Printable Version of Topic
Click here to view this topic in its original format |
თბილისის ფორუმი > ავტომობილები > ახალი სასწაული ჰონდასგან :) |
Posted by: MB-Club 7 May 2006, 01:19 |
მაგრა ასწორებს ჰონდა აკორდ 2006 ჰიბრიდ ვიდზე მაინც და მაინც ვერაა მარა 9 ლირტი ქალაქში და 255 ცხენის ძალა მაგრა ასწორებს $30,990 Engine Type V6 Engine Block/Cylinder Head Aluminum-Alloy Displacement (cc) 2997 Horsepower @ rpm (SAE net, Rev 8/04)* 253 @ 6000 Torque (lb.-ft. @ rpm) 232 @ 5000 Bore and Stroke (mm) 86.0 x 86.0 Compression Ratio 10.5 : 1 Valve Train 24-Valve SOHC i-VTEC® Compact 5-Speed Automatic Transmission Standard Nickel-Metal Hydride (Ni-MH) Battery Standard Output 13.8Kw Rated Capacity 6.0Ah 5-Speed Automatic Transmission (City/Highway) 9.25/6.8 ლიტრი 100 მ-ზე Fuel (gal.) 17.1 Required Fuel Regular Unleaded |
Posted by: TimeRider 7 May 2006, 01:27 | ||
ტიტუუ, 100 მეტრზე რო მაგდენს დაწვავს მაგას არაბი ნავთობმფლობელი შეიხიც ვერ აუვა 255 ცხენი და 9 ლიტრა კი ტუფტაა, შენ თუ მაგ მატორიდან 250 ცხენს გამოწურავ ელექტრო არც კი დაიკნავლებს, ანუ ბენზინს გარგად შეთქვლიფავს, ხოდა თუ ნაზად და ნარნარით იარე ელექტრო ძრავის გამოყენებით ის 255 რაღად გინდა ნეტა? ზაპასად? თუ ქალაქში ნაზად ივლი და რუსთავის ტრეკზე იგაზავებ? იტოგში მარაზმ ძრავი უნდა იყოს ან ეკონომიური ან ძლიერი, სხვანაირად არ გამოდის |
Posted by: PREDATOR 7 May 2006, 01:38 |
ოტომატიკა ტეხავს ------------------------------ |
Posted by: giorgit 7 May 2006, 12:41 |
TimeRider რათა? როცა გინდა იაჭერ და ისიამოვნებ ხოლო როცა დაღლილი ხარ ივლი ნელა და ეგეც შენი ეკონომიური წვა. მე მაგრად მომწონს ეგეთი ძრავები |
Posted by: Beqa16V 7 May 2006, 12:59 |
MB-Club მაგ მატორის კოდი მაინტერესებს, C30 ხო არაა? თავის დროზე ძველ NSX-ზე იდგა 280 ცხენისძალით |
Posted by: MB-Club 7 May 2006, 19:36 |
TimeRider ნუ პროფესორბ რააა შედი ჰონდას საიტზე და ნახე მაგ ავტოს მონაცემები ეგ ჰიბრიდია !!!!!!!!!!!!!!!!!!! ძრავის კოდი არ ვიცი არამგონია ენესიქსის ძრავი იდგას - რაღადროს ენესიქსია LOL 21 საუკუეა უკვე!! მოდის ჰიბრიდების ერა!! ცოტა ხანში კი წყალბადის ავტოებზეც გადავლენ ისე ჰოდას ჰიბრიდებში წვის რეკორდი ინსაითს ეკუთვნის - ქალაქში 3.88 ლიტრი კიდე სივიკი გამოდის ჰიბრიდი http://automobiles.honda.com/models/model_overview.asp?ModelName=Accord+Hybrid არ წერია რა ძრავი აქვს |
Posted by: Kublicha 7 May 2006, 19:38 |
MB-Club აკორდ იზ ზე ბესტ აუ სერიოზულად მაგარია |
Posted by: Beqa16V 7 May 2006, 19:46 |
MB-Club რას ამბობ ახლა ჰონდასაც მასწავლი lol ახალ მოდელებზეც დგას C სერიის მატორები |
Posted by: MB-Club 7 May 2006, 19:49 |
Beqa16V აბა რა ვქნა ეს ხუმრობით არა კაცო არაფერს გასწავლი უბრალოდ არამგონია იგივე ძრავი რომ იდგას მაიცა მოვქექო ინეტში Honda Accord Hybrid: Honda’s Best-Selling Vehicle Goes Hybrid Accord Hybrid Set to debut later this year with V-6 performance and four-cylinder Fuel Economy TORRANCE, CA, June 28 2004 – American Honda released the first images of its 2005 Accord V6 Hybrid, a gas-electric hybrid version of Honda’s best-selling car, scheduled to go on-sale at Honda dealerships nationwide later this year. Utilizing a next-generation hybrid powertrain, the Accord V6 Hybrid will deliver power and performance above the current 240-horsepower Accord V6 with the fuel economy of a compact-class, four-cylinder Civic sedan. Accord V6 Hybrid (computer enhanced image) “Putting hybrid technology into our most popular model is a further indication of Honda’s commitment to hybrid technology and our confidence that consumers are ready for more hybrid models,” said Tom Elliot, executive vice president of American Honda Motor Co., Inc. “The Accord hybrid delivers both increased performance and higher fuel economy. It takes hybrid technology into all new territory.” With class-leading performance and fuel efficiency provided by a highly advanced and super-efficient hybrid V6 powertrain, the Accord Hybrid will produce in excess of 240 horsepower with near-peak torque available across the engine’s full operating range for exhilarating performance with superb acceleration, passing power and cruising comfort. Honda’s innovative new Variable Cylinder Management (VCM) technology further enhances the