მგონი არავისი საქმე არაა მე რას ვიფიქრებ ხო? სულ მკიდია კიდე ვის რა ზეთი მოსწონს და უყვარს, გასაგებია? ხომ ასხავ ორიგინალებს, ჰოდა ასხი, არავინ არ გიშლის, მეგუინი აწერია კიდე სპორტულ მანქანებს, ჩაასხი ეგეც, არჩევა კი გცოდნია და რაღა გიჭირს მეტი, თან აქ ხომ ყველა ზეთი ორიგინალია. თუ ეგრე ძაან გაგიტყდა რომ არ დავწერე ის ზეთები სად ვიყიდე, გეთქვა პირდაპირ.
Perfomance წინა თემაში შეგეკითხე, ჰოდა აქეთ გადმოვიტან.
QUOTE ჯერ ერთი, რომ საერთოდ არ ვიცოდი და არც ეხლა ვიცი რომელი სადაა ნაყიდი. მერე მეორე, შევედი მობილის პორტალზე და ორივეს პარტიის ნომერი ჩავწერე და ამოაგდო, რომ მათი ნომრებია და სერტიფიკატებიც ჩამოვქაჩე ორივეზე.
შენი ფინეთიდან არის ხომ როგორც ვხვდები? QUOTE ეგ გამორიცხავს გაყალბებას? ვინმემ რო უკვე გამოყენებული კანისტრა გამოიყენოს? მობილია, ელიავაზე ჩამოსხმული ხო არა, ეგეთი სხვაობა არ უნდა იყოს ფერში და სიბლანტეში, კაცი არ უნდა დაიბნეს.
QUOTE მე არც ვამბობ, რომ გამორიცხულიათქო? სად წაიკითხე ეს? პირიქით, იმას ვამბობდი, რომ სიბლანტეში ისეთი სხვაობა არ უნდა იყოს, რომ თვალით შეამჩნიოთქო. ფერზე ვერ დაგეთანხმები.
რომელი შეიძლება იყოს მაშინ ყალბი, ეგ მაინც მითხარი, თუნდაც შენი აზრით. იტალიური? და თუ არაა გამორიცხული რომ ორივე ყალბია, მაშინ რა აზრი აქვს ოფიციალურ შემოტანას და სერტიფიკატებს? მაინც ელიავას ვერ გავცდით აქაც? ეგ დონეა? QUOTE უბრალოდ აქ მთავარი რა არის იცი? რა ეტაპზე ხდება გაყალბება? ამის დადგენაა მთავარი. (თუ მართლა გაყალბებულია)
მე ამას ვერ გავიგებ ვინ სად რა გააყალბა მაგრამ რა მოგაქვს და თეგეტა რას ყიდულობს შენც უნდა იცოდე და თეგეტამაც და თუ გაყალბებულია, მაშინ რომელია გაყალბებული? საიდან გავიგო მე ეგ, რამდენჯერ ზეთს ვიყიდი, იმდენჯერ სამხარაულში ვირბინო და იმათაც სირობის მეტი ვერ უნდა მიპასუხონ? როგორ მოვიქცე, ვენდო თეგეტას/შენს შემოტანილ ზეთს? ფერი კაი ჯანდაბას, სიმკვრივე რატომ აქვთ სხვადსხვა? რომელს ვენდო?
Posted by: _Moxuci_ 13 Sep 2020, 00:04
ცნობილი ბრენდების გამოკითხვა რომ ჩაგემატებინათ პირველ პოსტში საინტერესო იქნებოდა ფორუმ შედეგი.
* * * რაც შეეხება წინა თემაში დადებულ მობილის ორ სხვადასხვა კანისტრას რომელიღაცას ხომ გქონდათ რუსის ვიდეო დადებული? ან აქ დადებული რომელიღაც ვიდეოდან გადამიყვანა, სადაც დეტალურად აღწერს ორიგინალის და ყალბის ყველა განმასხვავებელ დეტალს. ამ ნიშნებიდან ერთი რაც მახსოვს იყო წონა. ორივე კანისტრა რომ აიღო და აწონო ყალბი უფრო მეტი გამოვა. ასევე თავსახური არაორიგინალს ცოტა მომწვანო ფერის აქვს და კარგად თუ დააკვირდები ორიგინალის თავსახურთან შედარებით ცოტა უხარისხოა. ასევე ერთ-ერთი განმასხვავებელი იყო სუნიც.
ისე, ასე შორიდან პრიმიტიული დაკვირვებით მე ის ღია ფერის უფრო უკეთესი მგონია. მასეთი ღია ფერის იყო ჩემი Valvoline და მუქი რომელიცაა დაახლოებთ მაგ ფერის გახდა ახლა 6500კმ-ის გავლის შემდეგ.
Posted by: BeCooL 13 Sep 2020, 00:25
Raven
QUOTE
იმიტომაც აქვს ცეცხლის ფასი
კი, საკმაოდ ძვირია Amsoil, მაგრამ 100% ით ის არის რაც უნდა იყოს.
Z-owner
QUOTE
ამსოილზე ვიფიქრე სხვათაშორის.
თუ გადაწყვეტ Amsoil-ს, დაგაკავშირებ ჩემს მამიდაშვილს, მენეჯერია TopLine-ში, მეჯვარე კი დამფუძნებელია. ნუ დაზუსტებით რომ არ ვიცოდე საიდან შემოდის და სად იწარმოება, არც გირჩევდი. მილიონები რომ ღირს ეგეთი მანქანები ასხამენ მანდ მაგ Amsoil-ს, რატომღაც სუ კიდიათ თეგეტა შმეგეტა )))
შავი მილიონ სამასი K ღირს და ყვითელი 750 K
Z-owner
QUOTE
ნაღდს თუ ნახავ, სწორად ჩაასხავ და სწორად გამოიყენებ, პრობლემა მართლა არ გექნება მაგრამ ხომ ნახე ჩემი დადებული სურათები? პასუხი ვერ მივიღე მე ჯერ ჩემს დასმულ კითხვებზე. არადა აქ ყველა ზეთი ორიგინალია რომ იკითხო, სხვაობა კი ### და სალამურივით იყო.
ნუ ხო...იმ ყურსასმენის არ იყოს კი ვნახე ფოტოები, ზუსტი პასუხი და განმარტება არამგონია აქ მიიღო, სად როგორ შეიძლება გაყალბდეს და რა ეტაპზე ხუივოზნაეტ, სად უნდა სდიო... :X
Fаulkner
QUOTE
ამ რავენოლს მგონი მართლა შიგა აქ. რალი თიმო. ისე ამდენ ნაშობას ხო უნდა ფულის გადახდა. ე.ი. აქვთ შემოსავალი, არ ყოფილა ცუდი კომპანია.
100$ იანი ნაშების გადაღების მაყუთი უბრალო ბლოგერებს აქვთ ბოლობოლო
Posted by: Z-owner 13 Sep 2020, 00:29
BeCooL ამსოილის ჩასხმამდე, პმ მოგწერ ეხლა და ჩახედე რა.
Posted by: atila92 13 Sep 2020, 00:29
ფუჩი ფუჩი დავფიქსირდე რამე არ გეგონოთ
Posted by: _Moxuci_ 13 Sep 2020, 00:41
atila92 თემას მდუმარედ რომ ადევნებ თვალს გერიდება კითხვა და შენი მატორის აღწერა თუ უკითხავად ცდილობ შენი მატორისთვის კაი ზეთის აღმოჩენას?
Posted by: BeCooL 13 Sep 2020, 01:19
Z-owner
QUOTE
ამსოილის ჩასხმამდე, პმ მოგწერ ეხლა და ჩახედე რა
ოქეი. ხო გახსოვს რომ დავწერე მოტულის დედას###### თქო და ზოგმა ლამის პირად შეურაცხყოფად რომ მიიღო ისე გაუტყდათ თან ფაქტებით ვსაუბრობდი და ბოლოს იმით გაპრავდა მემგონი რომ მაშინ ქარხნულად ბრაკი პარტია ჩამოუვიდა თეგეტას და ეგენი არაფერ შუაში არ არიანო. პაბალშომუ მაგრა მკიდია ქარხანამ იყლევა მანდ, თეგეტამ თუ ვინ, ფაქტია რომ ბევრს შეექმნა პრობლემა, ამავე დროს ბევრიც კმაყოფილია.
პროსტა მართლა ვერ გავიგე ახლა ამ შენი მობილის თემა, ან ფერში და სიბლანტეში რატო უნდა იყოს ეგეთი სხვაობა თუ ორივე ორიგინალია როგორც პერფორმანსმა დაწერა:
QUOTE
ევედი მობილის პორტალზე და ორივეს პარტიის ნომერი ჩავწერე და ამოაგდო, რომ მათი ნომრებია და სერტიფიკატებიც ჩამოვქაჩე ორივეზე.
და რა მეთქვა? ტყუილი? რაც იყო ის დავწერე. პარტიის ნომრების მიხედვით, ორივე ნამდვილად მობილის ქარხანაშია დამზადებული. ერთი ფინეთში, მეორე იტალიაში.
ანუ რაგამოდის, ორივე ნაღდად მობილის ქარხანაშია დამზადებული მაგრამ განსხვავდება ერთმანეთისგან ფერითაც და სიბლანტითაც, გამოდის რომ: 1) რაღაც ეტაპზე ყალბდება(თუ კი, ვის მიერ?) ამ როგორ არჩევთ მსგავს ფაქტებს დამაინტერესა.
2) დაბალი დონის ქვეყნებში შემოდის სხვა ხარისხის? დაბალი დონის წარმოების?
ანუ ვის უნდა ენდო საბოლოოდ, მობილი კიდე ვინმეს შემოაქვს შენს გარდა?
Posted by: _Moxuci_ 13 Sep 2020, 01:31
ბელგიური ვოლფი და იაპონური იდემიცუ თუ ჩაგისხამთ ვინმეს? როგორი ზეთია ან ერთი ან მეორე?
Posted by: Raven 13 Sep 2020, 01:42
QUOTE
ორივე კანისტრა რომ აიღო და აწონო ყალბი უფრო მეტი გამოვა
ეს ტესტი რო ჩაატარო, ორიგინალი ზეთი უნდა გქონდეს
QUOTE
შავი მილიონ სამასი K ღირს და ყვითელი 750 K
ლარებში ხო ალბათ? Z-owner ძაან ბევრს წვალობ ზეთის არჩევაზე და დამაინტერესა რა მანქანა გყავს, თუ საიდუმლო არაა რა თქმა უნდა.
QUOTE
ამსოილზე ვიფიქრე სხვათაშორის.
არადა ოილ კლუბის ტესტებით, არაფრით არაა გამორჩეული ეგ ამსოილი მობილისა და თუნდაც შელისგან დაჟე პირიქით, მაგრამ ალბათ ფეიკის არარსებობა ჰმატებს ფასს.
Posted by: Z-owner 13 Sep 2020, 01:53
Raven არ ვწვალობ, არც საიდუმლო არაა, უბრალოდ რაღაცეებში გარკვევა მირჩევნია და ქართული ეროვნული "წავა რა" არ მიყვარს, აქ ხომ რასაც ცოტა ტვინის განძრევა ჭირდება არ უყვართ, ჰოდა მე პირიქთ ვარ.
Posted by: _Moxuci_ 13 Sep 2020, 02:00
ავტობრენდში ( ავტობანის დილერი კომპანია ქუთაისში ) საკმაოდ იაფად აქვთ Wolf -ის ზეთი. მგონი გამწმენდი მინარევები მაგასაც აქვს ხო? ან იაპონური Idemitsu zepro თუ მართლა იაპონურია ჰონდას ძრავს უფრო არ ესიამოვნება?
რავენოლზე ჯერ არ მიკითხია. ამბოლსაც საეჭვოდ დაბალი ფასები აქვს, თორე შელის ან მობილის ყიდვას ვფიქრობდი მანდ.
Posted by: BeCooL 13 Sep 2020, 02:04
Raven კი, ლარებში. GT2rs და GT3rs ია.
Oil-club-ზე ტესტები რაც ვნახე მობილის დონეა, აღარ მახსოვს, წერდნენ რაღაც ერთი გამოკვეთილი უპირატესობის გამო ამჯობინებდნენ Amsoil-ს, მემგონი რეისინგ კატეგორიაში იყო, ტემპერატურის დაჭერაზე იყო საუბარი მაღალ/დიდხნიან ნაგრუზკაზე. ჰო ფეიქის არ არსებობა + თვითღირებულება მაღალი აქვს + იმპორტი ჯდება ძვირი, სად რომ აქვე ახლოდან შემოაქვთ, ვთქვათ რუსეთი, თურქეთი, ან ევროპის ქვეყნები თუნდაც.. და სად ამერიკიდან წამოღება პატარ-პატარა პარტიების თან, და არა მასიურად დიდი რაოდენობის.
Posted by: l-e-v-a-n 13 Sep 2020, 02:10
QUOTE (Fаulkner @ 12 Sep 2020, 21:46 )
იციან გოგოებმა რა ჩაასხან
.....
მანდ ქვემოთ წარწერაც უნდა იყოს "ფუჩრები ირჩევენ რავენოლს"
Posted by: Z-owner 13 Sep 2020, 02:23
BeCooL
QUOTE
ხო გახსოვს რომ დავწერე მოტულის დედას###### თქო და ზოგმა ლამის პირად შეურაცხყოფად რომ მიიღო ისე გაუტყდათ
ააჰ, ხედავ შენ კაცოო. იმათ რაღა ექნათ, თეგეტას მოტულის მერე ვკლადიშები რომ შეუკვეთეს და კალენავალები ჩარხეს?
QUOTE
ქარხნულად ბრაკი პარტია ჩამოუვიდა თეგეტას და ეგენი არაფერ შუაში არ არიანო.
ეს ერთი ვაპატიოთ თემაა.
QUOTE
პაბალშომუ მაგრა მკიდია ქარხანამ იყლევა მანდ, თეგეტამ თუ ვინ, ფაქტია რომ ბევრს შეექმნა პრობლემა, ამავე დროს ბევრიც კმაყოფილია.
ზუსტად, ეგ მაგარი ჩასაკიდებელია, შედეგია მურტალი თორე ბრალი რაში მაინტერესებს, ანზორას ბუტკაა თუ თეგეტა? მაშინ რა სხვაობა გამოდის? ბევრი კმაყოფილია, ბევრი მოტულს აღარც გაეკარება, ისევე როგორც მე. ბოლო 2 შეკითხვაზე პასუხს, მეც სიამოვნებით მოვისმენ.
Posted by: Raven 13 Sep 2020, 02:51
QUOTE
Amsoil-ს, მემგონი რეისინგ კატეგორიაში იყო
ხო, ეგ სხვა სიბლანტე იქნება და აგერაა ჩვეულებრივი 5X40 ამსოილის და შელის ასევე 5X40 ჰხ8 შედარება ესეც ახსნა-განმარტებები: https://www.oil-club.ru/forum/topic/27572-faq-po-laboratornym-analizam-masel/
_Moxuci_
QUOTE
იაპონური Idemitsu zepro
ეს გლიჯე..............................................
Posted by: _Moxuci_ 13 Sep 2020, 12:22
Raven
QUOTE
ორივე კანისტრა რომ აიღო და აწონო ყალბი უფრო მეტი გამოვა
ეს ტესტი რო ჩაატარო, ორიგინალი ზეთი უნდა გქონდეს
ორივე თუ იმაზე ზედმეტი გამოდგა, რაც უწერია და მიახლოებით რამდენიც უნდა იყოს, მაშინ ორივე ყალბი არ გამოდის?
მე არ ვიცი ზუსტად რამდენია ორიგინალი მობილი, მაგრამ იუთუბზე დევს ვიდეოები და ნათესავს ვთხოვ აწონოს თუ უკვე არ ჩაუსხია.
Raven
QUOTE
იაპონური Idemitsu zepro
ეს გლიჯე...
Racing აწერია მაგას შეფუთვაზე და თან 4 ლიტრიანი რკინის კანისტრა 140 ლარიო. მარტო ზეთი 140 ლარი და ფილტრიანად კი ავა 150-155 -ზე + 1 ლიტრა ჩასამატებლად და კარგა შორს მიდის
----------------------
თეგეტას 4 + 1 ჰქონია მოტულზე, მაგრამ რაც აქ დაიწერა და მეც მსმენია მაგათი შეგნებული თუ უნებური "იაღლიშის" შესახებ და ვერ ვრისკავ.
Posted by: l-e-v-a-n 13 Sep 2020, 12:37
_Moxuci_
Posted by: atila92 13 Sep 2020, 12:43
_Moxuci_ ან ფუჩის ჩავასხამ ან ლუკოილს რომელიც იაფი იქნება :დ * * * https://shop.tegetamotors.ge/ge/msubuqi-avtomobilis-zeti/product-details/20405070/zethi-dzravis-TITAN-SYN-PRO-GAS-10W40-1L?rand=0.6589614503767005&fullTextQuery=Titan%20pro%20gas&cacheId=5f5de62a09a13c7ea574facb
ამ ზეთთან ხო არ გქონიათ შეხება ან კონკრეტული აზრი ხომ არ გაქვთ რამე? ძაან მეიაფება
Posted by: Fаulkner 13 Sep 2020, 15:24
BeCooL
QUOTE
მენეჯერია TopLine-ში, მეჯვარე კი დამფუძნებელია
მერე რაღა რეინოლს ასაღებ. სავარაუდოდ წელიწადში ერთხელ გიწევდეს შეცვლა, ჰაჰა ორჯერ. ჰოდა მიადექი და უთხარი შემიცვალე თქო უფასოდ
ისე ტოპლაინზე შენ დაწერე თუ ვიღაცამ, დაიხურაო, აღარ იყიდებოდა ისე და აღარ შემოაქვთო, ვიღაც სხვა ფირმამ დაიწყო შემოტანაო.
Posted by: justfeel 13 Sep 2020, 16:23
ENI AGIP ჩაასხით ნაღდი იტალიურია დიღომში შემოაქვთ ძალიან საკაიფოა
თუ არადა რავენოლი , შელიც კაია მარა მე არ მომწონს სულ იკლებს ყველა მანქანაზე და სტანდარტია შელის ეგ მომენტიო რავიცი
130ლ რავენოლი ასევე ფილტრით + 30lლ ჩასამატებელი 1 ლიტრა
120ლ Valvoline Max life 50w40 ფილტრით ( ივნისში 130 გადამახდევინეს ) + 28ლ 1 ლიტრი ჩასამატებლად
150ლ მოტული ესეც ფილტრით. +1ლ ლიტრი 35ლ
ფილტრი 10ლ ღირს.
ვარგა რამედ 10 ლარიანი ფილტრი? SCT
----------
თეგეტაში მოტული მირჩიეს აქციის გამო 4+1
ანუ თეგეტაშიც 150 მიჯდება მოტული თავისი ფილტრით, მაგრამ ქეშბექი 13 ლარია და 1 ლიტრი საჩუქრად
ე.ი. მანოლში მოტულის ყიდვა არ ღირს.
ტიტანის ზეთზე 120ლ მითხრეს თავისი ფილტრით ( ქეშბექი 9ლ )
შელი და მობილი არ მიკითხავს, მაგრამ ამ ორ ზეთზე ამბოლს აქვს კაი ფასები
Posted by: Fаulkner 13 Sep 2020, 18:34
_Moxuci_
QUOTE
130ლ რავენოლი ასევე ფილტრით
რა ამბავია, 18-20 ლარი ღირს ლიტრი.
QUOTE
ვარგა რამედ 10 ლარიანი ფილტრი? SCT
ეს 5 ლარი ღირს აპტავოი სკლადში. არი რა, მაგ ფასიანისგან ბევრს ვერ მოითხოვ.
Posted by: l-e-v-a-n 13 Sep 2020, 18:50
Fаulkner 18-20 ლარი ღირს საწყობიდან რო გამოგაქ ისიც საბითუმო ფასში აქ რო SR-71 ლანძღავს რავენოლს სიიაფის გამო, 20 ლარად PAO არ იქნებაო, მართლა ეგრე კი არაა მაღაზიაში ძვირი ღირს ბევრად. მაგ ფასად მაღაზიაში 10-40 ები იყიდება
_Moxuci_ ფილტრი ავტობრენდში იყიდე, სასურველია მანის . მიიტანე მერე ეგ ფილტრი , იყიდე რავენოლი მანდ და შეცვლითაც უფასოდ შეგიცვლიან იქვე ზეთსაც და ფილტრსაც.
Posted by: _Moxuci_ 13 Sep 2020, 18:51
Fаulkner
QUOTE
QUOTE 130ლ რავენოლი ასევე ფილტრით
რა ამბავია, 18-20 ლარი ღირს ლიტრი.
სად ღირს ეს ფასი?
atila92
QUOTE
საპორტს მივწერე ბენზინი/ცნგ მყავს მეთქი და კიო ჩაასხიო და რავი თუ დაეჯერებათ :დ
საპორტს სულ კარდანზე არ ჰკიდია?
Posted by: crusader 13 Sep 2020, 18:57
თავის დროზე ამერიკიდან ჩამომქონდა Mobil 1, თუმცა კურსის გამო უკვე აზრი აღარ აქვს. გადავედი ავტობანის Idemitsu Zepro-ზე. ჯერ Pajero IO გადავიყვანე ძრავის გაკეთების მერე და 6,000-ზე გამოცვლიდან გამოცვლამდე წვეთს არ იკლებს. მერე Nissan Pathinder-იც გადავიყვანე და რავი როგორც იკლებდა Mobil 1-ზე, ისევ იგივენაირად იკლებს ჩამოსასხმელი ბოლოს მე მგონი 22 ლარი მივეცი, ფილტრი და გამოცვლა შედის.
თუ ნდობის პრობლემა გამიჩნდა, ჩამოვიტან ისევ ამერიკიდან, მაგრამ არა მგონია აქ ვერ ვიშოვო კარგი ზეთი. როგორც მინიმუმ არა მგონია Amsoil რომელიც მარტო ამერიკაში იყიდება, ყალბდებოდეს აქ. კიდევ არის 76 lubricants პატარა მაღაზია კანდელაკზე.
ევროპული თუ არის მანქანა, ძალიან დიდი არჩევანია, თუმცა გაყალბების ხარისხიც მაღალია. ისევ ალბათ ავტობანში Aral-ს ავიღებ, წლებია ვასხავ Opel-ში და მეგობრები თავიანთ მანქანებში და პრობლემა არავის შექმნია.
მოკლედ იმის თქმა მინდა, რომ არ არის საჭირო ექსპერიმენტების ტარება. კარგი ზეთი იაფი უბრალოდ ვერ იქნება, დღევანდელი კურსის გათვალისწინებით. ცნობილი ბრენდები უფრო ყალბდება, რადგან ცნობადობა მაღალია. ამოირჩიეთ ერთი წერტილი, რომელსაც ენდობით, გამოიკვლიეთ საიდან შემოაქვს და ჩაასხით ყოველთვის ერთ ადგილას, ეგრე უფრო დაზღვეული იქნებით.
Posted by: Fаulkner 13 Sep 2020, 19:04
l-e-v-a-n
QUOTE
ქ რო SR-71 ლანძღავს რავენოლს სიიაფის გამო, 20 ლარად PAO არ იქნებაო, მართლა ეგრე კი არაა
ამას აქენებ ძაან. გადაკუზაო ყველა და ყველაფერი. მაგრამ აქ რამდენად ნაღდი შემოდის ხზ. ან ვაბშე თუ შემოდის, საკმაოდ ძვირია.
Posted by: _Moxuci_ 13 Sep 2020, 19:06
l-e-v-a-n ARAL და WOLF- ის ბიუჯეტურ ზეთებზე რას ფიქრობ ? რაც ავტობრენდში აქვთ
და რავენოლი სჯობს ვალვოლაინს? ნუ ამ შემთხვევაში Max life-ს, თორე Syn power-ს მეეჭვება აჯობოს.
Posted by: l-e-v-a-n 13 Sep 2020, 19:08
Fаulkner წინა ზაფხულზე მაქ ნაყიდი მაგ ფასად, მის მერე აღარ ვყოფილვარ. ოღონდ ისე რო მივიდეს ვინმე 5 ლარით მეტს ეტყვის, ეგ იმენა საბითუმო ფასებია. რამდენიმე აქაური იუზერი ვიყავით 2 წლის წინ მანდ და კლუბი ვართთო და თან ერთი აქაური იცნობდა იქ ვინცაა ბოსი და მოგვცა მაგიტო მაგ ფასში. ისე მეტი ღირს მანდაც კი და სხვა ადგილებში მაღაზიებში კიდე უფრო დიდია სხვაობა ფასში
_Moxuci_ ეგრე ჯობია არ ჯობია ვერ გეტყვის ვერავინ რა ვიღაცას ის ურჩევნია, ვიღაცას ეს.ძაან უწვრილმანდები კიდე შენ მგონი არალიც კაია კი
https://www.youtube.com/channel/UCLQb2UdBzX_lgTzaz4Ua1IA ჩაუჯექი ამ არხს საინტერესო ვიდეოები აქვს
https://www.youtube.com/watch?v=N8PLJQRLUIQ Amsoil Signature Series 0W40 ეს ზეთი რა ღირს ტოპლაინში?
Posted by: _Moxuci_ 13 Sep 2020, 19:09
Fаulkner
QUOTE
ამას აქენებ ძაან. გადაკუზაო ყველა და ყველაფერი. მაგრამ აქ რამდენად ნაღდი შემოდის ხზ. ან ვაბშე თუ შემოდის, საკმაოდ ძვირია.
კლუბელები მე ვინც ვიცი ბევრი ასხამს ენეოსს თან 10W40 -ს და აქებენ რავი. მე დიდად არ მომდის თვალში... თაან მარტო ბაზრობაზე აქვთ. სადმე ავტორიტეტულ და სანდო ბრენდის მაღაზიაში არ შემხვედრია.
QUOTE
სად ღირს ეს ფასი?
ვარკეთილის სკლადზე.
თბილისის გზა ტუდა აბრატნი 3 ლიტრი ზეთის ფასი მაინც დამიჯდება * * * l-e-v-a-n
QUOTE
ეგრე ჯობია არ ჯობია ვერ გეტყვის ვერავინ რა
წესით ვისაც ეს მოდელი ჰყავს იმათგან შეიძლება გაგება, მაგრამ უმეტესობა 10W40 ასხამს და უბრალო ბრენდებს. აი, ეს იმენა B20Z1 მატორიც ვერ ვნახე ვინმეს ჰქონოდეს და ნორმალური გამოცდილება გამიზიაროს.
B20B კიდე უფრო ამტანია მგონი. ერთმა რამდენიმე დღე უზეთოდ დავდიოდიო * * * crusader
QUOTE
ჩამოსასხმელი ბოლოს მე მგონი 22 ლარი მივეცი, ფილტრი და გამოცვლა შედის.
ჩამოსასხმელი რამდენად ჩამორჩება შეფუთულს ხარისხით? რაკი ფასში შესამჩნევი სხვაობაა. პლუს ამას მეტი შანსი რომ სხვა ზეთი შემოგასაღონ
ჩამოსასხმელი არალი 18 ლარად აქვთ ლიტრი ქუთაისში
Posted by: Raven 13 Sep 2020, 20:18
QUOTE
ჩამოსასხმელი არალი 18 ლარად აქვთ ლიტრი ქუთაისში
Posted by: crusader 13 Sep 2020, 21:18
QUOTE
ჩამოსასხმელი რამდენად ჩამორჩება შეფუთულს ხარისხით? რაკი ფასში შესამჩნევი სხვაობაა. პლუს ამას მეტი შანსი რომ სხვა ზეთი შემოგასაღონ
აბსოლუტურად იგივე ხარისხია ჩემი დაკვირვებით ავტობანში. 5 ლარით მეტი ლიტრში რატო უნდა გადავიხადო, ისედაც ძვირი ღირს ზეთი. სხვაგან არ ვიცი ვინ რას მამაძაღლობს. თუ მამაძაღლობა უნდა კანისტრაშიც გააყალბებენ.
Posted by: atila92 13 Sep 2020, 21:25
_Moxuci_
QUOTE
ტიტანი ჩაასხი
ეგეც ტიტანია * * *
QUOTE
ვარგა რამედ 10 ლარიანი ფილტრი? SCT
ავტობრენდში მანის ფილტრი დაითრიე მე მომეწონა ხარისხიანი აქვთ
Posted by: sub-rosa 13 Sep 2020, 21:38
QUOTE (l-e-v-a-n @ 13 Sep 2020, 18:50 )
აქ რო SR-71 ლანძღავს რავენოლს სიიაფის გამო, 20 ლარად PAO არ იქნებაო, მართლა ეგრე კი არაა მაღაზიაში ძვირი ღირს ბევრად. მაგ ფასად მაღაზიაში 10-40 ები იყიდება
ტყუილს წერ
სიიაფის გამო არ ვლნაძღავ მარტო მე არ ვლანძღავ, რამდენიმეა იყო ეგ თემა არაერთხელ განხილული წინა თემაში, დაინტერესებულნმა დაძებნონ რომელ "მაღაზიაში" იყიდება რავენოლი, ვინაა მაგის ოფიციალური შემომტანი?...
"მაღაზიაში" არვი და თეგეტაში ნაყიდმა შელის HX-7 და მოტულის 6100 10/40ბმა უკეთესი შედეგი მიჩვენა ვიდრე მადეინვარკეთილის რავენოლის 2-3-4 ჯგუფებმა.
იაფი და კარგი, მითუმეტეს დღევანდელი ლარის კურსით D * * *
QUOTE (crusader @ 13 Sep 2020, 18:57 )
კარგი ზეთი იაფი უბრალოდ ვერ იქნება, დღევანდელი კურსის გათვალისწინებით.
არც არის, იაფიანმა რავენოლმა, რეინოლმა, ფუხსმა, ჩემპიონმა, ვოლფმა, როლფმა, არალმა წნევა ვერ დაიჭირა და მაგას ვაცლიდი კილომეტრაჟს?...
Posted by: wrangler7 13 Sep 2020, 22:21
QUOTE (Raven @ 13 Sep 2020, 20:18 )
QUOTE
ჩამოსასხმელი არალი 18 ლარად აქვთ ლიტრი ქუთაისში
სად ეს რომელ მაღაზიაში? დაშვება ყველასი აქვთ? ზედმეტად იაფია
Posted by: Raven 13 Sep 2020, 23:17
QUOTE
რავენოლმა, რეინოლმა, ფუხსმა, ჩემპიონმა, ვოლფმა, როლფმა, არალმა წნევა ვერ დაიჭირა
კი მარა რა ძრავია ასეთი, რომ ამათმა წნევა ვერ დაიჭირეს და რომელმა მაგიურმა ზეთმა დაიჭირა წნევა
Posted by: _Moxuci_ 13 Sep 2020, 23:51
wrangler7
QUOTE
სად ეს რომელ მაღაზიაში? დაშვება ყველასი აქვთ? ზედმეტად იაფია
ქვიტირში არის ავტობრენდი, რომელიც ავტობანის ოფიციალური დილერია და როცა რამის ყიდვა მინდოდა ავტობანიდან ( ონლაინ შევიძენ და გამომიგზავნეთ-მეთქი ) ავტობრენდში გადამამისამართეს.
18ლ აქციის ფარგლებში ღირს ჩამოსასხმელი. ამასწინ ვოლფის ჩამოსასხმელზე ჰქონდათ აქცია.
საბოლოოდ ან ვალვოლაინს ჩავასხამ ისევ ან მოტულს.
შელზე და მობილზეც ვფიქრობ. ახლა ლიქვი მოლიც მირჩიეს
მოკლედ სულ დავიბენი და სანამ თანხას ვიშოვი რომ შევცვალო უფრო მეტად ავირევი ალბათ
900 მილი დარჩა და 8000კმ გამომივა ვალვოლაინით გავლილი. 300 გრამი კიდევ მაქვს დარჩენილი ჩასამატებლად.
პ.ს. ამბოლში ზეთები არ ვიცი, მაგრამ კალოდკებმა 6 თვე მატარა და ცოტას კიდევ გაქაჩავს. 10 000-15000კმ 80ლ იანი კალოდკებისთვის ცოტა არაა? მაქს 5კ გამატაროს კიდევ.
Posted by: Z-owner 14 Sep 2020, 01:28
წინა თემაში დავწერე იმ სურათებთან ერთად, ერთ სურათს კიდევ დავდებ მეთქი. ჯერჯერობით ველოდები პასუხს ჩემს დასმულ კითხვებზე და აუცილებლად დავდებ იმ სურათსაც. უფრო სწორად სურათებს, მეტი თვალსაჩინოებისათვის.
Posted by: Raven 14 Sep 2020, 03:03
Z-owner დადე ბარემ, ვერ მიიღებ ხო იცი პასუხს იმ კითხვებზე, გამცემი გაგცემდა აქამდეც......
Posted by: Z-owner 14 Sep 2020, 03:14
Raven მართალი ხარ ტელეფონით ვარ ეხლა და ხვალ იყოს რა.
Posted by: Perfomance 14 Sep 2020, 09:03
Z-owner
QUOTE
QUOTE QUOTE ჯერ ერთი, რომ საერთოდ არ ვიცოდი და არც ეხლა ვიცი რომელი სადაა ნაყიდი. მერე მეორე, შევედი მობილის პორტალზე და ორივეს პარტიის ნომერი ჩავწერე და ამოაგდო, რომ მათი ნომრებია და სერტიფიკატებიც ჩამოვქაჩე ორივეზე.
შენი ფინეთიდან არის ხომ როგორც ვხვდები? QUOTE ეგ გამორიცხავს გაყალბებას? ვინმემ რო უკვე გამოყენებული კანისტრა გამოიყენოს? მობილია, ელიავაზე ჩამოსხმული ხო არა, ეგეთი სხვაობა არ უნდა იყოს ფერში და სიბლანტეში, კაცი არ უნდა დაიბნეს.
QUOTE მე არც ვამბობ, რომ გამორიცხულიათქო? სად წაიკითხე ეს? პირიქით, იმას ვამბობდი, რომ სიბლანტეში ისეთი სხვაობა არ უნდა იყოს, რომ თვალით შეამჩნიოთქო. ფერზე ვერ დაგეთანხმები.
რომელი შეიძლება იყოს მაშინ ყალბი, ეგ მაინც მითხარი, თუნდაც შენი აზრით. იტალიური? და თუ არაა გამორიცხული რომ ორივე ყალბია, მაშინ რა აზრი აქვს ოფიციალურ შემოტანას და სერტიფიკატებს? მაინც ელიავას ვერ გავცდით აქაც? ეგ დონეა? QUOTE უბრალოდ აქ მთავარი რა არის იცი? რა ეტაპზე ხდება გაყალბება? ამის დადგენაა მთავარი. (თუ მართლა გაყალბებულია)
მე ამას ვერ გავიგებ ვინ სად რა გააყალბა მაგრამ რა მოგაქვს და თეგეტა რას ყიდულობს შენც უნდა იცოდე და თეგეტამაც და თუ გაყალბებულია, მაშინ რომელია გაყალბებული? საიდან გავიგო მე ეგ, რამდენჯერ ზეთს ვიყიდი, იმდენჯერ სამხარაულში ვირბინო და იმათაც სირობის მეტი ვერ უნდა მიპასუხონ? როგორ მოვიქცე, ვენდო თეგეტას/შენს შემოტანილ ზეთს? ფერი კაი ჯანდაბას, სიმკვრივე რატომ აქვთ სხვადსხვა? რომელს ვენდო?
კი ფინეთია. თუმცა სხვადასხვა პოზიციები სხვადასხვა ქარხანაში იწარმოება. ფინეთიდან მოდის უბრალოდ.(ნუ 70-80% ფინურია ხოლმე როგორც წესი) დანარჩენი ნარევია. ზოგი ფრანგული, ზოგი შვედური, ზოგიც იტალიური. ამ ქვეყნებში აქვთ ევროპაში წარმოება.
შეიძლება არცერთი არ იყოს ყალბი. არც ამ ვარიანტს გამოვრიცხავ. უბრალოდ ამის დადგენა ლაბორატორიის გარეშე წარმოუდგენელია. ერთადერთი რაც შემიძლია გითხრა ისაა, რომ არც მე არც თეგეტას არ უღირს გაყალბება. პლიუს პირდაპირ ქარხანასთან გვაქვს კონტრაქტი და არანაირი შუამავლები. სხვის შემოტანილ ზეთზე აბა როგორ გითხრა რამე?
* * * BeCooL
QUOTE
QUOTE ევედი მობილის პორტალზე და ორივეს პარტიის ნომერი ჩავწერე და ამოაგდო, რომ მათი ნომრებია და სერტიფიკატებიც ჩამოვქაჩე ორივეზე.
და რა მეთქვა? ტყუილი? რაც იყო ის დავწერე. პარტიის ნომრების მიხედვით, ორივე ნამდვილად მობილის ქარხანაშია დამზადებული. ერთი ფინეთში, მეორე იტალიაში.
ანუ რაგამოდის, ორივე ნაღდად მობილის ქარხანაშია დამზადებული მაგრამ განსხვავდება ერთმანეთისგან ფერითაც და სიბლანტითაც, გამოდის რომ: 1) რაღაც ეტაპზე ყალბდება(თუ კი, ვის მიერ?) ამ როგორ არჩევთ მსგავს ფაქტებს დამაინტერესა.
2) დაბალი დონის ქვეყნებში შემოდის სხვა ხარისხის? დაბალი დონის წარმოების?
ანუ ვის უნდა ენდო საბოლოოდ, მობილი კიდე ვინმეს შემოაქვს შენს გარდა?
1. გაყალბებულის გარჩევა, მხოლოდ ლაბორატორიული ანალიზით შეიძლება(ნუ თუ შეფუთვა ორიგინალისაა გამოყენებული) საქართველოში რათქმაუნდა ვერავინ გააკეთებს ასეთ ანალიზს. 2. აი ეგ არ ვიცი. ჩვენ მოგვაქვს ფინეთის ქარხნიდან და იქ თუ რამეს მაიმუნობენ...ვერ წარმომდიგენია. ან სხვადასხვანაირს თუ ამზადებენ, ეგეც ძალიან არარეალური მგონია. იმდენად რთული პროცესია, რომ უფრო ძვირი დაუჯდებათ ერთიდაიგივე ზეთის სხვადასხვანაირად დამზადება.
კი მობილი შემოაქვთ სხვებსაც. მათ შორის თურქედინაც.
* * * atila92
QUOTE
ამ ზეთთან ხო არ გქონიათ შეხება ან კონკრეტული აზრი ხომ არ გაქვთ რამე? ძაან მეიაფება
ძველი ჩამოტანილია და ჩამოფასებული. სანამ არის იყიდე. ვადა გადაამოწმე ოღონდ.
Posted by: festina1986 14 Sep 2020, 10:00
5-30 დექსუს გენ 2 ვის აქვს რომელ ბრენდს ყველაზე კარგი??? ვალვოლაინს აქვს და ლიქვის მაინტერესებს მობილ1 თუ შემოაქვს ამ დაშვების ზეთი??? * * * რაც შეეხება 5-40 ზეთს ლიქვი მოლი ლეიხტლაუფს ვასხამდი ადრე და არაუშავდა,ჰელიქს ულტრას ვასხავდი და ძალიან კარგ შედეგს მაძლევდა და ეხლა ბოლოში შელი ჰიქს8 ჩავასხი და ძალიან კარგი იყო.სადაც აქციები არი იქ ვასხამ ხოლმე როცა უწევს.ეხლა მინდა ვცადო ვაალვოლაინი სინპოვერი 5-40 ჩასხმა მინდა ვცადო,პასატი მყავს ტსია ძრავზე და ჩვენი კლუბის წევრები ყველა აქებს.ვნახოთ როგორი შედეგი იქნება * * * დექსუს1 გენ2 მინდა ჩავაზუსტებ. ოილკლაბზე რასაც უწევენ რეკომენდაციას ისენი ვნახე საქართველოში ვალვოლაინს და ლიქვის აქვს,მაგრამ ყველაზე მაგარი რომელიც იყო ესაა მობილ1
Posted by: atila92 14 Sep 2020, 10:08
Perfomance მადლობა, გაიხარე
Posted by: festina1986 14 Sep 2020, 10:10
აი ამ მობილ1 ვეძებ და ვონმეს თუ შემოაქვს მაინტერესებს,თუ არადა მომიწევს ვალვოლაინის ჩასხმა ან ამაზონზე შეიძლება გამოვწერო ეს მობილი
Posted by: Perfomance 14 Sep 2020, 10:24
festina1986 რუსეთის ბაზრისთვისაა ეგ და ვარკვევთ, რამდენად შეძლებენ მოცემას ჩვენთვის. ჩვენც გვინდა და იმედი მაქვს მოგვცემენ.(თავიანთი შიდა ბიუროკრატიული პრობლემები აქვთ, რომელიც ჩვენთვისაც გაუგებარია )
Posted by: Z-owner 14 Sep 2020, 12:04
Perfomance ანუ ამ ფინურზე პრობლემა მექნება ხომ? სხვაობას მივაქციო ყურადღება თუ არა, ფერი კაი, სიმკვრივე? არ ვამტკიცებ რომ აყალბებ, ვენდო ამ მუქ ზეთს თუ გამოვცვალო? ესეთი პირველად შემხვდა, სულ იყო ღია ფერის, ეს ვიყიდე სხვაგან და ასეთია.
Posted by: Perfomance 14 Sep 2020, 13:08
Z-owner
QUOTE
Perfomance ანუ ამ ფინურზე პრობლემა მექნება ხომ? სხვაობას მივაქციო ყურადღება თუ არა, ფერი კაი, სიმკვრივე? არ ვამტკიცებ რომ აყალბებ, ვენდო ამ მუქ ზეთს თუ გამოვცვალო? ესეთი პირველად შემხვდა, სულ იყო ღია ფერის, ეს ვიყიდე სხვაგან და ასეთია.
ფინურზე პრობლემა არ იქნება. ფერი ჩემთვის საერთოდ არ არის არაფრის განმსაზღვრელი. თუ იტაში გაქვს ნაყიდი, მაგათ მოაქვთ ბულგარელი დისტრიბუტორისგან და ძირითადად ან ფრანგული ან იტალიური წარმოებაა ხოლმე. ამბოლს არ ვიცი ვისგან მოაქვს. მე არ მჯერა, რომ ეს ორი კომპანია დგას და აყალბებს ზეთებს. არ უნდა უღირდეთ წესით. აი სხვაგან არ ვიცი.
Posted by: Z-owner 14 Sep 2020, 13:20
Perfomance გასაგებია, მადლობა. წარმომავლობა ვიცოდი და საიდან, მაგას საღამოს დავწერ. მე არაფერს არ ვამტკიცებ, ასევე ვერაფერში ვერ ვიქნები დარწმუნებული, უბრალოდ სხვაობებმა გამაკვირვა.
Posted by: festina1986 14 Sep 2020, 13:59
QUOTE (Perfomance @ 14 Sep 2020, 10:24 )
festina1986 რუსეთის ბაზრისთვისაა ეგ და ვარკვევთ, რამდენად შეძლებენ მოცემას ჩვენთვის. ჩვენც გვინდა და იმედი მაქვს მოგვცემენ.(თავიანთი შიდა ბიუროკრატიული პრობლემები აქვთ, რომელიც ჩვენთვისაც გაუგებარია )
ამერიკაშიც ძალიან პოპულარულია და ჩემ მანქანაში ეგ ესხა სულ მოყვა ბირკები კაპოტზე.
Posted by: Perfomance 14 Sep 2020, 14:05
festina1986
QUOTE
QUOTE (Perfomance @ 14 Sep 2020, 10:24 ) festina1986 რუსეთის ბაზრისთვისაა ეგ და ვარკვევთ, რამდენად შეძლებენ მოცემას ჩვენთვის. ჩვენც გვინდა და იმედი მაქვს მოგვცემენ.(თავიანთი შიდა ბიუროკრატიული პრობლემები აქვთ, რომელიც ჩვენთვისაც გაუგებარია )
ამერიკაშიც ძალიან პოპულარულია და ჩემ მანქანაში ეგ ესხა სულ მოყვა ბირკები კაპოტზე.
კი ასეა. ამერიკული ბაზრისთვის არის ეგ ზეთი გათვლილი. თითქმის ყველა ამერიკულ და აზიურ მანქანას რაც 2008-ის მერე გამოდის ეს ზეთი უწერია. (საწვავის ეკონომიაზეა გათვლილი)
Posted by: festina1986 14 Sep 2020, 14:40
QUOTE (Perfomance @ 14 Sep 2020, 14:05 )
festina1986
QUOTE
QUOTE (Perfomance @ 14 Sep 2020, 10:24 ) festina1986 რუსეთის ბაზრისთვისაა ეგ და ვარკვევთ, რამდენად შეძლებენ მოცემას ჩვენთვის. ჩვენც გვინდა და იმედი მაქვს მოგვცემენ.(თავიანთი შიდა ბიუროკრატიული პრობლემები აქვთ, რომელიც ჩვენთვისაც გაუგებარია )
ამერიკაშიც ძალიან პოპულარულია და ჩემ მანქანაში ეგ ესხა სულ მოყვა ბირკები კაპოტზე.
კი ასეა. ამერიკული ბაზრისთვის არის ეგ ზეთი გათვლილი. თითქმის ყველა ამერიკულ და აზიურ მანქანას რაც 2008-ის მერე გამოდის ეს ზეთი უწერია. (საწვავის ეკონომიაზეა გათვლილი)
წელს თუ გადაწყდა გადმოვალ მაგ ზეთზე,ოილ კლაბზე ლაბორატორიული ანალიზები ძაან მაგარი აქვს.
Posted by: BeCooL 14 Sep 2020, 15:40
Fаulkner
QUOTE
მერე რაღა რეინოლს ასაღებ
ვასაღებ?! ხო აი მე შემომაქ რეინოლი და ჩემი ინტერესები მაქვს პაბალშომუ მაგრა მკიდია ვინ რას ჩაასხამს და ვინ რა ზეთს გაყიდის. მე ჩემი პრაქტიკიდან და გამოცდილებიდან ვამბობ რომ კარტი ზეთია Rheinol. GDM Garage-ში დატესტეს ტურბინიან ძრავებზე, მე თვითონაც დიდი ხანია უკვე ტურბინიან ძრავშიც ვასხამ რომლის ტახომეტრიც რედლაინზე ტრიალებს უმეტესად და უტურბინო ძრავშიც ვასხამ, წვის მხრივ, ძრავის მუშაობის მხრივ, ზეთის ტემპერატურით, ტურბო ბუსტით, ყველაფრით კმაყოფილი ვარ და დალშე მაგრა მკიდია ^^ ზეთია, მეტი რა ქნას. პლუს ამას ტოპლაინმა დამაკავშირა მაგის შემომტანს და ყველაფერი ნანახი მაქვს წარმომავლობა, საიდან შემოდის, რა კოდზე შემოდის და როგორ, + ამას გერმანიაში ხარისხი საკმაოდ კარგად კონტროლდება და ჰაერზე არ იძლევიან სერტიფიკატებს თავიანთI კანონმდებლობებიდან გამომდინარე + მაგრად მიკლებენ ფასს + სამეგობროც დიდი ხანია ასხამს და უკმაყოფილო არავინააა. კაროჩე ძალიან ბევრი მიზეზი მაქვს თუ რატომაც ვასხამ ორივე მანქანაში რეინოლს და რატომაც მევასება. მოტულს რომ ვასხამდი და ძრავი კლადიშის სტუკზე გავიდა(ზეთს არ ვაბრალებ, ბევრი სხვა მიზეზიც შეიძლებოდა ყოფილიყო), რომ გავხსენით ძრავი, არც ისე სუფთა არ იყო შიგნეულობა + ცვეთა საკაოდ საგრძნობად იყო, ყოველშემთხვევაში არ ეტყობოდა ძრავს რომ ტოპ ბრენდის ძვირიან ზეთზე მუშაობდა მაგრამ მე ხომ ვიცი რაც ისხმებოდა, იაპონიიდან - დღემდე მხოლოდ ჩვენს ხელშია მანქანა, რომპეტროლის სუპერის და მოტულის მეტი არაფერი ჩასხმულა მანქანაში. აპრავდანია ის იყო რომ შეილება ქარხანამ მიცა თეგეტას ###ობა/ბრაკი პარტიაო, ნუ მე მკიდია ვინ ვის რა მისცა და რომელმა იყლევა. თუმცა აქვე დავწერ, რომ, ძალიან ბევრს ევასება ეგ მოტული, კმაყოფილია და ენდობა, იმიტო აღარ შევდივარ ხოლმე დისკუსიაში როცა ზეთებზე მიდის დავა, აზრი არ აქვს. აგერ ორივე ორიგინალი მობილის ფოტოები დაიდო, ფერშიც და სიბლანტეშიც სხვაობაააო... გაიგე ახლა ვინ რას ###ობს მანდ
QUOTE
სავარაუდოდ წელიწადში ერთხელ გიწევდეს შეცვლა, ჰაჰა ორჯერ. ჰოდა მიადექი და უთხარი შემიცვალე თქო უფასოდ
2-3 ჯერ ვცვლი წელიწადში CLK-ზე, 7-8000 შუალედში როგორც მომიხერხდება, Subaru-ზე ყოველ 4-4500ზე უწევს შეცვლა. არ მჭირდება Amsoil და იმიტომ არ ვასხამ, თორემ ჩავასხამდი, მიუხედავად იმისა რომ მამიდაშვილია მთლად უფასოდ ვერა მარა საკმაოდ კარგ ფასში
QUOTE
ისე ტოპლაინზე შენ დაწერე თუ ვიღაცამ, დაიხურაო, აღარ იყიდებოდა ისე და აღარ შემოაქვთო, ვიღაც სხვა ფირმამ დაიწყო შემოტანაო.
მე დავწერე კი ოღონდ დაიხურა არ მითქვამს, Amsoil-მა უფრო დიდი პარტიის წაღება მოსთხოვა, Topline კიდე მასაზე არ მუშაობს და უარი უთხრა, გაცილებით მაღალ სეგმენტზეა, მერე გამოჩნდა სხვა კომპანია ვინც ძალიან დიდი პარტია მოხსნა Amsoil-ის, ბელიაშვილზეა ეგ კომპანია, ხოდა ოფიციალური დილერის სახელი გადავიდა იმ კომპანიაზე, მერე Topline-თან ისევ მოლაპარაკებები ისა ესა და ის პატარ-პატარა პარტიები დაუტოვეს და მაინც მოაქვთ, რა რაოდენობაც აქამდე მოქონდათ ხოლმე წლების მანძილზე.
QUOTE
დაიხურაო
არა Topline-ს რა დახურავს ხო არ ღადაობ Amsoil იყო და არის ტოპლაინისთვის უბრალოდ ბონუსად, რომ კარგი ზეთიც ჰქონდეთ სერვისში. 100-200K ზე ნაკლებ ფასიანი მანქანები მანდ არ მიდიან, დითეილინგი და ათას სხვა რამეს აკეთებენ, უმაღლეს დონეზე თან, საუკეთესოები არიან მაგ სეგმენტში. ჩემმა ძმაკაცმა გადააკრა კერამიკული დამცავი ახალ Q7-ზე და 4K დაუჯდა ისიც ჩემს პონტში ^^ ფირი კვადრატულის ფასი იწყება 300 ლარიდან, გააჩნია ფერის ექსკლუზივს ხარისხს და ა.შ. მანქანას საშუალოდ +/- 15კვადრატი ჭირდება, მერე მაგის მოვლის საშუალებები და ა.შ. ხო აზზე ხარ რა თანხებზე ადის, ზატო მანქანას ინახავს წლების მერე რომ ცენტრში დაუყენო ახალ მანქანას, სხვაობას ვერ ნახავ ვიზუალზე.
Fаulkner
QUOTE
ამას აქენებ ძაან. გადაკუზაო ყველა და ყველაფერი. მაგრამ აქ რამდენად ნაღდი შემოდის ხზ. ან ვაბშე თუ შემოდის, საკმაოდ ძვირია.
Eneos Sustina ერთერთი საუკეთესოა დღესდღეობით, ძალიან მაგარი ზეთია. პრემიქსს შემოაქვს ოფიციალურად. მანდაც ვიცნობ მენეჯერს, მფლობელსაც ^^ დავაკლებინებ თუ დაგჭირდება, თუ კარგად მახსოვს 30 თუ 31 ლარად მაძლევდნენ მაგას 1 ლიტრს, ახლა არ ვიცი რა ფასი აქვს ამ კურსზე და რა სიტუაციაა
Perfomance
QUOTE
1. გაყალბებულის გარჩევა, მხოლოდ ლაბორატორიული ანალიზით შეიძლება(ნუ თუ შეფუთვა ორიგინალისაა გამოყენებული) საქართველოში რათქმაუნდა ვერავინ გააკეთებს ასეთ ანალიზს. 2. აი ეგ არ ვიცი. ჩვენ მოგვაქვს ფინეთის ქარხნიდან და იქ თუ რამეს მაიმუნობენ...ვერ წარმომდიგენია. ან სხვადასხვანაირს თუ ამზადებენ, ეგეც ძალიან არარეალური მგონია. იმდენად რთული პროცესია, რომ უფრო ძვირი დაუჯდებათ ერთიდაიგივე ზეთის სხვადასხვანაირად დამზადება.
კი მობილი შემოაქვთ სხვებსაც. მათ შორის თურქედინაც.
აჰამ, გასაგებია მადლობა
crusader
QUOTE
მოკლედ იმის თქმა მინდა, რომ არ არის საჭირო ექსპერიმენტების ტარება. კარგი ზეთი იაფი უბრალოდ ვერ იქნება, დღევანდელი კურსის გათვალისწინებით. ცნობილი ბრენდები უფრო ყალბდება, რადგან ცნობადობა მაღალია. ამოირჩიეთ ერთი წერტილი, რომელსაც ენდობით, გამოიკვლიეთ საიდან შემოაქვს და ჩაასხით ყოველთვის ერთ ადგილას, ეგრე უფრო დაზღვეული იქნებით.
100% ! ზუსტად ეგრე ვიქცევი და ყველაზე გამართლებული ეგ მეთოდია, პირადი გამოცდილებიდან მივედი მაგ აზრამდე მეც. ტყუილი დროის ხარჯვაა და ტვინის დაღლა ეს ექსპერიმენტები, სხვადასხვა ბრენდებში ცდების ჩატარებები და ა.შ.
რომელიმე ტოპ ბრენდის ზეთზე მოითხოვ MAFს/წარმომავლობას, დოკუმენტაციას, ქარხანას ქვეყანას კოდს და ეგაა, დაჯდები მაგ 1 ბრენდზე.
QUOTE
როგორც მინიმუმ არა მგონია Amsoil რომელიც მარტო ამერიკაში იყიდება, ყალბდებოდეს აქ.
მაგის გაყალბების შანსი თითქმის არ არის.
QUOTE (crusader)
ისევ ალბათ ავტობანში Aral-ს ავიღებ, წლებია ვასხავ Opel-ში და მეგობრები თავიანთ მანქანებში და პრობლემა არავის შექმნია.
სხვათაშორის ძალიან ბევრი აქებს Aral-ს
Posted by: Fаulkner 14 Sep 2020, 18:07
BeCooL
QUOTE
ვასაღებ?! ხო აი მე შემომაქ რეინოლი და ჩემი ინტერესები მაქვს
უფრო სწორედ უსაღებ. შენ ისეთი მანქანები გყავს, მაგათ კიდიათ რას ჩაასხავ. არი ეგეთი კატეგორია, არის კიდე ძაან პრეტენზიულები.
QUOTE
ბელიაშვილზეა ეგ კომპანია
რა ნომერში? ერთი ფასია მანდ და ტოპლაინში? პროსტა თითონ ბელიაშვილია ელიავას პონტში ადგილი. მანდ უფრო შანსია ჯემალას ჩაფსმული იყოს
Posted by: festina1986 14 Sep 2020, 18:09
ფოლქსვაგენის მატორებზე ვალვოლაინს აქებენ პასატებზე და ცეცეზე.კლუბიც ვალვოლაინს უწევს რეკომენდაციას.მე შელს ვასხამ 5-40 და ვფიქრობ ვალვოზე გადასვლას
Posted by: _Moxuci_ 14 Sep 2020, 20:09
პრემიქსმა ენეოსის 5w40 92 ლარად გვაქვს თავისი ფილტრითო. იაპონიიდან ჩამოაქვთ? ამ ფასში ვალვოლაინის ნაცვლად რომ ჩავასხა ჰაერის ფილტრის თანხაც რჩება
გამწმენდი პრისადკები ჩვენ ენეოსსაც აქვსო კონსულტანტმა
Posted by: Fаulkner 14 Sep 2020, 20:16
_Moxuci_
QUOTE
გამწმენდი პრისადკები ჩვენ ენეოსსაც აქვსო კონსულტანტმა
აბა რას იტყვის სუსტინა მოჯვით თქო მაგ ფასში, ჩვეულებრივი ენეოსი ვის რას სირად უნდა.
Posted by: festina1986 14 Sep 2020, 20:25
ვალვოლაინს არც აქცია აქვს რამე და არაფერი))ზეთის შეცვლის დროს დიდი მნიშვნელობა აქვს ზეთის ფილტრის ხარისხიანის დაყენებას და მაგაში ფულის დაზოგვა არ შეიძლებაა
Posted by: _Moxuci_ 14 Sep 2020, 22:15
Fаulkner რაღაცნაირად სურვილი არ მაქვს ენეოსის ჩესხმის.
სახელიც არ მომწონს
------------------
ამათ დაეჯერებათ, რომ ორიგინალი აქვთ? ან ზოგადად მოლი გრინის ზეთები როგორია? რატომღაც არავის უხსენებია წინა თემებში
სხვა პრემიუმ ხარისხის ზეთებთან შედარებით ნორმალური ფასები აქვს. მე მისხია რამდენიმე თვეა Max Life და კმაყოფილი ვარ. Syn power კიდევ უფრო ბევრად უკეთესი იქნება.
Posted by: Z-owner 14 Sep 2020, 23:11
მოკლედ ესეც სურათები რა და "იიიი ირიგინილია ძმი" არ მაინტერესებს, არც კამათს ვაპირებ ვინმესთან, არც რამეს ვამტკიცებ და ვერც დარწმუნებული ვერ ვიქნები ვერაფერში. + დამაკმაყოფილებელი პასუხი არ მიმიღია. ამ ორ ზეთში სხვაობა არის, პირველი რაც ეგრევე თვალში ხვდება: ესაა ფერი, მეორე: სხვადასხვა სიმკვრივე აქვთ. მოკლედ რაც არის ეს არის. ერთი ვიყიდე იტა-ში, ვინც მანდ ყიდულობს, ლოგო ეცნობა ხუფზე. მეორე (მუქი), ვიყიდე თეგეტაში, უნივერსიტეტის ქუჩაზე. ეხლა საიდან ვიცოდი ამ ზეთების წარმომავლობა და ვისაც ახსოვს, ან შეუძლია ნახოს, წინა თემაში დავწერე: კიდევ ერთ სურათს დავდებ მეთქი. ვგულისხმობდი იმას, რაშიც დარწმუნებული ვარ ყველამ იცით და მიმალავდით, ანუ ეტიკეტი რომ უნდა ააძრო ქილას და მეორე ეტიკეტი რომ აქვს. აქ ხომ ძალიან მცოდნე ავტომოყვარულები ვიკრიბებით, არ გამოგრჩებოდათ მაგის ცოდნა, youtube-ზე ხომ ნახავდით.
პ.ს. მე ეტიკეტის თემა წლების წინ ვიცოდი მაგრამ არაუშავს.
სურათები:
Posted by: BeCooL 14 Sep 2020, 23:11
Fаulkner
QUOTE
აბა რას იტყვის სუსტინა მოჯვით თქო მაგ ფასში, ჩვეულებრივი ენეოსი ვის რას სირად უნდა.
შენ სუსტინის დონის ზეთს ასხამ ჩვეულებრივის ფასად? ))
Fаulkner
QUOTE
უფრო სწორედ უსაღებ. შენ ისეთი მანქანები გყავს, მაგათ კიდიათ რას ჩაასხავ. არი ეგეთი კატეგორია, არის კიდე ძაან პრეტენზიულები.
მეღადავები?! სუბარუს ტურბო ძრავს კიდია რას ჩაასხამ რომელიც დანასტროიკებულია და 300+ ცხენზეა?! ძრავი რომლის რესურსი ისედაც დაბალია და სუპერის გარდა სხვა ბენზინი არ ისხმევა? ან X5-ის Valvetronic-ს კიდია რა ზეთს ჩაასხამ? CLK-ს ძრავს კიდია კი ბატონო ^^
QUOTE
რა ნომერში? ერთი ფასია მანდ და ტოპლაინში? პროსტა თითონ ბელიაშვილია ელიავას პონტში ადგილი. მანდ უფრო შანსია ჯემალას ჩაფსმული იყოს
არვიცი ფასები ახლა როგორააა. წესით ერთი ფასი იქნება, გაგიგებ თუ გინდა. ეგ რაღაც GMT Group ბელიაშვილის 11-შია, არც მქონდა გაგონილი აქამდე.
_Moxuci_
QUOTE
იაპონიიდან ჩამოაქვთ?
თუ კარგად მახსოვს ჰოლანდიიდან, ევროპის რეგიონის გამანაწილებელი სადილერო მანდ აქვს Eneos-ს მემგონი, ადრე რომ ვებაზრე ეგრე დამამახსოვრდა.
P.S. რა მანქანა გყავს?
Posted by: _Moxuci_ 14 Sep 2020, 23:26
BeCooL
QUOTE
იაპონიიდან ჩამოაქვთ?
თუ კარგად მახსოვს ჰოლანდიიდან, ევროპის რეგიონის გამანაწილებელი სადილერო მანდ აქვს Eneos-ს მემგონი, ადრე რომ ვებაზრე ეგრე დამამახსოვრდა.
მოლი გრინზე ვიკითხე ეგ. ენეოსი ყველა კუთხე-კუნჭულში იყიდება და მაგის ორიგინალობა მაეჭვებს. უფრო სწორად იაპონურობა.
QUOTE
P.S. რა მანქანა გყავს?
Honda Crv პირველი თაობა, B20Z1 2.0 იანი ძრავი, 2001-იანი მექანიკა 251 ათასი გარბენით
Posted by: Raven 15 Sep 2020, 02:10
Z-owner
QUOTE
ყველამ იცით და მიმალავდით, ანუ ეტიკეტი რომ უნდა ააძრო ქილას და მეორე ეტიკეტი რომ აქვს. აქ ხომ ძალიან მცოდნე ავტომოყვარულები ვიკრიბებით, არ გამოგრჩებოდათ მაგის ცოდნა, youtube-ზე ხომ ნახავდით.
მაგ ყველას ცოდნაში შენც შედიხარ და აზრათ არ მომსვლია მე პირადად თუ მაგ მეორე ეტიკეტის ამბავის გაბაზრებას ელოდი აქ და ფიქრობდი, რომ ვინმე გიმალავდა (ყოველ შემთხვევაში მე ნაღდად არ დამიმალავს) და არც ვიფიქრებდი იმას, რომ ზეთებში ასე გაცნობიერებულ იუზერს მაგის ახსნა დასჭირდებოდა. როგორც წესი მეორე კიარა პირველ ეტიკეტს არ კითხულობს წესიერად არავინ და მე პირადად საერთოდ არ მახსოვდა მანდ თუ ეწერებოდა მწარმოებელი ქვეყანა.
რაც შეეხება კანისტრებს: მარჯვენა კანისტრა ვიზუალურად უფრო ლამაზად გამოიყურება. ფასებში თუ იყო რამე სხვაობა?
QUOTE
სხვადასხვა სიმკვრივე აქვთ
ეს საიდან დაადგინე?
Posted by: Z-owner 15 Sep 2020, 03:13
Raven კი რა თქმა უნდა შევდივარ, უბრალოდ ეს იმათი საყურადღებოა, ბრენდებზე ვინც თვალდახუჭული ამბობს მაგარიაო და ზედ გერმანია თუ აწერია საერთოდ პიზდეც, ოქროსი რომ გონიათ. ვიცი რომ არავის დაუმალავს, რამდენმა იცოდა რო? ნამდვილად არ ვარ ძალიან გაცნობიერებული, უბრალოდ რაღაცეები ფურცელზე დაწერილის იქითაც მაინტერესებს. ქაღალდი და შეფუთვა კი კარგია მაგრამ პრაქტიკულად რა არის, საინტერესო ეგ უფროა.
QUOTE
როგორც წესი მეორე კიარა პირველ ეტიკეტს არ კითხულობს წესიერად არავინ
ამაშია ზუსტად საქმე, მე შეიძლება ზედმეტად ხმამაღლა გამომივიდა ეგ პოსტი მაგრამ როცა მესმის რომ: აი ეს მაგარია, ის ორიგინალია, ეს იმენა მაგარია, ის გერმანულია და ცუდი ვერ იქნება, ამის გამყარება მჭირდება, რითია მაგარი? რადგან გერმანულია? რადგან სიტყვაზე თეგეტა ყიდის? თუ რადგან 200 + ლარი ჯდება (მაგალითად მერსედესში რომ შეცვალო) მაგიტომ ვერ იქნება ცუდი? ფასში დიდი სხვაობა არ იყო, თორემ დამაეჭვებდა, თუ სწორად მახსოვს 33 ლარი ლიტრი თეგეტაში და 28-ად მომცეს, ზუსტად არ მახსოვს ნამდვილად, სხვისი ბარათით გადავიხადე თორემ ვნახავდი ტრანზაქციას. მუქი რომელიცაა სქელია, ხუფში რომ ჩავასხი ემჩნეოდა, თუმცა მაგისი შედარებაც შეიძლება სულ მარტივად, 2 ცალი 50 მლ შპრიცი და წამზომია საჭირო მხოლოდ.
Posted by: Fаulkner 15 Sep 2020, 03:26
Z-owner ეტიკეტი რა პონტია? ერთს ქონდა მეორეს არა? თეგეტას ნაყიდს ქონდა? სქელი და მუქი იტასია?
BeCooL
QUOTE
შენ სუსტინის დონის ზეთს ასხამ ჩვეულებრივის ფასად?
ზოვნერა გეტყვის ეხლა სუსტინას ჩასხმის მერე ზოგ მანქანას რა მოუვიდა
QUOTE
სუბარუს ტურბო ძრავს კიდია რას ჩაასხამ რომელიც დანასტროიკებულია და 300+ ცხენზეა?! ძრავი რომლის რესურსი ისედაც დაბალია და სუპერის გარდა სხვა ბენზინი არ ისხმევა? ან X5-ის Valvetronic-ს კიდია რა ზეთს ჩაასხამ?
ე.ი. ჯერ წინა აქვთ მაგათ ყველაფერი
Posted by: Z-owner 15 Sep 2020, 03:46
Fаulkner საკმაოდ დეტალურად მაქვს დაწერილ/დასურათებული. ჩამოყევი და ნახე წესიერად.
QUOTE
ზ-ოვნერა გეტყვის ეხლა სუსტინას ჩასხმის მერე ზოგ მანქანას რა მოუვიდა
მანქანებს არ ვიცი, პატრონზე შემიძლია ვთქვა, მაგალითად ერთი "ბეენვეშნიკი" ამბობდა: "რა მოუვიდა ტოო, ენეოსზე მყავს გაზრდილი". ძაან ძველი ბაზარია, ბეემვე-ს კლუბის სასტავი რომ ასხავდა მაგ ზეთს, აი მაშინდელი, მე პირადად შეხება არ მქონია.
Posted by: Fаulkner 15 Sep 2020, 04:01
Z-owner
QUOTE
საკმაოდ დეტალურად მაქვს დაწერილ/დასურათებული. ჩამოყევი და ნახე წესიერად
ანუ თეგეტას ქონია ჩაფსმული? მუქი იტალიაა თუ ფინეთი?
QUOTE
მანქანებს არ ვიცი, პატრონზე შემიძლია ვთქვა, მაგალითად ერთი "ბეენვეშნიკი" ამბობდა: "რა მოუვიდა ტოო, ენეოსზე მყავს გაზრდილი". ძაან ძველი ბაზარია, ბეემვე-ს კლუბის სასტავი რომ ასხავდა მაგ ზეთს, აი მაშინდელი, მე პირადად შეხება არ მქონია
Fаulkner მუქი ფინეთია, შესაბამისად ღია ფერის იტალიურია. ნუ არ ვიცი ორიგინალია, სამიგინალია თუ ოთხი მაგრამ მე იტა-ს ზეთს ჩავასხავ ისევ. მეოთხე ჩასხმა იყო ეგ, მანამდე მსგავსი არაფერი შემიმჩნევია.
QUOTE
აქ ცოტა სხვა რამე წერია
კი, ეგრე იყო, მარა აზრი? გჯერა? არა ხო? აბა რა გიშველო? ბეემვეს კლუბის სასტავთან მე პირდაპირი შეხება არ მაქვს და არც მქონია თუმცა ვიცი რომ მაგ ზეთს საკაიფოდ იკლებდა ძრავები.
Posted by: Fаulkner 15 Sep 2020, 04:17
Z-owner
QUOTE
მუქი ფინეთია
არადა იტალიური უფრო უნდა ყოფილიყო წესით ყალბი, ბევრად ყანა ქვეყანაა.
QUOTE
კი, ეგრე იყო, მარა აზრი? გჯერა? არა ხო?
ჯერაზე არაა, იქ წერ რამდენიმე მანქანაზე, ეხლა ერთი ყოფილა. ანუ რაღაც ჩაჯმულ ბმვ-ში, რომელსაც შეიძლება ბოლო სული ედგა, ჩაასხეს ხზ რა სუსტინა, სად დამზადებული, და მაგის გამო გახდა სირობა.
Posted by: Z-owner 15 Sep 2020, 04:30
Fаulkner ერთი არ ყოფილა, ენეოს სუსტინას ბეემვე ჭამდა, ბევრი ამბობდა მაგას, რამის ყველას ენეოსის ნაკლეიკები ეკრათ მაგრამ მერე გინებაც წავიდა მაგ ზეთის. მაგ გინებას და გაზრდილი მყავსო რომ იზახდა, მე შევესწარი პირადად. ჩემს გარშემო არავინ მაგას არ ასხავს, შეხებაც არ მაქვს. მაგ ამბების მერე არც მქონია აზრი რომ მეცადა და ისედაც არ მომდის იდეა რომ ყველა ზეთი ჩავასხა, რასაც გავიგებ. ეგრე მყავს ნაცნობი, რომელიც მანქანას ისე ყიდულობს და ყიდის ზეთს არ ცვლის, მაგის და მაგისნაირ მაგალითს, მაგალითად არ ვთვლი.
Posted by: _Moxuci_ 15 Sep 2020, 16:01
Molygreen -თან თუ გქონიათ ვინმეს შეხება?
ოფიციალურ შემომტანად უწერიათ საქართველო და თან ახლა გადავამოწმე ზუსტად ამ ადგილზე მანქანა დამყავს ხელოსნებთან.
გარდა ამისა არა საექსპორტო, არამედ იაპონური ადგილობრივი ბაზრისთვის წარმოებული ზეთები შემოგვაქვსო.
130ლ დამიფასეს 4 ლიტრა თავისი ფილტრით. ესკატე არ მინდა მეთქი და ასემკოს ფილტრებზე გადავედითო. ეს უკანასკნელი როგორია?
130ლ 10 ლარით მეტია იმ ვალვოლაინზე, რასაც ახლა ვასხამ და 10 ლარით ნაკლები იდემითსუზე, რომლის ჩასხმაც მანქანის ყიდვის დღიდან მინდოდა.
ამასობაში მივუახლოვდი კიდეც ნიშნულს, როცა შეცვლა აღარ უნდა გადავაცილო და დროა გადაწყვეტილება მივიღო
Posted by: Raven 15 Sep 2020, 16:57
QUOTE
დროა გადაწყვეტილება მივიღო
Posted by: giorgi gocadzee 15 Sep 2020, 17:19
სად ყიდულობთ რეინოლს იაფად ან ორიგინალი სადაა? ვალვოლაინზე მეტი ღირს რო დავგუგლე და სჯობს ვალვოლაინს?
Posted by: _Moxuci_ 15 Sep 2020, 17:42
QUOTE (Raven @ 15 Sep 2020, 16:57 )
QUOTE
დროა გადაწყვეტილება მივიღო
8 თვეა სულ რაც მყავს და ამით აიხსნება გაურკვევლობაში რომ ვარ.
კაი მინდა ჩემი ძრავისთვის
Posted by: sub-rosa 15 Sep 2020, 17:44
QUOTE (_Moxuci_ @ 14 Sep 2020, 23:26 )
Honda Crv პირველი თაობა, B20Z1 2.0 იანი ძრავი, 2001-იანი მექანიკა 251 ათასი გარბენით
motul 6100 synergie+ ან shell helix hx 7 ცვალე არაუმეტეს 7000კმზე და დაიკიდე აქაურობა, მხოლოდ მაშინ გაგვიხსენე თუ გადაცემათა კოლოფის ( მექანიკასაც აღირსე ერთხელ ) და ხიდებისა და რულავოი ნასოსისათვის დაგჭირდება, მაგრამ როაღარ იწვალო წინასწარვე გეტყვი, ფუხსი, მე მაგას ვასხავ ჩემს TLC-100ში, ძრავში HX7-ს.
ვააჰ, რამდენი უნდა ეჩიჩინო მოხუცებს...
giorgi gocadzee
https://forum.ge/?f=56&showtopic=34726704&st=0
Posted by: BeCooL 15 Sep 2020, 17:45
QUOTE (giorgi gocadzee @ 15 Sep 2020, 17:19 )
სად ყიდულობთ რეინოლს იაფად ან ორიგინალი სადაა? ვალვოლაინზე მეტი ღირს რო დავგუგლე და სჯობს ვალვოლაინს?
ბელიაშვილის 115, აპო მოტორსია მაგის ოფიციალური შემომტანი. სიიაფის რა მოგახსენო, მაგრამ ფორუმელებს უკლებენ ცოტას
Posted by: festina1986 15 Sep 2020, 17:48
თეგეტა რაღაცას მაინუნობს???კი ამბობენ ისე რაღაცას მაიმუნობენო და
Posted by: _Moxuci_ 15 Sep 2020, 18:16
sub-rosa უკანა ხიდში Dpsf ll, რულავოიში Psf ll და ტორმუზის ბაჩოკში Textar -ის Dot 4 მისხია ასე რომ ამ წვრილმანებზე ნუ მოვცდებით
QUOTE
თუ გადაცემათა კოლოფის ( მექანიკასაც აღირსე ერთხელ )
დიდი ხანია ვფიქრობ, მაგრამ ვერ ვრისკავ რადგან მანოლს ვერ ვენდობი და თბილისში ჩამოსვლას და ჰონდას ცენტრში მისვლას ჯერ ვერ ვახერხებ.
თან ცეპლენიის დისკს როგორც მასწავლეს იმის მიხედვით ვატყობ რომ ახალი შეცვლილია ( მაღალზე იღებს ) და იმედს ვიტოვებ, რომ კარობკის ზეთიც შენაცვლელია.
QUOTE
motul 6100 synergie+ ან shell helix hx 7
თეგეტაში ხო?
Posted by: sub-rosa 15 Sep 2020, 18:32
_Moxuci_
ჰონდას ცენტრი რა მატრაკვეცობაა, იიმეე. ქუთაისის თეგეტაში შენი "მფრინავი თეფშის" შემხედვარე პირს დააფჩენენ?... ტყუილად იწეწებით "ცენტრებში" კიბატონო, თეგეტაში, ძრავში იმ ორიდან ერთერთი, მოტულს მცირედი უპირატესობა აქვს მაღალ აბაროტებზე, შელს კი მინუს ტემპერატურაზე მცირედი უპირატესობა დენადობით +მრეცხავი თვისებაც მცირედით უკეთესი. სხვა დანარჩენში ფუხსი, 9 წელიწადია ეგ მოდელი მაქვს, სისინებს მანქანის თითვეული აგრეგატი ( ჟეშტსა და შუშებზე ექსპედიციებისას აკიდებულ ცარაპკებს თვარ ჩავთვლით, ბლომად რომ აიკიდებს ერთიანად მივხედავ მერე ) ჯერჯერობით ვერც სამომავლოდ ვხედავ ჩამნაცვლებელს, ჰოდა უსიყვარულოდაა ეს ყოველივე?...
Posted by: _Moxuci_ 15 Sep 2020, 19:58
sub-rosa
QUOTE
ჰონდას ცენტრი რა მატრაკვეცობა
მატრაკვეცობა კი არა კომპეტენციის ნაკლებობა რომაა აქეთ და ნდობის პრობლემაა მაგიტომ ვამბობ. ცენტრზე ცუდი ( გარდა ფასებისა ) დაეწერა ვინმეს ჯერ არ შემხვედრია კლუბში. თეგეტაზე იცოცხლე. DPSF ll რომ ვიყიდე 50 თეთრიანი ლიმონათის ბოთლში იყო ჩასხმული და გული კი მეთანღრებოდა სანამ ჩავასხამდი, მაგრამ აქაური ხელოსნების შინაურულ რჩევას "დაიკიდე ყველა ხიდი ბუქსაობის დროს მასე ყმუისო" მაინც ამ ზეთის ჩასხმა ვარჩიე და აგერ 10კ -ზე მეტი ისე გავიარე ხმა აღარ ამოუღია, არ გადახურებულა და არც გათიშულა. თუმცა სხვა ზეთი რომ მოეცათ ძაან არ გამეგო. რულავოიში PSF ll რომ შევცვალე ოპერატორმა სხვა ფასი მითხრა და ადგილზე სხვა გადამახდევინეს. თან რა ჩაასხეს და რამდენი კაცმა არ იცის. არ შემიშვეს შიგნით და მორჩენითაც არაფერი მოგვრჩენიაო. რული ისევ გრუბი დარჩა. სამაგიეროდ ბაჩოკში აღარ აკლია და ნასოსი მაინც არ დაიბრიდოს იქნება...
აგერ ჩვენმა მეგობარმა ფორუმელმა atila92 მანოლში შეცვალა კარობკის და მატორის ზეთები. კარობკაში წნევით შეუცვალეს და მას შემდეგ სულ მოწუნწკლული აქვს ქვემოდან მატორში 6,5 თუ 6,8 ჩადის და 8 ლიტრა ჩაუსხეს იმ დღეს ნაყიდ მანქანაში...
მატრაკვეცობაა ცვეთად ნაწილებს, კრიტიკულად მნიშვნელოვან სითხეებს რომ არ უცვლიან და კოსმეტიკურ მხარეზე აქვთ აქცენტი. სადაა ქუთაისში სანდო ზეთის ჩასხმა ან ხელოსანი მითხარი შენ ჰონდას მცოდნე და სულ არ მინდა თბილისისკენ გამოხედვა.
3 თვე მარჩიელობდნენ ხმა ჰქონდა დატორმუზების დროს. შემაცვლევინეს აპორნები, სუპორტები, ჟიდკოსტის შლანგი, ბოლოს საერთოდ ცაბკა შევცვალე თავის ურჩხულიან პაჩებნიკიანად...
QUOTE
9 წელიწადია ეგ მოდელი მაქვს,
ანუ შენც Honda Crv გყავს?
10-40 ასხამ?
დღეს შემხვდა ერთი იგივე მანქანით. Valvoline-ის 10w40 ვასხამო და იკლებს მოშნადო. გაზი რომ დავაყენე 2 კვირაში ძრავი დამესტუკა და ახალი ჩავდი 40K გარბენით, მაგრამ მატორისტმა მაინც 10-40 ჩამასხმევინაო.
კლაპნებს რომ ვასწორებინებდი ახლობლის მეგობარ ხელოსანს ლამის ვეჭიდავე, რომ შემშვები და გამშვები ორივე 15-ზე არ დაეყენებინა...
Posted by: Z-owner 15 Sep 2020, 20:08
_Moxuci_
QUOTE
ბოლოს საერთოდ ცაბკა შევცვალე თავის ურჩხულიან პაჩებნიკიანად...
ურჩხული რაღააა? ტორმუზზე ხმა ქონდა და შლანგი შეგაცვლევინეს? კაიფში იყო ხელოსანი?
Posted by: atila92 15 Sep 2020, 20:41
_Moxuci_ ის რატო დაგავიწყდა ზეთის დაშვებაზე რომ ამბობდნენ ეს ხარისხის მაჩვენებელიაო :დ ჩემი ფეხი აღარ იქნება მანოლში და იგივეს გირჩევ,ერთი კოვრიკებს თუ ვიყიდი მანდ :დ
Posted by: sub-rosa 15 Sep 2020, 20:44
QUOTE (_Moxuci_ @ 15 Sep 2020, 19:58 )
ანუ შენც Honda Crv გყავს?
მტრისას შენიჭირიმე... ვარესი, მღვდელკრუიზერ100 მაქვსთქო, ხომ დავწერე უწინ
თეგეტას რასაც მოთხოვ იმას მოგცემს, როსნეფტ სტანდარტიც აქვთ...
ვიღაცას ვალვოლინის 10/40ს უჭამს, ვიღაცას 20/50ც კი... ჭამაზე ვარესი პრობლემებიცაა, წინა თემაში G1121 ნიკით ყველაფერი აგიხსენი, თუ რატომ კონკრეტულად ის ორი ზეთი.
Posted by: _Moxuci_ 15 Sep 2020, 21:10
Z-owner
QUOTE
ურჩხული რაღააა?
რომ გაფუჭდება მერე ღრიალს იწყებს
QUOTE
ტორმუზზე ხმა ქონდა და შლანგი შეგაცვლევინეს?
ხო, ანუ ჟიდკოსტის შლანგის შიდა ფენა ზიანდება ხოლმე. ტორმუზის პედალს რომ აჭერ წნევით კი მიდის და ატორმუზებს, მაგრამ უკან გამოსვლა უჭირს ჟიდკოსტს და ტარმაჟენიაზე რჩება. ეს ტარმაჟენია ჩემსას ხან ჰქონდა და ხან არა... რაღაც რომ გტკივა, მაგრამ ვერ ხვდები რა და ექიმთან რომ მიხვალ ოღონდ უკვე აღარ გტკივა და ვერ ხვდები რა იყო რაღაც მასე გამოვიდა. ტორმუზების ხელოსანთანაც მყავდა და იმან პატიოსნად მითხრა ამას ტარმაჟენია არ ეტყობა და ახლა მაინც რომ დავშალო ტყუილად უნდა გამოგართვა მერე ფულიო ამიტომ ხადავჩიკებს მიაწექიო.
სინამდვილეში რა მოხდა:
მანქანა რომ ვიყიდე ორი ჩემზე გამოცდილი ( მაშინ ასე მეგონა ) ახლობელი მახლდა. მანქანა რომ გავტესტეთ სიარულის დროს მაღალ სიჩქარეზე რაღაც ხმა ჰქონდა. წინა პატრონმა მხრები აიჩეჩა, ამათმა ვერ გაუგეს და დაიკიდეს. მერე სტუპიცის პაჩებნიკი აღმოჩნდა, მაგრამ ისეთ დროს და ისეთ ადგილას მომიწია შეცვლა ( კორონას ზეობის პერიოდში) , სადაც არც ტოკარი იყო და არც პრესი. სავარაუდოდ ჩაქუჩით ჩატენეს ცაბკის პაჩებნიკი და შედეგად მალევე ამოვარდა. ანუ საბოლოო ჯამში ძაბრიდან იყო პაჩებნიკი ამოვარდნილი და შატკა ჰქონდა. ამ შატკის გამო აპორნი დისკი მთვრალი კაცივით ბარბაცებდა.
atila92
QUOTE
ის რატო დაგავიწყდა ზეთის დაშვებაზე რომ ამბობდნენ ეს ხარისხის მაჩვენებელიაო :დ
მე მანოლის ზეთსაც მიქებდნენ...
QUOTE
ჩემი ფეხი აღარ იქნება მანოლში და იგივეს გირჩევ,ერთი კოვრიკებს თუ ვიყიდი მანდ :დ
და ჩისტიტელებს :დ
სხვათაშორის ანტიფრიზი ხარისხიანი მომყიდეს. ოღონდ რაც მე ვუთხარი ის მაინც არ მოუციათ.
sub-rosa
QUOTE
წინა თემაში G1121 ნიკით ყველაფერი აგიხსენი
ასე დაგეწყო თავიდან.
აქ იმდენმა ვინმემ რამდენი რამ მირჩია ( რისთვისაც გულწრფელად მადლობელი ვარ ) ცოტა დავიბენი.
რაც აქ რჩევები იყო რამდენი დეტალური ინფორმაციები მოვიძიე ბევრიც უარყოფითი ვნახე.
აბა გადავხედო ისევ შენ ძველ მონაწერებს წინა გვერდებზე
ხო, აი ზუსტად ამათ ვუფრთხი და მგონი საბოლოდ მაინც ისეთს ჩავასხამ რამეს დავმართებ მატორს ამდენი მარჩიელობით
Posted by: sub-rosa 15 Sep 2020, 21:28
_Moxuci_
ამ ნიკითაც იმდენი გირჩიე გასაგები უნდა ყოფილიყო ჩემი პოზიცია. მგონი კითხვების დრო აღარაა, ახლა დროა რჩევები შეაჯამო და ჩამოყალიბდე, საკმაოდ მოგიგროვდა...
ამასაც მოუსმინე https://www.youtube.com/watch?v=-xBsqLelTnk ვინიცობაა და იქ გამოგრჩა...
* * * ჭამას თუ უმთავრეს პრობლემად თვლი მაშინ პირველი ჯგუფის ზეთი, მინერალი გაუშვი, 5/30ნ 20/50ე არის, რომელსაც არ შეგიჭამს D * * * ჰო, ფოლკნერას "რჩევები" შეგიძლია გამოტოვო, ჩემი თვარ გჯერა მაგის ჩაწრაწული ძრავის ფოტო ნახე წინა თემაში. უცებ მეგონა თავმოხდილ გარშოკს გადაუღო, გვეკაიფებათქო... * * * მე რა ვიდეოც დავდე, ეგეც რავენოლია, ოღონდ ნახევრადსინთეტიკა და ოღონდვე აშკარად კარგი ხარისხის, ფოლკნერასი კი "სინწეწიკაა" ოღონდ მადეინვარკეთილის. თუმცა წინა, ამერიკელ მეპატრონეს აბრალებს, რავი რას ასხავდაო D ანდაც ტაშტით რომ ვასხავდი შესაძლოა მაგიტომო D სახალისოდ გამოგადგება მისი პოსტები, კარგი იუზერია.
Posted by: atila92 15 Sep 2020, 22:01
QUOTE
ჰო, ფოლკნერას "რჩევები" შეგიძლია გამოტოვო
ამ კაცს აქაც აბულინგებენ და საგზაო ქაჯობებშიც
Posted by: sub-rosa 15 Sep 2020, 22:42
atila92
ეგ კი ყველას, მაგის ჯანი მომცა... D
_Moxuci_
სინწეწიკაზეც იფიქრე, იავი... D https://www.youtube.com/watch?v=YKWA_XAKdtw https://www.youtube.com/watch?v=yAfIupExZXc
Posted by: atila92 15 Sep 2020, 22:44
ავტ კოლოფის ზეთებს აღწერაში რო უწერიათ
First change only რას ნიშნავს ვერ მივხვდი
Posted by: _Moxuci_ 15 Sep 2020, 23:49
sub-rosa
QUOTE
ჭამას თუ უმთავრეს პრობლემად თვლი მაშინ პირველი ჯგუფის ზეთი, მინერალი გაუშვი
არა, ჭამას არ ვთვლი ტრაგედიად. მით უმეტეს, რომ უხარისხო ბენზინზე ვამუშავებდი მანქანას და შესაძლოა ზეთის ხარისხიც ამან გააფუჭა და შემდეგ დაწყო მოკლება, თორე სანამ სოკარის და ვისოლის პრემიუმს ვასხამდი პრობლემა არ ყოფილა. ახლა კვირაზე მეტია აღარ დაუკლია არადა 300კმ მინიმუმ გავიარე ძალიან ცუდ გზებზე.
QUOTE
ჭამაზე ვარესი პრობლემებიცაა,
ამას გავუსვი ხაზი. ამ სხვა პრობლემებისგან მინდა მეტნაკლებად დაცული ვიყო.
ე.ი. შენ მირჩევ, რომ ან მოტულის 10-40 გავუშვა ან შელის 10-40
ასევე ტიტანის 10-40 უწევ რეკომენდაციას ხომ? მაგრამ ფასში არაა მაინცდამაინც დიდი სხვაობა იქედან გამომდინარე, რომ ჩემ მატორს რაოდენობაში ცოტა სჭირდება, ამიტომ ვცდილობ ოპტიმალური ვარიანტის შერჩევას ხარისხით და არ ვიციკლები მაინცდამაინც ფასსე.
წინა ნიკით ნუღარ მომნიშნავთო ბოლოს გეწერა და ველოდი ძირითადი ნიკით როდის გამოჩნდებოდი, მაგრამ აგერ მეორე ალტერიც გქონია
სინთეტიკაზე ვფიქრობდი და ამიტომ შემოვედი აქ მყარი არგუმენტები რომ მომესმინა ისევ სინთეტიკაზე დავრჩენილიყავი თუ ნახევრადსინთეტიკურზე გადავსულიყავი. საზოგადოებაში ფართოდაა გავრცელებული მოსაზრება, რომ დიდ გარბენზე აუცილებლად სიბლანტეც უნდა გაზარდო, რადგან ზაზორები იზრდებაო და ჩორტ ივო ზნაეტ წინა პატრონს ლოტუსის 10-40 ამ მოსაზრებით ესხა, პროსტა რადგან იაფი იყო თუ ნარემონტები ჰქონდა და მაგიტომ...
აქ ერთი ოქრო კაცი გვყავს სი არ ვის კლუბში xaligari მანაც და კიდევ ბევრმა მირჩია, რომ 10-40 სიბლანტე და ნახევარ სინთეტიკა ამ მატორისთვის სასურველი არაა. იმ პერიოდში მისგან რეკომენდირებული და თეგეტას აქციაში არსებული მოტულის ყიდვა ვერ მოვასწარი, ამიტომ გავყევი ნაცნობს და ჩამისხეს ბელგიური არდეკას 5-40. ამ 5w40 -ზე 6000კმ ჩინებულად იარა მანქანამ. ფერიც არ შეუცვლია დიდად ( თურმე გაზზე მუშაობის გამო ). მერე რადგან არდეკა კაციშვილს არ გაეგონა ფორუმზე საკმაოდ პოპულარული ვალვოლინით ჩავანაცვლე. მატორი უფრო ხმაურიანად მუშაობს, ზეთმაც დაიკლო და ფერიც შეიცვალა. უკვე ზეთის შეცვლაც მიწევს და მოვაშურე ადგილს, სადაც კომპეტენტურ რჩევებს ველოდი. xaligari რომ არ დაკარგულიყო ალბათ მის მიერ პირველივე რეკომენდირებულ ზეთს გავუშვებდი მატორში, რადგან რაც ამ მანქანაზე და ზოგადად მანქანაზე რამე ვისწავლე ამ თვეებში უმთავრესად ამ ადამიანისგან.
10-40 -ს რატო ვუფრთხი ასე ძალიან მე თვითონაც ვერ ამიხსნია
ჯერ მაინც თანხა არ მაქვს თავმოყრილი და კიდევ დროა, სანამ საბოლოოდ გადავწყვეტდე რომელი ბრენდი და სიბლანტე ჩავასხა. უფრო შელისკენ ვიხრები და ამბოლის ფასები მომწონს, მაგრამ ხარისხი მაეჭვებს რაკი მაგათგან ნაყიდი ნიშინბოებით დიდად აღფრთოვანებული არ ვარ და მოარულ ხმებს თუ დავუჯერებთ კორეულ კალოდკებს ასაღებენ იაპონურებადო...
* * * მოკლედ შელის სასარგებლოდ მივიღე გადაწყვეტილება.
ახლა სად ვიყიდო იმას ვფიქრობ.
ამბოლს ზუსტად იგივე ფასში აქვს შელის ჰელიქს ულტრა, რა ფასშიც თეგეტას Hx8
ამიტომ გავყევი ნაცნობს და ჩამისხეს ბელგიური არდეკას 5-40. ამ 5w40 -ზე 6000კმ ჩინებულად იარა მანქანამ. ფერიც არ შეუცვლია დიდად ( თურმე გაზზე მუშაობის გამო ).
და ფორუმზე რო ვალვოლაინს აქებდენ იმას ენდე და არა საკუთარ გამოცდილებას? გაგიჭირდება შენ მასე მანქანის შენახვა, დაიტანჯები და საერთოდ ცხოვრებაშიც საკუთარ გამოცდილებას სჯობია მიენდო. თან მშვენიერი ზეთი სჩანს ეგ არდეკა და რაც მთავარია ნაჭყამპალები არ მგონია იყოს. https://www.ardeca-lubricants.be/en/oilproducts/passenger-cars-1/motor-oil-1/synthetic-ester-based-motor-oil-19/pure-sports-5w40-1042/?p=1042
Posted by: sub-rosa 16 Sep 2020, 02:29
_Moxuci_
ყველაზე ბიუჯეტურ ზეთად გქონდეს გათვალისწინებული ფუხსი. ცრვ-ს ძრავი სხვა გალაქტიკიდან არაა, ძირითადად საშვალო და დაბალი აბაროტებით სვლა და ზეთის არაუმეტეს 3000კმზე შეცვლით, კარგი ბრენდის მინერალსაც კი შეგიძლია გაუთამამდე.
Posted by: _Moxuci_ 16 Sep 2020, 03:00
Raven
QUOTE
ფორუმზე რო ვალვოლაინს აქებდენ იმას ენდე და არა საკუთარ გამოცდილებას?
ფორუმზე ვალვოლაინის ქება ჯერ არ მინახავს და არც მანამდე მიხელმძღვანელია ამ თემით. თუმცა ვისაც ჩაუსხამს და რეკომენდაცია გაუწია ბრმად არ მივნდობივარ. გარდა ამისა კლაპნების გასწორების დროს მატორისტმა ხაზგასმით აღნიშნა კარგი ზეთი გისხიაო და არავითარი ლოგიკური საფუძველი არ ჰქონია იმის, რომ ეპადხალიმა.
QUOTE
გაგიჭირდება შენ მასე მანქანის შენახვა
კი, მიჭირს ხოლმე უსახსრობის გამო და კომპეტენტური მრჩევლების სიმცირისა თუ არაკომპეტენტური ხელოსნების სიმრავლის გამო.
QUOTE
საკუთარ გამოცდილებას სჯობია მიენდო
გამოცდილება დროსთან ერთად მოდის. რაც მეტია გამოცდილება დროც მეტია და შეცდომებიც თავისთავად.
მე არ ვთვლი, რომ ვალვოლაინის ჩასხმით გულუბრყვილოდ მივენდე ვინმეს ყბადაღებულ რეკლამას, მაგრამ უკეთესიც შეიძლება ვიპოვო და ამ რჩევებს, რაც აქ მივიღე საბოლოოდ შევაჯერებ
QUOTE
მშვენიერი ზეთი სჩანს ეგ არდეკა
კი, განსაკუთრებით როდესაც 70 ლარში თავის ფილტრიანად ჩაეტევი, მაგრამ როცა უკვე 100 ლარს დაგიფასებენ მხოლოდ ზეთს მერე ნაკლებად...
თან ერთია რა ჩანს და მეორე სინამდვილეში როგორია. გამოცდილებიდან გამომდინარე მე დავასკვენი, რომ გამწმენდი მინარევები არ აქვს ან არასაკმარისად აქვს. 6000კმ -ის გავლის შემდეგ კი უკვე აშკარად აღარ მომწონდა.
Posted by: XAO 16 Sep 2020, 11:40
გამარჯობა. მყავს ნისან პათფაინდერი 2001 წლიანი ამერიკული 270 აქვს გავლილი და მუშაოვს გაზზე. რა ზეთი ჯობია ჩავასხა? 10-40 ვასხავდი. თან ჩასხმიდან ჩასხმამდე ლიტრა ლიტრანახევრის დამატება უწევს ხოლმე
Posted by: sub-rosa 16 Sep 2020, 14:30
XAO
motul 6100 synergie+ shell helix hx7 ესენი პაჩწი სინთეტიკებია, ამიტომაც მეტს დაიმატებს
ესენი ცადე თუ ბლომად ჭამამ შეგაწუხა shell helix hx6 fuchs titan syn mc
თუ ჭამას თვლი უმთავრეს პრობლემად და ძრავის რემონტს არ აპირებ, მაგ ძრავს 20-50ც უწერია, გაზის მაღალ ტემპერატურასაც მეტად აიტანს, ოღონდ მიზერულად წვას მოგიმატებს. მობილი/მოტული/შელი/ფუხსი, რომელიმედან აარჩიე, უფრო ფუხსი, მინერალი მთავარია ნაგავი მწარმოებლის არ იყოს. ასევე 5000სს არ ააცილო ზეთის ცვლა ამ სიბლანტეზე. 15-40ს არ გირჩევ, ნერიბანემიასაა ყველანაირად.
Posted by: Raven 16 Sep 2020, 14:46
QUOTE
6000კმ -ის გავლის შემდეგ კი უკვე აშკარად აღარ მომწონდა.
250კ გარბენიან ძრავზე თუ გინდა რო შეინახო კიდე ურემონტოდ, ჯობია რომ კაკრაზ მაქსიმუმ 6კ-ზე ცვალო ხოლმე ნებისმიერი ზეთი.
Posted by: sub-rosa 16 Sep 2020, 15:01
Raven
ეგ ისედაც მასე უნდა ქნა, რადგან რეალური საზომი მოტოსაათებია. მთელი დღე დავტოვებ მანქანას დაქოქილს, ერთი მისხალი არ დაუგროვდება გარბენი, მაგრამ ზეთის რესურსი არ მოიკლებს?... აი რეისინგ/სპორტული ზეთები კი არაუმეტეს 2000კმზე უნდა შეიცვალოს, რადგან ანტიკოროზიული და საწვავში არსებული სიბინძურის გასამკლავებელი პრისადკები მიზერულად აქვს, ზოგს ჰგონია 5/50-ს 10/60-ს სინწეწიკას ასხავს და თავი ქუდში აქვს, არადა ამ ზეთებს თითქმის არანაირი დაშვებები რომ არ აწერია, აიგნორებენ...
* * * XAO
ისე შენ და მსგავს შემთხვევაში ყველაზე კარგი ვარიანტი ნახევრადსინთეტიკა 15/50ია, დაძებნე ვინმე ნორმალურ კომპანას თუ შემოაქვს, თუ შეუძლია წარმოშობის სერთიფიკატი წარმოგიდგინოს.
Posted by: Raven 16 Sep 2020, 15:24
QUOTE
მთელი დღე დავტოვებ მანქანას დაქოქილს, ერთი მისხალი არ დაუგროვდება გარბენი, მაგრამ ზეთის რესურსი არ მოიკლებს?... აი რეისინგ/სპორტული ზეთები კი არაუმეტეს 2000კმზე უნდა შეიცვალოს, რადგან ანტიკოროზიული და საწვავში არსებული სიბინძურის გასამკლავებელი პრისადკები მიზერულად აქვს, ზოგს ჰგონია 5/50-ს 10/60-ს სინწეწიკას ასხავს და თავი ქუდში აქვს, არადა ამ ზეთებს თითქმის არანაირი დაშვებები რომ არ აწერია, აიგნორებენ...
ეგრეა, გეთანხმები.
Posted by: _Moxuci_ 16 Sep 2020, 16:43
ეს კლაპნები რომ გავასწორებინე მაშინ გადავუღე. 300-400კმ მექნებოდა გავლილი ვალვოლაინით
Posted by: sub-rosa 16 Sep 2020, 16:49
_Moxuci_
მანდ ვალვოლინი არაფერ შვაშია ( 300-400 კილომეტრს უზეთოდაც გადის ბარეორი ძრავი ) წინა მეპატრონე-ები, რასაც ასხავდნენ იმის დამსახურებაა.
* * * ჰო, სისუფთავე შესაბამისი პრისადკების დამსახურებაა, მაგრამ ცვეთა როგორი ჰქონდა ძრავს, წნევა როგორ ეჭირა?... ეს სხვა პრისადკების დამსახურებაა, ამას თვალით ვერ შეატყობ თუ მართლა ნაგავზე არაა ნამუშევარი დიდხანს.
Posted by: Raven 16 Sep 2020, 21:18
ეს ზეთი არ იშოვება ნეტა ჩვეთან? სიამოვნებით გაუშვებდი ჩემთან https://www.ozon.ru/context/detail/id/150305035/
Posted by: sub-rosa 16 Sep 2020, 22:21
Raven
წაიკითხე ჰო high mileage-ს მონაცემები რეზეინის დეტალებს ინახავს როგორც 1 ჯგუფი, რკინისას კი როგორც 3 ნაკლია რომ რამდენიმე ცასხმის შემდეგ სულ ეგ უნდა ასხა, თორემ პრაკლადკები სხვა ზეთზე გამოშრება
მე ეს მირჩევნია
Posted by: Raven 16 Sep 2020, 22:51
QUOTE
ნაკლია რომ რამდენიმე ცასხმის შემდეგ სულ ეგ უნდა ასხა,
ვასხამ მერე რა პრობლემაა თუ ლუკი ვეღარ ვიშოვე, მარა არ იშოვება აქ. ვალვოლინს აქვს კიდე მაქსლაიფი, ეგ კი იშოვება მარა მონაცემებით მაინც შელი სჯობს. არც ეგ ჰაი მაილიჯე მობილი იქნება აქ.
Posted by: _Moxuci_ 16 Sep 2020, 23:55
Raven
QUOTE
ვალვოლინს აქვს კიდე მაქსლაიფი,
აი, სწორედ ეგ მაქს ლაიფი მისხია ახლა ( ლიტრი რომ დაიმატა 6500კმ -ზე ) და კონსულტანტმა ვალვოლაინის საუკეთესო ხარისხის ზეთი არააო ეგ
sub-rosa
QUOTE
მანდ ვალვოლინი არაფერ შვაშია
ანუ წესით მერე კიდევ უფრო უნდა გაეწმინდა-მეთქი ვალვოლაინს. ყოველ შემთხვევაში იმედია ისე არ დამხვდება შემდეგ ჯერზე, როგორც ფოლკნერის მატორი ჩანდა ფოტოებში. თუ ვისი იყო აღარ მახსოვს...
--------------------------
QUOTE
ჰაი მაილიჯე
რამდენის გავლის შემდეგ ითვლება ეს? უკვე დიდი გარბენი საიდანაც ეწოდება
და ძრავის ზეთს გახსნილ შეფუთვის მდგომარეობაში რამდენი ხანი აქვს ვადა?
Posted by: Raven 17 Sep 2020, 00:47
QUOTE
რამდენის გავლის შემდეგ ითვლება ეს? უკვე დიდი გარბენი საიდანაც ეწოდება
100კ კმ-დან უკვე შეილება დიდ გარბენად ჩაითვალოს, თუმცა 90-იანების და 2000-იანების პირველი ნახევრის ძრავების უმეტესობისთვის (არატურბირებულების და დიდლიტრაჟიანებისათვის განსაკუთრებით) 100კ აბკატკა იყო , თანამედროვე ძრავების ასევე უმეტესობისთვის კი 100კ ყკვე ლამის რესურსის 70-80% ია.
შენი გარბენი ნამდვილად ჰაი მაილიჯში ითვლება. ისე როგორც სუბ-როსამ აღნიშნა, ასე ხტუნაობა მაგ ზეთიდან ტუდა აბრატნა არ ღირს, მე შენს ადგილას კიდევ ერთ შანსს მივცემდი მაგ ვალვოს ან წინა გვერდზე მე რო შელი დავდე ან სუბ როსამ მობილი, მაგას ვცდიდი, თუ იშოვი. შეილება ვერ შეეწყო ძრავი პირველ ზახოდზე მაგ ზეთს და ამიტომაც შეჭამა ცოტა, თან მგონი შენი კარტერიდანაც უშვებს ცოტას.
მოკლედ მოხსენი ეგ კარტერის ხუფი, ძრავსაც დაათვალიერებ, შეცვალე პრაკლადკა, გლიჯე ისევ ვალვო და ნახე თუ გააგრძელა ჭამა, მაშინ უკვე იფიქრე სხვა რამეზე.
Posted by: sub-rosa 17 Sep 2020, 02:12
_Moxuci_
400 კმზე ვერანაირი ზეთი ვერ გაწმენდს. ფოლკნერას მატორზე ხუმრობა იქით იყოს და არაა სანერვიულო ის ნახევარი მილიმეტრი სისქის ნადები თუ ზეთი ძველს ხსნის და მუშაობაში ხელთავიდან იკიდებ იმ კილომეტრაჟზე რაც ფოლკნერმა დაწერა. აი თუ ვერ ხსნის და ნელნელა გროვდება, ოოო...
0 გარბენიდანვე შეგიძლია ჩაასხა ჰაი მილეიჯი.
Raven
კიბატონო, ვასხავ სულ, მეც შენს აზრზე ვარ, მაგრამ უნდა დამკვიდრდეს ჯერ ჩვენს ბაზარზე. შემოიტანონ, გაყიდვები არ მოეწონოთ და შეწყვიტონ შემოტანა... ვალვოს მაქსლაიფს არ აქვს სახარბიელო რევიუები, არც მე თუ ჩემს გარშემო დაუტესტავს ვინმეს, აი იმ მობილს კი კარგი რევიუები აქვს ( შელსაც ) სიბლანტის ფართე არჩევანიცაა 0/20ნ 10/40დე.
* * *
QUOTE (Raven @ 17 Sep 2020, 00:47 )
QUOTE
რამდენის გავლის შემდეგ ითვლება ეს? უკვე დიდი გარბენი საიდანაც ეწოდება
100კ კმ-დან უკვე შეილება დიდ გარბენად ჩაითვალოს, თუმცა 90-იანების და 2000-იანების პირველი ნახევრის ძრავების უმეტესობისთვის (არატურბირებულების და დიდლიტრაჟიანებისათვის განსაკუთრებით) 100კ აბკატკა იყო , თანამედროვე ძრავების ასევე უმეტესობისთვის კი 100კ ყკვე ლამის რესურსის 70-80% ია.
4.7v8 2uz fe გარბენი 340 000კმ, მუშაობს საათივით ( ფოლკნერა მეტყვის მეორე კრუგზეაო ) რესურსი 1 000 000კმ...
Posted by: Raven 17 Sep 2020, 02:38
QUOTE
2uz fe
ამისთვის 340კ არის არაფერი საერთოდ. არც ჩემი მ112 ია ფაქიზო მარ 2უზ-თან ვერ მოვა.........
Posted by: DERRICKROSE 17 Sep 2020, 11:54
გამარჯობა, bmw 328 ნ26 ძრავით, რომელ ზეთს მირჩევთ? კასტროლი მისხია ეხლა და არ მომწონს, თითქმის 5 ათასი გავიარე და მოკლებული აქვს ერთი 300 გრამი.
Posted by: Raven 17 Sep 2020, 12:41
QUOTE
თითქმის 5 ათასი გავიარე და მოკლებული აქვს ერთი 300 გრამი.
ეს არაფერი არაა, ნორმალურია.
Posted by: atila92 17 Sep 2020, 14:31
ავტომატურ კოლოფებში ზეთის აპარატით შეცვლა არ ვარგაო და უფრო დეტალებში ხომ არ მოგეპოვებათ ინფო რა და რატო?
Posted by: _Moxuci_ 17 Sep 2020, 15:13
atila92
QUOTE
ვტომატურ კოლოფებში ზეთის აპარატით შეცვლა არ ვარგაო და უფრო დეტალებში ხომ არ მოგეპოვებათ ინფო რა და რატო?
შენი კარობკის ამჟამინდელი მდგომარეობა მაგის ნათელ მაგალითად არ გამოდგება?
ჩაუშვეს წნევით, თან მანოლის ზეთი და მიიღე სავალალო შედეგი. საინტერესოა თუ გაქვს ნათქვამი ასე მიქნა-თქო და რა გიპასუხეს
8 ლიტრა ხო ჩადის? მოხსნი ბოლტს და გამოვა 4 ლიტრა. ჩაასხამ 4 ლიტრას და გაატარებ ცოტას. მერე კიდევ ჩამოაქცევ 4 ლიტრას და ჩაამატებ.
სულ ესაა.
Posted by: crusader 17 Sep 2020, 16:09
QUOTE
ავტომატურ კოლოფებში ზეთის აპარატით შეცვლა არ ვარგაო და უფრო დეტალებში ხომ არ მოგეპოვებათ ინფო რა და რატო?
კოლოფში თუ დაზიანება არის, სიკვდილს დააჩქარებს. თუ კოლოფს არაფერი ჭირს, მაშინ დიდი ალბათობით არაფერი მოხდება. ყველაზე უსაფრთხო შეცვლა არის ჩამოცალე, აზომე რამდენი იყო და იმდენივე დაამატე. საჭიროების შემთხვევაში გაიმეორე იგივე პროცედურა 3-4-ჯერ.
Posted by: Raven 17 Sep 2020, 16:33
ფაქიზოებს ვნებს, ვირებს არა, სულ წნევით ვცვლი მთლიანად, არაფერი მოსვლია არასდროს, რათქმა უნდა მცოდნესთან მიმყავს და ოლეინას არ ვასხამ.
Posted by: atila92 17 Sep 2020, 16:41
_Moxuci_
QUOTE
შენი კარობკის ამჟამინდელი მდგომარეობა მაგის ნათელ მაგალითად არ გამოდგება?
არა :დ და მე სხვა რაღაც ვიკითხე. 8 ლიტრი გამორეცხვით ჭირდებაო * * *
QUOTE
ყველაზე უსაფრთხო შეცვლა არის ჩამოცალე, აზომე რამდენი იყო და იმდენივე დაამატე.
ხო მაგრამ ვთქვათ ზეთის ფირმის შეცვლა გინდა ეგრე არ აირევა?
Posted by: sub-rosa 17 Sep 2020, 17:52
QUOTE (Raven @ 17 Sep 2020, 12:41 )
QUOTE
თითქმის 5 ათასი გავიარე და მოკლებული აქვს ერთი 300 გრამი.
ეს არაფერი არაა, ნორმალურია.
ბეემვესთვის კლება ნორმაა, გაზაობით კი ნებისმიერი ძრავი იკლებს მაგდენს მინიმუმ.
ბოლობოლო რაზე შეჯერდი? D რა პერიოდშიც შენი ძრავი დაპროექტდა, მაგ დროს 3 ჯგუფის ზეთებს ნახევრადსინთეტიკა ეწერა ( გერმანია ავსტრიაში დღემდე ასეა ) სადღეისოდ მაღალი დონის ( MB229.3 დაშვების ) 2 ჯგუფის ნახევრადსინთეტიკები ტოლფასია მაშინდელი მესამის, ჰოდა სადაც აქამდე მოატანა მაგ ძრავმა... თანაც წინა პატრონი 10/40ს ასხავდაო წერდი, ძრავის სისუფტავე მოგეწონა...
P.S. https://www.drive2.ru/b/518479931831747385/
Posted by: crusader 17 Sep 2020, 18:38
QUOTE
ხო მაგრამ ვთქვათ ზეთის ფირმის შეცვლა გინდა ეგრე არ აირევა?
ზეთის ფირმის შეცვლა თუ გინდა იგივე დაშვება უნდა ქონდეს. ერთი და იგივე დაშვების ზეთები თუ არის, პატარა გარბენზე არა მგონია რამე დაუშავდეს, სანამ რამოდენიმეჯერ გამოცვლი.
Posted by: Guro_ 17 Sep 2020, 19:59
სასტავ ეს რა ზეთია იცით ვინმემ? ვარგა რამედ? არალის შემცვლელად წავა?
არ მჯერა რაღაც ------------------ * * * Takayama სადაური ზეთია? თეგეტას აქვს მაგას ან ფუჩს ვფიქრობ
Posted by: festina1986 18 Sep 2020, 09:15
ვალვოლაინის უპირატესობა ის არის რომ ევროპიდან შემოდის როგორც მობილ1,თურქების ჩამოსხმულ შელს რუსების ჩამოსხმული შელი მირჩევნია რატომღაც
Posted by: wrangler7 18 Sep 2020, 10:29
atila92 სახელი ისე ჟღერს იაპონურია დაგუგვლის გარეშე პირველად გავიგე, ფასი?
Posted by: _Moxuci_ 18 Sep 2020, 11:17
sub-rosa
QUOTE
ბოლობოლო რაზე შეჯერდი? D
სანამ მატერიალური საშუალება გამოჩნდება 5w40 -სა და 10w40 -ს შორის ვყოყმანობ
ბრენდებიდან კი მოტულს, ვალვოლაინსა და შელს შორის
მეორე და მესამე ჯგუფის ზეთები არ ვიცი რას ნიშნავს...
ბევრი ვიცი 10-40 -ს რომ ასხამს და მე რატომ ვუფრთხი ასე რავი...
10-40 ფასით უფრო მაწყობს
იგივე ვალვოლაინი რომ ჩავასხა 100 ლარში ჩავეტევი ფილტრიანად https://valvoline.ge/product/maxlife-10w40-4%e1%83%9a/
მოტულის 10-40 -იც 100 ლარში ჩაეტევა , რადგან ფილტრს ქეშბექით ვიყიდი და 1 ლიტრა ზედმეტად მომივა 4+1 აქციის ფარგლებში https://shop.tegetamotors.ge/ge/msubuqi-avtomobilis-zeti/product-details/20403161/zethi-dzr-MOTUL-6100-Synergie-10W40-4L
შელიც დაახლოებით 100 ლარის ფარგლებში გამოვა. https://shop.tegetamotors.ge/ge/msubuqi-avtomobilis-zeti/product-details/20402470/zethi-SHELL-HELIX-HX7-10W40-4L
ანუ თუ ამ 3-დან ავირჩევ მთავარი კრიტერიუმი მატორს რომელიც უფრო მოუხდება ისაა.
Posted by: atila92 18 Sep 2020, 11:45
QUOTE (wrangler7 @ 18 Sep 2020, 10:29 )
atila92 სახელი ისე ჟღერს იაპონურია დაგუგვლის გარეშე პირველად გავიგე, ფასი?
გავარკვიე რუსეთში ჩამოსხმული. ყოფილა სახელი აქვს იაპონური გეგონება ფასი სადღაც 20 ლარი მგონი და 30%ქეშბექით თეგეტაში კაი ფასად გამოდიოდა მარა აღარ მინდა :დ
Posted by: sub-rosa 18 Sep 2020, 11:46
QUOTE (_Moxuci_ @ 18 Sep 2020, 11:17 )
მეორე და მესამე ჯგუფის ზეთები არ ვიცი რას ნიშნავს...
პირველ გვერძე ვიდეო ჩემთვის კიარ დამიდია * * * +რავა ტყვილა მაწერინე ამდენი, ამ თუ წინა თემაში.
Posted by: _Moxuci_ 18 Sep 2020, 14:46
sub-rosa
QUOTE
პირველ გვერძე ვიდეო ჩემთვის კიარ დამიდია
არც მე გყავარ მონიშნული და გასაკვირი არაა თუ გამომრჩა. თან იქნება არ ვიცი რუსული
ნანახი მაქვს ეგ ვიდეო, მაგრამ როგორც ჩანს უყურადღებოდ.
QUOTE
რავა ტყვილა მაწერინე ამდენი, ამ თუ წინა თემაში.
სულაც არა. ვაფასებ შენ გარჯას და ვისრუტავ რეკომენდაციებს. ძირითადი მიზეზი იმისა, რომ საბოლოო გადაწყვეტილება რამდენჯერმე შევცალე ჯერჯერობით არასაკმარისი თანხაა.
არჩევანს კი 5w40 -სა და 10w40 სიბლანტეებს შორის იმიტომ ვერ ვაკეთებ, რომ ჩემთვის ჰონდას ავტორიტეტულმა ექსპერტმა და ზეთებში ( და არა მარტო ზეთებში ) ენციკლოპედიური განათლების მქონე თანაფორუმელმა ერთ დროს 10w40 არ მირჩია და სწორედ მისი რეკომენდაციით გადავედი 5w40 -ზე, როცა წინა მფლობელს ხზ რამდენი ხნის განმავლობაში 10w40 ესხა.
xaligari სად დაიკარგე
Posted by: wrangler7 18 Sep 2020, 14:59
_Moxuci_ 4+1 აქციით თუ ისარგებლებ, ქეშბექი აღარ მოქმედებს
Posted by: Raven 18 Sep 2020, 17:45
QUOTE
ჰონდას ავტორიტეტულმა ექსპერტმა და ზეთებში ( და არა მარტო ზეთებში ) ენციკლოპედიური განათლების მქონე თანაფორუმელმა
კარგი რაა
Posted by: _Moxuci_ 18 Sep 2020, 17:50
Raven
QUOTE
კარგი რაა
მსგავს რეპლიკებს არგუმენტირებულად დასაბუთებული პასუხი მირჩევნია, რომ 5w30 -ის ან 5w40-ის ნაცვლად გამოყენებული უფრო სქელი 10w40 მაინცდამაინც არაფერს ვნებს მატორს.
B20B მატორის შემთხვევაში იყენებს 10w40-ს , მაგრამ B20Z1 -ზე ვერავინ ვნახე ასეთი...
wrangler7
QUOTE
4+1 აქციით თუ ისარგებლებ, ქეშბექი აღარ მოქმედებს
მაშინ შელს ჩავასხამ.
Posted by: Raven 18 Sep 2020, 18:01
QUOTE
მსგავს რეპლიკებს
ეგ რეპლიკა ეხებოდა ხალიგარის ჰონდამენობას და ენციკლოპედიურ ცოდნას. როდესაც კაცს არალაივში არამედ ვირტუალურად ესაუბრები, ძალზედ რთულია მის ენციკლოპედიურ ცოდნაზე მსჯელობა
რაც შეეხება ზეთის არჩევას და სხვაობას სიბლანტეებში, მაგაზეა ეს თემა მთლიანად და ეხლა თავიდან კიდე ახსნა
Posted by: sub-rosa 18 Sep 2020, 19:21
_Moxuci_
შენი მონიშვნა რა შვაშია, გადაღეჭილი უნდა გქონდეს ყველა პოსტი და ვიდეო თუ მართლა გაინტერესებს.
Posted by: _Moxuci_ 18 Sep 2020, 20:04
Raven
QUOTE
ჰონდამენობას და ენციკლოპედიურ ცოდნას.
მგონი ახსნა არ უნდა მიწევდეს, რომ აღნიშნული ჩემი სუბიექტური აზრია და ვაზვიადებ თუ არა მე მაინც დიდი მადლობელი ვარ ამ ადამიანის და ნებისმიერის, ვინც დროს მითმობს და უანგაროდ მეხმარება. და ამ მიღებული გამოცდილებით ყოფილა შემთხვევები შემდგომში მეც გამიწევია სხვისთვის სამსახური.
QUOTE
რაც შეეხება ზეთის არჩევას და სხვაობას სიბლანტეებში, მაგაზეა ეს თემა მთლიანად და ეხლა თავიდან კიდე ახსნა
QUOTE
გადაღეჭილი უნდა გქონდეს ყველა პოსტი და ვიდეო თუ მართლა გაინტერესებს.
სჯობდა კი დამოუკიდებლად გარკვევა, მაგრამ ზედმეტად ბევრი არათემატური პოსტია საიმისოდ, რომ 14 თემას ჩაუჯდე ადამიანი და დროის რაციონალურად გამოყენების ხარჯზე საკმარისი რაოდენობის ინფორმაცია მიიღო...
ლიტერატურის განყოფილება და საყვარელ მწერალზე გახსნილი თემა რომ იყოს დიდი სიამვნებით გავეცნობოდი თითოეული იუზერის აზრის...
QUOTE
შენი მონიშვნა რა შვაშია
დიალოგის რეჟიმში ვიყავი რამდენიმესთან. შესაბამისად პირველ რიგში ყურადღებას ვაქცევდი ამ პოსტებს, თორემ შენი და დანარჩენების რჩევების გარდა კიდევ ბევრი რამე დაიწერა აქ, რაც მე არ მეხებოდა ან არ დავუინტერესებივარ.
QUOTE
როდესაც კაცს არალაივში არამედ ვირტუალურად ესაუბრები, ძალზედ რთულია მის ენციკლოპედიურ ცოდნაზე მსჯელობა
შენ ქუთაისელი ხელოსნების დიდი ნაწილი რომ განახა, რომლებთანაც საკმაოდ ხშირად მიწევს სტუმრობა სხვადასხვა სიტუაციაში მათი პრაქტიკული ცოდნის დანახვის შემდეგ იგივეს აღარ იტყოდი
ყველამ ყველაფრის სწავლა 0-დან დავიწყეთ.
მანქანა ახალი ნაყიდი რომ მქონდა ეს ხომ კვადროა და არ ვიცი რატომ, მაგრამ წინა მფლობელმა ლუქის ელექტროობის ჩამრთველ ღილაკზე ( მერე დავაკვირდი ROOF აწერია ) უკანა ხიდს რთავსო და რამდენიმე დღე თოვლსა და ტალახში შესვლის დროს ღრმად დარწმუნებული ვაჭერდი ხელს, რომ უფრო იმედიანად გავივლიდი
Posted by: sub-rosa 18 Sep 2020, 21:21
_Moxuci_
არ არსებობს იდეალური ზეთი, ყველა ჯგუფს დადებით უარყოფითი მხარეები აქვს, ამაზე G1121 ნიკით ყველაზე დიდი პოსტი რომ გამოგიცხვე იქ წერია. რავენს, მე, ხალიგარს თუ სხვას კიარა, შენ ძრავს ენდე, ათეულობით ( ასეულობითაც თვარა ) ნახევრადსინთეტიკაზე აქვს ნამუშევარი, ჰოდა რას უწუნებ?...
ჩემს მანქანას შტატებში 0 გარბენიდანვე 10/30 syntetic blend აქვს ნამუშევარი, აქ კი 10/40 ვამუშავებ ( 5/30-40 რომ ვცადე არ შეჭამა, მაგრამ რატომ არ ვასხავ არაერთხელ დავწერე ) ძრავი თვარ ვარგა იმას ზეთი ვერ უშველის, თანამედროვე, ცენტრიდან გამოტანილ მანქანებზე ზეთის ჭამას უწყებთ და სალნიკ პრაკლადკებიდან უსხავთ, ვერ შველიან ვერცერთი ჯგუფის ზეთითა თუ სერვისით, იმიტომ რომ ძრავის იმიტაციებია თანამედროვე მანქანებში უმეტესობა.
P.S. 100 000კმ აბკატკა თვარაა ძრავისათვის, ის ძრავი არის ნაგავი!
Posted by: atila92 18 Sep 2020, 22:53
ხვალ აქედან ერთ-ერთი უნდა ვიყიდო აუცილებლად სანამ 30% ქეშბექი აქვთ https://shop.tegetamotors.ge/ge/msubuqi-avtomobilis-zeti/product-details/20404838/zethi-Mobil-Super-2000-X1-10W40-208L ეს ზეთი ადრე sub-rosa მირჩიე ჩემ ნატანჯ ძრავზე https://shop.tegetamotors.ge/ge/msubuqi-avtomobilis-zeti/product-details/20404793/zethi-dzravis-TITAN-SYN-MC-10W40-1L ეს ფირმა კი მე მესიმპატიურება პირადად :დ
თან არ ვიცი რამდენად ვენდო თეგეტას ჩამოსასხმელს
Posted by: sub-rosa 18 Sep 2020, 23:38
atila92
ქილის იყიდე, ფუხსი. შესვი და დატოვე მაგაზე. მოტოსაათების გამომთვლელი შენ არ ხარ და ქალაქ/რაიონის რეჟიმში თუ გიწევს უმეტესად სვლა 5K ცვალე, ტრასის რეჟიმში 7K
P.S. https://www.youtube.com/watch?v=sifVmFbCL8s რავენის გულის გასახარად D
Posted by: atila92 18 Sep 2020, 23:53
sub-rosa მე დასავლეთში ვარ და პრობკები არ მიწევს მოტოსაათები რო ვითვალო
ეჰ წინა ზეთი 11კზე შევცვალე :დ Rowe
Posted by: sub-rosa 19 Sep 2020, 00:06
atila92
ჰო კაი, არც შენი არც ჩემი, 6K D მოკლე მანძილებზე ხომ გიწევს სვლა, დაქოქე/ჩააქვრე, რაც ხშირადაა ეს, ცვეთა მეტად იმატებს. ცოტახნით თუ ჩერდები ძრავისთვის ჯობია არ ჩააქრო, მაგრამ ზეთის რესურსი იკლებს.
Posted by: atila92 19 Sep 2020, 00:13
sub-rosa
QUOTE
ჰო კაი, არც შენი არც ჩემი, 6K
ე.ი. გადავდივარ ფუჩზე პირველად ვყიდულობ შეფუთვით ზეთს
Posted by: sub-rosa 19 Sep 2020, 00:26
QUOTE (atila92 @ 19 Sep 2020, 00:13 )
პირველად ვყიდულობ შეფუთვით ზეთს
სურვილი ჩაუთქვი, 20K გაგევლოს ამითთქო არა ოღონდ, რამე რეალური * * * ჰო, რა მანქანა გაქვს? ...............
არ არსებობს იდეალური ზეთი, ყველა ჯგუფს დადებით უარყოფითი მხარეები აქვს, ამაზე G1121 ნიკით ყველაზე დიდი პოსტი რომ გამოგიცხვე იქ წერია. რავენს, მე, ხალიგარს თუ სხვას კიარა, შენ ძრავს ენდე, ათეულობით ( ასეულობითაც თვარა ) ნახევრადსინთეტიკაზე აქვს ნამუშევარი, ჰოდა რას უწუნებ?...
ჩემს მანქანას შტატებში 0 გარბენიდანვე 10/30 syntetic blend აქვს ნამუშევარი, აქ კი 10/40 ვამუშავებ ( 5/30-40 რომ ვცადე არ შეჭამა, მაგრამ რატომ არ ვასხავ არაერთხელ დავწერე ) ძრავი თვარ ვარგა იმას ზეთი ვერ უშველის, თანამედროვე, ცენტრიდან გამოტანილ მანქანებზე ზეთის ჭამას უწყებთ და სალნიკ პრაკლადკებიდან უსხავთ, ვერ შველიან ვერცერთი ჯგუფის ზეთითა თუ სერვისით, იმიტომ რომ ძრავის იმიტაციებია თანამედროვე მანქანებში უმეტესობა.
P.S. 100 000კმ აბკატკა თვარაა ძრავისათვის, ის ძრავი არის ნაგავი!
ოო, შენც კაი ტეპლოვოზა ძრავი გაქვს, მარა კომპრესორი და გაზი ამძიმებს ვითარებას ეს არ წავა ვითომ? https://shop.tegetamotors.ge/ge/msubuqi-avtomobilis-zeti/product-details/20405056/zethi-dzravis-TITAN-GT1-PRO-GAS-5W40-1L?cacheId=5e3e7df54d6bce3ab5c0a627 სულ რაღაც 10 მანეთი ლიტრი, გაზისთვინაა თან ზედგამოჭრილი.
Posted by: atila92 19 Sep 2020, 01:02
Raven რავი მისდღემში 10-40ზეა ნამუშევარი და არ ვუცვლი სიბლანტეს ეგეთი 1040იც ვნახე მარა ვერ გაარკვიეს აქვთ თუ არა მარაგში და შევეშვი
ჯერ მხოლოდ ორჯერ მაქვს ზეთი შეცვლილი და ახლა 3კმდე მაქვს გვლილი წინასწარ ვყიდულობ ქეშბექის პონტში თორე ჯერ არ უწევს შეცვლა
Posted by: Raven 19 Sep 2020, 01:11
QUOTE
რავი მისდღემში 10-40ზეა ნამუშევარი და არ ვუცვლი სიბლანტეს
ხო მაშინ ეგრე გააგრძელე სჯობია................
Posted by: _Moxuci_ 19 Sep 2020, 01:17
atila92
QUOTE
ეჰ წინა ზეთი 11კზე შევცვალე :დ
შეგაცვლევინეს
QUOTE
ახლა 3კმდე მაქვს გვლილი წინასწარ ვყიდულობ ქეშბექის პონტში თორე ჯერ არ უწევს შეცვლა
ნახევარი ზეთი რომ უკვე გაეპარა არ ითვლება? :დ
sub-rosa ხვალ ან შელს ჩავასხამ ან მოტულს. 12 ლარია სხვაობა. რომელი რამდენზე შევცვალო?
ტიტანიც კაი ფასშია, მაგრამ 5კ ზე თუ უნდა ვცვალო რავი. 6000 მაინც მინდა რომ გავატარო რაზეც შევსვამ. 6-7კ მაქსიმუმ.
თუ მოტულს ავირჩევ მირჩევნია 4+1 აქციით ვისარგებლო. ქეშბექით იმდენი მაქვს უკვე, რომ ფილტრი მომივიდეს.
ატილასგან განსხვავებით მე ხშირად მიწევს საცობებში ყოფნა ( განსაკუთრებით სწავლის პერიოდში ). თან სოფელში ვატარებ უმეტესად, სადაც აღმართ-დაღმართები ხშირია და წვიმიან ამინდებში ბუქსაობაც ხშირად მიწევს. ზამთარში კიდე საკმაოდ დიდი თოვლი იცის.
Posted by: sub-rosa 19 Sep 2020, 01:20
Raven
გაზის ზეთი, როგორც გამიგია მეტ სიმხურვალეზეა გათვლილი და ნადებისა და კოროზიის საწინააღმდეგო თვისებები ნაკლები აქვსო... მარკეტინგული ხრიკი მგონია... მთავარია დროულად ცვალო ზეთი და ხშირად მაღალი აბაროტებით თვარ ამუშავებ მინერალიც ჩვეულებრივად უძლეს ტურბინასა თუ კომპრესორს. ასევე ესენიც უძლებენ მინერალს. რა ზეთი რა პირობებითაც ვურჩიე მშვენიერია.
atila92
მაგრამ უწინდელ ზეთსა თუ მოხმარების პირობებით ( ორივე ერთად მთლად ვარესი ) თუ ცალი ფახი სამარეში აქვს ძრავს, მაგას ჩემი უწინდელი რჩევა ვეღარ უშველის, გამორეცხვა და რემონტი დაგჭირდება.
Posted by: Raven 19 Sep 2020, 01:22
QUOTE
ატილასგან განსხვავებით მე ხშირად მიწევს საცობებში ყოფნა ( განსაკუთრებით სწავლის პერიოდში ). თან სოფელში ვატარებ უმეტესად, სადაც აღმართ-დაღმართები ხშირია და წვიმიან ამინდებში ბუქსაობაც ხშირად მიწევს. ზამთარში კიდე საკმაოდ დიდი თოვლი იცის.
6კ მაქსიმუმ....................................
Posted by: sub-rosa 19 Sep 2020, 01:29
_Moxuci_
ფილტრი ზეთზე მნიშვნელოვანია, თანხა არ დაინანო. სხვა დანარჩენად კი საკმარისზე მეტი ვწერე ( შესაძლოა ბევრადაც ) წარმატებები.
* * *
QUOTE (sub-rosa @ 19 Sep 2020, 01:29 )
ფილტრი ზეთზე მნიშვნელოვანია, თანხა არ დაინანო.
შენც გაითვალისწინე ატილა, აქაოდა ფუხსიო, ამის იმედად კონიაკი და სიგარა არ მოიმარჯვო. მინიმუმ ბოში.
Posted by: _Moxuci_ 19 Sep 2020, 01:36
sub-rosa
QUOTE
ფილტრი
ყველა თავისას აქებს. ამ მოდელისთვის თეგეტას შემდეგი ფილტრები აქვს:
BOSCH 0986452041 16.4 ლარი ფილტრი ზეთის Hengst H97W05 17 ლარი ფილტრი ზეთის JS-FILTER C809J 11 ლარი
მოლი გრინის სელერს ასეკაში
ავტობრენდს მანი და სავარაუდოდ ამ უკანასკნელს ვიყიდი.
Posted by: atila92 19 Sep 2020, 01:39
sub-rosa რავი ჯერ მუშაობს და :დ მერსედებში როგორც ამბობენ ერთერთი ვირი ძრავია :დ მანის ფილტრი მიყენია მგონი ბოშს ჯობია ერთადერთი ფილტრზე არ მიყვარს ფულის დაზოგვა :დ
Posted by: sub-rosa 19 Sep 2020, 01:52
_Moxuci_
მე ბოშს ვიყენებ
atila92
კაცო, უწინ ხომ დავწერე "ჩემი მეზობელი ვ210 3.2V6 ტეპლაოზის კუპრივით ზეთს ასხავს და მადლიერიათქო" ფილტრს 5 ლარიანს, ისიც მუშაობს, ნახევარი ლიმონი მოაგროვა... მე ჩემი გითხარი. მანს ჰენგსტი სჯობს ( ზოგს ეს არ ჰყოფნის და სინთეტიკურ ფილტრებს იწერს, აქ არ იშოვება ) მოკლედ ჰენგსტი,მანი,ბოში, სამთავე საკმარისია მაქს 10K და არასპორტული რეჟიმით მოხმარებისას.
Raven
ჰო, არსებობს იდეალურთან მიახლოებული ზეთი, ხუიმილეიჯი!
Posted by: festina1986 19 Sep 2020, 02:14
სკტ ვითომ გერმანული არი ძაან ბანძი ფილტრები.მანოლი ყიდის სკტ ფილტრებს და მიტო არ ვასხამ ვალვოლაინს მანდ.თეგეტა მირჩევნია თავის ქეშბექით და ხარისხიანი ფილტრით
Posted by: l-e-v-a-n 19 Sep 2020, 04:29
https://www.ravenol.de/en/product-range/motor-oils-for-passenger-cars-1/ravenol-ssl-sae-0w-40/ 26 ლარი ღირს. 0-40 პაო 100% სინთეტიკა თქვენ იხადეთ იგივე ფასი ნახევრად სინთეტიკაში :დ
Posted by: sub-rosa 19 Sep 2020, 04:37
l-e-v-a-n
იყო მაგაზე ამ თუ წინა თემაში საუბარი. ეს შენ იხადე ნახევრდსინთეტიკის ფასი "პაოში" D
Posted by: sub-rosa 19 Sep 2020, 04:45
პაო 15 ლარად.....................
Posted by: atila92 19 Sep 2020, 10:39
sub-rosa
QUOTE
პაო 15 ლარად
ყალბია? თუ როგორ და გერმანიაში მაგის უფლებას აძლევენ?
Posted by: sub-rosa 19 Sep 2020, 11:38
atila92
გერმანიაში კიარა უკრაინა რუსეთშიც კი რა ღირს რავენოლი, იყო ამის განხილვა წინა თემაში პაო, ესეიგი 4 ჯგუფის ზეთი დღევანდელი ლარის კურსით 40 ლარზე ეფად?... ყალბია აბა რა ჯანდაბაა. ამ თემის ერთერთ წინა გვერძე ლინკიც დავდე, გერმანიაში ისეთ ზეთებს აუკრძალეს სინთეტიკის მიწერა სხვა დანარჩენგან რომ პირიქითაა. თუ სწორად მახსოვს მინიმუმ 50% უნდა ერიოს პაო ან ესტერი ზეთში რომ სრული სინთეტიკის მიწერის უფლება დართონ. პაო გამოგიხრავს პრაკლადკებს, გერმანელები ყველაზე პრაქტიკული ხალხია, პაოს ასხავენ თუ სპორტული რეჟიმით მოიხმარენ ძრავს, ისე გრუპ 3 და 2-ს, ეგენი ხამები არ არიან. ჩვენთან ბევრი ცუღლუტობს, 1% გაურევენ პაოს დასაგინებლად რომ პაო ბაზაა და ასაღებენ 4 ჯგუფის ზეთად.
