-=Mercedes-Benz Club Georgia=- Part XXXIX

bequnia999

არა ეგ დიფერის ბრალი არ იქნება. დიფერს რო დარხეული ქონდეს ხოდზეც ხმა ექნებოდა. უფრო კოლოფის პრობლემაა, ან სხვა რამე, შეიძLება საბურავი ან დისკიც კი იყოს დამნაშავე , მარა ხიდი არ იქნება. მარტო ინჯექტორების შეცვლამ ატმოსფერულ ძრავზე შეიძლება შედეგი არ მოგცეს, კი არა დიდი ალბათობით უარეს შედეგს მოგცემს, არც ივლის და ბევრ ბენზინს დაწვავს, ქარხნულ ძრავს თავისი ყოფნის სავსებით.

გასაგებია მარა ფარსოვკები მე 2.4იანისა დავტოვე და ვიაბრაზნებში 2.4დან 3.5ამდე ფარსოვკები ვპიქრობ რომ განსხვავდება 2.4და 3.5ერთნაირად ხომ ვერ დაწვავს რავი ხოდა ვპიქრობ რომ კომპიუტერი კი გადასცემს წვის ბრზანებას მარა ვერ ატარებს ბოლომდე რადგან შედარებით პატარებია და ამიტომაც კუდზე მაზიან ტორემ სად ცკლასი და სად გლაზასტი პროსტა წონა რომ ვთქვატ

stelss93
Gull wing
გაიხარეთ მადლობა.


იაპონურებზეც როგორც ვიცი მარტო ვიტსი არაა ვარიატორი დანარჩენი თითქმის ყველა ვარიატორია


ეს A კლასები გრძელი და მოკლე ყოფილა როგორც მითხრეს და როგორ გავარკვიო ხო არ იცით? ფოტოები შეგიძლიათ მანახოთ.

giiogiio
ვიტსი იარისი ისტი მარჩი რავი არის ბევრი რომელიც არაა ვარიატორი

bequnia999

მოხსენი და ნახე ბოშის თუა ადვილად იპოვნი ნეტში მონაცემებს ბოლო-ბოლო მე გეტყვი თუ სიმენსია შარია ვერ გაიგებ რომელი რამდენიანია ისე 3.2 ძრავს თავისი ინჯექტორები არ მოყვა? საერტო მდგომარეობას გააჩნია ძრავის მითუმეტეს V6 ელემენტარულად 12 სვეჩი აქვს ეგ რო შესაცვლელი იყოს უკვე საგრძნობლად კვდება მანქანა

Gull wing
ოკ დზმა მადლობა ვნახავ და შეგეხმიანები

E 211 ის სპოილერი -100 ლარი .

მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

E 211 ის სპოილერი -100 ლარი ტელ 568 10 45 44 .

მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

gio1973
gio1973
აუ ღადააააოოოოოობ????????????


დედააფეთქებულუ ებაიდან ჩამოვიტანე აქ რომ ვერ ვიშოვნე, უნდა შევღებოდა დავაყენებინო იქით კვირაში. ნეტა ცოტა ადრე გაჩითულიყოოოო ((((

2010 იან მლ350-ს ვერ ვრთავ კერხერებს ვერანაირად. შუქებს ვანთევ და ვრეცხავ წინა შუშებს და ის მაინც არ ყოფს თავს. რა ვქნა მირჩიეთ, დამეხმარეთ

სალამი ყველას მეგობრებო!

მოკლედ მომყავს აზრზე ჩემი w211 3.2. მყავდა დიაგნოსტიკაზე და SBC ბლოკის შედცომასაც მიგდებს, როგორც ხელოსანმა მითხრა დამპროგრამება სჭირება მაგ ბლოკს თორემ გაითიშება და მუხრუჭების გარეშე დავრჩები. ინტერნეტში რაც ვნახე, რომ მაგ ბლოკს ადევს მუშაობის ლიმიტი, ანუ ლიმიტს თუ გადაცდა ითიშება და ეგ ლიმიტი უნდა განულდეს

