აუუ ძალიან მაგარია, წვა 6 ზე ემტი არ აქვს მექანიკა 1.9 თDI პასატს, მეზობელს ყავს 6 წელია და ვირივით მუშაობს, და თემის ავტორს რა პასატი ყავდა არ ვიცი
მე ბენზინი პასატი მყავს 1.8 ტურბო და რო იძახიან სუსტი პერედოკი აქ და სუსტი მანქანა არისო
სუსტი კი არა იმდენჯერ ჩავარტყი პერედოკს არაფერი დამართნია
თან ისეთ იამკებში რო აი რავი რა ... დისკი დავბრიცე და პერედოკს არაფერი დამართნია
აქაურებს ბევრს არ უსმინო გაიგებენ ვიღაცისგან რაღაცას, უი ეს მანქანა ცუდია და ყველა მააგას წერს
შენ ალბატ ცუდი ნახმარი შეგხვდა ... კოროლას აქვს სუსტი კარობკებიო რო იძახით ... ნუ შეცვლით ცენტრში კარობკის ზეთს და მერე ნახეთ როგორ იმუშაოს კარობკაამ ...
დეიდაჩემს განვადებით ქონდა ნაყიდი მანქანა და ყველაფერს ცენტრში აკეთებდა და კაკ რაზ აღმართში დაიწყო დაგორება მანქანამ
არადა 15 000 ზე გამოცვალა კარობკაში ზეთი .... იტოგში მერე ახლობელმა რჩია წადი თეგეტაში წესიერი ზეთი იყიდეო .. .წავიდა იყიდა ყველაზე ძვირიანი ზეთი შეცვალა , ანუ ის ძველი ზეთი სულ გამოღვარეს ... კაი ძვირი კ იდაუჯდა ისე
ხოდა მანქანა დადის ჩვეულებრიაად, არც გორდება და არაფერი! ამიტომ ის ლეგენდა კოროლას სუსტი კარობკები აქვს არის ტრუხა .... ცენტრში არ გამოცვალოთ ზეთი და არაფერიც არ დაემართება ....
პ.ს რაც შეეხება გოლფ 5 არც კი შევადარებ ... გოლფი უმაღლესი ხარისხის მანქანააა, რა კოროლა, კოროლა არის პლასმასის ხროვა, გოლფს ეგრე ნუ ეხუმრებით მაგარი კაი ამნქანაა ტო ... პროსტა 1.6 ბენზინი ავტომატი ძალიან ბევრს წვავს, ძმაკაცს ყავს და 11 უწვავს
This post has been edited by Usaxlkaro on 25 Dec 2010, 02:47