პ.ს. ძღნერს ოქროს ფასად ასაღებენ, მაგრამ არა პირიქით.
* * * ჰო, არის მეორე მომენტიც, ჩვენთან ზეთებზე არაა კანონმდებლობა, ამიტომაც თავად გერმანელები ჩვენი ბაზრისთვის განკუთვნილ ზეთში გაურევენ 1% პაოს და მიაწერენ იარლიყზე პაოს, გამოაგზავნიან ჩვენთან და ჩვენები ასაღებენ გრუპ 4 ამიტომაც იყო მოტულის 8100 x cess დედა რომ #####ნა ბარეორ ძრავს, ეგონათ ესტერებზე დამზადებულ ზეთს ასხავდნენ, არადა რომ ვერ მოდავებოდი სასამართლოთი და ექსპერტიზით რომ ესტერებზე არაა, ერია მიზერულად. გატესტილი მაქვს ეგ ზეთი და ვერაფრით ვერ ჯობია 6100 synergie+სს, ფასში კი სხვაობა იცოცხლე...
Posted by: Raven 19 Sep 2020, 12:22
არადა ამ ანალიზებს თუ დაეჯერება (საფუძველი არ მაქვს არ დაუჯერო) ამ 0-40 პაო-ში ჩემი პაჩტი სეხნია ბრენდისა მართლაც, რომ 60-70% საბაზო ზეთისა პაოა. https://www.drive2.ru/l/506618400391299217/ Инфракрасный спектр: пик на 721 см-1 – 1,28 — > базовое масло: PAO — 60-70% пик 1747 см-1 – 1,73 — > РОЕ(ПолиолЭстеры)
მე პირადად სულ მკიდია ეგ პაო შმაო, სუბ-როსასი არ იყოს, ჩემ ბებერს არც სჭირდება იდეაში ეგ, მაგრამ ვისაც ერთჯერადი ძრავები გაქვთ კი ღირს საფიქრელად.
რავენოლს რათქმაუნდა აქვს პაო, ოღონდ შესაბამის ფასად. პაო და ესტერების საჭიროება ძრავის მიხედვით კიარაა, არამედ ამ ძრავის მოხმარების მიხედვით. ჩემ მანქანასაც დაჭირდება თუ სპორტული რეჟიმით ვამუშავებ.
l-e-v-a-n
ისე ეგ 0W რაში გჭირდება, კამჩატკაზე ხარ?... უფრო სწრაფი შეპოხვა უკეთეს შეპოხვას როარ ნიშნავს არ იცი?... ძრავში სანამ გახურდება ფართე ზაზორები/ნაპრალებია, მითუმეტეს ჩვენი მკაცრი ზაფხულის პაპანაქება სიცხეში ასფალტიდან ავარდნილი უგარი რომ ხვდება რკინის კარტესრს... ფსელივით ექნება სტარტრეჟიმი. ზამთარში 5W ზაფხულში 10W
Posted by: l-e-v-a-n 19 Sep 2020, 13:38
Raven ბევრი ხერხი აქვს ორიგინალობის შესამოწმებლად. და პლიუს ოფიციალური დილერია ალფა ჯგუფი რავენოლის წლებია... sub-rosa 3 წელია ამ ზეთს ვასხამ და რავი რატო შევცვალო, 1.8 ტურბოა აუდი. შიგადაშიგ ჩაჭერებიც მიყვარს მარა 4 ლიტრს რო ვასხამ (4 ჩადის) ჩამატება არ მჭირდება საერთოდ, დაიჯერებ? პირველად რო ვასხამდი რავენოლს (3 წლის წინ ზუსტად, 2017ის ზაფხულში) მაშინ ვიყიდე 4+1 ლიტრი ზაპასად. და ის 1 ლიტრიანი კიდე მიგდია მანქანაში რატო არა? პაოა, ძვირს არ ვაძლევ, 100% სინთეტიკაა,. დაკლებით არ დაუკლია, რატო გადავიყვანო სქელზე :დ
Posted by: _Moxuci_ 19 Sep 2020, 14:36
sub-rosa
QUOTE
რავენს, მე, ხალიგარს თუ სხვას კიარა, შენ ძრავს ენდე
აბსოლუტური ჭეშმარიტებაა. მოსწონდა ჩემ ძრავს 5w40-ზე მუშაობა და თან ვალვოლაინიც ნაღდი იყო. ცოტა ჭამის მადა კი გაეხსნა, მაგრამ სამაგიეროდ ძრავი გარეცხა კარგად.
შელი ვიყიდე თეგეტაში და შევცდი ( როგორ გაერითმა )
პატენტია.
თეგეტას ქეშბექს და 4+1 აქციას ნუ დახარბდებით, თუმცა მოტული არ ვიცი როგორი აქვთ.
სპეციალურად შეფუთვით ვიყიდე, მაგრამ ადგილზე საგულდაგულოდ შემოწმება არ დამიწყია.
კანისტრა ოდესღაც გამოყენებული ორიგინალი ზეთისაა. ამ დასკვნამდე მივედი
მაგრამ თავზე ნაკლეიკა ახეული აქვს. მწვანე ჰოლოგრამა რომ მოყვება. პატენტებს მგონი წითელი აქვს. ამას საერთოდ ახეული აქვს თავსახურზე
არსად აწერია გამოშვების თარიღი.
QR კოდის დასკანერების შემდეგ ოფიციალური საიტის მთავარ გვერდზე შევყავარ.
პროდუქტის კოდს რომ ვასკანერებ და საიტზე ვამოწმებ არ ემთხვევა.
ეტიკეტი რომ უნდა ააძრო მანდ აქვს კიდე QR კოდი,რომელიც უნდა დაასკანერო და ეგეც ანახევი აქვს.
დავაკვირდები ცოტახანს თვითონ ზეთს და მერე შევცვლი თუ არ მომეწონა...
Posted by: l-e-v-a-n 19 Sep 2020, 14:50
_Moxuci_ anti counterfeit კოდი უნდა ქონდეს მაგას და აქ შეამოწმე http://ac.shell.com/
Posted by: _Moxuci_ 19 Sep 2020, 14:53
l-e-v-a-n
QUOTE
anti counterfeit კოდი უნდა ქონდეს მაგას და აქ შეამოწმე http://ac.shell.com/
არ აქვს
უფრო სწორად აქვს, მაგრამ არასწორი...
Posted by: l-e-v-a-n 19 Sep 2020, 14:57
_Moxuci_ ამდენი ხანი იმტვრევდი თავს ზეთის არჩევაზე და ბოლოს შელი იყიდე ისიც ყალბი? უცნაურია, თუ მართლა ეგრეა, 3-3.5 ათასი გაატარე და მერე შეცვალე
Posted by: _Moxuci_ 19 Sep 2020, 15:12
l-e-v-a-n
QUOTE
შელი იყიდე ისიც ყალბი?
ასე გამოვიდა.
შემდეგში ისევ მანოლში ჩავასხამ 10/40-ს და ფილტრს ბოლობოლო სხვაგან ვიყიდი.
ისე, ფილტრს საგულდაგულოდ რომ ვარჩევდი თეგეტაში სულერთია რომელს იყიდი ყველა მაინც ერთნაირად იმუშავებსო...
Posted by: sub-rosa 19 Sep 2020, 15:54
QUOTE (_Moxuci_ @ 19 Sep 2020, 14:36 )
მაგრამ სამაგიეროდ ძრავი გარეცხა კარგად.
მაგაზე რაც აქამდე ვწერე, ეგეც თხა და გიგო აღმოჩნდა?... 300 კმზე გაწმენდილი ძრავი D კარგ 10/40 აქვს ნამუშევარი, მოგწონს ეს თუ არა.
l-e-v-a-n
3 წელში გარბენი რამდენი მოუგროვე? თუმცა რასაც პაოზე ვწერდი ის შენ არ გემუქრება, 1% პაო გინდ იქით ყოფილა გინდ აქეთ... მითუმეტეს აუდი, კამერის რეზინები რომ აქვთ პრაკლატკებად... 0W მალე დაიწყებს ჭამას ვიდრე უნდა დაეწყო, სტრატრეჟიმზე ცვეთა ექნება მეტი. ეს ასეა ზოგადად, შენი აუდის არვი...
Posted by: _Moxuci_ 19 Sep 2020, 15:55
მემგონი არც დამცავი ფოლგა არ ჰქონია
თავსახურზე ნამდვილად არაფერი არ ჰქონია და აშკარად ეტყობა, რომ ანაძრობი აქვს
ბარკოდს რომ ვასკანერებ ლინკს აგდებს, რომელიც მთავარ გვერდზე შედის
სერიულ კოდს რომ ვასკანერებ ამას მიგდებს
ხან ამას
გვერდზე შეფუთვას აქვს ნიშანი, რომ უნდა ააძრო და ამ ანაძრობის ქვეშ უნდა ჰქონდეს ორიგინალობის დამადასტუებელი ბარკოდი ან ნომერი
რომ ავაძვრე ასეთი რაღაც დამხვდა, მაგრამ ამას მხოლოდ მისამართები და ტელ. ნომრები აწერია
თვითონ ზეთი ასეთია და მძაფრი სუნი აქვს
Posted by: sub-rosa 19 Sep 2020, 16:01
_Moxuci_
ჩვენს ბაზარზე განკუთვნილს ფოლგა არ აქვს და თავსახურზე არაფერი აკრია. ელემენტარული ლოგიკაა, სადაც ქილა და თვით ზეთი გააყალბეს, მაგასაც მოუხერხებდნენ "შენი" გულის გასახარად რამეს.
ეჭვების გასაფანტად წარმოშობის სერთიფიკატი მოსთხოვე აწი.
Posted by: _Moxuci_ 19 Sep 2020, 16:02
sub-rosa
QUOTE
მაგაზე რაც აქამდე ვწერე, ეგეც თხა და გიგო აღმოჩნდა?
თხა და გიგოსავით, მგონი, პირიქით გამოგდის ახლა...
სადმე ვახსენე 300კმ ?!
იმ კლანპების გასწორების შემდეგ და მანამდეც შევხედე და ჩავხედე ძრავს.
მანამდე რა ზეთიც მესხა იმის და ამის მუშაობაც შევადარე.
პრიმიტიულად რომ მივუდგეთ არდეკამ უმნიშვნელოდ იცვალა ფერი 6000კმ -ის შემდეგ, მაგრამ საგრძნობლად იცვალა ხარისხი და ძრავს დაეტყო მუშაობაში.
ვალვოლაინმა მნიშვნელოვნად იცვალა ფერი, მაგრამ 6500 -ის გავლის შემდეგ მართალია 1 ლიტრამდე დაიმატა, მაგრამ მუშაობაში არაფერი დატყობია.
QUOTE
კარგ 10/40 აქვს ნამუშევარი, მოგწონს ეს თუ არა.
მოდი მე მაინც ნუ მასწავლი ჩემ მანქანაზე და უშუალოდ ძრავში წინა ან იმის წინის წინა მფლობელი რა ლეღვობებს აკეთებდა...
ან ლოტუსის 10 ლარიანი 10/40 როდის მერეა ხარისხიანი?
ეს თუ რამე ჩამოსასხმელი ფსელი შემომასაღეს შევასხამ იმ მესაწყობეს ტრაკში...
Posted by: sub-rosa 19 Sep 2020, 16:09
QUOTE (_Moxuci_ @ 16 Sep 2020, 16:43 )
ეს კლაპნები რომ გავასწორებინე მაშინ გადავუღე. 300-400კმ მექნებოდა გავლილი ვალვოლაინით
ეს ჩემი პოსტია?... თუ არ უნდა გასწავლო-თ, რაღატომ კითხულობ?...
Posted by: _Moxuci_ 19 Sep 2020, 16:23
sub-rosa
QUOTE
ჩვენს ბაზარზე განკუთვნილს ფოლგა არ აქვს.
ეს გასაგებია.
QUOTE
თავსახურზე არაფერი აკრია
ესეც, მაგრამ
ამას აშკარად ეტყობა, რომ ეკრა და ააცალეს.
გვერდზეც ეტყობა ნაფხაჭნები აცლის მცდელობის დროს.
ქარხნულად დაუკრავს და ანაცლელის კვალის გარჩევას მაინცდამაინც ლუპით დაკვირვება არ სჭირდება.
თავსახურის ფოტოც მიდევს, რომელზეც შეიძლება ფოტოს ხარისხის გამო კარგად არ ემჩნევა, მაგრამ რეალში მე ვამჩნევ
QUOTE
ეს ჩემი პოსტია?...
ხოო, ეს 300-400კმ კარგი ხელმოსაჭიდი დაიჭირე
აჯობებდა მეთქვა, რომ ახალი შეცვლილი მქონდა. 300-400კმ დილეტანტობით მომივიდა ნათქვამი, რადგან ხაზგასმით მინდოდა ვალვოლაინის ხარისხი აღმენიშნა, რაც თავის მხრივ მატორისტმა აღნიშნა.
კარგი ზეთი გისხიაო ( ანუ აწმყო დროში ).
ვალვოლაინი რომ ჩავასხი ხვამლი მოვიარე მის მერე, რამდენჯერმე ზემო იმერეთშიც ვიყავი, რაჭაშიც და ყაზბეგიც მოვინახულე.
QUOTE
თუ არ უნდა გასწავლო-თ, რაღატომ კითხულობ?
იმიტომ ვკითხულობ რომ მასწავლონ და არა მაწვალონ...
და ჩემ წვალებაზე მეტად ძრავის წვალება არ მინდა, რაც შემდგომში თავისთავად გამოიწვევს ჩემ წვალებასაც.
პ.ს. ლოტუსის 10 მანეთიანი ზეთი თუ ასეთი გამწმენდი თვისებების მქონეა ( რომ ვიყიდე დაკრული ბირკის მიხედვით საკმაო გარბენი ჰქონდა იმ ზეთზე და თან შეცვლა 10 000 მილზე ეწერა ) შემდეგ შეცვლაზე ლოტუსს ჩავასხამ.
Posted by: Raven 19 Sep 2020, 16:29
QUOTE
ამდენი ხანი იმტვრევდი თავს ზეთის არჩევაზე და ბოლოს შელი იყიდე ისიც ყალბი?
აბა ჩემი, რატო არ მიუბრუნე უკან და დააწუწე თავზე, თეგეტაა ბოლო ბოლო ორღობის მაღაზია ხო არა, რო ნახე საიტებზე და არ აღმოჩნდა ორიგინალი, რატო გახსენი საერთოდ, ჩასხმაზე აღარაფერს ვამბობ.
Posted by: sub-rosa 19 Sep 2020, 16:34
_Moxuci_
მართლაც წვალებაა იმ ადამიანზე შეგონება, რომელსაც ჰგონია 400 კმ რამეს გადაუწყვეტს, მსოფლიოში საუკეთესო თუ უკანასკნელი ზეთი. მაგ გარბენზე მხოლოდ წნევის შემოწმება შეიძლება.
ნაკაწრები და მყრალი სუნი თუ აქვს, ვაიდა საწყობში გრუპენსექსი ჰქონდათ D მოკლედ მე ვემადლიერები მაგათ საქონელს, შესაბამისად გირჩიე, აწი თავად იცი.
* * * l-e-v-a-n
რავენოლის მომხმარებელს, მითუმეტეს მადეინ ვარკეთილის, შელზე აუგი გცდება?... შელი/მობილი/კასტროლი, ამათ ნაწყალობევ ძველ პრისადკებზეა ყველა სხვა დანარჩენი, როდესაც თავად ახალს ქმნიან.
Posted by: _Moxuci_ 19 Sep 2020, 16:56
Raven
QUOTE
რატო არ მიუბრუნე უკან და დააწუწე თავზე, თეგეტაა ბოლო ბოლო ორღობის მაღაზია ხო არა, რო ნახე საიტებზე და არ აღმოჩნდა ორიგინალი, რატო გახსენი საერთოდ, ჩასხმაზე აღარაფერს ვამბობ.
ადგილზე შევაცვლევინე. ნდობის პრობლემა არ მქონია მაგათთან ( ზეთები ადრეც მიყიდია ) ზუსტად იმიტომ, რომ თეგეტაა და შემოწმებით მერე შევამჩენიე ეს დეტალები. ადგილზე კირკიტი გამიტყდა ისე საათივით აწყობილი აქვთ ყველაფერი...
sub-rosa
QUOTE
მართლაც წვალებაა იმ ადამიანზე შეგონება, რომელსაც ჰგონია 400 კმ რამეს გადაუწყვეტს, მსოფლიოში საუკეთესო თუ უკანასკნელი ზეთი. მაგ გარბენზე მხოლოდ წნევის შემოწმება შეიძლება.
არც შეგონება და არც სენტენციები არავის უთხოვია, ამიტომ ტყუილად დამაშვრალად ნუ მოგაქვს თავი. არც არავის დაუდანაშაულებიხარ რამეში ან რა ლოგიკით უნდა იყო დამნაშავე, ამიტომ არც სინდისის მოწმენდა გჭირდება მსგავსი ფრაზებით. და ამ 400კმ-ზე კიდე ზემოთ ავხსენი...
შენი რჩევების გარდა მრავალი ვიდეო განხილვა, შეფასებები, რეკომენდაციები ვნახე და პლუს ამას ფასის და თეგეტას რეპუტაციის გათვალისწინებით მივიღე გადაწყვეტილება. თორე ამბოლს ზუსტად იგივე ფასში 5 ლიტრიანი შეფუთვით ჰქონდა.
QUOTE
ნაკაწრები და მყრალი სუნი თუ აქვს, ვაიდა საწყობში გრუპენსექსი ჰქონდათ D
იქნება ეგენიც ჩვენი ბაზრისთვის შემოტანილი პროდუქტისთვისაა დამახასიათებელი? წეხან გადანაფხეკზე რომ მარწმუნებდი ქარხნულადააო
მოკლედ ავად თუ კარგად ზეთი შევცვალე. დანარჩენს თეგეტასთან გავარკვევ და მანქანასაც ვაკვირდები და ზეთსაც,
ბოლო რამდენიმე თემაში იმდენი ინფორმაცია დამიგროვდე შემდეგ ჯერზე თუ რამე სასწაული არ მოხდა დამოუკიდებლადაც გავართმევ თავს
მადლობა!
Posted by: Raven 19 Sep 2020, 17:04
_Moxuci_
QUOTE
შემდეგ ჯერზე თუ რამე სასწაული არ მოხდა დამოუკიდებლადაც გავართმევ თავს
ვითომ? რავი ძმაო, რაც ამ თემაში ჩვენ ვიწვალეთ, წახვედი და მაინც ყალბი ზეთი იყიდე, მომერიდებოდა კიარა პირდაპირ თავზე დავასხამდი იმ ზეთს იქვე, მე მეშლება შენზე მეტად ეხლა ნერვები, რეებს კადრულობენ პროსტა
Posted by: _Moxuci_ 19 Sep 2020, 17:24
Raven
QUOTE
რაც ამ თემაში ჩვენ ვიწვალეთ, წახვედი და მაინც ყალბი ზეთი იყიდე, მომერიდებოდა კიარა პირდაპირ თავზე დავასხამდი იმ ზეთს იქვე, მე მეშლება შენზე მეტად ეხლა ნერვები, რეებს კადრულობენ პროსტა
ე.ი. როგორც წარმომადგენელმა მითხრა ახლა თეგეტას შვილობილი ყოფილა შელის ოფიციალური შემომტანი და ნამდვილად ორიგინალი ზეთი შეიძინეთო, მაგრამ ამის დამადასტურებლად არაფერი მაქვს და სიტყვაზე უნდა ვენდო.
ფოლგაზე კიბატონო sub-rosa-მ როგორც თქვა არ აქვსო, მაგრამ თავსახურზე ეს ნაკლეიკა რატო ააგლიჯეს? :/
არც სერიული ნომრით მოწმდება და არც ბარკოდის დასკანერებით.
სრულიად საფუძვლიანად მრჩება შთაბეჭდილება, რომ ცარიელ, მაგრამ ერთ დროს ორიგინალი ზეთის კანისტრაში ჩაასხეს.
sub-rosa შენ ხომ დიდი ხანია სარგებლობ ამ ზეთით? შეგიძლია ბოლოს შენაძენი კანისტრის ფოტო დადო? ჩემსას მინდა რომ შევადარო. იქნება ტყუილად მწყდება გული იმ პატიოსან ხალხზე.
* * *
QUOTE
შემდეგ ჯერზე თუ რამე სასწაული არ მოხდა დამოუკიდებლადაც გავართმევ თავს
ვითომ?
კი, ახლო ნათესავი მუშაობს თბილისში ორიგინალი ზეთების ოფიციალურ შემომტან ერთ-ერთ კომპანიაში. ადრე შემომთავაზა, მაგრამ არ მივმართე იმ მიზეზით, რომ ფულს არ გამომართმევდა. ისევ სანდო ადამიანის შეწუხება სჯობს. მეტყვის მაინც რას მაძლევს
Posted by: l-e-v-a-n 19 Sep 2020, 17:35
_Moxuci_ კი TDC არის ოფიციალური შემომტანი მარა http://ac.shell.com/ ANTI COUNTERFEIT კოდი რო არ აქვს ეგ კი უცნაურია თეგეტას შიდა სამზარეულო performance-მ იცის, მოვა და კი გიპასუხებს, თუმცა რეავი...
Posted by: sub-rosa 19 Sep 2020, 17:36
_Moxuci_
მაინცდამაინც ჩემი ნიკი უნდა მოგენიშნა?... რაც შენ აქ ერთიდაიგივე კითხვა დასვი, ჩემში ალტრუიზმმა იმძლავრა. 400 კმზე რაც დაწერე მეც მსგავსად მოგწერე.
თეგეტას შიდა სამზარეულო performance-მ იცის, მოვა და კი გიპასუხებს, თუმცა რეავი...
XII თემის ბოლოს, გიპასუხა?...............
Posted by: _Moxuci_ 19 Sep 2020, 18:37
l-e-v-a-n
QUOTE
http://ac.shell.com/ ANTI COUNTERFEIT კოდი რო არ აქვს ეგ კი უცნაურია
ხო, მაგაზე "ნივიჟუ" გამიკეთეს. არადა თავიდან მარწმუნებდნენ ნამდვილად ორიგინალი გაქვს შენაძენიო.
sub-rosa პასუხს თუ მცემ ნუ დამამადლი და თუ უნდა დამამადლო მირჩევნია არ მიპასუხო.
QUOTE
რაც შენ აქ ერთიდაიგივე კითხვა დასვი, ჩემში ალტრუიზმმა იმძლავრა
მთავარია სნობიზმმა არ იმძლავროს.
QUOTE
ერთიდაიგივე კითხვა
სხვა სფეროში იყო, მაგრამ ცხონებულ ხორხე ლუის ბორხესს თუ დავუჯერებთ აარა თუ კითხვა ან პასუხები მრავალჯერ განმეორებული,არამედ ნებისმიერი აზრი, ნებისმიერ ენაზე, ნებისმიერი ფორმით უკვე ნათქვამია და ჩვენს მიერ ახლად გენერირებული სიტყვების ერთობლიობაა მხოლოდ, ვიღაცის სიტყვების არაცნობიერი გამეორებაა და მეტი არაფერიო... გავჩუმდეთ მაშინ და არც აღარაფერი ვთქვათ, არც რამე დავწეროთ.
ამ 14 თემაში ერთი და იგივე საკითხები ვინ მოთვლის რამდენჯერ იქნება განხილული.
QUOTE
გადანაფხეკზე გარწმუნებდი ქარხნულადააო?!..
QUOTE
ჩვენს ბაზარზე განკუთვნილს ფოლგა არ აქვს და თავსახურზე არაფერი აკრია.
ეს ვისი სიტყვებია? მეწერა კიდეც და ფოტოც მედო, სადაც დაკვირვებული თვალი იოლად შეამჩნევს ადრე დანაკრავი ნაკლეიკის ან ჰოლოგრამის ( არ ვიცი ზუსტად რა ჰქვია ) კვალს.
QUOTE
400 კმზე რაც დაწერე მეც მსგავსად მოგწერე.
ჩემ პოსტებში შეიძლება ჰიპერბოლას ჰქონდა ადგილი, მაგრამ მე ქედმაღლურ-მენტორული ტონით არ ვწერ...
QUOTE
7 ლიტრს ვყიდულობ
ალბათ ჩამოსასხამს. 4 ლიტრიანი კანისტრიდან მორჩენილი 200 გრამიც მომაქვს ხოლმე იმავე კანისტრით, ჩასამატებლად თუ დამჭირდება. კანისტრა, რასაც ვიძენ იმის გარდა ყოველ ჯერზე კიდევ 1 ცალი მომაქვს ჩამონაქცევი ზეთიც სავსე, რადგან იგივე რაოდენობის რომ ვიყიდო ფული ღირს და თუ თვითონ სრულად ვერ გამოვიყენებ დრუჟბისთვის სხვებს ვჩუქნი ხოლმე იმ ზეთს. კანისტრებიც ბლომად მაქვს, რადგან გარდა იმისა, რომ რაღაც დროის მერე შემეძლება დავხედო და გავიხსენო როდის რა და როგორი ხარისხის ჩავასხი, პრაქტიკულ დანიშნულებასაც ვუძებნი სხვადასხვა სიტუაციაში.
ასე რომ არაორდინალური ჩემ კითხვაში არაფერი ყოფილა და საინტერესო იქნებოდა შეგვედარებინა.
შეიძლება ზეთის შეცვლის ყოველ ჯერზე არ ეზიდებოდე, მაგრამ ერთი მაინც გქონოდა, რომელიც ნიმუშად გამოდგებოდა.
Posted by: sub-rosa 19 Sep 2020, 19:04
_Moxuci_
სნობიზმი ბორხესს ვერ შეიფარებს ისევე, როგორც სხვისი დასმულ კითხვები შენსას...
* * *
QUOTE (_Moxuci_ @ 19 Sep 2020, 18:37 )
QUOTE
გადანაფხეკზე გარწმუნებდი ქარხნულადააო?!..
QUOTE
ჩვენს ბაზარზე განკუთვნილს ფოლგა არ აქვს და თავსახურზე არაფერი აკრია.
ეს ვისი სიტყვებია? მეწერა კიდეც და ფოტოც მედო, სადაც დაკვირვებული თვალი იოლად შეამჩნევს ადრე დანაკრავი ნაკლეიკის ან ჰოლოგრამის ( არ ვიცი ზუსტად რა ჰქვია ) კვალს.
400კმს ისტორიის ოპერიდანაა... შენ სურვილები ერთია, მე რომ ვერ ვიტყვი რისი კვალია მეორე.
Posted by: _Moxuci_ 19 Sep 2020, 19:48
sub-rosa ჩემი კითხვები შენ ნუ გაწუხებს და თუ გაწუხებს ეცადე თავი აარიდო იმიტომ რომ უკვე არც ჩემთვისაა მოსაწონი შენი ცალყბა პასუხები, რომელთათვისაც მიზეზი არ მომიცია
ჩვენ აქ საკლასო ოთახში ან აუდიტორიაში არ ვსხედვართ, სადაც მოწაფეს რაღაცას უხსნი და თუ ვერ გაიგო ან გაგების ხარისხი არ მოგეწონა მხატვრული შედარებებით ტუქსავ.
Posted by: sub-rosa 19 Sep 2020, 19:52
_Moxuci_
არაფრის.....................
Posted by: _Moxuci_ 19 Sep 2020, 19:55
sub-rosa
QUOTE
არაფრის..
ვახ, რამდენჯერ მადლობა გადაგიხადე, ქუთაისში თუ მოხვდები გამაგებინე და თუ საკადრისი პატივი არ გცე საჯაროდ მლანძღე მერე აქ, მაგრამ ცოტა ადრიანად რომ მოგივიდა დაწყება
Posted by: sub-rosa 19 Sep 2020, 20:04
_Moxuci_
ფიცი მწამს, ბოლო მაკვირვებს-ო
Posted by: Raven 19 Sep 2020, 20:25
კარგით ხალხო, არაა ეს ის თემა რომ ერთმანეთს ვაწყენინოთ, თუნდაც სიტყვიერი პინგ-პონგით, მოხუცი, მოხუცი კია, მარა ავტოებში ახალგაზრდაა , არაუშავს, მოუვიდა შეცდომა, მერე აღარ მოუვა, უფრო ბევრს წაიკითხავს და ბევრ კითხვებს დასვამს, ჩვენც ან უპასუხრებთ ან ვერა. ეგაა და ეგ
Posted by: _Moxuci_ 19 Sep 2020, 21:55
sub-rosa რომელი ბოლო? მე თუ რამე დავაშავე ბოდიშის მოხდა არ მესირცხვილება. მაგრამ საწყენი საუბარი შეგნებულად ნამდვილად არ წამომიწყია.
Raven
QUOTE
მოხუცი, მოხუცი კია, მარა ავტოებში ახალგაზრდაა
ნიკი ასაკთან ან ასაკობრივ გარემოებებთან არაფერ კავშირშია. ჯერ კიდევ სკოლაში ვსწავლობდი რომ დავარეგისტრირე. ასე რომ ახალგაზრდა გამოვდივარ ყველა ასპექტში და ჩემი ეს ცნობისმოყვარეობა და გონებაგაფანტულობა ( თან სხვა საქმეს ვაკეთებ ხოლმე პარალელურად ) შეიძლება არ გამართლდეს, მაგრამ ამით აიხსნება
QUOTE
ბევრს წაიკითხავს და ბევრ კითხვებს დასვამს
ბოლოს იმედია გამოცდაც არ მექნება ჩასაბარებელი ;დ თუმცა როგორ არა. გამოცდის დადებითი შედეგი იქნება მანქანის გამართულ მდგომარეობაში რაც შეიძლება ხანგრძლივად ყოფნა.
ატილასთან 8 წლის წინანდელი მიმოწერა მაქვს ინბოქსში იმ სფეროს ისეთ საკითხებზე, რაშიც დღეს ორთავე ჩინებულად ვერკვევით. მაგრამ მაშინდელი მიმოწერის შინაარსს აბსურდულობის და კომიკურობის გამო დღემდე ვინახავ.
ხვალ დრო თუ მექნა მანოლშიც გავივლი. მაგათაც აქვთ შელი და შევადარებ. მაგათთან ვალვოლაინი რომ ჩავასხი კანისტრა სულ არ მოუციათ ცალკე ლიტრიანში გადმომისხა ის მორჩენილი 200 გრამი, მაგრამ მანქანას ისე თან გადაჰყვა ის ხელოსანი, რომ ეჭვი არ შემიტანია მის ან მანოლის პატიოსნებაში.
Posted by: Raven 19 Sep 2020, 22:45
QUOTE
ჯერ კიდევ სკოლაში ვსწავლობდი რომ დავარეგისტრირე.
უფ, ჩემი გოგოს ტოლა ყოფილხარ ფაქტიურად......... წინ გაქვს ყველაფერი.
Posted by: sub-rosa 19 Sep 2020, 22:56
_Moxuci_
საბოდიშოდ არაა საქმე, უბრალოდ 400კმზეც კი გამომაბი ძაღლის ყბა, სხვა დანარჩენზე ხომ სიქა გამაძვრე.
Posted by: atila92 19 Sep 2020, 23:46
_Moxuci_
QUOTE
ხვალ დრო თუ მექნა მანოლშიც გავივლი
გაეშვი მე შენ გეუბნები :დ
Posted by: userakaki 20 Sep 2020, 00:16
საღამო მშვიდობისა მეგობრებო, თქვენი დახმარება და რჩევა მჭირდება ცოტახანში მიწევს ზეთის შეცვლა, სიამოვნებით მოვისმენ თქვენს რჩევებს , მყავს Toyota prius c 2015 33,000 მილი გარბენით ახალი ჩამოყვანილი მყავს და ასე კითხვა კითხვით მიავდექი ჰიბრიდ ლაბის ავტოსერვის სადაც ჩავასხი liqui moly special tec AA 0w20 რომელშიც გადავიხადე 145 ლარი თავისი ფილტრით და შეცვლით, შემდეგ შეცვლაზე მინდა ნორმალური ფილტრი( მანის) ვფიქრობ და იქნებ ზუსტად და უკეთ მირჩიოთ ამ ძრავისთვის და ამ მოდელისთვის თუნდაც სხვა ხარისხიანი კარგი ზეთი, რომელი შეიძლება და სად შევიძინო? მადლობა ❤️
Posted by: sub-rosa 20 Sep 2020, 01:12
userakaki
ტოიოტა ცენტრში ან ტოიოტა თეგეტაში მიდი, 0/20-ს მაგიერ 5/30 რომ გირჩევენ მკაცრად, ნუ გაგიკვირდება, ჩვენი ბუნებრივი პირობების გათვალისწინებით აკეთებენ ამას, სქელი ზეთი მეტად იტანს ბინძურ საწვავსა და ჰაერს. იაპონიას მიკროსკოპის ქვეშ ჰყავს ეგენი, მის წესებს დაარღვევენ და ჩამოართმევენ ლიცენზიას. ჰიბრიდში მაქსიმუმ 5/30, მართალია ეს სიბლანტე ძრავში წნევას ვერ ქმნის ( 0/20 მითუმეტეს ) და შესაბამისად ვერაფერს იცავს, მაგრამ ჰიბრიდს იმდენად ხშირი აქვს სტარტრეჟიმი რომ მეტი სქელის ჩასხმაც არ შეიძლება.
სიბლანტე შენი სურვილისამებრ თუ გინდა ჩაგისხან, მაშინ თეგეტა მოტორსი ან ავტობანი, მოტული, მობილი, შელი, იდემიცუ, ბიუჯეტურებიდან ფუხსი, არალი... კატალოგით ნახავენ კონკრეტულად რა დაშვებები ჭირდება, ბრენდები კი თავად აარჩიე.
Posted by: BeCooL 20 Sep 2020, 04:18
_Moxuci_
QUOTE
შელი ვიყიდე თეგეტაში და შევცდი ( როგორ გაერითმა )
პატენტია.
თეგეტას ქეშბექს და 4+1 აქციას ნუ დახარბდებით, თუმცა მოტული არ ვიცი როგორი აქვთ.
სპეციალურად შეფუთვით ვიყიდე, მაგრამ ადგილზე საგულდაგულოდ შემოწმება არ დამიწყია.
კანისტრა ოდესღაც გამოყენებული ორიგინალი ზეთისაა. ამ დასკვნამდე მივედი
მაგრამ თავზე ნაკლეიკა ახეული აქვს. მწვანე ჰოლოგრამა რომ მოყვება. პატენტებს მგონი წითელი აქვს. ამას საერთოდ ახეული აქვს თავსახურზე
არსად აწერია გამოშვების თარიღი.
QR კოდის დასკანერების შემდეგ ოფიციალური საიტის მთავარ გვერდზე შევყავარ.
პროდუქტის კოდს რომ ვასკანერებ და საიტზე ვამოწმებ არ ემთხვევა.
ეტიკეტი რომ უნდა ააძრო მანდ აქვს კიდე QR კოდი,რომელიც უნდა დაასკანერო და ეგეც ანახევი აქვს.
დავაკვირდები ცოტახანს თვითონ ზეთს და მერე შევცვლი თუ არ მომეწონა...
QUOTE (_Moxuci_)
არც სერიული ნომრით მოწმდება და არც ბარკოდის დასკანერებით.
სრულიად საფუძვლიანად მრჩება შთაბეჭდილება, რომ ცარიელ, მაგრამ ერთ დროს ორიგინალი ზეთის კანისტრაში ჩაასხეს.
ვახ რა მაგრა ტეხავს წარმომავლობა / MAF უნდა მოგეთხოვა მაგ ზეთის... მაგრამ ალბათ გაგიტყდა დეტალებში ჩაღრმავება იქაური გარემოს შემხედვარე, იდეაში ამხელა რეპუტაციის მქონე კომპანია, საათივით აწყობილი მომსახურება-სერვისი და რაღაც პონტში ინტრიგნულად გამოვიდოდა "პანიკის აწევა" და კამათი :X
userakaki
Liqui Moly-ის უკმაყოფილო ხარ?
Liqui Moly - Gez motors Vavvoline - Valvoline Georgia Shell - TDC Arali / Zepro - ავტობანი Eneos - პრემიქსი Rheinol - Apo motors Mobil - ITA Amsoil - Topline
Posted by: festina1986 20 Sep 2020, 10:01
არამგონია შელს აყალბებდნენ,პატარაა ძაან საქართველო და გაუბაზრდებათ ჩემი აზრით.ჰელიქს ულტრას და hx8 ვასხამ მე და ძალიან კმაყოფილი ვარ პასატი ცეცე მყავს 2.0 2009 წლის
Posted by: userakaki 20 Sep 2020, 10:08
sub-rosa გასაგებია და უღმესი მადლობა პასუხისთვის, რაც შეეხება toyota ცენტრს ვიყავი მისული პირველად და ჩამოსახმელი გვაქვს 5 ლიტრიანებშიო 135 ლარი მითხრეს 4 ლიტრი მიდის თქვენს მაქნანაშიო, სადაც დავრეკე და მოვძებნე ყველგან მითხრეს 3,7 ლიტრი მიდის ნუ ამ 1.300 ზე არ მაქვს პრობლემა უბრალოდ ეს გამიკვირდა ფილტრზეც რომ ვკითხე თავიდან გვაქვს ზეპირად მითხრა მგონი 90 ან 100 ლარი ღირსო გეხვეწები იქნებ გადაამოწმო მაინცთქო რადგან 200 ზე ლარზე მეტი მიჯდებოდა ზეთი თავის ფილტრიანად ნუ გასაგებია შეიძლება ხარისხიანი ფილტრიც იყო, მაგრამ ეს ფასი მაინც არ მქონდა გათვლილი ზეთისთვის და უკვე გამოტრიალებას ვფიქრობდი გადამოწმა და უი 65 ლარიო ნუ რა თქმა უნდა მაინც წამოვედი. რაც შეხეება საწვავს სულ რომპეტროლის პრემიუმს ვასხვავ ნუ რამდენდენჯერმე პორტალის პრმიუმითაც ვსარგებლობ ხოლმე, რამდენად ბინძური საწვავებია ესენი არ ვიცი სიმართლე გითხრა ან რომპეტროლზე უკეთესი რაღა შეიძლება ჩავასხა საქართველოში თეგეტაში ზეთი არასდროს შემიცვლია რაც შეეხება აუტობანს ტოიოტა ვიტსი მყავდა იაპონური და ზეპრო-ს ვასხავდი დიდი ხანი კმაყოფილიც ვიყავი ზეთითაც და ფასითაც, ახლა ამერიკულზე რომ გადავედი პირველად მაქვს შეხება ხოდა ჩემი უცოდინრობით და გამოუცდელობით არ მიდნა რაიმე შეცდომა დავუშვა რომელი სამომავლოდ სანანებელი გამიხდება. სად შევძლებ LIQUI MOLY ის ყიდვას და ვინ არიან ოფიციალური წარმომადგენლები/შემომტანები გეზ მოტორსი ვიცოდი მე და ასევე მაინტერესებს ამათი მომარაგებით დიღომში სად შევძლებ ამ ბრენდის ზეთის ყიდვას იმდენი ჭორი მესმის ზეთის გაყალბებაზე საქართველოში რომ ძაან ეჭვებში ვვარდები თუ სად ვიყიდო ნორამლური, ვიქრობდი საევე ამ საფასო კატეგორიაში ვალვოლაინსაც და როგორც ვიცი პრემიქსში იყიდება ასევე castrol, shell და mobil ისაც უბრალოდ არ მინდა წინ და უკან ვირბინო და ვასხვა სახვადასხვა გაურკვეველი წარმომავლობის fake ზეთები არც სახელგავარდნილ ზეთებზე ვარ ჩაციკლული, მინდა ნორმალური ზეთი კარგ ფასად ჩავასხვა ისე რომ მეც კმაყოფილი ვიყო და მანქნაც
BeCooL ჯერ პირველი შეხება იყო ამ ლიქვი მოლთან და ისეთ ადგიალს შევცვალე გარემო პირობებიდან გამომდინარე რომ რაღაც ეჭვები არ მასვენებდა ბოლოს ჯერჯერობით კმაყოფილი ვარ, რაც მომწერეთ, ეგ მაინტერესებდა მეც თუ სად შევძლებდი კარგი ზეთის შეძენას, ყველაგან იმას ამბობენ ამ ლიქვზე ზედმეტად ძვირი ღირსო, მინდა შედარებითი დაბალ ფასში ასე 90 100 ლარიდან 120 ლარამდე ჩავეტიო ხოლმე :/
Valvoline SYN POWER – 0W20 MST C5 ValvolineSYN POWER – 0W20 რა სხვაობა თუ იცით ამ ორ ზეთში? Liqui Moly molygen New generation ow20 Liqui Moly special tec AA ow20 - ეს ვიცი რომ აზის და ამერიკის ბაზრისთვის არის მოკლედ კვლევის და ჩამოყალიბების პროცეში ვარ თუ რომელ კომპანიაში ვიყიდო შედარებით მისაღებ ფასად ნორმალური ზეთი და რომელი სერიის უღრმესი მადლობა ყვეალს <3
Posted by: sub-rosa 20 Sep 2020, 12:21
userakaki
არაფრის. 65 ლარი თუ სინთეტიკური ფილტრია, მაშინ რეალური ფასია, მაგრამ 10 000კმზე ქაღალდის ხარისხიანი 15-20 ლარიანი ფილტრიც ძლებს. მე ამ ზეთს, ამ დაშვებასა და ამ სიბლანტეს გირჩევ https://www.motul.com/ru/en/products/6100-syn-nergy-5w30 სადაც ზეთს ყიდულობ, იქ გამოაცვლევინე ზეთიც, ზეთის ფილტრიცა და ჰაერის.
P.S. ELF ზეთებს ერიდეთ, რამდენიმე რენოს პატრონმა მითხრა რაც ჩავასხით იმის ნახევარი ჩამოვიდა, შემდგომი ჩასხმისას კი რასაც იტევს იმის ნახევარი ჩაიტიაო, კარტერი რომ მოვხსენით მკვრივ ბურთივით მასად იყო ზეთი ქცეულიო...
* * *
QUOTE (userakaki @ 20 Sep 2020, 10:08 )
მინდა შედარებითი დაბალ ფასში ასე 90 100 ლარიდან 120 ლარამდე ჩავეტიო ხოლმე
0W20
ფუხსი თეგეტაში, არალი ავტობანში. აწი თავად იცი, რა გსურს და როგორ. წარმატებები
Posted by: oslo 20 Sep 2020, 17:23
QUOTE (BeCooL @ 20 Sep 2020, 04:18 )
_Moxuci_
QUOTE
შელი ვიყიდე თეგეტაში და შევცდი ( როგორ გაერითმა )
პატენტია.
თეგეტას ქეშბექს და 4+1 აქციას ნუ დახარბდებით, თუმცა მოტული არ ვიცი როგორი აქვთ.
სპეციალურად შეფუთვით ვიყიდე, მაგრამ ადგილზე საგულდაგულოდ შემოწმება არ დამიწყია.
კანისტრა ოდესღაც გამოყენებული ორიგინალი ზეთისაა. ამ დასკვნამდე მივედი
მაგრამ თავზე ნაკლეიკა ახეული აქვს. მწვანე ჰოლოგრამა რომ მოყვება. პატენტებს მგონი წითელი აქვს. ამას საერთოდ ახეული აქვს თავსახურზე
არსად აწერია გამოშვების თარიღი.
QR კოდის დასკანერების შემდეგ ოფიციალური საიტის მთავარ გვერდზე შევყავარ.
პროდუქტის კოდს რომ ვასკანერებ და საიტზე ვამოწმებ არ ემთხვევა.
ეტიკეტი რომ უნდა ააძრო მანდ აქვს კიდე QR კოდი,რომელიც უნდა დაასკანერო და ეგეც ანახევი აქვს.
დავაკვირდები ცოტახანს თვითონ ზეთს და მერე შევცვლი თუ არ მომეწონა...
QUOTE (_Moxuci_)
არც სერიული ნომრით მოწმდება და არც ბარკოდის დასკანერებით.
სრულიად საფუძვლიანად მრჩება შთაბეჭდილება, რომ ცარიელ, მაგრამ ერთ დროს ორიგინალი ზეთის კანისტრაში ჩაასხეს.
ვახ რა მაგრა ტეხავს წარმომავლობა / MAF უნდა მოგეთხოვა მაგ ზეთის... მაგრამ ალბათ გაგიტყდა დეტალებში ჩაღრმავება იქაური გარემოს შემხედვარე, იდეაში ამხელა რეპუტაციის მქონე კომპანია, საათივით აწყობილი მომსახურება-სერვისი და რაღაც პონტში ინტრიგნულად გამოვიდოდა "პანიკის აწევა" და კამათი :X
userakaki
Liqui Moly-ის უკმაყოფილო ხარ?
Liqui Moly - Gez motors Vavvoline - Valvoline Georgia Shell - TDC Arali / Zepro - ავტობანი Eneos - პრემიქსი Rheinol - Apo motors Mobil - ITA Amsoil - Topline
AMSOIL toplaine-ში რაც დარჩენილი აქვთ მხოლოდ მაგის შეძენაა შესაძლებელი ასორტიმენტიც ძალიან ცოტა აქვთ დარჩენილი. სავარაუდოდ აღარ ექნებათ ეგეთი შთაბეჭდილება დამრჩა. Amsoil-inc georgia fb გვერდი ესენი არიან ეხლა ოფიციალური შემომტანები.
Posted by: begish 20 Sep 2020, 17:49
QUOTE
ჩავასხი liqui moly special tec AA 0w20
სამი წელია მესამე თაობის პრიუსში ვასხავ ლიქვი მოლის 5-20 მოლიგენს. 5 ათასზე საერთოდ ვერ ვატყობ შუპზე რამე აკლდეს. 172 ათასი მილი გარბენით. ისე 2017 პრიუსში პირველივე 10 000კმ-ზე ეგრევე 5-30 დაუბაგუნეს ტოიოტა თეგეტაში ... ახლა 120 000 კმ გადასცდა გარბენი და არაფერსაც არ იკლებს полет нормальный .
Posted by: userakaki 20 Sep 2020, 20:28
გაიხარეთ მეგობრებო უღრმესი მადლობა
Posted by: festina1986 20 Sep 2020, 21:06
ესკატეს ფილტრები ვარგა???ვითომ გერმანული როა და ლატვიაში იწყობა?
Posted by: BeCooL 20 Sep 2020, 22:02
oslo
QUOTE
Amsoil-inc georgia fb გვერდი ესენი არიან ეხლა ოფიციალური შემომტანები.
დიახ დიახ მართალი ბრძანდებით, ეგენი არიან მათი ფეისბუქია. ჯი ემ თი ჯგუფია ოფიციალური შემომტანი ხოლო ფეისბუქ გვერდია Amsoil - inc Georgia
Posted by: rest 21 Sep 2020, 13:08
festina1986 არ ვარგა SCT -ს ფილტრი
Posted by: festina1986 21 Sep 2020, 21:39
ხოდა მაშინ ყველას სჯობს თეგეტაში ზეთი შეცვალო.ფილტრი ნორმალური და შელის ზეთი ნორმალური
Posted by: atila92 21 Sep 2020, 22:02
აქ გეცოდინებათ და იქნებ დამილინკოთ როგორია ის კლუჩი რაღაც გარკვეული ძალით რომ გინდა ბოლტის მოჭერა
Posted by: n-i-c-k 21 Sep 2020, 22:13
atila92 დინამომეტრი ჰქვია , ჩაწერე გუგლში და ნახავ როგორია
Posted by: Raven 21 Sep 2020, 22:30
QUOTE
როგორია ის კლუჩი რაღაც გარკვეული ძალით რომ გინდა ბოლტის მოჭერა
მაგალითად: https://www.ebay.com/itm/1-4-DR-DRIVE-INCH-LBS-POUND-MICROMETER-CLICKER-TORK-TORQ-TORQUE-WRENCH-TOOL/293655526295?_trkparms=aid%3D777001%26algo%3DDISCO.FEED%26ao%3D1%26asc%3D20160801204525%26meid%3D8852695fd3384d87bf2ca62e488399d6%26pid%3D100651%26rk%3D1%26rkt%3D1%26mehot%3Dpp%26itm%3D293655526295%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2380057%26algv%3DPersonalizedTopicsRefactor%26brand%3D&_trksid=p2380057.c100651.m4497&_trkparms=pageci%3A5cee71d3-fc38-11ea-bc52-74dbd180c45c%7Cparentrq%3Ab1ed661b1740a9e846968a2afff51fc8%7Ciid%3A1 ქართულად დინამომეტრული ქანჩი ჰქვია
Posted by: atila92 21 Sep 2020, 22:52
n-i-c-k Raven მადლობა
ფასები კი ჰქონია პიზდეცი * * * ეს სვეჩები შესაცვლელია?
Posted by: Raven 22 Sep 2020, 16:23
atila92 სვეჩი უნდა იყოს ყავისფერი. თვითონ სვეჩს არაფერი უჭირს მარა ძრავი უფრო ღარიბ ბენზინი-ჰაერის ნაზავზე მუშაობს.
Posted by: atila92 22 Sep 2020, 16:57
Raven
QUOTE
ბენზინი-ჰაერის ნაზავზე
ე.წ. სმესი?
QUOTE
თვითონ სვეჩს არაფერი უჭირს მარა ძრავი უფრო ღარიბ ბენზინი-ჰაერის ნაზავზე მუშაობს.
გაზზე როა მაგიტო ხო არა?
Posted by: Raven 22 Sep 2020, 18:05
QUOTE
ე.წ. სმესი?
QUOTE
გაზზე როა მაგიტო ხო არა?
შეიძლება, გაზი გაქ სარეგულიროვკო ზნაჩიტ.
Posted by: atila92 22 Sep 2020, 18:18
Raven მადლობა ----------------
Posted by: buenos 22 Sep 2020, 19:01
Shell Helix HX7 და HX6-ს შორის რა განსხვავებაა? ორივე პოლუსინთეთიკა 10-40
HX5-ც არსებობს თურმე 10W-40
Posted by: sub-rosa 23 Sep 2020, 08:57
atila92
გამოსაცვლელია სვეჩები
buenos
HX5 მინერალია HX7ს მეტი სინთეტიკური დანამატები აქვს ვიდრე HX6სს
მე ამ ზეთს, ამ დაშვებასა და ამ სიბლანტეს გირჩევ https://www.motul.com/ru/en/products/6100-syn-nergy-5w30
რა შუაშია ეს ზეთი ტოიოტასთან?
Posted by: sub-rosa 23 Sep 2020, 10:21
AgeraR
რასთანაა შუაში?...........
Posted by: AgeraR 23 Sep 2020, 15:26
sub-rosa A3-B4 დაშვებას რომელი მწარმოებელიც ითხოვს, ე იმასთან
Posted by: sub-rosa 23 Sep 2020, 16:24
AgeraR
არ აქვს ეგ დაშვება?...
Posted by: AgeraR 23 Sep 2020, 16:57
sub-rosa პირიქით, ეგ დაშვება აქვს ზეთს, მანქანას არა
Posted by: sub-rosa 23 Sep 2020, 17:15
AgeraR
თავისთავად მანქანას ( აბა ზეთის საიტზე გასაგებად წერია ) ნებისმიერ თანამედროვე მანქანაზე უპრობლემოა A3/B4 რა დაშვებებსაც თავად გულისხმობ, ეგენი მაშინ როდესაც დარწმუნებულნი ვიქნებით რომ მინიმუმ ევრო5 ბენზინს ვასხავთ
Posted by: AgeraR 23 Sep 2020, 18:21
sub-rosa
QUOTE
ნებისმიერ თანამედროვე მანქანაზე უპრობლემოა A3/B4
მცდარია
Posted by: sub-rosa 23 Sep 2020, 18:23
AgeraR
A3/B4-ს LL-01 აღნიშვნა აქვს, რაც "ტოიოტას" ჭირდება კი LL-04, ეს უკანასკნელი კი ნაკლებგოგირდიან საწვავზეა გათვლილი.
Posted by: AgeraR 23 Sep 2020, 18:38
sub-rosa
QUOTE
"ტოიოტას" ჭირდება კი LL-04
გასაგებია
ტოიოტას სჭირდება BMW დაშვება
Posted by: sub-rosa 23 Sep 2020, 18:45
AgeraR
აბა მაჩინე "ტოიოტას" რომელიც ტოლფასია LL-01 და LL-04-ს?... გაუგებარი როცაა ჯერ იკითხო უმჯობესია. BMW ეგ დაშვება რას აღნიშნავს რომ იცოდე, არ გაომედავებოდი.
* * * თუმცა რასაც აღნიშნავს ზემოთ რომ დაგიწერე, მაგაზე იგნორი, რითიც იფიქრე თავს დავიძვრენო... D MB როგორ აღნიშნავს ზეთს საწვავისდა მიხედვით, ეგეც ჰოარ მოგაშველო?... D
Posted by: atila92 23 Sep 2020, 21:09
QUOTE
MB როგორ აღნიშნავს ზეთს საწვავისდა მიხედვით, ეგეც ჰოარ მოგაშველო
მე მაინტერესებს
Posted by: sub-rosa 23 Sep 2020, 22:00
atila92
MB229.3 და MB229.5 გაწყობს, MB229.31 და 51 არა შენ კერენსკის დროინდელი ტანკი გაქვს და MB229.1 შეგიძლია
Posted by: atila92 23 Sep 2020, 22:18
sub-rosa ჩემი მატორის დაშვებები კი ვიცი სხვა რამეს წერდი მეგონა თორე ზეთი ნაყიდი მაქვს უკვე
Posted by: sub-rosa 23 Sep 2020, 22:28
atila92
სხვას რას ვწერდი?... D რა დაშვებებიც გაწყობს, ჩვენ საწვავზე შეგიძლია არხეინად იყო უსახელო კალონკების ბალაგანზე 229.1 რა დაშვებაც არ გა(ვა)წყობს იმიტომ რომ ჩვენთან ევრო6 ბენზინი არაა
* * * რა ზეთი იყიდე, ფუხსი? თუ ასეა დაწერე ერთჯერადი შთაბეჭდილება.
Posted by: zuka108 24 Sep 2020, 02:32
სალამი. თუ იცით თეგეტას და ამბოლს ერთიდაიგივე შელი აქვს? წინა შეცვლაზე თეგეტაში შევიძინე და ეხლა ამბოლში მინდა ყიდვა/შეცვლა. წლებია მოტულს ვასხავ, პირველად ჩავასხი შელი და მომეწონა, ნაკლები დაიკლო, ძრავი უფრო სუფთად და 'რბილად' მუშაობს, 3 დღე თუარ დავქოქავდი ტალკატელის ხმა ქონდა მოტულზე გახურებამდე, შელზე არაქვს... კრიშკიდან რაც ჩანს თითქოს გაწმინდა ნადებიც, მოკლედ შელის კმაყოფილი ვარ.
Posted by: sub-rosa 24 Sep 2020, 08:33
zuka108
თეგეტასაც და ამბოლსაც წარმოშობის სერთიფიკატი მოთხოვე. მოტულის რა ქვებრენდი გესხა და რა შელით ჩაანაცვლე?
Posted by: atila92 24 Sep 2020, 09:01
sub-rosa ხო, titan syn mc 10w40 ჯერ არ შემიცვლია 3კ აქვს გარბენი მზოლოდ
Posted by: AgeraR 24 Sep 2020, 09:13
sub-rosa
QUOTE
აბა მაჩინე "ტოიოტას" რომელიც ტოლფასია LL-01 და LL-04-ს?..
LL01 და LL04 დაშების ტოლფასი ტოიოტას ვერაფერი და არაფერი არ ექნება.
მაგ ტოიოტას აცეას სტანდარტით არ სჭირდება ზეთი აპის სტანდარტის სნ-ც აკმაყოფილებს. ეგ ლლ01 მეტ დაცვაზეა გათვლილი, რაც მაგ ტოიოტას არ სჭირდება და საწვავის ეკონომიას სჯერდება
აცეას სტანდარტშიც ყველაზე ახლო ა5 ბ5 შეიძლება ჩაითვალოს
Posted by: sub-rosa 24 Sep 2020, 09:28
AgeraR
ვიცი შენიჭირიმე... ზეთს ჭირდება, LL-04 მიზერულად აქვს ანტიკოროზიული, ანტიგოგირდისა და ჰაერიდან მოხვედრილი მტვრით დაბინძურების საწინააღმდეგო საშვალებები, ეგ გათვლილია ვარეს შემთხვევაში ევრო5 საწვავზე, ზოგადად კი ევრო6-ზე. ტოიოტას რა ჭირდება, ტოიოტა ცენტრსა და ტოიოტა თეგეტაში მიდი და გეტყვიან, 0/20-ს არაფრის დიდებით როარ ჩაგისხავენ ( 5/30 ნაკლებს არა იმპერატორის პრიკაზს ვერ წაუვალთო ) მერე მოიკვლიე ტოიოტას ქილაში რა ზეთი ასხია ( მობილი ) და იმ ზეთს ბმვ LL-01 აღნიშნავს თუ LL-04
ეს თუ კიდევ გაუგებარია შენთვის, მაშინ მე პას.
Posted by: Nemiroff 24 Sep 2020, 09:48
LL-01 როგორც ვიცი ცუდი ბენზინის შემთხვევაში ჭირდება
ჩემს მანქანას ეწერა: თუ ისეთ ქვეყანაშ ცხოვრობ სადაც ბენზინში გოგირდის და ტყვიის მაღალი შემცველობაა ლლ01 ზეთი ჩაასხიო. თუ ევროპაში ხარ და ევრო 5 საწვავი გაქვს შეგიძლია ლლ04 ჩაასხაო
Posted by: zuka108 24 Sep 2020, 13:39
sub-rosa რაუნდა ეწეროს სერთიფიკატში? საიდან უნდა იყოს? მოტულს ვასხავდი 5.40 8100 იქსესს. ბოლოს შელი 5.40 მაგრამ ზუსტად დასახელება არმახსოვს...
Posted by: AgeraR 24 Sep 2020, 13:42
sub-rosa მომისმინე შენი ჭირიმე,
QUOTE
ტოიოტას რა ჭირდება, ტოიოტა ცენტრსა და ტოიოტა თეგეტაში მიდი და გეტყვიან
ამათ კომპენტენციაში ეჭვის შეტანა სამშობლოს ღალატია, მაგრამ თუნდაც 5W30-ს არამგონია ა3 ბ4-ს ასხამდნენ, კი არა დარწმუნებული ვარ.
QUOTE
მერე მოიკვლიე ტოიოტას ქილაში რა ზეთი ასხია ( მობილი )
მოკვლეული და გადამოწმებულია ვიცით. მადლობა, მაგრამ
QUOTE
და იმ ზეთს ბმვ LL-01 აღნიშნავს თუ LL-04
აქედან არც-ერთს აღნიშნავს.
კი არა არცერთ მობილს არ აქვს LL98, LL01, LL04, LL12, LL17 შემდეგი დაშვებები.
Posted by: sub-rosa 24 Sep 2020, 15:12
AgeraR
ზედმეტიც გისმიენე, ჯანდაბას, კვლავ მოვიღებ მოწყალებას mobil super 3000 გისხავენ, ხოლო LL ტოლფარდი რა აქვს?... აქვს MB229.3...
zuka108
წარმოშობა უნდა ეწეროს ზეთის, ბეჭდებით, ხელმოწერებითა და ზიპილპიპილოებით...
* * *
QUOTE (AgeraR @ 24 Sep 2020, 13:42 )
ამათ კომპენტენციაში ეჭვის შეტანა სამშობლოს ღალატია
5/30 სიბლანტე ძრავში წნევის შესაქმნელად, ესეიგი ძრავის დაცვისათვის შეიქმნა თუ საწვავის ეკონომიისათვის?... მაგრამ ჩვენ პირობებში 0/20 ნამეტანი რისკია... ძრავის კეთილდღეობისათვის მინიმალური სიბლანტე არის 5/40, თუ გაზაობ მინიმუმ 5/50, მაგრამ ჰიბრიდებში არაუმეტეს 5/30 რადგან სტარტრეჟიმი აქვთ უპრაგონოდ.
Posted by: AgeraR 24 Sep 2020, 15:24
sub-rosa :უპ:
30 საწვავის ეკონომია სულფატ დეჰიგრატ ნაცრიანობა
Posted by: sub-rosa 24 Sep 2020, 15:26
AgeraR
რაი?....................
Posted by: AgeraR 24 Sep 2020, 15:29
sub-rosa მსგავს მარალფარდოვან სიტყვათა შეთანხმებებს იყენებ სადაც საჭირო არაა
Posted by: sub-rosa 24 Sep 2020, 15:34
AgeraR
შენდამი გამოხმაურება აღარ იყო საჭირო კარგახნის წინ, მაგრამ აქ ჩვენს გარდა სხვაც კითხულობს, ამიტომაც შეცდომაში რომ არ შევიდნენ... აქ ერთმა იუზერმა გამიჩინა გაუჩენელი, შენ კანტროლკას მიკეთებ?... D
Posted by: _Moxuci_ 24 Sep 2020, 21:33
QUOTE
აქ ერთმა იუზერმა გამიჩინა გაუჩენელი
მე თუ მგულისხმობ პროტესტს ვაცხადებ
Posted by: festina1986 25 Sep 2020, 20:44
shell-helix-high mileage 5w-40 ეს ზეთი საქართველოში არ შემოდის ხო???ვერ ვიპოვე არადა ძაან მაგარია * * * შელი ჰელიქსი ულტრა 5-40 ა3-ბ4 ჩემი მანქანისთვის იდეალურია მაგრამ ვალვოლაინის საიტზე სინპოვერ მსტ ც3 მიგდებს. * * * ვალვოლაინი იმენა ევროპულია და შელს თეგეტაში ვეღარ ენდობი ათას სიბინძურეს ლაპარაკობს ხალხი
Posted by: sub-rosa 25 Sep 2020, 23:28
_Moxuci_
პროტესტს ბვრეივიკიც აცხადებს D ზოგჯერ გაუდის კიდეც... შელზე რა გაარკვიე?
festina1986
C3 რატომ გიგდებს, დიზელი გაქვს? მოკლედ, ბენზინზეც შეგიძლია ჩაასხა თუ ევრო5-6 ასხავ, ჩვენ საწვავზე კი არაუმეტეს 3000კმ.
Posted by: festina1986 25 Sep 2020, 23:42
არაა დიზელი,ოილ კლაბზე 200 მოტო საათში გამოცვალეო,რაც ნაკლებია ზოლა მით უკეთესია პპირდაპირ პრისკზე რომელიც არი მანქანები.ევრო 5 ჩვენთან ყველას აქვს ბრენდულებს * * * ტურბინიანი ძრავია ცეცე 2,0 და თან ჩაჭერებსაც ითხოვს ხოლმე )
Posted by: sub-rosa 25 Sep 2020, 23:52
festina1986
ევრო5 საწვავზე ევრო4 დროინდელ მანქანათა კატდაჩიკი ჩეკს არ ანთებს კატალიზატორის არ ქონის შემთხვევაში. ბრენდულებს ევრო4, არაბრენდულებს ხრენზნაეტ.
Posted by: festina1986 26 Sep 2020, 00:11
ზეთის გარდა ფილტრსაც დიდი მნიშვნელობა აქვს.
Posted by: mind_auger 26 Sep 2020, 04:03
მეგობრებო 5-30 ზეთი მინდა რამე ნორმალური დაბეჭდილი რომ 20 ლარამდე ღირდეს ორიგინალი არსებობს მასეთი ზეთი რამე?? ანუ 80 ლარში რომ ჩავჯდე რა ფილტრიანად მირჩიეთ რა გთხოვთ ხვალ ვაპირებ შეცვლას და
Posted by: Fаulkner 26 Sep 2020, 04:37
mind_auger
QUOTE
მეგობრებო 5-30 ზეთი მინდა რამე ნორმალური დაბეჭდილი რომ 20 ლარამდე ღირდეს ორიგინალი არსებობს მასეთი ზეთი რამე??
ასჯერ დაიწერა უკვე. რავენოლი, 18-20 ლარი. ვარკეთილში, მეორე რიგი, ბოლოშია სკლადი.
Posted by: sub-rosa 26 Sep 2020, 05:30
festina1986
არაერთხელ დავწერე ამ თუ წინა თემაში.
mind_auger
ვოლფი ავტობანში, ჩემპიონი თეგეტაში. ფილტრი ფილტრონი D
Posted by: _Moxuci_ 26 Sep 2020, 08:04
sub-rosa
QUOTE
შელზე რა გაარკვიე?
ვეღარ მოვიცალე რთველის გამო. თან აქეთ კორონა დაუფიქსირდა რამდენიმეს და ვერიდები გასვლას...
ცოტათი შეიცვალა ფერი და გამუქდა. 320კმ მექნება გავლილი ზეპირად თუ სწორად მახსოვს.
Posted by: mind_auger 26 Sep 2020, 15:09
Fаulkner
QUOTE
ასჯერ დაიწერა უკვე. რავენოლი, 18-20 ლარი. ვარკეთილში, მეორე რიგი, ბოლოშია სკლადი.
დაბეჭდილი???აქეთ არაა არსად საბურთალოსკენ??? აზრზე არ ვარ ვარკეში მეორე რიგი სადაა
sub-rosa
QUOTE
ვოლფი ავტობანში, ჩემპიონი თეგეტაში. ფილტრი ფილტრონი D
დაბეჭდილი ჩემპიონი 25-26 ლარი ღირს უკვე იმენა გაუტიეს ტიპებმა. ვოლფიც ეგრე ეღირება წინაზე ჩავასხი ვოლფი და 26 გამოვიდა
რავი ამაზე იაფად ენეოსი მოდის პრემიქსში და ენეოსი ამათ არ ჯობს???
Posted by: sub-rosa 26 Sep 2020, 20:19
QUOTE (mind_auger @ 26 Sep 2020, 15:09 )
რავი ამაზე იაფად ენეოსი მოდის პრემიქსში და ენეოსი ამათ არ ჯობს???
სჯობს
............................
Posted by: Fаulkner 26 Sep 2020, 20:28
mind_auger
QUOTE
აზრზე არ ვარ ვარკეში მეორე რიგი სადაა
მთავარ გზას აუყვები მეტროს ზემოთ, 500 მეტრში სვეტაფორია, მანდ მარხნივ ქუჩა შედის, ბოლომდე ადი და ეგაა.
Posted by: mind_auger 26 Sep 2020, 21:20
Fаulkner მადლობა თუმცა ვაჟადან მანდ გასვლას ჯობს ისევ პრემიქსში მივიდე ალბათ
Posted by: festina1986 26 Sep 2020, 22:56
გალფის ზეთს თუ ასხამთ ვინმე???და ჰაერის და ზეთის ფილტრები თუ იყიდება გალფ სთორებში???
Posted by: ლევან_ი 27 Sep 2020, 04:04
QUOTE (Fаulkner @ 26 Sep 2020, 20:28 )
mind_auger
QUOTE
აზრზე არ ვარ ვარკეში მეორე რიგი სადაა
მთავარ გზას აუყვები მეტროს ზემოთ, 500 მეტრში სვეტაფორია, მანდ მარხნივ ქუჩა შედის, ბოლომდე ადი და ეგაა.
Alfa motors ჩაწერე გუგლ მეპში და მიხვალ. ადვილი მისაგნებია... შუქნიშანზე რო შეუხვევ სულ ბოლომდე გაუყევი გზას და მიადგები მაგათ საწყობს
Posted by: n-i-c-k 27 Sep 2020, 11:08
mind_auger Fаulkner
ravenol 5w-30 18 ლარი დიდი ხანია აღარ ღირს
Posted by: ლევან_ი 27 Sep 2020, 12:23
QUOTE (n-i-c-k @ 27 Sep 2020, 11:08 )
mind_auger Fаulkner
ravenol 5w-30 18 ლარი დიდი ხანია აღარ ღირს
18 იასნია აღარ იქნება დოლარის კურსი რამხელაზე მარა 20საც აცდა?
ეხლა ავტობანს მივწერე და 77 ლუბრიკანტსი აქვთ 21 ლარში ჰოლანდიური ზეთია ვიცი ეგ ზეთი,ევროპაში იყენებენ ხშირად. მაგრამ ვოლფი აქვთ 22 ლარში,მანის ან მაჰლეს ფილტრი უფასოდ პლუს შეცვლა უფასო ყველაზე კაი ვარიანტია მგონი
Posted by: sub-rosa 27 Sep 2020, 17:00
QUOTE (mind_auger @ 27 Sep 2020, 16:56 )
ყველაზე კაი ვარიანტია მგონი
აქ საწერად გცალია?... აბა შენ იცი D * * * ბოლობოლო ენეოსი ეფად გიჯდება თუ ვოლფი?... ფასს თუ უყურებ ვოლფი, ხარისხი ენეოსი
Posted by: mind_auger 27 Sep 2020, 17:39
ვსო ენეოსი ვთხარე მაინც
88 ვოლფი მიჯდებოდა და 105 ენეოსი დამიჯდა ორივე ფილტრებით და შეცვლებით ენეოსისთვის 23 ლარი ლიტრი მეიაფა რავი
Posted by: sub-rosa 27 Sep 2020, 17:48
QUOTE (mind_auger @ 27 Sep 2020, 17:39 )
ენეოსისთვის 23 ლარი ლიტრი მეიაფა რავი
შენ პაო არ გინახავს 26 ლარად... https://www.youtube.com/watch?v=R-FxmoVM7X4 * * * ორი რავენოლის მიმდევარი თანაფორუმელი https://www.youtube.com/watch?v=4kHl4FoK1Ys პროსტა რომელი რომელია... * * * 1:57-2:00 რა სოლო შესრულება იყო, ზეპელინის და ფარფლის დედაც * * * აუ რა მოაქ რავენოლს https://www.youtube.com/watch?v=A5C8AC6V2KQ * * * ფოლკნერა შენ ხა ჩემი სან პეედროო https://www.youtube.com/watch?v=zpzdgmqIHOQ
l-e-v-a-n მიაუ
Posted by: mind_auger 29 Sep 2020, 12:41
მერვე პოლკშიც გავიარე მაინტერესებდა 75 ლარი მითხრეს 4 ლიტრიანი ენეოსი და როლფი 4 ლიტრიანი მეტალის კანისტრაში როა 80 ლარი ორივე 5-30-ზე ვამბობ საიდან შემოაქვთ ეგენი რანაირებია და ა.შ. არვიცი მაგრამ შეფუთვა რაც ვნახე ორივე ძალიან კარგი იყო რავიცი...
ენეოსი პრემიქსს შემოაქვს ოფიციალურად და 92 ლარი ღირს 4იანი ხოდა არაფერი სხვაობა არაა
Posted by: begish 29 Sep 2020, 16:50
Crusader, akhieli, neoz ხანდახან მაინც შემოიხედეთ. დავღალეთ კატები ყეფით...
P.S. მოკლედ 1 თავფურცელად დავდე პირველ გვერძე 2X2, კეთილი ინებეთ და ჯერ წინა გვერდებს გადახედეთ კითხვის დასმამდე, ერთიდაიგივე რამდენჯერ?... 2 ვინც ვერ ერკვევა საკითხში, უნდა ჩაასხას ის, რასაც მწარმოებელი ურჩევს, ტემპერატურის და ავტომოხმარების მიუხედავად. 3 მიდით ავტოსერვისებში, აჩვენეთ მანქანის ტექპასპორტი და თავად შეგირჩევენ.
ამნეპოხუი, უხსენი ახლა ამათ.
Posted by: atila92 6 Oct 2020, 20:20
გალოვკის პრაგლატკა დაიწვა, ნუ პრაგლატკები თავისთავად იცვლება პლუს კალცოები და კლაპნის სალნიკები შეცვალეო მატორისტმა აქამდე 10-40ს ვასხამდი და მეთქი 5-40ზე ხო არ გადავიდე მეთქი და არაო
Posted by: Raven 7 Oct 2020, 21:42
atila92 ეს ფუქსმა ქნა? 10X40 მა?.............................................
Posted by: SR-71 8 Oct 2020, 00:50
QUOTE (Raven @ 7 Oct 2020, 21:42 )
atila92 ეს ფუქსმა ქნა? 10X40 მა?.............................................
......................................
Posted by: atila92 8 Oct 2020, 08:37
არა ფუქსი არაფერ შუაშია, ჯერ არც ჩამისხავს, 3.7 ქონდა გარბენი წინა ზეთს. გაუვიდა ვადა პრაგლატკას ეტყობა
Posted by: zigmundi32 17 Oct 2020, 00:47
ამ ბრენდზე თუ გსმენიათ რამე, როგორი ზეთი აქვთ?
Posted by: giorgiW140 18 Oct 2020, 13:32
გამარჯობათ ვასხვადი მოტულს და ტოტალსაც ძრავშიმ გრამს არ იკლებდა. ეხლა ჩავასხი ვალვოლაინი და აშკარად დაიკლო. ჰონდა სივიკია რ18 ძრავი ვასხვა 0.20 ს. და ზეთი შემხვდა პატენტი თუ არარის ისეთი როგორსაც არეკლამებენ?
Posted by: Raven 18 Oct 2020, 16:29
giorgiW140
QUOTE
მოტულს და ტოტალსაც ძრავშიმ გრამს არ იკლებდა. ეხლა ჩავასხი ვალვოლაინი
და რატომ? რატო გადახვედი სხვა ზეთზე როცა არსებულთან პრობლემა არ იყო.
Posted by: ლევან_ი 18 Oct 2020, 17:44
QUOTE
Crusader, akhieli
და kanian_U
Posted by: SR-71 18 Oct 2020, 18:23
ლევან_ი
ნუ თავმდაბლობ... რამდენჯერმე კიდევ გამოუშვი 2 თუმნიანი პაოები და ეგ იუზერები ამ თემის სახსენებელს დაივიწყებენ.
Posted by: atila92 20 Oct 2020, 01:00
ტექსაკოს იყენებს აქ ვინმე? :დ 10w40 5w40
Posted by: giorgiW140 20 Oct 2020, 09:38
QUOTE (Raven @ 18 Oct 2020, 16:29 )
giorgiW140
QUOTE
მოტულს და ტოტალსაც ძრავშიმ გრამს არ იკლებდა. ეხლა ჩავასხი ვალვოლაინი
და რატომ? რატო გადახვედი სხვა ზეთზე როცა არსებულთან პრობლემა არ იყო.
რავი ვიცი რო ცუდია მაგრამ რატომღაც ისეგამოდის რო ხშირად ვცვლი ზეთს ბრენდს ვალვოლაინში მიმტკიცებენ. პირველ გამოცვლაზე ეგრეა სხვა ზეთიდან რო.გადმოდიხარო მერე აღარ დაიკლებსო
Posted by: festina1986 20 Oct 2020, 22:03
არ უნდა დაეკლო,დაბრუნდი ისევ მოტულზე. * * * shell high mileage 5w40 ეს ზეთი საქართველოში რატო არ იყიდება???ძაან მაგარი ზეთია
Posted by: zura770077 23 Oct 2020, 16:28
giorgiW140 მეც ჰონდა მყავს k სერიის ძრავით 2.4 იანი. ამერიკიდან ჩამომქონდა მობილ 5 - 20 სიბლანტის. გაძვირდა და გადავედი მოტულზე. მერე მოტულის 5 - 20 რომ ვნახე, დაშვება არ ჰქონდა ჰონდაზე და 1 ჩასხმის შემდეგ( ვცვლი ყოველ 7 000 მილზე) გადავედი ვალვოლაინზე. 2014 წლიდან მყავს ეს მანქანა და ჯერ ზეთი გამოცვლიდან გამოცვლამდე არ დამიმატებია. 79 000 მილი გარბენით ჩამოვიყვანე და უკვე 164 000 - ზეა ასული. რამდენჯერ მაქვს შეცვლილი, აღარც მახსოვს. პირველი ჩასხმა ვალვოლაინის შეცვლა მიწევს მალე და რომ შევამოწმე, 150 გრამი დაიმატა. ასე სხვა ზეთებზე არ უქნია. კიდევ ვცდი ვალვოლაინზე 1 ჩასხმას და თუ ისევ დაიკლო, მოტულზე უნდა გადავიდე ისევ.
Posted by: giorgiW140 30 Oct 2020, 08:45
QUOTE (zura770077 @ 23 Oct 2020, 16:28 )
giorgiW140 მეც ჰონდა მყავს k სერიის ძრავით 2.4 იანი. ამერიკიდან ჩამომქონდა მობილ 5 - 20 სიბლანტის. გაძვირდა და გადავედი მოტულზე. მერე მოტულის 5 - 20 რომ ვნახე, დაშვება არ ჰქონდა ჰონდაზე და 1 ჩასხმის შემდეგ( ვცვლი ყოველ 7 000 მილზე) გადავედი ვალვოლაინზე. 2014 წლიდან მყავს ეს მანქანა და ჯერ ზეთი გამოცვლიდან გამოცვლამდე არ დამიმატებია. 79 000 მილი გარბენით ჩამოვიყვანე და უკვე 164 000 - ზეა ასული. რამდენჯერ მაქვს შეცვლილი, აღარც მახსოვს. პირველი ჩასხმა ვალვოლაინის შეცვლა მიწევს მალე და რომ შევამოწმე, 150 გრამი დაიმატა. ასე სხვა ზეთებზე არ უქნია. კიდევ ვცდი ვალვოლაინზე 1 ჩასხმას და თუ ისევ დაიკლო, მოტულზე უნდა გადავიდე ისევ.
ჩემკ r18 ძრავია. ესეიგი შენთანაც დაიკლო. მე მიმტკიცებენ მეორე შეცვლაზე აღარ დაიკლებსო
Posted by: givargi05 4 Nov 2020, 20:37
გამარჯობა, ტოიოტას ცენტრში ზეთი თუ გამოგიცვლიათ ვინმეს და ხარისხი როგორია თუ იცით?"აბრო"-ს ზეთსაც მთავაზობენ აგრეთვე. ზეპროს ვასხავ 2011 წლიანრავ4-ზე 5000 მილზე იკლებს დაახლოებით ლიტრამდე და ვფიქრობ სხვა ზეთი ხო არ ვცადო.
Posted by: Guro_ 9 Nov 2020, 15:34
აბა BMW 118D E87 ᲙᲣᲖᲐᲝ, 2005 ᲬᲚᲘᲐᲜᲘ, ᲓᲘᲖᲔᲚᲘ. ᲠᲐ ᲖᲔᲗᲘ ᲩᲐᲕᲐᲩᲮᲠᲘᲐᲚᲝ? Castrol edge 5w-30 M, ამ დაშვებას ვერ ვშოულობ და რამე ალტერნატივა მინდა. იაფი ვარიანტი არ მაინტერესებს, მთავარია ხარისხიანი ზეთი იყოს და ღირდეს ძვირი თუნდაც. ლიქვი მოლიც არ გამოდის. აბა სხვა რა ვარიანტებია კაი ზეთების? * * * Quartz INEO MC3 5W - 30 ამაზე რას იტყვით? არის ვითომ ტოტალი ჰაი კლასის ზეთი? რენოში და ოპელში ვასხამდი და ყოველთვის კმაყოფილი ვიყავი. ბმჭში არ ვიცი :/ ხარისხიან ზეთს ვეძებ
Posted by: Z-owner 9 Nov 2020, 16:54
Guro_ ვარკეთილის "სკლადში" აიღე "ესკატე" იმენა "ზავაცკოი" ზეთია ბრაატ. მთელი უბანი მაგას ვასხავთ და ხოშიანია რაა. თან ბეენვეა აიტანს, ყველა დაშვებაზე მიდის. ფილტრსაც იქვე მოგირგებენ რამეს.
ბირჟაზე მოსმენილი ბაზარია, თუმცა არა მხოლოდ ბირჟაზე, სამწუხაროდ.
მისკუუზიიი აზრზე არ ვარ თორემ გირჩევდი.
Posted by: wrangler7 9 Nov 2020, 18:40
შელს არ აქვს მაგის დაშვებისთვის?
Posted by: Guro_ 9 Nov 2020, 19:22
Z-owner :დდ
wrangler7 კი აქვს, მაგრამ შელი არ მინდა. კასტროლი თუ ვიშოვე აღარ დავიღლი ტვინს მარა არ არის. ვერც არალი ვნახე ამის დაშვების.
Posted by: stelss93 9 Nov 2020, 21:16
https://forum.ge/?f=74&showtopic=35016641&st=795 ამ სურათზე - საბურთალოზე, ხილიანიდან-დოლიძის ასახვევზე "ორი ნაბიჯ"-თან გურამ ბზვანელის-5 ზეთების გაყიდვა და გამოცვლა. ფასები დაბალი, სუფთა გარემო და მომსახურებაც ნორმალურია.
Posted by: crusader 11 Nov 2020, 08:47
Guro_ Aral-ის რეკომენდაცია ამ ზეთებიდან არცერთი აქვს ავტობანს?
Posted by: Guro_ 11 Nov 2020, 11:12
crusader მადლობა გაიხარე, ლიქვი მოლი ჩავათხლიშინე, უფრო სწორად ხვალ ჩავასხამ. Top Tec 4200 5w-30 ეს ზეთი. * * * crusader ისე შენთვის უნდა მეკითხა ეგ დეტალი კაკრას. ან ვინც იცის რო დაწეროს.
როცა ზეთის მწარმოებელი 3-4 ვარიანტს გთავაზობს ეგ რა ბაზარია? რა კრიტერიუმებით უნდა ვიმსჯელო? როგორც წესი რაც პირველია იმას ვხმარობ ხოლმე სულ. აი ამ ლიქვი მოლმაც 4-5 სავარაუდო ვარიანტი დამიწერა. პირველივე რაც იყო ეგ ვიყიდე. რანაირად უნდა მივხვდე რომელოა ოპტიმალური? ან 3-4 სახეობის ზეთს რატო გვთავაზობენ?
Posted by: crusader 11 Nov 2020, 17:50
QUOTE
როცა ზეთის მწარმოებელი 3-4 ვარიანტს გთავაზობს ეგ რა ბაზარია? რა კრიტერიუმებით უნდა ვიმსჯელო? როგორც წესი რაც პირველია იმას ვხმარობ ხოლმე სულ. აი ამ ლიქვი მოლმაც 4-5 სავარაუდო ვარიანტი დამიწერა. პირველივე რაც იყო ეგ ვიყიდე. რანაირად უნდა მივხვდე რომელოა ოპტიმალური? ან 3-4 სახეობის ზეთს რატო გვთავაზობენ?
როგორც წესი პირველად რაც წერია ის ყველაზე კარგი და ყველაზე ძვირია. თუმცა მე მანდ უფრო იმას ვუყურებ ხოლმე რა დაშვება აქვს იმას რასაც მთავაზობს და სიბლანტე მართლა შეიძლება თუ არა იმ მანქანაში რაზეც ვეძებ. როგორც წესი ეგენი უფრო დაშვებას უყურებენ ხოლმე და მერე სიბლანტეს.
ამიტომ ყოველთვის ჯობია იცოდე რა დაშვება და რა სიბლანტე უნდა მანქანას თვითონ მანქანის მწარმოებლისგან, მერე ზეთის მწარმოებელთან გაარკვიო რას გთავაზობს და შეასაბამო ეს 2 ინფორმაცია ერთმანეთთან.
Posted by: Guro_ 12 Nov 2020, 02:06
crusader ოქეი, გასაგებია ახლა. იდეაში მთლად არასწორად არ ვუყურებდი ანუ. ეს ლიქვი მოლი პირველი შემთხვევაა როცა ვიყენებ და იმედია არ მივქარავ. უბრალოდ ასე კარგი რევიუები იშვიათად ზეთს ქონდეს
Posted by: crusader 12 Nov 2020, 10:45
მე როგორც ვიცი ლიქვი მოლი გერმანიიდან შემოდის და Aral-ივით სანდოა.
Posted by: stelss93 12 Nov 2020, 11:50
Guro_
QUOTE
აბა BMW 118D E87 ᲙᲣᲖᲐᲝ, 2005 ᲬᲚᲘᲐᲜᲘ, ᲓᲘᲖᲔᲚᲘ. ᲠᲐ ᲖᲔᲗᲘ ᲩᲐᲕᲐᲩᲮᲠᲘᲐᲚᲝ? Castrol edge 5w-30 M, ამ დაშვებას ვერ ვშოულობ და რამე ალტერნატივა მინდა. იაფი ვარიანტი არ მაინტერესებს, მთავარია ხარისხიანი ზეთი იყოს და ღირდეს ძვირი თუნდაც. ლიქვი მოლიც არ გამოდის. აბა სხვა რა ვარიანტებია კაი ზეთების? * * * Quartz INEO MC3 5W - 30 ამაზე რას იტყვით? არის ვითომ ტოტალი ჰაი კლასის ზეთი? რენოში და ოპელში ვასხამდი და ყოველთვის კმაყოფილი ვიყავი. ბმჭში არ ვიცი :/ ხარისხიან ზეთს ვეძებ
https://forum.ge/?f=74&showtopic=35016641&st=795 ამ გვერდზე სურათზე Castrol-ის არჩევანი აქვს. საბურთალოზე, ტელევიზიასთან ხილიანიდან-დოლიძის ასახვევზე "ორი ნაბიჯ"-თან გურამ ბზვანელის-5 ზეთების გაყიდვა და გამოცვლა. ფასები ადეკვატური, სუფთა გარემო და მომსახურებაც ნორმალურია.
Posted by: Guro_ 12 Nov 2020, 12:25
crusader stelss93 მადლობა გაიხარეთ. საქართველოში არ ვარ და მაგიტომ უფროა სულ აქ რო მიწევს შეკითხვების დასმა. ლიქვი მოლი ვიყიდე, ახლა მყავს დატოვებული შესაცვლელად.
ზოგადად კასტროლი მინდოდა, მაგრამ M დაშვებით ვერ ვიშოვე, ან უნდა მეცადა დიდი ხნით, ან ისეთი მაღაზიიდან უნდა მეყიდა რაც არ ვიცი რა წარმომავლობისაა, ამიტო ლიქვი მოლზე შევჯერდი. როგორც ვიცი ლიქვი ძაან ხარისხიანი ზეთია და წესით არ უნდა იყოს პრობლემა
Posted by: zigmundi32 18 Nov 2020, 21:33
givargi05
QUOTE
გამარჯობა, ტოიოტას ცენტრში ზეთი თუ გამოგიცვლიათ ვინმეს და ხარისხი როგორია თუ იცით?
დიდი არაფერი, რაც სხვა ბრენდზე გადავედი უფრო კმაყოფილი ვარ. ძრავი უფრო ჩუმად მუშაობს.
Posted by: SR-71 19 Nov 2020, 00:44
QUOTE (zigmundi32 @ 18 Nov 2020, 21:33 )
givargi05
QUOTE
გამარჯობა, ტოიოტას ცენტრში ზეთი თუ გამოგიცვლიათ ვინმეს და ხარისხი როგორია თუ იცით?
დიდი არაფერი, რაც სხვა ბრენდზე გადავედი უფრო კმაყოფილი ვარ. ძრავი უფრო ჩუმად მუშაობს.
mobil super 3000 და 1000 აქვთ 5/30 და 15/40 ტავოტას ემბლემით შეფუთული, ამისათვის გახდევინებენ mobil-1 ფასს.
Posted by: Wildwesthero 27 Nov 2020, 19:10
ფორუმცი help.
ზეთი მაქ შესაცვლელი მაზდა ატენზაზე 2.3 მატორზე.
მირჩიეთ რამე.
აქამდე თეგეტაში ნაყიდი მოტული მესხა 5-30. მაგრამ ეხლა საიტზე ფასებს რაც შევხედე 5 ლიტრიანი ბოთლი + ფილტრი 200 ლარამდე მიჯდება (4.5 ლიტრი ჩადის მატორში)
ხოდა ამ კორონის გადამკიდე ცოტა გაწეწილი ვარ ესე 120-130 ლარში რო ჩავჯდე ზეთიან ფილტრიანად რაიმე ეგეთი არ გეგულებათ?
Posted by: crusader 27 Nov 2020, 19:30
ავტობანი Idemitsu Zepro 5w-30 წესით ჩაეტევი მაგ ფასში, ფილტრი და გამოცვლა საჩუქრად აქვთ ხოლმე
Posted by: stelss93 29 Nov 2020, 01:23
Wildwesthero
QUOTE
ზეთი მაქ შესაცვლელი მაზდა ატენზაზე 2.3 მატორზე.
აქ მიდი - https://forum.ge/?f=74&showtopic=35016641&st=795 ამ გვერდზე სურათზე Castrol-ის არჩევანი აქვს. საბურთალოზე, ტელევიზიასთან ხილიანიდან-დოლიძის ასახვევზე "ორი ნაბიჯ"-თან გურამ ბზვანელის-5 ზეთების გაყიდვა და გამოცვლა. ფასები ადეკვატური, სუფთა გარემო და მომსახურებაც ნორმალურია.
Posted by: Gogla1990 29 Nov 2020, 12:20
გამარჯობა
რომელიმე კომპანიას ხომ არ აქვს მართლა ფასდაკლება რაიმე ნორმალურ ძრავის ზეთზე? ისეთი არა, წინა თვეს რომ 100 ღირდა, მერე 200 გახადეს და ეხლა 150-ზე აქვთ ფასდაკლება
4.5 ლიტრა ზეპრო ჩამოსასხმელი 5-30 თავისი ფილტრით დაჯდა 99 ლარი.
ცუდი ამბავი მაცნეს კარობკის და მატორის შუაში რო პრაკლადკაა ზეთს აქცევს
Posted by: PING 29 Nov 2020, 21:14
QUOTE
ნისან მარჩზე რომელ ზეთს მირჩევთ? .
Posted by: Z-owner 29 Nov 2020, 21:38
Wildwesthero
QUOTE
კარობკის და მატორის შუაში რო პრაკლადკაა ზეთს აქცევს
მანდ პრაკლადკა არ აქვს. თუ მატორის უკანა სალნიკზე ამბობ, არაა სასწაულად რთული შესაცვლელი.
Posted by: Wildwesthero 30 Nov 2020, 02:42
Z-owner პარაკლადკაზე მეტი ხელობა ჯდება, კარობკაა ჩამოსაღები.
პარაკლადკა 100 ლარი ხელობა 300
Posted by: Gogla1990 30 Nov 2020, 17:07
Wildwesthero რა მანქანაა 300 ლარს რომ ითხოვენ კოლოფის ჩამოღებაში? როგორც წესი 150 მაქსიმუმ 200 ლარად ხსნიან უბრალო მოკვდავთა მანქანებზე
ძრავის ზეთი გასდის თუ კოლოფის?(თუ ავტომატი ან ვარიატორია რა თქმა უნდა)
Posted by: Wildwesthero 30 Nov 2020, 21:22
Gogla1990 ვიზუალურად რაც ეტყობა ძრავისაა.
მაზდა ატენზაა 2.3 ვანუსიან მატორზე
Posted by: giorgiW140 30 Nov 2020, 22:51
თქვენი აზრით ჩვენს პირობებში ძრავს რომელსაც ორივე სიბლანტის რეკომენდაცია აქვს რომელი.იცავს უფრო 0/20 თუ 5/30?
Posted by: SainT 30 Nov 2020, 23:47
Wildwesthero იგივე პრობლემა მაქვს მეც. მაგრა აქცევს და იგივე პრაკლადკაა. კაი ძვირი გასაკეთებელია. პრაკლადკა მერსედესზე 30 ლარი ღირს ცენტრში. მაზდაზე 100 ლარია?
Posted by: Ben_Joyce 1 Dec 2020, 00:41
გაუმარჯოს. პირველად ვწერ ამ თემაში. მაინტერესებს ვინმემ რამე თუ იცით ზეთზე Wolver?
ძალიან მნიშნელოვანია ზუსტად რომ ვიცოდე კარგი ხარისხის არის თუ არა. ნაკლებად ცნობილი ბრენდია, მაგრამ ზოგმა კარგიაო თქვა, ზოგმა აზრზე არ ვარ რა არისო.
Posted by: giorgiW140 1 Dec 2020, 13:53
QUOTE (giorgiW140 @ 30 Nov 2020, 22:51 )
თქვენი აზრით ჩვენს პირობებში ძრავს რომელსაც ორივე სიბლანტის რეკომენდაცია აქვს რომელი.იცავს უფრო 0/20 თუ 5/30?
გთხოვთ მიპასუხეთ ვინც გარკვეულიხართ ამ საკითხში
Posted by: crusader 2 Dec 2020, 22:06
პირობებს მნიშვნელობა არ აქვს, მთავარია მწარმოებელი რას ამბობს
Posted by: Z-owner 2 Dec 2020, 22:19
crusader მწარმოებელი არ ითვალისწინებს პირობებს?
Posted by: crusader 3 Dec 2020, 10:46
მწარმოებელი ითვალისწინებს ტემპერატურას. ერთადერთი ამატებს ხოლმე, რომ თუ უფრო მეტი დატვირთვა აქვს მანქანას, მაგალითად ქალაქის რეჟიმი, მოკლე მანძილებზე ხშირი სიარული, სიარული მტვრიან ან უგზოობაზე, რეკომენდაცია არის ხოლმე რომ ზეთის გამოცვლის ინტერვალი შემცირდეს და არა ის რომ 0w-20-დან 5w-30-ზე გადახვიდე.
მე ვიგულისხმე რომ საქართველოში უამრავი "პროფესორია", რომელიც თვლის რომ უფრო ჭკვიანია ვიდრე კონკრეტული მანქანის მწარმოებელი და როდესაც მწარმოებელი ამბობს 0w-20, მაინც ჯიუტად აწვება რომ 5w-30 არის საქართველოს პირობებში უკეთესი. ოღონდ რა გვაქვს ესეთი განსაკუთრებული არ მესმის
თანამედროვე მანქანებში როგორც წესი მხოლოდ ერთი სიბლანტე მხვდება ხოლმე 0w-20 ან 5w-30 ან 0w-16, რომელიც ყველა ტემპერატურულ რეჟიმში მუშაობს.
Posted by: Z-owner 3 Dec 2020, 11:52
მე ვფიქრობ რომ სადაც +50 გრადუსია და სადაც -50, ერთიდაიგივე ზეთს არ ასხავენ, იგივე ძრავში. მაგრამ ჩასხმით რაც რეკომენდირებულია ის უნდა ჩაასხა, თუ სტანდარტულად იყენებ მანქანას.
Posted by: the undertaker 3 Dec 2020, 13:43
გამარჯობა.2012 წლიან ელანტრაში რა ზეთს მირჩევთ?doch 16v ძრავი
Posted by: zigmundi32 5 Dec 2020, 00:15
crusader
QUOTE
მე ვიგულისხმე რომ საქართველოში უამრავი "პროფესორია", რომელიც თვლის რომ უფრო ჭკვიანია ვიდრე კონკრეტული მანქანის მწარმოებელი და როდესაც მწარმოებელი ამბობს 0w-20, მაინც ჯიუტად აწვება რომ 5w-30 არის საქართველოს პირობებში უკეთესი. ოღონდ რა გვაქვს ესეთი განსაკუთრებული არ მესმის
მაგალითად ჩვენი ტოიოტას ცენტრი რეკომენდაციას იძლევა 5/30 ზე 0/20 იც აქვთ და უფრო ძვირიც ღირს მაგრამ თვითონ იაპონიიდან გვაძლევენ ჩვენ კლიმატზე რეკომნდაციას ტოიოტას ინჟინრებიო. ლოგიკურად რო ვიმსჯელოთ რაში აწყობთ კლიენტის მოტყუება?
Posted by: crusader 5 Dec 2020, 11:20
მე არ ვამბობ რომ კლიენტებს ატყუებენ.
ჩემი კითხვა არის შემდეგი: ტეხასზე უფრო მეტად არ ცხელა ჩვენთან და ოჰაიოზე მეტად არ ცივა. თუ მთელი ამერიკის ტერიტორიაზე 0w-20 არის რეკომენდირებული, მაშინ რა განსხვავებაა ჩვენთან?
Posted by: n-i-c-k 5 Dec 2020, 12:25
Gogla1990
QUOTE
რომელიმე კომპანიას ხომ არ აქვს მართლა ფასდაკლება რაიმე ნორმალურ ძრავის ზეთზე?
Tegeta Motors ს -25% აქვს ონლაინ შოპზე ...
Tegeta Motors სი სად შოულობს ესეთ ძველ გამოშვებულ ზეთებს ?
რამდენიმე დღის წინ ვიყიდე რედუქტორისთვის ზეთი (იქ ქილაზე ვერსად თარიღი ვერ აღმოვაჩინე ), ეხლა ფარნით დავინახე - 2016 წელი
ადრე ფუქსი რომ ვიყიდე ისიც 2 წლის წინანდელი იყო ... მაშინ როცა Fuchs Titans შენახვის ვადა სხვა ზეთებთან შედარებით მხოლოდ 3 წელი აქვს
Posted by: Gogla1990 5 Dec 2020, 21:12
n-i-c-k მადლობა
საიტზე რომ მინდა პროდუქციის ნახვა უარზეა
» სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ «
ან რა მოდაში შემოვიდა ეს ქეშბექი და ათასი მაიმუნობა ვითომ აქცია გაქვს 25%-იანი ფასდაკლება? დაადე 100 ლარიანს პირდაპირ 75 ლარი, ძნელია ეს დედა მიკუკული?
Posted by: SainT 5 Dec 2020, 21:25
n-i-c-k ვერ ააფარე სახეში მერე? მაგარი ნაგავი შემოაქვს თეგეტას ზეთების პონტში. შელი ვიყიდე ადრე ჰელიქსი და 300კმ ზე 1 ლიტრს იმატებდა.
Posted by: akhieli 8 Dec 2020, 14:54
zigmundi32
QUOTE
მაგალითად ჩვენი ტოიოტას ცენტრი რეკომენდაციას იძლევა 5/30 ზე
ნებისმიერ ტოიოტას ავტომობილზე? რომელზეც, რეკომენდირებულია 0W20 მაგ: 2AR-FXE რა აზრი აქვს კლიმატს და რეგიონს ძრავისათვის? პორსტა არავის არ ვეკამათები,მაგრამ ვერ ვხვდები ზამთარში უფრო ცივია ძრავი თუ ზაფხულში?(ვულისხმობ ძრავის მუშა ტემპერატურას გახურებულს უკვე) 90-95 გრადუსი უჭირავს ძრავის უმეტესობას, ზაფხულშიც და ზამთარშიც. იმის თქმა მინდა,რომ ზაფხულშიც და ზამთარშიც ძრავს ერთიდაიგივე ტემპი აქვს დაახლოებით. ჰოდა ვასხამ იმ ზეთს რომელსაც მაძლევს მწარმოებელი. დაჟე ჩასასხმელ ხუფზეც წერია ჩემთან Engine Oil SAE 0W20
ვასხამ Motul 8100 ECO-LITE 0W20 დატაშიტში უწერია Flash point ASTM D92 223°C რომელიმე ძრავი თუ ხურდება აღნიშნულ ტემპერატურამდე მაშინ ხო.
Posted by: Kr1T1kos1 9 Dec 2020, 20:11
მეგობრებო უშუალოდ Nissan Matic J სადმე ვიპოვი?
Posted by: crusader 9 Dec 2020, 23:16
QUOTE
მეგობრებო უშუალოდ Nissan Matic J სადმე ვიპოვი?
თეგეტას ქონდა ხოლმე, მეტი არამგონია ვინმეს ქონდეს
Posted by: godblessamerica 10 Dec 2020, 10:27
ვარკეტილის ბაზრობაზე რომ შელის ზეთები იყიდება ,ასევე ყველა ზეთის გამოცვლი ტოჩკებზე ეგ აქვთ,ღირს მაგის ჩახმა? 5W30 ზეთი მინდა ცოტა იფად.და ეგენია სასუალო ფასში * * * ვარკეთილის ბაზრობაზე ვიყიდე შელი 5-30. 75 ლარი , 4+1 ლიტრი.იმედია მაზუთი არაა ზეთის მაგივრად)))
Posted by: Kr1T1kos1 11 Dec 2020, 21:01
crusader მადლობა godblessamerica შელის ოფიციალური დისტრიბუტორი ამიერკავკასიაში ტდც არის რონელიც მდებარეობს ამერიკის საელჩოს გვერდით. მაგათგან მიაქვს ყველას ვინმეს თუ ნამდვილი შელი აქვს, და რეალურად ყველაზე იაფი მაგათთან არის დაბკაი ფასდაკლებებიც აქვთ ხოლმე. ასევე ჩამოსახმელიც აქვთ
Posted by: zigmundi32 11 Dec 2020, 22:17
akhieli
QUOTE
ნებისმიერ ტოიოტას ავტომობილზე? რომელზეც, რეკომენდირებულია 0W20 მაგ: 2AR-FXE
კი ყველაზეო აბსოლუტურად. იაპონელების რეკომენდაცია ასეთი აბა სხვა რა გითხრა. გარანტიით რო გამოიყვანო მაგათგან ავტომობილი 5/30 გისხავენ. იგივე კითხვები მეც დავუსვი კონსულტანტს მაგრამ ვერ გამცა დამაჯერებელი პასუხი. იქ საწვავის ხარისხს შეეხო, ასევე დაბინძურებულ გარემოს, საცობებს ქალაქის პირობებში და ა.შ ბოლოს რო დაიღალა გვაქვს 0/20 იც და ჩაასხი თუ გინდაო
Posted by: justfeel 12 Dec 2020, 16:18
კაროჩე შელის დედაც მოვტ&ან ვინმემ რო მითხრას შელი კაიაო შელით ვაბანავებ 3 მანქანაზე მესხა შელი კი ტემპერატურა კაიაქ მარა საშინელებაა აი სვამს სვამს პირდაპირი გაგებით , მივედი ერთ დღესაც დასამატებლად მინდოდა 1 ლიტრი ხოდა ვიღაცა ეკითხება ეს რა არისო ვერ გავიგეო ადრე სხვა ზეთი მესხა არაფერი ჭირდაო და თქვენთან რაც ჩავასხიო იკლებსო და იმან არა ზეთი რა შუაშიაო მანქანის ძრავის პრობლემაო მეთქი თუ ძმა ხარ რა მანქანის ძრავის პრობლემა 3 მანქანაზე მაქ ჩასხმული თქო და ყველგან იკლებს მეთქი და გაჩუმდნენ მერე მოჯვეს საპოხი დანამატია და უნდა იკლებდესო მეთქი რამდენს 8 ზე ვცვლი და 3 ლიტრას უნდა ვამატებდე სულთქო? მოუტ&ან ზეთი შელს ძმაო, წავედი 1მანქანაზე ენი ეჯიპი ჩავასხი მეორეზე ენეოსი ვნახოთ რა იქნება , ფაქტია შელი არი *ეობა აქ რაც შემოდის , ვაბშე ნიპრიჩომ და ტიპი პრობლემაზე ალპარაკობდა რიგში ვიდექი მეთქი დაწყნარდი ძამო არ ხარ მასე მარტო *ლე ზეთია თქო
Posted by: Guro_ 13 Dec 2020, 15:08
crusader კასტროლს რო აქვს ზეთი მაგნატეკი. ეგ მაგნატეკი რისთვისაა? ანუ ვერ გავიგე ეგ მაგნატეკი კაია, ცუდია, უბრალოდ სპეციფიურ ძრავებში მიდის თუ რატო გამოუშვეს რას ემსახურება?? საიტზე რანდომად ავიღე 15 განსხვავებული მანქანა, არცერთზე მაგ ზეთის რეკომენდაცია არ გასცა და შენ გეცოდინება რისთვის გამოუშვეს
Posted by: crusader 13 Dec 2020, 23:43
Magnatec არის პროდუქციის ხაზი, რომელიც უფრო დაბალი ხარისხის არის ვიდრე Edge. ანუ Magnatec არის I,II ჯგუფის ზეთები ჩემი აზრით და Edge III და IV,V
აი ახლა ვცადე რაღაც მანქანაზე და პირველ 2 რეკომენდაციად Edge-ები აჩვენა, მაგრამ ქვევით Magnatec-ებიც გამომიჩინა.
Posted by: Guro_ 14 Dec 2020, 00:02
crusader მადლობელი, გასაგებია ახლა. ფიატის რაღაც მოდელებზე გაიჩითა რეკომემდაციებში.
Posted by: akhieli 15 Dec 2020, 11:57
zigmundi32
QUOTE
კი ყველაზეო აბსოლუტურად. იაპონელების რეკომენდაცია ასეთი
პრიციპში მანუალშიც ააქვს 5ჭ30,მაგრამ 0ჭ20-ზე მშვენივრად მუშაობს. მაგრამ,რატომ იძლევიან იაპონელები ახალ მანქანებზე 5ჭ30? საწვავის ხარისხი შეამოწმეს საქართველოში და არმოეწონათ?
Posted by: ikooki 15 Dec 2020, 18:45
ჩემი აზრით საქართველოში რაც ზეთები იყიდება, მაგათი 90% ( თუ მეტი არა ) არის ფალსიფიცირებული და უხარისხო ვითომ ოფიციალურ შემომტანებთან და დიდ ცენტრებშიც მგონია რო მაიმუნობენ და რაღაც ნაწილი ფალსიფიცირებული ზეთები აქვთ, რაღაც ნაწილი ორიგინალი, მაგიტომაა ერთი და იგივე ადგილას ნაყიდ ზეთს ზოგი აქებს და ზოგი აგინებს, ერთი კმაყოფილია მეორე უკმაყოფილო
Posted by: SR-71 19 Dec 2020, 13:14
QUOTE (crusader @ 3 Dec 2020, 10:46 )
მწარმოებელი ითვალისწინებს ტემპერატურას. ერთადერთი ამატებს ხოლმე, რომ თუ უფრო მეტი დატვირთვა აქვს მანქანას, მაგალითად ქალაქის რეჟიმი, მოკლე მანძილებზე ხშირი სიარული, სიარული მტვრიან ან უგზოობაზე, რეკომენდაცია არის ხოლმე რომ ზეთის გამოცვლის ინტერვალი შემცირდეს და არა ის რომ 0w-20-დან 5w-30-ზე გადახვიდე.
მე ვიგულისხმე რომ საქართველოში უამრავი "პროფესორია", რომელიც თვლის რომ უფრო ჭკვიანია ვიდრე კონკრეტული მანქანის მწარმოებელი და როდესაც მწარმოებელი ამბობს 0w-20, მაინც ჯიუტად აწვება რომ 5w-30 არის საქართველოს პირობებში უკეთესი. ოღონდ რა გვაქვს ესეთი განსაკუთრებული არ მესმის
თანამედროვე მანქანებში როგორც წესი მხოლოდ ერთი სიბლანტე მხვდება ხოლმე 0w-20 ან 5w-30 ან 0w-16, რომელიც ყველა ტემპერატურულ რეჟიმში მუშაობს.
მაგას პირადი გამოცდილებით წერ თუ ავტომწარმოებლების ოლიმპოზე აღქმით?... შენ თუ მიგაჩნია რომ მათ შენი პატფაინდერის ძრავი შენზე უკეთ იციან, მე არ მიმაჩნია რომ სოტკის 2uz fe ჩემზე უკეთ იციან. ისინი ქმნიან მანქანებს, ჩვენ კი პრაქტიკაში ვცდით, მათი N1 ამოცანა რაც უმთავრესად არიან ისაა, ვაჭრობა, სერვისის გაყიდვაზეც არანაკლებ ფიქრობენ +მწვანეთა პოლიტიკის ზეწოლა ავტომწარმოებლებზე, რაც თხელია ზეთი, მით ნაკლებ საწვავს მოიხმარს ძრავი. აშშ და მსგავსგან კი ლიზინგზე ზიან ძირითადად, საგარანტიოს გაივლიან და... მაგრამ ვისაც პიპო ანაღვლებს ისინი მინიმუმ 5/30ს ასხავენ აშშ და მსგავსგან, მაგალითად 4.6 1ur fe ძრავში არავინ ასხავს რეკომენდირებულ 0/20-ს, ბარეორ თანამედროვე მანქანას კი მანუალში 0/20ნ 20/50ს ჩათვლით უწერია, მაგალითად შევროლე კრუიზსს.
* * * n-i-c-k
მერამდენჯერ წერ უკვე მაგას?... D 3 წელი თუ აქვს ზეთს ვარგისიანობა და 2 წლის მოგყიდეს, 1 წელი შეფუთვა განახსნელ ზეთს აქვს ვარგისიანობა, ჰოდა შენთვის რა მნიშვნელობა აქვს 1 თვის ზეთს გაუვა 1 წელიწადში ძრავში ვადა თუ 2 წლისას?... ლოგიკის მხარეს ვარ თორემ თეგეტა ჯანდაბას.
akhieli
ოფიციალურად წინა ციფრს აქვს აზრი, პრაქტიკულად კი უკანასაც, რადგან ცივზე 5/30 და 5/50 ერთიდაიგივე სიბლანტის არაა, განსხვავებული დრო სჭირდებათ ცივზე შესაპოხად. ასევეა სიცხეშიც, სტარტზე ზაფხულის უგარში 10w უფრო მშვიდია ძრავი ვიდრე 5w "ზამთარში" კი პირიქით, სეზონზე სადაც ჩვენ პირებებში ქვეყნის უმეტეს ტერიტორიაზე ხეებს კვლავ ფოთლები აქვს შერჩენილი, რეალურად ოქტომბერია ჯერ D 0w კი უაზრობაა ჩვენთან, საქართველოში ზაფხულია მკაცრი და არა ზამთარი, ეს სუბლანტე პრაქტიკულია -30 და ქვემოთ.
zigmundi32
შეურბილებიათ პოლიტიკა, 3 წლის წინ ვიყავი ტოიოტა ცენტრში და ტოიოტა თეგეტაში ზეთების საკითხზე, გაიგიჟეს თავი 5/30 თხელი რომ ჩავასხათ, იმპერატორის კარზე დაგვიბარებენ და წაგავსხიპავენ თავებსო ისე კი მეტი არგუმენტირებული პასუხი რაღა უნდა ეთქვათ?... კაცი იხრჩობოდა და ღმერთს თხოვდა დახმარებასო, ორი მენავე გაატარა, ღმერთმა უნდა მიშველოსო, მესამემ კი უთხრა, ორჯერ გამოგიგზავნე და ხელი არ გამომიწოდე, იყავი ახლა მანდო D
Posted by: zigmundi32 20 Dec 2020, 01:29
QUOTE
შეურბილებიათ პოლიტიკა, 3 წლის წინ ვიყავი ტოიოტა ცენტრში და ტოიოტა თეგეტაში ზეთების საკითხზე, გაიგიჟეს თავი 5/30 თხელი რომ ჩავასხათ, იმპერატორის კარზე დაგვიბარებენ და წაგავსხიპავენ თავებსო
თუ სწორად მახსოვს სამი წლის წინ 0/20 არ ქონდათ და მაგიტომ იხოკავდნენ ლოყებს, ბოლოს ალბათ კლიენტის მოთხოვნიდან გამომდინარე, იმპერატორის მკაცრი დანაბარები სირზე დაიკიდეს და ჩაუშვეს გაყიდვაში
Posted by: SR-71 20 Dec 2020, 14:47
zigmundi32
მეტად მომგებიანი პოლიტიკაა, ბიზნესი რატომ უნდა აზარალონ, ისინი თავისას გირჩევენ და შენ თუ გსურს 0/16 ჩაასხი 5/30 და ქვემოთ ძრავში რიგიანი ფირის შესაქმნელად არაა შექმნილი, მწვანეთა ზეწოლაა ეკონომია ეკოლოგიისათვის რაც ავტომწარმოებლებსაც აწყობთ, ძრავის სერვისის საჭიროება მატულობს. ტოიოტაში კი ცუდსა და ვარესს შორის ცუდი გირჩიეს.
P.S. ეკონომია ეკოლოგია თუ ანაღვლებთ წამდაუწუმ რატომ უშვებენ ახალ და ერთჯერად მოდელებს, გამოუშვან დიზაინით მორალურად და ტექნიკურად გამძლე მოდელები ( მინიმუმ 20 წელზე გათვლილი ) რაც ხშირად ხდება ავტოპარკის უტილიზაცია, მანამდე კი რაც ხშირად მათი სერვისი, მით მეტ რესურსებს მოითხოვს, შესაბამისად მეტად ზიანდება ეკოლოგია. ასევე, ბოინგის ერთი რეისის გამონაბოლქვი ამერიკიდან ევროპამდე მეტად აბინძურებს გარემოს, ვიდრე ერთი მეგაპოლისის ავტოპარკი 24 საათში საკითხი პოლიტიკის სიღრმეებში მიდის, გერმანელებმა თქვეს, ეკონომია ეკოლოგიის საუკეთესო კომპრომისი გაზიაო, მაგრამ ავტობიზნესის მაკონტროლებელ შტატებს ეს არ სურს, რადგან რუსეთი გაზზეც არანაკლებ იხეირებს, ამიტომაც მოიგონა ტყუილი ელექტრომობილის სახით... ავტოპარკის სრულად ელექტრიფიცირებას, შესაბამისად საჭირო ელექტრო რესურსების შექმნას +ბატარეების შექმნა უტილიზაციას რა და როგორი რესურსებიც ჭირდება, ესაა ვაის გავეყარე ვუის შევეყარე-ო შიდა წვიდან ელექტრომდე. ბოლობოლო რაც მაგათ ბირთვილ ბიოლოგიურ ქიმიური იარაღი აქვთ ნაცდელი და ცდიან, ავტოპარკი ზღვაში წვეთია.
* * * P.P.S. ჰო, ჩემი რჩევა ავტომობილების ერთჯერადად მომხმარებლებს. თუ პიპო მაქს 2 წლით გაქვთ ნაყიდი, ჩაასხით მანუალში ჩამოთვლილი სიბლანტეებიდან მინიმალური, ბევრად ნაკლებ საწვავს მოიხმარს, დალშე შემდეგმა მეპატრონემ ინაღვლოს, თქვენ ხომ ავტომწარმოებლის მიერ "რეკომენდირებულს" ასხავდით?...
ხოლო ვისაც პიპო განაღვლებთ, ინამუსეთ და ეკოლოგიასაც გაუფრთხილდით ( პირველმა პუნქტმაც გაითვალისწინოს D ) უმეტესად მანქანის მშვიდი მოხმარებისას ჩაასხით 5/40 და მანქანა დაქოქეთ აუცილებელი საჭიროებისას, რამდენიმე ასეული მეტრი იკადრეთ და ფეხით გაიარეთ, ჯანმრთელობისთვისაც უკეთესია.
ჰიბრიდში, თუ ძრავი განაღვლებთ მინიმუმაც და მაქსიმუმადაც 5/30 რადგან ფაღარათივით სტარტრეჟიმში მქონმა შეპოხვას დროულად მოასწროს +მცირედით რომ შეიქმნას ფირი ნაპრალებს შორის. და თუ გკიდიათ 0/16 * * * justfeel
რაც მეტი პრისადკები აქვს ზეთს, მით მეტად სვავს, რაც ნაკლები კი პირიქით. თვარ გჯერა გერმანიიდან ჩამოიტანე შელი და ნახავ.
რამდენიმე თვის წინ მეც გირჩევდი შელს, მაგრამ ბოლო ჩასხმაზე maint reqd ამინთო, 2uz fe ძრავში, რაშიც ერთჯერადად საცდელად 6 ლარიანი ბორჯომის ბოთლში დაფასოებული 20/50 მაქვს ჩანასხმელი და პრობლემა არა, რომ ამას იზავს, სხვაგან ჰო... ამას დაემატა სხვადასხვა მიზეზებით უამრავი მომდურავი ამ ბოლო დროს მაგ ზეთის ( თორემ ჭამის "პრობლემა" ამ განყში პირველივე თემიდან განსჯის საგანია ) და შევეშვი.
Posted by: akhieli 21 Dec 2020, 12:06
შღ-71
QUOTE
ოფიციალურად წინა ციფრს აქვს აზრი, პრაქტიკულად კი უკანასაც
ცივ ძრავზე იგულისხმე.მე მივხვდი
QUOTE
რადგან ცივზე 5/30 და 5/50 ერთიდაიგივე სიბლანტის არაა, განსხვავებული დრო სჭირდებათ ცივზე შესაპოხად.
10ჭ30 უფრო დაქოქავს -35 ზე თუ 5ჭ40?
QUOTE
+მწვანეთა პოლიტიკის ზეწოლა ავტომწარმოებლებზე, რაც თხელია ზეთი, მით ნაკლებ საწვავს მოიხმარს ძრავი.
ამაში გეთანხმები,მაგრამ ძრავის კონსტრუქციებიც,რომ შეცვალეს ხომ იცი ეგ.(აღარ ააქვს ის დაშორებები და შეპოხვის ხვრელის დიამეტრები,როგორიც ჰქონდა)მაგალითად საზიზღარი ვაგის TFSI FSI TSI.
Posted by: SR-71 21 Dec 2020, 12:47
akhieli
თუ ორთავე სიბლანტე ერთი ჯგუფისაა ოფიციალურად 5/40ზე, რეალურად კი ადინ ხუინა.
ძრავის კონსტრუქციები შეიცვალა სრულიად ახალ ძრავებში, მაგრამ 5/30 თხელი ზეთი თუა საჭირო, ესიგი ძრავში ნაპრალები/ზაზორები აღარაა, 0/20 კი ამის გასაზომადაა საჭირო, სადმე ხომ არ აპარებს D
2005-07 წლების ვვტი 2uz fe ძრავს 5/30 აწერია ( 1998 წლის პრასტოისაც ) ხოლო 2012 წლის 200ში 5/20... რეალურად კი -ტემპერატურამდე 10w უფრო მშვიდი სტარტრეჟიმი აქვს 2012 წლის კრუზაკ200 ვიდრე 5ზე, ცხელზე კი 40ზე ვიდრე 30ზე. თუ ძრავს აპობ, მეორე ციფრად მინიმუმ 50 შეიცვალა პოლიტიკა, რაზეც უწინ ვწერდი.
* * * ჰო, ძირეულად შეიცვალა პოლიტიკა და არა ძრავის კონსტრუქციები 90დან დღემდე, პრაქტიკაში 5/30ია მინიმალური სიბლანტე, ისიც ჰიბრიდებზე.
Posted by: Perfomance 21 Dec 2020, 13:20
ikooki
QUOTE
ჩემი აზრით საქართველოში რაც ზეთები იყიდება, მაგათი 90% ( თუ მეტი არა ) არის ფალსიფიცირებული და უხარისხო ვითომ ოფიციალურ შემომტანებთან და დიდ ცენტრებშიც მგონია რო მაიმუნობენ და რაღაც ნაწილი ფალსიფიცირებული ზეთები აქვთ, რაღაც ნაწილი ორიგინალი, მაგიტომაა ერთი და იგივე ადგილას ნაყიდ ზეთს ზოგი აქებს და ზოგი აგინებს, ერთი კმაყოფილია მეორე უკმაყოფილო
ჩემი აზრით კი საქართველოში ჩამოყვანილი მანქანების 90% არის ჩამოყრილი გარბენით და ტიპი რომ ყიდულობს 5000 დოლარად 30 000 გარბენიან მანქანას, ჰგონია რომ საუკეთესო მანქანა ყავს. ამ დროს კი რა აქვს შიგ ნასხამი, რამდენი აქვს გავლილი კაცმა არ იცის. სადღაც ვიღაც, რომ იმაიმუნებს აქაც, მაგაშიც დარწმუნებული ვარ, მაგრამ აი დიდ ცენტრებს რაში სჭირდებათ ეგ ამას ვერ ვხვდები. როცა გაქვს სტაბილური კლიენტების ბაზა, მუდმივი კლიენტები და ტრეფიკი, ვერ ვხვდები, რატომ უნდა გაიფუჭონ სახელი და დაკარგონ შემოსავალი? აი ამას ვერაფრით ვერ ვხსნი ლოგიკურად.
პატარა ბოქსებში, ჩემი თვალით მაქვს ნანახი რაც ხდება.(რამოდენიმე წლის წინ და არამგონია შეცვლილიყო რაიმე) როგორ ასხავდა ჯიგარი ირანული 20 ლიტრიანი ბალონიდან ბრენდული ზეთის კასრში ზეთებს. არადა ტიპები მიდიან და ასხავენ ამ ზეთებს. მერე ადამიანურ ზეთს, რომ ჩაასხავენ ირანულის მერე და დაიკლებს, არიქა ეს რა ჩამისხითო. მოკლედ, რისი თქმა მინდოდა- ყველა მხარეს არის პრობლემები. ავტოპარკშიც, ზეთშიც და ყველაზე მთავარი- ზეთის სწორ შერჩევაში.
Posted by: SR-71 21 Dec 2020, 13:59
Perfomance
+საბურავები, ბარეორს უგია მინიმუმ ერთი ზომით დიდი, რაც სპიდომეტრზე ნაკლებს წერს ვიდრე რეალურად განვლო და მერე უკვირთ გაწყალდა ზეთიო...
Posted by: akhieli 21 Dec 2020, 14:04
SR-71
QUOTE
რეალურად კი ადინ ხუინა.
.............................
Posted by: zigmundi32 21 Dec 2020, 18:05
ბერძნული ზეთია ბიუჯეტური ფასით, აქებენ და შემთხვევით ხომ არ გამოგიცდიათ პრაქტიკაში?
Posted by: Perfomance 22 Dec 2020, 10:21
zigmundi32
QUOTE
ბერძნული ზეთია ბიუჯეტური ფასით, აქებენ და შემთხვევით ხომ არ გამოგიცდიათ პრაქტიკაში?
ვინ აქებს?
წესით ვინც აქებს იმას უნდა გამოეცადა
Posted by: Zinger 22 Dec 2020, 11:21
გამარჯობა აქ ვიკითხავ, მყავს nissan juke, რესტაილინგი 2016 წ მწარმოებლის სერვის მენუალში უწერია 0 W 20 ძრავში. ამერიკიდან ჩამოსუკს ბირკა ჩამოყვა 300კმ ის გამოცვლილი ქონდა ზეთი, ბენზინიც სავსე იყო, აშკარად არ ქონდა ავარია გეგმაში * * *
QUOTE (Zinger @ 22 Dec 2020, 11:21 )
გამარჯობა აქ ვიკითხავ, მყავს nissan juke, რესტაილინგი 2016 წ მწარმოებლის სერვის მენუალში უწერია 0 W 20 ძრავში. ამერიკიდან ჩამოსუკს ბირკა ჩამოყვა 300კმ ის გამოცვლილი ქონდა ზეთი, ბენზინიც სავსე იყო, აშკარად არ ქონდა ავარია გეგმაში. აქ რო ვიკითხე კლუბში 0-20 ჩავასხა თქო ისეთი დააყარეს ერთმანეთა ჩემთვის არავის ეცალა
Posted by: crusader 22 Dec 2020, 17:29
QUOTE
კლუბში 0-20 ჩავასხა თქო ისეთი დააყარეს ერთმანეთა ჩემთვის არავის ეცალა
Posted by: zigmundi32 22 Dec 2020, 19:06
QUOTE (Perfomance @ 22 Dec 2020, 10:21 )
zigmundi32
QUOTE
ბერძნული ზეთია ბიუჯეტური ფასით, აქებენ და შემთხვევით ხომ არ გამოგიცდიათ პრაქტიკაში?
ვინ აქებს?
წესით ვინც აქებს იმას უნდა გამოეცადა
მაღაზია აქვს თავისი და ყიდის, თვითონ აქო )) სხვათაშორის ამერიკული ზეთები უდევს კიდე ქუაკერ სტეიტი, პენზოილი ა.შ
Posted by: stelss93 22 Dec 2020, 19:45
Perfomance
QUOTE
პატარა ბოქსებში, ჩემი თვალით მაქვს ნანახი რაც ხდება.(რამოდენიმე წლის წინ და არამგონია შეცვლილიყო რაიმე) როგორ ასხავდა ჯიგარი ირანული 20 ლიტრიანი ბალონიდან ბრენდული ზეთის კასრში ზეთებს. არადა ტიპები მიდიან და ასხავენ ამ ზეთებს.
სურათი უნდა გადაგეღო და აქ დაგედო - ყველამ იცოდეს, მოტყუებული არავი დარჩეს და ამ პატარა ბოქსების მისამართებიც დადე,
Posted by: Zinger 22 Dec 2020, 20:00
ტელეფონით დავწერე პოსტი და ნახევარი გაქრა, მოკლედ კითხვა მაქვს ასეთი, ნისან ჯუკეა 2016-იანი ამერიკაში ხმარობდნენ 0-20 ზეთს ძრავში. ეგ ზეთივე უწერია მანუალშიც. აქ ვფიქრობ ჩავასხა კასტროლის ედჯი ან ვალვოლაინის სინპაუერი. ვიხრები უფრო კასტროლისკენ, მეორე მანქანაზე კარგად მუშაობს და მაგიტომ. რას მირჩევთ ? პ.ს. 0-20 -ს ვაპირებ და მარტივი ენით გამაგებინეთ სწორი ვარ ? იქიდან რა ზეთიც ჩამოყვა 0-20 ია და საკაიფოდ დადის, უბრალოდ გამოცვლა უწევს.
კითხვა 2. რამდენათ სანდოა ამბოლში და თეგეტაში რაც აქვთ ნისანის ნს-2 და ნს-3 ვარიატორის ზეთი? რკინის 4 ლიტრიანებშია. ბევრის ყიდვა მიწევს თან 2 მანქანისთვის და კაიოხრას ღირს და რას მეტყვით მაგ ზეთსაც აჩათლახებენ
Posted by: Perfomance 23 Dec 2020, 09:40
Zinger
QUOTE
ტელეფონით დავწერე პოსტი და ნახევარი გაქრა, მოკლედ კითხვა მაქვს ასეთი, ნისან ჯუკეა 2016-იანი ამერიკაში ხმარობდნენ 0-20 ზეთს ძრავში. ეგ ზეთივე უწერია მანუალშიც. აქ ვფიქრობ ჩავასხა კასტროლის ედჯი ან ვალვოლაინის სინპაუერი. ვიხრები უფრო კასტროლისკენ, მეორე მანქანაზე კარგად მუშაობს და მაგიტომ. რას მირჩევთ ? პ.ს. 0-20 -ს ვაპირებ და მარტივი ენით გამაგებინეთ სწორი ვარ ? იქიდან რა ზეთიც ჩამოყვა 0-20 ია და საკაიფოდ დადის, უბრალოდ გამოცვლა უწევს.
რაც უწერია მანუალში ის ჩაასხი.
QUOTE
კითხვა 2. რამდენათ სანდოა ამბოლში და თეგეტაში რაც აქვთ ნისანის ნს-2 და ნს-3 ვარიატორის ზეთი? რკინის 4 ლიტრიანებშია. ბევრის ყიდვა მიწევს თან 2 მანქანისთვის და კაიოხრას ღირს და რას მეტყვით მაგ ზეთსაც აჩათლახებენ
დარწმუნებული ვარ ნამდვილი იქნება, ერთგანაც და მეორეგანაც.
Posted by: Zinger 23 Dec 2020, 13:00
Perfomance გასაგებია,მადლობა. ბრენდებს რაც შეეხება, Castrol edge თუ Valvoline Synpower ?
Posted by: Perfomance 23 Dec 2020, 13:32
Zinger
QUOTE
გასაგებია,მადლობა. ბრენდებს რაც შეეხება, Castrol edge თუ Valvoline Synpower ?
ეს უკვე გემოვნების და ჯიბის საკითხია ჩემთვის პრემიუმ ბრენდები არის 4-5 ზოგადად. Castrol,Shell,Mobil, Liqui-moly, Motul, Fuchs,Total
ესენი არის ჩემთვის პრემიუმ ბრენდები და მე ავარჩევდი აქედან. დანარჩენი არის დამოკიდებული, კონკრეტულად სპეციფიკაციაზე და ფასზე.
Posted by: akhieli 23 Dec 2020, 15:35
zigmundi32
QUOTE
ქუაკერ სტეიტი, პენზოილი ა.შ
სად არის ეს მაღაზია? ......................
Posted by: zigmundi32 25 Dec 2020, 02:38
akhieli სამგორის ქუჩა 13 მაღაზია: ავტო კლუბ 5
Posted by: Archaeologist 25 Dec 2020, 13:44
მოგესალმებით მეგობრებო, მინდა ჩემი გამოცდილება გაგიზიაროთ ელიავაზე ზეთის შეცვლასთან დაკავშირებით.. ორიოდე წლის წინ, მყავდა მესამე სერიის BMW. ძრავში შელს და მოტულს ვასხამდი ხოლმე და კარგადაც მუშაობდა. ძრავის თავსახურზე castrol რომ აწერია, ამის გამო გადავწყვიტე კასტროლის ჩასხმა. ოფიციალურ შემომტანთან დავრეკე, ფასი ვიკითხე, ზუსტად არ მახსოვს რა ღირდა, თუმცა, ზუსტად იგივე ფასი ღირდა ელიავაზე და იმის გამო, რომ ელიავაზე მოვხვდი, იქვე გადავწყვიტე შეცვლა. ზეთი ჩამისხეს და ძრავის ჰაერის ფილტრის ჩასმა ცოტა გაუჭირდა, რადგან აშკარად არასწორად აკეთებდა.. ვუთხარი, ეწყინა პირველად კი არ ვაკეთებო, მომერიდა ასაკიანი კაცია ვაწყენინე თქო და გამოვედი ბოქსიდან, ველოდე 20-30 წუთი, დამიძახა, დავასრულეო. როგორც მახსოვს 170 ლარი მქონდა გადასახდელი, 180 გადავიხადე, იწვალა კაცმა ფილტრის გამოცვლა თქო. მოკლედ წამოვედი, ორიოდე დღეში გავედი ქალაქიდან, ბენზინს ვასხამ და აშკარად ბევრს წვავს. ტორმუზზე ფეხის დადგმისას ჩაქრა ძრავი. არ მივაქციე ყურადღება. მეორე დღეს, პერებოი აქვს ძრავს. ავხადე კაპოტს, პირველი, რაც თვალში მომხვდა, ძრავის პლასმასის ხუფი არ აყენია. ძრავი გახურდა, პერებოი აღარ აქვს, გავედი ელიავაზე, ჩემს დანახვაზე გამოარბენინა პლასმასი და მიამაგრა. წამოვედი, ტორმუზზე ფეხის დადგმისას ძრავი ქრება. დავიწყე უცხოურ ფორუმებზე ძებნა და ამოვიკითხე, რომ მსგავსი შეიძლება მოხდეს, თუ ჰაერის ფილტრთან შლანგს კარგად არ აქვს მოჭერილიო. ავხადე ძრავს და მართლაც არ აქვს მოჭერილი.. გადავუჭირე, დავქოქე, ისევ პერებოი... ჩავიხედე და ძრავის ზაშიტნიკზე ზემოდან გდია რეზინის სალტესავით, რაც ვოზდუხამერს აქვს წამოცმული და ზედ გარმოშკა შლანგი აქვს წამოცმული, რადგან დიამეტრები განსხვავდებოდა. დავაყენე ეს პრაგლატკა, ისევ პერებოი.. ამოვიღე სრულად ჰაერის ფილტრის ყუთი და ვისაც ეს BMW ჰყავს ეცოდინება, მსხალის ფორმის პლასმასი ჰკიდია ზედ, რაც ჰერმეტულად დახურულია და მიმაგრებული უნდა იყოს ჰაერის ფილტრის ყუთზე. მოკლედ, ეს ნივთი არ მიამაგრა თავის ადგილზე, ჰაერში იყო გამოკიდებული, ედებოდა თურმე შკივს და შკივის ფორმის, დაახლოებით 4X7 სანტიმეტრზე ამოჭრა შკივმა. გამოვჭერი იმავე ზომის პლასტმასი და ე.წ. გიჟების წებოთი მივაწებე. ზუსტად 5 წუთში ავაწყე, დავქოქე და გასწორდა. ახლა ზეთზე, სანამ 7000 კმ გავატარე, იკლებდა, ზუსტად არ მახსოვს, 2 ან 3 ლიტრი დავამატე.. რა თქმა უნდა არაორიგინალი ზეთი და არაკვალიფიციური თანამშრომლები..
* * * ხოშარაულის ქუჩის მხრიდან რომ მოვდივართ, სანამ ე.წ. საბურავების კორპუსთან მივალთ, მარჯვნივ, კურსორი სადაცაა ფოტოზე, პირველივე ბოქსია.. * * * ,,პროფესიონალი" ხელოსანი, რომელიც პირველად არ სვამდა ფილტრს, წვერიანი, 50 ან მეტი ასაკის კაცია
Posted by: festina1986 26 Dec 2020, 00:35
გამარჯობათ,თეგეტას შელი და ამბოლის შელი ერთი და იგივე შემომტანია???თეგეტას რომელი ქვეყნიდან შემოაქვს და ამბოლს რომელი ქვეყნიდან ხო არ იცით?
Posted by: leont 26 Dec 2020, 14:05
გამარჯობა W166 დიზელ ბლუტეკში 2013 რომელი ზეთი დამჭირდება?
Posted by: crusader 26 Dec 2020, 14:10
QUOTE
W166 დიზელ ბლუტეკში
ძრავის მოცულობა რა არის?
Posted by: stelss93 26 Dec 2020, 14:37
leont
QUOTE
გამარჯობა W166 დიზელ ბლუტეკში 2013 რომელი ზეთი დამჭირდება?
გაგიმარჯოს Mobil, Castrol და სხვა უმაღლესი კლასის ძვირიანები, მხოლოდ მერსედესის სპეციალური დაშვების MB 228.51, MB 229.31, MB 229.51 100% სინტეტიკა, SAEკლასიფიკაციის 5W-30, 5W40, 7 ლიტრიდან ძრავის მოცულობის მიხედვით. ზეთთან ერთად იცვლება ზეთის და ჰაერის ფილტრები ჩვენს პირობებში ზეთის გამოცვლის ინტერვალი 5 000კმ. https://forum.ge/?f=74&showtopic=34206225&st=1770
Posted by: leont 26 Dec 2020, 18:53
QUOTE (crusader @ 26 Dec 2020, 14:10 )
QUOTE
W166 დიზელ ბლუტეკში
ძრავის მოცულობა რა არის?
3.0 დიზელი
Stelss მადლობა
სად შევიძენ ხარისხიან ზეთს Fილტრიანად
Posted by: sha 28 Dec 2020, 22:59
და ისე რატო ღირს ჩვენთან ზეთები ასე ძვირი? მაგალითად SHELL HELIX HX7 10W40 ლიტრა 23 ლარი, რუსეთში ორჯერ იაფია 11-12 ლარის ფარგლებში და ამერიკაში 3-4 დოლარად კარგ ფულ სინთეტიკს 5-30 იყიდი. აქციზია რამე თუ აქაც ზედმეტი 'მიშას ჯიბეში მიდის?
