BMW E 39 ★★★ ოფიციალური კლუბი ★★★★, Part VI

datobaxutashvili

7_7__7

გაუმარჯოს ბიჭებს აქაც ვიკითხავ:

შლანგებს მიბერავს...
1. ცირკულაციას აკეთებს.
2. თერმოსტატის დასაჰაერებელი დაწებილი მაქ... 1წელზე მეტია მარა აქამდე უპრობლემოდ მუშაობდა...
https://www.youtube.com/watch?v=SeUHr4bQ_hQ&feature=youtu.be

კიდე რისი ბრალი შეიძლება იყოს?

შლანგებს რო გაბერავს ასე 1 საათის მერე ისევ ნორმაშია შლანგები...

დააჰაერე აბა. ზამოკგახსნილზე და ცივზე ჩაასხი წყალი სანამ არ გადმოვა დასაჰაერებელიდან და დაწერე რა მოხდება.

პადკრილნიკები რა ღირს ხომ არ იცით ვინმემ M-ის წინა ბამპერის ? ? ?
* * *
პახოდუ ოქსიჯენ სენსორიც დამებრიდა დღეს გაწყდა ან გადაიწვა და წვასაც მოუმატებს ეგ

7_7__7

პატენტი ცალი მხარე 35 ლარი ღირს და ორიგინალის გამოწერა 2-ვე 385 ლარი დაუჯდა ერთ სულიერს

წინ პატკრილნიკში რო ყენია ხო ტემპერატურის საზომი? ისე ეგ მეც გამიგია რო წვას უმატებსო და რა საინტერესოა საიდან სად )))

ადრე 540-ზე დავკარგე ეგ ყლინჯობა და კაი ხანი ეგრე ვიარე სულ -40-ს მიჩვენებდა და ვინიცის ტყუილად რამდენ ბენზინს ვწვავდი

This post has been edited by Ast on 26 Oct 2014, 01:10

ზდაროვათ ბიჭებო სტაბილურ ცხენებზე მინდა ვისაუბრო ეხლა ამ პოსტში. მოკლედ ვისაც გინდათ რომ სტაბილური ცხენები გქონდეთ M52 და M50 ძრავებზე მაშინ მისმინეთ. ალბათ ყველამ ვიცით რომ ცხელი ჰაერრი ძრავში ნაკლებად იწნეხება, ცივი კი საკაიფოდ იწნეხება და შესაბამისად მანქანაც საკაიპოდ იწევს. თუ დააკვირდებით აუცილებლად შეამჩნევთ რომ ცივი ძრავი უკეთ იწევს ვიდრე ცხელი. ეხლა რახდება M50 M52 ძრავების დროსელში შედის ცხელი წყალი ცხელდება დროსელი და ცხელი დროსელი ჰაერს აცხელებს და თუ გვინდა რომ სტაბილური ცხენები გვქონდეს ჩვენ ეს წყალი უნდა გავაუქმოთ სურათზე ნაჩვენები ხაზებით. ძალიან ადვილია და არ მოითხოვს რამე განსაკუთრებულ კლუჩებს და იარაღებს თუ ვინმეს კითხვები დაგებადოთ აგერ ვარ მწვანე ხაზით აღნიშნულია მთლიანი სისტემა წიტელიხაზით გადასაერთებელი ხაზები ლურჯი ხაზით ალტერნატივა

* * *

თუ დააჰაერე და მიანც დაბერა შლანგები გალოვკის პრაკლადგაა დამწვარი

This post has been edited by daviti1988 on 26 Oct 2014, 01:29

Ast

პატენტი რამედ ვარგა ასტ? თუ ჩვენ რომ ვიცით იმ ტუჩივით არის?