efficiency of the Accord Hybrid by deactivating three of the engine’s six cylinders during cruising and deceleration with no impact to vehicle performance or passenger comfort. Honda’s advanced and super-efficient Integrated Motor Assist (IMA) hybrid system utilizes a high-output electric motor/generator to provide for more efficient engine operation by capturing electrical energy during braking or deceleration and using that energy to help power the vehicle. In addition, the system features the ability to shut off the engine during vehicle stops for further efficiency gains. The resulting savings in fuel consumption, along with VCM cylinder deactivation, provides for fuel economy comparable to a compact-class Civic sedan powered by a four-cylinder engine. The Accord Hybrid’s exterior has a number of exclusive features including a unique front grille design, new taillight appearance and special hybrid badging, along with a rear trunk lid spoiler and exclusive alloy wheel design for improved aerodynamics. Honda introduced the Insight, America’s first hybrid vehicle and still the fuel economy leader, in December 1999. Honda then took hybrid technology into the mainstream with the introduction of the Civic Hybrid in March 2002. Sales of the Insight and Civic Hybrid accounted for more than half of all U.S. hybrid sales in 2003, according to R.L. Polk vehicle registration data. Civic Hybrid set consecutive sales records in March, April and May with year-to-date sales up nearly 20 percent versus last year through the end of May. * * * აი ეს ძრავია Accord VII Coupe / 3.0 i V6 24V (240 Hp) The Accord Hybrid gets a 3.0 liter V6 just like the Accord LX V6, with the same 240 hp/212 lb-ft output. Add another 15 hp/20 lb-ft from the electric motor, and this Accord Hybrid rips. |
Posted by: Beqa16V 7 May 2006, 19:57 |
არა აქ მატორის კოდი არც ეწერება მე იმიტომ ვთქვი რომ ეგ მატორი ფართოდ გამოიყენება უკვე ჩვეულებრივ მოდელებში |
Posted by: HAV 7 May 2006, 19:59 |
ვიდონზე ვერაა რაცხა ეს აკორდი. ევროპული მოდელი ჯობია ამერიკულს. ამერიკელებს ბულკივით მანქანები ევასებათ |
Posted by: MB-Club 7 May 2006, 20:15 |
Beqa16V 99% C30-ია )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) |
Posted by: Beqa16V 7 May 2006, 20:41 | ||
გეთანხმები მართლა რას გავს ვიდზე. ევროპული უფრო კაცურია |
Posted by: HAV 7 May 2006, 20:51 |
ტიპიურრრრრ-ი აკორდი http://www.vistawallpaperarchive.com/wallpapers/car/Accord_Euro-R.jpg |
Posted by: CH_ 7 May 2006, 20:58 |
ხო რა დიდი არაფერი უბრალოდ იქ "რ" უწერია თორემ ტიპიურია რა |
Posted by: Ia-forumze 8 May 2006, 10:50 |
ვაააა კიდო ერთი ჰონდას თაყნანის მცემელი ველკომ ველკომ |
Posted by: HAV 8 May 2006, 10:56 |
Ia-forumze ვინაა აქ კიდევ ერთი ჰონდის თაყვანისმცემელი? |
Posted by: Ia-forumze 8 May 2006, 11:00 | ||
HAV
არ იცი? ხო არ ჩამოვთვლი? და ოფ ტოპიკი მიდის ეხლა... არიან ბლომად თუ აქ შმეოდიხარ კარგა ხანია კი მიხვდებოდი |
Posted by: HAV 8 May 2006, 11:22 |
ეს მე ვარ "კიდევ ერთი ჰონდის თაყვანისმცემელი" ? ოფტოპიკია მთელი ჩვენი ცხოვრება. მაგრამ არსებობს სიკვდილი (ე. წ. მოდერატორი) ამიტომ თემის გასავრცობად ვიტყვი ასეთ რაღაცას. რატომ წვალობს ჰონდა ჰიბრიდულ ძრავებზე თუ აუდის დიზელის ძრავი წვავს 3 ლიტრას 100 კმ-ზე? და რატომ არ აინტერესებს ზემოდხსენებული ჰიბრიდული ძრავები ისეთ მაწაკ კონცერნს როგორიცაა bmw? |
Posted by: Ia-forumze 8 May 2006, 11:45 | ||
HAV
რა უბადრუკი ვარ ვერაფერიც ვერ გავიგე და სიკვდილ მოდერს beqa16v-s ეს ჩემგან მოსყიდვის მიზნით |
Posted by: HAV 8 May 2006, 11:48 |
Ia-forumze ეგეთი რაღაცეებისათვის წალკე განყოფილებაა! აქ კი მამაკაცური ლაპარაკი მიდის. ქალები რულზე არ გვინდა ჩვენ. ძირს ქალები რულზე! |
Posted by: Ia-forumze 8 May 2006, 11:52 | ||
HAV
აიუ ეხლა კი მოვა მოდერი ძია.... HAV............................. |
Posted by: HAV 8 May 2006, 11:55 |
::CENSORED:: წაშლილია მკაცრი მოთხოვნის საფუძველზე მე აქ დამირღვევია: 1, მე-11 და ნაწილობრივად მე-12 მუხლები. მოდერფორუმკანონებისა. რისთვისაც ალბათ დამეკისრება ბანი (2-ჯერ) და სამუდამო ვორნი |
Posted by: PAINKILLER 8 May 2006, 12:54 | ||
გადასულები არიან და ეგაა Mazda RX-8 Hydrogen RE http://www.mazda.co.jp/motorshow/eng/environmental/index.html |