Printable Version of Topic
Click here to view this topic in its original format |
თბილისის ფორუმი > თბილისი > თბილისის გზები ნაწილი VIII |
Posted by: MANMUS 29 May 2020, 09:21 |
ამ ეტაპზე სარეაბილიტაციო სამუშაოები მიმდინარეობს: ჭავჭავაძის გამზირი (დასრულება იგეგმება ივლისის ბოლოსთვის) ვეკუასა და ხიზანიშვილის ქუჩები(დასრულება იგეგმება 15 ივნისისთვის) ბარათაშვილის ქუჩა სამუშაოები მიმდინარეობს 9 მარტის ბაღის მიმდებარედაც. თუ რამე გამომრჩა დაამატეთ უახლოეს მომავალში დაიწყება ქეთევან წამებულის გამზირის კაპიტალური რეაბილიტაცია ავლაბრის მეტროდან კაჩინსკის ქუჩამდე. სამუშაოები ასევე დაგეგმილია წერეთლისა და ვაჟა-ფშაველას გამზირებზეც წინა თემები: https://forum.ge/?f=51&showtopic=34194630 https://forum.ge/?f=51&showtopic=34200106 https://forum.ge/?f=51&showtopic=34473032 https://forum.ge/?f=51&showtopic=34726491 https://forum.ge/?showtopic=34806517 https://forum.ge/?f=51&showtopic=34975300 https://forum.ge/?f=51&showtopic=35097572 |
Posted by: TramwayMan 29 May 2020, 12:46 |
ანუ ეს მნიშნვენლოვანი გამზირები, თორემ ისე სხვადასხვა ქუჩებზე მიდის სამუშაოები. |
Posted by: MANMUS 29 May 2020, 12:50 |
ბარათაშვილი დღეს |
Posted by: vatman 29 May 2020, 14:28 | ||
ავტობუსებისთვის ცალკე გამოყოფილ ზოლს ან გამოყოფილ გაჩერებას ხომ არ უკეთებენ? TramwayMan მოდი აქ შენ გეცოდინება, ჩემი ვარაუდი სიმართლესთან ახლოა? |
Posted by: ივანიჩ 29 May 2020, 14:31 |
ანუ მანდ პარკინგი ვაბშე აღარ იქნება ესე გამოდის? |
Posted by: დიდიმინდორი 29 May 2020, 14:43 |
ივანიჩ თუ არ იქნება, ძალიანაც კარგი. ქალაქია ბოლო ბოლო, ყანას ხომ არ უნდა გავდეს, ცენტრი მაინც. ეგეც არ არის საკმარისი, რამდენიმე ცენტრალურ ქუჩას საფეხმავლოს გავხდიდი ან მარტო ტრამვაის დავუშვებდი. მიდიხარ ქალაქის ცენტრში, დათვალიერება გინდა ან უცხოელი სტუმრებისთვის ჩვენება და ... მანქანა, მანქანა, მანქანა, მანქანა.. პიპიიიი. შენი ასე, შენი ისე... როდესღაც ხომ უნდა გადავეჩვიოთ ამ ქაოსს |
Posted by: GreenWestHam 29 May 2020, 15:49 |
წესით უნდა აიღონ პარკინგი ელექტროსისტემას თუ დაათმობინებენ, ეგაა საქმე, მაგათი მანქანები იდგა სულ ძირითადად TramwayMan გრაფიკული გამოსახულება ხო არ მოგეპოვება ბარათაშვილის? მერიის პრესრელიზში ველობილიკები არ უწერიათ და იქნება თუ არა? |
Posted by: Kublicha 29 May 2020, 16:46 |
პარკინგი შეიძლება იყოს მერიასთან როგორც არის, რაიმე ეგეთი. ავტობუსის ზოლის მარცხნივ. პარალელური რა საკვირველია |
Posted by: დიდიმინდორი 29 May 2020, 17:18 | ||
GreenWestHam
მოკლედ, ამ კალოშას თავზე იბიარდი და სისტრა თუ არ დაადგა ისევ თავის უგემოვნობას და უვიცობას აწვება... რას ვიკაიფებ ტროტუარებიც რომ მოარღვიოს და ზედ კედლებთან გააკეთოს პარკინიგი... აბა რა ვქნა ხომ არ ვიტირებ ამ საბავშვო ბაღზე. |
Posted by: ივანიჩ 29 May 2020, 18:01 | ||
და ის უცხოელი სტუმარი ფეხით უნდა მიიყვანო მაქამდე? ვთქვათ სასტუმრო მტკვრის მეორე ნაპირზე აქვთ... პარკინგი უნდა გააკეთონ როგორც ორბელიანის მოედანზე ქნეს ისე, სულ მინიმუმ, მარა არვინ არ შვრება და ჰა |
Posted by: brutal_88 29 May 2020, 19:23 |
ბარათაშვილზე ველობილიკი არ კეთდება? |
Posted by: GreenWestHam 29 May 2020, 19:23 | ||
დიდიმინდორი კიბატონო. კიდევ კარგი, იბიარდის სესხებს თავისი პირობითობა აქვს და ამათ ნებაზე არაა, თორემ არც ეს სატრანსპორტო სტრატეგია გვექნებოდა. ივანიჩ გააჩნია უცხოელ სტუმარში რომელი ქვეყნიდან ჩამოსულს ვგულისხმობთ. ევროკავშირის ქვეყნიდან ჩამოსული საშუალოსტატისტიკური ტურისტისთვის მანქანით გადაადგილება ყველაზე ბოლო პლანზეა. შეუქმენი ალტერნატივა, რომ კომფორტულად მივიდეს ქალაქის ცენტრში საზოგადოებრივი ტრანსპორტით, ველოსიპედით, სკუტერით, ფეხით და სიამოვნებით გააკეთებს ამას. თუ აღმოსავლელ ტურისტებზე ვსაუბრობთ, მაშინ გეთანხმები, აეროპორტში უნდა დახვდე მინივენით და შემდეგ ყველგან ეგრე ატარო brutal_88 რავიცი, მერიის საიტზე ასე უწერიათ და იმიტომაც ვკითხე ტრამვაიმენს
|
Posted by: დიდიმინდორი 29 May 2020, 19:30 |
ივანიჩ ეგ მოთხპვნა უნდა იყოს, არა მარტო სასტუმროებზე, არამედ ყველა მშენებლობაზე - ოჯახზე ერთი საპარკინგე მიწის ქვეშ და ოჯახზე 30 კვადრატი გამწვანება კორპისუს ირგვლივ (სულზე ათი დაახლოებით). და ყველა სახლი და ყველა კომპანია რომ თავის საპარკინგეს გააკეთებს მიწის ქვეშ, ქუჩებში პარკირებაც საჭირო ნაკლებად იქნება. |
Posted by: brutal_88 29 May 2020, 23:13 | ||||||
GreenWestHam
მეც თვალში მომხვდა. ველობილიკი არ უწერიათ. არადა ლოგიკურად თუ რუსთაველზე და ავლაბარში იქნება, მაშინ ბარათაშვილზეც ხომ უნდა იყოს. იმედია უბრალოდ გამორჩათ. დიდიმინდორი
მემგონი პარკინგი პირიქით არ უნდა მოვთხოვოთ ახალ მშენებლობებს. აი გამწვანება კი ბატონო. პარკირება თავისი სურვილით გააკეთოს მშენებელმა, გააკეთოს მიწისქვეშ, ან დათმოს ფართი პარკინგისთვის და მერე მყიდველს თუ მოუნდება გადაიხადოს მაგაში ფული, რა ჩემი საქმეა. აი გამწვანება კი ყველას გვეხება, მთავარი კრიტერიუმი უნდა იყოს გ ა მ წ ვ ა ნ ე ბ ა. ეხლა ესეა, მაგალითად კოეფიციენტით გეკუთვნის ეზოს ნახევრის ათვისება, მეორე ნახევრის კი გამწვანება. ხოდა როგორ აკეთებენ გრუზინები? ერთ ნახევარზე აშენებენ, მეორე ნახევარი კი მანქანების სადგომად აქვთ. ეს პრაქტიკა უნდა მოვსპოთ. არანაირი პარკინგი გამწვანების ხარჯზე. გინდა სადგომი? დახარჯე ფული და ჩაიტანე მიწისქვეშ, ან შეამცირე საცხოვრებელი/კომერციული მშენებლობის მოცულობა და გაიკეთე გარაჟი. * * * ივანიჩ
ორბელიანი ეტყობა სისტრამ არ დაუპლანა კალაძეს, თორემ პარკინგს იქ არავინ ურჩევდა. ამ მიწისქვეშა პარკინგებიდან ამოსული მანქანები სად წავლენ? მთელი ცენტრი ფაქტიურად თითო ზოლიანი რჩება მანქანებისთვის. მანქანები უნდა შეიზღუდოს ქალაქშიო, რა ახალი პარკინგები ? |
Posted by: dat111 29 May 2020, 23:33 | ||||
ამ ქალაქში ჯანიანი ველოსიპედისტების გარდა სხვა ხალხიც ცხოვრობს, ეგ ისე, სხვათაშორის, მანდ როცა მისვლა მინდა ხან ფეხით მივდივარ უმეტეს წილად ან ზოგჯერ თუ ჯანზე ვერ ვარ მანქანით, ხოდა პარკინგი თუ საერთოთ არ იქნა ეგ ნიშნავს რომ თუ ფეხით მისვლის თავი არ მექნება ესეიგი ვაბშე არ უნდა გავიდე სახლიდან.
