forum.ge
reklama
FORUM.GE ... წესები  · დახმარება  · ძებნა  · წევრები  · კალენდარი  · ჩატი
Pages: (2) [1] 2   ( გადავიდეთ პირველ წაუკითხავ წერილზე ) გამოხმაურება · ახალი თემა · ახალი გამოკითხვა

> Honda Announces Revolutionary Next-generation, “Earth Dreams Technology”
lasha16
無限 Mugen Power


*****
ჯგუფი: Members
წერილები: 2070
წევრი No.: 26825
რეგისტრ.: 11-December 06

გამოგზავნილია: 4 Dec 2011, 15:24  #28607285      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ელფოსტა
TOKYO, Japan, November 30, 2011
Honda Motor Co., Ltd-მ დაანონსა თავისი რევოლუციური გეგმა, ახალი თაობის ტექნოლოგია სახელით: “Earth Dreams Technology”

“Earth Dreams Technology” ეს არის ახალი თაობის ტექნოლოგიური მიღწევების ერთობლიობა. განსაკუთთრებით გამოირჩევა გაუმჯობესება ძრავის სიმძლავრეში და საწვავის ეკონომიურობში.
განახლებული ძრავებისა და ტრანსმისიების გარდა, ამ გეგმაში შესულია ელექტრომობილების განვითარების პროექტებიც. ჰონდა ამ ამოცანას შეასრულებს ეტაპობრივად, 3 წლის განმავლობაში. ამის თქმის საფუძველს იძლევა ის რომ, ჰონდამ უკვე დაამუშავა ყველა ის ძრავი რომელსაც წარმოებაში ჩაუშვებს სულ მალე. სურათებს ქვემოთ შემოგთავაზებთ.

ჰონდა გეგმავს რომ გახდეს საუკეთესო ინდუსტრიაში, როგორც საწვავის ეკონომიურობით ასევე ძრავის სიმძლავრით ყველანაირ კატეგორიაში.
ამ გათვლების გათვალისწინებით, ყველაზე უმნიშვნელოვანესი იქნება CO2-ის გამოყოფა ბუნებაში, რომელიც 2020 წლისთვის 30%-ით შემცირებული იქნება (2000 წელთან შედარებით) ყველა იმ მანქანაში, რომელსაც ჰონდა ყიდის მთელი მსოფლიოს მაშტაბით.


“Earth Dreams Technology” - ემსახურება ორ მიზანს, დაიცვას გარემო და გააუმჯობესოს სიამოვნების მიღება მანქანის მართვისას.

■“Earth Dreams Technology”-ის მთავარი საფეხურებია:
  • 1. ბენზინის ძრავებზე უნდა მოხდეს საწვავის ეკონომიის გაუმჯობესება და მაქსიმალური სიმძლავრის ამოღება
  • 2. დიზელის ძრავი უნდა გახდეს მსოფლიოში უმსუბუქესი, უნდა ჰქონდეს მაქსიმალური აქსელერაცია და საწვავის ეკონომია.
  • 3. "ვარიატორი" ტრანსმისია (CVT) უნდა გახდეს უმაღლესი ხარისხის და სასიამოვნო მართვისას, ხელი შეუწყოს ეკონომიურობის გაუმჯობესებას.
  • 4. ორ-ძრავიანი (ჰიბრიდული) სისტემით აღჭურვილი მანქანები უნდა გახდნენ საუკეთესონი ეკონომიურობის თვალსაწრისით თავიანთ კლასში.
  • 5. დიდი ეკონომიურობის მქონე, SH-AWD-ით აღჭურვილი ჰიბრიდული მანქანა, რომელიც უზრუნველყოფს საუკეთესო მართვას.
  • 6. კომპაქტური და უეკონომიურესი ძრავები ელექტრომობილებისათვის.