Posted by: crusader 29 Dec 2020, 12:06
QUOTE
და ისე რატო ღირს ჩვენთან ზეთები ასე ძვირი?
ტრანსპორტირება, აქციზი და კურსი. თუმცა უმეტეს შემთხვევაში მარჟა არის გადამწყვეტი. მაგალითად ავტობანზე რაც ვიცი, აქ ფორუმზეც დაუწერიათ, რომ ადამიანი არის დისტრიბუტორი Aral-ის და შეუძლია 5 ლარით უფრო იაფად იგივე ზეთის მოცემა რაც მაღაზიაში აქვს ავტობანს. ანუ დისტრიბუტორიც ხო აკეთებს ფულს, მაგრამ ის პატარა მარჟაზე კმაყოფილდება და ცნობილი მაღაზიები, რადგან ბევრი მომხმარებელი ყავთ, უფრო დიდ მარჟაზე მუშაობენ. ზეთი ყველას ჭირდება.
ავიღოთ მეორე მაგალითი: Amsoil, რომელიც შემოდის ამერიკიდან და არის უმაღლესი ხარისხის სინთეტიკური ზეთი. OE 5W-30 Synthetic Motor Oil ამაზე მითხრეს 28 ლარი ლიტრი. ამერიკაში ღირს საიტზე 7.75$, თუმცა მგონია რომ ამის საბითუმო ფასი 4$-ზე მეტი არ იქნება ამერიკაში. ტრანსპორტირება ალბათ დაამატებს 1$-ს და კიდე აქციზი და 1$-ს. 6$-ზე მეტი არ უნდა დაუჯდეს წესით შემომტანს. კურსის მიხედვით 20 ლარი უჯდება და 28 ლარად ყიდის.
Posted by: akhieli 29 Dec 2020, 14:46
crusader
QUOTE
მიხედვით 20 ლარი უჯდება და 28 ლარად ყიდის.
ამსოილი ღირს ეგ ფასი? სად?
Posted by: sha 29 Dec 2020, 18:15
crusader
QUOTE
ტრანსპორტირება, აქციზი და კურსი.
აქციზი რუსეთშიც არის, ტრანსპორტირებაც უფრო დიდი აქვს ვიდრე ჩვენ თურქეთიდან და კურსიც რუბლში. თან ლარებში დავიანგარიშე. ორჯერ ძვირი არ უნდა იყოს რუსეთთან იგივე ზეთი. და თუ აქციზის გამოა, ამხელა აქციზი არ უნდა იყოს.
P.S. $18 მივეცი ამერიკაში 6 ცალ გერმანულ 5წ-40 ფულ სინთეთიქ მობილ ერთში. ანუ მეტროს მუშის ნახევარი საათის ხელფასი. გერმანიიდან ნიუ-იორკი უფრო შორს არაა ვიდრე თბილისი? 210 ლარი რატო უნდა ღირდეს აქ იგივე, თან ხ.ე.ზ. ვისი წარმოების...
Posted by: _Moxuci_ 4 Jan 2021, 20:45
თეგეტაში ნაყიდი ჰენგსტის ზეთის ფილტრი უფრო გრძელია და ავტობანის ასაკაშის ბევრად მოკლე და რამე მნიშვნელოვანი სხვაობა ხო არ იქნება? ჰენგსტი თურქულია და 10 -ზე მეტი ღირდა, ასაკაშს იაპონური აწერია და 10ლ მივეცი. ხელით ვცადე რომ მომეხსნა, მაგრამ ძვრა ვერ ვუყავი და რკინის ობობა კლუჩი ვიშოვე მერე. ხვალ ვაპირებ ჩემით შევცვალო ზეთი.
6000-ზე მეტი გაიარა შელმა. ყინვაში ღომივით ხდება დილით.
ვოლფი უნდა ჩავასხა ახლა.
არალი მინდოდა, მაგრამ ავტობანს გამოელია და ამბოლმა შემოიტანა ახლა, თუმცა უფრო ძვირად.
Posted by: Gogla1990 4 Jan 2021, 21:43
_Moxuci_ კონსტრუქცია როგორია შიგნით ეგაა მთავარი და არა ზომა
QUOTE
ხელით ვცადე რომ მომეხსნა, მაგრამ ძვრა ვერ ვუყავი და რკინის ობობა კლუჩი ვიშოვე მერე
მაგ კლუჩის ყიდვა მხოლოდ შეცვლის დროს მახსენდება ხოლმე ატვიორკა და მისი ჯანი, გავუყრი ხოლმე ფილტრს და ისე ვატრიალებ
Posted by: _Moxuci_ 4 Jan 2021, 22:55
Gogla1990
QUOTE
მაგ კლუჩის ყიდვა მხოლოდ შეცვლის დროს მახსენდება ხოლმე
რამდენიმე ვარიანტი ვნახე როგორ შეიძლება მოხსნა და უქამროდ დავრჩი
ვიღაც რაზვადნოი კლუჩითაც ხსნიდა იუთუბზე. სადღაც მეგდო, მაგრამ ვეღარ ვნახე და არც მოერგებოდა ალბათ.
QUOTE
ატვიორკა და მისი ჯანი, გავუყრი ხოლმე ფილტრს და ისე ვატრიალებ
ხვრიტავ? ჩემსას ჩაქუჩს ვერ მიარტყამ ისეა და ცალი ხელის ძალით რომ გახვრიტო მასე თხელია?
ვაფიქრე მაგ მეთოდზე, მაგრამ ვაი და არ მოიხსნას მერე რაღა ვქნა გახვრეტილი ფილტრით
Posted by: Gogla1990 4 Jan 2021, 23:42
_Moxuci_
QUOTE
ხვრიტავ? ჩემსას ჩაქუჩს ვერ მიარტყამ ისეა და ცალი ხელის ძალით რომ გახვრიტო მასე თხელია?
კი, ალესილი ატვიორკა + ცოტა ჩაქუჩს მიახმარებ
QUOTE
ვაფიქრე მაგ მეთოდზე, მაგრამ ვაი და არ მოიხსნას მერე რაღა ვქნა გახვრეტილი ფილტრით
მოხსნით ყველა ვარიანტში მოიხსნება, მით უმეტეს როცა გახვრეტილი იქნება(მეტი მოტივაცია გექნება და მოხსნი აბა რას იზავ სხვა გზა რომ არ გექნება )
Posted by: _Moxuci_ 4 Jan 2021, 23:50
Gogla1990
QUOTE
კი, ალესილი ატვიორკა + ცოტა ჩაქუჩს მიახმარებ
შენ სივიკი გყავს ხო? მე crv მყავს და ჩაქუჩით არ ვიცი როგორ მივუდგე ან რანაირი ჩაქუჩი უნდა მქონდეს. მაშინ ატვიორკა უნდა იყოს ნახევარ მეტრიანი
QUOTE
მოხსნით ყველა ვარიანტში მოიხსნება, მით უმეტეს როცა გახვრეტილი იქნება(მეტი მოტივაცია გექნება და მოხსნი აბა რას იზავ სხვა გზა რომ არ გექნება givi.gif
მატორის ძველი რემენი, საბუქსირე თოკი, ქამარი, კატანკა სინა, ალუმინის სქელი სინა, შიშველი ხელი ( ხან მარჯვენა, ხან მარცხენა ) არცერთს არ დაჰყვა. საათის ისრის მოძრაობის საპირისპიროდ ხო იხსნება?
არადა ვიდეოები ვნახე ზოგი ხელით ხსნის. მერე ერთმა დამამშვიდა ეგ დაჭერით დაუჭერ ხელით და მოხსნა ყოველთვის არ მოხერხდებაო.
პ.ს. შენით რატო ცვლი? მე მაგალითად ფასდაკლებით ვიყიდე და მაშინ 3500-4000 მდე მექნებოდა გარბენი. ახლა 6000 + და ხელოსანს რომ ფული ვუხადო რაღა დანაზოგი გამომივიდოდა, მაგრამ ეს კლუჩი მაინც შემომეყიდა
Posted by: Gogla1990 5 Jan 2021, 00:24
_Moxuci_
QUOTE
შენ სივიკი გყავს ხო?
კი, R18 ძრავით, ქვედა მხარეს უყენია ფილტრი, მთლაც ცალი ხელით ვერა, მაგრამ ძნელად მისადგომიც არაა ფილტრი მოსახსნელად
QUOTE
მე crv მყავს და ჩაქუჩით არ ვიცი როგორ მივუდგე ან რანაირი ჩაქუჩი უნდა მქონდეს. მაშინ ატვიორკა უნდა იყოს ნახევარ მეტრიანი
რა ძრავზეა? K20-ს რომელიღაც მოდიფიკაციას აქვს მგონი ჩათლახურ ადგილას, ტრავერსიდან უნდა შეძვრე გველივით რომ მიუდგე
QUOTE
მატორის ძველი რემენი, საბუქსირე თოკი, ქამარი, კატანკა სინა, ალუმინის სქელი სინა, შიშველი ხელი ( ხან მარჯვენა, ხან მარცხენა ) არცერთს არ დაჰყვა
ველოსიპედის ცეფი გინდა და იმით კეთდება კარგი მომხსნელი
QUOTE
საათის ისრის მოძრაობის საპირისპიროდ ხო იხსნება?
კი
QUOTE
შენით რატო ცვლი?
საკუთარ მანქანას ჩემზე მეტ დროს არავინ დაუთმობს და მაგიტომ კარგად ვახურებ ზეთს, კარგად ვწურავ + ვამოწმებ ამ პერიოდში მანქანას ქვემოდან, ხომ არაფერს გასდის, სავალი ნაწილი ხომ არ ძვრება რამე და აშ, ხელოსანს რომ მიუყვან არ კიდია ეხლა იმას ეგ ყველაფერი? მოუშვა ბოლტი, 10 წამში დაუჭირა, ჩაათხლიშა 4 ლიტრი და დაელოდა შემდეგ კლიენტს კარობკაშიც მე ვცვლი, რადგან ვაი ხელოსნების 99%-მა არ იცის ნორმალურად შეცვლა და ზეთის დონის სწორად გაზომვა რაც ხელოსნებთან მქონია შეხება უფრო მეტი გაუფუჭებიათ ვიდრე გაუკეთებიათ, ამიტომ ვცდილობ თუ რამე მარტივია და მე თვითონ შემიძლია გაკეთება გავაკეთო(შევცვალო)
ბოლოს კარობკა ჩამოვაღებინე სალნიკის შესაცვლელად, ბონუსად საბურავზე 2 ბოლტი მომიწყვიტეს, მომიწია ელიავაზე გასეირნება, ვიყიდე ახლები, ამოვყარე სტუპიცა ქვია თუ ცაპკა იქიდან და ჩავსვი, დავუჭირე და იმდენად ნაგვები იყო შემომაწყდა ხელთ, წავედი კიდევ და მეორადები ვიყიდე, დამიჯდა ეგ სიამოვნება 2 დღე მოცდენა და ხელების თხუპვნა, რამდენი ეგეთი კიდევ, ასე რომ...
Posted by: crusader 5 Jan 2021, 12:02
Gogla1990 თუ აპირებ რომ შენს მანქანას ემუშავო, მე გირჩევ ინსტრუმენტების შეგროვება დაიწყო. კანისტრის ტიპის ზეთის ფილტრი ყოველთვის პრობლემურია მოსახსნელად, განსაკუთრებით იმიტომ რომ ბევრმა ხელოსანმა არ იცის რომ მაგ ტიპის ფილტრს ქანჩით მოჭერა არ ჭირდება და არც ძალიან მოჭერა. ამიტომ ჯობია რაიმე ინსტრუმენტი გქონდეს ადრე თუ გვიან. მე ეს მაქვს ნაყიდი თავის დროზე https://www.amazon.com/gp/product/B000NI91YA/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o08_s00?ie=UTF8&psc=1 თუმცა უამრავი არჩევანია. თანამედროვე ძრავებში კანისტრის ტიპის ფილტრი არ გამოიყენება და რაღაც პლასტმასის კონტეინერში დევს პირდაპირ შიდა ნაწილი, რომელსაც ცალკე ადაპტერი ჭირდება ხოლმე მოსახსნელად
Posted by: rest 5 Jan 2021, 12:14
QUOTE (_Moxuci_ @ 4 Jan 2021, 20:45 )
თეგეტაში ნაყიდი ჰენგსტის ზეთის ფილტრი უფრო გრძელია და ავტობანის ასაკაშის ბევრად მოკლე და რამე მნიშვნელოვანი სხვაობა ხო არ იქნება? ჰენგსტი თურქულია და 10 -ზე მეტი ღირდა, ასაკაშს იაპონური აწერია და 10ლ მივეცი. ხელით ვცადე რომ მომეხსნა, მაგრამ ძვრა ვერ ვუყავი და რკინის ობობა კლუჩი ვიშოვე მერე. ხვალ ვაპირებ ჩემით შევცვალო ზეთი.
6000-ზე მეტი გაიარა შელმა. ყინვაში ღომივით ხდება დილით.
ვოლფი უნდა ჩავასხა ახლა.
არალი მინდოდა, მაგრამ ავტობანს გამოელია და ამბოლმა შემოიტანა ახლა, თუმცა უფრო ძვირად.
ჰენგსტი არის გერმანული და ბევრად ჯობია ასაკაშის, რათქმაუნდა სიგრძე ერთ-ერთი კომპონენტია ზეთის ფილტრის, ისევე როგორც ფილტრის ქაღალდის ხარისხი და სიგანე მე ძირითადად ჰენგსტ ვყიდულობ, თუ რატქმაუნდა მაჰლე ვერ ვიშოვე ხოლო ასაკაში ბოლოს გოლფზე დავაყენე, სასწრაფოდ მექნა ზეთი გამოსაცვლელი და სხვა ვერ ვიშოვე იმ წუთას--ყველა ლატვიურ სკტ-ს მთავაზობდა, რომელიც ძალიან ბანძია
Posted by: akhieli 5 Jan 2021, 13:44
rest
QUOTE
ლატვიურ სკტ-ს მთავაზობდა
მერე რაა ლატვიური რაპონტშია ცუდი? ქარხანა აქვთ ლატვიაში და იქ უშვებენ პორდუქტს. მასე თემასთან რა შუაშია,მაგრამ ხუნდები ATE ჩეხეთში მზადდება,მაგრამ ორიგინალია და კარგი.
QUOTE
ასაკაშის
ეს იაპონურ ძრავებისთვისაა უფრო გათვლილი,და იაპონურ მანქანებში როგორც ვიცი ე.წ(პერეპუსკნოი კლაპანი) 1.2 ბარზე ეღება ევროპულებს კიდევ 2 ბარზე თუ სწორად მახსოვს. მე ეხლა SCT ჰაერის სინთეტიკური ფილტრი მიყენია და იდეალურია. ჩვენ ის ჩამოვწეროთ ამ თემაში ვის ააქვს ორიგინალი პროდუქტი.დანარჩენი მეორე ხარისხოვანია. ფრამიც კარგი ფილტრებია ფრანგულ Purolator-ს ფუთავს და მშვენიერია.
Posted by: rest 5 Jan 2021, 14:10
QUOTE (akhieli @ 5 Jan 2021, 13:44 )
rest
QUOTE
ლატვიურ სკტ-ს მთავაზობდა
მერე რაა ლატვიური რაპონტშია ცუდი? ქარხანა აქვთ ლატვიაში და იქ უშვებენ პორდუქტს. მასე თემასთან რა შუაშია,მაგრამ ხუნდები ATE ჩეხეთში მზადდება,მაგრამ ორიგინალია და კარგი.
QUOTE
ასაკაშის
ეს იაპონურ ძრავებისთვისაა უფრო გათვლილი,და იაპონურ მანქანებში როგორც ვიცი ე.წ(პერეპუსკნოი კლაპანი) 1.2 ბარზე ეღება ევროპულებს კიდევ 2 ბარზე თუ სწორად მახსოვს. მე ეხლა SCT ჰაერის სინთეტიკური ფილტრი მიყენია და იდეალურია. ჩვენ ის ჩამოვწეროთ ამ თემაში ვის ააქვს ორიგინალი პროდუქტი.დანარჩენი მეორე ხარისხოვანია. ფრამიც კარგი ფილტრებია ფრანგულ Purolator-ს ფუთავს და მშვენიერია.
ცუდს ცუდი უნდა დაარქვა და კარგს კარგი, სკტ არის ძალიან იაფიანი და ბანძი ფილტრი, თქვენ რა გეწყინათ ვერ ვხდები სკტ არის წმინდა ლიტვური ფირმა, რომელსაც არ აქვს არანაირ კავშირში გერმანიასთან გარდა იურიდიული მისამართისა და მისი ხარისხიც შესაბამისია. 100 წლის შემდეგ იქნებ 5 წელში თუ გააუჯობესეს ხარისხი შესაბამისად დააფასებს მომხმარებელიც რაც შეეხება ქარხნის ადგილმდებარეობას სიტყვაზე ატე თუ ჩეხეთში უშვებს ამაში ვერ ვხედავ პრობლემას იმიტომ რომ გერმანული ბრენდია შესაბამისი ხარისხით და ნამდვილად კარგია
* * * akhieli კი ბატონო ფრამიც კარგია და კარგზე კარგი უნდა თქვა და პურფლიუქსიც იდეალურია (ფრანგულია ნამდვილად) თავისი სპეციფიური ხვეულებით, მართალია ცოტა ძვირი ღირს და მაგიტომ ვერ ვყიდულობ, ასევე მან-იც კარგია რათქმაუნდა ორიგინალი
Posted by: akhieli 5 Jan 2021, 15:40
rest
QUOTE
თქვენ რა გეწყინათ ვერ ვხდები
კი არმწყენია,უბრალოთ აქ ხალხი შემოდის და ითვალისწინებს ჩვენს პოსტებს.თქვენ იძახით,რომ ძალიან იაფიანი და ბანძიაო მაშინ ახსენით რატომ ან რასთან შედარებით? მიხვდით? მე იმას ვიძახი,რომ თუ პროდუქტი ნამდვილია იმაზე ბანძი არუნდათქვა. არაა აქ ორიგინალი SCT?
Posted by: rest 5 Jan 2021, 16:10
QUOTE (akhieli @ 5 Jan 2021, 15:40 )
rest
QUOTE
თქვენ რა გეწყინათ ვერ ვხდები
კი არმწყენია,უბრალოთ აქ ხალხი შემოდის და ითვალისწინებს ჩვენს პოსტებს.თქვენ იძახით,რომ ძალიან იაფიანი და ბანძიაო მაშინ ახსენით რატომ ან რასთან შედარებით? მიხვდით? მე იმას ვიძახი,რომ თუ პროდუქტი ნამდვილია იმაზე ბანძი არუნდათქვა. არაა აქ ორიგინალი SCT?
მემგონი მეგობარო მართლა მართლა გჯერათ რომ აქ ნამდვილი სკტ არ არის და სხვა შემოაქვთ)) სკტ ღირს 5 ლარი ხომ თუ ცოტა მეტი(7-8 თვის უკან ეგ ფასი ღირდა) არ ვიცი-, მოკლედ სანამ სკტ ცუდს ვიტყოდი თითქმის 1 წელი გადაქექილი მაქვს როგორც რუსული ისე უცხოური ფორუმები, სადაც 100 ექსპერიმენტეპია ჩატარებული ფილტრებზე, როგორც ახლის ისე ნახმარის გაჭრით , ადარებენ ყველაფერს როგორც ქაღალდის ხარისხ, სისქეს, ქაღალდის ფართობს, ასევე მაკომპლექტებელ დეტალებს, თითქმის უმრავლეს შემთხვევაში სკტ-ს ქაღალდი უხარისხო და დაბალი ფართობის მქონეა, ასევე ექსპლუატაციის შემდეგ შიგნით იფლითებოდა, იკეცებოდა ქაღალდი, ვარდებოდა რკინის დეტალები დახურული ფილტრის შემთხვევაში და ასე შემდეგ ახლა როცა ვიც ი ეს ინფორმაცია მე ხომ არ ვეკარები და სხვას როგორ ვურჩიო კარგიათქო მე პირადად მაჰლე, პურფლუქსი მირჩევნია ყველას, ასევე კნეხტი, მან-ი და მემგონი 10 -15 ლარის ფარგლებში ღირს ორიგინალები(რათქმაუნდა ბაზურ მოდელებს ვგულისხმობ, პრინციპში მეტიც არ მინდა), თუნდაც პრემიქსში, ჰენგსტის ფილტრი თეგეტაში მიუხედავად იმისა რომ ძალიან აძვირებენ საქონლის ფასს მემგონი მაინც ძობს ხარისხიანი იყიდო ვიდრე ... რაც შეეხება სკტ მართლა არ არის გერმანული, არის ლიტვური თუ ლატვიური, როგორც მანოლის ზეთი- გერმანულს ეძახიან იმიტომ რომ ვიღაც ჭკვიანმა (ლატვიელმა თუ ლიტველმა)გერმანიაში რომელიღაც ბინაში დაარსა კომპანია ახლახანს და ააშენა საწარმო ლიტვაში თუ ლატვიაში, ახალი საწარმოა და ბუნებრივია ვერ უშვებენ ხარისხიან საქონელს, მომავალში ისწავლიან ალბათ(თუმცა არ იტყუებიან და ხარისხის შესაბამისი ფასია, არ აძვირებენ) ასევე 2006 წელს და შემდგომ გერმანიიდან რომ ჩამოვიყვანე მანქანა საერთოდ ზეთების გაგებაში ხომ არ ვიყავი და ვასხამდი გარაჟების რეკომენდაციის შესაბამისად, და როცა გადავქექე ფორუმები და ახლა საკმაოდ კარგად ვიცი ზეთების შესახებ, ჯერ ბიუჯეტზეც შემეტყო (უაზროდ არ ვხარჯავ ძვირიან ზეთებში ფულს, როცა თითქმის იგივე მონაცემების ზეთები ლამის ნახევარ ფასში იყიდება)
Posted by: begish 5 Jan 2021, 19:41
akhieli http://meguin.com.ua/index.php?route=product/product&path=63_66&product_id=579&sort=p.model&order=ASC ეს გავუშვი ინფინიტი QX4-ის კოლოფში, იმედია სიიაფის მიუხედავად 30-40-ს მაინც ყოჩაღად გაატარებს
Posted by: _Moxuci_ 5 Jan 2021, 20:09
Gogla1990
QUOTE
რა ძრავზეა? biggrin.gif K20-ს რომელიღაც მოდიფიკაციას აქვს მგონი ჩათლახურ ადგილას, ტრავერსიდან უნდა შეძვრე გველივით რომ მიუდგე
B20Z1.
პირველი თაობაა ჩემი. K20 მეორე თაობიდან და ზევით აქვთ.
QUOTE
კარგად ვახურებ ზეთს, კარგად ვწურავ + ვამოწმებ ამ პერიოდში მანქანას ქვემოდან, ხომ არაფერს გასდის, სავალი ნაწილი ხომ არ ძვრება რამე და აშ, ხელოსანს რომ მიუყვან არ კიდია ეხლა იმას ეგ ყველაფერი? მოუშვა ბოლტი, 10 წამში დაუჭირა, ჩაათხლიშა 4 ლიტრი და დაელოდა შემდეგ კლიენტს biggrin.gif კარობკაშიც მე ვცვლი, რადგან ვაი ხელოსნების 99%-მა არ იცის ნორმალურად შეცვლა და ზეთის დონის სწორად გაზომვა რაც ხელოსნებთან მქონია შეხება უფრო მეტი გაუფუჭებიათ ვიდრე გაუკეთებიათ, ამიტომ ვცდილობ თუ რამე მარტივია და მე თვითონ შემიძლია გაკეთება გავაკეთო(შევცვალო)
მეც ვცდილობ ხოლმე ჩემით, მაგრამ ხელსაწყოების არ ქონა მაბრკოლებს. აი, დღეს მაგალითად კარტერის ბოლტიც ვერ მოვხსენი. გაიჩნი კლუჩით ვეჩალიჩე და არაფრით არ ქნა. 17-იანი გალოვკა კი მე არ მქონდა, არც რაზვადნოი კლუჩი და წავედი ისევ ქალაქში. მოვახსნევინე ნაცნობ ხელოსანს და ზეთი თვითონ ჩავასხი.
სულ შავი იყო ეს შელი. არადა 6000 და ცოტა მეტი გავიარე, თუმცა საკმაოდ რთულ პირობებში იმუშავა.
rest
QUOTE
ჰენგსტი არის გერმანული და ბევრად ჯობია ასაკაშის
აწერია ზედ "made in Turkey"
თუმცა ხარისხიანი ნამდვილად გამოდგა.
5-6 ათასზე ესკატეს ფილტრებმაც ნორმალურად იმუშავა.
ასაკაში ზომაში ძალიან ჩამორჩება ჰენგსტს და მუშაობაში ვნახოთ როგორი იქნება.
QUOTE
ასაკაშის
ეს იაპონურ ძრავებისთვისაა უფრო გათვლილი,და იაპონურ მანქანებში როგორც ვიცი ე.წ(პერეპუსკნოი კლაპანი) 1.2 ბარზე ეღება ევროპულებს კიდევ 2 ბარზე თუ სწორად მახსოვს.
კი, ზუსტად ეგ აღნიშნა ერთმა ხელოსანმა, როცა მეორე გადაირია ამას რატო აყენებ ამხელა რამის ნაცვლადო და იმან იაპონური მანქანებისთვის და სი არ ვი-სთვის ეგააო ზუსტად.
QUOTE
ჩვენ ის ჩამოვწეროთ ამ თემაში ვის ააქვს ორიგინალი პროდუქტი
მეც მანდა ვარ. ეს ავტობანის ვოლფი ჯერ მომწონს. ფერი ღია აქვს, შელივით არ ყარს, შეფუთვაც ნორმალურია, დამცავებიც და პირდაპირ უფოლგო კანისტრაში არაა. ჩექ ენჯინიც ჩაქვრა
Posted by: ikooki 5 Jan 2021, 22:32
Idemitsu zepro თუ Moly green რომელია უკეთესი ?
Posted by: crusader 6 Jan 2021, 13:40
ikooki
QUOTE
Idemitsu zepro
ნაცადია და კარგია.
Posted by: _Moxuci_ 6 Jan 2021, 20:31
QUOTE
Idemitsu zepro თუ Moly green
ვისაც ორივე დაუტესტავს უპირატესობა მოლი გრინს მიანიჭეს. ახალია, მარტო ერთს შემოაქვს და გაყალბება არ აწყობს.
Posted by: crusader 6 Jan 2021, 22:06
QUOTE
ვისაც ორივე დაუტესტავს უპირატესობა მოლი გრინს მიანიჭეს.
საინტერესოა რა პრინციპით გატესტეს. Idemitsu Zepro-ს მე მხოლოდ ავტობანში ვენდობი, რადგან მარტო ეგენი ვიცი ვისაც შემოაქვს იაპონიიდან
Posted by: Z-owner 7 Jan 2021, 01:12
მე საერთოდ კაი-ს რას ეძახიან, მაინტერესებს მაგრამ არაუშავს. იმიტომ არ წერს, ბევრი უკვე, ამ ფორუმზე აღარაფერს რომ აზრიც არ აქვს რა.
Posted by: _Moxuci_ 7 Jan 2021, 01:33
crusader
QUOTE
საინტერესოა რა პრინციპით გატესტეს.
პირად მოხმარებასა და შთაბეჭდილებებს ვგულისხმობდი. ლაბორატორიული კვლევა არა მგონია ჩვენში ტარდებოდეს. ძირითადად მხოლოდ პრიმიტიული გაცხელება ან გაყინვა.
ეს დატესტვაც ცოტა ხმამაღალი ნათქვამია. უბრალოდ ვინც იდემიცუს ასხამდა მერე მოლი გრინზე გადავედი და აშკარად უფრო მომწონსო მაღალ დატვირთვებზე მუშაობაში.
განა იდემიცუ ცუდია. და მეც ავტობანისას ვენდობი მხოლოდ, თუმცა 10-40 არ აქვთ, 5-40 ძალიან მეძვირება ( მოლი გრინი უფრო იაფი ჯდება ) და 5-30 -ს შეჭამს ჩემი მანქანა. ამიტომ მე ახლა რომ ზეთს ვასხამდე და მაღალი ხარისხის შეძენის სურვილი და საშუალებაც მქონდეს 130ლ-ად მოლი გრინის 10-40 სინთეტიკას ვიყიდდი. * * *
QUOTE
მე საერთოდ კაი-ს რას ეძახიან, მაინტერესებს
ჩვენში? იაფს
მატორს თუ ეგრევე არ სტუკავს და ძვირიც არ ღირს ე.ი. კაიაო
Posted by: Z-owner 7 Jan 2021, 13:27
QUOTE
მატორს თუ ეგრევე არ სტუკავს და ძვირიც არ ღირს ე.ი. კაიაო
მე აქ ეგეთზეც მეუბნებიან კაიაო.
Posted by: ikooki 7 Jan 2021, 20:20
crusader
QUOTE
ნაცადია და კარგია.
ალბთ ისევ მაგას ჩავასხავ, ფასი მაინც ერთი აქვს
Posted by: akhieli 11 Jan 2021, 14:29
ikooki
QUOTE
Idemitsu zepro თუ Moly green რომელია უკეთესი ?
რომელ სიბლანტებს ადარებთ ერთმანეთს ? ლიქვიმოლის მოლიგენს გულისხმობთ ალბათ ხომ? ლიქვიმოლის მოლიგენი ბევრათ მიმზიდველია ამ შემთხვევაში. ორგანული მოლიბდენი და ვოლფრამი ძალიან კარგ საქმეს აკეთებს ძრავისათვის.
Posted by: crusader 11 Jan 2021, 15:42
akhieli
QUOTE
Moly green
ცალკე მწარმოებელია. https://www.molygreen.jp/ Global Network გამოიყურება ცოტა საეჭვოდ
Posted by: ikooki 11 Jan 2021, 20:34
akhieli
QUOTE
რომელ სიბლანტებს ადარებთ ერთმანეთს ? ლიქვიმოლის მოლიგენს გულისხმობთ ალბათ ხომ? ლიქვიმოლის მოლიგენი ბევრათ მიმზიდველია ამ შემთხვევაში. ორგანული მოლიბდენი და ვოლფრამი ძალიან კარგ საქმეს აკეთებს ძრავისათვის.
5w30 . ლიქვი მოლი არა, იაპონური ზეთი რომ არის Moly green
Posted by: levani_200 11 Jan 2021, 20:39
გაუმარჯოს , ერთი ამ ზეთზე ხომარ იცით როგორია ვარგა თუ არღირს ყიდვა და მითუმეტეს ძრავში ჩასხმა - VENOL 10W-40 ძრავის ზეთი -
Posted by: AgeraR 12 Jan 2021, 10:34
ikooki
QUOTE
იაპონური ზეთი რომ არის Moly green
არაფერი საერთო არ აქვს ამ ზეთს იაპონიასთან წარწერის გარდა
Posted by: akhieli 12 Jan 2021, 12:27
crusader
QUOTE
ცალკე მწარმოებელია. https://www.molygreen.jp/ Global Network გამოიყურება ცოტა საეჭვოდ
ეგ კი მარა API- ლიცენზია აქვს 2021 წლის ჩათვლით.CAP Style CO., LTD
Posted by: crusader 12 Jan 2021, 16:01
QUOTE
API- ლიცენზია აქვს 2021 წლის ჩათვლით.
API ლიცენზია აქვს Mitasu-საც და Totachi-საც, მაგრამ რუსეთში წარმოებული ზეთებია.
API ლიცენზია ზოგადად კარგია, მაგრამ აქ სხვა რაღაცა არის რაც მე პირადად არ მომწონს. ეს არის ფასის და ხარისხის შეფარდება. API-ს ლიცენზია ნიშნავს იმას, რომ მახასიათებლებს აკმაყოფილებს, მაგრამ მაგ მახასიათებლებს ნებისმიერი მინერალური ზეთიც აკმაყოფილებს ამერიკაში. შესაბამისად ჩვენ არ ვიცით რეალურად გარედან რაც აწერია, მართლა იმ ხარისხის ზეთი არის თუ არა.
Posted by: festina1986 12 Jan 2021, 23:25
ესკატეს ფილტრები მართლა ძალიან ბანძია და ეცადეთ ეგ არ დააყენოთ.რაც ფორუმებზე და იუთუბზე ვნახე ატრაბოტკების მერე და ისედაც როცა ჭრიან საშინელებაა ქაღალდის ხარისხით და ყველაფრით.მაჰლე,მანნ,ჰენგსტი და ხანდახან ბოშს ვიწერ გააჩნია რომელია ფასდაკლებაში.
Posted by: BOY-911 13 Jan 2021, 14:31
გამარჯობა, ვინც იცით იქნებ მითხრათ, რამდენად ორიგინალია ამბოლში რომ იყიდება Mobil -ის ზეთი? როგორც ვიცი იტა-ს შემოაქვს და მათზე იაფად იყიდება ამბოლში, ამან დამაეჭვა
Posted by: wrangler7 14 Jan 2021, 00:07
BOY-911 რამდენია განსხვავება? თეგეტასაც შემოაქვს, მაგ კონკრეტულ შემთხვევაში არ ვიცი, მაგრამ ზოგადად მაღაზიებს “ოპტავოი” ფასში ატანენ და ალბათ მაგიტო აქვს ეგ ფასი
Posted by: BOY-911 14 Jan 2021, 09:35
wrangler7 მაღაზიაა თეგეტაც და ამბოლიც, 27 ღირს ამბოლში და 32 ლარი ღირს თეგეტაში, ამიტომ ვკითხულობ, არ მინდა ფეიკი შემომეტენოს
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 14 Jan 2021, 10:00
სად ვიშოვნი ავტობანი , ტდც და თეგეტაში ძალიან ძვირი ღირს იამატოში არ აქვთ
Posted by: Z-owner 14 Jan 2021, 10:34
BOY-911 მობილ 1 იტაში იყიდე, თუ რატომ, გადახედე წინა თემაში ჩემს პოსტებს. პირადი გამოცდილებიდან დავწერე, საერთოდ კი ვინ რას მოათრევს და რაზე იგინება ცოლშვილს, ჩვენ ვერასოდეს ვერ გავიგებთ.
Posted by: BOY-911 14 Jan 2021, 11:34
Z-owner გორში ვარ და გორში მხოლოდ თეგეტა და ამბოლი არიან
Posted by: crusader 14 Jan 2021, 12:56
ITA არის Mobil-ის უძველესი შემომტანი. იბერმობილი იყო შპს. თურქეთიდან, ესპანეთიდან და ჰოლანდიიდან შემოქონდათ, ოღონდ ნამდვილად Mobil იყო. ახლა არ ვიცი არ ხდება. * * *
QUOTE
სად ვიშოვნი ავტობანი , ტდც და თეგეტაში ძალიან ძვირი ღირს იამატოში არ აქვთ
შეგიძლია ჩამოიტანო, თუმცა არა მგონია უფრო იაფი დაგიჯდეს. https://www.amazon.com/Honda-Genuine-08200-9007-Differential-Fluid/dp/B005ETCYYC
Posted by: _Moxuci_ 14 Jan 2021, 19:03
Lockheed Martin F-22 Raptor
QUOTE
სად ვიშოვნი ავტობანი , ტდც და თეგეტაში ძალიან ძვირი ღირს იამატოში არ აქვთ
თუ საჭიროება გაქვს იყიდე. შეიძლება ვეღარც იშოვო აწი... 45-50ლ არც ისე ბევრია და ავტობანს თუ აქვს მე დაუფიქრებლად ვიყიდი.
შარშან შევცვალე და წელს ისევ აიღო ხმა მაღალ ნაგრუზკებზე
AgeraR
QUOTE
იაპონური ზეთი რომ არის Moly green
არაფერი საერთო არ აქვს ამ ზეთს იაპონიასთან წარწერის გარდა
საიდან ან რის საფუძველზე ეს დასკვნა?
--------
ისე, 99% -ით ორიგინალი , თუნდაც ბიუჯეტური ხარისხის ზეთი, რომელ კომპანიას შემოაქვს და სად შეიძლება იყიდო?
ამ ეტაპზე ყველაზე მეტად ავტობანის ზეთით ვარ კმაყოფილი, მაგრამ თეგეტას შელისგან განსხვავებით თხელი მეჩვენება, თუმცა წებოვნება კარგი აქვს და არც დამწვრის სუნს უშვებს აღმართებში.
Posted by: SainT 14 Jan 2021, 21:43
Valvoline ვარგა? ძალიან რომ არეკლამებს სარიშვილი. თუ ჩვეულებრივი გავნოა როგორც სოკარი. მაგალითად მობილ სუპერ 3000 ვასხავ 5/40 უკვე 5 წელია და ძრავი რო გახსნეს პრაკლადკების შესაცვლელად ახალივით იყო. ვითომ ეგეთი დონის ზეთია ან ჯობია მობილ 3000ს?
Posted by: BOY-911 15 Jan 2021, 08:56
SainT წესით კარგია, ტესტებიც ხომ ჰქონდა გაკეთებული, 2 სახის ტესტი გააკეთა და ორივეში ყველაზე მაღლი ქულა აიღო, მეორე იყო ლიქვი მოლი და მესამეზე მობილი
Posted by: SainT 15 Jan 2021, 10:56
BOY-911 გრძელვადიან პერსპეკტივაში რომელია კარგი ზეთი ეგაა საკითხავი. ანუ რამდენად მალე კარგავს თავის თვისებებს. ეგ ტესტი ბოლომდე დასაჯერებელი არაა. თუმცა ვალვოლაინს აქებენ რავი. უნდა ვცადო ერთი. აი სოკარის რეკლამას რო აკეთებს არ მესმის. ყველაზე ნაგავი ბენზინია და მაგას რომ ვასხავ მანქანა კვდება.
Posted by: medame333 16 Jan 2021, 23:23
........................................
Posted by: crusader 17 Jan 2021, 03:13
აი ამ ვიდეოში კარგად ჩანს რასაც ვიძახდი. არც Takayama და არც Totachi იაპონური ზეთები არ არის და იწარმოება რუსეთში
Posted by: SainT 17 Jan 2021, 03:28
crusader გაუმარჯოს. მობილ 3000 ზე კარგი ალტერნატივა არის რამე ცლს 500 ზე? 5/40. საუკეთესო რა შეძლება ჩაისხას?
Posted by: crusader 17 Jan 2021, 03:54
SainT Mobil 1 0w-40 არის 5w-40-ზე უკეთესი ზეთი. შემიძლია გირჩიო Liqui Moly და Aral კიდე
Posted by: SainT 17 Jan 2021, 04:01
crusader 5 წელია ვასხავ 5/40 და რამე პრობლემა ხომ არ იქნება 0/40 რომ ჩავასხა? მობილ 1 სად იყიდება იტაშია ეგეც? მობილ 3000 ს ჯობია არალი? ვალვოლაინზე რა აზრის ხარ ისე?
Posted by: crusader 17 Jan 2021, 18:29
SainT
QUOTE
5 წელია ვასხავ 5/40 და რამე პრობლემა ხომ არ იქნება 0/40 რომ ჩავასხა?
თუ ძრავი ზეთს არ ჭამს, კარგად უვლიდი, მაშინ პირიქით უკეთესია. თუ ზეთს ჭამს, ან რაიმე პრობლემა აქვს, შეიძლება შეგიჭამოს, მაგრამ ეგ ძრავს მაინც არ დააზიანებს.
QUOTE
მობილ 1 სად იყიდება იტაშია ეგეც?
კი წესით მაგათვე უნდა ქონდეთ.
QUOTE
მობილ 3000 ს ჯობია არალი
რა რას ჯობია მაგას ვერავინ გეტყვის. შემიძლია ვივარაუდო, რომ Mobil 1 3000 5w-40 იგივე ხარისხის ზეთია, რაც Aral HighTronic M 5w-40 და Mobil 1 0w-40, რაც Aral SuperTronic G 0w-40.
QUOTE
ვალვოლაინზე რა აზრის ხარ ისე?
ძალიან კარგი ზეთებია ზოგადად, საქართველოში ვიცი შემოაქვს ოფიციალურად ერთ კომპანიას. მე არასდროს მიხმარია. ახლა გადავხედე მაგათ ასორტიმენტს და 229.5 დაშვების ძალიან ბევრი ზეთი აქვთ. ცოტა დამაბნეველია რომელი ჯობია. VALVOLINE SYNPOWER MBO 5W40 VALVOLINE SYNPOWER PLUS 5W-40 ეს 2 თითქმის ერთნაირი ზეთებია. Valvoline SynPower 0W-40 ეს ზედა 2-ს ჯობია ხარისხით.
Posted by: wrangler7 17 Jan 2021, 23:35
არალი ვის აქვს? ავტობანს დაბეჭდილი აღარ ჰქონდა ბოლო დროს, მარტო ჩამოსასხმელი, შეიცვალა რამე?
Posted by: crusader 17 Jan 2021, 23:37
მე Aral-ს მხოლოდ ავტობანს ვენდობი. ჩამოსასხმელსაც. დიდი სადილერო ქსელი აქვთ და შეიძლება ვინმეს ქონდეს, უბრალოდ ისევ ნდობის საკითხი არის
Posted by: SainT 18 Jan 2021, 02:05
crusader ცოტა რთულია ვთქვა იმიტომ რომ ძრავის უკანა სალნიკი აპარებს და იმატებს საკმაოდ. მომიწია კრიშკის პრაკლადკების შეცვლა და მატორისტმა გამომიგზავნა სურათი ესეთი სუფთა ძრავი არ მინახავსო. წესით ალბათ ზეთის დამსახურებაა. რა მინდა გკითხო ეს ვიურტის ძრავის გამოსარეცხები როა ღირს ჩასხმა თუ ლახატრონია? ანუ გამოცვლამდე რომ უნდა ჩაასხა 10 წუთი ამუშავო და გამოუშვა? პრინციპში ანუ მობილ 3000 საც უწევ რეკომენდაციას? არალი დიდად აუდიზე არ მომეწონა თავის დროზე.
Posted by: crusader 18 Jan 2021, 21:33
SainT
QUOTE
ცოტა რთულია ვთქვა იმიტომ რომ ძრავის უკანა სალნიკი აპარებს და იმატებს საკმაოდ. მომიწია კრიშკის პრაკლადკების შეცვლა და მატორისტმა გამომიგზავნა სურათი ესეთი სუფთა ძრავი არ მინახავსო. წესით ალბათ ზეთის დამსახურებაა.
QUOTE
პრინციპში ანუ მობილ 3000 საც უწევ რეკომენდაციას?
ცალსახად, რადგან ჩემი პრინციპია, რომ თუ ზეთი მოგწონს, არ შეცვალო. მატორისტსაც დაუდასტურებია, რომ მაგ ზეთი მაგ ძრავს ძალიან უხდება.
QUOTE
რა მინდა გკითხო ეს ვიურტის ძრავის გამოსარეცხები როა ღირს ჩასხმა თუ ლახატრონია?
ლახატრონია, მითუმეტეს როდესაც ძრავი სუფთაა. თვითონ სინთეტიკური ზეთიც გამოსარეცხია ფაქტიურად
QUOTE
არალი დიდად აუდიზე არ მომეწონა თავის დროზე.
რა არ მოგეწონა?
Posted by: SainT 19 Jan 2021, 10:31
crusader მეტს ჭამდა სხვა ზეთებთან შედარებით. ავტობანში ბევრი ხარისხიანი და ბევრი უხარისხო ნაწილი მიყიდია. დღეს უკვე საიდან რა ჩამოდის ვეღარ გაიგებ. ჩამოსასხმელი ზეთი რომ არ უნდა იყიდო გასაგებია. 1000 რაღაცას ურევენ. ვითომ იგივეა, მაგრამ არაა იგივე.
Posted by: crusader 19 Jan 2021, 13:12
QUOTE
მეტს ჭამდა სხვა ზეთებთან შედარებით. ავტობანში ბევრი ხარისხიანი და ბევრი უხარისხო ნაწილი მიყიდია. დღეს უკვე საიდან რა ჩამოდის ვეღარ გაიგებ. ჩამოსასხმელი ზეთი რომ არ უნდა იყიდო გასაგებია. 1000 რაღაცას ურევენ. ვითომ იგივეა, მაგრამ არაა იგივე.
ჩამოსახმელს ვასხავ ავტობანში ბევრი წელია და პრობლემა არასდროს მქონია
Posted by: SR-71 20 Jan 2021, 20:03
###############################
Posted by: SR-71 20 Jan 2021, 20:14
P.S. https://www.youtube.com/watch?v=yAfIupExZXc
მამინდა * * *
QUOTE (rest @ 5 Jan 2021, 16:10 )
(უაზროდ არ ვხარჯავ ძვირიან ზეთებში ფულს, როცა თითქმის იგივე მონაცემების ზეთები ლამის ნახევარ ფასში იყიდება)
https://www.youtube.com/watch?v=v16Ue_Ik4do
Posted by: UMTS 21 Jan 2021, 21:00
QUOTE
არც Takayama და არც Totachi იაპონური ზეთები არ არის და იწარმოება რუსეთში
სანდო წყაროდან ვიცი რომ საქართველოში საერთოდ არ შემოდის იაპონიიდან ზეთი (პორტში)
Posted by: The DoctoR 22 Jan 2021, 20:41
ვიყენებ მოტულის 0-20 ზეთს. სულ თეგეტაში ვცვლი და ყოველ ვიზიტზე ძვირდება და ძვირდება. ბოლოს მგონი 38 ლარი გადავიხადე 1 ლიტრში, ანუ 190 ლარი ზეთში, მისი ფილტრი და კი ავდივარ 220-230 ლარზე.
სად შემიძლია ვიყიდო მოტული სხვაგან და იაფად რომ არ გაქვთ ინფო? ბათუმში თუ იცით უკეთესი, მაგრამ თბილისის მისამართებსაც მივიღებ რჩევად
პ.ს. რათქმაუნდა ნამდვილი მოტული მინდა და არა სადმე პადზემკაში ჩამოსხმული
Posted by: rest 22 Jan 2021, 22:25
QUOTE (SR-71 @ 20 Jan 2021, 20:14 )
P.S. https://www.youtube.com/watch?v=yAfIupExZXc
მამინდა * * *
QUOTE (rest @ 5 Jan 2021, 16:10 )
(უაზროდ არ ვხარჯავ ძვირიან ზეთებში ფულს, როცა თითქმის იგივე მონაცემების ზეთები ლამის ნახევარ ფასში იყიდება)
https://www.youtube.com/watch?v=v16Ue_Ik4do
მაგას ვამბობ მეც ზეთების შესახებ საკმაოდ ვიცი უკვე, როცა ადრე აზრზე არ ვიყავი და რასაც მეტყოდნენ იმას ვასხამდი, რათქმაუნდა მართლაც კარგ ზეთებს, თუმცა ახლა მაგათი ფასი უაზროდ გააძვირეს და ნამდვილად არ ვარ ლოხი ვიღაცეები რომ ვამდიდრო. ბიძაჩემს ვკითხე ადრე რა ზეთს ასხამ მეთქი, სუბარუ ყავს ტრიბეკა და კი კარგი ზეთი ჩაუსხამს მაგრამ ასე უთხრეს ეს კარგი ზეთია 10000 მაინც გაგატარებსო, ადრე მეც ამ პრინციპით ვასხამდი ზეთებს, როგორ მეცინება ახლა)
Posted by: VALETA 25 Jan 2021, 08:37
QUOTE (_Moxuci_ @ 14 Jan 2021, 19:03 )
ისე, 99% -ით ორიგინალი , თუნდაც ბიუჯეტური ხარისხის ზეთი, რომელ კომპანიას შემოაქვს და სად შეიძლება იყიდო?
ამ ეტაპზე ყველაზე მეტად ავტობანის ზეთით ვარ კმაყოფილი, მაგრამ თეგეტას შელისგან განსხვავებით თხელი მეჩვენება, თუმცა წებოვნება კარგი აქვს და არც დამწვრის სუნს უშვებს აღმართებში.
ეუროლი ნახე. გეზმოტორს შემოაქვს ვინც ლიქვის შემომტანია . ჰოლანდიური ზეთია და რავი რაც გადავხედე რევიუებს კაი ზეთია. 50000 კმ გავატარე დაახლოებით მაგით
Posted by: _Moxuci_ 27 Jan 2021, 10:40
VALETA უცებ რასაც გადავხედე მაგათ საიტზე ვერ ვნახე ეგ ზეთი და ქუთაისში თუ აქვთ ნეტა მაღაზია? :/
-----
ჯერჯერობით ამ ავტობანის ვოლფის კმაყოფილი ვარ. შემდეგში არალიც მინდა რომ ვსინჯო, მაგრამ არალის ნაცვლად რაღაც დუბაიდან ჩამოტანილი სტენლი შემოყარეს.
ისე, ეს ვოლფი ცივზე ცოტა თხელი მეჩვენება 10-40 ის კვალობაზე. შუპს რომ ვიღებ წვეთავს ძირს. როცა არც შელი, ვალვოლაინი ან არდეკა არ იწვეთებოდა ამოღების დროს.
Posted by: n-i-c-k 28 Jan 2021, 20:41
ზეთის შეცვლა ყველგან 10 ლარი გახადეს თუ 5 ლარიანი ტოჩკები ისევ არის ? (საბურთალოა პრიორიტეტში)
მგონი მე თვითონ დავიწყებ გამოცვლას
Posted by: levani_200 1 Feb 2021, 16:23
გაუმარჯოს , ვინმემ ხომარ იცით ვენოლის ზეთი როგორი არის 10W40
Posted by: Raven 8 Feb 2021, 20:58
acea a5/b5 5w30 სუზუკი სვიფტში 3 ლიტრი მიდის, რომელი ზეთია და სად?
Posted by: llevani 23 Feb 2021, 01:33
რუსები extreme amg ს აქებენ. 5×40. აქ არსებობს ასეთი?
Posted by: _Moxuci_ 24 Feb 2021, 16:22
როგორც ბიუჯეტური ბრენდი თეგეტას ფუქსი სჯობს თუ ავტობანის ვოლფი?
და გაუხსნელი შეფუთვით რამდენ ხანს შეიძლება სახლის პირობებში 4 ლიტრიანით შენახვა? ან მიზანშეწონილი თუა საერთოდ . გრილ და სინათლისგან დაცულ ადგილას შევინახავ. 2 ცალი 4 ლიტრიანი მინდა ფასდაკლებით ვიყიდო და წელს ალბათ თავისუფალი ვიქნები ზეთისგან.
Posted by: n-i-c-k 24 Feb 2021, 19:13
_Moxuci_ ფუქს შენახვის ვადა სულ 3 წელი აქვს , ბევრი სხვა ზეთისგან განსხვავებით რომლებსაც 5 წელი აქვთ ..
ხო და ტეგეტაში ისედაც ძველი შემოტანილიი ზეთები აქვთ და ეჭვი მეპარება აზრი არ აქვს შესანახავად მანდ ყიდვას
ავტობანში Idemitsu Zepro ფილტრი და გამოცვლა შედის თანხაში.
Posted by: webdesigner93 20 Mar 2021, 18:03
რეინოლი როგორი ზეთია ? სულ მოტულს ვასხამ 5x40 8100-ს , აუდი ა4 ბ7 მყავს 2,0 ტურბო ძრავით. ახლა რაღაც პრობლემა მქონდა , ღამე გვიან აეწყო მანქანა და სადაც ვიყავი , იქ მარტო რეინოლი ქონდათ და სხვა ყველაფერი დაკეტილი იყო და მოკლედ რეინოლის ჩასხმა მომიწია. ხოდა ახლავე რო შევცვალო , ცოტა მენანება , გადაყრილი ფული გამოვა და ცოტა ხანი რო დავტოვო უჭირს ვითომ რამე ? რეინოლიც 5x40 ჩავასხი.
Posted by: crusader 20 Mar 2021, 18:23
webdesigner93 რეინოლს ბევრანირი 5w-40 აქვს. კონკრეტულად რომელი ჩაასხი? მანქანა რომელ წლიანია?
Posted by: webdesigner93 20 Mar 2021, 18:41
crusader მე არ ვყოფილვარ ადგილზე და კონკრეტულად რომელი 5x40 ჩაასხეს არ ვიცი სამწუხაროდ. 2005 წლიანია მანქანა.
Posted by: crusader 20 Mar 2021, 19:06
webdesigner93 რა ბენზინს ასხავ?
Posted by: webdesigner93 20 Mar 2021, 21:37
crusader ვისოლის პრემიუმს ყოველთვის.
Posted by: playstation 21 Mar 2021, 01:28
Motul Eco-lite ამ ზეთზე რას მეტყვით
მინდა ჩავასხა შევრილეტ ვოლტში, უწერია დაშვება Dexos 1 მაგრამ მოტულს ეგ დაშვება არ აქვს მემგონი და დიდად დაშავდება ეგ რომ ჩაისხას?
Posted by: rest 21 Mar 2021, 06:09
QUOTE (webdesigner93 @ 20 Mar 2021, 18:03 )
რეინოლი როგორი ზეთია ? სულ მოტულს ვასხამ 5x40 8100-ს , აუდი ა4 ბ7 მყავს 2,0 ტურბო ძრავით. ახლა რაღაც პრობლემა მქონდა , ღამე გვიან აეწყო მანქანა და სადაც ვიყავი , იქ მარტო რეინოლი ქონდათ და სხვა ყველაფერი დაკეტილი იყო და მოკლედ რეინოლის ჩასხმა მომიწია. ხოდა ახლავე რო შევცვალო , ცოტა მენანება , გადაყრილი ფული გამოვა და ცოტა ხანი რო დავტოვო უჭირს ვითომ რამე ? რეინოლიც 5x40 ჩავასხი.
არაფერი უჭირს 5-6 კ გაატარე და გამოიცვალე შემდეგ
Posted by: webdesigner93 21 Mar 2021, 09:42
rest 5კ-ზე მოტულსაც ვცვლი ხოლმე, 2 ჰაჰა 3 კ ვფიქრობ გავატარო ამას და ანუ არაფერი უჭირს. მადლობა!
Posted by: crusader 21 Mar 2021, 15:11
playstation
QUOTE
Motul Eco-lite ამ ზეთზე რას მეტყვით
მინდა ჩავასხა შევრილეტ ვოლტში, უწერია დაშვება Dexos 1 მაგრამ მოტულს ეგ დაშვება არ აქვს მემგონი და დიდად დაშავდება ეგ რომ ჩაისხას?
ამ დოკუმენტის მიხედვით აქვს ეგ დაშვება https://www.gmdexos.com/brands/dexos1/index.html
Posted by: rest 21 Mar 2021, 16:38
webdesigner93 ზოგადად ის მოტული, რომელსაც შენ ასხამ დიდი არაფერია, არ ვამბობ რომ ცუდია კარგია- რაც შეეხება ამ ზეთს rheinol-ს ნამდვილად გერმანული ზეთია და 5000 ნამდვილად არ გექნება პრობლემა ჩემი აზრით, უფრო მთავარია რა ფირმის ზეთის ფილტრი გიყენია
Posted by: playstation 21 Mar 2021, 21:23
crusader Motul Eco-Energy ყოფილა ლაიტი მეგონა და მაგ სიაში ენერჯი არ არის მაგრამ არამგონია რამე დიდი ისეთი სხვაობა იყოს რომ რაიმეს ავნოს
Posted by: david_888 22 Mar 2021, 20:48
QUOTE
აი სოკარის რეკლამას რო აკეთებს არ მესმის. ყველაზე ნაგავი ბენზინია და მაგას რომ ვასხავ მანქანა კვდება.
ეს ძველი დროიდან შემირჩენილი ლეგენდაა, როდესაც აზრბაიჯანულ ბენზინს ყიდდა, ახლა იგივე ხარისხის აქვს რაც სხვებს, ბულგარული და რუმინული, აზერბაიჯანიდან 5-6 წელია უკვე ბენზინი არ შემოსულა საერთოდ
Posted by: playstation 22 Mar 2021, 22:07
Valvoline ჩამოსასხმელზე რა აზრის ხართ დაფასოებული 35 ჩამოსასხმელი 31 ღირს და ჩამოსასხმელი რომ ავიღო რა რო?
უბრალოდ ნდობის საკითხია რანიმ.ბაჩოკში რას ჩაასხავენ კაცმა არ იცის.
და მეორე საკითხი, ზეთებს ჩამოსხმის თარიღი რომ წერიათ ციფრებით დაპრინტული მაგაზე ფრჩხილს რომ გადაუსვამ და ძვრება მასე უნდა იყოს? რატომღაც მგონია რომ პატენი ზეთებია მასე რომელსაც აქვს არადა თეგეტაში დადებული მოტული, შელი მასეა, ნებისმიერ სხვაგან ნანახი შეფუთული Valvoline მასეა.
Posted by: zura7 22 Mar 2021, 23:52
Valvoline არამგონია რომ ნაგდი იყოს რაგაც ნაგავი შემოაქვთ თბილიში და ნაგდი ორიგინალი ზეთი არამგონია რომ იშოვებოდეს უნდა გამოიცერო რა ზეთი ფილტრიც
Posted by: oslo 23 Mar 2021, 14:49
QUOTE (zura7 @ 22 Mar 2021, 23:52 )
Valvoline არამგონია რომ ნაგდი იყოს რაგაც ნაგავი შემოაქვთ თბილიში და ნაგდი ორიგინალი ზეთი არამგონია რომ იშოვებოდეს უნდა გამოიცერო რა ზეთი ფილტრიც
გამარჯობა, მე მაგ ხალხთან ვახლობლობ და ზუსტად ვიცი რა როგორ საიდან შემოაქვთ. თუ იმდენი შეგიძლია რო გაიგო ვის სად როგორ რანაირად შედი საიტზე ან გადაამოწმე შტრიხკოდები ან თუნდაც მატერიალ ნამბერები შენ რა გგონია და რა არ გგონია ეგ მედლის მეორე მხარეა, სადაც აქ შემოდიხარ და ცრუ ინფორმაციას აძლევ ხალხს ბარემ ცოტა რო დაგეგუგლა ურიგო არ იქნებოდა. უბრალოდ ტეხავს ადამიანის ნაშორმზე რო სიტყვებს ისვრი უარგუმენტოდ. https://www.valvoline.com/en-europe/about-us/europe-dealers
Posted by: playstation 23 Mar 2021, 15:58
oslo ზისტად მაგის შემდეგ გადავწყვიტე ვალვოლინის ჩასხმა საიტზე რომ ვნახე ვინნიყო შემომტანი და დილერები სად ყაბდათ. დღეს შევცვალე და ძალიან კმაყოფიოი ვარ, მანქანა ბევრად კარგად დადის აქამდე თითქოს ოდნავ აყოვნებდა ადგიოიდან დაძვრას. * * *
ზემოთ ყვითელი წარწერა მასე ფრჩხილისბგადასმაზე უნდა შორდებოდეს? მასეა მოტულის შეფუთვაზეც. არადა ზეთი ხარისხიან პლასმასის შეფუთვაშია, ზემოდან ფოლგის დამცავიც აკვრია.
Posted by: david_888 23 Mar 2021, 20:29
მწარმოებელს რო აქვს საიტზე მითითებული კონკრეტული ქართული კომპანია ეგ არაფერზე არ მეტყველებს, თიტქმის ნებისმიერი ქართული მცირე თუ დიდი კომპანიაა მითითებული ამ თუ იმ მწარმოებჰლის საიტზე, იმის ტქმა არ მინდა რო უცილებლად იტყუებიან, მაგრამ თუ სურვილი ექნებათ ძალიან წყნარად მოახერხებენ სიაფანდობის გაყიდვას, 2 ტონას შეუკვეთავენ ოფიციალურს და 20 ტონას შემოიტანენ ლევს ნახევარ ფასში
Posted by: oslo 24 Mar 2021, 00:25
QUOTE (david_888 @ 23 Mar 2021, 20:29 )
მწარმოებელს რო აქვს საიტზე მითითებული კონკრეტული ქართული კომპანია ეგ არაფერზე არ მეტყველებს, თიტქმის ნებისმიერი ქართული მცირე თუ დიდი კომპანიაა მითითებული ამ თუ იმ მწარმოებჰლის საიტზე, იმის ტქმა არ მინდა რო უცილებლად იტყუებიან, მაგრამ თუ სურვილი ექნებათ ძალიან წყნარად მოახერხებენ სიაფანდობის გაყიდვას, 2 ტონას შეუკვეთავენ ოფიციალურს და 20 ტონას შემოიტანენ ლევს ნახევარ ფასში
100 პროცენტით გეთანხმები რასაც ამბობ, მაგრამ ყველა ერთ ქვაბში მოსახარში ხო არაა. 21-ე საუკუნეა, არ არსებობს საბუთი რომელსაც ელექტრონულად ან ფიზიკურად ვერ გადაამოწმებ, ვალვოლაინს ევროპაში თავისი ქარხანა აქვს ჰოლანდიაში ქალაქ დორდრეხტში, ფიზიკურად რო მოგინდეს სხვა გზა არ გაქვს შემოტანის ამას პლიუს ისიც ემატება რომ ვალვო სხვა კომპანიებს მსგავსად ფრანჩაიზინგით დაკავებული კომპანია არაა, სხვა ქვეყნიდან რო მოგინდეს შემოტანა გამორიცხულია მხოლოდ 1 გზაა. დანარჩჩჩენი შეფუთვები და ასე შემდეგ, ყველა შეფუთვას აქვს თავისი მაიდენტიფიცირებელი მატერიალ ნამბერი და შტრიხკოდი (რომელიც მეტყველებს ექსპორტიორი ქვეყნის ოფიციალურ შტრიხკოდზე) ამ კოდებით შეგიძლია გადაამოწმო პროდუქტი სად როდის შეიქმნა. ან ბოლო ბოლო საბაჯო დეკლარაციო მოიკითხო რა . მაგრამ ყველაზე საწყენი ისაა რო "კეთილის მსურველი" ძაან ბევრია და ამ სიმართლეს შეგნებულად არ ლაპარაკობენ, ამ ყველაფერს იმიტომ ვწერ რომ ამ ბრენდს ვიყენებ 8 წელია და 1 ხელაც კი არ მქონია პრობლემა. ამას პლიუს იმდენად საინტერესო ხალხია რო მათ შესახებ ყველაფერს ჩავეძიე, აქედან ვიცი ყველაფერი მათზე.
Posted by: zura7 24 Mar 2021, 04:26
QUOTE (david_888 @ 23 Mar 2021, 20:29 )
მწარმოებელს რო აქვს საიტზე მითითებული კონკრეტული ქართული კომპანია ეგ არაფერზე არ მეტყველებს, თიტქმის ნებისმიერი ქართული მცირე თუ დიდი კომპანიაა მითითებული ამ თუ იმ მწარმოებჰლის საიტზე, იმის ტქმა არ მინდა რო უცილებლად იტყუებიან, მაგრამ თუ სურვილი ექნებათ ძალიან წყნარად მოახერხებენ სიაფანდობის გაყიდვას, 2 ტონას შეუკვეთავენ ოფიციალურს და 20 ტონას შემოიტანენ ლევს ნახევარ ფასში
მწარმოებელს რო აქვს საიტზე მითითებული კონკრეტული ქართული კომპანია ეგ არაფერზე არ მეტყველებს, თიტქმის ნებისმიერი ქართული მცირე თუ დიდი კომპანიაა მითითებული ამ თუ იმ მწარმოებჰლის საიტზე, იმის ტქმა არ მინდა რო უცილებლად იტყუებიან, მაგრამ თუ სურვილი ექნებათ ძალიან წყნარად მოახერხებენ სიაფანდობის გაყიდვას, 2 ტონას შეუკვეთავენ ოფიციალურს და 20 ტონას შემოიტანენ ლევს ნახევარ ფასში
არაფერს არ ნიშნავს - არასწორია ზოგადი პათოსი ნაწილობრივ სწორია, დაშვების და თეორიის დონეზე. ნიშვნით ბევრ რამეს ნიშნავს, მარა 100% გარანტიას არ ნიშნავს, კი ბატონო. პროსტა როცა არჩევა გინდა ოფიციალურ დილერზე მეტად სანდო ფიზიკურად არ არსებობს
Posted by: david_888 31 Mar 2021, 23:08
ლევან_ი არ ნიშნავსში ვიგულისმე რო შიდა ბაზრისთვის სხვა სტანდარტი აქვთ და საექსპორტიზე სხვა, ეგრეა ოფიციალურად რამე ლევი პონტი კი არაა, სიტყვაზე ერთი და იგივე დასახელების გერმანული ზეთი დომესტიკ ვს საექპორტო რადიკალურად განსხვავდება შემადგენლობით და ხარისხით დომესტიკის სასარგებლოდ, კანონი არეგულერებს მაგას
Posted by: pawi 3 Apr 2021, 10:46
გამარჯობათ მეგობრებო, მოკლრთ ესეთი სიტუაცია მაქვს და გამოცდილი ხალხის რჩევა მჭირდება, მყავს ჰიუნდაი სონატა 2015 წლიანი 38 000 მილი გარბენით 2.4 gdi ძრავზე რომელსაც ზეთის კრიშკაზე უწერია რომ უნდა ჩაასხა 5/W20 ზეთი, წინა მეპატრონეს ესხა 5/W30 არ ვიცი რა ბრენდის ზეთი, რო შევცვალე ჩავასხი 5/W20 ვალვოლაინის ზეთი და დაახლოებით 1000 მილს გავლის შემდეგ დაიკლო ზეთმა და დაიმატა ერთი ლიტრი ზეთი თან ზეთი რო ვნახულობ გაშავებული იყო, ეხლა შეკითხვა როგორც მეუბნება ვინც ზეთი შემიცვალა , რადგან ესხა 5/W30 ზეთი და ეხლა 5/W20 ჩავასხათ რაც ამას უწერიაო ძრავი ადაპტაციას გადის და მეორე შეცვლაზე ესე აღარ დაიკლებსო და რაც შეეხება ზეთის გაშვებას ეგ პირიქით კარგია ესეიგი ზეთი მუშაობსო და საერთოდ ყველა კარგი ზეთი შავდება ძრავში როცა მუშაობსო ა რო არ გაშავდეს ეგ უფრო საყურადღებოა და ვისაც გაქვთ შეხება ამ საქმესთან იქნებ ამიწეროთ რამდენად არის შესაძლებელი ეს შემთხვევა რაც ჩემ ძრავს მოუვიდა, აქვე დავწერირჩიეს რო იმდენი ზეთი უნდა ესხას რო შუპზე მაქსიმუმი იყოსო და ეგეც რამდენად რის რეკომენდებული? p.s. ისე ძრავი სუფთად მუშაობს და არც ბოლავს
Posted by: crusader 3 Apr 2021, 12:18
QUOTE
როგორც მეუბნება ვინც ზეთი შემიცვალა , რადგან ესხა 5/W30 ზეთი და ეხლა 5/W20 ჩავასხათ რაც ამას უწერიაო ძრავი ადაპტაციას გადის და მეორე შეცვლაზე ესე აღარ დაიკლებსო
იგივე შემთხვევა ქონდა ჩემს თანამშრომელს, მანქანაში არასწორი სიბლანტე ესხა და დაიკლო, მერე სწორი სიბლანტე ჩაასხეს და აღარ იკლებდა. თუმცა არის ეგეთი რისკი, რომ ის არასწორი სიბლანტე რომ ესხა ძრავი გაცვდა და უკვე სწორ სიბლანტეზე იკლებს. მეორე გამოცვლაზეც თუ დაიკლო, ესე იგი ძრავს აქვს პრობლემა.
QUOTE
საერთოდ ყველა კარგი ზეთი შავდება ძრავში როცა მუშაობსო ა რო არ გაშავდეს ეგ უფრო საყურადღებოა
კარგი ზეთი შავდება იმ შემთხვევაში, თუ ძრავი ჭუჭყიანია. ჩემი 2 მანქანიდან ერთზე არ შავდება, მუქი ყავისფერი რჩება ხოლმე გამოცვლიდან გამოცვლამდე. 1000 მილზე საერთოდ იგივე ფერი არის ხოლმე რაც თავიდან. მეორე მანქანაზე (Pajero IO), მალევე შავდება ხოლმე, მაგრამ მაგის ძრავიც შიგნიდან სუფთაა ვიცი. ეგ სავარაუდოდ GDI-ს თემაა. მოკლედ რომ ვთქვათ თუ კარგი და სწორი სიბლანტის ზეთი გისხია და ზეთი გაშავდა, მაგის არ უნდა შეგეშინდეს, რადგან ეგ ნიშნავს, რომ ზეთი თავის საქმეს აკეთებს.
Posted by: festina1986 6 Apr 2021, 08:26
ვალვოლაინს ნამდვილად ვენდობი.რატო გგონიათ რო რაღაცას მაიმუნობს შემომტანი???))სახელის გაფუჭება უღირთ???
Posted by: shaknike 8 Apr 2021, 01:17
pawi ამ დღეებში შემომეყურა შემთხვევით კორეელების 2,4 კაპიტალკის ვიდეოები. არ ვიცი ერთი და იგივეა თუ არა სონატა ოპტიმაზე. ეს ტიპი ერთი შეხედვით რუსი კოლხოზნიკი ვანიას შთაბეჭდილებას ტოვებს მაგრამ რეალურად ჩემი აზრით ძაან სუფთად და სწორად მუშაობს უბრალო გარაჟის პირობებზე ბევრი კაპიტალკის ვიდეო და გამოცდილება აქვს. და რაღაც მხრივ ჩემს ნდობას იმსახურებს.
რამდენადაც უცნაურადაც არ უნდა ჟღერდეს, მაგ ძრავებზე რეკომენდირებული თხელი ზეთი უარესიაო საკმარის დამცავ ფირს ვერ ქმნის მეტალზეო. 5w40 უკეთ გრძნობენ თავსო. 57 წთ იდან
მესმის ცოტა ნიტოა მანუალის რეკომენდაციაზე ორი ბიჯით სქელის უპირატესობის დაჯერება მაგრამ შეიძლება არ იყოს რეალობას მოკლებული.
თუ არ გაითვალისწინებ გირჩევ ადიტივი დაახმარო ზეთს, ცვეთის საწინაააღმდეგო მეტალის დამცავი ფენის წარმომქმნელი. https://products.liqui-moly.com/oil-additive-4.html
ზეთის გამუქება ნორმალური და ლოგიკურია. თუმცა ეგრე მალე რომ გაშავდა სავარაუდიდ მეტალის ნორმაზე მეტ ცვეთაზე მიუთითბს.
მგონი ძრავი სწორად მივუთითე, ლიქვის საიტიც რეკომენდირებულებში აგდებს 5w20 დან დაწყებული 5w40 მდე. ყველაზე მეტი შემოთავაზება 5/30 ჩემი რჩევა იქნებოდა მინიმუმ ისევ 5/30 ზე დაბრუნება, მაგას გამორეცხვა და ახალს ადიტივი ფაქტია მაგაზე ვერაა რაღაც რიგზე, მაგდენის დაკლების და გაშავების ფონზე. ადაპტაცია დიდ სისულელედ მეჩვენება, დროსელი ან ელ. მოწყობილობა ხო არაა https://www.liqui-moly.com/en/us/service/oil-guide.html#oww:/api/v1/oww/1101/USA/ENG/1/b323d0dc2136e252/af8593867937a6ef/e25894fe6e8f189323806fd0349766d7/
Posted by: GEORGEXIII 8 Apr 2021, 08:51
მოტულს ვასხავდი 0-20 მარა კოსმოსში გავიდა ფასები რაზე გადავიდე?
Posted by: SainT 8 Apr 2021, 09:41
გაუმარჯოს ხალხს. იქიდან გამომდინარე რომ ცენტრის ზეთს დიდად არ ვენდობი საუკეთესო რა შეიძლება ჩაისხას 7გ ტრონიკში? ცლს 500 ზე? 9 ლიტრი ჩადის.
Posted by: GEORGEXIII 8 Apr 2021, 10:14
QUOTE
9 ლიტრი ჩადის.
Posted by: Z-owner 8 Apr 2021, 11:34
SainT აქ არ ვიცი, თუ ჩამოიტან ვიცი რა ზეთია კარგი. მარა ჩამოტანით მაგრად გაიწეწები.
Posted by: crusader 8 Apr 2021, 13:04
SainT ავტომატური კოლოფის ზეთი გინდა?
Posted by: SainT 8 Apr 2021, 13:46
GEORGEXIII რა ვქნა ძვირი შესანახი მანქანაა. Z-owner ჩამოტანით ასტრალში გავა ფასი. ისე მაინც რა დაჯდება? crusader კი მერსედესის 7G TRONIC cls 500 2005 იანი. საუკეთესო რა შეიძლება ჩაისხას?
Posted by: crusader 8 Apr 2021, 16:55
SainT https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/236.14_en.html წესით აქ რაც არის ნებისმიერი მიდის. მე Aral-ს გავუშვებდი, თუმცა მეორეს მხრივ არა მგონია ცენტრს არაორიგინალი ზეთი ქონდეს.
Posted by: SainT 8 Apr 2021, 17:30
crusader ადრე აუდი რომ მყავდა ავტობანში პენტოსინი ჩამისხეს. არალი მგონი არ ქონდათ. ამას წინად ვიყავი მისული და ვოლფი გვაქვსო. არალი არ ქონდათ არც მაშინ. მაგ შემთხვევაში მობილი ან პენტოსინი უნდა ვნახო ან ლიქვი მოლი. ვალვოლაინი 50 ლარი ღირს ლიტრი. უაზროდ ძვირია. ცენტრზე 2 ჯერ ძვირი რატოა ვერ ვხვდები.
Posted by: crusader 8 Apr 2021, 19:33
QUOTE
ცენტრზე 2 ჯერ ძვირი რატოა ვერ ვხვდები.
შეიძლება ევროპიდან შემოაქვთ და ევროში ძალიან ძვირი ჯდება. მერსედესის ცენტრს კიდე შეიძლება თურქეთში მყოფი მერსედესის საწყობიდან.
Posted by: SainT 8 Apr 2021, 22:01
crusader იმის მერე რაც 4 ჯერ დაიწვა ცენტრის "ორიგინალი" ვოზდუხამერი და მეორადი იაპონური ცხვირიდან 1 წელზე მეტია მუშაობს დიდად აღარ ვენდობი ცენტრს. ლიქვი მოლი ან პენტოსინის აღება ღირს? არალი მგონი არავის არააქვს.
Posted by: Z-owner 8 Apr 2021, 22:24
SainT 9 ლიტრის გადაზიდვა, პლიუს განბაჟება, თავისი ფასი, რა ვიცი, მე რედ ლაინს ვგულისხმობდი და შეიძლება 700-800 დაჯდეს აქამდე. ლიქვი მოლი არა, ჩემი აზრით. პმ გეტყვი რატომ თუ დაგაინტერესებს, აქ არავის ნერვები არ მაქვს ნაღდად რაა.
Posted by: NI-224-KA 8 Apr 2021, 22:55
QUOTE (zura7 @ 22 Mar 2021, 23:52 )
Valvoline არამგონია რომ ნაგდი იყოს რაგაც ნაგავი შემოაქვთ თბილიში და ნაგდი ორიგინალი ზეთი არამგონია რომ იშოვებოდეს უნდა გამოიცერო რა ზეთი ფილტრიც
სანამ ვალვოლინამდე მივალთ, ზეთისა და ჰაერის ფილტრებს რაებს ვაყენებთ?... ესენი ზეთზე მეტად მნიშვნელოვანია, სჯობს ესენი გვეყენოს კარგი და ზეთი საშვალო ხარისხის ( FUCHS მაგალითად, არაა საჭირო ვალვოლაინი ამსოლაინი და კასტროლაინი ) ვიდრე პირიქით. ფილტრები კი ესკატეა გავრცელებული, მასზე ცოტა უკეთესი ფილტრონი თუ გიგია, ესეიგი უკვე მანქანას ეფოფინები... არადა ორივე ნაგავია.
Posted by: SainT 8 Apr 2021, 23:06
NI-224-KA მანის ფილტრზე რა აზრის ხარ? ბოშის ზეთის ფილტრი მაქვს და ჰაერის wyx. Z-owner კი მომწერე თუ გაქვს ინფო. ვფიქრობდი ლიქვი მოლზე და თუ რამე ინფო გაქვს წავალ სხვას ვიყიდი
Posted by: NI-224-KA 8 Apr 2021, 23:12
SainT
მანის ფილტრებით ვკვებ ძირითადად პიპოს, ბოშს ჩემი გამოცდილებით ყველაზე ბიუჯეტურად განვიხილავ.
* * *
QUOTE (crusader @ 8 Apr 2021, 16:55 )
მე Aral-ს გავუშვებდი
ან fuchs-სს,
SainT
ზეთის დროული ცვლა ბევრად მნიშვნელოვანია ვიდრე სახელგანთქმული ბრენდი. ჯიბეც თუ ხელს გიწყობს და ძრავში არაუმეტეს 6000 კმზე, კოლოფსა და ხიდებში კი არაუმეტეს 50000 კმზე შეცვლი, რათქმაუნდა მობილი და მსგავსი ბრენდი მთლად ცხონებაა. * * *
QUOTE (_Moxuci_ @ 24 Feb 2021, 16:22 )
როგორც ბიუჯეტური ბრენდი თეგეტას ფუქსი სჯობს თუ ავტობანის ვოლფი?
ავტობანის ვოლფის ხაზი თეგეტას ჩემპიონი აქვს, ერთიდაიგივე ზეთებია სხვადასხვა დასახელებით, როგორც ჰიუნდაი და კია D ფუხსი უფრო მაღალი ხარისხისა და სახელისაა.
Posted by: SainT 9 Apr 2021, 08:54
NI-224-KA 7K ზე ვცვლი უკვე 100 000KM არის. ძრავი ძალიან სუფთაა, მაგრამ ცოტა მეტს იკლებს ვიდრე იკლებდა. მობილ 3000 5/40 ვასხავ. ეხლა wyx ის ჰაერის ფილტრი მაქვს და ბოშის ზეთის ფილტრი. ანუ ნორმალურია თუ არ ვარგა? ზეთის შემთხვევაში საუკეთესო ჩვენთან რა შეიძლება ჩაისხას? ძრავი და კარობკაში.
crusader პენტოსინი კარგია? ვენდო?
Posted by: GEORGEXIII 9 Apr 2021, 09:03
SainT 3ჯერ ნაკლები უნდა ჩემს მანქანებს
Posted by: NI-224-KA 9 Apr 2021, 09:43
SainT
კარგი ზეთის და უკეთესი ჰაერის ფილტრი გქონია. საბოლოოდ დავრწმუნდი, რომ საუკეთესო ზეთი არის მობილი.
Posted by: shaknike 9 Apr 2021, 11:30
Z-owner მომწერე მეც ლიქვიზე ან დაწერე აქვე ვინ რა უნდა თქვას
Posted by: crusader 9 Apr 2021, 13:01
QUOTE
პენტოსინი კარგია? ვენდო?
მთავარია რომ ის დაშვება ქონდეს რაც მაგ კოლოფს ჭირდება. ავტობანში იყიდება?
Posted by: NI-224-KA 9 Apr 2021, 14:03
shaknike
ვინ რა უნდა უთხრას, გადახედე ამ თუ წინა თემებს, ბოლოს როდის იყო ლიქვის თავდადებული მოსარჩლე აქ D მაგრამ როდესაც მიტასუს აქებ, სამართლიანად გაქვს ლიქვის შიში...
Posted by: SainT 9 Apr 2021, 14:36
crusader ადრე იყიდებოდა ეხლა აღარ. ვოლფი აქვთ მარტო და როგორც ვიცი ბიუჯეტური ზეთია. არალი არ აქვთ კოლოფისთვის. არადა არალის შემომტანები ეგენი არიან. დაშვება ერთია, მაგრამ ხარისხით ხომ განსხვავდება ზეთები?
Posted by: _Moxuci_ 9 Apr 2021, 21:02
NI-224-KA
QUOTE
ავტობანის ვოლფის ხაზი თეგეტას ჩემპიონი აქვს, ერთიდაიგივე ზეთებია სხვადასხვა დასახელებით, როგორც ჰიუნდაი და კია D ფუხსი უფრო მაღალი ხარისხისა და სახელისაა.
თეგეტას შელი მესხა და აღმართებში ან მაღალ ნაგრუზკაზე დამწვრის სუნს უშვებდა. ფასდაკლებით ვიყიდე და ეტყობა აქციებს უკვე ძველ ზეთებზე აკეთებენ.
თეგეტას ზეთს თუ ვიყიდი ალბათ უკვე აქციის გარეშე.
ავტობანის ვოლფისგან ბევრს არც არაფერს ველოდი, მაგრამ დამწვრის სუნს არ უშვებს და ჯერჯერობით არც ბევრი დაუმატებია. ერთი ეგაა ცოტა თხელი მეჩვენება 10-40 -ის კვალობაზე
----------------- ესკატეს ფილტრების დაყენება არ ღირს. ყოველ შემთხვევაში რაც აქ შემოდის. ასაკაშის ჰაერის ფილტრი მიყენია უკვე მეორე გამოცვლაა და ბევრად უკეთ იმუშავა. მატორის ზეთის ფილტრი წინაზე ჰენგსტის მქონდა და კარგი იყო. ახლა ეგეც ასაკაშის მიყენია.
Posted by: baker 10 Apr 2021, 19:15
Mannol-ის ზეთებზე რას იტყვით? თუ გქონიათ შეხება
Posted by: z14xe 11 Apr 2021, 00:18
baker წლებია მაგას ვასხავ რამოდენიმე მანქანაში. მე პრობლემა არასოდეს მქონია. ჩანასახშივე არაა ის ზეთი ვარსკვლავებს რო წყვეტდეს, მაგრამ არც ისე ცუდი არაა როგორც აღწერს ბევრი. ვიცი კარგი ბრენდული ზეთები სადაც იყიდება, მაგრამ არ მაქ მე პირადად მაგეების ჩასხმის საშუალება.
კარობკაშიც მაგას ვასხავ და ძრავშიც. ფილტრებსაც მაგათსას ვყიდულობ. გამომიცდია საკუთარ თავზე და რამდენჯერაც ჩავასხი იმდენჯერ კმაყოფილი დავრჩი.
მაგათთან საწყობში ნაყიდი ჩაასხი ოღონდ. ყოფილა შემთხვევა ბაზრობაზე ნაყიდი მანოლის დექსრონ 3-ყვითელი გამომდგარა. არა და წითელი უნდა იყოს. და ჩაასხი ის რაც რეკომენდირებულია. მანოლის საიტზე შეხვალ და კატალოგი გირჩევს რა ჩაასხა.
Posted by: Uni-Vibe 15 Apr 2021, 18:43
QUOTE
შენ თუ მიგაჩნია რომ მათ შენი პატფაინდერის ძრავი შენზე უკეთ იციან, მე არ მიმაჩნია რომ სოტკის 2uz fe ჩემზე უკეთ იციან.
QUOTE
2005-07 წლების ვვტი 2uz fe ძრავს 5/30 აწერია ( 1998 წლის პრასტოისაც ) ხოლო 2012 წლის 200ში 5/20... რეალურად კი -ტემპერატურამდე 10w უფრო მშვიდი სტარტრეჟიმი აქვს 2012 წლის კრუზაკ200 ვიდრე 5ზე, ცხელზე კი 40ზე ვიდრე 30ზე.
თემას ვათვარიელებდი და ჩახედული ჩანხართ ამ საკითხში და კონკრეტულად ამ ძრავებშიც. მეც 2UZ-FE მყავს ვვტი, 2008 წლიანი. ეხლა მისხია ტოიოტა ცენტრში ჩასხმული 5w-30 სინთეტიკა, როგორც ეკუთვნის. წელიწადში 10-12 ათას კილომეტრს გავდივარ მხოლოდ და ყველა ვარიანტში ზამთარიც და ზაფხულიც მიწევს ერთ ჩასხმაზე სიარული. 5w-30 ჯობია თუ 5w-40 ასეთ შემთხვევაში და რატომ? მადლობელი ვიქნები ბარემ თუ პირდაპირ მირჩევთ რომელი ფირმა და სად შევიძინო? 2 დღეა ზეთებზე ვკითხულობ და ვერ გადავწყვიტე ნამდვილად ორიგინალი და მაღალი ხარისხის ზეთი ნორმალურ ფასად სად შეიძლება ვიყიდო... ძრავი იდეალურ მდგომარეობაშია, არაფერი დაუკლია არასდროს. ეგრეც რომ არ იყოს 2UZ არ არის აშკარად ეგეთი პრეტენზიულო რო მწარმოებლის ზეთი ჭირდებოდეს სულ, მე ვცემდი ესე აქამდე პატივს, მაგრამ აწი ეკონომიკური მდგომარეობიდან გამომდინარე აღარ გამოვა ეგ ამბავი * * *
QUOTE
მწარმოებლის ზეთი
რომ დავაზუსტო, მესმის ტოიოტა თავად არ აწარმოებს ზეთს და საუკეთესო ვარიანტში მობილ 1 (ან მსგავსი დონის ბრენდის) ზეთია ტოიოტას დანამატებით, რომელიც იყიდება Toyota Genuine Motor Oil სახელით. პირდაპირ სახელ გადარქმეულიც არ არის როგორც მოვიძიე, საკმაოდ შესამჩნევი სხვაობები აღმოჩნდა პრაქტიკაშიც და ლაბორატორიულადაც, მაგალითად მობილ 1-ის 0W-20სა და ტოიოტას 0W-20-ს შორის. მწარმოებლის ზეთში ვიგულისხმე რომ გატესტილი, რეკომენდირებული და მაქსიმალურად ადაპტირებულია მწარმოებლის ძრავებზე. უფრო კომფორტის და სანდოობის მომენტი იყო ჩემთვის ეს აქამდე, ვიდრე ხარისხის (მაგრამ თავისთავად ხარისხისაც). დარწმუნებული ვარ ტოიოტას ზეთზე მაღალი ხარისხის ბევრი ზეთია, ან მსგავსი ხარისხის და შედარებით დაბალი ფასის ხოდა ზუსტად ამ ალტერნატივების გარკვევა და გამოცდა მინდა ახლა, ასე რომ ნებისმიერი რეკომენდაციის მადლობელი ვიქნები.
Posted by: NI-224-KA 17 Apr 2021, 13:36
QUOTE (Uni-Vibe @ 15 Apr 2021, 18:43 )
წელიწადში 10-12 ათას კილომეტრს გავდივარ მხოლოდ და ყველა ვარიანტში ზამთარიც და ზაფხულიც მიწევს ერთ ჩასხმაზე სიარული. 5w-30 ჯობია თუ 5w-40 ასეთ შემთხვევაში და რატომ? მადლობელი ვიქნები ბარემ თუ პირდაპირ მირჩევთ რომელი ფირმა და სად შევიძინო? 2 დღეა ზეთებზე ვკითხულობ და ვერ გადავწყვიტე ნამდვილად ორიგინალი და მაღალი ხარისხის ზეთი ნორმალურ ფასად სად შეიძლება ვიყიდო...
თეგეტაში fuchs titan supersyn 5w-40 ზეთი გამოცვალე არაუმეტეს 8 თვეში ან 8000კმზე
Posted by: Uni-Vibe 18 Apr 2021, 09:18
QUOTE (NI-224-KA @ 17 Apr 2021, 13:36 )
თეგეტაში fuchs titan supersyn 5w-40 ზეთი გამოცვალე არაუმეტეს 8 თვეში ან 8000კმზე
მადლობა, არ ჩანს Fuchs ცუდი ბრენდი ფასის გათვალისწინებით. ასევე განვიხილავ ზეპროს ავტობანში და ენეოსს პრემიქსში. არ წამიკითხავს ჯერჯერობით ცუდი არაფერი ამათზეც. ერთი დონეა ეს სამი თუ აქვს ხარისხში და ტექნოლოგიებში რომელიმეს უპირატესობა? არასპორტულ ზეთებს ვგულისხმობ.
რასაც ახლა ვასხამ 8000 მაქსიმუმ 9000-ზე ვცვლი, მესამე ჯგუფის სინთეტიკაა, ალბათ მობილ 3000 (თუ რამეს არ მაიმუნობენ ტოიოტაში). ვმოძრაობ 70% ტრასაზე წყნარად, 2500 ბრუნის ფარგლებში, დანარჩენი იშვიათად ქალაქში ან უფრო უგზოობაზე საექსპედიციოდ და მაგ შემთხვევაში ადგება ერთადერთი ცოტა მეტი დატვირთვა ძრავს. სხვა მხრივ არანაირი ჩაჭერები და გაზაობა, სეირნობითაც ძაან მადიანია 4.7, თან მხოლოდ პრემიუმს ვასხავ.
SR-71 თქვენი პოსტები ვაციტირე ზევით 2UZ-ზე. წინა წლის თემაში გიწერიათ საშუალო ხარისხის ბრენდების სინთეტიკას (მათ შორის ფუქსი) მოტულის 6100 syn-nergy ჯობიაო, რომელიც სინთეტიკასთან მიახლოებული მაგრამ მაინც მეორე ჯგუფის ზეთი გამოდის როგორც ვხვდები. ისევ ამ აზრზე ხართ? და მაინტერესებს ჩემ სიტუაციაში, რომელიც არის მსუბუქი ექსპულატაცია, მაგრამ შედარებით დიდი დრო და მანძილი ცვლას შორის, თუ იმუშავებს 6100 კარგად? ცოტა მაღალი ხარისხის სინთეტიკისკენ დროის და მანძილის ამბავში ვიხრები, რომ რაც შეიძლება დიდი ხანი შეძლოს ზეთმა თვისებების შენარჩუნება ნელი და მშვიდი სიარულით.
Posted by: Ben_Joyce 18 Apr 2021, 10:31
Wolver-ის ზეთზე ვინმე რამე იცით?
Posted by: NI-224-KA 18 Apr 2021, 10:43
Uni-Vibe
იდემიცუ უკეთესი ბრენდია ენეოსზე მე ფუხსის 10/40 გადავედი, რადგან არაუმეტეს 3000 აბაროტზე ვამუშავებ ძირითადად და 6000კმზე ვცვლი ზეთს, ჰოდა მოტულ/მობილ/ლიქვიმოლებში თანხის გადაყრაა. თქვენც იგივეს გირჩევთ. ზეთზე მთავარი კი მაინც ზეთისა და ჰაერის ფილტრია, ყველაზე ბიუჯეტურ ვარიანტად განიხილეთ ბოშები. სხვა დანარჩენად კი SR-71 ნიკით და ალტერნიკებით უამრავჯერ დამიწერია უწინ ვრცლად ჩემი აზრი.
Posted by: NI-224-KA 18 Apr 2021, 12:05
ძვირს ერთადერთი ამ ზეთში გადავიხდი თუ დავაპირე ჩამოტანა
Posted by: Uni-Vibe 18 Apr 2021, 14:07
NI-224-KA უი არ ვიცოდი თუ თქვენ იყავით SR-71 10/40 იმავე titan supersyn სერიიდან ასხავთ რაც მირჩიეთ? ფილტრებზე მეც ეგრე ვფიქრობ, მხოლოდ ორიგინალები მაქვს აქამდე დაყენებული. ერთხელ ჰაერის დავაყენე თუ არ ვცდები ასაკაში ან საკურა ავტობანის. ბოშზე უკეთესი ბრენდები რომელია ჩვენთან რაც იყიდება რომ არ მოვერიდო სამომავლოდ? * * *
QUOTE
ბოშზე უკეთესი ბრენდები რომელია
გადავავლე ძველ პოსტებს ისევ თვალი, მანი და ვიქსი ეს ორი როგორც ჩანს. სხვა რისი ყიდვა ღირს? ვარგა ნეტა ეს საკურა და ასაკაში, ფასები ბევრად დაბალია ვიდრე მანის და ვიქსის და ბოშის ხარისხი თუ მაინც არის არ გამოდის ურიგო ვარიანტი.
Posted by: NI-224-KA 18 Apr 2021, 20:50
Uni-Vibe
ფუხსის 10/40ს syn mc, ასე ჰქვია და ამას გირჩევთ თუ 2 ჯგუფის ზეთს გადაწყვეტთ ( რაზეც უწინ უამრავჯერ დამიწერია ვრცლად თუ რატომაც 2 ჯგუფი ) 3 ჯგუფზე კი მოგახსენეთ უწინ რომ supersyn
ფილტრები ტოიოტა/დენსო, მალე/კნეხტი, მანი, ჰენგსტი, და ბოლოს ბოში.
Posted by: Uni-Vibe 18 Apr 2021, 21:23
NI-224-KA მადლობა! დამეხმარეთ ძალიან.
Posted by: NI-224-KA 18 Apr 2021, 21:33
Uni-Vibe
არაფრის
მგონი არსად დამიწერია რომ ზამთრის კურორტზე წასვლისას 3 ჯგუფის 5/30 ვასხავ ( სხვა დროს 2 ჯგუფის 10/40 ) მაგრამ თუ 3 ჯგუფის ზეთს გადაწყვეტთ, მაშინ 5/40 საკმარისია ყველგან. * * * https://www.youtube.com/watch?v=itRSmwxJOLQ&t=147s
ქართულ იუთუბ სივრცეში ერთადერთი ამას აქვს კარგად ეს საკითხი აღწერილი.
Posted by: irakliere 18 Apr 2021, 21:44
სალამი. მანქანას არის 2.5 ძრავით 2AR-FE 2. Camry რა ზეთი ჩავსხა 0w20 თუ 5w30 .. მე ფიქორბ 5w30 ამძრავს ყველაძე კარაგთ ეს სიბლანტეა კარგი.. თქვენი გამოცდილებიდან რომელი ჯობია
NI-224-KA მადლობა სტრუშკა აქვს შუპზე რო ამოვიგებ პატარათი აქვს .. დაფიქრდი მაგრად ეკონომია უნდა მომცეს ნახევარი ლიტრი .. 0w20 ეკოლოგისთცის არის შექმინილო ვიდრე ზრავს დედას ტირებს ...
Posted by: Uni-Vibe 18 Apr 2021, 22:32
irakliere მართალი ხართ ეკოლოგიაზე, ძალიან ბევრი ვიკითხე 0W-20 ზე და ამერიკაში კანონია რომ მანქანები როცა ოფიციალურად იტესტებიან საწვავის ხარჯზე და გამონაბოლქვზე Environmental Protection Agency (EPA)-ს მიერ, აუცილებლად რა ზეთიც ტესტის დროს არის გამოყენებული ეგ ზეთი უნდა იყოს რეკომენდირებული მანუალშიც და ზეთის სახურავზეც. რათქმაუნდა ყველას უნდა კარგი შედეგების ჩვენება, მარკეტინგის და რეგულაციების გამო, ამიტომ მასიურად უწევთ 0W-20 ზე გადასვლა მწარმოებლებს, ყოველ შემთხვევაში ამერიკაში.
NI-224-KA ამას მეც ვითვალისწინებ, 12 ჯერ მაინც მომიწია გუდაურში ასვლა ჩამოსვლა დარჩენებით ამ ზამთარს და 5/30 სინთეტიკა ყველაზე ოპტიმალურია როგორც ვხვდები მაგ პირობებში. მაგრამ ზამთრისთვის რომ შევცვალე 4000 კილომეტრი გავიარე მას მერე და უკვე საკმაოდ დამთბარზეც მიწევს ისევ ამ ზეთით მოძრაობა, ხო არ გადავასხავ ახალივით ოქროსფერია თან კარგი ხარისხის სინთეტიკა. ამიტომ ვფიქრობ მესამე ჯგუფი საუკეთესო ვარიანტია ჩემთვის, სეზონების ცვლაზე რო დიდად პრეტენზიული არ იყოს. თან აწი 5/40 ზეც გადავალ. თეორიულად ზამთარში სტარტი იდენტური უნდა ქონდეს 30 და 40 ს და რეალურად ეგრეა?
და ზაფხულში ნორმალური სიარულით, მითუმეტეს თუ ქალაქში არ ვივლი, მგონი 30 იც არ გააფუჭებს წესით არაფერს, მაგრამ ლოგიკა მესმის 40 რატომ იცავს უკეთ დატვირთვებზე. საინტერესოა თუ გარეთ ვთქვათ 35 გრადუსი სიცხეა და 3000 ბრუნამდე ვამუშავებ ძრავს მოფრთხილებით, მაგ შემთხვევაში 40 ს ექნება შესამჩნევი უპირატესობა 30 თან შედარებით? ანუ 30 და 40 ს შორის განსხვავება ძრავის მაღალ ტემპერატურაზე მუშაობისას იჩენს თავს თუ ცივზეც საგრძნობლად უფრო ბლანტია 40?
Posted by: NI-224-KA 18 Apr 2021, 23:15
Uni-Vibe
მცირე სხვაობაა 5/30 და 5/40 შორის, ზამთარზაფხულ ცოტათი უფრო სქელია, სტარტრეჟიმზეც ასეა. ოფიციალურად სტარტრეჟიმზე ერთიდაიგივე ჯგუფის ზეთი ერთიდაიგივე უნდა იყოს, მაგრამ მაცივარში თუ 5/40 უფრო ბლანტდება ვიდრე 5/30, ძრავი ანსხვავებს წინა ინდეგსს?... დააკვირდი ყინვაში დაქოქვისას, 5/30ზე შედარებით მალე დადუმდება და გაცხელდება ძრავი ვიდრე 5/40ზე.
რაც შეეხება ეკოლოგია ეკონომიას ზეთის დათხელებით, ამ სახელით მაფია შენიღბეს ქორვაჭრებმა, მაგაზე ძალიან ვრცლად, უწინ არაერთხელ დამიწერია.
* * *
QUOTE (NI-224-KA @ 18 Apr 2021, 23:15 )
ოფიციალურად სტარტრეჟიმზე ერთიდაიგივე ჯგუფის ზეთი ერთიდაიგივე უნდა იყოს
დავაზუსტებ ერთიდაიგივე წინა ინდექსით, 5W პირობითად, უკნ 20ია თუ 50 არ აქვსო წმარმოებელმა მნიშვნელობაო, მაგრამ პრაქტიკაში სხვაგვარადაა.
Posted by: Uni-Vibe 19 Apr 2021, 01:03
QUOTE (NI-224-KA @ 18 Apr 2021, 23:15 )
დავაზუსტებ ერთიდაიგივე წინა ინდექსით, 5W პირობითად, უკნ 20ია თუ 50 არ აქვსო წმარმოებელმა მნიშვნელობაო, მაგრამ პრაქტიკაში სხვაგვარადაა.
ხო ეს მაინტერესებდა, გასაგებია უკვე. მოკლედ თუ შემოდგომის ბოლო - ზამთრისკენ მომიწევს შეცვლა 5/30 ისკენ გადავიხრები ალბათ მაინც და თუ გაზაფხული ზაფხულისთვის და თან საკმაო მანძილის გავლა იქნება გეგმაში ცხელ თვეებში მაშინ 5/40. პრინციპში ეს არის თეორიულადაც და პრაქტიკულადაც იდეალური ვარიანტი, 6 თვეში ერთხელ ცვლა და მაგ ორ სიბლანტეს შორის მონაცვლეობა სეზონების მიხედვით.
ისე საინტერესოა თუ არსებობს რამე გრძელვადიანი ცოტა მეცნიერული ტესტი 5/30 ზაფხულში 5/40 თან შედარებით რამდენად უარესია და რამდენად მეტი აქვს ცვეთა და პირიქით 5/40 ყინვაში 5/30 თან შედარებით. ალბათ მინიმუმ 7-10 ძალიან აქტიური წელი მაინც უნდა ესეთი ახლოს მდგომი ზეთების გატესტვას თანაბარ პირობებში (მთელი წელი რო ან ერთი ან მეორე ასხია), მითუმეტეს ისეთ უსინდისო ძრავში როგორიც 2UZ ია.
Posted by: NI-224-KA 19 Apr 2021, 01:09
Uni-Vibe
თუ 3 ჯგუფზე შეჯერდით, სეზონური ცვლა აღარაა საჭირო, 5/40 ჩვენთან ყველგან საკმარისია +უმეტესად 3000 ბრუნამდე მოხმარებით.
* * *
QUOTE (Uni-Vibe @ 19 Apr 2021, 01:03 )
2UZ
სწორ ზედაპირზე დაქოქავ, მუხრუჭს ფეხს აუშვებ და 100-150 მეტრი თავისით მიგორავს, ძრავის ხმა კი ვეფხვის ღრენას=, ცივ სტარტზე დაქოქვა კი ვეფხვის ღრიალს=
* * * Uni-Vibe
რა მანქანა გაქვს?
Posted by: Uni-Vibe 19 Apr 2021, 01:50
NI-224-KA 4Runner ვვტი ძრავით, და ლენდ კურიზერთად შედარებით ნაკლები წონის და გაბარიტების გამო რო ვქოქავ ნახევარ კილომეტრსაც მიგორავს თუ კიდე მეტს არა არ მეგულება ბევრი ასეთი სოლიდური რვა ცილინდრიანი. ყველაფრით ზის ყველგანმავლის ხასიათში და მეორე მომენტია როცა იცი რომ საინჟინრო შედევრს მართავ რომელიც ნახევარ მილიონ კილომეტრს გაისეირნებს ელემენტარული მოვლით და ყურადღებით.
Posted by: NI-224-KA 19 Apr 2021, 01:59
QUOTE (Uni-Vibe @ 19 Apr 2021, 01:50 )
ნახევარ მილიონ კილომეტრს გაისეირნებს ელემენტარული მოვლით და ყურადღებით.
ნახევარ მილიონს ურემონტოდ, შემდეგ კი სალნიკები პრაკლადკები...
რამდენი ხანია რაც გაქვს?
Posted by: Uni-Vibe 19 Apr 2021, 02:15
QUOTE (NI-224-KA @ 19 Apr 2021, 01:59 )
რამდენი ხანია რაც გაქვს?
წელიწადი დაახლოებით. სულ დიზელის ჯიპები გვყავს და გვყავდა მანამდე ოჯახში, მათ შორის 105, ასევე ლეგენდარული ნახევარმილიონიანი 4.2 ძრავით. პირველი ბენზინია და ჯერ კიდევ ვსწავლობ ნიუანსებს, ზეთებზე თუნდაც.
Posted by: NI-224-KA 19 Apr 2021, 02:33
Uni-Vibe
4.2 ატმოსფერული და 4.7სათვის ნახევარი მილიონი მოკრძალებული ციფრებია, მილიონერები არიან.
ფრთხილად იყავი, რადგან რანერს წონა მსუბუქი აქვს, ძარა სავალი ნაწილები არ აქვს იმდენად მტკიცე, რამდენადაც ძრავი მძლავრი, სტოკში გამავლობით ბევრად აღემატება 105ს, კონსტრუქციული სიმტკიცით კი ბევრად ჩამორჩება, ძრავი სადაც მიგიშვებს მანქანას ნუ მიუშვებ.
Posted by: Uni-Vibe 19 Apr 2021, 03:49
NI-224-KA სწორი შენიშვნაა ნამდვილად. ელექტრო სისტემები რო ითიშებოდეს ბოლომდე 4.7 რანერებზე, მარტივად ჩაეშლებოდა უმრავლესობას ხიდები, მითუმეტეს ცოტა დიდ საბურავებზე თუ დგას. ბევრი 2UZ ძრავა კუზაოებს და ჯანგიან რამებსაც ინელებს რანერებზე, ისე რო კიდე ნახევარი სიცოცხლე აქვს დარჩენილი თან. მაგ მხრივ 105 უკეთ დაბალანსებულია, ერთი შეხედვით თითქოს ზანტია და ჯანი არ ყოფნის, მაგრამ სავალი ნაწილი ძრავის დონეზე ცოცხლობს საერთო ჯამში, თუ ძალით არ მოსპე ერთი ან მეორე. 105 სუფთა საექსპედიციოდ უალტერნატივოა ჩემთვის. წინ ბალკა, შიგნით მეტი ადგილი, ორი ბაკი, ბლოკირებები და ა.შ. მაგრამ ყოველდღიურად სასიარულოდ ცოტა წაუავტობუსებს. ფორანერი ნაკლებად დამღლელია მაგ მხრივ, ასე რომ კმაყოფილი ვარ ამისიც (წვას თუ არ ჩავთვლით...)
Posted by: _Moxuci_ 21 Apr 2021, 18:23
NI-224-KA ფუქსის ტიტანსაც თეგეტაში ყიდულობ? და ჩვეულებრივ ადგილზე იძენ თუ ფასდაკლებებით სარგებლობ?
წინაზე შელი რომ ჩავასხი არც შეფუთვით მომეწონა და ცალკე სპეციფიკური სუნი ხომ ჰქონდა, დაკლებითაც კარგად დაიკლო და აღმართებში დამწვრის სუნს რომ უშვებდა ახლა ვფიქრობ, რომ სააქციო ზეთი რადგან მომცეს, დიდი ალბათობით ამის ბრალი იყო. 25%-იან ფასდაკლებით ვიყიდე მაშინ და რადგან შელს ფოლგა არ აქვს გამორიცხული არაა უკვე მოძველებული ან მონარჩენი ზეთი ჩაესხათ.
ახლაც შელზე, მობილზე და ფუქსზე აქვთ 20-25% -იანი ფასდაკლება, ოღონდ ონლაინ შოპზე და 4 ლიტრიან შეფუთვას რომ ვირჩევ ფასს ლიტრობაში მიჩვენებს. შესაბამისად 4 ლიტრიანი კი მინდა, მაგრამ 4-ჯერ უნდა ავირჩიო ლიტრის ფასით და ამას ვერ მივხვდი რა მაფიაა. 4 ცალი ლიტრიანით მომცემენ, 4 ლიტრიანში ჩაასხამენ თუ ფასი უბრალოდაა წარმოდგენილი და ჩვეულებრივი 4 ლიტრიანი კანისტრით იქნება?
ფასით საიტიდან ყიდვის შემთხვევაში ფუქსს უწევს 57 ლარი, ხოლო ადგილზე რომ ვიყიდო 76ლ. - 5% ბარათით და სადღაც 72-73 ლარამდე მოუწევს.
დაზოგილი 15 ლარით ზეთის ფილტრს ვიყიდდი. წინაზე ჰენგსტის ფილტრში 17ლ მივეცი. ასაკაშის კიდევ უფრო იაფი ღირს.
ფილიალში თანამშრომელს ვკითხე ხარისხობრივად ონლაინ შოპით და აქ ადგილზე შეძენილი ფუქსი ან შელი თუ განსხვავდება მეთქი და ორაზროვანი პასუხი გამცა. თითქოს არც თვითონ იცოდა ნორმალურად ან იცოდა და პირდაპირ პასუხს თავი აარიდა.
ავტობანის ბელგიურმა ვოლფმა კარგად იმუშავა. ყოველ შემთხვევაში დაკლებით არ დაუკლია, დამწვრის სუნიც არასდროს გაუშვია, შეფუთვაც დაუზიანებელი იყო და შემოწმებაც გაიარა. სულ პირველადაც ბელგიური არდეკა რომ ჩავასხი იმანაც პატიოსნად გაიარა 6000კმ. მოკლედ ბელგიური ზეთები მოსწონს ჩემ ჰონდას. მგონი, მანუალშიც უწერია ბევრი პრისადკებიანი ზეთები სასურველი არააო.
ახლა რადგან ავტობანს არალი აღარ აქვს და ვერც ვოლფი ვიშოვე იძულებული ვარ ისევ თეგეტაში, ამბოლში ან მანოლში ვიყიდო შელი, ფუქსი ან მობილი. ვალვოლაინმა რეკორდულად დაიკლო თავის დროზე და შევეშვი.
ნელ ნელა შემოდის მაგარი ბრენდები საქართველოში მობილ 1 და ამსოილი მომეწონა. მობილ1 ესპ ფორმულა 5-30 ძალიან მაგარი პროდუქტია და ამსოილის სიგნაჩერ სერიის ზეთები.
Posted by: tetrisa 25 Apr 2021, 16:00
გამარჯობა
Helix Ultra SN PLUS 0W20 ამ ზეთზე ფასდაკლებაა ამბოლში და ღიირს ყიდვა? აი ამ შეფუთვით არის
Posted by: astraxani 27 Apr 2021, 20:45
Liqui Moly SPECIAL TEC LL 5W-30 ამ ზეთზე ვატარებ 10 000 კმს და ბევრი ხომ არ არის? 70% ტრასა 2500 ბრუნით.
https://www.motul.com/us/en-US/products/hybrid-0w20 ამას ვასხავდი.... მარა რაც თეგეტამ მაიმუნობა დაიწყო და ფრანგულის მაგივრად თურქული გაურია.... ე მანდ შევეშვი ამ ზეთზე ფიქრს ახლა მიწევს შეცვლა და ამით რომ ჩავანაცვლო
თან ჯიბასაც მაგრად ურტყვას ბოლოს 45ლარი მივეცი.... როგორია...
Posted by: astraxani 29 Apr 2021, 09:41
GEORGEXIII რუსეთში იწარმორბა ეგეც გაითვალისწინე. რამდენს აძლევდი მოტულში ლიტრში?
Posted by: GEORGEXIII 29 Apr 2021, 10:06
astraxani ბოლოს რომ ვიყიდე 45 ლარი მივეცი..
ხო ეგ ვიცი რუსეთში რომ იწარმოება...
აბა რა ნდა ჩავასხა...
საშვალო სეგმენტი რა არის..
კოსმოსში გაიქცა ვალვოს და მოტულის ფასები
Posted by: MANAXH 29 Apr 2021, 12:31
გამარჯობა,
Valvoline ზეთი ვის გამოგიყენებიათ და რამდენად კმაყოფილი ხართ? რა შეგიძლიათ თქვათ ამ ფირმაზე?
Posted by: xecu_xecu_xecu 29 Apr 2021, 14:07
პეტრონასზე რა აზრის ხართ 5w40 მერსედესზე 210 ზე 3.2 ში მისხია
Posted by: GEORGEXIII 29 Apr 2021, 15:10
MANAXH კარგია ვასხავდი 3-4 წლის წინ
Posted by: astraxani 29 Apr 2021, 17:08
GEORGEXIII Special tec aa 0w20 ამ ვარიანტზე რასიტყვი?
Posted by: K_M_HUNTER 30 Apr 2021, 10:44
მეგობრებო, ეს რა არის ხომ ვერ მეტყვით? მანქანას მოყვა იაპონიიდან
Posted by: levanijeki 30 Apr 2021, 22:41
იცნობთ ამ ზეთს? იაპონიიდან შემოდის. მონაცემები მაგარი აქვს. https://www.molygreen.jp/premium-earth ხარისხით ვინც იაპონიაში წარმოებული ზეთის ხარისხი იცის მიხვდება როგორია. რაც მთავარია ფასებიც მისაღები აქვს. 25₾ 5-30 30₾ 5-40 https://www.facebook.com/MOLYGREENGEORGIA/ ვფიქრობ კარგი არჩევანია კარგი ხარისხი ხელმისაწვდომ ფასად. * * *
QUOTE (GEORGEXIII @ 28 Apr 2021, 23:31 )
https://www.motul.com/us/en-US/products/hybrid-0w20 ამას ვასხავდი.... მარა რაც თეგეტამ მაიმუნობა დაიწყო და ფრანგულის მაგივრად თურქული გაურია.... ე მანდ შევეშვი ამ ზეთზე ფიქრს ახლა მიწევს შეცვლა და ამით რომ ჩავანაცვლო
თან ჯიბასაც მაგრად ურტყვას ბოლოს 45ლარი მივეცი.... როგორია...
ტაკაიამას იაპონიაში არ არსებობს.
Posted by: MANAXH 1 May 2021, 10:56
GEORGEXIII ახლა რატომ აღარ ასხამ? მადლობა
Posted by: abes777 1 May 2021, 12:01
MANAXH რამე სასწაულში თუ უნდა ჩაასხა ჩამოიტანე, ან 100-100საათში ერთხელ მაინც ცვალე 3000კმზე სადღაც. ჩვეულებრივ მანქანაში თუ ასხამ, კარგია და უკეთესი ალბათ აქ მარტო ამსოილი თუა.
Posted by: Gogla1990 1 May 2021, 12:40
MANAXH
QUOTE
Valvoline ზეთი ვის გამოგიყენებიათ და რამდენად კმაყოფილი ხართ? რა შეგიძლიათ თქვათ ამ ფირმაზე?
ბრენდს არაფერი დაეწუნება, დანარჩენი გააჩნია კონკრეტულად რომელი ზეთი გაინტერესებს და რაც მთავარია ოფიციალურ შემომტანებთან იყიდე, ძალიან დიდი წილი ყალბი იყიდება ჩვენთან მე ეს მესხა https://valvoline.ge/product/syn-power-fe-5w30-1%e1%83%9a/ რავი სტანდარტულად იმუშავა, ერთი რაც არ მომეწონა მალევე გამუქდა და რატომღაც დამრჩა შთაბეჭდილება თითქოს ძრავი ოდნავ ხმაურიანად მუშაობდა, რომ შევცვალე ისეთი ჩამოვიდა ვინანე ასე ადრე რატომ შევცვალეთქო
Posted by: MANAXH 1 May 2021, 14:27
abes777 არა, ჩვეულებრივში მინდა. ლიქვი მოლი მისხია ახლა და მაინტერესებს უკეთესი ვარიანტი ხომ არაა ეს ბრენდი.
Gogla1990 ძრავმა თუ ხმაური დაიწყო კარგი გამოდის მაინც?
სხვა რამეს ხომ არ დაემთხვა?
Posted by: xecu_xecu_xecu 1 May 2021, 14:59
პეტრონასი 5-40 ვის ჩაგისხიათ და როგორი ზეთია?
Posted by: Raven 1 May 2021, 15:15
QUOTE
როგორი ზეთია
რავი აბა, დაეწუნება ვითომ რამე? ფ1-ის ბოლიდზე უკეთესი არ მგონია ვინმეს რამე ჰყავდეს აქ და არამარტო აქ.
Posted by: xecu_xecu_xecu 1 May 2021, 15:40
ეგ ჩავასხი ახლა .. ე210 3.2 10-40 ზე იყო ნამუშევარი და გადაყვანა მინდა 5.40 ზე ძრავი არ ბოლავს სუნს არ აყენებს და მაგრადაც დადის და ნახევარ ლიტრამდე შსმიჭამა 3000 კილომეტრამდე გავიარე და დამაინტერესა
Posted by: Raven 1 May 2021, 16:33
xecu_xecu_xecu მაგ ზეთის ბრალი არაა რო გიჭამს 10/40-ის ბრალია ალბათ, სქელია უფრო და დიდხანს თუ ნამუშევარია შეილება გაბიდნა კოლიცოები, ეხლა შენ თხელი მიუშვი უცებ და შეგიჭამა, თუმცა 0.5 3000-ზე საგანგაშო არაა, ნახე 6-7 ზე რას იზამს, თუ ლიტრს არ გაცდა, ერთი შეცვლა გაუკეთე კიდე და თუ არ უშველა მერე სალნიკები შეცვალე და შეგიმცირებს. მეც მ112 ძრავი მყავს, 3.7 ოღონდ და მშვენივრად ვამუშავებდი ლუკოილის 15 ლარიან 5X40-ზე გენესის არმორტეკზე, გრამს არ იკლებდა, მარა ეხლა აღარ შემოაქვთ და გადავედი ფუქს ტიტანზე, ტეგეტაში იყო ამას წინათ ფასდაკლებით 17.5 ლარად ლიტრი, ესეც მშვენიერი ზეთია მ112 ძრავებისთვის. 7-8 ვცვლი თუ ტრასაზე ვარ 60-70%, და 6-7-ზე თუ ქალაქში. მე თუ მკითხავ ტყუილად ასხამ მაგ ძვირიან პეტრონასს, თუმცა როგორც ზეთს არაფერი დაეწუნება.
Posted by: xecu_xecu_xecu 1 May 2021, 20:54
QUOTE (Raven @ 1 May 2021, 16:33 )
xecu_xecu_xecu მაგ ზეთის ბრალი არაა რო გიჭამს 10/40-ის ბრალია ალბათ, სქელია უფრო და დიდხანს თუ ნამუშევარია შეილება გაბიდნა კოლიცოები, ეხლა შენ თხელი მიუშვი უცებ და შეგიჭამა, თუმცა 0.5 3000-ზე საგანგაშო არაა, ნახე 6-7 ზე რას იზამს, თუ ლიტრს არ გაცდა, ერთი შეცვლა გაუკეთე კიდე და თუ არ უშველა მერე სალნიკები შეცვალე და შეგიმცირებს. მეც მ112 ძრავი მყავს, 3.7 ოღონდ და მშვენივრად ვამუშავებდი ლუკოილის 15 ლარიან 5X40-ზე გენესის არმორტეკზე, გრამს არ იკლებდა, მარა ეხლა აღარ შემოაქვთ და გადავედი ფუქს ტიტანზე, ტეგეტაში იყო ამას წინათ ფასდაკლებით 17.5 ლარად ლიტრი, ესეც მშვენიერი ზეთია მ112 ძრავებისთვის. 7-8 ვცვლი თუ ტრასაზე ვარ 60-70%, და 6-7-ზე თუ ქალაქში. მე თუ მკითხავ ტყუილად ასხამ მაგ ძვირიან პეტრონასს, თუმცა როგორც ზეთს არაფერი დაეწუნება.
ხო მესმის რასაც ამბობ .. მარა ძრავი ერთადერთი რამეა რასაც უნდ ამოუარო ახლა 5 ზე შევცვლი და მერე კიდე ერთს შევცვლი 5 ზე და გამოირიცხება ძრავიც
Posted by: astraxani 1 May 2021, 20:58
MANAXH რამეს უწუნებ ლიქვის? * * * Raven რა შუაშია ფ1 ის ბოლიდი? სტიკერი რო არტყია ეგ არაფერზე მეტყველებს, მითუმეტეს ჩვენს ქვეყანაში.
Posted by: levanijeki 1 May 2021, 21:24
პეტრონას აქებენ. პირადად არ გამომიცდია. რაც შეეხება იმ საკითხს რომ რომელიმე ზეთი რომელიმე ქვეყანაშია მაგარია ან მეფეა ეგ არაფლის მთქმელია. რადგან ბევრი საუმეთესო ბრენდი საქართბელოში არ შემოდის ის ხარისხი რაც იმ ქვეყანაშია სადაც იწარმოება. მთავარია საიდან შემოდის და როგორი ხარისხი.
Posted by: Raven 1 May 2021, 21:25
QUOTE
სტიკერი რო არტყია ეგ არაფერზე მეტყველებს,
QUOTE
მითუმეტეს ჩვენს ქვეყანაში.
ნუ ფეიკი თავისთავად პეტრონასი კი არა ოლეინა არ ვარგა.
QUOTE
მარა ძრავი ერთადერთი რამეა რასაც უნდ ამოუარო
დაშვებით უნდა ჩაასხა ზეთი და ჩვენ პირობებში მაქს 7-ზე ცვალო, მე რა ზეთებიც ვახსენე ორივეს აქვს მერსედესის შესაბამისი დაშვება, პახოდუ მ112 ძრავი ერთ-ერთი საუკეთესოა მერსედესის ისტორიაში, რაც მის გამძლეობასა და საიმედოობაში გამოიხატება თუმცა თუ კაცს ფულის პრობლემა არა აქვს ზეთების არჩევანი ძაან დიდია.
Posted by: MANAXH 1 May 2021, 21:31
astraxani მაინტერესებს უკეთესი ვარიანტი ხომ არ იქნება valvoline
Posted by: levanijeki 1 May 2021, 21:39
QUOTE (MANAXH @ 1 May 2021, 21:31 )
astraxani მაინტერესებს უკეთესი ვარიანტი ხომ არ იქნება valvoline
მონაცემები შეადარეთ. მე როგორც ვიცი ვალვოლინი sym power ვერსია და პეტრონასი თითქმის ერთი დონის ზეთია სხვა ვერსიები ვალვოლინის დაბალია შედარებით
Posted by: MANAXH 1 May 2021, 21:46
levanijeki მე რასაც ვასხამ ლიქვის, ჰიდროკრეკინგი უწერია, ფასიც საკმაოდ მაღალი აქვს, 32 ლარი ღირს ლიტრიანი.
Posted by: Gogla1990 1 May 2021, 22:42
MANAXH
QUOTE
ძრავმა თუ ხმაური დაიწყო კარგი გამოდის მაინც?
იდეაში არა, პრაქტიკაში გასარკვევია მე ის ვიფიქრე, რომ რადგან FE იყო, ანუ "ფეულ ეკონომი" იმაზე თხელი იყო ვიდრე სტანდარტული 30, შესაბამისად ძრავიც მაგიტომ ხმაურობდა ცოტა მეტად შეიძლება ვცდები და სისულელეს ვიძახი, არ ვდებ თავს მოკლედ
QUOTE
სხვა რამეს ხომ არ დაემთხვა?
არ მგონია, ერთნაირად დღვნაში მყავს სულ
Posted by: levanijeki 2 May 2021, 12:48
QUOTE (MANAXH @ 1 May 2021, 21:46 )
levanijeki მე რასაც ვასხამ ლიქვის, ჰიდროკრეკინგი უწერია, ფასიც საკმაოდ მაღალი აქვს, 32 ლარი ღირს ლიტრიანი.
ზეთებს ბევრი რამ აწერია. მთავარია ის გაარკვიო რა ზეთზეც გააკეთებ არჩევანს რამდენად ორიგინალი შემოდის ს აქართველოში და რამდენად შეესაბამება იმ სტანდარტებს რაც აწერია.
Posted by: პითონი 2 May 2021, 13:21
ვალვოლაინს ვინც ასხავთ კმაყოფილი ხართ?
თითქოს ადრე უფრო კარგი იყო.
მ113-ზე იკლებს სალნიკები შესაცვლელი მაქვს ვიცი, მაგრამ მაინც არ მომწონს.
Posted by: astraxani 2 May 2021, 21:38
MANAXH მე შენს ადგილას არდავიწყებდი უკეთესის ძებნას.
* * * levanijeki როგორ გავარკვიოთ?
Posted by: levanijeki 2 May 2021, 23:35
QUOTE (astraxani @ 2 May 2021, 21:38 )
MANAXH მე შენს ადგილას არდავიწყებდი უკეთესის ძებნას.
* * * levanijeki როგორ გავარკვიოთ?
ყველაზე კარგი დამამტკიცებელი დოკუმემტაცია იმპორტის საბუთებია. სადაც მოცემულია როდის რა ქვეყნიდან რა პროდუქცია შემოვიდა. სამწუხაროდ იმპორტის სტატისტიკაში ვხედავთ რომ ყველაზე დიდი რაოდენობა ზეთების თურქეთიდან და რუსეთიდან შემოდის ლინკზეა დეტალები https://report.ge/economics/satskheb-sapokhi-masalebis-importi-shemtsirda/ საქართველოში გერმანულ და იაპონურ ზეთებად საღდება. არიან შემომტანები ვინც ასაჯაროვებს იმპორტის საბუთებს. უმეტესობა არ ასაჯაროვებს.
Posted by: GEORGEXIII 3 May 2021, 01:43
MANAXH ფასი მეძვირება 4 ლიტრა კოსმოსში გადის თან ზეთს მალე ვცვლი...სულ
Posted by: MANAXH 3 May 2021, 14:00
Gogla1990
QUOTE
არ მგონია, ერთნაირად დღვნაში მყავს სულ
მთავარია ხარისხიანს ასხამ და ეგაა მოვლა.
GEORGEXIII მე რასაც ვადარებ 2-3 ლარი შეიძლება იყოს სხვაობა ლიტრზე, ისიც ფასდაკლებების პერიოდში შეიძლება დაემთხვეს კიდეც ერთმანეთს
Posted by: GEORGEXIII 3 May 2021, 15:10
MANAXH გამოდის ისევ ძვირი მაქვს გადასახდელი
Posted by: astraxani 3 May 2021, 19:44
levanijeki იმპორტის საბუთი რო ფაიზაღს ბაზრობდეს რაღა გვიჭირს მაგით დიდ ვერაფერს დაამტკიცებ, შემოვიტან იაპონიიდან ტონას და დანარჩენ 10 ტონას რუსეთიდან თურქეთიდან ირანიდან და საიდანაც გინდა, რა მერე მაგით? ყველაზე კარგი საბუთი გამოცდილებაა სხვისი ან საკუთარი თავის ხარჯზე. რო ვიცი რო მაგალითად სიტყვაზე ვიძახი, ლიქვიმოლი 90%ს მოწონს და უარყოფითი შეფასებები არ აქვს, რო ჩავასხავ და 1-2 შეცვლა რო კარგის შთაბეჭდილებას დატოვებს, ესეიგი კარგი ზეთია და აღარც ვინტერესდები საიდან შემოდის, მითუმეტეს რო მაგას ჩვეულებრივ მომხმარებელს არც არავინ ერტყვის. ამიტომ ჩაასხით ის რაც უკვე გამომდგარია და უმეტესობა დადებითი შეფასებები აქვს ჩვენს ქვეყანაში. საბუთებს ნუ დასდევსთ მაინც სხვა რამეს აგიფრიალებენ თვალწინ.
Posted by: levanijeki 4 May 2021, 08:53
QUOTE (astraxani @ 3 May 2021, 19:44 )
levanijeki იმპორტის საბუთი რო ფაიზაღს ბაზრობდეს რაღა გვიჭირს მაგით დიდ ვერაფერს დაამტკიცებ, შემოვიტან იაპონიიდან ტონას და დანარჩენ 10 ტონას რუსეთიდან თურქეთიდან ირანიდან და საიდანაც გინდა, რა მერე მაგით? ყველაზე კარგი საბუთი გამოცდილებაა სხვისი ან საკუთარი თავის ხარჯზე. რო ვიცი რო მაგალითად სიტყვაზე ვიძახი, ლიქვიმოლი 90%ს მოწონს და უარყოფითი შეფასებები არ აქვს, რო ჩავასხავ და 1-2 შეცვლა რო კარგის შთაბეჭდილებას დატოვებს, ესეიგი კარგი ზეთია და აღარც ვინტერესდები საიდან შემოდის, მითუმეტეს რო მაგას ჩვეულებრივ მომხმარებელს არც არავინ ერტყვის. ამიტომ ჩაასხით ის რაც უკვე გამომდგარია და უმეტესობა დადებითი შეფასებები აქვს ჩვენს ქვეყანაში. საბუთებს ნუ დასდევსთ მაინც სხვა რამეს აგიფრიალებენ თვალწინ.
გეთანხმები ეგ მაქინაციები კეთდება. მაგრამ იმპორტის საბუთებში მოცულობაც წერია და მაგიტომ გავამახვილე ყურადღებ თარიღს ყველა ნიუანს უნდა ყურადღების მიქცევა. მაგაშიც გეთანხმები ყველა არ გაჩვენებს იმპორტის საბუთებს. მე ვენდობი ბრენდს რომელიც იაპონიიდან შემოდის. მცირე მოცულობით. არ იყიდება მაღაზიებში. რამოდენიმე ლოკაციაზე ყიდიან მხოლოდ საქართველოში. ვფიქრობ ყველაზე სანდო კიდე ესეთი პატარა შემომტანებია. ვნახულობ საბუთებს მცირე რაოდენობა შემოდის იაპონიიდან. იყიდება მხოლოდ მის სერვისში. საქართველოში გაყალბება ფაქტიურად შეუძლებელია. უცხო ხელში არ ხვდება პროდუქცია. გეთანხმები იმაში რომ გამოცდილება ერთ ერთი ნიუანსია მაგრამ გამოცდილებამ ის მაჩვენა საახლობლოში რომ რაღაც ზეთები რაღაც ძრავებზე კარგად მუშაობს. რაღაც ძრავებზე ვერ მუაშაობს. ამით ის ჩანს რომ ორიგინალინარაა და ხან ამართლებს ხან ვერა. გააჩნია ძრავს. ისეთებიც მინახია 80 -100 000 გაიარეს ზეთით და რომ დაისტუკა ძრავი აღმოაჩინეს რომ ზეთი ნელ ნელა ურხევდა ძრავს. ამიტომ. ექსპერიმენტის ჩატარება ძვირი სიამოვნებაა. ზეთი ერთი და ორი ჩასხმით არ აფუჭებს ძრავს. ამიტომ ყველაზე კარგია რასაც ახავ უნდა ეცადო 100% იცოდე რომ ორიგინალია. შესაბამისად შედეგებშიც გარანტირებული ხარ. * * *
QUOTE (astraxani @ 3 May 2021, 19:44 )
levanijeki იმპორტის საბუთი რო ფაიზაღს ბაზრობდეს რაღა გვიჭირს მაგით დიდ ვერაფერს დაამტკიცებ, შემოვიტან იაპონიიდან ტონას და დანარჩენ 10 ტონას რუსეთიდან თურქეთიდან ირანიდან და საიდანაც გინდა, რა მერე მაგით? ყველაზე კარგი საბუთი გამოცდილებაა სხვისი ან საკუთარი თავის ხარჯზე. რო ვიცი რო მაგალითად სიტყვაზე ვიძახი, ლიქვიმოლი 90%ს მოწონს და უარყოფითი შეფასებები არ აქვს, რო ჩავასხავ და 1-2 შეცვლა რო კარგის შთაბეჭდილებას დატოვებს, ესეიგი კარგი ზეთია და აღარც ვინტერესდები საიდან შემოდის, მითუმეტეს რო მაგას ჩვეულებრივ მომხმარებელს არც არავინ ერტყვის. ამიტომ ჩაასხით ის რაც უკვე გამომდგარია და უმეტესობა დადებითი შეფასებები აქვს ჩვენს ქვეყანაში. საბუთებს ნუ დასდევსთ მაინც სხვა რამეს აგიფრიალებენ თვალწინ.
მე გამოცდილებით მირჩიეს ზეთი. 60 000 რომ გავატარე იაპონიიდან ჩამოყვანილ დაბალ გარბენიან ძრავს დაიწყო კლება. აღმოვაჩინე რომ ეს უამრავი ადამაინსი რეკომენდაციით შერჩეული ზეთი საერთოდ არ არსებობს იაპონიაში. არის რუსული. ძრავი მუშაობს მაგრამ იკლებს. მაღალი გარბენით რომ იყოს ძრავი ჩავთვლიდი რომ გაიცვითა. ხლა უკვე შეცდომა რომ დაუშვი ვერაფელს ვშველი. ასე რომ ძრავში უნდა ჩაისხას 100% ორიგინალი ზეთი თუ ძრავის მდგომარეობა ადარდებს ადამიანს. * * * დღეს ყველა რაღაცას გირჩევს. გააჩნია ვინ გირჩევს და რა პრაქტიკა აქვს. რომ ვაკვირდები ადამიანების უმეტესობა რეკომენდაციას იძლევა სხვისი ნათქვამით. თუ ვინმეს კიდე ძრავუს მოხელე ყავს საახლობლოში და თქვა ეს ზეთი კარგიაო მთელი საახლობლო იტაცებს. ამიტომ რჩევები უნდა იყოს არგუმენტირებული. ერთ ერთ ავტო კლუბში ვხედავ რეკომენდაციებს კლუბის და კლუბის ბოქსისი ადმინი უწევს რეკომენდაციას ისეთ ზეთს რომელიც აფიორა ბრენდია. ჩვენთან გააპიარეს და გარბენის შემდეგ ძრავში იგროვებს საშინელ ნადებს. ყველა ამ ზეთს იყენებს ამ ადამიანის რეკომენდაცით. ასეთი ადამიანის რეკომენდაციას რომ გაითვალისწინებ ხეჯრს ნახავ
Posted by: david_888 4 May 2021, 17:00
Posted by: astraxani 4 May 2021, 21:08
levanijeki ისეთი დროა ვერავის ვერ ენდობი მეგობარო რაცარუნდა საბუთი გაჩვენონ, თუ ჩალიჩი უნდათ ყოველთვის იჩალიჩებენ. თუ რაიმე ისეთი მანქანა არგყავთ და რაიმე ისეთი ძრავი არარის, აიღეთ მეტნაკლებად უკვე გამომდგარი ბრენდი სწორი დაშვებით და ჩაასხით, არღირს ზეთზე ფიქრში ღამეების თენება და შიზოფრენიები. უმეტეს შემთხვევაში 60 100კზე ძრავის რემონტი უფრო იაფი გამოდის ვიდრე 45 ლარიანი ზეთების სხმა ჩვეულებრივ მოხმარებად მანქანაში, მითუმეტეს რო უმრავლესობა 100კს ვერც ატარებს.
Posted by: wrangler7 4 May 2021, 21:51
david_888 შეიძლება კაი ზეთია, ორიგინალი და რამე, მაგრამ უაზროდ ძვირია, 5-40 მინდოდა, 35 ლარი მომიხიეს ლიტრაში
Posted by: qwertyuiop 5 May 2021, 10:30
გამარჯობათ, ფორდ ესკაპე 1.6 ეკობუსტ რა ზეთი უნდა ჩაისხეს (კატალოგში მეც ვნახე აქ რაცაა ხელმისაწვდომი )
Posted by: levanijeki 5 May 2021, 20:59
QUOTE (astraxani @ 4 May 2021, 21:08 )
levanijeki ისეთი დროა ვერავის ვერ ენდობი მეგობარო რაცარუნდა საბუთი გაჩვენონ, თუ ჩალიჩი უნდათ ყოველთვის იჩალიჩებენ. თუ რაიმე ისეთი მანქანა არგყავთ და რაიმე ისეთი ძრავი არარის, აიღეთ მეტნაკლებად უკვე გამომდგარი ბრენდი სწორი დაშვებით და ჩაასხით, არღირს ზეთზე ფიქრში ღამეების თენება და შიზოფრენიები. უმეტეს შემთხვევაში 60 100კზე ძრავის რემონტი უფრო იაფი გამოდის ვიდრე 45 ლარიანი ზეთების სხმა ჩვეულებრივ მოხმარებად მანქანაში, მითუმეტეს რო უმრავლესობა 100კს ვერც ატარებს.
200 000 გავატარე ჩემს ავტომობილს. ვფიქრობ კიდე ერთი ამდენი უნდა გამატაროს. ფულს ვიხდი და ყოველთვის ვცდილობდი თავი არ დავაბოლებინო ვინმეს და ნაგავი ან დაბალი ხარისხის არ გამოვიყენო. ვიყენებ ზეთს რომელიც 100% იაპონიიდნა შემოდის. იაპონიაში მზადდება შიდა ბაზრისთვის. 25₾ღირს 1 ლიტრი. მისაღებ ფასად ვყიდულობ საუკეთესო ხარისხს. ჩემთვის ფასსთან ერთად ხარისხია მნიშვნელოვანი. ძრავის რემონტებს ხარისხიანინზეთის გამოყენება მირჩევნია. ისეთებიც ბევრი ვიცი ამატებენ ზეთს არ ცვლიან. რომ დაიბრიდება ძრავი ძრავს ცვლიან. ყველას მისი შეხედულება აქვს. * * * MOLYGREEN მაღალი მონაცემების და უმაღლესი ხარისხის ზეთია. რადგან მაღაზიებში არ იყიდება ბევრი არ იცნობს.
