----------------
| Printable Version of Topic
Click here to view this topic in its original format |
| თბილისის ფორუმი > თბილისი > თბილისის ავტობუსები - IV ნაწილი |
| Posted by: da_to 5 Jun 2011, 12:42 |
| http://forum.ge/?f=51&showtopic=33810598&st=0 http://forum.ge/?f=51&showtopic=33855967 http://forum.ge/?f=51&showtopic=33995379&st=0 თბილისის ავტობუსების სისტემის განახლება (თავიდან გაკეთება) 2004 წლიდან დაიწყო როდესაც პირველი ჰოლანდიური DAF-ის მეორადი მოხმარების ავტობუსების პარტია ჩამოვიდა. შემდე პირველი მცირე რაოდენობა უკრაინული Bogdan A092 ჩამოვიდა. 2006 წელს ჰოლანდიური ავტობისების მეორე პარტია მიიღო მერიამ. http://pix.ge/ http://pix.ge/ http://pix.ge/ 2007 მერიამ გამოაცხადა ტენდერი 510 ახალი ავტობუსის შეძენაზე (360 პატარა 150 დიდი). ტენდერში კორპორაცია ბოგდანმა გაიმარჯვა და თბილისის მერიას 360 Bogdan A092 და 150 Bogdan A144.5 მიაწოდა. http://pix.ge/ http://pix.ge/ 2010 წელს თბილსში 6 წლიანი მოღვაწეობის შმედეგ DAF-ების ერა დასრულდა. უმრავლეოსბა ჩამოიწერა ნაწილი თავდაცვის სამინისტროს გადასცეს. ამას გამო მოხდა გარკვეული ხაზების გაუქმება და ზოგის დამოკლება. მანამდეც ჩამოიწერა გარკვეული რაოდენობა, ზოგი დაიწვა ზოგს ავარია მოუვიდა და ა.შ. 2011 წლის სიახლე არის გაჩერებებზე ტაბლოების დამონტაჟება. სულ მთელ თბილისში ასეთი 450 ტაბლო დამონტაჟდება. http://pix.ge/ http://new.tbilisi.gov.ge/?info=423 ინფორმაცია თბილისის ვებ გვერდზე : http://www.tbilisi.gov.ge/index.php?lang_id=GEO&sec_id=2191 თბილისის სატრანსპორტო კომპანიის ვებ გვერდი : http://ttc.com.ge/ |
| Posted by: imichael 5 Jun 2011, 12:56 |
| ---------------- |
| Posted by: Laegel 5 Jun 2011, 18:53 |
| ეს მაჩვენებლები ძალიან კაი რამეა. იმედია არ მილეწ-მოლეწავენ |
| Posted by: ფროდუნია 5 Jun 2011, 19:18 | ||
გილოცავთ ახალ თემას  Laegel
და რა პატარა არის ეს იმედი  |
| Posted by: SwaT-2011 5 Jun 2011, 19:40 |
ვფიქსირდები  |
| Posted by: kato-kato777 5 Jun 2011, 20:15 |
| რა საშინელებაა, ავტობუსში თუ გაგიმართლა და ახვედი, არც უნდა დაიწუწუნო, თუ ადამიანად ვერ იგრძნობ თავს, ძალიან ჭირს თბილისში გადაადგილება (( |
| Posted by: salometallica 5 Jun 2011, 23:37 | ||
რაოოოო? მილეწ-მოლეწავენოოო? ღმერთო ეს რა ხალხია.. შენი არ არის? ვისას ლეწავ.. მე ისე მიხაროდა უკვე გული მეტკინა, რომ წარმოვიდგინე რა შეიძლება უყონ.. |
| Posted by: di_onise 5 Jun 2011, 23:40 |
| ვუკვირდები და, აშკარად მიქარეს დიდი ავტობუსები რომ მოიშორეს. ყოველ შემთხვევაში, ყველა არ იყო ჩამოსაწერი და ნახევარი მაინც შეეძლოთ შეენარჩუნებინათ. ამ ახალ ხაზებზე, 150 და 140-ზე რომ დაენიშნათ, უკეთესი იქნებოდა, ვიდრე ეს საშუალო ზომისები, ვერ ეტევა ხალხი. ეეხ. ნოსტალგია მომაწვა, რა მაგარი იყო 71-ში, მაღლივიდან ვარკეთილამდე. 3 წელი  მეზიზღებოდა ეგ ტრანსპორტი მაშჳნ, მარა მაინც მაგარი იყო  |
| Posted by: salometallica 5 Jun 2011, 23:42 | ||
ეგენი ისე სწრაფ სწარაფად დადიან.. რავი მე სულ ნახევრადცარიელში ვმგზავრობ.. ზოგიერთი ნომერი კი საშინლად გადატენილია მართლა.. |
| Posted by: Laegel 6 Jun 2011, 00:01 |
| salometallica ვანდალიზმი ჰქვიან მაგასა, უსწორდებათ და ლეწენ გინდ შეინ იყოს, გინდ სხვისი. უბრალოდ რაღაც ავადმყოფობაა, აფუჭებ და ამით სიამოვნებას იღებ... |
| Posted by: di_onise 6 Jun 2011, 00:24 |
| salometallica სად დადიან ჩქარ-ჩქარა. თავიდან რომ დაინიშნა 5 წუთში უეჭველი დადიოდნენ, უფრო ნაკლებშიც და მართლა თავისუფლება იყო. ახლა რამდენჯერაც მომიწია ლოდინი, 10 წუთზე ნაკლები ინტერვალი არ ყოფილა. ძაან მიქარეს რა რომ გააუქმეს. მიქარეს რა, ისე გააკეთეს რო ორმაგი ბილეთების აღებაა საჭირო, ისინი კი არიან გასწორებულში |
| Posted by: salometallica 6 Jun 2011, 00:54 | ||
di_onise
ჰო დაახლოებით 10 წუთიანი ინტერვალი აქვთ.. ჩემთვის მისაღებია.. რა ვიცი შეიძლება პიკის საათებში რომ არ მიწევს სიარული იმიტომ.. |
| Posted by: di_onise 6 Jun 2011, 02:18 | ||
salometallica
 |
| Posted by: Fabian 6 Jun 2011, 07:51 | ||
salometallica
51  |
| Posted by: experto 6 Jun 2011, 16:15 | ||
di_onise
+111111111111111 დიდი ავტობუსები ძაან მაგარი იყო და არაფერ ისეთ საშინოლ საცობებს არ ქმნიდნენ ! ძაან მიყვარდა მათი მგზავრობა ! მოაშორეთ პატარა ბოგდანები და დატოვეთ მარშრუტკები და დიდი ავტობუსები - ხარისხიანები ! |
| Posted by: Kublicha 6 Jun 2011, 16:43 | ||
experto
საცობი რა შუაშია, ძველები იყო დაფები და მათი ყოველდღიური ექსპლუატაცია დიდ ხარჯებთან იყო დაკავშირებული (წამგებიანი იყო). არმიას გადასცეს, მაგრამ იმათ ხომ ყოვედღე არ ჭირდებათ და იმ ინტენსიურობით, რასაც იყენებენ არაა ძალიან ხარჯიანი. |
| Posted by: UTUFURS 6 Jun 2011, 16:44 |
| ძალიან ბევრი ნომერი გაუქმდა ზოგიერთი დასაბრუნებელია |
| Posted by: experto 6 Jun 2011, 23:24 |
| Kublicha ხომ არ იცი ახალი ავტობუსები ჩამოყავთ თუ საერთოდ უარი თქვეს ? იმ პატარა ბოგდანებს რომ ვუყურებ სოფლის ავტობუსი მგონია და თავი კი კოლხოზში მგონია არადა ბათუმში ლამაზი დიდი ავტობუსები კი დაიარებიან |
| Posted by: Kublicha 6 Jun 2011, 23:27 | ||||
experto
როგორც ვიცი არაფრის ჩAმოყვანა არ იგეგმება უახლოეს მომავალში.
ჩინურებია. |
| Posted by: experto 6 Jun 2011, 23:39 | ||
Kublicha
ძაან ცუდი ამდენი პატარა ბოგდანის ჩამოყვანას ნორმალური დიდი ავტობუსები ჩამოეყნანათ აჯობებდა დიდი ავტობუსი + მიკროავტობუსი სავსებით საკმარისია IMHO |
| Posted by: Soft_Eject 7 Jun 2011, 11:06 |
| Kublicha რა მოდელები დადიან ბათუმში ? |
| Posted by: AUTOCRAT 7 Jun 2011, 11:51 | ||
YCK6850HG (Zonda medium size city buses) |
| Posted by: Dastan 7 Jun 2011, 11:58 |
| ტაბლოები რატომ არ მუშაობენ??????????????????? |
| Posted by: ORIONI 7 Jun 2011, 14:47 | ||
ჯერ ტესტ რეჟიმია |
| Posted by: Neo777 7 Jun 2011, 14:50 |
| ასეთი მაჩვენებლები რუსთავში დაამონტაჟეს რამდენი ხანია უკვე, თბილისზე ადრე მაგრამ არ მუშაობს ფული გაკეთდა სამაგიეროდ |
| Posted by: imichael 7 Jun 2011, 15:06 |
ასეთი ავტობუსები რატომ არ შემოყავთ?       |
| Posted by: Neo777 7 Jun 2011, 15:08 |
| ამხელა კი არა რაცაა ისიც არ ეტევა ქუჩებში ესენი უარესს საცობებს გამოიწვევენ, მით უფრო რომ მძღოლები საშინლად დადიან |
| Posted by: _tarantuli_ 8 Jun 2011, 14:22 |
| რაც ეს ბოგდანები შემოიყვანეს მის მერე რომელს გაქვთ ერთი ნორმალურად ნამგზავრი და არ ხართ მოყოლილი ზედახორაში ? მეტის ღირსნი ვართ პროტესტს რომ არ ვაფიქსირებთ ჩვენ ხომ გადადექი გამოდექის მეტი არაფრის მოთხოვნა არ შეგვიძლია ,პაზიკებით უნდა ვიაროთ და თავზე კარტოფილით სავსე ტომრები გველაგოს. |
| Posted by: ნიკა 8 Jun 2011, 15:53 |
| _tarantuli_ სულ ერთხელ მოვყევი ცოტა გავსებულ ავტობუსში |
| Posted by: _tarantuli_ 8 Jun 2011, 16:00 | ||
ნიკა
დილის 7-იდან 8-ის ნახევრამე თუ მოძრაობ კიიი ))) |
| Posted by: _ELF_ 9 Jun 2011, 02:24 | ||
+1 მე მახსოვს 2 წელი დავდიოდი #85 "გარმოშკით" ინსტიტუტში და მაქსიმუმ 3 კაცი თუ იჯდა. ზუსტად მაშინ როცა ვაკეში მიმავალი მემგონი #75-დან ხალხი ცვიოდა |
| Posted by: Neo777 9 Jun 2011, 02:45 | ||
მე - საერთოდ არ ვმგზავრობ ავტობუსებით |
| Posted by: vatman 9 Jun 2011, 10:24 |
| მოკლედ სიახლეებიდან .... N75 მაშრუტი დაამოკლეს მ. სარაჯიშვილამდე, ანუ ეხლა თემქიდან მხოლოდ მეტორმდე მოძრაობს ,ხოლო N17 მაშრუტი დიდუბის ნაცვლად გააგრძელეს გადასასვლელ ხიდამდე |
| Posted by: Fabian 9 Jun 2011, 10:29 |
| vatman და დიდი ბოგდანები დატოვეს? |
| Posted by: ნიკა 9 Jun 2011, 10:41 | ||
_tarantuli_
მაგ დროს მძინავს. ძირითადად ვაკე–საბურთალოში დავდივარ და მანდ ეგეთი პრობლემა არ შემქმნია. |
| Posted by: vatman 9 Jun 2011, 12:05 |
| Fabian არა პატარა ბოგდანები გაუშვეს 75-ზე, კიდევ კარგი რო მეტროსთან ჩერდება 43 მაშრტუკის წინ გაჩერებაზე და არა სადღაც ჯანდაბაში რომპეტროლის კალონკასთან, როგორც 52 ჩერდებოდა |
| Posted by: _tarantuli_ 9 Jun 2011, 20:40 | ||
ნიკა
შესაძლებელია შენ ამ კონკრეტულ მარშუტზე არ შეგქმნია პრობლემა მაგრამ ეს იმას არ ნიშნავს რომ პრობლემა არ არის , პრობლემა არის და და ისიც ძაან დიდი ავტობუსის მძხოლებიც კი გაგიჯებულები არიან პირადად ვიცნობ რამოენიმეს პირდაპირ იძახიან რომ ასეთ მდგომარეობაში მუშაობა შეუძლებელიაო მითუმეტეს ეხლა გამოზაფხულდა დაცხება და ავტობუსით (მგზავრობა) გახდება მაზოხიზმი ან გმირობის ტოლფასი, |
| Posted by: da_to 9 Jun 2011, 21:31 |
| მერიის 4 -5 წლიანი ამოცანა - ავტობუსებიც გადავა კერძო კომპანიებზე, როგორც მარშუტკები გადავიდა..... |
| Posted by: TramwayMan 10 Jun 2011, 01:17 |
| გლდანის ავტობუსებს ბუზს ვერ უფენენ დანარჩენი ქალქის მარშრუტები იმენა იხმარეს |
| Posted by: chitman77 10 Jun 2011, 15:47 |
| მოკლედ სიახლეებიდან .... N75 მაშრუტი დაამოკლეს მ. სარაჯიშვილამდე, ანუ ეხლა თემქიდან მხოლოდ მეტორმდე მოძრაობს , ხოლო N17 მაშრუტი დიდუბის ნაცვლად გააგრძელეს გადასასვლელ ხიდამდე 17 ნომერი დიდუბეში აღარ ჩადის?! |
| Posted by: experto 10 Jun 2011, 21:43 |
| რაც არ უნდა გასაკვირი იყოს მე ძაან მიყვარს ავტობუსით მგზავრობა მარა არა ისეთი სიმახინჯით რომელიც პატარა ბოგდანია არამედ ადრე ჰოლანდიურით და ახლა დიდი ბოგდანებით |
| Posted by: TramwayMan 10 Jun 2011, 21:48 | ||
experto
მდაა და მანდ რა არის განსხვევებული? კომფორტი თუ დიზაინი? |
| Posted by: x360Soulja 12 Jun 2011, 13:22 |
| გამარკვიეთ ეს ახალი რაღაცეები რო დადგეს იქ როგორ უნდა გავარკვიო რამდენ ხანში მოვა ავტობუსი გაჩერებაზე ? და კიდე ახალი ავტობუსების შემოყვანა არ იგეგმება ჯერ ? |
| Posted by: ORIONI 12 Jun 2011, 15:13 | ||
x360Soulja
ავტობუსის ნომერის გასწვრივ მარშუტია. ხოლო ბოლოში წერია დრო, რომელიც იკლებს ავტობუსის მოახლოებასთან ერთად |
| Posted by: TramwayMan 12 Jun 2011, 15:16 | ||
x360Soulja
და მიზეზი??? მოგბეზრდათ ესენი თუ? ავტობუსები შემოვა იმ შემტხვევაში თუ არარ ეყოფათ ახლა კი უამრავი ავტობუსი დგას პარკებში ხაზების დაცოტავების შემდეგ ასე რომ კაი ხანი ეს მათხოჯობები ივლიან აქ. |
| Posted by: x360Soulja 12 Jun 2011, 20:18 |
| TramwayMan უფრო კომფორტულებს არ ვიმსახურებთ ?  |
| Posted by: experto 12 Jun 2011, 22:54 | ||
TramwayMan
რავი მე მევასებოდა სანდრაბუსები მანამდე სანამ რეკლამებს არ ააწებებდნენ ფანჯრებზე და და სანამ ხმაური არ გაუჩნდა მოძრაობისას ჩე ნება რომ იყოს სულ დიდ ავტობუსებს გავუშვებდი ცენტრალურ უბნებში სხვათაშორის დიდი ბოგდანები ნორმალურად გამოიყურება IMHO კონდიცირება რომ მოწესრიგდეს ერთი 5 წელი ხელის ხლება არ იქნება საჭირო |
| Posted by: TramwayMan 13 Jun 2011, 00:39 |
| experto ძალიან ცუდი წარმოდგენა გაქვს კარგ ავტობუსებზე. გადახედე ინტერნეტს და ნორმალურ ქალქებს. სადაც მარტო კი არ იძახიან ტანამედროვე ტრანსპორტი გყვავსო არამედ მართლაც ყავთ ჩვენგან განსხვავებით. x360Soulja ვიმსახურებთ????? რავი აბა |
| Posted by: di_onise 13 Jun 2011, 13:57 |
| დღეს რაც ვნახე, მეგონა მეჩვენებოდა. ავტობუსის მძღოლი რომ ბენზინის ეკონომიაზე ჩალიჩს დაიწყებს დაღმართებში აქრობდა ტიპი თავიდან მეგონა მომეჩვენა თქო მარა... აი ტაქსისტები რომ დადიან, დაღმართში რომ ჩააგორებენ ცოტას და მეორეთი ძრავენ ძაგძაგით, ეგრე დადიოდა ტიპი. მაღლივიდან პეკინამდე ეგენიც იპარავენ ბენზინს? |
| Posted by: Kublicha 13 Jun 2011, 14:00 |
| di_onise უიმე, რამდენჯერ მინახავს. |
| Posted by: di_onise 13 Jun 2011, 19:42 |
| Kublicha ჰოდა რატო? მაგ ბაკს დიდი ბოქლომი არ ადევს? ტეხავენ ბენზინს? |
| Posted by: da_to 13 Jun 2011, 19:50 | ||
di_onise
ბოქლომი არა, მაგრამ პლომბი ადევს, ბაკიდან შანის არ აქვთ გადმოსხმის ...... თუ სხვა გზები არ იპოვეს ..... |
| Posted by: LEOwish 13 Jun 2011, 20:31 |
| ალბათ თვითონ მერია აბარებს მძღოლებს, ისედაც წამგებიანია ავტობუსები მერიისთვის და ცოტა რომ შეამსუბუქონ წაგება. |
| Posted by: nipponcaucasus 15 Jun 2011, 10:28 |
| მომხრე ვარ VIP ავტობუსების, თანხა იქნება მზარდი მანძილის მიხედვით. 20 თეთრიდან 1.50 -მდე ვთქვათ. სუფთა, კომფორტული, წყნარი, მათხოვრებისა და გარმონზე დამკვრელების გარეშე. ფეხზე დასადგომი ადგილების გარეშე. საკუთარი კონტროლიორ გამცილებელ წესრიგის დამცველით. ვფიქრობ ხალხი აიტაცებს ასეთ ტრანსპორტს. |
| Posted by: ნიკა 15 Jun 2011, 10:35 |
| nipponcaucasus რაღაც ამდაგვარი ადრე იყო. ექსპრესი და ნახევრადექსპრესი. ნახევრადექსპრესი უბრალოდ თითო გაჩერების გამოტოვებით დადიოდა და 2-ჯერ ძვირი ღირდა. აი ექსპრესი კი კომფორტული იყო და 4-ჯერ ძვირი ჯდებოდა. პლიუს სულ რამდენიმე გაჩერება ჰქონდა ქალაქში. |
| Posted by: nipponcaucasus 15 Jun 2011, 11:53 |
| მახსოვს მეც ექსპრესები ადრე ძველად დადიოდა ხოლმე. მაგრამ მე სხვანაირს ვამბობ, ასეთი ავტობუსები დადის უცხოეთში და იმ მაგალითზე დავწერე. როცა ადიხარ ავტობუსში ამოსასვლელშივე იღებ ნომერს, ჩასვლის დროს უყურებ ტაბლოს რომელზეც შენი ნომრის ქვეშ სწერია მგზავრობის ღირებულება. მრიცხველივითაა ეს ტაბლო და ფასი იზრდება მანძილის მიხედვით. შესაბამისად კომფორტულია და კარგი, არც ძვირი გამოდის. ორ-სამ გაჩერებაში ვთქვათ 20 თეთრი მოგიწევს, ქალაქის ბოლოში თუ გახვალ მეტი რათქმა უნდა თუმცა ნორმალურად იმგზავრებ, გრაფიკი იქნება გეცოდინება როდის მოვა და რამდენ ხანში იქნები სადაც მიდიხარ. (ქალაქმა თუ მისცა უფლება ვინმეს ასეთი ბიზნესის გაკეთების მსურველი უამრავი იქნება, რეალურად მომგებიანი ბიზნესია და იმიტომ) * * * ანდა მეტროს დამატებით კომფორტული ვაგონი რომ ჩააბან, (ასევე არსებობს უცხოეთში). ვაგონში კონტროლიორია და დამატებით კრებს VIP ვაგონით მომსახურების საკომისიოს. ვაგონი იქნება ნორმალური, სუფთა, არც ბიძიებო-დეიდებო და არც შარდის სუნი შიგნით, ვეღარც ვერავინ იტყვის მეტრო ბანძიაო. (ეს კიდევ უფრო მარტივი გასაკეთებელია ვიდრე ავტობუსი) * * * ჰო და ჯობია VIP ის მაგივრად ექსპრესი დაარქვა ამას ხალხი რომ არ აყვირდეს არ გვჭირდებაო, ერთი თუა შეძლებული იმის ფონზე თავი უბედურად ეჩვენება ადამიანს როგორც წესი. VIP კიდევ ძაან ქედმაღლურად ჟღერს. |
| Posted by: cireka 17 Jun 2011, 14:14 |
| იქნებ აქ იცოდეთ კონტროლიორის გამოწერილი ქვითარი დამეკარგა რომელიც 5 ეროვნულ ვალუტამდე მაჯარიმებდა, მოკლედ როგორ შეიძლება გადავიხადო ეს ჯარიმა და სად? |
| Posted by: vatman 17 Jun 2011, 23:23 |
| cireka აბა აქ სცადე http://www.ttc.com.ge/pages/protocols.aspx?pn= |
| Posted by: murjo 21 Jun 2011, 13:31 |
| დიღმის მასივიდან მარჯანიშვილზე "შემოიხედე გენაცვალესთან" რა ნომერი ავტობუსი მიდის?? |
| Posted by: Fabian 22 Jun 2011, 18:11 |
| ნაყინი ავტობუსში http://pix.ge/ |
| Posted by: da_to 22 Jun 2011, 22:01 | ||
სავარაუდოდ ზესტაფონისთვის ჩამოყვანილი დაფი გაიყიდა აუქციონზე 2903,75 ლარად.
http://pix.ge/ |
| Posted by: devnili02 23 Jun 2011, 18:33 |
| ვგიჟდები ავტობუსით მგზავრობაზე მაგამ ზოგიერთი მართლა კატასტროფაა |
| Posted by: Ochamchirskaia 23 Jun 2011, 21:54 |
| მგზავრებო, გეხვეწებით, გევედრებით, გემუდარებიიით, ნუ ხევთ სავარძლეეებს... დღეს შარვალი გამეხა, კიდევ კარგი დაგლეჯილი ჯინსებია მოდაში... და არავის აინტერესებს თქვენი ავტოგრაფები და ნიკები და ნომრები, ძლივს, გაჭირვებით მიჯღაპნილი ჭერზე ან სავარძელზე... ისა და, ამ დგეებში ჭერზე ფეხის კვალი ვნახე და ნეტა როგორ მიწვდა? თუ ბაჩიები აისროლა ისე გაერთიანებასთან მაქვს თხოვნა, მძღოლებად დანიშნონ გაწონასწორებული, დალაგებული ფსიქიკის მქონე ადამიანები, თორემ უკვე გინება მეც ვისწავლე... თან რა სიტყვები იციან, გაგიჟებას ვარ |
| Posted by: shirazi 24 Jun 2011, 16:02 |
| ქვემო ფონიჭალაში რამე ავტობუსი დადის? 16 ნომერი დადიოდაო, მაგრამ მოხსნეს. |
| Posted by: Fabian 24 Jun 2011, 17:16 | ||
shirazi
102- ბარათაშვილიდან |
| Posted by: shirazi 24 Jun 2011, 17:20 | ||||
მადლობა, აბა ვნახავ. -------------------------- |
| Posted by: vatman 25 Jun 2011, 21:37 |
| N108 ცენტროლიტის აგარეკების მიმდებარედ http://pix.ge/ ეჰ რა დრო იყო http://pix.ge/ ეს კი რატომღაც საგარეჯოში  http://pix.ge/ |
| Posted by: da_to 25 Jun 2011, 21:47 | ||
vatman
აქ რამ მოგიყვანა შე დალოცვილო .... მანდ ბანაკი ხომ არ არის სადმე.....? |
| Posted by: TramwayMan 25 Jun 2011, 21:51 |
| შედგა 9 ივნისს ახალი ტროლიებუსის ახალი მოდელის პრემიერა, რომელსაც ნეოპლანი აწარმოებს, ტროლეიბუსი საუდის არაბეტში ქალქ რიადისთვის შეიქმნა და მის უნიკალურ კლიმატურ პირობებზეა მორგებული რიადში ტროლიბუსის გამოყოფილი ზოლის მშენებლობა იწყება საუნივერსიტეტო ქალქისთვის. ამჯამად მსოფლიოში ყველაზე ტანამედროვე ტროლიბუსად ჩაითვალა. Viseon/Kiepe LT20                * * *    |
| Posted by: vatman 25 Jun 2011, 22:37 | ||||
da_to
ეს ერთი წლის წინანდელი ფოტოა არ მგონია, ჯერ კიდევ მაისი იყო........ |
| Posted by: da_to 25 Jun 2011, 22:40 | ||
vatman
მერე რას ელოდებოდი ამდენ ხანს ? აძველებდი ? თუ შენი ფოტოები არ არის? |
| Posted by: gio-giorgi 25 Jun 2011, 22:41 |
ვაუ არ ვიცი რა ვთქვა  |
| Posted by: vatman 25 Jun 2011, 22:53 | ||
da_to
მარანში ....ჩემია, რა ვიცი რატო არ დავდე აქ P,S. ცენტროლიტის აგარეკების ფოტო ცინცხალია..... |
| Posted by: ნიკა 26 Jun 2011, 06:38 |
| ეგეთი საშინელი დიზანინი ცხოვრებაში არ მინახია. |
| Posted by: Fabian 26 Jun 2011, 06:39 | ||
ნიკა
+1 ზედმეტად აგრესიულია |
| Posted by: Ochamchirskaia 26 Jun 2011, 16:13 |
| შუაში რეზინა რა უბედურებაა, ადრე რომ დადიოდნენ საშინელი ავტობუსები მათ გავს |
| Posted by: Fabian 27 Jun 2011, 09:30 | ||
Ochamchirskaia
#87 მშვენიერი ავტობუსი იყო უბრალოდ აქაურმა "ინტელეგენციამ" დედა უტირა :| |
| Posted by: grigoli1987 27 Jun 2011, 10:04 |
| აბა ის იყო ტროლეებუსი ყოველ 100 მეტრში რო ძვრებოდა თოკი. და ყველაზე ცუდი ხმა ქონდა რო წრიპინებდა, ძაან ნერვებს მიშლიდა. |
| Posted by: 9999 27 Jun 2011, 16:23 |
| ყვითელი ავტობუსის გველების საწინააღმდეგო აქცია ხალხო დღეს ყვითელი ავტობუსის გველების თავიდან აცილების ერთერთი ხერხი მინდა გითხრათ...თუ აიღებთ ბილეთს და ისე ჩამოდიხართ ავტობუსიდან,რომ არავინ არ გამოწმებთ,მაშინ ის ბილეთი მიეცით ავტობუსში ამსვლელ მგზავრს,რომ მან აღარ აიღოს ბილეთი თავიდან,ამით დავეხმარებით ერთმანეთს და რომ გავრცელდება ერთ მშვენიერ დღეს ეს წესი თქვენც მოგცემთ ვინმე ამ ბილეთს საჩუქრად ..დიდი არაფერია,მაგრამ თანადგომის და პროტესტის ერთგვარი საშუალებაა,ჩვენ თუ არ გაუკეთეთ ერთმანეთს სიკეთე და არ დავეხმარეთ,აბა მტერი გვყავს მთავრობაში, ვეზიზღებით ჩვენ ყველა და მხოლოდ იმაზე ფიქრობენ რა ხერხით გაგავტყაონ....ჩვენც ვიფიქროთ....უბრალოდ თქვენი ბილეთი,რომელიც არ შეგიმოწმეს აჩუქეთ ამომავალს....http://www.facebook.com/notes/%E1%83%91%E1%83%90%E1%83%9C%E1%83%99%E1%83%98-%E1%83%A9%E1%83%95%E1%83%94%E1%83%9C%E1%83%98-%E1%83%9B%E1%83%A2%E1%83%94%E1%83%A0%E1%83%98%E1%83%90/%E1%83%A7%E1%83%95%E1%83%98%E1%83%97%E1%83%94%E1%83%9A%E1%83%98-%E1%83%90%E1%83%95%E1%83%A2%E1%83%9D%E1%83%91%E1%83%A3%E1%83%A1%E1%83%98%E1%83%A1-%E1%83%92%E1%83%95%E1%83%94%E1%83%9A%E1%83%94%E1%83%91%E1%83%98%E1%83%A1-%E1%83%A1%E1%83%90%E1%83%AC%E1%83%98%E1%83%9C%E1%83%90%E1%83%90%E1%83%A6%E1%83%9B%E1%83%93%E1%83%94%E1%83%92%E1%83%9D-%E1%83%90%E1%83%A5%E1%83%AA%E1%83%98%E1%83%90/130207693728024 ---------------------------------------------------------- მივესალმები ამ აქციის წამოწყებას! |
| Posted by: salometallica 27 Jun 2011, 17:08 | ||
9999
მდაა.. შენა და ხო არ იცი ავტობუსი ჰაერზე მუშაობს? თუ წყალზე? თუ მძღოლების ოჯახები იკვებებიან ჰაერით? ან პერსონალი მუღამის გამო მუშაობენ იქ და არც ხელფასი უნდათ და დაჟე შეკეთების და ბენზინის ფულსაც იქით მიიტანენ? წლების განმავლობაში მეტროზე რომ იყო ჩამოკიდებული ავტობუსი და საწვავის ფულსაც რომ ვერ იღებდა, სწორედ მაგ "პროტესტის" გამომთქმელი ხალხის გამო, იმიტომ არიან ეხლა ეგ გველები.. ზედაპირულად რაც ჩანს: 1. საწვავი; 2. ავტობუსების ტექნიკური მომსახურება; 3. მძღოლების ხელფასი; 4. კონტროლიორების ხელფასი .. მარტო ეს რომ დაიანგაიშო ადამიანი მიხვდები, რომ ოქროს კვერცხის მდებელი ბიზნესი არ არის სატრანსპორტო მომსახურება.. თუ მომსახურებს მიღება გინდა კაცს, კეთილი უნდა ინებო და გადაიხადო კიდეც.. ან არადა ეგ პროტესტი ავტობუსის არგამოყენებით უნდა გამოთქვა.. თუ არადა კიდევ გაძვირდება მგზავრობა და მე და ჩემნაირებს მოგვიწევს ისევ "გამპროტესტებელი" ხალხის მგზავრობის საფასურის ზურგზე წამოკიდება.. პ.ს. უფ როგორ გავღიზიანდი უცებ.. რაღაცნაირად.. ხო უნდა იაზროვნო ადამიანი და მოაზროვე არსება როცა გგონია თავი.. მე მაპატიეთ ძალიან ემოციური და კატეგორიული პოსტი გამომივიდა.. |
| Posted by: Kublicha 27 Jun 2011, 17:36 | ||
| 9999 შენგან მაგას არ ველოდი. და რა გინდა, ბიუჯეტმა შეინახოს მთლიანად ავტობუსები? ბევრი გვაქვს, თავზე გვაყრია ფული და ეგეც ავკიდოთ ბიუჯეტს?
კი, მე უნდა გიხადოთ ფული. იმიტომ რომ მე არ ვიმგზავრებ უბილეთოდ. მაგ მოწოდებას, ქვია ძალიან მკაფიო სახელი: "შანტაჟი". აშანტაჟებთ ბიუჯეტს, და იმ ხალხს ვინც იხდის. |
| Posted by: John Doe Junior 27 Jun 2011, 18:31 |
| ცხრიანო, გენც, სხვა რამე კი არაა საკუთარი ქვეყნის მტრობა! ეგაა, რასაც შენ აკეთებ! |
| Posted by: 9999 27 Jun 2011, 18:46 |
| Kublicha ვინაიდან მთავრობა ყველანაირი მეთოდით წველის ხალხს, თუნდაც ავიღოთ ნაგვის გადასახადის ახალი ფორმა, გაძვირებული ხორცი, საწვავის გაბერილი ფასები და მრავალი სხვა, ხალხმა უნდა გაწიოს წინააღმდეგობა და ხელმისაწვდომი მეთოდებით დარტყმა მიაყენოს ტერორისტ სახელმწიფოს ჩაერთეთ აქციაში: "ხალხო დღეს ყვითელი ავტობუსის გველების თავიდან აცილების ერთერთი ხერხი მინდა გითხრათ...თუ აიღებთ ბილეთს და ისე ჩამოდიხართ ავტობუსიდან,რომ არავინ არ გამოწმებთ,მაშინ ის ბილეთი მიეცით ავტობუსში ამსვლელ მგზავრს,რომ მან აღარ აიღოს ბილეთი თავიდან,ამით დავეხმარებით ერთმანეთს და რომ გავრცელდება ერთ მშვენიერ დღეს ეს წესი თქვენც მოგცემთ ვინმე ამ ბილეთს საჩუქრად..დიდი არაფერია,მაგრამ თანადგომის და პროტესტის ერთგვარი საშუალებაა,ჩვენ თუ არ გაუკეთეთ ერთმანეთს სიკეთე და არ დავეხმარეთ,აბა მტერი გვყავს მთავრობაში, ვეზიზღებით ჩვენ ყველა და მხოლოდ იმაზე ფიქრობენ რა ხერხით გაგავტყაონ....ჩვენც ვიფიქროთ....უბრალოდ თქვენი ბილეთი,რომელიც არ შეგიმოწმეს აჩუქეთ ამომავალს...." |
| Posted by: Kublicha 27 Jun 2011, 18:57 | ||
9999
კაი მერე? შენი აზრით რა შედეგს მოგვიტანს? მივა მერია დასკვნამდე რომ მაინც არავინ იხდის და უფასო იყოსო? 3 ვარიანტია: - ან მოხდება მაგ ავტობუსების ხარჯების ბიუჯეტიდან დაფინანსება, რაც ისევ ქვეყანას და სხვა პროექტებს მოაკლდება - ან გაძვირდება და ისეც პატიოსანი გადამხდელი გაიჭყლიტება - ან დედა ეტირება მთელ ავტობუსების პარკს. ავტობუსები დაიჭრება და წავა ჯართში, პერსონალი დარჩება უმუშევარი. გაკეთდებიან ტაქსისტები, გაიჭედება მეტრო. აირჩიე რომელი გინდა მანდედან. |
| Posted by: ნიკა 27 Jun 2011, 19:06 | ||
| salometallica +ტრილიარდი . * * * 9999
და რა იცი რო მანდაც იგივე სიტუაცია არაა. წაკითხული გაქვს ეკონომიკური დასაბუთება ამ ნაგვის გადასახდის? შეიძლება არ დავუჯეროთ მარა 3 მილიონი ჯდებაო თვეში თბილისიდან ნაგვის გატანა. რეალურად ქალაქში 1 მილიონზე მეტი ადამიანი ცხოვრობს და ამის და მიუხედავად 1 მილიონზე მეტი თანხა არ გროვდებოდაო. არა და 2.5 მილიონი უნდა შეგროვებულიყო. გამოდის რომ მოსახლეობის 60% არ იხდიდა ნაგვის ფულს. თუ ეს ტყუილია დაწეროს ვინმემ მაშინ რეალურად რა ჯდება და ვის ჯიბეში მიდის და მაშინ მეც გავაპროტესტებ. |
| Posted by: salometallica 27 Jun 2011, 19:06 | ||
და სახელმწიფო ვინაა რა გგონიათ? სახელმწიფო მიშა არ არის.. მე ვარ, თქვენ ბრძანდებით, ცოლი, ქმარი, შვილები, ნათესავი, მეზობელი.. მივაყენოთ დარტყმა.. შუქნიშანზე გადასვლაც კი არ ვიცით ამ უგანათლებულეს/უგანვითარებულესმა ერმა და ღირსები ვართ მაინც.. |
| Posted by: vatman 27 Jun 2011, 21:44 | ||
| 9999 რაც უნდა თავი დავანებოთ, ეს არის შპს, რომელიც მომსახურეობისათვის უხდის სხვა ასევე შპს, რომლებსაც ჩვენნაირი უბრალო თანამშრომლები ჰყავს. მთავრობა ვალდებულია მხოლოდ გარკვეული კატეგორიის პირების მგზავრობის საფასური დაფაროს(მთლიანად ან ნაწილობრივ): პენსიონერი, ვეტერანი, მასწავლებელი და ა.შ. Kublicha
სამწუხაროდ ეს ვარიანტი ყველაზე რეალურია ისე რაც ნერვებს მიშლიან კონტროლიორები, რო ამორჩევით აჯარიმებენ, ვიღაც ლაწირაკებს 1-2 სიტყვას ეტყვიან და გაანებებენ, არ დამარტყას, არ მაგინოს. დავიღაც ახალგაზრდა გოგოს ჩაიყვანენ და დააჯარიმებენ. თუ კაცი ხარ ყველა დააჯარიმე |
| Posted by: Ochamchirskaia 27 Jun 2011, 22:01 | ||
სწორედ ამ თანადგომისა და პროტესტის წყალობით (თანხა რომ აღარ შედიოდა სალაროში) ჩემი სახლიდან უნივერიტეტამდე მიმავალი 2 ავტობუსი მოხსნეს ხაზიდან და ახლა მიწევს 3 და 4 ტრანსპორტის გამოცვლა, ვიხდიდი ადრე მგზავრობაში დღეში 40 თეთრს და ახლა მიწევს 2.40 ლარი, მადლობა მუქთახორა მგზავრებს  |
| Posted by: da_to 27 Jun 2011, 22:01 | ||
9999
შენი აზრით რა შედეგი ექნება ამ აქციას ? იმედია ბევრი არ იქნება ამის მომწონებელი....... თუ სხვისი დახმარება გინდათ აუღეთ ბილეთი...... ამასწინათ არ დავაჯარიმებინე ქალბატონი მე ავუღე ბილეთი..... |
| Posted by: di_onise 29 Jun 2011, 00:38 | ||
|
| Posted by: ninukaaaa4 3 Jul 2011, 00:26 |
| 9999 მაგას ვაკეთებ დიდი ხანია, ყველაფერი კატასტროფულად გააძვირეს ხელფასის ნახევარზე მეტს გადასახადებში და მგზავრობაში ვიხდი, საჭმელიც კატასტროფულად გაძვირდა თავზე დაგვაჯდნენ და ვისაც არანაირი პროტესტიო არ გიჩნდებათ ამის მიმართ იხადეთ ფული მეც გადამიხადებ უარესად დაგაჯდებიან თავზე ეს ნაგვის მიბმა რაღა იყო დენზე ან რამეს თუ აკეთებენ ნორმალურად მაინც გააკეთონ ის ელექტრო აბრები რო დადგეს გუშინ სადგაც 10 სატისთვის გაჩერებაზე ველოდე 2 საათი ავტობუსებს დაეწერებოდა რო 87 მოვიდოდა 15 წუთში გავიდოდა 15 წუთი გაქრებოდა ინფორმაცია 87 ზე დაავტობუსიც აღარ ჩანდა მერე 150 ზეგ იგივე მოხდა ბოლოს 88ზეც გაცოფებული ჩავედი მეტროში |
| Posted by: Frusciаnte 3 Jul 2011, 00:28 |
| ეს ავტობუსებიც ცოტა წესიერი რო იყოს არ ვიმსახურებთ? ჯერ მარტო თითო ავტობუსში 100 კაცი... მერე სუნი, კონდიციონერზე ხო ლაპარაკი ზედმეტია და ასე შემდეგ... და ისე ეს ელექტრო აბრები რა პრინციპით მუშაობს ვერ ამიხსნით? |
| Posted by: ninukaaaa4 3 Jul 2011, 00:35 |
| Frusciаnte არვიცი რა პრინციპით მარა ტყუელით რო არის გაძეძგვილი ეგ ვიცი დილით ხო საერთოდ შეუძლებელია ავტობუსში ასვლა ბავში ფეხით დამყავს სკოლაში ერთი ორჯერ გამისრისეს კინაღამ, უჰაერობისგან გული წაუვიდა, მაგაში ვიხადო 50 თეთრი? |
| Posted by: Frusciаnte 3 Jul 2011, 01:58 |
| ninukaaaa4 გეთანხმები, მარტო ჭყლეტვა მაინც იყოს და არა ოფლის სუნი დილას 9-ის ნახევრიდან 10-მდე და 2-დან 6-7-მდე არ უნდა ჩაჯე ავტობუსში ისეთი ჭყლეტვაა განსაკუთრებით საწავლა და მუშაობა როა დაწყებული |
| Posted by: CYB-ORG 3 Jul 2011, 08:30 | ||
di_onise
|
| Posted by: Fabian 3 Jul 2011, 12:22 | ||
da_to
დათ მე შენით ვამაყოფ  |
| Posted by: Kublicha 3 Jul 2011, 16:55 |
| რამდენიმე წუთის წინ ფილარმონიასთან, საპატრულო პოლიციის ექვსმა ეკიპაჟმა და კონტროლიორების მრავალრიცხოვანმა შემადგენლობამ, ერთობლივად გატარებული ოპერატიული ღონისძიების შედეგად დააკავა ერთი ზანგი. |
| Posted by: Fabian 3 Jul 2011, 16:56 | ||
Kublicha
რას ერჩოდნენ?  |
| Posted by: da_to 3 Jul 2011, 17:00 | ||||
Fabian
Kublicha
სერიოზულად ამდენი იყვნენ თუ 6 გაამრავლე ? |
| Posted by: Kublicha 3 Jul 2011, 17:02 | ||
| da_to რატო უნდა გამემრავლებინა. ეგრე იყვნენ. ზანგები ბევრნი იყვნენ. მაგრამ მათი მეგობრის დაკავების დროს პოლიციისთვის წინააღმდეგომა არ გაუწევიათ. Fabian
ალბათ სტანდარტული შემთხევა იყო. ხურდა არ ქონდათ, კონტროლიორმა მოსხთოხა და აგინეს. |
| Posted by: Janiashvili 3 Jul 2011, 18:25 | ||
 კურიერში უნდა აჩვენონ |
| Posted by: AUTOCRAT 4 Jul 2011, 12:54 |
| გურამიშვილის გამზირზე ტაბლოების მონტაჟი დაიწყეს |
| Posted by: Kublicha 6 Jul 2011, 17:09 |
| http://myauto.ge/car_details.php?car_id=2810613 ერთი დაფი უკვე იყიდება. |
| Posted by: da_to 6 Jul 2011, 19:55 | ||
Kublicha
2903,75 ლარად იყიდა აუქციონზე და 8000 დოლარად ყიდის |
| Posted by: 9999 6 Jul 2011, 19:58 | ||
Kublicha
მაგ ჯართისთვის საკმაოდ ძვირია |
| Posted by: Kublicha 8 Jul 2011, 01:27 |
| 9999 da_to რო ვუკვირდები მგონი არაა თბილისში ნასიარულები ავტობუსი. ეგეთი მწვანე ძირი როდის ქონდა? ტანლოზეც ლათინური ასოებით აწერია რაღაც. თვითონაც ხომ შეეძლო ჩამოეყვანა ჰოლანდიიდან? დაკვეთებზე მომუშავე ავტობუსები ყველა თავისით ჩამოიყვანეს. |
| Posted by: da_to 8 Jul 2011, 20:21 | ||
Kublicha
დამიჯერე აუქციონზე იყიდა იმერეთში.... https://www.eauction.ge/Lots/LotDetailsOnline.aspx?ID=f3459439-cbfa-4162-bdcc-247bb4dff952 |
| Posted by: bja 15 Aug 2011, 17:03 |
| ამ ავოტბუსებში კონდიციონერი ხომ აყენია? თუ ჩასართავი ღილაკები აქვს ამოვარდნილი? დავიწყევლო ახლა?? თბილისის ავტობუსის კომპანიის დამაარსებელს ევლოს იმ ავტობუსში მთელი ცხოვრება 45 გრადუსიან სიცხეში უკონდიციონეროდ! |
| Posted by: AUTOCRAT 20 Aug 2011, 02:42 |
| bja მარტო დიდ ბოგდანებშია კონდიციონერი |
| Posted by: ნიკა 20 Aug 2011, 09:31 |
აღარ დაველოდე |
| Posted by: Kublicha 20 Aug 2011, 10:58 |
| ნიკა ეგ რას ნიშნავს, 66 წუთში მოვა? თუ წამია თუ რა არის? |
| Posted by: 9999 20 Aug 2011, 11:10 |
| Kublicha დიახაც წუთებია |
| Posted by: ნიკა 20 Aug 2011, 11:25 |
| ამ დროს შემდეგ გაჩერებამდე სანამ მივედი რაღაც პატარა ბოგდანმა ჩაიარა. ან 34 ან 59 ან 85 იქნებოდა. ზუსტად არ ვიცი მანდ რა ნომრები დადის პატარა ბოგდანები. |
| Posted by: bja 20 Aug 2011, 13:36 | ||
AUTOCRAT
შეიძლება კონდიციონერი არის, მაგრამ ჩართული არსად მინახავს. |
| Posted by: Frusciаnte 21 Aug 2011, 01:56 |
| ერთი რაღაც მაინტერესებს, ზოგ გაჩერებაზე უკვე თვეზე მეტია ცარიელი აბრა კიდია ტაბლოს გარეშე და არ დაკიდებენ? და ყველა ავტობუსზე რატო არაა ინფორმაცია მაგ ტაბლოზე? კიდე რა მაინტერესებს, ამ დროის გამოთვლა როგორ ხდება? |
| Posted by: AUTOCRAT 22 Aug 2011, 02:36 | ||||
Frusciаnte
Global Positioning System
აბრები გაუთავდათ  |
| Posted by: Frusciаnte 22 Aug 2011, 05:14 | ||
AUTOCRAT
გამორიცხულია GPS |
| Posted by: ნიკა 22 Aug 2011, 10:44 |
| Frusciаnte რატოა GPS გამორიცხული? |
| Posted by: AUTOCRAT 22 Aug 2011, 10:58 | ||
Frusciаnte
მძღოლის მარჯვნივ დააკვირდი დისპლეიზე კორდინატებიც იწერება და გადაადგილების სიჩქარეც |
| Posted by: AUTOCRAT 5 Sep 2011, 04:02 |
ასეთებს ოდესმე ვეღირსებით?  |
| Posted by: ZEUS 5 Sep 2011, 11:21 | ||
რომელი საათი იყო? 10? მახსოვს 100 ნომერი დადიოდა ხოლმე (ცხონებული) ნახალოვკაში ერთსაათიანი ინტერვალებით საღამოს. |
| Posted by: ninukaaaa4 6 Sep 2011, 00:21 | ||
მასე ველოდე ერთხელ თითქმის ერთი საათი და რო გავიდა დრო გაქრა წარწერა და ავტობუსიც არ მოვიდა და დავრჩი ხახამშრალი |
| Posted by: ZEUS 6 Sep 2011, 10:57 | ||||
კაი ჩემი  აუ მაგრა ტეხავს ერთი საათი უშედეგო ლოდინი |
| Posted by: ნიკა 6 Sep 2011, 11:25 | ||
ZEUS
არა 00:30 იქნებოდა. იქვე 800 მეტრში ვცხოვრობ და 10 წუთში სახლში ვიყავი |
| Posted by: ZEUS 6 Sep 2011, 11:44 | ||||
თუ 23:31? ახლა შევამჩნიე ქვევით აწერია ისე რომლამდე დადიან ზოგადად ავტობუსები? |
| Posted by: da_to 6 Sep 2011, 21:42 |
| როგორც ჩანს დამთავრდა ტაბლოებამდე კაბელის მიყვანის პროცესი დღეს ვნახე მონიტორს ამონტაჟებდნენ სარაჯიშვილზე.... |
| Posted by: rommma 7 Sep 2011, 01:14 |
| გული მწყდება თბილისში საზოგადოებრივი ტრანსპორტის პრობლემა წლების მანძილზე რომ არაა მოგვარებული ამ ეტაპზე მინსკში (თითქმის ევროპა  ) ვცხოვრობ და შედარებაა არაა, გაჩერებაზე 10-15 წუთით თუ მომიწია ლოდინი წუწუნს ვიწყებ არადა თბილისში მახსოვს საათობით რომ ველოდებოდი ავტობუსს  |
| Posted by: jonny 10 Sep 2011, 03:17 |
| ისე რამე საიტი თუა, სადაც ის ინფორმაცია იქნება, რაც ციფრულ ტაბლოებზეა? |
| Posted by: Janiashvili 10 Sep 2011, 18:38 |
| jonny დროის ამბავში არ ვიცი, მაგრამ მიმართულებები ვიცი რო წერია - ოფიციალურ ვებ გვერდზე შედი |
| Posted by: jonny 11 Sep 2011, 01:09 |
| Janiashvili ხო მიმართულებები არის, დრო მაინტერესებდა, თორე ხანდახანა მიწევს ნახევარი საათი გაჩერებაზე ლოდინი ისე საინტერესოა, ტაბლოზე საიდან მოდის ეგ ინფორმაცია... |
| Posted by: gu-_-ro 12 Sep 2011, 12:18 |
ნუთუ ასეთი რთულია ამ პრობლემის მოგვარება .  |
| Posted by: ნიკა 12 Sep 2011, 12:57 | ||
gu-_-ro
არც ისე. საკმარისია ბილეთი იმდენი ღირდეს რომ ტრანსპორტი დოტაციური აღარ იყოს. |
| Posted by: TramwayMan 12 Sep 2011, 13:13 | ||
ნიკა
ქალქის ზომის მიხედვით შესაბამის ზომის და რაოდენობის ავტობუსებზე რას იტყვი რომლებსაც დაბალი ძირი ექნებათ უკიბეებო ანუ. |
| Posted by: ნიკა 12 Sep 2011, 14:22 | ||
TramwayMan
ეგ როგორებია? ფოტო დადე აბა. |
| Posted by: TramwayMan 12 Sep 2011, 14:36 | ||
ნიკა
როგორია და კიბეები არ აქვს. დაბალი ძირი მაგას ჰქვია. პირდაპირ შედიხარ. გაჩერებები კი ავტობუსის ძირის სიმაღლეზეა. მასეთი ავტობუსები და საერთოდ ნებისმიერი ტრანსპორტი ადაპტირებულია ინვალიდებზე და კალიასკებზე და ასე შემდეგ და ჩვეულებრივი მგზავრისთვის ძლაინ მოსახერხებელია რადგან ასვლა ჩამოსვლა სწრაფად ხდება. |
| Posted by: rachveli1 12 Sep 2011, 14:37 | ||
GPშ-ები აყენია ავტობუსებში და იქიდან |
| Posted by: ნიკა 12 Sep 2011, 14:55 |
| TramwayMan კაი იქნებოდა. გზებიც შესაფერისი სჭირდება ალბათ. |
| Posted by: TramwayMan 12 Sep 2011, 15:16 | ||
ნიკა
არაფერი განსაკუთრებული. ჩვეულებრივ გზებზე დადიან, დაბალი ძირი იმას კი არ ნიშნავს რომ მიწაზეა გართხმული. მიწიდან იგივე დაშორება უბრალოდ შიგნით კიბეები არ აქვს. |
| Posted by: AUTOCRAT 12 Sep 2011, 16:53 | ||||
| TramwayMan ალბათ ამას გულისხმობ არა?
 ვეთანხმები რომ ძალიან კომფორტულია დაბალძირიანი, რამოდენიმე ბოგდანს აქვს მასეთი ძირი და ძალიან მოსახერხებელია.
ხო კიდე მძღოლებზეც კონტროლი უნდა, რომ ტრანსპორტი შუა გზაში არ გააჩერონ ხოლმე |
| Posted by: sandroia 12 Sep 2011, 17:09 |
| TramwayMan მაგ ავტობუსებს აქ 80% ვერ დააპარკინგებს 100% დარწმუნებული ვარ |
| Posted by: TramwayMan 12 Sep 2011, 18:58 | ||
AUTOCRAT
თბილისში არცერთ ბოგდანს არ აქვს ეგრე გარდა პატარებისა უკან რომ აქვთ ინვალიდების პლოშადკა და რომელსაც ინვალიდები არ იყენებენ |
| Posted by: ZEUS 13 Sep 2011, 10:46 | ||||
ანდა ამ ... ხალხის მოქალაქეობრივი თვითშეგნება და ხეპრეობა ამაღლდეს და მანამდეც მიეჩვიონ ბილეთის ღებას სანამ კონტროლიორი არ დაადგება თავზე ბოლოსდაბოლოს იმ დასკვნამდე მივდივარ ხოლმე რომ მართლაც ის ხელისუფლება გვყავს, რასაც ვიმსახურებთ. ყველა გამოძრომაზეა იმენნა. გული მერევა ხოლმე რომ ვუყურებ როგორ იწყებენ ხოლმე მერე ფაცურს, კონტროლიორები რომ გაიჩითებიან  იმდენს ვერ ხვდებიან რომ კომუნისტების დრო წავიდა და მაგათი თითოეული გადაუხდელი თეთრი ისევ მაგათ დააწვებათ გაძვირებული ან გადაჭედილი ტრანსპორტის სახით. ჰო მართლა, ნახალოვკაში და წერეთელზე ყველგან დაამონტაჟეს უკვე და სავარაუდოდ უახლოეს დღეებში ჩართავენ უკვე. P.S. არ დაიწყოს ახლა ზოგზოგიერთებმა დემაგოგია - ხალხს ფული არ აქვს, უჭირს და ა.შ. სულ რომ მილიონები ჰქონდეთ მაინც არ გადაიხდიან, იმიტომ რომ მენტალიტეტია ეგეთი... |
| Posted by: Fabian 13 Sep 2011, 10:47 | ||
ZEUS
+1 |
| Posted by: The Finаl Cut 13 Sep 2011, 11:42 | ||
არც ერთი ჩემი ახლობელი, რომელიც მუშაობს და საკმაოდ ნორმალური შემოსავალი აქვს ბილეთს არ იღებს სანამ კონტროლიორი აპარატზე არ არტყმევინებს თავს  გულისამრევია |
| Posted by: jonny 14 Sep 2011, 14:27 | ||||
მეც ძაან მაღიზიანებს ეგ ფაქტი rachveli1
ესეიგი თავისუფალი გრაფიკით დადიან ავტობუსები??? ანუ მათი მოსვლა დროზე არაა დამოკიდებული და პირიქით, ტაბლოზე რა დროც ეწერება თვიტონ ავტობუსის სვლაზეა დამოკიდებული??? უცნაურია ცოტა... |
| Posted by: 9999 14 Sep 2011, 14:33 | ||
jonny
რატომ არის უცნაური? მძღოლს კი აქვს თავისი გრაფიკი, მაგრამ საცობების და სხვადასხვა შეფერხებების გამო შეიძლება აცდეს ოფიციალურ გრაფიკს და არ ჯობია ტაბლოზე რეალური დრო ეწეროს? |
| Posted by: TramwayMan 14 Sep 2011, 16:28 |
| jonny 9999 ხო ეგრეა როგორც ვარაუდობთ ეგ გრაფიკი არ არის ტავისუფალი გრაფიკია ეგ, გრაფიკი ისაა განსაზვრუილ დროს რომ იცი რომელ გაჩერებაზე რა დროს უნდა მოვიდეს ესა და ეს კონკრეტული ავტობუსი. ამათ მარტო აქვთ გრაფიკი მიმსოვლის ანუ ბოლო გაჩერებაზე უნდა იყოს ამდენ ხანში და შუა გზაში გაწელავს და მერე ირბენს თუ პირიქით ფეხზე კიდიათ ამიტომაც არის სოფელო სისტემა სოფელოო ჩემო სოფელოოოო. ელექტროტრანსპორტი კიდევ ამიტაა აკრგი რომ ასეთი სოფელო სიტუაცია არ გამოდის იქ ერთ ხაზზეა ყველა და ერთმანეთს მიყვებიან ვერც გადაასწრებენ და ვერც ჩამორჩებიან 9რადგან მერე უკან მომვალი დაეწევა) ამიტომ ძალაუნებურად გრაფიკი დაცულია ასე იყო მუდამ. ავტობუსებს და მარშუტკების შემტხვევაშI კი მუდამ ვაკხანალია იყო თბილისშI და ეგრეც გრძელდება. |
| Posted by: ZEUS 15 Sep 2011, 14:14 |
| აუ ტაბლოებს როდის ჩართავენ ნეტა? ერთი სული მაქვს. ძალიან კარგი რაღაცაა არადა რა უბანშიც მოვხვდი, ყველგან დაამონტაჟეს თითქმის უკვე. |
| Posted by: iviko18 16 Sep 2011, 22:24 |
| სავარაუდოდ ავტობუსში დამრჩა საკმაოდ მნიშვნელოვანი ნივთები და ვის მივმართო, ან ცხელი ხაზი ან ავტობუსების პარკის ნომერი ან კომპანიის საიტი არსებობს? როგორ შეიძლება გავიგო ამა თუ იმ დროს რომელი მძღოლი მართავდა ავტობუსს? |
| Posted by: Fabian 16 Sep 2011, 22:27 | ||
iviko18
იქნებ ვინცხამ მოქისტა იმის მერე რაც თქვენ დაგრჩათ ავტობუსში? |
| Posted by: da_to 16 Sep 2011, 22:28 | ||||
iviko18
http://ttc.com.ge/default.aspx ისე ალბათ ჯობდა ეგრევე პატრულისთვის დაგერეკა . . . |
| Posted by: Janiashvili 16 Sep 2011, 22:39 |
| ყიზილ ბაშების დედაც ვატირე, მაგათი ჩამომთრევის მაგათი, ეგ არაგარეწარნი |
| Posted by: iviko18 16 Sep 2011, 23:35 |
| Fabian არ არის გამორიცხული, მაინც უნდა გავიკითხო. ტელეფონის გაყიდვას ვაპირებდი და მანდამაინც ყუთი დავკარგე სხვა ნივთებიც * * * da_to გვიან აღმოვაჩინე, ბევრი რამ მქონდა ერთად |
| Posted by: da_to 16 Sep 2011, 23:43 | ||
iviko18
ცუდია .... იმედია იპოვით .... მგონი მაინც ჯობს პატრულის ინფორმირება, ან განყოფილებაში განცხადების შეტანა ..... |
| Posted by: iviko18 18 Sep 2011, 16:20 |
| ყველაფერი ვიპოვე, დიდი მადლობა ყურადღებიან მგზავრებსა და მძღოლს, ასევე ყველა ფორუმელს ვინც დამეხმარა |
| Posted by: da_to 18 Sep 2011, 19:44 | ||
iviko18
კარგია, გამიხარდა მძღოლთან იყო ? |
| Posted by: iviko18 19 Sep 2011, 10:21 |
| da_to კი მძღოლთან იყო, მგზავრებს მიუწოდებიათ . პოვნის იმედი აღარც მქონდა. |
| Posted by: ser-iozuly 20 Sep 2011, 00:08 |
| საერთოდ რომ არ ახლდება ავტობუსების პარკი ამაზე რა იცით? გაუქმებას ხომ არ აპირებენ? |
| Posted by: SHARI 20 Sep 2011, 10:18 |
| გამარჯობა სტუდენტებისათვის რაიმე სახის შეღავათი არის გადასახადზე ? |
| Posted by: Fabian 20 Sep 2011, 10:19 | ||
SHARI
 მგზავრობა 20 თეთრი ღირს.პ.ს გილოცავ ჩაბარებას  |
| Posted by: SHARI 20 Sep 2011, 10:22 | ||
Fabian
მადლობ ანუ ბილეთის აღების დროს სტუდენტური უნდა მივუთითო ხო ? მანდ ხო ირჩევ რა ტიპის ბილეთიც გინდა ? |
| Posted by: Fabian 20 Sep 2011, 10:26 | ||
SHARI
იმის მერე რაც უნივერსიტეტთან გააფორმებ კონტრაქტს,შენ ოფიციალურად ირიცხები სტუდენტად. შემდეგ მიდიხარ საქართველოს ბანკში, იქ ეუბნები მომსახურე პერსონალს რომ გინდა აიღო სტუდენტური სამგზავრო ბარათი. ჰოდა ბანკი გიკეთებს მაგ ბარათს. ამ ბარათით შეგიძლია იმგზავრო ავტობუსშიც და მეტროშიც. |
| Posted by: SHARI 20 Sep 2011, 10:29 |
| Fabian დიდი მადლობა |
| Posted by: M_A_D_R_I_D_I_S_T_A 21 Sep 2011, 01:57 |
| 14 ნომერი შემცირებაში მოყვა თუ რა არის? ნახევარი საათი მიწევს ლოდინი და ისიც თუ მოვიდა, ხო კაი :| |
| Posted by: Lilith 22 Sep 2011, 13:30 |
| ველოსიპედით თუ შეიძლება ავტობუსში ასვლა? რაიმე ოფიციალური სახის აკრალვა არსებობს თუ არა როგორ შეიძლება გავიგო? |
| Posted by: 9999 22 Sep 2011, 14:22 | ||
http://ttc.com.ge/contact.aspx აქ არის ცხელი ხაზის ნომრები მე არა მგონია აკრძალული იყოს თუმცა აზრსაც ვერ ვხვდები, ველოსიპედით ავტობუსში რატომ უნდა ახვიდე? ბარემ ველოსიპედით წადი |
| Posted by: AUTOCRAT 22 Sep 2011, 14:24 |
| Lilith ფეხზე დგომის ადგილი არ არის ხოლმე, და ველოსიპედით რანაირად ახვალ პ.ს. არ გამიგია მსგავსი აკრძალვის შესახებ |
| Posted by: Lilith 22 Sep 2011, 14:55 |
| 9999 AUTOCRAT ქალაქში სასიარულოდ არ მინდა კოჯორი-წყნეთში ასვლა ცოტა ძნელია, სამაგიეროდ დაშვებაა სასიამოვნო ხოდა დილით რომ გავყვე ავტობუსს, არც არავის შევაწუხებ რა თქმა უნდა, ოღონდ მძღოლი თუ დამიწყებს ჯუჯღუნს, რაღაც არგუმენტი ხომ უნდა მქონდეს? |
| Posted by: ივანიჩ 22 Sep 2011, 15:01 |
| AUTOCRAT კოპენჰაგენში მეტროში შემოიყვანა ერთმა ტიპმა ველოსიპედი.... მაგრამ იქ ლიფტია, და მეტიც, ვაგონშიც კი მითითებულია ველოსპედისტის დასადგომი........... ავტობუსში არ მინახავს იევიცი |
| Posted by: Lilith 22 Sep 2011, 16:22 |
| 9999 მადლობა ლინკისთვის დავრეკე და არ არის არანაირი აკრძალვაო, იმედია ამ შაბათ-კვირის მერეც არაფერი შეიცვლება |
| Posted by: AUTOCRAT 22 Sep 2011, 16:24 |
| Lilith IVANICHA ხო კოჯრის რეისზე კაი ტიპები არიან რეისზე, დარწყმუნებული ვარ არფერს გეტყვიან, ასე რომ No Problem მეც მინახავს ველოთიც ადიან ხოლმე,როლიკებით და ათასი რამით... მთავარია არავის აწუხებდეს და თუ გინდა კვადროთი ადი |
| Posted by: MrJohnyRock 25 Sep 2011, 14:40 |
| ესიგი უსაქმური კაცის ამბავის ვარიანტში გუშინ დავაკვირდი ახალ ტაბლოებს ესეიგი რა ხდება წერია 85 მოვაო 14 წუთს ამ დროს 85 დგას უკვე გაჩერებაზე ასევე მოხდა 47 თუ 49 ნომერზე (ზუსტად არ მახსოვს) წავიდა ავტობუსი უკვე და ტაბლოზე ეწერა 2 წუთში მოვაო მაგრამ ამასთანავე 24 ნომერი ზუსტად მოვიდა სურათებიც გადავიღე საღამოს დავდებ |
| Posted by: M_A_D_R_I_D_I_S_T_A 25 Sep 2011, 21:47 |
| MrJohnyRock ეტყობა,საცდელი ვერსია იყო,ჩემთანაც ეგრეა,სხვაგან სადაც სრული დატვირთვით მუშაობს (სადაც მე შემხვედრია) ზუსტად მუშაობს |
| Posted by: murjo 26 Sep 2011, 22:29 |
| დიღმიდან მარჯანიშვილის მეტროსთან რა ნომერი ავტობუსი ან მარშრუტკა მიდის? |
| Posted by: Fabian 26 Sep 2011, 22:32 | ||
murjo
პლეხანოვი გადაკეტილია და არამგონია რამე ტრანსპორტი დადიოდეს მოედანზე... ისე კი 20 ნომერი ავტობუსი დადიოდა... |
| Posted by: M_A_D_R_I_D_I_S_T_A 27 Sep 2011, 00:57 | ||
Fabian
დადის ეხლაც,ნუ 40 ნომრამდე რომ დადის, ეგ ვიცი,იმ დღეს გავყევი დინამომდე |
| Posted by: Datvlas_Vin_Gtxovs 27 Sep 2011, 08:38 |
| ჩემი წყრომა კონტროლიორებს. მაგენი ცუდი ხალხი |
| Posted by: AUTOCRAT 29 Sep 2011, 01:48 |
ამ ტაბლოების სრულ ჩართვას არ აპირებენ თუ მარტო დრო და °С უნდა აჩვენოს ?  |
| Posted by: Fabian 29 Sep 2011, 10:02 | ||
AUTOCRAT
რაღაც ნაწილი უკვე ჩართულია... |
| Posted by: ZEUS 29 Sep 2011, 16:07 | ||||
ჰო. ჩართეს ბევრგან - ოღონდ საცდელი ვერსიაო აწერია. რამდენადაც ვხვდები მთელი თბილისის მასშტაბით დააყენეს. ყველგან სადაც გავიარე გლდანიდან მოსკოვის პროსპექტამდე ყველგან აყენია. |
| Posted by: GeGMaN 30 Sep 2011, 19:52 |
| სტუდენტური ბარათის აღება რა ჯდება, რამდენ ხანში ამზადებენ და რა ვადით მოქმედებს? |
| Posted by: da_to 30 Sep 2011, 20:53 | ||||
GeGMaN
|
| Posted by: sunny night 2 Oct 2011, 11:58 |
| GeGMaN თუ პირველ კურსელი ხარ, ჯერ-ჯერობით მოცდა მოგიწევს, საქართველოს ბანკში მითხრეს, რომ ჯერ სამინისტროს პირველ კურსელების სია არ გადაუცია ბანკისთვის და ვერ იწყებენ მაგიტო გაცემას. თუ მეორე და მაღალ კურსელი ხარ, შეგიძლია დღესვე აიღო, 3 ლარი ღირს. |
| Posted by: GeGMaN 10 Oct 2011, 11:23 |
| პეკინიდან მაღლივში რა ნომერი ავტობუსები ადის? |
| Posted by: teoni 10 Oct 2011, 15:36 |
| კარგი იქნებოდა თუ გაჩერებებზე განრიგს გააკრავდნენ და ასევე მიაწერდნენ რა ნომერი ჩერდება.და ცოოტა დიდი ავტობუსები ან ხშირხშირად რომ დადიოდნენ.ამ ზაფხულს ვიმგზავრე და ყოველ გაჩერებაზე გული მიწუხდებოდა,რა ხმებს გამოსცემენ მუხრუჭის დადგმისას ვაიმეე. |
| Posted by: vatman 10 Oct 2011, 19:45 | ||||||
www.ttc.com.ge ზოგადა აქ შეგიძლია ნახო ისე კი არაფერი არ ადის, კოსტავადან N150 teoni
ისე გაჩერებებზე რო დააკვირდე უკვე დიდი ხანი ელექტრონული ტაბლოები დგას რაც შეეხება ტაბლოებს, დღეს ყველა ამუშავდა |
| Posted by: Fabian 10 Oct 2011, 19:51 | ||
vatman
სტყუი ვატმანო! ჭავჭავაძეზე მეხუთე კორპუსთან არ მუშაობდა :| |
| Posted by: vatman 10 Oct 2011, 20:04 |
| Fabian კარგი მაგაში დამეთანხმები |
| Posted by: teoni 11 Oct 2011, 01:15 | ||
vatman
რავიცი აგვისტოში ვიყავი საქართველოში და ელექტრონული ტაბლო არსად დამინახავს,შეიძლება გამომრჩა .თუმცა განრიგი უნდა იყოს ყველგან გამოკრული,სადაც ასევე ნაჩვენები იქნება რა მიმართულებით მიდის და რა გაჩერებებს გაივლის |
| Posted by: ნიკა 11 Oct 2011, 11:11 | ||
| teoni მგონი ვაკეში იყო მაშინ მარტო (ჭავჭავაძეზე). რუსთაველზე არ გამივლია შეიძლება მანდაც იყო.
