AUDI - Volkswagen- კომპიუტერული დიაგნოსტიკა

AUDI,VOLKSWAGEN-კომპიუტერული დიაგნოსტიკა ორიგინალი კომპი და ორიგინალი პროგრამები VAS5052/54A, ადაპტაცია, კოდირება, პროგრამირება;
მსუბუქი, T5, Multivan, Q5,Q7,TOUAREG და სხვა;
ინჯექტორების გაწმენდა-"WYNN'S", ძრავი-ბენზინიFSI,TFSI; დიზელი-TDI, ავტომატური კოლოფი, კონდიციონერი, AirSuspencion/ABC;ESP,; SRS; Multitronic და სხვა სისტემები და სამუშაოები. ტელ.557 704 098
ინჯექტორების გაწმენდა -Fuel Injection Cleannning– ძრავიდან მოუხსნელად,დიზელზე და ბენზინზე,სპეციალურ აპარატზე და სპეც. სითხით "WYNN'S". ფასი შეთანხმებით, საშუალოდ ბენზინზე 1ცილ.–20ლარი, დიზელზე 1ცილ.30 ლარიდან, მანქანის კლასის და ძრავის მოცულობის, აგრეთვე სამუშაოს სირთულის მიხედვით. დაწვრილებით 557 704 098
თუ გაინტერესებთ გაწმენდის პროცესი ნახეთ აქ: http://www.mb-serv.ru/wynns.php

* * *
მოდერ– გმადლობთ შეცდომის გამოსწორებისtვის.

VOLKSWAGEN-კომპიუტერული დიაგნოსტიკა რა ჯდება? მაინტერსებს ასევე მილების გადაყვანა თუ არის შესაძლებელი და რა დაჯდება

088
დამიკავშირდი 557 704 098

088

აქ ხომ უკვე დაგიკავშირდი და ზუსტად ვიკითხე რაც მაინტერსებდა. აქ დამიწერე ფასი თუ შეიძლება, სხვებიც ნახავენ

088
ფასები სტანდარტული B5 A4,A6 კლასის 30GEL,
B6 SFI, TDI, A8, Q7-VW Touareg 50GEL

stelss93

ჯეტა

უფრო მეტი ღირს ვიდრე ბენზინი? რატო?

088
მხედველობაში მაქ 2000 წლიდან EURO3-დან დაწყებული, უფრო რთული და ძვირია.
დიზელის სერვისი და ნაწილები ყოველთვის ბენზინისაზე რთული და შესაბამისად ძვირია.
მეც ფასები დაყოფილი მაქ მანქანის გამოშვების წლის,კლასის და შესაბამისად სირთულის მიხედვით.

stelss93

გასაგებია. თუმცა დიაგნოსტიკა ნაწილებთა რა შუაშია. 2006 წლიანი ბენზინს გაუკეთებ დიაგნოსტიკას და დიზელს რა მნიშვნელობა აქვს ვერ ვხდები. ორივეს ხომ ერთნაირად აერტებ კომპზე და დანარჩენს ის აკეთებს. მარტო კილომეტრებზე გადაყვანა რა დაჯდება

088

დიზელსა და ბენზინში განსხვავება ყველაფერში დიდია, ზევით ყველაფერი გასაგებადაა გაწერილი.
,

კილომეტრებზე გადაყვანა 10ლარი

stelss93

შენთვის შეიზლება გასაგებია, მაგრამ გასაგები რომ არ იყო კიდევ ერთხელ იმიტომ ვიკითხე. განსხვავება რომ არის დიზელს და ბენზინს შორის ეგ ყველამ იცის, აი დიაგნოსტიკის დროს რა განსხვავება აი ეგაა საინტერესო. განსხვავებულად რას აკეთებ დიზელზე

[088
დიზელისა და ბენზინის ძრავებს განსხვავებული მართვის სისტემები აქვთ და შესაბამისად დიაგნოსტიკაც განსხვავებულია.