Posted by: astraxani 5 May 2021, 23:14
levanijeki 3 ლარიან ზეთებზე არ ვლაპარაკობ, ნორმალური საშუალო კლასის ორიგინალი და სწორი დაშვების ზეთი ძალიან ბევრს გაატარებს ძრავს. თანამედროვე ძრავები ისეა აწყობილი, რაცარუნდა უძალიანმაგრესი ზეთი ასხა მაინც ვერ ააცდენ 200კს ელემენტარული რემონტის გარეშე, ის დრო წავიდა მილიონებს რო კეცავდნენ ბებერი ძრავები. შენ უკვე რეკლამებზე გადახვედი შეიძლება 100% ით იაპონურია მაგრამ საუკეთესო ხარისხზე რატო დებ თავს? Api სერთიფიკატი არაფერს ნიშნავს. რა ჯგუფის ნავთობპროდუქტების ნარევია? სინთეტიკა აწერია მაგრამ რამდენი პროცენტი? 5%იც რო ერიოს მაინც სინთეტიკას აწერენ. ერთი ჩვეულებრივი ნორმალური ზეთია, არაფერი განსაკუთრებული, დაჟე იაპონიაში ყველგან ვერ შეხვდები. რატო არ იყიდება მაღაზიებში ჩვენთან?
Posted by: SainT 5 May 2021, 23:31
პითონი როგორ მიხვდი რომ სალნიკები შესაცვლელი გაქვს? ანუ ჩემმაც დაიწყო კლება მ113 ზე და რომ ქოქავ ბოლავს მერე ჩერდება. ზოგჯერ ბოლავს მაგრამ იშვიათად. რამდენს ამატებ? 5.0 ია ჩემი.
Posted by: პითონი 6 May 2021, 00:53
SainT რო ჭამს თუ ძრავს არაფერი ჭირს 99% სალნიკია. ეგეც სალინკებმა იცის, რო გადაქოქავ და მუქი ლურჯი ბოლი ვარდება წამიერად.
Posted by: shaknike 6 May 2021, 01:28
SainT პითონი ეგრე ზეპირად ვერ იტყვი. შეიძლება კალცოები იყოს გაკოკსილი/მოცვეთილი/გამტყდარი ასევე პორშინის ზეთის ჩამომწრეტი არხები მეტნაკლებად გაბიდნილი. + ცილინდრის კედლის ხანინგოვკა გაცვეთილი
სალნიკები, ცილინდრის კედელი ადვილად მოწმდება ენდოსკოპიით ოღონდ კამერა უნდა იხრებოდეს 180 გრადუსით და ზემოთ ხედავდეს კლაპნებს.
* * * * *
მოკლე მანძილზე ლიქვის ორი პროდუქტი მოვსინჯე 5/40 https://produkte.liqui-moly.de/oele/leichtlauf-high-tech-5w-40-1.html ეს და ეს https://produkte.liqui-moly.de/oele/synthoil-high-tech-5w-40-1.html
შედეგი გაგაოცებთ თქვენი აზრით?
არც არაფერი სხვაობა შემიმჩნევია ან რა უნდა შეამჩნიო სპეციალური ტესტების ან ანალიზის გარეშე
და მაგრად მიკვირს აქ ან სადმე სხვაგან დასკვნას რო დებენ ეგრევე ამა თუ იმ ზეთის ავკარგიანობაზე ან ფილტრის
თუ მთლად ოლეინა არაა ჩასხმული ცუდი შედეგის დადგომას სავარაუდოდ რამდენიმე ათეული ათასი კილომეტრი მაინც ჭირდება, აი რომ შეამჩნევ და უკვე გვიან რო არის. * * * * motul, castrol, mobil1, liqui moli ამ ლისტს როგორ დაალაგებდით ხარისხი ნდობის მიხედვით. მე არეულად მიწერია, არც ვარ ინფორმირებული რომ შევაფასო ობიექტურად
Posted by: levanijeki 6 May 2021, 07:28
QUOTE (astraxani @ 5 May 2021, 23:14 )
levanijeki 3 ლარიან ზეთებზე არ ვლაპარაკობ, ნორმალური საშუალო კლასის ორიგინალი და სწორი დაშვების ზეთი ძალიან ბევრს გაატარებს ძრავს. თანამედროვე ძრავები ისეა აწყობილი, რაცარუნდა უძალიანმაგრესი ზეთი ასხა მაინც ვერ ააცდენ 200კს ელემენტარული რემონტის გარეშე, ის დრო წავიდა მილიონებს რო კეცავდნენ ბებერი ძრავები. შენ უკვე რეკლამებზე გადახვედი შეიძლება 100% ით იაპონურია მაგრამ საუკეთესო ხარისხზე რატო დებ თავს? Api სერთიფიკატი არაფერს ნიშნავს. რა ჯგუფის ნავთობპროდუქტების ნარევია? სინთეტიკა აწერია მაგრამ რამდენი პროცენტი? 5%იც რო ერიოს მაინც სინთეტიკას აწერენ. ერთი ჩვეულებრივი ნორმალური ზეთია, არაფერი განსაკუთრებული, დაჟე იაპონიაში ყველგან ვერ შეხვდები. რატო არ იყიდება მაღაზიებში ჩვენთან?
მე პირადად მაქვს 200 000 გავლილი ძრავს არანაირი რემონტი არ დაჭირვებია სულ 255 000 აქვს გავლილი. რაც შეეხება რეკლამას. მე უკბე დიდი ხანია ამ ზეთს ვიყენებ უამრავ ძრავში გაუტესტა და კარგი შედეგები აჩვენწ ახვა და სხვა გარემოებებში ამ ზეთმა. ჩემი გამოცდილება რომ ვთქვი რეკლამაა? რაც შეეხება ჩვეულებრივ ნორმალურ ზეთს. ვერ დაგეთანხმები. არის მაღალი ხარისხის სინთეტიკური ზეთი. იაპონიაში მზადდება შიდა ბაზრისთვის. იაპონიაში მაღალი ეკოლოგიური კონტროლი და იაპონელსბის ხასიათი ვინც იცის მიხვდება როგორი ხარისხის ზეთებია იაპონიაში. რომლებიც იაპონიში მზადდება. იაპონურის სახელით დამზადებულს არ ვგულისხმობ. ერთ მაგალითს მოვიყვან 550 ცხენზე აყვანილ სუბარუში იყენებს ახლობელი ამ ზეთის 5-40 წლებია. მიუხედავად ამხელა დატვირთვისა ძრავში არანაირი ნადები არაა. იდიალურად სუფთაა ძრავი. ზეთი კარგად უძლებს ტემპერატურას. არ იკოქსენა ზეთი ძრავში. ჩემთვის ჩემი პრაქტიკული გამოცდილებიდან და თეორიული ცოდნით ეზლს ზეთი მისი ხარისხიდან და ფასიდან გამმდინარე საუკეთესია. რაც შეეხება მაღაზიებში ვერ იყიდება. მაღალი თვით ღირებულების გამო. მეგობარია შემომტანი. მხოლოდ მის სერვისში ყიდის. ასე რომ დიდი ხანია ვაკვირდები დ ავტესტავ ამ ზეთს. ჩემი პრაქტიკა გინდ რეკლამაში ჩათვაკე გინდ კარგ აღმოჩენაში.
Posted by: astraxani 6 May 2021, 11:07
levanijeki კიდევ დავწერ კითხვას: შეიძლება 100% ით იაპონურია მაგრამ საუკეთესო ხარისხზე რატო დებ თავს? Api სერთიფიკატი არაფერს ნიშნავს. რა ჯგუფის ნავთობპროდუქტების ნარევია? სინთეტიკა აწერია მაგრამ რამდენი პროცენტი? 5%იც რო ერიოს მაინც სინთეტიკას აწერენ.
იაპონიაში რო მაღალი ეკოლოგიური კონტროლია ეგ იმას არნიშნავს რო ნებისმიერი პროდუქტი უმაღლესი ხარისხისაა, საკმარისია აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებს და ვსო, გერმანიაში ეკოლოგიაზე რა მოთხოვნებიცაა ყველამ ვიცით მაგრამ არსებობს საშუალო კლასის პროდუქტიც. სხვანაირად არგამიგო ცუდი პროდუქტი ნამდვილად არარის მაგრამ არც ათეულშია შესაყვანი. უბრალოდ ამ ბოლო დროს ძალიან არეკლამებენ, რეკლამა ერთია და უმაღლეს ხარისხზე თავის დადება მეორე. ეხლა რა ფასიც აქვს ღირს ეგ პროდუქტი მაგდენი და მეტს ნუ მოთხოვთ. მართალია, ბევრი არ გადაიხდის ამ ზეთში 35-40 ლარს და ჯობია უაზროდ არგაუძვირონ ფასი და ისევ სერვისში ყავდეს თავისი კლიენტი. სხვა ბევრ ზეთშიც არუნდა ვაძლევდეთ უაზრო ფასებს ხარისხიდან გამომდინარე მაგრამ სახელი აქვთ გავარდნილი გრამს არიკლებს და არშავდება მილიონებს ვატარებთ ამ ზეთზეო * * *
QUOTE (shaknike @ 6 May 2021, 01:28 )
მოკლე მანძილზე ლიქვის ორი პროდუქტი მოვსინჯე 5/40 https://produkte.liqui-moly.de/oele/leichtlauf-high-tech-5w-40-1.html ეს და ეს https://produkte.liqui-moly.de/oele/synthoil-high-tech-5w-40-1.html
შედეგი გაგაოცებთ თქვენი აზრით?
არც არაფერი სხვაობა შემიმჩნევია ან რა უნდა შეამჩნიო სპეციალური ტესტების ან ანალიზის გარეშე
და მაგრად მიკვირს აქ ან სადმე სხვაგან დასკვნას რო დებენ ეგრევე ამა თუ იმ ზეთის ავკარგიანობაზე ან ფილტრის
თუ მთლად ოლეინა არაა ჩასხმული ცუდი შედეგის დადგომას სავარაუდოდ რამდენიმე ათეული ათასი კილომეტრი მაინც ჭირდება, აი რომ შეამჩნევ და უკვე გვიან რო არის.
მართალია, ზოგს უნდა რო 1-2 შეცვლაზე ჩახაზული ცილინდრი გამოუპალიროვკოს ზეთმა. სუპროტეკი თუ რაღაც რო იყო ატაცებული და შეფუთვებს უკოცნიდნენ ტიპები, სადაა მაგაზე გამოჯანმრთელებული და გამთელებული ძრავები? კონკრეტულ ზეთზე დასკვნა რო გააკეთო ძალიან რთულია და ბევრ რამეზეა დამოკიდებული, მინიმუმ 5ჯერ ხო მაინც უნდა ჩაასხა? სხვა ზეთს რო შეადარო, ერთიდაიმავე პირობებში და ერთიდაიგივე რეჟიმში უნდა ატარო, საწვავი ერთი უნდა ასხა და დაჟე თუ მთლად სანდოსგან არ იღებ პარტიასაც კი გააჩნია.
Posted by: პითონი 6 May 2021, 12:02
shaknike ზეპირად ვერა, მაგრამ კონკრეტულ ძრავზე სალნიკია ხოლმე უმეტესად. რაც შენ ჩამოწერე შედარებით რთული დასამართნია
Posted by: shaknike 6 May 2021, 12:39
astraxani + პითონი
QUOTE
ზეპირად ვერა, მაგრამ კონკრეტულ ძრავზე სალნიკია ხოლმე უმეტესად. რაც შენ ჩამოწერე შედარებით რთული დასამართნია
მართალი ხარ გიო, უფრო პორშინის სისტემის კონსტრუქციაზეა დამოკიდებული და კონკრეტულ ძრავებზე ცნობილია ემართებათ თუ არა. მაგრამ ცუდი ზეთით, გრძელი ინტერვალით, ან გადახურებით, ან მფლობელის სხვა უყურადღებობით შესაძლოა დაემართოს.
Posted by: პითონი 6 May 2021, 12:41
shaknike კი და მაგიტომ ვიკითხე ვალვოლაინზე. არ მომწონს და მაგასაც ვაბრალებ.
თან უკვე ბევრისგან გავიგე რომ ისეთი კარგი აღარაა როგორც ადრე იყო
Posted by: levanijeki 6 May 2021, 20:31
astraxani პროცენტულებით ნაღდად არ ვიცი. პრაქტიკაში რა ძრავზეც გამოიცადს ყველანაირი გარემოებით დადო საუმეთესო შედეგი. კლებაზე, ძრავის ხმაურზე ცივზე, ძრავის სისუფთავეზე და ა.შ ყველანაირად გავტესტეთ. იაპონიაში მაღაკი ეკოლოგიური კონტროლია ამიტომ დავწერე. არცერთ ქვეყანაში არ არის ამხელა კონტროლი და ზოგადად იაპონელების მიდგომა ხარიახზე უმაღლეს დონეზეა. იაპონიაში მინიმუმ 80 წლამდე ცხოვრობენ იქედან გამომდინარე რომ.საუკეთესო ხარისხის საწვავი აქვთ. დიზელი არ განაბითარეს. საუკეთესი ზეთები აქვთ. დროულად ცვლიან. და ა.შ ამიტომ ვცემ იაონურ ზეთებს პატივს. რაც შეეხება ტოპ ათეულში ვერ იქნება იაპონური ზეთი ევროპაში ან ამერიკის ათეულში. მოკლედ ბევრი რომ არ ვილაპარაკო ვინც ასხავს ყველა ხვდება რატომ არის საუკეთესო. ჩემი დარეკლამება ამ ბრენდს არ ჭირდება. ვინც ასხავს შედეგსაც ხვდება რა ფასში რა ხარისხს ყიდულობს და ხარისხი მის თავს არეკლამებს ყოველთვის. * * *
QUOTE (პითონი @ 6 May 2021, 12:41 )
shaknike კი და მაგიტომ ვიკითხე ვალვოლაინზე. არ მომწონს და მაგასაც ვაბრალებ.
თან უკვე ბევრისგან გავიგე რომ ისეთი კარგი აღარაა როგორც ადრე იყო
რა ავრომობილისთვის არჩევთ ზეთს და რა ძრავია?
Posted by: პითონი 6 May 2021, 21:08
levanijeki w220 m133
Posted by: SainT 6 May 2021, 22:13
პითონი ძრავის სალნიკი აპარებს ჩემთან და შეიძლება ეგეცაა. მობილ 3000 ვასხავ 6 წელია და ძრავი ისეთი სუფთაა კრიშკები რომ ახადეს ხელოსანმა ფოტო ჩამიგდო ნახეო. 5/40. პროსტა იკლებს და სალნიკს ვაბრალებ კარობკასთან რო დგას სველია. კაი 600 ლარი უნდა მაგის შეცვლას. ისე დაბლებზე ცოტა დეტონაციები აქვს? უმნიშვნელო? 5.0 გყავს ხო? მ113 3.2 იცაა მგონი. ხასიათების ძრავია ხან მაგრა დადის ხან ისეთ პონტში
Posted by: პითონი 6 May 2021, 22:26
SainT არაა, დეტონაციები არ აქვს. კი 5.0
ფაზები დაამუღამე, არ მიყვარს წვალება მაგრამ 70 დან სადღაც ბევრად კარგად მიდის :დ
Posted by: SainT 6 May 2021, 22:39
პითონი კი მასეა ცოტა ტუპოი კარობკაა ეს 7გ ტრონიკი მაგრამ ტორქის ხარჯზე საკაიფოდ დადის. ფაზები მაქვს დამუღამებული ნუ აღარაა უკვე ახალი. მატორისტი ვინმე კარგი გყავს? ვინმე თუ არის სადაც მიიყვან მანქანას და გაგიკეთებენ ადამიანურად? მარჯვნივ უხვევს მანქანა და დღემდე ვერ გაიგეს რატო ყველგან ვიყავი საერთოდ. საბურავებიაო არადა არაა საბურავები. ხიდს ხმა აქ და არა ხიდის ხმა არაა სტუპიცააო. კარგი ხელოსანი მგონი აღარაა თბილისშI. როცა მივდივარ უკვე ვიცი რა ჭირს და აი ეს გამოუცვალეთ თქო. რამე ისეთი რომ იყოს დადგენა დაჭირდეს ალბათ ვერასდროს გაუგებენ. კარობკის პლატა ხომ არ გაგირემონტებია უკვე ან სბც?
Posted by: პითონი 6 May 2021, 23:10
SainT უი 7G-ზე არ ვიცი, ჩემი 5G არის. ნოემბრიდან მყავს და ძრავზე და კარობკაზე ხელი არ მიხლია. ზეთი აკლდა და 1ლ დავამატე კარობკას ერთადერთი.
ხელოსანი ძრავის და არა ხადავშიკთან სულ ერთ ბიჭთან დავდივარ რუსთავში და კმაყოფილი ვარ, თან ჯიგრულ ურთში შევედით.
QUOTE
მარჯვნივ უხვევს მანქანა და დღემდე ვერ გაიგეს რატო
საბურავი დისკი გიტარები რანაირად ვერ იგებენ ;D
QUOTE
კარობკის პლატა ხომ არ გაგირემონტებია უკვე ან სბც?
არაა. სბც არ აქვს ამეებს.
Posted by: astraxani 7 May 2021, 08:55
levanijeki როცა არიცი ზეთის შემადგენლობა, პროცენტულობა სინთეტიკურობის, ნავთობპროდუქტების რა ჯგუფური ნარევია, როგორ სთავაზობთ ხალხს საუკეთესო ხარისხს? კაი მეგობარო გასაგებია შენი პოზიცია წავიდა ის ძველი ტკბილი დრო აქ რო ზეთებს განიხილავდნენ და საინტერესო საუბრები მიდიოდა, იმდღეს გადავერი ფეისბუქ ლინკზე ზეთების თემაში და გადავხედე წესებს სადაც წერია რო ჯგუფი არიქნება მიკერძოებული რომელიმე კონკრეტულ ზეთზე და არ იქნება რეკლამა, არადა მაღაზია სერვისის დილერების გარჩევების და რეკლამების მეტი არაფერი ხდება, ვისი ზეთი უფრო მაგარია. ჯერჯერობით ვესთიდან ვალვოლინი იგებს და ისთიდან მოლიგრინი * * *
QUOTE (პითონი @ 6 May 2021, 12:41 )
shaknike კი და მაგიტომ ვიკითხე ვალვოლაინზე. არ მომწონს და მაგასაც ვაბრალებ.
თან უკვე ბევრისგან გავიგე რომ ისეთი კარგი აღარაა როგორც ადრე იყო
მართალია, მეც უკვე ბევრისგან მესმის ჩივილები, ის ვალვო აღარააო. შელი კასტროლივით არ მოუვიდეს მაგასაც.
Posted by: z14xe 7 May 2021, 10:13
SainT მარჯვნივ ხო უხვევს მანქანა. ხოდა ადექი და მარჯვენა დაბერე 2.2-ზე და მარცხენა 1.8 1.9-ზე და აღარ წაიღებს ჰა როგორი აზრი შემოგთავაზე ვაჭრების ილეთია
Posted by: levanijeki 7 May 2021, 12:51
astraxani პროცენტულობა სხვა ზეთის რომ იცი რა მერე? რაც აწერია იგივე ხარისხია ჩვენთან? ამიტომ ვამბობ საუმეთესოა რაც არის მოცემული ოფიციალურ საიტზე იგივე ხარისხი შემოდის ჩვენთან. თუ მოლიგრინის საწინააღმდეგო გაქვს რამე სხვა თემაა და რეალობა საქართველოში კიდე სხვა. როგორც ჩანს იაპონურ ზეთებში და იაპონიაში წარმოებულ ზეთებში ვერ ერკვევით. ამიტომ ახსნა განმარტებებსაც აზრი არ აქვს. რაც შეეხება ოილ კლუბს ფეისბუქზე. იქ ყველა მის აზრს აფიქსირებს. არ იქნებ ამიკერძოებული იმას ნიშნავს რომ რომელიმე ერთი ბრენდი არ იქნებ აკლუბის პარტნიორი.
Posted by: oslo 7 May 2021, 13:10
QUOTE (astraxani @ 6 May 2021, 11:07 )
levanijeki კიდევ დავწერ კითხვას: შეიძლება 100% ით იაპონურია მაგრამ საუკეთესო ხარისხზე რატო დებ თავს? Api სერთიფიკატი არაფერს ნიშნავს. რა ჯგუფის ნავთობპროდუქტების ნარევია? სინთეტიკა აწერია მაგრამ რამდენი პროცენტი? 5%იც რო ერიოს მაინც სინთეტიკას აწერენ.
იაპონიაში რო მაღალი ეკოლოგიური კონტროლია ეგ იმას არნიშნავს რო ნებისმიერი პროდუქტი უმაღლესი ხარისხისაა, საკმარისია აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებს და ვსო, გერმანიაში ეკოლოგიაზე რა მოთხოვნებიცაა ყველამ ვიცით მაგრამ არსებობს საშუალო კლასის პროდუქტიც. სხვანაირად არგამიგო ცუდი პროდუქტი ნამდვილად არარის მაგრამ არც ათეულშია შესაყვანი. უბრალოდ ამ ბოლო დროს ძალიან არეკლამებენ, რეკლამა ერთია და უმაღლეს ხარისხზე თავის დადება მეორე. ეხლა რა ფასიც აქვს ღირს ეგ პროდუქტი მაგდენი და მეტს ნუ მოთხოვთ. მართალია, ბევრი არ გადაიხდის ამ ზეთში 35-40 ლარს და ჯობია უაზროდ არგაუძვირონ ფასი და ისევ სერვისში ყავდეს თავისი კლიენტი. სხვა ბევრ ზეთშიც არუნდა ვაძლევდეთ უაზრო ფასებს ხარისხიდან გამომდინარე მაგრამ სახელი აქვთ გავარდნილი გრამს არიკლებს და არშავდება მილიონებს ვატარებთ ამ ზეთზეო * * *
QUOTE (shaknike @ 6 May 2021, 01:28 )
მოკლე მანძილზე ლიქვის ორი პროდუქტი მოვსინჯე 5/40 https://produkte.liqui-moly.de/oele/leichtlauf-high-tech-5w-40-1.html ეს და ეს https://produkte.liqui-moly.de/oele/synthoil-high-tech-5w-40-1.html
შედეგი გაგაოცებთ თქვენი აზრით?
არც არაფერი სხვაობა შემიმჩნევია ან რა უნდა შეამჩნიო სპეციალური ტესტების ან ანალიზის გარეშე
და მაგრად მიკვირს აქ ან სადმე სხვაგან დასკვნას რო დებენ ეგრევე ამა თუ იმ ზეთის ავკარგიანობაზე ან ფილტრის
თუ მთლად ოლეინა არაა ჩასხმული ცუდი შედეგის დადგომას სავარაუდოდ რამდენიმე ათეული ათასი კილომეტრი მაინც ჭირდება, აი რომ შეამჩნევ და უკვე გვიან რო არის.
მართალია, ზოგს უნდა რო 1-2 შეცვლაზე ჩახაზული ცილინდრი გამოუპალიროვკოს ზეთმა. სუპროტეკი თუ რაღაც რო იყო ატაცებული და შეფუთვებს უკოცნიდნენ ტიპები, სადაა მაგაზე გამოჯანმრთელებული და გამთელებული ძრავები? კონკრეტულ ზეთზე დასკვნა რო გააკეთო ძალიან რთულია და ბევრ რამეზეა დამოკიდებული, მინიმუმ 5ჯერ ხო მაინც უნდა ჩაასხა? სხვა ზეთს რო შეადარო, ერთიდაიმავე პირობებში და ერთიდაიგივე რეჟიმში უნდა ატარო, საწვავი ერთი უნდა ასხა და დაჟე თუ მთლად სანდოსგან არ იღებ პარტიასაც კი გააჩნია.
ვალვოსთან მიმართებაში სრული პასუხისმგებლობით ვამბობ რომ ისაა რაც იყოს ვალვოს სტანდარტი და ყოველდღე უმჯობესდება და ის რომ ვიღაცისგან ჩივილები მოდის ეს არის ის კატეგორია რომელიც შეგნებულად იძახის იმიტომ რომ სხვა პროდუქტის ინტერესი აქვს ან მართლა ალალი მომხმარებელი რომელსაც არასწორი ზეთი ჩაუსხეს ან არაავტორიზებულ პუნქტში მივიდა სადაც ვალვოლაინიც კი არ ჩაუსხეს ამ ბრენდს მოვიხმარ წლებია სულ ერთი და იგივე ხალხთან მივდივარ, რაც კი მანქანა მყოლია ყველგან ვალვოა ჩასხმული და ზეთს მეთვითონ ვურჩევ ჩემ მანქანებს უბრალოდ მე რატო არ მემართება იგივე რაც ვითომ სხვებს, ზეთია და არა ხვთიური სითხზე რო ვინმეს მეტალი აღუდგინოს ან ძრავი გაუცცოხლოს.
P.S
BMW N20 2.0T, Toyota aqua hybrid 2012, X3 N55,Ford Fusion Hybrid ამ ეტაპზე ესენი მყავს ფილტრებს ყველასას ვიწერ და აქ არ ვყიდულობ და ყველაში ვალვო ასხია ნალუბიო დროს მსურველი თუ ვინმე ხართ მოდით და განახებთ რომელიც გინდათ როგორ მუშაობს და რაც იწერება 95 % ყველა ვიცი რო შეგნებულად წერს და უმეტეს წილად სხვა კომპანიის წარმომადგენლები და ვალვო ში ვინც კი მუშაობს ცხოვრებაში არ გამიგია სხვა ზეთზე ცუდი ეთქვათ პირიქით სხვა კომპანიებს იცავენ ტიპები კაკ მინიმუმ რო მაგარი შეგნებული ნაროდია და + ებს არ იწერენ სხვაზე ლაპარაკით!!!
Posted by: levanijeki 7 May 2021, 14:07
QUOTE (oslo @ 7 May 2021, 13:10 )
QUOTE (astraxani @ 6 May 2021, 11:07 )
levanijeki კიდევ დავწერ კითხვას: შეიძლება 100% ით იაპონურია მაგრამ საუკეთესო ხარისხზე რატო დებ თავს? Api სერთიფიკატი არაფერს ნიშნავს. რა ჯგუფის ნავთობპროდუქტების ნარევია? სინთეტიკა აწერია მაგრამ რამდენი პროცენტი? 5%იც რო ერიოს მაინც სინთეტიკას აწერენ.
იაპონიაში რო მაღალი ეკოლოგიური კონტროლია ეგ იმას არნიშნავს რო ნებისმიერი პროდუქტი უმაღლესი ხარისხისაა, საკმარისია აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებს და ვსო, გერმანიაში ეკოლოგიაზე რა მოთხოვნებიცაა ყველამ ვიცით მაგრამ არსებობს საშუალო კლასის პროდუქტიც. სხვანაირად არგამიგო ცუდი პროდუქტი ნამდვილად არარის მაგრამ არც ათეულშია შესაყვანი. უბრალოდ ამ ბოლო დროს ძალიან არეკლამებენ, რეკლამა ერთია და უმაღლეს ხარისხზე თავის დადება მეორე. ეხლა რა ფასიც აქვს ღირს ეგ პროდუქტი მაგდენი და მეტს ნუ მოთხოვთ. მართალია, ბევრი არ გადაიხდის ამ ზეთში 35-40 ლარს და ჯობია უაზროდ არგაუძვირონ ფასი და ისევ სერვისში ყავდეს თავისი კლიენტი. სხვა ბევრ ზეთშიც არუნდა ვაძლევდეთ უაზრო ფასებს ხარისხიდან გამომდინარე მაგრამ სახელი აქვთ გავარდნილი გრამს არიკლებს და არშავდება მილიონებს ვატარებთ ამ ზეთზეო * * *
QUOTE (shaknike @ 6 May 2021, 01:28 )
მოკლე მანძილზე ლიქვის ორი პროდუქტი მოვსინჯე 5/40 https://produkte.liqui-moly.de/oele/leichtlauf-high-tech-5w-40-1.html ეს და ეს https://produkte.liqui-moly.de/oele/synthoil-high-tech-5w-40-1.html
შედეგი გაგაოცებთ თქვენი აზრით?
არც არაფერი სხვაობა შემიმჩნევია ან რა უნდა შეამჩნიო სპეციალური ტესტების ან ანალიზის გარეშე
და მაგრად მიკვირს აქ ან სადმე სხვაგან დასკვნას რო დებენ ეგრევე ამა თუ იმ ზეთის ავკარგიანობაზე ან ფილტრის
თუ მთლად ოლეინა არაა ჩასხმული ცუდი შედეგის დადგომას სავარაუდოდ რამდენიმე ათეული ათასი კილომეტრი მაინც ჭირდება, აი რომ შეამჩნევ და უკვე გვიან რო არის.
მართალია, ზოგს უნდა რო 1-2 შეცვლაზე ჩახაზული ცილინდრი გამოუპალიროვკოს ზეთმა. სუპროტეკი თუ რაღაც რო იყო ატაცებული და შეფუთვებს უკოცნიდნენ ტიპები, სადაა მაგაზე გამოჯანმრთელებული და გამთელებული ძრავები? კონკრეტულ ზეთზე დასკვნა რო გააკეთო ძალიან რთულია და ბევრ რამეზეა დამოკიდებული, მინიმუმ 5ჯერ ხო მაინც უნდა ჩაასხა? სხვა ზეთს რო შეადარო, ერთიდაიმავე პირობებში და ერთიდაიგივე რეჟიმში უნდა ატარო, საწვავი ერთი უნდა ასხა და დაჟე თუ მთლად სანდოსგან არ იღებ პარტიასაც კი გააჩნია.
ვალვოსთან მიმართებაში სრული პასუხისმგებლობით ვამბობ რომ ისაა რაც იყოს ვალვოს სტანდარტი და ყოველდღე უმჯობესდება და ის რომ ვიღაცისგან ჩივილები მოდის ეს არის ის კატეგორია რომელიც შეგნებულად იძახის იმიტომ რომ სხვა პროდუქტის ინტერესი აქვს ან მართლა ალალი მომხმარებელი რომელსაც არასწორი ზეთი ჩაუსხეს ან არაავტორიზებულ პუნქტში მივიდა სადაც ვალვოლაინიც კი არ ჩაუსხეს ამ ბრენდს მოვიხმარ წლებია სულ ერთი და იგივე ხალხთან მივდივარ, რაც კი მანქანა მყოლია ყველგან ვალვოა ჩასხმული და ზეთს მეთვითონ ვურჩევ ჩემ მანქანებს უბრალოდ მე რატო არ მემართება იგივე რაც ვითომ სხვებს, ზეთია და არა ხვთიური სითხზე რო ვინმეს მეტალი აღუდგინოს ან ძრავი გაუცცოხლოს.
P.S
BMW N20 2.0T, Toyota aqua hybrid 2012, X3 N55,Ford Fusion Hybrid ამ ეტაპზე ესენი მყავს ფილტრებს ყველასას ვიწერ და აქ არ ვყიდულობ და ყველაში ვალვო ასხია ნალუბიო დროს მსურველი თუ ვინმე ხართ მოდით და განახებთ რომელიც გინდათ როგორ მუშაობს და რაც იწერება 95 % ყველა ვიცი რო შეგნებულად წერს და უმეტეს წილად სხვა კომპანიის წარმომადგენლები და ვალვო ში ვინც კი მუშაობს ცხოვრებაში არ გამიგია სხვა ზეთზე ცუდი ეთქვათ პირიქით სხვა კომპანიებს იცავენ ტიპები კაკ მინიმუმ რო მაგარი შეგნებული ნაროდია და + ებს არ იწერენ სხვაზე ლაპარაკით!!!
ჩვენთან ეგ მოდაშია თუ რომიმე ბრენდი გამოჩნდება ხარისხით იწყება ანტი პიარი. ზოგს მართლა არ მოეწონა იმიტომ რომ მძლავრ ძრავში დაბალი ვერსია ჩაუსხეს და ზეთს დააბრალეს. ჩვენთან ამ სფეროში ვინც მუშაობს ყველა ვერ ერკვევა ზეთებში და ზეთებს ბრალდება ყოველთვის. აქ საქართველოა. თუ რამე გინდა გაყიდო სხვა უნდა გალანძღო
Posted by: astraxani 7 May 2021, 19:46
oslo levanijeki მეგობრებო მეგობრებო უკვე იქით მიგყავთ საუბარი ვითომ სხვა რომელიმე ბრენდის წარმომადგენელი ვიყო, ან თქვენს ზეთებს ანტიპიარს ვუკეთებდე რაც ძაან არ მინდა რო ვინმემ მასე იფიქროს და გავჩერდები, მითუმეტეს არაფერი მაქვს დასამტკიცებელი ჩემი სათქმელი ვთქვი. უბრალოდ წარმომადგენლებს ვთხოვ გინდ აქ და გინდ ფბზე სარეკლამო ბანერად ნუ გადავაქცევთ. როცა ადამიანი რჩევას ითხოვს თუ რომელი ზეთი ჩაასხას, შესთავაზეთ თქვენი ზეთი მაგრამ მასთან ერთად 1-2 სხვა ალტერნატივაც მიეცით და თავად აარჩევს. წარმატებებს გისურვებთ.
* * * levanijeki ხო და კიდევ, ხალხს თვალებში ნაცარს ნუ შევაყრით, თვალსაჩინოა ფბს ჯგუფი მოლიგრინის წარმომადგენლობას რომ გაქვთ შექმნილი, მაგრამ არაუშავს, ცოტა სხვა ბრენდებიც ატრიალეთ.
Posted by: SainT 8 May 2021, 02:41
პითონი რომელი გყავს ს 500? რავი ვერ იგებენ. საბურავები 4 ივე არ შემიცვლია მაგრამ გადატანით აზრი არააქ მაინც უხვევს. ისე 7გ რომ არ გყავს და სბც იმდენ პრობლემას აცდი რო რავიცი * * * z14xe არ შველის ეგ იმენა რაღაცაა სავარაუდოდ პერედოკში გაღუნული და ტიპები ვერ ხედავენ და აღარ ვიცი ვის მივმართო ეხლა ვიყიდო 4 ივე საბურავი და კიდე არ გამოსწორდეს გავრეკავ
მთლიანობაში ფაქტია რომ მანქანები ევროპა/იაპონიაში და დაჟე ამერიკაში 200კ + გადიან და დიზელები ხო საერტოდ 400კ+ აქ ჩამოყავთ და 150კ ზე უკვე მანქანა იშლება. ბენზინი, ზეთი და ნაწილები ნაგავია. გზებიც ნაგავია. შესაბამისად პრობლემა აქაურობაშია. ხარისხიანს მგონი ვეღარაფერს იყიდი. ცენტრებიც იბოლებიან როგორ შეიძლება 4 ჯერ დაგეწვას ორიგინალი ვოზდუხამერი და იაპონური ცხვირიდან მოხსნილმა ორჯერ მეტი მუშაოს?
Posted by: levanijeki 8 May 2021, 06:24
QUOTE (astraxani @ 7 May 2021, 19:46 )
oslo levanijeki მეგობრებო მეგობრებო უკვე იქით მიგყავთ საუბარი ვითომ სხვა რომელიმე ბრენდის წარმომადგენელი ვიყო, ან თქვენს ზეთებს ანტიპიარს ვუკეთებდე რაც ძაან არ მინდა რო ვინმემ მასე იფიქროს და გავჩერდები, მითუმეტეს არაფერი მაქვს დასამტკიცებელი ჩემი სათქმელი ვთქვი. უბრალოდ წარმომადგენლებს ვთხოვ გინდ აქ და გინდ ფბზე სარეკლამო ბანერად ნუ გადავაქცევთ. როცა ადამიანი რჩევას ითხოვს თუ რომელი ზეთი ჩაასხას, შესთავაზეთ თქვენი ზეთი მაგრამ მასთან ერთად 1-2 სხვა ალტერნატივაც მიეცით და თავად აარჩევს. წარმატებებს გისურვებთ.
* * * levanijeki ხო და კიდევ, ხალხს თვალებში ნაცარს ნუ შევაყრით, თვალსაჩინოა ფბს ჯგუფი მოლიგრინის წარმომადგენლობას რომ გაქვთ შექმნილი, მაგრამ არაუშავს, ცოტა სხვა ბრენდებიც ატრიალეთ.
ჩემი შექმნილია ის გვერდი მეგობარო. მე მოლიგრინის წარმომადგენელი არ ვარ. იაპონური ზეთების მოყვრული და მოლიგრინის მომხმარებელი ვარ. ვმუშაობ და ვემსახურები რამოდენიმე კომპანიას კომპიუტერული შეკეთებასა და პროგრამირებაში. ბევრს დავდივარ. დასავლეთში მიწევს მოძრაობა. წლების უკან რაღაც პრობლემები გამოვიარე და ვიცი ცუდი ხარისხის ზეთს რა შეუძლია და კარგი ხარისხის ზეთს რა შეუძლია უწევ ჩემ რჩეულ ბრენდს რეკომემდაციას არ ნიშნავს რომ წარმომადგენელი ვარ. რაც შეეხება ფეისბუქ გვერდს შეიქმნა იმ იდეით რომ რაც შეიძლება ბევრი ამ საკითხში გარკვეული ადამიანი იყოს კლუბში და გაირკვეს საქართველოში რომელი ზეთებია ორიგინალი და წარმოჩინდეს. ვნახოთ როგორ განვითარდება კლუბი. იქ ყველა თავის აზრს აფიქსირებს. არც მე და არც მოდერი ამ ზეთების წარმომადგენსლი არ ვართ რადგან ამ.ბრენდის შესახებ კომენტარებს ვწერთ არ ნიშნავს რომ წარმომადგენლები ვართ. თუ როდესმე პროფესიას შევიცვლი და სამიშაო სფეროს აუცილებლად ვაცნობებ კლუბს. რამეს კარგს რომ აღმოაჩენ ადამიანი და სხვას უზიარებ ესეიგი ზეთებს ყიდი? ასე რომ შეხედულებებში სამწუხაროდ შეცდით. წარმატებები მეგობარო და მადლობა რჩევებისთვის. * * * პროფესიას თუ შევიცვლი და ზეთების სფეროში ვიმუშავებ აუცილებლად ვაცნობებ კლუბს თვალებში ნაცრის შეყრად რომ არ გამოვიდეს.
Posted by: astraxani 8 May 2021, 10:05
levanijeki გამოასწორეთ სიტუაცია და მოიხოდება ჯგუფი. სიტუაციის გამოსწორებაში კი მიხვდები რასაც ვგულისხმობ.
Posted by: levanijeki 8 May 2021, 11:13
QUOTE (astraxani @ 8 May 2021, 10:05 )
levanijeki გამოასწორეთ სიტუაცია და მოიხოდება ჯგუფი. სიტუაციის გამოსწორებაში კი მიხვდები რასაც ვგულისხმობ.
გასაგებია თქვენი პოზიცია. ანუ მოლიგრინს თუ არ ურჩევ და სხვა ზეთს ურჩებ კარგი სიტუაცია იქნება? თუ მოლიგრინთან მიმართებაში გაქვთ აგრესია ეგ თქვენი პრობლემაა. იქ ყველა იმას ურჩევს ვისაც რა ზეთი მოწონს. შესაბამისად სიტუაცია და ამინდიც მაგის მიხედვითაა კლუბში. თქენთან აღარ გავაგძელსბ ამ თემას. წარმატებებიი.
Posted by: astraxani 8 May 2021, 13:20
levanijeki კლუბი ზედმეტი ნათქვამი ხო არაა? ცოტა დაკვირვებული ადამიანი მაშინვე შეამჩნევს რა სიტუაციაცაა, ადმინიდან დაწყებული მოდერატორით და სხვადასხვა ექაუნთებით დამთავრებული ყველა მოლიგრინს ატრიალებთ, გასაგებია რო ზუსტად მაგ ზეთის გამო შეიქმნა ეგ ჯგუფიც და ყველას თავისი ლუკმა აქვს აქედან მაგრამ ასე არშეიძლება თუ კლუბს ეძახი და წესებშიც უთითებ რო არიქნება რეკლამა და მიკერძოება. სხვას უშლი და ადმინი იგივეს აკეთებ, ეგარის თვალებში ნაცრის შეყრა ზუსტად. იქ ვიღაცამ ზეპრო შეადარა მოლიგრინს და წავიდა გულის დაწვები, რო ზეპრო თურმე რუსული ატრაბოტკა ყოფილა და მოლიგრინი ნამდვილი იაპონურია და კაროჩე. ზეთთან არმაქვს აგრესია, თავის კლასში ნორმალურია მეთქი ვთქვი და კიდევ გაგიმეორებ. აგრესია არაფერზე არმაქვს, უბრალოდ ესეთი რაღაც არცერთ ზეთზე არყოფილა და არცერთ წარმომადგენელს გაუკეთებია. ყველას გვაქვს ჩვენ ჩვენი რჩეული ზეთები მაგრამ როცა უცხო ადამიანი რჩევას კითხულობს წიხლით არ ვატენით მაგ ზეთს, მითუმეტეს რო უხეში დარღვევებიც გაქვთ მოლიგრინის შეთავაზებისას, იქნება ეს სიბლანტე თუ იქნება ეს სწორი დაშვება, სწორად მაინც ურჩიეთ ადამიანს.
Posted by: პითონი 8 May 2021, 13:37
SainT კი ს500 მყავს. რავიცი მასე როგორ დადიხარ პირველად გავიგე ვერ იგებდნენ ;დ გიტარა ხო არ დაღუნე ან რამე პერედოკში გაარკვიე
Posted by: SainT 8 May 2021, 13:41
პითონი ანუ რაზვალი რო აქვს მანქანას მასეა რა ხელს რომ უშვებ უხვევს თორე ისე კიარ უხვევს გაზომეს რავი აპარატითაც და არაფერი არ ჭირსო უეჭველი საბურავებიაო. ვიზუალურადაც პერედოკში არაფერი ეტყობა. მაგარი ცუდი ხელოსნები არიან რა. საბურავები მიწევს მალე გამოვცვალო და კიდე თუ ქნა მერე აღარ ვიცი უკვე საბურავებიაო რაც არამგონია რავი
Posted by: Z-owner 8 May 2021, 14:24
SainT მოკლედ რამდენიმე მომენტს დაგიწერ. ძაან უხვევს? ანუ ხელზე გაწვება? დისკებს შორის დაშორება გაზომე? ცენტრებს ვგულისხმობ. ხომ არ ცხელდება ის მხარე, საითაც საჭე მიაქვს? ან აპორნი ან დისკის გული? გაზიდან ფეხის აღება/დაჭერაზე რა რეაქცია აქვს? მეტად წაიღებს ან ნაკლებად? კაი მიჭერილზე მეტად მიაქვს?
Posted by: levanijeki 8 May 2021, 14:57
QUOTE (astraxani @ 8 May 2021, 13:20 )
levanijeki კლუბი ზედმეტი ნათქვამი ხო არაა? ცოტა დაკვირვებული ადამიანი მაშინვე შეამჩნევს რა სიტუაციაცაა, ადმინიდან დაწყებული მოდერატორით და სხვადასხვა ექაუნთებით დამთავრებული ყველა მოლიგრინს ატრიალებთ, გასაგებია რო ზუსტად მაგ ზეთის გამო შეიქმნა ეგ ჯგუფიც და ყველას თავისი ლუკმა აქვს აქედან მაგრამ ასე არშეიძლება თუ კლუბს ეძახი და წესებშიც უთითებ რო არიქნება რეკლამა და მიკერძოება. სხვას უშლი და ადმინი იგივეს აკეთებ, ეგარის თვალებში ნაცრის შეყრა ზუსტად. იქ ვიღაცამ ზეპრო შეადარა მოლიგრინს და წავიდა გულის დაწვები, რო ზეპრო თურმე რუსული ატრაბოტკა ყოფილა და მოლიგრინი ნამდვილი იაპონურია და კაროჩე. ზეთთან არმაქვს აგრესია, თავის კლასში ნორმალურია მეთქი ვთქვი და კიდევ გაგიმეორებ. აგრესია არაფერზე არმაქვს, უბრალოდ ესეთი რაღაც არცერთ ზეთზე არყოფილა და არცერთ წარმომადგენელს გაუკეთებია. ყველას გვაქვს ჩვენ ჩვენი რჩეული ზეთები მაგრამ როცა უცხო ადამიანი რჩევას კითხულობს წიხლით არ ვატენით მაგ ზეთს, მითუმეტეს რო უხეში დარღვევებიც გაქვთ მოლიგრინის შეთავაზებისას, იქნება ეს სიბლანტე თუ იქნება ეს სწორი დაშვება, სწორად მაინც ურჩიეთ ადამიანს.
გასაგებია სხვა ბრენდის წარმომადგენი ხართ და ამიტომ არ მოგწონთ მოლიგრინზე რეკომემდაციები. იქ რეკლამის სახით არ იდება მოლიგრინზე პოსტები. რჩევას ვისაც რა უნდა იმ ზეთზე აძლევს მათ შორის მოლიგრინზეც. ვისაც ხარისხიანი პროდუქციის რეკომემდაციები არ მოწონს 99% კონკურენტული თემაა. თქვენ შეგიძლიათ რაც მოგწონს იმას გაუწიოთ რეკომენდაცია არავინ გიშლით . ზედმეტად ბევრი პრეტენზიები და რჩევები მოვისმიმე თქვენგან. ყველას მისი აზრი გააჩნია დღეს. ყველა მის აზრს გამოხატავს. ზოგი მეტი დოზით ზოგი ნაკლებით. კლუბს რა წესებიც აქვს ის წესები არ ირღვევა. მაგრამ თქვენ გაქვთ პრეტენზია მხოლოდ მოლიგრინის რეკომენდაციებზე. მე რაც მომწონს იმას უწევ რეკომენდაციას. სადაც არ უნდ აიყოს ყოველთვის იმას გაუწევ რეკომემდაციას რაც მომწონს. ვისაც არ მოწონს ჩემი რეკომემდაციები შეუძლია ჩემი კომენტარები არ წაიკითხოს . ჩემ აზრს ყოველთვის და ყველგან გამოვთქვამ. კონკურენტებს თუ არ მოწონთ ეგ მათი პრობლემაა ჩემი არა. ყველა შემომტანი მისას არეკლამებს. სხვა და სხვა სარეკლამო ლზუნგებით. ყველა მომხმარებელი იმ პროდუქციას უწევს რეკომენდაციას რაც მოწონს და იყენებს. ეს ბუნებრივია და მხოლოდ იმ კატეგორიას აღიზიანებს ვინც კონკურენტია. ვალვოლინიც როგორც დარეკლამდა დაიწყო ეგ რა ზეთია და ა.შ მე არ გამომიყენებია მაგრამ ბევრი აქებს. მაგრამ როგორც გამოჩნდა რომ ხარისხიანია დაიწყეს უშინაარსო კრიტიკა. ესეა ხარისხიანი პროდიქცია რომელიც გამოჩნდება ანტი რეკლამებიც იწყება. საქართველოა არაფელი მიკვირს. რა ძრავებიც ისტუკება საქართველოში კიდე ვერ ხვდება ხალხი 90% ზეთის გამო ისტუკება. არაუშავს ხარისხს რაც არ უნდა უკეთო ანტი რეკლამა ხარისხი მის თავს ყოველთვის წარმოაჩენს. კარგი და ცუდის გარჩევას სწავლობს ნელ ნელა ადამიანები. * * * როგორც ჩანს გარემოებების ანალიზი სწორად გამოგდის. ჩემი რჩევა ნუ შეიყრი ნაცარს თვალებში და ნუ წაიკითხავ მაგ გრუპაში პოსტებს.
Posted by: SainT 8 May 2021, 18:39
Z-owner ხელით თU მიჭირავს არ მექაჩება დიდად. როგორც კი ვუშვებ ეგრევე მარჯვნივ მიდის. საბურავები გადავანაცვლე შედეგი 0. მაგრამ მაინც საბურავებიაო თავს დებს ანდრეი (ტოიოტას ცენტრიდან). წინების შეცვლა პრინციპშI არ უშველის? უკანებმა შეიძლება ეს გამოიწვიოს არასწორი ცვეთის გამო. კი გამარეკინა უკვე ამ პრობლემამ 300 ლარი რაზვალშიკმა მაცვლევინა რაღაცეები და შედეგი 0 მერე ბოლოს არ ვიციო კინაღამ ვაგინე.
Posted by: crusader 8 May 2021, 23:24
QUOTE
იქ ვიღაცამ ზეპრო შეადარა მოლიგრინს და წავიდა გულის დაწვები, რო ზეპრო თურმე რუსული ატრაბოტკა ყოფილა და მოლიგრინი ნამდვილი იაპონურია და კაროჩე.
P.S. ავტობანში არ ვმუშაობ და ზეპროს (ჩამოსასხმელს) ვასხავ 2 მანქანაში 3 წელია, კმაყოფილი ვარ ძალიან * * * ესეც მოლიგრინზე, სად იწარმოება და როგორ. https://www.youtube.com/watch?v=FdfF3zS4s60 მე-8 წუთზე გადაახვიეთ და სიურპრიზი გელოდებათ
Posted by: astraxani 9 May 2021, 00:53
crusader იდემიცუს რო კაცი აძაგებს და კიდე ჩემზე იძახიან სხვა ზეთის წარმომადგენელი ხარ და ძირავ მოლიგრისო. levanijeki გადახედე ჩემს პოსტებს გინდ შენ გინდ სხვამ ერთი გარეკლამება მომიქექეთ რომელიმე ზეთის რაც შეეხება crusader-ის ამ პატივსაცემი ადამიანის დადებულ ვიდეოს უყურე მეგობარო, მეათე წუთიდან მეც ზუსტად მაგას ვამბობდი, არარის გავრცელებული თვით იაპონიაშიც კი, არის ბიუჯეტური დაჟე საშუალოზე დაბალი ბრენდიც კი, მოკლედ რომ ვთქვათ ნორმალური ზეთია თავის კლასში და ფასში და ნუ ატრიალებთ რედლაინზე მე არვძირავ ზეთს უბრალოდ თქვენ ამოაყვინთინეთ ზედმეტად მაღლა, პროდუქციას და მის ხარისხს თავისი ეშელონი უნდა ეჭიროს. ყველა რო არ ინტერესდება ინტერნეტში ქექვით და ყველა ვერ ახერხებს, ეგ იმას არნიშნავს რო რაღაც საშუალო კლასის ბიუჯეტური პროდუქტი საზოგადოებაში უმაღლეს კლასად გავასაღოთ და საჩვენებელ მაგალითად 500 ცხენიანი "მონსტრი" ფორიკები მოვუყვანოთ. * * * SainT ბალკები სწორი აქვს მანქანას? შეამოწმეთ, დარტყმული იქნებოდა და გაღუნული, მაგ შემთხვევაში რაზვალი თითქოს სწორეა და ყველაფერი წესრიგშია მაგრამ მანქანა გარბის რომელიმე მხარეს.
Posted by: SainT 9 May 2021, 14:54
astraxani კაი რაღაც მითხარი შევამოწმებინებ ამ დღეებში.
Posted by: levanijeki 9 May 2021, 15:20
QUOTE (astraxani @ 9 May 2021, 00:53 )
crusader იდემიცუს რო კაცი აძაგებს და კიდე ჩემზე იძახიან სხვა ზეთის წარმომადგენელი ხარ და ძირავ მოლიგრისო. levanijeki გადახედე ჩემს პოსტებს გინდ შენ გინდ სხვამ ერთი გარეკლამება მომიქექეთ რომელიმე ზეთის რაც შეეხება crusader-ის ამ პატივსაცემი ადამიანის დადებულ ვიდეოს უყურე მეგობარო, მეათე წუთიდან მეც ზუსტად მაგას ვამბობდი, არარის გავრცელებული თვით იაპონიაშიც კი, არის ბიუჯეტური დაჟე საშუალოზე დაბალი ბრენდიც კი, მოკლედ რომ ვთქვათ ნორმალური ზეთია თავის კლასში და ფასში და ნუ ატრიალებთ რედლაინზე მე არვძირავ ზეთს უბრალოდ თქვენ ამოაყვინთინეთ ზედმეტად მაღლა, პროდუქციას და მის ხარისხს თავისი ეშელონი უნდა ეჭიროს. ყველა რო არ ინტერესდება ინტერნეტში ქექვით და ყველა ვერ ახერხებს, ეგ იმას არნიშნავს რო რაღაც საშუალო კლასის ბიუჯეტური პროდუქტი საზოგადოებაში უმაღლეს კლასად გავასაღოთ და საჩვენებელ მაგალითად 500 ცხენიანი "მონსტრი" ფორიკები მოვუყვანოთ. * * * SainT ბალკები სწორი აქვს მანქანას? შეამოწმეთ, დარტყმული იქნებოდა და გაღუნული, მაგ შემთხვევაში რაზვალი თითქოს სწორეა და ყველაფერი წესრიგშია მაგრამ მანქანა გარბის რომელიმე მხარეს.
შენი პოსტებით ყველაფერი ნათელია. ზეთის მონაცემებს რომ ნახავ და პრაატიკაშიც ამართლებს მონაცემები აქ უკვე ყველაფერი ნათელია. როცა ამ ყველაფერს ადამიანი ვერ ხვდება და დაბალ ან საშუალო ხარისხად ასაღებს. აქ ყველაფერი ნათელია. ან ზეთებში ვერ ერკვევა ან უბრალოდ მისი მიზანია დაბალი დონის ზეთათ ამოაჩინოს. ხარისხი მის თავს პრაქტიკაში ყიველთვის აჩენს. თეორია ერთია პრაქტიკა მთავარი. მე თქვენთან ამ თემაზე დავამთავრე დიალოგი. თქვენი პოზიცია თქვენი ამ ბრენდის მიმართ მიდგომით კარგად ჩანს.
Posted by: aladini 9 May 2021, 16:01
კია სპორტიჯზე მინდა ზეთების შეცვლა ყველგან, ძრავი, კაროოკა, რაზდატკა, რედაქტორები. ხოდა, სად მირჩევთ მისვლას?
Posted by: astraxani 9 May 2021, 21:23
SainT გვითხარი აბა მერე ჩვენც. მაგრამ თუ იგივე დონის ხელოსნებთან მიიყვან აზრი არექნება
Posted by: SainT 12 May 2021, 10:11
astraxani ანუ იგივე დონეშI არ ვიცი რას გულისხმობ ყველა 1 დონეა. ზოგი ცოტა უკეთესი, ზოგი უარესი. ფული არასდროს დამიზოგავს მანქანის გაკეთებაზე. ხელოსნები ჭირს. "ყველაზე მაგრები" ვინც არიან იმათთან მივედი რაზვალზეც და პერედოკზეც. ტიპები თევზის თვალებით იყურებიან. F1 ში როა აღარ მახსოვს რა ქვია სარკეებით რომ ასწორებს ეგო ყველა მერსედესს მიაქვსო :DDDD რაც არ იციან რაღაც ღლეობებს ეუბნებიან ხალხს. დაალეწო თავ-ყბა. თუ ვინმე იცი მირჩიე და დავისვენებ :DDD მატორისტი კი მყავს კარგი აი ხადავოიზე და რაზვალზე რა გითხრა. მალიარიც ნორმალური ვერ ვნახე.
Posted by: sabasaba24 12 May 2021, 12:42
SainT ტოიოტას ცენტრში იყავი ანდრეისთან რაზვალზე? მალიარები ცენტრის ხელოსნებთან მიდი დაელაპარაკე
Posted by: crusader 12 May 2021, 14:12
aladini წელი და ძრავი დაწერე. მექანიკაა თუ ავტომატიკა?
Posted by: givargi05 12 May 2021, 22:51
გამარჯობა გადაცემათა კოლოფში ზეთის შეცვლას სად მირჩევთ?ტოიოტტა რავ4 2011 2.5
Posted by: SainT 13 May 2021, 11:09
sabasaba24 კი და ტიპი თავს დებს საბურავებიაო. არადა წინები შევცვალე რამდენჯერმე და როგორაა საბურავები არ ვიცი. უკანებს მიაქვს ?
Posted by: astraxani 13 May 2021, 12:19
SainT ფეიქრებზე დაშლილებში შიგნით უკანა მხარეს ტოლიკა მუშაობდა, რამდენიმე წელია მანდ აღარ ვყოფილვარ და თუ კიდე მუშაობს მიუყვანე.
Posted by: Gogla1990 13 May 2021, 13:30
SainT ჯვარედინად გადაანაცვლე წინა და უკანა საბურავები, თუ საბურავის ამბავია შეატყობ.
მე მქონდა იგივე პრობლემა მარჯვენა საჭიანზე, ყველაფერი სწორად იყო და მარჯვნივ მიქონდა მცირედით, ერთ ხანობა დავიკიდე, მეთქი პატარა მანქანაა, მარჯვნივ ვზივარ და გზასაც დაქანება მარჯვნივ რომ აქვს, ალბათ მაგის ამბავიათქო, მაგრამ მერე ამორტიზატორები შევცვალე ჩაშკებთან ერთად და ჰოი საოცრებავ, გასწორდა
Posted by: SainT 13 May 2021, 14:52
astraxani ნომერი ხომ არ გაქ? Gogla1990 ჩემი პადუშკებზეა :DDDDD ისე შეიძლება ამის ამორტიზატორიც იყოს. ჩაშკები არააქ.
Posted by: aladini 13 May 2021, 15:01
crusader
QUOTE
aladini წელი და ძრავი დაწერე. მექანიკაა თუ ავტომატიკა?
crusader QUOTE aladini წელი და ძრავი დაწერე. მექანიკაა თუ ავტომატიკა?
2009, 2.0, ავტომატიკა
ყველა ზეთი და ფილრტის ფასი მიტხარით. ძრავის რემენიც შესაცვლელია, ეგენიც ხო არ გაქვთ?
Posted by: BeCooL 21 May 2021, 01:51
SainT არადა ანდრეი ძალიან ძლიერია რაზვალის თემაში, ჩემი აზრით საუკეთესო, მაგრამ ძალიან სუბიექტურად რომ არ გამომივიდეს ერთ-ერთი საუკეთესოს ვიტყვი რაზვალი ბოლომდე მეც ვერ გავასწორე clk-ზე )) აი ოდნავ მაინც მიაქვს და ქექვა მეზარება,ჩაშკები და მთლიანი პერედოკი შეცვლილია, დაურტყმელი ხელუხლებელი კუზაოა , რავი ძმაო საბურავებს ბრალდება ხოლმე როცა სხვა ვერაფერს ნახულობენ, საბურავები არ მიყენია მთლად საამაყო, რომ შევცვლი მერე ანდრეის კანტროლკაზე მივუყვან და ვნახოთ რავი ^^ ანდრეიმ ამის ქექვაში გაგაგიჟებენ თავი გაანებეო, სუ ცოტათი მიაქვს რა, ერთმა დამიდო დასკვა რულის ღერძიო, რავი
P.S.მოლიგრინზე წავიკითხე კომენტარები და ერთი ჩვეულებრივი საშუალო კლასის ბრენდია, ნორმალური ხარისხით. ოილქლაბ.რუ-ზეც დევს მაგის ლაბორატორიული ანალიზები და განსაკუთრებული არაფერი, ნორმალური მაჩვენებლები აქვს, ატრაბოტკის ტესტიც დევს 6000-7000 კმ გავლილზე. პროსტა ამ ქართულ ოილქლაბის ჯგუფში როგორც საუკეთესო ისე ასაღებენ ტოპ ბრენდებს თუ შევადარებთ ორიგინალ ზეთებს, ჩამორჩება ანალიზებში, პლიუსი ის აქვს რომ იაპონიაში იწარმოება, გაყალბებით მემგონი არ ყალბდება ნაკლებ ცნობადობის გამო, ხარისხი აქვს ნორმალური. ისე 5-40 რა ღირს? ფასით რამდენად კონკურენტუნარიანია ტოპ ბრენდებთან?
Posted by: levanijeki 22 May 2021, 06:25
QUOTE (BeCooL @ 21 May 2021, 01:51 )
P.S.მოლიგრინზე წავიკითხე კომენტარები და ერთი ჩვეულებრივი საშუალო კლასის ბრენდია, ნორმალური ხარისხით. ოილქლაბ.რუ-ზეც დევს მაგის ლაბორატორიული ანალიზები და განსაკუთრებული არაფერი, ნორმალური მაჩვენებლები აქვს, ატრაბოტკის ტესტიც დევს 6000-7000 კმ გავლილზე. პროსტა ამ ქართულ ოილქლაბის ჯგუფში როგორც საუკეთესო ისე ასაღებენ ტოპ ბრენდებს თუ შევადარებთ ორიგინალ ზეთებს, ჩამორჩება ანალიზებში, პლიუსი ის აქვს რომ იაპონიაში იწარმოება, გაყალბებით მემგონი არ ყალბდება ნაკლებ ცნობადობის გამო, ხარისხი აქვს ნორმალური. ისე 5-40 რა ღირს? ფასით რამდენად კონკურენტუნარიანია ტოპ ბრენდებთან?
მოლიგრინის ხარისხზე არაფლის მტკიცებას არ დავიწყებ რადგან საქართველოში არ გვაქ ლაბორატორია და ვერ დავამტკიცებ. ფაქტია მონაცემები მაღალი აქვს, პრაქტიკაშიც გაამართლა. ყოველთვის ვამბობ რომ MOLYGREEN არის საუკეთესო და აღვწე რატომ. 1. MOLYGREEN აწარმოებს მხოლოდ შიდა ბაზრის ზეთს. აწარმოებს მხოლოდ იაპონიის ბაზრისთვის. არ ამზადებს საექსპორტო ზეთებს. იაპონიაში მაღალი ეკოლოგიური მოთხოვნების გამო შიდა ბაზრისთვის ყოველთვის საუკეთესო ზეთებს ამზადებენ. უხარისხო ზეთი იაპონიაში არ იწარმოება. ვინც იაპონიას ახლოს იცნობს მიხვდება. 2. დამზადების ტექნოლოგია და ხარისხი. იაპონიაში განსაკუთრებით დიდი ყურადღება ექცევა ხარისხს. ზეთები მუშავდება მაღალი ტექნოლოგიით. გამდიდრებულია ძლიერი პრისატკებით. თუ ზეთის მახასიათებელ მონაცემებს გადაამოწმებთ დარწმუნდებით რომ ზეთი მაღალი დონისაა. 3.სანდო წარმამოვლობა. MOLYGREEN 100% იაპონიიდან შემოდის საქართველოში.(ფეისბუქ გვერდზე დევს დამამტკიცებელი დოკუმენტაცია) სხვა ქვეყნებში არ აქვს ქარხნები. იწარმოება მხოლოდ იაპონიაში. საქარათველოში იყიდება იგივე ხარიახი რაც იაპონიაშია. 4. საუკეთესო ფასი. MOLYGREEN _ის ზეთებს ხარისხიდან, მონაცემებიდან და წარმომავლობიდან გამომდინარე საუკეთესო ფასები აქვს. რაც მომხმარებლისთვის დიდი უპირატესობაა. მისაღებ ფასად ყიდულობ საუკეთესო ხარისხის ზეთს. ჩამონათვალიდან გამომდინარე შეიძლება ითქვას რომ საუკეთესი ზეთია. შეიძლება ითქვას რომ ფაქტიურად უარყოფითი მხარე არ გააჩნია. რაც შეეხება ტოპ ზეთებს. იგივე ხარისხია საქართველოში რასაც მწარმოებელი აწარმოებს? რატომღაც არამგონია იმპორტი დეტალები საჯაროა ამ ლინკზე ნათლად ჩანს საქართველოში ზეთების უმეტესობა საიდან შემოდის. https://report.ge/economics/satskheb-sapokhi-masalebis-importi-shemtsirda/ * * * მე პირადად სადაც იმფორმაცია გადავიკითხე ყველგან აქებენ თუნდაც რუსულ ოილ კლუბში მოლიგრინს. სად წაიკითხე საშუალო ხარისხიაო ლინკი დადე. საინტერესოა ამას ვინმე ერთი ადამიანი წერს თუ მასიურად. მე ვერსად ვნახე ამ ზეთის დახასიათება სადაც საშუალო ხარისხად ახასიათებენ. იქნებ მე ვერ ვპოულობ იმფორმაციას. დამიდეთ ლინკი სად კითხულობთ ასეთ იმფორმაციას რასაც მე ვერ ვნახულობ.
Posted by: astraxani 22 May 2021, 09:18
BeCooL დაიწყო თავიდან აზრიარააქ შეეშვი ფეისბუქ ჯგუფის ადმინი და მოდერატორი წევრებს მალე დაასვირინგებენ წარწერით MOLYGREEN. ზეთმა რადამიშავა და უბრალოდ რაზე ვღიზიანდები, ზეთის კიარა არაფრისთვის არგაუკეთებია ესეთი რეკლამა არავის, ერთი მგონი აჭარაბეთს ვერ ჯობნიან ფეისბუქ ჯგუფიც კი მიუძღვნეს, მართალია წესებში უწერიათ რო არგარეკლამდება მხოლოდ ერთი ბრენდი და ჯგუფი არ იქნება მიკერძოებული მარა ვარსკვლავთბიჭუნა მოლიგრინი გვყავს უკვე. * * *
QUOTE (levanijeki @ 22 May 2021, 06:25 )
მე პირადად სადაც იმფორმაცია გადავიკითხე ყველგან აქებენ თუნდაც რუსულ ოილ კლუბში მოლიგრინს. სად წაიკითხე საშუალო ხარისხიაო ლინკი დადე. საინტერესოა ამას ვინმე ერთი ადამიანი წერს თუ მასიურად. მე ვერსად ვნახე ამ ზეთის დახასიათება სადაც საშუალო ხარისხად ახასიათებენ. იქნებ მე ვერ ვპოულობ იმფორმაციას. დამიდეთ ლინკი სად კითხულობთ ასეთ იმფორმაციას რასაც მე ვერ ვნახულობ.
https://www.youtube.com/watch?v=FdfF3zS4s60
Posted by: crusader 22 May 2021, 11:06
QUOTE
ყოველთვის ვამბობ რომ MOLYGREEN არის საუკეთესო და აღვწე რატომ. 1. MOLYGREEN აწარმოებს მხოლოდ შიდა ბაზრის ზეთს. აწარმოებს მხოლოდ იაპონიის ბაზრისთვის. არ ამზადებს საექსპორტო ზეთებს.
საინტერესო ლოგიკაა ანუ თუ ზეთს მხოლოდ იაპონიის ბაზრისთვის ამზადებ საუკეთესო ზეთია და თუ ზეთს საექსპორტოდ არ ამზადებ, ამ შემთხვევაშიც საუკეთესოა.
Posted by: BeCooL 22 May 2021, 22:09
astraxani
QUOTE
დაიწყო თავიდან აზრიარააქ შეეშვი
ჰო მართლა არ აქვს აზრი, მაგრა მეზარება ახლა მოლიგრინზე დავა საუკეთესოდ ასახელებენ ერთადერთი არგუმენტით, იაპონიაში იწარმოება შიდა ბაზრისთვის... ანუ იაპონიაში თურმე არ იწარმოება საშუალო/ბიუჯეტური კლასის საპოხი მასალები ზეთები ანტიფრიზები და ა.შ. იაპონიაში ნაწარმოები ავტომატურად საუკეთესოს ნიშნავს მსოფლიოს მასშტაბით გერმანიას ნაკლები ხარისხის კონტროლი აქვს? ^^ ან თუნდაც ამსოილი რომ ავიღოთ რომელიც მხოლოდ ამერიკის ერთადერთ შტატში იწარმოება, ნაკლები ხარისხის კონტროლს გადის?
QUOTE
ფეისბუქ ჯგუფის ადმინი და მოდერატორი წევრებს მალე დაასვირინგებენ წარწერით MOLYGREEN. ზეთმა რადამიშავა და უბრალოდ რაზე ვღიზიანდები, ზეთის კიარა არაფრისთვის არგაუკეთებია ესეთი რეკლამა არავის, ერთი მგონი აჭარაბეთს ვერ ჯობნიან ფეისბუქ ჯგუფიც კი მიუძღვნეს, მართალია წესებში უწერიათ რო არგარეკლამდება მხოლოდ ერთი ბრენდი და ჯგუფი არ იქნება მიკერძოებული მარა ვარსკვლავთბიჭუნა მოლიგრინი გვყავს უკვე.
აჰამ, წესები წავიკითხე მეც ან ეს "მხოლოდ შიდა ბაზრისთვის წარმოება" რამე პრიორიტეტს აძლევს ზეთს? სხვა სახელით "პარტნიორ" კომპანიას გაატანინებენ მსოფლიო ბაზარზე თუ თვითონ გაიტანენ რა მნიშვნელობა აქვს? ))))))) * * *
QUOTE (crusader)
საინტერესო ლოგიკაა ანუ თუ ზეთს მხოლოდ იაპონიის ბაზრისთვის ამზადებ საუკეთესო ზეთია და თუ ზეთს საექსპორტოდ არ ამზადებ, ამ შემთხვევაშიც საუკეთესოა.
Posted by: astraxani 23 May 2021, 00:10
BeCooL შენ იაპონიაში ეკოლოგიისადმი მაღალი მოთხოვნები როა არიცი თორე მასე არ ილაპარაკებდი შემომტანები არიან და იმას ვერ მეუბნებიან რა ჯგუფის ნავთობპროდუქტების ნარევია ზეთი, რამდენი პროცენტია წილი სინთეტიკურობის. მარა 500 ცხენიან ფორიკში ხო ისხმევა და მე ხო არ ვაყანყალებ რეებს ვკითხულობ. არადა ეხლა 25 ლარი ისეთი ფასია რა შეიძლება მეც ჩამესხა მომესინჯა რაძი ინწერესა, მარა იმენა კროტის რედუქტორში არ ჩავამატებ იმიტო რო ზეთი თავის ტყავიდან ამოაძვრინეს და აკივლეს. მე ჩემი მეგობრული რჩევა მივეცი რო თუ პროდუქციას ყიდი ცოტა ტონკათ გაარეკლამე და ნუ გააღიზიანებ ხალხს, მარა არუნდათ, არუნდათ და ნუუნდათ. არჩაასხათ მეგობრებო მოლიგრინი ზეპრო ჩაასხით გამომდგარი და გამომცდარია და კაია გინდ საქართველოში გინდ რუსეთში და გინდ იაპონიაში, პაჩწი იგივე ღირს. ლიქვი მოლი ჩაასხით, ადინოლი ჩაასხით, დაჟე ტოტალ-ელფს ჩავასხამდი მაგის მაგივრად, რეინოლი მაგ ფასებშია დაახლოებით და უამრავი სხვა ბრენდი. შიდა ბაზარი, მხოლოდ შიდა ბაზრისთვის რო იწარმოება ზუსტად მანდარი ძაღლის თავი დამარხული და ხალს ეგ კოზირი გონია. ბრენდს იმდენის ტრაკიც არ აქვს ამდენი წელია ისხმევა და მოთხოვნა გაიზარდოს დაინტერესება გამოიწვიოს და გაცდეს იაპონიის რაღაც სოფლებს. თან ყველაზე ღადაობა ისაა რო ბრენდ აქვს სხვა შედარებით უკეთესი კლასის ზეთებიც და ესენი იმენა რაც ყველაზე ხლამია და ხადავოი იმაზე ამტკიცებენ რო საუკეთესო ხარისხია გაპრიალებული ძრავას სურათებს გვიდებენ მოლიგრინზე ნამუშევარს
Posted by: crusader 23 May 2021, 00:34
თუ ფული არ გენანება ზეთში, მაშინ საქართველოში იყიდება Amsoil, რომელთანაც ახლოსაც ვერ მივა ვერცერთი იაპონიიდან შემოტანილი ზეთი. Liqui Moly და Motul-იც ძალიან მაღალი ხარისხის ზეთებია. არ ვიცი აქამდე რატო არავის არ შემოაქვს ამერიკული Mobil 1, რომელსაც ასორტიმენტში მინერალიდან დაწყებული სრული სინთეტიკური ზეთების ძალიან დიდი არჩევანი აქვს.
Posted by: Guro_ 23 May 2021, 02:00
აქ ეწერა პოსტი ჭეშმარიტებაზე, მაგრამ წავშალე, მაინც ყველას ღლეზე კიდია და ასე ჯობია
Posted by: levanijeki 23 May 2021, 06:20
ერთს ვიტყვი და დავამთავრებ ამ თემაზე აქ განხილვას. დრო და შედეგები გამოაჩენს ზეთის ხარისხს. მთავარი შედეგია და არა ბრენდი. ყველა ბრენდს აქვს რაღაც უპირატესობა რის გამოც ირჩევს ადამიანი. ერთია რა ბრენდია ტოპ ევროპასა და ამერიკაში და მეორე ის ტოპ ზეთები საიდან და რა ხარისხი შემოდის ჩვენთან. ზეთების უმეტესობა კეთილ სინდისიერად რომ არ შემოდის საქართველოში ეგ უკვე ყველამ იცის. ამ ლინკზე ჩანს ყველაფერი ნათლად. https://report.ge/economics/satskheb-sapokhi-masalebis-importi-shemtsirda/ ვინც ამ საკითხში კარგად ერკვევა მიხვდება გუგლით ტოპ ზეთების ძიებას აზრი არ აქვს საქართველოში. უნდა ეძებო შემომტანი რომელსაც შემოაქვს კარგი ხარისხი. ევროპაში გადამუშავებული ზეთებიდან ზეთებს აკეთებენ. ასევე კეთდება შეკვეთა როცა დიდი პარტიას უკვეთავ პრისატკულ დანამატებს ამოაკლებენ იაფიანს დაგიმზადებენ და ა.შ უამრავი მაქინაცია კეთდება. აქედან გამომდინარე რადგან საქართველოში ლაბორატორია არ არსებონს ვერ გებულობ ჩვენთან რა ხარისხია. ვინც ეს ყველაფერი იცის მიხვდება რატომ დავწერე შიდა ბაზრის პროდუქტი და სხვა დეტალები. P.S რადგან მოლიგრინზე ვწერ საუკეთესოა ეს იმას არ ნიშნავს რომ სხვა ზეთი ცუდია. მე ეს ბრენდი შესწავლილი მაქვს ძირ ფესვიანად. ვინც სხვა ზეთის მოყვარულია სხვამ გააკეთოს დეტალური პრეზენტაცია მისი რჩეული ბრენდის. თუნდაც ფეისბუქ კლუბში. რომ იძახით იქ მოლიგრინს უწევ რეკომენდაციას. მე რასაც ვიყენებ და მომწონს იმას უწევ რეკომენდაციას. შენ რაც მოგწონს იმას გაუწიე რეკომენდაცია დაახასიათე დადებითი მხარეები რატიმ მოგწონს რა აქვს უპირატესობა. ვინმემ დაგიშალა? პოსტი წაგიშალა? იმიტომ არის ის კლუბი რომ წარმოჩინდეს საქართველოში რომელი ბრენდი შემოდის ორიგინალი. შემოვიდა იქ ერთ ერთი შემომტანი ვინსაც გერმანიიდან შემოაქვს ზეთები დადო იმპორტის საბუთები და დახასიათება ბრენდის. არიან ამსოილის და ვალვოლინის ბიჭებიც იქ. განიხილავენ სხვა და სხვა საკითხებს. მანდამაიმც მოლიგრინის პოსტები რატომ გესობათ გულზე იმ გრუპაში ვერ ვხვდები. უფრო სწორად ვხვდები და ნათელია ყველაფერი.
Posted by: BeCooL 26 May 2021, 01:47
astraxani
QUOTE
შენ იაპონიაში ეკოლოგიისადმი მაღალი მოთხოვნები როა არიცი თორე მასე არ ილაპარაკებდი
მე მაპატიეთ, უვიცს
QUOTE
შემომტანები არიან და იმას ვერ მეუბნებიან რა ჯგუფის ნავთობპროდუქტების ნარევია ზეთი, რამდენი პროცენტია წილი სინთეტიკურობის. მარა 500 ცხენიან ფორიკში ხო ისხმევა და მე ხო არ ვაყანყალებ რეებს ვკითხულობ. არადა ეხლა 25 ლარი ისეთი ფასია რა შეიძლება მეც ჩამესხა მომესინჯა რაძი ინწერესა, მარა იმენა კროტის რედუქტორში არ ჩავამატებ იმიტო რო ზეთი თავის ტყავიდან ამოაძვრინეს და აკივლეს. მე ჩემი მეგობრული რჩევა მივეცი რო თუ პროდუქციას ყიდი ცოტა ტონკათ გაარეკლამე და ნუ გააღიზიანებ ხალხს, მარა არუნდათ, არუნდათ და ნუუნდათ. არჩაასხათ მეგობრებო მოლიგრინი
პიარის ძალიან მონდომებულმა მცდელობამ ანტი პიარი გამოიწვია :დდ
QUOTE
ზეპრო ჩაასხით გამომდგარი და გამომცდარია და კაია გინდ საქართველოში გინდ რუსეთში და გინდ იაპონიაში, პაჩწი იგივე ღირს. ლიქვი მოლი ჩაასხით, ადინოლი ჩაასხით, დაჟე ტოტალ-ელფს ჩავასხამდი მაგის მაგივრად, რეინოლი მაგ ფასებშია დაახლოებით და უამრავი სხვა ბრენდი. შიდა ბაზარი, მხოლოდ შიდა ბაზრისთვის რო იწარმოება ზუსტად მანდარი ძაღლის თავი დამარხული და ხალს ეგ კოზირი გონია. ბრენდს იმდენის ტრაკიც არ აქვს ამდენი წელია ისხმევა და მოთხოვნა გაიზარდოს დაინტერესება გამოიწვიოს და გაცდეს იაპონიის რაღაც სოფლებს. თან ყველაზე ღადაობა ისაა რო ბრენდ აქვს სხვა შედარებით უკეთესი კლასის ზეთებიც და ესენი იმენა რაც ყველაზე ხლამია და ხადავოი იმაზე ამტკიცებენ რო საუკეთესო ხარისხია გაპრიალებული ძრავას სურათებს გვიდებენ მოლიგრინზე ნამუშევარს
კი მართლა ძალიან ბევრი კარგი ბრენდია მაგ ფასის კატეგორიაში, ასე რომ... ;დ ჰო რავი მეც ეგრე ვიფიქრე ლოგიკურად როცა წლებია ბრენდი ზეთს აწარმოებს და შიდა ბაზარს ვერ ცდება მოთხოვნას/ინტერესს ვერ ზრდის, ესეიგი რაღაც პრობლემა აქვს )))) * * * crusader
QUOTE
თუ ფული არ გენანება ზეთში, მაშინ საქართველოში იყიდება Amsoil, რომელთანაც ახლოსაც ვერ მივა ვერცერთი იაპონიიდან შემოტანილი ზეთი. Liqui Moly და Motul-იც ძალიან მაღალი ხარისხის ზეთებია. არ ვიცი აქამდე რატო არავის არ შემოაქვს ამერიკული Mobil 1, რომელსაც ასორტიმენტში მინერალიდან დაწყებული სრული სინთეტიკური ზეთების ძალიან დიდი არჩევანი აქვს.
+1000 , ამსოილი მართლა ძალიან მაღალი კლასია. ბოლობოლო ეს Mobil 1 საიდან შემოდის? თეგეტა/ტდც/ამბოლი , ყველას ერთი მომწოდებლისგან მოაქვთ თუ "სხვადასხვა" აქვთ?
Posted by: crusader 26 May 2021, 16:04
აქ რაც მობილ 1 არის შემოდის ევროპიდან და თურქეთიდან. შეიძლება რუსეთიდანაც. განსხვავებული დაშვებები აქვთ ამერიკულ და ევროპულ mobil 1-ებს
Posted by: samisertiwutia 26 May 2021, 17:39
სალამი, Toyota Caldina ავტომატურ კოლოფში ზეთი აკლია, დაიღვარა მოკლედ, ზუსტად არ ვიცი რამდენი, 70კმ აქვს გარბენი და დიდი ალბათობით ქარხნული ზეთი დგას, Toyota oem Atf Type T-IV, ადგილზე ზუსტად როგორ შევამოწმო, თუ იცის ვინმემ, გატარებით ვერ ვატარებ ჯერ. ადგილზე დავქოქე და ნახევარი საათი ვამუშავე სადღაც, Hot-ზე ქვედა ნიშნულთან იდგა. ჩამატებით იგივე ზეთი უნდა უეჭველი? Mobil ან Totachi იგივე დაშვების ზეთი რომ ჩავამატო, შეიძლება? მთლიანად გამოცვლა ძაან მისუქებს
Posted by: Gogla1990 26 May 2021, 17:59
samisertiwutia
T-IV დაშვება ქონდეს და ნებისმიერი ნორმალური ჩაამატე, არაა აუცილებელი ტოიოტან ნაკლეინკა ერტყას, მაგის კარობკას ნუ გადაახურებ და ზეთი დროულად უცვალე, ნახევარ მილიონს გაგატარებს
ვითზი მყავდა და ავტობანში ნაყიდ wolf vitaltech multi vehicle atf-ს ვასხავდი T-IV დაშვებით, იგივე ზეთს ვხმარობ ჰონდა სივიკშიც
პ.ს სწორად ზომავ? ჩვენ ვითომ ხელოსნებთან თუ მიიყვან 90% შემთხვევაში არასწორად ჩაგისხავენ, ნახე მანუალში ზუსტად როგორ მოწმდება ვითზზე მაგალითად დაქოქილზე პარკინგში მოწმდებოდა, ჰონდაზე ჩაქრობიდან 1-2 წუთში მოწმდება
Posted by: samisertiwutia 27 May 2021, 12:18
Gogla1990 ანუ ერევა ერთი დაშვების ზეთი ერთმანეთში? ვირი კოლოფი აქვს ძაან, ფაქტიურად არ ფუჭდება ვერ ვიპოვე ამის მანუალი რავი
Posted by: BeCooL 27 May 2021, 17:57
დაიწყო ზეთების გაძვირებაც :X პზდც
Posted by: Gogla1990 27 May 2021, 22:36
samisertiwutia
QUOTE
ანუ ერევა ერთი დაშვების ზეთი ერთმანეთში?
კი
BeCooL
QUOTE
დაიწყო ზეთების გაძვირებაც :X პზდც
კიდე დააგვიანდათ
Posted by: abes777 27 May 2021, 23:21
QUOTE (პითონი @ 2 May 2021, 13:21 )
ვალვოლაინს ვინც ასხავთ კმაყოფილი ხართ?
თითქოს ადრე უფრო კარგი იყო.
მ113-ზე იკლებს სალნიკები შესაცვლელი მაქვს ვიცი, მაგრამ მაინც არ მომწონს.
უმეტესობა ისეთი მანქანებია, ადინოლზეც არ აქვს პრობლემა. ე53 ზედიზედ მესამეჯერ გავატარეთ ადინოლზე 20-25 და 180000 კილომეტრი.
პრეტენზიულ ძრავებში ზემოთ ნათქვამი სამი ჩაასხით და ეგაა, აღარ უნდა ბევრი რჩევა.
ამსოილს და ვალვოს ლიწვიზე უკეთ ეჭირა ტემლერატურები ნ63 ძრავში 450ჰპზე. ბოლო პერიოდში კიდე ვალვო და ლიქვი გათანაბრდნენ მაგ ამბავში და ამსოილი 3 გრადუსით ნაკლებზე იდგა.
Posted by: crusader 29 May 2021, 09:15
QUOTE
ცვალეთ ზეთი 150 საათში ერთხელ.
ანუ ყოველ დღე უნდა ვითვალოთ რამდენი წუთი მქონდა მანქანა დაქოქილი?
Posted by: atila92 29 May 2021, 11:20
crusader
QUOTE
ანუ ყოველ დღე უნდა ვითვალოთ რამდენი წუთი მქონდა მანქანა დაქოქილი?
ჩემი 20 წლის მანქანას ჰქონდა ეგ ფუნქცია და უფრო ახლებს არ აქვთ? :დ
Posted by: crusader 29 May 2021, 13:43
atila92
QUOTE
ჩემი 20 წლის მანქანას ჰქონდა ეგ ფუნქცია და უფრო ახლებს არ აქვთ?
არ ვიცი მე 18 და 22 წლის მანქანები მყავს და არცერთს არ აქვს ეგ ფუნქცია
Posted by: J4st5 29 May 2021, 19:26
მეგობრებო სადმე კაი ტOჩკა შეიძლიათ მირჩიოთ სადაც მივალ და პილნიკებშI ხიდში რაზდატკაში და ჰირდავლიკაშI შეცვლიან ზეთებს და წინ და უკან სირბილი არ მომიწევს თეგეტა მათე მოტორსი და ეგეთი არ მინდა
Posted by: samisertiwutia 29 May 2021, 22:01
Gogla1990
მადლობა, პატივცემულო
Posted by: ENZED 31 May 2021, 00:05
ვარიატორის ზეთის შეცვლას სად მირჩევთ? კარგად და გულიანად რო გააკეთონ თავიანთი საქმე
Posted by: akhieli 31 May 2021, 12:05
crusader
QUOTE
აქ რაც მობილ 1 არის შემოდის ევროპიდან და თურქეთიდან. შეიძლება რუსეთიდანაც. განსხვავებული დაშვებები აქვთ ამერიკულ და ევროპულ mobil 1-ებს
რაშია სხვაობა ერთიდაიგივე მანქანაზე,ერთიდაიგივე ძრავზე დაგიტესტავს აქ ნაყიდი(თეგეტას მობილ 1 და ჩამოტანილი,სხვაობა მოგცა რამე? მაგ: mobil1 esp 5W30
გაუმარჯოს სასტავს. ესეთი შეკითხვა მექნება. ე60ზე ვასხავ მოტულის ზეთს. დროზე ვუცვლი, არც რამეს ვუჩივი, ფაქტობრივად არც დამატებას არ ითხოვს ხოლმე შეცვლიდან შეცვლამდე. რო შევცვალო და სხვა ზეთზე გადავიდე გავაფუჭებ რამეს? სხვა ზეთში ვგულიხმობ ვალვოლაინს
Posted by: crusader 31 May 2021, 23:19
akhieli
QUOTE
რაშია სხვაობა ერთიდაიგივე მანქანაზე,ერთიდაიგივე ძრავზე დაგიტესტავს აქ ნაყიდი(თეგეტას მობილ 1 და ჩამოტანილი,სხვაობა მოგცა რამე?
როგორც დავწერე განსხვავებული დაშვებები აქვს, ძრავზე გატესტვა რა საჭიროა?
Posted by: akhieli 1 Jun 2021, 12:28
crusader
QUOTE
როგორც დავწერე განსხვავებული დაშვებები აქვს, ძრავზე გატესტვა რა საჭიროა?
სად წერია ეგ სხვაობა, წყარო შეგიძლია მიუთითო?
Posted by: begish 1 Jun 2021, 17:11
QUOTE
არც რამეს ვუჩივი, ფაქტობრივად არც დამატებას არ ითხოვს ხოლმე შეცვლიდან შეცვლამდე. რო შევცვალო და სხვა ზეთზე გადავიდე
მიზეზი ამ გადასვლის? უბრალოდ მაინტერესებს, ფასშია საგრძნობი სხვაობა?
Posted by: WarriorX 1 Jun 2021, 19:32
begish იდეაში არც ფასშია დიდი სხვაობა..არვიცი მეჩვენება თუ სარიშვილის გავლენის თემაა, მაგრამ თითქოს ვალვოს უფრო აქებს ხალხი..დაჟე 1-2მა ძმაკაცმაც კი ეგ მითხრა რო ვალვოზე გადავიდნენ..მაგიტომაც ვიკითზე სანამ რამეს გადავწყვეტდი
Posted by: crusader 1 Jun 2021, 23:23
akhieli აი მაგალითად ამ ზეთის ანალოგი ევროპაში ვერ ვნახე, რომელიც დაშვებებით ემთხვევა https://www.mobil.com/en/lubricants/for-personal-vehicles/our-products/products/mobil-1-0w-20/
Posted by: zura770077 2 Jun 2021, 12:32
crusader
ამერიკულ მობილ 1 -ს დღემდე ვერ ვუპოვე შემცვლელი. აღმაშენებლის ხეივანზე იყო მაგათი წარმომადგენლობა ადრე და იქ ვიყიდე რამდენჯერმე, მერე თვითონ ჩამომქონდა. ამოტორსი ჰქონდა ნიკი, ვინც ამუშავებდა წარმომადგენლობას. ეს იუზერიც დაიკარგა და ის მაღაზიაც გაუქმდა. გაძვირდა უაზროდ ჩამოტანაც ახლა. ლარის კურსის გამო, განბაჟებაც მოუწევს. 5 - 20 სიბლანტის მჭირდება და მისი შემცვლელი ჩვენს ბაზარზე ჯერჯერობით არ ჩანს.
Posted by: crusader 2 Jun 2021, 12:37
zura770077 ხო მეც მაგარი დანაკლისში ვარ amtors-ის გაუქმების მერე. Nissan-ის ორიგინალი ზეთები, ანტიფრიზები, ყველაფერს მანდ ვიღებდი ხოლმე, ახლა მიწევს ჩამოტანა, აქ ვერ ვშოულობ.
QUOTE
5 - 20 სიბლანტის მჭირდება და მისი შემცვლელი ჩვენს ბაზარზე ჯერჯერობით არ ჩანს.
5w-20 Liqui-Moly-ს უნდა ქონდეს Special Tec AA 76 Lubricants რომ არის მაღაზია კანდელაკზე კამექსთან, მანდაც შეიძლება ქონდეთ ბოლო ბოლო სადაც 5w-20 უნდა იქ 0w-20-იც მიდის და შეგიძლია ეგ ჩაასხა. ეგ სიბლანტე ბევრგან არის.
რა მანქანისთვის გინდა?
Posted by: zura770077 2 Jun 2021, 23:12
crusader 2006 წლიანი ამერიკული 2.4 იანი ცრვ. მაგათთან კანდელაკზე კანდელი რომაა ამერიკული ზეთი, იმას ვიღებდი მობილ1- ის ჩამოტანა რომ ვეღარ მოვახერხე, იმის მერე. არ მომეწონა. ძრავი ხმაურით მუშაობდა. მერე მოტული ვსინჯე, 1 ჩასხმის მერე ვნახე რომ ჰონდაზე დაშვება არ ჰქონდა და ვალვოლაინზე გადავედი. ის კანდელი, 1 ლიტრიანებში ჰქონდათ და ხრაცნიან სახურავს რომ ხსნიდნენ, ფოლგის პლომბები რომ აქვს ბალონს, ისიც მიჰყვებოდა ხოლმე სახურავს. დავეჭვდი, რამეს ხომ არ მაიმუნობენო და გული აღარ მიმდის მაგათკენ. ვალვოლაინზე რას იტყვით? სააკაძეზე არიან, აქც პოსტავენ მომსახურების ცენტრი აქვთ ტდც თუ რაღაც ამნაირი ჰქვია. * * * DTM GROUP ჰქვიათ ახლა ვნახე ვალვოლაინს სადაც ვღებულობ
Posted by: crusader 2 Jun 2021, 23:30
zura770077 Motul შეგიძლია ეს ჩაასხა, API/ILSAC დაშვებები აქვს https://www.motul.com/ca/en-US/products/8100-eco-lite-5w-20 ან ეს https://www.motul.com/ca/en/products/6100-save-lite-5w20
QUOTE
ვალვოლაინზე რას იტყვით?
აქ რაც შემოდის ევროპული ასორტიმენტია და იაპონურების დაშვებები ოფიციალურად არ აქვს.
Posted by: oslo 3 Jun 2021, 10:23
QUOTE (crusader @ 2 Jun 2021, 23:30 )
zura770077 Motul შეგიძლია ეს ჩაასხა, API/ILSAC დაშვებები აქვს https://www.motul.com/ca/en-US/products/8100-eco-lite-5w-20 ან ეს https://www.motul.com/ca/en/products/6100-save-lite-5w20
QUOTE
ვალვოლაინზე რას იტყვით?
აქ რაც შემოდის ევროპული ასორტიმენტია და იაპონურების დაშვებები ოფიციალურად არ აქვს.
https://sharena21.springcm.com/Public/Document/18452/83380722-d3db-e811-9c1b-ac162d889bd1/986bc033-ddf4-e811-9c1b-ac162d889bd1 https://sharena21.springcm.com/Public/Document/18452/d649203a-d3db-e811-9c1b-ac162d889bd1/2d0c5fe7-ddf4-e811-9c1b-ac162d889bd1 https://sharena21.springcm.com/Public/Document/18452/f81ec42e-bf7a-eb11-b800-48df3793b338/ca58841f-c07a-eb11-b800-48df3793b338 https://sharena21.springcm.com/Public/Document/18452/a02b7ce7-d3db-e811-9c1b-ac162d889bd1/3bd7877b-ddf4-e811-9c1b-ac162d889bd1 ეს დაშვებები მე მივაწერე ეხლა? ტყუილია? მოგონილია? თუ არ იცი ნუ წერ რა და თუ შეგნებულად წერ ჯობია კარგად გადაამოწმო სანამ ჩემნაირი ვინმე კონტრს გაგიძრობს მერე, 21-ე საუკუნეა ინტერნეტი ონ.
Posted by: crusader 3 Jun 2021, 14:06
oslo
QUOTE
თუ არ იცი ნუ წერ რა და თუ შეგნებულად წერ ჯობია კარგად გადაამოწმო სანამ ჩემნაირი ვინმე კონტრს გაგიძრობს მერე, 21-ე საუკუნეა ინტერნეტი ონ.
სანამ რამეს დაწერ, იქნებ წაიკითხო ამ თემაში რა დამიპოსტია და ნახავ რომ რასაც ვამბობ დოკუმენტალურად ვასაბუთებ. Valvoline-ის ასორტიმენტი რაც აქ შემოდიოდა, ახლა არ ვიცი რა სიტუაციაა, შემოდიოდა ევროპიდან და SynPower 5w-30-ს ოფიციალურად API/ILSAC დაშვება არ ქონდა, როდესაც ამერიკულ ვარიანტს ქონდა.
კონკრეტულ ზეთს აქვს თუ არა ოფიციალურად API/ILSAC დაშვება, მაგის შემოწმება მწარმოებლის საიტიდან არ ხდება, არამედ აქედან: https://engineoil.api.org/Directory/EolcsSearch
* * * სხვებისგან განსხვავებით მე არცერთი მაღაზიის წარმომადგენელი არ ვარ და რაც მეტი ოფიციალურად ლიცენზირებული ზეთი იქნება, მით უფრო გამიხარდება
Posted by: oslo 3 Jun 2021, 16:21
QUOTE (crusader @ 3 Jun 2021, 14:06 )
oslo
QUOTE
თუ არ იცი ნუ წერ რა და თუ შეგნებულად წერ ჯობია კარგად გადაამოწმო სანამ ჩემნაირი ვინმე კონტრს გაგიძრობს მერე, 21-ე საუკუნეა ინტერნეტი ონ.
სანამ რამეს დაწერ, იქნებ წაიკითხო ამ თემაში რა დამიპოსტია და ნახავ რომ რასაც ვამბობ დოკუმენტალურად ვასაბუთებ. Valvoline-ის ასორტიმენტი რაც აქ შემოდიოდა, ახლა არ ვიცი რა სიტუაციაა, შემოდიოდა ევროპიდან და SynPower 5w-30-ს ოფიციალურად API/ILSAC დაშვება არ ქონდა, როდესაც ამერიკულ ვარიანტს ქონდა.
კონკრეტულ ზეთს აქვს თუ არა ოფიციალურად API/ILSAC დაშვება, მაგის შემოწმება მწარმოებლის საიტიდან არ ხდება, არამედ აქედან: https://engineoil.api.org/Directory/EolcsSearch
* * * სხვებისგან განსხვავებით მე არცერთი მაღაზიის წარმომადგენელი არ ვარ და რაც მეტი ოფიციალურად ლიცენზირებული ზეთი იქნება, მით უფრო გამიხარდება
ვგიჯდები შენნაირ ჭკვიან და ინფორმაციულ პიროვნებებზე რესპეკტ ამისთვის. ოღონდ ეხლა მეც გიპასუხებ.
1. პროდუქტი რომელიც შენ ვალვოში მაჩვენე და არ აქვს კიბატონო ILSAC აპლიკაცია ეს არის Valvoline Synpower SAE 5W-30 (მაგრამ ეს არ ნიშნავს რო ზოგდად დადგე და ილაპარაკო ამ ბრენდს აზიურში ვერ გამოვიყენებო), https://www.valvoline.com/en-europe/our-products/engine-oil/synpower შედი და ნახე ერთი აბა Synpower სერიაში რამდენი SAE 5W-30 სილბანტის პროდუქტია. მარტო იმას რო წერ რომელიც არსებულ მომენტში გაწყობს.
2. კარგია რო API-ს საიტი იცი, მაგრამ ცუდია, რომ ის არ იცი რომ API თავის საიტზე GF-6A/B კლასიფიკაციის გარდა სხვას არ წერს სპეციფიკაციაში, ნუ არ წერს თავის საიტზე თორე პროდუქტი შეიძლება იყოს GF-5, მაგრამ ამას API ამას არ წერს.
3. პროდუქტი რომელიც შენ ხალს ურჩიე, MOTUL 6100 SAVE-LITE 5W-20 (რომელიც სავსებით მართალია რომ არის ILSAC GF-5 კლასიფიკაციისა, მაგრამ როგორც ზევით ვახსენე API.ORG - ზე დირექტორიაში ამას ვერ ნახავ იმიტომ რომ "API თავის საიტზე GF-6A/B კლასიფიკაციის გარდა სხვას არ წერს სპეციფიკაციაში" ანუ აქ რა გამოდის შენ იტყუები? შენ ხო იძახი რო მწარმოებლის PDF - ით არა და API - ზე უნდა გადავამოწმო. მაშინ გამოდის რო ეგ პროდუქტი არ არის GF-5 კლასიფიკაციის? მოდი მართლები ვიყოთ არ გვინდა "როგორც მინდა ისე ვჭრი და ვკერავ".
8100 ECO-LITE 5W-20 (რომელიც არის GF-6A და ნამდვილად დასტურდება API - ს დირექტორიითაც) და ამას ჩვეულებრივად ნახავ API - ზეც
ანუ აქედან დასვკნა, ბევრ რამეში გეთანხმები და მიხარია რო ინფორმაციას ფლობ, მაგრამ კარგად გადაამოწმე ფაქტები და სანამ მომხმარებელს რამე რჩევას მიცემ ეცადე რო ან კარგად აუხსნა ან ვაფშე არ ურჩიო და მე შენთვის არ მიკადრებია, რომ რომელიმე კომპანიის წარმომადგენელი ხარ და მეც მასე ვარ ამ თემაზე დიდი პროექტი მაქვს დაწერილი რასაც სამომავლოდ შენ უეჭველი ნახავ . და ასევე მე მაგ ბრენდის დიდი ხნის მომხმარებელი ვარ და ვიცნობ თითქმის ყველას და ეგ ის ხალხია რომელიც არავის არ ატყუებს, თუ მწარმოებელი გვატყუებს ?
P.S თავიდან გიგზავნი კონკრეტულად იმ პროდუქტებს რომელსაც აქვს ILSAC GF-5 დაშვება და შესაბამისად რეკომენდებულია გამოიყენებულ იქნას აზიურ ავტომობილებში.
მაგრამ ეს არ ნიშნავს რო ზოგდად დადგე და ილაპარაკო ამ ბრენდს აზიურში ვერ გამოვიყენებო
გეთანხმები, არ გადავამოწმე და ისე დავწერე. არ ვიცი როდიდან დაამატეს ეგ ზეთები, თუმცა რამოდენიმე წლის წინ დეტალურად შევისწავლე მაგათი ასორტიმენტი, აქაურ მაღაზიასაც ველაპარაკე და არ ქონდათ არცერთი API/ILSAC დაშვების ზეთი.
Posted by: oslo 3 Jun 2021, 18:09
QUOTE (crusader @ 3 Jun 2021, 18:03 )
QUOTE
მაგრამ ეს არ ნიშნავს რო ზოგდად დადგე და ილაპარაკო ამ ბრენდს აზიურში ვერ გამოვიყენებო
გეთანხმები, არ გადავამოწმე და ისე დავწერე. არ ვიცი როდიდან დაამატეს ეგ ზეთები, თუმცა რამოდენიმე წლის წინ დეტალურად შევისწავლე მაგათი ასორტიმენტი, აქაურ მაღაზიასაც ველაპარაკე და არ ქონდათ არცერთი API/ILSAC დაშვების ზეთი.
არაფერი პირადული. აგაშენა ღმერთმა. მიხარია რომ სართო აზრი ჩამოვაყალიბეთ <3
Posted by: WarriorX 3 Jun 2021, 23:50
ხალხო ვალვოს სასტავს როგორ შეიძლება დავუკავშირდე? საიტზე რა ნომერიც აქვთ საკონტაქტო არავინ პასუხობს. რაღაცეების დაზუსტება და კითხვა მინდოდა
Posted by: oslo 4 Jun 2021, 13:30
QUOTE (WarriorX @ 3 Jun 2021, 23:50 )
ხალხო ვალვოს სასტავს როგორ შეიძლება დავუკავშირდე? საიტზე რა ნომერიც აქვთ საკონტაქტო არავინ პასუხობს. რაღაცეების დაზუსტება და კითხვა მინდოდა
* * *
QUOTE (WarriorX @ 3 Jun 2021, 23:50 )
ხალხო ვალვოს სასტავს როგორ შეიძლება დავუკავშირდე? საიტზე რა ნომერიც აქვთ საკონტაქტო არავინ პასუხობს. რაღაცეების დაზუსტება და კითხვა მინდოდა
* * *
QUOTE (WarriorX @ 3 Jun 2021, 23:50 )
ხალხო ვალვოს სასტავს როგორ შეიძლება დავუკავშირდე? საიტზე რა ნომერიც აქვთ საკონტაქტო არავინ პასუხობს. რაღაცეების დაზუსტება და კითხვა მინდოდა
ცუდ დროს დამეთხვა ალბათ, ცოტახანში ცადე უეჭველად გიპასუხებენ
Posted by: WarriorX 5 Jun 2021, 23:45
oslo მიპასუხეს, მადლობა ------- ერთი შეკითხვაც ბარემ. მოკლედ შეცვლის შწმდეგ გავლილი მაქვს 7 000 კმ. მიწევს სტამბულში წასვლა, ანუ სუ ტრასა იდეაში, რაც როგორც ვიცი მანქანისთვის ყველაზე ნაკლები ნაგრუზკაა (მოკლე მანძილებსა და ხშირად დაქოქე ჩააქრესთან შედარებით). ტუდა სუდა არის 3 500კმ. ხოდა რო ჩამოვალ მაშინ რო შევცვალო დიდ უპატივცემულობად ჩამეთვლება მანქანის მიმართ? მოუწევს 10 500ზე შეცვლა, ბევრია ძაან?
Posted by: zigmundi32 8 Jun 2021, 14:59
WarriorX
QUOTE
ერთი შეკითხვაც ბარემ. მოკლედ შეცვლის შწმდეგ გავლილი მაქვს 7 000 კმ. მიწევს სტამბულში წასვლა, ანუ სუ ტრასა იდეაში, რაც როგორც ვიცი მანქანისთვის ყველაზე ნაკლები ნაგრუზკაა (მოკლე მანძილებსა და ხშირად დაქოქე ჩააქრესთან შედარებით). ტუდა სუდა არის 3 500კმ. ხოდა რო ჩამოვალ მაშინ რო შევცვალო დიდ უპატივცემულობად ჩამეთვლება მანქანის მიმართ? მოუწევს 10 500ზე შეცვლა, ბევრია ძაან?
თუ ხარისხიანი ზეთი გისხია, კარგ ფერზეა და წებოვნება შენარჩუნებული აქვს წავიდოდი. დონეს მაქსიმუმზე დავაყენებდი
Posted by: WarriorX 8 Jun 2021, 23:00
zigmundi32 მოტული მისხია..შუპი არ აქვს მანქანას, ელექტრონულად მიჩვენებს დონეს და წებოვნება არ ვიცი..დონე მაქსიმუმზეა..მაინც შეცვლისკენ ვიხრები და შევცვლი ალბათ, თუმცა მადლობა გამოხმაურებისთვის -------- ისე 5-40 დან 5-30ზე გადასვლა ვინმეს თუ გიცდიათ? 220კ გარბენიანი მანქანაა, თუმცა კარფაქსის ისტორიით და ჩემს ხელში ყოფნის დროსაც უპატივცემულობას და უყურადღებობას არ უჩივის..
Posted by: zigmundi32 9 Jun 2021, 00:15
WarriorX
QUOTE
ისე 5-40 დან 5-30ზე გადასვლა ვინმეს თუ გიცდიათ? 220კ გარბენიანი მანქანაა, თუმცა კარფაქსის ისტორიით და ჩემს ხელში ყოფნის დროსაც უპატივცემულობას და უყურადღებობას არ უჩივის..
წინ ამხელა გზა გაქვს გასავლელი მაღალი აბაროტებით, პლუს ამას ზაფხულია წინ გელის ცხელი დღეები, პლუს 5/40 ზე გყავს შემჯდარი თუ გადასვლაა ზამთრის პერიოდში ვცდიდი და დავაკვირდებოდი ძრავის მუშაობას ისიც იმ შემთხვევაში თუ რეკომენდაცია შენს ავტოს 5/30 ზე აქვს
Posted by: WarriorX 9 Jun 2021, 00:45
zigmundi32 არა ეხლა იასნად არც ვაპირებ, ისევ იგივე ბრენდს და სიბლანტეს გავუშვებ. სამომავლოდ ვიკითხე. კი, 5/30იც უწერია დაშვებაში
Posted by: SHUMI 11 Jun 2021, 20:54
გამარჯობა
2013 წლიანი ამერიკიდან ჩამოყვანილი Hyundai Tucson 2,4 DOCH ძრავი ძრავზე ეს აწერია რა -- G4KEDU123
რომელი დაშვების ზეთი ჭირდება და რომელს მირჩევთ
Posted by: GEORGEXIII 13 Jun 2021, 11:11
Motul-ს ვითომ ჩავანაცვლებ მეთქი 0W-20 სიბლანტეს სხვა ზეთით ჰიბრიდისთვის და რავი ვერაფერი ვნახე ისევ მოტული გავუშვი თეგეტაში...
Posted by: aladini 13 Jun 2021, 18:56
QUOTE
crusader QUOTE aladini წელი და ძრავი დაწერე. მექანიკაა თუ ავტომატიკა?
2009, 2.0, ავტომატიკა
ყველა ზეთი და ფილრტის ფასი მიტხარით. ძრავის რემენიც შესაცვლელია, ეგენიც ხო არ გაქვთ?
კია სპორტიჯზე
მეტყვით ფასებს?
Posted by: Zinger 18 Jun 2021, 17:56
Mitasu -ზე რას მეტყვით? მემგონი მაგრათ მივქარე მაგის NS-2 ჩავასხი კარობკაში და ფულს მოვიგდებ თუარა უნდა გამოვცვალო..
Posted by: __ნიკოლოზი__ 19 Jun 2021, 15:10
მანქანა გავყიდე და ზეთო აღარ მჭირდება. 5w30 synpower ვალვოლინი მაქვს 15 ლიტრა 390 ლარი.
Posted by: astraxani 22 Jun 2021, 15:22
ამერიკულ 1.8 კრუზში რა დაშვების ზეთი უნდა? უფრო სწორაც dexos2 c3 უწერია მაგრამ ჩვენ საწვავზე მაგის ჩასხმა არმინდა და რა ალტერნატივა რჩება? მაგალითად gm-ll-a შესაძლებელია? და საერთოდაც განსხვავდება ამერიკული 1.8 ევროპულისგან?
Posted by: SHUMI 22 Jun 2021, 21:17
გამარჯობა
2013 წლიანი ამერიკიდან ჩამოყვანილი Hyundai Tucson 2,4 DOCH ძრავი ძრავზე ეს აწერია რა -- G4KEDU123
რომელი დაშვების ზეთი ჭირდება და რომელს მირჩევთ
Posted by: crusader 23 Jun 2021, 11:43
SHUMI
QUOTE
რომელი დაშვების ზეთი ჭირდება და რომელს მირჩევთ
დაშვება API SM/ILSAC GF-4 ან ახალი სიბლანტე ზუსტად ვერ ვნახე მაგრამ 5w-20, 5w-30, 0w-20 ესენი მიდის მე მგონი * * * astraxani
QUOTE
ამერიკულ 1.8 კრუზში რა დაშვების ზეთი უნდა? უფრო სწორაც dexos2 c3 უწერია მაგრამ ჩვენ საწვავზე მაგის ჩასხმა არმინდა
დიზელია?
Posted by: astraxani 23 Jun 2021, 12:22
crusader არა ბენზინია ატმოსფერული. ლიქვი მოლი ამერიკულზე რეკომენდაციას მაძლევს dexos2 ზე, ხოლო ევროპულზე წლების მიხედვითაა დაყოფილი 1.8 ძრავი, 9იდან 11ამდე და 11იდან 14ამდე, 14ამდე წლებში იგივე რეკომენდაციებს იძლევა რასაც ამერიკულზე, მაგრამ აი 9იდან 11ამდე ძრავებში special tec ll იც გამოჩნდა, ამ ზეთს სხვა მანქანაში ვიყენებ და კმაყოფილი ვარ. ხოდა ჩემი 12 იანი ამერიკულია და ეს ზეთი რო გავუშვა მანდაც რამოხდება ვითომ? რეალურად განსხვავდება 09-11 ძრავები 11-14ისგან? და ამერიკული ევროპულისგან? * * * zigmundi32 წებოვნება როგორ გავიგოთ? თითზე დავიწვეთოთ და მეორე თითის მოვსრისოთ? ზაფხულში 5w40 ჯობია ჩავასხათ და ზამთარში 5w30? რაიმე შემოდგომა გაზაფხულის კოლექციაც ხომ არიცი? WarriorX თუ ორიგინალი ზეთი გისხია და კარგ საწვავს ახსამ არანაირი პრობლემა არარი 11კაზე შეცვლა, შეუბერე.
Posted by: NVIDIA MAN 23 Jun 2021, 17:35
მეგობრებო ყველაზე მეტად რომელ ზეთს გაუწევდით რეკომენდაციას,
2 თვეში ჩამომდის BMW 3 სერია F30, 2014 წლიანი, Xdrive 328i (ტვინ ტურბო) ამერიკული,
პ.ს ადრე მახსოვს ლონგლაიფ რომელიღაც კონკრეტული დაშვება არ უნდა ჩაგესხა რადგან ევროპული ხარისხის საწვავი არ შემოდისო, ანუ ეგ როგორაა თუ შეგიძლიათ შემახსენოთ,
ამ მანქანაში მხოლოდ სუპერი უნდა ჩავასხა და ზეთი ყოველ 5,000 კილოემტრზე უნდა ვცვალო რადგან ტვინ ტურბოა.
მადლობა წინასწარ!
Posted by: astraxani 23 Jun 2021, 20:35
NVIDIA MAN ლონგლაიფ 04 არ უნდა ჩაგესხა, მაგრამ თუ კარგი ხარისხის სუპერი უნდა ასხა და 5ზე ცვალო, არცეგაა პრობლემა არანაირად. მე პირადად ლონგლაიფ 01ს ჩავასხამდი და 8ზე შევცვლიდი თამამად. ბრენდს რაც შეეხება ლიქვის სპეციალ ტექ ლლ ჩემი რეკომენდაციით.
Posted by: NVIDIA MAN 24 Jun 2021, 12:24
astraxani
აი ეგ ხო ლონგლაიფ 04, 5-ზე უნდა ვცვალო რადგან ზოგადად N26 ძრავებში სუსტია ძრავის ცეპი და ზეთის მოკლე ინტერვალით ცვლით უხანგრძლივებ სიცოცხლეს და ფაქტიურად კლავ შანსს გამოვიდეს მწყობრიდან... ანუ ეგ კაი ვარიანტია, მადლობა!
სხვები რას მეტყვით?
Posted by: SHUMI 24 Jun 2021, 21:21
QUOTE
დაშვება API SM/ILSAC GF-4 ან ახალი სიბლანტე ზუსტად ვერ ვნახე მაგრამ 5w-20, 5w-30, 0w-20 ესენი მიდის მე მგონი
QUOTE
crusader
მადლობა
ამ სამიდან რომელს მიანიჭებდი უპირატესობას ?
თეგეტას მოტულს
ავტაბანის ზეპროს ,
თუ ლიქვიმოლს
ყველას რათქმაუნდა API SM/ILSAC GF-4 დაშვებას ვგულისხმობ
აქ ვიყიდე ეს მანქანა და ოტომოტორსის ეს ,,WOLVER,, ზეთი ესხა
რა ზეთია საერთოდ ვარგა რამედ თუ გამოვასხა დროზე
Posted by: crusader 25 Jun 2021, 10:24
QUOTE
ამ სამიდან რომელს მიანიჭებდი უპირატესობას ?
თეგეტას მოტულს
ავტაბანის ზეპროს ,
თუ ლიქვიმოლს
მოტული და ლიქვიმოლი უფრო მაღალი ხარისხის ზეთებია ვიდრე ზეპრო, თუმცა ფასშიც აისახება ეგ. მოტულს და ლიქვიმოლს შორის გამიჭირდება ვთქვა რომელს ავიღებდი, მანდაც ალბათ ფასს შევხედავდი.
რომელიც არ უნდა ჩაასხა, რეჟიმიდან გამომდინარე, მთავარია ზეთი დროულად ცვალო.
QUOTE
აქ ვიყიდე ეს მანქანა და ოტომოტორსის ეს ,,WOLVER,, ზეთი ესხა
თუ დაშვებები და სიბლანტე მისაღებია, არაფერს უზამს
Posted by: astraxani 25 Jun 2021, 16:29
crusader არაფერი მოსაზრება გაქვს ჩემს შემთხვევაზე?
Posted by: begish 25 Jun 2021, 16:46
crusader გამარჯობა. w203 მერსედესის 722.6 კარობკაში (5G) , 236.14 -ის მაგივრად ძველი 236.12 დაშვების ატეეფი რომ ჩავასხა შენი აზრით განსხვავება ექნება რამე მუშაობაში? ანუ ფასში სხვაობაა საგრძნობი და თუ აქვს აზრი დამატებას
Posted by: NVIDIA MAN 25 Jun 2021, 17:50
ორიგინალ 100% დაზღვეული რო ვიყო სად შევიძენ ლიქვი მოლს?
არ მინდა მოვტუვდე და ნაგავი ჩავასხა მანქანაში რომელიც საათივით მუშაობს და ახალივითაა...
Posted by: Z-owner 25 Jun 2021, 19:36
ვინმე თუ ტესტს აპირებს, შემიძლია ნახევარ ლიტრამდე ზეთი მივცე, ერთით მეტი ზეთის შედეგი გვეცოდინება.
ზოგადად ევროპული ზეთების საიტები, ამერიკულებზე არასწორ რეკომენდაციას იძლევიან ჩემი დაკვირვებით.
ამერიკული mobil-ის საიტი რეკომენდაციას იძლევა 5w-30 სიბლანტეზე და dexos1 სერტიფიცირებულ ზეთზე. აი ამ საიტს ვიყენებ ხოლმე რომ ვნახე შესაბამისი ზეთები ხოლმე http://www.gmdexos.com/brands/dexos1/index.html * * * begish
QUOTE
236.14 -ის მაგივრად ძველი 236.12 დაშვების ატეეფი რომ ჩავასხა შენი აზრით განსხვავება ექნება რამე მუშაობაში?
ამ დოკუმენტის მიხედვით https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/231.0_en.html 236.12 არის შემდეგი კოლოფებისთვის Automatic transmission fluids (ATF), sheet 236.12, for 7-speed automatic transmissions are also downwards-compatible for all 5-speed automatic transmissions. თუმცა აქედან არ ვიცი რამდენად შეიძლება იმ დასკვნის გამოტანა რომ მაგ კოლოფისთვისაც მისაღებია.
236.14-ზე კიდევ ესეთი რამე წერია Automatic transmission fluids (ATF), sheet 236.14 For 5-speed automatic transmission with regulated torque converter lockup clutch (KÜB) for vehicles with rear wheel drive (722.6)
კიდევ არის 236.10, რომელიც ასევე არის რეკომენდირებული 722.6-ზე. Automatic transmission fluids (ATF), sheet 236.10 For MB automatic transmission with and without regulated torque converter lockup clutch (GKÜB) in cars. These ATF are installed ex works as lifetime oil in all MB automatic transmissions 722.6 with controlled torque converter lockup clutch. In the event of repair work, only the ATF quality shown in sheet 236.10 can be used for refilling in this new generation of automatic transmissions.
მე ცენტრში მივიდოდი და VIN კოდით გავარკვევდი რომელი დაშვება მიდის და მხოლოდ იმ დაშვებას ჩავასხავდი. კონკრეტულ დაშვებებზე რომელი ზეთები მუშაობს ამის ნახვა აქედან შეგიძლია https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/236.10_en.html https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/236.12_en.html https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/236.14_en.html
Posted by: begish 26 Jun 2021, 17:49
crusader მადლობა. FUCHS-ის 4134 (236.14) და 3353-ს (236.12) შორის ვაპირებ არჩევანის გაკეთებას. ეს მეორე მინერალია და იაფი ღირს, თუმცა 2008 თუ 9 წლამდე ამ ატეეფს ასხამდნენ ყველა 722.6 და 7G კოლოფებშიც მწარმოებლის რეკომენდაციით. მესმის რომ ახალი დაშვება სინთეტიკაა და უკეთესი იქნება, მარა დაშავებით მეორეც არ დაუშავებს ალბათ არაფერს. (კაი ხანია კონვეიერზე თურმე FUCHS აწვდის MB-ს ტრანსმისიის ზეთს).
Posted by: astraxani 26 Jun 2021, 22:06
crusader მე უფრო მაინტერესებს ამერიკული და ევროპული ძრავები თუ განსხვავდება ერთმანეთისგან? იდეაში ერთიდაიგივე კონსტრუქცია უნდა იყოს ხო? ასევე წლების მიხედვითაც სხვადასხვა ზეთებს იძლევა რეკომენდაციაში როცა ერთიდაიგივე ძრავა დევს მაგალითად 11იანშიც და 13იანშიც.
Posted by: crusader 27 Jun 2021, 10:20
QUOTE
მე უფრო მაინტერესებს ამერიკული და ევროპული ძრავები თუ განსხვავდება ერთმანეთისგან?
wikipedia-ში წერია რომ 1.4-ს ევროპულს და ამერიკულს სხვადასხვა Torque აქვს, ესე იგი რაღაცით განსხვავდება.
QUOTE
სევე წლების მიხედვითაც სხვადასხვა ზეთებს იძლევა რეკომენდაციაში როცა ერთიდაიგივე ძრავა დევს მაგალითად 11იანშიც და 13იანშიც.
ამერიკული mobil 1-ის საიტი 2-ვე წელზე ერთი და იგივე რეკომენდაციას იძლევა 5w-30
https://my.gm.com/content/dam/gmownercenter/gmna/dynamic/manuals/2012/chevrolet/cruze/2012_chevrolet_cruze_owners.pdf ეს უნდა იყოს მაგ მანქანის წიგნი 361-ე გვერდზე წერია Use only engine oil licensed to the dexos1 specfication, or equivalent, of the proper SAE viscosity grade. ACDelco dexos1 Synthetic Blend is recommended. See Engine Oil on page 10‑9.
265-ე გვერდზე წერია Viscosity Grade SAE 5W‐30 is the best viscosity grade for the vehicle
Posted by: astraxani 27 Jun 2021, 15:48
crusader მადლობა. წინა მანქანისთვის შევარჩიე ზეთი რას ქვია იდეალური და უკვე წლებია ვასხავ special tec ll-ს. ამაზეც მინდა თავიდანვე შევურჩიო და დავლინკავ რამდენიმე ვარიანტს, რეკლამაში არ ჩამითვალოთ უბრალოდ რამდენიმე მანქანაზე ვიყენებ(დი) ლიქვის და ნუ რადგან ცოტას დავდივარ მიღირს ცოტა ბევრის გადახდა. https://products.liqui-moly.com/oils/special-tec-ll-5w-30-1.html https://products.liqui-moly.com/oils/special-tec-aa-5w-30-1.html https://products.liqui-moly.com/oils/molygen-new-generation-5w-30-1.html https://products.liqui-moly.com/oils/leichtlauf-hc7-5w-30-1.html https://products.liqui-moly.com/oils/special-tec-dx1-5w-30-1.html crusader ეს 5 პროდუქტია რომელიც ჩემი აზრით ასეთუისე მიესადაგება მაგ ძრავს და ამარჩევინე საუკეთესო ვარიანტი.
crusader რა განსხვავებაა მაგას და ამას შორის? სუბთა ტექნიკური თვალსაზრისით დაახლოებით ერთია https://products.liqui-moly.com/oils/special-tec-aa-5w-30-1.html
Posted by: shaknike 28 Jun 2021, 09:14
astraxani ტექ. დატაში ერთი და იგივე უწერიათ ვაფშე ყველაფერი.
Posted by: astraxani 28 Jun 2021, 10:12
shaknike კი მაგას ვგულისხმობ, სხვობა რაშია?
Posted by: crusader 28 Jun 2021, 12:34
astraxani
QUOTE
რა განსხვავებაა მაგას და ამას შორის? სუბთა ტექნიკური თვალსაზრისით დაახლოებით ერთია
მონაცემებით ერთი და იგივეა, ერთადერთი განსხვავება არის რომ https://www.gmdexos.com/brands/dexos1/index.html ამ საიტზე dx1 არის special tec არა
Posted by: astraxani 28 Jun 2021, 15:15
crusader დიდი დოზით ამ ყველაფერში მარკეტინგი ურევია მაგრამ რაც არის ეგ არის. მადლობა.
Posted by: zuka108 28 Jun 2021, 23:23
სალამი. იქნებ აქ გქონიათ შემთხვევა .კარტერის საბოლტის რეზბა გაფუჭდა გადაჭერისას, ეხლა პაკლით დაამაგრეს და შემდეგი ზეთის გამოცვლისთვის ვინმე მინდა ვინც მეჩიკით გამიკეთებს კარგად
Posted by: abes777 30 Jun 2021, 20:28
astraxani Ll04 შეიცავს ლლ01ს. ანუ პრობლენა არაა კი არა, 04 გაუმჯობესებულია. NVIDIA MAN ძრავის ცეპი არაა სუსტი. დამჭიმი არის მოკლე. დააყენე უფრო გრძელი დამჭიმი და იარე. მაგ ძრავს არ აწვს იმდენი ცხენი რო არიქა რამე განსაკუთრებული ზეთი უნდოდეს. ჩაასხი ვალვოლინი გინდ 01 გინდ 04. ან ლიქვი მოლი. ან რამე ნებისმიერი ნორმალური ბრენდი. 5000ზე შეცვლა რას ქვია? საშუალო სიჩქარე გაქვს 20კმ/სთ. გამოდის 250 საათში უნდა შეცვაკო ზეთი შენი თქმით. თუ 250ში ცვლა გინდა, დაფიქრდი აბა საშუალო სიჩქარე რო 60კმ/სთ გქონდეს, გამოდის 15000ზე გინდა შეცვლა. ზეთი გარბენის კი არა მოტოსაათების მიხედვით იცვლება.
Posted by: astraxani 30 Jun 2021, 21:47
abes777 რითაა გაუმჯობესებული? დაგვარწმუნე რო ჩვენთან ევრო 5 საწვავი იყიდება და კიბატონო ჩავასხამთ ლლ04-ს. მოტოსაათებს რაც შეეხება არგეწყინოს მაგრამ ცოტა არასერიოზულად მიმაჩნია საათების დათვლა. ეგ კიარა იმაზეც მეღიმება სტროგად კილომეტრაჟით რო ცვლიან, მანქანას რო აღარ ატოკებენ რო 10 კმ არ გადასცდეს ზეთის ჭამა არ დაიწყოს
Posted by: abes777 30 Jun 2021, 23:21
astraxani მოტოსაათს წერს მანქანა. თუ ისეთი ძველი მანქანა გყავს რო არ წერს, შეგიძლია როცა გაგახსენდება მაშინ შეცვალო. აბა სერიოზულად რა მიგაჩნია, ტრაკომეტრით დეტონაციების გასინჯვა, ძრავიდთვის ყურის დაგდება როდის გეტყვის შემცვალეო? დატაშიტები გახსენი და ნახავ რო ლლ04 თავად მოიცავს ლლ01ს. ასე რომ საწვავი არაფერ შუაშია. ლლ04ში შედის ლლ01იც და + რაღაც მინერალები რის გამოც აიწია კლასიფიკაციამ. ლლ01ზე თუ არ დასდევ ევრო 5 საწვავს, არც ლლ04ზე უნდა სდიო.
Posted by: __ნიკოლოზი__ 30 Jun 2021, 23:52
მანქანა გავყიდე და ზეთი აღარ მჭირდება. 5w30 synpower ვალვოლინი მაქვს 15 ლიტრა 390 ლარი. ასევე მაქვს ნასყიდობის ჩეკი რომ ოფიციალურ მომწოდებელთან არის ნაყიდი.
Posted by: astraxani 1 Jul 2021, 10:42
abes777 არცერთი ავტომწარმოებელი და არცერთი ნავთობკომპანია არ გვაძლევს რეკომენდაციას მოტოსაათებით ზეთის ცვლის შესახებ, მასეც რომ იყოს ახსენი რატოა უფრო კორექტული მასე ცვლა ვიდრე კილომეტრაჟით (მილაჟით)? თუ ძალიან ფანატიზმურად ჩავუღრმავდებით, მაშინ გააჩნია პირობებს სად უხდება მანქანას მოძრაობა უმეტესედ, ტოკიოში სადაც 10წუთი შუქნიშანზე დგას მანქანა და 2 წუთი მირბის შემდეგ 10 წუთიან შუქნიშანზე კიბატონო მასეთი ცვლა უფრო მიესადაგება. მოკლედ ჩვენთან ეგ მიდგომა სისულელედ მიმაჩნია. რაც შეეხება ზეთს, ნორმალური ზეთის მწარმოებელი თვითონვე ამბობს რომ c3 პროდუქტი გამოყენებულ უნდა იქნეს ევროპაში და იქ სადაც არანაკლებ ევრო 5 ია საწვავი. ჩვენთან საწვავს მაღალი შემცველობა აქვს გოგირდის. არავინ არ დაიწყოს იმის მტკიცება რო ევრო 5ს აკმაყოფილებს. * * * abes777 კიდევ მოვიძებნებით ხალხი ვისაც ბოინგები არგვყავს და ჯერ ისევ ყურს ვუგდებთ ძრავას
Posted by: crusader 1 Jul 2021, 12:08
QUOTE
არავინ არ დაიწყოს იმის მტკიცება რო ევრო 5ს აკმაყოფილებს.
მტკიცებას არ დავიწყებ, მაგრამ საწინააღმდეგო შეგიძლია დაამტკიცო? წლების წინ დანამდვილებით ვიცოდი, რომ დაბალი ხარისხის ბენზინი და დიზელი შემოდიოდა, მაგრამ ბოლო წლებია მესმის, რომ ევრო-5-ზე ავედით
ანუ ევრო 5-ის მიხედვით 10 ppm-ზე მაღალი არ უნდა იყოს გოგირდის შემცველობა. ამ დოკუმენტში ესეთი რამე წერია:
ასევე, უკვე დადგენილია, რომ 2020 წლის პირველი იანვრიდან დიზელის საწვავი შემდეგ მახასიათებლებს უნდა აკმაყოფილებდეს:1. ცეტანის რიცხვი – არანაკლებ 51-ისა;2. გოგირდის შემცველობა – არაუმეტეს 10 მგ/კგ-ისა;3. სიმკვრივე 15°C – არაუმეტეს 845 კგ/მ 3-ისა;4. პოლიციკლური არომატული ნახშირწყალბადების მასური წილი – არაუმეტეს 11%-ისა
2.2. „საერთაშორისო გამჭვირვალობა - საქართველოს” დაკვეთით ჩატარებული საწვავის შემოწმების შედეგებისაზოგადოებაში ფართოდ არის გავრცელებული აზრი, რომ საქართველოში უხარისხო საავტომობილო საწვავი შემოდის, რომელიც შესაბამისი სახელმწიფო უწყებების მიერ კარგად არ კონტროლდება. მიუხედავად იმისა, რომ დღესდღეობით საქართველოში არსებობს სახელმწიფო უწყებები, რომლებიც საწვავის ხარისხის კონტროლს ახორციელებენ, მათი საქმიანობის მიმართ ნდობა, როგორც ჩანს, მაღალი არ არის. სწორედ ამის გამო „საერთაშორისო გამჭვირვალობა - საქართველომ” სცადა თავად გადაემოწმებინა საწვავის ხარისხი კერძო ლაბორატორიის მეშვეობით.როგორც ზემოთ აღინიშნა, 2017 და 2019 წლების პირველი იანვრიდან შესაბამისად საავტომობილო ბენზინზე და დიზელზე ახალი ნორმები ამოქმედდა, რომელიც საქართველოს მთავრობის ორი დადგენილებით არის განსაზღვრული. ლაბორატორიული კვლევის მიზანი საწვავის მახასიათებლების ამ ნორმებთან შესაბამისობის დადგენა იყო. კვლევის მიზნებისთვის ძირითადად შევარჩიეთ საავტომობილო საწვავის ხუთი ყველაზე მსხვილი სადისტრიბუციო ქსელის მქონე კომპანიის ოთხ-ოთხი სახეობის პროდუქტი. ეს კომპანიებია:• სს „ვისოლ პეტროლიუმ ჯორჯია” („ვისოლი”)• შპს „სან პეტროლიუმ ჯორჯია” („გალფი”) 12• შპს „რომპეტროლ საქართველო” („რომპეტროლი”)• შპს „სოკარ ჯორჯია პეტროლიუმი” („სოკარი”)• შპს „ლუკოილ ჯორჯია” („ლუკოილი”)გარდა ამ ხუთი კომპანიისა, სამი სინჯი ავიღეთ სხვა შედარებით მცირე ე.წ. „არაბრენდული” ბენზინგასამართი სადგურებიდან, სადაც საწვავი გაცილებით იაფია, ვიდრე ზემოთ აღნიშნულ სადისტრიბუციო ქსელებში. სპეციალური ჭურჭლით სინჯების აღება 2019 წლის 15-18 მარტს განხორციელდა. მთლიანობაში თბილისსა და მარნეულში აღებულ იქნა 23 სინჯი, რომლებიც შესწავლილ იქნა აკრედიტირებული ლაბორატორიის შპს „მაგის”9 მიერ. სინჯები შემოწმდა მთავრობის დადგენილებებით განსაზღვრული ყველა კრიტერიუმით, გარდა ერთისა. კერძოდ, „რეგულარის”, „პრემიუმის” და „სუპერის” ტიპის საწვავში შემოწმდა ა) ტყვიის შემცველობა; ბ) ბენზოლის მოცულობითი წილი; გ) არომატული ნახშირწყალბადების მოცულობითი წილი და; დ) გოგირდის შემცველობა. დიზელის საწვავში შემოწმდა ა) ცეტანის რიცხვი; ბ) გოგირდის შემცველობა და; გ) სიმკვრივე. ვერ მოხერხდა დიზელის საწვავის პოლიციკლური არომატული ნახშირწყალბადების მასური წილის შემოწმება. ლაბორატორიულმა კვლევამ აჩვენა, რომ ყველა შესწავლილი ნიმუში, ერთის გარდა, შეესაბამებოდა მთავრობის დადგენილებებით განსაზღვრულ ყველა სტანდარტს. აღნიშნული პრობლემური საწვავი შეძენილ იქნა „ბპ ოილ”-ის სახელით მოქმედ შპს „გივის” ბენზინგასამართ სადგურზე მეტროსადგურ „ისნის” უკან აწყურის ქუჩიდან ჯორჯ ბუშის ქუჩაზე ასახვევში. სინჯის კვლევამ აჩვენა, რომ ამ კომპანიის მიერ გაყიდული „პრემიუმის” ტიპის ბენზინის ოქტანობა 93.3 იყო, მაშინ როცა ამ სახეობის საწვავს ოქტანობა მინიმუმ 95 უნდა ჰქონდეს. გარდა ამისა, ზოგიერთი კომპანიის დიზელის საწვავში გოგირდის შემცველობა საკმაოდ ახლოს იყო დღეს დაშვებულ მაქსიმალურ ზღვართან. კერძოდ, მოქმედი ნორმით 1 კგ. დიზელის საწვავში დაშვებულია მაქსიმუმ 50 მგ გოგირდის არსებობა. „სოკარის” „ნანოდიზელში” ეს მაჩვენებელი 39 მგ/კგ-ს უტოლდებოდა, „ვისოლის” „დიზელ ენერჯი”-ში გოგირდის მაჩვენებელი 33 მგ/კგ იყო, ხოლო E117-ე მაგისტრალზე სოფელ თელეთთან შპს „ინტერ”-ის უსახელო ბენზინგასამართ სადგურზე ნაყიდ დიზელის საწვავში გოგირდის დოზა 41 მგ/კგ-ზე დაფიქსირდა. ეს საკითხი საყურადღებო იმიტომ არის, რომ 2020 წლის პირველი იანვრიდან დიზელის საწვავში გოგირდის დაშვებული შემცველობა მაქსიმუმ 10 მგ/კგ იქნება, შესაბამისად, ეს საწვავი ვეღარ დააკმაყოფილებს ხარისხობრივ ნორმებს. აქვე უნდა ითქვას, რომ რამდენიმე კომპანიის დიზელის საწვავი უკვე აკმაყოფილებს ამ სტანდარტს, კერძოდ: „ლუკოილის” „ევრო დიზელი” (9 მგ/კგ), „გალფის” „ევრო დიზელი” (8 მგ/კგ) და „რომპეტროლის” „ევრო დიზელი” (9 მგ/კგ)
თუ აქ რაც წერია ტყუილი არ არის, შეგვიძლია ევროპული დაშვების ზეთებიც ჩავასხათ ჩვენს მანქანებში, როგორიცაა BMW LL-04, ACEA C3, VW-504.00/507.00 და ასე შემდეგ
Posted by: abes777 1 Jul 2021, 15:00
astraxani სისულელე გარბენის მიხედვით ცვლაა. რატომ?
დაუშვათ შენ ამბობ რომ 6000კმზე ცვალე ზეთიო.
ერთ მანქანაზე საშუალო სიჩქარე 50კმ/სთ მაქვს. მეორეზე 25 კმ/სთ.
ერთმა 6000 რო გაიაროს ძრავმა 120 საათი უნდა იმუშაოს. მეორემ 240 საათი. შენი აზრით, რადგან ორივემ 6000 გაიარა, ერთნაირ მდგომარეობაშია ზეთი?
აა, ეხლა მეტყვი, თუ ტრასაზე დადიხარ 6ზე კი არა მეტზე ცვალეო.
და ამას კიდევ დაურთავ არაერთ თუს. ხოდა ეგ თუ ებით ლაპარაკი რო არ მოხდეს იმიტო უნდა ცვალო მოტოსაათის მიხედვით და არა გარბენის.
1. ნორმალური ზეთის მწარმოებელი იმასაც გეუბნრბა ჩემი ზეთი 15000 მილზე შეცვალეო. დაუჯერე. 2. გუგლში ადვილად მოიძიებ რომ აქ რეალიზაციაში მყოფი საწვავის უმეტესობა აკმაყოფილებს თუნდაც მაგ ზეთის კომპანიების მოთხოვნებს. შენ თუ იმას ამბობრომ ტყუილა წერს რომპეტროლი ლუკოილი და ასე შემდეგ, გაისროლე ერთი 200 დოლარი, შეამოწმე ეგ საწვავები ლიცენზირებულ დაწესებაში და თუ მართალი აღმოჩდი ცხოვრებაში აღარ შეგაწუხებს ზეთის თემა იმიტო რო სულ გარანტიებზე გამოიყვან მანქანებს.
