Printable Version of Topic
Click here to view this topic in its original format
თბილისის ფორუმი > თბილისი > თბილისის ავტობუსები - XI ნაწილი


Posted by: MANMUS 7 Jan 2020, 09:28
წინა თემები:
https://forum.ge/?f=51&showtopic=33810598&st=0
https://forum.ge/?f=51&showtopic=33855967&st=0
https://forum.ge/?f=51&showtopic=33995379&st=0
https://forum.ge/?f=51&showtopic=34265031&st=0
https://forum.ge/?f=51&showtopic=34605569
https://forum.ge/?f=51&showtopic=34868830
https://forum.ge/?f=51&showtopic=35014194
https://forum.ge/?f=51&showtopic=35080650&st=0
https://forum.ge/?f=51&showtopic=35097243
https://forum.ge/?f=51&showtopic=35119799


ინფორმაცია:
ოფიციალური ვებ-გვერდი
http://transfer.ttc.com.ge/?setLng=ka

სასარგებლო ბმულები:
ავტობუსები რეალურ დროში (online), ტაბლოს მონაცემები, მარშრუტების სია, მგზავრობის დაგეგმვა და ა.შ.
http://transfer.ttc.com.ge/?setLng=ka

სამგზავრო ტარიფი, ფასდაკლებები და შეღავათებით მოსარგებლე კატეგორიები
http://transfer.ttc.com.ge/?setLng=ka

ჯარიმის გადახდა ინტერნეტით
http://transfer.ttc.com.ge/?setLng=ka


ცნობები:

თბილისის საზოგადოებრივ ტრანსპორტს ავტობუსი დაემატა 1933 წელს, რომელიც საწყის ეტაპზე, დღეში ხაზზე მხოლოდ 5 ავტობუსი მოძრაობდა და მისი სიგრძე დაახლოებით 10 კილომეტრი იყო. ავტობუსების რაოდენობა და გადაყვანილი მგზავრების რაოდენობა თავის პიკს მიაღწია 80 წლებში.
90 წლებში იწყება ავტობუსების ქსელის დეგრადაცია, და ფაქტიურად მისი მთლიანად გაუქმება, რამდენიმე ხაზის გამოკლებით.
თბილისის ავტობუსების სისტემის განახლება (თავიდან გაკეთება) 2004 წლიდან დაიწყო როდესაც პირველი ჰოლანდიური DAF-ის მეორადი მოხმარების ავტობუსების პარტია ჩამოვიდა. 2005 წელს პირველი მცირე რაოდენობა უკრაინული Bogdan A092 ჩამოვიდა. 2006 წელს ჰოლანდიური ავტობუსების მეორე პარტია მიიღო მერიამ.

user posted image

user posted image

user posted image

2007 მერიამ გამოაცხადა ტენდერი 510 ახალი ავტობუსის შეძენაზე (360 პატარა 150 დიდი). ტენდერში კორპორაცია ბოგდანმა გაიმარჯვა და თბილისის მერიას 360 Bogdan A092 და 150 Bogdan A144.5 მიაწოდა.

user posted image

user posted image




2010 წელს თბილსში 6 წლიანი მოღვაწეობის შემდეგ DAF-ების ერა დასრულდა. უმრავლესობა ჩამოიწერა ნაწილი თავდაცვის სამინისტროს გადასცეს.
მანამდეც ჩამოიწერა გარკვეული რაოდენობა, ზოგი დაიწვა ზოგს ავარია მოუვიდა და ა.შ. ასევე მოხდა მაშრუტების დიდი ნაწილის შემოკლება. 30მდე მარშრუტი გაუქმდა.


2011 წლის სიახლე არის გაჩერებებზე ტაბლოების დამონტაჟება. პირველ ეტაპზე თბილისში ასეთი 450 ტაბლო დამონტაჟდა.

user posted image



ყველა ავტობუსი აღჭურვილია GPS სისტემებით, რომელიც მათ ადგილმდებარეობას განსაზღვრავს. ინფორმაცია გადაეცემა სერვერს, რომელიც ამუშავებს მას და იმის მიხედვით როგორია მარშრუტი საშუალო მოძრაობის სიჩქარის გათვალისწინებით, ითვლის დროს, როცა ავტობუსი გაჩერებას მიაღწევს
დროის განსაზღვრა ხდება ავტობუსის მიერ გადაცემული ინფორმაცის მიხედვით–სად იმყოფება იმ მომენტში და რამდენი მანძილი დარჩა გასავლელი. დავუშვათ, მოცემული ინფორმაციით ავტობუსი ერთ–ერთ გაჩერებაზე უნდა მივიდეს 15 წუთში. თუ გავითვალისწინებთ იმას, რომ ქალაქში 90–წამიანი შუქნიშნები გვაქვს, რომელიც ადვილი შესაძლებელია დაკეტილი დახვდეს ავტობუსს, ის უკვე ვეღარ შეძლებს ზუსტად 15 წუთში დანიშნულების ადგილზე მისვლას. თუმცა ჩვენი გამოცდილებით ავტობუსის მოძრაობის საშუალო სიჩქარე ზოგადად ემთხვევა ნაკადის საშუალო სიჩქარეს და ძალიან დიდი ცდომილება, რაც ადამიანების სერიოზულ უკმაყოფილებს გამოიწვევდა, ჯერჯერობით არ მიგვიღია.
რაც შეეხება ხარვეზებს, ეს უფრო ადრე იყო, როცა საცდელი 20 ტაბლო გავუშვით. ბევრი რამის შეცვლა და გათვალისწინება მოგვიწია, რასაც მანამდე საჭიროდ არ ვთვლიდით. მაგალითად, ავტობუსი საწყისი პუნქტიდან გასვლას აგვიანებს, შესაბამისად შუალედურ გაჩერებაზე მისვლის დრო იცვლება; ან ქალაქში საცობია, რაც მოძრაობას აფერხებს. ამგვარი შემთხვევებისთვის საჭირო გახდა ალგორითმების შექმნა, რომელიც მსგავსი სიტუაციებიდან გამოსავალს იძლევა.
http://navigator.ge/ArticleView.aspx?Id=1106

2012 წელს დაინერგა SMS სერვისი, რომელიც მგზავრებს საშუალებას აძლევს გაიგონ მარშრუტის მოსვლის ფაქტიური დრო ნებისმიერ გაჩერებაზე (მათ შორის სადაც ტაბლო არ არის დამონტაჟებული). სერვისი კომფორტულია იმ კუთხითაც, რომ გაჩერების ნომრის ცოდნის შემთხვევაში, მოსვლის დროის გაგება შეიძლება გაჩერებაზე მისვლამდეც, სახლიდან გაუსვლელად.

ასევე შეიქმნა სატრანსპორტო აპლიკაციია მობილური ტელეფონებისთვის, რომელიც მომხმარებელს აძლევს შესაძლებლობას
მობილური ტელეფონიდან გამოიყენოს ყველა ის სერვისი, რომლის მიღებაც შესაძლებელია კომპანიის ვებგვერდიდან:
მგზავრობის დაგეგმვა, ავტობუსი რეალურ დროში, ინფორმაცია გაჩერებების შესახებ, მარშრუტების მოსვლის დრო
რეალურ დროში, განრიგები და ა.შ.

ასევე მოხდა თბილისის ავტობუსის მარშრუტების, გაჩერებების და განრიგების ინფორმაციის ინტეგრაცია
Google-ს სისტემაში (Google Transit), რომლის შედეგადაც შესაძლებელი იქნება მგზავრობის დაგეგმვა, მარშუტების და
გაჩერებების შესახებ ინფორმაციის მიღება Google-ს რუკაზე (Google Map).


2013 წლის შემოდგომაზე, თბილისის მერიამ დედაქალაქში ახალი თანამედროვე ტიპის ავტობუსების შესაძენად ტენდერი გამოაცხადა, მაგრამ ტენდერის შედეგები გააუქმეს. ყველაზე დაბალი ფასის მქონე პრეტენდენტებმა ვერ დააკმაყოფილეს ტექნიკური დოკუმენტაცია და გამოეთიშნენ. საპასუხოდ მათ გაასაჩივრეს შედეგები. საბოლოოდ მერიამ, საკრებულოს ზეწოლით გააუქმა ტენდერი.

2015 წელს EBRD-მა გამოაცხადა ახალი ტენდერი 143 ავტობუსის შესაძენად: 12 მეტრიანი, 100% დაბალ იატაკიანი, ბუნებრივ აირზე მომუშავე ძრავით. ტენდერი დასრულდა 2016 წელს და გაიმარჯვა MAN Truck & Bus AG. 2017 წელს MAN Truck & Bus AG თბილისს აჩუქა კიდევ ერთი ავტობუსი. შესაბამისად მანის ავტობუსების რაოდენობა შეადგენს 144.

user posted image


2016 წლის 26 მაისს სტამბულის მერიამ თბილისს საჩუქრად გადასცა 5 ცალი მეორადი მერსედეს კონექტოს მარკის ავტობუსი. თავდაპირველად მოძრაობდნენ ღამის 137 მაშრუტზე, შემდეგ გადავიდნენ 85 მაშრუტზე. ამჟამად აღშნული ავტობუსები არ მუშაობენ
user posted image

user posted image

2017 წელს გაიხსნა ახალი ავტობაზა დიდ დიღომში, სადაც გადავიდა მე-2 ავტობაზა ახმეტელის მიმდებარე ტერიტორიიდან. ავტობაზა გათვლილია 377 ავტობუსზე:
http://transfer.ttc.com.ge/?setLng=ka

2018 წელს თბილისის ბიუჯეტის სახსრებით შედგა ტენდერი 90 ცალი, 10 მეტრიანი ავტობუსების შესაძენად. გაიმარჯვა შპს "თეგეტა თრაქ ენდ ბასი", რომელიც წარმოადგენს MAN Truck & Bus AG ოფიციალურ წარმომადგენელს საქართველოში. ავტობუსის მოდელი MAN Lion city A47. შემოყვანა 2019 წლის დეკემბერში დასრულდა.

user posted image

2018 წლის ნოემბერში გამცხადდა ტენდერი 220 8 მეტრიანი ავტობუსების შესაძენად, რომელშიც გაიმარჯვა შპს "ჯითი მოტორსმა", რომელმაც შემოიყვანა Isuzu Novo city life.

user posted image

2019 წელს ტენდერი გამოცხადდა 110 ერთეულ ბუნებრივ აირზე მომუშავე ავტობუსზე. წინასწარი ინფორმაციით გაიმარჯვა თურქულმა კომპანიამ.

დამატებითი მონაცემები თბილისის ავტობუსის შესახებ:
ავტობუსების მაშრუტები 1986 წლის მდგომარეობით, შეგიძლიათ იხილოთ შემდეგ პოსტში:
https://forum.ge/?showtopic=35080650&f=&st=1470&#entry54687066

Posted by: ქაფქიანა 7 Jan 2020, 10:11
QUOTE
წინასწარი ინფორმაციით გაიმარჯვა თურქულმა კომპანიამ.


ანუ 12 მ-იანები.

რა გვაქვს 12 მ-იანი თურქულები? ვარიანტები დაიდოს. yes.gif yes.gif yes.gif

ბიემსი ვითომ?

Posted by: Kublicha 7 Jan 2020, 10:36
QUOTE
რა გვაქვს 12 მ-იანი თურქულები? ვარიანტები დაიდოს

ორი ვარიანტია

Bmc procity cng
user posted image

Güleryüz Cobra GM-290 LF (CNG)
user posted image



Bmc შანსებს ისიც ზრდის რომ ევროკავშირის ქვეყნისთვის - ბულგარეთისთვის აქვს 122 ცალი მიყიდული

კობრა კი მხოლოდ ევროკავშირის არაწევრ სერბეთში და ისიც 3ცალი

Posted by: ქაფქიანა 7 Jan 2020, 10:42
Kublicha

მხოლოდ ორი რატომ? იგივე თურქეთში აწყობილი ისუზუებიც არის 12-იანები.

Posted by: Kublicha 7 Jan 2020, 10:44
ქაფქიანა.
გაზზე არაა

Posted by: MANMUS 7 Jan 2020, 10:44
კარგი იქნებოდა ავტოპარკი არ გააჯაფსანდალებულიყო. ეს ბიემსიც დიდად არ მომწონს

Posted by: Kublicha 7 Jan 2020, 10:49
უი ყოფილა ისიზუც გაზზე
თან ძალიან ლამაზი
user posted image

Posted by: MANMUS 7 Jan 2020, 10:53
გარედან ჩვენი ისუზუებიც ნორმალურია მაგრამ ხარისხით?

Posted by: Nescafe13 7 Jan 2020, 11:21
ERAMUS

არ დამცინო gigi.gif
წითელ ავტობუსებიან სურათს ქვემოთ რომ ქუჩაზე ყვითელი მერესედესი ავტობუსია რომელი ქუჩაა ეგ ?
პეკინი ? ვერ ვიცანი biggrin.gif

Posted by: MANMUS 7 Jan 2020, 11:32
Nescafe13
რათქმა უნდა პეკინია.

Posted by: Promes 7 Jan 2020, 13:58
გილოცავთ ახალ თემას!
ბევრი ავტობუსი და ბასლაინია biggrin.gif 12 მეტრიანებში ადრე მანმა რო მოიგო ახლა რატო ვეღარ გაქაჩა? ფასის ამბავში მოუგო თურქულმა?

Posted by: MANMUS 7 Jan 2020, 19:12
QUOTE
ფასის ამბავში მოუგო თურქულმა?

როგორც აღმოჩნდა მანი საერთოდ არ მონაწილეობდა ტენდერში

Posted by: TramwayMan 7 Jan 2020, 19:56
მანი არ მონაწილეობდა ტენდერში რადგან ვერ ჯდებოდა მიწოდების ვადებში. ძალიან დატვირთულია. თუ გვინდოდა მანი მაშინ მიწოდებები უნდა გადაწეულიყო და ისე ყოფილიყო მითითებული როგორც მანს აწყობდა.

გისამძიმრებთ ყველას ამ მათხოჯი ავტობუსების შეძენას.
ფანჯრების ქვედა ზოლი იმდენად მაღლა აქვს რომ სასტიკად ამახინჯებს განსხვავაებით მანისგან რომელსაც დაბალი ბორტები და მაღალი ფანჯრები აქვს პირიქით რაც ყოველთვის უფრო ლამაზი შესახედია ვიდრე მაღალი ყრუ ბორტები და დაბალი ფანჯრები.

Posted by: alexx 7 Jan 2020, 20:13
შობას გილოცავთ ყველას!

თავზე მაგხელა ჯაბახანა რატომ ადევს BMC - ის? მანს აშკარად უფრო დაბალი აქვს.

დაიწყევა ისევ მალაკნების ხიდის ქვეშ ვერ გაეტევაო.

Posted by: vatman 7 Jan 2020, 20:36
BMС რომ გაიმარჯვა 100 ვიცით?
drug.gif

მე როგორც ვიცი თვითონ თეგეტა თრაქ ენდ ბასი(მანის ოფიციალური წარმომადგენელი) არ მონაწილეობდა. თეგეტა ან თვითონ ან რომელიმე შვილობილი კომპანიით იყო შესული

TramwayMan
QUOTE
გისამძიმრებთ ყველას ამ მათხოჯი ავტობუსების შეძენას.

იშვიათად გეთანხმები, ამგრამ ამაში 100%, თვით თურქულ ავტობუსებს შორის უმახინჯესია biggrin.gif

მანს ახალ კუზაოში გაზის ავტობუსი აქვს უკვე?

დღეს მომიწია ისევ ისუზუთი მგზავრობა და ავტობუსში არაფერი არ ჭრაჭუნობდა....
და ასევე მძღოლი იძახდა ალბათ ორშაბათიდან 62-ზე იქნება ისუზუ

Posted by: Kublicha 7 Jan 2020, 20:39
TramwayMan
vatman
QUOTE
გისამძიმრებთ ყველას ამ მათხოჯი ავტობუსების შეძენას.

QUOTE
ვით თურქულ ავტობუსებს შორის უმახინჯესია

რომელზეა ლაპარაკი, bmc?

Posted by: vatman 7 Jan 2020, 20:43
Kublicha
QUOTE

რომელზეა ლაპარაკი, bmc?

მე ამას ვგულისხმობ biggrin.gif

Posted by: MANMUS 7 Jan 2020, 21:01
QUOTE
ორშაბათიდან 62-ზე იქნება ისუზუ

გამოიხედეს როგორც იქნა თემქისკენაც

ბიემსის რაც შეეხება უკანა ნაწილი საერთოდ სიმახინჯის განსახიერებაა, ცხვირი კი იხვნისკარტას მაგონებს

Posted by: TramwayMan 7 Jan 2020, 21:12
vatman
QUOTE
მანს ახალ კუზაოში გაზის ავტობუსი აქვს უკვე?

ყველაფერი ახალ კუზაოში აქვს.

Posted by: vatman 7 Jan 2020, 21:25
ERAMUS
QUOTE
გამოიხედეს როგორც იქნა თემქისკენაც

ნწუ, 75 უკვე ისუზუა

TramwayMan
შენ არ იცი ავჭალის ბაზაზე რა ხდება, მანდ რაღაც ავტობუსების ნაწილი დგას მგონი,
და დიდ ბოგდანებს რას უპირებენ, რაც ჯერ კიდევ დადის

Posted by: GreenWestHam 7 Jan 2020, 22:21
ვახ ძალიან მაშინებს ამ თურქული ხლამის ასე მასობრივად შემოტანა.

რა რაოდენობაზე იყო 12–მეტრიანებში ტენდერი, თუ სწორად მახსოვს, 90 იყო ხო?

Posted by: TramwayMan 7 Jan 2020, 22:25
GreenWestHam
110.

vatman
არაფერი ვიცი მაგაზე

Posted by: GreenWestHam 7 Jan 2020, 22:28
QUOTE
110

მითუმეტეს sad.gif
რა ხარვეზია ნეტა ისეთი, რაშიც ვერ ჯდებიან პირობებში? იმედია, იბიარდი მაინც დაბლოკავს.
რატომ არის ისე ასეთი გასაიდუმლოებული მონაწილეები, მედიაში რომ არ გახმაურებულა? ევროპელი მწარმოებელი არ იყო არც ერთი?

Posted by: TramwayMan 7 Jan 2020, 22:33
GreenWestHam
ხარვეზი არაა მოწოდების თარიღებში ვერ ეტევიან smile.gif დიდი შეკვეთები აქვთ და მაგ ვადებში ვერ მოასწრებენ ამ რაოდენობის მოწოდებას. ჩვენ კიდე გვეჩქარება ხო ხედაბ 10,5 მეტრიანი მანებიც კატასტროფულად დაგვიგვიანეს რადგან ვერ გათვალეს შესაძლებლობები.

QUOTE
იმედია, იბიარდი მაინც დაბლოკავს.

ტენდერი რომ შეუდგომლად გამოცხადდეს მაშინ ახლიდან უნდა გამოცხადდეს და კიდე რამოდენიმე თვით გადავადდეს ანუ ახალი მოწოდების თარიღებით და ა.შ ან ჩვენ პონტში კიდე არ გვაწყობს ეგ. ანუ მე მკიდია პერსონალურად და ეგრე მირჩვენია მაგრამ მოსახლეობის დიდ ნაწილს პირიქით ურჩევნია.

Posted by: da_to 7 Jan 2020, 23:27
vatman
QUOTE
თეგეტა ან თვითონ ან რომელიმე შვილობილი კომპანიით იყო შესული


ინერავტო BMC-ით ? biggrin.gif

Posted by: TramwayMan 8 Jan 2020, 00:19
ოოო არც კი იცით რა დონის სიმახინჯე და ჯართი ჩამოდის smile.gif აი იძულებულს რო გხდიან რო მანქანა იყიდო ეგეთი.

Posted by: Mick-el-Angelo 8 Jan 2020, 00:39
TramwayMan
ანუ ისუზუც არაა.. facepalm.gif facepalm.gif facepalm.gif

იმ კიბეჩატეხილ დიდ ბოგდანს რაც ეხება, სურათიც ჰქონდათ მიტვირთული ფბ-ში. მთლად არ ჩამტყდარა, უბრალოდ ფეხს სადაც დებ, ის ნაწილი სიმძიმის ქვეშ ჩავიდა ეტყობა. ნუ ჟანგმა იცის ეგეთები. მაგის გამო მოძრაობას არ შეწყვეტდა. smile.gif
პირადად დავსწრებივარ, დიდ ბოგდანში მოძრაობისას მგზავრს ჩამოვარდნილი ნათურა დაეცა თავში (შუა კარებთან რომაა, კარის გაღებისას ირთვება). ნუ მაგაზე საერთოდ მგზავრსაც ხმა არ ამოუღია smile.gif ჩვეულებრივად გავაგრძელეთ მოძრაობა, ნათურა კი ამავე მგზავრმა რაღაცნაირად მიამაგრასავით. biggrin.gif

Posted by: Kublicha 8 Jan 2020, 00:40
TramwayMan
ჰე თქვი რა არის, თუ იცი
bmc -ც არაა?

Posted by: Mick-el-Angelo 8 Jan 2020, 00:42
QUOTE
მოწოდების თარიღებში ვერ ეტევიან

და მან-ისა და თურქების გარდა სხვა რატოა ყველა ჩუმად. 110 ბუსი პატარა შეკვეთაც არაა, და სადაა მერსედესი, სოლარისი? ივეკო ბოლოს და ბოლოს.. sad.gif

Posted by: Kublicha 8 Jan 2020, 00:55
Mick-el-Angelo
თურქული რომ მონაწილეობს და პარამეტრებში ჯდება, იქ მერსედესის და ივეკოს მონაწილეობას რა აზრი აქვს. შეიძლება მონაწილეობდა მაგრამ აზრი?

Posted by: TramwayMan 8 Jan 2020, 01:30
Kublicha
Mick-el-Angelo
პატარა შეკვეთა რომ არაა და ვადები საკმაოდ მცირეა მაგიტომაც არ არიან. ევროპულ ფირმებს ბევრი შეკვეთა აქვთ და მაგ ვადებში ვერ მოასწრებენ.
პარამეტრებში არ ჯდება, ვერ აკმაყოფილებს მაგ მოდელის იმ რაოდენობით ევროკავშირში მიწოდების მოთხოვნას რაც ტენდერშI წერია და ვერც იმ წლების გამოცდილებას რაც მაგნაირი ტექნიკის წარმოებაშI უნდა ჰქონდეს ტენდერის მიხედვით.
ხოდა ეხლა იბიარდი შეცვლის პირობებს და მოარგებს მაგ კომპანიას ანუ შემოგვტენიან ნაგავს რათა არჩევნებამდე მოესწროს 110 ჯართის ჩამოყვანა.

ტაში პარი.

Posted by: Guro_ 8 Jan 2020, 06:56
არ ღირს დავაედითო ჯობია, რამდენი ტრაკის მიმცემი მედროვე სირია ამ ქვეყანაში, კიდე კარგად ვართ...

Posted by: MANMUS 8 Jan 2020, 07:57
ანუ ასე ტრაკისკენაა საქმე რომ ამ თურქული ჯაბახანის გარდა სხვას ვერ მოერგო პირობები?

ის ერთი დარჩენილი ისუზუ მოტეხეს თუ რა ხდება რით ვერ ჩამოვიდა
* * *
9ზე ისევ პატარა ბოგდანები გაუშვეს?

Posted by: vatman 8 Jan 2020, 10:28
da_to
QUOTE
ინერავტო BMC-ით ?

არ ვიცი, გამორიცხული არაა.

აბა გამოიცანი რომელი შპს მოიგო ბათუმის ელექტროავტობუსების იბიარდის ტენდერი.... givi.gif
Mick-el-Angelo
QUOTE
და მან-ისა და თურქების გარდა სხვა რატოა ყველა ჩუმად. 110 ბუსი პატარა შეკვეთაც არაა, და სადაა მერსედესი, სოლარისი? ივეკო ბოლოს და ბოლოს.

აი სოლარის იმდენი შეკვეთაა აქვს, რო სულ ჰკიდია შენი შეკვეთა 110 ავტობუსზე თანაც სექტემბრამდე

Guro_
ERAMUS
ნუ აქ ჩვენების ბრალი ნაკლებადაა, გარემოების მსხვერპლები ვართ უფრო. მალე როგორც ჩანს ვერც ერთი დიდი მწარმოებელი ვერ შეძლებს.

ისე მიკვირს მანი ბოლომდე რატო არ ამუშავებს ანკარის ქარხანას და ისევ მხოლოდ ტურისტულებს აწყობს მანდ

Posted by: da_to 8 Jan 2020, 10:44
vatman
QUOTE
აბა გამოიცანი რომელი შპს მოიგო ბათუმის ელექტროავტობუსების იბიარდის ტენდერი....


8 ელექტროავტობუსის შესყიდვაზე შპს „ბათუმის ავტოტრანსპორტსა“ და ბელორუსულ კომპანია „ბელკომუნამაშს“ შორის ხელშეკრულება 2019 წლის 10 სექტემბერს გაფორმდა biggrin.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 8 Jan 2020, 10:58
vatman
QUOTE
აი სოლარის იმდენი შეკვეთაა აქვს

იმდენი რამდენი აქვს, რომ 110 ბუსის გაყიდვით არ ინტერესდება. აგერ ნიუსებში იყო, სოლარისს დეკემბერში ტალინთან დაუდია ხელშეკრულება და 2020-ის შემოდგომაზე 100 CNG-ის მიაწვდის. და თბილისისთვის 110-ის მიწოდება შემოდგომაზე დიდი პრობლემა გახდა ანუ. ნუ ამათ უნდათ არჩევნებისთვის დიდი ნაწილი უკვე ჩამოსული იყოს და ხაზებზე იმუშავოს, ეს სხვა თემაა, მაგრამ არ მჯერა, რომ რომელიმე ევროპულ მწარმოებელთან შეუძლებელი იყო ამ საკითხის მოგვარება და ვადებზე შეთანხმება.

Posted by: vatman 8 Jan 2020, 11:04
da_to
QUOTE
8 ელექტროავტობუსის შესყიდვაზე შპს „ბათუმის ავტოტრანსპორტსა“ და ბელორუსულ კომპანია „ბელკომუნამაშს“ შორის ხელშეკრულება 2019 წლის 10 სექტემბერს გაფორმდა

ბელკომუნამაშს საქართველოში ვინ წარმოადგენდა ის გამოიცანი biggrin.gif biggrin.gif
Mick-el-Angelo
QUOTE
ნუ ამათ უნდათ არჩევნებისთვის დიდი ნაწილი უკვე ჩამოსული იყოს და ხაზებზე იმუშავოს

პირველი ნაწილი უკვე მარტში უნდათ და მთლიანად სექტემბერში

Posted by: MANMUS 8 Jan 2020, 11:06
ადრე უნდა ეწარმოებინათ მოლაპარაკებები იბიარდთან ამ უნიათოებს რომ დროულად გამოცხადებულიყო ტენდერი სანამ ევროპული მწარმოებლები სხვა ქალაქების შეკვეთებს მიიღებდნენ, მაგრამ ამათ როგორც ყოველთვის უნდა ჩაასხან facepalm.gif

Posted by: rommel 8 Jan 2020, 11:06
რამდენ ხანს გაიჭიმა 8 მეტრიანების ტენდერი, ამასაც დაველოდებოდით sad.gif

იქით მარშუტკების ამბავში მოისაქმეს.

ვერ დაიწყო კარგად ამ განყოფილებისთვის 2020 smile.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 8 Jan 2020, 11:13
ERAMUS
QUOTE
ადრე უნდა ეწარმოებინათ მოლაპარაკებები იბიარდთან

რა თქმა უნდა. აბა დეკემბრამდე რომ ვერ ამთავრებ ტენდერს და მარტში უკვე პირველი პარტია გინდა, ფანტასტიკის სფეროდანაა ეს და მხოლოდ უსაქმური მწარმოებელი თუ დაგიკმაყოფილებს ესეთ მოთხოვნას, ვისაც ამის გარდა სხვა შეკვეთა საერთოდ არ აქვს.
თან ახლა ფულსაც დაზოგავენ - ეს თურქული ჯართი მან/მერსედეს/სოლარისზე საგრეძნობლად იაფი იქნება და მერე წლის განმავლობაში ამ ფულით კიდევ 50 "ღვთაებრივ" 8-მეტრიან #ლეობას შემოყრიან.

Posted by: polaris 8 Jan 2020, 11:47
vatman
QUOTE
BMС რომ გაიმარჯვა 100 ვიცით?


კი, მერიის ტრანსპორტის სამსახურიდან.

Posted by: MANMUS 8 Jan 2020, 12:21
უკანა მხარე განსაკუთრებით მიმზიდველი აქვს givi.gif
user posted image

Posted by: vaxo55 8 Jan 2020, 12:42
ეს მწვანე ავტობუსები მგონი ცოტა მგაზვრს იტევს ფუფუნების პარამეტრების გაზრდის ხარჯზე და რამდენად შეესაბამება ჩვენს დღევანდელ რეალობას? მე დღესდღეობით ტევადობა მიმაჩნია ძირითად პარამეტრად.ამ ბუსების შემოყვანას ნაძვისხესთან და სკამებთან საერთო ხომ არაფერი აქვს?

Posted by: hadesnexus 8 Jan 2020, 12:54
აი ხაზზე რატომ უნდა იდგეს ასეთ მდგომარეობაში ტრანსპორტი???

user posted image

Posted by: MANMUS 8 Jan 2020, 12:56
hadesnexus
ალბათ ბუქსირს ელოდება რომ ავტობაზამდე მიათრიოს
* * *
ესეც ჩვენი მომავალი "საოცრების" სალონი
user posted image

Posted by: metro500 8 Jan 2020, 13:32
გამარჯობა, გილოცავთ ახალ თემას, 1 კვირაა აქეთ არ შემომიხედავს და ამ უახლესი ტენდერის გარდა არაფერი ხდება ახალი? დარჩენილი ისუზუების შემოყვანის საბოლოო თარიღი ან შესაძლო ხაზები ხომ არ ვიცით შემთხვევით?

Posted by: Kublicha 8 Jan 2020, 13:36
QUOTE
აი ხაზზე რატომ უნდა იდგეს ასეთ მდგომარეობაში ტრანსპორტი???

გაფუჭდა, ბუქსირს ელოდება. მანდ აქვს ბუქსირის ჩასაბმელი

metro500
QUOTE
დარჩენილი ისუზუების შემოყვანის საბოლოო თარიღი

ყველა ჩამოსულია, 1 ცალი დარჩა

ლურჯ მანში ვიჯექი 158 ნომერში spy.gif

Posted by: alexx 8 Jan 2020, 13:39
ERAMUS
მაგას ისუზუ ჯობდა 100 თავით (აი ფოტო რომ დევს პირველ გვერდზე).

თუმცა იმდენად კრიტიკულია მდგომარეობა, რომ ოღონდაც მალე იყოს და რაც გინდა ის იყოს.

Posted by: რობი 8 Jan 2020, 14:17
TTC-ს სერვერებს რა ჭირს? sad.gif არც აპლიკაცია მუშაობს არც საიტი

საიტი მაინც გამოუსადეგარია მარა მაინც user.gif

Posted by: Didgori_3 8 Jan 2020, 14:32
იქ მარცხენა მხარეს საკანი აქვს, ურჩი მგზავრებისთვის? biggrin.gif

Posted by: MANMUS 8 Jan 2020, 14:45
QUOTE
იქ მარცხენა მხარეს საკანი აქვს, ურჩი მგზავრებისთვის?

lol.gif lol.gif lol.gif
* * *
Kublicha
QUOTE
ლურჯ მანში ვიჯექი 158 ნომერში 

ბორტის ნომერი თუ მარშრუტის?

Posted by: Kublicha 8 Jan 2020, 15:08
ERAMUS
მარშრუტის.
132 და 145 ბორტები მოძრაობენ რაც ვიცი.

ისე ბაქოსებიც გაზზე ყოფილა. ადგას ის დიდი ტაფა თავზე
user posted image
user posted image


აი როგორი იქნება თბილისის
user posted image

ძაან უშნოც არაა რა. ნუ ისუზუ სითი პორტი ჯობია ვიზუალურად ცხადია.
თუმცა იმედი ვიქონიოთ რომ ხარისხით ჯობია ისუზუს

Posted by: MANMUS 8 Jan 2020, 15:13
QUOTE
ადგას ის დიდი ტაფა თავზე

უფრო ლახანკას გავს biggrin.gif მანებს გაცილებით ფორმიანი ადგას და უფრო შესახედავიცაა და ეს რასგავს.

პ.ს უკანა შუშა ფორტოჩკასავით აქვს? lol.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 8 Jan 2020, 16:40
Kublicha
QUOTE
ლურჯ მანში ვიჯექი 158 ნომერში

და რა მარშრუტი აქვს? ვაკის დროებითია რამე, როგორც ჩანს..
ERAMUS
QUOTE
უფრო ლახანკას გავს  მანებს გაცილებით ფორმიანი ადგას და უფრო შესახედავიცაა და ეს რასგავს.

პ.ს უკანა შუშა ფორტოჩკასავით აქვს?

ნუ დასცინით ამ ჯართს, მშვენიერი ავტობასია, დიდ ბოგდანს კი სჯობს biggrin.gif თან ჩევნთან აღმოსავლეთში დააგდებენ ამათ, დარწმუნებული ვარ, მწვანე მან-ებს კი ისევ მეორე ბაზა წაიყვანს sad.gif ნუ N2-ისთვის მშვენიერი ლახანკაა biggrin.gif
* * *
ისე, ისუზუების ნაწილიც პირველ ბაზაზე დგას, თვალი მოვკარი რამდენიმე დღის წინ.

Posted by: Kublicha 8 Jan 2020, 16:51
Mick-el-Angelo
ERAMUS
თუ მაგის ყველაზე სუსტი მხარე ვიზუალია, და არა ფაროსანების მსგავსი ჩეპეები, მაშინ არ დავიჩივლებ არაფერს.
მანამდე იქნება მიხვდნენ თურქები, რომ ის გაზის ბალონი ცოტა ცენტრში გადაიტანონ და აღარ იქნება ეგეთი უჟასი.

სიმართლე გითხრა დიდი მომხრე არ ვარ, რომ ისუზუ ეყიდათ, მიუხედავად იმისა რომ ძალიან ლამაზია. არ ჩამოვთვლი ეხლა რატოც.



Mick-el-Angelo
QUOTE
და რა მარშრუტი აქვს?

დელისი - ბაგები. მეტი არცერთი მანი აღარ მიდის ბაგებში


ინფორმაცია ციკლიდან "პირველი ბაზა ინ ექშენ": რამდენიმე მწვანე მანი დადის ხაზზე, რომლებსაც უკანა ტაბლო გამორთული აქვს. ქსელის კაბელია გამომძვრალი ალბათ, ან დასაჯეკი თავიდან. პროგრამული ხარვეზი რომ იყოს წინაც არ იმუშავებდა

Posted by: Mick-el-Angelo 8 Jan 2020, 16:58
Kublicha
QUOTE
რამდენიმე მწვანე მანი დადის ხაზზე, რომლებსაც უკანა ტაბლო გამორთული აქვს

ეგ მეც შევამჩნიე. ხშირად ეთიშებათ. მაგალითად N39-ის ბორტი 161 - ესე დადის რამდენიმე დღე, მერე ჩაურთავენ, გავა ცოტა ხანი - ისევ ჩაუქრება. რისი ბრალია, წადი გაიგე.
პირველი ბაზის დამცველი მე არ ვარ, მაგრამ მეორეც მაგ კუთხით უკეთესი არ იყო, 183 ბორტი პირველი თვე (მგონი მეტიც) დადიოდა უარესად არეული ტაბლოებით - გვერდითა არ უმუშავებდა საერთოდ და უკან 55-ის ნაცვლად, 5 ეწერა. ობიექტურად, ბანძი ტაბლოები შეხვდა მწვანე მან-ებს.

Posted by: MANMUS 8 Jan 2020, 17:03
Mick-el-Angelo
QUOTE
ჩევნთან აღმოსავლეთში დააგდებენ ამათ, დარწმუნებული ვარ, მწვანე მან-ებს კი ისევ მეორე ბაზა წაიყვანს  ნუ N2-ისთვის მშვენიერი ლახანკაა 

მეც მასე მგონია ბოლობოლო 2ზე 12მეტრიანია გასაშვები givi.gif 6, 25 55 71 101 102 37საც ესენი ჭირდებათ.


* * *
აქვე საინტერესოა ვინ და რა ადგილას გაუწევენ ბიემსი-ს სერვისს

Posted by: ქაფქიანა 8 Jan 2020, 17:53
Kublicha

QUOTE
აი როგორი იქნება თბილისის



მოიცა, მოიცა.

ანუ ოფიციალურად გადაწყდა ბიემსი რომ იქნება? წყარო არის რამე?

Posted by: Kublicha 8 Jan 2020, 18:07
ქაფქიანა
დამიჯერე, ვინც თქვა ეგ, წყაროზე მეტია

ოღონდ გადაწყდაო არ უთქვამს, ტენდერი მოიგო ბმს-მ, მაგრამ რაღაც პუნქტს ვერ აკმაყოფილებს და იბიარდთან მიდის ეხლა მოკაპარაკებები.


QUOTE
აქვე საინტერესოა ვინ და რა ადგილას გაუწევენ ბიემსი-ს სერვისს

ვინ უნდა გაუწიოს, თეგეტა გაუწევს. აქვს თეგეტას პუნქტი მე-2 ბაზაზე და პირველ ბაზასთან 100 მეტრში კიდევ "თეგეტა თრაქ ენდ ბასის" გლავნი პუნქტია.
უფრო საინტერესო ისაა, ისუზუებს ვინ და სად გაუწევს.

Posted by: TramwayMan 8 Jan 2020, 18:11
ქაფქიანა
ინტერნეტიდან აღებული მწვანე ბუსის ფოტოა

Posted by: GreenWestHam 8 Jan 2020, 18:39
ელექტრობუსების ამბავი რომ დასრულდა, ეგ დაზუსტებული ინფორმაციაა?

იბიარდის საიტზე ჯერ ისევ გამოცხადებულია ტენდერი 12–მეტრიან ელექტრობუსებზე
https://www.ebrd.com/work-with-us/procurement/p-pn-190517b.html

Posted by: MANMUS 8 Jan 2020, 19:11
QUOTE
ისუზუებს ვინ და სად გაუწევს.

მაგათ ჯითი არ უწევს?

Posted by: forum-ge 8 Jan 2020, 20:36
QUOTE
ელექტრობუსების ამბავი რომ დასრულდა, ეგ დაზუსტებული ინფორმაციაა?

იბიარდის საიტზე ჯერ ისევ გამოცხადებულია ტენდერი 12–მეტრიან ელექტრობუსებზე
https://www.ebrd.com/work-with-us/procureme...pn-190517b.html

ძვირიაო და არ გვინდა ალბათო, დაახლოებით ასე არ თქვა კალაძემ?
მეც მგონია რომ არ გვინდა ამ ეტაპზე.
მაგას არ ჯობია CNG 12 მეტრიანი მანები ავიღოთ? რაოდენობა მეტი მოგვივა. ამ თემის წინა ნაწილში დაწერეს ფასები და თითქმის ორმაგი ფასი ქონდა ელექტროებს თუ სწორად მახსოვს.

Posted by: MANMUS 8 Jan 2020, 21:13
QUOTE
CNG 12 მეტრიანი მანები ავიღოთ?

ჩაბარდა წარსულს მანებზე საუბარი სამწუხაროდ

Posted by: Mick-el-Angelo 8 Jan 2020, 22:12
ERAMUS
ელექტრობუსების ნაცვლად ამბობს, როგორც მივხვდი. შემდეგ ტენდერსაც ესე არ გაწელავენ, იმედია.

ზოგადად, მე ამ ebrd-ის ტენდერის ვერაფერი გავიგე. ამ 12-მეტრიანებზე მოწვევა ტენდერზე შარშან როდის გამოაქვეყნეს? მაისი მახსოვს მე. და მაისიდან დეკემბრამდე ტენდერი რატომ ვერ ჩაატარეს? ვისი ბრალია ეგ?

Posted by: da_to 8 Jan 2020, 23:32
ხო არ გეცნობათ ? biggrin.gif

user posted image

პ.ს ტაქსების მერე არაკალის დაკვრის ხარიხსი თუ გამაკვირვებდა არ მეგონა lol.gif biggrin.gif lol.gif

Posted by: xaji85 8 Jan 2020, 23:46
ბაკურიანში ასევე გვაქვს მნიშვნელოვანი სიახლე სატრანსპორტო თვალსაზრისით. გვყავს ავტობუსები, ამ სეზონისთვის თბილისის მერიის დახმარებით განვაახლეთ და პრაქტიკულად შევქმენით მუნიციპალური ტრანპორტის პარკი. ამ ეტაპზე მუშაობს 4 ავტობუსი, რომელიც მუდმივად მოძრაობს წრიულ მარშრუტზე, მათ შორის კოხტასთან და დიდველთან და იგეგმება ავტობუსების რაოდენობის 10-მდე გაზრდა. პარალელურ რეჟიმში ჩვენ, უშუალოდ ინფრასტრუქტურის სამინისტროს გამოცხადებული გვაქვს ტენდერი სრულიად ახალი ავტობუსების შესაძენად ბაკურიანისთვის, რომელიც სპეციალურად იქნება მორგებული კურორტის საჭიროებებს. ამას გარდა გვაქვს ტენდერი გამოცხადებული მუნიციპალური ტექნიკის შეძენაზე, რომელიც უკვე ამ მუნიციპალიტეტს შემდეგი სეზონისთვის ექნება“, - განაცხადა მაია ცქიტიშვილმა.

Posted by: MANMUS 9 Jan 2020, 09:10
საბოლოოდ მისცეს ბაკურიანს თუ დროებით?

Posted by: ქაფქიანა 9 Jan 2020, 09:30
Kublicha

QUOTE
იბიარდთან მიდის ეხლა მოკაპარაკებები.


ნეტავ დაბლოკოს იბიარდმა.

TramwayMan

ცხადია.

Posted by: da_to 9 Jan 2020, 09:37
ERAMUS
QUOTE
საბოლოოდ მისცეს ბაკურიანს თუ დროებით?


დროებით ? ;D რო დააბრუნებენ მომავალ წელს მერე ვის უნდა გამოადგეს ეგ ?

Posted by: MANMUS 9 Jan 2020, 10:09
ქაფქიანა
QUOTE
ნეტავ დაბლოკოს იბიარდმა.

ერთი მხრივ კარგია შეიძლება რამე ნორმალურს გამოვკრათ, მეორე მხრივ დიდ ხანს გაიწელება, ესენი კი არჩევნებზე არიან გაგიჟებულები

Posted by: vatman 9 Jan 2020, 10:19
da_to
QUOTE
პ.ს ტაქსების მერე არაკალის დაკვრის ხარიხსი თუ გამაკვირვებდა არ მეგონა

ლიდერბეთის რეკლამა უკეთესადაა გაკრული ავტობუსზე.
ელემეტარულად ხო შეეძლეოთ ტრაფარეტი ნორმალური გაეთებინათ....

ეჭვი მაქვს ეს აზრი უცბად მოუვიდათ თავში, რამე ვაჩვენოთ რო ბაკურიანში ვაკეთებთ და ავტობუსები გააგზავნეს

ERAMUS
QUOTE
ერთი მხრივ კარგია შეიძლება რამე ნორმალურს გამოვკრათ, მეორე მხრივ დიდ ხანს გაიწელება, ესენი კი არჩევნებზე არიან გაგიჟებულები

არჩევნებს თავი დაანებე, ესედაც გვჭირდება ავტობუსები

Posted by: mcwaffenss12341231 9 Jan 2020, 14:25
გამარჯობათ ბიჭებო, გილოცავთ შობა ახალ წელს , მრავალს დაესწარით

540-ს რომ ავარია მოუვიდა ავლაბარში მაგასთან დაკავშირებით მაინტერესებს, თუ იცით რა პროცედურებს გადის მძღოლი და ავტობუსი ხაზზე გასვლამდე?
ტექდათვალიერება 30 ოქტომბერს უნდა გაევლო და არ ქონა გავლილი...
user posted image

Posted by: Kublicha 9 Jan 2020, 14:37
ERAMUS
QUOTE
რთი მხრივ კარგია შეიძლება რამე ნორმალურს გამოვკრათ

გააჩნია სხვა მონაწილეები ვინ არიან. შეიძლება მაგის მერე რამე უარესი მოდის.



mcwaffenss12341231
ბოგდანები კი ჯართია, მაგრამ მაგ ავარიაში არაფერი როლი არ მიუძღვის მის სიჯართეს

Posted by: MANMUS 9 Jan 2020, 15:02
mcwaffenss12341231
მგონი ექიმი ყავთ და ამოწმებენ სანამ ხაზზე გავა, ბოგდანებს რაც შეეხება ძალიან დიდ ნაწილს არ აქვს გავლილი, ეს არავის უკვირს.

Posted by: TramwayMan 9 Jan 2020, 15:50


yes.gif yes.gif

Posted by: Kublicha 9 Jan 2020, 16:34
15 იანვარს ჩამოდისო სატესტო 18 მეტრიანი.

51 ზე ვიხილავთ ალბათ პირველ რიგში
მერე შეიძლება 21ზე, 140 ზე, შეიძლება 88 ზეც მოსინჯონ, მაგრამ II ს ახასვევში მეეჭვება ინფრასტრუქტურული ჩარევის გარეშე შეეტიოს.

Posted by: MANMUS 9 Jan 2020, 16:40
QUOTE
51 ზე ვიხილავთ ალბათ პირველ რიგში
მერე შეიძლება 21ზე, 140 ზე, შეიძლება 88 ზეც მოსინჯონ, მაგრამ II ს ახასვევში მეეჭვება ინფრასტრუქტურული ჩარევის გარეშე შეეტიოს.

88 არამგონია, უფრო 61, 24, 150, 87ც შეიძლება

Posted by: Kublicha 9 Jan 2020, 16:43
ERAMUS
87 და 150-ს რა გატესტვა უნდა.
იმისთვის ჩამოყავთ, რომ საგზაო ინფრასტრუქტურა შეისწავლონ, სადაა შესაცვლელი.

Posted by: დიდიმინდორი 9 Jan 2020, 17:00
24 მეტრიანების თემა ჩაკვდა? არადა როგორ ჭირდებიდა ქალაქს. 18 მეტეიანი დიდი ვერაფერი ვერაა. 12 მეტრიანში ზოგჯერ იმაზე სამჯერ მეტი ადამიანია ვიდრე უნდა იყოს და 18 კი არა 24-იანიც ვერ მოაგვარებს ბოლომდე ამ პრობლემას. მთვარია რაოდენობის ზრდა, მაგრამ მაინც ვერ ავუვალთ მსხვილგაბარიტიანი ტრანსპორტის საჭიროებას.

Posted by: Mick-el-Angelo 9 Jan 2020, 18:15
დიდიმინდორი
https://forum.ge/?showtopic=35119799&view=findpost&p=55677638
Kublicha
ERAMUS
აღმოსავლეთსაც ნუ ივიწყებთ, მოსკოვის გამზირი და ქეთევან წამებულია დადასტურებული დერეფნების რიცხვში და შეიძლება 39-ზე ან 2-ზეც ვიხილოთ (აღმოსავლეთს გზების სივიწროვესთან პრობლემები ნაკლებად აქვს, მაგრამ მაინც).
ისე, 2 გამორიცხულია, აფრიკაში ვერ გაეტევა 18-იანი.

ეს 179 ერთეული რა თემაა? ბარემ 180 ან 175 biggrin.gif
* * *
Kublicha
QUOTE
15 იანვარს ჩამოდისო სატესტო 18 მეტრიანი.

ნეტავ რომელი მწარმოებლის? 80%-ით იგივე კანტორა მოიგებს ტენდერსაც (ისუზუების გამოცდილებიდან გამომდინარე).

Posted by: ქაფქიანა 9 Jan 2020, 18:32
TramwayMan

ვიდეო მიუწვდომელია.
ეს ვიდეო მომხმარებელმა წაშალა.
* * *
Kublicha

საიდან ეგ ინფო?

Posted by: MANMUS 9 Jan 2020, 18:35
10 მეტრიანი მანების ამბების შემდეგ ყველაფერი აირია, კალაძე 18ანი მანების სანახავადაც ხო იყო წასული, დიდი შანსი იყო მანები ეყიდათ. როგორც გავიგეთ ბევრი შეკვეთები აქვთ. ახლა ჩვენ გვიწევს დაბალი დონის ავტობუსებში ქექვა.

Posted by: Mick-el-Angelo 9 Jan 2020, 18:38
ქაფქიანა
QUOTE
საიდან ეგ ინფო?

წაშლილი ვიდეოდან smile.gif ტვ პირველის ეთერი იყო, სადაც სატრანსპორტოს უფროსი 2020-ის გეგმებზე საუბრობდა.

Posted by: vatman 9 Jan 2020, 18:41
Mick-el-Angelo
QUOTE
ნეტავ რომელი მწარმოებლის? 80%-ით იგივე კანტორა მოიგებს ტენდერსაც (ისუზუების გამოცდილებიდან გამომდინარე).

რატომღაც მგონი BMC Procity CNG 18 მეტრიანი ან უბრალო დიზელიც შეიძლება იყოს.

Posted by: Mick-el-Angelo 9 Jan 2020, 18:46
vatman
ისუზუსაც აქვს 18-მეტრიანი Citiport. გაარკვიე ეხლა ამასთ შორის, რომელი სჯობს
facepalm.gif

Posted by: ქაფქიანა 9 Jan 2020, 21:30
ვინც მოასწარით ვიდეოს ნახვა, შინაარსი დადეთ რა. ანუ 179 ერთეულ 18 მეტრიანებს ყიდულობენ?

Posted by: Mick-el-Angelo 9 Jan 2020, 21:42
ქაფქიანა
მთელი ვიდეოს არსი არის ეს - ვყიდულობთო 179 18-მეტრიანს. გეგმაშია წელსვე მოვასწროთ. ასევე წელს შეივსება 8 და 12-მეტრიანების პარკი, რაც გეგმაში გვქონდაო (როგორი და რამდენი არ უთქვამს). მარშრუტკებსო იჯარით ვაძლევთ იმ კანტორას, ფული რომ ექნება გამოისყიდის, იჯარის ვადაა 7 წელიო (ანუ მარშრუტკების საექსპლუატაციო ვადა ამ კანტორასთან დადებული თავდაპირველი ხელშეკრულებით თუ ვიმსჯელებთ).
15 იანვარს ჩამოგვყავსო 1 ცალი 18-მეტრიანი. უნდა დავტესტოთო ჩვენს ქუჩებში როგორ იმუშავებს, სად რა იქნება გასაკეთებელი რომ მოვამზადოთ ინფრასტრუქტურა.
და საფირმო - ჩვენთვის საზოგადოებრივი ტრანსპორტი პრიორიტეტიაო smile.gif

Posted by: polaris 9 Jan 2020, 21:53
ქაფქიანა

კი. ოღონდ 80-ის ფული აქვთ ჯერ. დანარჩენისას გამალებით ეძებენ.

Posted by: ქაფქიანა 9 Jan 2020, 21:55
და ეს რიცხვი 179 საიდან მოვიდა, რა გაანგარიშებაზე დაყრდნობით? ძალიან უცნაური რიცხვია. რატომ 180 არა?

Posted by: forum-ge 9 Jan 2020, 22:07
ქაფქიანა
QUOTE
და ეს რიცხვი 179 საიდან მოვიდა, რა გაანგარიშებაზე დაყრდნობით? ძალიან უცნაური რიცხვია. რატომ 180 არა?

1 ხო ეხლა ჩამოვა გასატესტად და ეგაც შენი 180

Posted by: polaris 9 Jan 2020, 22:09
forum-ge
QUOTE
1 ხო ეხლა ჩამოვა გასატესტად და ეგაც შენი 180


ეგ ერთი ქალაქის არაა, „ათხოვებენ“
* * *
ქაფქიანა
QUOTE
და ეს რიცხვი 179 საიდან მოვიდა, რა გაანგარიშებაზე დაყრდნობით? ძალიან უცნაური რიცხვია. რატომ 180 არა?


სისტრამ სთქოო

Posted by: Kublicha 9 Jan 2020, 22:48
ინტერვალი ექნებათ აღებული ყველა მარშრუტზე რაღაც კონსტანტა და მანდედან გამოვიდა ეგ რიცხვი.

Posted by: forum-ge 9 Jan 2020, 22:51
QUOTE
„ათხოვებენ“

ეგ "ნათხოვარი" რო დაიმტვრეს აქ, მაგ შემთხვევაში რას ვშვრებით, შემოგვეყიდება? თუ დაზღვეული იქნება?

Posted by: Promes 9 Jan 2020, 23:48
ისე რას ვერ ვიგებ.. ანუ ეს 18 მეტრიანები გარკვეულ მარშრუტებზე სულ ჩაანაცვლებენ მანებს? და ის მამები სადღა წავა? სხვა ხაზებს დაემატება თუ რეზერვში გადავა?

Posted by: alexx 10 Jan 2020, 00:48
Mick-el-Angelo
QUOTE
ისუზუსაც აქვს 18-მეტრიანი Citiport. გაარკვიე ეხლა ამასთ შორის, რომელი სჯობს

ვიზუალურად ისუზუ სჯობს აშკარად.

QUOTE
მთელი ვიდეოს არსი არის ეს - ვყიდულობთო 179 18-მეტრიანს. გეგმაშია წელსვე მოვასწროთ. ასევე წელს შეივსება 8 და 12-მეტრიანების პარკი, რაც გეგმაში გვქონდაო (როგორი და რამდენი არ უთქვამს).

წელსვე თუ უნდათ შევსება, წესით უკვე უნდა აცხადებდნენ ტენდერებს.

ისე კი იმისდამიუხედავად რომ თურქული ავტობუსები მანთან ახლოსაც ვერ მივლენ, ჩემი აზრით თავიდანვე ასე უნდა დაეწყოთ. ისეთ დღეშია სატრანსპორტო სისტემა, რომ აქცენტი რაოდენობაზე უნდა კეთდებოდეს.

Posted by: MANMUS 10 Jan 2020, 07:38
Promes
QUOTE
ეს 18 მეტრიანები გარკვეულ მარშრუტებზე სულ ჩაანაცვლებენ მანებს? და ის მამები სადღა წავა? სხვა ხაზებს დაემატება თუ რეზერვში გადავა?

რა თქმა უნდა იქ გადავა სადაც 12 მეტრიანია საჭირო და შესაბამისი მგზავრთნაკადია.

Posted by: Mick-el-Angelo 10 Jan 2020, 10:10
Promes
QUOTE
ანუ ეს 18 მეტრიანები გარკვეულ მარშრუტებზე სულ ჩაანაცვლებენ მანებს? დ

მთლად ესე არაა. იდეა ისეთია, რომ ეს 18-მეტრიანები ივლის ახალ გრძელ ხაზებზე (ე.წ. BRT), 2010 წლამდე როგორებიც იყო და როგორიცაა დღეს 51 ან 21. იგივე 51 და 21იც შესაძლოა დარჩეს არსებული სახით და გადაკეთდეს ასეთ BRT ხაზად.
12/10/8-მეტრიანები კი ივლიან უფრო მოკლე ხაზებზე, და უფრო ლოკალურ ამოცანებს შეასრულებენ და ნაწილობრივ BRT ხაზებამდე მგზავრის მიყვანას მოემსახურებიან.

Posted by: vatman 10 Jan 2020, 10:12
forum-ge
QUOTE
ეგ "ნათხოვარი" რო დაიმტვრეს აქ, მაგ შემთხვევაში რას ვშვრებით, შემოგვეყიდება? თუ დაზღვეული იქნება?

ალბათ საპრეზანტაციო რამე ბუსი იქნება, როგორც ბოგდანი, ისუზუ და ჩინური ელექტროავტობუსი იყო აქ ჩამოსული თავის დროზე. დაზღვევის თემები მოგვარებული იქნება

Posted by: Nescafe13 11 Jan 2020, 10:40
3 კითხვა მაქ biggrin.gif
1) 3 ნომერი ხომ გადის ახმეტელის მეტროდან , გადის ლუბლიანაზე იქ გაჩერება აქ თუ ეგრევე ბრუნდება ამხეტელზე ?
2)სულ რამდენი ავტობუსი ყავს მაგ ხაზს ?
3) 3-17-86 ეს ნომრები თუ მოხვდებიან შემდეგ ჩანაცვლებაში რომ ახალი ბუსები გამოვიდნენ ყვითლების მაგივრად ?

Posted by: MANMUS 11 Jan 2020, 10:55
Nescafe13
QUOTE
)სულ რამდენი ავტობუსი ყავს მაგ ხაზს ?

6 როგორც მახსოვს

QUOTE
3) 3-17-86 ეს ნომრები თუ მოხვდებიან შემდეგ ჩანაცვლებაში რომ ახალი ბუსები გამოვიდნენ ყვითლების მაგივრად ?

3 ამ ეტაპზე არამგონია, 86ზე შესაძლოა გაადიდბოგდანონ, 17ზე სავარაუდოდ ისუზუს ვიხილავთ

Posted by: vatman 11 Jan 2020, 10:57
Nescafe13
QUOTE
1) 3 ნომერი ხომ გადის ახმეტელის მეტროდან , გადის ლუბლიანაზე იქ გაჩერება აქ თუ ეგრევე ბრუნდება ამხეტელზე ?

პოლიკლინიკასთან, ყოფილ კინოთეატრ თბილისთან ანუ დინამოს ბაზასთან აქვს ბოლო გაჩერება.
QUOTE
2)სულ რამდენი ავტობუსი ყავს მაგ ხაზს ?

სამუშაო დღეებში დადის 6 ავტობუსი
QUOTE
3) 3-17-86 ეს ნომრები თუ მოხვდებიან შემდეგ ჩანაცვლებაში რომ ახალი ბუსები გამოვიდნენ ყვითლების მაგივრად ?

აქ ეს არამგონია ვინმე იცოდეს wink.gif
მძროლები ამბობდნენ ორშაბათიდან 62-ზე უნდა იყოს ისუზუ

Posted by: Nescafe13 11 Jan 2020, 12:59
ERAMUS
vatman

მადლობა ფორუმელებო bis.gif

ცოტა დიდ-დიდი ინტერვალი აქ ამ ხაზს და მიკვირს ტაბლოზე იმხელა დრო წერია ხოლმე biggrin.gif
მარა ისეთი მარშრუტი აქ კიდე კარგად ასწრებენ მოსვლას biggrin.gif

Posted by: ქაფქიანა 11 Jan 2020, 14:07
ძალიან უაზრო ბოლო გაჩერება აქვს სამ ნომერს დიღომში. ლოგიკურად უნდა მიდიოდეს დიდუბის მეტროსთან.

Posted by: MANMUS 11 Jan 2020, 14:35
ჩემი აზრით 74 არის დასაგრძელებელი დელისამდე მაინც სანაპიროს, რობაქიძის და ხეივნის გავლით. ნახევრად ცარიელი დაკატაობს 1 ავტობუსი უზარმაზარი ინტერვალით რაც ამ ხაზს არსებობის აზრს უკარგავს

Posted by: vatman 11 Jan 2020, 14:43
ERAMUS
QUOTE
ჩემი აზრით 74 არის დასაგრძელებელი დელისამდე მაინც სანაპიროს, რობაქიძის და ხეივნის გავლით. ნახევრად ცარიელი დაკატაობს 1 ავტობუსი უზარმაზარი ინტერვალით რაც ამ ხაზს არსებობის აზრს უკარგავს

ეგ ღრმაღელემდე უნდა დაკატაობდეს, და მაგის არსებობის აზრს კარგასვს, საღამოობით საცობი ფეიქრების ქუჩაზე
ქაფქიანა
QUOTE
ძალიან უაზრო ბოლო გაჩერება აქვს სამ ნომერს დიღომში. ლოგიკურად უნდა მიდიოდეს დიდუბის მეტროსთან.

ზუსტადაც, მასივის მგზავრებიც გამოიყენებენ მეტროდან, სად მეტროსთან რო ჩერდება ავტობუსი და სად სამთო ქიმიასთან

Posted by: Guro_ 11 Jan 2020, 14:47
3 ნომრის ისტორიას მოგიყვებით, ოღონდ ლაზები რო იყო ხოლმე მაგას არა, აი ბოგდანობის პერიოდიდან.


ეგ ავტობუსები დადიოდა მხოლოდ სარაჯიშვილის მეტრომდე და იდეაში თემქის მოსახლეობა ასეთუისე ნორმალურად იყენებდა, არც დიდი ინტერვალები ქონდა და არც არაფერი, თუმცა ჭყლეტვა იყო ხოლმე შიგადაშიგ.

ერთ დღესაც ერთმა კაცმა, ერთ-ერთი კორპუსის თავჯდომარემ დამიძახა და სამი ნომრის დაგრძელებაში დახმარება მთხოვა. ისეთი კაცია შვილს წყალს არ მიაწვდია თუ მაქედან სარგებელს არ ელის. ეგ სამი ნომრის დაგრძელებაც რაღაც მაქინაცია იყო, ან მძღოლებს უხდიდნენ მეტს, ან რაღაც მაფია იყო. ბოლოს შეაგროვა ხელმოწერები და სამი ნომერი დაგრძელდა და დაღლევდა

Posted by: ქაფქიანა 11 Jan 2020, 14:51
vatman

QUOTE
სამთო ქიმიასთან


რა სამთო ქიმია, რას ამბობ კაცო. სამთო ქიმიასთან რომ ჩერდებოდეს, კიდევ რა უჭირდა. დიდუბის მეტროა ფაქტობრივად.

სამთო ქიმია კი არა, შუაგულ დიღომში ჩერდება და დიდუბემდეა დასაგრძელებელი.

Posted by: vatman 11 Jan 2020, 15:01
ქაფქიანა
QUOTE
რა სამთო ქიმია, რას ამბობ კაცო. სამთო ქიმიასთან რომ ჩერდებოდეს, კიდევ რა უჭირდა. დიდუბის მეტროა ფაქტობრივად.

სამთო ქიმია კი არა, შუაგულ დიღომში ჩერდება და დიდუბემდეა დასაგრძელებელი.

დიღომი რა შუაშია, ამჟამად დიღმის მასივიდან მეტრო დიდუბემდე, მეტროსთან მიდის მხოლოდ N26, საათნახევარში ერთხელ, ისიც კვირის გარდა. დანარჩენები სამთო ქიმიასთან

Guro_
ბოგდანები მე როგორც მახსოვს ეგრევე დააგრძელეს მასივში. მაგ დროს სარაჯიშვილის დაღმართზე 43-საც არ აჩერებინებდნენ უკვე და ოდნავ მეტროსთან გადაიწია, სადაც ეხლა 75 ნომერი ჩერდება.

ჰა აბა ვის ახსოვს 3 ნომერი, სარაჯიშვილიდან თემქაზე რო ადიოდა, მიდიოდა ჯერ გურამიშვილზე და ქიქდან ადიოდა უნივერსამამდე wink.gif

Posted by: Guro_ 11 Jan 2020, 15:16
vatman
ისტორია რაც დავწერე ეგრეა 100% ით მენდე.



QUOTE
გურამიშვილზე და ქიქდან ადიოდა უნივერსამამდე

რო კრუგავდა ზოგი არ მისული გურამიშვილთან ეგ მახსოვს და გურამიშვილით ადიოდა ეგეთი არც გამიგია.


ლაზები 10 თეთრი ღირდა ხოლმე, 43 20 თეთრი, რა ქვეყანა იყო :დდ

Posted by: ქაფქიანა 11 Jan 2020, 15:25
vatman

დიღომი იმ შუაშია, რომ სამი ნომრის ბოლო გაჩერება მანდ არის.

Posted by: mcwaffenss12341231 11 Jan 2020, 16:17
Kublicha
QUOTE
მგონი ექიმი ყავთ და ამოწმებენ სანამ ხაზზე გავა, ბოგდანებს რაც შეეხება ძალიან დიდ ნაწილს არ აქვს გავლილი, ეს არავის უკვირს.


https://youtu.be/as6Qq0xFpyA?t=109 1:49 ესაა მაგათი შემოწმება? შემოგხედავენ თუ რამე არ გჭირსო...

ERAMUS
QUOTE
ბოგდანები კი ჯართია, მაგრამ მაგ ავარიაში არაფერი როლი არ მიუძღვის მის სიჯართეს


ტექდათვალიერებას რაც შეეხება რამდენიმე ლურჯი და პატარა ბოგდანი რაც შემხვდა გავლილი ქონდათ, აი დიდ ბოდანებს 3 თუ 4 იყო არცერთს არ ქონდა გავლილი, სადღაც ადრე სტატია წავიკითხე გეგმიურად ვამოწმებთო ავტობუსებსო.
ისეთი შტაბეჭდილება მრჩება რომ ეს ექიმიც ა შემოწმებაც ფორმალობაა....

Posted by: GreenWestHam 11 Jan 2020, 16:23
ჩამოსულა უკვე დარჩენილი 17 მანი და 99 ისუზუ

გვაქვს შიდა ინფო, რომელი მარშრუტები მწვანდება?

Posted by: ქაფქიანა 11 Jan 2020, 16:24
https://on.ge/story/48648-%E1%83%97%E1%83%91%E1%83%98%E1%83%9A%E1%83%98%E1%83%A1%E1%83%A8%E1%83%98-116-%E1%83%90%E1%83%AE%E1%83%90%E1%83%9A%E1%83%98-%E1%83%90%E1%83%95%E1%83%A2%E1%83%9D%E1%83%91%E1%83%A3%E1%83%A1%E1%83%98-%E1%83%A9%E1%83%90%E1%83%9B%E1%83%9D%E1%83%95%E1%83%98%E1%83%93%E1%83%90-%E1%83%A1%E1%83%90%E1%83%A2%E1%83%A0%E1%83%90%E1%83%9C%E1%83%A1%E1%83%9E%E1%83%9D%E1%83%A0%E1%83%A2%E1%83%9D-%E1%83%99%E1%83%9D%E1%83%9B%E1%83%9E%E1%83%90%E1%83%9C%E1%83%98%E1%83%90

ოღონდ ის ვერ გავიგე, ახლა რატომ დადეს ეს? ამაში ახალი რა არის?

Posted by: MANMUS 11 Jan 2020, 17:22
mcwaffenss12341231
დიდი ბოგდანებიდან საიტზე რაც გადავამოწმე 127დან მხოლოდ 6 ავტობუსს ჰქონდა გავლილი, შესაბამისად ბევრი დახარვეზებული ხაზზეა, პატარა ბოგდანებზე აღარ ვსაუბრობ.

GreenWestHam
QUOTE
გვაქვს შიდა ინფო, რომელი მარშრუტები მწვანდება?

სანამ კალას ლაივს არ ვიხილავთ დამწკრივებული ისუზუებით და მანებით მანამდე ვერ გავიგებთ.



ქაფქიანა
ანუ გამოდის მაგ 200დან 127 დიდი ბოგდანი რჩება დანარჩენი 73 პატარა? რაღაც მგონია რომ მეტი პატარა ბოგდანის დატოვება მოუწევთ.

Posted by: ქაფქიანა 11 Jan 2020, 17:29
ERAMUS

ბუნებრივია მოუწევთ, აბა მარშრუტებს ხომ არ გააუქმებენ.

არა კაცო, 2020 წელს ბოგდანების გარეშე შევხვდებითო. biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Posted by: rachveli1 11 Jan 2020, 17:49
QUOTE (vatman)

ჰა აბა ვის ახსოვს 3 ნომერი, სარაჯიშვილიდან თემქაზე რო ადიოდა, მიდიოდა ჯერ გურამიშვილზე და ქიქდან ადიოდა უნივერსამამდე


მე მახსოვს ძალიან კარგად.

QUOTE (Guro_)
რო კრუგავდა ზოგი არ მისული გურამიშვილთან ეგ მახსოვს და გურამიშვილით ადიოდა ეგეთი არც გამიგია.


ეგრე დადიოდა 90ან წლებში.

გურამიშვილთან არ მისული ეხლაც ატრიალებენ. დიღმიდან რო მიდიან ახმეტელზე, სარაჯიშვილზე ზედ გზაჯვარიდინზეა გაჩერება, და მანდ რო გააჩერებენ, მარცხნივ თემქისკენ ვეღარ უხვევენ და უწევთ შემდეგ ასახვევანდე წასვლა მოსატრიალებლად.

Posted by: Kublicha 11 Jan 2020, 19:19
ERAMUS
QUOTE
ანუ გამოდის მაგ 200დან 127 დიდი ბოგდანი რჩება დანარჩენი 73 პატარა? რ

დიდი ბოგდანი სულ 90 ცალია დარჩენილი, რაც დადის.

QUOTE
ისეთი შტაბეჭდილება მრჩება რომ ეს ექიმიც ა შემოწმებაც ფორმალობაა....

ნუ წნევას გაუზომავენ და ეხლა ემერტეს ვერ გადაუღებენ ყოველ დილას biggrin.gif

Posted by: ქაფქიანა 11 Jan 2020, 19:38
Kublicha

რა მარშრუტებზე დარჩა დიდი ბოგდანები?

2, 11, 23, 33, 46, 70. კიდევ?

Posted by: Kublicha 11 Jan 2020, 19:40
QUOTE
2, 11, 23, 33, 46, 70. კიდევ?

3 და 79

Posted by: MANMUS 11 Jan 2020, 20:02
Kublicha
90 ბოგდანია გადანაწილებული ამ ხაზებზე?
37 ავტობუსი რეზერვში ძალიან ბევრია, 2 ხაზს უნდა ეყოს
* * *
ისე 20 და 59თან დაკავშირებით რა გეგმა აქვთ

Posted by: ქაფქიანა 11 Jan 2020, 21:12
Kublicha

ანუ 2, 3, 11, 23, 33, 46, 70, 79 და მორჩა? აღმოსავლეთში 2-ის გარდა დიდი ბოგდანი აღარ დარჩა?

Posted by: Kublicha 11 Jan 2020, 21:18
ქაფქიანა
QUOTE
აღმოსავლეთში 2-ის გარდა დიდი ბოგდანი აღარ დარჩა?

46 ს თუ არ ჩავთვლით, არა
ERAMUS
90ია ექსპლუატაციაში
QUOTE
ისე 20 და 59თან დაკავშირებით რა გეგმა აქვთ

გამოჩნდება უახლეს დღეებში, თუ გააფაროსანეს, მაშინ ალვათ არაფერსაც ად უპირებენ

Posted by: Mick-el-Angelo 11 Jan 2020, 23:11
ERAMUS
QUOTE
37 ავტობუსი რეზერვში ძალიან ბევრია, 2 ხაზს უნდა ეყოს

ამ 37 დიდი ბოგდანიდან, მინიმუმ 20 ჩამოწერას ელოდება. დედა აღარ ჰყავს უმრავლესობას. საერთოდ არა მგონია რომელიმე ხაზი გადიდბოგდანდეს, ჯართში წავლენ, სადაც მაგათი ადგილი უკვე დიდი ხანია.
* * *
დასავლეთში იშვიათად მიწევს, მაგრამ 2 ნომერზე 80% სულ უცხო ავტობუსები მუშაობენ, ამ ხაზის ბევრი ავტობუსი საერთოდ ჩამოწერეს, ნაწილი კი ხაი ხანია ხაზზე არ გამოსულა.

Posted by: ქაფქიანა 11 Jan 2020, 23:42
Kublicha

46 მაინც უფრო დასავლეთის მარშრუტია.

ანუ მოკლედ, დიდი ბოგდანები მოძრაობენ 2, 3, 11, 23, 33, 46, 70 და 79-ე მარშრუტებზე.

ვიცით თითოეული მათგანისთვის ბორტთა რაოდენობა? მესამე მარშრუტისთვის ექვსი ბორტი ახსენეს, სამოცდამეცხრამეტეზე ვიცი, რომ ორია. სხვები?

Posted by: Kublicha 11 Jan 2020, 23:49
ქაფქიანა
QUOTE
იცით თითოეული მათგანისთვის ბორტთა რაოდენობა? მესამე მარშრუტისთვის ექვსი ბორტი ახსენეს, სამოცდამეცხრამეტეზე ვიცი, რომ ორია. სხვები?

user posted image


ესეც მანები ბარემ აქვე

user posted image

Posted by: MANMUS 12 Jan 2020, 08:04
Kublicha
9ზე 5 ავტობუსზე მეტი არ მინახავს
14ზე 9 ავტობუსი მარაზმია, ან 46ზე 8 facepalm.gif
კანტორაში თუ აზროვნებენ საერთოდ

Posted by: ქაფქიანა 12 Jan 2020, 10:06
Kublicha

QUOTE
შეიძლება 88 ზეც მოსინჯონ, მაგრამ II ს ახასვევში მეეჭვება ინფრასტრუქტურული ჩარევის გარეშე შეეტიოს.


საკმაოდ რთული იქნება, თუმცა თეორიული რესურსი არსებობს.

Posted by: Kublicha 12 Jan 2020, 13:05
ERAMUS
ერთდროულად მოძრავების კი არაა ეგ რაოდენობები, არამედ სულ რამდეენი ავტობუსია მიმაგრებული.

9ზე 6 ია, 127,128,129,130,131,132
ქაფქიანა
მარჯვნივ ვერაფერს იზამ, ერთადერთი მარცხნივ შეიძლება ტროტუაირის ხარჯზე ცოტა მომატება.
ისე 12მეტრიანიც ვერ უხვვევს პირდაპირ, შემხვედრი (ჩამომსვლელი) ნაკადის გაჩერებას ელოდება შუქნიშანზე. შეიძლება შუქნიშანი ცოტა ზევით აწიონ და ეყოს

Posted by: ქაფქიანა 12 Jan 2020, 13:16
Kublicha

მარჯვნივაც შეიძლება თუნდაც მეტრის დამატება.

Posted by: MANMUS 12 Jan 2020, 15:11
Kublicha
QUOTE
ერთდროულად მოძრავების კი არაა ეგ რაოდენობები, არამედ სულ რამდეენი ავტობუსია მიმაგრებული.

გასაგებია, მაშინ მცირეოდენი შესწორება:14ზე 12 ავტობუსია მიმაგრებული, 88 და 24ზე 13

Posted by: Mick-el-Angelo 12 Jan 2020, 16:11
ქაფქიანა
QUOTE
ვიცით თითოეული მათგანისთვის ბორტთა რაოდენობა?

N2-ზე სამუშაო დღეებში 15 ავტობუსი მუშაობს, ეგ ზუსტად ვიცი.

Posted by: Kublicha 13 Jan 2020, 13:08
სავარაუდოდ ხვალ ან უახლოეს დღეებში გამოვა რომელიმე ხაზზე მწვანე მანები. დღეს მიყავდათ აფრიკის ბაზაში. 216 იყო მათ შორის, რომელიც აქამდე არ გვინახავს.

ჩემი საბოლოო ფსონი არის #44.

Posted by: MANMUS 13 Jan 2020, 13:42
QUOTE
საბოლოო ფსონი არის #44.

6 უფრო მგონია მე

Posted by: metro500 13 Jan 2020, 14:10
ERAMUS
არაა პატარების "გამწვანმანება" გამორიცხულია ნუ ჯერ არ გვქონია პრაქტიკაში ეგეთი შემთხვევა :დ
* * *
და ისუზუებზე რა ხდება ვითომ მართლა კიდე ლაივის მერე უნდა გავიგოთ ამბები? თუ ამჯერად განცხადებას დაჯერდებიან

Posted by: ქაფქიანა 13 Jan 2020, 14:33
Kublicha

მე მეგონა, რომ მწვანე მანები აღარ იყო მეტი დარჩენილი. ექვსი ნომერი მეეჭვება. სავარაუდოდ, აღმოსავლეთის რომელიმე მარშრუტს გაამწვანებენ.

Posted by: Kublicha 13 Jan 2020, 14:36
ქაფქიანა
QUOTE
მე მეგონა, რომ მწვანე მანები აღარ იყო მეტი დარჩენილი

ჩამოსული არის რამდენიმე კვირაა, მაგრამ დაახლოებით 10ამდე ცალი ჯერ არ აუმუშავებიათ. ისევე როგორც 100ამდე ისუზუ.

QUOTE
ექვსი ნომერი მეეჭვება. სავარაუდოდ, აღმოსავლეთის რომელიმე მარშრუტს გაამწვანებენ.

6ს მე გამოვრივხავ. იმხელა ინტერვალით დადის ის პატარა ბოგდანიც, რომ არამგონია მაგ ხაზის არსებობა საერთოდ იდოს ზედა თაროზე.

44 მგონია 70%ით, 30%ით 2. (2 იმ შემთხვევაში თუ ბევრ ხაზს სეკვესტრი შეეხება)

Posted by: MANMUS 13 Jan 2020, 14:44
ისე მე უკვე არსებულ ხაზებზე გადავანაწილებდი დარჩენილ მანებს ინტერვალის შემცირების მიზნით, მაგალითად 37ზე. არაა დარჩენილი ის რაოდენობა რომ რომელიმე ხაზს ნორმალურად ეყოს.სეკვესტრით კი უფრო გაუარესდება მდგომარეობა, ისედაც არ ყოფნის. ისიც გავითვალისწინოთ რომ რეზერვშიც უნდა იყოს რაღაც

Posted by: alexx 13 Jan 2020, 15:00
ERAMUS
მაგაზე პასუხია: "მძღოლები არ გვყავს".

სანამ ყველა ბოგდანს არ ჩაანაცვლებენ, არც ერთი ხაზის ინტერვალი არ გამოსწორდება.

Posted by: Promes 13 Jan 2020, 15:50
Белорусские электробусы пробили себе дорогу в Евросоюз.
Пока у нас в России компании производящие электробусы ведут непримиримую конкурентную борьбу, где призом становится победа в тендерах, их белорусские коллеги "штурмовали" транспортно-экономические просторы Евросоюза. Белорусский производитель электробусов компания «Белкоммунмаш» (БКМ) под конец прошлого года не просто "прорубила окно в Европу", а закрепилась в Великобритании и Каталонии (Испании).

В Англии руководство БКМ подписало соглашение с местной компанией CAD CAM Automotive о локализации производства белорусских электробусов, естественно уже с правым рулём. И конечно естественно, что это будут 100% электробусы, без каких бы то ни было дизельных печек.

Сейчас в Лондоне проходит тестирование и сертификационные испытания праворульный электробус модели Е420 “Vitovt Electro”. Предполагается, что первыми пользователями белорусских электробусов станут департаменты общественного транспорта Лондона, Манчестера, Кардиффа, Ноттингема и Бирмингема.

Кстати, дизайн Е4200Р вполне себе на британский манер, так что за него не только белорусское качество, но и подходящая "внешность".

Каталонии партнёром БКМ, скорее всего, станет местный производитель электрооборудования для общественного транспорта компания Refisa.

Важно, что БКМ планирует не просто продавать на европейском рынке свои электробусы, а создаёт с местными компаниями совместное производство, создавая естественно новые рабочие места. И это дополнительный плюс в копилку БКМ.

Posted by: Mick-el-Angelo 13 Jan 2020, 16:10
ქაფქიანა
QUOTE
მე მეგონა, რომ მწვანე მანები აღარ იყო მეტი დარჩენილი.

დაახლოებით 20 ავტობუსია გაჩერებული. ნუ აქედან სადღაც 10 - რეზერვია.
QUOTE
ექვსი ნომერი მეეჭვება. სავარაუდოდ, აღმოსავლეთის რომელიმე მარშრუტს გაამწვანებენ.

N6-ს აფრიკა ემსახურება.
Kublicha
QUOTE
44 მგონია 70%ით, 30%ით 2. (2 იმ შემთხვევაში თუ ბევრ ხაზს სეკვესტრი შეეხება)

2 გამორიცხულია (თუმცა ყველაზე ლოგიკურია - დიღომი ემსახურება). 15 ავტობუსი სჭირდება ყოველდღე. მაშინ 85-ს უნდა აახიონ მან-ები.
N44 შეიძლება - 8-9 ავტობუსით თუ დაკმაყოფილდება ეგ ხაზი, რაშიც ეჭვი მეპარება.
N6 ყველაზე ლოგიკური რჩება ავტობუსების რაოდენობის კუთხით: ამ ხაზზე 7 ავტობუსი საკმარისი იქნება.
ნუ ზოგადად აღმოსავლეთში დიდი ტევადობა არ აწყენდა ამ ხაზებსაც: 19, 56, 72, 101, 102.

Posted by: ქაფქიანა 13 Jan 2020, 16:13
Mick-el-Angelo

მე ძალიან გამიხარდება მეექვსე მარშრუტის გამწვანემანება და ძალიანაც მაწყობს, მაგრამ ისევ და ისევ, ეჭვი მეპარება.

Posted by: MANMUS 13 Jan 2020, 16:42
Mick-el-Angelo
QUOTE
N44 შეიძლება - 8-9 ავტობუსით თუ დაკმაყოფილდება ეგ ხაზი, რაშიც ეჭვი მეპარება.

არამგონია ეგ რაოდენობა ეყოს 10 მაინც ჭირდება მაგ ხაზს. მეც 6 მგონია
* * *
დამავიწყდა მეკითხა 62ზე ისევ ჯართებია?

Posted by: da_to 13 Jan 2020, 18:09
რესპუბლიკურ საავადმყოფოსთან ვაჟაზე იდგა 88 ნომერი ავარიულებით, პატრულიც იყო .... ავარიას არ გავდა, ხალხი შიგნით იჯდა biggrin.gif

Posted by: Kublicha 13 Jan 2020, 18:11
da_to
ან ავარია იქნება, ან კონდუქტორს შემოჰკრა ვიღაცამ, 88ს ყავს კონდუქტორი

Posted by: mcwaffenss12341231 14 Jan 2020, 10:26
Kublicha

ERAMUS

მადლობა , გაიხარეთ

Posted by: vatman 14 Jan 2020, 10:30
ERAMUS
QUOTE
დამავიწყდა მეკითხა 62ზე ისევ ჯართებია?

არაფერი შეცვლილა,
აშკარად ისევ რამე ლაივს უნდა ველოდოთ biggrin.gif

Posted by: metro500 14 Jan 2020, 15:12
"გამარჯობა, სამწუხაროდ ამ ეტაპზე ცნობილი არ არის, თუმცა უახლოეს დღეებში გარცელდება განცხადება იმის შესახებ თუ რომელ მარშრუტებზე ჩანაცვლდება ახალი ავტობუსებით"

ეს მომწერა სატრანსპორტოს ფეისბუქ გვერდმა. შეიძლება არც იყოს ლაივი რას გაუგებ :დ

Posted by: MANMUS 14 Jan 2020, 15:38
QUOTE
გამარჯობა, სამწუხაროდ ამ ეტაპზე ცნობილი არ არის, თუმცა უახლოეს დღეებში გარცელდება განცხადება იმის შესახებ თუ რომელ მარშრუტებზე ჩანაცვლდება ახალი ავტობუსებით"

ზუსტად იგივე ტექსტი მომწერეს givi.gif მეგონა რამე ინფოს დავტყუებდი biggrin.gif

Posted by: ფაშისტი 14 Jan 2020, 23:21
ბოლობოლო დიდ ბოგდანს რა დაემართა იმ დღეს, ავარიის ფოტოები რომ დადეთ აქ, გაუმართაობა დადგინდა თუ მძღოლის ბრალეულობა

Posted by: Mick-el-Angelo 15 Jan 2020, 10:15
ფაშისტი
მძღოლის დაუდევრობაზე იყო საუბარი.

Posted by: ქაფქიანა 15 Jan 2020, 12:18
15-ია დღეს და 15-ში 18 მეტრიანი ავტობუსი უნდა ჩამოსულიყო სატესტოო და ა. შ. მაგაზე არაფერი ისმის, ხომ?

Posted by: MANMUS 15 Jan 2020, 12:40
კალაძეს მთავრობის სხდომაზე სიტყვაც არ უთქვამს ავტობუსების პრეზენტაციაზე, ტენდერზე, რახდება spy.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 15 Jan 2020, 12:43
ქაფქიანა
ეგრე 2019-ის ბოლომდე მთლიანი ავტოპარკი უნდა ჩანაცვლებულიყო biggrin.gif
ჩამოსვლით შეიძლება ჩამოიყვანეს, მაგრამ ხაზებზე როდის გაუშვებენ, ეგ კიდევ სხვა საკითხია.ERAMUS
კაი, მართლა მარაზმია, რაღა პრეზენტაცია უნდა, თვეზე მეტია ბაზაზე გდია ეგ ბუსები.

Posted by: metro500 15 Jan 2020, 12:51
ააა ახლა მივხვდიიი ეგენი იმ 18მეტრიანის ჩამოსვლას ელოდებიან მერე ალბათ მოაჯდება კალაძე გამოაგორებს და მაგის ფონზე უკან მწვანე ავტობუსები იდგება აი ნახეთ თუ არა, მერე გამოუშვებენ ერთად :დდდ

Posted by: Kublicha 15 Jan 2020, 13:54
ფაშისტი
QUOTE
ბოლობოლო დიდ ბოგდანს რა დაემართა იმ დღეს, ავარიის ფოტოები რომ დადეთ აქ, გაუმართაობა დადგინდა თუ მძღოლის ბრალეულობა

რამდენადაც ვიცი მანქანასთან შეხება არ ქონია, თუმცა მძღოლი ამბობს მანქანამ გადმომიჭრაო.
კამერებში თუ არ ჩანს, შეუძლიებელია დადგენა მართლა გადმოუჭრა თუ არა.

არადა თუ მართლა გადმოუჭრა, მაშინ ძაან ცოდოა ავტობუსის მძღოლი.
QUOTE
ააა ახლა მივხვდიიი ეგენი იმ 18მეტრიანის ჩამოსვლას ელოდებიან მერე ალბათ მოაჯდება კალაძე გამოაგორებს და მაგის ფონზე უკან მწვანე ავტობუსები იდგება აი ნახეთ თუ არა, მერე გამოუშვებენ ერთად

არაა ცუდი ვერსიაა

მეზარება მთავრობის სხდომის ყურება, რამე თქვა საინტერესო ავტობუსებზე ან ბიარტიზე?

Posted by: polaris 15 Jan 2020, 14:24
ფაშისტი
QUOTE
ბოლობოლო დიდ ბოგდანს რა დაემართა იმ დღეს, ავარიის ფოტოები რომ დადეთ აქ, გაუმართაობა დადგინდა თუ მძღოლის ბრალეულობა


მძღოლმა, მგზავრი ანეკდოტს მიყვებოდა, შევხედე და მაშინ დავეჯახეო.

Posted by: //Rossi 15 Jan 2020, 15:29
ქაფქიანა
QUOTE
15-ია დღეს და 15-ში 18 მეტრიანი ავტობუსი უნდა ჩამოსულიყო სატესტოო და ა. შ. მაგაზე არაფერი ისმის, ხომ?

წელს აპირებენ 18 მეტრიან ავტობუსებზე ტენდერის გამოცხადებას?

Posted by: Kublicha 15 Jan 2020, 15:42
//Rossi
სავარაუდოდ კი

Posted by: Nescafe13 15 Jan 2020, 19:32
ეს მწვანე ისუზუები კაი ტიპები არიან ნამდვილად
მეგონა თუ 10 კაცი ეტეოდა შიგნით მარა საკმაო ფართია და სიჩქარითაც კარგად კრეფს
აშკარად კარგი გადაწყვეტილებაა ეგენი რომ დაამატეს
ყოჩაღ კალიას up.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 15 Jan 2020, 22:04
Nescafe13
სიჩქარე აქვს, 8-მეტრიანისთვის ფართსაც არა უშავს, მაგრამ ფუჭდებიან დღეგამოშვებით, მე რასაც ვუყურებ. დღესაც 19 ნომერი ეგდო გზაზე, წყალმა გაასხა საიდანღაც.

Posted by: MANMUS 16 Jan 2020, 15:20
QUOTE
19 ნომერი ეგდო გზაზე, წყალმა გაასხა საიდანღაც

ჭრიალი ჯანდაბას მაგრამ ასეთი ფურთხით გაკეთებულია რომ 2 თვის ავტობუსს ტექნიკური პრობლემები აქვს, დამუხრუჭებისას ზოგიერთი ზმუის უკვე, ბოგდანები რომ ჩამოიყვანეს თავის დროზე მაგათაც ქონდათ პრობლემები?

Posted by: Kublicha 16 Jan 2020, 15:24
ERAMUS
QUOTE
ბოგდანები რომ ჩამოიყვანეს თავის დროზე მაგათაც ქონდათ პრობლემები?

ბოგდანი ვედროა და ვედროს რა პრობლემა უნდა ქონდეს?

Posted by: MANMUS 16 Jan 2020, 18:33
ისე დაიწყეს ამათი 1 და 3 ბაზებისთვის გადაცემა? დიდი ბოგდანები მაინც ვერ გაიმეტეს აფრიკისთვის biggrin.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 16 Jan 2020, 19:32
ERAMUS
QUOTE
ისე დაიწყეს ამათი 1 და 3 ბაზებისთვის გადაცემა?

კი, მინახავს პირველ ბაზაზე ისუზუები. მესამეზე ვერაფერს ვიტყვი.
#2-ის ბოგდანები კი ძველებურად დიღმიდან დადიან.

Posted by: metro500 16 Jan 2020, 21:16
დაღმართზე ნახევრად ცარიელ ავტობუსზე რატო უნდა უფრთხოდეს მძღოლი სიჩქარის აკრეფვას? 34-ს გამოვყევი დღეს წყენითად და რასაც ქვია მოღოღავდა არადა ბოგდანების დროს 12-14 წუთში ვიყავით ხოლმე ვაკის პარკთან

Posted by: TramwayMan 16 Jan 2020, 22:14
მალე ბათუმს მოადგება შესახსრული სატესტო ბუსი smile.gif მხოლოდ ინფრასტრუქტურის დასატესტად იმოძრავებს.
სავარაუდოდ იქნება მაზ-215 რაც კარგია რადგან 18.75 ვერსიაა ანუ 19 ემტრიანსი კატეგორიაში გადის და ბარემ რომ ეგ ზომა იტესტება კაია.

Posted by: Mick-el-Angelo 16 Jan 2020, 22:56
მმმ.. მაზ-ები გვეყოლება ანუ 18-მეტრიანები facepalm.gif
მამენტ, 1 ასოშოა სხვაობა, მან-ი ან მაზ-ი, ვერ გაარჩევს მაინც ხალხი lol.gif
* * *
metro500
19-ზე კარგად დარბიან ეს ისუზუები. სავარაუდოდ გრაფიკიდან ამოვარდნილი იყო, იმიტომ მოღოღავდა.

Posted by: TramwayMan 16 Jan 2020, 23:05
Mick-el-Angelo
QUOTE
მმმ.. მაზ-ები გვეყოლება ანუ 18-მეტრიანები

რატომ გადაწყვიტე?
უბრალოდ მაზის არენდა იაფია და მარტივი ბელორუსიელი ძმებისგან smile.gif

Posted by: Kublicha 16 Jan 2020, 23:49
QUOTE
მალე ბათუმს მოადგება შესახსრული სატესტო ბუსი  მხოლოდ ინფრასტრუქტურის დასატესტად იმოძრავებს.

ბათუმს სარფიდან თუ ზღვით?

თუ თურქეთიდან მოდის მაშინ ესე იგი ნახმარია, აბა ბელორუსიიდან უეჭველი რუსეთით წამოვიდოდა

Posted by: TramwayMan 17 Jan 2020, 02:09
Kublicha
ნახმარი ავტობუსი მოყჰავთ კაცო დასატესტად. ახალი რად უნდათ.

Posted by: MANMUS 17 Jan 2020, 07:28
QUOTE
1 ასოშოა სხვაობა, მან-ი ან მაზ-ი, ვერ გაარჩევს მაინც ხალხი

lol.gif lol.gif lol.gif


ყველაზე მეტად მაინტერესებს გმირთა მოედნიდან ვარაზისკენ რომ მოსახვევია მანდ როგორ გაივლის, ისე კარგად კი მოიკეცება biggrin.gif
* * *
ძველი ავტობუსების შეფასებისა და ჩამოწერის პროცედურა დაწყებულია,
როგორც კომპანიაში განმარტავენ, ამ დროისთვის მიმდინარეობს ძველი „ბოგდანის“ მარკის ავტობუსების შეფასების პროცესი და ის, თუ რამდენი ავტობუსი ჩამოიწერება და რამდენი მათგანის შეფასება მოხდება, დაკავშირებულია ახალი ავტობუსების შემოყვანის პროცესთან.

„როდესაც მოხდება შესაბამისი კომისიის მიერ ძველი ავტობუსების ჩამოწერა ორ კატეგორიად შეიძლება გაიყოს ეს ავტობუსები. ტრანსპორტი, რომელიც სრულად გამოუსადეგარია ექსპლოატაციისათვის, გამზადდება როგორც ჯართი და ავტობუსებზე, რომლებიც აკმაყოფილებენ ტექნიკურ სტანდარტებს, მერიასთან ერთად მივიღებთ გადაწყვეტილებას მათი განკარვის შესახებ. ვადები დამოკიდებულია იმაზე, როდის მოხდება ახალი ავტობუსების ჩამოყვანა სრულად“, - ამბობენ კომპანიაში.

სატრანსპორტო კომპანიაში ვერც იმას აკონკრეტებენ, როგორ მოხდება ექსპლოატაციისთვის გამოსადეგი ავტობუსების განკარგვა.

„ ვერ გეტყვით რეგიონებს გადაეცემათ თუ არა. მთავრია, რომ ეს ავტობუსები აკმაყოფილებდეს იმ სტანდარტს, რომ შესაძლებლობა გვქონდეს მათი განკარგვის“, - აცხადებენ სატრანსპორტო კომპანიაში.

მათივე ინფორმაციით, შეძენილი ავტობუსებიდან 220 ცალი 8-მეტრიანი და 90 ცალი 10-მეტრიანი ავტობუსი ამ ეტაპზე სრულად არის ქალაქში შემოყვანილი, თუმცა სრულად სამარშრუტო ხაზებზე ყველა ავტობუსი არ გასულა.

„ამ დროისთვის მიმდინარეობს მათი ტექნიკურად გამართვა, რაც გულისხმობს საინფორმაციო დაფების ჩაწერას, სალარო აპარატების დაყენებას, მზადდება ეს ავტობუსები, რომ ეტაპობრივად გაეშვას ხაზზე. ზუსტ თარიღს ვერ გეტყვით, როდის მოხდება ახალი ავტობუსების სრულად გაშვება ხაზზე“, - განმარტავენ სატრანსპორტო კომპანიაში.

ახლა მიმდინარეობს 110 ერთეულ 12-მეტრიან ავტობუსზე ტენდერი და გარდა ამისა, როგორც მერია აანონსებს 2020 წლისათვის დაგეგმილია 100 ერთეული ავტობუსის შეძენა, კონკრეტულად ვერ გეტყვით ეს 100 ავტობუსი ელექტრო იქნება თუ CNG ძრავით, უფრო მეტად სავარაუდოა, რომ იქნება ეკო მეგობრული და ალბათ ეს უკვე ტენდერზეც არის დამოკიდებული, ყოველ შემთხვევაში მერიის სურვილიც არის, რომ იყოს ეკოლოგიურად სუფთა CNG ძრავზე მომუშავე ავტობუსი",- აცხადებენ კომპანიაში.

ცნობისთვის, თბილისის მერიის ორწლიანი მუშაობის შემაჯამებელი ანგარიშის თანახმად, რომლის პრეზენტაცია გასული წლის 28 ნოემბერს გაიმართა, ორი წლის განმავლობაში, დედაქალაქში არსებული ავტოპარკი 347 ავტობუსით განახლდა.

„ახალი ავტობუსების ნაწილი დედაქალაქის მოსახლეობას უკვე ემსახურება. დარჩენილი ნაწილის მოწოდება კი წლის ბოლომდე დასრულდება. შედეგად, თბილისის ავტოპარკში 453 ახალი, თანამედროვე, ევროპული სტანდარტის ავტობუსი იქნება.

EBRD-ის დაფინანსებით, გამოცხადებულია ტენდერი თბილისისთვის 110 ერთეული 12-მეტრიანი გაზის (CNG) საწვავზე მომუშავე ავტობუსების შესყიდვაზე. ამავე ბანკის დაფინანსებით, მიმდინარეობს მუშაობა კიდევ 90 ერთეული 12-მეტრიანი ავტობუსის შესაძენად. მგზავრთნაკადის ზრდის გათვალისწინებით, უახლოეს მომავალში გამოცხადდება ტენდერი დამატებით 100 ერთეული 8-მეტრიანი ავტობუსის შესაძენად. უკვე გატარებული და დაგეგმილი ღონისძიებების შედეგად, 2020 წლის პერიოდში მთლიანად ჩანაცვლდება დედაქალაქში მოძრავი სხვადასხვა ტევადობის მოძველებული ავტობუსები და ავტობაზებში ჯამში, 753 ერთეული ახალი, ევროპული სტანდარტების თანამედროვე ავტობუსი იქნება“, - განაცხადა თბილისის მერმა კახა კალაძე თავისი მუშაობის ორ წლიანი ანგარიშის წარდგენისას.

Posted by: Mick-el-Angelo 17 Jan 2020, 18:13
TramwayMan
QUOTE
უბრალოდ მაზის არენდა იაფია და მარტივი ბელორუსიელი ძმებისგან

იმედია smile.gif თუმცა, არ გამოვრიცხავ, თურქულებს სჯობდეს კიდევაც biggrin.gif

Posted by: metro500 17 Jan 2020, 19:32
არანაირი შიდა ინფორმაცია რა ხდება რატომ იცდიან ამდენ ხანს? განბაჟება ან აპარატების დაყენებაშია ხომ არაა პრობლემა?

Posted by: ქაფქიანა 17 Jan 2020, 19:56
რავი, მამენტ თურქულ ჯღანს ბელარუსული ჯღანი მირჩევნია.

