Printable Version of Topic
Click here to view this topic in its original format
თბილისის ფორუმი > თბილისი > თბილისის ავტობუსები - VIII ნაწილი


Posted by: vatman 23 Feb 2019, 23:21
წინა თემები:
https://forum.ge/?f=51&showtopic=33810598&st=0
https://forum.ge/?f=51&showtopic=33855967&st=0
https://forum.ge/?f=51&showtopic=33995379&st=0
https://forum.ge/?f=51&showtopic=34265031&st=0
https://forum.ge/?f=51&showtopic=34605569
https://forum.ge/?f=51&showtopic=34868830
https://forum.ge/?f=51&showtopic=35014194

ინფორმაცია:
ოფიციალური ვებ-გვერდი
http://transit.ttc.com.ge/

სასარგებლო ბმულები:
ავტობუსები რეალურ დროში (online), ტაბლოს მონაცემები, მარშრუტების სია, მგზავრობის დაგეგმვა და ა.შ.
http://transit.ttc.com.ge/?page=schedule

სამგზავრო ტარიფი, ფასდაკლებები და შეღავათებით მოსარგებლე კატეგორიები
http://ttc.com.ge/index.php?lang_id=GEO&sec_id=54

ჯარიმის გადახდა ინტერნეტით
http://ttc.com.ge/index.php?lang_id=GEO&sec_id=40



ცნობები:

თბილისის საზოგადოებრივ ტრანსპორტს ავტობუსი დაემატა 1933 წელს, რომელიც საწყის ეტაპზე, დღეში ხაზზე მხოლოდ 5 ავტობუსი მოძრაობდა და მისი სიგრძე დაახლოებით 10 კილომეტრი იყო. ავტობუსების რაოდენობა და გადაყვანილი მგზავრების რაოდენობა თავის პიკს მიაღწია 80 წლებში.
90 წლებში იწყება ავტობუსების ქსელის დეგრადაცია, და ფაქტიურად მისი მთლიანად გაუქმება, რამდენიმე ხაზის გამოკლებით.
თბილისის ავტობუსების სისტემის განახლება (თავიდან გაკეთება) 2004 წლიდან დაიწყო როდესაც პირველი ჰოლანდიური DAF-ის მეორადი მოხმარების ავტობუსების პარტია ჩამოვიდა. შემდე პირველი მცირე რაოდენობა უკრაინული Bogdan A092 ჩამოვიდა. 2006 წელს ჰოლანდიური ავტობუსების მეორე პარტია მიიღო მერიამ.

user posted image

user posted image

user posted image

2007 მერიამ გამოაცხადა ტენდერი 510 ახალი ავტობუსის შეძენაზე (360 პატარა 150 დიდი). ტენდერში კორპორაცია ბოგდანმა გაიმარჯვა და თბილისის მერიას 360 Bogdan A092 და 150 Bogdan A144.5 მიაწოდა.

user posted image

user posted image


2010 წელს თბილსში 6 წლიანი მოღვაწეობის შემდეგ DAF-ების ერა დასრულდა. უმრავლესობა ჩამოიწერა ნაწილი თავდაცვის სამინისტროს გადასცეს.
მანამდეც ჩამოიწერა გარკვეული რაოდენობა, ზოგი დაიწვა ზოგს ავარია მოუვიდა და ა.შ. ასევე მოხდა მაშრუტების დიდი ნაწილის შემოკლება, ასევე რამდენიმე მაშრუტი გაუქმდა.


2011 წლის სიახლე არის გაჩერებებზე ტაბლოების დამონტაჟება. სულ მთელ თბილისში ასეთი 450 ტაბლო დამონტაჟდება.

user posted image

ყველა ავტობუსი აღჭურვილია GPS სისტემებით, რომელიც მათ ადგილმდებარეობას განსაზღვრავს. ინფორმაცია გადაეცემა სერვერს, რომელიც ამუშავებს მას და იმის მიხედვით როგორია მარშრუტი საშუალო მოძრაობის სიჩქარის გათვალისწინებით, ითვლის დროს, როცა ავტობუსი გაჩერებას მიაღწევს
დროის განსაზღვრა ხდება ავტობუსის მიერ გადაცემული ინფორმაცის მიხედვით–სად იმყოფება იმ მომენტში დ რამდენი მანძილი დარჩა გასავლელი. დავუშვათ, მოცემული ინფორმაციით ავტობუსი ერთ–ერთ გაჩერებაზე უნდა მივიდეს 15 წუთში. თუ გავითვალისწინებთ იმას, რომ ქალაქში 90–წამიანი შუქნიშნები გვაქვს, რომელიც ადვილი შესაძლებელია დაკეტილი დახვდეს ავტობუსს, ის უკვე ვეღარ შეძლებს ზუსტად 15 წუთში დანიშნულების ადგილზე მისვლას. თუმცა ჩვენი გამოცდილებით ავტობუსის მოძრაობის საშუალო სიჩქარე ზოგადად ემთხვევა ნაკადის საშუალო სიჩქარეს და ძალიან დიდი ცდომილება, რაც ადამიანების სერიოზულ უკმაყოფილებს გამოიწვევდა, ჯერჯერობით არ მიგვიღია.
რაც შეეხება ხარვეზებს, ეს უფრო ადრე იყო, როცა საცდელი 20 ტაბლო გავუშვით. ბევრი რამის შეცვლა და გათვალისწინება მოგვიწია, რასაც მანამდე საჭიროდ არ ვთვლიდით. მაგალითად, ავტობუსი საწყისი პუნქტიდან გასვლას აგვიანებს, შესაბამისად შუალედურ გაჩერებაზე მისვლის დრო იცვლება; ან ქალაქში საცობია, რაც მოძრაობას აფერხებს. ამგვარი შემთხვევებისთვის საჭირო გახდა ალგორითმების შექმნა, რომელიც მსგავსი სიტუაციებიდან გამოსავალს იძლევა.
http://www.navigator.ge/ArticleView.aspx?Id=1106


2012 წელს დაინერგა SMS სერვისი, რომელიც მგზავრებს საშუალებას აძლევს გაიგონ მარშრუტის მოსვლის ფაქტიური დრო ნებისმიერ გაჩერებაზე (მათ შორის სადაც ტაბლო არ არის დამონტაჟებული). სერვისი კომფორტულია იმ კუთხითაც, რომ გაჩერების ნომრის ცოდნის შემთხვევაში, მოსვლის დროის გაგება შეიძლება გაჩერებაზე მისვლამდეც, სახლიდან გაუსვლელად.

ასევე შეიქმნა სატრანსპორტო აპლიკაციია მობილური ტელეფონებისთვის, რომელიც მომხმარებელს აძლევს შესაძლებლობას
მობილური ტელეფონიდან გამოიყენოს ყველა ის სერვისი, რომლის მიღებაც შესაძლებელია კომპანიის ვებგვერდიდან:
მგზავრობის დაგეგმვა, ავტობუსი რეალურ დროში, ინფორმაცია გაჩერებების შესახებ, მარშრუტების მოსვლის დრო
რეალურ დროში, განრიგები და ა.შ.

ასევე მოხდა თბილისის ავტობუსის მარშრუტების, გაჩერებების და განრიგების ინფორმაციის ინტეგრაცია
Google-ს სისტემაში (Google Transit), რომლის შედეგადაც შესაძლებელი იქნება მგზავრობის დაგეგმვა, მარშუტების და
გაჩერებების შესახებ ინფორმაციის მიღება Google-ს რუკაზე (Google Map).


2013 წლის შემოდგომაზე, თბილისის მერიამ დედაქალაქში ახალი თანამედროვე ტიპის ავტობუსების შესაძენად ტენდერი გამოაცხადა, მაგრამ ტენდერის შედეგები გააუქმეს. ყველაზე დაბალი ფასის მქონე პრეტენდენტებმა ვერ დააკმაყოფილეს ტექნიკური დოკუმენტაცია და გამოეთიშნენ. საპასუხოდ მათ გაასაჩივრეს შედეგები. საბოლოოდ მერიამ, საკრებულოს ზეწოლით გააუქმა ტენდერი.

2015 წელს EBRD-მა გამოაცხადა ახალი ტენდერი 143 ავტობუსის შესაძენად: 12 მეტრიანი, 100% დაბალ იატაკიანი, ბუნებრივ აირზე მომუშავე ძრავით. ტენდერი დასრულდა 2016 წელს და გაიმარჯვა MAN Truck & Bus AG. 2017 წელს MAN Truck & Bus AG თბილისს აჩუქა კიდევ ერთი ავტობუსი. შესაბამისად მანის ავტობუსების რაოდენობა შეადგენს 144.

user posted image

2016 წლის 26 მაისს სტამბულის მერიამ თბილისს საჩუქრად გადასცა 5 ცალი მეორადი მერსედეს კონექტოს მარკის ავტობუსი. ამჟამად აღშნული ავტობუსები არ მუშაობენ

user posted image

2017 წელს გაიხსნა ახალი ავტობაზა დიდ დიღომში, სადაც გადავიდა მე-2 ავტობაზა ახმეტელის მიმდებარე ტერიტორიიდან. ავტობაზა გათვლილია 377 ავტობუსზე:
http://ttc.com.ge/index.php?lang_id=GEO&se...35&info_id=3097

2018 წელს თბილისის ბიუჯეტის სახსრებით შედგა ტენდერი 90 ცალი, 10 მეტრიანი ავტობუსების შესაძენად. გაიმარჯვა შპს "თეგეტა თრაქ ენდ ბასი", რომელიც წარმოადგენს MAN Truck & Bus AG ოფიციალურ წარმომადგენელს საქართველოში. ავტობუსის მოდელი MAN Lion city A47
user posted image

ავტობუსების მიწოდება დაიწყება თებერვალში და დასრულდება 2019 წლის მაისში.

2018 წლის ნოემბერში გამცხადდა ტენდერი 220 8 მეტრიანი ავტობუსების შესაძენად. 2019 წლის თებერვლის მდგომარეობით მიმდინარეობს სატენდერო პროცედურები. გამარჯვებული ცნობილი არ არის.

Posted by: forum-ge 24 Feb 2019, 00:10
QUOTE
2018 წლის ნოემბერში გამცხადდა ტენდერი 220 8 მეტრიანი ავტობუსების შესაძენად. 2019 წლის თებერვლის მდგომარეობით მიმდინარეობს სატენდერო პროცედურები. გამარჯვებული ცნობილი არ არის.

იმედია დაგვადგება საშველი

Posted by: Promes 24 Feb 2019, 01:06
ფიქსირიშე.სულ რამდენი ავტობუსი დადის ტიფლისში?

Posted by: Kublicha 24 Feb 2019, 01:23
QUOTE
სულ რამდენი ავტობუსი დადის ტიფლისში?

200მდე.

და კიდევ დაახლოვებით ამდენივე ძრავიანი ჯართი

Posted by: MANMUS 24 Feb 2019, 07:41
ამ ახალი პარტიის მანებშიც ალბათ დაიწყება მძღოლის მიკროფონზე კაკუნი და ღრიალი კარები დამაკეტინეო biggrin.gif

Posted by: ფაშისტი 24 Feb 2019, 09:50
ვაიფაი როდის დამონტაჟდება მანებში?

Posted by: Mick-el-Angelo 24 Feb 2019, 12:14
QUOTE
ასევე მოხდა მაშრუტების დიდი ნაწილის შემოკლება, ასევე რამდენიმე მაშრუტი გაუქმდა.

რამდენიმე კი არა ბევრი გაუქმდა, სიმართლე რო ვთქვათ givi.gif

Posted by: xectar 24 Feb 2019, 12:41
ამ მწვანეებსაც ნელნელა შემოუშვებენ? და 95 იქნება პირველი ნომერი?

Posted by: MANMUS 24 Feb 2019, 12:50
xectar
დიდი ალბათობით ჯერ 85, მერე 95.

Posted by: PULSE 24 Feb 2019, 12:50
ERAMUS
QUOTE
ამ ახალი პარტიის მანებშიც ალბათ დაიწყება მძღოლის მიკროფონზე კაკუნი და ღრიალი კარები დამაკეტინეო 

სურათებზე როგორც ჩანს, უკანა კარები გარეთ იღება მაგ ავტობუსებში და შეიძლება არ დასჭირდეს biggrin.gif

Posted by: Kublicha 24 Feb 2019, 12:59
ბოლობოლო 8.5 მეტრიანებში ვის და ვის შორისაა ჭიდაობა, ისუზუ და ბიემსი?

Posted by: TramwayMan 24 Feb 2019, 14:51
Kublicha
ინტერავტო ვს. ჯი თი გრუპი biggrin.gif

Posted by: Kublicha 24 Feb 2019, 15:54
TramwayMan
ხოდა ბიემსი არ ყავს ინტერავტოს?

Posted by: punisher 11 25 Feb 2019, 02:22
ეს შემოიყვანონ ახალი იკარუსი შკოდასთან გაერთიანდა ,, მაგარია))))
თან მაგაში გავიზარდეთ , მთელ საბჭოთა ავტობუსებს იხევდა



user posted image


ოოო სორი ,ეხლა ვნახე ტროლეიბუსი ყოფილა და 800 000 ევრო ღირს(((

https://autopro.hu/en/news/New-Ikarus-koda-trolley-buses-arrive-at-Szeged/6348/

Posted by: vatman 25 Feb 2019, 10:23
Kublicha
QUOTE
ბოლობოლო 8.5 მეტრიანებში ვის და ვის შორისაა ჭიდაობა, ისუზუ და ბიემსი?

ოზილჰანების ოჯახის და თურქეთის ანაბრების დაზღვევის ფონდს შორის.... chest.gif

punisher 11
ავტობუსებიც არის, ბუდაპეშტში დადის. შასი რომელი მწარმოებლის აქვს არ ვიცი ....

Posted by: MANMUS 25 Feb 2019, 18:59
ტაბლოებზე მარტო ბოლო გაჩერებები რომ დააწერონ არ ჯობია? არ ვარგა ეს მორბენალი სტრიქონი

Posted by: xectar 25 Feb 2019, 19:17
ERAMUS 500ჯერ ვუთხარი ტტც-ს მარა ვინ გისმენს

Posted by: MANMUS 25 Feb 2019, 19:37
კალამ არიქა ევროპული სტანდარტებიო და იქნებ გაეხედა მაინც ევროპულ ქალაქებში ავტობუსის ტაბლოებზე ძირითადად ბოლო გაჩერებები აწერია.

Posted by: JSB14BSJ 25 Feb 2019, 20:57
ბარემ ახალ თემაში იქნებ დალაგებულად და ნორმალურად დაწეროს ცხრილის სახით, ვინც ზუსტად იცის, რამდენ ხანში ზუსტად როგორ, ზუსტად რამდენ და ზუსტად რა წევაზე მომუშავე ავტობუსებს ველოდებით, თორე ამ ინფორმაციულ დიარეაში ვერ გავიგე ვერაფერი.

Posted by: xectar 25 Feb 2019, 21:03
QUOTE (ERAMUS @ 25 Feb 2019, 19:37 )
კალამ არიქა ევროპული სტანდარტებიო და იქნებ გაეხედა მაინც ევროპულ ქალაქებში ავტობუსის ტაბლოებზე ძირითადად ბოლო გაჩერებები აწერია.

ახალ ავტობუსებში იქნება გაჩერების სახელებიცო ამბობენ და იმედია გამოასწორებენ ტაბლოსაც?

Posted by: ქაფქიანა 25 Feb 2019, 23:11
JSB14BSJ

5 მაისის ჩათვლით უნდა შემოვიდეს Euro 6 ემისიის სტანდარტზე მომუშავე, დიზელის ძრავის, 10.5 მ. გაბარიტის, მან-ის ბრენდის 90 ერთეული ავტობუსი, ე. წ. ,,მწვანე მანი". შემოსვლა განხორციელდება ეტაპობრივად. სავარაუდოდ მომდევნო კვირიდან შემოვა პირველი პარტია, _ დაახლოებით ოცი ერთეული და გადანაწილდება 85-ე და 95-ე მარშრუტებზე, რაც ვიცით დადგენილად. დანარჩენი პარტიები რა მარშრუტებზე გადანაწილდება, ჯერჯერობით უცნობია, მაგრამ დიდი ალბათობით, მწვანე ავტობუსები ჩაანაცვლებს ე. წ. ,,დიდ ბოგდანს" (გაბარიტი 9.9 მ.) მთლად თუ არა, აბსოლუტურ უმრავლესობას მაინც. კერძოდ კი შემდეგ მარშრუტებს:

2, 3, 11, 15, 23, 25, 33, 46, 54, 55, 79, 85, 95

აქედან გამწვანებულია ბოლო ორი, რომელზეც დადგენილად ვიცით, რომ ,,მწვანე მანებს" გაუშვებენ.

Posted by: GreenWestHam 26 Feb 2019, 00:33
ეს პატარა მანები სიმაღლეში დაბალია უფრო?

23–ზე და 95–ზე თავის დროზე ხო მაგიტო არ გაუშვეს დიდი მანი, მალაკნების ხიდზე ვერ ეტევაო?

Posted by: MANMUS 26 Feb 2019, 07:47
GreenWestHam
რეალურად ერთი სიმაღლისაა, უბრალოდ დიდებს თავზე გაზის ბალონები აქვს, ამ ახალ პარტიას არა.
* * *
ქაფქიანა
რაღაც მეეჭვება ჩამოთვლილ ყველა მარშუტს ეყოს, მაქსიმუმ 10 ხაზი ჩაანაცვლოს, 3 და 79 არ შეიცვლება ჩემი აზრით. ხოლო 85 და 95 მერე სავარაუდოა 54 საბურთალოზე დადის მაინც

Posted by: ქაფქიანა 26 Feb 2019, 08:28
ERAMUS

QUOTE
უბრალოდ დიდებს თავზე გაზის ბალონები აქვს, ამ ახალ პარტიას არა.


იმ სურათებიდან რაც დაიდო, მე მსგავსი შთბეჭდილება არ დამრჩა ნაღდად. გაზის ბალონები არ არის ის, რაც თავზე ადევს, _ კონდიცირების სისტემაა. ლურჯ მანებში უკან, კარის მხარეს არის გაზის სისტემა. მწვანეებსაც უკან, ოღონდ კარის საპირისპირო მხარეს ექნება.

QUOTE
რაღაც მეეჭვება ჩამოთვლილ ყველა მარშუტს ეყოს, მაქსიმუმ 10 ხაზი ჩაანაცვლოს, 3 და 79 არ შეიცვლება ჩემი აზრით. ხოლო 85 და 95 მერე სავარაუდოა 54 საბურთალოზე დადის მაინც


ცხადია. ყველას ნამდვილად არ ეყოფა. წინა თემაში სავარაუდო განაწილებაზე პოსტი მაქვს. ბარემ აქაც დავდებ:

----------------

ლოგიკურად, თებერვლის ბოლოს ჩამოსულ 90 ახალ, 10.5 მ-ან მანებს სწორედ ამ, დიდი ბოგდანის მარშრუტებზე გადაანაწილებენ. გამოდის, რომ დიდი ბოგდანი მოძრაობს 13 მარშრუტზე. თუკი საშუალო არითმეტიკულის წესით დავუშვებთ, რომ თითოეულ მარშრუტზე ათი ავტობუსია (ძალიან პირობითი დაშვება), მაშინ 90 მანი 9 მარშრუტზე გავა. ჩამონათვალიდან პრიორიტეტული იქნება 15, 23, 33, 46, 54, 85, 95 პირველ რიგში, ასე მგონია. რჩება კიდევ ორი მარშრუტი. 3 და 79 გამოვრიცხოთ. ძალიან ლოკალური მარშრუტებია. გამოვრიცხოთ 11-იც, რადგან ცენტრში, როგორც ასეთი, არ ხვდება. რჩება 2, 25 და 55. შესაძლებელია საშუალო არითმეტიკულის წესი შევცვალოთ და მაშინ ახალი ავტობუსები ასე განაწილდება: 15, 23, 33, 46, 54, 85, 95 და + 2, 25, 55.

რა შერლოკ ჰოლმსი ჩავატარე.

ანდა მსგავსი არაფერი მოხდება და რაღაც ###ობა სქემით გაანაწილებენ. biggrin.gif

----------------------

მე პირველ რიგში 85 და 54 მეგონა. ძალიან გამიკვირდა, რომ 54-ს 95-მა აჯობა. ან თუ გინდა, იგივე 23-ს და 33-ს.

Posted by: MANMUS 26 Feb 2019, 09:25
არ მინდოდა წინასწარ პესიმისტურად განვწყობილიყავი მარა რატომღაც მგონია რომ 8 მეტრიანი თურქული ნაგავი არ აგვცდება cry.gif

Posted by: beka331 26 Feb 2019, 12:26
არსებულ მანებში მძროლის უკან რომ ტაბლოა, რატომ ვერ ხერხდება მანდ გაჩერებების დაწერა?

Posted by: ფაშისტი 26 Feb 2019, 12:43
ქალ მძღოლებს რაც შეეხებათ.. გვითხრეს 1-ლი მარტიდან დაიწყება 2 კვირიანი მომზადება ხაზებზე სადაც გაგანაწილებენო, ასათვისებლად ალბათ. რა ავტობუსებია, ავტომატიკაა მექანიკაა.. არაფერი ვიცით, ალბათ პატარა ყვითელი ბოგდანებია.

Posted by: MANMUS 26 Feb 2019, 13:09
ფაშისტი
გილოცავთ, 11 ნომერზე ზის ერთი გოგო ადრე 13 ზე იჯდა პატარა ბოგდანზე. ასეთი პრინციპი აქვთ როგორც ჩანს: პატარა ბოგდანი>დიდი ბოგდანი>მანი

Posted by: TramwayMan 26 Feb 2019, 13:52
GreenWestHam
QUOTE
23–ზე და 95–ზე თავის დროზე ხო მაგიტო არ გაუშვეს დიდი მანი, მალაკნების ხიდზე ვერ ეტევაო?

ეტევა.

GreenWestHam
ქაფქიანა
QUOTE
იმ სურათებიდან რაც დაიდო, მე მსგავსი შთბეჭდილება არ დამრჩა ნაღდად. გაზის ბალონები არ არის ის, რაც თავზე ადევს,

ლურჯ მანებს აქვთ გაზის ბალონებიც და კონდიციონერიც.

მწვანეებს მხოლოდ კონდიციონერი.

QUOTE
ლურჯ მანებში უკან, კარის მხარეს არის გაზის სისტემა. მწვანეებსაც უკან, ოღონდ კარის საპირისპირო მხარეს

ლურჯ მანებს აქვთ ჰორიზონტალური ძრავი მარჯვნივ.
მწვანე მანებს აქვთ ვერტიკალური ძრავი ამიტომაც არის მარჯვნივ დიდი შKაფი.

Posted by: ქაფქიანა 26 Feb 2019, 14:20
TramwayMan

QUOTE
ლურჯ მანებს აქვთ ჰორიზონტალური ძრავი მარჯვნივ.


მაგ ჰორიზონტულ ძრავს ვერტიკალური ნაწილიც აქვს. უკანა დასაჯდომები კარამდე მაგიტომ არ მიდის.

ERAMUS

ჰო, თურქული ნაგავი არ აგვცდება. სამწუხაროა. 10 მარტამდე ტენდერი გაჩერებულია აქვთ საერთოდ თან. vis.gif

QUOTE
გილოცავთ, 11 ნომერზე ზის ერთი გოგო ადრე 13 ზე იჯდა პატარა ბოგდანზე. ასეთი პრინციპი აქვთ როგორც ჩანს: პატარა ბოგდანი>დიდი ბოგდანი>მანი


რახანია ეგ.

Posted by: MANMUS 26 Feb 2019, 14:34
QUOTE
10 მარტამდე ტენდერი გაჩერებულია აქვთ საერთოდ თან

ამდენ ხანში ხელახლა გამოაცხადებდნენ ტფუი ბლიად facepalm.gif
* * *
ასეთი რა პირობები იყო ამ ტენდერში რომ თეგეტამ არ მიიღო მონაწილეობა

Posted by: ქაფქიანა 26 Feb 2019, 15:23
ERAMUS

QUOTE
ასეთი რა პირობები იყო ამ ტენდერში რომ თეგეტამ არ მიიღო მონაწილეობა


ტრამვაიმენი ამტკიცებს, რომ იმ დროში მანი-კაეტანო ვერ ასწრებდა ავტობუსების აწყობასო.

რა აუწყობლობაა, წელიწადში ერთს თუ აწყობს კაეტანო, არ ვიცი და რა დროც გავიდა, ამ დროში ავტობუსს კი არა, კოსმოსურ ხომალდს ააწყობ კაცი.

Posted by: TramwayMan 26 Feb 2019, 16:43
ERAMUS
ქაფქიანა
არ ვიცით რატომ არ მიიღო მონაწილეობა, რადგან არ მიიღო ესეიგი მიზეზები იყო აბა ტყუილად და გასართობად ხო არ გამოტოვედბნენ ტენდერს.
შესაძლოს კაეტანოს არ შეუძლია დროის ამ მოცემულ მონაკვეთებში ასეთI რაოდენობის პარტიების დამზადება და მოწოდება.
შესაძლოა როცა მოინახულეს 8 მეტრიანები მანები კაეტანოსთან არც მოეწონათ.

შეგახსენებთ რომ მგზავრთმიმოქცევუის თვალსაზრისით ამ თUრქულ ავტობუსებს ბევრად უკეთესი კორპუსი და კარებების განლაგება აქვთ.
ვიდრე 8 მეტრიან მანს.,

Posted by: MANMUS 26 Feb 2019, 17:16
150 12 მეტრიანზე მაინც გამოაცხადონ რატომ წელავენ დროს

Posted by: ქაფქიანა 26 Feb 2019, 17:25
TramwayMan

მე პირადად (და დარწმუნებული ვარ, აქ მპოსტავთა უმრავლესობას) რთულად წარმომიდგენია, თურქული ჯართი რითი უნდა სჯობდეს გერმანულ ბრენდს თუ იგივე გერმანული ბრენდის პორტუგალიურ მოდიფიკაციას.

მაინც რითია ან უკეთესი კორპუსი, ან კარების განლაგება?

ორი კარი რომ აქვს, ეს დაუწუნეს?

user posted image

და ეს თურქული (ვიტყოდი საზიზღრობა, მაგრამ სხვა თურქულებს კიდევ ეს სჯობს) ამჯობინეს?

ამასაც ორი კარი აქვს.

user posted image

Posted by: TramwayMan 26 Feb 2019, 18:08
ქაფქიანა
QUOTE
მე პირადად (და დარწმუნებული ვარ, აქ მპოსტავთა უმრავლესობას) რთულად წარმომიდგენია, თურქული ჯართი რითი უნდა სჯობდეს გერმანულ ბრენდს თუ იგივე გერმანული ბრენდის პორტუგალიურ მოდიფიკაციას.
მაინც რითია ან უკეთესი კორპუსი, ან კარების განლაგება?
ორი კარი რომ აქვს, ეს დაუწუნეს?


ბორბლები აქვს გარე ნაწილში გადატანილი და უფრო მანევრულია თურქულები.
გარდა ამისა ბორბლების გადატანის გამო ასევე გადატანილია მეორე კარი ბოლოსკენ რაც უფრო კარგად ანაწილებს მგზავრებს სალონში, უფრო დიდი დაბალი ძირის პროცენტულობა და შუა კარებიდან ბოლომდე ქანდარაზე შემომხტარი ყრუ ნაწილი ძალიან მოკლეა გარდა ამისა თურქულები უფრო განიერია 5 სმ-ით.

Posted by: xectar 26 Feb 2019, 19:03
ქაფქიანა 10მეტრიანს გავს რომელსაც ვიღაცამ უკანა ნაწილი იმენა პირდაპირ მოაჭრა სოსისივით.

Posted by: ქაფქიანა 26 Feb 2019, 19:19
TramwayMan

ისე მანს მართლა როგორ დაემართა ასე, რომ უკანა კარი ასე წინ აქვს. რა კონსტრუქციული პრობლემა იყო განა ისეთი, რომ გერმანელებმა ვერ გადაჭრეს და გადაჭრეს თურქებმა.

ERAMUS

QUOTE
150 12 მეტრიანზე მაინც გამოაცხადონ რატომ წელავენ დროს


ეგ თქვი რა. ცალკე ეგ მიშლის ნერვებს. ვითომ რას ელოდებიან.

xectar

რომელზე ამბობ?

Posted by: xectar 26 Feb 2019, 20:27
ქაფქიანა

ამ გოიმობა თურქულზე ვამბობ

Posted by: TramwayMan 26 Feb 2019, 20:35
ქაფქიანა
QUOTE
ისე მანს მართლა როგორ დაემართა ასე, რომ უკანა კარი ასე წინ აქვს. რა კონსტრუქციული პრობლემა იყო განა ისეთი, რომ გერმანელებმა ვერ გადაჭრეს და გადაჭრეს თურქებმა.

ინტერესის არ ქონა, მაგ სეგმენტში ავტობუსების მოსურნეები თითზე ჩამოსათვლელია და არც ინტერესია ამხელა ტექნიკური ცვლილებების განხორციელებისა. მანს ისედაც დოყელა შეკვეთები აქვს ლიდერია აევროპაში.



QUOTE
ეგ თქვი რა. ცალკე ეგ მიშლის ნერვებს. ვითომ რას ელოდებიან.

სისტრას ზუსტ ციფრებს.

Posted by: ქაფქიანა 26 Feb 2019, 20:46
TramwayMan

ზუსტად იმ ორ საკითხზე ვფიქრობდი, რომელიც შენ დაწერე ახლა.

მოკლედ:

1. საერთოდ რა ახირებაა ეს რვამეტრიანი ავტობუსები. ამ რვამეტრიანთა აბსოლუტურ უმრავლესობას უფრო დიდი ავტობუსი სჭირდება.

2. სისტრას კვლევა მეორედ მოსვლამდე გაგრძელდება? რამდენი ხანია უკვე ეს კვლევა მიდის. როდის უნდა დასრულდეს?

xectar

ჰო, მაგრამ მანთან უპირატესობა მართლა აქვს, _ უკანა კარის განლაგება. ეს ძალიან მნიშვნელოვანია.

TramwayMan

დამატებით, ამ ისუზუს და იმ მეორე თურქულ ჯართს, ოტოკარს, როგორ შეადარებდი ერთმანეთთან. უპირატესობას რომელს მიანიჭებდი და რატომ?

Posted by: Kublicha 26 Feb 2019, 21:50
ვაფშეტა ისუზუ იაპონური ბრენდია და არა თურქული.
სად მზადდება რა მნიშვნელობა აქვს.
მაშინ მანები პოლონური ყოფილა და არა ფერმანული

Posted by: ქაფქიანა 27 Feb 2019, 09:09
დღეს დიდი ამბებია ხუთ საათზე:

ბლაბლაბლა

გადაწყვიტა:

1. წარმოებაში იქნას მიღებული შპს „ჯი-თი გრუპის“ საჩივარი.
2. საქმეში ჩართულ იქნას შპს „ინტერავტო თრეიდინგი“.
3. საქმეში ჩართულ პირებს გაეგზავნოთ საქმესთან დაკავშირებული მასალები.
4. საჩივრის განხილვა განხორციელდეს ზეპირი მოსმენის ფორმით.
5. საქმის ზეპირი განხილვა დაინიშნოს 2019 წლის 27 თებერვალს 17:00 სთ-ზე, შპს „თბილისის
სატრანსპორტო კომპანიის“ ადმინისტრაციულ შენობაში, მის: თბილისი, ვაგზლის მოედანი №2.
6. საჩივრის წარმოებაში მიღების შესახებ გადაწყვეტილება არ საჩივრდება.
7. წინამდებარე გადაწყვეტილება გამოქვეყნდეს შესყიდვების სააგენტოს ოფიციალურ ვებ
გვერდზე http://procurement.gov.ge/ .

Posted by: da_to 27 Feb 2019, 10:41
QUOTE
დღეს დიდი ამბებია ხუთ საათზე:


ერთი სასწრაფო დააყენონ გარეთ, ყოველი შემთხვევისთვის რაიცი რა ხდება biggrin.gif

Posted by: vatman 27 Feb 2019, 10:43
da_to
QUOTE
საჩივრის წარმოებაში მიღების შესახებ გადაწყვეტილება არ საჩივრდება.


სასამართლოში ხო საჩივრდება ალბათ?

QUOTE
ერთი სასწრაფო დააყენონ გარეთ, ყოველი შემთხვევისთვის რაიცი რა ხდება

biggrin.gif biggrin.gif

Posted by: MANMUS 27 Feb 2019, 13:15
გავიდა 2 კვირა სადაა ავტობუსები vik.gif

Posted by: N_E_M_O 27 Feb 2019, 13:45
QUOTE
გავიდა 2 კვირა სადაა ავტობუსები


თანამშრომელი ცხოვრობს დიღომში და უკვე აყენია რამდენიმე ბოქსებშიო და რამდენად მართალია არ ვიცი

Posted by: da_to 27 Feb 2019, 13:53
QUOTE
თანამშრომელი ცხოვრობს დიღომში და უკვე აყენია რამდენიმე ბოქსებშიო და რამდენად მართალია არ ვიცი


არ გამორჩებოდა ლაივთმოყვარეულს ეგ ამაბავი biggrin.gif

Posted by: JSB14BSJ 27 Feb 2019, 21:03
ქაფქიანა
ეგ ერთი 90 და კიდო?

Posted by: beka331 27 Feb 2019, 21:31
QUOTE
5. საქმის ზეპირი განხილვა დაინიშნოს 2019 წლის 27 თებერვალს 17:00 სთ-ზე, შპს „თბილისის

რა გადაწყდა?

Posted by: ქაფქიანა 27 Feb 2019, 22:01
JSB14BSJ

კიდევ უნდა შემოვიდეს 150 ერთეული 12 მეტრიანი პარტია სიენჯიზე (ანუ ლურჯი მანები, რაც არის, ესენი) და კიდევ 200 ერთეული 18 მეტრიანი ელექტროშესახსრული ბუსები (ანუ გარმოშკები. სავარაუდოდ მანები). თვინიერ ოდენ ოდინმა თუ უწყის, ოდეს არქმევენ ესენი ტენდერსა.

ჰოდა, ნუ ცხადია კიდევ, ამ მწვანეების შემდეგ ეს 220 ერთეული, რვამეტრიანი ავტობუსების ტენდერი, რომლის დასრულებას საშველი არ დაადგა.

Posted by: JSB14BSJ 27 Feb 2019, 22:35
ქაფქიანა
ანუ
90 - 10.5-მეტრიანი დიზელი
220 - 8 მეტრიანი დიზელი
150 - 12-მეტრიანი CNG
200 - 18-მეტრიანი ელექტრო და შესახსრული

შესასხსრულის ჯერ გაელექტროება და მერე მაგის შესყიდვა ვის მოაფიქრდა ნეტა.

Posted by: ქაფქიანა 27 Feb 2019, 22:42
JSB14BSJ

220 - 8 მეტრიანი დიზელი და 90-ს და 150-ს შორის ჩასვი.

Posted by: vatman 28 Feb 2019, 10:06
4 ახალი მანი თეგეტას ეზოში იდგა დღეს დილით

ნუთუ მაგაზე მეტი არ ჩამოსულა...

Posted by: da_to 28 Feb 2019, 10:55
QUOTE
4 ახალი მანი თეგეტას ეზოში იდგა დღეს დილით


ისე ავტობუსები ქართველ მძღოლებს ჩამოყავთ თუ პოლონელებს ?

Posted by: vatman 28 Feb 2019, 11:20
da_to
QUOTE
ისე ავტობუსები ქართველ მძღოლებს ჩამოყავთ თუ პოლონელებს ?

აზრზე არ ვარ.
ბოგდანების დროს, ბორანამდე უკრაინელები, ფოთიდან ტტც-ს (ნუ მაშინ თბილისის ავტობუსის") მძღოლებს ჩამოჰყავდათ.

არ გამიკვირდება თურქი მძღოლები რო ჰყავდეთ ჩართული მაგ სქემაში. პრემიუმ კლასის მანქანები ხშირად თურქ ავტომგადაზიდებს ჩამოჰყავთ და არა ქართველებს.

Posted by: ქაფქიანა 28 Feb 2019, 12:46
JSB14BSJ

QUOTE
შესასხსრულის ჯერ გაელექტროება და მერე მაგის შესყიდვა ვის მოაფიქრდა ნეტა.


რატომ, რა არ მოგწონს? გაელექტროებული შესახსრულის შესყიდვა არ მოგწონს თუ შესახსრულის შესყიდვა საერთოდ?

Posted by: MANMUS 28 Feb 2019, 12:55
განბაჟება და სალოროების დაყენებას დიდი დრო ჭირდება?

Posted by: Giacomo 28 Feb 2019, 14:12
QUOTE (ERAMUS @ 28 Feb 2019, 12:55 )
განბაჟება და სალოროების დაყენებას დიდი დრო ჭირდება?

მთავარია რესპუბლიკის მოედანზე გამოყვანა და კალაძის პირდაპირი ჩართვა ფეისბუქზე smile.gif

Posted by: ქაფქიანა 28 Feb 2019, 14:18
ვინმე მადლიანი არ ხვდებით თეგეტასთან? გადაუღეთ ფოტოები და ჩაგვიყარეთ რა აქ.

beqa331

QUOTE
რა გადაწყდა?


არ ვიცით ჯერ.

Posted by: JSB14BSJ 28 Feb 2019, 19:19
ქაფქიანა
ჯერ ისე რა აქვს აკუმულატორებს ავტობუსის მასიდან გამომდინარე სვლის მარაგი, ახლა კიდე ორჯერ დაამძიმე და შესახსრე. თან შესახსრულები სად უნდა გაეტიოს თბილისის ქვაბულში.

Posted by: TramwayMan 28 Feb 2019, 19:39
JSB14BSJ
QUOTE
თან შესახსრულები სად უნდა გაეტიოს თბილისის ქვაბულში.

lol.gif facepalm.gif

QUOTE
ჯერ ისე რა აქვს აკუმულატორებს ავტობუსის მასიდან გამომდინარე სვლის მარაგი, ახლა კიდე ორჯერ დაამძიმე და შესახსრე.

lol.gif

Posted by: ქაფქიანა 1 Mar 2019, 08:06
JSB14BSJ

QUOTE

ჯერ ისე რა აქვს აკუმულატორებს ავტობუსის მასიდან გამომდინარე სვლის მარაგი, ახლა კიდე ორჯერ დაამძიმე და შესახსრე.


აღარ თქვა ეგ.

დახვეწილია ეგ ტექნოლოგია საკმაოდ.

სვლის მარაგი საკმარისი აქვს. არანაირი განსაკუთრებული სიმძიმე არაა, ვიდრე ეს შიდაწვის ძრავის სიმძიმე არ იქნებოდა.

QUOTE
თან შესახსრულები სად უნდა გაეტიოს თბილისის ქვაბულში.


რა შუაშია ქვაბული, ზეგანი და მთათა მასივი?

გაეტევა იქ, სადაც დღევანდელი ლურჯი მანები დადიან. მაგისტრალურ ქუჩებსა და გამზირებზე ყველგან გაეტევა. რა პრობლემაა? მითუმეტეს ბასლეინების მოწყობის პოლიტიკა თუ გაგრძელდა, მისი ადგილი ყველგან იქნება.

ძალიან ტევადი ტრანსპოტია, რაც ქალაქს ჰაერივით სჭირდება.

Posted by: MANMUS 1 Mar 2019, 11:58
87ზე უპრობლემოდ დადიოდნენ 18 მეტრიანი დაფები ახლა რატომ უნდა გაუჭირდეთ ამ სიგრძის ავტობუსებს, იმის მერე ქუჩები არ დაუვიწროებიათ.

Posted by: იაგანა_Godfather 1 Mar 2019, 13:10

აუ რა კარგ ვიდზეა ეს ვერცხლისფერები

ის საშინელი მწვანე ვის მოუვიდა თავში აზრად

Posted by: TramwayMan 1 Mar 2019, 13:11
იაგანა_Godfather
მშვენიერი მწვანეა smile.gif

Posted by: იაგანა_Godfather 1 Mar 2019, 13:15
TramwayMan
გამწვანებული ქალაქის იერსახეს მოუხდება ალბათ yes.gif

ცუდია რო ჟანგბადს ვერ გამოყოფენ მანები

Posted by: JSB14BSJ 1 Mar 2019, 19:08
QUOTE
ცუდია რო ჟანგბადს ვერ გამოყოფენ მანები


თითო მანზე თითო ხე დარგონ და მოძრავი ჟანგბადის გენერატორი იქნება.

გააგებინეთ ვინმემ იმ სამტრედიის ჰერცოგს და იმან უფროსს უთხრას, აბა.

Posted by: forum-ge 1 Mar 2019, 20:54
JSB14BSJ
QUOTE
თითო მანზე თითო ხე დარგონ და მოძრავი ჟანგბადის გენერატორი იქნება.

18 მეტრიანებზე 2 ხეც დაეტევა yes.gif

Posted by: Sсооby 2 Mar 2019, 17:36
QUOTE
ის საშინელი მწვანე ვის მოუვიდა თავში აზრად

საგიჟეთის კედლებს სალათისფრად ღებავენ

Posted by: MANMUS 2 Mar 2019, 17:53
თეგეტაში კიდევ ის 4 ავტობუსი დგას კიდევ თუ ჩამოვიდნენ დანარჩენებიც ვინმეს ხომ არ გინახავთ

Posted by: xectar 2 Mar 2019, 18:24
სურათი გადაუღეთ ახლებს რა .
.
.
.

Posted by: ფაშისტი 4 Mar 2019, 09:54
ქალ მძღოლებთან დაკავშირებით:
პარასკევს ვიყავი ტტც-ში, ამ კვირის რომელიმე დღეს დაიწყება 2 კვირიანი (დღეში 8 საათი) ტრენინგი, 1 კვირა თეორია (?), 1 კვირა პრაქტიკული.
თეორია არ ვიცი რას გულისხმობს.. ალბათ ავტობუსის თეორიულ შესწავლას? ეს ჩატარდება მე-3 ბაზაზეო.
დეტალებს გეტყვით როცა ჩამოყალიბდება სიები თქვენიო.
სულ ეს იყო..

Posted by: vatman 4 Mar 2019, 09:59
ფაშისტი
ანუ გამოდის პატარა ავტობუსებზე ჯერ უნდა გაგანაწილონ rolleyes.gif

Posted by: ქაფქიანა 4 Mar 2019, 10:00
ყველანაირი ვადა გავიდა. ორი კვირაც და მეტიც. რა ხდება?

.........................................

Posted by: da_to 4 Mar 2019, 10:04
QUOTE
ყველანაირი ვადა გავიდა. ორი კვირაც და მეტიც. რა ხდება?


იმედია დღეს დაიდება რამე ინფო ...

Posted by: MANMUS 4 Mar 2019, 10:13
QUOTE
ყველანაირი ვადა გავიდა. ორი კვირაც და მეტიც

რა გაატრაკეს მართლა გადაგვაყოლეს ამ 90 ავტობუსს მაინცდამაინც იმ სამტრედიის უფლისწულს უნდა ველოდოთ როდის ჩაგვერთვება ფბ-დან mad.gif
* * *
ფრანგული კომპანია „სისტრა“ თბილისის მერიას 2 თვეში წარუდგენს ავტობუსების ახალ სამარშრუტო სქემას, რომლის ეტაპობრივ განხორციელებას დაახლოებით 1 წელი დასჭირდება.
„სისტრამ“ ახალი სამარშრუტო სქემის კვლევა, თბილისის მერიისა და ევროპის რეკონსტრუქციისა და განვითარების ბანკის ერთობლივი დაფინანსებით, გასული წლის გაზაფხულზე დაიწყო. დღეისათვის უკვე შესწავლილია თბილისის თითოეული უბნიდან მგზავრთა გადაადგილების ძირითადი მიმართულებები. ამჟამად, მასზე დაყრდნობით, არსებული მარშრუტების დახვეწასა და ახალი მარშრუტების განსაზღვრაზე მიმდინარეობს მუშაობა.
გეგმის თანახმად, ახალი სამარშრუტო სქემა იმგვარად ჩამოყალიბდება, რომ ავტობუსებმა, მიკროავტობუსებმა და მეტროპოლიტენმა ერთმანეთთან სინქრონიზებულად იმუშაონ. ეს ერთი ტრანსპორტიდან მეორეზე მგზავრის შეუფერხებელ და კომფორტულ გადაჯდომას უზრუნველყოფს და დანიშნულების ადგილამდე გადაადგილების დროს მნიშვნელოვნად შეამცირებს.
ამავდროულად, მგზავრთა ნაკადიდან გამომდინარე, თითოეული მარშრუტისთვის განისაზღვრება დასანიშნი ავტობუსების ტიპი, რაოდენობა და მოძრაობის გრაფიკი. ამჟამად მუშავდება თბილისის გარეუბნებიდან ცენტრის მიმართულებით, დაახლოებით 10 სატრანსპორტო დერეფნის მოწყობის პროექტი, სადაც 24-მეტრიანი ავტობუსების დანიშვნა იქნება შესაძლებელი. ასევე, მგზავრთა გადაადგილების რაოდენობისა და ქუჩების პარამეტრების მიხედვით განისაზღვრება მარშრუტები, რომლებზეც 18, 12, 10 და 8-მეტრიანი ავტობუსები გადანაწილდება.
„სისტრას“ მიერ დამუშავებული სამასშრუტო სქემა ეტაპობრივად, დედაქალაქში ახალი ავტობუსების შემოსვლის პარალელურად ამოქმედდება.

Posted by: Nickboy 4 Mar 2019, 14:44
QUOTE
ფრანგული კომპანია „სისტრა“ თბილისის მერიას 2 თვეში წარუდგენს


ანუ მაისის ბოლოს უნდა ველოდოთ...

კალაძე არ ამბოდა რამდენიმე კვირის წინ, ველოდებით სისტრას რომ გვითხრას რომელი ავტობუსი რა რაოდენობით გვჭირდებაო... ასე 2 კვირაში გვეცოდინებაო..

Posted by: ქაფქიანა 4 Mar 2019, 14:52
QUOTE
24-მეტრიანი ავტობუსების


ეს რაღაც ახალია. 24 მეტრიანი, ანუ ორმაგად შესახსრული? რამე ხომ არ ეშლებათ.

ანუ ასეთი?

ეს უკვე ბოლი იქნება. მეეჭვება, ამას სერიოზულად მიაწვნენ. ან ჟურნალისტს ეშლება უბრალოდ.

user posted image

Posted by: MANMUS 4 Mar 2019, 15:03
ამ სიგრძე ###ობა კიარა ტრამვაი ჭირდება ქალაქს ტრამვაი!! ვერ ხვდებიან ეს დაუნები mad.gif facepalm.gif facepalm.gif facepalm.gif

Posted by: forum-ge 4 Mar 2019, 16:29
24 მეტრიანი არამგონია სისტრას კვლევით დაედოთ. უეჭველი ჟურნალისტს ეშლება.

Posted by: TramwayMan 4 Mar 2019, 19:07
ქაფქიანა
QUOTE
ეს რაღაც ახალია. 24 მეტრიანი, ანუ ორმაგად შესახსრული? რამე ხომ არ ეშლებათ.
ანუ ასეთი?
ეს უკვე ბოლი იქნება. მეეჭვება, ამას სერიოზულად მიაწვნენ. ან ჟურნალისტს ეშლება უბრალოდ.



ესეიგი წახვედი წამოხვედი და დრეზდენის ფრაუნეჰოფერის ერთადერთ ეგზემპლიარად გამოშვებულ ავტოტრამს გადააწყდი 30 მეტრიანს biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif რომელიც უბრალოდ საცდელად გამოუშვეს.


ERAMUS
ეგ არაა 24 მეტრიანი.

forum-ge
QUOTE
24 მეტრიანი არამგონია სისტრას კვლევით დაედოთ. უეჭველი ჟურნალისტს ეშლება.

არაფერი არ ეშლებათ.


ბელგიური ვან ჰულის ექსკვისითი პლატფორმა. ეს არის პრეტენდენტი. ევროპაში ორსახსრიანებს სულ 2 ფირმა აწარმოებს რეალურად, ბელგიური ვან ჰული და შვეიცარიული ჰესი. ნუ შესაძლოა პოლონური სოლარისიც ჯერ მარტო ტროლიკი გამოუშვეს 24 მეტრიანი ასე რომ.





ბელგიური ვანჰულის აგგ300 პლატფორმა.







შვეიცარიული ჰესის სრულიად ელექტრო ლაიტრამი ნანტისთვის

Posted by: rommel 4 Mar 2019, 19:20
აუ რამხელა მახინაა smile.gif

გააკეთონ ტრამვაი, ჩვენც დავისვენებთ და ეგენიც. ეს შალანდა მილიონი მაინც ეღირება. გრძელვადიან პერსპექტივაში ტრამვაი ბევრად იაფი გამოვა. უბრალო მოქალაქე ვხვდები ამას და მერიის ჩინოვნიკებს რამ დაუბინდათ გონება sad.gif

Posted by: ქაფქიანა 4 Mar 2019, 19:21
TramwayMan

QUOTE
ესეიგი წახვედი წამოხვედი და დრეზდენის ფრაუნეჰოფერის ერთადერთ ეგზემპლიარად გამოშვებულ ავტოტრამს გადააწყდი 30 მეტრიანს    რომელიც უბრალოდ საცდელად გამოუშვეს.


ჰო აბა, ცხრა მთა და ცხრა ზღვა გადავიარე.

წავედი-წამოვედი კი არა, რაც ვიკიზე იდო, ის ავიღე.

შესანიშნავია, თუ რეალურია. ოღონდ სად უნდა იაროს, ნეტავ.

Posted by: MANMUS 4 Mar 2019, 19:40
ამსიგრძე რაღაცაში აპირებენ ამდენი ფულის დახარჯვას და გაიძახიან ტრამვაი ძვირი ღირსო biggrin.gif biggrin.gif lol.gif lol.gif facepalm.gif მერია კიარა ნახირია რა

Posted by: TramwayMan 4 Mar 2019, 19:51
ERAMUS
rommel
ტრამვაის 33 მეტრიანი ვაგონი 2,5 მლნ ევრო
24 მეტრიანი ბუსი დაახლ 800 000 ევრო.

ნუ ეს ისე შედარებისთვის.

ქაფქიანა
QUOTE
შესანიშნავია, თუ რეალურია. ოღონდ სად უნდა იაროს, ნეტავ.

ცოტა ხანში გაიგებ .)
* * *
rommel
ქაფქიანა
ERAMUS

შვეიცარიული ჰესის ლაიტრამ 25.
სრულიად ელექტრო. ნანტის ჩქაროსნული ავტობუსის ხაზისთვის.

Posted by: rommel 4 Mar 2019, 20:16
TramwayMan
ჩემო ბატონო, ერთი ექსპლუატაციის ხარჯები და სიცოცხლის ხანგრძლივობაც შეგვიდარე მაგ ორი ტრანსპორტის smile.gif
* * *
QUOTE
შვეიცარიული ჰესის ლაიტრამ 25.
სრულიად ელექტრო. ნანტის ჩქაროსნული ავტობუსის ხაზისთვის.


ამის ფასი იცით?

Posted by: ქაფქიანა 4 Mar 2019, 20:21
TramwayMan

QUOTE
ცოტა ხანში გაიგებ .)


შენ იცი?

QUOTE
24 მეტრიანი ბუსი დაახლ 800 000 ევრო.


ანუ მხოლოდ ერთ ერთეულში 2 400 000 ლარის მითხლეშვას აპირებენ? ათი ავტობუსი ერთი მარშრუტია. 24 მლნ. ლარი? ნუ ი ჩოხ საღოლ.

Posted by: TramwayMan 4 Mar 2019, 20:44
ქაფქიანა
QUOTE
ათი ავტობუსი ერთი მარშრუტია.

10 არა, დაახლ 18.

დიდი ავტობუსი იმას არ ნიშნავს რომ ნაკლებმა იაროს დიდი ინტერვალით.
მაგალითად თუ დადის 12 მეტრიანი 18 ავტობუსი
იგივენირად 25 მეტრიანი ივლის 18 ერთეული.
შესაბამისად ასე იზრდება გამტარობა.


rommel
QUOTE
ჩემო ბატონო, ერთი ექსპლუატაციის ხარჯები და სიცოცხლის ხანგრძლივობაც შეგვიდარე მაგ ორი ტრანსპორტის

ნუ იმის კვალობაზე რომ 78 მლნ ევრო ჯდება დიდი დიღომი მარჯანიშვილი ბასის შემთხვევაში
ტრამვაის შემთხვევაში სადღაც 380 მლნ ევრო.

smile.gif მარტივია მიხვედრა რას აირჩევენ.

Posted by: ქაფქიანა 4 Mar 2019, 21:00
TramwayMan

QUOTE
10 არა, დაახლ 18.


მე საშუალო მაჩვენებელი ვთქვი. ყველა მარშრუტზე ხომ სხვადასხვაა. აგერ 85-ზე ოთხია თუ ხუთი.

QUOTE
დიდი დიღომი მარჯანიშვილი ბ



ესეთი მარშრუტი ექნება 24 მეტრიანს?


QUOTE
დიდი ავტობუსი იმას არ ნიშნავს რომ ნაკლებმა იაროს დიდი ინტერვალით.
მაგალითად თუ დადის 12 მეტრიანი 18 ავტობუსი
იგივენირად 25 მეტრიანი ივლის 18 ერთეული.


ძალიან კარგი იქნება, მაგრამ 24 მეტრიანი ავტობუსი ცოტა ისეთი თემაა. საით უპირებენ, მაგარი საინტერესოა.


Posted by: MANMUS 4 Mar 2019, 21:20
8 მეტრიანები ხო შემოიყვანეს რა biggrin.gif ამდენი ბოლი

Posted by: rommel 4 Mar 2019, 21:53
TramwayMan
QUOTE
rommel
QUOTE
ჩემო ბატონო, ერთი ექსპლუატაციის ხარჯები და სიცოცხლის ხანგრძლივობაც შეგვიდარე მაგ ორი ტრანსპორტის

ნუ იმის კვალობაზე რომ 78 მლნ ევრო ჯდება დიდი დიღომი მარჯანიშვილი ბასის შემთხვევაში
ტრამვაის შემთხვევაში სადღაც 380 მლნ ევრო.

მარტივია მიხვედრა რას აირჩევენ.


მაგათ ტრამვაის გაგონება არ უნდათ. სხვა რაღაცას გეკითხები.

აი მაგალითად, მაღლივი-ორთაჭალა ხომ ჯდებოდა 200 მილიონი ევრო. რამდენი წელია ტრამვაის ექსპლუატაციის ვადა კაპ. რემონტის ჩათვლით? დაახლოებით 45-50 წელი ხომ? ანალოგიურ პერიოდში იგივე რაოდენობის მგზავრის გადაყვანა ავტობუსით რა დაჯდება? რატომღაც მგონია, რომ გრძელვადიან პერსპექტივაში ტრამვაი უფრო იაფია ჩვენთვის.

Posted by: MANMUS 4 Mar 2019, 22:01
QUOTE
200 მილიონი ევრო

140 მახსოვდა მე

Posted by: JSB14BSJ 4 Mar 2019, 22:09
ERAMUS
QUOTE
140 მახსოვდა მე

კი

rommel
QUOTE
რატომღაც მგონია, რომ გრძელვადიან პერსპექტივაში ტრამვაი უფრო იაფია ჩვენთვის.

რა თქმა უნდა. ჩვენთვის კი არა, ობიექტურად უფრო იაფია, ფიზიკის კანონების მიხედვით და გადასარევადაა ახსნილი ტრამვაების თემის პირველ პოსტში. პროსტო სხვა ამბავია- ბრძენ ქართველ ერზე ვინ დახარჯავს 140მლნ ევროს biggrin.gif

140მლნ ევრო არა ის კიდე
biggrin.gif

Posted by: rommel 4 Mar 2019, 22:30
ERAMUS
QUOTE

QUOTE
200 მილიონი ევრო

140 მახსოვდა მე


მითუმეტეს smile.gif
* * *
JSB14BSJ
QUOTE
რა თქმა უნდა. ჩვენთვის კი არა, ობიექტურად უფრო იაფია, ფიზიკის კანონების მიხედვით


ნუ ჩვენთვის განსაკუთრებით იაფია. ნავთობპროდუქტებზე და ზოგიერთ ცვეთად ნაწილზე უარს ამბობ, ქართული დენით ''გააზაპრავკებ'' და წლების შემდეგ ალბათ ვაგონებსაც აქ ჩაუტარებ კაპიტალურ რემონტს.

Posted by: TramwayMan 4 Mar 2019, 22:54
rommel
ERAMUS
JSB14BSJ
ზღაპარიკო ციფრებს ნუ იჯერებთ smile.gif

ეგ იყო სარეკლამო ციფრი გული რომ არ გახეთქვოდათ და არ ითვალისწინება მიწისქვეშა კომუნიკადიცების გადალგებას და ქუჩის მოწყობას მშენებლობის შემდეგ.

QUOTE
რამდენი წელია ტრამვაის ექსპლუატაციის ვადა კაპ. რემონტის ჩათვლით? დაახლოებით 45-50 წელი ხომ? ანალოგიურ პერიოდში იგივე რაოდენობის მგზავრის გადაყვანა ავტობუსით რა დაჯდება? რატომღაც მგონია, რომ გრძელვადიან პერსპექტივაში ტრამვაი უფრო იაფია ჩვენთვის.

პრაქტიკაში არ დამტკიცებულა ჯერ ახალ ვაგონებზე თეორიულად 40 წელი შესაძლებლია. პრაქტიკულად 30 წლისენბი ხდებიან პირველი თაობის დაბალძირიანები და ცვლიან.

საქმე იმაშია რა აის საჭირო კონრეტულ კორიდორზე,
თუ ბიარტი საკმარისია და გამტარუნარიანია მაგას აირჩევენ და თუ არ არის საკმარისი არ აირჩევენ.

Posted by: MANMUS 4 Mar 2019, 22:57
ასე კარგა ხანს ვერ მოვიშორებთ კიბო მარშუტკებს.

Posted by: kuchu 5 Mar 2019, 00:51
https://www.facebook.com/7746841478/posts/10155947543896479?sfns=mo

Should your country follow Chille’s example? smile.gif

Posted by: vatman 5 Mar 2019, 09:58
TramwayMan
QUOTE
ზღაპარიკო ციფრებს ნუ იჯერებთ

ეგ იყო სარეკლამო ციფრი გული რომ არ გახეთქვოდათ და არ ითვალისწინება მიწისქვეშა კომუნიკადიცების გადალგებას და ქუჩის მოწყობას მშენებლობის შემდეგ.


შენ სისხლი გადაგისხეს თუ ტტც-ში დაიწყე მუშაობა? rolleyes.gif

Posted by: ფაშისტი 5 Mar 2019, 13:22
vatman
QUOTE
ფაშისტი
ანუ გამოდის პატარა ავტობუსებზე ჯერ უნდა გაგანაწილონ 



ეგრე გამოდის, ბოგდანებზე დაგვსვამენ ამ 2 კვირიანი ტრენინგის შემდეგ, ნუ შეიძლება გაიწელოს დროში..
არადა მანის პროგრამააო რომ დავიწყეთ ასე გამოგვიცხადეს, და ასე გვეუბნებოდნენ კაი ხნის განმავლობაში, მაგ იმედით იყო ჩვენი უმეტესობა რომ ავტომატიკები გვერგებოდა, თუმცა ისიც გასაგებია რომ თავიდანვე არ არის მართებული დაჯდე ახალ ავტობუსზე.

მოკლედ ვნახოთ, დანჯღრეული ბოგდანი და მისი ჯანი smile.gif მე კი მომწონს და .. ხუმრობის გარეშე. უბრალოდ მიყვარს პატარა ყვითლები, კაცია და გუნება

Posted by: MANMUS 5 Mar 2019, 13:30
QUOTE
მიყვარს პატარა ყვითლები

biggrin.gif

Posted by: vatman 5 Mar 2019, 13:37
ფაშისტი
QUOTE
არადა მანის პროგრამააო რომ დავიწყეთ ასე გამოგვიცხადეს, და ასე გვეუბნებოდნენ კაი ხნის განმავლობაში, მაგ იმედით იყო ჩვენი უმეტესობა რომ ავტომატიკები გვერგებოდა, თუმცა ისიც გასაგებია რომ თავიდანვე არ არის მართებული დაჯდე ახალ ავტობუსზე.

ნუ 220 პატარა რო შემოვა, ისინი უკვე ავტომატიკებია, ისე მექანიკაზე კაი პრაქტიკა გექნებათ. ისე ერთხელ ვატარე ისუზუს სატვირთო, რომლის ბაზაზეა პატარა ბოგდანი და ძალიან მოსახერხებელი იყო მაგის ტარება. მაგის ტორპედო 95% ემთხვევა ბოგდანს

Posted by: PULSE 5 Mar 2019, 18:42
დაუკმაყოფილეს ჯი-თი გრუპს საჩივარი: https://tenders.procurement.gov.ge/public/library/files.php?mode=app&file=3235706&code=1551808607

ახლა ველოდებით ინტერავტო როდის გაასაჩივრებს ამ გადაწყვეტილებას biggrin.gif

Posted by: ფაშისტი 5 Mar 2019, 18:46
vatman
ვაიმე რამდენჯერაც ბოგდანი გავატარე ასე მეგონა ბუმბულოს საჭე ჰქონდა, აი ვერ გადმომსვეს ისე ვიყავი.. ვიდეო მაქვს რა გიჟის სახით დამყავს ))))) პროსტა მაგრად მიტყდება აქ როგორ დავდო


ERAMUS
ბილივ მი smile.gif

Posted by: xectar 5 Mar 2019, 19:59
ფაშისტი
დადე რა biggrin.gif . . . . . ..

Posted by: Kublicha 5 Mar 2019, 20:49
ფაშისტი
QUOTE
) პროსტა მაგრად მიტყდება აქ როგორ დავდო

აუ დადე რა.
რა გიტყდება აქ ყველა ტრანსპორტის მანიაკები ვართ, ზოგი ტრამვაის, ზოგი მეტროს, ზოგი რისი და ზოგი რისი.

Posted by: ქაფქიანა 5 Mar 2019, 21:30
Kublicha

QUOTE
ზოგი რისი და ზოგი რისი.


მე ტროლეიბუსის.

სამწუხაროა, რომ ტროლეიბუსზე საერთოდ კრინტი არ ისმის. sad.gif

Posted by: da_to 5 Mar 2019, 21:51
QUOTE
ახლა ველოდებით ინტერავტო როდის გაასაჩივრებს ამ გადაწყვეტილებას


იმედია არ გაასაჩივრებს, რამდენი დრო დაიკარგა ... წესით ერთი 40-50 ავტობუსი უკვე აწყობილი იქნებოდა მეტი თუ არა ...

Posted by: Kublicha 5 Mar 2019, 21:53
ანუ ისუზუა გამარჯვებული ამ მდგომარეობით თუ რამე არ შეიცვალა?

Posted by: da_to 5 Mar 2019, 21:54
QUOTE
ანუ ისუზუა გამარჯვებული ამ მდგომარეობით თუ რამე არ შეიცვალა?


კი smile.gif

Posted by: ქაფქიანა 5 Mar 2019, 21:56
da_to
Kublicha

რომ გაასაჩივრებს ინტერავტო, ეჭვიც არ შეგეპაროთ.

ის ლენჩებიც მისცემენ ნებას, მერე ისევ ჯითი გაასაჩივრებს და ასე, 2-3 წელიწადში სტრასბურგამდეც მივალთ.

8 მეტრიანები ვერ შემოუყვანიათ და 24 მეტრიანებით გვაბოლებენ. ###ები.

Posted by: PULSE 5 Mar 2019, 22:26
Kublicha
QUOTE
ანუ ისუზუა გამარჯვებული ამ მდგომარეობით თუ რამე არ შეიცვალა?

მთლად გამარჯვებული არა, ახლა კომისიამ ახლიდან უნდა მოსთხოვოს დოკუმენტების დაზუსტება. იმედია აქვთ 1 ნოემბრამდე მიწოდებული ეგ ავტობუსები ევროკავშირში და ტყუილად არ ჩიოდნენ biggrin.gif

Posted by: ქაფქიანა 5 Mar 2019, 22:35
PULSE

ნამდვილად აქვთ. ვილნიუსში. 2017 წელს მიაწოდეს.

user posted image

Posted by: Kublicha 5 Mar 2019, 23:30
ასეთი იქნებოდა ყვითელი ფერი რომ დაეტოვებინათ.


user posted image
user posted image

ისე ამ 220ზე რა ფერია მოთხოვილი ტენდერში?

Posted by: Sсооby 5 Mar 2019, 23:41
არჩევნებამდე ტყუილად ელოდებით.
დაჯექით 2020-ის ოქტომბრამდე

Posted by: da_to 6 Mar 2019, 09:57
3 სამუშაო დღე აქვს ჯი-თის დაახლოებით 50 (დათვლა დამეზარა) საკითხის დასაზუსტებლად biggrin.gif

https://tenders.procurement.gov.ge/engine/files.php?mode=app&file=3236156&code=1551827444

Posted by: vatman 6 Mar 2019, 10:37
ფაშისტი
QUOTE
პროსტა მაგრად მიტყდება აქ როგორ დავდო

სჯობია არ დადო ვიდეო, თორე მერე კანტორა კიდევ რამეზე გაატრაკებს wink.gif
ქაფქიანა
QUOTE
ნამდვილად აქვთ. ვილნიუსში. 2017 წელს მიაწოდეს.

ვილნიუსში სხვა მოდელია მიწოდებული. აქ კი კონკრეტულ მოდელზეა საუბარი.
da_to
QUOTE
3 სამუშაო დღე აქვს ჯი-თის დაახლოებით 50 (დათვლა დამეზარა) საკითხის დასაზუსტებლად

დარწმუნებული ვარ გამზადებული ექნებათ ყველაფერი კაი ხანი biggrin.gif

Posted by: ფაშისტი 6 Mar 2019, 10:45
vatman
QUOTE
კანტორა

კიდე კაი ვარიანტია smile.gif

Posted by: MANMUS 6 Mar 2019, 11:22
ფაშისტი
ძრავის ხმაური არ გაწუხებდა რომ ატარებდი პატარა ბოგდანებში ხომ მძღოლის გვერდზეა

Posted by: ფაშისტი 6 Mar 2019, 12:44
ERAMUS
QUOTE
ძრავის ხმაური არ გაწუხებდა რომ ატარებდი პატარა ბოგდანებში ხომ მძღოლის გვერდზეა

ხოდა მიყვარს ეგ ხმაური, აი რახრახებს რასაც ქვია.
მგონი შევიშალე ამხელა ქალი ამ ასაკში smile.gif
მაგრამ ბალღობაშიც მომწონდა რახრახა ტრანსპორტი..
აი რავიცი რა გიპასუხო

Posted by: Nescafe13 6 Mar 2019, 14:05
86 მოხრილი მოდიოდა დღეს :დ
იქნებ დიდი ბოგდანები მაინც მიცენ
ხალხიც იჭყლიტება და ერთ დღეს შეიძLება უბრალოდ ჩაქვრს და აღარ დაიქოქოს ეგ ავტობუსები


Posted by: ფაშისტი 6 Mar 2019, 15:13
Nescafe13
QUOTE
უბრალოდ ჩაქვრს და აღარ დაიქოქოს ეგ ავტობუსები

#78 არ გინახავს შენ.. მისი საცოდაობით გამვლელიც კი კვდება, არამცთუ შიგნით მყოფი მგზავრი

Posted by: PULSE 6 Mar 2019, 15:15
da_to
QUOTE
3 სამუშაო დღე აქვს ჯი-თის დაახლოებით 50 (დათვლა დამეზარა) საკითხის დასაზუსტებლად

ეგენი ძირითადად იგივე შენიშვნები იქნება, რაც თავის დროზე დააზუსტებინეს, უბრალოდ თავიდან ატვირთავენ biggrin.gif

Posted by: MANMUS 6 Mar 2019, 15:57
Nescafe13
ფაშისტი
71 ნომერზე ერთს უკანა მხარეს ძირი ქონდა გავარდნილი givi.gif უკან რომ ორი კარი აქვს ეგეთი ბოგდანი იყო.

Posted by: Ben_Joyce 6 Mar 2019, 19:52
#65-ზე 753-საც გასძვრება ძირი მალე

ერთი მძღოლი მყავს შემჩნეული, სპეციალურად ისე მოძრაობს, რომ ბრუნო ამოუვარდეს. ამოვარდნილ ბრუნებს უნაზღაურებენ მძღოლებს?

Posted by: vatman 7 Mar 2019, 10:43
Ben_Joyce
QUOTE
ერთი მძღოლი მყავს შემჩნეული, სპეციალურად ისე მოძრაობს, რომ ბრუნო ამოუვარდეს. ამოვარდნილ ბრუნებს უნაზღაურებენ მძღოლებს?

რომელი არ არის შემჩნეული მაგაში უფრო ადვილი დასათვლელია. იმ მაშრუტების გარდა, რომლებიც მეტროდან დასახლებულ პუნქტებში ადიან, ყველა ცოდვილობენ მაგ საკითხში

Posted by: ფაშისტი 7 Mar 2019, 11:21
მეგობრებო მძღოლის ხელფასი კონფიდენციალურია და საჯაროდ არ წერია არსად ხო?
უნდა დავსაქმდეთ ოდესმე ბოლობოლო და ხომ შეიძლება ვიცოდეთ. იქნებ არ შეიძლება, არ ვიცი. მღოლს ვკითხო ეს არაეთიკურია.

Posted by: vatman 7 Mar 2019, 11:53
ფაშისტი
რამდენიმე წლის წინ ტტც-მრომელირაც გაფიცვის დროს გამოაქვეყნა ხელფასები. შეიძლება სადმე ეგდოს ეს ინფორმაცია. მანდ იყო მითითებული საშემოსავლოს ჩათვლით.

ეს რაც ვიპოვე

http://ttc.com.ge/index.php?lang_id=GEO&sec_id=35&info_id=585

http://ttc.com.ge/index.php?lang_id=GEO&sec_id=35&info_id=588

Posted by: TramwayMan 7 Mar 2019, 16:23
20 ახალი მწვანე მანი ბაზაზეა უკვე და მზადდება.
20 მარტს გამოვლენ 85-ზე და 95-ზე.

Posted by: Nickboy 7 Mar 2019, 16:55
TramwayMan
QUOTE
20 მარტს გამოვლენ 85-ზე და 95-ზე.


bis.gif

დანარჩენებზე რა ისმის?

Posted by: beka331 7 Mar 2019, 17:17
დასტიკერებული მწვანე მანი ვნახო და ძაან ღიაა, არ მომეწონა

Posted by: ქაფქიანა 7 Mar 2019, 19:14
ტაკს, ანუ გამონთავისუფლდება 20 დიდი ბოგდანი. ახლა საკითხავია, რომელი მარშრუტი გადიდბოგდანდება, ან რომელ დიდბოგდანიან მარშრუტს დაემატება ნეტავ ავტობუსი. (მაგალითად 54 მარშრუტზე ამ თემაში სადღაც დაიწერა, რომ სულ სამი ავტობუსი მოძრაობს)

Posted by: Ben_Joyce 7 Mar 2019, 19:21
QUOTE (vatman @ 7 Mar 2019, 10:43 )
Ben_Joyce
QUOTE
ერთი მძღოლი მყავს შემჩნეული, სპეციალურად ისე მოძრაობს, რომ ბრუნო ამოუვარდეს. ამოვარდნილ ბრუნებს უნაზღაურებენ მძღოლებს?

რომელი არ არის შემჩნეული მაგაში უფრო ადვილი დასათვლელია. იმ მაშრუტების გარდა, რომლებიც მეტროდან დასახლებულ პუნქტებში ადიან, ყველა ცოდვილობენ მაგ საკითხში

ადმინისტრაციას ძინავს ამ დროს თუ კიდიათ ნეტა?

სწორედ მოკლე მარშრუტზე დადის, მეტროდან მეზობელ უბანში. აი, მაგალითად, გუშინდელი შემთხვევა. უნდა გასულიყო გაჩერებიდან 17:40-ზე, მოვიდა 17:55-ზე, ჩამოვიდა, 18:07-მდე იდგა უაზროდ და მძღოლებს ესაუბრებოდა ძალიან მშვიდად, ამ დროს ავტობუსი იყო გადავსებული, მოადგა უკან მეორე თავისი ხაზის, ნაწილი ხალხი იქ გადავიდა იმდენად სავსე იყო, ამან როგორც იქნა დაძრა და მთელი გზა, ძირითადად, 10 კმ/სთ სიჩქარით დადიოდა განგებ. და ეს არ მოხდა პირველად. სულ ასე აკეთებს.

თუ ვინმე არის აქ TTC-დან, ძალიან ვთხოვ დააკვირდნენ #7-ის TTC-924-ს, ძალიან აიშვა მაგ ტიპმა, ხან სვამს სამუშაო საათებში და მერე ვეღარ დადის, ხან რას აკეთებს არავინ იცის.

Posted by: MANMUS 7 Mar 2019, 21:21
QUOTE
ახლა საკითხავია, რომელი მარშრუტი გადიდბოგდანდება,

71 , 44 ან 1 მგონია მე

Posted by: sabasaba24 7 Mar 2019, 23:35
#3 ავტობუსიც არასდროს არ მოდის თავის დროზე დინამოს ბაზასთან რომ გაჩერებაა იქ ტაბლო ციმციმებს 00 ზე და ავტობუსი დგას

Posted by: Snow93 7 Mar 2019, 23:51
„ღამის ეკონომიკის“ პროექტის ფარგლებში, 8 მარტიდან, ყოველ პარასკევსა და შაბათ ღამეს, 00:00-დან 06:00 საათამდე მეტროსადგურ „ახმეტელის თეატრიდან“ მეტროსადგურ „ვარკეთილამდე“ ღამის ავტობუსი მუშაობას განაახლებს.
ღამის ავტობუსი მოძრაობას მეტროსადგურ „ახმეტელიდან“ დაიწყებს და პირველი გაჩერება დიდ დიღომში, სუპერმარკეტ „გუდვილთან“ ექნება. შემდეგ გაივლის აღმაშენებლის ხეივანს, მარშალ გელოვანის გამზირს, მტკვრის მარჯვენა სანაპიროსა და სააკაძის I გასასვლელთან გაჩერდება. შემდეგ, „ღამის ავტობუსი“ მარჯვენა სანაპიროს პანდუსით გმირთა მოედანზე აუხვევს, თამარ მეფის გამზირისკენ მობრუნდება და წინამძღვრიშვილის ქუჩის გავლით სტადიონ „დინამო არენასთან“ მიიყვანს. იგი სტადიონიდან გზას აღმაშენებლის გამზირისკენ განაგრძობს და მეტროსადგურ „მარჯანიშვილის“ მიმდებარედ გაჩერდება. ამის შემდეგ, იგი გაივლის მარჯანიშვილისა და ჯავახიშვილის (ყოფილი ელბაქიძის დაღმართი) ქუჩებს და მგზავრებს ჯერ პირველი რესპუბლიკის მოედანზე გაუჩერებს, ხოლო შემდეგ – თავისუფლების მოედანსა და ბარათაშვილის ქუჩაზე – „კონკასთან“.
ავტობუსი გადაკვეთს ბარათაშვილის ხიდს და მგზავრებს ევროპის მოედანზე მიიყვანს. იგი გზას გორგასალისა და გულუას ქუჩებისკენ განაგრძობს და აბანოებთან გაჩერდება. ორთაჭალის გავლის შემდგომ, ავტობუსს მორიგი გაჩერებები ექნება დოდაშვილის მოედანზე და მეტროსადგურ „ისანთან“. ავტობუსი კახეთის გზატკეცილით ჯავახეთის ქუჩას დაუკავშირდება და მოძრაობას მეტრო „ვარკეთილთან“ დაასრულებს.
საპილოტე მარშრუტზე „მანის“ მარკის ავტობუსები ერთსაათიანი ინტერვალით და სტანდარტული – 50-თეთრიანი ტარიფით იმოძრავებენ. ამასთანავე, შეღავათიანი მგზავრობის ტარიფიც იმოქმედებს.
ღამის ავტობუსს შემდეგი გაჩერებები ექნება:

მეტროსადგური „ახმეტელის თეატრი“;
ფარნავაზ მეფის გამზირი (ჰიპერმარკეტი „გუდვილი“);
მტკვრის მარჯვენა სანაპიროს და გიორგი სააკაძის I გასასვლელის გადაკვეთა;
ვახუშტი ბაგრატიონისა და რაფაელ აგლაძის ქუჩების გადაკვეთა;
სტადიონი „დინამო არენა“;
დავით აღმაშენებლის გამზირი #106;
პირველი რესპუბლიკის მოედანი;
მეტროსადგური „თავისუფლების მოედანი“;
ნიკოლოზ ბარათაშვილის ქ. „კონკა“;
ევროპის მოედანი;
გორგასალის მოედინი – გორგასალის ქ. #1-თან
ვახტანგ გორგასალის ქ. #7 – აბანოებთან;
დოდაშვილის მოედანი;
მეტროსადგური „ისანი“;
მეტროსადგური „ვარკეთილი“.

Posted by: MANMUS 8 Mar 2019, 10:17
QUOTE
ღამის ავტობუსი მუშაობას განაახლებს

ბომჟებს დამატებით ღამის გასათევი გამოუჩნდათ

Posted by: beka331 9 Mar 2019, 13:56
დღეს 11 ნომერს წერეთელზე 10 წუთის განმავლობაში ტაბლოზე 3 წუთი ეწერა

Posted by: MANMUS 10 Mar 2019, 10:17
85 და 95 დან წესით უნდა გამოთავისუფლდეს 11 დიდი ბოგდანი წესით 71 ნომერს უნდა ეყოს.

Posted by: Fabian 10 Mar 2019, 10:32
32 მარშუტზეა დასამატებელი ავტობუსები, საშინელება ხდება...

Posted by: MANMUS 10 Mar 2019, 15:40
იმედია მერია ოდესმე მიხვდება რომ მორბენალი სტრიქონი იდიოტობაა და უმჯობესია ტაბლოზე მხოლოდ ბოლო გაჩერებები ეწეროს.
user posted image

Posted by: xectar 10 Mar 2019, 16:51
ERAMUS ძაან მიშლის ნერვებს ეგ მორბენალი სტრიქონი.
შეგიძლია გამირკვიო რა ზომისაა ჩვენი LED? ანუ პიქსელები რა და დავტესტავ mobitec-ში და ვნახავ დაეტევა თუარა ქართული ასოები

Posted by: MANMUS 10 Mar 2019, 22:00
xectar
მგონი 28X300ია ზომა აქ წერია https://forum.ge/?f=51&showtopic=34868830&st=975
https://forum.ge/?f=51&showtopic=34868830&st=990

Posted by: ქაფქიანა 11 Mar 2019, 12:44
დღეს ექვსამდე უნდა მოასწროს ჯითიმ დოკუმენტაციის ატვირთვა.

Posted by: ფაშისტი 11 Mar 2019, 13:10
მოკლედ რასაც სისტემატიურად ვაკვირდები.. ან ტაბლოებია მოსაწესრიგებელი, ან ავტობუსებთან კონტაქტი არ ვარგა. უკვე მერამდენეჯერ ქრება კონკრეტული მარშრუტის ნომერი ტაბლოდან, ვთქვათ რომ ეწერა რომ მოვიდოდა 7 წუთში, და ბრახ გაქრა, ატყდება წიოკი გაჩერებაზე მგზავრების და უცებ გაიხედები და მოდის ავტობუსი. მაინც ვერ ვხვდები რატომ ქრება ტაბლოდან ინფორმაცია ავტობუსზე, რომელიც რეალურად გზაშია და გაჩერებას მეტრებით უახლოვდება

Posted by: xectar 11 Mar 2019, 13:10
ERAMUS
ვიჩალიჩებ 28 300ზე.
* * *
ERAMUS
აჰა, მიდი და ეს გაუგზავნე ეხლა და აუხსენი რატომ ჯობია
https://imgur.com/a/4MYUtHU

+ ისიც ტეხავს რო მორბენალ სტრიქონზე ერთი 4 წამით არაფერი არ წერია ხოლმე
* * *
ვიღაცამ კი დამასწრო და ჩემსაზე კარგები დაამზადა მარა რავი ისინიც გაუგზავნე

Posted by: da_to 11 Mar 2019, 14:37
ქაფქიანა

QUOTE
დღეს ექვსამდე უნდა მოასწროს ჯითიმ დოკუმენტაციის ატვირთვა.



უკვე გულის ამრევია ეს ყველაფერი, ისევ გაასაჩივრა ინტერ ავტომ facepalm.gif

Posted by: Nickboy 11 Mar 2019, 14:46
da_to
QUOTE
უკვე გულის ამრევია ეს ყველაფერი, ისევ გაასაჩივრა ინტერ ავტომ


კიდევ მაქსიმუმ რამდენჯერ შეიძლება გასაჩივრდეს ეს უბედურება? drug.gif

Posted by: ქაფქიანა 11 Mar 2019, 14:52
da_to

QUOTE
უკვე გულის ამრევია ეს ყველაფერი, ისევ გაასაჩივრა ინტერ ავტომ 


ჩაკეტილი წრეა ეს უკვე. სასამართლოში არ შეიძლება?

ესე უსასრულოდ გაგრძელდება.

და სად ნახე, რომ გაასაჩივრა? ტენდერების საიტზე არაფერი დევს...

Posted by: da_to 11 Mar 2019, 14:56
ქაფქიანა
QUOTE
და სად ნახე, რომ გაასაჩივრა? ტენდერების საიტზე არაფერი დევს...


დავების განხილვებს თავისი საიტი აქვს ....

https://tenders.procurement.gov.ge/dispute/

Posted by: TramwayMan 11 Mar 2019, 15:34
da_to
Nickboy
ქაფქიანა
ციურიხი სასამართლო დავების გამო 5 წელი ვერ უკვეთავდა ტრამვაის გამარჯვებულს.
დაეტაკდნენ შტადლერი და ბომბარდირი smile.gif

ასე რომ ნუ გიკვირთ.

Posted by: Kublicha 11 Mar 2019, 15:52
da_to
QUOTE
უკვე გულის ამრევია ეს ყველაფერი, ისევ გაასაჩივრა ინტერ ავტომ 

ეჭვი გეპარებოდა? biggrin.gif

Posted by: MANMUS 11 Mar 2019, 17:11
ამ ტენდერს დასრულება არ უწერია

Posted by: Nickboy 11 Mar 2019, 17:46
ერთი ტენდერი გაიჩითა, სადაც მანი არ შევიდა და დაჭამეს ერთმანეთი...

მანი მგონი ქურდად ზის და ვერ უბედავენ givi.gif

TramwayMan
QUOTE
ციურიხი სასამართლო დავების გამო 5 წელი ვერ უკვეთავდა ტრამვაის გამარჯვებულს.
დაეტაკდნენ შტადლერი და ბომბარდირი

ასე რომ ნუ გიკვირთ.


კიმარა ლიმიტი არ აქვს ჩვენთან? 10-ჯერ ერთი და იმავეს ხო არ უნდა ასაჩივრდებდე biggrin.gif

Posted by: da_to 11 Mar 2019, 23:16
18 მარტს ჩაინიშნა სხდომა, ასე რომ 20 მარტამდე ვისვენებთ biggrin.gif

Posted by: vatman 12 Mar 2019, 15:58
da_to
ამის გარდა კიდევ სასამართლოები წინაა biggrin.gif biggrin.gif.
თუ მასე გააგრძელეს 2020 წლამდე არაფერი გვეშველება biggrin.gif

Posted by: MANMUS 14 Mar 2019, 14:39
როდის გამწვანდებიან 85 და 95?

Posted by: Nickboy 14 Mar 2019, 15:02
ERAMUS
QUOTE
როდის გამწვანდებიან 85 და 95?


20 მარტიდანო yes.gif

Posted by: MANMUS 14 Mar 2019, 15:16
ანუ ამ დღეებში პრეზენტაციას გამართავენ

Posted by: Withnail 15 Mar 2019, 00:25
პატარა ყვითელი Bohdan A092-ები არასდროს შეიცვლება? 34 განსაკუთრებით. არის რაიმე გეგმა?

Posted by: Kublicha 15 Mar 2019, 00:55
QUOTE
ატარა ყვითელი Bohdan A092-ები არასდროს შეიცვლება? 34 განსაკუთრებით. არის რაიმე გეგმა?

220 ცალ 8.5 მეტრიან ავტობუსზე გამოცხადებულია ტენდერი, რომელიც ჭიანურდება მხარეების დავის გამო. იქნება ან isuzu novo city life ან bmc neocity. თითქმის იდენტური ავტობუსებია.
ნუ სულ რომ ხვალვე მორჩეს დავა და გამოვლინდეს გამარჯვებული, 8-9 თვე მაინც დასჭირდება ამდენი ავტობუსის დამზადება-მოწოდებას.

რაც შეეხებბა 34 მარშრუტს, ცხადია ქალაქში 220ზე მეტი ბოგდან ა092 დადის, ყველას ვერ შეცვლის ეს პარტია, მაგრამ ეჭვი მაქვს რომ 34 ზე გაუშვებენ მაგ პარტიიდან. ჯერ ერთი იმიტომ რომ ჭავჭავაძეზე მოძრაობს და ცდილობენ ცენტრალური უბნები გამოცხრილონ ჯართებისგან, მეორეც ერთი წყნეთს მართლა ყველაზე მეტად უჭირს, ფიზიკურად ვერ დადიან ბოგდანები

Posted by: Withnail 15 Mar 2019, 16:51
Kublicha
გასაგებია, მადლობა. მოკლედ სადღაც 1-2 წლის პერსპექტივაა, ხო? biggrin.gif

QUOTE
ჯერ ერთი იმიტომ რომ ჭავჭავაძეზე მოძრაობს და ცდილობენ ცენტრალური უბნები გამოცხრილონ ჯართებისგან, მეორეც ერთი წყნეთს მართლა ყველაზე მეტად უჭირს, ფიზიკურად ვერ დადიან ბოგდანები


თან ძალიან გადატვირთული მარშრუტი ჩანს, დროის არცერთ მონაკვეთში არაა განტვირთული და ლოგიკურია მაგის შეცვლა. Novocity ან neocity მოახერხებენ წყნეთის გზაზე სიარულს?

Posted by: TramwayMan 15 Mar 2019, 16:58
ქალები დასაქმდებიან სწორედ ახალ 8 მეტრიან ავტობუსებზე. რომელბიც ჯერ უნდა შემოვიდეს.








ესეც ტენდერის ამბავი გატელევიზორდა.


* * *




ესეც კარგი ამბები

Posted by: da_to 15 Mar 2019, 18:28
QUOTE
ესეც ტენდერის ამბავი გატელევიზორდა.


მიკვირის აქამდე რო არ გატელევიზორდა ....

Posted by: Ben_Joyce 15 Mar 2019, 20:20
რაღაც მაინტერესებს:

იმისათვის რომ, #16 ავტობუსი გამოჩნდეს გაჩერებების ტაბლოებზე (ანუ მოსვლის დრო რომ დაიწეროს) მერიის წინ უნდა დავიწვა თავი თუ სატრანსპორტო კომპანიის წინ?

მართლა 2 წელია არ ჩანს ტაბლოებზე და დისკომფორტს ქმნის.

Posted by: MANMUS 15 Mar 2019, 22:01
61ს მოაკლეს ავტობუსები თუ რა ხდება ამ ბოლო დროს ინტერვალები გაუზარდეს

* * *
51ზე აშკარად სხვადასხვა ხაზებიდან არის შემოგდებული მანები ამას წინათ 37-ის ავტობუსი მუშაობდა ამ ხაზზე

Posted by: MANMUS 17 Mar 2019, 09:17
რუსთავი 2ც აენთო biggrin.gif
უკვე 4 თვეა, თბილისის მერია ვერ ახერხებს დედაქალაქში ახალი 220 ავტობუსის შემოყვანაზე ხელშეკრულება გააფორმოს. ფული გამოყოფილია, ტენდერი ჩატარებულია, მაგრამ პროცესი იმის გამო ჭიანურდება, რომ ორი მთავარი მონაწილე, რომელსაც თურქეთიდან ავტობუსები უნდა შემოეყვანა, ამ დრომდე ერთმანეთში დავობს.

შესყიდვების სააგენტომ ჯი თი ჯგუფს ტენდერის პირობების დარღვევის გამო დისკვალიფიკაცია მისცა და ტენდერიდან გამოთიშა, თუმცა აღმოჩნდა, რომ კომპანია კახა კალაძის მეგობარი დეპუტატის - ბექა ოდიშარიას, ოჯახის წევრს ეკუთვნის და ცდილობენ, გაამარჯვებინონ და 79 მილიონი მისცენ.

220 ავტობუსის შესაძენად მერიამ ტენდერი ნოემბერში გამოაცხადა, თუმცა იმის გამო, რომ ქართული ოცნების დეპუტატის, ბექა ოდიშარიას, ნათესავის კომპანიამ ვერ გაიმარჯვა, ახალი ავტობუსების ბედი ისევ გაურკვეველია.

ხმაურიანი ისტორია ნოემბრიდან იწყება. თბილისის მერიამ 220 ავტობუსის შესაძენად 79 მილიონი ლარი გამოყო. ერთ-ერთი მთავარი მოთხოვნა იყო, რომ ავტობუსები, რომელსაც გამარჯვებული კომპანია მერიას მიაწვდიდა, ევროპაში გამოცდილი უნდა ყოფილიყო.

სატენდერო დოკუმენტაციაში აღნიშნულია, რომ მომწოდებელს ბოლო სამი წლის განმავლობაში, მინიმუმ, 10 ავტობუსი ევროკავშირის წევრი ქვეყნისთვის უნდა ჰქონოდეს მიწოდებული.

ტენდერში სამი კომპანია მონაწილეობდა. აქედან ერთი შპს გრავიტაკონკურსს თავიდანვე გამოეთიშა. ორ მთავარ მონაწილეს შორის კი დავა ამ დრომდე მიმდინარეობს. ინტერ ავტოტრეიდი ამტკიცებს, რომ ქართული ოცნების დეპუტატის, ბექა ოდიშარიას, ოჯახთან დაკავშირებული კომპანია მთავარ პირობას ვერ ასრულებს და ტენდერის გამოცხადების დროს ევროკავშირის ქვეყნებისთვის ავტობუსები მიწოდებული არ ჰქონდა. ინტერ ავტოტრეიდმა ამის გამო დავების საბჭოში იჩივლა, რაც საბოლოოდ ბექა ოდიშარიასთან დაკავშირებული კომპანიის დისკვალიფიკაციით დასრულდა.

იურისტი ეკა შანიძე ამტკიცებს, რომ მერია შემოვლითი გზებით დისკვალიფიცირებული კომპანიის გამარჯვებულად გამოცხადებას ცდილობს.

დეპუტატ ბექა ოდიშარიას ქვისლის, ლევან გოგსაძის, კომპანია აღმოჩნდა ჯერ დისკვალიფიცირებულთა სიაში, ახლა კი შესაძლოა, ბიუჯეტიდან 79 მილიონი მისცენ.

ოპოზიცია ამბობს, რომ კახა კალაძე მეგობარი დეპუტატის ხათრით ასობით ათას მგზავრს აზარალებს.

ოპოზიცია ამტკიცებს, რომ კახი კალაძე მხოლოდ მეგობარი დეპუტატის - ბექა ოდიშარიას, გამდიდრებაზე არ ზრუნავს და ამით სარგებელს პარტია ქართული ოცნებაც იღებს. ჯი თი ჯგუფი, რომელსაც, საკრებულოს დეპუტატის მტკიცებით, მერი ლობირებს, მმართველი გუნდის სპონსორია და მის დამფუძნებლებს 2012 წლის შემდეგ ჯამში 218 ათასი ლარი აქვთ შეწირული.

თბილისის მერი ადასტურებს, რომ ოდიშარია მეგობარია, თუმცა უარყოფს, რომ ის ამის გამო ჯი თი ჯგუფს ლობირებს.

კომპანიის ხელმძღვანელთან ნათესაურ კავშირზე დასმულმა შეკითხვამ ქართული ოცნების დეპუტატი ოდიშარია გააღიზიანა. მისი თქმით, კომპანიის საქმიანობასთან კავშირი არა აქვს.

Presa.ge-ის დირექტორმა ჯი თი ჯგუფის მიერ მოგებული ტენდერები შეისწავლა და დაადგინა, რომ ბოლო წლების განმავლობაში ამ კომპანიამ ათეულობით მილიონი ლარი მიიღო ბიუჯეტიდან.

 

Posted by: Datochala 17 Mar 2019, 11:43
ჩემი პირადი აზრია, თეგეტა არასწორად იქცევა. ამ ინტერავტოთრეიდინგის უკან დგას თეგეტა. ინტერავტოს ადვოკატი ამბობს ამ ორი კომპანიის მფლობელები ნათესავები კი არიანო, მაგრამ საერთო ინტერესი არ გააჩნიათო. თეგეტა უბრალოდ არის ამ ინტერავტოს სერვის პარტნიორიო. მოკლედ რომ ვთქვათ თეგეტას ასეთი საქციელი არ ეკადრება ჯერ 143 და მერე90 მანის ავტობუსის ტენდერი ხომ მოიგეს. ახლა შეეძლოთ სხვისთვისაც ეცლიათ და ეს თამაშები არ წამოეწყოთ. მით უმეტეს რომ რომ მათი არგუმენტები დამაჯერებელიც კი არ არის.

Posted by: xectar 17 Mar 2019, 14:33
თეგეტასკენ ვარ, თურქული ავტობუსები ყ***ბაა ძაან, მიუხედავად იმისა რომ ევროპაში დადის (თუ დადის)
მანი/სიტარო/სოლარისი <3

Posted by: MANMUS 17 Mar 2019, 14:52
სკანიებზე რატომ არაფერს ამბობენ სოლარისზე უკეთესი მაინც არის დიზაინით
* * *
xectar
თეგეტამ მონაწილეობა რომ არ მიიღო და მანი არ წარადგინა ამიტომაა ასეთი დომხალი.

Posted by: Datochala 17 Mar 2019, 15:19
ინტერავტოთრეიდინგის მიერ წარდენილი არის თურქული კომპანია BMC ავტობუსი. ასე რომ ვინმემ არ იფიქროს რომ ისინი Man ავტობუსით იღებენ მონაწილეობას.

Posted by: MANMUS 17 Mar 2019, 15:44
Datochala
საქმეც მაგაშია რომ მანით არ მონაწილეობენ არამედ თურქული ხლამით.

Posted by: Datochala 17 Mar 2019, 15:51
საინტერესოა ასეთი გადაწყვეტილები რატომ მიიღეს. სავარაუდოდ კაეტანოს არ შეუძლია ამ შეკვეთის შესრულება. რაც შეეხება ქვეყანას თუ სად მზადდება ეს ავტობუსები განსაკუთრებული პრობლემები არ შეიქმნება. რადგანაც ყველა მწარმოებელს მაღალი სტანდარტები უნდა დაეკმაყოფილებინა. მოთხოვნების ჩამონათვალი კი საკმაოდ დიდი გახლდათ.

Posted by: ქაფქიანა 17 Mar 2019, 16:07
იმიტომ მიიღეს, რომ მორგებული ყოფილიყო. მაგრამ მორგებულობა აპრიორი ცუდი არაა. გააჩნია რაზეა მორგებული - მანზე მორგება კარგია, ისუზუზე და მითუმეტეს იმ ###ობა ოტოკარზე, არც ისე. კაეტანოს შეეძლო თუ არ შეეძლო, მეორეხარისხოვანია, მთავარი, რომ კაეტანოს უკანა კარის მდებარეობა ძალიან ცუდი აქვს.

და საერთოდ, რად უნდათ ასე მასიურად რვამეტრიანები, ეგეც საინტერესოა. გაბარიტები არ მომიყვანოთ არგუმენტად. იმ მარშრუტების ორი მესამედი, მეტი თუ არა, რომლებზეც რვამეტრიანები მოძრაობენ, უფრო დიდ ავტობუსებს სულ თავისუფლად დაიტევს.

Posted by: Ronyy 17 Mar 2019, 17:10
QUOTE
და საერთოდ, რად უნდათ ასე მასიურად რვამეტრიანები, ეგეც საინტერესოა. გაბარიტები არ მომიყვანოთ არგუმენტად. იმ მარშრუტების ორი მესამედი, მეტი თუ არა, რომლებზეც რვამეტრიანები მოძრაობენ, უფრო დიდ ავტობუსებს სულ თავისუფლად დაიტევს.

+1111

Posted by: xectar 17 Mar 2019, 17:39
user posted image

ესენიც ძაან კაია, სიტაროს არ ქონია 8,5იანი
* * *
ERAMUS

მორბენალ სტრიქონთან დაკავშირებით ვიჩალიჩოთ რამე რა

Posted by: MANMUS 17 Mar 2019, 18:00
xectar
მივწერე სატრანსპორტო კომპანიას ჯერ პასუხი არ მომსვლია იმედია გაითვალისწინებენ
* * *
ამ წელს ისევ ბოგდანებით გადავაგორებთ ვატყობ ესენი კიდე გაიძახიან წლის ბოლომდე ბოგდანები აღარ ივლიანო, რანაირად აღარ ივლიან როცა დღესაც რომ დასრულდეს 8-9თვე დაჭირდება აწყობა მოწოდებას მინიმუმ. ცირკია რა
* * *
+150 12 მეტრიანია ჩამოსაყვანი რომელზეც ტენდერი ჯერ არც კი გამოცხადებულა.

Posted by: რობი 18 Mar 2019, 01:56
ხურდის ჩასაყრელი გადახდის აპარატები ან გამოსაცვლელია ან დასაჭერი წესიერად. კატასტროფულად ხრიგინებენ ავტობუსში. ტეხავს MANს არაფრის ხრიგინის ხმა არ აქვს და კახეთის გზატკეცილზე ახალ დაგებულ გზაზე მარტო ეს აპარატი რო დახრიგინებს sad.gif
ბოლობოლო 137ს უსახლკაროებს აღვიძებს mo.gif

Posted by: ქაფქიანა 18 Mar 2019, 09:45
xectar

QUOTE
ესენიც ძაან კაია, სიტაროს არ ქონია 8,5იანი


სოლარისისადმი ჩემი კეთილგანწყობის მიუხედავად, არც ეს ვარგა და ზუსტად იმავე მიზეზით, რის გამოც მან-კაეტანო. კერძოდ, უკანა კარების მეტიმეტად წინ გადმოწევა.

Posted by: otokarcobra 18 Mar 2019, 15:15
ბუქსირით მოათრევდნენ მანს ამ წამს მარჯვენა სანაპიროზე, თამარის ხიდის ქვეშ, დიღმის მიმართუებით.....დამტვრეული არ ჩანდა

Posted by: MANMUS 18 Mar 2019, 20:12
რა დაემართა ნეტავ თუ დამტვრეული არ იყო მაშინ სავარაუდოდ კარები გაიჭედა აღარ დაიხურა და ვეღარ დაძრა ძრავის ამბავიც არ მგონია.

Posted by: metro50 19 Mar 2019, 12:56
ესეიგი ხვალიდან უნდა ველოდოთ 95ებზე მწვაე ავტობუსებს? პირველი მანები თემქაზე biggrin.gif

Posted by: hadesnexus 19 Mar 2019, 13:27
კიმარა განახევრდა ავტო პარკი თუ რაშია საქმე?
უკვე კატასტროფულად გაზრდილია ინტერვალები ნებისმიერ მარშრუტზე.

Posted by: _Sergi_ 19 Mar 2019, 13:31
„ჯითი გრუპის“ დირექტორი - „თეგეტა მოტორსი“, სატრანსპორტო კომპანიაში მონოპოლიურ მდგომარეობაშია და ავტობუსების ტენდერში ორ კომპანიას ამოფარებული გვებრძვის

https://www.interpressnews.ge/ka/article/537705-jiti-grupis-direktori-tegeta-motorsi-satransporto-kompaniashi-monopoliur-mdgomareobashia-da-avtobusebis-tendershi-or-kompanias-amoparebuli-gvebrzvis-r/

Posted by: ქაფქიანა 19 Mar 2019, 14:02
QUOTE
„ჯითი გრუპის“ დირექტორი - „თეგეტა მოტორსი“, სატრანსპორტო კომპანიაში მონოპოლიურ მდგომარეობაშია და ავტობუსების ტენდერში ორ კომპანიას ამოფარებული გვებრძვის


იძიწე ნახუი.

არა ბიჭო, თურქული ჯღანი სჯობს მანს.

Posted by: vatman 19 Mar 2019, 15:48
ქაფქიანა
QUOTE
იძიწე ნახუი.

მიუხედავად იმისა რო ყველა მაგ დარგის კომპანიას თავისი ცოდვები აქვს, პირველ რიგში მორგებული ტენდერები(პატრულის მანქანები. თოვლის მწმენდავი პიკაპი და ა.შ.) , აქ ერთი კომპანია ძალიან შორს წავიდა... რო პოლიტიკურშიც კი გადაიყვანა.

სჯობია გვაღირსონ ავტობუსები biggrin.gif

Posted by: ქაფქიანა 19 Mar 2019, 15:55
vatman

QUOTE
ერთი კომპანია


რომელი?

მორგებაზე თუ მიდგა საქმე, თურქულ ჯღანს, ცხადია მორგებული მანი მირჩევნია.

Posted by: Kublicha 19 Mar 2019, 15:57
ქაფქიანა
თურქულია ორივე. თუ ჯითი გრუპის ისუზუ ჯღანია (არ ვიზიარებ ამ მოსაზრებას) მაშინ თეგეტას ბიემსიც ჯღანია, იმიტომ რომ ფაქტიურად იგივე ავტობუსია.

Posted by: ქაფქიანა 19 Mar 2019, 16:06
Kublicha

თეგეტას ბიემსი რომელიღაა? არ ვიცი, თეგეტაც შემოვიდა ტენდერში?

Posted by: vatman 19 Mar 2019, 16:40
ქაფქიანა
რო დააციტირე წინა პოსტი, მაგ პოსტში ლინკიც წაგეკითხა wink.gif
ან ამდენი ხანი ამ თემაში რაზე ვსაუბრობთ თუ თეგეტა რა შუაშია ამ ამბავში
Kublicha
QUOTE
თურქულია ორივე. თუ ჯითი გრუპის ისუზუ ჯღანია (არ ვიზიარებ ამ მოსაზრებას) მაშინ თეგეტას ბიემსიც ჯღანია, იმიტომ რომ ფაქტიურად იგივე ავტობუსია.

ორივე არა, სამივე რაც იყო ტენდერში biggrin.gif

Posted by: ქაფქიანა 19 Mar 2019, 17:00
vatman

წავიკითხე. ალაგ-ალაგ. biggrin.gif

სხვათაშორის, იმ დავების საბჭოს გუშინ უნდა მიეღო გადაწყვეტილება, მგონი. ასე მახსოვს. ვინმემ რამე ხომ არ იცით?

Posted by: da_to 19 Mar 2019, 18:28
QUOTE
სხვათაშორის, იმ დავების საბჭოს გუშინ უნდა მიეღო გადაწყვეტილება, მგონი. ასე მახსოვს. ვინმემ რამე ხომ არ იცით?


ჯერ არ დადებულა ოქმი ...

ზუგდიდს უფრო მალე ეყოლება ავტობუსები გამოცხადდა გამარჯვებულად ჯი-თი biggrin.gif

Posted by: xectar 19 Mar 2019, 18:38
10მეტრიანები ხვალ იქნებიან ხაზზე?

Posted by: MANMUS 19 Mar 2019, 18:42
xectar
მეეჭვება რატომღაც

Posted by: xectar 19 Mar 2019, 18:45
QUOTE (ERAMUS @ 19 Mar 2019, 18:42 )
xectar
მეეჭვება  რატომღაც

ხო, მეც

Posted by: 13eqman 19 Mar 2019, 21:55
ინტერავტოს დოკუმენტაციისთვის ხო არ გადაგიხედავთ ვინმეს? აკმაყოფილებს?

Posted by: Kublicha 19 Mar 2019, 23:44
სიმართლე გითხრათ ჯი-თის მხარეს ვარ. ორი მიზეზის გამო.

1) ჯერ ერთი ისუზუ შემდგარი დიდი ხნის ბრენდია, თან იაპონური წარმოშობის და პირველ სიტყვას არ ამბობს არც სატვირთო და არც მსუბუქ ავტოწარმოებაში.
ხოლო bmc სუფთა თურქული ბრენდია არც ისე დიდი ხნის.

2) მომკალი და არ მიმაჩნია თეგეტა მართალი ამ ჭიდაობაში. ჯერ მარტო ის გულისამრევი შეკვეთილი სიუჟეტი რუსთავი 2ზეც მეტყელებს.

Posted by: MANMUS 20 Mar 2019, 09:25
85ზე ისევ დიდი უკრაინული ჯართი ბოგინობს რაშია საქმე spy.gif
* * *
მარშალ გელოვანის გამზირზე სწრაფი ავტობუსის ხაზმა უნდა გაიაროს - ამის შესახებ ტრანსპორტის საქალაქო სამსახურის უფროსმა, მამუკა მუმლაძემ რადიო „პალიტრას“ გადაცემაში „საქმე“, განაცხადა.

მისივე თქმით, ასეთია კომპანია „სისტრას“ კვლევიდან წინასწარი ინფორმაცია. 

„შედეგად ასეთი მარშრუტი იქნება - დიდი დიღმიდან, აღმაშენებლის ხეივნით, ამერიკის საელჩოდან უნდა მოხდეს გზის გადაჭრა და ლუბლიანას ქუჩაზე დაკავშირდეს. ლუბლიანას ქუჩა გამოდის რობაქიძის გამზირზე, სადაც ავტობუსის ზოლები უკვე გაკეთებული გვაქვს და გადაებმება მარშალ გელოვანს. სწრაფი ავტობუსის ზოლი ნიშნავს იგივეს, რაც გავაკეთეთ მაგალითად, ბარათაშვილის აღმართზე, სადაც გზა ხუთ ზოლად ვაქციეთ და თუ 

აღმართზე ასვლისას ავტობუსს ნახევარი საათი სჭირდებოდა, ახლა 5 წუთში გაივლის, რადგან კერძო ავტომობილების სახით შეფერხება არ ხვდება,“- აღნიშნა მუმლაძემ.

Posted by: ქაფქიანა 20 Mar 2019, 10:23
დღეს დიდი დღეა.

თუ არა?

Kublicha

ნუ ისუზუს და იმ ოტოკარს შორის ისუზუ მირჩევნია ნამდვილად.

Posted by: vatman 20 Mar 2019, 10:31
Kublicha
QUOTE
1) ჯერ ერთი ისუზუ შემდგარი დიდი ხნის ბრენდია, თან იაპონური წარმოშობის და პირველ სიტყვას არ ამბობს არც სატვირთო და არც მსუბუქ ავტოწარმოებაში.
ხოლო bmc სუფთა თურქული ბრენდია არც ისე დიდი ხნის.

BMC მასე ნუ უყურებ biggrin.gif , უფრო დიდი ხნის შექმნილია , ვიდრე თურქული ისუზუ. დამატებითი ინფორმაცია აქ : https://en.wikipedia.org/wiki/BMC_(Turkey)

QUOTE
2) მომკალი და არ მიმაჩნია თეგეტა მართალი ამ ჭიდაობაში. ჯერ მარტო ის გულისამრევი შეკვეთილი სიუჟეტი რუსთავი 2ზეც მეტყელებს.

შაბათის სიუჟეტი იყო ამაზრზენი, ალბათ ერთ კომპანიაში დაავიწყდათ, როგორ იგივე გადაცემაში გამოაცხეს სიუჟეტი ლურჯ ავტობუსებზე და მათე მოტორსი მათ აბრალებდა რაღაცეებს...

Posted by: da_to 20 Mar 2019, 11:54
საბჭოს გადაწყვეტილება არ გამოუცხადებია, დღეს აიტვირთა ჯი-თის პოზიცია :

https://tenders.procurement.gov.ge/dispute/engine/document.php?code=http://nbs.napr.gov.ge/nbs/v3/blobs/spa-2019-03-20/7d295fb5495d4fad1fc8098ac4e58855-20f78a3e-8374-404e-a263-5adbf8a843a9&mime=application/pdf&save=DET180017308_04(NAT)_01.pdf

Posted by: alea iacta est 20 Mar 2019, 12:14
https://www.bpn.ge/article/54160-tbilisshi-shesazloa-24-metrianma-avtobusebma-imozraos/

ალილუია ნელა-ნელა ხვდებიან რაცაა საჭირო...

Posted by: ქაფქიანა 20 Mar 2019, 13:25
კალაძემ ილაპარაკა, ილაპარაკა, ილაპარაკა, ავტობუსებზე არაფერი უთქვამს.

TramwayMan

შენ ახსენე პირველმა, რომ დღეს მწვანე მანები გამოვიდოდნენ ხაზზე. აბა?

Posted by: Kublicha 20 Mar 2019, 14:20
vatman
QUOTE
უფრო დიდი ხნის შექმნილია , ვიდრე თურქული ისუზუ

ისუზუ ანადოლუ არის "ისუზუ მოტორსის" (იაპონია) თანადაფუძნებული საწარმო, ისუზუ მოტორსისვე ოფიაციალური ლიცენზიით და ბრენდირებით.
ეგრე ჩემი ტოიოტა შეიძლება მალაიზიაში ან რუსეთში იყოს დამზადებული, მაგრამ მალაიზიური მანქანა ხო არაა?
QUOTE
შაბათის სიუჟეტი იყო ამაზრზენი

ძალიან.
კალაძეს აბრალებდა რ2 ჯითის ლობირებას, არადა ლობირება რომ სდომოდა ან იმ 10 ავტობუსის ევროკავშირში ექსპორტის მოთხოვნას რატომ დაუწერდა ტენდერში, ან ეგეთ დისკვალიფიკაციას რატომ აარტყამდა.

Posted by: vatman 20 Mar 2019, 15:55
Kublicha
QUOTE
ისუზუ ანადოლუ არის "ისუზუ მოტორსის" (იაპონია) თანადაფუძნებული საწარმო, ისუზუ მოტორსისვე ოფიაციალური ლიცენზიით და ბრენდირებით.

მერე? biggrin.gif
მხოლოდ დავწერე რო BMC ხელწამოსაკრავი კი ნუ გგონია wink.gif
ისე კი ორივე უკვე სუფთა თურქული პროდუქტია

da_to
QUOTE
საბჭოს გადაწყვეტილება არ გამოუცხადებია, დღეს აიტვირთა ჯი-თის პოზიცია :

შოუ აშკარად დიდი ხანი გაგრძელდება კიდევ

Posted by: Nickboy 20 Mar 2019, 18:48
არ გამოჩენილან ხო დღეს ახალი ავტობუსები?

Posted by: MANMUS 20 Mar 2019, 19:06
Nickboy
არა, ვერ ვხვდები რას ელოდებიან.

Posted by: Nickboy 21 Mar 2019, 09:54
არც დღეს გაუშვეს :/

............

Posted by: metro50 21 Mar 2019, 12:15
წლის ბოლომდე ჩანაცვლების იდეა საიდან დაებადათ ნეტა მინიმუმ 3წლის ამბავია

Posted by: Nickboy 21 Mar 2019, 12:30
metro50
QUOTE
წლის ბოლომდე ჩანაცვლების იდეა საიდან დაებადათ ნეტა მინიმუმ 3წლის ამბავია


ფინანსურის გარდა რა ბარიერს ხედავ?

წესით, ეგ ბარიერი მოხსნილი აქვთ..

Posted by: N_E_M_O 21 Mar 2019, 12:47
51 ზე დავინახე გუშინ მწვანე ავტობუსი და ეგ ახალი არაა?

Posted by: metro50 21 Mar 2019, 12:56
Nickboy
ფინანსური ერთია მერე ტენდერი თავისი დაებით გასაჩივრებებით და სასამართლოებით ძალიან იწელება, + მოგებული ტენდერის შემთხვევაშიც საკმაოდ დიდი დრო სჭირდება ავტობუსების აწყობა გამოგზავნას მერე ხაზზე გასაშვებათ გამზადებას

Posted by: Kublicha 21 Mar 2019, 13:05
QUOTE
51 ზე დავინახე გუშინ მწვანე ავტობუსი და ეგ ახალი არაა?

არა ეგ ლურჯია, მწვანე პრეზერვატივი აქვს ჩამოცმული (ეგრე ვეძახი სტიკერებით ფერშეცვლილ მანქანებს)

Posted by: Nickboy 21 Mar 2019, 14:31
metro50
QUOTE
ფინანსური ერთია მერე ტენდერი თავისი დაებით გასაჩივრებებით და სასამართლოებით ძალიან იწელება, + მოგებული ტენდერის შემთხვევაშიც საკმაოდ დიდი დრო სჭირდება ავტობუსების აწყობა გამოგზავნას მერე ხაზზე გასაშვებათ გამზადებას


8 მეტრიანები გაპრობლემურდა, რადგან მანი არ იყო... დანარჩენებში დაზღნარდებიან biggrin.gif

წესით და რიგით, 2 თვეში, როცა სისტრას რეკომენდაციების საბოლოოდ ვარიანტი დაიდება, ყველა დარჩენილ ავტობუსზე ერთად გამოაცხადებენ ტენდერს.. ანუ 2020 წლის პირველ რამდენიმე თვეში უნდა შემოვიდეს სრულად ყველა (და მერე 2020-ში გამოაცხადებენ დამატებით ავტობუსებზე ტენდერს)..

ასე, რომ ამ ნაწილში პრობლემებს ნაკლებად ველი user.gif
ეს 8 მეტრიანები აჩმახებს... საბარაუდოდ, 24 მეტრიანებიც გაპრობლემურდება, არც მანდ არის მანები biggrin.gif

Posted by: da_to 22 Mar 2019, 18:15
დამთავრდა ეს კვირაც, ისევ გაურკვევევლია ავტობუსების ბედი ... ძაან მაინტერესებს როგორ აპირებს კალაძე წლის ბოლომოდე ყვითელი ავტობუსების ჩანცვლებას ???

Posted by: MANMUS 22 Mar 2019, 19:26
მწვანე მანებს რატომ არ უშვებენ ხაზზე რახდება გვაღირსებენ ბოლობოლო ამათი მათხოვარი.. vik.gif facepalm.gif

Posted by: ქაფქიანა 22 Mar 2019, 19:43
ტრამვაიმენმა ახსენა 20 მარტი. დავფლუდე ამ თემაშიც, გვერდით თემაშიც, ახლაც ამ თემაშია შემოსული, მაგრამ ცოცხალი თავით არ იღებს ხმას.

Posted by: Nescafe13 22 Mar 2019, 19:54
95 არ ჩაუბაცვლებიათ ჯერ
აკი 20 იდანო spy.gif

Posted by: MANMUS 22 Mar 2019, 20:09
user posted image
ბოლოში რიგორც ჩანს ბეტონი ჩაინგრა ან რაღაც დაემართა ავტობაზას რომელიც 2 წლისაც არ არის ჯერ. მერსედესებიც დამწკრივებულები დგანან მარჯვნივ, ამდენი მანი რატომ ყავთ გაჩერებული ვერ ვხვდები დავიჯერო ყველა დამტვრეულია ამიტომაც არის ზოგიერთ ხაზს ინტერვალი გაეზარდა.

Posted by: TramwayMan 22 Mar 2019, 22:24
ქაფქიანა
ERAMUS
Nescafe13
ინფორმაცია იყო მძღოლისგან wink.gif ამზადებენ ახალ მძღოლებს და აჩვევენ ახალ ავტობუსებზე, მგონი იმ ყველა 90 მძღოლს რომლებმაც უნდა იმუშაონ ამ მანებზე.

Posted by: ქაფქიანა 22 Mar 2019, 22:41
TramwayMan

ოკ.

იმედია მაგ მძღოლს მარტი მაისში არ აერია.

.........................

Posted by: MANMUS 22 Mar 2019, 22:57
QUOTE
მარტი მაისში არ აერია.

lol.gif gigi.gif

Posted by: N_E_M_O 22 Mar 2019, 23:33
QUOTE
ამდენი მანი რატომ ყავთ გაჩერებული ვერ ვხვდები დავიჯერო ყველა დამტვრეულია ამიტომაც არის ზოგიერთ ხაზს ინტერვალი გაეზარდა.