Posted by: astraxani 1 Jul 2021, 15:13
crusader საწინააღმდეგო რითი დავამტკიცო? მანდ რაც წერია თუ მართალია დიახ შეგვიძლია მაგრამ შენ რამდენად გჯერა მაგის? პრინციპში დაჯერებაზეც არაა, რამდენად ეთანხმები? სუპერზე ვერაფერს ვიტყვი არვიცი, მაგრამ პრემიუმი და მითუმეტეს რეგულარი არარის ის ხარისხი რაც უნდა იყოს და ეს ბევრ რამეზე აისახება. ყველაზე დიდი უბედურება ისაა რო სტაბილური ხარისხი არ არის, თუნდაც იყოს ევრო 4. როდესაც ერთ პროდუქტზე ზიხარ რაღაც პერიოდი, უკვე ადვილად ამჩნევ ამას.
Posted by: crusader 1 Jul 2021, 15:20
astraxani
QUOTE
როდესაც ერთ პროდუქტზე ზიხარ რაღაც პერიოდი, უკვე ადვილად ამჩნევ ამას.
სხვა არ ვიცი, მაგრამ რომპეტროლის პრემიუმზე ვარ ბოლო 15 წელია და ვთვლი რომ ხარისხიანი ბენზინია. მანქანაში 13 წელია მაგას ვასხავ, 18 წლის არის და ორიგინალ "სვეჩებზეა", 120,000 mile აქვს გარბენი, 105,000-ზე ეცვლება სვეჩები. კატალიზატორიც ასევე ორიგინალია და ტექ. დათვალიერებაზე დაბალ პარამეტრებს აჩვენებს. ერთადერთი რაც პრეტენზია მაქვს მაგათთან არის, ის რომ ამ ბოლო პერიოდში მე მგონი მოპარვა დაიწყეს.
QUOTE
მანდ რაც წერია თუ მართალია დიახ შეგვიძლია მაგრამ შენ რამდენად გჯერა მაგის?
ადრე ნამდვილად ვიტყოდი, რომ შანსი არ არის თქო, მაგრამ დღეს უკვე რაღაც პროცენტს ვუშვებ რომ მართლა ეგრე იყოს. ზოგადად ყველა "გრუზინული" ბიზნესის %@#%@#
Posted by: astraxani 1 Jul 2021, 15:24
abes777 მასე თუ მივუდექით ყველაფერი არასწორი გამოდის მოტოსაათებით შეცვლილი ზეთი,სულ სხვადასხვა შედეგს მოგვცემს ქალაქში და ტრასაზე მოსიარულე მანქანაზე. მაშინ ყველაფერი უნდა ვითვალოთ საათებიც კილომეტრაჟიც პერიოდიც და უამრავი რამაა გასათვალისწინებელი. მაგას ვამბობ რო უნდა ცვალო ისე როგორც უფრო მიესადაგება პირობებს. მწარმოებელი რო გეუბნება 15კზე შეცვალეო მანდაც პირობებია გასათვალისწინებელი, გერმანიაში რომ ვიყო 15საც გავატარებდი და 25საც გააჩნია პროდუქტს. დაგუგლილი საწვავის მონაცემებით რო ვმსჯელობდეთ რაღა გვიჭირს, მასე ბოქსებში ყველა გვეფიცება ჩემი ზეთი ორიგინალიაო მაგრამ არარის ეგ ყოველთვის მასე რაც ფურცლებზე წერია, მითუმეტეს ჩვენთან
Posted by: crusader 1 Jul 2021, 15:26
abes777 უფრო მეტი იცი ვიდრე მანქანის მწარმოებელმა?
ყველა მწარმოებელი რაც მინახავს (ცოტა არ მინახავს) წიგნში ამბობს, რომ ზეთი უნდა გამოცვალო გარბენის ან დროის მიხედვით, მაგრამ არსად არის ნახსენები საათები. არის ყოველთვის თვეები. მაგალითად 3 თვე ან 6000 კმ, 6 თვე ან 8000 კმ, 12 თვე ან 10,000 კმ.
ერთადერთი რაც წამიკითხავს რომელიღაც ფორდის წიგნში იყო, რომ თუ ძრავს გაუჩერებლად 200 საათი ამუშავებო, ზეთი გამოცვალეო.
რა თქმა უნდა როდესაც მოკლე მანძილებზე დადიხარ, ხშირად გამორთავ/ჩართავ, ზეთი უფრო მუშავდება, მაგრამ ეგ უკვე გათვალისწინებული აქვს მწარმოებელს და მაგ შემთხვევებისთვის აქვს ხოლმე მკაცრი რეჟიმი, თუმცა მანდაც არსად მინახავს საათები, უბრალოდ გეუბნებიან რომ უფრო პატარა გარბენზე და მალე გამოცვალო.
Posted by: astraxani 1 Jul 2021, 15:31
crusader არვამბობ რომ ევრო 5ს ვერ იშოვი ვერსად კაცი, მაგრამ რაც არის სხვა მიზნებს ხმარდება და იშვიათად რო ვინმეს ბაკში მოხვედეს საერთოდ ეგ ბიზნესის მთავარი ატრიბუტიკაა, გქონდეს საუკეთესო ხარისხი საჩვენებლად.
Posted by: troa3333 1 Jul 2021, 15:47
Использование масел Longlife-04 в бензиновых двигателях допускается только в странах Европы (ЕС плюс Швейцария, Норвегия и Лихтенштейн). За пределами этого региона их использование запрещено из-за зачастую сомнительного качества топлива. ეს რაც შეეხება BMW ცოტა ძველ ძრავებს.
Posted by: abes777 1 Jul 2021, 20:11
crusader მწარმოებელზე მეტის ცოდნანარაა საჭირო რო მაგ წიგნში დაწერილი ინტერვალები მარკეტინგია. მწარმოებელმა იცის, მაგრამ მარკეტინგული თვალსაზრისის გამო არ წერს სიმართლეს და წერს იმ მაქსიმუმს, რაც საგარანტიოს პირობებში გაძლებს და მერე კიდია. მარტივად გეტყვი, ნ63ზე წერს რო 15000 მილი ატარეო. სანამ არ დაეწყოთ საგარანტიო პირობებშივე გაფუჭება, მანამდე არ დააგდეს 10000მილზე და ჯიუტად შეინარჩუნეს, თუმცა შედეგი ნათელია.
Posted by: crusader 2 Jul 2021, 09:49
abes777 კი ეგრეა, მწარმოებელი არა მარკეტინგული, არამედ ხარჯების დაზოგვის მიზნით ზოგჯერ ზღვარს ზევით წევს ან გარკვეულ შემთხვეევებში ამბობს, რომ სითხეს გამოცვლა არ უნდა საერთოდ, მაგალითად ავტომატურ კოლოფში. ერთმა გერმანელმა მითხრა აუდი მყავსო დიზელი და ზეთს ვცვლი ყოველ 50,000 კმ-ზეო. მეთქი სალონიდან რომ გამოიყვანე, მაშინაც ეგრე თქო და კიო, რომ გამოვიყვანეო, 50,000 კმ-ის მერე მივედიო პირველად ზეთის გამოსაცვლელადო. მყავდა ის მანქანა 250,000-კმდე და მერე გავყიდეო. ანუ 4-ჯერ გამოცვალა სულ ზეთი. მაგრამ ეგ გერმანიაში ხდება და ის ადამიანი ბევრს დადიოდა ტრასაზე. BMW-ზე 15,000 mile-ს რომ იძახიან, მანდ იგულისხმება რომ BMW-ს ორიგინალი ზეთი უნდა ჩაასხა და ბენზინი მინიმუმ პრემიუმი, თუმცა ზოგადად გეთანხმები, რომ მანდ ის შემთხვევაა, რომ ხარჯებს ზოგავენ.
მაგრამ ჩვენ სხვა რამეზე ვსაუბრობდით. საიდან მოვიდა რიცხვი 200 მოტო საათი. ეგეთი რამე მარტო oilclub.ru-ს ფორუმებზე მაქვს წაკითხული. თუ ის შემთხვევაა, რომ არ ენდობი მწარმოებელს, რომელიც დიდ რიცხვს ასახელებს, უბრალოდ გარბენი შეამცირე და ეგ არის. ანუ 15,000 mile რომ უწერია BMW-ს, გაანახევრე და გამოცვალე 12,000 კმ-ზე და 1 წელიწადს არ გადააცილო და ეგ არის.
ამას წინათ youtube-ზე ვიდეოს ვუყურებდი, სადაც Toyota-ს სერტიფიცირებული ტექნიკოსი ხსნიდა, რატომ ჭამენ 2.5 ძრავები ზეთს მაღალ გარბენზე და მიზეზი იყო იგივე. Toyota-მ, გამონაბოლქვის სტანდარტი რომ დაეკმაყოფილებინა, გაზარდა გამოცვლის ინტერვალი 10,000 mile-ზე, რამაც გამოიწვია, ის რომ ადამიანები ვინც დროს არ უყურებდნენ, ზეთს ცვლიდნენ 2-3 წელიწადში და ამის გამო ძრავში იწყებოდა შეუქცევადი პროცესი, თუმცა თუ ზეთს გამოცვლიდი 5-7000 mile-ზე, მაშინ პრობლემა არ ქონდა.
Posted by: abes777 13 Jul 2021, 21:58
crusader 1.რატომ გადაწყვიტე რომ მარკეტინგული თვალსაზრის გამო არა და ხარჯების დაზოგვის გამო კი. 2.ბმვს ორიგინალი ზეთი არ არსებობს. შელი აწვდის. ხვალ ის მიაწვდის ვინც ნაკლებად შესთავაზებს ან ექსკლუზივს იყიდის. 3. 12ზე შეცვლის რეკომენდაციას რაზე დაყრდნობით მაძლევ. ეგ აღარვის უთხრა, პირდაპირი შეფრქვევის ძრავს ეგრე მესამე გამიცვლაზევე მოკლავ. 4. ტოიტა და გამონაბოლქვი რო ახსენე ეგაა ზუსტად მარკეტინგის ამბავი. მწვანე გარემო, ეკოლოგია და ასე შემდეგ, რაზეც თავში მითხარი არა, ეგ რა შუაშია, ხარჯების დაზოგვის მიზნით აკეთებენო.
Posted by: crusader 13 Jul 2021, 22:07
QUOTE
2.ბმვს ორიგინალი ზეთი არ არსებობს. შელი აწვდის
ორიგინალ ზეთს ვეძახი ზეთს, რომელსაც BMW-ს დილერები ყიდიან. აი ამას: https://www.bmw.ca/en/topics/offers-and-services/service-workshop/original-bmw-engine-oil.html ყველა "ორიგინალ" ზეთს ვიღაც სხვა ბრენდი ამზადებს, ეს სიახლე არ არის.
QUOTE
3. 12ზე შეცვლის რეკომენდაციას რაზე დაყრდნობით მაძლევ.
15,000 mile არის ქარხნული გამოცვლის ინტერვალი. მაგის ნახევარი არის 12,000 კმ. ნორმალურ ზეთს და სწორი დაშვებით თუ ჩაასხავ არაფერი მოუვა. ჩემი ძმაკაცი ცვლის 12-ზე თავის F10-ში 530ix ყავს და ძრავს პრობლემა არ აქვს. 100,000 გაიარა უკვე.
Posted by: abes777 14 Jul 2021, 09:49
crusader ეგ რასაც შენ ორიგინამს უწოდებ შელია. შელს კი ბევრი სხვა ზეთი ჯობია. ასე რომ მაგის ჩასხმით იმ იმედზე ნუ იქნები 12000 გავივლი და დაცული იქნება მანქანაო.
თქვენ რომ გგონიათ პრობლემა არ აქვს, არ ნიშნავს რომ გამართულია. ე53 10ვ40 ვასხმევინებ, 180000 გავატარე და პრობლემა არ აქვს. ვერ შენიშნავ საყიდლად რო მოხვიდე. მარა მე ხო ვიცი რაცაა.
Posted by: _Moxuci_ 14 Jul 2021, 23:57
დღეს 2-ჯერ დამიბრუნა თეგეტას ონლაინ შოპმა თანხა. მოტული აქვთ აქციით 20% იანი ფასდაკლებით და ვერაფრით ვიყიდე. რაღაც ტექნიკური პრობლემა გვაქვსო.
ფუქს ტიტანი დიდად არ დაევასა ჩემ მატორს. ლიტრანახევარი ჩავამატე უკვე 5000კმ -ზე. თან ხანგრძლივად მუშაობის მერე კომპრესიაც ეკარგება თითქოს. ნუ, შელივით დამწვრის სუნი არ გაუშვია აღმართებში, მაგრამ უკვე ბლომად დაიმატა. ამ ბოლოს ჩასხმულებიდან ავტობანის ვოლფმა დაიმატა ყველაზე ცოტა.
შელის 10-40 5500კმ, ვოლფი 4800კმ და ფუქს ტიტანიც 10-40 მისხია და 5300კმ -ზე შევცვლი ალბათ. ახლა რამე ისეთი მინდა ცოტა რომ გაწმინდოს ძრავი და სული მოათქმევინოს
Posted by: mirzazrim 15 Jul 2021, 02:53
_Moxuci_ მაგდენი რამე მოგისინჯავს და მოლიგრინიც რომ მოსინჯო არ გინდა ?
Posted by: _Moxuci_ 15 Jul 2021, 09:45
mirzazrim
QUOTE
მაგდენი რამე მოგისინჯავს
არდეკა, ვალვოლაინი, შელი, ვოლფი, ფუქსი
კობასთანაც ვიყავი მისული, მაგრამ ეგ 10-40 უფრო ძვირად ყიდის,ვიდრე 5-30. თან 130 ლარად 4 ლიტრი მომდის, რომელსაც მაქს 6000 თუ გავატარებ გაზზე და ფუქსის 2 ჩასხმა მომივა ან შელი რომ ვიყიდო გორის ქუჩაზე რო ზეთების მაღაზიაა ვისოლის კალონკასთან.
Posted by: mirzazrim 15 Jul 2021, 10:17
_Moxuci_
QUOTE
ახლა რამე ისეთი მინდა ცოტა რომ გაწმინდოს ძრავი და სული მოათქმევინოს
ამ პონტში გითხარი
Posted by: _Moxuci_ 15 Jul 2021, 12:11
mirzazrim
QUOTE
ახლა რამე ისეთი მინდა ცოტა რომ გაწმინდოს ძრავი და სული მოათქმევინოს
ამ პონტში გითხარი
5-6 ათასი რომ გავატარო სადღაც 160ლ მიჯდება და არ მიმაჩნია ეგ ზეთი იმად ამდენი დავახარჯო.
Posted by: westsider 15 Jul 2021, 12:48
abes777
QUOTE
2.ბმვს ორიგინალი ზეთი არ არსებობს. შელი აწვდის. ხვალ ის მიაწვდის ვინც ნაკლებად შესთავაზებს ან ექსკლუზივს იყიდის.
მეც გამიგია ეს...2015 იანზე კასტროლი მიწერია წიგნში კასტროლი შელია იგივე?
Posted by: NVIDIA MAN 16 Jul 2021, 16:02
სალამი,
რა განსხვავებაა BMW Longlife-01 და BMW Longlife-01 FE -ს შორის?
BMW Longlife-01 https://products.liqui-moly.us/special-tec-ll-sae-5w-30-7.html
BMW Longlife-01 FE https://products.liqui-moly.us/special-tec-b-fe-sae-5w-30-3.html
Posted by: troa3333 16 Jul 2021, 16:46
NVIDIA MAN სურაზე რაც ჩანს, Longlife-01 ACEA A3/B4 და დიზელის და ბენზინის ძრავებისთვის.
BMW Longlife-01 FE ACEA A5/B5 და მხოლოდ ბენზინის ძრავები.
ასევე The A/B class's A5/B5 oils have lower HTHS viscosities, which means that they provide better fuel economy but they may not provide adequate protection in engines that are not designed for them. ACEA A3/B3 and A3/B4 on the other hand require oils with higher HTHS viscosities that may not provide as good fuel economy as an A5/B5 oil but may offer better engine protection in certain engine designs.
+ BMW Longlife-01 (BMW LL-01) Special BMW approval for fully synthetic long-life oil. Product meets ACEA A3/B3 and API: SJ/CD EC-II. Usually required for BMWs built after MY 2002. Can also be used where a BMW Longlife-98 oil is recommended. BMW Longlife-01 FE (BMW LL-01 FE) Fully synthetic long-life oil with fuel economy properties. Oils meeting this specifications must have a low HTHS viscosity to meet the manufacturer's fuel economy requirements. These oils are only suitable for the following engines: N1x, N2x, N54, N55, N63, N74.
Posted by: NVIDIA MAN 18 Jul 2021, 19:10
troa3333
ეგაა გაიხარე!
Posted by: Gogla1990 18 Jul 2021, 21:11
მივადგები ამ დღეებში ავტობანს, ჩამოსასხმელი ზეპრო ან ვოლფი და მისი ჯანი, ბიუჯეტურებში მგონი კარგი არჩევანია, თან ორივე ზეთი არაერთხელ მაქვს ჩასხმული და არ ვენდური ფასის გათვალისწინებით
Posted by: vano22 25 Jul 2021, 10:46
გამარჯობა მოკლედ თქვენი დახმარება მჭირდება რადგან ინტერნეტში ვერაფრით მოვიძიე საჭირო ინფორმაცია თუ რომელი ზეთია საჭირო gaz 3110 1998 წლიანის zmz406 ბენზინის ძრავისთვის და გადაცემათა კოლოფისთვის გარბენი 98.000 კმ.. იმედია გამონახავთ დროს და დამეხმარებით არ მინდა ვარაუდზე ჩავასხა ზეთი და გავაფუჭო ძრავი.. ვფიქრობ ჩავასხა shell total castrol mobil1 ს ზეთი
აქ საერთოდ ყველა ზეთი უწერია რაც რამე არსებობს
Posted by: crusader 25 Jul 2021, 13:47
vano22 ლუკოილის საიტზე ჩავწერე და ამბობს რომ ძრავში შეგიძლია ჩაასხა LUKOIL STANDARD 10W-30 და მექანიკურ კოლოფში LUKOIL TRANSMISSION TM-5 SAE 85W-90
Posted by: vano22 27 Jul 2021, 10:27
crusader გვიან ვნახე პოსტი Shell 10/40 ჩავასხი და იმედია არაფერს გააფუჭებს დიდი მადლობა ინფორმაციისთვის 8.000 ზე შევცვლი ამას
მყავს სუბარუ ლეგასი ბ4 ტვინ ტურბო 2.0 ძრავით. მოტულის 10W40 ზეთი ჩავასხი და სადღაც 2500 კილომეტრის გავლის შემდეგ შუპზე ვაბშე აღარ ედება ზეთი. მაღალი აბაროტებით დავდივარ ხოლმე ძირითადად. რასმირჩევთ როგორ მოვიქცე?
ძრავს ჯერჯერობით არაფრის ხმა არაქვს საერთოდ, ისევ ისე მუშაობს როგორც აქამდე.
ხვალ ჩავამატებ აუცილებლად იგივე ზეთს და მთლიანად შეცვლის შემთხვევაში რომელი ჩავასხა?
Posted by: crusader 2 Aug 2021, 11:34
QUOTE
სუბარუ ლეგასი ბ4 ტვინ ტურბო 2.0 ძრავით
გამოშვების წელი?
Posted by: თეთრი-ყვავი 13 Aug 2021, 00:47
QUOTE (_Moxuci_ @ 14 Jul 2021, 23:57 )
დღეს 2-ჯერ დამიბრუნა თეგეტას ონლაინ შოპმა თანხა. მოტული აქვთ აქციით 20% იანი ფასდაკლებით და ვერაფრით ვიყიდე. რაღაც ტექნიკური პრობლემა გვაქვსო.
ფუქს ტიტანი დიდად არ დაევასა ჩემ მატორს. ლიტრანახევარი ჩავამატე უკვე 5000კმ -ზე. თან ხანგრძლივად მუშაობის მერე კომპრესიაც ეკარგება თითქოს. ნუ, შელივით დამწვრის სუნი არ გაუშვია აღმართებში, მაგრამ უკვე ბლომად დაიმატა. ამ ბოლოს ჩასხმულებიდან ავტობანის ვოლფმა დაიმატა ყველაზე ცოტა.
შელის 10-40 5500კმ, ვოლფი 4800კმ და ფუქს ტიტანიც 10-40 მისხია და 5300კმ -ზე შევცვლი ალბათ. ახლა რამე ისეთი მინდა ცოტა რომ გაწმინდოს ძრავი და სული მოათქმევინოს
გამწმემდი პრისადკები რა ზეთებსაც მეტი აქვთ იმათზე ჭამას უჩივი, რა ზეთსაც ნაკლებად ჭამს იმაზე კი წმენდის ნაკლებობას უჩივი D * * * რაც მეტი პრისადკები აქვს ზეთს, მით მეტად ჭამს. ფუხსს ვასხავ მე და არაფერი კომპრესია არ ეკარგება, შელმაც ერთხელ მიმტყუნა, შემდეგ კვლავ ვცადე ერთხელ და კარგად იმუშავა, თუმცა ზეთის ცვლის ინტერვალი ბევრად მნიშვნელოვნად მივიჩნიე და ამიტომაც შევსვი საშუალოხარისხ ფასიან ფუხსზე.
ასე წუნია თუა ეგ მანქანა, ერთხელ mobil super 2000 10w-40 ცადე, ოღონდ ონლაინ არ შეიძინო, არც ჩამოსასხმელი, არც წამოიღო, ადგილზე იყიდე და შეაცვლევინე. * * * castrol gtx ultraclean 10w-40 ესეც სცადე ( მაგნატეკი არა ოღონდ ) ნიკეაზეა ოფიციალური შემომტანი, ამბოლთან ახლოს.
Posted by: _Moxuci_ 13 Aug 2021, 09:44
თეთრი-ყვავი როგორც მოგვიანებით დავასკვენი კომპრესიის დაკარგვა ავტობრენდში ნაყიდმა მალაიზიურმა დენსოს სვეჩებმა გამოიწვია. დაიწვა სვეჩები 12 000კმ-ის გავლის შემდეგ. სუბარუზე საერთოდ ფაიფური გასკდა 1 კვირის ნაყიდ სვეჩებზე, ოღონდ ის მემგონი ბაზრობაზე იყიდა ჩემმა ძმამ.
ფუქსს აღარაფერს ვერჩი. მით უმეტეს ამ ზეთზე საკმაოდ რთულ პირობებში, ხანგრძლივი და ძლიერი დატვირთვით მუშაობა მოუწია ძრავს. ცხრაჯვარი 7 ადამიანით ( ჭიათურიდან მომსპარი გზით ), გერგეთის სამება 6 ადამიანით ( ადგილზე მოკლე მონაკვეთი მომსპარი გზით ) , ბახმარო 7 ადამიანით , გომისმთა 5 ადამიანით ( გზის სარეაბილიტაციო სამუშაოების დროს გაოხრებულ გზაზე ) და ა.შ. სადღაც 1 თვეში მომიწევს შემდეგი შეცვლა და თუ შელზე ფასდაკლება არ იქნა ისევ ფუქსს ჩავასხამ თეგეტაში, მაგრამ ფასდაკლების გარეშე ვიყიდი. მოკლედ ფუქსზე კი იძახიან საშუალო ბიუჯეტური ზეთია, რომელსაც ქალაქის პირობებში 3K-ს თუ გაატარებო, მაგრამ მე არ ვემდური და მადლობა რჩევისთვის.
ახლა ამბოლში ნაყიდი შელი მისხია და აშკარად სჯობს თეგეტაში ფასდაკლებით ნაყიდ შელს. 92ლ დამიჯდა ამბოლის ონლაინ შოპზე 5 ლიტრა შელის 10-40, რაც იმას ნიშნავს, რომ ერთ შეცვლაზე მთლიანად მეყოფა და დამატებით ჩასამატებლად ყიდვა აღარ დამჭირდება. დილით ვიყიდე და რამდენიმე საათში რომ მივედი ადგილზე მომცეს. თეგეტაში არ ვიცი რა მოხდა. ალბათ დიდი ხნის იყო უკვე ის ზეთი. აშკარად საშინელი სუნი ჰქონდა და აღმართებში მაგრად უშვებდა დამწვრის სუნს. შეფუთვაც ეჭვს იწვევდა.
ამბოლის "მოლ" -ის ზეთიც არ უნდა იყოს ბიუჯეტურის კვალობაზე ცუდი, არა? მოკლედ ამბოლისადმი ამ შელის ყიდვის მერე ისევ დადებითად განვეწყვე. თან ადრე ნიშინბოს წინა კალოდკები ვიყიდე და კარგად იმუშავა. უკეთ, ვიდრე ავტობანის სამხრეთ კორეულმა სანგსინის Hi-Q -მ.
QUOTE
რაც მეტი პრისადკები აქვს ზეთს, მით მეტად ჭამს.
რატომღაც ჩვენში ზეთის დაკლება აპრიორი ძრავის პრობლემად და ზეთის უხარისხობის მიზეზად მიიჩნევა. მაგალითდ ყველაზე მეტი ვალვოლაინმა დაიკლო, მაგრამ კლაპნების გასწორებისთვის რომ გავხსენით გაკრიალებული იყო. კი, ჩემი იკლებს მართალია, მაგრამ ჯერ ხო ამდენი გარბენი აქვს და მერე კიდე ბევრად მეტს ირბენს, ვიდრე ბევრი ისეთი ახალი ან დაბალგარებენიანი ძრავი, რომელიც ამ ეტაპზე ზეთს არ იკლებს და 10 000კმ ატარებენ მფლობელები ერთ ზეთზე...
QUOTE
ასე წუნია თუა ეგ მანქანა, ერთხელ mobil super 2000 10w-40 ცადე
არა, წუნია ნამდვილად არაა. პირიქით. ნებისმიერ ზეთზე მუშაობს. შენ წარმოიდგინე ერთმა ნაცნობმა გაჭირვების დროს საჭმელი ზეთიც ჩაასხა და მეორემ "დრუჟბის ზეთი"
ამ რამდენიმე დღის წინ ვნახე ზუსტად ჩემნაირი ინგლისური RD-1 ურემონტო B20Z1 მატორით 410 000კმ ჰქონდა გარბენი.
ეს მე შევცვალე ბევრი ბრენდი სხვადასხვა მიზეზით. სანამ ასე თუ ისე ცოდნა და გამოცდილება დამიგროვდებოდა ზეთებთან დაკავშირებით და ამასობაში ჩემი ჰონდაც შევისწავლე. საბოლოო ჯამში კი როგორც ჩანს არჩევანის დროს მთავარი კრიტერიუმი ფასი აღმოჩნდა
Posted by: crusader 13 Aug 2021, 14:04
მოსკოვის პროსპექტზე რომ Ravenol არის, ვის ჩაგისხავთ და რა გამოცდილება გაქვთ მაგ ზეთებთან?
Posted by: zagger 19 Aug 2021, 12:45
ვინმეს ჩამოგიტანიათ ზღვით? რამდენად ღირს.
რა იაფია არადა.
Posted by: crusader 19 Aug 2021, 16:48
QUOTE
ვინმეს ჩამოგიტანიათ ზღვით? რამდენად ღირს.
ჩამომქონდა ადრე 8 დოლარი ემატებოდა კილოზე usa2georgia. ახლა მოკვდა ეგ თემა, განბაჟება მოგიწევს, რომლის დროსაც ერთჯერადი მე მგონი 100-200 ლარი უნდა გადაიხადო
Posted by: __ნიკოლოზი__ 25 Aug 2021, 00:32
QUOTE (zagger @ 19 Aug 2021, 12:45 )
ვინმეს ჩამოგიტანიათ ზღვით? რამდენად ღირს.
რა იაფია არადა.
11 ლიტრი მაქვს 5w30 valvoline synpower. 300 ლარად მოგყიდი. რათქმა უნდა დაბეჭდილი და ხელუხლებელია.
Posted by: sha 28 Aug 2021, 17:30
QUOTE
გვიან ვნახე პოსტი Shell 10/40 ჩავასხი და იმედია არაფერს გააფუჭებს დიდი მადლობა ინფორმაციისთვის 8.000 ზე შევცვლი ამას
vano22 არაფერს გააფუჭებს, პირიქით, გაცილებით უკეთესი ზეთია ვიდრე ლუკოილ 10/30. სიბლანტეშიც არაა რაიმე ისეთი სხვაობა.
QUOTE
castrol gtx ultraclean 10w-40 ესეც სცადე ( მაგნატეკი არა ოღონდ )
ულტრაქლინი ყველაზე იაფიანიანია პრონციპში გტხ სერიიდან და რათქმაუნდა edge-ზე აღარც ვლაპარაკობ. ცვეთისგან დაცვა მაგნატეკს უკეთესი აქვს. ბევრი დანამატი აქვს უბრალოდ შლაკების და მალე გაგიშავებს ზეთს, სუფთაც რომ გეგონოს შენი ძრავი. ერთის მხრივ კარგია გამორეცხავს, მეორეს მხივ თუ ძაან გააშავა მალე ჯობია გამოცვალო. პლიუს შანსია გამორეცხილი ჭუჭყი გიდროკომპენსატორებში შეიტანოს ან სხვა რამე ვიწრო კანალი გაგიბინდოს და დროებით ცივზე ხმა აიღოს. ერთი მომენტიც. 10-40 კი არის, მაგრამ საკმაოდ სქელია. იგივე 40იან შელს ან მობილს 100გრადუსზე ვისქოსიტი თუ 90ერთეულის ფარგლებში აქვს (და ახალ SP სტანდარტს უფრო დაბალიც) ამ კასტროლ ულტრაქლინს როგორც მახსოვს 99. ანუ ძრავს გააჩნია და ზამთრისთვის შეიძლება ცოტა სქელი იყოს. ულტრაქლინი დაკლებით ჩემი გამოცდილებით ნაკლებს იკლებს იგივე შელთან და მობილთან
პრისადკები ძირითადად anti wear ისთვის არის და TBN სთვის (ეგრედ წოდებული - щелочное число) დაკლებაზე სიბლანტე მოქმედებს და flash point (pmcc) - რამდენად სტაბილურია მაღალ ტემპერატურაზე
QUOTE
რა იაფია არადა.
ამერიკაში კაპიკები ღირს ხარისხიანი სინთეთიკა. ადრეც დავწერე ვერ ვხვდები რატოა ჩვენთან ასეთი ფასები
Posted by: festina1986 28 Aug 2021, 19:14
mobil1 x1 5w_30 ეს ზეთი არავის არ შემოაქვს ხო საქართველოში???
Posted by: _Moxuci_ 29 Aug 2021, 23:59
მოტულის და შელის შერევა თუ შეიძლება? მოტული ვიყიდე 10-40 და შელის ზეთი რაღაც ნაწილი მომრჩა და ვინახავ. თუ დამატება დასჭირდა შელი გამოდგება ამ საქმისთვის?
Posted by: Raven 30 Aug 2021, 00:06
QUOTE
10-40
ეს თუა კი.........................
Posted by: GEORGEXIII 30 Aug 2021, 00:12
კაი აქცია აქვს მოტულზე თეგეტას არ უნდა გამაზოს კაცმა.
Posted by: _Moxuci_ 30 Aug 2021, 10:16
Raven
QUOTE
ეს თუა კი
კი, ორივე ერთი სიბლანტისაა.
სხვათაშორის ამბოლის შელით უფრო კმაყოფილი დავრჩი და ძრავიც უკეთ მუშაობს თითქოს, ვიდრე თეგეტას შელზე მუშაობდა.
4 მაქვს უკვე გავლილი ამ შელზე და აქცია რომ ჰქონდეთ ისევ ამბოლს მივაკითხავდი.
ახლა თეგეტას მოტული ვიყიდე კარგი ფასდაკლებით. თან მაინტერესებს როგორ იმუშავებს ამაზე.
Posted by: Kambucha78 31 Aug 2021, 13:43
335-ში, N54-ზე რა ზეთს მირჩევთ? ახლა 5-30 ასხია ვალვოლაინის და მაღალ ბრუნებზე ტარებისას გემრიელად იკლებს. რამე ნორმალური ზეთი, მაღალ ტემპერატურაზე რომ კარგად იქცეოდეს რა შეიძლება მოვიძიო?
Posted by: 24... 31 Aug 2021, 15:11
შელი რასაც თეგეტა ყიდის ხარისხიანია ეგ ან ყველოაზე ხარსხიან ზეთს შელისას სად ვიყიდი ხარსიხში რომ არ გატყებდნენ?
Posted by: sha 1 Sep 2021, 09:16
QUOTE
შელი რასაც თეგეტა ყიდის ხარისხიანია ეგ ან ყველოაზე ხარსხიან ზეთს შელისას სად ვიყიდი ხარსიხში რომ არ გატყებდნენ?
https://www.facebook.com/TDC.Georgia/ ამათ შემოაქვთ თეგეტაში, რეგიონალური დისტრიბუტორია საქართველოში, სომხეთსა და აზერბაიჯანში. made in germany აწერია, ხარისხში ეჭვი არ აშემიტანია 10 წელია ტეგეტაში ვასხავ
Posted by: GEORGEXIII 1 Sep 2021, 09:28
sha კი ეგენი არიან შემომტანები მარა ფორდ ფოკუსში 2015 წლიანში ჩაასხა თანამშრომელმა მარა არ მოგვეწონა... 3-4Kზე ზეთი უკვე...
კი უნდა გაშავდეს და თემა...
ნაგარი მოაცილოს მარა ძააან ტაოტი გახდა..
Posted by: sha 1 Sep 2021, 09:56
GEORGEXIII
QUOTE
კი ეგენი არიან შემომტანები მარა ფორდ ფოკუსში 2015 წლიანში ჩაასხა თანამშრომელმა მარა არ მოგვეწონა... 3-4Kზე ზეთი უკვე... კი უნდა გაშავდეს და თემა... ნაგარი მოაცილოს მარა ძააან ტაოტი გახდა..
სხავათაშორის მიცუბიშს ვამუშავებდი თეგეტას შელზე წლები და სუფთა მეგონა ძრავი (არ შავდებოდა) და ერთხელ გზის მოპირდაპირე მხარეს GT გრუპია მგონი, კასტროლის ოფიციალური შემომტანი, ულტრაქლინი ჩავასხი და 500 კილომეტრში გააშავა . ანუ შელზე არ აშავებდა, ცილინდრები კამერით მქონდა დათვალიერებული და არანაირი ნაგარი, კლაპნის კრიშკა მოხსნილი მქონდა - აქაც სისუფთავე. ამ კასტროლ ულტრაქლინმა საიდანღა გამოიტანა "სიშავე" ვერ მივხვდი. ემელშიც მინდოდა იგივე კასტროლის ჩასხმა , მაგრამ ამის შემდეგ შემეშინდა ბევრად ჭუჭყიანი იყო ძრავი და რას სად გაჭედავდა არ ვიცი... მაღალი TBN-ი, ანუ რომ რეცხავს კარგად ზეთი ერთის მხრივ კარგია (გამორეცხავს და ძრავში დიდი ხნით თუ დატოვე - მაგალითად დაბალი გარბენი გაქვს და 2 წელი არ შეცვალე, "აკისლენიას" არ მიიღებს), მაგრამ მეორე მხრივ ასე უცებ გამორეცხვაც ამდენი შლამის არაა ყოველთვის კარგი, და თან ბევრი დანამატი კატალიზატორისთვის არაა იდეალური გარემო...
QUOTE
მარა ძააან ტაოტი გახდა
აქ უფრო სხვა რამე იქნება, ან პრისადკების შეუთავსებლობა, რაც იშვიათია დღეს, ან მანამდე ძაან რაღაც ნიტო ესხა... ამხელა დონის დისტრიბუტორი რომ ხარ, არამგონია პროდუქცია გააყალბო, რავი თავს კი ვერ დავდებ. ან რაღა უნდა გააყალბო ამხელა ფასებს ადებენ საქართველოში ზეთებს, ადრეც დავწერე ამერიკაში ევროპიდან იმპორტირებული სინთეტიკა ~5ჯერ იაფია... გერმანიიდან მიაქვთ ამერიკაში ამხელა ტრანსპორტირების ხარჯი + ამერიკულ ხელფასებს უხდიან თანამშრომლებს - ესეც ხარჯი და ჩვენზე გაცილებით იაფად ყიდიან.... nonsense
Posted by: 24... 1 Sep 2021, 10:02
sha
მაგათ მემეგონი ამბოლში არ შეაქვთ და რომელი ჯობია ?
ანუ შელის რაღაც ვარიანტები კიაზე ამბოლს ქონდა მაგათ არა ეგრე მახსოვს და როგორ მოვიქცე
Posted by: GEORGEXIII 1 Sep 2021, 11:01
sha რავიცი აბა რა გითხრა მეგობარო...
ზეთები აქვს ახლობელს, ხოდა მოტული რომ შემომიტანა თეგეტამ არ გადამიმოწმებიაო...
მოვიდა კლიენტი ნახევარი ჩასხმული მქონდა ძრავში, და რავი ადგა შეამოწმა შტრიხკოდებიო და ფრანგული არ იყოვო...
რავიცი აბა ვის უნდა ვენდოთ.
Posted by: sha 1 Sep 2021, 11:36
24...
QUOTE
მაგათ მემეგონი ამბოლში არ შეაქვთ და რომელი ჯობია ?
თუ ამბოლსაც ორიგინალი აქვს და თეგეტასაც, გამოდის ერთიდაიგივეა რომელსაც უკეთესი ფასდაკლება ექნება იქ იყიდე - ჩემი გამოცდილებით თეგეტას უკეთესი ფასები აქვს ხოლმე. 5-w40 ამ ზაფხულში დიდი ფასდაკლებით 21 ლარად ვიყიდე. მწარმოებელი ქვეყნის მიხედვით კი არის პატარა განსხვავებები, მაგრამ თუ ყალბი არაა ყველა კარგი იქნება
QUOTE
რავიცი აბა ვის უნდა ვენდოთ.
თეგეტას, GT კასტროლ თუ არ ვენდობით , პატარა ელიავას ბოქსებს მითუმეტეს ვერ ვენდობი. ბაზრის დიდ მოთამაშეებს მეტი სანდოობა აქვს, თუნდაც იმიტომ, რომ რეპუტაციული ზიანი გაცილებით მეტი ექნება რაღაც გაყალბების გამოაშკარავების შემდეგ.
ერთი გამახსენდა. ადრე, სანამ თეგეტა დაარსდებოდა გტ გრუპს ქონდა დიდი საწყობი ხმელნიცკის მიდამოებში, იქ (საწყობში) ვიღებდი კასტროლის ზეთებს და რადგან მაშინ არ ქონდა თავისი სერვისი, გამოცვლა მიწევდა "ელიავას ბოქსებში" . გამოცვლისას ხელოსანი ძალიან ნაზად ხსნიდა კასტროლი დალუქულს და მთხოვდა ხომ ვერ დამიტოვებდი ტარასო (ზეთის პლასტმასის 4 ლიტრიან კანისტრას). თავიდან ორჯერ დავუტოვე, რადგან არაფერში მჭირდებოდა, მერე მივხვდი რაში გამოიყენებდნენ და რატო ეპყრობოდნენ ასე ფაქიზად გახსნისას და აღარ ვუტოვებდი (სხვა ადამიანები მოტყუებულები რომ არ დარჩენილიყვნენ). ხვდებით ალბათ ხო, ორიგინალ კანისტრაში ასხავდნენ რამე იაფიან ზეთს და ყიდდნენ როგორც ნაღდ კასტროლს. თუ ახლობელი არა გყავს ასეთ პატარა სახელოსნოში, რატო უნდა გამოაცვლევინო არ მესმის. ფასი იგივე ან უფრო მეტი და ყალბი ზეთის შანსი გაცილებით დიდი..
Posted by: 24... 1 Sep 2021, 11:49
sha
მადლობა !
...............
Posted by: giorgi4212 4 Sep 2021, 21:07
მეგობრებო, ვეძებ Sae 90 ტიპის რედუქტორის ზეთს, ხომ არ იცით კარგი ხარისხის სად შეიძლება რომ შევიძინო ?
Posted by: AGONIA 14 Sep 2021, 12:35
გამარჯობათ გ ენერჯი როგორი ზეთია რას ფიქრობთ ძრავის?
Posted by: borntokill 17 Sep 2021, 17:12
QUOTE (AGONIA @ 14 Sep 2021, 12:35 )
გამარჯობათ გ ენერჯი როგორი ზეთია რას ფიქრობთ ძრავის?
გაზპრომია, იტალიაში მიაქვთ, ასხამენ იტალიურ (ჯუჯაროს დიზაინის) კანისტრებში და იტალიურად ასაღებენ. დანარჩენი თავად გადაწყვიტე ))
Posted by: AGONIA 17 Sep 2021, 23:17
QUOTE (borntokill @ 17 Sep 2021, 17:12 )
QUOTE (AGONIA @ 14 Sep 2021, 12:35 )
გამარჯობათ გ ენერჯი როგორი ზეთია რას ფიქრობთ ძრავის?
გაზპრომია, იტალიაში მიაქვთ, ასხამენ იტალიურ (ჯუჯაროს დიზაინის) კანისტრებში და იტალიურად ასაღებენ. დანარჩენი თავად გადაწყვიტე ))
გასაგებია მადლობა რჩევისთვის. რომელს მირჩევთ?
Posted by: borntokill 20 Sep 2021, 14:55
QUOTE (AGONIA @ 17 Sep 2021, 23:17 )
QUOTE (borntokill @ 17 Sep 2021, 17:12 )
QUOTE (AGONIA @ 14 Sep 2021, 12:35 )
გამარჯობათ გ ენერჯი როგორი ზეთია რას ფიქრობთ ძრავის?
გაზპრომია, იტალიაში მიაქვთ, ასხამენ იტალიურ (ჯუჯაროს დიზაინის) კანისტრებში და იტალიურად ასაღებენ. დანარჩენი თავად გადაწყვიტე ))
გასაგებია მადლობა რჩევისთვის. რომელს მირჩევთ?
გააჩნია რა მანქანაში ასხამთ და ბიუჯეტი რამდენი გაქვთ გათვალისწინებული
Posted by: PrimoVictoria 21 Sep 2021, 23:29
თუ გაქვთ ინფორმაცია/გამოცდილება ჰიბრიდ ლაბში ვალვოლაინის ზეთი ორიგინალი აქვთ?
Posted by: Z-owner 21 Sep 2021, 23:37
PrimoVictoria
QUOTE
თუ გაქვთ ინფორმაცია/გამოცდილება ჰიბრიდ ლაბში ვალვოლაინის ზეთი ორიგინალი აქვთ?
არ მაქვს. თუმცა, როცა პროდუქტს ყიდულობ, შეგიძლია მოითხოვო წარმოშობის დამადასტურებელი საბუთები, (სერთიფიკატი). არ გაჩვენებენ სერტიფიკატს და დაიწყებენ - "იიი ძმაუუ ჩემი დედას ესე ესე და ესე ვუქენიი ირიგინალიიაა", შეგიძლია არ იყიდო.
Posted by: wrangler7 22 Sep 2021, 02:28
PrimoVictoria https://valvoline.ge/
აქ ნახე მაღაზიების სია, ტელეფონით უცებ ჩამოვყევი და მგონი ეგ არაა სიაში, სწორად წერ სახელს? შეიძლება მე გამომრჩა სიჩქარეში, ნახევრად მძინავს
Posted by: abes777 22 Sep 2021, 12:05
PrimoVictoria შემომტანს კითხე თვითინ და გეტყვის სადაა ორიგინალი.
Posted by: __ნიკოლოზი__ 22 Sep 2021, 12:08
QUOTE (__ნიკოლოზი__ @ 30 Jun 2021, 23:52 )
მანქანა გავყიდე და ზეთი აღარ მჭირდება. 5w30 synpower ვალვოლინი მაქვს 15 ლიტრა 390 ლარი. ასევე მაქვს ნასყიდობის ჩეკი რომ ოფიციალურ მომწოდებელთან არის ნაყიდი.
მაქვს და მოგყიდი .
Posted by: 24... 22 Sep 2021, 12:42
მოდელის მიხედვით რომელი ზეთი უნდა ჩავასხა , რომელი მწარმოებლის და ასე შემდეგ რომელ საიტზე ვნახო ხომ ა რიცით >?
ამერიკულ მანქანებზე მაინტერესებს
Posted by: Ninja 23 Sep 2021, 21:05
Tedex ამ ზეთთან თუ გქონიათ შეხება? * * * http://tedex.com.ua/index.php?id_product=122&controller=product&id_lang=2
კონკრეტულად ამას ვგულიხმობ, თუ აონია ვინმეს შეხება?
Posted by: Daთa 24 Sep 2021, 21:13
გამარჯობა მატორის საწმენდი რომელი უნდა ვიყიდო იქნებ მითხრათ? როგორც ერთმა ნაცნობმა მითხრა იყიდება სითხეებიო ზეთი საიდანაც ასხავ იქ ჩაამატებ და ესე 1000კმ რო გაივლი მატორს წმინდავსო რა და მერე გამოცვლიო ზეთს. ხოდა ახლა კაკრას სადღაც 1000კმ-ის მერე მიწევს ზეთის გამოცვლა და სად არის ან რა ქვია მაგ სითხეს იქნებ მითხრათ ვინმემ თუ იცით? მერსედესია ძველი W210 1998წ - 2,2 CDI ტურბო დიზელი 393 აქვს გარბენი
Posted by: crusader 25 Sep 2021, 11:52
Liqui-Moly-ს აქვს მაგეთი ზეთები, გამოსარეცხი. დაურეკე გეზი მოტორსს და შეგირჩევენ.
Posted by: _Moxuci_ 25 Sep 2021, 22:20
არ ვიცი, ამბოლს რომელი ზეთი საიდან შემოაქვს, მაგრამ აქციით ნაყიდმა შელმა (HX-7 ) მოლოდინს გადააჭარბა.
გაცილებით უკეთ იმუშავა, ვიდრე იგივე გარბენზე თეგეტას შელმა, ფუქსმა და ავტობანის ვოლფმა.
5000 გავატარე ისე, რომ არც ისე საშინლად გაშავებულა, როგორც ფუქსი და არც ისე გათხელებულა, როგორც ვოლფი, არც დამწვრის სუნს უშვებდა, როგორც თეგეტას შელი და არც ლიტრანახევრის დამატება დამჭირვებია, როგორც ვალვოლაინზე.
მოკლედ 5 ლიტრიანი ვიყიდე 92 ლარად და 1 ლიტრი მორჩენილი მაქვს, რომ თეგეტაში აქციით ნაყიდ მოტულზე საჭიროების შემთხვევაში დასამატებლად გამოვიყენო. ოღონდ ეგაა რო თუ უაქციოდ ნაყიდი ფუქსი ღირსეულად ასრულებდა თავის მოვალეობას თეგეტას აქციაში ნაყიდი ჯერ შელი და ახლა მოტულიც პერიოდულად ზეთის სუნს უშვებს...
----------------
ამ ექსტრა.ჯი -ზე რამდენად ხარისხიანი პროდუქცია იყიდება და რეგიონებში მიწოდება რა დაჯდება?
მიმზიდველ ფასად აქვთ ვოლფი https://extra.ge/detailed/avto-samqaro/zetebi-da-sitkheebi/dzravis-zeti/wolf-guardtech-10w40-b4-dzravis-zeti-5l-334915
Posted by: Gogla1990 29 Sep 2021, 11:28
_Moxuci_
QUOTE
მიმზიდველ ფასად აქვთ ვოლფი https://extra.ge/detailed/avto-samqaro/zete...-zeti-5l-334915
საეჭვოდ მიმზიდველ ფასად
Posted by: _Moxuci_ 29 Sep 2021, 18:50
Gogla1990
QUOTE
საეჭვოდ მიმზიდველ ფასად
სავარაუდოდ ვადა გასდის და მარაგის ამოყიდვაზე არიან. აღარ შემოაქვთ ვოლფის ზეთი, აღარც არალი, არც იდემიცუ ზეპრო. რაღაც სტენლი შემოიტანეს და ენეოსი.
ალგორექსის ანტიფრიზიც აღარ აქვთ და მის ნაცვლად დრაივ + აქვთ მგონი იგივე ფასში ოღონდ 1 ლიტრიანებით.
Posted by: Gogla1990 30 Sep 2021, 12:42
_Moxuci_ ეგეთი სქელი ზეთისთვის ვერ გავიმეტებ ძრავს, თორემ მაგ ფასად არაა ხელიდან გასაშვები
მაგ ბრენდის 5W-30 კი მაქვს ჩასხმული ორჯერ + კოლოფშიც მაგათ ATF-ს ვხმარობ და ფასთან მიმართებაში ვფიქრობ ძალიან კარგი ზეთები აქვთ (ულტრა ბიუჯეტურ სეგმენტს ვგულისხმობ)
Posted by: Raven 30 Sep 2021, 21:49
QUOTE
5000 გავატარე ისე, რომ არც ისე საშინლად გაშავებულა
ზეთი თუ 5000-ზე არ გაშავდა ჩათვალე არ ვარგებულა და საერთოდ კარგი ზეთი უნდა შავდებოდეს, რაც იმას ნიშნავს, რომ რეცხავს და ასუფთავებს ძრავს ნაგარისგან და სხვა ნაგავისგან.
Posted by: _Moxuci_ 1 Oct 2021, 08:07
Gogla1990
QUOTE
ეგეთი სქელი ზეთისთვის ვერ გავიმეტებ ძრავს, თორემ მაგ ფასად არაა ხელიდან გასაშვები
მალევე გათხელდა და გახდა წყალწყალა :დ
QUOTE
მაგ ბრენდის 5W-30 კი მაქვს ჩასხმული ორჯერ + კოლოფშიც მაგათ ATF-ს ვხმარობ და ფასთან მიმართებაში ვფიქრობ ძალიან კარგი ზეთები აქვთ (ულტრა ბიუჯეტურ სეგმენტს ვგულისხმობ)
თუ შედარებაზე მიდგა საქმე, მაშინ მე უფრო ფუქსისკენ ვიხრები. როგორც ძრავის, ისე კარობკის ზეთებში.
ამბოლს აქვს ახლა აქცია შელის 5-30 და 5-40 სიბლანტის ზეთებზე.
QUOTE
ზეთი თუ 5000-ზე არ გაშავდა ჩათვალე არ ვარგებულა და საერთოდ კარგი ზეთი უნდა შავდებოდეს, რაც იმას ნიშნავს, რომ რეცხავს და ასუფთავებს ძრავს ნაგარისგან და სხვა ნაგავისგან.
მაგიტომაც გავუსვი ხაზი ზედსართავი სახელით... გაშავდა, მაგრამ ისე ძალიან არა, როგორც ბიუჯეტური ფუქსი ან ვოლფი იგივე გარბენზე. ზოგადად ჩემი თან 98% გაზზე დადის და ისე არ ბინძურდება ზეთი, როგორც ვთქვათ GDI ან TDI ძრავები ან თუნდაც მხოლოდ ბენზინზე მომუშავე ძრავები აშავებს. ანუ იმის თქმა მინდოდა ზეთის ფერის და წებოვნების მიხედვით ერთ 1000კმ კიდე უპრობლემოდ გაივლიდა მეთქი, თუმცა მაინც შეცვლა ვარჩიე, რადგან 274000 აქვს უკვე გარბენი და დაბალი ინტერვალი გაზის გარეშეც კი უკვე კრიტიკულად მნიშვნელოვანია ამისთვის. თვითონ ამბოლშიც 6-7 მითხრეს მაქსიმუმი.
Posted by: crusader 3 Oct 2021, 11:33
ზეთი თუ შავდება ეს ნიშნავს რომ ძრავს პრობლემა აქვს.
უპრობლემო ძრავში ზეთი მუქი ყავისფერია ხდება, ისიც 2-3 ათასის მერე.
Posted by: n-i-c-k 3 Oct 2021, 13:06
ზეთის გამომცვლელებმა სულ გარეკეს ?? ფანასკერტელზე - გზის პირა გარაჟებში შეცვლის ტოჩკა რომ არის, ძრავში შეცვლა ჩემი ზეთით 20 ლარი მთხოვა .. თან უსაქმოდ იდგა რამდენჯერაც ჩავუარე თან ფილტრიც პირდაპირ გინდ ზემოდანვე და ქვემოდანაც მარტივად იხსნება და ყენდება
ერთი ზეთის ამოსაქაჩი ხომ არ მეყიდა
Posted by: crusader 3 Oct 2021, 23:12
n-i-c-k თუ გარაჟი გაქვს ან ისეთი ადგილი სადაც მანქანას გააჩერებ, შეგიძლია ესეთი რამე იყიდო და შენით გამოცვალო. https://www.amazon.com/dp/B0117EESNC/ref=twister_B092L83F2X?_encoding=UTF8&psc=1
Posted by: Daთa 4 Oct 2021, 01:29
crusader ანუ ცხვირი რომ ავაწევინო ჩამოიცლება ზეთი? ერთმა ნაცნობმა მითხრა გინდა თუ არა სწორზე უნდა იდგესო მანქანა და მსგავსი რამ კი მაქვს სამსახურში რო შევაყენო ზედ მანქანა და გამოვა რამე? კაკრაზ მალე მიწევს შეცვლა
Posted by: n-i-c-k 4 Oct 2021, 01:34
crusader ეგეთსაც სვარკითაც გავაკეთებ , ისე მაქსიმუმ ორი აგურიც ეყოფა წინ ... და ამდენიც რათ უნდა ცოტა ამაღლებულზე შევაყენებ და ეგაა
არა 20 ლარი ბოლტის და ფილტრის მოხსნა დაყენება მაგარი უნამუსობაა
უბრალოთ პატარა მოტორჩიკი და შლანგი ვიფიქრე ზეთის ამოსაქაჩად, რომ შუპიდან ამოვქაჩო და ფილტრის მოხსნა / დაყენებას არაფერი უდგას წინ ... ალიზე უნდა ვნახო ერთი ...
Posted by: GEORGEXIII 4 Oct 2021, 01:52
20ლარი ძვირია ტო..
აგერ ახმეტელზე ადრე 5ლარი იყო ახლა 10ლარი გახდა....
თუ არადაა ვაბშე თემქისკენ მუხიანის ეკლესიას რომ გაცდები... ვაბშე ღამე ორმოები თავისუფალია მიდი შეცვალე.
Posted by: vaknari 4 Oct 2021, 09:09
1.8 tsi ძრავით ჯეტაში ჩავასხა?
Posted by: crusader 4 Oct 2021, 10:41
მანქანა რომელი წელია? მაგ ზეთის სიბლანტე რა არის? * * *
QUOTE
უბრალოთ პატარა მოტორჩიკი და შლანგი ვიფიქრე ზეთის ამოსაქაჩად, რომ შუპიდან ამოვქაჩო
მე ყოველთვის კარტერიდან ჩამოცლის მომხრე ვარ, თუ მწარმოებელს არ აქვს მოთხოვნილი ამოქაჩვა.
QUOTE
ანუ ცხვირი რომ ავაწევინო ჩამოიცლება ზეთი? ერთმა ნაცნობმა მითხრა გინდა თუ არა სწორზე უნდა იდგესო მანქანა და მსგავსი რამ კი მაქვს სამსახურში რო შევაყენო ზედ მანქანა და გამოვა რამე? კაკრაზ მალე მიწევს შეცვლა
გააჩნია კარტერის ბოლტი როგორ არის. როგორც წესი ცხვირის აწევით კარტერის ბოლტი ყველაზე ქვედა პოზიციაში ექცევა და სრული დაცლა ხდება. მანდ მნიშვნელოვანია ზეთს რომ ჩაასხავ, მერე ისევ ჰორიზონატალურ ზედაპირზე დააყენო, რომ სწორად გაზომო დონე.
Posted by: shaknike 4 Oct 2021, 11:16
QUOTE
ისე მაქსიმუმ ორი აგურიც ეყოფა წინ
ღმერთი არ გაგიწყრეთ ეგ არ ქნათ ვინმემ...
ახლობლის ნათესავმა დაუდო ეგრე აგური იყო თუ ბლოკი არ ვიცი წესიერად. ძაან ცუდად დამთავრდა ეგ ამბავი. რავი ელ. ლოგიკის ამბავია
Posted by: vaknari 4 Oct 2021, 12:20
crusader 2014 1.8 tsi. ეს ზეთი სხვა მანქანას ჩამოყვა 4 ლიტრია იგივე დაშვების ზეთით რო შევავსო რამე დაშავდება?
Posted by: n-i-c-k 4 Oct 2021, 12:20
GEORGEXIII
პირველ მანქანაზე სულ ჩემით არ ვცვლიდი , ტაშტიც გარაჟში მქონდა დაგდებული ... რა იყო მადაზე მოვიდნენ , თუ ჩემი მანქანა ბენტლი ეგონა ??
ხო ნამეტანია 20ლარი , 10 იც კი ბევრია თუ კარტერის დამცავი არაა მოსახსნელი ... რავი რავი...
რაც შეეხება თითო-თითო კარგ წითელ აგურზე შეყენებას - გამომიცდია ჯერ ცოცხალი ვარ ... უაგუროდაც შემიცვლია , ოდნავ აღმართის საკმარისია ...
vaknari არა მეგობარო არ ჩაასხა a3/b4 დაშვების 5 30 5 40 ჩაასხი
ეგ ამერიკულ იაპონური ძრავის ზეთია
Posted by: Guzinio 4 Oct 2021, 16:17
ბიჭებო Honda accord cl7 k20 ძრავზე რომელი ზეთი ჩავასხა ? რომელს მირჩევდით გამოცდილებიდან გამომდინარე.. რამდენჯერმე ჩავასხი Idemitsu zepro sn 5/30 და ეხლა უწევს ისევ შეცვლა.. კატალოგით უწერიათ ამ მოდელებს 0-20 5-20 და არასდროს ჩამისხია .. ანუ ძრავისთვის კარგი რომელი დაშვებაა უფრო მინდა ვიცოდე.. გარბენი 130 000 კმ
Posted by: shaknike 4 Oct 2021, 17:28
n-i-c-k
QUOTE
რაც შეეხება თითო-თითო კარგ წითელ აგურზე შეყენებას - გამომიცდია ჯერ ცოცხალი ვარ ... უაგუროდაც შემიცვლია , ოდნავ აღმართის საკმარისია ...
ეტყობა კაი გამომწვარი მოგყვა ხელში
მასე ქონდა იმ ცხონებულს გამოცდილი არაერთხელ, ხელოსნობდა სადღაც სოფლად მაგრამ ერთხელაც აღარ მოუტანა კოკამ წყალი.
Posted by: vaknari 4 Oct 2021, 20:20
მადლობა ყველას აგური და სხვა მსხვრევადის დადება დიდი რისკია მე ფიცარს ვუდებ და იმასაც ვაზღვევ
Posted by: _Moxuci_ 7 Oct 2021, 08:24
ყველაფრის გაძვირების ფონზე ხელოსნებიც ცდილობენ ფასის მომატებას. სადღაც 2-3 თვის წინ წინა "კალოდკების" შესაცვლელად მივედი ნაცნობ ხელოსანთან, რომელიც არ დამხვდა და იქვე სხვას ვთხოვე შეცვლა. 20ლ დამიფასა, როცა ზოგადად იმდენად მარტივია, რომ 10ლ -ზე მეტს არ ითხოვენ ხოლმე.
ზეთს რაც შეეხება ბოლო 5 შეცვლაა ჩემით გამოვცვალე, რადგან მართალია სადაც ვყიდულობ შეცვლის სერვისი უფასოა ხოლმე, მაგრამ მთელ პროცესს 2-3 წუთში რომ ასრულებენ არ მომწონს და მირჩევნია თვითონ გავაკეთო. ბედად კომუნისტების დროინდელი "იამა" მაქვს ახლოს და მშვენიერ საქმეს მიკეთებს.
ჩემ მანქანას ფილტრი აქვს მიუდგომელ ალაგას და კარტერის ბოლტიც ისეთნაირად აქვს ძნელია ქვეშ შეძვრე და მოხერხებულად მიუდგე. აი, სუბარუ აუთბექზე უმარტივესია და არც რამეზე შეყუდება გჭირდება.
Posted by: crusader 7 Oct 2021, 10:04
QUOTE
ბედად კომუნისტების დროინდელი "იამა" მაქვს ახლოს და მშვენიერ საქმეს მიკეთებს
უფასოა?
Posted by: Gogla1990 7 Oct 2021, 14:20
Guzinio
QUOTE
რამდენჯერმე ჩავასხი Idemitsu zepro sn 5/30 და ეხლა უწევს ისევ შეცვლა
გააგრძელე იგივე სიბლანტე, ზეთიც არაა ცუდი, იყოს იგივე რას ერჩი
QUOTE
კატალოგით უწერიათ ამ მოდელებს 0-20 5-20 და არასდროს ჩამისხია
კარგი გიქნია, თხელი ზეთს ეკო. ნორმების და საწვავის ეკონომიის გამო უწევენ რეკომენდაციას და არა ძრავის დიდხანს მუშაობისთვის
სივიკი მყავს R18 ძრავით 2005 წლიანი, ამას 5/30 უწერია კატალოგით, შედარებით ახალ წლოვანებისებს 0/20, R18-ს რომ დაძებნი 0/20-ს აჩვენებს ზოგადად, ძრავები ყველგან ერთია ამ მოდელებზე, დასკვნა თავად გამოიტანე
Posted by: Z-A-K 7 Oct 2021, 19:58
გამარჯობა 2010 წლიან პრიუსზე რომელ ძრავის ზეთს მირჩევთ?
Posted by: _Moxuci_ 8 Oct 2021, 07:05
QUOTE (crusader @ 7 Oct 2021, 10:04 )
QUOTE
ბედად კომუნისტების დროინდელი "იამა" მაქვს ახლოს და მშვენიერ საქმეს მიკეთებს
უფასოა?
კი, უფასოა.
დგას თავისთვის ქუჩაში. არც არავის ეკუთვნის და ამავდროულად თან ყველასია.
ძირითადად სტარიკი მძღოლები იყენებენ ხოლმე. ჩემ თანატოლებს უმეტესად ჩალიჩი და მანქანის კეთება ან თუნდაც ზეთის ცვლა ეზარებათ.
გარდა იმისა, რომ ზრუნვის პროცესი მომწონს თან ის მაინც ვიცი რას ვასხამ და რამდენს ვასხამ. ადრე ერთს ვერ დავაჯერე, რომ 3.7 ან მაქს 3.8 უნდა ჩაესხა და 4 ლიტრიანი ჩააპირქვავა.
Posted by: GEORGEXIII 8 Oct 2021, 16:07
n-i-c-k არავი აგერ ამ კვირაში შევცვალე 10ლარად.. თემქაზე ახალი პოლიცია რომ გააკეთეს მოსახვევშია კაკრას ზეთების ბოქსი და სიხარულით შეცვალა 10ლარად.
Posted by: crusader 8 Oct 2021, 17:36
_Moxuci_
QUOTE
დგას თავისთვის ქუჩაში. არც არავის ეკუთვნის და ამავდროულად თან ყველასია.
სად არის თუ საიდუმლო არ არის
Posted by: _Moxuci_ 8 Oct 2021, 22:18
crusader
QUOTE
სად არის თუ საიდუმლო არ არის
არა, საიდუმლო ნამდვილად არაა, მაგრამ გამოიყენებდი თუ რად გინდა? იმერეთშია ისე.
სავარაუდოდ ყველგან თუ არა ბევრგან იქნებოდა მსგავსი იმ ავტოპარკისთვის, რომელიც კოლმეურნეობას ემსახურებოდა.
-------------
ჩამოსასხმელი ზეთს რა მინუსები აქვს გარდა იმისა, რომ უფრო საეჭვოა შიგთავსის ხარისხი და სანდოობის პრობლემა დგას?
ფაქტია ბევრად იაფია, რასაც იმით ხსნიან, რომ ასე ერთიანი ტრანსპორტირება იაფი ჯდებაო, თუმცა რამდენად მიზანშეწონილია 4-5 ათასი რომ გაატარო? Valvoline ვნახე 18 ლარად ჩამოსასხამი.
ადრე ესტაკადები ბევრ ადგილას იყო , ააყენებდი მანქანას და გაუკეთებდი რასაც გინდოდა ქვემოდან ... ეხლა სანთლით საძებარი გახდა ...
Posted by: 24... 22 Oct 2021, 10:55
სალამი ყველას , დახმარება მჭირდება რჩევა ,
შელის ფულ სინტეტიკა მესხა ზეთი მანქანაში და ახლა მინდა ჩავასხა ტოტაჩის ნახევრად სინთეტიკური სიბლანტე ერთნაირი და შეიძლება რა სხვაობაა რამეს გავაფუჭებ ? რაც წავიკიტხე ეს ნახევრად სინტეტიკური უფრო მალე ორთქლდებაო , კიას სედანია მანქანა სიბლანტე 5W-30 მადლობა წინასწარ
Posted by: crusader 22 Oct 2021, 11:48
24... ტოტაჩი ინფორმაციისთვის არ არის იაპონური ზეთი, რუსეთში ისხმება.
Posted by: 24... 22 Oct 2021, 12:06
crusader
არ მირჩევ მაგის ჩასხმას ანუ ? მაგრად ავირიეუკვე არ ამქვს სწორი ინფორამცია როგრო მოვიქცე
აი ეს ზეთი მესხა ( https://www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fimart.ge%2Fshell-helix-ultra-ect-ah-5w30-1%25E1%2583%259A-sae-5w-30-api-sn-acea-c3-hyundai-kia-genesis%2F&psig=AOvVaw2O_vLcemSGou_HnlsU3aHo&ust=1634976286152000&source=images&cd=vfe&ved=0CAsQjRxqFwoTCLCinLnH3fMCFQAAAAAdAAAAABAD)ახლა პროსტა ძვირია და რა ალტერნატივა მაქვს
ფეისბუქიც ჯგუფში ვიკითხე და იქ ტოტაჩი აქეს კაიაო
Posted by: crusader 23 Oct 2021, 08:59
QUOTE
ფეისბუქიც ჯგუფში ვიკითხე და იქ ტოტაჩი აქეს კაიაო
მე არ მითქვია ცუდია თქო, უბრალოდ ინფორმაციისთვის გაითვალისწინე
Posted by: abes777 27 Oct 2021, 17:51
ამბოლს და თეგეტას ერთი და იგივე შელი აქვთ თუ ცალცალკე შემოაქვთ?
Posted by: GEORGEXIII 27 Oct 2021, 17:57
რამე აქციას არ აპირებენ მოტულზე?თეგეტაში?
Posted by: __ნიკოლოზი__ 27 Oct 2021, 21:58
Vslvoline 5w30 synpower ვყიდი. ყველა აქებთ და ასხამთ და წაიღეთ. 11 ლიტრი 300 ლარად. დაბეჭდილი რა თქმა უნდა.
Posted by: _Moxuci_ 27 Oct 2021, 23:56
QUOTE (abes777 @ 27 Oct 2021, 17:51 )
ამბოლს და თეგეტას ერთი და იგივე შელი აქვთ თუ ცალცალკე შემოაქვთ?
სხვადასხვა მომწოდებლისგან აქვთ როგორც ვიცი და ხარისხშიც არის სხვაობა. ამბოლში ნაყიდმა ჩემ მანქანაზე ბევრად უკეთ იმუშავა.
მოცემულ მომენტში თეგეტას მოტული მისხია და კმაყოფილი ვარ.
Posted by: GEORGEXIII 31 Oct 2021, 11:45
n-i-c-k თემქაზე, ახმეტელზე რომპეტროლის წინ, და ხეივანზე ძეგლს რომ გაცდები 100-150 მეტრში არმისული ვისოლის კალონკამდე რომ არის ბოქსები მანდ ცვლიან მიდევ 10ლარად მაგ ადგილებში რავი მაგ ფასად ვცვლი ხოლმე. დაჟე ადრე რომპეტროლის წინ 5ლარი ღირდა ხოლმე.
Posted by: AGONIA 31 Oct 2021, 14:27
გამარჯობათ რაიმე ზეთი მირჩიეთ ძალიან ძვირიანი არა და ნორმალური ხარისხის 0-20. Wolf ზე რას ფიქრობთ?
Posted by: crusader 31 Oct 2021, 22:05
QUOTE
გამარჯობათ რაიმე ზეთი მირჩიეთ ძალიან ძვირიანი არა და ნორმალური ხარისხის 0-20. Wolf ზე რას ფიქრობთ?
ჩემი აზრით კარგი ზეთია, მთავარია ნორმალურ ადგილას იყიდო.
Posted by: TRAHMINATORI 10 Nov 2021, 11:34
2.4 მივეკის ძრავში რომელ ზეთს მირჩევთ?გარბენი 180კ მილი
Posted by: crusader 10 Nov 2021, 12:36
TRAHMINATORI Mitsubishi რომელია და რომელ წლიანია
Posted by: TRAHMINATORI 10 Nov 2021, 16:48
crusader
2004 GALANT ES ამერიკული * * * ........
Posted by: crusader 11 Nov 2021, 13:24
ზუსტად ვერ გეუბნები, მაგრამ დიდი ალბათობით უნდა 5w-30 სიბლანტის API SL/ILSAC GF-3 ან უფრო ახალი დაშვების ზეთი
Posted by: TRAHMINATORI 13 Nov 2021, 16:13
QUOTE
ზუსტად ვერ გეუბნები, მაგრამ დიდი ალბათობით უნდა 5w-30 სიბლანტის API SL/ILSAC GF-3 ან უფრო ახალი დაშვების ზეთი
მადლობა
Posted by: Killuminater 15 Nov 2021, 22:36
გამარჯობა, 2014 წლის კია სოულ-ზე რომელი ზეთი მიდის და სად მირჩრვთ ყიდვას ? მადლობა
Posted by: _Moxuci_ 15 Nov 2021, 23:13
გამარჯობა, Suzuki Grand Vitara XL7 2002, 2.7 ძრავით. გარბენი 200 000 მილი. გაზი-ბენზინი. რომელი დაშვების ზეთი, რა სიბლანტე და რა რაოდენობის მიდის? როგორც ვიცი იკლებს ცოტას
Posted by: crusader 16 Nov 2021, 10:17
QUOTE
2014 წლის კია სოულ-ზე რომელი ზეთი მიდის და სად მირჩრვთ ყიდვას ? მადლობა
რა ძრავია?
QUOTE
Suzuki Grand Vitara XL7 2002, 2.7 ძრავით. გარბენი 200 000 მილი. გაზი-ბენზინი. რომელი დაშვების ზეთი, რა სიბლანტე და რა რაოდენობის მიდის?
ამერიკული Mobil-ის რეკომენდაცია არის 5w-30, API/ILSAC დაშვება SL/GF-3 და ახალი
Posted by: _Moxuci_ 16 Nov 2021, 22:23
crusader
QUOTE
Suzuki Grand Vitara XL7 2002, 2.7 ძრავით. გარბენი 200 000 მილი. გაზი-ბენზინი. რომელი დაშვების ზეთი, რა სიბლანტე და რა რაოდენობის მიდის?
ამერიკული Mobil-ის რეკომენდაცია არის 5w-30, API/ILSAC დაშვება SL/GF-3 და ახალი
თეგეტას ჩამოსასხამი 5-30 ფუქსი ჩავასხი დროებით. 5 ლიტრამდე მიდის და უფრო ხარისხიანის ყიდვა ვეღარ გავქაჩე.
Posted by: Gogla1990 17 Nov 2021, 13:40
სივიკი მყავს(მაქვს) 1.8 ძრავით(R18), ვასხავ 5/30 სიბლანტეს, მესხა შემდეგი ზეთები; Honda ultra leo, wolf vitaltech, valvoline synpower, idemitsu zepro. ყველამ ნორმალურად იმუშავა, ეხლა მისხია ისევ ზეპრო, ოღონდ ჩამოსასხმელი, 5K მაქვს გატარებული და შუპზე ნახევარზე დადგა, ანუ სადღაც 500 გრამი დაიკლო. ახლა ვფიქრობ, ზეთი მიჰქარავს თუ ძრავი?
Posted by: _Moxuci_ 17 Nov 2021, 22:32
Gogla1990
QUOTE
ზეთი მიჰქარავს თუ ძრავი?
დიდი ალბათობით ზეთი... ჩამოსასხმელისთვის რატომ გასწირე?
სავარაუდოდ იგივე მიზეზით, რის გამოც მოცემულ მომენტში მეც ჩამოსასხმელი მისხია, მაგრამ ჩემი უკვე იკლებდა და საშუალებაც არ იყო ჯერ კაი ბრენდის და მერე დალუქული შეფუთვით შემეძინა... არადა დაცდაც სარისკო იყო უკვე.
კი იძახიან ჩამოსასხმელს და 1ლ. 4ლ, 5ლ-იან და ა.შ. შეფუთვებს შორის ხარისხში არაფერი სხვაობააო, მაგრამ ჯერ ის რო არ იცი რამდენი ხნის ზეთია და მერე მეორე სინამდვილეში რას გისხამენ...
Posted by: Gogla1990 18 Nov 2021, 00:01
_Moxuci_
QUOTE
ჩამოსასხმელისთვის რატომ გასწირე?
წინა მანქანაზე მაქვს რამოდენიმეჯერ ჩასხმული და იგივე იყო რაც დაბეჭდილი, ეს პარტია შემხვდა ცუდი ან ეხლა მოინდომეს გაყალბება ვითომ?
Posted by: crusader 18 Nov 2021, 09:35
ჩამოსასხმელ ზეპროს ვასხავ დიდი ხანია ავტობანში, არასდროს პრობლემა არ მქონია.
Posted by: Z-owner 18 Nov 2021, 10:43
Gogla1990 სიცივეებს ხომ არ დაემთხვა გოგლა?
Posted by: Gogla1990 18 Nov 2021, 11:28
Z-owner
არა, სიცივე 2 კვირაა დაიწყო და მანამდე შევამჩნიე დაკლება, თან შარშანაც ხომ იყო სიცივე და არ დაუკლია
ნუ საგანგაშო არაფერია მაგ რაოდენობის დაკლებაზე, უბრალოდ დავაბრალო თუ არა ზეთს და სხვა ჩავასხვა მაგას ვფიქრობ
დავამატე გუშინ, წინა შეცვლებიდან ლიტრამდე მქონდა მორჩენილი 3-4 სახის ზეთი, ვნახოთ რას იზავს * * * crusader
QUOTE
ჩამოსასხმელ ზეპროს ვასხავ დიდი ხანია ავტობანში, არასდროს პრობლემა არ მქონია.
არც მე შემქმნია აქამდე, საახლობლოშიც ბევრი ასხავს და არ უჩივის, იმედია ძრავმა არ დაიწყო ჭამა, მაგრამ ისეთი სუფთაა რომ არ მოველი მისგან ეგეთ სიმუხთლეს
Posted by: crusader 18 Nov 2021, 13:28
QUOTE
არც მე შემქმნია აქამდე, საახლობლოშიც ბევრი ასხავს და არ უჩივის, იმედია ძრავმა არ დაიწყო ჭამა, მაგრამ ისეთი სუფთაა რომ არ მოველი მისგან ეგეთ სიმუხთლეს
ჩემი ძრავიც სუფთაა, მაგრამ ჭამს ზეპროს ნაღდად ვერ დავაბრალებ, ამერიკიდან ჩამომქონდა ხოლმე Mobil 1 და იმაზეც ზუსტად ეგრე ჭამდა. კარგი იქნება ნახო, საიდანმე ხო არ აპარებს.
Posted by: Gogla1990 18 Nov 2021, 14:09
crusader
QUOTE
ჩემი ძრავიც სუფთაა, მაგრამ ჭამს
კონსტრუქციული თავისებურების გამო თუ კოლიცო ან კლაპნის სალნიკები დაჯდა?
ჩემი ზედმეტად სუფთაა, აგერ სურათი https://forum.ge/?showtopic=34825089&view=findpost&p=57881984
პ.ს საძმაკაცოში BMW ყავს რამოდენიმეს, ყველას ზეთს უჭამს და რომ ვეღადავები ხოლმე ალბათ ცოდვამ მიწია და ჩემმაც დაიწყო ჭამა
Posted by: crusader 18 Nov 2021, 16:11
QUOTE
კონსტრუქციული თავისებურების გამო თუ კოლიცო ან კლაპნის სალნიკები დაჯდა?
უფრო კონსტრუქციუილ თვისებების გამო VQ35DE-ს Intake plenum ("ვხადნოი კოლექტორი" ) დიზაინი გამაზეს და მაგის გამო 2002-2005 წლებში Pathfinder, Murano, Altima, FX35, Z350, G35 ამათ აქვთ ქრონიკული ზეთის ჭამა.
სალნიკებიდანაც აპარებს ცალსახად, მაგრამ ეგ არ არის მთავარი მიზეზი, 10 წლის წინ დაეწყო ჭამა თან მე სულ 5w-30-ზე მყავს, შემიძლია 10w-40-იც ჩავასხა (ეკუთვნის ქარხნულად), მაგრამ მერე ის გაწევა აღარ ექნება
Posted by: _Moxuci_ 18 Nov 2021, 18:47
Gogla1990
QUOTE
წინა მანქანაზე მაქვს რამოდენიმეჯერ ჩასხმული და იგივე იყო რაც დაბეჭდილი, ეს პარტია შემხვდა ცუდი ან ეხლა მოინდომეს გაყალბება ვითომ?
წინა მანქანას 5-30 ეწერა ქარხნულად, მაგრამ 2 წელი 10-40 ვასხამდი და საათივით წიკწიკებდა მატორი და ბზინვარებაშიც არ ჩამორჩებოდა შენსას ფოტო რომ დადე მაგრამ ეგ წინა იყო. ახლანდელი მაგალითად მადიანად შეექცევა ზეთს და მე არც საშუალება მქონდა და არც მაწყობდა შეფუთვით მეყიდა თან ძვირიანი.
სანამ კოლიცოებს და კლაპნის სალნიკებს არ შევუცვლი მირჩევნია ბიუჯეტური ( თუმცა ხარისხიანი ) ვასხა და ვამატო. შენი თუ აქამდე არ იკლებდა ზუსტად მაგ ჩამოსასხმელის ამბავი იქნება. მიდი და არკვიე ახლა რომელი ჩაგისხეს ან რამდენი ხნის ზეთია იქნება შემთხვევით შეეშალათ კიდეც. გუშინ შევესწარი თეგეტაში კარობკის ზეთი იყიდა კაცმა, თან ზუსტად და ხაზგასმით მიუთითა რო აი ეს მინდაო, მაგრამ საწყობიდან მაინც სხვა რამე გამოუტანეს და რომ არ გაეტრაკებინა ხზ რას ჩაასხმევინებდნენ კარობკაში
Posted by: Gogla1990 18 Nov 2021, 19:32
_Moxuci_
შეცვლა რომ მოუწევს ჩავასხავ სხვას და გამოჩნდება ზეთი მიჰქარავდა თუ ძრავი მიჰქარავს
Posted by: _Moxuci_ 19 Nov 2021, 15:30
Gogla1990 თუ რეგლამენტით შეცვლამდე ჯერ კიდევ დიდი დრო და გარბენია, მაშინ ზეთზე აღებული ეჭვის გამო მე მაგალითად აღარ დაველოდებოდი მაგას და რამე ნორმალურს ჩავასხამდი... დაახლოებით რამდენი დაამატე? ნუ ამ დაკლებაზეც ზოგს ძაან წიკები აქვს და ზოგს კიდე კანისტრით დააქვს პერიოდულად ჩასამატებლად გაზმა იცის კიდე ჭამა.
Posted by: goga555 19 Nov 2021, 18:15
გამარჯობა KIA cerato 2011 2.0 ძრავით, სედანი. ვინ კოდი KNAFW412BC5572225 მჭირდება ძრავის ზეთის შეცვლა, რომელ ბრენდს და რომელ სიბლანტეს მირჩევდით, გარბენი 104000კმ, მანქანა მუშაობს ბენზინი/თხევადი გაზი. ამას იმიტომ ვკუთხულობ რომ როცა ვაჩვენებ ვინკოდს ყველა მეუბნევა გინდა 5/30 ჩაასხი გინდა 5/40 იო, წინა პატრონს (რუსეთის ცენტრშია ნაყიდი) რომ ვკითხე მიღხრა რომ ასხავდა 5.30 ს მაგრამ არ ახსოვს რომელ ბრენდს და ძალიან დაბნეული ვარ რა ვქნა, მადლობა ყურადღებისთვის.
Posted by: crusader 20 Nov 2021, 17:29
5w-30 თუ იქნება API/ILSAC დაშვებით. რომელი ბრენდიც გინდა: Amsoil, Motul, Idemitsu, Liqui Moly
Posted by: webdesigner93 21 Nov 2021, 00:10
ახალი მანქანა შევმატე სამსახურში ( ნაკლებად უვლიან ასეთ მანქანებს მოგეხსენებათ ) , მეორადია მანქანა , vw jetta არის 2,0 ტურბო ძრავით. როგორც წინა პატრონმა მითხრა 5x40 რეინოლს ასხამდა და კმაყოფილი იყო , არც იკლებდაო და კარგად მუშაობდაო მოკლედ. ბევრი არაფერი მსმენია მაგ ბრენდზე და რახან უკვე რეინოლზე მუშაობდა ძრავი და თან კარგად , როგორც ყოფილი პატრონი მეუბნება , განვაგრძო მეც რეინოლის ჩასხმა თუ გადავიდე მოტულზე მაგალითად ? გუგლში კი ამოვიკითხე რაღაცები , მაგრამ ვინმეს გამოგიცდიათ რეინოლი პირადად ?
P.S. მანქანა ვის ხელშიც ძირითადად იქნება , ის ისეთი ადამიანია , ძალიან მოუვლის და ცივზე მაღალ ბრუნზე არ ამუშავებს , ზეთის დონეს პერიოდულად შეამოწმებს და ა.შ. , მაგრამ ხანდახან სხვა მძღოლებიც დაჯდებიან საჭესთან და ისინი ცოტა უხეშად მოიხმარენ.
Posted by: crusader 21 Nov 2021, 10:07
გააგრძელე იგივეს ჩასხმა. SWD Rheinol არის გერმანიაში ჩამოსხმული ზეთი. მთავარია ნორმალურ ადგილას იყიდო
Posted by: webdesigner93 21 Nov 2021, 10:14
crusader მადლობა პასუხისთვის. ზეთს ბელიაშვილზე , ოფიციალურ წარმომადგენლებთან ვიყიდი , არაა ეგ პრობლემა. მადლობა კიდევ ერთხელ.
ძირითადად მოლი გრინის სასტავია, თუმცა ვალვოლინის და სხვა ზეთების წარმომადგენლებიც არიან.
-----------------------
ჩამოსასხმელი ზეთის შეცვლის ინტერვალი რამდენი აჯობებს? თან თუ ბიუჯეტური ფუქს ტიტანია
თეგეტაში 8000 მითხრეს, მაგრამ მაგდენზე ხარისხიანი და ძვირიანი ბრენდის შეფუთვიან ზეთზეც არ გამიტარებია არასდროს
Posted by: Z-owner 26 Nov 2021, 13:26
ესე იგი ბოლოჯერ დავწერ ამ თემაში, ისედაც მაგრად მკიდია ვინ სად რას ჩაასხავს, რატო, რამდენს და ასე შემდეგ. ვალვოლიანის ზეთის დედას ###### და თუ ვინმეს ეგ აქ გაყალბებული შემოაქ, იმას პირველ რიგში.
Posted by: SainT 27 Nov 2021, 12:14
Z-owner რატო? ადრე ვაპირებდი ცდას და ეხლა გადავიფიქრე. ოფიციალურ შემომტანთანაც პატენტია? მამენტ სარიშვილი ყველანაირ ძღრენს არეკლამებს ამბოლ-სოკარის ჩათვლით და არ მიკვირს.
Posted by: Z-owner 27 Nov 2021, 12:19
SainT მოდი მოგწერ პირადში, ოღონდ მოგვიანებით რა.
Posted by: SainT 27 Nov 2021, 12:42
Z-owner ok.......................
Posted by: aimo 1 Dec 2021, 13:19
შკოდა ფაბია 1,4 დიზელი. 280 ათასი გარბენი. ბოლო წელი სულ ვასხავდი 10-40 ზეთს და ნორმალურად მუშაობდა, გრამს არ იკლებდა. ახლა შეცდომით მომიტანეს 15-40 და მეუბნებიან ივარგებს ზამთარში მაინცო.
რა ვქნა, დავუჯერო??
Posted by: zigmundi32 1 Dec 2021, 13:57
QUOTE
ვალვოლიანის ზეთის დედას ######
არასდროს გამიტესტავს მაგრამ ერთი ის კი მახსოვს რომ სარიშვილის გარეკლამებამდე ამ ზეთის ფასი იყო საშუალო და მერე ავიდა ტრაკში და გაუტოლდა მობილს, შელს, მოტულს და აშ
Posted by: Z-owner 1 Dec 2021, 21:27
ტტტტტტტტტტტტ
დდდდდდდდდდდდდდ
Posted by: n-i-c-k 2 Dec 2021, 10:47
ამ ფასად კი ღირს მგონი
Posted by: NVIDIA MAN 2 Dec 2021, 12:12
ვალვოლაინს სად ასხამთ გინება რო დაიმსახურა? ჩემი ამერიკიდან ვალვოლაინის ბირკა აკრული ჩამოვიდა ამაგს ასხამდენ 5-30 სინფაუერს ფ30 ბეემვეში, აქაც იგივე გავუშვი DTM სერვისში რომელიც ვალვოლაინ ჯორჯიასგან ოფიციალურად არის აღიარებული ხოლო ვალვოლაინ ჯორჯია თავის მხრივ ოფიციალურად არის წარმოდგენილი..
Posted by: quattro 3 Dec 2021, 20:03
_Moxuci_ ა გასაგებია.ჩვენები მეგონა და დავემატე.ვამოვალ მაშინ)
Posted by: Raven 3 Dec 2021, 20:23
QUOTE
ამ ფასად კი ღირს მგონი
16.90 ად ფუქსი ავაგდე 5/40 1 კვირის წინ.
Posted by: n-i-c-k 3 Dec 2021, 23:40
Raven მეც ფუქსი ვიყიდე ეხლა ფასდაკლებაზე ტეგეტაში 5W-30 მაგრამ 18.20 ღირდა , 16.90ად ალბათ ჩამოსასხმელი ან 4-5 ლიტრიანში იყო ...
Posted by: Raven 4 Dec 2021, 03:27
QUOTE
16.90ად ალბათ ჩამოსასხმელი ან 4-5 ლიტრიანში იყო ...
4 ლიტრიანებში, 2 წელია ამას ვასხამ, მშვენიერი ზეთია ჩემი ძრავისთვის.
Posted by: margali21 6 Dec 2021, 23:28
გამარჯობათ
აქუა 2014 წლიანზე 0w20 რეკომენდირებული როგორც ვიცი და სად ვიყიდი ნორმალურ ფასში?
Posted by: abes777 8 Dec 2021, 02:33
QUOTE (NVIDIA MAN @ 2 Dec 2021, 12:12 )
ვალვოლაინს სად ასხამთ გინება რო დაიმსახურა? ჩემი ამერიკიდან ვალვოლაინის ბირკა აკრული ჩამოვიდა ამაგს ასხამდენ 5-30 სინფაუერს ფ30 ბეემვეში, აქაც იგივე გავუშვი DTM სერვისში რომელიც ვალვოლაინ ჯორჯიასგან ოფიციალურად არის აღიარებული ხოლო ვალვოლაინ ჯორჯია თავის მხრივ ოფიციალურად არის წარმოდგენილი..
ძაან გააბანძეს. დაჟე ისე რო შელიც კი ჯობია უკვე. მაგათ რაც ამსოილი ჩამოიტანეს ვალვოს ხარისხი დააგდეს. ზოგადად რაღაც აფერისტობას აქვს ადგილი. პოსტი შემხვდა, ხალხს ურჩევდნენ ამსოილი 25000კმზე შეცვალე ქალაქის პირობებშიო, იმდენად მაგარი ზეთიაო.
Posted by: crusader 8 Dec 2021, 09:36
QUOTE
პოსტი შემხვდა, ხალხს ურჩევდნენ ამსოილი 25000კმზე შეცვალე ქალაქის პირობებშიო, იმდენად მაგარი ზეთიაო.
თვითონ Amsoil-ის რეკომენდაცია არის Signature სერიაზე
Guaranteed protection for up to 25,000 miles or 1 year
25,000 mile არის დაახლოებით 40,000 კმ.
მე არ გავრისკავდი მაგხელა გარბენს. თუ მარტო ტრასაზე დავდივარ, მაშინ ალბათ შეიძლება, ოღონდ ფილტრს მაინც გამოვცვლიდი იმ ინტერვალზე, რასაც მანქანის მწარმოებელი ზეთის გამოცვლაზე აწესებს. * * * თბილისში თუ დადიხარ ძირითადად, ჩემი აზრით ყველაზე სწორია ყოველ 6 თვეში ან 8000-10000 ინტერვალზე ცვალო რომელიც უფრო ადრე მოუწევს, ზეთის ხარისხიდან გამომდინარე.
Posted by: AgeraR 8 Dec 2021, 09:58
სისულელეა ზეთის მწარმოებელი რო აწესებს გარბენს.
ინტერვალს გვიწესებს ავტომწარმოებელი.
QUOTE
25000კმზე შეცვალე ქალაქის პირობებშიო
გააჩნია მანქანას. მაგალითად ახალ სპრინტერს თავისუფლად შეუძლია გაიროს მაგდენი კარგ ზეთზე
Posted by: Kambucha78 8 Dec 2021, 16:45
crusader
QUOTE
თბილისში თუ დადიხარ ძირითადად, ჩემი აზრით ყველაზე სწორია ყოველ 6 თვეში ან 8000-10000 ინტერვალზე ცვალო რომელიც უფრო ადრე მოუწევს, ზეთის ხარისხიდან გამომდინარე.
6 თვე თანამედროვე ზეთისთვის რეალურად ცოტაა. 8000 კმ და 1 წელი მგონი საკმაოდ უსაფრთხო ინტერვალია თუ მინერალურ ზეთს არ ხმარობ ან სულ 5K ბრუნს ზევით არ ატარებ მანქანას
Posted by: crusader 8 Dec 2021, 22:23
QUOTE
6 თვე თანამედროვე ზეთისთვის რეალურად ცოტაა
კი შეგიძლია 1 წელიც გესხას. უბრალოდ საქართველოში არის ძალიან დიდი ტემპერატურული დიაპაზონი. ზამთარში შეიძლება -10-ზე ჩავიდეს, ზაფხულში 45-ზე ავიდეს. ამიტომ ძრავისთვის იდეალური იქნებოდა სეზონურად რომ ცვალო. მაგალითად პირველ ნოემბერს გამოცვალო, მანქანა სიცივეებს ახალი ზეთით შეხვდეს, მერე პირველ მაისს და სიცხეებს ახალი ზეთით. 8,000-ზე როდესაც ცვლი კიდე მანდ მთავარია სინთეტიკური გაუყალბებელი ზეთი იყოს და აღარ ნერვიულობ. აი როდესაც უფრო მაღალ გარბენზე ცვლი, მაშინ დიდი მნიშვნელობა აქვს ზეთის ხარისხს.
ზოგადად სადაც წამიკითხავს, ყველა ამბობს ერთი და იგივეს: არ უნდა ჩავიციკლოთ იმაზე ეს ზეთი ჯობია თუ ის ზეთი, უფრო მნიშვნელოვანია დროულად ვცვალოთ და ნებისმიერი საშუალო ხარისხის ზეთიც მაგრად დაიცავს ძრავს.
Posted by: Raven 9 Dec 2021, 01:03
QUOTE
ხალხს ურჩევდნენ ამსოილი 25000კმზე შეცვალე ქალაქის პირობებშიო, იმდენად მაგარი ზეთიაო.
უნდა მდღნა ამას ვინც გეტყვის, თან იქვე, კაპოტზე.
Posted by: S@ndero 9 Dec 2021, 10:52
QUOTE (abes777 @ 8 Dec 2021, 02:33 )
QUOTE (NVIDIA MAN @ 2 Dec 2021, 12:12 )
ვალვოლაინს სად ასხამთ გინება რო დაიმსახურა? ჩემი ამერიკიდან ვალვოლაინის ბირკა აკრული ჩამოვიდა ამაგს ასხამდენ 5-30 სინფაუერს ფ30 ბეემვეში, აქაც იგივე გავუშვი DTM სერვისში რომელიც ვალვოლაინ ჯორჯიასგან ოფიციალურად არის აღიარებული ხოლო ვალვოლაინ ჯორჯია თავის მხრივ ოფიციალურად არის წარმოდგენილი..
ძაან გააბანძეს. დაჟე ისე რო შელიც კი ჯობია უკვე. მაგათ რაც ამსოილი ჩამოიტანეს ვალვოს ხარისხი დააგდეს. ზოგადად რაღაც აფერისტობას აქვს ადგილი. პოსტი შემხვდა, ხალხს ურჩევდნენ ამსოილი 25000კმზე შეცვალე ქალაქის პირობებშიო, იმდენად მაგარი ზეთიაო.
არ ვიცი საიდან მოგაქვთ რო გააბანძეს, მაგრამ პირველივე დღიდან, რაც ახალი მანქანა ვიყიდე ვასხვავ Valvoline 0w20 SynPower-ს. აქამდე რაც ესხა ამ მანქანაში იყო Shell-ის რომელიღაც, თავიდანვე არ მომეწონა ძრავის ხმა და მუშაობა. არადა ახალი ჩასხმული იყო. გამოვცვალე ვალვოლინზე და იმ დღიდან უკვე მე3 ჩავასხი ვალვოლინი სრულად. ჯერ დავიწყებ იმით ზედმეტი ხმა არ მესმის ძრავის, მეორე ის რომ ძრავმა ამოისუნთქა (მართალია სუპერზეც გათამამებულია) წვამაც იკლო. ისე ბოლოს Amsoil-იც მირჩიეს და ერთი უნდა ვცადო ეგეც შემდეგ გამოცვლაზე. სტროგად 4500 მილზე ვუცვლი ზეთს
Posted by: wrangler7 9 Dec 2021, 20:40
ჩვენთან არც საწვავი ვარგა და ზეთებიც ოხრადაა ყალბი,მაგიტო გვიკვირს მაგხელა გარბენზე,ახლობელი ესპანეთში ცხოვრობს, ცენტრიდან გამოყვანილ მანქანაზე ზუსტად 25კ ცვლის ზეთს, აგერ უკვე 7 წელია, რეპსოლს ასხავს
Posted by: abes777 9 Dec 2021, 21:21
S@ndero ეს ზედმეტია უკვე რო ზეთიდან ზეთზე გადასვლით წვის კლება შეამჩნიე. დაჟე 10ვ40იდან რო 5ვ30ზე გადახვიდე დიდს ვერაფერს შეატყობ არათუ ბრენდის ცვლილებით. wrangler7 ლიქვი შელი ეგენიც გაქაჩავს 25ს იმ პირობებში რაც ესპანეთშია და სანამ მანქანა გარანტიაზეა. აი გარანტიის მერე რა იქნება ეგაა საკითხავი. საქართველოში კიდე სუ ერო საუკეთესო ჩაასხა, საწვავი, საცობი, საშუალო 23 კილომეტრსაათი როა ქალაქში მოძრაობა, 25000კმ იარეო ტიპს რო ეუბნები გამოდის 1086 საათი ზეთი არ შეცვალოო. 1086 საათში ჩემ წინა მანქანას 68000კმ ქონდა გავლილი და ხვდები ხო ევროპის და ამერიკის დონეზე რამხელა გარბენია ეგ 1086 საათი? საქართველოში 25000კმზე შეცვლა საშუალოდ იგივეა ამერიკაში 50000ზე რო შეცვალო. იმდენივე მოტოსაათი ექნრბა ძრავს ნამუშევარი
Posted by: Gogla1990 10 Dec 2021, 19:34
QUOTE (Gogla1990 @ 17 Nov 2021, 13:40 )
სივიკი მყავს(მაქვს) 1.8 ძრავით(R18), ვასხავ 5/30 სიბლანტეს, მესხა შემდეგი ზეთები; Honda ultra leo, wolf vitaltech, valvoline synpower, idemitsu zepro. ყველამ ნორმალურად იმუშავა, ეხლა მისხია ისევ ზეპრო, ოღონდ ჩამოსასხმელი, 5K მაქვს გატარებული და შუპზე ნახევარზე დადგა, ანუ სადღაც 500 გრამი დაიკლო. ახლა ვფიქრობ, ზეთი მიჰქარავს თუ ძრავი?
გავიარე 1K, კიდევ ნახევარი ლიტრი დაიკლო დაახლოებით ჯამში 6K მაქვს გატარებული ამ ზეთზე და ბოლო 2K-ზე ლიტრი მოიკლო, შემდეგ კვირას ვცვლი ზეთს და ვნახოთ ძრავი მიჰქარავს თუ ზეთი
Posted by: _Moxuci_ 10 Dec 2021, 19:57
Gogla1990
QUOTE
ჯამში 6K მაქვს გატარებული ამ ზეთზე და ბოლო 2K-ზე ლიტრი მოიკლო
2K -ზე 6 ლიტრა დავამატე მე და შენ რაზე სჩივი
6K- ზე მეტი აღარ უნდა გადააცილო შეცვლაზე. ესეც იმ შემთხვევაში, როცა შეფუთულს ყიდულობ და ჩაოსასხმელზე მაქს 3-4K...
ყოველ შემთხვევაში მე მაგ დასკვნამდე მივედი, რომ იაპონურ მატორში მთავარია დროულად ცვალო და თუ გინდა ბიუჯეტური ასხი მაინც უკეთეს მდგომარეობაში გექნება ძრავი, ვიდრე იმას, ვინც ტოპ ან ვითომ ტოპ ბრენდისას ასხამს და 10-15K -ზე ცვლის.
S@ndero
QUOTE
ვასხვავ Valvoline 0w20 SynPower-ს. აქამდე რაც ესხა ამ მანქანაში იყო Shell-ის რომელიღაც
მატორზე, სწორად შერჩეულ ზეთზე და სიბლანტეზეც რამდენია დამოკიდებული
ჩემ შემთხვევაში ვალვოლაინზე უკეთ შელმა იმუშავა.
Posted by: Gogla1990 10 Dec 2021, 20:04
_Moxuci_
QUOTE
2K -ზე 6 ლიტრა დავამატე მე და შენ რაზე სჩივი
იმას ვჩივი, რომ აქამდე რამდენსაც ვასხავდი იმდენი მხვდებოდა მაგ გარბენზე წინა 4 შეცვლაზე გრამი არ დამიმატებია, 4 ლიტრს ვყიდულობ ხოლმე და 3.8-ს ვასხავ, ხოდა მორჩენილი ლიტრა მქონდა და ეხლა ის დავამატე
Posted by: gotterdammerung 10 Dec 2021, 23:11
QUOTE (Z-owner @ 26 Nov 2021, 13:26 )
ვალვოლიანის ზეთის დედას ######
ახალი ამბავი... ვრ1 რეისინგი 5/50
Posted by: Z-owner 10 Dec 2021, 23:26
gotterdammerung რა იყო, ბევრი იცი ხოო? ეგ ზეთი ის გგონია ხო, დრაგსტერში რომ ჩაასახავენ და ერთ რანს გადის? შენ მასწავლი სად რა უნდა ჩავასხა ხო? იმაზე გეფიქრა ბოლოს რაც მოგწერე, ძალაშია ისევ ჩემი წინადადება. მარა შარი არ გაგიხდეს ხო და ციხეში არ ჩაგსვან. სხვამაც დაწერა მაგ ზეთზე, აღარაა ისეთიო და თუ ჩემთან გაქ მხოლოდ პრობლემა, მოდი და გაგარკვევ პირადად. მაგ ზეთზეც, ისე, სხვათა შორის. მიდი ეხლა მოაყარე სმაილები.
Posted by: gotterdammerung 11 Dec 2021, 00:03
Z-owner
არ გინდა რიჟა ბაზარი, მოგიგე უწინ მაგაზე, რამდენხანს ვატრიალოთ სიტყვები წაღმაუკუღმა. ზეთი კი უნდა გცოდნოდა, არაფრით უკეთესი არაა საშუალო სეგმენტის ფუხსსა და არალზე ეგ ბრენდი, ფასი კი...
Posted by: Z-owner 11 Dec 2021, 00:25
gotterdammerung რა მომიგე? ვინ რას ატრიალებს მე არ მაინტერსებს მაგრამ ჩემი სიტყვა სიტყვაა. გავიგე უკვე, სამწუხაროდ და 180 ლარის გადაყრის შემდეგ, ჰოდა ვიყიდე არალი, ჩამოსასხმელი, თორემ ეტიკეტის მხარესაც დავდებდი. აქაურ ზეთის ბანკაში 10 ლარს ნაღდად არ გადავიხდი ტყუილად, ავტობანი ასე ასხავს ამ ბანკებში. არ მომეწონება ესეც და გამოვიწერ, იქნებაა სხვაობაა გამოწერილს და აქ ნაყიდს შორის და თუ ოფიციალურად და პირში არ ვაგინო დედის #####ი, იმ ბრენდის შემომტანს რასაც გამოვწერ აგერ ნახავ. ა ბატონო, მეტი დამაჯერებლობისთვის. მარტო შენი ხათრით დავპოსტე ფორუმის ერთერთ უყლევეს თემაში, ისევ.
Posted by: gotterdammerung 11 Dec 2021, 00:38
Z-owner
ნერვული სისტემა აღდგენას არ ექვემდებარება, გაუფრთხილდი.
ლიქვიმოლისა და მობილ1 5/50 გაქვს დაწუნებული, არალი გაგაწბილებს. ბრენდში კიარაა პრობლემა, არამედ სიბლანტეში, ეგ სიბლანტე უნივერსალია ( რეალში და არა მარკეტინგულად ) შენ სპორტული 10/60 გჭირდება.
gotterdammerung არაფერს არ შეგიქებ, არც არავის ვურჩევ და არც მირჩევია აქ ვინმესთვის, არც ის მითქვამს ოდესმე მიტასუ იაპონურია-მეთქი, უბრალოდ როგორმე მთელმა ფორუმმა და მათ ვინც ვერ მპატიობთ, როგორმე იქნებ მაპატიოთ რომ მაგ ზეთს, ჩემს ძრავში ვასხამდი და პრობლემაც არ მქონდა, განსხვავებით, გაპიარებული ძღნერისგან, დანარჩენი კი შენც იცი და გამოდის მაგიტომ არ უჯერებ "არხი გამოიწერეთ"-ებს.
ხალხს ურჩევდნენ ამსოილი 25000კმზე შეცვალე ქალაქის პირობებშიო, იმდენად მაგარი ზეთიაო.
უნდა მდღნა ამას ვინც გეტყვის, თან იქვე, კაპოტზე.
ამსოილზე თუ მაგას იკადრებ, ხადოსთან კასტილას გამოიძახებ D * * *
QUOTE (crusader @ 1 Jul 2021, 15:26 )
abes777 უფრო მეტი იცი ვიდრე მანქანის მწარმოებელმა?
ყველა მწარმოებელი რაც მინახავს (ცოტა არ მინახავს) წიგნში ამბობს, რომ ზეთი უნდა გამოცვალო გარბენის ან დროის მიხედვით, მაგრამ არსად არის ნახსენები საათები. არის ყოველთვის თვეები. მაგალითად 3 თვე ან 6000 კმ, 6 თვე ან 8000 კმ, 12 თვე ან 10,000 კმ.
ერთადერთი რაც წამიკითხავს რომელიღაც ფორდის წიგნში იყო, რომ თუ ძრავს გაუჩერებლად 200 საათი ამუშავებო, ზეთი გამოცვალეო.
რა თქმა უნდა როდესაც მოკლე მანძილებზე დადიხარ, ხშირად გამორთავ/ჩართავ, ზეთი უფრო მუშავდება, მაგრამ ეგ უკვე გათვალისწინებული აქვს მწარმოებელს და მაგ შემთხვევებისთვის აქვს ხოლმე მკაცრი რეჟიმი, თუმცა მანდაც არსად მინახავს საათები, უბრალოდ გეუბნებიან რომ უფრო პატარა გარბენზე და მალე გამოცვალო.
მთელი ღამე დავტოვებ მანქანას დაქოქილს, გარბენი არ მოემატება მაგრამ ზეთს რესურსი არ მოაკლდება?
ვაღიაროთ რომ გვეზარება მოტოსაათების თვლა, კილომეტრაჟით უფრო იოლია.
Posted by: _Moxuci_ 11 Dec 2021, 12:41
Gogla1990
QUOTE
იმას ვჩივი, რომ აქამდე რამდენსაც ვასხავდი იმდენი მხვდებოდა მაგ გარბენზე
სულ რამდენი აქვს გარბენი შენ მანქანას? 300K + ზე თუ ახვედი 6K -ზე 2 ლიტრის ჩამატება არაფერია ჰონდას ძრავზე. ყოველ შემთხვევაში განგაშის საფუძველს ვერ ვხედავ. მით უმეტეს ჩამოსასხმელი გისხია. შენ ადგილზე დროულად ჩამოვაქცევდი მაგ ზეთს მას შემდეგ, რაც კლება შეამჩნიე და არ მოგეწონა.
gotterdammerung
QUOTE
ვაღიაროთ რომ გვეზარება მოტოსაათების თვლა, კილომეტრაჟით უფრო იოლია.
მილებიდან კმ-ში გადაყვანა და ანგარიში არ მეზარება ხოლმე. მოტოსაათებს რომ მიწერდეს უფრო გამიიოლებდა საქმეს, მაგრამ ოჯახში რაც მანქანები გვქონია ( 1995, 2001, 2002, 2003, 2005 წლიანები ) მოტოსაათებში არცერთი არ აჩვენებს.
Posted by: Gogla1990 11 Dec 2021, 13:05
_Moxuci_
QUOTE
სულ რამდენი აქვს გარბენი შენ მანქანას?
არ ვიცი, წინა პატრონმა ჩამოყარა სავარაუდოდ, რომ ვიყიდე 96K ეწერა, ვკითხე მითხარო რამდენი ჩამოყარეთქო და არ თქვა ცოცხალი თავით სვეჩები მოვხსენი გუშინ, ემჩნევა რომ ცოტა ზეთი მიირთვა, ახლა ვფიქრობ რამე ქიმია ხომ არ ჩავუშვა, იქნებ ზეთის კოლცომ დაიწყო გაჭედვა და უშველოსთქო + ზეთსაც შევცვლი და ერთერთი უშველის
Posted by: _Moxuci_ 11 Dec 2021, 18:54
Gogla1990 პირველ რიგში ზეთის შეცვლით დაიწყე და ზეთის დანამატების ჩასხმას ან სხვა მანიპულაციებს დროებით მოერიდე. 6000კმ-ზე 2 ლიტრა ნაღდად არაა საგანგაშო და ჯერ სხვა მიზეზებს გამოვრიცხავდი შენ ადგილზე. ჩაასხი მოტული ან მოლი გრინი სცადე. ბიუჯეტური თუ გინდა აგერ თეგეტას ფუქს ტიტანი ან ამბოლის მოლი. ბელგიური არდეკაც ნიჩეო ზეთია. ყოველ შემთხვევაში ვოლფს ყველა სჯობს ესენი და ვოლფს ხო ასხამდი ერთი პერიოდი.
მაგალითად დიდი ხნის შეუცვლელმა ჰაერის ფილტრმაც იცის ან უხარისხო ჰაერის ფილტრმა ან ჰაერის მიწოდების სისტემის დაზიანებამ. დიდი რაოდენობით კლების მთავარი მიზეზები კიდე კლაპნის სალნიკები და კოლიცოებია და ამ შემთხვევაში კარგა გვარიანად გაუშვებს ლურჯ ბოლს, რაც არ მგონია შენ მანქანას აწუხებდეს.
ჩემი აზრით უხარისხო ზეთი გისხია. სვეჩებში თუ ზეთი ჩადის კრიშის პრაკლადკას და სვეჩების რგოლებს შეცვლი. მაგრამ მცირე რაოდენობით თუ იქნება, თორე ბევრს რომ უშვებს პერებოი ექნებოდა უეჭველი. სანამ კრიშის პრაკლადკას შევცვლიდი მე კვირაში ერთხელ მაინც ვწმენდდი ჰონდაზე ჩიბუხებს.
------------------------------
მანქანა რო უკნიდან ზესტაფონის ფეროს კვამლს უშვებს და ცეო 3-4 მაინც აქვს რა ვარიანტებია ტექდათვალიერების გასავლელად?
Posted by: shaknike 11 Dec 2021, 19:51
ჩემს შემთხვევას დავწერ ჯერ ჯერობით ვარაუდია და დაახლოებით ნათქვამი.
ყიდვიდან სულ ლიქვის ვასხამდი მეორე წელია მგონი. რეკომენდირებულ 5w30, მერე 5w40 მოშნად იკლებდა ორივეზე. მაღალ აბაროტებზე 1ლ 1k ზე. ზეთზე არ მიფიქრია რადგან კონკრეტული ძრავი პრობლემურია ამ.მხრივ. კალცოების გამო წვავს ბლომად 100 ათასის ის მერე. თან თუ დილერ/მწარმოებლის რეკომენდირებულ 20k ინტერვალებით არის ნაცვლელი.
გაზაფხულზე ჩასამატებლად ვიყიდე მოტულის 5 ლ. 8100 x cess 5w40 უკვე იცლება ეს კანისტრა და შესამჩნევად ვატყობ ცვლილებას აღარ იკლებს იმდენს
ასე შენარევზე რთულია რამის თქმა ვნახოთ გაზაფხულზე შევცვლი და უკეთ გამოჩნდება დავწერ მერე.
Posted by: gotterdammerung 11 Dec 2021, 22:29
QUOTE (SainT @ 27 Nov 2021, 12:14 )
მამენტ სარიშვილი ყველანაირ ძღრენს არეკლამებს ამბოლ-სოკარის ჩათვლით და არ მიკვირს.
ვისაც შეეტენა და დააფინანსა იმას აქებს, ვისაც ვერა იმას კი აძაგებს, რამდენი უტრიალა თეგეტას მაგრამ ვერსად შეეტია. ზეთების "ტესტში" მეორე ვიდეოს ბოლოს როგორი მოწყალების ტონით ამბობს დიდი სიამოვმებით ვითანამშრომლებდი გამარჯვებულ კომპამიებთანო, მანამდე პირველ ვიდეოში კი ვალდებულების ტონით აცხადებდა უნდა ითანამშრომლოთ ჩემთანო D
Posted by: oslo 12 Dec 2021, 20:08
ყველას მივესალმები და მგონი ან მეორედ ამ მესამედ ვწერ აქ ესეც მხოლოდ იმიტომ რომ მილიარდში ერთხელ ღირს აქ შემოხედვა რადგან მხოლოდ ვკითხულობ არაპროფესიონალურ რჩევებს. საუბარი მაქვს ვალვოლინზე რომელსაც ვასხამ წლებია, დაჟე მანამდე სანამ ეს თქვენი ბოღმის წყარო სარიშვილი მაგ ზეთის გაპიარებას დაიწყებდა, რასაც სამართლიანად ვთვლი. მოკლედ იმდენი ხანია ამ ზეთის მოხმარებელი ვარ რო დირექტორიან დამლაგებლამდე ყველას ვიცნობ და უბრალოდ რასაც აქ ვხედავ ამას არაარგუმენტირებულ “სლეობასაც” ვერ ვარქმევ, იმიტომ რომ ეს ყველაფერი მოხმარებლებისგან კი არ არის წამოსული არამედ იმ კომპანიებისგან რომლებიც ამ ვალვოლინს ებძვიან (რათ უნდა ბრძოლა ცუდს და ყლ——ბას თუ მართლა ცუდია და ნაგავია, აქამდე ხო გაქრებიდა და ხალხი არ ჩაასხავდა. დაჟე დააკვირდით მაშინ დაიწყო გინებები როცა ვალვომ ბაზარზე ყველა ბრენდს დედა უტირა, უცნაურად არ გეჩვენებათ?) ამდენი ხახი ბრმა და შტერია და აქ 3.5 კაცი არის მცოდნე ხო? ხშირად არის რო 1. ტიპები არაავტორიზებულ ცენტრბში დადიან და 2. ვაფშე აზზე არ არიან რა ზეთია საჭირო თავიანთი მანქანისთვის 5.30 ვალვოში არის 10+ კლასიფიკაცია და შერჩევა არ იციან რაც ცოდნასთან არის დაკავშირებული და რის გამოც კლიენტი შეიძლება დარჩეს უკმაყოფილო და ზეთს დაბრალდეს ეს ყველაფერი. საწყენია პროსტა ტიპები რეებს ჩალიჩობენ საქართველოში ნი ტო შტო მაგათი ზეთი იყიდებოდეს არამედ კამანდას ცოდნას აძლევენ და ხალხს იმას ეუბნებიან ცუდი ზეთი არარსებობსო(ეს როცა ვიღაცა სხვა ბრენდზე წუწუნებს) არამედ მრჩეველია ცუდიო. რამოდენიმე ვიცი ისეთი ადამიანი რომელიც სპორტულ შეჯიბრებებში გამოდის სხვა ბრენდის სახელით და ძრავში ვალვოლინი უსხიათ, დაჟე ის ხალხი რომლებიც უბრალოდ ამ ზეთის მოყვარულები არიან და კომპანია აქციის სახით კი არა , ისე ეხმარება ამ ხალხს ყველანაირი დოკუმენტაციის გარეშე. ბევრი რამეა რაც არ ჩანს. იმასაც არ სთხივენ ვინმეს ზეთს გაძლევთ და სტიკერი დააკარიო მანქანასო, პროსტა ის ხალხი აქ რო იყოს თავის სათქმელს იტყოდნენ.
იტოკში თუ ვინმეს ამ ზეთთან პრობლემა შეექმნა, მომწერეთ და დაგეხმარებით რამე რო იყოს შეგახვედრებთ წარმომადგენლობას და ვიცი მზად არიან ბოლომდე დეტალურად გაარკვიონ ყველა საკითხი რაც მოხმარებელს კმაყოფილს დატოვებს. ვიცნობ ამ ხალხს და არავინ დაუტოვებიათ ნაწყები და პასუხის გარეშე.
მაგრამ თუ კი ვინმე ამ ზეთს(ჯერ ზეთის დედა######) ამ ბრენდს შეგნებულად აძაგებს და ბოღმის გამო იგინება იმიტომ რომ სხვა ბრენდში აქვს ინტერესი ყველა მასეთის დედას შეს…. ცა ვისაც უდგ,,ბა დედამიწაზე, იმიტომ რომ მაგ მომენტში პიროვნებებს ეხებით.
პ.ს ვინც შეცდომაშია შეყვანილი იმ ხალხისთვის ვწერ, ან ზეთია არასწორად შერჩეული ან გაყალბებული ზეთი აქვს გამოყენებული და მაგიტო დარჩა უკმაყოფილო. ჯობია მიწეროთ ან დაურეკოთ წარმომადგენლობას ზეთსაც შეგირჩევენ და ობიექტსაც სადაც სერვის გაივლით. 577 06 18 66 მაგათი ოფიციალურია ნომერია.
Posted by: gotterdammerung 12 Dec 2021, 21:55
oslo
არგუმენტებით გვესაუბრე და არა მარკეტინგულად, წარმომადგენელივით.
რატომ ვერ იჭერს წნევას და მალე შავდება/წყალდება ვალვო კონკურენტებთან შედარებით?
არასწორად ჩამისხეს/ჩავასხი?... რაღა ვალვოზე მემართებია/გემართებათ?... * * * ჰო, აქ რადგან შესჩივლე, აქ რომელ იუზერს რომელი ბრენდის წარმომადგენლობა შეგვამჩნიე? ( განსხვავებით თქვენგან )
Posted by: NVIDIA MAN 13 Dec 2021, 17:42
არვიცი რა მოხდა კონკრეტულ შემთხვევებში ვალვოლაინზე მაგრამ მე პირადად ფ30, 328 იქსდრაივში მისხია 5-30 სინფაუერი და ძრავი მუშაობს ფანტასტიურად, თითქმის 5000 გავიარე არასრულ 2 თვეში და 6-ზე შვცვლი, კომპით გავზომე და ისევ მაქსიმუმზე დგას ზეთი
გამართეთ ხალხო მანქანები, არ უნდა გასდიოდეს ზეთი და გაგრილების სისტემაც უნდა გქონდეთ მოწესრიგებული.
დატვირთვას ვერ უძლებს ეგ ზეთი იმ დონეზე, ფასით რა დონის ზეთებსაც გაუთანაბრეს, შტატებიდან ჩამოტანილიცა და აქ ნაყიდიც. ფუხს ტიტანის დონის ზეთიში აღარ გადავიხდი მობილ1, კასტროლ ეჯდი და მსგავსი ზეთების ღირებულებას.
Posted by: oslo 13 Dec 2021, 18:06
QUOTE (gotterdammerung @ 13 Dec 2021, 17:51 )
NVIDIA MAN
დატვირთვას ვერ უძლებს ეგ ზეთი იმ დონეზე, ფასით რა დონის ზეთებსაც გაუთანაბრეს, შტატებიდან ჩამოტანილიცა და აქ ნაყიდიც. ფუხს ტიტანის დონის ზეთიში აღარ გადავიხდი მობილ1, კასტროლ ეჯდი და მსგავსი ზეთების ღირებულებას.
ტესტს გთავაზობ ბევრი არ გავაგრძელოთ, მოდი შენი მანქანით მე ვყიდულობ შენთვის ზეთს ვალვოს ჩემი შერჩევით, თუ არ გაამართლა მე ვყიდულობ იმას რაზეც შენ დამიდებ ხელს, რამე გაფუჭდება? მე ვაკეთებ. პირადში მომწერე რო გადაწყვიტავ დეტალებზე შევთანხმდეთ, დაჟე ბენზინსაც მე ჩაგისხავ.
Posted by: gotterdammerung 13 Dec 2021, 18:15
oslo
სხვა მიზეზით დავწერე ის, რაც დავწერე?... არ გინდა ეგ რიჟა ბაზარ.
მანქანაზე რომ გაფუჭდება, ისე ვერ გამიკეთებს ვერავინ როგორც მანამდე იყო, ასე რომ ექსპერიმენტები საკუთარზე ატარე, მა კი ჩემი გამოცდილების გასაჯაროვება შემარგე.
Posted by: abes777 13 Dec 2021, 23:29
oslo X6 4.4 n63 2014 20000km გარბენი ჩამოვიყვანე. იქაურ ზეთზე ვამუშავე, 24000ზე შეუსრულდა 150 საათი და შევცვალე. არ დაუკლია. ორიგინალი ვალვო მირჩიეს სააკაძეზე 5ვ30. 24იდან 25ზე 1 ლიტრი დაიკლო 5 გრადუსით მეტად ცხელდებოდა ვიდრე შელი. შელი რო ფსელია ვიცი მარა ფაქტია რო 5 გრადუსით გრილად მუშაობდა. ასევე 95000კმმდე ისე ვატარე ეგ მანქანა, შელზე ბოლოსკენ იკლებდა მარტო 3000კმზე ლიტრს. ეგ ბუნებრივია, ამოწურა სალნიკებმა რესურსი და დაიწყო გატრაკება.
ამბობ ადრეც ვასხამდი ვალვოსო. ადრინდელი და ეხლანდელი ზეთი ფერითაც განსხვავდება. არ მომეწონა რო ვალვომ დაიკლო და შელმა არა. ორივე 5ვ30 არ მომეწონა რო შელი 5 გრადუსით გრილი იყო ვიდრე ვალვო.
პ.ს. სუ რო არაფერი, ამსოილი იგივე კამანდას მოაქვს და რეკლამა რო გაიკეთონ 25000 კმ შეგიძლია იარო ქალაქშიო ჩვენი ზეთითო. სხვა ფსელევს რო ჯობია ვიცით მარა 25000კმ რო ატარებ კაცს ქალაქში, მანქანას უფუჭებ პირდაპირ. ამიტომ საერთოდაც აღარ ვენდობი.
Posted by: zura770077 16 Dec 2021, 10:57
ვალვოლაინზე: ჰონდას 2,4-იანი კ სერიის ძრავით მყავს მანქანა. 79 000 მაილი გარბენით ჩამოვიყვანე ამერიკიდან. ჩამომქონდა მობილ 1, 5-20 სიბლანტის ზეთი ამერიკიდან და ვცვლიდი ყოველ 8 000 მაილზე. მექნება 5 ჯერ მაინც შეცვლილი. შუპზე როგორც იყო ჩასხმისას(ვამოწმებდი კვირაში ერთხელ, ჩემს გარაჟში, ე.ი. ერთიდაიგივე ადგილას, დილით, რომ ღამის განმავლობაში ბოლომდე ჩაწურულიყო ზეთი) თითქმის ისე იყო ზეთი 8000 მაილის გავლის შემდეგაც. 2 მმ. -ს თუ იკლებდა, მეტს არა. ზეთის ჩამოტანა გაძნელდა და იძულებული გავხდი შემცვლელი მომეძებნა. კენდელი ვცადე 2 ჩასხმა, ზეთია ისე რა, კლაპნების ხმა არ მომეწონა. მერე კიდევ 1 ჩასხმა მოტული ვსინჯე, მაგრამ ამას ჰონდაზე დაშვება არ აქვს და ამიტომ გადავედი ვალვოლაინზე. არც ამ კენდელზე და არც მოტულზე, კლება არ შემიმჩნევია. 2 ჯერ ჩავასხი უკვე ვალვოლაინი. შეცვლიდან შეცვლამდე შუპზე ზეთის დონე ჩამოვიდა ნახევრამდე. პირველი ჩასხმისას ვივარაუდე რომ სხვა ზეთი რომაა, წინა ზეთების დანატოვარ კვალს შლისო ძრავში, რეცხავს და ა.შ. ახლა მეორე შეცვლის ზეთი მისხია ვალვოლაინი და დაკლების ტემპს რომ ვაკვირდები, ესეც დაახლოებით იგივე შედეგს იძლევა.
Posted by: crusader 17 Dec 2021, 10:58
zura770077 შეგიძლია თქვა რომელი ზუსტად რომელი Valvoline იყო?
Posted by: Raven 17 Dec 2021, 11:03
QUOTE
ვცვლიდი ყოველ 8 000 მაილზე.
ზეთი უნდა ცვალო 6კ-ზე და არაა აუცილებელი სუპერ-პუპერ 40 ლარიანი ზეთები ასხა, აშშ-დან ზეთის ზიდვა საერთოდ რა მოვლენაა ვერ ვხვდები. ასხი დაშვების მიხედვით და ცვლაე 6კ-ზე.
Posted by: gotterdammerung 17 Dec 2021, 13:20
QUOTE (Raven @ 17 Dec 2021, 11:03 )
სუპერ-პუპერ 40 ლარიანი ზეთები
15კმსაც ქაჩავენ, 10ს თავისუფლად.
Posted by: GEORGEXIII 17 Dec 2021, 13:45
ტურბოზე 5 000 კმ-ზე ვცვლიდი ხოლმე რაც აკურა მაქვს და ზეთინ ინდიკატორი მოსდევს 30%-ი რომ დარჩევა oil life ეგრევე ვცვლი ხოლმე.
Posted by: Raven 17 Dec 2021, 13:50
gotterdammerung რას ჰქვია ქაჩავენ, მასე გაქაჩვაზე თუ მიდგა შეიძლება 10 ლარიანმაც გაქაჩოს, მაგრამ ეს იმას ხომ არ ნიშნავს, რომ სასარგებლოა ძრავისთვის. ჩვენს პირობებში (ამერიკელისთვის სამსახურში წასვლის ხელაა ლამის მთელი საქართველო) + მთაგორიანი, + ნაგავი საწვავი + ზეთების უმეტესობის დაბალი ხარისხი, + ძველი ავტოპარკი, რა 10 და 15 კ, ყველაზე კაი ზეთი მაქს 8 ზე მინც უნდა შეცცალო თუ გიყვარს მანქანა, თუ გაქაჩავს პრინციპით მიუდგები მაშინ 20-იც შეიძლება გაქაჩოს ზოგმა ძრავმა.
Posted by: gotterdammerung 17 Dec 2021, 16:10
Raven
გამოიყენე შესაბამისი ხარისხის ჰაერისა და ზეთის ფილტრი და ნახავ.
Posted by: Raven 17 Dec 2021, 16:19
QUOTE
გამოიყენე შესაბამისი ხარისხის ჰაერისა და ზეთის ფილტრი და ნახავ.
მე ყველაფერს შესაბამისს და საუკეთესო ხარისხისას ვიყენებ და ჰაერის ფილტრსაც ყოველ ზეთის შეცვლაზე ვცვლი ანუ 6კ-ზე.
Posted by: gotterdammerung 17 Dec 2021, 16:37
Raven
რა ხარისხიც ზეთებში ფუხსია, ანალოგიურად თუ უდგები ფილტრებს, მაშინ 15 ბევრია.
* * * მაგრამ 5/50ზე 8 მეცოტავება, 10ვაპირებ. 5/40 რომ ვასხავდე სტროგად 8ზე ვამყოფებდი.
Posted by: SainT 17 Dec 2021, 17:12
gotterdammerung არადა მართალს გეუბნება. 5-6კ ზე უნდა ცვალო ზეთი ჩვენს პირობებში. + გაყალბებული ნაგავი შემოდის+ ცუდი საწვავი და ცუდი ნაწილები. მათ შორის "ორიგინალი ფილტრიც" რომ იყიდო მაინც. 10 ძალიან ბევრია დრეს-დღეობით. 8 ნორმაა. ძრავს გააჩნია რამდენად ამტანია. თუმცა ნებისმიერ ძრავზე 6000 ზე რომ უცვალო ბევრად დიდი ხანი გატარებს. 10 ზე რომ აპირებ ტყუილად უმცირებ ძრავს რესურსს. მასე მწარმოებელი 15 000კ გეუბნება და იდეალურ პირობებშიც მარტო ავტობანზე რომ იარო აბსოლუტური მარაზმია. უნდათ რომ მალე გაფუჭდეს ძრავი და გადააგდო. კონკრეტული ცვეთის მერე ზეთი აღარ ვარგა. ჩვენთან არ შემოდის კარგი ზეთები, შემოდის რაღაც ნაგავი და შესაბამისად უნდა იცვალოს ხშირად.
Posted by: gotterdammerung 17 Dec 2021, 17:33
SainT
ტოიოტას ცენტრში შედი დიღომში, პირობითად კოროლა, იგივე ხარისხისაა რაც შტატებიდან ჩამოტანილის?... ასეა ზეთებშიც, 1სამყაროსათვის სხვა ხარისხის იწარმოება, 2სათვის სხვა.
Posted by: SainT 17 Dec 2021, 17:41
gotterdammerung როგორც ვიცი აქ ჩამოყვანილი ტოიოტები თურქეთში იწყობა. (ყველა არა უმეტესობა). მაგაზეა ზუსტად საუბარი რომ აქ ნაყიდი ზეთი 2 ჯერ ხშირად უნდა შეიცვალოს რაც არ უნდა "ბრენდი" იყოს და ვენებს იჭრიდნენ რომ საუკეთესოა. მარტივ მაგალითს მოვიყვან რა დონის ნაწილები შემოდის აქ. ცენტრში ვიყიდე 2016 თუ 17 ში ვოზდუხამერი ცლს ზე. 950 ლარი ღირდა თუ 900. 4 ჯერ დაიწვა. ფილტრსაც ვცვლიდი და არაფერს პრობლემა არ ქონდა. 4 ჯერვე შეცვალეს გარანტიით და ბოლოს რომ აღარ იცოდნენ რა ექნათ სანამ გარანტია გაუვიდოდა ფილტრების ყიდვა დამაძალეს 150 ლარად ცუდ ფილტრს აყენებო. მაინც დაიწვა. მერე წავედი იტაში ვიყიდე 300 ლარად იგივე ბოშის და ისიც დაიწვა ოღონდ ის 1 თვეში. ესენი 5-6 თვე ძლებდნენ. ბოლოს უკვე რომ აღარ ვიცოდი რა მექნა იაპონური ცხვირიდან მოვახსნევინე ვოზდუხამერი და დავაყენე. დღემდე მუშაობს 2 წელია უკვე. ამ ყველაფერს რომ ვუ ყურებ ვხვდები რა ნაგავს ვყიდულობთ. 10 კ ზე ზეთის შეცვლა ყველაზე ამტან ძრავზეც არაა რეკომენდირებული დღევანდელი რეალობიდან გამომდინარე. ბოლო წლებში საგრძნობლად დაიწია ზეთების ხარისხმა.
Posted by: gotterdammerung 17 Dec 2021, 17:48
SainT
დაკვირვენული ვარ, ქალაქის პირობებში 5/30 10/40 6კმზე შესახვლელია, 5/40 8ზე აღწევს, 5/50 10ზე უნდა ავწიო, 8 მეცოტავა.
რა ზეთებიც აქ შემოდის, ამ ინტერვალით კარგია.
* * * საუბარია 2-3 ჯგუფის ზეთებზე.
4 ჯგუფი კიდევ მეტს უძლებს
Posted by: Raven 17 Dec 2021, 19:03
სულ რომ მაჩუქონ ამსოილის 50 ლარიანი ზეთი მაინც 6-ზე შევცვლი, არადა მ112 მერსედესის ძრავია, ოლეინა რო ჩავასხა მაგასაც აიტანს
Posted by: gotterdammerung 17 Dec 2021, 20:17
Raven
ამსოილი, მობილ1 და მსგავსით გაატარე 10 და ნახავ თუ აგინთებს maint reqd ( თუ როგორცაა მერსოზე ) ან წნევას თუ ვერ დაიჭერს და მერე...
* * * YACCO დააჭაშნიკებინეთ პიპოს ვინმემ? * * *
QUOTE (SainT @ 17 Dec 2021, 17:41 )
gotterdammerung როგორც ვიცი აქ ჩამოყვანილი ტოიოტები თურქეთში იწყობა. (ყველა არა უმეტესობა).
ყველა თურქეთში იწყობა იაპონიის სათაო ოფისის მიკროსკოპქვეშ.
Posted by: Raven 17 Dec 2021, 22:28
QUOTE
ამსოილი, მობილ1 და მსგავსით გაატარე 10 და ნახავ თუ აგინთებს maint reqd ( თუ როგორცაა მერსოზე ) ან წნევას თუ ვერ დაიჭერს და მერე...
გეუბნები ოლეინაზეც იმუშავებს მეთქი და რა ამსოილი. ის ხო არა ვარ ფული ვყარო უაზროდ
Posted by: gotterdammerung 17 Dec 2021, 22:38
Raven
ამსოლი ჩაასხითქო არ გეუბნები, გეუბნები გამოუცდელად ნუ დაასკვნითქო.
Posted by: Raven 17 Dec 2021, 22:59
QUOTE
გამოუცდელად ნუ დაასკვნითქო.
არაფერს არ ვასკვნი, ვიცი, რომ ხარისხით ფუქსზე უკეთესი ზეთები არსებობს ბევრად, მაგრამ თუ არ გაზაობ კაცი და მაღალ დატვირთვებზე არ ამუშავებ ძრავს მუდმივად ანუ ჩემი შემთხვევაა, აზრს ვერ ვხედავ ვასხა 50 ლარიანი ზეთი, როდესაც ვიცი, რომ ყველა ვარიანტში 6-ზე უნდა შევცვალო და ამიტომაც ვასხამ 17 ლარიანს.
Posted by: gotterdammerung 17 Dec 2021, 23:18
Raven
უგაზავებლადაც დიდხანს ძლებს. იმაში კი გეთანხმები რომ იმდენად დიდხანს ვერა, რამდენადაც ფასი აქვს მაღალი ფუხსთან შედარებით.
Posted by: Raven 17 Dec 2021, 23:25
QUOTE
იმაში კი გეთანხმები რომ იმდენად დიდხანს ვერა, რამდენადაც ფასი აქვს მაღალი ფუხსთან შედარებით.
კი ბატონო, ეგრეა............
Posted by: gotterdammerung 18 Dec 2021, 11:35
Raven
საწვავს როგორს ასხავ, ესეც არანაკლებ მნიშვნელოვანია. არაბრენდულის პრემიუმ რეგულარსა და ბრენდულის რეგულარზე შედარებით მალე შავდება ზეთი ვიდრე ბრენდულის პრემიუმ სუპერზე
Posted by: Raven 18 Dec 2021, 12:51
gotterdammerung ხოო, საწვავის ხარისხიც არის ერთ-ერთი მიზეზი რატომაც ვცვლი 6-ზე. რეგულარს ვასხამ როგორც ბრენდულისას ისე არაბრენდულისას, ეხლა მთლად ლიკოილებს, გულოილებს და მსგავსებს არა.
Posted by: gotterdammerung 18 Dec 2021, 22:34
Raven
თუ მანქანას დიდხანს იტოვებ, თვეში საშუალოდ 20 ლარის გულისათვის ეკონომია არ ღირს, ასხი რომელიმე ბრენდულის პრემიუმი, ბოლობოლო ML გაქვს 3.7 ძრავზე, რა გაგიჭირდა D
Posted by: Raven 19 Dec 2021, 01:24
QUOTE
ბოლობოლო ML გაქვს 3.7 ძრავზე, რა გაგიჭირდა D
ეგეც მართალია, მინიმუმ 5კ გინდა დოლარში ყოველთვიური შემოსავალი ეს რო იყიდო
QUOTE
თვეში საშუალოდ 20 ლარის გულისათვის ეკონომია არ ღირს,
3.10 აქვს ყველაზე იაფი ბრენდული ლუკოილს. მე 2.70-2.75 ში ვასხამ. მინიმუმ 35 თეთრი ლიტრზე. 300 მინდა თვეში. ხოდა 20 იცაა და 120-იც. მარა 5კ დოლარში მაქ და............ ვიფიქრებ მოკლედ მაგ ამბავზე.
Posted by: __ნიკოლოზი__ 19 Dec 2021, 03:24
5k usdთი რომ მლებზე და გლებზე და ხ5ებზე და პრემიუმ სეგმენტის ავტოებზე ვიქაჩებით, იმიტომ გვაქვს დარხეული. ევროპაში სტუდენტი 5კიანი ხელფასით ევროებში ტოიოტაზეც კი არ იქაჩება.
Posted by: gotterdammerung 19 Dec 2021, 04:59
Raven
5კ დოლარში გინდა შემოსავალი 3.7V6 ბენზინს თბილისში საყოველდღიუროდ მოსახმარად რომ გაწვდე.
YACCO ბრენდი გამოგიცდიათ ვინმეს? * * * RED LINE ბრენდი თუღა შემოაქვს ვინმეს?
Posted by: Raven 19 Dec 2021, 16:02
QUOTE
YACCO ბრენდი გამოგიცდიათ ვინმეს?
გიყვარს ექსპერიმენტები, მე თუ შევჯექი ერთზე, მორჩა, თუ პრობლემას არ ქმნის ფასი და ხარისხი და ერგება მანქანას, არც ვიყურები სხვა მხარეს.
