-=Mercedes-Benz Club Georgia=- Part XLVII, The Best Or Nothing

მრნ

კარობკის ზეთი შეცვლილი გაქვს? ჩემ მლ-ს ქონდა ხანდახან ბიძგი და ზეთის და ფილტრის შეცვლის მერე საერთოდ გაუქრა, არც მე მჯეროდა ზეთი თუ შველოდა, მაგრამ უშველა, ფილტრიც გაბერილი იყო

G_A_G_A
არ მაქვს შეცვლილი, მარა ამის გამო როგორ შევცვალო, ათასში ერთხელ თუ იზავს ...

CHAXU

დიაგნოსტიკაზე მიიყვანე და ნახე თუ მარჯვენას წერს ესეიგი არის P0012 და P0015 კოდები, მაგ მაგნიტებს რო მოხსნი შიგნით ჩანს ვანუსი ცეპი რაზეც ტრიალებს დიდი მრგვალი რაღაცაა და კბილანები აქვს გარშემო, P0007-ია ვანუსის კოდი თუ არ ვცდები

შეამოწმე კიდე ერთხელ დიაგნოსტიკაზე და დადე სურათი რას დაწერს

davitashvili_misho
კი P0012 წერია მაგნიტი უნდა გამოივცვცალო არა ? მე ბატუმში ვარ და მაგ მაგნიტ რამდენად ვიშოვი აქ არ ვიცი ისე ეგრე ვიკითხო მაგნიტი ? თუ რა ვითხრა მაგაზიასჰი რა მინდა მეტქი,, ისე ეგ დიდიად უმატებს წვას ახლა გაპუწებული როა ?

ასე ქვია მგონი მაგ მაგნიტს Mercedes Benz C230 Cam Angle Sensor

This post has been edited by CHAXU on 6 May 2017, 09:26

მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

ძვირი გირს ეგ ნაწილი? აგ 270 დოალრი რაამბავია მაგის დედაც

ეს კიდე რა ყლინჯობააა ესთი ჭირს ჩემსაც ვერც მოვაძვრე და ვერც ვერაფერი გატეხილი გეგონება

This post has been edited by CHAXU on 6 May 2017, 10:12

მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

Did_Giorgi
დიდი მადლობა ))))))))

davitashvili_misho
მეც მინდა გაყიდვა მაგრამ რომ ვაკვირდები მგონი გაძვირდა მანქნები. მამენტ ცუდი მოდელი არ არის უბრალოდ ჩემთვის ძალიან მოსპორტულოა. მესამე თაობის პრიუსს დქვადგი თვალი ან ჰიუნდაი ელანტრას 2013 წლიდან. ეხლა მაგით ვმოძრაობ და არ არის ცუდი ტიპი..

CHAXU
ეგ ჩემთანაც ეგრეა მაგნიტოფონზე და ვერ უზამ ვერაფერს

ამ მაგნიტებს ქვია camshaft magnets/camshaft position magnet

P0012 არის შემშვების მაგნიტი
ანუ პასაჟირის მხარის ზედა მაგნიტია
სურათზე არის მარცხნიდან მეორე წითხელი ხაზით აღნიშნული
ახალი ძვირი ღირს მეორადები ღირს 20-30 ლარი
თუ მაგნიტი შეცვალე და ისევ აანთო ესეიგი მეტკა არ ზის კარგად


U0155 არის ცივ კოლექტორზე მდებარე ნაწილი ე.წ. ბუმერანგი
ორიგინალი აყენია პლასტმასი და გახურების დროს ტყდება
მე ცენტრში შევცვალე 200 ლარად
100 ლარი ნაწილი 100 ლარი ხელობა
წვა 15-16 ლიტრიდან ამის ხარჯზე ეგრევე ჩამოვიდა 12 ლიტრზე ამ ბუმერანგის შეცვლის შემდეგ


P0128 არის თერმოსტატი რაც ასევე მოქმედებს წვაზე

ეს ყველაფერი შეცვალე და წვა გამოსწორდება




visitor2
მერსედესის მერე ყველა მანქანა ნაგვად მეჩვენება
თან ძალიან მოვხოდე და მენანება უკვე რა გაყიდვა

This post has been edited by davitashvili_misho on 7 May 2017, 01:34

ბიჭებო ნოდარი მუშაობს კვირას თუ იცით?

რა გიჯდება მაგის რემონტი? ჩემზეც ეს მითხრეს რომ უკანა სალნიკიდან აქცევს ზეთსო, 200 ლარი მითხრეს ხელობა და 150 ლარამდე ეს სალნიკი ღირსო, შენ რამდენი გიჯდება??

lmlmlm
სალნიკი არ უთქვამს ხელოსანს ჯერ. გერმეტიკზე დასვა ყველაფერი რაც ჩამოვთვალე. სულ 50 ლარი დამიჯდა. დაბლიდან გამარეცხინა და რამდენიმე დღეში დამიბარა რომ შეხედოს სალნიკიდანაც ხომ არ უშვებს თუმცა არ მგონია იმიტომ რომ ქვეშ არ ეტყობა ნაწვეთი ასფალტზე. მხოლოდ მუშაობის დროს აქცევდა.

lmlmlm

შენ ძრავის სალნიკზე იძახი კარობკას და ძრავს რაც აკავშირებს ერთმანეთს და მაგის შეცვლას ან კარობკის მოსნა ან ძრავის ამოღება ჭირდება და მაგიტო ამბობენ 200 ლარს

სალნიკი ცენტრშიც რომ იყიდო არამგონია 80 ლარზე მეტი ღირდეს
150 ლარი ძალიან ძვირია

ხო კარობკა უნდა ჩამოვხსანო ხელოსანმა, ანუ ხელობის ფასი ნომრალურია, ესეიგი 300 ლარში კი ჩავეტევი მთლიანად ეგრე გამოდის

ზდაროვათ ხალხო კაი ხანია აღარ დამიპოსტავს.

რამე იყიდება საერთოდ ვინმე თუ ყიდით ან გაგყიდიათ მანქანა ?
რამისაა ჭკუიდან შევიშალო უკვე რა ჯანდაბა ხდება.

2005 იანი 5.0 ცლკ ამგ პაკეტი მაგარ მდგომარეობაში 3 თვე ვერ გავყიდე 6000 მედო ფასი ვაკლებდი
X5 ში გავცვალე 2004 იან 3.0 ში და თვე ნახევარია ვყიდი ვერ გავყიდე ეხლა 5000$ მიდევს კიდე დაკლებაზე რეკავენ ტიპები.
და 2002 იანი 209 კუზაო 3.2 დავდე გასაყიდად თვე ნახევარია 2 ჯერ დარეკეს სულ 5000$ მიდევს 200$ ვაკლებ რაც გასაკეთებელია წვრილმანები ესეც ეძვირებად
რა ჯანდაბა ხდება იქნებ ვინმემ იცოდეს.........

გუშინ ჩავაყენე გაზი და უნდა ზეთის ჭAმა დაიწყო ამ დედა #####ულმა თუ რას წერს
5.0 მლია ვითომ უკვდავი მატორი