თბილისში მთლად გულამრევი გახდა მანქანით მოძრაობა, საცობები, საცობები, საცობები ამ წინასაახალწლოდ...

Basmacha
kodeqsi
მაგათგან მარჯვნივ ნახეთ რა მანქანა დგას

ვითომ ვერ ხედავენ ვერაფერს

⚠ ქვეითების პრობლემები;
⚠ მძღოლების პრობლემები... საცობები და პარკინგის ადგილის ნაკლებობა ქალაქში;
⚠ ეზოების არარსებობა;
⚠ მრავალსართულიანი კორპუსების ჩარჭობა ვიწრო ქუჩებზე;
⚠ მიტოვებული მშენებლობები და მიშენებები;
⚠ სამშენებლო მტვერი და მომწამვლელი გამონაბოლქვი;
და ასე შემდეგ და ასე შემდეგ...
ამ ყველაფერს ურბანული კატასტროფა ქვია და პირდაპირ აისახება თითოეული ჩვენთაგანის ყოველდღიურ განწყობაზე, ჯანმრთელობაზე, გონებრივ შესაძლებლობებზე და ქმედუნარიანობაზე მიუხედავად თანამდებობისა და მდგომარეობისა.

წარმოიდგინეთ: იღვიძებ, იხედები ფანჯარაში და თუ გაგიმართლა, ხედავ დაბომბილივით ქალაქის ხედს. თუ არ გაგიმართლა - ხელის გასაწვდენზე აღმართული მეორე კორპუსის უსახურ კედელს...
გამოდიხარ ქუჩაში და სადარბაზოშივე გხვდება ცუდად გაჩხერილი მანქანა. გვერდს აუვლი როგორღაც და ტანსაცმელზე ქსეროქსივით გადმოდის მანქანის ჭუჭყი თავისი თითით დახატული რაღაცეებით და "გამრეცხე შეჩემა"-თი.
იქ, სადაც ერთ დროს შენი უბანი იყო და ცხოვრება დუღდა, დღეს... რაც ხელში მოხვდათ იმისგან შეკოწიწებული, დაუმთავრებელ მიშენებებს შორის გაჩრილი, ცარიელი ავტოფარეხები და ამ ფარეხების წინ დაყენებული მანქანებით გაჭედილი ბილიკებიღაა.
დილიდანვე წვალობს ქვეითიც და მძღოლიც, დიდიც და პატარაც. გამოაღწევ ქუჩაში და იწყება საცობი. ნერვიულობ. გაგვიანდება. არც ადრე გამოსვლა გშველის. სამსახურში მიხვალ და იწყება დოღი. ყველას ყველაფერი უნდა სასწრაფოდ. გუშინწინ, ან უკეთეს შემთხვევაში "ემსაათში". მნიშვნელობა არა აქვს ხელმძღვანელი ხარ, თუ რიგითი თანამშრომელი. მთელი დღე ქაოსი, არეულობა... საღამოს ისევ საცობი და თუ ზედა მეზობელმა არ ჩაგრეცხა, ან ბიჩოკით სარეცხი არ დაგიწვა, იძინებ იმისათვის, რომ დილიდან ისევ იგივე წრეზე წახვიდე.

ხო, ამ ყველაფერს ურბანული კატასტროფა ქვია და პირდაპირ აისახება თითოეული ჩვენთაგანის ყოველდღიურ განწყობაზე, ჯანმრთელობაზე, გონებრივ შესაძლებლობებზე და ქმედუნარიანობაზე, მომავალზე...
ხალხი ერთმანეთს უპირისპირდება. პრობლემას ერთმანეთში ხედავს.
არადა ქვეითებიც, ველოსიპედისტებიც, მძღოლებიც, ბავშვებიც, ახალგზრდებიც, ასაკოვნებიც - ყველანი საერთო სივრცეში ვცხოვრობთ და პრობლმებიც საერთო გვაქვს.