Posted by: gotterdammerung 19 Dec 2021, 17:20
Raven
ერთგული, პატიოსანი ადამიანის თვისებაა ეგ, მე თვალის გაპარება მიყვარს... D მაგრამ ჯერ ვზვერავ თეორიულად, შემდეგ ვცდი პრაქტიკულად.
Posted by: Raven 19 Dec 2021, 19:04
QUOTE
ერთგული, პატიოსანი ადამიანის თვისებაა ეგ
ეგეცაა და კიდე ყველა ექსპერიმენტი შეიცავს რისკს რო არ გაამართლოს, ხოდა უნდა დამწყდეს გული მერე, ვინერვიულო, ცალკე ფინანსური ხარჯი. და ნუ ევო ნა.............
Posted by: gotterdammerung 20 Dec 2021, 00:18
Raven
სარისკო ექსპერიმენტი, ბრმად ჩასხმა არა, წინასწარ მოკვლეული იმფოს საფუძველზე ვასხავ და ვცდი რამდენად შეესაბამება ფასი ხარისხს, რომელს რა მოეთხოვება.
* * *
QUOTE (Raven @ 19 Dec 2021, 19:04 )
ეგეცაა
რავა შეიფერა...
ლუკოილიდან ფუხსზე როგორ გადახვედი?...
Posted by: Raven 20 Dec 2021, 02:01
QUOTE
ლუკოილიდან ფუხსზე როგორ გადახვედი?...
რავა და გაწყდა ერთი პერიოდი, აღარ შემოქონდათ და მივადექი ფუქსს, თან აქციებით სულ 16-17 ლარში ვიღებდი და გაამართლა, კარგად მუშაობს, არ იკლებს, შავდება. ეხლა კი შემოიტანეს ისევ ლუკო, მაგრამ რავი უკვე შემჯდარი ვარ და ........
Posted by: gotterdammerung 20 Dec 2021, 02:23
Raven
რას ატყობ, ლუკოილი სჯობდა, ფუხსი, თუ ერთი ოხერია?
Posted by: Raven 20 Dec 2021, 12:31
QUOTE
რას ატყობ, ლუკოილი სჯობდა, ფუხსი, თუ ერთი ოხერია?
ერთი ოხერია მგონი, ყოველ შემთხვევაში მე რაიმე სხვაობას ვერ ვატყობ.
Posted by: gotterdammerung 21 Dec 2021, 00:37
crusader
ხიდებში 75/90 ნაცვლად 75/140 მოსულა?
* * * დატვირთვები რომ მეტად აიტანოს, მაგრამ კოლოფიც არ გააწვალოს.
Posted by: uqimerioni 21 Dec 2021, 02:30
მეგობრებო გამარჯობა
202 ც კლასისთვის რომელი ზეთია ყველაზე ბრენდული და ტოპი რომ ჩავასხა? 2.8 ვიაბრაზნი.
ზეთი მოიკლო და ისეთი ბრენდით მინდა შევცვალო, რომ თუ მერეც მოიკლო, დავრწმუნდე რომ ესე იგი ზეთის ხარისხის ბრალი არ ყოფილა. რას მირჩევთ?
Posted by: gotterdammerung 21 Dec 2021, 03:10
QUOTE (uqimerioni @ 21 Dec 2021, 02:30 )
რომელი ზეთია ყველაზე ბრენდული და ტოპი
კასტროლი მობილი და შელი
მერსედესი კი ლუკოილსაც უწევს რეკომენდაციას მიდი ოფიციალურ შემომტანებთან და ძრავის მიხედცით შეგირჩევენ დაშვებას
Posted by: troa3333 21 Dec 2021, 10:40
uqimerioni W202 C180 10/40 aral-ზე ერთი არ დაუკვნესია ))))))
Posted by: crusader 21 Dec 2021, 11:05
QUOTE
ხიდებში 75/90 ნაცვლად 75/140 მოსულა?
მე რაც მინახავს 75/140 მიდის ხოლმე ბლოკირებიან ხიდებში. თუ რეკომენდირებული არ არის, არ გავუშვებდი.
Posted by: uqimerioni 21 Dec 2021, 17:26
ხოდა კონკრეტულად დამაკვალიანეთ სად მივიდე ვისთან? ვინაა ოფიციალური შემომტანი? მეც რომ აზრზე ვიყო და წარმოდგენა მქონდეს რომელი ზეთია ამ მატორისთვის რკეომენდირებული?
Posted by: Raven 21 Dec 2021, 18:27
QUOTE
ზეთი მოიკლო და ისეთი ბრენდით მინდა შევცვალო, რომ თუ მერეც მოიკლო, დავრწმუნდე რომ ესე იგი ზეთის ხარისხის ბრალი არ ყოფილა. რას მირჩევთ?
მასე ვერ გაიგებ, შეიძლება ბრენდულზე და ტოპ ზეთზე მოიკლოს და არაბრენდულზე არა ან პირიქით, მ112 ძრავია, ეხლა რა გისხია და რამდენი აქ გარბენი?
Posted by: _Moxuci_ 21 Dec 2021, 18:35
მოკლედ ასეთი დილემის წინაშე ვდგავარ
რადგან მატორი ( H27A ) ზეთს აქცევს ფუქსის ჩამოსასხამი 5-30 მისხია. 5,5ლ ჩადის და სულ ნორმაზე უნდა იდგეს, რომ მასლაგალადანია არ დაემართოს. დაახლოებით 2500კმ მაქვს გავლილი და 5,5 ლიტრის გარდა კიდევ ზევიდან 7 ლიტრამდე მექნება დამატებული. ფუქსის გარდა 2 ლიტრი კასტროლი, 1 ლიტრი Fავორიტი და 1 ლიტრიც ზაპასკად მაქვს. მიუხედავად იმისა, რომ ზეთს თითქმის ყოველ კვირას ვანახლებ ამ ჩამატებებით, შეფერილობა მაინც საკმაოდ გამუქებული აქვს.
5-30 ის ნაცვლად ვაპირებ 5-40 ჩავასხა, რაც თავის ფილტრიანად ამ საახალწლო ფასდაკლებებზე 120 ლარამდე მიჯდება.
თუ 65 ლარად 4 ლიტრამდე ისევ ფუქსის 5-30 ვიყიდო და ერთი 2500კმ კიდე გავატარო? :/
გაზზეა და 5-30 ჯერ ისედაც თხელია და მერე 325 000კმ გარბენის მქონე მანქანისთვის...
Posted by: Raven 21 Dec 2021, 18:47
QUOTE
ზეთს აქცევს
აქცევს ანუ გასდის?..................................
Posted by: uqimerioni 21 Dec 2021, 19:22
Raven აღარ მახსოვს მეზობელს აქვს ზეთების გარაჟი და ჩამსიხა რავი ცუდს რატო ჩამისხამდა პატივს მცემს და რამე ათასი გავატარე მხოლოდ, 235 ათასზე შევცვალე და ახლა 236 ია. ბუნებრივი მეოთხე თაობის გაზი ჩავდგი და შევატყე რომ ნელნელა მოიკლო. არადა თავიდან პირიქით მაქსიმუმს აჩვენებდა. რა ვქნა აბა რას მირჩევ
Posted by: _Moxuci_ 21 Dec 2021, 19:24
Raven
QUOTE
აქცევს ანუ გასდის?
კი, ბლომად გასდის.
https://youtu.be/OdOCsWOZlGA
Posted by: Raven 21 Dec 2021, 19:42
_Moxuci_ და გაკეთება არ გიცდია?, თუ აღესრულა კიდე ეგ ძრავი, რა მნიშვნელობა აქვს რას ჩაასხამ.
90ნი წლების ევროპულ მანქანებს მაშინდელ წიგნ/მანუალებში 0/30ნ 10/60მდე უწერიათ სიბლანტე, ძრავის მდგომარეობის, მოხმარების სტილისა და გარემო ბუნებრივი ტემპერატურის მიხედვით თორემ ახლა რომ შეხვიდე რომელიმე ზეთის საიტზე 5/30, ჰაჰა 5/40 ამოგიგდოს ( ავტოსერვისის კომპანიებიც მაგით ხელმძღვანელობენ, თორემ ვიღას აქვს 20-30 წლის წინანდელი წიგნმანუალი ) მწვანეებმა ყველაზე ბოლოს ევროპა დაიმორჩილეს
Raven
მოკლებას 20მდე მიზეზი აქვს, უშუალოდ ზეთს კი რაც ნაკლები პრისადკები აქვს და რაც ქვედა ჯგუფია, მით ნაკლებად მოიკლებს.
* * * _Moxuci_
გუდაური და მსგავსის მოვლას თუ აპირებ, ჩაასხი ნახევრადსინთეტიკა 10/40 ისე კი ზამთარში 15/40 ზაფხულში 20/50 მინერალი, ან გაარემონტე ძრავი და დალშე კი გითხარი სუზუკის თემაში.
Posted by: _Moxuci_ 21 Dec 2021, 22:48
Raven
QUOTE
და გაკეთება არ გიცდია?, თუ აღესრულა კიდე ეგ ძრავი, რა მნიშვნელობა აქვს რას ჩაასხამ.
სხვა მხრივ ძრავი გამართულად მუშაობს
რამდენადაც არ ხმაურობს, გაწევის პრობლემა არ აქვს, პერებოიც არ აქვს
ბოლავს და ზეთს აქცევს :დ
გაკეთება ვიაბრაზნი რომ არ იყოს კლაპნის სალნიკებს შევცვლიდი და იმ სალნიკს, დაჩიკს ან პრაკლადკას, საიდანაც ზეთს აქცევს, მაგრამ ამოღების გარეშე ეს საქმე ვერ ხერხდება. ამოღება, რემონტი და ჩადგმა 600-დან 800 ლარამდე ჯდება, ამიტომ რაღაი ძრავს ამოიღებ ბარემ კაპრემონტიც უნდა გაუკეთო ( კოლიცოები, პომპა, ცეფი და ა.შ. ) მომდევნო რამდენიმე წელი რომ მშვიდად იყო და ეს კაპ. რემონტი 2000-2500 ლარამდე ჯდება, რისი საშუალებაც მოცემულ მომენტში არაა.
gotterdammerung
QUOTE
გუდაური და მსგავსის მოვლას თუ აპირებ, ჩაასხი ნახევრადსინთეტიკა 10/40 ისე კი ზამთარში 15/40 ზაფხულში 20/50 მინერალი, ან გაარემონტე ძრავი და დალშე კი გითხარი სუზუკის თემაში.
10-40 და გინდაც 15-40 ან 20-50 -ს იგივენაირად არ გაუშვებს, როგორც 5-30 -ს ან 5-40 სიბლანტის ზეთს?
10-40-ს და უფრო სქელს ვერ ვბედავ მაინც, რადგან უცებ წირვა გამოვუყვანო ისიც არ მინდა :დ თან 10-40 როცა ვასხამდი ფასის გამო გავაკეთე არჩევანი და ხელმისაწვდომი ფასით უკვე ბიუჯეტური 5-40 სიბლანტის ზეთის ნაცვლად პრემიუმ ბრენდის 10-40 მესხა სულ ჰონდას მატორში და 5K -ზე ვცვლიდი.
ზეთის არჩევანზე პრობლემა აღარ მაქვს, მაგრამ ამ სიბლანტეზე ისევ ვიჭედები, რაკი H27A მატორის ჯერ იმდენი არაფერი ვიცი და რაც მანუელში ან ფორუმებზე წერია 5-30-ის გარდა არაფერი გააკაროთო ხაზგასმით იძახიან.
Posted by: uqimerioni 21 Dec 2021, 23:35
gotterdammerung Raven ვალვოლინი ან შელი არა?
Posted by: _Moxuci_ 21 Dec 2021, 23:49
uqimerioni ვალვოლაინი და შელი ერთ-ერთი ყველაზე ხშირად გაყალბებადი ზეთებია და ყველა ორღობის მაღაზიაში იყიდება... შელის ორიგინალობის დადგენას ისიც ართულებს, რომ ფოლგა არ მოჰყვება და თეგეტაში აქციით რომ ვიყიდე სულ უპრობლემოდ შეეძლო საწყობის თანამშრომელს რამე სხვა იაფიანი ზეთი ჩაესხა და ისე გამოეტანა :დ ყოველ შემთხვევაში QR კოდი ვერ დავასკანერე, კანისტრაც ნაომარს ჰგავდა, რაც შიგ ესხა ისიც ყარდა და არც მუშაობაში მომეწონა. ამბოლში ნაყიდმა შელმა უფრო საკაიფოდ იმუშავა.
მოკლედ თეგეტაში რაც უაქციოდ ვიყიდე ყველამ კარგად იმუშავა და აქციის ფარგლებში ნაყიდით მარტო მოტულით ვიყავი კმაყოფილი.
ისე, იმასაც იძახიან თეგეტას რაღაც თანამედროვე აპარატი აქვს ნამუშევარი ზეთების გასაფილტრადო.
ვალვოლაინს რაც შეეხება ერთადერთხელ მესხა და იმდენი დამიჯდა დღემდე სანანებლად მაქვს.
პ.ს. თან ეს ორი ზეთი ( ყოველ შემთხვევაში, რაც აქ იყიდება ) იმ მანქანაზე, რომელზეც ზეთის კლებას უჩივი, გამორიცხული არაა კიდევ უფრო მეტს დაიკლებს.
ბევრჯერ და ბევრგან გითხარი ჩემი აზრი მაგ ყოველივეზე, აწი მოიქეცი ისე როგორც სწორად მიიჩნევ.
* * *
QUOTE (Raven @ 21 Dec 2021, 19:42 )
uqimerioni ფუქსი გაუშვი 5/40
5/50
თბილისის საცობებშიც და წაგაზავებაზეც დატვირთვას უკეთ გაუძლებს
Posted by: _Moxuci_ 22 Dec 2021, 10:40
gotterdammerung მადლობა! შევცვლი ამ დღეებში და დავწერ შთაბეჭდილებებს. * * * შელის HX 6 ვიყიდე 10W40 6 ლიტრა.
მსგავს პრობლემაზე თუ გსმენიათ ვინმეს? რაც ჩემსას სჭირს ყველა სიმპტომი ემთხვევა.
Posted by: Raven 22 Dec 2021, 23:41
QUOTE
მსგავს პრობლემაზე თუ გსმენიათ ვინმეს? რაც ჩემსას სჭირს ყველა სიმპტომი ემთხვევა.
მე რომ მანქანა ვიყიდე პირველ რიგში ეგ მოვაწესრიგე, თან ჩემი ხელით.
Posted by: gotterdammerung 24 Dec 2021, 01:00
crusader
მანის ზეთის ფილტრის დაშვება ჩემს ტავოტაზეა w712/83 მე ვოლცვაგენის w712/95 რომ დავუგო რას ფიქრობ?
ზომებში ერთიდაიგივეა, რეზმა იგივე. მაგრამ თავად ფილტრი 95ს სინთეტიკური აქვს, რაზეც ფილტრია შემოხვეული მეტი არხები აქვს, შესაბამისად უკეთ გაფილტრავს, 2.5 ბარს უძლებს გამშვები კლაპანი, ვფიქრობ მინიმუმ 5 აბაროტამდე არ გაიხსნება და ფილტრს აქვს მოქმედების საშუალება/რესურსი.
83 კი 0.8 ბარს უძლებს, ჰაჰა 3 აბაროტს გაუძლოს, შემდეგ წავა გაუფილტრავი ზეთი თქრიალით.
* * * ზეთის სიბლანტესაც მნიშვნელობა აქვს, ზემოთ ხსენებული 5/30ზე, მაგრამ მე რაც მჭირდება, 5/50ზე 83მმა ვფიქრობ მაქსიმუმ 2აბაროტზე გახსნის კლაპანს, 95 კი 4 აბაროტს გაუძლებს ვგონებ.
გამომრჩა რამე?
Posted by: Raven 24 Dec 2021, 01:29
QUOTE
გამომრჩა რამე?
შენ და რამე გამოგრჩება? მიუშვი თამამად.
Posted by: GEORGEXIII 24 Dec 2021, 10:33
ჩემით მინდა დავიწყო ზეთის ცვლა... რამე კაი ხელსაწყო ჩამიგდეთ აბა ზეთის ფილტრის მოსახსნელად... მაგის ამწყობი არ ვარ
Posted by: Raven 24 Dec 2021, 11:02
QUOTE
ჩემით მინდა დავიწყო ზეთის ცვლა.
რატო 10 ლარის ეკონომიას აკეთებ?
Posted by: GEORGEXIII 24 Dec 2021, 11:18
Raven არა.. რა 10 ლარის ეკონომიას სულ თეგეტაში ვცვლი და მაგის პრობლემა არც მაქვს..
პროსტა რეგიონში მყავს ორი მანქანა..
და დავიტანჯე ხან ბოლტი გამიუჭეს ხან რა...
ჩავალ ჩემით გულიანად შევცვლიდი.
Posted by: wrangler7 24 Dec 2021, 13:32
Raven მე ვცვლი ხოლმე ჩემით, ამას წინ გადაუღებელი წვიმები რო იყო დამეზარა მივიყვანე ერთ ადგილზე,იმ გზაზე დავდივარ და ეს ტიპი იქ მუშაობს მინიმუმ4-5 წელია, მეთქი იცის, ზეთის შეცვლას რა უნდა, მაგრამ მე პირველად ვიყავი ზეთი ფილტრი რო მოხსნა, ამოღების დროს ნაჭერი რო შეაშველო ხო ელემენტარულია, ტიპმა გადმოატარა ეგრევე, რემენი, რადიატორი, პლასმასები, წინ აბლიცოვკა დაიკიდა წავედი მერე მატორი ჩავრეცხე სულ რო დედა მოეტყნას სამყაროს, მარტო ეგ რო დარჩეს ზეთის შემცვლად, რაღას მივალ
Posted by: Prot 24 Dec 2021, 15:35
გაუმარჯოს
მანქანაზე პირველად ვცვლი ზეთს და რჩევები გამოუშვით რა პრიუს ც მყავს და მაინტერესებს რომელი ზეთი ჯობია, რა ბრენდის და დაახლოებით რა ფასებში და სად შეიძლება ვეძებო ნორმალური.
Posted by: _Moxuci_ 24 Dec 2021, 19:22
Raven
QUOTE
მე რომ მანქანა ვიყიდე პირველ რიგში ეგ მოვაწესრიგე, თან ჩემი ხელით.
მოწესრიგებაში კონკრეტულად რას გულისხმობ? გაწმინდე თუ შეცვალე?
ამ მოდელზე ვერ მივაგენი ზუსტად სად აქვს.
QUOTE
ჩემით მინდა დავიწყო ზეთის ცვლა.
რატო 10 ლარის ეკონომიას აკეთებ?
QUOTE
ხან ბოლტი გამიუჭეს ხან რა...
კომპრესორით მოხსნეს და დაუჭირეს ჩემსაზეც. სანამ მე სხვა ამბებს ვარკვევდი გაიიოლეს ალბათ საქმე
შედეგად კარტერის ბოლტი აღარც ეხსნება და არც ეჭირება...
კიდევ კარგი რომ მაქედანაც დაქცევა არ დაიწყო. ყოველ შემთხვევაში ჯერ არ წვეთავს, მაგრამ მივაგერმეტიკე მაინც
ახლა ჩემით ვეღარ ვცვლი, ამიტომ იძულებული გავხდი ამოტუმბვით ამოგვეღო
10-40 ჩავასხი შელის, HX 6. მუშაობს ხოშიანად.
6 გუშინ ვიყიდე, 2 ლიტრიც დღეს და ერთ 10 ლიტრს ონლაინ შოპზე ვიყიდი ჩამოსასხამს.
* * * Raven
QUOTE
მე რომ მანქანა ვიყიდე პირველ რიგში ეგ მოვაწესრიგე, თან ჩემი ხელით.
მოწესრიგებაში კონკრეტულად რას გულისხმობ? გაწმინდე თუ შეცვალე?
ამ მოდელზე ვერ მივაგენი ზუსტად სად აქვს.
QUOTE
ჩემით მინდა დავიწყო ზეთის ცვლა.
რატო 10 ლარის ეკონომიას აკეთებ?
QUOTE
ხან ბოლტი გამიუჭეს ხან რა...
კომპრესორით მოხსნეს და დაუჭირეს ჩემსაზეც. სანამ მე სხვა ამბებს ვარკვევდი გაიიოლეს ალბათ საქმე
შედეგად კარტერის ბოლტი აღარც ეხსნება და არც ეჭირება...
კიდევ კარგი რომ მაქედანაც დაქცევა არ დაიწყო. ყოველ შემთხვევაში ჯერ არ წვეთავს, მაგრამ მივაგერმეტიკე მაინც
ახლა ჩემით ვეღარ ვცვლი, ამიტომ იძულებული გავხდი ამოტუმბვით ამოგვეღო
10-40 ჩავასხი შელის, HX 6. მუშაობს ხოშიანად.
6 გუშინ ვიყიდე, 2 ლიტრიც დღეს და ერთ 10 ლიტრს ონლაინ შოპზე ვიყიდი ჩამოსასხამს.
QUOTE
კაი ხელსაწყო ჩამიგდეთ აბა ზეთის ფილტრის მოსახსნელად
ჯერ კარტერიდან ჩამოაქცევ. როგორც წესი 17-იანი გალოვკა მიდის უმეტესობაზე. ცოტა რომ გაგრილდება მერე ხელითაც მოხსნი ფილტრს თუ რამე საშინლად მიუდგომელ ადგილზე არაა და სასწაულად მოჭერილიც არაა. ყველაზე მარტივი და კომპაქტური ველოსიპედის ცეფისგან გაკეთებულია. ბაზრობაზეც იყიდება სხვადასხვანაირი. მე ვიყიდე ადრე, მაგრამ ყველა ჯერზე ხელით მოვხსენი.
Posted by: Gogla1990 24 Dec 2021, 20:14
GEORGEXIII
QUOTE
ჩემით მინდა დავიწყო ზეთის ცვლა... რამე კაი ხელსაწყო ჩამიგდეთ აბა ზეთის ფილტრის მოსახსნელად
მე ამას ვხმარობ წლებია, რადგან ზეთის უშუალო შეცვლაზე რომ მიდგება საქმე, მერე მახსენდება რომ სამაგისო ქანჩის ყიდვას ვერ დავადგი საშველი
Posted by: Raven 24 Dec 2021, 20:54
QUOTE
მოწესრიგებაში კონკრეტულად რას გულისხმობ? გაწმინდე თუ შეცვალე?
ეგრ და საქშენი დირკები გავწმინდე, ტრუბკები შევცვალე, გაქვავებული იყო და
ვტენე, დავწერ მომავალში როგორ იმუშავებს. * * * crusader
სხვადასხვა ბრენდის ზეთის ერთმანეთში არევით ქიმრეაქცია, შეუთავსებლობა შესაძლებელია?
Posted by: _Moxuci_ 25 Dec 2021, 22:22
gotterdammerung
QUOTE
სხვადასხვა ბრენდის ზეთის ერთმანეთში არევით ქიმრეაქცია, შეუთავსებლობა შესაძლებელია?
როგორც მანქანებთან დიდი გამოცდილების მქონე ერთი ახლობელი მიმტკიცებს კი. და ყოველთვის მაგას მიჩიჩინებს ნუ აურევ ერთმანეთშიო არა თუ ძრავში უკვე ჩასხმულზე სხვა ზეთს, არამედ გამოცვლის დროსაც ( რაკი ძველი ზეთის გარკვეული ნაწილი რჩება ) საფრთხილოაო სხვა ბრენდის და სიბლანტის ჩასხმაო. ძირითადად პრისადკების ამბავია ალბათ...
ზოგი პირიქით ირწმუნება მთავარია სიბლანტე ემთხვეოდეს და ბრენდს მნიშვნელობა არ აქვსო.
ჩემი მოკრძალებული აზრითად სხვა ზეთის ჩამატება ყოველთვის შეიცავს რისკებს... აგერ ფუქსი რომ მესხა და მერე კასტროლისა და ფავორიტის აჯაფსანდალი ჩავამატე არ მოეწონა ძრავს.
Posted by: gotterdammerung 25 Dec 2021, 23:13
_Moxuci_
სიბლანტის დამთხვევაში ჯგუფის დამთხვევა უნდა იგულისხმო მასაში მიღებული აზრია რომ 10/40 15/50 ნახევრადსინთეტიკაა მხოლოდ, 15/40 20/50 მინერალი და სხვა დანარჩენი სინთეტიკა.
მაგრამ
ფუქსისა და მოტულის ნახსინთეტიკა 10/40 გადავირიეთ ერთმანეთში, თავი დავუჭირე და მივაგდე, ზეთის ქილა დაგვხვდა გაბერილი. მეგობარს მივეცი ძველი მორჩენილი 300 გრამი, იმან თავის მორჩენილში ჩაასხა და...
Posted by: _Moxuci_ 26 Dec 2021, 00:14
gotterdammerung
QUOTE
სიბლანტის დამთხვევაში ჯგუფის დამთხვევა უნდა იგულისხმო
კი ბატონო
მაგრამ 10-40 სინთეტიკაც შემხვედრია ხოლმე.
ახლა გამახსენდა ფუქსის და მოტულის 5-30 ავურიე ადრე სუბარუს მატორში.
მოტული ნაცნობთან გვქონდა შეძენილი და ფუქსი თეგეტაში ვიყიდე ჩამოსასხამი.
ცალკე ქილაში არ შემიზავებია, თუმცა ძრავში ფაქტია არაფერი პრობლემა ყოფილა.
5/30 მინერალიცაა, მაგრამ არ გამოადგება შენს თამადა ძრავს. * * * Z-owner
თავადაც შემაწიე სიტყვა
+არალმა გაგისხა თუ ჯერ არა?...
Posted by: Z-owner 26 Dec 2021, 22:00
მაგრად გაგახარებთ ეხლა რასაც აქ დავწერ, განსაკუთრებით ორიგინალი ზეთების და ცნობილი ბრენდების მოყვარულებს, ერთერთ ზეთზე მითხრეს რომ აქ ასხამენ, რა თქმა უნდა შანსი არაა რომ აქ დავწერო ვინ და რა ზეთზე მითხრა, შანსი არაა უბრალოდ, აქაც ფიგურირებს ეგ ზეთი, საკმაოდ ცნობილია, ასხით ორიგინალები და იყავით ბედნიერები. უბრალოდ მე ისევ დავრწმუნდი რომ აქ, ამ ქვე-ყანაში, არანაირ საბუთს, სერტიფიკატს, ლიცენზიას, მსგავს საბუთს, ტუალეტის ქარალდზე მეტი ღირებულება არ გააჩნია. ტყუილად არავინ არ მკითხოთ, შანსი არაა მე ეს გავახმაურო.
Posted by: kibo{rg} 26 Dec 2021, 22:34
https://www.oil-club.ru/forum/
საინტერესო რაღაცეებიც ამოკითხვა შეიძლება.
Posted by: wrangler7 26 Dec 2021, 22:57
Z-owner
არ ვიცი ეხლა ღადაობ თუ არა, მაგრამ თეგეტას ზეთებზე წლებია ჭორაობენ რო აქ ჩალიჩობენ
სხვებიც იქნებიან უპრობლემოდ
Posted by: Z-owner 26 Dec 2021, 23:08
wrangler7 არაფერს არ ვღადაობ.
Posted by: Raven 26 Dec 2021, 23:10
შელია ეგ, მე ვიცი, დაჟე ისიც ვიცი სად ასხამენ.
Posted by: gotterdammerung 27 Dec 2021, 00:30
Z-owner
აბა რა აზრი ჰქონდა მაგის დაწერას, ჩორტი ჩააგდე? D სანახევროდ თქმულს უთქმელობა სჯობს. ტუნგუსოვის რუსული მიტასუ, ტოტაჩი და ტაკაიამაა ორიგინალი იაპონური...
Posted by: crusader 27 Dec 2021, 10:57
Z-owner მე მგონი ჯობია რომ თქვა. ტყუილში ნუ გვაცხოვრებ
Posted by: Z-owner 27 Dec 2021, 11:39
crusader ჩემს სიტყვას უფრო ენდობით თუ ოფიციალური შემომტანის? რა პრობლემაა, იქნებ ვიტყუები, ამ ქვე-ყანაში ხომ ყველაფერი ორიგინალია?
Posted by: gotterdammerung 27 Dec 2021, 14:24
Z-owner
რაზე გენდოთ, ერთ კონკრეტულ ბრენდზე, რასაც არ ამხელ თუ იმიტომ არ ამხელ რომ ყველაზე აცხადებ პრეტენზიას?... D
თუმცა არ მანაღვლებს.
ის მაინტერესებს იმ პოსტის დაწერას, რა აზრი ჰქონდა? აბა გადაიკითხე რაც დაწერე შიმაარსს თუ გამოიტან.
Posted by: crusader 27 Dec 2021, 15:23
QUOTE
ჩემს სიტყვას უფრო ენდობით თუ ოფიციალური შემომტანის?
ვენდობი თქო, მაგას გთხოვ რომ თუ ჩვენ ტყუილში ვცხოვრობთ და რაღაც ბრენდი კარგი გვგონია, გვითხარი
Posted by: Z-owner 27 Dec 2021, 15:39
crusader არა, შანსი არაა, მაგას არ დავწერ. ხომ ამბობს ხალხი, ჩვენ ვართო ოფიციალებიო, ორიგინალია ჩვენი პროდუქტიო და ასე შემდეგ, ჰოდა ხომ გვჯერა და ვენდობით, ვსო მორჩა, რაღა პრობლემაა.
Posted by: gotterdammerung 27 Dec 2021, 20:43
Z-owner
არალმაც გაასხა?... D
უცხოეთიდან რომ ჩამოიტან ზეთს და ისიც გაგაწბილებს, მერე თუ მიხვდები და მოიშორებ მაგ მანქანას თუ სუიციდს მიმართავ?...
ასეულობით ათას კილომეტრს გადიან აქ მანქანები ბარეორი კონკრეტული შემომტანი ფირმის, ბარეორ კონკრეტულ ზეთის ბრენდზე და არაა პრობლემა. თორემ ზოგადად პაძელკებიც ბლომადაა და ედებათ ძრავებს, უშენოდაც არახალია ეგ.
ასე რომ, ინფორმაცია გადმოეცი ადეკვატურად, საკუთარი აღქმებით გვარამია/მელაძეობა რა ხელს გაძლევს? * * * crusader
ყველა პაძელკებს ვასხავთ და ამ თემის არსებობას რაღა აზრი აქვს, დახურე.
Posted by: Z-owner 27 Dec 2021, 21:14
QUOTE
ასეულობით ათას კილომეტრს გადიან აქ მანქანები ბარეორი კონკრეტული შემომტანი ფირმის, ბარეორ კონკრეტულ ზეთის ბრენდზე და არაა პრობლემა.
კი კი, მერე რა პრობლემაა? იტყვიან ორიგინალია, ჩვენ ვართ რაც ვართო, ჩევენ დედებს შეეცით თუ ორიგინალები არ გვქონდესო, ხალხიც მიდის და ყიდულობს, მყიდველიც ბედნიერია და გამყიდველიც, აი ვკლადიშების რა გითხრა.
QUOTE
თორემ ზოგადად პაძელკებიც ბლომადაა
საქართველოში? შანსი არაა.
QUOTE
ასე რომ, ინფორმაცია გადმოეცი ადეკვატურად
არც ამის შანსი არაა, ან რაში გჭირდება ჩემგან ინფორმაცია? კითხულობ, არკვევ, ცოდნა-გამოცდილება არ გკლებია და მე რა უნდა გითხრა ახალი?
Posted by: gotterdammerung 27 Dec 2021, 21:29
Z-owner
ეს თემა გამოცდილების გასაზიარებლადაა, თორემ ჭორად ბევრი რამ გვსმენია. ნუ გაგვიზიარებ, მაგრამ ყველაფერს ერთ ქვაბში რატომ, რის საფუძველზე ხარშავთქო?...
წესრიგში მქონ ძრავებზე გეუბნები რათქმაუნდა, თავად კი მეუბნები ყველა ზეთი ფათახიაო.
Posted by: Z-owner 27 Dec 2021, 21:45
QUOTE
ეს თემა გამოცდილების გასაზიარებლადაა,
ხოო? რა ვიცი, რა ვიცი.
QUOTE
ყველაფერს ერთ ქვაბში რატომ, რის საფუძველზე ხარშავთქო?...
სად აბა? სად დავწერე, ან რა დავწერე მსგავსი ან ირიბი რაც ამას გაფიქრებინებს? დამიდე პოსტი.
QUOTE
წესრიგში მქონ ძრავებზე გეუბნები რათქმაუნდა
ანუ ჩემი ძრავი არ ვარგა, არც ტორმუზები, ხოო?
QUOTE
თავად კი მეუბნები ყველა ზეთი ფათახიაო.
სად? სად დავწერე და შენ კი არა, ნებისმიერს როდის დავუწერე ეგ, მიდი მაჩვენე. ან მე თუ სხვა რამეს გეუბნები, მერე რაა, ოფიციალი გეუბნება ორიგინალიაო? ვიღაცეებმაც ხომ ხარშეს ეს ზეთები და უხახუნეს პაჩევნიკები, ხო ყველა კაია, მეტი რაღა გინდა, რა გამოცდილება უნდა გავაზიარო? ასხავ? მოგწონს? ჰოდა ვსო რა.
Posted by: gotterdammerung 27 Dec 2021, 21:58
Z-owner
აბა რა დაწერე წინა გვერძე, დაგავიწყდა?...
შენი ძრავი ვარგა და სხვა უამრავი არა?...
ლიქვი მოლი, მოტული, ენეოს სუსტინა, რეინოლი. მინიმუმ ამ ოთხ ბრენდზე მისხმული გაქვს ამ და წინა თემაში ( გბერდები აღარ მახსოვს, თავად დაძებნე ) წინა გვერძე კი ყბელას მოდექი, პირდაპირ თუ ირიბად რა მნიშვნელი?...
5/30 მინერალიცაა, მაგრამ არ გამოადგება შენს თამადა ძრავს.
10-40 -ზეც მშვენივრად გრძნობს ამ ეტაპზე თავს. თან დათბა ეს დღეებია და ისედაც კარგად გახურებასაც ვაცლი.
სხვათაშორის ჯვარი სწერია და მგონი აღარც იმდენს აქცევს. ყოველ შემთხვევაში ჯერ ნორმალურად მიდის საქმე.
მე რაც ამ თემიდან დასკვნა გამოვიტანე და ვისწავლე ბრენდებზე მეტად ზეთის შეცვლის ინტერვალს აქვს მნიშვნელობა.
ვასხამ საშუალო ფასის ან ბიუჯეტური სეგმენტის ზეთს და ვცვლი მალ-მალე. შესაბამისად მეც კმაყოფილი ვარ და ძრავიც.
ასე იყო ჰონდაზეც და როგორც ვატყობ სუზუკიც ბედნიერია. გაწმენდითაც მშვენივრად გაწმინდა ფუქსმა.
Posted by: Z-owner 27 Dec 2021, 22:24
gotterdammerung
QUOTE
აბა რა დაწერე წინა გვერძე, დაგავიწყდა?...
მაჩვენე.
QUOTE
შენი ძრავი ვარგა და სხვა უამრავი არა?...
მით უმეტეს მერე, რაღა პრობლემაა, დედა არ #####ან ჩემი ძრავის, რას ნერვიულობ? ტორმუზები? ეგენიც არ მივარგა ხო?
QUOTE
ლიქვი მოლი, მოტული, ენეოს სუსტინა, რეინოლი.
მერე? ეხლაც იგივეს ვიტყვი, მაგ ### ზეთების დედას ######. მეტსაც გეტყვი გინდა? ვინც ჩემი ძრავისთვის მოტული და რეინოლი არასწორად შემირჩია და ვისი სიტყვითაც ვიყიდე, აი იმათი დედის პირი #####ან. ლიქვი მოლზე და სუსტინაზე რა გინდა? შენ რომ გაიგო რომ ### ზეთია და ვერ მუშაობს, ფაქტი გაქვს და ხედავ, რა აზრი გექმნება? გარბიხარ და ყიდულობ? გინდა რომ კარგი დავწერო მაგ ზეთებზე? დავაი, მაგარი ზეთებია, მიდი, ჩაასხი. გაგისწორდა? ასე ჯობია? თუ გგონია რამეს ვიტყუები, ჯერ მე ყველა არასწორის და აფერსტის დედას ###### და მერე კიდე რა ჩემ ###თ მინდა რომ ვიტყუებოდე? თუ მიწერ გამოცდილების გასაზიარებელიაო, რა გინდა აბა? რეინოლზე და მოტულზე რომ ვტც-ს და ლიფტერებს ისეთი ხმა ქონდათ, ვფიქრობდი დაისტუკა მეთქი, პლიუს ზეთის წნევა 0, აქ შემოვიდე და მაგარი ზეთია-მეთქი დავწერო? ვისაც არ სჯერა რომ ესე იყო და მანომეტრის ისარი არ იძვროდა, ჯერ აი ამ ჩემ ###ეს და მერე რაც უნდათ ის უსხიათ და სადაც უნდათ კიდე. რეინოლის ატფ-ზე დავწერე კიდე, ჩავასხი და ნასოსს ყმუილი დააწყებინა, ძააან კატალოგებით და ვინ კოდებით არჩიეს მარა ჩემი ###ე, რულიც გამაგრდა და ნასოსიც ღმუოდა, წავედი მერე, ჩამოვასხი სულ, ავწიე ორივე პაკრიშკა ვატრიალე რული რომ სულ გამოეტანა ეგ ძღნერი და ჩავასხი ნისანის ზეთი. ეხლა მკითხე რა, ვისაც ეს არ სჯერა, მე სულ ###ეზეე არ მკიდია? წადი ეხლა და ჩაასხი ეგ ატფ, მაგარი ზეთია.
Posted by: gotterdammerung 27 Dec 2021, 22:43
Z-owner
არაადეკვატურობა არგუმენრი არაა.
მუშაობენ მაგ და კიდევ სხვა ზეთებზე უპრობლემოდ ძრავები, მოგწერე უწინ. ზოგიერთს ფასი ხარისხის შეუსაბამობა აქვთ, მაგრამ ცუდი არცერთია. ასე რომ შენს ძრავს მოკითხე...
_Moxuci_
კასტროლი gtx 10/40ც ცადე.
Posted by: _Moxuci_ 27 Dec 2021, 23:01
Z-owner ნისანს მაგარი ფაქიზო ძრავები აქვს როგორც ჩანს. ყოველ შემთხვევაში ერთი პერიოდი იქსტრაილმა ნისანის სახელი საერთოდ შემაძულა.
მოლი გრინი თუ გიცდია? ვინც მაგ ზეთზე ამუშავებს ყველა მოლი გრინის მზეს ფიცულობს თან შემომტანი აქეთაა მოწადინებული საბუთები გაჩვენოს და ორიგინალობაში დაგარწმუნოს.
gotterdammerung
QUOTE
კასტროლი gtx 10/40ც ცადე.
კასტროლის საყიდლად ქუთაისში ნიკეაზე მივედი, მაგრამ ჯერ იყო და ორჯერ ადგილზე არ დამხვდნენ. მერე ჩამოსასხამი არ ჰქონდათ და ვატოილს თუ რაღაც ზეთს მთავაზობდნენ. მოკლედ არ მომეწონა მაქაური სიტუაცია და ზეთიც მეძვირა. 10-40 როგორ ყიდიან ისე არ ვიცი. 5-30 ზე ვიყავი მისული.
კასტროლს გამსახურდიაზეც ყიდდნენ და სამომავლოდ მივაკითხავ ისევ. 35 ად მომცეს 2 ლიტრი 5-30 და 10-40 კიდევ უფრო იაფად ექნებათ.
ისე, ნაცნობმა,რომელსაც ზეთების მაღაზია აქვს ძირითადად მარტო ბიუჯეტური სეგმენტის ბელგიური ზეთებია ორიგინალებიო. მაგრამ ორიგინალს და არაორიგინალს მე აღარ დავეძებ. მთავარია მალ-მალე ცვლა. დანარჩენები, რასაც ეგენი ყიდიან, თითქმის ყველა თურქეთიდან შემოდისო.
ამ ეტაპზე ისევ თეგეტაში ონლაინ შოპზე ვიყიდი შელის HX 6 -ს ან ამბოლში მივალ, რადგან ამ უკანასკნელის შელმა ჰონდაში ბევრად დიდხანს და უკეთ იმუშავა, ვიდრე თეგეტაში ნაყიდმა.
Posted by: Z-owner 27 Dec 2021, 23:15
gotterdammerung
QUOTE
ასე რომ შენს ძრავს მოკითხე...
სხვას ვერც დაწერდი ვერაფერს.
QUOTE
მუშაობენ მაგ და კიდევ სხვა ზეთებზე უპრობლემოდ ძრავები
აი ამ ჩემ ###ს, ვაზიარებთ გამოცდილებას? ჰოდა ეგ იყო ჩემი გამოცდილება და არავის არ ვათხრი ჩემს აზრებს, გინდა წაიკითხე, არ გინდა გაატარე, გაძალებ?
QUOTE
ზოგიერთს ფასი ხარისხის შეუსაბამობა აქვთ, მაგრამ ცუდი არცერთია.
შერჩევით მაგრად შეგირჩევენ ხო? მანომეტრიც არ მიმუშავებს ხო სწორად? ძაან ###შიც მკიდია ვის რა სჯერა მაგრამ მაგ მანომეტრის "დაჩიკი"-ც შეცვლილი მაქვს. გინდა გადავუღო სურათი?
ტორმუზებზეც დარდობდი და დარეკე აბა ავტობანში, AKEBONO AN-615WK ნახე აბა რა ღირს, მარა ვიტყვი რომ სხვა მეყენა და ჯობდა, ეხლა რა გინდა, უნდა დავწერო ეს უფრო მაგარია-მეთქი? მწარმოებელი ვინაა საერთოდ თუ იცი? ისე ზეთის ფილტრსაც დამიწუნებ და მიდი აბა, რადგან არ გაგიგია სიცილი დაიწყე. pit work
QUOTE
არაადეკვატურობა არგუმენრი არაა.
მერე? თუ ამდენი იცი.
Posted by: gotterdammerung 27 Dec 2021, 23:38
Z-owner
და შენ რა გამოცდილება გაგვიზიარე, გადაუსვი ყველა ზეთს ხაზი. ჰოდა რის საფუძველზეთქო? შენი მანქანის?... D * * *
QUOTE (Z-owner @ 27 Dec 2021, 23:15 )
pit work
პეწЯბს სად ყიდულობ?
...............
Posted by: Z-owner 28 Dec 2021, 00:04
QUOTE
და შენ რა გამოცდილება გაგვიზიარე, გადაუსვი ყველა ზეთს ხაზი. ჰოდა რის საფუძველზეთქო? შენი მანქანის?... D
სუტკაში ორჯერ გაფუჭებული საათიც აჩვენებს სწორ დროს-ო.
მითხარი სად ყიდულობ.
Posted by: Z-owner 28 Dec 2021, 00:47
gotterdammerung არაა საქართველოში. 3 ცალი მაჩუქეს ადრე.
Posted by: gotterdammerung 28 Dec 2021, 00:57
Z-owner
იამატოში ნაჩუქრები გაქვს კიდევ?... ნუ, ჩუქებამდე ეშელონით თუ იყიდე მონარჩენ სამს ქეც გაჩუქებდნენ და კიდეც მოგყვებოდა აქამდე.
Posted by: Raven 28 Dec 2021, 00:59
QUOTE
### ფილტრია, არ ვარგა, იქნებ.
ვხალისობ თქვენ პინგ პონგზე.
Posted by: gotterdammerung 28 Dec 2021, 01:00
Raven
ფოლკნერას ერიდება და მე მთხოვა.
Posted by: Z-owner 28 Dec 2021, 01:11
gotterdammerung აღარ მაქვს, ამ შეცვლაზე სხვა დავაყენე. სხვათა შორის რასაც 20 ლარად მთავაზობდნენ, ზუსტად იგივე, ოღონდ ცოტა მოშორებით, 6 ლარი ღირდა.
Raven ჰოო, რა ვიცი, აქ 55 ცენტიანი ესკატე და საკურაა მაგარი ფილტრი და კიდე ის, ახალი სირობა, გოლდენ ფილტერ, ჰოდა სადაც ეგენია, იქ ეს რა სახსენებლია.
****
ისე აღარ მიკვირს ტიპები რომ ამბობენ, საკუთარ ზეთს ქაჩავთ და სხვაზე ცუდს ამბობთ საქმის გასაფუჭებლადო, ისე იცავენ და უფრთხილდებიან ამ სირ ზეთებს, გეგონება საკუთარი ###-ყვერიაო.
Posted by: gotterdammerung 28 Dec 2021, 01:16
Z-owner
20, მითუმეტეს 6 ლარიანი ფილტრი ვარგა?
Posted by: Raven 28 Dec 2021, 01:17
QUOTE
ფოლკნერას ერიდება და მე მთხოვა.
არ სცალია მაგას, პოლიტიკაში წავიდა
Posted by: Z-owner 28 Dec 2021, 01:26
QUOTE
20, მითუმეტეს 6 ლარიანი ფილტრი ვარგა?
ვისაც აქვს იმას მოწონს, ალბათ, აბა ცუდს ხომ არ იყიდდა. მე არ ვიცი. კაი ფილტრი იქნება, რა გინდა, 20 ლარიდან 19-ს მოგებას ტოვებს.
თხელ ზეთზე თუ ამუშავენ, მალე ცვლი და 3 ბრუნს არ აშორებ, ნიჩეო.
Posted by: Raven 28 Dec 2021, 01:52
QUOTE
თხელ ზეთზე თუ ამუშავენ, მალე ცვლი და 3 ბრუნს არ აშორებ, ნიჩეო.
ხო იცი რაზეც ვამუშავებ, რამდენზე ვცვლი ეგეც იცი 3 ბრუნს კიდე ნამდვილად ვაცილებ, ხანდახან ოღონდ რა მყავს ეგეც იცი და 3-ზე ზევით სასიარულო და საგაზაო რო არაა ეს მანქანა ეგეც იცი.
კაცო ისე მანის ფილტრებს აქებთ აქ ყველა, ხოდა მაგ მანს ვყიდულობ ზუსტად 8 ლარად თან თეგეტაში. თუ პადდელკაა ეგეც.
Posted by: gotterdammerung 28 Dec 2021, 02:03
Raven
ეგრე რომ იქცევი, +უსახელო კალონკების საწვავს უთქაფუნებ, მაგიტომაცაა 6000კმზე გაშავებულ რომ გაქვს ზეთი. მუქი ყავისფერი უნდა იყოს.
მანს იაფი სეგმენტიც აქვს და ძვირიც.
Posted by: Raven 28 Dec 2021, 02:09
QUOTE
მანს იაფი სეგმენტიც აქვს და ძვირიც.
სად იშოვება მიმასწავლე ძვირიანი
QUOTE
მაგიტომაცაა 6000კმზე გაშავებულ რომ გაქვს ზეთი.
1000-ზე უკვე შავია ან შეიძლება მუქი ყავისფერიც, მასე ნამეტნავად არ ვაკვირდები. ხო იცი რატო? 6-ზე რო ვცვლი მიტო. ზატო ძრავია გაწიკწიკებული
QUOTE
უსახელო კალონკების საწვავს უთქაფუნებ
შენ თუ სახელიან უთქაფუნებ, ხო სხვა საწვავს ასხამ რაა.
Posted by: gotterdammerung 28 Dec 2021, 02:10
ემელებს კასრისებრი ფილტრი არ აქვთ მგონი, გილზისებრი აქვთ, ბევრ რამეზე იზოგება ფული, მხოლოდ ფილტრისთვის, თანაც ქაღალდის, ეგ ფასი ნიჩეო.
Raven
ძვირიანი სინთეტიკური ფილტრებია.
საფუძვლიანად არ შეგიმოწმებია ძრავი, სადღაციდან გამოაქვს ნაგარი ერყობა, ნაგარის მოკიდებაში კი ის ფაქტორებია რაზეც ზემოთ გწერდი, იგროვებს წმენდს და ასე ცირკულაციაზე შავდება მალე. რომ არ იგროვებდეს 6მდე მუქ ყავისფერს არ უნდა აცდეს.
საწვავზე მოგიგე უწინ შესაბამის თემაში.
Posted by: Raven 28 Dec 2021, 02:28
QUOTE
ემელებს კასრისებრი ფილტრი არ აქვთ მგონი, გილზისებრი აქვთ, ბევრ რამეზე იზოგება ფული, მხოლოდ ფილტრისთვის, თანაც ქაღალდის, ეგ ფასი ნიჩეო.
ეგრეა, აღარ დაგიწერე ეგ, კი გავიფიქრე, ეს როგორ გამორჩა თქო, მარა სჯობს გვიან ვიდრე არასდროს. სულ რო დედისხვნა ხარისხის ფილტრი იყოს ჩემ ძრავზე, 25 ლარს არ აცდება მაინც. ვიცი საწვავზე რაც დამიწერე მარა იდეაში ერთი მთხლეა ყველა მაინც.
Posted by: gotterdammerung 28 Dec 2021, 02:38
QUOTE (Raven @ 28 Dec 2021, 02:28 )
ვიცი საწვავზე რაც დამიწერე მარა იდეაში ერთი მთხლეა ყველა მაინც.
იდეაში არვი და პრაქტიკაში სხვადასხვაათქო ხომ გწერდი?...
1 დროის მოკლე მონაკვეთში ხარისხს ანსხვავებენ პრეტენზიული ძრავები.
2 დროის ვრცელ მონაკვეთში კი იორღა ძრავებიც. ამიტომაც შავდება მალე ზეთი. მომენტალირად არ წამოაკივლებს ეგ მაგ ძრავს კაპრიზნებივით, მაგრამ რესურსს შეუმცირებს.
მოუვლელობა ტანკსაც აფუჭებს.
Posted by: Raven 28 Dec 2021, 11:48
QUOTE
პრაქტიკაში სხვადასხვაათქო ხომ გწერდი
არაა მეთქი სხვადასხვა გეუბნები და ვაა, მაგ მთხლე კალონკებს რა გგონია მთვარიდან მოაქვთ ეგ საწვავი თუ კუხნაში აკეთებენ თვითონ, სხვა რაღაცაშია სხვაობა.
Posted by: gotterdammerung 28 Dec 2021, 12:00
Raven
რის საფუძველზე ამბობ?
თორემ რის საფუძველზეც ვამბობ აქაც გითხარი და იქ კიდევ ვრცლად, ვის საიდან მოაქვს და ვინ რა პრისადკებს უშვება თუ არა.
Posted by: Raven 28 Dec 2021, 12:24
QUOTE
რის საფუძველზე ამბობ
რის საფუძველზე და არაერთხელ შევსწრებივარ არაბრენდულ კონკრეტულად იმ კალონკებზე სადაც მე ვასხამ ბრენდული საწვავების ლოგოებიან მქონე ბენზიმმზიდებს, მაგალითად სოკარისას, ლუკოილისას, მთლად გულოილებზეც არ ვასხამ, პორტალზე ძირითადად.
Posted by: gotterdammerung 28 Dec 2021, 12:41
Raven
მერე რა?...
რეგულარი ყველას რუსული აქვს, პრემიუმ სუპერი კი რუმჯნულ ბულგარული, ჰოდა აწვდიან ერთმანეთს.
მაგრამ საწვავის თემაში მოგახსენე და აქაც გიმეორებ.
ძაან უცნაური დისკუსიები იმართება ამ თემაში თან რაღაც წინარე ისტორიები რომ აქვს და აზრს მთლიანად ვერ ხვდები.
_Moxuci_ უცნაურად ხმარობ სიტყვას დაქცევას. თუმცა როგორც ჩანს ფიზიკურად არ გასდის... ერთხელ თქვი ბოლავსო.
ეგ კარტერული გაზების კლაპანი განტვირთავს ზედმეტ წნევას ძრავიდან. კერძოდ პორშნევოიდან ქვემოთ კარტერში გასულ აირებს.
» სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ «
როცა გაჭედილია ეგ კლაპანი, ან დიაფრაგმა დაზიანებული( გააჩნია სხვადასხვა სისტემები უყებია სხვადასხვა მოდელებს) წარმოიშვება ზედმეტი წნევა ე.წ. blowby. ეს წნევა აწვება ზეთს და სადაც სუსტ ადგილს ნახავს პრაკლადკებში გასდის, ან საერთოდ მაგ სისტემის მილებში და ინთეიქში აღმოჩნდება ხოლმე ან ჰაერის ფილტრზე.
მაგ მხრივ რომ გაიგო რა სიტიაციაა მარტივად_ დაქოქილზე ზეთის ჩასასხმელი ხუფი უნდა მოხსნა რეზბიდან მაგრამ ბოლომდე არ უნდა მოხადო, დადებული უნდა დატოვო და დააკვირდე ამ ხუფს ისრუტავს ვაკუუმი თუ წნევა ცდილობს ზემოთ ააგდოს. ეგ სისტემა ისეა მოწყობილი გაზის მიცემაზე უნდა გააღოს კლაპანი და მაგ დროსაც უნდა დააკვირდე როგორ რეაგირებს. ძირ. ორი გზა აქვთ. ხალასტოი ხოდის წნევა პატარა მილით ზემოდან გადადის ჰაერის ფილტრთან. და ძირითადი ქვემოთაა. კარტერს უკავშირებს შემშვებს. ნუ გააჩნია მოდელს.
თუ ვაკუუმია შესაბამისად რიგზეა ეგ სისტემა. თუ აგდებს ე.ი პრობლემაა. მგონი გასაგებად ავხსენი.
პ.ს. ვიდეოს რაც შეეხება რომელიც დადე. საწყენად არ გეუბნები რუსულთან არაფერი პრობლემა მაგრამ ეგეთი ბრადიაგული ვიდეობიდან ვერაფერს გაიგებ წესიერად. )
Posted by: Z-owner 28 Dec 2021, 14:52
shaknike აზრს გეტყვი, მოკლედ აქ რომ ტიპი რაღაცაზე თავს დებს, თავის დედას და ოჯახს იგინება რომ თავისი პროდუქტი ორიგინალია და უმაღლესი ხარისხია, იმენა სიტყვაზე გერმანიიდანაა და ხაზს უსვამს რომ აი გერმანიიდან არის ჩამოტანილი, ხშირად ეგ რაღაც, რაზეც თავს დებს, არის 5 ლარის შოვნა რა პირობითად, ჰოდა ეგ არის სულ, ვიღაცას ჯერა და უხარია, ვიღაცას გამოუცდია, უთქვამთ ან შესადარებელი და გამოცდილება ქონია, ჰოდა ყველას არ ჯერა ამ ყლისშვილების სიტყვების, აქ კიდე მიიდიი, ეგაა ძმააოოო ორიგინალია, ერთი გაბედე და თქვი აბა რომ რამე სხვანაირადაა, პიზდეეც ეგრევე, ნუ მერე ისაა ცუდი რომ ისეთი განვითარებაც არ მოყვება, როგორიც უნდა მოყვეს. ერთ მაგალითს გეტყვი, მინდოდა ორი როლიკი და დამჭიმი თავისი როლიკით, ნუ ბაზარი არაა რომ აქ დამჭიმს ვერ ვიშოვი, თუმცა როლიკები არის, ფასი 30-40 ლარი რა, პლიუს ერთი სირი მეუბნება რომ თუ ვერ ვშოულობ "პაჯეროსი წავა" გაინტერესებს რატომ? იმიტომ რომ თურმე ბევრ იაპონურზე "მიდის". ეს 30-40 ლარიანი როლიკი არის "ვასმოი პოლკს" რომ ეძახიან აი ეგ დონე რა, როდის გაისვრის ვერ გაიგებ, ყველაზე კაი ვარიანტში ტაივანია, მოკლედ ვერ ვიშოვე ორიგინალი დამჭიმი და ვიყიდე ერთერთი გადამფუთავი ფირმის, ეგ სასტავი ვისგანაც ვიყიდე, საკმაოდ დიდი ხანია მაგ საქმეს ჩალიჩობს, ვიყიდე და ჩამოვიდა ორიგინალი, გადაფუთულში გადავიხადე ძვირი ბაზარი არაა ასეა, მაგრამ ვიყიდე ის რაც უნდა ეყენოს და არა "იიი ბრაატ ჩეემი დედა შეევეეციიი, ბოი შვილი ვიყვე ორიგინალია" მარტო დამჭიმში გადავიხადე 170 დოლარი და მაგრად ###ზე მკიდია კიდე თუ ვინმე 0.3 IQ ქულიანისთვის სასაცილოა და სჯერა რომ რასაც აქ სირები მომცემდნენ 40 ლარად იგივე დამჭიმი და იგივე როლიკები ვიყიდე. ასევე ცეპლენია, სანამ არ დავაყენე ის რაც უნდა ეყენოს, 4 დისკს და 2 პლიტას, რასაც ქვია დედა #####ნა ამ ძრავმა, (თუ ვინმე ###ს არ სჯერა რასაც ვწერ, მითხარით რისი სურათიც გინდათ და დავდებ, არ გადამიყრია მოხსნილი ნაწილები) გადავიხადე რეალურად ორიგინალში 1500 ლარი და პრობლემა აღარ მაქვს, თუმცა ნისანის პლიტა, იყო ელიავაზე 150 ლარად და სხვაათა შოორიის მეუბნებოდნენ რომ კარგია და იმუშავებს, მეყიდა ხო? უბრალოდ და სამწუხაროდ, ### ქვეყანაში ვცხოვრობთ და ესაა რეალობა, ან როგორ ხდება მაგის დედას ######, რა ფილტრზეც 20 ლარს მეუბნებოდნენ, 500 მეტრში 6 ლარად იყო, ორივე "ორიგინალი" და წარმოიდგინე 6 ლარად რომ ყიდის, საწყისი ფასი რამდენია მაგ პროდუქტის და ვარგა მერე ეგ პროდუქტი? როცა რასაც ორიგინალი ქვია და რეალურად არის ნისანის იმის ყუთს არ განახებენ 6 ლარად და ვინმეს უნდა დამარწმუნოს რომ 6 ლარიანი სიყლევე და ნისანის ორიგინალი ფილტრი, არის ერთი და იგივე? გეუბნები ძმაო, ვიცი ერთერთი ზეთზე რომ აქ წუწაობენ, ეხლა გეკითხები რაში მჭირდება და რას მიცვლის უკეთესობისკენ იმ სიტყვების მოსმენა, რასაც მაგის "ოფიციალური შემომტანი" მეტყვის? ისე საერთოდ 90% პროდუქტის, მე ოფიციალურად შემოტანილი მგონია, აბა ერგნეთის ბაზრობა აღარ არის და ვეღარ გადმოდის კონტრაბანდა.
Posted by: shaknike 28 Dec 2021, 15:31
Z-owner შემდეგი მომენტები მაინტერესებს: აი წუწაობენ და ადგილზე ამუშავებენო ასე ადვილია ეგ პროცესი და დავიჯერო ვიღაც ფირმები ასე კუსტარულად ატარებენ მაგ ტექნოლოგიურ პროცესს?
ნუ კასრზე ხ.ზ. ვინ რას გაიგებს
და მაშინ უბრალო მომხმარებელმა იუველურ დონეზე უნდა შეისწავლოს ყალბი კანისტრის და ორიგინალის ან მერე გადასხმულდალუქულის გარჩევა. დიდი საექსპერტიზო საქმე არამგონია იყოს. მოტული მაქ ახლა სარდაფში გაუხსნელი. რავი ორიგინალია ალბათ. იმიტო ვამბობ რომ მაღაზიაში 50€ დაახლ. და ამაზონიდან გამოვწერე 33 ად. დავათვალიერებ კოდს შევამოწმებ. და მანდ რა უნდა უქნან ისე რომ ორიგინალიდან ვერ გაირჩეს.
Posted by: Z-owner 28 Dec 2021, 16:18
shaknike ვერ გეტყვი რა, ჩემთვის იმ კაცის სიტყვა საკმარისია და მაგის სიტყვის მჯერა, დალშე არც დავინტერესდები, მით უმეტეს სად რას ხარშავენ და სად რას ასხავენ, მე არავინ არ მაჩვენებს.
შეფუთვას რაც შეეხება, ადრე დავდე ორი ზეთი, იგივე ბრენდი, იგივე ზეთი მაგრამ საკმაოდ განსხავავებულები ერთმანეთისგან. აქ დაიწერა რომ ორივე კარგია, თუმცა ჩემთვის მნიშვნელობა აღარ აქვს.
Posted by: shaknike 28 Dec 2021, 16:42
Z-owner მერამდენე თემაა ეს კაროჩე რიგითობით
და სულ მიდის საუბარი ამ გაყალბების საკითხზე ან ყურმოკრული ან ვარაუდებზე რაღაც არაკონკრეტულ აბსტრაქტულ მითიური.
არადა თითქოს ქვეყანაში არაფერი არ იმალება. რა გრიფით საიდუმლო სეკრეტი მაგას კი ადევს.
იმის თქმა მინდა რომ უფრო მეტი კონკრეტიკა და სქემის გაშიფვრის ხოდები და მეთოდები რომ დაიწეროს და გაირკვეს ბოლობოლო.
ორიგინალის და ყალბის გარჩევის მაგალითები პირველ გვერდზე და ა.შ.
ახლა ზეთის მაფია თუ შემოვარდა აქ და მოდერაციაზე ნაჟიმები განაცორციელა ეგ სხვა საქმეა კიდე
რავი დავდებ მე აქ სურათებს თუ დააინტერესებს ვინმეს კონკრეტულ ზეთებზე აქაურის და მაქაურის შედარება გადავუღებ მაღაზიაში
Posted by: gotterdammerung 28 Dec 2021, 17:37
Z-owner
აქ არაფერი ორიგინალი არაა, ამ ქვეყნის დედაო მერე 90% ორიგინალი იქნება ერგნეთი ხოარააო ( ერგნეთიდან რომ ხარისხიანი საკვები პდოდუქტი გადმოდიოდა დაიკვეხნონ დღეს, სხვა მაშინ არ მაინტერესებდა )
ბოლოს კი ვერ გეტყვიო, ვიღაც კაცის სიტყვაზე დავემხოთ პირქვე, სექტაა?... * * *
QUOTE (Z-owner @ 28 Dec 2021, 16:18 )
შეფუთვას რაც შეეხება, ადრე დავდე ორი ზეთი, იგივე ბრენდი, იგივე ზეთი მაგრამ საკმაოდ განსხავავებულები ერთმანეთისგან. აქ დაიწერა რომ ორივე კარგია, თუმცა ჩემთვის მნიშვნელობა აღარ აქვს.
რაც დადე გაგცეს პასუხი რომ სხვადასხვა ფერი საბაზისოს გამო არისო, ამოსმული შეფუთვა/იარლიკები კი არც იტას აკლია.
P.S. ადეკვატური ხარ?...
Posted by: Z-owner 28 Dec 2021, 18:12
აი ეხლა ძალიან მშვიდად, ყოველგვარი აღელვების და რა თქმა უნდა, შეურაცხოფის გარეშე რომ დავწერო, აი ამ ჩემს ###ს-მეთქი ვის რა სჯერა და რა არა, მაინც საეჭვო იქნება რომ მართლა აი ამ ჩემს ###ეს სად რა არის ორიგინალი და სად რა არაა?
QUOTE
ბოლოს კი ვერ გეტყვიო, ვიღაც კაცის სიტყვაზე დავემხოთ პირქვე, სექტაა?...
გეტყობა ძალიან ახლოს მიგაქვს გულთან მაგრამ რაღაც არ მახსოვს ვინმესთვის დამეძალებინოს პირქვე დაემხე-მეთქი.
QUOTE
რაც დადე გაგცეს პასუხი რომ სხვადასხვა ფერი საბაზისოს გამო არისო, ამოსმული შეფუთვა/იარლიკები კი არც იტას აკლია
ჯერ ამ ჩემს ###ს, მერე დავწერ რომ ზეთებში სხვაობა იყო რეალური და არ მხოლოდ ვიზუალური, ყოველ შემთხვევაში ისეთი რომ მე პირადად ვერ დავიკიდე, ამაზეც მხოლოდ იმას დავწერ რომ ძაან გაქნეულზე მკიდია კიდე რა ზეთია და როგორი. ვისთვისაც აქვს აზრი, იმან არკვიოს, ვისაც უნდა პირქვეც დაემხოს, ოღონდ ამ უკანასკნელს მე არ ვავალდებულებ არავის.
QUOTE
P.S. ადეკვატური ხარ?...
მერე მე თუ ადეკვატური არ ვარ, მერე შენ რა გინდა? გეხები? რამეს გეკითხები? თუ პირქვე დამხობა დაგავალდებულე და ჩემს სიტყვაზე არ გინდა?
ბაზარი არაა, ვიღაც კაცი კი, ოღონდ რა ზეთზეა ბაზარი მაგას ჩემგან არ გაიგებ. აარჩიე, ჩაასხი, გამოსცადე იყავი კმაყოფილი, მე პრობლემა არ მაქვს, არაფერს არ მიცვლის, ვინ სად რას ჩაასხავს. ამასობაში ან კალენვალს გამოგიგდებს ან პორშინს და ეგაა, მეტი კი არაფერი, ჯერ მარტო ისაა ღადაობა 5-50 გამოცვლის ინტერვალი უნდა ავწიოო, რა შუაშია საერთოდ, იცი მაინც რატომ ასხავ მაგ 5-50-ს საერთოდ თუ ასხავ? არაუშავს, ბევრი რამე მეც არ ვიცი, თუმცა ორივე ვისწავლით, ალბათ. აბა ჰე, კარგად და იქნებ როგორმე მომიხერხო და ჩემს არაადეკვატურ პოსტებს არ გამოეხმაურო, განსაკუთრებით თუ შენ არ გეხება და პლიუს იმის გათვალისწინებით რომ სწორი გამოცდილების გაზიარებაშიც არ ვარ კომპეტენტური.
Posted by: gotterdammerung 28 Dec 2021, 18:32
Z-owner
რა გაქვს ასაღელვებელი?... ვოფშემც ამ ჩსმს ფეხებს შენი პოსტები, ნუ გვაყვედრი. შენ მასწავლი ზეთებსა თუ ფლიტრებს, თუმცა თემა არ მკიდია, ერთმანეთს გამოცდილებით გავუზიაროდთქო და არა ყვავი ჩხიკვის მამიდის მონაჩმახი +საკუთარი ჩამოუყალიბებელ/ზერელედ ნათქვამის მოჩმახვათქო. ეგაა.
სხვაობა თუ იყო იტასა და თეგეტას მობილში დაგეწერა რა სხვაობა მოგცა პრაქტიკაში, თორემ იაშიკები და სითხე ხან რომელს როგორი აქვს და ხან რომელს ( ახლა არვი, როდესაც დავაჯამე უწინ ერთურთს არაერთხელ მაშინ კი )
რაც მინდოდა დავწერე ზემოთ 5/50 რისთვისაც ვასხავ +ყველანაირად მაღალი რესურსი აქვს 5/40 და ქვემდგომზე. თავად კი 5/30 მოტული და რეინოლი გესცა, სპორტულად გამოიყემე, წნევა ვერ დაიჭირა და ზეთს დააჯვი, გიჯობდა ჯერ მოგეკვლია რა სიბლანტე და რომელი ჯგუფი უნდა ჩაგესხა დატვირთბებისათბის. მიტასუს 5/50 რომ გადახვედი, ესეიგი შეიგნე რაც გჭირდებოდა, მაგრამ ის ვერა რომ ისინი არ გელანძღა რადგან ანალოგიური სიბლანტე ვერ გამოიყენე.
Posted by: Z-owner 28 Dec 2021, 19:46
gotterdammerung
QUOTE
ვოფშემც ამ ჩსმს ფეხებს შენი პოსტები,
მართალი ხარ, მარა აბა რაღას კითხულობ? მე არავის არაფერს არ ვაყვედრი, განსხვავებით შენგან.
QUOTE
შენ მასწავლი ზეთებსა თუ ფლიტრებს, თუმცა თემა არ მკიდია, ერთმანეთს გამოცდილებით გავუზიაროდთქო და არა ყვავი ჩხიკვის მამიდის მონაჩმახი +საკუთარი ჩამოუყალიბებელ/ზერელედ ნათქვამის მოჩმახვათქო. ეგაა.
კი კი კი, ააბაა რააა.
QUOTE
სხვაობა თუ იყო იტასა და თეგეტას მობილში დაგეწერა რა სხვაობა მოგცა პრაქტიკაში, თორემ იაშიკები და სითხე ხან რომელს როგორი აქვს და ხან რომელს ( ახლა არვი, როდესაც დავაჯამე უწინ ერთურთს არაერთხელ მაშინ კი )
მეტი რა გინდა, დავდე სურათები დავწერე კითხვები და დაცინვის მეტი ვერაფერი წავიკითხე. ორივე ორიგინალი და კარგიაო, ჰოდა იყოს.
QUOTE
თავად კი 5/30 მოტული და რეინოლი გესცა, სპორტულად გამოიყემე, წნევა ვერ დაიჭირა და ზეთს დააჯვი,
შენს ადგილას უკვე დურბინდიან სათვალს ვიხმარდი, დაგიწერე ადრეც, ჩასხმიდან 10-15 წუთში რაც მოხდა და გინდა თუ არა სპორტულად გამოიყენეო, მიმტკიცებ იმას, რაც არ იცი, არ გინახავს და არა ეგრეო, ტრეკზე მნახე? დავწერე გარაჟში ჩავასხი ჩემით და რომ გამოვიყვანე, ძაან მალევე მოხდა რაც მოხდა და ჩამოვუშვი-მეთქი, არააო ამბობ და ადეკვატურობაზე მეუბნები რამეს?
QUOTE
რაც მინდოდა დავწერე ზემოთ 5/50 რისთვისაც ვასხავ
მაღალი რესურსი არა ჩემი ### აქ კიდე, აბა რას დამცინოდი და რა გიხაროდა? რა შევიგნე ეგ მე ვიცი, რატო ასხავ მაგ 5-50-? ხომ არ უწერია მანუალში, გამყიდვლემა რაო კაიაო?
რაც არ იცი იმას ნუ ამტკიცებ, თორე მე არავისთვის ზეთი და ფილტრი არ მისწავლებია. თუ ეგრე ძაან გინდა ასხი ეგ რეინოლი, კარგია იყოს კარგი, თუ არ გჯერა და ფეხებზე გკიდია ჩემი ნაწერი, მე არ გებნები არ გეკიდოს-მეთქი, აწი შენ იცი
Posted by: gotterdammerung 28 Dec 2021, 20:22
Z-owner
დაყვედრებაა როდესაც ყველაფერს გადაასხავ და დაცინვით მოგვწერ ასხით ორიგინალებიო...
10-15წთ კიარა წამებიც საკმარისია სპორტული რეჟიმის დასაჭერად. ჰოდა თვარ ვიცი, სათქმელი უნდა თქვა ამომწურავად/გასაგებად და არა ამპარტავნულად/ზერელედ და თუ ვინმე რამეს გკითხაბს ცხვირი აუბზუო.
ჰო, მაღალი რესურსი. შენი ღლე კი მიახატე შენიდან ასე ნაქებ და პრაქტიკაში უამრავი ძრავის დამფათახებელ მიტასუს. შენ არაფერი იცი, ჩდმს მანქანას ამერიკულ წიგნ მანუალებში 5/30 10/30 უწერია, ანალოგიურ ევროპულს კი 0/30ნ 20/50მდე... გამყიდველების აზრი წლებია მკიდია, ვიკვლევ პროდუქტს/შემომტანს, მივდივარ და ვყიდულობ რაც მსურს. ჰო, ჩემი თვარ გჯერა ტავოტას ცენტრში მიდი ( რომელიც იაპონიის სათაო ოფისს მიკროსკოპ ქვეშ აქვს ) 0/16 რომ ეწეროს, 5/30 ნაკლებს არ გირჩევენ ( 5/30ც მწვანეების ზეწოლის ხარჯზე )
ჰო, ამ თემაში არავისთვის არაფერი გისწავლებია, მხოლოდ ასხავ. უწინ იუზერმა გკითხა, რა ბრენდს გვირჩევო, შენ კი რეკკამა გამომივაო... ჰოდა ანტირეკლამებს თუ არ თაკილობ რეკლამებს რაღატომ და პირიქით.
* * * ასევე შენი ზეთების ცოდნა... წყნეთიდან ცენტრში 10წუთში ჩამოსვლაც გსურს ზოგჯერ გასართობად და ქალაქში სეირნიც, სამაგისო 5/50 არაა, ან სპორტული 10/60 ასხი და აბღუვლე, ან 5/40 და იგორავე.
Posted by: _Moxuci_ 28 Dec 2021, 23:27
shaknike
QUOTE
უცნაურად ხმარობ სიტყვას დაქცევას. თუმცა როგორც ჩანს ფიზიკურად არ გასდის... ერთხელ თქვი ბოლავსო.
კი, ბოლავს. კლაპნის სალნიკებია შესაცვლელი ( სავარაუდოდ კოლიცოებიც). დატვირთვებზე და მაღალ აბაროტზე ბოლავს ხოლმე. უფრო მეტად ბენზინზე და ძირითადად დაქოქვის დროს.
ხალასტოი ხოდის დაჩიკი აქვს შესაცვლელი, რომელიც გაზზე მუშაობის დროს იოლად ფუჭდება ( პლასტმასის თავს ჭამს ).
ამ ხალასტოი ხოდის დაჩიკის პრობლემის გამო ცხელზე დაქოქვა უჭირს. გადაწევ ზაჟიგანიას, ცდილობ დაქოქო, სტარტერი ტრიალებს, მაგრამ გაზის პედალს თუ სწრაფად და ბევრჯერ არ მიაჭირე ისე აღარ იქოქება. აი მაგ დროს უშვებს ზესტაფონის ფეროსავით კვამლს :დ ოღონდ ლურჯს.
ასევე ცხელზე გაზის პედალს P-ში ან N-ში ყოფნის დროს თუ მივაჭირე აბაროტი არბის 3K-ზე და აღარ ჩამოდის თუ D-ში ან რ-ში არ ჩავაგდე.
ხალასტოი ხოდის რეგულატორი 100-დან 150ლ -მდე ღირს მეორადი, მაგრამ ჯერ ვერ მივაკვლიე აქეთ კარგ მდგომარეობაში მყოფი რომ მენახა.
ზეთის დაქცევას რაც შეეხება პირდაპირი და ირიბი გაგებითაც აქცევს.
დაშლილებში რომ ვიყავი მაჩვენეს ამ ძრავზე ზომით საკმაოდ მცირე დეტალი, რომელსაც პატარა რეზინის პრაკლადკა აქვს და ამ პრაკლადკიდან უშვებს ბლომად ზეთს. ბლომად უშვებს, როდესაც მაღალი წნევა წარმოიქმნება. როდესაც დიდი სიჩქარით მოძრაობ და მაღალ აბაროტებზე მუშაობს ძრავი.
QUOTE
ეგ კარტერული გაზების კლაპანი განტვირთავს ზედმეტ წნევას ძრავიდან. კერძოდ პორშნევოიდან ქვემოთ კარტერში გასულ აირებს.
ვერ მივაგენი მაგ კლაპანის მდებარეობას ამ ძრავზე ( H27A 2002წ ). არც ისეთი შემხვედრია რომ იცოდეს.
QUOTE
როცა გაჭედილია ეგ კლაპანი, ან დიაფრაგმა დაზიანებული( გააჩნია სხვადასხვა სისტემები უყებია სხვადასხვა მოდელებს) წარმოიშვება ზედმეტი წნევა ე.წ. blowby. ეს წნევა აწვება ზეთს და სადაც სუსტ ადგილს ნახავს პრაკლადკებში გასდის, ან საერთოდ მაგ სისტემის მილებში და ინთეიქში აღმოჩნდება ხოლმე ან ჰაერის ფილტრზე.
ვისაც დაშლილები აქვს ერთ-ერთს ვესაუბრე და ეგ პრაკლადკა ამ მატორების გავრცელებული სენი და საკმაოდ სერიოზული ჭირიაო.
სერიოზული ჭირი იმიტომ, რომ ჩამოსული ზეთი პერედოკსაც აფუჭებს. სვრის სხვადასხვა რეზინებს და ჭამს. მაგალითად აზიანებს ყუმბარის პილნიკს და ყუმბარა 200ლ ღირს დაშლილებში. პრაკლადკის შეცვლის გამო მატორის რემონტი კი მხოლოდ ხელობის მხრივაც საკმაოდ ძვირი ჯდება და მერე როცა გახსნი სხვა რაღაცებიც უნდა შეცვალო. ამიტომ მირჩევნია როცა დრო მოვა სხვა 2.7 იანი ძრავი ვიყიდო. 600-700$ ღირს ძველის დატოვებით. ამ ეტაპზე მთავარია ტექდათვალიერება გავატარო და დანარჩენს მერე მივხედავ.
QUOTE
მაგ მხრივ რომ გაიგო რა სიტიაციაა მარტივად_ დაქოქილზე ზეთის ჩასასხმელი ხუფი უნდა მოხსნა რეზბიდან მაგრამ ბოლომდე არ უნდა მოხადო, დადებული უნდა დატოვო და დააკვირდე ამ ხუფს ისრუტავს ვაკუუმი თუ წნევა ცდილობს ზემოთ ააგდოს. ეგ სისტემა ისეა მოწყობილი გაზის მიცემაზე უნდა გააღოს კლაპანი და მაგ დროსაც უნდა დააკვირდე როგორ რეაგირებს.
ამას ხვალ შევამოწმებ. მადლობა!
Posted by: Raven 28 Dec 2021, 23:34
QUOTE
ამიტომ მირჩევნია როცა დრო მოვა სხვა 2.7 იანი ძრავი ვიყიდო
მოსულია უკვე მაგის დრო, მგონი.
Posted by: _Moxuci_ 28 Dec 2021, 23:40
Raven
QUOTE
მოსულია უკვე მაგის დრო, მგონი.
ხო, ჟამი შეიძლება მოახლოვდა, მაგრამ ფინანსები ჯერ არაა :დ
თან პერებოი არ აქვს
გაწევაც კარგი აქვს.
რამე საეჭვო ხმებსაც არ გამოსცემს.
400-500კმ ისე გადის პრობლემა არ მაქვს და წესით ჯერ სადმე არ დამტოვებს.
300კმ -მდე დღესაც ვიარე ყოველგვარი გართულების გარეშე.
ძრავის გარემონტებას შეცვლა არ სჯობს? კაპ. რემონტი 2000-2500ლ მდე მაინც ჯდება
Posted by: Z-owner 29 Dec 2021, 00:02
gotterdammerung დაყვედრებაა? დაყვედრება კი არაა, ცოტა მეტად დასაფიქრებელია რაღაცაზე თავს რომ დებ, ადამიანს დასცინი და თან ჯანდაბას დარწმუნებული მაინც იყო, არ ხარ დარწმუნებული, არ იცი და ვერც გეცოდინება რას ურჩევ და რეალურად რა არის იმ ზეთის ბანკაში. კი წაიკითხავ, გაიკითხავ მაგრამ რატომ ასე გადამწყვეტად და რატომ ასე 100 % არ იცი, არადა ძაან განმანათლებელი პოსტები კი გიყვარს.
QUOTE
10-15წთ კიარა წამებიც საკმარისია სპორტული რეჟიმის დასაჭერად.
ქართულს კარგად კითხულობ და რეალურად გესმის რას გიწერ? არ გინდა გაიგო? გეუბნები ჩავასხი ზეთი, დავქოქე, ხალასტოებზე არაფერი საერთოდ, გამოვედი უბნიდან, ჩავედი გელოვანის გამზირზე და პიზდეც, გაზზე წნევა არ აქვს საერთოდ, ანუ გაზის მიჭერაზე ყველაფერი ხმაურობს და წნევას ვერ წევს, მიჭერას არ გეუბნები 5000 ტრიალს, 2500-3000 მაქსიმუმ, ზადნით ხომ არ წამოვიდოდი ამ გელოვანზე? ნელნელა მივედი ძეგლთან მოვბრუნდი და ჩამოვასხი, ეხლა გინდა გაიგე, გინდა არა მაგრამ საქმე ისაა რომ კარგად გესმის, უბრალოდ სხვა რა გაქვს ხელმოსაჭიდი არ იცი და აწვები ამ სპორტულ რეჟიმს, რა ვქნა, ნება შენია.
QUOTE
პრაქტიკაში უამრავი ძრავის დამფათახებელ მიტასუს.
მიხატვა იქით იყოს და საიდან ადასტურებ რომ ასეა, ბაზარი არაა ყველაზე კაი რაცაა მიტასუა თუ შიბაქი, მე ზეთის დედა ###### და კაცს რაღაც ეგეთი ###ობის გამო არც ვაწყენინებ არათუ შეურაცხოფა მივაყენო, იიი მიტასუუ იიი რუსული ზეთიი იიი არ ვარგა, ბაზარი არაა, არ ვარგა, მერე ვინმეს ვურჩიე, ვთქვი სადმე მაგარია ჩაასხით მეთქი, თუ სადმე დავწერე ამაზე მაგარის დედაც, ესაა სუფთა იაპონური-მეთქი? მიდი რა მაჩვენე აბა.
QUOTE
შენ არაფერი იცი,
შენ ხომ იცი? ხომ იცი? აქ არ იყავი? გერჩია რა კაცურად და გეთქვა რა, ძმაო ეგ ზეთი არ ვარგა, რას აკეთებ, ძრავი არ დაბრიდო. მაგის მაგივრად რას და როგორ წერდი აბა კარგად გაიხსენე ერთი რაა. შენ რა გგონია წერა-კითხვა და მანუალი მარტო შენ იცი რა არის? იცი რამდენი მანუალი მაქვს და რამდენი რამ მაქვს წაკითხულ-გააზრებული?
QUOTE
გამყიდველების აზრი წლებია მკიდია, ვიკვლევ პროდუქტს/შემომტანს, მივდივარ და ვყიდულობ რაც მსურს.
მე არ მქონდა დაკიდებული, რატომ ვერ შემირჩიეს ზეთი სწორად მე მაგათი დედა ######, ხომ ძაან განათლებულია ყველა, ორივეჯერ ოფიციალთან ვიყიდე, მე არ ვიც კაი, რატომ ვერ შემირჩიეს ზეთი სწორად, გეკითხები, არ გამოეკიდო ეხლა ამ სპორტს და სპორტულ რეჟიმებს.
QUOTE
ჰო, ამ თემაში არავისთვის არაფერი გისწავლებია, მხოლოდ ასხავ. უწინ იუზერმა გკითხა, რა ბრენდს გვირჩევო, შენ კი რეკკამა გამომივაო... ჰოდა ანტირეკლამებს თუ არ თაკილობ რეკლამებს რაღატომ და პირიქით
სხვას ვურჩიო და ვაყიდინო პროდუქტი, რომელიც არ ვიცი რას იზამს მის ძრავში და სიტუაციაში? რანაირად? რატომ? როგორ ვურჩიო? კი ეგრეა, მე ვერავის ვერ ვურჩევ ვერც ბრენდ და ვერც კონკრეტულ ზეთს, არ ვიქნები ობიექტური და მაგიტომ, საერთოდ რატომ ვურჩიო და რატომ ავიღო ჩემს თავზე, არის ხომ ოფიციალური შემომტანი და ოფიციალური გამყიდველი, რა პრობლემაა სწორი რჩევა? ან საერთოდ ვისი რა საქმეა ჩემი განკითხვა, რა უფლებით.
QUOTE
ასევე შენი ზეთების ცოდნა... წყნეთიდან ცენტრში 10წუთში ჩამოსვლაც გსურს ზოგჯერ გასართობად და ქალაქში სეირნიც, სამაგისო 5/50 არაა, ან სპორტული 10/60 ასხი და აბღუვლე, ან 5/40 და იგორავე.
ჩემი ცოდნა? არ ვიცი? რაზეა ბაზარი, არ ვიცი და არ ვურჩევ, რატომ უნდა გამომივიდეს უაზრო რეკლამა, წესიერი რჩევის მაგივრად? წყნეთში არ ვცხოვრობ.
QUOTE
სამაგისო 5/50 არაა, ან სპორტული 10/60 ასხი და აბღუვლე, ან 5/40 და იგორავე.
ეგრე რა, გცოდნია და აქამდე გერჩია, ჯიგარი ხარ. უბრალოდ როცა კონკრეტული სიტუაცია არ იცი და არ იცი რა როგორ იყო, არ უნდა წყვეტდე რაღაცეებს ზეპირად, არაა სწორი, შენ არ გინახავს, მე სად და როგორ ვიარე და თუ რამე ### ზეთს ვასხავდი და ვასხავ, ეგ ჩემი პრობლემაა, თუმცა რეალურად მე პრობლემა არ მაქვს, ასე რომ იყოს დაეტყობოდა ჩემს ძრავს. ერთი რამე გაიგე რა, მე არც შენ და არც სხვას არ ვეჯიბრები, იცი და იყენებ შენს ცოდნას, ბაზარი არაა, ვისაც წყინს იმის დედას ######, პროსტა ამ სპორტულ რეჟიმებს და მიტასუს გაეშვი რა, მე ნუ მაბრალებ იმას რაც არ იცი, მე რომ 0 ატმოსფეროზე მეგაზავებინა და მართლა დიდ დატვირთვაზე მუშავებინა ძრავი, ვკლადიშს გადამიდუღებდა კალენვალზე, რაც არ მომხდარა.
Posted by: Raven 29 Dec 2021, 00:16
QUOTE
ძრავის გარემონტებას შეცვლა არ სჯობს?
თუ დიდხანს აპირებ დატოვებას, მაშინ რემონტი სჯობს ზოგადად, ორიგინალი ნაწილებით და კარგ ხელოსანთან, რაც პრობლემაა ჩვენთან, ასე რომ სჯობია კონტრაქტ. ძრავი, მარა მაგასაც თავის მინუსები აქვს. Z-owner gotterdammerung არ მოგბეზრდათ ისე? რაზე კამათობთ და იშლით ნერვს..........
Posted by: gotterdammerung 29 Dec 2021, 00:34
Z-owner
რაც არის შენს პოსტებში დამაფიქრებელი, კი მოგიგე მაგაზე.
სპორრულ რეჟიმზე ზოგადად დაგიწერე, მისახვედრად. რასაც წერ არცერთ ზეთზე არ დამართნია ხმაური და რახარუხი, წნევის ვერ აწევა კი.
რა შეურაწყოფა, ააყროლე პოსტები, გავიწყდება?... მიტასუზე ჩაასხიო არ გითქვაბს, კარგიაო კი. მაგრამ სხვა ზეთი არ დატობე დაუჯმელი, რაზეც გეკითხები და შედეგი 0, მხოლოდ პოსტების მოცულობას ზრდი.
რასაც გამოცდა არ გაუვლია დადებითად პირადად ან საახლობლოში არაფერი მირჩევია სხვისთვის.
რა ზეთიც არ უნდა შეერჩიათ, 3ბრუნზე ჟიმჟიმის ხმას არ უნდა აეკლე.
ჰოდა რაღას აჯვავ ყველა ზეთსთქო, რის საფუძველზეთქო, მერამდენჯერ გეკითხები?... შენ ხარ უკმაყოფილო და სხვა უამრავი კმაყოფილი წლობით და ასეულათასობით კილომეტრზე.
Posted by: Z-owner 29 Dec 2021, 01:00
gotterdammerung
QUOTE
რაც არის შენს პოსტებში დამაფიქრებელი, კი მოგიგე მაგაზე.
კი, ისევე როგორც მე, გავიარეთ ეს თემა?
QUOTE
სპორრულ რეჟიმზე ზოგადად დაგიწერე, მისახვედრად.
რის მისახვედრად? არ მივლია მეთქი მაღალ ბრუნზე ვერ დაგაჯერე.
QUOTE
რასაც წერ არცერთ ზეთზე არ დამართნია ხმაური და რახარუხი, წნევის ვერ აწევა კი.
მერე მაგით რა? მე მქონდა ეგ შემთხვევა და რადგან შენ არ გქონია მეც არ მექნებოდა? ეგრე იყო და ნაღდად არ გამხარებია მაგ დროს ეგ ამბავი.
QUOTE
მიტასუზე ჩაასხიო არ გითქვაბს, კარგიაო კი. მაგრამ სხვა ზეთი არ დატობე დაუჯმელი, რაზეც გეკითხები და შედეგი 0, მხოლოდ პოსტების მოცულობას ზრდი.
ბაზარი არაა, ჩემთვის კარგია/იყო, ისევ ჩავასხამდი, მე კმაყოფილი ვარ, ჩემი ცოდნის შესაბამისად, კმაყოფილი ვარ, კი. ბაზარი არაა, ვზრდი პოსტების მოცულობას? მორჩა, ამოვწურეთ? რაც ვიცი და გამოვცადე ვწერ, რაც არა ვერ დავწერ.
QUOTE
რასაც გამოცდა არ გაუვლია დადებითად პირადად ან საახლობლოში არაფერი მირჩევია სხვისთვის.
ბაზარი არაა, არ გეკამათები, შენი აზრი და ნებაა, გამოცდილებიდან გამომდინარე, არ მაქვს მასეთი გამოცდილებაა, არც ექსპერიმენტები მიყვარს და ვერ მექნება ეგ გამოცდილება.
QUOTE
რა ზეთიც არ უნდა შეერჩიათ, 3ბრუნზე ჟიმჟიმის ხმას არ უნდა აეკლე.
ეგრე იყო და ჩემი ბრალია? გაზის მიცემაზე რომ რახრახს მოიმატებს, აბა სხვას რა იფიქრებ და რას დააბრალებ?
QUOTE
ჰოდა რაღას აჯვავ ყველა ზეთსთქო, რის საფუძველზეთქო, მერამდენჯერ გეკითხები?...
ყველას არა, რაც პირადად მიყიდია და ჩამისხამს, რაც ძაან საკმაოდ გარკვეულ საახლობლოში გამიგია და სულ 2-3 კაცია ასეთი, დანარჩენებს ზაპასკა რომ მისცე ეგრევე გეტყვიან ეს მეხუთე პაკრიშკა რათ მინდაო.
QUOTE
შენ ხარ უკმაყოფილო და სხვა უამრავი კმაყოფილი წლობით და ასეულათასობით კილომეტრზე.
კი ასეა, არ გეკამათები, მე რა უნდა მექნა? მაგათი ხათრით დამეტოვა ეგ ზეთები?
რა ვიცი, ასე ჩანს, მორჩა ეს ამბები, ჩემგან ყოველ შემთხვევაში და თუ რამე კითხვა გაქვს და შემიძლია პასუხის გაცემა, კი ბატონო.
Posted by: gotterdammerung 29 Dec 2021, 01:14
Z-owner
იცი რაზეცაა ჩემი კითხვა, მაგრამ არ მპასუხობ.
Posted by: Z-owner 29 Dec 2021, 01:19
gotterdammerung რაზეა, გამიმეორე და თუ ვერ გპასუხობ რა ვქნა.
Posted by: gotterdammerung 29 Dec 2021, 01:22
Z-owner
საქართველოში ორიგინალი ზეღის შემომტანი კომპანია არაა?
Posted by: Z-owner 29 Dec 2021, 01:38
gotterdammerung მოდი ასე გეტყვი, მე რაც მიყიდია ყველა ზეთი იყო ოფიციალური შემომტანის, არასოდეს, არც ერთი ზეთი, არ მიყიდია სადმე საწყობში, ბაზრობაზე, ვინმეს გარაჟში და ასე შემდეგ, არასოდეს. შედეგ-გამოცდილებაზე კი ვისაუბრეთ და მეტი რა გითხრა. ტორმუზების "ჟიტკოსტი" კი, ბაზარი არაა, ხოშარაულზე ვიყიდე დიდი მაღაზიაა, ჯერ პრობლემა არ მქონია ტორმუზზე, ცისფერი ბანკა რომ არის ate, აი ეგ.
Posted by: gotterdammerung 29 Dec 2021, 01:54
Z-owner
იმ პოსტში სხვანაირად თქვი, ასხით ორიგინალებიო...
* * * ARAL 5/50 როგორ გაგიმართლა მაინტერესებს.
Posted by: Z-owner 29 Dec 2021, 02:01
gotterdammerung არ ვდებ კარგ ადამიანობაზე თავს. დღეს ძაან ### დროა, როცა იბაიდან მეორად ნაწილს ვიწერ, ამერიკელი 10,000 კილომეტრის დაშორებიდან არ მატყუებს და აქ ქართველმა, თვალებში ყურებისას შეიძლება 5 ლარზე გაგყიდოს, გნიდაა ბევრი, მაგის თქმა მინდა, მეტი არაფერი. * * * gotterdammerung 5-50 არაა, 5-40 ვიყიდე.
Posted by: gotterdammerung 29 Dec 2021, 03:01
Z-owner
თავიდანვე ეგრე გეთქვა რომ გააძვირე პასუხი
Posted by: GEORGEXIII 30 Dec 2021, 22:13
crusader კაი რამეა.. ერთჯერადად ღირს..
Gogla1990
რავი ისევ სხვა რამეს ვცდი.. ჩემი ხელმრუდობა რომ ვიცი.
Posted by: gotterdammerung 2 Jan 2022, 15:00
STATOIL რა აზრის ხართ, ან სად იშოვება აქ ნაღდი? STAT Georgia LLC რა ჯურისაა, არიან, სანდოა?
Posted by: Raven 2 Jan 2022, 19:10
gotterdammerung რას ეძებ ერთი გამაგებინა რაა. პრიკლუჩენიას ერთ ადგილზე?
ის სტატოილი რასაც შენ ეძებ 2007 წელს გაუქმდა
Posted by: gotterdammerung 2 Jan 2022, 20:08
QUOTE (Raven @ 2 Jan 2022, 19:10 )
პრიკლუჩენიას ერთ ადგილზე?
მანდ შენ ეძებე თუკაია
ცუდს არაფერს ვეძებ, სანამ ზღვა ინფოს არ მოვიძიებ და არ დავრწმუნდები თეორიულად 100% ისე არ გავაკარებ მანქანას. პრაქტიკაში % შემდეგ ვაჯამებ.
Posted by: Raven 2 Jan 2022, 20:46
QUOTE
ცუდს არაფერს ვეძებ, სანამ ზღვა ინფოს არ მოვიძიებ და არ დავრწმუნდები თეორიულად 100% ისე არ გავაკარებ მანქანას. პრაქტიკაში % შემდეგ ვაჯამებ.
Posted by: SkullCrusher 4 Jan 2022, 18:51
ამერიკული ABRO-ს გამოცდილება თუ გაქვთ ვინმეს დაწერეთ.
Posted by: kibo{rg} 4 Jan 2022, 20:47
QUOTE (SkullCrusher @ 4 Jan 2022, 18:51 )
ამერიკული ABRO-ს გამოცდილება თუ გაქვთ ვინმეს დაწერეთ.
ორჯერ ჩავასხი დოჯ კალიბერში ძრავში და იდეალურად იმუშავა, ფასი არ არის ძვირი. ასევე კოლოფშიც აბროს ზეთი ჩავასხი და 15კ გავატარე და გავყიდე მანქანა, მანამდე მშვენივრად გრძნობდა თავს. ძმაკაცმაც ჰონდა ინსპაიერში და ორ სივიკში აბრო ასხა და არაფერს არ იმატებდა მანქანა, იმასაც მოსწონდა, 5-6კ -ზე რომ შეცვალო მშვენიერი ზეთია ფასი-ხარისხის გათვალისწინებით.
Posted by: SkullCrusher 4 Jan 2022, 22:18
QUOTE (kibo{rg} @ 4 Jan 2022, 20:47 )
QUOTE (SkullCrusher @ 4 Jan 2022, 18:51 )
ამერიკული ABRO-ს გამოცდილება თუ გაქვთ ვინმეს დაწერეთ.
ორჯერ ჩავასხი დოჯ კალიბერში ძრავში და იდეალურად იმუშავა, ფასი არ არის ძვირი. ასევე კოლოფშიც აბროს ზეთი ჩავასხი და 15კ გავატარე და გავყიდე მანქანა, მანამდე მშვენივრად გრძნობდა თავს. ძმაკაცმაც ჰონდა ინსპაიერში და ორ სივიკში აბრო ასხა და არაფერს არ იმატებდა მანქანა, იმასაც მოსწონდა, 5-6კ -ზე რომ შეცვალო მშვენიერი ზეთია ფასი-ხარისხის გათვალისწინებით.
გაიხარე მეგობარო, არავინ არ იცოდა ვისაც არ ვკითხე.
Posted by: _Moxuci_ 8 Jan 2022, 08:59
როსნეფთი ან ლუკოილი თუ ჩაგისხიათ ვინმეს? :დ
Posted by: Raven 8 Jan 2022, 12:00
QUOTE
ლუკოილი
რამდენიც გინდა, შარშანწინ გაწყდა და შევეშვი იძულებით.
გამარჯობა ამ ზეთზე რას მეტყვით? 40 ლარი ღირს ვიანორში 1 ლიტრი, რაღაც ფასდაკლება მაქვს და მოკლედ 30 ლარამდე გამომდის მე 1 ლიტრში გადახდილი. მინდა ჩავასხა ფორდ ფიუჟენის ჰიბრიდში.
Posted by: Zinger 10 Jan 2022, 13:42
პატარა გამოცდილებას მოგიყვებით მიტასუს შესახებ. საკუთარი საიტის გარდა სპეფიციკაცია არსად რომ არ იძებნება ეგ თავიდანვე საეჭვოდ მიმაჩნდა, ვიკიპედია და რამე სხვა ჰო საერთოდ არსად არაფერი ინფო არა დევს.. ინტერნტში ბევრი რევიუც დევს როგორი უნდა იყოს იაპონიაში წარმოებული ჟეშტის ყუთი, რომელშიც ზეთი ისხმება და მიტასუს საერთო არა აქვს არაფერი, რუსები პირდაპირ იძახიან რომ გამდიდრებული რუსების შექმნილი ეგ ზეთიაო და იაპონიასთან საერთო არა აქვსო. ეხლა რაც შეეხება წარმადობას, წინა ზაფხულში (2021წ) მყავდა ორი მანქანა, მწარმოებელი (კლასიფიკაცია) საერთოდ სხვადასხვა, ერთი კროსოვერი იყო მოკლე და მჩატე და მეორე სედანი, საკმაოდ მძიმე. კარობკა ორივეში იდო JF011E ნისანის, შესაბამისად ზეთი ორივეს ერთი ეკუთვნოდა nissan ns-2.
მიტასუში ვიყიდე 8 ლიტრი (2X4ლ) რკინის შეფუთვა ნს-2, ჩავასხი სედანში, კროსოვერს არ უწევდა მალევე კარობკის ზეთის გამოცვლა და დავიკიდე რაღაც პერიოდი, შევხედავ რა ზეთია.
მოკლედ 8 ლიტრი მიტასუ გაუშვი ნს-2 სედანში, ზაფხულია 30 გრადუსამდე. 2.5 -3.5 ბრუნზე დაიწყო კარობკამ წული, ძრავი საკმაოდ მოშნი ქონდა 2.4 არასდროს გაჭირებია მაგ ძრავს, კარობკა კიდევ საკუთარი ხელით ანაწობი მქონდა იმიტომ გამოუცვალე ზეთი, რომ ავაწყე ახალს ჩავასხამ თქო, მოკლედ ბალვანკა ცეპი, დიფერენციალი, რკინის ფილტრი ყველაფერი ჩემი ხელით ჩამოტანილი დუბაიდან მანქანა იმენა მიყვარდა. 2000 კმ ის გავლის შემდეგ უკვე ყველაფერი რომ გამოვრიცხე მივადექი ზეთს, დიაგნოსტიკაზე რომ ვნახულობდი 110-117 გრადუსზე ადიოდა სიარულში (მაშინ როცა გრილდება პარალელურად ხოდში) ვინც იცით რა ტემპ. ეგა 110 გრადუსი ცხელია უკვე როცა დაგორაობ ქალაქში, დატვირთვის გარეშე.
მოკლედ გული რომ ავიცრუე მაგ მანქანაზე, თავისი 12-14 ლიტრი წვით, გავაკეთე ასეთი რაღაცა, კროსოვერისთვის ჩამოვიტანე ნს-2 ორიგინალი ნისანის, ჩამოვასხი ძველი ზეთი და ეგ ძველი ჩავასხი სედანში (ორიგინალი ნს-2 იყო ისიც 35 მილი ჰქონდა გავლილი) იქნებოდა აგვისტოს პირველი კვირა, მაშინ როცა თბილისში საკაიფოდ ცხელა. მიუხედავად ამისა, მანქანა დამშვიდდა, არც ფილტრი გამომიცვლია (ქაღალდის არც რკინის) პროსტა კარტერი ჩამოვიღე, ჩამოვწურე ზეთი და ძველი გაწურული ზეთი ჩავასხი, იმდენად მაინტერესებდა რა ჯანდაბაღა აწუხებდა. შემდეგ ბევრი რევიუ ვნახე ვინც მიტასუზე იძახდა ვარიატორი მოვსპეთ მაგითო, მარა 8 ლიტრი ზეთის ფული, ზეთის წუწაობა და ნერვები კი წავიდა მაგაში.
Posted by: Raven 10 Jan 2022, 21:55
QUOTE
აბა ეს ტრუხაა?
ეგაა კი, 2020-ის შუიდან გაწყდა აღარ შემოდიოდა, 2021 ის ბოლოდან დაიწყეს შემოტანა.
Posted by: gotterdammerung 11 Jan 2022, 21:00
QUOTE (Raven @ 10 Jan 2022, 21:55 )
QUOTE
აბა ეს ტრუხაა?
ეგაა კი, 2020-ის შუიდან გაწყდა აღარ შემოდიოდა, 2021 ის ბოლოდან დაიწყეს შემოტანა.
5/50 თუ შემოაქვთ შველებია ზოვნერას, ტყუილად იხდიდა მიტასუში ძვირს, რაღა მეგუინი და ლიქვიმოლის სხვაობა და რაღა მაგათი.
Posted by: Raven 11 Jan 2022, 23:05
QUOTE
5/50
არა აქვთ ეგ.
Posted by: Guro_ 12 Jan 2022, 14:46
Bmw X3 2.8i 2016 წლის. 2.0 ძრავი რომელ ზეთს გაუწევთ რეკომენდაციას?
კასტროლი ლიქვი მოლი მობილ 1
რავი სხვა არ მახსენდება, რომელია ყველაზე ოპტიმალური და რა დაშვების უნდა?
ლიქვი მოლი ვნახე Top Tec 4200 5w-30 ეს ჩაასხიო და სწორია ვითომ?
Posted by: gotterdammerung 12 Jan 2022, 14:57
Guro_
მაგათგან რომელს რას უწუნებ?... რა დაშვებები აქვს შენს მანქანას და რა მაგ ზეთებს დაგუგლე და ეგაა.
Posted by: Z-owner 12 Jan 2022, 15:00
QUOTE
რომელ ზეთს გაუწევთ რეკომენდაციას?
QUOTE
ზეთს
QUOTE
რეკომენდაციას?
ოოპააა, აბა საღამოს პოპკორნიც მომიმარაგეებიიააა.
Guro_ nothing personal, just popcorn day bro, maybe week...
gotterdammerung არ ვიცი, არ ვარ ბმჭს მოყვარული და არც გამოცდილება არ მაქვს, ეს ზეთები ვიცი რომ კარგია, მაგრამ კონკრეტულად ბმჭსთვი უკეთესი რომელიცაა იმას ავიღებ, არც ფასი მადარდებს და არც სხვა დეტალი.
Z-owner ვზრუნავ ფორუმზე და ფორუმელებზე, სულ საინტერესო და საპოპკორნე შეკითხვები მაქვს
Posted by: gotterdammerung 12 Jan 2022, 16:03
Guro_
ბრენდის სურვილისამებრ გუგლში ოილ სელექტორ და ამოგიყრის.
ახალი თემა რომ გაიხსნება, პირბელივე გბერძე პირველივე პოსტში ბრენდთა oil selector ლინკები უნდა იყოს ჩამოწიკწიკებული ( და თემა აპინული ) სადაც მსურველი ნახავს რა უწერია მის პიპოს ( დილეტანტმა უნდა ჩაასხას ის, რაც მანუალში უწერია ) ხოლო ვისაც მეტი უნდა, უნდა იკითხოს რაა მისთვის ეს მეტი და შესაბამისად ვურჩევთ გამოცდილებისდა მიხედვით.
Posted by: Guro_ 12 Jan 2022, 16:58
gotterdammerung მაცა რა ჩემო ძმაო შეკითხვის დასმა და ხალხთან ლაპარაკი, 15 წელია ამ ფორუმზე ვარ და ეს გუშინ მოსული ტიპი რატო მასწავლი გუგლში რა ჩავწერო? დამაცადე რა, დაველოდო crusader რას მირჩევს, სხვა ფორუმელებიც. 15 წელია ამას ვაკეთებ და ეს შენი ახალი მოტანილი წესები სხვაზე გაავრცელე თუ შეიძლება. ტოჟე მნე გუგლში ჩაწერე
Posted by: troa3333 12 Jan 2022, 17:26
Guro_
http://tis.innd.ru/document/liquid/11/
აგერ ძრავის მიხედვით ნახავ რეკომენდაციებს.
პ.ს. მამენტ მაგის ძრავი შეიძლება არც იყოს სიაში
Posted by: gotterdammerung 12 Jan 2022, 17:26
Guro_
ჭკვა რეგისტრაციის ვადიანობით იზომება?... D ამდენიხანი თუ აქ ხარ, რა ვეღარ გაიჰე რომ კრუსადერი იმას გირჩევს, რაც მანუალშია და ეგენი თაროებზე კიარ აქვს შემოწყობილი.
გააპაპსავეთ მერამდენე თემაა უკვე.
Warning:
კიდევ 20%
Posted by: Guro_ 12 Jan 2022, 19:13
troa3333 მადლობა გადავხედავ
PREDATOR პრედ ჯიგარო, ალტერნიკებს მიხედე ერთი ამ საახალწლოდ
Posted by: gotterdammerung 12 Jan 2022, 19:15
QUOTE (Guro_ @ 12 Jan 2022, 19:13 )
[b]PREDATOR[/b პრედ ჯიგარო, ალტერნიკებს მიხედე ერთი ამ საახალწლოდ
აღუუ
ნიკი აღმიდგინონ ჯერ ეგ თხოვე.
Posted by: shaknike 12 Jan 2022, 23:46
Guro_ დიდი არაფერი მაგრამ რაც მაქვს იმ გამოცდილებით ბრენდებში მოტულს გირჩევდი. კი დავწერე წინა გვერდებზე: მანამდე ლიქვის მიმართ მქონდა ნდობა. აი უბრალოდ ბრმად. სამი სხვადასხვა ტიპის გამოვცადე ყველაზე მოშნად იკლებდა ზეთი. თან ზეთის პასპორტში ვჩრიკავდი, წვის ტემპერატურა რომელსაც მაღალი ქონდა ისე შერჩევით მაგრამ.არაფერი.
მერე მოტული ვსინჯე ჩასამატებლად. და ამდენ მატება მატებაში უკვე მოტული რომ გახდა პაჩტი აღარ იკლებს საგანგაშოდ
Posted by: crusader 13 Jan 2022, 13:09
Guro_
QUOTE
Bmw X3 2.8i 2016 წლის. 2.0 ძრავი რომელ ზეთს გაუწევთ რეკომენდაციას?
VIN code მომწერე პირადში
Posted by: Guro_ 14 Jan 2022, 01:10
crusader shaknike troa3333 Z-owner მადლობა ყველას გამოხნაურებისთვის, წინა პატრონი ლიქვი მოლს ასხამდა და მეც მაგას ჩავასხამ.
Posted by: giorgiW140 15 Jan 2022, 01:59
QUOTE (giorgiW140 @ 9 Jan 2022, 05:41 )
გამარჯობა ამ ზეთზე რას მეტყვით? 40 ლარი ღირს ვიანორში 1 ლიტრი, რაღაც ფასდაკლება მაქვს და მოკლედ 30 ლარამდე გამომდის მე 1 ლიტრში გადახდილი. მინდა ჩავასხა ფორდ ფიუჟენის ჰიბრიდში.
არავინ არ მიპასუხებთ? დიდად ვერ მოვიძიე ინფო ჩვენს ფორუმებზე
Posted by: Z-owner 15 Jan 2022, 03:20
Guro_
QUOTE
მადლობა ყველას გამოხნაურებისთვის
ჩემი პოსტი მართლა გამოხნაურება იყო.
Posted by: Guro_ 15 Jan 2022, 11:13
Z-owner
giorgiW140 კონკრეტულად მაგ მაღაზიის და მაგ ზეთზე ვერაფერს გეტყვი, არ ვიცი შენი მანქანისთვის რა და როგორ ჯობია, მაგრამ მე ვიყენებდი ადრე ტოტალის ზეთს და საკმაოდ კარგი ზეთია. თან C3 დაშვებით ვასხამდი და მაინც ძაან ხოშიანად მუშაობდა. ზოგადად ტოტალი კარგი ზეთია.
Posted by: wrangler7 19 Jan 2022, 17:07
სტატია შემხვდა, შარშან ყველაზე მეტი ზეთი ირანიდან შემოვიდაო, ხო არ უბერავენ ესენი? აბა სულ გერმანულები და იაპონურებიაო? რომელია ირანული ბრენდები? ჩამოიტანენ ნაგავს და გადააკრავენ ევროპულ ნაკლეიკას ჯიგრები
Posted by: Z-owner 19 Jan 2022, 17:28
wrangler7 ფილტრები საიდან არის ხომ არ იცი?
Posted by: Gogla1990 23 Jan 2022, 21:20
QUOTE (Gogla1990 @ 10 Dec 2021, 19:34 )
QUOTE (Gogla1990 @ 17 Nov 2021, 13:40 )
სივიკი მყავს(მაქვს) 1.8 ძრავით(R18), ვასხავ 5/30 სიბლანტეს, მესხა შემდეგი ზეთები; Honda ultra leo, wolf vitaltech, valvoline synpower, idemitsu zepro. ყველამ ნორმალურად იმუშავა, ეხლა მისხია ისევ ზეპრო, ოღონდ ჩამოსასხმელი, 5K მაქვს გატარებული და შუპზე ნახევარზე დადგა, ანუ სადღაც 500 გრამი დაიკლო. ახლა ვფიქრობ, ზეთი მიჰქარავს თუ ძრავი?
გავიარე 1K, კიდევ ნახევარი ლიტრი დაიკლო დაახლოებით ჯამში 6K მაქვს გატარებული ამ ზეთზე და ბოლო 2K-ზე ლიტრი მოიკლო, შემდეგ კვირას ვცვლი ზეთს და ვნახოთ ძრავი მიჰქარავს თუ ზეთი
6K-ს შემდეგ 350-400 კილომეტრი გავიარე და მივაყენე იამაზე შესაცვლელად, სადღაც 300-400 გრამი კიდევ აკლდა + "გრუჩიტელზეც" შეეტყო მცირე სიშავე
შევცვალე ზეთი, 5/30-ს მაგივრად 0/30 ჩავასხი, მაინც ერთი ფასი ქონდა და იყოს 0, ზამთარია მაინც ჯერ 1K გავიარე, შუპზე არ განძრეულა საერთოდ, "გრუჩიტელზეც" გაქრა სიშავე, დიდი იმედი მაქვს ასე გააგრძელებს
Posted by: crusader 24 Jan 2022, 09:21
0w-30 რა ღირდა? ჩამოსასხმელი თუ დაბეჭდილი?
Posted by: Gogla1990 24 Jan 2022, 12:17
crusader
QUOTE
0w-30 რა ღირდა? ჩამოსასხმელი თუ დაბეჭდილი?
116 ლარი (ფილტრიანად) დაბეჭდილი, ზეპრო ავტობანში
Posted by: crusader 24 Jan 2022, 16:06
რასაც ყვები სავარაუდოდ ზეთი მოკვდა და მაგიტომ დაიწყო ჭამა.
QUOTE
ეხლა მისხია ისევ ზეპრო, ოღონდ ჩამოსასხმელი, 5K მაქვს გატარებული და შუპზე ნახევარზე დადგა
ეს 5K რამდენ ხანში გაატარე? და კიდე რა მაინტერესებს, ნელნელა იკლებდა თუ რაღაც გარბენის მერე დაიწყო?
Posted by: Gogla1990 24 Jan 2022, 23:02
crusader
QUOTE
5K რამდენ ხანში გაატარე?
5-6 თვეში
QUOTE
ნელნელა იკლებდა თუ რაღაც გარბენის მერე დაიწყო?
4K-მდე არ დაუკლია საერთოდ, 5K-ზე რომ შევამოწმე ნახევარი ლიტრი აკლდა, შემდეგ 1K-ზე კიდევ ნახევარი დაიკლო და ბოლო 350-400 კილომეტრზეც უკვე თითქმის მაგდენივე, ანუ გაზარდა კლება საგრძნობლად
QUOTE
რასაც ყვები სავარაუდოდ ზეთი მოკვდა და მაგიტომ დაიწყო ჭამა.
მეც ეგ მგონია, თან სიცივეები დაემთხვა მაგ პერიოდში და სამსახური 5 კილომეტრში მაქვს, ფაქტიურად სულ "მდიდარი ნაზავით" და ცივი ზეთით დავდიოდი, თუმცა თვითონ ზეთის ბრალეულობა უფრო მგონია და ორივე ფაქტორის გათვალისწინებით ლოგიკური იყო კლება დაეწყო
Posted by: crusader 25 Jan 2022, 11:22
კიდე ერთი ვარიანტია ფილტრი არის ბანძი, ბოლოში ვეღარ ფილტრავდა და მაგის გამო იწვებოდა ზეთი * * * საინტერესოა 0w-30 როგორ მოიქცევა, წესით ეგ უფრო ხარისხიან ბაზაზე არის დამზადებული. თუ არ დაგეზარება დაპოსტე
Posted by: 24... 26 Jan 2022, 17:09
მეც მქონდა ეგეთი შემთხვევა 3კ მილის მერე დაიკლო დაახლოებით 300 გრამი 3.6 კ მილზე გამოვცვალე და იგივე ჩავასხი შელი ულტრა 5/30 გავიარე 1კ ახლა და იგივეა, აარ დაუკლია ჯერ არაფერი
სანამ 3 კ არ გაიარა არ დაუკლია 1 გრამიც , უბრალოდ ბოლოს შორ მანძილზე მომიწია სიარული აგვისტოში და მაგ პერიოდს დაემთხვა მერე ეს კლებაც
Posted by: Gogla1990 28 Jan 2022, 16:44
crusader
QUOTE
საინტერესოა 0w-30 როგორ მოიქცევა, წესით ეგ უფრო ხარისხიან ბაზაზე არის დამზადებული. თუ არ დაგეზარება დაპოსტე
აუცილებლად
Posted by: ikooki 28 Jan 2022, 23:32
ამაში რა ზეთი ჩავასხა, DEXRON 3 რომელსაც აწერია ეგ შეიძლება?
Posted by: crusader 29 Jan 2022, 00:25
QUOTE
ამაში რა ზეთი ჩავასხა, DEXRON 3 რომელსაც აწერია ეგ შეიძლება?
რა მანქანაა?
Posted by: ikooki 29 Jan 2022, 00:50
crusader Subaru outback
Posted by: AgeraR 29 Jan 2022, 11:58
ikooki ნებისმიერი dexron
თუ გინდა 2 თუ გინდა 3
Posted by: ikooki 31 Jan 2022, 20:45
AgeraR
QUOTE
ნებისმიერი dexron თუ გინდა 2 თუ გინდა 3
სინთეტიკა იქნება თუ მინერალი არ აქვს მნიშვნელობა?
Posted by: GEORGEXIII 3 Feb 2022, 19:27
ბაიკის ზეთის ფილტრები თუ აქვთ ავტობანში?
Posted by: zigmundi32 7 Feb 2022, 01:48
მეგობრებო ჰიბრიდია და ძრავის ხუფზე 0/20 უწერია სიბლანტე, მაგრამ ზაფხულში აშკარად ვგრძნობ რომ ზეთი თხელია ძრავისთვის, არა და ქალაქის პირობებში მიწევს ხშირად სიარული და შესაბამისად ძრავი ხშირად ითიშება და ირთვება, ამის გამო ვშიშობ 5/30 რომ ჩავასხა ძრავს ხომ არ დავუჩქარებ რესურსის ამოწურვას, ან მაგალითად რამდენად რეკომენდირებულია სეზონის მიხედვით სხვადასხვა სიბლანტის ზეთის მოხმარება?
Posted by: GEORGEXIII 7 Feb 2022, 02:02
zigmundi32 მოტული 0-20 კარგად მუშაობს კაი ზეთია ბევრჯერ მაქვს ჩასხმული და ერთნაირი შედეგი მივიღე სულ... გეცადა აბა ჯერ 0-20... სიბლანტის მომატებას ყოველთვის მოასწრებ... ნუ თუ სასწაულად ბევრი გარბენი თუ არ აქვს... ბევრი სიარული.. არაფერია მთავარია მაღალ აბარობეტზე ხომ არ ამუშავებ?
Posted by: zigmundi32 7 Feb 2022, 02:50
GEORGEXIII 0/20 ვასხამ კი და ძრავი გამოცვლიდან გამოცვლამდე მაქსიმუმ 300 გრამი მოიკლოს, ამ მხრივ პრობლემა არ მაქვს, უბრალოდ ზაფხულის ცხელ დღეებში მეჩვენება რომ ცოტა ძრავი ხმამაღლა მუშაობს თუ წავუგაზე და სიბლანტე არ ყოფნისო ისეთი სეგრძნება მაქვს. ვასხამ შედარებით ბიუჯეტურ ფასიანს ეუროლი, ჰოლანდიური ზეთია და ვცვლი მაქსიმუმ 6500 კმ-ზე. მე უფრო მაინტერესებს რამდენად რეკომენდირებულია სეზონის მიხედვით სხვადასხვა სიბლანტის შერჩევა ან ერთი ჩასხმა უნდა ვცადო მოტულის დონის ზეთი და დავაკვირდე როგორ იმუშავებს ცხელ დღეებში, მაგრამ მომიწევს მერე 10 ათასი კმ-ის გატარება ორმაგი ფასის გამო, :დ გაქაჩავს ამდენ გარბენზე, შენ რამდენზე ცვლი? მე უფრო არჩევანს ვაკეთებ დაბალ ბიუჯეტურზე და მალმალე ვცვალო ვიდრე ძვირიანი და ბევრი გავატარო ))
Posted by: crusader 7 Feb 2022, 08:55
თუ მანქანას აქვს დაშვება რატომაც არა.
ჩემს მანქანას უწერია რომ 5w-30 არის რეკომენდირებული ნებისმიერ ტემპერატურაზე, მაგრამ შეგიძლია 10w-30 ან 10w-40 -18 გრადუსამდე.
5w-30-ს ვასხავ ზამთარ-ზაფხულ 13 წელია, არასდროს ზეთის გათხელება არ შემიმჩნევია.
Posted by: GEORGEXIII 7 Feb 2022, 14:20
zigmundi32 Oil life- რომ ჩამოვა 30% ზე ხელფასი როცა მოუწევს ეგრევე ვცვლი ხოლმე.. ზეთი მარტო კილომეტრაჟობით არ იზომება... შეიძლება დაქოქილი გყავდეს მანქანა რამოდენიმე საათი და ისე ამუშაო ძრავი ეგეც ამცირებს ზეთის ხარისხს.. ჩემი აზრით 10 000კმ აქ რაც ზეთები შემოდის არ უნდა გაატარო. 7000კმ-ზე ვცვლი ხოლმე... სპორტულ მანქანაზე 5000კმზე.
Posted by: Gogla1990 7 Feb 2022, 15:06
zigmundi32
0/30 იქნება მაგ შემთხვევაში იდიალური, შესაბამისი დაშვებით რა თქმა უნდა.
ცივზე ისე იქნება როგორც 0/20 და ცხელზე კი ექნება მეტი სიბლანტე და მაგ პრობლემასაც გადაგიჭრის ისე კი თხელ ზეთზე ეკო ნორმების და ნაკლები საწვავის ხარჯისთვის უფრო იძლევიან რეკომენდაციას და არა ძრავის დაცვისთვის
Posted by: crusader 7 Feb 2022, 21:49
QUOTE
ისე კი თხელ ზეთზე ეკო ნორმების და ნაკლები საწვავის ხარჯისთვის უფრო იძლევიან რეკომენდაციას და არა ძრავის დაცვისთვის
ყველა ძრავზე არ არის ეგრე
თუ დასაშვებია რამოდენიმე სიბლანტე, მაგალითად 0w-20 ან 0w-30, მაგ დროს ჯობია ჩვენთან 0w-30 ასხა, ძრავმა რომ გაუძლოს ჩვენს პირობებს. თუ მარტო 0w-20 არის დაშვება, მაშინ მე სხვა სიბლანტეს არ ჩავასხამდი.
Posted by: Gogla1990 7 Feb 2022, 22:50
crusader
QUOTE
ყველა ძრავზე არ არის ეგრე
რომელი ძრავია რომელსაც მხოლოდ 0/20 უნდა და 0/30 ან 5/30-ზე პრობლემა შეექმნება?
Posted by: shaknike 7 Feb 2022, 22:51
QUOTE
თუ დასაშვებია რამოდენიმე სიბლანტე, მაგალითად 0w-20 ან 0w-30, მაგ დროს ჯობია ჩვენთან 0w-30 ასხა, ძრავმა რომ გაუძლოს ჩვენს პირობებს. თუ მარტო 0w-20 არის დაშვება, მაშინ მე სხვა სიბლანტეს არ ჩავასხამდი.
მანდ მანუალსაც გააჩნია
driver's manual ში ერთი კონკრეტული ეწერა ჩემსაზე და repair manual ში(რომელიც არ მოყვება ავტოს) კიდევ ორი თითო ბიჯით სქელი სიბლანტე...
zigmundi32 გადაამოწმე ბრენდების საიტზე მოდელის მიხედვით თუ იძლევიან სხვებზეც რეკომენდაციას
* * * Gogla1990
QUOTE
ეკო ნორმების და ნაკლები საწვავის ხარჯისთვის უფრო იძლევიან რეკომენდაციას
მეც ეგრე მგონია.. ყველანაირი საშუალებით ცდილობენ რომ დაწიონ ეგ მაჩვენებლები და ძრავის სიცოცხლისუნარიანობაზე იმდენად აღარაა აქცენტი რა ხანია უკვე. მთავარია საგარანტიო ვადა გადალახოს
Posted by: Z-owner 8 Feb 2022, 11:15
shaknike
QUOTE
მეც ეგრე მგონია.. ყველანაირი საშუალებით ცდილობენ რომ დაწიონ ეგ მაჩვენებლები და ძრავის სიცოცხლისუნარიანობაზე იმდენად აღარაა აქცენტი რა ხანია უკვე. მთავარია საგარანტიო ვადა გადალახოს
ჩემი აზრით, ეგრეა, თუმცა ალბათ გააჩნია მანქანის ტიპს, პირობითად ჰონდა სივიკს 10 წელი არ გაიჩერებს არავინ მაგრამ მაღალი კლასის მანქანას, არ მგონია მთლად საგარანტიო ვადის რესურსზე მეტი არ ქონდეს.
Posted by: GEORGEXIII 12 Feb 2022, 11:57
zigmundi32 მანუალში ნახე აბა... არის ხოლმე გრადუსებიდან გამომდინარე რა სიბლანტით იხელმძღვანელო.
Posted by: AGONIA 13 Feb 2022, 21:10
გამარჯობათ სად შევცვალო ზეთი ძრავში იაფად და ხარისხიანად?
Posted by: ქართლოსი 15 Feb 2022, 21:13
შავ ბალონში ზეთი რო იყო ბოლოს რო შეამოწმა სად შეილება ეგეთის ყიდვა
https://partnumber710.com/shop/
https://youtu.be/YwIVkS9B9lI
Posted by: Raven 15 Feb 2022, 21:40
QUOTE
შავ ბალონში ზეთი რო იყო ბოლოს რო შეამოწმა სად შეილება ეგეთის ყიდვა
აქ არსად.................................................. და ეგ ზეთი საერთოდ რუსეთის რომელიღაც პადვალშია გაკეთებული და მე არ ვენდობოდი.
Posted by: gubaz_merve 17 Feb 2022, 01:27
ამ ზეთს თუ იყენებს ვინმე? იყიდება ტოიოტას მაღაზიაში?
იგივე ზეთია ოღონდ 1 ლიტრიანებში. 1 ლიტრიანები არ ყალბდება, ანუ მაგ მხრივ წყნარად შეგიძლია იყო.
მადლობა . საბერძნეთში ვცხოვრობ თორემ კაი იქნებოდა .აქ ტოიოტას ცენტრში არ აქვთ და არც აპირებენ შემოტანას.შევუკვეთე გერმანიაში.sp gf6+ ეს უკვე ახალი სტანდარტია და ვნახოთ ფანფაროს ფირმა თუ შემომტენეს ვერც მივხვდები პირველად უნდა გამოვიყენო,ერთლიტრიანებია .მითხრეს ცოტა ხანში 5 იანი კანისტრები ჩამოვაო,5კანისტრის გარჩევა ყალბია თუ არა ვიცი აი ერთ ლიტრიანი არ ვიცი როგორ უნდა გავარჩიო მართლაც ეს სტანდარტია თუ მაიმუნობენ. კარგია ისე რომ მანახე ,მაგათგან ვიყიდი აწი თუ სხვა ვერაფერი ვნახე აქ.
Posted by: Trump 23 Mar 2022, 10:12
კოლოფის ზეთი სად იცვლება ხარისხი/ფასი?
88 კმ ელანტრა 1.8
Posted by: beerbeer 27 Mar 2022, 12:06
მოგესალმებით, მიცუბიში აირტეკზე ჯდი 2.4 ძრავით რომელი ჰიდრავლიკის ზეთია კარგი? გადაცემათა კოლფს რაც უნდა იგივე უნდა მანდაც?
Posted by: Gogla1990 10 Apr 2022, 16:59
QUOTE (Gogla1990 @ 23 Jan 2022, 21:20 )
QUOTE (Gogla1990 @ 10 Dec 2021, 19:34 )
QUOTE (Gogla1990 @ 17 Nov 2021, 13:40 )
სივიკი მყავს(მაქვს) 1.8 ძრავით(R18), ვასხავ 5/30 სიბლანტეს, მესხა შემდეგი ზეთები; Honda ultra leo, wolf vitaltech, valvoline synpower, idemitsu zepro. ყველამ ნორმალურად იმუშავა, ეხლა მისხია ისევ ზეპრო, ოღონდ ჩამოსასხმელი, 5K მაქვს გატარებული და შუპზე ნახევარზე დადგა, ანუ სადღაც 500 გრამი დაიკლო. ახლა ვფიქრობ, ზეთი მიჰქარავს თუ ძრავი?
გავიარე 1K, კიდევ ნახევარი ლიტრი დაიკლო დაახლოებით ჯამში 6K მაქვს გატარებული ამ ზეთზე და ბოლო 2K-ზე ლიტრი მოიკლო, შემდეგ კვირას ვცვლი ზეთს და ვნახოთ ძრავი მიჰქარავს თუ ზეთი
6K-ს შემდეგ 350-400 კილომეტრი გავიარე და მივაყენე იამაზე შესაცვლელად, სადღაც 300-400 გრამი კიდევ აკლდა + "გრუჩიტელზეც" შეეტყო მცირე სიშავე
შევცვალე ზეთი, 5/30-ს მაგივრად 0/30 ჩავასხი, მაინც ერთი ფასი ქონდა და იყოს 0, ზამთარია მაინც ჯერ 1K გავიარე, შუპზე არ განძრეულა საერთოდ, "გრუჩიტელზეც" გაქრა სიშავე, დიდი იმედი მაქვს ასე გააგრძელებს
ეხლა გადავამოწმე, 3.2K მაქვს გავლილი ზუსტად, ზეთის დონე შუპზე არ შეცვლილა, სიბლანტე კარგი აქვს, ფერსაც არაუშავს, ყავისფერია, სიშავე ჯერ არ აქვს
» სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ «
Posted by: Gallagher 20 Apr 2022, 17:25
Lexus IS 250 რა ზეთი ჩავასხა გარბენი 108 KM. 0-20 უწერია და ცენტრმა 5*30 ჩაასხიო და ვეღარ გავიგე.
ზოგადად 5*40 ვასხამდი ხოლმე სხვა მანქანებში სტანდარტულად, "არალის" ბრენდს პრობლემა არ მქონია.
Posted by: GEORGEXIII 24 Apr 2022, 09:50
21 ლარი ღირდა რომ სავიწყე ამ ზეთის ჩასხმა მანქანებში
Posted by: webdesigner93 24 Apr 2022, 10:48
GEORGEXIII ეგ კონკრეტული არა , მაგრამ მოტულის 8100 x-cess 5x40 ვასხამ უკვე ძალიან ბევრი წელია , 16 ლარი ღირდა თავიდან
Posted by: GEORGEXIII 25 Apr 2022, 15:57
webdesigner93 ხოო იმენა პიზდეცი გახდა.. 21 ლარი ღირდა მაშინ ყველაზე ძვირი ფასი იყო და მეთქი 3.6 ლიტრა მინდანსულ და ეგ ვეღარ მიყიდია მეთქი მარა ახლა როგორია? . 4ლიტრა 200ლარს ურტყავს უკვე...
Posted by: AGONIA 25 Apr 2022, 23:33
გამარჯობათ ძრავის ზეთი MANNOL რას ფიქრობთ როგორი ზეთია?
Posted by: wrangler7 26 Apr 2022, 00:51
AGONIA არც არაფერს გააფუჭებს, არც რამე განსაკუთრებულ შედეგს უნდა ელოდო
Posted by: AGONIA 26 Apr 2022, 09:35
QUOTE (wrangler7 @ 26 Apr 2022, 00:51 )
AGONIA არც არაფერს გააფუჭებს, არც რამე განსაკუთრებულ შედეგს უნდა ელოდო
ღირს ჩასხმა თუ არა გერმანულია მემგონი ხომ? Eurol ამაზე რას ფიქრობთ როგორი ზეთია?
Posted by: GEORGEXIII 26 Apr 2022, 16:53
AGONIA კარობკაში ჩავასხი ერთხელ და რავი ნორმალურად იმუშავა.
ამის ჩასხმა მინდა Vჭ ცც-ზე და პირდაპირი შეფრქვევის ტურბო ძრავზე ჩაგისხავთ ?F30-ები ვისაც გყავთ ან მსგავსები? ან ამ აქციით როა რაპონტია ძაან კაი ფასი გამოდის და ცოტა მაშინებს...ისე ლიქვი მოლიც ესე გამოდის 150-160 ლარი გეზ მოტორსში მარა ჩემ მანქანაზე 4-ნაირი 5-40 აქვთ და დავიბენი
მოკლედ დავითრიო ეს ამ აქციით?
Posted by: shaknike 29 May 2022, 00:58
mind_auger ეგ ფასი როგორ? საწყისს ვგულოსხმობ თან არა ფასდაკლებულს როცა ევროპაში ყველაზე იაფად ონლაინ იგივე ღირს ევროში. შეცდომით ლიტრის ფასი უწერიათ ალბათ
ტურბო პირდაპირზე არ ვიცი მე ვასხამ ატმო არაპირდაპირზე და კარგია. დაშვება თუ აქ შენსას 502 ან 505 არ უნდა ბევრი კვლევა ძიება ანუ მიდის.
Posted by: Hitzor 1 Jun 2022, 12:55
mind_auger მაღალ გარბენზე მოლიგენს უწევენ რეკომენდაციას ლიქვიმოლებში.
Posted by: abes777 6 Jun 2022, 16:23
ზეთი ჩამოგიტანიათ ვინმეს? 1ლ მჭირდება, აქ არ იშოვება. გადამზიდებს არ უწერიათ აკრძალულთა სიაში, თუმცა უარზე არიან, რეისი გაჩერდება მაგის გამოო. პრაქტიკაში როგორ გქონიათ.
Posted by: GEORGEXIII 9 Jun 2022, 00:01
abes777 ხშირად მინახავს ტრაილერის მძღოლებს მანქანაში დებიათ 20 ლიტრიანი კასტროლის ზეთის ბალონები... ხოდა არ ჯობდა ტრაილერის მძღოლებს დალაპარაკებოდი.
Posted by: crusader 9 Jun 2022, 10:15
QUOTE
ზეთი ჩამოგიტანიათ ვინმეს? 1ლ მჭირდება, აქ არ იშოვება. გადამზიდებს არ უწერიათ აკრძალულთა სიაში, თუმცა უარზე არიან, რეისი გაჩერდება მაგის გამოო. პრაქტიკაში როგორ გქონიათ.
დაწერილი მაქვს ბევრჯერ ამ თემაში როგორ ხდება, usa2georgia-ს ჩამოაქვს, MSDS დოკუმენტი უნდა გაუგზავნო მანამდე. არის რისკი გაგაბაჟებინონ და ძალიან ძვირი დაგიჯდეს.
Posted by: GEORGEXIII 9 Jun 2022, 17:02
0-20 ჩამოსასხმელი არ ქონდათ თეგეტაში მოტულის ჰიბრიდის.. რაც ძვირიანია არ აქვთ
ზეთი ჩამოგიტანიათ ვინმეს? 1ლ მჭირდება, აქ არ იშოვება. გადამზიდებს არ უწერიათ აკრძალულთა სიაში, თუმცა უარზე არიან, რეისი გაჩერდება მაგის გამოო. პრაქტიკაში როგორ გქონიათ.
დაწერილი მაქვს ბევრჯერ ამ თემაში როგორ ხდება, usa2georgia-ს ჩამოაქვს, MSDS დოკუმენტი უნდა გაუგზავნო მანამდე. არის რისკი გაგაბაჟებინონ და ძალიან ძვირი დაგიჯდეს.
რა დაჯდება არ აქვს მნიშვნელობა, მთავარია ჩამოვიდეს. ეს დოკუმენტი safedy data sheetს თუ გულისხმობ საიდან უნდა ავიღო?
უსას გარდა ფოსტალონით არ გიცდია?
Posted by: პითონი 10 Jun 2022, 12:35
სალამი. მოკლედ ს კლასი მყავს, 220 კუზაო. როგორც მ113 ძრავს ახასიათებს ამაზეც ზეთს ჭამს და სალნიკებს უნდა შეცვლა. სალნიკები უნდა შევცვალო და შემდეგ ზეთიც, მინდა ბარემ კარგი ზეთი ჩავასხა. რომელ ზეთს მირჩევთ? 5-40 რათქმაუნდა.
მე Aral-ს გავუწევდი რეკომენდაციას ავტობანში Aral HighTronic M 5w-40
და რა ღირს ეგ არალი, ან როგორია?
ვალვოლაინის ჩასხმას ვფიქრობ და რას ფიქრობთ? ადრე მესხა ხოლმე და კმაყოფილი ვიყავი, მერე წინა მანქანაში თითქოს აღარ მომწონდა, თუმცა ისიც იყო რო ჭამდა ზეთს ძრავიც...