მშენებელს გაყიდვები რომ არ ჩაუვარდეს მაგის გამოა ზუსტად რომ ჩახერგილ ტროტუარებზე რეაგირებას არ ახდენენ, როცა ასაშენებლი აღარაა მერე იწყებენ "წესრიგის" დამყარებას. ხო მართლა ხეების ამოძირკვა და ნაგვის ურნების ჩასმაც ქალაქის გამწვანებას და ფეხით მოსიარულეთა კომფორტს ემსახურება კალოშა და კო.ს აზრით |
Posted by: brutal_88 29 May 2020, 23:49 | ||
dat111
იმათთვის ვისთვისაც მანქანის გარეშე გადაადგილება შეუძლებელია, ყველგან მოიძებნება ადგილი. შენთვის უკეთესი იქნება თუ ეს ქაოსური მოძრაობდა და პარკირება მოისპობა, მიხვალ და ადამინურად დაპარკინგდები. ისე კი ერთ შენნაირზე( ვისთვისაც მანქანის გარეშე შუძლებელია გადაადგილება) ამ ქალაქში 10 უმანქანო პანსიონერი, ფეხმძიმე, ბავშვიანი, სტუდენტი მოქალაქე მოდის. |
Posted by: dat111 30 May 2020, 00:05 | ||
უმანქანო ხალხსაც პერიოდულად ან მანქანიანი ახლობელ ნათესავის მიერ ან ტაქსის მიერ ესაჭიროება ხოლმე წაყვანა წამოყვანა, მანქანების და პარკინგებს მოსპობა კი არ სჭირდება მოწესრიგება უნდა რასაც ცოცხალი თავით არ აკეთებენ, უგულავას ვაგინებდი 10+ წლის წინ ზუსტად ხეების ჭრისა და ტროტუარებზე მიშვებული პარკინგის გამო, ტროტუარზე პრინციპულად არ ვპარკინგდები მიუხედავად დახაზულ დაშვებულისა. ორბელიანის ტერიტორიაზე კიდე ეგ პარკინგი ძალიან მშვენივრადაა მოწყობილი, ფასიანი უნდა იყოს ყველგან და მორჩება ქაოსი, ოღონდ აღსრულებით, ეხლა ავტობუსი არ დაამატონ და მეტროს გამტარობა არ გაზარდონ და ისე იძხონ მანქანით ნუ დადის ხალხიო ეგ რაცაა კი ხვდები წესით. პ.ს. სტუდენტობის ასაკში ვაკე-ვერა საბურთალო, პლეხანოვი და ა.შ. ძირითად ნაწილში ფეხით დავდიოდი საერთოთ, ჯანზე მყოფ ადამიანს რაში ჭირდება ჭავჭავაძიდან რუსთაველზე რამე სახის ტრანსპორტი საკუტარი ფეხების გარდა ჩემთვის დღემდე უცნობია. |
Posted by: brutal_88 30 May 2020, 00:25 | ||
dat111
ყველა სტუდენტი ვერა-ვაკეში არ ცხოვრბს, ბოდიში ფაქტია რომ უმანქანოდ ბევრად მეტი ადმიანი გადაადგილდება, ვიდრე მანქანით. საზ ტრანსპორტი არის სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანი. საზ ტრანსპორტისთვის კი საჭიროა გამოყოფილი გზა. გამოყოფილ გზისთვის კი საჭიროა კერძო მანქანების შევიწროვება. ერთი ირმა ინაშვილი მერად რომ იყრიდა კენჭს გვთავაზობდა პირველი სართულების გამონგრევას და გზების გაფართოვებას აი მაგის ინოვაციური პროექტით თუ წავალთ არ ვიცი და სხვა მხრივ მთელი ცივილური მსოფლიო იქით მიდის, საითაც ეხლა ჭავჭავაძე ვითარდება |
Posted by: dat111 30 May 2020, 11:52 |
brutal_88 Ფასიან პარკინგი წინ რა უდგას? Თან ფასი მანქანის ზომაზე რომ იყოს მიბმული რამე პრობლემაა? Ტროტუარზე რატომ არაა აკრძალული პარკირება როგორც ეს ბნელი კომუნისტების დროს იყო? Მილანური სკამების და ირანული ფილების გარეშე ვერ გამოდის? Მეტრო რატომ არი გადაჭედილი და საბომჟეთად ქცეული? Ცალკე ზოლი ჭირდება თუ მანქანები გვირაბში ვარდებიან? Იგივე ჭავჭავაძეზე ამდენი ფული ჩაიყარა და ტრამვაის პერსპექტივაც კი გამოირიცხა, იგივე იქნება სხვაგანაც, და ბოლოს განაშენიანება ბანგლადეშ ავღანური მოდელით და ტრანსპორტი ევროპული?? Რაღაც ვერაა საღ აზროვნებასთან კარგად, ყვითელი მარშუტკა და იევროპაო (მერე ლურჯები გაიჩითება, როგორც ყვითელი ბოგდან-ისუზუ ლურჯი ისუზუებით იცვლება) Პ. Ს კალოშა და კო პრემიერი ერთად ავტობუსით რომ ითვლიან სამსახურში მერე ვილაპარაკოთ ევროპაზე Კიდე ისე ისწავლონ რაღაცის კეთება რომ ნახევარი გამწვანება არ გადაახმონ. |
Posted by: Pioneer 30 May 2020, 13:11 |
მელიქიშვილს როდის იწყებენ? ტროტუარები ძალიან ვიწროა მელიქიშვილზე, ხალხი ერთმანეთზე დადის, პარკინგი ასაყრელია სასტუმრო საქართველოსთან და ფილარმონიასთან და ფილარმონიის წინა მოედანი კარგად არის მოსაწყობი მიწისზედა ტროტუარებით, კუნძულებით და საზოგადოებრივი სივრცეებით. ჩვენი ტაიმზ სკვერი უნდა გახდეს |
Posted by: mrpitkina 30 May 2020, 13:18 |
თუ ვაბანკია, ვაბანკი იყოს ავლაბრის მეტროს მიმდებარე პარკინგიც მოაშთონ მელიქიშვილზეც, ფილარმონიასთანაც, რესპუბლიკის მოედანზეც და კიდევ ბევრ მსგავს ადგილას |
Posted by: დიდიმინდორი 30 May 2020, 13:29 |
brutal_88 გამწვანება (თან ერთ სულ მოსახლეზე მინიმუმ 20 კვადრატული მეტრი), აუცილებლად უნდა მოვთხოვოთ. რაც შეეხება პარკინგს, პარკინგიც ყველას ეხება, იმიტომ, რომ როდესაც დეველოპერი პარკინგს არ აკეთებს, მერე მიმდებარე ქუჩებში აჩერებენ და ვიღებთ მზიან გურჯისტანს. იმისთვის, რომ გრუზინმა გრუზინულად (ვერ ვხვდები, რატომ ვართ ასე აცრილი ბუნებაზე და სიმწვანეზე, ეს დეველოპერები სამი წლით უდაბნოში უნდა გაუშვა მძიმე ფიზიკურ სამუშაოზე, ბუნების დაფასება რომ ისწავლონ, თორემ არ ვაფასებთ ქართველები იმას, რაც გვაქვს) არ ჩაარჭოს კორპუსი და იქვე პარკინგიც არ მიაწებოს, პარკინგი უნდა მოვითხოვოთ აუცილებლად მიწის ქვეშ. გარდა ამისა, გამწვანების ვალდებულება დეველოპერს ისედაც დაუკარგავს სურვილს, რომ პარკირებისთვის მიწა ცალკე იყიდოს და მიწისქვეშ გააკეთებს. |
