იაპონური მანქანები, მოგწინთ თუ არა იაპონური მანქანები?

gentoo

და რატომ არ უნდა გაგიჩნდეს? აბა დრაჩუნა სივიკის ყოლის ოცნება უნდა გაგიჩნდეს? :O

joto
ტაიპერს ვერც ერთი მერსედესი ვერ ჯობია მის კლასში

ZOR-666

სხვა რიღათი გაამართლონ ეგ მანქანები რისთვისაც არის შექმნილი იმაში უტრაკოები არიან და ზატო ზელანდიური იხვის ყვერის ტყავი აქვს გადაკრული სიჩქარეების გადასართავზე

+1
პრესტიჟი პრესტიჟი

joto

ტაიპ ერი მართლაც ძალიან მაგარი მანქანაა.
ყველა მოდელი არაა. მერსოს არ ვადარებ.
მარა ნებისმიერ ც კლასს ჯობია ახალგაზრდა კაცისთვის თუ დამიჯერებ მასეა
მერსი გარდა S klass-ისა და SLS AMG, GL-AMG , CLK 63 AMG Black Series
CLS-იც ყველა არის ქათმობა.

ჩემთვის კომფორტი არაფერს ნიშანავს მანქანაში მასთან კავშირი არ მაქვს და თუ მეძინება საჭესთან. უნდა გიხაროდეს მანქანის ტარება უნდა გაცოცხლებდეს.
ცნობილი ფაქტია რომ მერსედესზე რო ზიღარ ადამიანის გულის პულსი ეცემა
ეგ იდეა პირდაპირ ეწინააღმდგება სპორტული მანქანის .
whole point of the car is it should make you happy.
ფერარი აიღე ყველა სპორტულ მოდელს გააჩნია 0 კომფორტი. სპროტი და კომფორტი შეუსაბამაოა.
http://www.youtube.com/watch?v=GDyia6gsFY0
ამას უყურე დამიხვდები რაზეცმაქვს ლაპარაკი.

* * *
ღადაობა ისა, რომ ახალ მოდელ მერსებში სპეციალური დივაისი აყენია რომელიც გაფხიზლებს თუ ჩაგეძინა სენსორი გიყურებს მუდამ და თუ ჩაყვინთავ ეგრევე გაღვიძებს კიდევ ბევრი ეგეთი იდიოტური ფუნქციები აქვს.
მაგალითად თუ ხედავს რომ ეჯახები რამეს თვითონ ატორმუზებს ))
ან თუ მიცემ რაიმე მარშრუტს, რომელიმე მანქანას აეხვოსტება და თვითონ მიდის
ანუ შენ გამოდიხარ ვიღაცა არასაჭირო მე21039 ხარისხოვანი ტიპი.

მაგიტომაც უყენია ამდენი ###ობები მაგ მანქანას. იმიტორო YLEOBაა. ბებიაჩემს ვუყიდიდი ეგეთ მანქანას რომ უსაფრთხოდ ევლო
მე პირადად არ გადავიხდიდი 100 000$ ისეთ მანქანაში რომელშიც საჭესთან დამეძინება.

This post has been edited by gentoo on 13 Nov 2011, 23:45

კი ეგ ტოპ გირშიც იყო, ახალ ს კლასში 10 დარტყმით უფრო ცოტას ფეთქავს გული ვიდრე სხვა მის კლასშიო
თუ სწორედ მახსოვს ასე იყო

არადა ჩემს 93 იან 320 შიც ეყენა ეგეთი რაღაცა მარტო მივდიოდი ტრასაზე და ჩამერთო ვერ მივხვდი თავიდან რა იყო, ალბად სიჩუმეზე ფუნქციონირებს მარტო


This post has been edited by karlson on 13 Nov 2011, 23:52

კი ეგ ტოპ გირშიც იყო, ახალ ს კლასში 10 დარტყმით უფრო ცოტას ფეთქავს გული ვიდრე სხვა მის კლასშიო
თუ სწორედ მახსოვს ასე იყო

სიაფანდობაა ეგ 10 დარტყმით ცოტა არა ის ბრადიკარდიას იწვევს ხო? არადა ისე რეალურად ს63 ვ221 მის კლასში ერთერთი ყველაზე გრუბია პლიუს 1500აბაროტზე იმხელა ხმა შემოდის სალონში რო რავი. მაქედან რო გადმოხვალ არ გექნებაი მის გრძნობა რო ლუქს კლასის ლიმუზინში იჯექი.

gsx
არ დაიჯერებთ ალბათ მარა მამაჩემის მაზდაში ეყენა 90 წელს არ მახსოვს რომელი მოდელი იყო.
და მთვრალი თუ იყავი არ იქოქებოდა
უნამუსო ვიყო.
ვერცერთმა ხელოსანმა ვერ გაუგო რაჭირდა და ბოლოს ვიღაც ჭკვიანმა ტიპმა მოუხსნა ეგ შტუკა ლაბავოიზე ქონდა რაღაც სენსორი.

