❤❤❤❤❤ ADAM OPEL CLUB GEORGIA ❤❤❤❤❤

rere
ბილშტეინი მაგარია, აი ორიგინალობის რა გითხრა . რას ყიდიან არ ვიცი. მონროც კაია, გოლფზე დავაყენე და ისეთი რბილი იყო.... თან მეორადი.

rere
XOS001


თეგეტაში იყიდე, იქვე დააყენებინე და იძლევინა გარანტიას როგორც ვიცი

ოქეი ანუ საქართველოში თეგეტას ვენდობი 1000ლარის ნასყიდლობა მაქ უკვე მათთან ჯერ ავტოამტიკაზე კარობკის ზეთი ყვითელი 8 ლიტრში გადავიხადე 256 ლარი მერე მატორისაში 5-40ზე 90+ფილტრი 5 ლარი
მერე ცავკის პაჩევნიკი 160 ღირდა და ფას დაკლებაში 144 ლარში გამომატანეს რაზეც კმაყოფილი ვარ
და ბოლოს ბრიშტოუნის ორი საბურავი 270 ლარი გავიხადე მოკლეთ რავი რაც დამჭირდა სუ თეგეტაში ვყიდულოფ უბრალოთ უბანში ზოგი მიმტკიცებს ერთი ოხერიაო ხოდა ვინც მაგას მეუბნებოდა გავიდა ტავის ასტრა ჯის უყიდა 90 ლარიანი ცავკის პაჩევნიკი ქვიტირის ბაზარზე და 3 დღეში ხმა აიკიდა

მოკლეთ ეხლაც ტეგეტა მაგრამ დავუშვათ იგივე ამორტიზატორი სხვაგან რო უფრო ნაკლებატ ვნახო შეიძლება პატენტი იყვეს?
და ტეგეტა რამდენატ ორიგინალებს ყიდის?

rere
ასტრა G-ს ამორტიზატორი, გინდა წინა, გინდა უკანა, წესით და რიგით ყველა არის გაზით დატენილი. ქარხნულად ზეთით დატენილი ამორტიზატორი ასტრა G-ს არ ეკუთვნის კატალოგით.

ბილშტეინი ორიგინალი აქვს ჩვენთან ITA-ს, ita.com.ge
KYB (კაიაბა) შემოაქვს პრემიქს ავტოპარტსს (აგლაძეზე) და ჯეოტრონიკს (სააკაძეზე რომ ლურჯი მაღაზიაა)
თეგეტას აქვს Sachs

მე წინები მიყენია იტა-ში ნაყიდი ბილშტეინები ჩემს ასტრა G-ზე და ძალიან კარგებია ნამდვილად.
უკანები მიყენია პრემიქსში ნაყიდი KYB და ეგენიც კარგებია.

დარეკე ხვალ იტა-ში, პრემიქსში (ბილშტეინები ამათაც აქვთ ხოლმე) და ნახე სად რა აქვთ, იმის მიხედვით იყიდე. ხარისხი რომ კარგია ეგ ფაქტია. უმძიმესი 17-იანი დისკებით ვმოძრაობ და მშვენივრადაა ჩემთან ამორტიზატორები. არამგონია ჩემზე მძიმე საბურავები გქონდეს და მეტი დატვირთვა დაადგეს შენს მანქანაზე ამორტებს.
თეგეტასაც ორიგინალი ზაქსი ექნება ალბათ, მაგრამ უფრო ძვირად ყიდის ვიდრე სხვები ბილშტეინებს და KYB-ას.

ელიავაზე და ა.შ. ჩინურები და რაღაცები არ იყიდო, სასტიკი ნაგვებია. მეზობელმა დაითრია, დააყენა და რაიონიდან რომ ჩამოვიდა - ორმოში ჩავარტყი და შტოკი გაიღუნაო ვეღარ დაიკეცა ეტყობა გაშლილი ამორტი, გაიჭედა და შტოკი გაღუნა ისეთი უხარისხო იყო

გამარჯობათ....ერთი პრობლემა მაქ დილიტ ცივზე მანქანას ძალიან უჭირს დაქოქვა...ბენზინზე ვქოქავ ხოლმე და რო დაქოქავ ეგრევე ქვრება...ერთი ათჯერ რო იზამს ეგრე მერე იქოქება და მტელი დგის განმავლობაში ჩვეულებრივად იქოქება და დადის...გაზზე დაქოქვის მცდელობასაც კიარააქ აზრი ალბატ3 აკუმულატორის დაჯდომის მერე დაიქოქება...ჩაქრობისას ტახომეტრს არ ათამაშებს,ქვედა ამთვლელი შევამოწმებიე კარგია,ბენზონასოსი შევცვალე,ზედა ამთვლელი შევცვალე აგარ ვიცი რა რა ვუქნა ბენზინზე მუშაობისას წნევის გასაზომი კლაპანი როაქ (ფარსუნკებზე საიდანაც შედის ბენზინი) ეგ კლაპანი უშვებს ცოტა ბენზინს და ბენზინზე არ დაქოქვა მაგის ბრალი შეიძლება იყოს???ანუ შეიძლება რო მაგის გამო ბენზინის სისტემაც ცლიდეს და სანამ შეივსება თავიდან ეგრე ქვრებოდეს მანქანა???ძრავია 2,0 ეკოტეკი ძველი

