H22 CLUB, Part 17

Piani Master
შაკო რახდება, პიანი მასტერი აღარ მოგწონს? (ჯეკი ჩან_თან ასოცირდება )

1. garrett fan
2. booster
3. fast-shifter
4. boost lover
5. future tuner
6. shako varketilski
7. sha-meli ან (shamila )
8. meli-sha ან (malisha )
9. eat_sleep_jdm
10. know-how
11. know-all
12. პიანი ამოაგდე და მასტერი დატოვე ან ტურბო მასტერ

რავიცი ძმა, რამე კომბინაციას შენც ააწყობ, იმდენი მინიშნებაა

This post has been edited by crv777 on 26 Feb 2014, 22:59

DNS
შემო ფეისზე


crv777
9 წამა არ ვარგა?

9წამა

ბიჭო რა კითხვა მაქვს...
ეხლა სერიოზულად ჩავები ტურბოს ყიდვაში... რამოდენიმე კითხვა მაქვს და თუ იცი...
xevsura
შენც უნდა იცოდე წესით..
ეხლა რა ხდება...ჩემი 1.6 დზრავიდან მინდა რომ ამოვიღო 220-230 ცხენი საბურავზე....ხოდა არის ესეტი კითხვა ფორიკის ტურბო ჯობია დავითრიო თუ ევოსი.
ეხლა რაც მე გავარკვიე და მითხრეს..რამდენად მართალია არ ვიცი..
ფორიკის ტურბინა დაუბერავს ადრეო...ანუ ფულ ბუსტზე მალე გავაო..სადღაც 3500K ზე..მაგრამ ბოლოსკენ სადღაც 7K სკენ ჩაიჯვამსო...და 230 ცხენზე 1.1 დაბერვა საჭირო გახდებაო და 7K აბაროტზე უკვე 0.9 ჩამოვაო...
ევოს ტურბინა ფულ ბუსტზე გვიან გავა სადგაც 5K სკენ მაგრამ ბოლომდე გიჟივით დაუბერავსო......... მაგრამ რესურსი ცხენების მხრივ მეტი იქნებაო..და ფორიკის ტურბოზე მაქსიმუმი იქნებაო.
კითხვა გრძელდება.
ვეერიქსის ტურბინას(თითქმის იგივეა რაც ფორიკის) ტავის ცცივი და ცხელი მხრიტ და ინტერნალ გეიტით 150$ ად არის. ევოს ტურბინა კი ცლცაკე აქვთ..ანუ ცივი მხარე 100$ ევო5-ის 10.5 და ცხელი მხარე ევო 9 ესეც 10.5.....ესეც 100$ იო...ოღონდ ამაზე კიდევ საჩალიჩო იქნება ინტერნალ გეიტი.
ფასში სხვაობა და ჩალიჩის დონე ისედაც ნათელია..საქმე იმაშია მე უფრო რომელი გამომადგება...მამენტ მირჩევნია ალბათ გვიან დაბუსტოს, ქალაქში ნაკლები საწვავის ხარჯი ნაკლები ნაგრუზკა ძრავზე და გაზაობის დროს მაინც წავა 5K დან 8K მდე.....ნუ ეს 5K ჰაერიდანაა მოტანილი იქნებ ადრე გავიდეს ბუსტზე იქნებ ვაფშე არ გავიდეს..მე არ ვიცი
მოკლედ ბევრი ვწერე და მეც ავიბენი...ჯერ ეს წაიკითხეთ და თუ რამე ვერ გაიგეთ მკითხეთ

anarchy4334
0.7 ბარით ამოიღო ხმალამ ფორესტერის ტურბინაზე 220 თუ 231 ცხენი ატრიალებდა 7 თუ 8

ევოს ტურბინა სჯობს პროსტა 1.6 ზე 4 ზე ნაკლებზე არ გავა ფულ ბუსტზე 4 ზე რო გავიდესკიდეკაი პონტია

მაგრამ 9წამას პასუხს დაველოდოთ

This post has been edited by mazurskii on 26 Feb 2014, 23:16

anarchy4334
mazurskii

ძრავზე ბევრი რამეა დამოკიდებული, ასევე გალოვკაზე და რასპრედვალებზე. ვაფშე შეილება განსხვავებული როჟები გამოვიდეს მაგალითად 1.8ის და 1.6 (სივიკი ალბათ ხო?) ცხენები კი შეილება ცოტა იყოს მარა გაცილებით სწრაფი აღმოჩნდეს იმ ბევრიანზე.

ჩემის აზრით 1.6-ზე ოდნავ დიდი ჯობია ტურბო მარა დავატრიალებდი მთვარეზე უფრო მაგრად წავა ვიდრე მალე მბუსტავი და სუსტი ტურბო.

