>gorski*JDM*lover>ეგ დრაგებიც მახსოვს და ეგ შედეგიც მაგრამ
მაგ დროს ხზ რა დროები იყო ან რა მანძილი იყო
იმიტომ რო საბურავზე 300 320 ცხენი 1100 კილოზე ბევრს აქვს და დიდი ვერაფერიც ვერარიან
https://www.youtube.com/watch?v=5QTj-_yYE0Y 320 ცხენი საბურავზე და ტონა 4ხ4
მაგრამ კი იყო ოდესღაც შედეგიანი 13 14 წამიანი მანქანები როცა დადიოდნენ ნატახტარში
მე გეუბნები რეალურად სწრაფ მანქანაზე რეალურად სწრაფი მანქანა ჩემთვის ჩემი მანქანიდან იწყებოდა რა ანუ ყველაზე მინიმუმ ჩემნაირად უნდა ევლო მანქანას რო დავუძახო სწრაფი
თორე თავის კლასშიუ სწრაფია და აი ძმაო სტოკია ძრავიდა მეტი რა ქნას და ეგეთი ბაზრები ტრაკში გამარჭე მანქანა არის სწრაფი დრაგზე და არის სწრაფი ბანზე
შაკოს მანქანა სწრაფია დრაგზე მარა სწრაფი არარის ბანზე
გაზტურბო ზალიან სწრაფია ბანზე მარა სწრაფი არაა დრაგზე
ჯგერენაიას 335 ნელი იყო ყოველტვის დრაგზე მარა ბანზე კატასტროფულად დადიოდა
რავი კიდე რო მივყვე ბევრს ცამოვთვლი მარა რეალურად სწრაფი სწრაფია რა
რატოა უაზროდ დიდი ფულის ფლანგვა კაციო შენი სიამოვნებისთვის არ აკეთებ ამ ყველაფერს? შენი სიამოვნებისთვის არ ხარჯავ? ანუ გამოდის რო შენთვის ეს მეორე ხარისხოვანია და პრივილეგია მაინც ლამაზ მანქანას ენიჭება ის ნაწილები კიდე კ11 და ბ32 ოცნებად გრჩება ეგაა მტელი მუღამი
რამდენჯერ გყოლია 6 7 ატასიანი მანქანა? არ ხარ მოგაზავე და მოყვარული თორე გეყოლებოდა ერთი 1700 $ იანი ფიტი და მეორე გეყოლებოდა დაჭრილი კვადრატი სივიკი 800 კილოზე და რასაც სულ წერ კ12 ებს და ბ23 ებს ყველაფერი გეყენებოდა მაგრამ ეგ არ გინდა ბიძია და ვისაც გვინდოდა კი გვყავდა და ყავს კიდევაც ხალხს
მტავარია ვის როგორ ევასება მანქანა და ვი როგორი ავტომოყვარულია ვის რა ტიპის სისწრაფე უყვარს
აუცილებელი არაა დრაგი იარო აიღე დრიფტიო ტრეკი პარნი გადახედე სასტავებს რას შრომობენ და რამდენს იკლებენ რო თავის ნომერ პირველ ჰობს სიამოვნება მიანიჭონ
This post has been edited by mazurskii on 20 Apr 2018, 14:09