ვინმე კარგ ხელოსანს ხომ არ მირჩევდით ვინც მაგას გამიკეთებს? ან თუ არსებობს რამე სხვა ალტერნატივა? დიდი მადლობელი ვიქნები

yurmetal
შენც ჩემს დღეში ყოფილხარ...
როგორც კი ვიყიდე მანქანა თავიდანვე ეგ პრობლემა ჰქონდა, უფრო კონკრეტულად კი კომპიუტერი წერდა SBC ბლოკის რესივერს
ეს არის მთლიანად სბც ბლოკი, უკან მომრგვალებული არის რესივერი

აი ეს



მოკლედ 2 თვის ნაყიდი მყავს რა თითქმის, როცა ვიყიდე დავარესეტე გარბენი (მიხვდები რასაც ვგულისხმობ) და დღეს ჩამოვედი ქობულეთიდან და შევამოწმე 3500 კმ ზე მეტია გავლილი უკვე
2 ჯერ თბილისში ვიყავი, 3 ჯერ ქობულეთი-ბათუმში და ამ დღეებში ბევრი სიარული მოუწია და ეს 3500 კმ გავლილია ამ "ავარიულ მდგომარეობაში"
თბილისში ცენტრში რო ვიყავი დიაგნოსტიკაზე გაგიჟდა ის ამით არ იაროო დატოვე აქო წადი მარშუტკით და პასუხს დაელოდე და მერე ჩამოდიო და ა.შ....


ცალკე ეს რესივერი არ იყიდება მთლიანად ბლოკი უნდა გამოიცვალოს, ცენტრიდან უარი ჩამომივიდა დაფინანსებაზე, სხვა ვარიანტი არი მეორადებში ყიდვა შესაბამისი ნომრით (ცენტრში ჩამაწერინეს ნომრები) სადაც ჯდება ყველაზე ცოტა 300 დოლარი ეს ბლოკი + მერე ხელობა ელექტრიკი რამდენს წაიღებს ეგ არ ვიცი.

მე ქუთაისში დაშლილებში ველოდებოდი ამ ნაწილს, ხვალ უნდა გავიდე და უნდა ვნახო 2 მანქანა ჩამოუვიდათ და იმედია დამეთხვევა ნომერი რომელიღაცასი და ავიღებ (ძველი პატრონი "მიფინანსებს" :დ ) და მერე ელექტრიკმა უნდა გადააწყოს 50-100 ლარს წაიღებს სავარაუდოდ
ცენტრში ვიკითხე და 270 ლარი ჯდებაო ასე მითხრეს, მარტო გამოცვლა, ასე რომ მანდ მაინც არ მივიდოდი :დ






დაშბორდზე ამას წერს ხო?

ადრე ხანდახან მოძრაობისას ESP-საც მინთებდა ახლა კაი ხანია აღარ აუნთია, მარტო ამას ანთებს

This post has been edited by l-e-v-a-n on 29 Aug 2014, 23:50

l-e-v-a-n
კი კი ზუსტად მაგას მიწერს... ესპ რო გამოვიყვანე ფოთიდან მაშინ დამიწერა და მაგის მერე არ დაუწერია

ანუ ის დასბროსვა არ უშველის?

არადა სბც'ზე მქონდა წაკითხული, რომ ცუდად მუშაობს და აჰა დამტკიცება

l-e-v-a-n

პასუხი 3-4 დღეში მოდის.
არ გერჩივნა გაეგზავნათ მოთხოვნა?

l-e-v-a-n
აი ზუსტად ეს პრობლემა მაქ მეც და რაც ამას მიწერს საკმაოდ ბევრი ვიარე (( ასე რო მემგონი დროა გავჩერდე ((
თავიდან არც ვიცოდი რაა და ქუთაისსის ჩოილარმა ხელოსნებმა ვერ გამარკვიენ გუშინ მივიყვანე კუსა როა იქ კომპიუტერულ დიაგნოსტიკაზე და იმ ბიჭმა ამიხსნა კარგად, გაახაროს ღმერთმა.

2003 ჩემი და ცენტრში მისვლას აქ აზრი?
ადრე უფასოდ ცვლიდნენო მგონი ასე ვიცი და ეხლა აღარ მგონი ხო?



ეხლა ბათუმში ვარ წასასვლელი და რა ვქნა არ ვიცი წავიდე თუ არა, ძაან საშიში რამეა ეს თუ რა პონტია? უცებ წაგართმევს ტორმუზ და შეიძლება დაგამტვრიოს?
მითუმეტეს ჩქარა დავდივარ მე

This post has been edited by delpiero on 30 Aug 2014, 09:44