ეგ ყველაფერი ტაბლოზე წერია. |
| Posted by: ipconfig 11 Oct 2011, 19:04 |
| ხალხი თავზე მეჯდა დღეს ავტობუსში ტო. ეს არი აშენებული ქვეყანა ფუი რა. |
| Posted by: jlexarshvilo 11 Oct 2011, 20:43 |
| გამარჯობათ სააკაძის მოედნიდან გაგარინზე რითი წავიდე? რა ნომრებიც იცით ყველა მითხარით თუ შეიძლება და კიდევ, ტაბლოები რატომ არ მუშაობს? მგონი ყველგან გათიშულია :/ რა დაემართათ? |
| Posted by: likani77 13 Oct 2011, 10:34 |
| სისტემატურად მიწევს რუსთაველიდან წერეთელზე მგზავრობა, დილა-საღამოს 46 ნომერში ვერ ჩაჯდები, 90-იანი წლები და ჩემი სტუდენტობა გამახსენდა, ჭყლეტვა რომ იყო ტრანსპორტში, თან პატარა ავტობუსებია, ცოტა დიდი მაინც იყოს მოკლედ ისმის კითხვა: რაში გამოიხატება პროგრესი? მგზავრობის ღირებულება ძვირდება, პირობები კი არ უმჯობესდება. |
| Posted by: ნიკა 13 Oct 2011, 10:58 | ||
როდის გაძვირდა? |
| Posted by: likani77 13 Oct 2011, 11:28 |
| 40 რომ ღირდა და 50 გახდა ეგ არ ითვლება? თან ახალი წლიდანაც ველოდებით გაძვირებას |
| Posted by: ნიკა 13 Oct 2011, 12:38 |
| likani77 ძვირდება ეს აწმყო დროს ან უახლოეს წარსულს/მომავალს ნიშნავს. 40 თეთრი კი მგონი კაი ხნის წინ ღირდა (აღარც მახსოვს როდის) თან მაშინ იყო 50-30-20 სისტემა თუ არა არც ეგ მახსოვს (მგონი არ იყო). |
| Posted by: Janiashvili 13 Oct 2011, 14:10 | ||||
ნიკა
არ იყო likani77
იმედია რიგითი ჭორებია. იმედია... |
| Posted by: maxben 13 Oct 2011, 15:20 | ||||
ვახ კიდევ უნდა გაძვირდესო?
|
| Posted by: ISLINGTON 13 Oct 2011, 22:07 |
| ამაზე უხარისხო, უგემოვნო და მახინჯი ავტობუსები არსად არ არის რაც აქ არის ფეისპალმ ბლიად -------------- |
| Posted by: AUTOCRAT 13 Oct 2011, 23:35 | ||
მგზავრებზეც შეიძლება იგივე ითქვას  |
| Posted by: beka331 14 Oct 2011, 13:29 |
| გურამიშვილიდან (კინო საქართველო) გაგარინზე რა ნომერი მიდის? |
| Posted by: Tatra 17 Oct 2011, 20:11 |
| თბილისის ავტობუსების ძველი, საარქივო ფოტოები ხო არ გაქვთ ვინმეს? ან ინტერნეტში სად შეიძლება იყოს? ძველისძველი, 1940-1980-იანი წლების ფოტოები მჭირდება. პერიოდების მიხედვით, სხვადასხვა დროის თბილისის ავტობუსის ფოტოები... |
| Posted by: Fabian 17 Oct 2011, 20:30 | ||
beqa331
ავტობუსი არაფერი. 128 მარშუტკა მიდის. |
| Posted by: Kublicha 17 Oct 2011, 20:32 | ||
61 მარშუტკა. |
| Posted by: beka331 18 Oct 2011, 15:15 |
| Fabian Kublicha მარშუტკები ვიცი.. ავტობუსი მაინტერესებდა.. |
| Posted by: Tatra 19 Oct 2011, 00:47 |
| მარშრუტების სია სად მოტეხეს? ვერ მივაკვლიე... http://www.tbilisi.gov.ge/index.php?lang_id=GEO&sec_id=2191 |
| Posted by: vatman 19 Oct 2011, 01:10 | ||
Tatra
სადღაც პდფ უნდა მქონდეს, ან სახლში ან სამსახურში |
| Posted by: vatman 19 Oct 2011, 22:49 |
| მაშრუტების სია 2010 წლის 1 ნოემბრისათვის, რამდენიმე იმის შემდეგ შეიცვალა, 17, 94, 75 http://www.allshares.ge/download.php?id=A5358D8265 |
| Posted by: Tatra 20 Oct 2011, 16:11 |
| ამ საიტიდან ჩამოტვირთვა ფასიანია? |
| Posted by: vatman 20 Oct 2011, 21:04 |
დღეს თეგეტას ეზოში იდგა ახალთ ახალი მაზის ავტობუსი, შეფუთული, ნომრების გარეშე აი ეს  |
| Posted by: da_to 20 Oct 2011, 21:25 | ||
vatman
მერე ვერ კითხე აქ რამ მოგიყვანა შე დალოცვილოთქო ? |
| Posted by: vatman 20 Oct 2011, 21:32 | ||
da_to
|
| Posted by: casho777 20 Oct 2011, 22:06 |
| ყვითელი ავტობუსით არასდროს მიმგზავრია (ყვითელ ფერს ვერ ვიტან) ააჭრელეს ქალაქი მოკლედ )) ტრამვაი როდის შემოვა არ იცით ? |
| Posted by: Tatra 22 Oct 2011, 23:34 |
| casho777 ჯერ არა ................................. თბილისის ავტობუსების საარქივო, ძველი, შავ-თეთრი (ან ფერადი) ფოტოები ხო არ მოგეპოვებათ ვინმეს? * * * პირველი ავტობუსები თბილისის ქუჩებში რომელ წელს გამოჩნდა? |
| Posted by: amg63 23 Oct 2011, 22:16 |
| ვაკეში პეკინიდან 85-ის გარდა სხვა ავტობუსი არ მიდის ? |
| Posted by: Fabian 23 Oct 2011, 22:36 | ||
amg63
|
| Posted by: Tatra 23 Oct 2011, 23:33 |
| ლილოს ბაზრობაზე რომელიმე მუნიციპალური ავტობუსი მიდის? |
| Posted by: da_to 23 Oct 2011, 23:43 | ||
Tatra
არცერთი ..... 76 დადიოდა ჯერ დიდი მერე პატრა .... |
| Posted by: Tatra 24 Oct 2011, 00:07 |
| ესე იგი მაინცდამაინც იმ დამპალ დანჯღრეულ მარშრუტკაში უნდა გადავიხადო ლარი??????? |
| Posted by: amg63 24 Oct 2011, 00:16 | ||||
............................................... |
| Posted by: TramwayMan 24 Oct 2011, 01:36 | ||
Tatra
ნუ გადაიხდი შეგაგინებენ და შენც დაუბრუნე გინება და ვსიო D: სახლში ხო არ გამოგეკიდება |
| Posted by: sasutela 24 Oct 2011, 10:17 |
| ტაბლოები მთელს გამზირზე რომ არის, და მარტო ჩემი გაჩერებაა გამოტოვებული ვის უნდა დავუკავშირდე?? 2934444ზე დავრეკე რამოდენიმეჯერ, ავტობუსების ცხელ ხაზზე, მაგრამ არანაირი რეაგირება.. და ვინც ტაბლოებს ამონტაჟებს იმათ ნომერს არ მაძლევენ.. იქნებ დამეხმაროთ??? |
| Posted by: Kublicha 24 Oct 2011, 11:14 | ||
დოლიძის კუთხიდან 51-ც მიდის. |
| Posted by: pantomima 25 Oct 2011, 12:13 | ||||
რა მარშრუტია ნეტა? ყოველთვის თავისუფლად ვმგზარვრობ და ლოდინის ინტერვალიც არც ისეთი დიდია მაქსიმუმ 10 წუთი. ჩემთვის მისაღებია. )) * * *
რამდენადაც მე ვიცი ისნის მეტროდან დადის ნომ. 1 მინიციპალური ავტობუსი. ყოველ შემთხვევაში დადიოდა ამ ახლო წარსულში. |
| Posted by: 9999 25 Oct 2011, 17:28 | ||
pantomima
N1 ლილოს დასახლებაში დადის. ბაზრობასთან არ გაივლის. თბილისის აზრზე არაა ეს ხალხი. |
| Posted by: pantomima 25 Oct 2011, 17:36 | ||||
გაიხარე!!! კარგი ბიჭი ხარ! |
| Posted by: marge 25 Oct 2011, 18:00 | ||
სოფელი ნასაგურის N22 ავტობუსი გაივლის ლილოს ბაზრობის უკანა შესასვლელთან |
| Posted by: 7903251 25 Oct 2011, 18:49 |
| გავიგე ტაბლოები თბილისის ყველა ავტობუსის გაჩერებაზე დამონტაჟდება უახლოესი 15-20 დღის განმავლობაში --- ნეტა მართალია? როგორც ვიცი ეს პროექტი უნდა დასრულებულიყო 2012 წელს და 15-20 დღეში მართლა დაამონტაჟებენ მთელ თბილისში ყველა გაჩერებებზე ტაბლოებს? |
| Posted by: pantomima 25 Oct 2011, 19:00 |
| ასეა თუ ისეა, ბევრი უკმაყოფილოა, ,,ესე ექნათ ასე ექნათ, 40 თეთრი - ხურდას არ გვაძლევენ, გვაჯარიმებენ და ა შ. " - სისულელეა ეგ ყველაფერი. მივესალმები სიმკაცრეს მგზავრობისას. ნელ-ნელა ყველაფერი წესრიგდება, მთავარია ჩვენ მივიღოდ როგორც საჭიროა. ძალინ ვიყავით მიჩვეულნი უწესრიგობას, გადაუხდელობას და ა.შ. |
| Posted by: giorqy 25 Oct 2011, 22:49 |
| მეტრო წერეთელთან ტაბლო ერთ მხარეს დგას და მეორე მხარეს არა. რა დაუშავათ მეორე მხარემ. |
| Posted by: Tatra 28 Oct 2011, 01:04 | ||
marge
იქ ავტობუსის გაჩერება არის? ლილოს ბაზრობას უკნიდანაც აქვს შესასვლელი? |
| Posted by: manana abashidze 28 Oct 2011, 11:18 |
| იცით ყველაზე ძალიან რა მიტყდება? როცა ვხედავ როგორ აფუჭებენ გჩერებებზე დაყენებულ სკამებს ან ავტობუსის სავარძლებს ..... |
| Posted by: Zura_SX 5 Nov 2011, 14:56 | ||||
| ერთი რა მაინტერესებეს გრო წერია ერAთ უთშიო ზოგი რატოა უკვე მოსული ზოგი აგვიანებს ვერ ვიგებ კაცო ესა სინქრონში მუშაობა ? ნუ ეს კაი ხუია დავაბრალოდ საცობებს... მარა პატიოსნად რო წერია მოვა ერAთ წუთში და მართლაც გახედავ მოდის და არ გიჩერებს რისი ბრალია უბრალო გაივლის ?... ხო მაბრთხილებს ერთ წუთში გაჩერდებაო რატო არ უნდა გაჩერდეს ძაან მაინტერესებს ? თუ გაჩერებაზე ერთი ან ორი კაცი დგას აღარ იწუხებენ თავს? manana abashidze
მე იცი რა მიტყდება ყველაზე მეტად ეგ ხო ქართველების უკულტურუბა და საქონლობა მარა რო გეჩქარება და თუნდაც ტაქსის ფული არ გაქ და არ გაგიჩერებს ავტობუსი რომელსაც ისევე ჩვენი ფილით ასპონსორებენ და უყოფენ ბიუჯეტს * * *
არა და რეკლამაში არის კონფორტული მგზავრობააო ესე კოფორტულად იმგზავროს გიგის დედამ ყოველ დღე |
| Posted by: vatman 5 Nov 2011, 22:58 | ||
Zura_SX
შეიძლება ეს ნომერი ავტობუსი ამ გაჩერებაზე არ აჩერებს და აჩერებს გმირთა მოედნის მეორე მხარეს. ვიდეოზე ნარდად არ ჩანს რა წერია ტაბლოზე |
| Posted by: da_to 5 Nov 2011, 23:06 | ||||
vatman
მე როგორც ვნახე 92 იყო და უნდა გაეჩერებინა ....
|
| Posted by: vatman 5 Nov 2011, 23:17 | ||
da_to
უფრო საინტერესოა, ტაბლოზე წერია თუ არა მისი გაჩერება. ისე სტამბულში ზოგ გაჩერებაზე ხელი თუ არ აუქნიე არ აჩერებენ, ხოლო თუ ჩასვლა გინდა უკანა კარებთან ღილაკი უნდა დააჭირო და მხოლოდ მაშინ გაგიჩერებს (ნუ როგორც ყველა ცივილიზებულ ქვეყანაში ) |
| Posted by: di_onise 5 Nov 2011, 23:21 |
| მაგ გაჩერებაზე ძაან ბევრი არ აჩერებს. არადა უნდა აჩერებდნენ. არც 150, როცა ტელევიზიის დაღმართიდან მელიქიშვილამდე სხვა გაჩერება არა აქვს.... |
| Posted by: tako44 6 Nov 2011, 00:30 |
| ძალიან მოუწესრიგებელია ვაკეში ტრანსპორტირება, სულ ჭედვაა ავტობუსებში. წერეთლიდან მხოლოდ 51 ადის მგონი, კაი ხანი ველოდე იმ დღეს გაჩერებაზე და ბოლოს ისეთი დატვირთული მოვიდა, რომ გამორიცხული იყო ასვლა, გავაჩერე ტაქსი და გავყევი |
| Posted by: iviko18 6 Nov 2011, 00:35 |
| ზოოპარკის წინ გაჩერება საერთოდ გააუქმეს და არაფერი აჩერებდა. ტაბლოს დაყენება კი იმის მანიშნებელია, რომ ისევ აღდგა გაჩერება. |
| Posted by: kotelnikovi 6 Nov 2011, 11:40 |
| 51 თუ იცით პოლიციის აკადემიასთან მიდის? მანდ ეკლესია როა გზის პირას, მგონი წმ. გიორგის სახელობის? |
| Posted by: manana abashidze 6 Nov 2011, 11:48 |
| ძალიან მომწონს ამ ახალი ტაბლოების არსებობა........ |
| Posted by: Zura_SX 6 Nov 2011, 21:50 |
| vatman ზუსტად ავტობუსის ნომერი წერია ვინც დაიჯერებს დაიჯერებს 6 ნომერი იყო ერთი მეორე 92 რომელმაც არ გააჩერა ორივე ეწერა ტაბლოზე |
| Posted by: giorqy 10 Nov 2011, 23:01 |
| ტაბლოებს ყველა გაჩერებაზე როდის დააყენებენ ხო არ იცით? |
| Posted by: Ronnie James Dio 20 Nov 2011, 13:27 |
| აუ ტაბლოები კი არა ფიზიკურად ვეღარ ვჯდები ბოლო ერთი თვეა მეტი თუ არა ავტობუსში.. სულ გატენილები მოდიან.. სიტყვაზე მინდა ვაკეში გასვლა.. ყველა ავტობუსი რომელიც ვაკში მიდის 1-2 წუთIს ინტერვალით მოვა და თუ ვერ მიუსწარი ამ დროს 15 წუთი უნდა ელოდო შემდეგ შემოსვლას, მერე კიდე ან ახვალ ან არა.. ან დაამატონ ავტობუსები, ან ისე ქნან რომ ერთი მიმართულებით წასასვლელი ავტობუსები არ დაემთხვნენ ერთმანეთს |
| Posted by: likani77 20 Nov 2011, 16:27 |
იგივე შეიძლება ითქვას რუსთაველიდან წერეთლის მიმართულებით მგზავრობაზე და პირიქით, სულ 2 ავტობუსი მიდის 33 და 46, 46 პატარაა და ხშირად დილასაც კი რთულია ასვლა, საღამოს 6-ის მერე კი - შეუძლებელი, 33 დიდი ავტობუსია შედარებით და ნაკლებად პრობლემურია მგზავრობა, მაგრამ ამ ბოლო დროს იქაც მომრავლდა ხალხი და რა ხდება არ ვიცი, ასე თუ გაგრძელდა, მაშინ აღარ ვიცი რითი უნდა ვიმგზავრო  აშკარად უარესდება მდგომარეობა. |
| Posted by: _tarantuli_ 20 Nov 2011, 20:10 |
| თბილისის ავტობუსი >>>>>>>>>>>>>> საშინელებაააააააააააააააააა |
| Posted by: ბრტყელტუჩა 21 Nov 2011, 14:13 |
| ძალიან კარგი იქნება თუ იარსებებს ვებ-გვერდი, ავტობუსების მოძრაობის აღრიცხვით. ანუ, მოკლედ და გასაგებად რომ ვთქვათ, ის ეკრანები რაც დაამონტაჟეს გაჩერებებზე ვირტუალურად რომ ინტერნეტში რაიმე ვებგვერდზეც განათავსონ!!! ძალიან გააადვილებს ცხოვრებას, კერძოდ, მე სახლიდან გასვლისას მეცოდინება გაჩერებაზე რამდენ წუთში მივიდე რომ ავტობუსი დამხვდეს. ცუდი იდეა მგონი არაა და შეუძლებელიც არაა განხორციელება. |
| Posted by: M_A_D_R_I_D_I_S_T_A 21 Nov 2011, 19:01 | ||||
Ronnie James Dio
მტანჯავს 14 ნომერი ბრტყელტუჩა
ძალიან კარგი აზრია  |
| Posted by: antinaci 29 Nov 2011, 19:09 |
9 |
| Posted by: qeti-qetusia 1 Dec 2011, 02:09 | ||
ყვითEლი კონსერვის ბორბლებიანი ქილები : / |
| Posted by: sunny night 1 Dec 2011, 12:00 |
| ტაბლოზე გამოსახული დრო ხან არ არის მართალი ხოლმე. უკვე რამდენჯერმე მქონდა ასეთი შემთზხვევა, ეწერა მოვა ეს ნომერი რამდენიმე წუთშიო მაგრამ ველოდე და არ მოვიდა. |
| Posted by: tornike74 2 Dec 2011, 16:02 | ||
sunny night
ეგ გასწორდება, ჯერ ახალი ხილია ეს თბილისათვის, დროთა განმავლობაში ეს ხარვეზები აუცილებლად აღმოიფხვრება, მაგრამ ავტობუსების რაოდენობა რომ არის გასაზრდელი მაგას თუ ეშველება ნეტავ რამე? განსაკუთრებით საბურთალოს მიმართულებას ვგულისხმობ. |
| Posted by: GeGMaN 29 Dec 2011, 16:10 |
| ვინმემ არ იცით სააკაძიდან ან პეკინიდან ნუცუბიძის IV კვარტალში რომელი ავტობუსი ან მარშუტკა მიდის?? |
| Posted by: guria:) 15 Feb 2012, 16:33 |
| მე მაინტერესებს ერთი მეტად სერიოზული პრობლემა, რომელზეც ამ წუთას ვესაუბრე ოპერატორს და ძალიან გამიკვირდა რო მითხრა პირველად მივიღეთ ასეთი შეტყობინებაო. საქმე იმაშია, რომ არც თუ იშვიათად ორიდან ერთი აპარატი არ იძლევა ხოლმე ბილეთს, სინამდვილეში კი თანხას გაჭრის. მე სტუდენტური ბილეთი მაქვს და ერთხელ რომ დავაჭირე და არ მომცა, მეორედ მითხრა რომ ბარათი უკვე გამოყენებულიაო. ამით მივხვდი რომ თანხა ჩამომაჭრა და ქვითარი არ მომცა. მე სტუდენტური ბარათი რომ მქონდა ამიტომ არ გადამიხდდია ორმაგი, სამმაგი და ათმაგი, მაგრამ რა ხდება როცა ჩვეულებრივი ბარათით მგზავრობს ხალხი??? სტანდარტულ ბარათს ერთხელ დაადებენ - ჩამოაჭრის თანხას და ბილეთს არ მისცემს. მგზავრს ჰგონია რომ ბარათი კარგად ვერ დაადო. ადებს კიდევ ერთხელ, ორჯერ, ზოგჯერ სამჯერ და ხუთჯერაც კი (!!!). მერე ”ხვდება” რომ აპარატი გაფუჭებულია, მიემართება მეორე აპარატისკენ და ბედნიერი იღებს ბილეთს (!) რომელსაც აწერია 50 თეთრი (! მეორე გატარებაზე ხომ კვლავ 50 თეთრია). შედეგად, მგზავრი იხდის მინიმუმ 1 ლარს (თუ პირველად იმგზავრა და მხოლოდ ერთხელ დაადო უქვითრო აპარატს ბარათი), და მაქსიმუმ 3, 4 ლარსაც კი!!!!!!! ასეთი შემთხვევა უკვე სამს შევესწარი, ორჯერ 140-ში, ერთხელ 46-ში, როცა მგზავრები ზოგჯერ 5-მაგს იხდიან!!! და ვერც ხვდებიან (!) ერთხელ, 140-ში მძღოლს უთხრეს რომ აპარატი ბილეთს არ იძლევა, მან კი უკმეხად უპასუხა რომ ეს მისი პრობლემა არაა. თან არ გამომრჩეს, სამი შემთხვევაში თითქმის პირველი გაჩერებიდან ბოლომდე ვიმგზავრე!! ნუთუ არ შეიძლება მძღოლს ჰქონდეს პლასტმასის ან სქელი ქაღალდის საინფორმაციო შინაარსის გამაფრთხილებელი, რომელსაც მანამ ჩამოაცმევს იმ აპარატს (თითონ ნუ ადგება, მგზავრებს გადააწოდოს), სანამ შესაბამისი ორგანო ჩადებს იმაში ქვითრის ქაღალდს????? დაუყოვნებლივაც რომ ხდებოდეს რეაქცია შეუძლებელია იმ წამს იქვე გაჩნდნენ და ამიტომ აუცილებელი მგონია მძღოლთან იყოს ეს გამაფრთხილებელი ქაღალდის ან პლასტმასის ჩამოსაფარებელი რომ ამდენი მგზავრი არ დაზარალდეს!!!!! წარმოგიდგენიათ? შეიძლება სახლიდან გამოხვიდე 1 ლარით და იცოდე რომ უკან დასაბრუნებელი ფული გაქვს და ისე ჩამოგაჭრას რომ ვერც მიხვდე სად წაიღე ის 50 თეთრი და სახლში დასაბრუნებელი ფული აღარ გქონდეს. ამას მხოლოდ იმ შემთხვევაში გაითვალისწინებენ , თუ უნდათ მომსახურების დონის ამაღლება, თუ არადა ვიქნებით ასე!!! მაგრამ გამთვალისწინებელი რომ ვინმე იყოს თავიდან გათვლიდნენ ამ შემთხვევას!!!!!! თან ეს ის მომენტი არაა როცა აპარატი მწყობრიდანაა გამოსული! გადასარევად მუშაობს, ქაღალდია გამოლეული, მაგრამ ფულს კარგად გაჭრის!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
| Posted by: polaris 15 Feb 2012, 16:53 |
| guria:) საინტერესო დაკვირვებაა. გადაპროგრამება უშველის, თუ ქაღალდი არ დევს არ უნდა აჭრიდეს თანხას. |
| Posted by: iviko18 15 Feb 2012, 17:11 |
| აუ საშინელი გრაფიკები დაუდგინეს ავტობუსებს, გაწელილია ინტერვალები და ამ ყინვაში უნდა ელოდო #75 რომელსაც არასდროს არ უვლია 15 წუთზე დიდი ინტერვალით ეხლა 30-40 წუთის ინტერვალით დადის და რამდენი კიდევ ასეთი. ისე თბილისის მერია უხვად ასაჩუქრებს რეგიონებს ყვითელი ავტობუსებით და ქალაქში სულ უფრო მწვავე დეფიციტი იგრძნობა |
| Posted by: Zura_SX 22 Feb 2012, 13:20 |
| ისე ეს გადამბული ავტობუსები სად გააქრეს თვალი აღარ მომიკრავს არა და სოლიდური თანხები იქნებოდა გადახდილი შიგნით |
| Posted by: polaris 22 Feb 2012, 13:52 |
| ეს ავტობუსები ქალაქის ბიუჯეტის პარაზიტია და დიდ პრობლემას შექმნის მომავალში თუ უფრო ეკონომიურ ელექტროტრასნპორტზე არ მოხდა ნაწილობრივ გადასვლა, კერძოდ ტრამვაიზე. წლიდან წლამდე ავტობუსების ექსპლუატაციის ხარჯები იზრდება და სერვისის დონე ხედავთ როგორიცაა, ამაზე უკეთესი ვერ იქნება, თუმცა მცირე რარაცეების დახვეწა მოხდება ალბათ. ავტობუსებს თბილისში ისეთი პერსპექტივა არ აქვთ როგორც ტრამვაის და მერიაშიც ეს ძალიან კარგად იციან, უბრალოდ ტრამვაის შემოყვანა დიდ თავდაპირველ ინვესტიციას მოითხოვს რაც ჯერჯერობით ვერ გამონახეს. |
| Posted by: NEWDRIVER 22 Feb 2012, 14:09 |
| ისა და ჰიბრიდული ავტობუსები არსებობს საერთოდ ბუნებაში? |
| Posted by: polaris 22 Feb 2012, 14:21 |
| NEWDRIVER რა თქმა უნდა |
| Posted by: jadgschloss 22 Feb 2012, 21:35 |
| ხალხნო რა მაინტერესებს თამარ მეფის გამზირიდან ან პლეხანოვიდან პეკინზე მიდის რომელიმე ავტობუსი? (პეკინი ვაჟა ფშაველას კვეთამდე) |
| Posted by: da_to 22 Feb 2012, 22:06 | ||
jadgschloss
#47 |
| Posted by: jadgschloss 22 Feb 2012, 22:09 | ||
da_to
მადლობა |
| Posted by: vatman 22 Feb 2012, 22:36 | ||
| da_to jadgschloss
პეკინიდან უხვევს მიცკევიჩზე, შესაბამისად ვაჟას კვეთაში არც ერთი ავტობუსი თამარ მეფიდან არ ხვდება |
| Posted by: da_to 22 Feb 2012, 23:12 | ||||
vatman
უი ხო, ძველი მარშუტი მახსოვდა .....
ეხლა გადავამოწმე #49 ხვდება, ბულაჩაურიდან გამოდის .... |
| Posted by: vatman 22 Feb 2012, 23:24 | ||||
da_to
ეს სულ დამავიწყდა
სულ მასე დადიოდა, მიჩკევიჩის გავლით |
| Posted by: da_to 22 Feb 2012, 23:29 | ||
vatman
როგორ გეკადრებათ, მაგას დავყვებოდი გახსნის დღიდან სულ ზიზია ავტობუსები რო დადიოდა იქიდან მოყოლებული. |
| Posted by: vatman 24 Feb 2012, 00:30 | ||
da_to
92-ში ხომ არ გეშლება? 92 ადრე მანდ დადიოდა, პეკინი-ვაჟა ფშაველა |
| Posted by: Ostati 26 Feb 2012, 02:08 |
წყალბადზე მომუშავე ავტობუსი ტესტირებას გადის ჩეხეთის რესპუბლიკაში      |
| Posted by: vatman 26 Feb 2012, 19:34 | ||
Ostati
ბარემ მიგეთითებინა იქვე რო შკოდა არის |
| Posted by: Ostati 26 Feb 2012, 21:20 | ||||
ამდეხანს ინეკონის წარმომადგენელი ვეგონე რუსების საიტს და ახლა არ მინდა ვიღაცას შკოდას ლობისტი ვეგონო მაგრები არიან ჩეხები, ჩუმად მაგრები |
| Posted by: NEWDRIVER 27 Feb 2012, 12:22 |
| აღმოსავლეთ ევროპული სხვა ბრენდი რომელიც ასეთ დონეზეა მეტი არც არის მგონი კომუნისტების დროს კი იყო იკარუსი მაგრამ სადღაა |
| Posted by: Fabian 1 Mar 2012, 23:04 |
| გლდანის სადისპეჩერო და ძველი დაფები http://www.radikal.ru |
| Posted by: AlbiNo 2 Mar 2012, 18:46 |
| აუ,ხომ ვერ მეტყვით უნივერსიტეტის ქუჩაზე,მაღლივ კორპუსთან რომელი ავტობუსები მიდიან (და რომელი სქემით)? |
| Posted by: polaris 2 Mar 2012, 19:11 |
| გუშინ ვნახე დაფის ავტობუსი ვარკეთილში, სამხედროები ისხდნენ |
| Posted by: SwaT-2011 2 Mar 2012, 19:22 | ||
სამხედროებს დაურიგეს ეგ დაფები კადეტთა კორპუსში ქუაისში 3 ცალი აქვს... შიგნით არაფერი შეცვლილი/გამოცვლილი არაა სკამებზე წარწერებია და დახეულია ერთადერთ იზაპასკა შუა კარებთა ნუგდიათ სადაც ხალხი ფეხზე იდგა ხოლმე |
| Posted by: Nacisti08 3 Mar 2012, 17:56 |
| ხალხო რა მაინტერესებს სტამბულის რეისი თბილისში არის 0 :50 საათზე ამ დროს რამე ტრანსპორტი მუშაობს რომ აეროპორტდიდან თბილისში სადგურ ოკრიბაზე გამოიყვანოს მგზავრი? ადრე ვიცოდი რომ მატარებელი დადიოდა და რაღაც მორიგე ავტობუსიო თუ რაღაც ეგეთი ახლა როგორაა ტრანსპოტის საქმე? |
| Posted by: Fabian 3 Mar 2012, 18:37 | ||||
Nacisti08
ტაქსი |
| Posted by: da_to 9 Mar 2012, 23:21 |
| ქ. თბილისში, ავტობუსების გაჩერებებზე დასამონტაჟებელი ელექტრონული ტაბლოებისათვის დგარების (თანმდევი მომსახურებით – მონტაჟი) შესყიდვა; დგარი (ორ ფეხზე) - 100 ცალი. დგარი (ერთ ფეხზე) - 300 ცალი. მიწოდების (თანმდევი მომსახურებით – მონტაჟი) ვადა – ეტაპობრივად, მოთხოვნის შესაბამისად, 2012 წლის 15 აპრილიდან 2012 წლის 01 ოქტომბრამდე. |
| Posted by: Fabian 9 Mar 2012, 23:26 |
ზოგიერთი ავტობუსი ჯეოსელმა თავის მარაზმატიკულ ფერში გადაღება  |
| Posted by: vatman 10 Mar 2012, 19:42 | ||||
da_to
ეს რაღაც ახალი Fabian
+1  ეს რეკლამა გადაკრული ავტობუსები 90 იანი წლების ტროლეიბუსებს მაგონებს |
| Posted by: da_to 10 Mar 2012, 19:52 | ||||
vatman
დაენანთ მეორე ბოძი, ან ტაბლო იქნება პატარა, რაც ზოგ შემთხვევაში გამართლებულია ჩემი აზრით.
თან ჯეოსელმა ჯერ არავის უქნია ეგეთი ქნა, ყველგანაა გადაკრული .... |
| Posted by: vatman 10 Mar 2012, 19:56 | ||
da_to
ხო, ზოგ გაჩერებაზე 1 მაშრუტი მოდის და ეხლა ამხელა ტაბლო მართლა ტყუილადაა |
| Posted by: Manuelo Costa 10 Mar 2012, 20:31 | ||
ალბათ ღირსი იყო |
| Posted by: qeti-qetusia 10 Mar 2012, 20:52 | ||
ახლა უკვე მწვანე ავტობუსებიც გამოჩნდნენ რომელიღაც რეკლამიდან |
| Posted by: jadgschloss 11 Mar 2012, 11:20 | ||
მწვანე იყო ადრეც, ჯეოსელი უფრო ახალია სრულიად ჯეოავტობუსები |
| Posted by: vatman 12 Mar 2012, 22:51 |
| დღეს საღამოს მინდელის ხიდზე ან 51 ან 24 მაშრუტის ავტობუსში მანქანა იყო შევარდნილი |
| Posted by: Fabian 12 Mar 2012, 22:56 | ||
vatman
რატო იძახი გლდანის ხიდზზე მინდელის ხიდი? აბა ყოფილიყო თემქის ხიდი, ხომ არ გაგახსენდებოდა მინდელი...  |
| Posted by: vatman 12 Mar 2012, 23:01 | ||
Fabian
სად წერია რო გლდანის ხიდია? ისე მამენტ დიღომთან უფრო ახლოა ვიდრე გლდანთან.... |
| Posted by: Fabian 12 Mar 2012, 23:03 | ||
vatman
ხიდი დაპროექტდა როგორც თემქის ხიდი, გაიხსნა როგორც დიღმის, ხალხში გავრცელდა როგორც გლდანის, ოფიციალურად კი მინდელია... :| |
| Posted by: vatman 12 Mar 2012, 23:05 | ||
Fabian
მერე რა გინდა ეხლა? |
| Posted by: Fabian 12 Mar 2012, 23:10 | ||
vatman
ამის მერე თუ შენ დაწერ გლდანის დიდ ესტაკადას, დიდუბის, ჩელუსკინელების, ელბაქიძის, ვორონცოვის, ორთაჭალჰესს, ორთაჭალის ხიდებს მიიღებ ვორნს! დღეიდან უნდა წერო მხოლოდ ოფიციალური სახელები! პლეხანოვისთვის ან ვორონცოვისთვის საერთოდ ბანს დაგადებ! |
| Posted by: 9999 13 Mar 2012, 13:49 |
| თბილისში ახალი წყევლაა: "შენ იმგზავრე ყვითელი ავტობუსით'' მუნიციპალური ტრანსპორტით მგზავრობასა და წყევლას შორის კავშირი ცოტა უცნაურია, მაგრამ ვინც იქ ასულა და ცალი ფეხი კარში "დარჩენია'', ამ წყევლის არსს ნამდვილად ჩაწვდება. ორჯერ უფრო უარესია თუ ყვითელი ავტობუსიდან წვალებით ჩამოსულს კონტროლიორი ბილეთს მოგთხოვს. მისი არქონის შემთხვევაში, ჯარიმას გამოგიწერთ. თუ არ დაემორჩილებით ან პირადობის დამადასტურებელი მოწმობა თან არ გექნებათ, პატრულის ეკიპაჟს გამოიძახებს და ავტობუსში მგზავრობისგან მიღებულ სტრესს კიდევ გაგიხანგრძლივებთ. ზოგს ნერვები არ ჰყოფნის და კონტროლიორის ლანძღვა-გინებას იწყებს. ზოგიც ფიზიკურად უსწორდება სიცივეში დგომისაგან გათანგულ კონტროლიორს. "ვერსიის'' ინფორმაციით, რამდენიმე ასეთ შემთხვევაზე სისხლის სამართლის საქმეც აღიძრა. დეტალების გასარკვევად ყვითელი ავტობუსით მგზავრობა გადავწყვიტეთ. N59 ავტობუსში ავედი. ვაკემდე დიდი გზაა. ბილეთი ავიღე. რუსთაველის მეტროსთან კონტროლიორები ამოვიდნენ. ბილეთები მოითხოვეს, ვაჩვენე. - ვისაც არ აქვს აიღოს! მბრძანებლური და მკაცრი ტონით გააფრთხილა მან მგზავრები. ზოგმა დაუჯერა. უმეტესობამ - არა. კონტროლიორი რამდენიმე წამი გაჩერდა. მერე უბილეთო მგზავრებს მიუბრუნდა და ჰკითხა, ბილეთს რატომ არ იღებთო. - ასეთ ჭყლეტვაში მადლობა თქვი რომ ამოვდივართ. ეს ავტობუსი კი არა, ცხოველების გადასაყვანი მანქანაა. ერთი საათი უნდა ელოდო, მერე მოვა და დაღლილ-დაქანცული იმას ფიქრობ, სად ჩამოჯდე. ამ დროს როგორ ვიფიქრო, ბილეთი როგორ ავიღო? - სიბრაზისგან წამოწითლდა ქალბატონი. - ამასობაში სხვა დაიკავებს იმ ცარიელ ადგილს და იმგზავრე მერე ჰაერში ჩამოკიდებულმა, - აჰყვა მეორე, საშუალო ასაკის ქალი. - ქალბატონო, ბილეთი აიღეთ! - თავს წაადგა კონტროლიორი ქალს. - არა, ძლივს დავჯექი დ ახლა შენი ბილეთისთვის ადგილს ვერ დავკარგავ. ჩასვლისას ავიღებ,- მკვახედ მიუგო ქალმა. ფილარმონიასთან კონტროლიორთა კიდევ მეორე ჯგუფი ამოდის. ისინიც ბილეთებს ითხოვენ. - ახლა არ ჩავიდნენ?! კარგით რა, სინდისი აღარ გაქვთ?! - რეპლიკა ისროლა ხანდაზმულმა მამაკაცმა, თან ბილეთი გაუწოდა. - თქვენსავით რომ იქცეოდეს ყველა, ასე კი აღარ ვივლიდით. არც ჩვენ გვეხალისება მგზავრს ყოველწუთს შევუმოწმოთ, აქვს თუ არა ბილეთი. - თავი იმართლა კონტროლიორმა, - მაგრამ არავინ რომ არ გადიხადოს ფული, არც ეს ავტობუსები იარსებებს, მეტროც გადაიჭედება და მოგვიწევს მერე ყველას ფეხით სიარული. - თუ არ იქნება, ნუ იქნება. ასეთი ტანჯვით მგზავრობას, მგონი ფეხით სიარული სჯობს. ახალგაზრდა, რომ ვიყო, ამ ავტობუსში სულ არ ამოვიდოდი, - თავი ვეღარ შეიკავა მოხუცმა მამაკაცმა. - აბა, შენ ეგა თქვი, ან ვიღაცა ავადმყოფი მოგიდგება უკან და გეხახუნება, ან კონტროლიორი მოგიშლის ნერვებს და ან ვინმე ბინძური ააქოთებსა ავტობუსს. ახლა კიდევ რა გვიჭირს. ზაფხულში უფრო საშინელებაა მგზავრობა. - გამოეპასუხა საშუალო ასაკის ქალბატონი. - რამდენჯერმე ბილეთი პროტესტის ნიშნად არ ვიყიდე. მერია გამდიდრებაზე რომ ფიქრობს, არ შეიძლება ავტობუსები დაამატოს?! - აქოთქოთდა ჩასუქებული ქალბატონი. წყარო/Source: http://www.ambebi.ge/sazogadoeba/49539-qes-avtobusi-ki-ara-ckhovelebis-gadasayvani-manqanaa.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+ambebige+%28Ambebi.GE%29#ixzz1ozN0xL1a |
| Posted by: Fabian 13 Mar 2012, 18:31 |
 |
| Posted by: tintoreto 13 Mar 2012, 23:56 |
| ისე მოსახლეობა არაა ერთსულოვანი,უნდა იმგზავრონ და ბილეთი არ შეიძინონ,ასევე სამაშრუტო ტაქსებს უნდა მოექცნენ,რო გახადეს 80 თეთრი და არავის გაუპროტესტებია. |
| Posted by: falestra 16 Mar 2012, 11:47 |
| ძალიან მაინტერესებს რა პრინციპით არჩევენ მძღოლებს ამ ავტობუსებზე! გუშინ ვიმგზავრე 31 ნომერი ავტობისით, იმაზე რომ აღარაფერი ვთქვა რომ ავტობუსი ყარდა სიგარეტის სუნით ამ დახუთულობაში... აღმართზე დაუგორდა ავტობუსი რამდენიმე მეტრი ვიფრინეთ და სერიოზული შიში ვჭამე ეს ნორმალურია?????????? |
| Posted by: ნიკა 16 Mar 2012, 18:34 |
| ავტობუსშივე იყო ადრე ცხელი ხაზის ნომერი დაწერილი. შეგეძლო დაგერეკა. |
| Posted by: NikolOzzI 18 Mar 2012, 21:11 |
| თქვენი კონტროლიურების უნამუსო დედა ვატირე, გუშინ 4 მეგობარი რაგბზე ვიყავით ჩამოსული სხვა ქალაქიდან, სტადიონიდან წამოვედით ვაგზლამდე გადაჭედილი ავტობუსით ისეთით რომ ვერავის ვთხოვეთ ბილეთი ეყიდა ჩვენთვის, ელემენტარული ხელს ვერ ვამოძრავებდი, ვაგზალზე რომ მივედით ყველა ჩავიდა ჩვენ ოთხნი ვიდექით და ბილეთის აღებას ვცდილობით, ჩავაგდე ორლარიან და უკან ჩამოაგდო, არცერთმა არ ვიცოდით არ გვისარგებლია არასდროს, ამ დროს კონტროლიორები იდგნენ დაბლა და ვთხოვე ამაღებინე ბილეთი არ ვიცითთქო ჩამოდით დაბლაო ჩვენი ტოლი ბიჭი იყო და ჯიგრულად ალალად ჩამოვედით ავტობუსი გაუშვა საბუთები მოგვთხოვა და ნაგლად ჯარიმები გეკუთვნითო, მევთქვი შენი დედა მე შენი გეუბნები არ ვიცი ამაღებინე ბილეთი ჩამომიტუე და ეხლა ჯარიმა მეკუთვნისთქო და მოიიმასქნეს საკუთარი დედები და მაინც დაწერეს ოღონდ ორზე, აი ეგეთის გამზრდელი და უფროსი აჰა, არ არიან საგინებლები? ეგ რა კაცობა და რავი მაგათი რა.. თან მატარებელზეც დაგვაგვიანეს ამ ლაპარაკში დდშ.. განა 5ლარი რამეა მაგრამ კაცი გეუბნება ამაღებინე ბილეთიო დაბლა ჩამოგყავს გენდობა და ჯარიმას უწერ შე ოჯახდალოცვილო? |
| Posted by: jadgschloss 18 Mar 2012, 22:52 | ||
NikolOzzI
სულით ბოზი კონტროლიორი იქნებოდა... მეც შემხვედრია ეგეთი სირი... სტუდენტური ბილეთი ჰქონდა ტიპს,სტუდბილეთი - არა. აბა პირადობა მაჩვენეო ერთი წამით, გადავამოწმებო, უცბად გაჩერებაზე ჩავიდა, ეს ბიჭიც იძულებული გახდა ჩაჰყოლოდა, ალბათ მიახუთლარიანა მერე... |
| Posted by: Plainview 19 Mar 2012, 17:20 |
| ლილოს ბაზრობაზე მიდის რომელიმე ავტობუსი? იქნება იცოდეთ |
| Posted by: jadgschloss 19 Mar 2012, 20:11 | ||
Plainview
სამგორის მეტროდან რომ მიდის რომელიღაცა ნომერი ავტობუსი ვიცი სხვა ვერაფერს გეტყვი. |
| Posted by: Plainview 19 Mar 2012, 20:55 | ||
დავრეკავ ისევ, მაინც მადლობა ეთენშენისთვის |
| Posted by: jadgschloss 20 Mar 2012, 01:36 | ||
Plainview
არაფრის. ისე, სადგურიდანაც მეეჭვება რომელიმე ნომერი არ მიდიოდეს ლილოში |
| Posted by: ტრევისi 20 Mar 2012, 13:59 |
| იქნებ მითხრათ საქნავთის დასახლებაში ავტობუსი თუ მიდის? პლეხანოვიდან ან სადგურიდან თუნდაც? ახლა დავრეგისტრირდი სტუდენტურ სამუშაოებზე და საქნავთის დასახლებაში მომიწია არჩევა რა ვქნა არ ვიცი, პლეხანოვიდან როგორ ვიარო :/ 500 ლარიდან 300 ტრანსპორტში თუ დამეხარჯა არ მინდა |
| Posted by: credo 20 Mar 2012, 20:52 |
| თუ შეგიძლიათ 10 და 106 ნომერი ავტობუსების განრიგი მითხრათ??? პირველი რომელზე გადის კოლმეურნეობიდან და კოჯრიდან რომელზე მოდის ბოლო???? |
| Posted by: giorqy 22 Mar 2012, 00:20 |
| http://pix.ge/x/a/u/js4yz/ http://pix.ge/x/b/g/tl1f1/ http://pix.ge/x/a/n/bh9oi/ http://pix.ge/x/a/x/wqhvk/ http://pix.ge/x/b/a/nqi1l/ ეს ავტობუსები როდის დადიოდა თბილიში ან სად წაიღეს????? ხომ არ იცით |
| Posted by: TramwayMan 22 Mar 2012, 00:26 |
| giorqy ეგ ლაზია საცდელად იყო და წაიყვანეს ისევ. |
| Posted by: jadgschloss 22 Mar 2012, 15:32 | ||
TramwayMan
სად წაიყვანეს? რა არ მოეწონათ, მშვენიერი ჰავტობუსია. |
| Posted by: vatman 22 Mar 2012, 19:05 | ||
jadgschloss
რა არ მოეწონებოდათ და ფასი |
| Posted by: da_to 22 Mar 2012, 20:13 | ||||
TramwayMan
ლაზი კი არა ბოგდანი იყო ....
ჩემი ფოტოები |
| Posted by: jadgschloss 22 Mar 2012, 20:38 | ||
vatman
ისე, რამხელა განსხვავება იყო ნეტა? ამათ კი აჯობებდა, რახარუხი რომ გაუდით და კალოტკების ჭრიალი |
| Posted by: Fabian 22 Mar 2012, 22:18 |
| აუ ამ ავტობუსებს დედა უტირეს :| ათას ფრად გადაღებეს :პუკე: |
| Posted by: da_to 22 Mar 2012, 22:22 | ||
Fabian
ჩამოსაწერია (თბილისისთვის მაინც) უმრავლესობა .... არადა მეგონა წელს რაღაც რაოდენობას მაინც შეცვლიდენენ მაგრამ ..... |
| Posted by: jadgschloss 22 Mar 2012, 22:57 | ||
სადაა მაგის ფულები, არჩევნები გვიახლოვდება აუ, ნეტა შეცვალონ, "კალოტკების" ჭრიალი და გრუხუნი ამოვიდა ყელში.. ფეხის გულები მეფხანება ხოლმე დამუხრუჭებისას |
| Posted by: Fabian 22 Mar 2012, 22:57 | ||
jadgschloss
მერე შენც მოიფხანე |
| Posted by: vatman 22 Mar 2012, 23:00 | ||||
da_to
არადა ტაბლოებს ამატებენ... მარა რად გინდა ბევრ ხაზს მგონი ინტერვალები უფრო გაეზარდათ Fabian
განსაკუთრებით ჯეოსელის რეკლამა |
| Posted by: Fabian 22 Mar 2012, 23:03 | ||
vatman
შენ აჭარაბეთის საოცრება უნდა ნახო მთელ ავტობუსზე 100 დოლარიანები დახატეს |
| Posted by: vatman 22 Mar 2012, 23:09 | ||
Fabian
ეს შედევრი ჯერ არ მინახავს , მარა რაღაც სხვა კაზინოს მომწვანო რეკლამა კი შემინიშნავს |
| Posted by: da_to 22 Mar 2012, 23:19 | ||||
jadgschloss
ავტობუსებს ფული რაც თანხა ჭირდება ის ავტობუსების ყიდვით უფრო მეტ საქმეს გააკეთებს ვიდრე სხვა რამეში ..... vatman
დიდი ხანია (რაც გლდანში გადავედი) არ მიმგზავრია ავტობუსით .... ისე მე ბათუმის ზონდებს ვიზუალურად ახალი ბოგდანები მირჩევნია ..... A 09280  A 60110  ამათ მერე ესთი მათხოჯი როგორ უნდა გამოუშვა A 20110 - 2012 წლის მოდელი ... |
| Posted by: vatman 22 Mar 2012, 23:23 | ||||||
da_to
შენაც შეადარე რა , რა თქმა უნდა ბოგდანის სჯობია +1
ვიზუალი ეს ერთი, მეორე ეგენი არა ისუზუს არამედ ჰიუნდაის შასიზეა უკვე
ხოდა ერთხელ სამსახურიდან არ გინდა 33-ით წამოხვიდე? |
| Posted by: da_to 22 Mar 2012, 23:28 | ||
vatman
არაააააააააააააა .... ალბათ საათნახევარი დასჭირდება . |
| Posted by: jadgschloss 22 Mar 2012, 23:32 | ||
Fabian
ვერ ვასწრებ ხოლმე ფეხსაცმლის გახდას გადამივლის ხოლმე, მერე ისევ თAვიდან და ეეეჰ |
| Posted by: Fabian 23 Mar 2012, 01:19 | ||
da_to
შენ სულ გაუცხოვდი ხალხს და ჯამაათს თავიდან ავტობუსით დადიოდი, ეხლა მარშუტკით, მომავალში ალბათ ტაქსით ან ვერტფრენით წახვალ გლდანში. |
| Posted by: 9999 23 Mar 2012, 09:11 | ||
Fabian
შენი აზრით მარშუტკა უფრო "სვეცკი" ტრანსპორტია ვიდრე ავტობუსი? |
| Posted by: Fabian 23 Mar 2012, 09:56 | ||
9999
ნუ როგორც მინიმუმ სანაგვედან ამოსული ლოთები არ მგზავრობენ... |
| Posted by: ივანიჩ 23 Mar 2012, 10:31 | ||
პარიზის მეტროში შემხვდა ერთხელ ერთი ზანგი ბომჟი... იჯდა თავისთვის ვაგონში და ეძინა მარამ ისე ყარდა, რომ ხალხი გარბოდა იმ ვაგონიდან... შემდეგ გაჩერებაზე მეც ეგრე მოვიქეცი აქედან მორალი: ბომჟები და ლოთები ყველგან არიან, მათ შორის იმ დემოკრატიულ ევროპაშიც... ჩვენთანაც რომ არიან სულაც არაა გასაკვირი.... პ.ს. ზოგიერთების გასაგონად ვამბობ, რომ არც მიშისტი ვარ და არც ნაციონალი, ჩემი ხარჯით ვიყავი ევროპაში და ყოველ ცენტს ვუფრთხილდებოდი |
| Posted by: jadgschloss 23 Mar 2012, 19:48 | ||
IVANICHA მე ჰამბურგშიც მინახავს ბომჟი.. მართლა ყველგან არიან.. მაგრამ თბილისში განსაკუთრებული შემთხვევებიც ხდება, მაგალითად ორი დღის წინ 33-ში სამი ბომჟი შემხვდა, დასალევზე ჩალიჩობდნენ, ბინძურები იყვნენ, თუმცა მაინცდამაინც არ ყარდნენ.. ძალიან რომ ახმაურდნენ, ერთ-ერთმა თქვა რა ბომჟებივით ვიქცევითო |
| Posted by: Fabian 23 Mar 2012, 19:51 | ||
IVANICHA
|
| Posted by: grigalaaa 23 Mar 2012, 21:42 |
| 37 ნომერზე რატოა სულ ასეთი ამბავი ? |
| Posted by: jadgschloss 23 Mar 2012, 21:51 | ||
grigalaaa
შენ 51 ნომერი თუ დაგინახავს დილის ან საღამოს საათებში? არ გეკითხები თუ გიმგზავრია... |
| Posted by: grigalaaa 23 Mar 2012, 22:07 |
| jadgschloss დილის 8 დან 9ის ნახევრამდე დააჯექი 37 და ნახავ დიდ ავტობუსში რამდენიც ეტევა იმდენი მარტო ზის 5 თვეა ვმგზავრობ 37 ით 2 თუ 3 ჯერ ვიჯექი სულ |
| Posted by: jadgschloss 23 Mar 2012, 22:22 | ||||
grigalaaa
51-ის და 21-ის ნაირად მაინც არ იქნება სიტუაცია.
2 წელია 51-ით ვმგზავრობ და ჯერ არ დავმჯდარვარ . |
| Posted by: grigalaaa 23 Mar 2012, 22:24 | ||
jadgschloss
ველოდი მსგავს პოსტს |
| Posted by: GeGMaN 23 Mar 2012, 22:51 |
| წერეთლიდან (კოკა-კოლადან) მაღლივში რითი ავიდე ვინმემ ხომ არ იცით??? ინტერნეტში რაც ვნახე 21 და 94 ნომერი ავტობუსებია და თუ იცით ვინმემ რომელიმე არის მოქმედი?.. |
| Posted by: Fabian 23 Mar 2012, 22:52 | ||
GeGMaN
21 |
| Posted by: jadgschloss 25 Mar 2012, 12:21 | ||||
grigalaaa
ნუ, მთLად ასეც არაა, იქიდან ვახერხენ ხოლმე დაჯდომას....ხანდახან
რა დრო იყო 94-ით რომ დავდიოდი.. გააუქმეს ამ დამპლებმა და ორ-სამ ავტობუსს ვიცვლი რომ უნიერსიტეტამდე მივიდე |
| Posted by: emre 25 Mar 2012, 12:30 |
| სომხებისთვის ჩინეთს ავტობუსები უჩუქნია... მეორე ნახევარს კი კერძო სექტორი იყიდისო... ხოდა, ტვინი რომ გაჟიმა ჯეოსელმა ნარინჯისფერი თბილისიო და ა.ს.შ. ეყიდა აგერ ნარინჯისფერი ავტოები  |
| Posted by: da_to 25 Mar 2012, 15:43 | ||||
emre
აშხატუნემ სოხმური იცი? მე მარტო ბოგდანი გავიგე , ალბათ მძროლი ბოგდანზე იჯდა მანამდე ....მომკალი და არ მომწონს ეს ჩინური ავტობუსები, თან ახლები რას რიხინებს და ......
ნარინჯისფერი არა იასამნისფერი |
| Posted by: Fabian 25 Mar 2012, 16:57 | ||
da_to
გშურს სომხების |
| Posted by: da_to 25 Mar 2012, 18:06 | ||
Fabian
აბა აბა, გავსკდი შურით სიტაროები მაინც იყოს რო შემშურდეს ................ |
| Posted by: SwaT-2011 25 Mar 2012, 18:28 |
| რა გიხარიათ ჩვენ ეგეთი ავტობუსებიც არ გვაქვს |
| Posted by: 9999 25 Mar 2012, 23:58 |
ტალინში 2013 წლიდან საზოგადოებრივი ტრანსპორტი მთლიანად უფასო გახდება წყარო: http://www.lenta.ru/news/2012/03/25/tallinn/ |
| Posted by: TramwayMan 26 Mar 2012, 02:12 |
| 9999 ეგეთი იდეები სხვა ქალქებსაც აწუხებდათ და ლამის რომ გაკოტრდნენ გონზე მოვიდნენ |
| Posted by: 9999 26 Mar 2012, 14:15 |
| მერია ავტობუსების ხაზების გაუქმებას გეგმავს მაისის ბოლოდან თბილისის მერია ავტობუსების ხაზების გაუქმებას გეგმავს და მათ სამარშრუტო ტაქსები ჩაანაცვლებენ , - ამის შესახებ დღეს "თავისუფალი საქართველოს" რეგიონალურმა მდივანმა გია ყრუაშვილმა განაცხადა. მისივე თქმით, აღნიშნულის შესახებ მათ ავტობუსის მძღოლებისგან აქვთ ინფორმაცია, კერძოდ, ავტობუსის მძღოლებზე დაყრდნობით ყრუაშვილი აცხადებს, რომ გასულ სამშაბათს მძღოლებთან ჰქონდათ თათბირი, სადაც ეს სიახლე აცნობეს. ყრუაშვილმა აღნიშნა, რომ პარტიის წარმომადგენლებთან ერთად იგი იმყოფებოდა გლდანის ავტოფარეხში. "გლდანის ავტოფარეხში ავტობუსების 50% შესაკეთებლად დგას. მათი შეკეთებისთვის მერიას თანხები არ გააჩნია, მაშინ როდესაც ამ ავტობუსების ჩამოსაყვანად მილიონები დახარჯეს", - განცხადა ყრუაშვილმა პრესკონფერენციაზე. მისივე განმარტებით აღნიშნულ თათბირზე მძღოლებს სამარშუტო ტაქსებში დასაქმებას დაპირდნენ. პარტიის რეგიონალურმა მდივანმა აღნიშნა, რომ ავტობუსების შენახვა მერიისთვის ხარჯიანი და კორუფციული თვალსაზრისით არაფერი რჩებათ. ყრუაშვილის განცხადებით, აღნიშნული ცვლილებების შემთხვევაში, ერთი ავტობუსის რიგიანად ჩასანაცვლებად 10 სამარშრუტო ტაქსი იქნება საჭირო. ეს კი ქუჩებში ტრასნპორტის მოძრაობას გადატვირთავს, ასევე სოციალურად დაუცველები შეღავათებით ვეღარ ისარგებლებენ, მგზავრთა მონიტორინგის სამსახურის თანამშრომლების ფუნქციას კი სამარშრუტო ტაქსების მძღოლები შეითავსებენ. http://www.interpressnews.ge/ge/politika/196564-qthavisufali-saqarthvelosq-informaciith-meria-avtobusebis-khazebis-gauqmebas-gegmavs.html |
| Posted by: SwaT-2011 26 Mar 2012, 14:19 | ||
ვაიმე რა საყლევეთში ვცხოვრობთ  |
| Posted by: UTUFURS 26 Mar 2012, 15:49 | ||
:| პიზდეც. |
| Posted by: LaSKeN 26 Mar 2012, 17:27 | ||||
9999
SwaT-2011
სად გვყვავს რო ავტობუსები?! მაგ დანჯღრეული ბოგდანებით სიარულს მარშუტკებით მგზავრობა ჯობია ოღონდ ფასი ცოტა დააკლონ რა... ტრამვაი დააჩქარონ და მეტროები ამოთხარონ კიდე |
| Posted by: PREDATOR 26 Mar 2012, 17:44 |
ხანდახან ასე დადიან ხოლმე რა  |
| Posted by: jadgschloss 26 Mar 2012, 19:14 | ||||
ო.ღ.ჩ. იმედია, ეს არ მოხდება.
მე დანჯღრეული ავტობუსით სიარული მირჩევნია მარშუტკით ყანყალს... ყველა გადაფურთხებაზე რომ აჩერებს ცუდად ვხდები. ისე, ავტობუსი ქალაქს უხდება.. და მეეჭვება, მარშუტკით სტუდენტებმა ისევ 20 თეთრად ვიმგზავროთ. ასე, რომ არ გააუქმოთ თქვე #### |
| Posted by: Fabian 26 Mar 2012, 19:55 |
| ბუსებს თუ გააუქმებენ, თბილისს დედა აღარ ეყოლება |
| Posted by: vatman 26 Mar 2012, 20:18 | ||
მდა, და ტაბლოებს ტუალეტში დასაყენებლად ყიდულობენ? ხალხნო, და 87 ნომერი ბარათაშვილამდე როდის დააგრძელეს? ჯეო მარაზმი http://www.radikal.ru |
| Posted by: Fabian 26 Mar 2012, 20:19 | ||
vatman
1.5-2 წელი |
| Posted by: LaSKeN 26 Mar 2012, 20:20 | ||
Fabian
რატო? ისე მე ავტობუსების მომხრე ვარ და მირჩევნია მარშუტკებს... ოღონდ ეს ბოგდანები და პოლუფაბრიკატები არა რა... რამე ნორმალურები შემოიყვანონ და 1-2 კამერაც დააყენონ შიგნით რო პატარა ბიჭებმა სკამები არ დაჭრან და რაღაცეები არ მიაჩხაპნონ... არ მომწონს ეს ბოგდანები და რა ვქნა რა... |
| Posted by: iviko18 26 Mar 2012, 20:22 | ||
თელავში უკვე 2 წელია უფასოა http://ick.ge/ka/rubrics/society/689-2010-03-23-06-57-06.html |
| Posted by: Fabian 26 Mar 2012, 20:26 | ||
LaSKeN
შენი აზრით 128 მარშუტკა დააყმაყოფილებს გლდანის მოთხოვნილებებს ვაკესთან დაკავშირებით? |
| Posted by: da_to 26 Mar 2012, 20:26 | ||||||
9999
რეფერნდუმი რო ჩაუტარებიათ დაჟე 25 % წინააღმდეგია ....
მდას, არაა მაგი კარგი ამბავი .
განა რა ჭირს ასეთი, თანაც სატრანსოპრტო კომპანიას სათადარიგო ნაწილებზე უამრავი ტენდერი აქვს გამოცხადებული ..... |
| Posted by: vatman 26 Mar 2012, 20:30 | ||||||
Fabian
შემოდგომაზე ჯერ კიდევ თავისუფლებამდე დადიოდა, ქვემოთ არ ჩადიოდა da_to
შენ რა გინდა, მაინც არ მგზავრობ ავტობუსებით
+1 50 % ნამდვილად არ იქნება, აშკარად ნაკლები |
| Posted by: da_to 26 Mar 2012, 20:34 | ||||
vatman
ვინც მგზავრობს ის მეცოდება
მეც მასე მგონია ..... |
| Posted by: Fabian 26 Mar 2012, 20:35 | ||
vatman
მეკაიფები? |
| Posted by: vatman 26 Mar 2012, 20:40 | ||
Fabian
არა, ადრე უნივერმაღის წინ ბირჟაობდნენ და მერე 1-2 წუთით გასვლამდე გადაინაცვლებოდნენ პუშკინის ბაღთან |
| Posted by: Plainview 26 Mar 2012, 20:41 |
| ესეც საქართველოს ბანკის რეკლამა |
| Posted by: da_to 26 Mar 2012, 20:45 | ||
სხვათა შორის ბევრად სჯობს ჯეოსელის რეკლამას .... |
| Posted by: Fabian 26 Mar 2012, 20:46 | ||
vatman
ეგ თავიდან იყო მასე... |
| Posted by: jadgschloss 26 Mar 2012, 20:50 | ||
რომელი სჯობს არ ვიცი, მაგრამ ფანჯრის მინებზე რომ არ გააკრან რეკლამები არ შეიძლება? დამეთხარა თვალები.. ადამიანს არ უნდა გქონდეს საშუალება, რომ გაიხედო და დაინახო გაჩერებაზე კონტროლიორი დგას თუ არა? |
| Posted by: vatman 26 Mar 2012, 20:54 | ||||
da_to
ეს რეკლამაც მეც მომწონს, პატარებსაც უხდება, ერთადერთი ისაა მაშრუტი არ ჩანს გვერდიდან Fabian
შემოდგომაზეც მასე იყო, გეუბნები |
| Posted by: LaSKeN 26 Mar 2012, 20:55 | ||
Plainview
რეკლამა თუ ანტირეკლამა... მაგ ყუთში რო ვიჯდე და გარეთ ვერ ვიყურებოდი უფრო დავიბოღმები მაგ რეკლამაზე ვიდრე ყურადღებას მივაქცევ |
| Posted by: Fabian 26 Mar 2012, 20:58 | ||
vatman
აბა ჩემს გამო ჩადიოდა ბარათაშვილზე?! |
| Posted by: vatman 26 Mar 2012, 21:02 | ||
Fabian
85-ში ხომ არ გეშლება? |
| Posted by: grigalaaa 26 Mar 2012, 21:38 | ||||
jadgschloss
|
| Posted by: Fabian 26 Mar 2012, 21:40 | ||
vatman
მეხუთე კორპუსის გაჩერებაზე 85 არ ჩერდება, ასე რომ 87 იქნებოდა. |
| Posted by: vatman 26 Mar 2012, 21:56 | ||
Fabian
მდა , მე მაინც ჩემ აზრზე ვარ |
| Posted by: Fabian 26 Mar 2012, 21:59 | ||
vatman
მერე იყავი, ვინმე გიშლის?! |
| Posted by: Plainview 26 Mar 2012, 22:23 | ||
|
| Posted by: 9999 26 Mar 2012, 22:29 |
| vatman ფაბიანი მართალია, დიდი ხანია რაც ბარათაშვილამდე დააგრძელეს 87 ნომერი |
| Posted by: Plainview 26 Mar 2012, 22:34 |
| ისე ტრანსპორტი ერთ ფერში არ უნდა ყოფილიყო გადაწყვეტილი? ასეთი პოლიტიკა იყო თითქოს და გაუჭირდათ ვითომ ასე რო ააჭრელეს? საცირკო დასები დადიან გეგონება ქალაქში |
| Posted by: grigalaaa 27 Mar 2012, 18:20 |
| მე მგონი ახალი დამატებულია 87 ზე ბარათაშვილი . დღეს ვნახე მარკერით იყო მიწერილი ტრაფარეტზე |
| Posted by: vatman 27 Mar 2012, 20:20 | ||
9999
მაშინ დრო ძაან ჩქარა გარბის, თუ შენც მაგას ამბობ  არადა მე აშკარად მახსოვს რო შემოდგომაზე თავისუფლებამდე დადიოდა |
| Posted by: grigalaaa 27 Mar 2012, 21:56 | ||
vatman
|
| Posted by: WUDJ 1 Apr 2012, 17:19 |
| ავტობუსის ხაზები , რომელი სად დადის, სად შეიძლება ვნახო არ იცით ? |
| Posted by: Plainview 1 Apr 2012, 17:27 | ||
http://ttc.com.ge/pages/bus.aspx |
| Posted by: Ostati 1 Apr 2012, 23:18 |
ერევანი გვიჯოკრავს ))  |
| Posted by: Fabian 2 Apr 2012, 09:12 | ||
Ostati
ყველაზე მაგარი ის იქნება, რომ სომხებმა ჩვენზე ადრე დაიწყონ ტრამვაის მშენებლობა |
| Posted by: jadgschloss 2 Apr 2012, 18:57 | ||||
Ostati
რა ფირმის ბუსებია? ინტერიერის ფოტოები არ იშოვება ?
თბილისის მეტროს გამო შურს იძიებენ და დაგვასწრებენ ტრამვაის |
| Posted by: Ostati 3 Apr 2012, 00:06 |
| ისე, არ გვაქვს საამყოდ საქმე მაგ სფეროში საზოგადოებრივი ტრანსპორტი ურბანული კულტურის ერთ-ერთი მთავარი მაჩვენებელია და ჩვენ კიდევ გააჩერე, გაააჩერეს დონეზე ვართ |
| Posted by: Plainview 3 Apr 2012, 14:08 | ||
რავი ერევნის მუნიციპალიტეტის საიტზე ბოგდანები უდევთ http://www.yerevan.am/3-172-Bus.html |
| Posted by: Ostati 3 Apr 2012, 16:56 |
| ჩინურია, აი რაც გავარკვიე მაგ ავტობუსების შესახებ: http://rus.azatutyun.am/content/article/24526121.html |
| Posted by: da_to 3 Apr 2012, 20:54 | ||
http://www.higer.com/ |
| Posted by: 9999 7 Apr 2012, 22:51 |
| კონტროლიორის მკვლელობის გამო ბრიუსელში საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მოძრაობა პარალიზებულია ბრიუსელის სატრანსპორტო ოპერატორმა კომპანიამ ყველა სამარშუტო ავტობუსის, ტრამვაის და მეტროპოლიტენის მოძრაობა მას შემდეგ შეაჩერა, რაც 56 წლის კონტროლიორი მოკლეს. ამ დილით ბრიუსელში ერთმანეთს ავტობუსი და მსუბუქი ავტომანქანა შეეჯახა. ავარიის ადგილას კომპანია STIB-ის კონტროლიორი გამოიძახეს. ავტოავარიის გამო დაპირისპირებას ჩხუბი მოჰყვა, რომლის დროსაც კონტროლიორს თავში ჩაარტყეს, რამაც მისი სიკვდილი გამოიწვია. აღნიშნული ტრაგიკული შემთხვევის გამო, კომპანია STIB-ის ხელმძღვანელობამ ქალაქში ყველა სახის საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მოძრაობა შეაჩერა. არსებული ინფორმაციით, კონტროლიორი მსუბუქი ავტომობილის მგზავრებმა მოკლეს, რომლებიც შემთხვევის ადგილიდან გაიქცნენ. თუმცა სამართალდამცველებმა მთავარი დამნაშავე უკვე დააკავეს. მოკლული კონტროლიორი კომპანია STIB-ში 29 წელი მუშაობდა. მას 2 შვილი ჰყავს, რომლებიც ამავე კომპანიაში მუშაობენ. http://www.interpressnews.ge/ge/msoflio/197882-kontrolioris-mkvlelobis-gamo-briuselshi-sazogadoebrivi-transportis-modzraoba-paralizebulia.html |
| Posted by: vatman 8 Apr 2012, 19:23 |
| ჯერ ხო ჯეოსელის რეკლამით ტვინი წაიღეს, ეხლა კიდევ ზარას რეკლამა |
| Posted by: grigalaaa 9 Apr 2012, 15:48 |
| ნეტა რა უჯდებათ ამ რეკლამების განთავსება ავტობუსებზე ? |
| Posted by: beka331 9 Apr 2012, 17:36 |
| მე კიდე ყვითელი ფერი არ მევასება და ნებისმიერ (ოღონდ რა თქმა უნდა არაყვითელ) რეკლამას მივესალმები |
| Posted by: lau_lau 18 Apr 2012, 23:22 |
| 82 ნომერი ავტობუსი ახალდაბაში მიდის ხო???? |
| Posted by: vatman 18 Apr 2012, 23:25 | ||
lau_lau
კი, მ.დელისიდან |
| Posted by: lau_lau 18 Apr 2012, 23:31 |
| vatman მადლობა -------------- |
| Posted by: goldenfish 19 Apr 2012, 13:53 |
| ყველაფერზე ლატარეა თამაშდება და რა იქნება ავტობუსის ბილეთებზეც გათამაშდეს. დაარიგონ რამე სუვენირები კონტროლიორებსაც შეუმსუბუქდებათ "ჯაფა" - ყველა აიღებს ბილეთს |
| Posted by: da_to 24 Apr 2012, 21:40 |
| სად როდის რანაირად არ ვიცი ...... http://www.radikal.ru |
| Posted by: jadgschloss 25 Apr 2012, 13:32 | ||||
ნეტა რა მოხდა? ასე უბედურად რას დაეჯახა/ან რა დაეჯახა ნეტა?
