Nissan Club , oo Nissan-Datsun-Infiniti oo

gudo
ჰაქშა აქიდან შე ვილიკი წუნერო
-------------------------------------------------

volgaMpower
ეხხხხ გუდო გუდო არ გამოვა რაა ორჯერ მეტს ამოიღებ მაგ 1400იანიდან
სიმძლავრეს და უფრო იაფად ხოო გრიზლი პრელუდი მყავდა JDM ხოოდა რავი რა გითხრა ტოო სილვია გდომებია
მაშინ და არ იცოდი ვოლგა რაა ეგრეა შEნი საქმე და R 32 იყო ნურბურგ რინგის რეკორდსმენი,
ATTESA პირველად მაგაზე დააყენეს და მაგაარი მანქანაა ძაან 4.7 0-100 და დრაგი 12.9-
ხოოდა დაუჯერე ვოლგა აგერ ამ გამოცდილ ხალხს მე არ ვარ გამოცდილი მარა თეორიულად ვიცი რაა
რვა თვე რო ვიწექი ბექა და სანდრიკა მამარაგებდენ დეტალური ინფორმაციებით და ასე რომ GTS გირჩევნია
ნამდვილად და 10000%ით

ეეეჰ წავალ ისევ BMW-ს დავეჩალიჩები...
დავჭრი მივჭრი მოვჭრი და რამე გამოვა რა

რა გამოვა და სექსი ხოოოდა მეც მაგას არ გეუნები დალოცვილო ამდენ ხანს?
მიდი მიდი მიხედე გყიდე უპირველეს ყოვლისა და მერე 325ზე იჩალიჩე ეგეტს კარგს ააგდებ აქ 6500 6ში

Zia_korosawa
სექსი ნახე შენ ერთ მშვენიერ დღეს თუ გადამეკეტა და კატაFალკა E30 ტურინგით-ით თუ გამოვგორდები ხველება-ცემინებით

დავიჯერო ამ ქვეყანაში ყველა გზა მაინც BMW-მდე მიდის?

რავიცი რა გითხრათ, Silvia მსოფლიოში ყველაზე საუკეთესო Drift Car-ად ითვლება
და როგორ უნდა აჯობოს (აქ, საქართველოში) 328-მ არ მესმის

Zia_korosawa
და დაბალ აბაროტებზე ცოტა მომენტი არ ეყოფა Drift-ს?
ატმო სილვია/SX-ებიც კარგად დრიFტავენო გავიგე



This post has been edited by Chieftain on 30 Mar 2008, 03:34

Chieftain

წესიერად ბიჭო

ოქროო ჯიბემდე მიდის თორე BMჭ ვიღას უკვირს ბლიაა მარა ნუუ ეხა მე თქვენსკენ თქვენ ეშმაკებისკენ იაფია ტოო ეს BMჭ და რაც დრიფტს უნდა აქ აი ეგ ყველაფერი აქვს დრაგსაც ყოფნის თავის კლასსი იქნება პირველი ეგეთი. იყიდეთ ბატონო სილვია, აგერ ვოლგას ველაპრაკე დღეს რუშთავში და ტურბო იამების გამო, სილვია თუ SX გრიზლის SX არისო ძნელი გასაკონტროლებელი ზანოსშიო და BMჭს პლავნად აქვს იგ ყოლისფერი ასევე GTSსაც. ხოოდა მაშინ რა ხდება, რო უნდა დააყენო პატარა ტურბინა პიკებს დაკარგჰავ დრიფტში ეგ არაფერს არ გიცვლის პიკების კარგვა. მარა დრაგში გაგასწრებს ელიავა ტუნინგ BMჭ მერე ისევე ეს BMჭსნიკები იბლატავებენ ტურბო სილვიას გავასწარითო და მერე გაგიტყდებათ კი არადა გაგვიტყდება. იმიტო რო ცვენ დავიწყებთ რო თქვენ არ იცით ეს რა არის ეს არის პატარა ტურბინა დრიფტის ტურბინა ვოლგა და ნუუ მერე ისენი ხო გასწრებთ კარგით მერე ჩვენ დავაყენებთ დიდს და ნახავთ რაც მოხდება და კააროჩე რააააა. პატარა ტურბო სბლიჟენნი კარობკა და ეგაა სილვია შედგა. მარა სანამ სილვია ჩამოვა მანამდე მარცხენა ხელით NძრEVA უნდა დავამუღამოთ რომ შიფტი გამოგვივდეს კარგი მე არ დამცალდა თორე მასე უნდა დამეწყო ვერ ვრთავდი მესამეში ხოლმე კარგად ცაციობა უნდა და ( არავის გეწყინოთ ტოო )