Posted by: Pioneer 30 May 2020, 17:05 | ||||
დიდიმინდორი
ანუ, შენ იმას ამტკიცებ ამით, რომ თუ ბინა გაქვს, მანქანაც აუცილებლად უნდა გაყვდეს? ორი სახვადასხვა რამაა ბინა და მანქანა და შესაბამისად პარკინგიც. დეველოპერი რატომ უნდა იყოს ცალდებული პარკინგი ააშენოს? დეველოპერი ყიდის თავის პროდუქტს - ბინას, პარკინგი თუ ჭირდება ბინის მყიდველს, თვითონ უნდა მოთხოვოს დეველოპერს. mrpitkina
ეს ძალიან გაუგებარი ადგილია - ტურისტული არაა, არც რამე საინტერესო ობიექტია, არც მოსასვენებელი. სატრანსპორტო კვანძია და მანდ პარკინგზე უკეთეს რამეს თუ მოიფიქრებენ, კიბატონო. |
Posted by: დიდიმინდორი 30 May 2020, 17:59 |
Pioneer სულაც არ მინდა და არ მგონია, რომ ყველას მანქანა უნდა ყავდეს, პირიქიტ, მეზიზღება ეს მენტალიტეტი. პარკირება საჭიროა იმისთვის, რომ თუ მოხდა ისე, რომ ყველას ეყოლება სატრანსპორტო საშუალება, ადგილი არ ქონდეს ქუჩებში და სკვერებში უპრაგონო პარკინგს. შეიძლება ეს დაავალდებულო იმ ადგილებში, სადაც საპარკინგე ზონები არ არის. ზოგადად იდეალური ვარიანტი იქნებოდა, ყველას ყავდეს ეკოლოგიურად სუფთა მანქანა, მაგრამ გამართული საზ.ტრანსპორტიდან გამომდინარე ყოველდღიურობაში მათ არ იყენებდნენ. იმაში, რომ გამწვანება ბევრად მნიშვნელოვანია პარკინგზე, აბსულუტურად გეთანხმებით, იმისთვის, რომ საბოლოო ჯამში მწვანე ქალაქი მივიღოთ, საჭიროა ყველა დეველოპერმა ერთ სულ მოსახლეზე 30 კვადრატული მეტრი სიმწვანე მოაწყოს და მისი მოვლა პატრონობაც თავზე აიღოს. |
Posted by: ნიკა 1 Jun 2020, 00:10 |
იდეა მაქვს. საერთოდ რო აკრძალონ მთელი თბილისის მუნიციპალიტეტში მანქანის პარკინგი კი არა და გაჩერებაც კი. |
Posted by: brutal_88 1 Jun 2020, 11:51 | ||
dat111
რა უდგას და მთავრობის გაუბედავობა. უკვე კარგა ხნის შემოღებული უნდა იყოს ფასიანი პარკირება მთელი ქალაქის მაშტაბით. ეს კი არა 25 ლარიანი აბონიმენტით რომ ნახევარი წელი "გულაობ". |
Posted by: dat111 1 Jun 2020, 12:03 | ||||
Გაუბედავობა კი არა მიზანდასახული ბადრაგის შექმნა და დეველოპერების (რატომ ქვია ბარიგა მშენებელს დეველოპერი ეგეც ამოუცნობია) ხელშეწყობა * * *
Რა გინა ეხლა ამ ბარიგებს მშენებლობა გაურთულო? ᲤᲣᲚᲘ ᲛᲐᲠᲢᲘᲕᲐᲓ ᲠᲝᲒᲝᲠ ᲒᲐᲐᲗᲔᲗᲠᲝᲜ ᲛᲔᲠᲔ? ᲗᲐᲜ Მერე გაჭირვებული არაბი ბინას რომ ვეღარ იყიდეს რა ქნას? Აღარ ჩამოვიდეს? |
Posted by: დიდიმინდორი 1 Jun 2020, 20:05 |
dat111 თქვენი კომენტარი ვერ წავიკითხე, კუბიკებია. ერთ სულ მოსახლეზე მინიმუმ 30 მეტრ კვადრატი კორპუსის გარშემო და ამდენივე სადმე სხვაგან. ვინც ჭკუით არ იქნება და ამ კანონს დაარღვევს - სამშენებლო ბიზნესიდან სამუდამო დისკვალიფიკაცია. ასევე, ქართული რეალოვიდან გამომდინარე, აუცილბლად შემოსაღბია კანონი, რომლის მიხედვითაც ახალი კორპუსი არ აშენდება "სოციალური დისტანციის" გარეშე და არ აშენდება იმ შემთხვევაში, თუ მის ნაცვლად დეველოპერმა რამდენიმე ხრუჩჩოვკა და რეუშჩობა არ დაანგრია. შედეგად ააშენებენ მხოლოდ მაღალი პასუხისმგებლობის და მაღალი ცოდნის მქონე კომპანიები. |
Posted by: MANMUS 1 Jun 2020, 20:56 |
ეგეთი კომპანიები არსებობენ საქართველიში? |
Posted by: დიდიმინდორი 1 Jun 2020, 21:58 |
MANMUS თუ არ არსებობენ, არც ააშენებენ. არ ჭირდება ქალაქს მშენებლობა, მითუმეტეს ისეთი, როგორიც დღეს გვსქვს. დრო მოვა და გამიჩნდდბიან კარგი კომპანიებიც |
Posted by: brutal_88 4 Jun 2020, 23:52 |
ბარათაშვილზე მგონი არც არაფერს არც ცვლიან, მარტო გზას გადააგებენ. მაგრად ვიცინებ თუ ეგრე ქნეს. საბოლოოდ ჩავიქნევ ხელს, არ დადგება ამათგან არაფერი. |
Posted by: vatman 5 Jun 2020, 10:57 |
ესე იგი გლდანში გადაკეტია ცამოსასვლელი მხარე პოლიციიდან ახმეტელის მეტრომდე, სითი მოლამდე. ყველა მხრიდან დევს ბლოკები, მაგრამ ჩვენ მძღოლებს ეს ხელს არ უშლია შემოუარონ ტროტურიდან ასასვლელ მხარეს მგონი მაჭახელადან ბოლომდე დაიგო ასფალტი |
Posted by: MANMUS 5 Jun 2020, 11:13 |
vatman მეორე ფენამ მაინც უშველა თუ ისევ შიფერის ეფექტია? |
Posted by: rommel 5 Jun 2020, 15:09 | ||||||
ვეკუას ქუჩა
კი ბატონო, სითი მოლის და მეტროს მიმდებარე ტერიტორიაღა დარჩათ დასაგები