■ ტექნოლოგიების შეჯამება
  • 1. ბენზინის ძრავები უნდა გახდეს უმძლავრესი და უეკონომიურესი.
  • 2. კიდევ უფრო გაუმჯობესდება ჰონდას VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control System) სისტემა
  • 3. ძრავების გაძლირება და ეკონომიურობის გაუმჯობესება მოხდება შემდეგ ძრავებში: 660 cc, 1.3L, 1.5L, 1.8L, 2.0L, 2.4L, 3.5L

-------------------------------------------------------------------------

(იმედია ამის გადათარაგმნა აღარ დამჭირდება)

660cc class engine
  • Employs DOHC and VTC (Variable Timing Control) to improve intake efficiency.
  • Further, the compact combustion chamber realizes high thermal efficiency.
  • By shortening the bore pitch compared to the present engine models and reducing the thickness of the cylinder block and camshaft, engine weight is reduced by 15% and fuel efficiency is improved by 10%.

1.3 to 1.5L class engine
  • Employs VTC, direct injection technology and the Atkinson cycle using the DOHC, VTEC technologies as the base.
  • Extensive friction reduction measures are implemented.

1.8 to 2.0L class engine
  • Employs direct injection technology and the Atkinson cycle using the DOHC, VTEC technologies as the base. Further, implementation of VTC and high-capacity EGR to both the intake and exhaust ports realizes significantly reduced friction. ・For the 2.0L class hybrid vehicle engines, use of an electric water pump eliminates the need for a belt in the auxiliary device and contributes to a reduction in friction. The electric VTC system realizes optimal control during engine operation.

2.4L class engine
  • Based on the DOHC and VTEC technologies, it employs VTC and direct injection technology and implements extensive friction reduction measures.
  • Standalone engine features 5% improvements in fuel efficiency and output as well as a 10% improvement in maximum torque.

3.5L class engine
  • Employs new valve train mechanisms and direct injection technology in the SOHC, VTEC, VCM systems to improve by over 10% of fuel efficiency and 5% of output, relative to the present standalone engine model.

-------------------------------------------------------------------------

2. A world’s lightest diesel engine which realizes top-of-class acceleration performance and fuel efficiency.
・Through optimizing engine rigidity and combustion pressure, an aluminum open deck for the cylinder block was enabled in this top-of-industry lightweight 1.6L class diesel engine.
・By downsizing from the present 2.2L engine and extensively reducing mechanical friction in each section, a friction level equivalent to present gasoline engine models was achieved.
・Optimized thermal management system thanks to improvements in the cooling system reduces CO2 output by over 15%.
・Employment of a compact, high-efficiency turbocharger and weight reduction in the reciprocating sliding section realizes a sporty and nimble ride.

3. CVT which combines at a high level the fun of driving and fuel efficiency.
・Three CVT structures for mini, compact, and mid-size vehicle classes are newly developed to be adopted for a variety of engine models. ・Reinforced belt is used to realize a structure for which a wide ratio range can be set.
・Implementation of analysis technology over the contact behavior between the belt and pulley, and a high-precision hydraulic control system allows for continual optimization of hydraulic pressure to the pulley under a variety of driving conditions, contributing to improved fuel efficiency.
・Use of an electronic oil pump to realize an idle stop system with high response contributes significantly to improved usability and fuel efficiency.
・”G-Design Shift”, a new coordinated control system for shift transmission, throttle, and hydraulic control responds quickly to driver demands and realizes an exhilarating, sporty drive with superior acceleration. ・In the mini-vehicle class a control mechanism and innovations in axle placement to reduce the engine size lengthwise, while a reduction in parts by simplifying the transmission casing structure helps realize a lightweight and compact body.
・For the compact and mid-size classes, in addition to the reductions in size and weight, transmission efficiency was greatly improved by expanding the ratio range to achieve fuel efficiency improvements of 5% and 10% compared to the conventional CVT and comparable 5ATs, respectively.