როგორ მუშაობდა დღემდე ვერ გავიგეთ


მარჯვენა რულიანი იყო სხვათაშორის ისიც მაგაზე დავჯექი პირველად 6 წლის ვიყავი

This post has been edited by gentoo on 14 Nov 2011, 00:09

karlson

და რომელი ეჯიბრება რო?

mazurskii

პირად კომფორტზეა აქ საუბარი


...................



This post has been edited by >gorski*lud*lover> on 14 Nov 2011, 01:01

thug

რომ გაებახებინა, ის ძვირიანი მანქანები აღარ გაიყიდებოდა საერთოდ. მაგრამ დღემდე მეტი 911 იყიდება ვიდრე GTR-ი და რატომღაც მგონია რომ საკმაოდ ბევრი მიზეზების გამო ხდება ასე.

არ მინდა დაგუგვლვა, ორივეთი მივლია. აკორდითაც, აკურა ტლ-თაც და მეხუთე სერიის BMW-თიც. სედარებაც არაა. აკურას კიდევ არაუშავს, მაგრამ ხმის იზოლაციაშიც, სირბილეშიც, ტარების კაიფშიც და ყველაფერ დანარჩენშიც 5 სერია ჯობია. ერთადერთი ვიდის ამბავია. ტლ მაგრად მომწონს, E39 კიდევ უკვე მაზოლებს აჩენს თვალში, ყველგან ეგაა.
ტაიპერი აკორდთან შეხება არ მქონია, მაგრამ ძალიან არ მგონია რომ კომფორტით ჩვეულებრივ აკორდს მაინც აჯობოს.

This post has been edited by GrigolS on 14 Nov 2011, 00:23

GrigolS

არსად არ დამიწერია რო გაყიდვებში გააბახა...
ტრეკზე და დრაგში აბახებს ბევრ 2 ჯერ ძვირიან მანქანას...

რაც არ უნდა გაბახდნენ ეგ მანქანები ყოველთვის გაიყიდება რადგან მაგეების მყიდველი ყიდულობს სახელს სამარიაჟოდ...
ალბათ 20% იც არაა ისეთი მყიდველი ვინც იმენნა წურავს და აგაზავებს ეგეთ მანქანებს

დღესდღეისობოთ მაქ იმის საშვალება რომ მანქანა შევირჩიო და ისე ვიყიდო. მაგრამ EVO მყავს. იმიტომ კი არ მყავს როგორც აქ 90% ყავს და სხვა გზა არააქ.. არ პროსტა მყავს იმიტომ რომ მევასება. და ეხლა რას იძახით რომ ვიღაც მწვანე მძღოლი მე რამენაერათ დამიმტკიცებს რომ EVO სთურმე M3 ჯობია???????

2 ცალი M3 მყავდა მაშინ როცა თბილიში ბევრმა არ იცოდა 328 როგორია და ეხლა EVO მყავს. და ვამბობ რომ მე მირჩევნია.
ეხლა შემოვა ხალხი რომელსაც EVO ც და M3 იც ინტერნეტში ყავს მარტო ნანახი და მეტყვის არ იცი შენო)

This post has been edited by ZOR-666 on 14 Nov 2011, 00:34

+111111
სამწუხაროდ ეგრეა.
ყველა ფერარიმ პორშემ და ა.შ დაკარგეს ის ხიბლი რაც ადრე ქონდა.
ახლა ფეშენ აქსესუარივით არის. :puke:

This post has been edited by gentoo on 14 Nov 2011, 00:31

GrigolS
თუ შედარებაა ლეჯენდი უნდა შეადარო და რლ..... მეხუთე სერიას,,,,,თუ გამახსენდა X6 ია კომფორტული

არადა რა ძაან მაგარია,,,რეკაროებში ზიხარ მომორ რული 8 ს ატრიალებ მაღალაბაროტიან ძრავზე lsd მაგარი ბადვესკა და ვიდი
აი ესაა კომფორტი მეთუმკითხავთ და არა პადუშკებით სიარული


This post has been edited by >gorski*lud*lover> on 14 Nov 2011, 00:39