Zia_korosawa
ისე რავი ჩემი საკმაოდ სწრაფად სპულავს და ლაგი მაინცდამაინც დიდი არ აქ... და ვოლგამ რა გითხრა გაფიცებ 15 წუთი იჯდა სულ SXზე... ისე საერთოდ ცნობისთვის სტოკ არც სლივა არც SX დრიფტისთვის არ არი გამოშვებული მინიმალური ტუნინგი უნდა რო ისე ადრიფტაო როგორც შენ (Zia_korosawa) ფიქრობ... თუნდაც როგორც ელიავატუნინგირებული E36 მინიმუმ პადვესკა და ბლოკირება უნდა ხო? და JDMებს თითქმის ყველას აქ ეგ უკვე... არვიცი მე ასეთუისე რაღაც გამომდის ნუ ჯერ ვსწავლობ მარა მაინც... და საერთოდ ცუდია იმაზე მსჯელობა და კამათი რაც არ გიტარებია და ხო მერწმუნე რო მოდერი ამდენის კითხვას არ დაიწყებს

გურიჩ ბექა
რა ზღაპრები? რა ჭორები? ახლა არაფერს ვამბობ ცხოველივით დადის ეგ GTS მარა იმ ძველ დედა@#%^% ვიდეოში ნათლად ჩანს... რა მნიშვნელობა აქ 1-2 თუ ბუქსაობდა თუ ბალეტს ცეკვავდა? ხო ასწრებს ის მაცივარი? ვააა.! უბრალოდ იმის თქმა მინდა რო სტოკ GTSიც არაა გადასარევი...

და ვოლგას კარტინგისთვის უნდა მანქანა GTS კიდე იმდენად გრძელია რო არ აწყობს ისე მამენტ ჰიკასით მე არასდროს არ მიტარებია არც1 მანქანა და ვერაფერს ვიტყვი...

ისე ხო დღეს ბუსთის დაჩიკი დავარჭე და ბუსთი მაქ მაგრამ ის სუნხუივჩაი BOV კვესავს და სადღაც კოლექტორთან აპარებს მემგონი პრაკლადკა... + უფასო ბუსთაპი გავაკეთე 1 პატარა შლანგის შეცვლით და ეგრევე შეეტყო...

დღეს ნახევარი დღე გარაჟში გავატარე :S

გრიზლი შენი მანქანა ხომ არ გაგვეტესთა?? ამ კვირაში დრო მაქვს და გავტესტოთ იმიტომ რომ საცაა ჩამოვა ვიხლოპები სამშაბათს დაიდება თვითმფრინავზე

აუაუ ახლა ვერა სულ დაშლილია ტორპედო მოხსნილი მაქ კოვრიკი გარეცხილი სველი პრიბორები დაშლილი იქეთ შაბათკვირას უეჭველი ავაწყობ ყველაფერს და გავტესტოთ... და ისა PM ნახე პლზ...

GrizzLy



























ნამდვილი გრიზლი ხარ კანადური გრიზლი კაი რა იყო კაცო რამდენჯერ უნდა გითხცრა არ ვარ ბატონო მე ის კაცი მეთქი არ ვარ BMჭშნიკი დამიძAხე ერთი რო წახვალ სადრიფტაოდ გამაგებინე ჩაგიჯდები და ადგილზე შევაფასებ მოვლენებს მერე დავწერ თუ რამე შემეშალა ხალხო არ გინდათ BMჭ სილვია იყიდეთ თქო იაფია ეგ დედა არღნიანი იაფი

კარგით, კარგით! ნუ ჩხუბობთ

მე მაკატავეთ თქვენი Nissan-ებით და მე შევაფასებ


ისე რა მაინტერესებს, CA18DET ძრავზე (173 HP) ვარგა 180SX-ი? ზოგი წყარო ამბობს 600 ცხენამდე აიყვანეს ეგ 1.8 ძრავიო და აქ 200-ამდე მაინც შესაძლებელია ბევრი ჩალიჩის გარეშე აყვანა?
ტურბინა ცოცხალი ექნება? ფოთამდე რა დაჯდება დაახლოებით ხომ არ იცით ფასები?

This post has been edited by Chieftain on 31 Mar 2008, 00:19

მე გეტყვი კარგს გერმანიაში ან სადმე ევროპაში მკვდარი მატორით პოულობ 200SX იაპონიიდან ჩამოგაქ მოჭრილი ცხვირი ~1500$ SR20DETით და ხელოსანს უხდი ~400-500$ სტატიები მილიონი ყრია რუსულ და ავსტრალიურ საიტებზე... ხო და CA ნაგავია იბადება შეკითხვა რატო არ ვქენი ეგრე მე? მე რატომღაც ორიგინალი მირჩევნია ანუ თუ იაპონური მანქანაა აუცილებლად JDM უნდა იყოს...

GrizzLy
ეგრე 2 ტრანსპორტირება უნდა გადავიხადო და 2 განბაჟება

მოჭრილი ცხვირი RB26DETT-ით თუ ჩამოვა მაშინ კარგი იდეაა


ხოდა კიდევ რა მაინტერესებს - რულის ადგილმდებარეობის გარდა, რა განსხვავებაა 180SX-სა და 200SX-ს შორის?