მართლა საინტერესოა... ვაკეში ამსვლელ ავტობუსებში ტევა არაა კოლმეურნეობაზევე იტენება ხალხით და აქ კიდე 38 ავტობუსი აყენია უქმად. სულ 144 არ ჩამოიყვანეს? რატო არის ამდენი გაჩერებული მართლა ვერ მივხვდი

Posted by: metro50 23 Mar 2019, 01:19
დღეს მართლა კატასტროფა ხდებოდა ვაკეში ამსვლელებზე თან შუადღით პიკი საათზე წარმომიდგენია რა იქნებოდა ვერც ერთ ავტობუსში ახვიდოდი რუსთაველის მეტროსთან + ინტერალები მარტლა ძალიან დიდი იყო

Posted by: Kublicha 23 Mar 2019, 01:27
QUOTE
დღეს მართლა კატასტროფა ხდებოდა ვაკეში ამსვლელებზე თან შუადღით პიკი საათზე წარმომიდგენია რა იქნებოდა ვერც ერთ ავტობუსში ახვიდოდი რუსთაველის მეტროსთან + ინტერალები მარტლა ძალიან დიდი იყო

ნუ დღეს ქალაქი სრულ სატრანსპორტო კომაში იყო. 4 ფაქტორის დამთხვევა:
- პარასკევი (ყველაზე დატვირთული დღეა კვირის)
- ამინდის მკვეთრი გაუარესება დღის განმავლობაში
- მეტროს I ხაზის გაჩერება რაღაც დროით
- მთავარი საგზაო მაგისტრალის - ჭავჭავაძე რუსთაველის ორმხრივი გადაკვეტვა (ხანძრის გამო)
ეს ყველაფერი დროში თანხვედრაში მთლად არ იყო, თუმცა იმდენად ჯაჭვური პროცესები განვითარდა რომ საღამოს 8 საათზეც კი უკონტროლო იყო. განსაკუთრებული როლი ითამაშა ავტობუსების მიმოსვლის შეზღუდვამ რუსთაველზე

Posted by: Nescafe13 23 Mar 2019, 10:53
N_E_M_O
QUOTE
მართლა საინტერესოა... ვაკეში ამსვლელ ავტობუსებში ტევა არაა კოლმეურნეობაზევე იტენება ხალხით და აქ კიდე 38 ავტობუსი აყენია უქმად. სულ 144 არ ჩამოიყვანეს? რატო არის ამდენი გაჩერებული მართლა ვერ მივხვდი


QUOTE
რატო არის ამდენი გაჩერებული მართლა ვერ მივხვდი


მარტივი მიზეზია, ყველა ვინც მაღალ თანამდებობაზეა მანქანით დადის
არ კიდიათ მოსახლეობა მანით ივლის ბოგდანით თუ ლადა მოსკვიჩით
მკიდია ხალხი რომ ვართ მაგიტომაცაა განუკითხაობა
აბა ეხა თბილისს მილიარდი რომ აქ ბიუჯეტი და სულ 25 კილომეტრია ქალაქი , ავტობუსები არ უნდა ყავდეს და გზა არ უნდა იყოს დაგებული ?
პროსტა კიდიათ რა , აი დარდიო მერიამ და ხელისუფლებამ up.gif

Posted by: ფაშისტი 23 Mar 2019, 11:06
Kublicha
QUOTE
ნუ დღეს ქალაქი სრულ სატრანსპორტო კომაში იყო.


სრული კოლაფსი.. ქაშუეთიდან ვაკის პარკამდე 45 წუთი მოვანდომე მანით.

პლიუს ამას ჭავჭავაძეზე რა ქვია იმ 2 შენობას, თაუერები თუ რაღაც, აგროჰაბს ხსნიან და მუშები ასფალტს აგებდნენ წინ, ამის გამო სატრანსპორტო გზაზე იყვნენ გადმოსულები, ტროტუარს აგანიერებენ ისედაც ძლივს 3 ზოლიან ჭავჭავაძეზე? ვერ გავერკვიე.. მოკლედ კოშმარი იყო ვაკე.

Posted by: MANMUS 23 Mar 2019, 11:46
მგონი ყველა ხაზს მოაკლეს ავტობუსები სადაც მანები დადიან 9ზე 5 ავტობუსი დადის არადა მინიმუმ 6ია გათვალისწინებული, 61ს 15 წუთი ველოდე გუშინ სადღაც 6ისკენ.

Posted by: xectar 23 Mar 2019, 11:50
დღეს ორი ცარიელი ბოგდანი ვნახე 85 ჰმმმ

Posted by: vatman 23 Mar 2019, 22:57
მოკლედ მორჩით ვიშ ვიშს რამდენი ავტობუსი არის გაჩერებული...
იმიტომ, რომ შაბათს არის გადაღებული და მაგიტო დგას ამდენი... 20.10.2018

ტტც-ს ცოდვები ჰყოფნის, კიდევ რამეს შეტენვა საჭირო არ არის war.gif

ფაშისტი
QUOTE
ქაშუეთიდან ვაკის პარკამდე 45 წუთი მოვანდომე მანით.

მგზავრის როლში თუ მძღოლის? rolleyes.gif

Posted by: ფაშისტი 24 Mar 2019, 08:40
vatman
რა საყვარელი ხარ ))))

მგზავრის.. ჯერ მგზავრის

Posted by: MANMUS 24 Mar 2019, 09:37
მწვანე მანები განბაჟებულია ვინმემ თუ იცით?

Posted by: ZEUS 24 Mar 2019, 10:54
გუშინ ბავშვი წავიყვანე ავტობუსით. 54 ნომერზე მოვიდა ყვითელი დიდი ბოგდანი თუ რაცაა.
სალონში შემოდიოდა ნამწვი ჩემი, კიდევ კარგი პატარა მანძილზე მივდიოდი, ბავშვი გამეგუდებოდა,

საშინელებაა ტო. მალე გამოცვლიან მაგეებს?

Posted by: MANMUS 24 Mar 2019, 11:26
ZEUS
54 ნომერს საბურთალოზე უწევს გამოსვლა და მალე შეიცვლიან

Posted by: Nickboy 24 Mar 2019, 20:27
მწვანეების შემდეგი პარტია ტოდის შემოვა ხომ არ იცით?

Posted by: xectar 25 Mar 2019, 00:27
ჰაა ტრამვაიმენ გვიშველე გვითხარი რამე

Posted by: MANMUS 25 Mar 2019, 07:33
ჩემი აზრით აპრილის პირველ რიცხვებში გამოუშვებენ ხაზზე.

Posted by: vatman 25 Mar 2019, 10:43
ფაშისტი
ისე დააკონკრეტე- მანით რო დავეჭვდი. biggrin.gif

Posted by: tld8877 25 Mar 2019, 12:55
გამარჯობა

ვისაც უნდა შეღავათით იმგზავროს პირადში მომწეროს

Posted by: Kublicha 25 Mar 2019, 13:30
QUOTE
ვისაც უნდა შეღავათით იმგზავროს პირადში მომწეროს

ვოთ?
user posted image


vatman
QUOTE
ისე დააკონკრეტე- მანით რო დავეჭვდი

პირდაპირ მანზე არამგნია დააწყებინონ გოგოებს.

Posted by: TramwayMan 25 Mar 2019, 13:35
Kublicha
QUOTE
პირდაპირ მანზე არამგნია დააწყებინონ გოგოებს.

გოგონების 8 მეტრიან ავტობუსებზე იმუშავებენ.

Posted by: vatman 25 Mar 2019, 15:19
Kublicha
QUOTE
პირდაპირ მანზე არამგნია დააწყებინონ გოგოებს.

ხო შეიძლება სტაჟირება გაიარონ biggrin.gif biggrin.gif

Posted by: ფაშისტი 25 Mar 2019, 20:06
TramwayMan
vatman
ჩემი ჯგუფის გოგოები მესამე კვირაა ბოჰდანზე გადიან ტეტეცეს შიდა პრაქტიკებს.

ძლიერებს ეგრევე ბოგდანზე, #13 -ზე დაგსვამთო უთხრეს, 5 მეცადინეობა დარჩათ. ახლები 7-8 თვე არ შემოვა და თუ გინდათ დაელოდეთო.

მე ამათ მომდევნო ნაკადში ჩავეწერე, ვერ ავიღე შვებულება ..

Posted by: Kublicha 25 Mar 2019, 20:25
ფაშისტი
დაახლოებით რა ასაკისები არიან? TramwayMan
ჩაიბარს მწვანეები ტეტრცრმ თუ თეგეტას საკუთრებაა ჯერ კიდევ?

Posted by: ფაშისტი 25 Mar 2019, 20:42
Kublicha
25 ყველაზე პატარა.. ტვ-შიც იყო რამოდენიმეჯერ დააა ყველაზე დიდი ალბათ 50? ზოგს შვილიშვილი ყავს თუ არ ვცდები. შერეული სასტავია

Posted by: toyota12345 25 Mar 2019, 20:58
სატრანსპორტო კომპანიაში ვიწყებ მუშაობას და ამის შემდეგ ამ თემაში უფრო ხშირად ვიქნები და ჩემს გამოცდილებასაც გაგიზიარებთ.

Posted by: ფაშისტი 25 Mar 2019, 21:41
toyota12345
აუ გილოცავ.. გახსოვს როგორ დარდობდი? ყოჩაღ.

1-2 სიტყვით გაგვანდე რა სიახლეა აბა

Posted by: MANMUS 25 Mar 2019, 21:43
toyota12345
გილოცავ, მძღოლი იქნები?

Posted by: toyota12345 25 Mar 2019, 21:44
ფაშისტი
ERAMUS

მადლობა. მგზავრთა მონიტორინგში კონტროლიორად.

Posted by: ფაშისტი 25 Mar 2019, 21:46
toyota12345
კაი ბიჭი ხარ, იმედია მათ არ დაემსგავსები.. ხანდახან უსაფუძვლოდ უსამართლოები და ძალით უხეშები არიან.

წარმატებები :*

Posted by: Nickboy 25 Mar 2019, 22:22
ფაშისტი
QUOTE
იმედია მათ არ დაემსგავსები.. ხანდახან უსაფუძვლოდ უსამართლოები და ძალით უხეშები არიან.


კაი მძიმე სამუშაო იქნება ამდენ ადამიანთან ურთიერთობა, მარა ტეხავს ზოგმა უზრდელურად რომ იცის საუბარი... yes.gif

toyota12345

შენ კიდე წარმატებები bis.gif

Posted by: toyota12345 25 Mar 2019, 22:26
Nickboy

დიდი მადლობა.

ზევით უფრო სიწყნარეა მამენტ კონდუქტორათ ავტობუსს რომ დაყვებიან მაგრამ როგორც ჩანს მანდ უფრო ასაკიან ხალხს ასაქმებენ. ახალგაზრდებს უფრო ქვევით.

Posted by: რობი 26 Mar 2019, 00:36
37 ნომერი გაფუჭებული იდგა დღეს კახეთის გზატკეცილზე, 3 ტტც-ს კია ედგა თავზე
041 მემგონი boli.gif

Posted by: MANMUS 26 Mar 2019, 07:34
რობი
ღამით ხომარ გაფუჭდა? სადღაც 5ისკენ რუსთაველზე დავინახე ჩვეულებრივ დადიოდა ხაზზე.

Posted by: vatman 26 Mar 2019, 10:12
ფაშისტი
QUOTE
ძლიერებს ეგრევე ბოგდანზე, #13 -ზე დაგსვამთო უთხრეს, 5 მეცადინეობა დარჩათ

სხვა ხაზზე არაო? biggrin.gif
ალბათ მოკლე რო არის მაგიტო მაგაზე ჯერ....
toyota12345
QUOTE
სატრანსპორტო კომპანიაში ვიწყებ მუშაობას და ამის შემდეგ ამ თემაში უფრო ხშირად ვიქნები და ჩემს გამოცდილებასაც გაგიზიარებთ.

მაინცდამაინც შიდა სამზარეულოს ნუ გამოტან, თორე რამე შარი არ მოგდოს კანტორამ wink.gif

Kublicha
QUOTE
ჩაიბარს მწვანეები ტეტრცრმ თუ თეგეტას საკუთრებაა ჯერ კიდევ?

გადაანაწილეს უკვე ხაზებზე: N26, N48, N45, N73, N74, N75, N76, N77, N99, N108, N110



givi.gif givi.gif

Posted by: toyota12345 26 Mar 2019, 10:19
vatman

რა შიდა სამზარეულო აქ ძირითადად ავტობუსებზე მიდის საუბარი და მაგაზე რა პრობლემა უნდა იყოს მეც უფრო და უფრო დავინტერესდები მომიწევს საზ ტრანსპორტით უფრო ხშირი სიარული.

Posted by: ფაშისტი 26 Mar 2019, 10:53
vatman

QUOTE
სხვა ხაზზე არაო? 
ალბათ მოკლე რო არის მაგიტო მაგაზე ჯერ....


ალბათ, თან პრაქტიკის ამბავია, რაც არ უნდა ძლიერი იყო, საზ ტრანსპორტია და პასუხიმგებლობაა, ვერ გვანდობენ ცენტრალურ უბნებში.

Posted by: da_to 26 Mar 2019, 11:14
ალილუია, როგორც იქნა ...

გადაწყვიტა:

1. შპს „ინტერავტო თრეიდინგის“ საჩივარი არ დაკმაყოფილდეს.
2. დაევალოს საბჭოს აპარატს წინამდებარე გადაწყვეტილების გამოქვეყნება ვებგვერდზე
https://tenders.procurement.gov.ge/dispute, გადაწყვეტილების ხელმოწერისთანავე.
3. აღნიშნული გადაწყვეტილების გასაჩივრება შესაძლებელია თბილისის საქალაქო სასამართლოს
ადმინისტრაციულ საქმეთა კოლეგიაში, გადაწყვეტილების ვებ-გვერდზე გამოქვეყნებიდან 1 თვის
ვადაში, შემდეგ მისამართზე: თბილისი, დავით აღმაშენებლის ხეივანი, მე-12 კილომეტრი, №6
(საფოსტო ინდექსი – 0131).

Posted by: vatman 26 Mar 2019, 12:50
da_to
QUOTE
3. აღნიშნული გადაწყვეტილების გასაჩივრება შესაძლებელია თბილისის საქალაქო სასამართლოს
ადმინისტრაციულ საქმეთა კოლეგიაში, გადაწყვეტილების ვებ-გვერდზე გამოქვეყნებიდან 1 თვის
ვადაში, შემდეგ მისამართზე: თბილისი, დავით აღმაშენებლის ხეივანი, მე-12 კილომეტრი, №6
(საფოსტო ინდექსი – 0131).

ამ გზას თუ მიმართა, ხო კიდევ გაიწელება და გაიწელება კიდევ.
მე მგონი 1 თვე ვისვენებთ biggrin.gif
ფაშისტი
QUOTE
ალბათ, თან პრაქტიკის ამბავია, რაც არ უნდა ძლიერი იყო, საზ ტრანსპორტია და პასუხიმგებლობაა, ვერ გვანდობენ ცენტრალურ უბნებში.

მოკლედ კი არის მარა ცენტრალურ ნაწილში კი გადის .... smile.gif

Posted by: da_to 26 Mar 2019, 12:55
vatman
QUOTE
ამ გზას თუ მიმართა, ხო კიდევ გაიწელება და გაიწელება კიდევ.


მგონი არა, სატრანსპორტო გამოაცხადებს გამარჯვებულად ჯი-თის ჩემი აზრით ....

Posted by: ფაშისტი 26 Mar 2019, 13:05
vatman
QUOTE
მოკლედ კი არის მარა ცენტრალურ ნაწილში კი გადის

ეტყობა ეგაა მიზეზი ჰო ..

Posted by: vatman 26 Mar 2019, 13:18
da_to
QUOTE
მგონი არა, სატრანსპორტო გამოაცხადებს გამარჯვებულად ჯი-თის ჩემი აზრით ....

ინტერავტოს ხო აქვს ვადა 30 დღე, ვთქვათ ტტც-მ გააფორმა ხელშეკრულება და ინტერავტომ იჩივლა სასამართლოში, მერე რა ხდება?
და ვთქვათ ინტერავტომ სასამართლო მოიგო.....

Posted by: da_to 26 Mar 2019, 13:26
vatman
QUOTE
მერე რა ხდება?
და ვთქვათ ინტერავტომ სასამართლო მოიგო.....


მაგდენი რო ვიცოდე რა მიჭირს biggrin.gif

Posted by: metro50 26 Mar 2019, 14:01
vatman
ეს რა ხაზები ჩამოთალე რა სიახლეა ამათთან ცოტა ვერ გავიგე biggrin.gif

Posted by: xectar 26 Mar 2019, 15:55
ჯითის ბიემსი ჰყავს თუ ისუზუ? (ისუზუ მირჩევნია)

Posted by: ქაფქიანა 26 Mar 2019, 20:10
xectar

ისუზუ ჰყავს.

ბიემსის ცხადია, ისუზუ სჯობს. ორივე თურქული ჯართია. უბრალოდ, ისუზუ იაპონური ჰარომატით. biggrin.gif

ეჭვი არ შეგეპაროთ, რომ ინტერავტო სასამართლოში გაიქცევა. გეუბნებით, ეს საქმე სტრასბურგამდე მივა. old.gif

Posted by: Kublicha 26 Mar 2019, 23:30
QUOTE
ეჭვი არ შეგეპაროთ, რომ ინტერავტო სასამართლოში გაიქცევა

რა თქმა უნდა გაიქცევა, მაგრამ სანამ სასამართლო არსებით განხილვამდე მივა ჯითი არამარტო შემოიყვანს იმ 220 ავტობუსს, არამედ შეიძლება უკვე მათი ჩანაცვლების საკითხიც იყოს დამდგარი.
ჩემს სამსახურს (კერძო შპს) აქვს სასამართლო დავა ერთ შპს-სთან 2010 წლიდან და მხოლოდ 1 კვირის წინ ჩაინიშნა პირველი არსებითი განხილვის სხდომა.

უკვე მედია ომი მიდის ჯითის და თეგეტას შორის. ახლა ჯითი აცხოვს შეკვეთილ სტატიებს. ოღონდ მას ოფიციალურადაც აწერია რომ შეკვეთილი სტატიაა

Posted by: ქაფქიანა 26 Mar 2019, 23:54
Kublicha

QUOTE
რა თქმა უნდა გაიქცევა, მაგრამ სანამ სასამართლო არსებით განხილვამდე მივა ჯითი არამარტო შემოიყვანს იმ 220 ავტობუსს, არამედ შეიძლება უკვე მათი ჩანაცვლების საკითხიც იყოს დამდგარი.


და თუ გაიქცევა, ჯითი როგორღა შემოიყვანს იმ ავტობუსებს?

QUOTE
უკვე მედია ომი მიდის ჯითის და თეგეტას შორის. ახლა ჯითი აცხოვს შეკვეთილ სტატიებს. ოღონდ მას ოფიციალურადაც აწერია რომ შეკვეთილი სტატიაა


აბა სად?

Posted by: Kublicha 27 Mar 2019, 00:07
ქაფქიანა
QUOTE
აბა სად?

https://www.interpressnews.ge/ka/article/538809-ratom-perxdeba-tbilisisatvis-axali-avtobusebis-shesqidva-r
QUOTE
და თუ გაიქცევა, ჯითი როგორღა შემოიყვანს იმ ავტობუსებს?

სასამართლოს გადაწყვეტილებამდე და მითუმეტეს განხილვამდე ხომ ჯითი იქნება გამარჯვებული და რა შეუშლის ხელს?
არ ვიცი, მთლად ვერ ვერკვევი ამ იურიდიულ საკითხებში, მაგრამ მემგონი წინასწარი სხდომით ვერაფერს ისეთ ვერ დაუყადაღებენ ჯითის, რაც ხელს შეუშლის შემოყვანას.
მითუმეტეს, რომ ჯითი ამ პროცესზე საერთოდ მხარეც კი არაა. სასამართლო იქნება ინტერავტო ტტც-ს წინააღმდეგ

Posted by: vatman 27 Mar 2019, 10:07
Kublicha
QUOTE
უკვე მედია ომი მიდის ჯითის და თეგეტას შორის. ახლა ჯითი აცხოვს შეკვეთილ სტატიებს. ოღონდ მას ოფიციალურადაც აწერია რომ შეკვეთილი სტატიაა

ეს უკვე მეორე თუ მესამე სტატია ჯითის, პირველი სტატია გამოვიდა, ტვ პირველის სიუჟეტთან ერთად

Posted by: da_to 27 Mar 2019, 10:16
ჯი-თიმ ატვირთა დაზუსტებული დოკუმენტაცია გუშინვე, კვირის ბოლომდე ხელშეკრულება დაიდება აგერ ნახეთ .... კალაძეს პირობა აქვს შესასრულებელი ეს ავტობუსები წლის ბოლომდე ჭირდება .

Posted by: ქაფქიანა 27 Mar 2019, 10:23
Kublicha

QUOTE
სასამართლოს გადაწყვეტილებამდე და მითუმეტეს განხილვამდე ხომ ჯითი იქნება გამარჯვებული და რა შეუშლის ხელს?


გაბედავს კანტორა ჯითისთვის ხელშეკრულების დადებას ვითომ?
* * *
da_to

QUOTE
ალაძეს პირობა აქვს შესასრულებელი ეს ავტობუსები წლის ბოლომდე ჭირდება .


ოჰ,

შუა თებერვალში გამოაცხადა მწვანე მანებზე, ხვალ თბილსში იქნებაო და გავიდა აგერ მარტი.

გაის ზაფხულზე თუ შემოვა ეგ 220-იანი პარტია, ეგეც კაი იქნება. წლევანდელი წლის ბოლომდე გამორიცხულია.

Posted by: MANMUS 27 Mar 2019, 11:21
წელს მაინც ვერ ვიშორებთ არა ამ პატარა ყვითელ ჯაბახანებს?

Posted by: vatman 27 Mar 2019, 13:55
ეხლა ჯითის სტატიის გვერდით დევს ესა givi.gif

https://www.interpressnews.ge/ka/article/539036-interavto-treidingi-avtobusebis-tendershi-meore-pretendentis-mier-kompania-bmc-s-brendis-avtobusebi-aris-carmodgenili

სურათი კი BMC-ს კი არ არის, არამედ EURO BUS Diamond ბრენდის, ნუ პრინციპში იგივეა, ოღონდ სხვა ზომის მოდელი : http://eurobusdiamond.com/products

ში$ არ Aაქვთ...
user posted image

Posted by: დოჩანა 27 Mar 2019, 14:00
გუშინ ერთი კონტროლიორი თან ბილეთებს და ბარათებს ამოწმებდა და თან ტელეფონზე ლაპარაკობდა. ერთმა ქალმა შენიშვნა მისცა, არ არის ეს სასიამოვნოო. მერე მეორე კონტროლიორიც დაეთანხმა იმ ქალს.

Posted by: ფაშისტი 28 Mar 2019, 10:57
ამ პატარა ბოგდანებს კიდე სიჩქარიდან სიჩქარეზე გადართვის მომენტში რა ხმები აქვთ, აი უკვე ფინალია ვსო რა, მგზავრებით გადაჭედილ სალონში სულ უკანა სავარძელზეც კი გავიგე ღრჭიალის ხმა.

როდემდე.. ? როდემდე ..

Posted by: rachveli1 28 Mar 2019, 12:12
86-ბის შეცვლას არ აპირებენ? თუნდაც გრძელი ბოგდანებით მაინც. სულ გაფუჭებულია ეს პატარა ბოგდანები და ვერასდროს ვერ გაიგებ მაგის გამო როდის მოვა. არა და საკმაოდ დატვირთული მარშუტია და ვერ უმკლადება უქვე ეს ჯართი ავტობუსები.

Posted by: MANMUS 28 Mar 2019, 12:38
14 ნომერზე მოძრავი TT-075-CB გაბზარული მინით გაიჩითა დღეს, TT-106-CB კი შუა რესპუბლიკის მოედანთან იდგა გაჩერებული ცარიელი დამტვრეული არ ჩანდა.

Posted by: xectar 28 Mar 2019, 13:18
user posted image
ტტ034ცბ
* * *
დისფლეი ვარდება ^ ვინც ვერ მიხვდით

Posted by: ნიკა 28 Mar 2019, 17:57
ვაკეში ავტობუსებს კიდევ არაუშავს. მცირე ინტერვალით დადიან. საბურთალოზე ვაჟას დასაწყისში სრული კოშმარია. ფაქტიურად გაიძულებენ დელისამდე მეტროს გაყვე და მერე ვაკიდან მომავალ ავტობუსზე გადაჯდე.

Posted by: vatman 28 Mar 2019, 18:30
ნიკა
QUOTE
საბურთალოზე ვაჟას დასაწყისში სრული კოშმარია. ფაქტიურად გაიძულებენ დელისამდე მეტროს გაყვე და მერე ვაკიდან მომავალ ავტობუსზე გადაჯდე.

იდეაში სწორეა, ტრანსპორტი მინიმალურად უნდა ადუბლირებდეს ერთმანეთს

Posted by: ნიკა 28 Mar 2019, 21:49
vatman

ნუ ეს უფრო სამარშუტოების ცენტრიდან განდევნის ფონზე დავწერე, ტორემ აქამდე არ იყო დისკომფორტი დიდად.
ისე კი მე მგონი ძალიან დიდი სხვაობაა, თორემ ცხადია ვაჯაზე ნაკლები ავტობუსია საჭირო. ამის ფონზე კანდელაკი-ნუცუბიძეზე (როცა ჯერ გახსნილი იყო0 რომ მხოლოდ პაწაწკუნტელა 6 ნომერი დადის 1 საათიანი ინტერვალით, რა გასაკვირია biggrin.gif

ჯანმრთელობა კი იქნებოდა ჰაერი რომ სუფთა იყოს. ყოველდღე 5კ ნაბიჯის გავლა გამომდის biggrin.gif

Posted by: რობი 29 Mar 2019, 02:25
QUOTE (ERAMUS @ 26 Mar 2019, 07:34 )
რობი
ღამით ხომარ გაფუჭდა? სადღაც 5ისკენ რუსთაველზე დავინახე ჩვეულებრივ დადიოდა ხაზზე.

10-11ს შუალედში ვნახე yes.gif

Posted by: alea iacta est 29 Mar 2019, 10:35
თეგეტას პოსტს გადავაწყდი ტოიოტამ დაიწყო სორას სერიის ავტობუსების წარმოებაო. 2020 წელს ტოკიოში პირველი 100 ავტობუსი გამოჩნდებაო.

თუ გაამართლა ძალიან მაგარი სიახლეა, სუპერ ეკონომიური და ეკოლოგიურად სუფთა ავტობუსი იქნება.

https://blog.toyota.co.uk/toyota-sora-bus-concept-explores-future-fuel-cell-technology

ამაზეა საუბარი 2017-ში ჯერ კონცეპტის დონეზე იყო, მაგრები არიან ეს იაპოშკები.

Posted by: Nickboy 29 Mar 2019, 11:19
alea iacta est

ტოიოტა არის კომპანია, რომელმაც წყალბადზე დადო "სტავკა" და დღევანდელი მონაცემებით მწარედ მარცხდება... ახალშობილი ტესლა უგებს smile.gif

ასე რომ ზოგადად მაგ ტექნოლოგიის მომავალი არის სათუო..

სუპერ ეკონომიური და ეკოლოგიურად სუფთა არ არის (ელექტროსთან შედარებით)...
ეკონომიური არ არის, რადგან არაეფექტიანად იყენებს ენერგიას, ელექტრომობილებისგან განსხვავებით
ეკოლოგიურად სუფთა არ არის, რადგან მაგისთვის "საწვავის" მიღების ყველაზე იაფი საშუალება ბუნებრივი აირია... დიზელს სჯობს, მაგრამ ელექტრომობილს ბევრად ჩამორჩება...

მოკლედ, მოხოდილ ელექტრობუსებს ველოდები yes.gif

Posted by: Krusty_the_Clown 29 Mar 2019, 11:47
აუტანელია დილას და საღამოს ავტობუსი sad.gif
მე კი ვუძლებ, მაგრამ ამ საცოდავი ხალხის ყურება მთრგუნავს, რა დღეში არიან, როგორი გაფარჩაკებულია ერი sad.gif

Posted by: ფაშისტი 29 Mar 2019, 11:56
Krusty_the_Clown
3 საათზე ვასრულებ სამსახურს, ქაშუეთიდან ვერის ბაღამდე 25 წუთს ანდომებს ავტობუსი.
აბა ეს ეხლა ნორმალურია?

Posted by: Krusty_the_Clown 29 Mar 2019, 11:59
ფაშისტი
შენს ადგილას, მაქამდე ფეხით გავიდოდი, მაგრამ ალბათ მერე ვეღარ ახვალ ხომ? :|
რა ნორმალურობაზე ვსაუბრობთ, ყველაფერი არეულია ამ ქვეყანაში, თუმცა, არც მიკვირს.

Posted by: ფაშისტი 29 Mar 2019, 12:09
Krusty_the_Clown
QUOTE
შენს ადგილას, მაქამდე ფეხით გავიდოდი, მაგრამ ალბათ მერე ვეღარ ახვალ ხომ? :|

დამღლელი სამსახური მაქვს, ძირიტადად ფეხზე ვდგავარ და უბრალოდ ქანცი მძვრება.
თორემ ვერაზე (თან ზემოვერაზე) ვცხოვრობ, ფეხით რა თქმა უნდა გაცილებით მალე მივალ.. აი დათბეს და მასე გავაკეთებ.
ხანდახან ისე ვარ 78 ნომერს ავტობუსს ველოდები რომ ზევით ავიდე.
ნუ მოკლედ რა ..
QUOTE
თუმცა, არც მიკვირს.

არც მე

Posted by: Krusty_the_Clown 29 Mar 2019, 12:33
ფაშისტი
მესმის კარგად. ძალიან რთულია დამღლელი სამუშაოს მერე კიდევ დამატებით ჭიდაობა ავტობუსში...
ეს ხალხი იმ დონემდე მიიყვანეს, რომ აგრესიას ვეღარ ფარავენ, დასაჯდომზე არაა საუბარი, დასადგომ ადგილებზე მიდის ბრძოლა, პირდაპირი გაგებით, მხრებით, ტრაკით, ხელებით, ფეხებით... თუ მოასწრო ვინმემ და ბოძს ჩაებღაუჭა სტრიპტიზიორივით, ხომ ვეღარ ააგლეჯ იქიდან biggrin.gif

Posted by: ფაშისტი 29 Mar 2019, 12:55
Krusty_the_Clown
QUOTE
თუ მოასწრო ვინმემ და ბოძს ჩაებღაუჭა სტრიპტიზიორივით, ხომ ვეღარ ააგლეჯ იქიდან 


მე.. მაგალითად მე )))))
აუ ძაან მეცინება უკვე )))) ხარხარი მინდა

Posted by: Krusty_the_Clown 29 Mar 2019, 12:58
ფაშისტი
:-)
არადა მართლა რა კარგი ავტობუსებია, როცა სიხალვათეა შიგნით და თავისუფლება გზებზე :|

Posted by: ფაშისტი 29 Mar 2019, 13:08
Krusty_the_Clown
ნამდვილად, სალონის ინტერიერით ვტკბები მაგ დროს, სივრცის აღქმა მიძლიერდება და ჩასვლა აღარ მინდა ხოლმე

Posted by: toyota12345 29 Mar 2019, 16:48
ესეიგი მოგეხსენებათ მგზავრთა მონიტორინგში ვიწყებ მუშაობას და ეს დღეებია პრაკტიკას გავდივარ. აი მართალია რომ ამბობენ გარედან სხვანაერად ჩანსო და ძალიან რთული სამსახური ყოფილა. ხალხისგან მოდის აგრესია და ბილეთი რომ უნდა აიღონ მაგას ვერ ხვდებიან. რომელ ნატოზე და ევროკავშირზეა საუბარი 50 თეთრიანი ბილეთის აღება არ უნდათ რომლითაც მერე საათ ნახევარი უფასოდ ივლიან. ერთი სიტყვით მაგარ ტრაკში ვართ......

Posted by: rugby2011 Geo 29 Mar 2019, 18:28
გეთახნმებით სრული მარაზმი ხდება. კოლმეურდეობიდან დაძრული ავტუბუსი, ოპერასთან უკვე სრულიად სავსეა. შემდეგ გაჩერებაზე მყოფი ადამინები, რომელიც მეტროდან ამოვიდნენ უიმედოდ ელოდებიან ვაკეში წამსვლელ ავტობუსს, სადაც ფეხზე მაინც დადგებიან...
მერე იწყება გაუთავებელი ბრძოლა უკანა კარის დასაკეტად, ამაში გადის ცხოვრება და ნერვები, პირველ რიგში მძღოლის, შემდეგ მგზვარების, რომლებსაც დრო არ აყრიათ თავზე.

მეორე უბედურებაა 61, 140 და 88, რომ ვაგონებივითთ ჩამწკრივებულები გადიან მთელ ამ მარშრუტს. აქ მეტწილად, ჩემი ლოგიკით ყველა მგზავრი, პირველ ავტობუსში ეტენება, შესაბამისად უკანა კარებს ტრადიცუულად ვერ კეტავენ და ამასობაში ეწევა მომდევნო ავტობუსი, შემდეგ მასაც იგივე პრობლემა ექმნება და ბოლოს მესამეც ეხუტება ამ ორს. უბრალოდ ისეც მინახავს, რომ უკვე თავისუფლების მოედანზე ერთად მოსულან.

მოკლედ ფაქტია, რომ არასაკმაირის რაოდენობის ავტობუსია ამ და ალბათ ყველა სხვა მიმართულებაზე. ასევე პრობლემაა ერთდროულად გამოსული ავტობუსები. შიდა დასუფთავების ნაწილიც უკეთესის სურვის ტოვებს.

Posted by: MANMUS 29 Mar 2019, 18:33

QUOTE
შიდა დასუფთავების ნაწილიც უკეთესის სურვის ტოვებს.

+100000

Posted by: rugby2011 Geo 29 Mar 2019, 18:51
toyota12345
როცა ეგ სამსახური შეიქმნა, ჩემთვის სკოლის პერიოდი იყო და უმეტესად უზრდელი თანამშრომლები მუშაობდნენ. საერთოდ ყველა აგრესიულად იყო განწყობილი მათ მიმართ, ზოგჯერ ობიექტურად, ზოგჯერ არასწორად.

დღეს ეგრე ნამდვილად არ არის. საკამოდ ზრდილობიანი ადამიანები მხვდებიან. ძალიან სტრესული სამუშაო იქნება და თან აუცილებელი. თუ პედანტი, ცივი ერთ მიზანზე ორიენტირებული ადამაინი არ ხარ, გაუსაძლისიც კი. მგრძნობიარე ადამინისთვის ჯოჯოხეთი იქნება.
რეალურად ვინც ბილეთს არ იღებს, უმეტესობა მათგანი მაინც, არის ძალიან გაჭირვებული, რომელსაც ნერვები ისედაც ვერ ექნება წესრიგში და იმის პერესპექტივა, რომ 5 ლარით დაჯარიმდება, თავისთავად კიდე უფრო აგრესიულს ხდის. ეს ყველაფერი კიდე კონტროლიორებზე გადმოდის და საშინლებეაა, როცა ამდენი ნეგატივი გროვდება შენ ირგვლივ.
კიდე ერთი ნეგატივის წყარო არის, როცა ბილეთი აქვს მგზვარს და ამპარტავნულად მიუდგება კონტროლიორს, როგორ მაკადრეს პათოსით...

არადა ჯარიმის გამომწერებიდან, ყველაზე მონდომებით, ამ კანონის აღსრულება ხდება ჩვენ ქვეყანაში. და მაინც ამდენი უბილეთო მგზავრია...

Posted by: toyota12345 29 Mar 2019, 19:00
rugby2011 Geo

საერთოდ ისეთი ადამიანი ვარ თუ ვინმემ ზედმეტი არ მაკადრა არასოდეს არავის არ ვუღრენ და რა პრობლემაც არ უნდა მქონდეს არავის ვაგრძნობინებ. თავაზიანად ვეუბნები ბატონო ქალბატონო თქვენი ბილეთი და ზოგი დაგიგდებს, ზოგი გარბის ეძახი ბილეთი მანახეო და ისეთს მოხევს))))) ზოგმა შენ ამოწყდიო და ასე შემდეგ.....
ვაკვირდები ქალები არიან ძალიან გაღიზიანებულები ერთ ერთი მიზეზი კი ვიცი ყ ვიტამინის ნაკლებობაა რისი შევსების შემდეგ დაუბრუნდებიან ჩვეულ ფორმას.....
ზოგს უტყდება როგორ ვაკადრე ბილეთის თხოვნა ანუ ეგ დამცირებათ მიაჩნია და სსხელმწიფო თურმე ვალდებულია უფასოდ ამგზავროს.
ერთი სიტყვით ყველამ რომ ჩვენი საქმე ვაკეთოთ კარგი იქნება.

Posted by: Nescafe13 29 Mar 2019, 20:23
toyota12345

QUOTE
ესეიგი მოგეხსენებათ მგზავრთა მონიტორინგში ვიწყებ მუშაობას და ეს დღეებია პრაკტიკას გავდივარ. აი მართალია რომ ამბობენ გარედან სხვანაერად ჩანსო და ძალიან რთული სამსახური ყოფილა. ხალხისგან მოდის აგრესია და ბილეთი რომ უნდა აიღონ მაგას ვერ ხვდებიან. რომელ ნატოზე და ევროკავშირზეა საუბარი 50 თეთრიანი ბილეთის აღება არ უნდათ რომლითაც მერე საათ ნახევარი უფასოდ ივლიან. ერთი სიტყვით მაგარ ტრაკში ვართ......


პირველ რიგში გამძLეობას გისურვებ , იმდენ ხალხთან მოგიწევს ურთიერთობა ნერვებს გაუფრთხილდი
ვიცი რაც ხდება მანდ , ჩემი მეგობარი მუშაობდა და მესამე დღეს წამოვიდა სამსახურიდან
დღეს 3 ნომერში , ერთი ბებერი მუწუკა ბებია ეჩხუბა კონტროლიორს , ეს კაცი ბუნჩულა იყო ჩანდა მივიდა და თხოვა ბარათი დააფიქსირეო , ყურიც არ ათხოვა
ავტობუსში რო ადიხარ გადაიხადე ან ნახუი იქედან
ყოველთვის ეგრევე ვაფიქსირებ ბილეთს დაჟე წერეთელზე 1-2 ჯერ ერთი და იგივე კონტროლიორი შემხვდა და ყოველთვის აღებული რომ მქონდა , მესამედ მითხრა ვიცი აიღებდი და აღარც შეგიმოწმებ ბარათსო biggrin.gif
ნუ მე 20 თეთრად დავდივარ biggrin.gif

Posted by: JSB14BSJ 29 Mar 2019, 20:39
da_to
QUOTE
ჯი-თიმ ატვირთა დაზუსტებული დოკუმენტაცია გუშინვე, კვირის ბოლომდე ხელშეკრულება დაიდება აგერ ნახეთ

საქმის არსი ვერ გავიგე (დამეზარა), მაგრამ თუ სასამართლოში გასაჩივრდა, არაფერიც არ დაიდება. გასაჩივრებული ადმინისტრაციულსამართლებრივი აქტის მოქმედება წყდება გასაჩივრებისთანავე საბოლოო გადაწყვეტილების გამოტანამდე.

თუ სწორად მივხვდი, რაც ხდება.

Posted by: iviko18 29 Mar 2019, 21:38
ზუგდიდში ავტობუსების პირველ ტენდერში ჯი-თი გრუპმა გაიმარჯვა და 15 ავტობუსს შეიყვანს. პირველი პარტიის შემოყვანის შემდეგ, კიდევ იგეგმება ტენდერი, სავარაუდოდ პირდაპირ ჯი-თი გურპზე იქნება მორგებული. smile.gif

user posted image

Posted by: ფაშისტი 29 Mar 2019, 22:42
iviko18
მოიცა.. რა ზუგდიდი ნუ გადამრიეთ
დედაქალაქი წლის ბოლოს???

Posted by: iviko18 29 Mar 2019, 23:09
QUOTE (ფაშისტი @ 29 Mar 2019, 22:42 )
iviko18
მოიცა.. რა ზუგდიდი ნუ გადამრიეთ
დედაქალაქი წლის ბოლოს???

დედაქალაქის პარალელურად ტარდებოდა ტენდერი.

Posted by: da_to 29 Mar 2019, 23:41
გამოცხადდა ჯი-თი გამარჯვებულად ...

https://tenders.procurement.gov.ge/engine/files.php?mode=app&file=3272748&code=1553879533

Posted by: PULSE 29 Mar 2019, 23:47
QUOTE
გამოცხადდა ჯი-თი გამარჯვებულად ...


ველოდებით ახლა ინტერავტოს მორიგ საჩივარს? biggrin.gif

Posted by: vatman 29 Mar 2019, 23:58
iviko18
QUOTE
სავარაუდოდ პირდაპირ ჯი-თი გურპზე იქნება მორგებული.

შემდგარი ზუგდიდის ტენდერი რას ამბობ, ზე კონკურენტული იყო biggrin.gif
QUOTE
გამოცხადდა ჯი-თი გამარჯვებულად ...

იმედია არ გაასაჩივრებენ კიდევ biggrin.gif

Posted by: ქაფქიანა 30 Mar 2019, 10:27
დღეს შაბათია. ასე რომ იქით კვირაში ინტერავტო სასამართლოში სარჩელს ტკუცავს.

Posted by: beka331 30 Mar 2019, 11:28
ეს ზუგდიდის ისუზუ აშკარად სხვა მოდელია ხო?

Posted by: MANMUS 30 Mar 2019, 11:32
წინა კარი რას გავს facepalm.gif

Posted by: ფაშისტი 30 Mar 2019, 12:25
ERAMUS
QUOTE
წინა კარი რას გავს

წინა კარში ავდივართ პერპენდიკულარულად biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif maxati.gif

პ.ს. გოგოებს ასეთებზე დაგვსვამენ ვითომ? ხვალ ვარ დაბარებული მეორე ნაკადის შესარცევზე, მერე მესამე ნაკადი და ვსო რა

Posted by: toyota12345 30 Mar 2019, 12:33
ფაშისტი

გუშინ ჩემს დისლოკაციაზე იყო სამი ქალი ეგენიც მძღოლობისთვის ემზადებიან. ერთი ყოფილი კონტროლიორი ცოტა ხორციანი გოგო რომ არის გეცოდინება)))

Posted by: forum-ge 30 Mar 2019, 12:50
QUOTE
მეორე უბედურებაა 61, 140 და 88, რომ ვაგონებივითთ ჩამწკრივებულები გადიან მთელ ამ მარშრუტს. აქ მეტწილად, ჩემი ლოგიკით ყველა მგზავრი, პირველ ავტობუსში ეტენება, შესაბამისად უკანა კარებს ტრადიცუულად ვერ კეტავენ და ამასობაში ეწევა მომდევნო ავტობუსი, შემდეგ მასაც იგივე პრობლემა ექმნება და ბოლოს მესამეც ეხუტება ამ ორს.

არა, კარების დაკეტვის გამო არ ეწევა მეორე, უბრალოდ გრაფიკი აქვთ იდიოტურად შედგენილი. მაგალითად ქავთარაძეზე, იმ ადგილას სადაც 140 და 88 მარშრუტები უკვე "უერთდება ერთმანეთს", აი მანდედან დადიან უკვე მიყოლებით მატარებლებივით. სავსე და ცარიელი მანდ არაფერ შუაშია. ბარათაშვილიდანაც 1-2 წუთის შუალედით იწყებენ მოძრაობას და მერე ორივეს უნდა ელოდო ნახევარი საათი.

Posted by: xectar 30 Mar 2019, 13:30
ხალხო ზოგიერთი 51 თამარ მეფეზე უხვევს და ზოგი პეკინზე და რა პონტია A51 და B51 მაინც დააწერონ?

Posted by: ფაშისტი 30 Mar 2019, 13:35
toyota12345
smile.gif ქერათმიანი თუ შავთმიანი ? ორია smile.gif მესამეს ვერ ვიხსენებ, ქერას ქეთი ქვია, თავთმიანს დამავიწყდა

Posted by: MANMUS 30 Mar 2019, 13:36
ეს დედააფეთქებული რაც ჩამოიყვანეს (მწვანე მანები) ისინი მაინც გამოიყვანონ ხაზზე სანამ მთაწმინდაზე არჩევნები არ ჩატარდება მანამდე არ აპირებენ გამოშვებას თუ რა თემაა

Posted by: rachveli1 30 Mar 2019, 15:29
QUOTE (xectar)
ხალხო ზოგიერთი 51 თამარ მეფეზე უხვევს და ზოგი პეკინზე და რა პონტია A51 და B51 მაინც დააწერონ?


ვერ მივხდი რას ამბობ სად თამარ მეფეა და სად პეკინი

Posted by: xectar 30 Mar 2019, 15:34
rachveli1
რა ვერ გაიგე კაცო 51 ნომერი ავტობუსი ხან პეკინზე მხვდება ხან თამარ მეფეზე

Posted by: TramwayMan 30 Mar 2019, 15:35
xectar
ვახუშტის ხიდი ცალმხრივად გადაკეტილია შესაბამისად ვაკედან წამოსული თამარ მეფის ხიდით და დინამოს გავლით ბრუნდება უკან.

Posted by: xectar 30 Mar 2019, 15:38
TramwayMan
აჰა გასაგებია მადლობა

Posted by: Kublicha 30 Mar 2019, 15:50
QUOTE
ვახუშტის ხიდი ცალმხრივად გადაკეტილია შესაბამისად ვაკედან წამოსული თამარ მეფის ხიდით და დინამოს გავლით ბრუნდება უკან.

ხო ოღონდ ძალიან გადახლართული მარშრუტით. ვაკიდან მომავალი ჯერ გმირთა მოედნიდან სააკაძეზე მიდის, იქიდან ჩადის მარჯვენა სანაპიროზე, გამოდის ლაგუნა ვერემდე, ლაგუნასთან უხვევს ამოდის ისევ გმირთა მოედანზე და მერე გადადის თამარ მეფის ხიდზე.
გმირთა მოედანზე ორჯერ ხვდება ერთი მიმართულების ავტობუსი

Posted by: TramwayMan 30 Mar 2019, 19:05
25 მარტის სიუჟეტი, კაია რო ჩავიდნენ ლოძში.


* * *
ნოვოსითი ლაიფი ლოძში მარშრუტებზე.







2019 ნოვოსითი ლაიფი პრეზენტაცია

Posted by: ფაშისტი 1 Apr 2019, 10:11
ხვალიდან 6 გოგონა გავა ხაზზე smile.gif
თოვს თბილისელებო.. ანუ დღეს დედაქალაქში კოლაფსს ველოდოთ?

Posted by: MANMUS 1 Apr 2019, 10:15
ფაშისტი
თოვს თორე იმდენი არ დადოს რომ მოყინოს და ჯაჭვები დაგვჭირდეს biggrin.gif biggrin.gif
რომელ ხაზზე გადიან ?

Posted by: ქაფქიანა 1 Apr 2019, 10:18
ფაშისტი

ხაზები დაიდოს.

შენ გეტყობა, შიდა ინფოები გაქვს და მწვანე მანებზე რას ამბობენ, როდისთვის გვეღირსება?

Posted by: metro50 1 Apr 2019, 10:29
ERAMUS
1 აპრილს თოვლი თან ასეთი (ჩემსკენ სერიოზულად ბარდნის) უკვე დიდი ამბავია :დდ

Posted by: ფაშისტი 1 Apr 2019, 10:48
ERAMUS
ქაფქიანა
გიშინ მეც ვიყავი მესამე ბაზაზე, სარაჯიშვილის დაბლა რომაა. სიჩქარეებზე გვამეცადინებენ, მძღოლის უნარ ჩვევებზე, კარის დახურვა დაკერვა, ბორდიურთან დისტანცია...

13, 53.. დალშე აღარ მახსოვს sad.gif

მაგარი გოგოები გვყავს, მგლებივით ატარებენ.
მეორე ნაკადი გადის პრაქტიკას, მერე გამოცდა.

მესამე ნაკადიც და მივრჩებით 25 -ვე გოგო


ჯაჭვებზე არ მითქვამს..ყოველ ნალექს და უამინდობას საცობი მოსდევს დედაქალაქშუ- ეს ვიგულისხმე

Posted by: ქაფქიანა 1 Apr 2019, 10:57
ფაშისტი

და მწვანე მანებზე ისმის რამე?

Posted by: ფაშისტი 1 Apr 2019, 11:11
ქაფქიანა
რა გითხრა.. რით გაგახარო
ეგ კომპანიაში, სადგურზე უფრო იციან
ავტობაზებზე მაგ ინფო არ შემოდის, ჩვენც ერთმანეთს ვეკითხებით ხოლმე, ზოგი 7 თვეს ამბობს, ზოგი 2-3 თვეს.
პასუხი არ არის სამწუხაროდ

Posted by: ქაფქიანა 1 Apr 2019, 11:28
QUOTE
ზოგი 7 თვეს ამბობს, ზოგი 2-3 თვეს.


biggrin.gif

სხვა ემოცია აღარ დამრჩა.


-------------------------

რას ელოდებიან. საპარლამენტო არჩევნები გაისადაა და სხვა რამე ხდება წელს?

Posted by: ფაშისტი 1 Apr 2019, 11:49
ქაფქიანა
QUOTE
სხვა ემოცია აღარ დამრჩა.

კიდე რა გიჭირს.
მე, როგორც მოქალაქეს ემოცია აბსოლუტურად გამიქრა.
ევროპაში რატომ არ დავიბადე?

Posted by: vatman 1 Apr 2019, 12:03
ქაფქიანა
ფაშისტი
7-8 თვეს ამბობენ პატარებზე. იმიტომ რომ მე-3 ავტობაზაზე სულაც არ აინტერესებთ მწვანე მანები wink.gif მაგათი ავტობუსები არ არის ეს.

მწვანე მანებთან მაქვს ვარაუდი, რომ ეხლა ფიქრობენ რამე მაშრუტს ლესელიძის ქუჩისთვის, პარკირების სისტემის ცვლილების გამო, რო აგერ კომფორტული ტრანსპორტი გავუშვით პარკირების სისტემის ცვლილებასთან ერთად...

Posted by: metro50 1 Apr 2019, 12:20
ფაშისტი
7-8თვე რომელ ავტობუსებზეა ლლპარაკი 10მეტრიანებზე?, ესეიგი უნდათ რომ სრულად მიღებას დაელოდონ რომ ერთიანად შეცვალონ დიდი ბოგდანები, ჯერ ვითომ ორ ხაზზე (85და 95) უნდა გაეშვათ თებერვალში :დ

Posted by: ქაფქიანა 1 Apr 2019, 12:39
კალაძის სიტყვები მახსოვს, რომ 5 მაისს 90-ივე მწვანე მანი იქნება თბილისშიო.

მოვა 5 მაისიც.

Posted by: MANMUS 1 Apr 2019, 13:17
ქაფქიანა
ეგ იმასაც ამბობდა ამ წლის ბოლომდე სრულად უნდა ჩავანაცვლოთო, არ დაეჯერება ამ აფერისტს გვაბოლებს როგორც უნდა.

Posted by: Kublicha 1 Apr 2019, 13:54
QUOTE
ბორდიურთან დისტანცია...

კაცებსაც თუ ამეცადინებენ ამაში კარგი იქნება.
მადონა აჩერებს ძაან კარგად ბორდიურთან. და ვაფშე ძაან მაგრა ატარებს.
QUOTE
ზოგი 7 თვეს ამბობს, ზოგი 2-3 თვეს.

რა 7 თვე? ისუზუები მოასწრებს მანამდე.

Posted by: ქაფქიანა 1 Apr 2019, 13:57
Kublicha

QUOTE
რა 7 თვე? ისუზუები მოასწრებს მანამდე.


რა ოპტიმისტი ხარ. თხლიშავს ინტერავტო სარჩელს სასამართლოში. არ მოისვენებს.

Posted by: metro50 1 Apr 2019, 14:01
დღეს იყო რუსთავზე, შუადღე როა გადაცემა მერის მოადგილე, მწვანე ავტობუსები (10 მეტრიანები) აპრილის ბოლომდე 90ვე ერთეული თბილისში იქნებაო, რაც შეეხება 8 მეტრიანებს ტენდერში გამარჯვებული გამოვლინდა და სულ მალე გამარჯვებულ მხარესთან გაფორმდება ხელშეკრულებაო, + გპირდებით რომ ამ წლის ბოლომდე აღარც ერთი ყვითელი ავტობუსი არ იმოძრავებს თბილისშიო რავი რავი.....

Posted by: TramwayMan 1 Apr 2019, 14:11
metro50
144+90+220=454 ამაში შედის რეზერვიც ანუ მარშრუტებზე ნაკლები იმოძრავებს.
შესაბამისად ამ რაოდენობით ყვითელ ავტობუსებს ვერ ჩავანაცვლებთ სრულად.
თუ არ მოხდება წლის ბოლომდე კიდევ გატენდერება დამატებითი რაოდენობის ან 12 ან 18 მეტრიანების.
თუმცა პატარა ბოგდანების ამოღება შესაძლებელია. აი დიდი ბოგდანები ვფიქრობ რომ უნდა დარჩეს მანამ სანამ საკმარისი რაოდენობის დიდი ავტობუსები არ შემოვა.

Posted by: Nickboy 1 Apr 2019, 14:20
ქაფქიანა
QUOTE
რა ოპტიმისტი ხარ. თხლიშავს ინტერავტო სარჩელს სასამართლოში. არ მოისვენებს.


როდემდე აქვთ გასაჩივრების ვადა ხომ არ იცი?

Posted by: ქაფქიანა 1 Apr 2019, 14:30
Nickboy

ერთი თვე.

დაახლოებით აპრილის ბოლომდე.

Posted by: Nickboy 1 Apr 2019, 14:35
ქაფქიანა
QUOTE
ერთი თვე.

დაახლოებით აპრილის ბოლომდე.


უფ... აბა ცუდად ყოფილა საქმე..

ბოლოს უნდა გამოვიდეს მერია, აღარ გვინდა 8 მეტრიანი ავტობუსებიო givi.gif

Posted by: ფაშისტი 1 Apr 2019, 14:41
Kublicha
QUOTE
მადონა აჩერებს ძაან კარგად ბორდიურთან. და ვაფშე ძაან მაგრა ატარებს.


კი კი, მაგარი "აკურატნი "მძღოლია, უნარ ჩვევები ბევრს არ აქვს, თბილისი მოლიდან გამოვყევი ოკრიბამდე, საერთოდ ვერ ვიგებდი ვერც დაძვრას, ვერც გაჩერებებზე შესვლას, იმდენად რბილად ატარებს აი ამ ჩვენს დანგრეულ პატარა ბოგდანებს

Posted by: Kublicha 1 Apr 2019, 15:00
ფაშისტი
QUOTE
კი კი, მაგარი "აკურატნი "მძღოლია, უნარ ჩვევები ბევრს არ აქვს, თბილისი მოლიდან გამოვყევი ოკრიბამდე

მე მეორე მადონაზე ვთქვი, ახალგაზრდაზე. დიდ ბოგდანზე რომელიც მუშაობს.

Posted by: MANMUS 1 Apr 2019, 15:10
QUOTE
გპირდებით რომ ამ წლის ბოლომდე აღარც ერთი ყვითელი ავტობუსი არ იმოძრავებს თბილისშიო

მერიაში სჯერათ სასწაულების როგორც ჩანს.

Posted by: TramwayMan 1 Apr 2019, 15:31
Kublicha
ERAMUS
ქაფქიანა
metro50
რა გაფუჭებული ტელეფონებივით ხართ. lol.gif lol.gif

10,5 მეტრიანებზე კონტრაქტის გაფორმებიდან 9 თვეში. ანუ მაისში იწურება ეგ ვადა.
8 მეტრიანებზე კონტრაქტის გაფორმებიდან 8 თვეშ ანუ ნოემბერში ამოიწურება ეგ ვადა.

Posted by: ფაშისტი 1 Apr 2019, 16:04
Kublicha
ა მე კი 121 ხაზის მადონა მეგონა..
შენ ვიზეც ამბობ მის ხაზზე არასოდეს ვმჯდარვარ, თუმცა ზუსტად ვიცი ისე იქნება როგორც შენ თქვი.

Posted by: ქაფქიანა 1 Apr 2019, 17:28
TramwayMan

კაცო, რა გინდა შენ?

ჩვენც ვიცით, რომ მწვანე მანების ჩამოყვანის ვადა მაისში იწურება, ვთქვი კიდეც ეგ, რომ 5 მაისსა არის ბოლო ვადა, კალაძის თქმით.

აქ ლაპარაკია იმაზე, თუ როდის გამოვლენ ხაზებზე უკვე ჩამოსული მწვანე მანები.

20 მარტი შენ დაასახელე და გაფუჭებული ტელეფონებივით კიდევ ჩვენ ვართ?

რვამეტრიანებს რა შეეხება, ჯერ გაფორმდეს კონტრაქტი და მერე გავიდეს აპრილი, სანამდეც ინტერავტოს გასაჩივრების უფლება აქვს. აი მერე ვნახოთ ნოემბერში ამოიწურება თუ დეკემბერში.

Posted by: MANMUS 1 Apr 2019, 17:30
TramwayMan
რაშუაშია გაფუჭებული ტელეფონი 10 მეტრიანების ნაწილი უკვე ჩამოსულია და არ უშვებენ ხაზზე რას ნიშნავს ეს დავიჯერო ამდენიხანი ვერ მოახერხეს მძღოლების გადამზადება, სალაროების დაყენება ან განბაჟება? 2016ში ხო უცბად დაფაცურდნენ არჩევნების გამო სექტემბრის ბოლოს ჩამოიყვანეს და ოქტომბრის დასაწყისში ხაზზე გაუშვეს.

Posted by: ფაშისტი 1 Apr 2019, 17:47
ქაფქიანა
ERAMUS

სუ გაღიზიანებული რატოა ტრამვაიმენა?

ცოტა დავიღალე მეც.. რაღაც მძაბავს ეს იუზერი

Posted by: Kublicha 1 Apr 2019, 17:50
QUOTE
რაშუაშია გაფუჭებული ტელეფონი 10 მეტრიანების ნაწილი უკვე ჩამოსულია და არ უშვებენ ხაზზე რას ნიშნავს ეს დავიჯერო ამდენიხანი ვერ მოახერხეს მძღოლების გადამზადება, სალაროების დაყენება ან განბაჟება?

ეგ ყველაფერი არის თითიდან გამოწოვილი მიზეზები.

განბაჟება არის 1 დღის საქმე (ადგილზე მიიყვანონ მომსახურების სააგენტოს დამთვალიერებელი, აქვს ეგ სერვისი შსს-ს)
სალაროებზე ეხლა თუ დაიწყეს ჩალიჩი კარგად ყოფილა ჩვენი საქმე. ნახევარი წელი მოდიოდა ავტობუსები და მანამდე ეყიადთ სალარო აპარატები.

და მძღოლების ვარჯიშს რაც შეეხება, რომ სდომოდათ აიღებდნენ ერთ ლურჯ მანს რეზერვიდან და იმაზე ავარჯიშებდნენ.
რა, 12 მეტრიანი სხვანაირი სატარებელია და 10 სხვანაირი? პირიქით უფრო დიდზე ივარჯიშევბნენ


არ ვიცი რეალური მიზეზი რა არის, ვერაფრით ვერ ვხვდები რას ელოდებიან.


ფაშისტი
QUOTE
ცოტა დავიღალე მეც.. რაღაც მძაბავს ეს იუზერი

ეგეთი საუბრის მანერა აქვს, არ მიიღო სერიოზულად. მივეჩვიეთ უკვე, სულ გვებუზღუნება.

Posted by: ფაშისტი 1 Apr 2019, 17:54
Kublicha
მეც მაქვს ჩემებური მანერები და გადმოვშალო და შეგაწუხოთ?

უბრალოდ მომაბეზრებელია, შემჩნეული მყავს მეც..


Posted by: MANMUS 1 Apr 2019, 18:01
ფაშისტი
ფაქტებზე რო დგება საქმე ყველა ღიზიანდება და არ მოსწონთ საწინააღმდეგო აზრი.

Posted by: ქაფქიანა 1 Apr 2019, 19:35
ფაშისტი

რაც ამ ფორუმზე ვარ, ეგეთია.

მისდღემში გაღიზიანებულია. რა გითხრა, აბა. biggrin.gif

Posted by: Nescafe13 1 Apr 2019, 21:35
დღეს 20 ნომერს გავყევი წერეთლიდან ბრიუკენის მოედნამდე
ტაშტს რომ ძრავი დაადგა და ატარო ეგაა სუფთა , ისეთი დანჯღრეულია ექსპლუატაციაშიც აღარ უნდა იყოს , ეგ უნდა მიიყვანო ჯართში და გადაატარო ზედ ბულდოზერი
ეს პატარები მაინც მოაცილონ ჯერ , საცოდაობაა მაგაში ხალხი სამგზავროდ

Posted by: MANMUS 1 Apr 2019, 21:48
დიდი ბოგდანებიც ხათრით მუშაობენ უკვე 2 ნომერზე მომუშავე TTC-497 ცუდ დღეშია. ასევე TTC- 412, TTC-536 ნახევრად გადახრილი დადიოდა ახდილი კაპოტით.

Posted by: metro50 2 Apr 2019, 00:37
არ ვიცი მე უბრალოდ რაც თქვა იმ კაცმა იმის აბსოლუტური ციტირება მოვახდინე და... :დდ

Posted by: Mick-el-Angelo 2 Apr 2019, 09:43
ERAMUS
497 ყველაზე ცუდი არაა ))) 2 ნომერზე მეტნაკლებად კარგ დღეშია 456, 424, 432. ამ მარშრუტზე მიმაგრებული ავტობუსებიდან კაი ხანი აღარ ჩანს 527, 421, 465. ზოგადადაც, ამ დიდების 80%-იც უკვე ჯართია რეალურად, სულ ფუჭდებიან თან. აღმოსავლეთის მხარის მარშრუტებს დავუკვირდი, და თითქმის სულ სხვადასხვა ავტობუსები გამოდიან ხაზებზე, ანუ ამ მარშრუტებზე მიმაგრებული ავტობუსები დღეგამოშვებით ჩერდებიან გარაჟში. გუშინ, მაგალითად, 991 დადიოდა 2 ნონერზე, დღეს 550 ვნახე. იგივე ეხება 25 ნომერსაც და 55-საც.

Posted by: MANMUS 2 Apr 2019, 09:50
Mick-el-Angelo
კი, აღმოსავლეთის მხარეს რომლებიც დადიან უფრო ხშირად ფუჭდებიან, 25 ნომრის ავტობუსებს ხშირად ვხედავ ბუქსირით რომ მიათრევენ, 85ზეც კაი დაფეხვილები დადიან.

Posted by: alexx 2 Apr 2019, 12:06
რას უშვებიან ამ ავტობუსებს ამისთანას ქალაქის აღმოსავლეთ ნაწილში?

როგორც კი დასავლეთ ნაწილში დიდი ბოგდანები გაუშვეს და ჰოლანდიური დაფები სრულად აღმოსავლეთ ნაწილში გაუშვეს, ძალიან მალე ყველა ჩამოსაწერი გახდა.

მერე პატარა ბოგდანებით რომ ჩაანაცვლეს, აღმოსავლეთ ნაწილში ბოლო პარტია გაუშვეს (2007 წლიანები). დღესდღეობით დასავლეთ ნაწილში მოძრავი 2005 წლიანი ბოგდანები უკეთეს დღეშია ვიდრე აღმოსავლეთში მოძრავი 2007 წლიანები.

აგერ ახლა წერთ რომ დიდ ბოგდანებზეც იგივე სიტუაციაა.

Posted by: Mick-el-Angelo 2 Apr 2019, 12:33
alexx
არაფერს განსაკუთრებულს არ უშვრებიან. ზუსტად მაგაშია საქმე, რომ ქალაქის ამ ნაწილში ავტობუსები უკვე საკმაოდ ამორტიზებულ მდგომარეობაში იწყებენ მუშაობას. 21-ზე და 150-ზე 10 წლის განმავლობაში ნამუშევარ ავტობუსს რამდენი დარჩება საექპლუატაციო ვადა? კი ბატონო, ძალიან მცირე.
იგივე სიტუაცია იყო დაფებზეც. სხვათაშორის, დასავლეთის დაფები, რაც გადმოეცა აღმოსავლეთს, უკვე ძალიან დალეწილ მდგომარეობაში იყო. მაშინ, როდესაც იმავე 2 ნომერზე ზოგი დაფი თავისი მუშაობის ბოლომდე ახალივით გამოიყურებოდა.
ზოგადად, ბოგდანებს რაც შეეხება , დიდი და პატარაც, ყველა დაახლოებით ერთ მდგომარეობაშია დღეს. არის გამონაკლისები, ერთეული მანქანები კარგად შემოინახა, მაგრამ 80% ჯართია იმის მიუხედავად, ქალაქის რომელ ნაწილში უწევთ მუშაობა.

Posted by: PULSE 2 Apr 2019, 14:00
გაგიკვირდებათ და გაასაჩივრა ისევ ინეტრავტო თრეიდინგმა დავების განხილვის საბჭოში biggrin.gif

Posted by: ქაფქიანა 2 Apr 2019, 14:09
უკვე ძალიან ტყნაურობენ

რასტრელიატ ნახუი.

ამ დედა#####ულების გამო ჩვენ ვზარალდებით.

ნახუი ბლიად, დახვრიტეთ.

Posted by: MANMUS 2 Apr 2019, 14:12
alexx
Mick-el-Angelo
ნაწილობრივ ეს ყველაფერი შეიძლება დავაბრალოთ აღმოსავლეთის მხარეს საგზაო ინფრასტრუქტურის გაუმართაობას. რაღა ბოგდანები და დაფები, აგერ უკვე ამ მხარეს მოსიარულე მანებსაც შესამჩნევად ეტყობათ მოუვლელობა 37 და 39ის მანქანებს ვგულისხმობ.

* * *
PULSE
ეჭვიც არ მეპარებოდა რომ გაასაჩივრებდა
იმედია სასამართლო ჩააჯმევინებს მაგათ.

Posted by: 13eqman 2 Apr 2019, 15:13
ინტერავტო და პლიუს კიდევ ახალი პრეტენდენტი გამოჩნდა თავისი საჩივარით otokar otomotiv ve savunma sanayi anonim sirketi biggrin.gif საიტზე რაც ვნახე ალბათ VECTIO C-ს შეთავაზებს, პარამეტრებში ეგ ჯდება.

Posted by: xectar 2 Apr 2019, 15:23
აჰა VECTIO C კაია ეს მომწონს უკვე13eqman

Posted by: vatman 2 Apr 2019, 15:36
ნეტავ თურქეთშიც მაგ მწარმოებლებს აქვთ მასეთი ტენდერები.....

ესე იგი ქოჩების ოჯახიც დაემატა ამ თურქულ ტრიოს biggrin.gif


მოკლედ რო ვთქვათ

user posted image

Posted by: Kublicha 2 Apr 2019, 16:09
ეს არის ცუდად შედგენილი ტენდერის ბრალი.
რა ჩაწერეს ეგეთი, რომ ყველა თურქული ლახანკა აკმაყოფილებს.

დააქენსელოს უნდა მერიამ ეს ტენდერი და თავიდან გამოაცხადოს იმ კონკრეტული მოთხოვნებით, რა ავტობუსის ყიდვაც უნდათ. თორემ ესე ჩაკეტილი წრეა, არ დამთავრდება ეს არასდროს.

Posted by: ფაშისტი 2 Apr 2019, 16:26
2019 წელს გასცდება შემოყვანა ვითომ? ყელში ამოვიდა უკვე.. წარმოგიდგენიათ ივლის აგვისტოში რა იქნება დიდ-პატარა ბოგდანები?

Posted by: TramwayMan 2 Apr 2019, 16:57
ინტერავომაც იჩივლა.

2019 წლის 29 მარტის #10 სხდომის ოქმი ეწინააღმდეგება მოქმედ კანონმდებლობას, რადგან კომისიამ არაჯეროვნად შეაფასა პრეტენდენტის მიერ წარმოდგენილი ტექნიკური დოკუმენტაცია და არამართლზომიერად მიიჩნია, რომ აღნიშნული შეესაბამებოდა სატენდერო დოკუმენტაციით განსაზღვრულ მოთხოვნებს. სატენდერო კომისიის 05.03.2019 #9 სხდომის ოქმის თანახმად, ტექნიკური დოკუმენტაციის სრულყოფილად განხილვის მიზნით „ჯი-თი გრუპს“ დაევალა, რომ წარმოედგინა დაზუსტებული დოკუმენტაცია #9 ოქმში დაფიქსირებული შენიშვნების გათვალისწინებით. აღნიშნული ოქმის მე-10 პუნქტის თანახმად, სატენდერო დოკუმენტაციის 2.2.1.4 ქვეპუნქტის მოთხოვნის შესაბამისად პრეტენდენტის მიერ წარდგენილი დოკუმენტაციით ვერ დადგინდა უკანასკნელი 3 წლის განმავლობაში ჯამურად მიწოდებული არანაკლებ 10 ცალი შეთავაზებული მოდელის ავტობუსის ევროკავშირის მასშტაბით მიწოდება და პრეტენდენტს დაევალა სატენდერო დოკუმენტაციის 2.2.1.5 ქვეპუნქტით გათვალისწინებული დოკუმენტაციის წარდგენა. აქვე, შემსყიდველმა გაითვალისწინა დავების საბჭოს გადაწყვეტილება, და პრეტენდენტს მიუთითა, რომ უკანასკნელი 3 წლის ათვლა უნდა მომხდარიყო ტენდერის გამოცხადებიდან, ანუ 01.11.2018 წლიდან.

ხარვეზის გამოსწორების მიზნით, „ჯი თი გრუპმა“ 26.03.2019-ში სისტემაში ატვირთა დანართებით #10.1, #10.2, #10.3, #10.4. #10.5 #10.6 #10.7 გათვალისწინებული დოკუმენტები, რომლებითაც პრეტენდენტის დაზუსტების წერილის თანახმად დგინდებოდა ევროკავშირის მასშტაბით მიწოდების უკანასკნელი 3 წლის გამოცდილება. სატენდერო კომისიამ მსჯელობის შედეგად დაასკვნა, რომ შპს „ჯითი გრუპის“ მიერ წარდგენილი ზემოაღნიშნული დოკუმენტაცია ადასტურებდა პრეტენდენტის სატენდერო მოთხოვნების 2.2.1.4 და 2.2.1.5 ქვეპუნქტებთან შესაბამისობას, რაც ეწინააღმდეგება ტექნიკური დოკუმენტაციის სატენდერო მოთხოვნებთან შესაბამისობის შეფასების წესს შემდეგ გარემოებათა გამო:

დანართი N10.2.-ის სახით ატვირთული 19.10.18 წლის მიღება-ჩაბარების აქტის ანალიზით დგინდება, რომ აქტი გაფორმებულია მწარმოებელსა და Busimport-ს შორის, რომლითაც მხარეები ადასტურებენ, რომ მიმწოდებელმა მიაწოდა, ხოლო მყიდველმა 19.10.2018-ში მიიღო 5 ერთეული ავტობუსი (VIN კოდები: NNAMOBFLAGB 000 300; NNAMOBFLAGB 000 304; NNAMOBFLAGB 000 313; NNAMOBFLAGB 000 314; NNAMOBFLAGB 000 342). თუმცა აქტი არ შეიცავს არანაირ მითითებას მიწოდების ადგილის თაობაზე. ხელშეკრულების ზემოაღნიშნული პირობის გათვალისწინებით სავარაუდოა, რომ აქტი შედგენილ იქნა თურქეთის ტერიტორიაზე, ინსპექტირების განხორციელების შემდეგ. აღნიშნულს ადასტურებს, DET180017308_02(NAT) საჩივართან დაკავშირებით დავების საბჭოს გადაწყვეტილებაში ასახული შპს „ჯი-თი გრუპი“-ს პოზიციაც, სადაც მათმა წარმომადგენელმა 09.11.2019 წელს გაფორმებულ მსგავს მიღება-ჩაბარების აქტთან დაკავშირებით, სადაც ასევე არ იყო მითითებული მიწოდების ადგილი, დაადასტურა, რომ იგი გაფორმდა მწარმოებლის ქარხანაში. შესაბამისად, მხარეებმა 19.10.2018 წელს დაადასტურეს მიწოდების ფაქტი თურქეთის ტერიტორიაზე, სატენდერო დოკუმენტაციით კი მოთხოვნილია ევროკავშირის მასშტაბით მიწოდების ფაქტის დადგენა, რაც მოცემული მიღება-ჩაბარების აქტიდან არ იკვეთება.

აღნიშნულ მსჯელობას დამატებით ამყარებს შპს „ჯი-თი გრუპის“ მიერ დანართი N10.1-ის სახით ატვირთული მიღება-ჩაბარების აქტი, სადაც მხარეები ზუსტად უთითებენ როგორც გადაცემის დროს, ისე გადაცემის ადგილს, კერძოდ, მიღება-ჩაბარების აქტიდან მკაფიოდ იკვეთება, რომ Busimport-მა 19.10.2019 წელს ქალაქ ნეკლაში მიიღო 1 ერთეული ავტობუსი (VIN კოდი NNAMOBFLAGB 000 317).

წარმოდგენილი დოკუმენტებით არ დგინდება იმ 5 ავტობუსის ევროკავშირის მასშტაბით 01.11.2018 წლამდე მიწოდება, რომლებიც მითითებულია 19.10.2018 წლის მიღება-ჩაბარების აქტში და რომელშიც მხარეებმა შეგნებულად არ მიუთითეს მიწოდების ადგილი. ჩვენს ხელთ არსებული ინფორმაციით აღნიშნულ 5 ავტობუსს 01.11.2018 წლამდე არ გადაუკვეთავს ევროკავშირის საზღვარი.

სატენდერო დოკუმენტაციის მიხედვით, მნიშვნელოვანი იყო პრეტენდენტის გამოცდილება ევროკავშირის მასშტაბით ანალოგიური მოდელის მიწოდების კუთხით. 2.2.1.4. ქვეპუნქტთან მიმართებით შემსყიდველისათვის მნიშვნელოვანია ორი კომპონენტის კუმულატიურად არსებობა: 1) მიწოდების ადგილი უნდა იყოს ევროკავშირის ტერიტორიაზე და 2) მიწოდება უნდა განხორციელებულიყო 01.11.2018 წლიდან უკანასკნელი 3 წლის განმავლობაში. ევროკავშირის მასშტაბში მოიზრება მხოლოდ ის ქვეყნები, რომლებიც შედიან ევროკავშირის შემადგენლობაში. შესაბამისად, გაუგებარია, თუ როგორ დაადგინა შემსყიდველმა პრეტენდნეტის მიერ წარდგენილი დოკუმენტაციით, კერძოდ, 19.10.2018 წლის აქტით პრეტენტის გამოცდილების შესაბამისობა სატენდერო პირობების 2.2.1.4. ქვეპუნქტთან.

დავების საბჭომ თავის გადაწყვეტილებაში #DET180017308_01(NAT) საჩივართან დაკავშირებით, სადაც სხვა საკითხებთან ერთად განიხილებოდა შპს „ჯი-თი გრუპი“ მიერ წარდგენილი ანალოგიური მიღება-ჩაბარების აქტი (რომლებშიც ასევე არ იყო მითითებული მიწოდების ადგილი), აღნიშნა:

„ზემოხსენებულ პუნქტთან დაკავშირებით [იგულისხმება 2.2.1.4. ქვეპუნქტი], პრეტენდენტის მიერ წარმოდგენილ დოკუმენტებში ცალსახად არ არის მითითებული ავტობუსის მიწოდების ადგილი, შესაბამისად, გაურკვეველია, თუ რის საფუძველზე დაადგინა შპს „თბილისის სატრანსპორტო კომპანიის“ სატენდერო კომისიამ, რომ ამ კუთხით პრეტენდენტის მიერ წარდგენილი დოკუმენტები აკმაყოფილებს 2.2.1 პუნქტის შესაბამისი ქვეპუნქტების მოთხოვნებს. შესაბამისად, საბჭო მიიჩნევს, რომ სატენდერო კომისიამ დეტალურად უნდა იმსჯელოს ზემოხსენებულ საკითხზე და მხოლოდ ამის გათვალისწინებით მიიღოს შესაბამისი გადაწყვეტილება. ამასთან, საბჭო მიუთითებს შემსყიდველ ორგანიზაციას, რომ გადაწყვეტილების მიღებისას განიხილოს შპს „ინტერავტო თრეიდინგის“ მიერ 2018 წლის 24 დეკემბერს წარმოდგენილი განცხადება, რომელიც თან ერთვის წინამდებარე გადაწყვეტილებას.“

მოცემულ შემთხვევაში, 5 ავტობუსთან დაკავშირებით (VIN კოდები: NNAMOBFLAGB 000 300; NNAMOBFLAGB 000 304; NNAMOBFLAGB 000 313; NNAMOBFLAGB 000 314; NNAMOBFLAGB 000 342) მართალია მფლობელობაში გადაცემის ფაქტი დასტურდება 01.11.2018 მდე, თუმცა ვერ დგინდება სატენდერო დოკუმენტაციით მოთხოვნილი ზემოაღნიშნული ორივე კომპინენტის კუმულატიურად არსებობა. მარტოოდენ ის ფაქტი, რომ ევროკავშირის წევრ ქვეყანაში დაფუძნებულ კომპანიასთან გაფორმდა მიღება-ჩაბარების აქტები არ ადასტურებს ფაქტს, რომ 01.11.2018 წლამდე მიწოდება განხორციელდა ევროკავშირის მასშტაბით.

იმისათვის, რომ შემსყიდველს დაედგინა 2.2.1.4. ქვეპუნქტთან შემსყიდველის შესაბამისობა, როგორც მინიმუმ პრეტენდენტს უნდა წარედგინა მიღება-ჩაბარების აქტი, რომელიც გაფორმებული იქნებოდა ევროკავშირის ტერიტორიაზე ან სადაც პირდაპირ იქნებოდა მითითებული, რომ ავტობუსის მიწოდება მოხდა ევროკავშირის ტერიტორიაზე 01.11.2018 წლამდე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თუკი მიღება-ჩაბარების აქტი გაფორმებული იქნებოდა ევროკავშირის არაწევრი ქვეყნის ტერიტორიაზე (რაც მოცემულ შემთხვევაში სახეზეა), შემსყიდველს მოთხოვნა დაკმაყოფილებულად მხოლოდ იმ შემთხვევაში უნდა ჩაეთვალა, თუკი პრეტენდენტი დამატებით წარადგენდა ევროკავშირის მასშტაბით მიწოდების/ევროკავშირის საზღვრის კვეთის დამადასტურებელ დოკუმენტებს (ექსპორტის და სატრანზიტო დეკლარაციებს).

ყოველივე ზემოაღნიშნულის საფუძველზე, გთხოვთ, დააკმაყოფილოთ შპს "ინტერავტო თრეიდინგი"-ს წინამდებარე საჩივარი.

4. მიუთითეთ მოთხოვნა.

1. გაუქმდეს შპს „თბილისის სატრანსპორტო კომპანიის“ სატენდერო კომისიის მიერ 2019 წლის 29 მარტის #10 სხდომის ოქმით მიღებული გადაწყვეტილება შპს „ჯი-თი გრუპის“ გამარჯვებულად გამოცხადების შესახებ;
2. მიეცეს დისკვალიფიკაცია შპს „ჯი-თი გრუპს“ სახელმწიფო შესყიდვების სააგენტოს თავმჯდომარის 2017 წლის 14 ივნისის „ელექტრონული ტენდერის ჩატარების წესის დამტკიცების შესახებ“ ბრძანების 32-ე მუხლის „გ“ ქვეპუნქტის საფუძველზე;









აი ამ ოტოკარს ვინ ექაჩება? biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
განხილვაშიც არ არიან ტიპები და რას ჩივიან biggrin.gif

თბილისის სატრანსპორტო კომპანიის სატენდერო კომისიის 2019 წლის 29 მარტის სხდომის ოქმი ნომერი 10-ით შემსყიდველმა მიიღო სადავო გადაწყვეტილება. კერძოდ „ელექტრონული ტენდერის ჩატარების წესის დამტკიცების შესახებ“ სახელმწიფო შესყიდვების სააგენტოს თავმჯდომარის 2017 წლის 14 ივნისის ბრძანება #12-ის 31-ე მუხლის 1-ლი პუნქტის საფუძველზე შემსყიდველმა ორგანიზაციამ შპს ჯი-თი გრუპი მიიწვია ხელშეკრულების გასაფორმებლად.
მოგახსენებთ, რომ შემსყიდველი ორგანიზაციამ 2019 წლის 5 მარტის ნომერი 9 ოქმით შპს ჯი-თი გრუპს დაავალა ტექნიკური დოკუმენტაციის დაზუსტება. მათ შორის დანართი 6 ფლობის ღირებულების დაზუსტება სადაც ზამთრის სერვისის ხარჯი პრეტენდენტს არ ჰქონდა წარმოდგენილი. დაზუსტებულ ტექნიკურ დოკუმენტაციაში პრეტენდენტმა დანართი 6 წარმოადგინა და 19 პოზიციად დაამატა ზამთრის სერვისის ხარჯი. თუმცა აღნიშნული პოზიცია მას არ განუფასებია. იმ შემთხვევაში თუ პრეტენდენტი შემსყიდველს აღნიშნულ მომსახურებას უფასოდ სთავაზობს ზამთრის სერვისის ხარჯი ნულით მაინც უნდა განეფასებინა, თუმცა მოცემულ გრაფაში მხოლოდ ხაზი (ტირე) არის ჩაწერილი. რაც განუფასებლობას ნიშნავს. თუმცა პრეტენდენტმა ამავე დანართის ფასების ცხრილში განმარტა რომ ზამთრის სერვისის ხარჯს საგარანტიო პერიოდში მწარმოებელი არ ითხოვს, ჩვენთვის გაურკვეველია რას გულისხმობს მხარე მოცემულ წინადადებაში. ზამთრის სერვიის ხარჯი სჭირდება თუმცა თუ პრეტენდენტი გულისხმობდა რომ ზამთრის სერვისის ხარჯის ანაზღაურებას არ ითხოვს მწარმოებელი მაშინ მას დამატებით უნდა წარმოედგინა მწარმოებლის წერილი ან და თანხმობა მოცემულ საკითხზე.
მიუხედავად ზემოაღნიშნულისა თბილისის სატრანსპორტო კომპანიამ პრეტენდენტის მიერ წარდგენილი დოკუმენტაცია სატენდერო პირობებთან შესაბამისად ჩათვალა და შპს ჯი-თი გრუპი ხელშეკრულების დასადებად მიიწვია.

Posted by: da_to 2 Apr 2019, 18:04
Kublicha
QUOTE
დააქენსელოს უნდა მერიამ ეს ტენდერი და თავიდან გამოაცხადოს იმ კონკრეტული მოთხოვნებით, რა ავტობუსის ყიდვაც უნდათ. თორემ ესე ჩაკეტილი წრეა, არ დამთავრდება ეს არასდროს.


მგონი სხვა გამოსავალი არ არსებობს ...

უკვე გულის ამრევია ეს უზარო წრეზე ბრუნვა



ბაზაზე გარეთ 30 მწვანე მანი დგას, არანაირი მოძრაობა ან მასზე "რამე" მუშაობა არ შეინიშნება .... მგონი დაჟე განბაჟებულებიც არ არის ...

Posted by: vatman 2 Apr 2019, 18:15
da_to
QUOTE
ბაზაზე გარეთ 30 მწვანე მანი დგას, არანაირი მოძრაობა ან მასზე "რამე" მუშაობა არ შეინიშნება .... მგონი დაჟე განბაჟებულებიც არ არის ...

სავარაუდოდ კანტორა აფერხებს, მიმწოდებელი აწვდის wink.gif

Posted by: MANMUS 2 Apr 2019, 18:18
სა###ვეთი, სხვა სიტყვა ვერ მოვძებნე.
* * *
რაც შეეხება მწვანეების ხაზზე გაყვანას ტტც-ს მივწერე და როგორც პასუხიდან მივხვდი 5 მაისამდე არაფერ სიახლეს არ უნდა ველოდოთ.

Posted by: ფაშისტი 2 Apr 2019, 19:02
ERAMUS
vatman
ეგ მწვანეები რამდენ მეტრიანია

Posted by: MANMUS 2 Apr 2019, 19:08
ფაშისტი
10.5მ დიდ ბოგდანზე ოდნავ გრძელია.

Posted by: ფაშისტი 2 Apr 2019, 19:14
ERAMUS
გმირთა მოედნიდან ვარაზის ხევისკენ როგორ მოტრიალდება sad.gif

Posted by: MANMUS 2 Apr 2019, 19:22
ფაშისტი
ჩვეულებრივად, როგორც 12 მეტრიანები უხვევენ, N 9, 21, 37, 14, 51 , 150 ესენიც მანდ უხვევენ wink.gif

Posted by: ფაშისტი 2 Apr 2019, 19:31

ERAMUS
ეგენი კი ვიცი, უბრალოდ მაგათზე დიდებიო და გული გამისკდა smile.gif

Posted by: MANMUS 2 Apr 2019, 19:32
ფაშისტი
არა,დიდი ბოგდანები 9,5მეტრია და მაგათზე ოდნავ გრძელია.

Posted by: TramwayMan 2 Apr 2019, 19:56
ფაშისტი
12 მეტრზე დიდი უკვე 18 მეტრიანები გვეყოლება მათI მოხვევის რადიუსი მხოლოდ 1,2 მ ით განსხვავდება.

ERAMUS
QUOTE
არა,დიდი ბოგდანები 9,5მეტრია და მაგათზე ოდნავ გრძელია.

9.88 ზუსტად.

Posted by: ფაშისტი 2 Apr 2019, 20:22
TramwayMan
აჰა, გასაგებია.. აუჰ მალე დადგეს ეგ დროც რა smile.gif

Posted by: ქაფქიანა 2 Apr 2019, 20:50
ERAMUS

QUOTE
რაც შეეხება მწვანეების ხაზზე გაყვანას ტტც-ს მივწერე და როგორც პასუხიდან მივხვდი 5 მაისამდე არაფერ სიახლეს არ უნდა ველოდოთ.


თუ შეიძლება დადე აქ, რა გიპასუხეს.

da_to

QUOTE
ბაზაზე გარეთ 30 მწვანე მანი დგას, არანაირი მოძრაობა ან მასზე "რამე" მუშაობა არ შეინიშნება .... მგონი დაჟე განბაჟებულებიც არ არის ...


იქნებ ფოტო გადაუღო და აქ დადო? ნომრები როგორაა, ჩვენი წითლები აქვს განუბაჟებელის?

Posted by: MANMUS 2 Apr 2019, 21:13
ქაფქიანა
,,მოგესალმებით, ავტობუსების შემოყვანა მაისის დასაწყისისათვის დასრულდება და ეტაპობრივად დაიწყება ხაზებზე გადანაწილება. ამ სიახლის შესახებ მგზავრებს წინასწარ მიეწოდება ინფორმაცია"


როგორც ჩანს სრულად ჩამიყვანას ელოდებიან, ან ის 30 მანი რით ვერ განბაჟდა ამდენი ხანი.

Posted by: ქაფქიანა 2 Apr 2019, 21:17
ERAMUS

უეჭველი, კალაძეს უნდა, რესპუბლიკის მოედანზე ჩაამწკრივოს ეს 90-ივე მანი და მაგათ ფონზე ტრიბინა დაიდგას და ილაპარაკოს.

და კიდევ ერთი. თავი მომჭერით, თუ 26 მაისს არ დაამთხვიონ.

ვფიქრობდი, ვფიქრობდი ამ წელს რა არის ისეთი-მეთქი და არც არჩევნებია წელს, არც არაფერი. დარჩა თარიღები. 9 აპრილი ახლაა და არ ესწრება, თბილისობა ოქტომბერშია და არ გადადებენ იქამდე, დარჩა 26 მაისი. აი ნახეთ, ეგრე თუ არ იქნება. biggrin.gif

TramwayMan

QUOTE
მათI მოხვევის რადიუსი მხოლოდ 1,2 მ ით განსხვავდება.


ცოტა არ არის.

კი არადა, საკმაოდ დიდი მაჩვენებელია.

Posted by: MANMUS 2 Apr 2019, 21:25
ქაფქიანა
მთაწმინდაზე არჩევნებია მოსაგები givi.gif facepalm.gif facepalm.gif facepalm.gif

Posted by: ქაფქიანა 2 Apr 2019, 21:29
ERAMUS

QUOTE
მთაწმინდაზე არჩევნებია მოსაგები


ტიტუ ნენა, ჩქიმი ცოდვა, ჩემი სიკვტილი, არ ვიცოდი აგი.

როის, ნენა?

Posted by: da_to 2 Apr 2019, 22:39
ქაფქიანა
QUOTE
იქნებ ფოტო გადაუღო და აქ დადო? ნომრები როგორაა, ჩვენი წითლები აქვს განუბაჟებელის?


თუ მოხვდი იქეთკენ აუცილებლად ... 16 ცალი ერთად დგას, 13 ან 14 მეორე მხარეს biggrin.gif ამათ ზუსტად ვიცი ჩვენი ტრანზიტი ნომრები აქვთ წითელი იმ 16 არ ვიცი .....

Posted by: MANMUS 2 Apr 2019, 23:10
ალბათ ისევ TT-***-CB სერია იქნება, თუ მართლა ეს იყო 149დან დაიწყებენ დანომრვას, 150ს, 200, 222 გამოტოვებენ და კი ავლენ 241მდე.

Posted by: Kublicha 2 Apr 2019, 23:13
QUOTE
150ს, 200, 222 გამოტოვებენ

რატო გამოტოვებენ? 001, 007 და სხვა "ბლატნიო" ციფრები თუ არ გამოტოვეს მაგეებს რატო გამოტოვებენ?
QUOTE
9 აპრილი ახლაა და არ ესწრება

რატო არ ესწრება, რა მოსწრება უნდა?



იქნება საწვავი არა აქვთ და მაგიტომ ჭიანურდება? მაგათ ხო სპეციალური დიზელი უნდათ, როგორც ადრე იწერებოდა ცალკე უნდა შეესყიდათ

Posted by: ქაფქიანა 2 Apr 2019, 23:17
Kublicha

QUOTE
რატო არ ესწრება, რა მოსწრება უნდა?


5 მაისს შეივსება 90-ივე მწვანე მანი. ეგ ვიგულისხმე. მერე 90-ივეს დააყენებს კალაძე რესპუბლიკის მოედანზე და მაგათ ფონზე გამოჭენდება ტრიბუნით. ან 26 მაისს, ან მთაწმინდაზე აგერ არჩევნები ყოფილაო თურმე, მადამ ვითომპრეზიდენტშას ჩასანაცვლებლად.

Posted by: Ben_Joyce 2 Apr 2019, 23:18
ჩემი აზრით, დიდი ბოგდანებიდან საუკეთესოები დადის #15-ზე. რამდენიმე ისეთი მოვლილია, უნდა დადგე და უყურო. მაგალითად, TTC-509.

ასევე #54-ებსაც არა უშავთ. ნახევარი მაინც კარგი ავტობუსებია.

#85 არის კატასტროფა მთლიანად. განსაკუთრებით TTC-483

#2-ის ავტობუსები არ მომწონს. ჯერ მარტო TTC-414 რას გავს გარედან, რა გახდა მაგის შეღებვა, რაც კი ოდესმე რეკლამა მიუწებებიათ, ყველაფრის წებო ერთად უსვია.

ასევე საკმაოდ კარგად არის შენახული TTC-472, რომელიც ახლა მგონი#33-ზე დადის.

Posted by: Kublicha 2 Apr 2019, 23:20
ქაფქიანა
QUOTE
მერე 90-ივეს დააყენებს კალაძე რესპუბლიკის მოედანზე და მაგათ ფონზე გამოჭენდება ტრიბუნით

არამგონია მაგას ელოდებოდნენ. კადრში ისევე გამოჩნდება 90 ავტობუსი, როგორც 30.

Posted by: MANMUS 2 Apr 2019, 23:20
Ben_Joyce
412ც კატასტროფაა
* * *
Kublicha
150 დაკავებულია, ხოლო რიცხვებით მაგ. 100, 200, 300, 400.... ან 111 222 333 444 ტტც არ ანიჭებს ასეთ რიცხვებს ავტობუსებს, არცეთი ბოგდანი და მანი არ დადის ამ ნომრებით.

Posted by: ქაფქიანა 2 Apr 2019, 23:39
Kublicha

ისე, დიზელის ლოდინი ნამეტანი სისულელე მგონია.

არ ვიცი მოკლედ, ერთი ეგ მგონია მეტ-ნაკლებად ლოგიკური, 26 მაისის ლოდინი.

რავი, სხვას ვერაფერს ვუკავშირებ საერთოდ. მთაწმინდის არჩევნებიც არაა 26 მაისის წონითი კატეგორიის მოვლენა.

Posted by: TramwayMan 3 Apr 2019, 18:45
da_to
თუ მოახერხებ გადაღებას ფოტოს ან ნომრების დანახვას რომ ამოიწერო, რომელი ნომრიდან იწყება ეგაა საინტერესო და ბაზაში შევიტანო.

TT-149-CB მგონი თავისუფალია. მერე 150 დაკავებულია და მაგის მერე მგონი ყველა თავისუფალია.


სტარახოვიცეს ქარხანაში

user posted imageuser posted image

Posted by: MANMUS 3 Apr 2019, 20:15
http://fotobus.msk.ru/list.php?did=9969&st=500 ახლახანს ვნახე ეს ბაზა ავტობუსები და სახ. ნომრები დასამატებელია (ლურჯი მანების), კედევ რაღაც უზუსტობებია.

Posted by: ქაფქიანა 3 Apr 2019, 21:16
ჩასწორებულია...

.......................................

Posted by: da_to 3 Apr 2019, 21:23
TramwayMan
QUOTE
TT-149-CB მგონი თავისუფალია. მერე 150 დაკავებულია და მაგის მერე მგონი ყველა თავისუფალია.


არ არის ყველა თავისუფალი 901 დან 909 - მდე არა ავტობუსებს უყენია ... ორი რაღაც მანია სავარაუდოდ სატვირთო ან რამე დანარჩენი კია...

Posted by: Ben_Joyce 3 Apr 2019, 22:07
ანუ გამოდის, რომ ხაზზე ავტობუსს სახელმწიფო ნომრით 901 არასდროს უვლია და არც ივლის.

TTC-901 ახლაც სასწავლო / მორიგე ავტობუსია მგონი.

ისე, 149-ის გამოტოვება და 150-ის დაკავება რა პონტია, 9**-ებთან რატომ გადავიდნენ, შეევსოთ თანმიმდევრობით თავიდანვე.

საინტერესოა.

P.S. სულ მინდოდა და ახლაც მინდა სხვადასხვა მარშრუტებზე ავტობუსები გამენაწილებინა ნომრების მიხედვით biggrin.gif

Posted by: C.R.E.A.M. 3 Apr 2019, 22:18
ეს მენები მეც შევნიშნე უფრო სწორად ერთი ცალი გუშინ

Posted by: MANMUS 3 Apr 2019, 22:19
ქაფქიანა
მე რომელი ლინკიც დავდე ამაზე ბევრი მანის ნომერი აკლია

Posted by: ქაფქიანა 3 Apr 2019, 22:20
ERAMUS

შენთვის არ მითქვამს.

..............................................

Posted by: Ben_Joyce 3 Apr 2019, 22:20
ავტობუსის ნომრების ფაილში რაღაც ინფოა ჩასასწორებელი.

TTC-741 აღარ არსებობს, დაკარგა ერთი ნომერი და შეუცვალეს ნომრები.

ძველი TTC-741 ახლა არის TT-146-CB

Posted by: MANMUS 3 Apr 2019, 22:22
ისე დამთხვევაა, რა ნომრებიც ახლა აქვთ მანებს ადრე დაფების ნაწილს იგივე ნომრები ქონდათ ოღონდ TTC სერიით.
* * *
Ben_Joyce
032 და 048 სარეზერვოდ ყავთ ხომ არ იცი?

Posted by: Ben_Joyce 3 Apr 2019, 22:25
ძველი დაფებიდან მიყვარდა ერთი განსაკუთრებით.

ნომერ 33-ზე დადიოდა ABX-210.

ძალიან მოკლე ავტობუსი იყო. მგონი ვოლვოს ჰიბრიდი იყო თუ სწორად მახსოვს.
* * *
QUOTE (ERAMUS @ 3 Apr 2019, 22:22 )
ისე დამთხვევაა, რა ნომრებიც ახლა აქვთ მანებს ადრე დაფების ნაწილს იგივე ნომრები ქონდათ ოღონდ TTC სერიით.
* * *
Ben_Joyce
032 და 048 სარეზერვოდ ყავთ ხომ არ იცი?

048 არ ვიცი , მაგრამ 032 რეგულარულად დადის #24-ზე

Posted by: TramwayMan 3 Apr 2019, 22:29
da_to
QUOTE
არ არის ყველა თავისუფალი 901 დან 909 - მდე არა ავტობუსებს უყენია ... ორი რაღაც მანია სავარაუდოდ სატვირთო ან რამე დანარჩენი კია...

ეგ ნომრები TTC არის.
ეხლა ნომrები სხვანაირია და თავისუფალია.

ERAMUS
მანდ მილიონჯერ განვაახლე ბაზა მარა რედაქტორს სძინბავს რომ ასახლოს ცვლილებები სამწუხაროდ.

ERAMUS
Ben_Joyce
ქაფქიანა
C.R.E.A.M.
სრული ბაზისთვის აქ მობრძანდით
http://busphoto.ru/show.php?did=6755

აქ მე ვარ რედაქტორი ასე რომ. ვინ კოდები და ქარხნული ნომრებიც შემაქვს მანების რო მოვხვდები ვიღებ ხოლმე და თქვენც რო გადაუღოთ კაი იქნება.
ოღონდ ავტობუსის ნომერიც გადაიღეთ ხოლმე რომელი რომლისაა რო ვიცოდეთ.

Posted by: Ben_Joyce 3 Apr 2019, 22:31
მშვენიერი ბაზაა. TTC-741-იც ჩასწორებულია smile.gif

Posted by: MANMUS 3 Apr 2019, 22:34
Ben_Joyce
ვაა არადა 032 სულ 37ზე დადიოდა თავიდან 048ც ამ ხაზზე მუშაობდა კარგა ხანს და მერე გაურკვეველი მიზეზით შეცვალეს 106 და 148ით

Posted by: Ben_Joyce 3 Apr 2019, 22:36
QUOTE (ERAMUS @ 3 Apr 2019, 22:34 )
Ben_Joyce
ვაა არადა 032 სულ 37ზე დადიოდა თავიდან 048ც ამ ხაზზე მუშაობდა კარგა ხანს და მერე გაურკვეველი მიზეზით შეცვალეს 106 და 148ით

რამდენიმე თვეა 032 დადის #24-ზე

148 პირველად #24-ზე გაუშვეს

ანუ 032 და 148 გადაცვალეს

Posted by: MANMUS 3 Apr 2019, 22:41
Ben_Joyce
არადა ჯობდა 032 37ზე დარჩენილიყო რადგან ძველი პარტიის ავტობუსია და ეს ხაზი 24ზე გაცილებით ადრე ჩანაცვლდა.

Posted by: Ben_Joyce 3 Apr 2019, 22:44
QUOTE (ERAMUS @ 3 Apr 2019, 22:41 )
Ben_Joyce
არადა ჯობდა 032 37ზე დარჩენილიყო რადგან ძველი პარტიის ავტობუსია და ეს ხაზი 24ზე გაცილებით ადრე ჩანაცვლდა.

#24-ზე ბევრი ცვლილება იყო

თავიდან არ დადიოდა და მოგვიანებით დაემატა 078, რომელიც ახლა ხაზზეა, მაგრამ რომელი ჩაანაცვლეს მაგით ვერ ვიხსენებ.

მე ვფიქრობ, რომ როდესაც 123 დამტვრეული იყო მაშინ ჩასვეს და დატოვეს, მაგრამ ახლა 123-იც დადის.

Posted by: MANMUS 3 Apr 2019, 22:44
106ც გაურკვევლად შემოაგდეს 37ზე

უკანა ორკარიანი ბოგდანებიდან 40დან 29 დარჩა? უკვე ამდენი წავიდა ჯართში?

Posted by: Ben_Joyce 3 Apr 2019, 22:52
566-ის ჯართში ჩაბარება გამიკვირდა, ძალიან კარგად იყო შენახული მაშინაც კი, როცა პირველში გადაიყვანეს მეორედან.

ასევე 565-იც არ იყო ცუდ ფორმაში.

მოვლა დააკლდათ ალბათ ან უბრალოდ სათადარიგო ნაწილებისთვის დაშალეს შემთხვევით biggrin.gif

Posted by: MANMUS 3 Apr 2019, 22:53
იდეაში 038 37ს ეკუთვნოდა მაგრამ ახლა ყველა ხაზზე ვხედავ
ამას წინათ შევამჩნიე 079, 049, 092, 137, 141ს წინა აბლიცოვკები გამოუცვალეს.
* * *
user posted image
137-ის გარდა ყველას შავი ფერის აქვს უკვე ამ ნომრებიდან, 137ს კი პირიქით შავი ქონდა და ახლა თეთრი აქვს.
* * *
მანამდე ვიცოდი რომ შავი ფერის რომელსაც ქონდა ეს ლოგო, სხვანაირი საჭე ჰქონდათ სავარაუდოდ ბოლო პარტიის ავტობუსებს.

Posted by: ფაშისტი 3 Apr 2019, 23:00
ნახევარი საათის წინ 87-ის 062 იდგა ავარიულებიღ 51-ე სკოლის წინ, უკან სასწრაფოთი. მძღოლი იჯდა საჭესთან.. ეტყობა მგზავრი გახდა შეუძლოდ, ავტობუსი ცარიელი იყო, სამივე ღია კარით

Posted by: PREDATOR 4 Apr 2019, 09:34
გაასაჩივრეს ისევ ავტობუსების წენდერი
biggrin.gif

Posted by: vatman 4 Apr 2019, 10:32
QUOTE
user posted image


ბუნებრივ აირზე ავტობუსი რო დგას გვერდით, ვიღაცას თბილისზე უარესი გემოვნება ჰქონია ... rolleyes.gif

Posted by: akkai 4 Apr 2019, 10:39
ქალაქში დავადგინეთ 10 ძირითადი მარშრუტი, სადაც პრიორიტეტი მიენიჭება ავტობუსებს. ავტობუსებს ექნებათ თავიანთი გამოყოფილი ხაზი, სადაც იმოძრავებს მხოლოდ ავტობუსი ან მიკროავტობუსი. ეს ნიშნავს, რომ საზოგადოებრივ ტრანსპორტს ექნება თავის ხაზი და თუ კერძო ავტომობილების მფლობელები ვიდგებით საცობში, საზოგადოებრივი ტრანსპორტი იმოძრავებს საცობის გარეშე. ეს ნიშნავს, რომ გაცილებით უფრო სწრაფად მივა ადამიანი დანიშნულების ადგილას, თუ მოიხმარს საზოგადოებრივ ტრანსპორტს და არ გამოიყენებს საკუთარ სატრანსპორტო საშუალებას”, - აცხადებს ასმათ აბესაძე.

მისივე თქმით, შემცირდება ავტობუსებისა და მიკროავტობუსების მოძრაობის ინტერვალები და მგზავრებს აღარ მოუწევთ 30 წუთის განმავლობაში ელოდონ სასურველ ნომერს.
“გაიზრდება ავტობუსების ტევადობა - შეძენილი იქნება 18-20-24 მეტრიანი ავტობუსები და ის ჭყლეტვა, რომელიც დღეს გვაქვს, აღარ იქნება. ეს საშუალებას მოგვცემს ამ ავტობუსებმა ყველაზე დიდ 10 დერეფანში ერთად აიყვანოს ბევრი მგზავრი”, - აცხადებს ასმათ აბესაძე

https://www.bm.ge/ka/article/sazogadoebrivi-transportit-momsaxurebis-sferoshi-revolucias-vapirebt/32061

Posted by: ქაფქიანა 4 Apr 2019, 10:49
vatman

ფერი მომწონს, საკაიფოა. მაგრამ რამდენად ავტობუსზე....

akkai

QUOTE
18-20-24


აჰა, 20მ-იანი. ესეც სიახლეა. 18 და 24 ვიცოდით უკვე,

თქვე ვირიშვილებო, ჯერ მწვანე მანები გამოიყვანეთ ხაზზე და 8 მეტრიანების ტენდერს საშველი დააყენეთ და დანარჩენი ბოლი მერე გამოუშვით.

კედლები არ აუშენებიათ და სახურავს ეპოტინებიან.


Posted by: ფაშისტი 4 Apr 2019, 11:11
akkai
QUOTE
ქალაქში დავადგინეთ 10 ძირითადი მარშრუტი,

ნეტა რომელი 10, მაგრად მაინტერესებს
* * *
ERAMUS
QUOTE
მაგ. 100, 200, 300, 400.... ან 111 222 333 444 ტტც არ ანიჭებს ასეთ რიცხვებს ავტობუსებს, არცეთი ბოგდანი და მანი არ დადის ამ ნომრებით.

რა მიზეზით ხომ არ იცი?

Posted by: Kublicha 4 Apr 2019, 11:30
vatman
QUOTE
ბუნებრივ აირზე ავტობუსი რო დგას გვერდით, ვიღაცას თბილისზე უარესი გემოვნება ჰქონია

აჰა, ჩვენ ამაზე ვწუწუნებდით და ნახე ვიღაცამ რა შეუკვეთა.

QUOTE
ნეტა რომელი 10, მაგრად მაინტერესებს

მეც ძაან

Posted by: Mick-el-Angelo 4 Apr 2019, 11:35
ფაშისტი
QUOTE
რა მიზეზით ხომ არ იცი?

სავარაუდოდ შსს ყიდის ბლატნოი ნომრებს სერიის განურჩევლად, ამიტომაც ტტც-ს არ აძლევენ.ქაფქიანა
QUOTE
კედლები არ აუშენებიათ და სახურავს ეპოტინებიან.

up.gif

Posted by: MANMUS 4 Apr 2019, 11:37
ფაშისტი
სავარაუდოდ სხვა ტექნიკაზე აქვთ, ბუქსირზე ან სხვა სატვირთოზე, ან ფიქრობენ რომ ავტობუსებისთვის ეს ნომრები შეუსაბამოა biggrin.gif

Posted by: vatman 4 Apr 2019, 11:39
Mick-el-Angelo
QUOTE
სავარაუდოდ შსს ყიდის ბლატნოი ნომრებს სერიის განურჩევლად, ამიტომაც ტტც-ს არ აძლევენ

უფრო მარტივად, ტტც-ს სხვა მანქანებს ექნებათ ეს ნომრები, უფროსობას.
და ტტც კი არ აძლევენ, ტტც-ც როგორც ყველა ყიდულობს მაგ ნომრებს

Posted by: ქაფქიანა 4 Apr 2019, 11:56
კიდევ ერთი სავარაუდო მიზეზი, თუ რატომ აგვიანებენ მწვანე მანების გამოყვანას.

მოგეხსენებათ, გაზაფხულის ბოლოს სისტრას პროექტის პრეზენტაციაა. ჰოდა, მაგ პრეზენტაციას დაამთხვევენ.

ახლა დამარტყა, რომ 26 მაისიც იდეალურად ჯდება გაზაფხულის ბოლოში.

პიარშიკებზე არ ენანებათ ფულის ყრა.


Posted by: Kublicha 6 Apr 2019, 18:34
მოპოვებული ინფორმსციის თანახმად 85 და 95ის შემდეგ გამწვანებისთვის ემზადება 46 და მერე 54

Posted by: MANMUS 6 Apr 2019, 18:42
ჩემი ვარაუდით მაგათ მიყვებიან 23, 33.

Posted by: Kublicha 6 Apr 2019, 19:13
ERAMUS
იმავე წყაროს ინფორმაციით 33ის მძღოლები არ გადაუმზადებიათ მანებზე. 23არ ვიცი

Posted by: ფაშისტი 6 Apr 2019, 19:22
Kublicha
მანზე გადამზადებას რამდენი დრო ჭირდება ხომ არ იცი?
მაინტერესებს, რომ ჩამოვა პატარა ავტომატიკე ი, იმაზევ ხომ ცალკე მოუწევს ჩვენი გადამზადება ტტც-ს.. ( ჯერ ბოგდანის გამოცდა ჩავაბაროთ smile.gif )

Posted by: ქაფქიანა 6 Apr 2019, 19:59
Kublicha

QUOTE
იმავე წყაროს ინფორმაციით


როდის მოგვევლინებიან საერთოდ ეს მწვანე მანები, არ არის ცნობილი?

Posted by: MANMUS 6 Apr 2019, 20:14
მანების მძღოლებს ფორმები რატომ აღარ აცვიათ?

Posted by: Kublicha 6 Apr 2019, 20:35
ქაფქიანა
როგორც ვივარაუდე ზაპრავკაა გაჭიანურების ერთ ერთი ძირითადი მიზეზი. ჩვეულებრივი დიზელის ჩასხმა არ უნდათ
* * *
ფაშისტი
არ ვიცი რამდენი ხანი უნდა, მაგრამ მგონია რომ როცა იმავე გაბარიტების ავტობუსზე გადადიხარ დიდი დრო არ დასჭირდება. აი თუ ისე იყოჩაღებთ რომ 10 ან 12 მეტრიანზე გადაგიყვანონო, მაშინ მეტი

Posted by: da_to 6 Apr 2019, 22:15
Kublicha
QUOTE
ჩვეულებრივი დიზელის ჩასხმა არ უნდათ


და სად უნდა იყიდონ ევრო 6 ? თვითონ უნდა ჩამოიტანონ ??

Posted by: Kublicha 6 Apr 2019, 22:20
da_to.
მგონი კი

Posted by: ქაფქიანა 7 Apr 2019, 08:03
Kublicha

QUOTE
როგორც ვივარაუდე ზაპრავკაა გაჭიანურების ერთ ერთი ძირითადი მიზეზი. ჩვეულებრივი დიზელის ჩასხმა არ უნდათ


შენ ივარაუდე, თუ შენმა საინფორმაციო წყარომ დაგიდასტურა?

ეგენი ###ები არიან? ავტობუსები ჩამოიყვანეს და ევრო 6 დიზელის შეძენაზე ახლა იწყებენ ფიქრს? ახლა ცალკე მაგის ტენდერი უნდა გამოაცხადონ და თვეები გაიწელოს ისიც და სასამართლომდე მივიდეს?

Posted by: Ben_Joyce 7 Apr 2019, 09:38
#35 გაუშვეს ხაზზეuser posted image

Posted by: MANMUS 7 Apr 2019, 10:04
Ben_Joyce
ჯერ ვერ დავინახე ეგ ნომერი ხაზზე დადის უკვე? 2017 წლიდან აქვთ ეგ მარშუტი დატანილი საიტზე.

Posted by: Kublicha 7 Apr 2019, 10:11
ქაფქიანა
QUOTE
თუ შენმა საინფორმაციო წყარომ დაგიდასტურა?

ეგ ვიგულისხმე

Posted by: Ben_Joyce 7 Apr 2019, 19:27
QUOTE (ERAMUS @ 7 Apr 2019, 10:04 )
Ben_Joyce
ჯერ ვერ დავინახე ეგ ნომერი ხაზზე დადის უკვე? 2017 წლიდან აქვთ ეგ მარშუტი დატანილი საიტზე.

სულ ვაკონტროლებდი და დღეს დავინახე რომ დადიოდა მარშრუტზე.

მე მანდეთ არ ვხვდები ხოლმე, მაგრამ საიტზე ვუყურებდი და დადიოდა.

ეგეც კი გააკეთეს და #16-ს არ ეღირსა ტაბლოებზე გამოჩენა და მთელი დღე სიარული.
საოცრად უაზრო განრიგი აქვს.

Posted by: ქაფქიანა 7 Apr 2019, 21:48
მეორე ავტობაზასთან დიღომში არავინ ხვდებით? რა გახდა. მანქანიანებო, გაიარეთ რა, ტკუცეთ ერთი-ორი ფოტო მწვანე მანების.

Posted by: ნიკა 7 Apr 2019, 22:43
ლაივში ხო გაჩვენებს ავტობუსი სადაა დროის ამა თუ იმ მონეტში. მაგით შეიძლება გარკვევა დადის მართლა თუ არა.

Posted by: alea iacta est 7 Apr 2019, 22:54
ქაფქიანა
QUOTE
მეორე ავტობაზასთან დიღომში არავინ ხვდებით? რა გახდა. მანქანიანებო, გაიარეთ რა, ტკუცეთ ერთი-ორი ფოტო მწვანე მანების.


დიღომში თუ დიდ დიღომში?

მანდვე ვცხოვრობ და ხვალ თუ მოვიცალე ავალ და ჩავაკარტოჩკებ smile.gif

Posted by: TramwayMan 7 Apr 2019, 23:20
alea iacta est
QUOTE
დიღომში თუ დიდ დიღომში?

მანდვე ვცხოვრობ და ხვალ თუ მოვიცალე ავალ და ჩავაკარტოჩკებ


ნომრები რო გამოიჩნხდეს თუ შეძლებ. smile.gif

Posted by: ქაფქიანა 8 Apr 2019, 01:07
alea iacta est

დიდ დიღომში, მეოთხე მიკროს ბოლოში, ავტობუსების ბოლო გაჩერებასთან. ბენდუქიძის ქალაქთან.

როგორც უკვე აღნიშნეს, განსაკუთრებული ყურადღება ნომრებზე რა.

Posted by: MANMUS 8 Apr 2019, 07:05
მოიცა, შიდა მხარეს სადგომზე არ უყენიათ , შესასვლელში დგანან?

Posted by: vatman 8 Apr 2019, 10:22
ნიკა
QUOTE
ლაივში ხო გაჩვენებს ავტობუსი სადაა დროის ამა თუ იმ მონეტში. მაგით შეიძლება გარკვევა დადის მართლა თუ არა.

როგორც უკვე დაწერეს N16, მაგალითად არ ჩანს.

ისე მაგ გამოჩენას რაც შეეხება, იმის შემდეგ რაც გეგმით ავტობუს სამუშაო საათები უმთავრდება, რუკაზე, გაჩერების ტაბლოზე და აპლიკაციაში არ ჩანს. მაგალითად ავტობუსი ხაზზე უნდა იყოს 7-დან 20:00 საათამდე, მაგრამ აგვიანებს, და 20:00 საათზე არის სადღაც მაშრუტის შუაში, მიუხედავად ამისა ის ზუსტად ამ დროს რუკიდან ითიშება. არც რუკაზე და არც ტაბლოზე ავტობუსი არ ჩანს, მარა რეალურად მოძრაობს და მგზავრები შეცდომაში შეჰყავთ, რადგან აჩვენებს შემდეგ ავტობუსს, მარა რეალურად ავტობუსი რამდენიმე წუთში მივა იმ გაცერებაზე

Ben_Joyce
QUOTE
სულ ვაკონტროლებდი და დღეს დავინახე რომ დადიოდა მარშრუტზე.

მე ამ ამმაშრუტზე არც რუკაზე მინახია და არც ლაივში შემხვედრია, არადა ხანდახან მიწევს მაგ მიდამოებში მოხვედრა

Posted by: da_to 8 Apr 2019, 10:41
ERAMUS

QUOTE
მოიცა, შიდა მხარეს სადგომზე არ უყენიათ , შესასვლელში დგანან?


აქ ამ ორ ადგილას იდგენენ წინა კვირას ...

user posted image

TramwayMan
QUOTE
ნომრები რო გამოიჩნხდეს თუ შეძლებ


გარედან გაუჭირდება, იმხელა ღობეა, შორიდან კიდე არ გამოჩდება...