აბონემენტები რომ შემოიღონ ყველაზე მაგარი იქნება. |
| Posted by: SwaT-2011 25 Apr 2012, 13:59 |
| დაიწვა მემგონი Flood control is enabled on this board, please wait 292 seconds |
| Posted by: jadgschloss 25 Apr 2012, 14:50 | ||
SwaT-2011
180 წამი არაა მაქსიმუმი? |
| Posted by: Fabian 25 Apr 2012, 21:51 | ||
jadgschloss
ვორნის შემთხვევაში არა |
| Posted by: giorqy 25 Apr 2012, 22:14 | ||
| რუსთავში მართვის მოწმობებს რო იღებენ იქ მიდის რამე ავტობუსი??? * * *
დღეს ვიყავი გლდანში, ავტობუსების დეპოსთან და იქ ერთ ადგილას იყო ავტობუსის დაჭრილი კრილოები დაეგეთი რაღაცეები და ნეტა ამისი ხო არ იყო.. |
| Posted by: iviko18 25 Apr 2012, 22:23 | ||
|
| Posted by: jadgschloss 26 Apr 2012, 19:57 | ||||
Fabian
კიდევ უფრო მოვერიდები ვორნებს ამიერიდან
რუსთავში კი არა, ვაკეში ვერ წავსულვარ ავტობუსით ნახალოვკიდან |
| Posted by: Gurji 1 May 2012, 15:04 |
| კუს ტბაზე დადიან ავტობუსები? |
| Posted by: Janiashvili 1 May 2012, 15:46 |
| Gurji არა |
| Posted by: vatman 4 May 2012, 00:02 |
| სგ, სგ, უფრო გაზარდონ ავტობუსების ინტერვალები, გვსიამოვნებს |
| Posted by: vatman 19 May 2012, 20:08 |
| საინტერესო ტენდერია, თუ ამას საიტზე გააკეთებენ მართლაც კაი რაღაცა იქნება http://tenders.procurement.gov.ge/public/?go=48810&lang=ge |
| Posted by: jadgschloss 19 May 2012, 20:13 | ||
vatman
ვერ მივხვდი, რა ხდება, შეგიძლია გამანათლო? |
| Posted by: vatman 19 May 2012, 21:15 | ||
jadgschloss
ავტობუსის და მეტროს განრიგი, მაშრუტები, თავის რუკით და სასურველი მაშრუტის დაგეგმვის შესაძლებლობით |
| Posted by: Ostati 19 May 2012, 22:13 | ||||
მაგ ფასად ეგ წარმოუდგენელია. ისეთივე გაუმართავი და შეუხედავი იქნება რაც ახლა აქვთ. მე უკვე დიდი ხანია ეგ სისტემა მომზადებული მაქვს უცხოელების დახმარებით და კარგად ვიცი რაც ღირს რაც ჯდება და რა სირთულეებთან არის დაკავშირებული. |
| Posted by: 9999 20 May 2012, 15:43 | ||
Ostati
+1 მართლა სასაცილო ფასია |
| Posted by: Ostati 20 May 2012, 17:04 |
| 9999 ჰოო ოცნების სტავკებთან შედარებით ნამდვილად მცირე თანხად გამოიყრება |
| Posted by: 9999 20 May 2012, 19:47 | ||
Ostati
რა სტავკებზეა საუბარი გამარკვიეთ თუ შეიძლება |
| Posted by: MEGA 26 May 2012, 19:40 |
| http://forum.ge/?showtopic=34394755&f=&st=0&#entry31366042 ??? |
| Posted by: NatiaGull 29 May 2012, 13:38 |
| ავტობუსების განრიგი სად ვნახო??????????????????????? |
| Posted by: Accident 29 May 2012, 14:51 | ||
NatiaGull
ჟურნალი არ მოგიტანეს სახლში? იქაც წერია. ისე აქ: http://www.tbilisi.gov.ge/files/4943_22233_188342_%E1%83%9B%E1%83%9D%E1%83%A5%E1%83%9B%E1%83%94%E1%83%93%E1%83%98%E1%83%A1%E1%83%90%E1%83%9B%E1%83%90%E1%83%A0%E1%83%A8%E1%83%A0%E1%83%A3%E1%83%A2%E1%83%9D%E1%83%A1%E1%83%A5%E1%83%94%E1%83%9B%E1%83%90%E1%83%93%E1%83%94%E1%83%A2%E1%83%90%E1%83%9A%E1%83%A3%E1%83%A0%E1%83%90%E1%83%93.pdf |
| Posted by: jadgschloss 29 May 2012, 19:44 |
| მე მაინტერესებს, ტაბლოს და ავტობუსის ურთიერთობის საკითხი. ტაბლო როგორ იღებს ინფორმაციას რამდენ ხანში მოვა ავტობუსი? თAვიდან მეგონა მძღოლი აწვდიდა, ანუ გაჩერებაზე რომ მივიდოდა დისტანციურად ატყობიდენბდა ტაბლოს, მაგრამ დავრწმუნი ასე არაა. მერე მეგონა, რომ ავტომატურად იგებდა ტაბლო ავტობუსის მისვლას გაჩერებაზე და შემდგომ ტაბლოს აწვდიდა ინფორმაცია, მაგრამ ესეც არაა მართალი, იმიტომ, რომ ისეც ხდება, როცა ავტობუსი მოდის და ტაბლოზე 2-3 წუთიო წერია ისევ. ახლა ვფიქრობ, რომ თავიდან გამოსვლის დროს ტაბლოს ეწოდება ინფორმაცია და განსაზღვრულია დრო, რომელშიც მძღოლი უნდა ჩაეტიოს. სინამდვილეში რა ხდება? |
| Posted by: Accident 29 May 2012, 20:47 |
| jadgschloss GPS სისტემაა ყველა ავტობუსი აღჭურვილია GPS სისტემებით, რომელიც მათ ადგილმდებარეობას განსაზღვრავს. ინფორმაცია გადაეცემა სერვერს, რომელიც ამუშავებს მას და იმის მიხედვით როგორია მარშრუტი საშუალო მოძრაობის სიჩქარის გათვალისწინებით, ითვლის დროს, როცა ავტობუსი გაჩერებას მიაღწევს დროის განსაზღვრა ხდება ავტობუსის მიერ გადაცემული ინფორმაცის მიხედვით–სად იმყოფება იმ მომენტში დ რამდენი მანძილი დარჩა გასავლელი. დავუშვათ, მოცემული ინფორმაციით ავტობუსი ერთ–ერთ გაჩერებაზე უნდა მივიდეს 15 წუთში. თუ გავითვალისწინებთ იმას, რომ ქალაქში 90–წამიანი შუქნიშნები გვაქვს, რომელიც ადვილი შესაძლებელია დაკეტილი დახვდეს ავტობუსს, ის უკვე ვეღარ შეძლებს ზუსტად 15 წუთში დანიშნულების ადილზე მისვლას. თუმცა ჩვენი გამოცდილებით ავტობუსის მოძრაობის საშუალო სიჩქარე ზოგადად ემთხვევა ნაკადის საშუალო სიჩქარეს და ძალიან დიდი ცდომილება, რაც ადამიანების სერიოზულ უკმაყოფილებს გამოიწვევდა, ჯერჯერობით არ მიგვიღია. რაც შეეხება ხარვეზებს, ეს უფრო ადრე იყო, როცა საცდელი 20 ტაბლო გავუშვით. ბევრი რამის შეცვლა და გათვალისწინება მოგვიწია, რასაც მანამდე საჭიროდ არ ვთვლიდით. მაგალითად, ავტობუსი საწყისი პუნქტიდან გასვლას აგვიანებს, შესაბამისად შუალედურ გაჩერებაზე მისვლის დრო იცვლება; ან ქალაქში საცობია, რაც მოძრაობას აფერხებს. ამგვარი შემთხვევებისთვის საჭირო გახდა ალგორითმების შექმნა, რომელიც მსგავსი სიტუაციებიდან გამოსავალს იძლევა. ერთადერთი ხარვეზი, რაც ამჟამადაც გაგვაჩნია არის ის, რომ ხანდახან ავტობუსი რომელიც წავიდა, ჯერ კიდევ ციმციმებს ტაბლოზე. ეს იქიდან გამომდინარეობს, რომ ავტობუსიდან ინფორმაციის გადაცემა არ მოხდა დროულად. სანამ სერვერს ინფორმაცია არ მიეწოდება, მისი დამუშავებაც ვერ მოხერხდება. როგორც წესი, ინფორმაციის გადაცემა ავტობუსების მიერ უნდა ხდებოდეს 15 წამში ერთხელ, მაგრამ არის შემთხვევები, როცა ერთ წუთამდეც გვიანდება. სისტემა იმუშავებდა უფრო ზუსტად, ავტობუსებს უფრო ნაკლებ მანძილიანი მარშრუტები რომ ჰქონდეს. თუმცა ზღვა ინფორმაციის ფონზე ვერ ვიტყვით, რომ შედეგი, რაც დღეისათვის გვაქვს, ცუდია. ამ ხარვეზის გამოსასწორებლდ ვმუშაობთ ახალ პროექტზე. სატრანსპორტო კომპანიაში ვაკეთებთ პროგრამული უზრუნველყოფის სისტემას, რომელიც დღეს არსებულს შეცვლის და თანამედროვე ტექნოლოგიებით იმუშავებს. წყარო: navigator.ge |
| Posted by: jadgschloss 29 May 2012, 21:46 |
| Accident აჰაა, გასაგებია. ე.ი. როცა ტაბლოზე წერია, რომ ავტობუსი მოვა 5 წუთში და სინამდვილეში უკვე მოვიდა, ამ დროს გპს სისტემას "დავიწყებული" აქვს ინფორმაციის მიწოდება,ხო? |
| Posted by: NatiaGull 30 May 2012, 00:03 | ||
Accident
აჰა მადლობა და რა ჟურნალი? |
| Posted by: vatman 30 May 2012, 00:12 | ||
| Accident ძალიან საინტერესო ინფორმაციაა NatiaGull
თბილისური ამბები ასე შენდება თბილისი |
| Posted by: Accident 30 May 2012, 00:34 | ||||
NatiaGull
მერიამ რო დაარიგა, ყველაზე ახალი განრიგი მანდ წერია, თვეში ერთხელ ცვლიან და... კიდე ეს ნახე, მგონი უფრო ახალია: http://ttc.com.ge/pages/bus.aspx აქ რუკაზეც განახებს: http://ttc.com.ge/maps/ vatman
აი, სრული, თუ გაინტერესებს: http://www.navigator.ge/ArticleView.aspx?Id=1106 |
| Posted by: vatman 30 May 2012, 21:19 | ||
Accident
მადლობ |
| Posted by: WUDJ 5 Jun 2012, 11:57 |
| transit.ttc.com.ge - რა სჭირს? არადა რა კარგად ეწერა ავტობუსების გრაფიკი, როდის რომელი და სად მოდის |
| Posted by: DINAMOFAN 5 Jun 2012, 17:05 |
| ავლაბრიდან ორთაჭალაში, ციხეებთან დადის რამე? |
| Posted by: jadgschloss 5 Jun 2012, 17:49 |
| კონდენციონერი ჩვენ ავტობუსებს უმუშავებთ? თუ კი მაშინ რატომ არ რთვენ? |
| Posted by: da_to 15 Jun 2012, 21:01 |
| ბათუმის ახალი ავტობუსები, ამას ტენდერში რომ აირჩევ მაგარი უნდა მოინდომო FAW CA6100SH2  http://www.faw.ge/ |
| Posted by: vatman 15 Jun 2012, 22:47 |
| da_to საბოლოოდ ვინ გაიმარჯვა? თუ ჯერ არა? მართლა მახინჯობაა, ეს მგონი რომელიღაც ევროპულ მოდელს მოპარეს თანაც |
| Posted by: TramwayMan 15 Jun 2012, 22:50 | ||
vatman
აქ რეებიც დადის მაგათ 100 თავით ჯობია დაბალი ძირი აქვს კარებებთან. |
| Posted by: da_to 15 Jun 2012, 23:00 | ||
vatman
შპს FAWG |
| Posted by: vatman 15 Jun 2012, 23:10 | ||||
da_to
ჩემი აზრით ყველაზე ნორმალური მაინც Higer-ავტობუსი იყო TramwayMan
შენ იგივე უთხარი ხელოსნებს, ვინც ამ მარკის სატვირთოებს ეკარებოდა |
| Posted by: jadgschloss 15 Jun 2012, 23:48 |
| რა კარგია ჭავჭავაძე-რუსთაველის მონაკვეთზე რომ მარშუტკები გაუშვეს, ჩვენ - ავტობუსის ერთგული მგზავრები(ღარიბები) შედარებით კომფორტულად ვმგზავრობთ http://www.radikal.ru |
| Posted by: polaris 16 Jun 2012, 00:27 | ||||
da_to
vatman
PHILEAS APTS, ჰოლანდია  |
| Posted by: iviko18 16 Jun 2012, 00:48 |
| ბათუმში კიდევ ამატებენ ავტობუსებს? |
| Posted by: Ostati 16 Jun 2012, 01:14 | ||||||
და რაღირს ისჩინური სიმახინჯე? დავიჯერო უკრაინულზე ხარისხიანი და იაფია? |
| Posted by: sunny night 16 Jun 2012, 09:05 | ||
აუ რა კარგი იქნებოდა მართლა რომ დაამატონ მარშუტკების მოსვლის დროც. ხან ურევს ხოლმე ეგ ტაბლოები მაგრამ საერთო ჯამში მაგარი იდეაა, დროთა განმავლობაში უფრო დაიხვეწება. |
| Posted by: da_to 16 Jun 2012, 11:03 | ||
Ostati
114 794 ლარი. ისე 6 კომპანაის ჩინური ავტობუსები ქონდა წარმოდგენილი, მაგრამ ამას ყველა ჯობდა ვიზუალურად. |
| Posted by: Niku7a 18 Jun 2012, 13:10 |
| ორთაჭალიდან ლოტკინზე (სამღერეთის ქუჩაზე) როგორ მოვხვდე? მერე სამღერეთიდან ოკრიბაზე?  |
| Posted by: Fabian 19 Jun 2012, 23:54 | ||
Niku7a
ტაქსი |
| Posted by: Ostati 20 Jun 2012, 00:05 | ||||
მაგ ფასად ევროპაში არაფერი იშოვნება დავიჯერო? ანდაც ლაზებს რა დაუწუნეს? |
| Posted by: TopGear 21 Jun 2012, 23:26 |
| 20 ნომერი ავტობუსი ვორონცოვის მოედანზე მიდის? |
| Posted by: Accident 22 Jun 2012, 00:03 | ||
TopGear
კი (ყოველშემთხვევაში აქამდე მიდიოდა, ყოველთვე ცვლიან) |
| Posted by: Lilith 22 Jun 2012, 12:03 |
| ნაფეტვრები–მსხალდიდში თუ იცით რა დადის? ავტობუსი მაინტერესებს, ნომერი აქვს თუ ე.წ. "სოფლის" ავტობუსია? |
| Posted by: beka331 22 Jun 2012, 17:07 |
| ინტერვალები გაზარდეს? |
| Posted by: Fabian 22 Jun 2012, 23:49 | ||
Lilith
ლისი-წოდორეთში კი მიდის ავტობუსი, აი მსხალდიდზე რა მოგახსენო არვიცი |
| Posted by: Kublicha 1 Jul 2012, 23:52 |
| დღეს 78 ნომერ ავტობუსს, ჩემი სახლის წინ ცეცხლი გაუჩნდა, უფრო სწორედ რომ მოვიდა ეკიდა. პატარა ბოგდანია. ბელინსკზე ამოსვლისას მგზავრებს უგრძვნიათ დამწვრს სუნი, იმის შემდეგ ორი გაჩერება იარა, რჩეულიშვილის ასახვევთან გაჩერებასთან ვიდექი, შევამჩნიე რომ ქვეშიდან ავტობუსს ცეცხლი ეკიდა. მივვარდით მე და იქვე მდგომი ტაქსისტი და ვანიშნეთ მძღოლს. დაცალეს ავტობუსი, უკვე ძლიერი კვამლი იდგა შიგნით, მძღოლი შეუწვა ქვეშ და წყლით ჩააქრო. მანამდე ცეცხლმაქრით ცადა, მაგრამ არ იმუშავა. შლანგი დაიწვა რაღაც. ყველაფერმა რომ ჩაიარა ავტობუსი დაიქოქა უპრობმელოდ |
| Posted by: Janiashvili 2 Jul 2012, 11:24 | ||
|
| Posted by: kruela22 10 Jul 2012, 01:21 |
| საზაფხულოდ ყვითელ ავტობუსებში კონტროლიორები შესაძლოა, სტუდენტებმა შეცვალონ, შემდეგ კი - ვიდეოკამარებმა http://www.iveroni.com.ge/2012-01-19-17-30-47/8200-sazafkhulod-yvithel-avtobusebshi-kontroliorebi-shesadzloa-studentebma-shecvalon-shemdeg-ki-videokamarebma.html?lang=ka-GE |
| Posted by: da_to 11 Jul 2012, 23:53 |
| ქ. თბილისში, ავტობუსის გაჩერებებისათვის ოთხასი ცალი ელექტრონული ტაბლოების კვების მიწოდებისათვის ჩასატარებელი სამუშაოების შესყიდვა; შესყიდვის სავარაუდო ღირებულება - 191`600 GEL 48 კმ კაბელია გასაყვანი |
| Posted by: asuwa 30 Jul 2012, 03:11 |
| რა მაენტერესებს Богдан - ის მაქსიმალური სიჩქარი რამდენია და მატორის სიმძლავრე ? კაროჩე მაგათ რამდენი აქვთ ცხენის ძალა და მთიან რეგიონებში როგორები არიან აღმართებში კარგად ქაჩავენ ? http://imageshack.us/photo/my-images/268/bogdana9213697541.jpg/ |
| Posted by: jadgschloss 30 Jul 2012, 03:44 | ||
asuwa
არაააა. ერისთავზე, დიდუბიდან ნახალოვკისკენ რომ დააწვებიან ხოლმე შუაზე იხევიან, ვერ ქაჩავენ. |
| Posted by: asuwa 30 Jul 2012, 04:14 | ||||
jadgschloss ესეიგი მხოლოდ რუსთაველისა და ვაჟა ფშაველას გამზირზე გამოდგება ხოო ეგ ბოგდანები და ეს პაზიკები როგორია აღმართში ბოგდანებს ჯობია ??? http://imageshack.us/photo/my-images/43/paziki.jpg/ |
| Posted by: jadgschloss 30 Jul 2012, 12:24 | ||||
asuwa
ხო, ეგრე გამოდის. სამაგიეროდ, დიდი ავტობუსები მაგრად ქაჩავენ.. ვარაზზე რომ მიადგამენ ხოლმეე
მგონი, მე ბორჯომიდან წაღვერამდე ვმგზავრობ ხოლმე მაგით. მაგარი აღმართები არაა, მაგრამ რაც არის კარგად უბერავენ იქ. |
| Posted by: TramwayMan 1 Aug 2012, 05:08 |
| asuwa არცერთი ავტობუსი აღმართში კარგად არ ქაჩავს, ყოველთვის აკლდებათ სიჩქარე აღმართის სიგრძის და დამრეციობის მიხედვით. ამიტომაცაა რომ მთაგორიან ქალქებში წამყვან ტრანსპორტად ელექტროტრანსპორტი ითლვება რომლისთVისაც აღმართი და ღმართი და სწორი ერთი და იგივეა. |
| Posted by: Accident 1 Aug 2012, 06:41 | ||
asuwa
რატო მხოლოდ მანდ. ფუნიკულიორზე ადიან, მთაწმინდაზე და ზემო ვაკეში. |
| Posted by: likani77 1 Aug 2012, 08:23 |
| ერთი კითხვა მაქვს. ავტობუსში ასვლისთანავე უნდა ავიღოთ ბილეთი და გზაში რომ გაფუჭდეს ეს ავტობუსი, სხვაგან გადაჯდომისას ხო ისევ მოგვთხოვენ ბილეთს და რატომ უნდა გადაიხადოს ადამიანმა ზედმეტი როცა ეს იძულებითი გადაჯდომა იყო მგზავრისგან დამოუკიდებელი მიზეზების გამო? |
| Posted by: Accident 1 Aug 2012, 08:40 | ||
likani77
ექნება კონტროლიორს ეგ ინფორმაცია, ხოდა აღარ მოგთხოვს. |
| Posted by: asuwa 2 Aug 2012, 06:49 | ||
TramwayMan 2 დღის წინ ჩემი უბნის ავტობუსის მძღოლს ველაპარაკე რომელიც 30 - 35 წელი მძღოლად მუშაობს და ეხლა ბოგდანის ავტობუსზე ერთ ერთ რეიზე მუშაობს და ასეთი რამ მითხრა ბოგდანები ქალაქში სწორ გზაზე ქაჩავსო ასე თუ ისეო მაგრამ აღმართებში უჭირსო ასვლაო ბოგდანებსო პაზიკი ჯობიაო აღმართებში ასვლის მხრივო და თან ბევრად უფრო კარგი მატორი აქვთო პაზიკებსო და რატომ არ შემოყავსო ჩვენს მთავრობასო პაზიკი ПАЗ 3204 3204-05 არ ვიციო ისე მაგარი ნაგავი ავტობუსებიაო ეს ბოგდანებიო . ის არამარტო მძღოლია ასევე მანქანებშიც კარგად ერკვევა და საიტი მიმითითა თუ რომელ პაზიკის ავტობუსზე ჰქონდა საუბარი . ПАЗ 3204 3204-05 - მატორის სიმძლავრე 183 л.с. ( ბოგდანის 174 л.с. ) http://imageshack.us/photo/my-images/213/595866f.jpg/ |
| Posted by: Fabian 9 Aug 2012, 00:36 |
| http://forum.ge/?f=29&showtopic=34422784 |
| Posted by: 9999 9 Aug 2012, 08:55 | ||
ლინკი არ იხსნება, მაგრამ თუ მართალია ძალიან კარგიც უქნიათ |
| Posted by: Accident 9 Aug 2012, 10:29 | ||
9999
http://goo.gl/XBK8x |
| Posted by: GEORGIA007 9 Aug 2012, 11:04 | ||
გააქრეს უკვე |
| Posted by: 9999 9 Aug 2012, 11:07 |
| Accident მადლობა, სანამ ისიც არ გაქრა წყაროს ლინკს დავდებ: http://www.iveroni.com.ge/2012-01-19-17-13-01/15979-avlabarshi-mgzavrebma-kontroliori-scemes.html?lang=ka-GE |
| Posted by: SAROKAWA 9 Aug 2012, 11:37 |
| ბილეთი რომ მოთხოვა, ამიტომ საცემია კონტროლიორი? თუ ვინმე ეთანხმებით მაშინ ვაი თქვენს პატრონს ადამიანი თავის საქმეს აკეთებს ესენი კიდე ცემენ |
| Posted by: 9999 9 Aug 2012, 12:13 |
| SAROKAWA რაც დათესეს იმას იმკიან ჯერ სად ხართ... |
| Posted by: SAROKAWA 9 Aug 2012, 12:23 |
| ერთი 15 წლის წინ წითელ პაზიკებში 20 თეთრს რომ გვართმევდა კაცი, იმას რატო არავინ არ სცემდა? ისე მაინტერესებს უბრალოდ.... |
| Posted by: 9999 9 Aug 2012, 12:33 | ||
SAROKAWA
კარგი შეკითხვაა, და სწორიპასუხიც ნათელია თუ დაუფიქრდებით |
| Posted by: ნიკა 9 Aug 2012, 12:36 | ||
SAROKAWA
მიშა არ იყო |
| Posted by: tornike74 9 Aug 2012, 13:02 | ||
SAROKAWA
ის 20 თეთრს იღებდა ეს 50 იღებს, ამას თუ არ გადაუხადე 15 ლარით გაჯარიმებს იმას დიდი დიდი შეეგინებინა, ეგეც არ ხდებოდა ასე რომ ნათელია. ყაზბეგიდან დიღომში რატომ არ დადის არც ერთი ავტობუსი??? |
| Posted by: 9999 9 Aug 2012, 13:10 | ||
tornike74
საქმე იმაშია რომ ის ჩვეულებრივი ადამიანი იყო, რომელიც მგზავრობის 20 თეთრს იღებდა. ისევე როგორც მარშუტკების მძღოლები. როდისმე ყოფილა ასეთი აგრესია მარშუტკების მძღოლების მიმართ? ეს კონტროლიორები კი რეჟიმთან ასოცირდებიან, იმ სახელმწიფოსთან, რომელმაც გაატყავა ხალხი და ყოველდღიურად ტერორში ამყოფებს. ამ ტერორისტული სისტემის წარმომადგენლები არიან ავტობუსის კონტროლიორები, ამიტომაც არის მათ მიმართ განსაკუთრებული აგრესია |
| Posted by: TramwayMan 9 Aug 2012, 15:56 | ||
asuwa
გაფიცებ რეებს მელაპარაკები რა უნდათ ან ბოგდანს ან პაზიკებს 21-ე საუკუნის ქალქში? პრეტენზიები აქ დიდი აქვთ და სახეზე ყანას ვხედავთ. ქალაქში უნდა მოძრაობდეს დიდი ტევადობის დაბალძირიანი ავტობუსები. არანაირი მოკუნტული მახინჯი კიბეებიანი ავტობუსები აქ საჭირო არ არის. გინდ აღმართში ადიოდეს და გინდ ვერა. ზოგადად კი თბილისში ავტობუსების მარშრუტების 80% ტროლეიბუსებმა რომ ჩაანაცვლონ ყველაზე კარგი იქნება ეგ არის სწორედ მთაგორიანი ქალქების ტრანსპორტი ტრამვაისთან ერთად. |
| Posted by: SAROKAWA 9 Aug 2012, 19:11 |
| ნიკა თეთრი მელა ხო იყო 9999 რა შუაშია რეჟიმი, თუ მგზავრობ ხომ უნდა გადაიხადო? tornike74 აგრესიას რაც შეეხება, მაშინაც ხშირად მახსოვს მარშუტკის მძღოლსა და მგზავრებს შორის შელაპარაკება და დანით დაჭრებიც კი...... ,,მადლობაზე" არცერთი არ მუშაობდა ....... |
| Posted by: Accident 9 Aug 2012, 19:37 | ||
SAROKAWA
ალბათ, მაშინ შემოსავლებთან შედარებით ცოტა ადეკვატური ფასი იყო. |
| Posted by: ნიკა 9 Aug 2012, 20:45 |
| Accident რას ამბობ 200 ლარი მქონდა ხელფასი და ძმაკაცებში მეფე ვიყავი. |
| Posted by: LaSKeN 9 Aug 2012, 21:27 | ||
TramwayMan
ელეკტრობუსები ჯობია |
| Posted by: TramwayMan 9 Aug 2012, 21:48 | ||
LaSKeN
ეგ ტრანსპორტი ძალიან ლიმიტირებულია მოქმედებაში, მგზავრთა რაოდენობაში, დატენვაში და მსგავს რამეებში და ჩვენ უბადრუკ ქვეყანას მაგის შენახვაღა აკლია და მაგის ხუშტურების. როცა ელექტრობუსები შემოვა მასიურად ყველგან და იქნება სრულფასოვანი კონკურენტი ტროლიბუსის აი მაშინ კიდევ ღირს და მანამდე კინკილა ტექნოლოგია საჭირო არა თანაც ასეთ ქვეყანაში სადაც უკვე გამოცდილს და აპრობირებულის არაფერი გაეგებათ. |
| Posted by: Ostati 9 Aug 2012, 22:06 |
| ახალი ტექნოლოგიის ელექტრობუსი და თან ძალიან იაფი: http://www.businesswire.com/multimedia/home/20120629005929/en/2670118/University-Utah-Purchases-40-Foot-Electric-Bus-BYD |
| Posted by: LaSKeN 9 Aug 2012, 22:34 |
| Ostati ძალიანაც მშვენიერია... TramwayMan რაღა დროის ტროლეიბუსია... თან მაგას ინფრასტრუქტურაც უნდა თავისი რომელიც ვიზუალურად არც ისე ლამაზია |
| Posted by: TramwayMan 10 Aug 2012, 00:05 | ||||
LaSKeN
ინფრასტრუქტურა ყველაფერს უნდა. რომ არ გვაქვს იმიტომაც არის მაგ დღეში ჩვენი ტრანსპორტი. ვიზუალს რაც შეეხება ეგ გემოვნების საკითხია. Ostati
რა ტექნოლოგიაა? ფასი? შესაძლებლობები როგორი აქვს? მასიურია? http://www.deseretnews.com/article/865559903/University-of-Utah-to-launch-electric-bus-prototype.html?pg=all აჰ მოვძებნე, პროტოტიპი ყოფილა ჯერ, ასე რომ ფასზე სიკარგეზე ლაპარაკი ზედმეტია ჯერ. უამრავი სერტიფიცირება უნდა გაიაროს. არ ვიცითო უფრო ეკონომიური გამოვაო თუ არა ბუნებრივ გაზზე მომუშავე ავტობუსტან შედარებითო, საშემოდგომო სემესტრის ბოლოს გვეცოდინება შედეგებიო. ელეტრო ბუსები ნაკლებად ეფექტურია რადგან ბევრი სიარული არ შეუძლიათ დატენვის გარეშეო, ამისთვისო ხაზის გარეშე დამტენი მოწყობილობა გვაკეთეთო რომელიც მიწაშია ჩამონტჟებულიო ანუ უკაბელო. ასფალტის ფენის ქვეშაა სენოსორული პლატა რომელზეც ჩერდება ბუსი და იტენება. ჩინურია ჩინეთისგან უყიდიათა და გამოცდებს იწყებს ეხლა. |
| Posted by: CisferiMtebi 10 Aug 2012, 00:09 | ||
9999
ასბოლიტურად გეთანხმები!!!!!!!! |
| Posted by: zabzu 10 Aug 2012, 00:25 |
| კონტროლიორები დილიდან საღამომდე დგანან ავტობუსების გაჩერებასთან, ასრულებენ დაკისრებულ სამუშაოს უშუალოდ მათ ევალებათ მგზავრებს ბილეტები შეუმოწმონ და შესაბამისად იმოქმედონ ეს ხალხი კი ირევა იმის გულისთვის, თუ რასქვია მე ამან ბილეთი მომთხოვაო ელემენტარული კულტურაა, რაც ბევრს არ გააჩNია |
| Posted by: SAROKAWA 10 Aug 2012, 00:42 | ||
მეც მაგას ვამბობ მარა ჰა რეჟიმიო, ტერორიო, აგრესიაო, ესაო ისაო მაგ ლოგიკით, არცერთმა სახსტრუქტურამ არ უნდა იმუშაოს და გაჩერდა ქვეყანა ჰა |
| Posted by: zabzu 10 Aug 2012, 00:56 |
| SAROKAWA ხალხს ვერ გაუგია რომ რაცას კონტროლიორები აკეთებენ არის მათი სამსახური ხელფასს იღებენ მაგის გაკეთებაში მაგრამ ქართველები ვართ და ჩვენნაირი ოხერი ერი არ არსებობს რომ იცის რომ შეგიძლია ჩაიპარო ავტობუსიდან ისე რომ 50 თეთრი არ გადაიხადო, რატომაც არა ამას ევროპელი და ამას გუშინწინ ჩამოყალიბებული ამერიკის მოსახლეობა არ გააკეთებს |
| Posted by: Accident 10 Aug 2012, 03:24 | ||
zabzu
ხო, მაგრამ ევროპას და ამერიკას რომ ახსენებთ, სამართლიანობა ხომ მოითხოვს, რომ იქვე აღინიშნოს ევროპელი და ამერიკელი მოსახლეობის შემოსავლები. აგრეთვე, სახელმწიფოს დამოკიდებულება საკუთარი საქმის, ქვეყნის და ხალხის მიმართ. როდესაც სახელმწიფო სტრუქტურების ძირითადი ნაწილი თავის პირდაპირ მოვალეობას არ ასრულებს, ან ნაწილობრივ და უხარისხოდ ასრულებს ისიც მხოლოდ პიარისთვის. ძალიან რთულია, უბრალო მოქალაქეს მოსთხოვო სახელმწიფოებრივი აზროვნება და პასუხისმგებლობა. როცა სახელმწიფო თავის მოქალაქეზე არ ზრუნავს, აღარც მოქალაქეს უჩნდება სახელმწიფოზე ზრუნვის სურვილი. როცა ქვეყანაში სასამართლო ხელისუფლება დამოუკიდებელი არ არის და შენს სიმართლეს ვერ ამტკიცებ. პატიმრები გაუსაძლის მგომარეობაში იმყოფებიან და ციხეებში ტუბერკულოზია მოდებული. ერთადერთი მოწესრიგებული სტრუქტურა შსს-ა და ისიც სასამართლოს უმოქმედობის გამო თავის ძალას საპირისპიროდ იყენებს. ტარდება მცდარი სოციალურ-ეკონომიკური პოლიტიკა. სოფლის მეურნეობის დიდი პოტენციალი აუთვისებელია და "იგლესიასით" მოზიდული ტურისტებით ვცდილობთ ფულის შოვნას. არასამართლიანი შრომის კოდექსი გვაქვს. ბისნესის ყველა სფერო მონოპოლიზებულია (ერთი სამარშუტო ტაქსების ბიზნესი იყო თავისუფალი და ისიც აითვისეს) ქართული უნივერსიტეტის დიპლომს არსად არ აღიარებენ და აქ მიღებული განათლება არაფრის მომცემია ჯანდაცვა არ არის ხელმისაწვდომი. სიკვდილიონობა მაღალია. ცათამბჯენებს ვაშენებთ და დედაქალაქი, საკანალიზაციო სისტემის მოუწესრიგებლობის გამო, ყოველი წვიმის შემდეგ იტბორება ასეთ არანორმალურ ქვეყანაში, კიდევ გიკვირთ რომ ხალხს შეგნება არ აქვს?! |
| Posted by: 9999 10 Aug 2012, 10:34 | ||
zabzu
ოსვენცემის ბანაკშიც ასე მუშაობდა ხალხი, ხელფასს იღებდნენ ალბათ, ეს იყო მათი სამსახური |
| Posted by: SAROKAWA 10 Aug 2012, 12:34 |
| ოსვენციმის ბანაკსა და დღევანდელ თბილისს შორის რბილად რომ ვთქვათ საკმაო განსხვავებაა სხვა ქვეყანაში რომ ცხოვრობდეთ იქაც არ გადაიხდით მგზავრობის საფასურს? მაგალითად სადმე ჩინეთში, ან კუბაზე |
| Posted by: 9999 10 Aug 2012, 12:52 | ||||
SAROKAWA
ვისთვის როგორ
პირველ რიგში უნდა მოგახსენოთ, მართალია მე იშვიათად მიწევს საზ. ტრანსპორტით მგზავრობა, ყოველთვის ვიხდი მგზავრობის საფასურს და ვთვლი რომ ყველამ უნდა გადაიხადოს. უბრალოდ ჩემთვის გასაგებია ზოგიერთი გამწარებული მოქალაქის დამოკიდებულება კონტროლიორების, როგორც რეპრერსიული სისტემის ნაწილის, მიმართ |
| Posted by: zabzu 10 Aug 2012, 13:23 | ||
ეგ გამართლება არ არის არც ის იქნება გამართლება, რადგან ღარიბი ქვეყანა ვართ საზოგადოებრივი ტრანსპორტი უფასო გავხადოთ მთავრობამ დავუშვათ დააშავა მაგრამ იმ კონტროლიორს რაღას ერჩი წვალობით რომ შოულობს ფულს |
| Posted by: Accident 10 Aug 2012, 13:52 | ||
zabzu
არავის არ ვამართლებ და არ ვამბობ რომ რამე უფასო უნდა იყოს. უბრალოდ, როდესაც სახელმწიფოში ასეთი მდგომარეობაა, დიდი ალბათობაა მსგავსი ფაქტების მოხდენის. |
| Posted by: zabzu 10 Aug 2012, 14:42 | ||
კი მსგავსი ფაქტები სამწუხაროდ ხდება, რაც უსამართლობაა |
| Posted by: chuvak_lexo 10 Aug 2012, 14:55 |
| გამარჯობათ მაინტერესებს ორხევში ყვავილების სათბურთან რომელი ნომერი ავტობუსი მიდის და საიდან გადის? |
| Posted by: 9999 10 Aug 2012, 15:06 | ||
chuvak_lexo
ორხევში ისნიდან დადის #56 ავტობუსი. ყვავილების სათბური არ ვიცი ოღონდ |
| Posted by: vatman 10 Aug 2012, 23:24 | ||
Accident
ავტობუსში გადახდა ელემენტარულად არის შეგნების ამბავი. მაშIნ რატომ ხალხი ფულს იხდის მიკროავტობუსის მგზავრობისას? |
| Posted by: Accident 11 Aug 2012, 00:46 | ||||
vatman
მერე არ ვამბობ რამე საპირისპიროს უბრალოდ
თუ იმის განცდა არ გაქვს, რომ სახელმწიფოში ცხოვრობ, როგორღა გექნება სახელმწიფოებრივი აზროვნება? შესაბამისად ასეთ დროს შეუგნებლებთა რიცხვი ყოველთვის დიდი იქნება-თქო. |
| Posted by: TamunaKr 12 Aug 2012, 12:34 |
| თუ ვინმემ იცით 10 და 106 (კოჯორი,კიკეთი)-პირველი რომელ საათზე გადის დილით და ბოლო როდის მოდის უკან? |
| Posted by: polaris 13 Aug 2012, 12:26 |
| » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « |
| Posted by: vatman 21 Aug 2012, 19:29 |
| გაჩერებეზე ახალი ტაბლოების მონტაჟი დაიწყეს, ცალფეხიანების |
| Posted by: Accident 21 Aug 2012, 19:37 | ||
vatman
ანუ სადაც არ იყო? თუ ძველებს ცვლიან? |
| Posted by: vatman 21 Aug 2012, 21:37 |
| Accident მე ვნახე მხოლოდ სად არ იყო აქამდე |
| Posted by: GriaaJ 25 Aug 2012, 14:18 |
| ქავთარაძედან სანზონაში ჩარგლის ქუჩაზე კავკასიის საერთაშორისო უნივერსიტეტში რა ნომრით უნდა მივიდე ხო ვერ მეტყვით? :შ |
| Posted by: Fabian 25 Aug 2012, 14:42 |
| GriaaJ ავტობუსი არა და მარშუტკა კი გადის მემგონი მაღლივიდან... |
| Posted by: ertioriertiori 28 Aug 2012, 14:48 |
| გაჩერებებზე სადაც მხოლოდ ერთი ან ორი ავტობუსი აჩერებს იქ არ გააკეთებენ ხო ტაბლოებს? საერთოდ სად აპირებენ არ არის ინფორმაცია? |
| Posted by: SwaT-2011 29 Aug 2012, 18:51 |
| vatman ალბათ ბათუმისგან გადაიღეს ეგ სტილი ბათუმში როცა ვიყავი მანდ იყო ცალფეხიანი ტაბლოები ... |
| Posted by: vatman 30 Aug 2012, 23:05 |
| SwaT-2011 უფრო ბათუმმა გადაიღო თბილისისგან , ეს ტენდერი 6 თვის წინ ჩატარდა თბილისში.ისე ბათუმის ავტობუსების მომსახურეობა უფრო მომეწონა ვიდრე ჩვენი ყველაზე რამ გამაკვირვა მძღოლები იცვლებიან ავტობუსის მსვლელობისას, ანუ 1 ავტობუსზე დღის განმავლობაში 1 მძღოლი არ მუშაობს. ხო და კიდევ, ვინც შემხვდა მძღოლი ყველა კარგად ლაპარაკობდა რუსულად და უხსნიდა (რუსებს, სომხებს) სად უნდა ჩამოსულიყვნენ და წასულიყვნენ |
| Posted by: GeezerButler 31 Aug 2012, 02:20 |
| ბათუმში ელექტრონული ტაბლოები არაა, მარტო რა ნომერი სად მიდის წერია. |
| Posted by: Jek_Jeki 3 Sep 2012, 23:39 |
| აქ როგორც ჩანს გესმით საზოგადოებრივი ტრანსპერთი და რამე, ხოდა მაინტერესებს ჩემი როგორც მგზავრისა და კონტროლიორის, როგორც კონტროლიორის უფლება მოვალეობები. ანუ სიტყვაზე შემიძლია თუ არა კონტროლიორს გავუტკაკო როდესაც მეხება, ბარათს არ მიბრუნებს, ავტობუსის გაჩერებიდან 15-20 მეტრში ბილეთს მთხოვს და ასე შემდეგ. |
| Posted by: Accident 4 Sep 2012, 00:34 | ||||
Jek_Jeki
მაგას კანონმდებლობა არეგულირების და ამ განყოფილებას უფრო ეხება http://forum.ge/?showforum=77 ამასაც გადახედე https://matsne.gov.ge/index.php?option=com_ldmssearch&view=docView&id=1712579 |
| Posted by: SwaT-2011 4 Sep 2012, 02:10 | ||
არ გინახავს კარგათ ბატუმი ესეიგი ... როცა შედიხარ ბათუმში პორტის მერე აი მანდაა ეგეთი ტაბლო და ცენტრშია 2 ცალი კიდო |
| Posted by: GeezerButler 4 Sep 2012, 02:53 |
| SwaT-2011 1 კვირის წინ ჩამოვედი და ელექტრონული ტაბლო არ მინახია იქ |
| Posted by: iviko18 4 Sep 2012, 04:06 |
| ბათუმი 1 თვეში 21 ახალ ავტობუსს მიიღებს, რის შედეგადაც ქალაქში მოძრავი ავტობუსების რაოდენობა 161-მდე გაიზრდება http://pix.ge/ |
| Posted by: TramwayMan 4 Sep 2012, 19:16 |
| iviko18 ეგ ავტობუსებია? |
| Posted by: SwaT-2011 4 Sep 2012, 20:03 |
| iviko18 ჩინეთშია გადაღებული ? ძველი ფოტოა თუ საქართველოს პარტიაა ? spy: |
| Posted by: vatman 4 Sep 2012, 22:49 | ||
GeezerButler
ოხრადაა მანდ ტაბლოები. და ყველა გაჩერებაზე კიდევ საინფორმაციო დაფები, სად მიდის ამ გაჩერებიდან ავტობუსები. თბილისს გადაუჯოკრეს TramwayMan SwaT-2011 ყოველშმთხვევაში ეს მოდელია |
| Posted by: TramwayMan 5 Sep 2012, 00:08 | ||
vatman
რა მოდელია არ იცი? ზონდასი არ არის ნამდვილად. |
| Posted by: iviko18 5 Sep 2012, 01:40 |
| TramwayMan კი SwaT-2011 ქარხანაშია გადაღებული სადაც დაამზადეს დაწვრილებითი ინფორმაცია http://batauto.ge/2012/09/03/%E1%83%A9%E1%83%95%E1%83%94%E1%83%9C%E1%83%A1-%E1%83%A5%E1%83%90%E1%83%9A%E1%83%90%E1%83%A5%E1%83%A1-%E1%83%90%E1%83%AE%E1%83%90%E1%83%9A%E1%83%98-21-%E1%83%94%E1%83%A0%E1%83%97%E1%83%94%E1%83%A3/ |
| Posted by: TramwayMan 5 Sep 2012, 04:07 |
| ლამაზი ავტობუსებია მარა ვინაა მწარმოებელი? |
| Posted by: Fabian 5 Sep 2012, 16:49 | ||
TramwayMan
ჩაინა... |
| Posted by: polaris 5 Sep 2012, 18:12 | ||
TramwayMan
http://forum.ge/?showtopic=34265031&view=findpost&p=31684386 |
| Posted by: TramwayMan 5 Sep 2012, 19:19 |
| http://www.faw-auto.ru/ca6100sh2/ ტექნიკური მონაცემები დეტალურად. |
| Posted by: Outdoor 7 Sep 2012, 01:19 |
| ძალიან ლამაზი ავტობუსები შემოჰყავთ თბილისს. სადაც მე ვცხოვრობ ავტობუსებიც და მეტროც ერთი ფირმა აწარმოებს და არ შეიძლება რომ საქართველოშიც იგივე სტრუქტურა ამყარდეს? ერთი და იგივე ფერის იყონ ავტობუსები,მეტროც და ტრამვაი თუ იქნება და თუ ტტსია რაღაც ლოგო მოიგონონ რომ ჩანდეს რომ ერთი სისტემაა როგორც უცხოეთში |
| Posted by: TramwayMan 7 Sep 2012, 01:28 | ||
Outdoor
რომელი უკაცრავად? |
| Posted by: Flasher 7 Sep 2012, 16:08 |
| თბილისელებს მერია საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე ფასდაკლების ახალ სისტემას სთავაზობს 15:56 07-09-2012 დედაქალაქის მერია თბილისელებს საზოგადოებრივი ტრანსპორტით სარგებლობისას ფასდაკლების ახალ სისტემას სთავაზობს . ამასთან, თბილისის მერიის ახალი ინიციატივა 5 დღის განმავლობაში ვებგვერდზე: www.chemitbilisi.com განთავსდება და თუ ხმათა საჭირო რაოდენობას (15 000) მოაგროვებს, თბილისის მერია მას უახლოეს მომავალში განახორციელებს. როგორც "ინტერპრესნიუსს" დედაქალაქის მერიიდან აცნობეს, ყველა იმ მგზავრს, რომელიც საზოგადოებრივ ტრანსპორტში მგზავრობის ღირებულების გადახდისას ელექტრონული ბარათით - მეტრომანით სარგებლობს, შესაძლებლობა ეძლევა, მუნიციპალურ ტრანსპორტში, პირველი მგზავრობის საფასური 50 თეთრი გადაიხდოს და საათნახევრის განმავლობაში, მეტროსა და ავტობუსში, სხვა მარშრუტზე გადაჯდომისას უფასოდ იმგზავროს. სიახლე ყველა იმ მგზავრისთვის არის მნიშვნელოვანი, ვინც საზოგადოებრივი ტრანსპორტით რეგულარულად სარგებლობს. მერიის ინფორმაციით, მგზავრობის ელექტრონული ბარათით თბილისში ამ ეტაპზე მილიონზე მეტი ადამიანი სარგებლობს. http://www.interpressnews.ge/ge/sazogadoeba/212712-thbiliselebs-meria-sazogadoebriv-transportze-fasdaklebis-akhal-sistemas-sthavazobs.html |
| Posted by: zabzu 7 Sep 2012, 18:36 |
| Flasher სტუდენტები რომ სარგებლობენ ფასდაკლებით და მეტროსა და ავტობუსში 20 თეთრად სარგებლობენ მაგათ თუ შეუძლიათ ისარგებლონ ამ სერვისით??? |
| Posted by: Outdoor 7 Sep 2012, 23:56 | ||||
აი ბოლო ჩინურები არც თუ ისე ცუდია) |
| Posted by: TramwayMan 8 Sep 2012, 00:03 | ||
Outdoor
რომელი ჩინურები? თბილისში ჩინური ავტობუსები არ დადის და არც ივლის უახლოეს მომავალში.ფოტოებზე რა ავტობუსებიცაა ბათუმისაა 21 ცალი. |
| Posted by: ტემპერა 8 Sep 2012, 12:48 |
| ანუ მეორე და მესამე მგზავრობსი ფასდაკლება უქმდება??? საათნახევარი უფასო მგზავრობა და ვსიო??? მერე ისევ თავიდან 50 თეთრი?? |
| Posted by: ogven 8 Sep 2012, 15:40 | ||
დიახ ასე ყოფილა. ტელ.272222, მერიის ცხელ ხაზზე ვიკითხე 15 წუთის წინ და დამიდასტურეს რომ ყოველი საათნახევრის მერე ისევ 50 თეთრი უნდა ვიხადოთ. რა თქმა უნდა არ ვარგა. რომ არ დააზუსტეს ეს და ისე მიაწოდეს ხალხს,ეს ძალიან ცუდია! ბევრმა (მეც მათ რიცხვში) ისე გაიგო თითქოს ეს არის ახალი, დამატებითი ფასდაკლება, ე.ი. ძველი ფასდაკლებაც რჩება და ეს კიდევ ახალი დამატებითი შეღავათია. ამიტომ ბევრი შეცდომით აძლევს ხმას, მეც უკვე მივეცი. მაგრამ მერე რომ წავიკითხე გამოხმაურებები http://chemitbilisi.com/-ზე დავეჭვდი და დავაზუსტე. მე ვამბობ არას. |
| Posted by: ტემპერა 8 Sep 2012, 15:45 | ||
ხოდა ამიტომაც არ ვარგა ეგ პროქეტი და თავიდან ბოლომდე პიარია მეტი არაფერი.. საათნახევარში ვინ ბრუნდება უკან??? დილით გავდივარ და სარამოს შემოვდივარ, ან შუადღეს.. მოკლედ, უფრო კარგი და ლამაზი ფულსი საჭრელი ნახეს დ ა ვითომ ხალხს უკეთებენ სიკეთეს |
| Posted by: ogven 8 Sep 2012, 16:46 |
| 15000 ხმაა საჭირო რომ გავიდეს ეს სისტემა. 5000-მდე უკვე მოგროვდა. მინდოდა ჩემი უარყოფითი კომენტარი დამეტოვებინა http://chemitbilisi.com/-ზე, მაგრამ add a coment-მა მომთხოვა ფეისბუკის, იაჰუუ- და ა.შ.სისტემების წევრობა, არც ერთის წევრი არ ვარ, შევავსე იაჰუუს სარეგისტრაციო, მაგრამ პასუხად მომივიდა ელოდე 24 საათის განმავლობაშიო..დრო კი გადის. ვინც ხართ წევრი ფეისბუკის, იაჰუუ- და ა.შ.სისტემების წევრი, მოგიწოდებთ გაიგოთ ამ შეთავაზების არსი და მერე მისცეთ ხმა, ან დატოვოთ თქვენი კომენტარი http://chemitbilisi.com-ზე, რომ სხვებმაც გაიაზრონ რას აძლევენ ხმას. |
| Posted by: vatman 8 Sep 2012, 20:39 |
| ეს გამოადგება მას ვისაც 2 ტრანსპორტის გამოცვლა სჭირდება კაკ მინიმუმ. მალე ამის შემდეგ დღის წესრიგში დადგება დარჩენილი ავტობუსის გრძელი მაშრუტების დამოკლება. რადგან თუ მაგალითად გლდანიდან ბაგებში 50 თეთრად გახვიდოდი 51 ნომრით, ეხლა იგივე 50 თეთრად ჩამოხვალ მეტრომდე ავტობუსით, მეტროთი მიხვალ სადღამდეც და მერე ისევ გახვალ ავტობუსით. დროის განსხვავება დიდი არ იქნება. გარკვეულწილად თუ შევხედოთ თავად კომპანიის მხრიდან გარკვეულწილად გამართლებულია. თუ ადრე მაგალითად მეტრომდე ავტობუსით მგზავრობაში ბევრი არ იხდიდა, ეხლა გადაიხდის, რადGან ამ შემთხვევაში მეტროთი უკვე არაფერს არ მოაჭრის. რეალურად კი ეს არის ტარიფის გაძვირება, რომელიც ფაქტიურად შემოგვაპარეს,ხმების რაოდენობა 15000 მდე ავა, როგორც პუშკინის ქუჩის შემთხვევაში. უფრო სჯობია პირდაპირ თქვან ვაძვირებთო |
| Posted by: da_to 9 Sep 2012, 16:46 |
| ეს ავტობუსები ყვითლები არ იყო ? http://www.radikal.ru |
| Posted by: revolution 9 Sep 2012, 16:57 |
| ogven ოფიციალური ინფორმაცია არის? ოფიციალურ საიტებზე არ წერია არაფერი, რომ ადრე მოქმედი ფასდაკლების სისტემა უქმდება. თუ ეს ასეა რა თქმა უნდა ეს გაძვირებაა!!! ისღა დაგვრჩენია თვალყური ვადევნოთ, თუ მიაღწევს http://chemitbilisi.com -ზე საჭირო რაოდენობას. http://chemitbilisi.com არასწორი ინფორმაცია, შეცდომაში შემყვანი ინფორმაცია დევს და სასამართლოში უნდა გასაჩივრდეს, მაგრამ სად არიან არასამთავრობო ორგანიზაციები და მათი სტაჟიორი იურისტები (ბავშვ იურისტთა ასოციაცია)...? |
| Posted by: SwaT-2011 9 Sep 2012, 17:48 |
| da_to |
| Posted by: da_to 9 Sep 2012, 17:59 |
| SwaT-2011 აბა ეს რა არის ? მეორეც იყო, ეხლაც ორი ჩდება კადრებში ერთი წითელი სკამებით და მეორე შავი ....  |
| Posted by: SwaT-2011 9 Sep 2012, 19:02 |
| da_to ეს არაა ის სანდრა ბუსები რომლებიც 2004-2010 წლებში დადიოდა ... სხვა ავტობუსია ... ყვითელი ავტობუსები თავდაცვას აჩუქა მერიამ მაგათმა კიდე გადაანაწილეს ჯარის სხვადასხვა დანაყოებში .... 2011 ვიმგზავრე ბოლოჯერ სანდრა ბუსით დასავლეთში ხდებოდა ეს ამბავი შიგნით რეკლამებიც კი იყო კიდე გაკრული ... შუა კარის მოპირდაპირე თავისუფალ ადგილას კიდე 2 დიდი პაკრიშკა ეგდოთ ამავე ავტობუსისგან |
| Posted by: da_to 9 Sep 2012, 19:20 | ||
SwaT-2011
გარდა კაბრიოლეტებისა .... გარემონტებულია როგორც ჩანს ... თანაც TTC-ი ნომრებზეა ....  |
| Posted by: vatman 9 Sep 2012, 22:45 |
| da_to ხო ეგაა, ისე ეს იმ სანდრა ბუსებზე ძველია |
| Posted by: da_to 9 Sep 2012, 22:52 | ||
vatman
კი, ამაზე კაპ რემპონტია ჩატარებული როგორც ეტყობა. სკამებიც გამოცვლილია .... ეს რომელია ვითომ ? რაც სურათზეა თუ მეორე წითელ სკამებიანი .... http://www.radikal.ru |
| Posted by: vatman 9 Sep 2012, 23:00 |
| da_to მგონი ეს ერთი და იგივე ავტობუსია, ზემოთ და ესეც. და მე მახსოვს წითელი სკამები ორივეს ჰქონდა |
| Posted by: goldenfish 12 Sep 2012, 13:37 |
| გილოცავთ გადახდის ახალ სისტემაზე გადასვლას 15592 მხარდამჭერი როდიდან ამოქმედდება ეს ფულის მახე? |
| Posted by: ნიკა 12 Sep 2012, 14:42 |
| აჰა ანუ დილით 50-ად და საღამოს 20-ად აღარ არის ეგრე გამოდის. |
| Posted by: Ostati 12 Sep 2012, 23:30 |
ასე აპრიალებენ პოლონეთში საქალაქო ავტობუსებს |
| Posted by: vatman 12 Sep 2012, 23:40 | ||
ნიკა
კი, როგროც აქ უკვე დაიწერა, ვისაც ტრანსპორტის გამოცვლა არ სჭირდება 20 თეთრით მეტს გადაიხდის |
| Posted by: murjo 13 Sep 2012, 22:58 |
| სასტავ ლისის ტბაზე რა ნომერი მარშუტკები და ავტობუსები ადის და საიდან ადიან რა მარშრუტით მითხარით რა.მადლობა |
| Posted by: interested1 14 Sep 2012, 18:22 |
| აბა რამე ხომ არ გეცნობათ ამ კლიპიდან http://www.youtube.com/watch?v=N_Si6Jg8-ds&feature=player_embedded |
| Posted by: zabzu 14 Sep 2012, 19:31 | ||
56 წამი მეცნობა ))))) |
| Posted by: revolution 14 Sep 2012, 21:25 |
| goldenfish უსამართლო გადაწყვეტილება, ადამიანების შეცდომაში შეყვნა. გადაწყვეტილების მიღებისას გავრცელდა შეცდომაში შემყვანი ინფორმაცია... მერეს მხრივ საიდან ჩამოყალიბდა ეს ისედაც ფარსი სისტემა, რომ ამ გადაწყვეტილებისათვის საჭიროა 15 000 ხმა და ჰოპაა გადაწყვეტილებაც მიღებულია. გადაწყვეტილების მისაღებად გათვალისწინებული უნდა იყოს რამდენია მომხრე და რამდენი წინააღმდეგი |
| Posted by: TramwayMan 14 Sep 2012, 22:08 |
| interested1 zabzu რა უნდა გვეცნობოდეს? ყვითელი ბუსი? რატომ? |
| Posted by: zabzu 14 Sep 2012, 22:35 |
| TramwayMan მე უბრალოდ ის ვნახე როგორ დასცინოდნენ იმ ყვითელ ავტობუსს ))სხვა არაფერი |
| Posted by: vatman 14 Sep 2012, 23:49 |
| თბილისელები ხვალიდან მუნიციპალურ ტრანსპორტში ახალი ფასდაკლების სისტემით ისარგებლებენ 16:53 14-09-2012 თბილისელები ხვალიდან მუნიციპალურ ტრანსპორტში ახალი ფასდაკლების სისტემით ისარგებლებენ თბილისელები ხვალიდან მუნიციპალურ ტრანსპორტში ახალი ფასდაკლების სისტემით ისარგებლებენ. როგორც "ინტერპრესნიუსს" თბილისის მერიიდან აცნობეს, ყველა იმ მგზავრს, რომელიც საზოგადოებრივ ტრანსპორტში, მგზავრობის ღირებულების ელექტრონული ბარათით გადახდისას "მეტრომანით" სარგებლობს, შესაძლებლობა აქვს მუნიციპალურ ტრანსპორტში, პირველი მგზავრობის საფასური 50 თეთრი გადაიხდოს და საათნახევრის განმავლობაში, მეტროსა და ავტობუსში, სხვა მარშრუტზე გადაჯდომისას უფასოდ იმგზავროს. ახალი ფასდაკლების სისტემა, ასევე ვრცელდება ყველა იმ კატეგორიის მგზავრზე, რომელიც სხვადასხვა სახის შეღავათებით უკვე სარგებლობენ (პენსიონერები, სტუდენტები, პედაგოგები, სოცილურად დაუცველები). მათი რიცხვი თბილისში 600 000-ია. "ფასდაკლების აღნიშნული სისტემა აპრობირებულია ევროპის ბევრ ქვეყანაში და მნიშვნელოვანია ყველა იმ მგზავრისთვის, ვინც რეგულარულად სარგებლობს საზოგადოებრივი ტრანსპორტით", - აცხადებენ მერიაში. მერიამ მეტროსა და ავტობუსში მგზავრობისას, ახალი ფასდაკების სისტემის შესახებ ინფორმაცია, მოსახლეობას ერთი კვირის წინ გააცნო. აღნიშნული სიახლე ვებ-ვერდზე www.chemitbilisi.com განთავსდა და 5 დღის განმავლობაში თბილისელებს შესაძებლობა ჰქონდათ ახალი ინიციატივისთვის მხარი დაეჭირათ. მერიაში აცხადებენ, რომ ვებგვერდზე განთავსებულმა იდეამ, ხმათა საჭირო რაოდენობაზე მეტი მოიპოვა და იგი განხორციელდა. http://www.interpressnews.ge/ge/sazogadoeba/213541-thbiliselebi-khvalidan-municipalur-transportshi-akhali-fasdaklebis-sistemith-isargebleben.html მადლობა 15000 ადამიანს და იდეის ავტორს სგ, სგ კიდევ რამე გააპრავეთ მაგ საიტზე........ |
| Posted by: Chaosphere 15 Sep 2012, 00:56 | ||
ვერ გავიგე ჩემ სტუდენტურ ბარათს ვეღარ გამოვიყენებ ? |
| Posted by: Accident 15 Sep 2012, 02:12 | ||
Chaosphere
პირიქით, ანუ შენც შეგეძლება საათნახევრის განმავლობაში უფასოდ მზგავრობა. |
| Posted by: Chaosphere 15 Sep 2012, 11:24 | ||
გასაგებია |
| Posted by: Fabian 15 Sep 2012, 12:08 | ||
Accident
სტუდენტობა 20 თეთრს იხდის მგზავრობაში და ახალი წესებით 50 უნდა გადაიხადონ? |
| Posted by: Accident 15 Sep 2012, 13:53 | ||||
Fabian
საერთოდ რას აპირებენ არვიცი, მაგ წინადადების პათოსის მიხედვით არამგონია ეგულისხმათ არსებული შეღავათების სანაცვლოდო.
http://www.internet.ge/?l=GE&m=3&sm=0&ID=11238 |
| Posted by: ნიკა 15 Sep 2012, 16:54 |
| ადრე 50, 20, 10 იყო ხო თუ მეშლება რამე? |
| Posted by: Accident 15 Sep 2012, 17:22 | ||
ნიკა
10 თეთრი არ ყოფილა თავიდან 40, 30 და 20 მერე 50, 30, 20 |
| Posted by: ნიკა 15 Sep 2012, 18:11 |
| აჰა გასაგებლარია. ანუ გადაჯდომით ვინც დაიოდა მაგათთვის იყო 50+30+20+20=1.20 და გახდა 50+0+50+0=1.00 გაიაფდა 20 თეთრით. ვინც გადაჯდომების გარეშე დადიოდა იმათთვის გაძვირდა 20 თეთრით. |
| Posted by: Chorna 15 Sep 2012, 21:33 | ||
20 თეთრით არა, 30 თეთრით გაძვირდა მასე. |
| Posted by: Accident 15 Sep 2012, 21:38 | ||
Chorna
რატო? აქამდე თუ იხდიდა 50+30, ახლა ორივეჯერ 50-ს იხდის |
| Posted by: SwaT-2011 15 Sep 2012, 21:50 |
| ხალხი რატოა ახალი ფასდაკელბის სისტემით უყმაყოფილო ? |
| Posted by: Accident 15 Sep 2012, 21:57 | ||
SwaT-2011
ბევრს არ უხდება საათნახევარში სხვა ავტობუსზე გადაჯდომა, ხოდა მაგათთვის არსებული ფასდაკლება უქმდება.... |
| Posted by: vatman 21 Sep 2012, 22:35 | ||
| 26 ნომერი ისევ აღუდგენიათ Accident
პირველ რიგში ვინც დასაქმებულია |
| Posted by: da_to 21 Sep 2012, 22:45 | ||
vatman
სად დადიოდა ? |
| Posted by: vatman 21 Sep 2012, 23:07 |
| da_to მეტრო დიდუბიდან სოფელ ზურგოვანაში. 1 ავტობუსი დადის საათში ერთხელ |
| Posted by: filth 23 Sep 2012, 14:45 |
| ვაკეში ვცხოვრობ კეკელიძეზე და საბურთალოზე ყაზბეგის ან გალაკტიონის ქუჩაზე როგორ შეიძლება მოვხვდე? რუსთაველის ავტობუსით? გამარკვიეთ რა :შ |
| Posted by: Accident 23 Sep 2012, 14:55 | ||||
filth
ყაზბეგზე 85 გაივლის
ეგ საბურთალოზეა? |
| Posted by: filth 23 Sep 2012, 15:02 |
| Accident ვუიმე გალაკტიონი კი არადა ბაგრატიონის ქუჩა,უნივერსიტეტი ალმა მატერი არის ხოდა ეგ 85 ნომერი რა ადგილასაა? :ს |
| Posted by: Accident 23 Sep 2012, 15:35 | ||||
filth
85 ნომერი ავტობუსი ამოვა ვარაზის ხევიდან და ვაკის გავლით ჩავა ყაზბეგზე
აქ არის http://goo.gl/maps/Kr55D |
| Posted by: grigalaaa 10 Oct 2012, 20:39 |
| # 37 ვისაც გაქვთ შეხება მიხვდებით |
| Posted by: ტემპერა 10 Oct 2012, 20:47 | ||
grigalaaa
ხო მშვიდობაა? |
| Posted by: grigalaaa 10 Oct 2012, 20:52 |
| ტემპერა კი უბრალოდ ყველაზე დიდი დომხალი და ბარდაგია ამ ნომერზე |
| Posted by: ტემპერა 10 Oct 2012, 21:08 | ||
grigalaaa
რატო რა ხდება??? ბევრი მომხმარებელი ყავს და ცოტა მანქანებია? |
| Posted by: grigalaaa 10 Oct 2012, 21:22 | ||
| ტემპერა ვაგზალი - აეროპორტის მარშუტია . ხოდა საგურიდან რო გამოდის მოძრავი ბაზარია რამდენი ხანია ვმგზავრობ და სულ რამდენიმეჯერ ვარ ნაჯდომი
ესეც არის |
| Posted by: da_to 10 Oct 2012, 21:28 |
| კიდევ ერთხელ დავაფიქსირებ ჩემ აზრს 37-ის შესახებ, ეგ ავტობუსი ტერმინალთან არ უნდა მიდიოდეს საერთოდ, გადაუხვიოს დასახლებაში და მორჩა. ტერმინალიდან ქალაქის მიმართულებით უნდა იაროს სხვა ავტობუსებმა, რომელიც ყველა გაჩერებაზე არ გაჩერდება და მინიმუმ სიტარო მაინც უნდა იყოს. სირცხვილია ბოგდანა, სირცხვილი ....... |
| Posted by: vatman 10 Oct 2012, 22:36 | ||
da_to
+1 კომუნისტები დებილები კი არ იყვნენ, რო ექსპრესი დადიოდა მაგ ხაზზე, უფრო სწორედ ეს ხაზი იყო ექსპრესი. მაშIნაც იყო 37 |
| Posted by: 9999 10 Oct 2012, 23:00 | ||
da_to
მართალია + ამას ღამეც უნდა დადიოდეს რადგან ძირითადი რეისები ღამით სრულდება ისე ვინც მიფრინავს-მოფრინავს, ვინმე მაინც სარგებლობს მაგ N37 ავტობუსით? |
| Posted by: vatman 10 Oct 2012, 23:09 | ||||
9999
ნუ ღამით მატარებლი გაუშვან 3 რეისი ეყოფა ღამით.
მე |
| Posted by: Kublicha 10 Oct 2012, 23:13 | ||
9999
ქართული მენტალიტეტი არ იცი? მიფრინავ? მთელი სანათესაო გაცილებს მოფრინავ? მთელი სანათესაო გხვდება ავად ხარ? მთელი ამალა უნდა მოგადგეს საავადმყოფოში და არ გაცადოს მოსვენება შვილი აბარებს უმაღლესში? მთელი სანათესაო უნდა ჩამოვიდეს და გამოცდებისას თაკარა მზეზე აბირჟაოს აღარაფერს ვამბობ თუ ვინმე მოკვდა. რა 37 ავტობუსი, მთელი ესკორტით აცილებენ ხოლმე. |
| Posted by: Tatra 11 Oct 2012, 08:31 | ||
9999
ერთმა ჩემმა ნაცნობმა უცხოელმა იმგზავრა... ანუ იშვიათ შემთხვევებში ჩამოსული ტურისტები იყენებენ, თუ დღისით დაემთხვა რეისი... |
| Posted by: GeezerButler 11 Oct 2012, 23:23 | ||
grigalaaa
78-ზე რაც ხდება ხოლმე |
| Posted by: grigalaaa 12 Oct 2012, 15:56 |
| ა ისევ : გუშინ დილას იმიტომ ვერ ავედი ავტობუსში რო უცხოელები მოდიოდნენ აეროპორტიდან და ბარგები ჰქონდათ დაწყობილი შუა ადგილას |
| Posted by: giogio0504 12 Oct 2012, 16:27 |
| ალბათ აქ არ უნდა ვწერდე მეტროს შესახებ, მარა ვინაიდან მუნიციპალური ტრანსპორტია ორივე, მაინც დავწერ )) ყველამ იცით ალბათ ვაჟას ბოლოში მეტროსადგური "უნივერსიტეტის" მდგომარეობა, ხოდა ვისაც გინდათ რომ დასრულდეს და ამუშავდეს ეს სადგური ცოტა ვიაქტიუროთ. მიეცით ხმა ამ ლინკზე: http://chemitbilisi.com/?p=8492&subconf=1; და დააშეარეთ რა რომ სხვებმაც ნახონ და ხმა მისცენ. |
| Posted by: rati nwt 19 Oct 2012, 17:28 |
| ზოგადად ავტობუსები ,რომელი საათიდან იწყებენ მუშაობას ზუსტად იცით? ვერსად ვერ ვნახე . 37 მაინტერესებს. მაგრამ სხვაც წავა , აეროპორტის მხრიდან , მეტრომდე რომ მიდოდეს. * * * ანდაც ცხელი ხაზის ნომერი თუ იცით. ძველი რაც იყო შეიცვალა და ახალი თუ იცით? |
| Posted by: Geronti 26 Oct 2012, 12:17 | ||
rati nwt
ახალი საიტი გაუკეთებიათ: www.ttc.com.ge არათუ დეტალური გრაფიკებია, რომელ დღეებში, რომელ გაჩერებებზე, რომელ საათსა და წუთზე უნდა მივიდნენ ავტობუსები, არამედ ონლაინში შეგიძლია ნახვა, კონკრეტული გაჩერების ტაბლოზე ამწუთას რა ციფრები წერია. ამისთვის უნდა ნახო "ავტობუსი რეალურ დროში", მერე რუკა იჩითება და ა.შ. ხოლო განყში "გრაფიკები. მარშრუტები" უნდა აირჩიო ნომერი. გადართე ეკრანის ცენტრში ყუაზე განრიგი გაჩერებების მიხედვით და გაჩვენებს თითოეულ გაჩერებაზე გრაფიკით, კვირის დღეების მიხედვით, ეს ავტობუსი რომელ საათზე უნდა მივიდეს. რავი, რაც მინდოდა, ყველაფერი ვნახე. და რასაც არ ველოდი, ისიც. საკონტაქტო ინფორმაცია მისამართი: 0112 ქ. თბილისი, ვაგზლის მოედანი №2 ტელეფონი: (+995 32) 235-77-77 ფაქსი: (+995 32) 293-41-41 ცხელი ხაზი: (+995 32) 293-44-44 |
| Posted by: ნიკა 26 Oct 2012, 17:53 | ||
ძალიან მაგარი რამეა |
| Posted by: Geronti 27 Oct 2012, 14:11 | ||
ნიკა
მეორე მაგარი რამეც: მგზავრობის დაგეგმვა. შეიყვან უბნების სახელებს და გაძლევს იქაური ყველა გაჩერების არჩევანს. აირჩევ ორ კონკრეტულ გაჩერებას და მარშრუტს გიბრუნებს. მათ შორის, გადაჯდომებსაც გაჩვენებს და რუკაზეც კი გამოაქვს, ფეხით საიდან სად უნდა გაიარო გაჩერებისთვის... |
| Posted by: Accident 27 Oct 2012, 14:22 | ||
Geronti
პირდაპირ რუკაზეც შეგიძლია საწყისი-საბოლოო წერტილების არჩევა |
| Posted by: nksh0x01 31 Oct 2012, 17:30 |
| შემიძლია გერმანული ავტოსადგომის ავტობუსების სურათები დავდო |
| Posted by: da_to 7 Nov 2012, 22:42 |
| ხვალ მეტროში და მარშუტკებში ამბავი იქნებააააააააააააააააააა ...... ყვითელი ავტობუსის მძღოლები ხვალ გაიფიცებიან http://news.ge/ge/news/story/36429-yviteli-avtobusis-mdzgholebi-khval-gaifitsebian |
| Posted by: vatman 7 Nov 2012, 22:57 | ||
da_to
ხვალ ვტაქსაობ |
| Posted by: grigalaaa 8 Nov 2012, 00:30 |
| უნიში ფეხით მივიდე ? ___________________ |
| Posted by: 9999 8 Nov 2012, 13:12 |
| როგორც ჩანს მერია ვერ უზრუნველყოფს ტრანსპორტის ნორმალურად ფუნქციონირებას |
| Posted by: zabzu 8 Nov 2012, 14:50 |
| დღეს უნივერსიტეტში რომ მივსულიყავი 2 მარშუტკა გამოვიცვალე სახლში რომ დავბრუნებულიყავი კიდევ 2 მარშუტკა გამოვიცვალე ყველა იფიცება და სტუდენტებიც გავიფიცოთ მაგის დედაც ვატირე |
| Posted by: GeezerButler 8 Nov 2012, 16:09 |
| ავტობუსები არ იყო დღეს და ამოისუნთქა ქალაქმა საცობები არ იყო თითქმის |
| Posted by: grigalaaa 8 Nov 2012, 22:24 |
| ხვალეც იგივე სიტუაცია იქნება ? თუ შეწყვეტენ ? |
| Posted by: matechala 9 Nov 2012, 10:23 | ||||
სადაც ამდენი ინფორმაცია აქვთ კარგი იქნებოდა მობილურის აპლიკაციაც რომ გაეკეთებინათ |
| Posted by: 9999 9 Nov 2012, 11:19 |
| თბილისში ავტობუსის მძღოლების გაფიცვა გრძელდება გუშინ მძღოლებმა გაფიცვის შეწყვეტაზე უარი თქვეს. საღამოს ისინი მთავარ პროკურატურაში მივიდნენ და განცხადება შეიტანეს, რომელშიც მძღოლები ყველა იმ პირის პასუხისგებაში მიცემას ითხოვდნენ, რომელთაც არაადამიანური შრომითი პირობები შეუქმნეს. ვრცლად: http://www.interpressnews.ge/ge/sazogadoeba/220129-thbilisshi-avtobusis-mdzgholebis-gaficva-grdzeldeba.html მიდი არჩილ! უგულავა, ჯოხაძე, ნაძირალა იონათამიშვილი პასუხისგებაში არიან მისაცემი |
| Posted by: ივანიჩ 9 Nov 2012, 11:30 |
| მარშუტკის მძღოლებიც მიყვნენ მეტროსიც და მასწავლებლებიც ბარემ |
| Posted by: ტემპერა 9 Nov 2012, 12:27 |
| მთელი 8 წელი დალაგებული იყოო ყველაფერი, მოვიდა ეს დამპალი ბიძინა და დაიწყო საპროტესტო აქციების კასკადი. სულ რაღაც 2 კვირა კვირაა შეიცვალა მთავრობა ვეღარ უძლებს ხალხი, წადი ბიძო! შენ დალაგებული ქვეყანა აურიე თქვე კაი ახალხნოო, თU ასე ტანჯვაში იყავით, ვერ ამოირეთ ხმაა?? ერთად რომ მოგინდათ ყველას თან ერთ დღეს! ასე რომ გაგეპროტესტებინათ ყველაფერი, ამ დღემდე არ მივიდოდთ! 100-მდე ობიექტი დაიკავეს დევნლებმაო, იქ მაღაროელები გაიფიცნენ, წინა კვირას სამარშუტო ტაქსები, ახლა ავტობუსები. და ჯერ კიდევ სად ვართ.. ბრავო რაა! მაგრრები ვართ |
| Posted by: Janiashvili 9 Nov 2012, 16:26 |
| ვაი მაგათ პატრონს... გაცდენილი დროის ანაზღაურება უნდა მოსთხოვონ აქეთ მაგათ ესენი იფიცებიან, მთავრობა მილიონის შოვნას აპირებს; კარგად გვაქვს საქმე უნდა დაიჭირო ყველა მძღოლი და გაასამართლო საზოგადოებრივი წესრიგის დარღვევისთვის... ნუ, არ ვიცი რას ითხოვენ, მარა მოითხოვონ რიგ-რიგობით.... მგზავრობა მინდა მე |
| Posted by: Accident 9 Nov 2012, 17:07 | ||||
უსამართლო სისტემა ძალადობით როცაა შეკავებული, მერე მასე ხდება. საბჭოთა კავშირის დაშლის შემდეგაც ეგრე არ იყო...
ეგ მეორე პრობლემაა ბოლო საუკუნეებია ვერცერთი ვერ მოვაგვარეთ. პრინციპში ბევრი მცდელობა არც გვქონია.... |
| Posted by: da_to 9 Nov 2012, 21:29 |
| კი მაგრამ ასეთ გაუსაძლის პირობებში ამ ხალხმა როგორ იმუშავა ამდენი წელი? გაფიცულიყვნენ ადრეც, არავინ არ დაწეროს ეხლა ეშინოდათო, რისი ეშინოდათ 1300 ერთად გაუშვებდნენ სამსახურიდან ? მეორე საკითხია რას აკეთებს მერია ან მთავრობა? ორი დღეა დედაქალაქი ავტობუსების გარეშეა ..... ბოლოს დიდი შრომა უნდა ტაბლოებზე ინფორმაციის გაშვებას, გაფიცვის შესახებ? დღეს იმდენად არა და გუშინ 90% არ იცოდა რომ გაფიცულები იყვნენ ...... |
| Posted by: Thunder88 9 Nov 2012, 21:35 |
| როდემდე აპირებენ ეგენი ამ ცირკის გაგრძელებას ? სულ არ მაინტერესებს მაგათი მოთხოვნები, წლებია ასეთ პრობებში მუშაობენ და მაგათგან ერთი პროტესტი არავის გაუგია , კეთილი ინებონ და გაარძელონ . თან რას აკეთებენ , მერიას თხოვენ პირობების გაუჯობესაბას , რომელიც ამას არაფრით არ გააკეთებს , რადგან მაქსიმალურად ეცდება ხალხში უკმაყოფილება გაზარდოს |
| Posted by: grigalaaa 9 Nov 2012, 21:45 |
| სირცხვილია რა . ხელფასების გაზრდა კი არა მაღტლა გაცდენილის ანაზღაურება უნდა მოთხოვენ |
| Posted by: Accident 9 Nov 2012, 21:45 | ||||||
da_to
შიშის ფაქტორიც იყო, მაგრამ ახლა, აშკარაა რომ ვიღაცამ ბევრი იშრომა ორგანიზებისთვის.... თან 16 პუნქტიანი გეგმაც ეგრევე გააშანშალეს
ამას კი რა კითხვა უნდა. რათქმაუნდა კიდიათ. მასეთი წვრილმანები რომ ყოფილიყო გათვალისწინებული ახლა უკვე ნორმალური ქვეყანა გვექნებოდა ადეკვატური პრობლემებით.
