Hyundai Kona (ბენზინი), როგორი მანქანებია

თვალს მოსწონს, რავი ძვირიც არ ღირს 2020, 21 იანები კარგ ფასში იყიდება უსაში.
ძრავის მოდიფიკაციები (2.0 დოჰ-ი იქნება ალბატ ყველაზე ოპტიმალნი)
Engine
Petrol:
1.0 L Kappa II T-GDi I3
1.0 L Smartstream G1.0 T-GDi I3
1.6 L Gamma T-GDi I4
1.6 L Smartstream G1.6 T-GDi I4
2.0 L Nu MPi I4
2.0 L Smartstream G2.0 MPi I4
2.0 L Theta II T-GDi I4
Petrol hybrid:
1.6 L Kappa II GDi HEV I4
1.6 L Smartstream G1.6 Hybrid GDi HEV I4

საინტერესოა , ნაღდად ლამაზი მანქანაა.

რა ფასში გადის უსა-ში რო საშუალოდ ?

ამ ძრავას ყველა აჯვავს ვისაც კი ვკითხე, თავად ცენტრშიც კი.

კარგიაო.

webdesigner93
9-10 ის ფარგლებში 2020 21 19 იანები. მგონი ცუდი არაა. რავი ვიდიც კარგი აქ და MPi ძრავი კარგია მგონი თან ჰიბრიდებიც არი ესენი

FCB-87
მშვენიერი ფასია მაგ წლოვანების მანქანისთვის.

ხოდა ეხლა ვფიქრობ რა ვქნა. ნაწილების ამბავში როგორ იქნება საქმე. დაშლილები გამოირიცხა
რო იყიდი აუქციონზე კი იცი რამდენი დეტალი გამოჩნდება.

დანარჩენი რავი, მგონი ძაან კარგი ვარიანტია.

FCB-87

3 კვირა ვიარე 2.0 კონათი ლოს ანჯელესში. ან ქალაქია სპეციფიური, ან უბრალოდ საშინელი მანქანაა.
რა არ მომეწონა:
1. არ ეტევი. ვერაფრით მოვეგე სკამს, უბრალოდ არაკომფორტულია. მგზავრის სკამი კიდევ უარესია. თბილისი - ბათუმი მარშრუტზე ხაშურში უკვე წუწუნს დაიწყებ, მითუმეტეს თუ წელი გაწუხებს ხოლმე (მე მაწუხებს).
2. დაკიდების სიტემა აქვს საოცარი. დატალღულ გზაზე მეგონა რომ მანქანა ზედმეტად ხისტი იყო (ხტუნავს) და კარგ გზაზე მოსახვევში ისე ირწევა, რომ მოხვევას შეგაძულებს.
3. სალონი ხმაურობდა 10,000 მილიან გარბენის მანქანაში...
4. ბევრს წვავს. საშუალო წვა ლოს ანჯელესში მქონდა სადღაც 10 ლიტრი. თბილისში ეს კიდევ მეტს დაწვავს
5. 2.0-ის კვალობაზე, ძალიან ნელია. დიდი ალბათობით ევროპული მოდელები უფრო სწრაფია და ეკონომიური
6. კონდიციონერი მუშაობს რაღაც ალოგიკური და გაუგებარი პრინციპით. კი, აგრილებს, მაგრამ ან გყინავს, ან არაფერს აკეთებს. შუალედი ვერ ვიპოვე.
7. ის რომ კოლოფი ნელია, სამართავად დიდად სასიამოვნო არ არის და ა.შ. ისედაც გასაგებია.

რა მომეწონა:
1. ვიზუალი და ტევადობა. ამ კლასის მანქანისთვის ყველაზე ტევადია. ფიესტა და მსგავები ბევრად პატარაა.
2. უკან ადამიანს ჩასვავ. ვერ ვიტყვი რომ კომფორტულად, მაგრამ ნუ სულ მცირე - ეტევა.
3. ნავიგაციას აქვს apple carplay და android auto. ძალიან კარგი რამეა.

მოკლედ, კარგი მანქანაა 1 კვირით უცხო ქვეყანაში. ჩვენ 3 დღეში პრიუსს ვნატრობდით...

PS იმის მიხედვით თუ რა მანქანიდან აპირებ გადაჯდომას, შეიძლება სხვა გამოცდილება გქონდეს. ამიტომ კარგი იქნება თუ იქირავებ ან უბრალოდ 20 წუთი მაინც ივლი ამ მანქანით სანამ გადაწყვეტილებას მიიღებ. მე ამ მანქანამ ძალიან დამღალა. 1.5-იანი მექანიკა კია რიოთი უფრო კმაყოფილი ვიყავი ვიდრე ამით. რამე ცოტა თანამედროვე და შედარებით ძვირიანი მანქანიდან თუ გადაჯექი, ეს მანქანა ვერ მოგეწონება. ყოველ შემთხვევაში 2.0 ძრავიანი სტანდარტული ვერსია. რამე უფრო "ნავაროჩენ" ვერსიას შეიძლება ეს ყველაფერი არ ეხებოდეს. მე ბაჯეტის მანქანა მყავდა, ჩვეუოლებრივი რენტალი.