იუმორის კარგი გრძნობა გქონია თან რა ტექნოლოგიას აფუჭებენ ეს ბანძები. ბარათაშვილის აღმართზე რომ ასფალტი დააგეს იგივეა აქაც |
Posted by: llevani 8 Jun 2020, 23:02 |
საცობებმა მოიმატა თუ მეჩვენება. მარცხენა სანაპიროზე, აღმოსავლეთისკენ მივდიოდი და ვარანცოვის მოედნისკენ არ შემახვევია პატრულმა. ტუნელთან მოაბრუნეო. ვინ აძლევს ასეთ ბრძანებებს. |
Posted by: Snow93 9 Jun 2020, 10:45 |
llevani კი მატულობს ნელ-ნელა ხალხი გამოდის უკვე თითქმის ყველგან. მოსაბრუნებელი მონაკვეთები სადაცაა ოდნავ ვიწრო გზაზე არ აბრუნებინებს პატრული და შედარებით დიდი და ნაკლებად დატვირთული მონაკვეთისკენ უშვებს. |
Posted by: vatman 10 Jun 2020, 10:24 |
გლდანის გზის დატალღულობა აშკარად არ მეჩვენება ნუ მშრალი ხიდის ქვეშ ახალი დაგებული ნამდვილი ასფალტის ზეიმია ვინმეს თუ დაგჭირდათ, შემოვლითი გზიდან, გლდანში სოფელ გლდანის გავლით დროებით ვერ გახვალთ, 26 მაისის ქუჩა გადათხრილია |
Posted by: Niku7a 11 Jun 2020, 06:48 |
მეტეხიდან ორთაჭალამდე იმ მითიურ პროექტს არ უწერია განხორციელება მგონი და ნორმალური ასფალტი მაინც გადააგონ ამ დალოცვილებმა |
Posted by: ilo44 11 Jun 2020, 08:56 |
https://droa.ge/?p=75216 სად აკეთებენ ახალ საფეხმავლო ხიდებს? |
Posted by: rommel 11 Jun 2020, 10:07 |
წამებულის გარდა, წერეთლის გამზირი და ბაგების ხიდიც ენ სი სის მოუგია რომ კითხო 6 თვეში დაამთავრებენ |
Posted by: MANMUS 11 Jun 2020, 10:23 | ||
რა კორუფცია რა სისულელეა ვიღაცას ნამეტანი გაუტკბა თქვლეფა |
Posted by: Fabian 11 Jun 2020, 10:46 | ||
MANMUS
ვიღაცამ ვიღაცას ქართულ ჯიგრულ პონტში <3 |
Posted by: Kublicha 11 Jun 2020, 11:30 | ||
აუ აბა ეგ ამ საუკუნეში არ იქნება. |
Posted by: Nescafe13 11 Jun 2020, 12:46 | ||
სულ 2 კომპანია არსებობს ვინც ტენდერში იღებს მონაწილეობას ? თუ იმდენად დაბალ ფასს იძახიან რეკონსტრუქციისთვის რომ ამათ გარდა არავინ მიდის |
Posted by: vatman 11 Jun 2020, 13:43 | ||
ესე იგი გლდანში, ჩამოსასვლელ მხარეს დააგეს სითი მოლიდან გლდანის პარკამდე. დღეს მუშაობენ ასასვლელ მხარეს სითი მოლიდან მაჭახელამდე, შესაბმაისად სითი მოლიდან , ყოფილ კინოთეატრამდე ორმხრივი მოძრაობაა
|
Posted by: MANMUS 11 Jun 2020, 13:55 |
ბარათაშვილზე დააამთავრეს დაგება? |
Posted by: Kublicha 11 Jun 2020, 13:59 | ||
MANMUS
რავი იდეაში კი. პირველი ფენა |
Posted by: TramwayMan 11 Jun 2020, 22:10 |
ilo44 აღმაშენებლის ხეივანი, კახეთის გზატკეცილი. |
Posted by: brutal_88 11 Jun 2020, 23:01 |
ბარათაშვილზე უბრაოდ ასფალტის მინდორს ასხავენ? კიდევ დავაკვირდი დღეს და არაფერი იცვლება, არც ავტობუსის გაჩერებები, არც პარკინგს აუქმებენ. იუსტიციის სახლის წინაც იგივე ქნეს, მოასხეს ასფალტის მინდორი. არა რა, თუ სისტრა არ ურტყავს თავში, ესენი არაფრის გამკეთებლები არ არიან. |
Posted by: TramwayMan 11 Jun 2020, 23:11 |
brutal_88 ავტობუსების ზოლები იქნება ნაპირებზე, ორ ორი სათითაო მხარეს 1 ზოლი გაჩერებებისათვის და მეორე გვერდიასაქცევად. ხიდზეც იქნება ზოლები და აღმართზეც ჩამომსვლელი ზოლი, ველობილიკებიც იქნება და ზებრები ყველგან. |
Posted by: brutal_88 11 Jun 2020, 23:48 | ||||
TramwayMan
ეხლა გასაგებია, მეგონა პარკინგს ტოვებდნენ.
კონკრეტულად სად იქნება ზებრები, ვერ გვეტყვი? ნუ გაჩერებებთან რომ უნდა იყოს ეს ასიანი. ხიდზე თუ იქნება და აღმართზე? |
Posted by: TramwayMan 12 Jun 2020, 00:02 |
brutal_88 არ ვიცი ჯერ საბოლოო დიზაინი ასე რომ. მიწისქვეშას პარალელურად იქნება ერთი, კომეურნეობაზე, მეორე ხიდის წინა მიწისქვეშასთან, სანაპიროებზე ჩასასხვევ ამოსახვევების გადასაკვეთადაც. ხიდს გადაღმაც იქნება ხიდიდან ბარათაშვილის აღმართიზე მოსახვედრად. ყველგან კუნძულებით. ქეთევან დედოფალზე ნაპირებზე იქნება ზოლები, შუაში ვერ ეტევა. იქაც სულ ზებრები და შუქნიშნებია. |
Posted by: emre 13 Jun 2020, 01:39 |
გლდანში ერთი წელი იმიტომ აკეთებდნენ გზას რომ ბოლოს ასე მიეტიტყნათ ბოლო ფენა? :/ ჭები არაა ყველგან კარგად გასწორებული ... მერე დაგებულ ასფალტზე ალბათ სატვირთომ გაიარა და ასფალტი დაუცვივდა ყრია ახლა ზემოდან, ან გაწმინდონ ან რამე უშველონ :@ |
Posted by: brutal_88 14 Jun 2020, 09:14 |
ბარათაშვილზე ზებრას აკეთებენ უსაფრთხოების კუნძულით |
Posted by: rommel 14 Jun 2020, 11:37 |
ვეკუაზე ასფალტის დაგება დაასრულეს გუშინ. |
Posted by: MANMUS 14 Jun 2020, 12:23 |
15ში მთლიანად დასრულდებაო, ხიზანიშვილზე რა ხდება? |
Posted by: dundee 15 Jun 2020, 00:55 | ||||
6-8 მიკრო დარჩათ და წვრილმანები. შუქნიშნები, ავტობუსის გაჩერებები და ველო ბილიკი..