ეგ მეც ვერ გავიგე. მგონი აქაც იგივე პასუხია, რაც წინა კითხვაზე.... |
| Posted by: annak 9 Nov 2012, 22:03 | ||
+1 ჯერ რამდენიმე საათით გაფიცულიყვნენ , ანუ გამაფრთხილებელი გაფიცვა გაეკეთებინათ. მე–2 დღესაც ასევე, მე–3 დღესაც და ა.შ. ძალიან ცუდად იქცევიან. კი, ბატონო ვუთანაგრძნობ და ვემხრობი რომ დაუფასდეთ შრომა, მაგრამ ასეთ ფეხებზემკიდიაობა და რადიკალურობაც .. სად გაგონილა. ძლივს ავაღწიე დღეს მე–4 მარშუტკაში და ისიც სხვაგან მიდიოდა , შედარებით ახლოს ჩაივლიდა სახლთან... |
| Posted by: narmonana 9 Nov 2012, 23:39 |
| ხვალ კიდე იქნებიან გაფიცულები?......................... |
| Posted by: da_to 10 Nov 2012, 21:33 |
| თბილისის მერიის განცხადება ბოდიშს ვუხდით თბილისელებს, რადგან მძღოლების გაფიცვის გამო, ქალაქში ავტობუსით მგზავრობა დროებით შეფერხებულია. მძღოლების მიერ წარმოდგენილია 16 პუნქტიანი მოთხოვნა, რომელთაგან 15 ტექნიკურ ხასიათს ატარებს და სატრანსპორტო კომპანია აკმაყოფილებს მათ. გადაუწყვეტელი რჩება მოთხოვნა, რომელიც მძღოლების ხელფასის გაორმაგებას ეხება. გვინდა გაცნობოთ, რომ სატრანსპორტო კომპანიის თანამშრომლების ხელფასის ზრდა, მიმდინარე წლის ივლისში განხორციელდა. მძღოლები თვეში 12 დღის განმავლობაში მუშაობენ და თვიურ ანაზღაურებას, პატარა ავტობუსზე მომუშავე მძღოლები 800 ლარს, ხოლო დიდ ავტობუსზე 900 ლარს იღებენ. მეტროს მემანქანეები კვირაში 35 საათს მუშაობენ და ხელფასს თვეში 1 150 ლარს იღებენ. რაც შეეხება მძღოლების მოთხოვნას ხელფასების გაორმაგებასთან დაკავშირებით, აღნიშნული საკითხი, ბიუჯეტში შესატანი ცვლილებების გამო, მიმდინარე წელს ვერ განხორციელდება. ხოლო 2013 წელს ხელფასების გაზრდის საკითხი, მომავალი წლის ბიუჯეტის პარამეტრებზეა დამოკიდებული, რისი განსაზღვრის შემდეგაც შესაძლებელი გახდება აღნიშნულ საკითხზე მოლაპარაკებების განახლება. ასევე გვინდა ავღნიშნოთ, რომ მძღოლების დღევანდელი მოთხოვნა, დაკავებული თანამდებობებიდან გადადგნენ სატრანსპორტო კომპანიის ხელმძღვანელი და ქალაქის ტრანსპორტის სამსახურის უფროსი, პოლიტიკურ ხასიათს ატარებს. მოვუწოდებთ პოლიტიკურ პარტიებს, ნუ გამოიყენებენ მძღოლებს პოლიტიკური მიზნებისთვის, რადგან ამით მხოლოდ და მხოლოდ თბილისელები ზარალდებიან. ასევე, მოვუწოდებთ მძღოლებს განაახლონ კომპანიის მენეჯმენტთან კონსტრუქციული დიალოგი, დაიწყონ მუშაობა, რათა თბილისელებს გადაადგილების პრობლემა აღარ შეექმნათ. http://new.tbilisi.gov.ge/news/1155 გამოდის ახალ წლამდე ავტობუსები არ იქნება ? |
| Posted by: site user 10 Nov 2012, 22:10 |
| ნეტა როდის აღდგება ავტობუსების მოძრაობა? დავიღალე |
| Posted by: vaho 10 Nov 2012, 22:26 | ||
არ ვიცი, რამდენად სანდოა ეს ინფორმაცია, მერიას ვერ ენდობი, გატეხილი აქვთ სახელი. მაგრამ თუ მართალია, გასაფიცი არაფერი ჰქონიათ... |
| Posted by: da_to 10 Nov 2012, 22:38 | ||
vaho
სავარაუდოდ დარიცხულ ხელფასზე საუბარი და არა ხელზე ასაღებზე ... |
| Posted by: xatatula 10 Nov 2012, 22:46 |
| კომენტარებია გაგიჟდები რა....უი უი ეს საზიზღარი მძღოლები, როგორ გაბედეს და ხელს როგორ გვიშლიან ნორმალურად მგზავრობაში. კარგით რა კარგით!!!! ცხვირს იქით გახედვა ვისწავლოთ ჯობია მგონი. ისევე როგორც ყველას მეც გამიორმაგდა მგზავრობის ხარჯი და დრო, მაგრამ აი წარმოიდგინეთ, სალარო რომ გაფუჭდებოდა თავისი ხელფასიდან იხდიდნენ ფულს, ავტობუსის რაიმე ნაწილი დასჭირდებოდათ ხელფასიდან უქვითავდენ და იმ დარიცხული ხელფასიდან თვის ბოლოს კაპიკები რჩებოდათ. აქამდე ხმას ვერ იღებდენ, იმიტომ რომ ყველას ერთად მოუსვამდნენ ხელს და გამოუშვებდნენ, ეხლა როცა სამართლიანობის მოლოდინი გაჩნდა და რაღაც სიახლეს და უკეთესობას ელოდება ხალხი, ამათაც იფიქრეს და გაიფიცნენ. იმედია მიხედავენ. ორშაბათიდან მეტროპოლიტენი აპირებს გაფიცვას. |
| Posted by: GeezerButler 10 Nov 2012, 23:24 | ||
xatatula
ეგღა გვაკლდა |
| Posted by: jadgschloss 10 Nov 2012, 23:43 | ||
vaho
მაგას 25% მოაკელი და რა დაგრჩება ნახავ. თან მიუმატე ის, რომ ავტობუსის სერვისი უმეტეს შემთხვევაში მძღოლის ხელფასის წყალობით ხდება. თუ რამე არ შეიცვალა ასე იყო, ნაწილებს ხელფასიდან ყიდულობდნენ. |
| Posted by: lukako93 10 Nov 2012, 23:51 |
| აუ ავტობუსების გარეშე ძაან დისკომფორტია. მარშუტკა რომ გაფიცულიყო ძაან დავიკიდებდი იმიტომ რომ არ შემაწუხებდა. ეხლა 20 თეთრის მაგივრად 80 თეთრს ვიხდი :| ეს მეტრო კიდე ყველგან არ გადის |
| Posted by: giogrigolia 10 Nov 2012, 23:52 |
| და მეტროში ... საბურავებს მძღოლები ყიდულობენ ? გეტყვით როგორ რაღაცეებს აკეთებდნენ მძღოლები მაგალითად დვორნიკი გაუფუჩდა მაგის გამო უნდა მივიდეს გარაჟში და შეაცვლევინოს უნდა დაკარგოს 1 სამუშაო დღე დგება და ან არ ცვლის დვორნიკს და ან კიდე ყიდულობს 10 ლარად და აყენებს. აი ეს არის რეალობა ! |
| Posted by: lukako93 11 Nov 2012, 01:23 | ||
არა მაგრამ როდესაც რაიმე ხარვეზი იყო, ალბათ უქვიდავდნენ |
| Posted by: vatman 11 Nov 2012, 13:01 | ||||
xatatula
აი სალაროსთან რა კავშირშია მძღოლი, თუ სალარო არ მუშაობს, შესაბამის განყოფილება ზრუნავს, ეხლა თუ ჩამოგლიჯეს და დაამტვრიეს აქ უკვე რა თქმა უნდა მძღოლმა ყურადღება უნდა მიაქციოს, ის არის პასუხისმგებელი ავტობუსში სიტუაციაზე.
ნაწილების ფასები იცი? 6 -ვე საბურავი რო გამოიცვალოს ეს მძღოლის ხელფასზე მეტია, და ეხლა დებილი იმუშავებდა მასეთ სამსახურში სადაც მაგას გაახდევინებდნენ? თანაც წელიწადში მინიმუმ 2ჯერ ცვლიან და ცენტრალიზებული შესყიდვა აქვთ? ან აკუმულატორს აყიდინებდნენ მძღოლს? (დიდ ბოგდანზე საერთოდ მგონი 2 ცალი დგება და ერთის ფასი 200 ლარზე მეტია)ძალიან სფეციფიკურ ნაწილებზე აღარ ვამბობ. ზოლო თუ რაიმე დაზიანება მოხდა მძღოლის ბრალეულობით კი მძღოლს უნდა მოსთხოვონ პასუხი |
| Posted by: Janiashvili 11 Nov 2012, 16:35 | ||
ცუდად არ გამიგო, მაგრამ ეგ შენნაირების და ჩემნაირების დამსახურებაა(მგზავრების), როცა ყოველი 5-ე იხდის მგზავრობის ფულს მაშინ ხელფასების გაზრდაზე ნუ ისაუბრებ, გადაიხადე ყოველთვის და მერე აღარ იქნება შენი ბრალი და აბრალე მერიას |
| Posted by: ტემპერა 11 Nov 2012, 17:37 |
| უნდა დახსნა ყველა ავტობუსუს მძღოლი და სხვებს მისცე სამუშაო.. რამდენი დაუსაქმებელი ადამიანია და ესენი ნახეეთ რააა.. აქამდე გაგეპროტესტებინათ თქვე ოჯახაშენებულებოო, მთელი 8 წელია მუშაობთ ხმა არ ამოგიღათ |
| Posted by: da_to 11 Nov 2012, 21:39 |
| აკაკი ჯოხაძე: "გადადგომის მოთხოვნაზე დავფიქრდები" მოლაპარაკებებიდან გამოსულმა თბილისის სატრანსპორტო სამსახურის უფროსმა აკაკი ჯოხაძემ ჟურნალისტებს განუცხადა, რომ მძღოლების მოთხოვნების ნაწილი დაკმაყოფილდა, ხოლო რაც შეეხება ხელფასების ზრდას, თანხის მიღების შემთხვევაში მერია ამასაც შეასრულებს. რაც შეეხება მისი გადადგომის მოთხოვნას, აკაკი ჯოხაძის აზრით, პოლიტიკური მოთხოვნაა, თუმცა ამაზეც აუცილებლად დაფიქრდება. ხოლო, გადაწყვეტილებას ავტობუსის მძღოლებთან და სატრანსპორტო კომპანიის სხვა თანამშრომლებთან შეთანხმების შემდეგ მიიღებს. შეგახსნებთ, რომ დღეს მოლაპარაკებები მერიასა და გაფიცულ მძღოლებს შორის უშედეგოდ დასრულდა, რის შემდეგაც მძღოლებმა მერიას ულტიმატუმი წაუყენეს. მძღოლები სატრანსპორტო კომპანიის გენერალური დირექტორის ლევან კოპლატაძისა და ტრანსპორტის საქალაქო სამსახურის უფროსის აკაკი ჯოხაძის გადადგომას - 24:00 საათამდე ითხოვენ. ხოლო, მოლაპარაკებებიდან გამოსულმა მაჟორიტარმა დეპუტატმა სოსო ჯაჭვლიანმა განაცხადა, რომ თუ არ დაკმაყოფილდა მძღოლების მოთხოვნები, მაშინ არ არის გამორიცხული მერიაში შევიდნენ სამართალდამცავი სტრუქტურები, რომლებიც დეტალურად შეამოწმებენ მერიის ფინანსურ საქმიანობას. http://news.ge/ge/news/story/36726-akaki-jokhadze-gadadgomis-motkhovnaze-davfiqrdebi |
| Posted by: da_to 12 Nov 2012, 23:58 |
| თბილისის სატრანსპორტო კომპანიის განცხადება დღეს, სხვადასხვა სატელევიზიო ეთერის საშუალებით გავრცელდა კადრები თბილისის სატრანსპორტო კომპანიის კუთვნილი #2 ავტოპარკიდან, თითქოსდა მძღოლები მხოლოდ ცხრა დღეს მუშაობენ და გაურკვეველი წარმოშობის 16.000 ლარის ჯარიმები დაერიცხათ. თბილისის სატრანსპორტო კომპანია სრული პასუხისმგებლობით აცხადებს, რომ აღნიშნული არის სიცრუე და ემსახურება მოსახლეობის შეცდომაში შეყვანას. იმისათვის რომ გამოირიცხოს მომავალში მსგავსი მანიპულაციები, სატრანსპორტო კომპანია იწყებს დეტალური ინფორმაციის გამოქვეყნებას მძღოლების მიერ 2012 წელს ფაქტობრივად გამომუშავებული შრომის ანაზღაურების შესახებ. პირველ ეტაპზე საზოგადოებას ვაწვდით ინფორმაციას მე-2 ავტოპარკში დასაქმებულ მძღოლთა შესახებ. ამასთან ერთად, კომპანიის ვებ-გვერდზე (www.ttc.com.ge) ეტაპობრივად გამოქვეყნდება დეტალური ინფორმაცია (სახელისა და გვარის ინიციალების მითითებით) მძღოლების მიერ ფაქტობრივად გამომუშავებული შრომის ანაზღაურების შესახებ. #2 ავტოპარკი (საანგარიშო პერიოდი 2012 წლის ოქტომბერი) მძღოლთა რაოდენობა ავტოპარკში - 296 მძღოლების მიერ საშუალოდ ნამუშევარი დღეები თვეში - 11.1 მძღოლის საშუალო (დარიცხული) ხელფასი ოქტომბერში - 1016 ლარი მძღოლის საშუალო ხელფასი დღეში - 91.5 მძღოლთა ჯამური ხელფასი - 300 795 ჯამური დაქვითული თანხა (დისციპლინარული სასჯელების გამო) 575 (0.19%) http://new.tbilisi.gov.ge/news/1158 |
| Posted by: webdesigner93 13 Nov 2012, 00:39 | ||
ძლივს არ ვნახე ვიღაც ჩემნაირად ფიქრობს. არ მოგწონს ? ხოდა წადი, 8 წელი სად იყავი ხმა რო არ ამოგიღია, ამაზრზენია ამათი საქციელი. |
| Posted by: AraGviani 13 Nov 2012, 10:28 |
| ზოგადად, ადამიანები მაშინ იფიცებიან, როცა პრობლემების გადაჭრის სხვა გზები და ყურადღების მისაქცევი სხვა მეთოდები აღარ რჩება. რაც შეეხება ამ კონკრეტულ შემთხვევას და გაფიცვების ტალღას ქვეყანაში, სადაც ხელისუფლება რამდენიმე კვირაა რაც შეიცვალა და თანაც ფაქტობრივად ორხელისუფლებიანობა გვაქვს, უზნეობად მიმაჩნია გაფიცვაც და ნებისმიერი ქმედება, რომელიც დარგის პარალიზებას გამოიწვევს. თუ გინდათ ჩამქოლეთ, მაგრამ ნაცებს ვაძლევდი ხმას 2003 წლიდან ბოლო არჩევნებამდე. არც ერთ პარტიაზე ჯვარი არ მაქვს დაწერილი, არც ბრმა და ყრუ ვარ და ყველაფერი მახსოვს რაც ჩაიდინეს, მაგრამ მგონია, რომ ნებისმიერი ხელისუფლების ცვლილება ჩვენთან იწვევს ყველაფრის თავდაყირა დაყენებას და ამიტომაც რადიკალური ცვლილებების სურვილი ნაკლებად მქონდა ყოველთვის. მაგრამ... საქმე იქამდე მიიყვანეს, რომ უკვე თუნდაც "ყველაფრის თავდაყირა დაყენება" ჯობდა მაგათი ბოგინის გაგრძელებას. შეიცვალა ხელისუფლება ხომ? ეს ქვეყანა ხომ არ შეცვლილა?! ჩვენი არაა?!... ხელის შეშლა, შენობებში შევარდნები და გაფიცვების ტალღა ქართულ ოცნებას კი არა, ამ ქვეყანას დააზარალებს და ისევ ხალხს მოუტანს ზიანს. ამიტომაცაა უზნეობა გაფიცვები და სხვადასხვა მეთოდებით ახალი ხელისუფლების შანტაჟირების მცდელობა. პ.ს. ზუსტად მთელი 8 წელიწადი ხმა რომ არავის არ ამოუღია და თუ ამოიღებდა, "სხვისი ჭირი - ღობეს ჩხირი" რომ იყო, იმიტომაც გადაგვიარეს ბოლომდე ნაცებმა. და ასე მოიქცევა ნებისმიერი ხელისუფლებაც თუ საზოგადოება ლაგამს არ ამოსდებს. ოღონდ ყველაფერს თავისი დრო აქვს, ფორმა და კონკრეტული ადრესატიც ყავს... |
| Posted by: vatman 13 Nov 2012, 10:33 | ||
da_to
ამის გამო რეალურად ხომ არ შეწყვიტეს გაფიცვა? როდესაც ფაქტები დაუდეს........ |
| Posted by: da_to 21 Nov 2012, 16:02 |
| ბათუმში გაუშვეს ჩინბუსები http://www.info9.ge/?l=G&m=1000&id=9809 |
| Posted by: lav-100 22 Nov 2012, 17:38 |
| წყნეთში რა ნომერი ავტობუსი ადის და საიდან არ იცით ?? |
| Posted by: Accident 22 Nov 2012, 18:57 | ||
lav-100
N34 სადგურიდან N82 დელისიდან http://transit.ttc.com.ge/?page=live |
| Posted by: emre 28 Nov 2012, 14:21 |
| дураки и дороги встретились http://www.radikal.ru |
| Posted by: Charlotte_ Sometimes 29 Nov 2012, 17:16 |
| თუ იცით ავტობუსში ნამორდნიკიანი ძაღლის აყვანა კანონით დაშვებულია? ან ცხელი ხაზის ნომერი მითხარით : ) |
| Posted by: LEOwish 29 Nov 2012, 18:23 | ||
ცხელი ხაზი: (+995 32) 293-44-44 |
| Posted by: Charlotte_ Sometimes 3 Dec 2012, 03:11 |
| LEOwish მადლობელი : ) |
| Posted by: 9999 3 Dec 2012, 14:59 |
| Charlotte_ Sometimes ავტობუსში კი, მეტროში არაა დაშვებული |
| Posted by: biki124 3 Dec 2012, 21:17 | ||
კი არ მოიშორეს არამედ გზები ისე შეცვალეს, მერე იმდენი მანქანა გაჩნდა რომ მათი ადგილი აღარ არის. |
| Posted by: giorqy 3 Dec 2012, 22:58 | ||
ეგ ავტობუსები ეხლა რუსთავში დადის მემგონი |
| Posted by: Charlotte_ Sometimes 4 Dec 2012, 02:27 |
| 9999 ამასწინად ავტობუსის მძღოლმა კინაღამ ვენები გადაიჭრა ძაღლის ამოყვანა არ შეიძლება გინდა თუ არაო , არადა 1 წელია ყოველდღე დამყავს და არავის არაფერი უთქვია ეს ვინ იყო ვახ : | |
| Posted by: 9999 6 Dec 2012, 12:48 | ||
Charlotte_ Sometimes
არ იცოდა წესები, პახოდუ ცხოველთმოძულე იქნებოდა და გაგიჭედა. |
| Posted by: forum-ge 12 Dec 2012, 18:31 |
| გაჩერებებზე რო მიაკრეს რაღაც სმს ნომრები ეგ რას ნიშნავს? |
| Posted by: Ostati 12 Dec 2012, 19:24 | ||||
მერე ეგეთებს რატომ აპრავებთ შენ და შენი დეპუტატები? |
| Posted by: 9999 12 Dec 2012, 19:31 | ||
Ostati
სად ვაპრავებ ვის ვაპრავებ? ვინ ჩემი დეპუტატები? გასაგებია რომ გამწარებული ხარ, მაგრამ ცოტა თავი ხელში აიყვანე |
| Posted by: da_to 18 Dec 2012, 23:31 |
Богдан А70522 - Hybrid |
| Posted by: vatman 19 Dec 2012, 01:20 | ||
da_to
ელექტროა თუ გაზზეა? |
| Posted by: SwaT-2011 19 Dec 2012, 01:45 |
| vatman სავარაუდოთ ელექტროზეა არამგონია ბოგდანი გაზე გაეკეთებინათ ემზარას გარაჟში კი არ ამზადებენ მაგათ ასე თუ სიე პრესტიჟული კომოპანიაა ...აი ვიპოვე : "Богдан-А70522" совмещает тягу дизельного и электродвигателей, это дает возможность экономить топливо до 40%. წესით ცხელი პერაშკებივით უნდა გაიყიდოს უდიდესი შეღავათია სხვადასხვა ქალაქების მუნიციპალიტეტებისთვის თითო ავტობუსზე 40% საწვავის შეღავათი ეს 100 ავტობუსის მფლობელი ქალაქი წარმოიდგინე რამდენ ფულს დაზოგავს .... |
| Posted by: TramwayMan 19 Dec 2012, 01:59 |
| vatman SwaT-2011 აქ ეგეთებსაც არავინ გვაღირსებს, აქ მხოლოდ წინა ტაობის გადმონაშთბეს ყიდულობენ მუდამ რაც ყველაზე იაფფასიანია და ნაგავია. ერტადერთი რაც ევროპული ტანამედროვე და მაღალი სტანდარტების გვაქვს აი მართლა მსოფლიოს წამყვანი კომპანიების წარმოებული არის საბაგიროები ყველა ხალი რაც კი გაუყვანიათ. ეგეც იმიტომ რომ საბაგიროს სხვა არავინ აწარმოებს |
| Posted by: ნიკა 19 Dec 2012, 02:02 | ||
SwaT-2011
მერსედესი, ფოლცვაგენი და ა.შ. ემზარას გარჟებია? |
| Posted by: vatman 23 Dec 2012, 17:38 |
| დღეს გაჩერებებზე სადაც ელექტრონული ტაბლოები არაა, შევამჩნიე რომ წერია გაჩერების ID და სმს-ის ნომერი. ანუ გამოდის სმს უნდა გააგზავნო განრიგის გასაგებად? |
| Posted by: Ostati 23 Dec 2012, 18:33 | ||
კი ეგრეა, ეგ ახალი სისტემაა და წესით ყველა გაჩერება უნდა დაინომროს |
| Posted by: da_to 23 Dec 2012, 18:38 | ||
vatman
გუშინ მეც ვნახე ეგ ... QR code-იც აქვს .... |
| Posted by: MEGA 24 Dec 2012, 11:45 | ||
ალბათ მობილური აპლიკაციები იქმნება ონლაინ განრიგის სანახავად? |
| Posted by: vatman 24 Dec 2012, 23:05 |
| მოკლედ ცოტა დავტესტე განრიგი, და საიტის განრიგს ემთხვევა. უფრო სწორედ შემომეტესტა ერთადერთი ცენტრალურ ქუჩებში პიკის საათებში გადაცდომები არის საცობების გამო |
| Posted by: NatiaGull 25 Dec 2012, 19:59 |
| ქავთარაძიდან გუდვილთან რა ნომერი მიდის?? |
| Posted by: Accident 25 Dec 2012, 20:51 | ||
| NatiaGull რას ნიშნავს
თვითონაც ქავთარაძეზე არაა? |
| Posted by: NatiaGull 25 Dec 2012, 21:01 | ||
Accident
რა არის ქავთარაძეზე ანუ ქავთარაძეზე ვარ და დიდ დიღომში გუდვილთან როგორ მივიდე ეგ მაინტერესებს |
| Posted by: Accident 25 Dec 2012, 21:19 | ||
NatiaGull
გუდვილი http://www.goodwill.ge/index.php?m=823&newsid=62 დიდ დიღომში ვაჟა-ფშაველადან მიდის N21 http://transit.ttc.com.ge/?page=live P.S. მაგ საიტზე შეგიძლია ნახო ყველა მარშრუტი, მოსვლის დროები და რუქაზეც შეგიძლია მონიშნო გასავლელი გზა და ნომრებს ამოგიყრის. |
| Posted by: forum-ge 26 Dec 2012, 18:09 | ||
NatiaGull
24 |
| Posted by: NatiaGull 26 Dec 2012, 18:41 | ||
forum-ge
დიღმის მასივში შედის ეგ |
| Posted by: La Dame 26 Dec 2012, 18:45 |
| ამ ავტობუსებში რო ტენვა აღარ არის ვერ უნდა მიხვდეს ეს ჩვენი მერია რომ დაამატონ?? გაგიჟებული ვარ პირდაპირ რა. ამ ხალხს საერთოდ გული აქვს თუ არა უკვე აღარ ვიცი. მერე კიდე მასხრად იგდებს ჩემი თაობა (18 წლის ვარ ) უფროსებს როგორთუ გააკრიტიკეს. ღირსები ვართ. თავზე მოხუცი რომ გადგას და რამისაა სული ამოხდეს შენ ვითომც არაფერი ყურსასმენები გაქ გარჭმული და არ გაინეტერტს არაფერი ამქვეყნად. ფუ რა გული მერევა. რომ არ მეთქვა ეს არ შემეძლო. |
| Posted by: makitamari 9 Jan 2013, 22:36 |
| ფორუმელებო, ხომ არ იცით, რუსთაველიდან ვაჟას მე-4 კვარტ. მე-14 კორპუსთან რა ნომერი ავტობუსი ან მარშუტკა მიდის? |
| Posted by: da_to 9 Jan 2013, 22:57 | ||||
makitamari
http://transit.ttc.com.ge/print.html?submit&fromPlace=%E1%83%9E%E1%83%A3%E1%83%A8%E1%83%99%E1%83%98%E1%83%9C%E1%83%98%E1%83%A1%20%E1%83%A1%E1%83%99%E1%83%95%E1%83%94%E1%83%A0%E1%83%98%20%5B%E1%83%97%E1%83%90%E1%83%95%E1%83%98%E1%83%A1%E1%83%A3%E1%83%A4%E1%83%9A%E1%83%94%E1%83%91%E1%83%98%E1%83%A1%20%E1%83%9B%E1%83%9D%E1%83%94%E1%83%93%E1%83%90%E1%83%9C%E1%83%98%5D%20%5B822%5D::41.694071,44.801489&toPlace=%E1%83%9B/%E1%83%A1%20%22%E1%83%95%E1%83%90%E1%83%9F%E1%83%90-%E1%83%A4%E1%83%A8%E1%83%90%E1%83%95%E1%83%94%E1%83%9A%E1%83%90%22::41.723941,44.729997&mode=TRANSIT,WALK&min=QUICK&maxWalkDistance=500&time=22:52&date=1/9/2013&arr=%E1%83%92%E1%83%90%E1%83%A1%E1%83%95%E1%83%9A%E1%83%90&itinID=1&wheelchair= |
| Posted by: makitamari 9 Jan 2013, 23:20 |
| da_to მადლობა,არც ვიცოდი ამ საიტის არსებობის შესახებ. ეხლა დავრეკე11808-ში,1საათი მალოდინეს და ბოლოს- ,,არაფერი არ მიდისო"-მითხრეს. ანუ 88 ავტობუსი მაწყობს და მერე ფეხით უნდა ავიდე ხო? * * * da_to და 87-იც მაწყობს ხო ე.ი? |
| Posted by: da_to 9 Jan 2013, 23:46 | ||
makitamari
ცოტა კი, ეხლა გადავამოწმე უმჯობესია 150 გამოყვე ვაჟას ბოლომდე გადის ....... |
| Posted by: makitamari 10 Jan 2013, 02:24 |
| da_to ძალიან ჯიგარი ხარ,მადლობა |
| Posted by: makitamari 18 Jan 2013, 19:06 |
| ხო არ იცით, რუსთაველიდან თბილსი მოლამდე რამე მიდის? |
| Posted by: zabzu 19 Jan 2013, 01:07 |
| ხალხო ახალი ავტობუსების შემოყვანას არ აპირებენ? ავტობუსებს ისეთი ჭრაჭუნი გაუდით, ფეხის გულებზე მეღიტინება ხოლმე რა უბედურებაა რა არის ეს |
| Posted by: annak 20 Jan 2013, 11:34 | ||
+1 ავტობუსების თემას არ ეხება, მაგრამ მარშუტკის მძღოლები აპროტესტებენ ბარათით გადახდას, თან ძალიან უხეშად. ლანძღავენ და ემუქრებინ მგზავრებს )))))) |
| Posted by: levani252525 20 Jan 2013, 12:11 |
| თავისუფლების მოედნიდან რა ნომერი ავტობუსი მიდის ლაგუნა ვერეზე? კოსტავას 34 ში |
| Posted by: vatman 20 Jan 2013, 23:59 |
| გამოტყდით ეხლა ვინ იღბდით ვიდეოზე გუშინ ავტობუსს(ან ავტობუსებს) სარაჯიშვილთან? |
| Posted by: temart 21 Jan 2013, 11:22 | ||
zabzu
მეც მაინტერესებს , ელექტრო ავტობუსებზე ხომ არ დაწყბულა ფიქრი ,ტრამვაის ხაზს აჯობებს ბევრი პარამეტრით. |
| Posted by: zabzu 21 Jan 2013, 15:14 |
| temart ვინ შემოიყვანს ელექტრო ავტობუსებს მაგის შემოყვანას რომ აპირებდნენ 1 წლით ადრე დააპიარებდნენ ასე რომ მე არ ველოდები ჯერჯერობით რაიმე სახის ტრანსპორტის შემოყვანას საქართველოში ტრამვაის მშენებლობაზე არაფერს ვამბობ )) |
| Posted by: Chi 21 Jan 2013, 16:44 | ||
zabzu
მაგათ შემოყვანას რა უნდა, სავსეა ჩინეთში და კაპიკები ღირს. პროსტა ჯერ ისე ვერ დაამუღამეს წარმოება რომ სტაბილურად (კარგად) იმუშაოს და ამიტომაც არ ღირს |
| Posted by: temart 21 Jan 2013, 17:16 | ||
Chi
ევროპიდან რომ შემოვიყვანოთ რა მოხდება ვითომ? ხომ აქვს ოცნებას უკეთესზე პრეტენზია? |
| Posted by: Chi 21 Jan 2013, 17:21 | ||
temart
ევროპაში ვინ უშვებს რო? |
| Posted by: temart 21 Jan 2013, 18:30 | ||
Chi
http://terraplan.ru/arhiv/29-2-9-2007/230-mobil-evolution.html გერმანიაში უშვებს ბმვ В Германии успешно эксплуатируются электроавтобусы фирмы BMW с гибридным силовым агрегатом и маховичным накопителем энергии. Немецкая фирма Akkufertrib поставляет в Россию аккумуляторы для электромобилей «Бронто», которые производятся на ВАЗе. უკრაინაც აპირებდა წარმოების დაწყებას |
| Posted by: zabzu 21 Jan 2013, 23:05 |
| Chi თუ რა უნდა შემოიყვანონ მაგრამ ჩვენ ახალ ავტობუსებს ვინ გვაღირსებს მეორადებს თუ გამოჩხრიკავენ სადმე |
| Posted by: Chi 22 Jan 2013, 08:51 | ||||
temart
ჰიბრიდია ეგო, არაა ელექტრო. დანარჩენი რაც მანდ წერია სულ მსუბუქ მანქანებზეა, ავტობუსებზე არა. არაა ჯერ ფართოდ გავრჩელებული ელექტრო ავტობუსები zabzu
აი მეორადის ყიდვას საერთოდ აზრი არ აქვს, აკუმულატორები ცხოვრობენ ძალიან ცოტას და მაგათი გამოცვლა ისე ძვირი ჯდება რომ აზრი არ აქვს. დაჟე ჰიბრიდზეც რომ კვდება აკუმულატორები მარტო შიგა წვაზე ტოვებენ |
| Posted by: temart 22 Jan 2013, 12:31 | ||
Chi
ჰიბრიც რითია ცუდი. აგერ ბატონო კალიფორნიაში http://www.ebus.com/ Ebus is the premier developer and integrator of electric drive technology for transit applications. Ebus pioneered the 22-foot electric bus and trolley platform that is now available in all-electric, hybrid and fuel cell models. For over a decade, Ebus has deployed highly efficient, battery-electric vehicles from California to Connecticut. ჩინურ ამერიკული The BYD ebus is another masterpiece of BYD's in the field of electrified transportation. The BYD ebus is 12 meters long, and the whole design is oriented around ease of customer transport. The specially designed in-wheel drive and the electronically controlled air suspension makes the BYD ebus with low-floor and ample space to allow easy passenger loading and unloading. The front windscreen occupies 2/3 of the front face of the bus for maximum viewing and safety. The silver body with black side windows gives the BYD ebus an elegant exterior, while the interior boasts exquisite adjustable leather seating for driver plus high-quality red and black leather seats for passengers. Carefully engineered sound insulation for a quiter cabin experience. http://www.picz.ge ესეც ამერიკულია მგონი This fast-charging bus maker got some fast money, as Proterra has raised $23 million in a recent round of equity financing. Proterra, which says it makes the world's first battery electric bus built especially for fast chargers, has tripled orders of its EcoRide model within the past year. For the record, other companies are working on fast-charging electric buses. The latest funding round for the South Carolina-based company included GM Ventures, Hennessey Capital and previous investors Kleiner Perkins Caufield & Byers and Mitsui. Proterra's customers include the Tallahassee, Florida transit authority StarMetro, which ordered three EcoRide buses and a quick-charge station last fall. You can read more in Proterra's press release below. Show full PR text http://www.picz.ge ესეც ჩინური http://blogs.windsorstar.com/2012/12/20/chinese-companys-electric-bus-plans-for-windsor-in-doubt/ There’s been little to no progress on the plan to put an electric bus plant in Windsor, says the China-based company that Mayor Eddie Francis has praised and courted for more than a year. “The process has slowed, for sure,” said Micheal Austin, North American spokesman for BYD (Build Your Dreams). “The decision has not been made.” http://www.picz.ge ესეც კანადაში Laval’s new, all-electric transit bus can travel about 200 kilometres in one day, compared with up to 450 kilometres for its diesel buses. That’s one of the challenges the Société de transport de Laval will face in what it describes as the first test of an all-electric regular-size (12-metre) city bus in Canada. http://www.picz.ge კიდევ რამდენი......... შადი ინტერნეტში. The two-year, $2-million project begins next month, part of a trend in Quebec toward electrifying transit to reduce pollution, greenhouse-gas emissions and costs. Read more: http://www.montrealgazette.com/electric+transit+Laval+streets+soon/7818333/story.html#ixzz2IgtqCHXc |
| Posted by: zabzu 22 Jan 2013, 14:07 | ||||
Chi კი მართალი ხარ მაგრამ საქართველოშI ჯერ ახალი ავტობუსი არ შემოუყვანიათ აწი ვნახოთ რა იქნება მე ძალიან მინდა ელექტრო იყოს |
| Posted by: polaris 22 Jan 2013, 14:37 |
| ელექტრობუსი არის ყველაზე გამოუცდელი და არაეფექტური ტრანსპორტი. რაღა მაინცდამაინც ექპერიმეტები უნდა ვატაროთ: ჯერ ტრანსლორს გვიპირებდა მერია და მადლობა ღმერთს, გადავარწმუნეთ, რაშიც ჩვენი ჯგუფის წვლილის არის ახლა ელექტრობუსებზე დაიწყო საუბარი, შემდეგ მონორელსს და მაგლევს შემოგვთავაზებენ. მეგობრებო, ეს სატრანპორტო საშუალებები რომ ჯერ არაა გავრცელებული ჩვენზე უფრო უკეთესი ინფრასტრუქტურის და ეკონომიკის მქონე ქვეყნებში კი, არაფერზე მიგითითებთ? ის ქალაქებიც კი, ვისაც შეუძლია თავს ექპერიემნტების ფუფუნება მისცენ, ძალიან ფრთხილობენ მათთამ მიმართებაში. ჩვენ რატომ უნდა ვიქცეთ საცდელი ლაბორატორიის ბაჭიებად? |
| Posted by: temart 22 Jan 2013, 14:41 | ||
polaris
ყველაზე გამოცდილი სახედარია.................. უამრავ ქალაქში მუშაობს ელექტრო ავტობუსები გამართულად კარგა ხანია და მომავლის ტრანსპორტია,ყველაფერში უკან როგორ უნდა ვიყურებოდეთ? |
| Posted by: polaris 22 Jan 2013, 14:45 | ||
temart
ჰოდა მომავალი რომ დადგება მაშინ გავაკეთოთ ჯერ აწმყოში ვიმყოფებით |
| Posted by: zabzu 22 Jan 2013, 14:45 |
| ველოტრასები გააკეთოს მერიამ დაურიგოს უფასოდ ხალხს ველოსიპედები ცოტა დახვეწონ პროექტი და ბევრი იმოძრავებს ველოთი როგორც ევროპულ ნორმალურ ქალაქებში |
| Posted by: temart 22 Jan 2013, 15:05 | ||
polaris
მომავლის შენებას აწმყოში იწყებენ. |
| Posted by: da_to 26 Jan 2013, 21:43 | ||
| თბილისის მერიის განცხადება ქალაქში ყვითელი მიკროავტობუსების მუშაობის შეფერხების გამო, თბილისის მერიამ მოსახლების დროულად გადაადგილების მიზნით, ქალაქში მუნიციპალური ტრანსპორტის რაოდენობა გაზარდა. მოძრავი შემადგენლობები დაემატა, როგორც ავტობუსებს, ასევე მეტროს. http://new.tbilisi.gov.ge/news/1229 პ.ს ოდესმე მერიამ ავტობუსების დამატება თუ გადაწყვიტა ამ მოდელის ბოგდანებს ვეღარ იყიდაინ იესსსსსსსსს ..
|
| Posted by: Accident 27 Jan 2013, 00:38 | ||
მერე რა, ჩინურს ჩამოიყვანენ. ანდა მაშინ სად იპოვეს ეს სამსართულიანები, სხვები თითქოს ნორმალურები აქვთ. |
| Posted by: TramwayMan 27 Jan 2013, 01:21 |
| Accident მაშინ ის სხვები არ გამოდიოდა ეს ჰქონდათ უმეტესწილად და იაფი იყო ესენი ბაზარნი ავტობუსები |
| Posted by: iviko18 27 Jan 2013, 02:43 |
| http://pix.ge/ რიგაში მოძრავი ავტობუსები პირადად მე ძალიან მომწონს |
| Posted by: TramwayMan 27 Jan 2013, 03:24 | ||
iviko18
სოლარისის ავტობუსები ერთ ერთი საუკეთესოა მსოფლიოში და რატომ არ მოგეწონება ფასიც შესაბამისი აქვს |
| Posted by: iviko18 27 Jan 2013, 03:26 |
| TramwayMan საერთოდ ბალტიისპრეთში ყველაზე მოწესრიგებული სატრანსპორტო სისტემა, ჩემი აზრით, რიგას გააჩნია. |
| Posted by: TramwayMan 27 Jan 2013, 16:32 |
| iviko18 ჩეხურ-პოლონური ტრამვაი ტროლეიბუსები და ავტობუსები ჰყავთ სულ და რატომ არ იქნება |
| Posted by: temart 27 Jan 2013, 16:53 | ||
iviko18
ეს ავტობუსები ელექტროა თუ დამბინძურებელელი ბენზინის ძრავით? |
| Posted by: vatman 27 Jan 2013, 16:57 | ||
da_to
სამაგიეროდ შეიძლება ჩამოიყვანონ აი ეს, ATAMAN http://www.uabus.com.ua/  |
| Posted by: da_to 27 Jan 2013, 17:18 | ||
vatman
აუ კაი რა |
| Posted by: TramwayMan 27 Jan 2013, 17:51 | ||
temart
ბენზინზე და დიზელზე. კუსტარულ ელბუსებს არავინ იყენებს რადგნა მათი მგზავრთგამტარუნარიაობა ძალიან დაბალია, შეზღუდვები აქვს ამიტომაც სერიოზულ ტრანსპორტად ჯერ არ განიხილება ანუ ჩვეულებრივი ავტობუსის ჩამნაცვლებელი ჯერ ვერაა ისევე როგორც ტროლეიბუსის. და როცა მივა მაგ დონემდე მერე ჩაანაცვლებს ავტობუსს და ტროლიბუსს და არა ტრამვაის და შეიგნე ეს. ტრანსპორტი ანაცვლებს ტავისავე ზომის მქონდე ტრანსპორტს. ტრამვაი და მეტრო არიან სარელსო ტრანსპორტი მაღალაი მგზავრთბრუნვის და ტევადობის და სულ სხვა დანიეშნულება აქვს. ყველა ტრანსპორტი ინიშნება და კეთდება ისე რა მოტხოვნაცაა მგზავრთა გადაყვანის მასების მიხედვით. გასაგებია ამდენი შენთვის? |
| Posted by: vatman 27 Jan 2013, 23:20 | ||
da_to
ჯერ სად ხართ აი პაზებს რო ჩამოიყვანენ |
| Posted by: da_to 27 Jan 2013, 23:30 | ||
vatman
პაზი უთხარი შენ ПАЗ «Вектор»  |
| Posted by: vatman 27 Jan 2013, 23:36 | ||
da_to
იგივე ბოგდანია ვიდზე, მაგას ისე ჩIნური ავტობუსი მირჩევნია |
| Posted by: temart 28 Jan 2013, 12:07 | ||
TramwayMan
ტონი აშკარად გაღიზიანებული გაქვს რასაც არ გირჩევ,ახალგაზრდა კაცი იქნები ნერვებს გაუფრთხილდი მაგ დონეს რაც შეეხება მივიდა მსოფლიო კაი ხანია ელექტროავტობუსების გამოყებამდე,მაგალითები უკვე მოგახსენე მრავალია. |
| Posted by: TramwayMan 28 Jan 2013, 18:38 | ||
temart
მსოფლიო არ მისულა მათ მასიურად არავინ იყენებს, და სადაც იყენებენ ზებუნებრივი არაფერი მომხდარა ეს არის ცალკეული ხაზები და გამონაკლისები ქალქში იკვლავ მიდის დაკვირვებები ამ ტრანსპორტის ქცევაზე რადგან არ არის ჯერ სანდო და საიმედო იმდენად რომ მაშტაბური წარმოება დაიწყოს. როცა დაიწყება აი მერე ჩაანაცვლებს ავტობუსებსა და ტროლიბუსებს როცა გახდება მათი დონის მგზავთბრუნვის გადამყვანი რადგან გიმეორებ მაგაში ხალხის რაოდენობა შეზღუდულია. ამიტომაც მოიკოჭლებს სხვა ტრანსპორტთან შედარებით. ტრამვაისთან და მეტროსთან შედარბეა და მათ ალტერნატივად განხილვა ხომ სართოდ ზღაპარია. |
| Posted by: temart 29 Jan 2013, 11:00 | ||
TramwayMan
ეს ელექტრო ავტობუსები http://www.ukrinform.ua/rus/news/kitayskaya_byd_budet_delat_v_ssha_elektroavtobusi_1473106 Дариуш Михалак, директор отдела исследований и развития производителя электроавтобусов: Если сравнивать цены на дизель и электроэнергию в Польше, то я вам скажу так: заправка электроавтобуса обойдётся на 70 процентов дешевле, чем заправка дизелем. Через два года электроавтобус планируют запустить в серийное производство. А этот, первый, начнёт возить пассажиров в Познани уже во время чемпионата Евро-2012. წყალზე გადადის ევროპა შენ კიდევ ტრამვაიო,კარგით რა წინ გაიხედეთ. Европа отказывается от двигателей внутреннего сгорания 03 сентября 2011 | 22:11 В Европе серьезно задумываются об альтернативных видах энергии. В ЕС все чаще выходит на арену общественный транспорт, которому бензин - вообще не нужен. О новых технологиях и машинах будущего - наши корреспонденты в Британии, Польше и Бельгии. На вид - это обычные автобусы, но только с отверстиями для выхода пара. Они работают… на воде. Таким автобусам нужно совсем немного горючего - газа, и несколько литров жидкости. Во время электролиза воды - выделяется газ, который и является движущей силой. Такие водородные автобусы отличаются от других рейсовых, которые курсируют по Лондону. В них совсем другой дизайн. И пусть только таких автобусов всего лишь восемь в Лондоне. Пассажиры уже довольны. Ведь это новое слово в технике. Автобусы на воде - ездят тише и быстрее. Но их обслуживание - дороже. Но Майк Вестон - директор Лондонского автобусного парка, уверен: уже через несколько лет машины, работающие на воде, начнут приносить прибыль. ეს ელექტროავტობუსი რითია არა ტევადი? http://www.picz.ge Китайская автомобильная компания BYD Auto планирует в 2013 году создать в США завод по производству электроавтобусов. Об этом агентству Синьхуа сообщил вице-президент компании Ли Кэ. «Место строительства нового завода в США будет объявлено в марте-апреле 2013 года, завод будет сдан в эксплуатацию в 2013 году. По предварительным оценкам, в 2014 году производство электроавтобусов на заводе составит 50-100 единиц, в 2015 году годовая мощность превысит 500 единиц», - сказал Ли Кэ. Продажная цена автобуса с электромотором составит 550-600 тыс. долларов США. |
| Posted by: polaris 29 Jan 2013, 12:12 | ||
temart
ეგ ელექტროავტობუსია? |
| Posted by: TramwayMan 29 Jan 2013, 14:32 | ||||||
temart
სად წერია რომ ელექტროავტობუსებმა უნდა ტრამვაი ჩანააცვლონ?
ეგ ელექტროავტობუსი არ არის რკინიგზის ტრანსპორტია ჩვეულებრივი პრობლემა თუ გაქ მხედველობის არ ვიცი.
ყველაფერი ეს არის საცდელი ადამიანო არ კიტხულობ რა სტატიასაც დებ? ცდებია ცდები უყურებენ აკვირდებიან ადგენენ ეკონომიკურ დათვლებს. როდესაც დამტკიცება რომ მათი გამოყენება ეფექტურია არა მარტო ეკოლოგიის მხრივ არამედ ტევადობითაც და ენეგროხარჯებიტაც მერე გახდება მათI წარმოება მასიური. და ისინი ჩაანაცვლებენ ჩვეულებრივ ავტობუსებს და არა ტრამვაის გასაგებია? |
| Posted by: lukako93 29 Jan 2013, 23:26 |
| იდეა მაქვს: ავტობუსების ყველა დასაჯდომს დააწერონ - "მხოლოდ პენსიონერთათვის" |
| Posted by: temart 30 Jan 2013, 13:40 | ||
TramwayMan
მუშაობენ ,მუშაობენ,კარგა ხანია არაბეთში DesignLine and Liberty Announce Joint Hybrid/Electric Bus Venture in UAE United Arab Emirates (UAE) has been leading the way in green technology infrastructure: ironic for one of the worlds top oil producing nations, but commendable nonetheless. TAGS: Abu Dhabi, Bus, designline, Electric, hybrid, liberty automotive, public transport, UAE, United Arab Emirates http://www.energydigital.com/news_archive/sectors/other-energy/designline-and-liberty-announce-joint-hybridelectric-bus-venture-uae http://www.picz.ge ------------------------------------- ლონდონში http://en.wikipedia.org/wiki/File:Bath_First_39000_LJ07ECE_hybrid_bus.jpg English: The ex-Arriva London Wrightbus Gemini HEV diesel/electric hybrid bus LJ07ECE. With fleet number 39000 it is working a First Somerset and Avon Park and Ride service in Bath, Somerset, at the Southgate bus stop in the city centre. http://www.picz.ge ------------------------------------- http://www.flickr.com/photos/davidedwards/8142180175/in/set-72157623472964088/ -------------------------------------------- ჩინეთი http://www.alibaba.com/product-gs/518192720/Electric_bus_battery_pack.html http://www.picz.ge |
| Posted by: polaris 30 Jan 2013, 14:00 |
| temart მაგ მეორეზე დაკვირვებით წაიკითხე: ეგ ჰიბრიდია (დიზელ-ელექტრო) და არა ელექტრობუსი, მასეთი ჰიბრიდები დიდი ხანია ბევრ ქვეყანაში დადიან, მაგრამ ელექტრობუსი სულ სხვა რამეა. პირველს კი რაც შეეხება, აბუ დაბის შეუძლია ისეთი თამამი ექსპერიმენტების და პიარ პროექტების ჩატარება, რის უფლებასაც თავს ბევრი სხვა ქალაქი ვერ მისცემს. |
| Posted by: temart 30 Jan 2013, 14:06 |
| polaris ეს რა არის, ელექტრო ავტობუსი არ არის? გერმანია The electrically-driven AutoTram. Image: Ingo Daute/Fraunhofer October 18, 2011 http://www.picz.ge Electric and hybrid vehicles will be conquering the cities: cars, bicycles, buses and trains. This is why new ideas are in demand for individual and public transportation. In “Fraunhofer’s System Research for Electromobility” researchers are coming up with solutions for tomorrow’s mobility. The AutoTram is as long as a streetcar and as maneuverable as a bus. It doesn’t need rails or overhead lines because the “BusBahn” rolls on rubber tires and simply follows white lines on the street. Another plus is the fact that people waiting at stops will not have to smell exhaust fumes in the future when a bus stops and starts again because tomorrow’s means of transport will be using electricity, hydrogen or a combination of various regenerative drives. http://www.laboratoryequipment.com/news/2011/10/electric-bus-may-be-future მომავალი ამათია , წინ იყურეთ,წინ..............! |
| Posted by: Accident 30 Jan 2013, 14:19 | ||
temart
გიპასუხეს მაგაზე, მერამდენედ უნდა დადო, უკვე მესამე კრუგზე მიდიხარ...... |
| Posted by: grajdanin 30 Jan 2013, 14:53 |
| http://www.youtube.com/watch?v=I3NEG7FZnQY&feature=player_embedded მარტო ჩვეთან არარის მაგის პრობლემა როგორც ჩანს |
| Posted by: TramwayMan 30 Jan 2013, 22:25 | ||
temart
ეგ აეროპორტის ავტობუსია,. სასაცილოდ ნუ იგდებ ტავს თუ ღემრთი გწამს. შენ რასაც ეხლა ნახულობ ინტერნეტში მილიონჯერ მაქვს ნანახი. |
| Posted by: LaSKeN 30 Jan 2013, 22:31 | ||
TramwayMan
მერე რომელი ამოირჩიე ავტობუსებიდან თბილისისთვის რომელია კარგი? |
| Posted by: temart 31 Jan 2013, 10:47 | ||
| Accident TramwayMan
აეროპორტის არა ჰიპოდრომის, ჩვეულებრივი ავტობუსია. |
| Posted by: polaris 31 Jan 2013, 12:33 |
| temart ეს მახინა არის ჩვეულებრივი ქალაქის ავტობუსი, ორ სავალ ზოლს რომ იკავებს? ეს გაუშვი ქალაქში და მერე ნახე პარალიზებული მოძრაობა... |
| Posted by: Accident 31 Jan 2013, 12:45 | ||||
temart
მერე გვანახე რომელ ქუჩებში დადის ჩვეულებრივ (ეგ კონკრეტული, ის ლონდონი/სეულის ჰიბრიდები, მეათედ აღარ დადო) და იმ ქება-დიდებებს რომ აკოპირებ რა, მაგ საცდელ პროექტში ასობით მილიონს რომ ხარჯავენ და წლობით მუშაობენ იტყვიან ეს რა დებილობა გავაკეთეთო?
თან მალე ჰაერსაც ავითვისებთ მფრინავი მანქანებით (იყო, რომელიღაც ფილმში) ხოდა დავხუროთ მეტრო (მოძველდა შინაარსით, ორასი წლის უკან შექმნეს) და დავაგზავნოთ სპეც შეკვეთები..... |
| Posted by: TramwayMan 1 Feb 2013, 00:22 | ||
temart
ჯერ შენ წინ იყურე და მერე მომავალში მჭვრეტელო ტრანსპორტის სახეობების დანიშნულებაში გაერკვიე და მერე ისაუბრე. |
| Posted by: Kublicha 1 Feb 2013, 00:44 |
| აბა ერთი მაგ რაღაცის ზომები დადეთ. შემთხვევით არაგაბარიტული ხომ არაა? შეგახსენებთ: საქართველოს შსს მინისტრის, ი.მერაბიშვილის და ეკონომიკური განვითარების მინისტრის ი.ჩოგოვაძის ერთობლივი ბრძანების თანახმად: ავტოსატრანსპორტო საშუალება ითვლება არაგაბარიტულად (მსხვილგაბარიტიად), თუ მისი ზომები აღემატება ერთ-ერთს მაინც შემდეგი მაჩვენებლებიდან: ა) სიმაღლით 4 მეტრს გზის სავალი ნაწილის ზედაპირიდან; ბ) სიგანით 2,55 მეტრს, (რეფრეჟერატორის შემთხვევაში 2,60 მეტრს); გ) სიგრძით 12 მეტრს – ავტომატარებლისათვის ერთი მისაბმელით (ნახევარმისაბმელით), 20 მეტრს – ავტომატარებლისათვის ორი ან მეტი მისაბმელით, აგრეთვე თუ ტვირთი გამოშვერილია ავტოსატრანსპორტო საშუალების უკანა გაბარიტული წერტილიდან 2 მეტრზე მეტი სიდიდით. |
| Posted by: TramwayMan 1 Feb 2013, 01:04 | ||
Kublicha
2.65 იც შეიძლება ტრამვაიზე. |
| Posted by: polaris 1 Feb 2013, 01:09 | ||
TramwayMan
ეგ თითქმის მეტროს სიგანე გამოდის - 2.67-2.70-ია მეტრო. |
| Posted by: TramwayMan 1 Feb 2013, 01:47 | ||
polaris
რა მნიშვნელობა აქვს მაგ სიგანე ტრამვაები ბევრგან დადიან. ნორმაა ეგეც. პარიზის ციტადისები მაგხელებია ზუსტად მესამე ხაზზე,. მელბურნის ყველა ტრამვაი 2.65 არის. |
| Posted by: Kublicha 1 Feb 2013, 02:01 |
| TramwayMan რა შუაშია ტრამვაი? საავტომობილო ტრანსპორტზეა ეგ ბრძანება |
| Posted by: temart 1 Feb 2013, 09:38 |
| Accident polaris Accident TramwayMan მთავარია რომ ყველასთვის ცნობილია რომ ელექტრო ავტობუსები უკვე აქტიურ გამოყენებაშია მთელ მსოფლიოში,მთელი რიგი პარამეტრებით რომ ტრამვაის ჯობნის ესეც გარკვეულია, არჩევანი ჩვენზეა. |
| Posted by: polaris 1 Feb 2013, 11:28 | ||
temart
 |
| Posted by: temart 1 Feb 2013, 11:45 |
| polaris რა ღრმა ჩანაფიქრია? |
| Posted by: polaris 1 Feb 2013, 11:57 | ||
temart
ელექტრობუსის შესაფერისი |
| Posted by: TramwayMan 1 Feb 2013, 17:20 | ||
temart
ეჰ........ შენზე არანაირი არჩევანი არ არის, ტრანსპორტის საკითხებშI უვიცებს აზრს არ ეკითხებიან ეს ისე ინფორმაციისთვის |
| Posted by: Accident 1 Feb 2013, 19:30 |
ეს უფრო შესაფერისია |
| Posted by: temart 2 Feb 2013, 11:38 | ||
TramwayMan
უვიცობის პირველი ნაშანია არგუმენტები რომ გამოგელევა და უზრდელობას იწყებ. ეს უფრო შესაფერისია |
| Posted by: TramwayMan 2 Feb 2013, 16:10 |
| temart რომელი არგუმენტები? შენ მოგიყვანეთ ყველაფერი უკვე მაგრამ არც კითხულობ და არც გაინტერესებს შესაბამისად შენთან ლაპარაკს აზრი არ აქვს. თავად არანაირი არგუმენტი არ მოგყავს და სხვებისგან რას ითხოვ არ ვიცი მე. უზრდელობაში არა პრობლემა პრობლემა უვიცობაა |
| Posted by: temart 3 Feb 2013, 09:52 | ||
TramwayMan
ნამეტნავად ახალგაზრდები ხართ ვითომ და რუსულად ვერ კითხულობთ? აგერ არის ჩამოთვლილი ტრამვაის ნაკლი რაც ელექტრო ავტობუსს არ გააჩნია. Недостатки «Осторожно, трамвайные рельсы!» — дорожный знак для велосипедистов. Трамвайная линия в сооружении намного дороже троллейбусной и тем более автобусной. Провозная способность трамваев ниже, чем у метро: обычно не более 15 000 пассажиров в час у трамвая, и до 80 000 пассажиров в час в каждом направлении у метро «советского типа» (только в Москве и Санкт-Петербурге)[16]. Трамвайные рельсы представляют опасность для велосипедистов и мотоциклистов, пытающихся пересечь их под острым углом. Неправильно припаркованный автомобиль или дорожно-транспортное происшествие в габарите могут остановить движение на большом участке трамвайной линии. В случае поломки трамвая его, как правило, выталкивает в депо или на резервный путь следующий за ним состав, что, в итоге, приводит к сходу с линии сразу двух единиц подвижного состава. В некоторых городах нет практики как можно более быстрого освобождения трамвайных путей при авариях и поломках, что часто приводит к длительным остановкам движения. Трамвайная сеть отличается сравнительно низкой гибкостью (что может быть компенсировано разветвлённостью сети). Напротив, автобусную сеть очень легко изменить в случае необходимости (например, в случае ремонта улицы), а при использовании дуобусов весьма гибкой становится и троллейбусная сеть. Трамвайное хозяйство требует хоть и недорогого, но постоянного обслуживания. Неудовлетворительное обслуживание приводит к ухудшению состояния подвижного состава, неудобству для пассажиров, снижению скоростей. Восстановление запущенного хозяйства обходится очень дорого, — нередко проще и дешевле построить новое трамвайное хозяйство, устранив старое. Прокладка трамвайных линий в черте города требует искусного размещения путей и усложняет организацию движения. При плохом проектировании отвод ценной городской земли под трамвайное движение может оказаться неоправданным. При неудовлетворительном содержании пути возникает вероятность схода трамвая с рельс, что в данном случае делает трамвай более опасным участником дорожного движения. Вызываемые трамваем сотрясения почвы могут создавать звуковое неудобство для жителей ближайших зданий и приводить к повреждению их оснований. Для снижения вибрации необходимо постоянное обслуживание пути (шлифовка для устранения волнообразного износа) и подвижного состава (обточка колёсных пар). При применении усовершенствованных технологий укладки путей вибрации могут быть сведены к минимуму (нередко и вовсе на нет). При плохом содержании пути обратный тяговый ток может уходить в землю, возникающие при этом «блуждающие токи» усиливают коррозию близлежащих подземных металлических сооружений (оболочек кабелей, труб канализации и водопровода, арматуры фундаментов зданий).TramwayMan |
| Posted by: polaris 3 Feb 2013, 11:26 |
| temart ეს ხომ უკვე დაწერე ტრამვაის თემაში და გიპასუხეთ ამ არგუმენტებზე: http://forum.ge/?showtopic=34376857&view=findpost&p=34847591 |
| Posted by: TramwayMan 3 Feb 2013, 16:43 | ||||||||
temart
რუსულის იმის ნახევარიც არ გეცოდინება რაც მე ვიცი ლაპარაკზე ხომ ზედმეტია კომენტირება
რა ნაკლი გეუბნები შეისწავლე ტრანსპორტის დანიშნულება და მერე ილაპარაკე. მეორე პუნტქში ტრამვაი და მეტროა შედარებული და ამას ავტობუსის არგუმენტში მოჰყავს ეს გეტყობა როგორც წაგიკიტხია შენ რომ ტრამვაი და ტროლიბუს ავტობუსი რა იყო არც იცოდი მე უკვე დამყავდა ეგენი ასე რომ გავიარეთ. * * *
ესენი რა შუაშია ელეტრობუსთან? და პლიუს რუსული სისულელების გადმოკოპირებას რომლებიც რუსებტს თავიაანთი სავალაო მდომგაორეობაშI მყოფი სისტემების მიხედვით აქვთ შედგენილი ევროპულებს შეხედე გირჩევ და ინგლისური დადე. |
| Posted by: Orochimaru 3 Feb 2013, 19:23 |
| მარჯანიშვილის მოედნიდან კოსტავაზე რამე მიდის? ან გადაჯდომით მაინც თუ შეიძლება მისვლა |
| Posted by: Accident 3 Feb 2013, 20:26 | ||
Orochimaru
N91 N59 გმირთა მოედნამდე (მერე ვაკეში აუხვევს) აქ შეგიძლია ნახო http://transit.ttc.com.ge/?page=live#/submit&fromPlace=41.709591,44.797661&toPlace=41.724050,44.776987&mode=TRANSIT,WALK&min=QUICK&maxWalkDistance=500&time=20:17&date=2/3/2013&arr=%E1%83%92%E1%83%90%E1%83%A1%E1%83%95%E1%83%9A%E1%83%90&itinID=1&wheelchair= |
| Posted by: Orochimaru 4 Feb 2013, 15:54 |
| Accident მადლობა |
| Posted by: temart 4 Feb 2013, 19:55 | ||||||||||
TramwayMan
ჩტო ვი გავარიტე
მარტო მეორე პუნქტი წაიკითხეთქო მააინცდამაინც არ მითქვამს შენთვის
ჩემზე ბებერი არ იქნები.............
რა შუაშია რუსული ეს საერთო პრობლემებია ,ტრამვაის ნაციონალობა არა აქვს 1.ის რომ უფრო ძვირია მისი დაგება და ექსპლოტაცია ვიდრე ავტობუსის 2.ის რომ რელსები პრობლემას ქმნის როგორც ველოსიპედებისთვის, ასევე ხშირია ქალის ფეხსაცმლის ქუსლების გაჭედვაც. 3.ის რომ ავარიის შემთხვევაში მთელ ქუჩას კეტავს და მისი გაყვანა პრობლემატურია 4.არა სწორედ დაყენებული მანქანა ,რომელსაც ტრამვაი გვერდს ვეღარ უვლის ჭედავს ქუჩას 5.ტრამვაის ხაზები ხისტია ავტობუსებთან შედარებით და საჭიროების შემთხვევაში ვერ ცვლი. 6.ტრამვაის ხაზები ითხოვენ გამუდმებით მოვლას. 7.ტრამვაის ხაზები ართულებენ სხვა ტრანსპორტის მოძრაობას. 8.ხაზების ცუდად მოვლის შემთხვევაში შეიძლება გადავიდეს რელსიდან და მძიმე საგზაო შედეგები გამოიწვიოს 9.მოძრავი ვაგონები იწვევს მიწის ქანების რხევას რაც მოსახლეობაში იწვევს უკმაყოფილებას და აზიანებს საძირკვლებს(მითუმეტეს ძველ უბნებში) 10.იწვევს,,მაწანწალა დენებს" რაც აჩქრებს მიწის ქვვედა რკინის ნაკეთობების კოროზიას. დავხარჯე მთელი რუსული |
| Posted by: TramwayMan 4 Feb 2013, 21:15 | ||||||||||||||||||||||||||
temart
ჩემზეც და შენზეც ბებერი ბევრია მაგრამ ტრამვაი-ტროლეიბუსს ვერ არჩევენ.
ვიკიპედია გუშინ არ მინახავს მითუმეტეს რუსული.
То, во что вы никогда не втюритесь ...
რუსულ ვერსიაში ბევრი ის პრობლემაა ჩამატებული რაც მათ სისტემებს აქვთ.
დაგება ძვირია, ექსპლოატაცია გაცილებით იაფია ვიდრე ავტობუსის, გირჩევ ენა კარგად ისწავლო.
არანაირ პრობლემას არ უქმნის არავის ტრამვაის ხაზები ევროპაში სადაც მოსახლეობის ნახევარი ველოსიპედით გადაადგილდება და მითუმეტეს საქართველოში სადაც ველოსიპედით არავინ დადის. ნუ იგდებ ტავს მასხარად
მთელ ქუჩას ვიკ კეტავს? კარგად წაიკითხე მსგავსი რამ არსად წერია. ტრამვაი კი ავარიას თავად არ აწყობს. პლიუს ავარია რომც მოუვიდეს თავად ან თითონ გაფუჭდეს მარტო თავის გამოყოფილ ზოლზე დადგება და სხვა ვაგონი ჩაიბავს და წაიყვანს.
არასწორად მანქანას ტრამვაის გამოყოფილ ზოლზე ვერავინ დააყენებს, გამოყოფილი ზოლის მნიშნველობაში კარგად გაერკვიე. ეს წმინდა რუსული პრობლემა სადაც ტრამვაი ხშირად ცენტრში სავალ ნაწილს სხვა ტრანსპორტთან იზიარებს.
არანაირ გამუდმებით მოვლას არ ითხოვენ და რასაც ითხოვენ აბსოლუტურად იაფაი ავტობუსის გამუდმებულ მოვლასთან შედარებით. წმინდა მაგალითი თბილისში ტრამვაის ხაზებს 25 წელი არავინ ზედ არ უყურებდა დ ამუდმივად მუშაობდნენ სხვა ტრანსპორტზე მილიონჯერ უკეთ.
რას მელაპარაკები მაინც რაში?
მძIმე? კი როგორ არა იქვე იჭედება ასფალტში ბორბლებით.მძიმე ისაა ავტობუსები და მანქანები რეებსაც შვებიან მოდი ავკრძალოთ ეგენი.
არაფერს არ იწვევენ არანაირ ვიბრაციას, ესეც წმინდა რუსული ცნება სადაც ტრამვაის ხაზები დენიკინის დროინდელია მაშIნდელი საბჭოტა ბანძI წესით დაგებული დაფხავებული და დანგრეული. მასე ავტობუსიც იწვევს ვიბრაციას იამკაში რო იტყავს ქუჩაზე.
მოხეტიალე დენები ჰქვია და არა წანწალა თარჯიმანო არანაირ მოხეტიალე დენს არ იწვევს იმიტომ რომ ტრამვაის რელსები რეზინებში ზის და ბეტონის საკუტარ ბუდეში ესეც წმინდა რუსული იდიოტობა თავიაანთ სავალალო მდგომარეობაში მყოფი სისტემების გათვალისწინებით. გადადი ინგლისურ ვერსიაზე და ნახე ამის მსგავსი რამე თუ წერია, არც არაფერი. ასე რომ ტავის მასხარად აგდებას შეეშვი, ცოდო ხარ, ან ინგლისური ისწავლე, ვითომ რუსული ხომ იცი, ვითომ ტრანსპორტშI რამე ხომ იცი, ვითომ ელექტროავტობუსის მუშაობის და მასზე დახარჯული თანხების შესახებ ინფო ხომ გაქვს და კიდევ სხვებს ჭკუას ასწავლი და სურათებს აფრიალებ. ინტერნეტის ხმარება ჩვენც ვიცით. გასაგებია? .... და კიდევ ერთხელ და ბოლოჯერ დაგიწერ. გაერკვიე ტრანსპორტის სახეობების დანიშნულებაში, რა სახის ტრანსპორტი სად კეთდება და რატომ. ტრანსპორტს არავინ აკეთებს მჯობნობით, არამედ საჭიროებით. სანამ ამაში არ გაერკვევი მანამდე ზემოტხსენებულს "არგუმენტებს" ხშირად გაიმეორებ შესაბამისად შენთან ლაპარაკი დროის ფუჭი ხარჯვა და წყლის ნაყვაა, ნუ წყლის ნაყვა სასაცილო მაინც არის ჭყლაპა ჭყლუპს გამოიწვევს და ძალაუნებურად შეიძლება გაგეცინოს, შენთან კი უაზრობაზე კამათი რომლის გაგებაც არ გინდა სასაცილოც აღარაა. კარგად იყავი .... იოცენებე ელექტრობუსებზე და არატრამვაიზე დიდხანს, ან ერთს ან მეორეს გააკეთებენ შენ გადაწყვეტაზეა, აი აქ შენი დებატების დასრულებას ელიან პარლამენტში და ბიძინა ჯიბიდან დადებს ფულს მაშინვე |
| Posted by: vaxo55 5 Feb 2013, 07:09 |
| თქვენს დავას შევესწარი შემთხვევით.თუ გავითვალისწინებთ იმ ფაქტს,რომ აქ საქართველოა და მოძრაობის წესებს თითქმის არავინ იცავს, ტრამვაი დიდად შეაფერხებს საგზაო მოძრაობას (სპეციალური ღონისძიების გაუტარებლად). ადრე არ იყო მოძრაობა ასე გადატვირთული და ასე თუ ისე მძღოლი ახერხებდა ლავირებას. |
| Posted by: temart 5 Feb 2013, 09:17 | ||||||||
TramwayMan
აქ მართალი ხარ დანარჩენზე რა მოგახსენო. * * * TramwayMan
ისე მხოლოდ მაგის გარჩევითაც არ უნდა ამაყობდეს ადამიანი ნამეტნავად. |
| Posted by: TramwayMan 5 Feb 2013, 14:51 |
| temart დანარჩენზე რას მომახსენებ როცა მოსახსენებელი არაფერი გაქვს. უაზრო წერას კი აზრი არ აქვს. |
| Posted by: Kublicha 6 Feb 2013, 19:51 |
აი ძმაო ჯენტლმენი. მთავარია ცოლის გვერდითაა სულ  |
| Posted by: Kublicha 12 Feb 2013, 00:58 |
| თუ ელექტრობუსებს განვიხილავთ აქ, წყალბადზე მომუშავეც განვიხილოთ წიკიპედიაზე ვნახე, რომ ლონდონში დადის I წყალბადზე მომუშავე ავტობუსი. მაინცდამაინც ბევრი არაფერი წერია, და კარგად დაგუგლვაც მეზარება. რამე გსმენიათ?  |
| Posted by: polaris 12 Feb 2013, 01:03 | ||
Kublicha
ეგეც ჯერ ძვირადღირებული სათამაშოა. ჯერჯერობით წყალბადის წარმოებაზე ენერგოდანახარჯი მისი წვისგან მიღებულ ეფექტს აღემატება, შესაბამისად სანამ ეს ბალანსი არ გადატყდება წყალბადზე მომუშავე მანქანები რეალური, მაგრამ სრულიად უსარგებლო მოძრავი ლაბორატორიები იქნება. |
| Posted by: Kublicha 12 Feb 2013, 01:17 |
| polaris ეგ გასაგებია, მაგრამ რეალურად დადის და ყოველდღიურ რეისებს ასრულებს? თუნდაც დიდი წაგებით მუშაობდეს, ამ შემთხვევაში ფინანსური მხარე არ მაინტერესებს. ხდება უპრობლემოდ ექპულუატაცია და საწვავით მომარაგება? ცხადია არარენტაბელური იქნება, როცა მხოლოდ ერთია |
| Posted by: polaris 12 Feb 2013, 01:25 | ||
Kublicha
კი, რეგულარულად დადიან რეისებზე |
| Posted by: temart 12 Feb 2013, 10:57 | ||
Kublicha
ასე რა ძლივს არ გამოჩნდა ადამიანი რომელიც წინ იყურება,მაინც ბრუნავს მინც ბრუნავს........ წავიდა ბენზინის დრო,წავიდა. |
| Posted by: TramwayMan 12 Feb 2013, 13:59 | ||
temart
ადამიანის ნაწერიდან დასკვნის გამოტანა იცი? ეგ ავტობუსები როცა რენტაბელური გახდება ჩაანაცვლებს ბენზინის ავტობუსებს და ტროლეიბუსების. |
| Posted by: temart 12 Feb 2013, 16:49 | ||
TramwayMan
თქვენ ცოტა ძვირიან ფეხსაცმელს ხომ იმიტომ ყიდულობ დიდხანს გამიძლებს ვიდრე იაფფასიანიო,ასეა აქაც ახალი ტექნოლოგიები ეკონომიურიცაა და ეკოლოგიურიც,წინ იყურეთ წინ. |
| Posted by: TramwayMan 13 Feb 2013, 02:38 | ||
დიდხანს იყურებოდი წინ შენ? |
| Posted by: temart 13 Feb 2013, 09:53 | ||
TramwayMan
ეხლაც წინ ვიყურები,მითუმეტეს გზაზე როცა გადავდივარ. |
| Posted by: polaris 13 Feb 2013, 11:25 | ||
temart
აი მაგის გაკეთება არ ღირს ჯობია ჯერ მარცხნივ, ხოლო გზის შუა ნაწილს რომ მიაღწევ შემდეგ მარჯვნივ გაიხედო. |
| Posted by: temart 13 Feb 2013, 12:34 | ||
polaris
რაც იცით იცით ვერ შეგედავებით ........... |
| Posted by: TramwayMan 13 Feb 2013, 14:55 | ||
temart
ხოოომ რთული შემტხვება ყოფილა |
| Posted by: Kublicha 13 Feb 2013, 15:17 | ||
temart
1 ტრანსპორტი მანახეთ, რომელიც ბენზინზე მუშაობს |
| Posted by: Accident 13 Feb 2013, 18:05 | ||||
TramwayMan
ეს ცოტა მარტივ ფორმებშია, ჯორდანოს ადრის თავს.....
იქით განყოფილებაში იყო ერთი (მამენტ ბევრში იყო და ყველგან ბანს ადებდნენ), რაღაცებს დააბრეხვებდა (თუ ერთხელ არ იყო საკმარისი იმეორებდა) და ვინმე რო გამოეპასუხებოდა (არგუმენტირებულად) ამბობდა ნათელი ვარ ბნელშიო და საერთოდ ბრბოს რა უნდა ველაპარაკოო, თავის დროზე ხო ქრისტესაც არ უჯერებდნენო....... |
| Posted by: temart 13 Feb 2013, 23:20 | ||
Kublicha
ვხუმრობთ.... უამრავი ალტერნატული პროექრტებია მსოფლიოში ,ჰაერითაც ამუშავებენ ძრავას ლონდონში, წინ იყურეთ წი.......ნ! ნუ გადაყრით ფულს ისეთ ტრანსპორტში რომელიც ხვალ შეიძლება მიუღებელი გახდეს ევროსტანდარტების გამო ეკოლოგიურ ძრავასთან დაკავშირებით. |
| Posted by: TramwayMan 13 Feb 2013, 23:27 | ||||
temart
მოიტა აბა ფული სიზმარში ხარ მგონი სადაა ფული თან გადასაყრელი.