Posted by: Kublicha 17 Jan 2020, 20:02
ნეტა მგზავრების გარეშე გატესტავენ ტრასებს თუ ხაზებზე ამოძრავებენ

Posted by: MANMUS 17 Jan 2020, 20:04
ხო ჯღანებს მაინც ვერ ავცდით biggrin.gif ტყუილად იმარიაჟა კარლომ მანის ქარხანაში 18 მეტრიანის სანახავად რომ იყო ჩასული

თუმცა ჯერ ხომ არ ვიცით გადაწყვეტით 18 მეტრიანებზე ბელორუსული იქნება თუ სხვა

Posted by: TramwayMan 17 Jan 2020, 20:25
Kublicha
ხო დავწერე biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Posted by: Kublicha 17 Jan 2020, 20:34
TramwayMan
რა დავწერე, როდის სად?
სატესტოდ როა გასაგებია, მაგრამ ცარიელი ივლის თუ როგორც ის ელექტროჩინურბუსი დადიოდა სხვადასვა ხაზებზე ეგრე ივლისთქო

Posted by: პაწა 17 Jan 2020, 20:45
QUOTE (ქაფქიანა @ 17 Jan 2020, 19:56 )
რავი, მამენტ თურქულ ჯღანს ბელარუსული ჯღანი მირჩევნია.

ბელორუსის წარმოებაა ორსართულიანი შტადლერიც, მაგრამ ძალიან კარგია. თურქებს კომერცია აქვთ მხოლოდ ტვინში, მინსკში ხარისხსაც მნიშვნელობა აქვს

Posted by: TramwayMan 17 Jan 2020, 20:48
Kublicha
იმოძრავებს მგზავრების გარეშე.

Posted by: MANMUS 18 Jan 2020, 12:37
ავჭალაში მხოლოდ დიდი ბოგდანები მიყავთ სარემონტოდ თუ პატარებიც? მანდ მარტო არემონტებენ თუ როგორც სადგომი ისე იყენებენ

Posted by: da_to 18 Jan 2020, 14:13
შემდეგი კვირიდანო, წილოსანმა...

user posted image

Posted by: MANMUS 18 Jan 2020, 14:17
თბილისის მერია 18 მეტრიან 179 ავტობუსს შეიძენს, - ამის შესახებ თბილისის მერიის ტრანსპორტის საქალაქო სამსახურის უფროსი ვიქტორ წილოსანი Facebook–ის საკუთარ გვერდზე წერს. მისი თქმით, სატრანსპორტო რეფორმის შემდეგი ეტაპი იწყება.   

"ეკონომიკის და ინკლუზიურობის ზრდასთან ერთად გაიზარდა მოქალაქეების გადაადგილების რაოდენობა, 29 ნოემბერს მეტრომ ისტორიულ მაქსიმუმს მიაღწია და ერთ დღეში მგზავრობების რაოდენობამ 512 301 მიაღწია.

რეფორმის ფარგლებში, თბილისის 10 ძირითადი დერეფნისთვის, დაგეგმილია 179 ერთეული 18 მეტრიანი ავტობუსის შეძენა, რათა შევძლოთ ერთდროულად დიდი რაოდენობის მგზავრთ ნაკადის მომსახურება.

თუმცა ურბანულ განაშენიანებასთან ერთად შეიცვალა საგზაო ინფრასტრუქტურაც, ამიტომ სრულიად უფასოდ შემოვიყვანეთ 18 მეტრიანი ავტობუსი რომელიც მომდევნო კვირიდან დაიწყებს სატესტო რეჟიმში მოძრაობას, რათა შევძლოთ ინფრასტრუქტურული ხარვეზების იდენტიფიცირება და აღმოფხვრა", - წერს ვიქტორ წილოსანი სოციალურ ქსელში.


179 რა მაიმუნობა იყო spy.gif

Posted by: metro500 18 Jan 2020, 14:38
da_to
და უკვე შემოსულებზე ხომ არ დაცდენია სიტყვა შემთხვევით?

Posted by: დიდიმინდორი 18 Jan 2020, 15:38
QUOTE
179 რა მაიმუნობა იყო


ალბათ ხინკლების პონტია, ღორები ხომ არ ვართ.))) ისე 18-მეტრიანზე 180 ცალი უფრო წავიდოდა.

Posted by: TramwayMan 18 Jan 2020, 15:39
თურქული ოტოკარის კენტია smile.gif ანუ მაზი არ რია.

Posted by: Kublicha 18 Jan 2020, 17:21
პოლიტგანყში გაუხსნიათ მაგ ავტობუსზე თემა.
ყველა პოსტი ერთი მეორეზე მარგალიტია biggrin.gif

Posted by: Guro_ 18 Jan 2020, 17:36
Kublicha
QUOTE
პოლიტგანყში გაუხსნიათ მაგ ავტობუსზე თემა.

ან შენ რა გინდოდა რას წერდი აქ, ან მე რა ძალა მედგა რო შევიხედე და წავიკითხე :დ


ანუ ასეთი დვიჟენიები ყველა ქვეყანამ გამოიარა თუ მარტო ჩვენ ვართ დაწყევლილები?

Posted by: Kublicha 18 Jan 2020, 17:42
Guro_
ჩვენ დაგვწყევლა ვახტანგ გორგასლის ხოხობმა, "ეს სად ჩამომაგდეთ, თქვენ არ გეღირსათ მარშუტკაზე მეტი არაფერიო"

Posted by: GreenWestHam 18 Jan 2020, 17:43
მანდ ძირითადად ის კატეგორია პოსტავს, პურზეც რომ მანქანით მიდის და რა გაგიკვირდათ? biggrin.gif

Posted by: MANMUS 18 Jan 2020, 17:47
QUOTE
პოლიტგანყში გაუხსნიათ მაგ ავტობუსზე თემა.
ყველა პოსტი ერთი მეორეზე მარგალიტია 

გადავხედე, როგორ და რაზე შევედავო lol.gif lol.gif lol.gif facepalm.gif

ვამბობდი პოლიტგანყს ერთი ბომბი უნდათქო

Posted by: ქაფქიანა 18 Jan 2020, 19:10
158-ე მარშრუტი გაიჩითა, დელისი-ბაგები. ბორტი... 131. biggrin.gif ჰო, ჰო. ლურჯი მანი. biggrin.gif

Posted by: SabaGEO 18 Jan 2020, 19:51
QUOTE
პოლიტგანყში გაუხსნიათ მაგ ავტობუსზე თემა.
ყველა პოსტი ერთი მეორეზე მარგალიტია

მაგ თემის ავტორი სრული სერიოზულობით ამტკიცებს რომ დედამიწა ბრტყელია, ამიტომ არაფერია გასაკვირი biggrin.gif

Posted by: otokarcobra 18 Jan 2020, 21:59
QUOTE (SabaGEO @ 18 Jan 2020, 19:51 )
QUOTE
პოლიტგანყში გაუხსნიათ მაგ ავტობუსზე თემა.
ყველა პოსტი ერთი მეორეზე მარგალიტია

მაგ თემის ავტორი სრული სერიოზულობით ამტკიცებს რომ დედამიწა ბრტყელია, ამიტომ არაფერია გასაკვირი biggrin.gif

და რუსეთუმეა, პლუს ქოცნების იავნი ტროლი. მარა არ იცის ეტყობა კალას ინიციატივა როა ეგ yes.gif

Posted by: Kublicha 18 Jan 2020, 22:31
QUOTE
მაგ თემის ავტორი სრული სერიოზულობით ამტკიცებს რომ დედამიწა ბრტყელია

ხო ნუ რაღაზე უნდა ელაპარაკო მაგათ

Posted by: MANMUS 19 Jan 2020, 11:38
მერსედესებიდან კიდევ ერთს გაუვლია ტექ დათვალიერება. ისე 32ს ყველაზე მეტად გამოადგებოდნენ.
* * *
როგორც ჩანს მათი ჩამოწერა არ აქვთ გეგმაში

Posted by: forum-ge 19 Jan 2020, 13:34
QUOTE
ხო ნუ რაღაზე უნდა ელაპარაკო მაგათ

საერთოდ მანდ რომ არაადეკვატური სასტავია, ეგეთი მეტი არსად მინახავს.

Posted by: PULSE 19 Jan 2020, 14:55
რომელი პლანეტიდან პოსტავს მანდ ხალხი

QUOTE
მჯდარხარ გარეუბნის ავტობუსებში? ცარიელები დადიან


lol.gif lol.gif lol.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 19 Jan 2020, 15:05
PULSE
QUOTE
მჯდარხარ გარეუბნის ავტობუსებში? ცარიელები დადიან

ხო, გუშინ ვიმგზავრე 2-ით და ისეთი ცარიელი იყო, გამჭყლიტა ლამის ამ სიცარიელემ lol.gif

Posted by: metro500 19 Jan 2020, 15:24
მაგ ლოგიკით თემქა ცენტრი ყოფილა და არ ვიცოდი :დდ

Posted by: Kublicha 19 Jan 2020, 17:30
ERAMUS
ERAMUS
აღადგენენ მერსედესებს ვითომ? როდის გაიარეს ტექდათვალიერება

QUOTE
QUOTE
მჯდარხარ გარეუბნის ავტობუსებში? ცარიელები დადიან

დღისით იჯდა და მაგით დაასკვნა. ზოგადად მართლა ეგრე დღისით, რადგან გარეუბნებში ხო არაფერი არ ხდება, არ. სასწავლებლებია, არც სამუშაო ადგილები. მთელი გარეუბნები მართლა იცლება და მოდის ცენტრში, ვინც დარჩება იმას წასასვლელიც არა აქვს, მაქსიმუმ ბავშვი გაასეირნოს ფეხით. გამონაკლისია გლდანი.



ERAMUS
როგორც იქნა დავადგინე 213სად დადის. როგორც მოსალოდნელი იყო 137ზე.ანუ 137ის სამივეც ცნობილია.

Posted by: MANMUS 19 Jan 2020, 17:52
Kublicha
წინა თვეებში kk-156-wwს არ ქონდა გავლილი, ახლა 16 თებერვალამდე აქვს ვადა, 157ზეც იგივენაირად, დანარჩენი 3 ისევ დახარვეზებულია ჯერჯერობით. პატარა იმედი გამიჩნდა დაბრუნების აბა ტყუილად ხოარ გაატარებდნენ
* * *
QUOTE
როგორც მოსალოდნელი იყო 137ზე.ანუ 137ის სამივეც ცნობილია.
შეატყობინე მოდერატორს

163 და 175 ისევ 37ზე დადიან?
233 ბოლობოლო 25ს მიამაგრეს თუ რეზერვია

Posted by: ქაფქიანა 19 Jan 2020, 19:38
თუ გაუშვებენ მერსედესებს, ცენტრში ნაკლებად. რამდენადაც ვიცი, სულ ხუთი ბორტი გვაქვს მერსედესის. ამოცანა გვეკითხება, რომელი მარშრუტი მოძრაობს გარეუბანში ისეთი, რომელიც ცენტრამდე არ მოდის და ხუთი ბორტი ჰყოფნის?

Posted by: MANMUS 19 Jan 2020, 19:52
ქაფქიანა
32 ან 94 მგონია მე

Posted by: Kublicha 19 Jan 2020, 20:48
QUOTE
163 და 175 ისევ 37ზე დადიან

კი, 162ც.
QUOTE
ხუთი ბორტი ჰყოფნის

ისეთი მარშრუტი უნდა იყოს რომ 4 ყოფნიდეს. 1ზედმეტი აუციკებელია
32, 38,94ალბათ ამ სამიდან ერთ ერთი იქნება

Posted by: metro500 19 Jan 2020, 21:00
მერსედესების აღდგენას რატომ ფიქრობთ? ითქვა სადმე? ტექდათვალიერება თუ გაიარა შეიძლება იმიტომ რომ სხვა უწყებას უნდა გადაეცეს ან გასხვისდეს. შსს ან ნებისმიერი სხვა სახელმწიფო უწყება.

Posted by: Mick-el-Angelo 19 Jan 2020, 22:17
ERAMUS
QUOTE
233 ბოლობოლო 25ს მიამაგრეს თუ რეზერვია

რა ვიცი, 25-ზე დადის სტაბილურად. 229 გააჩერეს სამაგიეროდ.

Posted by: ქაფქიანა 20 Jan 2020, 09:45
metro500

თუ აღადგენენ-მეთქი. არსად არ თქმულა, მაგრამ ჩემი აზრით, არავისაც არ უნდა გადაეცეს. გვიჭირს ისედაც ავტობუსებში.

Posted by: akkai 20 Jan 2020, 10:32
თბილისის მერიამ ბაკურიანს გადასცა საჩუქრად ყვითელი ავტობუსები. გარე ფერი კი შეუცვალეს მარა შავ კვამლს როგორ შეუცვლიან ფერს საინტერესო ეგაა;




https://tv9news.ge/ka/component/content/article/77/16572-bakurianshi-pirvelad-sazogadoebrivi-transporti-imodzravebs?fbclid=IwAR2_paEyx7C2tl7pdOtEV1z4fhAxJQZV55tmGMNSrCpLp-A0NWk43G_s6FU

Posted by: vatman 20 Jan 2020, 10:42
Kublicha
QUOTE
ისეთი მარშრუტი უნდა იყოს რომ 4 ყოფნიდეს. 1ზედმეტი აუციკებელია
32, 38,94ალბათ ამ სამიდან ერთ ერთი იქნება

დიდი მაშრუტებიდან, სადაც მერსედესი ივლის მხოლოდ 2 გამოდის: 79 და 32. 32-ზე ფურცელზე 5 ავტობუსიც შეიძლება, მარა რეალურად 3 დადის. 94-ზე თუ არ ვცდები 5 ავტობუსი დადის სამუშაო დღეებში, ხოლო 38-ზე უფრო მეტი

Posted by: experto 20 Jan 2020, 16:50
QUOTE
თბილისის მერიამ ბაკურიანს გადასცა საჩუქრად ყვითელი ავტობუსები. გარე ფერი კი შეუცვალეს მარა შავ კვამლს როგორ შეუცვლიან ფერს საინტერესო ეგაა;



საწვავში გაურევენ "შაბიამანს" და ლურჯ ფერს მიიღებს

Posted by: MANMUS 20 Jan 2020, 17:36
QUOTE
თბილისის მერიამ ბაკურიანს გადასცა საჩუქრად ყვითელი ავტობუსები. გარე ფერი კი შეუცვალეს

უკვე ძვრება ის გადაკრული biggrin.gif

Posted by: DRAKONI 20 Jan 2020, 22:24
QUOTE
დიდი მაშრუტებიდან, სადაც მერსედესი ივლის მხოლოდ 2 გამოდის: 79 და 32

არ ვიცი რამდენიმე თვისთვის თუ გაუშვებენ 32-ზე.

მაგ მიმართულებაზე დიდი დიღომი-გლდანი გაისად უკვე 18 მეტრიანებმა უნდა იარონ.
უკვე გამოიკვეთა 2 სატრანსპორტო ღერძი, სადაც დიდი ტევადობის ავტობუსები ივლიან ბასლაინებზე:

დიდი დიღომი- გლდანის 7-8 მრ
თავისუფლების მოედანი (ბარათაშვილი)-ვაკის პარკი (კუს ტბის ასახვევი)

Posted by: Kublicha 20 Jan 2020, 23:30
QUOTE
უკვე გამოიკვეთა 2 სატრანსპორტო ღერძი, სადაც დიდი ტევადობის ავტობუსები ივლიან ბასლაინებზე:

დიდი დიღომი- გლდანის 7-8 მრ
თავისუფლების მოედანი (ბარათაშვილი)-ვაკის პარკი (კუს ტბის ასახვევი)

უფრო მეტი იქნება.
ქეთევან წამებული და წერეთელი უკვე მზადდება ინფრასტრუქტურა. ასევე ვაჟაც ცოტა მოგვიანებით.



Posted by: vatman 21 Jan 2020, 10:42
DRAKONI
QUOTE
არ ვიცი რამდენიმე თვისთვის თუ გაუშვებენ 32-ზე.

მაგ მიმართულებაზე დიდი დიღომი-გლდანი გაისად უკვე 18 მეტრიანებმა უნდა იარონ.

რა 18 მეტრიანი.... N32 არის პიკური მაშრუტი, დღისით და 8 საათის შემდეგ დადის ცარიელი. ბოლო რეისები ხო საერთოდ. მაგალითად გუშინ დაახლეობით 11 საათზე, დიდი დიღმიდან გლდანის თითქმის ბოლომდე ჰა ჰა მაქსიმუმ 20 მგზავრი თუ ეყოლებოდა ჯამში(ამომსვლელ/ჩამომსვლელების ჩათვლით) სულ.
მაგ ხაზისთვის 4 დიდი ან 5 პატარა ავტობუსი საკმარისია

Posted by: Nickboy 21 Jan 2020, 11:21
ავტობუსების პრეზენტაცია ჰქონდა ახლა კალაძეს...

რა ხდება? დასრულდა ხო ჩამოყვანები?

ველოდებით ახალ ავტობუსებს.. 12 მეტრიანებზე გადაწყდა რომ ის ჯანდაბა თურქულები იქნება თუ რა ხდება მანდ?
200 18 მეტრიანი არისო შემდეგი... მაგაზე გვააქ შანსი წესიერი ავტობუსები დავითრიოთ?

24 მეტრიანები დაიკიდეს?

Posted by: MANMUS 21 Jan 2020, 11:26
თბილისის მერმა, კახა კალაძემ დედაქალაქის მოსახლეობას ახალი, 40 ერთეული „ისუზუს“ მარკის ავტობუსი წარუდგინა. რვამეტრიანი, ევრო ექვსის სტანდარტის ავტობუსები 23 იანვრიდან რამდენიმედღიანი ინტერვალით რვა მარშრუტზე გადანაწილდება.

ახალი ავტობუსები შემდეგ მარშრუტებს მოემსახურება:

N17 – გადასასვლელი ხიდი – მუხიანის მეოთხე მიკრორაიონი
N27 – სადგურის მოედანი – ვაშლიჯვრის დასახლება
N40 – ვარკეთილის მეურნეობა – ისანი
N45 – მეტროსადგური „ახმეტელის თეატრი“ – სოფელი გლდანი
N60 – გადასასვლელი ხიდი – მეტროსადგური „ღრმაღელე“
N62 – სადგურის მოედანი – ზღვის უბნის დასახლება
N73 – მეტროსადგური „ახმეტელის თეატრი“ – გლდანულა
N99 – მეტროსადგური „დელისი“ – ნუცუბიძის მეოთხე მიკრორაიონი

უახლოეს მომავალში თბილისს კიდევ 40 ერთეული „ისუზუს“ მარკის ავტობუსი შეემატება.

თბილისის მერიის ინფორმაციით, „ისუზუს“ მარკის ავტობუსები გათვლილია 53 მგზავრზე, აქედან 21 დასაჯდომი ადგილია. ავტობუსები სრულად ადაპტირებულია შშმ პირთათვის. ავტობუსში განთავსებულია, როგორც WIFI მოდემი, რომელიც უზრუნველყოფს მთლიანი ავტობუსის WIFI-ს სიგნალით დაფარვას, ასევე თანამედროვე სტანდარტის, ინტეგრირებული გათბობის, კონდიცირებისა და ვენტილაციის სისტემები, გარდა ამისა, გააჩნია ანტივანდალური ვიდეომონიტორინგისა და საინფორმაციო ხმოვანი შეტყობინებების სისტემები, ასევე USB-დამტენები.


* * *
45 ნომრისთვის სიმართლე გითხრათ ძალიან მეცოდებიან

მანების გადანაწილებას აღარ აპირებენ ვითომ?

Posted by: ქაფქიანა 21 Jan 2020, 11:29
ERAMUS

QUOTE
N99 – მეტროსადგური „დელისი“ – ნუცუბიძის მეოთხე მიკრორაიონი


ალაჰუ აქბარ.

როგორც იქნა.

pop.gif pop.gif pop.gif

Posted by: metro500 21 Jan 2020, 11:32
თემქისკენაც გამოუხედავთ ყოჩაღ 62 გამიკვირდა არ მეგონა 10 ავტობუსს თუ გაიმეტებდნენ

Posted by: ქაფქიანა 21 Jan 2020, 11:40
metro500

QUOTE
10 ავტობუსს


ბორტების რაოდენობა სად ნახეთ?

Posted by: MANMUS 21 Jan 2020, 11:40
ისე 99ზე მეტად 47 და 49 მეგონა უფრო პრიორიტეტული. აი 73 და 45 არ მეგონა ნამდვილად.

Posted by: metro500 21 Jan 2020, 11:42
ქაფქიანა
არა ეგ არ მინახავს, ბოლო გაჩერებაზე მძღოლის და კონტროლიორის ნალაპარაკევიდან ვიცი რო 10 ავტობუსია ხაზზეო. არ ვიცი რეზერვიანად იგულისხმება თუ არა ოღონდ.

Posted by: არისტოტელე999 21 Jan 2020, 11:48
რამდენი ყვითელი ავტობუსი დარჩა?


მოგვატყუა კალაძEმ 2019 წელს ჩანაცვლდება მთლიანადო

Posted by: vatman 21 Jan 2020, 11:49
ERAMUS
QUOTE
45 ნომრისთვის სიმართლე გითხრათ ძალიან მეცოდებიან

45-ს რას ერჩი?
მშვენიერი ბულკი მაშრუტია, აგორდი-ჩამოგორდი, იგივე 73.

ველოდები დიდ ბოგდანებს N86, 94 და 32-ზე biggrin.gif

დიდმა ბოგდანმა TTC495 ტექდათვალიერება გაიარა წელს, შემთხვევით ვნახე biggrin.gif

Posted by: ქაფქიანა 21 Jan 2020, 11:51
vatman

მოიცა კაცო, 94-ზე ისედაც დიდი ბოგდანები არ არის?

Posted by: vatman 21 Jan 2020, 11:52
ქაფქიანა
არა, ისევ პატარები დაგორაობენ, 2011 დან რაც დიდუბემდე დაამოკლეს მასეა

Posted by: ქაფქიანა 21 Jan 2020, 11:53
vatman

სადამდე მიდიოდა ადრე 94 კი აღარ მახსოვს.

Posted by: MANMUS 21 Jan 2020, 11:57
vatman
QUOTE
მშვენიერი ბულკი მაშრუტია, აგორდი-ჩამოგორდი

როგორც მახსოვს ცარიელ გრუნტზე უწევდა სიარული აგარაკებისკენ.
* * *
ქაფქიანა
მაღლივამდე მიდიოდა ვაკის გავლით

Posted by: metro500 21 Jan 2020, 11:59
ქაფქიანა
მუხიანი-დელისიო აქ იძახდნენ მაგრამ მე პირადად არ მახსოვს არადა 2011მდეც აქქტიურად დავდიოდი საზ. ტრანსპორტით

Posted by: vatman 21 Jan 2020, 11:59
ERAMUS
QUOTE
როგორც მახსოვს ცარიელ გრუნტზე უწევდა სიარული აგარაკებისკენ.

რა გრუნტი, მანდ ასფალტია სულ, შენ N16-ში ხომ არ გეშლება? მარა მანდაც ასფალტი დააგეს როგორც ვიცი
ქაფქიანა
QUOTE
სადამდე მიდიოდა ადრე 94 კი აღარ მახსოვს.

მუხიანიდან მაღლივამდე, ვაკის გავლით

Posted by: Kublicha 21 Jan 2020, 12:39
QUOTE
უახლოეს მომავალში თბილისს კიდევ 40 ერთეული „ისუზუს“ მარკის ავტობუსი შეემატება.

ეს საიდან?

და მანების მარშრუტზე არაფერი უთქვამს?

Posted by: da_to 21 Jan 2020, 12:50
Kublicha
QUOTE
ეს საიდან?


დიდი დიღმინდა biggrin.gif

პარკიდან გამოიყვანს და სადმე ჩაამწკრივებს. მიშას აჯობა ერთი ნივთის მრავალჯერ პრეზენტაციაში lol.gif

Posted by: MANMUS 21 Jan 2020, 12:57
არ ეზარება ერთი და იგივეს ლაპარაკი ან მძღოლებს რისთვის აწვალებს biggrin.gif კიდევ 40 საიდან დარჩა ვერ მივხვდი

მანებზე სიტყვაც არ უთქვამთ

Posted by: არისტოტელე999 21 Jan 2020, 13:20
QUOTE
არ ეზარება ერთი და იგივეს ლაპარაკი ან მძღოლებს რისთვის აწვალებს  კიდევ 40 საიდან დარჩა ვერ მივხვდი


ფსიქოლოგიური ტრიუკია, მოსახლეობას აფიქრებინებს რომ მართლა კეთდება რაღაც მასშტაბური და მნიშვნელოვანი.
მე პირიქით მაღიზიანებს, როცა 40 ავტობუსს ხსნის როჟა ასე მერამდენედ, ამასტან ერთად 2019 წელს შეიცვლება სულ ყვითელი ავტობუსებიო და ფაქტია კიდევ არიან თან ბევრი

Posted by: Kublicha 21 Jan 2020, 13:26
ამ ტემპით 179 შესახსრულის მძღოლებს სანამ შეარჩევენ ალბათ ერთი 2 წელი გავა (ჩამოყვანიდან)

Posted by: ქაფქიანა 21 Jan 2020, 13:40
რომ დავდოთ ცხრილი, ვინც აკეთებდა, დღეისთვის, ამ მარშრუტების ჩათვლით, რამდენი და რა და რა მარშრუტები გაისუზუვდა?

Posted by: MANMUS 21 Jan 2020, 14:17
ქაფქიანა
ისუზუები გაუშვეს: 4, 5, 7, 10, 12, 13, 17, 19, 27, 28, 31, 34, 36, 40, 42, 45, 48, 56, 57, 60, 62, 65, 66, 68, 73, 75, 77, 78, 80, 90, 99, 103, 106, 108, 110, 112, 122, 124.

მწვანე მანები: 1, 25, 37, 39, 50, 55, 71, 85.

ლურჯი მანები: 9, 14, 15, 21, 24, 51, 54, 61, 87, 88, 95, 140, 150.

პატარა ბოგდანები:6, 8, 16, 18, 20, 22, 26, 29, 30, 32, 35, 38, 41, 43, 44, 47, 49, 52, 53, 58, 59, 63, 64, 67, 69, 72, 74, 76, 79, 81, 82, 83, 84, 86, 89, 91, 92, 94, 101, 102, 104, 121.

დიდი ბოგდანები: 2, 3, 11, 23, 33, 46, 70, 79.

Posted by: ქაფქიანა 21 Jan 2020, 15:06
ERAMUS

ვიელენ დანქე.

აუ პატარა ბოგდანები მაინც ძალიან ბევრი რჩება რა.

და პატარა ბოგდანებშიც და ისუზუებშიც არის მარშრუტები, რომლებიც 10 და ზოგჯერ 12 მეტრიანებსაც იმსახურებს.

დიდ ბოგდანებში 2, 11, 23, 33, 46 და 70 მარშრუტები 12 მეტრიანები უნდა გახდეს, 3 და 79 ათმეტრიანი.

მწვანე მანებში უკლებლივ ყველა, 85-ის გარდა 12 მეტრიანი უნდა გახდეს.

და ლურჯ მანებში 14, 21, 24, 51, 61, 88, 95, 140 და 150 მარშრუტები 18 მეტრიანებამდე უნდა დაგრძელდეს.

Posted by: MANMUS 21 Jan 2020, 15:18
პატარა ბოგდანებიდან გასადიდებელია: 6, 38, 44, 86, 94, 101, 102. ჩემი ვარაუდით 20 და 59საც გაადიდებენ რადგანაც ისუზუები არ გაუშვეს.

Posted by: ქაფქიანა 21 Jan 2020, 15:42
QUOTE
მწვანე მანებში უკლებლივ ყველა, 85-ის გარდა 12 მეტრიანი უნდა გახდეს.


ჩასწორება: მწვანე მანებში 1 მარშრუტი 12 მეტრიანი უნდა გახდეს, 85 დარჩეს როგორცაა და ყველა სხვა დანარჩენი 18 მეტრიანამდე უნდა დაგრძელდეს.

Posted by: kosta-k 21 Jan 2020, 16:15
ქაფქიანა
88 ნომერი-18 მეტრიანის შემთხვევაში ნუცუბიძის ქუჩიდან პლატოზე ფაქტიურად ვერ მოუხვევს შუქნიშანზე მანქანები თუ იქნებიან...

Posted by: ქაფქიანა 21 Jan 2020, 16:22
kosta-k

ორი მომენტი:

1. სათანადო ინფრასტრუქტურული ჩარევის შედეგად (პლატოდან ჩამომავალი ნაკადისთვის შუქნიშნის ზემოთ აწევა და ასახვევის მაქსიმალური გაფართოება) მოხვევა შესაძლებელი ხდება.

2. რაც არ უნდა პარადოქსულად ჟღერდეს, 18 მეტრიანების მოხვევის რადიუსი 12 მეტრიანებისაზე ნაკლებია.

-----------------

კიდევ ერთი ჩასწორება: 2, 23 და 70-ე მარშრუტებიც იმსახურებს 18 მეტრიანებს.

Posted by: MANMUS 21 Jan 2020, 16:45
18 მეტრიანია საჭირო 9, 15, 54, 46და 87. 70 არამგონია

Posted by: ქაფქიანა 21 Jan 2020, 16:55
ERAMUS

არ გეთანხმები. არცერთ მაგ ნომერს ჩემი აზრით არ აქვს მაგხელა მგზავრნაკადი და გარდა ამისა, მადუბლირებელი 18 მეტრიანები ჰყავს თავის მარშრუტებზე. 70 ავჭალაში მიდის და საჭიროა.

კიდევ ერთი: 46-ე მარშრუტს ყოვლად უაზრო ბოლო გაჩერება აქვს ბელიაშვილზეც და ავლაბარშიც. დაემატოს ბორტების რაოდენობა და დაგრძელდეს დიდი დიღომის და ვთქვათ, ელიის მიმართულებით.

Posted by: MANMUS 21 Jan 2020, 17:36
ქაფქიანა
QUOTE
46-ე მარშრუტს ყოვლად უაზრო ბოლო გაჩერება აქვს ბელიაშვილზეც და ავლაბარშიც. დაემატოს ბორტების რაოდენობა და დაგრძელდეს დიდი დიღომის და ვთქვათ, ელიის მიმართულებით.

მაგაზე უაზრობა მგონია 75ის ბოლო გაჩერება სარაჯიშვილზე, ასევე 79ის ახმეტელზე ამ ხაზებს ჭირდება დაგრძელება. მაგ. 75 დაგრძელდეს დელისამდე სანაპიროს გავლით(როგორც ადრე იყო)

Posted by: ქაფქიანა 21 Jan 2020, 17:46
ისე, 2021 წელს არსებული სამარშრუტო ქსელი სრულიად იცვლება და ახალ წყობაზე გადადისო. ჰოდა, ვნახოთ, ერთ წელს როგორმე ავიტანთ.

Posted by: Mick-el-Angelo 21 Jan 2020, 18:30
ქაფქიანა
QUOTE
, 2021 წელს არსებული სამარშრუტო ქსელი სრულიად იცვლება და ახალ წყობაზე გადადისო.

ეგ თუ დაგეგმილ ტენდერებს, და განსაკუთრებით - 18-მეტრიანების შემოყვანას მოასწრებენ, რაშიც ეჭვი მეპარება. თუმცა დღე არ უთქვამთ და 20 დეკემბერიც 2021 წელია biggrin.gif

ახლო მომავალთან დაკავშირებით, ჩემი ვარაუდია, რომ 12-მეტრიან BMC-ებს(თუ რაც იქნება ეს 110 ცალი) დაყრიან აფრიკაში, მწვანე მან-ებს კი ისევ დიღომი წაიყვანს. შესაბამისად, აღმოსავლეთის მარშრუტებს 12-მეტრიანი თურქული მძღ.. ავტობუსები მოემსახურება, ხოლო მწვანე მან-ებს გადაიყვანენ ზუსტად ისეთ ხაზებზე, როგორიცაა 3, 20, 59 და ა.შ.

Posted by: Kublicha 21 Jan 2020, 18:30
არ დამიმთავრებია და ჯერ საბოლოოს არ დამიმტკიცებია, შესაძლებელია რადილაუირ ცვლილებებიც შევიტანო, მაგრამ რადგან ასე აქტიურად განვიხილავთ საჭიროდ ჩავთვალე გამოვაქვეყნო ჩემი პროექტი.

მოკლე აღწერა:
სულ იქნება 15 ძირითადი (ბიარტის) და 11 დამხმარე მარშრუტი. დანარჩენი უბნებიდან ივლის მცირე ავტობუსები ან მარშუტკები.
15 დან 6 არის თითქმის დღევანელი სახით, 5 არის 2 ხაზის შეერთება, ხოლო დანარჩენი არის სიახლე. (ნუ გარკვეული არსებული ელემენტების საფუძველზე)
არსებული დიდი მარშრუტებიდან ყველა გარკვეული სახით შენარჩუნდა გარდა #21ისა.

ნუმერაცია ბიარტის მარშრუტებს მივანიჭე 1 დან 15მდე, არსებულ ნომრებთან ოდნავი ასოციაციით, ზოგან მის გარეშეც. (მაგალითად 37ს ვუწოდე 8, რადგან ოდესღაც 8 დადიოდა აეროპოტრში, 23ს და24ს დავარქვი უბრტალოდ 3 დ 4 )

აღწერის შიტზე ჩანს რომელი რასთან გაერთიანდა და რის ფუნქციებს შეითავსებს.
ხო ერთი შენიშვნა: ფიროსმანის ქუჩაზე უნდა დაწესდეს ორმხრივი მოძრაობა ავტობუსებისთვის. თუ საჭირო იქნა, დანარჩენი მოძრაობის აკრძალვით. ვიცი რომ იკითხავთ და აქვე გეტყვით: მალაკნების მოსახვევში და სენტასთან შეეტევა ყველანაირი ზომის ავტობუსი.

სანამ მისაყვედურებთ რომ აღმოსავლეთიდან თითო მარშუტი გამოდის და დასავლეთიდან ბევრი მაგასაც ავხნსი:
რუსთაველზე მეტ მარშრუტს ვეღარ გავატარებ, ისედაც 8 მარშრუტი გადის და 8 დან 5 18 მეტრიანი რომ ერთდრიულად მოვიდეს, ეს ნიშნავს 100 მეტრიანი ბაქანი უნდა ქონდეს გაჩერებას.
რუსთაველის გარდა კი ფაქტიურად საარბრუკენის გადაკვეტვამ ყველანაირი ალტერნატივა მოსპო.


დანარჩენს ალბათ სკრინშოტებით მიხვდებით. თუ საჭიროა დავდებ თითოეულის აღწერას.

ძირითადი ხაზების სქემა ე.წ - "ბი არ ტი" (პირველ სვეტში წერია ახალი ნომერი, მეორეში ძვველი, ჩარჩოებში არის ბოლო გაჩერებები)
user posted image

ძირითადი და დამხმარე ხაზების აღწერა

user posted image



პროექტი საბოლოო არ არის და შესაძლებელია ძირფესვიანი ცვილებები შევიტანო.

ასევე მაქვს მეორე პროექტი სადაც უფრო ნაკლები ხაზია, და შესაბანიმისად ნაკლები დუბლირება მაგრამ იქ ბევრი მარშრუტი უქმდება და ამიტომ ჯერ მაინც თვის ვიკავებ მისი გამოქვეყნებისგან

Posted by: Mick-el-Angelo 21 Jan 2020, 18:40
Kublicha
QUOTE
ოდესღაც 8 დადიოდა აეროპოტრში

8 ახლაც დადის აეროპორტში biggrin.gif ნუ, დასახლებაში..
ჯამში, მომწონს, კაი ჩანაფიქრებია და შეიძლება ამ იდეების განვითარება. მეც მიმაჩნია, რომ 140 და 150 გასაუქმებელი, უფრო სწორად - აღმოსავლეთის მარშრუტებთან გასაერთიანებელი ხაზებია. 150 - გახლეჩილი 25/44-ია, 140 კი 55-ის, 98-ის და 102-ის კომბინაციაა. 61 შეიძლება დარჩეს არსებული სახით, ისტორიული ხაზია, და ვაკე-ბაგებს მაინც სჭირდება საკუთარი დამხმარე მარშრუტი.
QUOTE
რუსთაველზე მეტ მარშრუტს ვეღარ გავატარებ

სანაპიროები გავიწყდება. საერთოდ, ჩემი აზრით, აღმოსავლეთის ბრტ-ების უმეტესობას რუსთაველზე არაფერი ესაქმებათ და სანაპიროთი პირდაპირ საბურთალო/ვაგზალზე გავლენ.

Posted by: MANMUS 21 Jan 2020, 18:55
Mick-el-Angelo
QUOTE
ახლო მომავალთან დაკავშირებით, ჩემი ვარაუდია, რომ 12-მეტრიან BMC-ებს(თუ რაც იქნება ეს 110 ცალი) დაყრიან აფრიკაში, მწვანე მან-ებს კი ისევ დიღომი წაიყვანს. შესაბამისად, აღმოსავლეთის მარშრუტებს 12-მეტრიანი თურქული მძღ.. ავტობუსები მოემსახურება, ხოლო მწვანე მან-ებს გადაიყვანენ ზუსტად ისეთ ხაზებზე, როგორიცაა 3, 20, 59 და ა.შ.

მანდ საინტერესო იქნება 37ის ამბავი biggrin.gif ლურჯ მანებს დააბრუნებენ ისევ თუ ამ თურქულ ჯაბახანებს გაუშვებენ

Kublicha

მეც დავამატებ მაგალითად ძველი 16 ნომერი ფონიჭალა-სადგურის მოედანი

ასევე აფრიკიდან მაღლივამდე ორთაჭალის გავლით

Posted by: Mick-el-Angelo 21 Jan 2020, 19:36
ERAMUS
QUOTE
მანდ საინტერესო იქნება 37ის ამბავი  ლურჯ მანებს დააბრუნებენ ისევ

არა მგონია biggrin.gif
Kublicha
QUOTE
ასევე მაქვს მეორე პროექტი სადაც უფრო ნაკლები ხაზია, და შესაბანიმისად ნაკლები დუბლირება

დუბლირება ყოველთვის ბოროტება არაა. გააჩნია მარშრუტს და სპეციფიკას. რეალურად 179 ბორტი 10 დიდ ხაზს თუ ეყოფა, ნუ მაქსიმუმ 11-ს.
და ზოგადად, არსებული ხაზების ბაზაზე ამ ჩქაროსნული ხაზების "მშენებლობა" მგონი მთლად სწორი არაა. იდეაში, იგივე N39 დარჩება არსებული სახით და N2-საც არაფერი მოუვა (მარშრუტების მცირედი ცვლილების გარდა). აი დასავლეთის ისეთი ხაზები როგორიცაა 21 და 51 კი შეიძლება "გააბიარტონ", რადგანაც ისედაც მსგავსი მაგისტრალური ფუნქცია აქვთ.
მგონი იქნება 10-11 ხაზი, რომელიც ერთმანეთს დააკავშირებს დიდ უბნებს - მაგალითად, ვარკეთილი - საბურთალო, ვარკეთილი - დიდი დიღომი, დიდი დიღომი - საბურთალო და ა.შ. მაგისტრალური ფუნქცია ექნებათ, მეტროს მსგავსი, თორე სხვაგვარად, მაგალითად, არსებული N14-ის ან N15-ის "გაბიარტებით", აზრი ეკარგება. N14 და N15-ის მსგავსი ხაზები, წესით, უნდა დარჩნენ არსებული სახით.

Posted by: Kebo 21 Jan 2020, 20:26
20 ნომერი ავტობუსი არის კონსერვის ბანკა

იქნებ ეგეც დააგრძელონ

Posted by: Kublicha 21 Jan 2020, 20:33
Mick-el-Angelo
Mick-el-Angelo
QUOTE
61 შეიძლება დარჩეს არსებული სახით,

61და 55 საუკეთესო შესაჯვარებელია, რადგან ორივე ზუსტად იდენტური ინტერვალით დადის, ესე იგი მსგავსი დატვირთვაა. ეგ იქნება ერთერთი მთავარი მარშუტი, მაგიტიმაც ვუწიდე ნომერი 1.

ERAMUS
QUOTE
მეც დავამატებ მაგალითად ძველი 16 ნომერი ფონიჭალა-სადგურის მოედანი

ასევე აფრიკიდან მაღლივამდე ორთაჭალის გავლით

ხო მაგრამ ეგენიც რუსთაველზე უნდა გაატარო და რუსთაველს რა მოვაშორო იმას ვფიქრობ, დავუმატო კი არა



Mick-el-Angelo
QUOTE
რეალურად 179 ბორტი 10 დიდ ხაზს თუ ეყოფა, ნუ მაქსიმუმ 11-ს.

ამ ეტაპზე 12მეტრიანებმაც.ბიარტის ხაზებზე უნდა იარონ, აბა 44და 94ისთვის გვინდა 354 12მეტრიანი?
მაგალითად 8,9,12,5 შეიძლება საწყის ეტაპზე 12იანი იყოს

QUOTE
მგონი იქნება 10-11 ხაზი, რომელიც ერთმანეთს დააკავშირებს დიდ უბნებს

რანაირადაც არ ვცადე 12ზე ნაკლები არ. გამომდის

Posted by: metro500 21 Jan 2020, 20:35
Kublicha
ჰმმ ზედმეტად სუბიექტურია biggrin.gif აღმოსავლეთს ამდენი ხაზე და თემქა მუხიანს სულ 2 და ისიც ახლო მეტრომდე? :დ

Posted by: Kublicha 21 Jan 2020, 20:38
metro500
რა ახლო მეტრომდე, მუხიანიდან რუსთავლეზლლზე მოდის 79და 33შევაერთე.
თემქიდან კიდე ვაკეში და ჯიქიაზე მიდის 9

Posted by: forum-ge 21 Jan 2020, 20:55
Kublicha
შენი იდეები საინტერესოა, მაგრამ კიდევ უფრო საინტერესოა სისტრამ რა სქემები და მარშრუტები დადო. რატომ არ ასაჯაროვებენ ვერ ვხვდები.

Posted by: experto 21 Jan 2020, 20:59
20 ნომერი ისევ გაიმაზა!
------------------------------

Posted by: MANMUS 21 Jan 2020, 21:14
ისე 20 ნომერი ერთადერთი ხაზია სადაც ბოგდანებმა ყველაზე დიდხანს იარეს 15 წელი biggrin.gif ასევე დიდი ბოგდანებიდან 23 და 33.

Posted by: alexx 21 Jan 2020, 22:58
Mick-el-Angelo
QUOTE
აი დასავლეთის ისეთი ხაზები როგორიცაა 21 და 51 კი შეიძლება "გააბიარტონ", რადგანაც ისედაც მსგავსი მაგისტრალური ფუნქცია აქვთ.

სადღაც 15 წლის წინ ვმგზავრობდი 21 ნომრით დიდი დიღმიდან მაღლივ კორპუსამდე. ცალკე მიკრო-ცხოვრება გადიოდა დანიშნულების ადგილამდე მისვამდე. ხალხი იცნობდა ერთმანეთს, ინიშნებოდა, ქორწინდებოდა, შორდებოდა. მოკლედ რომ ჩავდიოდი, მეგონა რომ ცხოვრების გარკვეული ეტაპი გავიარე.

მაინტერესებს დღეს, როცა იმაზე ბევრად უარესი საცობებია ქალაქში, არსებობს ისეთი მაზოხისტი ვინც მაგალითად გლდანიდან ვაკეში 51 ნომერს მიყვება?

Posted by: metro500 21 Jan 2020, 23:10
alexx
აუ ბაგებიდან არა მაგრამ ერთხელ შაბათს დილას უნიდან რო გამოვედი ვიფიქრე მეტროში რა ჩავა მშვენიერი დილაა საცობებიც არ იქნება ამ დროს თქო და მასე წამოვედი. ეგ იყო ბოლო და უკანასკნელი მგაზვრობა 51-ით

Posted by: Outdoor 22 Jan 2020, 07:50
alexx
39 როცა თავისი ორიგინალი მარშრუტით დადიოდა ნუცუბიძე- ვარკეთილი, ვიცნობდი ტიპებს ვინც ყოველდღე ნუცუბიძიდან ვარკეთილში დადიოდა

Posted by: xaji85 22 Jan 2020, 10:13
გამარჯობა. დღეს ვიმგზავრე 38 ნომრით წინ და უკან. 2 ივე ავტობუსი გარედანაც და შიგნიდანაც შედარებით "სვეჟი" იყო პატარა ბოგდანები 763-819. მაინტერესებს ანუ ბოგდანებსაც ანაცვლებენ გამონთავისუფლებული შედარებით კარგ მდგომარეობაში მყოფებით? ადრეც მიმგზავრია 38 ით და საქათმეები იყო

Posted by: ქაფქიანა 22 Jan 2020, 11:06
xaji85

ბუნებრივია.

რაც უფრო შედარებით კარგია, მაქსიმალურად დიდხანს გააჩერებენ და ჯართს ჩაანაცვლებენ.

Posted by: experto 22 Jan 2020, 12:48
QUOTE
ისე 20 ნომერი ერთადერთი ხაზია სადაც ბოგდანებმა ყველაზე დიდხანს იარეს 15 წელი  ასევე დიდი ბოგდანებიდან 23 და 33.



მერე კიდე ავტობუსებს აგინებენ ჯართიაო- ვნახოთ ეს ახალი ავტობუსები რამდენს ივლიან თუ ისევე დაიკიდეს როგორც ბოგდანები - ისუზუ

Posted by: Kublicha 22 Jan 2020, 14:16
წუხელ გასულა სატესტო მიმართულებებზე 18 მეტრიანი.
ჯერ თურქები მართავენო.

Posted by: ქაფქიანა 22 Jan 2020, 14:24
Kublicha

სად?

ანუ სად გავიდა და სად ნახე ეგ ინფო?

Posted by: Kublicha 22 Jan 2020, 15:17
ქაფქიანა
QUOTE
ანუ სად გავიდა და სად ნახე ეგ ინფო?

მძღოლები ლაპარაკობდნენ

Posted by: ქაფქიანა 22 Jan 2020, 15:18
Kublicha

და ადგილი არ დაუკონკრეტებიათ?

Posted by: Kublicha 22 Jan 2020, 15:44
ქაფქიანა
არა

კაკ რაზ 88ში ვიჯექი და ვკითხე როგორ ფიქრობ შეუხვევსთქო და, მეეჭვებაო, თუმცა ეგრე 12 მეტრიანებზეც იძახდნენ ვერ შეუხვევსო

Posted by: Jonatahn_smith 22 Jan 2020, 15:47
წერეთელზე საერთოდ რატომ არ დადის ეს მწვანე ავტობუსები?
ვინ ანაწილებს ახალ ავტობუსებს ხაზებზე შეგიძლიათ მითხრათ?

Posted by: ქაფქიანა 22 Jan 2020, 15:50
Kublicha

შეუხვევს, შეუხვევს.

ჯერ რომ 18 მ-იანების მოხვევის რადიუსი უფრო ნაკლებია (პარადოქსულია, მაგრამ ასეა) და მეორეც, პლატოდან ჩამომავალ ნაკადს შუქნიშანს ზემოთ აუწევენ და პრობლემ ჩკა.
* * *
Jonatahn_smith

QUOTE
წერეთელზე საერთოდ რატომ არ დადის ეს მწვანე ავტობუსები?


ივლის მალე. 27 ნომერი.

QUOTE
ვინ ანაწილებს ახალ ავტობუსებს ხაზებზე შეგიძლიათ მითხრათ?


თბილისის მერიის ტრანსპორტის საქალაქო სამსახური.

Posted by: TramwayMan 22 Jan 2020, 16:55
12 და 18 მეტრიანი ავტობუსების პროფილში მოხვევისას განსხვავება ფაქტობრივად არ არის.
12 მეტრიანის ცხვირი უფრო დიდზე გადის მაგრამ უკანა ბორბალი ოდნავ ნაკლებზე.
18 მეტრიანის ცხვირი უფრო ნაკლებად გადის მაგრამ უკანა ბორბალი მეორე სექციის უფრო დიდზე

ასე რომ საშუალოდ ფაქტობრივად არ აქვთ განსხვავება.

ნუ ხართ დრამატულები war.gif

Posted by: ქაფქიანა 22 Jan 2020, 16:58
TramwayMan

QUOTE
სე რომ საშუალოდ ფაქტობრივად არ აქვთ განსხვავება.


ჰოდა ძალიანაც კარგი.

ორმაგად შესახსრულზე (მართალია, ჯერჯერობით არაფერი ისმის ამაზე, მაგრამ მაინც) რა ხდება ამ კუთხით?

Posted by: MANMUS 22 Jan 2020, 17:07
ქაფქიანა
QUOTE
ორმაგად შესახსრულზე (მართალია, ჯერჯერობით არაფერი ისმის ამაზე, მაგრამ მაინც) რა ხდება ამ კუთხით

არაფერიც არ ხდება. ეს კიარდა ელექტროავტობუსების თემაც მიყუჩდა

Posted by: ქაფქიანა 22 Jan 2020, 17:09
ERAMUS

არა, მე სხვა კონტექსტში ვიკითხე. ანუ ორმაგად შესახსრულში მოხვევის რადიუსის თემა როგორ არის, ეს მაინტერესებს.

Posted by: Kublicha 22 Jan 2020, 17:40
TramwayMan
QUOTE
18 მეტრიანის ცხვირი უფრო ნაკლებად გადის მაგრამ უკანა ბორბალი მეორე სექციის უფრო დიდზე

მგონი პირიქით, მაგ სქემაზე ჩანს რომ შესახსრულის უკანა ბორბალი 21 ფუტზე გადის, ხოლო 12 მეტრიანის 23.2 ფუტზე.

უკანა ბორბლის ტრაექტორიითაც კი 18 მეტრიანი ჯობნის



მარა თუ ეგრეა აბა რას ტესტავენ? რისთვის დაარიხინებენ იმ ავტობუსს?

Posted by: ქაფქიანა 22 Jan 2020, 17:49
ვინმე ჩაუსაფრდით და სურათი გადაუღეთ რა.

Posted by: MANMUS 22 Jan 2020, 17:59
ხვალიდან ისუზუები გადიან 17, 27, 62, 73. 27დან 40 45 60 99


ასევე უახლოეს მომავალში ჩანაცვლდება 59 ნომერიო

Posted by: polaris 22 Jan 2020, 18:03
TramwayMan

ქულ. მოხვევის ამბებში ყველა პარამეტრით 18-იანი ჯობს, მასე გამოდის.

მაგრამ, მე ადრე ფბ-ზე დავწერე, რომ მაგალითად, MAN-ის 12 და 18 მეტრიანს თუ შევადარებთ, 15%-ით მეტი ჰქონდა მოხვევის რადიუსი. დავწერე, აი ამ ბროშურაზე დაყრდნობით: https://www.bus.man.eu/man/media/en/content_medien/doc/business_website_bus_master_1/lionscity_2018/man-lions-city-2018.pdf იხ, გვ. 18-19. იქ წერია ასეთი რამ:

12მ: Turning circle 10,747 mm
18მ: Turning circle 12,500 mm

მე დებილმა ისიც ვერ მივხვდი, რომ ამხელა ავტობუსს 5-6 მ ვერანაირად ვერ ექნებოდა მოხვევის რადიუსი (მანქანისთვისაც კი ძალიან პატარაა), circle დიამეტრად გავიგე და შუაზე გავყავი biggrin.gif ვაღიარებ, მრცხვენია და კომენტარიც დავარედაქტირე.

მაგრამ, მაინც მღრღნის ეჭვის ჭია:
რას გულისხმობს პატივცემული MAN ამ მონაცემებში?

Posted by: ქაფქიანა 22 Jan 2020, 19:21
ERAMUS

სად ეგ ინფო?

................

Posted by: MANMUS 22 Jan 2020, 19:25
ქაფქიანა
http://www.city.kvira.ge/2020/01/22/%e1%83%98%e1%83%a1%e1%83%a3%e1%83%96%e1%83%a3%e1%83%a1-%e1%83%9b%e1%83%90%e1%83%a0%e1%83%99%e1%83%98%e1%83%a1-8-%e1%83%9b%e1%83%94%e1%83%a2%e1%83%a0%e1%83%98%e1%83%90%e1%83%9c/

Posted by: ქაფქიანა 22 Jan 2020, 19:33
ERAMUS

და 59-ე მარშრუტის ხსენება სადაა მანდ?

Posted by: MANMUS 22 Jan 2020, 20:03
ქაფქიანა
ფბ-ზე რამდენიმე კომენტარის ქვეშ აღმოვაჩინე მერიის პასუხი.

Posted by: polaris 23 Jan 2020, 00:46
----------------------------------------------------

Posted by: ქაფქიანა 23 Jan 2020, 10:37
არ გიფიქრიათ, რომ თბილისის ზღვის გარშემო წრიული კარგი იქნებოდა, თუნდაც ნახევარსაათიანი ინტერვალებით?

Posted by: vatman 23 Jan 2020, 10:45
N73 იკვე ისუზუ დადის
ქაფქიანა
QUOTE
არ გიფიქრიათ, რომ თბილისის ზღვის გარშემო წრიული კარგი იქნებოდა, თუნდაც ნახევარსაათიანი ინტერვალებით?

და ზღვის იქითა მხარეს რა საჭიროა ავტობუსი?
თემქის მხრიდან დაჩებამდე კიდევ ხო, მანდ საჭიროც არის და მერე მე საჭიროებას ვერ ვხედავ. გადასასვლელი ხიდიდან ვარკეთილისკენ კი შეიძლება

Posted by: metro500 23 Jan 2020, 10:51
62ზეც გამოუშვეს კატასტროფა ხდებოდა დილას. მე მგონია რომ აქ მეტი ადამიანი ეტევა მაგრამ რატომღაც ხალხს სხვანაირად გონია და არ ვიცი რატომ ყველა ილანძღებოდა. მართლა ბოგდანებში უნდა ამოაძრო სული ეგეთებს

Posted by: MANMUS 23 Jan 2020, 11:16
ზოგიერთებისთვის სულერთია გინდ ტაშტით ატარე გინდ ნორმალური ავტობუსით

Posted by: metro500 23 Jan 2020, 11:53
ERAMUS
კი ბატონო ვეთანხმები იმაში რომ ძნელია როცა გაგვიანდება და ავტობუსში ვერ ადიხარ მაგრამ აქ ლაპარაკია იმაზე რომ ყვითელი ჯართით ადატენელიში რო გირჩევნია მგაზვრობა და ახალ ავტობუსს ნაგავს ეძახი სუ მცირე უმადური ხარ

Posted by: MANMUS 23 Jan 2020, 12:22
გთავაზობთ ტტც-ს კომენტარს უცვლელად:

მოგესალმებით, 220 ერთეული ავტობუსი სრულად არის შემოსული, 21 იანვარს წარმოდგენილი იყო 40 ერთეული ავტობუსი, რომლებიც დღეიდან 4 ხაზზე, ხოლო 27 იანვარს დამატებით კიდევ 4 ხაზზე გავლენ. გარდა ამისა, უახლოეს პერიოდში დარჩენილი 40 ერთეულიც გადანაწილდება 9 ხაზზე. 220 ერთეული ავტობუსიდან ექსპლუატაციაში იქნება დაახლოებით 180 ერთეული, ხოლო დანარჩენი რეზერვის სახით იქნება
* * *
წინასწარი ინფორმაციით გაისუზუვდებიან 18 29 49 და 59
* * *
თბილისში 18 მეტრიანი ავტობუსის დატესტვა დაიწყო.

ამის შესახებ „ბიზნესპრესნიუსს“ თბილისის მერიაში განუცხადეს. საუბარია, 18 მეტრიან, ორ სექციან, 150-კაციან ავტობუსზე, რომლის მოძრაობაც, 10 ჩქაროსნულ სატრანსპორტო დერეფანში იგეგმება.

„ავტობუსის დატესტვა ღამის საათებში ხდება. როგორც ცნობილია დედაქალაქში იგეგმება 10 ჩქაროსნული დერეფნის მოწყობა, სადაც დიდ გაბარიტიანმა ავტობუსებმა უნდა იმოძრაოს. შესაბამისად, სწორედ ამ 10 დერეფანში ხდება 18 მეტრიანი ავტობუსების დატესტვა/შემოწმება,“-აცხადებენ მერიაში.

რაც შეეხება 10 არტერიულ ქუჩს, მათ შორის არის: ჭავჭავაძის, რუსთაველის, რობაქიძის, მარშალ გელოვანის გამზირები, ხიზანიშვილის, ვეკუას ქუჩები, გაგარინის და ჟვანიას მოედანი, ასევე პეკინის ნაწილი

Posted by: ქაფქიანა 23 Jan 2020, 14:16
ERAMUS

QUOTE
წინასწარი ინფორმაციით გაისუზუვდებიან 18 29 49 და 59


თუ ეს მართალია, გამოდის, რომ პატარა ბოგდანები კვლავ რჩებიან შემდეგ მარშრუტებზე:

QUOTE
6, 8, 16, 20, 22, 26, 30, 32, 35, 38, 41, 43, 44, 47, 52, 53, 58, 63, 64, 67, 69, 72, 74, 76, 79, 81, 82, 83, 84, 86, 89, 91, 92, 94, 101, 102, 104, 121


ნიშნავს თუ არა ეს იმას, რომ ყველა ეს მარშრუტი გადიდდება?

და თუ ასე არ არის (და ყველა ლოგიკის მიხედვით არც უნდა იყოს), რომელი მარშრუტები გადიდდება და დარჩენილებისთვის 8 მეტრიანებზე ტენდერს ხელახლა გამოაცხადებენ? ასე ხომ ავტოპარკი ძალიან აირევა? არ სჯობდა, ყველა 8 მეტრიანისთვის ერთი, საერთო ტენდერი გამოეცხადებინათ?

Posted by: MANMUS 23 Jan 2020, 14:28
ქაფქიანა
QUOTE
ნიშნავს თუ არა ეს იმას, რომ ყველა ეს მარშრუტი გადიდდება?

გამორიცხულია, ყველას არ გაადიდებენ ჩემი ვარაუდით აქედან გადიდდება 6, 44, 86, 94, 101, 102 შესაძლოა 72ც. 79 დიდი ბოგდანია ისედაც

Posted by: ქაფქიანა 23 Jan 2020, 14:56
ERAMUS

რა თქმა უნდა, ყველას გადიდება აბსურდია.

79-ზე შემეშალა.

გადიდების ჩემეული ვერსია:

6, 20, 32, 44, 72, 86, 94, 102, 104, 121.

რავი, დანარჩენს მართლა არ სჭირდება გადიდება.

Posted by: Mick-el-Angelo 23 Jan 2020, 15:06
ქაფქიანა
QUOTE
6, 20, 32, 44, 72, 86, 94, 102, 104, 121.

101-იც. 104 საათში ერთხელ არ დადის?

Posted by: Kublicha 23 Jan 2020, 15:12
ERAMUS
ქაფქიანა
18 მეტრიანებს რომ გაუშვებენ მერე უამრავ მარშრუტს მოუწევს გადაკეთება, ზოგი გაქრება, ზოგი გაერთიანდება, ზოგი უახლოეს პუნქტამდე ტრანსპორტირებისთვის დარჩება.

თუ იმაზეა ლაპარაკი რომ მანამდე, როცა 110 ბიემსი (ან რაც იქნება) ჩამოვა, მაშინ რეები გადიდდება მაშინ უხეშად 12-14 ხაზი გადდიდება. დოკუმენტალურად რაც დადასტურებულია გადიდდება 38, 94, 44, 32, 86, 92. ასევე არაა გამორიცხული 6 და 102.
თუმცა ჩამოასწრებს თუ არა ეგ პარტია 18 მეტრიანებს ეგ საკითხავია

Posted by: MANMUS 23 Jan 2020, 15:27
ჩემი ვარაუდი ასეთია:
18 მეტრიანების ჩამოსვლის შემდეგ 51, 14, 24 და კიდევ რამდენიმე ხაზიდან გამოთავისუფლებული ლურჯი მანები გადავა 23, 33, 11, 70, 46 ხოლო ახალი პარტია 12 მეტრიანებს გაუშვებენ 1, 2, 25, 37, 44 50, 39,71, 55, 101, 102. მწვანე მანები წამოვლენ დასავლეთ მხარეს: 6, 20, 86, 32, 38, 94, 92, 3, 79

Posted by: ქაფქიანა 23 Jan 2020, 15:27
Kublicha

მართალი ხარ. უბრალოდ ვჭორაობთ რა. biggrin.gif

შესახსრულების შემოსვლა ბევრს რამეს შეცვლის მართლაც.

Posted by: Kublicha 23 Jan 2020, 15:39
ERAMUS
QUOTE
ლურჯი მანები გადავა 23, 33, 11, 70, 46

23 დიდი ალბათობით ბიარტია, ასე რომ 23 და 70 ნაკლებად.

QUOTE
ხალი პარტია 12 მეტრიანებს გაუშვებენ

ზაპრავკა თუ გააკეთეს კი

Posted by: internazionale 23 Jan 2020, 16:11
როგორია, რა ფირმის არის, რა ფერია, შეგიძლიათ დადოთ ფოტოები?

Posted by: ქაფქიანა 23 Jan 2020, 16:28
კიდევ ერთხელ დავააფდეითებ. ზემოთ დავწერე გასადიდებლები მხოლოდ პატარა ბოგდანებიდან. მაგრამ ახალი მწვანე ისუზუებიდანაც ხომ გასადიდებელია. ამიტომ ჩემი ერთიანი სია ყველა პატარა ავტობუსის გასადიდებლად შესახსრულების ჩამოსვლამდე:

6, 12, 17, 19, 20, 27, 31, 32, 44, 62, 72, 86, 94, 101, 102, 121.

კიდევ ერთხელ, ამ სიაში შედის მხოლოდ პატარა ბოგდანები და ახალი მწვანე ისუზუები.

ERAMUS

QUOTE
ბიემსი ხოარ დააპაშოლეს


ნეტამც.

მანი ან სოლარისი მოჯვით პროჭებო. ისე, სკანია და ვოლვოც მოჟნო.

რაის ბიემსი. facepalm.gif

Posted by: MANMUS 23 Jan 2020, 16:32
12 მეტრიანების ტენდერი რატომაა მიყუჩებული ბიემსი ხოარ დააპაშოლეს რაიმე ინფო ხომარ გაქვთ?

Posted by: alexx 23 Jan 2020, 16:59
ქაფქიანა
QUOTE
თუ ეს მართალია, გამოდის, რომ პატარა ბოგდანები კვლავ რჩებიან შემდეგ მარშრუტებზე:

QUOTE
6, 8, 16, 20, 22, 26, 30, 32, 35, 38, 41, 43, 44, 47, 52, 53, 58, 63, 64, 67, 69, 72, 74, 76, 79, 81, 82, 83, 84, 86, 89, 91, 92, 94, 101, 102, 104, 121


ნიშნავს თუ არა ეს იმას, რომ ყველა ეს მარშრუტი გადიდდება?

107 ზეც პატარა ბოგდანია. მაგას გაისუზუვება ალბათ არც უწერია, მაგრამ სიმბოლურად მაინც იყოს სიაში biggrin.gif

Posted by: ქაფქიანა 23 Jan 2020, 17:02
alexx

QUOTE
07 ზეც პატარა ბოგდანია. მაგას გაისუზუვება ალბათ არც უწერია, მაგრამ სიმბოლურად მაინც იყოს სიაში


არანაირი საჭიროება არ არის 107-ე მარშრუტის გადიდების. არა.

უი, გადიდებად წავიკითხე. გაისუზუებით რა მოგახსენო, რადგან იუსუზუები იწურება და აღარ ვიცით, შესახსრულების შემოყვანის მერე 8 მეტრიანებზე ტენდერს კვლავ გამოაცხადებენ თუ არა. შეიძლება შესახსრულების შემოყვანის შემდეგ მარშრუტების გენერალური გადალაგება ამ მარშრუტსაც შეეხოს და შეცვალოს. რა ფორმით, უცნობია ჯერ.

Posted by: rachveli1 23 Jan 2020, 21:00
17 ნომერზე ისუზუები გაუშშვეს
* * *
ქაფქიანა
QUOTE
თუ ეს მართალია, გამოდის, რომ პატარა ბოგდანები კვლავ რჩებიან შემდეგ მარშრუტებზე:

QUOTE
6, 8, 16, 20, 22, 26, 30, 32, 35, 38, 41, 43, 44, 47, 52, 53, 58, 63, 64, 67, 69, 72, 74, 76, 79, 81, 82, 83, 84, 86, 89, 91, 92, 94, 101, 102, 104, 121


79-ზე დიდი ბოგდანებია

Posted by: Kublicha 24 Jan 2020, 12:45
85 ზე რისი ავტობუსები დაამატეს? ორმაგ მარშრუტს გადის და თან ძაან საკაიფო ინტერვალებით, სულ 85 ები მხვდება თვალში და თან სიხალვათეა შიგნით. თავიანთი 5 ავტობუსი არ ეყოფა მაგას
37ზე და 39ზე ყველა მანქანა სახეზეა, დანარჩენებთან არ მაქვს გადაკვეთა და არ ვიცი.

ვაფშე რას აწვალებენ ამ 85-ებს, რატო არტყმევინებენ ორმაგ წრეს, ან ხალხს რას აბნევენ ჩაუშვან მე-9 საავადმყოფოდან რამიშვილზე და გამოვიდეს თამარაშვილზე.

სავარაუდოდ, სანამ ეს 85 ასე აბლანდული დადის, მანამდე არ გამწვანდება მანების ბოლო ხაზი


ვაფშე მე ვიზამდი ვაკის მარშრუტებს დროებით ასე:

-85 როგორც ვთქვი, წრიული მე-9- რამიშვილის გავლით.
-87 ვაკის პარკამდე, როგორც დადის
-51 მა იაროს როგორც ზაფხულში დადიოდა ვაჟათი
-158 ის საჭიროება აღარ იქნება რადგან ბაგები-დელისს 51 მოემსახურება
-21 როგორც დადის მიშველაძემდე
-61-როგორც დადის მიშველაძემდე
-140 როგორც დადის ვაკის პარკამდე
-88 საბურთალოთი
-9ზე იაროს პატარა ბოგდანმა ან ისუზუმ

9ის მანქანები 158 ზე აღარ ივლის და დაემატება 21-ს. რადგან ჭავჭავაძეზე 51ის დანაკლისი შეავსონ. ამით დიდ დიღომსაც ექნება შვება. როგორც გახსოვთ ზაფხულში 14ზე დადიოდნენ გამონთავისუფლებული 61ის მანქნები.
61 ისედაც კაი ინტერვალით დადიოდა და ეხლა მიშველაძემდე ამოკლების მერე უფრო უკეთსი იქნება, მაგრამ თუ რამეა შეიძლება 140 ის მანქანების დამატება

Posted by: Mick-el-Angelo 24 Jan 2020, 13:46
Kublicha
QUOTE
85 ზე რისი ავტობუსები დაამატეს?

20 ცალი უგდიათ რეზერვში და გაუჭირდებოდათ დამატება, თუ?.
თუმცა აპლიკაციას და საიტს თუ დავუჯერებთ, ისევ 3-4 ბუსია ამ ხაზზე.

Posted by: Kublicha 24 Jan 2020, 14:10
Mick-el-Angelo
აპლიკაციაში შედიხარ? მე საერთოდ ვერ შევდივარ 1-2 კვირაა. "დაფიქსირდა შეცდომაო"

ისე 51 ის მძღოლებს რა გაძლება აქვთ, ვაკეში რემონტია, გლდანში რემონტია, წერეთელზეც დაიწყება მალე biggrin.gif

Posted by: ქაფქიანა 24 Jan 2020, 14:34
rachveli1

მაგაზე უკვე ვთქვი, რომ შემეშალა-მეთქი.

Posted by: Mick-el-Angelo 24 Jan 2020, 15:24
Kublicha
QUOTE
აპლიკაციაში შედიხარ?

კი. AzRy-ის აპლიკაცია მაქვს ოღონდ, წითელი რომაა:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.azry.wandio.ttc.android&hl=en

Posted by: rachveli1 24 Jan 2020, 15:31
Mick-el-Angelo
QUOTE
https://play.google.com/store/apps/details?...c.transit&hl=en


ეგ აპლიკაცია ერორებს აგდებს მუდმივად და არ მუშაობს


https://play.google.com/store/apps/details?id=com.azry.wandio.ttc.android&hl=en

ეს მაქვს მე და მუშაობს

Posted by: Kublicha 24 Jan 2020, 15:36
rachveli1
Mick-el-Angelo
ორივეს ერთი და იგივე ლინკი გიდევთ და ეგ მაქვს მეც, მაგრამ არ მუშაობს

Posted by: Mick-el-Angelo 24 Jan 2020, 15:42
rachveli1
Kublicha
შემეშალა, თავიდან სხვა მივუთითე.
რავი, ეგ აზრი-ს აპლიკაცია მუშაობს მეტნაკლებად. ის მეორე ტტც-ის რას იმუშავებს, 2015 წლის მერე არ განუახლებიათ. smile.gif

Posted by: kurozu84 24 Jan 2020, 20:37
გამარჯობათ

ახალ ავტობუსზე რომ დაიწყო მუშაობა
რა მოთხოვნებს უნდა აკმაყოფილებდე
ან რაიმე რეკომენდაციები და კაციც ხომ არ გინდა?

რა პირობებია აუცილებელი
წინასწარ გმადლობთ

Posted by: პაწა 25 Jan 2020, 00:31
QUOTE (rachveli1 @ 24 Jan 2020, 15:31 )
Mick-el-Angelo
QUOTE
https://play.google.com/store/apps/details?...c.transit&hl=en


ეგ აპლიკაცია ერორებს აგდებს მუდმივად და არ მუშაობს


https://play.google.com/store/apps/details?id=com.azry.wandio.ttc.android&hl=en

ეს მაქვს მე და მუშაობს

მეც ჯერ არ შემიმჩნევია შეცდომა

Posted by: MANMUS 25 Jan 2020, 10:57
kurozu84
QUOTE
ახალ ავტობუსზე რომ დაიწყო მუშაობა
რა მოთხოვნებს უნდა აკმაყოფილებდე
ან რაიმე რეკომენდაციები და კაციც ხომ არ გინდა?

რა პირობებია აუცილებელი

კაცი თავისთავად biggrin.gif ასევე D კატეგორიის მართვის მოწმობა
* * *
ეს რამდენი ცალი დადიოდა სულ და რომელ ნომრებზე
user posted image

Posted by: vatman 25 Jan 2020, 11:08
ERAMUS
QUOTE
ეს რამდენი ცალი დადიოდა სულ და რომელ ნომრებზე

მგონი 2 ცალი, მაშრუტი არ მახსოვს
kurozu84
QUOTE
გამარჯობათ

ახალ ავტობუსზე რომ დაიწყო მუშაობა
რა მოთხოვნებს უნდა აკმაყოფილებდე
ან რაიმე რეკომენდაციები და კაციც ხომ არ გინდა?

სანამ ახალ ავტობუსზე დაგაჯენენ, ჯერ პატარა ბოგდანზე მოგიწევს მუშაობა. სწავლა არა, იმენა მუშაობა.
ნუ კაციც სავარაუდოდ ჰჭირდება

პ.ს. გუშინწინ გარმოშკა ავტობუსს გლდანში ტესტავდნენ smile.gif

Posted by: Kublicha 25 Jan 2020, 11:20
ERAMUS
პირველი მანები თბილიში. მან sd200
14ზე დადიოდა. მგონი ორი ცალი იყო ყვითელი და შავი
თუ არ ვცდები მარჯვენა საჭიანები იყო

Posted by: ქაფქიანა 25 Jan 2020, 12:55
Kublicha

კი, მეორე ყვითელი იყო, მეც ასე მახსოვს.

ორივე მე-14 მარშრუტზე დადიოდა.

Posted by: rommel 25 Jan 2020, 13:54
vatman
QUOTE
პ.ს. გუშინწინ გარმოშკა ავტობუსს გლდანში ტესტავდნენ


კონკრეტულად სად?

Posted by: vatman 25 Jan 2020, 14:10
rommel
მე ქერჩზე შემხვდა, , იპოლიტ ივანოვის ქუჩასთან ჩამოდიოდა ზემოდან, აი ოღონდ საშაურმეებიდან გამოუხვია თუ თიანეთის გზატკეცილიდან ჩამოდიოდა არ ვიცი

Posted by: GreenWestHam 25 Jan 2020, 15:43
Kublicha
ქაფქიანა
საქალაქო ავტობუსები იყო ეს ორსართულიანები? რომელი წელია?

Posted by: alea iacta est 25 Jan 2020, 15:44
ზესტაფონი...

user posted image

Posted by: MANMUS 25 Jan 2020, 16:19
ეს 18 მეტრიანი ბიემსი თუ არის სავარაუდოდ ბაქოსთვის იქნება

Posted by: Kublicha 25 Jan 2020, 16:24
QUOTE
საქალაქო ავტობუსები იყო ეს ორსართულიანები? რომელი წელია

არა, მაგრამ საქალაქოდ იყენებდნენ
შევარდნაძის დროა, წელი ზუსტად არ ვიციERAMUS
ბიემსია

Posted by: MANMUS 25 Jan 2020, 16:37
GreenWestHam
1999 წელია

Posted by: Mick-el-Angelo 25 Jan 2020, 17:38
ERAMUS
Kublicha
ისე, ეს ბიემსიც ნიჩევოა ვიდზე, ხო? ნუ ბოგდანთან შედარებით, ავტობუსს ჰგავს biggrin.gif
რამე მაინც შემოიყვანონ ან თქვან რა ხდება ამ ტენდერზე. მარაზმია უკვე რა facepalm.gif

Posted by: პაწა 25 Jan 2020, 18:50
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.tranzmate

ეს აპლიკაცია რამდენად ზუსტია?

Posted by: instamatic 25 Jan 2020, 19:08
QUOTE (ERAMUS @ 25 Jan 2020, 16:19 )
ეს  18 მეტრიანი  ბიემსი  თუ  არის  სავარაუდოდ  ბაქოსთვის  იქნება
ნამდვილად ბაქოსია
user posted image

* * *
QUOTE (Kublicha @ 25 Jan 2020, 11:20 )
პირველი მანები თბილიში. მან sd200
14ზე დადიოდა. მგონი ორი ცალი იყო ყვითელი და შავი
QUOTE (ქაფქიანა @ 25 Jan 2020, 12:55 )
კი, მეორე ყვითელი იყო, მეც ასე მახსოვს.
ორივე მე-14 მარშრუტზე დადიოდა.

აი ყვითელი

user posted image

* * *
ERAMUS
შავი ორსართულიანი რა ვიდეოდანაა, ბმულს ხომ ვერ მოგვაწვდი?

Posted by: Mick-el-Angelo 25 Jan 2020, 19:37
instamatic
QUOTE
შავი ორსართულიანი რა ვიდეოდანაა, ბმულს ხომ ვერ მოგვაწვდი?

აქედან იქნება:
https://youtu.be/xwf1lu0AzZM
4:25-დან ჩნდება.
ამ ვიდეოში მაინტერესებს წითელი იკარუსი (დაახლოებით 3:12-ზე ჩნდება). მარშრუტის პირველი ციფრი მგონი 4-ია. და რა მარშრუტი იყო, ხომ არ გახსოვთ?

Posted by: alexx 25 Jan 2020, 19:39
instamatic
https://www.youtube.com/watch?v=xwf1lu0AzZM&t=265s

Posted by: instamatic 25 Jan 2020, 19:55
უი, ტრამვაიმენის ვიდეო ყოფილა :-)
ეგ არხი ვიცოდი, მაგრამ ვიდეო არ მქონდა ნანახი :-|

Posted by: vatman 27 Jan 2020, 10:41
N45-ც გამწვანდა

............................................

Posted by: ქაფქიანა 27 Jan 2020, 10:50
vatman

ჰო, დღეს ეგ და 40, 60 და 99 გამწვანდა.

Posted by: metro500 27 Jan 2020, 13:53
ერთი რაღაც მაინტერესებს და იქნებ იცოდეთ რატომ ხდება. ვცხოვრობ ბოლო გაჩერებასთან ახლოს და როცა გაჩერებაზე გავდივარი 62ნომერს სულ ერთი პრობლემა აქვს, აწერია 2წუთი და ასე შეიძლება გაგრძელდეს 10წუთზე მეტ ხანს, თან აპლიკაციაში ვნახულობ რომ ავტობუსი ბოლო გაჩერეაზე დგას. ამას იმიტომ ვკითხულობ რომ დანარჩენ ორ ნომერს რომელიც იგივე გაჩერებიდან გამოდის (75 და 94 ) ასეთი არაფერი სჭირს ყოველთვის თავის დროზე მოდის.

Posted by: ქაფქიანა 27 Jan 2020, 14:44
metro500

ეგ დრო აჩვენებს იმას, თუ ბოლო გაჩერებზე მყოფ ავტობუსს შენს გაჩერებამდე მოსასვლელად რამდენი წუთი სჭირდება. 88-ზეც ეგრეა. ბოლო გაჩერებიდან ჩემს გაჩერებამდე ავტობუსს 9 წუთი სჭირდება, თუმცა რეალურად 20 წუთი და მეტი შეიძლება გავიდეს ავტობუსის მოსვლამდე.

Posted by: Jonatahn_smith 28 Jan 2020, 12:24
ავტობუბესის შემდეგი პარტია როდის შემოდის ხომ არ იცით? პატარა ბავშვივით მიხარია მათი შემოსვლა.. ყოველი ახალი ავტობუსი მეტი ჟანგბადია ქალაქში.

და აქვე მეორე კითხვაც..

მარშუტკების ჩანაცვლება როდიდან იგეგმება?

Posted by: Kublicha 28 Jan 2020, 12:37
Jonatahn_smith
QUOTE
ავტობუბესის შემდეგი პარტია როდის შემოდის ხომ არ იცით?

რაც იყიდეს ყველა ავტობუსი ჩამოსულია უკვე. უახლოეს მომავალში არაფერი არ ჩამოვა.

ახლა მიმდინარეობს 110 ცალი 12 მეტრიანის ყიდვის პროცედურები, ჯერ ხელშეკრულება არაა გაფორმებული, ეს ნიშნავს რომ ხვალვეც რომ მოაწერონ ხელი, სულ მცირე 9 თვე ვერ ჩამოვა. (მაგაზე ადრე ვერ დაამზადებს ქარხანა)

QUOTE
მარშუტკების ჩანაცვლება როდიდან იგეგმება?

ჩანაცვლება როგორც ასეთი არ ხდება, მოხდება მცირე პარტიის ჩანაცვლება, (დაახლოებით 300ზეა საუბარი) ხოლო დანარჩენის გაუქმება.
ეგ ბიარტის ხაზებს რომ აამუშავებენ მერე.
179 ცალი 18 მეტრიანი ავტობუსის ყიდვაზეა საუბარი ბიარტისთვის.
მაგრამ ჯერ მაგას დონორის პოვნა უნდა, მერე მთელი ფინანსური პროცედურები, მერე ტენდერი, ასევე ქალაქის ინფრასტრუქტურის გარკვეული კორექტირება.
მერე გააჩნია რა ფირმის ავტობუსი იქნება, მაგის მიხედვით ჩმოსვლის ვადები. ევროპულებს უჭირთ სწრაფად დამზადება, უამრავი შეკვეთა აქვთ.
მძღოლების შერჩევაც დიდ დროს წაიღებს, 18 მეტრიანს უკვე e კატეგორია უნდა და თან პრავის გარდა კომპეტენციაც

2 წელი ალბათ უხეშად.

Posted by: ქაფქიანა 28 Jan 2020, 13:02
Kublicha

QUOTE
ხლა მიმდინარეობს 110 ცალი 12 მეტრიანის ყიდვის პროცედურები,


ამის ბმული დევს სადმე?

Posted by: Jonatahn_smith 28 Jan 2020, 14:24
Kublicha


დიდი მადლობა ამომწურავი პასუხისთვის

ბიარტის ხაზი რა არის?

Posted by: vatman 28 Jan 2020, 14:33
ქაფქიანა
QUOTE
ამის ბმული დევს სადმე?

იბიარდის ტენდერია ეს.... ძველი biggrin.gif



Kublicha
QUOTE
ახლა მიმდინარეობს 110 ცალი 12 მეტრიანის ყიდვის პროცედურები, ჯერ ხელშეკრულება არაა გაფორმებული, ეს ნიშნავს რომ ხვალვეც რომ მოაწერონ ხელი, სულ მცირე 9 თვე ვერ ჩამოვა.

ნწუ, პირველი პარტია მარტში უნდა ყოფილიყო, მოთხოვნებში ეგრე ეწერა, მარა რეალურად ჩემი ფეხები იქნება ალბათ მარტში

Posted by: Mick-el-Angelo 28 Jan 2020, 14:39
Jonatahn_smith
QUOTE
ბიარტის ხაზი რა არის?

BRT - Bus Rapid Transit. მოკლედ რომ ვთქვათ, ჩქაროსნული ავტობუსების მარშრუტების ქსელი. ასეთი ხაზების შემოღებას აპირებენ ჩვენთანაც 18 და 12-მეტრიანი ავტობუსების მეშვეობით. გამოყოფილი ზოლები უნდა ჰქონდეს ასეთ ბუსებს და შესაბამისი ინფრასტრუქტურა გაჩერებებისა და ჰაბების სახით.

Posted by: Jonatahn_smith 28 Jan 2020, 14:50
Mick-el-Angelo


ძაან მაგარი იქნება ეგ...
მადლობა

Posted by: Kublicha 28 Jan 2020, 14:55
vatman
QUOTE
ნწუ, პირველი პარტია მარტში უნდა ყოფილიყო, მოთხოვნებში ეგრე ეწერა

მარტში არა კომშის მურაბა.
თებერვალია უკვე.

საპარლამენტო არჩევნებამდე 1 ხაზზე მაინც თუ გაეშვა ეგ იქნება უდიდესი მიღწევა

Posted by: vatman 28 Jan 2020, 15:04
Kublicha
QUOTE
საპარლამენტო არჩევნებამდე 1 ხაზზე მაინც თუ გაეშვა ეგ იქნება უდიდესი მიღწევა

არჩევნებამდე ნახევარს მაინც მოახერხებენ... მანი რო არ მონაწილეობს ეს ნამდვილად ვიცით .....

ბაკურიანის და რეგიონის ავტობუსების ტენდერებზე რა ხდება არ იცით?

Posted by: MANMUS 28 Jan 2020, 15:05
რა უბედურებაა ასე იწელება ტენდერი და თან წინასწარ ვიცით რო თურქული ნაგავი იქნება facepalm.gif

Posted by: ფაშისტი 28 Jan 2020, 19:57
მეგობრის მამამ მანს დაარტყა წინა დღეებში ბრიკორამასთან. ფარია უკანა დაზიანებული და კუთხეც გასმული..ბაზაზე იყვნენ მისულები ფოტოც გადაუღეს,ფარში 200 ლარი უთხრეს მიახლოებით.. ნეტა საერთო ჯამში რა თანხაზე ავა ეგ მაინტერესებს

user posted image

Posted by: Kublicha 28 Jan 2020, 21:15
ფაშისტი
მგონი ბამპერი არ ჩანს დეფორმირებული, ასე რომ არ შეუცვლიან სავარაუდოდ.
მოხსნა დააყენება ალბათ ერთი 150ლარი, შეღებვა ალბათ 300.ფარი კი გცოდნიათ.
'ძალიან გაუმართლა რომ დაკუჭლი არაა ბამოერი თორე მაგის აღდგენა არ ხდება, ახალი მანის ბამპერი კი რა ეღირება ხო წარმოგიდგენიათ, თან დიდი ზომისაა და ტრანსპორტირებაც მოცულობით დაითვლებოდა და არა წონით

Posted by: ფაშისტი 28 Jan 2020, 21:50
Kublicha
ბამპერზე მეც მასე ვიფიქრე.. მგონი ათასებს გადარჩნენ. კაი ბიჭი ხარ 2kiss.gif

Posted by: ქაფქიანა 29 Jan 2020, 00:07
რაღაც რუსული ფორუმი იყო ავტობუსებზე. პერიოდულად დებდით მასალებს. დამიდეთ რა ბმული.

Posted by: Kublicha 29 Jan 2020, 00:13
რუსული არაა
http://busphoto.eu/list.php?did=6755

Posted by: MANMUS 29 Jan 2020, 07:09
მწვანე მანებზე სარეკლამო ჩარჩოების მიკვრა დაუწყიათ

Posted by: ქაფქიანა 29 Jan 2020, 10:06
Kublicha


მადლობა..............................

Posted by: vatman 29 Jan 2020, 13:31
Kublicha
QUOTE
მოხსნა დააყენება ალბათ ერთი 150ლარი, შეღებვა ალბათ 300.ფარი კი გცოდნიათ.

თეგეტას ფასების გადამკიდე არ გამიკვირდება უფრო ძვირი რო დაჯდეს
QUOTE
'ძალიან გაუმართლა რომ დაკუჭლი არაა ბამოერი თორე მაგის აღდგენა არ ხდება, ახალი მანის ბამპერი კი რა ეღირება ხო წარმოგიდგენიათ, თან დიდი ზომისაა და ტრანსპორტირებაც მოცულობით დაითვლებოდა და არა წონით

მანდ მთლიანი ბამპერი არ იცვლება, ნაწილი რაც არის ფართან მხოლოდ.
მაგრამ მანდ გაბარიტის ნათურა არის დაზიანებული და კიდევ ბორტზეა ოდნავ გადასული.

ჩემი სუბიექტური აზრით 1000 ლარზე მეტი იქნება ჯამში
ქაფქიანა
უფრო პოპულარულია რუსული
http://fotobus.msk.ru/

Posted by: Mick-el-Angelo 29 Jan 2020, 18:32
vatman
QUOTE
უფრო პოპულარულია რუსული

რუსულზე თბილისის ინფო არ განახლებულა კაი ხანი, როგორც ჩანს. "ბასფოტო"-ზე კი ტრამვაიმენი ანახლებს პერიოდულად ინფორმაციას, თუ არ ვცდები.

Posted by: რობი 29 Jan 2020, 18:45
რუსულზე აფხაზეთის განყი აქვთ და დავთრიგერდი მაგრად http://forum.fotobus.msk.ru/viewforum.php?f=9&sid=2da491bcbf6a91be15dc9770d11865f0

Posted by: experto 30 Jan 2020, 11:00
მე პირადად ძაან მომწონს პატარა მწვანე ისუზუები შიგნიY სკამებიც კარგადაა განლაგებული და სალონის ცენტრიც კარგადაა მოფიქრებული

რომ ვხედავ გულს უხარია love.gif

აი ლურჯი მანები კი ..... drug.gif

ჩემი ნება რომ იყოს ყველა ავტობუსს მწვანე ფრად შევღებავდი ისეთი როგორიც პატარა ისუზუებია რადგანაც ძაან უხდება ეს ფერი მზიან თბილისს! old.gif

ბაკურიანს კიბატონო ლურჯი ფერი უხდება ლოგორც ყველა ჩრდილოეთის რეგიონებს და ქვეყნებს!

Posted by: Jonatahn_smith 30 Jan 2020, 14:00
ერთი კითხვა მაქვს კიდევ, ყვითელი ავტობუსები საერთოდ აღარ მოძრაობს ქალაქში?
თუ დარჩა რომელიმე ხაზზე

Posted by: Kublicha 30 Jan 2020, 14:19
Jonatahn_smith
რატო გვეღადავებით biggrin.gif

Posted by: Jonatahn_smith 30 Jan 2020, 14:31
Kublicha

არა მართლა, ეს დღეები სახლში ვარ და არ გავსულვარ გარეთ

ანუ უკვე ვხვდები პასუხს :/

Posted by: experto 30 Jan 2020, 15:40
QUOTE
ერთი კითხვა მაქვს კიდევ, ყვითელი ავტობუსები საერთოდ აღარ მოძრაობს ქალაქში?
თუ დარჩა რომელიმე ხაზზე



დღეს ვიმგზავრე 20 ნომრით user.gif


Posted by: ქაფქიანა 30 Jan 2020, 16:16
experto

QUOTE
აი ლურჯი მანები კი .....


უკაცრავად?

ყველაზე საუკეთესო ავტობუსებია დღევანდელი ავტოპარკიდან.

Jonatahn_smith

იუმორინა 2020-ია თუ რა ხდება?

Posted by: Nescafe13 30 Jan 2020, 19:31
QUOTE (experto @ 30 Jan 2020, 15:40 )
QUOTE
ერთი კითხვა მაქვს კიდევ, ყვითელი ავტობუსები საერთოდ აღარ მოძრაობს ქალაქში?
თუ დარჩა რომელიმე ხაზზე



დღეს ვიმგზავრე 20 ნომრით user.gif

იგრძენი ჯოჯოხეთი რას ნიშნავს ? gigi.gif

ერთი მგზავრობაა მაგ ავტობუსით ჩემს ისტორიაში და ბოლო სანამ არ შეცვლიან
წერეთლიდან - ბრიუკენენის მოედნამდე user.gif
ერთი წელი დამაკლდა სიცოცხლის ისეთი აუტანელი გარემოა თან სულ იტვირთება ეგ რეისი

Posted by: experto 30 Jan 2020, 19:49
QUOTE
იგრძენი ჯოჯოხეთი რას ნიშნავს ?

ერთი მგზავრობაა მაგ ავტობუსით ჩემს ისტორიაში და ბოლო სანამ არ შეცვლიან
წერეთლიდან - ბრიუკენენის მოედნამდე
ერთი წელი დამაკლდა სიცოცხლის ისეთი აუტანელი გარემოა


user.gif

Posted by: metro500 31 Jan 2020, 00:07
იცით რა მაინტერესებს, ახლა ის ბოლო 40 ისუზუ და რამდენიმე მწვანე მანი მარტო იმიტომ არ გადი ხაზებზე რო კალაძის ახალ ჩართვას ელოდება, თუ რამე სხვა საკითხია რაც ჩვენ არ ვიცით. ცოტა მარაზმად მეჩვენება თუ მართლა მასეა

Posted by: ქაფქიანა 31 Jan 2020, 01:12
metro500

დიდი ალბათობით, ეგრეა. კი, მარაზმია.

Posted by: Mick-el-Angelo 31 Jan 2020, 09:41
რამდენად სანდო ინფოა - არ ვიცი, მაგრამ არის ვარიანტი, რომ დარჩენილ მან-ებს 72-ზე გაუშვებენო. პრინციპში ლოგიკურია, 6 ბუსი ყოფნის თავისუფლად (ახლაც 6 ბოგდანი მუშაობს).

Posted by: MANMUS 31 Jan 2020, 10:14
72ზე ბევრჯერ იკითხეს ფბ კომენტარებში და არცერთზე კონკრეტული პასუხი არ გაუციათ. ერთი რამ რაც დადასტურებულია ისუზუები გავლენ:18, 29, 49, 59. ამათ გარდა კიდევ 5 ხაზზე. ჩემი ვარაუდით:47, 22, 8, 104, 43.
20 ნომერს ალბათ გაადიდებენ. დიდი ბოგდანები რატომ არ გაყავთ რომელიმე ხაზზე, ნუთუ რაც 15, 25 და 54დან რაც გამოთავისუფლდა უმეტესობა ჯართში მიდის

Posted by: ქაფქიანა 31 Jan 2020, 10:44
ERAMUS

QUOTE
რთი რამ რაც დადასტურებულია ისუზუები გავლენ:18, 29, 49, 59.


სად არის დადატურებული? წყარო?

QUOTE
ამათ გარდა კიდევ 5 ხაზზე.


მოიცა კაცო, ანუ კიდევ 9 მარშრუტი დარჩა გასაისუზუებელი? (აუ, კარგა რთული სიტყვაა დასაწერად biggrin.gif )

და ერთი მარშრუტი გასამანებელი?

Posted by: Mick-el-Angelo 31 Jan 2020, 11:02
ERAMUS
QUOTE
72ზე ბევრჯერ იკითხეს ფბ კომენტარებში და არცერთზე კონკრეტული პასუხი არ გაუციათ

შეიძლება ხალხის მოთხოვნას ითვალისწინებან, თუ ბევრჯერ დასმულა 72-ის გადიდების საკითხი. smile.gif რეალურად, დარჩენილი მან-ების რაოდენობიდან გამომდინარე, ან 6 ან მართლაც 72 რჩება. 19, 44, 101, 102 -გაცილებით მეტი ავტობუსი სჭირდებათ. თან 72-ისკენ ისაა, რომ #2-ზე ვერ გაუშვეს ახალი ბუსები, და მოსკოვზე 72-ის გადიდებით ამის კომპენსაციას შეეცდებიან givi.gif

Posted by: პაწა 31 Jan 2020, 11:28
46 ამერიკის საელჩომდე მაინც რომ გააგრძელონ, ძალიან კარგი იქნება. თუ ბელიაშვილზე არ ჩახვედი, ისე ცენტრისკენ (რუსთაველისკენ) არაფერი მიდის

Posted by: MANMUS 31 Jan 2020, 11:36
ქაფქიანა
აქ
https://forum.ge/?f=51&showtopic=35133547&st=285

მანებზე არაფერს ამბობენ

Posted by: ქაფქიანა 31 Jan 2020, 11:36
პაწა

იდეალურ შემთხვევაში ან დიდ დიღმამდე დააგრძელონ, ან ზაჰესამდე.

ERAMUS

ეგ ვიცოდი. მაგრმ თუ ოფიციალურად დაიწერა-მეთქი სადმე, ამას ვკითხულობ.

Posted by: MANMUS 31 Jan 2020, 11:41
ქაფქიანა
ოფიციალურად კალას დამწკრივებულ ავტობუსიან ლაივამდე არ დაწერენ.

ნუ პიარის გარეშე როგორ შეიძლება ავტობუსის ხაზზე გაშვება givi.gif
* * *
18 მეტრიანი მაზის მაგივრად ოტოკარს ტესტავენ

Posted by: Kublicha 31 Jan 2020, 21:08
ERAMUS
QUOTE
18 მეტრიანი მაზის მაგივრად ოტოკარს ტესტავენ

რამდენი ხანია დაწერა ტრამვაიმენმა


მშრალი და საარბრუნენის ხიდები გაიხსნა და 23 დაუბრუნდა ტრადიციულ მარშრუტს, გადმოდის მშრალ ხიდზე. და 95ის საქმე როგორაა ხო არ იცით? ისევ ხეთაგუროვით დადის?
მახსოვს თავის დროზე 23ზე მანების არ გაშვების ერთ-ერთ მიზეზად გოგიბერიძეზე შემოხვევა განიხილებოდა (მეორე ვერსია მალაკნების ხიდი იყო)
თუ 95-იც მშრალი ხიდით დადის, მაშინ გამოდის რომ ორივე ვერსია აბსურდი იყო

Posted by: TramwayMan 31 Jan 2020, 22:02
Kublicha
QUOTE
მშრალი და საარბრუნენის ხიდები გაიხსნა და 23 დაუბრუნდა ტრადიციულ მარშრუტს, გადმოდის მშრალ ხიდზე.

მერე სად მიდის ათონელით ჩადის საანაპიროზე გაივლის იუსტიციის წინ და ისე ამოდის ბარათაშვილზე? უკან კიდე ისევ ისე როგორც იყო ამოდის თავისუფლებაზე და ოპერასთან ჩადის ისე გადადის ხიდზე?

Posted by: Kublicha 31 Jan 2020, 22:06
QUOTE
მერე სად მიდის ათონელით ჩადის საანაპიროზე გაივლის იუსტიციის წინ და ისე ამოდის ბარათაშვილზე?

23 კი. 95 არ ვიცი. ალბათ არა, იმიტომ რომ ერთხელ მაინც მოვკრავდი თვალს.
QUOTE
უკან კიდე ისევ ისე როგორც იყო ამოდის თავისუფლებაზე და ოპერასთან ჩადის ისე გადადის ხიდზე?

იგივე პასუხი. 23 კი, 95 არ ვიცი.
ოღონდ ოპერასმდე რა უნდა, პირველ სკოლასთან უხვევს.

ისე 95ზე დიდი ბოგდანები როგორ დადიოდნენ ?

ისე სხვა (პატარა ბოგდანი ან ისუზუ) არაფერი არ მიდის ხო ბარათაშვილიდან მალაკნებისკენ?

Posted by: TramwayMan 31 Jan 2020, 22:16
Kublicha
QUOTE
ოღონდ ოპერასმდე რა უნდა, პირველ სკოლასთან უხვევს.

უი ხო ცისფერი გალერეა უნდა დამეწერა.

Posted by: vatman 1 Feb 2020, 11:43
Kublicha
QUOTE
ისე 95ზე დიდი ბოგდანები როგორ დადიოდნენ ?

95 თავიდანვე ბარათაშვილზე დადიოდა-მშრალი ხიდი-ათონელის ქუჩა-სანაპირო-ბარათაშვილის ქუჩა, ისე როგორც ეხლა 23. N23 კი ადრე დადიოდა მხოლოდ ალექსანდროვის ბაღამდე და მერე უკვე იქიდან ადიოდა თავისუფლების მოედანზე

Posted by: MANMUS 1 Feb 2020, 13:30
ონსაც გადაულოცეს ჩვენი პატარა ბოგდანჩიკები

* * *
user posted image
კაპიტალურ რემონტს უკეთებენ, ნეტავ რამდენი მისცეს

Posted by: giomelqa12 1 Feb 2020, 15:06
ხალხნო, ავტობუსების პაარკის ახლა რა მონაცემები გვაქვს?

Posted by: vatman 1 Feb 2020, 16:25
ERAMUS
QUOTE
ონსაც გადაულოცეს ჩვენი პატარა ბოგდანჩიკები

რაც 2 სახ.ნომერი ჩანს, ეს ავტობუსები საერთოდ 1-ლი პარტიიდან არიან, ნუთუ უფრო ახლებს არ აძლევენ....

Posted by: forum-ge 1 Feb 2020, 18:26
TT137CB ისეთი ადასვრილი იყო როგორც შიგნიდან, ისე გარედან, რომ სირცხვილი კი არა გულისამრევი იყო მგზავრობა. ავტობუსით ხშირად ვმოძრაობ და ესეთი უსუფთაობა პირველად ვნახე.

Posted by: Kublicha 1 Feb 2020, 21:26
giomelqa12
QUOTE
ხალხნო, ავტობუსების პაარკის ახლა რა მონაცემები გვაქვს?

90 а47
144 а21
220 ისუზუ



TramwayMan
95 ხეთაგუროვით დადის, დავინახე დღეს. ანუ როგორც ჩანს მიზეზი მართლა ის მოსახვევია იყო.

Posted by: TramwayMan 1 Feb 2020, 22:38
ესეც ჩვენი სატესტო ბუსი

Posted by: MANMUS 1 Feb 2020, 22:55
Kublicha
QUOTE
95 ხეთაგუროვით დადის, დავინახე დღეს. ანუ როგორც ჩანს მიზეზი მართლა ის მოსახვევია იყო

მანდ 23ის დაფი არ უხვევდა რა შეიცვალა იმის მერე?