ხო აშკარად ვერ არის ბოლომდე გაკეთებული. თუმცა მაინც კარგი გამოდის. |
Posted by: rommel 15 Jun 2020, 01:05 | ||
dundee
პროექტი კარგია, მაგრამ შესრულებაში რა მოგწონს? |
Posted by: Didgori_3 15 Jun 2020, 01:10 | ||
სიდინჯე ალბათ |
Posted by: vatman 15 Jun 2020, 12:08 | ||
dundee
გუშინ დაიწყეს და დღეს აკეთებდნენ, ალბათ დღეს ხვალ დაამთავრებენ. ავტობუსის გაჩერების პავილიონები დადგეს. ტროტუარები კიდევ ბლომად აქვთ გასასწორებელი. ჩემი სუბიექტური აზრით ჩასასვლელი გზა, უფრო უკეთესადაა გაკეთებული ვიდრე ასასვლელი მხარე |
Posted by: rommel 15 Jun 2020, 15:05 | ||
ყველაზე კარგად ამ ორი ქუჩის დამაკავშირებელი გზებია გაკეთებული, ალბათ მეტისმეტად მოკლეა რომ რამე გაეფუჭებინათ |
Posted by: vatman 16 Jun 2020, 10:36 | ||
rommel
მე მასე არ ვიტყოდი ჩემი აზრით ყველაზე კარგად, ზემოთ ავტობუსების ბოლო გაჩერებასთან რამდენიმე თვის წინა დაგებული მეორე ფენა შედარებით კარგადაა |
Posted by: llevani 16 Jun 2020, 21:50 |
ქუთაისის და ვახუშტის ქუჩებს შორის.მაკდონალდის უკან სავაჭრო ცენტრი შენდება. იმედია ადეკვატური პარკინგი ექნება. ეგ ქუჩები გასაფართოებელია ჩემი აზრით. ხიდიდან მიყოლებული ასაღებია ბარაკები. მერიას არ უნდა მიეცა მშენებლობის უფლება. |
Posted by: Fabian 16 Jun 2020, 23:08 | ||
llevani
არადა მაგ ბარაკების აღებას აპირებდნენ ჯერ კიდევ კომუნისტები... |
Posted by: Didgori_3 16 Jun 2020, 23:40 | ||
მანდ სახლებში ვინცაა იმათ ასახლებენ? |
Posted by: rommel 17 Jun 2020, 10:06 |
დასრულდა ხიზანიშვილიც, თუმცა გლდანის ციხის ზემოთ, პატარა მონაკვეთზე რატომ დატოვეს ძველი ასფალტი არ ვიცი. იმედია მიუბრუნდებიან |
Posted by: MANMUS 17 Jun 2020, 10:28 |
ბარათაშვილზე მეორე ფენა დაიწყეს? |
Posted by: vatman 17 Jun 2020, 10:35 | ||
rommel
ბოლო მონაკვეთი, რაც დააგეს 6-8 მიკროებთან ისეთია ტირილი მოგინდება, გლდანის სხვა მონაკვეთებთან შედარებითაც ბელიაშვილზე, მეორე დღეა გრუნტის სინჯებს იღებენ |
Posted by: Snow93 17 Jun 2020, 10:58 |
თამარ მეფის ხიდის ქვეშ მარჯვენა სანაპიროზე ვიდექი ახლა 20 წუთი დაახლოებით, სამი მანქანა იყო გადაბმული ერთმანეთზე. |
Posted by: Nescafe13 17 Jun 2020, 11:21 | ||
მაგ ქუჩას მართლა შველა უნდა მარა რო დაკეტო , ეგ ისეთ ნაკადს ატარებს რავიცი |
Posted by: დიდიმინდორი 17 Jun 2020, 12:45 |
სანაპირო მოძრაობა დიდი სისულელეა ჩემი აზრით, მოსკოვის გარდა ევეოპის ვერცერთ ქალაქში ვერ ნახავ მსგავს ქაჯობას, მდინარე რომ მთელი ქალაქის გაყოლებაზე ჩაკუბოვებული იყოს და მას გზები მიუყვებოდეს. უნდა გაკეთდეს თბილისის წრიული მოძრაობა გვირაბებისა და ხიდების სისტემით და მრავალი რადიალური კავშირით ქალაქთან. სანაპირო მთლიანად თუ არა 80%-ით მაინც უნდა დაეთმოს რეკრეაციას და დაკარგული კუნძულებიც უნდა აღდგეს. დიდუბის ბარაკები და ელიავა ორივე ასაღებია, ბარაკის ხალხს სამ საშუალო კორპუსში შეასახლებ (ვინც სხვაგან არ აიშენებს კერძო სახლს) და ელიავასაც სადმე გადაიტან და იქ უფრო ცივილურ ზონას გახსნი. მთელი ეგ ტერიტორია, რათქმაუნდა სანაპიროს ჩათვლით, გასამწვანებელია. გამწვანებასთან ერთად, შეიძლება სხვა თემატური დატვირთვაც. ბარათაშვილზე რა ეტაკათ ასე უცებ რომ მორჩნენ? ახლა კალაძემ თქვა, სადენებს მიწაში ჩავიტანთ და მორჩაო. გლდანში ვიჩითები ხშირად, ვერ ვხვდები, ველობილიკი სად უნდა გააკეთონ ერთი ბეწო ტროტუარია, და იქაც "შავები" დააყენეს. ისე შუა გამყოფ ზოლს რომ ცეხები მოაშორო და მეტროდან ტბებამდე აამწვანო და ააკულტურო, გლდანზე მაგარი უბანი მსოფლიოში არ იარსებებს. ვინმეს ვაჟას და წამებულის ქუჩების ტენდერებზე რამე ხომ არ გსმენიათ? |
Posted by: ნიკა 17 Jun 2020, 13:11 | ||
Didgori_3
გაასახლეს უკვე, გამოისყიდეს ეგ სახლები. ჩემი ძმაკაცს ჰქონდა მანდ მაღაზია და სხვაგან იყიდა მაგ ფულით. |
Posted by: rommel 18 Jun 2020, 10:25 | ||||
დიდიმინდორი
გზის კიდეზე აკეთებენ მგონი, არ იქნება ტროტუარზე |
Posted by: vatman 23 Jun 2020, 10:06 |
გლდანშ ამონტაჟებენ შუქნიშნებს, ამთავრებენ ტროტუარებს, ამონტანტაჟებენ გაჩერებებს. მგონი ლამპიონების შეცვლაც დაიწყო თბილსერვისმა |
Posted by: rommel 23 Jun 2020, 12:32 | ||
მოაჯირებსაც, საავტობუსო ზოლსა და ტროტუარს შორის |
Posted by: MANMUS 23 Jun 2020, 13:00 |
ქეთევან დედოფალზე უკვე ორმოები იჩითება, სასწრაფოდ მისახედია. ცოტა ხნის წინ ფარნავაზის ძეგლთან გაჩნდა ერთი მკვლელი ორმო |
Posted by: MANMUS 26 Jun 2020, 14:50 |
|
Posted by: B-E-R-U 26 Jun 2020, 15:28 |
ეს რა არის ბიჭო ის სქელტუჩება, რომ გამოდიოდა და გვეტრაბახებოდა დავამთავრეთო. ეს დაამთავრა? ნახევარი ზაფხული თბილისში წვიმებია და ასე უნდა ვიტანჯოთ ხოლმე ახლა? https://www.facebook.com/100004162338486/videos/1702732689875459/ |
Posted by: dat111 26 Jun 2020, 15:34 | ||
თეორიის დონეზეც კი შეუძლებელი თემაა, ხეობაში რომ არ ვიყოთ ბაზარი არაა, აი თავიდანვე მშენებლობა ცენტრში აკრძალული რომ ყოფილიყო მაშინ სულ სხვა ვითერება გვექნებოდა მაგრამ ეხლა უკვე წასულია მატარებელი MANMUS მშვენიერი მდინარეა, გზა ირეცხება საკაიფოდ |
Posted by: Didgori_3 26 Jun 2020, 15:44 |