4. A two-motor hybrid system which realizes top-of-industry efficiency.
・A two-motor hybrid system featuring top-of-industry efficiency enhancing driving performance and reduced CO2 emissions has been newly developed.
・Special lithium-ion battery and charger is employed to enable mounting on plug-in hybrid vehicles. ・Mid-sized vehicles equipped with this system are scheduled to begin production, starting with the plug-in hybrid model in 2012 and the hybrid model in 2013.
・Three driving modes allowing for optimal efficiency for various driving environments were developed; an “EV driving mode” for urban environments, a “hybrid driving mode” using electricity generated by the motor, and a “engine-connected driving mode” where the engine and tires are mechanically connected during high-speed cruising.
・Combination with a high-output 120kW motor allows for superior environmental performance and driving enjoyment.

5. A high-efficiency, high output electric SH-AWD hybrid system which combines superior driving and environmental performance.
・A new hybrid system, electric SH-AWD, was developed for large-sized vehicles. By combining a 3.5L, V6 engine with this hybrid system, acceleration equivalent to V8 engines, as well as fuel efficiency equal or superior to in-line 4-cylinder engines were realized.
・An electric 4WD system with independent 20kW+ motors on both sides for the rear wheels combines a 7-speed dual clutch transmission system with a built-in 30kW+ high-efficiency motor with the engine.
・By mounting a high-performance lithium-ion battery and optimally controlling the front and rear motors, a new hybrid system with high fuel efficiency and output was realized.
・By mounting two independent motors in the rear and employing a newly developed bilateral torque adjustable control system, incredibly tight “on-the-rail” cornering is realized, providing a stable ride for all daily driving environments.

6. A compact, high efficiency electric powertrain for EVs.
・Thanks to the high efficiency coaxial motor, low-friction gearbox and electric servo brake system, the system realizes the highest electrical consumption capabilities in the world, meeting the required AC consumption rate of 29kWh/100mile(116MPGe) as set forth by the United States.
・A traveling distance of 123 miles*1(LA-4mode: unadjusted) or 210km*1(JC08 mode) was achieved thanks to the mounting of a high capacity lithium-ion battery.
・When using the 240V U.S. electric source, a full charge takes less than 3 hours. (From the time a low-charge signal is lit till full charge)
・By offering three driving modes (SPORT, NORMAL, ECON), the driver can freely select from a number of options to meet the needs of various driving styles such as power-saving or sporty drive *1 According to Honda estimates


სურათების თანმივდევრობით განლაგების თავი არ მაქ. სურათებზე თქვენთვითონვე გაარკვევთ ყველაფერს






user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image


* * *
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image
user posted image


--------------------
Bonneville 400
პეტრუჩი
Dream Theater


*******
ჯგუფი: Members
წერილები: 14982
წევრი No.: 101080
რეგისტრ.: 28-September 09

გამოგზავნილია: 4 Dec 2011, 15:42  #28607544      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ელფოსტა
თემა იხურება
4.3.1.2: არასასარგებლო ინფორმაცია








ფერარიმ დააკოპირა უკვე? givi.gif


--------------------
JP Rules!!!

კალათბურთის მარადონა, ხელსპორტის ორტეგა, ბურთის ტარების კანიჯა, მარჯვენა ხელით სროლის ბატისტუტა, აუთლეტ პასების მესი © Manchester.
Gio_[qobula]
///ALPHA 9


*****
ჯგუფი: Members
წერილები: 3828
წევრი No.: 111143
რეგისტრ.: 1-February 10

გამოგზავნილია: 4 Dec 2011, 16:11  #28608010      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ელფოსტა · im · icq · aim · yim · msn
QUOTE
თემა იხურება
4.3.1.2: არასასარგებლო ინფორმაცია


lol.gif lol.gif lol.gif lol.gif lol.gif


--------------------
People Die But Legends Live Forever. RIP Giorgi Tevzadze
karlson
Super Crazy Member


