Rogorc chans seriozuli boi iqneba sameulshi. Yempi rac anaxes eg tu realobaa zalian gagviwirdeba. Rezina zaan strannad iqceva .... softebze da ediumzec mersedesigvjobda, softebze redbuli yvelaze kargi oyo. Nu jer paraskevia da korerirebebi iqneba mara mainc, urtulesi vikendi oqneba. Kimis mators ra wirs kide gasarkvevia.
* * *
В Pirelli учли, что в Барселоне полностью заменено асфальтовое покрытие, поэтому привезут на Гран При Испании более мягкие составы, чем в прошлом году. Помимо традиционных для этой трассы шин Soft и Medium, гонщики впервые будут использовать резину SuperSoft.
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «Нельзя сказать, что в Барселоне команды ждёт встреча с какой-то новой трассой, но замена покрытия серьезно повлияла на некоторые базовые характеристики каталонского кольца.
Мы тоже внесли некоторые изменения, уменьшив толщину рабочего слоя беговой дорожки сликов, чтобы снизить риск перегрева резины. То же самое мы сделаем на Поль-Рикаре и в Сильверстоуне, но эти перемены не настолько существенные, чтобы гонщики ощутили разницу в эффективности резины, да и на продолжительности отрезков дистанции они тоже отразятся не так уж сильно.
На предсезонных тестах команды уже получили некоторое представление о новом асфальте, но сейчас гораздо более жаркая погода, а машины стали явно быстрее, и к тому же покрытие уже не столь новое.
В этом году мы привезем на Гран При Испании шины SuperSoft – они на две ступени мягче, чем самый мягкий состав, использовавшийся в прошлогодней гонке, ведь в 2018-м все составы в любом случае на ступень мягче. Следовательно, крайне важно продуктивно поработать на тренировках».
Гонщик Ferrari Себастьян Феттель открыто заявил, что Pirelli подыграла Mercedes и Red Bull Racing.
Официальный поставщик шин уменьшил толщину рабочей поверхности шин на 0,4 мм для трасс в Барселоне, Поль-Рикаре и Сильверстоуне.
«Очевидно, что шины изменились. Pirelli отреагировала на проблемы Mercedes и Red Bull, возникшие на тестах. Поэтому посмотрим, – приводит слова Феттеля RaceFans. – Они пытались подтолкнуть поставщика шин к направлению, которое наиболее подходит их машинам, и побудили Pirelli к переменам».
????????????????????????????????????????????????????????????????????????
* * *
https://www.f1news.ru/news/f1-128826.html