Posted by: MANMUS 8 Apr 2019, 11:23
TT-701-CB ნომერი დაკავებულია თბილსერვისის გაზელს აქვს მიკრული.

Posted by: HiStorian 8 Apr 2019, 13:01
რომ იკითხო გაივსო ავტოპარკიuser posted image

Posted by: vatman 8 Apr 2019, 15:19
ტტც-ს ავტობუსების სათრევი MAN TGA ჰყავთ კიდევ. ან დაამატეს ან რომელიმე Mercedes Actros ჩაანაცვლეს

Posted by: xectar 8 Apr 2019, 16:03
დღეს დილით 37-ში ვიჯექი და კონტროლიორები საუბრობნენ ახალ ავტობუსებზე და მომესმა "ყველა რო შემოვა მერე გამოუშვებენო"

Posted by: Kublicha 8 Apr 2019, 16:14
vatman
QUOTE
რომელიმე Mercedes Actros

რომელიმე? 1 არ იყო?

Posted by: vatman 8 Apr 2019, 16:52
Kublicha
QUOTE
1 არ იყო?

2 იყო

Posted by: ქაფქიანა 9 Apr 2019, 11:41
გუშინ უნდა ყოფილიყო 4-ზე ინტერავტოს იმ მორიგი ###ობის განხილვა. რა ქნეს, ხომ არ იცით?

Posted by: MANMUS 9 Apr 2019, 15:35
ახლა თუ დაუკმაყოფილეს ინტერავტოს მერიამ უნდა გააუქმოს ეს ტენდერი და თავიდან გამოცხადოს ისე რომ რომელიმე ავტობუსზე მოარგოს. სხვა გამოსავალს ვერ ვხედავ.

Posted by: Blueსტუმარი 9 Apr 2019, 16:03
QUOTE
ავტობუსების მიწოდება დაიწყება თებერვალში და დასრულდება 2019 წლის მაისში.


და რა მარშრუტებზე ივლიან?
* * *
ისე კაია რომ ანაცვლებენ მაგრამ იქნება მწვანე და ლურჯი ავტობუსები ერთი წითელი, სტაფილოსფერი და ყვითელიც მოიტანეთ და ავტობუსების ცისარტყელა გამოვა biggrin.gif

Posted by: alea iacta est 9 Apr 2019, 19:35
მოკლედ დილით ვიყავი ასული და არ შემიშვეს, სტრატეგიული ობიექტია და შენ უცხო პირი ხარო. გარედანაც ვერ გადავუღე ღობეა 3 მეტრიანი. დრონით უნდა გადავიღო თუ არ გამსკვანჩეს

Posted by: MANMUS 9 Apr 2019, 19:56
alea iacta est
შიდა კამერებიც უყენიათ ლამპიონებზე, გინდ ღობიდან და გინდ დრონით გადაღება შარია რა, ყველა მხრიდან კონტროლდება
user posted image

Posted by: alea iacta est 9 Apr 2019, 20:11
ERAMUS

დრონს რას უზამენ რო?
არანაირი კანონმდებლობა არ არსებობს დრონებზე.
ან რა სტრატეგიული ობიექტია ეხლა ეგ, მანდაც ეხლა მერკავები არ ჰყავდეთ რა. მაგრად დავცინე და წამოვედი biggrin.gif

Posted by: MANMUS 9 Apr 2019, 20:21
alea iacta est
QUOTE
რა სტრატეგიული ობიექტია ეხლა ეგ

შენ ეგათქვი biggrin.gif აშკარად რაღაცას მაიმუნობენ. იმედია პრობლემას არ შეგიქმნიან დრონზე.

Posted by: alea iacta est 9 Apr 2019, 20:39
ERAMUS

საერთოდ წერილს მივწერ ბაზის დირექტორს, რომ ინტერესის გამო მინდა ნახვა და სურათების გადაღება, გატაცება მაქვს თქო smile.gif

იქნება გაჭრას და შემიშვან.

ისე კი შორიდან ვერაფერი მწვანე მანი ვერ დავინახე, სულ ლურჯები იდგა და ვითომ ისეა მოქესტილი რომ ვერ დაინახო გარედან?

Posted by: ქაფქიანა 9 Apr 2019, 20:41
მამენტ, სწორად მოქცეულან, რას ერჩით.

დიახ, სტრატეგიული ობიექტია.

უბრალოდ, იმედი მქონდა, ღობიდან გამოჩნდებოდა, რა ვიცი.

Posted by: MANMUS 9 Apr 2019, 20:46
alea iacta est
ცენტრალური შესასვლელის მხრიდან თუ ეძებდი ვერ დაინახავდი რადგან უკანა მხარეს დგანან წინა გვერდზე დაიწერა, ღობის მხრიდან უფრო შანსია დანახვის მარა როგორც ჩანს კაი მაღალი კედელია.

Posted by: alea iacta est 9 Apr 2019, 20:46
ქაფქიანა
QUOTE
უბრალოდ, იმედი მქონდა, ღობიდან გამოჩნდებოდა, რა ვიცი.


ავალ მერე კიდევ მოვკრუგავ იქნება იყოს რამე ღრიჭო biggrin.gif

შორიდან შეიძლება მაკრო ზუმით გადაღება მაგრამ არ მაქვს ფოტოაპარატი სათანადო.

Posted by: ფაშისტი 10 Apr 2019, 09:15
alea iacta est
QUOTE
დრონს რას უზამენ რო?
არანაირი კანონმდებლობა არ არსებობს დრონებზე.

მგონი არსებობს.. 100 (?) მეტრზე ზევით არ შეიძლება აწევა და სტრატეგიული ობიექტების გადაღება, აი საიდანღაც მახსოვს და ვერ მოვდივარ აზრზე, თუ ვცდები ბოდიში წინასწარ

Posted by: alea iacta est 10 Apr 2019, 11:33
ფაშისტი

http://www.gcaa.ge/geo/upiloto.php

122 მეტრზე აწევა შეიძლება.

შენობასთან 50 მეტრიდან თუ გადავიღებ ვერაფერსაც ვერ იზამენ smile.gif მით უმეტეს ავტობაზა არ არის სტრატეგიული ან საიდუმლო ობიექტი.





Posted by: ქაფქიანა 10 Apr 2019, 12:07
საავტობუსო ზოლებსა და ველობილიკებზე კამერების დასაყენებლად ტენდერიო.

ქალი მძღოლები შემოგვემატაო. დამატებით 6 ქალი მძღოლიო.

კუბლიჩას ვარაუდი დადასტურდა. პირდაპირ არ უთქვამს, მაგრამ ისე გამოუვიდა, რომ ყველა მწვანე მანი რომ ჩამოვა, მერე გამოვუშვებთ ხაზებზეო.

ასე რომ მინიმუმ 5 მაისამდე გვიწევს ლოდინი.

_________

და კიდევ, ქალი-მძღოლები ახლად ჩამოყვანილ ავტობუსებზე დაჯდებიანო.

აბა ჩვენო ქალბატონო ობერშტურმბანფიურერო, წარმატებებს გისურვებ. bis.gif bis.gif bis.gif bis.gif

როცა მძღოლი გახდები, შიდა სამზარეულოს ინფორმაციით მოგვამარაგე ხოლმე. ჩვენი კაცი (უკაცრავად, ქალი) გვეყოლება აგენტად კანტორაში ჩანერგილი. gigi.gif

Posted by: ფაშისტი 10 Apr 2019, 14:49
ქაფქიანა
QUOTE
აბა ჩვენო ქალბატონო ობერშტურმბანფიურერო, წარმატებებს გისურვებ


გენაცვალე :*

QUOTE
ჩვენი კაცი (უკაცრავად, ქალი) გვეყოლება აგენტად კანტორაში ჩანერგილი


ო იეს ))))

Posted by: TramwayMan 10 Apr 2019, 15:53
ქაფქიანა
ქალები სხდებიან ისუზუებზე თუ რაც იქნება 8 მეტრიანები იმათზე. მანამდე შესაძლოა პატარა ბოგდანებზე.

Posted by: ფაშისტი 10 Apr 2019, 16:24
TramwayMan
პატარა ბოგდანებზე სხედან უკვე.. 2 კვირის წინ თვითონ მითხრეს ხვაკ-ზეგ ვიწყებთ უკვეო.. რავი, არ დასვეს? აღარ მისაუბრია მას მერე

Posted by: ქაფქიანა 10 Apr 2019, 16:25
TramwayMan

არ ვიცი, აშკარად თქვა, ახლად ჩამოყვანილ ავტობუსებზეო.

ჩემი აზრით, მწვანე მანები იგულისხმა. რავი, არა მგონია ისუზუები ეგულისხმა. ღმერთმა უწყის, როდის ჩამოვლენ ეს ისუზუები, ან ჩამოვლენ თუ არა საერთოდ.

Posted by: ნიკა 10 Apr 2019, 18:12
ქაფქიანა
QUOTE
არ ვიცი, აშკარად თქვა, ახლად ჩამოყვანილ ავტობუსებზეო.

8 მეტრიანებიც ახლა ჩამოვა, როგორც მახსოვს

Posted by: ფაშისტი 10 Apr 2019, 18:38
მოკლედ ერთი ხუდადოვი-ზღვა დასვეს, მეორე ლილო კახეთის გზტკ, მესამე დელისი სასაფლაო.. დანარჩენები არ მახსოვს, კაი გოგოები არიან, მწვანეზე ევლოთ.

მეც ველოდები იმ კვირას ქალაქში გამოცდას, ჩავაბარებ დედას ვუტირებ smile.gif ვნახოთ მერე .. გზადაგზა მოგწერთ

Posted by: ქაფქიანა 10 Apr 2019, 19:26
ნიკა

QUOTE
8 მეტრიანებიც ახლა ჩამოვა, როგორც მახსოვს


რა ახლა. წელს თუ ეღირსა ჩამოსვლა, კარგი იქნება.

Posted by: Nescafe13 10 Apr 2019, 20:16
ფაშისტი
QUOTE
მეც ველოდები იმ კვირას ქალაქში გამოცდას, ჩავაბარებ დედას ვუტირებ  ვნახოთ მერე .. გზადაგზა მოგწერთ


წარმატებები love.gif

იმედია ბოლო-ბოლო შემოიყვანენ ამ ავტობუსებს იმ რაოდენობით მაინც რომ პატარა ბოგდანები მოაცილონ
გრძელ ყვითლებს ჯერ არაუშავთ , მარა ეს პატარები ძალიან ძალიან მარაზმია უკვე
საერთოდ არ ავდივარ მაგაში , რითი უძლებს ხალხი კი მარა , 6 სთ ის მერე 86 მეგონა გადაბრუნდებოდა იმდენი ხალხი იყო წერეთელზე ასული

Posted by: vatman 11 Apr 2019, 10:42
Nescafe13
QUOTE
6 სთ ის მერე 86 მეგონა გადაბრუნდებოდა იმდენი ხალხი იყო წერეთელზე ასული

ამ ხაზზე 10 მეტრზე ნაკლები ავტობუსი არც უნდა იაროს.

კიდევ 62,

Posted by: Kublicha 11 Apr 2019, 10:48
vatman
6, 71, 86, 20, 47, 31, 44, 102, 27 ამ ხაზებზე რა უნდა 8მეტრიანს

Posted by: MANMUS 11 Apr 2019, 10:49
59ც ჯოჯოხეთია ხალხი კარებზე კიდია ხოლმე help.gif
* * *
Kublicha
არადა დოკუმენტში დიდი ტევადობის ავტობუსები არ აქვთ გათვალისწინებული 6, 47, 20, 31

Posted by: ქაფქიანა 11 Apr 2019, 11:03
ხომ ჩამოჰყავთ სხვებიც მერე. 12 მეტრიანებიც და უფრო დიდი, სხვადასხვა ზომის შესახსრულებიც.

ამ რვამეტრიანებს ხომ აღარ დაადგა საშველი ჯერ. დავების განხილვის საიტზე სიახლე არაფერია. არადა, რვაში უნდა ყოფილიყო განხილვა. ტენდერების საიტზე მწვანედ არის მონიშნული, მიმდინარეობს ხელშეკრულების მომზადებაო. 15-მდე აქვთ ვადა.

მოკლედ, კლასიკური ქართული სიტუაციაა.

Posted by: vatman 11 Apr 2019, 11:06
Kublicha
QUOTE
6, 71, 86, 20, 47, 31, 44, 102, 27 ამ ხაზებზე რა უნდა 8მეტრიანს

ჩემი სუბიექტური აზრი:
47, 31 27 - მანდ ავტობუსის გაზრდას, სჯობია ავტობუსების რაოდენობა გაზარდონ,

ისე კი დაახლოებით 100 ცალი 9 მეტრიანი ავტობუსიც არ იქნებოდა ურიგო, სადაც 8 მეტრიანი პატარაა და 10 მეტრიანი უკვე ზედმეტია ან ქუჩების გაბარიტები არ უწყობს ხელს

Posted by: ფაშისტი 11 Apr 2019, 11:10
78 ვერ წარმომიდგენია 8 მეტრიანი.. ბელინსკზე როგორ ავა..

Posted by: vatman 11 Apr 2019, 11:15
ფაშისტი
QUOTE
78 ვერ წარმომიდგენია 8 მეტრიანი.. ბელინსკზე როგორ ავა..

როგორც ეხლა ბოგდანი ადის, ზუსტად მასე, აი მაგაზე დიდი არ ვიცი givi.gif

78-ზე სჯობია ავტობუსების რაოდენობა დაამატონ

Posted by: ფაშისტი 11 Apr 2019, 11:25
vatman
ჰო.. უმეტესად 40 წუთი არის ხოლმე შუალედი, 3 დადის ძირითადად, მეოთხე ს
90% გაფიჭებულიას ამბობენ. დაწყდა ხალხი.. მეც მათ შორის.

Posted by: Kublicha 11 Apr 2019, 12:10
ფაშისტი
რა ვერ წამოგიდგენია, 8მეტრიანი არის ეგ. ბოგდანი რაც დადის. ეჰ მპმენატრა ჩემი ბავშვობოს უბანი

Posted by: USSR 11 Apr 2019, 12:32
კრწანისის ქუჩაზე, ყვითელი ავტობუსი გზის სავალი ნაწილიდან გადავიდა და ბორდიურზე ავარდა

https://www.interpressnews.ge/ka/article/541553-krcanisis-kuchaze-qviteli-avtobusi-gzis-savali-nacilidan-gadavida-da-bordiurze-avarda

სანამ ხალხი არ დაიხოცება მანამდე არ დაადგება საშველი იმ ტენდერს ისე ვატყობ

Posted by: vatman 11 Apr 2019, 13:02
მათივე ცნობით, ავტობუსის მძღოლს ადმინისტრაციული წესების დარღვევისთვის ჯარიმა დაეკისრება.

არსებული ინფორმაციით, ავტობუსს მუხრუჭი გაუფუჭდა და ამან გამოიწვია მისი ბორდიურზე ავარდნა.

ეგრევე მძღოლი რო დააჯარიმეს facepalm.gif mad.gif

Posted by: da_to 11 Apr 2019, 13:22
მაინცდამაინც ვინმე უნდა შეეწიროს ამ გაუმართავ ავტობუსებს რომ დამთავრდეს ეს უაზროდ გაწელილი ტენდერი ??? facepalm.gif

Posted by: ფაშისტი 11 Apr 2019, 13:32
Kublicha
QUOTE
რა ვერ წამოგიდგენია, 8მეტრიანი არის ეგ. ბოგდანი რაც დადის. ეჰ მპმენატრა ჩემი ბავშვობოს უბანი

რავი, ასე მგონია ახლები უფრო განიერიათქო. თან ბელინსკზე ხომ ორივე მხარეს დგას მანქანები.. რამდენჯერ გაჭედილა ბოგდანი მათ შორის მე მკითხე..
ჰო რავი, როგორცაა მოკლედ.

Posted by: Mick-el-Angelo 11 Apr 2019, 13:47
ფაშისტი
QUOTE
ორივე მხარეს დგას მანქანები.

აკრძალონ მერე ერთ-ერთ მხარეს პარკირება და მოგვარდება პრობლემა.

Posted by: ფაშისტი 11 Apr 2019, 14:00
Mick-el-Angelo
ა, აკრძალულია მარცხენა მხარეს, მაგრამ აყენებენ მაინც..

Posted by: MANMUS 11 Apr 2019, 15:13
თბილისში, კრწანისის ქუჩაზე მოძრავი ყვითელი ავტობუსი გზის სავალი ნაწილიდან გადავიდა და ბორდიურზე ავარდა. შემთხვევის შედეგად არავინ დაშავებულა.
წინასწარი ინფორმაციით, ავტობუსის მუხრუჭი მწყობრიდან გამოვიდა და მძღოლმა საჭე ვერ დაიმორჩილა.
როგორც „კვირას“ შს სამინისტროში განუცხადეს, მძღოლი ადმინისტრაციული კოდექსით დაჯარიმდება.

შემდეგი როდის იქნება facepalm.gif

Posted by: Kublicha 11 Apr 2019, 15:15
ფაშისტი
ისე რა ღადაობა იქნება 78-ზე რომ მოხვდე biggrin.gif

13ზე ვნახე, (დელისი სასაფლაო) მართლაც მუშაობს შუა ხნის ქალბატონი. ალბათ მაგაზე ამბობდი შვილიშვილები ყავსო.

Posted by: hadesnexus 11 Apr 2019, 16:06
ეხლა დინამოზე ვდგავარ და ტაბლოზე დროები ასე წერია:. 15 წთ, 18წთ, 24წთ, 28წთ, 28წთ.
და ეს კალოში კალაძე კიდე იძახის მანქანები მიატოვეთ და ავტობუსით იარეთო. და განსავითარებლად რეალურ ნაბიჯს არ დგამენ.

Posted by: MANMUS 11 Apr 2019, 19:56
user posted image
აღარ შეიძლება უკვე ამთი ექსპლუატაციაში ყოფნა

Posted by: ნიკა 11 Apr 2019, 21:37
დღეს სიურპრიზი მელოდა. ჩასარიცხ აპარატს მივადე ბარათი. მოიცნო, შევიტანე 5 ლარი და ისევ რომ მივადე ჰოი საოცრება, აღარ ამოიცნო. ამოხტა შეტყობინება. ის იყო სერიოზულად გინებას ვაპირებდი რომ ტექსტი წავიკიტხე და სადაც გინდა სხვა აპარატს მიადეო და ეს ფული იქ ჩაირიცხებაო შენს ბარათზეო. ვცადე სხვა აპარატით და გამოჩნდა ეს 5 ლარი ჩარიცხვის მოლოდინის რეჟიმში.

Posted by: Kublicha 11 Apr 2019, 22:30
ნიკა
ექპრეს ბარათზეა ლაპარაკი
ხო, მაგრამ ავტობუსებთან რა შუაშია ეგ ამბავი?

Posted by: ქაფქიანა 11 Apr 2019, 22:38
ნიკა

მეც მომსვლია ეგრე. ორჯერ მომივიდა და შემინახა თანხა. სხვა აპარატიდან ჩაირიცხა მერე.

Kublicha

ნუ, მეტრომანი რომ არის, იმ პონტში, ალბათ.

Posted by: Kublicha 11 Apr 2019, 22:44
მეტრომანს კიდევ იყენებს ვინმე? ვაა

Posted by: ქაფქიანა 11 Apr 2019, 23:01
Kublicha

სამ ცალს მარტო მე ვიყენებ.

და რა იყო?

--------------------------------

Posted by: Kublicha 11 Apr 2019, 23:06
ქაფქიანა
რავი, ხო ყველა უკონტაქტო ბარათით შეიძლება გადახდა და რაღა აზრი აქვს მაგის ტარებას

Posted by: ფაშისტი 11 Apr 2019, 23:19
Kublicha

QUOTE

ისე რა ღადაობა იქნება 78-ზე რომ მოხვდე 


მიწასაც გავითხრი და ჩემით ჩავწვები..

აუ წარმოვიდგინე ჩემი თავი მშობლიურ 78-ზე და თან 51-ე სკოლასთან აქოთქოთებული მგზავრებით გადატენილი სალონი + ბელინსკი ))) ააჰაჰააა

Posted by: ნიკა 11 Apr 2019, 23:22
Kublicha
QUOTE
ექპრეს ბარათზეა ლაპარაკი
ხო, მაგრამ ავტობუსებთან რა შუაშია ეგ ამბავი?

მწყევლი? საქ. ბანკთან მე ურტიერტობა თუ ოდესმე კიდე დავიჭირო biggrin.gif

მეტრომანია ცხადია.

Posted by: ქაფქიანა 11 Apr 2019, 23:24
Kublicha

QUOTE
რავი, ხო ყველა უკონტაქტო ბარათით შეიძლება გადახდა და რაღა აზრი აქვს მაგის ტარებას


თიბისითაც?

თიბისის ბარათით ვინმე იხდიდეს, მე არ გამიგია ჯერ.

Posted by: Kublicha 12 Apr 2019, 00:31
ქაფქიანა
ნიკა
ეს საქართველოს ბანკი ხო რუსთავი2-ვითაა. ყველა აგინებთ, მაგრამ მაინც ყველა მას უყურებთ.



ფაშისტი
QUOTE
აუ წარმოვიდგინე ჩემი თავი მშობლიურ 78-ზე და თან 51-ე სკოლასთან აქოთქოთებული მგზავრებით გადატენილი სალონი + ბელინსკი ))) ააჰაჰააა

ბელინსკს რა უშავს, დასაფლავების დღეებში რჩეულიშვილზე რომ საცობი იცის.... biggrin.gif

Posted by: ZEUS 12 Apr 2019, 08:33
QUOTE (Kublicha @ 12 Apr 2019, 00:31 )
ქაფქიანა
ნიკა
ეს საქართველოს ბანკი ხო რუსთავი2-ვითაა. ყველა აგინებთ, მაგრამ მაინც ყველა მას უყურებთ.

lol.gif lol.gif lol.gif ყველა გზა ჩვენთან მოდის givi.gif old.gif

Posted by: ქაფქიანა 12 Apr 2019, 09:25
Kublicha

QUOTE
ეს საქართველოს ბანკი ხო რუსთავი2-ვითაა. ყველა აგინებთ, მაგრამ მაინც ყველა მას უყურებთ.


ოკ, მაგრამ მე რა შუაში ვარ? spy.gif

Posted by: vatman 12 Apr 2019, 09:51
Kublicha
QUOTE
მეტრომანს კიდევ იყენებს ვინმე? ვაა

კი, თანაც ოჯახში ყველა მეტრომანს ვიყენებთ biggrin.gif

ნუ ჯერ ერთი გრუზ ბანკის კლიენტი არ ვარ და იმედია დიდი ხანი არ ვიქნები givi.gif

და სხვა საბანკო ბარათებით გადახდა გააქტიურეს რო?
Kublicha
QUOTE
ეს საქართველოს ბანკი ხო რუსთავი2-ვითაა. ყველა აგინებთ, მაგრამ მაინც ყველა მას უყურებთ.

შენ არ იცი როგორ თიბისის ვაგინებ vik.gif

Posted by: Kublicha 12 Apr 2019, 11:07
ქაფქიანა
QUOTE
ოკ, მაგრამ მე რა შუაში ვარ?

შენ არაფერში, ზოგადად დავწერე.

QUOTE
და სხვა საბანკო ბარათებით გადახდა გააქტიურეს რო?

არ ვიცი, მოვსიჯნავ ერთი თიბისისაც და ბაზის ბანკის ბარათსაც.

როგორც მახსოვს კანტორა აპირებდა ყველა ბარათი რომ ტარდებოდეს და მგონი ტენდერიც ქონდა გამოცხადებული მაგ მომსახურების შესყიდვაზე ადრე.

Posted by: ფაშისტი 12 Apr 2019, 11:12
მე ჩემმა კანტორამ მომცა 20 თეთრიანი და აგერ მეხუთე წელს მიითვლის რაც .. ოხ როგორ მინდა სამსახურის შეცვლა smile.gif
და საერთოდ - ამერიკაში მინდა smile.gif

Posted by: toyota12345 12 Apr 2019, 11:13
ეს საქართველოს ბანკის ბარათები მართლა პრობლემურია როგორც ჩანს. ბევრი მგზავრი იძახის ბილეთი ავიღეო მაგრამ პადით რომ შევუმოწმეთ არ აჩვენებს რომ აღებულია მიდი და გაიგე მართლა აიღო და ბარათი ჭედავს თუ გვატყუებს და არც დაუფიქსირებია ბარათი.
მაგრამ ჯარიმა ჩვეულებრივად იწერება მაგის გამო. როცა კონტროლიორი მიადებს თავის ბარათს და გატარდება ესეიგი მუშაობს და მგზავრის ბარათშია პრობლემა

Posted by: MANMUS 12 Apr 2019, 11:17
toyota12345
უკვე დაიწყე მუშაობა? ავტობუსს დაყვები თუ გაჩერებაზე ამოწმებ

Posted by: toyota12345 12 Apr 2019, 11:17
ფაშისტი

გუშინ ერთი მეკითხება შენ ავტობუსში რომ ადიხარ ბილეთს იღებო? ვუპასუხე რომ ჩვენთვის უფასოა იმიტომ რომ ამ კომპანიის თანამშრომლები ვართ და მეუბნება არ უნდა იყოს მასეო ჩემზე მეტი რითუ ხარო და ასე შემდეგ..... მეთქი წადი ძმაო და კომპანიას მოსთხოვე მთლიანად სატრანსპორტო კომპანიის თანამშრომლები მეტრო, მძღოლები, მგზავრთა მონიტორინგი, თბილისის პარკინგი ყველას უფასო აქვს.
* * *
ERAMUS

ქვედაში ვარ გაჩერებებზე ვარ ზოგჯერ მოძრავი ზოგჯერ უძრავი დისლოკაცია.

სტაჟირება დავამთავრე ახლა გამოცდას ველოდები.

Posted by: ფაშისტი 12 Apr 2019, 11:22
toyota12345
QUOTE
   როცა კონტროლიორი მიადებს თავის ბარათს და გატარდება ესეიგი მუშაობს და მგზავრის ბარათშია პრობლემა

ხოდა ეგაა ცუდი, სამსახურის ბარათი მეც მიჭედავს , რა დროს ჭედავს არ იცი თან და ამ დროს ჯარიმას მიწერ.. უსამართლობაა, ოღონდ მართლა.
ერთხელ დამემართა ეგრე, არ აიღო ბარათმა და ვიღაც მოხუცმა მგზავრმა ქალბატონმა ამიღო აი შვილო არ ინერვიულო შენო.
მიწყებდა კაჩაობას კონტროლიორი... ვეუბნები ისედაც 0 თეთრი მომეჭერება საათნაახევარი არ გასულათქო და აი მიღრენდა ბოდიში და კლ..ქსიანი დედაკაცივით. აუ ეგრევე დავრეკე კანტორაში და იმედია შეერგებოდა და მიუვიდოდა იმ კონტროლიორს ის რაც ვთქვი.
წადი და ჯარიმა გამოუწერე განათლების სამინისტროს შესაბამის სამსახურს(მე მაგათ მომცეს) თუ ვინც იძლევა აბ შეღავათიან ბარათებს. მე რას მიწერ

უბრალოდ იცი რა.. ადამიანის სახე არ უნდა დაკარგო რა.

Posted by: toyota12345 12 Apr 2019, 11:26
ფაშისტი

მე გეთანხმები მაგაში რომ მაგ დროს დაწერილი ჯარიმა შეიძლება უსამართლო იყოს. მაგრამ აი მეორე მომენტიც არის ძნელია დააჯერო ადამიანი მართლა აიღე თუ არა მასე ხო ბევრი ეტყვის ავიღეო და მოატყუებს. თან დაკვირვებული ვარ სულ საქ ბანკის ბარათებს ემართება მეტრომანზე არასოდეს არ გაუკეთებია

Posted by: ფაშისტი 12 Apr 2019, 11:28
toyota12345
ხოდა დაგირიგონ შესაბამისი სისტემის პადები სადაც შემოწმდება წინა მგზავრობაც, რომ ნამდვილად 0 თეთრიანზე ზიხარ იმ წუთისთვის.
მე რომ საჩივარი შემეტანა უეჭველი ჩამოტყავდებოდა ის კონტროლიორი.. ტტც-ს ცხელი ხაზის ოპერატორმა მითხრა შეგიძლიათ საჩივარი დაუწეროთო.
მოკლედ როგორც არის რა.

Posted by: alea iacta est 12 Apr 2019, 12:51
toyota12345
QUOTE
საქ ბანკის ბარათებს ემართება მეტრომანზე არასოდეს არ გაუკეთებია


მეტრომანის ბარათი სხვა ბანკის გგონია? smile.gif

Posted by: ნიკა 12 Apr 2019, 19:51
Kublicha
QUOTE
მაგრამ მაინც ყველა მას უყურებთ.

სხვა გზა როცა არ იყო და ფეიფალი მხოლოდ ამექსით გამოდიოდა, მაშინ მქონდა. და კი გავიგე რა სხვაობაა მაგ კანტორასა და ნორმალურ ბანკებს შორის biggrin.gif

Posted by: DRAKONI 12 Apr 2019, 22:17
toyota12345
QUOTE
მეტრომანზე არასოდეს არ გაუკეთებია

მართალია, მეტრომანს, აი პირველად რომ შემოვიდა, არასოდეს აურევია.
უკვე რამდენი წელი გავიდა და არცერთი შეცდომა არ მოსვლია.

ერთხელ მომივიდა გაუგებრობა, მაგრამ ბარათის ბრალი არ იყო.

Posted by: MANMUS 15 Apr 2019, 14:09
თამარ მეფეზე ლურჯ მანს პრიუსი ჩაეხუტა წინიდან, პრიუსის მძღოლს კარგად გაწეწავენ
user posted image
user posted image

Posted by: iviko18 15 Apr 2019, 14:18
QUOTE (ERAMUS @ 15 Apr 2019, 14:09 )
თამარ მეფეზე ლურჯ მანს პრიუსი ჩაეხუტა წინიდან, პრიუსის მძღოლს კარგად გაწეწავენ
user posted image
user posted image

საპირისპირო მიმართულებით მიდიოდა ეგ დეგენერატი? facepalm.gif

Posted by: toyota12345 15 Apr 2019, 14:21
მაგ ავარიის ფოტო სხვა რაკურსიდანაც ვნახე და უფრო მგონია რომ ავტობუსის ბრალი იქნებოდა. მანდ მთავარ გზაზე ავტობუსი სადაც გადიოდა დათმობა აქვს სამკუთხედი უკიდია. ერთი სიტყვით დაადგენენ. თუ პრიუსის ბრალი იყო კარგად გაწეწავენ

Posted by: Beka_g 15 Apr 2019, 14:34
სადაც ეს სურათია გადაღებული ავარია მანდ მოხდა, თუ მერე შემოაგორეს პროწივზე?

Posted by: da_to 15 Apr 2019, 14:40
QUOTE
მგონია რომ ავტობუსის ბრალი იქნებოდა


მეც ეგრე მგონია ....

user posted image

Posted by: MANMUS 15 Apr 2019, 14:54
ყველაზე დაზარალებული მაინც პრიუსის მძღოლი გამოდის დაშავდა+ მანქანა დაშლილებში გაუშვას

Posted by: Kublicha 15 Apr 2019, 15:01
QUOTE
ეც ეგრე მგონია ....

+1
ავტობუსის მძღოლს მოხვდება. ნუ ფინანსურად არამგონია გაწეწონ, მაინც ვერ გაწვდება, მაგრამ შეიძლება ჩამოაბოგდანონ.

37 ნომერია? წესით სხვა ავტობუსს მანდ არაფერი ესაქმება.

Posted by: MANMUS 15 Apr 2019, 15:08
9 და 21 არამგინია, 37ის ავტობუსია 034 მგონი

Posted by: Kublicha 15 Apr 2019, 16:18
ERAMUS
QUOTE
9 და 21 არამგინია

21ს რა უნდა მანდ? თუ მუშაობა დაამთავრა და დეპოში მიდის, დიდ დიღომში აქვს ბოლო გაჩერება და იქიდანვე წავიდოდა.
9 თეორულუად შეიძლება, მაგრამ მე უფრო მგონია რომ ღამის 37ია, რომელიც რომ გათენდა ვაგზლამდე მიოვიდა და დააწვა დეპოში. სულ 24საათი ხომ ვერ იმოძრავებს 37ის ავტობუსები, ალბათ დღე აჩერებენ ნაწილს. ასეთ უწყინარ სიტუაციაში ავარიაც აიხსნება, ალბათ ძალინა გადაღლილი იყო ღამის მუშაობის მერე მძღოლი

Posted by: vaxo55 15 Apr 2019, 16:27
აქ თუ აპირებდით ფოტოების დადებას სხვა რაკურსიდანაც უნდა გადაგეღოთ.

Posted by: MANMUS 15 Apr 2019, 16:29
Kublicha
21 ნომერიც თამარ მეფეზე გადის და მაგიტომ დავწერე

Posted by: Kublicha 15 Apr 2019, 16:32
ERAMUS
კი, მაგრამ შუა მარშრუტიდან რატომ უნდა გადაუხვიოს გარაჟისკენ. ეგეც ლახანკა ბოგდანი ხო არაა, კრუგს რომ ვერ ამთავრებდეს

Posted by: da_to 15 Apr 2019, 16:58
Kublicha

ჩემი აზრით პრიუსი ვახუშტის დაღმართიდან ჩამოდიოდა სისწრაფით, ავტობუსის მძღოლმა მარცხნივ გაიხედა და სანაპიროზე მანქანები შუქნიშანზე ნახა, მარჯვნივ გაიხედა დაბრკოლება არ ქონდა და დაიძრა... ამსაობაში კი უცაბედად პრიუსი გამოჩდა ...

user posted image

Posted by: Kublicha 15 Apr 2019, 16:59
da_to
კი ეგაა სავარაუდოდ სცენარი, მაგრამ მაგ ვარიანტშიც კი ავტობუსის მძღოლი მტყუნდება, იმიტომ რომ სამკუთხედი უდგას.

აუ რა საცობი იქნებოდა წარმომიდგენია

Posted by: alea iacta est 15 Apr 2019, 17:08
ERAMUS
QUOTE
თამარ მეფეზე ლურჯ მანს პრიუსი ჩაეხუტა წინიდან, პრიუსის მძღოლს კარგად გაწეწავენ


ფოტოებზე მარჯვენა სანაპიროა და თამარ მეფე რა შუაშია?

Posted by: MANMUS 15 Apr 2019, 17:30
alea iacta est
თამარის ხიდთან სანაპიროდან რომ ასასვლელია მანდ მოხდა.

Posted by: ქაფქიანა 15 Apr 2019, 17:55
დღეს ენაწყლიანი კონტროლიორი შემხვდა.

მწვანე მანები ჩამოყვანილია ოციო. ელოდებიან, როდის ჩამოიყვანენ ბოლომდეო.

ლურჯების სიგრძე არის 13.2-იო, მწვანეს ბოლო ლურჯის უკანა კარის დასაწყისამდე წვდებაო, დავაყენეთ გვერდიგვერდო.

ის, რომ ბევრი ლურჯი მანი და ბოგდანი ბაზაზეა, ორი მიზეზით აიხსნებაო. 1. მძღოლები არ გვყოფნისო და 2. ხალხი ბილეთს არ იღებსო. კარის თავზე, თეთრი რაღაც რომ აყენია ლურჯ მანებში, თუ დაკვირვებიხართ. ეგ არის სენსორიო მგზავრებისო. დღეშიო მაგალითად 88-ს 2500-2800 მგზავრი გადაჰყავს და 1500-მდე მგზავრმა თუ აიღო ბილეთი, კარგიაო.

ადრე უფრო მეტი ავტობუსები მოძრაობდა, ახლა კი ამ მიზეზით შეამცირესო. 88-ზე ახლა დღეში 9-10 ავტობუსი დადის და ადრე 15 დადიოდაო.

ფიქრობენ, რომ ტურნიკეტები დააყენონ კარში, რომ უბილეთოები ვერ ამოვიდნენო.

Posted by: forum-ge 15 Apr 2019, 17:58
QUOTE
ფიქრობენ, რომ ტურნიკეტები დააყენონ კარში, რომ უბილეთოები ვერ ამოვიდნენო.

ეს სადმე აპრობირებული მეთოდია თუ ჩვენი გამოგონებაა? biggrin.gif

Posted by: hadesnexus 15 Apr 2019, 18:03
QUOTE (forum-ge @ 15 Apr 2019, 17:58 )
QUOTE
ფიქრობენ, რომ ტურნიკეტები დააყენონ კარში, რომ უბილეთოები ვერ ამოვიდნენო.

ეს სადმე აპრობირებული მეთოდია თუ ჩვენი გამოგონებაა? biggrin.gif

ბევრ ქვეყანაშია. და მეტროში თუა ავტობუსში რა უჭირს,
აქამდეც უნდა გაეკეთებინათ, ბევრად გაზრდის გაბილეთიანებას.

Posted by: Kublicha 15 Apr 2019, 18:05
QUOTE
აქამდეც უნდა გაეკეთებინათ

+1

Posted by: TramwayMan 15 Apr 2019, 18:05
forum-ge
QUOTE
ეს სადმე აპრობირებული მეთოდია თუ ჩვენი გამოგონებაა?

აპრობირებულია ბევრგან და ყველგან ცუდად. რადგან ძალიან აფერხებს საშუალო სიჩქარეს მარშრუტზე.

Kublicha
hadesnexus

წინა კარების რიგშI რო დადგებით სანამ სათითაოდ არ გაატარებს ვყელა მგზავრი ბარათს აი მერე დაგინახავთ როგორ მოეწონებათ smile.gif

ქაფქიანა
QUOTE
ლურჯების სიგრძე არის 13.2-იო, მწვანეს ბოლო ლურჯის უკანა კარის დასაწყისამდე წვდებაო, დავაყენეთ გვერდიგვერდო.


შემდეგში რო ნახავ გადაეცი რომ მათემატიკა არ იცის biggrin.gif ლურჯი მანები 12 მეტრია ზუსტად.

მწვანეები კი 10,5.

Posted by: ქაფქიანა 15 Apr 2019, 18:07
TramwayMan

QUOTE
რადგან ძალიან აფერხებს საშუალო სიჩქარეს მარშრუტზე.


მეც ეგ ვიფიქრე,

მაგრამ მეორე მხრივ, რა გინდა, რომ ქნა? გაბილეთება როგორ უნდა გაზარდო?

Posted by: MANMUS 15 Apr 2019, 18:10
ქაფქიანა
ეგ ხალხმა უნდა შეიგნოს რომ ბილეთი უნდა აიღონ მაგრამ... facepalm.gif

Posted by: hadesnexus 15 Apr 2019, 18:20
QUOTE (TramwayMan @ 15 Apr 2019, 18:05 )

Kublicha
hadesnexus

წინა კარების რიგშI რო დადგებით სანამ სათითაოდ არ გაატარებს ვყელა მგზავრი ბარათს აი მერე დაგინახავთ როგორ მოეწონებათ smile.gif


ჯერ ერთი მოსკოვში როცა ვიყავი, ყველაზე საშინელი ბარათი ჰქონდათ რაც კი მინახია, ბარათს დებდი აპარატში, შეიწოვდა, დააკომპოსტირებდა და მერე გაძლევდა - და იქ ამართლებდა.
მეორეც,რაც შეეხება სიჩქარეს, მეტრომანის დადებას და გასვლას უნდა ნახევარი წამი და მაგაზე ბევრად მეტი დრო იკარგება კარებში რომ დგებიან, არუშვენენ მგზავრს და ერთმანეთს რომ ახტებიან.
მესამეც, როცა ეცოდინებათ რომ მხოლოდ ერთი,წინა კარიდან ავლენ, ან შუიდან, ხალხი უფრო ორგანიზებულად ავა და გაბილეთიანებაც მაქსიმალურ შედეგს მიაღწევს.

Posted by: TramwayMan 15 Apr 2019, 18:26
QUOTE (hadesnexus @ 15 Apr 2019, 18:20 )
QUOTE (TramwayMan @ 15 Apr 2019, 18:05 )

Kublicha
hadesnexus

წინა კარების რიგშI რო დადგებით სანამ სათითაოდ არ გაატარებს ვყელა მგზავრი ბარათს აი მერე დაგინახავთ როგორ მოეწონებათ smile.gif


ჯერ ერთი მოსკოვში როცა ვიყავი, ყველაზე საშინელი ბარათი ჰქონდათ რაც კი მინახია, ბარათს დებდი აპარატში, შეიწოვდა, დააკომპოსტირებდა და მერე გაძლევდა - და იქ ამართლებდა.
მეორეც,რაც შეეხება სიჩქარეს, მეტრომანის დადებას და გასვლას უნდა ნახევარი წამი და მაგაზე ბევრად მეტი დრო იკარგება კარებში რომ დგებიან, არუშვენენ მგზავრს და ერთმანეთს რომ ახტებიან.
მესამეც, როცა ეცოდინებათ რომ მხოლოდ ერთი,წინა კარიდან ავლენ, ან შუიდან, ხალხი უფრო ორგანიზებულად ავა და გაბილეთიანებაც მაქსიმალურ შედეგს მიაღწევს.

მაგ იმედით იყავი lol.gif რო ორგანიზებულად იქნება და სწრაფად. მოსკოვში მოაცილეს ტურნიკეტები.

Posted by: _Sergi_ 15 Apr 2019, 18:38
QUOTE
ეგ ხალხმა უნდა შეიგნოს რომ ბილეთი უნდა აიღონ მაგრამ... 

ხო მარა ბევრს მართლა არ აქვს, დღე არ გავა, რომ ბებოს ან ბაბუს არ გადავუხადო. ამოვლენ, მიადებენ, არ არის ანგარიშზე.

მერე რო აწვებიან კონტროლიორები იმენა გული მიკვდება რაა...ხოდა ვუხდი ეგეთებს, მაგრად მეცოდებიან, ნამეტანი გაჭირვებაშია ხალხი.

Posted by: rugby2011 Geo 15 Apr 2019, 19:08
QUOTE
ის, რომ ბევრი ლურჯი მანი და ბოგდანი ბაზაზეა, ორი მიზეზით აიხსნებაო. 1. მძღოლები არ გვყოფნისო და 2. ხალხი ბილეთს არ იღებსო. კარის თავზე, თეთრი რაღაც რომ აყენია ლურჯ მანებში, თუ დაკვირვებიხართ. ეგ არის სენსორიო მგზავრებისო. დღეშიო მაგალითად 88-ს 2500-2800 მგზავრი გადაჰყავს და 1500-მდე მგზავრმა თუ აიღო ბილეთი, კარგიაო.

ადრე უფრო მეტი ავტობუსები მოძრაობდა, ახლა კი ამ მიზეზით შეამცირესო. 88-ზე ახლა დღეში 9-10 ავტობუსი დადის და ადრე 15 დადიოდაო.

1. მერე მოამზადეთ რას ვინ გიშლით ხელსო?! ვინც მუშოაბს ზოგი ნერვიულია, უმრავლესობამ უბრალოდ მუხრუჭთან კონტაქტი ალბათ კამზზე ისწავლა. ჩაადგავს, გააწურინებს და უკვე შემდეგი გაჩერებაა მოსული და ისე აჭერს პედალს, გეგონება გადურბინა ვიღაცამ. იმ დღეს იყო კლასიკა, 37 ნომერში დაახლოებით 10 - 11 საათისთვის ბომჟი იწვა ბოლო სკამზე და მძღოლი სავარაუდოთ, რომ გადმოეგდო ეგ ტიპი ისეთ რესკ ტორმუზს აძლევდა, რომ მზგავრები ვიყებოდით აქეთ იქით, ოღონდ მძინარე მგზვარი ვერ დაძრა ადგილიდან )))))

2. ხოდა მერე ვისი ბრალია. ესეიგი სისტემა არ მუშაობს. ერთ ნომერზე, რომ 700 - 1000 კაცი უბილეთოდ მგზავრობს, ყველა უკიდურეს გაჭირვბაში ვერ იქნება, მითუმეტეს ვაკის მზაგვრი. გასაგებია, რომ არიან ადამიანები, რომლებსაც მართლა კატასტროფულად უჭრით მაგრამ, ერთ მარშრუტზე 1000 კაცი, ვაკეში?!

ასეთ ბრძნულ გადაწყვეტილებებს ვინც იღებს, მაინტერესებს თვითონ თუ მგზვარობსა დავშუვათ 88 ნომრით. რაღაც პრობლემა, რომ მოაგვარი, აუცილებელია თავად იგრძნო პრობლემის არსი. თუ თავად არ მგზვარობ, ესე კაბინეტიდან, როგორ შეიძლება მიხვდე, რა ჯობია?!

პირველ რიგში გავაუქმებდი მწვანე ჟილეტიენბის სმასახურს, რომლებიც ავტობუსს დაყვებიან და არც არანაირი ბერკეტი აქვთ, რომ შემაოწმონ მგზავრი, მითუმეტეს არეალი, რადგან ბრძნემა უფროსმა, ხაზზე ავტობუსი შეამცირა და ამიტომ გადატენილია იქაურობა. ყველა გაჩერებაზე უნდა იყოს 2 კონტროლიორი, რომელიც გადამოწმებს, ხოლო დამრღვევს დააჯარმიებს. დიდი გაჩერებებზე მეტი ( მაგალითად ბარათაშვილზე, თავისუფლების მოედანზე..) ამ ლურჯ ჟილეტიენბს კიდე დამატებით გენინსპექციასავით, რომ კეთილსინდისიერად შეასრულონ, რადგან ხადახან ჩირგვებში ზიან და საქმეს არ აკეთებენ.

Posted by: xectar 15 Apr 2019, 19:14
მე უცხოელი ვარ და უცნაური სახელი რომ მაქ ჩემ ბარათს უყურებენ ერთი საათი და შენიაო მეკითხებიან ყ ო ვ ე ლ დ ღ ე და მომბეზრდა

Posted by: Nescafe13 15 Apr 2019, 19:19
46 ნომერმა ავტობუსმა დღეს ტორმუზს ფეხი რომ დაადგა მორალურად შემეცოდა ხუნდები
საერთოდ თუ ეყენა ვერ მივხვდი იმხელა ხმა ქონდა
და უმრავლესობა ეგრეა მგონი არც უცვლიან , ზმუიან და ყმუიან ტორმუზზე დადგმისას
3 ნომერი კიდე , რომ გააჩერა წიოდა და კიოდა ავტობუსი facepalm.gif

მივესალმები თუ უბულეთოდ ვერ ავლენ მგზავრები
რომ იყენებ საზოგადოებრივ ტრანსპორტს , ტაჭკა კი არაა შეახტე და იმგზავრო
სოციალურად დაზღვეულები ხომ 20 თეთრად დადიან , მასწავლებლებსაც აქვთ რაღაც ფასდაკლება ,სტუდენტები 20 თეთრს იხდიან , მოსწავლეები უფასოდ

მგონი კარგი ტარიფია , და 50 თეთრი არაა ძვირი , მყრალი მარშუტი 80 ღირს ბოლო ბოლო

Posted by: alexx 15 Apr 2019, 21:10
_Sergi_
QUOTE
ხო მარა ბევრს მართლა არ აქვს, დღე არ გავა, რომ ბებოს ან ბაბუს არ გადავუხადო. ამოვლენ, მიადებენ, არ არის ანგარიშზე.

მერე რო აწვებიან კონტროლიორები იმენა გული მიკვდება რაა...ხოდა ვუხდი ეგეთებს, მაგრად მეცოდებიან, ნამეტანი გაჭირვებაშია ხალხი.

ხოდა ეს მარაზმი რომ არ ხდებოდეს, პენსიონერებს უნდა ქონდეთ უფასო მგზავრობა, როგორც მოსწავლეებს.

თუმცა უფასო არაფერი არ არსებობს, და აქედან გამომდინარე სხვა კატეგორიებისთვის მგზავრობის ღირებულება უნდა გაიზარდოს. 9 წელია რაც ეს 50 თეთრიანი ტარიფი მოქმედებს. 9 წელიწადში ფასებმა 50% - ით მაინც მოიმატა (მეტით თუ არა). ამიტომაც აკლებენ ავტობუსებს ხაზებს, რომ ეს დოტაციური 50 თეთრიანი ტარიფი შეინარჩუნონ.

ქაფქიანა
QUOTE
ადრე უფრო მეტი ავტობუსები მოძრაობდა, ახლა კი ამ მიზეზით შეამცირესო. 88-ზე ახლა დღეში 9-10 ავტობუსი დადის და ადრე 15 დადიოდაო.

ანუ გამოდის რომ ავტობუსების რაოდენობის 800 -მდე გაზრდა ტყუილია. რაც ყავთ იმათ არ უშვებენ ხაზებზე..,

Posted by: MANMUS 16 Apr 2019, 10:41
QUOTE
ავტობუსების რაოდენობის 800 -მდე გაზრდა

რეალურად სულ 813 ავტობუსია თბილისში, აქედან რამდენი დადის ხაზზე უკვე სხვა საქმეა.

Posted by: Miralem Pjanić 16 Apr 2019, 12:57
95 ნომერს თუ დაადგება ნეტა საშველი ჩანაცვლების

გაქვთ ინფორმაცია?

Posted by: Kublicha 16 Apr 2019, 13:03
Miralem Pjanić
კი პირველ რიგში მანდ უშვებენ ახალ მანებს. 2-3 კვირაში სავარაუდოდ.

Posted by: iviko18 16 Apr 2019, 13:12
QUOTE (ქაფქიანა @ 15 Apr 2019, 17:55 )
დღეს ენაწყლიანი კონტროლიორი შემხვდა.

მწვანე მანები ჩამოყვანილია ოციო. ელოდებიან, როდის ჩამოიყვანენ ბოლომდეო.

ლურჯების სიგრძე არის 13.2-იო, მწვანეს ბოლო ლურჯის უკანა კარის დასაწყისამდე წვდებაო, დავაყენეთ გვერდიგვერდო.

ის, რომ ბევრი ლურჯი მანი და ბოგდანი ბაზაზეა, ორი მიზეზით აიხსნებაო. 1. მძღოლები არ გვყოფნისო და 2. ხალხი ბილეთს არ იღებსო. კარის თავზე, თეთრი რაღაც რომ აყენია ლურჯ მანებში, თუ დაკვირვებიხართ. ეგ არის სენსორიო მგზავრებისო. დღეშიო მაგალითად 88-ს 2500-2800 მგზავრი გადაჰყავს და 1500-მდე მგზავრმა თუ აიღო ბილეთი, კარგიაო.

ადრე უფრო მეტი ავტობუსები მოძრაობდა, ახლა კი ამ მიზეზით შეამცირესო. 88-ზე ახლა დღეში 9-10 ავტობუსი დადის და ადრე 15 დადიოდაო.

ფიქრობენ, რომ ტურნიკეტები დააყენონ კარში, რომ უბილეთოები ვერ ამოვიდნენო.

სისულეები ულაპარაკია კონტროლიორს, თავიდან როდესაც კონტროლის სისტემა არ იყო დახვეწილი და მართლა 30-40% არ იღებდა ბილეთს, უფრო მეტი ავტობუსი დადიოდა ხაზებზე, ვიდრე ეხლა, როდესაც გაბილეთიანება 90%-მდეა. თავად თბილისის სატრანსპორტო კომპანია იწონებდა თავს გაბილეთიანება განუხრელად იზრდებაო.

Posted by: ქაფქიანა 16 Apr 2019, 13:25
iviko18

QUOTE
უფრო მეტი ავტობუსი დადიოდა ხაზებზე, ვიდრე ეხლა,


ანუ კონტროლიორს ამ მხრივ სისულელე არ უთქვამს?

Posted by: toyota12345 16 Apr 2019, 13:51
კონდუქტორები ვინც კონკრეტულ ავტობუსს დაყვებიან დაურიგებენ პატარა პადებს და გააბილეთიანებან ავტობუსს. მგზავრი ვეღარ ეტყვის დავაფიქსირეო და შეიძლება სინამდვილეში არც დაუფიქსირებია და ატყუებს კონდუქტორს. კონტროლიორი კიდევ ფიზიკურად ყველა გაჩერებაზე არ არის და ყველას ვერც შეამოწმებს.

Posted by: iviko18 16 Apr 2019, 14:15
QUOTE (ქაფქიანა @ 16 Apr 2019, 13:25 )
iviko18

QUOTE
უფრო მეტი ავტობუსი დადიოდა ხაზებზე, ვიდრე ეხლა,


ანუ კონტროლიორს ამ მხრივ სისულელე არ უთქვამს?

ანუ ხაზებზე ავტობუსების არ გამოშვების მიზეზი გაბილეთიანების დაბალი მაჩვენებელი ნამდვილად არ არის.

ყველაზე მეტი ავტობუსი 2008-2009 წლებში დადიოდა, ხაზებზე ერთდროულად 964 ავტობუსი გამოდიოდა.

Posted by: rugby2011 Geo 16 Apr 2019, 15:36
iviko18
ვაკის მარშრუტებზე. 140 ,88, 61 ეს სამი განსაკუთრებით. ფაქტია, რომ არასაკამრისი ავტობუსები დადიან და რას ფიქრობენ ამაზე?

Posted by: hadesnexus 16 Apr 2019, 15:36
QUOTE (ქაფქიანა @ 16 Apr 2019, 13:25 )
iviko18

QUOTE
უფრო მეტი ავტობუსი დადიოდა ხაზებზე, ვიდრე ეხლა,


ანუ კონტროლიორს ამ მხრივ სისულელე არ უთქვამს?

ამის დასანახად სხვისი თქმა რათ გინდა, თუ დადიხარ ხოლმე ავტობუსით. ადრე რომ 3-5 წუთში მოდიოდა, ეხლა 15 წუთი უნდება და ადრე რომელიც 7-10 წუთში მოდიოდა, ეხლა 15-25 წუთიანი ინტერვალი აქვთ.

Posted by: Miralem Pjanić 16 Apr 2019, 16:42
QUOTE (Kublicha @ 16 Apr 2019, 13:03 )
Miralem Pjanić
კი პირველ რიგში მანდ უშვებენ ახალ მანებს.  2-3 კვირაში სავარაუდოდ.


ვახ ძალიან კარგი :დ

Posted by: TramwayMan 16 Apr 2019, 17:18
hadesnexus
3 და 5 წუთში არასდროს დადიოდა ავტობუსები. ჰო კიდევ მარშრუტს გააჩნია.
მუდმივად მზარდ საავტომობილო ნაკაი გავიწყდებათ რომ საცობები იმატებს და ზოგადად დაბრკოლებები იმატებს შესაბამისად დაგვიანებები და არევები მოიმატეს. მანამ საანმ ძირითად მაგისტრალებზე ყველგან თავისი ზოლი არ გამოეყოფათ.

Posted by: ფაშისტი 16 Apr 2019, 17:41
მეორე ნაკადის გოგონებმა ჩააბარეს გამოცდა ქალაქში, სასიამოვნოა ძალიან.. მთავარია ახლა ბოგდანებმა არ უმტყუნონ ხაზებზე და მშვიდობით იარონ. ეს ნაკადი სად გადანაწილდება არ ვიცი, არ მიკითხავს გოგოებისთვის..

ჩემი ჯერიც დადგა და ველი ზარს smile.gif

Posted by: hadesnexus 16 Apr 2019, 18:08
TramwayMan
როგორ არ დადიოდა, 85 ან 87, 150 მახსოვს რომ 5 წუთის ინტერვალით მოძრაობდა, და 10 წუთზე მეტი არც ერთს არ ჰქონია. დღეს კი 20 და 30 წუთი აქვთ ხოლმე ინტერვალი.
აშკარაა რომ მინიმუმ 20-30%-ით შემცირდა ა ტობუსების რაოდენობა

Posted by: TramwayMan 16 Apr 2019, 18:25
hadesnexus
QUOTE
აშკარაა რომ მინიმუმ 20-30%-ით შემცირდა ა ტობუსების რაოდენობა

ავტობუსების რაოდენობა შემცირდა 2010 წელს როცა 200 ერთეული დაფი ჩამოიწერა.

900 მდე ავტობუსი დადიოდა დღეში და უცბად 700 მდე ჩამოვიდა რაოდენობა.
5 წუიან ინტერვალს ამ პირობებშI ვერც დაიცავენ ვერანაირად.

Posted by: Krusty_the_Clown 16 Apr 2019, 18:32
TramwayMan
მოდი ასე გეტყვი: მე და ჩემნაირ მოქალაქეებს გვკიდია მიზეზები რატომ, როდის და ა. შ. მთავრობა აირჩა იმიტომ, რომ ეს საქმე გადაეწყვიტა ოპერატიულად. ოპერატიულად კი არა, გრძელვადიანაც ვერ ჭრის, ფაქტია. ამიტომ უნდა გააჯვან სახლში მინიმუმ, მაქსიმუმ ვირის აბანოში.
ყველა ქვეყანაში დიდია ავტომობილების რაოდენობა, მაგრამ ავტობუსები, ტრამვაები და ა. შ. შეუფერხებლად მოძრაობენ. საკმარისზე მეტი დრო ქონდათ ამის მოსაწესრიგებლად.
ყოველ დილა-საღამოს კალაძეს დედას ვიკითხავ, იმიტომ, რომ მატყუარაა. რატომ არ მგზავრობს ეგ ფარისეველი ჩემთან ერთად ავტობუსით ჭყლეტვაში?

ეს გაპრავებები უკვე ამაზრზენია რა, დედააქვს მოხნული ქალაქს ბლიად!

Posted by: N_E_M_O 16 Apr 2019, 18:45
პატარა ყვითელი ბოგდანების უმეტესობა ნოემბრამდე ვერ მიაღწევს, გუშინ 19 ნომერზე ისეთი ავტობუსიიყო ხაზზე რო ეგ თუ გამოუშვეს წარმომიდგენია რეზერვად რა ეყოლებათ sad.gif

Posted by: MANMUS 16 Apr 2019, 18:52
ჩემი აზრით ავტობუსებს იმიტომ ვერ ამატებენ, რომ ძალიან ბევრი გაფუჭებულია და ჯართშია ჩასაბარებელი ან ნაწილები არ აქვთ ( ბოგდანებს ვგულისხმობ)შედეგად ხაზზე ვეღარ გამოყავთ. მანების შემთხვევაში ვერ ვხვდები რატომ არ ამატებენ. თავიდან ამბობდნენ სულ 125 ივლის ხაზზეო, ცოტა ხნის წინ გავიგე თურმე 110 დადის მხოლოდ 144დან mad.gif
* * *
N_E_M_O
86 და 78ის ბოგდანებს საერთოდ მიწოლა ჭირდება biggrin.gif
ისე 42ზეც კაი მომსპარი ავტობუსები დადიან.

Posted by: alexx 17 Apr 2019, 00:35
TramwayMan
14 ნომერი ავტობუსი როცა შეიცვალა მანით, ხაზზე დადიოდა 10 ცალი, 14 წუთიანი ინტერვალით, დღეს დადის 9 - 16 წუთიანი ინტერვალით ( ttc - ს საიტზე ოფიციალურად დევს გრაფიკი, თორე რეალურად საცობების გათვალისწინებით 16 წუთზე მეტიც კი გამოდის )
15 ნომერ ავტობუსზე დადიოდა 8 ცალი პატარა ბოგდანი (15 წუთიანი ინტერვალით), დიდი ბოგდანებით რომ შეცვალეს, რაოდენობა შეამცირეს 7 - მდე. დღეს ttc - ს საიტზე 6 ცალი წერია, და ინტერვალი 20 წუთია.
54 ნომერ ავტობუსი როცა დანიშნეს, დღეში დადიოდა 7 ცალი 20 წუთიანი ინტერვალით. დღეს დადის 6, 23 წუტიანი ინტერვალით.

ანუ დიდი დიღმის სამივე ძირითად მარშუტს 2017 წელთან შედარებით მოაკლდა თითო თითო ავტობუსი. სხვა უბნებში არ ვიცი როგორაა, 2017 წლის მონაცემები მარტო დიდ დიღომზე მაქვს, დღევანდელს რომ შევადარო.

Posted by: Kublicha 17 Apr 2019, 09:45
QUOTE
ეორე ნაკადის გოგონებმა ჩააბარეს გამოცდა ქალაქში, სასიამოვნოა ძალიან.. მთავარია ახლა ბოგდანებმა არ უმტყუნონ ხაზებზე და მშვიდობით იარონ. ეს ნაკადი სად გადანაწილდება არ ვიცი, არ მიკითხავს გოგოებისთვის..

ჩემი ჯერიც დადგა და ველი ზარს

ფაშისტი
გამოცდის ჩაბარებიდან ხაზზე გასვლამდე რა ეტაპებია გასავლელი?

Posted by: iviko18 17 Apr 2019, 10:13
QUOTE
ჩემი აზრით ავტობუსებს იმიტომ ვერ ამატებენ, რომ ძალიან ბევრი გაფუჭებულია და ჯართშია ჩასაბარებელი ან ნაწილები არ აქვთ

ძალიან მძიმე მდგომარეობაა, მგზავრთა ნაკადი მუდმივად იზრდება, სატრანსპორტო ქსელი კი თავისი შესაძლებლობების მაქსიმუმს მუშაობს კაი ხანია. ბუქსირები სამუშაოს ვერ აუდიან, ხაზზე გამოსული იმდენი ავტობუსი ფუჭდება ყოველდღიურად.

Posted by: vatman 17 Apr 2019, 10:50
ინტერავტოს ნაწილობრიც დაუკმაყოფილეს საჩივარი, ცირკი გრძელდება:

https://tenders.procurement.gov.ge/dispute/engine/document.php?code=http://nbs.napr.gov.ge/nbs/v3/blobs/spa-2019-04-16/b0a70907f84188ccba6b28842827c5c6-f1cd706d-843b-4e76-9351-a751b467721f&mime=application/pdf&save=Decision_DET180017308_05(NAT).pdf

Posted by: ფაშისტი 17 Apr 2019, 11:18
Kublicha
QUOTE
გამოცდის ჩაბარებიდან ხაზზე გასვლამდე რა ეტაპებია გასავლელი?

15-20 (თუ არ ვცდები) ხაზი უნდა ისწავლო ზეპირად, ანუ მაგდენ ხაზს უნდა გაყვე მარშრუტზე თავიდან ბოლო პუნქტამდე და მოაწერინო ყველა მძღოლს ხელი ვის ხაზზეც მოგიწია გაყოლა. 5 დღეა ამისთვის..ზოგი ნაკლებ დროში ახერხებს. და ვსო, ეგაა მგონი.

ბოლო დროს, 78 ნომერ ავტობუსებში არ მუშაობს კონტაქტური აპარატები ბილეთების, ჩემი აზრით ეს სპეციალურად გააკეთეს.. რადგან უკანა კარიდან ამომსვლელები ბილეთებს აღარ იღებდნენ, ისე არის გაჭედილი სალონი რომ მიზეზი აქვთ არ აღების თავიანთ ჭკუაში, ჰოდა ეხლა უკანა აპარატები რომ გამორთეს უარესი ხდება, ეს კონტროლიორი კივის ბოლო ხმაზე, გადმომაწოდეთ უკანა მგზავრებმა ბარათები და აგიღებთო, იმ ჭედვაში ვინ ვის აწოდებს.. აბსურდია, არ ვიცი, შეიძლება ვცდები რომ ეს სპეციალური ხრიკია რომ მგზავრებმა წინა აპარატებიდან აიღონ ბილეთები და ამას კონტროლიორი უკეთ გააკონტროლებს მაგრამ.. ყოველდღიური დაკვირვებიდან ეს ასე არ არის დამიჯერეთ.
მაგრამ იქნებ მართლაც გაფუჭებულია საქ.ბანკის ეს აპარატები ამ 78-ებში, მაგრამ ყველაში ერთდოულად? არ ვიცი..

Posted by: Nickboy 17 Apr 2019, 11:21
vatman
QUOTE
ინტერავტოს ნაწილობრიც დაუკმაყოფილეს საჩივარი, ცირკი გრძელდება:


ანუ, ნაწილობრივ არ დაუკმაყოფილეს? biggrin.gif

არის თუ არა ეს ნაბიჯი წინ? spy.gif

Posted by: da_to 17 Apr 2019, 11:53
vatman
QUOTE
ინტერავტოს ნაწილობრიც დაუკმაყოფილეს საჩივარი, ცირკი გრძელდება:

https://tenders.procurement.gov.ge/dispute/...308_05(NAT).pdf


ვაიმე რა უაზრობაზე მიდის დავა ... ნეტა რა იცვლება იმით საერთოდ 5 იქნება მიწოდებული თუ 10 .... ??? ყველაზე სასასცილო ევროკავშირში დაფუძნებულ კომპანიაზე მიწოდება არ ითვლება ევროკავშირში მიწოდებადო. ეხლა ჯი-თი წარმოადგენს ამ საბუთებს მერე რას იზამენ ? ან ერთმა დათმოს ან მეორემ ან სახელმწიფომ ქნას რამე, მარაზმია უკვე.

Posted by: ქაფქიანა 18 Apr 2019, 13:37
ვატმანი მართალი იყო.

თბილისში, ლესელიძის (კოტე აფხაზის) ქუჩაზე ახალი, 10-მეტრიანი, მწვანე ავტობუსები იმოძრავებს. ამის შესახებ ტრანსპორტის სამსახურის უფროსმა, მამუკა მუმლაძემ ავტორადიოს ეთერში განაცხადა.

მისი თქმით, 40 მწვანე ავტობუსი უკვე თბილისშია და ამ ეტაპზე, მათ ხაზებზე გასაშვებად მუშაობა მიმდინარეობს. მისივე თქმით, მწვანე ავტობუსი იმოძრავებს N95 მარშრუტზე, რომელიც მუხიანიდან ვაკე-საბურთალოს მიმართულებით მოძრაობს.

"შემდეგი მარშრუტები დავგეგმეთ იქ, სადაც საათობრივი ზონალური პარკირება იწყება. ვინაიდან, საათობრივი ზონალური პარკირება ვერ დაიწყება იმ ქუჩებზე, სადაც ტრანსპორტი არ იქნება გაძლიერებული. შესაბამისად, ვაპირებთ რამდენიმე მარშრუტი კოტე აფხაზის ქუჩაზე გავუშვათ. ეტაპობრივად ამ 10-მეტრიანი ავტობუსებით ჩავანაცვლებთ იმ ბოგდანის ყვითელ ავტობუსებს, რომლებიც დედაქალაქში მოძრაობს", — თქვა მუმლაძემ.

ცოტა 95-ის მარშუტი აერიათ.

Posted by: polaris 18 Apr 2019, 14:10
აი ამ ჯითიგრუპს რაღაც სისულელეებზე აწვალებენ და გამოსირებული მიშა ჭელიძე რომ მოთრიეს ახლა მეტროში ექსპერტად, ის ეგრევე მიიღეს უპრობლემოდ.

Posted by: MANMUS 18 Apr 2019, 14:20
95ის დაგრძელებას აპირებენ ჩემი აზრით

Posted by: ქაფქიანა 18 Apr 2019, 14:23
ERAMUS

მე უფრო ახალ მარშრუტზე ვფიქრობ.

---------------

მიაყარა ბიჯოო, მიაყარა.

ტრანსპორტის სამსახურის უფროსის, მამუკა მუმლაძის განცხადებით, ახალი სქემის ამუშავების შემდეგ, ავტობუსებში გაჩერებები გამოცხადდება. ამის შესახებ მან ავტორადიოს ეთერში ისაუბრა.

მისი განცხადებით, სახელების დარქმევის პროცესი დასრულებულია და ამ მიმართულებით მუშაობა აქტიურად გრძელდება.

"სატრანსპორტო კომპანიას დარჩენილი აქვს ეტაპი, გამოაცხადოს ტენდერი. იქ, სადაც სახელები უკვე მინიჭებულია გაჩერებებზე, მოახდინოს გამოცხადების ტექნიკური უზრუნველყოფა, შემდეგ ჩაწერა და ჩატვირთვა უნდა მოხდეს. სერიოზული მოთხოვნაა ამ მიმართულებით... დღეს რომ გავაკეთოთ, ორმაგი ხარჯი გამოგვივა, რადგან შემდეგ მარშრუტების გადაგეგმარება მოგვიწევს და ყველაფრის ახლიდან დაპროგრამება", — თქვა მუმლაძემ.

ლურჯი ავტობუსები შშმ პირებისთვის სრულად ადაპტირებული ამ დრომდე არ არის. მიუხედავად იმისა, რომ გაჩერებების გამოცხადება ტექნიკურად შესაძლებელია, ეს ფუნქცია ამოქმედებული არ არის.

ნელა ზვიადი givi.gif givi.gif givi.gif

Posted by: xectar 18 Apr 2019, 15:23
უკან "ახალი ავტობუსების" სტიკერებს რატო არ აძრობენ? ფერი აქვს გასული აღარ ვარგა და მოაძრონ :/

Posted by: beka331 18 Apr 2019, 15:28
QUOTE
ტრანსპორტის სამსახურის უფროსის, მამუკა მუმლაძის განცხადებით, ახალი სქემის ამუშავების შემდეგ, ავტობუსებში გაჩერებები გამოცხადდება. ამის შესახებ მან ავტორადიოს ეთერში ისაუბრა.

ძლივს, მიხვდნენ

Posted by: MANMUS 18 Apr 2019, 15:41
xectar
უკანა მინა რომელსაც ჩაემსხვრა და გამოუცვალეს, იმათ აღარ აკვრიათ biggrin.gif biggrin.gif

Posted by: da_to 18 Apr 2019, 22:14
სატრანსპორტომ მე მაკამაყოფილებს ჯი-თის წარმოდგენილი დოკუმენტაციაო და არ შეცვალა თავისი გადაწყვეტილება. მოკლედ იმსჯელეს მაგრამ მაინც ჯი-თი დატოვეს გამარჯვებულად. კომისიას დაევალა არაუგვიანეს 6 მაისამდე ხელშეკრულების გაფორმება.

https://tenders.procurement.gov.ge/engine/files.php?mode=app&file=3302092&code=1555607380

Posted by: ქაფქიანა 18 Apr 2019, 22:27
da_to

ალილუია.

ახლა გაქანდება ინტერავტო სასამართლოში.

Posted by: Nickboy 18 Apr 2019, 23:00
da_to

ჯი თი ისუზუა ხო?

Posted by: da_to 18 Apr 2019, 23:03
QUOTE
ჯი თი ისუზუა ხო?


კი smile.gif

Posted by: Nickboy 18 Apr 2019, 23:09
da_to
QUOTE
კი


მშვენიერი!

დროზე გააფორმონ და დაიწყონ ახალი ტენდერი bis.gif

Posted by: ნიკა 18 Apr 2019, 23:47
რამდენი დრო დავკარგეთ? დეკემბერში უნდა დაედოთ ხელშეკრულება ხო? ანუ 5 თვე სადღაც facepalm.gif

Posted by: beka331 18 Apr 2019, 23:51
მეორე ყვეელაზე მაგარი ამბავი რაც დღეს გავიგე biggrin.gif

Posted by: ქაფქიანა 18 Apr 2019, 23:55
შანსი არაა, იჩივლებს ხელახლა ინტერავტო.

...............................................

Posted by: kalekalebind 19 Apr 2019, 01:31
მუხიანიდან ვაკე საბურთალოსკენო


მე თუ მკითხავ ვლადიკავკაზი - ვაკე საბურთალოც კარგი იქნებოდა იქიდანაც უნდა იქნებ ვინმეს ჩამოსვლა აქეთკენ

Posted by: gig@@@ 19 Apr 2019, 06:24
დიღმიდან გაგარინამდე "სწრაფი ავტობუსი" იმოძრავებს - ბას ლეინი და გაჩერებები გზის შუაში


“აღმაშენებლის ძეგლიდან ჟვანიას მოედნამდე, ავტობუსები გზის შუა ნაწილში იმოძრავებს” – ამის შესახებ “ავტორადიოს” ეთერში ტრანსპორტის საქალაქო სამსახურის უფროსმა მამუკა მუმლაძემ განაცხადა. მისი თქმით, გზის შუა ნაწილში მოეწყობა გაჩერებებიც, საიდანაც გადასვლა კომფორტულად, შუქნიშნების მეშვეობით იქნება შესაძლებელი.

“ჩვენი მიზანია ავტობუსებით გადაადგილება გავხადოთ სწრაფი, კომფორტული, იმისთვის, რომ კერძო ავტომობილების მოხმარება შევამციროთ. ამასთან ერთად, ავტობუსების ზოლები უკვე მუშაობს. ჩვენ უცხოელი ექსპერტებისგან შევისწავლეთ ავტობუსების ზოლების მოწყობის პრინციპები.

ამ მხრივ მარშალ გელოვნის ქუჩაზე ვმუშაობთ – აღმაშენებლის ძეგლიდან ჟვანიას მოედნამდე არსებული გეგმით, ავტობუსებმა უნდა იარონ შუა ნაწილში, ისე რომ გამწვანების სივრცე შენარჩუნდება. გაჩერებები გაკეთდება შუაში და ქვეითებისთვის გადასვლა მოეწყობა კოფორტულად – შუქნიშნების მეშვეობით.

ამ პრინციპებზე დაყრდნობით, მთელი დედაქალაქი დაიქსელება და მივიღებთ ასეთ მოცემულობას: კერძო ავტომობილით შეიძლება საცობში იყოთ გაჩერებული და ავტობუსი სწრაფად მოძრაობდეს, ან დაგხვდებათ საათობრივი ზონალური პარკირება იქ სადაც ავტობუსები კომფორტულად და იაფად იმოძრავებენ,” – განაცხადა მამუკა მუმლაძემ “ავტორადიოს” ეთერში.

ტრანსპორტის საქალაქო სამსახურის უფროსმა ასევე განაცხადა, რომ ორ თვეში, მას შემდეგ რაც კომპანია “სისტრას” კვლევები დასრულდება, დაიწყება სატრანსპორტო ხაზების გადაგეგმარება. სწორედ ამის შემდეგ უნდა ველოდოთ უკვე შემუშავებული პროექტის განხორციელებას.


https://fortuna.ge/fortuna/post/dighmidan-gagarinamde-swrafi-avtobusi-imodzravebs-bas-leini-da-gacherebebi-gzis-shuashi?fbclid=IwAR0J9WdEjN6V4UqfDZvihpbSZevBhVXTnMI0lhKNO7J6tfuqEMS8X_3b94A




up.gif

Posted by: metro500 19 Apr 2019, 08:55
95 -ს ის მარშუტზე უბრალოდ თუ არ შეეშალა და მართლა ვაკე-საბურთალოში ივლის ძალიან გაგვიხარდება თემქა-მუხიანის მოსახლეობას. მაგრამ რაღაც არ მგონია

Posted by: da_to 19 Apr 2019, 09:35
QUOTE
რამდენი დრო დავკარგეთ? დეკემბერში უნდა დაედოთ ხელშეკრულება ხო? ანუ 5 თვე სადღაც


დაახლოებით 4 თვე, ჯი-თის პირველი დაზსუტებიდან ... მაშინ რომ გაფორმებულიყო ხელშეკრულება 60-70 ავტობუსი ალბათუ უკვე ჩამოსული იქნებოდა

Posted by: ქაფქიანა 19 Apr 2019, 10:00
metro500

შეეშალათ, შეეშალათ. ამ ჩვენი ბედოვლათი ჟურნალისტების ამბავი არ იცი?

da_to


რა გეჩქარება. ინტერავტო კიდევ გააპროტესტებს. აგერ, ნახავ.

Posted by: vatman 19 Apr 2019, 10:12
მეც მგონია რო იჩივლებს, მარა თუ ხელშეკრულება გაფორმდება 6 მაისამდე, და მერე ინტერავტომ იჩივლა, აი სამართლებრივად როგორ ხდება საინტერესოა....

ოტოკარის სარჩელი დავების საბჭომ დააპაშოლა

Posted by: ქაფქიანა 19 Apr 2019, 10:22
vatman

QUOTE
მეც მგონია რო იჩივლებს, მარა თუ ხელშეკრულება გაფორმდება 6 მაისამდე, და მერე ინტერავტომ იჩივლა, აი სამართლებრივად როგორ ხდება საინტერესოა....


ჰოდა ეგრე იზამს, 6 მაისამდე იჩივლებს.

ინტერავტოს სტრატეგიაა, მაქსიმალურად გაწელოს ეს ტენდერი და თან ისე, რომ სასამართლომდე არ მიიყვანოს საქმე.

ჩაკეტილი წრეა. ესე უსასრულოდ შეიძლება გაგრძელდეს. მერიას ფეხებზე ჰკიდია, აშკარაა.

QUOTE
ოტოკარის სარჩელი დავების საბჭომ დააპაშოლა


ბმული?

Posted by: vatman 19 Apr 2019, 10:29
ქაფქიანა
QUOTE
ბმული?

https://tenders.procurement.gov.ge/dispute/engine/document.php?code=http://nbs.napr.gov.ge/nbs/v3/blobs/spa-2019-04-17/bf7ff7f35ffa6b358106626974138360-f86cc859-616d-42f5-9243-45788543d6c0&mime=application/pdf&save=Decision_DET180017308_06(NAT).pdf

Posted by: ქაფქიანა 19 Apr 2019, 10:42
vatman

up.gif up.gif up.gif up.gif up.gif

ყლეები, სერ!

სულ არ მომდიოდა ეს ისუზუ თვალში, მაგრამ იმდენს შვრებიან, რომ ჯითის დამცველად გადამაქცევენ.


Posted by: Nickboy 19 Apr 2019, 10:49
ქაფქიანა
QUOTE
ჰოდა ეგრე იზამს, 6 მაისამდე იჩივლებს.

ინტერავტოს სტრატეგიაა, მაქსიმალურად გაწელოს ეს ტენდერი და თან ისე, რომ სასამართლომდე არ მიიყვანოს საქმე.


რა გაატრაკეს არ მესმის... ვიღაც მაგარი კრიშა ჰყავთ და იმედი აქვთ რო ბოლოს მაინც მოიგებენ? drug.gif

QUOTE
ჩაკეტილი წრეა. ესე უსასრულოდ შეიძლება გაგრძელდეს. მერიას ფეხებზე ჰკიდია, აშკარაა.


მერიას, მგონი, კაკრას არ მოსწონს... ბევრი დაპირებაა გაცემული და ბევრ პროექტსაც აფერხებს ყოველივე ეს..

Posted by: MANMUS 19 Apr 2019, 11:00
2016ში არჩევნებამდე ზუსტად 2 დღით ადრე გამოუშვეს მანები ხაზზე, 2017ში ახალი სადგური გახსნეს აქაც რამდენიმე დღე იყო არჩევნებამდე, ახლაც საქმე ისე მიდის 2020ის საპარლამენტო არჩევნებს დაამთხვევენ ჩამოყვანას, ისევე როგორც მწვანე მანების ხაზებზე გაშვებას მთაწმინდის არჩევნებს, კარგად გათვალეს ბოზებმა mad.gif vik.gif

Posted by: ქაფქიანა 19 Apr 2019, 12:03
Nickboy

QUOTE
მერიას, მგონი, კაკრას არ მოსწონს... ბევრი დაპირებაა გაცემული და ბევრ პროექტსაც აფერხებს ყოველივე ეს..


და თუ არ მოსწონს, მერე მე მიყურებს? იმოქმედოს.

უმოქმედობით კი ჩანს, რომ ფეხებზე ჰკიდია მინიმუმ.

Posted by: polaris 19 Apr 2019, 12:18
ქაფქიანა

მერიას არ უნდა საშაროდ გაუხდეს საქმე. რამე რომ იყოს, ეგრევე მისდგებიან, რომ მიკერძოებული იყო.

Posted by: ქაფქიანა 19 Apr 2019, 12:27
polaris

ჰო, ეგ მომენტიცაა, გეთანხმები.

იმედია, ახლა მაინც ისწავლიან ჭკუას და შემდეგ ტენდერს ისე გამოაცხადებენ, როგორც საჭიროა.

Posted by: vaxo55 19 Apr 2019, 12:36
QUOTE
ყლეები, სერ!

ხოო გეგონოთ.
მაგეთებად ჩვენა გვთვლიან.
სატრანსპორტო კომპანიის შესყიდვების სფეროს ერთი პატარა კაზუსი.
ღირს დეტალი მაღაზიაში DAC COMPONENT. პავლოვის 7.–2 ლარი. ზუსტად ამ კომპონენტს შესყიდვის საფასური ადევს 140ლ. ეს მასშტაბი ვრცელდება მთელს კატალოგზე.
ეხლა დავფიქრდეთ ვისზეა ზედგამოჭრილი–იმათზე თუ სხვაზე ეს ეპითეტი

Posted by: polaris 19 Apr 2019, 12:44
vaxo55

შეგიძლია დაწერო, რომელ კომპონენტზე საუბრობ?

Posted by: ფაშისტი 19 Apr 2019, 12:50
ERAMUS
QUOTE
კარგად  გათვალეს  ბოზებმა

გეხვეწები ვინღა ჭამს მაგას.. ხალხი გამოფხიზლებულია უკვე გვარიანად, ასე მგონია .. ეგეთებით ვინღა ბოლდება, აუტანელია უკვე რა შენი თქმის არ იყოს

Posted by: NVIDIA MAN 19 Apr 2019, 12:52
აპრილის დასაწყისში რო უნდა გამოსულიყო ახალი პარტია სად არიან?
85-ზე რო უნდა ევლოთ...

რატო იძლევიან ასეთ არაკაცულ დაპირებებს???

დიდი სამბით ვცდილობ ხელშეწყობა გავაკეთო და სამსახურში მანქანით არ დავდივარ, დავდივარ 85 ავტობუსით ჭავჭავაძიდან პეკინამდე,
ყველაფერს აკეთებენ რო ფეხებზე დაიკიდო და ისევ მანქანას დაუბრუნდე...

Posted by: MANMUS 19 Apr 2019, 12:57
NVIDIA MAN
40 ცალი ჩამოსულიაო , კოხტად და ლამაზად ყავთ დაყენებული ბაზაზე სანამ ყველა არ ჩამოვა მანამდე არ გავუშვებთო ჯიგრებმა. givi.gif facepalm.gif facepalm.gif

Posted by: ფაშისტი 19 Apr 2019, 12:58
NVIDIA MAN
QUOTE
რატო იძლევიან ასეთ არაკაცულ დაპირებებს???

ეეხ..
მარტო ეგ?
აგერ პროგრამის მონაწილე ვარ "ქალი მღძოლები ავტობუსებზე" მანის პროგრამით, ასე გვითხრეს არაერთხელ თან . და ვინც უკვე გაიარა გამოცდა დანგრეულ ბოგდანებზე ზიან. რამოდენიმეს ხაზი ჩაუვარდა თუ რაც ქვია რა ვიცი მე.. მანქანის გაუმართაობის გამო.

არ არის შემოყვანილი ავტომატიკები და ვისაც გინდათ აგერ ყვითლებიო და მუშაობენ გოგონებიც.. მე კაი ვმუშაობ, და ვინც უმუშევარი იყო დათანხმდა მაგ ჯართზე მუშაობას.
საქართველო!!!

Posted by: ქაფქიანა 19 Apr 2019, 12:59
vaxo55

ყლეები ინტერავტოს ვუწოდე, ყველანაირად რომ ცდილობენ ჯითის გამარჯვება აახიონ.

ჯითის ადვოკატი მე არ ვარ, უბრალოდ ინტერავტო დამპლურ თამაშს თამაშობს.

Posted by: NVIDIA MAN 19 Apr 2019, 13:05
ERAMUS
QUOTE
40 ცალი ჩამოსულიაო , კოხტად და ლამაზად ყავთ დაყენებული ბაზაზე სანამ ყველა არ ჩამოვა მანამდე არ გავუშვებთო ჯიგრებმა.     

ხო გასცეს დაპირება რო აპრილის დასაწყისში გავუშვებთო, 85 დაასახელეს რო ერთ-ერთი პირველი ეგ მარშრუტი იქნება... რა ხალხია რა ჭირთ ბიჭო ვშტერდები....

ფაშისტი
სამარცხვინოები არიან, ესეიგი სიტყვაზე რაღაცის გაკეთებისთვის გონივრული ვადა რო არის 2 თვე ესენი ანდომებენ 3 ჯერ და 4-ჯერ მეტ დროს...

Posted by: ფაშისტი 19 Apr 2019, 13:08
NVIDIA MAN
QUOTE
გონივრული ვადა რო არის 2 თვე ესენი ანდომებენ 3 ჯერ და 4-ჯერ მეტ დროს...

ჩვენი ბრალია, ზოგადად რაც ხდება ჩვენს სამშობლოში, ჩვენი- მოქალაქეების ბრალი.
ასე ვიყავით ჩუმად სულ, ასე ვიქნებით მუდამ.

Posted by: ZEUS 19 Apr 2019, 13:10
QUOTE (ERAMUS @ 19 Apr 2019, 12:57 )
NVIDIA MAN
40 ცალი ჩამოსულიაო , კოხტად და ლამაზად ყავთ დაყენებული ბაზაზე სანამ ყველა არ ჩამოვა მანამდე არ გავუშვებთო ჯიგრებმა. givi.gif facepalm.gif facepalm.gif

ეგენი ხო მწვანეებია და ეტყობა უნდა დაამწიფონ და სიყვითლისკენ რომ წავლენ, გამოუშვებენ მერე. ბანანების პონტში რა.

Posted by: ფაშისტი 19 Apr 2019, 13:12
ვაიფაი როდის დამონტაჟდება მანებში ხომ არ იცით ხალხო

Posted by: chicharito12 19 Apr 2019, 13:27
ახალი ავტობუსები ჩამოსულან და ნეტა საერთოდ ყვითლებს როდის შეანაცვლებსს?

ავჭალაში ტრანსპორტს დედა აქ #####ული;; სუ დამრეცილი ავტობუსებია და ჭეედვაა.

Posted by: vaxo55 19 Apr 2019, 13:27
polaris
QUOTE
vaxo55
შეგიძლია დაწერო, რომელ კომპონენტზე საუბრობ?

ზუსტად აღარ მახსოვს,წეღან დავურეკე ჩემას ყოფილ უფროსს.კონკრეტულად არც იმას ახსოვს.ეხება ელექტრონულ კომპონენტებს,მაგრამ მერწმუნეთ,რომ ეს ვრცელდება მთელს კატალოგზე.კარგად მახსოვს,როგორ ვკაიფობდით მაგაზე.

Posted by: ქაფქიანა 19 Apr 2019, 13:29
chicharito12

QUOTE
ავჭალაში


არ შეიცვლება.

ძალიან მეეჭვება მე-11 მარშრუტზე ახალი მწვანე მანი გაუშვან.

Posted by: polaris 19 Apr 2019, 16:33
vaxo55

თუ გაარკვევთ კონკრეტულად, შეიძლება ასევე კონკრეტულად მოვთხოვოთ პასუხი.

Posted by: Mick-el-Angelo 19 Apr 2019, 19:34
ცხელ-ცხელი ინფო კონტროლიორისგან!!! biggrin.gif 71-ზე მწვანე მანებია გადაწყვეტილიო.

Posted by: MANMUS 19 Apr 2019, 19:34
78ის ბოგდანი ეგდო გმირთა მოედანის ესტაკადასთან გაფუჭებული, ვერ მიაღწევენ წლის ბოლომდე.
* * *
Mick-el-Angelo
სიმართლე გითხრა მეცოდება მანები მაგ მარშუტისთვის user.gif

Posted by: koshma 19 Apr 2019, 20:10
QUOTE (gig@@@ @ 19 Apr 2019, 06:24 )
აღმაშენებლის ძეგლიდან ჟვანიას მოედნამდე, ავტობუსები გზის შუა ნაწილში იმოძრავებს

ამის შესრულება ტექნიკურად როგორ არის შესაძლებელი? მაგ მონაკვეთზე განა გზის გამყოფი არ დგას განათებითურთ? მერე კიდე ავტობუსიდან მგზავრი მარჯვენა მხარეს ჩადის, ანუ კიდე ბაქანი უნდა გაკეთდეს. ვითომ ჯიბეებს გააკეთებენ ბაქნის პარალელურად? ამაზე მარტივი არ იქნებოდა 3 ზოლიდან 1 გამოეყენებინათ ავტობუსის ზოლისთვის და ავტობუსს არა შუაში, არამედ პირველ ზოლში ევლო, რაც თავის მხრივ შუქნიშნების დამონტაჟების საჭიროებას გააუქმებდა.

Posted by: Ben_Joyce 19 Apr 2019, 20:19
სანტრანსპორტო კომპანიის მენეჯმენტს მაგრად უჭირს, აი ძალიან მაგრად.

თბილისის მასშტაბით ვმგზავრობ კვირაში 7 დღე, სხვადასხვა მარშრუტებით და აშკარად ვამჩნევ ბევრ დარღვევას, მათგან ბევრი ინფორმაციის მიწოდებას ვცდილობ კომპანიისთვის, მაგრამ ძალიან, ძალიან, ძალიან მაგრად ჰკიდიათ.

აქ თუ ვინმე ხართ მაგ კომპანიიდან ან მერიიდან ძალიან კარგი იქნება თუ გენინსპექციას შემოულაწუნებთ, რომ აწიონ ერთი ადგილები სკამებიდან და გამოვიდნენ ამ პრობლემების მოსაგვარებლად.

მარშრუტი #7 [მ/ს "დიდუბე"-->რობაქიძის გამზირი-->მარშალ გელოვანის გამზირი-->ვაშლიჯვარი-->სოფელი დიღომი] განთქმულია მთელი რიგი პრობლემებით.

ამ მარშრუტის განრიგი თითქმის მთელი სამუშაო დღის განმავლობაში აცდენილია გეგმას, ვაშლიჯვრის საცობის გამო, თუმცა ეს არ არის მთავარი პრობლემა. კონკრეტული დღის მიხედვით აქ ან საავტობუსო ჯოჯოხეთია, ან მეტნაკლებად მაინც ცდილობენ განრიგის დაცვას. მოკლედ რომ ვთქვათ, ერთი ცვლა მუშაობს ძალიან საზიზღრად [მაგალითად, დღევანდელი], ხოლო მეორე ცვლა მუშაობს კარგად.

დღეგამოშვებით, როდესაც ხაზზე მუშაობენ TTC-817 და TTC-924 ყველაფერი ირევა.
ორივე ეგ ავტობუსი ერთმანეთს დასდევს უკან, ცარიელ ქუჩაშიც კი მოძრაობენ ძალიან ნელა იმიტომ, რომ ბოლო გაჩერებაზე (დიდუბეში) მივიდნენ ისეთ დროს, რომ სადისპეჩერომ უთხრას ბარემ გაჩერდი და დაელოდე შენს დროსო. შესაბამისად, ჩერდება ორივე ავტობუსი და ამდენი ხალხი ელოდება მესამე ავტობუსს, რომელიც ან კაცმა არ იცის სად არის, ან ავტოპარკშია დაზიანების გამო. თუ მოხდა სასწაული და მოვიდა, ავტობუსში ასვლის პროცესი არის დიდი გამიშვი-გამატარე.
TTC-817 და TTC-924 მუდმივად საფრთხეს უქმნიან მგზავრებს. TTC-817 არის უყურადღებო და აშკარაა, რომ არ იცის მართვა, ან ასაკის გამო პრობლემები აქვს, ხოლო TTC-924 არის ყოვლად უზრდელი, თავხედი და ხალტურისტი. იყო შემთხვევა, როცა შუადღის შესვენების დროს ალკოჰოლი ისე დალია, რომ მანქანაზე ვეღარ დაჯდა, მაგრამ აპატიეს და ისევ ხაზზეა, მგზავრებს აყენებს შეურაცხყოფას, მაგრამ შერჩა, მიუხედავად იმისა, რომ იგზავნება ინფორმაცია ადმინისტრაციაში, მოთხოვნით გაჩერებებზე არ უჩერებს ხშრად მგზავრებს, განსაკუთრებით ბავშვებს და მოხუცებს, წინა სკამი ოკუპირებული აქვს და მხოლოდ რამდენიმე ნაცნობისთვის შეიძლება თურმე იქ დაჯდომა, დღეს მაგალითად მთელი გზა ტელეფონზე ან მესიჯობდა ან ლაპარაკობდა მგზავრების გადაყვანის დროს. ეს არ უქმნის მგზავრებს საფრთხეს??? ნორმალური მენეჯმენტი კარგ წიხლს ამოარტყყავდა ერთ ადგილას და გაისვრიდა სადაც საჭიროა იქ. არის ძალიან ბევრი კარგი პროფესიონალი ვინც მას სიამოვნებით ჩაანაცვლებდა, მითუმეტეს, რომ #7 არ არის რთული ხაზი. რთული ხაზიაო, ამას ამბობს 1-2 მძღოლი, ვინც მუშაობს ამ ხაზზე და არ უნდა რომ ვინმე შეეცილოს.

იმის გამო, რომ ამ ორ ავტობუსს სურს ხელფასის აღება დიდუბეში ბალახის ძოვით, ხშირად იმდენი მგზავრია ავტობუსში, ჯიბეში ხელის ჩაყოფა არის შეუძლებელი, რომ ადამიანმა ბარათი დასაწყისშივე ამოიღოს და გადაიხადოს და ხშირად მგზავრობის ბოლოს გადამიხდია საფასური სწორედ იმის გამო, რომ მანამდე უბრალოდ სალარომდე ვერ მივედი. ე.წ. თეთრი დუქნის გაჩერებასთან კონტროლიორი დგას, რომელიც არაფერს აკეთებს გარდა იმისა, რომ: ა) თუ ავტობუსში ამოსვლის შანსი აქვს, ამოვა, აიღებს ბილეთს და ჩავა; ბ) თუ ავტობუსი ძალიან სავსეა, მძღოლს გადააწვდის ბარათს, რომელიც გადააწვდის მგზავრის, რომელიც მოხევს ბილეთს და ასე გრძელდება უაზდროდ.

არც მძღოლები ასრულებენ საქმეს როგორც საჭიროა და არც კონტროლიორები.

თუ ამ მძღოლების დარღვევები ნორმაა (!!!) და თუ ყოველ სამ ბრუნში ერთი ბრუნი ცდება, ე.ი. ამ ავტობუსისთვის 60 წუთიანი ბრუნის დრო არ არის საკმარისი და საჭიროა ბრუნის დროის გაზრდა 80 წუთამდე და ავტობუსების დამატება ხაზზე.

ფაქტია, რომ არც ამ მძღოლებს სთხოვს ვინმე პასუხს და არც იმ კონტროლიორს რომლის ფუნქციაც მგზავრების გაბილეთიანებაა და რომელიც ამას არ აკეთებს. მერე ამბობენ, რომ #7-ზე არ იყიდება ბევრი ბილეთიო. ყველა სამსახური ისე რომ მუშაობდეს როგორც ევალება, ორჯერ მეტი ბილეთი გაიყიდებოდა, ვიდრე ახლა იყიდება და იმის გამო, რომ კონტროლიორს არ უნდა საქმის შესრულება ან იმის გამო რომ ამდენი უნამუსო მგზავრია, არ უნდა ვზარალდებოდეთ ის ხალხი, ვინც მუდმივად ვიღებთ ბილეთს. ხშირად ორჯერაც კი გადამიხდია მგზავრობის საფასური, დაღლილს უცებ რომ დამვიწყებია, ნამდვილად დავაფიქსირე თუ არა ბარათი, სხვებს კიდევ 1 ბილეთის აღებაც ეზარებათ, მითუმეტეს როცა უმეტესობა სხვა ავტობუსიდან ან მეტროდან არის გადმომჯდარი და კონტროლიორს კიდევს საქმის გაკეთება ეზარება. ასევე მძღოლებს (817-924) გასდით ხალხის მასხრად აგდება და ასე აგრძელებენ, სანამ ერთ დღესაც პატრულს არ დავაყენებ თავზე ან არ გავიგდებ მე თვითონ.

რაც შეეხება #16 ავტობუსის მძღოლს (TTC-859) ეს არის ფსიქოპათი. ყველა მგზავრს აგინებს, ვისაც ხედავს გაჩერებაზე და დიდუბეში მისვლისას ეგრევე კეტავს კარებებს, რომ ხალხი სხვა ავტობუსებში ავიდნენ და თვითონ მხოლოდ გასვლის წინა წუთზე ხსნის კარებებს 10 წამით, ვისაც შეხტომა შეუძლია რომ შეახტეს და მერე გარბის. ან არც გააღებს და ისე გაიქცევა.

კიდევ ბევრი რამის დაწერა შემიძლია, მაგრამ ამ ეტაპზე საკმარისია ალბათ.

არის დეტალები, რომელსაც მხოლოდ ძალიან პროფესიონალი მგზავრი ამჩნევს, მაგრამ ეს ისეთი დარღვევებია აშკარად ჩანს, თუმცა მათ მოგვარებაზე თავს არავინ იწუხებს.

Posted by: ქაფქიანა 19 Apr 2019, 20:25
QUOTE
პროფესიონალი მგზავრი


biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

ეს რას ნიშნავს?

Posted by: Ben_Joyce 19 Apr 2019, 20:26
მგზავრი, რომელიც ტრანსპორტირებისას ყველა დეტალს ყურადღებას აქცევს smile.gif

Posted by: ქაფქიანა 19 Apr 2019, 20:28
Ben_Joyce

ეგ სხვა რამეა. ,,მგზავრი" პროფესია კი არაა.

ქობულეთელ ბავშვ რომ ჰკითხეს რა გინდა გამოხვიდე და მდგმურიო, ის გამახსენდა ახლა. biggrin.gif

Posted by: Ben_Joyce 19 Apr 2019, 20:30
არ მიგულისხმია ეგ პროფესიად.

არც ის უნდა გაიგოთ პირდაპირი გაგებით რომ ავტობუსები დიდუბეში ბალახს ძოვენ.

Posted by: ქაფქიანა 19 Apr 2019, 20:31
რა თქმა უნდა, ეგ პირდაპირ არ გამიგია, მაგრამ ,,პროფესიონალი მგზავრი" მაინც კარგი იყო. :დდდ

Posted by: Ben_Joyce 19 Apr 2019, 20:33
ალბათ პრობლემურ წერილებს TTC-ადმინისტრაციაც ისევე კითხულობს, როგორც ამ წერილიდან იპოვეთ საყურადღებო ინფო biggrin.gif

Posted by: ფაშისტი 19 Apr 2019, 20:54
ERAMUS
QUOTE
78ის ბოგდანი ეგდო გმირთა მოედანის ესტაკადასთან გაფუჭებული, ვერ მიაღწევენ წლის ბოლომდე.
* * *

აუ კაი რა : (

ისედაც 3 დადის ... ზემო ვაკეშიც ცხივრობს ხალხი და შეუბერტყონ ყურები მართლა !!!

ა ხო, ხვალიდან ვიწყებ მესამე ბაზიდან ტრენინგს ქალაქის მასშტაბით.. შვებულებას ვიღებ სამსახურიდან. გზადაგზა მოგწერთ სიახლეებს.
ბოლო 8 გოგო ვართ.

Posted by: Ben_Joyce 19 Apr 2019, 21:00
#7-ზე იქნებ მოხვიდეთ კარგი ხალხი, თორემ გადაგვდგეს პათოლოგებმა

Posted by: MANMUS 19 Apr 2019, 21:03
ფაშისტი
სადღაც 2საათისკენ ვნახე ნუ ახალი ამბავი აღარაა ხაზზე გამოსული ბოგდანი რამდენიმე საათში ბაზაზე ბუქსირით მიათრიონ biggrin.gif


წარმატებას გისურვებ smile.gif
* * *
Ben_Joyce
24ზეც უზრდელები სხედან გინდება რომ გადმოათრიო და აახიო სიფათი
37ის 038ზე საერთოდ ვინ იდიოტი ზის დღეს ისე გაზაობდა და რეზკ ტორმუზს აძლევდა ერთმანეთში ავიზილეთ
006ზეც ვიღაც უტვინო ზის იგივე პრობლემაა აქაც

Posted by: Ben_Joyce 19 Apr 2019, 21:10
აი, ნახე რა ხდება, 24 -ზე ბევრი მუშაობს და იმდენად არ ჩანს, აქ სულ სამი მანქანაა და თითქმის ყოველდღე ხვდები ყველას და იმის ნაცვლად, რომ ლოკალურ ხაზზე კარგად იმუშაონ, ძალიან მიქარავენ. ხალხს აგდებენ საფრთხეში. დღეს მინდოდა რომ ვიდეო გადამეღო, ტელეფონიდან თავს როდის ამოწევდა 924, მაგრამ ალბათ კანონდარღვევა იქნებოდა სხვისი გადაღება ამიტომ არ ვქენი. აი, ის უნდა ნახო, როგორ უთმობენ გზას ერთმანეთს 924 და 817 დიდუბეში შესვლამდე, ცდილობენ პირველი არ შევიდნენ, რომ მგაზვრებით არ დაიტვირთონ. დიდსულოვანი ხალხია.

Posted by: MANMUS 19 Apr 2019, 21:22
091ს უკანა მხარეს საშინლად აქვს გასმული შეჭეჭყილია და ნაკაწრებიც ეტყობა სირცხვილია, ტტც-სთვის ნორმაა როგორც ჩანს დაზიანებული ავტობუსის ხაზზე გამოშვება, 075 გაბზარული მინით დადის.

Posted by: Mick-el-Angelo 19 Apr 2019, 21:38
Ben_Joyce
მარტო 7 და 16 კი არა, ზოგადად არაეფექტურია დღევანდელი საავტობუსო სისტემა. მთლიანად - მერია, მძღოლები, მგზავრები და ა.შ. არც სისტრას იმედი მაქვს დიდად, სიმართლე გითხრათ.
ERAMUS
QUOTE
სიმართლე გითხრა მეცოდება მანები მაგ მარშუტისთვის

ნუ ესე რომ შევხედოთ, ზოგადად თბილისში მეცოდება ასეთი ავტობუსები და სულ აღარ შემოვიყვანოთ მაშინ. 71 კი მძიმე ხაზია, იმიტომ რომ ტრანსპორტის უკმარისობაა მაგ უბნებში - ორთაჭალა, მე3 მასივი, ზემო პლატო, ვარკეთილი.

Posted by: MANMUS 19 Apr 2019, 21:46
Mick-el-Angelo
გზების მდგომარეობის თვალსაზრისით ვამბობ, ორთაჭალაში გზები რადღეშია მანდ უნდა აჯაღჯაღონ ეს ცინცხალი ავტობუსები?

Posted by: Mick-el-Angelo 19 Apr 2019, 22:02
ERAMUS
გზები გააკეთონ მერე, მაგათ ხელში არაა? ისე, ორთაჭალაში ძაან ცუდი გზებიც არაა. მასე 37-ები რამდენი ხანი დადიოდნენ კახეთის გზატკეცილის დანგრეული ზოლებით. ჯერ ავტობუსებს უშვებენ, ინფრასტრუქტურაზე მერე ფიქრობენ biggrin.gif მაგ მარშრუტზე უფრო მადარდებს კალაუბნის ქუჩაზე არსებული ბარდაკი, ჯავახეთის ქუჩის კვეთისკენ მანქანებს აპარკირებენ ორ რიგად, გზის ორივე მხარეს (ტროტუარებზე აღარ ვსაუბრობ). მოკლედ, რამდენად დაეტევიან კალაუბანზე მოხვევისას. თუმცა ეგეც მერიის ხელშია.
P.S. არსებული ინფოთი, აღმოსავლეთის მარშრუტებიდან მხოლოდ 71-ს ეღირსება მანი. სავარაუდოდ, დიდი ბოგდანები გადმოვლენ 1-ზე, 44-ზე, 102-ზე. მეტი კანდიდატი-ხაზი პრინციპში არც დარჩა, მარშრუტებს თუ არ დაამატებენ აფრიკა-პროსპექტის ან ვარკეთილისკენ.

Posted by: MANMUS 19 Apr 2019, 22:09
Mick-el-Angelo
დაფები არ დადიოდნენ 71ზე ? წესით უნდა გაეტიონ.
* * *
51 და 24 ახლაც უწევთ სიარული გლდანში იმ დანგრეულ ხიზანიშვილიზე.

Posted by: chicharito12 19 Apr 2019, 22:54
QUOTE (ქაფქიანა @ 19 Apr 2019, 13:29 )
chicharito12

QUOTE
ავჭალაში


არ შეიცვლება.

ძალიან მეეჭვება მე-11 მარშრუტზე ახალი მწვანე მანი გაუშვან.

აი ნახე ჯერ ავჭალა მოიხოდოს, და მერე კი გაუშვებენ, ისე არაა.

wink.gif

Posted by: ქაფქიანა 19 Apr 2019, 23:01
chicharito12

მოხოდვა არაფერ შუაშია. მწვანე მანებს უშვებენ იმ ხაზებზე, რომლებზეც მოძრაობს დიდი ბოგდანები და რომლებიც ქალაქის ცენტრში გადის. ავჭალაში დიდი ბოგდანი 11 ნომერია, რომელიც ქალაქის ცენტრში არ ხვდება. სულ ესაა.

Posted by: ფაშისტი 19 Apr 2019, 23:03
ERAMUS
სულ მაინტერესებდა მეკითხა smile.gif ასე როგორ აკვირდები სად გასმული, სად გაბზარული, სად მიჭეჭყილი? ან კიდევ სერიებს და ნომრებს როგორ იმახსოვრებ, მე რატო ვერ ვამჩნევ sad.gif არადა სულ ბუსით დავდივარ..

Posted by: MANMUS 20 Apr 2019, 07:40
ფაშისტი
საქმე იმაშია, რომ ამ ქალაქს ძლივს ეღირსა ასეთი კარგი ავტობუსები რასაც გაფრთხილება და მოვლა ჭირდება ვერც ტტც-სგან და ვერც მითუმეტეს მგზავრების მხრიდან ამას ვერ ვხედავ.მანების დაზიანებას საკუთარი მანქანასავით განვიცდი და ამიტომაც ვაკვირდები ყველა წვრილმანს, ნომრებიც ამიტომ მახსოვს. ბოგდანებზე ასეთი დამოკიდებულება არასდროს მქონია biggrin.gif

Posted by: alexx 20 Apr 2019, 11:54
Ben_Joyce
QUOTE
მოკლედ რომ ვთქვათ, ერთი ცვლა მუშაობს ძალიან საზიზღრად [მაგალითად, დღევანდელი], ხოლო მეორე ცვლა მუშაობს კარგად.

დღეგამოშვებით, როდესაც ხაზზე მუშაობენ TTC-817 და TTC-924 ყველაფერი ირევა.

მძღოლების ცვლაში მუშაობა გამიგია. და ავტობუსების ცვლა რაღაა? დღე გამოშვებით ვასვენებთ მანქანებს, მაშინ როცა ასე ჭირს ტრანსპორტი ქალაქში?

6 მანქანა თუა ხაზისთვის გამოყოფილი, არ შეიძლება დღეში 4 მაინც რომ გამოდიოდეს ხაზზე?

გამოდის რომ რეალურად ავტობუსების ნაკლებობა კი არა, მძღოლების ნაკლებობაა. და რა პრობლემა გახდა დამატებით მძღოლების მიღება.

Posted by: Ben_Joyce 20 Apr 2019, 12:22
ამ ავტობუსების მეორე მძღოლები სხვა ხაზებზე მუშაობენ.

#7-ზე ყოველდღე მოძრაობს 3 ავტობუსი, მაგრამ ზოგადად ამ ხაზს ემსახურება 7 ავტობუსი [972-896-817-916-924-746-771]

რამდენიმე ავტობუსიდან ერთი მძღოლი დადის #7-ზე, ხოლო მეორე - სხვა ხაზზე.
* * *
ნამდვილად არის საჭიროებაც და შესაძლებლობაც, რომ მეოთხე ავტობუსიც გაუშვან ხაზზე, მაგრამ არავის ადარდებს.

არ მგონია, მძღოლების ნაკლებობა იყო, ამდენი ხალხია რიგში.

Posted by: GreenWestHam 20 Apr 2019, 15:14
Mick-el-Angelo
QUOTE
P.S. არსებული ინფოთი, აღმოსავლეთის მარშრუტებიდან მხოლოდ 71-ს ეღირსება მანი. სავარაუდოდ, დიდი ბოგდანები გადმოვლენ 1-ზე, 44-ზე, 102-ზე. მეტი კანდიდატი-ხაზი პრინციპში არც დარჩა, მარშრუტებს თუ არ დაამატებენ აფრიკა-პროსპექტის ან ვარკეთილისკენ.

მუმლაძემ, ლესელიძის ქუჩაზე უნდა შევუშვათ ახალი ავტობუსებიო და თუ გავითვალისწინებთ, რომ მანდ აღმოსავლეთის მარშრუტები დადიან (44, 50, 55, 71, 102), დიდი შანსია, ამათზე გადანაწილდეს ახალი მანები. + 95 ნომერი, როგორც ითქვა.

Posted by: Kublicha 20 Apr 2019, 15:32
ის გოგო, 11ის მძღოლი, ლურჯ მანზე გადაუყვანიათ 87ნომერზე.
ფაშისტი
ასე რომ უნდა იღოჩაღოთ

Posted by: Mick-el-Angelo 20 Apr 2019, 16:28
GreenWestHam
აღმოსავლეთ მარშრუტების მძღოლებისგან ვიცი, რომ მხოლოდ 71-ზე გამოვა მწვანე მანი. მეტი მანი ამ პარტიიდან აღმოსავლეთს აღარ ეღირსება. თან 71-ის მძღოლებიც დიდად ბედნიერები არ არიან, რადგანაც დიღომში გადასვლა მოუწევთ. ისე, ავტობაზებთან დაკავშირებული ეგ ცირკი როდის დამთავრდება?! 2 ნომერზე დიღმიდან რონ გამოდის ავტობუსი, როცა აფრიკაშივეა პირველი ბაზა facepalm.gif წელია უკვე რეაბილიტაციას ელოდება აფრიკის ბაზა. ამისთვისაც სისტრას დასკვნას ელოდებიან?!

Posted by: GreenWestHam 20 Apr 2019, 17:35
Mick-el-Angelo
რავი, საათობრივი პარკირება ივლისიდან შემოდის ლესელიძეზე და აქ უნდა დავამატოთ ტრანსპორტიო, ასეთი რამე თქვა.
ვნახოთ, ოღონდ დროზე გაუშვან და ვინ დაეძებს რა ნომერზე იქნება biggrin.gif

QUOTE
ამისთვისაც სისტრას დასკვნას ელოდებიან?!

ცალკე კომედიაა, ეს მაგიური 2 თვე რომ ვეღარ ამოიწურა, როცა სისტრას დასკვნა უნდა დადებულიყო. 1 წელია სულ იმას ამბობენ, 2 თვეში დაიდებაო.

Posted by: MANMUS 20 Apr 2019, 21:18
პირველ ბაზაზე ისეთი კატასტროფული მდგომარეობაა რომ დიდ ბოგდანებსაც არ აძლევენ?

Posted by: ფაშისტი 20 Apr 2019, 21:56
Kublicha
ხოო, დედაჩემმა მითხრა დავინახეო, მე არც ვიცოდი. დღეს ინსტრუქტორმა გვითხრა წინა გოგნებმა კლასი ანახეს გამოცდაზე და მანებისთვის მზად არიან იმდენად ძლიერები არიანო.
აბა ვნახოთ ჩვენ რას ვიზამთ, 5 ვართ, და მეტჯერ ვზივართ საჭესთან 5-ჯერ დაახლოებით, ვიდრე წინა ნაკადები. და ეს კარგია, 6 საათამდე კარგად ვვარჯიშობთ..

ERAMUS
ეხლა კი გასაგებია ყველაფერი smile.gif ძალიან მიხარია ასეთი ყურადღებიანი მოქალაქე რომ ხარ

Posted by: vatman 20 Apr 2019, 22:56
ERAMUS
QUOTE
პირველ ბაზაზე ისეთი კატასტროფული მდგომარეობაა რომ დიდ ბოგდანებსაც არ აძლევენ?

მანდ მგონი სულ ასეთი მდგომარეობა, დაფებსაც დედა უტირეს, გლდანის დაფები უკეთეს მდგომარეობაში იყვნენ თავის დროზე. რას უშვრებიან მანდ ავტობუსებს არ ვიცი biggrin.gif

Posted by: iviko18 20 Apr 2019, 23:25
QUOTE (ERAMUS @ 20 Apr 2019, 21:18 )
პირველ  ბაზაზე  ისეთი  კატასტროფული  მდგომარეობაა  რომ  დიდ  ბოგდანებსაც  არ  აძლევენ?

არ მესმის ასეთი რა მოუგვარებელი მდგომარეობაა ამ ბაზაზე, გამოცვალონ თანამშრომლები, მენეჯმენტი, გააძლიერონ კონტროლი. თუ ვინმე რამეს შეგნებულად აფუჭებს, სისხლის სამართლის დანაშაულია, თუ შეუგნებლად, კვალიფიკაციის ნაკლებობაა და გაუშვან სახლში. რა არის ასეთი მოუგვარებელი?! rolleyes.gif

Posted by: toyota12345 20 Apr 2019, 23:43
დღეს ვესაუბრე თანამშრომლებს მძღოლებს და ამბობდენ ძალიან უჭირს ვერ ატარებსო 87 ნომრის მძღოლი გოგონა.
და ჩაფიქრებული აქვთო რომ მანებზე ნელ ნელა სულ ქალები დასვანო. დღეს ისეთ დისლოკაციაზე ვიყავი სამჯერ შევხვდი მაგ გოგონას 87 ნომერზე და კარგად შემოაყენა მომეწონა

Posted by: Ben_Joyce 21 Apr 2019, 09:56
მიეჩვევა, მთავარია უსაფრთხოდ ატარებს და ზრუნავს მგზავრებზე, რასაც არ აკეთებს ბევრი მისი კოლეგა smile.gif

Posted by: DRAKONI 21 Apr 2019, 21:02
Ben_Joyce
QUOTE
მიეჩვევა, მთავარია უსაფრთხოდ ატარებს და ზრუნავს მგზავრებზე, რასაც არ აკეთებს ბევრი მისი კოლეგა

ხო, მაგრამ ადვილი არაა 12 მეტრიანი ტრანსპორტის მართვა, ყველა გოგო ახალ 10 მეტრიანებზე უნდა გადაიყვანონ. 2 მეტრი მნიშვნელოვანი სხვაობაა გაბარიტებში.

Posted by: ქაფქიანა 21 Apr 2019, 21:11
QUOTE
მანებზე ნელ ნელა სულ ქალები დასვანო.


აი ახლა ეს სექსიზმი არ არის?

სად არის ბაბუცა პატარაია? გამოვარდეს, ფაჩარი დაიბრდღვნას.

Posted by: MANMUS 21 Apr 2019, 21:21
QUOTE
მანებზე ნელ ნელა სულ ქალები დასვანო

არამგონია, ამ მანების მძღოლებს აღირსონ ნორმალური ფორმები.
* * *
ფბ-ზე გამოკითხვაა უკანა კარი რომ არ იკეტება მგზავრის ბრალია თუ ლურჯი ავტობუსისო gigi.gif facepalm.gif facepalm.gif facepalm.gif

Posted by: Ben_Joyce 24 Apr 2019, 06:58
ორშაბათს დავინახე, რომ გელოვანის გამზირზე საბურთალოს მიმართულებით მიდიოდა ოთხი ცალი დიდი ბოგდანი
428-531-550-492

სამშაბათს კი უკუ მიმართულებით გამოიარა სამმა პატარა ბოგდანმა. ერთის ნომერი ვერ დავინახე და დანარჩენი ორი იყო 299-664.

ტრაფარეტები არ ჰქონდათ.

იქნებ ავტობუსებს ლოკაციებს უცვლიან? ანუ მეორედან გადაყავთ პირველში და პირველიდან მესამეში?

ან შეიძლება რამე სხვა საქმეზე მიდიოდნენ, მაგრამ მე მაინც მგონია, რომ დიდი ბოგდანების პირველ ავტობაზაზე გადაყვანის შემდეგ პირველიდან პატარების რაღაც ნაწილს მესამეს გადასცემენ.

როგორც ვიცი მესამე ავტობაზა დროებით გადაყავთ სადღაც მაგათ სარემონტო ტერიტორიაზე, სადაც უფრო მეტი ფართიც არის.

