Toyota PRIUS კლუბი, HYBRID - მითი და რეალობა

G_A_G_A
მივედი მაგასთან დილითაწია ნახა არაფერი არ უნდაო იაპონურია დაჯექი აირეო
არადა რაღAცა უნდა რა
ამორტიზატორის პილნიკებია დახეული და ვიტომ მაგატი ხმებია?
ისე არაა გამორიცხული ეგ ედებოდეს პრიჟინას ან რამეს და მაგის ხმა იყოს

playstation
არ წახვიდე ცენტრში. ნებიამიერი უბნის ნორმალური ხადავიკი შეგიმოწნებს 5-10 ლარად. ან რაზვალშიკს შეამოწმებინე .
გაბარიტის ნათურა დამწვარია? მე პირადად გადამიარა თეთრი ნათურების და ქსენონების მუღამებმა და სტანდარტულ ნათურებს ვაყენებ .

ზეთი 5-20 უწერია ჩემს ქემრის დაშენსას თუ 5-30 დაშვება აქვს ეგ ჩაასხი.
რემენს და როლიკებს მანამდე არ უნდა შეცვლა სანამ ნ როლიკის ხმას არ შეამჩნევ ან რემენი შიდა მხრიდან არ დასკდება.

* * *

მაგ კაცს უნდა ენდო 100%. გამორიცხულია ამორტიზატორის პილნიკს ხმა ქონდეს. იარე და გაუვლის ხმები. აპორნებზეც ჟანგები ექნება და გაასუფთავებს.

vako909

ნოტარიუსთან მიდი და აქვთ უკვე შემუშავებული, 12 ლარი დაგიჯდება თუ არ ვცდები. სახელი გვარი და პირადობის ნომერი დაგჭირდება ევაკუატორის მძღოლის.

მოკლედ მეგობრებო ამ წამს რუსულ ფორუმებზე გადავხედე
იქაც დიდი გაწევ გამოწევა აქვთ ზეთების თემაში
ზოგი თავს დებს 0-20-ზე იგინება ტოიოტა ეს ჩაასხითო ზოგი 5-30-ზეო

საბოლოო დასკვნა ასეთი გამოვიტანე რომ 5-30 იქნება ოპტიმალური ვარიანტი ჩვენთვის ფასიდან და სიტუაციიდან გამომდინარე
აქ არც ისეთი სასტიკი ზამთარია რომ თხელი 0-20 დაგვჭირდეს და არც ისეთი სიცხე რომ რამე განსაკუთრებული დაგვჭირდეს.
საქმე რაშია თავიდან 5-30-ს უწევდნენ რეკომენდაიას მერე ახალ მოდელებზე და ძრავებზე უკვე 0-20-ის ჩაწერა დაიწყეს მანუალებში

და ბოლოს ვაბშე 0-16-საც წერს ტოიოტაო
ეს 0-16 ჯერ მე თვალით არ მინახავს ეტყობა უახლესი ზეთებია



მოკლედ ასე რომ ასხით 0-20 API SN დაშვებით
SL-ის წავა მგონი
ისე კი კაპოტზე ჩემ იაპონელს აწერია ILSAC SJ, SL

მოკლედ ხვალე წავალ და -20 თუ ძაან დედის დრაკის ფასი არ ედო იდემიცუს ჩავასხავ თუ არა და მოტულის 5-30-ს ვფიქრობ ან რამე სხვას რომელსაც sn დაშვება ექნება მოტულს არ უწერია მგონი

playstation




აი ეს ჩავასხი ამ ბოლოს და კმაყოფილი ვარ ჯერ ჯერობით, ძრავსაც მოსწონს მგონი, 5-30 ზეც აქვთ და ის დაშვებაა რაც შენ გჭირდება, 20 ლარი ღირს დაფასოებული 1 ლიტრი

მაგ კაცს უნდა ენდო 100%. გამორიცხულია ამორტიზატორის პილნიკს ხმა ქონდეს. იარე და გაუვლის ხმები. აპორნებზეც ჟანგები ექნება და გაასუფთავებს.

მალე ალბათ მეც პრიუსი მეყოლება. ჯერ არ წამოსულა ყოველ შემთხვევაში. მაინყერესებს რა როგორ არის თემო კი ავიკალი კითხვებიათ.
ძრავი არის რემენზე ? მე რატომღაც მეგონა ცეპზე იყო.
ჩამოყვანისას რას უნდა ძირითადათ რას უნდა მიექციოს ყურადღება.
აი ზოგს რომ უწერია რაღაც შუშების ავტომატური ტონირებაო ეგ რა არის რაი ღილაკით ხდება ეგ ეგ ? რაიმე დამატებითი ნავაროტკებია ?

This post has been edited by imena7777 on 28 Sep 2016, 07:36

პრიუსის ჟეშტი ალუმინია ხო?
ნაკაწრები მაქ მანქანაზე და არ ვიცი აპლიროვკიტ ამოვა თუ შეღებვა და ამბავი დასჭირდება და ვისთან მივიდე რომ შევამოწმო ეს ყველაფერი?