This post has been edited by sa_4ok on 26 Feb 2014, 23:28

sa_4ok
ხო მტავარია რა გალოვკა ექნება 2 ვალიანია და წესით ცუდიარ უნდა იყოს მარა აქმთავარია 1 პრობლემა სპული სად ექნება ეგ აინტერესებს

mazurskii

იყოს თუმდაც 4K ზე ეგ სპულიც და გინდა სრული წნევა, ისეც მასე არ იმართება ეგ ძრავები ვიტეკის პონტში? კიდე უფრო გავააგრესულებდი რასპრედვალებს დავატრიალებდი 10-11Kს აი ეგ იქნება დედის მსრესავი მეტსაც წავა უფრო ვიდრე ახლა მიდის.

This post has been edited by sa_4ok on 26 Feb 2014, 23:30

sa_4ok
კარობკლას და აბაროტს ისედაც არ ვუჩივი..გრძელია კარობკა რაც კაი ტურბოზე და ბაროტიც 8K აქვს...რავი რასაც დავაკვირდი ტურბო მანქანები ყველა ცოტას ტრიალებს..რა საცჰიროა
10K....
ხო მთავარის მიწერა დამავიწყდა ..ეს არაა ყველა ცხენიანი პროექტი.....უბრალოდ კოვკები ჩადგება პორშინ შატუნი და ვსიო ძრავში სხვა არაფერი...ნუ ბლოკის უსილენია და მზგავსი რაღაცეები რაც ჭირდება///
მინდა რომ დავბუსტო დავანასტროიკო და M ჯიბეში ჩავისვა....

mazurskii
თვითონ გადაწყვიტოს თავადისშვილმა ... რა უფლება მაქვს წინააღმდეგი ვიყო

აუ რეებს ჩითავთ

გაიასნდა დეტონაცია რაარი თუ ვერა??

Jameson
მიჩმორდა ჩუვაკა
შენც ჩაერთე ჩემ თემაში უნდა იცოდე ეგეთები

ერთი ყლსკოლაა რა
ვახ ბლიად კიდე ამით დამეპოსტა, კი მიხვდებოდით )))
crv777
დაიკიდე დავით მოვიფიქრებ, ჯერ ბავშვებს ვმოძღვრავ

This post has been edited by chelo_18 on 26 Feb 2014, 23:51

anarchy4334
რავი რა გითხრა რატქმაუნდა დიდი ტურბინით ცხენებს მარტივად მიიღებ შედარებით გვიან ორონდ.. ფორიკის ტურბოს სემთხვევაში ცოტა დაბლებიდან როგორც ზევით გითხრეს ..

მეორე ტემაა ძირიტადად რისთვის გამოიყენებ მანქანას.. სიტყვაზე თუ დრაგის მხარეს წახვალ ევო გირჩევნია იმ პონტში რო 4K ზე გექნება თუ 5K ზე ბუსტი დიდი მნიშვნელობა არ აქ მაინც ზონაში იქნები სულ ნაკლებად დაგჭირდება დაბლები მაგრამ როგორც ვიცი პარნიც გევასება ხოდა მანდ უკვე ააქ მნიშვნელობა იმას რო ადრე დაბუსტო მითუმეტეს ჩვენ პარნებზე სადაც სუ დაბლებით დადის კაცი

მარა საბოლოოდ მე მაინც ევოს ტურბოს დავითრევდი )) იქ ცოტას კოლექტორის ხარჟზე მოიგებ ბუსტს კომპრესიასაც შეურჩევ შესაბამისს (ისე არა როგორც უმეტესობა იძახის ხოლმე აბა ტურბოა და კომპრესია 8 უნდა გქონდეს უეჭველიო ) და დაბლებზეც გექნება ძალა და მაღლებზე კიდე ოოოო

იყოს თუმდაც 4K ზე ეგ სპულიც და გინდა სრული წნევა, ისეც მასე არ იმართება ეგ ძრავები ვიტეკის პონტში? კიდე უფრო გავააგრესულებდი რასპრედვალებს დავატრიალებდი 10-11Kს აი ეგ იქნება დედის მსრესავი მეტსაც წავა უფრო ვიდრე ახლა მიდის.

კი მარა მანქანა გააჩნია რისთვის უნდა სადრაგაოდ იასნია თუნდაც 6 ზე გახსნას დაატრიალებს ბევრს მაგრამ

230 ცხენი საბურავზე პახოდუ M რო გაასწროს და პახოდუ პარნი ტაიმ ატაკი რო იაროს ჩემის აზრით ვეერიქსის ტურბინა იდეალურია

სტროგად დრაგსტერი თუ უნდამაშინ ის ტურბინაუნდაიყისოდ



მე სადრაგაოდ ევიოსას ავიღევბდი ნუ ისეთ ფასშია რო ეხლაც ევოსას ავიღებდი

anarchy4334
bicho evo 6 is turbo garajshi migdia mara avariis mere ragac ver aqvs janze gavarkviot ginda?