გამოსავალი ურბანისტიკის კანონზომიერებების მიხედვით ქალაქის განვითარებაშია. დანარჩენი ლინკზე: ვნახოთ როგორ აგვარებენ სხვა ქვეყნები პრობლემებს. ვრცლად აქ.

kodeqsi

ავტომობილების რაოდენობა ყოველწლიურად მოიმატებს, სანამ ევროპულ დონეზე არ დასტაბილურდება.
მაგ სიიდან არცერთი ცალკე აღებული არ მოიტას შედეგს. ბევრი კომპლქსური ღონისძიებაა გასატარებელი. რისი თავი და სხვა ადგილიც ქოცებს არ აღმოაჩნდათ. ამიტომ:

პ.ს.
მერიის უტვინობას ხომ საზღვარი არ აქვს. პეკინი და კოსტავა რომ დაავიწროვეს ველობილიკებით, რამე გააკეთეს ნაკადის სიჩქარის გასაზრდელად? პირიქით, შუქნიშნები დაამატეს

This post has been edited by SaamI on 28 Dec 2018, 11:46

იგივე ტენდენცია გაგრძელდება შემდეგში ისევ კალაძის ნაირ უცოდინარებს და ისეთებს თუ აირჩევს ბრძენი ერი

აღარ მაქვს ნერვები. ვაკეში ვარ გასასვლელი დღეს 1800სთვის და მანქანა სახლში დავტოვე. საერთოდ ჩამოსართმევი აქვს ნახევარზე მეტს მართვის მოწმობა.
დამირღვევია, მაგრამ არა ასე იდიოტურად და არასაჭიროდ. ისიც არა უწყვეტი ზოლების გადაკვეთით.
გუშინ მშრალ ხიდს რომ გაცდები და ვისოლის ბენზინგასამართი სადგური რომ არის: მანდ მანქანა მოდიოდა უკუსვლით გაქანებულ პიკის საათში.
ყბა ჩამომივარდა. ნუ რა ქვია კაცო ამას? ეს პატრული გადაიყვანონ შუქნიშნები მარეგულირებლებად. თუ ადამიანი უნდა იდგეს მაინც მანდ და ხელები უნდა იქნიოს-რაღა საჭიროა შუქნიშანი?
მოკლედ რა.

kodeqsi

დონთ ვორი, 1 წელიწადში ბასლეინები გვექნება ჭავჭავაძეზე
90 ახალი ავტობუსის შემოყვანაც იწყებე თებერვალში..
220 ავტობუსის ტენდერი მიმდინარეობს და იმედია ჩახურავენ რამენაირად..

საბოლოოდ დავისვენებთ ეგ პროცესები რომ დასრულდება..

ციფერბლატიანი შუქნიშნები არ ვარგოდა თურმე და ჭკვიანი შუქნიშნებით ჩაანაცვლეს

მოძრაობის განტვირთვის რა გითხრათ, მაგრამ ვიღაცა კი მოკეთდა საშვილიშვილოთ

B l a c k J a c k

ჯიგრულად ქართული ფენომენია

კლასიკას არ ააქვს საზღვარი


სხვა მერი რომ ჰყოლოდა ეხლა თბილის ქალაქს,საცობები არ იქნებოდა, ხო?


--------------------------------



ტრამვაიზე აპელირება ყველაზე კლასიკაა მაინც

რა ტრამვაი, ახალ-ახალი მაშინებით შემოდიან თბილისის დასაპყრობად, მაგათ რულიდან ჩამოსვავს ვინმე?............

დახვრეტა რომ დაუწესო მაინც მანქანით ივლიან პიპიი იმენა პიპიიი




პ.ს.