რას ერჩით, გლდანში მდინარე ექნება ხალხს, ანკესებს გადმოაგდებენ ხოლმე კორპუსებიდან. ცოტა ხანში წერეთელზეც და წამებულზეც გვექნება მალე. |
Posted by: otokarcobra 26 Jun 2020, 16:09 |
და ამათ მისცეს ქეთევან დედოფლის გამზირიც |
Posted by: rommel 26 Jun 2020, 17:16 | ||
წერეთელი და ბაგების ხიდიც ქართული სინოჰიდროა ენ-სი-სი |
Posted by: vatman 26 Jun 2020, 17:27 |
არავის გაპრავებას არ ვაპირებთ, მაგრამ არაფერი განსაკუთრებული არ ხდება ძლიერი წვიმის პირობებში. მთავარ გზაზე ასეთი რამ არ ყოფილიყო, შემომავალ ქუჩებზე უნდა იყოს გამართული. აქ კი ყველაფერი ხიზანიშვილისკენ მოედინება. თავისი გაჭირვება ეყოფათ ესეც რო არ დააბრალოთ |
Posted by: DavidKalmo 26 Jun 2020, 20:24 |
წყნეთში 340 მეტრიანი აღმაშენებლის ქუჩა ერთი წელია გადათხრილია |
Posted by: B-E-R-U 26 Jun 2020, 21:34 | ||
რაც არ უნდა იყოს, ლამის მუხლებამდე წყალი არ უნდა დგებოდეს და ფეხმავალ გზაზე ამხელაზე არ უნდა გადმოდიოდეს. ეგ არ არის არანაირად ნორმალური. ბიბლიური მაშტაბების წვიმა ხომ არ ყოფილა... |
Posted by: TramwayMan 26 Jun 2020, 22:19 |
დაკეტილი იყო სანიაღვრე სისტემა, დამშვიდდით |
Posted by: ნიკა 26 Jun 2020, 23:42 | ||
TramwayMan
ანუ გადარჩა სანიაღვრე სისტემა? |
Posted by: B-E-R-U 27 Jun 2020, 00:07 | ||
რატომ იყო დაკეტილი? დამპალი ავედი სახლში, რა უნდა დავმშვიდდე. |
Posted by: იაგანა_Godfather 27 Jun 2020, 10:44 |
იმედია ქეთევან წამებულსაც მაგ დროს არ მოანდომებს ეგ კომპანია. ისანში სხვა ქუჩებს არ აპირებენ ? საშინელი გზაა ისნის კარფურთან და მეტროს გვერდით ჩამომავალ ქუჩაზე. იალბუზის ქუჩაზე და სამგორის ქუჩაზე აღარაფერს ვამბობ. ყველა მნიშვნელოვანი კორიდორია არადა. |
Posted by: MANMUS 27 Jun 2020, 11:09 |
პრიორიტეტების მიხედვით სასწრაფოდ მისახედია: 1.ქეთევან წამებული 2.წერეთელი 3.ვაჟა-ფშაველა(განსაკუთრებით ძეგლიდან უნის მეტრომდე) 4.გორგასლის ქუჩა 5.მარჯვენა სანაპირო მეტეხის ხიდიდან 6.ნავთლუღის ქ. 7.მელიქიშვილი-კოსტავა(რუსთაველის მეტრომდე) 8.ბელიაშვილი ჩემი აზრით რუსთაველსაც მალე მოუწევს აყრა. |
Posted by: Nescafe13 27 Jun 2020, 17:22 |
MANMUS წერეთელი ნახსვარ ნახევარი უნდა აიყაროს თორე მაგას სულ რომ მიადგნენ ალბათ კალაძეს რაც დარჩენილი აქ ვერ მოასწრებენ მაგ პერიოდში მარცხენა სანაპირო კაროჩე სოკარიდან - ფეიქრებამდე მთლიანად ასაყელია გორგასალი ხო ვაფშე კაროჩე აკეთებენ გზებს მარა ვერ დაადგეს საშველი რომელიც ძირითადია ის მიიხედოს |
Posted by: Pioneer 27 Jun 2020, 23:08 |
ბაგებში არის გზა გასაკეთებელი, უფრო სწორედ ტროტუარები და მთელი ინფრასტრუქტურა, რადგან ფაქტიურად ფეხით სიარული შეუძლებელია. |
Posted by: Nickboy 28 Jun 2020, 15:04 |
დადეთ გლდანის სურათები, საინტერესოა რა ხდება |
Posted by: DavidKalmo 28 Jun 2020, 22:51 |
ვაკეში ასფალტის მაგივრად კენჭები დაუგიათ |
Posted by: JSB14BSJ 28 Jun 2020, 23:15 | ||
rommel
მაღლივი-წყნეთის გზატკეცილი? |
Posted by: Mr.David 29 Jun 2020, 05:51 | ||
ბაგების ხიდი შეეწირა კორონა ვირუსს, წელს აღარ იგეგმება დაწყება. |
Posted by: rommel 29 Jun 2020, 10:45 |
JSB14BSJ კი......................................... |
Posted by: MANMUS 29 Jun 2020, 11:32 |
ქეთევან წამებულზე არ გვაქვს ინფორმაცია როდის იწყება 1 წლიანი წვალება? |
Posted by: Mr.David 3 Jul 2020, 05:47 | ||
ჩემი ინფორმაციით სამწუხაროდ წელს აღარ კეთდება არც ქეთევან წამებული და არც წერეთელი. |
Posted by: MANMUS 3 Jul 2020, 11:25 |
"მოგესალმებით, პანდემიიდან გამომდინარე, საბიუჯეტო სახსრები უფრო მეტად სოციალურ პროგრამებზე გადანაწილდა, ამიტომ შესაძლოა ქეთევან წამებულის ქუჩის რეაბილიტაცია გადავადდეს, თუმცა პროექტი აუცილებლად განხორციელდება." ეს მომწერეს მე, ანუ წელს აღარ დაიწყება ამ ცენტრალური ქუჩების რეაბილიტაცია. |
Posted by: იაგანა_Godfather 3 Jul 2020, 13:56 |
აეროპორტის გზაზე ისთ ფოინთის გადასწვრივ რა გადათხარეს ხო არ იცით ? ახალ გაკეთებულ გზას რა დაემართა ესეთი რო უკვე გადათხარეს |
Posted by: MANMUS 3 Jul 2020, 14:29 |
იაგანა_Godfather არ ივარგა მაგ ახალმა დაგებულმა, მაგ ადგილას ჩავარდნები იყო. |
Posted by: CENTURIONI 3 Jul 2020, 16:58 | ||
ხიდს აკეთებნ ხიდს გადაბმა ამოთხარეს რატომ არ ვიცი * * * სამგორის ქუჩაა ძალიან ცუდ დღეში თან ამომტვრეულია ასფალტი და თან ქაჯებს აქვთ დაკავებული დ ჩახერგილი 2 -2 ზოლი მაქნანების ხელოსნების და მათი კლიენტურის სახით ასევე ცუდ დღეშია სოლომონ დოდაშვილის ქუჩა სულ ჩავარდნილია ასფალტი არადა არც თუ ძველი გაკეთებულია ეგ ქუჩა ამავე დროს ტროტუქრი ოკუპირბული აქვთ ქაჯებს მანქანის პარკინგის სახით ორიოდე ჭკუის კოლოფმა გადახურა კიდევაც ტროტუარი მანქანის შესაყენებლაად. ვითომ საკუტარი ეზო იყოს. |
Posted by: vatman 6 Jul 2020, 11:50 |
გუშინ წინ გლდანშ, ზუსტად მადას წინ, ზედ ჭასთან ასფალტი უკვე ჩავარდა სხვა სიახლე დიდია არაფერია მანდ |
Posted by: Fabian 6 Jul 2020, 11:55 | ||
vatman
ქვეყნის დამაქცეველო, რატომ გაგიხარდა ეს ამბავი?! :| აი თემქა რომ ჩავარდეს მთლიანად ხევძმარაში, მე არ გამიხარდება! იყავი კეთილი, მომბაძე მე! |
Posted by: vatman 6 Jul 2020, 11:58 | ||||
Fabian
ვინ თქვა რო გამიხარდა?