Posted by: Ben_Joyce 2 Feb 2020, 08:30
QUOTE (vatman @ 1 Feb 2020, 16:25 )
რაც 2 სახ.ნომერი ჩანს, ეს ავტობუსები საერთოდ 1-ლი პარტიიდან არიან, ნუთუ უფრო ახლებს არ აძლევენ....

TTC-994 კარგად ნამუშევარია. თითქმის ყოველდღე მუშაობდა #46-ზე.

TTC-816 დიდი ხანი იყო მორიგე ან დამხმარე ავტობუსი და დიდი დატვირთვა არც ჰქონია (დაახლოებით 2007 წლიდან)
2007 წლამდე დადიოდა ჯერ #34-ზე, მერე #7-ზე. ძველი ნომერი იყო UIU-629.

Posted by: cunt 2 Feb 2020, 11:08
კარგ ვიდზეა ეგ ოტოკარი...
———-

Posted by: MANMUS 2 Feb 2020, 14:21
სულ პირველი პარტია ბოგდანების ესენი არაა?
TTC285-297, 768-861, 897-908, 994, 995, 996

Posted by: Outdoor 2 Feb 2020, 17:09
და ეს გრძელები რა ნომერზე გავა? კიდევ ნახევარ ცარიეს 87 ზე?

Posted by: alexx 2 Feb 2020, 18:58
ERAMUS
QUOTE
სულ პირველი პარტია ბოგდანების ესენი არაა?
TTC285-297, 768-861, 897-908, 994, 995, 996

სულ პირველი პარტია 768-801 + 994 ია. 2005 - ის დასაწყისში შემოიყვანეს

285-297, 802 - 836, 897 - 907, 995 და 996 შემოიყვანეს 2005 - ის ბოლოს.

Posted by: ქაფქიანა 2 Feb 2020, 19:45
Outdoor

შესახსრული ავტობუსების შემოსვლას სავარაუდოდ არსებული სამარშრუტო ქსელის მთლიანი გადაწყობა მოჰყვება, ანუ დღევანდელი მარშრუტები მთლიანად შეიცვლება. ასე რომ შეუძლებელია იმის თქმა, რომელ მარშრუტებზე გავა შესახსრული ბორტები, თუმცა ამ ეტაპზე იმის თქმა კი შეიძლება, რომ დაიფარება პეკინი, გელოვანი, ჭავჭავაძე, წერეთელი და წამებული.

Posted by: Kublicha 2 Feb 2020, 19:55
ქაფქიანა
გლდანი, დდ და ვაჟაც დადასტურებულია
ისე პეკინი ვინ თქვა?
დიდია ალბათობა რომ იყოს, მაგრამ რამე ფაქტით არ დასტურდება ჯერჯერობით

არაა გამორიცხული პეკინის მაგივრად შარტავა კოსტავა იყოს, რადგან იმათ ორივე მხარეს აქვს. ბასლეიბი, პეკინს კი მხოლოდ ცალმხარეს.
რა თქმა უნდა მეორე მხარის დახაზვა პრობლემას არ წარმოადგენს მაგრამ. მაინც

Posted by: ქაფქიანა 2 Feb 2020, 19:58
Kublicha

ასე მახსოვდა. იყოს კოსტავა-შარტავა, რა პრობლემაა.

Posted by: Outdoor 2 Feb 2020, 20:37
ქაფქიანა
ანუ ნუმერიზაცია შეიცვლება თუ მთლიანად მარშრუტი?
ვთქვატ თუ 39 დადის ბარათაშვილიდან ვარკეთიილამდე, მაგის მარშრუტი შეიცვლება და ნომერიც?

Posted by: ქაფქიანა 2 Feb 2020, 20:43
Outdoor

მთლიანად შეიცვლება ყველაფერი. ეს იმას ნიშნავს, რომ ნუმერიზაციაც შეიცვლება, შეიცვლება მარშრუტებიც. ზოგიერთი მარშრუტი მოაკლდება, დაემატება ახლები, ზოგი გაერთიანდება, ზოგი გაიყოფა და ა. შ.

Posted by: Outdoor 2 Feb 2020, 20:49
ქაფქიანა
ვაა და როდის იგეგემება ეს ცვლილებები?

Posted by: justproject 2 Feb 2020, 21:31
გამარჯობა. ბევრი არაფერი ვიცი ავტობუსების, მაგრამ ამას წინად ვარშავაში Solarisის ავტობუსებით ვიმგზავრე, Urbinoს რამდენიმე სხვადასხვა ზომის. ძალიან მომეწონა და ზოგადად ვარშავის სატრანსპორტო სქემა საკმაოდ ვითარდება, ელექტროავტობუსებითაც აპირებენ მთლიანი bus fleetის ჩანაცვლებას. ხოდა, ჩემი კითხვაა, Solarisის ავტობუსები რატომ არ განიხილება?(განიხილება თუ არა ეგეც არ ვიცი სიმართლე რომ ვთქვა) ან ზოგადად რამდენად კარგია, ჩვენ შესაფერისი საფასო სეგმენტი ვართ? მოკლედ არ ვიცი და ძალიან მაინტერესებს. მადლობა.

Posted by: Kublicha 2 Feb 2020, 21:35
justproject
სამწუხაროდ ჩვენი ფულით არ ვიყდულობთ და შესაბამისად ვერაფერს ვერ განვიხილავთ.
ვიღებთ საერთაშორისო ბანკებიდან სესხს, ისინი თვითნ აცხადებენ ტენდერს და ვინც გაიმარჯვებს ის გვეყოლება.

Posted by: ქაფქიანა 2 Feb 2020, 22:03
Outdoor

შესახსრული ავტობუსების შემოსვლის შემდეგ სავარაუდოდ.

Posted by: TramwayMan 2 Feb 2020, 22:43
justproject
სოლარისმა მიიღო მონაწილეობა 2016 წელს 143 ავტობუსზე როცა იყო ტენდერი, იბიადის გაზის 12 მეტრიანებზე. მაგრამ მანმა გაიმარჯვა. უფრო იაფი იყო მანი გარდა ამისა სერვისსაც გვაძავაზობდა რაც ძალიან მნიშვნელოვანია.
თეგეტა არის მანის აქაური ფილიალი.

მას შემდეგ გვქონდა 10 მეტრიან და 8 მეტრიანებზე უკვე ჩვენი სატრანსპორტო კომპანიის ტენდერი, მანდ სოლარისი არ მონაწილეობდა.
ახლა ალბატ სიენჯი გაზის 12 მეტრაინებზე რომ არის ტენდერი იბიარდის არც იღებს მონაწილეობას რადგან მოწოდების ვადებში ვერ ჩაეტევა,

მიზეზი ბევრია რატომ შეიძლება არ მონაწილეობდეს კომპანია ან ვერ გაიმარჯვოს და ასე.

პირდაპირი შესყიდვით არ ვყიდულობთ ბუსებს.

Posted by: MANMUS 3 Feb 2020, 09:12
https://youtu.be/5eJIn3UtIUg
რა დრო იყო user.gif

Posted by: პაწა 3 Feb 2020, 10:10
გუშინ, აპლიკაციები და გაჩერებაზე ტაბლოს მონაცემები შევადარე ერთმანეთს. ბევრი რომ არ ვწერო, ტაბლო, სატრანსპორტოს ოფიციალური და ვინმე ნოდარ მარუაშვილის "ავტობუსის მარშრუტები" ემთხვევა ერთმანეთს და არაქართული აპლიკაცია Moveit სულ სხვა მონაცემებს იძლევა, რომელიც ზუსტად ემთხვევა რეალობას, გარდა პირველი გაჩერებისა, იქ ავტობუსის განრიგით გასვლის დროა მითითებული, რომელიც ხშირ შემთხვევაში ახატიათ მძღოლებს. ასევე მომეწონა, რომ ჩანს რა ფერის ავტობუსია კონკრეტული ხაზი

Posted by: da_to 3 Feb 2020, 10:23
ERAMUS

ნეტა რას გულისხმობენ რეაბილიტაციაში ? biggrin.gif ისე გარეგანი ვიზუალს არაუშავს შეღებვა მაინც თავისას შვება biggrin.gif მართალია სასაცილოდ ღებავნე მაგრამ მაინც ....

QUOTE
ესეც ჩვენი სატესტო ბუსი


ისე ჩვენ პროგრამისტებს ასწავლონ ცოტა ტაბლოების მართვა, დროშა წარწერა ხაზები ყველაფერი იდეალურად, ჩვენებმა კიდე ორი კვირა თვითმფრინავი ვერ დახატეს 37 ზე biggrin.gif

Posted by: experto 3 Feb 2020, 12:24
ქაფქიანა
QUOTE
ასე რომ შეუძლებელია იმის თქმა, რომელ მარშრუტებზე გავა შესახსრული ბორტები,



დინამოს სტადიონიდან წერეთლის ძეგლთან წრეზე დატრიალდება და უკან დაბრუნდება (მთლიანი წერეთელი) >>> დიდი- დიღომში(აღმაშენებლის ხეივანი) იდეალური მარშრუტია ჩემი აზრით და უამრავი ხალხის ნაკადი yes.gif

Posted by: MANMUS 3 Feb 2020, 13:29
da_to
შეიძლება რაღაც ნაწილებს უცვლიან, სალონში იატაკზე ლინონიუმს უცვლიან მაგრამ რამდენი ხანი ეყოფა ეს შეპაჩინკება

Posted by: metro500 3 Feb 2020, 15:12
ERAMUS
მა ვიდეოში 17 ჩანს პარლამენტტათ და ხომ არ გაახსოვს მაშინ რა მარშუტი ქონდა?

Posted by: Mick-el-Angelo 3 Feb 2020, 15:32
metro500
QUOTE
17 ჩანს პარლამენტტათ

17 ვაკეში დადიოდა, რუსთაველზე არასდროს უვლია.
* * *
იმ ეპოქის ხაზების ნაწილი აქ დევს:
http://tbiltrans.narod.ru/mashrutsmain.htm

Posted by: MANMUS 3 Feb 2020, 16:30
metro500
დადიანის შემდეგ აღმაშენებელზე გადიოდა, მერე თამარ მეფეზე , ვაკე და ბაგებში ქონდა ბოლო გაჩერება. რუსთაველზე არ უვლია.

Posted by: da_to 3 Feb 2020, 21:32
ERAMUS
QUOTE
მაგრამ რამდენი ხანი ეყოფა ეს შეპაჩინკება


ისე რო დავფიქრდეთ ისეთ სოფლებში სადაც საერთოდ არ დადის ტრანსპორტი, 1-2 წელი რომ გაძლოს საქმეა ხალხისთვის smile.gif ფეხით სიარულს ხო აჯობებს ....

Posted by: internazionale 4 Feb 2020, 09:30
გაზზეა ეს ავტობუსებიც? სახურავზე MAN-ის ავტობუსისნაირი გაზის ბალონები აქვს ხო მგონი? ძალიან კარგია გაზზე თუ იქნება. ის მწვანე MAN-ები დიზელზე რომ შემოიყვანეს ძალიან არ მესიამოვნა.

თეთრი ფერი არ მომწონს, თითქოს 1990 წელს არის გამოშვებული, ჰოლანდიაში არის ნამუშევარი და ეხლა აქ ჩამოიყვანესო, რაღაცნაირად ასეთი შთაბეჭდილება შემექმნა.
2 კვირის წინ დასავლეთიდან მოვდიოდი ღამე, პრიცეპკიანი ტრაილერებით ასეთი ავტობუსები მოყავდათ წითლები, გამიხარდა ვიფიქრე ჩვენთვის არის მეთქი, დიდის ამბით ვიდეოები გადავუღე აქ უნდა დამედო და მერე წავიკითხე აქ, რომ თურმე ბაქოში წაუყვანიათ.

ამ ნაცრისფერ ქალაქს კიდე თეთრი ავტობუსები უნდა? წითლები ძალიან მოუხდებოდა. ლურჯებიც ძალიან მომწონს, მწვანეები ნაკლებად, ყვითლები ხო საერთოდ ყელში ამოვიდა. ნუ გემოვნების ამბავია. წითელი ფერი უფრო მდიდრულს გამოაჩენდა ამ ავტობუსს ჩემი აზრით.

Posted by: MANMUS 4 Feb 2020, 10:05
internazionale
QUOTE
ამ ნაცრისფერ ქალაქს კიდე თეთრი ავტობუსები უნდა?

ეს სატესტოდ შემოყვანილი ავტობუსია შესაბამისად ჯერ ფერზე საუბარი ნაადრევია. ეს არ ნიშნავს იმას რომ აუცილებლად თეთრი იქნება

Posted by: internazionale 4 Feb 2020, 10:24
ERAMUS
QUOTE
ეს არ ნიშნავს იმას რომ აუცილებლად თეთრი იქნება

იმედია არ იქნება.

Posted by: giomelqa12 4 Feb 2020, 10:51
Kublicha
QUOTE
90 а47
144 а21
220 ისუზუ


მადლობა

Posted by: Mick-el-Angelo 4 Feb 2020, 13:21
giomelqa12
QUOTE
144 а21

ისე, ლურჯი მანი სახეზე 143 ერთეული გვყავს. 144-ე (გატოტალებული 048-ის შემცვლელი) სადაა და რა ბედი ეწია, ვერ დავადგინეთ.

Posted by: Kublicha 4 Feb 2020, 13:30
Mick-el-Angelo
სახეზეა. ბაზაზე დგას 100%ით ვიცით. ერთადერთი რაც არ ვიცით არის სახელმწიფო ნომერი

Posted by: ქაფქიანა 4 Feb 2020, 14:33
internazionale

თეთრიც არ იქნება და არც ის ვიცით, ეს ავტობუსები იქნება თუ არა.

Posted by: Mick-el-Angelo 4 Feb 2020, 14:41
Kublicha
QUOTE
ბაზაზე დგას 100%ით ვიცით.

ბაზაზე თუა, უკვე კაია. მაგრამ 1 წელი ჟანგი რატომ ჭამს და ხაზზე არ გაყავთ, ეგ საინტერესოა. კონდიციონერსაც დაამონტაჟებდნენ ამ ვადაში და იკარუსის ძრავსაც ჩაუყენებდნენ, რომ უნდოდეთ. biggrin.gif

Posted by: vatman 4 Feb 2020, 15:20
da_to
QUOTE
ისე რო დავფიქრდეთ ისეთ სოფლებში სადაც საერთოდ არ დადის ტრანსპორტი, 1-2 წელი რომ გაძლოს საქმეა ხალხისთვის  ფეხით სიარულს ხო აჯობებს ....

რაც არ უნდა თქვა, ძაან ვირი ავტობუსია, განსაკუთრებით ძრავი, რაიონები ზედ გამოჭრილია მაგისთვის

მე უფრო დიდი ბოგდანების ბედი მაინტერესებს....

Mick-el-Angelo
QUOTE
იმ ეპოქის ხაზების ნაწილი აქ დევს:
http://tbiltrans.narod.ru/mashrutsmain.htm

არ მეგონა ეს საიტი კიდევ ცოცხალი თუ იყო biggrin.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 4 Feb 2020, 18:12
vatman
QUOTE
არ მეგონა ეს საიტი კიდევ ცოცხალი თუ იყო

მეც გამიკვირდა, ცოტა ხნის წინ რომ აღმოვაჩინე biggrin.gif
QUOTE
დიდი ბოგდანების ბედი მაინტერესებს..

მე მგონია, რომ თბილისში იმუშავებენ, სანამ არ დაიშლებიან. ყოველ შემთხვევაში, ამ წლის ბოლომდე კიდევ იქნებიან აქ და მერე.. ისეთ დღეში არიან უკვე, რომ პირდაპირ ჯართში წავა უმრავლესობა.

Posted by: MANMUS 4 Feb 2020, 18:31
დიდი ბოგდანები აფრიკის ბაზაზე არ გადაყავთ და მგონი აღარც აპირებენ.

144-ე მანს რაც შეეხება რაღაც საეჭვი ხდება მაისიდან მოყოლებული კონდენციონერის გადამოტანა რომ ვერ შეძლეს ზღაპარი მგონია, აბა თეგეტას ხელოსნები რისთვის ყავთ.ფორმალური მხარეც არამგონია ამდენ ხანს გაწელილიყო. ფაქტია ავტობუსი თითქმის 1 წელია უძრავად დგას.

Posted by: vatman 4 Feb 2020, 18:58
Mick-el-Angelo
QUOTE
მე მგონია, რომ თბილისში იმუშავებენ, სანამ არ დაიშლებიან. ყოველ შემთხვევაში, ამ წლის ბოლომდე კიდევ იქნებიან აქ და მერე.. ისეთ დღეში არიან უკვე, რომ პირდაპირ ჯართში წავა უმრავლესობა.

მე იმათ ვგულისხმობ, რომლებიც ეხლახან მანებით შეცვალეს

Posted by: Kublicha 4 Feb 2020, 19:08
დილით ძალიან ბევრი ისუზუ მიდიოდა ავლაბარში, სავარაუდოდ აფრიკის ბაზის მიმართულებით.
გადაისროლეს როგორც ჩანს

Posted by: MANMUS 4 Feb 2020, 19:35
ახლანდელი მონაცემებით 34 დიდ ბოგდანს აქვს გავლილი ტექ დათვალიერება. არიან ისეთებიც რომლებსაც 1 წელზე მეტია რაც არ გაუვლიათ

Posted by: vatman 4 Feb 2020, 19:51
ERAMUS
QUOTE
ახლანდელი მონაცემებით 34 დიდ ბოგდანს აქვს გავლილი ტექ დათვალიერება. არიან ისეთებიც რომლებსაც 1 წელზე მეტია რაც არ გაუვლიათ

TTC495 საერთოდ ეხლა იანვარში გაიარა ტექდათვალიერება

Posted by: MANMUS 4 Feb 2020, 19:59
აი ამათ გაიარეს:413 419 424 430 432 433 434 436 438 439 442 443 446 450 453 456 461 466 467 470 475 478 486 488 491 495 499 509 510 543 548 550 552 554.
* * *
487 #46 ნომრის ძალიან ცუდ დღეშია

540ს რას უზამენ

Posted by: ქაფქიანა 5 Feb 2020, 10:25
იბიარდის ტენდერებზე რა ისმის ბოლობოლო, მოკვდა ეს თემა, არ მოკვდა? ჰა?

Posted by: Mick-el-Angelo 5 Feb 2020, 13:34
ERAMUS
QUOTE
540ს რას უზამენ

ჯართში გაუშვებენ, სხვას რას უზამენ biggrin.gif
ქაფქიანა
QUOTE
იბიარდის ტენდერებზე რა ისმის ბოლობოლო

ახალი არაფერი. ჩაკვდა ამ 12-მეტრიანების თემაც. ალბათ ხელახლა გამოაცხადებენ.

Posted by: MANMUS 5 Feb 2020, 14:10
პირველი პარტია მარტში უნდა ყოფილიყო, როგორც მახსოვს მაგრამ ფაფუ არაფერიც არ იქნება. ევროპული მწარმოებელი მაინც ვერ მოიგებს ამ ტენდერში, ლიჟბი ბოგდანები მოვიშოროთ და არჩევნებამდე მოესწროს ჩამოყვანა. ამ სიტუაციაში ვართ. vis.gif

Posted by: Jonatahn_smith 5 Feb 2020, 15:13
Kublicha


ერთი რაღაც გამაგებინე მეგობარო, თუ ყველა ახალი ავტობუსი შემოსულია, ეს ყვითელი ავტობუსები სიმბოლურად დავტოვეთ? რომ ვიცოდეთ საიდან მოვდივართ?:დ


დღეს გაჩერებაზე ვიდექი, გავიხედე და არ მოფხაკუნდა?
#ყვითელიარცავტობუსიმევასებადაარცშუქნიშნისფერი

Posted by: ქაფქიანა 5 Feb 2020, 15:49
Jonatahn_smith

ყველა ავტობუსის შემოსვლა რას ნიშნავს? რაც შემოვიდა, არ იყო საკმარისი არსებული ყვითელი ავტოპარკის სრულად ჩასანაცვლებლად. ბუნებრივია, ყველაზე ცუდ მდგომარეობაში მყოფი ბორტები ჩამოიწერა, რაც შედარებით უკეთეს მდგომარეობაში იყო კი დარჩა.

QUOTE
დღეს გაჩერებაზე ვიდექი, გავიხედე და არ მოფხაკუნდა?


კიდევ დიდხანს მოფხაკუნდება.

Posted by: Jonatahn_smith 5 Feb 2020, 16:25
ქაფქიანა
QUOTE
ყველა ავტობუსის შემოსვლა რას ნიშნავს? რაც შემოვიდა, არ იყო საკმარისი არსებული ყვითელი ავტოპარკის სრულად ჩასანაცვლებლად. ბუნებრივია, ყველაზე ცუდ მდგომარეობაში მყოფი ბორტები ჩამოიწერა, რაც შედარებით უკეთეს მდგომარეობაში იყო კი დარჩა


მერე რომ არ იყო საკმარისი ჩემთან გაქვს ფრითენზია? მე ვერ დავთვალე რამე? თუ დავიწყე თვლა და თითები არ მეყო?

QUOTE
კიდევ დიდხანს მოფხაკუნდება.


დაე იფხაკუნონ მუდამ!

Posted by: ქაფქიანა 5 Feb 2020, 16:44
Jonatahn_smith

შარზე ხარ?

..........................................

Posted by: Kublicha 5 Feb 2020, 17:09
Jonatahn_smith
454 ახალი ავტობუსია ნაყიდი სულ, ქალაქში კი 650 ავტობუსი მუშაობს და წელს იგეგმება 750მდე გაზრდა. გამოდის რომ ნაწილი ძველიც მუშაობს ხო?
ამ 454 იდან მინიმუმ 50 ჯერ არც გასულა სამუშაოდ.


Posted by: Jonatahn_smith 5 Feb 2020, 17:24
ქაფქიანა
QUOTE
შარზე ხარ?


კიდე მე ვარ შარზე?
რა ვიკითხე და რა პასუხი გამეცი?



Kublicha
QUOTE
454 ახალი ავტობუსია ნაყიდი სულ, ქალაქში კი 650 ავტობუსი მუშაობს და წელს იგეგმება 750მდე გაზრდა. გამოდის რომ ნაწილი ძველიც მუშაობს ხო?
ამ 454 იდან მინიმუმ 50 ჯერ არც გასულა სამუშაოდ.



ეს ციფრები არ ვიცოდი. მადლობა

Posted by: experto 5 Feb 2020, 17:49
QUOTE
ეს ყვითელი ავტობუსები სიმბოლურად დავტოვეთ? რომ ვიცოდეთ საიდან მოვდივართ?:დ



ყვითელი ავტობუსები ადრე 2005 წელს მერსედესს უდრიდა ისეთი 90 წლების ჯოჯოხეთიდან მოვდივართ რომ.....

მერსედესის C180 სიც დაბერდა და გამოვიდა ახალი მოდელი ასევეა ავტობუსებშიც დაბერდა და შესაცვლელია yes.gif


Posted by: ქაფქიანა 5 Feb 2020, 18:00
Jonatahn_smith

რა პასუხი გაგეცი? გიპასუხე, რომ რაც შემოვიდა, ის რაოდენობა ყვითელ ავტობუსებს სრულად ვერ ჩაანაცვლებდა. ცუდად რა მიწერია?

Posted by: Jonatahn_smith 5 Feb 2020, 18:01
ქაფქიანა
QUOTE
რა პასუხი გაგეცი? გიპასუხე, რომ რაც შემოვიდა, ის რაოდენობა ყვითელ ავტობუსებს სრულად ვერ ჩაანაცვლებდა. ცუდად რა მიწერია?


ისე მომწერე მართლა მეგონა რომ ჩემი ბრალი იყორამე, თან დაამატე კიდე დიდხანს ივლიანო
ცუდად არც მე დამიწერია არაფერი

Posted by: TramwayMan 5 Feb 2020, 18:03
მომავალ კვირას მოეწერება ხელი კონტრაქტს იბიარდის ტენდერზე.
ნუცუბიძის პლატოზე 18 მეტრიანები წესით არ იმოძრავებენ.

Posted by: ქაფქიანა 5 Feb 2020, 18:13
Jonatahn_smith

შენი ბრალი რა უნდა იყოს კაცო.

ივლიან კი კიდევ დიდხანს, სანამ მთლიანად არ ჩანაცვლდებიან.

ეს უთავბოლოები კი კიდევ დიდხანს არ მოაბამენ თავს. აგერ, 12 მეტრიანი გაზების და ელექტროების ტენდერები იბიარდმა შარშან გაზაფხულზე გამოაცხადა. წელიწადი გავიდა ფაქტობრივად და არსად ხმა, არსად ძახილი.

TramwayMan

QUOTE
მომავალ კვირას მოეწერება ხელი კონტრაქტს იბიარდის ტენდერზე.


რომელზე და ვინ?

QUOTE
ნუცუბიძის პლატოზე 18 მეტრიანები წესით არ იმოძრავებენ.


დამპლები.

Posted by: Mick-el-Angelo 5 Feb 2020, 18:16
TramwayMan
QUOTE
მომავალ კვირას მოეწერება ხელი კონტრაქტს იბიარდის ტენდერზე.

დიდება EBRD-ს!
ანუ თურქები დარჩნენ sad.gif ნუ რას იზამ, სულ არაფერს სჯობს. იმედია იმ ელექტრობუსებისთვის გამოყოფილ ტრანშად უკვე ევროპულებს იყიდიან.

Posted by: ქაფქიანა 5 Feb 2020, 18:18
Mick-el-Angelo

ნუ ჩქარობ. ჯერ გვიპასუხოს რომელი ტენდერია და ვინ გაიმარჯვა.

TramwayMan

ჰა?!

spy.gif spy.gif spy.gif spy.gif

Posted by: MANMUS 5 Feb 2020, 18:21
ელექტროებზე და 24 მეტრიანებზე საუბარი ჩაბარდა ისტორიას. თავიდანვე მივხვდი რომ ბლეფი იყო. აქ საინტერესოა ისაა რომ ისევ 100 ერთეული 8 მეტრიანის შესყიდვაზე მიდიოდა საუბარი მერიაში და ჯერ ტენდერიც არ გამოუცხადებიათ.

ისე ვის რა ჩემფეხებად უნდა ამდენი 8 მეტრიანი ჯობდა 10ანზე გამოეცხადებინათ.

Posted by: vatman 5 Feb 2020, 18:34
ERAMUS
QUOTE
ისე ვის რა ჩემფეხებად უნდა ამდენი 8 მეტრიანი ჯობდა 10ანზე გამოეცხადებინათ.

ნაწილობრივ დაგეთანხმები, ეს 220 საკმარისია და ერთი 150-200 9,5 მეტრიანიც იქნებოდა კარგი, ჯანდაბას იგივე თურქებს ცუდი ვარიანტები არ აქვთ. მაგალითად N17,62,32, 121 გამოადგებოდა smile.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 5 Feb 2020, 18:39
ქაფქიანა
QUOTE
ჯერ გვიპასუხოს რომელი ტენდერია და ვინ გაიმარჯვა.

12-მეტრიანების გარდა სხვა ტენდერი ჯერ არც ერთი იყო ხელშეკრულების ხელმოწერის სტადიამდე მისული sad.gif
QUOTE
ელექტროებზე და 24 მეტრიანებზე საუბარი ჩაბარდა ისტორიას.

ისტორიას კი ჩაბარდა, მაგრამ ელექტროებისთვის ფული EBRD-ს გამოყოფილი აქვს იდეაში და მიზნობრიობის შეცვლაზე თუ დათანხმდებიან (რაზეც დიდი პრობლემა არ უნდა იყოს), შეიძლება ისევ 12 ან 18-მეტრიან CNG_ზე გადმოაწყონ ეს ტენდერიც.

Posted by: ქაფქიანა 5 Feb 2020, 18:49
Mick-el-Angelo

ანუ 12 მეტრიანი გაზზე? 110 ერთეული იყო მგონი.

კარგი ამბავია. ნეტა ვინ არის, რატომ არ აცხადებენ.

Posted by: MANMUS 5 Feb 2020, 18:59
ტტც-ს ოფიციალური დოკუმენტი არსად დევს რო გავიგოთ კიდევ რამდენი ბოგდანი ჩამოწერეს ბოლო პარტიის მიღების შემდეგ?

Posted by: gobisha 5 Feb 2020, 19:04
ავტობუსის მძღოლი როგორ უნდაგახდე?

Posted by: Mick-el-Angelo 5 Feb 2020, 19:27
ქაფქიანა
QUOTE
ანუ 12 მეტრიანი გაზზე?

კი, 110 ერთეული. აქ დაწერილი ინსაიდერული ინფორმაციით, თურქული BMC-ის ბუსები იქნებაო.

Posted by: ქაფქიანა 5 Feb 2020, 20:20
Mick-el-Angelo

იბიარდმა უკეთესი ვერაფერი შეარჩია?

ნუ, არჩევნებამდე კი მოასწრებენ, რაკი თურქები იქნებიან.

იმედია, ახალი დიზაინის მაინც იქნება.

იასნია, მწვანე იქნება. gigi.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 6 Feb 2020, 00:14
ქაფქიანა
QUOTE
იბიარდმა უკეთესი ვერაფერი შეარჩია?

იბიარდის პირობებს ვერც აკმაყოფილებდა და საუბარი იმაზე იყო, რომ ჩვენები იბიარდთან მოლაპარაკებებს აწარმოებდნენ ამ პირობების "დათმობაზე". როგორც ჩანს, დათმო იბიარდმა... "მან"-ს არც მიუღიაო მონაწილეობა. სხვა ევროპული მწარმოებლებიც ასეთ მოკლე ვადებშე ვერ ეტეოდნენ. ამიტომ აწი თურქული ხარისხით "დავტკბებით".

ისე, ტტც ტრადიციებს არ ღალატობს და აფრიკის ბაზაზე გაზგასამართებს ყველა ავტობუსის შემოყვანიდან 6 თვის ვადაში მოაწყობენ, თუ როგორაა საქმე? თითქმის დარწმუნებული ვარ, რომ ეს თურქული სილამაზე აღმოსავლეთის ხაზებს მოემსახურება.

Posted by: MANMUS 6 Feb 2020, 07:36
ნეტავ ავტობუსების შემოყვანა ისეთი ტემპით მიმდინარეობდეს როგორიც ამ თემაში გვაქვს აკრეფილი gigi.gif

Posted by: experto 6 Feb 2020, 14:16

QUOTE
იასნია, მწვანე იქნება.


bis.gif

Posted by: MANMUS 6 Feb 2020, 15:36
007 ახდილი კაპოტით გაიჩითა ყოფა უტირეს უკვე? facepalm.gif

Posted by: დიდიმინდორი 6 Feb 2020, 16:18
ERAMUS

აბა რას ელოდით თქვენ, რომელ ქვეყანაში ვცხოვრობთ?

მე პირადად ავტობუსებს დიდი რაოდემობით კი შემოვიყვანდი, მაგრამ ხაზზე მინიმუმ ერთი წელი არ გავუშვებდი. მანამდე მივაწესრიგებდი ინფრასტრუქტურას, სერვისს შევქმნიდი, მძღოლენს გადავამზადებდი, რაც მთავარია ანტივანდალურ კამერებს დავამონტაჟებდი და სანამ ხალხი არ ისწავლიდა ინვენტარის გაფრთხილებას ყველაზე ძველ, ყველაზე ხრონგ პატარა ბოგდანებშიც კი, მანამდე თვალით დავანახებდი ახალ ავტობუსებს. ბოლოს ერთიანად გავუშვებდი ყველას. მართალია გამონაბოლქვია და ძალიან აუტანელია მგზავრობა, მაგრამ რა აზრი აქვს ისეთი ავტობუსების გაშვებას, რომელიც 5 წელიწადში ისევ გადასაგდები იქნება და მის ნაცვლად რას მოიყვანენ, კაცმა არ იცის.

ამ ლურჯ მანებს უკვე დედა აღარ ყავთ, არც გარეგნულად, არც ინტერიერს და არც ძრავებს. აქ რომ ახალი ავტობუსები ჯერ გასაშვები არ არის, ეს ძალიან კარგად იცოდნენ წინა მთავრობაში, კი არ დავემორჩილებით ხაროდათ მეორადი ჯართის ყიდვა. ჯერ ხალხი კულტურას და სახელმწიფოს საკუთრების მოფრთხილენას უნდა მიეჩვიოს, კანფეტს ბავშვს მაშინ აძლევენ, როდესაც კარგად იქცევა და არა პირიქით.

Posted by: dat111 6 Feb 2020, 17:40
QUOTE
ამ ლურჯ მანებს უკვე დედა აღარ ყავთ, არც გარეგნულად, არც ინტერიერს და არც ძრავებს.

გზები უვარგისისა რაც ძალიან დიდ დატვირთვას ქმნის ტრანსმისიაზე და ძრავზე, ავტობუსში რომელის სიტყვაზე 80 კაცია მაქსიმალური ტევადობა ეტენება 100 თან ეს ქრონიკულ ხასიათს ატარებს და როგორ უნდა გაძლოს?
QUOTE
რომელიც 5 წელიწადში ისევ გადასაგდები იქნება და მის ნაცვლად რას მოიყვანენ, კაცმა არ იცის.

5 წელიწადში მერიის შესაბამის სტრუქტურებს რა ჭამის მადა მოაკლდებათ თუ? biggrin.gif

ისე ელექტროავტობუსებზე მოკვდა საუბარი? თუ ჭავჭავაძეზე ამ ავტობუსების ზოლს შუაში რომ თხრიან ისევ დიზელებმა უნდა ირახრახონ ზედ?

Posted by: ქაფქიანა 6 Feb 2020, 21:33
თუ შეიძლება, დაწერეთ, სულ რამდენი ავტობაზა გვაქვს, რიგითობის ნომერი და მისამართები ოფიციალური.

Posted by: MANMUS 6 Feb 2020, 22:08
ქაფქიანა
ავტობაზა N1-აფრიკა, პოლიციის და ენუქიძის ქუჩების კვეთასთან
ავტობაზა N2-დიდი დიღომი, დემეტრე თავდადებულის ქუჩა
ავტობაზა N3-წყალსადენის ქუჩა
* * *
დღეს ლურჯი მანი 049 ვნახე შუშებზე რეკლამებით facepalm.gif ჩარჩოებში ვეღარ ეტევიან თუ რა თემაა

Posted by: Kublicha 7 Feb 2020, 00:33
მესამეში მარტო პატარა ბოგდანები დგას ისევ? თუ შეურიეს ისუზუებიც

Posted by: ქაფქიანა 7 Feb 2020, 10:05
ERAMUS

გუგლ ერსმა განაახლა სურათები. მწვანე ავტობუსები გამოჩდნენ დიღმის ბაზაზე, მეტი არსად.

რატომღაც ვერ ვსქრინავ. დიღმის ბაზა ნახეთ რა. თეთრსახურავიანები მწვანე მანებია? მწვანე სახურავიანებს ზომაში აშკარად ეტყობათ, რომ ისუზუებია.

Posted by: MANMUS 7 Feb 2020, 10:55
ქაფქიანა
რამდენიმე თვისწინანდელი განახლებაა ეს. კარგა ხანია არ განახლებულა. მწვანე მანები ახლა დიღომში აღარ დგანან
user posted image

ქვემოთ კი 4 მერსედესიც ჩანს
* * *
არიქა ფორუმელებო მორიგი ლაივია დამწკრივებული ისუზუებით

Posted by: metro500 7 Feb 2020, 11:09
აუ ძაან მეცინება :დდ. პრეზენტაცია აქვს კახოს. დაიდება ალბათ ახლა ინფო სად გავლენ ბოლო პარტიები

Posted by: Mick-el-Angelo 7 Feb 2020, 12:05
ბორტ 240-ის ფონზე "ახალი" ავტობუსების წარმოდგენა ნამეტანი დამაჯერებელია smile.gif
და ხაზები/ მარშრუტები არ უთქვამთ, როგორც მივხვდი.
* * *
"მან"-ებზე სიტყვა არ უთქვამს, ანუ 20-ვე ბორტი რეზერვში რჩება ამ ეტაპზე.

Posted by: metro500 7 Feb 2020, 12:11
Mick-el-Angelo
მარტო მანები თუ ისუზუებიც?
* * *
ამ ეტაპზე ჩანაცვლდება შემდეგ მარშრუტებზე მოძრავი ავტობუსები: N18, N22, N29, N41, N44, N47, N49, N51, N53 და N89. ახალი ავტობუსების შეძენა მიმდინარე წელსაც გაგრძელდება მუნიციპალური ავტობუსების პარკის სრულ განახლებამდე.

ეს დაწერეს კომენტარებში

Posted by: MANMUS 7 Feb 2020, 12:25
metro500
მოიცა ანუ 44ზე უსუზუები? 51 რაშუაშია საერთოდ?
* * *



ძველი მუნიციპალური ტრანსპორტი 40 ახალი ავტობუსით კიდევ ცხრა მარშრუტზე შეიცვალა. ავტობუსები საზოგადოებას დედაქალაქის მერმა, კახა კალაძემ თბილისის სატრანსპორტო კომპანიის წარმომადგენლებთან ერთად წარუდგინა.

ISUZU-ს მარკის, 8-მეტრიანი, დიზელის ძრავზე მომუშავე, „ევრო 6“ ემისიის სტანდარტის ავტობუსები ცხრა მარშრუტზე, ხვალიდან ეტაპობრივად გადანაწილდება.

კერძოდ: N53 – ცაიშის ქუჩა (კუკია) – სადგურის მოედანი; N49 – სადგურის მოედანი – შალვა ნუცუბიძის III მ/რ (წრიული); N44 – ზემო ფონიჭალის დასახლება – ნიკოლოზ ბარათაშვილის ქუჩა (გაჩერება „კონკის“ მხარეს); N47 – თავისუფალი უნივერსიტეტი (ნუცუბიძის I მ/რ) – სადგურის მოედანი (სასტუმრო „კოლხეთის“ მიმდებარედ) N22 – სოფელი ნასაგური – მეტროსადგური „ისანი“; N41 – სოფელი წინუბანი – მეტროსადგური „ისანი“; N29 – სადგურის მოედანი (სასტუმრო „კოლხეთის“ მიმდებარედ) – სოფელი თხინვალა; N89 – მეტროსადგური „დიდუბე“ – ზურაბ ანჯაფარიძის ქუჩა (მეტროსადგური „სახელმწიფო უნივერსიტეტის“ მიმდებარედ); N18 – სოფელი პატარა ლილო – მეტროსადგური „ისანი“.

ავტობუსები 53 მგზავრზე გათვლილი, აქედან 21 დასაჯდომი ადგილია. ავტობუსები სრულად ადაპტირებულია შშმ პირთათვის. სალონში გამოყოფილია სპეციალური სივრცე და აქვს გადმოსაშლელი პანდუსი, ეტლით ავტობუსში ასვლის უზრუნველსაყოფად. აგრეთვე, ავტობუსში განთავსებულია როგორც wifi მოდემი, რომელიც უზრუნველყოფს მთლიანი ავტობუსის wifi-ს სიგნალით დაფარვას, ასევე თანამედროვე სტანდარტის, ინტეგრირებული გათბობის, კონდიცირების​ა და ვენტილაციის სისტემები. აქვს ანტივანდალური ვიდეო მონიტორინგისა და საინფორმაციო ხმოვანი შეტყობინებების სისტემები, usb-დამტენები.

ავტობუსები მერიამ მუნიციპალური ავტოპარკის განახლების პროექტის ფარგლებში შეისყიდა. თბილისის სატრანსპორტო კომპანიამ 2019 წელს 90 ერთეული 10-მეტრიანი MAN-ისა და 220 ერთეული 8-მეტრიანი ISUZU-ს მარკის ავტობუსი შეიძინა.

Posted by: Kublicha 7 Feb 2020, 12:44

რაის 51?
51ზე უშვებენ პატარა მანებს?

ჭკუაში დაუჯდათ ეტყობა ერთი ლურჯი ხაზის მაგივრად ორი ხაზის შექმნა (37=54+15)
ეხლა 51ის მაგივრად 23 ს და 33ს გაალურჯებენ ალბათ

Posted by: vatman 7 Feb 2020, 12:46
ნუ ეს უკვე თვით მიშასაც გადაუჯოკრეს....


მერიის ინფორმაციით, 40 ავტობუსი უახლოეს დღეებში 9 მარშრუტზე გადანაწილდება. ესენია: N53 - ცაიშის ქუჩა (კუკია) - სადგურის მოედანი; N49 - სადგურის მოედანი - შალვა ნუცუბიძის III მ/რ (წრიული); N44 - ზემო ფონიჭალის დასახლება - ნიკოლოზ ბარათაშვილის ქუჩა (გაჩერება „კონკის“ მხარეს); N47 - თავისუფალი უნივერსიტეტი (ნუცუბიძის I მ/რ) - სადგურის მოედანი (სასტუმრო „კოლხეთის“ მიმდებარედ) N22 - სოფელი ნასაგური - მეტროსადგური „ისანი“; N41 - სოფელი წინუბანი - მეტროსადგური „ისანი“; N29 - სადგურის მოედანი (სასტუმრო „კოლხეთის“ მიმდებარედ) - სოფელი თხინვალა; N89 - მეტროსადგური „დიდუბე“ - ზურაბ ანჯაფარიძის ქუჩა (მეტროსადგური „სახელმწიფო უნივერსიტეტის“ მიმდებარედ); N18 - სოფელი პატარა ლილო - მეტროსადგური „ისანი“.

Posted by: Kublicha 7 Feb 2020, 12:48
44ზე ისუზუ? ღადაობთ?

ატუზეს თუ როგორ შეარჩიეს ეს ნომრები?

Posted by: Mick-el-Angelo 7 Feb 2020, 12:52
Kublicha
QUOTE
რაის 51?
51ზე უშვებენ პატარა მანებს?

შეცდომა იქნება. ამდენი მწვანე მანი სადაა.

Posted by: MANMUS 7 Feb 2020, 12:56
იქნებ 44ზე უშვებენ მწვანე მანს და უბრალიდ არ დააკონკრეტეს ისუზუ იქნებოდა თუ მანი

Posted by: vatman 7 Feb 2020, 12:56
Kublicha
QUOTE
44ზე ისუზუ? ღადაობთ?

მაგას ისევ დიდი ბოგდანების გაშვება იქნებოდა შველა....

ისე ამას წინათ ვიმგზავრე, და ისუზუები სჯობდა ყოფილიყო ნაკლები დასაჯდომი ადგილებით -რუსულად რო ვთქვათ "скотовоз" ედიშენი.

Posted by: Mick-el-Angelo 7 Feb 2020, 12:59
ERAMUS
vatman
44-ს იგივე პრობლემა ექნება, რა მიზეზითაც აფრიკაში არ ამატებენ ხაზს. ბილეთები არ იყიდება საკმარისი ოდენობით, ანუ ამ ხაზზე ბევრი ბილეთს არ იღებს. შესაბამისად, კანტორის გადმოსახედიდან, ამ ხაზს დიდი ავტობუსი არ სჭირდება ისევე, როგორც არაა საჭირო 97-ის გაცოცხლება.
* * *
ERAMUS
QUOTE
იქნებ 44ზე უშვებენ მწვანე მანს

44-ს 9-10 ავტობუსი ყველა ვარიანტში სჭირდება და ამდენი მან-ი ნამდვილად აღარაა.
* * *
vatman
QUOTE
ისუზუები სჯობდა ყოფილიყო ნაკლები დასაჯდომი ადგილებით -რუსულად რო ვთქვათ "скотовоз" ედიშენი.

8-მეტრიანი და თან სკოტოვოზი - ნამეტანი სადიზმია biggrin.gif

Posted by: Kublicha 7 Feb 2020, 13:05
ERAMUS
QUOTE
იქნებ 44ზე უშვებენ მწვანე მანს და უბრალიდ არ დააკონკრეტეს ისუზუ იქნებოდა თუ მანი

ლოგიკურად ეგრე უნდა იყოს

QUOTE
მაგას ისევ დიდი ბოგდანების გაშვება იქნებოდა შველა....

რა თქმა უნდა


შეიძლება ახალა ლოგიკა ისაა, რომ დაიკიდეს ავტობუსების გადიდება, მაინც დიდი ხანი აღარ დარჩა არესბული სახით მარშრუტებს, მაინც იცვლება მთლიანად სისტემა, ხოდა სადაც რა ზომის ავტობუსი დადის იმას ამწვანებენ ჯერ ჯერობით
მმაშინ მწვანე მანები ალბათ 11 ნომერზე აღმოჩნდება, რადგან 2ს და 46ს არ ყოფნის.

Posted by: Mick-el-Angelo 7 Feb 2020, 13:08
Kublicha
QUOTE
მწვანე მანები ალბათ 11 ნომერზე აღმოჩნდება

აფრიკიდან ავჭალაში გაუშვან -ძალიან დიდი ეჭვი მეპარება. ძლივს გამოასწორეს სიტუაცია ამ კუთხით. მწვანე მან-ებს აღარსად გაუშვებენ დიდი ალბათობით, და თუ გაუშვეს - რეალური კანდიდატები ან #6 ან #72-ია.

Posted by: kuchu 7 Feb 2020, 13:35
დღეს ამით ვიმგზავრე კოპენჰაგენში. ძალიან კომფორტული იყო.

Posted by: vatman 7 Feb 2020, 14:00
Mick-el-Angelo
QUOTE
8-მეტრიანი და თან სკოტოვოზი - ნამეტანი სადიზმია

რატომ აგერ ლატვიაში
user posted image

ისე სტამბულის 12 მეტრიანი ავტობუსები ძირითადად სკოტოვოზები არიან

Posted by: პაწა 7 Feb 2020, 14:10
59 რომ არ გამწვანდა ცუდია sad.gif

Posted by: ქაფქიანა 7 Feb 2020, 14:22
მოუსმინეთ? შემდეგი ეტაპი 12 მეტრიანები ივნისი-ივლისი-აგვისტოო და ბოლო ეტაპი 18 მეტრიანებიო.

ანუ არამცთუ 24 მეტრიანების და ელექტრობუსების თემა მოკვდა, 18 მეტრიანების შემოყვანით ავტობუსის თემა იხურება საერთოდ.

იმედია შეეშალა, თორემ ასე გამოდის უბრალოდ ავტობუსის პარკის ჩანაცვლება და არა გაზრდა. რეალურად გაზრდად შეიძლება ჩაითვალოს 18 მეტრიანების თემა, მეტი საერთოდ არაფერი.

Posted by: Kublicha 7 Feb 2020, 14:36
ქაფქიანა
გაზრდა გამოდის. პარკის შესავსებად დარჩა 90 ავტობუსი. (ელექტრო პირობითად)
და ყიდულობენ 179 ს შესახსრულს

Posted by: ქაფქიანა 7 Feb 2020, 14:48
Kublicha

მაინც დასამატებელია. ნახე:

234 მანი,
220 ისუზუ,
110 პირობითად ბიემსი,
179 პირობითად ოტოკარი.

სულ 743 ავტობუსი.

როდესაც მინიმუმ, აი ძალიან მინიმუმ 1000 ბორტია საჭირო.

Posted by: Kublicha 7 Feb 2020, 14:56
ქაფქიანა
კიდევ 100 პატარას (ისუზუს ან რამე მაგდაგვარს) აანონსებდნენ, მაგრამ რაღაც აღარ ახსენებენ

QUOTE
როდესაც მინიმუმ, აი ძალიან მინიმუმ 1000 ბორტია საჭირო.

მარშუტკას თუ მართლა 300 ცალს ტოვებენ, მაშინ კიდევ უფრო მეტიც.

2011 წელს მოძრაობდა 650 ბოგდანი და 2500 მარშუტკა. ეს რაც მარშუტკები გაყვითლდა მერე, თორე მანამდე კიდევ უფრო მეტი მარშუტკა მოძრაობდა.

Posted by: ქაფქიანა 7 Feb 2020, 15:06
Kublicha

QUOTE
კიდევ 100 პატარას (ისუზუს ან რამე მაგდაგვარს) აანონსებდნენ, მაგრამ რაღაც აღარ ახსენებენ


არა. ორჯერ გაიმეორა, რომ ამით 8 მეტრიანების შემოყვანა მორჩაო, შემდეგი 12 მეტრიანებიაო და ბოლო 18 მეტრიანები იქნებაო.

QUOTE
მარშუტკას თუ მართლა 300 ცალს ტოვებენ, მაშინ კიდევ უფრო მეტიც.


მარშუტკას საერთოდ არ ვთვლი ტრანსპორტად და არაფერში ვითვალისწინებ.

QUOTE
2011 წელს მოძრაობდა 650 ბოგდანი და 2500 მარშუტკა. ეს რაც მარშუტკები გაყვითლდა მერე, თორე მანამდე კიდევ უფრო მეტი მარშუტკა მოძრაობდა.


743 ავტობუსზე კი 300 მარშუტკა? მინიმუმ 1000 ბორტია საჭირო, მითქვამს მე.

24 მეტრიანი ბორტებიც საჭიროა.

Posted by: MANMUS 7 Feb 2020, 17:32
პატარა ბოგდანები რჩება შემდეგ ხაზებზე:6, 8, 16, 20, 26, 30, 32, 35, 38, 43, 52, 58, 59, 63, 64, 67, 69, 72, 74, 76, 81, 82, 83, 84, 86, 91, 92, 94, 101, 102, 104, 109, 121.

ისუზუები:
4, 5, 7, 10, 12, 13, 17, 18, 19, 22, 27, 28, 29, 31, 34, 36, 40, 41, 42, 45, 47, 48, 49, 53, 56, 57, 60, 62, 65, 66, 68, 73, 75, 77, 78, 80, 89, 90, 99, 103, 106, 108, 110, 112, 122, 124.

44ზეც ეჭვი მაქვს ისუზუს ვიხილავთ

პატარა ბოგდანები სადაც დარჩნენ დიდი
ავტობუსი ჭირდებათ:6, 32, 38, 59, 72, 86, 94, 101, 102. დანარჩენს 8 მეტრიანზე მეტი არ ჭირდებათ ჩემი აზრით
და აქ რას იზავენ

44ზეც დიდი იყო გასაშვები მაგრამ ამ კანტორის პირობებში ყველაფერი მოსალოდნელია განსაკუთრებით 37ის დაპატარავების შემდეგ.

Posted by: ქაფქიანა 7 Feb 2020, 17:49
ERAMUS

პატარა ბოგდანები სადაც დარჩნენ, რვამეტრიანებზე დიდები ჩემი აზრით საჭიროა შემდეგ მარშრუტებზე:

6, 8, 20, 30, 32, 38, 59, 84, 86, 94, 121.

ხოლო ისუზუებიდან შემდეგზე:

7, 12, 17, 18, 27, 31, 47, 49, 62.

Posted by: დიდიმინდორი 7 Feb 2020, 19:06
ERAMUS
ERAMUS
44-ზე მალე ისუზუებს გაუშვებენ.

მართალია, საბოლოოდ ქალაქში ავტობუსების რაოდენობა 100-ით გაიზრდება და მათი ჯამური გამტარობა, ზომის გამო მეტი იქნება, მაგრამ მეეჭვება, ეს ეყოს თბილისის მოსახლეობას, მითუმეტეს თუ ხალხის გადმოსმა უნდათ მანქანებიდან ტრანსპორტზე.

Posted by: Mick-el-Angelo 7 Feb 2020, 19:18
დიდიმინდორი
QUOTE
მითუმეტეს თუ ხალხის გადმოსმა უნდათ მანქანებიდან ტრანსპორტზე.

ეგ პოპულიზმია, მეტი კი არაფერი. არავის არაფერი უნდა, თორე ასეთ შემთხვევაში, 1000 კი არა, შეიძლება გაცილებით მეტი ავტობუსი დაჭირდეს თბილისს, მით უმეტეს, ტრამვაის და სხვა დიდი გამტარუნარიანობის მქონე ტრანსპორტის არარსებობის კვალობაზე.

Posted by: MANMUS 7 Feb 2020, 19:19
ისე 220-ე ისუზუს ბორტი არის 464 463ის ნაცვლად. საინტერესოა რისთვის და რატომ შეინახეს. არადა სხვა არანაირი ტექნიკა არაა

Posted by: Mick-el-Angelo 7 Feb 2020, 19:24
ERAMUS
144-ე ლურჯი მან-ი? bis.gif
დიდი ალბათობით, უბრალოდ გამორჩათ. იყო უკვე მსგავსი რამ ისუზუ-ების რეგისტრაციისას.

Posted by: ქაფქიანა 7 Feb 2020, 19:34
Mick-el-Angelo

მეც მაგას ვამბობ. მინიმუმ 1000 ბორტი მაინცაა საჭირო.

Posted by: MANMUS 7 Feb 2020, 19:53
Mick-el-Angelo
არამგონია რაღა ბოლოსკენ გამორჩათ, ისე მანებზეც იყო ასეთი შემთხვევა ჯერ 148 ლურჯს მისცეს და მერე 147 მწვანეს.

Posted by: დიდიმინდორი 7 Feb 2020, 20:44
ქაფქიანა

ჩემი რწმენით შემოიყვანენ 1000-აც,უბრალოდ კალაძე ამბობს იმას, რასაც თვითონ აპირებს მერობის პერიოდში. ასეთი მასშტაბური პროექტის დაწყება (ტრანსპორტის რეფორმა) და შუა გზაში მიტოვება სრული სიგიჟეა, რომელიც არავის არ ასყობს.

Posted by: giomelqa12 7 Feb 2020, 20:49
Mick-el-Angelo

მერიას რომ კითხოს ვინმემ როგორც საჯარო ინფორმაცია არ გიცდიათ?

Posted by: TramwayMan 7 Feb 2020, 20:56
გადანაწილება:

- #18 - 3 ერთეული;
- #22 - 3 ერთეული;
- #29 - 3 ერთეული;
- #41 - 3 ერთეული;
- #44 - 12 ერთეული;
- #47 - 4 ერთეული;
- #49 - 6 ერთეული;
- #53 - 3 ერთეული;
- #89 - 4 ერთეული.


გაზაფხულიდან იწყება 12 მეტრიანი ავტობუსების მომდევნო 200 ერთეულის შემოსვლა!
მაისი, ივლისი, ოქტომბერი.

Posted by: Jonatahn_smith 7 Feb 2020, 20:58
TramwayMan

QUOTE
გაზაფხულიდან იწყება 12 მეტრიანი ავტობუსების მომდევნო 200 ერთეულის შემოსვლა!


love.gif

და 18 მეტრიანები?

Posted by: Kublicha 7 Feb 2020, 21:17
TramwayMan
200? ელექტროებიც გაირკვა?

Posted by: TramwayMan 7 Feb 2020, 21:38
QUOTE (Kublicha @ 7 Feb 2020, 21:17 )
TramwayMan
200? ელექტროებიც გაირკვა?

არნაირ ელექტრობუსების არ ვყიდულობთ.
200 გაზის 12 მეტრიანი იქნება ნაცვლად 90 ელექტროსი და 110 გაზისა.

Posted by: otokarcobra 7 Feb 2020, 22:02
TramwayMan
QUOTE
გაზაფხულიდან იწყება 12 მეტრიანი ავტობუსების მომდევნო 200 ერთეულის შემოსვლა!

მწარმოებელი ხო არ იცი?

Posted by: ქაფქიანა 7 Feb 2020, 22:04
TramwayMan

200? 200 ბორტი 12 მეტრიანი? დარწმუნებული ხარ? აკი 110-იო?

თუ მართლა 200 ბორტს ყიდულობენ 12 მეტრიანს, ძალიან მაგარია. სულ მცირე 20 მარშრუტი უპრობლემოდ გამოვა.

Posted by: დიდიმინდორი 7 Feb 2020, 22:08
TramwayMan
ცუდია ელექტროებს რომ არ ვყიდულობთ.

ესეიგი ახლა მოძრაობს 454 ერთეული ახალი ავტობუსი (144+90+220).

აპირებენ 200 თორმეტმეტრიანის ჩამოყვანას.

180 თვრამეტმეტრიანი.

და პლიუს, კალაძემ რომ თქვა დამატებით 100 ავტობუსიო. ჯამში 9 3 4.

თუ ეს ასეა, საკმარიაი მაინც არაა, მაგრამ ამ ეტაპისთვის უკვე რაღაცას გავს

Posted by: DRAKONI 7 Feb 2020, 22:28
დიდიმინდორი
QUOTE
ცუდია ელექტროებს რომ არ ვყიდულობთ.

კარგია. არ არის ჯერ ტექნოლოგია დახვეწილი ელექტროავტობუსებისთვის.

ექსპერიმენტები სხვა ქვეყანაში ჩაატარონ.

Posted by: MANMUS 7 Feb 2020, 22:30
ანუ 110ის მაგივრად 200 ერთეულზე გამოცხადდა? აქამდე არ გამიგია ეს რიცხვი სულ 110ზე ლაპარაკობდა კალაძე.

Posted by: Kublicha 7 Feb 2020, 23:03
QUOTE
ცუდია ელექტროებს რომ არ ვყიდულობთ.

რატოა ცუდი?
ჯერ ავტომფლოებელი გადაჯდნენ ელექტრომობილებზე და მერე მოსთხოვონ მუნიციპალიტეტს.
მათთვის ძვირი და დებილობაა ელექტრო და სახელმწიფოსთვის კარგია?




TramwayMan
QUOTE
200 გაზის 12 მეტრიანი იქნება ნაცვლად 90 ელექტროსი და 110 გაზისა.
200 ცალზე მოეწერება ხელი bmc-სთან მომდევნო კვირას?

Posted by: Mick-el-Angelo 7 Feb 2020, 23:16
ქაფქიანა
QUOTE
აკი 110-იო?

ERAMUS
QUOTE
110ის მაგივრად 200 ერთეულზე გამოცხადდა?

რამდენიმე გვერდის წინაც დავწერე. EBRD-ს ფული გამოყოფილი აქვს 200 ავტობუსისთვის. პირველი ტენდერით 110 CNG უნდა ყოფილიყო და მეორით 90 ელექტრო. ელექტროზე თუ უარი თქვეს ჩვენებმა, EBRD სესხის მიზნობრიობას შეცვლიდა. მიზნობრიობის (ავტობუსის ტიპის) და სესხის მოცულობის შემცირება დიდ პრობლემას არ უნდა წარმოადგენდეს.

Posted by: დიდიმინდორი 7 Feb 2020, 23:36
Kublicha
ცუდია იმიტომ, რომ გვპირდებოდნენ და ამაზე სერიოზული საუბარი იყო, ისიც კითქვეს რომ საქართველოს უნდა ეწარმოებინა.

მეორე იმიტომ არის ცუდი, რომ იმის მაგივრად, რომ ინოვაციებით დაინტერესებულიყვნენ და როგორც სხვა ღარიბი ქვეყნები შვრებიან, მაქსიმუმი ენერგია დაეხარჯათ იმისთვის, რომ ამ მხრივ განვითრებულიყვნენ, აგერ თყრმე ინფრასტრუქტურაც კი ვერ მოუწყვიათ ავტობუსებისთვის.

იმაში, რომ ავტომობილი მფლობელები უნდა გადაჯდნენ ელექტეოებზე, და ამას გარდა ცოტა სამოქალქო კულტურაც განვითარდრს, აბსულუტურას გეთანხმებით

საბოლოოდ, რამდენი ავტობუსი იქნება როდესაც ჩანაცვლება მორჩება? 934 თუ ნაკლები?

Posted by: ქაფქიანა 7 Feb 2020, 23:37
otokarcobra

სავარაუდოდ ეს:

user posted image

Posted by: forum-ge 7 Feb 2020, 23:57
აუდიტის სამსახურის დასკვნით, თბილისის მერიის სატრანსპორტო კომპანიაში მძღოლების უმეტესობა კვირაში 48 საათზე მეტს მუშაობს, რაც გარდა იმისა, რომ შრომის კოდექსის დარღვევაა, უსაფრთხოების თვალსაზრისით რისკის შემცველია.

სახელმწიფო აუდიტის სამსახური შპს თბილისის სატრანსპორტო კომპანიის აუდიტის ანგარიშს აქვეყნებს, რომელშიც მრავალ დარღვევაზეა საუბარი. მათ შორის იკვევა, რომ კომპანიის მიერ დანერგილი ადამიანური რესურსების მართვისა და შრომის ორგანიზაციის სისტემა შეიცავს ხარვეზებს.

„კომპანიაში დასაქმებული მძღოლების უმეტესობა კვირაში ზოგჯერ მუშაობს 48 საათზე მეტი დროის ხანგრძლივობით. აღნიშნული პრინციპი, ერთი მხრივ, ეწინააღმდეგება „საქართველოს შრომის კოდექსის“ ძირითად მოთხოვნას და მეორე მხრივ, შრომის უსაფრთხოების თვალსაზრისით რისკის შემცველია. გარდა ამისა, შრომის უკეთესი დაგეგმვისა და ორგანიზების პირობებში, კომპანია დაზოგავდა მნიშვნელოვან ფინანსურ რესურსს”,-აღნიშნულია ანგარიშში.

„ინტერპრესნიუსი“ დაინტერესდა აუდიტის სამსახურის მიერ გამოვლენილი გარემოებები საჭიროებს თუ არა დამატებით შესწავლას საგამოძიებო ორგანოების მხრიდან. როგორც უწყებაში განგვიცხადეს, შპს „თბილისის სატრანსპორტო კომპანიის აუდიტის ანგარიში“ პროკურატურაშია გადაგზავნილი.
https://www.interpressnews.ge/ka/article/584448-auditis-samsaxuri-tbilisis-satransporto-kompaniashi-mzgolebis-umetesoba-kvirashi-48-saatze-mets-mushaobs-rac-shromis-kodeksis-dargvevastan-ertad-usaprtxoebis-tvalsazrisit-riskis-shemcvelia

სახელმწიფო აუდიტის სამსახურის დასკვნით, თბილისის მერიამ 2017-2018 წლებში , არსებული წესის შეუსაბამოდ გამოყენებული შეღავათიანი მგზავრობის ღირებულება სავარაუდოდ, 414 ათასი ლარით აანაზღაურა

სახელმწიფო აუდიტის სამსახური შპს თბილისის სატრანსპორტო კომპანიის აუდიტის ანგარიშს აქვეყნებს , რომელშიც მრავალ დარღვევაზეა საუბარი. იკვევა, რომ საზოგადოებრივ ტრანსპორტში სამგზავრო ბარათების გამოყენება არასათანადოდ ხდება.

„დადასტურდა, რომ არსებობენ პირები, რომლებიც ბარათებს ერთსა და იმავე სადგურში მრავალჯერადად იყენებდნენ. კერძოდ, ისინი იმყოფებოდნენ ტურნიკეტთან ახლო სივრცეში და გარკვეული ანაზღაურების სანაცვლოდ მგზავრებს სთავაზობდნენ ტურნიკეტის გავლას”,-აღნიშნულია აუდიტის ანგარიშში.
https://www.interpressnews.ge/ka/article/584449-auditis-samsaxuri-2017-2018-clebshi-tbilisis-meriam-arsebuli-cesis-sheusabamod-gamoqenebuli-shegavatiani-mgzavrobis-girebuleba-414-atasi-larit-aanazgaura

Posted by: zakro 8 Feb 2020, 00:24
forum-ge
QUOTE
„დადასტურდა, რომ არსებობენ პირები, რომლებიც ბარათებს ერთსა და იმავე სადგურში მრავალჯერადად იყენებდნენ. კერძოდ, ისინი იმყოფებოდნენ ტურნიკეტთან ახლო სივრცეში და გარკვეული ანაზღაურების სანაცვლოდ მგზავრებს სთავაზობდნენ ტურნიკეტის გავლას”,-აღნიშნულია აუდიტის ანგარიშში.

ეს ეხლა დადასტურდა? აქამდე ვერ ხედავდნენ?

Posted by: otokarcobra 8 Feb 2020, 00:44
QUOTE (ქაფქიანა @ 7 Feb 2020, 23:37 )
otokarcobra

სავარაუდოდ ეს:

user posted image

ტეხავს მაგრად. ჯობდა დროში გაწელილიყო და მანი ყოფილიყო ისევ. მარა არჩევნები უწევს და ვინ იზამს მაგას.

Posted by: gig@@@ 8 Feb 2020, 09:55
ეს ალბათ მეტროს შესასვლელებთან რომ დგანან ტიპები და ფულის სანაცვლოდ ხალხს რომ ატარებენ
რიგითი ჩვეულებრივი მგზავრი 50 ჯერ ვერ იმგზავრებს. თუ გიჟი არაა და ყოველ გაჩერებაზე ჩავიდა გადაჯდა და გადმოჯდა და არ ეზარება აქეთ იქით სირბილი.
მეტროში აეკრძალოთ მაგ ტიპებს ეგ საქმიანობა და ყველაფერი დალაგდება
შევიდეს ცვლილება სისხლის სამართლის ან ადმინისატრაციულში და დასჯადი გახდეს ან გაძევებული იქნენ მეტროს შესასვლელებიდან მეტროს პოლიციის მიერ
მე საქართველოს ბანკი მაქვს და მაქსიმუმ 3-4 ჯერ მოვასწრო უფასო მგზავრობა საათნახევარში.

Posted by: Kebo 8 Feb 2020, 11:33
20 ნომერზე არ შეუცვლიათ ავტობუსები

ალბათ 12 მეტრიანებით ჩანაცვლებას აპირებენ რაც აუცილებელია ამ მარშრუტზე.

ყველაზე გადაჭედილი ნომერია biggrin.gif

Posted by: experto 8 Feb 2020, 12:30
QUOTE
კარგია. არ არის ჯერ ტექნოლოგია დახვეწილი ელექტროავტობუსებისთვის.

ექსპერიმენტები სხვა ქვეყანაში ჩაატარონ.



+11111

Kebo
QUOTE
20 ნომერზე არ შეუცვლიათ ავტობუსები

ალბათ 12 მეტრიანებით ჩანაცვლებას აპირებენ რაც აუცილებელია ამ მარშრუტზე.

ყველაზე გადაჭედილი ნომერია


იციან მე რომ დავდივარ და მაგიტომ არ ცვლიან user.gif


Posted by: dat111 8 Feb 2020, 12:41
QUOTE
არნაირ ელექტრობუსების არ ვყიდულობთ.
200 გაზის 12 მეტრიანი იქნება ნაცვლად 90 ელექტროსი და 110 გაზისა.

Უკაცრავად და ამ შუა გზაზე ბასლეინი დიზელებისათვის უნდა იყოს ხო?
Არა რა მერიასთან დაკავშირებული ხალხი რატოა ერთნაირი ძალიან საინტერესოა, ვირუსია რაღაც ეტყობა

Posted by: პაწა 8 Feb 2020, 16:31
https://www.bazonline.ch/basel/stadt/elektrobus-der-bvb-besser-als-erwartet/story/18155671

ვინც გერმანული იცით...

ბაზელში გაუშვეს 18 მეტრიანი ელექტრობასი და მოსალოდნელზე ბევრად უკეთესი გამოდგაო. კილომეტზე 1,4 კილოვატი დენი ჭირდება და მუხრუჭისას დიდ ნაწილს უკან გამოიმუშავებს. 2027 წლამდე მთლიანად აპირებენ ელექტროზე გადასვლას

Posted by: Kublicha 8 Feb 2020, 19:42
TramwayMan
შენ გეცოდინება, 12 მეტრიანების ტენდერში დასავლეთ ევროპული ბრენდი არ მონაწილეობდა არცერთი?

ვაფშე ვინ არიან დამარცხებული მონაწილეები, თუ იცი?

Posted by: MANMUS 8 Feb 2020, 20:01
89 ზე 4 მანქანა რა მარაზმია, 7 მაინც უნდა იყოს ტტც გამოფხიზლდით facepalm.gif
* * *
ბიემსის ოფიციალური წარმომადგენელი ვინაა საქართველოში?

Posted by: ქაფქიანა 8 Feb 2020, 20:22
ERAMUS

აბა გამოიცანი.

თეგეტა. biggrin.gif

Posted by: TramwayMan 8 Feb 2020, 20:56
პაწა
2027 წლისათვის ხო ხედავ არა ხვალ და ზეგ არამედ 2027 წლისათვის.
ბაზელის ზომას და თბილისის ზომას ერთმანეთს ნუ ვადრით.
ბაზელში ავტობუსი მეორეული ტრანსპორტია, მთავარი მაგისტრალური ტრანსპორტი ტრამვაია.
ბაზელში მოძრავი ავტობუსი რომ თბილისში გაუშვა მაგ შედეგს ვერ დადებს ტექნიკურად. ყველაფერი მოქმედებს ბატარეაზე, კონდიცირება, გათბობა, დატვირთვა ბუსის, რელიეფი და ა.შ

Posted by: justproject 8 Feb 2020, 21:49
QUOTE (TramwayMan @ 8 Feb 2020, 20:56 )
პაწა
2027 წლისათვის ხო ხედავ არა ხვალ და ზეგ არამედ 2027 წლისათვის.
ბაზელის ზომას და თბილისის ზომას ერთმანეთს ნუ ვადრით.
ბაზელში ავტობუსი მეორეული ტრანსპორტია, მთავარი მაგისტრალური ტრანსპორტი ტრამვაია.
ბაზელში მოძრავი ავტობუსი რომ თბილისში გაუშვა მაგ შედეგს ვერ დადებს ტექნიკურად. ყველაფერი მოქმედებს ბატარეაზე, კონდიცირება, გათბობა, დატვირთვა ბუსის, რელიეფი და ა.შ

გასაგებია, მაგრამ მხოლოდ ბაზელის ზომის ქალაქებში არ იწყებენ ემიშენების შემცირებას და ელექტრონულ ავტობუსებზე გადასვლას.

https://electrek.co/2019/07/23/warsaw-articulated-electric-buses/

Posted by: TramwayMan 8 Feb 2020, 22:24
justproject
QUOTE
გასაგებია, მაგრამ მხოლოდ ბაზელის ზომის ქალაქებში არ იწყებენ ემიშენების შემცირებას და ელექტრონულ ავტობუსებზე გადასვლას.

https://electrek.co/2019/07/23/warsaw-artic...electric-buses/


ეგეც ვიცით. თბილისის მოთხოვნებში სრულიად არარელევანტურია ამ ეტაპზე. აი ამათი ჩანაცვლების დრომ რომ დადგება მერე ელბუსებიც მზესუმზირის ფასი იქნება და ტექნოლოგიაც ბევრად უკეთესი.

Posted by: ქაფქიანა 8 Feb 2020, 22:52
ერთი მნიშვნელოვანი მომენტი. სამი მუნიციპალური ავტობაზიდან გაზგასამართია მხოლოდ მეორე, დიღმის ახალი ბაზა 377 ავტობუსის ტევადობით. არსებული 144 მანდ, დამატებული სამომავლო გაზის 12 მეტრიანი, 200 ბორტი 344 ბორტია უკვე. ვაკანტური რჩება 33 ადგილი და იმ 179 ბორტს, 18 მეტრიანს, ასევე გაზზე რომ იქნება, სად ატევენ, რას ფიქრობენ?

Posted by: TramwayMan 9 Feb 2020, 00:18
პირველი ბაზის რეკონსტრუქცია.
მესამე ბაზის ავჭალაში გადაბარგება.
დამატებით კიდევ 2 ბაზა უნდა აშენდესო.

Posted by: Kublicha 9 Feb 2020, 00:27
ქაფქიანა
QUOTE
და იმ 179 ბორტს, 18 მეტრიანს, ასევე გაზზე რომ იქნება

რატო ხარ ასე დარწმუნებული რომ გაზზე იქნება?

Posted by: პაწა 9 Feb 2020, 01:41
QUOTE
მაგ შედეგს ვერ დადებს ტექნიკურად

შესაძლებლობა მაინც გეთქვა. არა, შედეგს ზუსტად რომ დადებს, სტატიაში ლაპარაკია ქალაქზე, სადაც მჭიდრო მოძრაობაა და ხშირად უწევს მუხრუჭის გამოყენება. ეს საცდელი 2 ხაზი 2018-ის ოქტომბერში გაუშვეს და დადასტურდა ე-ბასის ეფექტურობა. 2027-მდე ვერ გადავლენ მხოლოდ იმ მიზეზით, რატომაც თბილისში ვერ ხერხდება არჩევნებამდე ევროპული ავტობუსების შემოყვანა. ზოგადად, შვეიცარიაში კანონით განსაზღვრულია, თუ დასახლებაში 200 ადამიანზე მეტი ცხოვრობს , დღეში 6-ჯერ უნდა იყოს ავტობუსით კანტონის ცენტრთან დაკავშირებული და ზოგადად არ მგონია ბაზელის პარკს თბილისზე ნაკლები ავტობუსი ესაჭიროებოდეს.

პს. ფინანსები სხვა ამბავია, ფული არ უჭირთ და ერთი მფზავრობის ღირებულება 15 ლარია

Posted by: TramwayMan 9 Feb 2020, 02:21
QUOTE
მგონია ბაზელის პარკს თბილისზე ნაკლები ავტობუსი ესაჭიროებოდეს.

რა საჭიროა მკითხაობა, 117 არის მაგათი მოძრავი შეამდგენლობა მხოლოდ და მხოლოდ. 14 ხაზია ავტობუსის სულ. ეხლა შეადარე 1000 მდე ბუსის ყიდვა და 117 ბუსის smile.gif
ძალიან მცდარი წარმოდგენა გაქვს ბაზელის სატრასნპორტო სისტემაზე, თბილისთან შედარებით სოფელია.

2027 წლამდე ვერ გადავლენ რადგან არსებულ პარკს ჯერ ექსპლოატაციის ვადა უნდა გაუვიდეს )

ხოდა გამარჯობა.
თბილისში მგზავრობა 50 თეთრი ღირს, აქედან ამ თანხას მხოოდ 45 პროცენტი იხდის. დანარჩენი შეღავათიანი და უფასო კატეგორიებია, გადაჯდომები უფასოა საათნახევარი,

და ამ პიროებებში მოგინდა შენ მრავალ მმილიონევროს ღIრებულების ელბუსებისა და მათი მოწყობილობების შეძენა biggrin.gif

Posted by: ქაფქიანა 9 Feb 2020, 07:31
Kublicha

დარწმუნებული სიკვდილში იქნები კაცი მხოლოდ, მაგრამ ითქვა შესახსრულები გაზზე რომ იქნება და პლუს ამას, ის ოტოკარის სატესტოც რომ ჩამოიყვანეს, გაზზეა ეგეც.

Posted by: TramwayMan 9 Feb 2020, 07:44
Kublicha
QUOTE
რატო ხარ ასე დარწმუნებული რომ გაზზე იქნება?

იმიტომ რომ გაზზე იქნება. დიზელი შევისყიდეთ მხოლოდ 8 მეტრიანები და 10 მეტრიანები რადგან ასეთი ვარიანტი იყო. 12 და 18 მეტრიანებში ამისი ვალდებულება აღარ არის.

Posted by: MANMUS 9 Feb 2020, 08:11
TramwayMan
QUOTE
პირველი ბაზის რეკონსტრუქცია.
მესამე ბაზის ავჭალაში გადაბარგება.
დამატებით კიდევ 2 ბაზა უნდა აშენდესო.

როდის მოხდება ეს ყველაფერი ღმერთმა იცის. აფრიკის ბაზაზე ტენდერი ჯერ კიდევ 1 წლის წინ არ გამოაცხადეს?

ისე მესამეში ისუზუების გადაყვანას აზრი არ აქვს.

Posted by: vaxo55 9 Feb 2020, 13:01
QUOTE
პირველი ბაზის რეკონსტრუქცია.
მესამე ბაზის ავჭალაში გადაბარგება.
დამატებით კიდევ 2 ბაზა უნდა აშენდესო.
როდის მოხდება ეს ყველაფერი ღმერთმა იცის. აფრიკის ბაზაზე ტენდერი ჯერ კიდევ 1 წლის წინ არ გამოაცხადეს?

რომ ჰკითხო პირველ ავტობაზაზე უკვე დაიწყოო და ერთი თვის წინ ვიყავი და ვერეფერი შევამჩნიე.

Posted by: პაწა 9 Feb 2020, 13:35
QUOTE
და ამ პიროებებში მოგინდა შენ მრავალ მმილიონევროს ღIრებულების ელბუსებისა და მათი მოწყობილობების შეძენა

მე არაფერი არ მომინდა, ინფორმაციისთვის გავაზიარე ლინკი. ზოგადად 117 ავტობუსი 171 ათასიანი მოსახლეობის პირობებში და თითქმის ორი მაგდენი ტრამვაი (129 წამყვანი და 79 მისაბმელი) მრავალჯერ აჭარბებს თბილისის პარკს და მათი ფინანსური შესაძლებლობები ჩვენთვის კი არა გერმანელებისთვის არის ოცნების სფეროდან

Posted by: GreenWestHam 9 Feb 2020, 14:35
ელექტრობუსები ნაღდად ფუფუნებაა დღეს თბილისისთვის.

აგერ ბათუმი ყიდულობს და 1,3 მილიონი ლარი უჯდება ერთი ცალი. იმ პირობებში, როდესაც არასაკმარისი ავტობუსი გვყავს პარკში, გადაჭედილი დადიან და გრაფიკსაც ვერ ვამცირებთ, რანაირად არის ელექტრობუსი გამოსავალი?

ამ ეტაპზე რაოდენობაა მთავარი – პლაცდარმის შექმნა იმისთვის, რომ ეტაპობრივად განვითარდეს მერე როგორც ინფრასტრუქტურა, ისე ავტოპარკი.

Posted by: Kebo 9 Feb 2020, 15:30
ერთი რამე მაინტერესებს, იქნებ სატრანსპორტოში მუშაობთ ვინმე და მიპასუხოთ

დიდუბის მეტროს გამოსასვლელთან რომ არის რამდენიმე ავტობუსის ბოლო გაჩერება, იგივე ავტობუსები 300 მეტრში, სამთო ქიმიის პირდაპირ გაჩერებაზე რატომ აღარ ჩერდებიან? იქნებ საერთოდ არ გამოვდივარ მეტროდან და საპირისპირო, ოკრიბის მხრიდან მოვდივარ და ეგ გაჩერება მაწყობს.

Posted by: Mick-el-Angelo 9 Feb 2020, 17:29
Kebo
QUOTE
300 მეტრში

პასუხია შენს კითხვაზე. მანდ 300 მეტრიც არაა, 150 მაქსიმუმ.
ზოგადად, გაჩერებები ყოველ ნაბიჯზე არის სიბოროტე, სამწუხაროდ კიდევ ბევრია მასეთი.

Posted by: Kebo 9 Feb 2020, 17:36
Mick-el-Angelo

აი ეგ ადგილი ისეთი კვანძია, რომ უნდა ჩერდებოდეს აუცილებლად

Posted by: cunt 9 Feb 2020, 21:43
BMC ძაან ტეხავს, არ შეუძლიათ მანები იყიდონ და 10 ცალი ააჩქარონ და ჩამოიყვანონ როგორც 2017ში? აი ძაან ტეხავს პროსტა ამაზე უშნო ავტობუსი არ მინახავს

Posted by: MANMUS 10 Feb 2020, 09:37
გაისუზუვდა დღეს რომელიმე ხაზი?
* * *
ხვალ იცვლება 44, 47, 49, 53. 13ში გავლენ 18, 22, 29, 41, 89ზე.

Posted by: ქაფქიანა 10 Feb 2020, 15:58
ERAMUS

QUOTE
ხვალ იცვლება 44, 47, 49, 53. 13ში გავლენ 18, 22, 29, 41, 89ზე.


წყარო?

Posted by: დიდიმინდორი 10 Feb 2020, 16:08
ქაფქიანა
http://www.city.kvira.ge/2020/02/10/მა...

Posted by: ქაფქიანა 10 Feb 2020, 16:21
დიდიმინდორი

დიდი მადლობა.


...............................

Posted by: დიდიმინდორი 10 Feb 2020, 16:35
ქაფქიანა

არაფრის.

არ მესმის 20 და 6 ნომრებს რატომ არ ცვლიან, დადავლეთის ხაზზეც არის რამდენიმე ისუზუ. გაადიდბოგდანონ მაინც.

Posted by: experto 10 Feb 2020, 16:42
დიდიმინდორი
QUOTE
არ მესმის 20 და 6 ნომრებს რატომ არ ცვლიან



სალომეს უყვარს თავისი ფანჯრიდან ყვითელი ბოგდანის ცქერა

Posted by: ქაფქიანა 10 Feb 2020, 16:47
დიდიმინდორი

გაადიდებენ იმჰო.

გასადიდებელია ორივე.

Posted by: MANMUS 10 Feb 2020, 17:07
მგონი 59ის გადიდებასაც აპირებენ. 58 და 83ის არშეცვლა გამიკვირდა არადა ამათ არამგონია დიდი ტევადობა დაჭირდეთ.

44ზე მართლა ჩაასხეს yes.gif

აღმოსავლეთ მხარეს 9 ხაზზე დარჩა პატარა ბოგდანები

Posted by: Mick-el-Angelo 10 Feb 2020, 18:52
ERAMUS
QUOTE
აღმოსავლეთ მხარეს 9 ხაზზე დარჩა პატარა ბოგდანები

8, 43, 72, 101, 102 + კვაზი-მარშრუტები 64, 67. კიდევ 2 რომელია?

Posted by: MANMUS 10 Feb 2020, 19:19
Mick-el-Angelo
30. 8 ყოფილა givi.gif რატომღაც მახსოვდა რომ 16 ნომერიც აქეთ დადიოდა.

Posted by: Mick-el-Angelo 10 Feb 2020, 19:57
ERAMUS
უი, 30 აღარ მახსოვდა biggrin.gif 6 ნომერიც მივათვალოთ, თუ გინდა, პირველი ავტობაზისაა მგონი ისევ. biggrin.gif

Posted by: MANMUS 10 Feb 2020, 20:19
Mick-el-Angelo
არა მე უშუალოდ აღმოსავლეთით მოძრავი ხაზები დავთვალე. ისე ჩემთვის გაუგებარია რატომ ეკუთვნიან 6, 59, 83, 34, 85, 87(ბოლო სამზე როცა ბოგდანები დადიოდნენ) აფრიკის ბაზას, ასევე 9 ნომერზეც პირველი ბაზის მანქანებია.

Posted by: Mick-el-Angelo 11 Feb 2020, 12:05
44 გამწვანდა - ისუზუებია დღეიდან.

მე რა მაინტერესებდა, ლურჯ მანებშიც გამორთეს უკანა კარების სენსორი? მწვანეებზე ბოლო დროს გამორთულია. ერთ-ერთი მიზეზია რატომაც BMC-ების ყიდვას დიდად აღარ განვიცდი - უკეთესს ეს ქალაქი არ იმსახურებს.

Posted by: MANMUS 11 Feb 2020, 12:12
QUOTE
უკეთესს ეს ქალაქი არ იმსახურებს.

+1000000
მართალია, მაგრამ ცივილიზებულ მგზავრებს რომლებსაც ნორმალური ტრანსპორტით უნდა მგზავრობა რა დააშავეს, იმ ხალხის გამო იჩაგრება ვისთვისაც სულერთია ავტობუსით ივლის თუ ვირის ტაჩკით.

Posted by: Mick-el-Angelo 11 Feb 2020, 18:41
ERAMUS
QUOTE
მაგრამ ცივილიზებულ მგზავრებს რომლებსაც ნორმალური ტრანსპორტით უნდა მგზავრობა რა დააშავეს

გადაბარგდნენ მერე ცივილიზაციაში lol.gif
კაი, ეგეთი ძალიან ცოტაა. ქვეყანა ვართ:
- სადაც საზოგადოებრივი ტრანპორტით მგზავრობა, თავისი შინაარსით, "გოიმობად" ითვლება,
- სადაც თითოეულისთვის პრიორიტეტია საკუთარი ინტერესები და კომფორტი,
- სადაც ყველას ყველაფერი უნდა და სანაცვლოდ არაფრის გაკეთება არ უნდა,
- სადაც იაპონური ჯართის შეძენისას მის ბედნიერ მესაკუთრეს საჩუქრად გადაეცემა თბილისში მიწის (ტროტუარის/ეზოს) ნაკვეთი ამ ჯართის დასაყენებლად,
- სადაც სახელმწიფოს ქონება - უპატრონოს ნიშნავს და შეგიძლია რაც გინდა უქნა,
- სადაც სესხებით ძლივს ნაყიდ ნორმალურ ავტობუსებს დანგრეულ გზებზე უშვებენ და ა.შ.
აგერ ვაკის რეაბილიტაციის თემაში რა გენიალობებს წერდა ზოგი.
თაობები გვინდა აზროვნებაში დავეწიოთ დასავლეთს, აქ "მან"-ების ვარკეთილში გაშვება არ გვიშველის.

Posted by: MANMUS 12 Feb 2020, 09:27
ისე 18 მეტრიანების ჩამოსვლის და ბუსების აქეთ-იქით გადაყრა-გადმოყრის შემდეგ ზოგიერთ ხაზს ახალთახალი ავტობუსები არ შეხვდება, მწვანე მანების პირველი პარტიის ნაწილს 1 წელი შეუსრულდათ.

Posted by: ქაფქიანა 12 Feb 2020, 10:42
ERAMUS

ჰოდა, რა მოხდება ახლა.

ამ ახალ 12 მეტრინ ბიემსებს მასობრივად გაყრიან აღმოსავლურ ხაზებზე და ამით ორ კი არა, რამდენიმე კურდღელს დაიჭერენ. თან სათქმელი ექნებათ, რომ აღმოსავლურ ხაზებს ახალი და უფრო დიდი ავტობუსები მოემსახურებათ, თან ყველა მანს გადმოიყვანენ დასავლეთით. და თუნდაც ერთი და თუნდაც ორი და სამი წლის მანი ბევრად უკეთესი იქნება, ვიდრე ახალთახალი ბიემსი. მწვანე მანებს გაუშვებენ დასავლეთის საშუალო დატვირთვის ხაზებზე.

იავი, ასე მგონია მე.

Posted by: MANMUS 12 Feb 2020, 11:14
ქაფქიანა
მეც ასე მგონია ჯერ მარტო სერვისის გამო აფრიკიდან დიღომში რომ აგორავებენ. აქვე 2 ნომერს 12 მეტრიანი ჭირდება ისევე როგორც 1, 25, 39, 44(იმედი მაქვს ისუზუს შეცვლიან და სხვა ხაზზე გადაიყვანენ) 50, 55, 71, 101, 102. ანუ ბიემსი შესაძლოა ამ ხაზებზე ვიხილოთ. მწვანე მანები კი 86, 62, 32, 70, 94, 3, 79 აღმოჩნდეს. 18ანების ჩამოსვლის შემდეგ კი ლურჯი მანები 11, 23, 33, 20, 46, 59.

Posted by: Nickboy 12 Feb 2020, 12:31
Mick-el-Angelo

ბოლო დროავფიქრობ ლიბერტარიანული მიდგომის (კერძო გზა, კერძო ტრანსპორტი) ეფექტებზე ურბანისტიკაში..

ჯერ ფიქრის ეტაპზე ვარ და შესაბამისად არის საკითხები, რომლებზეც პასუხი არ მაქ biggrin.gif

მაგრამ შენ მიერ წამოჭრილ რამდენიმე პრობლემას კი აგვარებს:

QUOTE
კაი, ეგეთი ძალიან ცოტაა. ქვეყანა ვართ:
- სადაც საზოგადოებრივი ტრანპორტით მგზავრობა, თავისი შინაარსით, "გოიმობად" ითვლება,


ეგ იმიტომ არის, რომ საზ. ტრანსპორტი არის სახელმწიფოს მიერ სუბსიდირებული, შესაბამისად:

ფასი ხელოვნურად არის იმაზე დაბალი, ვიდრე უნდა იყოს, ეს კი იმას იწვევს, რომ ხდება სერვისის ზედმეტად მოხმარება (Over Consumption), ან სერვისის მიწოდების შემცირება (UnderSupply); რეალური ფასი, რა თქმა უნდა, არ არის დაბალი, უბრალოდ პირდაპირ გადახდის ნაცვლად, ვიხდით გადასახადების სახით, რაც თავის მხრივ იმასაც იწვევს, რომ ამ ფულს მართავს "კანტორა", რომელიც ფულს უბრალოდ ფლანგავს და ჭამს, რადგან არ აქვს არანაირი სტიმული რომ ეს ფული ხარჯოს ეფექტიანად.

QUOTE
- სადაც თითოეულისთვის პრიორიტეტია საკუთარი ინტერესები და კომფორტი,


ამაში პრობლემას ვერ ვხედავ, საერთოდაც მსგავსი ცხოვრების სტილი არის მარგინალიზებული და გასაგებია რატომაც, მაგრამ ფაქტია რომ ადამიანები მოტივირებულები არიან პირადი ინტერესებით. კი, ზოგ ქვეყანაში უკეთესი კულტურაა ამ მხრივ და ზოგში - უარესი, მაგრამ საკუთარი ინტერესების დათმობა არავის არ უყვარს.

შესაბამისად გვაქ სამი გამოსავალი:
1) დაველოდოთ როდის გვექნება ისეთი კულტურა, რომლის შედეგადანაც ადამიანები საკუთარ ინტერესებს დათმობენ საზოგადო ინტერესის სანაცვლად - ამ შედეგს შეიძლება ათწლეულები ამაოდ ველოდოთ.
2) დაველოდოთ სახელმწიფო ბიუროკრატია როდის მივა იქამდე, რომ ეფექტიანად გამოიყენოს არსებული რესურსები - ისევ და ისევ შეიძლება ათწლეულები ველოდოთ და დიდი ვერაფერი შედეგი მივიღოთ. თუ ლიბერტარიანელი ხარ, საერთოდ არ დაიჯერებ რომ ეგ შესაძლებელია biggrin.gif
3) იზრუნო იმაზე, რომ შექმნა სიტუაცია, სადაც საკუთარ თავზე ზრუნვის მოტივი ადამიანს აძლევს სტიმულს, რომ მოიქცეს "სწორად", ანუ საზოგადოებრივი და პირადი ინტერესი უნდა დაემთხვას ერთმანეთს - ჩემი აზრით, ყველაზე სწრაფი და სწორი გზა, განსაკუთრებით, ისეთი ქვეყნებისთვის, როგორიც საქართველოა.

QUOTE
- სადაც ყველას ყველაფერი უნდა და სანაცვლოდ არაფრის გაკეთება არ უნდა,


შესაბამისად, გამოსავალია ყველაფერზე ფასის დადება და თავის მხრივ გადასახადების შემცირება.
ვისაც რა მოუნდება, იმაზე გადაიხადოს ფული.
ვისაც რისი ფული ექნება, იმაზე გაიწიოს..

QUOTE
- სადაც იაპონური ჯართის შეძენისას მის ბედნიერ მესაკუთრეს საჩუქრად გადაეცემა თბილისში მიწის (ტროტუარის/ეზოს) ნაკვეთი ამ ჯართის დასაყენებლად,


არ ვიცი რას გულისხმობ, მაგრამ კერძო თუ იქნება გზა/ტროტუარი, შესაბამისად არავინ არავის უფასოდ არაფერს არ გადასცემს biggrin.gif

QUOTE
- სადაც სახელმწიფოს ქონება - უპატრონოს ნიშნავს და შეგიძლია რაც გინდა უქნა,


კი, ეგ ზოგადად ეგრეა yes.gif

შესაბამისად სწრაფი გამოსავალი: კერძო საკუთრება yes.gif

QUOTE
- სადაც სესხებით ძლივს ნაყიდ ნორმალურ ავტობუსებს დანგრეულ გზებზე უშვებენ და ა.შ.


იმიტომ რომ სესხი მათი არაა, სახელმწიფოსია, ანუ ხარჯავ ისე, რომ მომკითხავი არავინაა... მოკლედ სიგიჟე givi.gif

ეს მოკლედ შენ წამოჭრილ საკითხებზე, მაგრამ უფრო ზოგადად რომ ვისაუბრო იმაზე თუ რატომ შეიძლება ეს მიდგომა იყოს ძალიან კარგი:

ფაქტია, რომ ეს მიდგომა არსად არ დაუნერგავთ, რადგან მისი არავის სჯერა... რა თქმა უნდა, ეს იმას არ ნიშანვს, რომ აუცილებლად ცუდია და საინტერესოა იმაზე მსჯელობა თუ რა შედეგს მოიტანს ის. სკეპტიკურობის გამო, ძალიან ცოტა ლიტერატურა არსებობს ამ საკითხზე, ერთ წიგნს ვუსმენ კერძო გზებზე და ეტყობა, რომ ურბანისტიკა არ გაეგება ადამიანს... აქ კიდე გაგეგებათ ადამიანებს რაღაც და შეიძლება საინტერესო საუბარი გამოვიდეს yes.gif

ზოგადი პრინციპები:
თავისუფალი ბაზარი - სავარაუდოდ, ბევრი გსმენიათ თავისუფალი ბაზრის ეფექტურობაზე, მაგრამ მნიშვნელოვანია იმის გააზრება თუ რა მექანიზმით ხერხდება, რომ ამ მიდგომას მივყავართ ეფექტიან შედეგამდე, რა პრინციპით მუშობს "უხილავი ხელი"?

მთელი იდეა იმაში მდგომარეობს, რომ ჩვენ გვაქვს შეზღუდული რესურსები და მათი ეფექტიანად გამოყენება უნდა შევძლოთ, შესაბამისად პირველი ნაბიჯი მიზნისკენ არის ყველა რესურსის "სწორი" განფასება, რათა ვიცოდეთ თუ როგორ ედრება ერთმანეთს აღნიშნული რესურსები, რომელია მეტად ღირებული და ა.შ.

ამის საუკეთესო მექანიზმი კი თავისუფალი ბაზარია, რადგან ყოველგვარი სახელმწიფო ჩარევის გარეშე თითოეულ რესურსზე მივიღებთ იმ ფასს რა ფასადაც მომხმარებლები და მწარმოებლები შეთანხმდებიან მოთხოვნა-მიწოდების წონასწორობის პრინციპიდან გამომდინარე. რაც ნიშნავს იმას, რომ მივიღებთ ფასს, რომელსაც სწორედ იმდენი მომხმარებელი გადაიხდის, რამდენ პროდუქტსაც აწამოებენ ამ ფასად მიმწოდებლები (ეს ყოველთვის ცვალებადი და ცოცხალი პროცესია, რადგან ადამიანთა პრეფერენციები და სურვილები მუდმივად იცვლება).

ამ მიდგომამ იმუშავა პრაქტიკულად ყველა დარგში, მაგრამ რატომღაც არ უნდათ მისი გამოცდა ურბანისტიკაში, მაშინ, როცა, ალბათ, ყველაზე მტკივნეული დარგი სწორედ ეს არის. ამ შემთხვევაში, რა თქმა უნდა, მხოლოდ სატრანსპორტო პოლიტიკას განვიხილავ.

რატომ უნდა იმუშაოს საბაზრო პრინციპებმა ამ დარგშიც:
1) ისევე, როგორც სხვა დარგებში, ამ შემთხვევაშიც გვაქვს შეზღუდული რესურსები: მიწა
2) მიწას აქვს რამდენიმე გამოყენება: ტროტუარი, სამანქანო გზა, საავტობუსე გზა, ველობილიკი, პარკინგი, შენობები, მოედნები და პარკები.

ფაქტია, რომ დღეს გვაქვს მდგომარეობა, როცა გზები გადაჭედილია საცობებით, პარკინგები სულ დაკავებულია და ტროტუარებზე აყენებს ხალხი მანქანას, საზ. ტრანსპორტი არის მოუქნელი, ნელი, ბინძური და არასასურველი. ამ ყველაფერს კი აქვს ერთი საერთო: მას მართავს სახელმწიფო.

ლოგიკური, რომ როცა რაღაც პროდუქტი ან სერვისი არის იმაზე იაფად განფასებული ვიდრე მისი საბაზრო ღირებულებაა (ანუ რამდენადაც ის უღირთ ადამიანებს), ხდება მისი ზედმეტად მოხმარება (Over Consumption), ხოლო მიწოდების შემცირება (Undersupply). ჩვენს შემთხვევაში კი გზები და პარკინგი საერთოდ უფასოა, ხოლო საზ. ტრანსპორტი იმაზე იაფი ვიდრე საბაზრო ფასია. შესაბამისად, სულ რომ უფლება მისცეს სახელმწიფომ ადამიანებს რომ მათაც შესთავაზონ ეს სერვისი საზოგადოებას, აზრი არ ექნება, რადგან სახელმწიფო უკვე დემპინგურ ფასად აწვდის საზოგადოებას ამ სერვისს (მერე უკვირთ მიწისქვეშა პარკინგები რატომ არავინ ააშენაო).

გამოსავალი:
1) თუ გზები იქნება ფასიანი, ადამიანს ყოველდღიური კატაობა თავისი მანქანით დაუჯდება ძვირი და თუ მას არ აქვს ისეთი საქმე, რომ უღირდეს ამ ფასის გადახდა, გადაწყვეტს ალტერნატიული გზის გამოყენებას: ფეხით, ველოსიპედით ან საზ. ტრანპორტით სიარულს.

2) თუ პარკინგი იქნება ფასიანი, ადამიანს ყოველ დღე მანქანის სამსახურთან გაჩერება დაუჯდება ძვირი და შესაბამისად თუ ამის საჭიროება არ არსებობს, უარს იტყვის მანქანით მგზავრობაზე.

3) პური რომ ღირდეს 5 თეთრი (ხელოვნურად), ქალაქში პური აღარ გვექნებოდა, მაგრამ ვინაიდან მასზე ფასს ბაზარი ადგენს, შეგვიძლია მივიდეთ და ვიყიდოთ ისეთი პური როგორიც გვინდა.

4) შესაბამისად, გაჩნდება საბაზრო სტიმულები, რომ ბაზარმა მომხმარებელს შესთავაზოს გზები და პარკინგები იმ ფასად, რომლის გადახდაც მომხმარებელს უღირს. ვინაიდან ეს უკვე მიწის ბაზარია, გზებს და პარკინგებს მოუწევთ შენობებთან კონკურენცია, ამიტომ ნაკლებ სავარაუდოა მივიღოთ ამერიკული ქალაქების ანალოგიური სიტუაცია, როცა განიერი გზებია ქალაქში და შენობები ერთმანეთს დაშორებულია..

