giusha_gioშენ AWD-ები გაინტერესებდა:
ფოლკსვაგენის 4მოუშენი არის უბრალოდ რეგისტრირებული სავაჭრო ნიშანი. რომელზეც ოფიციალები ამბობენ, რომ შეუძლიათ მის ქვეშ გამოიყენონ ნებისმიერი 4X4ზე ტექნოლოგია, მათ შორის აუდის ტორსენი (კვატრო ტექნოლოგია).
განსხვავება Quattro-სა და 4Motion-ს შორის ისაა, რომ აუდის შასი თავიდანვე არის დაგეგმარებული იმისათვის რომ იყოს სრულამძრავი, რომელიც გამოიყენებს ტორსენს (თორქ-სენსი) და ნორმალური სვლის დროს ანაწილებს თორქს 50/50 წინა/უკანა. თუ თოვლზე დადის მანქანა შეუძლია 75%-მდე თორქი მიაწოდოს 1ელ ბორბალს და დანარჩენი 25 გაყოს სამივე ბორბალზე (ანუ აუდი ხასიათითაც 4X4ია
). აგერ VW-ს ავტოები დაგეგმილია როგორც წინა ამძრავი (FWD), მათი 4მოუშენ ვერსიები გადაკეთებულია 4X4-ად. მაგ შემთხვევაში მუშაობს ე.წ. ჰალდექს სისტემა, რომელიც ჩვეულებრივ რეჟიმში 95% თორქს აძლევს წინა საბურავებს და მხოლოდ მაშინ "რთავს საქმეში" უკანებს - როცა მანქანა ცურავს.
* * *
ZERO15ბიჭო, გიო მამა გახდა ხო იცი, ხოდა საძმაკაცოსთვის ვერ იცლის
ფოტო დააგდე რა შენი TT-სი. 180 ცხენიანია, თუ 250-იანი მონსტრია?
შენ გპი-ში რაზე ჩააბარე?
rezo333კარგს იზავ ეგეთ მოდებს თუ მიაწვდი ანდრიუს
ამაზე ხო ცუდად გავხდი
ჰაჰაჰაჰაჰა
მაიცა აგერ ნულიკას ვეთხოვები 250 ცხენიან TT-ს და შევხვდეთ პარნიზე
· 
-=Audi Club Georgia =-, OOOO ბეჭდების მბრძანებელნი 9: Quattro inspired