Posted by: Mick-el-Angelo 24 Apr 2019, 09:24
Ben_Joyce
დიდი ბოგდანები პირველ ბაზაზე უნდა გადასახლდნენ ყველა ვარიანტში. გვიან თუ ადრე, ესე იქნება. თან ტრადიციად იქცა, დასავლეთში ნამუშევარი და ჯართად გადაქცეული ავტობუსები, სანამ ჯოჯოხეთში მოხდებიან, ჯერ პირველ ავტობაზაზე ამოყოფენ თავებს. ჯოჯოხეთის წინარე წრეა რა lol.gif მწვანე მანებს რომ ჩამოიყვანენ, წესით დიდი ბოგდანების უმრავლესობა პირველში უნდა გადავიდეს. ლოგიკურად, ესე იქნება.

Posted by: da_to 24 Apr 2019, 09:41
დაკვირვებულ ხალხს ვეკითხები, როდესმე გინახვათ ქალაქში მოძრავ პატა ბოგდანს გაბარიტები ჩართული რომ ქონდათ ? ანუ მუშა მდგომარეობაში ?? biggrin.gif საღამოობით 2 -3 ცალი ტექისნპექტირების ცენტრში მხვდება ხოლმე ტოიოტასთან.... აი ყველა ყველა ნათურა უნთია, ან რამდენიმე ცალი აქვთ და გადააქვთ ავტობუსიდან ავტობუსზე ან მალე ეწვებათ ... biggrin.gif

user posted image

Posted by: MANMUS 24 Apr 2019, 11:22
da_to
რამოდენიმეს რასაც დავაკვირდი საერთოდ მიშპაკლული ქონდა ყველა givi.gif

Posted by: vatman 24 Apr 2019, 11:58
da_to
QUOTE
დაკვირვებულ ხალხს ვეკითხები, როდესმე გინახვათ ქალაქში მოძრავ პატა ბოგდანს გაბარიტები ჩართული რომ ქონდათ ? ანუ მუშა მდგომარეობაში ??  საღამოობით 2 -3 ცალი ტექისნპექტირების ცენტრში მხვდება ხოლმე ტოიოტასთან.... აი ყველა ყველა ნათურა უნთია, ან რამდენიმე ცალი აქვთ და გადააქვთ ავტობუსიდან ავტობუსზე ან მალე ეწვებათ ...

კი, არიან ეგეთები, ნუ ზედა ნათურები უმეტესობას აქვს მწყობრში, და ყველა გაბარიტი რო ჰქონდეთ ჩართული მასეთებიც არის.მგონი ეს ის ავტობუსებია, რომლებსაც მძღოლები უვლიან
Mick-el-Angelo

QUOTE
მწვანე მანებს რომ ჩამოიყვანენ, წესით დიდი ბოგდანების უმრავლესობა პირველში უნდა გადავიდეს. ლოგიკურად, ესე იქნება.

არამგონია, ამ ახალ მანებთან ერთად ყველა დიდი ავტობუსი ზუსტად ეტევა დიღომში, თუ არ ვცდები 375-380 ადგილზეა გათვლილი მე-2 ბაზა.

Ben_Joyce
გამორიცხული არაფერია, ან მიდიოდნენ სადმე ორგანიზებული გადაყვანისათვის.... ან ტექდათვალიერებაზე ან კიდევ სადმე

Posted by: toyota12345 24 Apr 2019, 12:07
ლურჯი მანი 022 ნომრით თუ იცით სულ 37 ნომერზე მუშაობს თუ სხვა ხაზზეც არის ხოლმე?

Posted by: vatman 24 Apr 2019, 12:51
toyota12345
მგონი 51-ის ავტობუსია.

Posted by: MANMUS 24 Apr 2019, 13:07
toyota12345
022 37ის ავტობუსია, სხვა ხაზზე არასდროს მინახავს. გაშვების პირველი დღიდან ამ ხაზზე დადის

Posted by: ფაშისტი 24 Apr 2019, 20:37
მოკლედ ხალხო, მეოთხე გაკვეთილის ფონზე კარგი გოგონები ვართ.. დღეს უკვე დიდი დიღომი თუ მასივი, მერე ზაჰესი, გელოვანი, დავბორიალობთ რა, შედეგზე გავდივართ სწრაფად რადგან 5 ვართ და საკმაოდ დიდ ხანს ვზივართ საჭესთან, ბოგდანი ხან გვიწყობს ხელს ხან არა.. სხვადასხვა მანქანებზე ვსხედვართ და ყოველ ჯერზე თითუეულ ავტობუსს თვის მიდგომა უნდა. აი ასე.. დღეს ბაზაზე 20-მდე ავტობუსი იდგა, ასე დავთვალე . ხაზზე ვერ გავიდა, ნუ აი კატასრტოფულ მდგომარეობაში არიან..

Posted by: MANMUS 24 Apr 2019, 20:47
87ზე TT-070-CBზე იჯდა ის გოგო ადრე 11ზე რომ იყო, დღეს ამ ავტობუსით ვიმგზავრე, ძალიან კარგად ატარებდა ნაზად ძრავდა და ამუხრუჭებდა.
* * *
ფაშისტი
დიდ ბოგდანზე არ გიცდიათ ჯერ?

Posted by: ფაშისტი 24 Apr 2019, 20:56
ERAMUS
QUOTE
დიდ ბოგდანზე არ გიცდიათ ჯერ?

არა, გამოცდა ბარდება პატარაზე. დამიჯერეთ აი ამ მდგომარეობაში მყოფ მანქანას რომ ალღოს აუღებ, მერე ტანსკაც მართავ

Posted by: xectar 24 Apr 2019, 23:03
ერთი რაღაც მაინტერესებს, ავტობუსი როცა ხაზზე არაა არ ეწერება წინ რამე? თუ არა რატომ არ შვებიან ბლინ

Posted by: MANMUS 24 Apr 2019, 23:07
xectar
დღეს მაგალითად დილით 24 ნომრის ავტობუსი შემხვდა ვაჟაზე ტაბლო ჩართული ქონდა, სულ ცარიელი მიდიოდა და გაჩერებაზეც არ გაუჩერებია. დაწერით არ ეწერება, უბრალოდ გამორთული აქვთ ხოლმე ტაბლო ხაზზე არ ყოფნის დროს.

Posted by: xectar 24 Apr 2019, 23:10
ERAMUS
ტტც მოკლედ სავსეა გოიმებით რაღაც სისულელე მორბენალ ტაბლოს აყენებენ და ხაზზე როარაა მაგასაც არ შვებიან
2 წუთიც არ უნდა რო დაამზადო ეგ და 10 წამი უნდა რო შეცვალო ტექსტი ავტობუსიდან

??????
* * *
იმედი მაქ რომ ახალ ავტობუსებს წესიერი ტაბლოები ექნებათ lol

Posted by: Kublicha 24 Apr 2019, 23:52
რამდენიმე დელიკატური კითხვა მაქვს


1. რა უფრო მნიშვნელოვანი და პრიორიტეტულია ქალაქისთვის, ყველაზე მთავარ ავტობუსების ჰაბზე (კოლმეურნეობაზე) ავტობუსები ნორმალურად ეტეოდნენ და ერთმანეთზე არ ელაგონ და 3 ზოლად არ ჩერდებოდნენ თუ სახელმწიფო ელექტროსისტემის და სხვა ოფისების პარკინგი? რა გახდა მანდ პარკირების აკრძალვა, ხო ხედავთ რომ არ ეტევა ავტობუსები

2. რა უფრო მნიშვნელოვანი და პრიორიტეტულია ქალაქისთვის ავტობუსის მგზავრს შეეძლოს ავლაბრის მეტროში კომფორტულად გადაჯდომა (და პირიქით) თუ ბარათაშვილის აღმართზე ავტომობილების შეუფერხებელი მოძრაობა? რატომ არაა გაჩერება ცენტრიდან მომავალ მხარეს ავლაბრის მეტროსთან? მოძრაობას გაჭედავს ? ოხ. სადღაც ტრა*&ში არის მეტროდან ავტობუსის გაჩერება

3. იგივე მეორე პუნქტი ოღონდ დელისთან. რატომ არ აქვს 87 ნომერს დელისთან გაჩერება? თამარაშვილზე რომ ჩაუხვევს მანდ. მოძრაობას გაჭედავს? ოხ ბოდიში. ლაპარაკია ყველაზე დატვირთული უმეტროო უბნის, ვაკის უახლოვეს მეტროს სადგურზე

Posted by: forum-ge 25 Apr 2019, 00:12
QUOTE
იგივე მეორე პუნქტი ოღონდ დელისთან. რატომ არ აქვს 87 ნომერს დელისთან გაჩერება? თამარაშვილზე რომ ჩაუხვევს მანდ. მოძრაობას გაჭედავს? ოხ ბოდიში. ლაპარაკია ყველაზე დატვირთული უმეტროო უბნის, ვაკის უახლოვეს მეტროს სადგურზე

100 მეტრი ფეხით გავლა სასარგებლოა ჯანმრთელობისთვის biggrin.gif

Posted by: metro500 25 Apr 2019, 02:07
დღეს 17 ნომერმა ავტობუსმა სარაჯიშვილის მეტროს დაღმართზე ჩამოგვსვა და გარაჟში წავიდა მგონი კარები აღარ იღებოდა ხელით გავაღეთ :დ

Posted by: rachveli1 25 Apr 2019, 11:20
metro500

17 ნომერს სარჯიშვილის დაღმართზე რა უნდოდა? ჩარგლის ქუჩას მიყვება და მე-8 სააავადმყოფოსთან ჩადის გურამიშვილზე.

Posted by: Miralem Pjanić 25 Apr 2019, 11:23
გუშინ დავინახე 87 ნომერზე გოგო რო იჯდა

კარგად დაყავდა ერთი შეხედვით და ძაან უხდებოდა თან რავი :დ

Posted by: metro500 25 Apr 2019, 12:15
არა უფრო ზემოთ გაუფუჭდა ყოფილ გამგეობასთან მაგრამ მერე გარაჟში უნდა წავიდე მაგრამ ვისაც გინდათ სარაჯიშვილზე ჩაგიყვანთო

Posted by: da_to 25 Apr 2019, 12:37
გილოცავთ დამთავრდა 6 თვიანი ეპოპეა... გაფორმდა ჯი-თისთან ხელშეკრულება ... დეკემბრის ბოლომდე აქვს ვადა 220 ავტობუსის ჩამოსაყვანად ...

Posted by: ქაფქიანა 25 Apr 2019, 13:03
da_to

მერე სასამართლო? გასაჩივრების უფლება ინტერავტოს ერთმევა?

Posted by: da_to 25 Apr 2019, 13:46
ქაფქიანა
QUOTE
მერე სასამართლო? გასაჩივრების უფლება ინტერავტოს ერთმევა?


მაგდენი მე არ ვიცი :

https://tenders.procurement.gov.ge/engine/files.php?mode=contract&file=297382

Posted by: rachveli1 25 Apr 2019, 13:56
da_to
QUOTE
https://tenders.procurement.gov.ge/engine/f...act&file=297382



არ ისხნება - ამას წერს:

Session Timed Out. Please Log-In again.

სესიის ვადა ამოიწურა. გაიარეთ ავტორიზაცია ხელმეორედ

-----

86 მრშუტს არაფერ არ უპირებენ, თუნდაც გრძელ ბოგდანებს? ძალიან ცუდ დღეშია ეს პატარა ბოგდანები.

Posted by: da_to 25 Apr 2019, 13:58
rachveli1
QUOTE
არ ისხნება - ამას წერს:


რეგისტრირებულ მომხამრებელს აქვს ნახვის უფლება smile.gif

Posted by: rachveli1 25 Apr 2019, 14:02
da_to

მერე როგორ დასვრეგისტრირდე თუ არც მიმწოდებელი ვარ და არც შემსყიდველი?

რა აზრი აქვს მაგ ლინკს რო დებ, ჩვეულებრივი ხალხი მაინც ვერ ვნახავთ, რა წერია.

Posted by: ქაფქიანა 25 Apr 2019, 15:25
da_to

QUOTE
რეგისტრირებულ მომხამრებელს აქვს ნახვის უფლება


არარეგისტრირებულსაც ძაან კოხტად აქვს. biggrin.gif

https://tenders.procurement.gov.ge/public/library/contract.php?go=297382

ოპელი, ვერ გევიგე? არც რაოდენობა წერია და არც მარკა.

Posted by: alexx 25 Apr 2019, 15:39
ანუ წლის ბოლომდე 140 + 90 + 220 = 450 ავტობუსი ეყოლება თბილისს?

გამოდის რომ როგორც მინიმუმ დიდ ბოგდანებს ვერ მოაშროებენ. ასევე სოფლის ხაზებზე სავარაუდოდ პატარა ბოგდანების დატოვებაც მოუწევთ.

Posted by: beka331 25 Apr 2019, 15:47
ქაფქიანა
დანართი ნახე..

აუ წარმომიდგენია როგორი ბედნიერი იყო ამ ნანატრ ხელშეკრულებას რომ აწერდა ხელს ჯითი გრუფის დირექტორი

Posted by: PULSE 25 Apr 2019, 15:48
ინტერავტოს საგარანტიო პირობები რატომ აქვთ მიბმული დანართებში? biggrin.gif

Posted by: vatman 25 Apr 2019, 16:13
PULSE
QUOTE
ინტერავტოს საგარანტიო პირობები რატომ აქვთ მიბმული დანართებში?

ეს ტტც-ს უნდა მოვთხოვოთ, მაგათი ატვირთულია დოკუმენტაცია biggrin.gif

alexx
QUOTE
გამოდის რომ როგორც მინიმუმ დიდ ბოგდანებს ვერ მოაშროებენ. ასევე სოფლის ხაზებზე სავარაუდოდ პატარა ბოგდანების დატოვებაც მოუწევთ.

არათუ დიდებს, ეჭვი მაქვს პატარებსაც მინიმალურად ჩამოწერენ ჯერ და არსებულ ხაზებს დაუმატებენ ავტობუსებს

Posted by: ქაფქიანა 25 Apr 2019, 16:45
beqa331

QUOTE
აუ წარმომიდგენია როგორი ბედნიერი იყო ამ ნანატრ ხელშეკრულებას რომ აწერდა ხელს ჯითი გრუფის დირექტორი


ჩვენზე ბედნიერი მაინც ვერ იქნებოდა. როგორც იქნა, მორჩა ეს ტენდერი.

თუ იმ დედანაქაჩებმა სასამართლოს არ მიმართეს.

alexx

QUOTE
გამოდის რომ როგორც მინიმუმ დიდ ბოგდანებს ვერ მოაშროებენ. ასევე სოფლის ხაზებზე სავარაუდოდ პატარა ბოგდანების დატოვებაც მოუწევთ.


vatman

QUOTE
არათუ დიდებს, ეჭვი მაქვს პატარებსაც მინიმალურად ჩამოწერენ ჯერ და არსებულ ხაზებს დაუმატებენ ავტობუსებს


მეც ასე მგონია.

კი თქვა კალამ, რომ 2020 წლიდან თბილისში ბოგდანი არ იმოძრავებსო, მაგრამ ვითომ რატომ? არის ბოგდანები, დიდი და პატარაც, რომ საკმაოდ კარგ მდგომარეობაშია. 63-ე მარშრუტზე ხანდახან ისეთი კოხტა და ლამაზი პატარა ბოგდანი გამოდის, პირდაპირ მსიამოვნებს ჩაჯდომა. რამდენჯერ რომ დამინახავს, სპეციალურად წავყოლილვარ. არადა, მაინცდამაინც არ მჭირდებოდა.

სასოფლო ხაზებზე მაინც დატოვებენ.

Posted by: xectar 25 Apr 2019, 17:11
9 ნომერს შიგნით შემდეგი გაჩერება ეწერა უბრალოდ გაჭედილი იყო უნივერსიტეტზე

Posted by: MANMUS 25 Apr 2019, 18:30
მოსალოცი ამბავია ნამდვილად bis.gif ესეიგი ცოტახანში უნდა ველოდოთ 150 12მ ავტობუსიან ტენდერს.

Posted by: da_to 25 Apr 2019, 18:41
vatman
QUOTE
ეს ტტც-ს უნდა მოვთხოვოთ, მაგათი ატვირთულია დოკუმენტაცია


ფაილების გაერთიანების დროს სხვა მიაბა როგორც ჩანს biggrin.gif

Posted by: MANMUS 25 Apr 2019, 19:29
მგზავრობისას ბილეთის არქონის შემთხვევაში ჯარიმა 5 ლარიდან 20 ლარამდე იზრდება. ცვლილებები „საქართველოს ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსში“ შედის. 

კანონპროექტის თანახმად, მგზავრობისას მგზავრი ვალდებულია მგზავრობის დასაწყისიდანვე შეიძინოს ბილეთი, ან ელექტრონული გადახდის საშუალებით განახორციელოს მგზავრობის ტარიფით განსაზღვრული თანხის გადახდა. ამავდროულად საურავის ოდენობა 50 ლარიდან მცირდება 40 ლარამდე.

ასევე მგზავრი ვალდებულია რეგულარულ მარშრუტზე მგზავრობისათვის იქონიოს ბილეთი, შეინახოს იგი მგზავრობის დამთავრებამდე და წარუდგინოს შესაბამის უფლებამოსილ პირებს მოთხოვნისთანავე, რაც მგზავრს ავალდებულებს პრაქტიკულად მგზავრობის დასაწყისიდანვე იქონიოს სამგზავრო ბილეთი.

Posted by: ქაფქიანა 25 Apr 2019, 21:38
მოკლედ, ჩემი სიის განახლების დრო მოვიდა.

არსებული+კალაძის გახმოვანებული გეგმები:

1. 12 მ. 144 ერთეული MAN-ი. ბუნებრივ აირზე. შემოყვანის წელი 2017
2. 10.5 მ. 90 ერთეული MAN-ი. დიზელზე. შემოყვანის წელი 2019
3. 8 მ. 220 ერთეული ISUZU Novociti Life. დიზელზე. შემოყვანის სავარაუდო წელი 2019 (არაუგვიანეს 2019 წლის 24 დეკემბრისა)
4. 12 მ. 150 ერთეული. სპეციფიკაცია უცნობია, დიდი ალბათობით MAN-ი. ბუნებრივ აირზე. შემოყვანის სავარაუდო წელი ?
5. 18 მ. 200 ერთეული. სპეციფიკაცია უცნობია, დიდი ალბათობით MAN-ი. ელექტრო-შესახსრული. შემოყვანის სავარაუდო წელი 2021?

სხვადასხვა წყაროებიდან:

6. 20 მ. ერთეულთა რაოდენობა უცნობია. სპეციფიკაცია უცნობია. საწვავის ტიპი უცნობია. შემოყვანის წელი უცნობია.
7. 24 მ. ერთეულთა რაოდენობა უცნობია. სპეციფიკაცია უცნობია. საწვავის ტიპი უცნობია. შემოყვანის წელი უცნობია.

ჩამისწორეთ, თუ რამეა.

Posted by: MANMUS 25 Apr 2019, 21:44
QUOTE
143 ერთეული MAN-ი

144 givi.gif
QUOTE
12 მ. 150 ერთეული. სპეციფიკაცია უცნობია, დიდი ალბათობით MAN-ი. ბუნებრივ აირზე. შემოყვანის სავარაუდო წელი ?

უეჭველი CNG იქნება, მაქს 2020სკენ უახლოეს დროში თუ გამოაცხადეს.

Posted by: ქაფქიანა 25 Apr 2019, 21:49
ERAMUS

QUOTE
უეჭველი CNG იქნება,


ეგ მიწერია ზუსტად. აირზე-მეთქი.

ჩავასწორებ 144-ად. ჩემი რა მიდის. biggrin.gif

Posted by: TramwayMan 25 Apr 2019, 21:55
ქაფქიანა
QUOTE
5. 18 მ. 200 ერთეული. სპეციფიკაცია უცნობია, დიდი ალბათობით MAN-ი. ელექტრო-შესახსრული. შემოყვანის სავარაუდო წელი 2020

ელექტრო შესახსრულების სერიულ წარმოებაში ჩაშევბას მანი 2021 წლიდან გეგმავს.

QUOTE
6. 20 მ. ერთეულთა რაოდენობა უცნობია. სპეციფიკაცია უცნობია. საწვავის ტიპი უცნობია. შემოყვანის წელი უცნობია.

მერსედესი სავარაუდოდ მოდელი კაპასითი. პრეტენდენტია.

QUOTE
7. 24 მ. ერთეულთა რაოდენობა უცნობია. სპეციფიკაცია უცნობია. საწვავის ტიპი უცნობია. შემოყვანის წელი უცნობია.

ჰესის ლაიტრამი და ვან ჰულის ექსკვისიტი, უფრო ვან ჰული.

Posted by: ქაფქიანა 25 Apr 2019, 22:00
TramwayMan

ეს შენი აზრია თუ შიდა სამზარეულოდან ჟონავს რაცხა-რაცხაები? biggrin.gif

Posted by: Kublicha 25 Apr 2019, 22:04
ფერი რა უწერიათ ხელშეკრულებაში?

Posted by: TramwayMan 25 Apr 2019, 22:41
ქაფქიანა
QUOTE
ეს შენი აზრია თუ შიდა სამზარეულოდან ჟონავს რაცხა-რაცხაები?

კონკრეტულად რომელი?

20-21 მეტრიანები მერსედესს ჰყავს.
24-25 მეტრიანები ჰესს და ვან ჰულს.
და მანი რომ 18 მეტრიანებს 2021 წლიდან იწყებს ეგ მათI ოფივიალური ინფოა.

Posted by: ქაფქიანა 25 Apr 2019, 22:49
TramwayMan

ანუ მეგონა, კანტორადან რაიმე შიდა ინფო გქონდა.

QUOTE
მერსედესი სავარაუდოდ მოდელი კაპასითი. პრეტენდენტია.


ეს? ძაან ვიდზეა:

user posted image

QUOTE
ჰესის ლაიტრამი


user posted image

QUOTE
ვან ჰულის ექსკვისიტი


user posted image

Posted by: toyota12345 25 Apr 2019, 22:57
140 ნომრის მძღოლი მაგრად შემეცოდა ჭავჭავაძეზე შეტეხილში რომ არის გაჩერება პანდუსივით რომ არის უნივერსიტეტთან მანდ რომ შედიოდა უკანა საბურავით ბორდიულს წამოდო და ისეთი ხმა შემოვიდა წამში გახეთქა საბურავი. მძღოლი მაგრად განიცდიდა ხელფასიდან დამიქვითავენო

Posted by: ქაფქიანა 25 Apr 2019, 23:13
Kublicha

QUOTE
ფერი რა უწერიათ ხელშეკრულებაში?


არც არაფერი, ჩაატარებს ალბათ მერია კვლავინდებურად გამოკითხვას.

Posted by: DRAKONI 26 Apr 2019, 00:02
QUOTE
კი თქვა კალამ, რომ 2020 წლიდან თბილისში ბოგდანი არ იმოძრავებსო, მაგრამ ვითომ რატომ? არის ბოგდანები, დიდი და პატარაც, რომ საკმაოდ კარგ მდგომარეობაშია. 63-ე მარშრუტზე ხანდახან ისეთი კოხტა და ლამაზი პატარა ბოგდანი გამოდის, პირდაპირ მსიამოვნებს ჩაჯდომა. რამდენჯერ რომ დამინახავს, სპეციალურად წავყოლილვარ. არადა, მაინცდამაინც არ მჭირდებოდა.

კალაზე რაღაცას ბჟუტურობს, ჩანაცვლებაო.

ვინმე ჭკვიანმა უთხრას, რომ ჩანაცვლება კი არა. ახალიც უნდა შემოვიდეს და ბოგდანებიც უნდა დარჩეს, რომ როგორმე დაკმაყოფილდეს მგზავრთა ნაკადები.

Posted by: alexx 26 Apr 2019, 01:11
ქაფქიანა
QUOTE
5. 18 მ. 200 ერთეული. სპეციფიკაცია უცნობია, დიდი ალბათობით MAN-ი. ელექტრო-შესახსრული. შემოყვანის სავარაუდო წელი 2021?

ამდენმა 18 მეტრიანმა ავტობუსმა სად უნდა იაროს? 9, 61, 85, 87, 140 და 150 - ზე თუ ივლიან, თორე სხვა არც ერთი ხაზი არ მახსენდება რომელსაც რამე ვიწრო ქუჩა არ ქონდეს გასავლელი.

ევროპაში კი მინახავს ვიწრო ქუჩებში შესახსრული ავტობუსი, მაგრამ ჩვენთან ზოგ მძღოლს 12 მეტრიანის ტარებაც უჭირს. 18 მეტრიანზე აშკარად ვერ გადაამზადებენ 400 მძღოლს.

Posted by: Kublicha 26 Apr 2019, 02:01
alexx
QUOTE
თორე სხვა არც ერთი ხაზი არ მახსენდება რომელსაც რამე ვიწრო ქუჩა არ ქონდეს გასავლელი.

14, 39, 46, 37, 33 და კიდევ ბევრი მოიძებნება, მაგრამ ეჭვი მაქვს სრულიად ახალ მარშრუტებს გააკეთებენ,

Posted by: MANMUS 26 Apr 2019, 07:03
QUOTE
მძღოლი მაგრად განიცდიდა ხელფასიდან დამიქვითავენო

ძვირი კი ეღირება მანის საბურავი sad.gif

Posted by: toyota12345 26 Apr 2019, 09:25
ვაკეში ზევიდან რომ ჩამოვდივართ ჭავჭავაძეზე სანამ პიქსელთან მოვა შეტეხილში რომ არის გაჩერება მანდ ცუდად შევიდა და ბორდიულის კუთხეზე ავიდა საბურავით ეგრევე გაჭრა. არადა ვიცნობ კაი მძღოლია მეც მაგრად დავიგრუზე ძალით ხო არ უნდოდა. მერე უკან 9 ნომერი მოადგა ის რაღას იზამდა არ ვიცი ეს ვეღარ გავიდოდა და ის ზადნით როგორ გავიდოდა მაგ გაჩერებაზე აღარ ვიცი.

Posted by: MANMUS 26 Apr 2019, 09:40
toyota12345
რომელიმე კონკრეტულ მარშუტს დაყვები თუ ყოველდღე სხვადასხვაზე გიწევს?
მწვანე მანებთან დაკავშირებით რამე სიახლეს ხომვერ გვეტყოდი

Posted by: toyota12345 26 Apr 2019, 09:49
ERAMUS

არ დავყვები. ქვევით ვარ დისლოკაციებზე მაგრამ ხან მოძრავია რომ ავდივართ ვამოწმებთ მერე სხვაგან ჩამოვდივართ.

სიმართლე გითხრა ვისაც კი ვკითხე არავინ ხმას არ იღებს არ ვიცითო. რავი პირველ ატეკას თუ რამე ეშველება ოდესმე.....

ისე ზოგ მანს რატომ არ აქვს საჰაეროები ანუ სარკმელი დავაკვირდი მაგრად ცხელოდა ზოგს აქვს ალბათ პარტიას გააჩნია.

Posted by: MANMUS 26 Apr 2019, 10:27
toyota12345
მხოლოდ პირველი პარტიის ავტობუსებს 61ზე რაც დადის 001-010 არ ეღებათ ფანჯრები, ასევე არ აქვთ ავტომატური ლუქი უკანა მხარეს, რომელიც დანარჩენ 134ცალს ყველას აქვს. ზოგი რა გონებაშეზღუდულია კონდიციონერჩართულზე გამოაღებენ ხოლმე ფანჯრებს. მე თუ მკითხავ ყველა პირველი პარტიისნაირი უფორტოჩკო უნდა ჩამოეყვანათ.

Posted by: toyota12345 26 Apr 2019, 10:31
ერთმა მძღოლმა მითხრა ბოგდანის მძღოლმა რომ მანზე ვინც მუშაობსო 2000 ლარი გამოზდით თვეში ხელფასიო მაგრამ მე რომც შემომთავაზონ არ გადავალო ისევ ეს ჩემი ჯართი მირჩევნიაო. იმაზე რამე რომ გააფუჭო მაგარ შარში ხარო. გუშინდელისა არ იყოს ის საბურავი ,,კონტინენტალი“ იყო ზომა არ მახსოვს ეგ ეღირება 1000 ლარი მაინც ალბათ.

Posted by: MANMUS 26 Apr 2019, 10:42
toyota12345
ნუ პრინციპში მასეა 340 000 ევროიან ტექნიკას რომ აბარებ მძღოლს მეტი პასუხისმგებლობა და გაფრთხილება ჭირდება, ამას წინანათ ერთ-ერთი მანის სალონის უკან მინის ნამსხვრევები ეყარა, როგორ მოახერხეს საინტერესოა

Posted by: sabasaba24 26 Apr 2019, 11:20
ისე კონდიციონერის ჩართვა მძღოლზეა დამოკიდებული თუ უფროსობამ უნდა გასცეს ერთიანი ბრძანება ?

Posted by: TramwayMan 26 Apr 2019, 13:38
ERAMUS
QUOTE
340 000 ევროიან ტექნიკას

234 000 ევრო ღირს ჩევნი 12 მეტრიანი მანები.

Posted by: Ben_Joyce 26 Apr 2019, 17:46
ველოდები მწვანეების ხაზზე გამოსვლის შემდეგ თუ გაუშვებენ ავტობუსებს რამე ახალ ხაზებზე.

თავისუფალი ნომრებია: 83-89-93-96-97-98-100-105-111-...
-----------------------------------------------------------------
ერთხელაც დავწერ ჩემს გულის ტკივილს #7-ის TTC-924-ზე და მეტად აღარ გავბურღავ ტვინს - დაახლოებით 20 წუთი ვიმგზავრე და ტელეფონიდან თავს დროგამოშვებით წევდა ხოლმე ზევით, მთელი გზა მოძრაობის დროს მესიჯებს წერდა. მერე თითები დაეღალა და დარეკა და ვიღაცას სიყვარულს უხსნიდა. სახელიც გავიგე, კახა ჰქვია თურმე ამ მუტრუკს. ტიპი კრიმინალია, გადავსებულია ავტობუსი და ამდენ ხალხს უქმნის საფრთხეს. ყოველ დღე ამ ავტობუსით მოძრაობენ ჩვენი ახლობლები, მეგობრები და იმის გამო, რომ იდიოტია და კომპანიის მენეჯმენტიც არ ასრულებს საქმეს, საზოგადოება საფრთხეშია.

ცხოვრების მიზანი მაქვს ახალი: TTC-ს დირექტორი უნდა გავხდე მხოლოდ იმისთვის, რომ TTC-924, TTC-859 და TTC-817 სამსახურიდან გავაგდო.

Posted by: MANMUS 26 Apr 2019, 18:24
ტტც-ს ახალი დირექტორი რა ტუპოი ვინმეა ტიპი აზრზე არაა ტრანსპორტის, დაზეპირებულ ტექსტს რო იბჟუტურებენ საქმე გონიათ facepalm.gif

Posted by: Kublicha 26 Apr 2019, 18:34
toyota12345
QUOTE
ვაკეში ზევიდან რომ ჩამოვდივართ ჭავჭავაძეზე სანამ პიქსელთან მოვა შეტეხილში რომ არის გაჩერება მანდ ცუდად შევიდა და ბორდიულის კუთხეზე ავიდა საბურავით ეგრევე გაჭრ

ცოდოა, თუ საბურავს ბორტი არ აქვს გაჭროლი შეიძლება გაკეთდეს.
QUOTE
მერე უკან 9 ნომერი მოადგა ის რაღას იზამდა არ ვიცი ეს ვეღარ გავიდოდა და ის ზადნით როგორ გავიდოდა მაგ გაჩერებაზე აღარ ვიცი

როგორც შემოვიდა ისე გავიდოდა. ტრაილერი ხომ არაა ზადნით სხვანაირი მანევრირება რომ სჭირდებიდეს. დაჟე ტრაილერიც კი, სადაც შევა, იქიდან ყოველთვის შესაძლებელია გამოყვანა

Posted by: Nickboy 26 Apr 2019, 18:48
QUOTE
პიქსელთან მოვა შეტეხილში რომ არის გაჩერება


ეგ გაჩერება საერთოდ რატომ შეტეხეს მანდ?

სულ წვალებაა მაქედან გამოსვლა.. ტროტუარიც დაავიწროვეს... გაკეთებითაც ცუდად გააკეთეს, იმხლეა ორმოა გასასვლელში

Posted by: alexx 26 Apr 2019, 19:01
Ben_Joyce
სურათები გადაუღე მობილურით საუბრის დროს და დაუდე ფეისბუქზე სატრანსპორტო კომპანიას.

ისე იქნებ ერთმანეთს ემესიჯება სამივე biggrin.gif

Posted by: Ben_Joyce 26 Apr 2019, 19:18
ალბათ კანონდარღვევაა ასე ფოტოები რომ გადავუღო, მაგრამ ინფორმაცია მივაწოდე, რომელიც მაგრად კიდიათ.

გენინსპექცია ან რამე ეგეთი რას მიკეთებს ნეტა, დათბა, ახლა მაინც გამოვიდნენ გარეთ და აკონტროლონ.

ვახხ, რატო არ ვარ სადმე მაგათთან რამე ეგეთ სამსახურში, რა საათივით ავაწყობდი საქმეს.

ყველაფერი ვიცი, ხაზებზე ავტობუსების განაწილებაც კი სახელმწიფო ნომრებით, მძღოლებზე აღარაა საუბარი biggrin.gif

Posted by: ფაშისტი 26 Apr 2019, 19:37
Ben_Joyce
QUOTE
ერთხელაც დავწერ ჩემს გულის ტკივილს

QUOTE
დაახლოებით 20 წუთი ვიმგზავრე და ტელეფონიდან თავს დროგამოშვებით წევდა ხოლმე ზევით, მთელი გზა მოძრაობის დროს მესიჯებს წერდა

აი ხომ პროგრამაში ვარ გოგონა მძღოლების თუ რაც ქვია, უბრალოდ როგორ დავაკონკრეტო, იცი რამდჯერ მაქვს სხვადასხვა ხაზზე მსგავსი ნანახი.. ყელში ბურთი მეჩხირება ხოლმე უსამართლობისაგან, სულ მინდა მივვარდე და გამოვგლიჯო ის ტელეფონი და გადავათრიო სავარძლიდან, არხეინად რომ მომჯდარა და ხელფასს იღებს.. და ათიდან ათი მანის მძღოლია, აქაოდა ავტომატიკაა და ცალ ცალი ხელ ფეხი დაკავებულები არ აქვთ. ისედაც ხო ნეხვშია სახელწიფო.. ბოდიში ბავშვებო გამოთქმისთვის. ყველა თემაში როგორ გვეშლება ამ ქართველებს ეს ცხოვრება რა.. ამოვიდა ყელში. ევროპა კიარა.. დასაშლელია ეს ქვეყანა. ვის რა ჯანდაბად ვუნდივართ. უსამართლობის პიკია

Posted by: Ben_Joyce 26 Apr 2019, 19:49
გეთანხმები 100%-ით.

უმეტესობა საქმეს არ აკეთებს ისე, როგორც საჭიროა. როდემდე გაუმართლებთ ვნახოთ სანამ რამე უბედურებას დაატრიალებენ.

Posted by: Kublicha 26 Apr 2019, 19:56
პირად თემებზეც საუბრობენ ხოლმე, მაგრამ უფრო ხშირად მჴღოლები ერთმანეთს ურეკავენ მდებარეობის დადგენის მიზნით. ჯობია ამ. მიზნით რაცია და სადისპეჩერო ცენტრი დანერგოს ტეტეცემ

მანის მძღოლები უმეტესობა ყურსასმენებს იყენებს, რაც დარღვევა არაა, პარიზში ყველა მძღოლი და ტაქსისტი ეგრე ლაპარაკობს

Posted by: MANMUS 26 Apr 2019, 20:00
ფაშისტი
Ben_Joyce
თქვენ არ იცით 39ზე რეები მაქვს ნანახი biggrin.gif
ერთი ტიპი ხაჭაპურს ცოხნიდა ტარების მომენტში, მითუმეტეს მანებში აკრძალულია ჭამა, მძღოლი არ იცავს წესებს მერე მიდი და მგზავრს მოსთხოვე რამე ამ მარშუტის მძღოლები კარგად გონკაობენ ხოლმე ბარათაშვილის აღმართზე უმრავლესობა მართლა საცემია.

Posted by: Ben_Joyce 26 Apr 2019, 21:55
მე რასაც ვუსმინე და ვუყურე ეს არ იყო საქმეზე საუბარი სხვა მძღოლებთან - ესაუბრებოდა ვიღაც ქალს და სოციალურ ქსელში მესიჯობდა.
მოკლედ, TTC-ს ინსპექციას მაგრად ძინავს. ეს აშკარაა.

#16-ზე TTC-859-ის მძღოლი (ამის სახელიც გავიგე - ალექსანდრე), მოხუცი კაცია, ყველა მგზავრს აგინებს ვისაც გაჩერებაზე ხედავს, როგორ ბედავენ და აჩერებენ. ეს ავტოპარკშიც ძალიან კარგად იციან, მაგრამ მაინც ამუშავებენ. მართავს უხეშად, ხალხი ერიდება მაგით მგზავრობას. ერთხელ მე თავად შევესწარი, გოგო ჩადიოდა და ისე დაძრა, რომ კიბეებიდან დააგორა. ის გადარჩა, არაფერი მოუტეხია და არც უჩივლია, ყველა ვერ გადარჩება. ეს არის კრიმინალი და TTC მაგათ მსგავს ფსიქოპათებს ამუშავებს ხაზებზე.

აქვე აღვნიშნავ, რომ დიდი პატივისცემით ვარ იმ მძღოლების მიმართ, ვინც ხალხს ერთგულად ემსახურება
* * *
ასევე როდესაც მიდის ბოლო გაჩერებაზე დიდუბეში, კეტავს კარებებს და არ აძლევს მგზავრებს ასვლის საშუალებას, ცდილობს, რომ სანამ თავად გავა, მანამდე სხვა ალტერნატიული ავტობუსები გაავსოს მგზავრებით და თვითონ წავა მერე 3 მგზავრით ბედნიერი
* * *
ხაჭაპური და კიდევ ლამისაა სამლოცველოები რო აქვთ მოწყობილი, რა პონტია, ილოცე სახლში თუ ლოცვა გინდა და გადი სამსახურში ისე. საზოგადოებრივი თავშეყრის ადგილებში არ უნდა იყოს მსგავსი რაღაც გამოფენილი. ერთს იმხელა ჯვრები ჰქონდა დაკიდებული, მოსახვევებში მგონი გზას ვეღარ ხედავდა.

Posted by: ფაშისტი 26 Apr 2019, 22:35
ძაღლი ყეფს მეგობრებო.. ქარავანი კი მიდის. ტოტალური რუტინა.

Posted by: ქაფქიანა 27 Apr 2019, 00:17
ახლა, როდესაც ამ ტენდერზე ნერვიულობას მგონი (ფუ-ფუ-ფუ) მოვრჩით, დროა ახალ ტენდერზე დავიწყოთ იმის გლეჯვაი საკუირველი. აბა რას შვრებიან 150-ი მანის ტენდერზე, იცით ვინმემ რამე?

Posted by: alexx 27 Apr 2019, 02:33
Ben_Joyce
QUOTE
#16-ზე TTC-859-ის მძღოლი (ამის სახელიც გავიგე - ალექსანდრე), მოხუცი კაცია, ყველა მგზავრს აგინებს ვისაც გაჩერებაზე ხედავს, როგორ ბედავენ და აჩერებენ. ეს ავტოპარკშიც ძალიან კარგად იციან, მაგრამ მაინც ამუშავებენ. მართავს უხეშად, ხალხი ერიდება მაგით მგზავრობას.

მე როგორც ვიცი ამ ხაზზე ერთი ავტობუსი მოძრაობს მხოლოდ და როგორ უნდა მოერიდო?

ვინც სოფელ დიღომში ცხოვრობს ხო, მაგრამ ვისაც მხოლოდ 16 ნომერი აწყობს, რა უნდა ქნას?

Posted by: MANMUS 27 Apr 2019, 07:29
ქაფქიანა
მანდაც დიდი პიზდეცი აიწევა, აბობოქრდებიან ჩინური მძღნერის გამსაღებლები. biggrin.gif

Posted by: rommel 27 Apr 2019, 10:06
ERAMUS
QUOTE
მანდაც დიდი პიზდეცი აიწევა, აბობოქრდებიან ჩინური მძღნერის გამსაღებლები.


ეგენი ბიზნესმენები არიან და ბუნებრივი იქნება მათგან მსგავსი საქციელი. ჩვენ იმაზე ვიდარდოთ, რომ ტენდერის დოკუმენტაციას იდიოტები ადგენენ. ეს ბოლო შემთხვევაც ცუდად შედგენილი დოკუმენტაციის ბრალი მგონია.

Posted by: Datochala 27 Apr 2019, 12:28
12 მეტრიან ავტობუსებზე მე ვფიქრობ რომ მთავარი კონკურენტები ისევ Man და Iveco იქნებიან როგორც პირველი 12 მეტრიანი ავტობუსების ტენდერის შემთხვევაში იყო.

Posted by: ქაფქიანა 27 Apr 2019, 13:51
alexx

QUOTE
ამდენმა 18 მეტრიანმა ავტობუსმა სად უნდა იაროს? 9, 61, 85, 87, 140 და 150 - ზე თუ ივლიან, თორე სხვა არც ერთი ხაზი არ მახსენდება რომელსაც რამე ვიწრო ქუჩა არ ქონდეს გასავლელი.


14-იც მიუმატე. რა, ცოტაა?

ეგეც რომ არა, თანამედროვე ტექნოლოგიების პირობებში 18 მ-იანის რადიუსი შეიძლება 12-იანზე დიდად მეტი არც იყოს.

-----------------

QUOTE
Iveco


ეს? რა სიმახინჯეა.

user posted image

ERAMUS
rommel
Datochala

მაქსიმალურად უნდა მოერგოს მომავალი ტენდერი მან-ებს და აღარც თურქული სიმახინჯე იქნება, აღარც ჩინური ჯართი და არც ათასი ხარახურა.

Posted by: vatman 27 Apr 2019, 19:38
ERAMUS
Ben_Joyce
ჭამაში არანაირი პრობლემა არ არის. მთელი დღე რო გრაფიკს ჩამორჩები და ჭამის დროც არ გაქვს სხვა რა გამოსავალია, მაგაში ვერანაირ პრობლემას ვერ ვხედავ. მაგრამ ტელეფონზე საუბარი ეს კი უპასუხისმგებლობაა. ერთ-ერთ ხაზზე ტიპი კაპიშონით დვიჟენიობს პატარა ბოგდანზე. ზოგს არ ეუბნებიან, იმიტო რო დიდი ხანი მუშაობენ. დიდ ბოგდანზე არის მძღოლი. კომუნისტებისტებიდან მოყოლებული მუშაობს ავტობუსზე, სულ მე-2 ბაზაზე. მალე პენსია უწევს. ავტობუსი გალამაზებული აქვს, სიგარეტს ეწევა. ავტობუსი მართლაც კარგ ტექნიკურ მდგომარეობაშია. ტიპმა შუაგზაში მიატოვა სწავლება ახალ მანებზე, და მაგის სმენა წუხდა იმაზე ახალ ავტობუსზე ვინ მეყოლებაო. ნუ უფროსობიდან არაფერს არ ეუბნებიან. რაც შეეხება #16-ს მძღოლს, აი ძალიან ნერვებ მომშლელი სუბიექტია, მქონდა შეხება როგორც მგზავრს.
ქაფქიანა
ოპტიმისტი ნუ ხარ. იყიდიან ან თურqულს ან ბელორუსულ ავტობუსს. თუ ფინანსები ეყოფათ კი მოარგებენ ტენდერს მანზე wink.gif ეჭვი მაქვს ტტც-ში საღად აზროვნებენ და ავტობუსების ზოოპარკის იდეა მაგათაც არ ხიბლავთ, მარა მთავარია ფინანსები
ტენდერის მორგება უნდა, აი როგორც ზუგდიდმა გააკეთა givi.gif

Posted by: Ben_Joyce 27 Apr 2019, 21:22
QUOTE (alexx @ 27 Apr 2019, 02:33 )
მე როგორც ვიცი ამ ხაზზე ერთი ავტობუსი მოძრაობს მხოლოდ და როგორ უნდა მოერიდო?

ვინც სოფელ დიღომში ცხოვრობს ხო, მაგრამ ვისაც მხოლოდ 16 ნომერი აწყობს, რა უნდა ქნას?

ვისაც მხოლოდ #16 აწყობს სხვა რა გზა აქვს, იტანენ, მაგრამ თან ვერ იტანენ. გარდა დიდგორისა, ამ ავტობუსიც იმგზავრებდა უამრავი ხალხი დიღმის, მასივის და ვაშლიჯვრის, მაგრამ ბოლო გაჩერებაზე არავის უშვებს ავტობუსში, ჩაკეტილი აქვს, სანამ ბოლო წუთი არ მოვა გასვლის.

ხაზზე მაგისი სმენაც დადის ხოლმე, ის კაცი კაი ტიპია, მაგრამ ამას რომ ამუშავებენ აქამდე და კიდევ რამდენიმე ზემოხსენებულს, მინიმუმ ამის შემდეგ ჩამომიყალიბდა ბევრი ცუდი შთაბეჭდილება კომპანიაზე.

Posted by: MANMUS 30 Apr 2019, 10:26
ქაფქიანა
ჩვენ კი ვიცით რომ უნდა მოარგონ პრობლემა ისაა, რომ კანტორამ ვერ შეიგნო და ამის გამო იწელება შემოყვანის პროცესი.

Posted by: Datochala 30 Apr 2019, 10:53
უკაცრავად მაგრამ რას გულისხმობთ რომ ამბობთ სატრანსპორტო კომპანიამ მოთხოვნები ვერ მოარგოო. 8 მეტრიანი ავტობუსების შემთხვევაში ისევე როგორც 12 მეტრიანი ავტობუსების შემთხევევაში მკაფიოდ იყო ჩამოყალიბებული თუ რა მოთხოვნები იყო დასაკმაყოფილებელი. რაც შეეხება 8 მეტრიანი ავტობუსების ტენდერს ის რომ აქ ბევრი მსურველი გამოჩნდა და მათ ერთმანეთს უჩივლეს კომპანიის ბრალი ნამდვილად არ არის.

Posted by: ქაფქიანა 30 Apr 2019, 10:54
vatman

QUOTE
თურqულს ან ბელორუსულ ავტობუსს.


თურქული არ ვიცი და ბელორუსული ძალიან კოშმარებია. კალაძე ძალიან დვიჟენიობს ყველაზე ჰევროპელებეეეეეეეეეე <3 და რავი...

ისე, ამათგან ყველაფერია მოსალოდნელი.

ERAMUS

ან სხვა რამე ინტერესი აქვთ.

Datochala

კანტორელი ხარ?

ექვსპოსტიანი აქ რა პონტში პოსტავ?

Posted by: Datochala 30 Apr 2019, 11:01
საჯარო სამსახურში არასდროს მიმუშავია. ვინმესგან რამე ნებართვა მჭირდება?

Posted by: ქაფქიანა 30 Apr 2019, 11:11
Datochala

მგონი პოსტების რაოდენობის დაგროვება გჭირდება ამ განყოფილებაში დასაპოსტად. სისტემა არ იძლევა უფლებას.

ყოველ შემთხვევაში, არ იძლეოდა აქამდე.

მოთხოვნები უნდა ყოფილიყო კონკრეტულად მორგებული ერთ მოდელზე, ყველა წვრილმანი, რომ მაქსიმალურად ის მოდელი ჩამჯდარიყო. სწორედ ეს არ მოხდეს, იმ მიზნით.

QUOTE
ბევრი მსურველი გამოჩნდა

Posted by: gunnera 30 Apr 2019, 11:59
https://www.bm.ge/ka/article/dedaqalaqshi-220-axal-avtobuss-jiti-jgufi-shemoiyvans-/33171

Posted by: Nickboy 30 Apr 2019, 16:11
ჰა? გვეშველა? თუ კიდო აქვთ იმ ტლუებს გასაჩივრების დრო?

Posted by: Kublicha 30 Apr 2019, 16:33
Nickboy
QUOTE
თუ კიდო აქვთ იმ ტლუებს გასაჩივრების დრო?

ორშაბათამდე აქვს მგონი

Posted by: ფაშისტი 30 Apr 2019, 23:34
ქაფქიანა
QUOTE
მგონი პოსტების რაოდენობის დაგროვება გჭირდება ამ განყოფილებაში დასაპოსტად. სისტემა არ იძლევა უფლებას.

ყოველ შემთხვევაში, არ იძლეოდა აქამდე.


მეც გამკვირვებია.. 100 პოსტი უნდა ჰქონდეს აქ რომ პოსტავდეს.. სტრანნოო

Posted by: Grego 1 May 2019, 11:55
http://www.tabula.ge/ge/story/148020-kaladze-tslis-bolostvis-tbilisshi-220-axali-8-metriani-avtobusi-unda-shemovides?fbclid=IwAR2CTATDqY7PSkgPyQcTIJBnSYXVkP812aGsQeqkLckli49w-eS_kNbC_2k

აუცილებელია სხვა ფერი რომ იყოს? არ შეიძლება მთლიანი ავტოპარკი ერთ ფერში რომ იყოს დაცული?

vik.gif

Posted by: ქაფქიანა 1 May 2019, 12:45
ძალიან ,,ჭ" ხარისხის საკითხია, რა ფერი იქნება.

ვნახოთ, რას დადებენ.

მე ის მენიშნა, რომ უახლოეს დღეებში გამოვიყვანთ მწვანესო. მე კვლავ 26 მაისის ვარიანტს ვაწვები.

Posted by: Kublicha 1 May 2019, 12:52
ან მწვანე ქნან ან ლურჯი, მესამე ფერი უკვე ნამეტანია რა.

Posted by: beka331 1 May 2019, 12:55
ბარსელონაში სხვადასხვა ხაზის ავტობუსებს სხვადასხვა ფერი ქონდათ, ვაბშე არ იყო აჭრელებული, პირიქით უფრო პრატიკული იყო

Posted by: ქაფქიანა 1 May 2019, 13:01
beqa331

ზუსტად, ჩემი სათქმელი თქვი.

ფერი უნდა იქცეს რაღაცის ინდიკატორად. სიტყაზე ვამბობ, რომ თუ შემოვა ექსპრესები, ისინი იმავე ხაზზე მოძრავი ჩვეულებრივი ავტობუსებისგან განსხვავებულ ფერად უნდა შეიღებონ. უფრო უკეთესია, იმავე ფერის სხვა ელფერად. იგივე - ლურჯი და ცისფერი, წითელი და შინდისფერი, ნაძვის მწვანე და ბალახის მწვანე (მთლად სალათისფერი მწვანე ნუ იქნება), ყვითელი და ოქროსფერი.

რავი, ზოგადად შეღებვით ბევრი რამის ჩვენება შეიძლება. ვთქვათ მხოლოდ გარეუბნებში მოძრავი და გარეუბან-ცენტრის დამაკავშირებელი მარშრუტების განსხვავება.

იმჰო, შესახსრულ მანებს თუ შემოიყვანენ, ჩემი სუბიექტური შეხედულებით შინდისფერი დააკვდება ზედ. პრაქტიკულიც იქნება და ესთეტიურიც.

Posted by: MANMUS 1 May 2019, 13:41
მგონი რომ მართლა საწვავის გამო იყვნენ გაჩერებული მწვანე მანები,


ისე პრეზენტაციას უბრალო მოქალაქეები ვერ დავეწრებით?

Posted by: ქაფქიანა 1 May 2019, 13:47
ERAMUS

QUOTE
ისე პრეზენტაციას უბრალო მოქალაქეები ვერ დავეწრებით?


როგორ არა.

რესპუბლიკის მოედანი, 26 მაისი. biggrin.gif

Posted by: alea iacta est 1 May 2019, 13:56
QUOTE
აუცილებელია სხვა ფერი რომ იყოს? არ შეიძლება მთლიანი ავტოპარკი ერთ ფერში რომ იყოს დაცული?


ნეტავ სულ ცინცხალი საკმაო რაოდენობის სოლარისი და მანები იყოს და თუნდაც "კარიჩნად გადაუღებავთ" biggrin.gif

Posted by: ფაშისტი 1 May 2019, 16:56
იმედია გოგონებს გვაღირსებენ ბოლობოლო პროგრამის ფარგლებში ახალ ავტობუსებს. გვაღირსებენ ტრიპაჩული ნათქვამია მართალია.. აგერ გამოცდილი მძღოლები ელოდებიან წლებია ამ ახლებს მაგრამ, იქიდან გამოვდივარ უბრალოდ რომ ჩვენი პროგრამა მოიცავდა ამ ახალ ავტობუსებს.. თორემ ბოგდანზეს ზის რამოდენიმე და დადის როგორმე. მე ბოლო ნაკადი ვარ, მალე მოვრჩებით ჩვენ, ვნახოთ რას გვეტყვიან, შეიძლება თქვან ავტობუსები არ არისო, ისევე როგორც მეორე ნაკადისას უთხრეს და სახლებში სხედან, ზოგი ავტომატიკას დაელოდება ალბათ.. არაფერი ვიცი. ყურმოკვრით გავიგე რომ 26 მაისს გოგონებს რაღაცას გვიპირებენ, ალბათ ზოგადად წარგვადგენენ.. როგორც შემდგარ ჯფუფს პროგრამიდან.

Posted by: ქაფქიანა 1 May 2019, 17:01
ფაშისტი

QUOTE
26 მაისს


biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

მარტიდან ამას ვამბობ.

26 მაისს ელოდებიან ესენი.

მწვანე ავტობუსები რესპუბლიკის მოედანზე თუ არ ჩაამწკრივე, რაა მამული.

Posted by: ფაშისტი 1 May 2019, 17:32
ქაფქიანა
QUOTE
მარტიდან ამას ვამბობ.

ვიცი, სულ შენ მახსენდები მას მერე მართლა

Posted by: MANMUS 1 May 2019, 18:36
QUOTE
26 მაისი

მანამდე არჩევნებია მოსაგები 19ში givi.gif

Posted by: metro500 1 May 2019, 23:16
ERAMUS
ხოო მაქამდე უფრო მგონია მე ისე :დ

Posted by: ქაფქიანა 2 May 2019, 10:25
გილოცავთ.

The city has ordered 90 of these modern city buses over the course of the past year, 50 of which have now been in use for several weeks. The remaining 40 vehicles are due to be delivered in October and November 2019.

biggrin.gif

https://www.bus.man.eu/de/en/man-world/man-in-germany/press-and-media/Ex-professional-footballer-gets-local-transport-fit-for-the-future_-90-MAN-Lion_s-City-buses-for-Tbilisi-370624.html

Posted by: MANMUS 2 May 2019, 10:41
ქაფქიანა
QUOTE
October and November 2019

5 მაისს ყველა აქ იქნებაო მორიგი ბოლი იყო?

Posted by: vatman 2 May 2019, 11:04
ქაფქიანა
QUOTE
The city has ordered 90 of these modern city buses over the course of the past year, 50 of which have now been in use for several weeks. The remaining 40 vehicles are due to be delivered in October and November 2019.

ხელშეკრულებაში ნამდვილად წერია ცხრა თვე და მერე არაფერი ცვლილებაშესყიდვების საიტზე არ დევს.
ისე 50 -ვე ავტობუსი უკვე 1 თვეა რაც თბილისშია facepalm.gif

საინტერესოა პირგასამტეხლოს დაუნიშნავენ თუ არა, ხელშეკრულებაში მითითებულია თითოეულს ვადაგადაცილებულ დღეზე მოსაწოდებელი ობიექტის 0.2% ოდენობით.

The city has ordered 90 of these modern city buses over the course of the past year, 50 of which have now been in use for several weeks.
spy.gif givi.gif

თუ ჯი თი 220-ვე ავტობუსს მითითებულ ვადებში მიაწოდებს, მაშინ მაგას დიდი პლიუსი

Posted by: ქაფქიანა 2 May 2019, 11:11
ERAMUS

QUOTE
5 მაისს ყველა აქ იქნებაო მორიგი ბოლი იყო?


რა გითხრა აბა, რაც მე დავდე ბმული, მგონი არ არის საეჭვო წყაროსი.

სიმართლე გითხრა, მანის ოფიციალური საიტის უფრო მჯერა, ვიდრე ჩვენი კანტორის.

Posted by: Kublicha 2 May 2019, 14:23
აქ რაღაც ისე არაა.
გერმანელები ვადაში ვერ ჩაეტივნენ? (თანაც რამდენიმე თვით გადააცილეს) ეგეთი რამე არ ხდება ბუნებაში.

რაღაცა სხვა ამბავია აქ

Posted by: toyota12345 2 May 2019, 20:00
20 ლარი რომ ხდება ჯარიმა თუ არ დაწერილა მე გამცნობთ მაგ ამბავს. საურავი 40 იქნება. პარკინგის ჯარიმა 10 ლარის მაგივრად 50 ხდება.

Posted by: ფაშისტი 2 May 2019, 20:25
toyota12345
კაი ბიჭი ხარ.. ყველამ გავითვალოსწინოთ

Posted by: alexx 2 May 2019, 20:35
შემდეგი 12 მეტრიანი პარტია ესენი იყიდონ მაშინ:
user posted image
მანზე იაფიც იქნება, და 1 წელი არ დააგვიანდებათ იმედია როგორც მანი აგვიანებს.

Posted by: MANMUS 2 May 2019, 20:50
toyota12345
ერთი მხრივ კარგია კაზიოლები რომლებიც უფასოდ დაკატაობენ და არ იხდიან აზრზე მოვლენ, მაგრამ მეორე მხრივ ვისაც მართლა უჭირს იმათ გაუჭირდებათ გადახდა.
პარკინგის ჯარიმაც კარგია ვირები ისწავლიან ჭკუას.
alexx
ისევ მანები იქნებიან ამაში 100%ით ვარ დარწმუნებული, CNG ძრავიანი EURO6 ანუ რაც ახლა გვყავს, თან არა მგონია ავტოპარკი ააჭრელონ სხვდასხვა მარკის ავტობუსებით.

Posted by: ქაფქიანა 2 May 2019, 21:21
ERAMUS

სიდან ასეთი თავდაჯერებაი, რომ აუცილებლად მანები იქნება, სიდან?

მეც ძალიან მინდა მანი, სოლარისი მინდა კიდევ. sad.gif

Posted by: toyota12345 2 May 2019, 21:38
ERAMUS

ვისაც მართლა უჭირს დამიჭერე 80% კონტროლიორები ხვდებიან მაგას და უშვებენ. ჯარიმა იწერება უმეტესი ისეთ ხალხზე ვისაც აქვს და არ იღებს სპეციალურად. და ისეთ ადგილებში სადაც კონტროლიორების დისლოკაცია ყოველდღიური არ არის და სადაც იციან რომ კონტროლიორი მაინც არ ამოვა და მოულოდნელად რომ დაადგება. არის ეგეთი ბევრი ადგილი თბილისში. კონტროლიორის შეურაწყოფა იმის გამო რომ თავის კანონიერ მოვალეობას ასრულებს ეგ კიდევ ცალკე თემაა. თუმცა ერთსაც დავამატებ არიან ისეთი კონტროლიორებიც ვინც ხალხთან ურთიერთობა არ იცის და მგზავრში აგრესიას იწვევს თავიდანვე მაგრამ ეგეთი ძალიან ცოტაა. ძირითადად მაინც დიალოგი ასე იწყება: წარმომიდგინეთ თქვენი ბილეთი, თუ შეიძლება თქვენი ბილეთი, ან ბარათი მანახეთ გადავამოწმო და ამის შემდეგ იღვიძებს ქართველ ,,ვაჟკაცში'' ან ქართველ ქალში გესლის ამონთხევის პროცედურა რასაა რო ამბობ მე მაგას როგორ მკადრებ უბილეთოდ როგორ ვივლიდი??? სახეზე მეტყობა რომ ბილეთი არ მექნებოდა???? და ასე შემდეგ........ იმედია მიხვდით ჩემს პათოსს. ყველას წარმატებები და მალე შემოვა ახალი ავტობუსები.

Posted by: MANMUS 2 May 2019, 21:39
ქაფქიანა
იქიდან რომ კალაძეს პიარი უყვარს და არამგონია მანები გვერდზე გაწიოს, თან თეგეტა ისეა დაბოღმილი 8 მეტრიანის ტენდეტში რომ ვერ მიიღო მონაწილეობა რომ შუაზე გაიხევა ამ ტენდერის მოსაგებად მერიაც რა თქმა უნდა ხელს შეუწყობს.

Posted by: ქაფქიანა 2 May 2019, 22:07
ERAMUS

ღმერთმა გისმინოს.

pop.gif pop.gif pop.gif pop.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 3 May 2019, 10:01
ქაფქიანა
ERAMUS
ისე, რო დავფიქრდეთ, თბილისისთვის ეგ ისუზუებიც მშვენიერია. თუ ფასში არსებითი სხვაობა არის, ეს ისუზუები მირჩევნია biggrin.gif თან ამ მანებში რამეს განსაკუთრებულს, როგორც მგზავრი, ვერ ვხედავ, საკმაოდ ბანძი სალონია (თუმცა ეგ თითქმის ყველა თანამედროვე მოდელშია) და ცოდვაა გერმანული ავტობუსები თბილისში (იმიტომ რომ ძვირია) gigi.gif

Posted by: MANMUS 3 May 2019, 10:11
Mick-el-Angelo
ნუ ყველას თავისი აზრი აქვს, რახანც მანები უკვე გვყავს ჯობს იმავე მარკის ავტობუსები შემოიყვანონ და არ გააჯაფსანდალონ ავტოპარკი. აქ კიდევ ერთი მომენტია მანს თეგეტა უწევს სერვისს, ისუზუებს ვინ გაუწევს? თუ ტტც გაუწევს ჩავთალოთ რომ ეგ ფული უბრალოდ წყალშია გადაყრილი.

Posted by: vatman 3 May 2019, 10:14
გუშინ შემხვდა ლურჯი მანი ტრანზიტულ ნომრებზე, სალონის სავარძლები თბილისის ჰგავდა და ფორტოჩკებიანი. ხოდა რომელიმე გატოტალდა თუ საგარანტიოა?

ფაშისტი
აღმაშენებლის ხეივანზე გუშინ დადიოდით სასწავლო ავტობუსით? biggrin.gif

Posted by: Datochala 3 May 2019, 10:26
8 მეტრიან ისუზუს ავტობუსებს სერვისს გაუწევს ჯთ ჯგუფი.

Posted by: Mick-el-Angelo 3 May 2019, 10:32
ERAMUS
აჯაფსანდალი ამით რატო გამოვა, იყიდეს უკვე 220 ისუზუ. უკვე გააჯაფსანდალეს მაშინ. მანი კი უფრო პოპულიზმის თემაა მე მგონი, რეალისტები ვიყოთ - არ აქვს ამ ქვეყანას რესურსი საჭირო რაოდენობის გერმანული ავტობუსები იყიდოს. სწორედ მაგიტო შემოგვტენეს ისევ 220 ცალი 8-მეტრიანი. ხოდა ჩემი აზრი ის იყო, რომ, თუ ფასში სხვაობა არის, მაგალითად, 120 ისუზუ 100 მანს მირჩევნია (12-მეტრიანებს ვგულისხმობ).

Posted by: Datochala 3 May 2019, 10:49
მანის ყიდვა ნამდვილად არ იყო ცუდი გადაწყვეტილება, ასე ნებისმიერ ავტობუსზე შეიძლება იმის თქმა რომ ეს ძვირი სიამოვმენებაა. პირველ 12 მეტრიან ტენდერში Iveco იღებდა მონაწილეობას. მე ვფიქრობ ახალი ტენდერი რომ გამოცხადდება აქაც შემოიტანენ განაცხადს.

Posted by: vatman 3 May 2019, 10:51
Mick-el-Angelo
QUOTE
აჯაფსანდალი ამით რატო გამოვა, იყიდეს უკვე 220 ისუზუ. უკვე გააჯაფსანდალეს მაშინ. მანი კი უფრო პოპულიზმის თემაა მე მგონი, რეალისტები ვიყოთ - არ აქვს ამ ქვეყანას რესურსი საჭირო რაოდენობის გერმანული ავტობუსები იყიდოს. სწორედ მაგიტო შემოგვტენეს ისევ 220 ცალი 8-მეტრიანი. ხოდა ჩემი აზრი ის იყო, რომ, თუ ფასში სხვაობა არის, მაგალითად, 120 ისუზუ 100 მანს მირჩევნია (12-მეტრიანებს ვგულისხმობ).

აჯაფსანდალი გამოვა. პატარა ისუზუ სულ სხვა კატეგორიაა და 12 მეტრიან ავტობუსებთან საერთო არაფერი არ აქვს. ამ შემთხვევაში სასურველია თუ ისუზუ სიურპირზები არ ექნება, შემდეგში 8 მეტრიანი ზომის ავტობუსები ისუზუთი შეიცვალოს. და 12 მეტრიანები რა თქმა უნდა მანები სჯობია, რაც უფრო მეტად უნიფიცირებული ავტოპარკია, მით ნაკლები დანახარჯია.
სხვა საქმეა ავტობუსის ღირებულება, მეც მიმაჩნია სწორედ რო სჯობია იყიდო 120 ცალი თურქული/ბელორუსული ავტობუსი, ვიდრე 100 მანი/მერსედესი. აი რაც ვუყურებ (და მიმგზავრია) ამ მანებს/მერსედესებს (აქ და ევროპაშიც) 20-30 წლის წინანდელი ავტობუსები უფრო ხარისხიანად უკეთესები იყვენე ვიდრე ამჟამინდელი. თურქებს რა თქმა უნდა ეტყობა რო უფრო იაფიანი მასალებით არის გაკეთებული, მაგრამ ექსპლუატაციაში უფრო მარტივი ჩანს პირველი შეხედვით, თანაც ძრავებს იყენებენ როგორც :ფიატის, ისუზუს, კატერპილერის, ქამინსის.

ჩინური ავტობუსები კი უფრო იაფია, მარა აი საერთოს სხვა თემაა. ბათუმში მაგაზე ალბათ სრულყოფილად მოყვებიან biggrin.gif

QUOTE
გუშინ შემხვდა ლურჯი მანი ტრანზიტულ ნომრებზე, სალონის სავარძლები თბილისის ჰგავდა და ფორტოჩკებიანი. ხოდა რომელიმე გატოტალდა თუ საგარანტიოა?

Posted by: ქაფქიანა 3 May 2019, 10:54
Mick-el-Angelo

QUOTE
ისე, რო დავფიქრდეთ, თბილისისთვის ეგ ისუზუებიც მშვენიერია. თუ ფასში არსებითი სხვაობა არის, ეს ისუზუები მირჩევნია


https://giphy.com/gifs/chloe-concerned-kaq6GnxDlJaBq

Posted by: MANMUS 3 May 2019, 10:57
Mick-el-Angelo
Datochala
გასათვალისწინებელია ისიც რომ კალაძე 18 მეტრიანი მანების სანახავად იყო ჩასული, ასევე თქვა რომ 12 მეტრიანი სიენჯი ძრავიანი ავტობუსი უნდა შემოვიყვანოთო. არამგონია ისუზუ ამ პარამეტრებში ჯდებოდეს. ვნახოთ რა იქნება წინასწარ რთულია რამის თქმა.

Posted by: ქაფქიანა 3 May 2019, 11:01
მე, როგორც გადასახადების გადამხდელს, მირჩევნია, ჩემი თანხა დიახაც რომ უფრო ძვირიან და უფრო ხარისხიან ევროპულ პროდუქტში წავიდეს, ვიდრე ჩინურ-თურქულ-ბელარუსულ იაფფასიან ჯართში გადაიყაროს. სიიაფე არ უნდა იყოს ერთადერთი კრიტერიუმი ასეთი მნიშვნელოვანი გადაწყვეტილების მისაღებად. ხარისხიანი ექსპლუატაციის პირობებში გერმანული ავტობუსი უფრო დიდხანს გაქაჩავს თუ თურქული?

ERAMUS

QUOTE
კალაძე 18 მეტრიანი მანების სანახავად იყო ჩასული, ასევე თქვა რომ 12 მეტრიანი სიენჯი ძრავიანი ავტობუსი უნდა შემოვიყვანოთო.


ოჩენ ღუდ.

აქამდე ვერ მომინელებია მან-კაეტანო რომ ვერ მივიღეთ ამ რვამეტრიანებზე და ახლა დიდებიც ისუზუო.

რაის ისუზუ. მანი და სოლარისი ევრივეა.

ათას სისულელეში რომ იყრება ფული (რბილად რომ ითქვას), აი ის არის შესაკვეც-მოსაჭრელი და არა ეს.

Posted by: Mick-el-Angelo 3 May 2019, 11:15
ქაფქიანა
მესმის, რასაც ამბობ. მეც, რა თქმა უნდა, მანი და მერსედესი მირჩევნია (სოლარისი სუბიექტურად არ მომწონს). მაგრამ არა მგონია ექსპლუატაციის ვადაში და საიმედოობაში რამე დიდი სხვაობა ჰქონდეთ თბილისის რეალობაში. შეიძლება ვცდები, მაგრამ ავტობუსის საექსპლუატაციო ვადა არც ისე დიდია, 15-20 წელი ევროპაში, ჩვენთან, ჩვენი გზებით და მძღოლებით, კიდევ ნაკლები. ალბათ იდეალური ექპლუატაციის შემთხვებაში, სადმე ბერლინში, მანი და მერსო სჯობს, მაგრამ ჩვენთან დაახლოებით ერთ ვადაში დაამტვრევენ მანსაც, ისუზუსაც და მაზ-საც. ძაან ჯართი არ იყოს მთავარია, ჩინური ნაგავის მსგავსი, თორე საშუალო ხარისხის ავტობუსი, ჩემი აზრით, თბილისის რეალობაში არაფრით განსხვავდება მანი/მერსოსგან. მეტიც შეიძლება უფრო მარტივიც იყოს ექსპლუატაციაში და რემონტში, რამდენადაც შეიძლება არ ჰქონდეთ გერმანელების რაიმე "ნავაროტები". ამიტომ მე, როგორც გადასახადის გადამხდელს, ქალაქში არსებული სატრანსპორტო კოლაპსისა და ტრანსპორტის უკმარისობის ფონზე, უფრო ეფექტურ გამოსავლად მიმაჩნია ამ ეტაპზე ნორმალური ხარისხის 120 ავტობუსი გერმანული 100 ავტობუსის ნაცვლად. ეგ ჩემი სუბიექტური აზრია.

Posted by: ქაფქიანა 3 May 2019, 11:18
Mick-el-Angelo

შევთანხმდეთ, რომ ვერ ვთანხმდებით.

Posted by: Mick-el-Angelo 3 May 2019, 11:30
ქაფქიანა
biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif კარგი. ჩვენზე მაინც არაფერია დამოკიდებული wink.gif

Posted by: ქაფქიანა 3 May 2019, 11:35
Mick-el-Angelo

ის მაინც ,,ყველაზე ჰევროპებე"-ზე გიჟდება და იმედია, მაინც ევროპულ ავტობუსებს მიაწვება.

Posted by: beka331 3 May 2019, 11:39
კაი რა ისუზუ, 12 მეტრიანებზე საკმაოდ კარგად გამოდგა მანი, კარგი მოდელია საკმაოდ, ერთი უკანა კარის დახურვის პრობლემა რომ არ ჰქონდეს საერთოდ იდეალური იქნბეოდა

Posted by: MANMUS 3 May 2019, 11:40
ხალხო ამდენი ავტობუსები რომ შემოგვყავს სად ვაყენებთ არ გაინტერესებთ? biggrin.gif biggrin.gif ეს 220 ისუზუ პირველ ან მესამე ჩაჯმულ ბაზაზე თუ დააყენეს ცოტა ხანში ბოგდანებს მივღებთ ისევ, უტვინობის კასკადია ტტცში.

Posted by: Datochala 3 May 2019, 11:41
8 მეტრიანი ავტობუსები Man ისთვის პრიორიტეტს არ წარმოადგენს, ასე რომ ამ შემთხვევაში ოპტიმალური გადაწყვეტილება იყო Isuzu შეძენა. აქ ხშირად ისეთ კომენტარებს ვკითხულობ თითქოს ავტობუსები მარტო თბილისში ზიანდება ავარიების შედეგად. თითოეული მანი დაზღვეულია ასევე უნდა აღვნიშნო რომ მძღოლებიც გაცილებით უფრო ფრთხილად არიან ვიდრე იყვნენ.

Posted by: MANMUS 3 May 2019, 11:46
QUOTE
მძღოლებიც გაცილებით უფრო ფრთხილად არიან ვიდრე იყვნენ.

61ზე 006ით არ გიმგზავრია როგორც ჩანს

Posted by: Datochala 3 May 2019, 11:50
მე არ ვამბობ რომ ყველა კარგად იქცევა, მაგრამ უმეტესობა ცდილობს ერთ ხაზში იაროს და მკვეთრი მანევრებისგან თავს იკავაბენ. 39 ნომერის გარდა ყველა მარშრუტზე ვარ ნამყოფი, სადავ მანის ავტობუსს იყენებენ.
* * *
ცალკე პრობლემაა თბილისში მოძრაობა თავისი ტაქსის მძღოლებით, რომლებიც ავტობუსის გაჩერებებზე აჩერებენ ან უბრალოდ ძალიან ნელა მოძრაობენ იმავე ზოლში და ამით მოძრაობას აფერხებენ.
* * *
ჩემი აზრით, საჭიროა რომ ავტობუსის ბოლო გაჩერებაზე მაგალითად უნივერსიტეტის მაღლივ კორპუსთან მოეწყოს მძღოლებისთვის და სხვა თანამშრომლებისთვის მოსასვენებელი სივრცე პატარა შენობის სასით, სადაც ისინი შეძლებენ სადილობას, ტანსაცმლის გამოცვლას და ასე შემდეგ.

Posted by: rommel 3 May 2019, 13:14
Datochala
QUOTE
მე არ ვამბობ რომ ყველა კარგად იქცევა, მაგრამ უმეტესობა ცდილობს ერთ ხაზში იაროს და მკვეთრი მანევრებისგან თავს იკავაბენ. 39 ნომერის გარდა ყველა მარშრუტზე ვარ ნამყოფი, სადავ მანის ავტობუსს იყენებენ.


სისტემატიურად სარგებლობ თუ ერთხელ ჩამოუარე? მძღოლების აბსოლუტური უმრავლესობა სახეს აძრობს მანებს, ცუდ ხასიათზე ვდეგები ხოლმე, ამ ტანჯვით ნაყიდ ავტობუსებს ასე უდიერად რომ ექცევიან. ორი დიდი მტერი ყავს თბილისის ავტობუსებს - გაუმართავი ინფრასტრუქტურა და არაპროფესიონალი მძღოლები.

Posted by: rugby2011 Geo 3 May 2019, 14:36
rommel
QUOTE
მძღოლების აბსოლუტური უმრავლესობა სახეს აძრობს მანებს, ცუდ ხასიათზე ვდეგები ხოლმე, ამ ტანჯვით ნაყიდ ავტობუსებს ასე უდიერად რომ ექცევიან. ორი დიდი მტერი ყავს თბილისის ავტობუსებს - გაუმართავი ინფრასტრუქტურა და არაპროფესიონალი მძღოლები.

გეთანხმები, საშინლად ატარებენ. ობიექტურობა მოითხოვს, რომ აღინიშნოს, თბილისში მთელი დღე რულთან ჯდომა, ყველაზე მდგრადი ფსიქიკის ადმაიანსაც წყობიდან გამოგიყვანს. ჯაჭვურად არის გადაბმული, მთელი ეს ქაოსი, პრობლემის სათავესთან. მართვის მოწმობის არაადეკვატურად მარტივად აღებაში და პატრულის უმქომედობაში, ვხედავ მთავარ პრობლემას.

ისე მე მაგალითად ძალიან დამიმშვიდდა ნერვები, რაც მანქანა აღარ მყავს. თუ კონდიონციონერსაც ჩართავენ, საერთოდ პრობლემა არ მექნება.

Posted by: otokarcobra 3 May 2019, 14:37
rugby2011 Geo
QUOTE
პატრულის უმქომედობაში

ესაა ყველაფრის თავი

Posted by: TramwayMan 3 May 2019, 14:38
კახა კალაძის ფეისბუქ გვერძე დაიდო გამოკითხვა 8 მეტრიან ავტობუსების ფერთან დაკავშირებითმ არჩევანი მწვანესა და ლურჯს შორის.

Posted by: ნიკა 3 May 2019, 14:48
რომელი ჯარიმა ხდება 20 ლარი? .

Posted by: Mick-el-Angelo 3 May 2019, 15:00
rugby2011 Geo
rommel
ეს მართლაც კომპლექსური პრობლემაა. ამ პრობლემის სათავეში კი არის ის, რომ საქართველოში არ არსებობს გზაზე მოქცევის კულტურა. აგრესიაა მხოლოდ და ყველას ჰგონია რომ ისაა მართალი, ისაა მეფე. წესები ნახევარზე მეტს წაკითხულიც არ აქვს, პრავას ბილეთები დაიზეპირეს თავის დროზე და მორჩა. ქვეითს არ ატარებენ ზებრაზე და მეტი რაღა ვთქვათ. ასეთ ჯოჯოხეთში, როგორი კარგიც არ უნდა იყოს ავტობუსის მძღოლი, ნერვები მაინც მოეშლება და საშინელებების გაკეთებაც მოუწევს. თან ამ ყველაფრის ფონზე პატრულს მაგარი კიდია ყველაფერი ბოლო დროს. მანქანებს ტროტუარებზე და გაჩერებებზე აპარკირებენ უკვე. მალე ეგ ქალაქი "პარკოვკად" გადაიქცევა.

Posted by: Kublicha 3 May 2019, 15:03
მე ლურჯს მივეცი ხმა.

შეიძლება ვიჩქარე, მწვანე ლაივში არ მყავს ნანახი, მაგრამ 51 რა ფერიცაა თუ ეგეთს აპირებენ არ მინდა.
იმედია ვცდები და ქარხნულად შეღებილი მწვანე მანები ლამაზია.

ისე მიხარია, რომ მაგ ორი ფერიდან აირჩევენ და მესამე ფერი აღარ დაემატება.

Posted by: ნიკა 3 May 2019, 15:15
Kublicha
QUOTE
მე ლურჯს მივეცი ხმა.

რა აზრი აქვს? ინდოპაკისტანელი ტროლების ხმებს იყიდიან და მაინც მწვანეს აირჩევენ biggrin.gif

Posted by: ქაფქიანა 3 May 2019, 15:20
დაიწყეს დამპლური თამაშები ხო?

ლურჯეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეეჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰჰ.

ფაბიან, არ გაგიხმეს მაუსი, იცოდე. mad.gif mad.gif mad.gif

პ. ს. მწვანე 60%-ით ლიდერობს მაინც. დამპლები. user.gif cry.gif

Posted by: Choncxis mzera 3 May 2019, 15:36
ბოდიშს კი გიხდით რომ გაწუხებთ biggrin.gif

მაგრამ, იქნებ ამ გამოკითხვაში მიიღოთ მონაწილეობა
რომელი ფერიც თქვენ მოგწონთ იმას რომ მიაჭიროთ რა user.gif

მადლობა



https://www.facebook.com/kakhakaladzeofficial/posts/1687264718043624?__tn__=-R

Posted by: Mick-el-Angelo 3 May 2019, 15:46
Choncxis mzera
მივიღეთ უკვე, მაგრამ მგონი უმცირესობაში დარჩება ჩემი არჩევანი facepalm.gif

Posted by: rommel 3 May 2019, 16:09
ძალიან კარგი იდეა გაჟღერდა აქ, რომ ფერს ინფორმაციული დატვირთვა მიეცეს. თუ უნდა აჭრელდეს აზრი მაინც მივცეთ. როგორმე იქნებ მივაწვდინოთ ეს იდეა მერიას.

Posted by: nodara95 3 May 2019, 16:26
ოფ ტოპიკისთვის ბოდიშით. ზუგდიდს ISUZU Novociti უყიდია. თბილისის მოდელზე 1 თაობით ძველი

user posted image

Posted by: Kublicha 3 May 2019, 16:28
უკვე ჩამოვიდა ზუგდიდის ავტობუსები ტო? ვააახ ჩემი, საღოლ თურქებს, რა გიჟები ყოფილან, მართლა მოასწრებენ ესენი მწვანე მანების ბოლომდე ჩამოსვლას.


Posted by: vatman 3 May 2019, 16:40
nodara95
QUOTE
ოფ ტოპიკისთვის ბოდიშით. ზუგდიდს ISUZU Novociti უყიდია. თბილისის მოდელზე 1 თაობით ძველი

ფერი შეუცვლიათ, მწვანე იყო თავიდან

ეს სულ სხვა მოდელია, წინა თაობა არ არის. თბილისის ISUZU Novociti Life არის.

Posted by: NVIDIA MAN 3 May 2019, 17:36
მწვანეს მივეცი ხმა, ვიცი ეგ მწვანე როგორც გამოიყურება, იმ 51-ის შემხედვარე არ მიმიცია ხმა იმიტო რო ქარხნულად შეღებილი და ეგ 51 ნომერი ცა და დედამიწაა განსხვავების ამბავში...

Posted by: TramwayMan 3 May 2019, 18:18
nodara95
QUOTE
ოფ ტოპიკისთვის ბოდიშით. ზუგდიდს ISUZU Novociti უყიდია. თბილისის მოდელზე 1 თაობით ძველი

ძველი თაობის არ არის უბრალოდ სხვა მოდელია.

Posted by: Kublicha 3 May 2019, 18:24
TramwayMan
რა დროს ზუგდიდია, გვითხარი 10 მეტრიანებზე რა ხდება?
ან დაადასტურე ან უარყავი ეს
QUOTE
The city has ordered 90 of these modern city buses over the course of the past year, 50 of which have now been in use for several weeks. The remaining 40 vehicles are due to be delivered in October and November 2019.

Posted by: ნიკა 3 May 2019, 21:37
Mick-el-Angelo
QUOTE
მივიღეთ უკვე, მაგრამ მგონი უმცირესობაში დარჩება ჩემი არჩევანი

უმრავლეობის არჩევანი დარჩება უმცირესობაში, რადგან ვიცით უკვე მერის ფავორიტი ფერი რომელია და ეგეთ გამოკითხვას რა აზრი აქვს ვერ ვხვდები. გვაბოლებენ რომ ვითომ ხალხმა აირჩია.

Posted by: ქაფქიანა 3 May 2019, 21:51
ნიკა

თუ მწვანეზე ასე გიჟდება, მწვანეს ხომ უნდა ატარებდეს. მის ტანზე მწვანე დიდად არაფერი შემინიშნავს (არაორდინალური ჩაცმულობით გამოირჩევა და ახლა არ თქვათ, მწვანეს არ ჩაიცვამდაო. სადაც იასამნისფერი კოსტუმი და ვარდისფერი შარვალი ეცვა). ჩემი აზრით, სხვა მომენტია. ლურჯს ნარმანიასთან აიგივებს და მისგან გამორჩევა უნდა, თავისი კვალი რომ დატოვოს. ყვითელი ხალხს ყელში ამოუვიდა უკვე, წითელი აპაპაპ, ნაციონალების ფერია და დარჩა ეს, მწვანე.

ნუ თეთრი, შავი და ყავისფერი რომ გამოირიცხება, მგონი არ უნდა თქმა.

Posted by: rommel 3 May 2019, 22:14
QUOTE
ყვითელი ხალხს ყელში ამოუვიდა უკვე


არადა აკვდება ჩვენს ისუზუს. ან მე მეჩვენება ასე smile.gif

Posted by: ქაფქიანა 3 May 2019, 22:16
rommel

სხვათაშორის, მეც იგივე შეგრძნება დამრჩა.

Posted by: MANMUS 3 May 2019, 22:18
კალაძემ რო ტრაწისფერი მოინდომოს ზნაჩიტ ეს ფერი უნდა იყოს და მორჩა ბაზარი არა? ავტობუსების ფერსაც რომ თავიანთ გემოვნებას არგებენfacepalm.gif facepalm.gif

Posted by: ქაფქიანა 3 May 2019, 22:27
იმედია, იმ 150 ერთეულ 12 მეტრიან სიენჯის რომ იყიდიან, მათ მაინც დატოვებენ ლურჯებად. გატეხავს, ერთი და იგივე ავტობუსები (და მით უფრო, თუ კვლავ მანებს იყიდიან და დიდი ალბათობით ასეც იქნება) სხვადასხვა ფერში თუ იქნება.

Posted by: beka331 3 May 2019, 22:39
მწვანეს იმიტომ მივეცი ხმა რომ 12 იანი ლურჯია, 10 იანი მწვანე და 8 იანი ისევ ლურჯი რაღაც ნიტოდ დაჯდებოდა..
ასე პატარას და დიდს მაინც გაარჩევ

მეტი სიმწვანე ქალაქს..
თუ გამწვანებით არა, ასე მაინც

Posted by: xectar 4 May 2019, 15:16
რამხელა ეკრანი ექნება წინ?

user posted image
user posted image

Posted by: MANMUS 4 May 2019, 15:21
xectar
მგონი ასეთი
user posted image

Posted by: xectar 4 May 2019, 15:36
ERAMUS
ჰმ დაეტევა ქართული ასოები რო? უი ისე თურმე მეგობრის ბიძა ტტცში მუშაობს და შემიძლია მორბენალ სტრიქონზე ვკითხო რატომ არ ცვლიან

Posted by: MANMUS 4 May 2019, 19:02
საინტერესოა ხვალ რაიმე საინტერესოს თუ იტყვიან მარა მეტი არაა ჩემი მტერი facepalm.gif

Posted by: N_E_M_O 4 May 2019, 20:14
გავიგე რო 7 მაისს არის ახალი ავტობუსების წარდგენაო, მერიიდან ასეთი ხმა გამოდის და ტტც რას იძახის ნეტა?

Posted by: ქაფქიანა 4 May 2019, 21:35
N_E_M_O

საიდან გაიგე? ეწერა სადმე?

Posted by: SESH 4 May 2019, 22:05
პოლონეთში რომ ვიყავი ვნახე და ძალიან ბანძი ავტობუსია ეს.

Posted by: Kublicha 5 May 2019, 10:00
ფაქტია რომ უახლოეს დღეებში არანაკლებ 30-35დიდი ბოგდანი გამოთავისუფლდება (50 არა იმიტომ, რომ ცნობილია რომ 71ზე უშვებენ მანებს პატარა ბოგდანების ნაცვლად, ასევე ჩემი პირადი აზრით #6-ზეც მანები მოხვდება)

როგორ ფიქრობთ სად შეიძლება გადანაწილდეს ეს დიდი ბოგდანები? დაახლოებით 5 მარშრუტს ეყოფა.
ალბათ 86 პირველ რიგში

Posted by: MANMUS 5 May 2019, 10:16
Kublicha
86ის გარდა 44, 102, 1, 38

Posted by: ქაფქიანა 5 May 2019, 10:20
Kublicha

QUOTE
ასევე ჩემი პირადი აზრით #6-ზეც მანები მოხვდება


ძალიან მეეჭვება, რა გაძლევს მაგის თქმის საფუძველს?

ადრე ვატმანმა დადო რაღაც სია კანტორის, 6-ზ მითითებული იყო ,,პატარა ტევადობა".

vatman

მოდი აბა, შენ უფრო გემახსოვრება, რა დადე.

ნუ მე პირადად გამისწორდება, 6-ზე თუ მწვანე მანებს გაუშვებენ. მაწყობს ძალიან.

----------------

გუშინ, 88-ე მარშრუტზე, 066 და 135-ე ბორტებზე ჩართული იყო შემდეგი გაჩერების ეკრანი.

61-ე მარშრუტზე, 001 ბორტზე არა, 095 ბორტზე კი..

ცოტა ურევს ეს ეკრანი. შევეცდები მოკლედ აღვწერო.

გვაქვს გაჩერება ა, ბ, გ. ,,ა" გაჩერებაზე რომ ადიხარ, ავტობუსი დაიძვრება და ეკრანზე აწერია ,,შემდეგი გაჩერება ა", ანუ ის, რომელზეც უკვე ახვედი და შემდეგი ვერანაირი ვერ იქნება. ასე აწერია და ,,ბ"-სთან მიახლოებისდა კვალობაზე იცვლება წარწერით ,,შემდეგი სადგური ბ". გაჩერდება ავტობუსი ,,ბ" სადგურზე, წარწერა იგივეა, დაიძვრება ,,გ"-სკენ და წარწერა ისევ სადღაც შუაში იცვლება ,,შემდეგი გაჩერება გ" და ასე შემდეგ.

ეს საუკეთესო ვარიანტია. ხან არის ,,ბ" გაჩერებისკენ მიმავალ ავტობუსზე ,,შემდეგი გაჩერება ბ" მხოლოდ მაშინ აინთება, როდესაც ავტობუსი ამ გაჩერებაზე გააჩერებს. ხან ერთი და იგივე წარწერა ორ გაჩერებაზე ანთია და ხტება.

გასაგებია, რომ ამას ჯიპიესი არეგულირებს, მაგრამ აშკარად უაზრო, დამაბნეველი და ხელისშემშლელია. გაჩერების გამოცხადება მგზავრებს უნდა უწყობდეს ხელს და პირიქით ხელს კი არ უნდა უშლიდეს და არ უნდა აბნევდეს. რაღაცნაირად უნდა დარეგულირდეს, ისევ მძღოლს უნდა დაევალოს ჩემი აზრით და ამ შემთხვევაში მძღოლები მარშრუტებს უნდა მიემაგრონ და მალე აითვისებენ და უშეცდომოდ გააკეთებენ.

თორემ ასე აბდა-უბდა გამოცხადება არამცთუ დამხმარე არაა, პირიქით, ხელისშემშლელია. სჯობს საერთოდ გააუქმონ, ვიდრე ასე იყოს.

ამასთან, როდესაც ავტობუსი უშუალოდ გაჩერებაზე დადგება, კარგი იქნება რომ ესეც გამოცხადდეს და კარგი იქნება, იყოს არა მხოლოდ ეკრანზე წარწერა, ხმოვანი გამოცხადებებიც.

Posted by: MANMUS 5 May 2019, 10:38
ქაფქიანა
Kublicha
6ზე არა მაგრამ 92ზე არის გათვალისწინებული დიდი ტევადობა
https://forum.ge/?f=51&showtopic=35014194&st=1530

Posted by: ქაფქიანა 5 May 2019, 11:33
ERAMUS

გაგახარებს ღმერთი.

მოკლედ, სამომავლო დიდი ტევადობის მარშრუტები,

27, 38, 56, 86, 92, 94.

აშკარად არასაკმარისია, რა ვიცი.

და კიდევ, ძალიან ბევრი მარშრუტი დაგროვდა უკვე, რომლებიც დამოკლებას საჭიროებს. ბევრია არასაჭიროდ გრძელი მარშრუტები. რატომ არ ამოკლებენ ამ ხაზებს, არ მესმის.

Kublicha

QUOTE
როგორ ფიქრობთ სად შეიძლება გადანაწილდეს ეს დიდი ბოგდანები? დაახლოებით 5 მარშრუტს ეყოფა.


17, 27, 62, 70, 86.

Posted by: vatman 5 May 2019, 11:39
Kublicha
ERAMUS
ქაფქიანა

ნუ როგორც უკვე თქვეს 85 და 95. ეს თქვენი დაახლეობით 15 ავტობუსი.
71 ნუ რახან ამბობენ. ამის გარდა ჰა ჰა კიდევ 2-3 ხაზზე დაამატებენ, თანაც რამე ხაზს ლესელიძეზე გაუშვებენ რამეს.
46 რეალური კანდიდატია, რუსთაველზე გადის. 23/33 საკითხავია, ორივე თავისუფლებაზე დადის.

აი კაიფი იქნება 3 ნომერზე თუ დანიშნავენ gigi.gif

Posted by: ქაფქიანა 5 May 2019, 11:51
vatman

არა, კუბლიჩა იმას კითხულობს, მწვანე მანებს რომ დანიშნავენ, იმ ხაზებიდან გამონთავისუფლებული დიდი ბოგდანები რომელ მარშრუტებზე გადანაწილდებაო.

დიდი ბოგდანები და არა მწვანე მანებიო.

მწვანე მანებს რაც შეეხება, აქაც დავაგდებ ამ პოსტს:

ლოგიკურად, თებერვლის ბოლოს ჩამოსულ 90 ახალ, 10.5 მ-ან მანებს სწორედ ამ, დიდი ბოგდანის მარშრუტებზე გადაანაწილებენ. გამოდის, რომ დიდი ბოგდანი მოძრაობს 13 მარშრუტზე. თუკი საშუალო არითმეტიკულის წესით დავუშვებთ, რომ თითოეულ მარშრუტზე ათი ავტობუსია (ძალიან პირობითი დაშვება), მაშინ 90 მანი 9 მარშრუტზე გავა. ჩამონათვალიდან პრიორიტეტული იქნება 15, 23, 33, 46, 54, 85, 95 პირველ რიგში, ასე მგონია. რჩება კიდევ ორი მარშრუტი. 3 და 79 გამოვრიცხოთ. ძალიან ლოკალური მარშრუტებია. გამოვრიცხოთ 11-იც, რადგან ცენტრში, როგორც ასეთი, არ ხვდება. რჩება 2, 25 და 55. შესაძლებელია საშუალო არითმეტიკულის წესი შევცვალოთ და მაშინ ახალი ავტობუსები ასე განაწილდება: 15, 23, 33, 46, 54, 85, 95 და + 2, 25, 55.

რა შერლოკ ჰოლმსი ჩავატარე.

ანდა მსგავსი არაფერი მოხდება და რაღაც ###ობა სქემით გაანაწილებენ. biggrin.gif

---------------

ნუ 85 და 95 დადასტურებულად ვიცით, დიდი ალბათობით ვიცით 46 და 54-იც. ამას მიჰყვება 71 და ის ახალი მარშრუტი აფხაზზე. აუცილებელია 23 და 33.

2-ს, 25-ს და 55-ს შორის უფრო მგონია 25 და 55.

3 და 79 არა კიდევ მთვარეზე კოოპერატივი (ბებიაჩემის დროინდელი ღადაობა old.gif )

Posted by: MANMUS 5 May 2019, 11:58
ქაფქიანა
QUOTE
2, 25 და 55.

ესენიც გამოვრიცხოთ ერთხელ დაწერეს რომ 71ის გარდა აღმოსავლეთის არცერთ ხაზზე მანს არ მიასუნინებენ.
* * *
85ზე 4 ავტობუსზე მეტს არ აღირსებენ, 95ზეც ალბათ 7-8 მეტი არამგონია

Posted by: ქაფქიანა 5 May 2019, 12:01
ERAMUS

რა ხდება, რასობრივი სეგრეგაციაა უკვე აღმოსავლეთის? biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

სად დაწერეს, თუ გახსოვს?

QUOTE
85ზე 4 ავტობუსზე მეტს არ აღირსებენ,


5 იდეალური იქნებოდა.

QUOTE
95ზეც ალბათ 7-8 მეტი არამგონია


10 მაინც უნდა.

----------------------

იმ სიაში 85-ს დიდ ტევადობაზე 5 უწერია, 95-ს დიდზე 8.

მოდი, აბა მოვყვეთ.

46-ს დიდზე 10, 54-ს დიდზე 8.

71-ს დიდზე 12, აფხაზის ქუჩის მარშრუტი ჯერ არ არსებობს და არ ვიცით.

23-ს 10, 33-ს 11.

ჯამში გამოვიდა 64 მწვანე მანი. რჩება კიდევ 26 მწვანე მანი.

ამ 26-იდან რამდენი წავა აფხაზზე და რამდენი რეზერვში?

კიდევ ერთი მარშრუტიც შეიძლება იმჰო.

მოკლედ, ვნახოთ.

Posted by: MANMUS 5 May 2019, 12:19
ქაფქიანა
https://forum.ge/?f=51&showtopic=35080650&st=630
* * *
QUOTE
10 მაინც უნდა.

გეთანხმები უნდა ნამდვილად, 11ზე საერთოდ 7ცალი დადის მარა ერთ ადგილას კიდიათ.
* * *
აღმოსავლეთში არგაშვების სავარაუდო მიზეზია მომსპარი საგზაო ინფრასტრუქტურა.

Posted by: ქაფქიანა 5 May 2019, 12:41
ERAMUS

QUOTE
აღმოსავლეთში არგაშვების სავარაუდო მიზეზია მომსპარი საგზაო ინფრასტრუქტურა.


დასავლეთში ხომ ბრწყინავს.

და თუ დასავლეთში უკეთესია, ეგეც დისკრიმინაციაა.

Posted by: Kublicha 5 May 2019, 14:39
QUOTE
23/33 საკითხავია

ისეაში ესენი ისეთი ხაზებია 12 მეგრიანი უნდა დადიოდეს, ამიტომ შესაძლოა 12მეტრიიანების ყიდვამდე დატოვონ დიდი ბოგდანები

Posted by: MANMUS 5 May 2019, 15:07
აღსანისნავია ისიც რომ 23 და 33ზე დიდი ბოგდანები უკვე 11 წელია დადიან. ყველაზე დიდხანს ამ ხაზებზე იმუშავეს.
* * *
23 10 მეტრიანი ჭირდება ყველა ვარიანტში 12იანი ვერ შეძლებს აქ მუშობას.

Posted by: Nescafe13 5 May 2019, 15:54
QUOTE
95ზეც ალბათ 7-8 მეტი არამგონია


თარიღI ხომ არ იცით როდიდან გაუშვენ 95 ზე ახლებს ?

Posted by: Kublicha 5 May 2019, 16:13
ქაფქიანა
QUOTE
ძალიან მეეჭვება, რა გაძლევს მაგის თქმის საფუძველს?

-დადის რუსთაველზე
-დადის ახლა რებრენდირებულ პეკინზე
-მგზავრთნაკადი დიდია
-პეკინზე, მიუხედავად იმისა რომ ბასლეინია, დადის ძალიან ცოტა დიდი ავტობუსი. ცოტა რა, 1.
-გაბარიტის პრობლემა არაა, რადგან დადიოდა დაფები

აი 92ზე რა ჯანდაბა უნდა 10 მეტრიანს, მეტროს დუბლიკატია ეგ ხაზი. ვაფშე რატო არსებობს. ასევე 17იც.

vatman
QUOTE
აი კაიფი იქნება 3 ნომერზე თუ დანიშნავენ

24 მეტრიანს გაუშვებენ პირდაპირ biggrin.gif biggrin.gif

ERAMUS
QUOTE
12იანი ვერ შეძლებს აქ მუშობას.

რატო ვერ შეძლებს ხო დადიოდა 12 მეტრიანი? ეხლა არ თქვათ, მანქანების რაოდენობამ მოიმატა და მოსახვევები მანქანებითაა ჩახერგილიო. ის მანქანები რომელიც ხელს უშლის აიხვეტება

Posted by: MANMUS 5 May 2019, 16:24
Kublicha
როგორც ვიცი წინა შემოყვანაზე მანები იმიტომ არ გაუშვეს მაგ ხაზზე რომ მალაკნების ხიდის ქვეშ სიმაღლეში ვერ ეტეოდა, თავზე რაც ადევს ის შეუშლიდა.

Posted by: TramwayMan 5 May 2019, 17:40
ERAMUS
არა.

ჯავახიშვილიდან გოგიბერიძეზე შესახვევია პრობლემა.
საპირისპიროდ მოძრავი ავტომობილების გაჩერების ზოლი შუქნიშანთან თი გადავა უკან ისე რომ მანის შემოხვევისას საპირისპიროში შეძლოს ცხვირის გადაწევა და შემდეგ ზოლში დაბრუნება ასეთ ვარიანტში შეუხვევს მხოლოდ.

იგივეა გაკეთებული რობაქიძედან პაიჭაზეზე შეხვევისას, ვიწრო მოსახვევის გამო ცხვირი გადადის საპირისპირო ზოლში ამისათვის საპირპსირო ზოლის გაჩერების ზოლი შუქნიშანთან უკან გადაწიეს.

Posted by: DRAKONI 5 May 2019, 18:01
ერთი იდეა მაქვს, იქნებ ვინმემ გადასცეთ მერიას:
მეტრო რუსთაველიდან ჭავჭავაძის მიმართულებით სულ ჭედვაა დღის ნებისმიერ დროს. ალბათ სტუდენტების გამო.
ოთხივე მარშრუტი: 59, 61, 88, 140 გაჭედილია მეტრო რუსთაველიდან მაქსიმუმ მე-9 საავადმყოფომდე.

ხოდა ამ პრობლემის გადაჭრა ასე შეიძლება, ნაცვლად იმისა, რომ ამ მარშრუტებს დაემატოს ავტობუსები, დაინიშნოს ახალი მარშრუტი მხოლოდ ამ მონაკვეთზე- მაგალითად ბოლო გაჩერება ქონდეს ვაკის პარკთან და იაროს აქედან მეტრო რუსთაველამდე, მოატრიალებს რუსთაველის მერე რესპუბლიკის მოედანთან და დაბრუნდება უკან. სულ ალბათ 4-5 ავტობუსი იქნება საკმარისი და პრობლემაც მოგვარდება.

Posted by: alexx 5 May 2019, 18:36
ქაფქიანა
QUOTE
54-ს დიდზე 8

54 ნომრისთვის 8 ცალი ავტობუსი არის ძალიან ცოტა. თანაც 8 ცალი ავტობუსი გამოყოფილია, თორემ ყოველდღიურად 7 ივლის, დაახლოებით 20 წუთიანი ინტერვალით. ახლა 6 ბოგდანი დადის 23 წუთიანი ინტერვალით.

ეს ხაზი დიდ დიღომს აკავშირებს სამედიცინო უნივერსიტეტთან და თსუ - ს მაღლივ და განივ კორპუსებთან. 20 და 23 წუთიანი ინტერვალები ნიშნავს რომ სტუდენტები რომელთა პირველი ლექციაც იწყება 9 საათზე უნდა შეეტენონ ერთ ავტობუსში. შემდეგს ვინც დაელოდება, ლექციაზე დააგვიანდება.

დიდ დიღომში არაა მეტრო და პერსპექტივაში თუ მარშუტკებს გაუქმებას უპირებენ, 54 -მა ნომერმა მინიმუმ 10 წუთიანი ინტერვალით მაინც უნდა იმოძრაოს, თანაც 12 ან 18 მეტრიანმა.

იგივე ეხება 14 ნომერს, რომელიც დიდ დიღომს აკავშირებს ტექნიკურ უნივერსიტეტთან, კავკასიის და საქართველოს უნივერსიტეტებთან, ასევე რუსთაველ თავისუფლებასთანაც. 14 ნომერთან ცოტა უკეთესი სიტუაციაა ახლა, 16 წუთიანი ინტერვალით მოძრაობს 12 მეტრიანი ავტობუსი, თუმცა ესეც არაა საკმარისი.

Posted by: vatman 5 May 2019, 18:50
ქაფქიანა
QUOTE
არა, კუბლიჩა იმას კითხულობს, მწვანე მანებს რომ დანიშნავენ, იმ ხაზებიდან გამონთავისუფლებული დიდი ბოგდანები რომელ მარშრუტებზე გადანაწილდებაო.

დიდი ბოგდანები და არა მწვანე მანებიო.

ა, მაშინ 86 მაგის კანდიდატია, აი 70 ნომერიც რო გაადიდონ ზომაში, მთელი ავჭალის მადლს მოისხამენ biggrin.gif
TramwayMan
QUOTE
საპირისპიროდ მოძრავი ავტომობილების გაჩერების ზოლი შუქნიშანთან თი გადავა უკან ისე რომ მანის შემოხვევისას საპირისპიროში შეძლოს ცხვირის გადაწევა და შემდეგ ზოლში დაბრუნება ასეთ ვარიანტში შეუხვევს მხოლოდ.

რანაირად გადავა, თუ მანდ შუქნიშანი არაა, სულ ექნება გამომძვრალი მანქანების პრობლემა
Kublicha
QUOTE
აი 92ზე რა ჯანდაბა უნდა 10 მეტრიანს, მეტროს დუბლიკატია ეგ ხაზი. ვაფშე რატო არსებობს. ასევე 17იც.

92 უფრო ასრულებს საბურთალოს შიდა მაშრუტს, საბურთალოს ქუჩას ემსახურება და როგორც არის იყოს. მეტროს არ ადუბლირებს. ეხლა ნორმალური ადამიანი მაგით მაღლივიდან სადგურის მოედნამდე არ უნდა წავიდეს.
და 17-ს რას ერჩი? საერთოდ მადუბლირებელი არ არის და თემქის მე-3 და მე-4 მიკრორაიონების ერთადერთი ავტობუსის ხაზია დადიანზე და გადასასვლელ ხიდამდე

Posted by: TramwayMan 5 May 2019, 18:59
vatman
QUOTE
რანაირად გადავა, თუ მანდ შუქნიშანი არაა, სულ ექნება გამომძვრალი მანქანების პრობლემა

დამონტაჟდება შუქნიშანი და დაარეგულირებს შეხვევას უპრობლემოდ.

Posted by: MANMUS 5 May 2019, 20:18
საინტერესოა როგორ აპირებენ წლის ბოლომდე 310 ახალი ავტობუსით 516 პატარა ბოგდანის მოშორებას, მაგრად გვაბოლებენ

Posted by: DRAKONI 5 May 2019, 20:23
QUOTE
საინტერესოა როგორ აპირებენ წლის ბოლომდე 310 ახალი ავტობუსით 516 პატარა ბოგდანის მოშორებას, მაგრად გვაბოლებენ

კალაძემ მგონი სიტყვების მნიშვნელობა არ იცის, ისე ბოდიალობს რაღაცას.

ავტობუსები უნდა ჩანაცვლდესო ახლებით.

კი არ უნდა ჩანაცვლდეს, უნდა დაემატოს ძველს ახლები, და ყველამ უნდა იაროს ხაზებზე.

მხოლოდ ასე თუ გადაიჭრება საზ. ტრანსპორტის პრობლემა.

Posted by: iviko18 5 May 2019, 21:47
DRAKONI
QUOTE
ერთი იდეა მაქვს, იქნებ ვინმემ გადასცეთ მერიას:
მეტრო რუსთაველიდან ჭავჭავაძის მიმართულებით სულ ჭედვაა დღის ნებისმიერ დროს. ალბათ სტუდენტების გამო.
ოთხივე მარშრუტი: 59, 61, 88, 140 გაჭედილია მეტრო რუსთაველიდან მაქსიმუმ მე-9 საავადმყოფომდე.

ხოდა ამ პრობლემის გადაჭრა ასე შეიძლება, ნაცვლად იმისა, რომ ამ მარშრუტებს დაემატოს ავტობუსები, დაინიშნოს ახალი მარშრუტი მხოლოდ ამ მონაკვეთზე- მაგალითად ბოლო გაჩერება ქონდეს ვაკის პარკთან და იაროს აქედან მეტრო რუსთაველამდე, მოატრიალებს რუსთაველის მერე რესპუბლიკის მოედანთან და დაბრუნდება უკან. სულ ალბათ 4-5 ავტობუსი იქნება საკმარისი და პრობლემაც მოგვარდება.

up.gif

თუნდაც მხოლოდ პიკის საათებში რომ იაროს, დიდი შვება იქნება.

Posted by: JSB14BSJ 5 May 2019, 22:13
ვერ ვადევნებ თვალს ავტობუსების თემას და ეს:
QUOTE
90 - 10.5-მეტრიანი დიზელი
220 - 8 მეტრიანი დიზელი
150 - 12-მეტრიანი CNG
200 - 18-მეტრიანი ელექტრო და შესახსრული

ასე მიდის და ასე იქნება თუ შეიცვალა/იცვლება რამე?

Posted by: ქაფქიანა 5 May 2019, 22:20
JSB14BSJ

პირველი ორი ეგრე მიდის, დანარჩენი ორიც იმედია ეგრე წავა.

Kublicha

კარგი არგუმენტებია, მაგრამ ამ სიაში მეექვსზე მარშრუტზე დიდი ტევადობა არ არის გათვალისწინებული. https://matsne.gov.ge/ka/document/view/4330808?publication=0

ERAMUS
TramwayMan

ორივე პრობლემაა. ჯავახიშვილიდან გოგიბერიძეზე ჩახვევაც და მალაკნების ხიდიც.

DRAKONI

სისულელეა. ხაზების დუბლირება უაზრობაა. მაგას სჯობს 61-ე მარშრუტს დაემატოს ეგ ხუთი ბორტი.

alexx

რაოდენობის გაზრდა ბევრგანაა საჭირო. მე უბრალოდ არსებულ ოფიციალურ მონაცემებს ვეყრდნობი.

Posted by: da_to 5 May 2019, 23:34
QUOTE
ოფ ტოპიკისთვის ბოდიშით. ზუგდიდს ISUZU Novociti უყიდია. თბილისის მოდელზე 1 თაობით ძველი


ზუგდიდის ავტობუსები არის - ISUZU NOVO CITI
თბილისი - ISUZU NOVO city life

Posted by: toyota12345 5 May 2019, 23:50
დღეს მორიგე ვიყავი რამდენ ავტობუსშიც ავედი ვაკეში მანში უმეტესობას ჩართული ქონდა კონდიციონერი და ფანჯრები ღია იყო აი არ მესმის აზრი ეგეთი კონდიციონერის. თან სულ ისეთი ავტობუსები იყო რომლებსაც არ ყავს კონდუქტორი და არ არეგულირებს იქაურობას. ერთმა ქალმა ღია იყოსო და კონდიციონერიც იყოსო)))))

Posted by: DRAKONI 5 May 2019, 23:58
toyota12345
QUOTE
დღეს მორიგე ვიყავი რამდენ ავტობუსშიც ავედი ვაკეში მანში უმეტესობას ჩართული ქონდა კონდიციონერი და ფანჯრები ღია იყო აი არ მესმის აზრი ეგეთი კონდიციონერის. თან სულ ისეთი ავტობუსები იყო რომლებსაც არ ყავს კონდუქტორი და არ არეგულირებს იქაურობას. ერთმა ქალმა ღია იყოსო და კონდიციონერიც იყოსო)))))

ზოგ ადამიანს სუფთა, ახალი ჰაერი ურჩევნია, ვიდრე კონდიცირებული.

Posted by: Kublicha 5 May 2019, 23:58
toyota12345
რა პრობლემაა მერე. რას უშლის ერთი მეორეს.
საიდან მოდის ვაფშე ეს სტერეოტიპი რომ ღია ფანჯარა კონდიციონერს აფუჭებს.
კარი რომ იღება ავტობუსის უნდა გამორთოს მაშინ კონდიციონერი ხო?

მეც ვრთავ ხოლმე ჩემ მანქანაში ღია ფანჯრებში ზოგჯერ

Posted by: da_to 6 May 2019, 00:04
Kublicha
QUOTE
საიდან მოდის ვაფშე ეს სტერეოტიპი რომ ღია ფანჯარა კონდიციონერს აფუჭებს.


შენ არ გეკადრება ეხლა ეგ smile.gif როგორ რას აფუჭებს ? კომპრესორს როგორც ყველა სხვა კონდიციონერში , უწევს ზედმეტად ფუჭად მუშაობა, ქალაქის გაგრილება გამოდის ღია ფანჯრებით სიარული. ანუ კომპრესორი ფაქტიურად ვერ ისვენებს და სულ ჩართულია, კარების გაღება დაკეტვა და ღია ფანჯრებით სიარული განსხვავდება. დღეს და ხვალ არ გაფუჭდება მაგრამ ... რესურსი უმცირდება

Posted by: Kublicha 6 May 2019, 00:10
QUOTE
უწევს ზედმეტად ფუჭად მუშაობა

ტვინიანი კონდიციონერი მაგას არ აკეთებს.
თუ დაპროგრამებულია ისე, რომ სანამ სასურველ ტემპერატურას არ მიაღწევს არ გამორთოს კომპრესორი, მაშინ ისედაც განწირულია ეგეთი კონდიციონერი. ტემპერატურისდა მიუხედავად დასვენების რეჟიმები უნდა დაიცვას.
200 ლარიანი კონდიციონერი მაქვს ოფისში და იმას აქვს მაგდენი ტვინი და კარგებს ხო მითუმეტეს ექნება

Posted by: toyota12345 6 May 2019, 00:41
DRAKONI

მაგ შემთხვევაში უნდა გაათიშინონ მაშინ.

Kublicha

როგორც ჩანს ვერ ერკვევი საწყენად არ ვიძახი. აზრი არ აქვს კონდიციონერს როცა ღია არის ფანჯარა. ავტობუსის შემთხვევაში რესურსის ტყვილი ხარჯვაა და ჯამრთელობისთვისაც არამგონია კარგი იყოს თბილი და ცივი ჰაერი ერთდოულად რომ შემოდის. მაგრამ რომელ კონდიციონერზეა საუბარი ხალხმა ის ვერ შეიგნო რომ ამოიწიონ კარებიდან როცა მძღოლი ვერ კეტავს კარებს.....

Posted by: ქაფქიანა 6 May 2019, 07:37
ყველას დაგვავიწყდა, რომ გუშინ გავიდა ვადა იმ დროის, რა დროშიც ყველა მწვანე მანი თბილისში უნდა ჩამოვიდეს.

Posted by: JSB14BSJ 6 May 2019, 08:10
ქაფქიანა
წავაო?
ჯერ არც შეუკვეთავთ?

Posted by: MANMUS 6 May 2019, 08:26
ხო არიან ღირსები დედის ტრაკი ამოუტრიალო, ასეთი უნამუსო ტყუილის გამო, რო დაადგე და მოსთხოვო სადაა ის 90ავტობუსითქო.
* * *
JSB14BSJ
შენ წარმოიდგინე ტენდერიც არ გამოცხადებულა biggrin.gif biggrin.gif

Posted by: JSB14BSJ 6 May 2019, 09:50
აი მართლა არ ვიცი, რა ანომალიის და შემადგენლობის სპერმისა და კვერცხუჯრედის ნაერთი უნდა იყო, ნაცები რო ანატრებინო ხალხს.

მაგრამ უბედურება ხო ეს არაა. ზოგადად ქართველი ერია ავად და ვის როგორ გამოუვლინდება - ზოგს ზვიადიზმით, ზოგს - შევარდნაძიზმით, მიშიზმით და გრიგორიანელობით. ეს ავადმყოფობები ქართველი ერის წიაღშია, ნაციც და ქოციც სიმპტომატიკა და სხვადასხვა მხარეა მხოლოდ.

ხტფუი ბლიად.

გეოლოგია რო მცდარი აღმოჩენილიყო კაპიტალისტური ჯუნგლების ნებისმიერ რიგით პატიოსან ქვეყანაში, სიამოვნებისგან ჟრუანტელი დაგივლით, ისეთები მოჰყვებოდა.

მადამ რჩეულიშვილი ვირის აბანომდე ხო საერთოდ ვერ მივიდოდა.

მაგრამ ასეა ქვეყანაში, სადაც კანონის მაგივრად ბაზარი არეგულირებს და ხალხი ინტელექტით თურქულ სერიალებზე მეტზე ვერც ქაჩავს.

Posted by: ქაფქიანა 6 May 2019, 11:15
JSB14BSJ
ERAMUS

ამ მთავრობის მქკ-ზე ძალიან მაღალი წარმოდგენა გაქვთ.

კიდევ ერთი მომენტი, სადღაც ვნახე, რომ 220 ავტობუსის შემდეგ სისტრას კვლევის მიხედვით ვიხელმძღვანელებთო.

ეს სისტრას კვლევა აფხაზეთივითაა. ღმერთმა უწყის, ან ერთს როდის ვიხილავთ, ან მეორე როდის დაბრუნდება.

Posted by: Mick-el-Angelo 6 May 2019, 11:21
JSB14BSJ
ქაფქიანა
ERAMUS
გიერთდებით თითოეულ სიტყვაში და წინადადებაში yes.gif
QUOTE
შემდეგ სისტრას კვლევის მიხედვით ვიხელმძღვანელებთო.