5) საზ. ტრანსპორტი: ვინაიდან ამ სერვისზე ფასებს დაადგენს ბაზარი, გაჩნდება მისი მიწოდების სტიმულიც. სერვისი კი უნდა იყოს ფასის ადეკვატური, რადგან წინააღმდეგ შემთხვევაში მოხმარებელი სხვა მიმწოდებელზე შეაჩერებს არჩევანს.

6) ბას ლეინების პერსპექტივა ამ პირობებში: ყველაზე მეტად ეს საკითხი მაწუხებდა, რადგან საზ. ტრანსპორტი და მისთვის გამოყოფილი ზოლები უზრუნველყოფს გზების გამტარუნარიანობის ზრდას, მაგრამ ვინაიდან კერძო მფლობელი ჩარჯავს მანქანებს, მას ნაკლები სტიმული უნდა ჰქონდეს თავისი ღირებული გზის ავტობუსებისთვის დასათმობად. ბევრი ვიფიქრე თუ ცოტა, მოვიფიქრე შემდეგი კონტრარგუმენტები:
1 - გზის პატრონს აწყობს, რომ მის ირგვლივ აშენდეს მაღალი სიმჭიდროვისა და დატვირთვის უბანი, რადგან ეს ზრდის მოთხოვნას მის გზაზე და შესაბამისად
ფასებსაც და მოგებასაც.
2 - მაღალი ინტერესის უბანი ნიშნავს იმას, რომ იქ შენობის აშენება იქნება ძალიან მომგებიანი, შესაბამისად დამატებითი გზის გაყვანა გართულდება, ანუ უნდა
ვიფიქროთ იმაზე თუ როგორ მივიღოთ მეტი შემოსავალი იმ რესურსიდან რაც არსებობს.
3 - თუ მე ყველა ზოლს დავუტოვებ მანქანებს, ჩემს გზაზე იქნება ან გამუდმებით საცობი ან ძალიან მაღალი ფასები, ორივე შემთხვევაში მე შევზღუდავ წვდომას ამ
უბანზე და საკუთარ ბიზნესს დავაზიანებ.
4 - გამოსავალი არის შემდეგი: დავტოვე ზოლები მანქანებისთვის, რომლებიც იქნება ძვირი და შესაბამისად ძალიან მომგებიანი, მაგრამ იმისთვის რომ ჯამური
მოთხოვნა არ შემცირდეს, ვაკეთებ ბას ლეინებსაც, რათა ფულის გადამხდელს ძვირი გამოვართვა და არ გადამხდელს წვდომის შესაძლებლობა დავუტოვო და თან
მცირე გამოვართვა (სიტყვაზე 20ჯერ ნაკლები), მაგრამ რაოდენობიდან გამომდინარე (საზ. ტრანსპორტის მგზავრების) ისევ გავზარდო შემოსავალი.


სასურველი შედეგი:
1) გზების უკეთესი დაგეგმარება
2) მიწის რესურსების უფრო ეფექტიანი გამოყენება
3) საცობების შემცირება
4) გადაადგილების გამარტივება
5) Urban Sprawl-ის შეჩერება

მთავარი არის შემდეგი საკითხი: არის თუ არა გზების მომგებიანად მართვა, ამავდროულად მათი ეფექტიანი მართვა? თუ სხვა დარგებში ხერხდება რესურესბის ეფექტიანი გამოყენება ფასების მეშვეობით, რატომ ვერ უნდა მოხდეს გზების შემთხვევაში?

საინტერესოა კონტრარგუმენტები, ოღონდ სასურველია, რომ "იქნებ ვიღაც ტრაკმა იყიდა გზა და 10,000 დოლარს ადებს ფასს" არ იყოს biggrin.gif
საუბარია იმაზე, არსებობს თუ არა ბუნებრივი სტიმულები (ანუ არის თუ არა მომგებიანი გრძელვადიან პერიოდში), რომ გზის გამოყენება მოხდეს არაეფექტიანად და იმის ნაცვლად, რასაც ურბანისტები თვლიან სწორს, მივიღოთ "არასწორი" დაგეგმარება/განვითარება?

ასევე არ გვინდა: "არსად გაუკეთებიათ, ესეიგი ცუდია" :დდდ


PS
გავითვალისწინოთ, რომ სახელმწიფოს მართვის პირობებში ურბანისტები სახეს იხევენ პოლიტიკოსების რაღაცებში დასარწმუნებლად, მაგრამ ბოლოს მაინც მოდიფიცირებულ ლეღვობებს ვიღებთ, რადგან ამ პოლიტიკოსებს კონკრეტულ ბიზნეს ინტერესები აქვთ ამა თუ იმ ადგილას და სანამ მართავენ ამ გზებს, უნდათ რომ მაქსიმალური სარგებელი ნახონ...

PPS
რა თქმა უნდა, ეს მიდგომა გულისხმობს გადასახადების მნიშვენლოვან შემცირებას

Posted by: ქაფქიანა 12 Feb 2020, 18:41
ERAMUS

18 მეტრიანების ჩამოსვლაზე სპეციალურად არ ვწერ არაფერს, რადგან 18 მეტრიანები კარდინალურად შეცვლის ყველაფერს.

Posted by: TramwayMan 12 Feb 2020, 20:50
კომპანია მიმდინარე წელსაც აქტიურად აგრძელებს ავტობუსების პარკის განახლებას, დაგეგმილია 200 ერთეული 12 მეტრიანი და 178 ერთეული 18 მეტრიანი ავტობუსების შეძენა.
აქედან, უახლოეს დღეებში ხელი მოეწერება 126 ერთეული 12 მეტრიანი ავტობუსების შესყიდვის ხელშეკრულებას და განისაზღვრება მათი მოწოდების გეგმა-გრაფიკი, ხოლო 74, 12 მეტრიან და 178, 18 მეტრიან ავტობუსების შეძენა მოხდება წლის განმავლობაში ეტაპობრივად, რითაც დასრულდება მუნიციპალური პარკის განახლების პროცესი და ქალაქს ეყოლება ეკოლოგიურად სუფთა და თანამედროვე სტანდარტების შესაბამისი ავტობუსები.

Posted by: Mick-el-Angelo 12 Feb 2020, 21:28
Nickboy
ძირითად ნაწილში შენს მსჯელობას ვიზიარებ.
QUOTE
ფაქტია რომ ადამიანები მოტივირებულები არიან პირადი ინტერესებით.

ეგ ბუნებრივია, კომუნიზმში არ ვართ. მაგრამ მე ვიგულისხმე აბსოლუტური გულგრილობა საზოგადოებრივი ინტერესებისადმი, რაც ჩვენთან არის. ხალხი თავს ამ საზოგადოებასთან არ აიგივებს, თორე ზოგადად, საზოგადოებრივზე ზრუნვა, საკუთარზე ზრუნვას უნდა უტოლდებოდეს ნორმალურ სოციუმში.
QUOTE
ამის საუკეთესო მექანიზმი კი თავისუფალი ბაზარია, რადგან ყოველგვარი სახელმწიფო ჩარევის გარეშე თითოეულ რესურსზე მივიღებთ იმ ფასს რა ფასადაც მომხმარებლები და მწარმოებლები შეთანხმდებიან მოთხოვნა-მიწოდების წონასწორობის პრინციპიდან გამომდინარე

ისევ, ნორმალური სოციუმის პირობებში გეთანხმები, მაგრამ ჩვენთან მივიღებს მეორე შპს "თბილისის მიკროავტობუსს".
QUOTE
რა თქმა უნდა, ეს მიდგომა გულისხმობს გადასახადების მნიშვენლოვან შემცირებას

საწარმოთა გადასახადი ჩვენთან ისედაც დაბალზე დაბალია, თან დაბეგვრის წესი ლოიალურზე ლოიალურია. საშემოსავლოა მაღალი, რაც ბიზნესზე მთლად პირდაპირ გავლენას არ ახდენს. ასე რომ, ვფიქრობ, აქაც ცოტა სხვა პრობლემებია, მენტალობიდან და კეთილსინდისიერი ბიზნესის კეთების უუნარობიდან გამომდინარე.
TramwayMan

QUOTE
რითაც დასრულდება მუნიციპალური პარკის განახლების პროცესი

ანუ:
144+90+220+200+178=832. მთლად საოცნებო რაოდენობა არ გამოდის მაინც, მაგრამ რას ვიზამთ.
ანუ მარშრუტკები რჩება საკმაოდ დიდი რაოდენობით, თორე 800 ავტობუსით საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სფეროში არსებული პი#დეცის გამოსწორებაზე საუბარი ზეედმეტია.

Posted by: MANMUS 12 Feb 2020, 21:52
ისე ამ პიარის მოყვარულმა კაცმა ბიემსი როგორ უნდა გააპიარო ისუზუ კიდევ ხო gigi.gif

TramwayMan
126 ერთეული ანუ ბიემსის პირველი პარტია ჩამოვა?

Posted by: Kublicha 12 Feb 2020, 22:17
ERAMUS
ხო, ნუ ეს უკვე ლოგიკურია. პირველი ტენდერის თანხით ყიდულობენ 126ს, ნაცვლად 110ისა (ალბათ ფასი ჯიდევ დააკლდა)
ხოლო მეორე ტენდერი 90ელექტროს ნაცვლად გამოცხადდება 74გაზზე.
შეიძლება სულაც არ იყოს ბიემსი ეგ 74
* * *
QUOTE
ისე ამ პიარის მოყვარულმა კაცმა ბიემსი როგორ უნდა გააპიარო ისუზუ კიდევ ხო

პირიქით ისუზუს გაპიარება უფრო ხათაბალა იყო, რადგან ბიგდანსაც იგივე ბირკა არტყია

Posted by: forum-ge 12 Feb 2020, 22:27
QUOTE
უახლოეს დღეებში ხელი მოეწერება 126 ერთეული 12 მეტრიანი ავტობუსების შესყიდვის ხელშეკრულებას და განისაზღვრება მათი მოწოდების გეგმა-გრაფიკი, ხოლო 74, 12 მეტრიან და 178, 18 მეტრიან ავტობუსების შეძენა მოხდება წლის განმავლობაში ეტაპობრივად

ანუ გამოდის რომ ეს BMC იქნება 126 და დანარჩენზე MAN-ის იმედი მაინც დავიტოვოთ?

Posted by: დიდიმინდორი 13 Feb 2020, 10:12
Mick-el-Angelo
834.. ესეც კარგია თუ იქნება, ახლა 650-მდეა, მაგრამ კალაძემ თქვა, შესყიდვების დასრულების შემდეგ დამატებით 100 ერთეულს შევიძენთო.

Posted by: MANMUS 13 Feb 2020, 12:04
18 მეტრიანებზე როდის აპირებენ გამოცხადებას გავიდა თებერვალიც, ესენი მაინც იყვნენ მანები user.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 13 Feb 2020, 12:24
ERAMUS
ვეჭვობ, ტყუილი იმედები გაქვს biggrin.gif

Posted by: MANMUS 13 Feb 2020, 12:38
Mick-el-Angelo
იმედი არა უფრო სურვილი biggrin.gif რა ვარიანტებია ისე, ევროპულ მწარმოებლებზე არც ვიოცნებოთ?

Posted by: Kublicha 13 Feb 2020, 12:43
ჩემი აზრით 18 მეტრიანებზე პატარა ვადები არ ექნებათ მოთხოვილი.
ინფრასტრუქტურაც მოსაწყობია (ზოლების დახაზვა მაინც) და არჩევნებთანაც არ იქნება კავშირში.
რაც მთავარია ბაზებიც ასაშენებელია
ამიტომ შეუძლია მანსაც და სხვვებსაც მონაწილეობა მიიღოს

მალე თუ გამოაცხადებენ, მერის არჩევნებამდე მოასწრებენ ევროპულ ბრენდებსაც

Posted by: rommel 13 Feb 2020, 12:47
8, 10, 12 და 18 მეტრიან ავტობუსს რამდენი მგზავრის გადაყვანა შეუძლია დაწერეთ რა

Posted by: alea iacta est 13 Feb 2020, 19:30
ჩემი დაკვირვებით პირველ დღეებში ისუზუები ძალიან ნელა მოძრაობდნენ, ეხლა უკვე გაუთამამდნენ მძღოლები და საკმაოდ მაღალი სიჩქარით დადიან სადაც შესაძლებელია. smile.gif

Posted by: TramwayMan 13 Feb 2020, 20:10
QUOTE (rommel @ 13 Feb 2020, 12:47 )
8, 10, 12 და 18 მეტრიან ავტობუსს რამდენი მგზავრის გადაყვანა შეუძლია დაწერეთ რა

დასაჯდომ ადგილებს + ფეხზე მდგომები სტანდარტულად ითვლება 4 ადამიანი კვ. მეტრზე, ან 6 ადამიანი კვ. მეტრზე მაქსიმუმ.

ასე რომ იმისდა მიხედვით როგორ არის გაწყობილი სალონი, ტევადობა სხვადასხვა მოდელებზე განსხვავებულია.

ისუზუების ტევადობა ოფიციალურად არის 53 მგზავრი + 1 შშმ.
10.5 მეტრიანი მანის 83 ადამიანი + 1 შშმ.
12 მეტრიანი მანის 86 ადამიანი + 1 შშმ.
18 მეტრიანს გააჩნია ზუსტად 18 არის მეტნაკლებად თუ 18.75 ანუ 19.

Posted by: MANMUS 13 Feb 2020, 20:13
QUOTE
10.5 მეტრიანი მანის 83 ადამიანი + 1 შშმ.
12 მეტრიანი მანის 86 ადამიანი + 1 შშმ.

რაღაც უფრო მეტი მგონია 12 მეტრიანში. აშკარად 3 კაცზე მეტია სხვაობა.

Posted by: TramwayMan 13 Feb 2020, 21:42
ERAMUS
რატომ? განსხვავება მხოლოდ 1.5 მეტრია ზომაში.
10 მეტრიანი არ არის მანი, 10.5 არის.

გარდა ამისა მაგ სიგრძის ხარჯზე 12 მეტრიანს უბრალოდ მეტი დასაჯდომი აქვს, შესაბამისად ფეხზე დასადგომი ადგილი დიდად მეტი არ არის.

თორემ ასე შეტენვით უფრო მეტი შეეტევა რა თქმა უნდა.

Posted by: rommel 13 Feb 2020, 22:06
TramwayMan
მადლობა

QUOTE
18 მეტრიანს გააჩნია ზუსტად 18 არის მეტნაკლებად თუ 18.75 ანუ 19.