უკანაც მოიხედე ტრამვაიმ არ გადაგიაროს |
| Posted by: polaris 14 Feb 2013, 00:41 | ||
temart
და ვინ ემხრობა აქ შიდაწვის ძრავიან ტრანსპორტს? სულ იმაზე მიდის ამ თემაში საუბარი რომ თბილისში მინიმუმამდე შემცირდეს ავტობუსები და მარშუტკები და იყოს მეტრო, ტრამვაი, ტროლეიბუსები, საბაგიროები და ფუნიკულიორები. და ისევე როგორც ავტობუსები და მარშუტკები, არ მოგვწონს გამოუცდელი ექსპერიმენტალური ტრანპორტი როგორიცაა ტრანსლორი, მონორელსი, მაგლევი, ელექტრობუსები, მეტრო რეზინის საბურავებზე და ა.შ. შენ კონკრეტულად გაღიზიანებს ის რომ ეს ექსპერიმენტალური ტრანპორტი არ მოგვწონს და არა ის რომ ავტობუსებს ვემხრობით, დაგავიწყდა? საკუთარი მოსაზრებებიც ჩვენ უნდა შეგახსენოთ ხოლმე. |
| Posted by: temart 14 Feb 2013, 11:33 | ||||||
TramwayMan
თორე ცოტა ფული განიავდა..............ტრამვაიში ფულს რომ მიცემ დღეს აბა რა არის?
polaris
აღარ არის ექსპერიმენტალური ელექტრო ავტობუსი,რამდენჯერ ჩამოგითვალოთ ქვეყნები სადაც მუშაობს? |
| Posted by: polaris 14 Feb 2013, 12:18 | ||
temart
ჩინეთი - შანხაიში მუშაობს 17 ელექტრობუსი. იაპონიის ორ ქალაქში მუშაობს ელექტრო მიკროავტობუსები (ოღონდ არა როგორც ძირითადი ტრანსპორტი, არამედ ავტობუსების მცირე ნაწილი) კორეა - სეულში 15 ელექტრობუსი. კანადა - კვებეკში 8 ელექტრობუსი. იტალია - ტურინში რამდენიმე ელექტრობუსი, გამონაკლისის სახით. ესპანეთი - მადრიდში 20 ელექტრობუსი. ასევე რამდენიმე ელექტრობუსი ფიგერასში, ლეონში და სევილიაში. ფინეთში - რამედენიმე ელექტრობუსი ერთ მარშრუტზე. აშშ - სან ფრანცისკო, აქ შედარებით ბევრია, თუმცა ჩვეულებრივ ტრანსპორტთან შედარებით მაინც გამონაკლისის სახით. სხვა ქალაქებშიც არის ექსპერიმენტის სახით. წყარო: http://en.wikipedia.org/wiki/Electric_bus ტრამვაის და ტროლეიბუსების სისტემების სია ნანახი გაქვს? |
| Posted by: temart 14 Feb 2013, 16:48 | ||
polaris
ამას რატომ არ დებ? outh Korea Seoul's "Peanut Bus" heading to N Seoul Tower at Mt. Namsan. Seoul has 15 electric buses nicknamed "Peanut Bus" for their shape, transferring people from subway stations in downtown to the N Seoul Tower, circulating Mt. Namsan.[37] Seoul's Gangnam District will have 11 electric buses in operation from February 2013 and 270 electric buses by the end of 2013, increasing to 400 buses by 2014.[38] At least 3,500 electric buses will be introduced in phases until 2020, which will account for half of Seoul's bus fleet.[39] Gumi will have the world's first wireless electric bus, known as Online Electric Vehicle, in operation from July 2013 developed by KAIST. Electricity is wirelessly fed into the bus from the tracks.[40] Pohang will have automatically battery switching electric buses in operation from July 2013. Unlike conventional plug-in charging buses, the battery pack is automatically swapped with a fully charged one before complete drainage.[41] ეს ტროლეიბუსი მოგეწონება http://www.picz.ge |
| Posted by: polaris 14 Feb 2013, 17:02 | ||||||||
temart
აბა ეს რა არის?
ამას კი რაც შეეხება:
ეს მომავალშია აქ საუბარი, ჯერ შემოიყვანონ, ამუშავონ და მერე ვნახოთ. მე დავწერე სადაც უკვე არის და არა სადაც იგეგმება.
არა უშავს, viseon-ის წარმოებაა, რომელიც ნეოპლანის კომპანიის. უბრალოდ მე ეგეთი დიზაინი არ მომწონს მაგრამ ტექნიკური მონაცემებით ძალიან კარგია. |
| Posted by: temart 14 Feb 2013, 17:28 | ||||
polaris
ჩვენც მომავალზე არ ვსაუბრობთ.რაღა წარსულით ვიმსჯელოთ წინ ვიყუროთ წინ....
მთავარი ტექნიკური მონაცემებია ............ |
| Posted by: TramwayMan 14 Feb 2013, 17:38 | ||
temart
შენ თავს რატომ არ უმეორებ მაგას? თუ ვიმე გინდა რომ გიჩიჩინოს? შენც გგონია რომ ჩიჩინი ჭრის? ძალიან მაინტერესებს ტრამვაი წარსული რატომ არის და ელექტრობუსი მომავალი |
| Posted by: polaris 14 Feb 2013, 17:39 | ||
temart
ნუ კაი რა, ახლა ეს ხომ სუფთა ტროლინგია ნუ, უკეთეს შემთხვევაში ქართველი პოლიტიკოსების შესაფერისი დემაგოგია. |
| Posted by: Kublicha 14 Feb 2013, 18:07 |
| TramwayMan polaris ამდენ კინკლაობას არ გირჩავნიათ გამართულად აუხსნათ? მე შევეცდები. temart ტრამვაი და ავტობუსი არის თვისობრივად სხვადასხვა ტრანსპორტი. ავტობუსი გამოიყენება კონკრეტულ, რთულ მარშრუტებზე შედარებით ცოტა ხალხის გადასაყვანად. ტრამვაი არის სხვადასხვანაირი, მაგრამ ის ვარიანტი რასაც თბილისისთვის განვიხილავთ არის დიდ ხალხის მასებზე გათვლილი და არტერიულ მარშრუტებზე. ანუ ტრამვაი შეიძლება განვიხილოთ როგორც მეტროს კონკურენტი (იმედია მეტროზეც არ გვეტყვი, რაღა დროსია წინ იყურეთო )წარმოიდგინე ტრამვაის გაჩერება, იზოლირებული, ტურნიკეტებით შესასხლელი, და უნდა ჩამოდგეს მხოლოდ ერთი ტრამვაი. არა რომელიმე ნომერი, არამედ ერთი. არის ბევრი სექციიანი (უფრო გასაგებად რომ გითხრა, რამდენიმე ვაგონი, თუმცა ვაგონს არ ეძახიან). ტრამვაის მოსვლის თანავე გაჩერება იცლება, ანუ არ არსებობს ვის რა ნომერი აწყობს, ეგ ცნება. მოძრაობს ისეთ მარშრუტზე, სადაც თითოებული გაჩერება არის პოტენციურად, პატარა ტრანსპორტში გადაჯდომის პუნქტი. ანუ ფაქტიურად არის მეტრო, ოღონდ მიწის ზემოთ. მოძრაობს სწრაფად და გადაყავს ბევრი ხალხი. სამაგიეროდ არ მიდის უშუალოდ უბნამდე, მოძრაობს ცენტრალურ ქუჩებზე. (ავღნიშნოთ A ცვლადით, ამ ტიპის ტრანსპორტი) ახლა რა არის ავტობუსი/ტროლეიბუსი/ელექტრობუსი/ჰიდროგენბუსი/მარშუტკა. (ავღნიშნოთ B ცვლადით, ამ ტიპის ტრანსპორტი) აქვს ნომერი, ერთ გაჩერებაზე გამოივლის სხვადასხვა ნომერი, იტოტება მთელ ქალაქში, და გადაჰყავს მხოლოდ კონკრეტულ ადგილას მიმავალი მგზავრი. იმაზე, რომ ნავთობპროდუქტებზე რაც ნაკლები ტრანსპორტი იქნება, მით უკეთესია, ყველა ერთ აზრზე ვართ. ჩვენ არ ვართ ნავთობმომპოვებელი ქვეყანა, შესაბამისად ყოველი გახარჯული ლიტრი დიზელი ნიშნავს ქვეყნიდან გასულ ფულს. თუ იქნება ელექტრო ტრანსპორტი, ფულის დიდი ნაწილი დარჩება ქვეყანაში, რადგან ელექტროენერგიას გამოვიმუჩავებთ. ცხადია კიდევ არის ეკოლოგია და ბევრი მიზეზი, რის გამოც ყველა ვთანხმდებით რომ დიზელის ტრანპორტი არის ც უ დ ი ! მაგრამ: ქალაქში მანქანების ზრდასთან ერთად, იზრდება საცობი. იზრდება ამ ტიპის ტრასპორტის რეჟიმის დადგენის სირთUლეც. რაც უფრო მოიმატებს საცობები, მით უფრო არაპროგნოზირებადი იქნება რა დროში მიხვალ სამსახურში B ტიპის ტრანს[პორტით, რადგან ის დამოკიდებულია საცობზე. თუ მოეწყობა არტერიული ტრანსპორტის გამართული სისტემა, ადვილი იქნება პროგნოზირება. ტრამვაი/მეტრო მოძრაობს დადგენილი რეჟიმით და ზუსტად გამოთვლადია რომელ გაჩერებაზე რა დროში მივა, რაც არ უნდა შორი იყოს. მაგალითად თU ცხოვრობ დიდ დიღომში და მუშაობ ორთაჭალაში. შენი მიკრორაიონიდან უნდა ჩამოხვიდე მარშუტკით, ავტობუსით იტოგში B ტიპის ტრანსპორტით ტრამვაის სადგურამდე. (დაუშვათ გუდვლითან) შემდეგ კი მთელ ქალაქში რაც არ უნდა საცობი იყოს ზუსტად იცი რა დრო გინდა ტრამვაის ბოლო სადგურამდე. ანუ სისტემა უნდა იყოს ასეთი: სახლი-უახლოესი ტრამვაის/მეტორს გაჩერება - B უახლოესი ტრამვაის/მეტორს გაჩერება - სამსახურთან უახლოესი ტრამვაის/მეტორს გაჩერება - A. სამსახურთან უახლოესი ტრამვაის/მეტორს გაჩერება - სამსახური - B. და ისე უნდა განვითარდეს, რომ Bს მარშუტები იყოს რაც შეიძლება მოკლე. ანუ თქვენი შემოთავაზებული ელექტრობუსი, და ჩვენი შემოთავაზებული ტრამვაი საერთოდ არანაირად არაა ერთი მეორის კონკურენტი. თან ისიც გაითვალისწინეთ, რომ B ტიპის ტრანსპორტი უნდა იყოს არც ისე დიდი ზომებში, გამომდინარე თბილისის უბნებისა. იმედია რამე მაინც გაიგეთ ჩემი ნაწერიდან |
| Posted by: TramwayMan 14 Feb 2013, 18:28 | ||
Kublicha
დიდად მეეჭვება, მას არაფრის გაგება არ უნდა ტროლია და ტროლობს უსაქმურობის გამო უმეტესწილად. |
| Posted by: temart 17 Feb 2013, 11:03 | ||||||||
TramwayMan
ასე კითხულობდნენ პირველ ავტომობილზეც ალბათ,ვირი რატომაა წარსულიო. polaris
კონსერვატორები ჩვენში კარგად ბუდობენ როგორც პოლიტიკოსებში ასევე ნებისმიერ სხვა სფეროში,ასე რომ........... ეს საბჭოური წარსულის გადმონაშთია.დრო სჭირდება რომ კრეატიულები გავხდეთ.Kublicha Kublicha
ნუთუ......................?
ტრამვაის როლს ასრულებს უკეთესად მეტრო. ტრამვაი კი ზედმეტი სირთულეებია გზებზე ელექტროავტობუსებისათვის. |
| Posted by: polaris 28 Feb 2013, 12:08 |
| აღმოვაჩინე რომ თურმე ავტობუსების გაჩერებებზე რომ ტაბლოებია მათი ჩვენებების ნახვა შეიძლება ინტერნეტში, ანუ გაიგო რომელ გაჩერებაზე ავტობუსი რამდენ წუთში მოვა. http://transit.ttc.com.ge/?page=schedule |
| Posted by: vatman 28 Feb 2013, 12:21 |
| მელიქიშვილზე ავტობუსის გაჩერება ისევ სასტუმრო საქართველოსთან გადაიტანეს, ან უახლოეს დღეებში გადაიტანებენ. რას თავს იტაჯავდნენ და ჩვენ გვტანჯავდნენ ამ გაჩერებით. ხო მაინც დაბრუნდა ძველ ადგილას |
| Posted by: Accident 28 Feb 2013, 13:13 |
| polaris ეგ ახლა აღმოაჩინე? http://forum.ge/?showtopic=34439982&view=findpost&p=33627834 vatman და ეგ რას უშლიდა ხელს? ან აქამდე სად იყო? |
| Posted by: vatman 28 Feb 2013, 13:51 | ||
Accident
ადრე ხო იყო სასტუმროსთან, მერე გადაიტანეს მელიქიშვილის 16 თან ყოფილი ალდაგის ოფისის წინ ანუ სადაც ეხლა არის. როგორ არ უშლის, შანიძედან ნორმალურად ევრ გამოხვალ მელიქიშვილზე |
| Posted by: polaris 28 Feb 2013, 13:56 | ||
Accident
არა, ეგ საიტი კი ვიცი, მაგრამ ის ფუნქცია რომ ტაბლოების ჩვენება გამოაქვს ახლა ვიპოვე |
| Posted by: Accident 28 Feb 2013, 15:54 | ||||||
vatman
ხო, არ დავკვირვებივარ, და არც მიფიქრია, რა მიზანი უნდა ჰქონოდა მაგის გადატანას? polaris
ხო ეგ დავლინკე, ეგ იყო მაგ საიტის (ახალგახსნილის) მთელი ხიბლი
შენ ალბათ მარტო გვერდით შედიოდი ...... |
| Posted by: Ostati 2 Mar 2013, 23:43 |
| ეს რაღა უბედურებაა? კოლუმბიაში   ეკვადორში   |
| Posted by: vatman 2 Mar 2013, 23:51 | ||
Ostati
მეტრობუსი სამხრეთ ამერიკაში ძალიან გავრცელებულია, ან და რა შორს წავიდეთ, აგერ სტამბულშიც არის მასეთი სისტემა |
| Posted by: Ostati 2 Mar 2013, 23:58 | ||||
სტამბოლში ვიცი. მე მოსაცდელებმა, ბაქნებმდა და ინფრასტრუქტურამ გამაოცა. ავტობუსს თუ ამდენი დაახარჯე, რაღა საჭიროა? |
| Posted by: Kublicha 3 Mar 2013, 00:02 | ||
Ostati
აბსოლუტურად მართლი ხარ. თან ავტობუსის ერთადერთი პლიუსი - მობილურობა მაგ შემთხვევაში გამორიცხულია და სულ მცირე ტროლეიბუსი მაინც უნდა იყოს. |
| Posted by: vatman 3 Mar 2013, 00:05 |
| Ostati მაინც იმდენი არ დაიხარჯება, როგორც მეტროზე. ინფრასტრუტურის მოწყობაცაც უფრო იაფი ჯდება ვიდრე ტრამვაის, მარა შენახვის რა მოგახსენოთ + მომსახურე პერსონალის დაბალი კვალიფიკაცია, იგივე ტრამვაის მეტი ცოდნა სჭირდება, ვიდრე ავტობუსს |
| Posted by: polaris 3 Mar 2013, 00:05 | ||
Ostati
სტამბულშიც არის ჩქაროსნული ავტობუსის ბოლო გაჩერებაზე მასეთი ინფრასტრუქტურა, ესტაკადიანი მეტროს სადგურს არ ჩამოუვარდება. |
| Posted by: Ostati 3 Mar 2013, 00:10 | ||||
მეც მანდ ვარ. თუ ბაქანი მოაწყვე შუაგულ ქუჩაში, გზაზე გამოყოფილი ზოლი და თანაც უფრო ფართე, რა პლუსი უნდა ჰქონდეს ამას არ მესმის. ოჰოჰოოო რა დაემართებოდათ ჩვენებს ავტობუსამდე მისვლისას...  |
| Posted by: temart 6 Mar 2013, 10:27 | ||
vatman
მეგობრებო წინ წინ გასწით!!! |
| Posted by: _DelgadA_ 6 Mar 2013, 12:34 | ||
Ostati
კოლუმბიაში ცალკე, გამოყოფილი ზოლი აქვთ ავტობუსებს სამოძრაოდ, და ხელი არ ეშლებათ მსუბუქი ავტომობილების მძღოლებს მოძრაობაში, აქ რომ გაიხიდებიან და არის ერთი უბედურება ცალკე ზოლში მოძრაობენ თავისთვის და მოსახერხებელია იმჰო |
| Posted by: polaris 6 Mar 2013, 12:40 | ||
 |
| Posted by: Accident 6 Mar 2013, 12:48 | ||||||||
|
| Posted by: Chi 6 Mar 2013, 13:04 |
| temart დიდ ბრიტანეთში 4 ქალაქში საერთოდ ეხლა გაიყვანეს ტრამვაის ხაზები. ირლანდიაში საერთოდ არ იყო 2004 წლამდე, მერე დაიწყეს. კაი, ესენი კონსერვატორები არიან ესპანეთში: ალიკანტე - აშენდა 2003-ში. ბარსელონა - 1999 ბილბაო - 2002 ვალენსია - 1993 ვიტორია - 2008 კარტახენა - 1907 მადრიდი - 2005 მალაგა - 2001 მურსია - 1902. აღადგინეს სატესტოდ 2007 წელს, რეგულარულად დადის 2011 წლიდან. პარლა - 2004 ტენერიფე - 2007 სარაგოსა - 1902—1976. აღადგინეს 2011 წელს სევილია - 2000 სოლერი - 1913 რა დაემართათ ამ ესპანელებს ამ მეოცე საუკუნეში ხომ ვერ აგვიხსნი? ოღონდ კრიზისი მაგისი ბრალიაო ნუ იტყვი |
| Posted by: temart 7 Mar 2013, 10:09 | ||||
polaris
სტალინიზმი წინ სვლა არ ყოფილა ,ანეგდოტი იყო ასეთი კომუნისტების დროს,დავეწიოთ და გაუსწროთ კაპიტალისტებსო,როგორ გაუსწრებო ისენი სხვა მიმართულებით მიდიან და ჩვენ კი სხვაო Chi
ფული არ ეყოთ ალბათ თორემ ელექტრო ავტობუსს ამჯობინებდნენ.თან მაშინ უფრო ძვირი ქნებოდა. |
| Posted by: Chi 7 Mar 2013, 12:31 | ||
temart
ღადაობ ეხლა შენ |
| Posted by: temart 8 Mar 2013, 13:06 | ||
Chi
რას ვღადაობ, აბა სად რკინის ბორბლებზე ჯახ ჯახი და სად რეზინის ბორბლებზე მშვიდი მგზავრობა,დაუფიქრდით ცოტა. |
| Posted by: polaris 8 Mar 2013, 15:05 | ||||
temart
კაი, დავფიქრები 
ავტობუსში დარწმუნებული ვარ, მჯდარხარ და ტრამვაიში თუ მჯდარხარ ოდესმე საქართველოს გარეთ? |
| Posted by: beka331 8 Mar 2013, 19:33 |
| მარშუტეკების მოსვლის დროეს დაამატებენ ოდესმე?? |
| Posted by: ნიკა 9 Mar 2013, 11:40 |
| beqa331 ის სხვა კანტორაა და ამათ არ ეხებათ. . |
| Posted by: Accident 9 Mar 2013, 14:42 |
| ნიკა ხო, მაგრამ იგეგმებოდა შეთანხმება http://www.navigator.ge/ArticleView.aspx?Id=1106 |
| Posted by: temart 15 Mar 2013, 10:19 | ||
polaris
არ მითხრა საზღვარგარეთ ტრამვაის რეზინის ბორბლები აქვსო. რაც არ უნდა ამორტიზატორები დაუყენო ავტობუსის ბორბლებს ვერ აჯობებს. |
| Posted by: Chi 15 Mar 2013, 11:23 | ||||||||
temart
ბრიტანელებს და ესპანელებს არ ეყოთ ფული და ჩვენ გვაქვს ბევრი? იქნებ კი ეყოთ, მაგრამ ტრამვაი ამჯობინეს? temart
მაგ ლოგიკით მატარებელიც უნდა გავაუქმოთ და მეტროც და ავტობუსით ვიაროთ? ისე რატომ ვერ აჯობებს, ერთ კაი იამკაში არ ჩაგირტყია რეზინის პაკრიშკებით? აი "რკინისათი" ვერ ჩაარტყავ |
| Posted by: polaris 15 Mar 2013, 11:49 | ||
temart
საოცრებას ამბობს - თურმე ასფალტის გზაზე მოძრავი ტექნიკა უფრო რბილია, ვიდრე ლიანდაგზე. ოდესმე რომ გემგზავრა ტრამვაით საზღვარგარეთ ამას აღარ იტყოდი, მე კი ტრამვაითაც მიმგზავრია და ბოლო თაობის დაბალიატაკიანი ავტობუსებითაც, მათ შორის ჰიბრიდებითაც. ტრამვაისთან ახლოსაც ვერ მოვა სვლის სირბილით ვერც ერთი ავტობუსი ყველაზე სწორ ევროპულ ან ამერიკულ გზებზე. სად რელსის პრიალა ზედაპირი და სად ასფალტი რომელიც როგორც არ უნდა დააგო, მაინც ვერ იქნება ისე იდალურად სწორი როგორიც მეტალის რელსია. ახლა თუ თბილისის ტრამვაის დანგრეულ რელსებს აიღებ მაგალითად, მაშინ ავტობუსიც თბილისის გზებზე უნდა შეადარო და ამ შემთხვევაშიც თბილისის ტრამვაი თბილისის ავტობუსზე ან მარშუტკებზე, ან თუნდაც მსუბუქ მანქანებზე უფრო რბილად დადიოდა. მეტროთი გიმგზავრია თბილისში? შეადარე ჩვენი მეტრო თავისის საკმაოდ ცუდი ლიანდაგით და ავტობუსები. რომელი უფრო რბილია? სირბილის გარდა რკინის ბორბალს რელსზე გადაადგილების ნაკლები წინაღობა აქვს ვიდრე რეზინის ბორბალს ასფაკტზე, ამიტომ ყველა ვარიანტში ტრამვაი უფრო ეკონომიური იქნება ვიდრე იგივე მოცულობის და სიჩქარის რეზინის ბორბლებიანი ტრანსპორტი. გარდა ამისა ტრამვაი ნაკლებად მანევრირებადი ტრანსპორტია რაც მისი დიდი უპირატესობაა - ზოლიდან ზოლში ვერ იხტუნავებს. ისე საკმაოდ დავიღალე ამ ყველაფრის მრავალჯერ გამეორებით და ერთ რჩევას მოგცემ - როცა ევროპაში მოხვდები თუ გექნება შესაძლებლობა ჩაჯექი ტრამვაიში და შემდეგ ყველაზე მაგარ ავტობუსში რასაც ნახავ. შემდეგ ჩამოაყალიბე საკუთარი აზრი. |
| Posted by: gambasha1 15 Mar 2013, 13:28 |
| გაჩერებებზე ტაბლოები რის მიხედვით მუშაობს? ავტობუსებში აყენია რამე და სიგნალს აწვდის რამდენ ხანში მოვა თუ როგორი პრინციპით მუშაობს? |
| Posted by: Accident 15 Mar 2013, 13:32 |
| gambasha1 http://forum.ge/?showtopic=34265031&view=findpost&p=31418015 http://www.navigator.ge/ArticleView.aspx?Id=1106 |
| Posted by: levani---1 10 Apr 2013, 11:23 |
| ------------------------------------------------------ |
| Posted by: JORAMAN 11 Apr 2013, 09:20 | ||
ესაა ელექტრო ავტობუსი http://imageshack.us/photo/my-images/39/800pxnishitokyobusb2125.jpg/ |
| Posted by: koshma 18 Apr 2013, 18:22 |
| ხომ ვერ მეტყვით რა ღირს დიდი და პატარა ბოგდანი? ან რა დაჯდა 510 (პირველ გვერძე ეგრე წერია) ავტობუსი? |
| Posted by: da_to 18 Apr 2013, 22:50 | ||
koshma
A092 - 28 000 დოლარი. A144.5 - 83 000 დოლარი. |
| Posted by: koshma 19 Apr 2013, 14:29 |
| ანუ გამოდის რომ A092 გადაიხადეს 10080000 , ხოლო A144.5 - 12450000, ჯამში 225300000, არა? |
| Posted by: Accident 19 Apr 2013, 18:20 | ||
ოღონდ ერთი ნულით ნაკლები აქ დამატებითი ხარჯებიც წერია http://banksandfinance.ge/society/1740-meria.html?ref=nf |
| Posted by: vaxo55 20 Apr 2013, 07:53 |
| აქამდე მოქმედი ხაზების მარშრუტის სიგრძე არარეალურად იყო გაზრდილი და ამის გამო, სახელმწიფო სოლიდურ ზარალს ნახულობდა.- -ეს ამოვიკითხე მითითებული ლინკიდან და ერთი შეკითხვა მაქვს მავანთან: "სახელმწიფო" ინტერესები არ ემთხვეოდა ხალხის ინტერესებს? და თუ არ ემთხვევა, რომლის ინტერესებს აქვს პრიორიტეტი? ხდება თუ არა ხალხის ინტერესების გათვალისწინება საერთოდ და თუ არსებობს ამის მაგალითები? |
| Posted by: da_to 20 Apr 2013, 17:35 |
| ავტობუსი ბოგდანი A092 (21 ადგილი) -537 ბოგდანი A1445 (31 ადგილი) - 149 მგზავრების რაოდენბა - 69.2 მლნ. ყველაზე მეტი მგზარი გადაიყვანა #2 ხაზმა - 2,7 მლნ. უფრო დეტალურად სხვა მონაცემები : http://ttc.com.ge/files/pdf/2013/Annual_report_2012_v1.pdf |
| Posted by: vatman 20 Apr 2013, 18:05 | ||
da_to
უფრო საინტერესოა N26 , N80 გადაყვანილი მგზავრების ოდენობა და 2012 წლამდე ჩამოიწერა მხოლოდ 1 ცალი დიდი ბოგდანი... |
| Posted by: da_to 20 Apr 2013, 19:52 | ||
vatman
თუ გახსოვს პატარები რამდენი ჩამოვიდა სულ ? პირველი პარტია არ მახსოვს ..... დიდი ტენდერით 360+40, მანამდე მგონი 180 ???? |
| Posted by: Accident 20 Apr 2013, 20:50 | ||
სატრანსპორტო აპლიკაცია მობილური ტელეფონებისთვის 2013 წელს იგეგმება სატრანსპორტო აპლიკაციის შექმნა მობილური ტელეფონებისთვის, რომელიც შეიქმნება პოპულარული პლატფორმებისთვის (Android, IPhone, Windows mobile და ა.შ.) და მომხმარებელს მისცემს შესაძლებლობას მობილური ტელეფონიდან გამოიყენოს ყველა ის სერვისი, რომლის მიღებაც შესაძლებელია კომპანის ვებგვერდიდან: მგზავრობის დაგეგმვა, ავტობუსი რეალურ დროში, ინფორმაცია გაჩერებების შესახებ, მარშრუტების მოსვლის დრო რეალურ დროში, განრიგები და ა.შ. 2013 წელს დასრულდება თბილისის ავტობუსის მარშრუტების, გაჩერებების და განრიგების ინფორმაციის ინტეგრაცია Google-ს სისტემაში (Google Transit), რომლის შედეგადაც შესაძლებელი იქნება მგზავრობის დაგეგმვა, მარშუტების და გაჩერებების შესახებ ინფორმაციის მიღება Google-ს რუკაზე (Google Map). http://imgur.com/afCKORe.jpg |
| Posted by: giorqy 20 Apr 2013, 23:31 |
| ამჟამად კომპანიას 3 საავტობუსო პარკი გააჩნია, სადაც ხდება ავტობუსების მიმდინარე რემონტების ჩატარება. გამომდინარე იქიდან, რომ საავტობუსო პარკი მოძველებულია, ყოველწლიურად სულ უფრო მეტი ავტობუსი საჭიროებს კაპიტალურ შეკეთებას, რასაც კომპანია ახორციელებს საკუთარი სერვისცენტრების მეშვეობით. აღნიშნული სერვისცენტრები მომატებულ რემონტებთან მიმართებაში ვერ პასუხობს შესაბამის მოთხოვნებს და საჭიროა მათი მოდერნიზაცია. ამ კუთხით კომპანია გეგმავს თანამედროვე სტანდარტების სერვისცენტრის მოწყობას, სადაც განხორციელდება ავტობუსების სრული მოცულობის კაპიტალური რემონტების წარმოება და შესაძლებელი იქნება თანამედროვეტიპის ავტობუსების მომსახურება <-- ანუ ახალი ავტობუსები უნდა შემოიყვანონ?? |
| Posted by: Accident 21 Apr 2013, 02:10 | ||
მაგ ტექსტში მაგის საწინააღმდეგო არ წერია? |
| Posted by: da_to 21 Apr 2013, 12:34 | ||
არა მანდ წერია რომ სერვის ცენტრი უნდა გააკეთეონ... |
| Posted by: vatman 21 Apr 2013, 19:35 | ||
da_to
არა, თავიდან ძაან გაწელილად შემოდიოდნენ 2005 დან დაიწყო. ერთი ზუსტად ვიცი ის 40 ცალი |
| Posted by: vaxo55 21 Apr 2013, 22:58 |
| გავიგე ავტობუსის მძღოლებს მაისიდან 20% ხელფასი ემატებათო. ჭორია თუ მართალი? |
| Posted by: giorqy 23 Apr 2013, 23:48 |
| http://pix.ge/x/a/n/mxhhy/ http://pix.ge/x/a/z/7496d/ http://pix.ge/x/b/l/t8rxj/ http://pix.ge/x/b/r/t8602/ http://pix.ge/x/b/c/c98ou/ http://pix.ge/x/a/g/vjfjy/ ესთები შემოიყვანონ ნეტა რააა. 32000 ევრო ღირს |
| Posted by: Accident 24 Apr 2013, 01:25 | ||
| giorqy ახლაც ეგეთი დებილობა არ დადის * * * da_to ამას ჩვენთან რა უნდოდა
|
| Posted by: da_to 24 Apr 2013, 20:08 | ||
Accident
გამოსაცდელად გამოაგზავნა ბოგდანმა უკრაინელი მძღოლით , დაახლოებით ერთი თვე დადიოდა 61 -ზე .... |
| Posted by: Kublicha 24 Apr 2013, 20:43 |
| ეგ კი არა დღეს ვნახე რაღაც სტრანნი წითელი ავტობუსი, ELT სერია ქონდა. |
| Posted by: gia-gia-gia 24 Apr 2013, 20:55 | ||
კარგი რა, გვწყევლი ტო? მგონი ამას იყიდიან http://www.iveco-ptc.spb.ru/bank/large/4de63d3f9c63a.jpg |
| Posted by: Accident 24 Apr 2013, 22:50 | ||||||
da_to
რისი ავტობუსის? თუ მძღოლის? (ჩვენი გზები და მოძრაობა ყველაფრის დასატესტად გამოდგება)ანუ, აპირებდნენ მაგ მოდელის შემოყვანას ჩვენთან?  ისე, აქ ავტორი, აქ რას გულისხმობს ხომ არ იცით http://banksandfinance.ge/society/1740-meria.html?ref=nf
|
| Posted by: da_to 24 Apr 2013, 23:19 | ||
Accident
ვინაიდან იყო ახალი მოდელი საქართველო კი პრესპექტიული ბაზარი, სარეკლამოდ გამოაგზავნეს .... თბილისამდე კიდევ სხვა ქვეყანაში იყო ნამყოფი ეგ ავტობუსი... |
| Posted by: max-14 29 Apr 2013, 16:28 |
| ეს სარეკლამო რაღაცეების გაკვრა ვის მოუვიდა თავში ავტობუსების ფანჯრებზე? ვერაფერს დაინახავს კაცი გარეთ |
| Posted by: vaxo55 11 May 2013, 21:07 | ||
ფული ჯოჯოხეთს ანათებს( ძველის კაპიტალისტური ვარიანტი) |
| Posted by: gio_GTR 12 May 2013, 21:27 |
| შეგიძლიათ ვინმემ მითხრათ რომელ საათზე იწყებენ ავტობუსები მუშაობას? |
| Posted by: beka331 23 May 2013, 20:04 |
| აუუუუუუ რამაგარია 24ში ვიჯექი მაღლივიდან მოვდიოდი ხოდა დიღომში ჩამოვედი )გადავჯექი სხვა ავტობუსზე და მგზავრობის ხელახლა ჩამომაჭრა )კიდევ კაი მეძინა |
| Posted by: pukaaa 24 May 2013, 22:49 |
| გამარჯობა, ხომ არ იცით ბარათაშვილის ქუჩიდან ორთაჭალაში გულუას ქუჩაზე სამინისტროებთან რა ნომერი მიდის? |
| Posted by: Accident 24 May 2013, 23:24 | ||
pukaaa
გულია N 44, 50, 55, 71, 102 http://transit.ttc.com.ge/?page=live#/ |
| Posted by: Kublicha 24 May 2013, 23:40 |
| Accident სწორედ თქვა. სამინისტროები არის გულუას ქუჩზე. ავტოსადგური რომაა ეგაა გულიას ქუჩა. |
| Posted by: pukaaa 25 May 2013, 00:09 |
| Accident არა ეგ სხვა ქუჩაა |
| Posted by: Accident 25 May 2013, 00:25 | ||||
Kublicha
და ერთად რატოა ეგ ორი დასახელება, სპეციალურად რომ აგერიოს?... pukaaa
მაგ ქუჩაზე ავტობუსი არ გადის. იმ ნომრებით ჩაივლი პარალელურ გორგასალზე და გულიას მოედანზე. |
| Posted by: beka331 25 May 2013, 02:36 |
| ისე რა კაი ბოგდანია ეგ ლურჯი ნეტა შემოიყვანონ.. )ძვირია ჩვეულზე? პატარებიცაა? |
| Posted by: Accident 25 May 2013, 02:44 | ||||
beqa331
4 წლის წინ, რაც არის ეს აირჩიეს. http://forum.ge/?showtopic=33995379&st=30
ყვითლებზე ხო (ჩვენთან რაც არის) |
| Posted by: likani77 28 May 2013, 18:27 |
| ოპერასთან გაჩერებაზე რატომ აღარ არის არც სკამი და არც ტაბლო ხო არ იცით? |
| Posted by: Accident 28 May 2013, 18:35 |
| likani77 http://www.palitratv.ge/akhali-ambebi/shemthkhveva/31529-avariis-shedegad-operasthan-mgzavrebis-mosacdeli-dazianda.html |
| Posted by: makitamari 29 May 2013, 15:34 |
| ოპერიდან წერეთლის 117-მდე რა ნომერი მიდის ხო არ იცით? |
| Posted by: Accident 29 May 2013, 16:02 |
| makitamari N33 N46 |
| Posted by: zabzu 4 Jun 2013, 18:55 |
| ხალხო ერთჯერადი აქცია რომ მოვაწყოთ არა??? ავტობუსის მგზავრებს კბილის პასტა, დეოდორანტი და შამპუნები დავურიგოთ, იქნებ ისწავლონ გამოყენება |
| Posted by: makitamari 9 Jun 2013, 17:53 |
| ლისის ტბაზე რა ნომერი ადის ხო არ იცით და საიდან? რუსთაველიდან არამგონია რამე მიდიოდეს,მაგრამ იქნებ მირჩიოთ ყველაზე ხელსაყრელი ავტობუსი |
| Posted by: da_to 9 Jun 2013, 18:10 | ||
makitamari
#107 მ/ს "დელისი" > თავაძის ქ. > ნუცუბიძის ქ. > ნუცუბიძის II-IV მ/რ > იპოდრომი > სოფ. თხინვალი > სოფ. ლისი ლისის ტბასთან მოხვდება თუ არა ზუსტად არ ვიცი...... |
| Posted by: Accident 9 Jun 2013, 18:21 | ||
makitamari
ყველაზე ახლოს ჩაივლის N29 და N107 რუკაზე მარშრუტის სანახავად, შესაბამის ნომერს დააჭრე.... http://transit.ttc.com.ge/?page=live |
| Posted by: makitamari 10 Jun 2013, 23:55 |
| Accident დიდი მადლობა. კიდევ ერთხელ დამეხმარე რა ძაან გთხოვ, ხო არ იცი ქუთაისის ქუჩაზე როგორ შეიძლება რომ მოვხვდე? |
| Posted by: bakhsoliani2511 11 Jun 2013, 00:39 |
| ჩემი აზრით, თბილისს ავტობუსები ,,დაუპატარავდა," არსებობს ხაზები, რომლის ავტობუსებიც, პერმანენტულადაა გადაჭედილი. ვფიქრობ, რამდენიმე დიდი, გადასაბმელი ავტობუსის ჩამატება არ აწყენდა ქალაქს. ავტობუსებით სარგებლობის სტატისტიკას რომ გადავხედო, 80% ფეხზე ვდგავარ, 60% ფეხზე უხერხულად ვდგავარ, 40% ვერ ვსუნთქავ. |
| Posted by: Accident 11 Jun 2013, 01:47 | ||||
makitamari
წერეთლის მეტროსთანაა https://www.google.ge/search?q=%E1%83%A5%E1%83%A3%E1%83%97%E1%83%90%E1%83%98%E1%83%A1%E1%83%98%E1%83%A1+%E1%83%A5%E1%83%A3%E1%83%A9%E1%83%90&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:en-US:unofficial&client=firefox-nightly&channel=fflb bakhsoliani2511
http://banksandfinance.ge/society/1740-meria.html?ref=nf https://www.google.ge/search?q=%E1%83%90%E1%83%95%E1%83%A2%E1%83%9D%E1%83%91%E1%83%A3%E1%83%A1%E1%83%94%E1%83%91%E1%83%98%E1%83%A1+%E1%83%AE%E1%83%90%E1%83%96%E1%83%94%E1%83%91%E1%83%98+%E1%83%A8%E1%83%94%E1%83%90%E1%83%9B%E1%83%AA%E1%83%98%E1%83%A0%E1%83%94%E1%83%A1&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:en-US:unofficial&client=firefox-nightly&channel=fflb P.S. ისე, Google map -ზე, ავტობუსის ზოგიერთ გაჩერებას, კოდები დაამატეს....... |
| Posted by: bakhsoliani2511 11 Jun 2013, 02:23 |
| ესე იგი, აშკარად მენეჯმენტშია პრობლემა, რადგან მგზავრებითაა გადაჭედილი, ესე იგი კლიენტურა არის.. გარდა ამისა, ადრე კი იყო, მაგრამ ხალხმა ჩამოხია (რატომ მოსწონთ ხევა, ვერ ვხვდები), გაჩერებათა დასახელება. ასევე, ჩემი აზრით, 10 ავტობუსიდან 1 მაინც უნდა იყოს ინვალიდებისთვის ხელმისაწვდომი (ინვალიდების ამოსასვლელი, გასაჩერებელი ადგილი). ხშირია შემთხვევები, როცა ხურდა არ მქონია, და ამის გამო საკმაოდ დიდი მანძილი ფეხით მივლია. პრაღაში შემოიღეს SMS ბილეთები, გააგზავნი რაღაც კოდს და თანხის ჩამოჭრის სანაცვლოდ მოგივა ბილეთის უნიკალური კოდი (30 ან 90 წუთიანი). |
| Posted by: Accident 11 Jun 2013, 02:51 | ||
მენეჯმენტი კი არა, ქვეყანაა ეგეთი.............. |
| Posted by: bakhsoliani2511 11 Jun 2013, 03:52 | ||
კარგი პასუხია )) |
| Posted by: sallli1 17 Jun 2013, 08:43 |
| ზედა ლკქ-ის დასახლება (ნაკადულის ქუჩისა და გარდაბნის გზატკეცილის გადაკვეთა) - გარდაბნის გზატკეცილი - საავიაციო ქარხანა - ბოგდან ხმელნიცკის ქ. - ჩოლოყაშვილის ქ. - ბაღდათის ქ. - ნავთლუღის ქ. - მ/ს "ისანი" - ქეთევან დედოფლის გამზირი - ბარათაშვილის აღმართი, ქ. - პუშკინის ქ. - თავისუფლების მ-ნი - რუსთაველის გამზირი - კოსტავას ქ. - სააკაძის მ-ნი - შარტავას ქ. - ბულაჩაურის ქ. - პეკინის ქ. - ვ. ფშაველას გამზირი - ქავთარაძის ქ. (რესტორან ჩარგალთან მოხვევით) - უნივერსიტეტის მაღლ. კორპუსი უკუ მიმართულებით: უნივერსიტეტის მაღლივი კორპუსი - ქავთარაძის ქ. - ყაზბეგის გამზირი - პეკინის ქ. - ბულაჩაურის ქ. - შარტავას ქ. - სააკაძის მოედანი - კოსტავას ქ. - ვარაზის ხევი - მელიქიშვილის გამზირი - რუსთაველის გამზირი - შემდეგ იგივე სქემით. ამ მარშრუტით რომელი მოძრაობს? 5 იყო ადრე და ეხლა ? ქავთარაძეზე რითი წავიდე? |
| Posted by: Accident 17 Jun 2013, 09:50 | ||||
sallli1
არცერთი
ჯერ N55-ით ბარათაშვილზე უნდა ჩახვიდე და მერე გადაჯდე N140 მარშრუტებს და დროებს, აქ ნახავ http://transit.ttc.com.ge/?page=live |
| Posted by: sallli1 17 Jun 2013, 16:46 |
| Accident მადლობ ადრე თურმე 5 ნომერი მოძრობდა მაგ მარშუტით ეხლა დელისის მეტროდან ამოვედი და იქიდან 24 ნომრით ავედი იქამედ |
| Posted by: esselte 2 Jul 2013, 22:29 |
| ხომ არ იცით ვინმემ, შსს მომსახურების სააგენტოში რა ნომერი ავტობუსი ან მარშუკტა მიდის? ან თუ მიდის საერთოდ? |
| Posted by: Tatra 2 Jul 2013, 22:56 |
| esselte გააჩნია შენ საიდან მიდიხარ შსს მომსახურების სააგენტო ქავთარაძის ქუჩაზეც არის და აუცილებელი არაა რუსთავში სიარული. |
| Posted by: esselte 2 Jul 2013, 23:29 |
| Tatra თბილისიდან ამჯერად რუსთავში მიწევს წასვლა )))გავარკვიე, არაფერი მიდის. მხოლოდ რუსთავის მარშუტკები... |
| Posted by: Melpomene 3 Jul 2013, 15:48 |
| კალისტრატე ცინცაძის ქუჩაზე რა გადის(ან ვერცხლის ქუჩაზე)? |
| Posted by: Accident 3 Jul 2013, 21:25 |
| Melpomene მაგ ქუჩებზე არაფერი გადის. მანდ მოხვედრა კი თავისუფლების მოედანი - ლესელიძედან (კ. აფხაზი) და კოლმეურნეობის მოედნიდან (ნ. ბარათაშვილი) შეგიძლია. http://goo.gl/maps/VyprS მაგ ქუჩებზე გამავალ მარშრუტკებს და ავტობუსებს კი, შესაბამისს საიტებზე ნახავ. http://tm.ge/routes/site.php http://transit.ttc.com.ge/?page=live |
| Posted by: Melpomene 3 Jul 2013, 22:19 |
| Accident გმადლობთ პასუხისათვის. |
| Posted by: da_to 5 Jul 2013, 23:23 |
| გიგიმ (თუ აცალეს რა თქმა უნდა ) ავტოპარკი განახლდება სრულადო . . . |
| Posted by: Accident 5 Jul 2013, 23:27 |
| da_to რითი, ჯერ არ ვიცით? |
| Posted by: da_to 5 Jul 2013, 23:34 | ||
Accident
ჯერ ტენდერი არც არის გამოცხადებული. მაგრამ სიტარო რო არ იქნება ეგ ცხადია. იქნება რაღაც ჩინური ან უკრაინული ისევ. |
| Posted by: Accident 5 Jul 2013, 23:43 | ||
da_to
ეს არ შემოათრიონ, და უკრაინულს რა უჭირს, ნორმალურ მოდელებს ოღონდ..... |
| Posted by: giorqy 6 Jul 2013, 00:04 |
| მძღოლების ლაპარაკს შევესწარი და 2014 წლამდე არაფერი იქნება და მერე შეიძლება შემოიყვანონ ახლებიო |
| Posted by: da_to 6 Jul 2013, 00:18 | ||
Accident
მაგალითად ამას, პირველი ჰიბრიდული ბოგდანი....  ან ეს «Богдан» А302 , ევროკავშირის შესაბამისობის სერტიფიკატი მიიღო წელს.  |
| Posted by: Janiashvili 6 Jul 2013, 00:56 | ||
da_to
ეს რაღაც ახალია? |
| Posted by: da_to 6 Jul 2013, 01:09 | ||
Janiashvili
ავტობუსის ტექნიკური მონაცემები შეესაბამება ევროკავშირის ქვეყნების მოთხოვნებს... სერიფიცირებისთვის ემზადება Богдан A701  |
| Posted by: SwaT-2011 6 Jul 2013, 02:32 |
| ვაიმე პარატა ბოგდანჩიკით ჩმაოვდიოდი კოჯრიდან ავტობუსში არავინ არ იჯდა მხოლოდ მე მძღოლიდა კიდე 2 კაცი ყველანი წი ნვიყავით .. უკნიდან ხმა მოდიოდა მესინოდა რომ ეხლა დაიშლებოდა ეგ ავტობუსი .. შუშები ზანზარებდა .. სკამები ჭრახუნებდა .. ლეწვის ხმები მიდი მოდიოდა აი ეგ მესმის ხარისხი |
| Posted by: BceOK 6 Jul 2013, 10:15 |
| პატარა ავტობუსები მართლაც შესაცვლელია, დიდებს კიდე გაუძლებს კაცი ))) და ერთი ეს ამიხსენით ელბაქიძეზე ან ვარაზის ხევზე ეს ქვიანი გზა რო არ იყოს არ შეიძლება ? მაგრად დახტუნაობს ავტობუსი მაგ ადგილებზე  |
| Posted by: vatman 6 Jul 2013, 14:27 | ||
da_to
წელს მგონია არც იქნება, მიმდინარე წლის ბიუჯეტში მაგაზე არაფერი არ წერია მაინც |
| Posted by: LEOwish 6 Jul 2013, 15:33 | ||
ძაან დაღმართია და ასფალტი ვერ ძლებს, ჩემი აზრით ეგაა მიზეზი._____________________ |
| Posted by: myname_myname 10 Jul 2013, 13:17 |
| გამარჯობათ. შეგიძლიათ ავტობუსით მგზავრობის წესები ან რამე მსგავსი მომცეთ? მაინტერესებს რატო არ შეიძლება ველოსიპედის აყვანა ისე თუ არ იკავებს არცერთ სკამს და არ აფუჭებს არაფერს. |
| Posted by: Accident 10 Jul 2013, 15:25 | ||
myname_myname
ფეხზე დადგომაში ან გადაადგილებაში, არავის შეუშლის ხელს? ისე კი, არამგონია რეგულირდებოდეს ეგ, არ იქნება შეზღუდვა............ |
| Posted by: Tatra 10 Jul 2013, 18:24 |
| myname_myname არ არსებობს მაგაზე არანაირი შეზღუდვა. თუ ვინმე იყვირებს, შენ უფრო ხმამაღლა უნდა უყვირო და მოსვა თავის ადგილზე... ასეა ამ ქვეყანაში |
| Posted by: myname_myname 10 Jul 2013, 19:59 |
| ფexzე მდგომელების იკავებს 1 ადგილს ცჰემს გარდა ჰაჰა 2. ვიყვირებ ვიცჰხუბე სჰედეგი არანაირი. კონტროლიორი და სხვა მდზგოლები წამოეხმარნენ Tatra Accident Tatra |
| Posted by: site user 11 Jul 2013, 10:41 | ||
მაგ აღმართ-დაღმართზე ასფალტი რომ იყოს მანქანები ერთმანეთს სრიალით ჩაეხუტებოდნენ ზამთრის ყინვაში, ქვაფენილზე ყინვის დროს მოჭიდება კარგი აქვს და იმიტომ არის დაგებული |
| Posted by: Accident 11 Jul 2013, 11:43 | ||
myname_myname
http://www.ambebi.ge/mozaika/81739-mdzgholma-mgzavri-ukhamsi-maisuris-gamo-avtobusidan-chaagdo.html |
| Posted by: SwaT-2011 11 Jul 2013, 16:57 |
| იმედია ჩვენტან მსგავსი ბიდლო პონტები არასდროს არ იქნება ... |
| Posted by: weasel 11 Jul 2013, 19:04 |
| SwaT-2011 ეგეთ პონტს შევსწრებივარ აქ, აი ისე შესვლა რომ შეუძლებელია უკვე. აი პასატკას რა ჭირს ტო, მიწაზეა იმენა. |
| Posted by: Fabian 12 Jul 2013, 09:12 |
| ბოგდანი http://radikal.ru/fp/3d2b46c885774de593861c3ab2839e73 |
| Posted by: ika55775 12 Jul 2013, 11:07 |
| VIP მომეწონა და რატომაა VIP? რა კრიტერიუმით ? |
| Posted by: polaris 12 Jul 2013, 11:14 |
| არ შეიძლება საპატრიარქომ მაინც გამოაცხადოს ბოგდან ა021 ექსპლუატაცია უხამსობად და სიბილწედ? პიკის საათებში იმას რაც მაგ ავტობუსებში ხდება, სოდომ-გომორის გარდა ვერაფერს დაარქმევ. |
| Posted by: SwaT-2011 12 Jul 2013, 16:00 | ||
ედიკას დროს კი იყო ეგეთი პონტები მახსოვს ლურჯი ბუსიკები როცა დადიოდა თბილიში შიგნით იმდენი ხალხი იყო ხოლმე შეყრილი რომ ავტობუსები ღია კარებით დადიოდნენ თუმცა უყვე მიშას დროს მახსოვს კონმფორტული 44 ნომრები რომ დადიოდა ეგენი იყო ხოლმე საშინლად გადავსებულები ხალხით ... |
| Posted by: Snow93 15 Jul 2013, 01:27 |
| დღეს დავადგინე სად ჯანდაბაში წაიღეს დიდი ყვითელი ავტობუსები, ჩემი თვალით ვნახე უკვე მონატრებული მოდელები.... თქვენი და ჩემი უსაფრთხოებისთვის მხოლოდ იმას გეტყვით, რომ სამხედრო სამსახურებისთვის გამოიყენება |
| Posted by: Accident 15 Jul 2013, 01:37 | ||||||
Snow93
http://forum.ge/?showtopic=34265031&view=findpost&p=30003001 http://forum.ge/?showtopic=34265031&view=findpost&p=32921571
|
| Posted by: Kublicha 16 Jul 2013, 22:36 |
| კონტროლიორებისთვის ახალი მანქანები და ფორმა უყიდიათ. http://ttc.com.ge/index.php?lang_id=GEO&sec_id=55&album_id=16&info_id=#seegalMG] |
| Posted by: da_to 16 Jul 2013, 22:46 | ||
Kublicha
მანქანებიც დაჟე? ციმციმებიც შემოდგან ბარემ დღეს შევამჩნიე გაჩერებაზე რომ იდგნენ, თავიდან ვერ მივხვდი ვინები იყვნენ .....ჯარიმები ელექტრონულად დაიწერებაო... |
| Posted by: snex 18 Jul 2013, 00:27 |
| ხოოდა რა მაინტერესებს იცით ხალხებს რომ აჯარიმებენ ვინ დააჯარიმეს და როდის მაგის სია თუა სადმე |
| Posted by: Accident 18 Jul 2013, 02:12 | ||
| snex ინდივიდუალურად, აქ ნახავ. http://ttc.com.ge/index.php?lang_id=GEO&sec_id=40
ეგ პირადი ინფორმაციაა და წესით არ უნდა იყოს საჯარო. |
| Posted by: snex 18 Jul 2013, 04:21 |
| Accident მე ერთ ადამიანზე მაინტერესებს ასე რომ ზუსტად ის არის რაც მინდა დიდი მადლობა ეხლა პირადობის ნომერი უნდა ვნახო |
| Posted by: არწივი9 18 Jul 2013, 17:20 |
| ვარანცოვიდან ან რუსთაველიდან აგრარულ უნივერსიტეტამდე რომელი ავტობუსი მიდის? |
| Posted by: Accident 18 Jul 2013, 17:46 |
| არწივი9 ამ საიტის რუკაზე, აირჩიე მარჯვენა კლიკით „დაწყება“ და „დასრულება“ ან მარცხნივ „მგზავრობის დაგეგმვაში“ დასახელებები ჩაწერე http://transit.ttc.com.ge/?page=live#/ და გიჩვენებს ავრობუსის ნომრებსად და გასვლის და მგზავრობის დროებსად. |
| Posted by: არწივი9 18 Jul 2013, 21:38 | ||
ესე იგი თუ სწორად მივხვდი რუსთაველის გამზირიდან აგრარულ უნივერსიტეტამდე პირდაპირ არცერთი ავტობუსი არ მიდის » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « თუ მართლა ასეა მაშინ ეს ვარიანტი არ მაწყობს, მარშუტკა მაინც თუ მიდის ამ უნივერსიტეტთან ქალაქის ცენტრიდან? |
| Posted by: Accident 18 Jul 2013, 21:59 |
| არწივი9 ალბათ 117 უნდა მიდიოდეს. აქ მიდის, და http://carrefour.com.ge/index.php?page=33&lang= მაგათაც აქვთ საიტი http://tm.ge/routes/site.php თუმცა, 117 -ზე განახლებული არ არის. |
| Posted by: არწივი9 18 Jul 2013, 22:24 | ||
დაუჯერებელია რომ მხოლოდ ეგ მარშუტკა მიდიოდეს მანდ რაღაც შესაცვლელია ამ ქალაქის ტრანსპორტში! |
| Posted by: vano_234 20 Jul 2013, 22:00 |
| ახალი მარშრუტები ჩნდება თანდათან. ჯერ №111 [თბილისის ზღვა-გადასასვლელი ხიდი] აღადგინეს, მერე №8[აეროპორტის დასახლება-ისანი]. ახლა დაუნიშნავთ №5, ოღონდ ახალი მარშრუტით : კიკეთი-წყნეთი. საიტზე დევს ინფო, რომ უნდა დაინიშნოს №151 დელისი-მაღლივი. * * * სრული წინდაუხედავობა იყო ერთდროულად №74 და №100 ავტობუსების გაუქმება. ნახალოვკა და დიდუბე მოწყვეტილია ერთმანეთს. დიდუბიდან მიმავალ ყველა ავტობუსი სანზონაში უხვევს. №74 მაინც დაეტოვებინათ როდინდელი მარშრუტი იყო. ეხლა ვიცი ბევრი ჩამქოლავს, მაგრამ ამ პატარა ბოგდანებზე გაცილებით რბილად დადიოდა პაზ 3205-ები. 20-25 ცალი ჰყავდათ შემოყვანილი ახლები 2004-2006 წლებში თუ არ ვცდები. სხვადასხვა ხაზებზე უშვებდნენ ხოლმე. ბევრს ემახსოვრება. ჯერ დადიოდნენ №24 და №37-ზე. მერე მანდედან მოხსნეს და გადაიყვანეს №62, №8, №73, №60, №84, №50-ზე, მერე მანდედანაც მოხსენეს და დადიოდნენ №7-ზე (მაგ დროს ოქროყანაში დადიოდა №7, მერე გადააკეთეს №90-ად), №104, №109-ზე. გათავისუფლებული №7 კი გაუშვეს სოფელ დიღომში პატარა ბოგდანებით უმეტესად ყველაზე ნაგლი მძღოლებით )როგორც იქნა დავრეგისტრირდი ამ ფორუმზე და ყველაფერს ერთად ვამბობ მგონი. ჰელლო ყველას. ) |
| Posted by: forum-ge 20 Jul 2013, 22:14 | ||
vano_234
ეგ მარტო ეროვნული გამოცდების დროს იყო მგონი |
| Posted by: vano_234 20 Jul 2013, 22:20 |
| ხოო, შეიძლება. თან ექსპრესივით იყო, შუალედებში არსად არ აჩერებდა ისე იყო დახაზული. ან შეიძლება სწავლა რომ დაიწყება ისევ ამუშავდეს. |
| Posted by: Accident 20 Jul 2013, 22:33 | ||||||
vano_234
ისე, რაღაცას კი ამბობდნენ, მიმაგრებულმა კონტროლიორებმა, გაამართლაო, მაგრამ დავიჯერო მაგ დამატებითი შემოსავალით (ან რამდენი უნდა იყოს), ხალხისთვის "იზრუნებენ"? ზაფხულისთვის, რაოდენობა შეამცირეს http://commersant.ge/?page=news&id=1779
წინდაუხედავობა, პიარის გამო, ყველა სატრანსპორტო საშუალების, ავტობუსებით უაზრო ჩანაცვლება იყო, თან მოგების მოლოდინით. http://www.resonancedaily.com/index.php?id_rub=4&id_artc=3872 http://www.bfm.ge/society/1722-avtobusi.html http://banksandfinance.ge/society/1740-meria.html?ref=nf
ვინ ჩაგქოლავს. ეგ პაზ არ ვიცი, მაგრამ ამაზე დებილობა არამგონია, რამე იყოს. |
| Posted by: nksh0x01 20 Jul 2013, 22:35 |
Accident აი პაზიიიიიიიი |
| Posted by: vano_234 20 Jul 2013, 22:38 | ||||||
კატასტროფაა. ინვალიდებისთვის რომ შემოიყვანეს ვითომ, ე.წ. ჯიპები, ის რახრახით დადიოდა იმ დღეს დიდ დიღომში, მეგონა რაღაც დამეცემოდა თავში. შეიძლება გაამართლა, მარა იმას თავისი ხელფასი უნდა და არა მგონია მთლად მიმაგრებული კონტროლიორების გამო იყოს ხაზების დამატება. აი, მაგალითად, მე მგონია, რომ №5 არ გაამართლებს, მიუხედავად იმისა, რომ 80 წუთიანი ინტერვალი აქვს. ისე იქნება რა, სხვა ხაზების ხარჯზე სეინახავენ. ისევე, როგორც ინახავენ №26-ს, სადაც მძღოლის ჩათვლით სულ 3-4 კაცი მინახავს მე ერთდროულად. * * *
ხოო, ეგეთები იყვნენ, ოღონდ ნახევარი ფანჯრით მოკლე, ყვითელი და გაზზე მუშაობდნენ. ახლები იყვნენ სულ. ახლა სხვადასხვა ქალაქებში წაიყვანეს მგონი, მაგრამ მაგათი პარტიის ავტობუსი ერთი ცალი მეორე ავტოპარკში დგას შეკვეთებზე მუშაობდა თავიდანვე AOO 523. კაი ვიდზეა, ოღონდ ყვითლად შეღებვას გადაურჩა და ქარხნული ფერისაა. ისე, მამენტ მძღოლზეც ბევრია დამოკიდებული რა. აი ზოგიერთი პატარა ბოგდაი რა მოვლილია და რა კარგია მაინც. მაგრამ ეგეთი არის მაქსიმუმ 10 მთელს თბილისში. * * * შემჩნეული მყავს, რომ №108 მარშრუტზე ჰყავთ კაი ავტობუსები გაშვებული მესამე ავტოპარკს. სულ სამი ავტობუსია და სამიდან ორი ძალიან მოვლილია, აი ნაკაწრიც არ აქვთ * * * ავჭალაში ცხოვრებას მოგანდომებს ისეთი მაგარი ავტობუსებია ეგ ორი * * *
ზუსტად. მაგალითად, ტროლეიბუსების პარკის სრულად გაუქმებას ჯობდა update გაეკეთებინათ. მაგრამ ბევრი ავტობუსის ყიდვის ინტერესიც იყო ეტყობა ვინმესთვის ალბათ. მარა ისე ძაან საინტერესოა, თუკი თბილისში არ გაამართლა დაფებმა, როგორ ამართლებს ქუთაისში? 50 ცალი ნორმალური მაინც დაეტოვებინათ ხაზებზე ნუთუ ყველა ასეთი უვარგისი იყო. თბილისისთვის 50 დიდი ავტობუსი დიდი შეღავათი იქნებოდა. აი, მაგალითად 95 ნომერი ავტობუსი დღის ნებისმიერ მონაკვეთში ისეა გაჭედილი, ბოდიში მომითხოვია და +18-ია მაგ ავტობუსებში რა. მაგ მარშრუტზე ერთადერთი მიზეზით დადიან პატარა ბოგდანები იმიტომ, რომ დიდები აღარ დარჩა მაგ მარშრუტისთვის * * * და ზოგადად, ვაღიარებ იმას, რომ ავტობუსებში ასე თუ ისე ვერკვევი და მათ მარშრუტებშიც. ზეპირად ვიცი ყველა ავტოპარკის და მარშრუტის ყველა შემადგენლობა თითქმის. ზოგიერთი ძალიან უაზრო მარშრუტები ახლაც არსებობს და ზოგიერთს კიდევ ჰაერივით სჭირდება ინტერვალის შემცირება ანუ ავტობუსის დამატება და ასეთის ჩამოთვლა ბევრის შეიძლება. ბევრგან საჭიროა მარშრუტები, მაგრამ ამას დამგეგმავები ვერასდროს მოიფიქრებენ, სანამ თვითონვე არ იმგზავრებენ აქტიურად სხვადასხვა მარშრუტებით. ეს უკვე სხვანაირად უნდა დაიგეგმოს, მაგრამ რამდენიმე ადამიანს არავინ მოუსმენს დილეტანტები არიანო იტყვიან. * * * მაგალითად №107 ხაზი დატანჯეს. ჯერ საბურთალოს ბაზრიდან დადიოდა თხინვალა-ლისში ასე თუ ისე მშვენივრად. 2-3 ავტობუსი ემსახურებოდა ჯამში. მერე დაამოკლეს დელისამდე და დატოვეს 1 ავტობუსი მგონი 100 წუთიანი ინტერვალით. ერთი რომ გავიდოდა 8-ის ნახევარზე, შემდეგი რეისი 10-ის წუთებზე იყო და ასევე არის კიდეც. ეს არის ნამდვილი მარაზმი, იმიტომ რომ წარმოიდგინეთ სტუდენტი, სკოლის მოსწავლე, ან ჩვეულებრივი ადამიანი, სამსახურში ან საათნახევრით ადრე მივა იქვე დელისზე ან კიდევ თუ შემთხვევით დააგვიანა ამ ერთადერთ ავტობუსზე ან კიდევ თუ ეს ერთადერთი ავტობუსი ტექნიკური ხარვეზით გაჩერდა(რაც არც ისე იშვიათი მოვლენაა) კაი საყვედური გარანტირებული აქვს მერე კი მოიფიქრეს და №29 თხინვალამდე გააგრძელეს , მაგრამ ლისი მაინც დარჩა 107-ის იმედად. * * * მეორე მაგალითი: რკინიგზის სადგურს უკავშირდება ძალიან ბევრი მარშრუტი, მათ შორის თითქმის ყველა უბანი დიდუბე-დიღმის რეგიონიდან: დიღმის მასივი, დიდი დიღომი, ვაშლიჯვარი და პატარა დიღომიც კი, სადაც №84 ავტობუსს ამუშავებს დიდ დიღომში ამომსვლელი ხალხიც, თორემ ძალიან დაუტვირთავი ხაზი იქნებოდა. სულ მიკვირს, რატომ არ დადის რკინიგზის სადგურამდე სოფელი დიღმიდან ავტობუსი. №7 ავტობუსი, რომელიც ამ დასახლების ”არტერიაა” დადის მხოლოდ დიდუბემდე. ნამდვილად ვიცი, უამრავი განცხადებები და ხელმოწერებია შესული მერიაში ამ დასახლებიდან ამ მარშრუტის სადგურამდე გაგრძელებისთვის, მაგრამ ყურს არავინ იბერტყავს. თან პრობლემა ისაა, რომ ამ დასახლების ზემოთ არის სამი დასახლება - ძველი ვეძისი, დიდგორი და თელოვანი, სადაც მუნიციპალური ტრანსპორტი არ მოძრაობს წლებია იმ მარტივი მიზეზის გამო რომ ორზოლიანი გზის დაგება პრობლემაა და ეს ხალხი დადის ფეხით კილომეტრებს. სირცხვილია რა. * * * მარაზმია ისიც, რომ ბარათაშვილის ხიდის იქითა უბნებიდან ვარკეთილის მხარეს, ვერცერთი ვერ უკავშირდება მაღლივ კორპუსს ავტობუსით პირდაპირ. №71 არ უნდა დამოკლებულიყო!!! კიდევ აუცილებელია, რომ ვაშლიჯვარი-ნუცუბიძის ახალ გზაზე დაინიშნოს ავტობუსი თუნდაც მ/ს დიდუბიდან. მართალია, გზის მაგ მონაკვეთზე თითქმის დაუსახლებელი ტერიტორიაა, მაგრამ მაგ მონაკვეთამდეც გაივსება სრულად ავტობუსი იმიტომ რომ სულ რამდენიმე წუთში საბურთალოზე აღმოჩნდება. |
| Posted by: Accident 20 Jul 2013, 23:19 | ||||||||||
nksh0x01
არა, ზოგადად როგორ არვიცი. უბრალოდ მაგ წლებში, ჩემთან ეგენი არ დადიოდა და არ მიმგზავრია ადრე, ძველებით კი http://www.google.ge/imgres?client=firefox-nightly&hs=RJy&sa=X&rls=org.mozilla:en-US:unofficial&channel=rcs&tbm=isch&tbnid=Tg_Jrhy4VdHPyM:&imgrefurl=http://wiki.ya1.ru/index.php%3Fnewsid%3D58502&docid=LAN8QhsYWkoQEM&imgurl=http://wiki.ya1.ru/uploads/posts/2009-05/1242730405_paz-672.jpg&w=1024&h=768&ei=pNrqUe7rLMnePffZgJgK&zoom=1&ved=1t:3588,r:18,s:0,i:130&iact=rc&page=2&tbnh=183&tbnw=251&start=15&ndsp=20&tx=112&ty=65&biw=1366&bih=644#imgdii=_ http://www.google.ge/imgres?client=firefox-nightly&hs=RJy&sa=X&rls=org.mozilla:en-US:unofficial&channel=rcs&tbm=isch&tbnid=BPHYMA1y3ikOmM:&imgrefurl=http://www.kubtransport.info/maykop/buses2.html&docid=CrEvcg8ItGyfpM&imgurl=http://www.kubtransport.info/photos/075848.jpg&w=800&h=600&ei=pNrqUe7rLMnePffZgJgK&zoom=1&ved=1t:3588,r:19,s:0,i:133&iact=rc&page=2&tbnh=183&tbnw=251&start=15&ndsp=20&tx=158&ty=73&biw=1366&bih=644 vano_234
და მეტროს.
კვლევას თუ არ ატარებენ, კონტროლიორებს მაინც ჰკითხონ........... ისე, ზოგიერთი უაზრო რეისი მომწონდა, მაგალითად 105 -ის  .
ნუ ფულს იქიდანაც მოტეხავდნენ, მაგრამ ტროლეიბუსი-ტრამვაის დიდი და გრძელვადიანი ინვესტიცია სჭრიდებოდა. ჰოლანდიური ავტობუსებით და მერე უკრანიულით, კი თვალისმომჭრელი და (ფსევდო)ევროპული იმიჯი, თავიდანვე გაინაღდეს. (რათქმაუნდა, შიდა ბაზარზე) არ ეკიდათ ხარისხი, კომფორტი, ინვალიდები და ეკოლოგია...............