ეს მითიური დასკვნა კი უკვე სასაცილოც აღარაა facepalm.gif თან როცა სინათლეს იხილავს, დარწმუნებული ვარ რატომღაც, რომ არსებითი ყლ..ბები ეწერება მანდ (ექსპერტებისადმი ჩემი ღრმა პატივისცემის მიუხედავად).
* * *
ქაფქიანა
71-ზე აღმოსავლეთის მძღოლებისგან გავიგე, ძაან არ უნდათო დიღომში გადასვლა, თან მან-ზე ცოტა შარიაო მუშაობა.
დასავლეთზე ვერ ვიტყვი, მარა აღმოსავლეთში დიდი ბოგდანები ყველაზე მეტად საჭიროა ამ ხაზებზე: 1, 44, 102. დალშე ხაზების დამატებაც საჭიროა იდეაში, მარა...
QUOTE
აფხაზის ქუჩის მარშრუტი ჯერ არ არსებობს და არ ვიცით.

და ეს მითიური მარშრუტი რომ იგივე 71-ია დიდი ალბათობით, არ გიფიქრიათ? smile.gif ცოტა შეუცვლიან მარშრუტს და ეგაა - ევროპის მოედანით და სანაპიროთი კი არა, ლესელიძეთი წავა კოლმეურნეობაზე და მორჩა.

Posted by: metro500 6 May 2019, 11:53
აღმოსავლეთის ხაზზე 62 86 ან 94 აუცილებლადაა გასადიდებელი განსაკუთრებით 62!! ვაგზლიდან მოდის და პიკის საათებში თითქმის შეუძლებელია ასვლლა

Posted by: ქაფქიანა 6 May 2019, 12:12
metro500

დასავლეთი გინდოდა გეთქვა.

--------

ასპოსტზე ნაკლებიანები ამ განყოფილებაში როგორ პოსტავთ?

Mick-el-Angelo

QUOTE
და ეს მითიური მარშრუტი რომ იგივე 71-ია დიდი ალბათობით, არ გიფიქრიათ? 


https://tenor.com/P2YH.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 6 May 2019, 12:16
ქაფქიანა
biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif ეგ იქნება, ეგ. სადაა მაგდენი მანი, ლესელიძისთვის ცალკე მარშრუტი რო გააკეთონ, ხალხი გარეუბნებიდან ფეხით ივლის მალე gigi.gif

Posted by: ქაფქიანა 6 May 2019, 12:18
Mick-el-Angelo

რამე ძაან ძერსკობა პაკაზუხობას გააკეთებენ.

სამება-ავლაბარი-მეიდანი-აფხაზი-თავისუფლების მოედანი-სოლოლაკის კოლბა.

chest.gif chest.gif chest.gif chest.gif

ეხლა რომ წაიკითხონ ეს და მართლა გააკეთონ.

givi.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 6 May 2019, 12:24
ქაფქიანა
ისე, ძველი 7 ნომერი ტროლეიბუსის პონტში რამე მარშრუტი ურიგო არ იქნებოდა. ორთაჭალა ავლაბარ-300 არაგველებს საერთოდ არ უკავშირდება (საზოგ.ტრანსპორტით). და წრიული გააკეთონ მაშინ რამე.

Posted by: ქაფქიანა 6 May 2019, 12:29
Mick-el-Angelo

თან ორმაგად წრიული. 85 რომ არის ერთმაგი წრიული, მასე კი არა. ნუ 85-ის ერთმაგი წრიულობა კიდევ გასაგებია, ორმაგი რომ ყოფილიყო, 87-ის უაზრო დუბლირება გამოვიდოდა.

Posted by: JSB14BSJ 6 May 2019, 15:12
ქაფქიანა
შენ ან გავიწყდება, ან არ იცი, რო მე არც ერთი მთავრობის მქკ-ზე არ მაქვს მაღალი წარმოდგენა. წარმოდგენა - ბელადოფილებს.

Posted by: ქაფქიანა 6 May 2019, 15:21
JSB14BSJ

biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

ნუღარ შეიცხადებ მაშინ.

.............................................

Posted by: JSB14BSJ 6 May 2019, 16:48
ქაფქიანა
მთავრობა იყო მერე ჩემი შეცხადების ობიექტი?

Posted by: ქაფქიანა 6 May 2019, 17:14
JSB14BSJ

QUOTE
მთავრობა იყო მერე ჩემი შეცხადების ობიექტი?


yes.gif yes.gif yes.gif

QUOTE
აი მართლა არ ვიცი, რა ანომალიის და შემადგენლობის სპერმისა და კვერცხუჯრედის ნაერთი უნდა იყო, ნაცები რო ანატრებინო ხალხს.

Posted by: ფაშისტი 6 May 2019, 19:34
ბოგდანით სტაჟირებისას გოგოებმა დავინახეთ 10+იანი მწვანე ახალი მანი 5 ცალი .. ბენზინგასამართზე იყო შესული ყველა. ავცვივდით ხელმძღვანელოს ნებართვით და დავათვალიერეთ სალონი.. შავი სავარძლებია, მდიდრული ელფერი აქვთ შიდა ფერის გამო.. საიცრება იყო

Posted by: MANMUS 6 May 2019, 19:49
ეს შედარებისთვის
user posted image
user posted image

Posted by: SESH 6 May 2019, 19:58
კაია ეგრე რო აქვს უკან, ბომჟები ვეღარ დაწვებიან ჰეჰე

Posted by: ქაფქიანა 6 May 2019, 20:26
ფაშისტი

სად ნახეთ? რომელ ბენზინგასამართზე? მხოლოდ შავია, მწვანე ტალღოვანი ზოლების გარეშე? სურათები არ გადაიღე? არ კითხე იმ ხელმძღვანელს, როდის გამოვლენ მწვანეები ხაზზე? ამ საღამოს რას აკეთებ? (ეს ბოლო ჩემმა მეუღლემ არ უნდა ნახოს. biggrin.gif )

ERAMUS

დღეს იყო რაიმე ახალი სიუჟეტი და იქიდან ამოჭერი თუ ძველი კადრებია?

Posted by: TramwayMan 6 May 2019, 20:36
ქაფქიანა
QUOTE
დღეს იყო რაიმე ახალი სიუჟეტი და იქიდან ამოჭერი თუ ძველი კადრებია?

ქარხნიდან რო იყო კადრები იქიდანაა.

QUOTE
მხოლოდ შავია, მწვანე ტალღოვანი ზოლების გარეშე

მწვანე ტალღებით უბრალოდ არ უწერია

Posted by: MANMUS 6 May 2019, 20:39
ქაფქიანა
ძველია კალაძე თებერვალში რომ იყო ქარხანაში მაშინდელია.

Posted by: metro500 6 May 2019, 20:59
ქაფქიანა
metro50 მეწერა 500+პოსტით ვიყავი წინა პოსტებში, ჩვეულებრივ აქ არაა შეზღუდვა პოლიტიკაშია

Posted by: ფაშისტი 6 May 2019, 21:47
ქაფქიანა
ვაიმე რა სასაცილო ვინმე ხარ ))) ავყირავდი )))) ზოლებით იყო, ტრამვაიმენამ სწორად გიპასუხა.
რას არ მივცემდი ჩემს მაგივრად ყველა თქვენ რომ აცვენილიყავით სალონში. მეტს აკვირდებით და მეტი დეტალი გაინტერესებთ და ეს ვერ მომინელებია რომ მეტი ინფო ვერ გამოვიტანე ჩემი ტვინგათიშულობის გამო..

Posted by: ქაფქიანა 6 May 2019, 21:48
ფაშისტი

სად იყავით, რომელ უბანში, რომელ ბენზინგასამართზე და რას ასხამდა?

გამოსვლის თარიღზე არაფერი გიკითხავს?

მნიშვნელოვანი დეტალებია და იმიტომ გეკითხები.

Posted by: MANMUS 6 May 2019, 21:50
ფაშისტი
დიღმის ბაზაზე გააზაპრავკეს ხომ?

Posted by: JSB14BSJ 6 May 2019, 21:54
ქაფქიანა
სამუშაო გაქვს წაკითხულის შინაარსის გაგებაზე.

Posted by: ფაშისტი 6 May 2019, 21:55
რომპეტროლის დიზელს ასხამდნენ ხეივანზე

Posted by: ქაფქიანა 6 May 2019, 22:01
JSB14BSJ

ნწ.

ფაშისტი

უცნაურია, ტენდერების საიტზე რომპეტროლის მიერ ევრო-6-ის საწვავის მიწოდება არ ფიქსირდება. გამოდის, გვატყუებენ და ევრო-6 სტანდარტის ნაცვლად რაღაც საზიზღრობას ტენიან მწვანე მანებში.

Posted by: MANMUS 6 May 2019, 22:04
QUOTE
რომპეტროლის დიზელს ასხამდნენ ხეივანზე

უცნაურია, ესეიგი ბაზაზე ჯერ არ შეუტანიათ ევრო6 დიზელი, ასე კალონკებზე ატარებენ ცოტა ხანს ალბათ სანამ ტტც არ შეისყიდის ამ დიზელს.

Posted by: ფაშისტი 6 May 2019, 22:05
ქაფქიანა
მოდი ხვალ გადავამოწმებ, აი მაგის პასუხს უეჭველი მოვიწერები აქ. სხვა რაზე უნდა მდგარიყვნენ აბა.. ერთი სიტყვით სიზუსტეს გადავამოწმებ რა ესაქმებოდათ იქ მანებს

Posted by: MANMUS 6 May 2019, 22:08
ქაფქიანა
არმაგონია ტტც-ს ეგ აწყობდეს ნაგავის ჩასხმა რომ უნდოდეთ ბაზაზე ჩაასხვდნენ იმას რასაც დიდ ბოგდანებში ასხავენ.

Posted by: ქაფქიანა 6 May 2019, 22:08
ფაშისტი

იქნებ ხაზებზე გამოსვლის თარიღიც გადაამოწმო.

ERAMUS

აქვს კი რომპეტროლს, ან რომელიმე კერძო დისტრიბუტორს ევრო-6 დიზელი საქართველოში საერთოდ?

რაღაც ძალიან დიდი ეჭვი მაქვს, რომ გვატყუებენ და ამ ახალ მანებში რაღაც საზიზღრობას ასხამენ.

ოფიციალურ საიტზე რომპეტროლს ევრო-5-ის სტანდარტი უდევს. ევრო6-ის ხსენებაც კი არაა.

ERAMUS

სწორედ ამიტომ ვამბობ, რომ უცნაურია და რომ ეჭვი მაქვს. ცალსახა დასკვნის გამოტანისგან ჯერჯერობით თავს ვიკავებ.

Posted by: ფაშისტი 6 May 2019, 22:12
ქაფქიანა
QUOTE
იქნებ ხაზებზე გამოსვლის თარიღიც გადაამოწმო.

მესამე ბაზაზე ვიკითხავ, ვფიქრობ უნდა გამცენ პასუხი..

Posted by: max-14 6 May 2019, 22:18
როდის შემოყავთ ბოლობოლო,არჩევნების წინ?

Posted by: ქაფქიანა 6 May 2019, 22:19
ფაშისტი

მეეჭვება, მესამეში რამე იცოდნენ. მწვანე მანები მეორე ბაზაზე დგანან. მანდაა საკითხი.

max-14

შემოყვანით ნახევარზე მეტი შემოყვანილია. ხაზებზე გამოშვებაა საკითხავი.

რიგი ნიშნები იკვეთება იმისა, რომ ეს 26 მაისს მოხდება.

Posted by: max-14 6 May 2019, 22:22
QUOTE
შემოყვანით ნახევარზე მეტი შემოყვანილია. ხაზებზე გამოშვებაა საკითხავი.

შემოყვანილი თუა -კარგია, მთავარია მალე გაუშვან,თორემ მართლა საშინელებაა ეს ყვითელი ავტობუსები,ან როგორღა დადიან.........

Posted by: ქაფქიანა 6 May 2019, 22:30
max-14

ყვითელ ავტობუსებს ეს მწვანე მანები ბოლომდე ვერ ჩაანაცვლებს.

და ვერც ის ისუზუები, ახლა რომ შეუკვეთეს.

ყვითელი ავტობუსები 2020 წელშიც გადაგვყვება, 2021-ში თუ არა.

560 (დაახლ.) ყვითელ ავტობუსს 310 (90 მანი და 220 ისუზუ) ახლადშეკვეთილი ავტობუსი ვერ შეცვლის.

სასწრაფოდაა გამოსაცხადებელი იმ 150 ერთეულ 12 მეტრიან სიენჯიზე და 200 ერთეულ 18 მეტრიან შესახსრულზე ტენდერები. ესენი ვითომ სისტრას კვლევის შედეგებს ელოდებიან. მაგრამ რაც თავი მახსოვს, ეს სისტრას კვლევა სულ მიმდინარეობს და დასრულებას აღარ დაადგა საშველი.

Posted by: TramwayMan 6 May 2019, 22:53
როგორც ჩანს რადგან ტენდერში დადებული გამოცხადებული 79 მლნßს მაგივრად 64 მლნ დადო ჯი თიმ და ამიტომ ამ სხვაობა ფასში დამატებითი ბუსების ყიდვა გადაწყვიტა სატრანსპორტო კომპანიამ და 220ßის მაგივრად 247 შემოვა.

Posted by: ქაფქიანა 6 May 2019, 22:56
TramwayMan

უაუაუა.

წყარო?

Posted by: Kublicha 6 May 2019, 23:02
ფაშისტი
დღეს ასე 11-12 საათისთვის, შენ ხომ არ მართავდი სასწავლო ბოგდანს? ან ხომ არ იჯექი შიგნით.
პეკინზე მადონა მიადგა მანით უკან მაგ სასწავლო ავტობუსს და ისეთი გახარებული უყურებდნენ ბოგდანიდან

Posted by: alexx 6 May 2019, 23:03
დღეს აღმაშენებლის ხეივანზე ვნახე, რომპეტროლთან
user posted image
user posted image
user posted image

Posted by: ფაშისტი 6 May 2019, 23:07
Kublicha
Kublicha
საჭესთან არა მაგრამ იმ სასწავლოში ვისხედით დიახ.. უკანა სავარძლებს ავეკარით ბოგდანში და ვუყურებდით მადონას (პირადად არ ვიცნობთ) მანს smile.gif

alexx
აი ხომ ვთქვი, რომპეტროლთანთქო

Posted by: beka331 6 May 2019, 23:16
ძალიან მომწონს ეს ფერი ლამაზია..

Posted by: Kublicha 6 May 2019, 23:17
ფაშისტი
QUOTE
უკანა სავარძლებს ავეკარით ბოგდანში

თუ ეგრეა, სასიამოვნო იყო თქვენი გაცნობა. smile.gif
მუქი ტანსაცმელი გეცვა ხო?

Posted by: ქაფქიანა 6 May 2019, 23:18
alexx

შენ გენაცვალე, რა სიმპოა.

ფაშისტი

მადონა მანზე ზის, რომელ მარშრუტზე?

ტრამვაიზე რომ იჯდა, მახსოვს.

-----------------

ესეც ასე, ნომერი სტანდარტულია. ტრანზიტული არ არის.

კეთილი იყოს შენი მობრძანება, 174-ე ბორტო. love.gif

იმედია ჩვენი ჯიგიტი ვაშკაცები მალე არ მოგიღებენ ბოლოს.

TramwayMan

მიდი, ბუსფოტოზე შეყარე ეს ფოტოები და მოძრავი შემადგენლობის სიაც განაახლე. smile.gif))

Posted by: Kublicha 6 May 2019, 23:24
-------------------------------------------

Posted by: ქაფქიანა 6 May 2019, 23:26
Kublicha

დიდ მადონაზე ვამბობ მე.

ესეც მადონაა? biggrin.gif ეს ვიცი, რომ 87-ზე გადაიყვანეს.

ფაშისტი

შენც მადონა ხომ არ გქვია შემთხვევით? biggrin.gif

Posted by: Kublicha 6 May 2019, 23:27
ქაფქიანა
QUOTE
შენც მადონა ხომ არ გქვია შემთხვევით

lol.gif lol.gif

Posted by: MANMUS 6 May 2019, 23:32
მშვენიერია bis.gif 158, 174, 175 მანდ დგანან, ანუ იქნებიან უკვე 149, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 176

Posted by: ფაშისტი 6 May 2019, 23:39
დიახ smile.gif მუქი ლურჯი მაისური.. მოკლე თმით smile.gif დიდი მადლობა ბიჭებო- ფორუმელო მეგობრებო.

მე ქეთი.. ქეთი მქვია smile.gif
და ფოტოც მიდევს ფოტოების განყ-ში თუ თემაში, ვერ ვიხსენებ.

Posted by: ქაფქიანა 6 May 2019, 23:43
ფაშისტი

დარწმუნებული ვარ, ძალიან ლამაზი ხარ. მაგრამ ასეთი დაბნეულობა აღარ გეპატიება.

ჩვენი აგენტი ხარ კანტორაში. ყველა დეტალს დააკვირდი და მოგვახსენე აქ.

და ფოტომასალა კიდევ. ისე არ გამოვა. სელფებს ხომ იღებ კარგად. mad.gif mad.gif mad.gif

Posted by: TramwayMan 6 May 2019, 23:48
ქაფქიანა
QUOTE
მიდი, ბუსფოტოზე შეყარე ეს ფოტოები და მოძრავი შემადგენლობის სიაც განაახლე.

ბუსფოტოზე ასეთ ფოტოებს არ იღებენ smile.gif

Posted by: ქაფქიანა 6 May 2019, 23:49
TramwayMan

ჰო, მაგაში მართალი ხარ.

..............................................

Posted by: ფაშისტი 6 May 2019, 23:51
ქაფქიანა
სელფომანი რომ ვიყო ჩემს ტელში უამრავი ფოტო იქნებოდა smile.gif სანამ 6საათი არ გახდება მობილურის არ ვიჭერ ხელში საერთოდ.. აი ამ წამს ჩემი ტარებაც სხვებმა გამომიგზავნეს. ვერ ვმეგობრობ მსგავს თემებთან smile.gif ფბ-ც არ მაქვს

უბრალოდ მწვანეებთან დავხმადით )))) და რად გინდა, ხვალამდე ვერ ვნახავ საკუთარ ფოტოს smile.gif არ მაქვს მე smile.gif

აგენტი ვარ ჰო smile.gif დამშიფრეთ ბარემ და დამარქვით რამე..

Posted by: ქაფქიანა 6 May 2019, 23:58
ამასობაში, ერევანი არც მეტი და არც ნაკლები, სოლარისებს ყიდულობს.

სოლარისებს.

ერევანი.

კარლ.

sad.gif

რა ვქნა, მშურს ძალიან.

თან ახალ ურბინოებს.

Posted by: Kublicha 6 May 2019, 23:59
ქაფქიანა
ნუ გწყდება გული, არაფრით არ ჯობია მანს

Posted by: TramwayMan 6 May 2019, 23:59
ქაფქიანა
QUOTE
ამასობაში, ერევანი არც მეტი და არც ნაკლები, სოლარისებს ყიდულობს.

წყარო?

Posted by: ქაფქიანა 7 May 2019, 00:03
Kublicha

ნაჯდომი მაინც არ ვიყო.

არ ვამბობ, რომ სჯობია. მაგრამ არც ჩამორჩება.

თან ჩვენ მაინც წინა თაობის მანები გვაქვს და ესენი ბოლო თაობის ურბინოებს ყიდულობენ. არის სხვაობა.

ეს 150 ერთეული 12 მეტრიანი სიენჯი რომ იყოს ურბინოები, რა უჭირს.

ახლა ტრამვაიმენი იტყვის, ზოოპარკი არ არის სწორიო და მამენტ, მართალიც იქნება, მაგრამ მაინც ძალიან მინდა ახალი ურბინოები ჩვენთან.

user posted image
* * *
TramwayMan

QUOTE
წყარო?


ჯერ მე გკითხე წყარო 220 ისუზუს ნაცვლად 247-ზე.

biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

გემოვნებაზეა. როგორც მანების, ასევე ურბინოების ახალი თაობის დიზაინი უფრო მომწონს მე. ბევრად ტექნოკრატიულია.

Posted by: TramwayMan 7 May 2019, 00:06
ქაფქიანა
QUOTE
თან ჩვენ მაინც წინა თაობის მანები გვაქვს და ესენი ბოლო თაობის ურბინოებს ყიდულობენ. არის სხვაობა.

მაგ თაობებს შენ ასხვავებ დიზაინით და სხვა არაფრით.
მე მანის წინა თაობის დიზანი მირჩევნია ურბინოს ახალი თაობისას.

Posted by: toyota12345 7 May 2019, 00:20
დღეს კიდევ ერთ მანს მოუვიდა ავარია 37 ნომერზე ოღონთ როგორც თქვეს 37 ნომრის არ არისო სხვა ხაზის მანი არისო. ვაგზალზე თამარ მეფეზე პანდუსიდან ბოლო გაჩერებიდან რომ გამოდიან და პირველივე მოსაბრუნებელი რომ არის თამარ მეფეზე რომ გამოდის მანდ მოსახვევში ცუდად შევიდა და მარშუტკას გაუსვა. ეს ის მანი იყო ამასწინათ რომ დავწერე 140 ნომერზე ჭავჭავაძეზე რომ საბურავი გაუსკდა ცუდად რომ შევიდა გაჩერებაზე, მაგრამ მძღოლი სხვა იყო.

Posted by: ZEUS 7 May 2019, 00:30
QUOTE (toyota12345 @ 7 May 2019, 00:20 )
დღეს კიდევ ერთ მანს მოუვიდა ავარია 37 ნომერზე ოღონთ როგორც თქვეს 37 ნომრის არ არისო სხვა ხაზის მანი არისო. ვაგზალზე თამარ მეფეზე პანდუსიდან ბოლო გაჩერებიდან რომ გამოდიან და პირველივე მოსაბრუნებელი რომ არის თამარ მეფეზე რომ გამოდის მანდ მოსახვევში ცუდად შევიდა და მარშუტკას გაუსვა. ეს ის მანი იყო ამასწინათ რომ დავწერე 140 ნომერზე ჭავჭავაძეზე რომ საბურავი გაუსკდა ცუდად რომ შევიდა გაჩერებაზე, მაგრამ მძღოლი სხვა იყო.

აკურთხებინონ ეგ ავტობუსი pop.gif

Posted by: MANMUS 7 May 2019, 10:21
ტტც-მ უახლოეს დღეებში იქნება პრეზენტაციაო რით ვეღარ დამთავრდა ეს უახლოესი დღეები

Posted by: ფაშისტი 7 May 2019, 11:50
tt168cb
ვის აინტერესებდა აქ..

Posted by: vatman 7 May 2019, 13:25
TramwayMan
ჩანჩქერი 247 ავტობუსზე სადაა? biggrin.gif

Posted by: ქაფქიანა 7 May 2019, 13:43
ERAMUS

QUOTE
ტტც-მ უახლოეს დღეებში იქნება პრეზენტაციაო რით ვეღარ დამთავრდა ეს უახლოესი დღეები


სად თქვეს?

კონტროლიორი ამბობდა დღეს, აღლუმზე იქნებაო.

Posted by: TramwayMan 7 May 2019, 13:47
vatman
QUOTE
ჩანჩქერი 247 ავტობუსზე სადაა?

შიგნიდან გადმოჩქიფინდა.

Posted by: forum-ge 7 May 2019, 14:28
დიღმის მასივში #46 ავტობუსის მძღოლი დაჭრეს. როგორც „ინტერპრესნიუსს“ შსს-ში განუცხადეს, მძღოლი ბასრი იარაღითაა დაჭრილი, თუმცა მის სიცოცხლეს საფრთხე არ ემუქრება.

ამასთან, შსს უარყოფს ინფორმაციას, რომ შემთხვევის ადგილზე იყო გასროლა.

ადგილზე საპატრულო პოლიცია მუშაობს. შემთხვევის ადგილზეა გასული „თბილისის სატრანსპორტო კომპანიის“ ჯგუფიც.

„ჩვენთან შემოვიდა ინფორმაცია ინციდენტთან დაკავშირებით, თუმცა, კონკრეტულად რა მოხდა, ინფორმაციას არ ვფლობთ. მოხდა თუ არა გასროლა არ ვიცით. დეტალების შესახებ ადგილზე კომპანიის ჯგუფის მისვლის მერე გვეცოდინება“, - განაცხადეს კომპანიაში.

https://www.interpressnews.ge/ka/article/545280-digmis-masivshi-avtobusis-mzgoli-dachres/

„თბილისის სატრანსპორტო კომპანიის“ ინფორმაციით, #46 ავტობუსის მძღოლი კერძო მანქანის მძღოლმა დაჭრა.

როგორც „ინტერპრესნიუსს“ კომპანიაში განუცხადეს, ინციდენტს წინ ურთიერთშელაპარაკება უძღოდა.

„შელაპარაკება არ მომხდარა მგზავრსა და მძღოლს შორის. მძღოლი კერძო ავტომობილის მძღოლმა დაჭრა ცივი იარაღით. შემთხვევა ბელიაშვილის ქუჩაზე მოხდა. დაჭრილი მძღოლი გადაყვანილია საავადმყოფოში და მის სიცოცხლეს საფრთხე არ ემუქრება. შემთხვევის შედეგად მხოლოდ ერთი პირი, ავტობუსის მძღოლია დაჭრილი“, - განუცხადეს „ინტერპრესნიუსს“ „თბილისის სატრანსპორტო კომპანიაში“.

ცნობისთვის, დიღმის მასივში #46 ავტობუსის მძღოლი ცოტა ხნის წინ დაჭრეს. შსს უარყოფს ინფორმაციას, რომ შემთხვევის ადგილზე იყო გასროლა.

https://www.interpressnews.ge/ka/article/545288-tbilisis-satransporto-kompaniis-inpormaciit-avtobusis-mzgoli-shelaparakebis-niadagze-gamvleli-mankanis-mzgolma-dachra/

Posted by: beka331 7 May 2019, 16:04
95 ზე კონტროლი იყო ჩვეულებრივი სოფლის ჭორიკანა და განმკითხავი

Posted by: toyota12345 7 May 2019, 16:21
ავტობუსში ვინც ზის და მწვანე ჟილეტები აცვიათ ბილეთების აღებისკენ რომ მოუწოდებს ხალხს მაგათ ქვია კონდუქტორი.

ქვევით გაჩერებებზე ლურჯი პერანგებით კამერებით და პადით რომ არიან ის კონტროლიორი.

Posted by: Nickboy 7 May 2019, 16:47
toyota12345
QUOTE
ავტობუსში ვინც ზის და მწვანე ჟილეტები აცვიათ ბილეთების აღებისკენ რომ მოუწოდებს ხალხს მაგათ ქვია კონდუქტორი.


კონდუქტორს რა როლი აქვს? biggrin.gif

Posted by: toyota12345 7 May 2019, 17:02
Nickboy

ავტობუსის გაბილეთიანება

Posted by: MANMUS 7 May 2019, 18:02
ქაფქიანა
ფბ-ზე მივწერე და ეგრე მიპასუხეს

Posted by: ქაფქიანა 7 May 2019, 18:05
ERAMUS

ვაა, დაჟე გიპასუხეს?

ვაღიარებ, შემშურდა. :დდ

Posted by: Tifo 7 May 2019, 23:53
ჯამში 90 მანი და 220 ისუზუ გეყოლება? თუ ეს 90 მანების მეორე პარტიაა? 147 მანი ხო გვყავდა. ჯამში რამდენი ახალი გეყოლება?

Posted by: Kublicha 8 May 2019, 00:01
Tifo
144 მანი გვყავს ამ წუთას რაც ხაზებზეა. რამდენიმე დღეში კიდევ 50 დაემატება. ცოტა მოგვიანებით კიდევ 40. =234
ისუზუ უნდა ჩამოვიდეს 247 ცალი წლის ბოლოს.
ანუ 481 ახალი ავტობუსი ივლის რომ მორჩება მოწოდება. ეს რაც უკვე გადაწყვეტილია.

მაგრამ იმედი გვაქვს რომ ამათ მოწოდებამდე კიდევ გამოცხადდება ახალი ტენდერი 12 და 18 მეტრიან ავტობუსებზე. რაოდენობა უცნობია

Posted by: MANMUS 8 May 2019, 07:10
მგონი გვეშველა ხალხო
bis.gif bis.gif bis.gif
user posted image

Posted by: metro500 8 May 2019, 09:13
ვაა დღეს ხო არ გამოდიან ნეტა? :დ

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 09:18
ERAMUS

სქრინი საიდან?

Kublicha

QUOTE
მაგრამ იმედი გვაქვს რომ ამათ მოწოდებამდე კიდევ გამოცხადდება ახალი ტენდერი 12 და 18 მეტრიან ავტობუსებზე. რაოდენობა უცნობია


ძალიანაც ნაცნობია.

12 მეტრიანები 150 ერთეული, 18 მეტრიანები 200 ერთეული.

რაც თავისი პირით აქვს ნათქვამი.

გონივრული ეჭვი მაქვს, რომ 26 მაისს, მწვანე მანების ფონზე სისტრას კვლევის შედეგების მოკლე პრეზენტაციას გააკეთებს და იქვე დაანონსებს ამ სამომავლო ტენდერებს (ერთი-ორჯერ გაკრთა ინფო, რომ სისტრას კვლევა გაზაფხულის ბოლოს მთავრდებაო და 26 მაისი იდეალური დროა პრეზენტაცია-ანონსისთვის).

აქვე გამცნობთ, რომ ფეისბუქზე გამოკითხვა დამთავრდა. გაგიკვირდებათ და საახალწლოდ მწვანე ისუზუები გვეყოლება. biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

აქვე კიდევ ერთი გონივრული ეჭვი მაქვს, რომ საოცდაექვსმაისოდ რესპუბლიკის მოედანზე ჩამწკრივებულ მწვანე მანებს მინიმუმ ერთი მინც მწვანე ისუზუც ამოუდგება გვერდით. biggrin.gif

იქამდე ორ კვირაზე მეტია დარჩენილი. სურვილის და მონდომების შემთხვევაში მოესწრება. თან აქვეა, გვერდით, - თურქეთში. ასე რომ, პრობლემა არ უნდა იყოს.

ნუ, მის ადგილზე მე ასე მოვიქცეოდი. biggrin.gif

Posted by: MANMUS 8 May 2019, 09:56
ქაფქიანა
კალას სთორიდან

ცხელ-ცხელი ფოტოები
user posted image
user posted image
user posted image
დაახლოებით 20 მდე ავტობუსი დგას, მოპირდაპირე მხარეს პატარა ბოგდანებია დამწკრივებული, რა ჯიგრები არიან თან ყველაზე მომსპარები რო დაუყენებიათ biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif ამას რა მიზანი ქონდა ვერ მივხვდი.
* * *
კიდევ TT-147-CB ამ მანებიდან ერთს ქონდა ნომრად.

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 10:21
ERAMUS

QUOTE
დაახლოებით 20 მდე ავტობუსი დგას, მოპირდაპირე მხარეს პატარა ბოგდანებია დამწკრივებული, რა ჯიგრები არიან თან ყველაზე მომსპარები რო დაუყენებიათ      ამას რა მიზანი ქონდა ვერ მივხვდი.


მიზანი აქვე გიწერია.

დამილინკე აბა, მე ვერ ვხედავ კალაძის გვერდზე ამ ფოტოებს.

Posted by: MANMUS 8 May 2019, 10:28
ქაფქიანა
ესენი დღეს დილით გადავიღე
უშუალოდ გვერდზე არ უდევს სთორიში ედო პატარა ვიდეოსავით დალაიქებული თუ გაქ მაგის გვერდი გამოჩნდებოდა ჩემთან აღარ ჩანს.

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 10:31
ERAMUS

არ გიკითხავს რა ხდებოდა?

მეტი ფოტოები არ გაქვს?

Posted by: TramwayMan 8 May 2019, 10:33
ERAMUS
149-ც ხომ არ ჰქონდა რომელიმეს?

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 10:34
მოვიდა შუადღე და არცერთი სააგენტო არაფერს წერს.

ყველაზე ოპერატიულები. biggrin.gif

ეს ვიპოვე მარტო:

https://www.interpressnews.ge/ka/article/545413-1200-saatamde-pirveli-respublikis-moedanze-avtotransportis-mozraoba-aikrzala

Posted by: MANMUS 8 May 2019, 10:37
ქაფქიანა
დღეს არის პრეზენტაცია. ესენიც ძლივს გადავიღე ტტც-ს ხალხი, მეეზოვეები და დაცვა აქეთ-იქით დაბოდიალობდნენ. ექეთ ბოგდანები იდგნენ და აღარ ჩანდა. ყველა მანს დაცვა ედგა უკანა მხარეს. მწვანე ჰალსტუკუანი მძღოლები იჯდნენ მანებში biggrin.gif
* * *
TramwayMan
კი 149ც იყო.

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 10:40
არავინ არაფერს წერს კაცო მერე?

ისტორიული დღეა დღეს ესე იგი. მნაგასტრადალნი თემქა გაიხარებს, მანი ბორბალს დადგამს მის წმინდა მიწაზე. bis.gif bis.gif bis.gif

სხვები ჰო, მაგრამ ონ.ჯი-ს გამკვირვებია. დუმს ლენჩივით.

Posted by: MANMUS 8 May 2019, 10:44
ქაფქიანა
აცადე ძილი კაცო givi.gif, მე აქ რისთვის ვარ biggrin.gif biggrin.gif

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 10:44
არიქა, 11 საათზე გამოვა კალა.

ძმაკაცის მამა (ოღონდ მართლა) ბოგდანზე ზის. სარწმუნო ინფოა.
* * *
https://www.facebook.com/PiaAgency/videos/2287346068011217/

Posted by: MANMUS 8 May 2019, 11:17
3 და 79ზეც ივლიანო პიზდეეც givi.gif lol.gif lol.gif
ასევე 50 და 55ც. 23ის დაკიდება გამიკვირდა.

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 11:17
კიდევ: https://www.facebook.com/kakhakaladzeofficial/

Posted by: alexx 8 May 2019, 11:19
ბოლო ბოლო 90 ცალია თუ 50? რას ამბობენ?

Posted by: Nickboy 8 May 2019, 11:20
alexx
QUOTE
ბოლო ბოლო 90 ცალია თუ 50? რას ამბობენ?


50 არის ჩამოსულიო

Posted by: Miralem Pjanić 8 May 2019, 11:21
ERAMUS
სად თქვეს? ეშველა თემქა მუხიანს ანუ :დ

რა მაინტერესებს როდიდან გავლენ ახლები და რა ნომრებზე ჩანაცვლდა სად შეიძლება ვნახო ზუსტი ინფო

Posted by: ფაშისტი 8 May 2019, 11:23
გოგონებს ფორმები შეუკერეს.. დღეს ცისფერი პერანგი ტტც ლოგოთი და მწვანე ბაფთით. ვნახე და ლამაზია. წაირეპეტიციებენ დღეს

Posted by: metro500 8 May 2019, 11:28
ორშაბათიდან მოემსახურებაო ვიდეოში თქვა

Posted by: Nickboy 8 May 2019, 11:28
აბა ვის შეუძლია გვითხრას რომელ ხაზებზე გავლენ ეს მწვანეები? biggrin.gif

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 11:28
ERAMUS

მაგ მარშრუტებზე მწვანე მანების გაშვება აღმოსავლეთის უკვე ძალიან აშკარა დაცინვაა.

3-ზე და განსაკუთრებით, 79-ზე მწვანე მანებს რა ესაქმებათ.

Posted by: iviko18 8 May 2019, 11:29
3 და 79 ძალიან გამიკვირდა, სგ თემქა biggrin.gif

#2 რომ ყურადღებას არ აქცევენ ძალიან მიკვირს, ჰაერივთ სჭირდება ამ ხაზს დიდი ზომის ტრანსპორტი.

#79-ის გამწვანებაზე ერთი აზრი მაქვს, ამ ხაზზე სულ 2 ბუსი დადის და ნაკლები ხარჯით, გამწვანებული ხაზების რაოდენობა გაზარდეს.

Posted by: vatman 8 May 2019, 11:32
ERAMUS
QUOTE
3 და 79ზეც ივლიანო პიზდეეც   

მართლა? biggrin.gif biggrin.gif

მე ვღადაობდი აქამდე და საწინააღმდეგო არ მაქვს, მარა რატომ, რატომ... givi.gif

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 11:34
ბახტაძემ, ეს პროგრამა გაგრძელდება და მომავალ წელს ელექტროავტობუსებიო.

Posted by: mywebber 8 May 2019, 11:36
ბოგდანებს ანაცვლებენ ამ მწვანე მანებით?

Posted by: metro500 8 May 2019, 11:37
ესეიგი ერთი გაჩერებით მეტს გავალ და 95ს გავყვები ხოლმე აწი თემქის პოლიციიდან :დ

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 11:39
გაისად, 200 ახალი 12 მეტრიანიო.

100 გაზზე და 100 ელექტროო.

12 მეტრიანი გაზზე ვიცით და 12-იანი (12.2) ელექტრო ეს არის.

user posted image

Posted by: beka331 8 May 2019, 11:40
ახალი ფორმები მომეწონა ძალიან, იმედი მაქვს ყველას ეცმევა..

კალაძემ 200 ავტობუსი დაემატება მომავალ წელს 12 მეტრიანიო, 100 ელექტრო და 100 გაზი..

ერთმნიშვნელოვნად განაცხადეს რომ მთლიანად ჩანაცვლდება წელს ყვითელი ბოგდანები, ამ სიტყვებს ფეხს არ უცვლიან და არსებული მდგომარეობით როგორ წარმოუდგენიათ?

Posted by: alexx 8 May 2019, 11:44
ანუ 40 ცალი მართლა იგივიანებს 6 თვეს? და მაგის მერე კიდევ ფიქრობენ რომ შემდეგი 12 მეტრიანების ტენდერიც მანს მოაგებინონ?

Posted by: TramwayMan 8 May 2019, 11:48
ქაფქიანა
მანს თუ დაელოდებიან კი 2020 წლის მეორე ნახევარში აპირებს გამოშვების დაწყებას.

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 11:51
TramwayMan

ჰოდა, პირველ ნახევარში გაზს შემოიყვანენ, მეორეში ამას. რა პრობლემაა.

და მანს რომ მიაწვებიან ისევ, აშკარაა. მიუხედავად იმისა, რომ ის 40 ავტობუსი გვიანდება.

მაგრამ კუბლიჩასი არ იყოს, გამკვირვებია. გერმანელები და დაგვიანება? რაღაც სხვა რამე იმალება აქ, რასაც არ ამბობენ.

Posted by: vatman 8 May 2019, 11:53
beqa331
QUOTE
ერთმნიშვნელოვნად განაცხადეს რომ მთლიანად ჩანაცვლდება წელს ყვითელი ბოგდანები, ამ სიტყვებს ფეხს არ უცვლიან და არსებული მდგომარეობით როგორ წარმოუდგენიათ?

გადაღებავენ yes.gif

ქაფქიანა
QUOTE
12-იანი (12.2) ელექტრო ეს არის.

დაიმახსოვრე, ან ბელორუსული იქნება ან ჰა ჰა სოლარისი.
უფრო ბელორუსული givi.gif

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 11:57
vatman

სოლარისსზე ჰა-ჰას როგორ ამბობ. ნეტავ სოლარისი იყოს. love.gif

აი 12 მეტრიანი ელექტრო-ურბინო:

user posted image

love.gif love.gif love.gif

QUOTE
უფრო ბელორუსული


განვედ.

pop.gif pop.gif pop.gif

Posted by: Ambitious_Person 8 May 2019, 11:57
ეხ კალაძე და მიშა ერთ გუნდში კაი იქნებოდა (

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 12:05
თბილისის მერიამ განსაზღვრა 10 მარშრუტი, რომლებზეც ახალი ავტობუსები გადანაწილდება. უახლოეს დღეებში ისინი N85 და N95 მარშრუტებზე გავლენ. მომდევნო ეტაპზე, მაისის ბოლომდე ახალი მწვანე ავტობუსები N50, N55 და N71 მარშრუტებზე მოძრავ ამორტიზებულ ყვითელ ავტობუსებს ჩაანაცვლებენ. ამავდროულად, გათვალისწინებულია ამ მარშრუტების მცირედით შეცვლა. ისინი გორგასლის ქუჩიდან აუხვევენ კოტე აფხაზის (ყოფილი ლესელიძე) ქუჩაზე და ბარათაშვილის ქუჩას თავისუფლების მოედნის გავლით დაუკავშირდებიან. ამასთანავე, კოტე აფხაზის ქუჩაზე ავტობუსების გაჩერებები განისაზღვრება.

თბილისის მერიის ცნობით, N50, N55 და N71 მარშრუტების ცვლილება განპირობებულია იმ ფაქტით, რომ პირველი ივლისიდან აფხაზის ქუჩაზე ზონალურ-საათობრივი პარკირება ამოქმედდება.

მუნიციპალიტეტისთვის ოთხმოცდაათივე მწვანე ავტობუსის მიწოდების შემდეგ, ისინი ასევე გადანაწილდებიან N3, N15, N33, N54 და N79 მარშრუტებზე.

23-მა და 46-მა რა დააშავა? spy.gif spy.gif spy.gif

Posted by: maiako_mao 8 May 2019, 12:19
თბილისის შემოგარენ სოფლებში, ისნიდან რომ გადიან ძველისძველი, ბინძური ბოგდანები იმათ რამე ეშველება?

პ.ს. სულის ამოხუთვა, რომ თან ახლავს ზაფხულის დადგომას ეს ფაქტიც ეცოდინება ხელმძღვანელობას.

Posted by: beka331 8 May 2019, 12:34
ისე იმედია ის 12მეტრიანები ლურჯი იქნება, მაგრამ მგონია რომ მაგათაც მწვანეს გააკეთებენ

Posted by: ფაშისტი 8 May 2019, 12:46
maiako_mao
QUOTE
ბინძური ბოგდანები იმათ რამე ეშველება?

კი აუცილებლად, აგვისტოში შემოდის მათი ჩამნაცვლელები

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 12:56
ფაშისტი

ისუზუების პირველი პარტია აგვისტოში შემოდის?

Posted by: metro500 8 May 2019, 13:01
ეს ყელაფერი კი და 95დან და 85 დან გამოთავისუფლებული ყვითელი დიდი ბოგდანები სად გადააწილდეიან ჯერ ინფო არ გვაქ?

Posted by: ფაშისტი 8 May 2019, 13:11
ქაფქიანა
QUOTE
ისუზუების პირველი პარტია აგვისტოში შემოდის?

კი კი, ასე მიპასუხა იმ დღეს იმ კაცმა მწვანე მანებიდან

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 13:15
ფაშისტი

ძალიან კარგი.

ხომ არ დაუზუსტებია, რამდენი?

metro500

ჯერ არ ვიცით.

-----------

23-ის და 46-ის მწვანე მანებიდან მოტეხვა გამიტყდა ძალიან. sad.gif

Posted by: MANMUS 8 May 2019, 13:20
79ზე ამ მანების დანიშვნა არის იდიოტობა, ამას ჯობია ისუზუებს დაელოდონ და ავტობუსები დაამატონ.
* * *
50 და 55ც არ მეგონა. 23 ნომერი დაჩაგრეს.
* * *
11ზე მაინც გაეშვათ რა 79 facepalm.gif

Posted by: iviko18 8 May 2019, 13:32
ERAMUS
QUOTE
11ზე მაინც გაეშვათ რა 79


11-ზე 7-8 ავტობუსი მაინც უნდა გაეშვათ, 79-ზე 1-2 გაუშვებენ და თან ჩაეთვლებათ რომ კიდევ ერთი ხაზი გაამწვანეს.

Posted by: beka331 8 May 2019, 13:43
იქნებ 23 ზე 12 მეტრიანს აპირებენ. წესით ეგრეა

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 13:43
ERAMUS

3 და 79 მეც გამიკვირდა. ამათზე უშვებენ და 23-ზე და 46-ზე არა? შო ზა ხრენ?

და საერთოდაც, ძალიან რაღაც ნიდაძელანი პრეზენტაცია იყო. ან რვა მაისი ვითომ რატომ, ან ოფიციალური ფოტოები სად არის, მარტო ერთი ვიდეო. არადა, ლურჯ მანებზე ხომ გახსოვთ, რა ამბავი იყო.

უცნაური პრეზენტაცია და მარშრუტებზე უცნაურად განაწილება.

ან თუ ორშაბათს უშვებენ ხაზზე, დღეს ასეთი ნაუცბათევი პრეზენტაცია ვითომ რა იყო?

ნარმანიასაც კი უკეთესი პიარი ჰყავდა, ვიდრე ამას აქვს.

Posted by: Nickboy 8 May 2019, 13:49
ქაფქიანა
QUOTE
ან თუ ორშაბათს უშვებენ ხაზზე, დღეს ასეთი ნაუცბათევი პრეზენტაცია ვითომ რა იყო?


მერე როგორც დაიწერა, ორშაბათიდან მარტო 85 და 95 დაემატებაო... ეგრეა თუ არასწორად გავიგე? biggrin.gif

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 13:50

მოვიდა ახალი ფოტოები.

TramwayMan

ბუსფოტოსთვის გამოგადგება აქედან ბევრი.

https://www.facebook.com/pg/CityHallofTbilisi/photos/?tab=album&album_id=2714765845206665&__xts__%5B0%5D=68.ARAcRLGi_k826ewsc0qexuAkPlWROoRo82kbVu702uZ0gI3Qd2PBmY1BxI_XZHXJVX240AXn_aXAPxykJoFH0i1I9MPrs9dgMPUJSwmgg_4HeajeZye-IhkM8z7j4CFGeAEjgT-6gT95SlWsuELRJvPkxX4Q57wGU_D9zY5ua1H02fm938a265DkVigwQc7WJEUIZbmF9YKX55Z_w7VTUUc-cdz4-3phpj1Xt0aYM641mkUQge0l6okKLxoeiWUFEnhJ0XiOBNWyNIpSY-GH5EozcAcq8wfuLaHaMqlUEMNNkOIzFYnAc78t2jwEMZ2-eXb05M08jdgL2XmhyEqtxk8DQkraVOCmj08ns4mcuJyO0Uf1HWcfxbvW17SRQSULT65XyjVR8Wf0Wzq9InpF2T2R9KtlzlIBVX6FjLs4uVZzn0oQxmy0w9sdMbpgTVry1GHUG0ZjXqEJHULletk8&__tn__=-UC-R

დანარჩენები ნახეთ ბმულზე.

user posted image

Posted by: Kublicha 8 May 2019, 13:50
ქაფქიანა
არ ყოფნით და იმიტომ.
3 და 79 ს რაც რაოდენობა დასჭირდება ჯამში ეგ არ ეყეფოდა არც 46-ს და არც 23ს.

QUOTE
იქნებ 23 ზე 12 მეტრიანს აპირებენ. წესით ეგრეა

მეც მაგ აზრის ვარ.

იდეაში ისეთი მარშრუტები შეარჩიეს (33 ის გამოკლებით) სადაც 12 მეტრიანი ზედმეტია.

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 13:58
Kublicha

თუ 23-ზე 12 მეტრიანს აპირებენ, მაშინ ელექტრო უნდა იყოს, გაზი გამორიცხულია. მალაკნების ხიდი ინ ექშენ, გოგიბერიზე-ჯავახიშვილის კვეთას თავი რომ დავანებოთ.

Posted by: Kublicha 8 May 2019, 13:59
ქაფქიანა
იქნება მანამდე მაგ ხიდის რეაბილიტაციასაც აპირებენ

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 14:03
Kublicha

კერძოდ რას? აწევას თუ მონგრევას და ახალი ხიდის გაკეთებას, თაღის გარეშე?

მაგ ხიდის გაჩერება რკინიგზის გაწყვეტას ნიშნავს.

Posted by: iviko18 8 May 2019, 14:05
ქაფქიანა
QUOTE
კერძოდ რას? აწევას თუ მონგრევას და ახალი ხიდის გაკეთებას, თაღის გარეშე?


ასფალტის საფარის დაწევაზე იყო საუბარი ნარმანიას მერობისას. კონკრეტულად ავტობუსების გამო არა, ხშირად ხდება ინციდენტები ხიდის ქვეშ. თუმცა როგორ და რას მოახერხებენ ღმერთმა უწყის.

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 14:07
iviko18

კარგი იდეაა, მაგრამ თავად მაგ ხიდს რეაბილიტაცია ყველა ვარიანტში სჭირდება.

Posted by: Kublicha 8 May 2019, 14:07
ქაფქიანა
QUOTE
მაგ ხიდის გაჩერება რკინიგზის გაწყვეტას ნიშნავს.

ყველა ხიდი ეგეთია რკინიგზაში და ოდესმე ხომ უნდა შეკეთდეს.


Posted by: gig@@@ 8 May 2019, 14:13
user posted image


ეს ლამაზი გოგო რომელ ნომერზე ზის ? tongue.gif

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 14:20
gig@@@

მეჩვენება, თუ მწვანედ აქვს შეღებილი ფრჩხილები? biggrin.gif

ფაშისტი

შენზე რა ისმის ახალი?

--------------------

ამ მწვანე მანებში ერთი ის გამისწორდა კიდევ, რომ სულ წინ ნორმალური, ორადგილიანი დასაჯდომი აქვთ.

Posted by: MANMUS 8 May 2019, 14:24
QUOTE
მწვანედ აქვს შეღებილი ფრჩხილები?

მწვანეა lol.gif lol.gif lol.gif lol.gif lol.gif lol.gif

Posted by: ფაშისტი 8 May 2019, 14:25
ქაფქიანა
QUOTE
მეჩვენება, თუ მწვანედ აქვს შეღებილი ფრჩხილები?

აუ რატო აქვს მწვანეეეეედ )))))))))))))))))))))
QUOTE
შენზე რა ისმის ახალი?

მე ხომ ჯერ ისევ სტაჟირებაზე ვარ, 4 გაკვეთილიც და გამოცდაა ქალაქში ტარებაზე.. მაგრამ მე ახალ ისუზუს ველოდები მაინც, ბოგდანზე არ დავჯდები, შარია. ასე რომ, ვმუშაობ ისედაც და არც მეჩქარება. ხან ხაზი უვარდებათ და ხან რა პრობლემაა.. არ მინდა smile.gif

Posted by: Snow93 8 May 2019, 14:55
თურმე რატომაა პარალიზებული ქალაქი ბოლო 2 დღე biggrin.gif

Posted by: ფაშისტი 8 May 2019, 15:28
26 მაისს აღარ იქნება პრეზენტაცია ალბათ ხო..

Posted by: experto 8 May 2019, 15:41
მე მწვანე ავტობუსები უფრო მომწონს ვფიქრობ რომ ჩვენს მზიან ქალაქს მწვანე უფრო უხდება ვიდრე ჩაჟამებული ლურჯი

ლურჯი მოუხდებოდა ნორვეგიაში საქართველო კი მზიანი ქვეყანაა და გვჭირდება ნათელი ფერები რომ ბუნებასთან სინთეზში იყოს old.gif

Posted by: MANMUS 8 May 2019, 18:48
27 ნომრის პატარა ბოგდანი ლამის აგიზგიზდა დღეს
https://palitranews.ge/video/alokidebuli-avtobusi-da-mdzgholi-romelits-mis-chakrobas-tsdilobs-kadrebi-gadaigho-tvitmkhilvelma-romelits-fakts-sheestsro
* * *
სავარაუდოდ გაუყენებენ ამასაც ჯართის გზას.

Posted by: Ben_Joyce 8 May 2019, 19:41
მწვანე MAN-ებიდან ზოგიერთს განსხვავებული დისკები აქვს ხო?

სხვადასხვანაირი შეუკვეთეს?

Posted by: MANMUS 8 May 2019, 19:46
Ben_Joyce
კალაძემ რომელიც გაატარა მარტო მაგას ქონდა მგონი სხვაზე არ შემიმჩნევია 147 იყო ნომერი.

* * *
საინტერესოა. 148 ლურჯ მანს აქვს მიკრული 147 მწვანეს, გამორჩათ მაშინ ალბათ biggrin.gif

Posted by: Ben_Joyce 8 May 2019, 19:48
ალბათ პრეზენტაციის მთავარი ავტობუსი რადგან იყო უფრო გაალამაზეს
* * *
TT-146-CB პატარა ყვითელი ბოგდანია

Posted by: TramwayMan 8 May 2019, 20:22
ERAMUS
Ben_Joyce
შესაძლოა სხვებს კოლპაკები არ უკეთიათ biggrin.gif ანდაც მხოლოდ ამისთვის შეუკვეთეს სანახავად, დასატესტად რასვიცი.

Posted by: DRAKONI 8 May 2019, 20:33
ერთი ეს გამაგებინეთ:
ამ 10 მეტრიანში 82 თუ ეტევა, იმ ლუტჯ 12 მეტრიანში თუ სწორედ მახსოვს 88.
რა საჭიროა მაშინ 12 მეტრიანები? 6 კაცის გულისთვის?

Posted by: TramwayMan 8 May 2019, 20:34
DRAKONI
QUOTE
ერთი ეს გამაგებინეთ:
ამ 10 მეტრიანში 82 თუ ეტევა, იმ ლუტჯ 12 მეტრიანში თუ სწორედ მახსოვს 88.
რა საჭიროა მაშინ 12 მეტრიანები? 6 კაცის გულისთვის?

იმას მეტი დასაჯდომი ადგილი აქვს smile.gif
გარდა ამისა ეგენი ნომინალური ტევადობები წერია მხოლოდ. რეალურად მეტს იტევს.
გარდა ამისა უფრო ფართო დასადგომი სივრცე აქვს.

Posted by: DRAKONI 8 May 2019, 20:43
TramwayMan
QUOTE
იმას მეტი დასაჯდომი ადგილი აქვს 
გარდა ამისა ეგენი ნომინალური ტევადობები წერია მხოლოდ. რეალურად მეტს იტევს.
გარდა ამისა უფრო ფართო დასადგომი სივრცე აქვს.

ქართულ ენაში (და სხვა ენებშიც) არსებითი სახელი ძალიან გვეხმარება ტექსტის შინაარსის გაგებაში.
მარტო ნაცვალსახელები ზოგჯერ საკმარისი არ არის.
* * *
ეხლა რაც შეეხება გაკვირვებას 3 და 79 ნომერზე.

სავარაუდოდ გადაწყვიტეს დასავლეთის მსხვილი უბნები მოეცვათ 2 (მინიმუმ 1)მარშრუტებით, რომლებსაც ლუტჯი 12 მეტრიანები არ შეხვდათ.

მუხიანში იმოძრავებს 2 მარშრუტი- 79 და 95
თემქაზე -2 მარშრუტი 3 და 95
გურამიშვილის გამზირი-2 მარშრუტი 33 და 95
ნაძალადევი- 1 მარშრუტი-95

Posted by: MANMUS 8 May 2019, 20:58
11, 23, 46, აშკარად 12 მეტრიანებისთის შეინახეს.

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 21:10
ველოდებით ახლა 200 ერთეულ 12 მეტრიანს.

ელექტრობუსებს ცენტრალურ უბნებში გაუშვებენ და გამონთავისუფლებულ ლურჯ (და სავარაუდოდ მწვანე) მანებს გადაანაწილებენ სხვადასხვა ხაზებზე.

სიენჯებს კი ალბათ აღმოსავლეთს მისცემენ.

ეს მოხდება გაისად, არა უგვიანეს შემოდგომისა. საპარლამენტო არჩევნები ინ ექშენ.

გარდა ამისა, მერის არჩევნებიც გაისად უწევს მგონი. biggrin.gif

უახლოეს დღეებში კი ვნახოთ, გამონთავისუფლებული დიდი ბოგდანები რომელ ხაზებზე გადავა.


ERAMUS

აი, რა უაზრობაა.

რომ გაეშვათ ახლა მწვანე მანები და მერე 12 მეტრიანებით ჩაენაცვლებინათ, პრობლემა იქნებოდა რამე?

Posted by: MANMUS 8 May 2019, 22:20
მარშუტის ნომერს დააკვირდით biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
user posted image

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 22:25
ERAMUS

ღადაობენ ესენი?

სად ნახე?

Posted by: MANMUS 8 May 2019, 22:27
ქაფქიანა
https://www.ambebi.ge/article/233971-tbiliselebi-50-axali-avtobusit-imgzavreben-romel-marshrutebze-chaanacvlebs-mcvane-avtobusi-qvitels/

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 22:31
ალბათ შეცდომაა, რადგან თუ შეცდომა არაა... sleep.gif biggrin.gif

Posted by: MANMUS 8 May 2019, 22:41
მაინტერესებს დანგრეულ გორგასალზე უნდა აჯლიგონონ ეს ავტობუსები? გზა მაინც დაეგოთ და ისე გაეშვათ ამ უკუღმართებს facepalm.gif facepalm.gif

Posted by: iviko18 8 May 2019, 22:45
გამონთავისუფლებულ ავტობუსებს იმედია დაამატებენ წყნეთის და სოფელ დიღმის მიმართულებით, კატასტროფა ხდება.

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 22:56
iviko18

არ დაამატებენ.

გამონთავიუფლებული ავტობუსები ცენტრალურ მარშრუტებზე გადანაწილდება. აი 6 ნომრის გადიდბოგდანებაა შესაძლებელი.

წყნეთს, დიღომს და სხვა გარეუბნებს ისუზუს ლოდინი მოუწევთ. ეგეც უკეთეს შემთხვევაში. ისუზუ ბოგდანებს მთლიანად ვერ ჩაანაცვლებს.

Posted by: Kublicha 8 May 2019, 22:58
ქაფქიანა
QUOTE
უახლოეს დღეებში კი ვნახოთ, გამონთავისუფლებული დიდი ბოგდანები რომელ ხაზებზე გადავა.

რეალურად მაისში თავისუფლდება 17 დიდი ბოგდანი:
85 ის 4 ცალი.
95 -ის 7 ცალი.
55-ის 6 ცალი.

50 და 71 პატარა ბოგდანებია, რომლებიც წავალ ალბათ პირდაპირ ნაგავში. (ნუ შეიძლება უშუალოდ ეგენი არა, მაგრამ სხვა პატარა ბოგდანები გადაიყრება იმავე რაოდენობის)

17 ავტობუსით თავისუფლად შეიძლება 86 და მაგალითად 44 რომ შეივსოს

დიდი ბოგდანები ასე თუ ისე ავტობუსებია და სანამ ჯართი პატარა ბოგდანები დადის ცენტრალურ მარშრუტებზე, დიდების გადაყრაზე საუბარი ადრეა

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 23:06
Kublicha

არამცთუ დიდების გადაყრაზეა საუბარი ადრე, პატარა ბოგდანებზეც იგივეა, ნაწილზე მაინც.

გადაყრის და ჯართში ჩაბარების ფუფუნება მაშინ გვექნებოდა, 247 ისუზუს მაგივრად, 600 რომ ჩამოგვდიოდეს.

ბოგდანები გაისადაც დარჩება ქალაქში და ეს არის ფაქტი. თუ პრინციპულად მოიშორებენ ბოგდანებს და ვერ აანაზღაურებენ (და ჯერჯერობით ასე ჩანს), სრული ჯოჯოხეთი დატრიალდება.

ამ წლის განმავლობაში ტენდერიც რომ გამოაცხადონ, ახალ წლამდე ბოგდანების ჩანაცვლება შანსი არაა. ერთადერთი საშუალება მაშინ პირდაპირი შესყიდვის წესითაა. ამაზე თუ წავლენ, არ ვიცი.

Posted by: Kublicha 8 May 2019, 23:15
ქაფქიანა
გადაყრაში ვიგულისხმე არა მთლიანად მოდელის გადაყრა, არამედ უშუალოდ ჩანაცვლეული ინდივიდების

Posted by: DRAKONI 8 May 2019, 23:17
დიდ ბოგდანებს აქვთ კიდევ დიდი რესურსი და შეიძლება კიდევ 6-8 წელი იარონ.
აი პატარა ბოგდანები კი თუ კაპიტალურად შეკეთდა, კიდევ 5 წელს ივლიან.

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 23:21
Kublicha

კი, არის ჩასანაცვლელი ეგზემპლარები, რომელთაც რესურსი სრულად აქვთ ამოწურული.

მაგრამ როგორც დრაკონი წერს, კაპრემონტი შესაძლებელია და ახლავე ჩამოსაწერი ეგზემპლარების პროცენტული წილი პატარა ბოგდანებიდან არაუმეტეს 20%-ი იქნება იმჰო, დიდ ბოგდანებზე საერთოდ 10% ნაკლები..

სხვა საკითხია, რამდენი დაჯდება მათი კაპრემონტი. ფასი და დრო.

Posted by: Kublicha 8 May 2019, 23:29
ქაფქიანა
ძველი ავტობუსები რომ გვრჩება ეს ხომ არ ნიშნავს რომ მათი ექსპლუატაციის ბიუჯეტიც რჩება.

ყველაფერს რომ თავი დავანებოთ ხელფასები. თუ ყველა ბოგდანი შენარჩუნდა, ეს ხომ ნიშნავს რომ 962 ით მეტი მძღოლია საჭირო (მანი + ისუზუ გვეყოლება 481 ცალი გამრავლებული 2 სმენაზე), ეს ნიშნავს რომ 17 მილიონი ლარით მეტი ხელფასი უნდა გაიცეს წელიწადში. +საწვავი და ათასი სხვა ხარჯი

Posted by: DRAKONI 8 May 2019, 23:30
ქაფქიანა
QUOTE
სხვა საკითხია, რამდენი დაჯდება მათი კაპრემონტი. ფასი და დრო.

ყვითელ ბოგდანებს ძრავი, კარობკა და ხიდი იაპონურები აქვთ. და უმეტესობა მაგ მანზე მეტ ხანს იმუშავებს კიდევ.
კორპუსი დიდი ბოგდანების კარგია, და რემონტს არ საჭიროებენ.
შეიძლებოდა დიდების მოდერნიზაცია- კონდიციონერის დაყენება, და კიდევ 10 წელი ივლიან დიდები.

აი პატარა ბოგდანების კორპუსი სრული კატასტროფაა, არ არის ეგ ავტობუსი.
სატვირთო ავტოს ბაზაზეა, არაა გათვლილი ხალხის გადაყვანაზე. მაინც შეიძლება მათი რემონტი და დაბალი დატვირთვის საგარეუბნო ხაზებზე დატოვება.
შესაცვლელია განათება, კარებები, სალონი. მოლლედ შესაძლებელია რემონტი.
* * *
Kublicha
QUOTE
ძველი ავტობუსები რომ გვრჩება ეს ხომ არ ნიშნავს რომ მათი ექსპლუატაციის ბიუჯეტიც რჩება.

ყველაფერს რომ თავი დავანებოთ ხელფასები. თუ ყველა ბოგდანი შენარჩუნდა, ეს ხომ ნიშნავს რომ 962 ით მეტი მძღოლია საჭირო (მანი + ისუზუ გვეყოლება 481 ცალი გამრავლებული 2 სმენაზე), ეს ნიშნავს რომ 17 მილიონი ლარით მეტი ხელფასი უნდა გაიცეს წელიწადში. +საწვავი და ათასი სხვა ხარჯი

ჯერ ერთი, ყველა ძველი ხო არ დარჩება? ნაწილი ჩამოიწერება დაქ ნელ-ნელა შემცირდება ძველების რაოდენობა.

მეორე: აბა როგორ გინდა ხალხი გადასვა კერძო მანქანიდან საზ. ტრანსპორტზე? კერძო მანქანების მოძრაობა უნდა შემცირდეს ქალაქში.
თუ მარშუტკებიც შემცირდება არც 960 ავტობუსი ეყოფა ქალაქს.

QUOTE
ეს ნიშნავს რომ 17 მილიონი ლარით მეტი ხელფასი უნდა გაიცეს წელიწადში. +საწვავი და ათასი სხვა ხარჯი

და აბა ის დაითვალე, ყოველდღე 400 ათასი მანქანა რომ დადის თბილისში, რამდენი საწვავი იხარჯება, ნაწილი ცვდება. რომელიც ყველაფერი იმპორტირებულია.

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 23:35
Kublicha

ეგ რა არგუმენტია. ავტობუსების პარკი ყველა ვარიანტში გასაზრდელია. მხოლოდ ჩასანაცვლებელი კი არა, გასაზრდელი. დიახ, ექსპლუატაციის ბიუჯეტიც უნდა გაიზარდოს.

17 მილიონი სახელმწიფოსთვის ,,სემიჩკის" ფულია. ათას უაზრო და არასაჭირო ###ობაში ხარჯავენ უფრო მეტს.

ჰო, აგერ მარშუტკები შემცირებაზეც დაწერეს. აბა როგორ გინდა მართლა ხალხის ავტობუსებში გაზრდა და საცობების მოგვარება?

მინიმუმ 2000 ერთეული უნდა გახდეს ავტოპარკი.

DRAKONI

გეთანხმები.

პატარა ბოგდანია ერთი, 63-ზე დადის (ამ ბოლო ხანებში რაღაც ვერ ვხედავ), ლამის მანივით მსიამოვნებს შიგნით ჩაჯდომა. ისეთი გაპიწკინებული და ისეთი კოხტაა.

Posted by: Kublicha 8 May 2019, 23:42
ქაფქიანა
DRAKONI
რას მერჩით განა მე არ მინდა, რომ ავტობუსების რაოდენობა გაიზარდოს?
უბრალოდ "ბარემ გვყავს და დარჩეს" (ბოგდანები) ეგრე მარტივად არაათქო დავასაბუთე.

ისე დიდი ბოგდანები მართლა არაა ცუდი ავტობუსები, მგზავრობაც არაა შემაწუხხებელი. ნათესავია მძღოლი და ისიც აქებს.
ვისურვებდი რომ მწვანედ გადაღბონ და სხვა დაპირებულ ავტობუსებან ერთად მაგათმაც იმოძრაონ რამდენ წელსაც გაქაჩავენ.
გადაღებვა არ მიყვარს ზოგადად, მაგრამ მაგაზე უარესად, რაც ეხლაა რაღა უნდა შეღებონ.

აი პატარა ბოგდანი კი, ერთი ცალი დატოვონ სამუზეომოდ და დანარჩენი ნახუი. ეგ დედაქალაქის ავტობუსი არ შეიძლება იყოს.
შეიძლება ხონის და მის რაიონში შემავალი რომელიმესოფლის მარშრუტზე ღირდეს

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 23:45
Kublicha

უნდა დარჩეს, სხვაგვარად ფიზიკურად არ გამოვა.

მარტივად არაა, კი ბატონო, მაგრამ სხვაგვარად არც მარტივადაა, არც რთულად და საერთოდ, არც არანაირად.

რაღაც სისულელე მოაბოდიალეს და ბოგდანები მოშორდესო, ეგრე სადაა.

მოშორდეს ბოგდანები და ფიზიკურად ვერ გამოვალთ სახლიდან. მეტროც ვერ შესძლებს გატარებას.

QUOTE
აი პატარა ბოგდანი კი, ერთი ცალი დატოვონ სამუზეომოთ და დანარჩენი ნახუი


და რითი ანაცვლებ ამ ნახუი პატარა ბოგდანებს ადამიანო, რითი?

Posted by: Kublicha 8 May 2019, 23:48
ქაფქიანა
QUOTE
და რითი ანაცვლებ ამ ნახუი პატარა ბოგდანებს ადამიანო, რითი?

ისუზუთი თუნდაც.

ოღონდ სანამ ჩამოვა მანამდე კი არა სახანძროსავით. აქაოდა წლის ბოლოს ახალი ივეკოები გვეყოლებაო აქეთი იქით რომ იჩუქებიან ფორდებს (რეგიონებში)

Posted by: DRAKONI 8 May 2019, 23:53
Kublicha
QUOTE
რას მერჩით განა მე არ მინდა, რომ ავტობუსების რაოდენობა გაიზარდოს?
უბრალოდ "ბარემ გვყავს და დარჩეს" (ბოგდანები) ეგრე მარტივად არაათქო დავასაბუთე.

QUOTE
ისე დიდი ბოგდანები მართლა არაა ცუდი ავტობუსები, მგზავრობაც არაა შემაწუხხებელი. ნათესავია მძღოლი და ისიც აქებს.

ხოდა მაგას ვამბობ მეც და როგორღა "გერჩი"?
ძრავი, ხიდი, კარობკა კარგები აქვთ (მანს ჯობია) კორპუსიც გამოდგა დიდის 10 წელია დადიან და არ მოირყა.
კონდიციონერის ადგილიც აქვთ, მაშინ არ დააყენებინეს ქარხნულად ალბათ იაფად რომ ეყიდათ, შეიძლება ტენდერის გამოცხადება კონდიციონერის დაყენებაზე და თუნდაც კოსმეტიკურ განახლებაზე-შეღებვაზე. მივიღებთ საკმაოდ კარგ ავტობუსებს იაფად. 140 ცალი არაა ცოტა ქალაქისთვის.

QUOTE
აი პატარა ბოგდანი კი, ერთი ცალი დატოვონ სამუზეომოდ და დანარჩენი ნახუი. ეგ დედაქალაქის ავტობუსი არ შეიძლება იყოს.

აქაც ერთ აზრზე ვართ, მაგრამ ეტაპობრივად, შეიცვალოს საჭიროების მიხედვით.

Posted by: ქაფქიანა 8 May 2019, 23:55
Kublicha

560 პატარა ბოგდანს 220 (თუნდაც 247) ისუზუთი როგორ ანაცვლებ?

Posted by: Kublicha 9 May 2019, 00:05
ქაფქიანა
QUOTE
560 პატარა ბოგდანს 220 (თუნდაც 247) ისუზუთი როგორ ანაცვლებ?

სად დავწერე, რომ 220 ვიყიდოთ და 500 გადავყაროთთქო?
რამდენსაც ვიყიდით იმდენი უნდა გადავყაროთ, ოღონდ უნდა გადავყაროთ პატარა ბოგდანები და არა დიდები. მანებს რომ ვიყიდით, იმითიც პატარა ბოგდანები უნდა გადავყაროთ.

560 პატარა ბოგდანი იმიტომ დადის, რომ სხვა არაფერი გვყავს თორე მეეჭვება 560 ცალი 8 მეტრიანი გვჭირდებოდეს.

მოკლედ შევაჯამებ ჩემ სათქმელს: მანი + ისუზუ + ვარგისი დიდი ბოგდანი როცა იქნება ის რაოდენობა, რაც იყო ჯამში დიდი და პატარა ბოგდანი 2016 წელს (მანების გამოჩენამდე) თანახმა ვარ ყველა პატარა ბოგდანი წავიდეს ისტორიის სანაგვეზე

DRAKONI
QUOTE
, შეიძლება ტენდერის გამოცხადება კონდიციონერის დაყენებაზე და თუნდაც კოსმეტიკურ განახლებაზე-შეღებვაზე. მივიღებთ საკმაოდ კარგ ავტობუსებს იაფად. 140 ცალი არაა ცოტა ქალაქისთვის.

ნამდვილად კარგი აზრია.

QUOTE
ძრავი, ხიდი, კარობკა კარგები აქვთ (მანს ჯობია)

კარგი ეხლა აზვიადებ, მთლად დიდი ბოგდანის ძეგლს ნუ დაგვიდგამ თავისუფლებაზე წმინდა გიორგის ადგილას.

Posted by: ქაფქიანა 9 May 2019, 00:10
იმაში გეთანხმები, რომ ბოგდანებიდან პირველი პატარა ბოგდანები უნდა ჩამოიწეროს. მაგაზე მეც მაქვს ნაფიქრი.

QUOTE
მანებს რომ ვიყიდით, იმითიც პატარა ბოგდანები უნდა გადავყაროთ.


ზუსტად. მეც ასე მაქვს ნაფიქრი.

Posted by: Kublicha 9 May 2019, 00:17
ქაფქიანა
560 პატარა ბოგდანია თუ დიდებიანად?

Posted by: ქაფქიანა 9 May 2019, 00:24
Kublicha

რამდენადაც ვიცი, მხოლოდ პატარა ბოგდანებია.

თუ არადა, შემისწორებენ.

Posted by: iviko18 9 May 2019, 00:35
Kublicha
QUOTE
პატარა ბოგდანი კი, ერთი ცალი დატოვონ სამუზეომოდ და დანარჩენი ნახუი. ეგ დედაქალაქის ავტობუსი არ შეიძლება იყოს.
შეიძლება ხონის და მის რაიონში შემავალი რომელიმესოფლის მარშრუტზე ღირდეს


წინა წლებში რეგიონებიდან ტაციაობა იყო თბილისის გამონაცვალ ტრანსპორტზე. ეხლა რამდენადაც ვიცი ფაქტიურად არც ერთ მუნიციპალიტეტს არ უნდა მის ბალანსზე ამ ტრანსპორტის გადაყვანა. ახლის შეძენა უფრო რენტაბელურია, ვიდრე ამ ნაგავის ჩუქება და ყოველ თვე რემონტი.

Posted by: MANMUS 9 May 2019, 07:37
Kublicha
ქაფქიანა
სულ გვყავს 516 პატარა ბოგდანი. გუშინ ერთის ძრავს ცეცხლი გაუჩნდა და შეიძლება გამოაკლდეს ეს ერთი. დიდი ბოგდანი სულ 148.

iviko18
პატარა ბოგდანებს რეგიონებს ვეღარ მისცემენ მათი მდგომარეობიდან გამომდინარე, პირდაპირ ჯართში.

Posted by: ქაფქიანა 9 May 2019, 09:06
ვის რად უნდა თბილისის ჯართი.

ბათუმმა და ზუგდიდმა აგერ, ისუზუები იყიდეს. ქუთაისმაც იყიდა მგონი რაღაც.

რაც შეეხება პატარა ბოგდანების ჩამოწერას, უბრალოდ რომ გაყიდონ? კერძო მფლობელებს გამოადგებათ. სოფლის ხაზებზე მაგალითად.

ჩემი აზრით, მეტი რვამეტრიანის ყიდვა აღარ არის საჭირო. აწი დიდ ავტობუსებზე უნდა გადავერთოთ და რვამეტრიანი ისუზუები სამომავლოდ საგარეუბნო და/ან დაბალი დატვირთვის მარშრუტებზე უნდა გადანაწილდეს.

Posted by: Ben_Joyce 9 May 2019, 09:58
თუ სწორად დავინახე ვიდეოდან, გუშინ რომ გაუჩნდა ცეცხლი #27-ს, ნომერი ჰქონდა TTC-801.

თუ ეს ნამდვილად TTC-801 იყო, ეს ის ავტობუსია, რომლითაც ჩაანაცვლეს რამდენიმე თვის წინ დამწვარი TTC-773

Posted by: MANMUS 9 May 2019, 10:02
Ben_Joyce
ეჭვი მაქვს ეგ არის არამგონია მაგის შეპაჩინკება შეძლონ.

Posted by: Ben_Joyce 9 May 2019, 10:10
ერთიცა და მეორეც პირველი ნაკადის ბოგდანებია. რაც იმუშავეს, მაგაზეც მადლობა ეკუთვნით

Posted by: Kublicha 9 May 2019, 12:12
TramwayMan
მანს ვინმესთვის ყავს მიწოდებული ახალი თაობის ავტობუსები მასიურად?

Posted by: SESH 9 May 2019, 12:14
Kublicha
მიუნხენს აქვს ახლები

Posted by: ნიკა 9 May 2019, 16:28
კალაძემ რომ გაატარა ხალხით იყოო სავსე და მართალია? ავტობუსის მართვის უფლება აქვს ვითომ? biggrin.gif

Posted by: experto 9 May 2019, 17:50
ERAMUS
QUOTE
პატარა ბოგდანებს რეგიონებს ვეღარ მისცემენ მათი მდგომარეობიდან გამომდინარე, პირდაპირ ჯართში.


მერე რისი ბრალია რომ ჟართად აქციეს არც თუ ისე მორყეული ავტობუსები?

მე შენ გეტყვი ეს ყველაფერი ბოღმის გამოა რომ ხელს არ კიდებდნენ თუ უკრაინაშო ვერ ვიშოვიდით ნაწილებს

გადასაგდები ამ ავტობუსებს არაფერი სჭირს რაც გადასაგდები იყო უკვე გადავყაროთ

უბრალოდ ყურადღებაა საჭირო და საქმის კეთება თორე თუ არ გაუფრთხილდი ახალი ავტობუსებიც 5 წელიწადში ჯართად იქცევა!

Posted by: Tifo 9 May 2019, 19:53
ამას წინ ეწერა ერევანი სოლარისებს ყიდულობსო და იქ რა მდგომარეობა აქვთ ავტობუსებსი მხრივ თუ იცით?
როდინდელი ავტოპარკი აქვთ? თბილისი ჯობაი ამ მხრივ თუ ერევანი? მაინტერესებს.
მადლობა წინასწარ

Posted by: ქაფქიანა 9 May 2019, 21:36
Tifo

მე დავწერე ეგ. სამი მნაგასტრადალნები პრაღაში ჩავიდნენ და ტექნიკურად შკოდას ყიდვაზე მიდის ლაპარაკი, მაგრამ შკოდა იგივეა, რაც სოლარისი. სოლარისმა შკოდა იყიდა და მართალია, შკოდას ბრენდს ცალკე არსებობის უფლება მისცა, მაგრამ ეგაა რა.

ავტოპარკი უდავოდ ჩვენი სჯობია. ჩვენ მანები გვაქვს, სამი დრევნებს ეს ჩინური ###ობა (ჯერ რა ფერში შეღებეს):

user posted image

პატარა ბოგდანები მათაც აქვთ. დიდი ბოგდანები არ აქვთ.

სამაგიეროდ, უნდა ვაღიარო, რომ ჩვენგან განსხვავებით ტროლეიბუსის ხაზი არ მოუსპიათ.

ცოტაოდენი ოფტოპიკი, მაგრამ ესეც უნდა ვაღიარო: მეტროს მემანქანის კაბინის ცხვირის მათი ახალი მოდერნიზაცია ძალიან მევასა.

user posted image

Posted by: MANMUS 9 May 2019, 21:42
ქაფქიანა
QUOTE
ცხვირის მათი ახალი მოდერნიზაცია

მე ჩვენი ბოლო მოდერნიზებულების მირჩევნია, უფრო ვიდიანია.

Posted by: Datochala 9 May 2019, 23:48
Solaris ავტობუსის ბაზაზე Skoda აწყობს ტროლეიბუსს და ელოქტროავტობუსს. Solaris არც ადრე და არც ახლა არ ეკუთვნოდა Skoda Transportation. Skoda transportation 2018 წელს ჰოლანდიურმა კომპანიამ შეიძინა.

Posted by: Kublicha 9 May 2019, 23:56
QUOTE
მე ჩვენი ბოლო მოდერნიზებულების მირჩევნია, უფრო ვიდიანია.

ბოლო მოდერნიზებულს ყველანაირად მირჩევნია ბოლოს წინა.

ამაზე კარგი არცერთ არ გამოსვლიათ. გინდ ინტერიერი, გინდ ექსტერიერი
user posted image

Posted by: alexx 10 May 2019, 00:49
Ben_Joyce
QUOTE
თუ სწორად დავინახე ვიდეოდან, გუშინ რომ გაუჩნდა ცეცხლი #27-ს, ნომერი ჰქონდა TTC-801.

სულ პირველი პარტიის ავტობუსია: GSG-598 ნომერი ქონდა და 14 ნომერ მარშტუზე მოძრაობდა. შემდეგ 14-ზე დაფები რომ გაუშვეს, გადაიყვანეს 15 ნომერზე. 15 ნომერი რომ გადიდბოგდანდა, 3 ნომერზე ვხედავდი და ბოლოს 27 - ზე აღუსრულებია სიცოცხლე sad.gif

Posted by: iviko18 10 May 2019, 02:09
ქაფქიანა
QUOTE
ბათუმმა და ზუგდიდმა აგერ, ისუზუები იყიდეს. ქუთაისმაც იყიდა მგონი რაღაც.

ქუთაისის მერია და ეკონომიკის სამინისტრო "IBRD"-თან აწარმოებენ მოლაპარაკებას, სესხის გამოყოფაზე 100 ავტობუსის შესაძენად. ზუგდიდი და ბათუმიც აპირებენ 2020 წელს ავტობუსების დამატებას.

Posted by: MANMUS 10 May 2019, 07:07
alexx
პირველ პარტიას OOS და UIU სერია არ ქონდა? ხომ არ იცით OOS-012 ახლა რა ნომერი აქვს ან ცოცხალია თუ არა?

Posted by: ქაფქიანა 10 May 2019, 07:21
iviko18

მშვენიერი ამბავია. ბმულები ხომ არ გაქვს?

Posted by: NVIDIA MAN 10 May 2019, 10:38
ფორუმელებო, ორშაბათიდან გამოდის ახალი მწვანე/შავში 85 ნომერზე?

Posted by: ქაფქიანა 10 May 2019, 10:50
NVIDIA MAN

yes.gif yes.gif yes.gif

და 95-ზეც.

Posted by: vatman 10 May 2019, 11:12
iviko18
QUOTE
ქუთაისის მერია და ეკონომიკის სამინისტრო "IBRD"-თან აწარმოებენ მოლაპარაკებას, სესხის გამოყოფაზე 100 ავტობუსის შესაძენად.

ქუთაისში თუ მოუხერხებენ მაგას რამე ოდესმე კაი იქნება,

ზოგ MAN-ზე ძრავი ძალიან ხმაურით რო მუშაობს თქვენც ამჩნევთ?
აი მაგალითად გუშინ ვმგზავრობდი და გაუსაძლისად ხმაურობდა, მგონი TT125CB იყო

Posted by: ქაფქიანა 10 May 2019, 11:17
vatman

კი, მეც შემიმჩნევია.

რავიცი, თეგეტა უწევს ტექმომსახურებასო და არა კანტორაო. კანტორას სულ რომ ლიმუზინები მიუყვანო, ერთ თვეში ჯართად აქცევს.

Posted by: MANMUS 10 May 2019, 11:17
vatman
უკანა მხარეს?
საშინლად ღმუის ხოლმე, ბევრზე შემიმჩნევია.
* * *
რატომღაც შემოდგომა-ზამთრის პერიოდში არ ქონდა ეგ ხმა, შეიძლება კონდიციონერის გამო აქვს.

Posted by: vatman 10 May 2019, 11:23
ERAMUS
ქაფქიანა
მეც ეხლა შევამჩნიე, შარშან მგონი მასე არ ყმუოდნენ.
კონდიციონერიც გათიშული იყო.
ხმაურის მხრივ დიდი ბოგდანები თუ არ სჯობდნენ

და საერთო დ 20-30 წლის წინანდელი ევროპული ავტობუსები უფრო კომფორტულები თუ არ იყოს...

ეხლა TramwayMan მოვა და დამიწერს, ბოგდანზე მეტი არაფერი გეღირსოსო biggrin.gif

Posted by: MANMUS 10 May 2019, 11:25
ნაბოზვრები
mad.gif
საქართველოს ფინანსთა სამინისტროს საგამოძიებო სამსახურის თანამშრომლებმა, ყალბი ოფიციალური დოკუმენტაციის დამზადება–გასაღებისა და გულგრილობის ფაქტებზე, მოსამართლის განჩინებით, პირველადი ტექნიკური ინსპექტირების სამი ცენტრის ოთხი თანამშრომელი დააკავეს.
საგამოძიებო სამსახურის ინფორმაციით, გამოძიებით დადგინდა, რომ ქალაქ თბილისში მდებარე პირველადი ტექნიკური ინსპექტირების სამ ცენტრში, კერძო პირების საკუთრებაში არსებულ ავტოსატრანსპორტო საშუალებებზე, ასევე, შპს „თბილისის სატრანსპორტო კომპანიის“ კუთვნილ, ტექნიკურად გაუმართავ ე.წ. ყვითელ სამგზავრო ავტობუსებზე გაიცემოდა ყალბი დადებითი დასკვნები.
საქმეზე გამოძიება საქართველოს სისხლის სამართლის კოდექსის 362-ე და 220-ე პრიმა მუხლების პირველი ნაწილებით გრძელდება, რაც სასჯელის სახით ითვალისწინებს თავისუფლების აღკვეთას 3 წლამდე ვადით.

Posted by: ქაფქიანა 10 May 2019, 11:35
ERAMUS

ნწ, ნწ, ნწ...

სახელმწიფოს კუთვნილ ავტოტრანსპორტზე გაბედავდა ვინმე ყალბი დასკვნის დადებას, თუკი ეს ამავე სახელმწიფო უწყებასთან ფარულად არ იქნებოდა შეთანხმებული?

ნაბოზვარი ამ შემთხვევაში კანტორაა თვითონ. ბობოლები მაღლა. იმ ტექინსპექტირების თანამშრომლებს კი ხელები შეახოცეს.

Posted by: alexx 10 May 2019, 13:37
ERAMUS
OOS და GSG სერია ქონდათ ბოგდანების პირველ პარტიას, 2005 - ის დასაწყისში რაც შემოვიდა, 14, 20, 46 და 78 ნომერზე დადიოდნენ. UIU 2005 - ის ბოლოს შემოვიდნენ.

QUOTE
ხომ არ იცით OOS-012 ახლა რა ნომერი აქვს ან ცოცხალია თუ არა?

ზუსტად არ ვიცი, მაგრამ მგონი ეს უნდა იყოს:
http://fotobus.msk.ru/vehicle/527946/

Posted by: otokarcobra 10 May 2019, 15:05
QUOTE (iviko18 @ 10 May 2019, 02:09 )
ქაფქიანა
QUOTE
ბათუმმა და ზუგდიდმა აგერ, ისუზუები იყიდეს. ქუთაისმაც იყიდა მგონი რაღაც.

ქუთაისის მერია და ეკონომიკის სამინისტრო "IBRD"-თან აწარმოებენ მოლაპარაკებას, სესხის გამოყოფაზე 100 ავტობუსის შესაძენად. ზუგდიდი და ბათუმიც აპირებენ 2020 წელს ავტობუსების დამატებას.

რა სამწუხაროა რომ არავინ ფიქრობს ტრავმაის გაკეთებას sad.gif

Posted by: iviko18 10 May 2019, 15:41
ქაფქიანა
QUOTE
მშვენიერი ამბავია. ბმულები ხომ არ გაქვს?


http://radiodk.ge/akhali-ambebi/politika/article/19222-quthaisismeriaqalaqshi60ertheulieleqtroavtobusisshemoyvanasgegmavs

აქ 60 ავტობუსზეა საუბარი, თუმცა მოგვიანებით მადა გაეზარდათ და 100-ზე მიდის საუბარი, მთავარია დაფინანსება წამოვიდეს.

otokarcobra
QUOTE
რა სამწუხაროა რომ არავინ ფიქრობს ტრავმაის გაკეთებას

რომელ მუნიციპალიტეტს აქვს ტრამვასის საშუალება? ქუთაისის ფართო ქუჩებში კი გაკეთდებოდა თავისუფლად, მაგრამ ამაზე ოცნებაც კი ზედმეტია.

Posted by: ქაფქიანა 10 May 2019, 15:45
otokarcobra

QUOTE
რა სამწუხაროა რომ არავინ ფიქრობს ტრავმაის გაკეთებას


თბილისი ფიქრობს. ახსენა იმან. შეიძლებაო.
* * *
iviko18

მშვენიერია.

დანარჩენმა ქალაქებმა თბილისის გადმოგდებულ სამოწყალო ჯართზე ოცნებას თავი უნდა დაანებონ და საკუთარ თავზე თავად იზრუნონ.

მე რომ რომელიმე დიდი ქალაქის მერი ვიყო, თბილისს კი არ დავუწყებდი მათხოვრობას სამადლო ბოგდანებზე, თბილისზე უფრო მაგარ ტრანსპორტს მივაწვებოდი. biggrin.gif

მთელი განვითარების საფუძველი კონკურენციაა. აბა როგორ.

Posted by: vatman 10 May 2019, 16:35
ქაფქიანა
QUOTE
დანარჩენმა ქალაქებმა თბილისის გადმოგდებულ სამოწყალო ჯართზე ოცნებას თავი უნდა დაანებონ და საკუთარ თავზე თავად იზრუნონ.

მე რომ რომელიმე დიდი ქალაქის მერი ვიყო, თბილისს კი არ დავუწყებდი მათხოვრობას სამადლო ბოგდანებზე, თბილისზე უფრო მაგარ ტრანსპორტს მივაწვებოდი. 

ისე თბილისს დიდი ხანია უკვე არავისთვის არ გადაუცია მუნიპალიტეტის ან მისი შპს -ების ტექნიკა რეგიონებში.
სასწრაფო და სახანძრო ეს შსს დაქვემდებარებაშია და არ ითვლება biggrin.gif

Posted by: NVIDIA MAN 10 May 2019, 16:38
ქაფქიანა
QUOTE
   

და 95-ზეც.


მშვენიერია, მადლობა

Posted by: ქაფქიანა 10 May 2019, 16:39
vatman

ძალიანაც კარგი, თუ არ გადაუცია.

მიხედონ საკუთარ თავს და თუ რესურსები არ ჰყოფნით, მოსთხოვონ ცენტრალურ ხელისუფლებას.

აქ თუა ჯართი, სხვაგან გამოსადეგი რითი გახდება?

Posted by: SESH 10 May 2019, 16:54
უი ჩინური ელექტროები რომ შემოიყვანეს და ქარხანა უნდა ავაშენოთო რო იძახდნენ, კიდევ აპირებენ? :DDDDD

Posted by: hadesnexus 10 May 2019, 16:58
QUOTE (SESH @ 10 May 2019, 16:54 )
უი ჩინური ელექტროები რომ შემოიყვანეს და ქარხანა უნდა ავაშენოთო რო იძახდნენ, კიდევ აპირებენ? :DDDDD

რუსთავში უნდა აშენებულიყო ეგ ავტობუსების ქარხანა, მაგრამ შემოღობვის მერე აღმოჩნდა, რომ წულუკიანი 400 კაციან ციხეს აშენებს.

Posted by: Kublicha 10 May 2019, 17:02
გული მიგრძნობს ელექტროების ტენდერი რომ გამოცხადდება ისეთი მძღნერის ხარშვა წავა, ამ ზამთრის მონაგონი იქნება.
ჩინეთში ვისაც არ ეზარება, ყველა ელექტრო ტრანსპორტს ამზადებს

Posted by: ქაფქიანა 10 May 2019, 17:23
Kublicha

იმის იმედი მაქვს, რომ ჩინური ხრონგებით ვერ იმარიაჟებს და ისევ მანს მიაწვება ან სოლარისს, ან სკანიაც შეიძლება, თუ აქვს სკანიას ელექტრობუსები საერთოდ.

Posted by: Kublicha 10 May 2019, 17:27
ქაფქიანა
ჩემი ფავორიტი ვოლვოა (არც მანის და სოლარისის შემთხვევაში დამწყდება გული)
თან ABB თან თანამშრომლობით აქვს დანერგილი ვოლვოს ელექტრობუსები

ვინც არ იცის abb არის მსოფლიოში ნომერ პირველი ელექტრო ინდუსტრიის შვეიცარიული ბრენდი

user posted image
user posted image

აჰა მთლა უფროსს რომ მოეწონოს მწვანესაც დავდებ
user posted image

Posted by: ქაფქიანა 10 May 2019, 17:43
ვოლვოსი ცხვირი არ მომწონს, ცოტა წაუჩინურებს, მაგრამ ნებისმიერ თურქულ-ჩინურ-ბელარუსულ ჯღანს მირჩევნია.

მოკლედ, მანი, სოლარისი, შკოდა, სკანია, ვოლვო, ახალი იკარუსიც შეიძლება, ვდლ (ყოფილი დაფი).

ევროპელ მწარმოებლებს უნდა მივაწვეთ.

Posted by: MANMUS 10 May 2019, 17:54
ახალი, მწვანე ავტობუსები მგზავრებს 13 მაისიდან მოემსახურებიან. პირველ ეტაპზე ისინი N85 და N95 მარშრუტებზე იმოძრავებენ.
მუხიანის დასახლებიდან ბარათაშვილის ქუჩის მიმართულებით მოძრავ N95 მარშრუტზე 8 ავტობუსი განაწილდება, ხოლო N85 მარშრუტზე, რომელიც ვაკე-საბურთალოს წრიულად ემსახურება, 4 ავტობუსი.
23 მაისიდან ახალი ავტობუსებით ჩანაცვლდება N50, N55 და N71 მარშრუტებზე მოძრავი, მოძველებული ტრანსპორტიც. N50-ზე – 8 ერთეული, N55-ზე – 10 ერთეული და N71-ზე კი – 9 ერთეული ავტობუსი იმოძრავებს. სამივე მარშრუტი დედაქალაქის გარეუბნებს ბარათაშვილის ქუჩასთან აკავშირებს: N50 ვაზისუბნიდან, N55 – წმ. ბარბარეს უბნიდან, ხოლო N71 – ვარკეთილიდან მოძრაობს.
აღსანიშნავია, რომ სამივე მარშრუტი მცირედით შეიცვლება: ისინი გორგასლის ქუჩიდან აუხვევენ კოტე აფხაზის (ყოფ. ლესელიძის) ქუჩაზე, გაივლიან თავისუფლების მოედანსა და ბარათაშვილზე „კონკასთან“ გაჩერდებიან. ამასთანავე, აფხაზის ქუჩაზე ავტობუსების გაჩერებები განისაზღვრება.
თბილისისათვის ოთხმოცდაათივე ავტობუსის მიწოდების შემდეგ, „ევრო 6“ სტანდარტის ავტობუსები ასევე გადანაწილდებიან N3, N15, N33, N54 და N79 მარშრუტებზე.
N85 მარშრუტი მოძრაობს წრიულად ვაკესა და საბურთალოზე. გაივლის: ჭავჭავაძის გამზირს, თამარაშვილის ქუჩას, ყაზბეგისა და პეკინის გამზირებს, გმირთა მოედანს და ვარაზისხევის ქუჩით კვლავ ჭავჭავაძის გამზირს დაუკავშირდება.
N95 – მოძრაობს მუხიანის მე-3 მიკრორაიონიდან ბარათაშვილის ქუჩამდე. გაივლის: დუმბაძის, ნონეშვილის, გობრონიძის, ისაკიანის, ანაპის 414-ე დივიზიის, ჩარგლისა და გუდამაყრის ქუჩებს, გურამიშვილის გამზირს, ცოტნე დადიანისა და ივანე ჯავახიშვილის ქუჩებს, ზაარბრიუკენის მოედანს, საიდანაც მოძრაობას ბარათაშვილის ქუჩაზე ასრულებს.
N50 – მოძრაობს ვაზისუბნის მე-3 მიკრორაიონიდან ბარათაშვილის ქუჩამდე. გაივლის: პატარიძის, დავითაიას, პეტეფისა და 17 შინდისელი გმირის ქუჩებს, მეტროსადგურ „ვარკეთილს“, ჯავახეთის ქუჩას, მოსკოვისა და ქეთევან დედოფლის გამზირებს, ჰოლბრუკის (ყოფ. ნავთლუღის), გულუასა და გორგასლის ქუჩებს, საიდანაც დაუკავშირდება ლესელიძის ქუჩას, ხოლო შემდგომ – თავისუფლების მოედანს და ბარათაშვილის ქუჩას.
N55 – მოძრაობს წმ. ბარბარეს უბნიდან ბარათაშვილის ქუჩამდე. გაივლის: წმ. ბარბარეს უბანს, გარდაბნის გზატკეცილს, ბოგდან ხმელნიცკის ქუჩას, გაბრიელ სალოსის გამზირს, გულუასა და და გორგასლის ქუჩებს, საიდანაც დაუკავშირდება ლესელიძის ქუჩას, ხოლო შემდგომ თავისუფლების მოედანსა და ბარათაშვილის ქუჩას.
N71 მოძრაობს ვარკეთილის მე-4 მიკრორაიონიდან ბარათაშვილის ქუჩამდე. გაივლის:  თაყაიშვილის ქუჩას, ხომლელის ქუჩას, თრიალეთის ქუჩას, ჯავახეთის ქუჩას, კახეთის გზატკეცილს, საიდანაც მეტროსადგურ „ისანთან“ ჩაუხვევს, შემდგომ გაივლის ჰოლბრუკის (ყოფ. ნავთლუღის), გულუასა და და გორგასლის ქუჩებს, საიდანაც დაუკავშირდება ლესელიძის ქუჩას, აქედან კი თავისუფლების მოედანსა და ბარათაშვილის ქუჩას.
N3 – მოძრაობს მეტროსადგურ „ახმეტელის თეატრიდან“ პაიჭაძის ქუჩამდე.  გაივლის: მეტროსადგურ „ახმეტელის თეატრს“, გობრონიძის, ანაპის 414-ე დივიზიის, შეშელიძის, ბელიაშვილის, ლუბლიანასა და პაიჭაძის ქუჩებს.
N15 – მოძრაობს დიდი დიღმის მე-4 მიკრორაიონიდან სადგურის მოედნამდე.  გაივლის: დემეტრე თავდადებულის, არჩილ მეფის, მეფე მირიანის, პეტრე იბერისა და იოანე პეტრიწის ქუჩებს, ფარნავაზ მეფის გამზირს, ბალანჩინის ქუჩას, აღმაშენებლის ხეივანს, რობაქიძის, წერეთლისა და თამარ მეფის გამზირებს და მოძრაობას სადგურის მოედანზე ასრულებს.
N33 – მოძრაობს გლდანის მე-7 და მე-8 მიკრორაიონებიდან ბარათაშვილის ქუჩამდე. გაივლის: ხიზანიშვილის, ვასაძისა და ქერჩის ქუჩებს, გურამიშვილის გამზირს, ერისთავის ქუჩას, წერეთლის გამზირს, აღმაშენებლის გამზირს, მარჯანიშვილისა და ჯავახიშვილის  ქუჩებს, რუსთაველის გამზირს, თავისუფლების მოედანსა და ბარათაშვილის ქუჩას.
N54 – მოძრაობს დიდი დიღმის მე-4 მიკრორაიონიდან უნივერსიტეტის მაღლივ  კორპუსამდე. გაივლის: დემეტრე თავდადებულის, არჩილ მეფის, მეფე მირიანის, პეტრე იბერისა და იოანე პეტრიწის ქუჩებს, ფარნავაზ მეფის გამზირს, ბალანჩინის, ქუჩას, აღმაშენებლის ხეივანს, მარშალ გელოვანის გამზირს, გაგარინის ქუჩას, ვაჟა-ფშაველას გამზირს, სანდრო ეულის ქუჩას და მოძრაობას უნივერსიტეტის მაღლივ კორპუსთან დაასრულებს.
N79 – მოძრაობს მუხიანის მე-3 მიკრორაიონიდან მეტროსადგურ „ახმეტელის თეატრამდე“. გაივლის: დუმბაძის, ნონეშვილისა და გობრონიძის ქუჩებს და მოძრაობას მეტროსადგურ „ახმეტელის თეატრთან“ ასრულებს.

Posted by: ქაფქიანა 10 May 2019, 17:59
23-სა და 46-ზე დამწყდა მაგრად გული. რა 3 და 79? ,,დაჟე" 15-იც კი არა.

Posted by: nodara95 10 May 2019, 18:21
QUOTE (Kublicha @ 10 May 2019, 17:27 )
ქაფქიანა
ჩემი ფავორიტი ვოლვოა (არც მანის და სოლარისის შემთხვევაში დამწყდება გული)
თან ABB თან თანამშრომლობით აქვს დანერგილი ვოლვოს ელექტრობუსები

ვინც არ იცის abb არის მსოფლიოში ნომერ პირველი ელექტრო ინდუსტრიის შვეიცარიული ბრენდი

user posted image
user posted image

აჰა მთლა უფროსს რომ მოეწონოს მწვანესაც დავდებ
user posted image

ვოლვო ხსნის წელს ავტოჰაუსს თბილისში. სერვის ცენტრიც იქნება და კი ექნებათ შანსები მომავალ წელს ელ. ბუსების ტენდერში.

Posted by: ქაფქიანა 10 May 2019, 18:24
nodara95

QUOTE
ვოლვო ხსნის წელს ავტოჰაუსს თბილისში. სერვის ცენტრიც იქნება და კი ექნებათ შანსები მომავალ წელს ელ. ბუსების ტენდერში.


უა, უა, უა. ბმული?

Posted by: vatman 10 May 2019, 18:33
nodara95
QUOTE
ვოლვო ხსნის წელს ავტოჰაუსს თბილისში. სერვის ცენტრიც იქნება და კი ექნებათ შანსები მომავალ წელს ელ. ბუსების ტენდერში.

მსუბუქი ვოლვო და სატვირთო/ავტობუსი სხვადასხვა კანტორებია. სატვირთოს წარმომადგენელი ჰყავს უკვე : https://www.volvotrucks.ge/en-ge/home.html

იხსნება მსუბუქების შოურუმი და ავტობუსებთან არავითარი კავშირი არ აქვს

Posted by: MANMUS 10 May 2019, 18:42
ქაფქიანა
ნუ 15 სავარაუდო იყო მაინც მაგრამ 50, 3, 79 ვერანაირად ვერ წარმოვიდგენდი. რა უნდოდათ მანებს მანდ.

Posted by: ქაფქიანა 10 May 2019, 21:24
ERAMUS

ჰო, 15-ს მეც ვვარაუდობდი, 50-იც ნუ, შეიძლება, მაგრამ 79?

განა რამე, ბავშვობა და ახალგაზრდობა თემქაზე გავატარე და 3 ნომერი ზეპირად ვიცი, მაგრამ არა, რა. ჯერ სხვა, უფრო მნიშვნელოვანი ხაზებია შესავსები.

Posted by: Kublicha 10 May 2019, 21:47
სავარაუდოდ ლოგიკა ასეთი იყო:
დიდი ბოგდანებიდან რჩება 2,25,46და23. აქედან 3+79 ისთვის საჭირო რაოდენობა შეიძლება ყოფნოდა მხოლოდ #2ს.
ამდენი ხაზი აღმოსავლეთისთვის არ უნდოდათ (ყველაფერს რომ თავი დავანრბოთ ხარჯია დიდი დიღმიდან ტარება ყოველ დღე)

რაც შეეხება 50ს, მხოლოდ მივესალმები პატარა ბოგდანების გამანებას. სწორია რომ 50გაამანეს და არა 25, რადგან 25ზე საკმაოდ ნორმალური დიდი. ბოგდანები დადიან.

15კი არ მოველოდი, მაგაზე უფრო 6 და 86 მეგონა

Posted by: MANMUS 10 May 2019, 21:50
დღეს ვიმგზავრე მანების პირველი პარტიის ავტობუსებით (007 და 009) ორივეში პიზდეცი სიცხე იყო, მერე ხელით შევამოწმე და ოდნავ უბერავდა ცივ ჰაერს აშკარად დაბალზე იყო ჩართული. ფანჯრები არიღება ამ პირველ პარტიაში კონდიციონერი მაინც ჩართონ ცოტა მაღალზე.

Posted by: Kublicha 10 May 2019, 21:50
—-----------------------------—------1------------

Posted by: ქაფქიანა 10 May 2019, 22:15
Kublicha

ხარჯს რაც შეეხება, მესამე ავტობაზის მოდერნიზებას არ აპირებენ აღმოსავლეთში? სანამდე უნდა არიხინონ მანები წინ და უკან?

Posted by: Kublicha 10 May 2019, 23:08
ქაფქიანა
აპირებენ, ოღონდ პირველი ქვია მაგას. მესამე ფეიქრებზეა

Posted by: ქაფქიანა 10 May 2019, 23:19
Kublicha

ახმეტელის მეტროსთან რაც იყო, აღარ არსებობს?

Posted by: ფაშისტი 10 May 2019, 23:30
Kublicha
ქაფქიანა
წყალსადენზე, სადაც მე ვარ.
შეიძლება ავჭალაში გადავიდეს მესამე, ან დიდი შანსია პორველს მიუერთონ დაბლიდან.. რადგან ასე თუ ისე მოსწორებულია იქაურობაო. ასე ივარაუდეს დღეს მესამეს კოლეგებმა..

Posted by: Kublicha 10 May 2019, 23:35
ქაფქიანა
QUOTE
ახმეტელის მეტროსთან რაც იყო, აღარ არსებობს?

არა ეგ გადაიტანეს დიდ დიღომში.

ფაშისტი
QUOTE
შეიძლება ავჭალაში გადავიდეს მესამე, ან დიდი შანსია პორველს მიუერთონ დაბლიდან..

და რას ერჩიან, მშვენიერ ადგილასაა

ნუ გალფის ბაზა თუ აგიზგიზდა კი გაიყოლებს ყველა ისუზუს. biggrin.gif

Posted by: MANMUS 11 May 2019, 11:29
პირველ ავტობაზას არ უპირებენ არაფერს? დიღმისნაირი ბაზა რო გააკეთონ პირველი ბაზის ადგილას კარგი იქნება, მანებსაც და დიდ ბოგდანებსაც აღარ მოუწევთ ამ სიშორეზე ბოდიალი.

Posted by: TramwayMan 11 May 2019, 15:39


yes.gif
* * *
fig.gif

Posted by: Outdoor 11 May 2019, 20:33
ეს ამხელა ავტობუსები 10 მეტრიან ხაზებზე რა ჯანდაბაა... ვარკეთილიდან ბარათაშვილზე ფეხით გავივლე და ამათ ხაზები აქვთ 10 მეტრიან ავოტიბუსებზე facepalm.gif

Posted by: alea iacta est 11 May 2019, 20:47
Outdoor
QUOTE
აქვთ 10 მეტრიან ავოტიბუსებზე


10 მეტრიანი დიდია ამ მგზავრთა ნაკადისთVის?

Posted by: Krusty_the_Clown 11 May 2019, 22:53
ოღონდ ჭეჭყვა არ იყოს პიკის საათებში და ავტობუსები მართლაც ძალიან კომფორტულია და სწრაფი.

Posted by: SESH 11 May 2019, 23:34
ცოდო არაა ეს ავტობუსები ეგეთ ხაზებზე? 23მა რა დააშავა?

ისე, 78ზე ნუთუ 10მეტრიანებს ვერ გაუშვებენ? მესმის რო აღმართებია და რამე მარა წესით არაფერი არ მოუვიდოდა

Posted by: ფაშისტი 11 May 2019, 23:49
Kublicha
QUOTE
და რას ერჩიან, მშვენიერ ადგილასაა


გადასარევი ადგილია კი, მისადგომადაც. უბრალოდ ინფრაატრუქტურა არ არის, კეთილმოუწყობელია.. გრუნტი ხრეში ტალახი გუბეები აყრილი ასფალტი, ხოდა ვერ ესწრება ეტყობა გასწორება. მაგრამ არ ვიცი, მომდომებაზეა.

იმ კვირას გამოცდა მაქვს. ტტც და ბაზის უფროსი ისხდება ბოგდანში. ბოლო 5 გოგო გავდივართ გამოცდაზე. მორჩა ამით
* * *
78 - ს ყველაზე რთულ ხაზს ეძახიან მესამეში წყევლაა. ვერელი ვარ და ეს მეც ვიცი. დღეს თქვეს მარშრუტი შეეცვლებაო, ალბათ ბელინსკიდან აღარ ავა? იქნებ პეტრიაშვილით - ჩემი ქუჩით )))) რაღაც არ ეყოფაო 8-იანებსო რომ იგივე მარშრუტზე გაუგრძელონ ასვლაო და ეს რაღაც ვერ დავახსოვრე რა იყო, დააყოლა გოგებაშვილზე ვერ შევაო

Posted by: Kublicha 12 May 2019, 00:02
QUOTE
რაღაც არ ეყოფაო 8-იანებსო

რაზვაროტი?

ვერ მივხვდი, რაზე საუბრობ, ისუზუები რომ ჩამოვა მერე ცვლიან მარშრუტს? თუ რატომ?

თუ ავტობუსების რაოდენობა აღარ ყოფნით და მარშრუტის შემოკლება უნდათ პეტრიაშვილის გავლით?

QUOTE
იმ კვირას გამოცდა მაქვს. ტტც და ბაზის უფროსი ისხდება ბოგდანში. ბოლო 5 გოგო გავდივართ გამოცდაზე. მორჩა ამით

წარმატებას გისურვებ

QUOTE
78 - ს ყველაზე რთულ ხაზს ეძახიან მესამეში წყევლაა. ვერელი ვარ და ეს მეც ვიცი.

მეც ვიზიარებ მაგ მოსაზრებას, როგორც ყოფილი გოგებაშვილელი.

Posted by: ნიკა 12 May 2019, 00:03
ფაშისტი
პეტრიაშვილი უკუღმა ცალმხრივი ხდება ასე რომ მასე ვერ ავა.

Posted by: SESH 12 May 2019, 00:26
ნიკა
არასწორი იქნება რო ამოატრიალონ ეგ თან ძაან არასწორი

Posted by: ფაშისტი 12 May 2019, 00:48
Kublicha
ნიკა
ჰო, რაზვაროტი თქვა, ეხლა გამახსენდა. იგულოსხმა როცა 8-იანი ისუცუზები შემოვაო. ეს ვარაუდია ამ ეტაპის, სინამდვილეში რა მოხდება გავიგებთ ისედაც მალე.

ავა პეტრიაშვილით, გოგებაშვილი და რჩეულიშვილი ისევ.. მაგრამ უაზრობაა, ცირკიდან გოგებაშვილამდე დიდი მანძილოა და გაჩერება სას უნდა ჩააკვეხო. სისულელე ვარაუდი გამოვთქვი, მივხვდი.

Posted by: Kublicha 12 May 2019, 01:24
ფაშისტი
QUOTE
ჰო, რაზვაროტი თქვა, ეხლა გამახსენდა. იგულოსხმა როცა 8-იანი ისუცუზები შემოვაო.

როგორ არ ეყოფა, იკარუსი და ნეოპლანი და მერსედეს ტრავეგო მინახავს გოგებაშვილზე ამოსული.
თითქმის იგივე სიგრძისაა ის ახალი ისუზუ რაც პატარა ბოგდანი.

Posted by: Ben_Joyce 12 May 2019, 08:56
1 წლის განმავლობაში, კვირაში ორჯერ ვმგზავრობდი #78-ით.

მაგ ხაზზე ორმაგი ხელფასი უნდა იყოს.

თითქმის ყველა ავტობუსით მიმგზავრია თბილისის მასშტაბით, მაგრამ #78 ურთულესია.

თუმცა არის ეგეთი ტენდენცია - ზოგიერთი, რეალურად არც ისე რთული (მარტივიც კი) , მარშრუტის მძღოლები განგებ ამბობენ, რომ ცუდი ხაზია. ალბათ იმიტომ, რომ ვინმემ არ ჩაანაცვლოს biggrin.gif

მაგრამ #78, კატასტროფაა მგზავრის გადასახედიდანაც კი.

უმარტივესი მარშრუტებია 74, 16, 69 და 26

Posted by: ქაფქიანა 12 May 2019, 10:28
ხვალ დიდი დღეა.

.................

Posted by: Mick-el-Angelo 12 May 2019, 10:36
Kublicha
QUOTE
აქედან 3+79 ისთვის საჭირო რაოდენობა შეიძლება ყოფნოდა მხოლოდ #2ს.

N2 ჩამოთვლილთაგან ყველაზე დატვირთული ხაზია და 5 ავტობუსი როგორ ეყოფა? მინიმუმ 12 დიდი ბოგდანი მუშაობს სამუშაო დღეებში 2 ნომერზე.
ისე, 2 ნომერზე ცოდოა ეგ მანები, მანდ 12-მეტრიანებია საჭირო, თორე 10 მეტრიანი ბოგდანი ივლის, თუ მანი, ეგ დიდად ამინდს არ ცვლის. იგივე იდეაში ეხება 55-საც, მაგრამ აქ პოპულიზმმა აჯობა საღ აზროვნებას.
ქაფქიანა
QUOTE
ავტობაზის მოდერნიზებას არ აპირებენ აღმოსავლეთში?

აფრიკის ავტობაზის რეაბილიტაცია N1 ამოცანა უნდა ყოფილიყო მერიისთვის. მაგრამ როგორც ჩანს, ამ ხალხს საქათმის მართვის მეტი არაფერი უნდა ანდო. წარმოიდგინეთ უბრალოდ, რამდენ ზედმეტ კილომეტრს გადიან ეგ მანები და დიდი ბოგდანები ყოველდღე, ეგ ხომ დამატებითი ცვეთაა და ამორტიზაციაა. facepalm.gif

Posted by: ქაფქიანა 12 May 2019, 10:44
Mick-el-Angelo

მეც მაგას ვამბობ.

თბილისს სჭირდება ორი დიდი ავტობაზა, დასავლეთში და აღმოსავლეთში. დასავლეთის უკვე არის, მაგრამ უნდა გაფართოვდეს. აღმოსავლეთის რაც არის, იმას არქონა ჰქვია. აღმოსავლეთის თავიდან უნდა აშენდეს. ხოლო ფეიქრების ბაზა საერთოდ უნდა დაიხუროს.

Posted by: Nescafe13 12 May 2019, 10:58
QUOTE
ხვალ დიდი დღეა.


ხვალ გამოდიან ახალი ავტობუსები ?

პ.ს 3-95 ორივე იცვლება ხო ?

Posted by: Nickboy 12 May 2019, 11:05
Nescafe13
QUOTE
პ.ს 3-95 ორივე იცვლება ხო ?


კი, მარა ხვალ 95 შეიცვლება... 3 შეიცვლება დანარჩენი 10 მეტრიანი ავტობუსებიც რომ ჩამოვლენ

Posted by: ქაფქიანა 12 May 2019, 11:05
Nescafe13

ხვალ გამოდიან 85-ე და 95-ე მარშრუტებზე.

3-ზე მოგვიანებით.

Posted by: Ambitious_Person 12 May 2019, 11:19
გადაგვაყოლა კალაძემ ამ ავტობუსებს


თავის დროზე ის ყვითლები მიშამ ერტად შემოიყვანა იმდენი და ასეთი პიარი მასაც კი არ გაუკეთებია (როგორც ცნობილ პიარ-მოყვარულს)


ამან ასე უნდა გამოიზოგოს ავტობუსები?
მგონი 2020 ის მოგება ავტობუსებით უნდათ

Posted by: hadesnexus 12 May 2019, 11:23
ეხლა ვაკეში ვარ და ერთად მოვიდა 2 ცალი 34, საცობები არაა რომ შეყოვნებულიყვნენ და ასე 2-2 ავტობუსებს უშვებენ ერთად?
პირველიც არაა სავსე და მეორე ხომ რათქმაუნდა ცარიელი მოგვყვება.

Posted by: MANMUS 12 May 2019, 11:28
QUOTE
მგონი 2020 ის მოგება ავტობუსებით უნდათ

ზუსტი დასკვნაა up.gif

Posted by: ქაფქიანა 12 May 2019, 12:01
ამ პოსტის მიხედვით: https://forum.ge/?showtopic=35080650&view=findpost&p=54638535

50 ავტობუსიდან ხაზზე გამოდის 39. ჰოდა რა ვიცი, 11 ავტობუსი გინდა 90-ის და მით უფრო, 50-ის ფონზე, ცოტა ძალიან დიდი რეზერვი ხომ არაა? რაში სჭირდებათ 11 ავტობუსიანი რეზერვი, 5 ერთეული ვერ ეყოფოდა ვითომ?

* * *
Ambitious_Person

QUOTE
მგონი 2020 ის მოგება ავტობუსებით უნდათ


იხ. ჩემი პოსტი წინა გვერდებზე:

QUOTE
ველოდებით ახლა 200 ერთეულ 12 მეტრიანს.

ელექტრობუსებს ცენტრალურ უბნებში გაუშვებენ და გამონთავისუფლებულ ლურჯ (და სავარაუდოდ მწვანე) მანებს გადაანაწილებენ სხვადასხვა ხაზებზე.

სიენჯებს კი ალბათ აღმოსავლეთს მისცემენ.

ეს მოხდება გაისად, არა უგვიანეს შემოდგომისა. საპარლამენტო არჩევნები ინ ექშენ.

გარდა ამისა, მერის არჩევნებიც გაისად უწევს მგონი. biggrin.gif

Posted by: MANMUS 12 May 2019, 16:39
ისე 95ზე 8 ავტობუსი რა ჩემი ფეხებია ამსიგრძე მარშუტზე, 85საც არამგონია 4 ყოფნიდეს 5 მაინც უნდა იყოს.