დიზელზე ყველაფერი განსხვავებულად კეთდება.
* * *
AUDI,VOLKSWAGEN-კომპიუტერული დიაგნოსტიკა ორიგინალი კომპი და ორიგინალი პროგრამები VAS5052/54A, ადაპტაცია, კოდირება, პროგრამირება;
მსუბუქი, T5, Multivan, Q5,Q7,TOUAREG და სხვა;
ინჯექტორების გაწმენდა-"WYNN'S", ძრავი-ბენზინი FSI,TFSI, დიზელი-TDI; ავტომატური კოლოფი, Multitronic, AirSuspencion/ABC/ESP; SRS,კონდიციონერი, და სხვა სისტემები და სამუშაოები.
ტელ.557 704 098
ინჯექტორების გაწმენდა -Fuel Injection Cleannning– ძრავიდან მოუხსნელად,დიზელზე და ბენზინზე,სპეციალურ აპარატზე და სპეც. სითხით "WYNN'S". ფასი შეთანხმებით, საშუალოდ ბენზინზე 1ცილ.–20ლარი, დიზელზე 1ცილ.30 ლარიდან, მანქანის კლასის და ძრავის მოცულობის, აგრეთვე სამუშაოს სირთულის მიხედვით. დაწვრილებით 557 704 098
თუ გაინტერესებთ გაწმენდის პროცესი ნახეთ აქ: http://www.mb-serv.ru/wynns.php
* * *
AUDI,VOLKSWAGEN-კომპიუტერული დიაგნოსტიკა ორიგინალი კომპი და ორიგინალი პროგრამები VAS5052/54A, ადაპტაცია, კოდირება, პროგრამირება;
მსუბუქი, T5, Multivan, Q5,Q7,TOUAREG და სხვა;
ინჯექტორების გაწმენდა-"WYNN'S", ძრავი-ბენზინი FSI,TFSI, დიზელი-TDI; ავტომატური კოლოფი, Multitronic, AirSuspencion/ABC/ESP; SRS,კონდიციონერი, და სხვა სისტემები და სამუშაოები.
ტელ.557 704 098
ინჯექტორების გაწმენდა -Fuel Injection Cleannning– ძრავიდან მოუხსნელად,დიზელზე და ბენზინზე,სპეციალურ აპარატზე და სპეც. სითხით "WYNN'S". ფასი შეთანხმებით, საშუალოდ ბენზინზე 1ცილ.–20ლარი, დიზელზე 1ცილ.30 ლარიდან, მანქანის კლასის და ძრავის მოცულობის, აგრეთვე სამუშაოს სირთულის მიხედვით. დაწვრილებით 557 704 098
თუ გაინტერესებთ გაწმენდის პროცესი ნახეთ აქ: http://www.mb-serv.ru/wynns.php

stelss93

საერთო ადვილად ვიგებ ხოლმე ახსნილს, მაგრამ რა ვქნა ასეთი ზოგადი ახსნით ვერ ვიგებ. თუ გინდა ნუღარ გამცემ პასუხს, მაგრამ არადამაკმაყოფილებელი პასუხი იყო. დიაგნოსტიკისთვის რა განსხვავებაა ვერ გავიგე და ვერც ამიხსენი.... სხვადსხვა დრო გჭირდება თუ დიზელის შემოწმების დროს კომპი მეტ დენს მოიხმარს

თან UP გამოვიდა

This post has been edited by 088 on 9 Sep 2011, 12:45

088
დიზელს მეტი დრო სჭირდება, შეცდომების ამოგდება ერთნაირია-რის წაკითხვასაც ბავშვიც შეძლებს, დანარჩენები რთულია და ამიტომაა ძვირი. ძვირია აგრეთვე ახალი თანამედროვე ბენზინის პირდაპირი შეფრქვევის სისტემები ბმვზე, მერსედესზე CGI, AUDI-VW-ზე FSI/TFSI. რაც დრო მოდის ყველაფერი ახლდება, რთულდება,კეთდება მაღალტექნოლოგიური ნაკეთობებისგან და შესაბამისად ძვირდება. ასე რომ იაფი მანქანების დრო წასულია.

stelss93

FSI V6 ძრავზე ინჯექტორებს რამდენად გაწმინდავ და გარანტიას თუ მომცემ რო არ აურევ არაფერს

XOXOXO
არევით არაფერს არ აგირევ, თბილისელებში ხომ არ გეშლები, ფასები თუ გაინტერესებს დამიკავშირდი მითითებულ ნომერზე.