3 კვირა ვიარე 2.0 კონათი ლოს ანჯელესში. ან ქალაქია სპეციფიური, ან უბრალოდ საშინელი მანქანაა.
რა არ მომეწონა:
1. არ ეტევი. ვერაფრით მოვეგე სკამს, უბრალოდ არაკომფორტულია. მგზავრის სკამი კიდევ უარესია. თბილისი - ბათუმი მარშრუტზე ხაშურში უკვე წუწუნს დაიწყებ, მითუმეტეს თუ წელი გაწუხებს ხოლმე (მე მაწუხებს).
2. დაკიდების სიტემა აქვს საოცარი. დატალღულ გზაზე მეგონა რომ მანქანა ზედმეტად ხისტი იყო (ხტუნავს) და კარგ გზაზე მოსახვევში ისე ირწევა, რომ მოხვევას შეგაძულებს.
3. სალონი ხმაურობდა 10,000 მილიან გარბენის მანქანაში...
4. ბევრს წვავს. საშუალო წვა ლოს ანჯელესში მქონდა სადღაც 10 ლიტრი. თბილისში ეს კიდევ მეტს დაწვავს
5. 2.0-ის კვალობაზე, ძალიან ნელია. დიდი ალბათობით ევროპული მოდელები უფრო სწრაფია და ეკონომიური
6. კონდიციონერი მუშაობს რაღაც ალოგიკური და გაუგებარი პრინციპით. კი, აგრილებს, მაგრამ ან გყინავს, ან არაფერს აკეთებს. შუალედი ვერ ვიპოვე.
7. ის რომ კოლოფი ნელია, სამართავად დიდად სასიამოვნო არ არის და ა.შ. ისედაც გასაგებია.

რა მომეწონა:
1. ვიზუალი და ტევადობა. ამ კლასის მანქანისთვის ყველაზე ტევადია. ფიესტა და მსგავები ბევრად პატარაა.
2. უკან ადამიანს ჩასვავ. ვერ ვიტყვი რომ კომფორტულად, მაგრამ ნუ სულ მცირე - ეტევა.
3. ნავიგაციას აქვს apple carplay და android auto. ძალიან კარგი რამეა.

მოკლედ, კარგი მანქანაა 1 კვირით უცხო ქვეყანაში. ჩვენ 3 დღეში პრიუსს ვნატრობდით...

PS იმის მიხედვით თუ რა მანქანიდან აპირებ გადაჯდომას, შეიძლება სხვა გამოცდილება გქონდეს. ამიტომ კარგი იქნება თუ იქირავებ ან უბრალოდ 20 წუთი მაინც ივლი ამ მანქანით სანამ გადაწყვეტილებას მიიღებ. მე ამ მანქანამ ძალიან დამღალა. 1.5-იანი მექანიკა კია რიოთი უფრო კმაყოფილი ვიყავი ვიდრე ამით. რამე ცოტა თანამედროვე და შედარებით ძვირიანი მანქანიდან თუ გადაჯექი, ეს მანქანა ვერ მოგეწონება. ყოველ შემთხვევაში 2.0 ძრავიანი სტანდარტული ვერსია. რამე უფრო "ნავაროჩენ" ვერსიას შეიძლება ეს ყველაფერი არ ეხებოდეს. მე ბაჯეტის მანქანა მყავდა, ჩვეუოლებრივი რენტალი.

მადლობა რომ ასე დეტალურად დაწერე. რაც დაწერე - ეგ მეგონა ზუსტად რაც იქნებოდა.
ლამაზი და იაფი კი არის მაგრამ მირჩევნია ცოტა დიდი/ტევადი და რამე ჰიბრიდი ვიყიდო. ალბათ ჰაილენდერი ისევ. (დიდი ოჯახი მყავს).

რევიუებს რაც ვუყურე და რაც თქვეს ზუსტად ის დაწერე შენც

FCB-87

ამ მანქანისთვის ვერ გავიმეტებ ვერავის )

ჰაილენდერის ვარიანტი თუ გაქვს, ამას არც შეხედო

Kambucha78

ვარიანტი ეგრე პორშზეც არის მაგრამ ფული ))

ხო მგონი არ ღირს ამაზე ჩალიჩი

ყველაფერი პატარა სუვი არის ###ობა აპრიორში

Tocadero

Fiat 500X-ით იარე ცოტა ხანი და დაწერე რას ფიქრობ. ერერთი ყველაზე საკაიფო ტიპია, მითუმეტეს ევროპული ვერსია. ამერიკული 2.4-იც კარგია, მაგრამ მხოლოდ სპორტ რეჟიმში ან შენით თუ რთავ სიჩქარეებს.

ეგ კონა ლარში იწვებოდა .ბევრი მანქანა დაიწვა და კაი ამბებიც ქონდატ მაგაზე შაშან..გემოვნებაზე არდაობენო მარა ჯერ რას გავს კატასტროფაა❤