Posted by: ქაფქიანა 12 May 2019, 21:32
აბა, ვინ ტესტავთ ხვალ ახალ ავტობუსებს? გლდანში ვარ გასასვლელი და უნდა ვიმაზოხისტო - 95-ით წავალ. biggrin.gif

Posted by: MANMUS 12 May 2019, 21:36
85ს ვუსაფრდები ხვალ დილით, თან ზუსტად მაწყობს biggrin.gif biggrin.gif

Posted by: Kublicha 12 May 2019, 21:38
ქაფქიანა
მე ალბათ 85-ს გავტესტავ.

ქაფქიანა
QUOTE
50 ავტობუსიდან ხაზზე გამოდის 39. ჰოდა რა ვიცი, 11 ავტობუსი გინდა 90-ის და მით უფრო, 50-ის ფონზე, ცოტა ძალიან დიდი რეზერვი ხომ არაა? რაში სჭირდებათ 11 ავტობუსიანი რეზერვი, 5 ერთეული ვერ ეყოფოდა ვითომ?

მე ვაფშე რას დავაკვირდი იცი? 2 სმენა ხოა (ერთ დღეს ერთი, მეორე დღეს მეორე) თითქმის სხვადასხვა ავტობუსები მოძრაობენ სხვადასხვა სმენაში.
ანუ პირობითად 8 ავტობუსიან ხაზზე ერთ დღეს მოძრაობს 8 ავტობუსი და მეორე დღეს მარტო 3 იმ რვიდან, დანარჩენი სხვები.
გამოდის რომ 8 ავტობუსიან ხაზს სჭირდება 13 ავტობუსი. (ნუ უხეში დათვლით).



Posted by: metro500 12 May 2019, 21:49
ქაფქიანა
მეც 95ს დავტესტავ თემქიდან მეტრომდე biggrin.gif

Posted by: toyota12345 12 May 2019, 22:08
ერთი კითხვა მაქვს ვინც უკონტაკტოზე აფიქსირებთ ბარათებს: როდესაც მიადებთ ხმაც აქვს დაფიქსირდა და წარმატებული გადახდა დაეწერა შემდეგ კონტროლიორი შეგიმოწმებთ და იმასთან არ აფიქსირებს რომ თქვენ დაფიქსირებული გაქვთ, და ამ დროს წარმოიშვება გაუგებრობა თანხა ჩამოგეჭრა მაგრამ კონტროლიორის პადზე არ დადასტურდა თქვენი გადახდა. აი მასეთი შემთხვევა ვინმეს გქონიათ და რეალურია თუ იტყვილება ეს ხალხი და ვითომ დააფიქსირეს?

Posted by: ქაფქიანა 12 May 2019, 22:14
Kublicha
Kublicha

ნომრების მიხედვით დაასკვენი? თუ ასეა, რა ###ობაა. არ სჯობს რომლიმე კონკრეტული ბორტი რომელიმე კონკრეტულ მარშრუტზე იყოს დამაგრებული?

Posted by: vatman 12 May 2019, 22:20
toyota12345
რამდენჯერაც მივადე, წარმატებული გადახდის შემთხვევაში იმდენჯერ ჰქონდა ხმა. მე რაც დავაკვირდი, ზოგი ადებს და აპარატს გრძნობა არ აქვს, ხალხი კი არც აკვირდება ეკრანზე რა დაიწერა.
მე იქითკენ ვიხრები რო აფერისტობენ ან ვერ ხვდებიან

Posted by: ქაფქიანა 12 May 2019, 22:20
toyota12345

თუ მანში ხარ, შეგიძლია კამერის ჩანაწერების ამოღება მოითხოვო.

Posted by: DRAKONI 12 May 2019, 22:21
toyota12345
მაგ აპარატზე ხო ჩანს ბოლო გადახდა სად მოხდა? ხოდა კითხე ეს როდის მოხდა, და თუ 1.5 საათი არ გასულა, შესთავაზე ნებისმიერ სხვა ავტობუსში ბილეთის აღება, თუ აღებულ ბილეთზე 0 დაიწერა, ესე იგი ისედაც უფასო ეკუთვნოდა და არ მოგატყუებდა.

ერთი ვარიანტია მხოლოდ როცა ასე შემოწმება არ შეიძლება, თუ მან ავტობუსში ასვლისას აიღო ბილეთი (დააფიქსირა) და არ იყო გასული ჯერ 1.5 საათი, ხოლო როცა ჩამოვიდა შენთან, უკვე გასულია 1.5 საათი და შენ რომ ააღებინო ისევ ჩამოაჭრის. ამიტომ უნდა კითხო რამდენი ხნის წინ აიღო ფასიანი ბილეთი.

Posted by: ნიკა 12 May 2019, 22:26
მქონია შემთხვევა უხმოდ რო მუშაობდა აპარატი, მაგრამ გამწვანდა ის მანათობელი მრგვალკუთხა მართხუკთხედი ჩვეულებრივად და თანხაც ჩამომაჭრა. ეკრანზე კი დავწერე უკვე მეტროს თემაში რომ ვერ ვხედავ რა იწერება და ძალიან ხუდი ეკრანებია ყველგან, უფრო კონტრასტული უნდა იყოს, შრიფტის ზომას რომ თავი დავანებოთ.

Posted by: Kublicha 12 May 2019, 22:33
ქაფქიანა
QUOTE
ნომრების მიხედვით დაასკვენი?

ხო, ნუ სხვა მეთოდი არ ვიცი
toyota12345
მეც იმ აზრის ვარ, რომ
QUOTE
მე იქითკენ ვიხრები რო აფერისტობენ


მე მქონია რამდენიმე დღე ეგეთი შემთხვევა რომ ახალი (უხურდებო) აპარატი არ კითხულობდა ჩემ ბარათს და ძველი კითხულობდა. (მანში შუაში რომ აყენია) თუმცა რა თქმა უნდა, ვხვდებოდი რომ არ წაიკითხა ბარათი.

ბარათი ახალ დამზადებული მქონდა (საქ.ბანკის, ძველს ვადა გაუვიდა და შემიცვალეს)
კონტროლიორმა თუ კონდუქტორმა მითხრა, რომ ახალ ბარათებს აქვს ხოლმე ეგ პრობლემაო. მართლაც 3-4 დღის მერე გასწორდა, ეხლა ყველანაირ აპარატზე მუშაობს.

Posted by: DRAKONI 12 May 2019, 22:37
ნიკა
QUOTE
ძალიან ხუდი ეკრანებია ყველგან, უფრო კონტრასტული უნდა იყოს, შრიფტის ზომას რომ თავი დავანებოთ.

ხო რაღაც უცნაური ტენდენციაა ტტც -ში.
ყველგან დააპატარავეს დარჩენილი თანხის ჩვენება.

ახალ აპარატებზეც (ავტობუსის) სადაც ფულითაც შესაძლებელია აღება, ბილეთების ახალი დიზაინია და აქაც დარჩენილი თანხა დააპატარავეს, თითქოს კონფიდენციალური ინფორმაცია იყოს.
ხმაც უცნაურია, თითქოს უარყოფაა ბილეთის მოცემაზე. (ბილეთების წინა დიზაინი გაცილებით უკეთესი იყო)

მოკლედ, ერთი კაი ჭკვიანი კაცის ინსტრუქცია უნდათ, რომ აზრზე მოვიდნენ.

Posted by: MANMUS 12 May 2019, 22:51
ქაფქიანა
QUOTE
არ სჯობს რომლიმე კონკრეტული ბორტი რომელიმე კონკრეტულ მარშრუტზე იყოს დამაგრებული?

პრიციპში ეგრეც არის მაგ. 37ნომერზე მიმაგრებულია 022 025 033 036 037 038 040 041 042 058 106 148. ხანდახან არის შემთხვევები რომ სხვა ხაზის მანქანებია შემოგდებული გარკვეული მიზეზების გამო. აშკარად არ ყოფნით ავტობუსები.

Posted by: brutal_88 12 May 2019, 23:38
ფილარმონიასთან კოსტავაზე რა ხდება, ნუთუ ავტობუსის ხაზს აკეთებენ?
კაზინო ევროპასთან გააუქმეს ავტ. გაჩერება და მთავარ გზაზე გადმოიტანეს.

მგონი ბასლეინს გააკეთებენ და აღარ შევლენ ავტობუსები კაზინოს წინ ჯიბეში.

Posted by: NVIDIA MAN 13 May 2019, 01:43
ხვალ 85-ს მივყვები დილით ჭავჭავაძიდან - პეკინამდე, როგორ მაინტერესებს.

Posted by: Detroit 13 May 2019, 01:44
მე ღამის ავტობუსი გავტესტე გუშინ, ასწორებს ცარიელ ავტობუსში რო ზიხარ და მიქრის შუაღამეზე, თან გაჩერებებზეც იშვიათად რო უწევს გაჩერება.

Posted by: toyota12345 13 May 2019, 05:14
DRAKONI

კი აჩვენებს ბოლო გადახდა სად ქონდა მაგრამ თუ სიტყვაზე ქაღალდის ბილეთიანზე მიადო იმ შემთხვევაში არ აჩვენებს და ბოლო ბილეთი უნდა შეინახოს აუცილებლად ზოგი კი აგდებს ბილეთს და გონია რომ დაამტკიცებს რომ ბილეთი ქონდა. არადა ეს აპარატი მაგას ვერ კითხულობს.

ხშირია შემთხვევები პადზე იდება ბარათი და აწითლებს, მგზავრი კი ამტკიცებს რომ მიადო და ხმაც ქონდაო ზოგჯერ მძღოლიც ჩამოსულა და იმანაც თქვა მეც გავიგე რომ დააფიქსირაო და ამ დროს მაგარი უხერხული სიტვაცია იქმნება.

Posted by: Ben_Joyce 13 May 2019, 06:48
უმეტესად, კონკრეტული ავტობუსი მიმაგრებულია კონკრეტულ მარშრუტზე, მაგრამ არის შემთხვევები, როდესაც კონკრეტული ავტობუსის ერთი მძღოლი ერთ ხაზზე მუშაობს რეგულარულად, ხოლო მეორე მძღოლი - მეორე ხაზზე.

ასევე ზოგჯერ ავტობუსები რეზერვად გამოდიან და შეიძლება კონკრეტულ ხაზზე ბევრი რეზერვი გამოვიდეს ჩვენი ავტობუსების მძიმე მდგომარეობის გამო.

რაც შეეხება მანებს, რომელ ხაზებსაც მე ყველაზე ინტენსიურად ვაკვირდები, ძალიან იშვიათად არის ჩანაცვლებები.

Posted by: MANMUS 13 May 2019, 09:05
user posted image
ძალიან მომეწონა, მშვენიერია.

Posted by: brutal_88 13 May 2019, 09:12
ლესელიძეზე დადიან უკვე ავტობუსები?

Posted by: Mick-el-Angelo 13 May 2019, 09:15
ERAMUS
ვააა.. კაი კადრია. გილოცავთ ახალ ბუსებს!
brutal_88
არა. 50, 55 და 71-ზე ახალი ავტობუსები 23 მაისიდან დააანონსეს, თუ არაფერი მეშლება. ჯერ მხოლოდ 85 და 95.

Posted by: girvan_88 13 May 2019, 09:20
ეს ნომერი 85 რატომ აწერია რებუსივით?

Posted by: MANMUS 13 May 2019, 09:25
girvan_88
ტელეფონით გადავიღე, კამერა ვერ აღიქვამს ტაბლოს კარგად


* * *
ერთი მწვანე მანი ხაზიდან მოხსნეს სალარო გაფუჭდა.

Posted by: ქაფქიანა 13 May 2019, 09:30
brutal_88
Mick-el-Angelo

QUOTE
არა. 50, 55 და 71-ზე ახალი ავტობუსები 23 მაისიდან დააანონსეს, თუ არაფერი მეშლება. ჯერ მხოლოდ 85 და 95.


დიახ, მაგრამ უშუალოდ აფხაზზე ეგ მარშრუტებიც 1 ივლისიდან ივლიან. იქამდე არსებული მარშრუტით.
* * *
ERAMUS

ლამაზია ძალიან.

QUOTE
ერთი მწვანე მანი ხაზიდან მოხსნეს სალარო გაფუჭდა.


ეგ არაფერი, დაამატებენ რეზერვს.


მძღოლი ქალი ჰყავდა თუ კაცი?
ხმაზე როგორია, სიენჯიზე უფრო ხმამაღალია?

Posted by: Giacomo 13 May 2019, 09:58
95 მანი გამოვიდა და 23 ცარიელი დადის ახლა.....

Posted by: MANMUS 13 May 2019, 09:59
ქაფქიანა
არა დაჟე ეს უფრო ჩუმად დადის , მე რაც დავინახე მხოლოდ კაცები არიან.
* * *
კიდევ ერთს გაუფუჭდა სალარო TT-147-CBს ასევე უკანა კარებს ქონდა პრობლემა რო კეტავდა მომენტალურად იღებოდა
თან ნახევრად ცარიელში საინტერესოა.....

Posted by: ქაფქიანა 13 May 2019, 10:09
Giacomo

23-ზე არცა გათვალისწინებული.

ERAMUS

აჰა.

პირველივე დღეს უკვე ორი ავტობუსი მოხსნეს?

რა ###ობაა.

Posted by: hadesnexus 13 May 2019, 10:10
26-ში გოგო ზის. 2 კაცი იყო ხოლმე ცვლაში და გაუთაბრებიათ გენდერული ბალანსი. smile.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 13 May 2019, 10:23
დიდი ბოგდანების გადანაწილებას რო დავუბრუნდეთ. ) ანუ 85-დან გათავისუფლდა 4 ერთეული, 95-დან - 7. 55-დან გამოთავისუფლდება კიდევ 10 (საკრებულოს დადგენილებიდანაა ინფო, სამუშაო დღეებში ამ ხაზებზე ავტობუსების მინიმალური ოდენობაა აღებული). ანუ 21 დიდი ბოგდანი გვექნება ვაკანტური მაისის ბოლომდე.
როგორც ვხვდები, გადასანაწილებლად ყველაზე სავარაუდო მარშრუტებია: 1, 44, 86, 102.

Posted by: Giacomo 13 May 2019, 10:26
QUOTE (ქაფქიანა @ 13 May 2019, 10:09 )
Giacomo

23-ზე არცა გათვალისწინებული.

ERAMUS

აჰა.

პირველივე დღეს უკვე ორი ავტობუსი მოხსნეს?

რა ###ობაა.

ვიცი რომ არაა გათვალისწინებული. იმას ვამბობ რომ ხალხს ახლით უნდა სიარული )))

Posted by: ქაფქიანა 13 May 2019, 10:54
Mick-el-Angelo

QUOTE
1, 44, 86, 102.


რაზე დაყრდნობით ამბობ?

Posted by: ნიკა 13 May 2019, 10:58
DRAKONI
QUOTE
ყველგან დააპატარავეს დარჩენილი თანხის ჩვენება.

მე ფერების გარჩევაც მიჭირს და წაკითხვაც. ამათ კიდე მოცისფრო ფერის ასოებით აქვთ ჩვენება sad.gif
საბედნიეროდ ჩასარიცხ აპარატებში დიდი ზომის შრიფტია ჯერ, თორემ მომიწევს ლუპით სიარული sad.gif

Posted by: ქაფქიანა 13 May 2019, 11:06
იმგზავრა. 85-ით არა თან, 95-ით, პროლეტარებთან უფრო ახლოს. biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Posted by: NVIDIA MAN 13 May 2019, 11:16
ველოდე ველოდე 85 დღეს დილით და არ მოვიდა, არც ტაბლოზე აჩვენებდა...
ავდექი და წავედი ტაქსით, დღეს სამსახურიდან რო გამოვალ 87-ის ნაცვლად 85-ს გავყვები...

Posted by: beka331 13 May 2019, 11:42
იმედი მაქვს დღეს ჩემ გჩერებაზე 95 ს დიდი დრო არ ეწერება, დაველოდები

Posted by: Ambitious_Person 13 May 2019, 11:45
ქაფქიანა
ცხოვრებაში , Uმეტესად სამსახურში მინახია ასეთი ადამიანები ბუზს ( ანუ გასაკეთებელ საქმეს ) სპილოდ აქცევენ და ისე იქცევიან თითქოს ქვეყანა გადაარჩინეს


ასეთი ადამიანების ხელში როგორც კომპანიას არ აქვს წინსვლა ასევე ქვეყანასაც



/

გაკეთებული საქმე დასაფასებელია მაგრამ გვერდითი მოვლენები საკმაოდ ცუდი შეიძლება ჰქონდეს

Posted by: Kublicha 13 May 2019, 11:55
QUOTE (beqa331 @ 13 May 2019, 11:42 )
იმედი მაქვს დღეს ჩემ გჩერებაზე 95 ს დიდი დრო არ ეწერება, დაველოდები

საერთოდ არ წერია 85ის და 95ის დროები. ეტყობა "ვერ მოასწრეს" gpsების დაყენება. ნუ როგორ მოასწრებდნენ, გუშინ ჩამოვიდა პოლონეთიდან ავტობუსები biggrin.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 13 May 2019, 12:17
QUOTE
რაზე დაყრდნობით ამბობ?

ქაფქიანა
პირად დაკვირვებაზე smile.gif ამ მარშრუტებზე პატარა ბოგდანები ყველაზე უადგილოა, ჩემი აზრით. "ცენტრიდან" გარეუბნებში მიმავალი უალტერნატივო მარშრუტებია (ყოველ შემთხვევაში, 1, 44 და 102), სადაც ყოველდღე საშინელი ჭყლეტაა არა მხოლოდ პიკის საათებში. 6 ნომერიც გადიდბოგდანდება ალბათ, ცენტრში დადის მაინც, საბურთალოზე. პრიორიტეტი რა იქნება, ეგაა საინტერესო.

Posted by: Giacomo 13 May 2019, 12:53
MAN-ის მარკის 10-მეტრიანი ავტობუსები N85 და N95 მარშრუტებზე გავიდნენ
https://www.interpressnews.ge/ka/article/546124-man-is-markis-10-metriani-avtobusebi-n85-da-n95-marshrutebze-gavidnen/

MAN-ის მარკის ახალი, 10-მეტრიანი მუნიციპალური ავტობუსები N85 და N95 მარშრუტების მგზავრებს დღეიდან მოემსახურებიან. როგორც „ინტერპრესნიუსს“ თბილისის მერიიდან აცნობეს, მწვანე ფერის 50 ავტობუსი ხუთ მარშრუტზე, მათ შორის, მუხიანის დასახლების, ვარკეთილისა და ბერი გაბრიელ სალოსის გამზირის მიმართულებით გადანაწილდა.

მათი ინფორმაციით, დედაქალაქის მერმა კახა კალაძემ ტრანსპორტის საქალაქო სამსახურის ხელმძღვანელ მამუკა მუმლაძესთან და სხვა პირებთან ერთად, N95 სამარშრუტო ხაზზე მოძრავი ახალი ავტობუსით იმგზავრა, მოქალაქეებს გაესაუბრა და მათგან ქალაქში გადაადგილებასთან დაკავშირებული პრობლემების შესახებ ინფორმაცია მოისმინა.

„90 ერთეული ავტობუსიდან, რომელიც შევისყიდეთ, 50 უკვე ქალაქშია და დღეიდან, თბილისის მოსახლეობას მოემსახურება. დარჩენილი 40 ათმეტრიანი ავტობუსი ერთ თვეში ჩამოვა. რა თქმა უნდა, ეს საკმარისი არ არის, რომ საზოგადოებრივი ტრანსპორტი მოვაწესრიგოთ. გარდა ამისა, 220 ერთეული, ISUZU-ს მარკის რვამეტრიანი ავტობუსები წლის ბოლომდე უნდა შემოვიდეს. ისინიც ევრო 6 ტიპის, ეკოლოგიურად სუფთა ავტობუსებია. ასევე, უკვე ვიწყებთ მუშაობას დამატებით, 200 ახალი ავტობუსის შემოყვანაზე, რომელთაგანაც 100 - გაზზე მომუშავე იქნება, ხოლო 100 - ელექტრო. ამ ყველაფრის შედეგად, არსებული ყვითელი ავტობუსების პარკის ჩანაცვლებას შეძლებთ, რომელიც სერიოზულ პრობლემას წარმოადგენს. ყვითელ ავტობუსებს ყველანაირი რესურსი ამოწურული აქვს. შესაბამისად, საჭიროა სიახლე, მეტი კომფორტი, რათა მოქალაქეებმა გადაადგილება უპრობლემოდ შეძლონ“, - განაცხადა კახა კალაძემ.

მუხიანის დასახლებიდან ბარათაშვილის ქუჩის მიმართულებით მოძრავ N95 მარშრუტზე 8 ავტობუსი, ხოლო N85 მარშრუტზე, რომელიც ვაკე-საბურთალოს წრიულად ემსახურება, 4 ავტობუსი გადანაწილდა.

„23 მაისიდან ახალი ავტობუსებით ჩანაცვლდება N50, N55 და N71 მარშრუტებზე მოძრავი, მოძველებული ტრანსპორტიც. N50-ზე - რვა ერთეული, N55-ზე - ათი ერთეული და N71-ზე - ცხრა ერთეული ავტობუსი იმოძრავებს. სამივე მარშრუტი დედაქალაქის გარეუბნებს ბარათაშვილის ქუჩასთან აკავშირებს: N50 ვაზისუბნიდან, N55 - წმ. ბარბარეს უბნიდან, ხოლო N71 - ვარკეთილიდან მოძრაობს.

აღსანიშნავია, რომ სამივე მარშრუტი მცირედით შეიცვლება: ისინი გორგასალის ქუჩიდან კოტე აფხაზის (ყოფ. ლესელიძის) ქუჩაზე აუხვევენ, თავისუფლების მოედანს გაივლიან და ბარათაშვილის ქუჩაზე, „კონკასთან“ გაჩერდებიან. ამასთანავე, აფხაზის ქუჩაზე ავტობუსების გაჩერებები განისაზღვრება.

თბილისისთვის 90-ვე ავტობუსის მიწოდების შემდეგ, ევრო 6-ის სტანდარტის ავტობუსები ასევე, N3, N15, N33, N54 და N79 მარშრუტებზე გადანაწილდებიან“, - ნათქვამია მერიის მიერ გავრცელებულ ინფორმაციაში.

Posted by: Kublicha 13 May 2019, 13:18
ვიმგზავრე 85ით დავწერ შთაბეჭდილებებს:

ავტობუსები არის ძალიან გემრიელი, დადის ძალიან რბლად, ჩუმად და არის მოქნილი. უფრო მანევრირებადი და ძალიან შუსტრია 1-2 სიჩქარეში. (დიზელია და დაბალ აბაროტებზე აქვს მაბრუნებელი მომენტი გაზისგან განსხვავებით)
მაგრამ ეს არ არის მაგისტრალური ავტობუსი. იდეაში ესენი უნდა დადიოდეს იქ, სადაც დადის პატარა ბოგდანები. როგორც მანამდე ვთქვი, 33ის გარდა ყველა მარშრუტი კარგად არის შერჩეული.

მაგრამ კრიტიკას ვერ უძლებს ფერი. ხო ნახეთ, არ ვაკეთებდი ფერზე კომენტარს, სანამ ლაივში არ ვნახავდი, იმედი მქონდა რომ ფოტოები აფუჭებდა ფერს.
არის საშინელება, 10 ბალიანი სისტემით 0. ჯერ ერთი ავტობუსი მწვანე კი არა ფაქტიურად შავია, შორიდან საერთოდ არ ჩანს და ის მწვანეც იმდენად საზიზღაფი მწვანეა, ისევ ის რეზინა გადაკრული 51ჯობია. ნათელი ფერი მაინცაა.

ასევე კრიტიკას ვერ უძლებს მძღოლების შარვლები. 90იანი წლების გაის ფორმა და ადიდასის არაორიგინალი ზოლიანი სპორტულიების შარვლის ნაზავია.

ხო პირველივე დღესვე რომ გაურეცხავი გამოიყვანეს ავტობუსები, ეგეც კაი ჯანადავს.

ტაბლოებზე უკვე ვთქვი.



მოკლედ რაც გერმანელ / პოლონელებს ეხებოდათ 5იანზეა, რაც ქართველებს 2იანზე

Posted by: Nickboy 13 May 2019, 13:29
დანარჩენი 40 თუ 50 როდის შემოვა არ ამბობენ?

Posted by: nodara95 13 May 2019, 13:53
ეს რა უბედური ფორმებია biggrin.gif ბაბოჩკა გაეკეთებინათ პირდაპირ რაღა პატარა ბავშვის კუტუსავით ჩამოკიდებული ჰალსტუხები დაკიდეს.

user posted image

Posted by: Mick-el-Angelo 13 May 2019, 13:53
Nickboy
წერია სტატიაში:
QUOTE
დარჩენილი 40 ათმეტრიანი ავტობუსი ერთ თვეში ჩამოვა

Posted by: Nickboy 13 May 2019, 14:12
Mick-el-Angelo
QUOTE
დარჩენილი 40 ათმეტრიანი ავტობუსი ერთ თვეში ჩამოვა


ვუა, მაგ თაიმლაინს კიდევ არაუშავს

Posted by: SESH 13 May 2019, 14:33
ტაბლოების წესიერად აწყობა რატო ეზარებათ???? LCD ეკრანია და წვრილი ასოები და მაინც მორბენალი სტრიქონია ნერვები მეშლება >:( აუუ
მაგაზე თან თეთრადაც დაწერდნენ

Posted by: Outdoor 13 May 2019, 15:17
85 ზე სვეწ,ობა ხაზი არარსებობს smile.gif)))

Posted by: MANMUS 13 May 2019, 15:52
ზოგიერთ მანს კალპაკები უკეთია, დაამატონ ამ 85ს ან გრაფიკი მოაწესრიგინ ორი ცალი ერთად მიდიოდა.

Posted by: beka331 13 May 2019, 15:54
95 ნომერი დავინახე შორიდან.. ნომერი ჰქონდა 163. ფერი ძალიან არ მომეწონა.

23 ნომერშიც ბევრი იჯდა, არ იყო ცარიელი

Posted by: MANMUS 13 May 2019, 15:57
გამოთავისუფლებული დიდი ბოგდანები არსად არ გაანაწილეს?

Posted by: beka331 13 May 2019, 15:59
85 ნომერიც ვნახე, 149 ნომერი.
ფერი აშკარად ძალიან უხალისოა.

Posted by: MANMUS 13 May 2019, 17:58
ლურჯი მანების მძღოლებსაც შეუკერონ ფორმები უმრავლესობას არ აქვს.

Posted by: SESH 13 May 2019, 18:59
ასეთ მაღალხარისხიან ტაბლოს რომ ურჩევენ წესიერი ტექსტიც უნდა დააყენონ და ეზარებათ თუ რაარი :/

Posted by: Nickboy 13 May 2019, 19:25
ვიმგზავრე 85-ით, ძაან გაასწორა biggrin.gif

კაი რბილად დადიოდა... ინტერიერი დამევასა.. სკამების განლაგება ცოტა სხვანაირია და მომეწონა biggrin.gif

პირველი რაც შევნიშნე იყო უკანა კარი, რომელიც გარეთ იღება biggrin.gif

ფერიც მომწონს... რას ერჩით არ მესმის...

მოკლედ, პატარ და საყვარელი ავტობუსია yes.gif

Posted by: rachveli1 13 May 2019, 20:18
QUOTE (ERAMUS)
გამოთავისუფლებული დიდი ბოგდანები არსად არ გაანაწილეს?


მეც მაინტერესებს, 86-ზე რათომ არ გადაიყვანეს, თუნდაც 95-ის ბოგდანები. დღეს ისევ გაფუჭდა 86-ის ავთობუსი სავარაუდოდ, და არ მოვიდა დროზე და შემდეგამდე ნახევარ საატზე მეი იწერა დრო. ძაან ცუდ დრეშIა ეგ პატარა ბოგდანები.

Posted by: Sсооby 13 May 2019, 20:57
ნიკა
QUOTE
მე ფერების გარჩევაც მიჭირს და წაკითხვაც. ამათ კიდე მოცისფრო ფერის ასოებით აქვთ ჩვენება

როგორც ყოველთვის საქართველოში ყველაფერშიკი მურთაზა აკეთებს ყველაფერს
"მაიტა ლურჯი ნარინჯისფერში ჩამისვი და ფონტები ჩამიყარე" სცენა ტტც-ში
გონებაჩლუნგების პარადია

კაი ახალგაზრდა იქეთ იყოს რამეს იზამს და ბებერმა რა ქნას? ასეთი გონებასუსტი და სირი როგორ იკრიბებიან ერთად არ მესმის
უნდა აიღო და მაგ აპრატის წვერი ურტყა საფეთქელში მაგის ავტორს სანამ ტვინში ცოტა სისხლი და ჟანგბადი არ ჩაეღვარება იქნებ გონებაც აუმუშავდეს

Posted by: SESH 13 May 2019, 21:05
Sсооby
ზუსტად, აი შემიძლია სახლიდან მოვამზადო და ფაილები გავაგზავნო მარა ყველა ***ზე დაიკიდებს

Posted by: Kublicha 13 May 2019, 21:46
18 მეტრიანები ვაფშე გადაიფიქრეს?

Posted by: SESH 13 May 2019, 21:48
Kublicha
რატო უნდა გადაეფიქრათ, მაინც 2020თვის ჰქონდათ დაგეგმილი

Posted by: ქაფქიანა 13 May 2019, 22:25
ვიმგზავრე 85-ითაც და 95-ითაც.

შთაბეჭდილებები:

მოკლე რეზიუმე: ლურჯი სჯობია.

ვრცლად: აბსოლუტურად ყველა პარამეტრით ლურჯი სჯობია, გარდა ერთისა, ამ მწვანეების სულ წინ ნორმალურად ორი ადგილია. ,,დალშე" ყველა წვრილმანში და ყველა დეტალში ლურჯი სჯობია. არ მაქვს საუბარი სიგრძეზე, ეს გასაგებია. მაგრამ სალონის მოწყობა, სკამების განლაგება, უკანა მარცხენა თვალზე ფანჯარასთან ორი სკამი ქანდარაზე, ვიდეოკამერების განლაგება, წინ ელექტრონული ტაბლოს არარსებობა, მოუწესრიგებელი სანომრე ტაბლოები წვრილი შრიფტით და ყოვლად მაძუნგალა ფერი. აღიქმება შავად და არა მწვანედ. სულ უკან კიდევ ძრავის ,,შკაფი" არის აი რაღაც საშინელი კატასტროფა (ძალიან მინდა დავიჯერო, სულ უკან ჯდომისას საწვავის სუნი ჩემი ჰალუცინაცია იყო და არა რეალობა).

,,დაჟე" ლურჯ მანებში ის ყვითელი ,,კანტები" უფრო აღქმადია თვალით.

წინა მარჯვენა თვალზე განლაგებულ სკამებს შორის ლურჯებში პატარა სივრცე, სადაც პატარა ბავშები სხდებიან ხოლმე. აქ რაღაც ხუფი აძევს. აი ეს:

user posted image

აი ზემოხსენებული ქანდარა უკანა მარცხენა თვალზე:

user posted image

რაც შეეხება სიგრძეს: ამ სიგრძის ავტობუსი უნდა იყოს ისეთ ლოკალურ მარშრუტებზე, როგორიცაა 3, 79, 85, მაგრამ არამცდაარამც 33, 50, 55, 71, 95. პატარაა ამათთვის.

მესმის, რომ პოლიტიკაა და წამგებიანია, თორემ 87-ზე უნდა მოიხსნას ლურჯი და მწვანე უნდა გაუშვან. ეს მწვანეეები ლოკალური მარშრუტებისთვისაა კარგი და არა ტრანზიტულისთვის.

პ. ს. ფუყუს ვერ აჯობა. ფუყუს ავტობუსები უფრო მაგარია. დაუნახავი არ ვარ და ვიცი, რომ ბოგდანს სჯობს.

პ. პ. ს. TramwayMan მოდი აქა biggrin.gif

შენი ბაზებისთვის:

მარშრუტი 85. ბორტები: 147, 177 (ამას ,,ნავაროჩენი" დისკები აქვს), მესამე და მეოთხე არ ვიცი.
მარშრუტი 95. ბორტები: 156, 159, 163, 164, 166, მეექვსე, მეშვიდე და მერვე არ ვიცი.

Posted by: Farenheit 13 May 2019, 22:32
მწვანე ფერი ვინც მოიფიქრა ამ ავტობუსებზე არის ჩლუნგი
არანარად არ არის გამოყოფილი სხვა ტრანსპორტისგან
ლურჯი ყვითელი ან მსგავსი ფერი თვალში საცემი რაცაა
ღია მწვანე მაინც იყოს ეს რა ბანძობაა sad.gif

Posted by: MANMUS 13 May 2019, 22:32
85ის ბორტებია ასევე 149 და 160
ქაფქიანა
რა გითხრა აბა მეც ვიჯექი სულ უკან და არანაირი საწვავის სუნი არ იდგა. მინუსად მე მაგ უკანა შკაფს და აწეულ-დაწეულ სკამებს ჩავთვლიდი.

Posted by: ქაფქიანა 13 May 2019, 22:35
სხვათაშორის, სკამები უშუალოდ (განლაგება არა) ლურჯებზე უკეთესია.

უფრო რბილია და სხეულის ფორმებზე რაღაცნაირად უფრო მორგებული თითქოს.

Posted by: SESH 13 May 2019, 22:35
ტაბლოს ზომა ხომ არიცით ვინმემ? პიქსელები ანუ

Posted by: MANMUS 13 May 2019, 22:40
სკამები იგივე აქვს რაც ლურჯების პირველი პარტიის ავტობუსებს. ჭუჭყსაც ნაკლებად იკრავს ვიდრე დანარჩენი ლურჯების სკამები.

Posted by: TramwayMan 13 May 2019, 22:40
ქაფქიანა
ERAMUS
ლურჯ ბუსებს შკაფი მარცხნივ აქვს, სამაგიეროდ მარჯვნივ კარებიდანვე საკმაოდ მოუხერხებელი ქანდარაზე ასასვლელია და ჩვენს პირობებში ადამიანების წაყირავებას იწვევს.

მწვანეებს მარჯვნივ განლაგებული შკაფის გამო ასე არ აქვს კიბე გამოწეული ასე რომ სადგომად ფართი უკეთესია და უფრო მოსახერხებელი.

თუმცა ეს ყველაფერი ტიპიურია და შეცვლას არ ექვემდებარება.
QUOTE
შენი ბაზებისთვის:

მარშრუტი 85. ბორტები: 147, 177 (ამას ,,ნავაროჩენი" დისკები აქვს), მესამე და მეოთხე არ ვიცი.
მარშრუტი 95. ბორტები: 156, 159, 163, 164, 166, მეექვსე, მეშვიდე და მერვე არ ვიცი.

და ეს რაში მარგია ბაზებისათვის? smile.gif

Posted by: decembre 13 May 2019, 22:50
ის მართლა ქანდარას გავს ტექნიკური თვალსაზრისით drug.gif

Posted by: ქაფქიანა 13 May 2019, 22:51
TramwayMan

ბუსფოტოზე შენ არ დებ ნომრებს?

ასე მახსოვდა.

TramwayMan

სუბიექტურია, მაგრამ მე ლურჯი უკანა სკამების განლაგება უფრო მომწონს, ვიდრე ამათი. ლურჯის ,,შკაფი" უფრო მომცროა და სივრცეს არ გიკეტავს ადამიანს.

მაინც არ მესმის, ასეთი რა გაუხდათ გერმანელებს (გერმანელებს! კარლ), რომ ,,შკაფი" არ ჰქონდეთ მათ ავტობუსებს.

* * *
ორ ნომერზე როგორი ბოგდანი დადიოდა აქამდე?

Posted by: TramwayMan 13 May 2019, 22:54
ქაფქიანა
QUOTE
მაინც არ მესმის, ასეთი რა გაუხდათ გერმანელებს (გერმანელებს! კარლ), რომ ,,შკაფი" არ ჰქონდეთ მათ ავტობუსებს.

ძრავი სად წაიღონ?

QUOTE
ბუსფოტოზე შენ არ დებ ნომრებს?

ასე მახსოვდა.

ბუსფოტოზე ყველაფერი დევს, რომელი ავტობუსი რომელ მარშრუტზე დადის ეს არარელევანტური ინფოა.

საჭიროა ქარხნული ბირკების ფოტოები. ანუ რომელი რომელ ავტობუსისაა.

QUOTE
ორ ნომერზე როგორი ბოგდანი დადიოდა აქამდე?

დიდი

Posted by: ქაფქიანა 13 May 2019, 22:54
-------------------------------------------
* * *
TramwayMan

QUOTE
ძრავი სად წაიღონ?


ასწიონ უკანა სკამები და მათ ქვეშ.

ლაზს არ ჰქონდა ,,შკაფი", ლაზს!

მანს რა პონტში აქვს?

ვერ გავიგე, მოდერი მე არ ვარ და სიპი არ მაქვს. ჰონორარი მემბერი გავხდი? სამწუთიანი მოცდის დრო შემიმცირდა. მგონი ეგრევე შემიძლია დავპოსტო.

Posted by: MANMUS 13 May 2019, 22:59
QUOTE
ორ ნომერზე როგორი ბოგდანი დადიოდა აქამდე?

2010 წლიდან 2017ის სექტემბრამდე პატარა ბოგდანები იყვნენ.

Posted by: ქაფქიანა 13 May 2019, 23:01
დიდი ბოგდანები არავის შეგინიშნავთ ახალ ხაზებზე?

.............................................

Posted by: TramwayMan 13 May 2019, 23:16
ქაფქიანა
QUOTE
ასწიონ უკანა სკამები და მათ ქვეშ.
ლაზს არ ჰქონდა ,,შკაფი", ლაზს!
მანს რა პონტში აქვს?
ვერ გავიგე, მოდერი მე არ ვარ და სიპი არ მაქვს. ჰონორარი მემბერი გავხდი? სამწუთიანი მოცდის დრო შემიმცირდა. მგონი ეგრევე შემიძლია დავპოსტო.


მგონი დაგავიწყდა რომ დაბალძირიან ავტობუსზე საუბრობ რომელსაც არ აქვს კიბეები smile.gif ეგ ყველაფერი რაც პირდაპირ ეყენა მანდ შესაბამისად შკაფი არ იყო საჭირო., ძირმა რომ დაიწია და ის ნაწილები სად გადალაგდა შენი აზრით?

12 და 18 მეტრიანებში ისედაც არის აწეული სკამები და ძრავი წევს.

Posted by: beka331 13 May 2019, 23:23
დღეს 140 ში შიდა ტაბლო იყო ჩართული და ძაან გამისწორდა..


ისე ლურჯ მანებში კონდუქტორები რატომ არ არიან?

Posted by: Zakharius 13 May 2019, 23:38
QUOTE (ქაფქიანა @ 13 May 2019, 22:25 )

მარშრუტი 95. ბორტები: 156, 159, 163, 164, 166, მეექვსე, მეშვიდე და მერვე არ ვიცი.

171ით ვიმგზავრე.... ეგაა ალბათ მეშვიდე...

Posted by: forum-ge 14 May 2019, 00:09
beqa331
QUOTE
ისე ლურჯ მანებში კონდუქტორები რატომ არ არიან?

140-ში არ არიან. დანარჩენებში მგონი ყველგან არიან.

Posted by: Outdoor 14 May 2019, 01:57
ქაფქიანა
ეს ყველაფერი კაი და ეს ბიჭი 85ში სიმპატიური ჩანს
და სიმოატიურია?

Posted by: რობი 14 May 2019, 04:12
037-ს რაღაც დაემართა 137 ნომერზე.
ორხევის ხიდთან იდგა ღამის 4ზე უკან პატრული, წინ ტტც-ს კია ედგა. უკანა საბურავთან ზეთივით რაღაც ესხა შეიძლება ავტობუსის არც იყო.
* * *
მძღოლს ვკითხე და ალბათ ვინმემ რამე დააშავა და მაგიტო გაჩერდაო
Pray for 037 boys biggrin.gif
* * *
დადის, დაგვეწია რუსთაველზე bis.gif

Posted by: TramwayMan 14 May 2019, 05:44
yes.gif

Posted by: MANMUS 14 May 2019, 07:46
ზოგიერთ მანს(ლურჯებს) ფილტრები აქვს გასაწმენდი ან ფრეონი დასამატებელი.ჰაერს უბერავდა, მარა საერთოდ არ აციებდა.

Posted by: beka331 14 May 2019, 09:13
1 წუთით ადრე რომ გამოვსულიყავი სახლიდან, 95ით ვიმგზავრებდი user.gif

Posted by: Beka_g 14 May 2019, 09:49
QUOTE (TramwayMan @ 14 May 2019, 04:44 )
yes.gif

ეუფ 1:49-ზე მარშუტკამ რა ჩაუჭრა ავტობუსს.

კიდე კაი ავტობუსი გაჩერებაზე შედიოდა.

Posted by: toyota12345 14 May 2019, 09:49
beqa331

ლურჯ მანებში ამ ხაზებზე არ არიან კონდუქტორები: 61, 9, 140, 150, 87. რატომ არ არიან არ ვიცი ალბათ მაინც იყიდება ბილეთების ის რაოდენობა რაც აწყობთ. თუმცა რომელ ხაზებზეც არიან კონდუქტორები მაგალითად: 88, 37, და 51 უამრავი უბილეთო მგზავრობს როცა იტენება ავტობუსი ერთი კონდუქტორი რაც არ უნდა ეცადოს ყველას ვერ აკონტროლებს ვის აქვს და ვის არა ბილეთი. ამიტომაც ახლო მომავალში კონდუქტორებს დაურიგებენ პატარა პადებს რისი საშვალებითაც დაადგენენ აქვს თუ არა ბარათი დაფიქსირებული მგზავრს.

Posted by: Mick-el-Angelo 14 May 2019, 09:52
ქაფქიანა
QUOTE
ორ ნომერზე როგორი ბოგდანი დადიოდა აქამდე?

2017-დან დადის დიდი ბოგდანი. 2010-მდე დაფები. მაგ ხაზს 12-მეტრიანი სჭირდება. და აუცილებელია მეორე ხაზის დანიშვნაც პროსპექტი-აფრიკის მიმართულებით (97-ის აღდგენა ორთაჭალის მიმართულებით).
QUOTE
დიდი ბოგდანები არავის შეგინიშნავთ ახალ ხაზებზე?

არა, მაგრამ დღეს და გუშინ აღმოსავლეთის მარშრუტებზე ძალიან ბევრი უცხო ავტობუსი იყო (განსაკუთრებით 2 ნომერზე).

Posted by: MANMUS 14 May 2019, 09:54
user posted image
კარგს იზამენ თუ უკან იმ სარეკლამო ჩარჩოებს არ მიაკრავენ

Posted by: ქაფქიანა 14 May 2019, 09:54
Beka_g

QUOTE
ეუფ 1:49-ზე მარშუტკამ რა ჩაუჭრა ავტობუსს.


ტყვიამფრქვევი და მისი ჯანი. ერთს დახვრეტ, მეორე შეშინდება და აღარ იზამს. თუ არ შეშინება, მეორესაც დახვრეტ, მესამეს, მეოთხეს და სამოცდამეთვრამეტე მაინც შეშინდება.

დედა #####ან გარდიგარდმო. ###კაცა.

Mick-el-Angelo

QUOTE
არა, მაგრამ დღეს და გუშინ აღმოსავლეთის მარშრუტებზე ძალიან ბევრი უცხო ავტობუსი იყო (განსაკუთრებით 2 ნომერზე).


ესე იგი, გადანაწილდა.

Posted by: sabasaba24 14 May 2019, 09:55
ისე კონდიციონერებს რაზე არ რთავენ? მძღოლზეა დამოკიდებული თუ მერიამ უნდა გასცეს ბრძანება რა თარიღიდან ჩართონ

Posted by: Mick-el-Angelo 14 May 2019, 09:56
toyota12345
სხვათაშორის გაბილეთიანებას რაც ეხება, რით უფრო გატენილი იქნება ავტობუსი, მით მაღალი იქნება უბილეთო მგზავრთა პროცენტი. ესეთ ტენვაში კეთილსინდისიერ მოქალაქეებსაც ხშირად უჩნდება პროტესტის გრძნობა. ამდენად, სანამ ტრანსპორტი საგრძნობლად არ დაემატება, უბილეთო მგზავრების რიცხვი არ შემცირდება და ვერაფერს უზამ მაგათ.
* * *
ქაფქიანა
QUOTE

ესე იგი, გადანაწილდა.

მე ვფიქრობ, გააჩერეს ამ მარშრუტებზე მიმაგრებული ავტობუსების ნაწილი "პროფილაქტიკის" მიზნით. წარმოქმნილი რეზერვი ხელს უწყობს და..

Posted by: toyota12345 14 May 2019, 10:02
Mick-el-Angelo

ეგ გასაგებია მაგრამ მარშუტკაში როდესაც ადის ადამიანი და ფეხზე დგას ხომ იხდის მგზავრობის საფასურს და ავტობუსშიც ხომ უნდა გადაიხადოს

Posted by: ქაფქიანა 14 May 2019, 10:04
Mick-el-Angelo

პროტესტის გრძნობა და კეთილსინდისიერობა არის ბელეტრისტიკა.

მეტროში ხომ იხდი, მარშუტკაში იხდი. არაკეთილსინდისიერობისადმი შენი პროტესტის გრძნობამ მაინცდამაინც ავტობუსში უნდა იფეთქოს?

QUOTE
რეზერვი


12 ავტობუსი?

Posted by: Mick-el-Angelo 14 May 2019, 10:09
toyota12345
მოსახლეობაში მარშრუტკა კერძო ტრანსპორტადაა აღქმული. არ გინდა გადახდა - ნუ ადიხარ, ავტობუსს დაელოდე. smile.gif ავტობუსი კი სახელმწიფოსია. შესაბამისად, აქ ლოგიკა ისეთია, რომ რამდენადაც მე ვკიდივარ სახელმწიფოს და გადატენილი ჯართით მამგზავრებს, მეც დავიკიდებ და არ ავიღებ ბილეთს. პლუს ავტობუსში, განსაკუთრებით გარეუბნებში, ავტობუსებით ხშირად დაბალი სოციალური ფენების წარმომადგენლებიც მგზავრობენ, რომლებთანაც კანონის უზენაესობაზე და ბილეთის აღების სავალდებულოობაზე საუბარი ზედმეტია.
* * *
ქაფქიანა
QUOTE
12 ავტობუსი

თუნდაც. 2-ზე სულ 12 ავტობუსი მუშაობს smile.gif პლუს რეზერვში ამ 12-ის გარდაც იქნება ბუსები.

Posted by: ქაფქიანა 14 May 2019, 10:15
Mick-el-Angelo

მაღალი სოციალური ფენა საზოგადოებრივი ტრანსპოტით საერთოდ არ დადის, ეს ერთი.

და მეორე, ამ დაბალი სოციალური ფენის წარმომადგენლებს რატომ მეტროზეც არ აქვთ მსგავსი მიდგომა? მეტრო კერძოა?

Posted by: Mick-el-Angelo 14 May 2019, 10:24
ქაფქიანა
ცუდად ვთქვი ალბათ. დაბალ სოციალურ ფენაში სხვა რამე ვიგულისხმე. ჩვენს რეალობაში 80% ღარიბია ცივილიზებული სტანდარტებით. შესაბამსად, ჩვენთან დაბალი ფენის ზღვარი კიდევ დაბლა იწევს smile.gif ვიგულისხმე, რომ ავტობუსების კლიენტები ხშირად ე.წ. ციგნები, მათხოვრები არიან. ასევე, მოძველბიჭო "სასტავი", რომელებიც ხშირად პრინციპულად არ იღებენ ბილეთს. ნუ ეგ მე რასაც ვხედავ. სხვადასხვა მარშრუტზე შეიძლება სხვადასხვა მგზავრთა კონტინგენტი იყოს.
QUOTE
მეტრო კერძოა?

მეტრო ნაკლებად კორექტული შედარებაა, მანდ რთულია არ გადაიხადო. smile.gif პოლიციელებიც ხშირად დგანან ტურნიკეტებთან და ეგ უკვე კონტროლის და წესრიგის დაცვის სხვა დონეა რა biggrin.gif
* * *
ქაფქიანა
სხვათაშორის, რამდენიმე დღის წინ, მარშრუტკით მომიწია მგზავრობა და ბოლო გაჩერებაზე მძღოლს ვიღაცამ გაყვანა სთხოვა (უფასოდ, როგორც მივხვდი) რაზეც მძღოლმა უპასუხა, ჩემთან უნდა გადაიხადოო, ავტობუსს დაელოდე smile.gif

Posted by: ქაფქიანა 14 May 2019, 10:33
Mick-el-Angelo

QUOTE
ე.წ. ციგნები, მათხოვრები არიან. ასევე, მოძველბიჭო "სასტავი",


საერთოდ არ უნდა აუშვა ტრანსპორტში.

რამე მექანიზმი უნდა არსებობდეს.

Posted by: ფაშისტი 14 May 2019, 12:05
ქაფქიანა
QUOTE
მაღალი სოციალური ფენა საზოგადოებრივი ტრანსპოტით საერთოდ არ დადის, ეს ერთი.

საქართველოში.
მეთანხმები ხო?

Posted by: toyota12345 14 May 2019, 12:29
იყო ასეთი შემთხვევა: მოქალაქე ჩამოვიდა ავტობუსიდან ბილეთი არ ქონდა, კონტროლიორს უარი განუცხადა პირადობის მოწმობის ჩვენებაზე და ასევე პირადი ნომერი და სახელი გვარიც არ უთხრა. კონტროლიორებმა გამოიძახეს საპატრულო პოლიცია, მოვიდა პოლიცია და მოქალაქე პოლიციასაც უარს ეუბნებოდა იდენტიფიცერებაზე რის შემდეგაც დაადეს ბორკილები და ჩასვეს მანქანაში პოლიციის დაუმორჩილებლობაზე. შემდეგ მანქანაში ამოიღო პირადობა. კონტროლიორებმა ჯარიმა დაუწერეს და პატრულმა აღნიშნული მოქალაქე გადაიყვანა წინასწარი დაკავების იზოლატორში.

5 ლარიანი ჯარიმა ფაქტიურად ტიპმა გაიჩალიჩა 1000 ლარიანად და ერთი დღეც კაპეზეზე გაიჩალიჩა.

Posted by: Kublicha 14 May 2019, 12:47
გახსოვთ, პოლონეთში ქარხანაში რაღაც საზიზღარი ფერის ავტობუსები რომ ეყენა? უკვე ეჭვი მეპარება, რომ ჩვენი იმაზე უკეთ გამოიყურებოდეს.
მწვანე კი არა, მზეზე ნაგდები ნაბეღლავის ბოთლის ფერია. ამ ტერმინით მოვიხსენიებ ხოლმე აწი მაგ ფერს, როცა არ დამეზარება ამდენი სიტყვის წერა


QUOTE
ყო ასეთი შემთხვევა: მოქალაქე ჩამოვიდა ავტობუსიდან ბილეთი არ ქონდა, კონტროლიორს უარი განუცხადა პირადობის მოწმობის ჩვენებაზე და ასევე პირადი ნომერი და სახელი გვარიც არ უთხრა. კონტროლიორებმა გამოიძახეს საპატრულო პოლიცია, მოვიდა პოლიცია და მოქალაქე პოლიციასაც უარს ეუბნებოდა იდენტიფიცერებაზე რის შემდეგაც დაადეს ბორკილები და ჩასვეს მანქანაში პოლიციის დაუმორჩილებლობაზე. შემდეგ მანქანაში ამოიღო პირადობა. კონტროლიორებმა ჯარიმა დაუწერეს და პატრულმა აღნიშნული მოქალაქე გადაიყვანა წინასწარი დაკავების იზოლატორში.

ვენაცვალე მაგ პოლიციელებს.

QUOTE
ეუფ 1:49-ზე მარშუტკამ რა ჩაუჭრა ავტობუსს.

ავტობუსის მძღოლის ადგილას იგივეს გავუკეთებდი შემდეგ გაჩერებაზზე და რომ მიასკდებოდა ახალ მანს და ამოუბეჭდეავდა თეგეტა 7000 ლარიან ინვოისს მერე ისწავლიდა ტარებას.


Posted by: Miralem Pjanić 14 May 2019, 12:47
გუშინ ვიმგზავრე 95 - ით, კოლმეურნეობაზე 1 საათი ველოდე მინიმუმ და მერე ორი ერთად მოვიდა

სკამები არ მომეწონა ან მე ვიჯექი ცუდ ადგილას

ლურჯები უფრო კარგია ერთი შეხედვით

Posted by: TramwayMan 14 May 2019, 14:18
Miralem Pjanić
იგივე სკამები აქვს რაც ლურჯებს.

Posted by: ქაფქიანა 14 May 2019, 15:12
ფაშისტი

QUOTE
საქართველოში.
მეთანხმები ხო?


ძირითადში ყველგან მასეა.

TramwayMan

სკამები, როგორც ასეთი, ლურჯებზე უკეთესიც კი აქვს ფიზიკურად. განლაგება უკანა მარცხენა თვალზე სასწაული.

Posted by: beka331 14 May 2019, 16:39
95 ტაბლოზე იყო, მაგრამ 37 წუთი ეწერა

Posted by: MANMUS 14 May 2019, 18:10
85ზე სხვა ავტობუსები იყო დღეს ბორტებით 152, 153. გუშინ ეს 2 არ დადიოდა.

Posted by: Kublicha 14 May 2019, 18:15
QUOTE
85ზე სხვა ავტობუსები იყო დღეს ბორტებით 152, 153. გუშინ ეს 2 არ დადიოდა.

მაგას არ ვიძახი, სხვადასხვა სმენაში სხვადასხვა მანქანები გამოყქვთთქო.

Posted by: რობი 14 May 2019, 18:38
ყვითელმა ბოგდანმა ტტც-568-მ საცობი ქნა თავისუფლებაზე, გაფუჭებული დგას ბარათაშვილის გზაზე და პატრული ცდილობს მოძრაობის განტვირთვას user.gif RIP

Posted by: MANMUS 14 May 2019, 19:07
78ის ბოგდანი ეგდო შუა ვარაზზე გაფუჭებული აქაც კაი საცობი იყო.

Posted by: SESH 14 May 2019, 19:15
დღეს სადგურზე გაფუჭებული 86 ეგდო

Posted by: TramwayMan 14 May 2019, 19:21
ვინც მგზავრობთ მანებით (მწვანეც და ლურჯიც) გადაუღეთ ხოლმე ფოტო წინა კართან მწარმოებლის ბირკას და დადეთ ხოლმე აქ რომ ბაზაში შევიტანოთ. თან დაწერეთ რომელი ავტობუსის არის ანუ სახელმწიფო ნომერი რაც გარედან აქვს.

Posted by: MANMUS 14 May 2019, 19:27
TramwayMan
წინა გვერდებზე დავდე ორი ცალი ნომრები 149 და 160.

Posted by: NVIDIA MAN 14 May 2019, 20:30
დღეს ვიმგზავრე დილით ასე 10 საათზე, კონდციონერი გათიშული იყო მწვანეში,
კონკრეტულმა მძღოლმა არ იცის ჩართვა თუ უბრალოდ დილით არ რთავენ?

პ.ს ცხელოდა.


ფერი განსაკუთრებით მომწონს, არ მომწონს ლურჯი დიდად. ეს მირჩევნია, პატარები ისუზუები როგორც ვიცი მანდაც მწვანე იქნება...

მოკლედ მინუსი დიდად თუ გინდა გამოუჩხიკავ, ალბათ ის რო ის სავარძლები რამოდენიმე მაღლაა ძალიან.

Farenheit
QUOTE
მწვანე ფერი ვინც მოიფიქრა ამ ავტობუსებზე არის ჩლუნგი
არანარად არ არის გამოყოფილი სხვა ტრანსპორტისგან
ლურჯი ყვითელი ან მსგავსი ფერი თვალში საცემი რაცაა
ღია მწვანე მაინც იყოს ეს რა ბანძობაა


შეურაწყოფას აყენებ ხალხს მაგით თუ რას შვები? გამოკითხვა ჩატარდა და უმრაბლესობამ მწვანე/შავში აირჩია!

ქაფქიანა
QUOTE
მაღალი სოციალური ფენა საზოგადოებრივი ტრანსპოტით საერთოდ არ დადის, ეს ერთი.


არ არის ასე! და სამწუხაროა ასე რო ფიქრობ,
6 თვეა მანქანა გავაჩერე და ოფისში ავტობუსით მივდივარ, ველოსიპედი ვერ მოვიხერხე რადგან ველოსიპედის გზა არ მიდის ვაკიდან პეკინამდე,
გარაჟში 3 მანქანა მიყენია, აქედან 2 ყოველთვის ტავისუფალია.

Posted by: ფაშისტი 14 May 2019, 20:47
ERAMUS
QUOTE
78ის ბოგდანი ეგდო შუა ვარაზზე გაფუჭებული აქაც კაი საცობი იყო.

ჩემი ტკივილია 78

Posted by: TramwayMan 14 May 2019, 20:59
ERAMUS
QUOTE
წინა გვერდებზე დავდე ორი ცალი ნომრები 149 და 160.

ვერ მივხვდი რა დადე?
მაგ ავტობუსების მწარმოებლის ბირკა?

Posted by: MANMUS 14 May 2019, 21:02
QUOTE
მაგ ავტობუსების მწარმოებლის ბირკა

ეგ არ ვიცოდი biggrin.gif რას ნიშნავს?

Posted by: TramwayMan 14 May 2019, 21:11
ERAMUS

აი ასეთი ბირკები აქვთ წინა კართან ყველა ავტობუსს შიგნით თეთრ ბორტზე და ამათI სურათები მჭირდება და ნუ რომელი რომელი ავტობუსისაა შესააბმისად სახელმწიფო ნომერი ანუ რომელშიც გადაიღებ.
ყვითლად მონიშნულია ვინ კოდი.
წითლად ქარხნული რიგითი ნომერი წინ მოდელის ინდექსით
მწვანედ კი მოდელი გავრცობილად ( ნუ ეს ყველა ლურჯს ერთI და იგივე აქვს ) (ისევე როგორც ყველა მწვანეს)

Posted by: MANMUS 14 May 2019, 21:13
TramwayMan
გასაგებია დავაკვირდები ხვალიდან.

Posted by: beka331 14 May 2019, 21:15
QUOTE
მწვანე ფერი ვინც მოიფიქრა ამ ავტობუსებზე არის ჩლუნგი
არანარად არ არის გამოყოფილი სხვა ტრანსპორტისგან

ეს ძაან დიდი სისულელე დაიწერა..
მწვანე თუ არ არის გამორჩეული აბა რაა..

სულ 10 მწვანე მაქანა თუ დადის თბილისში

Posted by: ქაფქიანა 14 May 2019, 21:20
TramwayMan

QUOTE
წინა კართან მწარმოებლის ბირკას


რაო?

კონკრეტულად რამე სურათი გექნება.

რა არის, როგორია, რა უნდა მოვძებნოთ?

NVIDIA MAN

QUOTE
არ არის ასე! და სამწუხაროა ასე რო ფიქრობ,
6 თვეა მანქანა გავაჩერე და ოფისში ავტობუსით მივდივარ, ველოსიპედი ვერ მოვიხერხე რადგან ველოსიპედის გზა არ მიდის ვაკიდან პეკინამდე,
გარაჟში 3 მანქანა მიყენია, აქედან 2 ყოველთვის ტავისუფალია.


ანუ მაღალი საზოგადოებრივი ფენა ხარ, გინდა თქვა? biggrin.gif

სამწუხარო რატომაა. არ დადის მაღალი საზოგადოებრივი ფენა საზოგადოებრივი ტრანსპორტით. თუკი შენ დადიხარ (და ძალიან კარგი და მოსალოცი სამოქალაქო თვითშეგნება), ეს არის გამონაკლისი და არა წესი. წესი არის ის, რომ კიდევ ერთხელ გავიმეორებ: არ დადის მაღალი საზოგადოებრივი ფენა საზოგადოებრივი ტრანსპორტით.

QUOTE
შეურაწყოფას აყენებ ხალხს მაგით თუ რას შვები? გამოკითხვა ჩატარდა და უმრაბლესობამ მწვანე/შავში აირჩია!


კაი კაცო.

ჯერ ეს ერთი, უმრავლესობის არჩევანი ყოველთვის არც სწორია და არც გააზრებული.

მეორე, მწვანე ფერი არის თლათ უნფროსის ვარიანტი, რომ ფუყუსგან გამოირჩეს. სხვა ფერს ვერ გამოიყენებს. ლურჯი ფუყუსია, ყვითელი ხალხს ყელში ამოუვიდა და წითელი აპაპაპაპ, აპასნი ფერია.

ჰოდა დარჩა მწვანე.

ასტალნოე ძელო ტეხნიკი. wink.gif

--------------

ჩემს უბანში, ზედ ჩემი კორპუსის ეზოში, პლატოზე იღებენ რაღაც ფილმს და პატარა ბოგდანი ჰყავდათ, 102 მარშრუტის დაფით, ბორტი 342, სერია TTC.

საწყალ ფონიჭალას ტრანსპორტში ისედაც უჭირს (მამენტ, რომ დავფიქრდი, რაში არ უჭირს) და 102 მარშრუტი რომ არ მოეხსნათ ხაზიდან და პლატოზე არ წამოეყვანათ, არ იქნებოდა ვითომ?

ჩემმა ბიჭმა კი გაიხარა, კამერებში დარბოდა და ყველას ფეხებში ებლანდებოდა. bis.gif bis.gif bis.gif bis.gif

TramwayMan

სერდიახსერ! დავაკვირდები.

Posted by: toyota12345 14 May 2019, 22:08
დღეს 61 ნომერში ორი გოგო გამწარებული ზასაობდა ერთმანეთში ბოლოში იჯდნენ ხალხი ტელეფონით უღებდა.

Posted by: rommel 14 May 2019, 22:14
toyota12345
QUOTE
დღეს 61 ნომერში ორი გოგო გამწარებული ზასაობდა ერთმანეთში ბოლოში იჯდნენ ხალხი ტელეფონით უღებდა.


დადე აბა ვიდეო biggrin.gif

Posted by: toyota12345 14 May 2019, 22:25
rommel

მე რა ვიდეო უნდა დავდო მე არც გადამიღია პირველივე გაჩერებაზე ჩამოვედი ისე შემზიზღდა მანდ ყოფნა.

Posted by: SESH 14 May 2019, 22:26
toyota12345
გეთანხმები რომ ავტობუსში ეგეთი რამე არ შეიძლება, მაგრამ ჰომოფობიაზე არ გადავიდეთ, რა

Posted by: toyota12345 14 May 2019, 22:31
SESH

გინდა ჰომოფობი მიწოდეთ არც ეგაა პრობლემა! ჩემთვის ეგ მიუღებელია მითუმეტეს საზ თავშეყრის ადგილებში არააქვს მნიშვნელობა ავტობუსი იქნებოდა თუ სკვერი. ცალკე რაც უნდათ ის ქნან დატყნიათ პატრონი!

Posted by: beka331 14 May 2019, 22:49
toyota12345
ბიჭს და გოგოს რომ ეზასავათ მსგავსი პთოსი გექნებოდა?

Posted by: toyota12345 14 May 2019, 22:53
beqa331

კი მექნებოდა იმიტომ რომ არ არის ლამაზი ამდენი ადამიანი ზის და უყურებს ამათ ზასაობას. რავი თქვენ თუ მოგწონთ გისურვებთ ხშირად შეგხვდეთ მასეთი ხალხი.

Posted by: SESH 14 May 2019, 22:54
toyota12345
მე ზოგადად ეგეთ რაღაცეებზე არ მაქვს პრობლემა საერთოდ, მაგრამ ამის მიზეზი ალბათ ჩემი წარმოშობაა, შეჩვეული ვარ ეგეთ რაღაცეებს და პოზიტიურად ავღვიქვამ ამას.

Posted by: Kublicha 14 May 2019, 23:00
აუ აქ მაინც არ დაიწყოთ მაგ თემაზე ლაპარაკი. ისედაც მთელი აპრილ-მაისი ყველგან ეგ მესმის, გეგონება მეტი პრობლემა არ გვქონდეს

Posted by: MANMUS 14 May 2019, 23:09
დღეს ვიჯექი დილით 95ში. ხალხის ლაპარაკს მოვუსმინე ავტობუსთან დაკავშირებით და დასკვნა გამოვიტანე ასეთი: ამ ხალხს გინდ წინ მოუჯვი გინდ უკან. facepalm.gif facepalm.gif

Posted by: toyota12345 14 May 2019, 23:24
ERAMUS

ბაზარი არაა აი ეგაა რა. საარჩევნოთ აკეთებენო რო იძახიან დავუშვათ ასეც იყოს ხომ აკეთებენ რატომ არ უნდათ კარგის ნახვა და კიდევ ბევრი რომ უნდა გააკეთონ ეგეც უდაოა

Posted by: SESH 14 May 2019, 23:24
ERAMUS
რას ამბობდნენ?...............

Posted by: ქაფქიანა 14 May 2019, 23:31
ERAMUS
toyota12345

მოდი, მე გიპასუხებთ

ჩემს ამ პოსტში, https://forum.ge/?showtopic=35080650&view=findpost&p=54653225

მწვანე მანები შეიძლება ითქვას, რომ გავასაზიზღრე.

ახლა რომ ვუყურებ, შეიძლება ზედმეტი სიმკაცრე გამოვიჩინე. ისეთ დეტალებს დავაკვირდი, რასაც ჩვეულებრივ, მგზავრი არ აკვირდება და არც აინტერესებს, მამენტ.

არ მინდა მართლა დაუნახაობა გამომივიდეს. ორი აზრი არ არსებობს, რომ მართლა კარგი ავტობუსებია და ბოგდანებთან რა შედარებაა.

უბრალოდ, ლურჯები მქონდა სტანდარტად და ლურჯები ამათ მართლა სჯობს.

მაგრამ მწვანე მანების დაუფასებლობა და მთლიანად ნეგატივი მართლა საცოდაობაა.

მე love.gif მწვანე ავტობუსები.

bis.gif bis.gif bis.gif

ოღონდ, მეტ დიზელს ნუღარ შემოიყვანენ.

Posted by: Ben_Joyce 14 May 2019, 23:34
#95-ზე დადის TT-158-CB-ც, ჩვეულებრივი დისკები აქვს

Posted by: MANMUS 14 May 2019, 23:51
ქაფქიანა
მე რაც მოვისმინე იქ სხვა რამეზე იყო ბაზარი. ძველი ჯართები ახალი ჯართით შეცვალესო და კიდევ მსგავსი სირობები. ნუ აქ კომენტარიც ზედმეტია. ლაპარაკია 50ს გადაცილებულ სასტავზე.
* * *
აზრზე ხართ ერი რა მასობრივი და###ვების გზაზე დგას

Posted by: ქაფქიანა 14 May 2019, 23:55
ERAMUS

QUOTE
ახალი ჯართით


ეგ უკვე ბოროტებაა.

მაგის მთქმელი ყველაზე დაფეხვილ პატარა ბოგდანზე უნდა დააბა და არ გადმოსვა იქიდან ფეხების გაფშეკვამდე.

QUOTE
ლაპარაკია 50ს გადაცილებულ სასტავზე.


ჰო, ბევრ შემთხვევაში შემიმჩნევია ეგ ასაკობრივი კატეგორია.

უფრო ახალგაზრდებს ეგეთი კატეგორიული სიბოროტე, თან უაპელაციო ტონით არ ახასიათებთ.

სავოკური მენტალიტეტია რა.

Posted by: alexx 15 May 2019, 00:15
NVIDIA MAN
QUOTE
არ არის ასე! და სამწუხაროა ასე რო ფიქრობ,
6 თვეა მანქანა გავაჩერე და ოფისში ავტობუსით მივდივარ, ველოსიპედი ვერ მოვიხერხე რადგან ველოსიპედის გზა არ მიდის ვაკიდან პეკინამდე,
გარაჟში 3 მანქანა მიყენია, აქედან 2 ყოველთვის ტავისუფალია.

სამწუხაროდ გარეუბნებში არაა იგივე სიტუაცია რაც ვაკე - პეკინზე.

მეც სიამოვნებით გავაჩერებდი მანქანას და ვივლიდი ავტობუსით, თუმცა დიდი დიღმის ავტობუსებით მგზავრობა ნამდვილი ჯოჯოხეთია. ხშირ შემთხვევაში ფიზიკურადაა შეუძლებელი ავტობუსში ასვლა, და თუ რამენაირად მოახერხე შიგ შეტენვა, ოთხივე მხრიდან მიჭყლეტილს გიწევს მგზავრობა თითქმის მთელი გზა. ამიტომ ვისაც კი ოდნავი საშუალება უჩნდება დიდ დიღომში რომ მანქანა იყიდოს, ყიდულობს.

Posted by: Nescafe13 15 May 2019, 08:29
QUOTE
ამ ხალხს გინდ წინ მოუჯვი გინდ უკან.


lol.gif lol.gif lol.gif

QUOTE
არ მინდა მართლა დაუნახაობა გამომივიდეს. ორი აზრი არ არსებობს, რომ მართლა კარგი ავტობუსებია და ბოგდანებთან რა შედარებაა.

უბრალოდ, ლურჯები მქონდა სტანდარტად და ლურჯები ამათ მართლა სჯობს.


ერთი რაზეც ვფიქრობ ისაა რომ ის ჯართები აღარ ივლიან
რა მნიშვნელობა აქ მწვანე იქნება თუ იისფერი
მთავარია ხო ახალია და არ აბინძურებს გარემოს

ძლივს ვიღაცამ რაღაც აღირსა ამ ქალაქს და ფერის გამო რატომ უნდა დავიწუნოთ

Posted by: ქაფქიანა 15 May 2019, 08:37
Nescafe13

არც ფერის გამო ვიწუნებ და საერთოდ არაფრის გამო არ ვიწუნებ.

ჩემი დასაწუნი რა სჭირს.

ლურჯებს შევადარე მხოლოდ. სულ ეს იყო.

Posted by: Nickboy 15 May 2019, 08:50
Nescafe13
QUOTE

ერთი რაზეც ვფიქრობ ისაა რომ ის ჯართები აღარ ივლიან
რა მნიშვნელობა აქ მწვანე იქნება თუ იისფერი
მთავარია ხო ახალია და არ აბინძურებს გარემოს

ძლივს ვიღაცამ რაღაც აღირსა ამ ქალაქს და ფერის გამო რატომ უნდა დავიწუნოთ



ისე ეს "ეკოლოგიურად სუფთა" იარლიყი როგორ მიაკერეს დიზელს lol.gif

დიზელი და სუფთა ერთ წინადადებაში როგორ შეიძლება biggrin.gif

კი, რა შედარებაა იმასთან რაც იყო, მარა ეკოლოგიურად სუფთა არის ელექტრობუსი... რაის დიზელი...

პს
მე მწვანეები მირჩევნია ლურჯებს biggrin.gif

Posted by: Nescafe13 15 May 2019, 09:07
ქაფქიანა

უბრალოდ მე სხვანაირად გავიგე პოსტი
კი ფერით მეც ლურჯი მომწონს ვიდრე მწვანე მარა აი ყვითლებს ყველაფერი სჯობს რაც არ უნდა იყოს

Nickboy
QUOTE
ისე ეს "ეკოლოგიურად სუფთა" იარლიყი როგორ მიაკერეს დიზელს 

დიზელი და სუფთა ერთ წინადადებაში როგორ შეიძლება


ეგ ჩვენთანაა დიზელი რომ არაა სუფთა, მაშინ ევროპა ჩათვალე აღარ იარსებებდა , იმიტომ რომ 99 % დიზელით დადის იქ
განსხვავება საწვავშია , ჩვენთან რომ ნაგავია იმას კი არ ნიშნავს რომ იქაც ეგრეა
მითუმეტეს ახალი დიზელებია ესენი და მინიმალურზე მინიმალური ექნება დაბინძურება , თუ კარგ საწვავს გამოიყენებენ კიდე დიდი ხანი არ გახრჩოლავს

ნუ დროთა განმავლობაში უნდა შეამცირონ საწვავზე მომუშავე ტრანსპორტი , მარა ჩვენთან ჯერ კიდე შორია მაგის პერსპექტივა

Posted by: beka331 15 May 2019, 09:43
ოღონდ ეს ბოგდანები მოაშორონ და ფერს რას ვკითხულობ

Posted by: ქაფქიანა 15 May 2019, 10:11
Nescafe13

მე შევადარე ლურჯს, ცალკეული დეტალებით, თორემ თავისთავად აღებული, ცხადია ძალიან მაგარია და ყვითლებს რომ უკან მოიტოვებს, ეს სალაპარაკოც კი არაა.

ჩვენ აქ ტრანსპორტის მანიაკები ვართ და ისეთ დეტალებს ვაქცევთ ყურადღებას, რაც ნორმალურებისთვის მეასეხარისხოვანია. biggrin.gif

თორემ, რა თქმა უნდა, ძალიან მაგარი ავტობუსებია.

Posted by: vatman 15 May 2019, 10:20
alexx
QUOTE
მეც სიამოვნებით გავაჩერებდი მანქანას და ვივლიდი ავტობუსით, თუმცა დიდი დიღმის ავტობუსებით მგზავრობა ნამდვილი ჯოჯოხეთია. ხშირ შემთხვევაში ფიზიკურადაა შეუძლებელი ავტობუსში ასვლა, და თუ რამენაირად მოახერხე შიგ შეტენვა, ოთხივე მხრიდან მიჭყლეტილს გიწევს მგზავრობა თითქმის მთელი გზა. ამიტომ ვისაც კი ოდნავი საშუალება უჩნდება დიდ დიღომში რომ მანქანა იყიდოს, ყიდულობს.

დიდ დიღომში საწუწუნო ნამდვილად არ გაქვთ, როგორც თბილისის აღმოსავლეთ რაიონებში. 5 მაშრუტი გაქვთ + 1,5 მაშრუტი გუდვილთან. აი მანქანის დაყენება კი კატასტროფაა დიდ დიღომში
Nickboy
QUOTE
დიზელი და სუფთა ერთ წინადადებაში როგორ შეიძლება

ისე ელექტროენერგიის წარმოებას თბოელექტროსადგურები, ატომური ალექტროსადგურები, ჰიდროელექტროსადგურები გარემოს უფრო არ აბინძურებენ. ყველაფერი შედარებითია. თვითმფრინავი რო ბოლავს, ნებისმიერი ყველაზე მხრჩოლავი კამაზიც არ შეედრება.
ევროპაში დიზელები უმრავლესობაშია, და ევრო 6 ემიის დონის ავტომობილებს შესვლა არსად აკრძალული არ აქვთ

Posted by: ფაშისტი 15 May 2019, 10:38
დიდი ბოგდანები სად წაიღეს, რას უპირებენ ხომარ იცით?

Posted by: vatman 15 May 2019, 10:42
ფაშისტი
QUOTE
დიდი ბოგდანები სად წაიღეს, რას უპირებენ ხომარ იცით?

ეს ჩვენც გვაინტერესებს.

მე-3 ში არაფერს არ ამობებენ, რომელიმე ხაზი ხომ არ უნდა გადიდბოგდანდეს? 86, 32, 6 ან 94 ან კიდევ რამე სხვა

Posted by: MANMUS 15 May 2019, 10:45
95ის რამდენიმე ბოგდანი 33ზე იყო შემოგდებული

Posted by: Nickboy 15 May 2019, 10:48
Nescafe13
QUOTE
ეგ ჩვენთანაა დიზელი რომ არაა სუფთა, მაშინ ევროპა ჩათვალე აღარ იარსებებდა , იმიტომ რომ 99 % დიზელით დადის იქ
განსხვავება საწვავშია , ჩვენთან რომ ნაგავია იმას კი არ ნიშნავს რომ იქაც ეგრეა
მითუმეტეს ახალი დიზელებია ესენი და მინიმალურზე მინიმალური ექნება დაბინძურება , თუ კარგ საწვავს გამოიყენებენ კიდე დიდი ხანი არ გახრჩოლავს

ნუ დროთა განმავლობაში უნდა შეამცირონ საწვავზე მომუშავე ტრანსპორტი , მარა ჩვენთან ჯერ კიდე შორია მაგის პერსპექტივა


არა რას ამბობ... კარგა ხანს აპოზიციონირებდნენ "სუფთა დიზელს" და დიზელგეითით დაიშალა ყველაფერი... ფოლქსვაგენს აუწიეს ყურები, ვიღაცები მგონი დაიჭირეს კიდეც... დღეს აანონსებენ რომ დიზელს საერთოდ აკრძალავენ უახლოეს მომავალში..

'Impossible-to-cheat' emissions tests show almost all new diesels still dirty
https://www.theguardian.com/environment/2018/jun/06/impossible-to-cheat-emissions-tests-show-almost-all-new-diesels-still-dirty

ასე რომ დაივიწყეთ... დიზელი და სუფთა ერთად არ იხმარება, პროსტა ელექტრობუსებს გვპირდებოდა ნარმანია, ყველგან ეკოლოგიურად სუფთა ტრანსპორტს აანონსებდა და მერე ვეღარ დაიკიდეს... ხოდა ახლა დიზელსაც ეკოლოგიურად სუფთას ეძახიან biggrin.gif

vatman
QUOTE
ისე ელექტროენერგიის წარმოებას თბოელექტროსადგურები, ატომური ალექტროსადგურები, ჰიდროელექტროსადგურები გარემოს უფრო არ აბინძურებენ. ყველაფერი შედარებითია. თვითმფრინავი რო ბოლავს, ნებისმიერი ყველაზე მხრჩოლავი კამაზიც არ შეედრება.
ევროპაში დიზელები უმრავლესობაშია, და ევრო 6 ემიის დონის ავტომობილებს შესვლა არსად აკრძალული არ აქვთ


ელექტრო ყველა ვარიანტში ყველაზე სუფთა გამოდის, ასე რომ მანდ შედარებითი არაფერია biggrin.gif

Even electric cars powered by the dirtiest electricity emit fewer emissions than diesel cars, says new study
https://electrek.co/2017/11/01/electric-cars-dirty-electricicty-coal-emission-cleaner-study/

ჰიდროები არ აბინძურებენ, მიკრო კლიმატს ცვლიან.
ატომურები არ აბინძურებენ, პროსტა ბომბაზე ზიხარ biggrin.gif
თბოები აბინძურებენ yes.gif

ეს არგუმენტი რელევანტურია დასავლეთსა და აშშ-ში, სადაც ელექტროენერგიის წყარო ძირითადად ნახშირია.. ჩვენთან 80% ჰიდრო ენერგიაა, ასე რომ ელექტრო სრულად სუფთაა ჩვენთვის biggrin.gif

თვითმფრინავების დროც მოვა yes.gif

კი, შეიძლება თვითმფრინავი კამაზზე მეტს ბოლავდეს, მაგრამ 1 თვითმფრინავზე, რამდენი "კამაზი" მოდის? givi.gif

1.3 მილიარდი მანქანა დადის დღეს მსოფლიოში... რამდენი თვითმფრინავი დაფრინავს? biggrin.gif
https://www.carsguide.com.au/car-advice/how-many-cars-are-there-in-the-world-70629

Another estimate on aviation enthusiast website airliners.net inludes all commercial and military planes (but not light aircraft) claims that there are some 39,000 planes in the world - and that over the course of history, there have been been more than 150,000.
https://www.telegraph.co.uk/travel/travel-truths/how-many-planes-are-there-in-the-world/

Posted by: alea iacta est 15 May 2019, 10:49
vatman
QUOTE
დიდ დიღომში საწუწუნო ნამდვილად არ გაქვთ


ერთხელ სცადე დიდი დიღმის I - II მიკრორაიონებიდან მაღლივის მიმართულებით მგზავრობა და მიხვდები გვაქვს თუ არა საწუწუნო.

Posted by: ქაფქიანა 15 May 2019, 10:52
ფაშისტი

მაგას შენ უნდა გეკითხებოდეთ. biggrin.gif

vatman

რც ჩამოთვალე, 94-ს დიდი ბოგდანი საერთოდ არ სჭირდება, იმჰო. 6-ს და 86-ს ნამდვილად. მაგრამ რატომ მახსოვს, რომ 32-ზე ისედაც დიდი ბოგდანი დადის?

vatman
ERAMUS

როგორც ჩანს, დიდ ბოგდანებზე არსებულ ხაზებზე დაამატეს ბორტები.

რაც ძალიან მაწყობს მე პირადად 54-ე მარშრუტის გამო.

alea iacta est

დიდი დიღომი მანებით საუკეთესოდ მომარაგებული ხდება მალე.

14 და 21 მანებზე გაქვთ, 15 და 54-იც მანებზე გექნებათ.

Posted by: MANMUS 15 May 2019, 11:42
მე პრობლემას უფრო ხაზებზე ავტობუსების რაოდენობაში ვხედავ. აშკარად არ ყოფნის.

Posted by: ფაშისტი 15 May 2019, 11:49
დიდი ბოგდანები მესამეში არ არის და იმიტომ არ ვიცი სიახლეები smile.gif თორემ ლოგიკურად კი უნდა ვიცოდე.
ისე, 6 გასადიდბოგდანებელი კი არის..
ვიკითხავ, გამოცდაზე ამ დღეებში smile.gif

Posted by: vatman 15 May 2019, 12:06
ფაშისტი
QUOTE
დიდი ბოგდანები მესამეში არ არის და იმიტომ არ ვიცი სიახლეები

ეს კი ვიცი, მარა პატარა ბოგდანების ხაზები ხო თქვენთანაა smile.gif

მძღოლობის ამბავში რა ხდება?
alea iacta est
QUOTE
ერთხელ სცადე დიდი დიღმის I - II მიკრორაიონებიდან მაღლივის მიმართულებით მგზავრობა და მიხვდები გვაქვს თუ არა საწუწუნო.

სცადე ფონიჭალიდან(ზემო/ქვემო) ან აფრიკიდან მგზავრობა და მიხვდები რო მაინც და მაინც საწუწუნო არ აქვს დიდ დიღომს

ავტობუსების რაოდენობა ხაზებზე რო დასამატებელია ეს ფაქტია

ქაფქიანა
რატომრაც 94-ზე დიდი ტევადობაც არის გათვალისწინებული. 32-ზე კი ეხლა პატარებია. გუშინ ყოველშემთხვევაში მასე იყო biggrin.gif

Nickboy
ვნახავთ როგორ აკრძალავენ და რა შედეგეს გამოიღებს...

დიზელის ავკარგიანობაზე კამათის გაგრძელებას არ ვაპირებ smile.gif

Posted by: alexx 15 May 2019, 12:18
vatman
QUOTE
დიდ დიღომში საწუწუნო ნამდვილად არ გაქვთ, როგორც თბილისის აღმოსავლეთ რაიონებში. 5 მაშრუტი გაქვთ + 1,5 მაშრუტი გუდვილთან. აი მანქანის დაყენება კი კატასტროფაა დიდ დიღომში

დიდი დიღმის მოსახლეობა ბოლო წლებში 2-ჯერ მაინც გაიზარდა. მეტრო ჩვენ არ გვაქვს. უახლოეს მეტრომდე მისასვლელად 32 ნომერი ავტობუსი გვაქვს რომელიც დადის 30 წუთში ერთხელ, პატარა ბოგდანი. ხალხის სიმრავლის გამო მუდამ გადახრილია მარჯვენა მხარეს.

14 ნომერი დადის 16 წუთში ერთხელ. დიდი დიღმის გარდა ეს ავტობუსი გაივლის ვაშლიჯვართან, გაგარინის მოედანს და შარტავას ქუჩას. ფაქტიურად ერთადერთი ავტობუსია რომელიც ამ უნბებს რუსთაველთან აკავშირებს. ამ ტიპის ხაზისთვის 16 წუთიანი ინტერვალი ძალიან ბევრია, შესაბამისად დღის ნებისმიერ მონაკვეთში გადაჭედილია. თანაც საცობების გამო ეს 16 წუთიანი ინტერვალიც არაა ხოლმე დაცული.
15 ნომერი დადის 20 წუთში ერთხელ. დიდ დიღომს აკავშირებს დიდუბესთან და რკინიგზის სადგურთან. აქაც 20 წუთი ძალიან ბევრია და შესაბამისად დღის ნებისმიერ მონაკვეთში ამ ავტობუსში არ აისვლება.
21 ნომერი წრეს ურტყავს მთელ ქალაქს შესაბამისად დიდი დიღმიდან ვაკეში მოსახვედრად ისევ 14 ნომერში შეტენვა და შემდეგ 85 - ზე ან 51 - ზე გადაჯდომა ჯობია.
54 ნომერზე ადრეც დავწერე აქ, გაივლის სამედიცინო უნივერსიტეტს, ასევე თსუს მაღლივ და განივ კორპუსებში. დადის 23 წუთში ერთხელ. დილის საათებში მანდ ასვლა არის ფანტასტიკის სფერო.

მესმის რომ აღმოსავლეთ უბნებსაც უჭირთ ავტობუსები, მაგრამ მაგალითად ვარკეთილში ხალხი ძირითადად მეტრომდე ჩადის ლოკალური ტრანსპორტით და შემდეგ მეტროთი გადაადგილდება ცენტრისკენ. არამგონია ვარკეთილის მოსახლეობა იმდენად იყოს დამოკიდებული 39 ნომერზე როგორც მაგალითად დიდი დიღომი 14 - ზე, ან 15 - ზე.

მარშუტკებიდანაც მხოლოდ 41 ნომერი დადის შედარებით ნორმალურად. დანარჩენი ან მოვა ან არა. რომც მოვიდეს 1 და მე-2 მიკროში მაინც ვერ შეეკვეხები.
ქაფქიანა
QUOTE
დიდი დიღომი მანებით საუკეთესოდ მომარაგებული ხდება მალე.

14 და 21 მანებზე გაქვთ, 15 და 54-იც მანებზე გექნებათ.

ხო მაგრამ 15 ნომერზე ისევ 20 წუთიანი ინტერვალი თუ დარჩა, და 54 - ზე ისევ 23 წუთიანი, რა აზრი აქვს მაგათ გამანებას?

14 ნომერში მაგალითად ყოველ გაჩერებაზე იხვეწება მძღოლი უკანა კარი დამაკეტინეთო.

Posted by: ფაშისტი 15 May 2019, 12:51
გამოცდა უნდა გვქონოდა დღეს და გადაიდო ორშაბათისთვის. ვნახოთ..
კი პატარა ბიგდანები ჩვენთანაა, გვიან მივხვდი შენი პოსტის არსს. გავიკითხავ აუცილებლად

Posted by: ქაფქიანა 15 May 2019, 12:53
alexx

რაც დაწერე ყველაფერი გასაგებია და ეს არის აბსოლუტურად ყველა უბნის პრობლემა.

არ ყოფნის ავტობუსები და პრობლემა არის ეს. პლიუს, საავტობუსე ზოლების არარსებობა.

Posted by: Kublicha 15 May 2019, 13:17
რადგან ავტობუსის ნომრებიც გაინტერესებთ დავწერ ჩემი დაკვირვებით მუდმივად მიმაგრეგული ხაზებზე რომლებია:

#37: 041, 042, 044, 022
#61: 001, 002, 006, 010
#39: 086
#150: 101
#87: 050, 062.064, 060, 070
#88: 066, 077
#14: 063

ეს რაც გავიხსენე

Posted by: hadesnexus 15 May 2019, 13:24
აღმაშენებელზე დიდი 15 ნომრის ბოგდანია გაჩერებული, 478. ავარია არაა და სავარაუდოდ გაფუჭდა.

Posted by: metro500 15 May 2019, 13:41
ქაფქიანა
94ზე გეთანხმები მაინც უფრო ლოკალური ხაზია დიდუბიდან დადის, მაგრამ როგორც 86ს სჭირდება კიდე უფრო მეტად სჭირდება 62ს. გადახრილები დადის უკვე უმეტესი ავტობუსები კარების მხარეს ამხელა სიმძიმისგან. + 75ის ძველი მარშუტი იყო დიდი სიამოვნება თემქის მოსახლეობისთვის რას ერჩოდნენ დღემდე ვერ ვხვდები. მითუმეტეს მხოლო 95ი დადის თემქიდან ვაგზლის იქით სხვა არაფერი.

Posted by: ფაშისტი 15 May 2019, 13:53
metro500
თემქაზე ძალიან ძალიან აუცილებელია 75-ის აღდგენა, მაგრად წვალობენ გადაჯდომა გადმოჯდომით, ხომ შეიძლება 1 ხაზით დაკავშირდეს რუსთაველი ან/და თავისუფლება თემქას ბოლომდე..

Posted by: Mick-el-Angelo 15 May 2019, 14:18
Kublicha
QUOTE
#39: 086

39-ზე ასევე სულ ვხედავ: 079, 083, 090, 063
metro500
ფაშისტი
ძველი მარშრუტების აღდგენაზე თუა საუბარი, ქალაქის აღმოსავლეთის მაცხოვრებლებს ჰკითხეთ, სადაც საერთოდ მოხსნეს ნახევარი მარშრუტები 2010-ში biggrin.gif მე ვფიქრობ აუცილებლად აღსადგენია 97: აფრიკა - პროსპექტი - ორთაჭალა - ბარათაშვილი.
ასევე დაჩაგრულია მესამე მასივის ბოლო კვარტლები 83-ის მოხსნის შედეგად. 83-ს გავაგრძლებდი ისთ პოინთამდე (ამხელა სავაჭრო ცენტრთან საზოგ. ტრანსპორტი არ მიდის, სირცხვილია) და არსებული სქემის გათვალისწინებით, ასეთ მარშრუტს მივცემდი: ისთ პოინთი - მესამე მასივი - ნავთლუღი - ავლაბარი - ბარათაშვილი.
ასევე საჭიროა ავლაბარი - ორთაჭალის რაიმე დამაკავშირებელი მარშრუტი (თუნდაც ტროლეიბუსის 7 ნომრის ვარიანტში) და წმ.ბარაბარეს უბნიდან, გაბრიელ სალოსის გამზირიდან ავლაბრისკენ (55-ს მარტოს უჭირს ამხელა უბნის მომსახურება).

Posted by: metro500 15 May 2019, 14:36
ფაშისტი
კი გეთანნხმები, + საბურთალო-ვაკე ში ხომ არც ერთი ავტობუსი დადის და დიდი პრობლემაა, 2 მარშუტკა დადიოდა 126(ისიც თემქის დასაწყისამდე ადის) და 171 და ეს ბოლოც გააუქმეს.

Posted by: rommel 15 May 2019, 14:49
ნეტა პოლიტიკის განყოფილებას მეხი როდის უნდა დაეცეს facepalm.gif

https://forum.ge/?showtopic=35095371&f=&st=0&#entry54660844

Posted by: ქაფქიანა 15 May 2019, 14:55
rommel

მე ვარ მანდ.

ნელი და მოუქნელიო. მანზე ამბობენ. facepalm.gif facepalm.gif facepalm.gif

ბოგდანი კი არა, პაზიკზე უკეთესი არ უნდა აღირსო არაფერი ცხოვრებაში.

Posted by: Kublicha 15 May 2019, 15:25
ქაფქიანა
რა ნერვები გაქვ მანდ რომ რამეს უხსნი ხალხს.

Posted by: ქაფქიანა 15 May 2019, 15:47
Kublicha

ვიღაცამ ხომ უნდა აუხსნას. თან როგორც ამ განყოფილებაში ვარ ძველი იუზერი, ისე იქ.

Posted by: MANMUS 15 May 2019, 15:51
QUOTE
ნეტა პოლიტიკის განყოფილებას მეხი როდის უნდა დაეცეს 

თბილისის ახალი ავტობუსებით მგზავრობა საშინელებაა

დასკვნა დავწერე უკვე წინა გვერდზე

* * *
QUOTE
ამ ხალხს გინდ წინ მოუჯვი გინდ უკან.   

* * *
ერთი კაი ატომური ბომბი არ აწყენდა მაგ განყოფილებას.
* * *
ქაფქიანა
ხისთავიანებს გინდ ელაპარაკე გინდ არა

Posted by: SESH 15 May 2019, 16:10
ნერვები მეშლება, როცა ცუდს ამბობენ მანებთან დაკავშირებით. არ ეშველება ამ ქვეყანას არაფერი თუ ხალხი არ გამოსწორდა

რა ტრანსპორტი რის ტრანსპორტი

Posted by: Kublicha 15 May 2019, 16:23
მე მხოლოდ ფერი გავაკრიტიკე.
თანაც კარგად მესმის, რომ თითოეულ ადაიანს თავისებური აღქმა აქვს ფერების და სავალდებულო არაა ყველას მოგვწონდეს.

ბოლოჯერ ვიტყვი ფერზე და ვსო დავამთავრე: იმედს ვიტოვებ, უფრო სწორედ ხავსს ვეჭიდები, რომ კახასაც არ მოეწონა ფერი პოლონეთში რომ იყო ჩასული და მაგიტომ იგვიანებს დანარჩენი ავტობუსები. (დაუშვათ თავიდან აკრასკინებს)

Posted by: SESH 15 May 2019, 16:31
ფერს რას ერჩით ეგ ვერ მოვწვი პროსტა
ქულ ფერია

Posted by: Nickboy 15 May 2019, 16:48
ქაფქიანა
QUOTE
ვიღაცამ ხომ უნდა აუხსნას. თან როგორც ამ განყოფილებაში ვარ ძველი იუზერი, ისე იქ.


მიდი, მიდი... ერთმა მართლა უნდა გაატრაკოს მანდ სწორად lol.gif

წინა თემებში მე ვითხრიდი ნერვებს, but now my watch is ended yes.gif

Posted by: forum-ge 15 May 2019, 16:52
QUOTE
ნეტა პოლიტიკის განყოფილებას მეხი როდის უნდა დაეცეს 

თბილისის ახალი ავტობუსებით მგზავრობა საშინელებაა

თან ტიპი წერს ვენტილაცია და კონდიცირება არ ვარგა, განსაკუთრებით ზაფხულშიო და ბოგდანებზე უარესიაო lol.gif

Posted by: rommel 15 May 2019, 17:27
ქაფქიანა
ვიცი რომ ხარ და ნეტა შენს ნერვებს,მაგათ რომ ეკამათები.

ის კარგი იუზერი სადაა, რომ "იწყევლება" ხოლმე, ბოგდანზე მეტი არ გეღირსოსოsmile.gif შევიდეს მაგ თემაში და მიაწყევლოს რა smile.gif

Posted by: Nescafe13 15 May 2019, 17:34
ქაფქიანა
QUOTE
ბოგდანი კი არა, პაზიკზე უკეთესი არ უნდა აღირსო არაფერი ცხოვრებაში.


user posted image

აი ეს , ერთი კარი რომ აქვთ მარტო

ისე ახალ ავტობუსებში ჯერ არ შემხვედრია , ბ+ს =შ და მსგავსი უაზრობები
იმედია არც აქვთ სურვილი რომ დაწერონ

Posted by: ფაშისტი 15 May 2019, 18:08
შარშანაც დავწერე და ბევრმა აღვნიშნეთ აქ, აი გაუსაძლისი სიცხეები რომ იყო აგვისტოში აი მაშინ ვეღარ ქაჩავდა მანის კონდიცირება, კატასტროფა იყო, დღეში 2-3 მანს მაინც ვიცვლიდი, ნუ ვიგუდებოდით, ხალხი დაბლა ჩადიოდა.. ნეტა რისი ბრალია, მაგხელა სიცხეზე ვერ ქაჩავს? თუ გადაჭედილი რომაა მგზავრებით ჰაერს ვეღარ აგრილებს?

Posted by: ქაფქიანა 15 May 2019, 18:09
rommel

QUOTE
ის კარგი იუზერი სადაა, რომ "იწყევლება" ხოლმე, ბოგდანზე მეტი არ გეღირსოსო შევიდეს მაგ თემაში და მიაწყევლოს რა


lol.gif lol.gif lol.gif

TramwayMan

biggrin.gif

მოდი აქა.


biggrin.gif
* * *
აუუ, მეორე თემა გახსნეს. მზის დარტყმა აქვთ ეტყობა. lol.gif lol.gif lol.gif lol.gif

Posted by: vatman 15 May 2019, 18:36
მაგ განყოფილებაში ბოლო დროს მასიურად გაუბერეს...

ერთადერთი სპლიყვის თემებია საინტერესო biggrin.gif

Posted by: Kublicha 15 May 2019, 18:37
vatman
QUOTE
ბოლო დროს

როდიიიიიიიიის?

Posted by: vatman 15 May 2019, 18:44
Kublicha
QUOTE
როდიიიიიიიიის?

ბოლო დროს სრულიად ახალ სიმაღლეებზე ავიდნენ.

ადრეც ფსიქიატრიული იყო, მარა ეხლა. დილით მაგ განყოფილებაში რო შეიხედო შანსი არაა ახალი რევოლუციის რამე ზეინტელექტუალური თემა არ შეგხვდეს.

Posted by: ფაშისტი 15 May 2019, 18:46
vatman
ძააან ზე იყო ის თემა მოიცა.. აუ ხო კრემაციაზე, ნახეთ? პოლიტიკის განყ-ში მსჯელობენ სიცოცხლის შემდეგ ფერფლი ხომ არ ურჩევნია ოჯახს მიცვალებულის. აი ვაი მე რა..

Posted by: MANMUS 15 May 2019, 19:16
ნუ პოლიტიკის განყოფილებაში კოლექტიური შიზოფრენიის ნიშნები რომ იყო ვიცოდი მარა მანებზე რაებიც ეწერა მანდ უკვე კომენტარიც ზედმეტია
* * *
უსათაურო საერთოდ გულისამრევია.

Posted by: DRAKONI 15 May 2019, 19:40
ფაშისტი
QUOTE
შარშანაც დავწერე და ბევრმა აღვნიშნეთ აქ, აი გაუსაძლისი სიცხეები რომ იყო აგვისტოში აი მაშინ ვეღარ ქაჩავდა მანის კონდიცირება, კატასტროფა იყო, დღეში 2-3 მანს მაინც ვიცვლიდი, ნუ ვიგუდებოდით, ხალხი დაბლა ჩადიოდა.. ნეტა რისი ბრალია, მაგხელა სიცხეზე ვერ ქაჩავს? თუ გადაჭედილი რომაა მგზავრებით ჰაერს ვეღარ აგრილებს?

მანების შეკვეთის დროს, მოთხოვნა იყო ჩვენს კლიმატზე მორგება.
მაგრამ გერმანელებმა ვერ გაითვალისწინეს რომ:
ივლისი ბოლოს, 39 გრადუს სიცხეში, მანში ჭედვაა და შეჭედილია 100 კაცზე მეტი, მანი გაჩერებაზე დგას 1 წუთი ღია კარებით და მძღოლი უშედეგოდ ცდილობს კარის დაკეტვას, თუ დაიძრა, მეორე გაჩერება არის 200 მეტრში და ისევ უნდა გააღოს კარი.

გერმანელები ვერ მიხვდებიან რატომ უნდა იყოს საზ. ტრანსპორტის გაჩერებებს შორის ასე მოკლე მანძილები, მაგალითად გაზომეთ მანძილი პეკინზე ცინცაძის (საბურთალოს) ქუჩის გაჩერებიდან ბუკიას ბაღის გაჩერებამდე. ნამდვილად 200 მეტრზე ნაკლებია, და ასეთი უამრავი ადგილია.

Posted by: MANMUS 15 May 2019, 19:43
QUOTE
მუდმივად მიმაგრეგული ხაზებზე

ჩემი დაკვირვებით ასეა განაწილებული
#9 127 128 129 130 131 132
#14 065 067 068 074 075 087 104 110 138 143 145
#21 047 049 051 059 069 071 072 073 092 093 097 133 141
#24 043 044 045 078 102 108 118 123 125 136 137 142
#37 022 025 033 034 036 037 038 040 041 042 058 106 148
#39 063 079 080 081 082 083 084 085 086 088 090 095
#51 012 013 014 015 016 017 019 020 021 023 024 026 027 028 029 030 031
#61 001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 (011 და 046 რეზერვად დადიან ამ ხაზზე თუ ამათგან რომელიმე არ მუშაობს)
#87 050 060 061 062 064 070
#88 018 035 055 066 076 077 089 094 096 103 124 134 135
#140 052 054 091 098 105 107 109 112 113 116 126 144
#150 053 057 099 101 114 115 117 119 120 121 122 139 140
* * *
მწვნე მანები
#85 160 177 147 149 (ბოლო ორი გუშინ და დღეს არ ჩანდნენ) მათ ნაცვლად დადიან 152 და 153
#95 155 156 159 163 164 166 170 171

Posted by: Ben_Joyce 15 May 2019, 20:02
დამატება:
#24: TT-032-CB
#95: TT-158-CB

Posted by: MANMUS 15 May 2019, 20:08
Ben_Joyce
კი, დამავიწყდა ეგენი.
170 მგონი დღეს პირველად გამოვიდა ხაზზე ესეიგი რომელიღაც გააჩერეს და იმის მაგივრად ეს გამოუშვეს. 8ზე მეტი არ დადის აქ.

Posted by: Ben_Joyce 15 May 2019, 20:11
039, 048 და 056 რომელ ხაზებზეა მიმაგრებული? არ შემხვედრია არასდროს. ორჯერ ვნახე მხოლოდ 056 დადიოდა #24-ზე, მაგრამ რეგულარულად მაგ მარშრუტს არ ეკუთვნის ზუსტად ვიცი

Posted by: MANMUS 15 May 2019, 20:16
Ben_Joyce
056 და 039 სარეზერვოებია ყველა ხაზზე მინახავს, 048 წელიწადნახევარია არცერთ ხაზზე არ გამოსულა. 2017ის ოქტომბერში 37ზე დადიოდა. მაგის მერე არცერთ ხაზზე აღარ გამოსულა.

Posted by: Ben_Joyce 15 May 2019, 20:20
რამე ჭირს თუ უბრალოდ ინახავენ user.gif

Posted by: MANMUS 15 May 2019, 20:25
QUOTE
რამე ჭირს თუ უბრალოდ ინახავენ

არამგონია რამე ჭირდეს. ბოლობოლო რუსთაველზე ოპერასთან ნაავარიები 050 გაარემონტეს და გამოიყვანეს. ეს რატომ ყავთ ამდენი ხანი გაჩერებული ვერ ვხვდები.

Posted by: Kublicha 15 May 2019, 20:42
ERAMUS
აუ საღოლ. მაგარი. ბაზაა.
ეს ყველაფერი ეხლა გაიხსენე თუ ჩაწერილი გქონდა? თუ ბილეთებს ინახავ?

044 დადის 37ზე, ალბათ ადრე დადიოდა 24ზე.
061 87ზე მე არასოდეს. მინახავს

Posted by: MANMUS 15 May 2019, 20:51
Kublicha
საკმაოდ ხშირად მიწევს მანებით მგზავრობა და ვაკვირდები ბორტებს, ბილეთებიც მაქვს შენახული biggrin.gif
044 რამდენჯერაც დავინახე სულ 24ზე მუშაობდა 37ზეც მინახავს შეიძლება 37ზე გადმოიყვანეს ან რეზერვად დადის
061 87ზე დადის პირველივე დღიდან.
აქ უფრო საინტერესოა 048 რომლის ბედიც გაურკვეველია.

Posted by: something1 15 May 2019, 22:57
ნახალოვკაში ყოველ 50 მეტრში გაჩერებაა მგონი, გადამეტებულად იწელება მგზავრობა. როგორმე უნდა დააშორონ ეს გაჩერებები. დღეს 95 გადატენილი იყო, ვეღარ ამოდიოდა ხალხი. 5 საათისთვის მძღოლს კონდეციონერი გამოართვევინეს გავცივდებითო, სანამ არ ჩაიხუთნენ საბჭოდან ნახალოვკამდე გამორთული იყო. მერე ვკვდებითო და ჩართეს ისევ.

Posted by: toyota12345 15 May 2019, 23:42
იქნებ ერთხელ მეც შემხვდეთ გაგიცნობდით მანის მოყვარულ ხალხს. მეც მთელი დღე მიწევს ავტობუსებში სიარული უბრალოდ ნომრებს ვერ ვიმახსოვრებ რომელი სად დადის. ერთი 066 დამამახსოვრდა 37 ნომერზე იყო მძღოლი წამენაგლა ბარათაშვილზე.

Posted by: ქაფქიანა 15 May 2019, 23:51
toyota12345

რომელ მარშრუტებზე ხარ?

Posted by: toyota12345 15 May 2019, 23:59
ქაფქიანა

ყველგან ვარ მთელი თბილისის მასშტაბით სადაც გამიშვებენ ქვედა მონიტორინგში.

Posted by: ქაფქიანა 16 May 2019, 08:26
ხვალ 88-24-24-88?-99?-63?-107?-ით უნდა ვისარგებლო.

როგორ გიცნო? ხელში გეკავება გაზეთი? biggrin.gif

Posted by: david1010 16 May 2019, 08:27
დღეს 88 ნომერზე მწვანე მანი დავინახე TT-016-CB. ვითომ მაგ ხაზზე ლურჯები მწვანეებით შეცვალეს?

Posted by: ქაფქიანა 16 May 2019, 08:35
david1010

ეს ალბათ ისაა, ფირები რომ აქვს გადაკრული. აქამდე 51-ე მარშრუტზე დადიოდა და ახლა ჩვენთან რატომ გადმოისროლეს ნეტავ, თუ ასეა?

საღამოს ბავშვს გავიყვან სასეირნოდ და დავაკვირდები, აბა.

Posted by: ფაშისტი 16 May 2019, 09:11
DRAKONI
QUOTE
მანების შეკვეთის დროს, მოთხოვნა იყო ჩვენს კლიმატზე მორგება.მაგრამ გერმანელებმა ვერ გაითვალისწინეს რომ:ივლისი ბოლოს, 39 გრადუს სიცხეში, მანში ჭედვაა და შეჭედილია 100 კაცზე მეტი, მანი გაჩერებაზე დგას 1 წუთი ღია კარებით და მძღოლი უშედეგოდ ცდილობს კარის დაკეტვას, თუ დაიძრა, მეორე გაჩერება არის 200 მეტრში და ისევ უნდა გააღოს კარი.გერმანელები ვერ მიხვდებიან რატომ უნდა იყოს საზ. ტრანსპორტის გაჩერებებს შორის ასე მოკლე მანძილები, მაგალითად გაზომეთ მანძილი პეკინზე ცინცაძის (საბურთალოს) ქუჩის გაჩერებიდან ბუკიას ბაღის გაჩერებამდე. ნამდვილად 200 მეტრზე ნაკლებია, და ასეთი უამრავი ადგილია.


ძალიან ცუდი თუ გერმანელებმა ეს ვერ გაითვალისწინეს. მითუმეტეს თუ ჩვენებმა მითითება მისცეს ასეთ დეტალებზე. კატასტროფაა მანი ივლის აგვისტოში. არადა თურმე შეიძლებოდა სამოთხე ყოფილიყო გაჭირვების ჟამს

Posted by: iviko18 16 May 2019, 09:58
QUOTE (DRAKONI @ 15 May 2019, 19:40 )
მაგრამ გერმანელებმა ვერ გაითვალისწინეს რომ:
ივლისი ბოლოს, 39 გრადუს სიცხეში, მანში ჭედვაა და შეჭედილია 100 კაცზე მეტი, მანი გაჩერებაზე დგას 1 წუთი ღია კარებით და მძღოლი უშედეგოდ ცდილობს კარის დაკეტვას, თუ დაიძრა, მეორე გაჩერება არის 200 მეტრში და ისევ უნდა გააღოს კარი.

ასეთი კატასტროფული მოცემულობით მაინც რომ აგრილებდეს ავტობუსს, კონდეციონერი ფაქტიურად უნდა ყინავდეს. ზედმეტად მძლავრი კონდეციონერი რამდენად მისაღებია საზოგადოებრივ ტრანსპორტში? დანახარჯს რომ თავი დავანებოთ, ზოგიერთი ადგილი კონდიციონერთან საკმაოდ ახლოს არის და ჰაერის ჭავლი პირდაპირ მგზავრს ურტყამს.

Posted by: ფაშისტი 16 May 2019, 10:05
iviko18
ნუ მაშინ საშველი არ ყოფილა..

Posted by: Kublicha 16 May 2019, 10:08
QUOTE (ქაფქიანა @ 16 May 2019, 08:35 )
david1010

ეს ალბათ ისაა, ფირები რომ აქვს გადაკრული. აქამდე 51-ე მარშრუტზე დადიოდა და ახლა ჩვენთან რატომ გადმოისროლეს ნეტავ, თუ ასეა?

საღამოს ბავშვს გავიყვან სასეირნოდ და დავაკვირდები, აბა.

ნამდვილად ეგაა, 016ს აქვს ფირი გადაკრული

Posted by: ქაფქიანა 16 May 2019, 10:13
Kublicha

საინტერესოა, ჩვენთან რატომ გადმოსიროლეს ნეტავ მერე.

სარეზერვო ნამდვილად არ არ არის.

Posted by: Kublicha 16 May 2019, 10:15
რეზერვში გადაიყვანეს ალბათ დროებით ან სულ

Posted by: vatman 16 May 2019, 10:16
QUOTE
დღეს 88 ნომერზე მწვანე მანი დავინახე TT-016-CB.

გუშინ მშობლიურ მაშრუტზე იყო- 51-ზე. ალბათ რომელიმე ავტობუსი შეცვალა
QUOTE
ძააან ზე იყო ის თემა მოიცა.. აუ ხო კრემაციაზე, ნახეთ?

უფ კი biggrin.gif biggrin.gif

ნუ მაგაზე ზე ინტელექტუალური თემებიც აქვს.... biggrin.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 16 May 2019, 10:53
ERAMUS
ძალიან მაგარი ბაზაა, ყოჩაღ!
ჩემს 5 კაპიკსაც დავამატებ, აღმოსავლეთის ხაზებზე მიმაგრებული დიდი ბოგდანები, რაც ამ დროის განმავლობაში შევამჩნიე:
#2: 412, 414, 420, 422, 424, 432, 451, 456, 465, 481, 497, 539, 546, 549, 562 (ამ ხაზზე ადრე მიმაგრებული ბორტები: 421, 527 - კაი ხანი აღარსად შემხვედრია, შეიძლება ბოლო მოეღო).
P.S. 412, 546, 549, 562 ბოლო დროს ხაზზე არ ჩანან, რემონტშია ალბათ, მათ ნაცვლად სხვა ხაზები/რეზერვის ბუსებია.
#25: 423, 443, 445, 446, 464, 475, 494, 524..
#55: 413, 427, 474, 477, 484, 498, 520, 532, 540, 554,
(ხანადახან 455-ც დადის, ბოლო დღეებში 531 ხშირად მხვდება)
ეს ბორტები მგონი რეზერვადაა, სხვადასხვა მარშრუტებზე დადიან ხშირად: 438, 457, 487, 488, 537.
მაინტერესებს ამ ბორტების ბედი, იქნება ვინმეს შეგხვედრიათ: 421, 431, 527.

Posted by: MANMUS 16 May 2019, 11:18
Mick-el-Angelo
მადლობა smile.gif
ერთი 538 ვიცი რო 23 დადის , ამასწინათ 95დან გამოთავისუფლებული 544 დაუმატეს 33ს.
412 და 497 ყველაზე მომსპარები არიან რასაც დავაკვირდი.
QUOTE
421, 431, 527

მეც არ მინახავს დიდი ხანია.
პატარა ბოგდანებიდან 801 გამოგვაკლდა წინა კვირას აგიზგიზდა.

* * *
ბოგდანებს აღარც ვაკვირდები მათი მდგომარეობიდან გამომდინარე, ხაზებეზე ხშირად ვხედავ სხვადასხვა მანქანებს და ვეღარ ვიგებ რომელი რომელზეა მიმაგრებული.

Posted by: Mick-el-Angelo 16 May 2019, 11:30
ERAMUS
QUOTE
ბოგდანებს აღარც ვაკვირდები მათი მდგომარეობიდან გამომდინარე

კი, ნამდვილად არეულია უკვე ბოგდანების ამბავი და სულ სხვადასხვა ბორტები დადიან სხვადასხვა მარშრუტზე. ამდენად, დიდი ბოგდანების ტექნიკური მდგომარეობაც არაა მთლად კარგი. ძალიან ხშირად ფუჭდებიან. უბრალოდ მე ყოველდღე მიწევს ამ მარშრუტებით სარგებლობა და მეტნაკლებად დავამუღამე smile.gif
* * *
QUOTE
412 და 497 ყველაზე მომსპარები

2 ნომერზე ძალიან ჯოჯოხეთი ხდება პიკის საათებში და არა მხოლოდ. ძალიან ბევრი ხალხი იტენება. წარმოიდგინე, 3 დიდ უბანს (ქიზიყის ქ. - აფრიკა - პროსპექტი) რეალურად მხოლოდ ეგ მარშრუტი ემსახურება (პროსპექტზე 72-იცაა, პატარა ბოგდანებით, მაგრამ დიდად საქმეს ვერ შველის თავისი მარშრუტის და ინტერვალების გამო). მანდ რაც გინდა მოისპობა და ძალიან სწრაფად. ამიტომ ვამბობ, 2 ნომერზე მანები ძალიან ცოდოებია, თუ ამ მარშრუტის განსატვირთად რაიმე სხვა ხაზს არ დანიშნავენ.

Posted by: toyota12345 16 May 2019, 11:42
მეც თუ რამე წვლილი შემიძლია რამეში შევიტანო დაგეხმარებით. ქაფქიანა ხვალ ვარ დილის სმენა 3 საათამდე ვიმუშავებ და პირადში მომწერე საით იქნები იქნებ გადავეყაროთ.

Posted by: ქაფქიანა 16 May 2019, 11:49
toyota12345

აგერ, მოგწერე წინა გვერდზე:

ხვალ 88-24-24-88?-99?-63?-107?-ით უნდა ვისარგებლო.

ისე დახმარება თუ გინდა, ყველაზე უკეთ ეს შეგიძლია გააკეთო. ჩვენ მგზავრები ვართ და შეიძლება რამე სისულელეზე იეჭვონ. მანებზე რომ მოხვდები, ეს გააკეთე:

https://forum.ge/?showtopic=35080650&view=findpost&p=54657924

გარდა ამისა, შიდა ინფორმაციებით მოგვამარაგე. რა ხდება, რა იგეგმება და ა. შ.

Posted by: MANMUS 16 May 2019, 11:52
Mick-el-Angelo
55ისთვისაც მეცოდებიან აქაც ერთი ამბავია, 50ზე არვიცი რახდება რატომ გადაწვიტეს აქ მანები 46ზე უფრო ლოგიკური იქნებოდა მანის გაშვება.

Posted by: toyota12345 16 May 2019, 11:54
ქაფქიანა

პრობლემა არაა. შიდა ინფორმაციებს რაც შეეხება მაგას ჩვენც არ გვეუბნებიან ერთი ის ვიცით რომ ფორმები იცვლება კონდუქტორების და კონტროლიორების და თეთრ პერანგებს დაარიგებენ ლურჯი შარვალი იქნება მწვანე ზოლით და ,,ბაბოჩკა“ პერანგზე)))) ჯარიმა 20 ლარი ხდება და ეგაა რა

Posted by: ქაფქიანა 16 May 2019, 12:10
toyota12345

QUOTE
,,ბაბოჩკა“


უიმე.

biggrin.gif

ERAMUS

ძალიან მარტივია. აღმოსავლეთში დანიშნეს სამი მარშრუტი, რომ აშკარა სეგრეგაცია შეერბილებინათ.

Posted by: Mick-el-Angelo 16 May 2019, 12:29
ERAMUS
QUOTE
55ისთვისაც მეცოდებიან

მე მგონი მაინც #55 #2-ზე ლაითია, ნავთლუღს არ გაივლის, თუნდაც ამიტომ smile.gif თორემ ზოგადად კი, 55-საც სჭირდება დახმარება, მაგ უბანში სულ ორი დიდი მარშრუტი დადიოდა 5 და 55. ამიტომ, პერსპექტივაში, წმ.ბარბარეს უბნიდან ავლაბრისკენ მარშრუტი საჭიროა, განტვირთავს 55-ს.

Posted by: ფაშისტი 16 May 2019, 12:33
toyota12345
QUOTE
,,ბაბოჩკა“ პერანგზე

მართლა ამბობ თუ ღადაობ..
ბალ-მასკარადია თუ ოფიციალური წარმომადგენლობა საზ.ტრანსპორტში.. იმედია ხუმრობ ხო?