Posted by: crusader 15 Jun 2022, 09:43
sabasaba24 ჰიუნდაიზე რეკომენდირებულია 5w-20 სიბლანტის API SN/ILSAC GF-5 ან უფრო მაღალი დაშვების ზეთი ეს სიბლანტე ამ დაშვებით შეიძლება გაგიჭირდეს აქ რომ იშოვო, ალტერნატიულად შეგიძლია 0w-20 გაუშვა იგივე დაშვებებით
ფიატი თუ ამერიკულია, მაგაზე 5w-30 API SN ან უფრო მაღალი დაშვებას მაჩვენებს Mobil-იც და Pennzoil-იც
* * *
QUOTE
და რა ღირს ეგ არალი, ან როგორია?
ფასი არ ვიცი უნდა დარეკო. Aral ძალიან მაღალი ხარისხის გერმანული ზეთია
QUOTE
ვალვოლაინის ჩასხმას ვფიქრობ და რას ფიქრობთ?
მშვენიერი ზეთია, თუ გაყალბებული არ არის.
QUOTE
ადრე მესხა ხოლმე და კმაყოფილი ვიყავი, მერე წინა მანქანაში თითქოს აღარ მომწონდა, თუმცა ისიც იყო რო ჭამდა ზეთს ძრავიც...
მანქანა თუ ზეთს ჭამს, რაც გინდა ჩაასხი. პირიქით არის, რაც უფრო კარგს ჩაასხავ, უფრო მეტს შეჭამს, რადგან სინთეტიკური ზეთის მოლეკულები უფრო ადვილად იპარება სალნიკებიდან და კალცოებიდან
Posted by: givargi05 17 Jun 2022, 08:59
ავტობანმა იდემიცუს ზეპროს აღარ შემოვიტანთო მის სეგმენტში რომელ ბრენდდს მირჩევთ?
Posted by: crusader 17 Jun 2022, 15:53
QUOTE
ავტობანმა იდემიცუს ზეპროს აღარ შემოვიტანთო
ახლა დავრეკე და შემოვიტანთო, უბრალოდ 0w-20 გაგვითავდა და ოქტომბრამდე აღარ გვექნებაო. 5w-30-ზე პრობლემა არ არისო.
QUOTE
მის სეგმენტში რომელ ბრენდდს მირჩევთ?
მისი სეგმენტი არ ვიცი რამდენად არის, მაგრამ ალტერნატიულად Amsoil, Liqui Moly, Motul შეგიძლია ჩაასხა
Posted by: givargi05 17 Jun 2022, 21:49
crusader 0-20 ვასხავ ზუსტად.ამ ფასში ეგ ზეთები არ მოვა
Posted by: GDN 17 Jun 2022, 21:55
ვოლვერი 0w20 და 5w20 ერთერთი საუკეთესო ზეთია.
Posted by: Gogla1990 17 Jun 2022, 23:54
QUOTE (Gogla1990 @ 10 Apr 2022, 16:59 )
QUOTE (Gogla1990 @ 23 Jan 2022, 21:20 )
QUOTE (Gogla1990 @ 10 Dec 2021, 19:34 )
QUOTE (Gogla1990 @ 17 Nov 2021, 13:40 )
სივიკი მყავს(მაქვს) 1.8 ძრავით(R18), ვასხავ 5/30 სიბლანტეს, მესხა შემდეგი ზეთები; Honda ultra leo, wolf vitaltech, valvoline synpower, idemitsu zepro. ყველამ ნორმალურად იმუშავა, ეხლა მისხია ისევ ზეპრო, ოღონდ ჩამოსასხმელი, 5K მაქვს გატარებული და შუპზე ნახევარზე დადგა, ანუ სადღაც 500 გრამი დაიკლო. ახლა ვფიქრობ, ზეთი მიჰქარავს თუ ძრავი?
გავიარე 1K, კიდევ ნახევარი ლიტრი დაიკლო დაახლოებით ჯამში 6K მაქვს გატარებული ამ ზეთზე და ბოლო 2K-ზე ლიტრი მოიკლო, შემდეგ კვირას ვცვლი ზეთს და ვნახოთ ძრავი მიჰქარავს თუ ზეთი
6K-ს შემდეგ 350-400 კილომეტრი გავიარე და მივაყენე იამაზე შესაცვლელად, სადღაც 300-400 გრამი კიდევ აკლდა + "გრუჩიტელზეც" შეეტყო მცირე სიშავე
შევცვალე ზეთი, 5/30-ს მაგივრად 0/30 ჩავასხი, მაინც ერთი ფასი ქონდა და იყოს 0, ზამთარია მაინც ჯერ 1K გავიარე, შუპზე არ განძრეულა საერთოდ, "გრუჩიტელზეც" გაქრა სიშავე, დიდი იმედი მაქვს ასე გააგრძელებს
ეხლა გადავამოწმე, 3.2K მაქვს გავლილი ზუსტად, ზეთის დონე შუპზე არ შეცვლილა, სიბლანტე კარგი აქვს, ფერსაც არაუშავს, ყავისფერია, სიშავე ჯერ არ აქვს
» სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ «
თითქმის 6K, ზეთის დონე ფაქტიურად იდივეა
დასკვნა, წინა პარტია ჩამოსასხმელი ზეპრო რაღაც ნაგავი მომყიდა ავტობანმა
» სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ «
Posted by: crusader 19 Jun 2022, 13:14
0w-30-ზე არ დაიკლო თუ 5w-30-ზე?
Posted by: gubaz_merve 19 Jun 2022, 13:45
ზეთს კი ცვლით მარა ფილტრსაც უნდა ხშირად გამოცვლა,მე გაშავებას რომ იწყებს ფილტრს ვუცვლი და ისევ თეთრდება,ფილტრი გინახიათ შიგნიდან როგორია?დგუში უყენია სადღაც სამ კილოგრამზე იხსნება ანუ სამ ბარზე ,ჩემ ძრავს 1800 ბრუნზე აქვს უკვე სამი ბარი 3 ათასზე ხუთს აჭარბებს თუ სწორად მახსოვს ,იფილტრება მაშინ როცა დაბალი ბრუნები აქვს ზეთი ძრავს რეცხავს ძველინაგავისგან და ფილტრისკენ მიერეკება თუ გაიბიდნა ფილტრი კლაპანი გაიხსნება და რესურსიძრავის მცირდება,.აქსიმ 7 ათასზე ზეთი გამოსაცვლელია ყველა ვარიანტში
Posted by: Gogla1990 19 Jun 2022, 15:37
crusader
5/30 მესხა ჩამოსასხმელი და დაიკლო 0/30 ჩავასხი დაბეჭდილი და აღარ დაიკლო ორივე ავტობანის ზეპრო
gubaz_merve ჩვენი საწვავი/მტვერი/საცობების გათვალისწინებით 6-7K-ზე კი შესაცვლელია ზეთი და ფილტრიც თავისთავად იცვლება, შუალედში შეცვლა ვფიქრობ აღარაა აუცილებელი
Posted by: MANAXH 27 Jun 2022, 22:39
გამარჯობა
რომელი ზეთი ჩავასხა ოპელ ასტრა 1,6 ძრავში?
ლიქვი მოლის ვასხამ, ბოლო 3 ჩასხმაა წყალივით იკლებს, 3 000 კმ ზე 2 ლიტრი დაიკლო
არადა სტაბილურად ვასხამდი და რა დაემართა არ ვიცი.
ვალვოლინი ვსინჯო?
Posted by: n-i-c-k 28 Jun 2022, 00:05
MANAXH კლაპნის სალნიკები ნახე იქნებ გახმა უკვე ... თუ არა მერე კომპრესია ...
Posted by: MANAXH 28 Jun 2022, 23:13
n-i-c-k ზეთის ბრალი არაა ანუ?
რას დავაკვირდი კიდევ, ცოტა დიდი ხანი დაღმართზე რომ მოვდივარ, ოდნავ გაზი რომ მივცე ბოლვას იწყებს.
Posted by: Gogla1990 28 Jun 2022, 23:20
MANAXH
QUOTE
დაღმართზე რომ მოვდივარ, ოდნავ გაზი რომ მივცე ბოლვას იწყებს
QUOTE
ზეთის ბრალი არაა ანუ?
ზეთი ნაკლებად, პირველ რიგში კლაპნის სალნიკი, მერე კოლიცო
ეკოტეკია? ახლობელს ყავს 1.6 ეკოტეკი ასტრა ჯ, რა ზეთიც არ უნდა ჩაასხას, 2 ლიტს ყველას იკლებს შეცვლიდან შეცვლამდე, აგერ 8-9 წელია ეგრეა
Posted by: MANAXH 28 Jun 2022, 23:41
Gogla1990 პრასტოია.
კოლიცო არამგონია, ძალას დაკარგავდა და 1500 კმ ზე მაქსიმუმ სულ წყალივით გახდებოდა ზეთი.
კლაპნის სალნიკები უფრო იქნება, მაგრამ ის მიკვირს სულ ამ ზეთზე ვამუშავებ, ადრე არ იკლებდა და რამ გააფუჭა?
Posted by: Gogla1990 29 Jun 2022, 00:42
MANAXH
QUOTE
დაღმართზე რომ მოვდივარ, ოდნავ გაზი რომ მივცე ბოლვას იწყებს
ეს პირველი სალნიკების ნიშანია, ასევე დილით პირველ დაქოქვაზეც უნდა ქონდეს ბოლი
QUOTE
რამ გააფუჭა?
დრო აქვს ყველაფერს, ცვეთა + მაღალი ტემპერატურა, დაკარგა სირბილე, ხისტი გახდა და ვეღარ უჭერს სალნიკს
Posted by: MANAXH 2 Jul 2022, 09:51
Gogla1990 პირველ დაქოქვაზე არ შემიმჩნევია, კლაპნის სალნიკებმა იცის მაგხელა კლება?
Posted by: sabasaba24 2 Jul 2022, 23:08
QUOTE (crusader @ 15 Jun 2022, 09:43 )
sabasaba24 ჰიუნდაიზე რეკომენდირებულია 5w-20 სიბლანტის API SN/ILSAC GF-5 ან უფრო მაღალი დაშვების ზეთი ეს სიბლანტე ამ დაშვებით შეიძლება გაგიჭირდეს აქ რომ იშოვო, ალტერნატიულად შეგიძლია 0w-20 გაუშვა იგივე დაშვებებით
ფიატი თუ ამერიკულია, მაგაზე 5w-30 API SN ან უფრო მაღალი დაშვებას მაჩვენებს Mobil-იც და Pennzoil-იც
crusader მადლობა გამოხმაურებისთვის, ერთი დეტალი მაინტერსებს ამერიკულ ფიატში 1,4 ჩვეულებრივი ატმო ძრავიანი ჩავსხი 5/30 ვულფის ავტობანში ვიყიდე დაბეჭდილი ვულფის საიტმა რაც მირჩია იმ დაშვებით ხოდა სადღაც 400-600 კმ გავლის მერე ზეთის ჩეკმა აუნთო . მანამდე რა მდგომარეობაში იყო ძრავი არ ვიცი ახლობელ გოგოს დავეხმარე უბრალოდ. ხოდა მან თავის ხელოსან ნათესავს მიმართა რომელმაც სასწრაფოდ გამოაცვლევინა ზეთი ეგო არ შეილებაო მხოლოდ შელიო რომელი შელი რათქმაუნდა უცნობია . ხოდა რეალურად ჩემს ზეთს შეძლოო რაიმე დაეზიანებინა?
Posted by: Gogla1990 3 Jul 2022, 18:20
MANAXH
QUOTE
კლაპნის სალნიკებმა იცის მაგხელა კლება?
კი, შეიძლება 100%-თ მაგის ბრალი არაა, მაგრამ ერთერთი პირველი მიზეზი ნამდვილად ეგ იქნება გარბენი რამდენი აქვს? ზოგადად ახასიათებთ ოპელის უმეტეს ძრავებს მცირედით ზეთის მირთმევა კონსტრუქციული თავისებურებებიდან გამომდინარე, დიდი გარბენზე მადა შედარებით იზრდება
sabasaba24
QUOTE
ხოდა რეალურად ჩემს ზეთს შეძლოო რაიმე დაეზიანებინა?
დიზელის ზეთიც რომ ჩაგესხა ეგრე მცირე მანძილზე არაფერს დააზიანებდა, არათუ იგივე დაშვების ზეთი ან დაემთხვაა, ან ნამეტანი ბევრი შლამი იყო ძრავში, ახალმა ზეთმა მოხსნა და ფილტრი ან ნასოსი გაბიდნა და წნევა დაგარგა შეცვლის შემდეგ გასწორდა ყველაფერი?
QUOTE
მხოლოდ შელიო
შელის ქარხანა რომ გაჩერდეს, ესეიგი ჩერდება მთელი ფიატის ავტოპარკიც
Posted by: sabasaba24 4 Jul 2022, 11:35
Gogla1990 აღარც მიკითხავს დახმარების ნაცვლად მე გამოვედი დამნაშავე . გუდრონივით შავი ზეთი კი ჩამოვიდა შეცვლისას . მადლობა მაინც დავაზუსტე ძრავს ხომ არ ვავნებდი თქო.
Posted by: MANAXH 5 Jul 2022, 09:41
Gogla1990 250 000 .
Posted by: SNOW CAT 5 Jul 2022, 15:30
ბრატცი ეს ზეთი სინთეთიკაა თუ არა ხომ ვერ მეტყვით ავტობანი ყიდის
0-20 მოტულის ჰიბრიდის იაფი ხოდი ხომ არავის აქვს? ავიღებდი 4ლიტრას?
Posted by: playstation 13 Jul 2022, 14:56
ტოიოტა აქუასთვის მინდა კარობკაში სეძის შეცვლა 3.5-4 ლიტრ Toyota ATF WS-ის იაფიანი პრასვეტი სადმე ხომ არ გეგულებათ?
ან სხვა რომელი ზეთია კაი WS დაშვებით?
ვალვოლინი წავა? ან ლიქვი რა ღირს ლიტრი ხომ არ იცით?
Posted by: hondacrv2005 22 Jul 2022, 11:48
იდემიცუ ზეპროს 0-20 სად შევიძენ ხომ არ იცით? ავტობანს აღარ აქვს, აგვისტოში შემოვიტანთო. . .
Posted by: Qaja 22 Jul 2022, 11:57
ბოლო ბოლო ჩვენ რეალობაში ტოპ ზეთებში რომელი ბრენდებია ვიცით?
Posted by: hondacrv2005 22 Jul 2022, 12:06
QUOTE (givargi05 @ 17 Jun 2022, 08:59 )
ავტობანმა იდემიცუს ზეპროს აღარ შემოვიტანთო მის სეგმენტში რომელ ბრენდდს მირჩევთ?
მეც მაგ დღეში ვარ, არ ვიცი რა ჩავასხა. . . .ერთგან ვნახე 2 ცალი 4 ლიტრიანი აქვს ერთს, მაგრამ მე 5 მინდა, 4,2 სჭირდება და თხევადზე ვარ და რომ დასჭირდეს ხოლმე დამატებათქო, აქამდე 10 წელია ბენზინზე გრამს არ იკლებდა 10 000-ზე. . . და ვერ ჩამიშლის ასე, თუ რამე გაყალბებული არაა რა თქმა უნდა. . . და 4 ლიტრიანი რომ ავიღო და 200 გრამი სხვა 0-20 გადავურიო მოსულა ნეტავ???
ავტობანმა მე მითხრა ასე აგვისტოს ბოლოს შემოვიტანტო. . . . . .
Posted by: GEORGEXIII 22 Jul 2022, 13:10
hondacrv2005 მაღლებზე თუ არ უნდა ამუშაო ძრავი ეგ 200გრამი არაფერს იზავს.. ჩამოუვა ავტობანს და ჩააამატებ
Posted by: hondacrv2005 22 Jul 2022, 13:18
QUOTE (GEORGEXIII @ 22 Jul 2022, 13:10 )
hondacrv2005 მაღლებზე თუ არ უნდა ამუშაო ძრავი ეგ 200გრამი არაფერს იზავს.. ჩამოუვა ავტობანს და ჩააამატებ
მადლობა, თხევად გაზზე ვარ და შესაძლოა მოაკლოს, რადგან ძალიან მაღალ ტემპერატურს ქმნის თხევადი ოქტანობის გამო, თან სასიაროლო მაქვს ბევრი, იმერეთი, რაჭა, აჭარა და არვიცი. . .
ამას ვფიქრობ, ჰონდა უწერია, სხვა მოტულებს არა და არადა ათასნაირია ეგ ოხერი მოტული. . . . * * * და ისე 200 გრამი სხვა 0-20 ზეთი რომ დავამატო იდემიცუს 0-20-ს მგონი არაფერს ისეთს არ დავაშავებ, არა??
Posted by: GEORGEXIII 22 Jul 2022, 13:21
hondacrv2005 არა რატო მოიკლებს? 3 წელია თხრვადი მაქვს მანქანაში და არ იკლებს.. დაშვება უნდა ნახო რომელი დაშვებით იყიდი SN იქნება SM თუ რა... ან რომ. იყიდი თუ გინდა გადაუღე სურათი და გეტყვი რომელი ჩააამატო
Posted by: hondacrv2005 22 Jul 2022, 14:40
QUOTE (GEORGEXIII @ 22 Jul 2022, 13:21 )
hondacrv2005 არა რატო მოიკლებს? 3 წელია თხრვადი მაქვს მანქანაში და არ იკლებს.. დაშვება უნდა ნახო რომელი დაშვებით იყიდი SN იქნება SM თუ რა... ან რომ. იყიდი თუ გინდა გადაუღე სურათი და გეტყვი რომელი ჩააამატო
ჩემი გრამს არ იკლებდა აგერ 10 წელია, სულ 10-ზე ვუცვლიდი, ეხლა 2 თვეა თხევადზე ვარ და მინიმუმზე იყო, მე თხევადს დავაბრალე, მქონდა ზეპრო და სულ დავამატე ლამის 0,5 ლიტრი და იმის მერე აღარ მინახავს, დღეს ვნახავ როგორ დონეზეა. . . .
Posted by: GEORGEXIII 22 Jul 2022, 17:40
hondacrv2005 ხოო რაღაც სზვისი ბრალი მგონია თან თხევადზე გყავს, რასაც შენ იძახი, ეგ ბუნებრივზე არის... ბუნებრივი გაზი რომ იწვის იქ გაცილებით მეტია ტემპერატურა...
თვითონ ავტობანს უნდა ქონდეს Wolf https://www.wolflubes.com/EN_EU/products/product_16153.aspx?cat=17563
ეს Liqui Moly https://products.liqui-moly.com/special-tec-aa-0w-20-3.html https://products.liqui-moly.com/molygen-new-generation-0w-20-5.html
ერთი პატარა მაღაზია არის/იყო კანდელაკზე 76 Lubricants. მაგათაც უნდა ქონდეთ ან Kendall ან Shield https://kendallmotoroil.com/ https://phillips66lubricants.com/product/shield-choice/ ამერიკული შეფუთვით
Toyota-ს ცენტრში უნდა ქონდეთ ჩამოსასხმელი 0w-20, რომელიც ჩემი აზრით არა Toyota-შიც შეიძლება ჩაისხას, მთავარია API/ILSAC-ზე ქონდეს ძრავს მოთხოვნა
Posted by: givargi05 25 Jul 2022, 21:30
crusader მე ზეპროს მაგივრად ენეოსი ჩავასხი და კმაყოფილი ვარ.ერთხელ ჩავასხო ცენტრის ზეთი და დაიკლო ძალიან.არ ვიცი რა მოხდა მარა მერე ისევ ზეპროს ვასხავდი ბოლო დრომდე.
Posted by: hondacrv2005 31 Jul 2022, 17:47
მოკლედ როგორც იქნა მივაგენი იდემიცუ ზეპროს 0-20-ს, 4 ლიტრიანი 120 გელა ფილტრით და შეცვლით. ვატრიალე ბევრი, გავზომე კიდეც და იმ ფიშკების მიხედვით (იუთუბზე რომ აქვს მიძღვნილი გაყალბებულ იდემიცუ ზეპროებს) მგონი არ შევცდი, დაემთხვა ყველაფერი ორიგინალის. ასევე 1 ცალი 4 ლიტრიანი აქვს გახსნილი ზეპრო და იქედან გისხავს რაც დაგჭირდება დამატებით, მე 0,5 ლ ჩამოვასხმევინე და იქედან 200 გრ მანქანაში, 300 დავიტოვე ყოველშემთხვევისათვის რომ მოაკლდეს. . .
ეს არის ისნის ქვედა დაშლილებში, მათ ცვენტრალურ შესასვლელთან, სადაც დაცვის პოლიციაც უდგათ, ჯეობოტანიკმდე, წინა მარჯვენა ჩასახვევში ეგრევე მარცვხნივ 2 დიდი ბოქსია ზეთების, ნუ ორივე ერთიდაიგივე ტიპებისაა, მაგრამ მე გზიდან მეორეში შევცვალე, რადგან წინაზე , ფეხით ვიყავი და ისე შევედი საკითხავად და პირველი ბოქსის ტიპმა 4 ლიტრიანი 130 დამიფასა, მეორემ 120. . . . 10 ლარის დედაც, მაგრამ არ მიყვარს ასე იოლად რომ გაბითურებენ. . თან წინაზე დიდი პარტია ავიღეო და იქ რაც ედო ერთი 12 ბანკა 0-20 დავინახე სტენდზე, ასე რომ. . . .ვისაც გჭირდებოდათ და ეძებდით და ავტობანის შემოტანამდე ვერ იცდით, იცოდეთ ეს ტოჩკა. . . .
Posted by: Gogla1990 31 Jul 2022, 19:15
hondacrv2005
QUOTE
როგორც იქნა მივაგენი იდემიცუ ზეპროს 0-20-ს
0/30 ჩაგესხა მაგდენ ძებნას და საეჭვო ადგილას ყიდვას, მით უმეტეს ზაფხულია, არამგონია რამე სასწაული ძრავი იყოს მარტო 20 რომ უნდოდეს
ახლა არ აქვთ და აქვთ ამგვარი ოღონდ დექსოსი აწერია, და რაღაც დაშვებები აქვსო და ერთი ჩორტია თუ ოპოპოპოოო ეგ არ ჩაასხა ?
Posted by: zigmundi32 8 Aug 2022, 15:50
Neo777 ტოიოტას დაშვება ჯფ-5 უნდა ქონდეს ან ჯფ-6ა რაც ფოტოზეა ნაჩვენები ტოიოტასთვის არაა განკუთვნილი
Posted by: Neo777 8 Aug 2022, 15:56
zigmundi32
Uუიმე, სამი წელია ამ ზეთს ვასხამ
Posted by: GDN 9 Aug 2022, 21:51
ILSAC აზია-ამერიკის ერთობლივი სტანდარტი GF 5 სრულად ემთხვევა API სტანდარტის SN კატეგორიას. GF6 კი API SN PLUS -ს.
Posted by: zuka108 10 Aug 2022, 22:13
კარტერის ზეთის გამოსაშვები ბოლტზე რეზბბა მაქ მოწყვეტილი და საბურთალოსთან ახლოს ვინმე ხოარიცით ვინც გადამიჩარხავს და მეჩიკს გაატარებს ზედვე
Posted by: AGONIA 7 Sep 2022, 12:25
გამარჯობა ამ ზეთზე რას იტყვით?
Posted by: FoG 2 Oct 2022, 07:36
გამარჯობა. 2011 წლის მლ 350 ბენზინი რა ზეთს მირჩევთ და რამდენი ლიტრი ჭირდება?
Posted by: geg 4 Oct 2022, 02:28
Posted by: zigmundi32 20 Oct 2022, 15:32
AGONIA
QUOTE
გამარჯობა ამ ზეთზე რას იტყვით?
ჰოლანდიური საშუალო, ნორმალური დონის ზეთია. გეზ მოტორსია თუ არ ვცდები ოფიციალური შემომტანი.
Posted by: aqvsenti777 27 Oct 2022, 14:20
NSL ჰოლანდიური ზეთიაო და გაქვთ რამე ინფო რასთან გვაქვს საქმე ? 5w30 ჩამასხმევინეს კიას 2.0 crdi ძრავში
Posted by: zzz77 5 Nov 2022, 18:54
ნისან ვერსა 2012 წლიანში. 1.8 ძრავით რა ზეთი ჩავასხა და რა დაშვებით * * * ძაან ძვირიც რომ არ იყოს და ნორმალჰრი ხარისხიც. და სად ჩავასხა ეგეც მირჩიეთ ბიჭებო. კარგი ძრავი აქვს და არ მინდა მოვსპო * * * zigmundi32 როგორც ვხვდები კარგად ერკვევი ზეთებში და არ დაიზარო მეც დამეხმარე რჩევით
Posted by: crusader 6 Nov 2022, 20:38
QUOTE
ნისან ვერსა 2012 წლიანში. 1.8 ძრავით რა ზეთი ჩავასხა და რა დაშვებით
API SM/ILSAC GF-4 ან უფრო ახალი დაშვების 5w-30 სიბლანტის ზეთი.
ძვირი არ ვიცი რამდენია შენთვის, მაგრამ ზეთები გაძვირდა ბოლო პერიოდში.
27 ლარი ღირს Idemitsu Zepro ჩამოსასხმელი ავტობანში, მანდვე აქვთ Nissan-ის ორიგინალი ზეთი 29 ლარად. თეგეტას აქვს 22 ლარად თუ საიტიდან იყიდი 22 ლარად Motul Eco Lite 5w-30
Posted by: zzz77 6 Nov 2022, 23:08
crusader მადლობა გამოხმაურებისთვის. არა არაა მიუღებელი ფასები. შენ რომელს მირჩევ. ალბათ ნისანის ორიგინალია უფრო კარგი. და კიდევ რამდენად ვენდო ჩამოსასხმელს დაბეჭდილი ხო არ ჯობია ვიყიდო. ცოტა ძვირიც რომ იყოს ავიტან
Posted by: crusader 7 Nov 2022, 14:05
მე პირადად ავტობანს ვენდობი, არ მგონია რომ აყალბებენ, ბევრი წელია ვასხამ უკვე მანდ. ნისანის ორიგინალი რამდენად ჯობია Zepro-ს ეგ რთული გასარკვევია, ჩამოსასხმელზე 2 ლარით ძვირი ღირდა ლიტრი, ცუდი ნამდვილად არ იქნება მაგ მანქანისთვის თეგეტაშიც, მიუხედავად იმისა, რომ მაგათი სერვისი არ მომწონს, ძნელად მეჯერება რომ ზეთის გაყალბებაზე ჩალიჩობდნენ
Posted by: zzz77 7 Nov 2022, 20:57
crusader გაიხარე და მადლობა.კარგად დამაკვალიანე. ავტობანს ვესტუმრები ალბათ უფრო.
Posted by: MANAXH 27 Nov 2022, 00:41
გამარჯობა, დიდი ხანია ოპელში ლიქვი მოლის ვასხამ, ფასიდან გამომდინარე რამე სხვა ალტერნატიული ვარიანტი თუ არსებობს რომ ოპელის დაშვება ჰქონდეს სხვა კარგ ზეთს და 40 ლარი არ ღირდეს ლიტრი. გმადლობთ
Posted by: crusader 27 Nov 2022, 22:53
MANAXH Aral ავტობანში, წესით უფრო იაფი უნდა ღირდეს
Posted by: Raven 27 Nov 2022, 23:26
QUOTE
ოპელში ლიქვი მოლის
რა ოპელია ასეთი?
Posted by: MANAXH 27 Nov 2022, 23:55
crusader ძრავის გამორეცხვაზე რას ფიქრობ, სხვა ზეთზე რომ გადავიდე, აუცილებელია?
Raven ვუვლი მანქანას უბრალოდ, განსაკუთრებული არაფერი.
Posted by: n-i-c-k 28 Nov 2022, 18:01
QUOTE
ოპელში ლიქვი მოლის
რა ოპელია ასეთი?
მეც მაგის დაწერა მინდოდა და თავი შევიკავე და ეხლა იმედია 2 კაცის ინტერესს დააკმაყოფილებს
წელიც საინტერესოა
Posted by: MANAXH 28 Nov 2022, 22:05
n-i-c-k რადგან ოპელია და მეტი რად უნდა ასე რომ ფიქრობენ, მაგიტომაა აქ ნასიარულები 99 პროცენტი რომ არ ვარგა. მოვლა ყველაფერს უხდება.
Posted by: astraxani 28 Nov 2022, 23:39
MANAXH მანქანის მოვლა და სიყვარილი ყოველთვის დასაფასებელია და არ აქვს მნიშვნელობა რა მანქანა გყავს, ამას ბევრი ვერ გაიგებს. მე მყავს astra g, ლიქვის ვასხავდი ჯერ კიდევ ავლაბარში მეტროს უკან კორპუსის პირველ სართულზე იყო ტიპი იმას შემოქონდა, special tec LL 5w30ს და ვცვლიდი 10ზე და იმატებდა 1ლიტრამდე, 1.6 ეკოტეკია, ვასხი 7 წელი და ყოველთვის კმაყოფილი იყო ძრავა, ბოლო 2 ჩასხმა ჰიდროკომპენსატორებმა დაიწყეს ხმაური, ზეთის ჭამაც გაუორმაგდა თითქმის, და გამოშვებულ ზეთსაც და ახალსაც რაღაც უცნაურობები შევატყე. ბევრი ფიქრის მერე გადაწყდა რო addinoli ჩამესხა იგივე სიბლანტე იგივე დაშვებით, კომპენსატორებიც გაჩუმდნენ და ჭამაც ნორმაში ჩადგა, თანხითაც საგრძნობლად ნაკლები ღირს, კატასტროფულად გააძვირეს ლიქვიმოლი, ეგ ზეთი ეგ ფასი საერთოდ არ ღირს, ბოლოს კი მივხვდი რო ვარსკვლავებს ვერ წყვეტდა და უბრალოდ მაგრად გარეკლამებული ზეთი იყო და პლიუს იცის დაემატა რო რაღაც ჩალიჩიც დაიწყეს დიდი ალბათობით აქ.
Posted by: Z-owner 28 Nov 2022, 23:43
astraxani
QUOTE
მივხვდი რო ვარსკვლავებს ვერ წყვეტდა და უბრალოდ მაგრად გარეკლამებული ზეთი იყო და პლიუს იცის დაემატა რო რაღაც ჩალიჩიც დაიწყეს დიდი ალბათობით აქ.
აბჯარი აისხი, მეგობრული რჩევაა.
Posted by: astraxani 28 Nov 2022, 23:54
Z-owner
QUOTE
აბჯარი აისხი, მეგობრული რჩევაა.
გავიკენწლები?
Posted by: Z-owner 28 Nov 2022, 23:57
astraxani ფორუმზე ზეთი სიწმინდეა, არ უნდა შეეხო ცუდად.
Posted by: MANAXH 1 Dec 2022, 21:22
astraxani ბოლო ორი ჩასხმაა მეც ვგრძნობ განსხვავებას, ფასი ჰო, 40 ლარამდე აქვს ლიტრს. ვალვოლინი გიცდია?
ლიქვი მოლიში მითხრეს ერთი ზეთიდაჯ მეორეზე რომ გადახვიდე ძრავი უნდა გამორეცხოო, ჩვენ ისეთი ხსნარი გვაქვს, ზეთის ფუძეზეა და არაფერს აზიანებსო, თუმცა ჰყავს მაგ მეთოდის გამოყენებას ბევრი მოწინააღმდეგე. * * * ადინოლი რა ღირს და სად ყიდულობ? გამორეცხე ძრავი?
Posted by: n-i-c-k 1 Dec 2022, 21:27
MANAXH
ფასები ძველია , ტელეფონები კი მაგათი თუ დარეკავ ფასები გაგვიზიარე , უბანშივე მოჰქონდათ ადრე ..
Posted by: zaza1993 1 Dec 2022, 21:44
ფიტი ჰიბრიდი, 0/20 იანი ზეთი სად შევცვალო გეცოდინებათ გამოცდილ ხალხს? და კიდევ, ლიქვიმოლი მისხია ახლა და სხვა ბრენდი ფომ ჩავასხა ჰო არ იქნება პრობლემა?
Posted by: astraxani 3 Dec 2022, 10:42
MANAXH რა განსხვავებები შეატყე? საინტერესოა. ჩემი ძრავა მაგალითად საკმაოდ ბინძური იყო როცა ეს მანქანა ჩამომიყვანეს, არ ცვლიდნენ ხშირად ეტყობა ზეთს, მარა არ გამომირეცხავს და თვითონ ზეთმა გაწმინდა რაც გასაწმენდი იყო. არც ადინოლზე გადასვლისას გამომირეცხავს. ხო კიდევ რა შევამჩნიე ლიქვის ბოლო ჩასხმებს, ცივზე დაქოქვისას ზეთის წნევის დაჩიკი დაახლოეით 3 წამამდე არ ქრებოდა, ესეთი რამ ადრე არასდროს შემიმჩნევია გადავწევდი თუ არა მაშინვე ქრებოდა, მანის ფილტრს ვაყენებ ავტობანში ვყიდულობ, წავედი სხვა ბრენდის ფილტრი ვიყიდე, იგივე ქნა, გავიარე 2 ათასამდე და ისევ მანი დავაყენე და იგივეს შვრებოდა. რაც ადინოლზე გადავედი ეგეთი რამ აღარ შემიმჩნევია. თუ ადინოლს გადაწყვეთ დაურეკე ზემოთ რა ნომრებიც დაგიდეს პირველ ნომერზე გიორგი ქვია, საწყობიდან მოგიტანს დისტრიბუცია, ან შეგიძლია ადგილზე მიხვიდე ფეიქრებზეა
Posted by: crusader 4 Dec 2022, 11:23
ერთი ზეთიდან მეორე ზეთზე გადასვლის დროს ძრავის გამორეცხვა საჭირო არ არის.
Liqui Moly-ს აქვს ძალიან მაღალი ხარისხის ზეთები და ასევე აქვს გამოსარეცხი საშუალებების დიდი ასორტიმენტი. შესაბამისად მაგათი გამყიდველები დატრენინგებული არიან, რომ ეგ დანამატებიც მაქსიმალურად დაარეკლამონ და გაყიდონ.
Posted by: GDN 5 Dec 2022, 23:30
სქელი ზეთები აფუჭებს ძრავებს. მაგალითად თუ ძრავს უწერია 0w20 უნდა ჩაისხას 0w20 და არა 5w30, რა თქმა უნდა შეიძლება 5w20, 5w30 და 10w30 -იც თუ გამოუვალ სიტუაციაში აღმოჩნდებით და ისიც უახლოეს სერვის პუნქტამდე მისასვლელად შემდეგ ისევ ქარხნულად რეკომედირებული სიბლანტე და დაშვება უნდა ჩაისხას. რომელი ბრენდი და ფერი გნებავთ ის აირჩიეთ მნიშვნელობა არა აქვს.
Posted by: n-i-c-k 9 Dec 2022, 21:21
ზეთის ფილტრების წარმოება , იმედია ესენი საქართველოში არ აგზავნიან
დღეს ვაპირებ კარობკაში ზეთის შეცვლას ავტომობილს ჭირდება ATF Dexron 6 დაშვების ზეთი. ვნახე აქვს ვალვოლინს ჰოდა სადმე იაფად რამე აქცია ან მსგავსი ხომ არ არის ზეთებზე? ან ახვა ბრენდის ზეთიც იყოს არაა პრობლემა დაშვება ქონდეს დექსრონ 6 მთავარია.
სადმე კაი ტოჩკა არ იცით ცოტა იაფად რომ იყოს ზეთები?
Posted by: SkullCrusher 20 Jan 2023, 23:13
ძრავის ზეთის გამოცვლა მინდა ჩემით და სად შეიძლება იამაზე შევაგდო ან სადმე თუ არის ბუნებრივი იამის მაგვარი, რადგან სამაგრებზე დანკრატით დაყენებით ქვეშ შეძვრომას არ ვენდობი
Posted by: jarjosini 28 Jan 2023, 23:02
გამარჯობათ. 1999 წლის, W202 C კლასი, ძრავა 2.0 რა ზეთი უნდა ჩაისხას ძრავში, რა სიბლანტის და კლასიფიკაციის. წლების განმავლობაში მესამე თაობის გაზზე მუშაობდა ძრავი. გარბეინი 235000 კმ.
უცბად რაც მახსენდება Aral HighTronic M 5w-40 და Aral BlueTronic 10w-40. ზოგადად თითქმის ყველა ბრენდს აქვს მაგ დაშვების და სიბლანტის ზეთები.
Posted by: jarjosini 29 Jan 2023, 21:37
crusader დიდი მადლობა. ავტობანს აქვს არალის ზეთები და მაგათთან ვნახავ სიმამრის მანქანაა, გაზზე ამუშავებდა და როდის შეცვალა ბოლის აღარ ახსოვს, რა ზეთი ესხა ისიც არ ვიცი. გაზი თითქმის 2 წელია აღარ დგას მანქანაში, მაგრამ მგონი იმის მერე ზეთიარ შეცვლილა.
Posted by: AGONIA 1 Feb 2023, 01:03
გამარჯობა. 0-20 რომელ ზეთს მირჩევთ?
Posted by: crusader 1 Feb 2023, 10:54
AGONIA რა მანქანაზე გინდა
Posted by: AGONIA 1 Feb 2023, 23:21
QUOTE (crusader @ 1 Feb 2023, 10:54 )
AGONIA რა მანქანაზე გინდა
ტოიოტა პრიუსი მესამე თაობა.
Posted by: erer 8 Feb 2023, 14:22
crusader ამ ერთხელ მეც გკითხავ, თუ არ შეწუხდები. სუბარუ 2,5 ძრავით, კროსტრეკი, 2022 წლის. 0-20 კი აწერია, მაგრამ მაგასაც რამე დაშვებები უნდა ჰქონდეს? თუ ნებისმიერი 0-20 შეიძლება? მადლობა წინასწარ.
Posted by: crusader 9 Feb 2023, 10:55
AGONIA
QUOTE
ტოიოტა პრიუსი მესამე თაობა.
ავტობანს ქონდა Idemitsu Zepro 0w-20, არის კიდე Toyota-ს ორიგინალი ზეთი წითელ რკინის ყუთებში, ეგენი თეგეტასაც აქვს. erer
QUOTE
ამ ერთხელ მეც გკითხავ, თუ არ შეწუხდები. სუბარუ 2,5 ძრავით, კროსტრეკი, 2022 წლის. 0-20 კი აწერია, მაგრამ მაგასაც რამე დაშვებები უნდა ჰქონდეს? თუ ნებისმიერი 0-20 შეიძლება? მადლობა წინასწარ.
ნებისმიერი არ შეიძლება, უნდა ქონდეს API SN/ILSAC GF-5 დაშვება მინიმუმ, მაგას ჯობია API SP/ILSAC GF-6A დაშვებით რომ ნახო. აი ეს სიმბოლო უნდა ქონდეს
Posted by: erer 9 Feb 2023, 11:17
crusader დიდი მადლობა პასუხისთვის.
Posted by: sandrobandro 9 Feb 2023, 12:21
იდემიცუ ზეპროს ვასხავ წლებია პრიუსზე, ჯერ მეორე თაობაზე და აგერ მეხუთე წელია მესამე თაობაზე....ბოლოს არ ქონდათ ავტობანში და ტოიოტას ზეთი ჩავასხი....იდემიცუზე შეცვლამდე ნახევარ ლიტრს იკლებს, ამ ტოიოტაზე არ ვიცი ჯერ არ უწევს შეცვლა ვნახავ...თუ არ დააკლო ამ ტოიოტაზე გადავალ.
ამაზე უფრო მაღალი ხარისხია ამსოილი და მსგავსი ბრენდის ზეთები
Posted by: AGONIA 10 Feb 2023, 01:20
QUOTE (sandrobandro @ 9 Feb 2023, 12:21 )
იდემიცუ ზეპროს ვასხავ წლებია პრიუსზე, ჯერ მეორე თაობაზე და აგერ მეხუთე წელია მესამე თაობაზე....ბოლოს არ ქონდათ ავტობანში და ტოიოტას ზეთი ჩავასხი....იდემიცუზე შეცვლამდე ნახევარ ლიტრს იკლებს, ამ ტოიოტაზე არ ვიცი ჯერ არ უწევს შეცვლა ვნახავ...თუ არ დააკლო ამ ტოიოტაზე გადავალ.
ამაზე უფრო მაღალი ხარისხია ამსოილი და მსგავსი ბრენდის ზეთები
რა ჯდება ტოიოტას ზეთი შეცვლით და სად შეიძლება ყიდვა?
Posted by: AGONIA 20 Feb 2023, 16:08
ევროლზე რას ფიქრობთ თუ ასხავს ვინმე?
Posted by: jarjosini 21 Feb 2023, 21:54
გამარჯობათ. 1999 წლის, W202 C კლასი, ძრავა 2.0, ჰიდრავლიკაში რა ზეთი მიდის ხომ არ იცით ზუსტად? მანუალი ვერ ვნახე ვერსად მაგისი. ხიდში და ჰიდრავლიკაში მგონი ერთი და იგივე ზეთი მიდის ხომ?
Posted by: crusader 22 Feb 2023, 20:58
QUOTE
გამარჯობათ. 1999 წლის, W202 C კლასი, ძრავა 2.0, ჰიდრავლიკაში რა ზეთი მიდის ხომ არ იცით ზუსტად? მანუალი ვერ ვნახე ვერსად მაგისი. ხიდში და ჰიდრავლიკაში მგონი ერთი და იგივე ზეთი მიდის ხომ?
მე ცენტრში დავრეკავდი ან მივიდოდი და VIN Code-ით ზუსტად გეტყვიან რა მიდის. მთავარია დაშვება ვიცოდეთ მერსედესის და მერე უკვე ამ დაშვების მიხედვით https://bevo.mercedes-benz.com აქედან ნახავ რომელ ზეთებს აქვს ეგ. არ არის აუცილებელი ცენტრში იყიდო ზეთი, როგორც წესი Aral, Shell, Mobil, Liqui-Moly, Febi, Fuchs ამეებს აქვთ ხოლმე ასორტიმენტში.
levanijeki კლუბი ზედმეტი ნათქვამი ხო არაა? ცოტა დაკვირვებული ადამიანი მაშინვე შეამჩნევს რა სიტუაციაცაა, ადმინიდან დაწყებული მოდერატორით და სხვადასხვა ექაუნთებით დამთავრებული ყველა მოლიგრინს ატრიალებთ, გასაგებია რო ზუსტად მაგ ზეთის გამო შეიქმნა ეგ ჯგუფიც და ყველას თავისი ლუკმა აქვს აქედან მაგრამ ასე არშეიძლება თუ კლუბს ეძახი და წესებშიც უთითებ რო არიქნება რეკლამა და მიკერძოება. სხვას უშლი და ადმინი იგივეს აკეთებ, ეგარის თვალებში ნაცრის შეყრა ზუსტად. იქ ვიღაცამ ზეპრო შეადარა მოლიგრინს და წავიდა გულის დაწვები, რო ზეპრო თურმე რუსული ატრაბოტკა ყოფილა და მოლიგრინი ნამდვილი იაპონურია და კაროჩე. ზეთთან არმაქვს აგრესია, თავის კლასში ნორმალურია მეთქი ვთქვი და კიდევ გაგიმეორებ. აგრესია არაფერზე არმაქვს, უბრალოდ ესეთი რაღაც არცერთ ზეთზე არყოფილა და არცერთ წარმომადგენელს გაუკეთებია. ყველას გვაქვს ჩვენ ჩვენი რჩეული ზეთები მაგრამ როცა უცხო ადამიანი რჩევას კითხულობს წიხლით არ ვატენით მაგ ზეთს, მითუმეტეს რო უხეში დარღვევებიც გაქვთ მოლიგრინის შეთავაზებისას, იქნება ეს სიბლანტე თუ იქნება ეს სწორი დაშვება, სწორად მაინც ურჩიეთ ადამიანს.
გეთანხმები მეც იგივე შთაბეჭდილება დამრჩა და დავტოვე ეგ კლუბი * * *
QUOTE (levanijeki @ 8 May 2021, 06:24 )
QUOTE (astraxani @ 7 May 2021, 19:46 )
oslo levanijeki მეგობრებო მეგობრებო უკვე იქით მიგყავთ საუბარი ვითომ სხვა რომელიმე ბრენდის წარმომადგენელი ვიყო, ან თქვენს ზეთებს ანტიპიარს ვუკეთებდე რაც ძაან არ მინდა რო ვინმემ მასე იფიქროს და გავჩერდები, მითუმეტეს არაფერი მაქვს დასამტკიცებელი ჩემი სათქმელი ვთქვი. უბრალოდ წარმომადგენლებს ვთხოვ გინდ აქ და გინდ ფბზე სარეკლამო ბანერად ნუ გადავაქცევთ. როცა ადამიანი რჩევას ითხოვს თუ რომელი ზეთი ჩაასხას, შესთავაზეთ თქვენი ზეთი მაგრამ მასთან ერთად 1-2 სხვა ალტერნატივაც მიეცით და თავად აარჩევს. წარმატებებს გისურვებთ.
* * * levanijeki ხო და კიდევ, ხალხს თვალებში ნაცარს ნუ შევაყრით, თვალსაჩინოა ფბს ჯგუფი მოლიგრინის წარმომადგენლობას რომ გაქვთ შექმნილი, მაგრამ არაუშავს, ცოტა სხვა ბრენდებიც ატრიალეთ.
ჩემი შექმნილია ის გვერდი მეგობარო. მე მოლიგრინის წარმომადგენელი არ ვარ. იაპონური ზეთების მოყვრული და მოლიგრინის მომხმარებელი ვარ. ვმუშაობ და ვემსახურები რამოდენიმე კომპანიას კომპიუტერული შეკეთებასა და პროგრამირებაში. ბევრს დავდივარ. დასავლეთში მიწევს მოძრაობა. წლების უკან რაღაც პრობლემები გამოვიარე და ვიცი ცუდი ხარისხის ზეთს რა შეუძლია და კარგი ხარისხის ზეთს რა შეუძლია უწევ ჩემ რჩეულ ბრენდს რეკომემდაციას არ ნიშნავს რომ წარმომადგენელი ვარ. რაც შეეხება ფეისბუქ გვერდს შეიქმნა იმ იდეით რომ რაც შეიძლება ბევრი ამ საკითხში გარკვეული ადამიანი იყოს კლუბში და გაირკვეს საქართველოში რომელი ზეთებია ორიგინალი და წარმოჩინდეს. ვნახოთ როგორ განვითარდება კლუბი. იქ ყველა თავის აზრს აფიქსირებს. არც მე და არც მოდერი ამ ზეთების წარმომადგენსლი არ ვართ რადგან ამ.ბრენდის შესახებ კომენტარებს ვწერთ არ ნიშნავს რომ წარმომადგენლები ვართ. თუ როდესმე პროფესიას შევიცვლი და სამიშაო სფეროს აუცილებლად ვაცნობებ კლუბს. რამეს კარგს რომ აღმოაჩენ ადამიანი და სხვას უზიარებ ესეიგი ზეთებს ყიდი? ასე რომ შეხედულებებში სამწუხაროდ შეცდით. წარმატებები მეგობარო და მადლობა რჩევებისთვის. * * * პროფესიას თუ შევიცვლი და ზეთების სფეროში ვიმუშავებ აუცილებლად ვაცნობებ კლუბს თვალებში ნაცრის შეყრად რომ არ გამოვიდეს.
ერთი და ოგოვე ადამიანის კომენტარები მხვდება სხვადასხვა კლუბში ზოგი ტოიოტას ზოგი ნისანის ეს მანქანა მყავს და მოლიგრინს ვასხავ ანუ ყველა მოდელის მანქანები ყავს ერთ ერთ პიროვნებას და ყველაში მოლის ასხავს . მე არ მაქ მაგ ზეთზე საწინააღმდეგო არაფერი და ვისაც რაც უნდა ის ჩაასხას მაგრამ რჩევა რომ მეც ეგ მანქანა მყავს და ეს მუშაობს კარგად მიჩნდება კითხვა ერთი და იგივე ადამიანის კომნტარისგან ანუ ამდენი მანქანა ყავს? პ.ს ეგ ჯგუფი დავტოვე იმიტომ რომ ფაქტია გარკვეუკი პიროვნებების ბიზნესია მოლი გრინი და ღმერთმა ხელი მოუმართოს მეც ბევრზე მაქ ნარჩევი რომ ეგ ჩაასხან მაგრამ ძალიან მაგაღიანებელია როცა რაიმე მოლიგრინზე დაიწერება ეგრევე პასუხი რომ ესაა საუკეთესო და ყველა მანქქნაში კარგად მუშაობს
Posted by: crusader 10 Mar 2023, 19:50
QUOTE
2014 წლიან პასატზე რა ზეთი ჩავასხა შეგილია მირჩიო? ტურბო 1.8
VW 502.00 დაშვების 5w-40 ან 0w-40 სიბლანტის ზეთი
Posted by: TRAHMINATORI 12 Mar 2023, 18:05
300 000 ზე მეტი გარბენის ძრავზე კატალოგით რაც წერია ისევ ის ზეთი უნდა თუ რამე სხვა გარბენიდან გამომდინარე?
Posted by: wrangler7 12 Mar 2023, 20:43
TRAHMINATORI მწარმოებელი გვეუბნება იგივეო, ქართულ რეალობაში სქელზე გადავდივართ
Posted by: jarjosini 13 Mar 2023, 00:36
გამარჯობათ. SRS-ის და 77 ბრენდის ძრავის ზეთებზე რას ფიქრობთ? ვისაც გქონიათ შეხება ღირს მაგ ზეთებიდან რომელიმეს შეძენა. ადამიანური ფასები აქვს შედარებით ტოპ ბრენდებთან შედარებით. ასევე თიდისის რამდენად ორიგინალი შელის ზეთები აქვთ? ტოიოტას ცენტრის ზეთებს ზემოთჩამოთვლილები ბრენდების ზეთები ხომ არ ჯობია?პრემიქსის ენეოსის ზეთბი რამდენად ორიგინალები და ნორმალურებია?
Posted by: jarjosini 15 Mar 2023, 14:23
ეს ძრავის ზეთი ხომ არ გამოგიყენებიათ SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AF 5W-30? კარგი ზეთია? თიდისის აქვს და დაშვებებით ჩემს მანქანაზე მიდის და ფასიც ნორმალური აქვს ჩამოსასხმელს
ეს ძრავის ზეთი ხომ არ გამოგიყენებიათ SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AF 5W-30? კარგი ზეთია? თიდისის აქვს და დაშვებებით ჩემს მანქანაზე მიდის და ფასიც ნორმალური აქვს ჩამოსასხმელს
კარგი ზეთია
Posted by: jarjosini 17 Mar 2023, 11:03
crusader შელის ზეთი მინიმუმ 10 წელია ძრავში არ ჩამისხავს. A5-B5 კლასიფიკაციის შედარებით ნორმალური ხარისხის ეგ შელი ვნახე და SRS ავტობანში, ოღონდ ეს უკანასკნელი როგორი ხარისხია არ ვიცი. მოტული და მობილი ძაან ძვირებია თეგეტაში. ვალვოლაინზე და ამსოილზე აღარ ვამბობ არაფერს. თან მგონი ეგ კლასიფიკაცია არც აქვთ.
Posted by: Gogla1990 19 Mar 2023, 21:37
გამარჯობა
VW Jetta 2020, 1.4 ტურბო ძრავით, რაც გადავხედე 508.00 დაშვების ზეთი უნდა 0w/20
ეხლა კითხვები რა ზეთი მოგვეპოვება ჩვენთან ხსენებული დაშვებით მაქსიმალურად იაფად? 0/20-ზე წერენ ხმაურობს ძრავი და ზეთსაც იკლებსო, 0/30 - 5/30-ზე ხმაც არ აქვს და არც იკლებსო, 0/30 ხომ არ ჯობია ვეძებო ხსენებული დაშვებით?
გასაყიდად ჩამოტანილი მანქანაა და არ მინდა მთლად ძვირიანი ზეთი ჩავასხა, მთლად შეუცვლელად გაყიდვასაც ვერ ვინამუსებ, 15K-ზე მეტი აქვს გავლილი ამ ზეთს რაც გადავხედე ქარფაქსზე ამის ისტორიას და ცოდოა ძრავი * * * პ.ს რომ ამბობენ 100-120K გარბენიდან პრობლემები ეწყება ძრავსო, ამ დროს კი წყალწყალა 0/20-ს ასხავენ და 15-20K-ზე ცვლიან, დაეწყება პრობლემები აბა რა იქნება?
0/30 - 5/30 რომ ასხა და 6-7K-ზე ცვალო 200K-საც მშვენივრად გაივლის ხსენებული ძრავი მეტს თუ არა
Posted by: jarjosini 26 Mar 2023, 15:14
გამარჯობათ. ვალვოლაინის ზეთზე რა აზრის ხართ? ტოიოტას ცენტრის ზეთი ხომ არ აჯობებს ხარისხით ერთნაირი მახასიათებლების შემთხვევაში?
Posted by: qartlimela 2 Apr 2023, 19:08
მოტულის ეკონერგი რა ღირს ახლა? თეგეტას გარდა არის სადმე?
Posted by: EDSONA 3 Apr 2023, 15:51
სალამი, ხო არ იცით ჰოუნდაი-კიას 6 სიჩქარიან ავტომატურ კოლოფებში ვინ ცვლის ზეთს ისე რომ ზუსტად დააყენოს ზეთის დონე, არც დააკლოს და არც ზედმეტი რომ იყოს შეცვლის მერე დონე?
Posted by: zura7 30 Apr 2023, 03:01
გამარჯობათ. რა ზეთს მირჩევთ Toyota Corolla, E12 1.4 16V VVT-i (2006) 70 000კ გარბენი
ვალვოლაინის ზეთზე რა აზრის ხართ? ტოიოტას ცენტრის ზეთი ხომ არ აჯობებს
Posted by: jarjosini 5 May 2023, 20:19
გამარჯობათ. SRS ბრენდის ძრავის ზეთებზე რა აზრის ხართ, ავტობანს რომ აქვს, ნორმალური ხარისხის ზეთებია?
Posted by: UMTS 13 May 2023, 20:48
shell helix hx7 არ ვარგა? 11 ლარად აქვს თეგეტას ძველ ფიტში რომ გავუშვა რამე დაშავდება?
Posted by: n-i-c-k 27 May 2023, 11:18
"გერმანული" ზეთი როლფი
https://www.facebook.com/reel/1313553699519993
Posted by: wrangler7 27 May 2023, 20:54
n-i-c-k დიდი ხანია ეგ ცნობილია რასაც ამბობს, მანოლიც მასეა, გერმანია და ეუ ამბები იციან რეკლამებში, მაგრამ ზეთს ლიტვაში ასხავენ
Posted by: n-i-c-k 27 May 2023, 21:39
wrangler7 მანოლი ვიცოდი , როლფის ფასი სულ ეჭვს მბადებდა და აჰა
ეხლა ვათვალიერებდი თურქულ საიტებს და აი ნახევარი ფასიაქვს ზეთებს (და არამარტო.) ვიდრე ჩვენთან აბრეხვებენ ფასებს როგორც უნდათ და წამოჭიმეს ახალ ახალი სერვისცენტრები. მაგალითად ეს ლიქვი მოლის ზეთი, 5 ლიტრა 106 ლარი გამოდის და აქ 215 ლარად ყიდიან. https://www.hepsiburada.com/liqui-moly-top-tec-4200-longlife-3-5w-30-5-litre-motor-yagi-uretim-yili-2022-pm-HB0000068XSR
ვალვოლაინზე მაგხელა სხვაობა არაა მარა მაინც იაფია https://www.hepsiburada.com/valvoline-max-life-c3-5w-30-5-lt-motor-yagi-uretim-tarihi-2022-pm-HBC000025FN23
გამარჯობათ. 1999 წლის, W202 C კლასი, ძრავა 2.0, ძრავში რა ზეთი მიდის ხომ არ იცით ზუსტად, რა სიბლანტის და რომელი დაშვებით? მანუალი ვერ ვნახე ვერსად მაგისი. გარბენი 230000. სიმამრის მანქანა და რაზეთი ასხია აზრზე არ ვარ.
Posted by: crusader 10 Jun 2023, 07:55
jarjosini
QUOTE
გამარჯობათ. 1999 წლის, W202 C კლასი, ძრავა 2.0, ძრავში რა ზეთი მიდის ხომ არ იცით ზუსტად, რა სიბლანტის და რომელი დაშვებით?
მაგ მანქანებში მიდის MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5 დაშვების 5w-40, 10w-40 სიბლანტის ზეთები. მე გირჩევ 5w-40 გაუშვა ზამთარ ზაფხულ, და რაც უფრო მაღალ დაშვებას გაუშვებ, უკეთესია. მე რომ მყავდეს, Aral HighTronic M 5w-40-ს გავუშვებდი.
Posted by: Niku7a 21 Jun 2023, 10:26
გამარჯობა, Idemitsu Zepro აღარ იშოვება?
Posted by: crusader 21 Jun 2023, 10:46
ბოლოს 2 თვის წინ ჩავასხი ავტობანში ჩამომსასხმელი 5w-30
Posted by: Niku7a 21 Jun 2023, 10:58
crusader 0w-20 მინდა CT200h-სთვის... რამე ხარისხიანი ალტერნატივა ხომ არ გვაქვს ქალაქში? * * * ჰქონია ავტობანს ზეპრო...
გადავხედე თემას და Toyota 0W-20 API SN მირჩევთ თუ დავრჩე Idemitsu Zepro ECO MEDALIST 0W20 SN/GF-5-ზე?
Posted by: crusader 22 Jun 2023, 12:59
2-ვე მაგარი ზეთია, რომელიც გინდა ის ჩაასხი.
Posted by: donmixo777 22 Jun 2023, 14:27
ამ ზეთზე რას იტყვით?
კარგი ზეთია?
Posted by: crusader 22 Jun 2023, 15:03
თუ ორიგინალია, კარგი ზეთია, მთავარია რა მანქანისთვის გინდა
Posted by: donmixo777 22 Jun 2023, 15:04
crusader
ფიტი ჰონდა ფიტი
იაპონური მანქანისთვის ანუ
Posted by: MANAXH 22 Jun 2023, 21:29
Opel Astra G -სთვის (მექანიკა) კოლოფისთვის რა ზეთს მირჩევთ?
ვარიანტები მაქვს febi, valvoline, xado
75w80 GL4 მიდის თუ 75w90 GL5 ეგეც ვერ გავიგე, იქნებ მირჩიოთ, გმადლობთ.
Posted by: Z-owner 23 Jun 2023, 11:56
MANAXH არც ერთი მაგათგან, დაშვება არ ვიცი. მე მობილ 1 ჩავასხამდი.
Posted by: n-i-c-k 23 Jun 2023, 18:47
MANAXH წელი ?
xado უკრაინულია და ფასი საკმაოდ მაღალი აქვს ამ პერიოდში , დიღომში აქვთ მაღაზია ადრე 2 ტაქტიან ზეთს მანდ ვყიდულობდი , თითქმის მოტულის ფასი ადევს ეხლა
Posted by: MANAXH 24 Jun 2023, 00:11
Z-owner მობილ 1 ყველაზე კარგია კოლოფის ზეთებში? ვის შემოაქვს?
n-i-c-k კოლოფის ზეთს ყოველ დღე ხომ არ ვცვლი, 10-15 ლარის გამო არ დავიხევ უკან თუ ხარისხიანია. * * * n-i-c-k
QUOTE
წელი ?
1998 .
Posted by: crusader 24 Jun 2023, 13:21
donmixo777 რასაც ვუყურებ ოფიციალურად API-ს სერტიფიკატი არ აქვს მაგ Eni-ს ზეთს.
Posted by: donmixo777 24 Jun 2023, 17:29
ჩავასხი ენის ზეთი
0 - 20
ვნახოთ რა იქნება, როგორი იქნება
Posted by: Gogla1990 30 Jun 2023, 19:50
გამარჯობა
BMW N20B20 (F30 - X1 E84) ძრავში რა ზეთს ხმარობთ და კლების მხრივ როგორია?
X1 E84 ჩამოვათრიე, N20B20A ძრავზეა და LL-04 დაშვების ზეთი უწერია, ზეთი ვნახე მაქსიმუმზე იდგა, გავიარე 500-600 კილომეტრი და შევცვალე, 5 ლიტრი ისხმევა და თითქმის მაგდენივე ჩამოვიდა ჩავასხი SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W30 რომელიც იდეაში იგივეა(რაც მე ვნახე) რაც BMW TWIN POWER TURBO 5W30 LL04 გავიარე 600-700 კილომეტრი და დაიკლო ცოტა, მაქსიმალური ნიშნულიდან ქვემოთ ჩამოვიდა, ანუ სადღაც 250-300 გრამი უნდა მოკლებოდა
ეხლა რა მაინტერესებს თეგეტას SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W30 გამოდგა რამე ნიტო, არასწორი ეკონომია გავაკეთე და მეორე ჯერზე MW TWIN POWER TURBO 5W30 LL04 ჩავასხა, თუ 5/30 თხელია ამისთვის და 5/40 მოვნახო რამე LL-04 დაშვებით?
თუ მეოთხე ვარიანტი? ამ ძრავებისთვის მოსული პონტია მსგავსი კლება
Posted by: crusader 1 Jul 2023, 09:00
Gogla1990 მანქანა რომელ წლიანია
Posted by: Gogla1990 1 Jul 2023, 09:47
crusader
2014
150 ლარი რომ ჯდებოდეს ამის ზეთის შეცვლა კი დავიკიდებდი მაგ კლებას, მაგრამ 300 ჯდება + კატალიზატორს არ მოუღოს ბოლო ეგ მადარდებს
Posted by: n-i-c-k 1 Jul 2023, 13:11
MANAXH შენ GM motors სპეც ზეთი გიწერია
Opel 93 165 290
ანოლოგს 75W85 1L API GL4 აჩვენებს
Posted by: crusader 2 Jul 2023, 11:23
Gogla1990 მაგ მანქანის წიგნი ვნახე და შიგნით წერია რომ ამ დაშვების ზეთები შეიძლება BMW High Performance SAE 5W-30 BMW Longlife-01 BMW Longlife-01 FE
სიბლანტე შეიძლება იყოს 0w-30, 0w-40, 5w-30, 5w-40
შენ ჩასხმული გაქვს LL-04 დაშვება.
კიდევ ერთი მომენტი, როდესაც ერთი ზეთიდან მეორეზე გადადიხარ, შეიძლება რომ პირველ ჯერზე გარკვეული კლება იყოს და მერე გაჩერდეს. ამიტომ მეორე გამოცვლაზეც თუ იგივე ქნა, ესე იგი ზეთი არაფერ შუაშია.
Posted by: Gogla1990 2 Jul 2023, 17:30
crusader
მადლობა რომ არ დაიზარეთ მოძიება
წიგნი მაქვს და იგივე ვნახე მეც, თუმცა ეგ წიგნი მგონი ყველას ერთი მოყვება, არადა ძრავის მოდელები სხვადასხვაა კონკრეტულად ამ ძრავისთვის რომ ვეძებ LL-04 დაშვების ზეთს წერენ, უკეთესია და რეკომენდირებულია ტურბირებული ძრავისთვისო
შევხედავ, თუ ბევრი დაიკლო, შემდეგზე 5/40-ს ჩავასხავ 01 დაშვებით, აღარ დავუწყებ მეორე ჯერზე დალოდებას, თანამედროვე თხელი ზეთები ისედაც კი ვიცით მეტწილად ეკოლოგია + მარკეტინგულ გათვლებზე რომ არის მორგებული და არა ძრავის დიდხანს სიცოცხლეზე თავიდანვე მაგას ვაპირებდი, მაგრამ ფასდაკლება ქონდა თეგეტას 50-დან 35 ლარზე და მაგიტომ ვიყიდე ბარემ 5/30 LL-04 დაშვებით, თან რავი ტურბინა აქვს და ცოტა თხელი ზეთი უფრო მოუხდებათქო ვიფიქრე
Posted by: crusader 4 Jul 2023, 08:55
ისე ეგ LL-01 დაშვებით BMW-ს ცენტრშიც იკითხე ორიგინალი ზეთი, შეიძლება მისაღები ფასი იყოს.
Posted by: n-i-c-k 5 Jul 2023, 09:48
ეს ზეთი რატომ აქვთ ესე იაფი ? ვადა აქვს ნეტავ გასული ? კანისტრა 55 ლარამდე გამოდის
Posted by: xecu_xecu_xecu 8 Jul 2023, 10:33
ძველ კუზაო ფიტზე ოღონდ ამერიკულზე მექანიკაზე რა ზეთი ჩავასხა რომელი .. 5-40 ჩავასხი ახლა მობილის სოცხეებიათქო და მაგ პონტში ისე ზეთის სახურავზე აწერია 5-20 თუ სწორად მახსოვს
Posted by: crusader 9 Jul 2023, 22:54
xecu_xecu_xecu რომელ წლიანია. არ შეიძლება მაგ მანქანებში 40 სიბლანტის ზეთი, გააფუჭებ ძრავს.
Posted by: MANAXH 9 Jul 2023, 23:21
n-i-c-k ჯიემის ზეთი სად მენახა და ვალვოლინი ვიყიდე, 75w80 GL4
როგორი არჩევანია?
Posted by: Gogla1990 10 Jul 2023, 00:46
xecu_xecu_xecu
QUOTE
5-40 ჩავასხი
QUOTE
ზეთის სახურავზე აწერია 5-20
ორჯერ სქელი ზეთის ჩასხმას, გაგეშუალებინა მაინც და 5/30 ჩაგესხა
Posted by: xecu_xecu_xecu 11 Jul 2023, 16:20
QUOTE (crusader @ 9 Jul 2023, 22:54 )
xecu_xecu_xecu რომელ წლიანია. არ შეიძლება მაგ მანქანებში 40 სიბლანტის ზეთი, გააფუჭებ ძრავს.
აი ეს რაც დავძებნე მაგის წიგნიდან არის, ამერიკულიდან: * * * 5w-20 თუ ვერ იშოვე, 0w-20 შეგიძლია გაუშვა
Posted by: kavlel 12 Jul 2023, 00:51
სალამი მეგობრებო ვალვოლინზე მაინტერესებს ვის რა გამოცდილება გაქვთ, ზოგი იძახის ნაგავია და არ ვარგაო. რომელი ჯობია რეალურად, ვალვოლინი თუ ლიქვი მოლი? ტურბინიანი მანქანა მყავს და რაც ჩამოვიდა ერთხელ შევცვალე ჯერ ზეთი, ვალვოლინი სინ ფაუერი ჩავასხი, 3000მილზე მეტი მაქვს გავლილი და ზეთი ნორმაზეა არ აქვს დაკლებული და ვინც იძახის არ ვარგაო იმათგან უფრო მაინტერესებს რა პრობლემები ქონიათ პრაქტიკაში. ტურბინიანი მანქანა აქამდე არ მყოლია და ვცდილობ რო ზეთში და ბენზინში თანხა არ დავზოგო, თორე მანამდე სივიკი მყავდა და ფანფაროზეც იდეალურად მუშაობდა
Posted by: crusader 12 Jul 2023, 13:34
Valvoline არ მიხმარია, მაგრამ ვიცი რომ ევროპიდან შემოაქვთ. იგივე სასტავს შემოაქვს Amsoil ამერიკული, რომელიც ძალიან ძვირი ღირს, მაგრამ ძალიან მაღალი ხარისხის ზეთებია. Liqui Moly-ც ძალიან მაღალი ხარისხის გერმანული ზეთია, მთავარია ოფიციალურ მაღაზიაში იყიდო.
Posted by: kavlel 12 Jul 2023, 14:09
QUOTE (crusader @ 12 Jul 2023, 13:34 )
Valvoline არ მიხმარია, მაგრამ ვიცი რომ ევროპიდან შემოაქვთ. იგივე სასტავს შემოაქვს Amsoil ამერიკული, რომელიც ძალიან ძვირი ღირს, მაგრამ ძალიან მაღალი ხარისხის ზეთებია. Liqui Moly-ც ძალიან მაღალი ხარისხის გერმანული ზეთია, მთავარია ოფიციალურ მაღაზიაში იყიდო.
ნუ ჩემ მანქანას რა დაშვების ზეთიც უწერია ამსოილის კატალოგით 1 ლარია სხვაობა ვალვოლინთან შედარებით 1 ლიტრზე და რავი აწი ამსოილს გავუშვებ მაშინ.
Posted by: Z-owner 12 Jul 2023, 17:20
არც ვალვოლაინი თუ ვალვოლინია რამე განსაკუთრებული და არც ამსოილი, მით უმეტეს signature სერია, ტყუილად ფულის ყრაა და არაფრით არაა სხვა ნორმალური ზეთის ბრენდზე უკეთესი.
გამარჯობა , Wolf-ის ზეთებზე თუ გსმენიათ რამე ? ამბოლს აქვს შემოტანილი. ძალიან კარგი შემოთავაზება აქვთ ეგ რომ ჩავასხა სამსახურის ავტომობილებში და თუ იცით რამდენად კარგი მწარმოებელია ? დიდი მადლობა.
Posted by: Gogla1990 17 Jul 2023, 21:18
webdesigner93
QUOTE
Wolf-ის ზეთებზე თუ გსმენიათ რამე ?
ჩასხმული მაქვს რამოდენიმეჯერ ავტობანში ნაყიდი, ადრე ნამეტანი მიმზიდველი ფასი ქონდა, საახლობლოშიც რამოდეიმეს ვურჩიე და მაგის ყიდვა დავაწყებინე (მანამდე რაღაც გაურკვეველს რომ ასხავდნენ რიგით ბოქსში თითქმის იგივე ფასად) ბიუჯეტური ზეთია მოკლედ, ბევრს ნუ მოსთხოვთ, თუმცა ნორმალური ფასიდან გამომდინარე, საგორაო მანქანისთვის თუ 5-6K-ზე შეცვლით იდიალური ვარიანტია დაბალი ბიუჯეტის მხრივ მსგავსი ზეთის გამოყენება
პ.ს მაგის ზეთს ვხმარობდი ასევე ტოიოტა ვითზში და ჰონდა სიკიკში გადაცემათა კოლოფისთვის
მთავარი პლიუსი რაც აქვს მაგ ზეთს ისაა, რომ გაყალბებით ამ ეტაპზე მგონი არ აყალბებენ
Posted by: webdesigner93 18 Jul 2023, 13:26
Gogla1990 დღეს ვიყიდე 2 მანქანისთვის და შეიცვალა უკვე , ხვალ კიდე 5ში გავუშვებ და ზეგ კიდე 3ში. ამ მანქანებიდან 5 ტურბო ძრავითაა , ვნახოთ აბა როგორ იმუშავებს
Posted by: Gogla1990 18 Jul 2023, 19:06
QUOTE (Gogla1990 @ 30 Jun 2023, 19:50 )
გამარჯობა
BMW N20B20 (F30 - X1 E84) ძრავში რა ზეთს ხმარობთ და კლების მხრივ როგორია?
X1 E84 ჩამოვათრიე, N20B20A ძრავზეა და LL-04 დაშვების ზეთი უწერია, ზეთი ვნახე მაქსიმუმზე იდგა, გავიარე 500-600 კილომეტრი და შევცვალე, 5 ლიტრი ისხმევა და თითქმის მაგდენივე ჩამოვიდა ჩავასხი SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W30 რომელიც იდეაში იგივეა(რაც მე ვნახე) რაც BMW TWIN POWER TURBO 5W30 LL04 გავიარე 600-700 კილომეტრი და დაიკლო ცოტა, მაქსიმალური ნიშნულიდან ქვემოთ ჩამოვიდა, ანუ სადღაც 250-300 გრამი უნდა მოკლებოდა
ეხლა რა მაინტერესებს თეგეტას SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W30 გამოდგა რამე ნიტო, არასწორი ეკონომია გავაკეთე და მეორე ჯერზე MW TWIN POWER TURBO 5W30 LL04 ჩავასხა, თუ 5/30 თხელია ამისთვის და 5/40 მოვნახო რამე LL-04 დაშვებით?
თუ მეოთხე ვარიანტი? ამ ძრავებისთვის მოსული პონტია მსგავსი კლება
გავიარე კიდევ დაახლოებით 1500-1600კმ, ზეთის მაჩვენებელი არ შეიცვალა, ანუ არარ დაიკლო და დავეჭვდი სენსორი ხომ არ უბერავს ძრავი არ გავიყვანო გაღმათქო 600-700კმ-ზე თუ მოიკლო, მერე რატომ არ იკლებსთქო, დავამატე 350-400 გრამი და დადგა ისევ მაქსიმუმზე ანუ პირველ 600-700 კილომეტრზე რაც დაიკლო ფაქტიურად გაჩერდა მაგ ნიშნულზე, ცოტა უცნაურია, მაგრამ რავი რა მოგახსენოთ, განვაგრძობ დაკვირვებას * * * webdesigner93 ტურბირებულ ძრავებთან ცოტა მეტი სიფრთხილეა საჭირო, არ უყვართ მაგათ საწვავის და ზეთის ეკონომია, მით უმეტეს თუ მძღოლს ფეხის ზომა სტანდარტულზე დიდი აქვს
Posted by: crusader 18 Jul 2023, 19:44
QUOTE
ანუ პირველ 600-700 კილომეტრზე რაც დაიკლო ფაქტიურად გაჩერდა მაგ ნიშნულზე, ცოტა უცნაურია, მაგრამ რავი რა მოგახსენოთ, განვაგრძობ დაკვირვებას
როდესაც ერთი ზეთიდან მეორეზე გადადიხარ, შეიძლება ზეთი "შეჭამოს". მთავარია ამ ჭამას მუდმივი ხასიათი არ ქონდეს.
ეგრე მახსოვს Pajero IO-ზე ძრავი გავაკეთე და ჩავასხი Idemitsu 5w-30, 2000 კმ-ს მერე შევამოწმე და დაკლებული ქონდა 500 გრამი, მეთქი ტყუილა გადავყარე ფული, დავამატე და 6000-მდე წვეთი აღარ დაუკლია და იმის მერე გამოცვლიდან გამოცვლამდე წვეთს არ იკლებს უკვე 6 წელია
Posted by: Gogla1990 18 Jul 2023, 20:58
crusader
QUOTE
როდესაც ერთი ზეთიდან მეორეზე გადადიხარ, შეიძლება ზეთი "შეჭამოს". მთავარია ამ ჭამას მუდმივი ხასიათი არ ქონდეს.
მეგონა ჭამა მთელი ამ პირველად ჩასხმული ზეთის მუშაობის პერიოდში ახასიათებდა ნუ რაც არ უნდა იყოს კი კარგი ამბავია, ანუ ძრავი არაა მომსპარი (დიდი რესურსით არ გამოირჩევიან ეს ძრავები და არ მინდა ჩემს ხელში გახდეს სარემონტო )
Posted by: John Paul Jones 18 Jul 2023, 21:16
ტოტაჩი ვარგა რამედ? ეჭვი მაქვს რუსული ხლამია.
Posted by: webdesigner93 18 Jul 2023, 21:23
Gogla1990
QUOTE
ტურბირებულ ძრავებთან ცოტა მეტი სიფრთხილეა საჭირო, არ უყვართ მაგათ საწვავის და ზეთის ეკონომია, მით უმეტეს თუ მძღოლს ფეხის ზომა სტანდარტულზე დიდი აქვს
კი , ვიცი , უბრალოდ მემგონი არაა ეს ისეთი ზეთი რომ ეკონომიაში ჩაითვალოს. 5000კმ-ზე მეტს არ გაივლის არც ერთი მანქანა ამ ზეთზე. რას იზამ ისე წავიდა ბიზნესის საქმე , ხარჯების ოპტიმიზაცია თუ არ მოხდა , მიდის ყველაფერი ქვევით და ქვევით ....
Posted by: Gogla1990 18 Jul 2023, 21:59
John Paul Jones იაპონური რომ ქვია და იაპონიასთან არაფერი აკავშირებს, უკვე გასაგებია რა ზეთიცაა კი რუსულია
webdesigner93 ზეთი ცუდი არაა, ბიუჯეტურ კლასში საკმაოდ კარგია,ა დანარჩენი ძრავს და ტარების მანერას გააჩნია, ზოგი ისეთი ყოჩაღია, საუკეთესო ზეთზეც ძალუძს ძრავის მოსპობა
Posted by: John Paul Jones 18 Jul 2023, 23:14
Gogla1990 არადა საიტიც აქვთ და ყველაფერი ერთი შეხედვით დავგუგლე მერე და პაკისტანურ ფორუმზე წერდა ვიღაც იაპონიასთან არაფერი აქვსო მაგ ფირმას საერთოო 0W20-ს ითხოვს ჩემი ჰონდა, რამეს ხო ვერ მირჩევდი?
Posted by: Gogla1990 18 Jul 2023, 23:56
John Paul Jones
QUOTE
0W20-ს ითხოვს ჩემი ჰონდა
შესაბამისი დაშვების ნებისმიერი ნორმალური ბრენდის ზეთი, მთავარია ფალსიფიცირებული არ იყოს
პ.ს ჰიბრიდი თუ არაა 0/20 ნამეტანი თხელია და გაითვალისწინეთ, ეგ მეტად ეკო ნორმების გავლენაა და არა ძრავის დაცვაზე ფიქრი
Posted by: John Paul Jones 19 Jul 2023, 00:32
QUOTE (Gogla1990)
ჰიბრიდი თუ არაა 0/20 ნამეტანი თხელია და გაითვალისწინეთ, ეგ მეტად ეკო ნორმების გავლენაა და არა ძრავის დაცვაზე ფიქრი
ჰონდა სივიკი 2016 2.0 ჩვეულებრივ ძრავზე რავი მანუალში ეგ უწერია ისე კი მეც წამიკითხავს რო გამონაბოლქვის და წვის გამო იყენებენ უფრო და უფრო თხელ ზეთს, მარა რით ჩავანაცვლო? 5w20 5w30 10w30?
Posted by: Gogla1990 19 Jul 2023, 09:47
John Paul Jones
QUOTE
რით ჩავანაცვლო? 5w20 5w30 10w30?
0/30 იქნება მაგისთვის იდიალური, 5/30-ც
სივიკი მყავდა მეც 2005 წლიანი R18 ძრავით, ამ ძრავსაც 2007 წლიდან 0/20-ს უწერდნენ, არადა რომ გამოვიდა მაშინ 5/30 ეწერა, ვითომ ძრავის კონსტრუქტორებს შეეშალათ თავიდან? ვასხავდი 5/30-ს, ბოლოს 0/30-ს, ძრავი იდიალურად მუშაობდა და შიგნიდანაც ბზინვა გაქონდა https://forum.ge/?showtopic=34825089&view=findpost&p=57881984
Posted by: webdesigner93 19 Jul 2023, 09:52
Gogla1990 კიბატონო , მეც ეგრე ვფიქრობ. ვნახოთ რა გამოვა , იმედია არ ვინანებ
Posted by: Gogla1990 22 Jul 2023, 10:23
გამარჯობა
ZF8 კოლოფისთვის ზეთს ვეძებ გვინდა ეს https://shop.tegetamotors.ge/ge/avtomaturi-transmisiis-zeti/product-details/20404615/zethi-trans-ZF-5961308143-LGF-8-1L
იქვე ვნახულობ ამას https://shop.tegetamotors.ge/ge/avtomaturi-transmisiis-zeti/product-details/20407011/zethi-trans-ZF-S671090311-LGF-8-20L?cacheId=5e3dc4794d6bce3ab5bf9fdf
თითქოს ერთი ზეთია, მაგრამ აშკარად არაა ეგრე ხო? ვერ მივხვდი და იქნებ გამარკვიოთ შეფუთვის გამო ფასებს შორის მაგხელა სხვაობა აფსურდია, ალბათ 20 ლიტრიანში რამე ხლამი ასხია, არადა მაგასაც ZF-ს LGF 8 აწერია
Posted by: Gogla1990 28 Jul 2023, 15:43
QUOTE
შეფუთვის გამო ფასებს შორის მაგხელა სხვაობა აფსურდია
იგივე ზეთი ყოფილა, უბრალოდ 20 ლიტრიანში აღარ აქვთ კაი ხანია და ძველი ფასით უდევთ
Posted by: Gio25 22 Aug 2023, 12:16
გამარჯობა, თურქეთიდან მინდა შემოვიტანო მოტულის და სხვა კარგი ბრენდის ზეთები, როგორ შემიძლია გავყიდო ან სადმე თუ ჩავაბარებ ვინმე თუ არის გამოცდილი რას მირჩევთ.
Posted by: webdesigner93 22 Aug 2023, 12:56
Gogla1990 კი გავიდა უკვე თითქმის 1 თვე ვოლფის ჩასხმიდან , 4მა მანქანამ უკვე თითქმის ამოწურა 6000კმ-იანი ზღვარი და მალე შეცვლა მოუწევთ ისევ , ყველაფერი რიგზეა ამ ეტაპზე , არც დაუკლიათ ზეთი და არც რამე პრობლემა შექმნილა , მემგონი საკმაოდ კარგი ბიუჯეტური ზეთია ეს ვოლფი ახლა კიდე უფრო მეტი ფასდაკლება აქვს ამბოლს და რომელ მანქანებზეც შესაცვლელია , ისევ მაგას გავუშვებ.
Posted by: g.o.o.n.e.r 23 Aug 2023, 15:03
QUOTE (n-i-c-k @ 5 Jul 2023, 09:48 )
ეს ზეთი რატომ აქვთ ესე იაფი ? ვადა აქვს ნეტავ გასული ? კანისტრა 55 ლარამდე გამოდის
HX7 ნახევრად სინთეთიკაა.
თდს ამერიკის საელჩოსთან როა, ეგენი არიან ოფიციალური შემომტანები შელის და მე რაც დავაკვირდი, ყველაზე მისაღებ ფასებში მაგათ აქვთ
Posted by: moen37 25 Aug 2023, 19:24
ლიქვიმოლი არ გევასებათ არავის ? ჩემს ხლამს 7 წელია მაგას ვაჭმევ მწვანეს და 14-15 ათასზე ვუცვლი.. 575 ათასი კმ აქვს ძრავს გარბენი .. გამოცვლიდან გამოცვლამდე 1 ლიტრას ვამატებ .. 6-7 ზე რომ შევცვალო არ უნდა დამატება.
Posted by: llevani 26 Aug 2023, 22:07
მე ფანფაროს ვასხამ 13 ლარი ღირს 5-40. ლიტვაში აწარმოებენ
Posted by: Gogla1990 28 Aug 2023, 21:31
webdesigner93
QUOTE
მემგონი საკმაოდ კარგი ბიუჯეტური ზეთია ეს ვოლფი
Posted by: J4st5 29 Aug 2023, 13:11
QUOTE (moen37 @ 25 Aug 2023, 19:24 )
ლიქვიმოლი არ გევასებათ არავის ? ჩემს ხლამს 7 წელია მაგას ვაჭმევ მწვანეს და 14-15 ათასზე ვუცვლი.. 575 ათასი კმ აქვს ძრავს გარბენი .. გამოცვლიდან გამოცვლამდე 1 ლიტრას ვამატებ .. 6-7 ზე რომ შევცვალო არ უნდა დამატება.
პრადოზე მოლიგენს ვსხამ ელანტეაზე კორესთვის განკუთვნილს კაი ხანია უკვე მხოლოდ ლიქვის და რავი 8 ვცვლი სტანდატულად რაფერიც ესხმება ის ფერი გამოდის უკან
Posted by: crusader 30 Aug 2023, 10:57
ლიქვი მოლი არის გერმანული უმაღლესი ხარისხის ზეთი. უბრალოდ ძალიან ძვირია. გეზი მოტორს შემოაქვს ეგ ძალიან ბევრი წელია გერმანიიდან.
Posted by: J4st5 30 Aug 2023, 10:59
QUOTE (crusader @ 30 Aug 2023, 10:57 )
ლიქვი მოლი არის გერმანული უმაღლესი ხარისხის ზეთი. უბრალოდ ძალიან ძვირია. გეზი მოტორს შემოაქვს ეგ ძალიან ბევრი წელია გერმანიიდან.
წელიწადში 800 ლარი უნდა გამეტო როგორმე თუ გინდა ძრავს მოუარო
აბა აგერ მარჩიც მყავს და ვურახუნებს 10 ლარაინებს შიგნით ჭამს მაინც ჯორივით
Posted by: Raven 30 Aug 2023, 21:09
QUOTE
რაფერიც ესხმება ის ფერი გამოდის უკან
არაა ეს კაი მერე....................არ რეცხავს ესე იგი ძრავს.
Posted by: J4st5 31 Aug 2023, 13:06
QUOTE (Raven @ 30 Aug 2023, 21:09 )
QUOTE
რაფერიც ესხმება ის ფერი გამოდის უკან
არაა ეს კაი მერე....................არ რეცხავს ესე იგი ძრავს.
რავი ხმა არ აქვს ძავს, არ ჭამს ზეთს დადის ხოშიანად და რავი :დ 200 გადავცდი უკვე და არი ხოშიანად სუ ნუ გამრეცხავს თუ უნდა
Posted by: Gogla1990 7 Sep 2023, 21:32
J4st5
QUOTE
რავი ხმა არ აქვს ძავს, არ ჭამს ზეთს დადის ხოშიანად და რავი
წვის კამერიდან ჩასული ნარჩენი თუ არ მორეცხა ზეთმა, რაღაც პერიოდის მერე გამოილესება ნადებით ძრავი შიგნიდან და მერე ნორმალურ მუშაობაზე ზედმეტი იქნება საუბარი ზეთი უნდა მუქდებოდეს გარბენის მატებასთან ერთად
Aral-ი ზოგადად სანდო და კარგი ფირმაა. ავტობანს შემოაქვს მაგათი პროდუქცია და რათქმაუნდა გაყალბებული არ იქნება, მე პირადად კმაყოფილი ვარ, ავტომატურ კოლოფშიც ჩამისხია არალის ატფ და ეგეც უკვე რამდენი ხანია კარგად მუშაობს.
Posted by: bronx777 17 Sep 2023, 09:48
გალფს აქვს აქცია ზეთებზე,ღირს მაგათი ზეთების ჩასხმა? ცოტა იაფი გამოდის
Posted by: GEORGEXIII 17 Sep 2023, 14:10
bronx777 მოტულზეა ახლა აქციები და მოტული ჩაასხი გირჩევ
Posted by: rest 18 Sep 2023, 10:16
bronx777
QUOTE
გალფს აქვს აქცია ზეთებზე,ღირს მაგათი ზეთების ჩასხმა? ცოტა იაფი გამოდის
მაინც ყველაზე იაფად ადინოლს აქვს, ფეისბუქზე მოძებნი...
Posted by: Z-owner 28 Sep 2023, 15:17
"ფუხს ტიტანია" თუ ტიტან გელი, თეგეტას აქვს 3 ლარად ლიტრი, ძალიან მაგარი ზეთია.
Posted by: ladusha64 28 Sep 2023, 17:52
გალფის ზეთი მოგწონთ? ---------------
Posted by: Z-owner 29 Sep 2023, 14:38
ladusha64 სავარაუდოდ რაღაც რაღაც ზეთია გადაბრენდილი, ყიდვა არ მომსვლია აზრად.
Gogla1990 არადა საიტიც აქვთ და ყველაფერი ერთი შეხედვით დავგუგლე მერე და პაკისტანურ ფორუმზე წერდა ვიღაც იაპონიასთან არაფერი აქვსო მაგ ფირმას საერთოო 0W20-ს ითხოვს ჩემი ჰონდა, რამეს ხო ვერ მირჩევდი?
ესენი შეიძლება იყოს იაპონური .
თუმცა მაინცდამაინც ყველა ბუდკაში არ დევს
Posted by: Raven 29 Sep 2023, 21:12
QUOTE
თეგეტას საიტზე, ონლაინ ყიდვისას, 3 ლარი იყო ლიტრის ფასი, დაბეჭდილის.
რავი 30% იანზე ვყიდულობ ხოოლმე მანდ 5X40-ს 4 იანებში და 18 და რაღაც იყო მინიმალური, 3 ლარი ალეინა არ ღირს, ღადაობ?
Posted by: Z-owner 29 Sep 2023, 22:40
Raven fb-მ ამომიგდო რეკლამა, მეთქი მიქარავენ, გადავედი ოფიციალურ საიტზე და ონლაინ ყიდვის შემთხვევაში 1 ლიტრის ფასი 3 ლარი იყო. აღარ დავსქრინე რა და უნდა მექნა ეგ.
Posted by: g.o.o.n.e.r 30 Sep 2023, 00:07
ამაზე ამბობთ ალბათ.
ამბოლს აქვს ტოტაჩიზე დიდი ფასდაკლება და ღირს? ამ ზეთთან არ მქონია შეხება
Posted by: Z-owner 30 Sep 2023, 00:13
g.o.o.n.e.r 5 ლარიც არ იყო, 3 ღირდა უეჭველად მახსოვს, დაბეჭდილი 1 ლიტრიანი, თან მგონი 5w-40
Posted by: harder 30 Sep 2023, 00:51
ქართული კლავიატურა ( ჩართვა/გამორთვა ბეჭდვის დროს კლავიშით "~" )
Posted by: Z-owner 30 Sep 2023, 01:59
Raven აჰაა, კიდე ამოაგდო დავსქრინე ამ წამს.
Posted by: Raven 30 Sep 2023, 09:52
Z-owner ვახ, ასეთი გამოცდილი ავტომობილისტი და მაგ ზღაპრების როგორ გჯერა შეცდომაა რაღაც რეკლამაში, 3 ლარად ვინ მოგცემს 40 ლარიან ზეთს. https://shop.tegetamotors.ge/ge/msubuqi-avtomobilis-zeti/products?rand=0.7641942628672529&fullTextQuery=fuchs%20titan%20gt&cacheId=6517b6a12210523357707cb0
Posted by: ladusha64 30 Sep 2023, 10:36
მეგობრებო სხვა ფირმის ზეთი რომ ჩავამატო (იგივე კონცეტრაციის) ფუჭდება საქმე. (ანუ, საუბარია, დაახლოებით 1 ჭიქა ზეთზე)
Posted by: g.o.o.n.e.r 30 Sep 2023, 12:04
Z-owner Raven აშკარად შეცდომაა. კიდე თუ ამოაგდო, გადადი ლინკზე აბა, საინტერესოა, რა ლინკია მიბმული
ladusha64 ერთ ჭიქა ოლეინასაც არაუშავს
Posted by: Z-owner 30 Sep 2023, 13:40
Raven g.o.o.n.e.r თეგეტას ზეთებზე არაფერი არ გამიკვირდება, თუმცა 3 თუ არა 5 ლარიანი ხომ არის, საიტზეც 3-სმიჩვენებდა. ნუ მოკლედ რაც არის რა.
Gogla1990 მაგ მანქანის წიგნი ვნახე და შიგნით წერია რომ ამ დაშვების ზეთები შეიძლება BMW High Performance SAE 5W-30 BMW Longlife-01 BMW Longlife-01 FE
სიბლანტე შეიძლება იყოს 0w-30, 0w-40, 5w-30, 5w-40
შენ ჩასხმული გაქვს LL-04 დაშვება.
კიდევ ერთი მომენტი, როდესაც ერთი ზეთიდან მეორეზე გადადიხარ, შეიძლება რომ პირველ ჯერზე გარკვეული კლება იყოს და მერე გაჩერდეს. ამიტომ მეორე გამოცვლაზეც თუ იგივე ქნა, ესე იგი ზეთი არაფერ შუაშია.
ეხლა დავაკვირდი ძრავთან ბირკაზე აწერია 07.51-0 002 545 ან ნომრით კიდევ LL-04 დაშვების იძებნება, ანუ სწორად ჩამისხია თუ მწარმოებელს(ანაც მარკეტოლოგებს) დავიუჯერებთ
» სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ «
* * *
QUOTE (Gogla1990 @ 18 Jul 2023, 19:06 )
QUOTE (Gogla1990 @ 30 Jun 2023, 19:50 )
გამარჯობა
BMW N20B20 (F30 - X1 E84) ძრავში რა ზეთს ხმარობთ და კლების მხრივ როგორია?
X1 E84 ჩამოვათრიე, N20B20A ძრავზეა და LL-04 დაშვების ზეთი უწერია, ზეთი ვნახე მაქსიმუმზე იდგა, გავიარე 500-600 კილომეტრი და შევცვალე, 5 ლიტრი ისხმევა და თითქმის მაგდენივე ჩამოვიდა ჩავასხი SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W30 რომელიც იდეაში იგივეა(რაც მე ვნახე) რაც BMW TWIN POWER TURBO 5W30 LL04 გავიარე 600-700 კილომეტრი და დაიკლო ცოტა, მაქსიმალური ნიშნულიდან ქვემოთ ჩამოვიდა, ანუ სადღაც 250-300 გრამი უნდა მოკლებოდა
ეხლა რა მაინტერესებს თეგეტას SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W30 გამოდგა რამე ნიტო, არასწორი ეკონომია გავაკეთე და მეორე ჯერზე MW TWIN POWER TURBO 5W30 LL04 ჩავასხა, თუ 5/30 თხელია ამისთვის და 5/40 მოვნახო რამე LL-04 დაშვებით?
თუ მეოთხე ვარიანტი? ამ ძრავებისთვის მოსული პონტია მსგავსი კლება
გავიარე კიდევ დაახლოებით 1500-1600კმ, ზეთის მაჩვენებელი არ შეიცვალა, ანუ არარ დაიკლო და დავეჭვდი სენსორი ხომ არ უბერავს ძრავი არ გავიყვანო გაღმათქო 600-700კმ-ზე თუ მოიკლო, მერე რატომ არ იკლებსთქო, დავამატე 350-400 გრამი და დადგა ისევ მაქსიმუმზე ანუ პირველ 600-700 კილომეტრზე რაც დაიკლო ფაქტიურად გაჩერდა მაგ ნიშნულზე, ცოტა უცნაურია, მაგრამ რავი რა მოგახსენოთ, განვაგრძობ დაკვირვებას
კიდევ 2K გავიარე დაახლოებით და არ განძრეულა ზეთის მაჩვენებელი ჩემდა სასიხარულოდ
Posted by: Raven 30 Sep 2023, 17:53
Z-owner ხო, ეგ გაზიანი მანქანებისთვისაა, თუმცა 3 ლარი მაინც არარეალური ფასია...................
აგერ ბულგარეთში 4 ლიტრი 145 ლარი გამოდის https://maxcar.bg/avtomobilni-masla/fuchs-titan-gt1-pro-gas-5w-30-4l
Posted by: Z-owner 30 Sep 2023, 18:57
Raven აი ვერც ჩამოსასხმელი, ვერ დაბეჭდილი, ვერ წარმომიდგენია 3 ლარი რატომ უნდა ღირდეს. მე 50 ლარამდე ვიხდი ლიტრში და ეგ არ მომწონს, აი 3 ლარიანი ზეთი რა უნდა იყოს, ან ფილტრი, ალიექსპრესზე რომ 50 ცენტად იყიდება.
ბულგარეთში თუ 145 ლარი ღირს, აქ გამოდის 12 ლარი და ან თეგეტა დედა ტერეზამ იყიდა და ქველმოქმედება დაუწყია, ან რაღაცას ისეთს ჭამენ მანდ, რაც აშკარად არ იჭმევა.
Posted by: Raven 30 Sep 2023, 19:21
QUOTE
ბულგარეთში თუ 145 ლარი ღირს, აქ გამოდის 12 ლარი და ან თეგეტა დედა ტერეზამ იყიდა და ქველმოქმედება დაუწყია, ან რაღაცას ისეთს ჭამენ მანდ, რაც აშკარად არ იჭმევა.
ვეჩეთავე ფეისით და მარაგში არ გვაქვსო ამჟამადო, მეთქი მკიდია მარაგი, როცა გქონდათ ეგ ფასი იყო მეთქი? და კიო , ჩორტაობენ რაღაცას, მგონი რეკლამის პონტშია რო გადახვიდე ლინკზე და რამე, ხზ.
Posted by: Gogla1990 30 Sep 2023, 19:30
Raven Z-owner
ერთგვარი რეკლამაა, 3 ლარად ირანულ ზეთს აღარ ამოგიღებენ "ბოჭკიდან კრუშკით" და რაის დაბეჭდილი ზეთი
Posted by: Z-owner 30 Sep 2023, 19:34
Gogla1990 რამეს გაიგებ ამ ქვეყანაში საერთოდ? 3 თუ არა 5 ლარად ხომ არის, წინა გვერდზე.
Posted by: Gogla1990 30 Sep 2023, 19:36
Z-owner არც 5 ლარად იქნება
ZF-ს კოლოფის ზეთიც უდევთ 20 ლიტრიანი შეფუთვით ლიტრი 20 ლარად, მაგრამ არ აქვთ, ლიტრიანებში აქვთ და 85 ლარი ღირს
Posted by: Z-owner 30 Sep 2023, 19:38
Gogla1990 ძაან "კრეაწიულები" ყოფილან.
Posted by: erer 5 Oct 2023, 13:57
QUOTE (Raven @ 30 Sep 2023, 19:21 )
QUOTE
ბულგარეთში თუ 145 ლარი ღირს, აქ გამოდის 12 ლარი და ან თეგეტა დედა ტერეზამ იყიდა და ქველმოქმედება დაუწყია, ან რაღაცას ისეთს ჭამენ მანდ, რაც აშკარად არ იჭმევა.
ვეჩეთავე ფეისით და მარაგში არ გვაქვსო ამჟამადო, მეთქი მკიდია მარაგი, როცა გქონდათ ეგ ფასი იყო მეთქი? და კიო , ჩორტაობენ რაღაცას, მგონი რეკლამის პონტშია რო გადახვიდე ლინკზე და რამე, ხზ.
მასეთი მაიმუნობა რეკლამები საკმაოდ მომრავლდა. მაგალითად, ევროპროდუქტი აკეთებს ბოლო დროს აქტიურად. რამე პროდუქტზე გააკეთებენ აქციას დაუჯერებლად დაბალ ფასად, მაგალითად რამე ძვირიან ყველზე ან ძეხვზე. იმ წუთასვე რომ მიხვიდე ნებისმიერ ფილიალში, გეუბნებიან, მარაგში აღარ გვაქვსო. ფეისბუკზე ნახვებს და გაზიარებებს აგროვებენ და მაღაზიაში შესული კლიენტი კიდე "ბარემ შესულია და იქნებ ხელს რამე გააყოლოს" თემაა. მასე იქნება ეგ ზეთის რეკლამაც. მიადგებიან ვიღაცეები 3 ლარიან ზეთზე, ეტყვიან, მარაგში აღარ გვაქვსო და 10-დან შეიძლება 7 უკან გამობრუნდეს, მაგრამ 3 იფიქრებს ბარემ აქ ვარო და სხვა რამეს ჩაასხამს.
Posted by: DORO 14 Oct 2023, 18:11
ახალი ქართული ზეთი --ტაკასაკი.
იაპონურ ზეთად გაიყიდება როგორც ტოტაჩი .
Posted by: AGONIA 24 Oct 2023, 12:16
გამარჯობა რომელი ზეთს მირჩევთ კარგი რომელია და სად შევცვალო ეგეც მირჩიეთ ჰიბრიდისთვის მინდა.
Posted by: giorgi korkotadze 24 Oct 2023, 18:22
AGONIA ამსოილი ჩამოსასხმელი , შესაბამისი დაშვებით
Posted by: AGONIA 24 Oct 2023, 22:50
QUOTE (giorgi korkotadze @ 24 Oct 2023, 18:22 )
AGONIA ამსოილი ჩამოსასხმელი , შესაბამისი დაშვებით
ამსოილი ჩამოსასხმელი მესხა და დაიკლო.
Posted by: GEORGEXIII 28 Oct 2023, 18:32
giorgi korkotadze მოტული ცადე აბა
Posted by: wrangler7 1 Nov 2023, 01:00
ტოიოტა Chr რომელი დაშვების ზეთი უნდა? ზოგან 0-20 წერია, ზოგან 5-20, ახალი ჩამოსულია, საქართველოში არაა ზეთი საერთოდ შეცვლილი, წელი 2017,ჰიბრიდი არაა
Posted by: Raven 1 Nov 2023, 23:34
QUOTE
არც ვალვოლაინი თუ ვალვოლინია რამე განსაკუთრებული და არც ამსოილი, მით უმეტეს signature სერია, ტყუილად ფულის ყრაა და არაფრით არაა სხვა ნორმალური ზეთის ბრენდზე უკეთესი.
+1 საერთოდ ძვირიან და გაპიარებულ ზეთში ფულის ყრა არის სისულელე ჩემი აზრით, უნდა ჩაასხა შესაბამისი დაშვების ნორმალური ბრენდული ზეთი და ცვალო მაქს 6კ-ზე.
Posted by: Raven 2 Nov 2023, 00:24
perpetuummobile გამოიპარე აბანოდან? თუ გამოგიშვეს.
Posted by: rest 2 Nov 2023, 10:14
QUOTE (perpetuummobile @ 31 Oct 2023, 19:07 )
QUOTE (rest @ 18 Sep 2023, 10:16 )
bronx777
QUOTE
გალფს აქვს აქცია ზეთებზე,ღირს მაგათი ზეთების ჩასხმა? ცოტა იაფი გამოდის
მაინც ყველაზე იაფად ადინოლს აქვს, ფეისბუქზე მოძებნი...
არაუმეტეს ფასად ავტობანს აქვს 77 და SRS ჰოდა სად ავტობანი და სად გამოარარუსულკანონებული ადინოლი, სირმა ბორდელაძის თამადობით ( ასხავს თუ ისხავს საკითხავია... ) ამერიკული კანონის გადმოქართულებულ გალაითებული ვერსიის ნაცვლად, ალალი იქნებოდა მართლა რუსული კანონი უნდა მიეღოთ ამ უტრაკოებს და ლიბერასტების ბუნდღა აღარ იქნებოდა აქ.
..... ვერ მივხვდი რა დაწერე , თან მომნიშნე
Posted by: rest 2 Nov 2023, 11:07
perpetuummobile რომელზე მეუბნები ადინოლზე თუ 77-ზე?
Posted by: rest 2 Nov 2023, 11:20
77 არის 10 ლარიანი ზეთი, და ნუ იქ განბაჟება , აქციზი და ასე შემდეგ რამდენია არ ვიცი და 25 ლარად ყიდიანო ამბობ, თუმცა ნორმალური ზეთია დიდი არაფერი, ამზადებენ ჰოლანდიაში, იქ სადაც ადინოლს ამზადებდნენ 2008 წლიდან კი ადინოლმა საკუთარი ქარხანა გახსნა გერმანიაში და გერმანული ზეთია-ესეც ნორმალური ზეთია როგორც 77 რაც შეეხება მორალურ ასპექტს მე მომხმარებელი ვარ და აზრზე არ ვარ რას გულისხმობ მეტსაც გეტყვი გაპიარებული ზეპრო შემოდის "ჩერეზ" რუსეთიდან , "იდემიტსუ ზეპრო რუს" სხვატაშორის გალფიც ზუსტად იმ ქარხანაში მზადდზება სადაც 77 -ს ამზადებენ და ყველაზე კაიფი ის არის ამ ქარხნის საიტზე უწერიათ რომ დაგიმზადებთ მარალხარისხიან ზეთსო და რაც გინდათ ის დააწერეთო https://www.tnb.nl/ აქ ამზადებენ 2 წელი ვსწავლობდი ზეთების შესახებ ყველაფერს და ასე თუ ისე ვიცი რომელი ზეთია კარგი, რომელი საშუალო და რომელი ცუდი(რომელი რუსული, რომელი ლატვიური თუ გერმანული და რომელი თურქული) ფასის შესაბამისად ვასხამ ნორმალურს და ვცვლი უფრო ხშირად ვიდფრე ადრე მეუბნებოდნენ გამყიდველები -ეს კარგი ზეთია 10-ს გატარებს 12-ს გატარებს და ასე შემდეგ))
Posted by: rest 2 Nov 2023, 11:41
QUOTE (perpetuummobile @ 2 Nov 2023, 11:34 )
rest
გაშლილ სუფრაზე ყველა ვაჟკაცი და ძმაკაცია...
პრაქტიკაში, ადინოლთან ერთად, 77, სრს და ოტო მოტორსის ვოლვერი ( დავწერე წინა გვერძე ) დატესტე და გვიზიარე გამოცდილება.
შელი კი თურქეთიდან შემოდის და რა მაგით, იქ წარმოების უფლება აქვთ და იცავენ მწარმოებლის დადგენილ სტანდარტებს, არ დაიცავენ და ჩამოართმევენ.
ადინოლს ვასხამ ფასის და ნორმალური გამოხმაურების გამო უცხოურ ფორუმებზე, რავიცი ჯერჯერობით მუშაობს მანქანა... ეუროლიც ჩამისხია ადრე კი შელსაც ვასხამდი, მოტულსაც და სხვა ბრენდულებსაც, რომელთა ფასიც ახლა ძალიან გაფრენილია და ნამდვილად ვერ გადავიხდი 2-ჯერ ძვირს ზეთში იმიტომ რომ მადა გამყიდველებს დიდი აქვს-ვყიდულობ ადინოლს და ვცვლი 6-7 ში, გააძვირებენ გადავალ სხვა ზეთზე, რათქმაუნდა ნორმალურ ზეთზე და არა ლატვიურ-რუსულ და ყაზახურებზე, რომლებიც ვითომდა გერმანულად პოზიციონერებენ * * *
QUOTE (perpetuummobile @ 2 Nov 2023, 11:34 )
rest
გაშლილ სუფრაზე ყველა ვაჟკაცი და ძმაკაცია...
პრაქტიკაში, ადინოლთან ერთად, 77, სრს და ოტო მოტორსის ვოლვერი ( დავწერე წინა გვერძე ) დატესტე და გვიზიარე გამოცდილება.
შელი კი თურქეთიდან შემოდის და რა მაგით, იქ წარმოების უფლება აქვთ და იცავენ მწარმოებლის დადგენილ სტანდარტებს, არ დაიცავენ და ჩამოართმევენ.
იმასაც გეტყვი, რომ დიდი გამტესტავი მე არ ვარ, წელიწადში ერთხელ ვცვლი, ჰა ჰა 2-ჯერ, ბევრს არ დავდივარ ხოლო რაც შეეხება ოტო მოტორს , როგორც მიტხრეს ძირითადად თურქეთიდან და უკრაინიდან შემოაქვსო ზეთებიო შეიძლება კარგი ზეთებიც მართლა არ ვიცი მაგისი პროდუქცია, თუმცა მე ძირითადად მაინც ევროპიდან შემოტანილს უფრო ვენდობი
Posted by: rest 2 Nov 2023, 12:08
perpetuummobile
QUOTE
შიდა ბაზრისათვის სხვა ხარისხს აწარმოებს გერმანია, საზღვარგარეთისათვის კი სხვას
ამაში არის ლოგიკა , გეთანხმები
QUOTE
შელს ეს არ ჭირდება, რადგან ყველა რეგიონში აქვს ქარხნები
აი აქ კი გავავლოთ ანალოგი, სად ჩეხეთში ჩამოსხმული სტაროპრამენი და სად საქართველოში ჩამოსხმული იგივე ლუდი, ასევე სად კორეაში აწყობილი კია და სად რუსეთში აწყობილი იგივე კია
Posted by: rest 2 Nov 2023, 12:36
perpetuummobile [QUOTE]სტაროპრამენზე გეთანხმები, ზეთსა და კიაზე არა.
დიახ ზეთს გემოს ვერ გავუსინჯავთ და რთულია ხარისხე ან ცუდის თქმა ან კარგის, რაც შეეხება რუსულ კიას და ჰიუნდაის , რუსულ კიას და ჰიუნდაიუს უყენია ისეთი კერამიკული კატალიზატორი, რომელიც 80000 კილომეტრზე იშლება და გადააქვს ძრავში ეს კერამიკული ნაშალი(კონსტრუქციულად ეგრეა), რაც ძრავის მწყობრიდან გამოსვლას იწვევს(რუსეთში მასიურად ხსნიან ამ მანქანებზე კატალიზატორს, რომ ძრავს მეტი რესურსი მისცენ), აი ამერიკულ ვარიანტში კი კატალიზატორი უფრო კარგი და გამძლე აყენია და თავისუფლად გადის რამოდენიმე ასეულ ათას კილომეტრს
Posted by: rest 2 Nov 2023, 14:10
perpetuummobile
QUOTE
rest
ისე კი ჰაერისა და ზეთის ფილტრებს მეტი მნიშვნელობა აქვს, თეგეტას ფილტრონი და ჯაპანპარტსი, ავტობანის საკურა და ასაკაში, ნაგავ ესკატეს კი ჯობიან, მაგრამ დაბალი ხარისხისებია.
თეგეტაში -მანი, კნეხტი: პრემიქსში -მაჰლე, სხვას არ ვყიდულობ მე
Posted by: rest 2 Nov 2023, 14:58
perpetuummobile
QUOTE
rest
უკაცრავად პასუხია და მაჰლე/კნეხტზე ( როგორც K&N ) ლახატრონის შთაბეჭდილება დამრჩა. ბოშის დონისაზე უნდა მიმეცა მინიმუმ მანის ფასი. სოტკაზე ასე იყო და ახლა რავ4 მაქვს და ამაზე არვიცი ჯერ.
როგორც ვხედავ მეგობარო ძალიან გაინტერესებს ეგ თემები და მისასალმებელია, შესაბამისად გამოგიგზავნი რუსულ ფორუმის საიტს, აქ წერია აბსოლუტურად ყველაფერზე თავისი ტესტებით შეფასებები, ზეთებზე და ფილტრებზე https://www.oil-club.ru/
Posted by: rest 2 Nov 2023, 15:21
QUOTE (perpetuummobile @ 2 Nov 2023, 15:13 )
კაი გამახსენდა D ადრე ამაზონ.დედან ჩამოვიტანე 2 მანის 712/83 მადეინ გერმანია, თეგეტაში ვიყიდე 2 მადეინ საუნდ აფრიკა ეწერა, თითო მშრალები გავჭერი და არანაირი განსხვავება თვალითა და ხელით გარდა გარე წარწერებისა, გერმანულზე კოხტად იყო, აფრიკულზე მიჯღაბნილი.
დარჩენილებს 8-8ათასი გავატარე, ზეთის ფერი ერთდროულად იცვალა, გაჭრის შემდეგ კი ასევე არანაირი სხვაობა, როვნად იყო ხვეული.
შემდეგ თეგეტასა და ავტობანს ანალოგიური მოდელი ჰქონდათ მადეინ ბა ( ბოსნია ჰერცოგოვინა ) რომელსაც შიდა რკინის რგოლზე ( საიდანაც გაფილტრული ზეთი მიედინება ძრავში ) ნაკლები დირკები ჰქონდა, რამაც გამიჩინა ეჭვი რომ ბაიპასზე მეტი დაწოლა იქნებოდა და გაუფილტრავი ზეთის მეტი მოხვედრის შანსი ძრავში.
კაენდენი შავი რკინის ჩამოვიტანე ამაზონ კომიდან, ( თეთრად შეფერილებში შიგნით სინთეტიკურებია და უფრო ძვირი ღირს ) შიგნით ქაღალდის გარმუშკა აჩხაბაჩხად იყო, ზეთიც მალე გაშავდა, სარქველი კი რეზინის იყო ნაცვლად სილიკონისა. ფასი კი მამასისხლად ჰქონდა.
დიახ ბატონო, ზეთის ფილტრები არანაკლებ მნიშვნელოვანია ვიდრე ზეთი, მეც გამიჭრია ერთი ორი-ახლა მეზარება სუბარუს ორიგინალიც კი გამოვიწერე 6-7 წლის უკან. თვითონ ბრენდებშიც განსხვავდება მოდელები ხარისხით და ქაღალდის შემადგენლობით თუმცა მაგდენს უკვე ვერ მივყვები, სტაბილური ხარისხი აქვს მანს, მაჰლე-კნეხტს და შესაბამისად ვაყენებ ამათ * * * perpetuummobile
QUOTE
QUOTE (rest @ 2 Nov 2023, 14:58 ) https://www.oil-club.ru/
გადაქოთებული მაქვს წლების წინ
უხ და კიდევ აქ კითხულობ წარმოიდგინე სანამ ამ საიტს შევისწავლიდი, ხომ საეღტოდ არ გამეგებოდა ზეთებზე არაფერი, ახლაც რამდენია ეგეთი და როგორ ატყუებენ გამყიდველები...
Posted by: jarjosini 4 Dec 2023, 14:36
გამარჯობათ. 2007 წლისევროპული ტოიოტა იარისი მყავს ტურბოდიზელი. 1.4 ძრავით DPF ფილტრის გარეშე. კატალოგში ძრავის კლასიფიკაცია უწერია a1/b1. მუდმივად ვასხავდი a5/b5 კლასიფიკაციის ზეთს ტოიოტას ცენტრის ჩამოსასხმელს. ახლახანს ახლობელმა ეს ზეთი მომცა და პრობლემა ხომ არ იქნება რომ ჩავასხა SRS viva1 SLV top C3 5W-30?
Posted by: DORO 4 Dec 2023, 19:07
ხლოპცი ტრანსმისიის ზეთებზეც იგივე მაფია იქნება როგორც ძრავის ზეთებზე არა ?
სად ვისთან შეიძლება ამის ყიდვა ..
Posted by: crusader 4 Dec 2023, 19:55
jarjosini
QUOTE
გამარჯობათ. 2007 წლისევროპული ტოიოტა იარისი მყავს ტურბოდიზელი. 1.4 ძრავით DPF ფილტრის გარეშე. კატალოგში ძრავის კლასიფიკაცია უწერია a1/b1. მუდმივად ვასხავდი a5/b5 კლასიფიკაციის ზეთს ტოიოტას ცენტრის ჩამოსასხმელს. ახლახანს ახლობელმა ეს ზეთი მომცა და პრობლემა ხომ არ იქნება რომ ჩავასხა SRS viva1 SLV top C3 5W-30?
მე არ ჩავასხავდი
DORO
QUOTE
სად ვისთან შეიძლება ამის ყიდვა
ვარკეთილში არის Ravenol ვისაც შემოაქვს 599 463936
Posted by: DORO 4 Dec 2023, 19:59
crusader
QUOTE
ვარკეთილში არის Ravenol ვისაც შემოაქვს 599 463936
შევეხმიანები . მადლობა .
Posted by: Gogla1990 11 Dec 2023, 12:57
QUOTE (Gogla1990 @ 30 Sep 2023, 16:32 )
QUOTE (Gogla1990 @ 18 Jul 2023, 19:06 )
QUOTE (Gogla1990 @ 30 Jun 2023, 19:50 )
გამარჯობა
BMW N20B20 (F30 - X1 E84) ძრავში რა ზეთს ხმარობთ და კლების მხრივ როგორია?
X1 E84 ჩამოვათრიე, N20B20A ძრავზეა და LL-04 დაშვების ზეთი უწერია, ზეთი ვნახე მაქსიმუმზე იდგა, გავიარე 500-600 კილომეტრი და შევცვალე, 5 ლიტრი ისხმევა და თითქმის მაგდენივე ჩამოვიდა ჩავასხი SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W30 რომელიც იდეაში იგივეა(რაც მე ვნახე) რაც BMW TWIN POWER TURBO 5W30 LL04 გავიარე 600-700 კილომეტრი და დაიკლო ცოტა, მაქსიმალური ნიშნულიდან ქვემოთ ჩამოვიდა, ანუ სადღაც 250-300 გრამი უნდა მოკლებოდა
ეხლა რა მაინტერესებს თეგეტას SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W30 გამოდგა რამე ნიტო, არასწორი ეკონომია გავაკეთე და მეორე ჯერზე MW TWIN POWER TURBO 5W30 LL04 ჩავასხა, თუ 5/30 თხელია ამისთვის და 5/40 მოვნახო რამე LL-04 დაშვებით?
თუ მეოთხე ვარიანტი? ამ ძრავებისთვის მოსული პონტია მსგავსი კლება
გავიარე კიდევ დაახლოებით 1500-1600კმ, ზეთის მაჩვენებელი არ შეიცვალა, ანუ არარ დაიკლო და დავეჭვდი სენსორი ხომ არ უბერავს ძრავი არ გავიყვანო გაღმათქო 600-700კმ-ზე თუ მოიკლო, მერე რატომ არ იკლებსთქო, დავამატე 350-400 გრამი და დადგა ისევ მაქსიმუმზე ანუ პირველ 600-700 კილომეტრზე რაც დაიკლო ფაქტიურად გაჩერდა მაგ ნიშნულზე, ცოტა უცნაურია, მაგრამ რავი რა მოგახსენოთ, განვაგრძობ დაკვირვებას
კიდევ 2K გავიარე დაახლოებით და არ განძრეულა ზეთის მაჩვენებელი ჩემდა სასიხარულოდ
გუშინ შევცვალე, 6.5K გაიარა ამ ზეთმა, ჯამში დამატება გამოვიდა დაახლოებით 600 გრამი, ჩამოვიდა ზუსტად 5 ლიტრი, არც კუპრივით იყო და არც ყარდა, ბმვ-ს კვალობაზე ნამეტანი კარგი ზეთი ჩამოვიდა მოკლედ
Posted by: Guro_ 11 Dec 2023, 19:01
იყოს ეს თემა აქეთ, ასეთუისე ბევრს აქვს გამოცდილება, ასევე ხშირია ზეთებთან შეკითხვები, შიგადაშიგ ფასდაკლებები არის ხოლმე და მაგასაც გაუზიარებთ ერთმამეთს, ბოქსებში იკარგება ხშირად შეკითხვები და იქნებ აქ მაინც არ ჩაიკარგოს
Posted by: Naafi 12 Dec 2023, 18:56
ნაღდი მოტული შემოაქვს ვინმეს საქართველოში ? წლების წინ მახსოვს თეგეტაში ვიყიდე მარა იქ ჩამოსასხმელი იყო.
Posted by: wrangler7 12 Dec 2023, 19:31
Naafi დაბეჭდილებიც აქვთ, ოფიციალური დისტრიბუტორია თეგეტა, მაგრამ ფასზე ძაან გაუბერეს, არაფერი განსაკუთრებული ზეთი არაა ჩემი მოკრძალებული აზრით
Posted by: Naafi 13 Dec 2023, 00:40
wrangler7 გასაგებია მადლობა.
თეგეტამ რომც არ აწიოს მოტულის ფასი ისედაც ძვირია ვიცი მარა მოტოსთვის მინდა და მაგიტო მირჩევნია მოტული გავუშვა მანქანაზე რო მინდოდეს არ გამოვეკიდებოდი
Posted by: Z-owner 13 Dec 2023, 02:13
wrangler7
QUOTE
ნაღდი მოტული
QUOTE
არაფერი განსაკუთრებული ზეთი არაა ჩემი მოკრძალებული აზრით
ოოოპააააა....
Posted by: idallgo 13 Dec 2023, 10:12
QUOTE (Z-owner @ 13 Dec 2023, 02:13 )
wrangler7
QUOTE
ნაღდი მოტული
QUOTE
არაფერი განსაკუთრებული ზეთი არაა ჩემი მოკრძალებული აზრით
ოოოპააააა....
ეუფ... სუბარუს წმინდა მხედრობა შემოიჭრება ალესილი პორშინებით ცოტა ხანში
Posted by: kavlel 13 Dec 2023, 11:39
QUOTE (wrangler7 @ 12 Dec 2023, 19:31 )
არაფერი განსაკუთრებული ზეთი არაა ჩემი მოკრძალებული აზრით
ტურბინიანი რო ვიყიდე პირველად ბევრმა მირჩია მოტული ჩაასხიო, წავედი თეგეტაში საყიდლად და კონსულტანტი ბიჭი მაგარი ჯიგარი ტიპი იყო ვიბაზრეთ რაღაცებზე სანამ ზეთს მარჩევინებდა და ბოლოს მითხრა ამსოილი, ლიქვი მოლი ან ვალვოლინი ჩაასხი ჯობიაო
Posted by: ჯუღაშვილი 13 Dec 2023, 13:35
კაროპკაში ზეთის შემოწმება ღირს? მეტყვიან ზუსტ დიაგნოზს შესაცვლელია თუ არა? ან სად შევამოწმებინო
Posted by: Gogla1990 13 Dec 2023, 16:35
ჯუღაშვილი
QUOTE
მეტყვიან ზუსტ დიაგნოზს შესაცვლელია თუ არა?
თუ აშკარა სიმპტომები არ აქვს(ფერი,სუნი) ვერ გეტყვიან, ჯობია პირდაპირ შეცვალოთ რაკი არ იცით როდის შეიცვალა ბოლოს (ან განაახლოთ/ნახევარი შეცვალოთ)
ამ გაზაფხულს იგივე მაინტერესებდა მეც და ბოლოს მაგ აზრამდე მივედი
Posted by: ჯუღაშვილი 13 Dec 2023, 16:38
Gogla1990 ხო მომიწევს ეგრე მგონი, 51 მილზეა მანქანა ახალი ჩამოსულია, იქ როდის შეიცვალა ვერ ვგებულობ მუშაობით იდეალურად მუშაობს... ჰიბრიდია ვარიატორი
Posted by: kataxxl 13 Dec 2023, 16:41
ჯუღაშვილი
გააჩნია მანქანას.... და გარბენს და წლოვანებას
ინსტრუქციაში ნახე რამდენ ხანში ეცვლება
თუ ვადა გადაცდა გამოცვალე
Posted by: kavlel 13 Dec 2023, 17:26
QUOTE (ჯუღაშვილი @ 13 Dec 2023, 16:38 )
Gogla1990 ხო მომიწევს ეგრე მგონი, 51 მილზეა მანქანა ახალი ჩამოსულია, იქ როდის შეიცვალა ვერ ვგებულობ მუშაობით იდეალურად მუშაობს... ჰიბრიდია ვარიატორი
წესით ქარხნული ზეთი კოლოფში 75 მილზე იცვლება ხოლმე, მაგრამ თავის დაზღვევის მიზნით შეცვლა ჯობია მაინც
Posted by: ჯუღაშვილი 13 Dec 2023, 19:01
kavlel ვარიატორზეც? (ჰონდა ისნაითი 2019)
Posted by: Gogla1990 13 Dec 2023, 19:07
ჯუღაშვილი თუ ამერიკულია მაგ გარბენზე არავინ შეცვლიდა, თუ იაპონურია 70-80კმ-ს შუალედში ცვლიან უმეტესად და არაა გამორიცხული ახალი შეცვლილი ქონდეს(მაგ შემთხვევაში ექნება რაიმე ბირკა მირტყმული)
* * *
QUOTE
ისნაითი
არ უყვარს ვარიატორს ცუდი ზეთი მიუხედავად იმისა რომ ჰონდას ვარიატორები ერთერთი საუკეთესოებია გამძლეობაში სანახევროდ შეცვალეთ(განაახლეთ) ზეთი და იგივე გაიმეორეთ ყოველ 30K-ზე, მთავარია ნორმალური ზეთი და ზეთის დონის ნორმალურად დაყენება (ეს უკანასკნელი ძალიან უჭირთ ჩვენთან, დიდ სერვის ცენტრებშიც კი)
მაგალითისთვის; სივიკი ვიყიდე და პატრონს საკუთარი სერვის ცენტრი ქონდა (არ დავწერ სახელს, არადა კი იმსახურებს) ცნობილი კაცია, სერვისის მფლობელია და მანქანაც მოვლილი ეყოლებათქო ვიფიქრე რომ ვყიდულობდი მახარა შიდა ზეთის ფილტრი შევცვალე და ზეთიც მთლიანადო რვავე ლიტრაო მეთქი 8 რანაირად 5.9 უწერია მთლიანი მოცულობა, თან გარბენს თუ ამბობთ რომ ორიგინალია, შიდა ფილტრს რას ერჩოდითქო, არაო კაცო 8 მიდისო და ფილტრზეც არ გავაკეთე ეკონომიაო ნუ მოკლედ მაშინვე მივხვდი რომ რაღაცაც იტყუებოდა ეს ჩვენი ბიძია, მარამ მანქანა კარგი იყო სხვა ნანახებთან შედარებით და წამოვიყვანე, 2 ლიტრი ზეთი ამოვიღე კოლოფიდან და დადგა მერე ნორმაზე მაგ ბევრმა ზეთმა ანდა არასწორმა სერვისმა კი შემიქმნა მერე პრობლემები კოლოფზე, ასე რომ მთავარი პრობლემა ნორმალური სერვისის პოვნაა ჩვენ ქვეყანაში
Posted by: kavlel 13 Dec 2023, 23:45
QUOTE (ჯუღაშვილი @ 13 Dec 2023, 19:01 )
kavlel ვარიატორზეც? (ჰონდა ისნაითი 2019)
კი ვარიატორზეც. მოიძიე რა დაშვების ზეთი მიდის და ისე შეცვალე, სერვისების იმედზე ნუ იქნები. ტიპებმა ლიჟბი რაღაც მოგყიდონ და ფეხებზე კიდიათ რას ჩაგისხავენ. ვარიატორის მუშაობა მთლიანად ზეთზეა დამოკიდებული და აუცილებელია დროული და კარგი სერვისი. თუ მოუვლი პრობლემა არ ექნება არანაირი.
Posted by: Z-owner 14 Dec 2023, 00:58
Gogla1990 ფეეზდეეეც, თავის მანქანაში ვერ ჩაუსხამთ, სხვას რას უზამენ.
Posted by: nikee 14 Dec 2023, 10:10
QUOTE (ჯუღაშვილი @ 13 Dec 2023, 16:38 )
Gogla1990 ხო მომიწევს ეგრე მგონი, 51 მილზეა მანქანა ახალი ჩამოსულია, იქ როდის შეიცვალა ვერ ვგებულობ მუშაობით იდეალურად მუშაობს... ჰიბრიდია ვარიატორი
კარფაქსის ისტორიაში თუ არ წერია შეცვლა ესეიგი არ შეუცვლია, ვარიატორში ზეთს ხშირი ცვლა უნდა ავტომატთან შედარებით , 1 ნაწილობრივი შეცვლა გაუკეთე ( ჩამოასხი და რაც ჩამოვა იგივე დაუმატე) ... შემდეგ ყოველ 30კ კმზე...
Posted by: giorgi korkotadze 14 Dec 2023, 10:11
Gogla1990 გამარჯობა, ნ20ბ20ა ძრავის ზეთზე შენ დაწერე ხოო? მე ფ30 მყავს მაგ ძრავზე 72 კილომეტრი აქ ახლა გარბენი . უკვე მეორედ შევცვალე ზეთი პირველად ამსოილი ჩავასხი 0-20 6000 კილომეტრი ისე გაიარა ხმა არ ამოუღია, ბოლო ორასი სამასი კილონეტრი აღარ მომწონდა უბრალოდ ზეთის მაჩვენებელი შედარებით მეტად გადაიწია ავტობანზე. ახლა ვალვოლაინი მისხია 0-20 მსტ ც5 2კ მაქვს გავლილი აქაც გრამი არ აქ მოკლებული . მაღალ აბაროტებზეც მიწევს სიარული ოღონდ სანამ ძააან არ გადახურდება ძრავი 40-50 კმს. გავლის მერე იქამდე არ არსებობს ჩავადგა
Posted by: Amigo-Amo 14 Dec 2023, 10:46
giorgi korkotadze BMW-ში კასტროლი გაუშვი.
Posted by: ჯუღაშვილი 14 Dec 2023, 11:04
მადლობა რჩევისთვის,
ძაან ადრე მწარედ მახსოვს ც კლასში (2.3 კომპრესორი) იდეალურად მუშაობდა და თავის დაზღვევის მიზნით შევცვალე ზეთი მერსედესის ცენტრში მაგი მერე დაეწყო წაკვრები და რაღაც უბედირებები, და მერე გავყიდე... არდა მაგრად მიყვარდა ეგ მანქანა
სად ჩაასხამენ წესების დაცვით., ვის გაუწევთ რეკომენდაციას?
ინტერნეტში ვერაფერი ვნახე რამდენზე ეცვლება ან რა ზეთი ისხმევა, სხვადასხვანაირი ინფორმაციაა ....
Posted by: giorgi korkotadze 14 Dec 2023, 11:50
Amigo-Amo კასტროლი ორიგინალი ან კარგი ხარისხის სად იყიდება?
Posted by: Gogla1990 14 Dec 2023, 12:05
giorgi korkotadze გაგიმარჯოს
0/20 თხელი არაა მაგ ძრავისთვის?
Posted by: Amigo-Amo 15 Dec 2023, 01:40
QUOTE (giorgi korkotadze @ 14 Dec 2023, 11:50 )
Amigo-Amo კასტროლი ორიგინალი ან კარგი ხარისხის სად იყიდება?
ჯითი გრუპი არის ოფიციალური შემომტანი და წარმოამდგენელი. აღმაშენებლის ხეივანზე BMW-ს ცენტრი ხო იცი სადაც არის? ზუსტად გვერდითვეა, ფაქტიურად ერთი შენობაა. კასტროლი ასხი, კარგად ერგება ბმვ-ს მე X5 დიზელი მყავს და რავი, 10,000-ს გადის ისე, რომ ჰა-ჰა 200 გრამამდე ჰქონდეს დაკლებული; თან არ ღირს ძვირი.
Posted by: EDSONA 15 Dec 2023, 20:09
QUOTE (Gogla1990 @ 14 Dec 2023, 12:05 )
giorgi korkotadze გაგიმარჯოს
0/20 თხელი არაა მაგ ძრავისთვის?
სალამი, თუ იცით სად აყენებენ კოლოფში ზუსტად ზეთის დონეს? 6 სიჩქარიან კოლოფში მინდა ნაწილობრივ ზეთის შეცვლა მაგრამ არ მინდა არასწორი ზეთის დონით კოლოფი გაფუჭდეს.
Posted by: gordas 15 Dec 2023, 20:52
გამარჯობა ელატრანში ვასხავდი რეინოლს და ერთხელაც რო მივედი რეინოლი რათგინდა ზიკ ოილი ჩაასხი კორეული მანქანა გყავს ეგ ჯობიაო და იმის მერე ძრავს ოდნავ ხმა მოემატა და შეიძლება მაგის ბრალი იყოს?
Posted by: Gogla1990 16 Dec 2023, 14:09
EDSONA
ვერ გეტყვით, ალბათ ჯობია ნახოთ მანუალში/გუგლში როგორ დგება ზუსტად და მერე ხელოსანსაც კითხოთ როგორ აკეტებს, თუ ემტხვევა შეცვალოთ, თუ არა სხვა მოიძიოთ
gordas თუ უხარისხო ზეთია, ან არასწორი დაშვება/სიბლანტის, მაშინ არაა გამორიცხული
Posted by: webdesigner93 16 Dec 2023, 14:39
gordas ეგ ზიკ ოილი არ ვიცი და ჩემ ერთ მანქანაში კაი ხანი ვასხამდი რეინოლს ( ბელიაშვილზე რო აქვთ წარმომადგენლობა ) და ცუდი არაფერი მეთქმის. ზიკ ოილი პირველად მესმის
Posted by: giorgi korkotadze 16 Dec 2023, 18:20
Gogla1990 მე მგონია რომ პირიქით, თხელი ზეთი უკეთესია სანამ ცივია ძრავი სწრაფად ახდენს დეტალების შეზეთვას . ვალვოლაინი თქვის ზეთსაც ამ ძრავზე 0-20 მსტ ც5 ს უწევს რეკომენდაციას
Posted by: Gogla1990 16 Dec 2023, 18:42
giorgi korkotadze
QUOTE
თხელი ზეთი უკეთესია სანამ ცივია ძრავი სწრაფად ახდენს დეტალების შეზეთვას
კი, თხელი კარგია როცა ცივია ძრავი, მაგრამ რომ თბება და დიდ დატვირთვაზე მუშაობს მაგ თხელ ზეთს ნაკლებად ძალუძს სათანადო დაცვა 5/30-ს უწევს თვითონ bmw რეკომენდაციას, თან ისიც გავითვალისწინოთ რომ ეკო ნორმები და საწვავის ეკონომია რომ არა დიდი ალბათობით უფრო სქელი იქნებოდა რეკომენდირებული
თუ მთიან რეგიონში ხარ და - 15-16 გრადუსზე გიწევს დაქოქვა კიბატონო, გამართლებულია 0W, მაგრამ -2-3 და -5-ზე, ანაც + გრადუსზე 0W იქნება თუ 5W ბევრს არაფერს ცვლის, 5W-ც იდიალურად მუშაობს თუნდაც -20-ზე იყოს 0W ეგ არაფერს აშავებს თუ არ აკეთებს, მაგრამ 20 თხელია მაგ ძრავისთვის, ასხი მაშინ 0W-30 და მადლობა გეტყვის ძრავი, ფაქტიურად ცივზე იგივე იქნება რაც 0W-20 და ცხელზე იგივე რაც 5W-30, არც დატრიალება გაუჭირდება ძრავს და არც ცხელზე იქნება იმის შიში რომ თხელი ზეთი ვერ დაიცავს სათანადოდ
მე თუ მკითხავ იდიალური მაგ ძრავისთვის 0W-40 არის
Posted by: giorgi korkotadze 16 Dec 2023, 19:35
Gogla1990 შემდეგი შეცვლა რომ მომიწევს დავფიქრდები სიბლანტის შეცვლაზე
Posted by: Guro_ 16 Dec 2023, 20:57
giorgi korkotadze ჩემ მეუღლეს ყავს F25, 2016 წლიანი, 2.8i x drive. უბრალოდ ევროპულია. თუმცა ძრავში არ მგონია დიდი სხვაობა იყოს. ახლა მე ლიჩნად ამ X3-ში სულ კასტროლს ვასხამ, ერთხელ მომიწია საქართველოში შეცვლა და მაშინ არალი ჩავასხი ავტობანში. ახლა რატო გავაკეთე ეს შესავალი. მე ლიჩნად ხელმძღვანელობ ძალიან მარტივად. ვირჩევ ზეთს რისი ჩასხმაც მინდა, მაგალითად შენს შემთხვევაში ვალვოლაინი. ვნახულობ საიტზე რა ზეთს იწევს რეკომენდაციას, შენს ძრავზე ვალვოლაინი გეუბნება ჩაასხი 0W20 იო. ვსო ჩავასხამდი 0W20-ს და არაფერს სხვას. მაგალითად კასტროლი გთავაზობს არჩევანს, ვალვოლაინი მარტო მაგას გთავაზობს და ვსო. კასტროლს ფ25-ზე, და შენს მანქანაზეც აქვს რამდენი ვარიანტი, პირველი გთაბაზობს 0W30-ს, რასაც მე ვასხამ და ძალიან კმაყოფილი ვარ. (უბრალოდ მოვლაც შესაბამისია, თავისი ევრო 6 ბენზინით და რავი ჩემი ცოლი არ აგაზავებს :დ), ალტერნატივა არის 5W30 LL დაშვება, ანუ ესეც შეგიძლია ჩაასხა, მაგრამ მე ყოველთვის პირველ რეკომენდაციას მივსდევ.