19-იანს რამდენი აქვს ტევადობა დაახლოებით?


~~~~~~~~~
როგორც მერიაში ამბობდნენ ავტოპარკის განახლების შემდეგ შესაძლებელი იქნება 100 000 მგზავრის გადაყვანა

220 x 54=11 880
90 x 84=7 560
344 x 87=29 929
178 x 150(?)=26 700 (18 მეტრიანის ტევადობა ვივარაუდე)

11800+7560+29929+26700=76 069

დანარჩენი 24 000 სადაა? მარშუტკრბით არ შეავსონ, თორემ მერიის წინ გადავისხამ ბენზინს.

Posted by: TramwayMan 14 Feb 2020, 10:00
საყიდელი ავტობუსების რაოდენობები შესაძლოა შეიცვალოს კიდევ საჭიროების და მიხედვით.

Posted by: MANMUS 14 Feb 2020, 10:24
ბიემსის გარდა ტენდერის მონაწილეები ვინ არიან იცით?

Posted by: iviko18 14 Feb 2020, 10:46
ნუცუბიძის მეორე პლატოზე გადასწრებისას მანქანამ გლიჯა და აითესა. facepalm.gif

user posted image

Posted by: ქაფქიანა 14 Feb 2020, 10:49
iviko18

რომ არ ათესილიყო კიდევ ჰო, მაგრამ ახლა მაგ ათესვის გამო სახე აქვს ახეული. biggrin.gif

Posted by: MANMUS 14 Feb 2020, 10:54
QUOTE
გადასწრებისას მანქანამ გლიჯა და აითესა.

ასეთი ხო არის ღირსი რო ორგანოები გააყიდინო და იმ ფულით გააკეთებინო ეს ავტობუსი facepalm.gif mad.gif

Posted by: დიდიმინდორი 14 Feb 2020, 11:33
ERAMUS

ორგანოები ნამდვილად არა, მაგრამ მანქანა ნამდვილად უნდა გააყიდინო და ეს გააკეთებინო.

ორმაგი სარგებელია ქალაქისთვის.

Posted by: Nescafe13 14 Feb 2020, 11:42
QUOTE
ასეთი ხო არის ღირსი რო ორგანოები გააყიდინო და იმ ფულით გააკეთებინო ეს ავტობუსი


lol.gif lol.gif

Posted by: ივანიჩ 14 Feb 2020, 11:44
ეს იცოდით?
მუხლი 1
დაფუძნდეს ქალაქ თბილისის მუნიციპალიტეტის საჯარო სამართლის იურიდიული პირი – ქალაქ თბილისის მუნიციპალიტეტის ტრანსპორტის განვითარების სააგენტო.
მუხლი 2
დამტკიცდეს ქალაქ თბილისის მუნიციპალიტეტის საჯარო სამართლის იურიდიული პირის – ქალაქ თბილისის მუნიციპალიტეტის ტრანსპორტის განვითარების სააგენტოს დებულება დანართის შესაბამისად.
მუხლი 3
ქალაქ თბილისის მუნიციპალიტეტის საჯარო სამართლის იურიდიული პირი – ქალაქ თბილისის მუნიციპალიტეტის ტრანსპორტის განვითარების სააგენტო წარმოადგენს ქალაქ თბილისის მუნიციპალიტეტის მერიის ტრანსპორტის საქალაქო სამსახურის უფლებამონაცვლეს.
მუხლი 4
დადგენილება ამოქმედდეს 2020 წლის პირველი მარტიდან.

რაის სააგენტო? საქალაქო სამსახური არ ვარგა და სააგენტო უკეთ იზამს?

Posted by: ქაფქიანა 14 Feb 2020, 12:17
biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

შეიგინებ და ბანია.

ჰოდა, იმ ანეკდოტის არ იყოს და გინება არა და წყევლა კიო და მაგათ გაუხმათ დედის მუცელი.

Posted by: Kublicha 14 Feb 2020, 12:33
QUOTE
ომ არ ათესილიყო კიდევ ჰო, მაგრამ ახლა მაგ ათესვის გამო სახე აქვს ახეული.

ისედაც.
ასე უბრალოდ 200 ლარი დაემატება ჯარიმა, რაც ზღვაში წვეთია ხარჯებში.

Posted by: დიდიმინდორი 14 Feb 2020, 12:39
და რა იცვლება ამით?

მაგათმა ხეთქონ ცხელცხელი ასფალტი თავიანთ გაუმაძღარ მუცლებში! მერე დიზელიც დააყოლეთ, გესიამოვნებათ!

Posted by: ივანიჩ 14 Feb 2020, 18:10
QUOTE
ზღვაში წვეთია ხარჯებში.

ავტობუსები დაზღვეული იქნება და სადაზღვევო გააკეთებს, არა?

Posted by: vatman 14 Feb 2020, 18:31
ივანიჩ
QUOTE
ავტობუსები დაზღვეული იქნება და სადაზღვევო გააკეთებს, არა?

ალბათ კი და მერე სადაზღვეო მიადგება ავტომობილის მფლობელს biggrin.gif თუ არა და თვით სატრანსპორტო კომპანია მიადგება ავტომობილის მფლობელს.
შარშან ავტობუსმა რო გლიჯა ჩემ მანქანას, მძღოლი ამბობდა რო ყვითლებს მხოლოდ მე-3 პირის დაზღვევა აქვთ და ამის გარდა კიდევ ლურჯები დაზღვეულიაო

Posted by: დოჩანა 14 Feb 2020, 19:07
ეს ისუზუები ბოგდანებზე პატარაა ხო?
ანუ ნაკლები დასაჯდომი ადგილი აქვს?

Posted by: TramwayMan 14 Feb 2020, 19:13
დოჩანა
QUOTE
ეს ისუზუები ბოგდანებზე პატარაა ხო?

არა

QUOTE
ანუ ნაკლები დასაჯდომი ადგილი აქვს?

არა

Posted by: MANMUS 14 Feb 2020, 20:21
ვინმეს გახსოვთ სულ რამდენი დაფი შემოიყვანეს თბილისში 2004-2005 წლებში?

Posted by: Mick-el-Angelo 14 Feb 2020, 21:51
ERAMUS
ზუსტად, ვიღას ემახსოვრება. მაგრამ ისევ სარეგისტრაციო ნომრებზე დაყრდნობით შეიძლება დაახლოებით 200-250 ბუსი გამოვიანგარიშოთ (200-ზე მეტი იყო, ყველა ვარიანტში). TTC-016 - TTC-25X -სადღაც ამ მონაკვეთში დაფები იყო. 2008-2009 წლებისკენ, როცა აღმოსავლეთში გადმოისროლეს ყველა, სადღაც 150 იქნებოდა ცოცხალი.
ბოლოს, ამ ხაზებზე იყვნენ: 1, 2, 5, 25, 39, 44, 55, 56, 71, 83, 97, 98, 102. საშუალოდ, 10-10 ბუსი თითო ხაზზე რომ აიღო, პლუს რეზერვი.

Posted by: MANMUS 14 Feb 2020, 22:21
ძველ საიტზე ვნახე 260 ცალი ყოფილა დარჩენილი 2008 წლისთვის, მაგრამ ფაქტია რომ მანამდე გაცილებით მეტი იყო რადგან ამ დროისთვის დიდმა ბოგდანებმა ჩაანაცვლეს 9, 11, 14, 21, 23, 33, 24, 51 და 61ზე ხოლო 6, 85, 86 და 19ზე პატარებმა.
თან მანამდე სხვადასხვა სერიები და ნომრები ქონდათ.
თავიდან სადაც გაუშვეს ვიცი:1,2,5,6,9,11,14,21,23,24,25,33,44,51,55,56,61,71,83,85,86,87.

16,19, 98და 32ზე მგონი გვიან გადაიყვანეს. 101 და 72ზეც ხომარ დადიოდნენ?

Posted by: Mick-el-Angelo 15 Feb 2020, 00:07
ERAMUS
აღმოსავლეთში პირველი პარტიების (არეული სერიების სახელმწიფო ნომრებით DAL, DBL, RAT, BAF...) დაფები ამ ხაზებზე გამოჩნდა: 1, 2, 5, 19, 39, 55, 72. 6-ზეც დაფები იყო თავიდან. მერე 19, 72-ზე და 6-ზე პატარა ბოგდანები გაუშვეს სადღაც 2008-სკენ. 72-ს საერთოდ მარშრუტს უცვლიდნენ რამდენიმეჯერ. მერე ისევ თავდაპირველი სახით დააბრუნეს.
შემდეგი პარტია (UIU, SPD სერია) 25-ზე და 44-ზე გაუშვეს. დაახლოებით ამავე პერიოდში 71 გაიხსნა, 32-ზეც გაუშვეს. მერე 83 იყო, 56 და 16 (16-ზე მალევე ბოგდანებით შეცვალეს).
2008-ში, დიდი ბოგდანების შემოყვანის მერე, დასავლეთის დაფები აფრიკაში გადმოისროლეს და ეს ავტობუსები გაუშვეს: 76, 97, 98, 101, 102, 117 (ეგ რაც მე მახსოვს). 101-ზე მალევე ბოგდანები გაუშვეს.
სერიებს რაც შეეხება, პირველ პარტიებს არეული სერიები ჰქონდათ. შემდეგ პარტიებს, თუ არ ვცდები, GHG და ZOZ სერია ჰქონდათ. ეს ნაკადი მთლიანად დასავლეთის ხაზებზე გადანაწილდა (61, 6, 86 და ა.შ.). მერე დიდი პარტია შემოვიდა UIU და სულ ბოლოს - SPD სერიის სახელმწიფო ნომრებით. 2008-ში ყველა ბუსს TTC სერია მისცეს და დაფები, რაც მახსოვს, 016-დან იწყებოდა (97-ზე მუშაობდა), და თუ არ მეშლება TTC-262-მდე იყო. ნუ მაგ დროისთვის უკვე ბევრი დაფი იქნებოდა ჩამოწერილი.
QUOTE
260 ცალი ყოფილა დარჩენილი 2008 წლისთვის, მაგრამ ფაქტია რომ მანამდე გაცილებით მეტი იყო

არა მგონია. თუმცა, ნაწილი თავიდანვე რუსთავს გადასცეს, რამდენიმე საქალაქთაშორისო რეისებზეც იყო მგონი. თბილისში ჯამში იქნებოდა ალბათ მაგდენი შემოსული,მაგრამ ზუსტად 2008-ში სადღაც, დიდი ბოგდანების ჩამოსვლის მერე, ნაწილი ჩამოწერეს. ესე, მაგალითად, 23-ზე რაც მუშაობდნენ, თუ გახსოვს, საქალაქთაშორისო ტიპის დაფები - მაღალი იატაკით - თითქმის ყველა 2008-ისკენ ჩამოწერეს. ესენი ძირითადად 23-ზე და 19-ზე მუშაობდნენ.
ასევე 2008-ის ომის დროსაც განადგურდა რაღაც ოდენობა. მაგ დროს თავდაცვას ჰყავდა საკმაოდ ბევრი ბუსი წაყვანილი, ასევე ხალხის ევაკუაციაში გამოიყენებოდა.
* * *

user posted image

Posted by: GreenWestHam 15 Feb 2020, 00:52
დაფებზე გამახსენდა, ასეთი გახსოვთ თბილისში?

ბარათაშვილიდან დადიოდა მახსოვს, ოღონდ რა ნომერზე, ეგ არა. მგონი 56?

user posted image

Posted by: Mick-el-Angelo 15 Feb 2020, 01:04
GreenWestHam
კი, 56-ზე იყო რამდენიმე. ბარათაშვილის ქ. - ორხევი. აგერ ერთ-ერთის გვამის სურათი:

user posted image

Posted by: gig@@@ 15 Feb 2020, 04:12
user posted image


არავის გეწყინოთ და არ მომეწონა ახალი ავტობუსი ISUZU-ს მარკის 8-მეტრიანი
რაღაც უღიმღამო ავტობუსია ზედმეტად შუშებიანი და რაღაც ნაირი
კარგი იმიტომაა რომ ახალია სხვა დანარჩენი არ მომწონს იმ ბოგდანებს კი ჯობია მაგრამ უკეთესის ჩამოყვანა ჯობდა yes.gif
მანები უფრო საკაიფოა

Posted by: MANMUS 15 Feb 2020, 09:23
QUOTE
, 016-დან იწყებოდა (97-ზე მუშაობდა), და თუ არ მეშლება TTC-262-მდე იყო.

015 ქონდა ერთს იმ ვიდეოში წინა გვერდებზე რომ დავდე, ასევე იყო 268ც. ბოგდანები კი 272დან იწყება. ანუ სადღაც 010 დან 270მდე იქნებოდნენ.

33ზეც იყო ერთი განსხვავებული დანარჩენებისგან განსხვავებით უფრო მოკლე იყო. არც ამას უცოცხლია დიდხანს.

აი პირველ პოსტში რომ 44ის დაფი არის რამდენი იყო ჩვენთან

Posted by: Kublicha 15 Feb 2020, 10:19
gig@@@
ფაქტიურად გვეუბნები რომ მასერატი ჯობია ოპელსო biggrin.gif

Posted by: ქაფქიანა 15 Feb 2020, 11:16
88-ე მარშრუტზე, ნუცუბიძის მეორე მიკროში ახლა უკვე 77-ე ბორტი უკანა მარცხენა ფარზე მდედრი ჯეტას მიხტომის ჰარომატით. biggrin.gif

Posted by: TramwayMan 15 Feb 2020, 12:55
ტექდათვალიერების საიტზე ამ ავტობუსებს (დიდ ბოგდანებს) ახლა კვლავაც ცოცხლად მიჩვენებს.
ესეიგი გამოდის რომ არ ჩამოუწერიათ?

TTC-417
TTC-455
TTC-460
TTC-463
TTC-469
TTC-476
TTC-480
TTC-549
TTC-562
TTC-563

ამ პატარა ბოგდანებსაც ცოცხლად აჩვენებს)

TTC-365
TTC-386
TTC-390
TTC-396
TTC-408
TTC-572
TTC-584
TTC-587
TTC-589
TTC-640
TTC-724
TTC-725
TTC-730
TTC-731
TTC-753
TTC-759
TTC-765
TTC-766
TTC-769
TTC-801
TTC-820
TTC-821
TTC-823
TTC-828
TTC-845
TTC-868
TTC-870
TTC-875
TTC-881
TTC-883
TTC-884
TTC-887
TTC-890
TTC-895
TTC-914
TTC-933
TTC-935
TTC-950
TTC-962
TTC-979
TTC-982
TTC-989
TTC-994

Posted by: MANMUS 15 Feb 2020, 14:01
TramwayMan
დაზღვევიდან მოხსნილია, ტტც-ს ბაზაშიც აღარ არიან. 816 და 994 ონს მისცეს.
* * *
Ttc773საც აჩვენებდა კარგა ხანს რო დაიწვა მერე გაქრა. გვიან ისახება როგორც ჩანს

Posted by: Mick-el-Angelo 15 Feb 2020, 16:44
TramwayMan
ERAMUS
რეგისტრაციიდან არ მოუხსნიათ ჯერ. ფორმალურ ჩამოწერასაც მთელი პროცედურები აქვს. თან შეიძლება დონორებად დაიტოვეს და არც აპირებენ მოშორებას. მაგრამ ვინაიდან დაზღვევიდან მოტეხეს, არა მგონია ხაზებზე ვიხილოთ
.
QUOTE
ანუ სადღაც 010 დან 270მდე იქნებოდნენ.

შეიძლება. მე რაც მახსოვდა, ის დავწერე. დიდი ალბათობით, 271ის ჩათვლით იყო დაფები, მაგრამ ისეთ ბუსებსაც გამოუცვალეს ნომრები, რომლებიც იმის მერე ხაზზე არც გამოსულან ან პირდაპირ ჯართში გაიმგზავრნენ.
* * *
ERAMUS
QUOTE
პირველ პოსტში რომ 44ის დაფი არის რამდენი იყო ჩვენთან

Den Oudsten B89 მოდელია ეგ. ძირითადად ჩვენთან B88 და მისი მოდიფიკაციები იყო, 89-ები კი ალბათ ჯამში 20-25 ბუსი იქნებოდა, მეტი არა. UIU და SPD სერია ჰქონდათ და ძირითადად 44-ზე მუშაობდნენ, თუმცა სხვა ხაზებზეც იყვნენ 6, 32, 39, მოგვიანებით - 102, 97.

Posted by: metro500 15 Feb 2020, 17:20
ნამდვილად არ ვარ ექსპერტი ატობუსებში მაგრამ ერთი რამე ძალიან აშკარაა. მგზავრი, კონტროლიორი, მძღოლი ყველა ერთნაირად ლანძღავს ამ ისუზუებს. ალბათ მართლა არის ისეთი რაღაც რასაც მე ვერ ვამჩნევ :დდ ცოტა ნერვები მეშლება და მინდა შევეპასუხო ხოლმე მარა ვიცი რო აზრი არ აქვს

Posted by: gig@@@ 15 Feb 2020, 20:49
QUOTE (metro500 @ 15 Feb 2020, 18:20 )
ნამდვილად არ ვარ ექსპერტი ატობუსებში მაგრამ ერთი რამე ძალიან აშკარაა. მგზავრი, კონტროლიორი, მძღოლი ყველა ერთნაირად ლანძღავს ამ ისუზუებს. ალბათ მართლა არის ისეთი რაღაც რასაც მე ვერ ვამჩნევ :დდ  ცოტა ნერვები მეშლება და მინდა შევეპასუხო ხოლმე მარა ვიცი რო აზრი არ აქვს

არ არის ეს მწვანე ISUZU ს ავტობუსი საქართველოსთვის და თბილისისთვის განკუთვნილი
ნუცუბიძის პლატოზე აღმართებზე უჭირს ამოსვლაა
შეიძლება ივარგოს მოლდავეთში სადაც 99 % ვაკეა და სწორი გზაა და ქვეყნის უმაღლესი წერტილი მაქსიმუმ 450 მეტრია.
ნუცუბიძის ფერდობი წყნეთის გზა საკმაოდ აღმართია
მაენტერესებს მაგრად წყნეთის გზაზე როგორ ქაჩავს
ყველაფერი ხლამი ჩვენ უნდა ვიყიდოთ
დიდი ალბათობით ფულებიც მოტეხა მერიამ

Posted by: Høsflot 15 Feb 2020, 22:30
ორსართულიანები რომ დადიოდნენ, 75 ნომერზე ქავთარაძიდან რა მიმართულება ქონდათ ხომ არ გახსოვთ?

Posted by: Kublicha 16 Feb 2020, 00:27
Høsflot
75 არ გამიგია, მაგრამ შევარდნაძის დროს ორსართულიანი ავტობუსები დადიოდნენ 14 ნომერზე, ფაქტიურად დღევანდელი მარშრუტით - დიდი დიღომი ბარათაშვილი

Posted by: TramwayMan 16 Feb 2020, 15:21
46:00 წუთიდან ნახევარ საათაინი სიუჟეტი თბილისის სატრანსპორტო პოლიტიკაზე ბევრი სიახლით.

Posted by: ქაფქიანა 16 Feb 2020, 18:31
რამდენად სწორად გაიგო ჟურნალისტმა ხეზ, მაგრამ 49-ე წუთზე რუკიდან გამომდინარე, 18 მეტრიანის სამოძრაო დერეფნების ჩვენთვის ცნობილ ჩამონათვალს დაემატა ლუბლიანა, პეკინი, წინაძღვრიშვილი, წამებული, მოსკოვი და გარდაბნის გზატკეცილი.

აი, წინაძღვრიშვილია განსაკუთრებით საინტერესო. ვნახოთ.

ავტოპარკი 900 ერთეულამდეო.

2021 წლამდე ბასლეინები რუსთაველზე, წერეთელზე, ყაზბეგზე, ვაჟაზე, მელიქიშვილსა და კოსტავაზეო.

Posted by: rommel 16 Feb 2020, 18:52
TramwayMan
ჟურნალისტმა არ დააცადა, ორი ქუჩის დასახელებას აპირებდა, რომლის საფეხმავლოდ გადაკეთება უნდათ. ხომ არ იცი რომელია? რუსთაველი და..?

Posted by: MANMUS 16 Feb 2020, 19:51
ქაფქიანა
QUOTE
ავტოპარკი 900 ერთეულამდეო.

ამ რიცხვებს როგორც უნდათ ისე ისვრიან. სულ 834ზე მეტი არ გამოდის.



ყველაზე მეტად მელიქიშვილის ბასლაინი მაინტერესებს ვაკისკენ მიმავლებს ვარაზზე აღარ მოუწევთ ჯაღჯაღი.

Posted by: TramwayMan 16 Feb 2020, 20:00
2017 წლის შემოთავაზებები: Cities Development in Asia

საავტობუსე ძირითადი ქსელი.
user posted image


საავტობუსე მეორადი ქსელი.
user posted image


პოტენციური პრიორიტეტი ავტობუსებს
user posted image


საპირისპირო ბასლეინი მელიქიშვილზე
user posted image

Posted by: Fabian 16 Feb 2020, 20:35
TramwayMan
QUOTE
საავტობუსე ძირითადი ქსელი.

ანუ იდეაში ბასლაინები ამ წითელი ზოლების მიხედვით გაკეთდება ხო?

Posted by: დიდიმინდორი 16 Feb 2020, 20:39
rommel


??????!!!!!!!!!
QUOTE
რუსთაველი

???!!!!!!

ეს რა თქვით, რომელ წუთზეა, მერიაში იდეაც კი მქინდა მაგაზე დაწერილი!

ცხადია, არ მჯერა, რა უნდა დაიჯერო ამათი, მაგრამ ძალიან კარგია, იდეის დონეზე მაინც თუ გაჟღერდა!!

Posted by: Kublicha 16 Feb 2020, 20:58
Fabian
როგორც ვხცდები, ბოლო სქემაზე ყვითლად რაცაა ეგაა ბასლეინი, ხოლო წითელი იგივე ეგ მაგისტრალური მარშრუტები, ოღონდ დამოუკიდებელი ზოლის გარეშე.

Posted by: ფაშისტი 16 Feb 2020, 21:58
ვაკეში და საბურთალოზე მელიქიშვილიდან წავალ? გვეშველა ვერელებს??????

Posted by: Fabian 16 Feb 2020, 22:06
Kublicha
QUOTE
როგორც ვხცდები, ბოლო სქემაზე ყვითლად რაცაა ეგაა ბასლეინი, ხოლო წითელი იგივე ეგ მაგისტრალური მარშრუტები, ოღონდ დამოუკიდებელი ზოლის გარეშე.

გლდანში ხომ კეთდება ბასლაინი და ბოლო სქემაზე ყვითლად არაა აღნიშნული, როგორ გავიგოთ?

Posted by: Kublicha 16 Feb 2020, 22:15
QUOTE
როგორ გავიგოთ?

2017 წლის სქემაა, იმის მერე ალბათ შევიდა შესწორებები.
მარშალ გელოვანზეც არ ხატია, არადა გაქანებული ბიარტი კეთდება შუაში ბუსებით.
თამარაშვილიც იქნება სავარაუდოდ, მანდ არ ხატია

ფონიჭალის ჩასმას, ჩემი აზრით, ვარკეთილის პლატო და უკანა მხარე ჩაესვათ ჯობდა. ან ერთმანეთთან რა კავშირშია, იყოს ფონიჭალაც.

Posted by: brutal_88 16 Feb 2020, 22:31
rommel
QUOTE
ჟურნალისტმა არ დააცადა, ორი ქუჩის დასახელებას აპირებდა, რომლის საფეხმავლოდ გადაკეთება უნდათ. ხომ არ იცი რომელია? რუსთაველი და..?

მაგ მომენტში მინდოდა რომ ჩაქუჩი მესროლა ჟურნალისტისთვის თავში biggrin.gif

რუსთაველი ყველა ვარიანტში საფეხმავლო უნდა გახდეს.

Posted by: Mick-el-Angelo 17 Feb 2020, 00:54
საინტერესოა ძალიან. აღმოსავლეთის მხარეს, როგორც მივხვდი, ვარკეთილი, ვაზისუბანი, მოსკოვის გამზ., წმ.ბარბარე, ფონიჭალა და აფრიკაა ე.წ. "ძირითადი ქსელის" ბოლო პუნქტები? +აეროპორტი. თან აფრიკიდან კაიროს ქუჩით ივლის ბუსი და არსებული #2 წარსულს ბარდება? alk.gif
დასავლეთი: დიდი დიღომი, ავჭალა, გლდანი, მუხიანი/თემქა.
საბურთალო/ვაკე: ნუცუბიძის პლატო, ჯიქია, მაღლივი, ბაგები.

Posted by: Outdoor 18 Feb 2020, 07:32
Mick-el-Angelo
ერთი 39 მარშრუტი აღადგინონ და ერთი მაგისტრალური ხაზია ნუცუბიძე-პავლოვ- ვაკე- ავალაბარი-ვარკეთილი
ისე აღმოსავლეთ მხარეს კიდევ ათასი სხვა უბანი არა სადაც ავტობუსებს ბოლო გაჩერება ჰქონდათ: ალექსეევკა, მე 9 პოლკი, ორხევი ეს რაც გამახსენდა

Posted by: Nickboy 18 Feb 2020, 07:32
როგორც მივხვდი მელიქიშვილი-კოსტავა-რუსთაველზე მიწისქვეშა კომუნიკაციების გამოცვლა არ იგეგმება, შესაბამისად უფრო სწრაფად გააკეთებენ ბას ლეინებს..

2021 წლის გაზაფხული-ზაფხულისკენ უმიზნებენ მაგ ქსელის დასრულებას ხო?

Posted by: MANMUS 18 Feb 2020, 10:51
ქავთარაძეზე ლურჯი მანი გვერდულად მდგარ პრიუსს ჩაეხუტა

Posted by: Mick-el-Angelo 18 Feb 2020, 13:43
ERAMUS
ამ თქვენი მეორე ბაზის მძღოლები საერთოდ არ უფრთხილდებიან ტექნიკას biggrin.gif აი პირველი ბაზის მწვანე მან-ის მონაწილეობით ავარია მე არ მახსენდება. old.gif

Posted by: TopGear 18 Feb 2020, 14:14
QUOTE (ERAMUS @ 18 Feb 2020, 10:51 )
ქავთარაძეზე ლურჯი მანი გვერდულად  მდგარ პრიუსს  ჩაეხუტა

გადაკეტილი ქონდა ორივე ზოლი, ისე იდგა პრიუსი თითქოს გამოდიოდა და შეუვარდაო
user posted image

Posted by: Nescafe13 18 Feb 2020, 15:30
ღრმაღელის მეტროსთან 44 წუთი ეწერა 95 ს
კარგი დროა
ვაფშე ერთსააათში ერთხელ იარონ როგორც სოფლის მარშუტკები დადიან up.gif

Posted by: TramwayMan 18 Feb 2020, 16:33
ვეკუა გობრონიძის შესაყარ გასაყარი, მშვენიერია 2kiss.gif 2kiss.gif

user posted imageuser posted image


გლდანის მეექვსე მიკრო, ხიზანიშვილის ქუჩა, პოლიციასთან ხიზანიშვილისა და ვეკუა ხიზანიშვილის მაკავშრებელი შუა გზის შესართავი, მოწყობის მაგალით smile.gif ასევე უმშვენიერეს. საპირისპირო ბასლეინით.

user posted imageuser posted image


ჭავჭავაძის გამზირი, გაჩერება უნივერსიტეტის პირველი კორპუსის წინ.

user posted imageuser posted image

Posted by: TopGear 18 Feb 2020, 19:08
QUOTE
ჭავჭავაძის გამზირი, გაჩერება უნივერსიტეტის პირველი კორპუსის წინ

მეორე კორპუსია, ნუ გვჩაგრავთ მეორელებს, იურისტები ვართ ბოლო-ბოლო biggrin.gif

Posted by: PULSE 18 Feb 2020, 19:30
TopGear
QUOTE
მეორე კორპუსია, ნუ გვჩაგრავთ მეორელებს, იურისტები ვართ ბოლო-ბოლო

no.gif
პირველი კორპუსია. მიწისქვეშა გადასასვლელთან გადმოაქვთ, როგორც სურათებიდან ჩანს. ნუ, მეორე მიმართულების გაჩერება ისედაც მანდ იყო.

Posted by: girvan_88 18 Feb 2020, 21:29
QUOTE
ჭავჭავაძის გამზირი, გაჩერება უნივერსიტეტის პირველი კორპუსის წინ.

მსუბუქ მანქანებს ერთი ზოლი რჩებათ? biggrin.gif უი უი უი აბა ახლა დაიწყება ტუფლებიდან ამოხტომები მძღოლებისს მხრიდან biggrin.gif

Posted by: GreenWestHam 18 Feb 2020, 22:03
ვახ რა ლამაზია ჭავჭავაძე love.gif

TramwayMan
საჯაროა ეს რენდერები? შეგიძლია დალინკო?

Posted by: TramwayMan 18 Feb 2020, 22:07
GreenWestHam
არ არის დალინკვა საჭირო და ბევრი წიოკის ატეხვა უაზროდ. smile.gif არც იმისა გარანტიაა რომ საბოლოო ვერსიაა.

Posted by: MANMUS 20 Feb 2020, 09:11
ბოლო პარტიის მწვანე მანები ხაზზე გინახავთ? 233ის გარდა.

Posted by: TramwayMan 20 Feb 2020, 18:03
5 თებერვალს კიდევ 63 პატარა ბოგდანს გამოვემშვიდობეთ.
https://tenders.procurement.gov.ge/public/library/contract.php?go=335948

Posted by: MANMUS 20 Feb 2020, 19:42
ეს სულ პირველი ბაზის ავტობუსებია. მესამეში ვერ ნახეს გადასაგდები? biggrin.gif
* * *
TramwayMan
მერსედესებიც ჩამოწერეს?

Posted by: TramwayMan 20 Feb 2020, 19:53
ERAMUS
QUOTE
მერსედესებიც ჩამოწერეს?

დიახ.

Posted by: MANMUS 20 Feb 2020, 20:17
მათი ასაკის მიუხედავად ჯართისთვის მენანებიან.

Posted by: metro500 20 Feb 2020, 23:18
ჩემი აზრით დიდი ბოგდანების ჩამოწერა სისულელა ამ პირობებში.როგორ დავიჯერო რომ პატარებზე ცუდ დღეში არიან. მაგას ხომ ჯობდა რამდენიმე ხაზზე ისევ მათი გაშვება და პატარების ჩამოწერა.

Posted by: ქაფქიანა 21 Feb 2020, 10:13
რა ახირება იყო დიდი ბოგდანების და მერსედესების ჩამოწერა ახლა, პატარა ბოგდანებზე უარესად იყვნენ, დავიჯერო?

სახელმწიფო მენეჯმენტის მორიგი ###ობა. sad.gif

Posted by: da_to 21 Feb 2020, 10:17
TramwayMan
QUOTE
5 თებერვალს კიდევ 63 პატარა ბოგდანს გამოვემშვიდობეთ.


სადაზღვევოდან მოხსნა ავტომატურად ჩამოწერას არ ნიშნავს smile.gif

დიდი ალბათობით უმრავლესობა გაჩუქდება რეგიონებში, აქედან გამომდინარე მოიხსნა ბალანსიდან და შესაბმისად დაზღვევიდანაც ....

Posted by: ქაფქიანა 21 Feb 2020, 10:23
da_to

საუბარი მაქვს იმაზე, რომ ხაზებიდან დიდი ბოგდანების და მერსედესების მოხსნას სჯობდა, პატარა ბოგდანები მოეხსნათ და დიდი ბოგდანები და მერსედესები მათ ნაცვლად გაეშვათ-მეთქი, თორემ ცხადია, რომ მოხსნილებს რეგიონებში ან სხვადასხვა უწყებებში გადაანაწილებენ და ჯართზე არ გაუშვებენ.

Posted by: vatman 21 Feb 2020, 10:30
ქაფქიანა
შეიძლება კიდევ დიდი ბოგდანები ვიხილოთ სადმე დასავლეთის მხარეს, მაგას არ გამოვრიცხავ. მიუხედავად იმისა რო ამდენი დიდი ბოგდანი შეიცვალა, N23, 33, 3 ისევ ძველი ბორტები დადის

Posted by: da_to 21 Feb 2020, 10:31
ქაფქიანა
QUOTE
საუბარი მაქვს იმაზე, რომ ხაზებიდან დიდი ბოგდანების და მერსედესების მოხსნას სჯობდა, პატარა ბოგდანები მოეხსნათ და დიდი ბოგდანები და მერსედესები მათ ნაცვლად გაეშვათ-მეთქი, თორემ ცხადია, რომ მოხსნილებს რეგიონებში ან სხვადასხვა უწყებებში გადაანაწილებენ და ჯართზე არ გაუშვებენ.


აა ოკ, მივხვდი . . .

მაგას მიხვედრა უნდა და რომელია მანდ ხალხზე რომ ფიქრობს ეგეთი ?

Posted by: MANMUS 21 Feb 2020, 10:53
QUOTE
მოხსნილებს რეგიონებში ან სხვადასხვა უწყებებში გადაანაწილებენ და ჯართზე არ გაუშვებენ.

ექსპლუატაციიდან ამოღებულებს ჭირდებათ უტილიზაცია და სხვა არაფერი. აღარ აქვთ რესურსი ამ ბოგდანებს. გასაგებია, რომ რეგიონებში პრობლემაა ტრანსპორტის მხრივ მაგრამ გაუმართავი ავტობუსების მიყრით არ მოგვარდება.

დიდი ბოგდანების და მერსედესების ჩამოწერა კი მართლაც სისულელე იყო.

Posted by: ქაფქიანა 21 Feb 2020, 11:31
ERAMUS

პატარა ბოგდანებზე არაფერს ვიტყვი, მაგრამ დიდ ბოგდანებს და მით უფრო, მერსედესებს ჯერ კიდევთ დარჩათ რესურსი და საუტილიზაციო არა მგონია რამე სჭირდეთ.

Posted by: vatman 21 Feb 2020, 11:43
ERAMUS
ქაფქიანა
და საიდან მოიტანეთ რო დიდები ჩამოიწერა ამდენი? თუ მხოლოდ საკუთარი დასკვნებია?

ERAMUS
QUOTE
აღარ აქვთ რესურსი ამ ბოგდანებს.

მაგათ ძრავებს აქვთ ძალიან მაგარი რესურსი, თუ ძარა კარდ მდგომარეობაში იქნება, ის ეგზემპლიარი კიდევ დიდი ხანი იმუშავებს

Posted by: MANMUS 21 Feb 2020, 12:09
vatman
დეკემბერში ტტც-ს ბალანსზე 128 დიდი ბოგდანი იყო დარჩენილი.

Posted by: vaxo55 21 Feb 2020, 12:59
ამას ჰქვია ქმედითი ღონისძიების ჩატარება.

Posted by: vatman 21 Feb 2020, 13:01
ERAMUS
ნუ 11 წელიწადში 22 ავტობუსი,
ამასობაში საკრებულომ ცვილებები მაშრუტებში და რაოდენობებში დაამტკიცა

ერთადერთი სხვაობა ვნახე, N95-ს მაშრუტის ცვლილება ძველ მაშრუტზე, ბარათაშვილიდან მუხიანისკენ

https://matsne.gov.ge/ka/document/view/4801323?publication=0

Posted by: Mick-el-Angelo 21 Feb 2020, 13:57
vatman
QUOTE
საკრებულომ ცვილებები მაშრუტებში და რაოდენობებში დაამტკიცა

101 და 102 ისევ უკანონო ხაზებად დარჩა biggrin.gif რით ვერ შეამჩნიეს ამდენი ხანი...

Posted by: TramwayMan 21 Feb 2020, 14:25
da_to
QUOTE
სადაზღვევოდან მოხსნა ავტომატურად ჩამოწერას არ ნიშნავს
დიდი ალბათობით უმრავლესობა გაჩუქდება რეგიონებში, აქედან გამომდინარე მოიხსნა ბალანსიდან და შესაბმისად დაზღვევიდანაც ....


თბილისის სატრანსპორტო კომპანიისათვის არის ჩამოწერა და აღარ იქნება ბაზაში, უტილიზაცია არც მიგულისხმია.

Posted by: Kublicha 21 Feb 2020, 14:27
მოეწერა ხელი 126 ბიემსის კონტრაქტს?

Posted by: metro500 21 Feb 2020, 23:20
ბოდიში ცოტა არათემატურობისთვის. ახლა წავაწყდი ფეისბუკზე ტრამვაის ფოტოს თემქაზე ,ზღვაზე და გამახსენდა, რომ სულ მინდოდა მეკითხა რა ნომერი დადიოდა და რა მიმართულება ჰქონდა (ქვემოთაც ჩამოდიოდა თემქაზე?)

Posted by: TramwayMan 21 Feb 2020, 23:23
metro500
3 ნომერი მიდიოდა დიდუბეში.
4 ნომერი გადასასავლელ ხიდამდე.

Posted by: blablabla77 21 Feb 2020, 23:35
QUOTE (ERAMUS @ 21 Feb 2020, 10:53 )
QUOTE
მოხსნილებს რეგიონებში ან სხვადასხვა უწყებებში გადაანაწილებენ და ჯართზე არ გაუშვებენ.

ექსპლუატაციიდან ამოღებულებს ჭირდებათ უტილიზაცია და სხვა არაფერი. აღარ აქვთ რესურსი ამ ბოგდანებს. გასაგებია, რომ რეგიონებში პრობლემაა ტრანსპორტის მხრივ მაგრამ გაუმართავი ავტობუსების მიყრით არ მოგვარდება.

დიდი ბოგდანების და მერსედესების ჩამოწერა კი მართლაც სისულელე იყო.

თუ მიხედეს კიდევ კარგა ხანს იმუშავებენ. რესურსი აქვთ. უბრალოდ რემონტზე გამოყოფილი ფული ჯიბეში მიდიოდიადა და იმიტომმარიან ცუდ მდგომარეობაში. ფული მიდიოდა ჯიბეშე ხოლო ავტობუსებს ეწერებოდათ ტექდათვალიერების საბუთი ტყუილად.
კარგი მაყუთი იჭრებოდა. ბოლოს დაიჭირეს ტექდათვალიერების თანამშრომლები და ბობოლები გამოძვრნენ მშრალად.




Posted by: დოჩანა 21 Feb 2020, 23:48
თანდათან მთლიანად უნდა ჩაანაცვლოს ავტობუსებმა ყვითელი მარშრუტკები?
მე ავტობუსით სიარულ მივეჩვიე და მარშრუტკა აღარ მომწონს, პატარა სივრცეა შიგნით და დახუთულობა.

Posted by: MANMUS 22 Feb 2020, 07:16
დოჩანა
QUOTE
თანდათან მთლიანად უნდა ჩაანაცვლოს ავტობუსებმა ყვითელი მარშრუტკები?

არა, ავტობუსები ვერ ჩაანაცვლებენ მთლიანად მარშუტკებს, თუმცა გარკვეული ადგილებიდან შესაძლოა მოაშორონ.

Posted by: vatman 25 Feb 2020, 12:53
TTC-417-ს გუშინ მიათრევდნენ ავჭალაში, ბუქსირით,
და მგონი ჩამოწერილია ხო ეს ავტობუსი?

Posted by: MANMUS 25 Feb 2020, 13:06
vatman
ჩამოწერილია, ალბათ დაშლას უპირებენ.

Posted by: Mick-el-Angelo 25 Feb 2020, 18:46
ERAMUS
QUOTE
ჩამოწერილია, ალბათ დაშლას უპირებენ.

TramwayMan
QUOTE
თბილისის სატრანსპორტო კომპანიისათვის არის ჩამოწერა

მგონი "ჩამოწერა" მაინც ცოტა ხმამაღალი ნათქვამია. ბუღალტრულად, როგორც წესი, ჩამოწერა აქტივის გასხვისების ან განადგურების შედეგია. დაზღვევიდან მოხსნის დროს, ალბათ უფრო სწორი ტერმინია "ექსპლუატაციიდან მოხსნა" (როგორც რუსულენოვან ბაზებშია: Отстранен от эксплуатации).
იგივე 417 ჯერ არ იქნება ჩამოწერილი, ისევ ტტც-ს ბალანსზე იჯდება, უბრალოდ დაზღვევიდან მოხსნის ფაქტი მიგვანიშნებს, რომ 99,9%-იანი ალბათობით, ამ ბორტს თბილისის ხაზებზე ვეღარ ვიხილავთ. აი 421-ის მსგავსი ბორტები, სახელმწიფო რეგისტრაციიდანაც რომ მოხსნილია, ამათზე დარწმუნებულად შეიძლება ვთქვათ, რომ "ჩამოწერილია".

დიდი ბოგდანების შემთხვევაში, TramwayMan-ის ბაზაში ჩამოწერილებად რომ დარჩეს ყველა ესეთი "ექსპლუატაციიდან მოხსნილი" ბორტი, ალბათ არაფერი დაშავდება, რამდენადაც ვიცით, რომ სხვა ოპერატორს ამ ბუსებს არ გადასცემენ და დიდი ალბათობით, დონორად არის დატოვებული ან ჯართში ჩაბარებას ელოდება. მაგრამ პატარების ნაწილი შეიძლება მართლაც გააგზავნონ რეგიონებში.

Posted by: Nescafe13 25 Feb 2020, 18:56
86 ს კიდე არ ეშველა ხო ?
მაზოხიზმია მაგ მარშუტში ასვლა, წერეთელზე ისეთ დღეში მოდიოდა ყოჩაღ მაგ ხალხს user.gif

Posted by: MANMUS 25 Feb 2020, 20:50
Mick-el-Angelo
462 და 449 ცოტა ხნის წინ ჯერ კიდევ იყვნენ რეგისტრაციაზე ისევე როგორც 417. არადა 2-3 თვეა ეს ბორტები ტტც-ს ბაზაში აღარ არის. დღეს უკვე ორივე მოხსნილია რეგისტრაციიდან. შესაბამისად 417საც მიუჩენენ უახლოეს მომავალში ადგილს.

Posted by: Kublicha 25 Feb 2020, 22:37
რეგიონებისთვის რომ ქონდათ ტენდერი იბიარდის სესხით, რა ხდება იქ? რომელმა თურქულმა მოიგო?

Posted by: Mick-el-Angelo 25 Feb 2020, 23:54
ERAMUS
QUOTE
462 და 449 ცოტა ხნის წინ ჯერ კიდევ იყვნენ რეგისტრაციაზე

ანუ დაიწყეს ამათი ჩამოწერაც. ნელ-ნელა შლიან ეტყობა.
ამათ გარდა, მაგალითად, 412, 414, 546 - საუკუნეა არ გამოსულან ხაზზე, 527-ს ხომ საერთოდ ჟანგი შეჭამდა აქამდე.

Posted by: intruder 26 Feb 2020, 00:28
ასეთი კითხვა მაქვს:

ვთქვათ გამოვიყენე სამგზავრო ბარათი მეტროში
შემდეგ საათნახევრიანი ლიმიტის პერიოდში ვიმგზავრე ავტობუსით, ოღონდ არც ბილეთი ამიღია და არც ბარათი დამიფიქსირებია სალაროს ტერმინალზე.
ამავე დროის ინტერვალში ავტობუსის კონტროლიორმა საკონტროლო მოწყობილობიდან სცადა ბარათის შემოწმება.
რა დაიწერება კონტროლიორის ტერმინალის დისპლეიზე?
ანუ ჩანს თუ არა დისპლეიზე რომ ბარათი უკვე გამოვიყენე მეტროში და მგზავრობა ისედაც უფასოდ მეკუთვნის?

Posted by: forum-ge 26 Feb 2020, 00:47
QUOTE
ანუ ჩანს თუ არა დისპლეიზე რომ ბარათი უკვე გამოვიყენე მეტროში და მგზავრობა ისედაც უფასოდ მეკუთვნის?

ეგ ჩანს თუ არ ჩანს არ ვიცი, მაგრამ თუ ბილეთი არ აიღე ან არ დააფიქსირე სალაროზე მაინც დაგაჯარიმებენ სულ ერთია უფასოდ გეკუთვნოდა თუ ფასიანად

Posted by: TramwayMan 26 Feb 2020, 01:53
intruder
QUOTE
ანუ ჩანს თუ არა დისპლეიზე რომ ბარათი უკვე გამოვიყენე მეტროში და მგზავრობა ისედაც უფასოდ მეკუთვნის?

არა, მის დისპლეიზე ის ჩანს რომ მაგ ავტობუსში არ დააფიქსირე. შესაბამისად ჯარიმა.
ის უფასო ბილეთიც არის ბილეთI, ეგ შენთვის არის უფასო სატრანსპორტო კომპანიისათვის არა, მაგას სუბსიდიის სახით მერია ურიცხავს მერე. ამიტომაც შენ უნდა დაფიქსირდე მგზავრად.

ყველა ის ადამიანი ვინც არ იღებს ბილეთს ან ფასიანს ან უფასოს მაგალითად მოსწავლეები ითვლებიან ჰაერად, და სატრანსპორტო კომპანია კარგავს ფულს ამის გამო.

პლიუს მგზავრებად რო არ ითვლებით უფრო ნაკლები მგზავრთნაკადი გამოდის ხაზზე როდესაც ფაქტობრივად მეტია ამიტომაც გამოუშვებენ ნაკლებ ბუსებს.

Posted by: blablabla77 26 Feb 2020, 10:30
intruder
ჩანს, მაგრამ ბილეთის აღების ვალდებულებისგან არ გათავისუფლებს.
სატრანსპორტო კომპანიას მერია უნაზრაურებს მაგ მგზავრობის თანხას.

Posted by: Mick-el-Angelo 26 Feb 2020, 10:42
TramwayMan
QUOTE
პლიუს მგზავრებად რო არ ითვლებით უფრო ნაკლები მგზავრთნაკადი გამოდის ხაზზე როდესაც ფაქტობრივად მეტია ამიტომაც გამოუშვებენ ნაკლებ ბუსებს.

აი ეს ძალიან დიდი პრობლემაა და ბევრი უბანი დღემდე იჩაგრება, სადაც გაბილეთიანების პრობლემაა. იგივე N2 - ერთადერთი ხაზია მაგ უბნებში ამის გამო და N44-იც გადიდების პრიორიტეტებში არ იქნება მგზავრების უბილეთოდ მგზავრობის გამო.
* * *
თბილისის მერის კახა კალაძის განცხადებით, კომპანია „თეგეტა მოტორსი“ თბილისში დამატებით 126 ერთეულ 12-მეტრიან ავტობუსს შემოიყვანს.

როგორც კალაძემ დედაქალაქის მთავრობის სხდომაზე განაცხადა, უახლოეს მომავალში დაიწყება აღნიშნული ავტობუსების აწყობა-წარმოება და თბილისში შემოყვანა.
„თქვენ იცით, რომ ევროპის რეკონსტრუქციისა და განვითარების ბანკთან ვაწარმოებდით მოლაპარაკებებს, გამოყოფილია თანხები და გამოცხადებული იყო 12 - მეტრიან ავტობუსებზე შესყიდვა. დღეს მინდა გითხრათ, რომ ჩვენ გვყავს გამარჯვებული კომპანია „თეგეტა მოტორსი“, რომელიც ვალდებულია შემოიყვანოს 126 ერთეული „ბი ემ სის“ მარკის ავტობუსი, რომელიც იწარმოება თურქეთში. „ბი ემ სის“ მარკის ავტობუსები არის ევროპის სხვადასხვა ქალაქებში, ბულგარეთში, ლონდონში. ჩვენ ამაზე არ ვჩერდებით და ვაგრძელებთ დამატებით ახალი ავტობუსების შემოყვანას. 126 ერთეული არის 12 - მეტრიანი გაზზე მომუშავე ავტობუსები და უკვე უახლოეს მომავალში დაიწყება აწყობა-წარმოება და შემოყვანა დედაქალაქში, რომელიც მოემსახურება თბილისს, თბილისელებს და ჩამოსულ სტუმრებს. ჩვენ არამხოლოდ ჩანაცვლებით შემოვიფარგლებით, არამედ გვინდა შემოვიყვანოთ დამატებითი ავტობუსები იმისთვის, რომ ის კონკრეტული უბნები და რაიონები, სადაც საზოგადოებრივი ტრანსპორტი არ გადაადგილდება ან თუ გადაადგილდება, მგზავრებს დიდი ხანი ლოდინი უწევს და დისკომფორტს წარმოადგენს. შესაბამისად, ჩვენ ამ პრობლემას მოვაგვარებთ და ყველაფერს გავაკეთებთ იმისთვის, რომ მაქსიმუმ 10 წუთი იყოს მოცდის დრო. გარდა ამისა, შემდეგი ეტაპია 18 - მეტრიანი ავტობუსები, რომლებიც ძალიან მალე გამოჩნდება დედაქალაქის ქუჩებში“, - განაცხადა კალაძემ.

როგორც მერიაში აცხადებენ, ავტობუსები მწვანე ფერის იქნება.

წყარო: https://www.interpressnews.ge/ka/article/587026-kaxa-kalazis-inpormaciit-kompania-tegeta-motorsi-tbilisshi-126-erteul-12-metrian-avtobuss-shemoiqvans

Posted by: da_to 26 Feb 2020, 10:45
Kublicha
QUOTE
მოეწერა ხელი 126 ბიემსის კონტრაქტს?


კახა კალაძის ინფორმაციით, კომპანია „თეგეტა მოტორსი“ თბილისში 126 ერთეულ 12-მეტრიან ავტობუსს შემოიყვანს

https://www.interpressnews.ge/ka/article/587026-kaxa-kalazis-inpormaciit-kompania-tegeta-motorsi-tbilisshi-126-erteul-12-metrian-avtobuss-shemoiqvans

Posted by: Mick-el-Angelo 26 Feb 2020, 11:01
და პირველ ბაზაზე გაზგასამართების მოწყობაზე რა ხდება? ავტობუსების ჩამოსვლას ელოდებიან? facepalm.gif

Posted by: დიდიმინდორი 26 Feb 2020, 11:07
ჯერ ერთი როგორც მახსოვს, 200 ერთეული თორმეტმეტრიანის შემოყვანა იგეგმებოდა, 74 სად მოჟმოტეს? მერე ეს ბიემსი რა არის, ნორმალური კომპანია ვერ ნახეს?

Posted by: MANMUS 26 Feb 2020, 11:12
დიდიმინდორი
QUOTE
? მერე ეს ბიემსი რა არის, ნორმალური კომპანია ვერ ნახეს

სამწუხაროდ ნორმალურ ავტომწარმოებლებს მოწოდების ვადები არ აწყობდათ, ამათ არჩევნებამდე უნდათ მოსწრება შედეგად მივიღეთ ის რაც მივიღეთ.
* * *
დანარჩენ 74როდის გამოაცხადებენ საინტერესოა. იმედია აქ მაინც იქნება შანსი რაოდენობის გამო რომელიმე ევროპულმა მწარმოებელმა მოიგოს.
* * *
18 მეტრიანებზე რატომ არ აცხადებენ უფრო დიდი დრო არ დაჭირდება ამათ აწყობა-მოწოდება-მძღოლების გადამზადებას?

Posted by: forum-ge 26 Feb 2020, 11:32
ERAMUS
QUOTE
18 მეტრიანებზე რატომ არ აცხადებენ უფრო დიდი დრო არ დაჭირდება ამათ აწყობა-მოწოდება-მძღოლების გადამზადებას?

ალბათ არჩევნებამდე მაინც ვერ ესწრება და დიდად არ ადარდებთ ეგ საკითხი

Posted by: ქაფქიანა 26 Feb 2020, 12:35
დანარჩენი 74 იმედია ევროპელი მწარმოებელი იქნება.

Posted by: TramwayMan 26 Feb 2020, 14:46
ERAMUS
forum-ge
დაფინანსებას რომ მოეწერება ხლეი ტენდერებიც გამოცხადდება, ეგ არ არის სატრანსპორტო კომპანიაზე დამოკიდებული.

დიდიმინდორი
74 ავტობუსზე ცალკე იქნება ტენდერი რომ სხვა მწარმოებელმა მოიგოს რომ ისიც ამ ვადებში ჩამოვიდეს. smile.gif

Posted by: vatman 26 Feb 2020, 15:16
TramwayMan
QUOTE
74 ავტობუსზე ცალკე იქნება ტენდერი რომ სხვა მწარმოებელმა მოიგოს რომ ისიც ამ ვადებში ჩამოვიდეს.

და, რომ თბილისის ავტობუსების ზოოპარკმა, ქუთაისის ზოოპარკს გადაუჯოკროს biggrin.gif

Posted by: Kublicha 26 Feb 2020, 15:42
QUOTE
დანარჩენი 74 იმედია ევროპელი მწარმოებელი იქნება.

დასავლეთ ევროპული, თორემ ეგრე ბოგდანიც ევროპულია.

თურქეთიც ევროპაა მამენტ.

QUOTE
და, რომ თბილისის ავტობუსების ზოოპარკმა, ქუთაისის ზოოპარკს გადაუჯოკროს

დემოკრატია ზოოპარკს მოითხოვს
მარტო ავტობუსებს არ ეხება biggrin.gif

Mick-el-Angelo
QUOTE
და პირველ ბაზაზე გაზგასამართების მოწყობაზე რა ხდება?

44ის გაისუზუება და 86 ის არა, მაფიქრებინებს რომ ბიემსიების პარტია მთლიანად მეორეში წავა. ზუსტად ეტევა 144+126+74, დაჟე 34 ადგილი რჩება. მესამე ბაზა ალბათ ავჭალაში გადავა და დასავლეთის ფაროსანები იქ დაიბუდებენ

მამენტ რად უნდა აფრიკაში გაზი? 2 ნომრისთვის მარტო? იაროს დიღმიდან, როგორც ეხლა დადიან ბოგდანები.
სხვა ხაზზე მაინც არსად მოხვდებიან აღმოსავლეთში.

18 მეტრიანებისთვის კი სრულიად ახალი ბაზა იქნება სადმე ასაშენებელი და იქ დააყენონ გაზი. ჯერ ისიც არ ვიცით რა საწვავზე აპირებენ მაგათ

Posted by: MANMUS 26 Feb 2020, 15:57
Kublicha
QUOTE
მამენტ რად უნდა აფრიკაში გაზი? 2 ნომრისთვის მარტო? იაროს დიღმიდან, როგორც ეხლა დადიან ბოგდანები.
სხვა ხაზზე მაინც არსად მოხვდებიან აღმოსავლეთში.

ისე რა აფსურდია აფრიკის ხაზის ავტობუსები დგანან დიღომში როდესაც იქვე აქვთ ბაზა.


ამის გარდა არის ხაზები რომელიც გადიდებას საჭიროებს აღმოსავლეთში (აფრიკის ბაზის ხაზები):6, 59, 72, 101, 102. ასევე სავარაუდოა რომ 44ზეც გაუშვან და ისუზუები სხვაგან გადაიყვანონ.

Posted by: ქაფქიანა 26 Feb 2020, 16:23
Kublicha

QUOTE
ჯერ ისიც არ ვიცით რა საწვავზე აპირებენ მაგათ


ვიცით.

18-იანებიც გაზზე იქნება.

Posted by: GreenWestHam 26 Feb 2020, 16:38
ლონდონი საიდან მოიტანა კალაძემ? biggrin.gif
დავიჯერო მართლა დადის თურქული ხლამი ლონდონში? გუგლში არ იძებნება და ვინც ხართ ლონდონში ნამყოფი, შეგხვედრიათ?

Posted by: Mick-el-Angelo 26 Feb 2020, 17:15
Kublicha
QUOTE
მამენტ რად უნდა აფრიკაში გაზი? 2 ნომრისთვის მარტო?

2, 25, 37, 39, 50, 55, 71, 72, 44, 101, 102 - 12-მეტრიანის ხაზებია ყველა. 10-მეტრიანი იმავე 2, 37, 39, 55, 71-სათვის ნამდვილად არაა ოცნებების საზღვარი.
მაგარი ალოგიკური იქნება 12-მეტრიანების მხოლოდ დასავლეთისთვის დატოვება. დისკრიმინაციულიც. smile.gif უფრო ლოგიკურია ამ ბიემსიების მთლიანად აფრიკისთვის გადაცემა, მწვანე მან-ების კი ისევ მეორეში დაბრუნება. მან-ები ცენტრალურ ხაზებს მოემსახურება (6, 20, 59 და ა.შ.), ბიემსიები კი აღმოსავლეთის ხაზებს.

ნუ მკითხაობაა ეს ყველაფერი, ვნახოთ, რამდენიმე თვეში გამოჩნდება.

Posted by: vatman 26 Feb 2020, 17:23
Mick-el-Angelo
QUOTE
მაგარი ალოგიკური იქნება 12-მეტრიანების მხოლოდ დასავლეთისთვის დატოვება. დისკრიმინაციულიც.

მშვენივრად გაძელით აღმოსავლეთში 6 წელი მხოლოდ პატარა ბოგდანებით yes.gif givi.gif ,
220 ისუზუ სრულიად საკმარისი იქნება აღმოსავლეთში popcorn.gif
GreenWestHam
QUOTE
ლონდონი საიდან მოიტანა კალაძემ?

მე მგონი BMC- სახელით შეაცდინეს: British Motor Corporation biggrin.gif

Posted by: MANMUS 26 Feb 2020, 17:32
QUOTE
მე მგონი BMC- სახელით შეაცდინეს: British Motor Corporation

lol.gif lol.gif lol.gif lol.gif lol.gif უეჭველი ასეა. მეც ვერ ვნახე. ბაქოს ხსენება გაუტყდა და ლონდონი ახსენა givi.gif

Posted by: TramwayMan 26 Feb 2020, 18:10
კალაძეს უტყდება თურქული ბუსების შეძენა შესაბამისად ძალიან ლაკონურად შემოიფარგლა და არ განავრცო თემა. მანი რომ ყოფილიყო ქება დიდება მოჰყვებოდა დამატებით.


ბიემსის გარეგნობას რომ დავანებოთ თავი.
მარშრუტის მაჩვენებელი აქვს პატარა და პატარა შრიფტით, მანთან შედარებით ნაგავი ხილვადობის.

მთავარი პრობლემა არის სალონი.
ავტობუსს აქვს უფრო ბევრი სკამი მაღალ პოდიუმზე ვიდრე მანს.
ფანჯრების ხაზი ეწყება უფრო მაღლა, ანუ აქვს მაღალი ყრუ ბორტები ვიდრე მანს. ამის გამო დაბლა მდებარე სკამების მხოლოდ საზურგის კიდე ადის ფანჯრის ხაზამდე რის გამო. იქ მჯდომი ადამიანი თვალების ხაზით თუ მისწვდება ფანჯარას.
დაგროვების ზონების გამომყოფებზე სკამებისგან და კარების ზონის გამყოფებზე უყენია მახინჯი სოფლური ფანერები, ყოველ შემთხვევაში აქამდე წარმოებულ ავტობუსებში ეგრე უყენია და შეკვდეთით შუშას თუ დაუყენებს კარგი იქნება. მანს ლამაზი მაღალი შუშები უყენია მანდ.
უკან ძრავის სათავსო არის არანორმალურად უზარმაზარი, კორიდორის შუა ნაწილამდე და მეტზეა გამოშვერილი რის გამოც უკან აქვს მხოლოდ 2 სკამი ნაცვლად 3 სკამისა როგორც მანშია, მანის ეგ შკაფი ბევრად პატარააა.,
ანალოგური ზომის მანზე მეტს იწონის და მეტ გაზსაც მოიხმარს.

Posted by: MANMUS 26 Feb 2020, 18:40
ისე ბოლო თაობის მანსაც საკმაოდ დიდი შკაფი აქვს უკან. წინა თაობას უფრო კარგად აქვს მოწყობილი უკან.

Posted by: Kublicha 26 Feb 2020, 18:46
QUOTE
ავტობუსს აქვს უფრო ბევრი სკამი მაღალ პოდიუმზე ვიდრე მანს

10მეტრიან მანს 2სკამი აქვს სულ დაბალ იატაკზე. მაგაზე ნაკლები აქვს?

ერთი უცნაურობა ვნახე.
ერთმა ავტობუსმა ცარიელმა იარა მისი მარშრუტის თითქმის ნახევარი ავარიულებით და გაჩერებაზე არ ჩერდებოდა, (შეგნებულად არ ვწერ ავტობუსის ნომერს და ქუჩებს, რომ მძღოლის იდენტიფიცირება ვერ მოხდეს) ნუ ვიფიქრე გარაჟში მიდისთქო, მიუხედავად იმას რომ მთლად ლოგიკური გზა არ იყო გარაჟისკენ.

დაზიანების კვალი არ ეტყობოდა

ერთი ერთ გაჩერებაზზე დაეწია მისივე ხაზის მოქმედ ავტობუსს, გადაასწრო და შემდეგი გაჩერებიდან დაიწყო ხალხის ჩასმა და ჩვეულებრივი მუშაობა.

მგონია რომ ბოლო გაჩერებიდან წამოვიდა ცარიელი იმ მიზნით რომ გადაესწრო კონკრეტული ავტობუსისთვის.

რას ფიქრობთ?

Posted by: MANMUS 26 Feb 2020, 19:07
QUOTE
ერთი ერთ გაჩერებაზზე დაეწია მისივე ხაზის მოქმედ ავტობუსს, გადაასწრო და შემდეგი გაჩერებიდან დაიწყო ხალხის ჩასმა და ჩვეულებრივი მუშაობა.

შესაძლოა თავის განრიგში უნდოდა ჩაჯდომა.

Posted by: TramwayMan 26 Feb 2020, 19:18
QUOTE (ERAMUS @ 26 Feb 2020, 18:40 )
ისე ბოლო  თაობის მანსაც  საკმაოდ  დიდი შკაფი  აქვს უკან. წინა  თაობას უფრო  კარგად  აქვს  მოწყობილი უკან.

პირიქით პატარა შკაფი აქვს smile.gif
წინა თაობას აქვს ვერტიკალური ძრავი და ჰორიზონტალური, ჩვენთან ჰორიზონტალური შემოვიდა და მაგიტომ აქვს ეგრე. ვერტიკალურებს მეორე მხარეს აქვს შკაფი.
უფრო კარგად მოწყობილი არ არის 3 დიდი საფეხურია და ჰიმალაისავით უნდა აძვრე და გადაძვრე ჩამოვარდნის შემთხვევებიც მინახავს.
ახალ თაობას როგორც აქვს ბევრად უსაფრთხოა არსად აძვრომა არ გიწევს.

Kublicha
QUOTE
10მეტრიან მანს 2სკამი აქვს სულ დაბალ იატაკზე. მაგაზე ნაკლები აქვს?

საუბარია 12 მეტრიანებზე.

Posted by: intruder 26 Feb 2020, 19:41
კითხვა მქონდა დასმული ასე:
QUOTE
რა დაიწერება კონტროლიორის ტერმინალის დისპლეიზე? ანუ ჩანს თუ არა დისპლეიზე რომ ბარათი უკვე გამოვიყენე მეტროში

სამმა იუზერმა გამცა პასუხი:
ჩანს
არ ჩანს
არ ვიცი

როგორც ვხვდები სწორი პასუხის დასადგენად ვერც იტერაციის მეთოდს გამოვიყენებ და ვერც წყვეტილ წერტილოვანი აპროქსიმაციისას, რომ არაფერი ვთქვათ საშუალო არითმეტიკულზე biggrin.gif
QUOTE
მაგრამ ბილეთის აღების ვალდებულებისგან არ გათავისუფლებს

ეს ვიცი და არც მიკითხავს
საქმე სულ სხვა რამეშია
ზოგჯერ ავტობუსის სალარო აპარატი ბარათის შეხებისას ხმას გამოსცემს, მაგრამ როგორც აღმოჩნდა სისტემა ამას არ აფიქსირებს.
ხოდა რა ვქნა გვირილაზე ვიმკითხაო სისტემამ სინამდვილეში დააფიქსირა თუ არა?
თუ განმეორებით შევახო ბარათი და სატრანსპორტო კომპანიას დამატებით ჩავურიცხო მგზავრობის საფასური?
კონტროლიორი თუ ხედავს აპარატზე რომ 1,5 საათიან ლიმიტში ვჯდები და მთლად გონებაჩლუნგი იდიოტი არ არის უნდა მიხვდეს რომ ნამდვილად ტექნიკური შეფერხების ბრალია ასეთი კაზუსი.
ახლა გასაგებია რატომ დავსვი ეს კითხვა?

Posted by: TramwayMan 26 Feb 2020, 20:02
რა გერჩივნათ, რომ მანი ყოფილიყო გამრჯვებული ოღონდ ავტობუსების მოწოდებას დაიწყებდა შემოდგომიდან და 2021 წლის მაისამდე მაინც გასტანდა და ისიც 126 ერთეული თუ ის რა სიტაუციაც ახლა არის.
მერე გულზე ხელი დაიდეთ და წარმოიდგინეთ მოსახლეობის რა ნაწილი აიტანდა კიდე ბოგდანების მინიმუმ წელიწადნახევარი.

Posted by: MANMUS 26 Feb 2020, 20:24
TramwayMan
ამიტომ ბატონო ტრამვაიმენ კანტორას და მერიას თავის დროზე უნდა ეზრუნათ ავტობუსების შემოყვანაზე. 2016 წელს რო გაიღვიძეს ჯიგრებმა თურმე ავტობუსები ყოფილა ჩასანაცვლებელიო. 2014ში მაინც უნდა დაწყებულიყო როცა ნარმანია მოვიდა. წესით 2010ში უნდა დაწყებული ეს პროცესი მაგრამ იგულავამ რაც ქნა კი ვიცით.

Posted by: TramwayMan 26 Feb 2020, 20:45
QUOTE (ERAMUS @ 26 Feb 2020, 20:24 )
TramwayMan
ამიტომ ბატონო ტრამვაიმენ კანტორას და მერიას თავის დროზე უნდა ეზრუნათ ავტობუსების შემოყვანაზე. 2016 წელს რო გაიღვიძეს ჯიგრებმა თურმე ავტობუსები ყოფილა ჩასანაცვლებელიო. 2014ში მაინც უნდა დაწყებულიყო როცა ნარმანია მოვიდა. წესით 2010ში უნდა დაწყებული ეს პროცესი მაგრამ იგულავამ რაც ქნა კი ვიცით.

ეხლა ყველაფერს ვერ და არ დავწერ აქ ზოგადად მაგრამ შესალოა გაგიხარდეთ რაღაცეები >დდდ

Posted by: metro500 26 Feb 2020, 20:53
არც დასავლეთში არაა ნაკლები საზიზღარი სიტუაცია ერთი 95 რო დადის ნორმალური თემქა-მუხიანში ეგაა იდეალური სიტუაცია ხო? და ამ პატარა მწვანე ჯართებში რო გვძვრება სული დილა-საღაამოს. 3 ნომერზეც კი ვერ გაიმეტეს მწვანე მანი smile.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 27 Feb 2020, 00:23
vatman
QUOTE
220 ისუზუ სრულიად საკმარისი იქნება აღმოსავლეთში

biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif ისუზუც ზედმეტია, ბოგდანები რჩება საკმარისზე მეტი ოდენობით! biggrin.gif

ERAMUS
QUOTE
წესით 2010ში უნდა დაწყებული ეს პროცესი მაგრამ იგულავამ რაც ქნა კი ვიცით.

დაჟე 2009-ში. 2010-ში დაფები უკვე ჩამოწერეს. ნუ ნარმანია ხომ საერთოდ რას აკეთებდა წლების განმავლობაში, საიდუმლოა.


TramwayMan
QUOTE
შესალოა გაგიხარდეთ რაღაცეები >დდდ

ისევ ინტრიგები.. spy.gif
* * *
metro500
QUOTE
არც დასავლეთში არაა ნაკლები საზიზღარი სიტუაცია

ტრანსპორტის კუთხით სიტუაცია მთელი ქალაქის მასშტაბითაა კატასტროფული. დასავლეთში სრული პი#დეცია იმის მიუხედავად, რომ მეტი ავტობუსი და მეტი ხაზი ემსახურება - ბევრი მჭიდროდ დასახლებული უბანია (საბურთალო/დიდი დიღომი/გლდანი) და ავტომობილიზაციაც უფრო აქტიურია - შესაბამისად საცობები, საცობები, საცობები.

Posted by: otokarcobra 27 Feb 2020, 01:02
QUOTE (TramwayMan @ 26 Feb 2020, 20:45 )
QUOTE (ERAMUS @ 26 Feb 2020, 20:24 )
TramwayMan
ამიტომ  ბატონო  ტრამვაიმენ  კანტორას და მერიას  თავის  დროზე  უნდა  ეზრუნათ ავტობუსების  შემოყვანაზე.  2016 წელს რო  გაიღვიძეს  ჯიგრებმა  თურმე  ავტობუსები ყოფილა  ჩასანაცვლებელიო. 2014ში  მაინც  უნდა  დაწყებულიყო როცა  ნარმანია  მოვიდა. წესით 2010ში უნდა  დაწყებული  ეს პროცესი  მაგრამ იგულავამ  რაც ქნა კი ვიცით.

ეხლა ყველაფერს ვერ და არ დავწერ აქ ზოგადად მაგრამ შესალოა გაგიხარდეთ რაღაცეები >დდდ

და რატო ვერ დაწერ რა არი? თავდაცვის საიდუმლო ობიექტის კოორდინატებია? ხანდახან სასაცილოდ ნუ იხდი თავს lol.gif

Posted by: MANMUS 27 Feb 2020, 09:44
სიმართლე გითხრათ ისუზუების კონდიცირების საკითხი ცოტა მაფიქრებს, მათი პრობლემურობიდან გამომდინარე ასეთი რეჩები არ წავიდეს მძღოლების მხრიდან: ,,ძრავი დატვირთვას ვერ უძლებს და ვერ ჩავრთავ'', გაფუჭდა და ა.შ.

Posted by: ნიკა 27 Feb 2020, 11:04
6 ნომერში ისევ "ედემია".............
user posted image

Posted by: experto 27 Feb 2020, 11:41
ახალი ავტობუსები ისევ მწვანე ფერის იქნებაო bis.gif


QUOTE
სიმართლე გითხრათ ისუზუების კონდიცირების საკითხი ცოტა მაფიქრებს, მათი პრობლემურობიდან გამომდინარე


რავი 2 დღის წინ ვიმგზავრე ახალი ისუზუთი და ისეთი სითბო იყო სალონში სახლში წასვლა არ მინდოდა, კონტროლიორმა კი ძალით "ჩამაგდო" biggrin.gif



Posted by: Mick-el-Angelo 27 Feb 2020, 12:07
ნიკა
QUOTE
6 ნომერში ისევ "ედემია"

მძღოლს ძრავი, მგზავრებს კი სალონის ჭერი ხელით უჭირავთ, ავტობუსი გზაში რომ არ დაიშალოს biggrin.gif
წესით, ახალი 12-მეტრიანები რომ შემოვა, ეშველება 6-საც, 20-საც, 59-საც და ბევრ სხვა ხაზსაც. პირველ ბაზას თუ მისცეს, მწვანე მან-ები ლოგიკურად ამ ხაზებზე გადანაწილდებიან.

რამდენიმე დღის წინ, პატარა ბოგდანის მძღოლს სიჩქარეების კოლოფის "რუჩკა" ხელში დარჩა სიჩქარეში ჩაგდებისას biggrin.gif

ERAMUS
QUOTE
კონდიცირების საკითხი ცოტა მაფიქრებს

როგორც experto-მ აღნიშნა, გათბობა კარგად უმუშავებთ. ჩემთვის ხომ საერთოდ, ძალიან სიცხეა ხოლმე ისუზუებში. biggrin.gif გაგრილებაზე ვნახოთ, რა იქნება.

Posted by: Jonatahn_smith 27 Feb 2020, 14:24
TramwayMan


QUOTE
ეხლა ყველაფერს ვერ და არ დავწერ აქ ზოგადად მაგრამ შესალოა გაგიხარდეთ რაღაცეები >დდდ


დაწერე რა♡

თუნდაც ჭორის დონეზე

Posted by: რობი 27 Feb 2020, 15:49
3დღიანი გლოვა გამოვაცხადოთ BMC-ს გამო და მარტამდე აღარ დავპოსტოთ, cry.gif

Posted by: forum-ge 27 Feb 2020, 16:43
QUOTE
3დღიანი გლოვა გამოვაცხადოთ BMC-ს გამო და მარტამდე აღარ დავპოსტოთ

lol.gif lol.gif lol.gif

Posted by: MANMUS 27 Feb 2020, 16:59
QUOTE
3დღიანი გლოვა გამოვაცხადოთ BMC-ს გამო და მარტამდე აღარ დავპოსტოთ, 

უფრო იმის გამო რომ მარშუტკებს კარგა ხანს ვერ მოვიშორებთ თორემ ბიემსის რა უჭირს gigi.gif

Posted by: forum-ge 27 Feb 2020, 17:15
ამასობაში ტტც-ს საიტი მოკვდა


...........

Posted by: Kublicha 27 Feb 2020, 19:17
მერსედეს გელენდვაგენი და ფაროსანა მიესიყვარულნენ თავისუფლებაზე

ლაბავიო ქონდა ჩამსხვრეული ფაროსანას

Posted by: MANMUS 27 Feb 2020, 20:05
QUOTE
მერსედეს გელენდვაგენი და ფაროსანა მიესიყვარულნენ თავისუფლებაზე

ლაბავიო ქონდა ჩამსხვრეული ფაროსანას

აჰა პირველი მერცხალიც მონათლულა, ისე ვისი ბრალი იყო?

ეს ისუზუები დაზღვეულია?

Posted by: Kublicha 27 Feb 2020, 20:49
ERAMUS
არამოგნია პირველი იყოს.
QUOTE
ისე ვისი ბრალი იყო?

არ ვიცი, უკვე გადაყენებული ყავდათ კუნლძულზე.

Posted by: Ben_Joyce 27 Feb 2020, 21:25
ორჯერ თუ სამჯერ დაიმტვრა დიდუბეში ერთი და იგივე ფაროსანა, ასე რომ პირველობა მგონი ყველას დაასწრო

Posted by: DRAKONI 27 Feb 2020, 21:50
TramwayMan
QUOTE
რა გერჩივნათ, რომ მანი ყოფილიყო გამრჯვებული ოღონდ ავტობუსების მოწოდებას დაიწყებდა შემოდგომიდან და 2021 წლის მაისამდე მაინც გასტანდა და ისიც 126 ერთეული თუ ის რა სიტაუციაც ახლა არის.

მე მირჩევნია ნორმალური ავტობუსები შეიძინონ და თუნდაც 2 წელი გაგრძელდეს. საბოლოოდ ასე აჯობებს.

მომავალ ტენდერებში აუცილებლად უნდა ჩაიწეროს პირობა, რომ მწარმოებელს არანაკლებ ჩვენი რაოდენობის ავტობუსი უნდა ქონდეს მიწოდებული ევროკავშირის ქვეყნებში.

Posted by: GEORGIA007 27 Feb 2020, 22:18
QUOTE
ამიტომ ბატონო ტრამვაიმენ კანტორას და მერიას თავის დროზე უნდა ეზრუნათ ავტობუსების შემოყვანაზე. 2016 წელს რო გაიღვიძეს ჯიგრებმა თურმე ავტობუსები ყოფილა ჩასანაცვლებელიო. 2014ში მაინც უნდა დაწყებულიყო როცა ნარმანია მოვიდა. წესით 2010ში უნდა დაწყებული ეს პროცესი მაგრამ იგულავამ რაც ქნა კი ვიცით.

+1

Posted by: MANMUS 27 Feb 2020, 22:23
ბოლო პარტიის მწვანე მანები (234 235 236 237 238 239) ისევ არ ჩანან რახდება spy.gif

Posted by: Kublicha 27 Feb 2020, 22:25
ERAMUS
QUOTE
ბოლო პარტიის მანები ისევ არ ჩანან რახდება

85 რომ დაუბრუნდება კონსტიტუციურ მარშრუტს, რეზერვები გამოთავისუფლდება და რეზერვები + ეგენი გამოვლენ ერთ რომელიმე ხაზზე. შეიძლება 2ზე.

მაინც არ მესმის, რატომ არ ატარებენ 85ს წრიულზე, თავისუფლად ჩავა მე-9 საავადმყოფოდან


ეგ კი არა 204 ნახე ბოლოს სადმე? დიდი ხანია არ დამინახავს, მაგის მძღოლი კი სხვადასხვა ავტობუსით იჩითება.

Posted by: MANMUS 27 Feb 2020, 22:32
Kublicha
QUOTE
, რატომ არ ატარებენ 85ს წრიულზე, თავისუფლად ჩავა მე-9 საავადმყოფოდან

მეც მგონია რომ ჩვეულებრივად შეიძლებოდა მასე ევლო. ისე მანდ ვითომ ვერ ჩავა ლურჯი მანი 9 ნომერზე ბოგდანები რო არ აჯლიგინონ?

Posted by: Kublicha 27 Feb 2020, 22:33
ERAMUS
QUOTE
სე მანდ ვითომ ვერ ჩავა ლურჯი მანი 9 ნომერზე ბოგდანები რო არ აჯლიგინონ?

როგორ არ ჩავა

Posted by: MANMUS 27 Feb 2020, 22:40
QUOTE
ეგ კი არა 204 ნახე ბოლოს სადმე? დიდი ხანია არ დამინახავს, მაგის მძღოლი კი სხვადასხვა ავტობუსით იჩითება.

არც მე შემიმჩნევია სადღაც 2 კვირაა, 37ის მანქანაა როგორც ვიცი. შეიძლება გაალამაზეს სადმე თუმცა ამ ბოლო დროს რასაც ვაკვირდები დაზიანებულებს მალ-მალე არემონტებენ და ხაზზე გამოყავთ.


ასევე დიდი ხანი არ გამოჩენილა 195 50ის მაბქანა(პირველ დღეს სარკე რომ მოძვრა biggrin.gif)

Posted by: Mick-el-Angelo 28 Feb 2020, 09:26
ERAMUS
QUOTE
ასევე დიდი ხანი არ გამოჩენილა 195

195 გუშინაც ვნახე 50-ზე, გუშინწინ 55-ზე მუშაობდა.
204 მეც არ მინახავს დიდი ხანი, თუმცა 37-თან ნაკლებად მაქვს საქმე.
198 არ მინახავს საუკუნე, 137-ზე ხომ არ მუშაობს?
Kublicha
QUOTE
რეზერვები გამოთავისუფლდება და რეზერვები + ეგენი გამოვლენ ერთ რომელიმე ხაზზე. შეიძლება 2ზე.

რა რეზერვები გათავისუფლდება? spy.gif მწვანე მან-ები რაიმე დროებით მარშრუტზე არ მუშაობენ, როგორც ვიცი და რა რაოდენობის ავტობუსები დღესაა ყოველდღე ხაზზე, იგივე რაოდენობა იქნება მერეც. მაქსიმუმ 7-8 მანზე შეიძლება ვისაუბროთ, შესაბამისად #2 გამორიცხულია.

Posted by: MANMUS 28 Feb 2020, 09:38
213 და 216 რომლებზე დადიან? 199 და 229 საერთოდ არ მინახავს რეალობაში. 2ზე გამორიცხულია გაუშვან. 6 ან 72, 59ც შეიძლება. ხაზებზე ხოარ აპირებენ ამ დარჩენილების დამატებას?

Posted by: Mick-el-Angelo 28 Feb 2020, 09:50
განახლებულია ERAMUS-ის ჩასწორებების გათვალისწინებით:
ანუ აღვადგინოთ, რა სიტუაცია გვაქვს:
N1: 048, 199, 201, 202, 205, 206, 207, 208, 209, 210; (ჯამში - 10 ავტობუსი)
N25: 224, 225, 226, 227, 229, 230, 231, 232, 233; (ჯამში - 9 ავტობუსი)
N37/137: 162; 163; 175; 187; 197; 203; 204; 211; 212; 214; 215; 217; (ჯამში - 12 ავტობუსი - ანუ რაღაც გამორჩენილი გვაქვს, სადღაც 15 იქნება ამ ხაზზე მიმაგრებული)
N39: 155; 156; 158; 159; 161; 167; 169; 170; 171; 173; 178; 184; (ჯამში - 12 ავტობუსი)
N50: 164; 174; 179; 180; 181; 182; 185; 186; 195; (ჯამში - 9 ავტობუსი)
N55: 154; 157; 160; 165; 183; 188; 189; 190; 191; 192; 193; 196; (ჯამში - 12 ავტობუსი)
N71: 147; 149; 151; 152; 153; 166; 168; 172; 176; 177; 194; (ჯამში - 11 ავტობუსი)
N85: 218; 219; 220; 221; 223. (ჯამში - 5 ავტობუსი)

უცნობია: 198, 213, 216, (ეჭვი მაქვს, სამივე N37/137-ის ბორტებია), 228 (ალბათ N25-ის რეზერვია), 234, 235, 236, 237, 238, 239

Posted by: MANMUS 28 Feb 2020, 10:08
Mick-el-Angelo
198 ხან 71ზეა ხან 50.
212, 215 #37
218 #85
228 მხოლოდ ერთი დღე იყო 85ზე მერე გადავიდა 25ზე შესაბამისად ამისია.
213 და 216 უცნობია, ისევე როგორც დანარჩენი 6.

Posted by: Mick-el-Angelo 28 Feb 2020, 10:24
ERAMUS
QUOTE
198 ხან 71ზეა ხან 50.

ეს ადრე. 164 რაღაც პერიოდი იყო გაჩერებული, და თუ არ ვცდები, ამ ბორტის მძღოლები მუშაობდნენ 198-ზე. ბოლო დროს აღარ ჩანს. თუ 137-ის ბორტი არაა, მაშინ ისევ ღრმა რეზერვს დაუბრუნდა.
QUOTE
228 მხოლოდ ერთი დღე იყო 85ზე

კი, 228 თავიდან 25-ზე მუშაობდა სულ და ბოლო დროს გაქრა. მგონი მის ნაცვლად 233 მუშაობს ბოლო პერიოდში. შეიძლება, ეგეც რეზერვშია.
ანუ, შენი ჩასწორებების გათვალისწინებით, ეს ბორტები დღეს უსაქმოდაა გაჩერებული (არც ერთ ხაზზე მიმაგრებული არაა რეზერვის სახითაც): 198, 213, 216, 228, 234, 235, 236, 237, 238, 239
* * *

QUOTE
უცნობია: 198, 213, 216, (ეჭვი მაქვს, სამივე N37/137-ის ბორტებია), 228 (ალბათ N25-ის რეზერვია), 234, 235, 236, 237, 238, 239

რომ შევაჯამოთ, უსაქმოდ რჩება ბოლო 6 ავტობუსი. ანუ ისეთ ხაზზეა გასაშვები, სადაც ყოველდღე 5 ბორტი იმუშავებს და 1 ბორტი ამ ხაზის რეზერვისთვის. შესაბამისად, N72-საც არ ყოფნის მგონი, არათუ N2-ს.

Posted by: Kublicha 28 Feb 2020, 11:58
Mick-el-Angelo
QUOTE
162; 163; 175; 187; 197; 203; 204; 211; 212; 214; 215; 217

რაც ჩამოთვალე ყველა არის 37. ეს 100%იანი ინფრორმაციაა.
ხოლო 137 არის 196, 198 და 213.

QUOTE
N55: 154; 157; 160; 165; 183; 188; 189; 190; 191; 192; 193; 196; (ჯამში - 12 ავტობუსი)

თუ 196 ს ხედავ 55 ზე ბოლო პერიოდში, შესაძლოა 216 გაუშვეს და ეგ ისევ 55ზე დააბრუნეს.
თუმცა მე პირადად 216 არ მინახავს

Posted by: Mick-el-Angelo 28 Feb 2020, 12:56
Kublicha
QUOTE
თუ 196 ს ხედავ 55 ზე

კი, ბოლო ერთი კვირა ისევ 55-ზე დადიოდა.

ანუ დავლაგდით. 6 მწვანე მანია დარჩენილი.

Posted by: Kublicha 28 Feb 2020, 13:07
Mick-el-Angelo
QUOTE
ანუ დავლაგდით. 6 მწვანე მანია დარჩენილი.

234-239 ხო?

ფაქტია რომ ეგენი საერთოდ არ განძრეულან და შესაბამისად აუცილებლად იქნება 1 ახალი ხაზი.
85 დან ჩემი აზრით 2 -3 მანქანა დაემატება.
აბა რა შეიძლება 8-9 ავტობუსით?
#92 მესამე ბაზისაა? თუმცა ეგ არაა გადამწყვეტი ფაქტორი, ეგრეც რომ იყოს შეუძლიათ გადაიყვანონ აფრიკაში

QUOTE
ანუ დავლაგდით

ხო, ერთადერთი 204 დავკარგეთ.

216 იც უბრალოდ გამორიცხვის მეთოდით გავანაწილეთ 137ზე.




Posted by: MANMUS 28 Feb 2020, 13:13
196 მანამდეც 55ზე დადიოდა სანამ 37ზე გაუშვებდნენ მწვანე მანებს. ის 6 ავტობუსი რაც ჩამოვიდა იმის მერე ხელი არ უხლიათ მგონი. 2 თვეა უსაქმოდ დგანან.

ისე საკმაოდ ხშირად ვხედავ დიღმისკენ მიმავლებს. მათი აფრიკაში დგომა აშკარად ყოველგვარ აზრს მოკლებულია.


ლურჯების შემთხვევაში ამ მხრივ ბარდაგია ჯერჯერობით სანამ ჭავჭავაძეზე სრული მოძრაობა არ აღდგება. 084 ძალიან ხშირად იჩითება 51ზე. 39ზე დარბოდა ადრე.

Posted by: Mick-el-Angelo 28 Feb 2020, 14:21
Kublicha
QUOTE
234-239 ხო?

კი.
QUOTE
85 დან ჩემი აზრით 2 -3 მანქანა დაემატება.

85-ზე მწვანე მან-ები აღარ იქნება? თუ ბიემსიების ჩამოსვლას უკავშირებ?
QUOTE
ხო, ერთადერთი 204 დავკარგეთ.

აჩერებენ ეგრე პერიოდულად სხვადასხვა ბორტებს. ზოგი 1 კვირით იკარგება, ზოგი ორით და სამით.
ERAMUS
QUOTE
მათი აფრიკაში დგომა აშკარად ყოველგვარ აზრს მოკლებულია.

ქალაქის აღმოსავლეთში თეგეტას სერვისი არ აქვს და არც ექნება დიდი ალბათობით, და მაგ ლოგიკით ყველა ავტობუსი დიღომში უნდა იდგეს, სერვისი ახლოს რომ ჰქონდეთ. ბიემსიებსაც თეგეტა მოემსახურება.
ჩემი აზრით, გაცილებით დიდი უაზრობა ყოველდღე დიღმიდან აღმოსავლეთის მარშრუტებზე ავტობუსების წინ და უკან ბოდიალი, ვიდრე თვეში ერთი რეისი აფრიკიდან სერვისში.

Posted by: Kublicha 28 Feb 2020, 14:32
Mick-el-Angelo
QUOTE
85-ზე მწვანე მან-ები აღარ იქნება? თუ ბიემსიების ჩამოსვლას უკავშირებ?

არა, ბიემქსიმდე, როცა გაიხსნება ჭავჭავაძე ივლის წრიულად. ეხლა გინახავს როგორ დადის? ვაკის პარკიდან ვაკის პარკამდე, ორმაგ წრეს აკეთებს.
შესაბამისად მეტი მანქანა ემსახურება

Mick-el-Angelo
QUOTE
ქალაქის აღმოსავლეთში თეგეტას სერვისი არ აქვს და არც ექნება დიდი ალბათობით

რა სერვისი არა აქვს, "თეგეტა თრაქ ენდ ბასი", ვინცაა მანის ოფიციალური დილერი, მაგის სათაო ოფისი და სერვისი არის პეპელას ჩასახვევში

ისუზუ დავინახე ფორდის ახალ ცენტრში იდგა სერვისში.

Posted by: Mick-el-Angelo 28 Feb 2020, 14:54
Kublicha
QUOTE
"თეგეტა თრაქ ენდ ბასი", ვინცაა მანის ოფიციალური დილერი, მაგის სათაო ოფისი და სერვისი არის პეპელას ჩასახვევში

ფაქტია, რატომღაც არ ემსახურება მწვანე მან-ებს. პეპელასთან ძალიან პატარა ტერიტორია ჩანს, სიმართლე გითხრა, მხოლოდ გაყიდვების ოფისივით ჰქონდათ მეგონა.

Posted by: Kublicha 28 Feb 2020, 15:04
ემსახურება სატვირთოებს, თან არამარტო მანს. ყველანაირ ჯართს.

თუმცა დიდი სივრცე არაა და ავტობუსების მიღება რამდენიმესი ერთად გაუჭირდება

user posted image

Posted by: Mick-el-Angelo 28 Feb 2020, 15:52
Kublicha
QUOTE
თუმცა დიდი სივრცე არაა

ხო, არა მგონია მეც ამ ფილიალმა ავტობუსები მიიღოს.

ისე, 85-ზე, ტტც-ს რუკას თუ დავუჯერებთ, ახლაც 4 ავტობუსი მუშაობს. მეც ეჭვი მაპარება, 4-ზე მეტი მუშაობდეს.

Posted by: Kublicha 28 Feb 2020, 16:25
Mick-el-Angelo
QUOTE
სე, 85-ზე, ტტც-ს რუკას თუ დავუჯერებთ, ახლაც 4 ავტობუსი მუშაობს. მეც ეჭვი მაპარება, 4-ზე მეტი მუშაობდეს.

5 მუშაობდა (4+ზაპასი) ერთ წრეს რომ არტყავდა და ეხლა 2 წრეს არტყამს.
თან ხშირად დადიან, დიდი ინტერვალი არ აქვს




QUOTE
ხო, არა მგონია მეც ამ ფილიალმა ავტობუსები მიიღოს.

და მეორე ბაზაზე განა რამხელა ბოქსი აქვს თეგეტას? არამგონია მაგაზე დიდი იყოს

Posted by: MANMUS 28 Feb 2020, 16:36
აფრიკის ბაზაზეც რომ გახსნან თეგეტას სერვის-ცენტრი დიღმის მსგავსად არ უფიქრიათ?

Posted by: TramwayMan 28 Feb 2020, 17:57
სატრანსპორტო პოლიტიკა. მშენებლობა, პარკინგი.

Posted by: GreenWestHam 29 Feb 2020, 00:55
როგორი იქნება 12-მეტრიანი 126 ახალი ავტობუსი, რომელსაც „თეგეტა მოტორსი“ შემოიყვანს
https://bm.ge/ka/article/rogori-iqneba-12-metriani-126-axali-avtobusi-romelsac-tegeta-motorsi-shemoiyvans/49900/

QUOTE
მისი ინფორმაციით, აღნიშნული პროექტი 37 მლნ ევროს ღირებულებისაა და კომპანია მაღალი ხარისხის ბრიტანული ბრენდის ავტობუსებს შემოიყვანს.


ესენი გვეღადავებიან? biggrin.gif
ეგ იგივეა, ნატახტარმა რომ ნაირნაირი კაი ლუდის ფრანჩიზა იყიდა და რეალურად ფსელს ასხამს, იმაზე თქვა, ჩეხური და ბელგიური ხარისხი აქვსო biggrin.gif

ზაფხულისთვის იქნებაო.
სავარაუდოდ, აგვისტოში ალბათ. არამგონია ივნის-ივლისში მოგვაყარონ.

Posted by: MANMUS 29 Feb 2020, 07:39
იმედი მაინც ვიქონიოთ რომ ისუზუებზე ხარისხიანები იქნებიან და მათსავით ქარხნული იაღლიშები არ ექნებათ.


მანთან შედარებით რომ ძონძია მაგაზე ყველა ვთანხმდებით.

Posted by: experto 29 Feb 2020, 10:25
QUOTE
როგორი იქნება 12-მეტრიანი 126 ახალი ავტობუსი, რომელსაც „თეგეტა მოტორსი“ შემოიყვანს
https://bm.ge/ka/article/rogori-iqneba-12-m...moiyvans/49900/



მე მომწონს yes.gif

Posted by: ქაფქიანა 29 Feb 2020, 12:01
88-ით ვმგზავრობ ახლა. გაჩერებებს აცხადებს, ქართულად.
* * *
კვლავ 88, კვლავ უკანა მარცხენა მხარე, კვლავ ნუცუბიძის მეორე მიკრო, კვლავ ზუსტად იგივე ადგილი.

განსხვავება: ამჯერად 96-ე ბორტი და მიზეზი სასწავლო შკოდა.

Posted by: რობი 29 Feb 2020, 15:33
QUOTE (GreenWestHam @ 29 Feb 2020, 00:55 )
როგორი იქნება 12-მეტრიანი 126 ახალი ავტობუსი, რომელსაც „თეგეტა მოტორსი“ შემოიყვანს
https://bm.ge/ka/article/rogori-iqneba-12-metriani-126-axali-avtobusi-romelsac-tegeta-motorsi-shemoiyvans/49900/

QUOTE
მისი ინფორმაციით, აღნიშნული პროექტი 37 მლნ ევროს ღირებულებისაა და კომპანია მაღალი ხარისხის ბრიტანული ბრენდის ავტობუსებს შემოიყვანს.


ესენი გვეღადავებიან? biggrin.gif
ეგ იგივეა, ნატახტარმა რომ ნაირნაირი კაი ლუდის ფრანჩიზა იყიდა და რეალურად ფსელს ასხამს, იმაზე თქვა, ჩეხური და ბელგიური ხარისხი აქვსო biggrin.gif

ზაფხულისთვის იქნებაო.
სავარაუდოდ, აგვისტოში ალბათ. არამგონია ივნის-ივლისში მოგვაყარონ.

უკანა ინტერიერის მხარე რო არ ჩანს სურათებში lol.gif

Posted by: TramwayMan 29 Feb 2020, 16:46
სოფლის ორღობე სალონი აქვს, უზარმაზარი შკაფი, მაღალი უშნო ბორტები, შუშების მაგივრად უშნო დაბალი ფანერკებით გამოყოფილი კარეის და სკამების ზონები.


user posted image
user posted image
user posted image
user posted image

Posted by: ნიკა 29 Feb 2020, 17:08
აუ ეს რა არის? .
help.gif help.gif help.gif help.gif help.gif help.gif

Posted by: GreenWestHam 29 Feb 2020, 17:13
ბოლო 2 სკამზე ზაფხულში ვერ დაჯდები ალბათ ისეთი ცხელი იქნება, როგორც მწვანე მანში
ეტლის დასადგომი სივრცე რაღაც უფრო დიდია თუ მე მეჩვენება? ლურჯ მანს მანდ კიდევ 2 სკამი აქვს

TramwayMan
ადგილების რაოდენობა ერთნაირია ბიემსიში და ლურჯ მანში თუ იცი?

Posted by: TramwayMan 29 Feb 2020, 17:14
GreenWestHam
QUOTE
ბოლო 2 სკამზე ზაფხულში ვერ დაჯდები ალბათ ისეთი ცხელი იქნება, როგორც მწვანე მანში
ეტლის დასადგომი სივრცე რაღაც უფრო დიდია თუ მე მეჩვენება? ლურჯ მანს მანდ კიდევ 2 სკამი აქვს

ესენი ბელგრადისებია ხო ეგ ოპციაზეა დამოკიდებული ამას არ აქვს, ჩვენსას ექნება. 2 არა 4 აქვს, შUა კარების მერეც 2 აკლია ამნდ.

QUOTE
ადგილების რაოდენობა ერთნაირია ბიემსიში და ლურჯ მანში თუ იცი?

1 ნაკლები გამოსდის ბიემსის რადგან ბოლოში დიდი შKაფის გამო მხოლოდ 2 სკამი აქვს, მანს 3. ვიწრო შკაფი აქვს მანს.


ამას 24 სკამი აქვს ჩვენსას 28 ექნება.

Posted by: MANMUS 29 Feb 2020, 17:19
რამხელა მიშენებაა უკან უცებ ტუალეტის ჯიხური მეგონა givi.gif უკანა ნაწილი სრული კატასტროფაა თან ბოლო რიგში მხოლოდ 2 სკამი facepalm.gif

Posted by: ნიკა 29 Feb 2020, 17:22
TramwayMan
QUOTE
შKაფის

კაჟადა გამახსენდა biggrin.gif

Posted by: TramwayMan 29 Feb 2020, 17:27
ნიკა
QUOTE
კაჟადა გამახსენდა

აი ზუსტად ეგ აქვს biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

ERAMUS
QUOTE
რამხელა მიშენებაა უკან უცებ ტუალეტის ჯიხური მეგონა  უკანა ნაწილი სრული კატასტროფაა თან ბოლო რიგში მხოლოდ 2 სკამი

biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif




ჩვენი ასეთი გაწყობით იქნება წესით, ანუ უკეთესი ვიდრე ბელგრადის ვერსია, ისე ბელგრადის დიზელია არა სიენჯი. ეს სიენჯის სალონია.

user posted imageuser posted imageuser posted image

Posted by: metro500 29 Feb 2020, 18:32
ბიმსების მიწოდები თარიღად რა დასახელდა და პირველ პარტიას დაახლოებით როდის უნდა ველოდოთ?

Posted by: MANMUS 29 Feb 2020, 18:38
metro500
სავარაუდოდ ივნის-ივლისში.
* * *
ისე ხომ არ იცით ვინმემ რომელ ქალაქებში დადიან ჩვენი მომავალი " საოცრებები"? ლონდოში რომ არ დადიან გასაგებია lol.gif

Posted by: Kublicha 29 Feb 2020, 19:09
ERAMUS
QUOTE
ისე ხომ არ იცით ვინმემ რომელ ქალაქებში დადიან ჩვენი მომავალი " საოცრებები"? ლონდოში რომ არ დადიან გასაგებია

ყვლელაზე მეტი სოფიაშია, 122ცალი
ლიტვაშია (ერთ-ერთ პატარქ ქალაქში) 12ცალი

დიზელებია რუმინეთში 40ცალი ერთ ქალაქში

Posted by: TramwayMan 29 Feb 2020, 20:48
ERAMUS
თუ ახალი დიზაინის ვერსიაზა საუბარი მაშინ: დიზელებია

რუმინეთი შედარებით დიდი პარტიები
გალაცი
კრაიოვა

დანარჩენი ანუ ევრიპაში თითო ოროლად.

გაზი კი სოფიაშIა დიდი პარტია ნახევარი წინა თაობის მოდელია მანდედა
და ნუ პანევეჟისი. ლიტვაშI 12 ეეთეული

Posted by: MANMUS 29 Feb 2020, 21:06
ანუ ჩვენ ვყიდულობთ ყველაზე დიდი რაოდენობით, გავუსაღეთ თურქული ტავარი gigi.gif

სკამებიც ზუსტად ისუზუსნაირი აქვს როგორც ჩანს

Posted by: TramwayMan 29 Feb 2020, 21:09
ERAMUS
ბაქოს როგორც ჩანს 300 ავტობუსი შეუკვეთავს სიენჯი.

280 ერთეული არის 12 მეტრიანი სინეჯი და
20 --- 18 მეტრიანი სიენჯი.

Posted by: otokarcobra 29 Feb 2020, 21:28
მოიცა კაცო ბაქოს იასამნისფერები გავიწყდებათ, შემოდიოდა და შემოდიოდა რაც მახსოვს

Posted by: TramwayMan 29 Feb 2020, 21:47
otokarcobra
ბიემსი წითლებია, იასამნისფერები ისუზუ სითიპორტი იყო. ეგენი 70 ცალია
კიდე 20 ცალი დიზელის ბიემსი ყავთ.

Posted by: vaxo55 1 Mar 2020, 11:44
ბოლო–ბოლო თუ ვინმემ იცით,გადანაწილდა ავტობუსები ავტობაზების მიხედვით თუ ჯერ არ დამთავრებულა პროცესი? ზოგისგან მესმის მე3 ავტობაზას აუქმებენო,ზოგი იძახის აახლებენო.ზოგი–ავჭალაში გადააქვთო.
რალურად რა ხდება თუ იცით? ავტობაზების მთავარმა ინჟინრებმა– დაზუსტებით ვერ გეტყვითო.
მა ვინ იცის? რეკონსტრუქციის გეგმა ახლა უნდა განიხილებოდეს?

Posted by: GLOVE 1 Mar 2020, 12:04
სარეცხის თოკი რო დაგხვდება შოფერთან givi.gif givi.gif
user posted image

Posted by: MANMUS 1 Mar 2020, 12:40
QUOTE
მა ვინ იცის? რეკონსტრუქციის გეგმა ახლა უნდა განიხილებოდეს?

ტტც-ს მენეჯმენტში რომ ბარდაგია ახალი ამბავია? biggrin.gif

QUOTE
სარეცხის თოკი რო დაგხვდება შოფერთან    

lol.gif

ამაზე წინა თემაშიც ვწერდი რომ ლურჯების მსგავსად აქაც უნდა გაეკეთებინათ და თუ რატომ არ აკეთებენ გაუგებარია.


https://1tv.ge/news/koronavirusis-gamo-tbilisis-yvela-sazogadoebrivi-transporti-specialuri-khsnarebit-mushavdeba/

Posted by: Promes 1 Mar 2020, 13:17
ისე ჩვენ მეზობლებს (სომხეთ-აზერბაიჯანს) ჩვენზე კარგი პარკი აქვთ?

Posted by: Kublicha 1 Mar 2020, 13:35
Promes
დედაქალაქები რომ შევადაროთ ჩვენი ყველას ჯობია.
ბაქოს ივეკოები ყავს მაგრამ რაოდენიბრივად ჩვენი მანები მეტია
ბიემსიებში რაოდენიბრივად გვჯიბნიან, მაგრამ ჩვენ 8მეტრინბში გვაქვს უპორატესობა.

ერევანში კი სულ რამდებიმე ევროპული ავტაბუსია, ისიც. მეორადო

Posted by: Mick-el-Angelo 1 Mar 2020, 13:38
GLOVE
QUOTE
სარეცხის თოკი

მერე რა ქნას ამ მძღოლმა, თუ კანტორა არ ზრუნავს მძღოლის კომფორტზე. ჩვენთან უმეტესობა რო ამოვა, მიდის წინ უდგება მძღოლს, რომც ცარიელი იყოს სალონი. "ბლატნოი" ადგილია რა. ვერ იმგზავრებს ისე, საქარე მინის პეიზაჟებით რომ არ დატკბეს. მძღოლებს კი ხელი ეშლებათ, იმიტომ რომ მარკვნივ რა ხდება, ხშირად, საერთოდ ვერ ხედავს ესეთი გენიოსების გამო.

Posted by: MANMUS 1 Mar 2020, 14:00
მარტო ეს კიარა ტაბლოები ვერ დაამუღამეს ტიპებმა გინდ ორივენაირ მანებზე და გინდ ისუზუებზეfacepalm.gif facepalm.gif facepalm.gif ძალიან ხშირად არეულია. ასეთი ამბებია კანტორაში.

Posted by: TramwayMan 1 Mar 2020, 17:11
Promes
მანი მარტო ჩვენ გვყავს ასე რომ ჩვენ ვჯობივართ ყველას.

Posted by: vaxo55 1 Mar 2020, 19:01
QUOTE
მარტო ეს კიარა ტაბლოები ვერ დაამუღამეს ტიპებმა გინდ ორივენაირ მანებზე და გინდ ისუზუებზე

ეგენი საჩვენო არაა.ჩვენთან კარდონის უფროა შესაფერისი.

Posted by: MANMUS 1 Mar 2020, 21:14
არც კონდიციონერი გვჭირდება, მძღოლის კაბინასთან მიაშურუპონ პატარა ვენტილატორი და ეგაა, ასევე აქვე დაუყენონ მაგნიტოფონები სადაც სუფრული და რუსული ესტრადის ჰანგები იქნება, ხოლო ტაბლოს მაგივრად ტრადიციულად ნაბეღლავის წყლით სავსე ლიტრიანი ბოთლი და კარდონი.

ესეც ევროპაში საუკეთესო ტრანსპორტი yes.gif biggrin.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 1 Mar 2020, 23:32
QUOTE
პატარა ვენტილატორი

QUOTE
მაგნიტოფონები სადაც სუფრული და რუსული ესტრადის ჰანგები იქნება

QUOTE
ნაბეღლავის წყლით სავსე ლიტრიანი ბოთლი და კარდონი.

ბოგდანი one love love.gif love.gif

სხვათაშორის, თუ გახსოვთ, ბოგდანების უმრავლესობასაც თავიდან ტაბლოები ჰქონდათ. ახლა ერთეულებზე თუ მუშაობს lol.gif ეგ ისე, სამომავლოდ მანებზეც არ გაგიკვირდეთ.

Posted by: instamatic 2 Mar 2020, 02:37
გზის მხრიდან ჩასხდომა-გადმოსხდომა განა საფრთხის შემცველი არაა? spy.gif

user posted image

Posted by: MANMUS 2 Mar 2020, 07:40
QUOTE
ახლა ერთეულებზე თუ მუშაობს 

პატარა ბოგდანებზე არცერთზე აღარ მუშაობს biggrin.gif მინიმუმ 5 წელია ამათი მოქმედი ტაბლო არ მინახავს. დიდებიდან ზოგიერთებს უმუშავებს.

Posted by: S_U_S_E 2 Mar 2020, 09:17
20 მარშრუტს სანამ ეშველება... ძველი ჩამოწერილები მაინც დაამატონ...

Posted by: MANMUS 2 Mar 2020, 09:23
S_U_S_E
ჩამოწერილებს ხაზზე არავინ დაამატებს.

Posted by: S_U_S_E 2 Mar 2020, 09:45
ERAMUS
46 ზე ეგეთი პატარები დადიოდნენ, და დიდი ზომის ყვითლები დადიან დღეს

Posted by: vaxo55 2 Mar 2020, 10:13
QUOTE
მარტო ეს კიარა ტაბლოები ვერ დაამუღამეს ტიპებმა გინდ ორივენაირ მანებზე და გინდ ისუზუებზე

QUOTE
ახლა ერთეულებზე თუ მუშაობს
პატარა ბოგდანებზე არცერთზე აღარ მუშაობს biggrin.gif მინიმუმ 5 წელია ამათი მოქმედი ტაბლო არ მინახავს. დიდებიდან ზოგიერთებს უმუშავებს.

ეგ ტაბლოები მე მომიტანეს გასარემონტებლად დეპო გლდანში.(მანდ ვმუშაობდი)რომ დავშალე ასეთი სურათი დამხვდა:
პლატებზე განლაგებულია smd მიკროსქემები,რომლებიც დაახლოვებით 2x3 მმ ზომისაა და გადაფარულია შავი ლაქის სქელი ფენით.ამ მიკროსქემების გამოცვლა,დიაგნოზირება შეუძლებელია.ლაკი გამხმარია და არ სცილდება.ეგ ტრაფარეტები თავიდა სილამაზის მიუხედავად ერთჯერადია.ისევ ნაცადი და აპრობირებული მეთოდი სჯობია-კარდონი ან ფანერა.

Posted by: MANMUS 2 Mar 2020, 10:57
85ის მერსედესებზეც თავიდან მასეთი ტაბლოები დააყენეს და მერე აქაც კარდონებით მოუწიათ შეცვლა biggrin.gif

Posted by: cunt 2 Mar 2020, 11:02
QUOTE (ERAMUS @ 2 Mar 2020, 10:57 )
85ის მერსედესებზეც თავიდან მასეთი ტაბლოები დააყენეს და მერე აქაც კარდონებით მოუწიათ შეცვლა biggrin.gif

მაგათ თავიანთი ტაბლოც ქონდათ და დავიჯერო ვერაფერი ქნეს? flip display იყო
ისე ტაბლოები მოაგვარონ თორე უკვე ნერვებს მიშლის

Posted by: vatman 2 Mar 2020, 11:51
Mick-el-Angelo
QUOTE
სხვათაშორის, თუ გახსოვთ, ბოგდანების უმრავლესობასაც თავიდან ტაბლოები ჰქონდათ. ახლა ერთეულებზე თუ მუშაობს

ისე N62-ზე ერთ ავტობუსს ბოლომდე ჰქონდა ელექტრონული ტრაფარეტი, მარა კარდონიც იდო, დიდებშI კი მიუხედავად იმისა ტრაფარეტი რო მუშაობს, კარდონები მაინც უდევთ.
ERAMUS
QUOTE
ასევე აქვე დაუყენონ მაგნიტოფონები

მძღოლი ადამიანი არ არის?
აგერ ჰოლანდიაში შარშან რო ვიყავი, ავტობუსში მძღოლებს რადიო ჰქონდათ ჩართული
TramwayMan
QUOTE
თუ ახალი დიზაინის ვერსიაზა საუბარი მაშინ: დიზელებია

რუმინეთი შედარებით დიდი პარტიები
გალაცი
კრაიოვა

დანარჩენი ანუ ევრიპაში თითო ოროლად.

გაზი კი სოფიაშIა დიდი პარტია ნახევარი წინა თაობის მოდელია მანდედა
და ნუ პანევეჟისი. ლიტვაშI 12 ეეთეული

ეს ევროპა და არ დაგვავიწყდეს მშობლიური თურქეთი სადაც საკმაოდ ბლომადაა უკვე BMC გაზის ავტობუსები.
ისე ბელგრადს სალონი აქვს ზუსტად როგორც სტამბულში. სტამბულში რა ავტობუსებშიც მჯდარვარ ყველაზე უკომფორტო ავტობუსი იყო BMC....

Posted by: MANMUS 2 Mar 2020, 12:17
vatman
ადამიანი როგორ არ არის მაგრამ ავტობუსში რუსული ესტრადები და მისთანები რო აქვთ ჩართული ბოლო ხმაზე რამდენად დასაშვებია?
* * *
ოზურგეთსაც გადასცეს 5 ცალი.
user posted image

Posted by: vatman 2 Mar 2020, 12:49
ERAMUS
სად აქვთ ჩართულები, კაი ხანი არ მომისმენია ავტობუსებში მუსიკა

ოზურგეთს ადრეც ჰყავდა 1-2 ბოგდანი

Posted by: Mick-el-Angelo 2 Mar 2020, 14:56
vatman
QUOTE
კაი ხანი არ მომისმენია ავტობუსებში მუსიკა

დიდ ბოგდანებში მხვდება ხოლმე - Владимирский централ, ветер северный gigi.gif
ერთხელ დაჟე ლურჯ 37-შიც მახსოვს, მძღოლს რადიო ჰქონდა ჩართული.
QUOTE
დიდებშI კი მიუხედავად იმისა ტრაფარეტი რო მუშაობს, კარდონები მაინც უდევთ

დიდებში ზოგში მუშაობს, კი. ვიცი რამდენიმე ბორტი, ტრაფარეტი რომ უმუშავებს, მაგრამ არ რთავენ, ან თუ ჩართულია, კარდონი მაინც დევს smile.gif

ისე, N2-ის დიდი ბოგდანი 414 შემხვდა ხაზზე ამ დღეებში. იმდენი ხანი იყო გაჩერებული, მკვდარი მეგონა.

Posted by: MANMUS 2 Mar 2020, 15:07
QUOTE
დიდებში ზოგში მუშაობს, კი. ვიცი რამდენიმე ბორტი, ტრაფარეტი რომ უმუშავებს, მაგრამ არ რთავენ, ან თუ ჩართულია, კარდონი მაინც დევს

პატარებს მგონი ყველას დაცლილი აქვს, დიდებში 11 ნომრის რამდენიმეს ჩართული ქონდა მაგრამ ამ ბოლო დროს არ დამინახავს, 2 ნომერზეც იშვიათად რთავენ.

QUOTE
414 შემხვდა ხაზზე ამ დღეებში. იმდენი ხანი იყო გაჩერებული, მკვდარი მეგონა.


ტექ დათვალიერება მაინც ვერ გაიარა
biggrin.gif

Posted by: Kublicha 2 Mar 2020, 15:09
8 მეტრიანების ყიდვას რომ აპირებდნენ, ძალაშია ეგ თუ აღარ?

Posted by: MANMUS 2 Mar 2020, 17:03
Kublicha
მგონი ეგ თემაც ისევე დასამარდა როგორც ელექტრო და 24 მეტრიანების ამბავი.

ისე კი 8 მეტრიანების მაგივრად სულ ცოტა 60 ცალი 10 მეტრიანი არ გვაწყენდა.

10 მუნიციპალიტეტიო ბათუმი და ქუთაისი არ იგულისხმება სავარაუდოდ.
https://www.interpressnews.ge/ka/article/587865-ec-qviteli-avtobusebi-romelic-tbilisshi-chamoceres-regionebshi-igzavneba/

Posted by: Kublicha 2 Mar 2020, 17:06
ERAMUS
QUOTE
როგორც ელექტრო და 24 მეტრიანების ამბავი.

მაგათ დასამარებას თითქმის მივესალმები.
თითქმის, იმიტომ რომ რამდენიმე ელექტრო (პაკაზუხობისთვის და ვისაც ტროლეიბუსის ხმა მოენატრა იმისთვის) რომ იყოს ძაან კარგი იქნება.
რამე ერთი პატარა ხაზისთვის, პირობითად 9 ნომერზე. სუ 5 ცალი დასჭირდება. რეზერვებიანად 7.


რაც შეეხება 8 მეტრიანებს, 10 მეტრიანით ჩანაცვლება მინდა, და არა ვაფშე დავიწყება ამ თემის.
საჭირო არის, ნუ სულ არაფერს 8 მეტრიანი ჯობია

Posted by: MANMUS 2 Mar 2020, 17:16
ისე აღმოსავლეთ მხარეს 9 ხაზი დარჩა ჩასანაცვლებელი, აქედან 4ს ჭირდება დიდი ტევადობა:2, 72, 101, 102.

Posted by: Kublicha 2 Mar 2020, 21:57
მარჯვენა საჭემ, არაბულმა დამწერლობამ და ყველა სხვა ფაქტორმა შეცდომაში არ შეგიყვანოთ, თბილისია 2000იანი წლების დასაწყისი, დაფების ეპოქა. (სანამ სალარო აპარატებს დააყენებდნენ)

https://www.facebook.com/Hashtnagaryan/videos/463246907638613/?v=463246907638613

Posted by: Fabian 2 Mar 2020, 22:14
საინტერესოა, აქ ახალ ავტობაზას ხომ არ ააშენებენ?
http://wikimapia.org/#lang=ka&lat=41.704671&lon=44.894562&z=18

1 თვის წინ, მერიამ გადასცა ეს მიწა ტეტეცეს...

Posted by: metro500 2 Mar 2020, 22:50
იცით რა მაინტერესებს, არ ვიცი ზუსტად რომელი წელი იყო 2006-2007 უფრო. მაშინ სანზონაში დავდიოდი ერთი პერიოდი სკოლაში და თემქაზე 62 ით ვბრუნდებოდი. მაშინ ზუსტად ამ ხაზზე პატარა ბოგდანისგან განსხვავებული ავტობუსები დადიოდნენ უფრო მუქი ყვითლები იყო და შიგნით განლაგებაც სხვანაირი. მახსოვს მაგით ვცნობდი შორიდან და სხვაში არ მერეოდა. იქნებ თქვენ იცით ამაზე რამე თუ ბავშვობის უცნაური ახირებული მოგონებაა? :დდ

Posted by: Kublicha 2 Mar 2020, 22:57
metro500
54 ნომერზე დადიოდნენ პაზიკები, რომლებიც დაახლოებით მაგ პერიოდში გადაკრასკეს ყვითლად, რომ ბოგდანებთან კომპიზიციაში ყოფილიყო
თუმცა მალევე 54ზე ბოგდანი გამოჩნდა. შესაძლოა ისინი გადაიყვანეს 62 ზე.

მუქი ყვითელი დაფი იყო, მაგრამ მაგაში არ აგარეოდა ბოგდანი


ხო, ეხლანდელ 54 თან კავშირში არაა, მიონიდან სადგურამდე დადიოდან წერეთლით.

Posted by: Guro_ 3 Mar 2020, 00:00
metro500
Kublicha
62-ზე იყო ავტობუსები რომლებსაც უკქნ სკამები არ ქონდათ, არც კიბეები. მგონი შშმ პირებისთვის გათვლილი პროვოკაცია იყო. ეგ ავტობუსები თუარვცდები შემოვიდა ერთ პარტიად და ან ოდნავ მუქი იყო, ან უბრალოდ თავიდან ახალი სხვაფრად გეჩვენებოდა.

Posted by: Mick-el-Angelo 3 Mar 2020, 00:48
Kublicha
QUOTE
თუმცა მალევე 54ზე ბოგდანი გამოჩნდა. შესაძლოა ისინი გადაიყვანეს 62 ზე.

რამდენადაც მე მახსოვს, 54-ზე ბოგდანებს არასდროს უვლია. უკანასკნელი "კერძო" ხაზი იყო და მანდ ბოლომდე პაზიკები დადიოდნენ. სადღაც 2006-ში საერთოდ გააუქმეს ეს ხაზი და შემდგომში #54 სულ ვაკანტური იყო.

Posted by: iviko18 3 Mar 2020, 02:20
QUOTE (metro500 @ 2 Mar 2020, 22:50 )
იცით რა მაინტერესებს, არ ვიცი ზუსტად რომელი წელი იყო 2006-2007 უფრო. მაშინ სანზონაში დავდიოდი ერთი პერიოდი სკოლაში და თემქაზე 62 ით ვბრუნდებოდი. მაშინ ზუსტად ამ ხაზზე პატარა ბოგდანისგან განსხვავებული ავტობუსები დადიოდნენ უფრო მუქი ყვითლები იყო და შიგნით განლაგებაც სხვანაირი. მახსოვს მაგით ვცნობდი შორიდან და სხვაში არ მერეოდა. იქნებ თქვენ იცით ამაზე რამე თუ ბავშვობის უცნაური ახირებული მოგონებაა? :დდ

პაზ-ები დადიოდნენ 62-ზე.

user posted image

Posted by: Guro_ 3 Mar 2020, 09:03
აა მე აშკარად 60 ნომერში ამერია.

მარა 62ზეც მახსოვს ბოგდანი spy.gif

Posted by: MANMUS 3 Mar 2020, 10:16
84ზეც იყვნენ პაზიკები როგორც ვიცი. 37ზე ბოგდანები როდის გაუშვეს? აქაც მახსოვს რომ რაღაც სხვა დადიოდა გარკვეული პერიოდი.

Posted by: Kublicha 3 Mar 2020, 11:23
ERAMUS
ERAMUS
37 ზე ბოგდანები დადიოდნენ 2005წლის ბოლოდან.
მანამდე დადიოდნენ პაზ 4234ები, თეთრი, სხვა პაზიკებისგან განსხვავებით დიზელის ძრავით.და თან ახალი
და თუ არ ვცდები ერთი ცალი პაზ 4230ავრორა, იმ დროისთივის "ფუტურისტული" დიზაინით

Posted by: MANMUS 3 Mar 2020, 11:43
ისე გახსოვთ ყვითელი იკარუსები რომელ წლამდე მუშაობდნენ ბოლოს და რომელ ხაზებზე?

Posted by: Kublicha 3 Mar 2020, 12:20
ERAMUS
მე მახსოვს ბოლოს 2ზე.
ყვითელი იკარუსები ბოლოს ვაკის ნარშრუტრბზე აღარ დადიოდნენ, 39 და 21 წითლები იყო. 37ზე საქალაქთაშორისო წითლები.
33ზე ლურჯები.

Posted by: metro500 3 Mar 2020, 12:44
iviko18
აა კიი ეგაა მაგაზე ვამბობდი.

Posted by: Ben_Joyce 3 Mar 2020, 13:44
2006 წელს #62-ზე დადიოდა პაზ-3205 ავტობუსები, რომლებიც არ იყო კერძო. ეკუთვნოდა მე-2 ავტოპარკს. თავიდან გაუშვეს #24-ზე ყველა. თავიდან რომ შემოიყვანეს იყო თეთრი, ლურჯი ზოლებით, მერე გადაღებეს ყვითლად. სულ იყო 11-12 ავტობუსი ნომრებით:
MMN-817
GGC-631
AEV-135
ACV-367
JIJ-411
ADT-189
ACH-184
ACF-183
ABZ-741
ACO-787
ABW-245