Posted by: ქაფქიანა 16 May 2019, 12:34
Mick-el-Angelo

შევამჩნიე, რომ ხშირად იმეორებ არსებულ მარშრუტებზე სხვა მარშრუტის დამატებას განტვირთვის მიზნით. დუბლირება არასწორია. ცუდი მიდგომაა. არსებულ მარშრუტებზე უნდა გაიზარდოს ბორტთა რაოდენობა და ეგაა.

Posted by: Kublicha 16 May 2019, 13:00
როგორ ფიქრობთ, ბაზა რომ გავაკეთო სახელმწიფო ნომრების, ანუ აქ დაწერილ და ჩემ ნანახ ინფორმაციას მოვუყარო თავი და ექსელში ლამაზად დავახარისხო, აქვს რამე აზრი?

იმიტომ ვკითხულობ, რომ მგონი ძალიან ხშირ ხშირად უცვლიან ხაზებს მანქანებს და მგონი რაღაც დროის მერე ფუჭი ბაზა იქნება

Mick-el-Angelo
QUOTE
5 და 55.

რაღა დროს 5ია, 5 წყნეთში დადის.
დაფების დროს იყო მანდ

Posted by: MANMUS 16 May 2019, 13:09
Kublicha
მანების შემთხვევაში შეიძლება, ბოგდანებზე უაზრობაა
* * *
ხანდახან ერთმანეთში ურევენ ხოლმე მაგ. ერთხელ 87ის 062 დადიოდა 37ზე, ხოლო 37ის 042 87ზე. მაგრამ ეს ძალიან იშვიათად ხდება.

Posted by: ქაფქიანა 16 May 2019, 13:26
Kublicha

მარტო მანებზე აქვს მაგას აზრი, იმნჰო.

ბოგდანები პანტა-პუნტით ფუჭდება და იცვლება და თან მაინც უკვე ჩამოწერილებია. დროის საკითხია მათი მოშორება.

Posted by: Kublicha 16 May 2019, 13:28
ქაფქიანა
ERAMUS
ხო მანები და ისუზუები როცა ჩამოვა, აბა ბოგდანები რაში მაინტერესებს, საცაა წავა სანაგვეში

Posted by: Mick-el-Angelo 16 May 2019, 13:32
ქაფქიანა
QUOTE
დუბლირება არასწორია. ცუდი მიდგომაა

სადაა დუბლირება მერე? ერთი მარშრუტი ორთაჭალაში, მეორე ავლაბარში. თუ ერთი უბნიდან მხოლოდ 1 ხაზი უნდა დადიოდეს? ეს სწორია? არსად არაა ეგრე, კომპაქტურად დასახლებული უბნებიდან მგზავრთა ნაკადის გადანაწილებაა აუცილებელი. შენი ლოგიკით, დასავლეთში ბლომად მოსახსნელი ხაზები გვქონია. მოვხსნათ მაგალითად 15, 21, 54 და ერთი პირობითი 14-ით როგორ ივლის სვეცკი დიდი დიღმის მოსახლეობა ვნახოთ. wink.gif მაინც და მაინც აღმოსავლეთის მგზავრები რატომ უნდა დაკმაყოფილდნენ ქალაქის ცენტრისკენ მიმავალი მხოლოდ 1 ხაზით?
QUOTE
არსებულ მარშრუტებზე უნდა გაიზარდოს ბორტთა რაოდენობა და ეგაა.

არ ჭრის ყველა შემთხვევაში. #2-ზე 10 წუთიანი ინტერვალებია და მაინც გატენილია, რომ ვერ ახვალ. მეტი რაღა უნდა დაამატო ამ ხაზს?!
Kublicha
QUOTE
რაღა დროს 5ია, 5 წყნეთში დადის.

ადრე დადიოდა მეთქი. სხვა ნომრის მინიჭებაც არაა პრობლემა. გაბრიელ სალოსზე 93-იც დადიოდა ავტობუსების აყვავების პერიოდში, იყოს 93 smile.gif

Posted by: toyota12345 16 May 2019, 13:47
ფაშისტი

არ ვღადაობ მართლა მასე თქვეს და ვნახოთ

Posted by: ქაფქიანა 16 May 2019, 13:50
Mick-el-Angelo

biggrin.gif

გასაბრაზებლად არ მითქვამს კაცო.

QUOTE
მეტი რაღა უნდა დაამატო ამ ხაზს?!


იმდენი, რომ ინტერვალები გახდეს ხუთწუთიანი, მაგალითად.

ანუ არსებულ ხაზებს უნდა დაემატოს.

მოსკოვის გამზირი-აფრიკიდან კი 2 ნომერის დუბლირება კი არ უნდა მოხდეს, ახალი ხაზი უნდა შეიქმნას, რომელიც ორთაჭალის გავლით გავა ბარათაშვილამდე.

QUOTE
სვეცკი დიდი დიღმის


biggrin.gif

სვეცკ ნუცუბიძეზეც ერთი ხაზი გვაქვს ქალაქის ცენტრისკენ, კინკილა 88.

Posted by: MANMUS 16 May 2019, 13:51
016 88ზე გაიჩითა
61ზე ვაფშე აჯაფსანდალია დღეს სხვადასხვა ხაზის მანქანები დადიან 086, 095, 126

Posted by: ქაფქიანა 16 May 2019, 13:57
QUOTE
016


ეს ლეგენდარული ბორტი არასდროს მინახავს რეალში. ცნობისმოყვარეობით ვკვდები.

Posted by: gi200gi 16 May 2019, 14:02




user posted image

გაფუჭებული 88, მძღოლი ვეღარ ქოქავდა

Posted by: ქაფქიანა 16 May 2019, 14:09
QUOTE
გაფუჭებული 88, მძღოლი ვეღარ ქოქავდა


ვითომ ამიტომ გამოუშვეს 016 ჩვენთან? რეზერვში სხვა არ ჰყავდათ არაფერი?

Posted by: MANMUS 16 May 2019, 14:13
რატომ ვერ დაქოქა საინტერესოა, უკვე ყოფა უტირეს მანებსაც?

Posted by: ფაშისტი 16 May 2019, 14:18
ERAMUS
ქაფქიანა
არსებული მდგომარეობით, რატომ ვერ შეიძლება დაიქოქოს მანი, ვარიანტები მაინტერესებს

Posted by: Kublicha 16 May 2019, 14:20
ფაშისტი
ყველაზე სავარაუდოა რომ გაზი გაუთავდა. დღის ბოლოა ფოტოზე და არაა გამორიცხული.

მაგ ავტობუსის ნომერი რომ იკითხებოდეს ფოტოზე მივხვდებოდით მაგის მაგივრადაა 016 თუ არა

Posted by: ფაშისტი 16 May 2019, 14:23
Kublicha
QUOTE
ყველაზე სავარაუდოა რომ გაზი გაუთავდა. დღის ბოლოა ფოტოზე და არაა გამორიცხული

ჰო ეგეცაა.. და რა ხდება ამ დროს ხოლმე?

Posted by: Kublicha 16 May 2019, 14:25
ფაშისტი
QUOTE
და რა ხდება ამ დროს ხოლმე?

რა უნდა ხდებოდეს, ჩაიბავს ტრაილერი რომ ყავს ტტცს და მიაგორებს ზაპრავკამდე.
თუ ეგაა ადვილადაა საქმე

Posted by: ფაშისტი 16 May 2019, 14:31
Kublicha
QUOTE
ჩაიბავს ტრაილერი რომ ყავს ტტცს

ა ხო, ნანახი მყავს smile.gif უხვად ..
QUOTE
თუ ეგაა ადვილადაა საქმე

აუ მაგრად მაინტერესებს რა მოხდა ისე

Posted by: Mick-el-Angelo 16 May 2019, 15:32
ქაფქიანა
QUOTE
გასაბრაზებლად არ მითქვამს კაცო.

არც გავბრაზებულვარ biggrin.gif მიყვარს პოლემიკა ესეთ თემებზე. უბრალოდ დუბლირება ცოტა სხვა რამეს გულისხმობს. მეტრო ვარკეთილიდან, მეტრო ავლაბრამდე რომ გავუშვათ ავტობუსი - ეგ იქნება მეტროს და 39-ის დუბლირება. მაგრამ, მაგალითად, თამარ მეფეზე 9 ნომერი და 37 ნომერი ერთმანეთს კი არ ადუბლირებენ. ერთი ვაკეში მიდის, მეორე აეროპორტში. მგზავრების გადანაწილება ხდება. იგივეა აქ - 55 ორთაჭალაში მიდის, პირობითი 93 - ავლაბარში. 2 ნომერი - ავლაბარი, 97 - ორთაჭალა. დაახლოებით ეგეთი სქემაა ისედაც არის ვაზისუბნის და ვარკეთილის მარშრუტებზე: 39 - ავლაბარი, 71 - ორთაჭალა / 25 - ავლაბარი, 50 - ორთაჭალა.
QUOTE
მოსკოვის გამზირი-აფრიკიდან კი 2 ნომერის დუბლირება კი არ უნდა მოხდეს, ახალი ხაზი უნდა შეიქმნას, რომელიც ორთაჭალის გავლით გავა ბარათაშვილამდე.

და მეორე ბოლო გაჩერება რომელი უნდა ჰქონდეს ესეთ ხაზს? ვერ მივხვდი. ეგრე ბარათაშვილიდან ორთაჭალაში ბევრი ხაზი მიდის, მაგრამ მოსკოვის გამზირიდან არაფერი, ეგაა პრობლემა. იგივენაირად გაბრიელ სალოსიდან ავლაბარში ავტობუსი არ დადის. ხო და რატომ? თუ ვარკეთილის მიკროებიდან ცენტრში 2 მარშრუტი მიდის, წმ. ბარბარეს უბანმა რა დააშავა?
ზოგადად, თბილისში დუბლირებაზე საუბარი უადგილოდ მეჩვენება, მეტრო ან სხვა მაგისტრალური ტრანსპორტი არ გვაქვს განვითარებული, ახლო მომავალშიც არ გვექნება. შესაბამისად, დუბლირებას კი არა, გარეუბნებიდან მგზავრთა ნაკადების სწორად და ეფექტურად გადანაწილებას უნდა ვუყუროთ, ისე რომ ავტობუსით მგზავრობა ჯოჯოხეთის მე-7 წრის გავლას არ ჰგავდეს.
უფფ, რამდენი დამიწერია biggrin.gif
QUOTE
სვეცკ ნუცუბიძეზეც ერთი ხაზი გვაქვს ქალაქის ცენტრისკენ, კინკილა 88.

ვაგზლისკენაც ხომ დადიან 47 და 49.

Posted by: beka331 16 May 2019, 15:42
91 ნო.ერზე რამდენი ავტობუსი დადის ამხელ ინტერვალი რომაა?

Posted by: ქაფქიანა 16 May 2019, 15:56
Mick-el-Angelo

QUOTE
და მეორე ბოლო გაჩერება რომელი უნდა ჰქონდეს ესეთ ხაზს? ვერ მივხვდი.


ანუ: ბარათაშვილი-ორთაჭალა-ნავთლუღი-მოსკოვი-აფრიკა.

QUOTE
ვაგზლისკენაც ხომ დადიან 47 და 49.


არა მეორე-მეოთხე პლატოებიდან. cry.gif


ზოგადად კი, აღმოსავლეთი ნაწილი მართლაც დაჩაგრულია. ალბათ ამიტომ მისცეს აღმოსავლეთს სამი მწვანე მანი. იმედია, მომდევნო ორასი 12 მეტრიანის პარტიებზეც შეახვედრებენ აღმოსავლეთს ნაწილს (სიმართლე რომ ვთქვა, ასე ვფიქრობ, რომ ახალ ავტობუსებს (განსაკუთრებით ელექტრობუსებს) ცენტრში გაუშვებენ და გამონთავისუფლებულ ლურჯ და განსაკუთრებით მწვანე მანებს გადასცემენ აღმოსავლეთს).

Posted by: DRAKONI 16 May 2019, 17:12
ქაფქიანა
QUOTE
ასე ვფიქრობ, რომ ახალ ავტობუსებს (განსაკუთრებით ელექტრობუსებს) ცენტრში გაუშვებენ და გამონთავისუფლებულ ლურჯ და განსაკუთრებით მწვანე მანებს გადასცემენ აღმოსავლეთს).

ელექტროებს ცენტრში კი არა, მარტივ მარშრუტებზე გაუშვებენ. სადაც ბევრი აღმართი/დაღმართი არ იქნება.

Posted by: ქაფქიანა 16 May 2019, 17:14
DRAKONI

რატომ? უჭირთ ელექტროებს დახრილ რელიეფზე თუ რა?

Posted by: Mick-el-Angelo 16 May 2019, 17:15
ქაფქიანა
QUOTE
ანუ: ბარათაშვილი-ორთაჭალა-ნავთლუღი-მოსკოვი-აფრიკა.

ამას ვმაუწყებლობდი მეც biggrin.gif აღმოსავლეთში ამ ეტაპზე 4 მარშრუტის დამატებაა აუცილებელი: აფრიკა-მოსკოვი-ორთაჭალა, წმ. ბარბარე - გაბრიელ სალოსი - ავლაბარი, მესამე მასივი (კაი იქნებოდა ისთ პოინთიდან) - ავლაბარი, ორთაჭალა-ავლაბარი (წრიული).
QUOTE
ახალ ავტობუსებს (განსაკუთრებით ელექტრობუსებს) ცენტრში გაუშვებენ და გამონთავისუფლებულ ლურჯ და განსაკუთრებით მწვანე მანებს გადასცემენ აღმოსავლეთს

კი, მასე იქნება, გეთანხმები. გამართლებულიცაა, რადგანაც ქალაქის ცენტრალურ უბნებში გაცილებით მეტი მოძრაობაა, შესაბამისად ეკოლოგიის საკითხი უფრო მწვავედ დგას. პლუს, ელექტრობუსებს დამუხტვაც საკმაოდ ხშირად სჭირდება, ბოლო გაჩერებებზე უნდა მოეწყოს შესაბამისი მოწყობილობები და სადმე ვარკეთილის მიკროებში არა მგონია მოაწყონ ეს ყველაფერი. smile.gif

Posted by: TramwayMan 16 May 2019, 17:23
DRAKONI
QUOTE
მანების შეკვეთის დროს, მოთხოვნა იყო ჩვენს კლიმატზე მორგება.
მაგრამ გერმანელებმა ვერ გაითვალისწინეს რომ:
ივლისი ბოლოს, 39 გრადუს სიცხეში, მანში ჭედვაა და შეჭედილია 100 კაცზე მეტი, მანი გაჩერებაზე დგას 1 წუთი ღია კარებით და მძღოლი უშედეგოდ ცდილობს კარის დაკეტვას, თუ დაიძრა, მეორე გაჩერება არის 200 მეტრში და ისევ უნდა გააღოს კარი.

გერმანელები ვერ მიხვდებიან რატომ უნდა იყოს საზ. ტრანსპორტის გაჩერებებს შორის ასე მოკლე მანძილები, მაგალითად გაზომეთ მანძილი პეკინზე ცინცაძის (საბურთალოს) ქუჩის გაჩერებიდან ბუკიას ბაღის გაჩერებამდე. ნამდვილად 200 მეტრზე ნაკლებია, და ასეთი უამრავი ადგილია.


გერმანელებმა ყველაფერი კარგად გაითვალისწინეს, მათთვის არავის დაუვალებია ავტობუსებს ისეთი სისტემა დაუყენეთ კლიმატკონტროლის რომ გაჩერებებზე წარამარა იდგეს კარებდაღებული და პლიუს შიგ 150 კაცი ეტენებოდესო.
ეგ არის ჩვენი პრობლემა და არა გერმანელების.

Posted by: Kublicha 16 May 2019, 17:52
88 ზე 018 ეხლა გამოვიდა ხაზზე (ვაჟა ფშა ელააა, სავარაუდოდ ბაზიდან მოდის)
ალბათ რაღაც პრობლემა ქონდა მართლა მგონი ის ავტობუსია, ვენდოს რეკლამით უკან.

user posted image

Posted by: DRAKONI 16 May 2019, 18:40
TramwayMan
ეხლა ამ ტექსტიდან:
QUOTE
გერმანელები ვერ მიხვდებიან რატომ უნდა იყოს საზ. ტრანსპორტის გაჩერებებს შორის ასე მოკლე მანძილები, მაგალითად გაზომეთ მანძილი პეკინზე ცინცაძის (საბურთალოს) ქუჩის გაჩერებიდან ბუკიას ბაღის გაჩერებამდე. ნამდვილად 200 მეტრზე ნაკლებია, და ასეთი უამრავი ადგილია.

ისეთი აზრი როგორ გამოიტანე, რომ გერმანელებზე ცუდს ვწერ, და ასეთი ტექსტით მიპასუხე?
QUOTE
გერმანელებმა ყველაფერი კარგად გაითვალისწინეს, მათთვის არავის დაუვალებია ავტობუსებს ისეთი სისტემა დაუყენეთ კლიმატკონტროლის რომ გაჩერებებზე წარამარა იდგეს კარებდაღებული და პლიუს შიგ 150 კაცი ეტენებოდესო.
ეგ არის ჩვენი პრობლემა და არა გერმანელების.

მაგას ვამბობ მეც.
გაჩერებებს შორის მინიმუმ 500 მეტრი მაინც უნდა იყოს. ბევრი გაჩერებებია გასაუქმებელია. აქაც პიარის, როგორც ყველაფერში, ბრალია . ხალხს 300 მეტრი ფეხიტ გავლა ეზარება.

Posted by: MANMUS 16 May 2019, 18:52
ვიმემ იცით ეს რისთვის აქვს მიკრული?
user posted image

Posted by: hadesnexus 16 May 2019, 19:40
დღეს ჩავჯექი პირველად მწვანე მანში და მოკლედ, რამდენადაც ლამაზია-ლურჯს ჰგავს გარედან, იმდენად კატასტროფულია შიგნიდან
არმეგონა ოდესმე ამას თუ ვიტყოდი, მაგრამ ამას მართლა ბოგდანი ჯობია. (დიდი რათქმაუნდა, პატარას საზ.ტრანსპორტად არც არასდროს არ განვიხილავდით)
ჯერ ძაან პატარაა, ვიწროა, შუიდან უკან ყველა სკამი რაღაცაზე დგას და ფეხები სადღაც გილაგია, კონდიცირება იმედია მხოლოდ დღეს იყო გამორთული და იმიტომ ვიხრჩობოდით, ის ჯიხური რომ უდგას უკან ცალკე სიმახინჯეა, იმ ჯიხურიდან ისეთი სიმხურვალე გამოდის, ბოლომდე რომ გაყვე მარშუტს, ავტორუჯს მიიღებ.
მოკლედ მანის, ანუ ნემცების ნახელავის კვალობაზე კატასტროფაა. სად ეს და სად ლურჯი, ახლოსაც ვერ მივა.

Posted by: ფაშისტი 16 May 2019, 19:50
hadesnexus
ვა.. რა საინტერესოა
ჩავჯდე ერთი , შევაფასო მინდა დროზე, სულ ცარიელში ავედი და თითქოს განსხვავება ვერაფერი მაგრამ ეტყობა სალონი რომ სავსეა უკვე სხვანაირად ჩანს ყველაფერი

Posted by: hadesnexus 16 May 2019, 19:55
ფაშისტი
მეც ძალიან მაგარი მეგონა, იმიტომ რომ ეს ლურჯები ძაან მაგრებია და გარედან ხომ მაგრად ჰგავს, და მუხიანიდან გამოვყევი, მეთქი ბოლომდე გავყვები თქო, მაგრამ სადგურამდე ძლივს გავძელი.
უკანა მხარე დაათვალიერე განსაკუთრებით, აი ნემცებმა როგორ გაუშვეს ეს არვიცი რა.
როგორც მერსედესში A კლასია მისი შეცდომა, ისე ეს მგონია მანისთვის.

Posted by: TramwayMan 16 May 2019, 20:11
ERAMUS
ვინ კოდის ბოლო ნაწილია კონკრეტულად მაგ ბუსის.

hadesnexus
გარედან კი არ გავს, ერთი და იგივე დიზაინია. სტანდარტული ლაიონს სითი კლაის საქალაქო ავტობუსი.

QUOTE
ჯერ ძაან პატარაა, ვიწროა,

იდენტური სიგანის 2.5 როგორც ლურჯი.

QUOTE
შუიდან უკან ყველა სკამი რაღაცაზე დგას და ფეხები სადღაც გილაგია,

რა თქმა უნდა ავტობუსი მეტრნახევრით მოკლეა შესაბამისად შუიდან სწორედ ის 1,5 ამოკლებული რომელზეც ლურჯში სკამები ისევ დაბალ დონეზე დგანან.

QUOTE
ის ჯიხური რომ უდგას უკან ცალკე სიმახინჯეა, იმ ჯიხურიდან ისეთი სიმხურვალე გამოდის, ბოლომდე რომ გაყვე მარშუტს, ავტორუჯს მიიღებ.

ეგ ჯიხური ყველას აქვს ასე რომ smile.gif

Posted by: alexx 16 May 2019, 23:44
Mick-el-Angelo
QUOTE
მოვხსნათ მაგალითად 15, 21, 54 და ერთი პირობითი 14-ით როგორ ივლის სვეცკი დიდი დიღმის მოსახლეობა ვნახოთ.  მაინც და მაინც აღმოსავლეთის მგზავრები რატომ უნდა დაკმაყოფილდნენ ქალაქის ცენტრისკენ მიმავალი მხოლოდ 1 ხაზით?

რას გვერჩით ამ დიდ დიღმელებს ან რატომ გვემუქრები?

მე არ ვამბობ რომ აღმოსავლეთშია კაი სიტუაცია, მაგრამ საქმე საქმეზე თუ მიდგება დიდ დიღომში 50 000 - ზე მეტი ადამიანი ცხოვრობს, აფრიკაში კიდე 12 000.

Posted by: Mick-el-Angelo 17 May 2019, 00:29
alexx
არ ვემუქრები არავის, დაწყნარდით smile.gif მაგალითი იყო მოყვანილი დიდი დიღმის სახით, თორე ზოგადად ამ უბანს არავინ ერჩის აქ smile.gif
QUOTE
აფრიკაში კიდე 12 000.

მარტო აფრიკაზე არ იყო მანდ საუბარი, ბევრი მომიჯნავე უბანიცაა. თუმცა ობიექტურები რომ ვიყოთ, აღმოსავლეთის მხარე მართლაც უფრო დაიჩაგრა 2010-ში, როცა მოკვეცეს ხაზები. დასავლეთის ხაზები თითქმის არ მოუხსნიათ, მხოლოდ შეამოკლეს, აღმოსავლეთში კი კაი ბლომად ხაზები მოხსნეს საერთოდ. პირიქით, მიხარია, რომ დიღომს და გლდანს საკმაოდ ბევრი ხაზი ემსახურება, მაგრამ უბრალოდ ქალაქს მთლიანად სჭირდება განვითარება და მხოლოდ კონკრეტული უბნების "წახალისება" არასწორად მიმაჩნია. დასავლეთშიც იგივე თემქა, მუხიანი, ავჭალა საკმაოდ ცუდად არის უზრუნველყოფილი საზოგადოებრივი ტრანსპორტით.

Posted by: ქაფქიანა 17 May 2019, 00:33
Mick-el-Angelo

ნაძალადევიც სხვათაშორის.

არ არსებობს ხაზი, რომელიც ნაძალადევს დიდუბესთან აკავშირებს. ნამდვილი ტანჯვაა.

და კიდევ ვაშლიჯვარი-ნუცუბიძის დაკავშირება რა გახდა.

Posted by: Mick-el-Angelo 17 May 2019, 01:00
ქაფქიანა
QUOTE
ნაძალადევიც სხვათაშორის

კი, თითქმის ყველა უბანს აქვს ტრანსპორტის პრობლემა. უბრალოდ მე რასაც უშუალოდ ვხედავ, რა მარშრუტებთანაც უშუალოდ მაქვს შეხება ყოველდღე, იმას ვაქცევ ყურადღებას და ვწერ. თუმცა მშვენივრად მესმის, რომ მთელ ქალაქშია ტრანსპორტის სერიოზული ნაკლებობა.
alexx
QUOTE
დიდ დიღომში 50 000 - ზე მეტი ადამიანი ცხოვრობს, აფრიკაში კიდე 12 000.

ისე, ეს მონაცემები საიდან მოიყვანეთ? მართლა დავინტერესდი მოსახლეობის ოდენობით კონკრეტული რაიონების მიხედვით და საქსტატის საიტზეც ასეთი დეტალური ინფო ვერ ვნახე. ცესკო-ს მონაცემებს ( http://cesko.ge/geo/static/2818/aqtivoba-2018 ) თუ დავუჯერებთ, საბურთალოს ოლქში ამომრჩევლების ოდენობა 129757 ადამიანია, ხოლო სამგორში - 145021. 2018 წლის არჩევნების სტატისტიკის მიხედვით, თბილისში ყველაზე მეტი ამომრჩეველი სწორედ სამგორშია რეგისტრირებული (მე-2 ადგილზეა გლდანი), რაც მეტყველებს, რომ ლოგიკურად მოსახლეობაც საბურთალოს რაიონთან შედარებით მეტია. დიდი დიღომი კი საბურთალოს ოლქის მხოლოდ ერთ-ერთი უბანია, შესაბამისად, არა მგონია, მართლაც ასეთი დიდი სხვაობა იყოს აფრიკა-პროსპექტისა და დიდი დიღმის მოსახლეობებს შორის. სხვა უფრო კონკრეტული ინფო ჯერ ვერ მოვიძიე.

Posted by: ქაფქიანა 17 May 2019, 01:05
სტატისტიკა უბნების მიხედვით არ წარმოებს. უბანი ადმინისტრაციული ერთეული არ არის.

Posted by: Mick-el-Angelo 17 May 2019, 01:09
ქაფქიანა
QUOTE
სტატისტიკა უბნების მიხედვით არ წარმოებს

ცუდია მერე. შეიძლება ძალიან საინტერესო იყოს სხვადასხვა მიზნებისათვის. ნუ აგერ ცესკოს აქვს რეგისტრირებულ ამომრჩეველთა რაოდენობა მითითებული. ირიბად, ესეც მიანიშნებს მოსახლეობის გადანაწილებაზე ქალაქის რაიონებს შორის.

Posted by: ქაფქიანა 17 May 2019, 01:31
Mick-el-Angelo

რაიონები სხვაა. რაიონი ადმინისტრაციული ერთეულია. რაიონის მიხედვით წარმოებს. მე ვთქვი, რომ უბნების მიხედვით არ წარმოებს-მეთქი, რადგან უბანი ადმინისტრაციული ერთეული არ არის.

Posted by: TramwayMan 17 May 2019, 01:38
აბა ვინმემ გადაუღო ფოტო რომელი ბუსის მწარმოებლის ბირკას? biggrin.gif

Posted by: Ben_Joyce 17 May 2019, 06:05
ინფო ბაზისთვის:

#54: 520 - 526 - 463 - 467 - 439 - 548 - 535 - ...
#15: 509 - 550 - 496 - 478 - 491 - 416 - ...
#33: 525 - 472 - 475 - 553 - 456 - ...
#27: 837 - 839 - 844 - 878 - 767 - 912 - 866 - 746 - ...
#84: 911 - 944 - 966 - 863 - 790 - 739
#26: 865
#38 / #69: 818 - 829 - 843 - 887 - 996 - 922 - ...
#47: 969 - 995 - 885 - 907 - 804 - 744
#49: 880 - 795 - 821 - 946 - 923 - ...
#99: 956 - 962 - 875 - 931 - 914
#63: 812 - 954 - 955 - 786 - ...
#7: 771 - 972 - 916 - 817 - 896 - 924 - 746
#16: 859
#104 / #109: 902 - 886 - 146
#62: 780 - 754 - 945 - 934 - 834 - 730 - 959 - 806 - ...
#70: 971 - 872 - 750 - 765 - 747 - 898 - ...
#65: 840 - 841 - 753
#52: 862 - 740
#92: 965 - 976 - 832 - 728 - ...
#13: 814 (მუდმივად), 893 / 757 / 978 (რომელიმე ამ სამეულიდან)

ახლა სამსახურში გავრბივარ და დანარჩენს მოგვიანებით შევავსებ

Posted by: beka331 17 May 2019, 09:51
QUOTE
არ არსებობს ხაზი, რომელიც ნაძალადევს დიდუბესთან აკავშირებს. ნამდვილი ტანჯვაა.

ეს წლების პრობლემაა, რაც 100 ნომერი გააუქმეს..
ტეხავს

QUOTE
აბა ვინმემ გადაუღო ფოტო რომელი ბუსის მწარმოებლის ბირკას?

TramwayMan
მე ვერ მოვხვდი, თორემ მინდოდა

Posted by: ფაშისტი 17 May 2019, 09:59
78 პანაშვიდები დაეწყება მალე.. 2 დადიოდა გუშინ, ზუსტად საათნახევარი ელოდა ხალხი გაჩერებაზე.. მამაჩემმაც სადგურზე 55 წუთი ველოდეო, ბარგით იყო თორემ რა მოაცდევინებდა მაგდენს, მეთქი ამოსულიყავი 66-ით.. დღეს რამდენი დადის ნეტა, 3? წუხელ ავარიულებით დადიოდა, მე რასაც ამოვყევი, კარი ძლივს დაიკეტა იმდენი მგზავრი ყავდა, და ასე ავარიულებით ავიდა ბოლომდე, რჩეულიშვილამდე, უკვე თავს იზღვევენ.. აბა ავარიულებით რატომ უნდა იარო, თუ არ ვცდები 840 იყო, კიდე კარგად ვიყავი იმ სიცხეში

Posted by: MANMUS 17 May 2019, 10:11
TramwayMan
შარია ჯიგარო განსაკუთრებით 24 ნომერზე biggrin.gif
* * *
34ის ბოგდანს მოათრევდა გუშინ ჭავჭავაძეზე ტტც-ს სატვირთო. ნომერი ქონდა 993.
* * *
2 დღის წინ 46ის დიდი ბოგდანი ეგდო მელიქიშვილზე ავარიულებჩართული.
* * *

თავისუფლების მოედანზე პარკირება გაუქმდება და ავტობუსის გაჩერება მოეწყობა“ - ამის შესახებ თბილისის მერიის ტრანსპორტის საქალაქო სამსახურის უფროსმა მამუკა მუმლაძემ რადიო „პალიტრას“ გადაცემაში „საქმე“ განაცხადა.

ამასთან, ტერიტორიაზე იგეგმება კიდევ ერთი ცვლილება. კერძოდ, სავაჭრო ცენტრის „გალერია თბილისის“ წინ ავტობუსებისთვის ელექტრონული ტაბლო დამონტაჟდება.

„გალერია თბილისის“ წინ ავტობუსებისთვის ელექტრონული ტაბლო გაკეთდება. მართალია იქ ტაბლო არ ყოფილა, თუმცა საჭიროება ნამდვილად არის და შესაბამისი დავალება უკვე გაცემულია.

ამასთან, როგორც მახსოვს თქვენ ეთერში იყო მოქალაქეთა მოთხოვნა, რომ „თავისუფლებაზე“ საკრებულოს წინ გაჩერება მოწყობილიყო. ეს წინადადება მთავრობაზე უკვე გავიტანე. იმ ნაწილში ვაუქმებთ პარკირებას, ანუ „თავისუფლებაზე“ „საქართველოს ბანკის“ წინ პარკირება გაუქმდება რამდენიმე ადგილზე და ავტობუსის გაჩერება მოეწყობა,“- განაცხადა მუმლაძემ

Posted by: Krusty_the_Clown 17 May 2019, 12:13
ეს თემები თუ მოწესრიგდა (ტრანსპორტს და მის ინფრასტრუქტურას ვგულისხმობ) აუცილებლად მომბაძავს ბევრი და გააჩერებს ავტომობილს.
როგორც კი ეს კვლევები დასრულდება, მოუთმენლად ველი, რომ გამოეყოს ცალკე ხაზი ავტობუსს. აი, მერე კი მართლა დიდი კაიფი იქნება მგზავრობა love.gif

Posted by: Kublicha 17 May 2019, 13:42
შუადღის დაიჯესტი: biggrin.gif

-016 (მწვანე გადაკრული) კვლავ მშობლიურ 51ს დაუბრუნდა
-006 -ს პრიუსმა გაუსვა უკანა კრილოზე.

Posted by: MANMUS 17 May 2019, 14:02
105 და 140 61ზე დადიოდნენ. 140ს რაღაც ჭირს უკანა მხარეს ვიჯექი და ისე ღმუოდა აუტანელი იყო იქ ჯდომა.
* * *
კონდიციონერებს რა დაემართათ აშკარად ჩართული იყო, ნორმალურად უბერავდა ჰაერს ფანჯრები დაკეტილი იყო, მაგრამ ოდნავაც არ აციებდა. ამოვიხუთეთ ერთი სიტყვით. რაშია საქმე.

Posted by: Mick-el-Angelo 17 May 2019, 15:19
Ben_Joyce
QUOTE
#33: 525 - 472 - 475 - 553 - 456 -

456 2017 წლიდან (თავიდანვე ანუ) #2-ზე მუშაობს.
475 - #25

Posted by: Kublicha 17 May 2019, 15:37
სსიპ "საქართველოს ფუჭი და გამოუსადეგარი ინფორმაციის ეროვნული სააგენტო" წარმოგიდგენთ:

user posted image

ბოლდით არის უშუალოდ ჩემს მიერ ნანახი ფაქტები.
063 14ზე დადის და იქ გადავიტანე.
044 ზე ჯერ თავი შევიკავე, მაგრამ 24ზე არ დადის, დადის 37 როგორც მახსოვს

Posted by: vatman 17 May 2019, 15:39
Kublicha
23-ზე დაამატე : 590, 595

Posted by: ფაშისტი 17 May 2019, 16:01
2 სხვადასხვა მანით ვიმგზავრე ცოტა ხნის წინ.. გაუსაძლისი უჰაერობა და აუტანელი სიცხე იყო ორივეგან. ჩართული იყო რაღავ აშკარად, მაგრამ მხოლოდ ხმაურს გამოსცემდა. არ შეიძლება ასე. ეხლა გინდა მანი ეძახე და გინდა გერმანია.

Posted by: sabasaba24 17 May 2019, 16:11
ფაშისტი
მგონი მძღოლები არ რთავენ 24 და 21 მიწევს ხოლმე მგზავრობა და სულ ეგ სიტუაციაა

Posted by: ქაფქიანა 17 May 2019, 16:15
TramwayMan

დღეს მინდოდა გადაღება და მძღოლი და კონდუქტორი მეცა, ვინ ხარ და რა გინდაო. პატრულიო.

მე პას.

Posted by: alea iacta est 17 May 2019, 16:26
ქაფქიანა
QUOTE
დღეს მინდოდა გადაღება და მძღოლი და კონდუქტორი მეცა, ვინ ხარ და რა გინდაო. პატრულიო.

მე პას.


მასე ვიყავი მეც დიდი დიღმის ბაზაზე, წარმოდგენა არ აქვთ რას ნიშნავს სიტყვა "საზოგადოებრივი" biggrin.gif

Posted by: რობი 17 May 2019, 17:09
QUOTE (TramwayMan @ 17 May 2019, 01:38 )
აბა ვინმემ გადაუღო ფოტო რომელი ბუსის მწარმოებლის ბირკას? biggrin.gif

მე yes.gif
125-ს 24ნომერს
ფოტობასზე უნდა დეიდვას თუ სადმე სხვაგან? biggrin.gif


» სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ «



პ.ს. მძღოლი დათრიგერებული მიყურებდა spy.gif

Posted by: MANMUS 17 May 2019, 17:12
ქაფქიანა
ხო ვამბობდი შარიათქო
* * *
090 და 075 გაბზარული მინებით დადიან
004 ავარიულებჩართული იდგა მძღოლი სალონში რაღაცას ეჩალიჩებოდა, ზევით კონდიციონერის პანელი ქონდა გახსნილი.

Posted by: ფაშისტი 17 May 2019, 17:35
sabasaba24
ძაან ცუდი თუ არ რთავენ.
მასეთ მგზავრობას ბოგდანში ჯდომა მირჩევნია, სწრაფად მაინც დადიან და ნიავი უბერავს ფანჯრებიდან.

მანი გვაქვს.. მარა არ გვაქვს რა
ზამთარში აბა ბოგდანიც თბილია ხსლხით სავსე.
ასე იქნება სექტემბრამდე, აი ნახე თუ არა.

Posted by: TramwayMan 17 May 2019, 17:46
რობი
QUOTE
მე  
125-ს 24ნომერს
ფოტობასზე უნდა დეიდვას თუ სადმე სხვაგან?


აქ ნახე რომლებისაც გვაქვს აღრ გადაუღო, 125 მაქვს მე გადავუღე > >დდდდდ
http://busphoto.ru/list.php?serv=0&did=6755&mid=1126


ERAMUS
წინ დგები კარებთან და ტელეფონით ჩუმად უღებ ვაბშე ვერ იგებს მღოლი უიმე > დდ სუ მასე მაქ გადაღებული კი არ დავანონსე აბა დდდ

Posted by: beka331 17 May 2019, 18:13
ძაან მარტივია მაგ დროს გადაღება, უბრალოდ ვითომ მობილურში სქროლავ ან კითხულობ რაღაცას და ეგაა

Posted by: MANMUS 17 May 2019, 18:32
Kublicha
006 2საათის წინ ხაზზე დადიოდა ხაზზე, ნაკაწრიც კი არ ეტყობოდა, კარების მხარეს გაუსვა?

Posted by: ქაფქიანა 17 May 2019, 18:43
35 მარშრუტი ხუდადოვზე, რეალურად დადის?

Posted by: iviko18 17 May 2019, 18:51
და ეგ ინფორმაცია რომელი სახელმწიფო საიდუმლოა, ჩუმად რომ არ იღოთ? rolleyes.gif

Posted by: MANMUS 17 May 2019, 19:13
ქაფქიანა
კი დადის.

85 ნომრის მანი 147 პირველი დღის მერე აღარ გამოჩენილა, რეზერვში გადაიყვანეს სავარაუდოდ.
008 უკვე თვეზე მეტია ხაზზე არ ჩანს რა ვერსიები გაქვთ?

Posted by: toyota12345 17 May 2019, 20:23
140 ნომერზე და ხან 150 ნომერზეც არის ხოლმე ერთი სვანი მძღოლი მუშაობს ტტც არ მახსოვს მაგარი ადამიანია მანდ რომ ახვალთ მაგასთან რაც გინდათ კითხეთ არ დაგზარდებათ რომ იცნოთ აგიღწერთ: შავი სათვალე და ხელთათმანები უკეთია ყოველთვის ჯაფარას ეძახიან. დღეს კონკაზე ვიყავი ისეთ გაწამაწიაში ვიყავი ვერ მოვიცალე რომ გადამეღო ისინი რაც გაინტერესებთ.

ძირითადად 150 ნომერზე არის მაგარი ძმაა დღეს იყო სმენაში შესაბამისად ზეგ იქნება

Posted by: Kublicha 17 May 2019, 21:49
toyota12345
21 ზე მუშაობდა ერთი სვანურ ქუდიანი კაცი, ნეტა ის გადმოიყვანეს თუ სხვაზე იძახი

Posted by: toyota12345 17 May 2019, 22:19
Kublicha

შავი ტყავის ხელთათმანები უკეთია ყოველთვის და შავი სათვალეები, ბლუთუზი ყურში ყოველთვის გაკეთებული. ქუდი არასოდეს არ შემიმჩნევია. ეს ის მძღოლია ამასწინათ რომ დავწერე ვაკეში ჯიბე გაჩერებებს რომ ეძახიან მანდ რომ შედიოდა უკანა საბურავი რომ გახეთქა კარგად ვერ შევიდა გაჩერებაზე.

Posted by: nodara95 17 May 2019, 22:52
მძღოლები მოძრაობისას გადაბმულად რო საუბრობენ ყურსასმენებით რა ოხრობაა? დღეს ლამის მთელი ავტობუსი ამოაყირავა გლდანში 51-ის მძღოლმა ისეთი ავარიული სიტუაცია შექმნა. ძნელია, მთელი დღე მუდოსავით იჯდე, მაგრამ ეგ არაა გამართლება..ქირურგმა 9 საათიანი ოპერაციის დროს რო გააბას ვაიბერით ძმაკაცთან ბაზარი ეგეთი ვარიანტია.. ამდენ ადამიანზე ხარ პასუხისმგებელი.

Posted by: Kublicha 17 May 2019, 23:16
nodara95
ყურსასმენებით საუბარი ნებადართულია ყველა სახის ტრანსპორტის მძღოლისთვის, მოპედიდან დაწყებული თვითმფრინავის პილოტით დამთავრებული

Posted by: toyota12345 17 May 2019, 23:40
ისე დაკვირვებული ვარ მანის მძღოლები ბევრად მოწესრიგებულები არიან და წესიერად აცვიათ. ბოგდანის მძღოლები მაგრად არ უვლის ბევრი თავს.

ბაგებიდან რომ ბარათაშვილზე ჩამოდის 59 არის მგონი აი მაგას ჩამოვყევი ეგ სად ვიჯექი მასეთ დაშლილ ბოგდანში არ ვმჯდარვარ პატარა უსწორმასწორო გზაზე შუაზე იგრიხებოდა ავტობუსი და ამორტიზატორებს დედა არ ყავდა ჰაერში ხტუნაობდა, თან არც ვიცოდი თურმე პლეხანოვით ჩამოდიოდა და მომატარა მთელი ვორონცოვი სანამ კონკაზე ჩამომიყვანა

Posted by: Kublicha 17 May 2019, 23:44
toyota12345
QUOTE
ისე დაკვირვებული ვარ მანის მძღოლები ბევრად მოწესრიგებულები არიან და წესიერად აცვიათ

მოწესრიგებულები რომ არიან, მაგიტომაც გახსნენ მანის მძღოლები. და არა პირიქით

Posted by: toyota12345 17 May 2019, 23:49
Kublicha

პატრონიც არისო საჭიროო მასე ამბობენ რავი..

მაგრამ ბევრი ვიცი ბოგდანის მძღოლები ვინც ამბობენ შემომთავაზეს და არ გადავედიო ჩემი ჯართი მირჩევნიაო. ეშინიათ იმაზე რამე ჩეპე რომ მოუვიდეთ გავიწეწებითო.

იცოდით რომ დაზღვეული აღარ არის არცერთი მან???? რომ იყო დაზღვეულიო მოუწიათ ერთი ავტობუსის ყიდვაო და ეგრე უთქვიათ კარგად იყავითო და აორთქლდაო ის ფირმა ვინც იყოო

Posted by: TramwayMan 17 May 2019, 23:54
toyota12345
QUOTE
იცოდით რომ დაზღვეული აღარ არის არცერთი მან???? რომ იყო დაზღვეულიო მოუწიათ ერთი ავტობუსის ყიდვაო და ეგრე უთქვიათ კარგად იყავითო და აორთქლდაო ის ფირმა ვინც იყოო

კონტრატში ყველაფერი გაწერილია.

Posted by: alexx 18 May 2019, 01:25
Mick-el-Angelo
QUOTE
ისე, ეს მონაცემები საიდან მოიყვანეთ? მართლა დავინტერესდი მოსახლეობის ოდენობით კონკრეტული რაიონების მიხედვით და საქსტატის საიტზეც ასეთი დეტალური ინფო ვერ ვნახე. ცესკო-ს მონაცემებს ( http://cesko.ge/geo/static/2818/aqtivoba-2018 ) თუ დავუჯერებთ, საბურთალოს ოლქში ამომრჩევლების ოდენობა 129757 ადამიანია, ხოლო სამგორში - 145021. 2018 წლის არჩევნების სტატისტიკის მიხედვით, თბილისში ყველაზე მეტი ამომრჩეველი სწორედ სამგორშია რეგისტრირებული (მე-2 ადგილზეა გლდანი), რაც მეტყველებს, რომ ლოგიკურად მოსახლეობაც საბურთალოს რაიონთან შედარებით მეტია. დიდი დიღომი კი საბურთალოს ოლქის მხოლოდ ერთ-ერთი უბანია, შესაბამისად, არა მგონია, მართლაც ასეთი დიდი სხვაობა იყოს აფრიკა-პროსპექტისა და დიდი დიღმის მოსახლეობებს შორის. სხვა უფრო კონკრეტული ინფო ჯერ ვერ მოვიძიე.

ვიკიპედიიდან ავიღე. რაც შეეხება ამომრჩეველთა სიას, მანდ არ შედიან 18 წელს მიუღწეველი მოქალაქეები, შესაბამისად საბურთალოს რაიონში ალბათ 170 - 180 ათასი ადამიანი ცხოვრობს, ხოლო დიდი დიღომი საბურთალოს რაიონში ყველაზე დიდი დასახლებაა, ასე რომ 50 ათასი საკმაოდ რეალური რიცხვია.

რაც შეეხება სამგორის რაიონს, მანდ მოსახლეობის უდიდესი ნაწილი მოდის ვარკეთილზე და ვაზისუბანზე. ლილო, ალექსეევკა, აფრიკა, ზმკ, ორხევი შედარებით მცირე დასახლებებია.

Posted by: N_E_M_O 18 May 2019, 10:56
user posted image

პირველად ვნახე მანზე ტრადიციული ატრიბუტიკა biggrin.gif #37

Posted by: MANMUS 18 May 2019, 11:09
N_E_M_O
87ზეც დადის ერთი უფრო მეტად გაფორმებული
* * *
რუსთაველიდან ვაკის მიმართულებით ავტობუსები პირდაპირ მელიქიშვილის გავლით იმოძრავებენ.
ამის შესახებ თბილისის მერიის ტრანსპორტის საქალაქო სამსახურის უფროსმა, მამუკა მუმლაძემ რადიო „პალიტრას“ გადაცემაში „საქმე“ განაცხადა.

„რუსთაველიდან ჭავჭავაძის გამზირის მიმართულებით, მოძრავ ავტობუსს კოსტავას ქუჩით მოედანზე ჩასვლა და ვარაზისხევით ამოსვლა უწევს, თუმცა შესაძლებელი იქნება პირდაპირ მელიქიშვილის ქუჩა გადაკვეთოს ავტობუსმა და აქ ავტობუსებისთვის ორმხრივი მოძრაობა დაწესდეს. ავტომობილებისთვის კი როგორც დღეს არის ისეთივე ცალმხრივი მოძრაობა დარჩება. ეს ტერიტორია სხვა მხრივაც მოწესრიგდება. კერძოდ, როდესაც რუსთაველიდან მელიქიშვილის ქუჩაზე ამოვდივართ, გაჩერებები დაემატება, რაც საშუალებას მოგვცემს მოქალაქეთა სწრაფი გადაადგილება უზრუნველვყოთ,“-აღნიშნა
მუმლაძემ

Posted by: TramwayMan 18 May 2019, 15:52
მუმლაძის საუბარი საინტერესოა.

https://www.facebook.com/radio.palitra/videos/547494075776112/
https://www.facebook.com/radio.palitra/videos/859738187695062/

Posted by: ქაფქიანა 18 May 2019, 17:27

QUOTE
რუსთაველიდან ვაკის მიმართულებით ავტობუსები პირდაპირ მელიქიშვილის გავლით იმოძრავებენ.
ამის შესახებ თბილისის მერიის ტრანსპორტის საქალაქო სამსახურის უფროსმა, მამუკა მუმლაძემ რადიო „პალიტრას“ გადაცემაში „საქმე“ განაცხადა.

„რუსთაველიდან ჭავჭავაძის გამზირის მიმართულებით, მოძრავ ავტობუსს კოსტავას ქუჩით მოედანზე ჩასვლა და ვარაზისხევით ამოსვლა უწევს, თუმცა შესაძლებელი იქნება პირდაპირ მელიქიშვილის ქუჩა გადაკვეთოს ავტობუსმა და აქ ავტობუსებისთვის ორმხრივი მოძრაობა დაწესდეს. ავტომობილებისთვის კი როგორც დღეს არის ისეთივე ცალმხრივი მოძრაობა დარჩება. ეს ტერიტორია სხვა მხრივაც მოწესრიგდება. კერძოდ, როდესაც რუსთაველიდან მელიქიშვილის ქუჩაზე ამოვდივართ, გაჩერებები დაემატება, რაც საშუალებას მოგვცემს მოქალაქეთა სწრაფი გადაადგილება უზრუნველვყოთ,“-აღნიშნა
მუმლაძემ


ამაზე გეუბნებოდი, ფაშისტი

Posted by: lk2019 18 May 2019, 17:31
90 ხო ამატებენ და 220 კიდე პატარაო და ეს რანაირად ჩაანაცვებს მთლიანად ავტოპარკს?

550 ავტობუსია ხოა ახლა, რას აირებენ რამდენზე უნდა შეინარჩუნონ?

Posted by: ZEUS 18 May 2019, 18:27
დღეს ტელევიზიასთან მწვანე მანი იყო გაჩერებული და ცარიელი. რა ჭირდა არ ვიცი. იდგა თავისთვის. 85 ნომერი.

Posted by: ფაშისტი 18 May 2019, 19:05
ქაფქიანა
მეორედ დავიბადე smile.gif ბედნიერი ვარ ამ სიახლით..

ZEUS
ბოლო გაჩერება აქვს მანდ, ხაზის დასასრულია, თუ ვცდები შემისწორეთ

Posted by: Ben_Joyce 18 May 2019, 19:44
რა წესია ახლა ეს, გააკეთონ ახალი მარშრუტები რა, ამდენი ავტობუსი გამოთავისუფლდა, 2 ხაზი უეჭველი გამოვა უკვე.

Posted by: MANMUS 18 May 2019, 20:16
QUOTE
ამდენი ავტობუსი გამოთავისუფლდა, 2 ხაზი უეჭველი გამოვა უკვე.

მაგ გამოთავისუფლებულებიდან უმეტესობა ალბათ დაჯართებულია, დიდ ბოგდანებს თუ გულისხმობ სხვადასხვა ხაზებს დაუმატეს ავტობუსები.

Posted by: ქაფქიანა 18 May 2019, 20:36
ფაშისტი

QUOTE
მეორედ დავიბადე  ბედნიერი ვარ ამ სიახლით


ნუ ეს ჭავჭავაძის რეაბილიტაციამდე არა მგონია, რომ მოხდეს.

ZEUS

ტელევიზიასთან ბოლო გაჩერება აქვს 85-ს.
* * *
20 მაისს უნდა ჩაგვაბარაოს სისტრამ სატრანსპორტო დერეფნებიო. ეს არის ბოლო ვადაო.

Posted by: Ben_Joyce 18 May 2019, 21:14
QUOTE (ERAMUS @ 18 May 2019, 20:16 )
მაგ  გამოთავისუფლებულებიდან  უმეტესობა  ალბათ  დაჯართებულია,  დიდ  ბოგდანებს  თუ  გულისხმობ  სხვადასხვა  ხაზებს  დაუმატეს  ავტობუსები.

ხო, დიდ ბოგდანებზე ვამბობ, რომლებიც გამოთავისუფლდნენ #85 და #95-დან.

5 დღეში ხომ კიდევ გამოთავისუფლდება #50, #71 და #55-დან. იმედია მაგ ავტობუსებს მაინც გაუშვებენ სადმე უტრანსპორტო ადგილას.

#50 და #71-ზე დადის რამდენიმე, რომლებიც არ არიან ყველაზე უარეს მდგომარეობაში პატარა ბოგდანებიდან, შესაბამისად, შეუძლიათ, მინიმუმ მესამე ავტოპარკს გადასცენ, რომლებიც ან უარეს ჯართებს ჩაანაცვლებენ ამ ავტობუსებით, ან სხვა რამეს მოიფიქრებენ.

Posted by: DRAKONI 18 May 2019, 21:30
აბა ვინც გარკვეულია დაწეროს:

ახალ 10 მეტრიან მანში 27 დასაჯდომი ადგილია, მაგრამ ბირკაზე რატომ აწერია 28 ?
მძღოლსაც ათვლიან?

Posted by: alexx 18 May 2019, 21:34
user posted image
საღამოს 10 საათზეა გადაღებული.

ასე რომ ძალიანაც ნუ გშურთ დიდი დიღმის

Posted by: Ben_Joyce 18 May 2019, 21:42
პირადად მე არცერთი უბნის არ მშურს, ყველგან უმძიმესი მდგომარეობაა, თუმცა დიდ დიღომს აქვს მეტი კომფორტი რაღაც მხრივ, ვიდრე სხვა უბნებს. მაგალითად:

მ/ს "დიდუბიდან" ავტობუსები #15, #21. სამარშრუტოები ნაგავია, მაგრამ მაინც ითვლება #41, #42

ჟვანიას მოედნიდან ავტობუსები #14, #54. სამარშრუტოები #73, #193 და იშვიათად #109-ც.

არის კიდევ სხვა ქუჩებიც, მაგრამ ეს ადგილები იმიტომ დავწერე, რომ დიდი დიღმის მოსახლეობისთვის უდიდესი თავშეყრის ადგილებია სახლში წასასვლელად.

ნამდვილად ცუდი მდგომარეობაა, მაგრამ ქალაქში არის უბნები, რომელსაც ჰყავს ერთადერთი უალტერნატივო საავტობუსო ხაზი და მისი მგზავრები, უმეტესად, პირველივე ავტობუსში ვერც კი ადიან. ელოდებიან მეორეს, რომელიც მოვა ნახევარი საათის შემდეგ და ტექნიკური მიზეზის გამო ან წავა ან არა.

ყველა უბანი ცუდ დღეშია, რომელშიც მეტრო არ არის ახლოს.

დიდი დიღმის პრობლემა მხოლოდ ისაა, რომ მარშრუტებზე არასაკმარისი რაოდენობაა ტრანსპორტის, თორემ ზოგადად ქალაქის დიდ ნაწილს ფარავს ტრანსპორტის ქსელით.
ბევრი სხვა უბანი კი ვერც ქალაქს ფარავს დიდი მასშტაბით, არც რამდენიმე ღირებული ალტერნატიული ხაზი არ მოძრაობს და რაც დადის, ისიც პრობლემურად.

პიკის საათში კი, ზოგადად, ყველგან ასეთი პრობლემაა.

Posted by: alexx 18 May 2019, 22:05
Ben_Joyce
მეც მაგას ვიძახი, რომ ხაზებზე არასაკმარისი რაოდენობებიათქო. თორე რამე დამატებითი ხაზია დასანიშნიათქო არა.

მარშუტკებიდანაც მხოლოდ 41 მუშაობს გამართულად. დანარჩენების ლოდინს დიდი აზრი არ აქვს. 109 დღეში 1 რეისს აკეთებს საერთოდ და მარტო ის ხალხი მიყვება ვინც ამ რეისის ზუსტი დრო იცის. თუმცა მე ვფიქრობ რომ საერთოდ გასაუქმებელია ეს სიმახინჯე სახელად მარშუტკა. უბრალოდ ავტობუსებმა უნდა იარონ ადამიანური ინტერვალით. მაგალითად 32 ნომერი დიდ დიღომს აკავშირებს უახლოეს მეტრო სადგურ სარაჯიშვილთან. ამ ხაზისთვის გამოყოფილია 5 ერთეული ავტობუსი, თუმცა ყოველდღიურად მოძრაობს 3, ნახევარსაათიანი ინტერვალით. რამდენი პატარა ბოგდანი გამოთავისუფლდა მანების შემოყვანის მერე. დავიჯერო ასე რთულია რამდენიმე მათგანის შერემონტება და ინტერვალის თუნდაც 15 წუთამდე შემცირება?

Posted by: Ben_Joyce 18 May 2019, 22:10
ხო, #109 სამარშრუტო ყოველ დილით მხვდება ჟვანიას მოედანზე ფიქსირებულ დროს, ერთი და იგივე მანქანაა სულ. ალბათ ერთი და იგივე ხალხით მოძრაობს. გასაუქმებელია ბოლომდე.

#32-ს სჭირდება 1 ავტობუსის დამატება აუცილებლად.

#14 და #54-ს ყველაზე მეტად ტვირთავს ის, რომ ვაშლიჯვრიდან ქალაქის ცენტრამდე მოძრავი ავტობუსები #63 და #115 გაუუქმეს წლების წინ, დაახლოებით ამავე პერიოდში გაუქმდა სოფელი დიღმიდან ქალაქის ცენტრამდე მოძრავი #56 სამარშრუტო ტაქსი, შესაბამისად, დაიტვირთა ამ დასახლებებთან უახლოეს ქუჩაზე ქალაქის ცენტრისკენ მოძრავი ტრანსპორტი, რაც დიდი დიღმის ტრანსპორტია.
* * *
ასევე გაუქმდა #113 ავტობუსი ზაჰესიდან და #114 დიდი დიღმიდან. ესეც ტვირთად დაემატა #14-ს

Posted by: alexx 18 May 2019, 22:29
Ben_Joyce
QUOTE
#14 და #54-ს ყველაზე მეტად ტვირთავს ის, რომ ვაშლიჯვრიდან ქალაქის ცენტრამდე მოძრავი ავტობუსები #63 და #115 გაუუქმეს წლების წინ

64 იყო, სასოფლოს უნივერსიტეტიდან დადიოდა ვაკეში. გაუქმება არ იქნებოდა პრობლემა, 14 -ს რომ ემოძრავა ნორმალური ინტერვალით, და ასევე 38 - ს. სულ არაა აუცილებელი რომ ქალაქის ცენტრიდან დადიოდეს ავტობუსი სასოფლოს უნივერსიტეტამდე. იაროს ერთმა, დიდუბის მეტროდან, მაგრამ სტაბილურად. ახლა კიდე მეტრო დიდუბემდე რომც მივიდეს სტუდენტი, იმ 38 - ში ან შეეტენება, ან ვერ.

ისე დიდ დიღომს არ ეხება, მაგრამ 16 და 107 ნომრების პრობლემა რატომ ვერ გვარდება, მაგასაც ვერ ვხვდები. 107 მოძრაობს 110 წუთში ერთხელ, 16 ნომერი კი დღეში 4 რეისს აკეთებს სულ მემგონი. თითო თითო ავტობუსის დამატება მოაგვარებდა ამ ორივე ხაზის პრობლემას რაც მერიას ნამდვილად არ უჭირს. რატომ აწამებენ ამ ხალხს ვერ ვხვდები.

Posted by: Ben_Joyce 18 May 2019, 22:34
#107 ხომ კატასტროფაა, მაგრამ #16 კიდევ უარესი.

მართლა დაიტანჯა ხალხი, რამდენჯერაც მაგ ავტობუსში მოვხვდი ყველა უკმაყოფილოა. დილით ნახევარ ბრუნს აკეთებს 8 საათზე და გარბის ავტობაზაში 15:00-მდე. ნამდვილი მარაზმია.

თან არც ტაბლოებზე ჩანს მოსვლის დრო, არც საიტზე. დაწყევლილი ხაზია.

მეც კი მივწერე ბევრჯერ ტაბლოზე არ ჩანს მეთქი, მერე დავრეკე, არ აინტერესებთ.
* * *
#107-ს აუცილებლად სჭირდება მეორე ავტობუსი.

#16-ზე კი ამ ეტაპზე რომ იაროს ერთმა და გაუჩერებლად, საკმარისი იქნება ჯერჯერობით, თუმცა 2 იქნებოდა იდეალური.

Posted by: vatman 18 May 2019, 22:37
ესე იგი ვიმგზავრე ახალი მწვანე მანით. მოკლედ აღფრთოვანებული არ ვარ ... სალონის დაგეგმარება არ მომეწონა, ნუ ის 2 სკამი უკვე აქ განიხილეს. რეალურად დაბალ იატაკზე აქვს 4 სავარძელი მხოლოდ, დანარჩენები პოდიუმებზე. ბოგდანის სალონის კონფიგურაცია უფრო მეტი ადამიანის დატევის შესაძლებლობას იძლევა. მანს სჯობდა მაგ სიგრძის ავტობუსში გაეკეთებინა Low Entry მოდელი და არამხოლოდ Low Floor. ამ სიგრძის ავტობუსის მაგიერ უკეთესი იქნებოდა უფრო იაფიანი ვარიანტი შეეძინათ. 9.5 მეტრიანი ისუზუ (და ანალოგიური სხვა თურქული ავტობუსები) იგივე რაოდენობას იტევს და სალონის უკეთესი დაგეგმარება აქვს.
საერთოდ კი ასეთი ავტობუსები ზუსტად გამოჭრილი არის ისეთი ხაზებისთვის როგორიცაა 3 და 79, და არა 95 და 33.
კიდევ კარგი 23-ზე ბოგსანებს ტოვებენ givi.gif

Posted by: ქაფქიანა 18 May 2019, 22:39
vatman

QUOTE
საერთოდ კი ასეთი ავტობუსები ზუსტად გამოჭრილი არის ისეთი ხაზებისთვის როგორიცაა 3 და 79, და არა 95 და 33.


ზუსტად.

85-საც კარგად აჯდება.

Posted by: DRAKONI 18 May 2019, 22:45
QUOTE
რეალურად დაბალ იატაკზე აქვს 4 სავარძელი მხოლოდ,

ხო სასაცილოდ ჩანს მარცხნივ მაღლა ზიან და მარჯვნივ დაბლა.

მხოლოდ 4 სკამია იატაკის დონეზე-შუა კარის წინ მარჯვენა მხარეს. დანარჩენი ყველა ქანდარაზეა.

როგორც ჩანს ვერ აკეთებს მანი პატარა ავტობუსებს.

ამ კითხვაზე ვინ გამცემს პასუხს?
QUOTE
ახალ 10 მეტრიან მანში 27 დასაჯდომი ადგილია, მაგრამ ბირკაზე რატომ აწერია 28 ?
მძღოლსაც ათვლიან?

Posted by: Ben_Joyce 18 May 2019, 22:50
QUOTE (DRAKONI @ 18 May 2019, 21:30 )
აბა ვინც გარკვეულია დაწეროს:

ახალ 10 მეტრიან მანში 27 დასაჯდომი ადგილია, მაგრამ ბირკაზე რატომ აწერია 28 ?
მძღოლსაც ათვლიან?

ალბათ ეტლის გასაჩერებელი რომ აქვს მაგის 1 ადგილს ამატებენ

Posted by: beka331 18 May 2019, 22:55
QUOTE
20 მაისს უნდა ჩაგვაბარაოს სისტრამ სატრანსპორტო დერეფნებიო. ეს არის ბოლო ვადაო.

ძალიან მაინტერესებს მაგის შედეგები

Posted by: Kublicha 18 May 2019, 23:39
vatman
QUOTE
საერთოდ კი ასეთი ავტობუსები ზუსტად გამოჭრილი არის ისეთი ხაზებისთვის როგორიცაა 3 და 79, და არა 95 და 33.

33 ს რას ერჩი?
დანარჩენებზე მეც დავწერე ზუსტადაა ხაზები არჩეულითქო.
QUOTE
კიდევ კარგი 23-ზე ბოგსანებს ტოვებენ

დაწყევლა არ აგვცდება biggrin.gif

Posted by: metro500 18 May 2019, 23:40
alexx
ხალხო მარშუტკების გაუქმება უახლოესი მომავლის პერსპექტივაში რეალურად გესახებათ? ჯერ ახლა როცა ავტობუსებიც და სამარშუტოებიც მოძრაობენ პიკის საათებში ჭყლეტვაა ორივეგან, და ამ სამარშუტო ხაზების მოხსნის შემდეგ კიდევ ავტობუსებს რომ დააწვება ხალხი უბრალოდ კოლაფსი შეიქმნება. + ავტობუსები ძალიან ბევრ ტერიტორიას არ ფარავს და გარეუბნებისთვის მარშუტკა უალტერნატივოა, მაგალითად ყოველდღე შარტავაზე მიწევს სიარული და 61ნომერი მარშუტის გარეშე ძალიან გამიჭირდებოდა თემქიდან სიარული. როცა ერთი ხაზი არ გვაღირსეს თემქაზე საბურთალოზე რომ ავლო ვაკეს აღარც ვამბობ.

Posted by: vatman 18 May 2019, 23:47
Kublicha
QUOTE
33 ს რას ერჩი?

პატარაა მაგისთვის მწვანე მანი. მაგას უნდა 12 მეტრიანი ავტობუსი.
შეიძლება ბევრს არ მოეწონოს, მარა 10 მეტრიანებში ჩვენს პირობებში ყველაზე კაი ვარიანტია თურქული ავტობუსები, ფული მაინც დაიზოგება. იგივე 12 მეტრიანებშიც ჩვენთან ზოგ ხაზზე უფრო გამომდგარი იქნებოდა "скотовоз" Edition biggrin.gif ანუ უფრო მეტი დასადგომი ადგილით.
QUOTE
დაწყევლა არ აგვცდება

givi.gif

Posted by: TramwayMan 18 May 2019, 23:50
10 მეტრიანი ბუსების შეძენას აღარ აპირებს მერია დამშვიდდით.
მხოლოდ 12 და 18 მეტრი დარჩა.
პლიუს 24 მეტრი ბიარტისათვის წესით.

Posted by: vatman 19 May 2019, 00:02
TramwayMan
QUOTE
10 მეტრიანი ბუსების შეძენას აღარ აპირებს მერია დამშვიდდით.

არადა საჭიროა 9-10 მეტრიანები. თბილისში ბევრი ადგილია სადაც 12 მეტრიანი ზედმეტია და 8 მეტრიანი პატარა მგზავრთნაკადისათვის

Posted by: TramwayMan 19 May 2019, 00:22
vatman
სისტრამ უკეთ იცის smile.gif რო დადებენ ახალ სქემას და სად როგორი ავტობუსებია საჭირო მერე გავიგებთ სად 10 მეტრიანებია საჭირო და სად 12 და მეტი.

Posted by: Outdoor 19 May 2019, 00:24
TramwayMan

ანუ ავტობუსების ახალი მარშრუტები უნდა გააკეთონ ხომ - არსებული ხაზები უნდა გააგრძელონ და ასე შემდეგ?

ვააა..სად იქნება ეს ინფორმაცია?

Posted by: Kublicha 19 May 2019, 00:27
vatman
QUOTE
პატარაა მაგისთვის მწვანე მანი. მაგას უნდა 12 მეტრიანი ავტობუსი.

უი მე პირიქით წავიკითხე. მეთქი ამბობდი ზედგამოჭრილია 33სთვისო.
რა თქმა უნდა 33 და 23 12 მეტრიანის ხაზია. მაგასაც ვწერდი წინა გვერდებზე

QUOTE
არადა საჭიროა

საჭიროა, ოღონდ არა დიდი ბოგდანების, არამედ პატარების ჩასანაცვლევლად. დიდი ბოგდანები სადაც მუშაობენ ყველა 12 და მეტია საჭირო.
მაგალითდ 27 ზე, 49ზე, 42ზე, სადაც მგზავრნაკადი არის, მაგრამ 12 მეტრიანი გაბარიტის გამო ვერ ივლის,

TramwayMan
როგორ ფიქრობ, 18 მეტრიანი 21 ზე და 51 ზე შეძლებს მუშაობს? ლუბლიანაზე გაქაჩავს?
სისტრასკენ არ გადამამისამართო, შენი აზრი მაინტერესებს

Posted by: TramwayMan 19 May 2019, 00:34
Kublicha
QUOTE
როგორ ფიქრობ, 18 მეტრიანი 21 ზე და 51 ზე შეძლებს მუშაობს? ლუბლიანაზე გაქაჩავს?

ლიუბლიანაზე რა პრობლემაა?

Outdoor
არსებული ქსელის ოპტიმიზაცია მოხდება. ამაში აუცილებლად გაგრელება არ იგულისხმება, რაღაც გაგრელდება რაღაც დამოკლდება რაღაც გადამისამართდება და რაღაც გაუქმდება.

Posted by: Kublicha 19 May 2019, 00:38
QUOTE
ლიუბლიანაზე რა პრობლემაა?

ჯერ რობაქიძიდან შეხვევა, მერე იმედთან სანდრო ახმეტელის ქუჩიდან შეხვევა და მერე ღუდუშაურთან ჩახვევა

Posted by: Outdoor 19 May 2019, 00:40
TramwayMan
იმედია გააგრძელებენ მარშრუტებსა როგორც იყო 2010მდე

თუ ნახავთ სადმე აქ დადეთ რა ლინკი როცა გამოაქვეყენებნ

Posted by: TramwayMan 19 May 2019, 00:41
Kublicha
რობაქიძიდან პაიჭაძეზე ანუ?

რაც დაასახელე თუ პრობლემა შეექმნებათ მოხდება გზის გეომეტრიის მოდიფიცირება.

არა მარტო მანდ, არამედ ყველგან სადაც საჭირო იქნება.

Outdoor
QUOTE
იმედია გააგრძელებენ მარშრუტებსა როგორც იყო 2010მდე

ნაკლებად სავარაუდოა, სისტემა მოეწყობა როგორც ევროპაში.
აქ გამოვლნილნი 11 მაგისტრალური კორიდორი იქნება, დანარჩენი მეორეული ხაზები.

Posted by: Outdoor 19 May 2019, 00:51
TramwayMan
ამ მთელი სქემის იდეა იმაში არაა რომ გაადვილონ მგზავრებს A პუნქტიდან B პუნქტამდე კომფორტულად არა
და 2010 მდე ძალიან მაგრა მუშაობდა
საწყალ თემქელებს 94 ნომერი ჰქონდათ ერთადერთი რაც ვაკესთან აკავშირებდა
ნახალოვკა 17 ნომერი ნუ და ასე შემდეგ
39 ნუცუბიძე-ვარკეთილი

ევროპაში უფრო მეტი მეტრო ხაზია, ტრამვაია, - ასე რომ იგივე სისტემა არ იმუშავებს

Posted by: TramwayMan 19 May 2019, 01:02
Outdoor
QUOTE
ევროპაში უფრო მეტი მეტრო ხაზია, ტრამვაია, - ასე რომ იგივე სისტემა არ იმუშავებს

არაფერ შუაშია მეტრო და ტრამვაი აქ.
საუბარია იმაზე რომ იქნება მაგისტრალური ხაზები და მეორეული.
ამის გაკეთება ნებისმიერი ტრანსპორტით შეიძლება.
თუ გაქვს მეტრო, ტრამვაი ძალიან კარგი მაგრამ თუ არ გაქვს ან არასაკმარისია მის დანაკლისს პირველ ეტაპზე ავსებ ავტობუსების მაგისტრალური მარშრუტებით სადაც დიდი ზომის ბუსები დადის ხშირად.

Posted by: ქაფქიანა 19 May 2019, 01:10
20 მაისიო და იმედია, დაიდება შედეგები.

Posted by: Outdoor 19 May 2019, 01:10
TramwayMan
და მაგისტრამარშრუტს როგრხ ხედავ?
უნდ აიღონ 18 მეტეიანი ავტობუსები და ნუცუვიძე-ვაკე-ვარკეთილი დაა კავირონ
და აფრიკა-გლდანულა ჩერეაზ საბურთალო
ამასთან ერთად დაკავშირებული პატარა ხაზები
აი ეს იქნებდა იდელაური

Posted by: ქაფქიანა 19 May 2019, 01:15
უკლებლივ ყველა ხაზზე, რომლებზეც მანები მოძრაობენ (როგორც ლურჯი, ასევე მწვანე), 85-ე და 87-ე მარშრუტების გარდა, შესახსრულებია საჭირო. და შემდეგ შეიძლება დავყოთ, რომლები უბრალოდ შესახსრულები და რომლები ორმაგად შესახსრულები.
* * *
ისე, ორმაგად შესახსრულების საჭიროებას მანებიდან მხოლოდ 21-ე და 51-ე მარშრუტებზე ვხედავ. დანარჩენებისთვის ჩვეულებრივი შესახსრულებიც საკმარისია.

Posted by: MANMUS 19 May 2019, 08:01
9 და 24ზეც საჭიროა შესახსრული. 37 და 39 12 მეტრიანიც კარგად ყოფნის.

Posted by: beka331 19 May 2019, 10:09
არადა 37 ზე საჭიროა შესახსრული. ბოლო-ბოლო აეროპორტის მარშუტია

Posted by: Kublicha 19 May 2019, 10:53
QUOTE (ქაფქიანა @ 19 May 2019, 01:15 )
უკლებლივ ყველა ხაზზე, რომლებზეც მანები მოძრაობენ (როგორც ლურჯი, ასევე მწვანე), 85-ე და 87-ე მარშრუტების გარდა, შესახსრულებია საჭირო. და შემდეგ შეიძლება დავყოთ, რომლები უბრალოდ შესახსრულები და რომლები ორმაგად შესახსრულები.
* * *
ისე, ორმაგად შესახსრულების საჭიროებას მანებიდან მხოლოდ 21-ე და 51-ე მარშრუტებზე ვხედავ. დანარჩენებისთვის ჩვეულებრივი შესახსრულებიც საკმარისია.

ორმაგად შესახსრული ბიარტის გარდა ვერსად ვერ ივლის. ჩათვალე ტრამვაია თავისი სრულად გამიჯნული გზით

18 მეტრიანები შესაძლებელია ვიხილოთ ყველა ლურჯების ხაზზე გარდა 88, 37, 39

ასევე 23ზეც არაა გამორიცხული



ისე ვინმეს თუ გახსოვთ შესახსრული იკარუსი რა მარშრუტებზე დადიოდა? ვაფშე თუ ჩამოწერთ იკარუსების და ლაზების მარშრუტებს ძაან დამსვალებთ. მე მარტო37, 21,39, 2და 33 მახსოვს

Posted by: MANMUS 19 May 2019, 11:18
Kublicha
იკარუსი მახსოვს 23ზე დადიოდა, მერე ყვითელი პაზიკები დადიოდნენ 84, 73, და მგონი 15ზეც, ლაზები არ მახსოვს.
* * *
მგონი 37ზეც პაზიკები მუშაობდნენ ცოტა ხანს

Posted by: ქაფქიანა 19 May 2019, 12:22
Kublicha

QUOTE
ორმაგად შესახსრული ბიარტის გარდა ვერსად ვერ ივლის. ჩათვალე ტრამვაია თავისი სრულად გამიჯნული გზით


ეს კი. აი სისტრამ 20 მაისს უნდა დადოს შედეგებიო და რაღაც 11 მაგისტრალური დერეფანიო. ნეტავ მართლა თუ აპირებენ ბიარტის.

QUOTE
18 მეტრიანები შესაძლებელია ვიხილოთ ყველა ლურჯების ხაზზე გარდა 88, 37, 39

ასევე 23ზეც არაა გამორიცხული


88-ზეც ძალიან გვჭირდება.

ხომ არის რაღაც წარმმართველი მექანიზმი, რომელიც უკანა ორ თვალს წინათვლებზე ზუსტად გავლას აიძულებს. იქნებ 88-ზე მოხერხდეს როგორმე.

ნუცუბიძის ქუჩიდან მეორე პლატოზე ამავალი გზის კუთხეში იმ ###ობაზე ნებართვის გამცემის სანათესაოში ყველა კაბიანი რომ #####ან მე. ეგ კეტავს მაქაურობას, თორემ გაფართოვდებოდა.

ჩემი აზრით შესახსრულები საჭიროა მწვანე მანის ყველა ხაზზეც, 3-ის და 79-ის გარდა. 23-ზეც საჭიროა რა თქმა უნდა.

37-ს და 39-საც სჭირდება შესახსრულები. არ სჭირდება 85-ს და 87-ს.

QUOTE
ისე ვინმეს თუ გახსოვთ შესახსრული იკარუსი რა მარშრუტებზე დადიოდა? ვაფშე თუ ჩამოწერთ იკარუსების და ლაზების მარშრუტებს ძაან დამსვალებთ. მე მარტო37, 21,39, 2და 33 მახსოვს


ჩემი ბავშვობის ლაზი მახსოვს: 103. ახმეტელი-თემქა-სარაჯიშვილის მეტრო (გურამიშვილი ერქვა მაშინ)-გურამიშვილის მეტრო (თემქა ერქვა მაშინ)-თემქა ახმეტელი.

მერე 3-ად იქცა და ახმეტელი-თემქა-სარაჯიშვილად დამოკლდა.

ახლა ხომ გაზარდეს დიღმის მასივამდე.

უაზრო დაბოლოება კი აქვს. არ შეიძლება დიდუბემდე მიდიოდეს? დიღმის მასივი სრულფასოვნად ისარგებლებდა ამ რეისით მაშინ.

გარდა ამისა, დიდი, საქალაქთაშორისო წითელი იკარუსები მახსოვს 90-იანებში, 40 ნომერი იყო; მუხიანი-თემქა-სანზონა-წერეთელი-კოსტავა-ვაჟა-მაღლივი. მერე პაზიკებით ჩაანაცვლეს.

22 ნომერზე დადიოდა საქალაქო ყვითელი იკარუსი ახმეტელი-გლდანის მერვე.
წითელ-ყვითელი საქალაქო იკარუსები იყვნენ 23-სა და 33-ზე. იგივე მარშრუტებით, რაც დღეს.

მე თემქაზე ვცხოვრობდი და იმიტომ მახსოვს ესენი.

Posted by: Kublicha 19 May 2019, 13:04
QUOTE
88-ზეც ძალიან გვჭირდება

ხო მაგრამ ვერ ივლის. მიზეზი კი გიწერია შემდეგ აბზაცში
QUOTE
ჩემი აზრით შესახსრულები საჭიროა მწვანე მანის ყველა ხაზზეც, 3-ის და 79-ის გარდა. 23-ზეც საჭიროა რა თქმა უნდა.

მწვანეებიდან მარტო 33ზე, 15ზე და 54ზე.
QUOTE
37-ს და 39-საც სჭირდება შესახსრულები. არ სჭირდება 85-ს და 87-ს

37და 39არ ივსება ეგრე ავლბარში ვცხოვრობ ყველაზე მეტად მაგეებიტთ ვსარგებლობ და ვიცი.

და 87ს რას ერჩი? ნემსი არ ჩავარდება თუ უშუალოდ 140ს ან 88ს არ აზის ხვოსტზე

Posted by: ქაფქიანა 19 May 2019, 13:15
Kublicha

QUOTE
ხო მაგრამ ვერ ივლის. მიზეზი კი გიწერია შემდეგ აბზაცში


მანდ ისიც მიწერია, რომ რაღაც მექანიზმი არსებობს, რომელიც 88-ას შესახსრულად აქცევს.

QUOTE
მწვანეებიდან მარტო 33ზე, 15ზე და 54ზე.


95-ზეც.

ერთადერთი მაგისტრალური ავტობუსია თემქა-მუხიანისთვის. რას ერჩი?

46-ზეც საჭიროა შესახსრული და დააგრძელონ დიდ დიღმამდე, ან ავჭალამდე.

შესახსრულებია საჭირო 50, 55, 71-ზეც.

QUOTE
37და 39არ ივსება ეგრე ავლბარში ვცხოვრობ ყველაზე მეტად მაგეებიტთ ვსარგებლობ და ვიცი.


ოკ.

QUOTE
და 87ს რას ერჩი? ნემსი არ ჩავარდება თუ უშუალოდ 140ს ან 88ს არ აზის ხვოსტზე


ოკ.

Posted by: Kublicha 19 May 2019, 13:33
95ზე 55ზე და71ზე 12 მეტრიანი საკმარისია. 50ზე 10მ

Posted by: ქაფქიანა 19 May 2019, 13:40
Kublicha

ნაჯდომი ხარ 95-ში საერთოდ? ხალხი ცალ ფეხზე დგას ხოლმე. 95-ს აუცილებლად სჭირდება შესახსრული.

დანარჩენებზე ეგრე ზუსტად ვერ გეტყვი.

Posted by: alexx 19 May 2019, 13:45
Kublicha
QUOTE
ისე ვინმეს თუ გახსოვთ შესახსრული იკარუსი რა მარშრუტებზე დადიოდა? ვაფშე თუ ჩამოწერთ იკარუსების და ლაზების მარშრუტებს ძაან დამსვალებთ. მე მარტო37, 21,39, 2და 33 მახსოვს

იკარუსები რაც მახსოვს დადიოდნენ 2, 14, 21, 23, 33, 39 ნომრებზე.
37 - ზე დადიოდა საქალაქთაშორისო იკარუსი.

ლაზები დადიოდნენ 15 - ზე (დიდი დიღომი - დინამოს სტადიონი, ერთი ცალი იკარუსი იყო, დანარჩენები ლაზები), 105 - ზე (ზაჰესი - დინამოს სტადიონი), 11 - ზე (ავჭალა - გადასასვლელი ხიდი), მეტი არ მახსოვს, ალბათ კიდევ დადიოდნენ სადმე.

პაზიკები დადიოდნენ 20 ნომერზე, 46 - ზე (საელჩომდე არ მიდიოდა ოღონდ, დიღმის მასივის III კვარტალში ქონდა ბოლო გაჩერება), 54 - ზე (დიღმის საავადმყოფოები - ვაგზალი), 18 - ზე (თავისუფლების მოედანი - ვაჟა ფშაველას ძეგლამდე ვაკის გავლით).

12 ნომერზე დადიოდნენ ცისფერი ივეკოს ავტობუსები (თავისუფლების მოედანი მაღლივი კორპუსი პეკინის და ვაჟა / ყაზბეგის გავლით).

ეგ 90 - იანებში. კომუნისტების დრო არ მახსოვს smile.gif

Posted by: Kublicha 19 May 2019, 14:07
alexx
14იკარუსი რა მარშრუტზე დადიოდა?
ქაფქიანა
ყველგან 18მეტრიანი არ უნდა, ზოგან ინტერვალებით უნდა დაარეგულირო
ალბათ 15ზეც ზედმეტია

Posted by: ქაფქიანა 19 May 2019, 14:10
Kublicha

ინტერვალებით შეიძლება დაარეგულირო მოკლე მარშრუტები. გრძელ და მით უფრო, მაგისტრალურ მარშრუტებზე იმჰო, შესახსრულები სჯობს. 95-იც ასეთია.

Posted by: Blueსტუმარი 19 May 2019, 14:22
ახალი ავტობუსები უფრო სჭირდებათ იმ მარშრუტებს, რომლებსაც ბევრი მგზავრი გადაჰყავს, მაგალითად 23, 33 , 54, 27, 20, 15 და ა.შ. მაგრამ როგორც ვიცი მწვანე MAN ავტობუსები ივლიან 3, 15, 33, 50, 54, 55, 71, 79, 85 და 95 მარშრუტებზე, დღეს მხოლოდ 85 და 95 მარშრუტებზე დადიან, 23 მაისიდან კი 50, 55 და 71 მარშრუტებზე. შემდეგ დაბარჩენი 40 ის მიწოდების შემდეგ კი 3, 15,
33, 54 და 79 ივლიან, 3, 15, 33, 54 და 79 დღეს დიდ ბოგდანებზე მუშაობენ, რაც დიდი დისკომფორტია.
ყვითელ ავტობუსები ვადაგასულნი არიან და აუცილებლად სჭირდებათ ჩანაცვლება. 2019 წლის ბოლომდე ყვითელი ავტობუსები სრულად ჩანაცვლდება ევროპული ტიპის სტანდარტის ავტობუსებით.
* * *
ზოგჯერ მთაწმინდის ავტობუსების მძღოლებს ავიწყდებათ კარების ჩაკეტვა და ერთი კარი ღია ხოლმე, არ ვიცი სპეციალურად აკეთებენ ან ძალით მაგრამ მაინც უნდა იყოს ჩაკეტილი.

Posted by: alexx 19 May 2019, 15:02
Kublicha
დღეს როგორც დადის, ზუსტად იგივე მარშუტზე დადიოდა, დიდი დიღომი - ბარათაშვილის ქუჩა. მერე ორსართულიანი ავტობუსებით შეცვალეს 4:26 წუთიდან:

Posted by: beka331 19 May 2019, 15:23
აუ რა მაგარი ვიდეოა,, ეგეთი ავტობუსები საერთოდ არ მახსოვს..

ორსართულიანი ძალიან გამიკვირდა

Posted by: DRAKONI 19 May 2019, 18:44
Kublicha
QUOTE
ისე ვინმეს თუ გახსოვთ შესახსრული იკარუსი რა მარშრუტებზე დადიოდა?

80-იან წლებში თბილისში დადიოდა შესახსრული ყვითელი იკარუსები.
#2-ჯიქიას ქუჩაზე. #20- უნივერსიტეტის მაღლივი კორპუსი, #64 დიდუბის მეტრო-გლდანი.

Posted by: Ben_Joyce 19 May 2019, 19:25
რაც მე მახსოვს:

#2 - ჭიჭინაძის ქუჩა - "ვაგზლის" მოედანი - ყვითელი იკარუსები
#3 - მ/ს "სარაჯიშვილი" - მ/ს "ახმეტელის თეატრი" - ლაზები
#23 - "კოლმეურნეობის" მოედანი - გლდანი 7-8 - იკარუსები (წითელი, ყვითელი, ლურჯი), შემდეგ პაზები (672 და 3205) და ასევე 3 ცალი იკარუსი, ბოლოს მხოლოდ პაზები
#33 - თავისუფლების მოედანი - გლდანი 7-8 - იკარუსები (ლურჯი) - შემდეგ Blue Bird-ის თეთრი ავტობუსები LIG სერიით (ინვალიდთა ლიგა ეწერა)
#62 - გადასასვლელი ხიდი - თემქა - ლაზები (ყველა გაზზე ერთის გარდა) - ბორტზე ყველას ეწერა ტელეფონის ნომერი 62-03-29
#11 - გადასასვლელი ხიდი - ავჭალა - ლაზები (გაზზე) და ერთი კავზი
#74 - მ/ს "დიდუბე" (ზედა) - ორბელიანის მოედანი - პაზები (672 და 3205)
#54 - "ვაგზლის" მოედანი - მიონი - პაზები (3205)
#20 - ორბელიანის მოედანი - საავადმყოფოები - პაზები (3205) ყველა იყო წითელი ან წითელი-თეთრი, ყველას ჰქონდა გაზის ბალონები სახეურავზე ერთის გარდა
#27 - ვაშლიჯვარი - "ვაგზლის" მოედანი - პაზები (672)
#15 - დიდი დიღომი - დინამოს სტადიონი - ლაზები (გაზზე)
#14 - დიდი დიღომი - თავისუფლების მოედანი - 2 სართულიანი, 2 ცალი, ყვითელი და შავი
#25 - სოფელი დიღომი - მ/ს "დიდუბე" - პაზი (672 და 3205), ლაზი
#49 - მ/ს "გოცირიძე" - ნუცუბიძის პლატო - კავზები
#21 - დიდი დიღომი - მაღლივი კორპუსი - იკარუსები (წითელი, ყვითელი, თეთრი), ერთ იკარუსს სახურავხე ჰქონდა გაზის ბალონები. ნომერი იყო ACN 212. ასევე დადიოდა ერთია ლიაზ 677 (წითელი)
#40 - მუხიანი - მაღლივი კორპუსი - ლაზები, პაზები (672 და 3205). მახსოვს ერთი ლაზი აფეთქდა გაზის გაჟონვის გამო.

დანარჩენს გავიხსენებ მოგვიანებით

Posted by: Kublicha 19 May 2019, 20:37
DRAKONI
QUOTE
#2-ჯიქიას ქუჩაზე. #20- უნივერსიტეტის მაღლივი კორპუსი

ჯიქიაზე და მაღლივში საიდან?
Ben_Joyce
QUOTE
დიდი დიღომი - თავისუფლების მოედანი - 2 სართულიანი, 2 ცალი, ყვითელი და შავი

ორი ცალია ავტობუსი დადიოდა ამხელა ხაზე?
QUOTE
შემდეგ Blue Bird-ის თეთრი ავტობუსები LIG სერიით (ინვალიდთა ლიგა ეწერა)

ამის ფოტო არ არსებობს?
QUOTE
ერთ იკარუსს სახურავხე ჰქონდა გაზის ბალონები. ნომერი იყო ACN 212

იკარუსი გაზზე გამოდიდა?
QUOTE
მახსოვს ერთი ლაზი აფეთქდა გაზის გაჟონვის გამო.

დინამოსთან ხო არ მოხდა? თუ ის პაზიკი იყო, რაღაც მახსოვს ბუნდოვნად

Posted by: Blueსტუმარი 19 May 2019, 20:41
თუ გინახავთ ვინმეს მუხართგვერდზე ყოფილი დაჟანგული გაჩერება?
ადრე მანდ დადიოდა N69 ავტობუსი
თან ყოველდღე დადიოდა დღევანთელთან შედარებით, დღეს კი მხოლოდ კვირაობით დადის, ისიც საღამოს 8 საათამდე.

Posted by: ქაფქიანა 19 May 2019, 20:44
222 ყვითელი იკარუსები დადიოდა გოცირიძის მეტროდან თემქაზე.

დიახ. გოცირიძის მეტროდან. ეგეთი სტრანი მარშრუტი იყო.

Posted by: MANMUS 19 May 2019, 20:47
Ben_Joyce
წითელი პაზიკები ხოარ გახსოვს რომელ ნომრებზე დადიოდა? ისნის მხარეს იყვნენ როგორც მახსოვს.

Posted by: Ben_Joyce 19 May 2019, 21:03
QUOTE (Kublicha @ 19 May 2019, 20:37 )
ორი ცალია ავტობუსი დადიოდა ამხელა ხაზე?

ამის ფოტო არ არსებობს?

იკარუსი გაზზე გამოდიდა?

დინამოსთან ხო არ მოხდა? თუ ის პაზიკი იყო, რაღაც მახსოვს ბუნდოვნად

კი, 2 სართულიანი დადიოდა მხოლოდ 2 ცალი. დაახლოებით 1 საათიანი ინტერვალებით. ეს ზუსტად ვიცი.

უნდა მოვძებნო, შეიძლება მქონდეს სადმე არქივში #33-ის Blue Bird-ის ავტობუსის ფოტო.

კი, გაზზე იყო, ძალიან მოვლილი იკარუსი იყო, ვინც მგზავრობდა #21-ით აუცილებლად ემახსოვრება. ლაზებისგან განსხვავებით, რომლებსაც ბალონები უკანა მხარეს ჰქონდათ, ამ იკარუსს წინა მხარეს ჰქონდა 8-9 ცალი ბალონი. ზუსტად მახსოვს ACN-212.

გამოფენასთან მოხდა, ასე მახსოვს, ლაზი მახსოვს რატომღაც. მაგის შემდეგ აღარც ვმჯდარვარ #40-ში ისე გაუქმდა.
* * *
QUOTE (ERAMUS @ 19 May 2019, 20:47 )
წითელი პაზიკები ხოარ გახსოვს რომელ ნომრებზე დადიოდა? ისნის მხარეს იყვნენ როგორც მახსოვს.

წითელი პაზიკები (3205), ძირითადად, მახსოვს რომ დადიოდა #20 და #46-ზე. ზოგი სულ წითელი იყო, ზოგი წითელი-თეთრი.

უკანა კარი ყველა მათგანს მექანიკური ჰქონდა.

ერთადერთი გამონაკლისი იყო #54-ზე მოძრავი პაზ 3205, რომელიც იყო თეთრი მწვანე ზოლებით ( ACY-910) და უკანა კარი ჰქონდა ავტომატური.

ისნის მხარეს წითლები სად იყვნენ განაწილებული, მართლა არ მახსოვს. მაგ დროს, ძირითადად ქალაქის დასავლეთ ნაწილში ვმოძრაობდი.
* * *
წითელი პაზ 3205-ების სერია, ძირითადად, იყო ABP
* * *
იკარუსების სერია, ძირითადად, იყო ACN და ACU
ლაზების, უმეტესად, ACQ

Posted by: Kublicha 19 May 2019, 21:22
კაია, გროვდება ინფრმაცია, ბაზასაც გავაკეთებ. სასურველია წლებიც მიაწეროთ

ERAMUS
QUOTE
მგონი 37ზეც პაზიკები მუშაობდნენ ცოტა ხანს

ბოგდანიზაციამდე თეთრი პაზები მუშაოვდნენ.
ოღონდ ახალი პაზები იყო, ძალიან კარგი. დიზელი, უფრო გრძელი ვიდრე 8 მ. ორივე კარი ავტომატური. მაგა წინ იყო საქალაქთაშორისო იკარუსები

ერთადერთი პაზები, რომლებიც ბოგდანიზაციის მერეც შემორჩა იყო 54ზე. ყვითლად გადაკრასკეს დაჟე, რომ ბოგდანებთან შეხამებულიყო.
თუ არ ვცდები უკვე ტტც იყო, ანუ მეტრროსთან შერწყმული კომპანია

ქაფქიანა
QUOTE
დიახ. გოცირიძის მეტროდან. ეგეთი სტრანი მარშრუტი იყო.

ალბათ იმიტომ რომ ერისთავზე, მეტრო დიდუბესთან ბევრი გროვდებოდა და განტვირთეს. ტრამვაიც ხო დადიოდა დიდუბემდე

Posted by: Ben_Joyce 19 May 2019, 21:32
#37-ზე დადიოდა პაზ 3205-ები, 1 ცალი პაზ ავრორა და სტანდარტულ პაზ 3205-ზე ოდნავ გრძელი პაზი დიზელზე.

თუ სწორად მახსოვს, შემოიყვანეს ბოგდანებამდე.

გაანაწილეს სხვადასხვა ხაზებზე.

თავდაპირველად #24-ზე და #37-ზე.

ბოგდანების შემოყვანის შემდეგ ბოგდან 092-ები გაუშვეს ამ ხაზებზე და ავტობუსები გადაუნაწილეს #62-ს და აღმოსავლეთის რამდენიმე მარშრუტს.

თავიდან იყო თეთრი, ლურჯი ზოლებით, მაგრამ მერე შეღებეს ყვითლად.

მათი დიდი ნაწილის ნომრები მახსოვს. MMN-817, GGC-631, ACO-787, ACF-183, ACH-184, AEV-135, JIJ-411, ABZ-741, ABW-245, ADT-189, ACV-367, ACZ-382, ABO-993, ADH-671, ADW-814, QQQ-392, ...

თუ საჭირო იქნება, დავწერ რომელი რა მარშრუტს ემსახურებოდა.

სხვათა შორის, მე-2 ავტობაზაში, გლდანში, დიდხანს იდგა ამ პაზების პარტიიდან ერთი ავტობუსი, AOO-523, რომელიც არც შეუღებიათ და არც ხაზზე გასულა არასდროს.

Posted by: MANMUS 19 May 2019, 21:45
Kublicha
მაგ დროსაც დადიოდნენ ? ტტც 2009ში შეიქმნა თითქოს მახსოვდა რო ამ დროისთვის მხოლოდ დაფები და ბოგდანები
დადიოდნენ. პაზიკები 2007ის მერე აღარ შემინიშნავს.

Posted by: DRAKONI 19 May 2019, 22:28
Kublicha
QUOTE
QUOTE
#2-ჯიქიას ქუჩაზე. #20- უნივერსიტეტის მაღლივი კორპუსი


ჯიქიაზე და მაღლივში საიდან?

ზუსტად არ მახსოვს, ან ბარათაშვილიდან (კოლმ.მოედნიდან) ან მეტრო ავლაბარიდან (26 კომისარი) ყოველ შემთხვევაში თავისუფლების მოედანს (ლენინის მოედანი) ორივე გაივლიდა.ქაფქიანა
QUOTE
222 ყვითელი იკარუსები დადიოდა გოცირიძის მეტროდან თემქაზე.

დაახლოებით რომელ წლებში?

Posted by: ქაფქიანა 19 May 2019, 22:30
DRAKONI

QUOTE
დაახლოებით რომელ წლებში?


სკოლაში ჯერ არ დავდიოდი. ეს კარგად მახსოვს.

ანუ არა უგვიანეს 1991 წლისა.

თავისთავად მარშრუტი სადამდე არსებობდა, არ მახსოვს. ჩემი მოგონება მასზე სკოლამდელ პერიოდს უკავშირდება.

Posted by: DRAKONI 19 May 2019, 22:35
ქაფქიანა
QUOTE
სკოლაში ჯერ არ დავდიოდი. ეს კარგად მახსოვს.

ანუ არა უადრეს 1991 წლისა.

ხო...

80-იან წლებში მეტრო იყო დიდუბემდე, ამიტომ თემქა-მუხიანი-გლდანში ავტობუსები დადიოდნენ დიდუბის მეტროდან, ხოლო მარშუტკები-მეტრო ელექტროდეპოდან (გოცირიძე)
80-იანების შუიდან მარშუტკები შეიცვალა იკარუსებით (იყო ლურჯი ფერის, რომ გამორჩეული ყოფილიყო ჩვეულებრივისგან)
თემქაზე დადიოდა 201 და 202 ნომერი, გლდანში-203 და 204.

Posted by: Kublicha 19 May 2019, 22:37
ERAMUS
QUOTE
მაგ დროსაც დადიოდნენ ? ტტც 2009ში შეიქმნა თითქოს მახსოვდა რო ამ დროისთვის მხოლოდ დაფები და ბოგდანები
დადიოდნენ. პაზიკები 2007ის მერე აღარ შემინიშნავს.

ესე იგი ტტც არ იყო, რადგან 2007 წლის მერე პერიოდზე არც მე ვსაუბრობ

DRAKONI
QUOTE
ზუსტად არ მახსოვს, ან ბარათაშვილიდან (კოლმ.მოედნიდან) ან მეტრო ავლაბარიდან (26 კომისარი) ყოველ შემთხვევაში თავისუფლების მოედანს (ლენინის მოედანი) ორივ

ვაკით თუ საბურთალოთი?

მე-2 ბაზას სანამ ახმეტელზე იყო, პატარა ბოგდანები არ ყოლია? მარტო ა1445 ები ყავდა?

Posted by: DRAKONI 19 May 2019, 22:51
Kublicha
QUOTE
QUOTE
ზუსტად არ მახსოვს, ან ბარათაშვილიდან (კოლმ.მოედნიდან) ან მეტრო ავლაბარიდან (26 კომისარი) ყოველ შემთხვევაში თავისუფლების მოედანს (ლენინის მოედანი) ორივ


ვაკით თუ საბურთალოთი?

20 დადიოდა ვაკით, 2-საბურთალოთი

Posted by: მევარსოხუმელი 19 May 2019, 23:28
თქვენ როგორ იცით?
ჩამოწერილ ავტობუსებს აჯართებენ?

Posted by: Blueსტუმარი 20 May 2019, 00:30
34 ნომერი რომ გადავიდა გზიდან და 31 ნომერი ხეს რომ შეეჯახა იმის მიზეზებია რომ ყველანაირი რესურსი აქვთ ამოწურული ამ ყვითელ ჯართებს.
ქართველებს ჰგონიატ რომ თბილისი თანამედროვე ქალაქია, რა ევროპული ავტობუსებს ძვლივს ცვლიან და ხალხსუკვე ჰგონია რომ თბილისი ევროპული ქალაქია.
დაახლოებით ერთი თვის წინ კახეთის გზატკეცილზე დავინახე N1 ავტობუსი და იმხელა გამონაბოლქვო ჰქონდა, რომ ავტობუსის უკანა მხარე სულ გაშავებული იყო. ყოჩაღ მძღოლებო ამის გაძლებას, დაჟე თუ ძლებთ!

Posted by: ფაშისტი 20 May 2019, 00:51
ბიჭებო ხვალ ორზეა გამოცდა.. და ვერ მივდივარ, სამსახურიდან გამორიცხულია გამომიშვან თუნდაც 15 წუთით, ძალიან ვდარდობ აი ძალიან. ჩემი გულოსთვის ის მეფის ტოლა ხალხი სადღა შეიკრიბება რომ ჩემს ტარებას უყურონ და შეაფასონ. ამის გამო პროგრამიდან ამომიღებენ ვითომ? იქნებ კაცი მძღოლების მომდევნო ჯგუფს შევუერთდე და მათთან ერთად ჩავაბარო გამოცდა როცა იქნება.

ერთი სიტყვით ხვალ ვნახოთ, იმედია არ გამწირავენ

Posted by: TramwayMan 20 May 2019, 00:53
Kublicha
QUOTE
ორმაგად შესახსრული ბიარტის გარდა ვერსად ვერ ივლის. ჩათვალე ტრამვაია თავისი სრულად გამიჯნული გზით

ორმაგად შესახსრულები დადიან ბევრგან ყოვლეგვარი ბიარტობის გარეშე.

Posted by: vatman 20 May 2019, 00:57
Kublicha
QUOTE
ისე ვინმეს თუ გახსოვთ შესახსრული იკარუსი რა მარშრუტებზე დადიოდა? ვაფშე თუ ჩამოწერთ იკარუსების და ლაზების მარშრუტებს ძაან დამსვალებთ. მე მარტო37, 21,39, 2და 33 მახსოვს

80 -ანი წლები გაინტერესებს თუ ბნელი 90-იანები? biggrin.gif

მოკლედ დავიწყებ 80-იანებით რაც მახსოვს (ძაან ბებერი არ ვარ biggrin.gif )
63- მ.დიდუბე(ზედა)-თემქა IV-III მკრ (იკარუსი/ სავარაუდოდ მე-4 ავტოპარკი , ამჟამად მე-2)
79- მ.დიდუბე(ზედა)-თემქა XI-III მკრი-მუხიანი III (იკარუსი/სავარაუდოდ მე-4 ავტოპარკი , ამჟამად მე-2)
62- გადასასვლელი ხიდი -თემქა XI-III მკრ (იკარუსი/სავარაუდოდ მე-4 ავტოპარკი , ამჟამად მე-2)
11 - გადასასვლელი ხიდი-ავჭალა(ტრამვაის დეპო) (ლაზი/სავარაუდოდ მე-8 ავტოპარკი, ამჟამად მე-3)
9 - მ.დიდუბე(ზედა)-ავჭალა-ზაჰესი (იკარუსი ან ლაზი)
80 - მ.დიდუბე(ზედა)-ქერჩის ქუჩა თიანეთის გზატკეცილი- მე-6/მე8 მიკროების გამყოფი გზა- გლდანის სადისპეჩერო (იკარუსი/სავარაუდოდ მე-4 ავტოპარკი , ამჟამად მე-2)
64 - მ.დიდუბე(ზედა)-ქერჩის ქუჩა - გლდანის სადისპეჩერო (იკარუსი/სავარაუდოდ მე-4 ავტოპარკი , ამჟამად მე-2)
3 ექსპრესი - თემქა III მკრ- გურამიშვილი-წერეთელი-ცირკი-პეკინი-მაღლივი (იკარუსი /სავარაუდოდ მე-4 ავტოპარკი , ამჟამად მე-2)
12 ნახევ.ექსპრესი/14 ნახევ.ექსპრესი - გადასასვლელი ხიდი თემქა- გლდანი (წრიული, რომელი საიდან სად მოძრაობდა არ მახსოვს გლდანიდან მუხიანში გადადიოდა III და I მიკროების შორის და მუხიანში შემოვლითი გზით ხვდებოდა ) (წითელი იკარუსი, ტურისტული სავარძლებით)
37 ექსპრესი- რკ.სადგური - რუსთაველი- აეროპორტი (წითელი იკარუსი, ტურისტული სავარძლებით)
201 ჩქაროსნ. ავტობუსი - ელექტროდეპო - თემქა III-მუხიანი (იკარუსი ძირითადად 260.51 მოდიფიკაცია/სავარაუდოდ მე-4 ავტოპარკი , ამჟამად მე-2)
202 ჩქაროსნ. ავტობუსი - ელექტროდეპო - თემქა XI-III მკრ (იკარუსი ძირითადად 260.51 მოდიფიკაცია/სავარაუდოდ მე-4 ავტოპარკი , ამჟამად მე-2)
203 ჩქაროსნ. ავტობუსი - ელექტროდეპო - გლდანი (ავტობუსების სადისპეჩერო) (იკარუსი ძირითადად 260.51 მოდიფიკაცია/სავარაუდოდ მე-4 ავტოპარკი , ამჟამად მე-2)
203 ჩქაროსნ. ავტობუსი - ელექტროდეპო - გლდანი მე-4 და მე-3 მიკროებს შორის (იკარუსი ძირითადად 260.51 მოდიფიკაცია/სავარაუდოდ მე-4 ავტოპარკი , ამჟამად მე-2)

შესასხრული მახსოვს, მხოლოდ გლდანში წრიულზე. მეტროდან ზევით. ეს უკვე მეტროს გახსნის შემდეგ.


ბნელი 90-იანები 2000 -იანების დასაწყისი. (დაკოპირებული მაქვს Ben_Joyce -ის სია, ჩემი მახსოვრობის კორექტირებით და დამატებებით. მუნიციპალური -იგულისხმებოდა ავტობუსი იყო ავტოპარკის/კოლონის მარა რეალურად მძღოლს ჰქონდა ნაყიდი და თავის ფულს დებდა მის რემონტში)
#2 - მოსკოვის პროსპექტი(??? მე მახსოვს რო საავეჯო კომბინატთან ჰქონდა გაჩერება) - "ვაგზლის" მოედანი - ყვითელი იკარუსები(მუნიციპალური ავტობუსები)
#3 - მ/ს "სარაჯიშვილი" - მ/ს "ახმეტელის თეატრი" - ლაზები (თავიდან 103 ნომერი, სარაჯიშვილიდან თემქაზე ადიოდა გურამიშვილის მეტროს გავლით, მუნიციპალური ავტობუსები, ყველა გაზზე , ერთის გარდა)
#23 - "კოლმეურნეობის" მოედანი - გლდანი 7-8 - იკარუსები (წითელი, ყვითელი, ლურჯი აქედან 1 გადაჭრილი იკარუს 280, მუნიციპალური ავტობუსები), შემდეგ პაზები (672 და 3205, კერძო) და ასევე 3 ცალი იკარუსი, ბოლოს მხოლოდ პაზები
#33 - თავისუფლების მოედანი - გლდანი 7-8 - იკარუსები (ყველა ფერი, მუნიციპალური ავტობუსები) - შემდეგ Blue Bird-ის თეთრი ავტობუსები LIG სერიით (ინვალიდთა ლიგა ეწერა, მგონი 1 ცალი იყო მანდ)
#62 - გადასასვლელი ხიდი - თემქა III-IV მკრ - ლაზები (ყველა გაზზე, მუნიციპალური ავტობუსები)
#11 - გადასასვლელი ხიდი - ავჭალა - ლაზები (გაზზე, მუნიციპალური ავტობუსები)
#74 - მ/ს "დიდუბე" (ზედა) - ორბელიანის მოედანი - პაზები (672, 205) კავზ (კერძო ავტობუსები)
#54 - "ვაგზლის" მოედანი - მიონი - პაზები (3205, კერძო ავტობუსები)
#20 - ორბელიანის მოედანი - საავადმყოფოები - პაზები (3205) ყველა იყო წითელი ან წითელი-თეთრი, ყველას ჰქონდა გაზის ბალონები სახეურავზე ერთის გარდა (მუნიციპალური ავტობუსები, კოლონა ******)
#27 - ვაშლიჯვარი - "ვაგზლის" მოედანი - პაზები (672) (მუნიციპალური ავტობუსები, კოლონა ******)
#15 - დიდი დიღომი - დინამოს სტადიონი - ლაზები (გაზზე, მუნიციპალური)
#14 - დიდი დიღომი - თავისუფლების მოედანი - იკარუსები მუნიციპალური , რაც შეეხება 2 სართულიანებს, 2 ცალი, ყვითელი და შავი; გამიგია , მაგრამ პირადად არ მინახავს. ერთი მერე ეგდო მიონის მიმდებარე ტერიტორიასთან. დაფების შემოყრამდე ლაზებიც იყო მაგ ხაზზე)
#21 - მიონი - მ. დელისი - იკარუსები (ყველა ფერი, მუნიციპალური ), ერთ იკარუსს სახურავხე ჰქონდა გაზის ბალონები. ასევე დადიოდა ერთი ლაზ 4202
#40 - მუხიანი - მაღლივი კორპუსი - ლაზები, პაზები (672 და 3205), კავზ , იკარუს 211-1 ცალი, Blu Bird - 1 ცალი. 1 ცალ ლაზის ბალონები აუფეთქდა გამოფენასთან , მგონი არავინ დაშავდა). ყველა ავტობუსი კერძო
#46 დიღმის მასივი-წერეთელი-ავლაბარი პაზ 3205, წითელი (მუნიციპალური ავტობუსები, კოლონა ******)
#84 - დიღმის მეურნეობა - "ვაგზლის" მოედანი - პაზები (672) (მუნიციპალური ავტობუსები, კოლონა ******)
#22 მ.ახმეტელის თეატრი- გლდანის VIII/VII წრიული(იკარუსები, მუნიციპალური. ბოლოს შეიდოდნენ მე-7 მიკროში)
#53ა მ.ახმეტელის თეატრი- გლდანის IIIამკრ (იკარუსები, მუნიციპალური)
#24 გლდანის VII/VIII- დიღმის მასივი-მაღლივი კორპუსი (იკარუსები, მუნიციპალური, 2000/2002 წლიდან ახალი პაზ3205. მოძრაობის სქემა ბალანჩინის ლუბლიანას ქუჩებს შორის ბევრჯერ შეიცვალა)
#65 მ.სარაჯიშვილი-ქერჩის ქუჩა-გლდანულა (პაზ 672, კავზ, კერძო. მერე შეიცვალა მიკროავტობუსებით)
#63 მ.ახმეტელი-მუხიანი- დუმბაძის გამზირი (პაზ 672, კავზ, კერძო)
#153 მ.ახმეტელი-თემქა III/IV მკრ (პაზ 672, კავზ, კერძო)
#73 მ.ახმეტელი-თემქა-მე-8 საავადმყოფო- ელიავას ქუჩა-ვახუშტის ხიდი-სააკაძე-გმირთა მოედანი-უნივერსიტეტის კორპუსი (პაზ 672, 3205, ლაზი იშვითად დაიოდნენ ავტობუსები. ყველა კერძო)
#56 ახმეტელი თუ მუხიანი (????) - თემქა- მე-8 საავადმყოფო - წერეთელი-წინამძღვრიშვილი-ორბელიანის მოედანი (წითელი 3205, კერძო. იშვიათად დადიოდნენ ავტობუსები)
#41 ვაგზლის მოედანი-დოლიძის ქუჩა (ხილიანი????) ლაზი , მგონი მუნიციპალური
#18 თავისუფლების მოედანი-ვაკე-ბაგები (პაზ 672, კერძო)
#12 მაღლივი-პეკინი-თავისუფლების მოედანი- ავლაბარი??? - ცისფერი, ტეთრი ზოლები ივეკო ოტოიალები. (სავარაუდოდ კერძო)
#25 მ.ვარკეთილი-ვაზისუბნის მე-3 მკრ.(იკარუსები, მუნიციპალური)
# 37 მაშრუტი იგივე, წითელი იკარუსები, ტურისტული სავარძლებით, 2000/2002 წლებიდან ახალი პაზ3205+ 1 გრძელი პაზი+ 1 პაზ ავრორა)
# 35 -საიდანღაც (ორბელიანის მოედანი???-ნახალოვკა????)-მე-8 საავადმყოფო-თემქა-მუხიანი-გლდანი (იკარუსი, დიდი ხანი არ უვლია)
#116 მ.სარაჯიშვილი-ავჭალა-ზაჰესი (პაზ 672, კავზ და დაჟე პაზ 652(!!!) 1 ცალი იჩითებოდა თავიდან, ყველა კერძო)
#39 ვარკეთილი-ვაკე ბაგები(იაკრუსები, მუნიციპალური)

ცოტა ხანში დავდებ ავტობუსის მაშრუტების სიას(რუსულად) 1986 წლის მდგომარეობით smile.gif
ხო, კიდევ მე-2 ავტობაზას მგონი აქვს ძველი სურათების არქივი, ახალი ბაზის გახსნისას აჩვენეს ალბომი.

პ.ს. ახალ თემას მომავალ შაბათ კვირას დავაწევ...

Posted by: Ben_Joyce 20 May 2019, 06:53
QUOTE (vatman @ 20 May 2019, 00:57 )
ასევე დადიოდა ერთი ლაზ 4202

ეს რა დამემართა. ლაზ-4202 უნდა დამეწერა და ლიაზ-677 დავწერე. კი კი, ნამდვილად ლაზ-4202 იყო. მომწონდა ლაზის ეგ მოდიფიკაცია.

#23-ზე გადაჭრილი იკარუსი დადიოდა ორი ცალი გადაჭრილი იკარუსი. ორივე ყვითელი იყო, უბრალოდ კარებები ჰქონდათ სხვადასხვანაირი.

იკარუს-211 #23-ზეც მოძრაობდა პაზებთან ერთად ბოლოს. მექანიკური კარი ჰქონდა.

Posted by: MANMUS 20 May 2019, 07:42
დღეს იდება სისტრას დასკვნა?

Posted by: Mick-el-Angelo 20 May 2019, 10:05
vatman
QUOTE
#2 - მოსკოვის პროსპექტი(??? მე მახსოვს რო საავეჯო კომბინატთან ჰქონდა გაჩერება) -

N2 კომუნისტების დროსაც აფრიკიდან ვაგზალზე დადიოდა. კონკრეტულად რომელი წლიდან ვერ გეტყვით. 90-2000-იან წლებში ყვითელი იკარუსები, იგივე მარშრუტით. მერე დაფებით ჩანაცვლდა.
QUOTE
#39 ვარკეთილი-ვაკე ბაგები(იაკრუსები, მუნიციპალური)

N39-ზე წითელი იკარუსები დადიოდა ბოლოს, ვარკეთილი - ავლაბარი - რუსთაველი - ვაკე- ნუცუბიძის პლატო. მერე დაფებით ჩანაცვლდა. ბაგებში მერე გაუშვეს, დაფების ეპოქაში, 88 როდესაც დანიშნეს.

ბნელ 90-2000-იან წლებში კიდევ ესენი მახსოვს:
N5 საავიაციო ქარხანა - ორთაჭალა - კოლმეურნეობა (რაღაც პერიოდში მგონი საბურთალოზეც დადიოდა) - იკარუსები (ძირითადად ყვითლები).
N10 - ვარკეთილის მესამე მასივი - ნავთლუღი - ორთაჭალა - კოლმეურნეობის მოედ (მარშრუტკით ჩანაცვლდა - 24ა - დღევანდელი 176. მერე დაფი დადიოდა 83, მარშრუტკასთან პარალელურად) - ყვითელი იკარუსები.
N9 - ვარკეთილის მოკროები - ნავთლუღი - მ/ს ისანი - ყვითელი იკარუსები.
N19 - ვაზისუბანი - ზემო ფონიჭალა (დღევანდელი მარშრუტით მგონი) - ყვითელი იკარუსები, ბოლოს ვაზისუბანი - მ/ს ვარკეთილი. მერე დაფები რომ დანიშნეს, ისევ ფონიჭალამდე გაუშვეს. ეხლა პატარა ბოგდანები მუშაობენ.
N41 - მოსკოვის გამზ. - მ/ს სამგორი (ნავთლუღი) - ძველი პაზები.

* ლამის დამავიწყდა - #1 ნავთლუღის ბაზარი (მ/ს სამგორი) -ლილოს დასახლება - ყვითელი იკარუსები.

კომუნისტების პერიოდში (სადღაც 80-იანების დასაწყისი), გამიგია შემდეგ ექსპესებზე:
5 - ვარკეთილის მესამე მასივი - ვაკე.
10 - ვარკეთილის ზემო პლატო - დიღმის მასივი - ორივეზე წითელი იკარუსები.

Posted by: ქაფქიანა 20 May 2019, 10:10
ERAMUS

20 მაისს უნდა ჩაგვაბარაოს სისტრამ სატრანსპორტო დერეფნებიო. ეს არის ბოლო ვადაო.

Posted by: Mick-el-Angelo 20 May 2019, 12:52
QUOTE
#1 ნავთლუღის ბაზარი (მ/ს სამგორი) -ლილოს დასახლება - ყვითელი იკარუსები.

მეშლება, ნავთლუღში დაფების დანიშვნის შემდეგ დაიწყეს სიარული, იკარუსები დადიოდნენ ზედა სამგორში.
+ პატარა გაზები (!!!) და მგონი პაზებიც დადიოდნენ N56 - ზედა სამგორი- ორხევი.
vatman
QUOTE
#12 მაღლივი-პეკინი-თავისუფლების მოედანი- ავლაბარი???