ფრესკოს უკან გასასვლელი გზა მგონი ჩარაზეს |
Posted by: Nescafe13 6 Jul 2020, 12:21 |
გლადანს ხო გაუხდა 1 წელი უკვე სექტემბერში თუ მორჩებიან ბოლომდე ნეტა პარკინგის მხრივ ვაფშე უქმდება ხო ამსვლელიც და ჩამომსვლელიც ? |
Posted by: rommel 6 Jul 2020, 14:28 |
vatman მანდ ასფალტი გუშინწინის წინის წინის წიიიიინ ჩავარდა, უბრალოდ შენ ჩაარტყი ალბათ გუშინ წინ საგულდაგულოდ მოგლიჯეს ბალახი ტროტუარიდან, ალბათ მალა იქნება ჩაბარების ცერემონია ერთი ორი სურათიც დავდოთ მომწონს ეს მოაჯირები |
Posted by: იაგანა_Godfather 6 Jul 2020, 15:03 |
ესეთი რთული ტექნოლოგიაა ასფალტის დაგება რო ვერა და ვერ ვისწავლეთ ? ჩინეთმა 90 იანებიდან დღემდე 150,000 კილომეტრამდე ავტობანი ააშენა 0 დან და რა გახდა ამ პატარა ქვეყანაში 1 ნორმალური კომპანია მაინც, რომელიც ხარისხიანად გააკეთებს სამუშაოს ? |
Posted by: vatman 6 Jul 2020, 17:33 | ||||
rommel
მანდ რანაირად უნდა ჩაარტყა წინ ამხელა რკინის ჯებირი დგას
ეს ძალიან კარგი გააკეთეს |
Posted by: Snow93 9 Jul 2020, 10:26 |
დღევანდელი... |
Posted by: ფაშისტი 9 Jul 2020, 20:46 |
თანდათან თბილისს ვკარგავთ. ჩემი თავიც მეზიზღება..რა ჯიში ვართ ამისთანა რომ ასეთი კრავები ვართ და ენაჩავარდნილები. ამ დროს ყვირილია საჭირო, რომ მანქანას ტროტუარზე არაფერი ესაქმება უკვე მოსწავლეთა სასახლის წინა თვითნებური პარკირება |
Posted by: Pioneer 10 Jul 2020, 19:16 | ||
ძაან ქაჯობაა |
Posted by: MANMUS 10 Jul 2020, 19:22 |
ბელინსკი ვაფშე მანქანების სამოთხეა ტროტუარი აღარ არსებობს |
Posted by: ფაშისტი 11 Jul 2020, 00:14 |
MANMUS ბელინსკი არის სადგურის მოედანი 2. უბრალოდ ვერაზე. Pioneer დღესაც იგივე იყო. ნერვები არ მეყო უბრალოდ რომ გადამეღო. ადრე არ იდგნენ ასე, კიარადა საერთოდ. რამოდენიმე დღის თემაა.. განუკითხაობაა. დავიჯერო მუნიციპალიტეტის წარმომადგენელმა არავინ აიარა ჩაიარა ? ყველა ერთიანად გადაბრმავდა? |
Posted by: Snow93 11 Jul 2020, 22:00 |
ესეც დღევანდელი....რას გადარჩა.... |
Posted by: B-E-R-U 12 Jul 2020, 00:20 |
მრავალთვიანი მუშაობის შემდეგ, ბატონმა კახიმ გლდანელებს ჩანჩქერი გაგვიკეთა, რითაც მხურვალე მადლობას ვუხდით. + ვინც დასასვენებლად ზღვაზე ვერ მივდივართ, შეგვიძლია მდინარე გლდანში გავცუროთ |
Posted by: rommel 12 Jul 2020, 01:21 |
დაკეტილი აქვთ სანიაღვრე სისტემა შავი დღისთვის ინახავენ |
Posted by: B-E-R-U 12 Jul 2020, 12:36 | ||
ხო ეგ მაგარია. ჯერ გზების დაგებაზე გვაწამეს კაი ხანი. ახლა სანიაღვრე სისტემის გახსნაზე უნდა გვაწვალონ. |
Posted by: vatman 12 Jul 2020, 14:49 |
rommel დაკეტილი სანიაღვრე რას ნიშნავს? მე მგონია მაგას არც ერთი სანიაღვრე არ გაატარებდა, მაგი რო გამოსწორდეს ჯერ მიკროებს შორის სანიაღვრეები გააკეთონ. მე- 6 და 8 მიკროებს შორის ფაქტიურად არც არსებობს სანიაღვრე |
Posted by: rommel 13 Jul 2020, 09:45 | ||
vatman
მე რა ვიცი, ტრამვაიმენს კითხე ეგ კეტავს ხოლმე საკვალთს |
Posted by: Snow93 13 Jul 2020, 12:42 |
სანიაღვრე სისტემა ქალაქში არსებობს კიდევ სადმე? იმას არ ვგულისხმობ მდინარის კოლექტორების თავზე ჭა რომ არის ზოგგან ღია... წვიმის დროს ყველგან გუბე დგება და ხშირად ტროტუარის ზემოთაც ადის წყალი... აი ასეთ მდგომარეობაშია ერთერთი კოლექტორის ჭა |
Posted by: Fabian 14 Jul 2020, 13:15 | ||
Snow93
მეგობრებო, ლოტკინიდან ვარკეთილის მიმართულებით ახალ გზას ჭრიან დენდროლოგიურის ქვემოთ? |
Posted by: Kublicha 14 Jul 2020, 13:33 | ||
Fabian
ხო არის გზა მახათაზე, მეტი რაღა უნდა გაჭრან? |
Posted by: rommel 14 Jul 2020, 19:46 |
კახეთის გზატკეცილის გამყოფ ზოლზე დიდი დიამეტრის თეთრ ქვებს ყრიან. ჯერ ვერ ჩამოვყალიბდი, მაგრამ მგონი მაგარ მზეობას აკეთებენ |
Posted by: Fabian 14 Jul 2020, 19:51 | ||||
მეც ვერ ვხვდები, თუმცა გუგლში ჩანს რომ ჩინელები რაღაცას ჩალიჩობენ |
Posted by: MANMUS 14 Jul 2020, 20:26 | ||
ქვები კიარა ბოძები რას გავს, ლაგატკები რო დაურჭიათ მთელ სიგრძეზე, დაეტოვებინათ ძველი ბოძები და უბრალოდ ლედ სანათები დაეყენებინათ,ბევრად შესახედავი იყო. |
Posted by: winrar 14 Jul 2020, 21:43 |
რითი იყო ძველები კარგი, აღარ მოგბეზრდათ ეს მსხვილ მილში გარჭობილი წვრილი მილები?! |
Posted by: ნიკა 14 Jul 2020, 22:26 |