******
ჯგუფი: Members
წერილები: 8461
წევრი No.: 10169
რეგისტრ.: 14-May 05

გამოგზავნილია: 4 Dec 2011, 16:27  #28608244      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ელფოსტა
ჩპშგთ მაგარი რამეა
და თქვენ ორივეს ვორნი boli.gif
>gorski*JDM*lover>
B N F


*******
ჯგუფი: Members
წერილები: 18368
წევრი No.: 107854
რეგისტრ.: 28-December 09

გამოგზავნილია: 4 Dec 2011, 16:55  #28608587      · პროფილი · პირადი მიმოწერა
ვაააააააჰჰჰ biggrin.gif:D

გენიოსები არიან რა ,,,, ჰონდა დაიპყრობს და ჩაყლაპავს მალე ყველაფერს ტექნოლოგიურად უმაღლეს დონეზეა eek.gif

This post has been edited by >gorski*lud*lover> on 4 Dec 2011, 16:55


--------------------
..::HONDA LOVERS CLUB::..

honda accord sir f20C DOHC VTEC
honda prelude type-s H22A DOHC VTEC
honda civic EK4 B16A DOHC VTEC
honda civic mb6 B18C4 DOHC VTEC
honda integra dc5 K20A DOHC VTEC
honda accord cl1 euro-R H22A DOHC VTEC loading....
other 5 hondas -sohc
▬▬▬▬I ♥ JDM▬▬▬▬
lasha16
無限 Mugen Power


*****
ჯგუფი: Members
წერილები: 2070
წევრი No.: 26825
რეგისტრ.: 11-December 06

გამოგზავნილია: 4 Dec 2011, 17:04  #28608707      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ელფოსტა
QUOTE (petrucc1 @ 4 Dec 2011, 15:42 )
თემა იხურება
4.3.1.2: არასასარგებლო ინფორმაცია








ფერარიმ დააკოპირა უკვე? givi.gif

რადიაციას ასხივებს არ წაიკითხოთ
user posted image


დამცინი?

მაკლარენ F1 როა NSX-ის დამსახურებაა lol.gif

This post has been edited by lasha16 on 4 Dec 2011, 17:04
პეტრუჩი
Dream Theater


*******
ჯგუფი: Members
წერილები: 14982
წევრი No.: 101080
რეგისტრ.: 28-September 09

გამოგზავნილია: 4 Dec 2011, 17:15  #28608861      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ელფოსტა

QUOTE
მაკლარენ F1 როა NSX-ის დამსახურებაა

დაჟე გორსკი დაამატებს რომ მაკლარენის გამარჯვებები Fორმულა 1 სულ ჰონდას მოგებები იყო boli.gif
crv777
Crazy Member


*****
ჯგუფი: Members
წერილები: 4515
წევრი No.: 117663
რეგისტრ.: 26-June 10

გამოგზავნილია: 4 Dec 2011, 17:26  #28609044      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ელფოსტა · ვებგვერდი
lasha16
გაიხარე, ძალიან კარგი და სასარგებლო თემაა ინფორმაციის დონეზე yes.gif
ყოჩაღ ჰონდას, მართლა გენიოსები არიან რა
ეხლა მაინც არ დარწმუნდებიან (ის ხალხი ვისაც ჰონდა არ მოსწონთ), რომ HONDA ხელწამოსაკრავი ბრენდი არ არის
up.gif up.gif up.gif


--------------------
=======================
..::HONDA LOVERS CLUB::..
=======================
http://sveticxoveliiiii.blogspot.com/
lasha16
無限 Mugen Power


*****
ჯგუფი: Members
წერილები: 2070
წევრი No.: 26825
რეგისტრ.: 11-December 06

გამოგზავნილია: 4 Dec 2011, 17:30  #28609118      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ელფოსტა
QUOTE (petrucc1 @ 4 Dec 2011, 17:15 )
QUOTE
მაკლარენ F1 როა NSX-ის დამსახურებაა