მაგათ უკვე ძალიან ხშირად ეკედებოდათ ცეცხლი და აღარ გარისკეს. ქუთაიში შეიძლება დიდ მანძილებზე არ უწევთ სიარული. » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « |
| Posted by: vano_234 20 Jul 2013, 23:30 | ||||
ხო, რაც მე ვიცი 3 მაგრად დაიწვა. სხვები არ ვიცი. ერთი მაღლივში, მეორე ჭავჭავაძეზე და მესამე ვარკეთილისკენ * * *
თანაც ეს 26 არის მაგარი იმითაც, რომ შაბათ-კვირას არ მუშაობს. თავიდან მუშაობდა ხოლმე. კაი მოვლილი ბოგდანი კი დადის მანდ. მომწონს ეხლა რასაც ვუყურებ, თუ ძველი ხაზების აღდგენას აპირებენ ნაწილობრივ მაინც ხო, ჯერ დაიწყეს ისეთებით სადაც ცოტა ავტობუსები დადიოდა. აი №111-ზე 1 ცალი დადის, ასევე №5-ზეც. №8-ზე 2 ცალი. ანუ დიდი მარშრუტების აღდგენას არ ჩქარობენ ან იმიტომ რომ არ უნდათ ან იმიტომ რომ ავტობუსები არ ეყოფა. ან ორივე მიზეზია ერთად * * * აი ეს არის. ამ დროს უკვე №84-ზე მუშაობდა. მანამდე იყო ჯერ 24-ზე და მერე 62-ზე კონკრეტულად ეს http://tbiltrans.narod.ru/busgallery/tbilpaz84.JPG * * * http://saktransporti.mashke.org/photo/ge-a-tbilisi/tb06/buses.htm ამ გვერდზე პირველ ფოტოზეც კიდევ ერთი იმ პაზებიდან. ესეც ჯერ 24-ზე მუშაობდა, მერე 62-ზე რამდენიმე დღე და ბოლოს სულ 73-ზე. ეს ძალიან გამორჩეული იყო სხვებისგან იმით, რომ წინა ბორბლებზე ე.წ. ”კალბაკები” თუ რაღაც რასაც ეძახიან ეგენი ჰქონდა და წინა ფარების გარეთ ნიკელი წინ ჰქონდა შესამჩნევად გამოწეული. მოკლედ ძაან სიმპატიური იყო რა * * * ერთ-ერთით ამათი პარტიიდან ექსკურსიაზეც კი ვიყავით წასული, ჩემი ინიციატივით ავარჩიეთ სხვათაშორის ავტობუსი, მგონი მცხეთის ზემოთ ავედით და აღმართებზე დადიოდაა, აი უძალიანმაგრესად. მითუმეტეს, რომ გაზზე იყო ყველა ესეთი. მგონი იმასაც გადავუღე სურათი და თუ ვიპოვე დავდებ მერე. * * * ამჟამად შედარებით უკეთეს მდგომარეობაში არიან ის პატარა ბოგდანები, რომლებიც ქარხანამ საჩუქრად გადასცა თბილისს. ტურბოძრავიანებია ყველა. ყველა მესამე ავტოპარკშია. ძალიან მაგრად დადიან, თუმცა ზოგიერთმა მავნებელმა და უვიცმა მძღოლმა მოსპო. უმეტესობა მაინც ნორმალურია. სხვებთან შედარებით ჩუმად და რბილად დადიან. აღმართებზეც მშვენივრად. ესენია TTC 862-დან TTC 896-ის ჩათვლით ყველა TTC 888-ის გარდა . * * * თავიდან თქვეს, რომ იმ მარშრუტებზე უნდა გავუშვათ, სადაც აღმართებია ძირითადადო, მაგრამ აღმართებიან მარშრუტებზე ჩვეულებრივი A092-ები ღმუიან და იხოცებიან და ტურბო A092-02-ები ისეთ ხაზებზე არიან, რომ მეცოდებიან პირდაპირ. აი მაგალითად რა უნდა მაგას №20 მარშრუტზე, როცა არანაირი აღმართის მსგავსი არაა მთელს მარშრუტზე. წყენეთი-კიკეთი-კოჯორი-ტაბახმელა-შინდისი-წავკისზე ვერ იმოძრავებენ იმიტომ, რომ მაგათ პირველი ავტოპარკი ემსახურება და მანდ ტურბოები არ ჰყავთ. |
| Posted by: giorqy 21 Jul 2013, 00:48 | ||
რაღაც მომენტში მასეცაა მაგრამ 2-ჯერ მომიწია ღამე მგზავრობა და 190-200 ბილეთი იყო აღებული ანუ სადღაც 100 ლარამდე შევიდა სატრანსპორტოში. |
| Posted by: vano_234 21 Jul 2013, 01:01 | ||
ხო, დიღმის მასივის ხალხის დამსახურებით ეგეც ძირითადად |
| Posted by: LEOwish 21 Jul 2013, 09:38 |
| ხაზები იმიტომ ემატება რომ ზაფხულში 50 ავტობუსით ნაკლები მოძრაობს ქალაქში, ამ 50_ს დამატებით მარშუტებს მიაბავენ, შემოდგომაზე ალბათ ისევ ძველ ხაზებს დაუბრუნდება მგზავრთა მაღალი მოთხოვნის გამო, გიგის მორიგი ხრიკია, ხალხს ხომ არ მოეწონება მარშუტების კვლავ გაუქმება და არჩევნებიც მალევეა. |
| Posted by: logotip 30 Jul 2013, 10:07 |
| ესეთი ავტობუსის გაცერება, გაამართლებს ვითომ ჩვენთან? http://intermedia.ge/vid/267448-%E1%83%90%E1%83%95%E1%83%A2%E1%83%9D%E1%83%91%E1%83%A3%E1%83%A1%E1%83%98%E1%83%A1-%E1%83%92%E1%83%90%E1%83%A9%E1%83%94%E1%83%A0%E1%83%94%E1%83%91%E1%83%98%E1%83%A1-%E1%83%A1%E1%83%90%E1%83%93%E1%83%92%E1%83%A3%E1%83%A0%E1%83%98-%E1%83%91%E1%83%A0%E1%83%90%E1%83%96%E1%83%98%E1%83%9A%E1%83%98%E1%83%90%E1%83%A8%E1%83%98/ |
| Posted by: ნიკა 30 Jul 2013, 11:07 |
| logotip არ გაამართლებს იმიტო რო ვიღაც დებილი მიაპარკინგებს მანქანას გაჩერბასთან და ავტობუსი ვერ გააჩერებს ეგრე ახლოს. |
| Posted by: vano_234 2 Aug 2013, 05:38 | ||
ან მძღოლი, ჩვევისამებრ, დროზე ადრე დაძრავს ავტობუსს ღია კარებებით და ხალხს დაამტვრევს |
| Posted by: არწივი9 5 Aug 2013, 20:13 |
| დავუშვათ რომ მე ვმგზავრობ ამ ყვითელი ავტობუსით და პირველი ბილეთი ავიღე 10:00-ზე, მეორე ნახევარი საათის მერე 10:30-ზე, ხოლო მესამე 11:00-ზე, ანუ ერთი საათის განმავლობაში მე სამჯერ (ან მეტჯერ) ვიმგზავრე ავტობუსით, რამდენის გადახდა მომიწევს? 50 თეთრის თუ მეტის? მე მინდა გავიგო რამდენ ავტობუსზე სწვდება ის შეღავათი რომ საათ-ნახევრის განმავლობაში აღებული მეორე ბილეთი არაფერი არ ჯდება |
| Posted by: Accident 5 Aug 2013, 20:29 | ||||
არწივი9
ყველაზე
|
| Posted by: არწივი9 5 Aug 2013, 20:38 | ||
Accident
მშვენიერი, მადლობა |
| Posted by: fаshist 7 Aug 2013, 13:16 |
| გუშინ ახალი სასტავი ვნახე ლურჯ ფორმაში იყვნენ ყველას აჯარიმებდნენ და რამე ინფორმაცია ხომ არ გაქვთ კონკრეტულად რა ცვლილებები მოხდა? |
| Posted by: LEOwish 7 Aug 2013, 13:34 | ||
http://ttc.com.ge/index.php?lang_id=GEO&sec_id=35&info_id=1525 |
| Posted by: fаshist 7 Aug 2013, 14:25 |
| აჰა გასაგებია აქამდეც უნდა შემოეღოთ ეს მექანიზმი... იმის მიუხედავად რომ მე თითქმის ყოველთვის უბილეთოდ ვმგზავრობ მაინც ძალიან მომწონს მკაცრი მიდგომა ხალხის უმეტესობა უბილეთოდ მგზავრობს და კონტროლიორი როცა რაღაცას ეტყვის აქეთ ეუზრდელებიან თავხედობენ და აგრესია აქვთ... არავინაა ვალდებული უფასოდ ატაროს ხალხი აქეთ იქით ხოდა ეს უზრდელი და თავხედი სასტავი ყოველგვარი შეწყალების გარეშე უნდა დააჯარიმონ და თუ შერაცხყოფაზე გადავა ვინმე ეგრევე პატრული და ადმინისტრაციული ჯარიმა მერე ხო და ჯარიმაც რომ გაიზარდოს კარგი იქნება აი 15 ლარი რომ იყო ეგ უნდა დაეტოვებინათ 5 ლარით დაჯარიმება არაა საკმარისი 5 ლარის გამო კიდე გარისკავს კაცი უბილეთოდ მგზავრობას აი 15 ლარად ნამდვილად არ ღირს |
| Posted by: da_to 13 Aug 2013, 23:50 |
| მხოლოდ 100 ახალი ავტობუსიო, რომესაც ყველაზე ძნელად მისასვლელ ადგილებში გავუშვებთო..... |
| Posted by: TramwayMan 14 Aug 2013, 18:28 |
| da_to იგივე ტაჩკებს ყიდულობენ? |
| Posted by: Accident 14 Aug 2013, 18:43 | ||
ეგენი ხო გავუსაღეთ ყველა, კიდევ დარჩა...... |
| Posted by: da_to 14 Aug 2013, 19:04 | ||
TramwayMan
რავი აბა, ჯერ ტენდერი არ ყოფილა .... |
| Posted by: LaSKeN 14 Aug 2013, 19:55 |
| რამე ნორმანული იყიდონ რა... უგულავამ თქვა ისეთი უნდა ვიყიდოთ ინვალიდებმაც შეძლონ მგზავრობაო... ლონდონის ავტობუსები მოგწონთ? 360 000 ფუნდი ღირს.ძალიან ნავაროჩენი და ლამაზია... |
| Posted by: TramwayMan 14 Aug 2013, 19:58 |
| LaSKeN აქ არ გამოდგება ეგენი აღმართე მოსიარულე ბუსები არაა არც ორსართულიანი ბუსებია აქ გამოსადეგი და საჭირო ეგენი ლონდონის ისტორიული სახეა და ამიტომ დადიან სხვა არაფერი. ნორმალური თანამედროვე ტევადი ავტობუსები უნდა იყიდონ თუ ყიდულობენ. დაბალძირიანი კარგია არა მარტო ინვალიდებისთვის რადგან საინვალიდე ინფრასტრუქტურა აქ არა რის და ავტობუსამდე თუ ვერ მივა იმის დაბალი ძირი რაში ადარდებს ინვალიდს. მაგრამ მაინც ეგეთები უნდა იყიდონ დანარჩენ მგზავრებს უადვილდებათ ასვლა ჩამოსვლა და დროც ნაკლებია საჭირო |
| Posted by: LaSKeN 14 Aug 2013, 20:04 |
| TramwayMan არც მოგყიდიან ამას სპეციალურად ლონდონისთვისაა... უბრალოდ თემა ავტობუსებზე რომ არის იმიტომ ვახსენე... უკრაინულ ან ჩინურ ხლამს ნუ იყიდიან რა... გაიმეტონ ცოტა მეტი და იყიდონ ევროპული რამე... იმდენ უაზრობაში ისვრის მერია ფულს ცოტა მოუჭიროს არაუშავს. ამ ლონდონის ავტობუსს ბევრი "ნავაროტი" აქვს მათ შორის: ძალიან ბევრი კამერა ჰოდა აქაც ეგრე უნდა იყოს რა... კამერებით გამოტენილი და ვინმე მარკერით დახატავს ან დანით დაჭრის ეგრევე სერიოზული ჯარიმა უნდა გადაახდევინონ! |
| Posted by: da_to 14 Aug 2013, 20:22 | ||
LaSKeN
99% ამ ორიდან იქნება |
| Posted by: Accident 14 Aug 2013, 21:03 |
| LaSKeN უკრაინულებს არა უშავს, გარდა იმისა, რაც აქ შემოიყვანეს. » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « კურდღლებიც.... http://transphoto.ru/vehicle/147384/ |
| Posted by: ika55775 15 Aug 2013, 09:09 | ||
ვა რა კაი ტროლიკებია |
| Posted by: vatman 15 Aug 2013, 10:28 | ||
da_to
ძნელად მისასვლელ ადგილებში რას გულისხმობს ნეტა? |
| Posted by: vano_234 15 Aug 2013, 22:33 | ||||
ძნელად მისასვლელ ადგილებში რა იგულისხმება? რომელი ადგილები მაგალითად * * *
ისე, ჩემი აზრით, გარეგნულად ეს 601, გაცილებით ჯობს 1445-ებს, შიგნიდან კი დიდი არაფერია. |
| Posted by: LEOwish 15 Aug 2013, 22:40 | ||||
ალბათ ძველი თბილისი, კალაუბანი და ა.შ. სხვა რა უბნებია ძნელად მისადგომი |
| Posted by: vano_234 15 Aug 2013, 22:40 | ||
| აი ბათუმში რომ დადიან ზონდები, ამ პატარა ჯაყჯაყა ბოგდანებს ჯობს გაცილებით. მაგრამ რა, პატარა ავტობუსების უმეტესობა იმიტომ მოირყა, რომ ყურადღებას არ აქცევენ არც მძღოლები და არც არავინ. აი რამდენიმე ისეთი მაგარი მოვლილი პატარა ბოგდანი დადის თბილისში, უნდა დაჯდე და უყურო. ხოდა იმას ვამბობდი, რომ რაც არ უნდა შემოიყვანონ მალევე მოსპობენ მაინც უმეტეს შემთხვევაში. * * *
ან კიდევ შეიძლება ახლად შემოერთებულ უბნებს დაუმატონ ცოტა - ლისი-თხინვალა, სოფელი გლდანი, სოფელი დიღომი, ... ისე საიტზე რამდენჯერმე წავაწყდი მოთხოვნას: დიდგორის და თელოვნის დასახლებები ითხოვენ ავტობუსს უკვე რამდენიმე წელია. არანაირი ტრანსპორტი არ დადის ამ დასახლებებამდე იმიტომ რომ სამანქანე გზა ცუდ დღეშიაო. ეს არის მგონი ერთადერთი შემოერთებული დასახლება, სადაც ავტობუსი არ გაუშვიათ. კილომეტრებს გავდივართ ფეხითო |
| Posted by: vatman 16 Aug 2013, 21:44 |
| თბილისს არ ეხება, მარა ქუთაისში საქალაქო ავტობუსების პარკი რა ზოოპარკია ერთ მაშრუტზე არათუ სხვადასხვა მარკის ავტობუსებია, არამედ სხვადასხვა ტევადობის |
| Posted by: vano_234 17 Aug 2013, 00:06 | ||
ხო, ერთ მარშრუტზე დადის მანდ: მერსედესი, იკარუსი, ივეკო და მანი. კიდევ მგონი დაფები, ლაზები, პაზები და იკარუსებიც არის არეული. ნომერ 1 წრიულზე კიდევ ნეოპლანი, მერსედესი და მანი * * * ისე, თუ მაინცდამაინც ისევ ბოგდანის მსგავსის შემოყვანას აპირებენ, მაგათ გაცილებით ჯობია აი ეს: http://rus-parts.ru/images/paz-32054-sht.jpg (არ ჩამქოლოთ ფორუმო სერიოზულად ვამბობ) ასეთები შემოყვანილი ჰყავდათ რამდენიმე წლის წინ ახლები, გაზზე იყო ყველა. სხვადასხვა მარშრუტებზე დადიოდნენ და ბოლოს გაქრნენ. მაგათი პარტიიდან ერთია შემორჩენილი თბილისში, მეორე ავტოპარკში დგას თეთრია ლურჯი ზოლებით. ნაკლი აქვს ის, რომ ცოტა ხმაურიანია (მაგრამ ბოგდანი უარესია) და დაბალი სკამები აქვს. ბოგდანს ჯობია იმით, რომ რბილად დადის და თუ ქარხნულად გაზზე გადაყვანილი შემოიტანეს, ხარჯი ნაკლები ექნება. * * * აი ერთ-ერთი მათგანი AEV 135 სახელმწიფო ნომრით №84 მარშრუტზე წერეთლის გამზირზე: http://tbiltrans.narod.ru/busgallery/tbilpaz84.JPG მეორე (ყოფილ მეოთხე) ავტოპარკს ეკუთვნოდა: AEV 135-ACV 367-ACO 787-ADT 189-ABW 245-ACF 183-ACH 184-JIJ 411-MMN 817-GGC 631-ABZ 741 №24-ზე დადიოდნენ თავიდან მერე გადაანაწილეს სხვადასხვა ხაზებზე პირველ (ყოფილ მეხუთე) ავტოპარკს ეკუთვნოდა: ADH 671-ACZ 382-QQQ 392-ABX 476-ADW 814 ... მეტი აღარ მახსოვს. აეროპორტის ხაზზეც (№37) დადიოდნენ სულ პირველად. * * * ხოდა ისე ძალიან კი მაინტერესებს სად არიან ეხლა ესენი. თბილისში აშკარად არ არიან. http://saktransporti.mashke.org/photo/ge-a-tbilisi/tb06/buses.htm --> აი კიდევ ერთი მათგანი პირველივე ფოტოზე. MMN 817 №73 მარშრუტზე მ/ს ”ახმეტელის თეატრთან” |
| Posted by: forum-ge 17 Aug 2013, 12:37 |
| #140 ავტობუსში ხანდაზმული მამაკაცი გარდაიცვალა. თვითმხილველების ინფორმაციით, ავტობუსში კონტროლიორმა მამაკაცს ბილეთი მოსთხოვა. კამათის დროს ნერვიულობის ნიადაგზე მგზავრს გულის შეტევა დაემართა და გარდაიცვალა. http://www.interpressnews.ge/ge/sazogadoeba/250173-kostavas-quchaze-ubeduri-shemthkhveva-mokhda.html |
| Posted by: vatman 17 Aug 2013, 19:42 | ||
vano_234
იკარუსი, პაზები, ლაზები აღარ დადის , მგონი დაფებმაც მანდ ჩაილურის წყალი დალიეს |
| Posted by: vano_234 17 Aug 2013, 20:28 | ||
მართლა? ხო 2008 წლის მონაცემებით მასე იყო. იმის შემდეგ აღარ მინახავს |
| Posted by: rati nwt 19 Aug 2013, 15:29 |
| აეროპორტის ავტობუსი 37 ის განრიგი ხომ არ გაქვთ? ძირითადში ის მაინტერესებს როდის აქვს ბოლო გამოსვლა აეროპორტისკენ. ეს მნიშვნელოვანი მარშუტია, გავიგე ზოგადად რომ 11 ზეო. მაგრამ ზუსტად მაინტერესებს და ეს განრიგი ერთია ყოველდღე ,თუ შაბათ - კვირას სხვა განრიგია. |
| Posted by: vano_234 19 Aug 2013, 20:29 | ||
როგორც საიტზე დევს ინფო 37 ნომერი ავტობუსის აეროპორტიდან ბოლო სამი გამოსვლის საათებია: სამუშაო დღეები: 20:45 -- 21:47 -- 22:50 შაბათ-კვირა: 21:56 -- 22:28 -- 23:00 |
| Posted by: da_to 19 Aug 2013, 20:31 | ||
rati nwt
ორშაბათი-პარასკევი :22:50 შაბათი-კვირა : 23:00 |
| Posted by: ბარბაროსი 28 Aug 2013, 23:19 |
| აეროპორტში ავტობუსი მიდის რაიმე? |
| Posted by: Accident 28 Aug 2013, 23:33 |
| ბარბაროსი N37 http://transit.ttc.com.ge/?page=live |
| Posted by: elenelene 2 Sep 2013, 21:30 |
| სანზონიდან დიდ დიღომში, დიმიტრი თავდადებულის ქუჩის სიახლოვეს მიდის რომელიმე ავტობუსი/მარშრუტკა? |
| Posted by: Accident 2 Sep 2013, 21:57 |
| elenelene მარშრუტკა N192 http://tm.ge/routes/scheme.php?lang=1#id=94 ავტობუსები დიდუბიდან მიდის. პირდაპირ მაგ ქუჩაზე მიდის N84, სიახლოვეს - N15 N21 N26 |
| Posted by: elenelene 2 Sep 2013, 22:01 | ||
Accident
მადლობა |
| Posted by: periphery 3 Sep 2013, 20:08 |
| თბილისის იუსტიციის სახლი სანაპიროს ქ 2 რა მიდის გლდანიდან? |
| Posted by: Accident 3 Sep 2013, 20:22 |
| periphery N33 ავტობუსი მარშრუტკები, ესენი ნახე http://tm.ge/routes/scheme.php?lang=1#id=62 http://tm.ge/routes/scheme.php?lang=1#id=77 |
| Posted by: KiCii 6 Sep 2013, 16:05 |
| ღია სასწავლო უნივერსიტეტთან, რუსთავის გზატკეცილზე რა ავტობუსი მიდის და საიდან ხომ ვერ მეტყვით? |
| Posted by: Accident 6 Sep 2013, 16:26 |
| KiCii N101 N102 http://transit.ttc.com.ge/?page=live |
| Posted by: KiCii 6 Sep 2013, 18:23 |
| Accident დიდი მადლობა |
| Posted by: vatman 6 Sep 2013, 18:58 |
| ისე ბიუჯეტი დააკორექტირეს? და 100 ავტობუსი წელს გვეღირსება ნეტა... |
| Posted by: da_to 6 Sep 2013, 19:06 | ||
vatman
კი დაკორექტირდა, ტენდერი ჯერ არ გამოცხადებულა. |
| Posted by: vatman 6 Sep 2013, 19:13 | ||
da_to
საინტერესოა რომელი გაიმარჯვებს უკრაინული თუ ჩინური... |
| Posted by: elenelene 6 Sep 2013, 19:35 |
| რუსთაველის მეტროდან პოლიტკოვსკაიას ქუჩაზე (ყოფილი ჯიქია) რომელი ავტობუსი მიდის? მადლობა წინასწააააარ |
| Posted by: Accident 6 Sep 2013, 19:53 | ||
| elenelene ორივე, ანუ N140 N6
 |
| Posted by: SpyZooka 9 Sep 2013, 18:23 |
| კალაშოვის ქუჩა წყნეთში რა მიდის აქ და საიდან? და რუკაზეც რომ მაჩვენოთ რა ეგ ქუჩა. |
| Posted by: Datvlas_Vin_Gtxovs 10 Sep 2013, 13:13 |
| რა ნომრებს არ დაყვებიან კონტროლიორები არ იცით ? |
| Posted by: Accident 10 Sep 2013, 13:45 | ||||
SpyZooka
კანონიერ ქურდს გულისხმობ? ალბათ ეს, საქსტატი http://goo.gl/maps/RlUhK წყნეთში თბილისიდან სულ ორი ნომერი დადის, N34 N82 ორივე გაივლის. Datvlas_Vin_Gtxovs უკვე იმდენს დაყვებიან, რომ მაგის ჩამოთვლა შეიძლება?...... კონკრეტული უბანი დაწერე და შეიძლება მაქაურმა გითხრას........... |
| Posted by: Datvlas_Vin_Gtxovs 10 Sep 2013, 23:00 |
| Accident ეს ნომრები მაინტერესებს 42 6 87 150 91 |
| Posted by: Accident 10 Sep 2013, 23:47 | ||
Datvlas_Vin_Gtxovs
აქ უნდა იყოს და იმ პატარებში, არამგონია...... |
| Posted by: Barney Gumble 11 Sep 2013, 15:58 | ||
იქნებ დაწეროს ვინმემ რა ღირს ეს ჩინურები და უკრაინულები ერთი ცალი, და კიდე რა ღირს ევროპულები?? და შევადაროთ იქნება ღირს ევროპულების ყიდვა. |
| Posted by: Accident 11 Sep 2013, 17:07 | ||
სულ ჩვენ დაგვეკითხებიან................ |
| Posted by: PuTKiiI 13 Sep 2013, 19:57 |
| გამარჯობათ.. 1 კითხვა მაქვს. ესეიგი ვცხოვრობ დიღმის მასივში. დინამოს ბაზასთან. და შეგიძლიათ დამეხმაროთ ამ ტერიტორიიდან.. თუნდაც მაიაკოვსკის ძეგლთან ფეხით რომ გადავიდე.. როგორ მოვხვდები სანზონაში. კონკრეტულად კავკასსის საერთაშორისო უნივერსიტეტში.. ჩარგლის ქუჩა არის .. იმედია სწორ თემაში ვიკითხე.. ავტობუსი-მარშუტი არ აქვს მნიშ.. თუ ორივე მით უკეთესი |
| Posted by: iviko18 13 Sep 2013, 20:05 |
| PuTKiiI მაიაკოვსკის ძეგლის მოპირდაპირე მხარეს გადადი და №61 სამარშუტო ტაქსს გაყევი, პირდაპირ მიგიყვანს კარებთან. |
| Posted by: Accident 13 Sep 2013, 20:18 |
| PuTKiiI http://tm.ge/routes/site.php?http://tm.ge/routes/site.php?lang=1#t1=0&t2=0&sx=41.75876383516487&sy=44.77199077606201&ex=41.77225586980299&ey=44.802396297454834&rad=0&sel_id=0lang=1#t1=0&t2=0&sx=41.75876383516487&sy=44.77199077606201&ex=41.77225586980299&ey=44.802396297454834&rad=0&sel_id=0 ავტობუსი არ მივა პირდაპირ, ღრმაღელემდე, ალბათ.... http://transit.ttc.com.ge/?page=live |
| Posted by: PuTKiiI 13 Sep 2013, 21:12 | ||
ხო ეგეც მაინტერესებდა.. მოპირდაპირე მხარეს რომ გადავიდე დიდუბეს გაივლის და მერე დაცვის პოლიციის შენობასთან აუხვევს ხო მარცხნივ? Accident ეგრე გადაჯდომებით ვიცი დიღმის მასივიდან მაინტერესებდა.. მადლობა |
| Posted by: Accident 13 Sep 2013, 22:08 | ||
61 -იც ხომ ამოაგდო............... |
| Posted by: Datvlas_Vin_Gtxovs 13 Sep 2013, 23:08 |
| PuTKiiI ჰოო გურამიშვილით მიდის მერე და ღრმაღელის მეტროსთან მგონი კიდე ზევით უხვევს რა და სიუ დან გადადის თემქაზე მერე მუხიანში |
| Posted by: PuTKiiI 13 Sep 2013, 23:27 | ||
ხო და ეგ მაინტერესებდა ზუსტად.. Accident Datvlas_Vin_Gtxovsმადლობათ |
| Posted by: GoGol1 14 Sep 2013, 12:28 | ||
Datvlas_Vin_Gtxovs
6 და 150-ს არ დაყვებიან და სხვებს არ ვიცი |
| Posted by: irondan 15 Sep 2013, 12:56 |
| მარშალ გელოვანის 4, იკაროსი რომაა, როგორ უნდა მოვხვდე ხომ არ იცით? რა გაივლის? |
| Posted by: Accident 15 Sep 2013, 14:45 |
| irondan N14 დიდი დიღომი-ბარათაშვილი N24 მაღლივი-გლდანი |
| Posted by: irondan 15 Sep 2013, 15:38 | ||
მადლობა დიდი...................................... |
| Posted by: vatman 22 Sep 2013, 21:45 |
| "თბილისის სატრანსპორტო კომპანია" ვერ გევიგე.... გასაგებია რო კვირა დღეა, მაგრამ ეს უკვე მეტისმეტია http://www.picz.ge |
| Posted by: da_to 22 Sep 2013, 21:48 | ||
vatman
რა იყო 86-ზე ორი ავტობუსი მუშაობს ? |
| Posted by: dato97 23 Sep 2013, 16:45 |
| გამარჯობათ ესეიგი ვარ 16 წლის წეღან დამაჯარიმეს ბილეთის არ ქონის გამო არადა ბილეთი ავიღე სხვა ავტობუსში და ამაში რომ გადმოვჯექი ბარათი გამოყენებული არისო ესე დამიწერა და არ მომცა ბილეთი რომ ჩავედი ლურჯფორმაში ჩაცმულები შემხვდნენ და ბილეთი მომთხოვეს მერე მომატყუეს რომ გვარი მეთქვა და გადაამოწმებდნენ და დამიწერეს ჯარიმა ეს სამართლიანი არის? |
| Posted by: ika55775 23 Sep 2013, 17:44 | ||
და გვარი როგორ მოატყუე? სხვა სახელზე და ვგარზე დაწერეს ჯარიმა? |
| Posted by: dato97 23 Sep 2013, 17:46 | ||
იმათმა მითხრეს რომ გადაამოწმებდნენ და ვუთხარი ჩემი გვარი და დამიწერეს ჯარიმა :@@ |
| Posted by: Accident 23 Sep 2013, 22:35 | ||||
| dato97 უნდა აგეყვანა და გეჩვენებინა რომ არ აიღო.
ზოგადად, უფასო მგზავრობა გეკუთვნის მხოლოდ იმ შემთხვევაში, როცა ბილეთს იღებ და აფიქსირებ (რომ მერე მოხდეს ანგარიშსწორება სახელმწიფოს მხრიდან, შენ უფასო ბილეთის). მაგრამ, თუ შენგან დამოუკიდებელი მიზეზის გამო ვერ აიღე, არ უნდა დაეჯარიმებინე......
მგონი აქვთ მაგის საშუალება, ანუ პირადი ნომრით გადამოწმების...... |
| Posted by: dato97 24 Sep 2013, 15:06 | ||||
გადამოწმების კი ბატონო მაგრამ არ უნდა ეთქვა ჯარიმას რომ წერდა ბოლოში მითხრა
რომ ჩამოვედი მოდი მოდი აქო და :@ |
| Posted by: არწივი9 26 Sep 2013, 13:01 |
| დავით აღმაშენებლის ხეივანში, კერძოდ კი "გუდვილის" სიახლოვეს რომელი ავტობუსები მიდიან? 38 ვიცი, სხვა? |
| Posted by: polaris 26 Sep 2013, 14:50 |
| რამდენიმე ბოლო გაჩერებაზე ტუალეტების მოწყობას აპირებენ, როგორც ჩანს: https://tenders.procurement.gov.ge/public/?lang=ge# |
| Posted by: leo1353 26 Sep 2013, 15:46 | ||
dato97
მე იმაზე მაჯარიმებდნენ ბილეთს ბოლო გაჩერებაზე რატო იღებ , მანამდე უნდა აგეღოო არადა გაჭედილი იყო ავტობუსი თუ გაუვათ წერენ ხოლმე  |
| Posted by: alea iacta est 26 Sep 2013, 15:47 | ||
ისე არა მხოლოდ ბოლო გაჩერებებზეა მოსაწყობი, ქალაქის მასშტაბითაა მოსაწყობი. |
| Posted by: Accident 27 Sep 2013, 09:40 |
| არწივი9 რუკაზე მონახე ეგ გაჩერება და დააკლიკე http://transit.ttc.com.ge/?page=live alea iacta est ალბათ მძღოლებმა აიკლეს იქაურობა და....... |
| Posted by: alea iacta est 27 Sep 2013, 10:11 | ||
Accident
აიკლეს კი არა დიდ დიღომში, მეოთხეში ბოლო გაჩერებაზე ისეთი სურნელი ტრიალებს შეიძლება ნირვანაში ჩავარდე... |
| Posted by: vaxo55 6 Oct 2013, 20:25 |
| რამდენად მართალია,რომ მე2 ავტობაზა ამერიკის საელჩოსთან გადააქვთ? |
| Posted by: alea iacta est 7 Oct 2013, 11:39 | ||
vaxo55
ეგ არ ვიცი, მაგრამ მარშუტკების "სტაიანკა" რომ კაი ხანია მანდაა ზუსტად ვიცი. |
| Posted by: NVIDIA MAN 17 Oct 2013, 21:04 |
| ავტობუსები იცვლება ძალიან მაგარია, რაღაც კარგი ავტობუსები შემოყავთ მწვანე ფერის. დაცვის სისტემებით აღჭურვილი, კამერები და ამბავი. |
| Posted by: AUTOCRAT 17 Oct 2013, 21:31 | ||
აღსრულდა ნება ერისა, გაუმარჯოს ახალ ავტობუსებს! |
| Posted by: nksh0x01 17 Oct 2013, 22:06 |
აჰა ჩვენი ავტობუსიც ვა მაგარი იქნება იმედია დაბალი პასატკა ექნება და მძღოლებიც ნორმალურად იქნებიან ჩაცმულ გამოწყობილი  |
| Posted by: SwaT-2011 17 Oct 2013, 22:26 |
| nksh0x01 ვააა დაბალ პასატკიანებია ? რა მოდელია? რომელი მწარმოებლისაა ? |
| Posted by: gia-gia-gia 17 Oct 2013, 23:03 |
| ოოო მადლობა ღმერთს!!!! აღსრულდა აღსრულდა!!!! იმედია ასეთ ამბავს გავიგებთ ტრამვაითან და ტაქსებთან მიმართებაშიც!!! აბა სპეცებო, გვითხარით რა მოდელია, ოღონდ ჩინურები არ გამაგონოთ... |
| Posted by: Kublicha 17 Oct 2013, 23:32 | ||
gia-gia-gia
არა ბიჭო სუ მერსედესები იქნება ("ბიჭო" პირად მიმართვად არ მიიღო, წინადადებაშია ეგრე) |
| Posted by: bacaco 17 Oct 2013, 23:45 |
| ყვითელს მწვანე ფერი ჯობია ისე |
| Posted by: gia-gia-gia 17 Oct 2013, 23:58 |
| გამოაცხადეს პირველ ეტაპზე 100 ცალი შემოვაო. ევრო სტანდარტებით გათვალისწინებული მოდელები იქნებაო. ინვალიდებისთვის მოსახერხებელი და ყველა ავტობუსი ბუნებრივ აირზე იმუშავებსო. ამით გარემოც არ გაბინძურდებაო. საინტერესოა, თბილისს რამდენი ცალი ავტობუსი ეყოფა? ან რა მოდელის იქნება ეს დედანაქაჩი ავტობუსები? იმედია გერმანული ან ფრანგული იქნება. ჯანდაბას, ჩეხურზეც არ ვიტყვი უარს. |
| Posted by: Kublicha 18 Oct 2013, 00:17 | ||
 |
| Posted by: giorqy 18 Oct 2013, 00:30 |
| კურიერში როგორც ვნახე 3 მოდელი იყო წარმოდგენილი ვოლვო, მერსედესი და რაღაც ჩინური. ისე ამ ყვითელ ავტობუსებს რას უზავენ ნეტა? ამ ყვითელ ავტობუსებს ყველას ჩაანაცვლებს ეს ახლები თუ ზოგ ყვითელს დატოვებენ თუ იცით?? იმედია ახალ ხაზებსაც დაამატებენ რაც 2010 წელს გააუქმეს. |
| Posted by: Accident 18 Oct 2013, 00:36 |
| Kublicha რა მინუსები აქვს, უსაფრთხოება? |
| Posted by: nksh0x01 18 Oct 2013, 00:45 |
| სავარაუდოთ ვოლვო იქნება თუმცა მერსედესზეც არ ვიტყოდი უარს მიყვარს მე მერსედესი |
| Posted by: ნიკა 18 Oct 2013, 00:47 | ||
Accident
არა. ეკოლოგიურად ბინძურია, ძვირია ბევრად საწვავი და რავი კიდევ ბევრი მინუსია ძალიან მაგარია. ძლივს ხვდებიან მგონი რომ იაფი საწვავი ჯობია მოიხმაროს. |
| Posted by: Kublicha 18 Oct 2013, 01:03 | ||||
და ამის მერე გგონიათ რომ
? ეჭვი გეპარებათ რომ ჩინური მოუგებს ვოლვოს ტენდერს? ნიკა არ მინდა ეს თემა ჩვენს ტრადიციულ დისკუსიაში გადავზარდო გაზთან მიმართებაში და ამიტომ გავჩიმდები |
| Posted by: SwaT-2011 18 Oct 2013, 01:08 | ||
რაიონებშ იგადაანაწილებენ სავარაუდოთ ... ან ჯარს მიცემენ როგორც თავის დროზე სანდრაბუსები გააჩუქეს ... კაია გაზე რომ იქნება ავტობუსები ნაკლებად დააბინძურებს ისედაც წუჭყიან თბილის ... თან ეს ბოგდანები ამგარ იმოუხერხებელია ინვალიდებისთვის და ნაკლოვანობების მქონე ხალხისთვის ... პლუს ამას ყარს და ბევრი ავტობუსი უყვე გაუმართავია ... ტენდერში მგონი ჩინური გაიმარჯვებს .. ფასით გაიტანენ ჩინელები 100% |
| Posted by: Kublicha 18 Oct 2013, 01:10 | ||
ჯარს რა ჭირს მერიის საჩუქებელი, ფულის მეტი რა აქვთ |
| Posted by: Accident 18 Oct 2013, 01:18 | ||||
| ნიკა Kublicha აქ ასე ეწერა და http://commersant.ge/?page=news&id=2132
კაი, დავგუგლავ მერე......
მთელი ეკონომიკა ჩვენზე ააწყვეს მაგ ჩემისებმა........ |
| Posted by: SwaT-2011 18 Oct 2013, 01:25 | ||
მთელ მსოფლიოს ეკონომიკაა მაგათზე აწყობილი რაღა ჩვენსაზე საუბრობ |
| Posted by: პაპა 18 Oct 2013, 01:26 | ||
ვაა რა "ძერსკი" რამეა  |
| Posted by: SwaT-2011 18 Oct 2013, 01:37 |
| ზმატცი ჩემიგამოცდილებიდან ეგეთ რამეს ვიტყვი რ2 ზე დადებული ავტობუსების ფოტოებს არ ენდოთ ... ეგ არხი არაკომპეტენტურობის ბუდეა ასე რომ ფეიკია ეგ ფოტოები 100% ... შევხედოთ აბა მერსედეს და ვოლვოს როგორი ბუსები აქვთ ... ვოლვო : http://tinyurl.com/ojxy3ab http://tinyurl.com/nkjp99r http://tinyurl.com/q6xd3qq მერსედესი: http://tinyurl.com/p4o2l7h http://tinyurl.com/oplw5l4 ეგ ის ავტობუსებია რასაც მერსედესი და ვოლვო სთავაზობს მყიდვეელბს არ ვიცი აქ როგორი ავტობუსებია ტენდერზე გამოყვანილი ... წესით ახლები უნდა იყოს მაგრამ ახლები კაი ფასი ღირს ვიკი მერსედეს სიტაროზე : http://ru.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Citaro |
| Posted by: Accident 18 Oct 2013, 02:02 | ||
SwaT-2011
მკიდია დანარჩენები, თუმცა გერმანელს, ავსტრიელს და ა.შ. არამგონია ყველა ნივთიდან made in china შემოსცქეროდეს........ |
| Posted by: iviko18 18 Oct 2013, 02:41 |
| როდიდან შეიცვლებაო? ................................................ |
| Posted by: john le care 18 Oct 2013, 08:28 |
| რამე ნორმალური ჩამოიყვანონ ამ მერიამ თუ არა და ნუ იბოდიალობენ ნურაფერს სერვისის გაუმჯობესებაზე. |
| Posted by: gia-gia-gia 18 Oct 2013, 09:10 | ||
მოკლედ რუსთავი 2-ის მიერ ნაჩვენებ სურათზე ვოლვოს მარკის ავტობუსია გამოსახული, აი ეს: http://s1318.photobucket.com/user/holden_holden2/media/volvo2_zpsd1cd26d1.jpg.html http://s1318.photobucket.com/user/holden_holden2/media/volvo_zps2e9c678f.jpg.html http://s1318.photobucket.com/user/holden_holden2/media/volvo3_zpsf5de5fe2.jpg.html ანუ ეგ მოდელი თუ იქნა ძაან მაგარია. იმენნა თანამედროვე და კომფორტულია, თან ეკოლოგიურად სუფთა, შვედური ხარისხითა და გამძლეობით. მგონი ვაი-ფაიც უყენია და მგზავრობის დროს ინტერნეტშიც შეხვალ. თუმცა საკითხავი ისაა, რეალურია თუ არა ამათი შემოყვანა. მე მგონია რაღაც ჩინურს შემოათრევენ. ბათუმის პონტში. მერსედესებზე ლაპარაკი ზედმეტია. ტაკ ჩტო, ვოლვო ხოჩუ ვოლვო! http://s1318.photobucket.com/user/holden_holden2/media/king/4310438043D0_zps338ed41a.gif.html |
| Posted by: john le care 18 Oct 2013, 10:12 | ||
როგორც თქვეს ახალი წლიდანო. თუ ვოლვოები შემოიყვანეს ჩინებული იქნება, ვაბშე 2 სართულიანები რომ შემოიყვანონ ზოგ რეისზე არ იქნება მგონი ცუდი იდეა. ზოგი რეისი ძალიან გადატენილია ხოლმე. * * * ვილვო უიშვებს 2 სართულიან ავტობუსებს სხათაშორის |
| Posted by: Fabian 18 Oct 2013, 12:04 |
| დიდი ალბათობით მერსედესები იქნება სანდო წყაროსგან ვიცი... |
| Posted by: alea iacta est 18 Oct 2013, 12:28 | ||
Fabian
კარგია მაგრამ აქვს კი თბილისის ბიუჯეტს საკმარისი თანხები მერსედესის მარკის ავტობუსების შესასყიდად? ასევე გასათვალისწინებელია, რომ მერსედესს რამოდენიმეჯერ ძვირი სერვისი აქვს, რაც საკმაო დანახარჯებთანაა დაკავშირებული. თუ არ გაუწევენ შესაბამისს სერვისს გინდა მერსედესი ყოფილა და გინდა შინ ჟიუ ფხენი, ბოგდანებად იქცევა სამ თვეში. |
| Posted by: vatman 18 Oct 2013, 12:48 | ||
Fabian
მეც მგონია თურქეთში აწყობილი მერსედესები იქნება ან ჩინური. ნუ კიდევ სოლარისი. დანარჩენი ალბათ უფრო ძვირიანი იქნება ისე yutong-იც ნორმალურია იდეაში. ვენესუელაში 1000 ავტობუსი გაუგზავნია |
| Posted by: polaris 18 Oct 2013, 14:34 |
| როგორი ეროტიული ინფოა მაგრამ: ფერი არ უნდა შეეცვალათ. არა, ვიზუალურად, მწვანე ჩემი ყველაზე საყვარელი ფერია და ყვითელი კიდევ საერთოდ არ მომწონს, მაგრამ ტრადიცია ტრადიციად უნდა დარჩეს. ჩვენი ავტობუსები ჯერ კიდევ იკაურსებს დროიდან იყო ყვითელი. დედაქალაქია თუ კერძო კანტორა, ყოველ ახალ პარტიაზე ფერი იცვლებოდეს? საქოგადოებრივი ტრანსპორტის ფერები ყველა ნორმალურ ქალაქს აქვს საკუთარი და არ იცვლება მოდელის მიხედვით. გაზს რაც შეეხება, მე, როგოც გაზენვაგენების კატეგორიული მოწინააღმდეგე, ამ შემთხვევაში უფრო ლმობიერე ვიქნები: როგორც ჩანს ეს იქნება თავიდანვე გაზზე მომუშავე ძრავზე, მწარმოებლის მიერ გამოშვებული მოდელი, რომელსაც არაფერი საერთო არ აქვს კუსტარულ გადაკეთებასთან (თავისი რესურსის მოკვლით და ბომბით საბარგულში), ასე რომ ვუალია, იყოს გაზი. ქარხნული გაზი. |
| Posted by: Kublicha 18 Oct 2013, 14:45 | ||||
polaris
რა აზრი აქვს ფერს, მაინც რეკლამებით ააჭრელებენ, მერე ააფხიკავენ და იქნება შავ-მწვანე გაქუცული. ისე ლაითი მწვანე მეც ძალიან მომწონს
ქარხნული შეიძლება იყოს არა CNG, არამედ LPG-ც. ანუ არა შეკუმშული აირი, არამედ თხევადი გაზი. თუ ეგრეა აშენდა სოკარი, მარტო მაგათ ქსელშია LPG |
| Posted by: polaris 18 Oct 2013, 14:59 | ||||||
Kublicha
მეც, უბრალოდ თავად ფერიცვალების ფაქტი არ მომწონს. თუმცა
LPG მომხმარებელი დღეს საქართველოში ვინმე არის? ვისთვის აქვთ? |
| Posted by: Kublicha 18 Oct 2013, 15:16 | ||||
polaris
მერსედეს G კლასი ზაპრავკდებოდა რუსული ნომრებიანი ერთხელ შევესწარი.
ოჯახის ბალონებისთვის |
| Posted by: gia-gia-gia 18 Oct 2013, 18:18 | ||
თუ ასეა დიდი ალბათობით აი ასეთ მოდელებს უნდა ველოდოთ: http://s1318.photobucket.com/user/holden_holden2/media/mercedes-benz8_zpsc8cc3259.jpg.html http://s1318.photobucket.com/user/holden_holden2/media/mercedes-benz7_zpsc1f58aca.jpg.html http://s1318.photobucket.com/user/holden_holden2/media/mercedes-benz6_zpsb74d5fb8.jpg.html http://s1318.photobucket.com/user/holden_holden2/media/Mercedes-Benz3_zps3aa2117e.jpg.html http://s1318.photobucket.com/user/holden_holden2/media/mercedes-benz9_zpsda293928.jpg.html კარგი იქნება რამოდენიმე გადაბმული მოდელებიც ჩამოიყვანონ: http://s1318.photobucket.com/user/holden_holden2/media/mercedes-benz10_zps43fcdc33.jpg.html |
| Posted by: Kublicha 18 Oct 2013, 19:14 |
| ესეთი მოსაბრუნებლებიც გაკეთდება https://www.facebook.com/photo.php?v=653366621353423&set=vb.602885659734853&type=2&theater |
| Posted by: giorqy 18 Oct 2013, 19:31 |
| როგორც გავიგე ახალ ავტობუსებში მეტროში როგორც არის შესასვლელში რულეტკა მასეთ რაღაცას ჩააყენებენო |
| Posted by: LEOwish 18 Oct 2013, 21:38 | ||
გამორიცხულია, დიდხანს მოუწევს გაჩერება გაჩერებებზე. არ მსმენია ასეთი რამ არც ერთ ქვეყანაში, თუ იგეგმება მსგავსი რამ ნოვაცია იქნება მთელ მსოფლიოში. |
| Posted by: da_to 18 Oct 2013, 21:54 |
| რა მოდელებს არჩევენ წინასწარ, ჯერ ტენდერიც არ გამოცხადებულა რაღაც არმგონია სიტარო ან ვოლვო იყიდონ... |
| Posted by: LaSKeN 18 Oct 2013, 22:01 | ||
da_to
პესიმისტური იყო ცუდია თუ ეგრე იქნება უკეთესის იმედი მინდა მქონდეს... ფერი კარგია ყვითელს ჯობია 10 თავით. კარგია თუ ვაიფაის დაამაგრებენ შიგნით და რეკლამებს არ მიახატებ-ჩამოკიდებენ... |
| Posted by: Accident 18 Oct 2013, 22:01 | ||
უფრო რეალისტური......... |
| Posted by: LaSKeN 18 Oct 2013, 22:05 | ||
Accident
საიდან გამომდინარე რეალისტური? რა გაძლევთ საფუძველს? |
| Posted by: vatman 18 Oct 2013, 22:27 | ||||
da_to
პირდაპირი შესყიდვის უფლება ზოგადად არ აქვთ?
არც მე. მერსედესი მაქსიმუმ კონექტო. ვიცი რო ჩინური იქნება საბოლოოდ |
| Posted by: da_to 18 Oct 2013, 22:31 | ||||
LaSKeN
გულთმისნები ვართ სერიოზულად კი ბოლო წლების ტენდეციიდან გამომდინარე, ასევე ელ. ტენდერის პრინციპიდან გამომდინარე სიტარო 250 000 ევრო ღირს დაახლოებით. ანუ 25 მილიონი ევრო უნდა 100 ავტობუსს - თბილისის ბიუჯეტის 10% -ია. წარმოუდგენლად მიმაჩნია ამ ეტაპზე ასეთი დანახარჯის გაწევა. vatman
მე როგორც ვიცი არა. |
| Posted by: Kublicha 18 Oct 2013, 22:34 |
| HOWO jk 612 ზე რას იტყვით? გრუზავიკებში მაგარი კაი ტიპია HOWO, დიზაინი მერსედესთან მიახლოებულია     |
| Posted by: LaSKeN 18 Oct 2013, 22:45 | ||
| da_to თბილისის ბიუჯეტში ხომ დაამატეს სპეციალურად ავტობუსებისთვის ფული იყო ლაპრაკი რამდენიმე თვის წინ... თუ მონდომება იქნება შესაძლებელია ვოლვოები და მერსოები ქალაქსაც პეწს მისცემს რა... სად მერსო რო ჩაივლის ან ვოლვო და სად ხეზ რა...Kublicha
პირადად მე არ მომწონს... |
| Posted by: da_to 18 Oct 2013, 22:46 | ||
| ეხლა ვუსმინე კურიერის ჩანაწერს. 60 მილიონამდე იქნება საჭიროო, ამიტომ შეიძლებ მართლაც კარგი ავტობუსები იყიდონ ... LaSKeN
იმედია მერსოს წინააღმდეგი არ გგონივარ |
| Posted by: polaris 18 Oct 2013, 22:47 |
| ყოველ შემთხვევისთვის, თურქული კონექტები (თურქეთი სიტაროს არ უშვებს, თუმცა კონექტოს მაგარია, სტამბულში ვიმგზავრე) http://www.mercedes-benz.com.tr/content/turkey/mpc/mpc_turkey_website/tr/home_mpc/bus/home/new_buses/models/regular_service_busses/conecto_solo.flash.html#chapter=1 |
| Posted by: LaSKeN 18 Oct 2013, 22:54 | ||
polaris
ლამაზია აწყობის ხარისხი როგორი აქვს ნეტა...? |
| Posted by: SwaT-2011 18 Oct 2013, 23:06 |
| LaSKeN თბილისის ყვითელი მარშუტკები თურქეთშია აწყობილი ... იმით თუ ვიმსჯელებთ რომ არც თ უსიე ცუდია მარშუტკები მგონი ნორმლაურ დონეზე აწყობენ მაგრამ მგონი კუბლიჩა ამბობდა ადრე მარშუტკების თემაში ცუდი ხარისხი აქვთოო .. |
| Posted by: gia-gia-gia 18 Oct 2013, 23:09 |
| მართალია დღეს დღეობით მერსედესების ლინეიკაში ავტობუსების კლასში სიტარო ყველას უჯოკრავს, კონექტოზეც არ ვიტყოდი უარს. ახლა ბოგდანს მაინც აჯობებს. http://s1318.photobucket.com/user/holden_holden2/media/conecto_zps1274053f.jpg.html სხვათაშორის ტაშკენტის მერიამაც ახლახან 100 ცალი კონექტო შეუკვეთა, სულ მგონი 500 ცალი უნდათ შეუკვეთონ. |
| Posted by: vatman 18 Oct 2013, 23:17 | ||
polaris
მეც მომეწონა რო ვიმგზავრე, ისე ოქტომბერი კი იყო, მარა კონდიციონერი ჯიგრულად მუშაობდა ისე კი ევროპული ავტობუსები მეცოდება ეროვნული ვანდალებისათვის |
| Posted by: gia-gia-gia 18 Oct 2013, 23:18 | ||
ღადაობ, თუ სერიოზულად კეთდება? თუ არ გაკეთდა აგებ პასუხს? |
| Posted by: Kublicha 18 Oct 2013, 23:38 |
| gia-gia-gia კარგი რა მართლა, ვხუმრობ |
| Posted by: giorqy 19 Oct 2013, 01:51 |
| თბილისისთვის კონექტო კარგი იქნება იმ მხრივ რომ 3 კარი ექნება, 2 კარიანი რომ შემოიყვანონ გაჩერდება ხალხი კარებთან და უკან სულ ცარიელი იქნება 3 კარიანი კი მისაღებია რადგან ცოტათი მაინც გადაიწევა ხალხი |
| Posted by: john le care 19 Oct 2013, 09:17 |
| ისე დროა მგონი აქაც შემიოღონ ავტობუსში წინიდან ასვლა და გადახდა და უკნიდან ჩამოსვლა. ისე როგორც ევროპის ბევრ ქვეყანაშია. თან ამით ბევრი პრობლემაც მოგვრდება |
| Posted by: da_to 19 Oct 2013, 17:43 |
| კომისიის სხდომაზე სატრანსპორტო მომსახურეობის გაუმჯობესებაზე იმსჯელეს "თბილისის მთვრობის გადაწყვეტილებით, 2013 წლის ბოლოს 100 ახალი ავტობუსის შეძენა იგეგმება და სწორედ ამ მიზნით მოხდა ავტობუსების მომწოდებლების წამყვან ბრენდებთან დაკავშირება. მათთან კონსულტაციის შედეგად, ასევე თბილისის რელიეფისა და მგზავრთა ნაკადის, ავტოპარკში დასაქმებული მძღოლების ინტერესების გათვალისწინებით მოხდა იმ ძირითადი კრიტერიუმების გათვალისწინებაც, რომელსაც აუცილებლად უნდა აკმაყოფილებდეს ახალი ავტობუსი’’. პროგრამა თავისთავად მისასალმებელია. ამ ეტაპზე ტექნიკური მხარეა დარჩენილი, რასაც ტრანსპორტის სამსახური უახლოეს დღეებში წარმოადგენს და ტენდერს გამოაცხადებს. რამდენიმე კვირის შემდგომ კი უკვე გამარჯვებული კომპანიაც გამოვლინდება და ჩვენ, როგორც საკანონმდებლო ორგანო, საკრებულოს რეგლამენტის შესაბამისად, პროცესს თვალყურს მივადევნებთ, რათა საზოგადოებისთვის მნიშვნელოვანი არც ერთი დეტალი არ იქნეს გამორჩენილი’’,–აღნიშნა ნიკო ხაჩირაშვილმა. http://www.sakrebulo.ge/index.php?lang_id=GEO&sec_id=6&info_id=3742 citaro CNG  |
| Posted by: gia-gia-gia 19 Oct 2013, 19:11 |
| დათო, არამგონია სიტაროები ჩამოიყვანონ, ძალიან ძვირი დაუჯდებათ. |
| Posted by: Kublicha 19 Oct 2013, 23:35 |
| კონექტო CNG არ არსებობს. |
| Posted by: da_to 20 Oct 2013, 00:47 | ||
Kublicha
მგონი არა .... წარმოგიდგენთ გაზის ევროპულ ავტობუსებს მანი  ვოვლო  ივეკო  ლაზი  სოლარისი  ბიკ  კამაზი  დანარჩენი თქვენ ნახეთ ამდენი მგონი ჯოხაძეს არ ექნება მოძიებული .... |
| Posted by: Kublicha 20 Oct 2013, 01:10 |
| კამაზისავტობუსი გაზზეა? დიზელის ძრავებს არ აკეთებს მარტო კამაზი? ვოლვო ყველაზე მეტად მომწონს მანდედან |
| Posted by: AUTOCRAT 20 Oct 2013, 01:27 |
| VOLVO 7700 range http://www.volvobuses.com/SiteCollectionDocuments/VBC/Global%20-%20ILF/Downloads/7700_range.pdf |
| Posted by: CYB-ORG 20 Oct 2013, 09:09 | ||||
LEOwish
გერმანიაშია მასე. წინა კარიდან ადიხარ, სადაც ეგ ,,შლაგბაუმია". უკანებიდან ჩამოდიხარ. ლაიფციგის ერთ-ერთ მარშრუტზე ასეა ყოველ შემთხვევაში. |
| Posted by: LEOwish 20 Oct 2013, 10:59 | ||||||
ჰო მაგრამ იქ არაა მასეთი ხალხმრავლობა ავტობუსებში. აქ ვერ გაამართლებს. |
| Posted by: Accident 20 Oct 2013, 15:13 | ||
თვითონ გაჩერების მოწყობა შეიძლება. თუმცა, აქ ისე აჩერებენ.... |
| Posted by: vaxo55 20 Oct 2013, 19:05 | ||
რატო! ევროპელები არ ვართ? |
| Posted by: giorqy 20 Oct 2013, 23:29 |
| 130000 ლარად მგონი კარგ ავტობუსებს იყიდიან |
| Posted by: polaris 20 Oct 2013, 23:31 | ||
giorqy
ან ფასში კარგი არაფერი მოვა. |
| Posted by: giorqy 21 Oct 2013, 00:19 | ||
ბოგდანზე კარგი ხო მაინც იქნება |
| Posted by: da_to 21 Oct 2013, 00:27 | ||
giorqy
ბოგდანი რა ღირს იცი? 85 000$ გადახდილი თითოში ..... 2013 წლის ავტობუსი, ვერო VI .....  |
| Posted by: SwaT-2011 21 Oct 2013, 01:20 | ||
ხუმრობ ? მაგ ჯართში ? პნევმატიკა მაგას არ აქვს ... ინვალიდებისთვის საერტოთ მოუხერხებელია .. დაბალი ხარისხის სალონი ... რამე ფინანსურ მაქინაციებთან ხო მარაა საქმე ? |
| Posted by: TramwayMan 21 Oct 2013, 02:12 |
| da_to ხო 2013 წელს სიტარომ მოიგო კონკურსი ძაან მაგარი ბუსებია |
| Posted by: gia-gia-gia 22 Oct 2013, 13:25 |
| ხალხო, რა სიტარო, გაგიჟდით?? სიტაროს თბილისში რა უნდა, მეორე დღეს დედა აღარ ეყოლება, ნახეთ რას ჰგავს მარშუტკები, უამრავი მათგანი გატყავებულია შიგნიდან, რაიმე დეტალი აძრობილი ან აგლეჯილი. შეიგნეთ ხალხო, ჩვენისთანა ტყიურებს არ სჭირდებათ სიტაროები, სინდისიც კაი საქონელია. ჩამოიყვანონ მოდერნიზირებული ბოგდანები. |
| Posted by: frajock 29 Oct 2013, 23:17 |
| http://www.radiotavisupleba.ge/content/caucasus/25149121.html მოუსმინეთ |
| Posted by: Accident 29 Oct 2013, 23:21 |
| frajock მეც მოვისმინე, მაგრამ ახალი არაფერი იყო............... |
| Posted by: SwaT-2011 30 Oct 2013, 00:44 |
| დაიდო ტენდერი ? |
| Posted by: Accident 30 Oct 2013, 00:51 |
| SwaT-2011 მომავალი კვირიდანო |
| Posted by: alea iacta est 30 Oct 2013, 10:27 | ||
frajock
ვერ ვუსმენ და რაო რა ხდებაო? |
| Posted by: iviko18 30 Oct 2013, 11:44 |
| მხოლოდ 100 ავტობუსი შემოჰყავთ? ...................... |
| Posted by: რობი 30 Oct 2013, 15:17 |
| ბილეთის ასაღები აპარატები იგივე იქნება? ამ ბოგდანებს რას უზავენ დიდები მომწონს რატომღაც |
| Posted by: Accident 30 Oct 2013, 17:42 | ||||||
რობი
აბა როგორი გინდა, ხურდას რო აბრუნებდეს?
ჯერჯერობით, როგორც სჩანს დატოვებენ, რადგან
|
| Posted by: alea iacta est 30 Oct 2013, 17:46 | ||
ალბათ ფოე-ფოე უბნებზე გადაანაწილებენ |
| Posted by: vaxo55 2 Nov 2013, 07:46 |
| http://forum.ge/?f=29&showtopic=34588847 არის ასეთი პოლიტიკური თემა. რა აზრისა ხართ ბილეთების ტარიფის დაწევაზე? მახსოვს ტარიფის გაზრდას ავტობუსებში და მეტროში არავითარი საფუძველი არ ჰქონდა: არც ბენზინი ძვირდებოდა და არც დენი. პროსტო გაიზარდა. ეხლა შემცირებაზე ფიქრი ზედმეტი ხომ არ იქნებოდა? თუ არა და ზოგიერთი ბილეთი მომგებიანი რომ გაგვეხადა? |
| Posted by: რობი 3 Nov 2013, 19:52 | ||
Accident
ნწ ისე ვთქვი თუ შეცვლიან სტილის პონტში ყვითელი რო იყოს უფრო კაი ვიდზე იქნებოდა ბევრი ხალხი როა და დიდ ავტობუსში უკან თუ ახვედი ბილეთის ასაღებად წასვლა სუიციდია |
| Posted by: levani---1 4 Nov 2013, 12:08 |
| კიკეთში მიდის რამე ყვითელი ავტობუსი? |
| Posted by: რობი 4 Nov 2013, 12:37 |
| levani---1 http://transit.ttc.com.ge/?page=live 106 - 9 აპრილის ბაღიდან 5 - წყნეთიდან |
| Posted by: levani---1 4 Nov 2013, 12:51 |
| რობი მადლობა ------------------- |
| Posted by: da_to 4 Nov 2013, 15:47 |
| თბილისის მერია 100 ახალი ავტობუსის შესყიდვაზე ტენდერს გამოაცხადებს. ამის შესახებ "ინტერპრესნიუსს" "თბილისის სატრანსპორტო კომპანიის" გენერალურმა დირექტორმა, ლევან კოპლატაძემ განუცხადა. მისივე ინფორმაციით, ახალი ავტობუსები "ბოგდანის" ტიპის დიდ ავტობუსებს ჩაანაცვლებენ, რომლებიც თავის მხრივ, პატარა ავტობუსებს შეცვლიან. "ახალი ავტობუსები 12 მეტრის სიგრძის იქნება. მათ ახლანდელზე 20-25 %-ით მეტი ტევადობა აქვთ, რაც არანაკლაბ 85 ადამიანს შეადგენს. უმეტესობა მარშრუტებზე ტევადობის გაზრდა მოხდება. ახალი ავტობუსი იქნება ევროპული სტანდარტის შესაბამისი, გაგრილება-კონდიცირების სისტემით აღჭურვილი", - განმარტა ლევან კოპლატაძემ. "თბილისის სატრანსპორტო კომპანიის" გენერალური დირექტორის ინფორმაციით, პატარა ავტობუსების ნაწილი, რომლებმაც რესურსი ამოწურეს - ჩამოიწერება. ახალი ავტობუსები კი, გაბარიტებიდან გამომდინარე, ძირითადად ცენტრალურ გამიზირებზე იმოძრავებენ. "სადაც ახლა მოძრაობს დიდი "ბოგდანები", იმ ხაზებზე მოხდება ახალი ავტობუსებით ჩანაცვლება", - აღნიშნა ლევან კოპლატაძემ. მისივე ინფორმაციით, დედაქალაქის მერია 100 ახალი ავტობუსის შესყიდვაზე ტენდერს სავარაუდოდ დღეს ან ხვალ გამოაცხადებს. შესყიდვის სავარაუდო ღირებულება ტენდერის გამოცხადებიას შემდეგ გახდება ცნობილი. http://www.interpressnews.ge/ge/sazogadoeba/258771-100-akhali-avtobusis-shesyidvaze-tenderi-gamockhaddeba.html |
| Posted by: Kublicha 4 Nov 2013, 16:51 | ||||
da_to
ჩემ ქუჩაზე ძაან მაინტერესებს როგორ ამოვა.
ეს უკვე ინფოა. გუგლის შეწუხება მომიწევს საღამოს, ცოტა კი მერიდება, დავღალე კაცი... დიდი ბოგდანები რამდენი მეტრია? |
| Posted by: da_to 4 Nov 2013, 17:06 | ||||
Kublicha
შენთან არ გამოუშვებენ. ხუთასამდეა პატარა ბოგდანი .... დიდი ალბათობით #20 შეცვლიან.
10 მეტრი. |
| Posted by: da_to 4 Nov 2013, 19:50 |
| ტენდერთა შორის უტენდერესი შემსყიდველი ქ. თბილისის მერია შესყიდვის კატეგორია 34100000-ავტოსატრანსპორტო საშუალებები ( 34121100 - საზოგადოებრივი ავტობუსები) შესყიდვის სავარაუდო ღირებულება 55`550`000.00 GEL მოთხოვნებია ნუ იტყვი, ჩინური გამოირიცხა გილოცავთ და გაზზე მომოშავეა მოთხოვნილი პირდაპირ. https://tenders.procurement.gov.ge/public/lib/files.php?mode=app&file=596446&code=1383590906 20 ერთეული ავტობისის მოწოდება შესაძლებელია განხორციელდეს ეტაპობრივად, არაუგვიანეს 2014 წლის 15 მაისისა; 80 ერთეული ავტობუსის მოწოდება შესაძლებელია განხორციელდეს ეტაპობრივად, არაუგვიანეს 2014 წლის 30 აგვისტოსი. |
| Posted by: რობი 4 Nov 2013, 20:08 |
| ავტობუსს უნდა გააჩნდეს პნევმატურად გაღებადი, სამი, ორ ფრთიანი კარები (2-2-2) ვაა კაი ვეშია ეს თითოეული კარების მიმდებარედ უნდა იყოს არანაკლებ ერთი გაჩერების მოთხოვნის ღილაკი თუ ცენტრალურ უბნებში გაჰყავთ მანდ ისედაც ყველა გაჩერებაზე აჩერებენ |
| Posted by: Kublicha 4 Nov 2013, 20:22 |
| ვახ ვახ. ისტორიული დღეა ავტომატური გადაცემათა კოლოფი. CNG-4. დაბალ იატაკიანი. რაღაცა კარგია ხო იცი. სიტარო გამოირიცხა როგორც მოსალოდნელი იყო. 3 კარიანი (ტენდერის მოთხოვნაა) 17940 მილიმეტრია, აქ კი მაქსიმუმ 12350 მმ შეიძლება. |
| Posted by: polaris 5 Nov 2013, 00:15 |
| მშვენიერია. მხოლოდ მიკვირს, მერია რატომ აცხადებს ამ ტენდერს და არა TTC? |
| Posted by: levani---1 5 Nov 2013, 00:29 |
| მგზავრობის საფასური დაწიონ არ ჯობია? რესურსების გადანაწილება ისე მოხდეს რომ გადასახადის ფასი დაიწიოს. არ ჯობია? |
| Posted by: Accident 5 Nov 2013, 00:46 |
| levani---1 თავისი ინიციატივით არ დაწევენ, წაგებაზე არიან.......... |
| Posted by: gia-gia-gia 5 Nov 2013, 01:00 | ||
ანუ მარტო 100 ახალი ავტობუსი გვეყოლება? თუ იცი, დაგეგმილია კიდევ დამატებით შემოყვანა? არადა 100 საერთოდ შეეტყობა რო ქალაქს?? პ.ს. გილოცავთ, სერიოზულ მოდელს ჩამოიყვანენ! |
| Posted by: Barney Gumble 5 Nov 2013, 01:06 | ||||
სავარაუდოდ რა შეიძლება მოუვიდეთ ამ ფასში, რა მოდელები??
გაზზე თუ გადავლენ ბილეთის ფასი არ შემცირდება? |
| Posted by: XFX 5 Nov 2013, 01:30 |
| ქართველი და ვანდალი უკვე სინონიმებადაა ქცეული. დედას მოუხნავენ ჯიგარი გურჯები ევროპულ ავტობუსებს აქ უნდა დადიოდეს აი 80-იანებში ამერიკაში პატიმრები რომ გადაჰყავდათ კლეტკებიანი ავტობუსებით, ისეთები რა |
| Posted by: levani---1 5 Nov 2013, 11:46 | ||||
Accident
და მოგებაზე რატომ უნდა იყოს არ მესმის. მსოფლიოს რომელ ქვეყანაშია საზოგადოებრივი ქალაქის ავტობუსი ბიზნესის ნაწილი და მომგებიანი ტრანსპორტი? მარშუტკები კერძო ბიზნესია ეს გასაგებია მაგრამ ავტობუსები არა. ვისაც ფული აქვს საკუთარი მანქანით დადის, ავტობუსი ვერ გახდება მომგებიანი.
საკმარისია ცხოვრების დონე აიწიოს და აღმოჩნდება რომ მასე არ არის. აგრესია მატულობს ხალხში როდესაც მის მოთხოვნებს იგნორირებას უკეთებენ. ათი ამომსვლელიდან რომ რვას ბილეთის აღება არ უნდა ეს იმას კი არ ნიშნავს რომ კანონდაუმორჩილებელი ხალხია არამედ იმას რომ ხალხში საკმარისი ფული არ არის. საზოგადოება აზროვნებს ასე: მთავრობას ეუბნება გადამიხადე (ხელფასი, პენსია . . ) და გადაგიხდი გადასახადებს. ვანდალური ქცევა ერთგვარად ხელისუფლებასთან ურთიერთობის ენა ხდება. დამცირებული საზოგადოების ერთადერთი გამოვლინება ყოფით ყოველდღიურ ცხოვრებაში. კაცს რომ აქვს პურის ფული ის არ აიღებს ავტობუსში ბილეთს და რამდენიც არ უნდა დააძალო ნუ ხარ ვანდალიო იქნება ვანდალი. ესეთი ხალხია საზპგადების უმრავლესობაში და ავტობუსებსაც ეტყობა. |
| Posted by: da_to 5 Nov 2013, 12:00 | ||
polaris
სად აქვს თავისუფალი 55 მილიონი TTC-ის ისე რა მინიშვნელობა აქვს TTC ხომ მერიის შპს-ა და თვითონ იყიდის თუ მერია უყიდის |
| Posted by: SwaT-2011 5 Nov 2013, 14:43 |
| გადადით ვინმე პოლიტ განყში გაიხსნა ავტობუსებზე ტემა დააწყნარეტ ხალხი თორე მერიას დაადგებიან დასარბევად |
| Posted by: Barney Gumble 5 Nov 2013, 15:13 | ||
ტენდერის პირობების მიხედვით: "ავტობუსი აღჭურვილი უნდა იყოს ანტივანდალური ვიდეომონიტორინგის სისტემით." |
| Posted by: Your unique security code 5 Nov 2013, 15:35 |
| ძველი ავტობუსები სხვა ქალაქს არ გადაეცემაა? |
| Posted by: Barney Gumble 5 Nov 2013, 15:49 |
| აგერ კარგი ვარიანტი. პოლონური Solbus Solcity 12 LNG აკმაყოფილებს ტენდერის პირობებს და უკეთესიცაა, სიგრძე იგივეა და მეტი ხალხი ეტევა. სიგრძე- 12 315 53-55 დასაჯდომი ადგილი (ტენდერში 30 ადგილი) სულ ეტევა 105-119 მგზავრი (ტენდერში 85 ადამიანი) გაზისაა Solbus Solcity 12 LNG is the first bus powered with LNG in Europe. ახალი ავტობუსის მოდელია 2010-2012 წლები უგაზოს ფასი დაახლოებით 345 740 ლარი, გაზიანს ალბათ ცოტა დაემატება, ტენდერში ცალზე 555 500 ლარია ნაანგარიშები ანუ ფული კიდევ მორჩება, დამატებით იყიდიან თუ მოუნდებათ. http://pl.wikipedia.org/wiki/Solbus_Solcity_12 http://en.wikipedia.org/wiki/Solbus_Solcity_12_LNG  |
| Posted by: Kublicha 5 Nov 2013, 15:49 |
| Your unique security code კაი იქნებოდა ისე. 100 ახალი ავტობუსი ჩაანაცვლებს დიდ ბოგდანებს. განთავისუფლებული დიდი ბოგდანები ჩაანაცვლებენ ამორტიზირებულ პატარა ბოგდანნებს. ანუ 100 პატარა ბოგდანი თავისუფლდება. იმ 100 დან 50 მაინც თუ ვარგა, ერთი რომელიმე რეგიონს კი ეყოფა. |
| Posted by: Your unique security code 5 Nov 2013, 16:13 | ||
+1 |
| Posted by: gia-gia-gia 5 Nov 2013, 16:23 |
| იქნებ სატენდერო ფასში მერსედეს კონექტოებიც ეტევა? თან ხომ გაცხადდა, ცნობილი ფირმის იქნებაო და რა ღირს კონექტოები იცით ვინმემ? |
| Posted by: leo1353 5 Nov 2013, 16:38 | ||||
 მოთხოვნებს აკმაყოფილებს, მარა ფასი არ ვიცი
ანუ ჩინურები არ იქნება? კაია |
| Posted by: gia-gia-gia 5 Nov 2013, 16:38 | ||||
მაშ თუ ერთ ავტობუსზე ტენდერში მითითებულია 555 000 ლარი, მაშინ როგორც ვივარადეთ სწორედ სიტაროებს უნდა ველოდოთ, რადგან სიტაროს ფასი 200 000 დან 270 000 ევრომდე მერყეობს და სრულიად ხელეწიფება მერიას ამათი ყიდვა. იმენნა პოსტსაბჭოური სივრცისა და ლამის აღმოსავლეთ ევროპის სენსაცია იქნება! |
| Posted by: leo1353 5 Nov 2013, 16:45 | ||
gia-gia-gia
ტენდერში 3 ორფთიანი კარი მოთხოვნილი, მაგას კიდე ორი აქვს |
| Posted by: gia-gia-gia 5 Nov 2013, 17:01 | ||||
ბაზარი არაა ბრატ, სიტაროებსაც აქვთ 3 კარიანი ორფრთიანი მოდელები: http://s1318.photobucket.com/user/holden_holden2/media/Citaro_zps915199b2.jpg.html |
| Posted by: Kublicha 5 Nov 2013, 17:03 |
| ხო დავწერე, სამკარიანი სიტარო არის 19 მეტრი და აქ მოთხოვნაა მაქსიმუმ 12ანზე. |
| Posted by: leo1353 5 Nov 2013, 17:04 | ||||||
იმედია მაგეებს შემოიყვანენ |
| Posted by: gia-gia-gia 5 Nov 2013, 17:21 | ||
3 კარიანი 12 მეტრიანი ავტობუსი მე არ მინახია, რაღაც კომიკური იქნება, ნუ ფიზიკურად გამორიცხულია 12 მეტრიანს 3 ორფრთიანი კარი გაუკეთონ... |
| Posted by: da_to 5 Nov 2013, 17:36 | ||||||
SwaT-2011
რა აზრი აქვს რო , დიდი პროფესორებივით ამტკიცევენ რომ ნახევარი მილიონი არ ღირს თანამდეროვე ავტობუსი ისე რომ გარტყმაში არ არიან რას ამტკიცებენ. Kublicha
დიდი ალბათობით მათ უკვე ამოწურული აქვთ რესურსი და ჩამოიწერბა. gia-gia-gia
რატოა რომ გამორიცხული ? 10 მეტრიან ბოგდან 2 ერთფრთიანი და 1 ერთფრთიანი კარი აქვს. ეს კი 12 მეტრი იქნება .... მოკლედ ტენდერი გუშინ გამოცხადდა უკვე სამმა მონაწილემ მოითხოვა ინგლისურად/რუსულად სატენდერო წინადადება. დიდი ამბავი იქნება. |
| Posted by: x360Soulja 5 Nov 2013, 17:51 |
| კამერები თუ ექნება კარგი იქნება, ყველა ვანდალიზმი კამერამ უნდა დააფიქსიროს და ურეაქციოდ არ უნდა დატოვონ - დააჯარიმონ (ნუ ახლა გაბერილ ფასში არა ოღონდ ) იქნებ ასე მაინც შეიცვალოს გურჯული მარაზმები |
| Posted by: ნიკა 5 Nov 2013, 18:09 | ||
Barney Gumble
ეს არ გვაწყობს. ჩვენ CNG გვინდა |
| Posted by: polaris 5 Nov 2013, 18:23 | ||||
Kublicha
იდეაში უფრო მეტი, რადგან დიდ ბოგდანებს ტევადობა მეტი აქვთ და 100 დიდი ბოგდანი ალბათ 150-ს მაინც ცაანაცვლებს, თუმცა
|
| Posted by: da_to 5 Nov 2013, 19:32 |
| TTC-ის ბოლო მონაცმემების მიხედვით: ბოგდანი A092 - 537 ცალი. ბოგდანი A1445 - 149 ცალი. გადამავიწყდა რომ ბოლო შეყიდვის დროს 150 A1445 იყიდეს და 360 A092. დამატებით 40 A092 ინვალიდებისთვის. ეს ერთი A1445-ი სადღა წავიდა |
| Posted by: vatman 5 Nov 2013, 20:25 | ||
da_to
ერთი ცალი 5 წელიწადში რაფერ არ უნდა ჩამოიწეროს ისე იმედია უკრაინული, ბელორუსიული ან რუსული ტექნიკა მითითებულ მოთხოვნებს არ აკმაყოფილებს... ან ბოლო სახანძროს ტენდერისავით ხომ არაა... |
| Posted by: Accident 5 Nov 2013, 20:48 | ||||
levani---1
მოგება რა შუაშია, ისედაც ბლომად ფინანსდება-მეთქი და კიდევ დაწევა, უბრალოდ ისევ სახელმწიფოს(ხალხს) დააწვება. რაღაც ზღვარი ხოა, 2010 წელს, 50 მილიონამდე აარტყეს და ბოლოს ხაზების განახევრება მოუწიათ, ბიუჯეტი ჰაერიდან კი არაა მოტანილი....
ხოდა არასწორად ეუბნება. ის ხელფასი და პენსია, უკვე სხვა, დასაქმებული, მშრომელი და კეთილსინდისიერი გადამხდელების გადახდილი გადასახადია. მოსწავლეები, ომის მონაწილეები, უსინათლოები უფასო, მასწავლებლები, სტუდენტები, პენსიონერები, ნახევარი, სოციალური მეოთხედი მეტი რაღა უნდა დაფინანსდეს?! |
| Posted by: da_to 5 Nov 2013, 20:48 | ||
vatman
იმედია, მონაწილოებას უეჭველი მიიღებს მინიმუმ ერთი რუსულ ენოვანი კომპანია ... დღეს სატენდერო წინადადება მოითხოვეს რუსულად.ჩემი აზრით ლაზი მიიღებს მონაწილოებას... წარმოადგენს ЛАЗ A183NG "CityLAZ 12 CNG"  |
| Posted by: levani---1 5 Nov 2013, 21:00 | ||||
Accident
გაოგნებული ვარ ისეთი საშინელი რამე თქვი ეხლა. არც კი ღირს გიპასუხო. ნეტა გულწრფელად ტუ გჯერა რაც თქვი მაგისი. ოთხი მილიონი კაციც არ არის ქვეყანაში და ხალხი ვერ ცხოვრობს და შენ ამბობ რომ გამოსავალი არ არის? სასაცილოა სატირელი რომ არ იყოს. მეტი რარა დაწიონ არა? ეჰ |
| Posted by: Kublicha 5 Nov 2013, 21:03 | ||||
+1 vatman
ანუ? |
| Posted by: Accident 5 Nov 2013, 21:27 | ||||||
levani---1
და ეგ, რა შუაშია, ცოტანი ადვილად გამოსაკვები ვართ და ვინმემ უნდა გამოგვკვებოს?........