პ.ს. თერმომეტრზე არ მქონდა საუბარი ნიკა, ლამბდას რომ ეძახიან ეგ არის

7_7__7

არა ტო კაია, პლასტმასია რა, ჩვეულებრივად დგება და რო გატალახიანდება ვერავინ ვერ ხვდება ორიგინალია თუ პატენტი

აა ლამბდა თუ დაგებრიდა მაშინ იასნია მოიმატებს წვას.

მაგრამ მე რაც მეგონა წეღან ეგ თერმომეტრის მაFიებიც მოქმედებს წვაზეო ადრე გავგე და რამდენად რეალურია და რანაირად ხდება წვის მომატება აღარ მახსოვს მოკლედ სად ერეკლე და სად ჩამე ისაო ხო იცი ) მაგრამ რას გაიგებ ყველაფერი ერთმენთზეა მიბმული და დამოკიდებული...

პატენტი ცალი მხარე 35 ლარი ღირს და ორიგინალის გამოწერა 2-ვე 385 ლარი დაუჯდა ერთ სულიერს

წინ პატკრილნიკში რო ყენია ხო ტემპერატურის საზომი? ისე ეგ მეც გამიგია რო წვას უმატებსო და რა საინტერესოა საიდან სად )))

ადრე 540-ზე დავკარგე ეგ ყლინჯობა და კაი ხანი ეგრე ვიარე სულ -40-ს მიჩვენებდა და ვინიცის ტყუილად რამდენ ბენზინს ვწვავდი

ეგ მინუს 40 არის ტემპერატუა ეგ არის გარე ტემპერატურის დაჩიკი და არაფერ შეხებაშია წვასთან

daviti1988

მე კი ვიცი რისი მაჩვენებელიც არის და ასე შემდეგ, მაგრამ რაღაც ეგეთ მითებს მოვკარი ადრე ყური რო ეგ როცა ზიანდება და -40-ს აჩვენებს მერე აღარ მახსოსვს ზუსტად მაგრამ რაღაცაზე უარყიფითად აისახებაოო. წყლის სისტემასთან თუ რაზე კოკნრეტულად აღარ მახსოვს.
ხოდა ეს ყველაფერი ქართული მითები იყო თუ მართლა ეგეთი კლიაოზნი რეალობა არ ვიცი

Ast

არა ნიკა რას ვამბობ ხო იცი ზავაცკოი რო უძლებს რამოდენიმე ჩარტყმა-გასმას ეგეთია პატენტიც ?

7_7__7

დარტყმებში და ბორდიულზე გასმებში არ ვიცი ეგრე არ გამოუცდია ვინც დააყენა ))
მაგრამ დალშე რავი თავის ადგილზე ჯიგრულად დაჯდაო და თავის მოვალეობას ხუთიანზე ასრულებსო.
ხოდა რავი ვაფშე ეს გასმა გამოსმებს უნდა მოერიდო ყველანაირად როცა M პაკეტი გყავს და დასტოიკან უნდა იარო

Ast

ეხ რომ იცოდე როგორ "აკურატნად" ვმოძრაობ, დღეს უბრალოდ გამოუვალი სიტუაცია გაიჩითა

ზამოკ გახსნილზე და ცივზე დავაჰაერე გუშინ როგორც მითხარი ისე მაგრამ მაინც გაბერა 2 კილომეტრის გავლაც არ დაჭირდა დაბალ აბაროტზე... ის თერმოსტატის დასაჰაერებელი დაწებილი მაქ და ვერ ვაჰაერებ ახლა იქედან და ეს თუ მოქმედებს ახლა შჰლანგების გაბერვაზე არ ვიცი..

7_7__7

წყალზე გყავს ბოლო ხანებია ნამუშევარი? პომპა შენაცვლელი გაქვს უახლოეს პერიოდში?

კი ბოლო ხანებში წყალზე ვამუშავებ ასე 6 თვეზე მეტია იმიტო რო წყალს იკლებდა თუ დიდ გზაზე მიწევდა წასვლა...
პომპა 3 წელია რაც ვიყიდე მანქანა და არ შეიმიცვლია...