დაჟე გორსკი დაამატებს რომ მაკლარენის გამარჯვებები Fორმულა 1 სულ ჰონდას მოგებები იყო boli.gif

Murray declared that [4] "During this time, we were able to visit with Ayrton Senna (the late F1 Champion) and Honda's Tochigi Research Center. The visit related to the fact that at the time, McLaren's F1 Grand Prix cars were using Honda engines. Although it's true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the Honda NSX, all the benchmark cars—Ferrari, Porsche, Lamborghini—I had been using as references in the development of my car vanished from my mind. Of course the car we would create, the McLaren F1, needed to be faster than the NSX, but the NSX's ride quality and handling would become our new design target. Being a fan of Honda engines, I later went to Honda's Tochigi Research Center on two occasions and requested that they consider building for the McLaren F1 a 4.5 litre V12 or V14. I asked, I tried to persuade them, but in the end could not convince them to do it, and the McLaren F1 ended up equipped with a BMW engine."

ამას ისტორიიდან ვერასოდეს ამოშლიან lol.gif

მაგრამ ამ თემასთან საერთო არაფერი არააქ....

ამხელა ამბიცია რომელ ავტოგიგანტს აქვს? VW-ს ხომ უნდა გაყიდვებით გახდეს ლიდერი, ასე არაა? რაღაც პროექტი ხოაქ 20XX წელს ლიდერი უნდა გახდეს გაყიდვებით. ეგ სუფთა კომერციული აფირისტობაა... ფინანსური საკითხია. ჰონდა კიდე ტექნოლოგიურ პირველობაზე დებს თავს. გოლფ 1ში რომ 2.0 ძრავი ჩადეს, 2012 წლის ჯეტაშიც იგივე ძრავი დევს, არანაირი განახლება არ გაუკეთებია. (ფული არააქვთ, ბუგატი ძვირი უჯდებათ და რანაირათ აბა?) რაზე უნდა ვისაუბრო ამის მერე? lol.gif
Piani Master
Auto Maniac


********
ჯგუფი: Members
წერილები: 27058
წევრი No.: 123791
რეგისტრ.: 17-November 10

გამოგზავნილია: 4 Dec 2011, 17:33  #28609156      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ელფოსტა · ვებგვერდი
ინტერესნო..........................
მთავარია სულ ელექტრო ძრავებზე არ გადავიდნენ და ეკონომიას რა ჯობია biggrin.gif)))))))))))))))))

პ.ს. CO რამდენი გამოიყოფა მაგრად მისუქებს biggrin.gif


--------------------
Power Is Nothing Without Traction
lasha16
無限 Mugen Power


*****
ჯგუფი: Members
წერილები: 2070
წევრი No.: 26825
რეგისტრ.: 11-December 06

გამოგზავნილია: 4 Dec 2011, 17:59  #28609548      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ელფოსტა
QUOTE (crv777 @ 4 Dec 2011, 17:26 )
lasha16
გაიხარე, ძალიან კარგი და სასარგებლო თემაა ინფორმაციის დონეზე yes.gif
ყოჩაღ ჰონდას, მართლა გენიოსები არიან რა
ეხლა მაინც არ დარწმუნდებიან (ის ხალხი ვისაც ჰონდა არ მოსწონთ), რომ HONDA ხელწამოსაკრავი ბრენდი არ არის
up.gif  up.gif  up.gif

yes.gif
ეს ინფორმაცია რეალობად იქცევა


QUOTE (Piani Master @ 4 Dec 2011, 17:33 )
ინტერესნო..........................
მთავარია სულ ელექტრო ძრავებზე არ გადავიდნენ და ეკონომიას რა ჯობია biggrin.gif)))))))))))))))))

პ.ს. CO რამდენი გამოიყოფა მაგრად მისუქებს biggrin.gif

არა ელექტროძრავებიანი მანქანები ცალკე შეიქმნება, მაგრამ ბენზინზე და დიზელზე მომუშავე ძრავები, კიდე უფრო ეკონომიურები და ძლიერები გახდებიან

საერთოდ დასაფასებელია როცა ფირმა უშვებს ძლიერ ძრავებს

მაგრამ ორმაგად დასაფასებელია როცა სიმძლავრესთან ერთად ბენზინის წვა კიარ იმატებს, არამედ იკლებს!