გამოსავალი სოციალიზმია, რომელზეც როგორც მახსოვს, უარი ვთქვით...... მაშინ ვაიძულოთ ზედმეტად მდიდრებს ბევრი ფული დაყაჭონ და ვიქნებით ბედნიერად.......
და შენ რას ამბობ, მარტო შენ ხარ კეთილი და გეცოდება ხალხი, ხო...... ისინი არ გეცოდება, ვინც მთელი დღე მუშაობს და ბიუჯეტს ავსებს? |
| Posted by: AUTOCRAT 5 Nov 2013, 21:32 | ||
Citaro 3 თითქმის ყველა კრიტერიუმს აკმაყოფილებს ფასის გარდა |
| Posted by: LaSKeN 5 Nov 2013, 21:34 |
| სიტარო იყოს კაი იქნებოდა... რაღაცაში ხომ მაინც უნდა დავემსგავსოთ ევროპას... ავტობუსი ქალაქის იერსახისთვის ძალიან მნიშვნელოვანია... |
| Posted by: levani---1 5 Nov 2013, 21:38 |
| Kublicha Accident ოკ. ოკ. |
| Posted by: leo1353 5 Nov 2013, 21:40 | ||||
აქ 12 მეტრი უწერია http://www.mercedesbenz.nl/content/media_library/hq/hq_mpc_reference_site/bus_ng/services_accessories/brochures/citaro_c2/neuer_citaro_techn0.object-Single-MEDIA.tmp/16016_Techn_Info_DerNeueCitaro_EN_low.pdf
260 000 ევრო არადა მეზობელ განყოფილებაში ხალხი 50 ათასად ყიდულობდა ავტობუსებს |
| Posted by: forum-ge 5 Nov 2013, 21:44 | ||
|
| Posted by: Barney Gumble 5 Nov 2013, 21:44 | ||
ნიკა
მაშინ მეორე უნდა ავიღოთ რომელიც Solbus Solcity 12 - ია, 9 სავარაუდო ძრავა უწერიათ და ერთ ერთი ესაა Iveco Cursor C78 ENT G (CNG). მე მგონი ეგ უფრო იაფიც ჯდება. ეგაა 345 740 ლარიანი. http://pl.wikipedia.org/wiki/Solbus_Solcity_12 |
| Posted by: frajock 5 Nov 2013, 22:58 |
| http://www.youtube.com/watch?v=g1LtAv22nfU |
| Posted by: max-14 6 Nov 2013, 16:46 | ||
კარგია |
| Posted by: Kublicha 6 Nov 2013, 16:58 |
| კარგად ვერ ვხვდები, რას ნიშნავს ანტივანდალური ვიდეომონიტორინგი. ვიდეომონიტორინგი ვიდეომონიტორინგია. რა მნიშვნელობა აქვს რა მიზნით იწერს გამოსახულებას? ისე, მემგონი ტექნიკურად შეიძლება კონკრეტული "ვანდალის" დასჯა. რა უნდა გაკეთდეს ამისთვის: 1) ბარათის გარეშე არ შეიძლება მგზავრობა (მთელ მსოფლიოში ეგრეა, აი დარდი თუ ვიღაცას სახლში დარჩება) 2) ადიხარ ავტობუსში წინა კარიდან (ან უკანა და წინადან ჩამოდიხარ, ამ ორიდან ერთ-ერთი უნდა იყოს მარტო) და ასვლისასვე ადებ ბარათს. სხვანაირად ავტობუსში ვერ შეხვალ, ტურნიკეტია. 3) ბარათის გაცემისას გთხოვენ პირადობას (უცხოელზე პასპორტს), სხვისი პირადობით არ მოგცემენ. ცალკე თემაა ბავშვები, აქ მშობლის პირადობა. 4) კამერები აყენია ისე, რომ ზუსტად ხედავს ყველა დანაშაულის შესაძლო ადგილს. გამომძიებელი გადაახვევს ვიდეოს, ნახავს ასვლისას ბარათის ნომერს, ბაზიდან კი უპრობლემოდ ნახავს ვის ეკუთვნის ბარათი. მიაკითხავს სახლში სამართალდამცავი და დახვრეტს. |
| Posted by: Fabian 6 Nov 2013, 17:04 | ||
Kublicha
ფარული მიშისტი ხარ! |
| Posted by: ნიკა 6 Nov 2013, 17:44 | ||
Barney Gumble
ეგრეც უნდა იყოს რადგან CNG ბალონი კი დიდია ზომაში უფრო მაგრამ არ საჭიროებს -160 გრადუსამდე გაციებას. |
| Posted by: da_to 6 Nov 2013, 18:00 | ||
ნეტა რამდენია კომპანია რომელიც ამ პირობას აკამყოფილებს ?
|
| Posted by: polaris 6 Nov 2013, 18:25 | ||
Kublicha
ჯობია ორჯერ! |
| Posted by: Kublicha 6 Nov 2013, 18:29 | ||
ოპელი ვერ გევიგე. ქართულ კომპანიას უნდა ყავდეს 100 ცალი გაყიდული? ეგეთი ბოგდანის და ზონდას გარდა არის? |
| Posted by: da_to 6 Nov 2013, 18:41 | ||||
Kublicha
არა ქართული რა შუაშია. ეგეთი ქართული კომპანია ბუნებაში არ არის .... ქართული კი არა უცხოური რამდენია რო?
|
| Posted by: Kublicha 6 Nov 2013, 18:51 | ||
| ანუ სიტყვაზე მერსედესს (გერმაინას) უნდა ყავდეს გაყიდული ასი CNG ეგეთი მოდელი ბოლო 3 წელიწადში? მაშინ რატომ ფიქრობ რომ
მერსედესისთვის (სიტყვაზე) რა არის 100 |
| Posted by: da_to 6 Nov 2013, 18:59 | ||||
Kublicha
დიახ.
რავი აბა, მგონია რომ ბევრი ეგეთი არ იქნება. ან მე ვერ ვეძებ ინორმაციებს მსგავს მიწოდებებზე.... |
| Posted by: DORO 6 Nov 2013, 19:11 |
| ლაზი არა პაზი კიდე ხლამს ნუ წამოვიკიდებთ რა . ლადა პრიორას ან უაზს იყიდის თავისთვის გადაწყვეტილების მიმღები ? კი ტენდერი და მთელია ამბავია მარა მაინც. ხალხი რითიც დადის ჩვენც ის ვიყიდოთ , ჰო არის ფულია არა ? 2007 წლის ვიდეოა. მას მერე 100 ავტობუსი აღარ ექნება გაყიდული ივეკოს ? |
| Posted by: da_to 6 Nov 2013, 20:09 |
| ვინ მეკითხება მაგრამ, ჩემი ნათქვამი არ არის ,,გამჩენი არ ასვენებსო,, ჩემი გათვლებით, Solaris Urbino 12 CNG -იც აკამყოფილებს ტენდრის მოთხოვნებს. 15.10.2013 -ის მონაცემებით სულ გაყიდულია (მთელს ვეროპაში) 90 ცალი. სტანდარტული მოდელი Solaris Urbino 12- ი კი 2355 ცალი.  |
| Posted by: Kublicha 6 Nov 2013, 20:34 |
| da_to არ მცალია მოსაძებნად, დაწერე აბა გაბარიტები და წონა. 239 კილოვატია ხო? |
| Posted by: da_to 6 Nov 2013, 20:44 | ||
Kublicha
12 000/2550/3000 (3330). Cummins ISLG8.9E6 320 (239 kW) composite gas cylinder 6 x 214 Maximum entrance height - 320 / 360 mm 320 Passenger capacity seated - 31-46 + 1 |
| Posted by: Kublicha 6 Nov 2013, 20:50 | ||
ერთი მილიმეტრით განიერი რომ იყოს ვერ ჩაჯდება საღებავი არ აატაჩილონ წონაში როგორ ვართ? |
| Posted by: da_to 6 Nov 2013, 20:59 | ||||
Kublicha
მანდაც ჯდება .... Kerb weight / Gross vehicle weight - 10800 - 13300 / 19000 [kg] სრული მოხვევის გარე დიამატრიც დამაკმაყოფილებელია - |
| Posted by: JORAMAN 6 Nov 2013, 21:14 |
| ეხლა მოვედი სახლში ვიმგზავრე 6 ნომერი პატარა ავტობუსით ( ბოგდანი ) გადაჭედილი იყო ქინძის თავს ვერ ჩააგდებდი გამსრისეს ნეკნები მტკივა ნუთუ არ შეიძლება ამის დედას შ.... 6 ნომერზე გრძელი და მეტი ტევადობის ავტობუსი დანიშნონ აი ისეთი 88 ნომერზე რომ არის გრძელი ავტობუსები 6 ნომერი ჯიქიას ქუჩიდან გამოდის ვაჟა ფშაველას მე 5 კვარტლის ნუცუბიძის ქუჩის და რუსთაველის გამზ გავლით ორთაჭალაში მიდის და უკანაც მაგ გზით ბრუნდება ამხელა გრძელ ხაზზე ამ პატარა ბოგდანის ავტობუს ამუშავებენ და ყოველთვის გადაჭედილია ხალხით პატარა ხაზებზე გაუშვავენ ეს ბოგდანები და დიდ ხაზებზე როგორიცაა 6 ნომერი დანიშნონ უფრო დიდი ტევადობის დიდი ავტობუსი მაგათ შიგ ხო არ აქვთ ? დღეს კინაღამ სული გამძვრა ისეთი გადაჭედილი იყო ერთმანეთს თავზე ვეჯექით |
| Posted by: Accident 6 Nov 2013, 21:43 |
| JORAMAN მაგ ადგილებში როგორ იტრიალებს დიდი. და სიდიდე რა შუაშია, ნახევარ საათში ერთხელ დადის, რათქმაუნდა, გაჭედილი იქნება მაგ ხაზზე ავტობუსების დამატებაა საჭირო, რა მიზეზით არ ამატებენ არ ვიცი...... |
| Posted by: პაწა 6 Nov 2013, 22:35 | ||
ეგ გარმოჟკა მერსედესი ბერნში დადის, სადაც ერთი გზა მგზავრობა 10 ლარი ღირს |
| Posted by: DORO 7 Nov 2013, 16:47 | ||||
44 ნომერი დადიოდა მაგ ადგილებში ადრე. ჰოლანდიური.
ბევრგან დადის კი , ზოგან 1.2 ევრო ღირს და ზოგან 2.50. ავტობუსის საყიდელი ფული ვიგულისხმე თორემ ჩვენთან მგზავრობის ღირებულებას ერთი სენტავოც რომ მოემატოს რევოლუცია შეიძლება მოხდეს აეროპორტი- ქალაქი ხაზს მოუხდება ეგ გაწელილი ავტობუსი . ორბელიანის მოედანი ბოლო გაჩერებად მემგონი აღარ ივარგებს . ჯერ ბოგდანები ძლივს ეტევა და ეს დიდები რომ მოიყრის თავს რა იქნება ... |
| Posted by: vaxo55 7 Nov 2013, 20:51 |
| ამბობენ,რომ მე-2 და მე-3 ავტობაზა ერთრიანდება და გადააქვთ დიდ დიღომში. ხომ არ გსმენიათ ამის შესახებ და რა სტადიაზეა ეს პროექტი? |
| Posted by: Accident 7 Nov 2013, 22:24 | ||||
DORO
http://goo.gl/maps/HjZRq და აქაც ტრიალდებოდა?
აბა, ბერნის ფასები უნდა იყოს ჩვენთანაც? მაგ განსხვავებას, ცხოვრების დონე იძლევა, სად შვეიცარია და სად საქართველო...... მასე ჩვენც ძვირიანი დედაქალაქი გვაქვს ინდოეთთან და კონგოსთან შედარებით, მერე რა......... |
| Posted by: jadgschloss 7 Nov 2013, 22:25 |
| ხაზები რომ ჩაამატონ არა? ამის დედაც #####ან ნახალოვკა სანზონიდან ჭავჭავაძეზე არაფერი არ მიდის პირდაპირ. სტუდენტები მშვენივრად დავჩანჩალებდით 94 და 17ით უნივერსიტეტში, რატო შეგვიმოკლეს ხაზები |
| Posted by: Accident 7 Nov 2013, 22:42 | ||||
jadgschloss
არაო
http://www.bfm.ge/society/1740-meria.html |
| Posted by: LaSKeN 7 Nov 2013, 23:11 |
| ისე საინტერესოა რამდენად გამოცდილი მძღოლები სხედან საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე? ხალხის ფულით ნაყიდი ძვირფასი ავტობუსები რამდენად სანდო მძღოლების ხელში აღმოჩნდება? |
| Posted by: da_to 7 Nov 2013, 23:33 |
| Accident 6 და 44 ორივე დიდი ავტობუსები იყო.... დაჟე მახსოვს დუტი მოდელებიც იყო ამ ნომრებში მაგრა მევასებოდა ეგ მოდელი |
| Posted by: Kublicha 7 Nov 2013, 23:38 | ||
მეეეეეც. როგორ მიყვარდა. ძალიან ჩუმად დადიოდა და ლამაზი სკამები ქონდა. 6 ზე, 44ზე და 39 ზე დადიოდა.მგონი 61ზეც იყო. |
| Posted by: his_girl 8 Nov 2013, 01:17 |
| ძალიან მინდა გლდანში მეტროდან 7 -8 მიკრომდე ანუ ხიზანიშვილის ქუჩაზე 2ივე მხარეს კრუგზე დადიოდეს 1 ქეციანი ავტობუსი რომელიც ბაზრიდან დაიძვრება და ევრაზიასთან შემოუხვვს და ასე.... რა არის ეს 51 24 33 23 რო უნდა გაყვე მთელი ქალაქი მოაქ და აღარ ეტევა ხალხი შიგნით... სოფელ გლდანში ხო დადის ცალკე ავტობუსი,.,ჩვენც გვქონდეს რა.... რა მოხდება..... რა არის საჭირო რო გვქონდეს? თუ საჭიროა ხელმოწერებს შევაგროვებ თუ კი გაჭრის... |
| Posted by: Accident 8 Nov 2013, 01:34 | ||||
| da_to მაქეთ რო დადიოდა ვიცი, მაგრამ იქითაც თუ მიდიოდა არ მახსოვს. ეს პატარები ძლივს კრუგავენ..........
ხო, რაღაც მყუდრო იყო. და საერთოდ, მაგ DAF-ების უმეტესობა იყო რო ქალაქისთვის განკუთვნილი? ფეხზე დასადგომი ადგილები არ ჰქონდა, თან, ზემოთ ბარგების შესანახიც იყო...... LaSKeN
ეგ მეც უნდა დამეწერა. ასწავლონ რა, ნორმალური ტარება და გააგებინონ რო ამდენი ხალხი რო გადაგყავს, რეზკი მოძრაობები არ უნდა აკეთო. თან DAF ავტომატიკაზე, სულ აკაჩავებდნენ იმ პედლებს. გაჩერებებზეც, სწრაფი დამუხრუჭების შედეგად, დედა აღარ ყავს ასფალტს......... |
| Posted by: DORO 8 Nov 2013, 12:36 | ||||
Accident
მაღლივთან ქონდა ბოლო გაჩერება .
მე მინდა ნორმალური საზოგადოებრივი ტრანსპორტი ჩემს ქალაქში . სულ ესაა . |
| Posted by: Kublicha 8 Nov 2013, 13:56 | ||
ეგ დუტები არამგონია ქალაქისები ყოფილიყო და დანარჩენები კი, რატოა რა |
| Posted by: Dface 8 Nov 2013, 22:06 |
| http://forum.ge/?f=29&showtopic=34591573&st=0 ფოტო ხომ არ გაქვთ რომელი ავტობუსები შემოყავთ? |
| Posted by: Zura_SX 8 Nov 2013, 22:10 |
| http://info9.ge/?l=G&m=1000&id=30027 ეს ე,წ ყვითელი ბოგდანოები უნდა ჩაანაცვლონ ნელ ნელა მაგრამ ს აინტერესოა რისთვს შემოიყვანეს ეს ჰოლანდიური მეორადი ავტობუსები. ყველანაირ კონფორტს მოკლებული ფასი კი გაუძვირეს პატიოსან ხალხს მგზავრობის.... უი მივდი ამ ფულით ყიდულობენ ამ მოდერნიზებულ ავტობუსებს. ისე კი გამიხარდა ნამდვილად უნდა იყოს კარგი ავტოპრკი თბილისში ეს ქვეყნის იმიჯზეც მოქმედებს დადებითად... მე ამ თავრობის ადგილზე ერთიან ტაქსოპარკსაც გავაკეთებდი დროის ფაქტორია და ნელ ნელა... |
| Posted by: da_to 8 Nov 2013, 22:21 | ||
Dface
მაგას მინიმუმ 25 ნოემბრამდე ვერავინ განახაებს .... |
| Posted by: leo1353 9 Nov 2013, 17:33 |
| შეიძლება ტენდერი გადაიდოსო, ქარხნა ავაშენოთ და აქ ავაწყოთო http://www.myvideo.ge/?act=dvr&chan=imedi&seekTime=09-11-2013%2017:27 |
| Posted by: da_to 9 Nov 2013, 17:53 | ||
ეუფ.... რომელიმე ცნობილმა კომპანიამ ქარხან გახსნას კარგია. მაგრამ ქართულმა კომაპიამ ნაწილ-ნაწილ იყიდოს ავტობუსი და აქ ააწყოს? რავი ცოტა სკეპტიკურად ვუყურებ ამ საკითხს.... |
| Posted by: Accident 9 Nov 2013, 19:19 |
| http://pirweli.com.ge/?menuid=8&id=47874 "კარგი პოლიციელი - ცუდი პოლიციელი" იმედი, მაქვს, მერია ერთპიროვნული გადაწყვეტილებების მიღების პრაქტიკას განაგრძობს....... |
| Posted by: ika55775 9 Nov 2013, 19:25 |
| ტანკები ხომ ვაწარმოეტ ეხლა ავტობუსებზე გადავედით? |
| Posted by: polaris 9 Nov 2013, 19:42 |
| შათირიშვილი რატომ გამოდის ამ ინიციატივით და თავად პოტენციური მწარმოებლები არ ჩანან? |
| Posted by: AUTOCRAT 9 Nov 2013, 19:51 | ||
ჯერ კიდევ სსრკ-ის დროს, როცა არც კადრების სიმცირეს უჩიოდნენ და არც ტექნოლოგიების, საქართველოში დამზადებულ სატვირთოს მეტსახელი იყო „შინმოუსვლელი“. ახლა იმ პოტენციალის 10%-იც კი არ არის შენარჩუნებული და ესენი ეგრევე თანამედროვე ავტობუსების წარმოებას აპირებენ *** |
| Posted by: ika55775 9 Nov 2013, 19:56 | ||||
ქარხნის აშენებას და გამართვას რა დრო უნდა იციან? ის ნანგრევები რაც ტელევიზორში გვანახეს რომ დაემგვანოს თანამედროვე ავტომშენებელ ქარხანას ზალიან დიდი ფული და შრომა იქნება საჭირო
გეთანხმები 100% ით ის სატვირთო იყო ,, შინმოუსვლელი" და ეს ავტობუსი იქნება  ქართულ ავტობუს სახელად..........ხო მართლა სახელი? |
| Posted by: da_to 9 Nov 2013, 19:58 |
| იცი რა მაინტერსებს , მერიამ დამატებით საკრებულოსგან მოითხოვა ნებართვა ბიუჯეტის გაზრდაზე. თავის მხრივ საკრებლო დაეთანხმა და გამოიყო თანხა საზოგადოებრივი ტრანსპორტის განვითარებისთვის. მაშინ რატომ არ გაახსენდათ, ქარხანა და ა.შ ? ან ეს ხაჩირიშვილი ,,ორი,, დღის წინა ნაციონალი არ იყო? ეხლა ჭკუას რომ ასწავლის მერიას. ვაი რა გვეშველება სად ვცხოვრობთ |
| Posted by: Soft_Eject 9 Nov 2013, 20:31 |
| ძალიან კარგია რომ CNG ზე იმუშავებს ეს ავტობუსები, ეს თანამედროვე ქალაქისთვის უკვე აუცილებელია, ეკოლოგიის მხრვის, და ეკონომიურობის მხრივ... მე ერთი რამე არ მესმის, რატომ არ გადაყავთ მთლიანი სახელმწიფო პარკი CNG'ზე ეს იქნებოდა ძალიან ძალიან დიდი ეკონომია ბიუჯეტის/საწვავის.. პრაქტიკულად ორმაგი, თუ გავითვალისწინებთ რომ პრაქტიკულად ყველა ჯიპით დადის... |
| Posted by: gia-gia-gia 9 Nov 2013, 20:45 |
| ჰა ჰა ჰა, ანუ დიდი ალბათობით ამ ავტობუსების ამბავიც ჩააწვინეს ქოცებმა. აი საღოლ! ქარხანას ააშენებენ არა ერთი საქათმე ააშენონ ნორმალური... ჰა ჰა |
| Posted by: Accident 9 Nov 2013, 20:51 | ||||
Soft_Eject
იმიტომ რომ, ქვეყნის ძირითად ექსპორტს, ჯართი შეადგენს..... gia-gia-gia
http://www.interpressnews.ge/ge/politika/259291-nikoloz-khachirashvilisthvis-gaugebaria-ratom-chqarobs-thbilisis-meria-55-milioniani-tenderis-chatarebas.html |
| Posted by: AUTOCRAT 9 Nov 2013, 21:04 | ||||
მაგარი ფირმებია ღმერთმანი Scania Citywide LF ვერც ფასში ჯდება და ვერც პირობებში. |
| Posted by: jadgschloss 9 Nov 2013, 23:29 |
| აქ ააწყობენ და ავტობუსებს დაერქმევა "მიუსვლელა" კომუნისტური კაზებისა არ იყოს. მძღოლების გამოცდილებას რაც შეეხება, დიდ ავტობუსებზე ჩემი დაკვირვებით რაც ვიცი, მაგარი ვაძილები, არიან, ისეთი სიტუაციებიდან გამოძვრენილან და ისეთი მანევრები გაუკეთებიათ, რომ ძალიან გამოცდილები არიან. უბრალოდ, ტიპური ქართველი მძღოლები არიან, მოუთმენლები, უპასუხიმგებლოები, მგზავრი ნორმალურად ჩასული/ამოსული არაა, კარს ხურავენ და ძრავენ.. გაჩერებული არაა ავტობუსი კარს აღებენ.. შუქნიშანზე მკვეთრად ამუხრუჭებენ და ა.შ ამასაც უნდა მიხედვა, ცოტა უნდა დაემუქრონ მძღოლებს, გაგყრითო და კარგად ივლიან მერე |
| Posted by: gia-gia-gia 10 Nov 2013, 00:33 | ||
ამას დაუმატე მაგარი უზრდელები არიან. |
| Posted by: yellow -fresh 10 Nov 2013, 21:01 |
| ღამე რომელ საათამდე მუშაობენ ? |
| Posted by: da_to 10 Nov 2013, 22:51 | ||||
yellow -fresh
სხვა და სხვა დროს ამთავრებენ ... jadgschloss
ავტობუსების აწყობა ხალხს ადვილი საქმე გონია... მართალია ახალი არაფერია გამოსაგონებელი მაგრამ ამხელა ინვესტიიცის ჩადებას ვინ აპირებს ? თუ ელიავას ,,სვარჩიკებმა,, უნდა ააწყონ ავტობუსი. ჰაერზე მოუნდათ ავტობუსების ქარხნის გაკეთება, ჯერ მონახაზიც არ აქვთ და მერიამ ავტობუსები არ იყიდოსო, ქარხანა გავხსნათ და ის გამოუშვებოს. ძაან მაინტერსებს ISO სტანდარტების შესაბამისი ავტობუსების ქარხნის ამუშავებას რა დრო სჭირდება დაფიქრებულა ვინმე ? კაი ააშენეს და ერთი ორი წლის შემდეგ დაიწყო ავტობუსების გამოშვება, მიაწოდა თბილისს მერე? უნდა დაიხუროს ქარხანა თუ რა უნდა ქნან. ქალაქებს ერთი 250 000 ლარიან სახანძრო ვერ უყიდიათ და ისენი 250 000 ევროიან ავტობუსებ იყიდიან? საერთაშორისო ბაზარზე გასვლას კიდევ ან შეძლებენა და ან არა.... მგლებივით არიან კომპანიები, რამდენი წელია მერსედესი ავტობუსებს აწყობს თურქეთში და სხვა ქვეყნის კომპანიამ მოუგო იზმირის ტენდერი.... |
| Posted by: iviko18 12 Nov 2013, 02:09 |
| ნუთუ არ შეიძლება რომ ღამის ავტობუსები დადიოდნენ ქალაქში. საათში ერთხელ მაინც, ცენტრიდან დიდი გარეუბნების მიმართულებით. |
| Posted by: Dface 12 Nov 2013, 11:24 | ||
iviko18
+1 საათში ერთხელ კი არა მუდმივად უნდა დადიოდნენ რომ ხალხს ღამითაც ქონდეს გადაადგილების საშუალება, ყველას არ აქვს ტაქსებით სიარულის ფული |
| Posted by: Accident 12 Nov 2013, 14:37 | ||
Dface
არც ქვეყნის ბიუჯეტს არ აქვს, ორი კაცის გამო, მთელი ღამე, ტყუილუბრალოდ 10 მეტრიანი ჯართების ტარების საშუალება, ალოგიკურობას რომ თავი დავანებოთ........ |
| Posted by: Dface 12 Nov 2013, 16:40 | ||
Accident
მართალი ხარ ჩვენთან ღამის ცხოვრება ჩამკვდარია და ერთერთი მიზეზი სწორედ ტრანსპორტის არ არსებობაა, მაგრამ მთლად ისეც ნუ იტყვი რომ თუ ღამით ტრანსპორტი ივლის კლიენტი არ ეყოლება.... |
| Posted by: Accident 12 Nov 2013, 17:29 | ||
Dface
მთელი დღე რაც, ყავს ისიც არ ჰყოფნის, მაინც იმხელა დოტაციაზეა და ღამე, წარმოიდგინე რამდენის ფულის გაფლანგვა იქნება უაზროდ....... სხვა სატრანსპორტო საშუალებებზე, შეიძლება მსჯელობა........... |
| Posted by: Dface 12 Nov 2013, 17:39 | ||
Accident
ხო ტრამვაი ოდესმე თუ გვაღირსეს, ან ავტობუსები გაზზე თუ შემოიყვანეს.... |
| Posted by: vatman 17 Nov 2013, 22:17 |
| ამ ავტობუსის ტენდერზე რამდენიკითხვებს სვამენ მიმწოდებლები იმედია უკრაინელებს, ბელორუსებს და რუსებს არ ექნებათ შანსი ტექნიკური მონაცემები დააკმაყოფილონ... |
| Posted by: da_to 17 Nov 2013, 22:32 | ||
vatman
რაღაც არ მომწონს ამ ტენდერის მიმდინარეობა, გული მიგრძნობს რაღაც ნიტო მოხდება |
| Posted by: vatman 17 Nov 2013, 22:54 | ||
da_to
ჩინელები? მე რატომღაც ეჭვი მიჩნდება რო რუსული "ლიაზი" ამ კრიტერიუმებში შეიძლება ჯდებოდეს, თანაც მოსკოვისთვის კაი ბლომად მიყიდა გაზის ავტობუსები, ევრო-6 ს ძრავსაც აყენებენ http://bus.ru/index.php/2009-11-05-13-11-00-105/2009-11-05-16-05-56/39-2009-11-05-12-46-24/290-5292-eev |
| Posted by: da_to 17 Nov 2013, 23:16 | ||||
vatman
არა, რატომღაც მგონია სერიოზული ფირმები არ მიიღებენ მონაწილეობას... იმედია ვცდები და ასე არ მოხდება.
ერთი კარგი დიზაინერი უნდათ, სხვა ყველაფერი აქვთ |
| Posted by: MONTY 17 Nov 2013, 23:31 |
| ika55775 AUTOCRAT   აი ამათ თუ ვაწყობთ და კიდევ ბევრ რამეს , ავტობუსების აწყობას რატო ვერ შეძლებენ ? მითუმეტეს სერიოზული დანადგარების შემთხვევაში აწყობა ავტომატიზირებულია დიდ წილად ფული , საწარმოო დანადგარები და სწორი მენეჯმენტის შემთხვევაში არანაირი პრობლემა არ უნდა იყოს ავტობუსების აწყობა ჩემი აზრით |
| Posted by: vatman 18 Nov 2013, 00:03 | ||||
da_to
და კაი სპეციალისტები, თორე გამორჩებათ სადმე 1-2 შურუპი MONTY
კაი ავვაწყვეთ, საქართველოს ქალაქებმა იყიდეს, მერე რაღა უნდა ქნას მაგ საწარმომ? როგროც უკვე აქ დაწერეს დიდ კომპანიებს უჭირთ, რადგან სპეციფიკური დარგია. რატომ უნდა იყიდონ საქართველოში? ვთქვათ აზერბაიჯანში ან სომხეთში გახსნეს ქარხანა, იყიდიდი მაგ ავტობუსს? თუ ევროპაში წარმოებულს აირჩევდი? |
| Posted by: site user 18 Nov 2013, 00:11 | ||
წესით ამ წლის ნოემბერში უნდა დაწყებულიყო მაგრამ ჯერჯერობით არაფერი გამიგია |
| Posted by: MONTY 18 Nov 2013, 00:22 | ||
vatman
რატო არ იყიდიან თუ სტანდარტს დააკმაყოფილებს და ფასიც არ იქნება გაბერილი ? ასევე საქართველოში არსებული ავტობუსების (ქალაქის ) თითქმის 100% ჩამოსაწერია და ახალია შესაძენი და მინიმუმ 3000 ავტობუსი ცოტა არ იქნება ჩვენისთანა ქვეყნისთვის , თან შეიქმნება საწარმოო ბაზა , მეტი შესაძლებლობები იქნება სხვა ტიპის ტრანსპორტის აწყობა/წარმოების , ცოდნა დაგროვდება , საქართველოში აწყობით დაიზოგება ბიუჯეტი და ა.შ და ა.შ როდესაც ამ სფეროში ცოდნა და გამოცდილება დაგროვდება , შანსი დიდია მსხვილმა კომპანიებმაც საწარმოო ხაზი გახსნან საქართველოში ეგრე თუ მივუდექით საკითხს, ავტობუსების აწყობა კი არადა ლურსმნის წარმოებაც არ უნდა დავიწყოთ |
| Posted by: AUTOCRAT 18 Nov 2013, 00:30 | ||
MONTY
მაგ Tamjet-ების აწყობაში ამერიკული ფირმა Maverick Inc ეხმარებოდა ჩვენებს, თან ეგენი კარგახნის წინ არის დამზადებული 2005 წელს იყო პირველი გაფრენა (ერთეული ეგზემპლარი დაამზადეს). ავტობუსის ასაწყობად ჯერ შესაბამისი კადრები არ გვყავს (თბილავიამშენი არ უჩიოდა თვითმფრინავმშენებლებს), მერე შესაბამისი დაზგა-დანადგარები. დასადგენია მომწოდებელი, დაფინანსება და ა.შ. მილიონი საკითხია რომელის ჭკუაზე მოსაყვანად არაერთი წელი დასჭირდება. თბილისის სავალალო ავტობუსები საჭიროებენ დაუყონებლივ შეცვლას. ხო და სანამ ქართული ქარხქანა გაიხსნება, ჩაეშვება სერიული წარმოება, დამტკიცდება მისი უსაფრთხოება(!) მანამდე რას ვუხერხებთ ამ ბოგდანებს? პარალელურად თუ მოხდება შესყიდვაც და ქარხნის ამუშავებაც მაგას რა ჯობია, მაგრამ ავტობუსების შემოყვანის ბლოკირება მომავალი ქარხნის გამო, რომლის საკითხი ჰაერში კიდია არ მიმაჩნია ჭკვიანურ გადაწყვეტილებად. *** ქარხანას რაც შეეხება 0-დან ფირმის შექმნას არანაირი აზრი არ ექნება, რადგან ეს ქარხანა ადგილობრივი ბაზრით ვერ დაკმაყოფილდება და ლიკვიდაციის თავიდან ასარიდებლად საერთაშორისო ასპარეზზე მოუწევს გასვლა, სადაც მერსედესი, ვოლვო, მანი, დაფი და სხვები არიან. იქ კი წარმატების შანსი ჩვენი(!) ნაწარმისთვის იქნება ნოლთან მიახლოვებული. უმჯობესია თურქეთის მაგალითს მივბაძოთ და შემოვიყვანოთ რომელიმე ცნობილი კომპანია, რომელსაც სახელიც აქვს და ნაწარმიც ადვილად გასაღდება. აქვე სახელმწიფოსაც ნაკლები ხარჯის გაღება მოუწევს. |
| Posted by: da_to 18 Nov 2013, 00:33 | ||
გადმოვიტან ჩემს პოსტს
|
| Posted by: MONTY 18 Nov 2013, 00:39 | ||
AUTOCRAT
ერთი შეხედვით დიდგორის და ლაზიკის აწყობისთვისაც არ გვყოლია შესაბამისი სპეციალისტები მაგრამ მაინც მოხერხდა მათი აწყობა ფული თუ იქნება და სწორი მიდგომა და მონდომება , აწყობაც შესაძლებელი იქნება , უცხოელების დახმარებით , ასევე ფულის გადახდის შემდეგ კადრების მომზადებაც არ იქნება პრობლემა და შემდეგ უცხოელების ჩანაცვლება არის ხალხი ვინც ადრე აწყობდნენ , შეიძლება სტანდარტებს ვერ აკმაყოფილბდა მათი აწყობილი მაგრამ ეგ მენეჯმენტის ბრალი უფრო იქნებოდა , ასევე მათი გადამზადებაც შეიძლება შესყიდვის დაბლოკვა შეიძლება არ არის სწორი მაგრამ ზოგადად თუ მონდომება და ფინანსები იქნა საკმარისი , აწყობაც შესაძლებელი იქნება და ეტაპობრივად არსებულების ჩანაცვლება |
| Posted by: Kublicha 18 Nov 2013, 00:45 |
| ყველაფერი საბოლოოდ ხო ფულზე დადის? რატომ გგონიათ რომ აქ აწყობილი უფრო იაფი დაჯდება? გინდათ რომ გერმანიაზე, ან ჩინეთზე ან თურქეთზე დაბალი თვითღირებულება მიიღოთ 100 ცალზე? შანსი არაა უბრალოდ 20 თეთრიანი სანთებელის თვითღირებულება არის 2-3 თეთრი. მიდი აბა თუ მაგარი ხარ დაამზადე 2 ან თუნდაც 20 თეთრად. ეგ მაშინაა პატარა თვითღირებულება, როცა ათასობით და ათიათასობით ამზადებ |
| Posted by: AUTOCRAT 18 Nov 2013, 01:02 | ||
MONTY
+1000 ისევ განვმეორდები, რომ სრულიად ვუჭერ მხარს ადგილობრივი წარმოების განვითარებას (სულ რომ არაფერი გაცილებით იაფი მაინც დაჯდება ბიუჯეტისთვის ავტობუსების შეძენა), მაგრამ არა ამჟამინდელი ავტობუსების რამდენიმე წლით შენარჩუნების ხარჯზე. საჭიროა ისეთ ფირმებთან თანამშრომლობა და კარგი პირობების შეთავაზება როგორებიც სკანია, ვოლვო, დაფი, ივეკო და შეიძლება კარგი რაღაც გამოვიდეს |
| Posted by: MONTY 18 Nov 2013, 01:08 | ||||
Kublicha
რატო 100 და მეტი არა ? თუ მაინდამაინც 3000 ავტობუსის ყიდვა უნდა დააპირონ რო ღირდეს დაწყება ? საქართველოში რამდენი მუნიციპალური ავტობუსი არის ? მათი ჩანაცვლება ხო უნდა მოხდეს უახლესი 10-15 წლის განმავლობაში ? ხო და საქართველოსთვის ცოტა კი არ არის მინიმუმ 3000 ავტობუსის აწყობა , ასევე იქნება შანსები მეზობელ და შუა აზიის ქვეყნებში გაყიდვის , მაინდამაინც მსოფლიოს მოთხოვნის 40 % ს დაკვეთა უნდა გვქონდეს რო დავიწყოთ აწყობაზე ფიქრი ? ' უნდა შეიქმნას საწარმოო ბაზა და აწყობა და რა მოთხოვნაც იქნება ის უნდა დაკმაყოფილდეს პირველ ეტაპზე და შემდეგ ხარისხთან ერთად მოთხოვნებიც გაიზრდება , ასევე საწარმოო ბაზით და ცოდნით შესაძლებელი იქნება სხვა ტიპის ტრანსპორტის წარმოება , მაგალითად ტრაქტორების და ა.შ თავიდან იდეალური ხარისხის არავის შეუქმნია და არც 1 მილიონიანი დაკვეთა ქონია * * * AUTOCRAT
მაგას არც მე ვამბობ , ზოგადად უნდა დაიწყოს აწყობა , რაც მალე მოხდება მით უკეთესი , ასევე პირველ ეტაპზე შესაძლებელი იქნება საწარმოს გადასახადებისგან სრულად გათავისუფლება და შემდეგ კიდე შეღავათები და ა.შ ასევე როდესაც ქვეყანაში იქნება გამოცდილება შანსი დიდი იქნება მსხილმა მწარმოებლებმა დაიწყოს საქართველოში ქარხნების აშენება , როდესაც საწარმოო ბაზა იქნება და გამოცდილება , შემდეგ სხვა ტრანსპორტის აწყობაც შესაძლებელი იქნება , მეტი ადამიანი დაინტერესდება არსებულ სფეროში განათლების მიღების რადგან ეცოდინება განათლების შემთხვევაში რომ დასაქმდება დღეს კი არავის აინტერესებს რადგან არ აქვთ მომავალი ავტობუს რომ თავი დავანებოთ , დღეს ელემენტარული ხორცის და ელემენტარული საკვები პროდუქტების მოთხოვნის დაკმაყოფილება არ შეგვიძლია და ღმერთმა დაგვიფაროს და რუსეთმა მარტო საზღვრები რო გადაგვიკეტოს , რამოდენიმე თვეც კი ვერ გავძლებთ რადგან ელემენტარული საკვები პროდუქტებიც კი არ გვექნება , ყველას ეგრევე მილიონერობა უნდა და მსოფლიოს ბაზრების დაპყრობა და ეგ რო არ შეუძლიათ საერთოდ იკიდებენ ადგილობრივ წარმოებას და ადგილობრივ მოთხოვნას რაც ძალიან ცუდია ! |
| Posted by: iviko18 18 Nov 2013, 02:58 | ||
ეგ მამა ღმერთმაც არ იცის ალბათ. თუ მეხსიერება არ მღალატობს თბილისში საქალაქო ავტობუსების მაქსიმალური რაოდენობა 950-მდე იყო. ზოგადად მთელს საქართველოში სამარშუტო ტაქსებმა ფაქტიურად განდევნეს ავტობუსები ქალაქებიდან. ბათუმის მერიამ ბოლო წლებში 100-ზე მეტი ავტობუსი შეიძინა, თუმცა გადაადგილების ძირითადი საშუალება სამარშუტო ტაქსებია. ქუთაისის მერიას სურდა გამოეცხადებინა ტენდერი დამატებით 190 ავტობუსის შეძენაზე, მაგრამ ადგილობრივმა "მარშუტკების" მაფიამ ძალიან დიდი წინააღმდეგობა გასწია და ჩაიშალა ეს პროექტი. ამჟამად ქუთაისში მაქსიმალურად არის შემცირებული საავტობუსო მარშუტების რაოდენობა, 17 ხაზზე 115 ავტობუსი მოძრაობს ("მარშუტკების" რაოდენობა 600 აღწევს). სამარშუტო ტაქსებმა ფაქტიურად განდევნეს ავტობუსები სხვა ქალაქებიდან, ზუგდიდში მხოლოდ 5 საავტობუსო ხაზია დარჩენილი 22 ავტობუსით. რუსთავში 7 საავტობუსო ხაზი დარჩა, სულ 28 ავტობუსი მოძრაობს. ფოთში სულ 2 საავტობუსო ხაზი დარჩა. თელავში მხოლოდ 1 საავტობუსო ხაზი დარჩა. ბორჯომში 3 ხაზი, ტყიბულში 3 ხაზი, ჭიათურაში 2 ხაზი, ზესტაფონში 1 ხაზი, ახალციხეში 1 ხაზი. დანარჩენ ქალაქებზე არ მაქვს ინფორმაცია. "მარშუტკები'' ყველგან გრიმიტობენ |
| Posted by: dato97 18 Nov 2013, 16:17 |
| რა დრო იყო http://www.myauto.ge/car_details.php?car_id=7551621 https://www.eauction.ge/Home/EntityView/124447 არადა ეს მოდელი როგორ მახსოვს 44 დადიოდა https://www.eauction.ge/Home/EntityView/124642 ნომერი კიდევ შემორჩა |
| Posted by: Kublicha 18 Nov 2013, 16:35 | ||
აუ იმენა ცოცხალი არსებასავით შემეცოდნენ. რა დღეშია. საცოდაობაა. არ უნდა იყიდო ის რისი მომვლელიც არ ხარ. მშვენიერი ავტობუსები იყო, ნორმალური მოვლის პირობებში კიდევ დიდხანს ივლიდა კომფორტულად.     |
| Posted by: polaris 18 Nov 2013, 16:49 |
| აი არ მესმის როგორ უნდა მიიყვანო ტექნიკა ამ მდგომარეობამდე. ეს ხომ ბუნებრივი ცვეთა უკვე აღარაა. ვიღაცამ შეგნებულად დაამტვრია ასე ეს ავტობუსები, ყველანაირი რაციონალური აზრის გარეშე. |
| Posted by: Kublicha 18 Nov 2013, 16:58 | ||
polaris
სატელიტურ სურათში დახედე როგორ აყენია (განლაგება) ისეთი შეგრძლება მაქვს რომ დიდი კატერპილერის მეგათვითმცლელით მიიტანეს და გადმოცალეს. |
| Posted by: dato97 18 Nov 2013, 17:03 |
| რომ გადაეწყოთ და რამოდენიმე აეწყოთ ნორმალური არაფერი გამოვიდოდა?? |
| Posted by: alea iacta est 18 Nov 2013, 17:21 | ||
ამისი მოვლის თავი არ გვაქვს და საერთოდ რაზეა საუბარი. ხალხი იმაზე ოცნებობს ჩვენთან ააწყონ თანამედროვე კრიტერიუმების დამაკმაყოფილებელი ავტობუსები. საერთოდ წარმოდგენა გაქვთ რამდენი დაჯდება ავტობუსების წარმოების ხაზის აწყობა, კონვეირის მოწყობა და სერვის ცენტრის მშენებლობა? მე იმაშიც არ ვარ დარწმუნებული ახალ ავტობუსებს რომ შეიძენენ სათანადო სერვისი გაუწიონ და მაქსიმალურად გამოიყენონ მათი რესურსი არა თუ რაიმე წარმოების დაწყება... |
| Posted by: Kublicha 18 Nov 2013, 17:28 | ||
აბა შენ ეგა თქვი. დაფების ვიხლოპს რომ ვერაფერი მოუხერხეს და გამოსავალი იპოვნეს - ჩახსნეს. რა უნდა ავაწყოთ გააჩნია. თუ ბოგდანი ან მსგავსი რამე, სადაც ყველაზე რთული ტექნოლოგია სვარკაა. კი, აიწყობა. |
| Posted by: Fizzy Dots 18 Nov 2013, 22:38 |
| ბარათაშვილიდან საქალაქო სასამართლომდე რა გადის ხო არ იცით?? |
| Posted by: da_to 19 Nov 2013, 00:13 | ||
ამის გამკეთებელი უნდა გაასამართლო, უშუალოდ შემსრულებელი კი არა აი ვინც ამის უფლება მისცა .... ისე და საქართველოს ფინანსთა სამინისტროს მომსახურების სააგენტო რა შუაშია ამ ავტობუსებთან? |
| Posted by: Kublicha 19 Nov 2013, 00:55 | ||
სახელმწიფო გაყიდვები მაგათ ეხებათ. შსს-ს წინ რო ძვირიანი მანქანების იდგა, ეგენიც მაგათ გადააბარეს. |
| Posted by: MONTY 19 Nov 2013, 01:22 | ||
alea iacta est
რო მოუარონ და ნორმალურიც რომ ჩამოეყვანათ თავის დროზე , მერე კი ვერ შეჭამდნენ მილიონებს |
| Posted by: da_to 19 Nov 2013, 22:15 |
| ირაკლი შიხიაშვილი ავტობუსების საქართველოში წარმოებას უფრო სწორად მიიჩნევს, ვიდრე მათ შეძენას ამ პიროვნებებს აქვთ ასეთი წინადადება, რომ გამოცხადებული ტენდერი შეჩერდეს და იმ ვადებში, რა ვადებშიც უცხოელი ინვესტორი შეძლებს პირველი ავტობუსების შემოყვანას თბილისში, იმავე პერიოდში შეძლებენ ახალი ავტობუსის აწყობას "ორიონის" ტერიტორიაზე და 500-დან 1000-მდე ადამიანის, მათ შორის 50 ინვალიდის დასაქმებას. რატომ უნდა უნდოდეს ვიღაცას, რომ ფორსირებულად, ქვეყნის გარეთ შევიძინოთ ავტობუსები და ეს თანხა ქვეყნის გარეთ გავუშვათ, რომელიც ჯამში 600 ავტობუსის შესაძენად დაახლოებით, 350 მლნ ლარს შეადგენს", - განაცხადა ირაკლი შიხიაშვილმა. http://www.sakrebulo.ge/index.php?lang_id=GEO&sec_id=6&info_id=3909 ეს ხალხი ვერ არის კარგად თუ ჩვენ გვაბოლებენ ? 6 თვეში არ არსებული ქარხნიდან ავტობუსების გამოშვებას იწყებენ .... ვინმეს გაუგია სს ორიონი - ს შესახებ რამე? მე პირველად მესმის და ვერც ვერაფერი ინფო ვნახე.... |
| Posted by: polaris 19 Nov 2013, 22:40 |
| შესანიშნავი იდეაა და მივესალმები, ოღონდ ერთი პირობით: სანამ ავტობუსებზე გადავლენ, დეპუტატების და სახელმწიფო მოხელეებისთვის მხოლოდ აქ აწყობილი ავტომობილები შეიძინონ. სანამ დაიწყება ავტომობილების ადგილობრივი წარმოება, მანამდე ზეპურმა მამებმა და დედებმა საზ. ტრასნპორტით იმოძრაონ. |
| Posted by: ნიკა 19 Nov 2013, 23:36 |
| polaris გენიალურია . |
| Posted by: Kublicha 19 Nov 2013, 23:42 | ||
polaris
+1 |
| Posted by: da_to 19 Nov 2013, 23:45 | ||
polaris
ნეტა შენს კურსელს მოუვიდოდეს მსგავსი იდეა |
| Posted by: ივანიჩ 20 Nov 2013, 00:23 |
| da_to რეესტრში სამი ცალი სს ორიონი იძებნება ოღონდ არცერთს არ აქვს ამონაწერი განახლებული და საერთოდ არ ჩანს ინფორმაცია ან დამფუძნებლების ან პარტნიორების შესახებ... ეს იმაზე მეტყველებს რომ ან ბრუნვა არ აქვთ ან საქმე არ აქვთ და ეხლა ფაფხურობენ რაღაცას..... |
| Posted by: Accident 20 Nov 2013, 01:01 | ||||
|
| Posted by: ika55775 20 Nov 2013, 09:53 | ||
რომ გადასვას მინისტრები ავტობუზებზე და მეტროზე ისე ერთი ხომ დადიოდა მეტროტი და ავტობუსებით? რა ხეირი მოგვიტანა რო მერე |
| Posted by: da_to 20 Nov 2013, 20:36 | ||
IVANICHA
ხო ეგენი მეც ვნახე, ბოლო 10 წლის განმავლობაში ამონაწერი ერთხელაც რომ არ დაგჭირდება ამასობაში მესამეჯერ შევიდა ცვლილებები სატენდერო წინადადებაში. ბოლო ცვლილებიდან მნიშველოვანი არის ერთი - მოწოდების ვადები. ვადები გადაწიეს პირველი 20 ივნისის ბოლომდე დანარჩენი 80 ოქტომბრის ბოლომდე. |
| Posted by: da_to 22 Nov 2013, 20:15 |
| დაიძაბა სიტუაცია ... საქმის გარჩევები მიდის , მიმწოდებელი10 ძაან გაბრაზებულია |
| Posted by: aloha__ 22 Nov 2013, 23:46 |
| მეგობრებო, განსაკუთრებით შენ Accident ერკვევი ბევრ რამეში და ხომ არ იცი http://transit.ttc.com.ge/?page=live ამის აპლიკაცია ანდროიდის პლათფორმაზე არსებობს? |
| Posted by: Accident 22 Nov 2013, 23:53 |
| aloha__ აპირებდნენ, მარა მგონი არ არის. რომ იყოს დადებდნენ მანდ, ან მერიის საიტზე. მხოლოდ, ეს არის http://new.tbilisi.gov.ge/news/754 კიდევ store -ში ნახე, არაოფიციალურები........ https://play.google.com/store/search?q=tbilisi&c=apps |
| Posted by: vatman 23 Nov 2013, 11:45 | ||
da_to
მიმწოდებელი კი არა ინტრიგანია ვიღაც ისე კი დაძაბული ტენდერი იქნება უეჭველი... მიმწოდებელი8 მგონი პოლონური სოლარისია |
| Posted by: da_to 23 Nov 2013, 12:41 | ||||
vatman
არა ზუსტად ვიცი .... |
| Posted by: Fabian 23 Nov 2013, 13:21 | ||
aloha__
გუგლ პლეიში ნახე... |
| Posted by: aloha__ 23 Nov 2013, 19:15 |
| Accident Fabian გაიხარეთ https://play.google.com/store/apps/details?id=com.tbilisi.bus რამდენიმე ვცადე და ეს მომეწონა ყველაზე მეტად |
| Posted by: polaris 25 Nov 2013, 12:02 |
| ოთხ საათში მთავრდება სატენდერო წინადადებების მიღება. შეთავაზებების გვერდი ჯერჯერობით ცარიელია... |
| Posted by: alea iacta est 25 Nov 2013, 13:41 | ||
ნუთუ არავინ დაინტერესებულა? |
| Posted by: forum-ge 25 Nov 2013, 19:09 |
| დაამატეთ ავტობუსები პიკის საათებში ბლინ. ისეთ ჭყლეტვაში ვიმგზავრე, ცალ ფეხზე ვიდექი და ოთხივე მხრიდან მჭყლეტავდა ხალხი |
| Posted by: da_to 25 Nov 2013, 20:30 |
| მაშ ასე მოკლე რეზიუმე, ძირითად დროში ვაჭრობის შედეგები და მონაწილეები: 1. KAREX, a.s. (iveco irisbus citelis 12 cng)- 53`328`000.00 2. თეგეტა თრაქ ენდ ბას (man lion's city A21) - 48`807`236.00 3. Solaris Bus & Coach S.A. (solaris urbino 12 cng) - 48`656`719.00 4. Zhengzhou Yutong Bus Co..LTD (yutong bus zk612hga) - 31`660`626.00 5. XIAMEN GOLDEN DRAGON BUS CO (xml6125cl)- 31`660`601.00 იმედია ორივე ჩინში დისკვალიფიცირდება ალბათ ერთი ორი დღე დასჭირდება მერიას დოკუმენტაციის შესასწავლად .... |
| Posted by: polaris 25 Nov 2013, 20:35 | ||
da_to
businessbusiness1990@gmail.com რომ გექნება ელ.ფოსტა |
| Posted by: AUTOCRAT 25 Nov 2013, 20:44 | ||||||||||
|
| Posted by: sandroia 26 Nov 2013, 12:35 | ||
http://www.interpressnews.ge/ge/sazogadoeba/261097-meriis-tendershi-avtobusebis-shesadzenad-yvelaze-dabali-fasi-xiamen-golden-dragon-bus-co-m-daafiqsira.html და ავტობუსის მახასიათებლებში გაზი არ წერია და როგორ? ალბათ ეს მოდელია http://www.goldendragonbus.net/product/xml6125-cng.html |
| Posted by: Kublicha 26 Nov 2013, 13:32 |
| ---------------------------------------------------- |
| Posted by: Fabian 26 Nov 2013, 13:39 | ||
Kublicha
არადა როგორი იმედი მქონდა რომ მერსედესი იქნებოდა... |
| Posted by: Kublicha 26 Nov 2013, 13:48 |
| საინტერესოა, 6125CNG 2 კარიანია და დაბალძირიანი არაა. და 6125 CL კიდე გაზზე არაა. თქვენც იგივე დასკვნა გამოიტანეთ, რაც მე? |
| Posted by: Fabian 26 Nov 2013, 13:58 | ||
Kublicha
შენ რა დასკვნა გამოიტანე? |
| Posted by: uimedo 26 Nov 2013, 13:59 |
| აუ ეხლა რაღაც ჩინურს იყიდიან ) |
| Posted by: Kublicha 26 Nov 2013, 14:04 | ||
რომ აქ უნდა დაუყენდეს გაზი |
| Posted by: ნიკა 26 Nov 2013, 14:05 |
| სალონში 38 გრადუსია? . |
| Posted by: ქაფქიანა 26 Nov 2013, 14:27 |
| ჩინურგმა გაიმარჯვა. 12:21 26-11-2013 მერიის ტენდერში ავტობუსების შესაძენად ყველაზე დაბალი ფასი XIAMEN GOLDEN DRAGON BUS CO-მ დააფიქსირა თბილისის მერიის მიერ გამოცხადებულ ტენდერში ავტობუსების შესაძენად ყველაზე დაბალი ფასი XIAMEN GOLDEN DRAGON BUS CO-მ დააფიქსირა. ამის შესახებ "ინტერპრესნიუსს" თბილისის მერიიდან აცნობეს. თბილისის მერიის ინფორმაციით, ქალაქში 100 ახალი, კომფორტული, ეკოლოგიურად სუფთა და შეზღუდული შესაძლებლობების მქონე პირებზე ადაპტირებული ავტობუსების შესაძენად მერიამ ტენდერი 4 ნოემბერს გამოაცხადა. ტენდერში ხუთი კომპანია მონაწილეობდა, რომლებმაც პროექტის განსახორციელებლად სხვადასხვა ფასი წარმოადგინეს. კერძოდ, KAREX (IVECO) – 53 328 000.00 ლარი, "თეგეტა თრაქ ენდ ბას" (MAN) – 48 807 236.00 ლარი, Solaris Bus & Coach S.A – 48 656 719.00 ლარი, Zhengzhou Yutong Bus Co..LTD – 31 660 626.00 ლარი XIAMEN GOLDEN DRAGON BUS CO – 31 660 601.00 ლარი. მერიის განმარტებით, ვაჭრობის დასრულების შემდეგ, ყველაზე დაბალი ფასი XIAMEN GOLDEN DRAGON BUS CO-მ დააფიქსირა. "წინადადების მიღების დასრულების შემდეგ, სატენდერო კომისია განიხილავს ყველაზე დაბალი ფასის მქონე პრეტენდენტის (XIAMEN GOLDEN DRAGON BUS CO) სატენდერო წინადადებას, რათა მისი სატენდერო დოკუმენტაციის მოთხოვნებთან შესაბამისობა დადგინდეს. შეუსაბამობების აღმოჩენის შემთხვევაში, სატენდერო კომისია განუსაზღვრავს პრეტენდენტს არაუმეტეს სამ სამუშაო დღეს, რათა მოთხოვნები დაზუსტდეს. სამ სამუშაო დღეში სატენდერო წინადადების დაუზუსტებლობის ან დაზუსტების შემდეგ, შეუსაბამობების კვლავ აღმოჩენის შემთხვევაში მოხდება პრედენტენტის დისკვალიფიკაცია და სატენდერო კომისია მომდევნო ყველაზე დაბალი სატენდერო წინადადების ფასის მქონე პრედენდენტის შემოთავაზებას განიხილავს", _ აცხადებენ მერიაში. მათივე განცხადებით, სატენდერო წინადადების სატენდერო დოკუმენტაციის მოთხოვნებთან შესაბამისობის შემთხვევაში, მოხდება პრედენდენტის მოწვევა ხელშეკრულების გასაფორმებლად. გაფორმებული ხელშეკრულების თანახმად, გამარჯვებული კომპანია დედაქალაქში ახალ ავტობუსებს 2014 წელს შემოიყვანს. |
| Posted by: Gig@ 26 Nov 2013, 14:41 |
| ტენდერშiიმარტო ფასია გადამწყვეტი???? ანუ მხოლოდ ფასის მიხედვით არჩევენ??? ამათ არ გაუგიათ, რომ იაფი და თან ჩინური არაფერი არ არის ხარისხიანი და კარგი?! თვითონ ჩასხდედნ ჩინურ მაქნანებში და იარონ იმით. რატომ არ გადაადგილდებიან მერიის ან სხვა სახელმწიფო სტრუქტურის თანამშრომლები მაგალითად CHERY-ით??? რატომ დადაინ ლენდკრუიზერებით და ა.შ.?! იმიტომ რომ ხარისხაინი კარგია და დიდხანს იმუშვებს. იტოგში, მაგრამ გამიტყდა |
| Posted by: Fabian 26 Nov 2013, 14:44 | ||
Gig@
+1 |
| Posted by: ika55775 26 Nov 2013, 14:50 | ||
+1 ................... |
| Posted by: SwaT-2011 26 Nov 2013, 15:51 |
| აუ ეს რა გააკეთეს ამ კაკაშკაში ჩემი მტერი ჩაჯდეს კომპანიას ოქროს დრაკონი რომ ერქვევა ამით ყველაფერი ნათქვამია |
| Posted by: alea iacta est 26 Nov 2013, 16:14 | ||
გულისამრევია... |
| Posted by: polaris 26 Nov 2013, 16:16 | ||
ქაფქიანა
და ხარისხი რა ენაღვლებად, თვითონ ხომ გერმანული, სამხრეთკორეული და იაპონური ავტოწარმოების მიღწევებით გადაადგილდებიან... რაც უფრო დრო გადის და რაც მეტს ვგებულობ წარსულის შესახებ, მით უფრო ვრწმუნდები რომ სსრკ-ს დროინდელი კრემლის ვაზელინები ამ ქვეყნის გაცილებით უფრო დიდი პატრიოტები იყვნენ ვიდრე დღევანდელი ჩინოვნიკები. წინასწარ შეეჩვიეთ:  |
| Posted by: SwaT-2011 26 Nov 2013, 16:24 |
| ეგეთ რამეს წერენ : http://www.bpn.ge/biznesi/2297-100-akhal-avtobuss-thbilisshi-savaraudod-chinuri-kompania-shemoiyvans.html?lang=ka-GE შესაბამისად აი ამ ავტობუსზეა ლაპარაკი : http://www.goldendragonbus.net/product/xml-6125cc.html 3 კარი აქვს,დაბალი ძირი,ინვლაიდისთვის განკუთვნილი ადგილი და სხვ. ტენდერში მითითებული ხარახურები ... |
| Posted by: gia-gia-gia 26 Nov 2013, 16:33 | ||
რა ქვეყანა და მთავრობა გვაქვს თავისი მოსახლეობით-შესაბამისი აბტობუსებიც გამოგვიწერეს. აი საღოლ! |
| Posted by: Accident 26 Nov 2013, 16:33 | ||
ანუ, ტყუილად ვუტრაკებდით ხაჩირაშვილს (და იმ მეორეს)? მასეთს ხომ აქაც ავაწყობდით |
| Posted by: polaris 26 Nov 2013, 16:34 |
აი ეს ფოტოები უდევთ თავიანთ ვებ-საიტზე:  |
| Posted by: leo1353 26 Nov 2013, 16:38 |
| აუ როგორი იმედი მქონდა რომ რაღაც ნორმალურს შემოიყვანდნენ და ... არადა თემაში იმას ვარჩევდით მერსედესის რომელი მოდელი გვინდოდა იქნებ დისკვალიფიკაცია გავუჩალიჩონ როგორმე თუ გამორიცხულია მაი ამბავი |
| Posted by: alea iacta est 26 Nov 2013, 16:40 | ||
ფასით ისევ ჩინური მოჰყვება, ასე რომ გამორიცხული ამბავია რაიმე ნორმალურზე შეაჩერონ არჩევანი, ჩაუდჟვი ამათ არჩევანში... |
| Posted by: ika55775 26 Nov 2013, 16:42 | ||
გასაგებია რა კომპანიაცაა და რა ავტობუსებსაც ჩამოიყვანენ ეს ბოგდანები მოგვენატროს იქნება |
| Posted by: LaSKeN 26 Nov 2013, 17:19 |
| Fუუუუუუუუუუუ ნერვებო მომეშალა პრინციპში ბოზის გაგდებული უგულავასგან კარგს რას უნდე ელოდო... გარაჟში უკეთესის აწყობა შეიძლება ხარისხის მხრივ... |
| Posted by: MONTY 26 Nov 2013, 17:27 |
| 5 წელში ისევ გამოსაცვლელი რო იქნება , მაგაზე თუ აგებს ვინმე პასუხს ? თუ ბოდიშის მოსმენა მოგვიწევს მარტო როგორც ჰოლანდიურებზე და უკრაინულებზე ? |
| Posted by: sandroia 26 Nov 2013, 17:38 |
| კი მარა მოთხოვნა ქარხნულად დაყენებულ გაზზე არ ჰქონდათ ამ ჩემის მერიას??? აქ რა პონტში უნდა დააყენებინონ? |
| Posted by: NeoZ 26 Nov 2013, 17:40 |
| ეს ტენდერი კიდევ ერთ მაგალითია იმისა, რომ ფასი არ არის ყველაფრის განმსაზღვრელი და ბევრ შემთხვევაში ჯობია თავიდან მეტი გადაიხადო და სამაგიეროდ ნორმალური აქტივი შეიძინო, ვიდრე თავიდან "ეკონომია" გააკეთო და იყიდო ნაგავი, რომელიც მალე გახდება გამოსაცვლელი იგივე მეორდება რაც იყო ჰოლანდიურებზე და ბოგდანებზე. ნაგავს ყიდულობენ იაფად - შედეგი: მხრჩოლავი მოძველებული ავტობუსები კონდიციონერის და ელემენტარული კომფორტის გარეშე, გაზრდილი ექსპლუატაციის და საწვავის ხარჯები, გადაადგილების კი არა მიღწევის საშუალება ერთი პუნქტიდან მეორე პუნქტამდე. ევროპისკენ თუ მივისწრაფით რას მიაკვდნენ ამ ჩინურ ავტობუსებს, დაილია ნორმალური და გამოცდილი ევროპული ბრენდები, რომლებიც მთელს ევროპას ყავს? |
| Posted by: Accident 26 Nov 2013, 17:42 | ||
MONTY
რაღაც, არც მაგათზე მახსოვს, ბოდიში |
| Posted by: forum-ge 26 Nov 2013, 18:52 | ||
|
| Posted by: giomelqa12 26 Nov 2013, 19:28 | ||
25 ლარმა გადაწყვიტა ყველაფერი, როცა ათეულობით მილიონ ლარზეა საუბარი |
| Posted by: vatman 26 Nov 2013, 19:41 | ||
| ჯერ არ დადებულა შედეგი და რატომ თითქმის ყველამ უკვე ჩინელები შერაცხეთ მოგებულად . იმედია ორივე ჩინური კომპანია ვერ დააკმაყოფილებს მოთხოვნებს დას საბოლოოდ გამარჯვებული სოლარისი იქნება ან მანი. სხვათაშორის მეორე ადგილზე გასულ კომპანიას - yutong-ს მხოლოდ ვენესუელაში მიწოდებული აქვს 1000 ზე მეტი გაზზე მომუშავე ავტობუსი. Kublicha
ეგეთი დასკვნა რამ გაგაკეთებინა . ტენდერში ნათლად ეწერა რომ ქარხნულად. ისე თუ დააკვირდები ამ გოლდენ დრაკონის წარმოდგენილ დოკუმენტაციაში ბალონები იატაკის ქვეშაა განთავსებული. ეს თუ აფეთქდა . |
| Posted by: Kublicha 26 Nov 2013, 19:50 | ||||||
გოლდენ დრაგონი თუ არ იქნება, იუტონგი იქნება, აძინ ჩორტ.
სად ნახე დოკუმენტაცია? იატაკში უნდა იყოს, აბა თავზე უარესი არაა. თუ აირეშკა გარანტირებული აფეთქებაა.
შედი საიტზე, არ ყავს ეგეთი მოდელი თან CNG რო იყოს და თან სხვა მოთხოვნებს აკმაყოფილებდეს. 12 მეტრიანი CNG არის, მაგრამ დაბალძირიანი არაა. კილოვატებშიც ვერ ჯდება. |
| Posted by: vatman 26 Nov 2013, 19:58 | ||||||
Kublicha
საბოლოო ჯამში კი
შესყიდვების საიტზე. უარესი როგორაა, ბალონების სახურავზე აფეთქებისას დარტყმის ძალა იქნება ავტობუსისგან, ანუ თავისუფალი იქნება. ხოლო როდესაც შიგნითაა ავტობუსს გახეთქავს, რადგან ასე რო ვტქვათ გასასვლელი არ ექნება. თუ გახსოვს დაახლოებით 10 წლის წინ წერეთელზე N40 ხაზის ლაზის ავტობუსი რო აფეთქდა, თვით ავტობუსს დიდი არაფერი მოუვიდა, რადგან ბალონები სახურავზე ჰქონდა დამაგრებული
ჩინელები თუ საჭიროა ყველაფერს დაგიმზადებით. თუ ეგეთი დიზელის ჰყავთ. უცბად მაგისთვის ახალ გაზის ავტობუსაც გამოაცხობენ. |
| Posted by: giorqy 26 Nov 2013, 20:02 |
| თან ეს ავტობუსი მექანიკაა და სხვა რაღაცეებიც არ ემთხვევა |
| Posted by: Kublicha 26 Nov 2013, 20:06 | ||||
vatman
რო დაამზადებენ მაგაში ეჭვი არ შემიტანია, მაგრამ მოთხოვნა როა, 100 მაინც უნდა ყავდეთ გაყიდულიო. ანუ არსებული მოდელი უნდა იყოს, და არსებულო მოდელები, რაც საიტზე უდევთ არცერთი არ ჯდება.
რომელი ეს? CL ეკომატია. (ავტომატია ანუ) |
| Posted by: vatman 26 Nov 2013, 20:13 |
| Kublicha სხვა არსებული მოდელები ხო ექნებათ 100 ცალამდე თუ რამეა.. იგივე უიტონგს 1200 ცალი გაზზე მომუშავე ავტობუსი ვენესუელაში ჰყავთ გაყიდული. ისე მე თუ არ ვცდები სოლარისი 12მეტრიანი გაზზე მომუშავე დაახლოებით 90 არ ჰყავთ გაყიდული? |
| Posted by: da_to 26 Nov 2013, 20:36 |
| მეგობრებო ნუ ნერვიულობთ, ჯერ არ არის გადაწყვეტილი არაფერი. ტექნიკური დოკუმენტაციის შესწავლას დიდი დრო სჭირდება, მით უმეტეს მერიის და ამ ტენდერის შემთხვევაში. თუ სხვა დაწესებულება გამარჯვებულს მეორე დღესევე ავლენს მერია მინიმუმ სამი სჭირდება ასე რომ გვქონდეს იმედი ან სოლარისი ან მანი .... |
| Posted by: forum-ge 26 Nov 2013, 21:01 |
| დღეს ქავთარაძის ქუჩაძე ავტობუსის მძღოლმა გონება დაკარგა, შედეგად ავტობუსი გადავიდა გზის საპირისპირო მხარეს და ორი მანქანა დაამტვრია. საბედნიეროდ დაშავებულები არ არიან. მანქანებში არავინ იყო და არც ავტობუსის მგზავრები დაშავებულან |
| Posted by: ParanoidAndroid 26 Nov 2013, 22:04 |
| როდის გადაწყდება რომელი ფირმის ავტობუსებს შემოიყვანენ? თუ უკვე გადაწყდა? და კიდევ რა მაინტერესებს,ძველი ავტობუსები მთლიანად შეიცვლება ახლით თუ მხოლოდ გარკვეული ნაწილი? |
| Posted by: da_to 26 Nov 2013, 22:07 | ||||
ParanoidAndroid
რამოდენიმე დღეში ....
ნაწილს ... |
| Posted by: Kublicha 26 Nov 2013, 22:07 | ||||||
რამდენიმე დღეში, როცა მერია ტენდერის დოკუმენტაციას შეისწავლის.
100 ავტობუსი იქნება ახალი. რომელიც შეცვლის 100 დიდ ბოგდანს. გამონთავისუფლებული 100 დიდი ბოგდანი კი შეცვლის 100 პატარა ბოგდანს.
