საერთო თემა სხვადასხვა პრობლემებისათვის, Volkswagen Passat

არა გაკეთებაც შეიძლენა მგონი, რატო გარბიხარ საყიდლად, ჯერ ნახე იქნება კეთდება, მე ამასწინათ კაი პრისკის ხელოსანთან ვიყავი და იქ აკეთებდნენ....ან გააწმენდინე, ან კიდევ გააკეთებინე....ელიავაზე, სამთავრობო მრგვალი გარაჟი რომ არის, იმის ეზოში შედი, და სულ ბოლოში გადი, ჩიხია და იქაა მაგის ხელოსანი თუ ვერ მიაგენი დარეკე სახლში :D:D

ხო კვდარია ალბათ მაგის ბრალია მცველები არა დამტვარი ბენზო არ მუშაობს

მიმაგრებული სურათი

რა მაინტერესებს ეს ბენზო ნასუსი როგორ ამოვიგო ახალი რომ ჩავაყენო? არ ამოდის, წკაპებზეა? თუ

მიმაგრებული სურათი

როგორ მოვხსნა ხომ არ იცით ? გთხოვთ

იქნებ მირჩიოთ კარობკის ხელოსანი ან მიმატსავლოტ ვინმე ვისაც აქვს კარობკა გასაყიდად ან ჩამოაქვს კარობკები.
წინასწარ დიდი მადლობა

ტარიელი. 893 22 63 77 კარობკის ხელოსანი...........

დიდი მადლობა დახმარებისთვის >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

ესეიგი რაში მდგომარეობს საქმის არსიი. მყავს VW Passat 1.8 1997
ხოდა მაინტერესებს ამ მოდელებს აქვს თუ არა სიგნალიზაცია. ვეჭვობ რომ ჩემსას აქვს და უბრალოდ გამორთული აქვს. (ასეთი რამე შეიზლება?) იმიტომ ვეჭვობ რომ როცა ცენტრალური საკეტიტ ვკეტავ ფანჯარასთან პატარა წითელი ნათურა ციმციმებს. პულტსაც აქვს რაღაც ღილაკი რომელსაც ზედ საყვირი ახატია და ამ ღილაკზე არ რეაგირებს მანქანა. მითხრეს რომ შეიძლება ბორტ კომპიუტერიდან იყოს გამორთულიო ჩამოყვანილია და გამოგზავნის წინ უთიშავენო რაღაცეები რომ არ აერიოსო (როგორც მე მივხვდი იმ როჯას ნალაპარაკებიდან(ქურთულ-ქართულად მელაპარაკა და სულ ესაა რაც გავიგე მისი ნალაპარაკებიდან)) რამდენად რეალურია რომ სიგნალიზაცია ქონდეს და გამორთული იყოს. და თუ ასეა როგორ უნდა ჩავრთო? წინასწარ მადლობს გიხდით

როგორი გასაღები გაქ გააჩნია , მამაჩემს ყავს 1999 იანი კნოპკაზე იშლება და გამოდის , თუ ეგეთი გაქ შუაში აქ ზოლივით , ბოლოებში მოკიდე თითები გაქაჩე და გაიხსნება შიგნი აქ ელემენტი გამოცვალე და ნო პრობლემ

ელემენტი მუშაობს. კეტავს და აღებს ცენტრალურ საკეტს მარა სიგნალიზაციას არ ირთვება. მანქანაში ვიჯექი იმ დგეს და ისე დავაჭირე სიგნალი რომ ახატია იმ ღილაკს და პავაროტნიკს რომ ჩართავ და ხმა რომ აქვს ეგეთი ხმა ქონდა ოგონდ უფრო ჩუმი.97 იანი მარა 98 ის მოდელია

მასე არის ეგ მანქანები,
დაქოქვას ბლოკავს უბრალოთ

აბა დაჯექი მანქანაში სიგნალიზაცია ჩართე და მანქანის დაქოქვა ცადე რას იზამს

ან კიდე დაჯექი ჩაკეტე და შიგნიდან ხელით გააღე კარები.დაიმხობს თავზე ყველაფერს მე 2 თვის მერე აღმოვაჩინე რომ ჩემს ბმვ-ს რადნოი სიგნალიზაცია ჰქონია,შემთხვევით ჩაკეტილზე გავაღე კარი და აკივლდა

ქარხნული სიგნალიზაციები ეგრეა ხელის დარტყმაზე არ ყვირის თუ ვინმე კარებს გააღებს მაგ შემთხვევაში აყვირდება და ბლოკავს მანქანას და ვეღარ დაქოქავ

ვაააა ეს კაი ინფო მომაწოდეთ ეხლა გამოვცავლე ელემენტები და საღამოს გავტესტავ აბა.ისადა რო დაბლოკავს პულტიტ ხომ განვბლოკავ? მანქანაში არ დამტოვოთ სამუდამოთ. : D აი გასაღები ასეთია კიდევ ერთხელ დიდი მადლობა


This post has been edited by Maxasha_Maxasha on 18 Feb 2009, 16:54

მანქანა არის VWPassat - V6, 2.8 4motion, 2000 წლის

რაშია პრობლემა - ხანდახან უბრალოდ აღარ იქოქება მანქანა. სტარტერი ტრიალებს, ბენზინს აწვდის, სიგნალიზაცია წესრიგშია მაგრამ არ იქოქება. რაღაც პერიოდის შემდეგ, დაახლოებით 20-40 წთ-ში ჩვეულებრივად დაიქოქება, თითქოს არაფერი არ მომხდარა.

ვერანაირად ვერ დავადგინე რა სჭირს. მითხრეს რაღაც თერმოდაჩიკი შეიძლება იყოს, რომლის დაზიანებას ანდა გაუმართაობას არ ინახავს.

ხელოსნებთან რომ ვიყავი ცენტრის ჩათვლით, ყველა მეუბნება რო ეგრე რო გააკეთებს მაშინ მომიყვანეო და რაღაც არალოგიკურია მე მგონი - თუ ვერ დავქოქე როგორ მივუყვანო, თუ დაიქოქა მერე აღარ აჩვენებსო. სადაც გაჩერდება იქ არ მოდიან - ან ეზარებათ, ან არ იციან მერე რა უნდა გააკეთონ. ევაკუატორით კიდე ამ ხელოსნების მარჩიელური მიდგომის გამო მანქანას მთელ ქალაქში ხომ ვერ ვატარებ?

თითქოს ჯიბრით აკეთებსო - მთელი დღე ხელოსანთან რომ ვიყო და ვაწვალო, ყოველთვის დაიქოქება. წამოვალ სახლში და გარაჟის წინ ჩავაქრობ და ვსიო - შანსი არაა დაიქოქოს.

იქნებ რამე მირჩიოთ ან მიმასწავლოთ სად დაადგენენ ასეთ რამეს