ქარხნული ვიზუალით ერთ-ერთი მათგანი მგონი ახლაც დგას გლდანის ავტოპარკთან, რომელიც ხაზზე არასდროს გასულა (AOO-523). პირველ ავტოპარკსაც ჰყავდა ეგეთები (ACZ-382, ADH-671, QQQ-392, ADW-814, ABO-993...), ჯერ #37-ზე დადიოდნენ და მერე სხვადასხვა პატარა ხაზებზე გაუშვეს.

#62-ზე რომ დანიშნეს ძალიან პატარა ინტერვალებით მოძრაობდნენ. ზუსტად მაგ დროს ვმგზავრობდი ყოველდღე ნაძალადევი-სანზონა მარშრუტით და სერიოზულ კონკურენციას უწევდა სამარშრუტოებს. გარკვეული დროის შემდეგ #62-ზე დატოვეს მხოლოდ 4 ავტობუსი 30 წუთიანი ინტერვალებით (135-741-367-787-631) და დანარჩენი გაუნაწილეს #73 (817-411-184) და #60-ს (245-183), თუმცა #73-ს დაუმატეს ერთი ცალი პაზ-672-ც მაგათთან ერთად. რაღაც დროის განმავლობაში ADT-189 გაჩერებული იყო.

გარკვეული დროის გასვლის შემდეგ #62-ზე გაუშვეს ბოგდანები და #62-ის ავტობუსები გადასცეს #84-ს. #84-ზე მაგათთან ერთად დადიოდა 1 ცალი ბოგდანიც (UIU-679).

კიდევ მცირე დროის შემდეგ #84-ს მისცეს ბოგდანები და გამოთავისუფლებული ავტობუსები (რომლებიც უკვე ცუდ დღეში იყო) გაუშვეს #104 (ACV-367) და #109-ზე (JIJ-411).

პაზ-3205-ები მცირე ხნით დადიოდნენ ოქროყანაშიც ახლანდელ #90-ზე, თუმცა მაშინ ოქროყანას #7 მარშრუტი ჰქონდა მგონი. რატომღაც შეცვალეს შემდეგ #90-ით.

#37-ზე პაზ-3205-ებთან ერთად დადიოდა 1 ცალი პაზ-ავრორა.
* * *
#54-ს რაც შეეხება, მაგ ხაზზეც დადიოდა პაზ-3205-ები, თუმცა ეგენი იყო კერძო და ძაან ცუდ მდგომარეობაში. თანაც #62-ის პაზებისგან გასხვავებით მაგათ უკან ჰქონდა ხელით გასაღები კარი, რომლითაც მგზავრები ვერ სარგებლობდნენ. #54-ზე მხოლოდ ერთი იყო, რომელსაც უკანაც ჰქონდა ავტომატური კარი (ACY-910).

#54-ის რამდენიმე მძღოლმა თავადაც გადაღება ეს ავტობუსები ყვითლად, მაგრამ #62-ის ყვითელი სულ სხვანაირი იყო.

Posted by: MANMUS 3 Mar 2020, 13:49
Ben_Joyce
up.gif up.gif up.gif
ლაზების მარშრუტებიც ხომარ გახსოვს?

Posted by: Ben_Joyce 3 Mar 2020, 13:50
user posted image

კიდევ მქონდა სადღაც ფოტოები, მოვძებნი და მოგვიანებით დავდებ
* * *
QUOTE (ERAMUS @ 3 Mar 2020, 13:49 )
Ben_Joyce
up.gif  up.gif  up.gif
ლაზების მარშრუტებიც  ხომარ გახსოვს?

ლაზები, მე რაც მახსოვს, დადიოდნენ შემდეგ მარშრუტებზე:
#11 - გადასასვლელი ხიდი - ავჭალა. ამ ხაზზე ლაზების უმეტესობა იყო გაზზე. ასევე ლაზებთან ერთად დადიოდა 1 ცალი კავზი.
#62 - გადასასვლელი ხიდი - თემქა
#15 - სტადიონი დინამო - დიდი დიღომი

ლაზების სახელმწიფო ნომრები კარგად არ მახსოვს, თუმცა სერიების უმეტესობა იყო ACQ

ყველა ლაზს წინა კართან ეწერა ტელეფონის ნომერი 62-03-29. სულ მაინტერესებდა რისი ნომერი იყო ეს smile.gif

Posted by: Kublicha 3 Mar 2020, 14:09
ავრორა არ უნდა ჩამოეწერათ, ბოგდანს კი ჯობია. გაეყვოთლებონათ და ევლო აეროპორტში ბოგდანებთან ერთად

Posted by: Ben_Joyce 3 Mar 2020, 14:18
კარგ ვიდზე იყო ნამდვილად.

ავრორას გარდა დადიოდა 3205, თუმცა ოდნავ უფრო გრძელი იყო.

user posted image

user posted image

Posted by: ქაფქიანა 3 Mar 2020, 14:21
ლაზები დადიოდნენ 3 (თავიდან 103) ნომერ მარშრუტზეც ახმეტელი-მუხიანი-თემქა-სარაჯიშვილი.

თავიდან სარაჯიშვილზე ჩადიოდნენ და გურამიშვილით ამოდიოდნენ. მერე სარაჯიშვილზევე ამოდიოდნენ, სანამ დიღომში დააგრძელებდნენ.

თემქაზე დადიოდა კიდევ 40 ნომერი მუხიანი-თემქა-სანზონა-წერეთელი-გმირთა მოედანი-პეკინი-ვაჟა-მაღლივი. ყვითელი პაზიკები იყო და ძალიან კარგად მახსოვს ერთი საქალაქთაშორისო წითელი იკარუსი. იმენა საქალაქთაშორისო და არა ჩვეულებრივი საქალაქო. როგორ მევასებოდა, ეგ თუ შემხვდებოდა.

Posted by: Ben_Joyce 3 Mar 2020, 14:23
QUOTE (ქაფქიანა @ 3 Mar 2020, 14:21 )
ლაზები დადიოდნენ 3 (თავიდან 103) ნომერ მარშრუტზეც ახმეტელი-მუხიანი-თემქა-სარაჯიშვილი.

თავიდან სარაჯიშვილზე ჩადიოდნენ და გურამიშვილით ამოდიოდნენ. მერე სარაჯიშვილზევე ამოდიოდნენ, სანამ დიღომში დააგრძელებდნენ.

თემქაზე დადიოდა კიდევ 40 ნომერი მუხიანი-თემქა-სანზონა-წერეთელი-გმირთა მოედანი-პეკინი-ვაჟა-მაღლივი. ყვითელი პაზიკები იყო და ძალიან კარგად მახსოვს ერთი საქალაქთაშორისო წითელი იკარუსი. იმენა საქალაქთაშორისო და არა ჩვეულებრივი საქალაქო. როგორ მევასებოდა, ეგ თუ შემხვდებოდა.

#40 მეც მახსოვს. მანდ მთელი ზოოპარკი იყო ავტობუსების. ბუნდოვნად მახსოვს რაღაც ამბავი, მგონი #40-ის ერთ ავტობუსს ცეცხლი გაუჩნდა გაზის ბალონების კუსტარული მონტაჟის გამო. თუ არ ვცდები ლაზს.

Posted by: Kublicha 3 Mar 2020, 14:24
Ben_Joyce
QUOTE

ავრორას გარდა დადიოდა 3205, თუმცა ოდნავ უფრო გრძელი იყო.

არა, 3205 არის 7 მეტრიანი და ბენზინის/გაზის ძრავით.
მანდ კი დადიოდა პაზ 4234.
8.2 მეტრიანი და დიზელის ძრავით.

Posted by: Ben_Joyce 3 Mar 2020, 14:25
QUOTE (Kublicha @ 3 Mar 2020, 14:24 )
Ben_Joyce
QUOTE

ავრორას გარდა დადიოდა 3205, თუმცა ოდნავ უფრო გრძელი იყო.

არა, 3205 არის 7 მეტრიანი და ბენზინის/გაზის ძრავით.
მანდ კი დადიოდა პაზ 4234.
8.2 მეტრიანი და დიზელის ძრავით.

მართალი ხარ. მოდელის ნომერი მეგონა იგივე რატომღაც.

Posted by: MANMUS 3 Mar 2020, 16:00
მე მახსოვს 74 ნომრის პაზ-672ები სხვადასხვა ფერებში იყვნენ, ზოგი ყვითელი იყო, ზოგი თეთრი ლურჯ ზოლებში, დიდუბეში იდგნენხოლმე საით მიდიოდნენ არ ვიცი.

Posted by: Kublicha 3 Mar 2020, 18:34
ERAMUS
74 ის ყვითელ პაზ ში მეც ვმჯდარვარ, როგორც მახსივს დღევანდელი 95ის მსგავსი მარშრუტუ ქონდა
ყოველ შემთხვევაში ბარათაშვილიდან ნაძალადევამდე ნამდვილად

Posted by: Mick-el-Angelo 4 Mar 2020, 01:49
თუ არ ვცდები, #74 ორბელიანის მოედნიდან ცოტნე დადიანით მეტრო დიდუბემდე (ქვედა გამოსასვლელი) დადიოდა. ნუ სადღაც 2006-2010 წლებში ეს მარშრუტი ჰქონდა. ბოგდანები დადიოდნენ ბოლოს.
* * *
ERAMUS
QUOTE
ყვითელი იკარუსები რომელ წლამდე მუშაობდნენ ბოლოს და რომელ ხაზებზე?

სადღაც 2004-მდე ბოლო ყვითელი იკარუსები #2-ზე (აფრიკა - რკ.სადგური) და #1-ზე (ლილოს დასახლება - მ.სამგორი) დადიოდნენ. დაფ-ებით შეიცვალა მერე. მანამდე, სადღაც 2000-2001-მდე:
#5 - ახლანდელი 55, ოღონდ, თუ არ ვცდები საბურთალოსკენ დადიოდა თავიდან),
#19 - ახლაც იგივე სახით არსებობს,
#9 - ვარკეთილის მიკროები - მ.ისანი;
#10 - მესამე მასივი - ორთაჭალა - ბარათაშვილი
#25 - ვაზისუბანი - მ.ვარკეთილი (თავიდან, თუ არ ვცდები, საბურთალომდე დადიოდა).
ამ ხაზებმა 2000-ების დასაწყისში შეწყვიტეს არსებობა. დაფების შემოსვლის შემდეგ უმეტესობა აღდგა (5, 19, 25).

Posted by: vatman 4 Mar 2020, 10:57
მოკლედ ვწერ 37-ს, 73-ს 62-ს პაზიბის ისტორიას.
2001-ში თუ 2002-ში თბილისმა იყიდა 24 პაზიკი, მათ შორის "ავრორა" და გრძელი პაზიკი. გადანაწილდა 2 ხაზზე: 24 და 37. N24 ავტობუსებმა ბინა დაიდეს გლდანის გარაჟში, N37-ს აფრიკაში.
დაფების შემოსვლის შემდეგ 24-ს პაზიკები გადაინაცვლეს 62-ზე. ეს არის სადღაც 2005-2007 წლები. ამ დროს N62 თემქაზე დაუბრუნდა თავის პირვანდელ მაშრუტს, მე-11 მიკროდან და ბოლო გაჩერება გადასასვლელი ხიდის ნაცვლად, გახდა სასტუმრო კოლხეთი. როგორც კი N62-ზე გაჩნდნენ, პაზიკები გადაინაცვლეს N73 (3 ავტობუსი) და N60 (2 ავტობუსი) . ასევე 2007-ში ამ პარტიის ავტობუსები დადიოდა N84-ზე (3 ავტობუსი მგონი) , ოღონდ არ ვიცი საიდან იყო 37-დან თუ 24-დან. N37-ს ავტობუსებზე რა ხდებოდა არ ვიცი. მაგ პარტიის პაზიკებიდან რარაც ნაწილი მერე რეგიონებშიც მოხვდა, თუ არ ვცდები ცხინვალის რეგიონშიც 2008 წლამდე, შეიძლება ვცდები. გარდა ამისა ედიკას დროს თბილისში იყო კავზების ახალი პარტია, რომელიც დადიოდა წყნეთში.

N54, N74 სანამ იყო პაზიკები, ორივე იყო კერძო ხაზები. N74 დადიოდა დიდუბიდან გადასასვლელი ხიდის გავლით კოლმეურნეობაზე. ასევე კერძო პაზიკები ბოლოს დადიოდა N23-ზე.
N20, 46, 27, 84 ნომინალურად იყო სახელმწიფო, მარა რეალურად მძღოლების, ანალოგიურად ყველა იკარუსი და ლაზი, ანუ "სახელმწიფო" იკარუსზე რო გემუშავა უნდა გეყიდა ეს ავტობუსი.

2004-2005-ში ჯერ კიდევ N21 დადიოდა ძველი მაშრუტით , მაგ დროს ჯერ კიდევ N1 ავტოპარკს ეკუთვნოდა(ნუცუბიძეზე მდებარე პარკს) , მგონი N39-ც მანდედან იყო. ბოლოს N23 და N 21-ზე ძირითადად დარჩა 260.51 მოდიფიკაცია, რადგან ეგენი შემოიყვანეს ბოლოს. აღმოსავლეთზე არაფერი არ ვიცი....
Ben_Joyce
QUOTE
#40 მეც მახსოვს. მანდ მთელი ზოოპარკი იყო ავტობუსების. ბუნდოვნად მახსოვს რაღაც ამბავი, მგონი #40-ის ერთ ავტობუსს ცეცხლი გაუჩნდა გაზის ბალონების კუსტარული მონტაჟის გამო. თუ არ ვცდები ლაზს.

მანდ ბლუ ბირდ-იც იყო და იკარუს -211. კი ლაზს გაუჩნდა წერეთელზე გამოფენასთან გაჩერებაზე, 16 სართულიან იან კორპუსთან, მგონი ბალონებიც ბუთქა, მარა რადგან ზემოთ ჰქონდა დიდი არაფერი იყო. აი მანამდე კი N20-ს ავტობუსი დიღომში დაიწვა და მანდ თუ არ ვცდები მსხვერპლი იყო.

აბა ვინ გაიხსენებს 90-იან წლებში(კომინისტების შემდეგ) სად დადიოდა შემდეგი ავტობუსები:
N63 , N153, N73, N116, N56, N22

N64 მგონი იყო მ.სარაჯიშვილი-ქერჩის ქუჩა-გლდანულა
N53ა მ.ახმეტელი-გლდანის მე-3ა მიკრო

Posted by: Kublicha 4 Mar 2020, 11:49
vatman
QUOTE
ლაზს გაუჩნდა წერეთელზე გამოფენასთან გაჩერებაზე, 16 სართულიან იან კორპუსთან, მგონი ბალონებიც ბუთქა, მარა რადგან ზემოთ ჰქონდა დიდი არაფერი იყო. აი მანამდე კი N20-ს ავტობუსი დიღომში დაიწვა და მანდ თუ არ ვცდები მსხვერპლი იყო.

თუ დინამოსთან აფეთქდა პაზ 672? მსხვერპლი რომ იყო მახსოვს, დაშავებულებიც, ივლისი ან აგვისტო იყო

vatman
QUOTE
2001-ში თუ 2002-ში თბილისმა იყიდა 24 პაზიკი, მათ შორის "ავრორა" და გრძელი პაზიკი.

ახლები იყიდა ხო?
ავრორას გარდა ყველა 8 მეტრიანი არ იყო? მემგონი 7მეტრიანები არ იყო მაგ პარტიაში. ყოველ შემთხვევაში 37ზე. 24ისები არ ვიცი, რა ფერის იყო ეგეც არ ვიცი.
სურათი რომ დევს 62ის ყვითელი ეგეც მაგ პარტიიდანაა? ეგ 7 მეტრიანია

Posted by: vatman 4 Mar 2020, 12:05
Kublicha
QUOTE
თუ დინამოსთან აფეთქდა პაზ 672? მსხვერპლი რომ იყო მახსოვს, დაშავებულებიც, ივლისი ან აგვისტო იყო

დინამოსთან არ მახსოვს, ლუბლიანაზე დაიწვა და როგორც მახსოვს N20 ავტობუსი იყო, შესაბამისად 3205.
QUOTE
ახლები იყიდა ხო?

კი
ყველა იყო სტანდარტული, 2 კარიანი, გარდა ავრორასი და იმ გრძელი ავტობუსისა (1 ცალი). ფერი იყო ცისფერი ხაზები თეთრ ფონზე.

QUOTE
სურათი რომ დევს 62ის ყვითელი ეგეც მაგ პარტიიდანაა? ეგ 7 მეტრიანია

რა სურათი?
N62-ზე პაზიკები მხოლოდ მაგ პარტიიდან იყო... ნუ ეს უკვე იმის შემდეგ რაც 24-ზე დაფები გამოჩნდა

Posted by: Kublicha 4 Mar 2020, 12:12
QUOTE
კი
ყველა იყო სტანდარტული, 2 კარიანი, გარდა ავრორასი და იმ გრძელი ავტობუსისა (1 ცალი). ფერი იყო ცისფერი ხაზები თეთრ ფონზე.

გასაგებია. ანუ 37ზეც 3205 ები იყვნენ გარდა ერთი ავრორასი და ერთი 4234 ის

Posted by: ქაფქიანა 4 Mar 2020, 12:14
vatman

22 დადიოდა ახმეტელის მ/ს-გლდანის VII-VIII მ/რ.

Posted by: vatman 4 Mar 2020, 12:22
Kublicha
QUOTE
ანუ 37ზეც 3205 ები იყვნენ გარდა ერთი ავრორასი და ერთი 4234 ის

კი
ქაფქიანა
QUOTE
22 დადიოდა ახმეტელის მ/ს-გლდანის VII-VIII მ/რ.

+1,
მიდი დანარჩენებიც გაიხსენე biggrin.gif

Posted by: MANMUS 4 Mar 2020, 12:36
წითელი პაზიკები 3205 რა ნომრებზე იყვნენ ძირითადად აღმოსავლეთ მხარეს იყო.

Posted by: Kublicha 4 Mar 2020, 12:41
QUOTE
წითელი პაზიკები 3205 რა ნომრებზე იყვნენ ძირითადად აღმოსავლეთ მხარეს იყო.

მელიქიშვილზე მახსოვს წითელი პაზიკები, სავარაუდოდ #46.
ასევე 54ზე მახსოვს სანამ გადაღებავდნენ

ნახეთ რა სურათი ვიპოვე.
39ზე რა ავტობუსი ყოფილა

წყაროს ინფორმაციით 2000 წელია

ფონად ჩანს ცისფერი ივეკო #12. დღევანდელი #150 ის წინაპარი

user posted image

Posted by: Mick-el-Angelo 4 Mar 2020, 12:58
vatman
QUOTE
სად დადიოდა შემდეგი ავტობუსები:
N63 , N153, N73, N116, N56, N22

56 მახსოვს მაშინაც ორხევის ხაზი იყო. ზილ-ის ავტობუსები დადიოდნენ ორხევი - მ.სამგორი (ზედა).

Posted by: vaxo55 4 Mar 2020, 13:00
QUOTE
ლაზების მარშრუტებიც ხომარ გახსოვს?

მახსოვს ლოტკინზე დადიოდა ლაზი N30.
* * *
QUOTE
#74 ორბელიანის მოედნიდან ცოტნე დადიანით მეტრო დიდუბემდე (ქვედა გამოსასვლელი) დადიოდა. ნუ სადღაც 2006-2010 წლებში ეს მარშრუტი ჰქონდა

კი.მშრალ ხიდამდე ხშირად მისარგებლია ამ ავტობუსით.

Posted by: Mick-el-Angelo 4 Mar 2020, 14:14
vaxo55
QUOTE
მახსოვს ლოტკინზე დადიოდა ლაზი N30.

N36 ხომ არა?
2000-იანების დასაწყისში N30 ნომერზე ლაზ-ები მართლაც დადიოდნენ, ოღონდ ეს ვარკეთილის ხაზი იყო (რკ.სადგური - პლეხანოვი - ავლაბარი - ვარკეთილი). სადღაც 2006-ში ბოგდანები გაუშვეს ამ ხაზზე.
ბუნდოვნად N31-იც მახსოვს, ლაზ-ები დადიოდნენ. ოღონდ მარშრუტი არ ვიცი.

Posted by: Ben_Joyce 5 Mar 2020, 08:24
QUOTE (vaxo55 @ 4 Mar 2020, 13:00 )
მახსოვს ლოტკინზე დადიოდა ლაზი N30.

კი, მეც მახსოვს რომ #30 დადიოდა ლოტკინზე. ავტობუსი კი არ მახსოვს როგორი იყო.
* * *
QUOTE (ERAMUS @ 3 Mar 2020, 16:00 )
მე მახსოვს 74 ნომრის პაზ-672ები სხვადასხვა ფერებში იყვნენ, ზოგი ყვითელი იყო, ზოგი თეთრი ლურჯ ზოლებში, დიდუბეში იდგნენხოლმე საით მიდიოდნენ არ ვიცი.

კი, ყველა ფერის დადიოდა, წითელიც, სტაფილოსფერიც, ყვითელიც, მწვანეც, ლურჯიც, თეთრიც. ძირითადად პაზ-672-ები იყვნენ, მაგრამ ასევე დადიოდა სამი ცალი პაზ-3205.
მეტრო დიდუბის ზედა მხარეს ჰქონდათ ბოლო გაჩერება, მეორე კი მშრალ ხიდთან სკვერში. იყო დრო, როდესაც ერთდროულად მოძრაობდა ეს #74 და ყვითელი ბოგდანებიანი #74 (დიღმის მასივიდან ისნის მეტრომდე). ბოგდანების მარშრუტი მოიცავდა პაზების მარშრუტს.


* * *
რამდენიმე ფოტო #74 ავტობუსის

user posted image

user posted image

ეს კი ყვითლად შეღებილი #54-ის ფოტო:

user posted image

ეს კი ახალი პაზ-3205 #84 მარშრუტზე:

user posted image
* * *
QUOTE (vatman @ 4 Mar 2020, 10:57 )
ამ პარტიის ავტობუსები დადიოდა N84-ზე (3 ავტობუსი მგონი) , ოღონდ არ ვიცი საიდან იყო 37-დან თუ 24-დან.

#24-ის ავტობუსები იყო მაგათთან ერთად კი ერთი ბოგდანიც დადიოდა.
* * *
QUOTE (Kublicha @ 4 Mar 2020, 12:41 )
ნახეთ რა სურათი ვიპოვე.
39ზე რა ავტობუსი ყოფილა

ზუსტად ასეთი 1 ცალი დადიოდა #21-ზეც იკარუსებთან ერთად. თუ არ ვცდები ეს არის ლაზ-4202

Posted by: da_to 5 Mar 2020, 09:08
ისუზუმ ახალი მოედელიც გააკეთა ? თუ რა არის პირველი ??

user posted image

Posted by: MANMUS 5 Mar 2020, 09:44
პირველს მხოლოდ ცხვირი და სარკე აქვს შეცვლილი დანარჩენი იგივე ჩანს. შეიძლება ამ დიზაინით აპირებენ წარმოებას.

Posted by: metro500 5 Mar 2020, 09:49
კი სულ "DÜNYANIN PARLAYAN YILDIZIı" (მსოფლიოს მოკაშკაშე ვარსკვლავი) -ია :დდდდდდდდ

Posted by: Kublicha 5 Mar 2020, 10:11
სარკე მართლა სირცხვილი იყო, მაგრამ ცხვირს რას ერჩოდნენ, თუ რამე უვარგოდა მაგ ავტობუსს ეგაა ცხვირის დიზაინი

Posted by: Mick-el-Angelo 5 Mar 2020, 15:41
Ben_Joyce
QUOTE
ყვითელი ბოგდანებიანი #74 (დიღმის მასივიდან ისნის მეტრომდე)

ისე, ეს მარშრუტი აღსადგენია (ბევრ სხვასთან ერთად).
* * *
ისე, რამდენიმე გვერდის წინ დაკარგული ბორტი 204 ხაზზეა, 37-ზე ისევ.

Posted by: vatman 6 Mar 2020, 11:07

Kublicha
QUOTE
ნახეთ რა სურათი ვიპოვე.
39ზე რა ავტობუსი ყოფილა

Ben_Joyce
QUOTE
ზუსტად ასეთი 1 ცალი დადიოდა #21-ზეც იკარუსებთან ერთად. თუ არ ვცდები ეს არის ლაზ-4202

ეს მე მგონი ერთი და იგივე ავტობუსია, იმიტო რო N21 ზუსტად ეგეთი იყო, შეფერილობით და ფარდებითაც

Mick-el-Angelo
QUOTE
56 მახსოვს მაშინაც ორხევის ხაზი იყო. ზილ-ის ავტობუსები დადიოდნენ ორხევი - მ.სამგორი (ზედა).

არ გამოვრიცხავ მაგ დროს ბარდაგი ყოფილიყო. 90-იანების ბოლოს 2000 იანების დასაწყისში, N56 დადიოდა კოლმეურნეობის მოედანი-წინამძღვრიშვილის ქუჩა-წერეთელი-სანზონა-მე-8 საავადმყოფო-ჩარგლის ქუჩა-თემქა III-მუხიანი-მ.ახმეტელის თეატრი. 2-4 ავტობუსი იყო მეტი არა, სხვადასხვა პაზიკები 672/3205
Mick-el-Angelo
QUOTE
2000-იანების დასაწყისში N30 ნომერზე ლაზ-ები მართლაც დადიოდნენ, ოღონდ ეს ვარკეთილის ხაზი იყო

მეც მახსოვს რო ვარკეთილში დადიოდა.
N41 მგონი დადიოდა ვაგზლის მოედნიდან დოლიძე/ხილიანზე , ლაზის ავტობუსი იყო

da_to
პატარას ეს უკან რა აქვს, ამხელა კონდიციონერია. თუ ელემენტები ან/და გაზის ბალონები....
12მეტრიანი აშკარად გაზზე ჩანს

Posted by: experto 6 Mar 2020, 13:16
20 ნომერს ეშველება როდესმე? facepalm.gif old.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 6 Mar 2020, 15:56
vatman
QUOTE
არ გამოვრიცხავ მაგ დროს ბარდაგი ყოფილიყო

სავარაუდოდ. 56 ზუსტად მახსოვს ორხევშიც დადიოდა.
QUOTE
N41 მგონი დადიოდა ვაგზლის მოედნიდან დოლიძე/ხილიანზე , ლაზის ავტობუსი იყო

მე კი 41- პაზ-იკები მახსოვს, ზმკ - მოსკოვის გამზ. - მ.სამგორი biggrin.gif

Posted by: MANMUS 6 Mar 2020, 15:59
BMCის პირველ პარტიას ივნისში ველოდებით თუ ივლისში?

Posted by: Nescafe13 6 Mar 2020, 16:37
experto
QUOTE
20 ნომერს ეშველება როდესმე?


20 და 86 ისევ თბილისი ტკივილად რჩება
არადა რამხელა მარშუტია ორივე facepalm.gif

Posted by: MANMUS 7 Mar 2020, 16:03
ამ ავტობუსებს ტექდათვალიერებისას რა უმოწმდებათ? გუშინ ერთი მანი დახარვეზდა.

Posted by: Kublicha 7 Mar 2020, 16:33
ERAMUS
რაც ყველა მანქანას ალბათ ის უმოწმდება.
-მავნე აირების გამოყოფა
-მუხრუჭები
-საბურავების დაწყვიელბა (ღერძზე ერთნაირი უნდა იყოს)
-ყველანაირი ფარი, სანომრის ნათურაც კი
-დვორნიკები

და ა.შ

დახარვეზდება აბა რა იქნება, გინახავს მანი რომელსაც წინა ორივე გაბარიტის ფარი უნთებს? 10მეტრაიენბში უფრო ნაკლებადაა ეგ პრობლემა, ეტყობა ნათურების მომწოდებელი შეცვალა man მა
მძღოლის პანელზეც კი სულ ეგ ერორი უწერია ლურჯ მანებს.

Posted by: TramwayMan 7 Mar 2020, 19:37
მანის ახალი 12 მეტრიანი სიენჯი (2 კარიანი ვერსია კონკრეტულად).





18 მეტრიანი ვერსია 4 კარით.

Posted by: cunt 7 Mar 2020, 22:06
TramwayMan
რა კაია მარა ამჩემისებს ბიემსი შემოყავთ >:(

Posted by: Kublicha 7 Mar 2020, 22:52
2 კარიანს რამე უპირატესობა აქვს? გარდა იმისა რომ ალბათ უფრო იაფი ჯდება

Posted by: TramwayMan 7 Mar 2020, 23:22
Kublicha
სადაც არ არის მგზავრების ხშირი მიმოცვლა, საგარეუბნო ხაზებზე ხმარობენ ხშირად. მეტი დასაჯდომი დიდ მანძილებზე,



cunt
არ აქვს მანს ტრაკი დამზადების და ბოდიში ახლა 18 თვე 110 ავტობუსს ვინ დაელოდება biggrin.gif biggrin.gif კიდე რამდენი გვაქვს საყიდელი მაგის გარდა.
* * *
ავტობუსების გადანაწილება მარშრუტებზე.

Isuzu Novocity Life: 4, 5, 7, 10, 12, 13, 17, 18, 19, 22, 27, 28, 29, 31, 34, 36, 40, 41, 42, 44, 45, 47, 48, 49, 53, 56, 57, 60, 62, 65, 66, 68, 73, 75, 77, 78, 80, 89, 90, 99, 103, 106, 108, 110, 112, 122, 124.

Man Lion's City M NL293 10,5: 1, 25, 37, 39, 50, 55, 71, 85.

Man Lion's City NL313 CNG: 9, 14, 15, 21, 24, 51, 54, 61, 87, 88, 95, 140, 150.

Bogdan A092: 6, 8, 16, 20, 26, 30, 32, 35, 38, 43, 52, 58, 59, 63, 64, 67, 69, 72, 74, 76, 81, 82, 83, 84, 86, 91, 92, 94, 101, 102, 104, 121.

Bogdan A144: 2, 3, 11, 23, 33, 46, 70, 79.

Posted by: MANMUS 8 Mar 2020, 08:34
სიმართლე გითხრათ ამ ახალი მანის მძღოლის სამართავ პანელს წინა თაობის ჯობდა თითქოს უფრო მოსახერხებელი იყო. ასევე შუშების განაწილება წინას უკეთესი ქონდა. დანარჩენი კამფეტ. გარედანაც რომ შეხედავ გესიამოვნება.

Posted by: hadesnexus 8 Mar 2020, 14:38
ეხლა ვზივარ 58-ში და მოკედ მძღოლს ლამის ქვების სროლა დააწყებინეს, 99% ეკითხება სად მიდის და ვაკეს თუ გაივლის, თან ერთს რომ ეუბნება არაო, მის უკან მდგომიც და იმის უკან მდგომი ზუსტად იგივეს ეკითხება და ტიპს გააგიჟებენ ასე.

Posted by: TramwayMan 8 Mar 2020, 21:04
ERAMUS
დამტესტავები აღფრთოვანებულები არიან პანელებით და სხვა ყველაფერით და იმათ უფრო მოეკითხებათ მგონი biggrin.gif
პლიუს ამას ავტობუსები დაამსუბუქეს ახალი კონსტრუქციითა და ძრავებით.

Posted by: gi200gi 9 Mar 2020, 02:04
user posted image

37ზე ლურჯები დააბრუნეს ისევ?

დაახლოებით 2 საათის წინ გადავუღე სამტრედიის ქუჩასთან

Posted by: Kublicha 9 Mar 2020, 02:10
gi200gi.
87 იქნება

Posted by: gi200gi 9 Mar 2020, 03:33
Kublicha


არა 2 ავტობუსი მიდიოდა და 37 ეწერა ორივეს

Posted by: MANMUS 9 Mar 2020, 07:22
Kublicha
აშკარად არაა 87 3 კარგად ჩანს biggrin.gif ანუ მიხვდნენ რომ 37ს მწვანე არ ყოფნიდა.

Posted by: Mick-el-Angelo 9 Mar 2020, 09:31
ისევ მწვანე მან-ებია 37-ზე. sleep.gif ალბათ შემთხვევით ჰქონდათ ჩართული ან ტესტავდნენ რამეს. ეგრე მწვანე მან-ებიც მინახავს 51 ნომერი ჰქონდათ ანთებული. smile.gif

Posted by: vatman 9 Mar 2020, 11:07
TramwayMan
QUOTE
არ აქვს მანს ტრაკი დამზადების და ბოდიში ახლა 18 თვე 110 ავტობუსს ვინ დაელოდება

ისე თუ ამდენი შეკვეთა აქვს, უფრო აამუშავოს თავის თურქული ქარხანა, როგორც ვიცი სრულ სიმძლავრეზე არ მუშაობს ანკარის ქარხანა

Posted by: Kublicha 9 Mar 2020, 13:00
87 და 140 კუს ტბის ასახვევთან ტრიალდებიან.
158 ის აზრს ვერარ ვხედავ, ბარემ ევლო 140-ს ბაგებამდე. რაღა უკლია

Posted by: TramwayMan 9 Mar 2020, 23:04
vatman
შეკვეთა აქვს პოლონეთის საწარმოს და არა თურქეთის, ჩვენც იქიდან ვიღებთ ბუსებს.

Kublicha
QUOTE
158 ის აზრს ვერარ ვხედავ, ბარემ ევლო 140-ს ბაგებამდე. რაღა უკლია

მეტად დაიტვირთებოდა.

Posted by: MANMUS 10 Mar 2020, 10:24
დიდი ბოგდანების გაყვანას არ აპირებენ რომელიმე ხაზზე? წესით ყავთ ის რაოდენობა რომ 1-2 ხაზს რომ ეყოს.

Posted by: vatman 10 Mar 2020, 10:43
TramwayMan
კარგად წაგეკითხა ჩემი კომენტარი rolleyes.gif
პოლონეთში რო აწყობენ ძალიან კარგად ვიცი, ანკარაში კი ქარხანა როგორც ვიცი სრულად დატვირთული არ არის, არადა ყველა MAN-ის ტურისტული ავტობუსის წარმოება მანდ არის გადატანილი

Posted by: Mick-el-Angelo 10 Mar 2020, 11:23
ERAMUS
QUOTE
წესით ყავთ ის რაოდენობა რომ 1-2 ხაზს რომ ეყოს.

მე მგონი, რომ ფაქტობრივად არ ყავთ. საკმაოდ ცუდ დღეშია ეს დიდებიც. მაგალითად, 25-ის ბევრი ბორტი N2-ზე დადის ხშირად (464, 475, 438), და N2-ის ბევრი მანქანა ლამის წელია ხაზზე არ გამოსულა. სხვა ხაზებზეც მსგავსი სიტუაცფია იქნება. ჯამში ალბათ 10-15 ბორტი ექნებათ რეზერვში, მეტი არა მგონია ხოდზე იყოს. ჯართივით ეგდება დანარჩენები ბაზაზე.

Posted by: vatman 10 Mar 2020, 12:57
Mick-el-Angelo
QUOTE
სხვა ხაზებზეც მსგავსი სიტუაცფია იქნება. ჯამში ალბათ 10-15 ბორტი ექნებათ რეზერვში, მეტი არა მგონია ხოდზე იყოს. ჯართივით ეგდება დანარჩენები ბაზაზე.

N23,33, N3 მაშრუტებზე 90% ისევ ძველი ავტობუსები დადიან

Posted by: Kublicha 10 Mar 2020, 14:47
ისუზუები ყველა გაანაწილეს თუ დარჩა კიდევ გასაშვები ხაზები?

მანებიდან მაინც დარწმუნებული ვარ გააკეთებენ ერთ ხაზს.
ხო მართლა, 216 დადასტურდა რომ 137ზეა

Posted by: forum-ge 10 Mar 2020, 14:52
TT060CB-ს მარჯვენა სარკე ჰონდა მოგლეჯილი ან როგორც ადრე მწვანე მანს მოუვიდა ისე თავისით მომძვრალი და ავარიულებით იდგა დიღომში

Posted by: MANMUS 10 Mar 2020, 15:18
Kublicha
ისუზუები სრულად გაანაწილეს ხაზებზე.


ეს დარჩენილი მანები კიდევ კიდევ გაუშვან რომელომე ხაზზე რა გახდა

Posted by: Mick-el-Angelo 10 Mar 2020, 21:15
vatman
მაგ ხაზების ბუსებს დიდად ვერ ვხედავ. #2-ზე კი კაი 70% უცხო ბუსები დადიან. ზოგი გაჩერებულია, ზოგი კი საერთოდ ჩამოწერეს (549, 562).

Kublicha
მაშინ საბოლოო სახე მივცეთ არსებული მწვანე მან-ების გადანაწილებას:

N1: 048, 199, 201, 202, 205, 206, 207, 208, 209, 210 (ჯამში - 10 ავტობუსი: 8 ყოველდღე ხაზზე, 2 რეზერვში);

N25: 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233 (ჯამში - 10 ავტობუსი: 8 ხაზზე, 2 რეზერვში);

N37: 162; 163; 175; 187; 197; 203; 204; 211; 212; 214; 215; 217 (ჯამში - 12 ავტობუსი - 10 ხაზზე + 2 რეზერვში);

N39: 155; 156; 158; 159; 161; 167; 169; 170; 171; 173; 178; 184; (ჯამში - 12 ავტობუსი: 10 ხაზზე, 2 - რეზერვი);

N50: 164; 174; 179; 180; 181; 182; 185; 186; 195 (ჯამში - 9 ავტობუსი: 8 ხაზზე, 1 რეზერვში);

N55: 154; 157; 160; 165; 183; 188; 189; 190; 191; 192; 193; 196; (ჯამში - 12 ავტობუსი: 10 ხაზზე, 2 რეზერვში);

N71: 147; 149; 151; 152; 153; 166; 168; 172; 176; 177; 194 (ჯამში - 11 ავტობუსი: 9 ხაზზე, 2 რეზერვში);

N85: 218; 219; 220; 221; 223. (ჯამში - 5 ავტობუსი: 4 ხაზზე, 1 რეზერვში)

N137: 198, 213, 216.

თავისუფალია: 234, 235, 236, 237, 238, 239.
ყველაზე ლოგიკურია N72: 5 ავტობუსი ხაზზე, 1 რეზერვში. მარა შუალედი გაიზრდება - დღეს 6 პატარა ბოგდანი მუშაობს. სხვა ხაზი უბრალოდ წარმოუდგენელია. დასავლეთის რამე პატარა ხაზზე გაუშვან - ძალიან დიდი ეჭვი მეპარება.

* * *
კითხვის ნიშნის ქვეშაა, 85-ს რამდენად სჭირდება მუდმივი რეზერვი ერთი ავტობუსის სახით. პატარა ხაზია ნამეტანი (4 ბუსი) და უფრო ლოგიკურია სხვა ხაზის რეზერვი გამოიყენოს, თუ დასჭირდა. თან არც ვარ დარწმუნებული, ამ ხაზისთვის ჩვენ მიერ მიკუთვნილი ბორტებიდან, რომელია მართლაც ამ ხაზზე მუდმივად მომუშავე ავტობუსები. შეიძლება მეხუთე მართლაც ზედმეტია და იმ 6 თავისუფალ ბორტს უნდა მივუმატოთ. მაშინ 7 გვექნება გასანაწილებელი რომელიმე თეორიულ ხაზზე.

Posted by: Kublicha 10 Mar 2020, 21:34
Mick-el-Angelo
რატომ ცოცხალი თავით არ განიხილავ 37 და 137 ცალკ-ცალკე
198,213 და 216 არასოდეს ყოფილან 37ზე, დანარჩენები კი ყოველთვის 37ზე არიან

Posted by: Mick-el-Angelo 10 Mar 2020, 21:38
Kublicha
QUOTE
რატომ ცოცხალი თავით არ განიხილავ 37 და 137 ცალკ-ცალკე

biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif რავი, ერთი ხაზია არსებითად biggrin.gif გავყოფ, თუ გინდა
* * *
Kublicha
შესრულებულია bis.gif

Posted by: Kublicha 10 Mar 2020, 22:34
Mick-el-Angelo
QUOTE
რავი, ერთი ხაზია არსებითად

გააჩნია მიზნებს. ნომრების აღრიცხვისთვის სხვადასხვაა, რადგან სრულიად განსხვავებული ნომრები მოძრაობენ
მარშრუტის დეტალებზე ან რამე სხვა ფუნქციონალზე როცა ვისაუბრებთ, მაშინ ცხადია ერთად უნდა განვიხილოთ.



QUOTE
ყველაზე ლოგიკურია N72: 5 ავტობუსი ხაზზე,

არამგონია. არაპოპულისტურია

QUOTE
დასავლეთის რამე პატარა ხაზზე გაუშვან - ძალიან დიდი ეჭვი მეპარება.

მთლად დასავლეთი არა, თორემ გაუშვებდნენ 3ზე ან79ზე ან 94ზე
მე უფრო რამე ცენტრში მოძრავზე ვფიქრობ, მაგალთად 92.
დიდი დაშორება არაა ბაზიდან. რა მნიშვნელობა აქვს ვაგზალზე დიღმიდან მივა თუ აფრიკიდან. 37ებიც მშვენივრად მიდიან და იწყებენ/ამთავრებენ ვაგზლიდან (ნაწილი).
და ვაფშე პარადოქსი: 15 ნომერი იწყებს და ამთავრებს (ზოგიერთი) ვაგზალზე

Posted by: MANMUS 10 Mar 2020, 22:57
სისულელე რომ არ ექნათ და აფრიკაში არ გადმოეყარათ მწვანე მანები შეიძლებოდა გაეშვათ ისეთ ხაზებზე როგორიცაა 3 და 32. 94ზე არ მახსოვს რამდენი ავტობუსია.

Posted by: Kublicha 10 Mar 2020, 23:09
QUOTE
94ზე არ მახსოვს რამდენი ავტობუსია.

5 / 4 (მაქს / მინ)

Posted by: metro500 11 Mar 2020, 00:16
Kublicha
მიუხედავად იმისა, რომ 94 მე ყველაზე მეტად მაწყობს მაინც ვთვლი რომ ახლა ყველაზე ნაკლებად მაგას სჭირდება დიდი. აი ნახალოვკაში მოძრავებზე არის დიდი ამბები. 62, 17 დღის ნებისმიერ მონაკვეთში გადაჭედილია ნუ აღარაფერს ვამბობ საღამოზე. 94 კი ძირითადად დილა საღამოს პიკის საათებშია სავსე. 86 ზეც იძახიან რომ სჭირდებაო. მაგრამ მაგ ხაზსს და მგზავრთანაკადს ყველაზე ნაკლებად ვიცნობ.

Posted by: Kublicha 11 Mar 2020, 00:35
metro500
86ს არ ეყოფა დარჩენილი მანები. 9სჭირდება
94ზე კი აფრიკიდან ნამდვილად არ გაუშვებენ
მაქსიმუმ დიდი ბოგდანი გაუშვან, მაგრამ როგორც ჩანს მაგათ თუ სადმე გაუშვენებ არის რუსთსვი (მეტალურგიულთან არსებულ ჯართსაჭრელზე)

Posted by: MANMUS 11 Mar 2020, 07:25
QUOTE
გაუშვებენ
მაქსიმუმ დიდი ბოგდანი გაუშვან, მაგრამ როგორც ჩანს მაგათ თუ სადმე გაუშვენებ არის რუსთსვი (მეტალურგიულთან არსებულ ჯართსაჭრელზე)

არამგონია ჯერ, პატარა ბოგდანების ნაწილი რეგიონებს მიუყარეს და ესენიც (რაღაც რაოდენობა) არამგონია ჯართში გაუშვან.
* * *
მერსედესები ისევ ბაზაზე ხომარ დგანან თუ ვინმეს მიუყარეს?

Posted by: TramwayMan 12 Mar 2020, 02:10
10 მარტის მდგომარეობით, მესამე ცვლილება შევიდა დაზღვევის დოკუმენტში და გამოვემშვიდობეთ ოფიციალურად კიდევ 116 პატარა ბოგდანს.
https://tenders.procurement.gov.ge/public/library/contract.php?go=339965

Posted by: MANMUS 12 Mar 2020, 07:31
QUOTE
გამოვემშვიდობეთ ოფიციალურად კიდევ 116 პატარა ბოგდანს.

ჩვენ გამოვემშვიდობეთ, რეგიონები მიიღებენ biggrin.gif

ტურბინიანი ბოგდანები თითქმის სულ ამოუღიათ ექსპლუატაციიდან.

ასევე საინტეტესოა ვის შეხვდება ნომერი TT-146-CB

Posted by: Mick-el-Angelo 12 Mar 2020, 09:56
ERAMUS
QUOTE
ასევე საინტეტესოა ვის შეხვდება ნომერი TT-146-CB

ბიემსის, რა თქმა უნდა. სხვა ჯერ არაფერი ჩანს ჰორიზონტზე.

Posted by: MANMUS 12 Mar 2020, 10:13
Mick-el-Angelo
იქნებ ის ლურჯი მანი აღმოჩნდეს biggrin.gif 463ც თავისუფალია, 150 ისევ იმ ჯაბახანას აქვს მიკრული.

Posted by: vatman 12 Mar 2020, 12:25
TramwayMan
QUOTE
გამოვემშვიდობეთ ოფიციალურად კიდევ 116 პატარა ბოგდანს.

მე-3 ბაზაც ბლომად მოუყოლებიათ

Posted by: Mick-el-Angelo 12 Mar 2020, 16:30
ERAMUS
QUOTE
იქნებ ის ლურჯი მანი აღმოჩნდეს

აღარ მჯერა მისი არსებობის biggrin.gif

ხალხო, არავის გაქვთ მეორე ბაზასთან კონტაქტები? რას უპირებენ იმ 048-ის შემცვლელ ლურჯ მან-ს?

Posted by: MANMUS 12 Mar 2020, 16:59
ისე კონდენციონერის გარეშე ჩამოყვანა რა მაიმუნობა იყო, ან ამდენ ხანს რა გახდა მისი დაყენება. ამ დროში დაშლიდნენ და თავიდან ააწყობდნენ givi.gif

Posted by: xaji85 13 Mar 2020, 15:19
user posted image

არ ვიცი როდინდელია

Posted by: Kublicha 13 Mar 2020, 15:56
გადაიფიქრებს მართვის მოწმობის აღებას ეგ biggrin.gif

Posted by: ნიკა 13 Mar 2020, 18:26
Kublicha
QUOTE
გადაიფიქრებს მართვის მოწმობის აღებას ეგ

თავი თუ არ მოიკლა უკვე.

Posted by: Mick-el-Angelo 13 Mar 2020, 19:37
41-ზე დადის ისუზუ TT-503-CB. ნომერი დაკარგა, ჯიგარმა, თუ რა თემაა? spy.gif

Posted by: Ben_Joyce 13 Mar 2020, 19:55
QUOTE (Mick-el-Angelo @ 13 Mar 2020, 19:37 )
41-ზე დადის ისუზუ TT-503-CB. ნომერი დაკარგა, ჯიგარმა, თუ რა თემაა? spy.gif

საინტერესოა wow.gif

რომ დაეკარგა 503-მდე ამდენი ნომერია თავისუფალი eek.gif

Posted by: Kublicha 13 Mar 2020, 20:00
Ben_Joyce
Mick-el-Angelo
ადმინისტრაციამ ან მეტრომ ხონ არ იყიდა რამე მანქანები, მაგათაც ეგ სერია აქვთ მგონი

Posted by: Ben_Joyce 13 Mar 2020, 20:17
QUOTE (Kublicha @ 13 Mar 2020, 20:00 )
ადმინისტრაციამ ან მეტრომ ხონ არ იყიდა რამე მანქანები, მაგათაც ეგ სერია აქვთ მგონი

შეიძლება, მაგრამ მაგათ მანქანებს ნომრები ჰქონდათ TT-7XX-CB და TT-9XX-CB-ები აქამდე

Posted by: MANMUS 13 Mar 2020, 20:28
QUOTE
41-ზე დადის ისუზუ TT-503-CB. ნომერი დაკარგა, ჯიგარმა, თუ რა თემაა? 

19 დეკემბერს აქვს გავლილი თან, რომელიმე გაღმა ხომარ გავიდა?
* * *
ახლა გადავამოწმე და 220ვე ისუსუზუს ბორტის ნომერი ასახულია ტექ ინსპექტირების საიტზე, თუ დაკარგავდა რომელიმე მაშინ აღარ იქნებოდა ასახული.

Posted by: Mick-el-Angelo 13 Mar 2020, 20:57
Kublicha
QUOTE
ადმინისტრაციამ ან მეტრომ ხონ არ იყიდა რამე მანქანები

არა, თავისუფალია 503-ის ირგვლივ ყველაფერი. დაკარგა ალბათ ნომი და გარტყმაზე მისცეს სხვა.
სამსახურებრივი მანქანების ნომრები არის 701-747 და 901-909

Posted by: Nescafe13 13 Mar 2020, 22:25
ლურჯი მანით მომიწია 1-2 ჯერ მგზავრობა ამ ბოლო დროს და მინდა ავღნიშნო , რაც არ უნდა ძვირი ჯდებოდეს დიზელთან შედარებით შემოყარონ ამნაირები
აშკარად ბევრად კომპორტულია არა კაკანა ტრანსპორტი

Posted by: MANMUS 14 Mar 2020, 07:33
Nescafe13
ამ ეტაპზე ველოდებით 126 ცალ გაზზე მომუშავე ავტობუსს, სამწუხაროდ მანი არ იქნება.

Posted by: otokarcobra 14 Mar 2020, 16:12
user posted image

ვის დაენძრა? მასწავლებელს თუ მოსწავლეს?

Posted by: Kublicha 14 Mar 2020, 16:38
otokarcobra
მასწავლებელს რა თქმა უნდა.
მოსწავლე სასწავლო მანქანის მართვისას განთავისუფლებულია სამოქალქო პასუხისმგებლობისგან
* * *
QUOTE
როგორც ვიცი, კანონმდებლობით, ნებაყოფლობითია გადასახადის გადამხდელად დარეგისტრირდები თუ არა

biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Posted by: S_U_S_E 14 Mar 2020, 16:59
QUOTE
მასწავლებელს

როგორ უნდა მოახერხო... ისე ნელა დადიან ლურჯები, მკვეთრად რომ ვერ დაუტორმუზებდა

Posted by: Kublicha 14 Mar 2020, 17:48
ბრიკინგ ნიუს:
ორშაბათიდან 11ნომერზე ლურჯ მანებს უშვებენ



მწვანეებს გამოაგორებდნენ სავარაუდოდ 87ზე

Posted by: TramwayMan 14 Mar 2020, 18:13
Kublicha
70-ზე გვინდოდა და რკინიგზაზე რო გადადის იქ ვერ ეტევა მოსახვევშიო.
უწერადან ალექსანდრე მანაგაძეზე შეხვევისას.

70-ზე გვინდოდა, მაგრამ ხიდიდან მარჯვნივ ვერ ჩაეტია მოსახვევში(სიგრძით 12-მეტრიანია) და ამიტომ 10-მეტრიანებს დაველოდებით, ან 2 ცალ ,,ყვითელში 3 ცალ 8-მეტრიანს ჩავანაცვლებთ, ანუ, ,,გავებევრებთ" და ლოდინის დრო მკვეთრად შემცირდება. მოკლედ, ვმუშაობთ და მივიყვანთ ბოლომდე.

87 ნომერზე იმოძრავებენ ისუზუები.

Posted by: Kublicha 14 Mar 2020, 18:22
TramwayMan
მწვანე მანები გამოყავთ ალბათ ხო?
სად? 87?
თუ 9ის ამუშავებამდე რეზერვების ხარჯზე და მერე 9ზე ან 87ზე გამოვლენ მწვანეები?

Posted by: TramwayMan 14 Mar 2020, 18:27
Kublicha
QUOTE
მწვანე მანები გამოყავთ ალბათ ხო?
სად? 87?
თუ 9ის ამუშავებამდე რეზერვების ხარჯზე და მერე 9ზე ან 87ზე გამოვლენ მწვანეები?

ისუზუები, მწვანე მანებს არ აქვთ რეზერვი რომ მარშრუტი დაკომპლექტდეს.


* * *
Tbilisi bus fleet on routes:

Isuzu Novocity Life: 4, 5, 7, 10, 12, 13, 17, 19, 27, 28, 31, 34, 36, 40, 42, 45, 48, 56, 57, 60, 62, 65, 66, 68, 73, 75, 77, 78, 80, 87, 90, 99, 103, 106, 108, 110, 112, 122, 124.

Man Lion's City M NL293 10,5: 1, 25, 37, 39, 50, 55, 71, 85.

Man Lion's City NL313 CNG: 9, 11, 14, 15, 21, 24, 51, 54, 61, 88, 95, 140, 150.

Bogdan A092: 6, 8, 16, 18, 20, 22, 26, 29, 30, 32, 35, 38, 41, 43, 44, 47, 49, 52, 53, 58, 59, 63, 64, 67, 69, 72, 74, 76, 79, 81, 82, 83, 84, 86, 89, 91, 92, 94, 101, 102, 104, 121.

Bogdan A144: 2, 3, 11, 23, 33, 46, 70, 79.

Posted by: MANMUS 14 Mar 2020, 18:37
QUOTE

მწვანეებს გამოაგორებდნენ სავარაუდოდ 87ზე

მომავალში მგონია რომ 87საც და 37საც ბიემსი არ აცდება. 11ზე თუ ლურჯები გავლენ კარგია, მაგრამ 87ის დაპატარავება საშინელებაა.



ტტც-ს ომი უნდა როგორც ჩანს 87 ზე ისუზუ facepalm.gif facepalm.gif facepalm.gif

Posted by: Kublicha 14 Mar 2020, 18:46
QUOTE
Isuzu Novocity Life: ...87...

იმენა კონტრასტების ხაზია რა. ჯერ იყო და 18 მეტრიანი დაფებიდან 7 მეტრიან ბოგდანზე ჩამიალაბორანტეს,
ეხლა 12 მეტრიანიდან 8 მეტრიანზე ჩამოყავთ

Posted by: MANMUS 14 Mar 2020, 18:52
QUOTE
70-ზე გვინდოდა, მაგრამ ხიდიდან მარჯვნივ ვერ ჩაეტია მოსახვევში(სიგრძით 12-მეტრიანია) და ამიტომ 10-მეტრიანებს დაველოდებით

TramwayMan
კიდევ აპირებენ 10 მეტრიანების ყიდვას თუ მწვანე მანები გადმოყავთ?

Posted by: TramwayMan 14 Mar 2020, 18:54
ERAMUS
QUOTE
კიდევ აპირებენ 10 მეტრიანების ყიდვას თუ მწვანე მანები გადმოყავთ?

drug.gif drug.gif vis.gif vis.gif

Posted by: MANMUS 14 Mar 2020, 18:55
QUOTE
Bogdan A092: 6, 8, 16, 18, 20, 22, 26, 29, 30, 32, 35, 38, 41, 43, 44, 47, 49, 52, 53, 58, 59, 63, 64, 67, 69, 72, 74, 76, 79, 81, 82, 83, 84, 86, 89, 91, 92, 94, 101, 102, 104, 121.


18, 22, 29, 41, 44, 47 49 53 89 ისუზუებია

Posted by: TramwayMan 14 Mar 2020, 18:59
ERAMUS
უი უი ძველი ვერსია დამიკოპირებია >დდდდ


Isuzu Novocity Life:4, 5, 7, 10, 12, 13, 17, 18, 19, 22, 27, 28, 29, 31, 34, 36, 40, 41, 42, 44, 45, 47, 48, 49, 53, 56, 57, 60, 62, 65, 66, 68, 73, 75, 77, 78, 80, 87, 89, 90, 99, 103, 106, 108, 110, 112, 122, 124.

Man Lion's City M NL293 10,5: 1, 25, 37, 39, 50, 55, 71, 85.

Man Lion's City NL313 CNG: 9, 11, 14, 15, 21, 24, 51, 54, 61, 88, 95, 140, 150.

Bogdan A092: 6, 8, 16, 20, 26, 30, 32, 35, 38, 43, 52, 58, 59, 63, 64, 67, 69, 72, 74, 76, 79, 81, 82, 83, 84, 86, 91, 92, 94, 101, 102, 104, 121.

Bogdan A144: 2, 3, 23, 33, 46, 70, 79.

Posted by: forum-ge 14 Mar 2020, 19:01
TramwayMan
87ზე ისუზუების დანიშვნის მერე ავტობუსების რაოდენობა არ გაიზრდება?

Posted by: polaris 14 Mar 2020, 21:07
12-იანი მანი, ტექდათვალიერება რომ ვერ გაიარა, რა ნომერია?

Posted by: MANMUS 14 Mar 2020, 21:09
polaris
088 იყო. მაგრამ ხელმეორედ გაიყვანეს და სექტემბერში უწევს
* * *
დღეს 12მა მანმა ერთად გაიარა დახარვეზების გარეშე.

Posted by: vatman 14 Mar 2020, 22:58
TramwayMan
და N11-სთვის მანების რაოდენობა საიდან იშოვეს, ნუ აშკარად N87-ის ავტობუსები მაგას არ ჰყოფნის

და დიდ ბოგდანებს რას უპირებენ? ან 86-ზე ან 94-ზე
დღეს ახალ შეღებილი დიდი ბოგდანი შემხვდა, ასე რო კიდევ რამდენ ხანს იკატავებენ ნეტავ

Posted by: Mick-el-Angelo 14 Mar 2020, 23:14
polaris
პოლარის, შენც არ იცი ჩამოწერილი ლურჯი მან-ის შემცვლელზე არაფერი?

აბა, ყველა ისუზუ გავანაწილეთო? biggrin.gif
ERAMUS
87-ზე რამდენი ბორტი იყო მიმაგრებული? 6?

Posted by: Kublicha 14 Mar 2020, 23:18
vatman
QUOTE
ნუ აშკარად N87-ის ავტობუსები მაგას არ ჰყოფნის

5 ავტობუსი მუდმივად იყო 87ზე, ესენია 050,060,062,064 და 070. (ჩვეულ რეჟიმში, თორე ვაკის გადაკვეტვის მერე კიდეც დაემატა)
11ზე კი 7 ცალს უშვებენ.

ეხლა ძალიან ბევრია უქმად, 9 ზე რომ ბოგდანებია და ვაკის ხაზების შემოკლების გამო, მაგრამ ყველა რომ თავის მარშრუტს დაუბრუნდება 1 ცალი ექნებათ რამეზე მოსაკლები

ალბათ 61ს მოაკლებენ, ვაკე რომ გაბიარტივდება ხომ დაიკლებს გადაადგილების დრო და 1 ავტობუსის მოკლებას აიტანს ინტერვალი

vatman
QUOTE
დღეს ახალ შეღებილი დიდი ბოგდანი შემხვდა,

466? 23ზე დადის, ძალიან კარგად მოვლილია ავტობუსი

Posted by: Mick-el-Angelo 14 Mar 2020, 23:19
ანუ, თუ სწორად გავიგე, N9 და N87 - ზე ლურჯ მან-ებს ვეღარ ვიხილავთ. ისუზუები იქნება ორივეზე და ამ ხაზების მან-ები N11-ზე?

Posted by: Kublicha 14 Mar 2020, 23:21
Mick-el-Angelo
QUOTE
ანუ, თუ სწორად გავიგე, N9 და N87 - ზე ლურჯ მან-ებს ვეღარ ვიხილავთ. ისუზუები იქნება ორივეზე და ამ ხაზების მან-ები N11-ზე?

არა, 9 ზე მანები იქნება.
მარტო 87ზე იქნება ისუზუები

6 ჯერ აუმუშავებელი მწვანე მანი ზუსტად ეყოფოდა 87ს, რატომ არ უშვებენ?
რად უნდათ ამხელა რეზერვი, ისედაც ყველა ხაზს ყავს +1 თავისი

Posted by: Mick-el-Angelo 14 Mar 2020, 23:25
TramwayMan
QUOTE
მწვანე მანებს არ აქვთ რეზერვი რომ მარშრუტი დაკომპლექტდეს.

და არსებულ ხაზებს მაინც დაამატონ. ის 6 ცალი (234 - 239) ისე უგდიათ, ერთხელაც არ გასულა ხაზზე არც ერთი და, მაგალითად, 71-ს ან 50-ს თითო ავტობუსის დამატება ნამდვილად არ აწყენდა.
* * *
Kublicha
QUOTE
6 ჯერ აუმუშავებელი მწვანე მანი ზუსტად ეყოფოდა 87ს, რატომ არ უშვებენ?

ხო, ეგ საინტერესოა. კარგი ვარიანტი იქნებოდა. აფრიკაც 87-ს მოემსახურებოდა უპრობლემოდ.

ისე, Kublicha, ERAMUS, იქნებ საერთო ძალებით ლურჯი მან-ების ხაზებზე გადანაწილება განაახლოთ, დრო თუ გექნებათ. მწვანეებით მეტ-ნაკლებად დავლაგდით.

Posted by: MANMUS 14 Mar 2020, 23:39
QUOTE
050,060,062,064 და 070

+061 ესეც სულ 87ზე იყო. ლურჯი მანების ბორტებში ბარდაგი იქნება სანამ 9ზე არ დააბრუნებენ და ჭავჭავაძე სრულად არ გაიხსნება. აი 87ზე ისუზუების გაშვების შემდეგ ტტც-ს მორიგი უნამუსობის მომსწრე გავხდებით.

23, 33 და 46ს სავრაუდოდ ბიემსისთვის ამზადებენ ისევე როგორც საცოდავ 2ს.
* * *
ან ისუზუების რეზერვი სად აქვთ და თუ აქვთ არსებულ ხაზებზე დაუმატონ, ისედაც 48 ხაზზე გაანაწილეს. 87ზე მინიმუმ 8-9 მაინც დაჭირდება. ბოგდანების დროს რამდენი დადიოდა?

Posted by: Kublicha 14 Mar 2020, 23:48
ERAMUS
QUOTE
+061 ესეც სულ 87ზე იყო.

სულ მცირე წელიწადნახევარია 87ზე არ უვლია მაგას.
საერთოდ, არცერთ ხაზზე არ მინახავს. შეიძლება დამტვრეულია. ნუ 87ზე ნამდვილად არ ყოფილა

Posted by: MANMUS 14 Mar 2020, 23:57
Kublicha
არ არის დამტვრეული, 7 მარტს გაიარა დათვალიერება, ჭავჭავაძის დაკეტვამდე სულ ამ ხაზზე იყო მერე, 9ის მანქანები რომ გადმოიყვანეს 87ზე, ეს სხვადსხვა ხაზზე დადიოდა, მერე ცოტა ხანი 14ზე იყო, ბოლოს 140ზე ვხედავდი ხშირად.

Posted by: ქაფქიანა 15 Mar 2020, 08:48
უცბად გამარკვიეთ რა, ლეჩკომბინატთან ვაკეში როგორ მივალ?

Posted by: vatman 15 Mar 2020, 11:10
Kublicha
არ ვიცი საიდან შეავსებენ, რეზევიც ხო უნდა დარჩეს...

QUOTE
466? 23ზე დადის, ძალიან კარგად მოვლილია ავტობუსი

მგონი ან 445 ან 545 იყო, ზუსტად არ მახსოვს.
ისე N23-ზე თითქმის ყველა მოვლილი ავტობუსია

Posted by: Kublicha 15 Mar 2020, 12:11
ქაფქიანა
QUOTE
უცბად გამარკვიეთ რა, ლეჩკომბინატთან ვაკეში როგორ მივალ?


საიდან მიდიხარ გააჩნია,
85 მიდის საბურთალოდან
61 რუსთაველიდან
51 და 21 დანარჩენი ქალაქიდან biggrin.gif

Posted by: ქაფქიანა 15 Mar 2020, 12:36
Kublicha

დიდი მადლობა.

თვეებია აღარ გამივლია ჭავჭავაძეზე.

Posted by: Kublicha 15 Mar 2020, 21:18
ხვალ, ვინც არა ხართ შინაპატიმრობაში გადაუღეთ 1-2 ფოტო 87საც და 11საც.

11ის ბორტის ნომრებიც ჩავინიშნოთ ბაზისთვის

Posted by: MANMUS 15 Mar 2020, 22:08
Kublicha
[quote]ხვალ, ვინც არა ხართ შინაპატიმრობაში გადაუღეთ 1-2 ფოტო 87საც და 11საც.

სამწუხაროდ მე ვარ, თუმცა ვიწინასწარმეტყველებ:050,060,062,064,070, 061ც შესაძლოა, 084. 87ზე თუ მართლა ისუზუები გამოჩნდნენ ჯანდაბასაც წაუღია მაგის საბორტე ნომრები.

Posted by: Kublicha 15 Mar 2020, 22:50
QUOTE
050,060,062,064,070

მეც ეს მგონია. +ალბათ 097.
9ისებიც თავისუფალია ბევრი, 158ზე 2 ავტობუსი მოძრაობს. შეიძლება დროებით ეგენიც იყვნენ

QUOTE
87ზე თუ მართლა ისუზუები გამოჩნდნენ ჯანდაბასაც წაუღია მაგის საბორტე ნომრები.

ნამდვილად.
ხოლო თუ მანი იქნა, ისედაც გასაგებია რეები იქნება 234-239

Posted by: MANMUS 15 Mar 2020, 23:01
QUOTE
ალბათ 097

ეს როგორც ვიცი 21ის იყო თავიდან ჭავჭავაძის ამბების მერე გადმოაგდეს 87ზე. გამორიცხული არაფერია. ან 031 ესეც ნაბოდიალები ავტობუსია ყველა ხაზზე აქვს ნამუშევარი.

Posted by: ქაფქიანა 15 Mar 2020, 23:11
87-ის გაისუზუება ცუდი ამბავია ძალიან. მწვანე მანი მაინც გაეშვათ. ან რა გადაუდებელი აუცილებლობა იყო 11-ზე ლურჯი მანი, ბიემსი ვერ გამოვიდოდა 11-ზე?

Posted by: ფაშისტი 15 Mar 2020, 23:27
user posted image
user posted image


ძაან გული მტკივა.. ეს არის თვეების გაუხეხავი

Posted by: Kublicha 15 Mar 2020, 23:32
QUOTE
რა გადაუდებელი აუცილებლობა იყო 11-ზე ლურჯი მანი

ეტყობა რომელომე მორიგი დიდი ბოგდანი გავიდა მარილზე და აღარ ყოფნიდათ

Posted by: MANMUS 16 Mar 2020, 07:39
QUOTE
ძაან გული მტკივა.. ეს არის თვეების გაუხეხავი

კანტორას რომ კითხო ყოველ დღე იწმინდება და იხეხება facepalm.gif

QUOTE

ეტყობა რომელომე მორიგი დიდი ბოგდანი გავიდა მარილზე და აღარ ყოფნიდათ

ისე ცუდადაა საქმე რომ რეზერვშიც ვერ ნახეს 1-2 შედარებით კარგ მდგომარეობაში მყოფი?

Posted by: ქაფქიანა 16 Mar 2020, 09:28
დილით, შვიდის ნახევარზე ვნახე ლურჯი მანი მე-11 მარშრუტზე. დიღმის ტრასაზე სმარტთან, მოძრაობდა დასავლეთის მიმართულებით.

Posted by: Kublicha 16 Mar 2020, 14:08
რა ხდება 87ზე აბა?


ქაფქიანა
QUOTE
მანი მე-11 მარშრუტზე. დიღმის ტრასაზე სმარტთან, მოძრაობდა დასავლეთის მიმართულებით.

ბაზიდან მიდიოდა ზაჰესში ესე იგი.

Posted by: Mick-el-Angelo 16 Mar 2020, 16:31
ისე, 85-ის ნაცვლად, 87-ზე გაეშვათ მწვანე მან-ები, 85-ზე კი - ისუზუები. მგონი 87 უფრო დატვირთული ხაზია, ვიდრე 85, თან რუსთაველსაც გაივლის. 85-ზე შუალედები შეემცირებინათ (4 მან-ის ნაცვლად 5 ისუზუ), 87-ზე კი 5-6 მწვანე მან-ი და მგონი მშვენიერი იქნებოდა.

Posted by: MANMUS 16 Mar 2020, 16:44
ანუ 87 ისუზუები გაუშვეს მაინც facepalm.gif ასე ბნელა ტტც-ში?

Posted by: Kublicha 16 Mar 2020, 16:45
Mick-el-Angelo
QUOTE
ისე, 85-ის ნაცვლად, 87-ზე გაეშვათ მწვანე მან-ები, 85-ზე კი - ისუზუები. მგონი 87 უფრო დატვირთული ხაზია, ვიდრე 85,

რა თქმა უნდა.
საერთოდ შეიძლება 85 ის გაუქმება თუ რამეა. თუ 150ზე და 51 ზე ინტერვალი შემცირდება. ან უკიდურეს შემთხვევაში ვარაზისხევზე მოეწყოს 1 გაჩერება და 9 და 21იც წაიყვანს 150ის მგზავრებს ვაკეში

ყოველ შემთხვევაში ახალი მოდელის ამოქმედების მერე (18 მეტრიანები და ა.შ) 85ის ადგილს ვერ ვხედავ ქალაქში

Posted by: MANMUS 16 Mar 2020, 16:52
ანუ 87 ისუზუები გაუშვეს მაინც facepalm.gif ასე ბნელა ტტც-ში?

Posted by: metro500 16 Mar 2020, 17:26
ERAMUS
აი ნაღდად არ არის ეგ საისუზუვე ხაზია კარგი რააააა

Posted by: vatman 16 Mar 2020, 18:14
Kublicha
QUOTE
ყოველ შემთხვევაში ახალი მოდელის ამოქმედების მერე (18 მეტრიანები და ა.შ) 85ის ადგილს ვერ ვხედავ ქალაქში

85-ს ადგილი ყოველთვის იქნება. ვაკე საბურთალოს საათის ისრის მიმართულებით ყოველთვის დასჭირდება ტრანსპორტი.

კომუნისტების დროსაც იყო თითქმის ანალოგიური N68 მაშრუტი + ტროლეიბუსის მაშრუტი N13, რომელიც თავისუფლებიდან მოძრაობდა

Posted by: TramwayMan 16 Mar 2020, 21:16
user posted imageuser posted imageuser posted image

Posted by: MANMUS 16 Mar 2020, 23:12
კაი აჯაფსანდალია ბორტებთან დაკავშირებით. ერთი პირველი პარტიის ავტობუსია მგონი 003, 106 54ის იყო.

Posted by: Kublicha 16 Mar 2020, 23:21
87ზე ლურჯები იყო დღეს?
ჯერ კი აქვთ რესურსი სანამ 140ის და 9ის ები არიან თავისუფალი

Posted by: gi200gi 16 Mar 2020, 23:25
Kublicha


კი ისევ ლურჯები იყო



041, 056 და 129 შემხვდა 11ზე

Posted by: vatman 16 Mar 2020, 23:31
Kublicha
QUOTE
ჯერ კი აქვთ რესურსი სანამ 140ის და 9ის ები არიან თავისუფალი

ანუ გამოდის ბმს ელოდებიან და მანამდე ან ჭავჭავაძის დამთავრების იმედი არ აქვთ ან კორონას იმედი აქვთ biggrin.gif

Posted by: Kublicha 16 Mar 2020, 23:44
vatman
QUOTE
ანუ გამოდის ბმს ელოდებიან და მანამდე ან ჭავჭავაძის დამთავრების იმედი არ აქვთ

არამგონია ბიემსი გაუშვან. 12 მეტრიან 87ს რომ აპირებდნენ დატოვებდნენ მანებს

როგორც ჩანს ვაკეში დუბლირებული მარშრუტები უნდათ, რომ შეამცირონ.
არ გამოვრიცხავ რომ 140 სულაც მოკლე მარშრუტზე დარჩეს (ჯიქია-დელისი) და გამოთავისუფლებული მანები 23ზე აძგერონ.
10ცალი სჭირდება 23ს, ხოლო 13 იყო 140ზე.

Posted by: MANMUS 17 Mar 2020, 07:24
QUOTE
გამოთავისუფლებული მანები 23ზე აძგერონ.

ან 33ზე. 46ც არაა გამორიცხული.

Posted by: Mick-el-Angelo 17 Mar 2020, 09:16
დარჩენილი მწვანე მან-ები გაანაწილეს... გამოიცნობთ ნეტა მარშრუტს? არა მგონია biggrin.gif biggrin.gif

N56-ზე givi.gif ბორტი 236 შემხვდა.

Posted by: MANMUS 17 Mar 2020, 09:36
QUOTE
N56-ზე  ბორტი 236 შემხვდა.

WTF?? აქ რა უნდოდათ მანებს? მაგის ისუზუები სადმე ხოარ გაუშვეს?

Posted by: Mick-el-Angelo 17 Mar 2020, 10:11
ERAMUS
QUOTE
?? აქ რა უნდოდათ მანებს?

კაია, პრინციპში, არ ვარ წინააღმდეგი. აღმოსავლეთის გარეუბენებიც თბილისია biggrin.gif

Posted by: MANMUS 17 Mar 2020, 10:27
Mick-el-Angelo
არც მე ვარ წინააღმდეგი უბრალოდ აღმოსავლეთის სხვა ხაზზე მაგ. 72ზე უფრო გამართლებული იქნებოდა. თან 56 ჩანაცვლებული იყო ისედაც ახლით. 72ზე კი ისევ დაშლილი პატარა ბოგდანებია.
* * *
QUOTE
ანუ გამოდის ბმს ელოდებიან და მანამდე ან ჭავჭავაძის დამთავრების იმედი არ აქვთ ან კორონას იმედი აქვთ

მგონი რომ ასე იქნება biggrin.gif გაზაფხულის ბოლოს დასრულდებაო ანუ სადღაც მაისის ბოლოს. რეალურად ივნისის დასაწყისში givi.gif
ამ დროისთვის კი ჩამოვა პირველი პარტია

Posted by: vatman 17 Mar 2020, 11:08
Mick-el-Angelo
QUOTE
დარჩენილი მწვანე მან-ები გაანაწილეს... გამოიცნობთ ნეტა მარშრუტს? არა მგონია 

N56-ზე  ბორტი 236 შემხვდა.

რაღაც საღი აზრი მაგ კომპანიაში არსებობს მაინც biggrin.gif

ალბათ მაგის ისუზუები 87-ზე გადავა, ეგეთიეჭვი მაქვს

Posted by: Mick-el-Angelo 17 Mar 2020, 11:10
ERAMUS
QUOTE
72ზე უფრო გამართლებული იქნებოდა.

72-ს მარშრუტის შეცვლა უნდოდა მაშ. ოცხელების (პროსპექტის) ბოლოში ვერ მოტრიალდება დიდი ბუსი, ბოგდანებსაც უჭირთ.
პლუს 72-ზე 6 ბოგდანია, თუ არ ვცდები, 56-ზე კი 5 ისუზუ იყო. ალბათ იგივე ოდენობის მან'ები გაუშვეს 56-ზე (იმედია), 72-ზე კი ინტერვალების გაზრდა მოუწევდათ, რამდენადაც სულ 6 მან-ი იყო თავისუფალი. 56-ზე კი ზუსტად დალაგდა - 5 ხაზზე, 1 - რეზერვში.
* * *
vatman
QUOTE
რაღაც საღი აზრი მაგ კომპანიაში არსებობს მაინც

ეგ კითხვა იყო? biggrin.gif რავი, რას გაუგებ მათ. მაგრამ მე დარწმუნებული ვიყავი, რომ ამ მწვანე მან-ებს აღმოსავლეთის ხაზზე გაუშვებდნენ. 72-ს ვფიქრობდი უფრო, მაგრამ ეტყობა მართლაც ვერ/არ შეუცვლიათ მარშრუტი.

Posted by: MANMUS 17 Mar 2020, 11:34
მაშინ იქნებ 72ზე გაუშვან ისუზუები და 87ს ბიემსი დააწიონ. მანამდე კი ივლიან ლურჯი მანები.

Posted by: Mick-el-Angelo 17 Mar 2020, 12:29
QUOTE
56-ზე კი 5 ისუზუ იყო. ალბათ იგივე ოდენობის მან'ები გაუშვეს 56-ზე (იმედია)

კი, 5 მან-ია N56-ზე, საიტს თუ დავუჯერებთ. ანუ გადანაწილდა ყველა მწვანე მან-ი:

N1: 048, 199, 201, 202, 205, 206, 207, 208, 209, 210 (ჯამში - 10 ავტობუსი: 8 ყოველდღე ხაზზე, 2 რეზერვში);
N25: 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233 (ჯამში - 10 ავტობუსი: 8 ხაზზე, 2 რეზერვში);
N37: 162; 163; 175; 187; 197; 203; 204; 211; 212; 214; 215; 217 (ჯამში - 12 ავტობუსი - 10 ხაზზე + 2 რეზერვში);
N39: 155; 156; 158; 159; 161; 167; 169; 170; 171; 173; 178; 184; (ჯამში - 12 ავტობუსი: 10 ხაზზე, 2 - რეზერვი);
N50: 164; 174; 179; 180; 181; 182; 185; 186; 195 (ჯამში - 9 ავტობუსი: 8 ხაზზე, 1 რეზერვში);
N55: 154; 157; 160; 165; 183; 188; 189; 190; 191; 192; 193; 196; (ჯამში - 12 ავტობუსი: 10 ხაზზე, 2 რეზერვში);
N56: 234; 235; 236; 237; 238; 239 (ჯამში - 6 ავტობუსი: 5 ხაზზე, 1 რეზერვში);
N71: 147; 149; 151; 152; 153; 166; 168; 172; 176; 177; 194 (ჯამში - 11 ავტობუსი: 9 ხაზზე, 2 რეზერვში);
N85: 218; 219; 220; 221; 223. (ჯამში - 5 ავტობუსი: 4 ხაზზე, 1 რეზერვში)
N137: 198, 213, 216.

Posted by: TramwayMan 17 Mar 2020, 12:39
Isuzu Novocity Life:4, 5, 7, 10, 12, 13, 17, 18, 19, 22, 27, 28, 29, 31, 34, 36, 40, 41, 42, 44, 45, 47, 48, 49, 53, 57, 60, 62, 65, 66, 68, 73, 75, 77, 78, 80, 87, 89, 90, 99, 103, 106, 108, 110, 112, 122, 124.

Man Lion's City M NL293 10,5: 1, 25, 37, 39, 50, 55, 56, 71, 85.

Man Lion's City NL313 CNG: 9, 11, 14, 15, 21, 24, 51, 54, 61, 88, 95, 140, 150.

Bogdan A092: 6, 8, 16, 20, 26, 30, 32, 35, 38, 43, 52, 58, 59, 63, 64, 67, 69, 72, 74, 76, 79, 81, 82, 83, 84, 86, 91, 92, 94, 101, 102, 104, 121.

Bogdan A144: 2, 3, 23, 33, 46, 70, 79.

Posted by: MANMUS 17 Mar 2020, 13:14
მარშუტკების მოძრაობა აუკრძალიათ დროებით და ავტობუსების დამატებას არ აპირებენ ხაზებზე?

Posted by: Nescafe13 17 Mar 2020, 14:27
ERAMUS
QUOTE
მარშუტკების მოძრაობა აუკრძალიათ დროებით და ავტობუსების დამატებას არ აპირებენ ხაზებზე?


რომელ ხაზებზე ? spy.gif

Posted by: MANMUS 17 Mar 2020, 14:37
Nescafe13
ყველა ხაზზე რათქმაუნდა

Posted by: Kublicha 17 Mar 2020, 14:42
Mick-el-Angelo
QUOTE
N56: 234; 235; 236; 237; 238; 239 (ჯამში - 6 ავტობუსი: 5 ხაზზე, 1 რეზერვში);

ეს ნომრები ნახე თუ გამორიცხვის მეთოდით მიაკუთვნე?

QUOTE
ან 33ზე. 46ც არაა გამორიცხული.

33ს არ ეყოფა, 46 მოჟნა

Posted by: Mick-el-Angelo 17 Mar 2020, 14:56
Kublicha
QUOTE
ეს ნომრები ნახე თუ გამორიცხვის მეთოდით მიაკუთვნე?

236 ვნახე. დანარჩენები გამორიცხვის მეთოდით biggrin.gif გამორიცხვაც არაა, უეჭველად ვიცით ეს 6 ბორტი, რომელიც არ იყო გადანაწილებული, სხვა ხაზებზეც ესენი არასდროს შემხვედრია.

Posted by: Kublicha 17 Mar 2020, 15:17
QUOTE
უეჭველად ვიცით ეს 6 ბორტი, რომელიც არ იყო გადანაწილებული, სხვა ხაზებზეც ესენი არასდროს შემხვედრია.

ხო მაგრამ შეიძლება რაღაც როქები გააკეთონ.
მაგალითად გაუჩინარებული 204 ის მაგივრად გამოუშვან რომელიმე.
ან ღამისებზე გადასვან რომელიმე.

ისე აეროპორტი რომ იკეტება, 137 მაინც ივლის?

Posted by: MANMUS 17 Mar 2020, 15:18
სავარაუდოდ კიდევ მოხდება ავტობუსების გადაყრა-გადმოყრა, ზოგიერთ ხაზზე სადაც ახლა ისუზუა, 12 მეტრიანით შეცვალონ მაგ: 44, 62, 31 ან 19. გამოთავისუფლებული ისუზუებით ჩაანაცვლონ ზოგიერთი ხარახურა ხაზები მაგ:64 67 74 76.... ასევე ისინი რომლებიც 8 მეტრიანზე მეტს არ საჭიროებენ:30, 8, 26,104,109, 35, 16, 107, 63, 81, 43

3 და 79ზე რა გეგმები აქვთ ნეტა
* * *
QUOTE
გაუჩინარებული 204 ის მაგივრად გამოუშვან რომელიმე.
ან ღამისებზე გადასვან რომელიმე

გამოჩნდა 204 ისევ 37ზეა.
* * *


ხვალიდან თბილისის ავტობუსებში გარკვეული მომსახურების წესები შეიცვლება. როგორც თბილისის მერმა კახა კალაძემ დღეს ბრიფინგზე განაცხადა, მოხდება მძღოლის სივრცის იზოლირება ავტობუსის დანარჩენი ნაწილისგან და უსაფრთხოების დისტანციის დაცვა. ასევე, მოქალაქეები ისარგებლებენ ავტობუსის მხოლოდ უკანა კარით და მძღოლთან უშუალო შეხებაში აღარ იქნებიან.

კახა კალაძის განმარტებით, ეს აუცილებელი ღონისძიებაა, ავტობუსის მძღოლების უსაფრთხოების დაცვისთვის და შესაბამისად მგზავრების უსაფრთხო მომსახურებისთვის.

Posted by: metro500 17 Mar 2020, 17:51
სულ ვღაღადებდი მარტო 3 ნომერი არაა საკმარისი ახმეტელი თემქის მიმართულებისთვის მეთქი. 3/4 მიკრორაიონი, რომლისთვისაც გლდანი (მეტროს მიმდებარე ტერიტორია) ყველანაირი საჭიროების ცენტრია ბაზარი იქნება პროდუქტები თუ სხვა. ახლა სულ უტრანსპორტოდ დარჩა. ეს მაშინ როცა 153იც 210იც და 43იც ამ პირობებშიც კი სავსეები დადიოდნენ. მინიმუმ დროებითი მარშუტია აქ დასანიშნი

Posted by: vatman 17 Mar 2020, 18:07
არ გამიკვირდება ხვალ ბოგდანები რამე დროებით ხაზებზე გამოიყვანონ....

Posted by: TramwayMan 17 Mar 2020, 18:40
vatman
არსად არაფერი არ გამოვა.

Posted by: Mick-el-Angelo 17 Mar 2020, 20:08
Kublicha
QUOTE
გაუჩინარებული 204 ის

არ არის გაუჩინარებული, 37-ზე მუშაობს ჩვეულებრივად, რამდენიმე დღის წინ 55-ზე იყო.
ნუ ეს 6 ავტობუსია 56-ის საფუძველი, თითქმის ყველა სხვა ბორტს აქვს უკვე თავისი ხაზი და მძღოლებიც და ამ ეტაპზე რამე სერიოზული ცვლილებები ამ კუთხით ნაკლებად სავარაუდოა. პატარა გადალაგებები თუ მოხდება, ავსახავ მერე.

* * *
გაუჩინარებას რაც ეხება, ყველა ბორტი სტაბილურად ხაზებზე ჩნდება (ერთადერთი, 85-ს და 137-ს ვერ ვხედავ ხშირად). მგონი მხოლოდ 228 არ მინახავს დიდი ხანი.
მწვანე მან-ები ზოგადად ნაკლებად იმტვრევა - აღმოსავლეთის ხაზები უფრო ადვილია და ნაკლებად გადატვირთულია ამ მხარის ქუჩები.

Posted by: MANMUS 17 Mar 2020, 21:02
Mick-el-Angelo
QUOTE
გაუჩინარებას რაც ეხება, ყველა ბორტი სტაბილურად ხაზებზე ჩნდება (ერთადერთი, 85-ს და 137-ს ვერ ვხედავ ხშირად). მგონი მხოლოდ 228 არ მინახავს დიდი ხანი.
მწვანე მან-ები ზოგადად ნაკლებად იმტვრევა - აღმოსავლეთის ხაზები უფრო ადვილია და ნაკლებად გადატვირთულია ამ მხარის ქუჩები.


085 14ზე მოძრაობდა ოქტომბრიდან მოყოლებული, 137 24ის არის. 008 მაინტერესებს კარგა ხანია არ გამოჩენილა.



QUOTE
მწვანე მან-ები ზოგადად ნაკლებად იმტვრევა - აღმოსავლეთის ხაზები უფრო ადვილია და ნაკლებად გადატვირთულია ამ მხარის ქუჩები


დამტვრევით არ ვიცი მაგრამ ერთხელ 50ის მძღოლი გორგასალზე გაზაობდა და (როგორი გზაც არის იცით) ამ დროს უკანა სამეფო ტახტზე ვიჯექი კინაღამ ლუქი გავუკეთე ავტობუსსbiggrin.gif biggrin.gif

Posted by: TramwayMan 17 Mar 2020, 21:26
16 მარტის მდგომარეობით ცვლილება შევიდა დაზღვევის დოკუმენტში და გამოვემშვიდობეთ კიდევ 32 ერთეულ პატარა ბოგდანს.

https://tenders.procurement.gov.ge/public/library/contract.php?go=340782

Posted by: Kublicha 17 Mar 2020, 21:54
QUOTE
008 მაინტერესებს კარგა ხანია არ გამოჩენილა.

ხუმარა გურულის ავტობუსი.
პრობლემები ქონდა მაგ ავტობუსებსს, ერთხელ საევაკუატიროც გახდა

Posted by: MANMUS 17 Mar 2020, 22:14
QUOTE
16 მარტის მდგომარეობით ცვლილება შევიდა დაზღვევის დოკუმენტში და გამოვემშვიდობეთ კიდევ 32 ერთეულ პატარა ბოგდანს.

ამჯერად აფრიკის ბაზას მიდგნენ როგორც ჩანს.
QUOTE
პრობლემები ქონდა მაგ ავტობუსებსს, ერთხელ საევაკუატიროც გახდა

070საც რაღაც ჭირდა არც ამის ამბავი ვიცი.

Posted by: vatman 17 Mar 2020, 22:20
TramwayMan
QUOTE
არსად არაფერი არ გამოვა.

ძალინაც ცუდი

ხვალ მავალითად დილით N32-ში სუპერ 3.14ზდეცი იქნება თუ ისევ 3 პატარა ბოგდანი ივლის, რადგან საკმაოდ ნაწილი N78 მიკროავტობუსს გადაჰყავდა.
ანალოგიურად N79 ავტობუსი

მაგალითად გლდანის მიკროების მაცხოვრებლებმა, რომლებიც ცენტრალურ გზიდან შორს ცხოვრობენ რა უნდა ქნან, მუხიანის ნაკვეთებზე არარ ვსაუბრობ...

Posted by: TramwayMan 17 Mar 2020, 22:43
vatman
რა ძალიან ცუდი, შეიძლება საერთOდ საგანგებო მდგომარეობაზე გადავიდეთ.

Posted by: Ben_Joyce 17 Mar 2020, 23:19
QUOTE (ERAMUS @ 17 Mar 2020, 15:18 )
ასევე ისინი რომლებიც 8 მეტრიანზე მეტს არ საჭიროებენ:30, 8, 26,104,109, 35, 16, 107, 63, 81, 43

#109-ზე არ გაუშვებენ. no.gif

მანდ ისეთი გზაა, ნაწილ-ნაწილ ამოიტანენ ალბათ ისუზუს.




Posted by: metro500 17 Mar 2020, 23:21
TramwayMan
ხოდა გადაჭედილ ავტობუსში უფრო დიდი არ არის ვირუსის გავრცელების ალბათობა ვიდრე სიხალვათეში? მაგას ვამბობ ერთადერთი აზრიანი მთლიანად საზ ტრანსპორტის გაჩერება იქნებოდა მაშინ. ის ვინც მარშუტკას იყენებდა ავტობუსში გადავა და ვსო ამით გვარდება პრობლემა?

Posted by: TramwayMan 18 Mar 2020, 00:40
metro500
რაის გადაჭედილი ავტობუსი, განახევრებულია მგზავრთნაკადი.

Posted by: MANMUS 18 Mar 2020, 10:55
ავტობუსების საბორტე ნომრები მოდელების მიხედვით, ბოგდანების შემთხვევაში ჩამოწერილიც იგულისხმება:
bogdan a09201- 272,283,284,285-297,298, 299, 301-399, 401-411,567, 578-599, 601-699, 701-719, 722,723,724,731-734,736,737,739,740,743,746,748,749,750,751,754-765,767-799, 801-861,897-899, 901-990, 992-996.
bogdan a09202: 862-896
bogdan (უკანა ორკარიანი): 273-282, 564,565,566,568-577, 720,721, 725,726, 727-730,735,738,742,744,745,747,752,753,766

Bogdan A144.5: 412-563, 991.

Man A21 Lions City NL313 CNG: TT-001-CB-099, 101-110, 112-145, 148.

Man A47 Lions city M: 048, 147, 149, 151-199, 201-239

Anadolu Isuzu Novociti life: 240-299, 301-399, 401-463,464,503.


მომავალში BMC Procity CNG სავარაუდო ნომრებით: 463, 465-499,501,502,504-593.

Posted by: Mick-el-Angelo 18 Mar 2020, 11:08
ERAMUS
QUOTE
Anadolu Isuzu Novociti life: 240-299, 301-399, 401-463,464,503.

463 მგონი ზედმეტია - თავისუფალია ეს ნომერი. 401 - 462 უნდა იყოს მაშინ. და 503-ზე რამე ხომ არ გაგიგიათ, საიდან გაჩნდა ეს ნომერი?
* * *
QUOTE
Man A21 Lions City NL313 CNG: TT-001-CB-099

აქაც დასაკორექტირებელია: 001 - 047, 049 - 099 (048 მწვანე მანისაა და..)

Posted by: MANMUS 18 Mar 2020, 11:23
Mick-el-Angelo
QUOTE
463 მგონი ზედმეტია - თავისუფალია ეს ნომერი. 401 - 462 უნდა იყოს მაშინ. და 503-ზე რამე ხომ არ გაგიგიათ, საიდან გაჩნდა ეს ნომერი?

ჯერჯერობით უცნობია, თუმცა ყველა ისუზუს ნომერი შევამოწმე ტექ-ის საიტზე და ყველა თავის ადგილზეა. ნომერს თუ დაკარგავდა რომელიმე წესით უნდა მოეხსნათ რეგისტრაციიდან.

Posted by: Mick-el-Angelo 18 Mar 2020, 11:40
ERAMUS
QUOTE
ჯერჯერობით უცნობია

ხომ არ გვაჩუქეს ეს 1 ავტობუსი?! biggrin.gif

Posted by: Kublicha 18 Mar 2020, 12:24
QUOTE
Anadolu Isuzu Novociti life: 240-299, 301-399, 401-463,

ესეც არასწორია, 333 და 444 არ არის

QUOTE
101-110,

ესეც

Posted by: MANMUS 18 Mar 2020, 12:42
QUOTE
333 და 444 არ არის

კი, გამომრჩა ამათი ამოყრა

QUOTE
101-110

რანაირად? ლურჯი მანის ბორტებია.

Posted by: Kublicha 18 Mar 2020, 13:14
ERAMUS
შემეშალა, 111 ვიგულისხემე, მაგრამ სწორედ წერია

გავიდნენ 56ები?

Posted by: MANMUS 18 Mar 2020, 13:52
ზეპიზდეცი ამბავი ხდება ავტობუსებში facepalm.gif



https://euronews.ge/%e1%83%a1%e1%83%90%e1%83%a1%e1%83%ac%e1%83%a0%e1%83%90%e1%83%a4%e1%83%9d%e1%83%93-%e1%83%93%e1%83%90%e1%83%90%e1%83%91%e1%83%a0%e1%83%a3%e1%83%9c%e1%83%94%e1%83%97-%e1%83%a7%e1%83%95%e1%83%98/

Posted by: Mick-el-Angelo 18 Mar 2020, 13:55
Kublicha
QUOTE
გავიდნენ 56ები?

სად? spy.gif ხაზზე თუ გულისხმობ, გუშინვე გასულან. დღეს 158 ვნახე 56-ზე (39-ის ბორტი).

Posted by: Kublicha 18 Mar 2020, 14:15
Mick-el-Angelo
QUOTE
ხაზზე თუ გულისხმობ, გუშინვე გასულან.

უი ხო, სულ დამავიწყდა ხო დაწერე ერთ-ერთი ბორტი რო შეგხვდა

და 56ის ისუზუები გადმოსვეს 87ზე თუ ჯერ ისევ მანებია?

Posted by: metro500 18 Mar 2020, 14:25
ვინც იზახდა გადაჭედილი ავტობუსები სადაა განახევრდაო. კი ბატონო სანამ მარშუტკებიც დადიოდნენ. დღეს იყავით ვინმე გასული? smile.gif
* * *
https://www.facebook.com/bacha.bekirishi/videos/134367138123325/UzpfSTEwMDAwOTM4NzE4NDI5NToyMzIxNzU5MTgxNDU5OTI1/

Posted by: MANMUS 19 Mar 2020, 17:04
87ისევ მანებია? რამე ხომ არ შეიცვალა

Posted by: dundee 20 Mar 2020, 00:58
გლდანში, ახმეტელიდან გიორგიწმინდამდე #161 დანიშნეს.

Posted by: vaxo55 20 Mar 2020, 08:07
QUOTE
ზეპიზდეცი ამბავი ხდება ავტობუსებში facepalm.gif
https://euronews.ge/%e1%83%a1%e1%83%90%e1%8...83%95%e1%83%98/

აი ასეთი სისულელე რატომ უნდა მოუვიდეს თავში თანამდებობაზე დანიშნულ,მით უმეტეს არჩეულ პირს?
მგზავრები პირდაპირ სახეში ასუნთქებენ ერთმანეთს.

Posted by: Mick-el-Angelo 20 Mar 2020, 13:20
N56-ზე დღეს ასევე ვნახე 234, 235, 237, 238 და 239.

user posted image

Posted by: MANMUS 20 Mar 2020, 13:28
Mick-el-Angelo
56ზე მხოლოდ 6 ცალი დადის ?

075ს რაღაც ჭირს

Posted by: ფაშისტი 20 Mar 2020, 14:20
სამარშრუტოების გაქრობის შემდეგ (რაც მიხარია ძალიან ) , მე გატენილი ავტობუსი არ მინახავს,დილა საღამოს დავდივარ სამსახირში და 2-3 მგზავრი თუ ამოვა. რუსთაველი თავისუფლბც ასე, მაქსიმუმ 10 მგზავრი თუ მინახავს ბოლო 1 კვირაში

Posted by: Mick-el-Angelo 20 Mar 2020, 14:23
ERAMUS
QUOTE
56ზე მხოლოდ 6 ცალი დადის ?

იდეაში, 5 ბუსია ყოველდღე ხაზზე,+ 1 რეზერვში. 236 დღეს ალბათ რეზერვშია.

Posted by: MANMUS 20 Mar 2020, 14:39
QUOTE
გატენილი ავტობუსი არ მინახავს,დილა საღამოს დავდივარ სამსახირში და 2-3 მგზავრი თუ ამოვა. რუსთაველი თავისუფლბც ასე, მაქსიმუმ 10 მგზავრი თუ მინახავს ბოლო 1 კვირაში

საინტერესოა რამდენხანს გასტანს ეს სიამოვნება givi.gif

Posted by: LechO-N 20 Mar 2020, 17:33
მეგობრებო რომელიმე მეტროდან ფონიჭალის მიმართულებით მიდის ავტობუსი??

Posted by: Kublicha 20 Mar 2020, 17:35
LechO-N
ზემო ფონიჭალაში თუ გინდათ ისნის მეტროდან მიდის #19,

Posted by: vatman 20 Mar 2020, 18:33
აგერ ვიპოვე ფოტო N73 მაშრუტზრ, როდესაც დადიოდნენ პაზიკები. 2006 წლის დეკემბერია. ორიგინალი ფორო ხელმისაწვდომი აღარ არ არის. მხოლოდ პატარა:
user posted image

პაზ "ავრორა" N37-ზე
user posted image

კიდევ სადმე დაემატა რამე ავრობუსის ხაზი ამ დღეებში?
მე რასაც ვხედავ მხოლოდ N11 დადის სავსე, დანარჩენები ცარიელებია შედარებით: გლდანი, თემქა, ავჭალა

Posted by: Kublicha 20 Mar 2020, 18:47
QUOTE
აგერ ვიპოვე ფოტო

გაგიჭირდებოდა პოვნა.წინა გვერდებზე იდო ეგ ორივე ფოტო biggrin.gif

Posted by: vatman 20 Mar 2020, 19:51
Kublicha
მართლა?
როგორ გამომრჩა biggrin.gif sad.gif

Posted by: LechO-N 20 Mar 2020, 19:53
Kublicha

მადლობა alk.gif

დილით დადიან ხო?? 9 ზე რო ფონიჭალაში ვიყო მოხერხდება??

და რა ადგილას უნდა დაველოდო თუ მეტყვი დიდად დამავალებ jump.gif

Posted by: Kublicha 20 Mar 2020, 20:01
LechO-N
QUOTE
და რა ადგილას უნდა დაველოდო თუ მეტყვი დიდად დამავალებ

ისნის მეტროს მოპოირდაპირე მხარეს, მიმართულებით ქვემოთ.
QUOTE
დილით დადიან ხო?? 9 ზე რო ფონიჭალაში ვიყო მოხერხდება??

სხვა სიტუაციიაში თამამად გეტყოდი კითქო, მაგრამ მიმდინარე მოვლენების გამო კაცმა არ იცის რა, რეჟიმში დადიან.

Posted by: MANMUS 21 Mar 2020, 09:57
ბიემსი-ებზე რა ისმის როდის ველოდებით პირველ მერცხალს?

Posted by: otokarcobra 21 Mar 2020, 10:30
ERAMUS
QUOTE
პირველ მერცხალს

მე ვიტყოდი ღამურას ან ყვავს. მანებში ბიემსი ისე იქნება როგორც თეთრ მტრედებში ყვავის ბახალა

Posted by: MANMUS 21 Mar 2020, 19:49
otokarcobra
QUOTE
მე ვიტყოდი ღამურას ან ყვავს. მანებში ბიემსი ისე იქნება როგორც თეთრ მტრედებში ყვავის ბახალა


როგორ არ დაგეთანხმო biggrin.gif თუმცა უკვე ფაროსანები გვყავს ისუზუების სახით givi.gif

Posted by: Kublicha 21 Mar 2020, 20:22
მიმდინარე კატაკლიზმების გამო დიდი ალბათობით ვემშვიდობებით 18 მეტრიანებს და სხვა ფერად-ფერად მიზნებს.
კიდე კაი ეს 126 ბიემსის გაფორმება მოესწრო, ვიღა დაეძებს რა ბრენდია.

შესაბამისად ხაზების სერიოზულ ცვლილებებს აღარ უნდა ველოდოთ.

აბა რას ფიქრობთ სად გადანაწილდება ბიემსიები? (კი ვიცი რომ ბოლოს მაინც სრულიად არაპროგნოზირებადი შედეგები დაიდება და არ დაემთხვევა არავის ვერსიას, მაგრამ მაინც ცოტა დრო მოვკლათ ამ შინაპატიმრობის ჟამს)

დღეს რაც მოძრაობს დიდი ბოგდანი,მაგ ხაზებს მაქსიმუმებით სჭირდება 66 ცალი ავტობუსი. აქედან ერთზე, სადაც დოკუმენტალურად მოძრაობს 9 ერთეული (70 ნომერზე) ვიცით რომ გაბარიტის გამო ვერ ივლის 12 მეტრიანი.
თუ ყველა დიდი ბოგდანის ხაზს გააბიემსიებენ (რაც ასევე არამგონია) კიდევ რჩება 69 bmc. (126-57=69)


სავარაუდოდ პატარა მანები წავა 70ზე, შეიძლება 79ზეც, არაა გამორიცხული 20 და 59.
85ზე და 87ზე ალბათ ბიემსი წავა.

ჩემი პროგნოზით ბიემსიებია:

39 13 ცალი
55 14ცალი
85 5ცალი
44 10ცალი
87 6ცალი
2 16ცალი
3 7ცალი
23 10ცალი
33 11ცალი
46 10ცალი
86 9ცალი
94 5ცალი
38 6ცალი

ჯამში გამოვიდა 122 ცალი.


39,55 და 85 დან გამოთავისუფლებული 32 ცალი პატარა მანი წავა:

20 12ცალი
59 8ცალი
70 9ცალი
79 3ცალი
ზუსტად 32 ცალი სჭირდება

რაოდენობები რაც მიწერია ყველა არის ოფიციალური დოკუმენტის მაქსიმუმეები

Posted by: MANMUS 21 Mar 2020, 21:03
QUOTE
სავარაუდოდ პატარა მანები წავა 70ზე, შეიძლება 79ზეც, არაა გამორიცხული 20 და 59.
85ზე და 87ზე ალბათ ბიემსი წავა.

70, 79 87 და 20ზე გეთანხმები, 85 მგონია იგივე დარჩება ჩემი აზრით. მწვანე მანები ასევე შეიძლება გადმოვიდნენ 3, 32, 94, 86, 38.

37ც ბიემსის კანდიდატია.

ისე 27 და 92ზე დიდი ტევადობაც არის გათვალისწინებული.

Posted by: Kublicha 21 Mar 2020, 21:19
ERAMUS
QUOTE
70, 79 87 და 20ზე გეთანხმები, 85 მგონია იგივე დარჩება ჩემი აზრით. მწვანე მანები ასევე შეიძლება გადმოვიდნენ 3, 32, 94, 86, 38.

ყველა შენ მიერ ჩამოთვილი ვარიანტი შესაძლებელია. ერთადერთი 32ის გადიდება მეეჭვება. 30 წუთიანი ინტერვალით დადის პატარა ბოგდანი და უბრალოდ 1-2 ისუზუთი მეტს გაუშვებენ და ეგაა. ეგეც დიდი შვება იქნება მაგ ხაზისთვის.
QUOTE
37ც ბიემსის კანდიდატია.

არამგონია. მანდ ბრენდი უფრო საჭიროა ვიდრე ტევადობა. უცხოელებთან გასამარიაჟებლად. მითუმეტეს 137ისთვის, სადაც მცირე მგზავრნაკადია

Posted by: forum-ge 21 Mar 2020, 21:57
ავტობუსში 10 კაცი თუ შეიკრიბა მძღოლმა გაჩერებებზე მეტი აღარ უნდა გააჩეროს რომ მეთერთმეტე არ ავიდეს შემთხვევით და კანონი არ დაარღვიონ? biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Posted by: vatman 22 Mar 2020, 22:44
QUOTE
გლდანში, ახმეტელიდან გიორგიწმინდამდე #161 დანიშნეს.

კიდევ მგონი N159, რომელიც ციხეებთან მიდის...

N160 სადღა შეტენეს? biggrin.gif

Posted by: MANMUS 23 Mar 2020, 07:28
QUOTE
კიდევ მგონი N159, რომელიც ციხეებთან მიდის

პატარა ბოგდანები დადიან?

Posted by: Ben_Joyce 23 Mar 2020, 11:09
QUOTE (vatman @ 22 Mar 2020, 22:44 )
N160 სადღა შეტენეს? biggrin.gif

მრგვალი რიცხვია და რამე ცენტრალური ხაზისთვის შეინახეს ალბათ (140 და 150-ის პონტში) biggrin.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 23 Mar 2020, 12:03
Ben_Joyce
QUOTE
(140 და 150-ის პონტში)

ბევრჯერ მითქვამს, საერთოდ იდიოტურია მარშრუტების ნუმერაცია თბილისში. 140 და 150 - ერთ-ერთი საკვანძო ცენტრალური ხაზებია, არადა თითქოს დროებითი ხაზების ნომრები აქვთ. ამ დროს N4 - წავკისში დადის, N5 კი წყნეთში (N1, N2 და N3-ებს თავი რომ დავანებოთ, ძველი ხაზებია და იყოს, ჯანდაბას). ლოგიკა?

ხაზების გადალაგებისთვის კიდევ დიდი ხანი არ ეცლებათ და ინიციატივა მაქვს: N140 გადაკეთდეს N4-ად, ხოლო N150 - N5-ად. არსებული N4 გადაკეთდეს N114-ად, ხოლო N5 - N115-ად. გაივლის კორონა და უნდა მივწერო ერთი biggrin.gif

Posted by: vatman 23 Mar 2020, 12:07
ERAMUS
QUOTE
პატარა ბოგდანები დადიან?

არ ვიცი biggrin.gif, ტაბლოზე წერია ეს მაშრუტები

Posted by: Ben_Joyce 23 Mar 2020, 15:16
QUOTE (Mick-el-Angelo @ 23 Mar 2020, 12:03 )
ხაზების გადალაგებისთვის კიდევ დიდი ხანი არ ეცლებათ და ინიციატივა მაქვს: N140 გადაკეთდეს N4-ად, ხოლო N150 - N5-ად. არსებული N4 გადაკეთდეს N114-ად, ხოლო N5 - N115-ად. გაივლის კორონა და უნდა მივწერო ერთი biggrin.gif

ალბათ უარს იტყვიან ორი მიზეზის გამო:
1 - ნომრებს შეეჩვია ხალხი და გაუგებრობები იქნება დასაწყისში.
2 - #4, #5, #10-ის მგზავრებს ალბათ მოსწონთ თავისი ნომრები და მაგრად გააპროტესტებენ. biggrin.gif

დიდუბის მეტროდან წითელქუდამდე მიდის ნომრები: 7, 16, 38, 89, 104, 109 და 69. ბევრი ხალხი მაინც #7-ში ადის მიუხედავად იმისა, რომ #7-ის თავისი მგზავრებიც ბლომად ჰყავს, ვინც ბოლომდე მიდის. biggrin.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 23 Mar 2020, 15:55
Ben_Joyce
QUOTE
ნომრებს შეეჩვია ხალხი და გაუგებრობები იქნება დასაწყისში

1 კვირა მაქსიმუმ გაგრძელდეს გაუგებრობა smile.gif სამაგიეროდ, ეს მახინჯი ნუმერაცია ოდნავ გალამაზდება biggrin.gif მგზავრის აზრი კი დიდად არავის აინტერესებს smile.gif

Posted by: Ben_Joyce 23 Mar 2020, 16:15
რავიცი, რავიცი, მე "ელიტ" ნომრებიდან მხოლოდ #7-ით ვმგზავრობ ხოლმე და ეგ ნომერი დავტოვოთ კაია biggrin.gif

Posted by: MANMUS 23 Mar 2020, 16:42
მარტო ნუმერაცია იყოს პრობლემა რაღა გაგვიჭირდებოდა biggrin.gif

ისე ტურბინიანი ბოგდანებიდან ძალიან ბევრი მოისროლეს.

Posted by: Ben_Joyce 23 Mar 2020, 16:54
აუ ტურბინიანები მიყვარდა მაგრად, მაგრამ sad.gif

ტურნინიანებით საკმაოდ ხშირად ვმგზავრობდი ხოლმე სხვადასხვა ხაზზე. სხვა ლეველია.

Posted by: vatman 23 Mar 2020, 22:46
ERAMUS
QUOTE
პატარა ბოგდანები დადიან?

კი, პატარა ბოგდანია

Posted by: Kublicha 23 Mar 2020, 22:49
ანუ ტურბინიანები აღარ დარჩა? ე არადა ერთი ვერ ჩავჯექი.
აწი რომც იყოს მე რამნდენიმე თვე ავტობუსში შემსვლელი არ ვარ

Posted by: MANMUS 24 Mar 2020, 08:15
Kublicha
9 ცალი დარჩა ექსპლუატაციაში:862, 864, 865, 869, 871, 874, 876, 889, 892. აქედან ახლა 1-2 შეიძლება 94ზე დადის ოღონდ ზუსტად არვიცი რომლები. მანანდე კი იყვნენ 47, 49, 66, 75, 108, 86ზეც იყო რამდენიმე.

Posted by: Ben_Joyce 24 Mar 2020, 13:50
QUOTE (ERAMUS @ 24 Mar 2020, 08:15 )
9 ცალი დარჩა ექსპლუატაციაში:862, 864, 865, 869, 871, 874, 876, 889, 892. აქედან ახლა 1-2 შეიძლება 94ზე დადის ოღონდ ზუსტად არვიცი რომლები. მანანდე კი იყვნენ 47, 49, 66, 75, 108, 86ზეც იყო რამდენიმე.

ადრე მარშრუტებზე იყო განაწილება:
#47 - 885
#49 - 880
#66 - 882,883,884
#108 - 891,894
#86 - 890
#94 - 895,869
#84 - 863
#104 - 886
#20 - 892,870,873
#7 - 896
#27 - 866,878
#17 - 867
#92 - 881
#89 - 871
#99 - 875
#78 - 877
#38 - 887
#13 - 893

TTC-879 (ძველი ნომერი NYS-642) ერთ-ერთი პირველი ჩამოეწერა. ჯერ დადიოდა #7-ზე, მერე #49-ზე, ბოლოს სხვადასხვა ხაზებზე იყო

Posted by: MANMUS 24 Mar 2020, 16:58
დიდი ალბათობით დარჩენილ დიდ ბოგდანებს არსად აღარ გაუშვებენ ალბათ რაც ვარგა რეზერვში იქნება და რაც არა დაშლიან და ნაწილებად გამოიყენებენ

Posted by: nksh0x01 24 Mar 2020, 23:14
user posted image

აბა როგორი სიახლეა? ფოტო გადაღებულია Tamar Tsitsvidze

Posted by: cunt 25 Mar 2020, 09:33
nksh0x01
აქ თუ მოუნდათ ტრამვაის გაჩერებაც შეიძლება გახდეს

Posted by: Menzoorqa 25 Mar 2020, 20:45
#163 გაუშვეს ვაზისუბნიდან (თბილისის ზღვის პლაზა) ვარკეთილის მეტრომდე

Posted by: TramwayMan 25 Mar 2020, 21:15
Menzoorqa
გაყევი მაგ მარშრუტებს? ანუ ტრასირება როგორია.

Posted by: Menzoorqa 25 Mar 2020, 21:57
TramwayMan
20 წუთი ეწერა ტაბლოზე და აღარ დავუწყე ლოდინი, ხვალ შევეცდები გავყვე

Posted by: vatman 25 Mar 2020, 23:18
Menzoorqa
QUOTE
#163 გაუშვეს ვაზისუბნიდან (თბილისის ზღვის პლაზა) ვარკეთილის მეტრომდე

ესე იგი სადღაც N162 არსებობს

Posted by: Ben_Joyce 26 Mar 2020, 08:50
მე ვფიქრობ, რომ ეგ ხაზები რომ დატოვონ ძალიან კარგი იქნება. სამარშრუტოების გადაშენებას შეუწყობს ხელს თუნდაც ეგეთი პატარა ხაზები.

იგივე გიორგიწმინდაში დადის #217 სამარშრუტო, მგონი 2 ცალი. 2 ცალ სამარშრუტოს ჯობს 1 ავტობუსი თავისი საგარანტიო გასვლებით და ყველაფრით.

Posted by: Mick-el-Angelo 26 Mar 2020, 09:55
Ben_Joyce
QUOTE
ეგ ხაზები რომ დატოვონ ძალიან კარგი იქნება.

აუცილებელიცაა, მე რომ მკითხო.

Posted by: //Rossi 26 Mar 2020, 12:48
QUOTE (nksh0x01 @ 24 Mar 2020, 23:14 )
user posted image

აბა როგორი სიახლეა? ფოტო გადაღებულია Tamar Tsitsvidze

ვა ვა კარგია up.gif
ჭავჭავაძე გამოდის მართლა ძალიან მაგარი, რა ჯობია ფართე ტროტუარს, მანქანების გარეშე.

Posted by: Didgori_3 26 Mar 2020, 16:05
//Rossi
კი კაი გამოვა, ტროტუარზე თუ არ დაიწყეს მანქანებმა სიარული biggrin.gif

Posted by: otokarcobra 26 Mar 2020, 16:41
QUOTE (Didgori_3 @ 26 Mar 2020, 16:05 )
//Rossi
კი კაი გამოვა, ტროტუარზე თუ არ დაიწყეს მანქანებმა სიარული biggrin.gif

კარტერს თუ დატოვებენ ივლიან კი.....................

Posted by: xaji85 26 Mar 2020, 17:16
QUOTE (//Rossi @ 26 Mar 2020, 12:48 )
QUOTE (nksh0x01 @ 24 Mar 2020, 23:14 )
user posted image

აბა როგორი სიახლეა? ფოტო გადაღებულია Tamar Tsitsvidze

ვა ვა კარგია up.gif
ჭავჭავაძე გამოდის მართლა ძალიან მაგარი, რა ჯობია ფართე ტროტუარს, მანქანების გარეშე.

მგზავრი როგორ ჩამოდის გაჩერებაზე? ავტობუსის კარები ხო გზის მხარესაა და იქ კიდე მანქანები დადიან. რამდენად უსაფრთხოა ეს?

Posted by: //Rossi 26 Mar 2020, 17:25
xaji85
QUOTE
მგზავრი როგორ ჩამოდის გაჩერებაზე? ავტობუსის კარები ხო გზის მხარესაა და იქ კიდე მანქანები დადიან. რამდენად უსაფრთხოა ეს?

ავტობუსების საპირისპირო ზოლში იმოძრავებენ.

Didgori_3
QUOTE
კი კაი გამოვა, ტროტუარზე თუ არ დაიწყეს მანქანებმა სიარული

ეგ მუდმივად უნდა გააკონტროლონ და მოგლეჯილი ბლოკები დროულად ჩაარჭონ თორე მასე რა აზრი აქვს ამ ყველაფრის გაკეთებას.

Posted by: dat111 26 Mar 2020, 21:24
QUOTE
რა ჯობია ფართე ტროტუარს, მანქანების გარეშე.

ტროტუარი მისი დღე და მოსწრება ჭავჭავაძეზე მაგ სიგანე იყო, პარკირება იყო მოსაცილიბელი რომელიც 12 წლის წინ მიუშვეს ზედ.

QUOTE
ვა ვა კარგია

ზაფხულში გამოჩნდება რა კარგიცაა, მზე კარგად რომ დააჭერს, იფ რა კომფორტული მოსაცდელი იქნება, აქ ქარში, ვაბშე სუპერ biggrin.gif

Posted by: TramwayMan 27 Mar 2020, 18:39
მსოფლიოს ყველა ქვეყანში ტრამვაი 90% დადის ქუჩის შუაში და გაჩერებიც შუაში აქვს და 90% არანაირი ხეები იქ არ დგას და ანუ ხალხი იხოცება, თუ თბილის გამოიყვანეთ ყველაზე ცხელი წერტილი მთელს მსოფლიოშ?

რა ვაი ვიში გაქვთ აღარ იცით რა სისულელეზე გამოეკიდოთ ეხლა biggrin.gif
ანუ ტრამვაი რო გაეკეთებინათ მერე ეგ "მიზეზი" ხო აღარ გექნებოდათ ავტომატურად? .D
* * *
162 ნომერიც მოძრაობს გლდანში წრიულად დადის მეტროდან 39 მარშუტკის მაგივრად.

Posted by: Fabian 27 Mar 2020, 23:38
QUOTE
162 ნომერიც მოძრაობს გლდანში წრიულად დადის მეტროდან 39 მარშუტკის მაგივრად.

39 მარშუტკა ხო 22 ნომრის ავტობუსის ადგილზე მოძრაობდა?

Posted by: TramwayMan 28 Mar 2020, 01:16
Fabian
კი, ერთი პერიოდი 22 ნომერი ამოდიოდა ეგრე გლდანში ვეკუათი მერე ციხეებისკენ მიდიოდა და 180 მარშუტკასავით ჩადიოდა შიდა გზებით.

Posted by: polaris 28 Mar 2020, 01:19
დროებთ ავტობუსებს მიამატეთ, სავარაუდოდ, ნომერი 158, ასე ჩანდა ყოველ შემთხვევაში შორიდან. ვარკეთილის მარშუტკების ჩამნაცვლებელი (ალბათ, #3, #70. #190 და შესაძლოა, #54-ის)

Posted by: dat111 28 Mar 2020, 01:22
QUOTE
ანუ ტრამვაი რო გაეკეთებინათ მერე ეგ "მიზეზი" ხო აღარ გექნებოდათ ავტომატურად? .D

ტრამვაის შიდა წვის სამასლიტრიანი ძრავი არ უყენია, რაღაცას რომ თმობ უნდა ღირდეს დათმობა, როგორც იტყვიან დიზელის მადლი გფარავდეთო biggrin.gif
ეგ შუა ზოლი ყოველგვარი მოზრავი ფეჩებისაგან თავისუფალი ზონა გამოდიოდა, სიი ზე დიფფერენს?

Posted by: TramwayMan 28 Mar 2020, 01:28
dat111
ვერა ვერ ვხედავ განსხვავებას იმ ჭრილში რომ ქუჩის შუაში უნდა ვიდგეთ გაჩერებებზე. გეგონება ჯერ არ ვმდგარვართ ქუჩს შუაში ტრამვაის გაჩერებებზე დაჟე გადახურვის გარეშე თან.

Posted by: Kublicha 28 Mar 2020, 01:30
polaris
QUOTE
დროებთ ავტობუსებს მიამატეთ, სავარაუდოდ, ნომერი 158

ბაგებში დადის 158 (მანი) . ვარკეთილში სხვა ნომერი იქნება დროებითი ხაზი

Posted by: SkullCrusher 28 Mar 2020, 14:05
ისე ამ ვირუსმა კარგად გამოაჩინა თუ რამდენად მნიშვნელოვანია სრულყოფილი ავტობუსების პარკის არსებობა. მარშუტკები ეგრევე გაუქმდა, იმედია
ბევრ ახალ ავტობუსს შემოიყვანენ სწრაფად და დასრულდება პარკის ფორმირება საბოლოოდ.

Posted by: vatman 29 Mar 2020, 12:19
polaris
QUOTE
დროებთ ავტობუსებს მიამატეთ, სავარაუდოდ, ნომერი 158

N163-ში ხომ არ შეგეშალა?
წინა გვერდზე დაიწერა რო ვარკეთილში N163 დადის smile.gif
Fabian
QUOTE
39 მარშუტკა ხო 22 ნომრის ავტობუსის ადგილზე მოძრაობდა?

ეგენი ერთდროულად მოძრაობდნენ, ავტობუსი როგორც ეხლა და N39 მიკროავტობუსი საათის ისრის მიმართულებით

TramwayMan
მეც რაღაც ეგეთი ბუნდოვნად მახსოვს და ამხელა იკარუსი მე-7 მიკროში შიდა გზებით ჩამოდიოდა, როგორც ეხლა N180?

Posted by: polaris 29 Mar 2020, 12:52
vatman
QUOTE
N163-ში ხომ არ შეგეშალა?
წინა გვერდზე დაიწერა რო ვარკეთილში N163 დადის


შეიძლება, საკმაოდ შორიდან დავინახე და თავს ვერ დავდებ სიზუსტეზე.

Posted by: TramwayMan 29 Mar 2020, 12:54
QUOTE (vatman @ 29 Mar 2020, 12:19 )
TramwayMan
მეც რაღაც ეგეთი ბუნდოვნად მახსოვს და ამხელა იკარუსი მე-7 მიკროში შიდა გზებით ჩამოდიოდა, როგორც ეხლა N180?

დიახ შიდა გზებით smile.gif რამხელა რა 11 მეტრია სიგრძეში. მანებიც მანდ დადიოდნენ ეხლა გზა რო გადაკეტილი იყო ძალიან მშვენივრად.

Posted by: vatman 29 Mar 2020, 13:02
TramwayMan
QUOTE
დიახ შიდა გზებით  რამხელა რა 11 მეტრია სიგრძეში. მანებიც მანდ დადიოდნენ ეხლა გზა რო გადაკეტილი იყო ძალიან მშვენივრად.

მერე მე მაგ გზებზე კი არ გეუბნები.
მე გეუბნები გზაზე რომელიც ჩამოდის მე-7 მიკროში, N69 სკოლიდან მე10 კორპუსამდე. მაგ გზაზე რა უნდოდა მანს წინა წელს tongue.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 29 Mar 2020, 13:15
vatman
QUOTE

N163-ში ხომ არ შეგეშალა?