დასკვნა ასეთია, თუ ვალვოლაინი გინდა, მაშინ 0W20 ის გარდა სხვა არ უნდა ჩაასხა, რადგან ოფიციალური საიტი, სხვა დაშვების რეკომენდაციას არ გაძლევს. თუ გინდა ჩაასხა 5-30,რავი ჩაასხი კასტროლი მაგალითად
Posted by: Gogla1990 16 Dec 2023, 21:55
Guro_ მაგ მანქანაშიც იგივე N20B20 ძრავი დევს
ხვალ რომ გამოუშვან მანქანა და ზუსტად იგივე ძრავი ჩადონ ხელუხლებლად, ნუ გაგიკვირდებათ რომ იმაზე 0W-16 -ს ანაც 0W-8-ს გაუწიონ რეკომენდაცია და თქვან მაგის გარდა თუ რამე ჩაასხით გაფუჭდებაო
Posted by: jarjosini 17 Dec 2023, 16:07
გამარჯობათ. 2007 წლისევროპული ტოიოტა იარისი მყავს ტურბოდიზელი. 1.4 ძრავით DPF ფილტრის გარეშე. კატალოგში ძრავის კლასიფიკაცია უწერია a1/b1. მუდმივად ვასხავდი a5/b5 კლასიფიკაციის ზეთს ტოიოტას ცენტრის ჩამოსასხმელს. ეს ზეთიმირჩიეს ავტობანში. ორიგინალი ტოიოტას ზეთია, დიზელის ძრავებისთვის. რაღაც ახალი დაშვება აქვს DL-1 და გაქაჩავს ეს ზეთი თუ ისევ ძველი ვარიანტი ვასხა?
Posted by: RulerOfTheWorld 20 Dec 2023, 16:45
ჩემპიონი როგორი ზეთია? თეგეტა ყიდის 8 ლარად და ძაან იაფი გამოდის და ღირს?
Posted by: zzz77 20 Dec 2023, 21:51
ისე ავტობანში ნისანის ზეთები შევნიშნე და მაგათ ეგ ორიგინალები აქვთ ნეტა???
Posted by: aqvsenti777 21 Dec 2023, 13:26
nsl 5/30 ჩამისხეს 2005 წლიან კია სპორტიჯში 2.0 crdi 2.0 ძრავში. რას იტყვით ზოგადად რა ზეთია და რამდენი გავატარო.
Posted by: crusader 24 Dec 2023, 22:46
QUOTE
ისე ავტობანში ნისანის ზეთები შევნიშნე და მაგათ ეგ ორიგინალები აქვთ ნეტა???
კი, იაპონური ჩამოსხმაა, თუმცა მე მაინც შევამოწმებდი გაყალბებაზე. ავტობანი წესით გაყალბებულს არ შემოიტანს, თუმცა შეიძლება შეტენონ და ჯობია youtube-ზე ვიდეობის მიხედვით შეამოწმო ბანკა. ლიტრიანები არ ყალბდება, 4 ლიტრიანები ძირითადად. ჩამოსასხმელიც არა მგონია.
Posted by: DORO 27 Dec 2023, 21:21
Guro_ ორიგინალ კასტროს რომ ეძებდი :
150 ლარს გადაიხდიდი ?
რომ მიდიხარ პირდაპირ იღებ თაროდან და არ გაწუხებს რაღაც აზრები 1 კონტეინერი მაინც შემოიტანოს ვინმემ
რეცომენდაციები
დისტრიბუტორები
მეგონა თეგეტა მოტორსს ვნახავდი ამ ჩამონათვალში
Posted by: zazamos 28 Dec 2023, 02:33
RulerOfTheWorld
QUOTE
ჩემპიონი როგორი ზეთია?
შესანიშნავი ზეთია, ძალიან დიდი ბელგიური კომპანიის წარმოებული. მთავარია ზუსტად შეარჩიო შენი ძრავის შესაბამისი. აბსოლუტურად იდენტური Wolf ბრენდის ზეთები - მხოლოდ სახელშია სხვაობა - იყიდება ავტობანში და ამბოლში.
Posted by: Guro_ 28 Dec 2023, 09:56
DORO სულ კასტროლს ვასხამდი და მაგიტო ვეძებდი. აქ არ ვიცი და ევროპაში საერთოდ არ ღირს კასტროლი ძვირი. 150 ლარი რომ დამიფასოს ვინმემ კასტროლის ზეთი ალბათ დამცირებულად ვიგრძნობ თავს :დ მაგრამ 70-80 ლარად რომ მეშოვა ჩავასხამდი.
სხვათაშორის ახლა მაქვს შესაცვლელი ზეთი და ისევ არალს ჩავასხამ ავტობანში, მშვენიერი ზეთია არალი
Posted by: DORO 28 Dec 2023, 10:12
Guro_
QUOTE
ევროპაში საერთოდ არ ღირს კასტროლი ძვირი
35 ევროზე ნაკლები არ იქნება . შეიძლება მეტიც.
QUOTE
70-80 ლარად რომ მეშოვა
ყალბი იქნებოდა მაგ ფასიანი. სადღაც ერაყში ჩამოსხმული :დ
Posted by: toyota12345 28 Dec 2023, 12:56
ბიჭებო მირჩიეთ თბილისში რა ზეთი ჩავასხა სად მივიყვანო mitsubishi mirage ახალი ჩამოსულია იაპონიიდან და არც ის ვიცი რა სიბლანტის ზეთი მიდის, ბევრი არ უნდა ვიარო და მინდა ხარისხიანი ორიგინალი ზეთი ჩავასხა, ასევე ვარიატორულ კოლოფშიც შევამოწმო და თუ რამეა შევცვალო.
Posted by: crusader 30 Dec 2023, 13:04
toyota12345 ავტობანში მიდი და დაგაკვალიანებენ.
Posted by: Guro_ 30 Dec 2023, 13:30
DORO რა 35 ევრო 12-15 ევრო ღირს დაახლოებით, არც მაგდენი.
Posted by: DORO 30 Dec 2023, 17:47
Guro_
QUOTE
რა 35 ევრო 12-15 ევრო ღირს დაახლოებით, არც მაგდენი.
ეგ 1 ლიტრი კი :
4 იანი ამერიკასთან შედარებით არის ძალიან ხრაპავიცკი ფასი .
DORO ა მეგონა ლიტრაზე ამბობდი :დ მერე 36 ევრო ძვირია? იაფია საკმაოდ
Posted by: გიორგიV 2 Jan 2024, 19:52
QUOTE (zazamos @ 28 Dec 2023, 02:33 )
RulerOfTheWorld
QUOTE
ჩემპიონი როგორი ზეთია?
შესანიშნავი ზეთია, ძალიან დიდი ბელგიური კომპანიის წარმოებული. მთავარია ზუსტად შეარჩიო შენი ძრავის შესაბამისი. აბსოლუტურად იდენტური Wolf ბრენდის ზეთები - მხოლოდ სახელშია სხვაობა - იყიდება ავტობანში და ამბოლში.
ვოლფი/ჩემპიონი თუ შესანიშნავია, რედ ლაინი, მილერს ოილი და მობილ1 რელიგიებად გამოვაცხადოთ... შესანიშნავი იყო 15ლ რომ ღირდა ლიტრი, ძრავში მომატებულ ხმას, ფასი +ბელგიურობა რომ ფარავდა...
Posted by: toyota12345 3 Jan 2024, 18:29
მიცუბიშის ვარიატორში სად შევცვალო ზეთი რას მირჩევთ? Cvt j4 აწერია შუპზე და აშკარად შესაცვლელია მანქანას ეტყობა, პირველი შეცვლაა და არ ვიცი რა ჩავასხა ხარისხიანი ზეთი მინდა.
Posted by: გიორგიV 3 Jan 2024, 22:14
toyota12345
ავტობანში იდემიცუ, თეგეტაში პეტრონასი, რომელიც უფრო იაფია. ოროგინალში ან იდემიცუ ესხმება, ან მობილი... მოკლედ, ტყუილად ნუ გადაყრი ზედმეტს.
Posted by: toyota12345 5 Jan 2024, 15:26
გიორგიV
ავტობანში ვიყავი და aisin ამ ბრენდის ზეთი გვაქვს მხოლოდ ვარიატორისთვისო და ერთი ლიტრი 50 ლარამდე მითხრეს ფასი. უბრალოდ ვარიატორის ფილტრი არ ჰქონდათ და ვერ შევცვალე ახლა ფილტრი სხვაგან ვიშოვე და რას მირჩევ როგორი ზეთია ეგ აისინი შევცვალო??? თეგეტას საერთოდ არ ჰქონდა არანაერი ზეთი. არის კიდევ ვარიანტები ვალვოლაინი სააკაძის მოედანზე, და იამატო მარიჯანზე რო არიან. Mitasu ფირმის ზეთები აქვთ.
Posted by: გიორგიV 5 Jan 2024, 15:39
toyota12345
არვიცი, მაგრამ ლოგიკურად რომ გავყვეთ, ავტობანი ცუდს რატომ შემოიტანს და თან ძვირად გაყიდის? სანდოობის ამბავია, მე ვენდობოდი.
თეგეტაში არ გიკითხავს?
* * *
QUOTE (toyota12345 @ 5 Jan 2024, 15:26 )
Mitasu
https://www.youtube.com/watch?v=Ao-VqdakEO0
Posted by: crusader 29 Jan 2024, 10:11
toyota12345
QUOTE
მიცუბიშის ვარიატორში სად შევცვალო ზეთი რას მირჩევთ? Cvt j4 აწერია შუპზე
Mitsubishi-ს ცენტრში შეიძლება ქონდეთ. ჩემი აზრით ავტომატურ/ვარიატორ კოლოფში OEM უნდა ჩაასხა ყოველთვის, რომ რამე პრობლემა არ შეიქმნას. მე თავის დროზე მანდ ვიყიდე Mitsubishi ATF SP3.
Posted by: GEORGEXIII 29 Jan 2024, 11:11
მოტულზე გადავიყვანე ახლა ჩემი ჰონდა და მეორე ჩასხმაზე უკვე საკაიფოდ გამოსწორდა ყველაფერი.
რავი თეგეტას მოტული იმენა საკაიფოა.
Posted by: thug 7 Feb 2024, 05:01
0W20 მაგივრად 5W20 რომ ჩავასხა არაფერი დაშავდება ხო?
Posted by: Gogla1990 7 Feb 2024, 10:32
thug
თუ იგივე დაშვების ზეთია, არაფერი (თუ რა თქმა უნდა -30-40 გრადუსზე არ უწევს მანქანას დაქოქვა )
Posted by: NoFear 7 Feb 2024, 11:22
გეზ მოტორს არ ქონდა 0-20 დაშვების ლიქუი მოლი
ხოდა, გაბრაზებულზე წავედი და იაფად ფანფარო ჩავასხი 22 ლარად...
Posted by: l.k 7 Feb 2024, 12:45
NoFear არ უნდა ჩაგესხა ეგ ფანფარო 0-20. საერთოდ მასეთი დაბალი სიბლანტის ზეთს როცა ასხავ ხარისხიანი მაინც უნდა ჩაასხა.
Posted by: DORO 7 Feb 2024, 22:21
QUOTE (NoFear @ 7 Feb 2024, 11:22 )
გეზ მოტორს არ ქონდა 0-20 დაშვების ლიქუი მოლი
ხოდა, გაბრაზებულზე წავედი და იაფად ფანფარო ჩავასხი 22 ლარად...
აღმაშენებლის ხეივანზეა ლიქვი მოლის ოფისი მაღაზია. ფოლცის ცენტრამდე არმისული.
Posted by: წამალ 7 Feb 2024, 23:24
QUOTE (toyota12345 @ 3 Jan 2024, 18:29 )
მიცუბიშის ვარიატორში სად შევცვალო ზეთი რას მირჩევთ? Cvt j4 აწერია შუპზე და აშკარად შესაცვლელია მანქანას ეტყობა, პირველი შეცვლაა და არ ვიცი რა ჩავასხა ხარისხიანი ზეთი მინდა.
იგივე მანქანა და იგივე პრობლემები ფილტრი სად ნახე კარობკის ვერსად მივაგენი.
Posted by: thug 8 Feb 2024, 00:59
Gogla1990
QUOTE
თუ იგივე დაშვების ზეთია, არაფერი (თუ რა თქმა უნდა -30-40 გრადუსზე არ უწევს მანქანას დაქოქვა )
ანუ სიმკვრივეში მხოლოდ ცივ მდგომარეობაშია ხო სხვაობა? როგორც ვიცი რო გახურდება 0-20 და 5-20 ზუსტად იგივე სიბლანტის ხდება.
Posted by: toyota12345 8 Feb 2024, 01:28
წამალ
ნისანის ვარიატორის ფილტრი მიდის, ბაგრატიონის ქუჩა თუ იცი წერეთელზე ყიფიანს როგორც კი გადაკვეთავ არმისული მაკდონალდსამდე და წერეთლის მეტრომდე ანუ შუქნიშანს როგორც კი გადაკვეთავ მარჯვენა მხარეს არის მაღაზიები და მანდ იკითხე ნისანის ნაწილების მაღაზია არის და მანდ აქვთ 30 ლარი დამიჯდა ეგ ფილტრი... ზეთის შეცვლაც თუ დაგაინტერესებს მაგარი პროფესიონალები ვიპოვე ლოტკინზე არიან მაგათაც მიგასწავლი...
Posted by: aqvsenti777 10 Feb 2024, 20:55
მეგობრებო გალფის ზეთი მაჩუქეს და ჩავასხა მანქანაში? ხომ არ მოკლავს ჩემს ბებერ დიზელს ? kia sportage 2.0 crdi 2005 წ.
Posted by: l.k 10 Feb 2024, 23:56
aqvsenti777 ჩაახი არ მოკლავს. კაკრას გალფის რეკომენდაცია მაგ ზეთს აგდებს შენ მანქანაზე.
Posted by: aqvsenti777 11 Feb 2024, 03:17
l.k კი ეგრე აგდებს მაგრამ გამიბანძეს ზეთების მაღაზიაში ეგ რუსული ზეთი რა უნდა იყოსო და რუსულია მართლა ?
Posted by: l.k 11 Feb 2024, 11:15
aqvsenti777 მეც ეგრე ვიცი რო რუსულია. როსნეფტის წარმოებაა თუ არ ვცდები.
Posted by: aqvsenti777 11 Feb 2024, 22:53
l.k ეე, რუსული და კაი მე აღარაფერი გამიგია
Posted by: l.k 11 Feb 2024, 23:18
aqvsenti777 რავი შენი გადასაწვეტია
მე ჩავასხავდი და შევხედავდი ძრავის მუშაობას. გამორეცხვაში მაინც ჩაგეთვლება. თუ არ შეირგო ხმით გაგრძნობინებს. ჩემ მანქანამ თუ რამე ზეთი ვერ შეირგო ხმაზე ვატყობ ხოლმე.
Posted by: wrangler7 11 Feb 2024, 23:43
aqvsenti777 უკან არ აწერია ნაკლეიკაზე ქვეყანა? გალფის საიტზე ბელგია უწერიათ რავი
ვალვოლაინს ან ამსოილს ასხვათ ვინმე? როგორი ზეთია ნეტა? ერთი ეგ ვიცი რო ჰოლანდიიდან შემოდის
Posted by: J4st5 13 Feb 2024, 21:31
QUOTE (Nemiroff @ 13 Feb 2024, 21:25 )
ვალვოლაინს ან ამსოილს ასხვათ ვინმე? როგორი ზეთია ნეტა? ერთი ეგ ვიცი რო ჰოლანდიიდან შემოდის
ამსოილი არ მიცდია ლიქვი მოლი ერთ მანქნაში და ვალვო მე2 ორივე იდალურია რავი სანტაფეზე და ელანტრაზე ვასხამ ვალვოს და პრადოზე ლიქვიმოლს არც ერთი გრამს არ იკლებს რავი ადრეც დავწერე დაჟე პრადოზე მოლიგენს რა ფერსაც ვასხამ მომწვანო ფერია თითქმის ფერს არ იცვლის 7კზე ისე გამოდის ნუ მწვანე ყვითელი ხდება ჯასთ არავიტარი შაავი და დამწვარი
ასევე კოლოფში მისხია პრადოზეც და ლეატრაზეც 80კ შევცვალე ვალვოს ზეთები და აგერ უკვე 20კ გავიარე და ეგეც ძან კარგად დგას რავი
Nonenull_85 კი. მთავარი საწყობის მისამართს მოგცემ თუ გინდა. მაგათ შემოაქვთ და მერე მაგათგან ნაწილდება ყველგან. ზეთის შემცვლელ პუნქტებთან შედარებით ბევრად იაფად შეიძენ მაგათთან.
Posted by: Nonenull_85 14 Feb 2024, 00:49
l.k გამოუშვი აბა, ვარკეთილი? ალფა მოტორსი?
Posted by: l.k 14 Feb 2024, 00:51
Alfa Motors Ltd. არკეთილი, IV მიკრო/რაიონი, 2 რიგი, შენობა №14-ის მოპირდაპირე მხარეს საკონტაქტო ნომერი: 595 51 57 57; 599 46 39 36; 555 77 47 77
ალფა მოტორსი - ქართულად ჩაწერე მეფზე და ამოგიგდებს
Posted by: Nonenull_85 14 Feb 2024, 00:53
l.k გაიხარე, მადლობა. ეგ ყოფილა ოფიციალური ე.ი.
Posted by: l.k 14 Feb 2024, 00:59
Nonenull_85 მაგათ რა არ შემოაქვთ. მე დაჟე გია ბატონმა შემიყვანა ერთხელ და საწყობი დამათვალიერებინა. ყბა გამძვრა კინაღამ. მოტოციკლეტებიც კი ჩამოჰყავთ საბურავები, კალოდკები, რავი ცვეთადი რაცაა და ხშირად რაც იცვლება მანქანაზე ყველაფერი აქვთ.
Posted by: moen38 14 Feb 2024, 11:44
QUOTE
ლიქვი მოლი
ერთი 6 წელაი მაგ ზეთზე შევსვი ბებრი ტაჩკა.. ბოლოს უკვე 14-15 ათასზე ვცვლიდი ზეთს... სხვა ზეთით ჩანაცვლებას არც განვიხილავ
Posted by: MANAXH 15 Feb 2024, 23:18
Nemiroff ვალვოლინს მე ვასხამ, კოლოფშიც (მექანიკა) და ძრავშიც ეგ მისხია, ჯერ-ჯერობით კმაყოფილი ვარ.
Posted by: GDN 18 Feb 2024, 09:54
ამსოილი ყველაზე ეფექტური ზეთია ნაგარის და კარბონის მოხსნის ფუნქცია აქვს. არ უნდა ჩაასხა მოუვლელ ძრავში. სალნიკებიდან გამოვა ზეთი. რაც შეეხება ზეთის ფილტრებს, ამსოილისვე უნდა დადგეს თუმცა ფიზიკურად არ ქონდათ. ვალვოლაინი და ამსოილი კატალოგით უდა ჩაისხას. თუმცა კლიენტებს არ უხსნიან რომ არ შეიძლება ვალვოლაინის ჩასხმა ფორდის და ტოიოტას ზოგიერთ ძრავში.
Posted by: troa3333 18 Feb 2024, 11:11
Addinol-ზე რა ინფოებია რას იტყვით super light 5w40 A3/B3
Posted by: n-i-c-k 18 Feb 2024, 15:59
QUOTE
Addinol-ზე რა ინფოებია რას იტყვით super light 5w40 A3/B3
მაგას ვასხავდი სწორედ , 16 თუ 17 ლარი როცა ღირდა , პრაქტიკულად სახლში მოჰქონდათ
მერე გააძვირეს და აზრი დაეკარგა ჩემთვის
Posted by: poker_man 23 Feb 2024, 14:17
გამარჯობათ, იაპონირ ზეთებზე რა ინფო გაქვთ? ავტობანს შემოაქვს იაპონიიდან და იძახის რომ რეალურად იაპონურია და ორიგინალია. ეჭვი მეპარება... თქვენ რა ინფო გაქვთ? ოღონდ რეალირი დაწერე, ვიღაც მეზობლის და გარაჭებში წორების გარეშე.
Posted by: troa3333 23 Feb 2024, 15:26
n-i-c-k
რომელზე გადახვედი, 16-17 ეტევი ისევ?
Posted by: n-i-c-k 23 Feb 2024, 18:09
troa3333 არა ეგრე არ მკიდია მანქანა 16-17 იანი რომ ჩავასხა თორემ CHAMPION ს ჩავასხავდი Addinol აღარ ღირს 16-17 , 25 გასდცა როცა უკანასკნელად დავრეკე მათთან
Posted by: kavlel 23 Feb 2024, 19:04
QUOTE (Nemiroff @ 13 Feb 2024, 21:25 )
ვალვოლაინს ან ამსოილს ასხვათ ვინმე? როგორი ზეთია ნეტა? ერთი ეგ ვიცი რო ჰოლანდიიდან შემოდის
ვალვოლაინს წინა მანქანაში ვასხამდი და იდეალურად მუშაობდა, ეხლა რაც მყავს ამაში ამსოილს ვასხავ და ესეც იდეალურია, ამსოილი ცოტა მეტი ღირს ვალვოსთან შედარებით. პირველად რო ჩავასხი გამაფრთხილეს რო 1000-1500კმმდე ცოტას დაიკლებს და მერე იმუშავებს ვირივითო და მართლა მასეა, თავიდან დაიკლო ცოტა დაახლოვებით ნახევარი ლიტრი და იმის მერე აღარ დაუკლია
Posted by: troa3333 23 Feb 2024, 20:11
n-i-c-k
არც მე ვასხავ 16-17 იანს და დამაინტერესა რაზე გადავიდათქო
ნაკლებში მომცეს 10 ლიტრი
Posted by: ///M Power 23 Feb 2024, 21:21
QUOTE
Addinol-ზე რა ინფოებია
2019წლამდე ვასხავდი ბმვში და ლექსუსში, ნორმალურად მუშაობდა პრობლემა არ იყო არაფრის (ლაბ ანალიზებშ, ფასიდან გამომდინარე მყარი ზეთი იყო და საკმაოდ მაგარს ვაჯაზებდი მაგ ზეთით) მერე ისე აიწია ფასმა მაგ ფასად ნაღდად უკეთესი ალტერნატივები იყო და დავუქნიე ხელი
Posted by: crusader 23 Feb 2024, 21:28
QUOTE
გამარჯობათ, იაპონირ ზეთებზე რა ინფო გაქვთ? ავტობანს შემოაქვს იაპონიიდან და იძახის რომ რეალურად იაპონურია და ორიგინალია. ეჭვი მეპარება... თქვენ რა ინფო გაქვთ?
ძალიან ბევრი წელია Idemitsu Zepro-ს ვასხავ 2 მანქანაში ჩამოსასხმელს. ფეიქრებზე რომ არის იქ მივდივარ, ფილტრი და გამოცვლა შედის. არასდროს პრობლემა არ მქონია.
Posted by: Guro_ 23 Feb 2024, 21:37
ფორუმზე არალს რატო არ წყალობს არავინ?
Posted by: Z-owner 24 Feb 2024, 01:38
Guro_ რეკლამა რას არ ჭირდება ხომ იცი?
Posted by: crusader 24 Feb 2024, 13:35
QUOTE
ფორუმზე არალს რატო არ წყალობს არავინ?
არალს ვასხავ მამაჩემის ოპელში (1997 წლის გამოშვება) აგერ უკვე 13 წელია, ძრავი მუშაობს საათივით
Posted by: GEORGEXIII 24 Feb 2024, 14:26
///M Power ხოო თავიდან მაგარი კაი ფასი ქონდათ, მერე ძაან გაუტიეს.
Posted by: poker_man 24 Feb 2024, 17:24
crusader
QUOTE
ძალიან ბევრი წელია Idemitsu Zepro-ს ვასხავ 2 მანქანაში ჩამოსასხმელს. ფეიქრებზე რომ არის იქ მივდივარ, ფილტრი და გამოცვლა შედის. არასდროს პრობლემა არ მქონია.
პრობლემას რას გულისხმობ ?
Posted by: suzuki312 24 Feb 2024, 18:01
///M Power
QUOTE
ლაბ ანალიზებშ
რომელი ლაბორატორია?
Posted by: ///M Power 24 Feb 2024, 20:12
GEORGEXIII თან რო მოქონდათ თეთრი ტრანზიტით, იმ ფასშივე ნებისმიერ ადგილას თბილისში
suzuki312 https://www.oil-club.ru/
Posted by: suzuki312 24 Feb 2024, 20:22
///M Power
https://www.oil-club.ru/[/quote]
ხო ეს კარგი საიტია, აქ ადამიანები თავისი ფულით უკვეთავენ ანალიზებს.
Posted by: poker_man 24 Feb 2024, 22:35
crusader
QUOTE
ძალიან ბევრი წელია Idemitsu Zepro-ს ვასხავ 2 მანქანაში ჩამოსასხმელს. ფეიქრებზე რომ არის იქ მივდივარ, ფილტრი და გამოცვლა შედის. არასდროს პრობლემა არ მქონია.
რატო ვიკითხე, ჩემი ინფორმაციით 2017 წლის მერე იაპონიიდან არ არის შემოტანილი არც ერთი გრამი ზეთი. ძირითადათ ირანი თურქეთი, და რუსეთი.
Posted by: crusader 25 Feb 2024, 19:34
პოკერ_მან რამოდენიმეჯერ იყო ეგ თემა წამოწეული და ავტობანის პასუხი იყო, რომ ჩვენ საბუთებს გაჩვენებთ. საიდან შემოდის მაგი არ არის მნიშვნელოვანი ჩემი აზრით, იმიტომ რომ ეგ ზეთი შეიძლება სხვადასხვა ქვეყნის გავლით შემოიტანო. მაგეთი ჩამოსხმა არის ან იაპონური ან გაყალბებული. ყალბდება ძირითადად 4 ლიტრიანი რკინი ბანკები. 208 ლიტრიანი ბოჩკა არ მგონია რომ ყალბდებოდეს. მე მაგას ვასხავ მხოლოდ.
QUOTE
ჩემი ინფორმაციით 2017 წლის მერე იაპონიიდან არ არის შემოტანილი არც ერთი გრამი ზეთი
ინფორმაციის წყარო რა არის?
Posted by: Z-owner 25 Feb 2024, 21:25
crusader
QUOTE
208 ლიტრიანი ბოჩკა არ მგონია რომ ყალბდებოდეს.
რატომ, ვის ენდობი?
Posted by: TiredMan 25 Feb 2024, 21:35
crusader
QUOTE
208 ლიტრიანი ბოჩკა არ მგონია რომ ყალბდებოდეს.
მთელი კვლევა იყო მაგაზე რუსეთში - იაპონიაში არეგისტრირებენ კომპანიას და რუსეთში სადღაც სარდაფში ასხამენ "ზეთებს" და ოფიციალურად ეტიკეტზე აწერია რომ იაპონური კომპანიის გამოშვებული ზეთია...
სხვადასხვანაირი ტარის პრობლემა რომ არ ექნებათ ხვდებით ალბათ.
Posted by: crusader 25 Feb 2024, 21:44
ყველაფერი შესაძლებელია. ჩემი გამოცდილებით, მცირეა იმის ალბათობა, ავტობანი მიზანმიმართულად გაყალბებულ პროდუქციას ყიდიდეს.
საქართველოში ზოგადად ხარისხის პრობლემაა და ბევრი ქართველი ბიზნესმენი ბიზნესს იმას ეძახის, როდესაც მოტყუებით ფულს აკეთებს.
იყო დრო, მაგის გამო ამერიკიდან ჩამომქონდა Mobil 1, ფილტრებიც და მაგრად მეკიდა აქაური ბაზარი.
თუმცა მერე კურსის თემა იყო და ძალიან ძვირი მიჯდებოდა და ავოტბანმაც Idemitsu შემოიტანა. Aral-ის ამბავში შემოწმებული მყავდა ეგ კომპანია და ვიფიქრე რომ Idemitsu-ც იაპონიაში დამზადებული შემოაქვთ.
ერთი მომენტია ზოგადად რაც უნდა გავითვალისწინოთ: დიდ კომპანიებს ნაკლებად ჭირდებათ ზეთის გაყალბება, ყოველ ფეხის ნაბიჯში გახსნილი "ბუტკებისგან" განსხვავებით. ძალიან დიდი რისკია. ბევრ კომპანიას ემსახურებიან, მათ შორის ძალოვნებს, რომლებიც პერიოდულად ჩუმად ამოწმებენ ხარისხს.
რომ გამოიჭირონ ეგეთ თემაზე, სახელი ისე გაუტყდებათ, ბიზნესი შეიძლება დაეძიროთ და რაში უღირთ? ეგ ეხება ავტობანს, თეგეტას, ამბოლს და ა.შ.
Posted by: l.k 25 Feb 2024, 21:52
TiredMan +1 იგივე ინფორმაცია მაქ მეც მაგ ზეთის თაობაზე. წლების წინ ვნახე რეპორტაჟები და სტატიები მაგ თემაზე. ვაპირებდი მაგ ზეთზე გადასვლას და მაგიტომ დამაინტერესა.
Posted by: Z-owner 25 Feb 2024, 21:54
crusader
QUOTE
ბევრ კომპანიას ემსახურებიან, მათ შორის ძალოვნებს, რომლებიც პერიოდულად ჩუმად ამოწმებენ ხარისხს.
ამას როგორ დაადასტურებ? მე ვიცი ერთი ამბავი და თან მეზობლისგან გაგეებული არა, სანამ რაღაც მასიურ პრობლემას არ წააწყდნენ, არავის არაფერი არ გადაუმოწმებია და ის ფაქტი რომ ძალოვნებს ემსახურებიან, არაფერს არ ცვლის პირადად ჩემთვის, სტურუქტურებში მანქანას ვინმე უფრთხილდება და რესურსს უყურებს თუ რა, იხმარებენ, იყიდიან ახალს, ჩვენ რა მერე ამით? ან ავტობანი რომელ სტრუქტურას ემსახურება? ან თეგეტა თუ ემსახურება, მაგიტომ ვერ შემოაქვს ნაგავი თუ რა?
Posted by: crusader 25 Feb 2024, 21:58
Z-owner რამე კონკრეტული მტკიცებულება გაქვს რომ ავტობანი გაყალბებულ ზეთს ყიდის? მეზობლისგან გაგებული არა.
Posted by: Z-owner 25 Feb 2024, 22:07
crusader არაფერი, ნეიტრალური დამოკიდებულება მაქვს, არც ნდობა, არც არ ნდობა. თუმცა ნაწილები ვერ აქვთ მთლად შედევრები, 2 თვე რომ "ვტულკა" არ ძლებს, რა უნდა ვთქვა.
Posted by: crusader 25 Feb 2024, 22:08
QUOTE
2 თვე რომ "ვტულკა" არ ძლებს, რა უნდა ვთქვა
რა ბრენდი იყო?
Posted by: Z-owner 25 Feb 2024, 22:18
QUOTE
QUOTE 2 თვე რომ "ვტულკა" არ ძლებს, რა უნდა ვთქვა
რა ბრენდი იყო?
ერთი ლემფორდერი, მეორე ესპანური რტს, 230 და 170 ლარი. რტს-ი ვიყიდეთ პირველად, იგივეაო რა ხარისხში, ნაცნობი მუშაობს და ეს იყიდეთო, ვიყიდეთ, მერე ლემფორდერი და ანალოგიური, 2 თვე და საბურავებს შლის, ეგრევე.
Posted by: Guro_ 25 Feb 2024, 22:25
crusader Z-owner სიმართლე გითხრა საქართველოში არაფერი გამიკირდება, მაგრამ ერთი ფაქტი არის, ავტობანი, თეგეტა ამბოლი და მსგავსი დიდი კომპანიები, ასევე ემსახურება სხვა შპსეებს. გინდა არ გინდა რაღაც კუთხით მაგ კომპანიებისთვის პრესტიჟი რაღაცას ნიშანვს. კაკრას ეგ დიდი კომპანიები არიან კომპანიები, რომლებსაც მოგება ისედაც აქვთ და კიდევ ფალსიფიცირებული პროდუქტის გაყიდვა იდეაში არ უღირთ. კიდევ ერთხელ, არ გამიკვირდება საქართველოში არაფერი, მაგრამ ჩისტა ბიზნესის კუთხით რომ შევხედო, ძალიან ალოგიკური ნაბიჯი იქნებოდა.
აქვე განსხვავება რომ რაღაც ზეთს შემოიტან როგორც იაპონურს, რომლის მაზერ ქომფანი იაპონიაში ან გერმანიაში დარეგისტრირებული და რეალურად რუსეთის "პადვალში" ასხამენ, ძალიან განსხვავებდა არალის და ლიქვი მოლის პატენტიდან. იქ უბრალოდ გაჯერებენ რომ კარგი ზეთია, აქ მსოფლიოში ცნობილი ბრენდი გაყალბებაზეა საუბარი რაც მსგავსი სქემა ვერ იმუშავებს.
Posted by: Nescafe13 25 Feb 2024, 22:30
Guro_
QUOTE
სიმართლე გითხრა საქართველოში არაფერი გამიკირდება, მაგრამ ერთი ფაქტი არის, ავტობანი, თეგეტა ამბოლი და მსგავსი დიდი კომპანიები, ასევე ემსახურება სხვა შპსეებს. გინდა არ გინდა რაღაც კუთხით მაგ კომპანიებისთვის პრესტიჟი რაღაცას ნიშანვს. კაკრას ეგ დიდი კომპანიები არიან კომპანიები, რომლებსაც მოგება ისედაც აქვთ და კიდევ ფალსიფიცირებული პროდუქტის გაყიდვა იდეაში არ უღირთ. კიდევ ერთხელ, არ გამიკვირდება საქართველოში არაფერი, მაგრამ ჩისტა ბიზნესის კუთხით რომ შევხედო, ძალიან ალოგიკური ნაბიჯი იქნებოდა.
თეგეტა თსლ კომპანიაა , ჰონდაც hhmf ზეთი იყო სერიოზულ დეფიციტში და ამათმა ჩაუშვეს , რომელიც ვაფშე სხვა რაღაც იყო , ფერიც და ხარისხიც ბევრად დაბალი , ვიდრე მართლა სადმე პადვალში ჩამოსხმული მე ავტობანის გარდა არსად არ ვყიდულობ ზეთს კოლოფზე , ახლა ვიყიდე და 240 ლარი გადავიხადე , ზუსტად ვიცი რომ ორიგინალია , მარტო მე კი არა ჩემ წინ ხალხის რიგი იდგა ვინც მაგ ზეთს იღებდა , რაღაც კუთხით კარგია რომ იცნობ კაცს ვინც გირჩევს მე ავტობანზე ცუდი არ გამიგია , ახლაც 10 ლიტრი ზეთი ავიღე ჯიპისთვის და ხელოსანმაც ეგ მითხრა , მაგათ გარდა არავისთან მიხვიდეო , ძალიან სანდო და მაგარი კომპანიაა
Posted by: crusader 25 Feb 2024, 22:32
Z-owner
QUOTE
ერთი ლემფორდერი, მეორე ესპანური რტს, 230 და 170 ლარი. რტს-ი ვიყიდეთ პირველად, იგივეაო რა ხარისხში, ნაცნობი მუშაობს და ეს იყიდეთო, ვიყიდეთ, მერე ლემფორდერი და ანალოგიური, 2 თვე და საბურავებს შლის, ეგრევე.
მე ვკითხავდი აუცილებლად, საინტერესოა რას გიპასუხებენ. ძალიან ტეხავს 2 თვე რომ სავალი ნაწილი არ ძლებს, თან ლემფორდერი, რომელიც მაღალი ხარისხის გერმანული aftermarket არის. * * * მე ჩემი მანქანებისთვის ძირითადად OEM ჩამომაქვს ხოლმე, მანდ თუ მიყიდია KTC თუ რაღაც კორეული. აი კალოდკებზე მქონდა ეგეთი გამოცდილება, Textar-ს ვყიდულობდი ხოლმე და 15-20,000-ზე მეტი არ ძლებდა. მერე ნიშინბო თუ რაღაც დავაყენე და გაცილებით დიდი ხანი იმუშავა.
ზოგადად ავტობანს ეგეთი მიდგომა აქვს ჩემი დაკვირვებით: მაღალი ხარისხის და ძვირიან პროდუქციას არ ყიდიან, ცდილობენ ქართული რეალობა გაითვალისწონ და უფრო გათვლას იმაზე აკეთებენ რომ ნორმალურ ფასად საშუალო ხარისხის პროდუქცია იყიდო.
Idemitsu-ც რომ ავიღოთ, არაფერი განსაკუთრებული ზეთია, ფილტრს აყოლებენ ფასში, მარა ისიც ჩვეულებრივი Sakura თუ რაღაც. უბრალოდ ძველი მანქანებია ორივე და ვიცი რომ 5-6 ათასზე პრობლემა არ ექნება.
BMW რომ მყავდეს ან მსგავსი მგრძნობიარე მანქანა, ზეთი შეიძლება მეყიდა კიდე Aral მაგალითად, მაგრამ ფილტრს ცალსახად მანდ არ ვიყიდიდი.
Posted by: Z-owner 25 Feb 2024, 22:41
Guro_ გურო, არ ვამბობ რომ ორიგინალი ზეთი არ აქვთ, ვერც გავიგებ თუ საკუთარ თავზე არ გამოვცადე, მისხია კიდეც მაგათი ზეთი, ადრე რომ მოგწერე, გემახსოვრება, უბრალოდ თუ რამე ორიგინალობის დამამტკიცებელს გავიგებდი, ეგ მინდოდა, მეტი არაფერი.
crusader და რას მეტყვიან? ან ხელოსანს უნდა დააბრალონ, ან უნდა მითხრან სადმე ჩაარტყავდიო და თან მიმტკიცონ რომ ეგრე იყო, მე კიდე მაგდენის ნერვები ნაღდად აღარ დამრჩა ეგ რომ მშვიდად ვისმინო, ჰოდა აღარ ვყიდულობ აქ ეგეთ დეტალებს, ეხლაც ან ორიგინალს გამოვწერ რასაც BMW group აწერია და არც მაინტერესებს კოლოფში რა ბრენდი იდება, ან პოლიურეტანს. 500 ლარზე მეტი დაჯდა თავისი შეცვლით და რა ვიცი.
aral ასხია, 5-40 რომ ვთქვა არიქა ეგაა-მეთქი ესეც ვერ, თუმცა საშუალო დატვირთვაზე არის იდეალური და ქალაქი/ტრასა, მუშაობს, ჩააფარებს და ტემპერატურა/დატვირთვას ვერ უძლებს. ფილტრიც ადრე მანის ფილტრს ეწერა გერმანია, ეხლა აწერია - E.U. ნუ ისიც არაა ფაქტი რომ რეალურად გერმანული იყო, წარწერის შესაბამისად. საკურა, ნუუ, ეგ გოლდენ ფილტერ და კიდე რაღაცეებია რეალურად 1 დოლარიც არ ღირს.
Posted by: crusader 25 Feb 2024, 22:48
QUOTE
ეხლაც ან ორიგინალს გამოვწერ რასაც BMW group აწერია და არც მაინტერესებს კოლოფში რა ბრენდი იდება
სწორი მიდგომაა. ამერიკაში მაგალითად ნორმალური პროფილაქტიკა, აი ერთი კაცი რომ არის ხელოსანიც და მფლობელიც, მაგათაც კი გარანტიით აქვთ ხელობაც და ნაწილებიც. ჩაარტყი რას ქვია, მაგას დამტკიცება უნდა. ერთ მანქანაზე ქვედა შარავოები იყო გამოსაცვლელი, მოკვდა რა 12 წლის მერე, ჰოდა დავრეკე თეგეტაში. ჩინური გვაქვს 50 ლარი ღირსო, მეთქი რამე გარანტიას მაძლევ, რომ 1 თვეში არ მოკვდება. ვერანაირ გარანტიას ვერ მოგცემთო. ჩამოვიტანე ორიგინალი ამერიკიდან, თითო ღირდა 70$. ეს იყო 9 წლის წინ, შარავოი ცოცხალი ისევ. თეგეტასი რომ დამეყენებინა, ალბათ 5-ჯერ მექნებოდა უკვე გამოცვლილი. ფინანსურად რომ დათვალო ხელობა + ნაწილი, ორიგინალი უფრო იაფი გამოდის.
Posted by: webdesigner93 25 Feb 2024, 22:59
თეგეტას ჩამოსასხმელ მოტულს ვასხამ უკვე 15 წელია ალბათ , რავი არ მქონია არასდროს პრობლემა რა , ვენდობი. თუ მაიმუნობენ და აყალბებენ რამეს , მაშინ ეს ფალსიფიცირებულიც კარგია წინა მანქანა აუდი მყავდა ( ბევრმა ფორუმელმა იციან ძველებმა იმდენი ხანი ვიარე იმ მანქანით ) , 180 ათასი კმ გავატარე და რამე ცუდი ზეთი რომ ყოფილიყო აუდის ძრავი არ შეიტყობდა ვითომ ? რავიცი , რავიცი ზოგადად დღეს რთულია ასე ადგე და ენდო ყველას , მაგრამ ძაან ეჭვებშიც რო გაუყვე გაგიჟდები რა , შეუძლებელია ყველაფერი ამოწმო და ყველაფერში ერკვეოდე.
Posted by: Z-owner 25 Feb 2024, 23:06
crusader როგორი რამეა იცი? ცალკე დროს რომ დავანებო თავი, ამდენჯერ "პადიომნიკზე" აწევას, არც ეს მხიბლავს ხოლმე ძაან, ფულიც ჯანდაბას, მეშინია ეგეთი ნაწილების რა, აი ვერ ვენდობოდი ეგეთ შარავოის, მე რა ვიცი რას იზამს? 200-ზე რომ გაძვრეს და გამისროლოს, მერე რაღა მიშველის? ან კაი, 110-ზე? ამიტომ ჩემს მანქანაზე, (BMW ჩემი ძმისაა) ორი "უდარნი, ნაკანეჩნიკით და პილნიკით" ვიყიდე 700 ლარად, მაგრამ ქარხნული ნისანის და ვიცი რომ არაფერი არ მოუვა და არც 15 ჯერ შესაცვლელი არ გამიხდება. ეს ბმვ უბრალოდ ახალი ნაყიდი იყო და ეგრევე ყველაფერი გამოვუცვალეთ რაც ჭირდებოდა, რტს-მა რომ არ ივარგა, მეთქი მივქარეთ ლემფორდერი უნდა გვეყიდა, ვიყიდეთ და იგივე, გამოვიდა რომ იმ ნაცნობს არ შეშლია.
ეხლა ნათურები მინდა, D2S ქსენონი, ავტობანს არ აქვს, თეგეტამ 230 თქვა ცალი, თუ უკვე 300 არ გახდა, ავდგები 60 $-ად გამოვწერ წყვილს, ამათ რაზე ვაყარო და მერე მაინც გამოვწერო.
Posted by: crusader 25 Feb 2024, 23:10
QUOTE
ეს ბმვ უბრალოდ ახალი ნაყიდი იყო და ეგრევე ყველაფერი გამოვუცვალეთ რაც ჭირდებოდა, რტს-მა რომ არ ივარგა, მეთქი მივქარეთ ლემფორდერი უნდა გვეყიდა, ვიყიდეთ და იგივე, გამოვიდა რომ იმ ნაცნობს არ შეშლია
არის შანსი, რომ არასწორი ნაწილი მოგყიდეს? ეგენი ვიცი VIN კოდს კითხულობენ ხოლმე.
Posted by: Z-owner 25 Feb 2024, 23:44
webdesigner93 ორი მომენტი მაქვს მე, ერთია ვერ ვენდობი ბრმად ორიგინალობაზე, რაც ისევ მაგათივე ბრალია და მეორე, არ იციან სწორი შერჩევა, რაც არაერთხელ დაამტკიცეს, ასევე თვითონ. პირადად მე, თეგეტაში ვყიდულობ მარტო სონაქსს და ზეთზე ერთ მაგალითს გეტყვი. მოკლედ, სამსახურში მაქვს დანადგარი, რომელსაც უყენია ვაკუუმის პომპა, (კომპრესორი) ამ პომპას ჭირდება ზეთი, მანუალში უწერია ეს - Leybold oil lvo 100 (ზეპირად ვიცი ) რომელიც თეგეტას იასნად არ ქონდა, მანამდე არც სხვებს, ნუ მეთქი შემცვლელი ვნახოთ და ვიყიდი რა, კიიოო შანსი არაა შეცვლელი არ გვქონდესო, რა აუცილებელია ქარხნულიო და რიჟა ბაზარი რაა, მომცეს Shell corena (იიი კორონაი ბიჯო გაიგეე კორონაი ჰე ჰე ჰე, ამას შევეშვათ, ჯანდაბას), ეგ არიო, მოვძებნეთო, მგონი 20 ლიტრიან ბიდონშია, არ მახსოვს, მოკლედ ვიყიდე 20 ლიტრი ზეთი, ჩავასხი და მეორე დილას დაიწყო ბოლვა ამ პომპამ და მაგრად მოემატა ხმა, მეთქი პიზდეეც, მარა რა ვუყო, სხვას ვერ ვშოულობ, არადა ერთია რომ საერთოდ არ უნდა ბოლავდეს და მეორეა რომ ამ დანადგარის დადგმა, შეგიძლია დახურულ სივრცეში, ანუ აყენია პატარა ფილტრი და ორთქლის დამჭერი, რა ბოლი, ოდნავ სუნიც არ დგებოდა. ბოლობოლო მოვხსენით ფილტრი, დავაყენეთ ტრუბა და გავუშვით გარეთ ეს ბოლი, პლიუს კვირაში 1-2 დამატება უწევდა ზეთის. ჰოდა გათავდა ეს ზეთი რა, სხვა კომპრესორებშიც დაიხარჯა და მივადექი ისევ თეგეტას, მეთქი ზეთი მინდა, ჩვენთან არაო და გამიშვეს სპეცტექნიკაში, ბიჭო აი რა ვთქვა რაა, გაიჩითა გოგო, მაქსიმუმ 25 წლის, პატარა, სუსტი, ერთი კი ვიფიქრე რომ აი ეხლა დამენძრა-მეეთქი, მაგრამ ავუხსენი ყველაფერი და ეგ ზეთი არ უნდა გეყიდათო, მეთქი რაა? შეცდომით მოგცესო, ვაკუუმზე არ იმუშავებს და დაიწვებაო, ეხლა გამოვწერო რაც გინდათო, ხვალ მოხვალთ და წაიღებთო, რამდენი მოვატანინოო? ეხლა ვფიქრობ, პომპას მაინც დანძრეული აქ, თუ რამე სხვებში წავა რა, მეთქი 20 ლიტრი. ვიყიდე, ჩავასხი, ოღონდ მოვხსენი ეს პომპა, დავშალე მთლიანად, გავრეცხე, დავუცვალე ყველაფერი რაც ეცვლებოდა რეზინები და არც ბოლავს და ხმა აღარ აქვს საერთოდ, არადა როცა ვყიდულობდი შელს, კორენა იყო ყვითელი და წყალივით, ეს შამპუნივით სქელია და გამჭირვალე. ჰოდა მე გავიგე რომ ამათი ნდობა არ შეიძლებაა, პომპა ჯანდაბას, სამსახური იყიდდა, მაგრამ რომ მიდიხარ და კოლოფის ზეთს, ძრავის, ჰიდრავლიკის, მოგცემს სხვას და ისე გაედება მანქანას რომ ვერც დაუმტიცებ, ან გაგიხდება ნერვები საშლელი, ვისი ბრალია? ისევ შენი ხო, ენდე იდიოტს, ჰოდა ვერ რა, ვერ ვენდობი.
Posted by: Nonenull_85 25 Feb 2024, 23:50
თეგეტას და ამბოლს ოფიციალურად შემოაქვს მობილი და მოტული. ასევე, რავენოლი ვიყიდე ახლახანს ვარკეთილში საწყობია რაღაც, რავენოლს მივწერე და დამიდასტურეს რომ ეგ ალფა მოტორსი ოფიციალური წარმომადგენელია + შეფუთვაზე აქვს გადასაფხეკი ერთჯერადი კოდი რომლითაც რავენოლის საიტზე მოწმდება პროდუქტი.
რაც შეეხება, ავტობანს, პრემიქსს ა.შ. არ მგონია “პადვალში” ჩამოსხმული ზეთი შემოჰქონდეთ, ეგენიც ოფიციალურს ეზიდებიან, ნაწილები არაა გასაკვირი რომ უხარისხო იყოს როკაუტოზეც მიყიდია ბევრი უხარისხო ახალი “აფტერმარკეტ” ნაწილი რომელიც 1 კვირა მუშაობდა.
Posted by: night-blue 25 Feb 2024, 23:51
ამ ზეთზე რამე იცით? ავტობანი ყიდის
Posted by: Z-owner 25 Feb 2024, 23:56
crusader არაა, გამორიცხულია, ე46 წინა გიტარის ვტულკა ყველა იგივე აქვს, გარდა M და იქს დრაივის, ყოველ შემთხვევაში, 1.8-1.9 არ ვიცი მაგრამ ყუთებს ეწერათ 2.3 ძრავიდან 3.0-მდე, M-ს ცენტრი აქვს გადაადგილებული და კიდე ერთი სამაგრი აქვს, იქსდრაივს რკინის სამაგრი აქვს. ვერც ჩასმით ვერ გააფუჭებს ხელოსანი, ოდნავ დაუკაკუნებ და ხტება ეგრევე, მანუალში უწერია კიდეც რომ გიტარას რამე წაუსვით რომ ჩასრიალდესო.
» სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ «
Posted by: l.k 26 Feb 2024, 01:00
QUOTE (Nonenull_85 @ 25 Feb 2024, 23:50 )
რავენოლი ვიყიდე ახლახანს ვარკეთილში საწყობია რაღაც, რავენოლს მივწერე და დამიდასტურეს რომ ეგ ალფა მოტორსი ოფიციალური წარმომადგენელია + შეფუთვაზე აქვს გადასაფხეკი ერთჯერადი კოდი რომლითაც რავენოლის საიტზე მოწმდება პროდუქტი.
დიდად ნუ გაუთამამდები მაგათ პროდუქციას. ზოგადად რაც მანდ იყიდება ყველაფერი არის ბიუჯეტური. მაღალი ხარისხის მანდ არაფერი არაა. რაც არ უნდა დააყენო ან ჩაასხა მაგათთან შეძენილი ივლის და იმუშავებს ისე რამდენიც გადაიხადე. 10-წელია მანდ ვყიდულობ ხოლმე რაღაცეებს და ვხედავ რეებითაც ვაჭრობენ.
* * * ამბოლში ვოლფს ჩაასხავ მაგათი რეინოლის მაგივრად. ბოდიალიც არ მოგიწევს, ფასითაც იგივე დაგიჯდება. რავი მე დავფიქრდებოდი შენს ადგილას. * * *
QUOTE (crusader @ 25 Feb 2024, 22:48 )
ერთ მანქანაზე ქვედა შარავოები იყო გამოსაცვლელი, მოკვდა რა 12 წლის მერე, ჰოდა დავრეკე თეგეტაში. ჩინური გვაქვს 50 ლარი ღირსო, მეთქი რამე გარანტიას მაძლევ, რომ 1 თვეში არ მოკვდება. ვერანაირ გარანტიას ვერ მოგცემთო. ჩამოვიტანე ორიგინალი ამერიკიდან, თითო ღირდა 70$. ეს იყო 9 წლის წინ, შარავოი ცოცხალი ისევ. თეგეტასი რომ დამეყენებინა, ალბათ 5-ჯერ მექნებოდა უკვე გამოცვლილი. ფინანსურად რომ დათვალო ხელობა + ნაწილი, ორიგინალი უფრო იაფი გამოდის.
სალამი. აი აქაა სიმართლე და კარგია რომ მსგავს გამოცდილებას სხვებისგანაც ვიგებ.
Posted by: Nonenull_85 26 Feb 2024, 07:43
l.k ხო გასაგებია, მაგრამ ჩემი მანქანის ხიდები/რაზდატკის ზეთის საუკეთესო ვარიანტი რავენოლია, განსაკუთრებით რაზდატკის ან febi უნდა ჩავასხა, რომელიც ჩანაფიქრშივე დამფასოებელია ან რავენოლი, თეგეტა ყიდის იგივე რავენოლს dtf-1, ისიც პორშეს კატალოგით 175 ლარად ლიტრს: https://shop.tegetamotors.ge/ge/partsTPV/product-details/20807643/kolophis-zethi-1l?cacheId=626ff658a8b4af361820f93c
ვარკეთილში 90 ლარამდეა სადღაც, რაც ლოგიკურია $20-25 ღირს საცალოზე ინტერნეტში. ხიდებში 75-90, ეგეც თეგეტაში 110 ლარია (მოტული), რაც არაფერში არ წერია, იქ (რავენოლი) 60 მდე. ხუნდების, ფილტრების და ა.შ. ყიდვას მანდ არ ვაპირებ, პროდუქტი დამიდასტურა რავენოლმა რომ ორიგინალია, შეფუთვაზე ერთჯერადი გადასაფხეკი კოდი როა მაგითიც შევამოწმე, სხვა რა უნდა იყოს კიდე? :დ
ახლობელს რაზდატკაზე პრობლემა ჰქონდა, პორშეების სუსტი წერტილია, ფორუმებში ყველა მაგ რავენოლზე წერდა შველისო ჩაასხა მანდ ნაყიდი და უშველა, აღარ არტყამს და აღარც ღმუის, მანამდე მოტულიც (dcft) სცადა და febi/swag-იც. მე ვიყიდე მაგრამ ჯერ არ გამომიცვლია.
Posted by: crusader 26 Feb 2024, 09:56
Ravenol-ზე მეც გადავამოწმე ჩემი არხებით 2-3 წლის წინ და ვარკეთილის სასტავს ჩამოაქვს ორიგინალი.
Posted by: l.k 26 Feb 2024, 10:44
Nonenull_85 რავენოლზე კონკრეტულად არაფერი არ დამიწერია.
Posted by: Nonenull_85 26 Feb 2024, 11:03
l.k გასაგებია, კი, მადლობა რჩრვისთვის, სხვა არ მგონია მანდ რამე ვიყიდო, კონკრეტულად რავენოლს ვეძებდი და იმიტომ აღმოვჩნდი მანდ ;დ
Posted by: DORO 26 Feb 2024, 11:19
QUOTE
ჰოდა დავრეკე თეგეტაში. ჩინური გვაქვს 50 ლარი ღირსო, მეთქი რამე გარანტიას მაძლევ, რომ 1 თვეში არ მოკვდება. ვერანაირ გარანტიას ვერ მოგცემთო
თეგეტა გარანტიას იძლევა თუ მანდვე თავად დააყენებენ ნაწილს და გარკვეული დროის მერე შემოწმებაზე ივლი. რამეს რომ იყიდი მერე სმს გზავნიან და იქაა საგარანტიო ლინკი .
Posted by: Nonenull_85 26 Feb 2024, 11:26
DORO ეგ მაგათი გარანტია როგორია იცი? ანტიფრიზს რომ გიცვლიან შლანგი რომ დაგიზიანონ რამე აიღებენ პასუხისმგებლობას, ეგეც იქვე ადგილზე თუ მოხდა, სავალი ნაწილი რომ გაგიფუჭდეს გეტყვიან იმიტომ გაფუჭდა რომ ამორტიზატორი არ გივარგა უკვე მალე გაასხამს ან პროტექტორი გაქ არათანაბარი, დისკია 1.5 მმ ით დაღუნული და ა.შ. აკუმულატორზეც ალბათ აიღებენ პასუხისმგებლობას თუ მართლა ქარხნული წუნით იქნება, თუმცა შეიძლება გითხრა შენ მანქანამ გააფუჭაო, იპარსვს დენს და მოკლაო ;დ
Posted by: DORO 26 Feb 2024, 11:59
QUOTE (Nonenull_85 @ 26 Feb 2024, 11:26 )
[ლ ეგ მაგათი გარანტია როგორია იცი? ანტიფრიზს რომ გიცვლიან შლანგი რომ დაგიზიანონ რამე აიღებენ პასუხისმგებლობას, ეგეც იქვე ადგილზე თუ მოხდა, სავალი ნაწილი რომ გაგიფუჭდეს გეტყვიან იმიტომ გაფუჭდა რომ ამორტიზატორი არ გივარგა უკვე მალე გაასხამს ან პროტექტორი გაქ არათანაბარი, დისკია 1.5 მმ ით დაღუნული და ა.შ. აკუმულატორზეც ალბათ აიღებენ პასუხისმგებლობას თუ მართლა ქარხნული წუნით იქნება, თუმცა შეიძლება გითხრა შენ მანქანამ გააფუჭაო, იპარსვს დენს და მოკლაო ;დ
ძაან პიდარასტობაა თუ მასეა :დ
მაგას მსხვილი კომპანიის იურისტი და ექსპერტიზები დასჭირდება რომ მოსთხოვოს. კერძო პირი კიდევ ვერ გაქაჩავს ამდენს .ვის სცალია რომ ირბინოს და მიაწვეს.
Posted by: JQJ-276 26 Feb 2024, 13:45
თეგეტას MOTUL ვასხავ 14 წელია ალბათ თან რეებში: KAWASAKI ZX10R SUBARU IMPREZA SPEC-C STI SUBARU IMPREZA SPEC STI RENAULT CLIO RS
ეს ყველაფერი ძაან გაზაობაში და არასოდეს არანაირი პრობლემა, თეეტას მოტული რამე ფალსიფიკაცია რომ იყოს მგონი ეს ტექნიკა ყველაზე მეტად შეიტყობდა
Posted by: ზირაქა 26 Feb 2024, 14:18
მეც თეგეტას MOTUL ვასხამ უკვე მრავალი წელია სხვადასხვა ტოიოტას ავტომობილში რაც შეეხება ორიგინალობას რაც უფრო დიდია რითეილ კომპანია მით ნაკლებია შანსი სიყალბის არავის არ უღირს წუწაობად სახელის გატეხვა
Posted by: Nonenull_85 26 Feb 2024, 15:34
DORO კი სამწუხაროდ მასეა, გარანტია კარგახ ჟღერს, სხვა არაფერი, მაგათი გიტარა რო გაძვრეს მანქანას, იტყვიან შენ დააზიანეო, ანუ მითია ეგ გარანტია, არანაირი ბონუსი არაა. თეგეტას ანტი-რეკლამას არ ვაკეთებ, საკმაოდ ხშირად ვსარგებლობ თეგეტას სერვისით, აკუმულატორი ვიყიდე, ჰიდრავლიკის ზეთი გამოვცვალე წინა კვირას, ზეთს არ მიცვლიდენ პომპა არ გაფუჭდესო პასუხსიმგებლობას ვერ ავიღებთო, მეთქი, ებიჭო, გარბენით ეკუთვნის, შავია, გამოცვალე :დ აკუმულატორზეც, სლაბია, მაგრამ ჯერ იმუშავებს ნუ გამოცვლიო. ადრე უფრო ხშირად ვსარგებლობდი, ახლა მოიგონეს “ჩვენი ნაწილი თუ არ არის არ დავაყენებთ” ბაზარი და ჩემ მანქანაზე არ მაწყობს ზეთზე მანდ მისვლა ისეთ ფასებში აქვთ ფილტრები და კარტერის ბოლტი :დ გადავედი ამბოლში, იგივე მობილ 1 აქვთ რაც თეგეტას, ზოგადად, ჩამოსასხმელსაც ვასხამდი უპრობლემოდ, მაგრამ რაც მჭირდება ის არ შემოაქვს არავის ჩამოსასხმელი.
Posted by: webdesigner93 26 Feb 2024, 16:47
ზოგადად გარანტია საქართველოში ძალიან ჰაერზე არსებული ცნებაა , მაგრამ თეგეტას გარანტია თავად გამომიცდია და არანაირი წუწუნი , პირდაპირ აიღეს პასუხისმგებლობა და შეცვალეს ახლით.
QUOTE
ჩემ მანქანაზე არ მაწყობს ზეთზე მანდ მისვლა ისეთ ფასებში აქვთ ფილტრები
ფილტრები ნაღდად ძვირად აქვთ
Posted by: poker_man 26 Feb 2024, 16:52
crusader
QUOTE
208 ლიტრიანი ბოჩკა არ მგონია რომ ყალბდებოდეს.
ეს ყველაზე სარისკოა, ეს ყალბდება თუ ყალბდება
QUOTE
რამოდენიმეჯერ იყო ეგ თემა წამოწეული და ავტობანის პასუხი იყო, რომ ჩვენ საბუთებს გაჩვენებთ.
საინტერესოა რა საბუთზეა საუბარი. იაპონიაში თანხის გადარიცვხის ინვოისზეა საუბარი ? თუ საბაჟო დეკლარაციაზე? თუ ახვა საბუთია?
QUOTE
საიდან შემოდის მაგი არ არის მნიშვნელოვანი ჩემი აზრით, იმიტომ რომ ეგ ზეთი შეიძლება სხვადასხვა ქვეყნის გავლით შემოიტანო.
გასაგებია რომ იაპონიიიდან პირდაპირ ვერ შემოვა, უნდა წამოვისდეს სხვადასხვა ქვეყნის გავლით. მე იმას ვგულისხმობ ზეთს სად ჩატვირთავენ. შეიძლება ავტობანი თანხას რიცხავს იაპონიაში, მაგრამ რეალურად შემოდის სინგაპურიდან, მალაიზიიდან, ტაივანიდან, ჩინეთიდან და ა.შ. მაგრამ, ზირითადი მასა მეორადი ზეთი სად გადის, რომელ ქვეყანაში? მე როგორც ვიცი თურქთი და ირანში გადის, მაგრამ საქარტველოშიც რჩება დიდი ნაწილი. მე მაინც არ მჯერა რომ პირდაპის იზემიჩის ქარხანაში ყიდულობდეს ავტობანი IDEMITSU-ს ზეთს, შეიძლება აზიაში ან რუსეთში ყიდულობს. უფრო რუსეთი მგონია, იმიტომ რომ 4 ლიტრიან კანისტრებს რუსულად აქვს პროდუკტის აღწერა. და რუსეთში იმდენია ფალსიფიცირებული ზეთი, არამგონია რომ ბ-ნი ბაკურ ხუნდაძე ამას ზდიოს. შეიძლება იქ რუსეთში ტვითონ იმ დილერმაც გამოუგზავნოს ფალსიფიცირებული ზეთი და ავტობანის მენეჯერმა ეს ვერც გაიგოს.
Posted by: Nonenull_85 26 Feb 2024, 17:01
webdesigner93 გარანტია მაინც მითია სავალზე მითუმეტეს, გააჩნია მანდ დაყენებული ნაწილის დაზიანების შედეგად რა მოხდება, ბორბალი თუ ჩაგეკეცა და მთელი სავალი გააფუჭა მეეჭვება რამე გააკეთონ :დ მე სავალზე მხოლოდ ამორტიზატორები ვიყიდე მანდ კიბ ის და რავი მუშაობს ვირივით წლებია;დ
100 ლარამდე ღირს ჩემი მანქანის ფილტრი, უნამუსობაა იმენა, ქარხნულად მალე/ჰენგსტი უყენია, რომელიც როკაუტოზე $9-10 ღირს, ეგ კი არა პორშეს დილერისგან ვიყიდე ბოლოს რამდენიმე ონლაინ აშშ დან $12 გამოვიდა თითო, თეგეტას ნაღდად არ დავაგოიმებინებ თავს :დ
Posted by: AvtandiL 169 26 Feb 2024, 19:05
Nonenull_85 კაიენი გყავს ხო როგორც მახსოვს? 2015-2017 წლების 3.6 ძრავით სერვისი ისეთი ძვირია როგორც მეპატრონეები წუწუნებენ თუ აბუქებენ?
Posted by: JQJ-276 26 Feb 2024, 19:49
მე როგორც მახსოვს იაპონიას ზეთის წარმოება არაქვს სხვა ბრენდებს ფუთავს, ან რატომ გგონიათ რომ იაპონური ზეთი კარგი უნდა იყოს. ძრავი თუ გინდათ შეინახოთ ასხით მაგალითად მოტული სხვა ბრენდი რატომ უნდა ჩაასხა ჩემთვის გაუგებარია
Posted by: Nonenull_85 26 Feb 2024, 19:54
AvtandiL 169 სერვისი არ დამჭირვებია არაფერი, 38კმ აქ გარბენი. ზეთები, სვეჩები და ცვეთადი ნაწილები სტანდარტული ფასია, ლექსუსიც მყავს და იმის ფასია რა. უნდა გამოწერო ეს ყველაფერი და ბევრად იაფად იყიდი, მასეც ვშვები.
Posted by: poker_man 27 Feb 2024, 10:15
JQJ-276
QUOTE
მე როგორც მახსოვს იაპონიას ზეთის წარმოება არაქვს სხვა ბრენდებს ფუთავს,
არა სწორად გახსოვს.
QUOTE
ან რატომ გგონიათ რომ იაპონური ზეთი კარგი უნდა იყოს.
იმიტომ რომ მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე მკაცრი ხარისხის კონტროლია ყველა სფეროში.
* * * ზირაქა
QUOTE
რაც შეეხება ორიგინალობას რაც უფრო დიდია რითეილ კომპანია მით ნაკლებია შანსი სიყალბის არავის არ უღირს წუწაობად სახელის გატეხვა
პირიქით, მოტულის და სხვა ბევრი ბრენდის გაყალბება ხდება უპრობლემოდ. ძირითადი ფალსიფიცირებული ზეთები შემოდის რუსეთიდან და ირანიდან, და შეფუთვას (კანისტრას) რაც შეეხება, მზადდება ჩინეთში, იმიტომ რომ ჩინეთში არის იგივე სტანოკი რომელეც აკოპირებს ჟეშტის ან პლასტმასის კანისტრებს და რასაც გინდა იმას დააცერენ. შემდეგ, შემკვეთი მიიღებს ამ დამზადებულ კანისტრებს და ჩაასხავს რასაც მოიდომებს, რაც ყველაზე ნაკლები ღირს, მაგალითად მეორადი გადამუშავებული ზეთი.
Posted by: crusader 28 Feb 2024, 15:36
მოდი გავყოთ 2 მომენტი: 1. გაყალბება ხდება გარეთ და აქ ვისაც შემოაქვს, უკვე გაყალბებული შემოაქვს 2. გაყალბება ხდება შიგნით
მე არ მჯერა რომ დიდი კომპანიები (თეგეტა, ავტობანი) შიგნით აყალბებენ. რაც შეეხება პირველ პუნქტს: მნიშვნელოვანია მერამდენე ხელი არის. ავტობანმა თავის დროზე რომ შემოიტანა Idemitsu, იძახდნენ იაპონიიდან მოგვაქვს პირდაპირო. თუ იაპონიიდან მოდის, მაშინ ცხადია გაყალბების შანსი ძალიან მცირეა. თუ რუსეთიდან შემოაქვს, ესე იგი უნდა გადაამოწმოს, რაც რუსეთიდან მოდის, ის გაყალბებული არის თუ არა. შემოწმება რეალურად ძალიან მარტივია. თუ რუსული იცით, ამ კაცს აქვს ძალიან ბევრი ვიდეოები მაგ თემაზე https://www.youtube.com/@MYGT მე უბრალოდ არ დამჭირვებია არასდროს, რადგან როგორც ვთქვი, ვენდობი ავტობანს, მაგრამ თუ გაწუხებთ ეგ თემა, შემდეგი რჩევები გაითვალისწინეთ: 1. რკინის ლიტრიანი ბანკები არ ყალბდება 2. 4 ლიტრიანებზე შემოწმება მარტივი არ არის, დროთა განმავლობაში დაამუღამეს გამყალბებლებმაც და ჩინელებმაც ბანკების გამოშვება, თუმცა ერთი ყველაზე მარტივი მეთოდი არის ესეთი: პატარა სასწორები არის, პლანშეტის ხელაა. შეგიძლია აწონო ბანკა და გარკვეულ ცდომილებაში უნდა იჯდეს. თუ გაყალბებულია, ესე იგი სქელი ზეთი ასხია, 10w-40, 10w-30, ან 15w-40 და მძიმე იქნება გაცილებით. ეს წონებიც თითოეული ბანკისთვის მოცემული აქვს ამ ტიპს თავის არხზე. 3. ჩვენთან არ შემოაქვთ, მაგრამ არის 20 ლიტრიანი ბანკებიც. ეგენიც არ ყალბდება.
Posted by: JQJ-276 28 Feb 2024, 19:53
მაგალითად მოტული ყალბი რომ იყოს ეს ტექნიკა ეგრევე დაისტუკებოდა მითუმეტეს წყვილთა რბოლებზე ვიღებდი მონაწილეობას KAWASAKI ZX10R SUBARU IMPREZA SPEC-C STI SUBARU IMPREZA SPEC STI RENAULT CLIO RS
Posted by: abes777 28 Feb 2024, 20:53
კი არ აყალბებენ, მოაქვთ ისეთი ხარისხის, რა ფასსაც იხდიან. შელზე კორპ ფასს 17 ლარს მეუბნებოდნენ 2 წლის წინ. 17 ლარად ხარისხი როგორ წარმლგიდგენიათ? კონტეინერი, აქციზი, განბაჟება, ადგიკზე ღირებულება, დღგ, მოგება.
Posted by: rezo_ozer 29 Feb 2024, 01:51
pennzoil ზე ან amssoil ზე რას იტყვით? ასხავთ ვინმე?
Posted by: thug 29 Feb 2024, 05:36
rezo_ozer
QUOTE
pennzoil
ერთ-ერთი საუკეთესოა ბევრჯერ ჩამისხია
Posted by: rezo_ozer 29 Feb 2024, 10:07
QUOTE (thug @ 29 Feb 2024, 05:36 )
rezo_ozer
QUOTE
pennzoil
ერთ-ერთი საუკეთესოა ბევრჯერ ჩამისხია
საქმე ისაა საქართველოში რა შემოაქვთ.... თორე სერჩებში ტოპებში აგდებს სულ
Posted by: Guro_ 29 Feb 2024, 10:26
QUOTE
pennzoil
საქართველოში კიარა თუარ მეშლება ეგ ამერიკის იქეთ არსად არ არის. ისე შეილის საკუთრებაა, ამერიკაში აქვთ ეგ ხაზი მარტო
Posted by: rezo_ozer 29 Feb 2024, 12:02
ფაქტია ჩვენთან არი ეგ ზეთები. არადა ზიგია ერთერთი უმსხვილესი მწარმოებელი ზეთის პრისატკების და რატომღაც მაგ ზეთზე არავინ არ საუბრობს ხოლმე. wolver ი არი კიდე გერმანული ზეთი.
Posted by: ///M Power 29 Feb 2024, 12:12
QUOTE
pennzoil
ანალოგია შელის, ლაბ ანალიზებიც მაგას ამბობს და ამერიკის ბაზარზე პენზოილით მოდის.
Posted by: crusader 29 Feb 2024, 12:26
Pennzoil აქ არ მინახავს, იგივე shell-ია, უბრალოდ ამერიკის ბაზარზე იყიდება. Amsoil ერთერთი საუკეთესო ზეთია, უბრალოდ ფასი აქვს ასტრონომიული
Posted by: rezo_ozer 29 Feb 2024, 12:27
QUOTE (///M Power @ 29 Feb 2024, 12:12 )
QUOTE
pennzoil
ანალოგია შელის, ლაბ ანალიზებიც მაგას ამბობს და ამერიკის ბაზარზე პენზოილით მოდის.
შელზე ცუდი დამოკიდებულება მაქვს * * *
QUOTE (crusader @ 29 Feb 2024, 12:26 )
Pennzoil აქ არ მინახავს, იგივე shell-ია, უბრალოდ ამერიკის ბაზარზე იყიდება. Amsoil ერთერთი საუკეთესო ზეთია, უბრალოდ ფასი აქვს ასტრონომიული
აგერ. სადაც შეაქვთ ეს ზეთი 40 ლარზე ნაკლები არ ღირს ქვართი.
Posted by: Walfisch 1 Mar 2024, 02:16
QUOTE
Amsoil ერთერთი საუკეთესო ზეთია, უბრალოდ ფასი აქვს ასტრონომიული
თუ გავითვალისწინებთ, რომ ზეთის საექსპლოატაციო რეჟიმი 20 000 -25 000 მილია, ნახევარიც რომ გაატარო და მერე შეცვალო მაინც მოგებაში გამოდიხარ სხვა პრემიუმ ხარისხის ზეთების ფასებთან მიმართებით. 3.6R სუბარუში ვასხამ და 15000კმ-ზე ვცვლი. დაკლება კი არა ზეთი ფერსაც კი არ იცვლის, ახალივით ჩამოდის ისევ.
Posted by: Guro_ 1 Mar 2024, 02:40
QUOTE
საექსპლოატაციო რეჟიმი 20 000 -25 000 მილია
15-16კ კმის გატარებას საქართველოში მე პირადად არ გავრისკავდი რაც არ უნდა კარგი ზეთი იყოს. ეგ კიარა სიმართლე გითხრა ევროპაში ტვინს მიჭამენ 8კ ზე რო ვცვლი, ნუ ცვლი 15 გაატარეო. ზეთზე ბევრი რამ ახდენს გავლენას, პირველ რიგში ბენზინი და საქართველოში რა ბენზინიც არის, ცალსახად მეტი აქვს გოგირდის შემცველობა ვიდრე ევრო 6-ს. იმდენად განსხვავდება ეგ მაჩვენებელი, რომ ებროკავშირი სერიოზულად გვაწვება ევრო 6 დავნერგოთ. ჰოდა ბენზინში რომ გოგირდის შემცველობა მაღალია, ეგ პირდაპირ ურტყანს ზეთს და ბევრად მალე გამოყავს წყობიდან, ვიდრე გერმნაში მყოფი მანქანა, რომელიც ევრო 6 ზე მუშაობს. ამის იქეთ თბილისში განსაკუთრებით დაბინძურება საკმაოდ მაღალია მშენებლობების გამო, სულ მტვერია ლამის ყველა ქუჩაზე და ეგ ცალკე პრობლემაა. მოკლედ 15კ ალბათ შესაძლებელია მცოდნე ადამიანის ხელში, მაგრამ მე მაინც დიდი რისკი მგონია
Posted by: Z-owner 1 Mar 2024, 03:13
ჩემს შემთხვევაში, 200-220 ლარს არ ცდება ზეთის ფასი და 15-25 რატომ ვატარო? თან ქალაქის პირობებში, სადაც გელოვანის მთელ გამზირს ხშირად 1-2 სიჩქარით გავდივარ. მერე გააჩნია ძრავს, რომელიც მაღალ ბრუნიანია, იმანაც 25 უნდა იაროს და დაბალ ბრუნიანმაც? ძაან გადამეტებული მგონია რა, ჩემი აზრი ასეთია, ძრავის დახაზვას, ზეთის ცვლა მირჩევნია.
პ.ს. 7 კმ-მდე გამომდის წელიწადში გარბენი + - და ბოლოსკენ უკვე ეტყობა რომ ძრავს ხმა აქვს მომატებული და nvtc ვეღარ მუშაობს სწორად, ძალა აკლდება.
Posted by: DORO 1 Mar 2024, 09:12
QUOTE
wolver ი არი კიდე გერმანული ზეთი
ესეც იაპონური ჰგონიათ სადაც იყიდება.
Posted by: crusader 1 Mar 2024, 10:37
QUOTE
რომ ზეთის საექსპლოატაციო რეჟიმი 20 000 -25 000 მილია
ან 1 წელი რომელიც ადრე მოუწევს.
მე წელიწადში 7-8000 კმ-ს დავდივარ.
ადრე რომ ჩამომქონდა Mobil 1 ამერიკიდან, ვადარებდი ფასებს და Amsoil დაახლოებით 50%-ით ძვირი გამოდიოდა. Mobil 1 Extended Performance, რომელსაც უწერია 15,000 მილი ან 1 წელი, Walmart-ში ღირს 27-28$ დაახლოებით 5 quart. არ მჯერა რომ Amsoil 50%-ით უკეთესი ზეთია, როდესაც ზეთს 10,000 კილომეტრამდე ცვლი.
კიდევ ერთი მომენტია. ზეთის მწარმოებელი რას ამბობს, ეგ არ არის მნიშვნელოვანი და უკვე ისეთი დრო მოვიდა, მანქანის მწარმოებელი რასაც ამბობს, ისიც ცოტა სარისკოა, რომ დაუჯერო. მაგალითად BMW-ს ეწერა 15,000 მილი გამოცვლის ინტერვალი და დაწიეს. Toyota-ებზე ცნობილია, რომ 10,000 mile-ზე ვინც ცვლის, გარკვეულ ძრავებზე ზეთის ჭამას იწყებს, ხოლო თუ 5,000 mile-ზე ცვლი პრობლემა არ არის.
ძალიან ბევრი ვიდეოს ყურების და კითხვის შემდგომ, ჩემი პოზიცია არის, რომ ჯობია საშუალო ხარისხის ზეთი ასხა და ხშირად ცვალო, ვიდრე ძვირიანი და იშვიათად. რა თქმა უნდა თუ საშუალება არის, ძვირიანი ასხი და ხშირად ცვალე
არ მესმის ამ ამერიკელების, დასდევენ ამ ზეთების შედარებას, განხვავება არის 1-2$ quart-ზე. რა ეკონომიას იძლევა ეგეთს არ მესმის , იყიდე რა Mobil, Shell, რავი ნებისმიერი ცნობილი ბრენდი სინთეტიკური ზეთი და ცვალე ყოველ 8-10 ათასზე (კმ) ან 6-12 თვეში ერთხელ, იმის მიხედვით როგორ დადიხარ და დიდი ალბათობით, ძრავს 300,000 კილომეტრამდე პრობლემა არ ექნება. ნუ მაქსიმუმ პრაკლადკებიდან გააპაროს ასაკის გამო და მაგის გამოცვლა დაჭირდეს.
Posted by: Nonenull_85 1 Mar 2024, 10:52
DORO მაგათ არ გაეკარო, კანტორაა, არ გამიკვირდება მაგ ზეთს გვერდზე შენობაში თუ ასხსმენ ;დ
Posted by: DORO 1 Mar 2024, 14:12
Nonenull_85
QUOTE
კანტორაა, არ გამიკვირდება მაგ ზეთს გვერდზე შენობაში თუ ასხსმენ ;
არც მალავენ რომ თავად ასხამენ. პრეზენტაცია ჰქონდათ ამასწინათ. ჩვენიაო ეგ ზეთი.ალბათ 200 ლიტრიანებით შემოაქვთ საიდანღაც და აფასოებენ.
კიდევ რაღაც ქართული ბრენდია და მერსედესმა გვაღიარაო თქვეს.
რავი :დ
Posted by: Guro_ 1 Mar 2024, 16:21
crusader რეალურად ევროპის თემას თუ გავითვალისწინებთ, ეჭვი მაქვს იგივეა ამერიკაში. ანუ ზეთის ფასი არის მეორეხარისხოვანი, აშკარად იაფია ზოგადად პროდუქტი, მაგრამ ხელობაა პიზდეცი. ხელობა ძვირია და სიძვირეს რომ თავი დავანებოთ ზეთის გამოცვლაზეც კი შეიძლება გითხრან, რომ 2 დღე უნდა დატოვო მანქანა.
Posted by: GEORGEXIII 1 Mar 2024, 16:25
0-20 42 ლარი მითხრეს ვალვოლაინის ცოტა არ იყოს მეძვირა.
35ლარად ვყიდულობ ხოლმე მოტულს.
Posted by: Nonenull_85 1 Mar 2024, 17:42
DORO წინა მანქანა მაგათთან მივიყვანე გასაკეთებლად, ცოცხალი შპილკა არ დარჩა ზედ, ხურდაში გამომატანეს ბოლტები რაც დარჩათ აწყობისას და დიდი ინვოისი :დ ბოლო ყველაზე ბანძ ბოქსზე არ მითქვამს არავისთვის რომ მანდ არ მივიდეს, ამ ოტო მოტორსზე ყველას მაგას ვეუბნები. + იტყუებიან. მაგათი ზეთებიც იგივე ხარისხი იქნება.
Posted by: thug 2 Mar 2024, 05:24
rezo_ozer
QUOTE
საქმე ისაა საქართველოში რა შემოაქვთ.... თორე სერჩებში ტოპებში აგდებს სულ
მაგაზე ვერაფერს გეტყვი არ ვარ საქართველოში
walmart.com ზე ვუკვეთავ ხოლმე მე თან საკმაოდ იაფია 5 ლიტრიანები 20-25$
ზეთის მცოდნეებო კიდევ ერთხელ დამიდასტურეთ 5W20 რო გაუშვა 0W20 რეკომენდაციის მატორში ხო არაფერი დაშავდება? კაი ზეთია თან liqui moly და მენანება
მე რა ინფოც მოვიძიე ნეტში რეალურად ეს 2 ზეთი როცა ხურდება არაფერი სხვაობა არაა. ერთი სხვაობა არის თუ ძაან ცივ კლიმატში ქოქავ მანქანას თავიდან შეიძლება ცოტა ზიანი მიაყენოს ოდნავ მძიმე ზეთმა ცივზე. მოკლედ ზაფხულისთვის 5W20 და 0w20 მგონი არანაირი სხვაობა არ იქნება...
Posted by: DORO 2 Mar 2024, 07:20
QUOTE (thug @ 2 Mar 2024, 05:24 )
rezo_ozer
QUOTE
საქმე ისაა საქართველოში რა შემოაქვთ.... თორე სერჩებში ტოპებში აგდებს სულ
მაგაზე ვერაფერს გეტყვი არ ვარ საქართველოში
walmart.com ზე ვუკვეთავ ხოლმე მე თან საკმაოდ იაფია 5 ლიტრიანები 20-25$
ზეთის მცოდნეებო კიდევ ერთხელ დამიდასტურეთ 5W20 რო გაუშვა 0W20 რეკომენდაციის მატორში ხო არაფერი დაშავდება? კაი ზეთია თან liqui moly და მენანება
მე რა ინფოც მოვიძიე ნეტში რეალურად ეს 2 ზეთი როცა ხურდება არაფერი სხვაობა არაა. ერთი სხვაობა არის თუ ძაან ცივ კლიმატში ქოქავ მანქანას თავიდან შეიძლება ცოტა ზიანი მიაყენოს ოდნავ მძიმე ზეთმა ცივზე. მოკლედ ზაფხულისთვის 5W20 და 0w20 მგონი არანაირი სხვაობა არ იქნება...
რაც რეკომენდებულია იმის ჩასხმა რატომ არ გინდა ?
რომ შეიძლებოდეს მაშინ დაწერდა ქარხანა რომ ან ეს ან ის გაუშვით პრობლემა არ იქნებაო .
ბოლვა რომ დაიწყოს მერე სად მიდიხარ .. ეგ ჩასხმული ზეთიც გადასაღვრელი იქნება +კიდევ საყიდელი ..
Posted by: crusader 2 Mar 2024, 10:29
QUOTE
ზეთის მცოდნეებო კიდევ ერთხელ დამიდასტურეთ 5W20 რო გაუშვა 0W20 რეკომენდაციის მატორში ხო არაფერი დაშავდება?
ერთხელ არაფერი მოუვა, მაგრამ თუ 0w-20 უწერია, მე მუდმივად 5w-20-ს არ გავუშვებდი.
Posted by: zigmundi32 2 Mar 2024, 10:56
thug 0/20 ის რეკომენდირებულ ძრავში მე 5/30 ჩავასხავდი ყოველთვის, ვერაფრით ვიჯერებ ზაფხულის ცხელ დღეებში როგორ შეიძლება 20 მა უკეთესი შეპოხვა მისცეს ძრავის დეტალებს ვიდრე 30 მდა. კიდე უფრო თანამედროვე ძრავები 16 ზე ჩამოიყვანეს და მომავალში ალბათ ოლეინაზე გადაიყვანენ მოხმარებას, მარკეტოლოგებს არ კმარათ ძრავი 100 ათასზე რომ ითხოვს გახსნას, 50 ათასზე სურთ ჩამოყვანა რესურსის * * * Guro_ გერმანიაში რომელია ყველაზე პოპულარული ზეთის ბრენდები
Posted by: crusader 2 Mar 2024, 11:33
QUOTE
ვერაფრით ვიჯერებ ზაფხულის ცხელ დღეებში როგორ შეიძლება 20 მა უკეთესი შეპოხვა მისცეს ძრავის დეტალებს ვიდრე 30 მდა
თანამედროვე ძრავები შექმნილია იმ პრინციპით რომ დაბალ კინემატიკურ სიბლანტეზე (20) იგივენაირი შეზეთვა ქონდეს, რაც ძველ ძრავებს აქვს მაღალ კინემატიკურ სიბლანტეზე (30).
თანამედროვე ILSAC GF-6B სტანდარტი უკვე 16 სიბლანტეს ასტანდარტებს. მაგალითად ახალ ტოიოტებს 0w-16 სიბლანტე ჭირდება და ზოგ მოდელს 0w-8.
Posted by: l.k 2 Mar 2024, 11:58
QUOTE (zigmundi32 @ 2 Mar 2024, 10:56 )
მარკეტოლოგებს არ კმარათ ძრავი 100 ათასზე რომ ითხოვს გახსნას, 50 ათასზე სურთ ჩამოყვანა რესურსის
ჩამოსულია უკვე. ბევრი პრიუსის ძრავი მინახავს ვიდეოებში 100.000 რო ვერ გაიარა. არამარტო პრიუსის...
Posted by: Guro_ 2 Mar 2024, 12:38
zigmundi32 შელი, კასტროლი და არალი. მე კასტროლს ვხმარობ უკვე წლებია, აუდშიც, ბმჭშიც.
ამის იქეთ ტოტალი არის ასევე პოპულარული, აი საკმაოდ იაფი ზეთია და ფასთან მიმართებით მგონი ყველაზე ნორმალური. 5 ლიტრიანი შეფუთვა ლარებში დაახლოებით 70-80 ლარი გამოდის. აი ამ 4 ზეთს უკავია ჩათვალე ევროპის 70-80%. ნუ ჩემი ვარაუდით.
ზეთის გათხელება მარკეტინგის და იმის რო ავტომწარმოებელი ამით ფულს აკეთებს უფრო ნაკლებ სავარაუდოა, ძირითადში უფრო გარემოსდამცველების და გრეტას თემებია.
საქართველოში ზეთი არ ვიცი, მე მაინც ვფიქრობ რომ დიდ კომპანიებს არ უღირთ ფალსიფიცირებულის შემოტანა, აი ბენზინზე კი რა გითხრათ. ადრე აქაც დავწერე, დახურული პარკინგი მაქვს, მინუს 3 სართულზე და არასდროს მანქანაში ბენზინის სუნი დაქოქვისას არ მიგრძვნია, აი არასდროს. იგივე მანქანით რომ ჩამოვედი საქართველოში გარეთ დაყენებულ მანქანაზე ვიგრძენი სუნი. ბენზინში აშკარად ძაან დიდი სხვაობაა
Posted by: zigmundi32 2 Mar 2024, 15:53
Guro_
QUOTE
შელი, კასტროლი და არალი. მე კასტროლს ვხმარობ უკვე წლებია, აუდშიც, ბმჭშიც.
ლიქვი მოლი არა? ჩვენთან ძაან მოთხოვნადია ასევე თუ შეგიმჩნევია სხვაობა გერმანულ და აქაურ კასტროლს შორის, ერთი და იგივეა ნეტა?
QUOTE
ზეთის გათხელება მარკეტინგის და იმის რო ავტომწარმოებელი ამით ფულს აკეთებს უფრო ნაკლებ სავარაუდოა, ძირითადში უფრო გარემოსდამცველების და გრეტას თემებია.
რისი თემებია არ ვიცი მაგრამ ძრავის დაცვისთვის რომ გაწყალებული ზეთები არ ივარგებს რათ უნდა ორი აზრი.
QUOTE
ადრე აქაც დავწერე, დახურული პარკინგი მაქვს, მინუს 3 სართულზე და არასდროს მანქანაში ბენზინის სუნი დაქოქვისას არ მიგრძვნია, აი არასდროს. იგივე მანქანით რომ ჩამოვედი საქართველოში გარეთ დაყენებულ მანქანაზე ვიგრძენი სუნი. ბენზინში აშკარად ძაან დიდი სხვაობაა
მემგონი მაგ სუნს დანამატები აძლევს, ამ ბოლო დროს პორტალის საწვავზე გადავედი და აშკარად აღარ იგრძნობა ის სუნი რასაც გულისხმობ, პრისატკების გარეშე აქ პორტალს საწვავი
Posted by: Guro_ 2 Mar 2024, 16:06
zigmundi32 საქართველოში კასტროლი საერთოდ ვერ ვიშოვე თავის დროზე რომ დამჭირდა, მერე აქ მითხრეს ბიჭებმა დიღომშია რაღაც მაღაზია და იქ აქვთო. ამბოლს რომ ვუთხარი კასტროლი, ის რაც მე მინდოდა ეგ რო შემოვიტანო ლიტრი 75-80 ლარი ეღირება და არავინ იყიდისო
Posted by: troa3333 2 Mar 2024, 16:36
QUOTE (GEORGEXIII @ 1 Mar 2024, 16:25 )
0-20 42 ლარი მითხრეს ვალვოლაინის ცოტა არ იყოს მეძვირა.
35ლარად ვყიდულობ ხოლმე მოტულს.
მაგიტო გადავედი ადდინოლზე ლამის 50% ნაკლები გამოდის.
ვნახოთ მანქანას თუ მოეწონება, ცოტას მოძრაობს მაინც მარა
მაგიტო გადავედი ადდინოლზე ლამის 50% ნაკლები გამოდის.
შარშან ზაფხულს ვიყიდე ა3 ბ3 5/40 ლიტრი 20 ლარად ეხლა რა ღირს ხომ არ იცი? ამ ზეთს რაც დავაკვირდი შუპს რო ამოვიღებ წყალივით წვეთავს, რაღაც წებოვნება ვერ უნდა ქონდეს კარგი მემგონი ))
Posted by: MANAXH 2 Mar 2024, 20:29
zigmundi32
QUOTE
ლიქვი მოლი არა? ჩვენთან ძაან მოთხოვნადია
ცხვირიდან ჩამოტანილ ძრავზე, რომელიც იდეალურად მუშაობდა, 8 წელი ერთი და იგივე ზეთი ვასხი, მაგათი ერთ-ერთი საუკეთესო, ბენზინიც მუდამ პრემიუმი (გერმანული მანქანაა), ნელ-ნელა ჭამა დაიწყო ზეთის, უმატა და უმატა, დროულად ვუცვლიდი, რომ მეუბნებოდნენ 10 და 12 000 -ს, 6-ზე ვუცვლიდი და 6-8 თვეში, არ ვიცი რისი ბრალია მარა წელს ტრასაზე მოვდიოდი ბათუმიდან თბილისში, კოლიცო გაიჭედა და ძლივს ჩამოვედი თბილისამდე, სარემონტო გამიხდა ძრავი..
არ ვიცი ლიქვი მოლის ბრალია თუ ძრავის სიძველის, მარა ფაქტია კარგად მუშაობდა და ნელ-ნელა სახე გაეძრო, ალბათ ჩემი ბრალია, აბა ამხელა კომპანიას ხომ არ დავაბრალებ.
Posted by: TiredMan 2 Mar 2024, 22:16
MANAXH
QUOTE
არ ვიცი ლიქვი მოლის ბრალია თუ ძრავის სიძველის, მარა ფაქტია კარგად მუშაობდა და ნელ-ნელა სახე გაეძრო, ალბათ ჩემი ბრალია, აბა ამხელა კომპანიას ხომ არ დავაბრალებ.
12 წელი ვასა.დი ძველ მანქანაში ლიქუი-მოლს. მოლიბდენიანს. რავიცი, ვეერაფერს ვიტყვი უარყოფითს. უბრალოდ ყოველთვის მანქანის მწარმოებლის მიერ მითითებული დაშვებების ზეთებს ვასხამდი...
Posted by: troa3333 3 Mar 2024, 09:30
zigmundi32 კი მასე ვიყიდე, 20 ლარად
Posted by: IL-28 3 Mar 2024, 15:20
ცეოიან ძრავს, ზეთი მალე გამოჰყავს მწყობრიდან? * * *
QUOTE (JQJ-276 @ 28 Feb 2024, 19:53 )
SUBARU
IDEMITSU ZEPRO RACING 5W-40 ( დაშვებები თუ ემთხვევა ) თან იდემიცუ სუბარუს ორიგინალი ზეთია.
Posted by: Gogla1990 3 Mar 2024, 16:08
IL-28
QUOTE
ცეოიან ძრავს, ზეთი მალე გამოჰყავს მწყობრიდან?
კი, მაღალი ცო ავტომატურად ნიშნავს საწვავის არასრულ წვას, შედეგად მეტი ნარჩენი ხვდება ძრავში და ზეთს უწევს მისი შთანთქმა/რეცხვა
Posted by: Z-owner 3 Mar 2024, 16:46
IL-28 რა თქმა უნდა, მაგიტომ წყალდება ზუსტად და შავდება.
Posted by: IL-28 3 Mar 2024, 17:10
Gogla1990 Z-owner
ვაი ჩემ დღეს... უხეშად რომ ვთქვათ, ცეოზე მალე ასტუკებს?
პრაკლადკები, კალიცოები, სალნიკები, კლაპნები, საწვავის ფილტრი, დროსელი, ინჟექტორები, კიდევ რისი გაუმართაობა იწვევს ცეოს? ჰაერისა და ზეთის ფილტრებს, ზეთსა და საწვავს გამოვრიცხავ, კარგს ვიყენებ.
Posted by: MANAXH 3 Mar 2024, 20:00
TiredMan მე leichtlauf high tech 5 40 -ს ვასხამდი, თან ვეკითხებოდი ხომ სწორად ვასხამ მეთქი, მიდასტურებდნენ კიო.
Posted by: TiredMan 3 Mar 2024, 21:04
MANAXH
QUOTE
მე leichtlauf high tech 5 40 -ს ვასხამდი, თან ვეკითხებოდი ხომ სწორად ვასხამ მეთქი, მიდასტურებდნენ კიო.
5/40 დაშვება არაა. მოძებნე ინეტში შენი მანქანის მწარმოებელი რა დაშვებებს ითხოვს. ლიქუიმოლს ტავის საიტზე ზეტის არჩევაც აქვს მანქანის მოდელის, წლის დაძრავის მიხედვით.
Posted by: MANAXH 3 Mar 2024, 21:19
TiredMan ვიცი რომ დაშვება არაა, დაშვების მიხედვით ვასხამდი და არაერთ კონსულტანტს ვკითხე.
ახლა ვალვოლინს ვასხამ და ვნახოთ.
Posted by: MANAXH 3 Mar 2024, 21:25
აღწერილობაში ეს უწერია . * * * ავტომობილია: opel astra g 1.6 (ძრავის კოდი: X16SZR) .
Posted by: crusader 3 Mar 2024, 22:27
MANAXH სწორ ზეთს ასხავდი. რამდენ გარბენზე მოკვდა ძრავი? მაგ ძრავი აქვს მამაჩემის Astra F-ს და Aral BlueTronic 10w-40-ს ვასხავ 13 წელია, მუშაობს საათივით ძრავი. ზეთს არ იკლებს. გარბენი 250,000, აქ მაქვს ნაყიდი და ვვარაუდობ რომ ჩამოყრილი იყო თავის დროზე, ანუ რეალურად 350,000 არის 450,000 თუ 550,000 არ ვიცი
Liqui Moly თუ GEZ MOTORS-ში იღებ ნაღდი გერმანულია და დიდი ალბათობით ძრავს ქონდა რაღაც პრობლემა? ზეთზე გამიჭირდება დაბრალება.
Posted by: MANAXH 3 Mar 2024, 22:37
crusader 2015 -ში ჩავდგი ცხვირიდან მოხსნილი ძრავი, მუშაობდა საათივით, ეგრევე დავიწყე მაგ ჰაი ტეკის ჩასხმა, უშუალოდ გეზ მოტორსიდან ვიღებდი, 182 000 ეწერა გარბენი რომ ჩავდგი და 265 -მდე გაქაჩა. კოლიცო გაიჭედა და მესამე ცილინდრი გათიშა, კომპრესია ჰქონდა 0. ძლივს ჩამოვედი ზესტაფონიდან, ტრასაზე დაემართა უცებ, მეგონა ტრაქტორი მომყავდა, მაღალ აბაროტებზე კიდე იარა ნორმალურად, დაბალზე ლამის ქრებოდა ისე იყო, მარა არ ჩამქრალა. სვეჩები გავუწმინდე გზაზე და მაგან გააქაჩინა კიდე რომ ჩამოვაღწიე მშვიდობით. თავიდან რომ დავიწყე ჩასხმა, არ იკლებდა გრამს, იდეალური იყო, მერე ნელ-ნელა დაიწყო მოკლება ისე, რომ არ ვიმჩნევდი დიდად, ბოლოს ძაან გაუტია, რომ წავედი ბათუმში, თბილისი-ბათუმი ტრასაზე 0,5 ლიტრი მოიკლო, იქიდანაც იგივე და შუა გზაზე კი აღვწერე რაც დაემართა, ეს სულ ბოლოს.
ახლა რაც დავდე ვალვოლინი, მაგას ვასხამ და იმედია სწორია ხომ. რას იტყვი? * * * ბენზინს ვასხამ პრემიუმს, ადრე ლუკოილის პრემიუმს ვასხამდი დიდი ხანი, ახლა სოკარზე ვარ გადასული, ესეც პრემიუმი. ლუკოილმა რომ ხალხს გაუნულა ანგარიშები გახსოვს ალბათ, მაგ პერიოდიდან. * * * ზეთს ვუცვლიდი 6-7 ათას კილომეტრზე, ან 6 თვეში ერთხელ, არც დიდი ხანი დამიყოვნებია. ისეთი მანქანა არაა რომ აგაზავო და რამე განსაკუთრებულ ტემპერატურაზე იმუშავოს ძრავმა, არადა ეგ ჰაი ტეკი იდეაში ფორსირებული ძრავებისთვისაა და ამაზე რა დაეტაკა არ ვიცი.
Posted by: IL-28 3 Mar 2024, 22:52
MANAXH
შესაძლოა წნევას ვერ იჭერდა ზეთი.
Posted by: crusader 3 Mar 2024, 22:55
QUOTE
რომ წავედი ბათუმში, თბილისი-ბათუმი ტრასაზე 0,5 ლიტრი მოიკლო, იქიდანაც იგივე და შუა გზაზე კი აღვწერე რაც დაემართა, ეს სულ ბოლოს
სავარაუდოდ ზეთის შიმშილი ქონდა და მაგიტომ დაერხა მესამე ცილინდრს.
QUOTE
ახლა რაც დავდე ვალვოლინი, მაგას ვასხამ და იმედია სწორია ხომ. რას იტყვი?
კი სწორია.
Posted by: MANAXH 3 Mar 2024, 23:04
IL-28 ანუ რისი ბრალი იყო?
crusader რატომ უნდა ჰქონოდა ზეთის შიმშილი, თან თხელ ზეთს ვასხამდი ჩვეულებრივად. * * *
QUOTE
კი სწორია.
მადლობა .
Posted by: IL-28 3 Mar 2024, 23:20
MANAXH
სათანადო ფირს ვერ ქმნიდა, თხელი ზეთის გამო. როგორც ძველი პოსტებიდან მახსოვს ლიქვის 5/30 ასხავდი, ასტრა გ გადაღეჭილი მოდელია და 0/40 5/40 თხელი ზეთი არ უხდება.
Posted by: MANAXH 3 Mar 2024, 23:21
IL-28 5w40 -ს.
რავიცი მაგას რაც უწერია ძრავის დაცვა, რა ფირს ვერ ქმნის, აბა რისთვისაა მაშინ. * * * ახლაც 5 40 მისხია, ოღონდ ვალვოლინ მაქს ლაიფი, დავდე ზემოთ ფოტო.
Posted by: l.k 3 Mar 2024, 23:29
MANAXH არ შეცვალო სიბლანტე. ასხი რასაც ასხავ.
Posted by: MANAXH 3 Mar 2024, 23:32
l.k არ ვცვლი, მაგას ვასხამ კი, მადლობა
Posted by: IL-28 3 Mar 2024, 23:34
MANAXH
მაშინ ზეთი არ ვარგებულა თუ ზეთის ბრალია. გადამფუთავია ლიქვი მოლი, მეგუინის ქარხანაში ისხმება, მეგუინი კი დიდი ვერაფერია. ვალვოლინსაც გაუფუჭდა ჩვენთან სახელი, მაქს ლაიფი კი ისედაც ფარჩაკი სერიაა.
* * * ვალვოლინიც გადამფუთავია ( რომელი ბრენდის აღარ მახსოვს ) და არც ეგ შეესაბამება ფასი ხარისხს.
Posted by: l.k 3 Mar 2024, 23:37
WOLF GUARDTECH 10W40 ჩავასხი 1-2 კვირის უკან ამბოლში ჩამოსასხმელი. ფერი მუქი მეჩვენა და დავიწყე დაგუგლვა თურმე მოლიბდენი ურევია და მაგიტო ყოფილა ოდნავ მუქი. ოილ ქლაბზე ტესტებიც ვნახე მაგ ზეთის და ნორმალური ზეთი აღმოჩნდა. მონაცემებით რაც უნდა იყოს ლაბორატორიულადაც იგივე დადასტურდა.
რეკლამა არაა. ვინმე შეიძლება ალტერნატივას ეძებდეს და გამოადგეს.
Posted by: crusader 3 Mar 2024, 23:40
QUOTE
რატომ უნდა ჰქონოდა ზეთის შიმშილი, თან თხელ ზეთს ვასხამდი ჩვეულებრივად
ჩემი აზრით გზაში შეჭამა ბევრი ზეთი და როდესაც ზეთი აღარ იყო საკმარისი, მაგიტომ დაზიანდა ცილინდრი.
Posted by: ///M Power 3 Mar 2024, 23:48
GEORGEXIII დღეს ილოს გადავაწყდი ჰუალინგთან
ზეთის თემა შევაპარე და ისევ ადდდინოლს ვასხავო და მეთქი ბოლოს რო დავრეკე 24 ლარამდე ავიდნენ და მეო ადგილზე მივდივარ და ისე 17ლ ვიღებო ლიტრასო და სად აქვთ ტოჩკა გავიგო უნდა ერთი (მითხრა და დამავიწყდა მისამართი)
პ.ს მარა მაგი ჩავანაცვლე ადრე იგივე ფასში zic x9 და გაცილებით ჯობია ბაზითაც და ანალიზებითაც. (x7 ვერსიაც კი ჯობია მაგ ადინოლს) გადავრეკო ერთი ზიკში როგორ აქვთ ფასები ))
Posted by: IL-28 3 Mar 2024, 23:55
///M Power
ლუკოილის 5/50 თუ გამოგიცდია როგორია?
Posted by: ///M Power 3 Mar 2024, 23:58
IL-28 არ მიცდია
Posted by: MANAXH 4 Mar 2024, 00:14
IL-28
QUOTE
ვალვოლინიც გადამფუთავია ( რომელი ბრენდის აღარ მახსოვს ) და არც ეგ შეესაბამება ფასი ხარისხს.
QUOTE
ვალვოლინსაც გაუფუჭდა ჩვენთან სახელი, მაქს ლაიფი კი ისედაც ფარჩაკი სერიაა.
უკეთესი რა ჩავასხა აბა? ისე რომ შეესაბამებოდეს ჩემს მანქანას და თან ხარისხიანი იყოს?
crusader
QUOTE
ჩემი აზრით გზაში შეჭამა ბევრი ზეთი და როდესაც ზეთი აღარ იყო საკმარისი, მაგიტომ დაზიანდა ცილინდრი.
უკან წამოსვლისასაც შევამოწმე ზეთის დონე, დიდ გზაზე რომ აკლია ზეთი ისეთ მდგომარეობაში არასდროს დამყავს, ქალაქშიც ვაკონტროლებ და ტრასაზე მით უმეტეს.
Posted by: IL-28 4 Mar 2024, 00:27
MANAXH
ზეთის ფილტრი როგორი ეგო ეგეც საკითხავია...
ავტობანში არალი ან იდემიცუ, თეგეტაში ფუხსი ან პეტრონასი. ამსოილი ( შემომტანის სახელი დამავიწყდა ) იტაში მობილი.
ან ტოიოტას ცენტრში მიდი და უთხარი, აპი სნ, აცეა ა3/ბ4 დაშვების 5/40 გამატანეთთქო, მეტად დაზღვეული იქნები, შეფუთვაზე რა ბრენდი ეწერება, დაიკიდე ირაკლი ტაბლიაშვილზე.
Posted by: MANAXH 4 Mar 2024, 00:30
IL-28 ამსოილიც ვალვოლინს შემოაქვს
იტა კიდევ ფუნქციონირებს? თეგეტას აქვს მობილი როგორც ვიცი ახლა
საერთო ჯამში ვალვოლინზე შევაჩერე არჩევანი და რავიცი. * * * ფილტრი ჰენგსთის, თეგეტადან აღებული, ახლაც მაგ ფირმის მიყენია
Posted by: IL-28 4 Mar 2024, 00:41
MANAXH
ამსოილი და ვალვოლინი კონკრეტულ კომპანიას შემოაქვს, დაგუგლე.
შარშანწინ ფუნქციონირებდა და ახლა რა ეტაკათ?... D მობილს თეგეტასა და ამბოლში არ გაეკარო.
ჰენგსტი კარგია
Posted by: MANAXH 4 Mar 2024, 00:45
IL-28
QUOTE
ამსოილი და ვალვოლინი კონკრეტულ კომპანიას შემოაქვს, დაგუგლე.
ანუ ვალვოლინის კომპანია რაცაა ბელიაშვილზე, მაგათ აქვთ ამსოილიც, ეგ ორი კიდევ სხვა კომპანიას ეკუთვნის თუ არა მაგდენი არ ვიცი ))
იტაზე ვერაფერს გეტყვი, მილიონჯერ შეიცვალეს ლოკაცია, ერთხელ რაღაც დამჭირდა ბოლო პერიოდში, დავრეკე და ქოლ ცენტრშიც ვერ გავედი, სად არიან ახლა ისიც არ ვიცი, ბოლოს მარშალ გელოვანზე იყვნენ სადღაც ჩასახვევში, ზედ გზიდანაც არ ჩანს, მაგის მერე თუ შეიცვალეს ადგილმდებარეობა არ ვიცი უკვე.
Posted by: IL-28 4 Mar 2024, 00:53
MANAXH
ისე, ამსოილის ფასად idemitsu zepro racing მოგივა და 5/40 სიბლანტეებიდან ამას გირჩევ ჩვენ ბაზარზე არსებულებიდან თუ ლიტრზე 40+₾ გადაიხდი.
Posted by: webdesigner93 4 Mar 2024, 01:02
l.k სამსახურის მანქანებში ვასხამ wolf-ს , 5W30-ს , 8 მანქანაში ვასხამ ამჟამად , საკმაოდ კარგ ფასში მაძლევს ამბოლი და ეგ ვარჩიე , უკვე 3ჯერ გამოიცვალა ყველა მანქანაზე , ცუდი არაფერი მეთქმის , ბიუჯეტურ ზეთს თუ ეძებ ვფიქრობ ძალიან კარგი არჩევანია.
Posted by: MANAXH 4 Mar 2024, 01:02
IL-28 ამსოილს არ ვასხამ, 29 ღირს ჩამოსასხმელი ვალვოლინი 5 40 რაც მისხია ახლა, 40 ბევრია.
არც მობილია იაფიანი, უბრალოდ ოპტიმალური ეგ ვიპოვე, შედარებით.
Posted by: IL-28 4 Mar 2024, 01:11
MANAXH
შეეშვი ვალვოლინს, მითუმეტეს მაქსლაიფ სერიას. რა ძრავზეც არ გამოიცადა ჩემს გარშემო, ყველგან ხმა მოუმატა ძრავს.
იდემიცუ, პეტრონასი, არალი და ფუქსი, აქვთ ამათ 25-30 ლარიანი სეგმენტი.
Posted by: l.k 4 Mar 2024, 10:41
webdesigner93
Posted by: GEORGEXIII 4 Mar 2024, 13:14
///M Power ბიჯო ადდინოლი რამდენიც ჩავასხი ძრავს ხმა მოუმატა ეგრევე
Posted by: ///M Power 4 Mar 2024, 13:40
GEORGEXIII
არ ჩაასხა მაშIნ მაგის დედაც
ნუ ეგეთი რამე არ შემინიშნია 2-3 ჯერ მესხა მარა
Posted by: IL-28 4 Mar 2024, 14:26
QUOTE (GEORGEXIII @ 4 Mar 2024, 13:14 )
ადდინოლი რამდენიც ჩავასხი ძრავს ხმა მოუმატა ეგრევე
+
სხვა ბრენდის 10/40 ნახსინთეტიკურებზე არ ჰქონია ისეთი ხმა, როგორც მაგათ ( +ვალვოლინის ) 5/50 სინთეტიკურზე. რაინოლი, ამსოილი, ლიქვი მოლი, მობილ1 და ფუხსის 5/50 მესხა და გველივით სისინებდა ძრავი.
Posted by: GEORGEXIII 4 Mar 2024, 14:39
///M Power კი ძმაო ერთ მანქანაში რომ ჩავასხი ეგრევე შევატყე მეთქი ალბათ მომეჩვენა, მერე მეორეში ჩავასხი და იგივე შედეგი მივიღე და სულ შევეშვი. IL-28 ჯობია ცოტა მეტი გადაიხადო და ნორმალური ჩაასხა რა
Posted by: IL-28 4 Mar 2024, 14:56
GEORGEXIII
იაფი და იორღა https://shop.tegetamotors.ge/ge/msubuqi-avtomobilis-zeti/product-details/20406417/zethi-TITAN-SUPERSYN-5W50-5L?cacheId=5e3d41864d6bce3ab5bdc203
Posted by: ///M Power 4 Mar 2024, 15:05
GEORGEXIII მე მესხა ე46 ნორმალურად მუშაობდა, ასევე ლექსუშიც და რავი აბა
მაგაზე უკეთესზე მერე გადავედი კორეულზ ზიკზე, გუშIნ დავრეკე და გაძვირებულია ადინოლი და მაგაზე იაფად კორეულია რომელიც 2 თავით ჯობია.
Posted by: Kambucha78 4 Mar 2024, 17:57
GEORGEXIII სულ ადინოლს ვხმარობ ყველა მანქანაში და გადასარევად მუშაობს
Posted by: Gogla1990 4 Mar 2024, 20:40
MANAXH
ჩემი გამოცდილებიდან, იაფიან სეგმენტში Wolf-ს ზეთი არის ერთერთი მიმზიდველი ვარიანტი, უბრალოდ დროულად ცვალე საახლობლოში ბოლო წლებია უმეტესობა მაგ ზეთზე გადავიყვანე იმდენი ლექცია ვუკითხე და ეხლა არავინ ენდურის, თითქმის იგივეს იხდიდნენ მაინც სადღაც ბუტკაში ნაყიდ გაურკვეველი წარმომავლობის ზეთში და ეს ბრენდი მაინცაა
ბოლოს შარშან თუ შარსანწინ ვაყიდინე ერთს და საკმაოდაა გაზრდილი ფასები 6-7 წლის წინანდელთან შედარებით, თუმცა მაინც მისაღებია იმის გათვალისწინებით რომ სხვა ყველა ზეთიც გაძვირდა
თუ სწორად მახსოვს 2017-18 წლებში რამოდენიმეჯერ ვიყიდე ჩემი მანქანისთვის ავტობანში და ლიტრში 16 ლარი მივეცი 5w/30-ში, კოლოფის ზეთი 18 ღირდა, დღეს ალბათ ზემოდან + 10 ლარი ექნება დამატებული
პ.ს თეგეტაში შელის ზეთს ვინც ყიდულობთ, ფასდაკლებაა ეს კვირა
Posted by: MANAXH 4 Mar 2024, 23:43
Gogla1990 IL-28 ოპელის ცენტრი რომ გაიხსნა, საინტერესოა მაგათ რა ზეთი ექნებათ
Posted by: GEORGEXIII 5 Mar 2024, 00:04
IL-28 ///M Power Kambucha78 რავი რა გითხრათ მეგობრებო მოტულზე გადავედი ბოლო პერიოდი და მაგარი კმაყოფილი ვარ.
Posted by: MANAXH 5 Mar 2024, 00:12
GEORGEXIII თეგეტაში ჩამოსასხმელს იღებ თუ რომელს?
Posted by: l.k 5 Mar 2024, 00:51
Gogla1990 ვოლფს ამბოლში ვასხავთ ხოლმე და კაი ფასებშია.
Wolf Oil Corporation основана в 1955 году недалеко от Антверпена. Входит в пятерку крупнейших независимых производителей смазочных материалов в Европе.
Европейский лидер в производстве автомобильных масел с 1955 года. Более 60 лет моторные масла Wolf поставляются на ведущие автомобильные конвейеры мира. Wolf Oil производит моторные масла General Motors, Delphi, Chempion. Изготавливает присадки для Motul.
Posted by: ///M Power 5 Mar 2024, 17:35
QUOTE
Wolf
კარგი ბაზა აქ და კარგი ფასიც, ჯერ ჯერობით უაზროდ არ გაძვირებულა. ანალოგია ჩემპიონის
Posted by: IL-28 5 Mar 2024, 19:39
///M Power
შენ მანქანას მკვეთებულის ( ეგზორციზმი ) რიტუალი აქვს ჩასატარებელი D რა ზეთებიც ძრავს ხმას უმატებს, ყველაფერი ჩამოთვალე. ბარემ ევროლი და პენასოლიც ცადე...
Posted by: ///M Power 5 Mar 2024, 20:32
IL-28 ერთ მანქანაში არ ჩამისხია ყველავფერი, ინფინიტი, ბმვ ლექსუსი, ამეებზე მაქ სხვა და სხვა სიმბლანტის და ვერსიის ზეთები ჩასხმული. წინა მანქანებში დიდად არ ვატარებდი ექსპერიმენტეს, მაგრამ ამ სამეულში უფრო ღრმად და საინტერესოთ ვტესტავდი ზეთებს, რადგან ჰობი მაქ გაზაობა და შესაბამისად მაგ თემაში ზეთი იჩენს თავს, ინტერვალი შეცვლის 5000კმ
ჩამოვწერ რომელ მანქანებში უმუშავია ჯიგრულად ჩემს ხელში ზეთებს, უმეტესობა არის ბიუჯეტური მაგრამ როცა ერკვევი ზეთებში და ლაბ ანალიზებში მარკეტინგის გარდა უმეტეს წილად არაფერში არ გხვდება ფურცელზე და არაფერ სასწაული არ ხდება ზეთებში. (სუფთა სინტეტიკა კიდე არავინ მოგატყუოთ 35-40--50ლ დაბლა არავინ მოგცემთ, მაგრამ არის აქედანაც ზეთები რომლებსაც ფასი დიდი აქ და ახლოს არა სუფტა სინტეტიკასთან)
Lexus IS250 ლექსუსის შემთვევაში დანასტროიკებული რომელზეც რედლაინი გადაწეული მქონდა და 0w20 ვგაზაობი სულ, ზანოსი, აუტობანი ტრეკი მთიანი მონაკვეთები ნაფეტვრები და ა.შ 1.ZIC X7 FE 0W20 (ყველაზე სტაბილურად მძლარი და ფასში გამომდგარი ზეთი მაგ სისქეში) ადრე ვიხდიდი 16ლ, და ასევე არის x9 0w20 უფრო უკეთესი მარა 18ლარამდე როგორც მახსოვს) 2.Wolf Ecotech 0W20 D1 FE (ესეც აგრეთვე კარგი იყო როგორც ზიკი მარა მეტი ღირდა) 3.Addinol Economic 0W20 (სულ ოდნავ იკლებდა, მთლიანბოაში კაი იყო, მერე უაზროდ გაძვირდა)
ამათგან არცერთს არ ქონია ზედმეტი ხმა და რამე, ასეთ რეჟიმზე იმუშავა ამ მანქანამ zic ზეთზე სხვა და სხვა ლოკაციებში
ანალოგიურად სხვა დანარჩენები ოღOნდ ბოლო 2 არ ქონდა უკანა წამყვანი და არ მისრიალია
Infiniti Q50S Hybrid Sport 1.ZIC X9 5W30 (ყველაფერი ხუთიანზე) 2.Wolf VITALTECH 5W30 D1 (აქაც ყველაფერი კარგად) 3.Fuchs Titan Supersyn D1 5w30 (ოდნავ დაიკლო და ყველაზე მეტად შეეცვალა ფერი)
ეს მონაკვეთი აქ ამ მანქანას ერთი 45-ჯერ ჩქარი ასვლა ჩასვლა გასული, გაცილებით მეტ დატვირთვაზე მუშაობდა ეს მანქანა მთიან მონაკვეთში ვიდრე ლექსუსი, ZIC X9 5W30 არ იკლებდა საერთოდ მუშაობდა ჯიგრულად. 18ლ ღირდა ლიტრი.
Posted by: IL-28 5 Mar 2024, 21:49
///M Power
იაფიანი ზეთების მუღამი თუ გაქვს, 77 მოსინჯე, ავტობანს შემოაქვს.
Posted by: ///M Power 5 Mar 2024, 22:08
IL-28 ლაბ ანალიზებს თუ ვერ ვხედავ ისე არ ვასხავ
და ინფორმაცია რაც არის გაწერილი კიდე თავისი არაა საკმარისი რო გამოჩნდეს თავი და ბოლო ზეთის
Posted by: IL-28 5 Mar 2024, 22:20
///M Power
მოგეხსენება, ოილ კლუბის ანალიზებში შენს მიერ მოწონებულ ზეთებს, მოკრძალებული მონაცემები და ჰამოხმაურებები აქვს.
0-20_ზე გაზაობისგან მე პირადად თავს შევიკავებდი. გასაგებია რომ ახალი ძრავები უფრო მჭიდრო "ზაზორებზეა" მაგრამ მაინც მაგრამ, მე არ გავრისკავდი.
Posted by: IL-28 5 Mar 2024, 22:41
Z-owner
0/40ზე თხელ ზეთზე არ ვაგაზავებ მანქანას თუ დიდიხნით დატოვება მინდა. ყველაზე თხელს, ისიც ზამთარში, 0/30ს ჩავასხავ მხოლოდ ჰიბრიდში იმიტომ რომ, ფაღარათივით აქვთ სტარტსტოპი. მოგეხსენენა 5/50 საუკეთესო კომპრომისია ქალაქი/წაგაზავება
არ მეგულება ნაპრალები/ზაზორები სადაც 5/50 ვერ გაეტევა, ესეიგი ნაპრალები არ აქვს.
Posted by: zigmundi32 5 Mar 2024, 22:48
ჯი-თი გრუპის კასტროლზე რა აზრის ხართ, საიდან შემოაქვთ, პრაქტიკაში თუ გამოგიცდიათ?
Z-owner გაბედულად იმიტო ვაჭერდი მაგ თხელ ზეთებზე რო არის გარბენიანი ლაბ ანალიზების ტესტები სადაც ხედავ გარკვეულ პერიოდში დაახლოებით წარმოდგება გექმნება როგორ მიდის პროცესი, აი არანაირად არ ჩამოუვარდება 0w20>5w30 თუ ნორმის ფარგლებშია ყველაფერი გარბენის მხრივ. რა სუსსტდება ზეთში და რას უჭირავს თავი ვხედავთ ანალიზებში, (ხანგრძლივ ექსპლუატაციაში სქელი მეტს აიტანს მარა როცა შენთვის გაწერილი გაქ გარკვებული კილომეტრი ნორმლის ფარგლებში არანაირი პრობლემა არ არის)
დღეს ისე დაიხვეწა თხელი ზეთები ბევრ სქელებს ჯობია და თუ ლემანზე 24სთ არ დადიხარ კაი ხანს გეყოფა, მაგრამ მანდაც გააჩნია ყველგან არის სუსტი და მძლავრი ბაზა. სპორტულ ახალ ავტომობილებში ვ8 ბზეც კი უკვე ქარხანა თხელს ასხავს.
ბევრ ახალ ძრავებში და თუდაც იგივე თითქოს მოძველო lexu is250 ძრავაში, ფორუმებზე ბევგან მინახია ტიპებს უწერიათ 0w20 და ასხავდნენ 5w30, კლებით უფრო დაუკლო 5w30 ვიდრე 0w20 როგორი რთული დასაჯერებელიც არ უნდა იყოს
Posted by: l.k 5 Mar 2024, 23:52
///M Power 1-კვირაა ვფიქრობ ისეთი მანქანა რო ვიყიდო რომელსაც 0-20 ზეთი უწერია დაშვებაში, 0-20 როგორ უნდა ჩავასხა თქო
დღეს შემოვედი და 0-20 ზე გაზაობის ვიდეოებს ვნახულობ ჩემი ტვინი ღამე არ მოისვენებს ეხლა. როგორმე უნდა გადახარშოს. ტრავმა მივიღე
Posted by: ///M Power 6 Mar 2024, 00:00
l.k რაც აქ გაწერილი ქარხანას ის ჩაასხი, მითუმეტეს თუ მშვიდად დადიხარ საერთოდ არა პრობლემა, ოღონდ 7500კმ არ გადააჭარბო და ვაიდა თუ გინდა 1000-დე გაწელო, მაშინ რამე კაი ბაზა ზეთი გინდა რომლის ფასი იქნება 35+ლარი, მაგრამ ჯობია ცოტა ადრე უცვალო და უფრო იაფიანი ასხა ნაკლებში გამოხვალ, დანარჩენი შენზეა დამოკიდებული.
პ.ს რო ასხავენ hyundai sonata hybrid 2.0 5w30 ზეთს და მერე რო კვნსიან ზეთის ნასოსი სუსტი აქო და ძრავა ნაგავიაო და უმეტესობას უსტუკავს, მაგ ძრავას კლავს ის რაც არ ეკუთვნის და ვითომ რო ესმით ზეთები ასხავენ სხვას, 2-მეგობრის მანქანა არის ერთს აქ 150კმ გარბენი და მეორეს 285კმ გაცდა ასხავენ გაწერილ ზეთს საათივით მუსაობს
0w უმეტესწილად უკეთეს ბაზაზე მზადდება ვიდრე 5w 5/30 ყველაზე გაურკვეველი, ნერიბანემიასა სიბლანტეა.
რაც ნაკლები პრისადკები აქვს ზეთს, მით ნაკლებად იკლებს, გამართული ძრავის პირობებში.
Posted by: ///M Power 6 Mar 2024, 00:10
IL-28 ვცვლიდი 5000კმზე, საწვავი სულ სუპერი, ჰაერის ფილტრიც მალ მალე ვცვლიდი ეგეც მაგრად მოქმედებს ზეთის განაგვიანებაზე. 32-ათასი გავიარე ეგეთ წიწაკა რეჟიმებზე ლექსუსით 33-ათასი ინფინიტით
QUOTE
0w უმეტესწილად უკეთეს ბაზაზე მზადდება ვიდრე 5w
+1 სწორია
QUOTE
აც ნაკლები პრისადკები აქვს ზეთს, მით ნაკლებად იკლებს, გამართული ძრავის პირობებში.
ხო მაგრამ ზოგადად ბაზა როცა კოჭლობს პრისადკებით ცდილობენ გამოიყვანონ რო გაუძლოს და იაფად გამოვიდნენ. (გააჩნია ჩინურია ეგ პრისადკები, ეუროპული თუ კორეული ფასებში დიდია სხვაობა) ზოგადად როცა ბაზა საერთოდ კაი აქ ზეთს პრისადკებიც უფრო ბაგატს შვებიან, ნუ ნორმლის ფარგლებში.
Posted by: l.k 6 Mar 2024, 00:11
///M Power ალბათ როცა მომიწევს მასეთი მანქანის ყიდვა მერე მოვნახავ გამოსავალს და შესაბამის ზეთს.
სონატას ძრავს ნიტო ზეთს რო მიაკარებ გიდროკომპენსატორები ეგრევე რაკარუკს იწყებენ. მინიმუმ მაგაზე მაინც უნდა მიხვდნენ რო არ შეერგო ეგ ზეთი * * * მე ბოდიში სონატა ელანტრაში ამერია. ელანტრამ იცის ჭირვეულობა ზეთის მხრივ.
სონატას ნასოსი თემები ვიცი. მერე ევროპულ ნასოსს აყენებენ ხოლმე. 1-ლიტრით მეტი მიდის მერე ზეთი კარტერში.
Posted by: IL-28 6 Mar 2024, 00:23
რას არ გაიგებს ადამიანი...........
Posted by: Nemiroff 6 Mar 2024, 01:26
დაცვა და შეპოხვა 0-20 უკეთესი ექნება თუ 5-30ს? ალბათ 5-30 რადგან უფრო სქელია ხო? ორივე უწერია ჩემს მანქანას და რომელი ჩავათხლიშო?
Posted by: crusader 6 Mar 2024, 10:55
QUOTE
ორივე უწერია ჩემს მანქანას და რომელი ჩავათხლიშო?
0w-20-ს უკეთესი ეკონომია ექნება.
ეგრე ჩემს მანქანას 5w-30, 10w-30 და 10w-40-იც შეუძლია, მაგრამ მე აგერ უკვე მე-16-ე წელია მხოლოდ 5w-30-ს ვასხავ.
Posted by: Nemiroff 6 Mar 2024, 11:33
crusader ეკონომია გასაგებია. სქელი უფრო კარგად დაიცავს დეტალებს თუ თხელი?
Posted by: crusader 6 Mar 2024, 12:31
0w-20 და 5w-30 ყველა ტემპერატურაზე არის დასშვები? რა მანქანაა?
Posted by: ///M Power 6 Mar 2024, 12:47
l.k
Nemiroff
QUOTE
0w-20
პ.ს ხანდახან სურვილი მაქ რამე ელექტრო მანქანა შევიძინო და უკვე სამუდამოდ დავივიწყო ეს დაშვებები, მოძიებები ნიუანსები, სვეჩები, ვოზდუჰამერები ჰაერები და ა.შ
Posted by: crusader 6 Mar 2024, 13:05
QUOTE
ხანდახან სურვილი მაქ რამე ელექტრო მანქანა შევიძინო და უკვე სამუდამოდ დავივიწყო ეს დაშვებები, მოძიებები ნიუანსები, სვეჩები, ვოზდუჰამერები ჰაერები და ა.შ
ერთ მანქანაზე დავივიწყე უკვე, მობილურივით ვტენი და იმაზე აღარ ვნერვიულობ ტექ. დათვალიერებაზე რომ მივიყვან, CO რამდენს აჩვენებს იმედია მალე დადგება ის დრო, რომ შიდა წვის ძრავა DVD დისკივით გახდება
Posted by: ///M Power 6 Mar 2024, 13:11
crusader ემოციურად არც შეავადარებ მაგამ, ჩვენ პირობებში ხარჯის თემაშიც ელეკტრო კაი რამეა, ნუ რათქმაუნდა თუ მიგიწვდება და გაქ საშუალება მაგის. tesla model 3 ვფიქრობ ხოლმე, მაგრამ ემოციის მოყვარული და დრაივის რო ვარ მგონია მაგარი ამიმჟავებს ხასიათს (მაგრამ დაქრის თავში საცდელად)
QUOTE
იმედია მალე დადგება ის დრო, რომ შიდა წვის ძრავა DVD დისკივით გახდება
რასაც ვუყურებ სტატიებს მწარმოებლების ელეკტორ მანქანა ცუდი შედეგი დადეს, 20% მხოლოდ მოფენილი და ისიც პრობლემა ძვირია, ტენვას დრო უნდა ა.შ ასე რომ ჯერ ჯერობით ჰიბრიდებია პირველზე და სანამ არ გაიაფდება კარგად საშუალო სეგმენტს უჭირს ყიდვა ელეკტრომანქანების. შიდა წვის ძრავები კიდე 15წ მაინც იქნება სტაბილურად. ის რო 2025 და ამბები ატეხეს გადაწიეს საკმაოდ.
Posted by: Nemiroff 6 Mar 2024, 13:26
crusader 2016 სუბარუ აუთბექია 2.5. ამერიკულ კატალოგში 0-20 უწერია ხოლო ევროპულ კატალოგში 5-30 სუბარუს სასტავიც იძახის 5-30 ატაკეო. ხოდა ვეღარ ჩამოვყალიბდი
Posted by: IL-28 6 Mar 2024, 13:30
QUOTE (Nemiroff @ 6 Mar 2024, 01:26 )
დაცვა და შეპოხვა 0-20 უკეთესი ექნება თუ 5-30ს? ალბათ 5-30 რადგან უფრო სქელია ხო? ორივე უწერია ჩემს მანქანას და რომელი ჩავათხლიშო?
ბაზას გააჩნია, 5/30 ხუთივე ჯგუფის არსებობს, 0w კი 3,4,5 მოკლედ, API და ACEA დაშვება შეუთავსე რაც ჭირდება, SEA კი 0/40 ჩაასხი.
Posted by: Nemiroff 6 Mar 2024, 13:42
QUOTE
ტენვას დრო უნდა ა.შ
ალბათ განვითარდება და დაიხვეწება ეგ სფეროც, ყველაფერი ვითარდება პროსტა დრო უნდა. თუ სიმართლეა აგერ ჩინელებმა შექმნეს რაღაც ბატარია რომელიც 50 წელი მუშაობსო, იმედია ელექტო მანქანებიც იქნება უახლოს მომავალში ერთი დატენვით რო 2-3K გაიაროს.
ილონა ამბობდა ერთ ერთ ინტევიუში ისეთ მანქანას გამოვუშვებთ რომელსაც მხოლოდ ქარხნიდან გამოსვლისას დაჭირდება დატენვაო
Posted by: TRAHMINATORI 6 Mar 2024, 14:00
108 გელა გამოვიდა 5 ლიტრი ფილტრიან შეცვლიანად ამბოლში,პირველად ჩავასხი
Posted by: IL-28 6 Mar 2024, 14:23
QUOTE (Nemiroff @ 6 Mar 2024, 13:42 )
ილონა ამბობდა ერთ ერთ ინტევიუში ისეთ მანქანას გამოვუშვებთ რომელსაც მხოლოდ ქარხნიდან გამოსვლისას დაჭირდება დატენვაო
perpetuum mobile... D
.............
Posted by: Guro_ 6 Mar 2024, 14:27
აშკარად კარგი ვქენი ეს თემა აქეთ რომ გადმოვიტანე
Posted by: l.k 6 Mar 2024, 14:37
TRAHMINATORI ზუსტად იგივე ჩავასხი 2-კვირის უკან. 72 ლარი გამოვიდა ფილტრით და შეცვლით. ჩამოსასხმელი 14-ლარი ღირს ამბოლში. * * * 90-ლარამდე გადაიხდიდი ჩამოსასხმელი ზეთით
Posted by: crusader 6 Mar 2024, 15:19
QUOTE
2016 სუბარუ აუთბექია 2.5. ამერიკულ კატალოგში 0-20 უწერია ხოლო ევროპულ კატალოგში 5-30 სუბარუს სასტავიც იძახის 5-30 ატაკეო. ხოდა ვეღარ ჩამოვყალიბდი
თუ ამერიკიდან არის ჩამოყვანილი მე 0w-20-ს გავუშვებდი, თუ ევროპიდან 5w-30
Posted by: IL-28 6 Mar 2024, 15:43
crusader
ლიზინგზე/საგარანტიოზე რომ იყოს მანქანა ჰო, თორემ ისე რა სხვაობაა?...
Posted by: karlo-fan 6 Mar 2024, 15:58
QUOTE
2016 სუბარუ აუთბექია 2.5. ამერიკულ კატალოგში 0-20 უწერია ხოლო ევროპულ კატალოგში 5-30 სუბარუს სასტავიც იძახის 5-30 ატაკეო. ხოდა ვეღარ ჩამოვყალიბდი
გარბენს გააჩნია, 70+ მილი თუ აქვს, 5-30 უკეთ იმუშავებს, ტემპერატურასაც უკეთ დაიჭერს და ნაკლებს შეჭამს
Posted by: Nemiroff 6 Mar 2024, 17:05
karlo-fan 115 მილი აქვს მარა საერთოდ არ.იკლებს. ამერიკული ზეთით გავიარე უკვე 3K
QUOTE
თუ ამერიკიდან არის ჩამოყვანილი მე 0w-20-ს გავუშვებდი, თუ ევროპიდან 5w-30
კი ამერიკულია.მარა იდეაში ხო ერთი აწვს ყველაფერი ევროპულსაც და ამერიკულსაც
Posted by: l.k 6 Mar 2024, 17:39
Nemiroff ჩემი აზრით სხვაობა არის ეკო ნორმებში. მაგიტომაა რომ ამერიკაშI რეკომენდირებული იყო 0-20 ზეთი
Posted by: TRAHMINATORI 6 Mar 2024, 17:50
QUOTE (l.k @ 6 Mar 2024, 14:37 )
TRAHMINATORI ზუსტად იგივე ჩავასხი 2-კვირის უკან. 72 ლარი გამოვიდა ფილტრით და შეცვლით. ჩამოსასხმელი 14-ლარი ღირს ამბოლში. * * * 90-ლარამდე გადაიხდიდი ჩამოსასხმელი ზეთით
ლიდერქარდით 10% უკან დამიბრუნდა ქეშბექი,მაგაზე არ მაქვს პრობლემა,მიქეს ეს ზეთი ძალიან და როგორია ვნახოთ
Posted by: l.k 6 Mar 2024, 18:03
TRAHMINATORI მე შემთხვევით ჩავასხი. მინდოდა ვოლფი მეცადა მარა 5-40 ის ფული არ მქონდა. მეთქი მაიტა 10-40 ჩავასხა. ძველ ზეთზე სიარულს სჯობს თქო მერე რუსულ ოილ კლუბზე ტესტებს გადავხედე და ნორმალურია თავის ფასში. მოლიბდენი ურევია. ცოტა მუქი ზეთია
Posted by: zigmundi32 6 Mar 2024, 21:08
Nemiroff ძრავის შენახვა თუ გინდა 5/30 ჩაასხი. მწარმოებლის რეკომენდაციას რომ დაუჯერო კარობკაში ზეთი არ იცვლება ))
კი ვნახე ფოტოები, ზუსტი პასუხი და განმარტება არამგონია აქ მიიღო, სად როგორ შეიძლება გაყალბდეს და რა ეტაპზე ხუივოზნაეტ, სად უნდა სდიო... :X 
მაგრამ მე ხომ ვიცი რაც ისხმებოდა, იაპონიიდან - დღემდე მხოლოდ ჩვენს ხელშია მანქანა, რომპეტროლის სუპერის და მოტულის მეტი არაფერი ჩასხმულა მანქანაში. აპრავდანია ის იყო რომ შეილება ქარხანამ მიცა თეგეტას ###ობა/ბრაკი პარტიაო, ნუ მე მკიდია ვინ ვის რა მისცა და რომელმა იყლევა.
გარბენი 340 000კმ, მუშაობს საათივით ( ფოლკნერა მეტყვის მეორე კრუგზეაო ) რესურსი 1 000 000კმ... 
თქვენ იხადეთ იგივე ფასი ნახევრად სინთეტიკაში :დ 
...................................... 
http://meguin.com.ua/index.php?route=product/product&path=63_66&product_id=579&sort=p.model&order=ASC ეს გავუშვი ინფინიტი QX4-ის კოლოფში, იმედია სიიაფის მიუხედავად 30-40-ს მაინც ყოჩაღად გაატარებს 