This post has been edited by eie605 on 12 Feb 2014, 05:42

მეოთხე თაობის აპარატურა 13 კუბიანი ბალონი (ვერსუსის აპარატურა) 500 დოლარად

Power_VANO
გაიხარე დავურეკავ დღეს ხო რომელია საუკეთესო ანუ ბილშტეინი ვიყიდო ხო ეს მაგ ორსაც ჯობია ანუ

rere
ჰო, ხარისხით ძალიან კარგი ბრენდია ბილშტეინი. თუმცა KYB-აც კარგი ხარისხია საკმაოდ და Sachs-იც.

იტში დავრეკე დღეს და არ ქონდათ სამწუხაროთ ბილშტეინი და არც სხვები და ვერც ის გვითხრეს როდის გვექნებაო ხოდა ვინმემ ტეგეტას ნომერი ხომ არ იცის მატთანაც დავრეკდი ტყუილად რო არ მივიდე ტეგეტაში
ან რამე სხვა მაღაზიის ხომ არ იცის ოღონთ სანდო რომ იყვეს არ მინდა რამე ხლამი მომასაღონ

rere
პრემიქსის ნომრები:
+995 032 2 18 24 14
+995 032 2 34 09 04


თეგეტას ნომერი:
( +995 32 ) 226 44 44

გაიხარე ძმა რა მინდათ გკითხოთ დრეს ვაის ვაგლახით მოვხსენი ასტრა ჯიზე წინა ფარი ანუ ბუფერი არ მომიხსნია ისე მიზეზი კი ის იყო რო შიგნით ორთქლავდა და სველდებოდა პავაროტნიკის მხარე მერე ვიყიდე ბირკოს წეპო და გავწეპე ანუ კრუგომ დავაყოლე კაი ბლომათ ისე რო ის ჭრილი ამომევსო მგონი არ იყო ფარი განახსნელი რადგან ასე ტქვა ვინც ნახა მათმა თუმცა მაშინ რატო უნდა გაპარვოდა რეცხვის დროს სველდებოდა იმედია ეხლა რო დავწეპე არარ დამისველებს
და ეხლა განაწეპი ხვალე დილამდის ხო გაშრება
და რა მინდა გკიტხოთ ეს ადგილი ჩაიხა 5 სანტიმეტრამდე და ხომ არა რამე პრობლემა ანუ ეხლა აქედან ხომ არ გაუშვებს წყალს უბრალOთ ძაან მურტლათ გამოვიტანე არ გამოდიოდა მერე მიტხრეს ბუფერი უნდა მოხსნაო არადა რავი ტო ბუფერის მოხსნა რაში უნდა ჭირდებოდეს ფარის მოხსნას იმედია დაგებისას მაინც არ გამაწვალებს

მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

ვიურტის გერმეტიკით გააკეთე, რეზინასავითაა რომ შრება. დირკო და დაისონი არაა ეგეთი დრეკადები.

არა ძმა უკვე წასმული მაქ არ უნდა გაუშვას წესიტ ტან სოფელში ვარ და არც ისე არჩევანი მაქ 1მა თქმა დირკო გავუკეთე და არარ გაუშვიაო მაგრამ ამ რეზინის გახევაზე ხომ არა პრობლემა ეგ მიტხარით

და კიდევ ტუ ვინმე შეგიჩვლიათ ფარი ბუფერის მოხსნა დაგჭირვებიათ ტუ არა მაშინ რატოა ასე ძნელათ გამოსატანი

მეგობრებო ვინმე ნორმალური 'ელექტრიკი' თუ გეგულებათ იქნებ მითხრათ

rere
უნდა მოხსნა შიტოკი და ისე გამოიღო ფარი. ან ვაფშე მიკვირს როგორ მოხსენი მასე ქვედა სამაგრი როგორ მოუშვი? საიდან მიუდექი? თბილისში თუ მოხვდები მომწერე წინასწარ და გაჩუქებ მასეთ რეზინას. შევა მაგედან წყალი თუ არ გააკეთე კარგად ეგაა მაგისი დამცავი