არამგონია ასეტი რამე ვინმეს აქამდე შეგედარებინოთ ან გქონოდეთ პრაქტიკასი გამოცდილი მაგრამ მაინც ვიკითხავ

მოკლედ ვაპირებ ორიგინალი ამორტიზატორების გამოწერას
ვნახე და ამომიგდო ძალიან ბევრი ვარიანტი
ნუ წარმოების თარიღEბის მიხედვით რომ ვირჩევ ბოლო არის 2005-წლიდან ალბათ ბოლომდე
ჩემი 2007-იანია და იასნია ეგ უნდა ავიღო

მიწერს რომ ეგ ამორტიზატორი თავსებადია ამერიკელი პრიუსებისთვისაცო

ანუ რა მაინტერესებს აქამდე თუ დაგჭირვებიათ აქ სადმე დასლილებში და ამერიკულზე იაპონური ან იაპონურზე ამერიკული თუ დაგიყენებიათ?

ფასი მომეწონა ძალიან
განბაჟება არ უწევს არცერთს და გამოვიწერ უეჭველი ამეებს

მაგრამ მეორე საინტერესო ფაქტი
მარჯვენა და მარცხენა სხვადასხვა ფასიანია

ერთი 89$ მეორე 97$
რატომ არის ასე მიკვირს

მოკლედ ჯერ კარგად მინდა დავადგინო ზუსტად წავა არ წავა და მარჯვენა მარცხენას ამბავი და ისე გამოვიწერო.

ისე კი თხოვნა მექნება ვინმეს მაღაზიაზე თუ მიგიწვდებათ ხელი ან მეეგობარი მუშაობს ამორტიზატორი ყუთში რომ დევს ნებისმიერი მაგის ზომები რომ მომწეროს და წონა დაახლოებით რამდენი იქნება
რო ტრანსპორტირება ვივარაუდო
ალბათ ასე 6-7 კილომდე დაითვლება და კაი 100 ლარამდე დაჯდება გზა.
მოკლედ 350-დან 400-მდე თავის პილნიკით მგონი ერთ ამორტიზატორს დავითრევ ორიგინალს
და მიღირს რა აქაურ სირობაში 300 ლარადე გადახდას ორიგინალს დავაყენებ და კიდე ერთ 100-130 ისე გამატარებს როგორც არაფერი


teacher

ყველა ნაწილი არაა ალუმინის რაღც ნაწილები აქვს ალუმინის სადღაც წავაწყდი ფოტოს სქემა იყო და ალუმინის ნაწილები იყო აღნიშნული თუ ვნახე დავდებ

This post has been edited by playstation on 28 Sep 2016, 23:11

playstation
პილნიკის გამო ცვლი ამორტიზატორს? გაეშვი რეებში ხარჯავ ფულს...ტყუილად. მგონი მუღამი გაქვს რამე გაუკეთო უბრალოდ და მაგდენ ფულს ნუ გადაყრი იმაში რაც შეიძლება არც ჭირდება და არც დაჭირდეს კარგახანს. პილნიკებს იშოვი ისედაც ეგ ამბავი თუ გაწუხებს.

DELTA105

ნოტარიუსთან მიდი და აქვთ უკვე შემუშავებული, 12 ლარი დაგიჯდება თუ არ ვცდები. სახელი გვარი და პირადობის ნომერი დაგჭირდება ევაკუატორის მძღოლის.

ეგ ყველაფერი კი ვიცი, მაგრამ სანდოობის ამბავი მაინტერესებს. ნუ, მინდობილობაში კონკრეტულად ექნება მანქანის გამოყვანა და ტრანსპორტირება, მეტი არაფერი, მაგრამ მაინც რაა... პირველია ჩემთვის და ყველაფერზე ვფიქრობ ))

This post has been edited by vako909 on 29 Sep 2016, 10:20

2005 იანის ევროპული წინა მარცხენა ფარი ხო არ იცით სად შეიძლება ვნახო ან რა ღირს?

vako909

რამოდენიმე დღით გააკეთე, გაყიდვის უფლება არ ექნება. ერთხელ გავაკეთე ასე და პრობლემა არ მქონია.



This post has been edited by DELTA105 on 29 Sep 2016, 11:59

DELTA105


) მე სხვა რამე ვიკითხე (((

da2cha

სხვას მივწერე, შევასწორე.

vako909
თუ დროში ძალიან არ ხრ გაჭედილი გირჩევ ჩახვიდე და შენით ატვირთო ევაკუატორზე და გამოყვე. გზაში ბევრი რამაა სამაიმუნო, აკუმულატორი, საბურავები, ნივთი რაც ჩამოყვება მანქანას.. ზაპასკა კლუჩები. სამწუხაროდ ჭირს ბრმად ნდობა თუ ნაცნობი არაა.