რავი ძმებო დღეს დილის 6-ზე შევუძვერი და ჩამოვიღე სტარტერი აი ყველაზე მეტად რომელი ნახშირიც იყო გაცვეთილი იმას დავატოლე ახალი კიტის ნახშირი და არაა ისე გაცვეთილი რო უარი ეთქვა
დავასუფთავე ყველაფერი დავსმასკე და ავაწყე ისევ იმ ნახშირზე რაც ქონდა ვინაიდან ორიგინალია, ხოლო მე რა კიტიც მაქ ნაყიდი ის 20 ლარიანია და ვფიქრობ ისევ მეორადი აჯობებს რესურსით
(ვისაც ყავს ეს ახალი სტრიმი იცის თუ რა დედამოტკნული ჩამოსაღებ მისაყენებელია სტარტერი კოლექტორ მოუხსნელად ჩამომაქ მე პირადად რ18 ძრავზეც და კ20 ზეც)
ვფიქრობ ზამოკში ზეთი რო ჩავასხი იმან განაპირობა არ დაქოქვა ალბათ გაიგლისა ზეთი პლატაზე და კარგად ვერ დაინახა ჩიპი სუ არ დანახვას არ ვიტყოდი იმიტო რო მაშინ გასაღები უნდა მიეხატა პრიბორზე ამას კი გასაღები არ მიუხატია სტარტერის კნოპკაც გამოვრიცხე ვინაიდან მაგან ტკაცუნი იცის ამას კი ტკაცუნი არ ქონია
ზუსტათ 4 საათი მოუნდი მოხსნა დაშლა დასუფთავება და დასმასკვა მიყენებას ისიც ადრეც მქონდა მონახსნელი პირველი არ იყო 10 ძლივს გავთავისუფლდი სამსახურში ასე დაღლილი არასდროს მივსულვარ
როცა ფორდ ტრანზიტზე 30 წუთის საქმეა, კ20 ზე ხო რთულია ამ რ18ზე უფრო რთულია თუ რამ კლუჩი არსებობს ყველაფერი მაქ და წარმომიდგენია ვისაც არ აქ შესაბამისი კლუჩი
მარცხენა სივიკებზე არ არი იმდენად რთული ვინაიდან მისას არ უშლის რულავოის მატორი
This post has been edited by rere on 8 Jul 2020, 15:56