საწყალი. ფქიქოლოგიური და მატერიალური ზარალის გარდა ალბათ უსამსახუროდაც დარჩება. |
| Posted by: da_to 26 Nov 2013, 22:13 | ||
სამსახურიდან ექსპუატაციის სამსახურის პასუხისმეგებელი პირია გასაშვები, მძღოლოებს უნდა ამწობემდეს ყოველ დილით ექიმი და მერე უნდა უშვებდნენ ხაზზე. გონების დაკარგვა ჰაერიდან არ მოდის, ეგ ადამიანი დილითაც ვერ იქნებოდა კარგად. |
| Posted by: Kublicha 26 Nov 2013, 22:16 |
| da_to არ ვარ დარწმუნებული, რომ ეგეთი შტატი არსებობს |
| Posted by: vatman 26 Nov 2013, 22:20 | ||
Kublicha
წესით უნდა იყოს. მეტროში არსებობს |
| Posted by: Barney Gumble 26 Nov 2013, 22:27 |
| კაროჩე ამ 100 ავტობუსის იმპორტის შემდეგ ყველა ვარიანტში უნდა აშენდეს ჩვენთან ქარხანა. |
| Posted by: Accident 26 Nov 2013, 23:35 | ||
თუ, მსოფლიო ბრენდს გადააწყვეტინებენ, ფილიალის გახსნას, ბაზარი არაა.სხვა შემთხვევაში, იდიოტობაა....... |
| Posted by: Barney Gumble 26 Nov 2013, 23:57 | ||||||
MONTY
ავტობუსები გვჭირდება? გვჭირდება, ხოდა იმ სიმძლავრის ქარხანა ააშენონ რაც ოპტიმალური იქნება საქართველოსთვის და ჯერ შიდა მოთხოვნა დააკმაყოფილონ ვიდრე მუდმივი იმპორტი ხორციელდებოდეს. |
| Posted by: ParanoidAndroid 27 Nov 2013, 00:02 |
| იქიდან გამომდინარე თუ ვიმსჯელებთ რა მდგომარეობაში დღეს ავტობუსები,გაჩერებები და ა.შ,XIAMEN GOLDEN DRAGON BUS-ზე მეტს არც იმსახურებს ქართველების დიდი ნაწილი |
| Posted by: MONTY 27 Nov 2013, 01:29 | ||
Accident
ბრენდის ფილიალის გახსნას უცხოელი სპეციალისტები და ხელმძღვანელობა რო ჩამოიყვანონ ეგ უფრო მიღწევადი არ არის ვიდრე ბრენდის ფილიალის გახსნა ? დავიჯერო ვერ მოძებნიან უცხოელ სპეციალისტებს რომლებიც შეძლებენ ქარხნის აშენებას , გამართვას და სტანდარტების დაცვით ავტობუსის აწყობას ? პირველ ეტაპზე ბირთვი უცხოელები , მენეჯმენტიც უცხოელები და შემდეგ ქართველების გაგზავნა სასწავლებლად და შემდეგ უცხოელების ჩანაცვლება ქართველებით, შეიძლება მარტო მენეჯმენტში უცხოელების დატოვება ჩემის აზრით მთავარი ფინანსები , მონდომება და სწორი მიმართულებაა და დანარჩენი არ იქნება პრობლემა , მითუმეტეს როდესაც ავტომატიზირებულია აწყობის პროცესის დიდი ნაწილი |
| Posted by: SwaT-2011 27 Nov 2013, 01:46 |
| ქარხანაო ხალხი კი ვერ ხვდება რომ 100 ავტობუსის წარმოების მერე ეგ ქარხანა დასაკეტი იქნება მორჩა ზაკაზი ფაფუ .. აიწყო 100 მანქანა ... მომუშავეებს კიდე ოველთვე ხელფასი უნდა უხადო და საიდან გადაუხდი თუ ზაკაზი არ გაქვს ? ქარხნის ასენება ეგრე ადვილი თუ ყოფილიქნებოდა ყველა ააშენებდა ქარხნებს .... ქარხანის გახსნა ვალუტკის გახსნა ნუ გონიათ ... |
| Posted by: Accident 27 Nov 2013, 01:54 | ||
Barney Gumble
ჯერ, თორემ მომვალში ხო რას ამბობ, სულ ლიწინ-ლიწინით გავასაღებთ....... იმპორტი კი ყველა შემთხვევაში განხორცილედება, საუბარია მხოლოდ აწყობაზე და არა ნაწილების წარმოებაზე, რაც ისევ უცხოეთიდან უნდა შემოვიდეს. და არ მესმის, მხოლოდ ქართველებს რატო გვინდა რაღაც ახლის გამოგონება და მუდამ გვაწუხებს მანიაკალური იდეები, როცა არსებობს მსგავსს შემთხვევაში, ნორმალური გადაწყვეტილების მიღების პრაქტიკა. თუ არ გაქვს შესაძლებლობა რამე აწარმოო, მაგრამ გინდა გამოცდილების მიღება, ამისათვის საჭიროა დაუკავშირდე ამ საქმეში უკვე გაწაფულ მწარმოებლებს და დაითანხმო გარკვეული თანამშრომლობაზე. ხოლო, როცა ამის ერთი ადგილიც არ გაქვს, მაშინ უნდა მიააყენო, და პროდუქტი იყიდო იმ გამოცდილი მწარმოებლისგან..... MONTY განსხვავებით, ინვესტორის მოზიდვისგან, იმ სპეციალისტების ჩამოყვანას, უცხოეთში სწავლას და ავტომატებს, დასჭირდება კოლოსალური ინვესტიცია, რისი განხორციელებაც ქვეყნისთვის, რომლის მთავარი ექპორტიც, ჯართის რეექსპორტია, ნამდვილად არ არის უფრო მიღწევადი. |
| Posted by: Barney Gumble 27 Nov 2013, 02:06 |
| Accident ვნახოთ რა იქნება, თუმცა აგერ ხალხს დაუწყია ამაზე მუშაობა. თანაინვესტირების ფონდში შესაძლოა ავტობუსების მწარმოებელი ქარხნის პროექტი შევიდეს 2013-11-13 09:13:30 http://commersant.ge/?page=news&id=4338 commersant.ge–სთვის ცნობილი ხდება, რომ საქართველოში ავტობუსების მწარმოებელი ქარხნის მშენებლობის ინიციატივა განიხილება. პროექტის ინიციატორი ბიზნესმენი ავთო საყვარელიძეა, რომელიც ამ დროისთვის მოლაპარაკებებს მართავს ევროპისა და აზიის წამყვან კომპანიებთან. თუმცა რომელ ბანკებზეა საუბარი, უცნობია, აღნიშნულთან დაკავშირებით კონტაქტზე ჯერჯერობით არც თავად იდეის ავტორი გამოდის. თუმცა, როგორც commersant.ge–მ გაარკვია, აღნიშნული პროექტის განხილვა სავაჭრო–სამრეწველო პალატაშიც შედგა და მისი დასრულების შემდეგ ფინანსების მოძიება დაიწყება. ჩვენი ინფორმაციით, არ არის გამორიცხული, პროექტი თანაინვესტირების ფონდში შევიდეს. |
| Posted by: მერკუციო 27 Nov 2013, 08:42 | ||
ოღჩ, ვინები ამოყარეს ნაფტალინიდან ამ სირებმა |
| Posted by: alea iacta est 27 Nov 2013, 11:52 |
| ვინმემ იცით კიევში რა მოდელის ავტობუსები დადის? |
| Posted by: ParanoidAndroid 27 Nov 2013, 13:00 |
| alea iacta est *** |
| Posted by: Kublicha 27 Nov 2013, 14:13 | ||
SwaT-2011
ხო რა. ჩვენ რომ ექსპორტზე ავტობუსებს გავუშვებთ, ვირი ხეზე ავა. საქართველოს ბიუჯეტი კი სულაც არ გეგმავს ავტობუსების შეძენას. თბილისმა და ბათუმნმა რამდენი უნდა იყოს, სუ რო გასკდე 500. 500 ავტობუსისთვის ქარხნის აშენება, მერე დახურვა და შედეგი: ნაკლებად ხარისხიანი ავტობუსები, რომელიც უფრო ძვირი დაჯდება ვიდრე დაჟე მერსედესი. და თვითღირებულებაზე არ შემეკამათოთ, რო ეგრე არ იქნება. 10 წელია ფინანსებში ვმუშაობ და გამეგება რაღაც. |
| Posted by: Accident 27 Nov 2013, 15:57 |
http://www.bpn.ge/biznesi/2297-100-akhal-avtobuss-thbilisshi-savaraudod-chinuri-kompania-shemoiyvans.html?lang=ka-GE     |
| Posted by: PULSE 27 Nov 2013, 16:13 |
| დღეს 13 ნომერი ავტობუსი გაიჩითა მაღლივთან. აღადგინეს-მეთქი გამიხარდა, მარა მაღლივი-დელისი ჰქონია მარშრუტი. წინ ტრაფარეტის მაგივრად ამოპრინტერებული A4 ფურცელი ჰქონდა მიკრული |
| Posted by: Accident 27 Nov 2013, 16:31 | ||
PULSE
თვეზე მეტია..... |
| Posted by: XFX 27 Nov 2013, 17:11 | ||
დავიჯერო ეს ავტობუსი რაღაც ჩინურ ნაგავს არ ჯობია? ისე კი ინვალიდებისთვის სპეციალური ასასვლელი და ავტობუსის დახრის ფუნქცია გინდა ჰქონია და გინდა არა. ქართველ მძღოლს სულ ცალ ფეხზე ჰკიდია ინვალიდიც და უსეინ ბოლტიც. ნახევარზე მეტი გასაყრელები არიან სამსახურიდან |
| Posted by: PULSE 27 Nov 2013, 17:13 | ||
Accident
ვა, არადა კვირაში 3-ჯერ მაინც ვარ მანდ და არ შემხვედრია აქამდე |
| Posted by: AUTOCRAT 27 Nov 2013, 17:26 | ||||
ეს ხალხი ან ვერ არის ან გვეკაიფება პ.ს. იმედია არანაირი ხიამენი არ იმოძრავებს თბილისში |
| Posted by: angelozistvaleba 27 Nov 2013, 20:07 |
| ახმეტელის მეტროდან ვაჟას ძეგლთან ყველაზე მოოკლედ რა მარშუტით მოვხვდებიი??????? |
| Posted by: alea iacta est 27 Nov 2013, 22:11 | ||
angelozistvaleba
მეტროთი. |
| Posted by: Kublicha 27 Nov 2013, 22:13 |
| მარტო საქაართველოში თუ იკითხავს ვინმე, ერთი მეტროს სადგურიდან მეორე მეტროს სადგურამდე რითი მივიდეს |
| Posted by: ika55775 27 Nov 2013, 22:40 | ||
იქნებ ავტომობილით მიდის ადამიანი? ხომ არ იყო ნახსენები საზ. ტრანსპორტი |
| Posted by: forum-ge 27 Nov 2013, 23:45 | ||
Kublicha
დღეს ვნახე ისევ მუშაობს ცოტა კი გამიკვირდა, მაგრამ ფაქტია |
| Posted by: Accident 28 Nov 2013, 01:20 | ||||
|
| Posted by: MONTY 28 Nov 2013, 04:00 | ||||
Accident
დიდი თანხები სჭირდება მაგრამ ღირს რომ დაიწყონ , ავტობუსებით თუ დაიწყებენ , შემდეგ შესაძლებელი იქნება მინიმუმ ტრაქტორების აწყობის დაწყებაც , კიდე სხვა ტექნიკის , სპეციალისტების დიდი ნაწილი თავიდან უცხოელები იქნებიან და ეტაპობრივად მოხდება ქართველების მომზადება და 3-4 წლის შემდეგ ჩანაცვლების დაწყება ჩემი აზრით უცხოელი სპეციალისტების ჩამოყვანა და მათ მიერ ქარხნის გამართვა უფრო ადვილად მიღწევადი იქნება ვიდრე რომელიმე სერიოზული ბრენდის დათანხება ქარხნის საქართველოში აშენებაზე, თუკი მოხდება დათანხმება იასნია მაგარი იქნება მაგრამ მეეჭვება Kublicha
გაათავისუფლებ 2-5 წლით ყველანაირი გადასახადებისგან , დავიჯერო ელმავალმშენებელი ქარხანა წაგებაზე მუშაობს ? ეს თუ ააწყეს და არ იყო წამგებიანი , ავტობუსის აწყობა რატო იქნება წამგებიანი ?  პ.ს თუ ეგრე ვიფიქრეთ ყველაფერზე , ვერასდროს ვერ გავქაჩავთ , არადა ეგრე ვფიქრობთ, უფრო სწორედ ყველას ეგრევე მსოფლიო ბაზრის დაპყრობა და ეგრევე მილიონების შოვნა უნდა ყველაფერში და მაგიტომაც გვიწევს საკვები პროდუქტების შემოტანაც კი უცხოეთიდან |
| Posted by: vatman 28 Nov 2013, 10:42 |
| პირველი ჩინურიც ფაქტიურად მოშორდა 48 შენიშვნა https://tenders.procurement.gov.ge/public/lib/files.php?mode=app&file=614131&code=1385588592 |
| Posted by: alea iacta est 28 Nov 2013, 10:47 | ||||
MONTY
ელმავალმშნებელი ქარხანა სსრკ-ს დროს აშენდა და ეხლა ასეთი მასშტაბის ქარხნის მშნებლობა როგორ წარმოგიდგენია? კარგია რომ აშენდეს ავტო ქარხანა, მაგრამ მე წარმოუდგენლად მიმაჩნია ასეთი რამ საქართველოში, ჩვენს ბიუჯეტს არ ძალუძს ასეთი რამ, ხოლო ინვესტორების დაინტერესება ძალიან რთულია, მარტო ხუდონის მაგალითი აიღეთ რამხელა წინააღმდეგობას წააწყდნენ. თქვენ რომ იყოთ ინვესტორი საქრთველოსთანა ქვეყანაში ჩადებდით რამოდენიმე ასეული მილიონის ინვესტიციას? * * * ika55775
ავტოთი თუ მიდის ავტობუსების თემაში მარშრუტით რატო უნდა დაინტერესდეს? |
| Posted by: ika55775 28 Nov 2013, 10:52 | ||||
რავიცი აბა?
მანდ სხვა ამბავია. სულ სხვა სფერო და სულ სხვა პრობლემებია |
| Posted by: Your unique security code 28 Nov 2013, 13:10 |
| ქართველი ქაჯები და ველურები რო აცვივდებიან ამ ახალ ავტობუსებში 1 კვირაში ძველ ყვითლებს დაამსგავსებენ სამწუხაროდ ((( ვიდეო კოტროლი დაყენდეს ავტობუსებში |
| Posted by: Accident 28 Nov 2013, 14:51 | ||||||
Your unique security code
არის, სატენდერო მოთხოვნებში ეგ პუნქტი..... MONTY
დიდი თანხებია საჭირო და ამხელა რისკებია და როგორღა ამბობ "ღირსო"? ზუსტადაც რომ ეგ გზა არ ღირს, თორე განათლებული სპეციალისტები რომ კარგია, ეგ ისედაც გასაგებია.....
ქარხნის აშენება, კი სწორი მოქმედებებით, სასწაული ნამდვილად არაა http://forum.ge/?showtopic=34376857&view=findpost&p=33534800 |
| Posted by: Gig@ 28 Nov 2013, 16:12 | ||
vatman
ეს რას ნიშნავს? ანუ უარი უთხრეს? მეორე ჩინური? იმას რას ეუბნებიან ნეტავ? როდის გახდება საბოლოო პასუხი ცნობილი? ამ ჩინურ კომპანიას რამდენად აქვს უფლება ამ შენიშვნებზე პასუხის გასცეს? |
| Posted by: Kublicha 28 Nov 2013, 16:57 | ||
vatman
აქ ასობგერა "ც" მომეწონა. ანუ ჩინურები დააპაშოლეს? ფიცი მწამს ბოლო მაკვივრებს  |
| Posted by: ნიკა 28 Nov 2013, 17:40 | ||
Kublicha
დოკუმენტი თუ ნახე იქ ჯერ ოქროს დრაკონზეა საუბარი ანუ ჯერ ყველაზე იაფზე. მაგრამ იმდენი შენიშვნაა რომ რავი მაგას არა მგონია ეგენი გამოასწორებენ 3 დღიან ვადაში (3 დღიანი ვადა აქვთ ამ შენიშვნების შესასწორებლად). გარდა ამისა ეს მეორე ჯინური (უფრო ძვირი როა კაპიკებით) ინტერნეტში კიდევ უფრო მწირედაა წარმოდგენილი. დიდი იმედი მაქვს რომ ორივეს "დააპაშოლებენ". მიზეზი მარტივია. შეიძლება ჩინელებს კი შეუძლიათ საკუთარი ძალებით ყველა ტექნიკური პრობლემის მოგვარება (ანუ ავტობუსის კონსტრუქციის გადაკეთება ისე რომ ტენდერის პირობის შესაბამისი გახდეს), მაგრამ ერთ- ერთი მოთხოვნა ყოფილა რომ ამ მარკის მოდელი ევროპაში ჰქონდეთ მიწოდებული რაღაც გარკვეული რაოდენობით და აი მაგას კი უკვე ვერ შეძლებენ. |
| Posted by: forum-ge 28 Nov 2013, 18:34 | ||
|
| Posted by: da_to 28 Nov 2013, 20:50 | ||||
vatman
სულ 49 მოთხოვნა იყო და 48 შენიშვნა მიიღეს. ამათ იპერატორიც ვერ უშველის აწი
|
| Posted by: GIORGI :) 28 Nov 2013, 23:34 |
| 3 დღიან ვადაში ვერ გაასწორებენ სავარაუდოდ ეს გოლდენ ბასები და კიდე რა კომპანიები მონაწილეობს ვინმემ თუ იცით დაწერეთ |
| Posted by: da_to 28 Nov 2013, 23:38 | ||
GIORGI
დიდი ალბათობით მეორე ჩინურიც მიიღებს დისკვალიფიკაციას და სავარაუდოდ სოლარისი გახდება გამარჯვებული. |
| Posted by: gia-gia-gia 29 Nov 2013, 01:37 | ||
აუუ სად ჩაუ.ჯვეს კომპოტში, ჰა ჰა ჰა |
| Posted by: SwaT-2011 29 Nov 2013, 01:44 |
| da_to დაიცა წინა გვერდებს თუ გადახედავ მანდ ვიღაცამ ფოტო დადო ევროპული ნომრების მქონე Golden dragon-ის ზნაჩიტ აქვთ მიწოდებული რაღაც ნაწილი ევროპაში |
| Posted by: ნიკა 29 Nov 2013, 10:15 | ||
SwaT-2011
კი წერია ეგ მანდ, მაგრამ ზუსტად ის უნდა ჰქონდეთ მიწოდებული რაც აქ შემოვა. და ეს კიდე ზომებში ვერ ჯდება (3.5 მეტრიანია ხოლო ტენდერის მოთხოვნით 3.35 უნდა იყოს ბალონებიანად) ანუ გამოდის რომ ახალი ავტობუსი უნდა დააპროექტონ საქართველოსთვის. გარდა ამისა გარეგნულად რომ იგივეა შეიძლება გაზის არ იყოს (ეგეც წერია შენიშვნებში რომ საიტზე მხოლოდ დიზელის ვერსიის ფოტოები დევსო). |
| Posted by: nipponcaucasus 29 Nov 2013, 19:43 |
| angelozistvaleba 147 მარშუტკის ბოლო გაჩერებაა. 147ების გაჩერებას ეძახიან იმ ადგილს. კაკრას ძეგლამდე აგიყვანს და კიდო ზევითაც. ეგაა ყველაზე სწრაფი, (ტაქსის მერე) ავტობუსი - N 24. |
| Posted by: Your unique security code 30 Nov 2013, 21:36 |
| და ეს ჩამოწერილი ავტობუსები სად მიდის ჯართში ბარდება თუ რეგიონებს გადაეცემა არ ჯობია რომელიმე ქალაქს გადასცენ მაგალითად რუსთავს? |
| Posted by: SwaT-2011 1 Dec 2013, 01:35 |
| Your unique security code პატარა ბოგდანებს გაასუხარებენ რეგიონებში დიდ ბოგდანებს კიდე პატარა ბოგდანციკების ნაცვლად დასმავენ მე ეგრევე ვიცი ... მაგრამ დიდი ბოგდანი პატარაზე მეტს წვავს და ზოგ მარშრუტზე რომელიც არ ივსება როგორ გაუშვებენ არ ვიცი ... |
| Posted by: Kublicha 1 Dec 2013, 13:47 | ||
SwaT-2011
საიდან მოიტანე? |
| Posted by: SwaT-2011 1 Dec 2013, 14:05 |
| Kublicha ჩემმა ხალხმა ეგეთი ინფორმაცია მომიტანა |
| Posted by: da_to 1 Dec 2013, 14:19 | ||
Kublicha
ეგ თქვეს რომ გამონათავისუფლებული დიდი ბოგდანები გადანაწილდება პატარა ბოგდანების ხაზებზე. აი ის პატარა ბოგდანები რამდენად ივარგებს რაიონებისთვის ეგ კიდევ საკითხავია. |
| Posted by: VeNE 1 Dec 2013, 18:13 |
| არ გავიდა ის სამი დღე?? 30 გოლდდრაგონი |
| Posted by: da_to 1 Dec 2013, 23:36 | ||
VeNE
სამი კალენდარული კი გავიდა, მაგრამ სამუშაო არ გასულა. ხვალინდელი დღეც აქვთ . |
| Posted by: AUTOCRAT 2 Dec 2013, 18:06 |
| ხიამენმა გაიმარჯვა? https://tenders.procurement.gov.ge/public/lib/files.php?mode=app&file=616861&code=1385996916 |
| Posted by: MEGA 2 Dec 2013, 18:10 |
| AUTOCRAT თუ ვერ აკმაყოფილებდა პირობებს როგორ გაიმარჯვა? |
| Posted by: gia-gia-gia 2 Dec 2013, 19:12 | ||
შეგიჯვით ავტობუსებშიიიიიიიიი |
| Posted by: da_to 2 Dec 2013, 19:40 | ||
AUTOCRAT
ნუ ნერვიულობთ წინასწარ, სანამ მერიის პასუხი არ იქნება . ეს ავთანდილ საყვარელიძე ავტობუსების წარმოებას აპირებდა და დრაკონის წარმომადგენელი გახდა ? |
| Posted by: tera zini 2 Dec 2013, 22:02 |
ნაცების ასკოლკებს ბევრჯერ აგეწვებათ, იხიდნობისთვის ბევრი დრო გაქვთ  |
| Posted by: PREDATOR 2 Dec 2013, 22:40 |
| AUTOCRAT ეგ უნდა დამედო ეხლა )ტიპები გარტყმაშI არ არიან რა ხდება გონიათ რო მოიგეს 99.99% დისკვალიფიკაცია აქვთ არტყმ ული ისეთი უაზრო დაზუსტება ატვირთეს და სტიმულია გამარჯვებაო |
| Posted by: SwaT-2011 3 Dec 2013, 00:03 |
| დაიცა გავიდა 3 სამუშაო დღე კლდეზე არ უნდა გაუშვად ხიამენის კანტორა ? ან ის წერილი რას ნისნავს მადლობთ გამარჯვბეისთვისო ღადაობენ ? |
| Posted by: da_to 3 Dec 2013, 00:10 | ||
SwaT-2011
ხვალ გაუშვებენ ალბათ..... |
| Posted by: tera zini 3 Dec 2013, 09:09 | ||
ხვალ ხიამენი კლდეზე, ზეგ მერია სალ ... ზე ვისა აქვს ორი თავი, დატოვებენ ალბათ ძალაში ... |
| Posted by: gia-gia-gia 3 Dec 2013, 12:09 |
| ანუ ჯერ არ გადაუწყვეტიათ?? მერედა რატომ დებთ ტო ასეთ ინფოებს და გულს გვიხეთქავთ? როცა გადაწყდება 100% მერე დადევით |
| Posted by: PREDATOR 3 Dec 2013, 14:53 |
| gia-gia-gia არა რა გადაუწყვეტიათ, არასწორი ინფორმაცია გავრცელდა, ამბები.გემ გაჭედა, გატყმაში არ არიან და წერენ რაღაცეებს Laslo ჯერ არ არის ცნობილი |
| Posted by: (echo) 3 Dec 2013, 15:08 |
| 140 ნომერი მარშუტკა საიდან გადის ვერ მეტყვით? |
| Posted by: alea iacta est 3 Dec 2013, 15:35 | ||
(echo) თემა აგერია მგონი, აქ დაფლოსტე: http://forum.ge/?showtopic=34376187&hl= |
| Posted by: VeNE 3 Dec 2013, 17:23 |
| იმედია დროზე დააპაშოლებენ თავისი სტიმულიანად |
| Posted by: Accident 3 Dec 2013, 18:12 |
| (echo) აქ ჩაწერე, ძებნაში http://tm.ge/routes/scheme.php?lang=1 ავტობუსები აქ http://transit.ttc.com.ge/?page=live |
| Posted by: vatman 3 Dec 2013, 21:12 | ||
da_to
იმედია ხვალ დაპაშოლების დოკუმენტი დაიდება |
| Posted by: tera zini 3 Dec 2013, 21:46 | ||
| წვანე რატოა ხო არ იცით ვინმემ ? იგულავას ლუბიმია ? * * *
ლოღიკა ახსენი |
| Posted by: Accident 4 Dec 2013, 18:09 |
| გამოცხადებულ ტენდერში ვაჭრობის დასრულების შემდეგ ყველაზე დაბალი ფასი XIAMEN GOLDEN DRAGON BUS CO-მ დააფიქსირა და სავარაუდოდ სწორედ ის შეავსებს თბილისის ავტობუსების პარკს. ტენდერი დედაქალაქის მერიამ 100 ახალი, კომფორტული, ეკოლოგიურად სუფთა და შეზღუდული შესაძლებლობების მქონე პირებზე ადაპტირებული ავტობუსების შესაძენად 4 ნოემბერს გამოაცხადა. როგორც сommersant.ge–ს თბილისის ტრანსპორტის სამსახურის უფროსმა აკაკი ჯოხაძემ განუცხადა, ვაჭრობის შედეგად კომპანიას, რომელმაც ყველაზე დაბალი ფასი დააფიქსირა, ტექნიკური უზუსტობა აღმოაჩნდა და მას თბილისის მერიამ ამ ხარვეზის გამოსწორება მოსთხოვა, რაც კომპანიამ უკვე დააკმაყოფილა. შესაბამისად, ჯოხაძის ინფორმაციით, უახლოეს მომავალში სატენდერო კომისია კომპანიის საკითხს განიხილავს და ტენდერში გამარჯვებულ პრეტენდენტსაც გამოავლენს. ტენდერში სულ მონაწილეობა მიიღო 5-მა კომპანიამ, რომლებმაც პროექტის განსახორციელებლად შემდეგი ფასი წარმოადგინეს: KAREX (IVECO) – 53 328 000.00ლ, თეგეტა თრაქ ენდ ბას (MAN) – 48 807 236.00ლ, Solaris Bus & C ach S.A – 48 656 719.00 ლ, Zhengzhou Yutong Bus Co..LTD – 31 660 626.00ლ და XIAMEN GOLDEN DRAGON BUS CO – 31 660 601.00ლ. ამასთან, ჯოხაძის განცხადებით, ყველა კომპანია, რომელიც ტენდერში მონაწილეობას იღებდა, უცხოურია და მხოლოდ ერთი მათგანია ქართული. ცნობისთვის: Xiamen Golden Dragon–ი, რომელმაც ვაჭრობის შედეგად ყველაზე დაბალი ფასი დააფიქსირა, ჩინური კომპანიაა და საკუთარი პროდუქციის დისტრიბუციასაზიაში, ახლო აღმოსავლეთში, აფრიკაში, სამხრეთ ამერიკასა და ევროპაში ახდენს. ის ავტობუსების გარდა მომხმარებელს მსუბუქ ფურგონებსაც სთავაზობს. კომპანია მსოფლიოს ბაზარზე 1992 წლიდანაა წარმოდგენილი. |
| Posted by: AUTOCRAT 4 Dec 2013, 18:25 | ||||||
ყველაფერს ფასის მიხედვით რომ საზღვრავენ მაგიტომაც უძლებს ხოლმე ახალაშენებული შენობები ქარს და წვიმებს |
| Posted by: ika55775 4 Dec 2013, 19:47 | ||
რომელი? |
| Posted by: Accident 4 Dec 2013, 20:00 | ||||
ეს იგულისხმება, ალბათ http://man.com.ge/directory=company როგორც ქართული [შვილობილი] კომპანია........... |
| Posted by: leo1353 4 Dec 2013, 22:24 | ||||
თეგეტა ალბათ
ანუ მოიგო ამ ოქროს დრაკონმა |
| Posted by: ნიკა 4 Dec 2013, 23:00 | ||
ტექნიკური უზუსტობა არ ქვია იმას რაც ჩვენ ვნახეთ. |
| Posted by: Kublicha 4 Dec 2013, 23:12 | ||
AUTOCRAT
ვერაფერს იზამ, კანონია ეგეთი |
| Posted by: NVIDIA MAN 5 Dec 2013, 00:43 |
| და როგორია კიმარა ეგ ავტობუსი იქნებ დადოთ სურათი |
| Posted by: leo1353 5 Dec 2013, 01:24 |
| NVIDIA MAN |
| Posted by: Accident 5 Dec 2013, 01:49 | ||
| NVIDIA MAN დევს, წინა გვერდებზე
|
| Posted by: NVIDIA MAN 5 Dec 2013, 02:09 |
| leo1353 ნორმალურია ერთი შეხედვით |
| Posted by: alea iacta est 5 Dec 2013, 10:35 | ||
მერე თუ ქართულია მისცენ ამათ, რა უბედურებაა როდის უნდა ისწავლონ ქართულ სეგმენტზე პრიორიტეტის მინიჭება, თუნდაც ოდნავ ძვირი იყოს, თანხის ნაწილი ხო საქართველოში რჩება და ისევ ამ ბიზნესის განვითარებას მოხმარდება, შესაბამისად მეტი გადასახადები შევა ბიუჯეტში, პლუს სერვისსაც თვითონ გაუწევენ ადგილზე საგარანტიო პერიოდში. |
| Posted by: Chaosphere 5 Dec 2013, 20:43 |
| . |
| Posted by: PREDATOR 6 Dec 2013, 18:55 |
| ჰა გამოვფხიზლდით https://tenders.procurement.gov.ge/engine/files.php?mode=app&file=621645&code=1386355396 გააჟმევინეს ხიამენს მეორე ჩინელ;ებს 27 საკითხის დაზუსტება მოსთხოვეს./ |
| Posted by: Kublicha 6 Dec 2013, 19:17 | ||
ხო, ეს ამბავი უკვე გავს რაღაცას |
| Posted by: AUTOCRAT 6 Dec 2013, 21:14 | ||
კარგი ამბავია იმედია მეორეც მიყვება |
| Posted by: da_to 6 Dec 2013, 21:26 | ||
ეგეც გაუდგება თავის თანამემამულის გზას ასე რომ დიდი ალბათობით სლოარისია გამარჯვებული |
| Posted by: Soft_Eject 6 Dec 2013, 21:52 |
| da_to სლოარის რა არის ? კარგი ბიჭეი არია ? |
| Posted by: da_to 6 Dec 2013, 21:57 | ||||
Soft_Eject
Solaris Bus & Coach S.A. პოლონური ავტობუსების მწარმოებელი კომპანიაა ....
solaris urbino 12 cng  |
| Posted by: forum-ge 6 Dec 2013, 22:23 | ||
|
| Posted by: da_to 6 Dec 2013, 22:44 |
| კომპანია XIAMEN GOLDEN DRAGON BUS CO მერიის სატენდერო კომისიის გადაწყვეტილებას გაასაჩივრებს http://www.interpressnews.ge/ge/sazogadoeba/262563-kompania-xiamen-golden-dragon-bus-co-meriis-satendero-komisiis-gadatsyvetilebas-gaasachivrebs.html |
| Posted by: Kublicha 6 Dec 2013, 22:45 |
| რას ასაჩივრებენ, 49-დან 48 პუნქტი რომ ვერ დააკმაყოფილეს? |
| Posted by: sanfol 6 Dec 2013, 23:01 |
| და როდიდან შემოვა ეგ ახალი ავტობუსები? |
| Posted by: Kublicha 6 Dec 2013, 23:02 |
| sanfol სრულად ალბათ ზაფხულში |
| Posted by: VeNE 6 Dec 2013, 23:32 | ||
|
| Posted by: forum-ge 6 Dec 2013, 23:38 | ||
|
| Posted by: vatman 7 Dec 2013, 01:25 | ||||||
PREDATOR
da_to
იმედია
 |
| Posted by: Accident 7 Dec 2013, 01:31 | ||||
ეს ერთიდაიგივე ტიპია? |
| Posted by: vatman 7 Dec 2013, 01:41 | ||
Accident
ალბათ ეკონომიკური კრიზისი აქვს |
| Posted by: ნიკა 7 Dec 2013, 10:49 |
| ამათ ყველას არ გააჯმევინონ იმდენი შენიშვნა აქვთ "განსაკუთრებით აღსანიშნავია, რომ ამ კომპანიას არ აღმოაჩნდა შემოთავაზებულ ავტობუსზე, ხარისხის დამადასტურებელი ევროპის პარლამენტის 2007/46/EC სერტიფიკატი (EC type-approval certificate)", - განმარტავენ მერიაში. პ.ს. გილოცავთ! |
| Posted by: Ronnie James Dio 7 Dec 2013, 12:13 |
| ესე არ გამხარებია დიდი ხანია არაფერი იმ ,ერთ, გაურკვეველ ჩინურ კომპნიას ხომ ხიეს უარი. ეხლა მეორეს მისცეს 3 დღიანი დასაზუსტებელი ვადა. სრული სია დაიდო და იმდენი რაღაცაა აქვთ შეუსაბამო, რომ პონტია მაგათმა ეგ მოთხოვნები დააკმაყოფილონ. შესაბამისად გვეღირსება ნორმალური ავტობუსები აი სუფთა ჩინელი აფერისტები რა.. 32 მილიონიან პროექტში ხომ გამორიცხულია ეს გამოგრჩეს. ნახმარი ავტობუსების შემოყვანა უნდათ ბლიად. იმიტომ ქონდათ მინიმუმ 15 მილიონით ნაკლები შემოთავაზება სხვა კომპანიებთან შედარებით https://tenders.procurement.gov.ge/public/lib/files.php?mode=app&file=621647&code=1386355416 |
| Posted by: alea iacta est 7 Dec 2013, 12:30 | ||
+1 იმედი მაქვს მაინც რომ მანებს შემოიყვანენ... |
| Posted by: ნიკა 7 Dec 2013, 12:56 | ||
2.1 პუნქტს ალბათ ეს ჩინელებიც ვერაფერს უზავენ. 3000 მმ +350 მმ არის დაშვებული ბალონების გარეშე. ამათ უწერიათ 3450 მმ სიმაღლე და არ წერია ბალონებით თუ გარეშეა. და სავარაუდოდ ბალონების გარეშეა.
ეს ლინკი არ იხსნება და სხვა რამე წერია მანდ>? |
| Posted by: giorqy 7 Dec 2013, 13:00 |
| ტაბულას უწერია ესე: თუ Zhengzhou Yutong Bus-მაც ვერ დააკმაყოფილა სატენდერო მოთხოვნები, მაშინ მერიას მოუწევს თეგეტა თრაქ ენდ ბას-ის წინადადების განხილვა, რომელიც ევროპულ ავტომწარმოებელ MAN-ს წარმოადგენს. MAN-მდე ხო სოლარისია?? |
| Posted by: Accident 7 Dec 2013, 13:11 | ||||
giorqy
ხო ნიკა
http://docs.google.com/viewer?url=https%3A%2F%2Ftenders.procurement.gov.ge%2Fpublic%2Flib%2Ffiles.php%3Fmode%3Dapp%26file%3D621647%26code%3D1386355416 |
| Posted by: XFX 7 Dec 2013, 13:16 |
| სოლარისი რა ტიპია? ვარგა რამედ? |
| Posted by: Accident 7 Dec 2013, 13:31 |
| XFX წინა გვერდზეა, ზუსტად მაგ ტიპის კითხვაზე პასუხი.......... |
| Posted by: XFX 7 Dec 2013, 13:48 | ||
ჩინურებზე ბევრად უკეთესი ჩანს. თან პოლონელები ჩვენი ძმები არიან |
| Posted by: alea iacta est 7 Dec 2013, 15:41 |
| ისე ეს ახალი ავტობუსებიც ყვეთლი ფერის იქნება? |
| Posted by: AUTOCRAT 7 Dec 2013, 15:50 | ||
მგონი ქართულ მედიას ამ საიტის არსებობის შესახებ არც გაუგია https://tenders.procurement.gov.ge alea iacta est მწვანე, ტენდერის პირობების მიხედვით » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « |
| Posted by: his_girl 7 Dec 2013, 17:21 |
| მოკლედ დამაჯარიმა თU არა ვერ გავიგე..კი გამომკითXა სახელი და გვარი მარა მერე რაღAც მოხდა: D და არ ვიცი გამოწერა თU არა: D და როგრო შევამოწმო?; D არაფერი არ ვიცი სხვა: D... |
| Posted by: Accident 7 Dec 2013, 17:26 |
| his_girl რომ დაეჯარიმებინე, ქვითარს მოგცემდა..... |
| Posted by: his_girl 7 Dec 2013, 17:50 |
| Accident სხვაც დააჯარიმა და არ მისცა: ( მერე მიბრუნდა და ისე ჩააწერინა რაღAც კოდი...ხოდა ახლა ხო არ დავუწყებ ძებნას და მე ხო არ მაქ ჯარიმა როგრო გავიგო? |
| Posted by: Accident 7 Dec 2013, 17:54 |
| his_girl მაშინ პირადი ნომრით შეამოწმე http://ttc.com.ge/index.php?lang_id=GEO&sec_id=40 |
| Posted by: his_girl 7 Dec 2013, 18:41 |
| Accident ვა მადლობ გაიხარე |
| Posted by: PREDATOR 7 Dec 2013, 20:14 | ||
da_to
ძაან ცუდია ეს სანამ გასაჩივრებული იქნება მანამდე ტენდერი უნდა შეჩერდეს გაიწელება უაზროდ ]გასაჩივრებიდან შაჩივრის განხილვა საბოლოოდ გადაწყვეტილებნის გამოტანამდე სადღაც ყვბელაზე ცოტა 20 დღეა |
| Posted by: VeNE 8 Dec 2013, 01:51 | ||||
მაგაზე არც მიფიქრია .... ეხლა მაგ სასამართლოს მორჩენას ელოდე კიდე... |
| Posted by: pirqushi mta 8 Dec 2013, 06:10 |
| ყვითელი ავტობუსების შემოსვლამდე გახსოვთ რა სასტიკობა იყო თბილისში? |
| Posted by: SwaT-2011 8 Dec 2013, 07:09 | ||
პიზდეცი იყო გიგანტური .. მახსოვს ის ლურჯი პატარა ავტობუსები და პაზიკები გვყავდა (ზოგან ლაზიც კი დადიოდა ძველი) სულ სავსე იყო ავტობუსები ... სულ ჩხუბები იმართებოდა ხოლმე დარბაისელი ბებოების და მოსახლეობის შორის მერე სანდრაბუსები შემოვიდა (DAF) და ეშველა ქალაქს |
| Posted by: da_to 8 Dec 2013, 13:11 | ||||
PREDATOR
გაწელვა ჯობს, ჩინური ნაგავის ყიდვას VeNE
იმედია სასამართლომდე არ მივა საქმე და დავების განხილვის საბჭოს დონეზე დამთავრდება ყველაფერი. |
| Posted by: VeNE 8 Dec 2013, 15:01 |
| ჩემი აზრით ეს მეორე ჩინურიც დაპაშოლდება და საბოლოოდ სოლარისი გაიმარჯვებს ტენდერში |
| Posted by: SwaT-2011 8 Dec 2013, 15:57 |
| VeNE მე ვფიქრობ რომ მანი გაიმარჯვებს .. ბოლო-ბოლო თეგეტა ნაციონალებისაა მერია კიდე ნაციონალებს უკავია ჯერ-ჯერობით |
| Posted by: gia-gia-gia 8 Dec 2013, 16:04 |
| მე ვერ გავიგე, თუ წააგეს ტენდერი ამ ყ.ლეებმა, მაშინ რატომ ჩივიან?? არ გვინდა და მორჩა ბლიად, რას გვეტენებიან?! ისე მანი და თუნდაც სოლარისი ძაან გაასწორებს. ნუ მერსედესი საერთოდ ბომბაა, მაგრამ... |
| Posted by: PREDATOR 8 Dec 2013, 18:12 |
| da_toმგონია რო ჩაიშლება ეგ საერთოდ 20 ავტობუსის შემოყვანა ხო უნდა მოასწრონ? |
| Posted by: tera zini 8 Dec 2013, 20:02 | ||
კაცუნა, შენ ჯანში იყოს ! ბოზურია სიმონ ჩივილი, ვერ გევიგე ეხლა მე, აქანა |
| Posted by: ნიკა 8 Dec 2013, 20:35 | ||
da_to
რომც მივიდეს არსებით განხილვამდე არ უნდა მივიდეს საქმე. იმდენი შენიშვნა იყო მაგას რომ ვერ გაასწორებენ თავიდანვე ვამბობდით აქ და მაგას მოსამართლეც ნახავს. |
| Posted by: LaSKeN 8 Dec 2013, 23:16 | ||
gia-gia-gia
ისე რა მაინტერესებს ამ ტენდერში მერსედესი და ვოლვო სულ არ იყო მაგრამ პირდაპირ რო დაუკავშირდნენ ტენდერის გარეშე შეიძლება? თუ კანონი კრძალავს? ჩინური ჩინურები არა რა... |
| Posted by: da_to 8 Dec 2013, 23:30 | ||
LaSKeN
არ შეიძლება ტენდერის გარეშე შესყიდვა .... კანონი კრძალავას, თუ განსაკუთრებული ნივთების (იარაღი და მსგავსი) შესყიდვა არ ხდება..... |
| Posted by: VeNE 8 Dec 2013, 23:46 |
| SwaT-2011 მან ამდეა სოლარისი და მაგ პონტში მგონია ეგრე... და არამგონია სოლარისსაც დარღვევები ქონდეს )თორე სოლარისს მანი მირჩევნია ) |
| Posted by: არწივი9 9 Dec 2013, 00:37 |
| საერთოდ, თბილისის ავტობუსები დილით რომელ საათზე იწყებენ ქალაქში გამოსვლას და მოძრაობას? |
| Posted by: PREDATOR 10 Dec 2013, 11:50 |
| ედიტედ --------------------------------- |
| Posted by: Accident 10 Dec 2013, 11:55 | ||
PREDATOR
როგორ არის მეოთხე, 7-8 შაბათ-კვირა იყო....... |
| Posted by: PREDATOR 10 Dec 2013, 12:37 |
| Accident ავიჭერი. მარა რანაირად ვერ გავიგე რანაირად დავთვალე )) |
| Posted by: ნიკა 10 Dec 2013, 13:20 |
| წერილი დათარიღებული 6 (პარასკევი) ანუ ხვალამდე აქვთ ვადა ატვირთვის. |
| Posted by: giomelqa12 10 Dec 2013, 18:09 |
| ახალი თემა ახალი ავტობუსებით დაიწყოს ნეტავ |
| Posted by: Accident 10 Dec 2013, 19:15 | ||||
მთავარია, არაჩინური
|
| Posted by: da_to 10 Dec 2013, 20:27 |
| თბილისის სატრანსპორტო კომპანია დღეს ტენდერების ხასიათზე ყოფილა როგორც მივხვდი ამ ტენდერებიდან, ორი ბაზა რჩება ... I - I ავტობაზა II - დიდი დიღომი # ავტობუსის სარეცხი დანადგარი და წყლის ცირკულაციის რეგენერაციული დანადგარი - შესყიდვის სავარაუდო ღირებულება 1`556`173.00 GEL #ავტოსატრანპორტო საშუალებების (ავტობუსების) ბუნებრივი აირით (გაზი) გასამართი სადგურის სისტემა - შესყიდვის სავარაუდო ღირებულება 2`703`808.00 GEL (ახალი ბუსები დიღომში იქნება) # ავტობაზების სამშენებლო სამუშაოები - შესყიდვის სავარაუდო ღირებულება 15`210`296.00 GEL # ბუნებრივი აირის ტრანსპორტირების მომსახურება (23’000’000 კბმ) - შესყიდვის სავარაუდო ღირებულება 1`300`000.00 GEL |
| Posted by: SwaT-2011 10 Dec 2013, 21:34 | ||||
ქაფს და ჩოთქებს 1 მილიანად ყიდულობენ ?
კაია იმედია კარგი რემონტი ჩაუტარდებათ |
| Posted by: da_to 10 Dec 2013, 21:56 |
| ნუ დიღომშო გაზ გასამართი სადგური გასაგებია, I ავტობაზაში დიზელთან ერთად ბენზინ გასამართი სადგური რაში სჭირდებათ? |
| Posted by: Kublicha 10 Dec 2013, 23:02 | ||
da_to
მე-4 თაობის გაზი ბენზინის გარეშე არ მუშაობს, დაქოქვაზე ბენზინი მიეწოდება და კიდევ რაღაც რაღაც სიტუაციებში. შეიძლება ორივე მიეწოდებოდეს მუდმივად, (ცხადია ბენზინი მიზერული რაოდენობით) გააჩნია როგორ დააპროგრამებ. მაგის მეტი არაფერი მესმის მთელი დღე ჩემი ოთახის ბინადრისგან |
| Posted by: vatman 11 Dec 2013, 00:04 | ||
da_to
უფ, რა კარგ ფასად გასუხარდება მე- 2 ავტობაზა ისა და ახალი დითომში სად იქნება? |
| Posted by: da_to 11 Dec 2013, 00:18 | ||
vatman
ქ. თბილისში, დ/დიღომში ყოფ. ტელევიზორების ქარხნისა და IV მ/რ-ის მე-V კორპუსის მიმდებარე ტერიტორიაზე. |
| Posted by: vatman 11 Dec 2013, 00:24 | ||
da_to
კარგად განიავდება ხოლმე ავტობუსები |
| Posted by: da_to 11 Dec 2013, 00:26 | ||
vatman
ავტობუსები კი არა, გაზის სუნი კარგ არომატს მისცემს დასახლებას |
| Posted by: alea iacta est 11 Dec 2013, 11:02 | ||||
ვუაა ჩემი მეზობლები იქნებიან, მთავარია ჩინელები არ გაიჩითონ * * * da_to
აბა ბუნებრივ აირს სუნი არა აქვსო, თუ პროპანზე იქნება ეს ავტობუსები? |
| Posted by: ნიკა 11 Dec 2013, 12:00 |
| alea iacta est დანამატია სპეციალური და იმას აქვს სუნი. |
| Posted by: alea iacta est 11 Dec 2013, 12:05 | ||
ნიკა
არ შეიძლება მაგ დანამატს კარგი სუნი რომ ჰქონდეს, მაგალითად ვარდის? |
| Posted by: PREDATOR 11 Dec 2013, 16:22 |
| ხიამენის საჩივარი მოგახსენებთ, რომ ავტობუსების სახელმწიფო შესყიდვის ელექტრონული ტენდერის (სპა 130023991) სატენდერო კომისიის მიერ მოხდა ყველაზე დაბალი ფასის წარმომდგენი პრეტენდენტის Xiamen Golden Dragon Bus Co., Ltd დისკვალიფიკაცია. რაც კომისიის მიერ შეგნებულად კანონდარღვევით განხორციელდა. კომისიის მიერ 27.11.2013 წ. სატენდერო კომისიის ოქმით #2 დაგვევალა ტექნიკური დოკუმენტაციის დაზუსტება (48 პუნქტი), რაც იმთავითვე ტენდენციური იყო, თუმცა ჩვენს მიერ დამატებით განხორციელდა დაზუსტება სატენდერო წინადადებით გათვალისწინებული მოთხოვნების შესაბამისად. აღსანიშნავია რომ „სატენდერო კომისია არ ახდენს პრეტენდენტის დისკვალიფიკაციას, თუ მის მიერ სისტემაში ატვირთული ტექნიკური დოკუმენტაცია არ შეიცავს ისეთ მონაცემს ან/და შეიცავს ისეთ უზუსტობებს, რომელთა წარმოდგენა ან/და დაზუსტება არ გამოიწვევს ტექნიკური დოკუმენტაციის არსებით ცვლილებას ან/და არ გაზრდის წინადადების ფასს“. ამჯერად სატენდერო კომისიის მიერ 48 პუნქტიდან განმეორებით 10 პუნქტზე თითქოსდა ჩვენს მიერ დაშვებულ უზუსტობებზე აპელირებით, მიღებულ იქნა გადაწყვეტილება დისკვალიფიკაციის შესახებ. განვმარტავთ რომ დისკვალიფიკაციის საფუძვლად გამოყენებული 10-ვე შენიშვნის მოთხოვნები ჩვენს მიერ წარდგენილ სატენდერო და დაზუსტების დოკუმენტაციაში სატენდერო მოთხოვნების შესაბამისად ამომწურავად არის დაკმაყოფილებული. (იხილეთ მიბმული ფაილი "დავის არსის ფაქტობრივი გარემოებები") დავების განხილვის საბჭოზე ჩვენს მიერ წარმოდგენილი იქნება ყველა მტკიცებულება, რაც ერთის მხრივ დაამტკიცებს ჩვენს სამართლიან მოთხოვნას, ხოლო მეორეს მხრივ გამოაშკარავებს მერიის მიერ მიღებული გადაწყვეტილების ტენდენციურობას, არაობიექტურობას და დანაშაულებრივ მიზანს. ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარე: 1. გაუქმდეს ავტობუსების სახელმწიფო შესყიდვის ელექტრონული ტენდერის სატენდერო კომისიის მიერ მიღებული კანონმდებლობის შეუსაბამო გადაწყვეტილება (06.12.2013 წ. ოქმი #3) Xiamen Golden Dragon Bus Co., Ltd დისკვალიფიკაციის შესახებ. 2. სახელმწიფო შესყიდვების შესახებ საქართველოს კანონის მოთხოვნათა დარღვევის გამო საქართველოს კანონმდებლობით გათვალისწინებული შესაბამისი ორგანოების წინაშე სააგენტომ დააყენოს შესყიდვის მონაწილეთა პასუხისმგებლობის საკითხი. საჩივრის სამართლებრივი საფუძვლები საქართველოს კანონი სახელმწიფო შესყიდვების შესახებ მუხლი 23. გასაჩივრებისა და დავის განხილვის წესი გამარტივებული შესყიდვის, გამარტივებული ელექტრონული ტენდერისა და ელექტრონული ტენდერის ჩატარების წესი მუხლი 12. შერჩევა/შეფასება გამარტივებული შესყიდვის, გამარტივებული ელექტრონული ტენდერისა და ელექტრონული ტენდერის ჩატარების წესი მუხლი 13. დისკვალიფიკაცია |
| Posted by: ნიკა 11 Dec 2013, 17:15 | ||
PREDATOR
ეს ფაილია საინტერესო. ისე 38 პუნქტი გაასწორეს 48-დან??? სგსგ |
| Posted by: PREDATOR 11 Dec 2013, 17:35 |
| ნიკა https://tenders.procurement.gov.ge/dispute/engine/document.php?code=/prod/disk006/dispute/2013/12/07/f822c9c5c99a27a193f57d51416f0638-3517&mime=application/pdf&save=Davis%20Arsis%20Faqtobrivi%20Garemoebebi.pdf თუ ეგრე არ გახნს ააი აქედან გახსნი წესით https://tenders.procurement.gov.ge/dispute/ |
| Posted by: ქაფქიანა 11 Dec 2013, 17:39 |
| ბოლოსდაბოლოს გაირკვა რა ავტობუსები იმOძრავებს და როდიდან? |
| Posted by: Accident 11 Dec 2013, 18:12 | ||||
ქაფქიანა
ეს გარკვეულია ისედაც
და რიგ-რიგობით მიყვებიან პრეტენდენტებს, დაბლიდან, მაღლა, ფასის მიხედვით KAREX, a.s. (ჩეხეთი) ______________________________ 55`550`000.00 თეგეტა თრაქ ენდ ბას (საქართველო [MAN]) _________ 51`479`515.00 Solaris Bus & Coach S. A. (პოლონეთი) _________________49`521`662.00 Zhengzhou Yutong Bus Co..LTD (ჩინეთი) ______________ 34`903`912.00 XIAMEN GOLDEN DRAGON BUS CO (ჩინეთი) ________ 33`000`000.00 |
| Posted by: SwaT-2011 11 Dec 2013, 18:45 |
| შესაძლებელია რომ ეგ ფინტიკლუშკა ქსიემენმა იმდენი ქნას რომ თავისი მღრენი ავტობუსებს გაამარჯვებინონ ? სასმართლოთი და ა.შ .. |
| Posted by: tera zini 11 Dec 2013, 19:28 |
| http://tv3.ge/index.php?m=798&newsid=15540 მერიის ავტობუსების ტენდერი - 55 000 000 მილიონი ... |
| Posted by: VeNE 11 Dec 2013, 20:17 | ||
საინტერესოა ... |
| Posted by: ნიკა 11 Dec 2013, 20:39 | ||
აკადნუსხშია აკრეფილი |
| Posted by: Kublicha 11 Dec 2013, 20:46 | ||
|
| Posted by: PREDATOR 11 Dec 2013, 20:55 |
| ნიკა ეს მომეწონა მე 9. satendero dokumentaciis 2.1 punqtSi mocemuli cxrilis 26-e poziciaze pretendentis dokumentacia, kerZod danarTi 1 ar Seicavs informacias imis Taobaze, rom SemoTavazebuli avtobusis mTeli sigZeze ar aris platformebi. teqnikur dokumentaciaSi warmodgenili gvaqvs, rom avtobuss aqvs iataiki – figura 1, razec Tqven Tavidanve moiTxoveT dazusteba da davazusteT kidec, gacnobeT ro `3 Sesasvleli avtobusis marjvena mxridan biliksa platformebze safexurebis gareSe~. satendero dokumentaciaSi dasmuli kiTxva absurdulia, Tu avtobuss ar eqneba platforma, anu iataki, mgzavri Cavardeba da daecema asfaltze, xolo is rasac albaT gulisxmoben, rom ar iyos damatebiTi platforma – amomwuravi pasuxi gvaqvs warmodgenili. |
| Posted by: Accident 11 Dec 2013, 21:04 | ||||
უფრო ზუსტად, ინგლისური კოდირების შრიფტით - "Grigolia" ფორუმს აქვს, უნიკოდში გადასაყვანი, მარცხნივ.... » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « ამ სისულელეების წაკითხვა მეზარება და რაც წერია, რეალური შენიშვნებია, თუ მართლა სოლარისს ამარჯვებინებენ, უვკე გამზადებული ავტობუსებით?
|
| Posted by: ZSU-23-4 11 Dec 2013, 21:14 |
 |
| Posted by: AUTOCRAT 11 Dec 2013, 22:37 | ||
| ZSU-23-4 როგორ მოახერხეს? (ზედა მარჯვენა სურათი)
|
| Posted by: vatman 11 Dec 2013, 22:49 | ||||||
AUTOCRAT
სამიზნედ იყენებდენ ჯარისკაცები თუ რას უშვრებოდნენ. მაგას სჯობდა სატრანსპორტო კომპანიას პირდაპირ ჯართში ჩაებარებინა
ამ მარაზმზე კომენტარის გაკეთებაც არ ღირს |
| Posted by: ZSU-23-4 12 Dec 2013, 00:03 | ||||
AUTOCRAT
ის ფანჯარაზე ბოდიში და მძ****ი უსვია? ეხლა შევამჩნიე vatman
5000 ლარად იყიდება თითო ავტობუსი როგორც ვიცი |
| Posted by: kotelnikovi 12 Dec 2013, 02:28 |
| ხოდა მაგას რომ არავინ იყიდის ეგ ფაქტია და, დედა უტირეს, გაეშვათ რაიონებში ტო |
| Posted by: leo1353 12 Dec 2013, 03:30 | ||
© ავთანდილ შოშიაშვილი ამათმა რო მოიგონ მაგრად გამიტყდება |
| Posted by: vatrakeb 12 Dec 2013, 10:40 |
| როდის გვეცოდინება დაზუსტევით როგორი მარკის ავტობუსებმა მოიგეს ტენდერი? |
| Posted by: PREDATOR 12 Dec 2013, 12:48 |
| მეორე ხინგუანი თუ რაღაცაც გავარდა https://tenders.procurement.gov.ge/engine/files.php?mode=app&file=625170&code=1386779994 2.1 პუნქტს ალბათ ეს ჩინელებიც ვერაფერს უზავენ. 3000 მმ +350 მმ არის დაშვებული ბალონების გარეშე. ამათ უწერიათ 3450 მმ სიმაღლე რაც ბალონების გარეშეა ამ პუქნტმა გააგდო სხვა მეზარება კიდევ მოძებნა |
| Posted by: ნიკა 12 Dec 2013, 13:08 | ||
PREDATOR
სეშნ თაიმდ აუთ-ო |
| Posted by: PREDATOR 12 Dec 2013, 14:23 |
| ნიკა სხვანაირ ლინკს არ ძებნის ესაა ტენდერის ნომერი დასერჩე და ნახავ SPA130023991 https://tenders.procurement.gov.ge/ |
| Posted by: Accident 12 Dec 2013, 15:00 |
| PREDATOR და რომ გავარდა ეგ სად წერია? |
| Posted by: ნიკა 12 Dec 2013, 15:14 | ||
Accident
მეც ვერ ვნახე ეგეთი რამე მანდ |
| Posted by: SwaT-2011 12 Dec 2013, 15:29 |
| ბოლოს სანდრაბუსზე 2011 ში ვიმგზავრე სამხედროების კუთვნილი იყო და დედა არ ყვდა თბილისიდან როგორიც გაუშვეს იმის მერე არც გაურემოტებიათ მგონი ... ისე ბოგდანთან შედარებით მეტად კომფორტული იყო DAF-ები ZSU-23-4 ეგენი თავდაცვის კუთვნილებია ხო ? გოლდენ დრაგონის წარმომადგენლების კომენტარი : |
| Posted by: PREDATOR 12 Dec 2013, 15:58 |
| Accident ნიკა და ვინ თქვა რო უნდა ეწეროს მანდ სადმე?, ჩემი მოსაზრება გამოვთქვი მე შეუსაბამო დოკუმენტაცია ატვირთეს, მაგ მუხლის გამო მიიღებს დისკვალიფიკაციას. სხვანაირად ვერ იქნება აგერ მე აგერ თქვენ და აგერ უახლოსი პერიოდიც გვანახებს მაგას |
| Posted by: Accident 12 Dec 2013, 16:07 |
| PREDATOR მეგონა უკვე დისკვალიფიცირდა ოფიციალურად, თორე მაგას რომ არ შემოიყვანენ, ნათელია......... |
| Posted by: PREDATOR 12 Dec 2013, 16:12 |
| Accident ჯერ არა სანამ განიხილავენ მაგის წარმოგენილ დოკუმენტაციას 2-3 დღე დაჭირდება. ბევრი კი არაფერია ისე და მალე უნდა გააგდონ წესით. |
| Posted by: ნიკა 12 Dec 2013, 16:34 | ||
დაწერე და ... |
| Posted by: PREDATOR 12 Dec 2013, 17:05 | ||||
ნიკა
* * * სამწუხაროდ შეჩერდა ტენდერის პროცედურები დავების განხილვის საბჭოს გამო უნდა განიხილონ საჩივარი 16 დეკემბერს 17.00 ზეა ჩანიშნული სხდომა. |
| Posted by: giomelqa12 12 Dec 2013, 18:44 | ||
PREDATOR
ფუ ბლინ არჩევნებამდე შემოყვანას ვეღარ მოასწრებენ ? |
| Posted by: vatman 12 Dec 2013, 22:31 | ||||
SwaT-2011
ნაწილი თავდაცვის, ნაწილი მგონი შსს PREDATOR
|
| Posted by: ტემპერა 14 Dec 2013, 00:09 | ||
gia-gia-gia
წორნი! ამდენი წელია აქ პოსტავ და წესები კი უნდა იცოდე მამენტ, მარა სპეციაურად ბილწაობ ხოლმე როგორც ვხდები.. |
| Posted by: ZSU-23-4 14 Dec 2013, 00:15 | ||
SwaT-2011
არ ვიცი სიმართლე რომ გითხრა. მგონი ფინანსთა სამინისტროსიც |
| Posted by: gia-gia-gia 14 Dec 2013, 10:51 | ||
ჰო, ამაში მაგარი ხარ. წორნების პიანნი მასტერი ხარ. სხვაში რა გითხრა თორემ... |
| Posted by: Kublicha 14 Dec 2013, 12:07 |
| gia-gia-gia მართალია ტემპერა, აბა გადახედე, შენს გარდა ვინმე ლაპარაკობს ეგეთი ლექსიკონით? |
| Posted by: ZSU-23-4 14 Dec 2013, 12:34 | ||
Kublicha
+1 |
| Posted by: ტემპერა 14 Dec 2013, 17:38 | ||
gia-gia-gia
სხვაშI რითI ვერ მოგხხიბლე იუზერო?? პიემით მაცნობე! აქ არ გამიბა ჩატი! აბა გელი! |
| Posted by: TramwayMan 14 Dec 2013, 23:46 |
| ნუთუ ღისება თბილისს ხარისხიანი ავტობუსები? თუმცა რა, მომსახურებაში და მოხმარებაში გაანადგურებენ და გინდ ევროპული იყოს და გინდ ჩინური რა აზრი აქვს |
| Posted by: ნიკა 15 Dec 2013, 00:20 |
| TramwayMan ანტივანდალურებიო და რავი აბა ვნახოთ ჩვენი სუპერვანდალები რამდენ ხანში მოსპობენ. ისე ბოგდანებმა ბევრად დიდ ხანს გაუძლეს ვიდრე მე ვვარაუდობდი. |
| Posted by: giomelqa12 15 Dec 2013, 16:10 |
| ისევ ბოგდანები შემოიყვანონ, უფრო იაფი დაჯდება და ბევრსაც ჩამოიყვანენ |
| Posted by: Accident 16 Dec 2013, 11:48 |
| http://www.interpressnews.ge/ge/sazogadoeba/263690-thbilisis-meria-akhali-avtobusebis-shesadzeni-tenderis-shesakheb-ganckhadebas-avrcelebs.html |
| Posted by: Gig@ 16 Dec 2013, 11:50 |
| ეს ნახეთ, რა საინტერესო განცხადება გაავრცელა მერიამ: http://www.interpressnews.ge/ge/sazogadoeba/263690-thbilisis-meria-akhali-avtobusebis-shesadzeni-tenderis-shesakheb-ganckhadebas-avrcelebs.html ...საზოგადოებას გვინდა ვაცნობოთ, რომ ამ კომპანიის ("ჩინელებზეა" საუბარი) მიერ წარდგენილი უსაფუძვლო საჩივრის გამო, სატენდერო პროცედურები და შესაბამისად, თბილისელებისათვის ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი პროექტი შეჩერებულია. თბილისის მერია დაინტერსებულია რა, რომ ეს პროცესი გამჭვირვალედ და კანონმდებლობის დაცვით წარიმართოს, ასევე საზოგადოების განსაკუთრებული ინტერესის გამო, მოვუწოდებთ დაინტერსებულ არასამთავრობო ორგანიზაციებს გაუწიონ მონიტორინგი მიმდინარე ტენდერს და სახელმწიფო შესყიდვების სააგენტოში საჩივრის განხილვის პროცესს. ამასთან, სააგენტოს მოვუწოდებთ უზრუნველყოს 16 დეკემბერს 17.00 საათზე დანიშნულ სხდომაზე ყველა დაინტერესებული პირის დასწრება, იმისათვის რომ პროცესი წარიმართოს ღიად და სამართლიანად", - ნათქვამია მერიის განცხადებაში. |
| Posted by: PREDATOR 16 Dec 2013, 12:44 |
| Gig@ ეგ ვიცოდით ისედაც გადახედე წინა გვერდებს |
| Posted by: polaris 16 Dec 2013, 12:52 | ||
Tegeta Traq end bas |
| Posted by: Kublicha 16 Dec 2013, 12:59 | ||
დღესაა ხო სასამართლო? იმედია არ გადაიდება |
| Posted by: PREDATOR 16 Dec 2013, 13:04 |
| Kublicha სასამართლო არაა დავების განხსილის სხდომაა |
| Posted by: Accident 16 Dec 2013, 13:16 | ||
ოფიციალურად ქართული დასახელება აქვს შპს "თეგეტა თრაქ ენდ ბას" ანუ, ჟურნალისტს არ მოუფიქრებია, უბრალოდ ინგლისური ტრანსკრიპციით აკრიფა (ან გადაყვანა დაავიწყდა) |
| Posted by: Kublicha 16 Dec 2013, 13:29 | ||
| treatpark თქვენ უკაცრავად, სპამი ბრძანდებით? Accident
არ გაქვს აკრეფილს, აკადნუსხურიდან გადმოკოპირებულის სუნი უფრო მცემეს, რაც კიდევ უფრო დიდი ფეისპალმია. |
| Posted by: Gig@ 16 Dec 2013, 13:41 |
| PREDATOR წაკითხული მაქვს წინა გვერდები. დღევანდელი ნიუსი იქ არ შემხვედრია. |
| Posted by: Accident 16 Dec 2013, 14:19 |
| Gig@ ანუ, საჩივარიც ვიცოდით, მერიის და იმ კომპანიის მოსაზრება/არგუმენტებიც და ის რომ ტენდერი შეჩერებულია. და სხვა სიახლე, მანდ არაფერი წერია.......... |
| Posted by: Gig@ 16 Dec 2013, 16:01 |
| Accident ოკ ................. |
| Posted by: Fabian 16 Dec 2013, 17:00 | ||
treatpark
|
| Posted by: ნიკა 16 Dec 2013, 20:43 |
| რამე გადაწყდა დღევანლდე სხდომაზე? . |
| Posted by: PREDATOR 17 Dec 2013, 11:06 |
| ნიკა ასე მალე არ იდება ხოლმე გადაწყვეტილება, ცოტა ხანი უნდა დავიცადოთ, რეალური ვადა 10 სამუშაო დღეა თუ არ ვცდები მარა უფრო მალე გამოაქვთ ხოლმე გადაწყვეტილება. |
| Posted by: VeNE 17 Dec 2013, 15:13 | ||
აუ რა მაგრა გაიწელა ბლინ |
| Posted by: logotip 17 Dec 2013, 17:14 |
| ეს ავტობუსი რეალობაა თუ კომპუტერული შედევრი? http://intermedia.ge/vid/308017-%E1%83%90%E1%83%95%E1%83%A2%E1%83%9D%E1%83%91%E1%83%A3%E1%83%A1%E1%83%98-LCD-%E1%83%94%E1%83%99%E1%83%A0%E1%83%90%E1%83%9C%E1%83%98%E1%83%97/ |
| Posted by: Kublicha 17 Dec 2013, 19:04 |
| logotip ტექნიკურად არამგონია დიდ სირთულეს წარმოადგენდეს მაგის გაკეთება, მთავარია იყოს მსურველი. მაგას არცერთი სადაზღვევო არ დააზღვევს. რა შარშია პატარა ავარიაზეც კი. ჟეშტიანჩიკის მაგივრად ტელევიზორის ხელოსანთან უნდა მიიტანო |
| Posted by: TramwayMan 17 Dec 2013, 20:58 |
| Kublicha logotip აუუ მაგ საუნდრეკს ვეძეეებ სერილში იყო ახალში ამის წინ მთელი სსერიალი და სულ მინდოდა და ამ ვიდეოს ადვეს ახლა |
| Posted by: Accident 17 Dec 2013, 23:55 |
| TramwayMan ეს? http://www.7digital.com/artist/mc-valiente/release/rocketships-and-paperskies |
| Posted by: TramwayMan 18 Dec 2013, 02:24 |
| Accident კი კი ეგ ააა მადლობა დიდი სერიალს ედო საუნდათ ტრაგედიისა და სევდიან მომენტებში მთელი სდრიალი და მაინტერესებდა სულ საიდან იყო და ახლა ამ ვიდეოზე რო გავიგონე |
| Posted by: პაწა 18 Dec 2013, 04:10 |
| http://www.truckscout24.de/search/ger/detail.asp?vehicletype_id=6&vehicle_id=14175625&make=0&mid=6&page=1&AllowNext=1&language=ger&price_type=2 189.000 EUR 2012 წელს არის გამოშვებული (11/11) და გარბენი 5000კმ ამაზე უკეთესს რას ააწყობენ ან ჩამოიყვანენ? 189 საიტზე უწერიათ და 180-ში ალბათ გაყიდიან. თავის ჩამოყვანა განბაჟებით არ დაჯდება 550.000 ლარზე მეტი (ცალი) * * * http://www.truckscout24.de/search/ger/detail.asp?vehicletype_id=6&vehicle_id=14281538&make=0&mid=6&page=1&AllowNext=1&language=ger&price_type=2 ესეც 130000 იქნება ასაღები ფასი პირველი 20 აქვთ, მეორე 15 |
| Posted by: PREDATOR 19 Dec 2013, 10:36 |
| სავარაუდოდ გადაწყვეტილების გამოტანა კიდევ უფრო გაჭიანურდება რადგანაც შესყიდვების სააგენტოს ხელმძღვანელი შეიცვალა გუშინ. |
| Posted by: soccer28 19 Dec 2013, 15:52 |
| ახალ ავტობუსებსაც დაამახინჯებენ ფანჯრებზე რეკლამებით? |
| Posted by: ika55775 19 Dec 2013, 20:01 |
| კატატროფა და მეორედ მოსვლაა ამ პატარა ბოგდანებში პიკი საათებში. ჩამოდგომას არ აცლის ავტობუს ბოლო გაჩერებაზე ხალხი, რომ მივარდება კარებს და არის ერთი ჩოჩქოლი ვინ ავა პირვეილი, რომ ადგილი დაიკავოს (ბილეთის აღებაზე ავტობუსში აღწევის და ადგილის დაკავების მერე იწყება ფიქრი). მერე ამოვა მონიტორინგის სამსახურის წარმომადგენელი (კონტროლიორი) და ,,აბა წარმოადგინეთ ბილეთებიო" და იწყება ბილეთების აღება უკვე სავსე ავტობუსში. შემდეგ დგას სავსე ავტობუსი (პიკისაათში) და ელოდება თავისი გასვლის დროს. ვიმეორებ სავსე ავტობუსი ელოდება თავისი გასვლის დროს :-( მიაღწევს ქალაქის საცობების გავლით გარეუბნამდე ავტობუსი და ეხლა მგზავრისთვის ჩამოსვლაა თავის გაჩერებაზე პრობლემა და შეიძლება 1/3 ჩამოვიდეს მგზავრების და მერე ისევ ავიდეს უკან რომ თუნდაც 1 მგზავრი ჩამოატარონ ცალკე თემაა კონტროლიორი რომელიც ყველ გაჩერებაზე ჩარბის წინა კარიდან და ამორბის უკნიდან და პირიქით ,,აბა ბილეთები შევიძინოთო" ძახილით და შეიძლება რამოდენიმეჯერ მოგთხოვოს 1 მგზავრობისას ერთიდა იგივემ ბილეთი, რაც ხშირად იწვევს ისედაც არაკომფორტული მგზავრობით გაღიზიანებული მგზავრების კიდევ უფრო გაღიზიანებას ავტობუსების მარშუტის ნომრებს შეგნებულად არ ვასახელებ, რადგან ყველგან ერთმანეთზე უარესი მდგომარეობაა პიკი საათებში, გინდა დილით და გინდა საღამოს. პატარა ავტობუსები ან მცირე ინტერვალით გაუშვან პიკი საათებში ან კიდე დიდი ავტობუსებისთ ჩაანაცვლონ |
| Posted by: vatman 19 Dec 2013, 22:21 |
| ika55775 შენ დაწერილს კიდევ ცოტას დავამატებდი. პიკის საათებში რო აპოკალიპსია ავტობუსებში ალბათ საქმის კურსში არიან სატრანსპორტო კომპანიაში, მაგრამ მაგალითისთვის დილის პიკის საათში N21 მაშრუტზე 39 წუთიანი რომ ინტერვალი იქნება ეს უკვე მეტისმეტია, პიკის საათში და დატვირთულ მაშრუტზე. მაღლივიდან ერთს გამოსვლა აქვს 7.40-ზე და შემდეგი 8.28-ზე. გარდა ამისა ცოტა დაგეგმონ განრიგი, როდესაც გაჩერებაზე ერთი მიმართულების ავტობუსი ერთ დროს მოდის და შემდეგ 30 წუთის შემდეგ ისევ ყველა მოდის. დაგეგმე ისე რომ სადაც ერთი მაშრუტი აქვს სხვადასხვა ინტერვალით იმოძრაონ კიდევ, ახალი საიტი რო გააკეთეს ინფორმაცია მაინც განაახლონ, ეს ხო ელემენტარულია, დაამატე მაშრუტი დადე სიახლეებში. N13 და N5 რო დაამატეს დაეწერათ მაინც. ისე რო იცოდეთ N5 ეხლა დადის წყნეთიდან კიკეთში |
| Posted by: ika55775 19 Dec 2013, 22:33 | ||
ადრე სულ სხვა მარშუტზე დადიოდა |
| Posted by: Accident 19 Dec 2013, 22:44 | ||
ავტობუსების თავდაპირველი შემოყვანიდან ასეა, არ მესმის ასეთი რთული დასაგეგმი რატოა მითუმეტეს, როცა მუდმივი GPRS კავშირი აქვთ ავტობუსებთან...................... |
| Posted by: ika55775 19 Dec 2013, 22:58 | ||
არ იწუხებენ თავს და ეგაა |
| Posted by: vatman 19 Dec 2013, 23:22 | ||||
ika55775
ხო, საავიაციო ქარხანასთან. იდეაში რაც წყნეთი-კიკეთი გააკეთეს ეს მაშრუტი კარგი გადაწყვეტილებაა, ან იგივე 13 ნომერი, მაგრამ ხო უნდა გააგებინო ხალხს. Accident
კადრები არ უნდათ გადაახალისონ.. |
| Posted by: ika55775 19 Dec 2013, 23:29 | ||
არა მგონია |
| Posted by: Fabian 20 Dec 2013, 15:38 |
| Accident შენთან მაქვს სამამულიშვილო დავალება - გახსენი ამ თემის ახალი ნაწილი! |
| Posted by: Kublicha 20 Dec 2013, 20:27 |
| კიდევ კარგი არ გახსენით, არ მინდა ამ ამაზრზენი სურათით დაიწყოს თემა. დღეს, თამარ მეფის გამზირზე, ფოტო გადაღებულია ყვითელი ავტობუსიდან  |
| Posted by: ika55775 20 Dec 2013, 22:22 | ||
მოიცა პროტივზე გადავიდა და მიდი........? |
| Posted by: Kublicha 20 Dec 2013, 22:23 | ||
კი ბატონო. |
| Posted by: ika55775 20 Dec 2013, 22:26 | ||
მაგათ არ აჯარიმებენ მერე? |
| Posted by: Kublicha 20 Dec 2013, 22:31 | ||
ika55775
როგორც ჩანს იმხელა ხელფასები აქვთ, რომ 100 ლარიანი ჯარიმა არაფერია მათთვის მანდ პატრულს არ გამოუვლია, მაგრამ აღმაშენებელზე, დღის ნებისმიერ მომენტში რომ ჩაიარო, ყოველ 20 მეტრში ნახავ პროწივზე გადასულ მარშუტკას ან/და ავტობუსს. რომელთა დაჯარიმება არის უმარტივესი. და გარდა საპატრულო ჯარიმისა, პარკის შიდა განაწესით უნდა ისჯებოდეს. |
| Posted by: ika55775 20 Dec 2013, 22:38 | ||
ეჰ როდის მივალთ მაგ დონემდე ან მივალთ კი? ... |
| Posted by: Datvlas_Vin_Gtxovs 20 Dec 2013, 22:59 |
| ika55775 2 37 39 6 59 51 |
| Posted by: Accident 21 Dec 2013, 02:33 |
| http://forum.ge/?f=51&showtopic=34605569 |