გააკეთებენ იმ სატესტო ტრამვაისაც და მერე წამოვწევ ამ პოსტს თუ როგორ განიტვირთა მოძრაობა იმ პერიმეტრში

1 თბილისში საერთოდ უნდა აიკრძალოს კორპუსების შენება უკვე, ეკოლოგიური კატასტროფის წინაშე ვიქნებით მალე

2 საზოგადოებრივი ტრანსპორტი განახლდეს

3 მიწისქვეშა ორ სართულიანი ფასიანი საპარკინგე ადგილები მოეწყოს.

წარმოიდგინეთ რამხელა განმუხტვა იქნება თითო უბანში რო სამი მიწისქვეშა პარკინგი გაკეთდეს.

This post has been edited by sandrobandro on 28 Dec 2018, 12:07

manuchari123456

ბრუტალას გარდა ნეტავ რამდენი ადამიანი აჩერებს მანქანას იმის გამო რომ მოძრაობა განიმუხტოს და პეშკომ დადის თავად


მაქიდან დაიწყეთ

მერე საახლობლოში რამდენი ადამიანი გეგულებათ, რომელიც მანქანას გააჩერებს და იმენა ტრანსპორტით ივლის




უნამუსოდ რომ არ გამომივიდეს...
მამაჩემი არ გააჩერებს მანქანას და ტრანსპორტით არ ივლის (კი მძღოლია და ეგეც არის მიზეზი, მაგრამ მაინც არ გააჩერებს)

This post has been edited by Choncxis mzera on 28 Dec 2018, 12:04

პირველ რიგში ნორმალური მაღალხარისხიანი საგზაო მონიშვნა უნდ გაკეთდეს რომ მძღოლი ხვდებოდეს დროულად საჭირო მანევრის დაწყებას, შემდეგ კომერციული ტრანსპორტის მოძრაობაა დასარეგულირებელი მხოლლოდ ამის შემდეგ მუნიციპალური ტრანსპორტის მრავალფეროვნების გაძლიერება და რაც მთავარია ახალი გამტარი მაგისტრალების შენება.

This post has been edited by robin on 28 Dec 2018, 12:09

იმაზე ვკაიფობ სასტავი რო სერიოზულად განიხილავს ქალაქის განვითარების გეგმას.
პუნქტებად რო ჩამოწერენ ხოლმე
აღარ ეშველება ქალაქს არაფერი. გადაინაცვლეთ ვაკე-ვერა-საბურთალოდან პერიფერიებში.

Choncxis mzera

მე გავაჩერებდი დიდი სიამოვნებით და ვივლიდი მანქანით, მართლა მაქვს სურვილი ...


მაგრამ მთელი უბედურება იმაშია, რომ ... აბა ტრანსპორტი?!
ჩემი უბნიდან პიკის საათში რო გამოაღწიო ტანჯვა უნდა გამოიარო (ამ სიტყვის პირდაპირი მნიშვნელობით), ავტობუსი დადის ნახევარ საათში ერთხელ და ისიც, რო მოვა ან ახვალ და ან არა. მარშუტკაში რო ჩაჯდე საწყისი (ანუ ქალაქის ცენტრის საპირისპირო მიმართულებით) გაჩერებისკენ უნდა იარო ფეხით, რომ იქნებ გაგიმართლოს და შესაკვეხი ადგილი იყოს დარჩენილი

ნუ მეტროში რაც ხდება ყველამ კარგად ვიცით და არაა ეს ნორმალური სიტუაცია .
მით უმეტეს მე, ხერხემალზე ოპერაცია მაქვს გადატანილი და არ შემიძლია ამდენი, ამიტომ მიწევს მანქანით გადაადგილება


თეთრი შურით მშურს ევროპელების.
იქ როცა მიხდება ყოფნა, მანქანისკენ გახედვაც არ მინდა, არანაირი ტაქსი, არანაირი მანქანის იჯარა, იმდენად კომფორტულია მოწესრიგებული საზოგადოებრივი ტრანსპორტით გადაადგილება.


This post has been edited by spider77 on 28 Dec 2018, 12:58