163 ვაზისუბანში დადისო მეტრო ვარკეთილიდან.
SkullCrusher
QUOTE
მარშუტკები ეგრევე გაუქმდა


თუ არც აღადგენენ მშვენიერი იქნება. დატოვონ საერთოდ ეგ "დროებითი" ხაზები. დროებითი კი არ ყოფილა, კაი საჭირო ხაზებია ანუ.

Posted by: TramwayMan 29 Mar 2020, 13:50
QUOTE (vatman @ 29 Mar 2020, 13:02 )
TramwayMan
QUOTE
დიახ შიდა გზებით  რამხელა რა 11 მეტრია სიგრძეში. მანებიც მანდ დადიოდნენ ეხლა გზა რო გადაკეტილი იყო ძალიან მშვენივრად.

მერე მე მაგ გზებზე კი არ გეუბნები.
მე გეუბნები გზაზე რომელიც ჩამოდის მე-7 მიკროში, N69 სკოლიდან მე10 კორპუსამდე. მაგ გზაზე რა უნდოდა მანს წინა წელს tongue.gif

ეგეც ჩვეულებრივი გზაა, მანდ არ უვლია მანს მაგრამ მანდაც ჩვეულებრივ გაივლის. yes.gif

Posted by: metro500 29 Mar 2020, 16:20
153, 210, 43, 9 ან მუხიანის 144 ის მაგივრად რო არაფერი მოძრაობს ნორმალურია? აუცილებლად დასამატებელია აქაც დროებითი ხაზი. გუშინ სანდო ადამიანისგან შემხვდა ფეისბუქზე 3 ნომერი ავტობუსის ფოტო სადაც ჩანს რომ დილას ავტობუსი სრულიად სავსეა (72ის ფოტოც შემხვდა მაგრამ იმაზე თავს ვერ დავდებ რამდენად რეალურია, ანუ ამ პერიოდის და არა ძველი)

Posted by: Fabian 29 Mar 2020, 17:54
QUOTE (TramwayMan @ 29 Mar 2020, 13:50 )
QUOTE (vatman @ 29 Mar 2020, 13:02 )
TramwayMan
QUOTE
დიახ შიდა გზებით  რამხელა რა 11 მეტრია სიგრძეში. მანებიც მანდ დადიოდნენ ეხლა გზა რო გადაკეტილი იყო ძალიან მშვენივრად.

მერე მე მაგ გზებზე კი არ გეუბნები.
მე გეუბნები გზაზე რომელიც ჩამოდის მე-7 მიკროში, N69 სკოლიდან მე10 კორპუსამდე. მაგ გზაზე რა უნდოდა მანს წინა წელს tongue.gif

ეგეც ჩვეულებრივი გზაა, მანდ არ უვლია მანს მაგრამ მანდაც ჩვეულებრივ გაივლის. yes.gif

მანდ მე 16 კორპუსთან, მოსახვევში არამგონია გაეტიოს მანი.

მამენტ თემას არ ეხება, მარა ლუწი მიკროების მხარეს არის ქერჩის ქუჩა და ამ კენტებმა რა დააშავეს რომ პარალელური არ გაიყვანეს.

Posted by: polaris 29 Mar 2020, 18:58
164 ყოფილა ის ავტობუსი, რომ დავწერე. ახლა რატომღაც შემოეხეტა ჩემს ეზოში biggrin.gif

Posted by: TramwayMan 29 Mar 2020, 19:36
QUOTE (polaris @ 29 Mar 2020, 18:58 )
164 ყოფილა ის ავტობუსი, რომ დავწერე. ახლა რატომღაც შემოეხეტა ჩემს ეზოში biggrin.gif

რა მარშრუტით დადის? 2kiss.gif 2kiss.gif 2kiss.gif

Posted by: Ben_Joyce 29 Mar 2020, 19:52
რამე ვქნათ, რომ ეს ალბათ დროებითი ხაზები დატოვონ სულ jump.gif

ჩემთან არცერთი არ დადის, მაგრამ ქალაქს რომ ავტობუსის ახალი ხაზი ემატება ისე მიხარია, როგორც (აქ უნდა ეწეროს რამე აღმატებული სიხარულის მაგალითი, რომელიც მე ვერ მოვიფიქრე)

Posted by: MANMUS 29 Mar 2020, 19:57
QUOTE
რამე ვქნათ, რომ ეს ალბათ დროებითი ხაზები დატოვონ სულ 

up.gif კარგი იქნება თუ კიდევ ბევრი იქნება ასეთი ხაზი თუმცა რამდენად შესაძლებელია ამის გაკეთება როცა ავტობუსები არსებულ ხაზებზე არ ყოფნის

Posted by: Fabian 29 Mar 2020, 19:59
გლდანში დიდი ხანია არსებობს საჭიროება რომ ავტობუსებმა სულ მცირე ციხეებამდე იმოძრაონ

Posted by: Ben_Joyce 29 Mar 2020, 20:03
ისე, თბილისის საზღვრებში და შემოგარენში ბევრი ადგილია სადაც აუცილებელია მუნიციპალური ავტობუსის გაშვება და სხვადასხვა მიზეზით არ/ვერ დადის. მაგალითად, ეს ადგილებია:

მუხიანის აგარაკები
დიღმისველი
ძველი ვეძისი
ნაფეტვრები
მუხათწყარო
თელეთი

ალბათ კიდევ ბევრი ადგილია, უცებ ვერ გავიხსენე

Posted by: Fabian 29 Mar 2020, 20:45
Ben_Joyce
სულ მცირე თბილისის აგლომერაციის ფარგლებში უნდა ოპერირებდეს ერთი კომპანია.

თბილისის საზღვრები ვიღაცამ ნაბახუსევზე დახატა - ლისის თემი მცხეთას ეკუთვნის და თელეთ/კუმისი კი გარდაბანს drug.gif drug.gif


Posted by: Ben_Joyce 29 Mar 2020, 21:00
QUOTE (Fabian @ 29 Mar 2020, 20:45 )
სულ მცირე თბილისის აგლომერაციის ფარგლებში უნდა ოპერირებდეს ერთი კომპანია.

თბილისის საზღვრები ვიღაცამ ნაბახუსევზე დახატა - ლისის თემი მცხეთას ეკუთვნის და თელეთ/კუმისი კი გარდაბანს drug.gif  drug.gif

გეთანხმები. ორივე უნდა ეკუთვნოდეს თბილისს. ნაფეტვრებიც მცხეთას ეკუთვნის მგონი.

Posted by: MANMUS 29 Mar 2020, 21:38
წოდორეთისკენ საცოდავ 107ს ერთი ავტობუსი კიდევ დაუმატონ რა გახდა. ამხელა ინტერვალის გამო რა აზრი აქვს მის არსებობას. ან 16 თუნდაც ნომერზე.

Posted by: Kublicha 29 Mar 2020, 21:47
Ben_Joyce
მუხათწყაროში ავტობუსს არასიდეს უვლია და არც დანიშნავენ.
მანდ მგზავრი შეიძლება იყოს მხოლოდ ზაფხულის ორ თვეში.
(მეც მაქვს სახლი და 13წელი გატარებული)

უნდა დანიშნონ მსხალდიდში. რომელიც გზად ყველა ვარიანტში გაივლია. მუხათწყაროს. იქ მუდმივი მოსახლებაა და ყოველდღიური მიმოსვლა. აზერბაიჯანული სოფელია და საკმაო მიმოსვლაა ქალაქის ბაზრებზე., ძირითადად რძის პროდუქტების ვაჭრობაა.

107ნომერი სწორედ მსხალდიდში დადიოდა შევარდნაძის დროს. ერთი ცალი დიდფარიანი კავზი. დღეში ორ ბრუნს აკეთებსა, მძროლს ერქვა ნოე

Posted by: Fabian 29 Mar 2020, 22:06
Kublicha
და გზის მხრივ რა მდგომარეობაა? შესძლებს ბუსი მანდ ასვლა-გავლას?

Posted by: MANMUS 29 Mar 2020, 22:13
QUOTE
კავზი.

ამაზე საშინელი ავტობუსი არ გამოუშვიათ კამუნისტებს.


ორსექციური იკარუსები რომელ წლამდე მოძრაობდნენ ჩვენთან?

Posted by: Kublicha 29 Mar 2020, 22:21
QUOTE (Fabian @ 29 Mar 2020, 22:06 )
Kublicha
და გზის მხრივ რა მდგომარეობაა? შესძლებს ბუსი მანდ ასვლა-გავლას?

კაი გზა არაა მაგრამ წოდორეთში რაცაა მაგაზე უკუთესი არის.
თან ამბობენ მუხათწყარომდე სუ ახალი იგებაო
არ ვყოფილვარ თითქმის ერთი წელია
* * *
QUOTE
ამაზე საშინელი ავტობუსი არ გამოუშვიათ კამუნისტებს.

აბა. 2000 წელს რომ მაგას იყიდი.
მთელი გზა პირველით ადიოდა მუხათწყაროში, ბოლო მოსახვევისა მერე აძლევდა მარტო მეორე

Posted by: polaris 30 Mar 2020, 00:19
TramwayMan
QUOTE
რა მარშრუტით დადის? 


მე რა ვიცი, სახლიდან არ გამოვსულვარ 2 კვირაა biggrin.gif

Posted by: Ben_Joyce 30 Mar 2020, 10:48
QUOTE (ERAMUS @ 29 Mar 2020, 21:38 )
წოდორეთისკენ საცოდავ 107ს ერთი ავტობუსი კიდევ დაუმატონ რა გახდა. ამხელა ინტერვალის გამო რა აზრი აქვს მის არსებობას. ან 16 თუნდაც ნომერზე.

#16-ის გრაფიკი არის #107-ზე უარესი, არადა ხალხი სულ ჰყავს.

საიტზე განრიგი არასწორად არის მითითებული და მაგის შესწორება რა გახდა ვერ ვხვდები. ბევრი ვიცი, ვინც მაგ განრიგს ენდო და იწვალა მაგრად.

რეალური განრიგი ასეთია (თუ ვინმეს დაგჭირდეთ):
თელოვანი: 8:00 - 10:00 - 14:00 - 16:00 - 17:30 - 19:15
მ/ს "დიდუბე": 9:00 - 11:00 - 15:00 - 16:45 - 18:30

სისულელეა ის, რომ ბრუნისთვის აქვს მიცემული დრო 120 წუთამდე იმიტომ, რომ რეალურად შეიძლება ბრუნი შეასრულოს 90 წუთშიც კი (მაქსიმუმ 100 წუთში)

დგას მერე უაზროდ ბოლო გაჩერებებზე.

ასევე #16 საკმაოდ კარგად ეხმარება მუდმივად სავსე #7-ს, მაგრამ უაზრობა ისაა, რომ დიდუბიდან ერთიცა და მეორეც გადის სრულ საათზე.

#7 ავტობუსის განრიგი დანიშვნიდან (2006 წ.) დღემდე არ შეცვლილა (თუ არ ჩავთვლით დილით ადრე გასვლების დამატებას).

ხომ შეიძლებოდა, ვინმე ოდნავ ჭკვიანს ეფიქრა, რომ #16 დიდუბიდან გასულიყო #7-ის გასვლამდე 10 წუთით ადრე.

ორივე ავტობუსი ბალანსირებულად ივლიდა.

ახლა ორივე ერთდროულად რომ გადის, ხალხი მაინც #7-ს ავსებს იმიტომ რომ #7 ისუზუა და #16 ძველი ბოგდანი.

#16-ს თუ ახლა არ სჭირდება მეორე ავტობუსის დამატება ხაზზე, ამ ერთი ავტობუსის რესურსი მაინც გამოიყენონ ბოლომდე. 3-4 ბრუნით მეტის გაკეთების პოტენციალი აქვს, თავისი შესვენებიანად.

#107-ს კი ნამდვილად სჭირდება მეორე ავტობუსი.
* * *
QUOTE (Kublicha @ 29 Mar 2020, 21:47 )
უნდა დანიშნონ მსხალდიდში. რომელიც გზად ყველა ვარიანტში გაივლია. მუხათწყაროს. იქ მუდმივი მოსახლებაა და ყოველდღიური მიმოსვლა. აზერბაიჯანული სოფელია და საკმაო მიმოსვლაა ქალაქის ბაზრებზე., ძირითადად რძის პროდუქტების ვაჭრობაა.

ძალიან კარგი იქნება თუ დანიშნავენ

Posted by: Faulkner. 30 Mar 2020, 15:11
Kublicha
QUOTE
კაი გზა არაა მაგრამ წოდორეთში რაცაა მაგაზე უკუთესი არის

წოდორეთის გზას რას ერჩი, ეგეთი ნეტა მთელ ქალაქში იყოს.

Posted by: Kublicha 30 Mar 2020, 15:14
Faulkner.
შეიძლება დააგეს. 2017 ში ვიყავი ბოლოს

Posted by: MANMUS 30 Mar 2020, 17:25
დროებით აკრძალეს ავტობუსების მოძრაობაც.

Posted by: Kublicha 30 Mar 2020, 17:35
QUOTE
დროებით აკრძალეს ავტობუსების მოძრაობაც.

რაც ამ პერიოდში საოპერაციოს ხარჯზე უნდა დახარჯულიყო, ის ფული ახალი ავტობუსების ყიდვას მოახმარონ up.gif

Posted by: Faulkner. 30 Mar 2020, 17:45
Kublicha
QUOTE
შეიძლება დააგეს. 2017 ში ვიყავი ბოლოს

ნახევარი წლის წინ ვიყავი, სუ ახალი ასვალტია.

Posted by: ფაშისტი 30 Mar 2020, 19:08
ERAMUS
ჯერ ითქვა მხოლოდ კარანტინის საათებშიო მერე დაიწერა დილოს 8 იდან საერთოდ გაჩერდებაო... ვეღარ გავიგე გახარიას არ დავუჯერო ანუ?

Posted by: MANMUS 30 Mar 2020, 19:37
ფაშისტი
ხვალიდან საერთოდ აღარ ივლიან.

Posted by: ფაშისტი 30 Mar 2020, 19:49
ERAMUS
გახარიას ვუსმინე.. ტრანსპორტი იქნებაო.
* * *
ERAMUS
ეჰ.. მართალი გამოდგა სამწუხაროდ. ორაზროვნად გავიგე მე და sad.gif

Posted by: MANMUS 30 Mar 2020, 20:59
ფაშისტი
მე კიდე გადავქექე ნიუსები მეთქი რამე არასწორად გავიგეთქო givi.gif lol.gif

Posted by: ფაშისტი 30 Mar 2020, 22:05
ERAMUS
ხო არა არა,ჩემი ბრალია მაპატიე smile.gif

Posted by: MANMUS 31 Mar 2020, 10:03
biggrin.gif

user posted image

Posted by: ფაშისტი 31 Mar 2020, 10:31
ERAMUS
1 ბოგდანი რომ მაჩუქონ რა იქნება..
აი ჩემი აუხდენელი ოცნებაა.
ოცნებები ხომ ხდება, მაგრამ ეს რომ არააოდეს ახდება ისეთი მაქვს.

Posted by: MANMUS 31 Mar 2020, 10:46
ფაშისტი
რატომ ბოგდანი და არა ლურჯი მანი?

Posted by: ფაშისტი 31 Mar 2020, 11:38
ERAMUS
არ ვიცი, ასეთი გემოვნება მაქვს.. აქაურებმა იციან smile.gif ძველებმა smile.gif რაც უფრო მოძველებულია მითი უფრო მომწონს ეს ბოგდანი. ვერ ვხსნი.. სუნი ხმაური, ყველაფერზე შეყვარებული ვარ. ბედნიერების 3 თვე მქონდა როდესაც ვატარებდი

Posted by: Kublicha 31 Mar 2020, 12:03
Faulkner.
QUOTE
ნახევარი წლის წინ ვიყავი, სუ ახალი ასვალტია.

თვითონ წოდორეთშიც?

ERAMUS
უხეშად 150მდე ფაროსანა ყოფილა მანდ.
ანუ სადღაც 70 აფრიკაშია

Posted by: ფაშისტი 31 Mar 2020, 12:03
user posted image ეს ფოტო მინდა ავატარზე და დამიპატარევთ რა ბიჭებო

Posted by: Kublicha 31 Mar 2020, 12:07
ფაშისტი
ინებეთ

user posted image

Posted by: ფაშისტი 31 Mar 2020, 12:09
Kublicha
შენ გენაცვალე კუბლიჩ. დავაყენე და ვნახოთ როდის აისახება smile.gif

Posted by: MANMUS 31 Mar 2020, 12:12
ისე დიდი ბოგდანები რატომ ყავთ აქეთ-იქით დაყრილი?

მერსოები აღარ დგანან.

Posted by: ფაშისტი 31 Mar 2020, 12:16
Kublicha
რა არ მოსწონს.. რატომ არ ცვლის?

Posted by: Kublicha 31 Mar 2020, 13:10
ფაშისტი
თავიდა დააყენე და რომ ატვირთავ მერე F5 კლავიშს დააჭირე კლავიატურაზე

Posted by: ფაშისტი 31 Mar 2020, 13:20
Kublicha
იმდენჯერ შევედი გამოვედი,დაჟე ლოგაუთიც გავაკეთე,კაი აბა მაგ კლავიშს ვცდი

Posted by: USSR 31 Mar 2020, 14:52
იმედია ეხლა მაინც დაასუფთავებენ კაპიტალურად, და პლუს კონდიციონერების პრობლემას მიხედავენ და გამოუცვლიან რაც გამოსაცვლელი და დასამატებელია

Posted by: MANMUS 31 Mar 2020, 16:40
user posted image

უსაქმურობას რავუთხარი biggrin.gif დავთვალე და გამოვიდა რომ თითო რიგში დაახლოებით 74 ავტობუსი ეტევა.

Posted by: Mick-el-Angelo 31 Mar 2020, 19:14
ERAMUS
ლურჯი მანი რამდენია ნეტა? 143 თუ 144? biggrin.gif

Posted by: MANMUS 31 Mar 2020, 19:21
Mick-el-Angelo
სიმართლე გითხრა შევეცადე დათვლა ნერვები აღარ მეყო givi.gif
შეიძლება რამდენიმე სარემონტო სივრცეში იდგეს.

თუმცა დავთვალე ისუზუები, 112 ცალი დგას. აქაც შესაძლოა რამდენიმე სარემონტოდ იდგეს.

Posted by: Kublicha 31 Mar 2020, 20:34
კი მაგრამ მაგ გარჩევადობის სურათში რას თვლით? თუ სხვა სურათი გაქვთ რამე?

Posted by: MANMUS 31 Mar 2020, 20:57
Kublicha
წინა გვერდზე რაც დავდე იქიდან დავთვალე ასე თუ ისე შესაძლებელია გარჩევა.

Posted by: cunt 31 Mar 2020, 21:39
ჰა აბა ეხა დრო აქვთ რო გაალამაზონ შიგნიდან ;დ ტაბლოებზე იექსპერიმენტონ დარამე

Posted by: vatman 31 Mar 2020, 22:55
Mick-el-Angelo
ERAMUS
მე ბოგდანი დავთვალე 80-85 ცალი, მათი რაოდენობა უფრო მაინტერესებს biggrin.gif

Posted by: Kublicha 1 Apr 2020, 00:17
ჩემი აზრით მოუწევთ ავტობუსების ნაწილი ამუშავება. ბევრი ადამიანია ვინც ვერ ივლის ტაქსით. თან მანქანაშიც სამზე მეტის ჯდომა არ შეიძლება, თანამშრომლებიც ვერ წაიყვანენ
სუპერმერკეტის თანამშრომლები, დისტრიბუტორები, აფთიაქის, საავადმყოფოების, თუნდაც პოლიციის, გდდ-ს, ბენზინის ჩამსხმელები და ა.შ.

თითო ხაზზე თითო ავტობუსი საკმარისი იქნება. ისიც არა ყველა ხაზზე. ნუ დიდი ავტობუსი არ უნდა, ისუზუ საკმარისია.

ან ვაფშე ჯობია პატარა ბოგდენი, მძღოლი დისტანცირებულია მგზავრებისგან

ბეჯები დაუბეჭდონ ეგეთ ხალხს და მხოლოდ ბეჯის მქონეს გაუჩერებს მძღოლი

Posted by: MANMUS 1 Apr 2020, 09:11
საბოლოო შედეგი:
86 დიდი ბოგდანი
დაახლ. 120მდე ისუზუ რადგან ბოლოში აღარ ჩანს ფოტოზე და შესაძლოა კიდევ იდგნენ
141 მანი. დანარჩენი 3 შეიძლება რემონტზეა.


დიდი ბოგდანების ნაწილი არაა გამორიცხული ავჭალაში წაეყვანათ.

Posted by: ფაშისტი 1 Apr 2020, 10:45
Kublicha
ვაიმე ნეტა შეისმენდეს მაგას ვინმე და აგიხდეს ეგ, თითო ხაზის ნომერი სრულიად საკმარისია.. ტაქსის ფული უმრავლესობას არ აქვს. გეგონება თუ შიდა გადადებაა ეს ტაქსები ვერ გადაიტანენ და გადმოიტანენ ვირუსს..

Posted by: Mick-el-Angelo 1 Apr 2020, 11:48
Kublicha
QUOTE
ჩემი აზრით მოუწევთ ავტობუსების ნაწილი ამუშავება.


მთავრობის 181-ე დადგენილებით (საქართველოში ახალი კორონავირუსის გავრცელების აღკვეთის მიზნით გასატარებელი ღონისძიებების დამტკიცების შესახებ) მსგავსი რამ უკვე გათვალისწინებულია:
"საგანგებო მდგომარეობის ვადით, ამ დანართის მე-7 მუხლით დაშვებული ეკონომიკური საქმიანობის უზრუნველყოფისა და ახალი კორონავირუსის (COVID-19) გავრცელების პრევენციისა და აღკვეთის მიზნით, თვითმმართველ ქალაქსა და მუნიციპალიტეტს, ხოლო ქ. თბილისის მუნიციპალიტეტის შემთხვევაში – ქ. თბილისის მუნიციპალიტეტის მთავრობას, საქართველოში ახალი კორონავირუსის გავრცელების აღკვეთის მიზნით შექმნილ უწყებათაშორის საბჭოსთან არსებული საგანგებო მდგომარეობის მართვის ოპერაციულ შტაბთან (შემდგომში – ოპერაციული შტაბი) შეთანხმებით, თავიანთ ადმინისტრაციულ საზღვრებში, M2 და M3 კატეგორიების ავტოსატრანსპორტო საშუალებებით მგზავრთა სპეციალური რეგულარული გადაყვანის მიზნით, ენიჭებათ იურიდიული პირის მოთხოვნით მარშრუტების განსაზღვრის უფლებამოსილება. სპეციალური რეგულარული გადაყვანის განმახორციელებელი ყველა პირი ვალდებულია, ყოველი გადაყვანის განხორციელებამდე არა უმეტეს 10 საათით ადრე უზრუნველყოს სატრანსპორტო საშუალების დეზინფექცია".
* * *
აგერ რეალიზაციაც დაუწყიათ:
"თბილისის მიკროავტობუსი“ იმ ორგანიზაციებს მოემსახურება, რომლებიც საყოველთაო კარანტინის პირობებში მუშაობას აგრძელებს. როგორც „ინტერპრესნიუსს“ „თბილისის მიკროავტობუსიდან“ აცნობეს, კომპანია უკვე აწარმოებს მოლაპარაკებებს იმ ორგანიზაციებთან, რომლებსაც ესაჭიროებათ მომსახურე პერსონალის ორგანიზებულად გადაყვანა და მომზადებულია მომსახურების ფასის საერთო ფორმულაც.

ანუ ავტობუსები არ გამოვა, მარშრუტკებს აამუშავებენ (რაც ლოგიკურია).

Posted by: Kublicha 1 Apr 2020, 12:19
Mick-el-Angelo
QUOTE
ანუ ავტობუსები არ გამოვა, მარშრუტკებს აამუშავებენ (რაც ლოგიკურია).

არაფერი ლოგიკური არაა. მიკროავტობუსშ ნაკლები სივრცეა და მეტი რისკია ვირუსის გადადების, ვიდრე ავტობუსში

Posted by: ფაშისტი 1 Apr 2020, 13:02
Kublicha
ეს ხალხი გაუკუღმართებულად აზროვნებს გეფიცები... კუდს ვერ მოიწნევ სამარშრუტოში და ეგ გამოყავთ და ავტობისები რომელიც ნიავდება და ვენტილაციის წყარო აქვს ისინი დააყენეს.. გაგიჟდება კაცი

Posted by: Kublicha 1 Apr 2020, 13:20
ფაშისტი
მართალია ხარ ყველაფერში ოღონდ ვენტილაცია პირიქით, კატასტროფულ როლს თანაშობს ვირუსის გავრცელებაში. უნდა გამორთული იყოს აუცილებლად
ჩინეთის ავტობუსებში, იაპონურ კრუიზე, სასტუმროებში და ბევრგან დადასტურდა რომ სრულიად დაშორებული ხალხი საერთო სავენტილაციო სისტემამ დააინფიცირა
ამიტომ იდეალური ვარიანტია შენი საყვარელი ბოგდანი. biggrin.gif მძღოლი მოშორებულად ზის, ვენტილაცია არა აქვს, ლუკები აქვს და საწვავსაც ძაან ცოტას მოიხმარს

ავატარზე რა ხდეა, არა გამოვიდა არაფერი?


Posted by: ფაშისტი 1 Apr 2020, 13:22
Kublicha
არაფერიც არ გამოვიდა smile.gif აგერ ამხელა ქალი დავდივარ ცარიელი ავატარით
აუ ისე ბოგდანი კაი ვარიანტია, თუ ვენტელაცია არ ვარგა ზნაჩიტ ბოგდანი ზედგამოჭრილოა, წინიდან და უკნიდან ჰაერი გადი გამოდის smile.gif ვაკუუმი სალონს არ აქვს და ფარღალალაა smile.gif

Posted by: Kublicha 1 Apr 2020, 13:28
ფაშისტი
QUOTE
თუ ვენტელაცია არ ვარგა ზნაჩიტ ბოგდანი ზედგამოჭრილოა, წინიდან და უკნიდან ჰაერი გადი გამოდის  ვაკუუმი სალონს არ აქვს და ფარღალალაა

ზუსტად. რაც უფრო ძირგავარდნილი იქნება, უკეთესი biggrin.gif

Posted by: ფაშისტი 1 Apr 2020, 13:33
Kublicha
ჰო კაი გეყოს ეხლა.. ნუ გაგვასწორე მიწასთან
აუ ტიმს უნდა მივწერო ნიკის შეცვლაზე, ბოგდან ა 092 მინდა smile.gif ოღომდ რუსულად, თუ უკრაინულად.. ეგ აღარ ვიცი smile.gif აუ ძაან მომინდა ეხლა smile.gif 2kiss.gif

Posted by: MANMUS 1 Apr 2020, 13:42
ფაშისტი
QUOTE
, თუ ვენტელაცია არ ვარგა ზნაჩიტ ბოგდანი ზედგამოჭრილოა,

ლახანკას რა ვენტილაცია უნდა lol.gif


QUOTE
ბოგდან ა 092 მინდა  ოღომდ რუსულად, თუ უკრაინულად

biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Posted by: ფაშისტი 1 Apr 2020, 14:10
ERAMUS
არა ბიჭოს, მანებში რო იხრაკებოდით 45 გრადუსში და კონდიცირება არ იყო,ჩახტი ბოგდანში და ქარაშოტია )))))
აი ეგეც თქვენ wink.gif

Posted by: MANMUS 1 Apr 2020, 14:18
ისე ახლა საკმარისი დრო აქვთ რომ მიხედონ ფილტრებს რომ ზაფხულში არ ამოგვხუთონ. იმედია ტტც-ში ფიქრობენ ამაზე.

Posted by: diliskaptenachunchxa 1 Apr 2020, 14:44
ოტობასები კაი ხანი ვერ გამოვლენ გარეთ...

Posted by: Mick-el-Angelo 1 Apr 2020, 16:50
Kublicha
QUOTE
ლოგიკური არაა. მიკროავტობუსშ ნაკლები სივრცეა

სპეცრეისებზეა აქ საუბარი, ნიკორას ან ფრესკოს თანამშრომლები სახლში რომ წაიყვანონ, რომლებიც ისედაც მთელი დღე ერთად არიან. იდეაში, საშუალოდ 5-6 კაცზეა საუბარი და მან-ების გაყვანა ამ მიზნით გაცილებით ალოგიკური იქნებოდა. თუ ისევ გატენიან ამ მარშრუტკებს, სხვა საქმე იქნება უკვე.

Posted by: Promes 1 Apr 2020, 17:29
ქუთაისის ავტობუსები რო ასე გაუმართავია(ერთ ფერში არაა და სხვადასხვა მანქანებია) რატო არ აგვარებენ ამას?

Posted by: Kublicha 1 Apr 2020, 17:35
Mick-el-Angelo
QUOTE
სპეცრეისებზეა აქ საუბარი, ნიკორას ან ფრესკოს თანამშრომლები სახლში რომ წაიყვანონ,

ხოდა დებილობაა.
ისადაც გასაცოდევებულ დღეში მყოფ ბიზნესს კიდე მარშუტკები უნდა აქირადებინო, რისკიც მეტია ახლო კონტაქტზე, ავტობუსის მძღოლებს ხელფასი მაინც უხადო და ბარემ გამოაგორე თითო ხაზზე თითო ბოგდანი, მანს ვინ ამბობს. ეცოდინებათ ჩამოვლის ინტერვალი და დახვდებიან იმ დროს. სხვა რომ არ ავიდეს, ბეიჯები.
რა 60-70 ბოგდანის გაზაპრაკვების ფული არა აქვს მერიის ბიუჯეტს?

Promes
QUOTE
ქუთაისის ავტობუსები რო ასე გაუმართავია(ერთ ფერში არაა და სხვადასხვა მანქანებია) რატო არ აგვარებენ ამას?

იმიტომ რომ ქუთაისი ერთადერთი ქალაქია დედამიწაზე, სადაც კერძო მფოლობებები ყავს ქალაქის ავტობუსებს (როგორც მარშუტკები იყო თბილისში გაყვითლებამდე)

Posted by: MANMUS 1 Apr 2020, 17:43
QUOTE
იმიტომ რომ ქუთაისი ერთადერთი ქალაქია დედამიწაზე, სადაც კერძო მფოლობებები ყავს ქალაქის ავტობუსებს (როგორც მარშუტკები იყო თბილისში გაყვითლებამდე)


არ შეუძლიათ სატრანსპორტო კომპანია შექმნან და მერიის დაქვემდებარებაში იყოს როგორც ტტც არის?

Posted by: Mick-el-Angelo 2 Apr 2020, 10:22
Kublicha
QUOTE
ბარემ გამოაგორე თითო ხაზზე თითო ბოგდანი

გეთანხმები, რომ განხორციელების ფორმა მთლად იდეალური არაა, მაგრამ თითო არსებულ ხაზზე თითო ბოგდანის გამოგორება არ შველის ამ შემთხვევაში. ჩვენთან ხშირად ავტობუსით მეზობელ უბანში ვერ გახვალ გადაჯდომის გარეშე, და ეგ დიდი სირთულე იქნება არსებულ ვითარებაში.

Posted by: TramwayMan 2 Apr 2020, 17:59
ვაზისუბანს, თემქასა და მუხიანს სითი ლაინები შეხვდათ. თიბითი არ ექნებათ.
თემქასა და ვაზისუბანს არ დასჭირდებათ რადგან საბაგირო ექნებათ.

Posted by: ქაფქიანა 2 Apr 2020, 18:05
TramwayMan


ან სითი ლაინი რა არის, ან თიბითი?

Posted by: metro500 2 Apr 2020, 18:15
TramwayMan
თემქის საბაგირო დამტკიცდა?

Posted by: TramwayMan 2 Apr 2020, 18:30
ქაფქიანა
TBT - თბილისის ჩქაროსნული ავტობუსი (10 სვლაგეზი)
City Lines - საქალაქო ხაზები (45 სვლაგეზი, ნაწილობრივ იყენებს TBT-ს ქსელსაც)
Local Lines - ლოკალური ხაზები (185 სვლაგეზი, ნაწილობრივ იყენებს TBT და City Lines-ს ქსელსაც)

Posted by: Kublicha 2 Apr 2020, 18:32
ქაფქიანა
სავარაუდოდ გულისხმობს რომ მაგ უბნებში მთავარი მაგისტრალური ავტობუსი არ იქნრბა, როგორც გლდანში, ვაკეში და წერეათელზე კეთდება

მუხიანი გამიკვირდა, სხვები არა
გლდანის ლოკალურ განშტოებათ მიიჩნიეს ეტყობა, რაც არ მიმაჩნია სწორედ

Posted by: ქაფქიანა 2 Apr 2020, 18:34
TramwayMan

QUOTE
TBT


ამას BRT-ს არ ვუწოდებდით?

------------

ანუ ქალაქში სულ 240 სვლაგეზი (ლამაზი სიტყვაა, აღვადგინოთ) იქნება?


Kublicha

საერთოდ არ გამკვირვებია. არც მუხიანს და არც თემქას TBT არ სჭირდება.

Posted by: TramwayMan 2 Apr 2020, 18:36
ქაფქიანა
QUOTE
ამას BRT-ს არ ვუწოდებდით?

ეგ არის ოფიციალური დასახელება სატრანსპორტო სახეობის.

თბილისშ ასე ერქმევა კონკრეტულად თბილისის ქსელს.

QUOTE
ანუ ქალაქში სულ 240 სვლაგეზი (ლამაზი სიტყვაა, აღვადგინოთ) იქნება?

ეს არის ცვალებადი ციფრი საჭიროებისდა მიხედვით.




ასევე არ იქნება თიბითი ნუცუბიძის პლატოზე, აქაც სითი ლაინები ეყოფა პლიუს სამომავლოდ საბაგირო გზა.

Posted by: ქაფქიანა 2 Apr 2020, 18:40
TramwayMan

ძალიან საინტერესო ინფო დადე. ანუ სულ 240 სვლაგეზს გეგმავენ. რაც იმას ნიშნავს, რომ არსებითად უნდა გაფართოვდეს არამხოლოდ ავტოპარკი, არამედ დაფარვის ზონა და იმედია, მარშუტკებს ჩააჩოჩებენ.

QUOTE
ასევე არ იქნება თიბითი ნუცუბიძის პლატოზე, აქაც სითი ლაინები ეყოფა პლიუს სამომავლოდ საბაგირო გზა.


აბსოლუტურად გეთანხმები. ჩქაროსნული ავტობუსი საჭიროა მაგისტრალურ გამზირებზე მხოლოდ.

Posted by: Kublicha 2 Apr 2020, 18:53

ავჭალა და. ფონიჭალა რეებია?

Posted by: TramwayMan 2 Apr 2020, 19:11
Kublicha
სითი ლაინები რა იქნება biggrin.gif

Posted by: Fabian 2 Apr 2020, 20:53
TramwayMan
QUOTE
TBT - თბილისის ჩქაროსნული ავტობუსი (10 სვლაგეზი)

მარშუტები იცი?

Posted by: Kublicha 3 Apr 2020, 12:54
Fabian
QUOTE
მარშუტები იცი?

არ ვიცი, მაგრამ შემიძლია ჩემი ვარაუდი გამოვთვა:

1) 2+150
2) 39+140
3) 61+55
4) 23
5) 33
6) 51
7) 24
8) 21
9) 54
10) 14

შეიძლება 24 ან 54 ის მარშრუტი დააკორექტირონ, რადგან მეტწილად ემთხვევა ერთმანეთს

Posted by: MANMUS 3 Apr 2020, 14:40
ბიემსი-ებზე არაფერი ისმის? თუ რა დროს ესაა rolleyes.gif

Posted by: Kublicha 3 Apr 2020, 15:07
ERAMUS
QUOTE
თუ რა დროს ესაა

თურქეთში მგონი არაა საყოველთაო კარანტინი, ასე რომ არაა გამორიცხული მუშაობდეს ქარხანა

Posted by: ფაშისტი 3 Apr 2020, 16:17
დღეს დილის 8-ზე პუშკინის სკვერის გაჩერებაზე იდგა ახალი ისუზუ, თუ ისუცუ. ხაზის ნომრის გარეშე, ავარიულებით კაი ხანს, შემდეგ დაიძრა და რუსთაველის გავლით ელბაქიძეზე ჩაუხვია, თუ კარგად დავინახე 914 იყო,ნუ ყოველ შემთხვევაში წინა 9-იანი კარგად დავინახე

Posted by: MANMUS 3 Apr 2020, 16:20
ფაშისტი
ბორტის ნომერი იყო 914? ამ ნომრით არ არის ისუზუ როგორც ვიცი.
* * *
ასეთი ოდესმე თუ გვეღირსება, სამკარიანი ოღონდ
user posted image

Posted by: ფაშისტი 3 Apr 2020, 16:25
ERAMUS
ჰოდა მეორე მხარეს ვიყავი მე, ქორთიარდის მხარეს და ვერ გავარჩიე, ფოტოც გადავუღე მაგრამ არ აისახა ჩოტკად ნომერი. აი 9 -იანი და 4-იანი კარგად დავინახე, შენ უფრო იცი ანუ ისუზუ 9-იანებით არ იწყება ხომ?

Posted by: MANMUS 3 Apr 2020, 16:46
ფაშისტი
ისუზუების ბორტები 240 დან 464მდეა, 300, 333, 400, 444 და 463ის გარდა. ამას წინათ აღმოჩნდა რომ ერთს 503 ჰქონდა.


დადე აქ ფოტო და იქნებ მოვახერხო გარჩევა

Posted by: ფაშისტი 4 Apr 2020, 10:29
419 ათუ 418 (ბოლო ციფრი 8 ან 9 იყო ანუ) არის ნომერი გუშინ დილას რომ ვნახე, ეხლაც ამოვიდა თავისუფლებაზე და უკან ჩავიდა ბარათაშვილზე. ხალხი იჯდა, ალბათ გადაყავს თანამშრომლები,საქარეზე გაკრული ჰქონდა თაბახი წარწერით მაგრამ ვერ ამოვიკითხე.

Posted by: vatman 4 Apr 2020, 11:01
Kublicha
QUOTE
არ ვიცი, მაგრამ შემიძლია ჩემი ვარაუდი გამოვთვა:

არაა ფაქტი რო არსებულ მაშრუტებს დატოვებენ.
მე მგონია, რომ ნუმერაცია პრაქტიკულად ახალი იქნება

Posted by: otokarcobra 4 Apr 2020, 16:32
QUOTE (ფაშისტი @ 4 Apr 2020, 10:29 )
419 ათუ 418 (ბოლო ციფრი 8 ან 9 იყო ანუ) არის ნომერი გუშინ დილას რომ ვნახე, ეხლაც ამოვიდა თავისუფლებაზე და უკან ჩავიდა ბარათაშვილზე. ხალხი იჯდა, ალბათ გადაყავს თანამშრომლები,საქარეზე გაკრული ჰქონდა თაბახი წარწერით მაგრამ ვერ ამოვიკითხე.

7 ან 8 ისუძუ იდგა ინფექციურთან და შეიძლება კარანტინის ხალხს დაარბენინებენ

Posted by: Kublicha 4 Apr 2020, 16:49
otokarcobra
სამედიცინო პერსონალს ემსახურება სავარაუდოდ.
კარანტინის ხალხს ინფექციურში რა უნდა
vatman
QUOTE
არაა ფაქტი რო არსებულ მაშრუტებს დატოვებენ

ფაქტი არაფერი არაა. უბრალოდ ვიცით რომ არსებული 12და 10მეტრინი ხაზების უმეტესობა რა გზებსაც იყენებს, ისინია წარმოდგენილი თბთ ში. რაზ ზრდის ალბათობას, რომ არსებული ხაზების გარკვეული ნაწილი შენარჩუნდეს.
რაც შეეხება ნუმერაციას, ცხადია შეიცვლება

Posted by: MANMUS 4 Apr 2020, 16:53
როდის ექნება ოფიციალური სახე ამ სქემას? არის ლაპარაკი ლაპარაკი ლაპარაკი მაგრამ...

Posted by: Kublicha 4 Apr 2020, 17:32
ERAMUS
შენ თუ კიდე იმის იმედი გაქვს რომ რომელიმე საერთაშორისო ბანკი ავტობუსებისთვის მოგვცემს სესხს...

Posted by: MANMUS 4 Apr 2020, 21:10
Kublicha
არ მაქვს რათქმა უნდა, ისედაც უახლოესი პერიოდი ავტობუსების ყიდვაზე საუბარი ზედმეტი მგონია, კიდევ კარგი ამ 126 ცალის ხელშეკრულება მოესწრო, ვიღა დაეძებს რა ბრენდია, მერე ღმერთმა იცის რა იქნება. შესაბამისად 18 მეტრიანების ამბავიც შეგვიძლია დროებით დავივიწყოთ.

Posted by: TramwayMan 5 Apr 2020, 19:31
user posted imageuser posted image

2kiss.gif 2kiss.gif

Posted by: MANMUS 5 Apr 2020, 19:48
TramwayMan
მთლიანიც ხომარ გაქ სადაც ერთიანად ჩანს ყველა?

Posted by: Kublicha 5 Apr 2020, 19:50
დიდ ბოგდანებს სახურავზე ნომრრბი აღარ აწრია sad.gif ინვენტარიზაციას ჩავატარებდით

Posted by: MANMUS 5 Apr 2020, 19:56
Kublicha
მე ამათი გაშიფრვა შევძელი მხოლოდ:432, 551,499, 494ც სავარაუდოდ

Posted by: Promes 5 Apr 2020, 20:58
სალამი, იმ საიტს ვერ დამილინკავთ სადაც ევროპის ქალაქების ავტობუსებია?

Posted by: MANMUS 5 Apr 2020, 21:14
Promes
https://busphoto.eu/

Posted by: Kublicha 7 Apr 2020, 13:05
ნიკა
არ გინდა რომ დრონით დიღმის და აფრიკის ავტობუსების გარაჟს გადაუფრინო?
დავითვალოთ წიწილები. იქნება იმ სადაზღვევოს ნაყიდის ნომერიც ამოვიკითხოთ

Posted by: MANMUS 7 Apr 2020, 13:18
Kublicha
ისე ავჭალის სადგომიც საინტერესო იქნებოდა რამდენი დიდი ბოგდანი ყავთ მანდ

Posted by: ფაშისტი 7 Apr 2020, 13:54
ბიჭებო, ინფორმირებულები როგორ ხართ ბოგდანების ირგვლივ? პატარებს ვგულოსხმობ, რაიონებში ნაწილდება? იქნებ დაიწერა კიდეც აქ და მე გამოვტოვე..

Posted by: Kublicha 7 Apr 2020, 14:02
ფაშისტი
რაც მეტნაკლებად დადის ან დახოხავს, კი

ავატარი თავისით დაყენდა?

Posted by: MANMUS 7 Apr 2020, 14:20
ფაშისტი
ონში და ოზურგეთში უკვე წაიყვანეს რაღაც რაოდენობა. კიდევ 10 მუნიციპალიტეტი ელოდება ჩვენს ბოგდანჩიკებს სადღაც წავიკითხე.

Posted by: ფაშისტი 7 Apr 2020, 15:24
Kublicha
თურმე ბრაუზერის ჰოსთორის ჰქონდა დამახსოვრებული წინა ავატარი და მაგის გამო არ ცვლიდა, როგორც კი გავასუფთავე მაშინვე დაჯდა შენი ბოგდანიც smile.gif
ERAMUS
კახეთის გზას თუ რომელიმეს გაუყენებენ , არ დამიმალოთ

Posted by: Lloyd_George 7 Apr 2020, 16:34
ყვითლებს მართლა საღოლ რა. ეჭვი მეპარება მანებმა იმნაირ გაჯორვას გაუძლონ დიდხანს biggrin.gif

Posted by: MANMUS 8 Apr 2020, 09:06
QUOTE
მანებმა იმნაირ გაჯორვას გაუძლონ დიდხანს

ეჭვიც არ მეპარება რომ გაუძლებენ, აქ ისუზუებია საკითხავი.

Posted by: Lloyd_George 8 Apr 2020, 11:57
QUOTE (ERAMUS @ 8 Apr 2020, 09:06 )
აქ ისუზუებია საკითხავი.

მართლაც რომ yes.gif

Posted by: Kublicha 8 Apr 2020, 12:41
ERAMUS
Lloyd_George
გაძლება არის ცოტა პირობითი ცნება.
გააჩნია რის ფასად.

თუ ჩაუტარდება ყველა საჭირო სერვისი, გამოყენებული იქნება ქარხნული ნაწილები და მოემსახურება კვალიფიციური პერსონალი, ბოგდანიც გაძლებს დიდხანს, მანიც და ისუზუც.
მაგრამ რაც დრო გადის და ემატება გარბენი, ესეთი საჭირო სერვისის ინტენსიურობაც იზერდება.
ევროპული მანქანების და მითუმეტეს ავტობუსების სერვისი და ნაწილები ღირს საკმაოდ ძვირი.
ამიტომ ცხადია ბოგდანი და ვედროები უფრო დიდხანს ძლებს, რადგან მისი მოვლა-პატრონობა იაფია

Posted by: Lloyd_George 8 Apr 2020, 12:56
ყველაფერს ფულთან მივყავართ მაინც... ცალკე კარანტინმა გაგვჭედა ყველა sad.gif

Posted by: MANMUS 8 Apr 2020, 13:23
ისე ლურჯი მანებიდან 142 ცალს გაუვიდა საგარანტიო მომსახურება და ახლა რას შვებიან? ისევ გააფორმეს თეგეტასთან ხელშეკრულება?

Posted by: რობი 9 Apr 2020, 07:10
რეგიონების ავტობუსის თემაც უნდა გაიხსნას რეგიონებში user.gif

Posted by: MANMUS 9 Apr 2020, 08:57
მოვიგონოთ უდროოდ წასული cry.gif
user posted image
user posted image
user posted image

Posted by: Promes 9 Apr 2020, 18:22
ERAMUS
რა დაემართა???????????

Posted by: MANMUS 9 Apr 2020, 18:36
Promes
ავარიაში მოყვა სამწუხაროდ. მისი შემცვლელი ჩამოსულია თუმცა ბორტის ნომერი ჯერჯერობით უცნობია.

Posted by: Promes 10 Apr 2020, 02:21
ERAMUS
ესეთი რა ავარია იყო რო ვერ აღადგინეს

Posted by: MANMUS 10 Apr 2020, 19:20
user posted image

user posted image

შესახსრულებს ჯერ ვერ მივაკვლიე.

Posted by: TramwayMan 10 Apr 2020, 23:23
2kiss.gif 2kiss.gif 2kiss.gif

user posted image

Posted by: ქაფქიანა 11 Apr 2020, 09:53
სილამასე

love.gif love.gif love.gif

Posted by: MANMUS 11 Apr 2020, 11:13
მერსოები კიდევ ყოლიათ.
137 მანი დავთვალე, სრული შემადგენლობით უფრო ლამაზი იქნებოდა biggrin.gif

Posted by: SwaT-2011 11 Apr 2020, 12:52
ERAMUS
არ არიან მუშა მდგომარეობაში

Posted by: da_to 11 Apr 2020, 20:24
TramwayMan

ბოგდანებს ცენტროვკა აქვს დარღვეული ? biggrin.gif არცერთი რომ არ დგას სწორად ....

Posted by: TramwayMan 11 Apr 2020, 22:33
1988
user posted imageuser posted imageuser posted image



2020
user posted image

Posted by: ქაფქიანა 12 Apr 2020, 09:22
TramwayMan

ბმულები დადე, რა.

მადლობა წინასწარ.

Posted by: vatman 12 Apr 2020, 14:33
da_to
QUOTE
ბოგდანებს ცენტროვკა აქვს დარღვეული ?  არცერთი რომ არ დგას სწორად ....

თანაც ზოგი ცხვირით ზოგი ტრაკით დგას biggrin.gif

მერსედესებთან მდგარი ბოგდანები აშკარად გაუმართავების შთაბეჭდილებას ტოვებენ, განსაკუთრებით 2 ცალი, კონდიციონერის ხუფის გარეშე.

QUOTE
[img]https://img.forum.ge/Jcijjiv8iJ_sw.jpg[/img]

მე აქამდე არც ვიცოდი კომუნისტების ბოლო პერიოდში, თბილისში ავტობუსებს საბორტე ნომრები თუ ჰქონდათ.
და აქ მაქვს კითხვა, 90 იანებში მე-8 ავტოპარკი მახსოვს ეს იყო დღვანდელი მე-3 ავტობუსების ბაზა, სადაც ჰყავდათ ლაზები(3, 11, 62), შეიძლება პაზიკებიც. პაზიკები ზოგადად ავტოკოლონაზე იყვნენ მიწერილები.
ავტობუსზე აშკარად წერია 8*** ნომერი, ანუ გამოდის რო 80-იანებშ მე-8 პარკი იყო სულ სხვაგან, ან გამოდის რო წყალსადენის ქუჩაზე იკარუსებიც იყვნენ rolleyes.gif
და ვის გახსოვთ ან იცით თბილისის ომის დროს მე-5 თუ მე-8 პარკის ავტობუსებს დედა ეტირა. მე როგორც ვიცი ერთი პარკის ავტობუსები თითქმის მთლიანად განადგურდა მაგ ომის დროს.
და რატომრაც მგონია რო მე-8 პარკი იყო. სურათების მიხედვით თუ ვიმსჯელებთ:
user posted image

Posted by: MANMUS 12 Apr 2020, 16:06
შესახსრულები სულ რამდენი იყო და რომელ წლამდე მოძრაობდნენ? ყოველ შემთხვევაში 2000ის მერე არამგონია

user posted image

user posted image

user posted image

Posted by: TramwayMan 12 Apr 2020, 17:16
ავტობაზა 3 წყალსადენის ქუჩაზე.

user posted image

Posted by: MANMUS 12 Apr 2020, 21:06
ისუზუები არ მეგონა თუ აქაც ყავდათ. 83 ცალი დავთვთვალე, 110 ბოგდანი.
ისე აფრიკისაც რომ გვქონდეს სრული სურათი გვექნებოდა

Posted by: vatman 12 Apr 2020, 21:21
Ben_Joyce
Mick-el-Angelo
TramwayMan
polaris
Fabian

80-იან წლებში რამდენი ავტობუსების პარკი და კოლონა გვქონდა თბილისში ინფორმაცია გააქვთ?
1-ლი ნუცუბიძეზე,
მე-4 ახმეტელზე (მერე გადაკეთებული მე-2დ),
მე-5 აფრიკა (დღევანდელი 1-ლი)
წყალსადენის ქუჩაზე (მე-8???? თუ რამე კოლონა )
ფონიჭალაში რომელი იყო?

ERAMUS
QUOTE
შესახსრულები სულ რამდენი იყო და რომელ წლამდე მოძრაობდნენ? ყოველ შემთხვევაში 2000ის მერე არამგონია

90-იანების პირველ ნახევარში უკვე აღარ იყვნენ, თბილისში იკარუსების ბოლო პარტია მე ვფიქრობ იყო 260.51 მოდელი.
სანზონა-თემქა-გლდანი შესახსრულები დადიოდნენ მხოლოდ გლდანში, 90-იანების ბოლოს მახსოვს, ერთი გადაჭრილი 280, 2 კარებიანი (დადიოდა 23-ზე), კიდევ ერთი დადიოდა გადაჭრილი 280, ოღონდ ბოლოში ჰქონდა მისვარკებული მისაბმელის უკანა კარები, ანუ ჩვეულებრივ 260 განსხვავდებოდა ცოტა ფართო სტოიკით უკანა კარებსა და გვერდითა ფანჯარას შორის
* * *
მოკლედ ჩემ გამოძიების შედეგებს ვაქვეყნებ biggrin.gif, დაილოცოს კომენდანტის საათი:
N1 ავტობუსები პარკი- ნუცუბიძიზეს პლატოზე
N2 ამჟამად არსებული სარემომტო ბაზა ავჭალაში
N4 მ.ახმეტელთან მდებარე აპრკი
N5 ისთ პოინტის უკან მიმდებაე ტერიტორიაზე, მგონია რო დღეს არსებული ჰაიდელბერგის ცემენტის ქარხნის ტერიტორიაზე :https://www.google.ru/maps/place/41%C2%B041'47.8%22N+44%C2%B054'00.8%22E/@41.69659,44.8996813,178m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d41.6966014!4d44.9002069
N7- წყალსადენის ქუჩაზე, დღეს არსებული ბაზა N3(ზემოთ დაწერილში ვცდებოდი)
N8-ამჟამად არსებულიN1 ავტობუსების ბაზა

კოლონა 2656 ვაშლისჯვარში, სპეცრაზმის ამჟამინდელ ტერიტორიაზე
user posted image

კოლონა 2662 ამჟამად არსებული თბილსერვის ჯგუფის ტერიტორია კახეთის გზატკეცილზე

ხოდა ფონიჭალაში N6 პარკი ხომარ იყო? rolleyes.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 13 Apr 2020, 10:46
vatman
მე-5 ავტოპარკზე არ გამიგია. აფრიკის ბაზა ვიცოდი. კიდევ მის გვერდით იყო კოლონა, სადღაც ამ მიდამოებში:
https://www.google.ru/maps/place/41%C2%B040'39.3%22N+44%C2%B054'06.8%22E/@41.677577,44.8996913,863m/data=!3m2!1e3!4b1!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d41.6775734!4d44.9018798

Posted by: MANMUS 13 Apr 2020, 12:46
user posted image
ეს ლაზები საქალაქთაშორისოზე იყვნენ თუ შიდასაქალაქოზე იკარუსებთან ერთად?
* * *
user posted image

user posted image

Posted by: vatman 13 Apr 2020, 13:27
Mick-el-Angelo

QUOTE
კიდევ მის გვერდით იყო კოლონა, სადღაც ამ მიდამოებში:


სავარაუდოდ ესაა:
QUOTE
კოლონა 2662 ამჟამად არსებული თბილსერვის ჯგუფის ტერიტორია კახეთის გზატკეცილზე

მანდ კაიროზე ტაქსოპარკი არ იყო კიდევ?

მე-2 ავტოპარკი ეჭვი მაქვს იკროავტობუსებს ემსახურებოდა, 2005 წლის აეროფოტოზე რაფები ჩანს.

კოლონა 2656 ვაშლისჯვარში 2005 წლის აეროფოტოზე პაზიკებთან ერთად ბოგდანებიც ჩანს.
ERAMUS
QUOTE
ეს ლაზები საქალაქთაშორისოზე იყვნენ თუ შიდასაქალაქოზე იკარუსებთან ერთად?

შიდა საქალაქოზე იყვნენ, მაგრამ ასევე რაიონებში დადიოდნენ. ფოტოზე რაც ჩანს ეს უეჭველი თბილისის ქალაქის ავტობუსებია

Posted by: Ben_Joyce 13 Apr 2020, 14:53
QUOTE (vatman @ 12 Apr 2020, 21:21 )
80-იან წლებში რამდენი ავტობუსების პარკი და კოლონა გვქონდა თბილისში ინფორმაცია გააქვთ?

ეგ ინფო მე არ მაქვს, არასდროს მიცდია ძველ ავტოპარკებზე რაიმეს გარკვევა sad.gif

Posted by: MANMUS 13 Apr 2020, 15:02
მანდ პაზიკებთან ერთად საკმაო რაოდენობით დგანან კავზები, არადა მეგონა რომ მაგ დროისთვის მაგათი ხსენებაც აღარ იყო.

Posted by: Ben_Joyce 13 Apr 2020, 15:15
QUOTE (vatman @ 12 Apr 2020, 21:21 )
90-იანების ბოლოს მახსოვს, ერთი გადაჭრილი 280, 2 კარებიანი (დადიოდა 23-ზე), კიდევ ერთი დადიოდა გადაჭრილი 280, ოღონდ ბოლოში ჰქონდა მისვარკებული მისაბმელის უკანა კარები, ანუ ჩვეულებრივ 260 განსხვავდებოდა ცოტა ფართო სტოიკით უკანა კარებსა და გვერდითა ფანჯარას შორის

ეგ ორი ცალი გადაჭრილი მეც მახსოვს #23-ზე, ორივე ყვითელი იყო, თუმცა კარებები ჰქონდათ სხვადასხვა სტილის.

სხვა 260-ები დადიოდნენ წითლები, ყვითლები და ლურჯები. ზოგიერთ ლურჯს თეთრი ზოლიც ჰქონდა, ზოგი სულ ლურჯი იყო. თუ არ ვცდები ყვითლებსაც ჰქონდა თეთრი ზოლი რამდენიმეს.


* * *
user posted image

user posted image

Posted by: vatman 13 Apr 2020, 17:57
ERAMUS
QUOTE
მანდ პაზიკებთან ერთად საკმაო რაოდენობით დგანან კავზები, არადა მეგონა რომ მაგ დროისთვის მაგათი ხსენებაც აღარ იყო.

90-იანების ბოლოს იყო კავზების პატარა პარტია. მაგალითად წყნეთში დადიოდა. ნუ მაგ ფოტოზე ჩანს რო მანდ უმეტესობა ტრუპია, მუშა ავტობუსები ხაზზეა. აი მაგ კოლონის ლაზები რა მაშრუტებს ემსახურებოდა ეს მაინტერესებს....
Ben_Joyce
QUOTE
სხვა 260-ები დადიოდნენ წითლები, ყვითლები და ლურჯები. ზოგიერთ ლურჯს თეთრი ზოლიც ჰქონდა, ზოგი სულ ლურჯი იყო. თუ არ ვცდები ყვითლებსაც ჰქონდა თეთრი ზოლი რამდენიმეს.

აბჯანსანდალი იყო ბოლოს. ყველაზე ახალი მე მგონია იყო 2 კარიანი-2 ფრთიანი იკარუსები, მოდელი 260.51 . მე ვვარაუდობ რომ ეს მოდელი გადანაწილდა N1 და N4 ავტოპარკებში. რაც ბუნდოვნად მახსოვს NN201-204 ეგენი იყვნენ ძირითადად. 2000 იანების დასაწყისითვის ეგენი დარჩნენ უმეტესად დასავლეთის მხარეს.
ხო, 3 კარიანებზე შუა კარები კი ჩარაზული ჰქონდათ chups.gif

Posted by: Ben_Joyce 13 Apr 2020, 18:51
კი, 2 ფრთიანი კარებები რომლებსაც ჰქონდა ეგენი უფრო ახლად გამოიყურებოდა.

#33 უფრო მოწესრიგებული იყო იმ მხრივ, რომ ბოლოს, ძირითადად, ლურჯი იკარუსები დადიოდა. ნახევარი ბავშვობა მაგის ლოდინში მაქვს გატარებული იმხელა ინტერვალი ჰქონდათ ხოლმე biggrin.gif

#39 და #21-ზეც სხვადასხვანაირი დადიოდა. მახსოვს ერთი, ყველაზე მოვლილი იკარუსი მთელს დასავლეთ ნაწილში, #21-ის ACN-212, სახურავზე გაზის ბალონები ჰქონდა წინა მხარეს. სასწაულად კარგი რამე იყო.

#2-ზე უმეტესობა ყვითლები იყვნენ, ორივენაირი კარებებით.


* * *
აი ზუსტად 10 წუთის წინ დავასრულე თამაში biggrin.gif

user posted image

Posted by: cunt 13 Apr 2020, 19:24
Ben_Joyce
ვა ომსი მეც მაგას ვყომარობდი ეხა
----

ისე ავტობუსებს ვხედავ მგზავრებიანად დააა რახდება

Posted by: Didgori_3 13 Apr 2020, 21:25
18 მეტრიანის დატესტვა მორჩა თუ იცით?

Posted by: ფაშისტი 13 Apr 2020, 21:43
აუ რეები გახსოვთ ყოჩაღ თქვენ რა.. კიმაგრამ რა ასაკების ხართ smile.gif მოდი ყველამ დავწეროთ რა, აი მაგრად მაინტერესებს.. მე 81-იანი ვარ smile.gif

Posted by: Kublicha 13 Apr 2020, 22:16
QUOTE
მოდი ყველამ დავწეროთ რა, აი მაგრად მაინტერესებს.. მე 81-იანი ვარ

1987

Posted by: Ben_Joyce 13 Apr 2020, 22:26
მე 1989-იანი ვარ, სატრანსპორტო საშუალებებს ვაკვირდები ცნობიერების დასაწყისიდანვე user.gif

Posted by: ფაშისტი 13 Apr 2020, 22:36
Kublicha
smile.gif ვიცი ვაოფებ,მაგრამ მართლა მინდა ვიცოდე smile.gif მოდერს ბოდიშს ვუხდი დარღვევისთვის, თემის ავტორსაც
* * *
Ben_Joyce
QUOTE
ცნობიერების დასაწყისიდანვე

მშურს smile.gif მე გვიან დამეწყო smile.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 13 Apr 2020, 22:43
vatman
QUOTE

სავარაუდოდ ესაა:
QUOTE
კოლონა 2662 ამჟამად არსებული თბილსერვის ჯგუფის ტერიტორია კახეთის გზატკეცილზე

არა, ეგ გზატკეცილზეა პირდაპირ, მე რომელსაც ვგულისხმობ, პირველის გვერდით იყო, ახლანდელი პოლიციის ქუჩის ჩიხებში. შეიძლება ახლანდელი მარშრუტკების გარაჟის ადგილია და მაშინაც მიკროავტობუსებს ემსახურებოდა.
Ben_Joyce
აღმოსავლეთში ბოლოს სულ ყვითლები დადიოდნენ #1, #2, #5, #9, #10, #19.
ფაშისტი
1991

Posted by: ფაშისტი 13 Apr 2020, 22:46
Mick-el-Angelo
ჯერჯ-ერობით ყველაზე პატარა smile.gif სასიამოვნოა

Posted by: MANMUS 13 Apr 2020, 23:56
დაე დარჩეს საიდუმლოდ biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif როგორც ვატყობ ჩემზე ახალგაზრდა ამ თემაში არავინაა

ფაშისტი
QUOTE
თემის ავტორსაც

კარგით რა სალაპარაკოა wink.gif

Posted by: ZEUS 14 Apr 2020, 09:27
მეგობრებო. ამ ამბის გადაწყვეტა როგორაა? პროწივზე შევა ავტობუსი, თუ ცალმხრივდება ჭავჭავაძე?
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3175879575757525&id=100000065416364

Posted by: W-G1 14 Apr 2020, 09:59
ZEUS
QUOTE
მეგობრებო. ამ ამბის გადაწყვეტა როგორაა? პროწივზე შევა ავტობუსი, თუ ცალმხრივდება ჭავჭავაძე?

კი, საპირისპირო მიმართულებით ივლიან ავტობუსები.
https://forum.ge/?showtopic=35094763&view=findpost&p=56097582

Posted by: ZEUS 14 Apr 2020, 10:39
QUOTE (W-G1 @ 14 Apr 2020, 09:59 )
ZEUS
QUOTE
მეგობრებო. ამ ამბის გადაწყვეტა როგორაა? პროწივზე შევა ავტობუსი, თუ ცალმხრივდება ჭავჭავაძე?

კი, საპირისპირო მიმართულებით ივლიან ავტობუსები.
https://forum.ge/?showtopic=35094763&view=findpost&p=56097582

გაჩერებების ადგილი მოიგეს, თუ რატომ მოიგონეს ეგ. უნდა გადაჭრას ყოველ გაჩერებასთან პროწივზე და მერე ისევ დაბრუნდეს ზოლში?

Posted by: Kublicha 14 Apr 2020, 10:51
ZEUS
მოცემულობა იყო რომ ავტობუსის ზოლი ყოფილიყო შუაში, რადგან სისტემა მოგვიანებით ტრამვაიზე მარტივად ადაპტირდეს.

გამოდის რომ ან ეგრე უნდა ექნათ, რადგან ავტობუსებს კარები მარცხნიდან არ აქვს

ან ორი ბაქანი დასჭირდებოდა აქეთ-იქით, რაც კიდევ უფრო დააწვრილებდა დარჩენილ გზას.
ტრამვაი თუ გვეღირეება ალბათ შეუკვეთავენ ორივე მხრიდან კარები რომ ქონდეს და ივლის ჩვეულებრივ.

QUOTE
უნდა გადაჭრას ყოველ გაჩერებასთან პროწივზე და მერე ისევ დაბრუნდეს ზოლში?

არა მთლიანად პროწივზე ივლის
* * *
Mick-el-Angelo
Ben_Joyce
კოლონას და გარაჟს შორის რა განსხვავებაა?

Posted by: ZEUS 14 Apr 2020, 11:48
ეს დადასტურებული ფაქტია, რომ ტრავმაის გამო გააკეთეს ეგრე? სადმე ოფიციალურ დონეზე გაჟღერდა? სადმე დასკვნაში წერია?

Posted by: Kublicha 14 Apr 2020, 11:52
ZEUS
ოფიციალურ დონეზე არ ვიცი, მაგრმ ძალიან სარწმუნო ადამიანისგან ვიცი.

ნუ სხვა მიზეზებიც აქვს. მთავარი ფაქტორი სისწრაფეა

Posted by: MANMUS 14 Apr 2020, 12:49
ისე ამდენი ხანი რო არიან გაჩერებულები, დიდი ალბათობით ბოგდანების დაქოქვაზე გაწვალდებიან rolleyes.gif

Posted by: ფაშისტი 14 Apr 2020, 13:02
ERAMUS
მართალი ხარ, ბოგდანებზე პრაქტიკების დროს ყოველ დაქოქვაზე 15 წუთი ველოდებოდით ხოლმე,ჰაერს წევდა თუ ზუსტად არ მახსოვს რას,დაჩიკს რომ ვუყურებდი ეს კარგად დამამახსოვრდა

Posted by: MANMUS 14 Apr 2020, 22:08
user posted image

user posted image

user posted image

user posted image

user posted image

112 სად დადიოდა?

Posted by: vatman 14 Apr 2020, 22:36
ERAMUS
QUOTE
112 სად დადიოდა?

90 იანების დასაწყისში როდესაც ახალი მაშრუტები შექმნეს ყველა იყო1** : 123,124,133,122, 103 .შემდეგ პირველი 1 მოაშორეს
ეს არის მომავალი N12, სადაც 90-იანებში დადიოდნენ ლურჯი ოტოიალები.
აწერია მეტრო ავლაბარი- უნივერსიტეტის მაღლივი კორპუსი.
ბოლო წინა იკარუსის რა მოდელია ვერ ვხდები, გადაკეთებულსაც არ ჰგავს.

Posted by: Kublicha 14 Apr 2020, 23:06
vatman
QUOTE
90 იანების დასაწყისში როდესაც ახალი მაშრუტები შექმნეს ყველა იყო1** : 123,124,133,122, 103 .შემდეგ პირველი 1 მოაშორეს

ანუ საბჭოთა დროს გლდანში 23,24, 33 არ დადიოდნენ?
არ იყო ეგ მარშრუტები თუ უბრალოდ სხვა ნომერი ქონდა?

Posted by: vatman 14 Apr 2020, 23:52
Kublicha
QUOTE
ანუ საბჭოთა დროს გლდანში 23,24, 33 არ დადიოდნენ?
არ იყო ეგ მარშრუტები თუ უბრალოდ სხვა ნომერი ქონდა?

24-ზე შეიძლება ვცდებოდე და თავიდან იყო 224.
1986 წლის მდგომარეობით მაშრუტები პირველ გვერდზე ლინკია wink.gif

ისე სულ მიკვრის N1 ნუცუბიძეზე რატო მიხურეს მიშას დროს, შენობა არ დაუნგრევიათ დღემდე, არადა ბოლოს აშენებული პარკი იყო 80-იანების ბოლოს

Posted by: გ ი ო რ გ ი 15 Apr 2020, 15:56
იმის საქმე, როგორ არის, სპეციალურ ხალხმრავალ რეისებზე, ფართო ქუჩებზე, 10 ჩქაროსნული დერეფანი რომ უნდა ყოფილიყო და 18 მეტრიან ავტობუსებს ემოძრავათ?

Posted by: otokarcobra 15 Apr 2020, 16:21
QUOTE (გ ი ო რ გ ი @ 15 Apr 2020, 15:56 )
იმის საქმე, როგორ არის, სპეციალურ ხალხმრავალ რეისებზე, ფართო ქუჩებზე, 10 ჩქაროსნული დერეფანი რომ უნდა ყოფილიყო და 18 მეტრიან ავტობუსებს ემოძრავათ?

კარგად

—————————————————————-

Posted by: dat111 15 Apr 2020, 16:49
QUOTE
ჩქაროსნული

ჩქაროსნული იყო კომუნისტების დროს ე.წ. ექსპრეს მარშრუტები, ლურჯი იკარუსები დადიოდნენ ზედ როგორც წესი, ჩერდებოდნენ თითო ან ორი გაჩერების გამოტოვებით, აი ზალიან მოსახერხებელი რამე იყო, არც გაჩერებების რაოდენობის მარაზმული შემცირება ხდებოდა საჭირო და თან საკამო სიჩქარით მოძრაობდნენ, ფასი ქონდა 20 კაპიკი ოღონდ, ჩვეულებრივი კი 5 კაპიკი ღირდა

Posted by: პაწა 16 Apr 2020, 00:45
ერთი ისუძუ რატომ გდია სარაჯიშვილის დასაწყისში? თან ლენტები არის სალონში გაჭიმული. რა მოხდა?
* * *
286 იყო ნომერი, თუ არ ვცდები (მანქანას ვატარებდი და ვერ მოვასწარი)

Posted by: Kublicha 16 Apr 2020, 01:03
პაწა
სხვადასხვა უწყების თანამშრომლები დაყავთ, ექიმები, მეეზოვეები, და ა. შ.

ლენტები კი იმიტომ იქნება რომ სალონში დისტანცია დაიცვან

Posted by: metro500 16 Apr 2020, 03:15
პაწა
შეიძლება მეტროს თანამშრომლები დაყავს. ბებიაჩემი კონტროლიორია და ვიცი, რომ სხვათაშორის თითოეულ სადგურზე 1კონტროლიორი, 1მორიგე და 1 მემენქანე (ექსკალატორი) რჩებიან. დილას 8საათზე გამოდის მატარებელი ახმეტელიდან და ვარკეთილიდან მხოლოდ თანამშრომლებისთვის. უახლოეს მეტროებამდე კი სახლიდან თანამშრომლები ავტობუსეს მიჰყავთ

Posted by: ika55775 16 Apr 2020, 08:28
QUOTE
პაწა



მეც ვნახე ვაზისუბანში ახალი პატარა და ზედ ამობეჭდილ ქაღალდზე ეწერა

..ინფექციური საავადმყოფო
ვაზისუბნის 2მკრ..

სავარაუდოდ მედ პერსონალისთვის იყო გამოყოფილი რაც ძალიან კარგია

Posted by: MANMUS 16 Apr 2020, 10:02
გუშინწინ 3 ისუზუ ვნახე ქსნის ქუჩიდან ამოდიოდნენ დამწკრივებულები

Posted by: MANMUS 17 Apr 2020, 11:48


user posted image love.gif

Posted by: Ben_Joyce 17 Apr 2020, 14:32
QUOTE (Kublicha @ 14 Apr 2020, 10:51 )
კოლონას და გარაჟს შორის რა განსხვავებაა?

არ ვიცი, თუმცა რატომღაც მგონია, რომ არაა განსხვავება smile.gif

Posted by: MANMUS 17 Apr 2020, 14:36
Ben_Joyce
წინა გვერდზე დადებული იკარუსების მოდელები რომ ჩამოწერო შეგიძლია?

Posted by: Ben_Joyce 17 Apr 2020, 17:10
წინა გვერდზე პირველ ფოტოზე წინ არის Ikarus 255, 11 მეტრიანია და ორივე კარი მექანიკური აქვს. უკან რომ არის მეორე, მაგას ვერ ვხედავ რომელია.

მეორე ფოტოზე ძნელია ამოცნობა რომელია 255 თუ 256, მაგრამ მე მაინც 255 მგონია biggrin.gif

მესამე ფოტოზე რაც არის, ეგეთი უცნაური მოდიფიკაცია არასდროს მინახავს, ბევრ სხვადასხვა მოდიფიკაციას აკეთებდნენ ხოლმე, მაგრამ ეგეთი არასდროს შემხვედრია. ეგ გავს 250.59-ის და 260-ის ჰიბრიდს.

მეოთხე ფოტოზეა 280.

Posted by: vatman 18 Apr 2020, 22:19
Ben_Joyce
https://youtu.be/D7FvEAbWdeE?t=1282

21:22 სთ-ზე ზუსტად ის გადაჭრილი იკარუსი ჩანს N23-ზე

Posted by: Ben_Joyce 19 Apr 2020, 10:48
კი, ეგ არის jump.gif

იმაზე მწყდება გული, რომ მაგათი ზუსტი აღრიცხვა არ გავაკეთე თავის დროზე, ნომრებით და ყველაფრით. ყველა იმდენად განსხვავებული იყო ვიზუალით, რომ სახელმწიფო ნომრებს ყურადღებას თითქმის არ ვაქცევდი მაშინ. ერთი რაც მახსოვს, იკარუსებში გავრცელებული სერია იყო ACN და ACU, ლაზებში - ACQ, პაზებში ABP. #20-ის პაზ-3205-ები თითქმის ყველა იყო ABP.

რატომღაც დამამახსოვრდა #54-ის რამდენიმე ნომერი. მანდ არეული სერიები ჰქონდათ, ეგენი მგონი კერძო ავტობუსები იყო ბოლოს.

Posted by: MANMUS 19 Apr 2020, 11:28
Ben_Joyce
ლაზებზე მინახავს ABO სერიაც, ოტოიოლებს არ დავკვირვებივარ დაახლოებით რანდენი იქნებოდა?

Posted by: Ben_Joyce 19 Apr 2020, 16:31
ოტოიოლები მახსოვს მარტო #12 ხაზზე, ცისფერ-თეთრი ავტობუსები. რამდენადაც მახსოვს ალბათ 6-8 ცალი იქნებოდა მაგ ხაზზე. ზუსტად არ ვიცი.

* * *
ზუსტად მახსოვს, რომ #11-ზე (გადასასვლელი ხიდი-ავჭალა) ლაზებთან ერთად დადიოდა ერთი კავზი.

Posted by: vatman 19 Apr 2020, 21:20
Ben_Joyce
QUOTE
ზუსტად მახსოვს, რომ #11-ზე (გადასასვლელი ხიდი-ავჭალა) ლაზებთან ერთად დადიოდა ერთი კავზი.

მაგის ბოლო ხანებში მანდ პაზიკიც იყო, მარა კავზ მე არ მახსოვს.

Posted by: MANMUS 21 Apr 2020, 14:29
თქვენი აზრით ამ 126 ბიემსით სრულად შევძლებთ პატარა ბოგდანების მოშორებას?

Posted by: ქაფქიანა 21 Apr 2020, 14:41
ERAMUS

ვერ.

ჩემი აზრით, პატარა ბოგდანები 2021-შიც გადაგვყვებიან.

Posted by: MANMUS 21 Apr 2020, 15:07
QUOTE
პატარა ბოგდანები 2021-შიც გადაგვყვებიან.

2021მდე დაქოქვას მოუნდებიან ამდენი ხანი როარ მოძრაობენ gigi.gif

Posted by: Kublicha 21 Apr 2020, 17:31
ERAMUS
QUOTE
თქვენი აზრით ამ 126 ბიემსით სრულად შევძლებთ პატარა ბოგდანების მოშორებას?

არა, მაგრამ დიდ ბოგდანებს სრულად დავემშვიდობებით.

Posted by: alexx 23 Apr 2020, 12:54
იყვნენ პატარა ბოგდანები, დიდი ბოგდანებიც ამუშაონ სანამმდეც შესაძლებელია, მაგრამ ყვითელი მარშუტკები რომ აღარ დააბრუნონ ქალაქში აღარასდროს არ გამოვა? rolleyes.gif

Posted by: cunt 23 Apr 2020, 14:00
alexx
დავწვათ ყველა მარშუტკა და ვსო

Posted by: MANMUS 23 Apr 2020, 14:15
QUOTE
ყვითელი მარშუტკები რომ აღარ დააბრუნონ ქალაქში აღარასდროს არ გამოვა?

ალტერნატივა თუ იქნება რატომაც არა, მაგრამ დღესდღეობით ალტერნატივა არაა. ეგ თუ ოდესმე მოხდა მაგას რა ჯობია.

Posted by: TramwayMan 23 Apr 2020, 17:59
მორიგი ცვლილება, გამოვემშვიდობეთ კიდევ 2 პატარა ბოგდანს.
https://tenders.procurement.gov.ge/public/library/contract.php?go=344083

TTC-747
TTC-844

Posted by: vatman 23 Apr 2020, 18:06
TramwayMan
შენ გეცოდინება,
გლდანში ავტობუსის მოძრაობის ცვლილების შემდეგ, N51 როგორ ივლის?
ამოსვლისას ეგრევე შეუხვევს ფრესკოსთან გლდანულისკენ თუ ძველებურად ზევით ავა?
და პირიქით მაგ მონაკვეთზე როგორ იმოძრავებს

Posted by: TramwayMan 23 Apr 2020, 18:16
vatman
ივლის თუ არა არ ვიცი. წესით თუ ივლის ეგრე კი პირდაპირ აუხვევს და უკანა გზაზე ამოკრუგავს.
შესაძლოა დაამოკლონ მეშვიდე მერვე მიკრომდე. სამაგიეროდ გაზარდონ ნაკადი 45 და 73 ნომრებზე რომლებიც რეალურად გლდანულის ბუსებია მეტრომდე ან სხვა ავტობუსებამდე მომყვანი.
ეს გარდამავალ პერიოდში.
მერე კიდე სუ იცლვება მარშრუტები ასე რომ.

Posted by: vatman 23 Apr 2020, 23:13
TramwayMan
QUOTE
შესაძლოა დაამოკლონ მეშვიდე მერვე მიკრომდე. სამაგიეროდ გაზარდონ ნაკადი 45 და 73 ნომრებზე რომლებიც რეალურად გლდანულის ბუსებია მეტრომდე ან სხვა ავტობუსებამდე მომყვანი.

ნუ ეხლა არც დაამოკლებენ მასე, და მერე ვნახოთ.
მე მგონია რო ასვლისას კამასუტრას მაშრუტი ექნება გლდანის მე-7 და მე-8 მიკრორაიონების მხარეს.

ის მითხარი, N51 და N32 საპირისპიროზე როგორ გადავლენ შეშელიძეზე და პირიქით ახმეტელთან?

Posted by: TramwayMan 23 Apr 2020, 23:16
vatman
აღარ ივლიან შეშელიძეზე, წესით.

Posted by: Kublicha 24 Apr 2020, 00:18
QUOTE
ის მითხარი, N51 და N32 საპირისპიროზე როგორ გადავლენ შეშელიძეზე და პირიქით ახმეტელთან?

რომპეტროლთან გადაჯვარედინდებიან ალბათ, განა სხვა რა ვარიანტია

Posted by: vatman 24 Apr 2020, 11:06
TramwayMan
QUOTE
აღარ ივლიან შეშელიძეზე, წესით.

აბა მაგაში მთელი მუღამი იყო, ეხლა დილით ქერჩზე საცობში რა იდგება maxati.gif
Kublicha
QUOTE
რომპეტროლთან გადაჯვარედინდებიან ალბათ, განა სხვა რა ვარიანტია

მანდ ისეა გაკეთებული უკვე, რო დიდი ეგეთი რამე არ გამოდის წესით ....

Posted by: TramwayMan 24 Apr 2020, 18:03
vatman
ქერჩზე ასევე იქნება ბალსეინები ასე რომ არ იდგებიან.

Posted by: vatman 25 Apr 2020, 22:23
TramwayMan
QUOTE
ქერჩზე ასევე იქნება ბალსეინები ასე რომ არ იდგებიან.

ეს როდის ეხლა თუ 2030-ში? biggrin.gif

მანდ 73 და 45 ახმეტელთან ნეტავ როგორ ივლიან ეხლა...

Posted by: TramwayMan 25 Apr 2020, 23:07
vatman
მთელი ეს ინფრასტრქუტურა უნდა გაიმართოს 2020-2021 წლებში.
ყველა ქუჩას არ სჭირდება რეაბილიტაცია, რეკონსტრუქცია მიწისქვეშა კომუნიკაციებით:
უმეტესწილად მხოლოდ საავტობუსე ნაწილია იქნება მოსაწყობი.

Posted by: vatman 26 Apr 2020, 10:54
TramwayMan
QUOTE
უმეტესწილად მხოლოდ საავტობუსე ნაწილია იქნება მოსაწყობი.

ხოდა მაის კვალობაზე, მინდელის ხიდზე რა ბალანჩინის ქუჩის ნაწილზე რა ხელს უშლია ავტობუსის ზოლი რო დახაზონ....
მანდ ავტობუსის ზოლი რო იყოს და გლდანშიც , მაშინ სამსახურში მანქანით სიარულის აზრი აღარ მექნება biggrin.gif

პ.ს. გუშინწინ გლდანში დიდი ბოგდანიც გაიჩითა, როგორც ჩანს მაგათაც იყენებენ ამ კარანტინას პერიოდში

Posted by: MANMUS 26 Apr 2020, 11:16
მგონი მწვანე მანების გარდა ყველას იყენებენ, ამათ გარდა ყველა დამინახავს პატარა ბოგდანი, დიდიც, ლურჯი მანი, ისუზუ.ყველას საქარე მინაზე რაღაც ფურცელი აქვს მიკრული.

Posted by: TramwayMan 26 Apr 2020, 21:03
vatman
მარტო ზოლის დახაზვა არაა ყველგან, უნდა გადაკეთდეს ქუჩის დიზაინი, მიწისქვეშა კომუნიკაციებთან ჩაურევლად.

Posted by: MANMUS 27 Apr 2020, 15:13
ბოლო მონაცემებით:
MAN A21 Lions City NL 313 CNG:9,11,14,15,21,24,51,54,61,87,88,95,140,150.
სულ 14 ხაზი.
MAN A47 Lions City M NL293:1,25,37,39,50,55,56,71,85.
სულ 9 ხაზი

ISUZU NOVOCITI LIFE:4,5,7,10,12,13,17,18,19,22,27,28,29,31,34,36,40,41,42,44,45,47,48,49,53,57,60,62,65,66,68,73,75,77,78,80,89,90,99,103,106,108,110,112,122,124.
სულ 46 ხაზი

Bogdan A144.5: 2,3,23,33,46,70,79.
სულ 7 ხაზი.

Bogdan A092: 6,8,16,20,26,30,32,35,38,43,52,58,59,63,64,67,69,72,74,76,81,82,83,84,86,91,92,94,101,102,104,107,109,121.
სულ 34 ხაზი.

მომავალში შესაძლოა გადიდდეს:6,32,38,44,86,92,94,101,102.

Posted by: Kublicha 27 Apr 2020, 15:27
ERAMUS
QUOTE
მომავალში შესაძლოა გადიდდეს:6,32,38,44,86,92,94,101,102.

და დაპატარავდეს 87

ნეტა თურქეთში რა ხდება, მუშაობს ქარხანა?

Posted by: vatman 27 Apr 2020, 15:56
TramwayMan
QUOTE
მარტო ზოლის დახაზვა არაა ყველგან, უნდა გადაკეთდეს ქუჩის დიზაინი, მიწისქვეშა კომუნიკაციებთან ჩაურევლად.

აი მიდელის ხიდზე რა უნდა ქუჩის დიზაინის შეცვლა?
დახაზე და ეყოფა. 4 ზოლიანი გზა არის ბოლოს და ბოლოს

Posted by: TramwayMan 27 Apr 2020, 18:19
vatman
მინდელზე შუაში უნდა იყოს, იქიდან უნდა გავიდეს ხიდებს შორისიდან ქერჩისკენ და ა.შ
ან ჯერ სარაჯიშვილზე ორმხრივად მივიდეს და მერე წავიდეს ქერჩისენ ანუ სარაჯიშვიის მეტრო უნდა იყოს მთლიანად ჩართული.

Posted by: MANMUS 28 Apr 2020, 13:38
QUOTE
და დაპატარავდეს 87

ნეტა თურქეთში რა ხდება, მუშაობს ქარხანა?

საზ. ტრანსპორტის მხრივ მგონი კიდევ კარგა ხანს გაურკვევლობაში მოგვიწევს ყოფნა, ეს ბიემსიებიც უკვე მეეჭვება რომ წელს მოესწროს.
* * *
biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
https://imedinews.ge/ge/sazogadoeba/139477/kakha-kaladze-sazogadoebriv-transportshi-gvekoleba-adamianebi-romlebits-mgzavrebs-miutiteben-rogor-unda-daskhdnen

Posted by: Kublicha 30 Apr 2020, 14:15
ინფექციურში სულ მცირე 10 ისუზუ დგას.
რესპუბლიკურთან 7 ისუზუ და 1 პატარა ბოგდანი

Posted by: forum-ge 30 Apr 2020, 14:27
QUOTE
 
https://imedinews.ge/ge/sazogadoeba/139477/...-unda-daskhdnen

ხო, გადაჭედილ ავტობუსში ძალიან სასარგებლო იქნება ეგ წამოწყება drug.gif

Posted by: Ben_Joyce 30 Apr 2020, 15:15
როგორც ზემოთ ხსენებული სტატიიდან ვგრძნობ, მერიაში ჰგონიათ, რომ ჩვენს ავტობუსებში მუდმივად არის დასაჯდომი ადგილის არჩევის შესაძლებლობაც კი lol.gif lol.gif

ყოველ დილით, გაჩერებაზე დგომისას, ავტობუსი რომ მოდის, მძღოლი გაჩერებაზე მდგომებს ხელით ანიშნებს, გაიწიეთ, კარს ვაღებ და ვინმე თავში არ დაგეცეთო და ამათ კიდევ დისტანციის დაცვით დასხდებით და დადგებითო lol.gif lol.gif

რა ოპტიმისტები არიან jump.gif

Posted by: MANMUS 30 Apr 2020, 17:21
აწი იქნება ცირკები ავტობუსებში lol.gif

Posted by: kosta-k 30 Apr 2020, 18:08
QUOTE
ყოველ დილით, გაჩერებაზე დგომისას, ავტობუსი რომ მოდის, მძღოლი გაჩერებაზე მდგომებს ხელით ანიშნებს, გაიწიეთ, კარს ვაღებ და ვინმე თავში არ დაგეცეთო და ამათ კიდევ დისტანციის დაცვით დასხდებით და დადგებითო

lol.gif lol.gif lol.gif

Posted by: TramwayMan 30 Apr 2020, 23:05
http://tenders.procurement.gov.ge/public/?go=352153&lang=ge
ქალაქ თბილისის ტერიტორიაზე საზოგადოებრივი ტრანსპორტის განცალკევებული ზოლების და დერეფნების დასაგეგმად საჭირო ტოპოგრაფიული გეგმის შედგენის მომსახურების სახელმწიფო შესყიდვა.

http://tenders.procurement.gov.ge/public/?go=352438&lang=ge
ქალაქ თბილისის ადმინისტრაციულ საზღვრებში არსებულ ქუჩებსა და მაგისტრალებზე საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების ამაღლების მიზნით მოსაწყობი უსაფრთხოების კუნძლების, ქვეითთა ამაღლებული გადასასვლელების და ტროტუარების სახელმწიფო შესყიდვა.

http://tenders.procurement.gov.ge/public/?go=352225&lang=ge
ქ. თბილისში ქუჩებსა და მაგისტრალებზე არსებულ და ახლად დასამონტაჟებელ შუქნიშნებთან, ასევე საზოგადოებრივი ტრანსპორტის გასაჩერებელ პუნქტებთან ავტობუსის მისვლის დროის აღმნიშვნელ ელექტრონულ ტაბლოებთან ელ. კაბელების გაყვანის (შეძენა-მონტაჟი-დემონტაჟი თანმდევი მომსახურებით) სამუშაოების სახელმწიფო შესყიდვა.

Posted by: დოჩანა 30 Apr 2020, 23:22
ხომ არ გაქვთ ინფორმაცია, რომ ტრანსპორტის მოძრაობა არ აღდგება აგვისტომდეო და მართალია ე ს ინფორმაცია?

Posted by: TramwayMan 1 May 2020, 20:28
რეგიონებისათვის 8 და 10 მეტრიანი ბუსების ტენდერი მოიგო ოტოკარმა პირდაპირ
სავარაუდოდ ეს მოდელები იქნება
https://commercial.otokar.com.tr/bus/urban/agilo-c-bus

და ეს
https://commercial.otokar.com.tr/bus/urban/vectio-c-bus

http://mdf.org.ge/storage/assets/file/documents%202020/%E1%83%90%E1%83%9C%E1%83%90%202020/%E1%83%92%E1%83%90%E1%83%93%E1%83%90%E1%83%AC%E1%83%A7%E1%83%95%E1%83%94%E1%83%A2%E1%83%98%E1%83%9A%E1%83%94%E1%83%91%E1%83%90%20%E1%83%99%E1%83%9D%E1%83%9C%E1%83%A2%E1%83%A0%E1%83%90%E1%83%A5%E1%83%A2%E1%83%98%E1%83%A1%20%E1%83%9B%E1%83%98%E1%83%9C%E1%83%98%E1%83%AD%E1%83%94%E1%83%91%E1%83%98%E1%83%A1%20%E1%83%A8%E1%83%94%E1%83%A1%E1%83%90%E1%83%AE%E1%83%94%E1%83%91%20-%20%E1%83%90%E1%83%95%E1%83%A2%E1%83%9D%E1%83%91%E1%83%A3%E1%83%A1%E1%83%94%E1%83%91%E1%83%98%E1%83%A1%20%E1%83%A8%E1%83%94%E1%83%A1%E1%83%A7%E1%83%98%E1%83%93%E1%83%95%E1%83%90/Award%20Notice.pdf

Posted by: ioane.mtacmindeli 1 May 2020, 21:11
QUOTE (TramwayMan @ 1 May 2020, 19:28 )
რეგიონებისათვის 8 და 10 მეტრიანი ბუსების ტენდერი მოიგო ოტოკარმა პირდაპირ
სავარაუდოდ ეს მოდელები იქნება
https://commercial.otokar.com.tr/bus/urban/agilo-c-bus

და ეს
https://commercial.otokar.com.tr/bus/urban/vectio-c-bus

http://mdf.org.ge/storage/assets/file/documents%202020/%E1%83%90%E1%83%9C%E1%83%90%202020/%E1%83%92%E1%83%90%E1%83%93%E1%83%90%E1%83%AC%E1%83%A7%E1%83%95%E1%83%94%E1%83%A2%E1%83%98%E1%83%9A%E1%83%94%E1%83%91%E1%83%90%20%E1%83%99%E1%83%9D%E1%83%9C%E1%83%A2%E1%83%A0%E1%83%90%E1%83%A5%E1%83%A2%E1%83%98%E1%83%A1%20%E1%83%9B%E1%83%98%E1%83%9C%E1%83%98%E1%83%AD%E1%83%94%E1%83%91%E1%83%98%E1%83%A1%20%E1%83%A8%E1%83%94%E1%83%A1%E1%83%90%E1%83%AE%E1%83%94%E1%83%91%20-%20%E1%83%90%E1%83%95%E1%83%A2%E1%83%9D%E1%83%91%E1%83%A3%E1%83%A1%E1%83%94%E1%83%91%E1%83%98%E1%83%A1%20%E1%83%A8%E1%83%94%E1%83%A1%E1%83%A7%E1%83%98%E1%83%93%E1%83%95%E1%83%90/Award%20Notice.pdf

სადაური ბრენდისაა? რომელი ქვეყნის წარმოებისას?

Posted by: Kublicha 1 May 2020, 22:32
ioane.mtacmindeli
თურქეთი

Posted by: //Rossi 1 May 2020, 22:45
TramwayMan
QUOTE
რეგიონებისათვის 8 და 10 მეტრიანი ბუსების ტენდერი მოიგო ოტოკარმა პირდაპირ
სავარაუდოდ ეს მოდელები იქნება
https://commercial.otokar.com.tr/bus/urban/agilo-c-bus

და ეს
https://commercial.otokar.com.tr/bus/urban/vectio-c-bus

http://mdf.org.ge/storage/assets/file/docu...rd%20Notice.pdf


ისუზისთან შედარებით როგორი ხარისხია?
გადაწყვეტილება გამოქვეყნებული არ არის ჯერ?

Posted by: TramwayMan 1 May 2020, 23:05
https://commercial.otokar.com.tr/bus/urban/agilo-c-bus ეს კარგია ძააან გაწყობით
ცოტა ხნის წინ სულტანი ერქვა და გადაურქმევიათ სახელი სამოდელო რიგისთვის.
https://commercial.otokar.com.tr/OtokarTicari/media/Otokar-Ticari/pdf/SULTAN-LF-EURO6-KS84TC-18.pdf

ესეც 10 მეტრიანი
https://commercial.otokar.com.tr/OtokarTicari/media/Otokar-Ticari/pdf/DORUK-LE-EURO6-KS68TH-17.pdf

Posted by: MANMUS 2 May 2020, 13:39
TramwayMan
რამდენ 8 და 10 მეტრიანზე ჰქონდათ გამოცხადებული?

Posted by: forum-ge 3 May 2020, 11:51
ამ ეტაპზე არ განვიხილავთ საზოგადოებრივ ტრანსპორტის მოძრაობის განახლებას, ვინაიდან, სოციალური დისტანციის დაცვის თვალსაზრისით, საზოგადოებრივი ტრანსპორტი ყველაზე მეტი საფრთხის შემცველია- განაცხადა ნათია მეზვრიშვილმა.

Posted by: Keti-Ket 4 May 2020, 14:13
მწვანე ავტობუსები რომ მოძრაობს რაღაც ქუჩებზე გაქვთ მათ შესახებ ინფორმაცია?

Posted by: GreenWestHam 4 May 2020, 14:40
Keti-Ket
მარშრუტზე არ არიან, საავადმყოფოების თანამშრომლები დაჰყავთ

Posted by: MANMUS 4 May 2020, 15:13
ინფექციურთან დიდი რაოდენობით დგანან ისუზუები.

Posted by: akkai 4 May 2020, 16:37
ჭავჭავაძეზე ავტობუსის გაჩერებაზე რა გაირკვა ?
მართლა მაინტერესებს რა არი დაგეგმილი
იქნებ მე ვერ ვხვდები

Posted by: Didgori_3 4 May 2020, 20:16
akkai
შუაში იქნება და ავტობუსების ზოლები ისე იქნება, რომ მოძრაობის საპირისპირო მიმართულებით იმოძრავებენ.

Posted by: forum-ge 5 May 2020, 19:38
user posted image

ასეთი როდის დადიოდა, ღადაობაა თუ მართალია?

Posted by: Mick-el-Angelo 5 May 2020, 19:41
forum-ge
მართალია. biggrin.gif ეგ ის ავტობუსი-კაბრიოლეტია. რამდენიმეჯერ გამოჩნდა ხაზზე. TT-150-CB ნომერი აკრია დღესაც, არ ჩამოუწერიათ ჯერ.

Posted by: Kublicha 5 May 2020, 20:00
forum-ge
ნამდვილად დადიოდა 61ნომერზე ზაფხულის. პერიოდში

Posted by: MANMUS 5 May 2020, 20:02
ტექდათვალიერებაც არ აქვს გავლილი სავარაუდოდ დიდი ხანია ტყუილად უგდიათ.

Posted by: forum-ge 5 May 2020, 23:16

ნეტა ატარონ ზაფხულში ისევ, ბევრს მოუნდება მაგით გასეირნება

Posted by: iviko18 6 May 2020, 00:11
გუგლმა 10 აპრილის აეროფოტოები დაამატა და მეტროს გლდანის დეპოს მეზობლად ათობით ავტობუსია გაჩერებული.

ბაზებზე ვეღარ ატევენ? spy.gif

user posted image

იმავე თარიღის აეროფოტოები

ავჭალის ბაზა
user posted image

დიდი დიღმის ბაზა
user posted image

ავჭალის სარემონტო ბაზა
user posted image

სამწუხაროდ აფრიკის ბაზის ტერიტორია არ არის განახლებული.

Posted by: TramwayMan 6 May 2020, 01:14
iviko18
QUOTE
გუგლმა 10 აპრილის აეროფოტოები დაამატა და მეტროს გლდანის დეპოს მეზობლად ათობით ავტობუსია გაჩერებული.
ბაზებზე ვეღარ ატევენ?


ჩამოწერილი ჯართია ეგენი

Posted by: MANMUS 6 May 2020, 08:43
დიღმის ბაზის მონაცემები:
141 ლურჯი მანი დანარჩენი 3 სავარაუდოდ სარემონტოდ დგას. იქვე 2 მწვანე მანიც დგას.
84 ისუზუ
97 დიდი ბოგდანი

ავჭალის ბაზა:
41 დიდი ბოგდანი
დაახლოებით 50 პატარა ბოგდანი, სავარაუდოდ ესენიც ჩამოწერილებია, იქვე 5-6 დაჭრილი გდია

გლდანის დეპოსთან დაახლოებით 85მდე ჩამოწერილი დგას.
წყალსადენი:

104 პატარა ბოგდანი
77 ისუზუ


აფრიკაში ასე ცოტა ისუზუ დგას? აქ 161ია სულ.

Posted by: Mick-el-Angelo 6 May 2020, 13:18
MANMUS
QUOTE
97 დიდი ბოგდანი
ავჭალის ბაზა:
41 დიდი ბოგდანი

ავჭალაში ალბათ ჩამოწერილები/ ჩამოწერის კანდიდატები დგას.
QUOTE
აფრიკაში ასე ცოტა ისუზუ დგას?

კი, ცოტა ისუზუა აფრიკაში. 19 და 44 - დიდი მარშრუტებია მხოლოდ, დანარჩენებზე 3-3 ავტობუსი მუშაობს (12, 18, 22, 40, 41). მარა პატარა ბოგდანებიცაა რაღაც ოდენობის.

Posted by: MANMUS 6 May 2020, 15:52
QUOTE
პატარა ბოგდანებიცაა რაღაც ოდენობის.

ესენი არმგონია ბევრი იყოს მაქს 60-70 ცალი თუ იქნება. ისე აფრიკის ბაზის ფოტოც რომ გვქონდეს სრული სურათი გვექნებოდა.

ბიემსი-ებზე ისევ არაფერი ისმის.

Posted by: Fabian 6 May 2020, 17:37
სხვათაშორის ახალი ბაზა ვარკეთილში შენდება...

Posted by: MANMUS 6 May 2020, 18:02
Fabian
კონკრეტულად რა ადგილას? აქ როგორც ვიცოდით აფრიკის ბაზის რემონტს აპირებდნენ, ასევე ავჭალაშიც აპირებდნენ აშენებას.

Posted by: Fabian 6 May 2020, 18:06
QUOTE (MANMUS @ 6 May 2020, 18:02 )
Fabian
კონკრეტულად რა ადგილას? აქ როგორც ვიცოდით აფრიკის ბაზის რემონტს აპირებდნენ, ასევე ავჭალაშიც აპირებდნენ აშენებას.

აი ეს გასწორებული ადგილი
http://wikimapia.org/#lang=en&lat=41.704403&lon=44.894133&z=18

Posted by: dundee 8 May 2020, 18:44
გლდანში პირიქით ივლის ავტობუსები.
დღეს დაიწყეს გაჩერების ნიშნების დადგმა.

Posted by: TramwayMan 8 May 2020, 18:50
dundee
QUOTE
გლდანში პირიქით ივლის ავტობუსები.

ახალი ამბავი არაა ეგ biggrin.gif

Posted by: MANMUS 8 May 2020, 18:52
რამდნი გაჩერება იქნება, ისევ იმდენი?

Posted by: dundee 8 May 2020, 18:52
TramwayMan
QUOTE
ლდანში პირიქით ივლის ავტობუსები.

ახალი ამბავი არაა ეგ


დღეს ოფიციალურად დაარჭეს ნიშნები. smile.gif

სანამ ხალხი მიეჩვევა კი იქნება დიდი ამბები.

* * *
QUOTE
რამდნი გაჩერება იქნება, ისევ იმდენი?

ცოტა შეცვლილია ადგილები.
სადაც იყო ადრე იმის საპირისპიროდ არ გამოდის.

და როგორც ვატყობ შუქნიშნების დადგმასაც აპირებენ,

Posted by: TramwayMan 8 May 2020, 19:04
dundee
QUOTE
და როგორც ვატყობ შუქნიშნების დადგმასაც აპირებენ,

ნუმენრივია. აქამდეც უნდა ყოფილიყო. სმარცხვინო იყო გლდანის საგზაო ინფრასტრუქტურა. ქუჩაზე გადასასვლელები არ იყო ელემენტარული.

Posted by: MANMUS 11 May 2020, 12:32
დღევანდელი მონაცემებით თბილისში არსებულ საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ქსელზე, ინტერვალი 35 წუთს შეადგენს

გეგმის დასრულების შემდეგ შემცირდება საზოგადოებრივი ტრანსპორტით მგზავრობის ხანგრძლივობა და მოცდის დრო;
ტრანსპორტის საშუალო მოლოდინის დრო შემცირდება 10 წუთამდე;
ავტობუსებში მგზავრთა ტევადობა გაიზრდება 2,5-ჯერ;
ქალაქში მოძრავი ყველა ავტობუსი ეტაპობრივად ჩანაცვლდება ახალი ეკო-მეგობრული და შშმ. პირებზე ადაპტირებული ავტობუსებით.
user posted image

იმედია ეს ყველაფერი მართლა მოხდება.

Posted by: vatman 11 May 2020, 14:12
შევათვალიერე დღეს გლდანის ახალი გაჩერებების ადგილები, ერთდერთი რაც არ მომეწონა, ეს გლდანის პარკსა და პროფ. სასწავლებლის შორის დიდი მანძილია საკმაოდ. რაზეც თუ არ ვცდები ჩვენი უსათნოესი მოდერი სწუხდა. სხვა დანარჩენი ალბათ ნორმალურია, ნუ რა თქმა უდნა ზოგს ეს გადაადგილებები არ მოეწონება, ზოგს პირიქით. ეჭვი მაქვს ეგრევე ახალი სქემით გაუშვებენ კორონა შეზღუდვების შემდეგ

Posted by: Mick-el-Angelo 11 May 2020, 14:17
vatman
QUOTE
ეჭვი მაქვს ეგრევე ახალი სქემით გაუშვებენ კორონა შეზღუდვების შემდეგ

ანუ წლის ბოლომდე ავტობუსებს ვეღარ ვიხილავთ? biggrin.gif 18-მეტრიანებს თავი რომ დავანებოთ, დაპირებული 12-მეტრიანები წელს თუ შემოვა კარგი იქნება, და მათ გარეშე ახალ სქემას ნამდვილად ვერ აამოქმედებენ.
MANMUS
ისე 269 12-მეტრიანი მან-ი რომ უწერიათ smile.gif ანუ 143 მან-ი და 126 ბიემსი. 144-ე მან-ი კი ოფიციალურად არ არსებობს გამოდის.

Posted by: MANMUS 11 May 2020, 14:43
Mick-el-Angelo
დოკუმენტურად არა, მაგრამ რეალურად არის. დადასტურებული ფაქტია, მაგრამ 1 წელი ავტობუსი გაუნძრევლად იდგეს რავიცი rolleyes.gif
თან არც ნომერი არ არის ცნობილი.


https://www.facebook.com/486254225280238/posts/692636811308644/
* * *
https://www.bpn.ge/article/68975-ras-cvlis-tbilisis-meria-sazogadoebrivi-transportis-mozraobis-skemashi/

ვერ გავიგე რომელ 100 ცალზეა საუბარი, ბიემსის შემდეგ კიდევ გამოაცხადეს?

Posted by: TramwayMan 11 May 2020, 21:03
Mick-el-Angelo
QUOTE
ისე 269 12-მეტრიანი მან-ი რომ უწერიათ  ანუ 143 მან-ი და 126 ბიემსი. 144-ე მან-ი კი ოფიციალურად არ არსებობს გამოდის.

შეცვალეს ეგ სქრინი შეცდომა იყო.

Posted by: vatman 11 May 2020, 21:06
Mick-el-Angelo
QUOTE
ანუ წლის ბოლომდე ავტობუსებს ვეღარ ვიხილავთ?

ამ თვეში არამგონია საზოგადოებრივი ტრანსპორტი გაეშვას და ივნისითვის კი დაამთავრებენ გლდანშI მეორე ფენის დაგებას, ნიშნები დადგეს და ჩამოკიდეს უკვე ნაწილი
Fabian
QUOTE
აი ეს გასწორებული ადგილი
http://wikimapia.org/#lang=en&lat=41.70440...=44.894133&z=18

მანდ წყალსაქაჩი თუ რეზერვუარები არ არის?

Posted by: GreenWestHam 11 May 2020, 21:28
ეს რაღაც ახალია. ვითომ, ჟურნალისტის შეცდომაა თუ მართლა შეცვალეს?

QUOTE
მანამ, ვიდრე არ გვექნება მთლიანი მარაგი ავტობუსების, 12 და 18-მეტრიანების 178 ცალი (100 12 მეტრიანი და 78 18 მეტრიანი), ამ გამზირებზე ჩვეულებრივ ივლიან მცირე ზომის ავტობუსები, როგორც დღეს დადიან ისე, მარაგის შევსების შემდეგ კი, ისინი გადავლენ „სითი ლაინებზე“.


178 ცალი მთლიანად 18 მეტრიანი არ უნდა ყოფილიყო?
ტრანსპორტის სააგენტოსაც ასე უწერია ზემოთ დადებულ სქრინზე

Posted by: TramwayMan 11 May 2020, 21:38
GreenWestHam
ჟურნალისტის ბადაბუდია ეგენი.

Posted by: Kublicha 11 May 2020, 21:47
vatman
QUOTE
მანდ წყალსაქაჩი თუ რეზერვუარები არ არის?

წყალსაქაჩი, უფრო სწორედ სამგორის სათავე ნაგებობა, (ღრმაღელის შემდეგ ყველაზე მნიშვენლოვანი სადგური) არის უფრო ზემოთ. ისთ ფოინთიდან რომ ადიხარ პირდაპირ უნდა გააგრძელო გასაყარზე, ეგ კი მარჯვნივ გასახვევშია


QUOTE
178 ცალი მთლიანად 18 მეტრიანი არ უნდა ყოფილიყო?

და ვაფშეტა 179 უნდა ყოფილიყო

Posted by: MANMUS 11 May 2020, 22:46
მეც 179 მახსოვს, ბარემ 180 ყოფილიყო ის 1 რაღა იყო?

ამ ბიემსიზეც გაურკვევლობაა, დაწყებულია თუ არა აწყობა.

Posted by: cunt 12 May 2020, 00:45
269 მანი ანუ ბიემსი დაიკიდეს?
,.........

Posted by: MANMUS 12 May 2020, 06:55
cunt
შეცდომით ეწერათ, ჩაუსწორებიათ.

ნეტა მართლა 269 მანი ყოფილიყო cry.gif

Posted by: cunt 12 May 2020, 12:11
MANMUS
ეეეეე გამიტყდა sad.gif

Posted by: vatman 13 May 2020, 23:02
Kublicha
QUOTE
წყალსაქაჩი, უფრო სწორედ სამგორის სათავე ნაგებობა, (ღრმაღელის შემდეგ ყველაზე მნიშვენლოვანი სადგური) არის უფრო ზემოთ. ისთ ფოინთიდან რომ ადიხარ პირდაპირ უნდა გააგრძელო გასაყარზე, ეგ კი მარჯვნივ გასახვევშია

მე ეგრევე გზაგასაყარზე ვიფიქრე რატომღაც,
და აფრიკა რით არ მოწონთ ერთი.....

Posted by: instamatic 14 May 2020, 05:28
საზტრანსპორტის ამოქმედების შემდეგ დიდი ბოგდანები კვლავ ივლიან თუ ეგენიც ჩამოწერეს?
არ ვიცი, შეიძლება ამ კითხვაზე პასუხი სადმე წერია, მაგრამ მაგის ძიება-გარკვევაში თემას ვერ გადავქექავ - არამცალია.

ეს ფოტო გადაღებულია ჰავტობუსების აკრძალვამდე ერთი-ორი დღით ადრე (ძველ ფირის ობიექტივს ვტესტავდი და შემომეჩხაკუნა)

user posted image

Posted by: MANMUS 14 May 2020, 07:50
instamatic
QUOTE
საზტრანსპორტის ამოქმედების შემდეგ დიდი ბოგდანები კვლავ ივლიან თუ ეგენიც ჩამოწერეს?

ივლიან, ბოლოს 11 ნომერი ლურჯი მანებით შეცვალეს. დანარჩენს ვეღარ შეცვლიან ჯერ ახალი ბუსები არ ჩამოსულან. დარჩნენ 7 ხაზზე: 2,3,23,33,46,70,79.

Posted by: Mick-el-Angelo 14 May 2020, 23:01
instamatic
TTC-549??? ups.gif ანუ ვიჩქარეთ ჩვენი დასკვნებით დიდი ბოგდანების ჩამოწერაზე... მაგ ბორტს მეც მოვკარი თვალი N2-ზე, მაგრამ ვიფიქრე, რომ სწორად ვერ გავარჩიე ნომერი.

Posted by: Didgori_3 14 May 2020, 23:20
QUOTE
ივლიან, ბოლოს 11 ნომერი ლურჯი მანებით შეცვალეს. დანარჩენს ვეღარ შეცვლიან ჯერ ახალი ბუსები არ ჩამოსულან. დარჩნენ 7 ხაზზე: 2,3,23,33,46,70,79.

სადაც პატარა ბოგდანების ჩანაცვლება შეიძლება დიდებით, მაგათი ჩანაცვლება რო გააგრძელონ ვერ გამოვა? უფრო კარგად მოვლილის შთაბეჭდილებას ტოვებდნენ დიდები ყოველთვის.

Posted by: MANMUS 14 May 2020, 23:20
Mick-el-Angelo
თუარ აპირებენ ჩამოწერას მაშინ ჩნდება ლოგიკური კითხვა რატომ იჩქარეს 11ის ჩანცვლება მანებით?

ან სხვა რომელიმე ხაზზე რატომ არ უშვებენ პატარების ჩასანაცვლებლად?

აქვე თუ გადაამოწმებთ ნახავთ რომ დიდი ბოგდანების უმეტესობას 1 წელი და ზოგს უფრო მეტი არ აქვთ ტექდათვალიერება გავლილი.

user posted image

user posted image

user posted image

user posted image

user posted image

Posted by: Mick-el-Angelo 15 May 2020, 16:07
MANMUS
QUOTE
თუარ აპირებენ ჩამოწერას მაშინ ჩნდება ლოგიკური კითხვა რატომ იჩქარეს 11ის ჩანცვლება მანებით

კონკრეტული ბორტით ვიჩქარეთ, თორე ზოგადად ჩამოწერის პროცესი გაგრძელდება.

Posted by: metro500 16 May 2020, 14:07
ძალიან უცაურად იქცევიან ტრანსპორტის ამუშავებასთან დაკავშირებით. შეგიძლიათ დამისახელოთ ქვეყანა სადაც გაჩერებულია ტრანსპორტი სადაც ჩვენნაირი კარგი სიტუაციაა? დღეს ვუსმინე იმედის ეთერში სატრასპორტოს უფროსს ის დასკვნა გამოვიტანე რომ ჯერ არც განიხილავენ გახსნას.

Posted by: MANMUS 16 May 2020, 14:58
ბიემსი-ების შემოყვანა ივლისის დასაწყისში დაიწყებაო. უახლოეს დღეებში ტენდერი გამოცხადდება 100 ცალ 12 მეტრიანზე, სავარაუდოდ CNG.

Posted by: Kublicha 16 May 2020, 15:04
MANMUS
QUOTE
ბიემსი-ების შემოყვანა ივლისის დასაწყისში დაიწყებაო

ვააა, არ ველოდი ასე მალე.
საღოლ თურქეთს, ძაან სწრაფა მოღუნა ეპიდემიის პლატო(უზარმაზარ რიცხვებზე) და თანაც წარმოებები არ შეუჩერებიათ.

QUOTE
გამოცხადდება 100 ცალ 12 მეტრიანზე, სავარაუდოდ CNG

ანუ მართლა 78 შესახსრული იქნება და არა 178 sad.gif

Posted by: MANMUS 16 May 2020, 15:17
Kublicha
არა, 180 18 მეტრიანიო
https://youtu.be/fuzkRQrENYA

15:50დან საუბრობს ამ თემაზე.

Posted by: ქაფქიანა 16 May 2020, 15:48
არსებული ახალი ავტობაზის გარდა ერთის განახლება და ერთის აშენება ხდებაო.

ანუ არსებული გასაგებია - დიღომი, აშენებაზეც ფაბიანი ამბობდა ვარკეთილს და განახლება რომლისღა ხდება, წყალსადენის თუ აფრიკის?

Posted by: MANMUS 16 May 2020, 15:51
ქაფქიანა
ჩემი ვარაუდით ავჭალის ბაზას უპირებენ განახლებას.

Posted by: Withnail 18 May 2020, 16:44
QUOTE (metro500 @ 16 May 2020, 14:07 )
ძალიან უცაურად იქცევიან ტრანსპორტის ამუშავებასთან დაკავშირებით. შეგიძლიათ დამისახელოთ ქვეყანა სადაც გაჩერებულია ტრანსპორტი სადაც ჩვენნაირი კარგი სიტუაციაა? დღეს ვუსმინე იმედის ეთერში სატრასპორტოს უფროსს ის დასკვნა გამოვიტანე რომ ჯერ არც განიხილავენ გახსნას.

შემთხვევების რაოდენობის კუთხით კარგი სიტუაცია ერთია, მაგრამ ევროპაში ჩვენნაირი ცუდი სატრანსპორტო სისტემა იშვიათია, თუ არის სადმე საერთოდ. ტრანსპორტი რომ გაუშვან სოციალური დისტანცირების ან რაიმე სხვა წესის დაცვა ტრანსპორტში შეუძლებელი იქნება, ავტობუსების არაადეკვატური რაოდენობისა და სხვა მიზეზების გამო.

Posted by: Mick-el-Angelo 18 May 2020, 16:49
MANMUS
ანუ 110 CNG + 90 ელექტროს ნაცვლად, გვექნება 226 12-მეტრიანი CNG. თუ მართლაც მასეა, მე პირადად მივესალმები.

Posted by: MANMUS 18 May 2020, 17:59
Mick-el-Angelo
226 რატომ? სულ 370 გამოდის:
144 მანი
126 ბიემსი
100 12 მეტრიანი, მარკა არ ვიცით ჯერ.

უახლოეს პერიოდში დაიდება ამის ტენდერი და ვნახოთ. 18 მეტრიანებზე წელს თუ მოესწრო ტენდერი ესეც საქმე იქნება. ელექტროებს კი დავემშვიდობოთ user.gif

Posted by: polaris 18 May 2020, 18:35
მეგობრებო, უცებ ხომ ვერ მეტყვით სად ვნახო ავტობუსის რამდენიმე მარშრუტია და რამდენი გაჩერებაა ქუთაისში, გორში, ზუგდიდში და ფოთში?

Posted by: Mick-el-Angelo 18 May 2020, 18:54
MANMUS
QUOTE
ანუ 110 CNG + 90 ელექტროს ნაცვლად

შემოსაყვანი ავტობუსები ვიგულისხმე. ანუ თავდაპირველი გეგმა 110+90 შეიცვალა 226 გაზის ავტობუსზე.
polaris
არა მგონია რომელიმე რესურსზე ეწეროს. მაცნეზე უნდა ვნახოთ მუნიციპალიტეტის დადგენილებები ავტობუსების მარშრუტების განსაზღვრის თაობაზე.

Posted by: Mick-el-Angelo 18 May 2020, 19:02
polaris
ფოთის დადგენილება:

Posted by: Mick-el-Angelo 18 May 2020, 19:07
გორი, ზუგდიდი და ქუთაისი ვერც ვნახე.
ქალაქ ბათუმის მ3 მარშრუტები (საკრებულოს დადგენილება):

Posted by: დოჩანა 18 May 2020, 19:27
მუნიციპალური ტრანსპორტი თბილისში როდის განაახლებს მუშაობას ხომ არ გაქვს რაიმე ინფორმაცია?

Posted by: MANMUS 18 May 2020, 19:34
დოჩანა
22დან აპირებდნენ თუმცა ჯერ კიდევ არ არის დაზუსტებული. დიდი ალბათობით ამ თვეში არ აღდგება.
* * *
ვარკეთილის ბაზაზე ტენდერი იყო უკვე?
* * *
ისე კარგი იქნება აფრიკის ბაზის სქრინსაც თუ დადებთ

Posted by: vatman 18 May 2020, 22:25
polaris
ქუთაისზე მგონია აქტუალური ინფორმაცია უნდა იყოს ეს, დანართი 2:
https://matsne.gov.ge/ka/document/view/1244901?publication=0

თვითონ მაშრუტების სქემა ეჭვი მაქვს ძალიან ძველია ქუთაისში, 2008 -ს შემდეგ ავტობუსების მაშრუტები მგონი არც შეცვლილა

Posted by: polaris 19 May 2020, 13:39
მადლობა მეგობრებო, ფოთში ამდენი მარშრუტი თუ იქნებოდა, ნამდვილად არ ველოდი. მგონი მაგდენი ავტობუსიც არ ჰყავთ.

Posted by: Mick-el-Angelo 19 May 2020, 22:52
polaris
მანდ მარშრუტკებთან ერთადაა ფოთის დადგენილება. M3-ის მხოლოდ 3 მარშრუტია: N30, N31, N32.

Posted by: vatman 19 May 2020, 23:36

Mick-el-Angelo
QUOTE
M3-ის მხოლოდ 3 მარშრუტია

ეგენიც თუ არის გამიკვირდება biggrin.gif

Mick-el-Angelo
polaris
TramwayMan
თუ იცით საქართველოში სადმე შედარებით ცოცხალი ლაზი ან იკარუსი 260/250/256 იშოვება კიდევ? ის ყავისფერი იკარუსი ვიცი, შარშან კიდევ ცოცხალი იყო

Posted by: MANMUS 19 May 2020, 23:48
QUOTE
თუ იცით საქართველოში სადმე შედარებით ცოცხალი ლაზი ან იკარუსი 260/250/256 იშოვება კიდევ

ლაზი შეიძლება, იკარუსი არამგონია შეიძლება ნარჩენები იყოს სადმე.
ღრმაღელის მეტროსთან ახლოს გარმოშკა იკარუსის კუდი დგას, შიგ საპოჟნიკის ბუტკა იყო გახსნილი biggrin.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 20 May 2020, 00:03