2012 წლის ეურო სივიკში სწორედ ეს გააკეთეს როცა დიზელის ძრავს 10 ცხენი და 10 ნიუტონმეტრი ისე მოუმატეს რომ წვა არ გაზრდილა, ამასთანავე CO2-ის გამოყოფა შემცირდა, გაზრდის ნაცვლად.


აქაა თუ არ გჯერათ smile.gif
http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=996112


user posted image
Piani Master
Auto Maniac


********
ჯგუფი: Members
წერილები: 27058
წევრი No.: 123791
რეგისტრ.: 17-November 10

გამოგზავნილია: 4 Dec 2011, 18:35  #28610074      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ელფოსტა · ვებგვერდი
QUOTE
მაგრამ ორმაგად დასაფასებელია როცა სიმძლავრესთან ერთად ბენზინის წვა კიარ იმატებს, არამედ იკლებს!

ხო, ვიტეკს ამას ვერ დავუკარგავ ნამდვილად smile.gif)
ჯუღაშვილი
ილაპარაკე, რათა გაგიცნო!


*****
ჯგუფი: Members
წერილები: 4915
წევრი No.: 70219
რეგისტრ.: 2-September 08

გამოგზავნილია: 4 Dec 2011, 19:34  #28610874      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ელფოსტა
QUOTE
Earth Dreams Technology

ბიძინას ხომ არ მოპარეს იდეა "ქართული ოცნების"-პონტში?


--------------------
უოტსონი: „ვარსკვლავებით მოჭედილი ცის საოცარი მექანიზმის შესწავლისას ჩვენ განცვიფრებაში მოვყავართ უსასრულო, სრულყოფილ, ყოვლისშემძლე და ცოცხალ ღმერთს.“

- დაშლა ყველა შედგენილი ნივთის თვისებაა. გულმოდგინედ იღვაწეთ საკუთარი ხსნისთვის!
lasha16
無限 Mugen Power


*****
ჯგუფი: Members
წერილები: 2070
წევრი No.: 26825
რეგისტრ.: 11-December 06

გამოგზავნილია: 4 Dec 2011, 20:35  #28611817      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ელფოსტა
QUOTE (ჯუღაშვილი @ 4 Dec 2011, 19:34 )
QUOTE
Earth Dreams Technology

ბიძინას ხომ არ მოპარეს იდეა "ქართული ოცნების"-პონტში?

ზოგადად სიტყვა DREAM ჰონდაში ბევრგან ფიგურირებს ასე რომ ამაში არაფერი განსაკუთრებული არაა




user posted image
user posted image
user posted image

user posted image
user posted image
shotie
VR-4


*****
ჯგუფი: Members
წერილები: 4722
წევრი No.: 16080
რეგისტრ.: 10-January 06

გამოგზავნილია: 4 Dec 2011, 20:38  #28611881      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ელფოსტა · aim
კომუნისტური ხუთწლედის გეგმას მაგონებს yes.gif
0 წევრი ათვალიერებს ამ თემას (0 სტუმარი და 0 უჩინარი წევრი)
0 წევრი:
Topic Options Pages: (2) [1] 2  გამოხმაურება · ახალი თემა · ახალი გამოკითხვა

 



ფორუმის ინტერნეტთან კავშირს უზრუნველყოფს: კავკასუს ონლაინი
[ Script Execution time: 0.4440 ]   [ 11 queries used ]   [ GZIP Disabled ]