კი, ავლაბარში იდგნენ, მეტროსთან. ოღონდ მაღლივში კი არა, ჯიქიაზე ადიოდა N12.
QUOTE
ცოტა ხანში დავდებ ავტობუსის მაშრუტების სიას(რუსულად) 1986 წლის მდგომარეობით

ძალიან საინტერესო იქნება, ველი smile.gif

Posted by: ფაშისტი 20 May 2019, 13:05
Mick-el-Angelo
ქაფქიანა
Ben_Joyce
vatman
TramwayMan
ვინ გამომრჩა კიდევ.. არ მიწყონოს მაგრამ.. ამდენი ინფორმაცია როგორ გახსოვთ?
საბჭოთა ეპოქიდან მოყოლებული მონაცემებია ლამის და 90-იანებიდან პლიუს
როგორ ახერხებთ კიმაგრამ smile.gif
საოცრებები ხართ

Posted by: ქაფქიანა 20 May 2019, 13:12
ფაშისტი

უბრალოდ, გვახსოვს.

-------------------------------

რას შვრება სისტრა, ნეტავ?

რაღაც ისეთს დაწერს, რაც მერიას არ მოეწონება და დამალავს.

Posted by: MANMUS 20 May 2019, 13:32
2004ში როგორც მახსოვს დაფები პირველად გაუშვეს 23 და 33ზე სექტემბერი იყო მგონი , მერე მიაყოლეს 5, 55, 44, 2, 39, 25, 71, 11, 85, 86, 61, 6, 1, 9, 21, 87, 14, 24, 51, 56 მერე 2008ში ბოგდანებით შეიცვალა 6, 85, 86, 61, 51, 24, 14, 9, 11, 21, 23, 33.გამოთავისუფლი დაფები გადაიყვანეს პირველ ბაზაზე და გაუშვეს ახალ მარშუტებზე 97, 98, 102, 19, 117, 83, 76, 16, 32.
* * *
2004 წლის პარტიის დაფებს ყველას სხვადასხვა სერია ქონდა:AAC, LAA, LAB, LAG, QIO, FAX, FAL, DAL კიდევ ბევრი იყო. უფრო გვიანდელებს AZG, GHG, UIU.

Posted by: TramwayMan 20 May 2019, 13:38


yes.gif

Posted by: Kublicha 20 May 2019, 13:52
დაფ-ბოგდანების ეპოქას უკვე მე დავწერ

ჯერ იყო 23 და 33
მერე 5 და 55 ჯვარედინი მარშრუტებით
მერე გამოჩნდა ერთდროულად 39 და 2, რამდენიმე დღეში მიჰყვა 21.
მერე ჩამოიყარა აქტიურად წამოვიდნენ 85, 14, 6, 25, ,1, 24, 86, 9 (9-მ შეცვალა ტროლეიბუსი იგივე ნომრით, უკანასკნელი ტროლეიბუსი იყო 9)
56ზე ძველი დაფები, 87 ზე შესახხრულები
ბოლო დამატება იყო 51, 71, 44 და 61.
6ზე, 44 ზე და 39 ზე დადიოდა საქალაქთაშორისო მოდელები, 6ზე და 39 ზე თითო თითო, 44 ზე უმეტესობა.

დიდი ბოგდანები რომ შემოვიდა პირველი 61 ებზე გაუშვეს.

მერე მოხდა ის ავადსახსენები "რეფორმა", ჩამოწერეს დაფები, გაყვეს სისტემა ბარათაშვილზე და ჩამოთვილი დაფის მარშრუტებიდან დიდი ავტობუსი (ბოგდან ა1445) დარჩა: 14, 61, 24, 33, 23, 51, 21 და 9 დანარჩენებზე წავიდა პატარა ჯღანები.
ხო და კიდევ მაგავე რეფორმის ფარგლებში გაჩნა 140, 150 და 88, რომლებიც 39ის, 71, ის 5 ის და სხვათა ჩამოჭრილ ტერიტორიებს დაეპარტონნენ.





vatman
ბოლო 10 გვერდზე იმდენი ინფორმაცია დაგროვდა, ეხლავე უნდა დაიწყო წერა თუ შაბათ-კვირას აპირებ ახალი თემის გახსნას. biggrin.gif

ისე ვერეს ხეობის მერე ისეთი თემა არ ყოფილა, 3 თვეც არაა გასული და გაივსო.

Posted by: Blueსტუმარი 20 May 2019, 14:00
N3,15,95 ავტობუსები იყო როგორც ვიცი პატარა ბოგდანებზე ჯერ, და 2017 წლის აგვისტოდან უკვე ყოფილი ყვითელი ავტობუსები რომლებიც დიდ ბოგდანებზე მუშაობდნენ და ლურჯ MAN იზე გადაიყვანეს. ბოგდანები კი არ ჩააბარეს ჯართში, არამედ ნომერ 3,15,95 მარშრუტებს გადაეცათ დიდი ბოგდანები.

Posted by: Mick-el-Angelo 20 May 2019, 14:11
ფაშისტი
QUOTE
საოცრებები ხართ

გიჟები ჰქვია მაგას smile.gif ბავშვობიდანვე მაინტერესებდა სატრანსპორტო სისტემა და ძალაუნებურად დამამახსოვრდა ეგეთები. სრულიად უსარგებლო და ზედმეტი ინფორმაცია, აქ დაწერისას თუ გამოგადგება რამეში biggrin.gif
* * *
vatman
Ben_Joyce
ისე, N4 მარშრუტი საერთოდ არ გამიგია, თუ იყო სადმე 90-2000-ებში?. smile.gif
მომკალით და დღევანდელია ნუმერაცია საერთოდ არ მომწონს: ქალაქის ცენტრალური (შეიძლება ითქვას მაგისტრალური) მარშრუტებია 140, 150, 61, 87, სამაგიეროდ სოფლებში დადის ისეთი "ბლატნოი" ნომრები, როგორიცაა 4, 5, 10, 12, 22, 40 და ა.შ. biggrin.gif ლოგიკა რაშია? ან გაბრიელ სალოსზე რო ხსნიდნენ ერთ-ერთ ხაზს, დღევანდელი 55-ისთვის ისტორიული 5 ნომერი დაეტოვებინათ ბარემ.

Posted by: Blueსტუმარი 20 May 2019, 14:44
Mick-el-Angelo

თუ გინათ ჩამოგითვლით სოფელში რომელი ავტობუსები დადიან,
4,5,10,12,18, 22,29,34,41,45,82,90,103,106,107 და 112

Posted by: MANMUS 20 May 2019, 14:52

პირველად 95ზე გაუშვეს დიდი ბოგდანები, მერე გადაიყვანეს 94ზე. 95 პატარები დანიშნეს. ასე მახსოვს.

Posted by: Blueსტუმარი 20 May 2019, 15:03
ERAMUS

მე მგონია რომ 33 და 23 ზე გაუშვეს პირველად

Posted by: ქაფქიანა 20 May 2019, 15:26
დიდი ბოგდანები პირველად 95-ზე გაუშვეს. ეს ძალიან კარგად მახსოვს.

Posted by: Mick-el-Angelo 20 May 2019, 15:30
რამდენადაც ისტორიული კვლევები დავიწყებთ, ჩამოვთვლი აღმოსავლეთის მარშრუტებს, რომლებზეც დიდი ავტობუსები (დაფები) დადიოდნენ (ფრჩხილებშია მოცემული მარშრუტის ბედი), იქნებ სისტრას კვლევის შედეგებთან შედარებისათვის გამოგვადგება (არა მგონია, მაგრამ მაინც):
1 - ლილოს დასახლება - ორთაჭალა - ბარათაშვილი (შემოკლდა)
2 - ქიზიყის ქ./აფრიკა - ავლაბარი - რკ.სადგური (შემოკლდა)
5 - წმ.ბარაბარეს უბანი - ავლაბარი - საბურთალო - მაღლივი (გაუქმდა)
16 - ქვემო ფონიჭალა - ავლაბარი - რკ.სადგური (მერე პატარა ბოგდანებით შეიცვალა, გაუქმდა)
19 - ვაზისუბანი - ზემო ფონიჭალა (პატარა ბოგდანებით შეიცვალა, დარჩა)
25 - ვაზისუბანი - ავლაბარი - საბურთალო - მაღლივი (შემოკლდა)
39 - ვარკეთილი - ავლაბარი - ვაკე - ნუცუბიძე / ბაგები (შემოკლდა)
44 - ზემო ფონიჭალა - ორთაჭალა -საბურთალო - მაღლივი (შემოკლდა)
55 - წმ.ბარაბარე -ორთაჭალა - ვაკე - მაღლივი (შემოკლდა)
56 - ორხევი -ავლაბარი - ბარათაშვილი (შემოკლდა)
71 - ვარკეთილი/ზემო პლატო - ავლაბარი - ვაკე - მაღლივი (შემოკლდა, შეიცვალა)
72 - მოსკოვის გამზ. - წმ. ბარბარეს უბანი (პატარა ბოგდანებით შეიცვალა, დარჩა)
76 - ლილოს ბაზრობა - რკ.სადგური (გაუქმდა)
83 - მესამე მასივი - ორთაჭალა - ბარათაშვილი (მერე სააკაძე) (გაუქმდა)
97 - ქიზიყის ქ./აფრიკა - ორთაჭალა - საბურთალო - მაღლივი (გაუქმდა)
98 - ვაზისუბანი -ორთაჭალა -ვაკე - ჯიქია (გაუქმდა)
101 - ვარკეთილი - ქვემო ფონიჭალა (მერე პატარა ბოგდანები, დარჩა)
102 - ქვემო ფონიჭალა -ორთაჭალა - ვაკე - ჯიქია (შემოკლდა)
მგონი არაფერი გამომრჩა. პატარა ბოგდანების მარშრუტებიც შეიძლება გავიხსენო, თუ რამეა smile.gif

Posted by: Nescafe13 20 May 2019, 15:35
3 ნომერი იცვლება ხო ?

17 და 86 გეგმაში თუ მაინცაა რომ დიდი ყვითელი ბოგდანები გადაიყვანონ მანდ ?

ორივეს ასე თუ ისე დიდი მანძილი აქ და შესაცვლელია რა იჭეჭყება ხალხი

Posted by: metro500 20 May 2019, 15:54
ERAMUS
94ზე არასდროს ყოფილა დიდი ბოგდანი. თემქაზე 75 დადიოდა დიდი, იმ დიად დროს როცა ბარათაშვილამდე მიდიოდა. 95ზე მე დიდი არ მახსოვს ადრე ასე 4-5 წლის წინ აქტიურად დავდიოდა 95ით და კარგად მახსოვს პატარები იყო 2017 წელს "გაადიდბოგდანეს"
* * *
Nescafe13
++++ 62იც ყოველთვის მეტი ხალხია ვიდრე 86ში. ყოველდღე მიწევს ღმაღელის მეტროდან თემქაზე ასვლა და ზეპირად ვიცი დღის რომელ მონაკვეთში რა დატვირთვით დადიან აქეთ მხარეს მოძრავი ავტობუსდები biggrin.gif

Posted by: vatman 20 May 2019, 16:05
metro500
QUOTE
94ზე არასდროს ყოფილა დიდი ბოგდანი. თემქაზე 75 დადიოდა დიდი, იმ დიად დროს როცა ბარათაშვილამდე მიდიოდა.

დადიოდა 94-ზე. ზუსტად მასე იყო:
QUOTE
პირველად 95ზე გაუშვეს დიდი ბოგდანები, მერე გადაიყვანეს 94ზე. 95 პატარები დანიშნეს.

75-ზე დიდი ბოგდანები იყო, როდესაც დიდუბემდე დაამოკლეს პატარა ხნით
Mick-el-Angelo
QUOTE
ისე, N4 მარშრუტი საერთოდ არ გამიგია, თუ იყო სადმე 90-2000-ებში?.

არ ვიცი
Kublicha
QUOTE
ბოლო 10 გვერდზე იმდენი ინფორმაცია დაგროვდა, ეხლავე უნდა დაიწყო წერა თუ შაბათ-კვირას აპირებ ახალი თემის გახსნას. 

ისე ვერეს ხეობის მერე ისეთი თემა არ ყოფილა, 3 თვეც არაა გასული და გაივსო.


ეს კვირის ბოლომდე 120 მდეც ავა მგონი biggrin.gif
შემდეგი თემაც აქტიური იქნება უეჭველი, ისუზუების პირველი პარტია თუ არ ვცდები ზაფხულში მოდის
Ben_Joyce
QUOTE
იკარუს-211 #23-ზეც მოძრაობდა პაზებთან ერთად ბოლოს. მექანიკური კარი ჰქონდა.

ეს მგონი იგივე იქნებოდა, რაც 40-ზე იყო ერთ ხანს.
N40-ზე ერთი პერიოდი ლაზ 4202 -ც იჩითებოდა

Posted by: Mick-el-Angelo 20 May 2019, 16:17
vatman
QUOTE
75-ზე დიდი ბოგდანები იყო, როდესაც დიდუბემდე დაამოკლეს პატარა ხნით

94-ზეც და 75-ზეც შემოკლებამდე დიდი ბოგდანები იყო.

Posted by: vatman 20 May 2019, 16:23
Mick-el-Angelo
QUOTE
94-ზეც და 75-ზეც შემოკლებამდე დიდი ბოგდანები იყო.

94-ზე ეგრევე პატარები დაინიშნა, ხოლო 75 ჯერ დიდუბემდე დაამოკლეს და დიდი ბოგდანები დადიოდნენ, შემდეგ სარაჯიშვილამდე რო დაამოკლეს პატარა ბოგდანებმა დაიწყეს მოძრაობა.

აბა მოვიდა 1986 წლის მაშრუტების სია.
user posted image

user posted image

user posted image

user posted image

user posted image

user posted image

user posted image

Posted by: Blueსტუმარი 20 May 2019, 16:27
ისე N26 გასაუქმებელია, ზურგოვანაში ცარიელი მიდის.

ისე N111 დადის?
N60 ლიახვის ქუჩიდან მიდის თუ თემქიდან ღრმაღელეს მეტროსთან?

Posted by: Mick-el-Angelo 20 May 2019, 16:31
vatman
QUOTE
1986 წლის მაშრუტების სია.

მადლობებიი, ძალიან საინტერესოა bis.gif

Posted by: Outdoor 20 May 2019, 17:49
Mick-el-Angelo

ისე აღმოსავლეთი რა კარგათ იყო ამ წლეებში
მერე ვიღაცას ოცნებაში არ დაევასა ვინმე ამ უბნებიდან და პაგალოვნად შემოაკლეს და დახურეს ხაზები
დღემდე ვერ ხვდბი რატო


პ.ს. სისტრა თU ბრატია, როდის დადებენ შედეგებს?

Posted by: MANMUS 20 May 2019, 17:51
BlueVisitor
60თან გაერთიანდა
* * *
Outdoor
იმიტომ მოხდა ეგ რომ დაფები ისეთ დღეში იყვნენ აღარ შეიძლებოდა მათი ექსპლუატაციაში ყოფნა. ახალი ავტობუსები არ იყიდეს რო ეგენი ჩაენაცვლებინათ. შედეგად მოუწიათ ხაზების მიჭრა-მოჭრა, გაუქმება რომ ეს პატარა ბოგდანები ემყოფინათ რამენაირად.

Posted by: Kublicha 20 May 2019, 17:59
vatman
QUOTE
შემდეგი თემაც აქტიური იქნება უეჭველი, ისუზუების პირველი პარტია თუ არ ვცდები ზაფხულში მოდის

ესე თუ გაგრძელდა ისუზუებამდე მეორე თემასაც შევავსებთ ისეთი ტემპი გვაქვს აკრეფილი MANმადიდებლებს

ისე ნარმანია ვერ დაიბრალებს პირველი მანები მე ჩამოვიყვანეო, აი პირველი მანის ავტობუსი რომელიც თბილისში იყო ხაზზე (14 ნომერზე.)
MAN sd200
ფოტოები არის იმავე მოდელის და არა უშუალოდ იმ ეგზემპლიარის

user posted image
user posted image

Posted by: forum-ge 20 May 2019, 18:06
QUOTE
MANმადიდებლებს

lol.gif lol.gif lol.gif

Posted by: Outdoor 20 May 2019, 18:10
ERAMUS
და 51 ან 21 უკეთეს დღეში იყვნენ ან 33 ან 23?
აჰა შემოიყვანეს მანები ვთქვატ 39 და 71 მაგრამ ამი ც დადიან ფეხით რომ გახვალ ისეთ მარშრუტზე

ფეხEბზე ისე 90 გამახსნდა მამაჩემი მეუბნებოდა ხალხი ავლაბროდან ვაკეში ფეხით დადიოდა
თვითონ ისანთან მუშაობდა და ფეხით დადიოდა სახლში sad.gif

Posted by: Ben_Joyce 20 May 2019, 18:20
QUOTE (Mick-el-Angelo @ 20 May 2019, 14:11 )
სოფლებში დადის ისეთი "ბლატნოი" ნომრები, როგორიცაა 4, 5, 10, 12, 22, 40 და ა.შ.

ასევე #7

ბევრს უყვარს ეს რიცხვი gigi.gif
* * *
QUOTE (ფაშისტი @ 20 May 2019, 13:05 )
ამდენი ინფორმაცია როგორ გახსოვთ?

რავი, სპეციალურად არ ვიმახსოვრებ, თავისით gigi.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 20 May 2019, 18:32
Outdoor
QUOTE
ვიღაცას ოცნებაში არ დაევასა

2010-ში მოხდა ეს. დაფები ჩამოწერეს, ეგაა ძირითადი მიზეზი. მერე 2017მდე ახალი ავტობუსების შემოყვანაზე რატომ არავინ იდარდა, ეგ სხვა თემაა.
2010-მდე, რამდენიმე წელი კაი იყო, ბაზარი არაა. თან ეგ მხოლოდ დაფების ხაზები ჩამოვთვალე.

#39, ბორტი 083. სამგორთან დგას ავარიულებით მარჯვენა მხარეს ჩამტვრეული შუშით. სავარაუდოდ, გვერდიდან გაუსვეს.

Posted by: SESH 20 May 2019, 18:45
ახალ თემას ხსნით?
100 გვერდი დაგროვდა

Posted by: Kublicha 20 May 2019, 18:48
SESH
QUOTE
ახალ თემას ხსნით?
100 გვერდი დაგროვდა

შაბათ-კვირამდე ითხოვა დრო vatman მა. ჯობია დაველოდოთ და კარგი პირველო პოსტი იყოს

სსიპ "საქართველოს ფუჭი და გამოუსადეგარი ინფორმაციის ეროვნულმა სააგენტომ" დაიწყო მარშრუტების ისტორიის ბაზის კეთება. გაგაცნობთ შუალედურ (უფრო სწორედ ძაან საწყის) ფორმატის მონახაზს

user posted image

Posted by: MANMUS 20 May 2019, 19:20
Kublicha
ჩასწორება: 37ზე და 87ზე მანები 2017დან,
21ზე ბოგდანები 2008-2017, დაფები 2004-2008
14ზე ბოგდანები 2008-2017, დაფები 2005-2008
23ზე ბოგდანები 2008დან, დაფები 2004-2008

Posted by: ფაშისტი 20 May 2019, 19:27
თქვენ მალე შეიშლებით ყველანი smile.gif და მე დავრჩები ჯანსაღი მპოსტავი აქ, ვახ გადამრევთ ამდენი მონაცემები როგორ გაქვთ smile.gif
ERAMUS
შენ ხომ საერთოდ smile.gif

მაგრები ხართ ყველანი smile.gif

Posted by: TramwayMan 20 May 2019, 19:28
Kublicha
MAN A21 Lion's City NL313 CNG
MAN A47 Lion's City M NL293-10,5

ესენია მოდელები.

Posted by: MANMUS 20 May 2019, 20:15
ფაშისტი
ტრანსპორტისადმი ინტერესმა და დაკვირვებულმა თვალმა იცის ასეთი სიგიჟეები biggrin.gif biggrin.gif მითუმეტეს იმ პირობებში როცა ყოველდღე გიწევს ავტობუსით მგზავრობა წლების განმავლობაში smile.gif

გამოცდაზე მოახერხე გასვლა?

Posted by: ფაშისტი 20 May 2019, 20:20
ვერ.. ყველამ ჩააბარა წარმატებით, კარგად დამაჯერებლად ატარეს გოგოებმა.

მე დავრჩი, ინსტრუქტორმა რაღაცას მოგიხერხებო, უგამოცდოდ არ დამტოვებს.

გაგაგებინებთ ამ დღეებში ამბებს.
მადლობა რომ გახსოვს smile.gif

Posted by: Blueსტუმარი 20 May 2019, 20:30
QUOTE
იმიტომ მოხდა ეგ რომ დაფები ისეთ დღეში იყვნენ აღარ შეიძლებოდა მათი ექსპლუატაციაში ყოფნა.


ხო, გეგონება რომ ტალახში დადიოდა.

Posted by: MANMUS 20 May 2019, 20:34
BlueVisitor
ჯერ ისედაც ჩამოწერილები ჩამოიყვანეს, მერე აქაური ექსპლუატაციის პირობებში საერთოდ ჯართად აქციეს.
* * *
ტტც-ს სერიოზული პრობლემები აქვს ტექნიკის მოვლა-შენახვასთან დაკავშირებით ალბათ დამეთანხმებით.

Posted by: ქაფქიანა 20 May 2019, 20:39
Kublicha

ძალიან კარგია, მაგრამ რატომ არა ქართულად?

Posted by: MANMUS 20 May 2019, 20:43
კიდევ დაფებიდან დაგვავიწყდა 11 ნომერზეც დადიოდნენ თავიდან სარაჯიშვილის მეტრო-ზაჰესი, 2008ში ბოგდანებით შეცვლის შემდეგ დაგრძელდა მაღლივამდე საბურთალოს გავლით, მგონი ქავთარაძეთი ადიოდა.

Posted by: Blueსტუმარი 20 May 2019, 20:47
ERAMUS

და მერე კიდე დამოკლდა და დღესდღეისობით დინამოდან ზაჰესის მიმართულებით დადის.

Posted by: MANMUS 20 May 2019, 20:50
BlueVisitor
კი, 2010-2016მდე პატარა ბოგდანები დადიოდნენ, 61ზე მანების გაშვების შემდეგ გამოთავისუფლებული დიდი ბოგდანები გადმოიყვანეს.

Posted by: Blueსტუმარი 20 May 2019, 20:50
თუმცა ეგ დიდი არაფერი. ტაბლოები გამოასწორონ. ერთხელ 15 ნომერი ტაბლოზე ეწერა რომ მოვიდოდა 17 წუთში, მაგრამ 1 წუთში მოვიდა. ესეც ტაბლოების პრობლემა, იყო ისეთი შემთხვევები როდესაც ავტობუსი 5 წუთში მოვიდოდა და
ცოტახანში უკვე 15 წუთი ეწერებოდა, ანდაც პირიქით 15 წუთში მოვაო და უეცრად 5 ეწერებოდა.

Posted by: Ben_Joyce 20 May 2019, 20:53
QUOTE (ფაშისტი @ 20 May 2019, 20:20 )
ყველამ ჩააბარა წარმატებით, კარგად დამაჯერებლად ატარეს გოგოებმა.

ძალიან მიხარია.

იმედია, მალე დანიშნავენ გამოცდას. მაგათთვის რა იცვლება დღეს გნახავდნენ გამოცდაზე თუ 1 კვირის შემდეგ. კადრი სჭირდებათ და მგონია, რომ აუცილებლად დანიშნავენ დამატებით გამოცდას.

სხვათა შორის, გუშინ ვიმგზავრე #16-ით და მართავდა ერთი გოგონა. საკმაოდ ყურადღებიანი და მზრუნველი იყო მგზავრების მიმართ. ფრიად კმაყოფილი დავრჩი.

Posted by: Blueსტუმარი 20 May 2019, 20:56
ძირითადად 2 გოგო ვიცი რომელიც ავტობუს მართავს, ერთი 121 ნომრის მძღოლია და მეორე 11 ნომრის. სახელებს და გავრებს არ დავასახელებ
* * *
ისე ძალიან კარგი იქნება ქალი მძღოლები.
ძალიან მშვიდები, ნათელნი, ბედნიერნი.
მაგრამ ერთი მინუსია რომ ქალები უფრო ნელა მართავენ.

Posted by: Kublicha 20 May 2019, 21:08
QUOTE (ქაფქიანა @ 20 May 2019, 20:39 )
Kublicha

ძალიან კარგია, მაგრამ რატომ არა ქართულად?

რავი მეთქი ვინმე უცხოელი მანმადიდებელი რომ გამოჩნდეს გსმოადგებათქო. თან მოდელს ქართულად ვერ დავწერ, ხაზი სიგრძე და წლები რიცხვებია და რაღა დარჩა, ფერი და საწვავი?
* * *
QUOTE
მძღოლია და მეორე 11 ნომრის. სახელებს და

11ზე აღარაა ვიზეც ამბოვთ, 87ზეა
* * *
QUOTE (TramwayMan @ 20 May 2019, 19:28 )
Kublicha
MAN A21 Lion's City NL313 CNG
MAN A47 Lion's City M NL293-10,5

ესენია მოდელები.

გავითვალისწინებ. შენ რა უნდა გკითხო, სიგრძე სარკის გარეშე ითვლება ხო?

Posted by: Blueსტუმარი 20 May 2019, 21:14
Kublicha

87 ით მგზავრობთ?

Posted by: TramwayMan 20 May 2019, 21:19
Kublicha
QUOTE
გავითვალისწინებ. შენ რა უნდა გკითხო, სიგრძე სარკის გარეშე ითვლება ხო?

დიახ.

Posted by: Kublicha 20 May 2019, 21:20
BlueVisitor
კი მიწევს ხშირად. რატო მეკითხებით?

Posted by: Blueსტუმარი 20 May 2019, 21:24
Kublicha

QUOTE
11ზე აღარაა ვიზეც ამბოვთ, 87ზეა


მაინტერესებდა საიდან იცოდით.
* * *
N16 მარშრუტს მეტყვის ვინმე?
N108 როდის გაუქმდა? როგორც ვიცი N108 კოჯრიდან კიკეთამდე დადიოდა და N82 დადის?

Posted by: JSB14BSJ 20 May 2019, 22:13
დღეს ვიმგზავრე, თუ არ ვცდები, 87-ით და ქალი მართავდა. რაღაც გამისწორდასავით ძაან.

Posted by: ქაფქიანა 20 May 2019, 22:18
JSB14BSJ

კი, 87-ის მადონა. biggrin.gif

კიდევ არის უფროსი მადონა. ის რომელზე ზის, აღარ მახსოვს.

დაემატებიან ქალი-მძღოლები კიდევ.

Posted by: MANMUS 20 May 2019, 22:22
121ზე რო ასაკიანი მადონა ზის მანზე რატომ არ გადასვეს? საკმაოდ კარგი და სტაჟიანი მძღოლია

Posted by: alexx 20 May 2019, 22:40
Kublicha
14 ნომერზე 2005 - 2006 წლებში დადიოდნენ პატარა ბოგდანები. პირველი პარტიის ბოგდანები, სულ 4 ცალი:
OOS - 018 (დღეს TTC - 771)
OOS - 025 (დღეს TTC - 775)
OOS - 045 (დღეს TTC - 790)
GSG - 598 (დღეს TTC - 801, ცოტა ხნის წინ დაიწვა sad.gif )
25 წუთში ერთხელ დადიოდნენ. დღევანდელთან შედარებით თავისუფალი მოძრაობა იყო ქალაქში და 100 წუთს უნდებოდნენ 1 ბრუნს. დღეს იგივე მარშუტზე მანი 140 წუთს უნდება.
2005 - ის ბოლოს უკვე 10 ცალი პატარა ბოგდანი დადიოდა, ხოლო 2006 - ის ზაფხულში შეცვალეს DAF - ებით. პატარა ბოგდანები კი გადაიყვანეს 15 ნომერზე.

Posted by: Kublicha 20 May 2019, 23:29
QUOTE (ERAMUS @ 20 May 2019, 22:22 )
121ზე  რო ასაკიანი მადონა  ზის  მანზე  რატომ არ  გადასვეს?  საკმაოდ კარგი  და  სტაჟიანი  მძღოლია

ასაკიან მადონას 006 მისცეს თავიდან, სსულ პირვველი მანები რომ ჩამოვიდა. ხაზზეც არ გასულა, ბაზაზე რაღაცას გაუსვა და იმის მერრ თვითონ აღარ აქვს სურვილი



QUOTE
N16 მარშრუტს მეტყვის ვინმე?

http://transit.ttc.com.ge/?page=live

Posted by: Hi-Power 21 May 2019, 01:59
user posted image
ჩამწკრივებულები...

Posted by: Ben_Joyce 21 May 2019, 06:44
QUOTE (BlueVisitor @ 20 May 2019, 21:24 )
N16 მარშრუტს მეტყვის ვინმე?
N108 როდის გაუქმდა? როგორც ვიცი N108 კოჯრიდან კიკეთამდე დადიოდა და N82 დადის?

#16 - სოფელი დიდგორი-->მირიან მეფე და ნანა დედოფლის ქუჩა-->სოფელი დიღომი [გაბრიელ ათონელის ქუჩა-->დავით სარაჯიშვილის ქუჩა-->დავით აღმაშენებლის ქუჩა]-->ვაშლიჯვარი [პეტრე სარაჯიშვილის ქუჩა]-->პოლიციის სამმართველო-->მარშალ გელოვანის გამზირი-->რობაქიძის გამზირი-->მ/ს "დიდუბე"

უკუ მიმართულებითაც იგივეა, უბრალოდ დავით სარაჯიშვილისა და გაბრიელ ათონელის ქუჩების ნაცვლად გაივლის დიდგორის ქუჩაზე.

#108 არ გაუქმებულა, დადის სოფელი გლდანი-->ავჭალა-->მ/ს "სარაჯიშვილი"-->მ/ს "ახმეტელის თეატრი"

კოჯრიდან კიკეთამდე ახლაც დადის #106, რომელიც მოძრაობას იწყებს ბარათაშვილის ხიდიდან და კიკეთში აქვს ბოლო გაჩერება.

#82 დადის მ/ს "დელისიდან" თამარაშვილის ქუჩის, ბაგების და წყნეთის გავლით ახალდაბამდე.

#81 აკავშირებს წყნეთს და კიკეთს. სანამ გზა დაზიანდებოდა ამ მარშრუტზე მოძრაობდა #5.
* * *
QUOTE (alexx @ 20 May 2019, 22:40 )
პირველი პარტიის ბოგდანები, სულ 4 ცალი:
OOS - 018 (დღეს TTC - 771)
OOS - 025 (დღეს TTC - 775)
OOS - 045 (დღეს TTC - 790)
GSG - 598 (დღეს TTC - 801, ცოტა ხნის წინ დაიწვა sad.gif )

დღეს მათი განაწილება ასეთია:

#7 - TTC-771
#20 - TTC-775
#84 - TTC-790
#27 TTC-801 R.I.P. user.gif

Posted by: Blueსტუმარი 21 May 2019, 10:56
და ყოფილი N14 დიდი ბოგდანები რომელ მარშრუტებს მისცეს თუ ჯართში ჩააბარეს?

Posted by: rachveli1 21 May 2019, 10:59
86-ზე არ აყენებენ გრძელ ბოგდანებს? 95-ის ბოგდანები სად გადაიყვანეს?

Posted by: Blueსტუმარი 21 May 2019, 11:02
იმედია 95-ის ბოგდანებს 20 ნომერზე გადაიყვანენ.

Posted by: rachveli1 21 May 2019, 11:06
QUOTE (BlueVisitor)
იმედია 95-ის ბოგდანებს 20 ნომერზე გადაიყვანენ.


და რათომ არა 86-ზე?

Posted by: Mick-el-Angelo 21 May 2019, 11:27
BlueVisitor
QUOTE
და ყოფილი N14 დიდი ბოგდანები რომელ მარშრუტებს მისცეს თუ ჯართში ჩააბარეს?

ჯართში ჯერ დიდი ბოგდანები არ ჩაუბარებიათ. სხვა ხაზებზე გაუშვეს დიდი ბოგდანები და მანდ გადანაწილდნენ.

ისე, საინტერესოა დიდი ბოგდანების ამბები ჩამოწერის კუთხით, იმ ორის გარდა (516 და 485) სხვა რომელიმე ხომ არ ჩამოუწერიათ?

Posted by: MANMUS 21 May 2019, 11:28
Mick-el-Angelo
არა ჯერ.

Posted by: Mick-el-Angelo 21 May 2019, 11:31
rachveli1
QUOTE
95-ის ბოგდანები სად გადაიყვანეს?

ჯერ არსად. სხვადასხვა ხაზებზე გადანაწილდა, ეტყობა იმ ხაზებზე მიმაგრებული ავტობუსები ან რემონტშია ან კიდევ რამე სჭირთ. ზეგ 55-ის დიდი ბოგდანებიც ჩერდებიან, მანებს უშვებენ ამ ხაზზე და შეიძლება ესენი უკვე გაუშვან ან 86-ზე ან სხვა ხაზზე.

Posted by: Blueსტუმარი 21 May 2019, 11:43
Mick-el-Angelo

ან 86 ზე ან 20 ზე იმიტომ ეს ორი ხაზი საკმაოდ დიდია და ბევრი მგზავრი გადაჰყავს

Posted by: ქაფქიანა 21 May 2019, 11:48
სისტრას შედეგები კვლავ არსად ჩანს, არა?

Posted by: Mick-el-Angelo 21 May 2019, 11:56
vatman
QUOTE
1986 წლის მაშრუტების სია.

ეს ფრჩხილებში რა უწერია მარშრუტებს? მაგალითად, N30 ... (Г-2, врезка, В-3)?
ისე, ძალიან საინტერესოა. სოფლებში მაგ დროსაც აქტიურად დადიოდა ავტობუსები, ნორიოშიც კი: N74 - მ/ს ისანი - სოფელი ნორიო. აღმოსავლეთის მარშრუტებს მივაქციე ყურადღება, ვარკეთილის მიკროები ჯერ არაა, როგორც ჩანს, ვაზისუბანშიც ცოტა მარშრუტია, მშენებლობის სტადიაზეა ეტყობა ორივე, სამაგიეროდ აფრიკაში და ბოგდან ხმელნიცკიზე იცოცხლე biggrin.gif თან საინტერესოა, რომ აფრიკაში N 16 და 51 წმ. ბარბარეს უბნიდან შედიოდნენ, გარდაბნის გზატკეცილით. დღეს ეს მონაკვეთი ისეთ დღეშია, ავტობუსით კი არა, ტანკით გაგიჭირდება გავლა biggrin.gif

Posted by: Blueსტუმარი 21 May 2019, 11:59
Mick-el-Angelo

მარტყოფში დადიოდნენ?

Posted by: Mick-el-Angelo 21 May 2019, 12:05
BlueVisitor
QUOTE
მარტყოფში

მარტყოფი არ შემიმჩნევია. აღმოსავლეთიდან ეგენი ვნახე: 36 - დიდი ლილო, 38 - პატარა ლილო, 92- გრუზსელმაში, 93 - გრუზბიტხიმი - ბოლო ორს დღეს რა სახელი აქვს, თუ იცის ვინმემ biggrin.gif
* * *
QUOTE
92- გრუზსელმაში, 93 - გრუზბიტხიმი

დღევანდელი ლილოს დასახლება გამოდის, ჭირნახულის ქუჩა მანდაა სადღაც.

Posted by: alexx 21 May 2019, 13:37
BlueVisitor
QUOTE
იმედია 95-ის ბოგდანებს 20 ნომერზე გადაიყვანენ.

20 ნომერზე დიდი ავტობუსი ვერ ივლის, აღმაშენებლის გამზირიდან სანაპიროზე ჩასახვევი რომაა, დიდი ავტობუსი ვერ ჩაუხვევს სავარაუდოდ. თორე კაი ხნის წინ შეცვლიდნენ 20 ნომერსაც და 59 - საც. ორივე საკმაოდ დატვირთული ხაზია.

Posted by: Blueსტუმარი 21 May 2019, 14:09
Mick-el-Angelo

ალბათ წინუბანი და ნასაგური ეს ორი ვერსია მაქვს

Posted by: Kublicha 21 May 2019, 15:28
BlueVisitor
QUOTE
ან 86 ზე ან 20 ზე იმიტომ ეს ორი ხაზი საკმაოდ დიდია და ბევრი მგზავრი გადაჰყავს

86, 6 ან 44 ან 20 მგონია მე.

Posted by: ქაფქიანა 21 May 2019, 15:31
Kublicha

არ არის 6-ზე გათვალისწინებული დიდი ტევადობა.

Posted by: Kublicha 21 May 2019, 15:34
ქაფქიანა
ვეღარ შეცვლიან თავიანთ მიღებულ დოკუმენტს თუ რა?

Posted by: Blueსტუმარი 21 May 2019, 15:48
N27 შეცვლა არ ღირს, ძვლივს ეტევა ვაშლიჯვრის გასახვევზე და გადიდება უნდა მაგას?

Posted by: Mick-el-Angelo 21 May 2019, 16:58
ქაფქიანა
50-ზეც არ იყო. შეიძლება ეხლაც ჯერ კიდევ არაა smile.gif
Kublicha
QUOTE
86, 6 ან 44 ან 20 მგონია მე.

+1 და 102.
alexx
QUOTE
20 ნომერზე დიდი ავტობუსი ვერ ივლის

18-მეტრიანი შეიძლება ვერ ივლის, მაგრამ 10-იანს დატევ მარტივად თითქმის ყველგან. ესეთი რთული მონაკვეთების ოპტიმიზაციაა საჭირო და მორჩა. უბრალოდ 20 ნომერზე დიდი ავტობუსი ძნელი წარმოსადგენია ჩემთვის - რაც თავი მახსოვს, მანდ ან პაზიკებია ან პატარა ბოგდანები biggrin.gif

Posted by: TramwayMan 21 May 2019, 17:39

yes.gif

Posted by: Blueსტუმარი 21 May 2019, 17:51
ქალი მძღოლები ათასჯერ სჯობია კაცებზე.
ერთი კაცი მართავდა 3 ნომერს და რაღაცა მგონი 100-ით მიფრინავდა გლდანის ხიდზე.
და ზოგი კაცი დაჟე აგრესიულია.

Posted by: beka331 21 May 2019, 18:05
ახლახანს 140 ნომერით ვიმგზავრე. ბოლო 4 სკამი რომაა, ნოძრაობის მიმართულებით და საპირისპიროდ იქ ვიჯექი.

ჯერ იატაკი იყო საშინლად გახურებული.. გავარვარებულ ნაკვერჩხალზე დგომას მოგანატრებდა, შემდეგ წყალის წვეთები ჩამოდიოდა ზემოდან და იქ სადაც ვიჯექი, უჰაერობა და სიმხურვალე იყო..

ფეხზე დგომა უფრო კომფორტული იყო..

ნომერი ავტობუსის - 112

Posted by: Blueსტუმარი 21 May 2019, 18:20
beqa331

მოიცა მოიცა ისე დამაბნეველად გიწერიათ, ეს ყველაფერი 112 ში იყო თუ 140 - ში?

Posted by: MANMUS 21 May 2019, 19:30
BlueVisitor
TT-112-CB საბორტე ნომერი იგულისხმა რომელიც #140 მარშუტზე დადის.
* * *
beqa331
კონკრეტულად რა ადგილიდან? ფანჯრიდან ხოარ ასხავდა?

Posted by: რობი 21 May 2019, 20:24
ახალი თემა დაიდოს ბადარა მანებით პირველ გვერდზე! mad.gif

Posted by: beka331 21 May 2019, 20:27
BlueVisitor
სახელმწიფო სანომრე ნიშანი 112.
ხაზის ნომერი 140

ERAMUS
ამ 4იანის უკან ხო არის 2-იანი, მაქეთა მხარეს. ფანჯრიდან არა, მანდ მგონი საერთოდ არცაა ფანჯარა. ზემოდან ჟონავდა, ჭერიდან.
ბევრი არა, მაგრამ ზურგი დამინამა biggrin.gif

Posted by: MANMUS 21 May 2019, 20:43
საინტერესოა რატომ უნდა ჟონავდეს, არცერთ მანში მსგავსი შემთხვევა არ მინახავს, დღეს დილით მითუმეტეს წვიმაში.
* * *
დღეს კონტროლიორის ლაპარაკი მოვისმინე 95ის ერთ-ერთი მანი დაზიანდა, ბორტის ნომერის უცნობია, მაგრამ ფაქტია დღეს ამ ხაზზე დადიოდა TT-161-CB დაზიანებულის შემცვლელად, წინა დღეებში საერთოდ არ უვლია ამ ხაზზე.

Posted by: beka331 21 May 2019, 21:15
ERAMUS
QUOTE
საინტერესოა რატომ უნდა ჟონავდეს, არცერთ მანში მსგავსი შემთხვევა არ მინახავს, დღეს დილით მითუმეტეს წვიმაში.

არა წვიმა საერთოდ არ იყო..

რავი, ერთი იდეაა რომ კონდიცირებიდან, მაგრამ ვერ ვერკვევი კარგად..

უფრო ნაწვიმარი იყო დაგროვებული, სხვა არ ვიცი საიდან შეიძლება ყოფილიყო

Posted by: Blueსტუმარი 21 May 2019, 21:23
რაღაცა აშკარად მოუვიდა მაგას უმიზეზოდ არ გაფუჭდებოდა
* * *
ბოგდანები კიდე მესმის მაგრამ მანების გაფუჭება პირველად ვნახე. თან იატაკი ცხელი, ჟონვა. ბატონო ბექა გათბობა იყო ჩართული?

Posted by: Ben_Joyce 21 May 2019, 22:57
დღეს ვნახე #85-ზე TT-147-CB. დისკებიდან მოუხსნიათ კალპაკები.

მეწყინა

weep.gif

Posted by: beka331 21 May 2019, 22:57
ისე სტუდენტურ ბარათებზე რა ისმის ხომ არ იცით?

სამგზავრო ფუნქციას ვგულისხმობ..

ორი კვირაა ვერ ვიყენებ და მეტრომანით სიარული მიწევს

Posted by: TramwayMan 21 May 2019, 23:21

კოლპაკები ცალკე იყიდა სატრანსპორტო კომპანიამ

Posted by: Nescafe13 22 May 2019, 09:27
beqa331
QUOTE
ისე სტუდენტურ ბარათებზე რა ისმის ხომ არ იცით?

სამგზავრო ფუნქციას ვგულისხმობ..

ორი კვირაა ვერ ვიყენებ და მეტრომანით სიარული მიწევს


მეც გამიუქმეს
სავარაუდოდ შენც სტატუს შეჩერებული იქნები , მაგისტრატურაში რომ ჩავაბარე 3 წლის წინ მაშინ ავიღე 4 წლიანი ბარათი (არ გამიგრძელებია სწავლა), ორწლი ნახევრით თავზე გააუქმეს, ვიყავი მისული და ასე მითხრეს ბაზები განახლდა და ვისაც სტატუსი არ გაქვთ ფაფუო biggrin.gif

Posted by: experto 22 May 2019, 09:54
#51 ავტობუსით ვიმგზავრე 2 დღის უკან და კონდიციონერი ჩართული არ იყო და ხალხმა ფანჯრების გაღება დაიწყო old.gif




Posted by: ფაშისტი 22 May 2019, 10:53
experto
QUOTE
კონდიციონერი ჩართული არ იყო

არ მიწყინოთ აქაურებმა მაგრამ აი მაგ პრობლემის გამო ვმგზავრობ ბოგდანით.. ძალიან ხშირად წინა დღეებში ჩამოვსულვარ მანიდან და გადმომჯდარვარ ბოგდანში რომ ჰაერი მესუნთქა, პარადოქსია მაგრამ ასეა.

Posted by: Mick-el-Angelo 22 May 2019, 11:13
ანუ ხვალ ველოდებით მწვანე "მან"-ებს #50, #55 და #71-ზე. ხომ არ შეცვლილა რამე?

Posted by: alea iacta est 22 May 2019, 11:16
QUOTE (experto @ 22 May 2019, 09:54 )
#51 ავტობუსით ვიმგზავრე 2 დღის უკან და კონდიციონერი ჩართული არ იყო და ხალხმა ფანჯრების გაღება დაიწყო old.gif

ჩართული არ არის თუ მწყობრიდანაა გამოსული?

ისე კი მაგხელა სალონზე ვფიქრობ 40 გრადუსიან სიცხეში ვერცერთი კონდინციონერის კომპრესორი ვერ გაუმკლავდება იმ დონეზე, რომ სიცხე საერთოდ ვერ იგრძნოს მგზავრმა.

Posted by: USSR 22 May 2019, 11:20
QUOTE
ჩართული არ არის თუ მწყობრიდანაა გამოსული?

ისე კი მაგხელა სალონზე ვფიქრობ 40 გრადუსიან სიცხეში ვერცერთი კონდინციონერის კომპრესორი ვერ გაუმკლავდება იმ დონეზე, რომ სიცხე საერთოდ ვერ იგრძნოს მგზავრმა.

პირველ წელს მშვენივრად უმკლავდებოდა, შარშან სრული ჯოჯოხეთი იყო 14 ნომერში საღამოს. აი ზურგზე რომ წვეთი ჩადის კუდუსუნის ღარისკენ smile.gif)) აი ეგეთი სიცხე იყო. ვერ ქაჩავდა თუ არ ქაჩავდა ეგ უკვე ვერ გავიგე.
პირველ წელს სულ ჩხუბი იყო გამორთვაზე გავიყინეთო, შარშან სულ ჩხუბი იყო ჩართეთო. მე ვამბობ ამას 14 ნომერ ავტობუსზე, რომლითაც ყოველ დღე ვმგზავრობდი საღამოს 7-ის ნახევარზე,
წელს არ ვიცი, ვეცი ჩემს თავს პატივი და ვიყიდე მანქანა.


ჰო მთავარი კიდევ, როცა ჩხუბი აიწეოდა ჩართვაზე, ზუსტად მარშუტკის მძღოლების ტექსტები იყო რომ ჩართულია. მერე ხალხი იწყებდა ფანჯრების გაღებას, მერე ამაზე მიდიოდა დავიდარაბა, ნახევარი ფანჯრები ჩაკეტილი იყო ეგრეთ წოდებული "გარაჟიდან" და არ იხსნებოდა გასაღების გარეშე (თუ რითიც იკეტება). მოკლედ, ეგრე იყო შარშან, და რომ არ მცოდნოდა რა იყო შარშანწინ არაფერსაც არ ვიტყოდი.


Posted by: Mick-el-Angelo 22 May 2019, 11:21
ფაშისტი
QUOTE
შირად წინა დღეებში ჩამოვსულვარ მანიდან და გადმომჯდარვარ ბოგდანში რომ ჰაერი მესუნთქა

ისე, პარადოქსია. ამ ქვეყანაში, რაც არ უნდა გააკეთო, რა ავტობუსებიც არ უნდა გამოუშვა ხაზებზე, მაინც კომფორტის დონე იქნება სადღაც ჯოჯოხეთის ქვაბსა და ხალხით გატენილ ლეგენდარულ "რაფ -2203"-ს შორის. ხალხი ვართ ეგეთი, თუ ხელისუფლებას ვუყვარვართ მასე ძალიან? smile.gif

Posted by: Nickboy 22 May 2019, 11:42
ერთმა კონდუქტორმა მითხრა ფილტრებია გასაწმენდი, მარა ავტობუსებს ვერ აჩერებენო.. ხოდა მაგიტო ვერ აგრილებს ახლა კონდიციონერიო biggrin.gif

Ps
სისტრაზე ისმის რამე?

Posted by: otokarcobra 22 May 2019, 12:09
QUOTE (Nickboy @ 22 May 2019, 11:42 )
ერთმა კონდუქტორმა მითხრა ფილტრებია გასაწმენდი, მარა ავტობუსებს ვერ აჩერებენო.. ხოდა მაგიტო ვერ აგრილებს ახლა კონდიციონერიო biggrin.gif

Ps
სისტრაზე ისმის რამე?

რა ### მიზეზია, ღამე რას შვებიან??????????????

Posted by: ფაშისტი 22 May 2019, 12:19
Mick-el-Angelo
ხალხი ..მგზავრი არაფერ შუაშია. როგორებიც არ უნდა ვიყოთ ფაქტია რომ ჟანგბადი მანში არ არის. სრული ვაკუუმია უჰაერობის. მხოლოდ კონდიციონერის ხმა ისმის და მორჩა.

ასე რომ, როცა საშუალებაა ველოდები ხოლმე ბოგდანს.

ნუ აი სიმახინჯე დავწერე მაგრამ რეალობაა.

Posted by: Mick-el-Angelo 22 May 2019, 12:49
ფაშისტი
QUOTE
სიმახინჯე დავწერე

სიმახინჯე არაა. მეც მგონია, რომ ეს მანები არაა კომფორტის პიკი. სალონი საერთოდ არ მომწონს. უბრალოდ ბოგდანთან შედარებით კაია. smile.gif ზოგადად, ახალი ავტობუსების სალონი ძაან ბანძია. 3-კარიანების ნაცვლადაც, 2 -კარიანების პარტიასაც შემოვიყვანდი, გრძელ მარშრუტებზე კაი იქნებოდა. smile.gif

Posted by: beka331 22 May 2019, 12:59
QUOTE
მეც გამიუქმეს
სავარაუდოდ შენც სტატუს შეჩერებული იქნები , მაგისტრატურაში რომ ჩავაბარე 3 წლის წინ მაშინ ავიღე 4 წლიანი ბარათი (არ გამიგრძელებია სწავლა), ორწლი ნახევრით თავზე გააუქმეს, ვიყავი მისული და ასე მითხრეს ბაზები განახლდა და ვისაც სტატუსი არ გაქვთ ფაფუო 

Nescafe13

პრინციპში მართალია..
ამდენი ხანიც კარგად გამომადგა.

Posted by: Kublicha 22 May 2019, 13:00
ჯერ კიდევ მარტო 61 ზე და 51 ზე რაომ დადიოდიოდნენ მაშინ ვამბობდი სასტიკი სიცხეათქო.
მაგრამ ყველა ეგრე არაა, ზოგში მაგრა ყინავს.
მაგალითად 086 ში ან 042 ში ჩაჯექით გაიყინებით

მე მაინც მგონია რომ არ რთავენ სრული დატვირთვით კონდიციონერს, მძღოლს იქვე აქვს ჰაერის ვიხოდები და არ სცხელა

QUOTE

კონდუქტორმა მითხრა ფილტრებია გასაწმენდი, მარა ავტობუსებს ვერ აჩერებენო.

ეს დემაგოგიაა 100 ავტობუსზე 50 რეზერვი ყავთ.

ან ფილტრის გამოცვლას რა დრო უნდა, ბარათაშვილის ხიდზე, ბოლო გაჩერებაზე შეუცვლიან რომ მოინდომონ

Posted by: ფაშისტი 22 May 2019, 13:03
ხო ნუ მარშრუტკების მძღოლებს ვეჩხუბებით, კერძოა და გაგვდის? და რატომღაც მანის მძღოლს ხმას ვერავინ სცემს, მგზავრი.

დაეცნენ მარშრუტკების დონეზე მომსახურეობით და ეგ არის რა. ომჰო.

Posted by: experto 22 May 2019, 13:17
ფაშისტი
QUOTE
რ მიწყინოთ აქაურებმა მაგრამ აი მაგ პრობლემის გამო ვმგზავრობ ბოგდანით.. ძალიან ხშირად წინა დღეებში ჩამოვსულვარ მანიდან და გადმომჯდარვარ ბოგდანში რომ ჰაერი მესუნთქა, პარადოქსია მაგრამ ასეა.


მეც მომწონს დიდი ბოგდანები უფრო დიდი სივრცეა ვიდრე მაგ ლურჯ მანებში

Posted by: experto 22 May 2019, 13:24
alea iacta est

QUOTE
ჩართული არ არის თუ მწყობრიდანაა გამოსული?


მაგას ვერ გეტყვი მარა ფაქტია რომ გადატენილ 51 უჰაერობა იყო და როდესაც გადაწყვიტეს ფანჯრის გაღება და მე დავუშალე ისეთი დამიძაბეს რომ პირველივე გაჩერებაზე ჩავედი punch.gif

Mick-el-Angelo
QUOTE
ისე, პარადოქსია. ამ ქვეყანაში, რაც არ უნდა გააკეთო, რა ავტობუსებიც არ უნდა გამოუშვა ხაზებზე, მაინც კომფორტის დონე იქნება სადღაც ჯოჯოხეთის ქვაბსა და ხალხით გატენილ ლეგენდარულ "რაფ -2203"-ს შორის. ხალხი ვართ ეგეთი, თუ ხელისუფლებას ვუყვარვართ მასე ძალიან?



ხალხი ირჩევს წესით თავის ბედს ან შეიძლება არ ირჩევს მარა ეგუება


Posted by: MANMUS 22 May 2019, 13:32
001 006 008 ში საკმაოდ გრილა, მითუმეტეს როცა ამათ ფორტოჩკები არ აქვთ. 077შიც ვიჯექი ჩართო კონდიციონერი მაგრამ არანაირი სხვაობა, ტყუილად ხმაურობდა. უარესად ამოვიხუთეთ ფანჯრებდაკეტილში.

Posted by: ფაშისტი 22 May 2019, 13:40
ERAMUS
QUOTE
ტყუილად ხმაურობდა. უარესად ამოვიხუთეთ ფანჯრებდაკეტილში.

მეც მაგას არ ვამბობ? ამ დილითაც სამსახურში მოვდიოდი 61-ით , განა რამდენი გაჩერებაა.. 4 მგონი. და 51-ე სკოლასთან ეგრევე ჩამოვედი ცუდად გავხდი. ხალხი დილის 8 საათზე მარაოს რომ გადაშლის ნუ რაზე უნდა ილაპარაკო. და გადმოვჯექი 31-ზე მერე smile.gif ბზიკივით მოფრინავდა smile.gif

Posted by: Blueსტუმარი 22 May 2019, 13:57
თქვენ რომ გსიამოვნებთ ბოგდანები 2020 წელს ეს სიამოვნებაც გაქრება და სულ ევროპული ავტობუსები ივლიან.
* * *
ფაშისტი

მაგრამ ბოგდანს ხმა აქ საშინელი, ტელეფონის ზარის ხმა ძვლივს ისმის.
* * *
Mick-el-Angelo
QUOTE
ანუ ხვალ ველოდებით მწვანე "მან"-ებს #50, #55 და #71-ზე. ხომ არ შეცვლილა რამე?


დიახ. ხვალიდან უკვე დიზელზე მომუშავე მწვანე მანები იმუშავებენ ამ ნომრებზე.
მერე 3,15,33,54 და 79 ნომრებზე ივლიან.

ისე 79 მაინც მოკლე რეისია და ცოტა დააგრძელონ. დიღმიდან მაინც

Posted by: MANMUS 22 May 2019, 14:16
მთლად ნუ გაათანაბრებთ მანებს ბოგდანებთან. მანის რა ბრალია თუ კანტორამ თავის დროზე ფილტრები არ გამოუცვალა. შემოდგომა, ზამთარი, გაზაფხულის ნაწილი რას აკეთებდნენ ამ დროის განმავლობაში, არ შეეძლოთ რომ მოეგვარებინათ ეს პრობლემა?

Posted by: ქაფქიანა 22 May 2019, 14:22
BlueVisitor

QUOTE
ისე 79 მაინც მოკლე რეისია და ცოტა დააგრძელონ. დიღმიდან მაინც


ძალიან ისეთი პოსტები გაქვს და სადმე სხვაგან აიგროვო, არ გინდა?

Fabian

Posted by: Kublicha 22 May 2019, 14:33
კონდიციონერს ფრეონიც სჭირდება "ხანდახან"

Posted by: experto 22 May 2019, 15:36
ERAMUS
QUOTE
ანის რა ბრალია თუ კანტორამ თავის დროზე ფილტრები არ გამოუცვალა. შემოდგომა, ზამთარი, გაზაფხულის ნაწილი რას აკეთებდნენ ამ დროის განმავლობაში, არ შეეძლოთ რომ მოეგვარებინათ ეს პრობლემა?



მეც მაგას ვიძახი მუდამ და ყველგან - თუ არ გაუფრთხილდი ნებისმიერი ავტობუსი დაზიანდება და ჯართად იქცევა

ყვითელი ავტობუსები კი წინა რეჟიმთან იყო ასოცირებული და მაგინომ გაწირეს რეალურად ჯერ კიდე "სვეჟი" თუმცა არა დედაქალაქისთვის ავტობუსები

თუმცა ყველას ავიწყდება რა დროს შემოიყვანეს ეს ავტობუსები საქართველოში მაშინ როდესაც იკარუსები მოძრაობდნენ და უკანა კარების გაღება რომ მოგინდებოდა გაჩერებაზე გარეთ მდგომისთვის უნდა გეთხოვა კარების გაღება biggrin.gif

user posted image

Posted by: Mick-el-Angelo 22 May 2019, 15:40
experto
QUOTE
მაგინომ გაწირეს რეალურად ჯერ კიდე "სვეჟი"

აი სვეჟი ნამდვილად ვერ ვიტყოდი ბოგდანებზე. biggrin.gif ევროპაში 15-20 წელია ავტობუსების საექპლუატაციო ვადა. ჩვენთან, მგზავრების, მძღოლებისა და გზების გათვალისწინებით, კიდევ ნაკლები. თან არც არავინ გაწირა, დადიან აგერ და ივლიან სანამ ბოლომდე არ მოისპობიან. ისე, ახალი ავტობუსები ჯერ კიდევ 2010-ში იყო საყიდელი, დაფების გამოსაცვლელად.

Posted by: beka331 22 May 2019, 17:11
პუშკინის სკვერთან გაჩერება გადახერგილია და ავტობუსები/მარშუტკები თი ბი სი სთან აჩერებენ

Posted by: ქაფქიანა 22 May 2019, 17:32
85 მარშრუტი მუშაობას დროებით წყვეტს.

https://www.facebook.com/CityHallofTbilisi/videos/405613823622650/?v=405613823622650

Posted by: MANMUS 22 May 2019, 18:17
QUOTE
85 მარშრუტი მუშაობას დროებით წყვეტს.

ბარემ რეაბილიტაციის მერე გაეშვათ მანები

Posted by: ქაფქიანა 22 May 2019, 18:22
ERAMUS

ანუ სადღაც წელიწადნახევარში? biggrin.gif

Posted by: beka331 22 May 2019, 18:51
დღეს 87 ნომერზე ბუკიას ბაღის შემდეგ შიდა ტაბლო აირია, დელისთან ვაბშე გამორთო მძღოლმა..

პლიუს მძღოლს ფორმა არ ეცვა

Posted by: Kublicha 22 May 2019, 18:53
beqa331
არცერთ მძღოლს არ აცვია ფორმა მწვანე მანების გარდა.

Posted by: MANMUS 22 May 2019, 19:08
რამდენიმე ლურჯი მანის მძღოლს აცვია. 61ზე და 88ზე შევამჩნიე

Posted by: iviko18 22 May 2019, 19:37
QUOTE (ქაფქიანა @ 22 May 2019, 17:32 )
https://www.facebook.com/CityHallofTbilisi/videos/405613823622650/?v=405613823622650

ვაკეში მოხვედრა და იქიდან წამოსვლა ჯოჯოხეთი იქნება. user.gif

Posted by: beka331 22 May 2019, 23:06
Kublicha

QUOTE
არცერთ მძღოლს არ აცვია ფორმა მწვანე მანების გარდა.

როგორ არა, აცვიათ ლურჯ ლი მანების მძღოლებს ბევრს

Posted by: DeathListFive 23 May 2019, 00:11
150 ნომერში ავედი ნორმალური იყო ევროპა მეგონა დაჯე იქაც არ არი ეგეთი თანამედროვე გადახდის სისტემები

Posted by: alexx 23 May 2019, 00:14
გამოდის რომ რუსთაველიდან ვაკეში ან 59 ნომრით უნდა მოხვდე აწი, ან 87 - ით მთელი საბურთალოს გავლით.

61 - ზე დაენიშნათ დროებით პატარა ბოგდანები 3 წუთიანი ინტერვალით. ან დაეტოვებინათ მანები და ორად გაეყოთ მარშუტი. ნაწილს ევლო ბაგებიდან ატენის ქუჩამდე, ნაწილს ბარათაშვილი ქუჩიდან ვარაზისხევი - მელიქიშვილზე.

Posted by: david1010 23 May 2019, 08:37
დილით 50-ზე ახალ მანს ველოდი და ისევ დანჯღრეული პატარა ბოგდანი მოვიდა sad.gif

სხვა დაანონსებულ ხაზებზე გაუშვეს თუ იქაც იგივე სიტუაციაა?

Posted by: ქაფქიანა 23 May 2019, 08:49
david1010

ერთი იმის იმედს ვიტოვებ, რომ გამოვა და საჯაროდ იმგზავრებს. მაგას გეგმავენ ალბათ. თუ არა, ესეც მორიგი ტყუილი იქნება, რაც არ ესწავლებათ.

Posted by: Mick-el-Angelo 23 May 2019, 08:50
david1010
71-ზეც ბოგდანია. რა უბედურებაა მართლა?! რამდენი ხანი უნდა აკონსერვონ ეგ მანები?! არჩევნების მეორე ტურს ველოდოთ ეხლა? facepalm.gif

Posted by: ფაშისტი 23 May 2019, 08:50
david1010
QUOTE
დილით 50-ზე ახალ მანს ველოდი და ისევ დანჯღრეული პატარა ბოგდანი მოვიდა

პატარა ბოგდანის ჩასანაცვლებელი ისუზუ ჯერ არ ჩამოუყვანიათ.

აააა.. გაადიდეს (გამწვანებაში მოხვდა ანუ) ?

პ.ს. გოგონები ორშაბათს ხელშეკრულებას აფორმებენ უკვე, ეს დღეები ხაზებზე დაყვებიან მძღოლებს ნუ იმ ბაზის მიხესვით სადაც მოუწევთ დასაქმება.

ერთი მე ვერ დავარტყი პენალტი რა

Posted by: Mick-el-Angelo 23 May 2019, 08:55
ფაშისტი
50-ზე მწვანე მანებს უშვებენ. დღეიდან უნდა გამოეშვათ უფრო სწორად.
P.S. 55-ზეც ბოგდანებია ჯერ.

Posted by: MANMUS 23 May 2019, 08:56
Mick-el-Angelo
ფაშისტი
მაიცაა 71 50 55 მანები არ გაუშვეს დღეს?

Posted by: Mick-el-Angelo 23 May 2019, 08:56
ERAMUS
არა. ბოგდანებია ჯერ კიდევ.

Posted by: MANMUS 23 May 2019, 08:59
QUOTE
რომ გამოვა და საჯაროდ იმგზავრებს

მაგან კიდე რა ტვინი მო###ა ამ ავტობუსებში მარაჟობით, ავტობუსები გამოუშვი ბლიად დაჟანგდა mad.gif
* * *
აშკარად მეორე ტურს უმიზნებენ vik.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 23 May 2019, 09:03
ERAMUS
QUOTE
აშკარად მეორე ტურს უმიზნებენ

ეგ უკვე ნამეტანი იაფფასიანი ილეთებია, თუმცა აღარაფერი მიკვირს facepalm.gif

Posted by: david1010 23 May 2019, 09:20
ფაშისტი

50, 55 და 71 გამწვანებაში მოხვდა და წესით დღეიდან უკვე მანები უნდა გაშვებულიყო, მაგრამ ისევ პატარა ბოგდანებია.

Posted by: ფაშისტი 23 May 2019, 09:30
david1010
QUOTE
50, 55 და 71 გამწვანებაში მოხვდა და წესით დღეიდან უკვე მანები უნდა გაშვებულიყო, მაგრამ ისევ პატარა ბოგდანებია.

ხო, აღარ მახსოვდა.. მართალია..

Mick-el-Angelo
ERAMUS

აღდგომა და ხვალეო..
ეჰ

Posted by: Mick-el-Angelo 23 May 2019, 09:58
ფაშისტი
QUOTE
აღდგომა და ხვალეო..

ვერ მივხვდი. ხვალიდანო? და დღეს რამ შეუშალათ ხელი?
ფბ ვისაც გაქვთ, მიწერეთ ერთი ტტც-ს, ტყუილი ცოდვაა თქო, რათა გვაბოლებთ თქო? aba.gif

Posted by: MANMUS 23 May 2019, 10:03
Mick-el-Angelo
მივწერე უკვე, უახლოეს დღეებში გამოვუშვებთო არც ველოდი სხვა პასუხს gigi.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 23 May 2019, 10:07
ERAMUS
QUOTE
უახლოეს დღეებში

უჰჰ, არაფრის მაქნისები მაგენი vik.gif კაი, ველით, სხვა რა დაგვრჩენია cry.gif

Posted by: david1010 23 May 2019, 10:07
ეჭვი მაქვს, რომ აფხაზის ქუჩაზე გაჩერებები ვერ მოაწყვეს ჯერ და მაგიტომ გადაწიეს ვადები.

Posted by: Mick-el-Angelo 23 May 2019, 10:10
david1010
ლესელიძეზე 1 ივლისიდან არ უშვებდნენ ავტობუსებს? თუ მართლა ეგ მიზეზია, მაშინ ძაან ###### არიან! გაეშვათ ჯერ ძველი მარშრუტით, ხალხი არაა ცოდო ამ დანგრეულ ბოგდანებში?

Posted by: david1010 23 May 2019, 10:18
QUOTE
23 მაისიდან ახალი ავტობუსებით ჩანაცვლდება N50, N55 და N71 მარშრუტებზე მოძრავი, მოძველებული ტრანსპორტიც. N50-ზე – 8 ერთეული, N55-ზე – 10 ერთეული და N71-ზე კი – 9 ერთეული ავტობუსი იმოძრავებს. სამივე მარშრუტი დედაქალაქის გარეუბნებს ბარათაშვილის ქუჩასთან აკავშირებს: N50 ვაზისუბნიდან, N55 – წმ. ბარბარეს უბნიდან, ხოლო N71 – ვარკეთილიდან მოძრაობს.
აღსანიშნავია, რომ სამივე მარშრუტი მცირედით შეიცვლება: ისინი გორგასლის ქუჩიდან აუხვევენ კოტე აფხაზის (ყოფ. ლესელიძის) ქუჩაზე, გაივლიან თავისუფლების მოედანსა და ბარათაშვილზე „კონკასთან“ გაჩერდებიან. ამასთანავე, აფხაზის ქუჩაზე ავტობუსების გაჩერებები განისაზღვრება.


23 მაისიდანვე იყო მაგ მარშრუტის ცვლილებაც დაანონსებული.

Posted by: Kublicha 23 May 2019, 11:51
50 ზე და 71 ზე პატარა ბოგდანებია ისევ.

ჩემი აზრით 27 მდე არ გაუშვებენ. თავისუფლებაზე ისედაც გართულებულია მოძრაობა დამოუკიდებლობის დღის კონსტრუქციების გამო.
თან 85ის მანები გამოუთვისუფლებათ და იმათ გადმოიყვანენ biggrin.gif

Posted by: ქაფქიანა 23 May 2019, 12:07
კანტორამ ფბ-ზე, უახლოეს დღეებშიო.

ფორმა ლურჯებზე ზოგს აცვია, ზოგს არა, რაც დღეს ვნახე მაგალითად. ბორტებიც ვიცი, უბრალოდ არ მინდა აქ დაწერა.

Posted by: vatman 23 May 2019, 12:26
Kublicha
QUOTE
ჩემი აზრით 27 მდე არ გაუშვებენ. თავისუფლებაზე ისედაც გართულებულია მოძრაობა დამოუკიდებლობის დღის კონსტრუქციების გამო.
თან 85ის მანები გამოუთვისუფლებათ და იმათ გადმოიყვანენ

ეს ერთი და მეორე , მაშრუტების ცვლილება საკრებულომ უნდა დაამტკიცოს. ხვალ თუ იქნება საკრებულოს სხდომა, მაშინ იქითა კვირას ალბათ, თუ არა და კიდევ გადავადდება
Mick-el-Angelo
რამდენიმე გვერდის წინ რო მკითხე, ის Г-4 და ასე შემდეგ: მაგ მაშრუტებს მოყვება რუკა და რუკაზე მაგათი განლაგების მანიშნებელია.

85-ს რო აუქმებდნენ სჯობდა 87 გაეუქმებინათ და 85-ზე პატარა ავტობუსები დაეყენებინათ და ფალიაშვილზე გაეშვათ 34 და59-ს მსგავსად
* * *
ქაფქიანა
QUOTE
ფორმა ლურჯებზე ზოგს აცვია, ზოგს არა, რაც დღეს ვნახე მაგალითად. ბორტებიც ვიცი, უბრალოდ არ მინდა აქ დაწერა.

კარგით რა. ამ წვრილმანებზე რა საჭიროაგამოკიდება.
დარწმუნებული ვარ, საზიზღარი მატერიიდან არის შეკერილი. ჩვენც გვაქვს სამსახურში ასეთი გამოცდილება, შეკერილი ფორმები პერანგები და მაისურები ძირითადად ნაგავია და არაკომფორტულია. კარგი კი ძვირი ღირს.

Posted by: MANMUS 23 May 2019, 13:07
Kublicha
QUOTE
თან 85ის მანები გამოუთვისუფლებათ და იმათ გადმოიყვანენ

რატომ მაინცდამაინც 85ის? ბევრი ყავთ გაჩერებული რომელიც ჯერ ხაზზე არ გასულა.

Posted by: Kublicha 23 May 2019, 13:09
vatman
QUOTE
85-ს რო აუქმებდნენ სჯობდა 87 გაეუქმებინათ და 85-ზე პატარა ავტობუსები დაეყენებინათ და ფალიაშვილზე გაეშვათ 34 და59-ს მსგავსად

მე თუ მითხავ, უნდა ექნათ ესე:

88, 140, 21, და 51 უნდე გაეშბათ გმირთა მოედნიდან ვერეს ხეობაში და ასულიყო მე-9 საავადმყოფოსთან. უკანა გზაზე მე-9სთან ჩამოხვევა დაერთოთ.

61 და 9 ზე დროებით უნდა გაეშვათ 10 მეტრიანები და ევლო ფალიაშვილი / აბაშიძით .
87 როგორ დანიშნეს ისე

Posted by: ქაფქიანა 23 May 2019, 13:18
vatman

QUOTE
კარგით რა. ამ წვრილმანებზე რა საჭიროაგამოკიდება.


რომ არ ვეკიდები, იმიტომაც არ ვწერ.

Posted by: Mick-el-Angelo 23 May 2019, 13:26
vatman
QUOTE
მაგ მაშრუტებს მოყვება რუკა და რუკაზე მაგათი განლაგების მანიშნებელია.

გასაგებია, მადლობა. ავტობუსების ტიპი, ანუ ზომა, ხომ არაა ვიფიქრე smile.gif

Posted by: vatman 23 May 2019, 13:32
Kublicha
QUOTE
88, 140, 21, და 51 უნდე გაეშბათ გმირთა მოედნიდან ვერეს ხეობაში და ასულიყო მე-9 საავადმყოფოსთან. უკანა გზაზე მე-9სთან ჩამოხვევა დაერთოთ.

მხოლოდ ეგენი კი არა, დანარჩენი დიდებიც მასე გაეკეთებინათ.

75 ნომრით უკვე იმდენი ხალხი მგზავრობს , რო დროა მე-3 ავტობუსი დაამატონ.
32-ზე კი ვერც გაიგებ 1 ავტობუსის დამატებაა საჭირო, თუ ისევ 3 ცალი და დიდი. პიკის საათებში გადაჭედილი დადის, სხვა დროს ჰა ჰა 15-20 კაცია

Posted by: ფაშისტი 23 May 2019, 13:36
ბავშვებო.. გავხსნათ ახალი თემა რა, ჰა rolleyes.gif

Posted by: ქაფქიანა 23 May 2019, 13:38
vatman

უაზრო მარშრუტია და იმიტომ.

გეოგრაფიულად შეიძლება სარაჯიშვილია დიდი დიღმისთვის უახლოესი მეტროს სადგური, მაგრამ ფსიქოლოგიურად დიდუბეა.

აი ისეთი მარშრუტია, რომ შუადღის თორმეტიდან საღამოს ხუთამდე არ უნდა მოძრაობდეს.

Posted by: Kublicha 23 May 2019, 14:10
QUOTE
მხოლოდ ეგენი კი არა, დანარჩენი დიდებიც მასე გაეკეთებინათ.

ან ვაფშე უკვეთესი, ეგრევე მე-9სთან კი არ ჩაუხვიოს უკანა გზაზე, ატენის ქუჩამდე მოვიდეს, მოტრიალდეს და მერე დაბრუნდეს მე-9სთან და ჩაუხვიოს.

Posted by: Blueსტუმარი 23 May 2019, 14:25
ფაშისტი

შენ პოსტებს აგროვებ?

Posted by: ქაფქიანა 23 May 2019, 14:30
BlueVisitor

პირდაპირ გეტყვი, თუ ვინმე აგროვებს აქ პოსტებს, შენ ხარ.

Posted by: Blueსტუმარი 23 May 2019, 14:33
ქაფქიანა

ახლა ფაშისტი არ აგროვებს პოსტებს?

Posted by: ქაფქიანა 23 May 2019, 14:38
BlueVisitor

არა, არ აგროვებს ფაშისტი. მომავალი მძღოლია და შეიძლება არ იცის, რომ შევთანხმდით, რომ ვატმანი გახსნიდა შაბათ-კვირას ახალ თემას. შენი პოსტები კი აქაც და მეტროს თემაში ნამდვილად ტოვებს პოსტების აგროვების შთაბეჭდილებას. ან შეეშვები ამას, ან ახალი ნიკით მოგიწევს იგივე.

Posted by: ფაშისტი 23 May 2019, 14:42
ქაფქიანა
QUOTE
შეიძლება არ იცის, რომ შევთანხმდით, რომ ვატმანი გახსნიდა შაბათ-კვირას ახალ თემას.

უიჰ.. გამომრჩენია ბოდიშს ვიხდი smile.gif

მადლობა .. კაი ბიჭი ხარ, იცი რისთვისაც

Posted by: Kublicha 23 May 2019, 14:45
QUOTE
ახლა ფაშისტი არ აგროვებს პოსტებს?

ხო , ერთ სამსახურში დაკავებულობის გამო, მეორე სამსახურში გამოცდაზე ვერ გადის და აი მეტი საქმე არა აქვს პოსტების დაგროვების გარდა

Posted by: beka331 23 May 2019, 17:50
შიდა ტაბლოზე გაჩერებებს ხელით ცვლიან?

და რა მაინტერესებს, კოსტავადან მელიქიშვილზე როგორ უნდა შევიდეს ავტობუსი საპირისპირო მოძრაობით? იწ ხომ მოხვევის და მოტრიალების ზოლებია?

პ.ს. სისტრას კვლევა რით ვერ დაიდო?

Posted by: ფაშისტი 23 May 2019, 18:37
Kublicha
ვაიმე რა საყვარელი ხარ.. ვგიჟდები ბიჭებო თქვენზე.. ქაფქიანა


მოკლედ მამაკაცების ჯგუფმა დაიწყო მომზადება ბოგდანზე ქალაქში და ინსტრუქტორმა მათთან ერთად გახვალ გამოცდაზეო, ნუ მათ 4-5 გაკვეთილი ყოფნით როგორც წესი smile.gif

10 დღე იწელება 5 გაკვეთილი.
ნუ მოვა დრო და შედეგს დავწერ აქ.

Posted by: forum-ge 23 May 2019, 18:55
სისტრამ რაო?

თუ ჩვენებმა მაგდენი ინგლისური არ იციან და ათარგმნინებენ ჯერ? biggrin.gif

Posted by: MANMUS 23 May 2019, 19:04
შტაბეჭდილება მრჩება რომ სისტრამ დადო დასკვნა ამათ არ მოეწონათ და რაღაცეებს თვითნებურად შეცვლიან.

Posted by: TramwayMan 23 May 2019, 19:58
ERAMUS
forum-ge
ანუ თქვენ დაასკვენით რომ 20ßშ დადო ყუსტად სისისტრამ დასკვნა?
და ვინ გითხრათ რომ მერია გამოაქვეყნებს? smile.gif

Posted by: forum-ge 23 May 2019, 20:00
TramwayMan
QUOTE
ანუ თქვენ დაასკვენით რომ 20ßშ დადო ყუსტად სისისტრამ დასკვნა?

20 ხომ ბოლო ვადა იყო და მანამდეც კი გვაინტერესებდა, უბრალოდ ვადა არ იყო ჯერ ამოწურული.

QUOTE
და ვინ გითხრათ რომ მერია გამოაქვეყნებს?

რატომ არ უნდა გამოაქვეყნოს, საიდუმლო დოკუმენტია?

Posted by: TramwayMan 23 May 2019, 20:28
forum-ge
QUOTE
რატომ არ უნდა გამოაქვეყნოს, საიდუმლო დოკუმენტია?

სადმე ითქვა რომ საჯაროა?
საბაგირო მასტერპლანი ნახეთ როცა გაკეთდა ანუ 2017 წელს? არა ხომ.
ტრამვაის წინასაპროექტო დოკუმენტაცია ნახეთ როცა გაკეთდა? არა ხომ.

ასე რომ მერია არ აქვეყნებს მაგ დოკუმენტებს.

QUOTE
20 ხომ ბოლო ვადა იყო და მანამდეც კი გვაინტერესებდა, უბრალოდ ვადა არ იყო ჯერ ამოწურული.

მერიის ხალხმა ხან მაისი თქვეს ხან ივნისი ძაან არ გავიგოთ ეხლა რომელია ბოლო ვადა.

Posted by: ქაფქიანა 23 May 2019, 21:04
beqa331

QUOTE
შიდა ტაბლოზე გაჩერებებს ხელით ცვლიან?


იმჰო, ჯიპიესი უნდა არეგულირებდეს.

QUOTE
და რა მაინტერესებს, კოსტავადან მელიქიშვილზე როგორ უნდა შევიდეს ავტობუსი საპირისპირო მოძრაობით? იწ ხომ მოხვევის და მოტრიალების ზოლებია?


გადააკეთებენ.

ფაშისტი

წარმატებები. აბა შენ იცი.

-------------------

სისტრას კვლევას მერია ცოცხალი თავით რომ არ დადებს ფაქტია, იქ ისეთები იქნება, დედა შვილს არ აიყვანს.

Posted by: forum-ge 23 May 2019, 21:04
TramwayMan
QUOTE
სადმე ითქვა რომ საჯაროა?
საბაგირო მასტერპლანი ნახეთ როცა გაკეთდა ანუ 2017 წელს? არა ხომ.
ტრამვაის წინასაპროექტო დოკუმენტაცია ნახეთ როცა გაკეთდა? არა ხომ.

ასე რომ მერია არ აქვეყნებს მაგ დოკუმენტებს.

QUOTE
20 ხომ ბოლო ვადა იყო და მანამდეც კი გვაინტერესებდა, უბრალოდ ვადა არ იყო ჯერ ამოწურული.

მერიის ხალხმა ხან მაისი თქვეს ხან ივნისი ძაან არ გავიგოთ ეხლა რომელია ბოლო ვადა.

ტრამვაიზე რომ გაკეთდა რაღაცა პრეზენტაციები და დოკუმენტები ნანახი მაქვს, შეიძლება მთლად სრული კვლევა არ იყო, მაგრამ რაღაც დონეზე ინფორმაცია მაინც იყო ხელმისაწვდომი, ეხლა საერთოდ ხმას არ იღებენ.

Posted by: MANMUS 23 May 2019, 21:12
მაშინ ჩვენ რატომ გვიხსენებს კალაძე ამ სისტრას კვლევებს თუ გასაჯაროებას არ აპირებს?

Posted by: iviko18 23 May 2019, 21:29
TramwayMan
QUOTE
სადმე ითქვა რომ საჯაროა?

ბოდიში მომითხოვია და იმ სისტრას ჩემი ჯიბიდან ამოღებულ ფულს რომ უხდიან, არ უნდა ვიცოდე რა სამუშაო გასწია და რა დასკვნა დადო?

თუ კანონით განსაზღვრული საიდუმლო გრიფი არ ადევს, ან კომერციულ საიდუმლოებას არ შეიცავს, ყველა დოკუმენტი საჯაროა, ყოველ შემთხვევაში გამოთხოვის შემდეგ მაინც უნდა გასცენ.

Posted by: rommel 23 May 2019, 21:55
TramwayMan
ყველა გადაცემაში სისტრას კვლევას ახსენებენ თავად მერიის წარმომადგენლები. არაფერზე აქვთ წესიერი და ამომწურავი პასუხი, იმიტომ რომ ამ დასკვნას ელოდებიან. სისტრა ეს, სისტრა ის, დაველოდოთ სისტრას, სისტრას კვლევები აჩვენებს რა გვჭირდება.......

წაგვჭამეს ამ სისტრათი ტვინი და ახლა არ უნდა გამოაქვეყნონ?

Posted by: TramwayMan 23 May 2019, 21:55
iviko18
QUOTE
ყოველ შემთხვევაში გამოთხოვის შემდეგ მაინც უნდა გასცენ.

ვოტ!

forum-ge
რამოდენიმე ადამინმა გამოვიტანეთ ეგ დოკუმეტნი სხვა არაფერი.

Posted by: beka331 23 May 2019, 22:55
მე ვთვლი რომ კვლევის ძირითადი შედეგები და მიგნებები უნდა იქნას გასაჯაროებული

Posted by: forum-ge 24 May 2019, 00:33
QUOTE
ყოველ შემთხვევაში გამოთხოვის შემდეგ მაინც უნდა გასცენ.

გამოვითხოვოთ მერე. მე არ ვიცი როგორ ხდება. ბევრი ბიუროკრატიული საფეხურია გასავლელი თუ მარტივად მოსაგვარებელია?
აქ ხომ პოსტავთ არასამთავრობოები? ურბანული ლაბორატორიის ხალხი? იქნება თქვენ მიგიწვდებათ ხელი ამ ინფორმაციაზე?
QUOTE
მე ვთვლი რომ კვლევის ძირითადი შედეგები და მიგნებები უნდა იქნას გასაჯაროებული

როგორც მინიმუმ ეს მაინც უნდა იყოს საჯარო თუ მთლიანი კვლევა არა.

Posted by: Mick-el-Angelo 24 May 2019, 00:50
TramwayMan
QUOTE
და ვინ გითხრათ რომ მერია გამოაქვეყნებს?

საჯარო ინფორმაციაა და შემიძლია გამოვითხოვო. ნებისმიერს შეუძლია. ჩვენი გადასახადებით დაფინანსდა ეს კვლევა და რა დაიწერა მანდ არ უნდა ვიცოდეთ? ან რამდენად შეასრულებს მერია ნაქები ექსპერტების მითითებებს, ზედმეტი ინფო პირადად ჩემთვის არ იქნება. დემოკრატია ეგ არის ზუსტად, ხალხმა რომ აკონტროლოს ხელისუფლების მიერ ნაკისრი ვალდებულებების ჯეროვნად შესრულება. იმის გათვალისწინებით, რომ ჟანგი დაედო უკვე მწვანე მანებს და ხაზებზე ცოცხალი თავით ვერ გაუშვეს, დარწმუნებული ვარ, რომ ამ დასკვნის 10%-საც უახლოეს წლებში ვერავინ შეასრულებს.
* * *
forum-ge
QUOTE
გამოვითხოვოთ მერე. მე არ ვიცი როგორ ხდება.

ძალიან მარტივად. განცხადებაა დასაწერი მერიაში, ზოგადი ადმინისტრაციული კოდექსის მე-3 თავის საფუძველზე საჯარო ინფორმაციის გამოთხოვის თაობაზე.

Posted by: TramwayMan 24 May 2019, 00:57
Mick-el-Angelo
ხოდა ეგ დავწერე მეც, გამოთხოვა და გამოქვეყნება სხვადასხვა რამეა.

Posted by: forum-ge 24 May 2019, 01:16
http://tbilisi.gov.ge/public-info/find?issuer=9&doc-number=&title=&doc-type=1&year=2001&month=1
აგერ ვიპოვე საჯარო ინფორმაციის გამოთხოვისთვის საჭირო ყოფილა განაცხადის შევსება და ელექტრონულ ფოსტაზე გაგზავნა. ვინც უფრო კარგად ერკვევით და მაქსიმალურად სწორად შეგიძლიათ შეავსოთ განაცხადი, იქნება მოისხათ ჩვენი მადლი და გამოითხოვოთ biggrin.gif
თუ არა და დავუცადოთ სანამ ვინმე სხვა იზამს biggrin.gif

Posted by: TramwayMan 24 May 2019, 02:09
მუმლაძემ წინასწარი მონაცემებით 57 ერთეული 18 მეტრიანიო და 200 ერთეული 24 მეტრიანიო.
იმედია არ აერია ციფრები და პირიქით არ არის biggrin.gif

53:06 წუთზე იწყებს მუმლაძე საუბარს. საინტერესო ინტერვიუ იყო.

Posted by: MANMUS 24 May 2019, 07:05
ამ ციფრებს როგორც უნდათ ისე ატრიალებენ, ამ 24 მეტრიანებზე საუბარი რატომღაც ჯერ არარეალურად მიმაჩნია.
* * *
ტტც-ს თანამშრომელი დაუჭერიათ ქრთამის აღებაზე

Posted by: Kublicha 24 May 2019, 10:48
TramwayMan
QUOTE
იმედია არ აერია ციფრები და პირიქით არ არის

პირიქით, იმედია აერია biggrin.gif

Posted by: alea iacta est 24 May 2019, 11:03
forum-ge
QUOTE
თუ არა და დავუცადოთ სანამ ვინმე სხვა იზამს 


საინფორმაციო სააგენტოებმა უნდა ქნან ეგ საქმე წესით.

Posted by: MANMUS 24 May 2019, 11:46
ლოგიკური დასკვნით 50 55 და 71ზე 28 მაისს გავლენ მანები. 28დან ლესელიძეზე გაივლიანო.

Posted by: Miralem Pjanić 24 May 2019, 11:46
ეს 95 მეგონა დროში შეამცირებდა სხვაობას და პირიქით მოხდა biggrin.gif

მეორე სიგიჟე ორჯერ ვიჯექი სულ და ორივეჯერ მეორე ავტობუსმა გადაუსწრო თემქაზე, აი რანაირად ახერხებს ვერ გავიგე :დ

Posted by: Kublicha 24 May 2019, 11:55
QUOTE
ორჯერ ვიჯექი სულ და ორივეჯერ მეორე ავტობუსმა გადაუსწრო თემქაზე, აი რანაირად ახერხებს ვერ გავიგე :დ

სულ წყვილ-წყილად დადიან.
ამის მიზეზი ისაა, რომ არ აეყნია ჯერ ის გაჯეტი, მძღოლის თავზე, საიდანაც ხვდება მძღოლი განრიგზე ჩამორჩენაა თუ პირიქით, შესაბამისად არც ტაბლოებზეა ინფორმაცია მაგ ხაზების

Posted by: ქაფქიანა 24 May 2019, 12:19
ERAMUS

სად ითქვა ეგ?

Kublicha

ჰო აბა, მარტში ჩამოიყვანეს ავტობუსები და აქამდე დასაყენებლად დრო არ ჰქონდათ. ერთი 10 წელიწადი უნდა მიგვეცა დრო და მოასწრებდნენ ამ გაჯეტების დაყენების ტენდერის შესყიდვაზე ტექნიკურ-ეკომონიკური საჭიროების განმსაზღვრელი დოკუმენტაციის შესყიდვის ტენდერზე გენერალური სტრატეგიის ჩარჩო-დოკუმენტის შესყიდვის ტენდერის სამართლებრივი უზრუნველჰყოფის და ეკონომიკური დასაბუთების შესყიდვის ტენდერის მიზანშეწონილობის კვლევის შესყიდვის გამოცხადებასაც.

Posted by: MANMUS 24 May 2019, 12:29
ქაფქიანა
კოტე აფხაზის (ყოფილი ლესელიძის) ქუჩის N18, N32 და N47 ნომრებთან და თავისუფლების მოედანზე, „საქართველოს ბანკის“ მიმდებარედ ავტობუსის გაჩერების ნიშნები დამონტაჟდა.
როგორც ცნობილია, 28 მაისიდან კოტე აფხაზის ქუჩაზე N50, N55 და N71 ავტობუსები იმოძრავებენ.
* * *
http://www.city.kvira.ge/2019/05/24/%e1%83%99%e1%83%9d%e1%83%a2%e1%83%94-%e1%83%90%e1%83%a4%e1%83%ae%e1%83%90%e1%83%96%e1%83%98%e1%83%a1-%e1%83%a5%e1%83%a3%e1%83%a9%e1%83%90%e1%83%96%e1%83%94-%e1%83%93%e1%83%90-%e1%83%97%e1%83%90/

Posted by: iviko18 24 May 2019, 12:50
ERAMUS
QUOTE
ტტც-ს თანამშრომელი დაუჭერიათ ქრთამის აღებაზე

ავტობუსის მძღოლი საუბრობდა ამ თემაზე ტელეფონით, რამდენჯერმე რომ გაგიმართლებს უნდა გეყოს და არ უნდა გაღორდეო, ანუ პირველი შემთხვევა არ იყო.

Posted by: MANMUS 24 May 2019, 12:52


3 ქუჩა თბილისში, სადაც 18 და 24-მეტრიანი ავტობუსები იმოძრავებს

დედაქალაქში 18 და 24-მეტრიანი ავტობუსების შემოყვანის საჭიროებაზე კომპანია „სისტრას“ კვლევის წინასწარ ინფორმაციაშია საუბარი.

ამასთან, როგორც კვლევაშია აღნიშნული, ჭავჭავაძის გამზირი და ვეკუასა და ხიზანიშვილის ქუჩები მოაზრებულია, როგორც პირველი დონის სატრანზიტო საზოგადოებრივი ტრანსპორტის დერეფანი.

შეგახსენებთ, რომ მერიამ უკვე დააანონსა ჭავჭავაძის გამზირისა და გლდანში, ვეკუა-ხიზანიშვილის ქუჩების რეაბილიტაცია. მათ შორის, მაისის ბოლოს იგეგმება ჭავჭავაძის გამზირის სარეაბილიტაციო სამუშაოების დაწყება.

„სისტრას“ მიერ შემოთავაზებული სამარშრუტო სქემის მიხედვით სატრანზიტო ჩქარი ავტობუსების (TBT) დერეფნებს შორის არის ი.ჭავჭავაძის გამზირი, ი.ვეკუასა და ო.ხიზანიშვილის ქუჩები, რომელიც საჭიროებს, აღნიშნული სატრანზიტო ხაზის მოწყობის მიზნით, მთლიანი გამზირის/ქუჩების რესურსის გადანაწილება-დაგეგმვა-მოძრაობის ორგანიზების ოპტიმიზაციას. ამასთან, გეგმის თანახმად, აღნიშნულ ქსელს მოემსახურებიან თვრამეტ და ოცდაოთხმეტრიანი ავტობუსები.

ამასთან, აღნიშნულ გამზირსა და ქუჩებზე იგეგმება, ველობილიკებისა და ავტობუსების ზოლების მოწყობაც.

„ჭავჭავაძის გამზირის, ო. ხიზანიშვილისა და ი. ვეკუას ქუჩების ხელახალი დაგეგმვა უნდა მოხდეს ე. წ. ,,სრული ქუჩის“ (complete street) პრინციპით, როდესაც ქუჩის რესურსის გადანაწილება ხდება მდგრადი ტრანსპორტის მოთხოვნების შესაბამისად, სამართლიანად გადაადგილების ყველა სახეობას შორის. ამ პრიორიტეტების შესაბამისად, საჭიროა გაუმჯობესდეს საქვეითო ინფრასტრუქტურა, უსაფრთხოება და კომფორტი, მათ შორის უსაფრთხო საქვეითო გადასასვლელების გათვალისწინებით. საჭიროა, მოეწყოს უსაფრთხო და კომფორტული ველობილიკი, გამოიყოს ავტობუსის განცალკევებული სამოძრაო ზოლები.

მნიშვნელოვანია, აღნიშნული პრიორიტეტიზაციის გათვალისწინებით, თითოეული გადაადგილებისთვის საუკეთესო გადაწყვეტილების შერჩევა და გადაადგილების სახეობების შორის კონფლიქტისა და უარყოფითი ზეგავლენის მაქსიმალური შემცირება. გადაწყვეტები უნდა მოიცავდეს სხვადასხვა შესაძლო სცენარებს და მათ შეფასებას.

ყველა გადაწყვეტა უნდა ითვალისწინებდეს გამზირზე/ქუჩებზე მოწყობილი ინფრასტრუქტურის სამომავლო გაგრძელების შესაძლებლობებს - ველობილიკის და ავტობუსის განცალკევებული ზოლების და სამოძრაო ზოლების გაგრძელებას მიმდებარე ქუჩების/გამზირების მიმართულებით,“-აღნიშნულია გეგმაში.
* * *
iviko18
ყოველთვის მქონდა ეჭვი რომ ამ კანტორაში საზიზღრობები ხდებოდა.

Posted by: ფაშისტი 24 May 2019, 13:11
iviko18
ERAMUS
QUOTE
ავტობუსის მძღოლი საუბრობდა ამ თემაზე ტელეფონით

დღევანდელი ამბავია?
სტატია დევს სადმე?

Posted by: vatman 24 May 2019, 13:15
Kublicha
QUOTE
ამის მიზეზი ისაა, რომ არ აეყნია ჯერ ის გაჯეტი, მძღოლის თავზე, საიდანაც ხვდება მძღოლი განრიგზე ჩამორჩენაა თუ პირიქით, შესაბამისად არც ტაბლოებზეა ინფორმაცია მაგ ხაზების

აყენია და ძალიან კარგად აჩვენებს ჩამორჩენაა თუ არა. მანდ ძირითადი პრობლემა საცობებია. პლიუს მაგას მძღოლების მიერ დროის გაწელვა და ავტობუსის დისპეჩერების სრული უუნარობა.

ნუ განრიგს ვინც ადგენს იმათ ლოგიკაში ჩამახედა ნეტავ. გლდანიდან ბოლო რეისების გასვლა 23 ს აქვს 22:45 და 33 ს აქვს 22:47 და კინო საქართველომდე ადუბლირებენ. აი ხო შეიძლება მაგათ შOრის 15 წუთიანი ინტერვალი გააკეთო ღამით. 33 ფაქტიურად ტყუილად მიყვება 23-ს. და კიდევ 10 ასეთი მსგავსი მაგალითია.
ERAMUS
QUOTE
კოტე აფხაზის (ყოფილი ლესელიძის) ქუჩის N18, N32 და N47 ნომრებთან და თავისუფლების მოედანზე, „საქართველოს ბანკის“ მიმდებარედ ავტობუსის გაჩერების ნიშნები დამონტაჟდა.
როგორც ცნობილია, 28 მაისიდან კოტე აფხაზის ქუჩაზე N50, N55 და N71 ავტობუსები იმოძრავებენ.

როგორც ვფიქრობდი საკრებულოს სხდომას ელოდებოდნენ, დღეს გატანილია განხილვაზე.

ისე დადგენილება ძალაშია ნეტავ გადაწყვეტილების მიღებიდან თუ საკანონმდებლო მაცნეში გამოქვეყნებიდან?

Posted by: iviko18 24 May 2019, 13:30
QUOTE (ფაშისტი @ 24 May 2019, 13:11 )
iviko18
ERAMUS
QUOTE
ავტობუსის მძღოლი საუბრობდა ამ თემაზე ტელეფონით

დღევანდელი ამბავია?
სტატია დევს სადმე?

გუშინ დაუკავებიათ.

https://www.interpressnews.ge/ka/article/548146-sus-is-inpormaciit-tbilisis-satransporto-kompaniis-tanamshromeli-daakaves-romelmac-mokalakes-konduktorad-danishvnistvis-700-lari-gamoartva
* * *
vatman
QUOTE
მძღოლების მიერ დროის გაწელვა და ავტობუსის დისპეჩერების სრული უუნარობა.

საცობებს ყველა შესაბამისი აპლიკაცია აჩვენებს, ასე რომ იმის დადგენა მძღოლი ობიექტური მიზეზებით აგვიანებს თუ სპეციალურად წელავს დროს, არ მგონია რთული საქმე იყოს. დაუქვითონ ხელფასი მსგავსი მაიმუნობის შემთხვევაში და პრობლემაც მოიხსნება.

Posted by: MANMUS 24 May 2019, 13:55
ფაშისტი
იმედის გვერდზე ვნახე

Posted by: ქაფქიანა 24 May 2019, 14:05
ERAMUS

QUOTE
3 ქუჩა თბილისში, სადაც 18 და 24-მეტრიანი ავტობუსები იმოძრავებს

დედაქალაქში 18 და 24-მეტრიანი ავტობუსების შემოყვანის საჭიროებაზე კომპანია „სისტრას“ კვლევის წინასწარ ინფორმაციაშია საუბარი.


ბმული?

Posted by: da_to 24 May 2019, 14:29
ფაშისტი
QUOTE
სტატია დევს სადმე?


სუს-ის ინფორმაციით, „თბილისის სატრანსპორტო კომპანიის“ თანამშრომელი დააკავეს, რომელმაც მოქალაქეს კონდუქტორად დანიშვნისთვის 700 ლარი გამოართვა

https://www.interpressnews.ge/ka/article/548146-sus-is-inpormaciit-tbilisis-satransporto-kompaniis-tanamshromeli-daakaves-romelmac-mokalakes-konduktorad-danishvnistvis-700-lari-gamoartva

700 ლარის გამო დაიღუპა თავი

Posted by: ფაშისტი 24 May 2019, 15:01
ERAMUS
da_to
ვა.. აი გამკრა ცუდად რა sad.gif ტეხავს
ვნახავ უეჭველი

Posted by: Mick-el-Angelo 24 May 2019, 16:34
vatman
QUOTE
ისე დადგენილება ძალაშია ნეტავ გადაწყვეტილების მიღებიდან თუ საკანონმდებლო მაცნეში გამოქვეყნებიდან?

გამოქვეყნებიდან. მაგრამ ეს დიდად შემაფერხებელი რომ იყოს ამ შემთხვევაში, არა მგონია.
* * *
ჯერ არაფერი შეცვლილა:
user posted image

Posted by: Ben_Joyce 24 May 2019, 16:55
QUOTE (vatman @ 24 May 2019, 13:15 )
ავტობუსის დისპეჩერების სრული უუნარობა.

ნეტა მანახა რა ხალხი ზის დისპეჩერებად ტტც-ში. ტიპები გონში არ არიან ისეთებს აკეთებენ.

მილიონჯერ დავრეკე და მაგათთვის ტრენინგის ჩატარება მოვთხოვე.

სრულ უაზრობებს აკეთებენ საცობების დროს. პანიკა აქვთ.

უამრავი იდიოტობის ჩამოთვლა შემიძლია რაც მაგათ აქვთ გაკეთებული და რაც პირდად მე შემხვედრია. რაც მე არ შემხვედრია, ეგ სხვა თემაა.

Posted by: Kublicha 24 May 2019, 17:18
Ben_Joyce
QUOTE
ნეტა მანახა რა ხალხი ზის დისპეჩერებად ტტც-ში. ტიპები გონში არ არიან ისეთებს აკეთებენ.

მილიონჯერ დავრეკე და მაგათთვის ტრენინგის ჩატარება მოვთხოვე.

სრულ უაზრობებს აკეთებენ საცობების დროს. პანიკა აქვთ.

და რაზე ეტყობა რომ საერთოდ ფუნქციონირებს ეგ სამსახური? მგონი თვითდინებით დადიან მძღოლები, პროსტა ბოლო გაჩერებაზე რესეტდებიან და გადიან რაც აქვთ ფურცელზე ინტერვალი იმდენი წუთის დაყოვნებით.
მაგალითად თუ აქვს 12 წუთიანი ინტერვალი ფურცელზე მიყვება წინა მანქანას 12 წუთში, თუნდაც მის უკან მყოფი 40 წუთით ჩამორჩებოდეს

ის გაჯეტი კიდე იმას აჩვენებს რაც ტაბლოებზეა, ანუ ჯიპეს მონაცემს იღებს და არა დისპეჩერის (ადამიანის) მითითებულს

დისპეჩერის სამსახური რომ ფუნქციონირებდეს ბარათაშვილის ხიდზე არ იქნებოდა პოზნანის ფილიალი

Posted by: Ben_Joyce 24 May 2019, 17:23
როცა რამეს აკეთებენ (თუ აკეთებენ) ისეთი ამბავი ხდება, ჯობს არ გააკეთონ არაფერი.

კონკრეტული მაგალითი: 11 წუთიანი დაგვიანების გამო მორიგე ავტობუსი 49 წუთი გააჩერეს, არადა თავისუფლად აანაზღაურებდა დროს რომ გაეშვათ. ამ 49 წუთში არცერთი სხვა ავტობუსი არ გასულა.
მეორე მაგალითი: 60 წუთიანი ბრუნის ხაზზე მოქმედი სამი ავტობუსი მაქსიმუმ 2 წუთის ინტერვალით გავიდა ბოლო გაჩერებიდან. მესამეში იჯდა მხოლოდ მძღოლი და 2 ადამიანი. ამის შემდეგ, საცობების გათვალისწინებით, ავტობუსი გავიდა დაახლოებით 75 წუთის შემდეგ.

Posted by: beka331 24 May 2019, 17:44
ქაშუეთის ეკლესიასთან 50 ამდე მგზავრი ელოდება ავტობუსს შეუდრეკლად..

არადა ავტობუსი ფიზიკურად ვერ მივა მანდ. თავისუფლება გადაკეტილია მაგ მხარეს

Posted by: vatman 24 May 2019, 18:12
Ben_Joyce
QUOTE
ნეტა მანახა რა ხალხი ზის დისპეჩერებად ტტც-ში. ტიპები გონში არ არიან ისეთებს აკეთებენ.

მილიონჯერ დავრეკე და მაგათთვის ტრენინგის ჩატარება მოვთხოვე.

სრულ უაზრობებს აკეთებენ საცობების დროს. პანიკა აქვთ.


საცობების დროს იმის მაგიერ თუ ავტობუსები გროვდება ერთ ბოლო გაჩერებაზე და ვთქვათ გაუშვან მოკლე გზით, რო დიდი ინტერვალი არ იყოს, ან აგროვებენ ყველას ერთ გაჩერებაზე ან უშვებენ გარაჟში. 51-ს მაგალითზე, სადღაც საღამოს 8-9 საათზე გლდანულაში გროვდება 3-5 ავტობუსი, რჩება მორიგე დანარჩენები უკვე მიდიან გარაჟში, ამის გამო თუ ბაგებიდან მაგალითად გამოსვლები არის: 22:30, 22:45 , 23.00, ავტობუსების არასაკამრისობის გამო გამოდის მხოლოდ მორიგე 23:00, რადგან დანარჩენები ფიზიკურად იქ ვეღარ მივიდნენ.
ცალკე თემა დროის გაწელვები
Kublicha
QUOTE
და რაზე ეტყობა რომ საერთოდ ფუნქციონირებს ეგ სამსახური? მგონი თვითდინებით დადიან მძღოლები, პროსტა ბოლო გაჩერებაზე რესეტდებიან და გადიან რაც აქვთ ფურცელზე ინტერვალი იმდენი წუთის დაყოვნებით.

მაგათ აქვთ მითითება, დაგვიანების შემთხვევაში რამდენი ხანი შეუძლიათ გაჩერდნენ ბოლო გაჩერებაზე. თითქმის ყველა დიდი ავტობუსის მაშრუტი, (გარდა 79-ის )1 ბრუნს აგდებს მაინც დღეში.
ნუ თავის ნებაზე ვერ აკეთებენ, მაგარამ გაწელვაზე მგონი ყველა ხუჭავს თვალს

Posted by: Ben_Joyce 24 May 2019, 18:16
ძალიან ბევრი ვიცი, რომლებიც დროს შეგნებულად წელავენ.

ერთი მოვხვდე ადმინისტრაციაში მაგათთან, ავაწიოკებდი ნახევარ კანტორას. ზეპირად ვიცი ვინ როგორ მუშაობს.

Posted by: MANMUS 24 May 2019, 18:40
37ის მძღოლები ბირჟაობენ ხოლმე დილის 8საათზე მაშინ როცა გასვლის დრო აქვთ

Posted by: iviko18 24 May 2019, 18:45
QUOTE
ქაშუეთის ეკლესიასთან 50 ამდე მგზავრი ელოდება ავტობუსს შეუდრეკლად..

არადა ავტობუსი ფიზიკურად ვერ მივა მანდ. თავისუფლება გადაკეტილია მაგ მხარეს

biggrin.gif facepalm.gif

Posted by: ფაშისტი 24 May 2019, 20:52
ბიჭებო ხვალ პეტრიაშვილის სტადიონზე უნდა ვიყო 9 საათზე დილით და დაბლა ვერის ბაღთან რომ ჩავიდე, 46 მოვა თუ იცით? ვიცი გადაკეტილია, ან 51-ითაც შემიძლია პრინციპში

Posted by: Kublicha 24 May 2019, 21:19
21 და 51ის მარშრუტებზე არანაირი შეფერხება არაა და განწყობს, რაის 46.
შენ მართლა დიდი ბოგდანები შეგიყვარდა მგონი biggrin.gif

Posted by: NVIDIA MAN 24 May 2019, 21:22
აქ დაიწერა თუ არა არ ვიცი მაგრამ მე დღეს პირველად ვნახე, მანზე 87 ნომერზე, შიდა მონიტორზე წერდა შემდეგ გაჩერებებს მორბენალი სტრიქონის ეფექტით, ის თითქოს ცუდად რო წერია კამერის ბრალია, ვერ აფიქსირებს წესივრად,
ძაალიან კარგია, და რაც მთავარია პეკინიდან ჭავჭავაძემდე აბსოლუტური სიზუსტით წერდა,

user posted image
--
user posted image



ამის გარდა ჩემთვის აბსოლუტურად მოულოდნელად ეს სარქველი ჭერზე, ასრულებს გამწოვის ფუნქციას, ავტობუსის მოძრაობის დროს ორჯერ გაიხსნა (სლაიდის ეფექტით) მანქანაში ელექტრო ლუკი რო გაგიხსნია ეგრე, აამ ნასვრეტებში გამოჩნდა როგორ გადაიწია, რამოდენიმე წუთი იყო გახსნილი და ისევ დაიხურა.

"ანუ საუბარი მაქვს ამ ნასვრეტების შიგნით და არა თითონ ეს გარეთა კონსტრუქცია".
user posted image

Posted by: beka331 24 May 2019, 21:36
QUOTE
ძაალიან კარგია, და რაც მთავარია პეკინიდან ჭავჭავაძემდე აბსოლუტური სიზუსტით წერდა,

კი ძალიან პრაქტიკულია მაგრამ ფაქტობრივად მაგას არავინ აკვირდება

Posted by: ფაშისტი 24 May 2019, 21:49
Kublicha
გეუბნები ცუდად ვარ უკვე, მეც ვატყობ რო არაჯანსაღად ვარ განწყობილი spy.gif

ხოდა, 51 და 21 - იც მაწყობს ანუ, უსა სქელჩოსკენ ჩამოვალ და მერე ფეხით ჩავალ სტადიონზე.

ნუ რავი ვიფიქრე 46-იც ხომ წავათქო

Posted by: MANMUS 24 May 2019, 21:57
QUOTE
ამის გარდა ჩემთვის აბსოლუტურად მოულოდნელად ეს სარქველი ჭერზე, ასრულებს გამწოვის ფუნქციას, ავტობუსის მოძრაობის დროს ორჯერ გაიხსნა (სლაიდის ეფექტით) მანქანაში ელექტრო ლუკი რო გაგიხსნია ეგრე, აამ ნასვრეტებში გამოჩნდა როგორ გადაიწია, რამოდენიმე წუთი იყო გახსნილი და ისევ დაიხურა.

"ანუ საუბარი მაქვს ამ ნასვრეტების შიგნით და არა თითონ ეს გარეთა კონსტრუქცია".

ისე თუ დააკვირდით პირველი პარტიის მანებს და ახალ მწვანეებს არ აქვთ ეს ლუქები

Posted by: ქაფქიანა 24 May 2019, 22:48
beqa331

მე ვაკვირდები.

აი ჩემი პოსტიც წინა გვერდებიდან, თუ როგორი ,,სიზუსტით" მუშაობს:

QUOTE
ცოტა ურევს ეს ეკრანი. შევეცდები მოკლედ აღვწერო.

გვაქვს გაჩერება ა, ბ, გ. ,,ა" გაჩერებაზე რომ ადიხარ, ავტობუსი დაიძვრება და ეკრანზე აწერია ,,შემდეგი გაჩერება ა", ანუ ის, რომელზეც უკვე ახვედი და შემდეგი ვერანაირი ვერ იქნება. ასე აწერია და ,,ბ"-სთან მიახლოებისდა კვალობაზე იცვლება წარწერით ,,შემდეგი სადგური ბ". გაჩერდება ავტობუსი ,,ბ" სადგურზე, წარწერა იგივეა, დაიძვრება ,,გ"-სკენ და წარწერა ისევ სადღაც შუაში იცვლება ,,შემდეგი გაჩერება გ" და ასე შემდეგ.

ეს საუკეთესო ვარიანტია. ხან არის ,,ბ" გაჩერებისკენ მიმავალ ავტობუსზე ,,შემდეგი გაჩერება ბ" მხოლოდ მაშინ აინთება, როდესაც ავტობუსი ამ გაჩერებაზე გააჩერებს. ხან ერთი და იგივე წარწერა ორ გაჩერებაზე ანთია და ხტება.

გასაგებია, რომ ამას ჯიპიესი არეგულირებს, მაგრამ აშკარად უაზრო, დამაბნეველი და ხელისშემშლელია. გაჩერების გამოცხადება მგზავრებს უნდა უწყობდეს ხელს და პირიქით ხელს კი არ უნდა უშლიდეს და არ უნდა აბნევდეს. რაღაცნაირად უნდა დარეგულირდეს, ისევ მძღოლს უნდა დაევალოს ჩემი აზრით და ამ შემთხვევაში მძღოლები მარშრუტებს უნდა მიემაგრონ და მალე აითვისებენ და უშეცდომოდ გააკეთებენ.

თორემ ასე აბდა-უბდა გამოცხადება არამცთუ დამხმარე არაა, პირიქით, ხელისშემშლელია. სჯობს საერთოდ გააუქმონ, ვიდრე ასე იყოს.

ამასთან, როდესაც ავტობუსი უშუალოდ გაჩერებაზე დადგება, კარგი იქნება რომ ესეც გამოცხადდეს და კარგი იქნება, იყოს არა მხოლოდ ეკრანზე წარწერა, ხმოვანი გამოცხადებებიც.


დღეს საერთოდ, პლატოზე მოძრაობისას ვაკის გაჩერებებს წერდა.

Posted by: Kublicha 24 May 2019, 23:23
დღეს 37ის მძღოლი ამბობდა საათი და 20 წუთი მოვუნდი 300 არაგველის მეტროდან ავლაბრის მეტრომდე მოსვლასო. ჩემს. წინა მანქანამ ვაგზალზე მისვლა და დაბრუნება მოასწრო და ავლაბართან შემხვდაო.

ხო კიდევ 61ის ერთ ერთ ავტობუსს შუა კარი გაუფუჭდა, ხელით კიტავდნენ მგზავრები

Posted by: ქაფქიანა 24 May 2019, 23:31
Kublicha

ამის ერთადერთი საშველი არის საავტობუსო ზოლები.

მორჩა, ქალაქი გაუვალი გახდება არა, ქალაქი უკვე გაუვალია.

საავტობუსო ზოლები. სხვა აღარაფერი დარჩა.

Posted by: Kublicha 24 May 2019, 23:51
QUOTE
საავტობუსო ზოლები. სხვა აღარაფერი დარჩა.

ძალიან მაინტერესებს რუსთაველზე რას ელოდებიან, რატო არ ხაზავენ

Posted by: ქაფქიანა 24 May 2019, 23:53
Kublicha

ჭორებად მსმენია, რომ მაგას და ვაჟას გაისად უპირებენ აყრას.

Posted by: Kublicha 25 May 2019, 02:39
QUOTE
დღეს გატანილია განხილვაზე.

ნეტა მარტო 50 და 71 გაიტანეს საკრებულოს განხილვაზე თუ "გასადიდბოგდანებლებიც"

Posted by: MANMUS 25 May 2019, 08:32
QUOTE
ნეტა მარტო 50 და 71 გაიტანეს საკრებულოს განხილვაზე თუ "გასადიდბოგდანებლებიც"

ყოველ გადიდბოგდანებაზე საკრებულოში უნდა ირბინონ?

Posted by: Kublicha 25 May 2019, 10:14
ERAMUS
შეიკრიბონ და იმსჯელონ, მეტი რა ავალიათ?
ისე ყველაზე რატო, გაიტანონ ერთად ბევრი ხაზი.

Posted by: MANMUS 25 May 2019, 10:53
Kublicha
მაშინ ლოგიკურად მანებიც ერთიანად უნდა გაუშვან ხაზზე რო გამოთავისუფლდნენ ბოგდანები და გაანაწილონ ხაზებზე.
* * *
ხომ შეეძლოთ 85 და 95თან ერთად მიეყოლებინათ 50 55 71. გამოთავისუფლებულებს ერთად გაუშვებდნენ მარშუტებზე.

Posted by: beka331 25 May 2019, 11:54
ქაფქიანა
ხო, ხმოვანი გამოცხადება ძალიან კარგი იქნებოდა

Posted by: Kublicha 25 May 2019, 12:03
QUOTE (ERAMUS @ 25 May 2019, 10:53 )
Kublicha
მაშინ ლოგიკურად მანებიც ერთიანად უნდა გაუშვან ხაზზე რო გამოთავისუფლდნენ ბოგდანები და გაანაწილონ ხაზებზე.
* * *
ხომ შეეძლოთ 85 და 95თან ერთად მიეყოლებინათ 50 55 71. გამოთავისუფლებულებს ერთად გაუშვებდნენ მარშუტებზე.

85 და 95ისედაც 10მეტრიანები იყო და არ სჭირდება საკრებულოს დამტკიცება

Posted by: vatman 25 May 2019, 15:44
ERAMUS
QUOTE
ხომ შეეძლოთ 85 და 95თან ერთად მიეყოლებინათ 50 55 71. გამოთავისუფლებულებს ერთად გაუშვებდნენ მარშუტებზე.

ეს დიდი ხნის წინა გაადიდბოგდანეს, ხოლო შარშან ბევრი ხაზის გაადიდ ბოგდანება biggrin.gif გააკეთეს.
ეხლა კი, კიდევ მაშრუტის ცვლილებაზე იყო საჭირო დამტკიცება

Posted by: MANMUS 25 May 2019, 18:35
toyota12345
ფაშისტი
თქვენ ხოარ იცით რას უპირებენ მერსედესებს, გეგმავენ რომელიმე ხაზზე გაშვებას?

Posted by: ფაშისტი 25 May 2019, 22:32
ERAMUS
10 დღეში გავიგებ, როგორც კი გამოცდაზე გავალ ბაზიდან.

თუ მანამდე გაიგებთ, დაწერეთ

Posted by: Kublicha 25 May 2019, 22:38
ERAMUS
მერსედესები I ბაზას (აფრიკას) ყავს, თუ ჯერ კიდევ არ ჩამოწერეს. ფაშისტი მე-3 ბაზაზეა და დაზუსტებით იქ არამგონია იცოდნენ.
ისე ჩემი აზრი თუ გაინტერესებთ, ერთადერთი სადაც შეიძლება გაუშვან ეგენი არის რუსთავი.












რუსთავის მეტალურგიულთან არსებული ჯართსაჭრელი ვიგულისხმე

Posted by: vatman 25 May 2019, 22:45
Kublicha
QUOTE
მერსედესები I ბაზას (აფრიკას) ყავს,

დიღომში არიან, ნუ რამდენიმე თვის წინ მანდ ეგდნენ კუთხეში


გავაგრძელეთ ახალ თემაში:
https://forum.ge/?act=ST&f=51&t=35097243

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)