vatman
QUOTE
შედარებით ცოცხალი ლაზი ან იკარუსი

არ შემხვედრია უკვე ძალიან დიდი ხანი. sad.gif

Posted by: GreenWestHam 20 May 2020, 01:45
დღეს პალიტრანიუსზე ყავდათ ტრანსპორტის სააგენტოს უფროსი და ესაა ჯერჯერობით რაც ვიცით:

– 126 ბიემსის მოწოდება დაიწყება ივლისიდან და დასრულდება ოქტომბერ–ნოემბერში
– დღედღეზეო და ალბათ თვის ბოლომდე გამოცხადდება ტენდერები 100 ცალ 12–მეტრიანზე და 180 (და არა 178, ორჯერ თქვა 180–ო biggrin.gif) 18–მეტრიანზე
– მიკროავტობუსების ტენდერი გაურკვეველი ვადით გადაიდო, დაფინანსების მოძიებას ვცდილობთო. მარშუტკებზე რომ გრანტს არავინ მისცემს, ცხადია და ადგილობრივ ბიუჯეტში წელს გამორიცხულია სათანადო რესურსი მოიძებნოს
– სექტემბრიდან დაიწყება სამუშაოები ქუჩების დიზაინის ცვლილებაზეო (არ ითვლება უკვე დაანონსებული სარეაბილიტაციო პროექტები), ჯამში 3მლნ კვადრატული მეტრის გადაგეგმარება მოხდება და დაემატება ტროტუარები, საფეხმავლო ზონები და ველობილიკები იქ, სადაც ახლა არ არის. ეს ბოლოს მიაფუჩეჩა და ალბათ მეტი დეტალი გვეცოდინება ზაფხულის განმავლობაში biggrin.gif

Posted by: MANMUS 20 May 2020, 13:07
https://www.interpressnews.ge/ka/article/600400-tbilisi-rustavis-mimartulebit-sazogadoebrivi-transporti-imozravebs
თბილისსა და რუსთავს შორის ავტობუსები იმოძრავებენ
* * *
სატრანსპორტო სამსახურის ახალ უფროსზე ვიცით რამე?
* * *
დედაქალაქის მერის, კახა კალაძის განცხადებით, წლის ბოლომდე სრულად ჩანაცვლდება ყვითელი ავტობუსები.

როგორც კახა კალაძემ დედაქალაქის მთავრობის სხდომაზე აღნიშნა, ქალაქისთვის ძალიან მნიშვნელოვანია სატრანსპორტო პოლიტიკა.

„საზოგადოებამ კარგად იცის ჩვენი დამოკიდებულებები, რომ საზოგადოებრივი ტრანსპორტი უნდა იყოს ყველაზე მოწესრიგებული, სწრაფი და კომფორტული. ჩვენ ამ მიმართულებით უკვე გადავდგით გარკვეული ნაბიჯები. ​დავიწყეთ არსებული ავტობუსის პარკის განახლება, რომელიც პრობლემას წარმოადგენდა ქალაქისთვის ჰაერის დაბინძურების თვალსაზრისით და მგზავრებისთვის იყო დისკომფორტი. ჩვენ დავიწყეთ მათი ჩანაცვლება და წლის ბოლომდე სრულად იქნება ჩანაცვლებული ყვითელი ავტობუსები. თბილისის ეყოლება „ევრო 6“-ის ტიპის ეკოლოგიურად სუფთა ავტობუსები. ამ რეფორმაში გვეხმარება აზიის განვითარების ბანკი, რომელიც ამუშავებს მთელი ქალაქის მასშტაბით სატრანსპორტო გენერალურ გეგმას, რათა ვიცოდეთ კავშირები, ქსელები, ველობილიკები, ახალი გზები, რა არის საჭირო ამ ყველაფრისთვის. ევროპის რეკონსტრუქციისა და განვითარების ბანკი გვეხმარება, რომ ავტობუსების ქსელები, მიმართულებები გვქონდეს შემუშავებული, რაც მნიშვნელოვანია. რაც შეეხება აზიის განვითარების ბანკის პროექტს, ქალაქის სატრანსპორტო გენერალურ გეგმას აგვისტოში უნდა ყოფილიყო ჩაბარებული. თუმცა, წლის ბოლომდე გადაიწევს ეს თარიღი“, – განაცხადა კახა კალაძემ.

Posted by: Kublicha 20 May 2020, 16:58
QUOTE
დედაქალაქის მერის, კახა კალაძის განცხადებით, წლის ბოლომდე სრულად ჩანაცვლდება ყვითელი ავტობუსები.


2043 წელი - თბილისის მერის, ზაზა ფაჩულიას განცხადებით წლის ბოლომდე ქალაქში არცერთი ყვითელი ბოგდანი აღარ ივლის

Posted by: ქაფქიანა 20 May 2020, 18:15
რა სისულელეა.

წელს დაემატება მხოლოდ 126 ახალი ავტობუსი. შესაბამისად, ბოგდანები ისევ დარჩება. სავარაუდოდ, დიდ ბოგდანებს ამოაგდებენ მთლიანად.

2021-ში რომ გადაგვყვება ბოგდანები, სრულად ვარ დარწმუნებული ამაში და 2022-საც არ გამოვრიცხავ.

ეგ იმასაც ამბობდა, რომ 2020-ში აღარ იქნებოდა ბოგდანები biggrin.gif

Posted by: MANMUS 20 May 2020, 18:28
ქაფქიანა
QUOTE
2022-საც არ გამოვრიცხავ.

ვერ მიაღწევენ biggrin.gif
არადა მეგონა რომ დიდებს დატოვებდნენ.


ახლა საინტერესოა მოძრაობის აღდგენის შემდეგ 87ზე ისევ მანები იქნებიან თუ ისუზუს გამოაგორებენ?

Posted by: Mick-el-Angelo 20 May 2020, 20:53
QUOTE
დედაქალაქის მერია ამ პასუხისმგებლობას აიღებს და თბილისი-რუსთავის მიმართულებით საზოგადოებრივი ტრანსპორტი იმოძრავებს. იმოძრავებს განახლებული ავტობუსები, ისეთი როგორიც თბილისის მოსახლეობას ემსახურება“,-განაცხადა კახა კალაძემ.

რატომ? რატომ ერთმა ქალაქმა მეორე ქალაქის მოსახლეობაზე უნდა იზრუნოს, თუ საკუთარი მოსახლეობა გადატენილი პატარა ბოგდანებით მგზავრობს? საცოდავი 200 ნორმალური ავტობუსი იყიდეს და სად წაიღონ, აღარ იციან მოკლედ facepalm.gif
* * *
ყველაზე ღადაობაა, ამ გაქანებული პანდემიის დროს, უცებ აღმოჩნდა, რომ ქალაქს საკმარისი ტრანსპორტი არ გააჩნია მოქალაქეთა მეტნაკლებად უსაფრთხო გადაადგილების უზრუნველყოფისათვის. მაგრამ კალაძის სამყაროში, იმდენი ავტობუსია თბილისში, რუსთავშიც გახდა გასაშვები, ტყულადაა გაჩერებული გარაჟებში lol.gif
* * *
მეორე ეგეთი ს#რობა რეკომენდაცია მთელ ინტერნეტში ალბათ არ მოიპოვება:
"მცირე რაოდენობა ნიშნავს იმას, რომ ადამიანებს შორის სათანადო მანძილი უნდა იყოს დაცული იმისთვის, რომ პირდაპირი წვეთით ამ ინფექციის გავრცელება არ მოხდეს. დანარჩენი ყველაფერი სოციალურ პასუხისმგებლობაზეა დამოკიდებული, - ასე უპასუხა დაავადებათა კონტროლის ეროვნული ცენტრის გადამდებ დაავადებათა დეპარტამენტის ხელმძღვანელმა ხათუნა ზახაშვილმა, „ინტერპრესნიუსის“ შეკითხვას იმასთან დაკავშირებით, როგორია მათი რეკომენდაცია, რამდენი ადამიანი შეიძლება იყოს დაშვებული ავტობუსში, მეტროს ვაგონში და სხვა სატრანსპორტო საშუალებაში მას შემდეგ, რაც საზოგადოებრივი ტრანსპორტი ამუშავდება.

მისივე თქმით, თუ ადამიანს დიდი მანძილი არ აქვს დასაფარი სჯობს, რომ ტრანსპორტი არ გამოიყენოს და ის იმ ადამიანებს დაუთმოს, ვისაც ეს ნამდვილად სჭირდება.

„მცირე რაოდენობა ნიშნავს იმას, რომ ადამიანებს შორის სათანადო მანძილი უნდა იყოს დაცული იმისთვის, რომ პირდაპირი წვეთით ამ ინფექციის გავრცელება არ მოხდეს. დანარჩენი ყველაფერი, უპირველეს ყოვლისა, ადამიანების სოციალურ პასუხისმგებლობაზეა დამოკიდებული და თვითკონტროლზე იმისთვის, რომ სწორად განსაზღვროთ, გიღირთ ამ ტრანსპორტში ჩაჯდომა თუ არა. თუ თქვენი გადაადგილება იმდენად შორსაა, რომ ამ მანძილის დაფარვა ფეხით შეუძლებელია, რა თქმა უნდა, სჯობს ტრანსპორტით ისარგებლოთ და ყველა სხვა დანარჩენს, ვისაც გასავლელი მანძილის ფეხით დაფარვა შეუძლია, დაუთმოს სატრანსპორტო საშუალება მათ, ვისთვისაც ეს შეუძლებელია“,-განაცხადა ხათუნა ზახაშვილმა.


facepalm.gif facepalm.gif facepalm.gif facepalm.gif

Posted by: Withnail 20 May 2020, 23:07
QUOTE
ყველაზე ღადაობაა, ამ გაქანებული პანდემიის დროს, უცებ აღმოჩნდა, რომ ქალაქს საკმარისი ტრანსპორტი არ გააჩნია მოქალაქეთა მეტნაკლებად უსაფრთხო გადაადგილების უზრუნველყოფისათვის. მაგრამ კალაძის სამყაროში, იმდენი ავტობუსია თბილისში, რუსთავშიც გახდა გასაშვები, ტყულადაა გაჩერებული გარაჟებში

biggrin.gif
წარმოდგენა არ მაქვს როგორ აპირებენ საზოგადოებრივი ტრანსპორტის გაშვებას, ყველას გვაქვს ნანახი რაც ავტობუსებსა და მეტროში ხდება ხოლმე პიკის საათში და ზოგ მარშრუტზე ნებისმიერ დროს. თან მოკლევადიანი პრობლემა ხომ არ არის ეს, ერთი წელი მაინც იგივე მდგომარეობა გვექნება. არის რამე კონკრეტული გეგმა ამასთან დაკავშირებით?

Posted by: metro500 20 May 2020, 23:36
ღმერთო ამ კაცის დილეტენტიზმს და პოპულიზმს ხომ შეიძლება ჰქონდეს ბოლო. ახლა რომ ყველაზე მეტი ავტობუსი გვჭირდება, და რაც რეზერვშია ისინიც რო ხაზებზე უნდა გამოუშვას, ახლა იძახის რუსთავში ავტობუსები ივლიანო.

პ.ს ისე თანამშრომლებს დაურეკეს (მეტროს მოლარეებზე მაქვს ლაპარაკი) და გააფრთხილეს 26მაისს ყველანი თბილისში იყავითო. ანუ თვის ბოლოს უნდა ველოდოთ მგონი

Posted by: Mick-el-Angelo 21 May 2020, 00:53
Withnail
QUOTE
არის რამე კონკრეტული გეგმა ამასთან დაკავშირებით?

ახლა ველოდებით 126 12-მეტრიან ავტობუსს, ივლისიდან დაიწყებაო მიწოდება ოქტომბერ-ნოემბრამდე. ნუ გეგმები კი კიდევ 100 12-მეტრიანის და 180 18-მეტრიანის შეძენას ითვალისწინებენ, მაგრამ ეგ ხვალ და ზეგ არ იქნება smile.gifmetro500
metro500
QUOTE
რაც რეზერვშია ისინიც რო ხაზებზე უნდა გამოუშვას

გგონია ბევრი ეგ რეზერვი? სადღაც 10 მწვანე მანი და ამდენივე ლურჯი იქნება. მაგრამ ისინიც ხაზებზეა მიმაგრებული, ესე მარტივად არაა. იმ 8-მეტრიან გაუგებრობებს არც ვთვლი, რა აზრია.

Posted by: MANMUS 21 May 2020, 16:30
ამოქმედების თარიღი ისევ უცნობია....

Posted by: metro500 21 May 2020, 17:12
ავტობუსებს არ ეხება მაგრამ მანქანაშ 3 ადამიანზე მეტის აკრძალვის თაობაზე რას ფიქრობთ? მე შეზღუდვებიდან ყველაზე უაზროდ და არაფრისმომცემად მიმაჩნია და იმიტომ ვკითხულობ რომ გავიგო მარტო მე ხომ არ ვარ ასე biggrin.gif . ანუ მოკლედ რომ ვთქვა წინ მგზავრსა და მძღოლს შორის ხომ უფრო მეტადაა დისტანცია გარანტირებული ვიდრე უკან სადაც შემიძლია "მივეტყუპო" მეორე მგზავრს და ამიტ კანონს არ ვარღვევ.

Posted by: rommel 22 May 2020, 01:07
Mick-el-Angelo
QUOTE
დედაქალაქის მერია ამ პასუხისმგებლობას აიღებს და თბილისი-რუსთავის მიმართულებით საზოგადოებრივი ტრანსპორტი იმოძრავებს. იმოძრავებს განახლებული ავტობუსები, ისეთი როგორიც თბილისის მოსახლეობას ემსახურება“,-განაცხადა კახა კალაძემ.

რატომ? რატომ ერთმა ქალაქმა მეორე ქალაქის მოსახლეობაზე უნდა იზრუნოს, თუ საკუთარი მოსახლეობა გადატენილი პატარა ბოგდანებით მგზავრობს? საცოდავი 200 ნორმალური ავტობუსი იყიდეს და სად წაიღონ, აღარ იციან მოკლედ


და რატომ უნდა იზრუნოს მთელი ქვეყნის მოსახლეობამ მხოლოდ თბილისისთვის? კარგია ხომ ბათუმელის, ქუთაისელის, ჭიათურელის და ფარცხანაყანელის გადასახადებით ნაყიდი მანები და ბი ემ სე-ები?

Posted by: MANMUS 22 May 2020, 09:22
სექტემბრიდან ძველი ნომრები ძალას დაკარგავენო, ანუ ბოგდანებისთვის მოუწევთ ახლების შეძენა?

Posted by: metro500 22 May 2020, 11:42
ვინმეს შეგიძლიათ რომელიმე ევროპული ქვეყანა დამისახელოთ სადაც გაჩერებულია ტრანსპორტი? ინტერნეტში ვერ ვნახე ასე მონახემები

Posted by: Mick-el-Angelo 22 May 2020, 13:41
rommel
QUOTE
და რატომ უნდა იზრუნოს მთელი ქვეყნის მოსახლეობამ მხოლოდ თბილისისთვის?

შენ ახლა სულ სხვა თემას შეეხე. ჯერ ერთი იმით დავიწყოთ, რომ ამ ქვეყანაში გადასახადებს არავინ იხდის და დღგ/აქციზი რომ არა ბიუჯეტის 2/3 არ გვექნებოდა smile.gif პლუს, ქონების გადასახადი ადგილობრივ გადასახადს წარმოადგენს, და მთლიანად ადგილობრივ ბიუჯეტებში მიემართება.
მეორე, ეს ცენტრალური ხელისუფლების გადასაწყვეტია, თუ რომელ პროექტზე გამოყოს სახსრები სახელმწიფო ბიუჯეტიდან. კერძოდ, პარლამენტი იღებს ყოველწლიურად მომავალი წლის ბიუჯეტის კანონს, სადაც მიეთითება რომელ მუნიციპალიტეტზე, რამდენი თანხა გამოიყოფა. ხოდა თუ ცენტრალური ხელისუფლება არ აძლევს პროპორციულ დაფინანსებას რეგიონებს, ეს ალბათ ცენტრალური ხელისუფლების პრობლემაა და სულ სხვა თემაა.
ახლა კი საქმე გვაქვს იმასთან, რომ 1,5 მილიონიან ქალაქს (ყველაზე დიდს ქვეყანაში), რომლის სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურა 500 ამორტიზირებული ბოგდანის იმედზეა, უცხოურმა საკრედიტო ორგანიზაციამ მისცა დაფინანსება ავტობუსების შესაძენად, რომ მოხდეს საავტობუსე ინფრასტრუქტურის ოპტიმიზაცია და უზრუნველყოფილი იქნეს ქალაქის მინიმალური საჭიროება მოძრავი შემადგენლობების რაოდენობის კუთხით. ქალაქის თავი კი დგება და ამ ავტობუსებს სხვა ქალაქში უშვებს. ეს, ჩემი აზრით, ნორმალური არაა.
თუ ესეთი საჭიროა თბილისი-რუსთავის ხაზი, ეს სხვა პროექტის საგანი უნდა იყოს და ცალკე დაფინანსება სჭირდებოდეს. არ შეიძლება თბილისის უბნების მოსახლეობისთვის განკუთვნილი ავტობუსების სულ სხვა დანიშნულებით გამოყენება, მაშინ როცა ქალაქი საცობებში იხრჩობა და კრიტიკულად არასაკმარისი საზოგადოებრივი ტრანსპორტია ქალაქში.
------------
ისე, შეგახსენებთ, რომ დაფების ეპოქაში უკვე იყო მცდელობა რუსთავის მიმართულებით ავტობუსის დანნიშვნის - N117 დადიოდა. თუმცა ამ ისტორიამ არ გაამართლა და ეს ხაზი მალევე მოხსნეს, იმიტომ რომ რუსთაველებს ისევ მარშრუტკები ერჩივნა.
* * *
და ძალიან შორს რომ წავიდეთ, დღეს რამდენი მარშრუტკაც არის რუსთავიდან თბილისში დანიშნული, იმდენი მთელი ვარკეთილის მიდამოებიდან არ დადის ქალაქის ცენტრისკენ. ანუ რუსთავში საქმე არაა, ხალხი თბილისში მუშაობს, ამიტომ ამხელა მგზავრთანაკადია. შესაბამისად, რუსთავის მუნიციპალიტეტი საერთოდ ტყუილად არსებობს თუ არ აქვს უნარი თავის ქალაქში სამუშაო ადგილები შექმნას ან თუნდაც თბილისამდე მიმავალი ტრანსპორტით უზრუნველყოს თანამოქალაქეები. შევუერთოთ მაშინ თბილისს, ერთით ნაკლები არაფრის მაქნისი მერი დამუნიციპალიტეტი გვეყოლება ქვეყანაში, რუსთავის ბიუჯეტი თბილისს ბიუჯეტში ჩავასხათ და ბაზარი არაა, გავუშვათ ღთუნდაც 10 ავტობუსის ხაზი რუსთავში, ხმას აღარ ამოვიღებ smile.gif

Posted by: Kublicha 22 May 2020, 14:00
QUOTE
. შევუერთოთ მაშინ თბილისს,

ეგრეც მოხდება ოდესმე

Posted by: Didgori_3 22 May 2020, 14:07
QUOTE

შევუერთოთ მაშინ თბილისს, ერთით ნაკლები არაფრის მაქნისი მერი დამუნიციპალიტეტი გვეყოლება ქვეყანაში, რუსთავის ბიუჯეტი თბილისს ბიუჯეტში ჩავასხათ და ბაზარი არაა, გავუშვათ ღთუნდაც 10 ავტობუსის ხაზი რუსთავში, ხმას აღარ ამოვიღებ

ეს საჭირო ხდება და რაც მალე მოხდება მით უკეთესი.

Posted by: Faulkner 22 May 2020, 14:19
რუსთავი კაი ხანია თბილისის უბანია. ფორმალურად ქვია ცალკე ქალაქი. მაგრამ ჯერ ავტობანი უნდა დაასრულონ, რო ტრანსპორტმა წესიერად იაროს, ფონიჭალაში 40-ით ჩაკჩაკი რო არ ჭირდებოდეს იმ დანგრეულ გზაზე, + ვეჩნი პრობკები.

Posted by: rommel 22 May 2020, 14:48
Mick-el-Angelo
რამდენი დაგიწერია smile.gif

გეთანხმები, არც მე მომწონს დიდად რუსთავის მიმართულებით ავტობუსების დანიშვნა ამ ეტაპზე, თუმცა უნდა ვაღიაროთ, რომ თბილისი მთელ საქართველოს უსამართლოდ ექცევა და ეს მარტო ტრანსპორტს არ ეხება. სინდისი მქეჯნის ხოლმე ხანდახან smile.gif

საინტერესო თემაა, მაგრამ არა აქ განსახილველი.

Posted by: Mick-el-Angelo 22 May 2020, 15:07

QUOTE
რუსთავი კაი ხანია თბილისის უბანია.

არ არის ასე ოფიციალურად და, იმედია, არც იქნება. თბილისი ისედაც უსაშინლესად გაწელილი და გაბერილი ქალაქია, უამრავი პრობლემით, რაც ამ უსაზიზღრესი დაგეგმარებით არის გამოწვეული და რუსთავიღა აკლია.

საუბარია ისევ საქალაქთაშორისო ტრანსპორტზე ამ შემთხვევაში, რაც ნორმალურ ქვეყნებში არა საქალაქო ავტობუსების დანიშვნით გვარდება, არამედ რკინიგზის ტრანსპორტის ან სულ მცირე, სპეციალური საქალაქთაშორისო მარშრუტების და ავტობუსების დანიშნით.
* * *
rommel
QUOTE
უნდა ვაღიაროთ, რომ თბილისი მთელ საქართველოს უსამართლოდ ექცევა

თბილისი კი არა, ხელისუფალნი ექცევიან არასწორად მთელ ქვეყანას, რითაც განპირობებულია ესეთი უპირატესობის (როგორც შენ ამბობ, უსამართლოდ) მინიჭება თბილისისთის.

Posted by: Faulkner 22 May 2020, 15:14
Mick-el-Angelo
QUOTE
თბილისი ისედაც უსაშინლესად გაწელილი და გაბერილი ქალაქია, უამრავი პრობლემით, რაც ამ უსაზიზღრესი დაგეგმარებით არის გამოწვეული და რუსთავიღა აკლია

რა გაწელილი თბილისია, ნახევარ საათში გახვალ ერთი ბოლოდან მეორეში. მოსკოვმა რაღა თქვას, ქუთაისში უფრო მალე ჩახვალ, ვიდრე იქ გახვალ ერთი ბოლოდან მეორეში. რუსთავის მიერთებამ რა პრობლემები უნდა გაუჩინოს? როგორც ეხლაა, ისევ ისე იქნება. ერთი ავტობანია საჭირო და სუ გრიალით მიდიხარ.

Posted by: Mick-el-Angelo 22 May 2020, 15:14
Faulkner
QUOTE
ჯერ ავტობანი უნდა დაასრულონ, რო ტრანსპორტმა წესიერად იაროს

ხოდა, როგორც ვთქვი, ამხელა მგზავრთანაკადის გადაადგილებისთვის, რკინიგზის ტრანსპორტი უფრო შესაბამისი იქნება. ნუ გიყვარს შენ ქალაქის ყველა პრობლემის გზების გაფართოებით მოგვარება smile.gif
* * *
Faulkner
QUOTE
მოსკოვმა რაღა თქვას

მოსკოვი ნამდვილად არ არის სამაგალითო ქალაქი ურბანული დაგეგმარების კუთხით. მანდ ჩინოვნიკები სერიოზულ ფულს ღუნავენ ახალი ტერიტორიების შემოერთებით და ზოგადად უმახინჯესი მმართველობის სტრუქტურაა.
QUOTE
ნახევარ საათში გახვალ ერთი ბოლოდან მეორეში

ეგ თუ ცარიელია ქალაქი, ასე რომ ლილოდან გლდანულამდე გაგიჭირდება ნახევარ საათში მისვლა smile.gif თბილისი ოფიციალურად 500 კვადრატული კილომეტრია, მაშინ როცა პარიზი - 100. არადა პარიზში (აგლომერაციების გარეშეც) მეტი ხალხი ცხოვრობს. smile.gif

Posted by: MANMUS 22 May 2020, 15:31
ნამეტანი ავცდით თემას აქაურობას მაინც ნუ დავამსგავსებთ პოლიტგანყს. ჭავჭავაძეც და გზების თემაც გვეყოფა.


ახლა ავტობუსებს რაც შეეხება, დიდი ბოგდანების რაღაც ნაწილის შეკეთება დაუწყიათ რამდენიმემ წინა დღეებში ტექ დათვალიერება გაიარა რამდენიმემ(კაი ხნის გაუვლელებმა). ჯერჯერობით 40 ცალი არის ხოდზე თუ ასე ვიმსჯელებთ.
413,419,420,424,430,432,433,434,436,438,439,442,446,450,453,456,461,465,466,467,470,475,478,486,488,490,491,495,497,499,501,509,510,523,528,544,548,549,550,552,553,554.

თუმცა დიდია იმათი რაოდენობაც,რომლებსაც 1წელი ან მეტი არ გაუვლია.

Posted by: Kublicha 22 May 2020, 15:49
Mick-el-Angelo
QUOTE
ხოდა, როგორც ვთქვი, ამხელა მგზავრთანაკადის გადაადგილებისთვის, რკინიგზის ტრანსპორტი უფრო შესაბამისი იქნება. ნუ გიყვარს შენ ქალაქის ყველა პრობლემის გზების გაფართოებით მოგვარება

რუსთავში სარკინიგზო მიმოსვლით თემა არაერთხელ წამოწეულა, მაგრამ არის ბევრი მაგრამი.

1. რუსთავში უმეტესო მოსახლეობა ცხოვრობს მტკვირს მარჯვენა ნაპირზე, ანუ ახალ რუსთავში. რკინგზა კი არის მარცხენა სანაპიროზე. გამოდის სადგურამდე მისასვლელად შიდა ტრანსპორტია საჭირო
2. თბილისში დასაქმების თუ განათლების ძირითადი კერები განლადებულია მტკვირს მარჯვენა სანაპიროზე (ვაკე, საბურთალო, ორთაჭალის სამთავრობო შენობები, რუსთაველის და კანცელარიის მიდამოები), რკინიგზის საგური და რკინიგზა ზოგადად კი არის მარცხენა სანაპირპზე. გამოდის რომ რკინიგზიდან აქაც შიდა ტრანსპორტია საჭირო.

ანუ რუსთავის მკვირდი სამსახურში მისასვლელად უნდა ჯერ რუსთავის შიდა ტრანსპორტით მივიდეს იქაურ სადგურამდე, მერე მატარებელმა გამოიაროს გაჩიანი, თბილისი მახარისხებელი-თბილისი საკვანძო (სადაც მანვევრების გამო შეიძლება დგომაც მოუწიოს) და მოვიდეს თბილისი-სამგზავროში.
მერე გადაჯდეს უკეთეს შემთხვევაში მეტროში, უარეს შემთხვევაში ავტობუსში . (კიდევ უარეს შემთხვევაში მეტროც და ავტობუსიც)

ანუ სანამ სამსახურამდე მოაღწევს - დ ა ღ ა მ დ ა
მერე უკანა გზა სახლისკენ ისევ ეგრე.


ხოდა აქვს მეორე არჩევანი: იქვე ახალ რუსთავში, კორპუსიდან 100 მეტრში გამოვიდეს ცენტრალურ გამზირზე, დაუქნის ხელი მარშუტკას, როელიც ნახევარ საათში სამსახურის კართან მიიყვანს.

თქვენ რომელს აირჩევდით?

Posted by: Faulkner 22 May 2020, 16:17
Mick-el-Angelo
QUOTE
ხოდა, როგორც ვთქვი, ამხელა მგზავრთანაკადის გადაადგილებისთვის, რკინიგზის ტრანსპორტი უფრო შესაბამისი იქნება. ნუ გიყვარს შენ ქალაქის ყველა პრობლემის გზების გაფართოებით მოგვარება

თბილისიდან გვერდით ქალაქში მოსახვედრად რატო უნდა იგორაო დანგრეულ გზებზე, თან საცობებში დგომით, როცა შეიძლება ცივილურად გაკეთდეს ავტობანი, რომლის ნახევარზე მეტიც პრინციპში მზადაა. 5 კორპუსი ვერ გამოუსახლებიათ. რომელი ჯობია მარშუტკებმა და ავტობუსებმა წესიერად იარონ ტრასით, თუ ფონიჭალის გავლით? რათ უნდა მაგას გზების გაფართოების ლექციები, ისედაც საჭიროა მანდ ავტობანი.

Posted by: Kublicha 22 May 2020, 16:21
Faulkner
ხო კეთდება ავტობანი.
ეხლა დაპაუზებულია, იმიტომ რომ ფონიჭალელებმა მოინდომეს მანჰეტენის ფასებად ბინების გაყიდვა მაგრამ საბოლოოდ მაინც გაკეთდება

Posted by: Faulkner 22 May 2020, 16:34
Kublicha
QUOTE
ეხლა დაპაუზებულია, იმიტომ რომ ფონიჭალელებმა მოინდომეს მანჰეტენის ფასებად ბინების გაყიდვა მაგრამ საბოლოოდ მაინც გაკეთდება

1000$ მაქსიმუმ, რა მანჰეტენი. მანჰეტენის ფასები აგერ დასავლეთში რო კეთდება ავტობანი, მანდ გადაუხადეს. და ანაკლიის პორტის დროს. არადა კაკრაზ მანდ უფრო უნდა მიეცათ კაპიკები, სახელმწიფო პროექტები იყო, თან ჩაჯმულ ანაკლიაში 10კ რო ღირს სახლი, ვის უნდა ეყიდა, ან იქით, ხაშურისკენ, ქოხები რო უდგათ.

Posted by: dat111 22 May 2020, 18:01
QUOTE
თუმცა დიდია იმათი რაოდენობაც,რომლებსაც 1წელი ან მეტი არ გაუვლია.

და რამე არსებითი მნიშვნელობა აქვს მაგ დათვალიერებას? გინდ ყოფილა და გინდა არა, ფიზიკური პირების გარდა სრული ფორმალობაა და ფულის კეთება, ტექდათვალიერების არქონის გამო რომელიმე ავტობუსი ხაზზე არ გამოვიდა? აგე მთელი მარსუტკების პარკია რომელიც ნამდვილ დათვალიერებას ვერანაირად ვერ გაივლის მაგრამ აგერ ერთ ტვეში მაქსიმუმ დაახრჩობენ ქალაქს მაგ ბოგდანებთან ერთად

QUOTE
ხოდა აქვს მეორე არჩევანი: იქვე ახალ რუსთავში, კორპუსიდან 100 მეტრში გამოვიდეს ცენტრალურ გამზირზე, დაუქნის ხელი მარშუტკას, როელიც ნახევარ საათში სამსახურის კართან მიიყვანს.

ანუ მარშუტკები ისევ ისე იგრიხინებენ ქალაქის ცენტრში ხო?
მუაგარი სატრანსპორტო რეფორმაა, კალოშას და მისი ფანკლუბისგან მეტს რას უნდა ელოდო biggrin.gif

Posted by: TramwayMan 22 May 2020, 18:03
dat111
QUOTE
ანუ მარშუტკები ისევ ისე იგრიხინებენ ქალაქის ცენტრში ხო?
მუაგარი სატრანსპორტო რეფორმაა, კალოშას და მისი ფანკლუბისგან მეტს რას უნდა ელოდო

არა smile.gif ერთ წერტილში მოვა ტრასნპორტი და მერე გადაჯდები თბილისის სისტემაზე.
სავარაუდოდ ეს იქნება მეტრო ისანი.

Posted by: metro500 23 May 2020, 23:27
https://mtavari.tv/news/5495-sazogadoebrivi-transportit-gadaadgilebis?fbclid=IwAR3ExmlD00v0rNnf1ZMikl1cFBiU84QVRpje-ciy0jf0GmnIYlYmR5oxsJ4

15ივლისიო? ესეიგი 2 ვარიანტი არსებობს აქ. ან მართალია ის ჭორები, რომ რეალურად იმდენად ცოტა ტესტი აქვთ ჩატარებული რომ ეშინიათ რომ ეს რიცხვები რეალობისგან შორსაა ან ცდიან როდემდე ვიქნებით ჩუმად. სხვა ახსნა უბრალოდ არ აქვს ამას. კომიკურ სიტუაციაში იყენებენ თავს. საზოგადოებრივი ტრანსპორტი ისეთი რიგის "სერვისში" გადის როგორიცაა პოლიცია და სასწრაფო.

Posted by: MANMUS 23 May 2020, 23:40
QUOTE
15ივლისი

პიზდეც sad.gif საერთოდ გააუქმონ რა საჭიროა mad.gif

Posted by: dat111 23 May 2020, 23:58
QUOTE
საზოგადოებრივი ტრანსპორტი ისეთი რიგის "სერვისში" გადის როგორიცაა პოლიცია და სასწრაფო.

ეპიდემიოლოგების თქმით თუ გიღირთო ტრანსპორტში ასვლა მარტო მაშინ ადითო როცა ამუშავდება ეგ, დანარჩენი თვითონ განსაზღვრეთ გიღირთ გარისკოთ თუ არა. ისე ეგ მარტო კოვიდს არ ეხება, ზოგადად სუსტი იმუნიტეტის შემთხვევაში სეზონური გრიპების გააქტიურებისას ტრანსპორტში შესვლა უსაფრთხო ნამდვილად არ არის მითუმეტეს როდესაც ეს ტრანსპორტი ფაქტიურად არც ნიავდება და ძლიერ გადაჭედილია.

QUOTE
იმდენად ცოტა ტესტი აქვთ ჩატარებული რომ ეშინიათ რომ ეს რიცხვები რეალობისგან შორსაა

ვირუსი არსად არაა გამქრალი და მუდმივ მუტაციებს განიცდის, ჩვენთან მეტნაკლებად სიმშვიდეა მაგრამ აზზე არ არიან რა შედეგი ექნებათ თუ ყველას მოედო რადგან მკურნალობის კონკრეტული არც მეთოდია და არც პრეპარატი, ბევრმა ქვეყანამ ფაქტობრივად დაიკიდა, ზოგან ბავშვებსაც დაერია კოვიდი, შტატებში, იტალიაში და საფრანგეთში მაგალითად, ორონდ ფილტვებს არა, სხვა სისტემებზე ვლინდება,

Posted by: MANMUS 24 May 2020, 06:32
https://www.ambebi.ge/article/244815-inpormacia-rom-sazogadoebrivi-transportis-mozraob/?fbclid=IwAR2YPthQA3JWkva63kjhhtkSLEKE-3FHAGeewPjHSJvujoMawa8i7R267HY

ნეტა როდის ისწავლიან საქართველოში ჟურნალისტები ამბის ნორმალურად გადმოცემას rolleyes.gif

Posted by: Artgeo 27 May 2020, 11:00
რუსთავში ადრე ავტობუსი დადიოდა, სააგენტოსთან, ნომერი ვერ ვიპოვე ვერანაირად. შემახსსნეთ რა smile.gif

Posted by: MANMUS 27 May 2020, 11:11
Artgeo
117 იყო თუარ ვცდები.
* * *
https://netgazeti.ge/news/455757/

Posted by: iviko18 27 May 2020, 23:05
polaris
QUOTE
მეგობრებო, უცებ ხომ ვერ მეტყვით სად ვნახო ავტობუსის რამდენიმე მარშრუტია და რამდენი გაჩერებაა ქუთაისში, გორში, ზუგდიდში და ფოთში?

ზუგდიდის მერიას დაქვემდებარებული შპს "ზუგდიდის მუნიციპალური ტრანსპორტი" ემსახურება 88 რეგულარულ სამგზავრო მარშუტს, აქედან 32 შიდასაქალაქო მარშუტი და 56 საგარეუბნო (სასოფლო) მარშუტებია.

Posted by: MANMUS 27 May 2020, 23:30
სავარაუდოდ ლურჯი მანების პირველ პარტიას არ ამუშავებენ ფანჯრების გამო.
* * *
user posted image

user posted image

user posted image
* * *
2018 წელს თბილისში არსებული საზოგადოებრივი ტრანსპორტის გაჩერებების საერთო რაოდენობა არ აღემატებოდა 2064 ერთეულს
* * *
2018 წელს თბილისში არსებული საზოგადოებრივი ტრანსპორტის გაჩერებების საერთო რაოდენობა არ აღემატებოდა 2064 ერთეულს

ამ ეტაპისთვის ქალაქში მოწყობილია 2262 გაჩერება;

ამჟამად, ფრანგული კომპანია Systra საზოგადოებრივი ტრანსპორტის განახლებულ სქემაზე მუშაობს, რაც ასევე ითვალისწინებს გაჩერებების ადგილმდებარეობის განსაზღვრასაც;

სამომავლო სქემით საზოგადოებრივი ტრანსპორტი იქნება იერარქიული;

ტრანზიტული საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მარშრუტებზე ჯამში, განთავსდება 417 გაჩერება.

საქალაქო მნიშვნელობის მარშრუტებზე - 1457;

ადგილობრივი მნიშვნელობის მარშრუტებზე გაჩერების გასაზღვრული ტერიორია არ იქნება გამოყოფილი, ვინაიდან ამ დანაყოფის მარშრუტები ასრულებენ „შემკრები“ მარშრუტის როლს საქალაქო და საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მარშრუტებისთვის. მოსახლეობას შეეძლება ადგილობრივი მნიშვნელობის საზოგადოებრივი ტრანსპორტი გააჩეროს და გადაადგილდეს მისთვის ხელსაყრელ ნებისმიერ ადგილას, სადაც ეს ტრანსპორტი გადაადგილდება.

Posted by: Kublicha 28 May 2020, 20:40
ბარათაშვილი რომ აყრილია სად უნდა იყოს ხვალ ავტობუსების ბოლონგაჩერება?

Posted by: Didgori_3 28 May 2020, 20:49
21 ნომერი ავტობუსი წერეთლიდან ჭავჭავაძის ბოლოსკენ თუ დადის, ან თუ არა რომელი დადის წერეთლიდან ჭავჭავაძემდე ხომ არ იცით? (გადაკეტილი რომაა დროებითი მარშუტი არ ვიცი).

Posted by: MANMUS 28 May 2020, 21:01
QUOTE
ბარათაშვილი რომ აყრილია სად უნდა იყოს ხვალ ავტობუსების ბოლონგაჩერება?

პუშკინის სკვერთან ვერ შევლენ? ადრე ტროლეიბუსები როგორც ჩერდებოდნენ, ნაწილი მაინც ან მეტროსთან როგორც 87 ჩერდებოდა

Posted by: Kublicha 28 May 2020, 21:11
QUOTE
პუშკინის სკვერთან ვერ შევლენ?

შესვლით შევლენ, მაგრამ ორი ავტობუსი ეტევა.

ალბათ გალერისთან დამწკრივდებიან და მანდვე იქნება ჩასასხდომი. კომფორტულიცაა მეტროდან გადასაჯდომად.

Posted by: ფაშისტი 29 May 2020, 06:12
აჰა, პუშკინის სკვერის გაჩერების ტაბლოს ვხედავ სამსახურიდან smile.gif ვერ ვარჩევ რა ნომერი ავტობუსის მოსვლის დრო წერია! მაგრამ ხომ დაიწერა რაც მთავარია smile.gif 5 წუთის წინ მოხდა ეს ამბავი. გილოცავთ smile.gif

Posted by: MANMUS 29 May 2020, 06:42
თავისუფლებაზე მეტროსთან რა გახდა ტაბლოს დაყენება ან კონკასთან რა საჭირო იყო 3 ტაბლო

Posted by: ფაშისტი 29 May 2020, 06:51
user posted image
ესეც ასე, ჩაიარა თავისუფლებიდან პუშკინისკენ დაბლა smile.gif
* * *
user posted image

პუშკინის სკვერთან დალაგდნენ.

Posted by: Kublicha 29 May 2020, 12:09
კაი რუსთაველიდან მომავლები გასაგებია მეტ-ნაკლებად, თავისუფლებაზე ან პუშკინზე ქვემოთ მოტრიალდებიან, მაგრმ ავლაბრიდან მომავლები რას შვებიან?
2 39 25 სადამდე დადის?
ან 37 როგორ ამოდის რუსთაველზე?


ვაკეში ვაფშე რა ხდება, რა სქემაა? 140 სადამდე დადის?
აპლიკაციაში ჩანს რომ 88 და 61 საბურთალოთი მოძრაობს. (შეიძლბა სხვაა ზოგჯერ არასწორედაა შეყვანილი ბორტი და რეალურად სხვა ხაზია ხოლმე)

87ზე მანია როგორც ვხედავთ ჯერ ისევ

Posted by: MANMUS 29 May 2020, 12:41
Kublicha
37მა ზემელიდან ამოუხვია, სანაპიროთი მოდიან როგორც ჩანს

61 საბურთალოთი მოძრაობს, თამარაშვილიდან მიდის ბაგებში

11ზეც მანებია

85 მგონი დროებით მოკვდა ისევ


001-010 მანები არ მუშაობენ გასაგები მიზეზის გამო

Posted by: TramwayMan 29 May 2020, 12:43
MANMUS
QUOTE
თავისუფლებაზე მეტროსთან რა გახდა ტაბლოს დაყენება ან კონკასთან რა საჭირო იყო 3 ტაბლო

სხვადასხვა ავტობუსები სხვადასხვა ადგილზე აჩერებენ კონკასთან შესაბამისად ყველა ნაწილს თავისი ტაბლო აქვს აბა ისე არ დაეტევა უბრალოდ

Posted by: ფაშისტი 29 May 2020, 15:25
ხომ არ იცით როდის გასწორდება ტეტეცეს საიტი, მარშრუტები სპირისპიროდ რომაა დატანილი რამდენჯერ დაიწერა ამაზე..

Posted by: TramwayMan 29 May 2020, 17:04
ფაშისტი
საპირპსიროდ რანაირად არის დატანილი, ბოლო გაჩერება წერია იქ სადაც მიდის რო აკლიკებ უკუღმა არაა.

Posted by: ფაშისტი 29 May 2020, 17:47
user posted image

საპირისპიროდაა თვეებია. დახედე რას დავაკლიკე, 46 ნომრის ბელიაშვილს,და ავლაბრიდან მაჩვენებს მოძრაობის დაწყებას.

თუ ვცდები, ბოდიშს ვიხდი.

Posted by: TramwayMan 29 May 2020, 18:04
ფაშისტი
QUOTE
საპირისპიროდაა თვეებია. დახედე რას დავაკლიკე, 46 ნომრის ბელიაშვილს,და ავლაბრიდან მაჩვენებს მოძრაობის დაწყებას.
თუ ვცდები, ბოდიშს ვიხდი.


სწორადააა სწორად,
ბელიაშვილის ანუ მაგ მიმართულებით მიდის, განა დასაწზისს გიჩვენებს მანდ, ბოლო გაჩერებას გაჩვენებს.

Posted by: forum-ge 29 May 2020, 20:52
QUOTE
140 სადამდე დადის?

ვაკის პარკამდე ან ლოკომოტივამდე, ზუსტად არ ვიცი.
* * *
TramwayMan
QUOTE
სწორადააა სწორად,
ბელიაშვილის ანუ მაგ მიმართულებით მიდის, განა დასაწზისს გიჩვენებს მანდ, ბოლო გაჩერებას გაჩვენებს.

ესე იგი მანამდე ყოფილა წლების მანძინლზე უკუღმა biggrin.gif

Posted by: MANMUS 29 May 2020, 21:05
ლურჯ მანებზეც დაუწყიათ კოლპაკების გაკეთება, 076 და 042ს ეკეთათ, მანამდე მხოლოდ 082ს ქონდა.

Posted by: ფაშისტი 29 May 2020, 21:24
forum-ge
QUOTE
ესე იგი მანამდე ყოფილა წლების მანძინლზე უკუღმა

ხო ნუ ვერ ვაჯერებ და მოვრჩი ამით.

TramwayMan
[quote]სწორადააა სწორად,
ბელიაშვილის ანუ მაგ მიმართულებით მიდის, განა დასაწზისს გიჩვენებს მანდ, ბოლო გაჩერებას გაჩვენებს[/quote/]
ოქეი smile.gif

Posted by: Kublicha 29 May 2020, 22:01
QUOTE
001-010 მანები არ მუშაობენ გასაგები მიზეზის გამო

და მაგის გათვალისწინებითაც კი 87ზე მანებია?

ეტყობა ძაან ცოტ-ცოტა გამოუშვეს ხაზებზე. აბა საიდან ამდენი?
9ზეც მანებია?

Posted by: MANMUS 29 May 2020, 22:12
Kublicha
არა ბოგდანებია 9ზე. 87ზე ყველა თავისი მანქანა იყო:050,060,062,064,070

11ს კი მიმაგრებული ავტობუსები არ ყავს.
ჩემი აზრით კიდევ კარგა ხანს იქნება ასე. მერე ბიემსიებიც ჩამოვლენ და რაღაცას იზამენ.

Posted by: Kublicha 29 May 2020, 22:20
MANMUშ
QUOTE
11ს კი მიმაგრებული ავტობუსები არ ყავს.

61ზე 10ვე ავტობუსი ექნებოდათ ჩასანაცვლებელი თანაც საბურთალოთი მეტი მანძილია.
9ები და 140ის ნარჩენები მაგას ძლივს ეყოფოდა და გაუგებარია 11ზე საიდანღა შეავსეს

87 რა მარშრუტზე დადის? ტრიალდება პიქსელთან და უკან მიდის? მაგრამ იქ როგორ მოტრიალდება, აღარაა სივრცე.

Posted by: MANMUS 29 May 2020, 22:21
ამ ზაფხულს ისუზუებიც და მანებიც ბოგდანების მსგავსად მოძრავ საუნებად გადაიქცევიან vis.gif
* * *
Kublicha
61ზე 150ის მანქანები ვნახე ძირითადად.
87ის მარშრუტი ზუსტად არ ვიცი მაგრამ დავინახე დღეს თამარაშვილიდან მომავალი ყაზბეგზე უხვევდა. შესაძლოა ვაკის პარკთან მოუხვია. 140 ფაქტია რომ თავისუფლება-რუსთაველიდან არ მიდის. 85 საერთოდ არ მინახავს.

Posted by: dat111 30 May 2020, 00:09
QUOTE
ამ ზაფხულს ისუზუებიც და მანებიც ბოგდანების მსგავსად მოძრავ საუნებად გადაიქცევიან

თეთრი რომ ყოფილიყო ავტობუსები არ შეიძლებოდა? საკამოდ უკეტესი იქნებოდა სიცხის მხრივ

Posted by: gobisha 30 May 2020, 08:20
ეხლა ავტობუსში კონტროლიორად ხალხი როა სხვა ფორმები აქვთ და ახალი ფორმები მიცეს თუ მერიის ციმციმებიანი სამსახური როა ზედამხედველობის თუ რაცაა ეგენი ზიან ავტობუსებში?

Posted by: JORJ1 30 May 2020, 11:01
51 და 85 როგორ მოძრაობენ ? გუშინ დავინახე ვარაზისხევიდან რომ ამოვიდა ფილარმონიისკენ წავიდა drug.gif



ვაკეში არ მიდის არაფერი საბურთალოდან /??

Posted by: ფაშისტი 30 May 2020, 11:24
gobisha
ლურჯი უნიფორმა და მწვანე ჰალსტუხი, ნუ აი ფერთა გამაა კივილი smile.gif
გოგონებს ბერეტები.. მაგრად აწუხებდა დღეს ერთს და ლამის მოიგლიჯა თავიდან smile.gif
მე 83 ნომერის საათები ვერ დავამუღამე ჯერ smile.gif

Posted by: MANMUS 30 May 2020, 11:30
ფაშისტი
QUOTE
83 ნომერის საათები ვერ დავამუღამე ჯერ

61 მოჩვენებასავით დადის საათში ერთხელ მგონი biggrin.gif

ამ სიცხეში ავტობუსში პირბადით ჯდომა ტანჯვაა

Posted by: ფაშისტი 30 May 2020, 12:37
MANMUS
ნიკი შეიცვალე თუ ... smile.gif სხვა იუზერს მიგამსგავსე მგონი
ჯერ არ ვმჯდარვარ ავტობუსში, დავტესტავ მალე პირბადეს და ნუ წარმომიდგენია რა დამემართება smile.gif 83 -ს გუშინ სხვაგან ჰქონდა ბოლო გაჩერება, დღეს თავისუფლებას წრე დაარტყა და ისევ ავიდა ზევით,რას გაუგებ მაგ ნომერს

Posted by: MANMUS 30 May 2020, 12:59
ფაშისტი
ტიმს გადავაკეთებინე ERAMUS-ი მეწერა მანამდე wink.gif

Posted by: ფაშისტი 30 May 2020, 13:01
MANMUS
კი ბატონო, ეგარის smile.gif არადა მეთქი ავატარი იგივეა,მერე რეგისტრაციის წელსაც კი დავხედე smile.gif გილოცავ smile.gif

Posted by: ქაფქიანა 30 May 2020, 14:04
ლურჯ მანებს კალპაკები გაუკეთეს.

Posted by: Withnail 30 May 2020, 18:47
რა სიტუაციაა ისე ავტობუსებში? შეიძლება მგზავრობა? ხალხის რაოდენობას ვგულისხმობ.

Posted by: l-e-v-a-n 30 May 2020, 19:02
ბრატცი, ოკრიბის სადგურიდან დასავლეთის მიმართულებით მინივენები მაინც თუ მოძრაობს? გაგზავნა მინდა და მაინტერესებს...

Posted by: ქაფქიანა 30 May 2020, 22:47
l-e-v-a-n

8 ივნისიდან საქალაქთაშორისო...


.........................

Posted by: metro500 30 May 2020, 22:50
Withnail
მე სადაც ვიყავი საკმაოდ ნორმალური. ყველგან იყო დასაჯდომი ადგილი და არავინ იდგა. ორშაბათს იხსნება ბიზნესის უმეტესობა (დიდი მოლები, თანსაცმლის მაღაზიები, სასტუმროები, ღია რესტორნები..) და ვინც ონლაინზე იყო ბევრი ოფისს უბრუნდება ამიტომ მგონია, რომ ორშაბათს ცოტა მოემატება ხალხი

Posted by: l-e-v-a-n 30 May 2020, 23:41
ქაფქიანა
კი ეგ ვიცი მარა ვიფიქრე მინივენები იქნებ იყოს მაინცთქო...

Posted by: MANMUS 31 May 2020, 13:35
ახალი ტენდერი არ გამოცხადებულა? უახლოეს დღეებში გამოვაცხადებთო 2 კვირა გავიდა უკვე

Posted by: vatman 31 May 2020, 19:14
თემქა-გლდანი-სანზონა-დიდი დიღომი მაშრუტებზე ტევადობის მხრივ ცვლილება არ არის. ერთადერტი დროებით დამატებულია მაშრუტი 45-2, ავჭალის გავლით, რადგან სოფელ გლდანში მიდის კანალიზაციის რემონტო სამუშაოები. ორიგნალი N45 ბოლომდე ვერ მიდის. 45-2 -ზე დადის პატარა ბოგდანები

Posted by: TramwayMan 31 May 2020, 21:46


yes.gif yes.gif

Posted by: metro500 31 May 2020, 23:32
არც წუწუნა ვარ არც იმ ადამიანის კატეგორია მივეკუთვნები რაღაცას რო დააბრეხვებენ და სულ ფეხებზე კიდიათ იმის იქით რა ხდება, მაგრამ ავტობუსში პირბადით ჯდომა სიკვდილია უბრალოდ. რამდენიმე გაჩერბით ადრე ჩამოვედი და მერე მეორე ავტობუსს გამოვყევი იმიტომ რო ცოტა ჰაერი შემესუნთქა. თბილისია ეს სადაც ტემპერატურა შუადღეს +35ზე მაღლა ადის და არა ევროპა თავისი კომფორტული ზაფხულით

Posted by: Kublicha 1 Jun 2020, 01:02
metro500
ბაზარი არაა, ძაან ძნელია, მაგრამ ნახევარი საათით ავტობუსში პირბადით ჯდომა ჯობია 3 კვირით ბოქსირებულ პალატაში სკაფანდრით წოლას, კიდევ ათასი რაღაცა რომ გაქვს დაკრული, სადაც ასევე არ იქნება კონდიციონერი ჩართული.

Posted by: da_to 1 Jun 2020, 10:20
Kublicha
QUOTE
მაგრამ ნახევარი საათით ავტობუსში პირბადით ჯდომა ჯობია 3 კვირით ბოქსირებულ პალატაში


95% მაგ პირბადეების რომელსაც ვიყენებთ ყველა არ იცავს კორონასგან... მით უმეტეს ნაჭრის ნოუ-ჰაუები რომლესაც ჯიბეში იდებენე და საჭიროების დროს იყიენებენ ....

Posted by: vatman 1 Jun 2020, 10:34
da_to
QUOTE
95% მაგ პირბადეების რომელსაც ვიყენებთ ყველა არ იცავს კორონასგან... მით უმეტეს ნაჭრის ნოუ-ჰაუები რომლესაც ჯიბეში იდებენე და საჭიროების დროს იყიენებენ ....

+1

კიდევ ცხვირს ზოგი არ იფარებს.

ისე სტომატოლოგმა ისეთი პირბადე , მომცა, მაგარი კომფორტულია და არც იგუდები. სხვათაშორის ორიგინალი ჩინურია. მწარმოებელი კომპანიაა, რომელიც სტომატოლოგიურ სახარჯ მასალებს ამზადებს


N32 ისეთი აგდატენილი იყო, დედა შვილს არ აიყვანდა. მანდ მაინც დიდი ბოგდანები დანიშნონ. 3 ავტობუსი საჭიროა მხოლოდ, ნუ კაი 4 გააკეთონ

Posted by: hadesnexus 1 Jun 2020, 11:06
ამდენი მარშრუტი ადრე არ მინახია დიდუბეში, იმდენი გროვდება რომ ლამის რუსთავი-თბილისის მარშუტკებთან გააჩერონ.
user posted image

Posted by: Kublicha 1 Jun 2020, 11:49
da_to
QUOTE
95% მაგ პირბადეების რომელსაც ვიყენებთ ყველა არ იცავს კორონასგან... მით უმეტეს ნაჭრის ნოუ-ჰაუები რომლესაც ჯიბეში იდებენე და საჭიროების დროს იყიენებენ ....

ნაჭრის სისულელეზე არ მაქვს საუბარი. ქართული ძველბიჭური ნოსტალგიის ატრიბუტად რომ იქცა

სამედიცინო პირბადე თუ უკეთია ჯანმრთელსაც და ინფიცირებულსაც 95%ით იცავს. (ცხივი რომ ჩაყოფილი უნდა იყოს აღარ ავღნიშნავ და მძღოლმა რომ არ უნდა არიგოს მრავალჯერადად)

Posted by: Ben_Joyce 1 Jun 2020, 11:57
QUOTE (hadesnexus @ 1 Jun 2020, 11:06 )
ამდენი მარშრუტი ადრე არ მინახია დიდუბეში, იმდენი გროვდება რომ ლამის რუსთავი-თბილისის მარშუტკებთან გააჩერონ.

კი, ხშირად გროვდება მანდ ბევრი ავტობუსი იმის გამო, რომ ბევრს აქვს ერთსა და იმავე დროს, მაგალითად სრულ საათზე გასვლა. მაგალითად სრულ საათზე გადიან #7, #121, #89, #69, #16 (შესვენებამდე)

სხვები კი არ გადიან გარანტირებულად სრულ საათზე, მაგრამ ზოგჯერ რომ ეგეც დაემთხვევა ხოლმე მაშინ არის ეგეთი ამბავი მანდ.

Posted by: MANMUS 1 Jun 2020, 12:36
QUOTE
მძღოლმა რომ არ უნდა არიგოს მრავალჯერადად)

ეს საერთოდ რა სასტავია facepalm.gif რაღა უნდა გაგიკვირდეს ამის მერე.

ნაკადმა მოიმატა ავტობუსების დამატებას არ ფიქრობენ?

Posted by: metro500 1 Jun 2020, 14:21
MANMUS
კი. მარტო ავტობუსებში არა მარშუტკებშიც, დღეს 153 მესამე გაჩერებაზევე აივსო და აღარ გაუჩერებია.

Posted by: ფაშისტი 1 Jun 2020, 19:58
აუ 59 რა დღეშია ხალხო, ჭვარტლი დატოვა ასფალტზე ,ხალხი ფოტოებს უღებდა ..ისე შემეცოდა sad.gif

Posted by: MANMUS 1 Jun 2020, 20:50
QUOTE
აუ 59 რა დღეშია

ისე შემჩნეული მაქვს ყველაზე მომსპარი ბოგდანები 6 და 59ზე არიან. უკვე ხელით უჭირავთ როარ დაიშალოს. ზოგს ძირი აღარ აქვს

Posted by: ფაშისტი 1 Jun 2020, 20:53
MANMUS
6 ნომერს რომ ვუყურებ როგორ ტრიალდება თავისუფლებაზე ხოლმე აი ლამის გული გამისკდეს,ღერძი აქვს დეფორმირებული, ალბათ უკვე კონსტრუქციაც და ერთხელ წრეზე შეიძლება გადაყირავდეს მარჯვნივ და გაფიქრებაც არ მინდა ისეთი მოხდება.. მაგრად მეცოდებიან 6 ნომრის მგზავრები

Posted by: MANMUS 1 Jun 2020, 21:00
ნიკოლოზ ბარათაშვილის ქუჩაზე მიმდინარე სარეაბილიტაციო სამუშაოების გამო, საზოგადოებრივი ტრანსპორტი შეცვლილი მარშრუტით იმოძრავებს.

რეაბილიტაციის პერიოდში, რომელიც რამდენიმე ეტაპად განხორციელდება, N2, N25, N43 და N39 ავტობუსები იმოძრავებენ მეტროსადგურ „ავლაბრამდე“, ნაცვლად ბარათაშვილის ქუჩისა; N31, N44 და N80 მარშრუტები კოტე აფზახის ქუჩის გავლით, გორგასალის ქუჩიდან ბარათაშვილის ქუჩის მიმართულებით გადაადგილდებიან, ხოლო N122 ავტობუსი ევროპის მოედანზე დატრიალდება და ბარათაშვილის ქუჩის ნაცვლად, ბარათაშვილის აღმართის მეშვეობით, მუჯირიშვილის ქუჩაზე მოხვდება.

რაც შეეხება N31, N37 და N46 ავტობუსებს, ისინი ქეთევან დედოფლის გამზირიდან რუსთაველის გამზირზე ბარათაშვილის ქუჩის ნაცვლად, მტკვრის მარჯვენა სანაპიროსა და მიხეილ ჯავახიშვილის ქუჩების გავლით მოხვდებიან; ავტობუსის - N20, N23, N95 მარშრუტები მოძრაობას ივანე ჯავახიშვილის ქუჩიდან ხეთაგუროვის ქუჩისა და ბარათაშვილის ხიდის მიმართულებით გააგრძელებენ, რის შემდეგაც, მტკვრის მარჯვენა სანაპიროს მეშვეობით, ზაარბრიუკენის ხიდზე მოხვდებიან და მოძრაობას უკვე დადგენილი სქემით შეძლებენ. აღნიშნული მარშრუტები იმოძრავებენ წრიულად.

N83 ავტობუსი ბარათაშვილის ქუჩის ნაცვლად, თავისუფლების მოედნიდან ლეონიძის ქუჩის მიმართულებით, დადგენილი სქემით იმოძრავებს; N6, N14, N33, N42, N52, N58, N61, N87, N88, N140 და N150 ავტობუსები, რომლებიც მოძრაობას ბარათაშვილის ქუჩაზე ასრულებდნენ, რეაბილიტაციის განმავლობაში, თავისუფლების მოედნამდე იმოძრავებენ, N4, N10, N90, N103, N106, N112 და N124 ავტობუსები კი, თავისუფლების მოედანზე შესვლისას, ბარათაშვილის ქუჩის ნაცვლად, მოძრაობას ლეონიძის ქუჩის მიმართულებით გააგრძელებენ და ამაღლების ქუჩიდან მოძრაობას დადგენილი სქემით შეძლებენ.

მიკროავტობუსები - N2, N4, N31, N35, N50, N62, N67, N72, N120 და N200, რომლებიც ქეთევან დედოფლის გამზირიდან ბარათაშვილის ხიდისა და ბარათაშვილის ქუჩის გავლით, თავისუფლების მოედნის და რუსთაველის გამზირის მიმართულებით გადაადგილდებიან, ბარათაშვილის ხიდიდან მოძრაობას მტკვრის მარჯვენა სანაპიროს მიმართულებით გააგრძელებენ და სკუდიერის ქუჩის გავლით, მშრალ ხიდს დაუკავშირდებიან, ათონელისა და ჭანტურიას ქუჩების გავლით კი, რუსთაველის გამზირზე მოხვდებიან, საიდანაც დადგენილი სქემით იმოძრავებენ.

რაც შეეხება N10, N17, N27, N34, N61, N62, N67, N68, N111, N117, N118, N149, N161, N169, N198 მიკროავტობუსებს, რომლებიც მარჯვენა სანაპიროს გავლით, ბარათაშვილის ქუჩიდან გორგასალის ქუჩისა და ქეთევან დედოფლის გამზირის მიმართულებით მოძრაობენ, ბარათაშვილის ქუჩის ნაცვლად, მოძრაობას გორგასალის ქუჩის მიმართულებით (N10, N118, N149) გააგრძელებენ, მეორე ნაწილი (N17, N27, N34, N61, N62, N68, N111, N169, N198) კი, მარჯვენა სანაპიროდან მარჯვნივ მოხვევით, ქეთევან დედოფლის გამზირის მიმართულებით იმოძრავებს;
მიკროავტობუსის - N6, N40, N49, N85 მარშრუტები იუსტიციის სახლთან დატრიალდებიან და მოძრაობას ზაარბრიუკენის ხიდისკენ გააგრძელებენ, რის შემდეგაც უკვე დადგენილი სქემით იმოძრავებენ; N15 მიკროავტობუსი ორბელიანის მოედნის მიმდებარე ტერიტორიის ნაცვლად, მოძრაობას ათონელის ქუჩაზე დაასრულებს.

ბარათაშვილის ქუჩის სარეაბილიტაციო სამუშაოები ოთხ ეტაპად ჩატარდება: პირველი ეტაპი - 28 მაისიდან პირველ ივნისამდე; მეორე ეტაპი - 1-5 ივნისამდე; მესამე ეტაპი - 5-8 ივნისამდე; მეოთხე ეტაპი - 8-13 ივნისამდე გაგრძელდება

Posted by: Kublicha 2 Jun 2020, 00:30
მარტივად რომ ვთქვათ, რაც ვნახე:

37 და 46 მოძრაობენ სანაპიროთი და ელბაქიძით (ავლბარიდან მომავალი, ხოლო პირიქით ჩვეულებრივად)
23 და 95 ის ბოლო გაჩერება არის იუსტიციის სახლი
150, 14, 61, 88, 87 და 33 ის ბოლო გაჩერება არის გალერიასთან
44 შეუცვლია მარშრუტი და ლესელიძით ამოდის

50, 55 და 71 ჩვეულებრივად დადის, რადგან მათ მიმართულებაზე მოძრაობა ღიაა.
უბრალოდ გაჩერება აქვთ ბარათაშვილზე გაზონთან (შუა გზაზე რა). ასევე 37საც


რაც შეეხება ვაკეს: 87 და 140 ის ბოლო გაჩერებაა ვაკის პარკი
88 და 61 დადის საბურთალოთი
158 გაუქმებულა

ვერ დავადგინე 21 და 51 ის ამბავი


ხო რაც მთავარია, ცალ მხარეს ერთი ფენა ასფალტი უკვე დაგებულია. კონკის მხარეს მუშაობენ ეხლა
როგორც ჩანს კომუნიკაციებს არ ცვლიან, მარტლ ასფალტს არემონტებენ

Posted by: da_to 2 Jun 2020, 13:07
ლურჯ მანებს კალპაკები დაუყენეს ყველას ? თუ მე მხვდება ყველა კალპაკიანი ?

Posted by: Ben_Joyce 2 Jun 2020, 15:24
მე კალპაკების გარეშე უფრო მომწონს ლურჯი მანები, არ უხდება ჩემი აზრით.

თან როგორც ვიცი კალპაკები მტვრის ბუდეა და ზედმეტი შარია, ანუ თუ გინდა რომ შეამოწმო რამე, მაინცდამაინც უნდა მოხსნა.

რავიცი არა მგონია პრაქტიკული იყოს.

Posted by: Kublicha 2 Jun 2020, 15:40
QUOTE
მე კალპაკების გარეშე უფრო მომწონს ლურჯი მანები

კი.
მწვანეც

Posted by: MANMUS 2 Jun 2020, 15:43
ისუზუებიდან ზოგს უკეთია ზოგს არა, ზოგს ცალ მხარეს მხოლოდ biggrin.gif

Posted by: vatman 2 Jun 2020, 17:06
Ben_Joyce
QUOTE
მე კალპაკების გარეშე უფრო მომწონს ლურჯი მანები, არ უხდება ჩემი აზრით.

+1
da_to
უმეტესობას აქვს, ზოგი ავტობუსი კალპაკების გარეშე დადის

Posted by: Ben_Joyce 2 Jun 2020, 17:08
ჩემთან რა ისუზუებსაც ვხედავ, ოთხივე კალპაკი უკეთია ყველას ერთის გარდა. ეგ ერთი მაგარი უიღბლოა, 2-ჯერ თუ 3-ჯერ ავარიაშიც მოყვა.

ისე, პატარა ბოგდანებსაც უკეთია ზოგს, დავწერ რაც მახსოვს ბოლოს როცა ვნახე ავტობუსები იმ დროიდან biggrin.gif
#16 - TTC 771
#121 - TTC 754
#109 - TTC-919
#63 - TTC-955

Posted by: MANMUS 2 Jun 2020, 17:18
QUOTE
TTC-955

ეს მაგარ ვიდზე იყო ბოლოს რომ ვნახე, ასევე 954ც.

Posted by: Ben_Joyce 2 Jun 2020, 17:19
კი, ძალიან მაგარი იყო 955, თუმცა #48-ზე რომ მუშაობდა მაშინ უფრო მაგარი იყო.
პირადად მე კი 954 მირჩევნია მაინც 955-ს.
954 განსაკუთრებულად მოვლილი იყო ყველანაირად განსაკუთრებით როცა #46-ზე დადიოდა.

Posted by: forum-ge 2 Jun 2020, 20:54
Kublicha
QUOTE
ვერ დავადგინე 21 და 51 ის ამბავი

21 პეკინზე გადის, მერე ვაჟაზე და მაღლივამდე ადის ჩვეულებრივად. ვაკეში საერთოდ აღარ მიდის.ყოველშემთხვევაში დღეს ასე იყო.
დიდი ალბათობით 51ც პეკინით და ვაჟათი დადის

Posted by: iviko18 2 Jun 2020, 21:21
დაიწყეს ისუზუებმა შუა გზაში გაჩერება. facepalm.gif

ნუცუბიძის ქუჩაზე 49 და 99 ზე მოძრავი ისუზუები გაფუჭდა დღეს.

Posted by: MANMUS 2 Jun 2020, 22:31
QUOTE
დაიწყეს ისუზუებმა შუა გზაში გაჩერება. 

კარგა ხნის წინ დაიწყეს,წინა თემაშიც დაიწერა დიღმის ბაზაზე თითქმის ყველა ორმო ამათ ქონიათ დაკავებული biggrin.gif


Posted by: dat111 2 Jun 2020, 23:48
QUOTE
დაიწყეს ისუზუებმა შუა გზაში გაჩერება. facepalm.gif

ეგ ჯართი ყვითელი ფერი იქნება ბოგდანის სახელით თუ მწვანე ისუზუ წარწერით რა განსხვავებაა, ერთი ჯართია biggrin.gif
საუკეთესო საზ ტრანსპორტი biggrin.gif

Posted by: ფაშისტი 4 Jun 2020, 14:02
MANMUS
QUOTE
დიღმის ბაზაზე თითქმის ყველა ორმო ამათ ქონიათ დაკავებული

აუუუ რა ცუდი ბიჭი ხარრრრ ))))))) აი ეგეთი რამე რამ დაგაწერინა პროსტა გადავყირავდი სკამიდან

dat111
QUOTE
მწვანე ისუზუ წარწერით რა განსხვავებაა, ერთი ჯართია
საუკეთესო საზ ტრანსპორტი

დიახაც, აი ეგრე, ადრე დავწერე ყვითელი ბოგდანები კიდევ წლები ივლის (იხრჩოლებს) , ჰოდა მწვანეებს მალე ამოხდებათ სულითქო.
პროსტა ყვითლებზე ცუდი არავინ არაფერი თწვას თორემ ჩემთან ექნება საქმე )))))))

Posted by: polaris 4 Jun 2020, 14:54
ფაშისტი

QUOTE
პროსტა ყვითლებზე ცუდი არავინ არაფერი თწვას თორემ ჩემთან ექნება საქმე )))))))


ახლა ვაპირებდი დაწერას, ფაშისტი ხომ არ ხარ, მგზავრები არ გეცოდება მეთქი და მერე შენს ნიკს შევხედე biggrin.gif

Posted by: ფაშისტი 4 Jun 2020, 14:56
polaris
აი ხო ხედავ...განგებამაც არ დაგაშვებინა ხმის ამოღება,კიარადა წერა smile.gif 83-ს ვენაცვლალე,დგას აგერ თავისუფლებაზე კუთხეში,მელოდება სამსახურს მოვრჩე და ამახრიგინებს ვერაზე smile.gif

Posted by: MANMUS 4 Jun 2020, 16:38
QUOTE
ფაშისტი ხომ არ ხარ, მგზავრები არ გეცოდება მეთქი და მერე შენს ნიკს შევხედე

lol.gif lol.gif lol.gif

ფაშისტი
მაინც ისუზუ ჯობია givi.gif
ისე თქვენი ავატარი სად გაქრა?
* * *
გლდანის რაიონში, ხიზანიშვილის ქუჩაზე სარეაბილიტაციო სამუშაოების დასკვნითი ეტაპი მიმდინარეობს, რის გამოც ტრანსპორტის მოძრაობა შეიზღუდება. გადაადგილების შეზღუდვა 11 ივნისამდე იმოქმედებს.

სარეაბილიტაციო სამუშაოებიდან გამომდინარე, საზოგადოებრივი ტრანსპორტი შემდეგი სქემით იმოძრავებს:

N23, N24, N32 და N33 ავტობუსები გლდანის პარკის მხრიდან ვეკუას ქუჩაზე გავლენ და მოძრაობას შეშელიძის ქუჩის მეშვეობით, სარაჯიშვილის გამზირამდე გააგრძელებენ, შემდეგ კი დადგენილი სქემით იმოძრავებენ; N23, N24, N33 მარშრუტები უკუმიმართულებით მოძრაობისას, მეტროსადგურ „ახმეტელის თეატრთან" ქერჩი-ვასაძის ქუჩების ნაცვლად, შეშელიძის ქუჩის გავლით მოხვდებიან;

N51 მარშრუტი იმოძრავებს ქერჩის ქუჩისა და თიანეთის გზატკეცილის გავლით, ხოლო უკუმიმართულებისას, თიანეთის გზატკეცილიდან მიქატაძე-ლესელიძის ქუჩების მეშვეობით, გლდანის მე-7 და მე-8 მიკრორაიონებს დაუკავშირდება, რომლის შემდეგაც, გლდანულას დასახლებაში გადავა.

რაც შეეხება N45, N73, N108 ავტობუსებს, ისინი მეტროსადგურ "ახმეტელის თეატრამდე" მისასვლელად, ვასაძის ქუჩის გავლით, ხიზანიშვილის ქუჩის გადაკვეთამდე იმოძრავებენ

Posted by: iviko18 5 Jun 2020, 15:53
შეიძლება ვინმეს დაგაინტერესოთ. ბათუმის ავტოპარკის სატელიტური ფოტო (2020 წლის 12 მაისს), იმ პერიოდში როცა ქალაქში ტრანსპორტის მოძრაობა შეზღუდული იყო.

ეზოში დგას 168 ავტობუსი.

user posted image

Posted by: MANMUS 6 Jun 2020, 08:02

ჭავჭავაძის გამზირის სარეაბილიტაციო სამუშაოების დასკვნითი ეტაპის წარმოების გამო, 6-დან 20 ივნისამდე, ავალიშვილის ქუჩიდან თამარაშვილის ქუჩამდე არსებულ საგზაო მონაკვეთში ტრანსპორტის მოძრაობა შეიზღუდება. ამის შესახებ დედაქალაქის მერიის მიერ გავრცელებულ ინფორმაციაში არის აღნიშნული.

თბილისის მერიის ცნობით, სარეაბილიტაციო სამუშაოებიდან გამომდინარე, საზოგადოება გადაადგილებას შეძლებს შემდეგი მარშრუტით:

ავტოსატრანსპორტო საშუალებების მძღოლებს ავალიშვილის ქუჩიდან გადაადგილება თბილისის სახელმწიფო უნივერსიტეტის მიმართულებით შეეძლებათ; თავისუფალი იქნება კეკელიძის, ნაფარეულის, მირცხულავასა და თაქთაქიშვილის ქუჩები, საიდანაც მოსახლეობა ჭავჭავაძის გამზირიდან ფალიაშვილი-აბაშიძის ქუჩებზე მოხვედრას შეძლებს.

ფალიაშვილის ქუჩიდან ჭავჭავაძის გამზირის მიმართულებით მოძრაობა ნებადართული იქნება ერისთავის, ბაზალეთისა და არაყიშვილის ქუჩების გავლით; ბაზალეთის ქუჩიდან ჭავჭავაძის გამზირზე მოძრაობა დასაშვები იქნება ვაკის პარკის ან ვარაზისხევის მიმართულებით; რამიშვილის ქუჩაზე ფალიაშვილისა და აბაშიძის ქუჩებიდან მოხვედრა არაყიშვილის ქუჩის გავლით იქნება შესაძლებელი, საიდანაც მძღოლები მოძრაობას ჭაბუა ამერეჯიბის გზატკეცილზე გააგრძელებენ.

ამასთანავე, მრგვალი ბაღის ტერიტორიიდან ერისთავის ქუჩის გავლით, ჭავჭავაძის გამზირზე მოხვედრა და მელიქიშვილის ქუჩის მიმართულებით მოძრაობა იქნება შესაძლებელი; გადაადგილება ასევე, თავისუფალი იქნება აბაშიძის ქუჩიდან ბარნოვის ქუჩის მიმართულებით; თამარაშვილის ქუჩიდან წერეთლის ქუჩის გავლით, ჭავჭავაძის გამზირზე მოხვედრა და ბაგების მიმართულებით გადაადგილება თავისუფალი იქნება; ანალოგიური მარშრუტი იმოქმედებს უკუმიმართულებით მოძრაობისას. ყიფშიძის ქუჩის მოსახლეობა გადაადგილებისას თამარაშვილის ქუჩით ისარგებლებს;

რაც შეეხება საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მოძრაობის სქემას, 6-დან 20 ივნისის ჩათვლით, ავტობუსები იმოძრავებენ შემდეგი სქემით:

N9, N59 ავტობუსები ჭავჭავაძის გამზირიდან ბაგების მიმართულებით მოძრაობას ავალიშვილის ქუჩის, ჭაბუა ამირეჯიბის გზატკეცილისა და თამარაშვილის ქუჩის გავლით შეძლებენ. უკუმიმართულებით მოძრაობისას ჭავჭავაძის გამზირს

თამარაშვილის ქუჩის, ჭაბუა ამირეჯიბის გზატკეცილისა და ავალიშვილის ქუჩის მეშვეობით დაუკავშირდებიან; N34, N61 მარშრუტები ბაგების მიმართულებით მოძრაობას საბურთალოს რაიონისა და თამარაშვილის ქუჩის გავლით შეძლებენ; N51 ავტობუსი ჭავჭავაძის გამზირის, ოთარ თაქთაქიშვილისა და ფალიაშვილის ქუჩების გავლით, მიშველაძის ქუჩამდე იმოძრავებს. უკუმიმართულებისას კი აბაშიძისა და ბაზალეთის ქუჩების გავლით, ჭავჭავაძის გამზირს დაუკავშირდება, რის შემდეგაც მოძრაობას დადგენილი სქემით გააგრძელებს.

რაც შეეხება N21 და N88 ავტობუსებს, ისინი საწყისი და ბოლო პუნქტებისკენ საბურთალოს რაიონის გავლით იმოძრავებენ; N85 ავტობუსი მოძრაობას ვაკის სასაფლაოს მხრიდან დაიწყებს და ჭავჭავაძის გამზირიდან ოთარ თაქთაქიშვილისა და ფალიაშვილის ქუჩების გავლით, მიშველაძის ქუჩაზე მოხვდება; N87 ავტობუსის მარშრუტი ვაკის სასაფლაომდე იმოძრავებს და უკუმიმართულებისას, ასევე, გმირთა მოედნიდან ვარაზისხევისა და მელიქიშვილის ქუჩების გავლით, მოძრაობას თავისუფლების მოედნისკენ გააგრძელებს.

N83 ავტობუსი თამარაშვილის ქუჩიდან აბაშიძის ქუჩას ჭაბუა ამირეჯიბის გზატკეცილის, ავალიშვილის ქუჩის, ჭავჭავაძის გამზირისა და თაქთაქიშვილის ქუჩის გავლით დაუკავშირდება, ხოლო უკუმიმართულებით მოძრაობისას, ბარნოვის ქუჩიდან ჭავჭავაძის გამზირზე ერისთავისა და ბაზალეთის ქუჩების გავლით მოხვდება, რის შემდეგაც, ავალიშვილის ქუჩისა და ჭაბუა ამირეჯიბის გზატკეცილის მეშვეობით, მეტროსადგურ „დელისს“ დაუკავშირდება

Posted by: sweetAppletree 9 Jun 2020, 21:39
რატომაა ავტობუსები ჭუჭყით სავსე?
ვირუსის გამო დეზინფექცია უტარდებათო. არადა მტვრის იმხელა ბულულები ყრია სკამებზე, დანარჩენზე რომ არ ვთქვათ, ლომი დაიმალება
შიგნით pop.gif

Posted by: ნიკიი 10 Jun 2020, 15:55
ავტობუსებში არც კონდიციონერია და პირბადეებში ამოიხრჩობა ხალხი.
ზოგს ისედაც უჭირს აზროვნება და ამ ჰიპოქსიის პირობებში, რა ეშველება ხალხს?!
მარშრუტკებში ისევ გუგულებივით ასხედან მხრებზე ერთმანეთს. რა შეიცვალა? არც არაფერი.
ივლის-აგვისტოში კიდევ უფრო დაცხება და მერე ვნახოთ უკმაყოფილება.
თან თუ ჯარიმები დააწესეს, ხომ საერთოდ.
იქნებ ავტობუსები დაამატონ, რომ მეტი ივლის და ხალხიც გადანაწილდება, თორემ ამ ჭყლეტვაში პიკის საათებში, საშინელებაა ავტობუსში ასვლა.

Posted by: ratomac aRa 10 Jun 2020, 17:52
QUOTE
იქნებ ავტობუსები დაამატონ


შემოიყვანეს, მაგრამ ჯერ არ ამატებენ

სად მიწაში წასაღებად ინახავენ საინტერესოა

Posted by: PULSE 10 Jun 2020, 19:43
http://maps.tbilisi.gov.ge/ -ზე ავტობუსების ახალი სქემა დაუმატებიათ.

ესაა ძირითადი დერეფნების მარშრუტები:
user posted image

Posted by: პაწა 10 Jun 2020, 20:53
165 ნომერი სად მოძრაობს, დღეს ვნახე ფილარმონიასთან, ლურჯი ბორტი იყო

Posted by: ნიკიი 10 Jun 2020, 23:25
ავტობუსების პრობლემა კიდევ ისაა, რომ იმდენად მორყეულია უმეტესობა, ზოგან მგზავრობისას კარი თავისით იღება ან ვერ კეტავენ კარს.
უცებ გადაწყვეტს მძღოლი, რომ აღარ მიდის და გაჩერებაზევე აღარ აჰყავს ხალხი.
არადა, ეს ავტობუსს მიფრენილი ხალხი და მზად რომ არის შესახტომად და ადგილის მოსაკავებლად, რჩება პირშიჩალაგამოვლებული.
გვიან საათებში ხომ გაგიხარია, სანთლით საძებარია ავტობუსი, თუ არადა, უნდა ელოდო 20 და 25 წუთი.
უგანდაა თუ თბილისი ვერ გაიგებ, ღმერთმანი!

Posted by: Didgori_3 11 Jun 2020, 00:20
ნიკიი
ღამის ეკონომიკის მინისტრი ხო გვყავს, დააცადე ერთი-ორი წელიც და მიხვდებიან, რომ ტრანსპორტის გარეშე ღამის ეკონომიკა ძირითადად უბნის სადღეღამისო მაღაზიით შემოიფარგლება და იქნება ქნან რამე მერე, მანამდე ხელფასების და პრემიების გამოწერაში დრო აღარ რჩებათ.

Posted by: TramwayMan 11 Jun 2020, 00:22
ნაცვლად 178 შესახსრული ავტობუსისა შევიძენთ 200 ერთეულს რათა რუსთავის ხაზის ექსპლოატაციაც მაგ ავტობუსებით მოხდეს smile.gif

Posted by: MANMUS 11 Jun 2020, 07:21
TramwayMan
12 მეტრიანებზე ახალ ტენდერს როდის აცხადებენ?

Posted by: otokarcobra 11 Jun 2020, 11:18
QUOTE (TramwayMan @ 11 Jun 2020, 00:22 )
ნაცვლად 178 შესახსრული ავტობუსისა შევიძენთ 200 ერთეულს რათა რუსთავის ხაზის ექსპლოატაციაც მაგ ავტობუსებით მოხდეს smile.gif

ანუ 200 შესახსრულს? თუ 200 სხვა ზომის ავტობუსს?

Posted by: metro500 11 Jun 2020, 11:59
user posted image

an here we go agaiiiiiin

Posted by: Ben_Joyce 11 Jun 2020, 12:41
რა უბედურებაა ეს facepalm.gif
რა გახდა ავტობუსების მოძრაობის ცოტა ოპტიმალურად დაგეგმვა.
რა ნომერია თუ საიდუმლო არაა?

Posted by: MANMUS 11 Jun 2020, 13:28
მგონი ყველა ლურჯი მანი მიაკალპაკეს მტვრის ბუდე ექნებათ სასწაული smile.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 11 Jun 2020, 13:32
metro500
3,14ზდეცია.

ამ სატრანსპორტო დერეფნებს რომ შევხედე, ისეთი შტაბეჭდილება შემექმნა, რომ არსებული ხაზების 80% უცვლელი სახით დარჩება (ალბათ გადაინომრება უბრალოდ ტრასირების პატარა ჩასწორებებით) და გადაინაცვლებს მარშრუტების ე.წ. მეორე კატეგორიაში. ამ ხაზებს დაემატება პირველი კატეგორიის ე.წ. ბრტ ხაზები. ამასთან, სამწუხაროა, რომ როგორც ჩანს ბრტ ხაზები არ იქნება ისეთ დიდ უბნებში, როგორიცაა ვაზისუბანი, ზაჰესი-ავჭალის დასახლება, მუხიანი/თემქა.
პლუს N37 არ იქცევა ბრტ ხაზად და სავარაუდოდ ისევე არსებული სახით გააგრძელებს არსებობას მეორე კატეგორიის მარშრუტის სახით.

Posted by: vatman 11 Jun 2020, 13:37
metro500
62-ია ხო? biggrin.gif

ბოგდანები გამოიყვანონ ისევ მაქსიმალურად, ავტობუსებისგან განსხვავებით მეტრო უფრო უკეთესად დადის

კანტორაში რა იდიოტები არიან, ავტობუსის დროებით მაშრუტებს შუადღისას ცვლიან. გლდანში დილით დროებითი მაშრუტებით დადიოდნენ და სადღაც 11საათზე N23,24,32,33,51 ძველ მაშრუტებს დააბრუნეს. ხალხს მაინც გააგებინონ წინასწარ.

ხო, პირბადეებზედ მაგარი კონტროლი მიდის, საწყალი კონდუქტორები ყველას დასდევენ პირბადეებზე სწორედ რო ეკეთოს...
* * *
Mick-el-Angelo
QUOTE
მუხიანი/თემქა.

აი ამას ნამდვილად არ სჭირდება, მშვენივრად უკავშირდებიან მეტროს.

Posted by: ნიკიი 11 Jun 2020, 14:36
ვისაც დილით უწევს გამოსვლა, ხომ არ უნდა იოცნებო ავტობუსის მოსვლაზე. შეხედავ ტაბლოს, აწერია 20 - 25 - 30 წუთი. ჯერ ისედაც დილით გამოდიხარ და პრაქტიკულად ავტობუსით ვერ მიდიხარ რა. სად უნდა ელოდო ამდენი ხანი?!
ამ ყვითელ ბოდგანკებში რომ ახვალ, ასანთის კოლოფს რომ ჰგავს და უბინძურესია შიგნით, ხან მწერები დაფრინავენ, ხან ბინძური სავარძლებია, რომ ვერ დაჯდები თავმოყვარე ადამიანი და თან ყოველ დამუხრუჭებაზე ლამისაა ძირი გასძვრეს, ტერფები გტკივა, ისეთს ამუხრუჭებს.
ნეტავ, ეს ყვითელი მარშრუტკები ჩამოწერონ და გაუშვან შორს, მოუსვლელში და ახლები შემოიყვანონ.
ბოდიში, რომ ჯიპები და პიკაპები არ გვყავს უბრალო მოკვდავებს, ნილოსის ნაპირებიდან და გვიწევს საზ.ტრანსპორტით სარგებლობა.

Posted by: metro500 11 Jun 2020, 16:43
vatman
კი ბატონო :დ ეგაა.

Posted by: TramwayMan 11 Jun 2020, 22:07
Mick-el-Angelo
QUOTE
რომ როგორც ჩანს ბრტ ხაზები არ იქნება ისეთ დიდ უბნებში, როგორიცაა ვაზისუბანი, ზაჰესი-ავჭალის დასახლება, მუხიანი/თემქა.
პლუს N37 არ იქცევა ბრტ ხაზად და სავარაუდოდ ისევე არსებული სახით გააგრძელებს არსებობას მეორე კატეგორიის მარშრუტის სახით.

37 იცვლება
ზაჰესს და ავჭალას არაფერშI არ სჭირდება ბრტ.
არც მუხიანსა და თემქას.

QUOTE
ამ სატრანსპორტო დერეფნებს რომ შევხედე, ისეთი შტაბეჭდილება შემექმნა, რომ არსებული ხაზების 80% უცვლელი სახით დარჩება (ალბათ გადაინომრება უბრალოდ ტრასირების პატარა ჩასწორებებით) და გადაინაცვლებს მარშრუტების ე.წ. მეორე კატეგორიაში.

რანაირად შეგექმნა შთაბეჭდილება მანდ მარშრუტები არ ჩანს biggrin.gif

Posted by: metro500 11 Jun 2020, 23:52
TramwayMan
და ვარკეთილს რატომ სჭირდება. ვარკეთილისც მეტროსთან დასაკავშირებელ უბნად ყოფილიყო მაშინ.

Posted by: TramwayMan 12 Jun 2020, 00:05
metro500
იმიტომ რომ შესაბამისი მგზავრთნაკადია smile.gif
იქ არ არის შესაბამისი.

სითი ლაინები მაგისთვისაა რომ მიგიყვანოს მეტრომდე ან თიბითი ქსელამდე.
მაგდენი ბრტ ხაზები მერე რამოდენიმე მონაკვეთზე ქმნიან უკვე საცობს რადგან საათში ერთი მიმართUებით 39 ავტობუსი გამოდის ისედაც მაგ რუსთაველის გამზორზე.

Posted by: PULSE 12 Jun 2020, 02:32
მარშრუტების ნახვაც შეიძლება იმ რუკაზე, ინფოს თუ გახსნი (ძირითადი ხაზების, მეორე დონისებში ბევრს ინფორმაცია არ აქვს დატანილი). უბრალოდ ერთმანეთს რო ადევს ხაზები, საჩალიჩოა, ყოველ გასაყარზე უნდა შეამოწმო, რომელი საით მიდის.

დიდი დიღმის მარშრუტები ვნახე, ორი BRT ხაზია: MT 3 - ახლანდელი 15 ნომერი და MT 4 - 54 ნომერი (ეს MT და ST რას ნიშნავს, ვერ გავიგე).
განსხვავება ისაა, რომ 54 პეტრიწზე აღარ გაივლის, პირდაპირ მირიან მეფით წავა. და ცოტა დაგრძელებული აქვთ მარშრუტი, აღმაშენებლის ხეივნის მაგივრად ბელიაშვილი-ლუბლიანათი ჩადიან, 21 როგორც დადის.

21 და 14-ს აუქმებენ? 21 გასაგებია და 14 გამიკვირდა.
ნუ, მეორე დონის რაღაც მარშრუტ(ებ)იცაა დიდ დიღომში (რომლებიც სად მიდიან ვერ ვარჩევ), მარა მანდ ამხელა ხაზი არ იქნება. ალბათ მეტრომდე მისაყვანი მარშრუტია (სარაჯშვილი?).

Posted by: Ben_Joyce 12 Jun 2020, 10:39
ჩემი აზრით, MT არის Metropolitan Transport და ST - Suburban Transport

Posted by: Kublicha 12 Jun 2020, 11:07
PULSE
ლინკი დადეთ რა

Posted by: vatman 12 Jun 2020, 11:16
PULSE
QUOTE
მარშრუტების ნახვაც შეიძლება იმ რუკაზე, ინფოს თუ გახსნი (ძირითადი ხაზების, მეორე დონისებში ბევრს ინფორმაცია არ აქვს დატანილი). უბრალოდ ერთმანეთს რო ადევს ხაზები, საჩალიჩოა, ყოველ გასაყარზე უნდა შეამოწმო, რომელი საით მიდის.

ამ რუკის მიხედვით რაც მივხდი N51-ს უნდა დავემშვიდობოთ, N23 -ც ალბათ შემცირდება, N24 სავარაუდოდ უცვლელი დარჩება. ნუ ნომრები რა თქმა უნდა პირობითად დღეს არსებული დავწერე
Kublicha
გახსენი და მონიშნე : საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სივრცითი დაფარვა

http://maps.tbilisi.gov.ge/#/C=44.7807474-41.7138468@Z=14

Posted by: ქაფქიანა 12 Jun 2020, 11:19
ვინმემ ამოწერეთ რა ახალი მარშრუტების სია და დადეთ აქ რა. ნელი ინტერნეტი მაქვს.

Posted by: Ben_Joyce 12 Jun 2020, 11:22
რუკის მიხედვით ისუზუს და ბოგდანის ბევრი ხაზებიც უქმდება ან იცვლება. მაგალითად, #47, #49, #27, #109, #104, #16, #84, #26, #29, #69, #107 ვერ ვიპოვე. #6 იცვლება ალბათ, მინდელზე არ გადის.

Posted by: Kublicha 12 Jun 2020, 12:56
რა მაგარია, ჩემი სქემა ფიროსმანთა დაკავშირებით, რეალურშიც დევს

Posted by: Mick-el-Angelo 12 Jun 2020, 13:27
TramwayMan
QUOTE
რანაირად შეგექმნა შთაბეჭდილება მანდ მარშრუტები არ ჩანს

ტრასირება ხომ ჩანს. რამდენიმეს დავაკვირდი, როგორც მახსოვს ახლანდელი N2-ის და N71-ის ტრასირება აფრიკასა და ვარკეთილში შესაბამისად უცვლელი რჩება. შეიძლება დაამოკლონ უბრალოდ, მაგრამ არა მგონია.
QUOTE
მაგდენი ბრტ ხაზები მერე რამოდენიმე მონაკვეთზე ქმნიან უკვე საცობს

ხოდა ეგრე რომ არ იყოს, ზოგი ხაზი რუსთაველის ნაცვლად სანაპიროთი გაეყვანათ. ვარკეთილიდან საბურთალოზე თუ მივდივარ, მაგალითად, უფრო სწრაფი იქნებოდა. მაგრამ რატომღაც არ უნდათ სანაპიროების ინტეგრაცია.
Ben_Joyce
მანდ ვერ გაიგებ. მაგალითად, მეორე კატეგორიის (სითი ლაინები) მარშრუტებიდან ამოვარდნილია ასევე აღმოსავლეთის ყველა სოფლის ხაზი (18, 22, 41..), მაგრამ არაა გამორიცხული ისუზუებმა მესამე კატეგორიის (ე.წ. საუბნო) ხაზებზე გააგრძელონ მუშაობა, რომელთა მარშრუტებიც ამ რუკაზე საერთოდ აღარ ჩანს.
TramwayMan
დაგვეხმარე ბარემ მსჯელობაში. სწორად მესმის, რომ ბრტ-ზე და სითი ლაინებზე (მეორე კატეგორიის ხაზებზე) მინიმუმ 12-18 მეტრიანი ავტობუსები იმუშავებენ მხოლოდ (ალბათ 10,5-მეტრიანი მან-ებიც), ხოლო ისუზუები მხოლოდ საუბნო ხაზებზე?
* * *
+ საინტერესო ფაქტია, ლილოს ბაზრობიდანაც იქნება სითი ლაინი smile.gif
N37-იც სითი ლაინში ჩანს, მაგრამ ალბათ შეცდომაა. ასევე, წმინდა ბარბარეს უბანში მხოლოდ ბრტ ხაზია დატოვებული და მანდაც ალბათ რაღაც სითი ლაინის ხაზი უნდა იყოს.

Posted by: Ben_Joyce 12 Jun 2020, 13:44
მეორე კატეგორიის ხაზებშია #7.
მგონი მაგ ხაზზე 12 მეტრიანი ვერ ივლის, მაგრამ 10,5 წესით ივლის.
2006 წლამდე ლაზებიც დადიოდნენ, თანაც საკმაოდ ბევრი.

Posted by: vatman 12 Jun 2020, 13:51
Mick-el-Angelo
QUOTE
რუსთაველის ნაცვლად სანაპიროთი გაეყვანათ. ვარკეთილიდან საბურთალოზე თუ მივდივარ, მაგალითად, უფრო სწრაფი იქნებოდა. მაგრამ რატომღაც არ უნდათ სანაპიროების ინტეგრაცია.

ხო ცხადია რო გრძელი მაშრუტები არ იქნება, აღმოსავლეთიდან ბარათაშვილის ქუჩის იქით არც ერთი ბრტ არ წავა. და უნდა მივეჩვიოთ გადაჯდომას.
QUOTE
N37-იც სითი ლაინში ჩანს, მაგრამ ალბათ შეცდომაა.

მე მგონია რო არ არის შეცდომა, მეტრომდე სრულიად საკმარისია
Ben_Joyce
QUOTE
2006 წლამდე ლაზებიც დადიოდნენ, თანაც საკმაოდ ბევრი.

არ ვიცოდი მანდ თუ ლაზები დადიოდნენ, ნუთუ ამდენი მგზავრი ჰყავდათ...

Posted by: Ben_Joyce 12 Jun 2020, 13:54
QUOTE (vatman @ 12 Jun 2020, 13:51 )
არ ვიცოდი მანდ თუ ლაზები დადიოდნენ, ნუთუ ამდენი მგზავრი ჰყავდათ...

ყოველდღე დადიოდა 6-7 ავტობუსი, აქედან 4 იყო ლაზი, დანარჩენი პაზ-672 და პაზ-3205. რაღაც დროის განმავლობაში დინამოს სტადიონამდეც გადიოდნენ ხოლმე, გარშემო შემოუვლიდნენ და დიდუბისკენ ბრუნდებოდნენ ხოლმე ბოლო გაჩერებაზე მეტროსთან. მუდმივად ბევრი ხალხი იყო მაშინვე პირველ ავტობუსშიც კი დილის 6 საათზე.

Posted by: MANMUS 12 Jun 2020, 14:36
2 ნაავარიები მწვანე მანი შემხვდა ავლაბარში 234 და 228 ერთს მარცხენა უკანა მხარეს ჰქონდა მირტყმული, მეორეს მარჯვენა. აშკარად დიღმისკენ მიდიოდნენ.

Posted by: Mick-el-Angelo 12 Jun 2020, 17:16
MANMUS
წინა დღეებში კი 224-ს დაარტყეს, 184-საც გაკრეს. თუმცა 184 უკვე ისევ ხაზზე.
ეჰ, არადა 228 გუშინწინ ვნახე მგონი N25-ზე. biggrin.gif

vatman
QUOTE
ცხადია რო გრძელი მაშრუტები არ იქნება

აბა ბრტ-ს აზრი რაშია მაშინ? spy.gif
QUOTE
უნდა მივეჩვიოთ გადაჯდომას.

ისედაც ყველაფერი ბარათაშვილამდე დადის და მაშინ რას ცვლიან? მაგალითად არსებულ 39-ზე 18-მეტრიანი ავტობუსის გაშვებას 5-წუთიანი ინტერვალით რა აზრი აქვს? ჰაერი ზიდოს? biggrin.gif

Posted by: MANMUS 12 Jun 2020, 17:32
წარამარა არბენინებენ ამ მწვანე მანებს დიღომში მათი აფრიკაში ყოფნას რა აზრი აქვს.



QUOTE
ისედაც ყველაფერი ბარათაშვილამდე დადის

+1
2010ის მერე ისედაც მიჩვეული ვართ გადაჯდომას.

QUOTE
მაგალითად არსებულ 39-ზე 18-მეტრიანი ავტობუსის გაშვებას 5-წუთიანი ინტერვალით რა აზრი აქვს? ჰაერი ზიდოს?

ნუ თუ მარშუტკებს მოახრჩობენ მაგ მხარეს აზრი ექნება biggrin.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 12 Jun 2020, 18:04
MANMUS
QUOTE
თუ მარშუტკებს მოახრჩობენ

მარშრუტკების მოხრჩობას არავინ აპირებს, აგერ 300 ცალს ყიდულობენ და სრულად პარკის განახლებას ვგეგმავთო ჩვენი ქალაქის მერი იძახოდა.

Posted by: MANMUS 12 Jun 2020, 18:36
დედაქალაქის მერია თბილისში ავტობუსების რაოდენობას გაზრდის. როგორც „ინტერპრესნიუსს“ თბილისის მერიაში განუცხადეს, 15 მარშრუტია განსაზღვრული, სადაც მგზავრთა ნაკადი გაცილებით დიდია და ამ მარშრუტებზე ტრანსპორტის რაოდენობა 20-25%-ით გაიზრდება.

„დედაქალაქის სატრანსპორტო კომპანია ყოველდღიურ რეჟიმში აწარმოებს მუნიციპალურ ტრანსპორტში მგზავრთა ნაკადის მონიტორინგს. მგზავრთა რაოდენობა კვლავაც მნიშვნელოვნად არის შემცირებული და თითქმის განახევრებულია, ვიდრე ეს იყო პანდემიამდე არსებულ პერიოდში. თუმცა, გამოვლენილია რამდენიმე პრობლემური მარშრუტი, სადაც მგზავრთა ნაკადი გაცილებით დიდია. ასეთია ჯამში 15 ხაზი, რომელზეც მოძრაობს 120 ავტობუსი. შესაბამისად, თბილისის მერია გეგმავს, აღნიშნულ ხაზებზე 20-25%-ით გაზარდოს ავტობუსების რაოდენობა“, - განუცხადეს „ინტერპრესნიუსს“ თბილისის მერიაში.

Posted by: Ben_Joyce 12 Jun 2020, 19:09
ვახ, როგორ მაინტერესებს რომელ მარშრუტებზეა საუბარი jump.gif

Posted by: dat111 12 Jun 2020, 23:40
QUOTE
სადაც მგზავრთა ნაკადი გაცილებით დიდია და ამ მარშრუტებზე ტრანსპორტის რაოდენობა 20-25%-ით გაიზრდება.

ამას ქვია უცხვირპირო დაცინვა, რა 20-25% ორჯერ მეტ ტრანსპორტს მოიტხოვს დრევანდელი ქალაქი, თუმცა ზოგიერთ ხელფასიანი ბოტის თქმით ეგ არარენტაბელურია

Posted by: TramwayMan 12 Jun 2020, 23:42
არცერთი მომავალი თიბითი ბარშრუტი არ წყდება ბარათაშვილის ქუჩაზე smile.gif

Posted by: Kublicha 13 Jun 2020, 00:36
TramwayMan
QUOTE
არცერთი მომავალი თიბითი ბარშრუტი არ წყდება ბარათაშვილის ქუჩაზე

არც 14 და 33?

Posted by: Mick-el-Angelo 13 Jun 2020, 15:13
TramwayMan
შენ გაიხარე biggrin.gif

Posted by: MANMUS 13 Jun 2020, 15:29
ბოლობოლო როდისაა დაგეგმილი ახალ სქემაზე გადაწყობა?

Posted by: TramwayMan 13 Jun 2020, 17:09
MANMUS
სქემაზე გადასვლა იქნება ეტაპობრივი smile.gif 2020/2021/2022 წლებში განხორციელდება.

Posted by: Mick-el-Angelo 13 Jun 2020, 23:10
MANMUS
TramwayMan
მოკლედ რომ ვთქვათ,როცა შესაბამისი რაოდენობის ავტობუსები გვეყოლება.. smile.gif

Posted by: TramwayMan 13 Jun 2020, 23:19
Mick-el-Angelo
არა მარტო, ასევე ინფრასტრქუტურა.

Posted by: MANMUS 14 Jun 2020, 09:28
TramwayMan
დაახლოებით რამდენი ავტობუსი გვჭირდება კიდევ? ახლა გვყავს 580 (ბიემსიც რომ ჩავთვალოთ) ბოგდანებს აღარ ვითვლი.

Posted by: 30fyllos 14 Jun 2020, 14:04
გამარჯობა მეგობრებო,მოკლედ ასეთი კითხვა მაქვს:ორო ვარიანტი მაქვს ან ნუცუბიძის მე-4მკრ რაგბის სტადიონთან ან მინდელის და ჯიქიას კვეთასთან,ამათ შორის უნდა ავირჩიო სახლი და რომელი ჯობია თქვენი აზრით? ტრანსპორტი სად უფრო მოსახერხებელია? ადგილი რომელი ჯობია საცხოვრებლად?

Posted by: iviko18 14 Jun 2020, 14:47
QUOTE (30fyllos @ 14 Jun 2020, 14:04 )
გამარჯობა მეგობრებო,მოკლედ ასეთი კითხვა მაქვს:ორო ვარიანტი მაქვს ან ნუცუბიძის მე-4მკრ რაგბის სტადიონთან ან მინდელის და ჯიქიას კვეთასთან,ამათ შორის უნდა ავირჩიო სახლი და რომელი ჯობია თქვენი აზრით? ტრანსპორტი სად უფრო მოსახერხებელია? ადგილი რომელი ჯობია საცხოვრებლად?

ჰაერი, სიმშვიდე - ნუცუბიძის IV მიკრო. ტრანპორტი, ინფრასტრუქტურა მინდელი-ჯიქია.

Posted by: Kublicha 14 Jun 2020, 14:56
30fyllos
ტრანსპორტი თუა პრიორიტეტი ცხადია ჯიქია. მეტროც არის და თიბითიც იქნება მალე.
პლატოზე ახლაც და ყველა შემდგომ პერსპექტივაშიც მხოლო ლოკალური ავტობუსები იქნება

Posted by: 30fyllos 14 Jun 2020, 15:41
Kublicha
მადლობა,გაიხარე

Posted by: MANMUS 15 Jun 2020, 09:28
თბილისის მერიის ინფორმაციით, რეკომენდაციების დაცვის მიზნით, 30 ერთეული ავტობუსი N6, N11, N17, N19, N20, N24, N32, N33, N34, N60, N62, N72, N84, N86 და N101 მარშრუტებს დაემატება.

„საგანგებო მდგომარეობის დასრულებისა და საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მოძრაობის აღდგენის შემდეგ, მგზავრთნაკადების მონიტორინგი მუდმივად მიმდინარეობდა, როგორც მეტროს, ასევე, ავტობუსების მიმართულებით. მონიტორინგის შედეგად, გამოიკვეთა 15 მარშრუტი, სადაც პიკის საათებში მგზავრთა გაზრდილი რაოდენობა ფიქსირდება“, – აღნიშნავენ თბილისის მერიაში.

Posted by: Mick-el-Angelo 15 Jun 2020, 10:21
MANMUS
დანარჩენები არ ვიცი, მაგრამ ჩამოთვლილ აღმოსავლეთის ხაზებს (N19, N72 და N101) ზოგადად დიდი ტევადობის ავტობუსები სჭირდება.

Posted by: MANMUS 15 Jun 2020, 10:55
Mick-el-Angelo
რომლებიც არაა ჩამოთვლილი ესენიც საყურადღებოა 44,102,55ს 12 მეტრიანი უნდა ჩემი აზრით. 2 ნომერი კვლავ პრობლემად რჩება.

Posted by: vatman 15 Jun 2020, 11:44
MANMUS
QUOTE
თბილისის მერიის ინფორმაციით, რეკომენდაციების დაცვის მიზნით, 30 ერთეული ავტობუსი N6, N11, N17, N19, N20, N24, N32, N33, N34, N60, N62, N72, N84, N86 და N101 მარშრუტებს დაემატება.

N32 დაემატა 1 ავტობუსი, N86-ზე 1 ან 2, N3-ზე 6 ავტობუსი დადიოდა დილით.

აი 11-ზე მგონი არაფერი შეცვლილა givi.gif
და N60 1 ავტობუსის დამატება რა საჭირო იყო ვერ ვხდები, ნუთუ ზღვის სეზონის გამო biggrin.gif

Posted by: Kebo 15 Jun 2020, 13:26
20 ნომერს იმედია გაადიდებენ

მოსიარულე კონსერვის ქილაა biggrin.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 15 Jun 2020, 14:34
საინტერესო ფაქტია!
http://maps.tbilisi.gov.ge/ -დან საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მარშრუტები გაქრა smile.gif

Posted by: Ben_Joyce 15 Jun 2020, 15:40
QUOTE (Mick-el-Angelo @ 15 Jun 2020, 14:34 )
საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მარშრუტები გაქრა smile.gif

ინწერესნოო, რაღაცას გვიპირებენ lol.gif
* * *
QUOTE (MANMUS @ 15 Jun 2020, 09:28 )
თბილისის მერიის ინფორმაციით, რეკომენდაციების დაცვის მიზნით, 30 ერთეული ავტობუსი N6, N11, N17, N19, N20, N24, N32, N33, N34, N60, N62, N72, N84, N86 და N101 მარშრუტებს დაემატება.

ჰმმ, ერთი დასკვნა გამომაქვს: ან დიდუბის ჰაბზე მონიტორინგი არ გაუშვეს, ან დიდუბის ჰაბის მონიტორინგმა დაიკიდა მონიტორინგი. კი, თბილისის ყველა ხაზს აკლია ავტობუსები, მარტო ახლა კი არა, ზოგადადაც, მაგრამ #121, #7 და #89-ზე რომ არ დაამატეს თითო-თითო ავტობუსი მაინც, მაგარი უნამუსობაა. ამ ხალხს რა ჰგონია, ბოლო გაჩერებაზე რომ დგანან ცარიელი, სულ ეგეთები დადიან? vik.gif

კაი #121 სავსე იქნება, წავა კაცი სხვა ალტერნატივით. კაი #89 სავსე იქნება, მაგასაც აქვს ალტერნატივა გზის ყველა მონაკვეთში. #7-ში მჯდარან ნეტა ოდესმე? არაფერი სუბიექტური, მაგრამ მეცოდება მაგ ხაზის ავტობუსები, გადაღუნულები დადიან.

აი #32-ზე 1 კი არა 2-ის დამატებაც მადლი იქნებოდა.
* * *
#7-ის ალტერნატივად #16 არ შემომთავაზოთ, ეგ ავტობუსი უფრო მეტს ისვენებს, ვიდრე დადის facepalm.gif

Posted by: ქაფქიანა 15 Jun 2020, 18:09
მცირე ოფტოპიკი:

აი ასეთი მშვენიერი იკარუსი დადის გორი-ნიქოზის სვლაგეზზე:

user posted image

user posted image

წლებია, იკარუსი აღარ მინახავს, მით უფრო რეისზე მომუშავე და ძალიან გამიხარდა.

დავამატოთ ბაზას. yes.gif yes.gif yes.gif

Posted by: MANMUS 15 Jun 2020, 18:11
QUOTE
32-ზე 1 კი არა 2-ის დამატებაც მადლი იქნებოდა.

აქ გადიდება და რაოდენობის გაზრდა იქნებოდა კარგი, 2ში სამგორთან ისეთი დომხალია გაგიჟება შეიძლება mad.gif

Posted by: Ben_Joyce 15 Jun 2020, 18:11
მართლაც ძალიან მაგარია. ეტყობა, რომ კაი ხელშია
* * *
QUOTE (MANMUS @ 15 Jun 2020, 18:11 )
აქ გადიდება და რაოდენობის გაზრდა იქნებოდა კარგი, 2ში სამგორთან ისეთი დომხალია გაგიჟება შეიძლება mad.gif

2 წელი ვმგზავრობდი #2-ით კვირაში 2-ჯერ და დღეში 2-ჯერ.

მეტად აღარ მინდა მანდ მოვხვდე biggrin.gif

Posted by: Mick-el-Angelo 15 Jun 2020, 18:41
MANMUS
წყეული N2, რომელსაც, როგორც ვხვდები, სქემის გადალაგებაც არ უშველის:
user posted image

ამ მიმართულებაზე პრობლემა კიდევ იმ გარემოებამ გაამძაფრა, რომ მარშრუტკები ნაკლები რაოდენობით მოძრაობენ. 169 საერთოდ მოხსნეს, 5 კი ძალიან ცუდად მუშაობს ბოლო დროს, როგორც ვიცი

Posted by: MANMUS 15 Jun 2020, 18:46
სადენმა ისუზუს ლუქი იმსხვერპლა, ლუქი ჯანდაბას კიდევ კარგი ხალხი არ დაშავდა
user posted image
დაახლოებით ერთი საათის წინ ბახტრიონის ქუჩაზე მიმავალ ავტობუსს ელექტრო სადენი დაეცა. შემთხვევის შედეგად დაზიანდა და მთლიანად დაიმსხვრა მუნიციპალური ტრანსპორტის სახურავზე დამონტაჟებული საქარე მინა ე.წ. „ლუქი“. შემთხვევის დროს 42 ნომერ ავტობუსში ათამდე მგზავრი იჯდა.

როგორც „პრაიმტაიმს“ ერთ-ერთმა მგზავრმა განუცხადა, შემთხვევის შედეგად მგზავრები არ დაშავებულან.

Posted by: Ben_Joyce 15 Jun 2020, 19:36
ჩემი აზრით, ერთადერთი, რაც #2-ს უშველის არის ის, რომ ჰყავდეს მეწყვილე ხაზი, რომელიც იმოძრავებს მ/ს "ისნიდან" ანალოგიურ მარშრუტზე (ანუ იქნება დამოკლებული #2) ან ორთაჭალის გავლით დაასრულოს მოძრაობა ბარათაშვილზე (#140 და #10 მიკროავტობუსების მგზავრების ინტერესებსაც გავითვალისწინებთ ამით).

რასაც მე ვაკვირდებოდი, #2 იცლება და ივსება მ/ს "სამგორთან", მაგისი მოკლე ვარიანტიც ზუსტად ამ გზაზე დაეხმარება.

დიდი დრო არ მქონდა, რომ აღმოსავლეთის მარშრუტებს დავკვირდებოდი, მაგრამ მაგის შემჩნევა ადვილია, რომ #2-ის მგზავრებს ალბათ ყველაზე ცუდ პირობებში უწევთ მგზავრობა.

Posted by: Mick-el-Angelo 15 Jun 2020, 22:22
Ben_Joyce
QUOTE
ერთადერთი, რაც #2-ს უშველის არის ის, რომ ჰყავდეს მეწყვილე ხაზი

ეგ ცხადია, მაგრამ, როგორც ჩანს, არავინ აპირებს ამ მიმართულებით ხაზის დამატებას. დაფ-ების ეპოქაში 97 დადიოდა ორთაჭალის გავლით საბურთალოზე - ყველაზე ლოგიკურია მისი აღდგენა ბარათაშვილამდე.
ახალი სქემის პირობებში ეგ აღარ გამოვა, მაგრამ ვნახოთ რა იქნება, ფაქტია - ეს ხაზი ძალიან პრობლემურია.

Posted by: Ben_Joyce 15 Jun 2020, 22:38
კი, #97 მახსოვს ჩემი სტუდენტობის დროს ამოდიოდა მაღლივთან.

ახალი სქემაც იგვიანებს. რესურსია საჭირო.

საერთოდაც მგონია, რომ ამდენი ბოგდანი რომ ჩამოწერეს ძალიან იჩქარეს (არ ჩამქოლოს ვინმემ). ბევრი ბოგდანი ვიცი, რომელიც იმუშავებდა კიდევ 2-3 წელი მაინც და მაინც ჩამოწერილებში მოხვდა.

ეს ტრანსპორტი განსაკუთრებით კრიტიკული ხაზებისთვის რომ გაენაწილებინათ ცოტა ამოისუნთქებდა ქალაქი.

მე ზუსტად ვიცი რამდენად დიდი მნიშვნელობა აქვს იმას, რომ ტრანსპორტზე ხარ დამოკიდებული 100%-ით და ხშირად 1 ავტობუსის დამატებაც კი შეიძლება 100%-ით ზრდიდეს კომფორტს და ეგეთი ბევრი უბანი გვაქვს, რომლებიც 1 ავტობუსს ნატრობენ და ადრეც მისაუბრია ამაზე.

Posted by: MANMUS 15 Jun 2020, 22:57
QUOTE
ეს ხაზი ძალიან პრობლემურია.

ბიემსის გაუშვებენ და მოგვარდება biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

იმის თავში ჩამახედა ვისაც 44ზე ისუზუს გაშვება მოუვიდა აზრად, ჯობდა გაედიდბოგდანებინათ.

Posted by: Ben_Joyce 15 Jun 2020, 23:04
QUOTE (MANMUS @ 15 Jun 2020, 22:57 )
ბიემსის გაუშვებენ და მოგვარდება biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

ან ბოგდანებს დაამატებენ და BMC-ს გაუშვებენ ბოგდანების ნაცვლად. biggrin.gif

Posted by: metro500 15 Jun 2020, 23:19
აქ აღმოსავლეთის ფლანგის დამცველები ხართ და ერთი მე ვწუწუნებ ხოლმე თემქაზე საცოდავად (აბა დასავლეთში გლდანს, ნახალოვკას, სანზონას, მაგის პრობლემა არ აქვ) და კი გამოჩნდა რო უსაფუძვლოდაც არ ვწუწუნებ :დდ იმ 15მარშუტში 3თემქის ხაზია(62,17,86) და ერთი ნახევრად ჩვენი 60. biggrin.gif

Posted by: Ben_Joyce 15 Jun 2020, 23:23
biggrin.gif მე თვითონ დასავლეთში ვცხოვრობ და მიმდინარე პერიოდში სულ არ მჭირდება აღმოსავლეთის მარშრუტებიდან არცერთი, მაგრამ ფაქტია ის, რომ აღმოსავლეთში ბევრი პრობლემაა.

არც დასავლეთში გვაქვს ყველაფერი აწყობილი და ბევრი რამის ოპტიმიზაცია შეიძლება ჩემი ხედვითაც კი biggrin.gif

აი #141 და #171 სამარშრუტოების გაუქმების შემდეგ კი მართლაც ვიმსახურებდით რამე კარგ საავტობუსო ხაზს.

Posted by: MANMUS 15 Jun 2020, 23:49
QUOTE
141 და #171 სამარშრუტოების გაუქმების შემდეგ კი მართლაც ვიმსახურებდით რამე კარგ საავტობუსო ხაზს.

10 ნომერიც მიყვა ამათ გვერდზე თემაში დაიწერა. თქვან მაინც ამ ტრაკებმა რომ აუქმებენ. ისე ჯობდა 60ის მაგივრად 3 ან 70ზე დაემატებინათ.

Posted by: Mick-el-Angelo 16 Jun 2020, 08:18
QUOTE
10 ნომერიც მიყვა

140-იც და 161-იც. მერე მიდი და არ იწუწუნო აღმოსავლეთზე. biggrin.gif რამე ავტობუსის ხაზი მაინც დაამატონ ორთაჭალაში, მოხსნეს ყველა მარშრუტკა. sad.gif

Posted by: Kublicha 16 Jun 2020, 09:40
18 მეტრიანების ტენდერზე რა გვაქვს ბოლო ოფიციალური ინფორმაცია? იბიარდზე იძებნება რამე?

Posted by: MANMUS 16 Jun 2020, 09:54
Kublicha
არაფერი ჯერჯერობით, მერიაშიც ჩუმად არიან. დაჟე 12 მეტრიანების ტენდერიც არ გამოცხადებულა



ახალი თემა არ გამოვაცხოთ?

Posted by: Mick-el-Angelo 16 Jun 2020, 10:59
Kublicha
18-მეტრიანები იბიარდის პროექტი მგონი არაა.
MANMUS
QUOTE
ახალი თემა არ გამოვაცხოთ?

ურიგო არ იქნებოდა smile.gif

Posted by: MANMUS 16 Jun 2020, 11:52
Mick-el-Angelo
Ben_Joyce
11 ნომრის ბორტები ხომ არ იცით?

Posted by: Ben_Joyce 16 Jun 2020, 12:05
QUOTE (MANMUS @ 16 Jun 2020, 11:52 )
11 ნომრის ბორტები ხომ არ იცით?

მხოლოდ ერთი ვიცი TT-056-CB user.gif

Posted by: xaji85 16 Jun 2020, 12:45
როგორ ფიქრობთ მარშუტკების ტენდერში ეს ხოარ შეგვრჩება.?
user posted image

Posted by: MANMUS 16 Jun 2020, 12:47
https://forum.ge/?f=51&showtopic=35158302

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)