BMW 745Li (E65) vs Mercedes E320(500) (w211), რომელს მირჩევთ და რატომ

პეტრუჩი

პეტრუჩი
მითხარი მერსედესის ინოვაცია აი 1 მაინც

8 ცილინდრი და 4 კლაპანი, დიდი ვედროები და ვერტალიოტის კომპრესორების გარდა

მერსედესის ინოვაცია არ გაიშვას რააა

This post has been edited by bazuka on 9 Feb 2014, 04:04

bazuka
არა კომოდიამი ტორპედოა ინოვაცია და გადაწოლილი ტრაკი
ბმვს ჰქონდა პირველი ეგენი და მერე ს კლასმა მოპარა


ისე ერთი მაინც დისტრონიკი, ს კლასზე ეყენა 98 წლის ბოლოს 220 რომ გამოუშვეს.

კომპთან რომ მოვხვდები დავყრი მერე ეხლა ტელეფონით მეზარება ქოფი ფეისთი

This post has been edited by პეტრუჩი on 9 Feb 2014, 04:34

bazuka

A selection of milestones in Mercedes safety development
1939 Start of passenger car safety development
1959 World's first passenger safety body
1969 Foundation of the Mercedes-Benz accident research department
1978 Electronically controlled anti-lock braking system (ABS)
1981 Pyrotechnical airbag, belt tensioner
1989 Automatically extending rollover bar
1995 Electronic Stability Program ESP®
1996 Brake Assist (BAS)
1998 DISTRONIC proximity control
1999 Active Body Control (ABC) suspension, tyre pressure monitoring system
2002 Preventive occupant protection system PRE-SAFE®
2003 Active light function
2005 DISTRONIC PLUS, Brake Assist Plus (BAS PLUS), Night View Assist
2006 PRE-SAFE® Brake, Intelligent Light System (ILS)
2009 Speed Limit Assist, Lane Keeping Assist, Blind Spot Assist, ATTENTION ASSIST drowsiness detection
2010 Active Lane Keeping Assist, Active Blind Spot Assist LED High Performance headlamps

ეს მცირედი ნაწილია, შემიძლია ზემოთ ხსენებულ ინოვაციებზე, დეტალური ინფორმაცია მოგაწოდო.



* * *

რეებს წერ ბიჭო ))
სუ გაგიჟდი ხო ))ZAZ


This post has been edited by FCB-87 on 9 Feb 2014, 11:17

FCB-87

ეს რას ნიშნავს, ღვედის დამჭიმი გამოიგონეს თუ აირბაგი?
თუ აირბაგზეა საუაბარი მაშინ ავტორი MB ნამდვილად არ არის
დანარჩენზე მეზარება ძებნა

spec
დამჭიმი belt tensioner და Pyrotechnical airbag-ი

This post has been edited by FCB-87 on 9 Feb 2014, 13:43

FCB-87
საღოლ მაგრად გაუშიფრე

_LoMu_
მეზარება ეხლა ინფოების ძიება. დაგოოგლეთ თუ რამე ძმატცი ))

ისე მანდ რაც წერია მგონი ადვილად მიხვდები კაცი რაზეა საუბარი ))

ნეტავი კიდევ რამდენი წელი უნდა იყოს დავა საქართველოში იმაზე ბიმერი ჯობს თუ მერსედესი?

გემოვნებაზე რატომ დაობთ

бесконечный

ორივე ძალიან მაგარი მანქანებია არცერთი გენერაციის მოდელი არშეშლიათ არცერთსს, ვერ იტყვი მართლაც ისეთ რამეს ისე ვერ გაპრავებ ერთს მეორესგან რო ის აქვს და იმას არაქვს და ამიტომ ვიყიდი, უბრალოდ ხასიათი აქვთ სხვანაირი, აქცენტი მერსედეს ცოტა სხვანაირი დიზაინის და შეგრძნებების აქვს და ბმვ ს სხვანაირი, ეს უკვე პიროვნების გემოვნებაზეა დამოკიდებული.. არაობიექტური იქნება იმის თქმა რომელიმეზე რომ "ვერ მივა ახლოსაც" და ეგეთები..

აქ ფორუმზე კიდე ობიექტურად და აზრიანად დაობენ, მარა აი რამდენი ვიცი რო მერსედესი სულ სხვა კლასი გონიათ და რო ვერ აჯერებ რო ერთიდაიგივე კატეგორიის მანქანებს უშვებენ

მერსედესის ინოვაცია მითხარითო წავიკითხე სადღაც

ჯერემი კლარკსონი :"თუ გაინტერესებთ რა ტექნოლოგიები იქნება ავტომობილებში 10 წლის შემდეგ, მაშინ ამის ნახვა შეგიძლიათ დღესვე ახალ ს კლასში" ..

ეს ავტობილდის შეფასება კონკრეტულად მე7 სერიასთან




ეს კიდე ყველა თავის კონკურენტთან




ბოსი ნათლად წერია

___________









___________

მარაა არ ######იიიი ავტობილდს ტოპ გირს როცა ფაქტია ბოსია ჩორნი ბუმერიიიი

billy*jack

მე რაღაც სხვანაირად მახსოვს.

10 წლის მერე შეიძლება რომელიმე ბრენდს პირდაპირ მთვარეზე კატაპულტირების ღილაკი ჰქონდეს.. ასე რომ, 1 წელი შეიძლება და 10 ძააააალიან ბევრია

http://www.youtube.com/watch?v=AH_jgKDU3nM კარგად უყურეთ ! ))

ავტობილდია ყველაზე ###.ტესტი
ნახშირორჟანგს და ფასს უფრო დიდ შეფასებას აძლევს ვიდეე სვლის კომფორტს

sesililu


არა 10 თქვა რა თქმა უნდა იღადავა გადატანითი მნიშვნელობით იმის აღსანიშნავად რო ყველა ახალი ტექნოლოგია ჯერ ახალ ს-ებზე გამოდის და მერე სხვებზე..


1 წელი არა 1 წელში როგორც წესი ფეისლიფტები არ კეთდება


მგონი კაკრას იმ ვიდეოშია ikunna -მ რო დადო