დღეს პატრულმა სკუტერი გააჩერა, მე 3 დარღვევა დავუფიქსირე: მგზავრის გადაყვანა, მარცხენა ზოლში მოძრაობა და წითელზე გავლა, პატრულმა მგონი მარტო ეს უკანასკნელი. მაინც გახარებული ვიყავი. სანამ ტაშკენტზე ცალმხრივზე ზედიზედ სამი მანქანა არ შემომეფეთა დაღვევით შემოსული კანდელაკიდან. |
Posted by: otokarcobra 15 Jul 2020, 00:19 | ||
გამოყლევდნენ? გამწვანებას გაუშვებდნენ მეგონა. ადრე რა ლამაზი ბუჩქები იყო, განსაკუთრებით გვიან გაზაფხულზე როცა ყვაოდა |
Posted by: PAINKILLER 15 Jul 2020, 00:31 | ||
მზეობა არ არის ეგ, ატკატი ჰქვია "გრუზინულად" |
Posted by: rommel 15 Jul 2020, 09:34 | ||
ძველი ბუჩქები რომ მოჭრეს, ვიფიქრე რაიმე სუპერ-მუპერ გამწვანებას აპირებენ მეთქი და კი შეგვრჩა თეთრად შეღებილი რიყის ქვა |
Posted by: MANMUS 15 Jul 2020, 09:38 |
კახის უთქვამს სარწყავი სისტემა ძირს ურეცხავდა გზას და მაგიტომ იყო ადგილ ადგილ ჩავარდნებიო ნორმალური სარწყავის გაკეთების თავი არ აქვთ და ქე იპოვეს გამოსავალი |
Posted by: rommel 15 Jul 2020, 09:48 | ||
მეორე მხარეს რატომ არ დავყარეთ ქვები იქ არ რეცხავსო? ან დანარჩენ ქუჩებზე კარგად გააკეთეს სარწყავი სისტემა და კაზეთის გზატკეცილზე, ერთი მეტრით აწეული გამწვანების ზოლი ჩარეცხავდა მთელ გზას? კაროჩე სირია რა, თან მაგარი |
Posted by: დიდიმინდორი 15 Jul 2020, 10:26 |
rommel ეს რა რაგატკები დაუყენებიათ, ღმერთო ჩემო.... და ეს არის დედაქალაქის შემოსასვლელი.. ისე თემატურია, პირველივე შთაბეჭდილება ხომ უნდა შექმნან, რომ პაპუასებთან ჩამოხვედი, ღმერთო რა დავაშავეთ... რას უწუნებდნენ ძველებს, მაღლები იყვნენ და თან T-ს ფორმის. გეუბმებით ეს კაცი ოკულტიზმს აწვება, და ესეც სიმბოლური ჟესტია, ადრე აეროპორტში დაფრენილს გეგებებოდა თბილისი, ახლა რაგატკების და ძველი ბიჭების ჯუნგლები... |
Posted by: brutal_88 15 Jul 2020, 10:41 |
ამ გოიმმა კალაძემ ხომ შეგვ'ა თავისი ტრენდებით. აშხაბადია სუფთა, თეთრი ქვები და სპირალური ბუჩქები. მშვენიერი ბუჩქები იყო, წვეთოვანი სარწყავი გაეკეთებინათ, არაფერს არ დააზიანებდა. მილიონი მცენარეა, რომელსაც მორწყვა არ დასჭირდებოდა. სულაც ბუნებრივი ბალახი დაეტოვებინათ, გაუკრეჭავად. ევროპაში ეხლა ეგეთი ტრენდია, კალაძის სიტყვებით რომ ვთქვათ. |
Posted by: PAINKILLER 15 Jul 2020, 11:06 | ||
brutal_88 რა იცის კალაძემ წვეთოვანი |
Posted by: ივანიჩ 15 Jul 2020, 15:04 |
ამ ისტ პოინტის ხიდს ყოველწელს აკეთებენ |
Posted by: NVIDIA MAN 15 Jul 2020, 15:31 |
ეს ის ხიდია საშინლად რო გააკეთა ძველმა კონტრაქტორმა, ეხლა ახალი აკეთებს და საბოლოოდო )))) |
Posted by: otokarcobra 15 Jul 2020, 15:51 | ||
არ არის ეგ ხიდი. ის ხიდი ვარკეთილის ხიდებია და ისევ ისე აქ დედა ლოტყნული, როგორც აქამდე. ეს ხიდი ისტ პოინტის ხიდია და არაფერი ჭირდა რავიცი. აი საერთოდ არაფერი. ყოველდღე დავდივარ მაგ გზაზე. |
Posted by: Nescafe13 15 Jul 2020, 18:36 |
ახმეტელზე რომ გზაა დაგებული მე არ მომწონს თუ ? მაგარი ცუდათაა მგონი |
Posted by: dat111 15 Jul 2020, 20:17 | ||||
კარგად სადაა რო? (ნარმანიას დროს დაგებული არ ითვლება )
მაგან ქართული ჯიგრული პონტი იცის სამაგიეროდ დასახაზია მთელი თბილისი და ეს ქლიბები მარტო შუქნიშნებთან 5 მეტრს ხაზავენ რომ კამერებმა ჯარიმები წერონ მეტი არაფერი აინტერესებთ |
Posted by: vatman 15 Jul 2020, 23:05 | ||
Nescafe13
ზევით უფრო არ მომწონს... თავს არ დავდებ, მარა გუშინ მე-5 და მე-6 მიკროებს შორის შემაერთებელ გზაზე მილი იყო გამსკდარი, ყოველშემთხვევაშI ამოსასვლელ მხარეს სველი იყო. მადასთან, ჭა გაასწორეს და დალატკეს |
Posted by: Nescafe13 15 Jul 2020, 23:16 |
მაგთის ოფისში ვიყავი და დავაკვირდი არც ისე ხარისხიანი იქნება ზამთარში აყრის ყინვა უეჭველი კალიაძემ პეკინზე პარკინგი ფასიანი იქნებაო , სხვა მიმდებარე ქუჩებიცო არაა ურიგო ნამდვილად |
Posted by: dat111 16 Jul 2020, 09:21 | ||
ერთადერთი კალოშას ინიციატივა რასაც ნამდვილად ვემხრობი |
Posted by: Nescafe13 16 Jul 2020, 18:05 |
რა ამბავია ატეხილი პოლიტიკაში პეკინის პარკინგი ფასიანი რომ ხდება პეკინზე მოხვედრა მაინც არ ჭირს , მანდ მაინცაა მეტრო და ავტობუსები , მართლა არაა საჭირო ყველამ მანქანით იაროს სამსახურში მე პირადად რამდენი მანდ გავსულვას იმდენი ფეხით ვყოფილვარ და მარტივადაც მოვხვედრივარ მეტროთი ნუ 1 სთ 1 ლარი არც მე ვემხრობი , პირველი საათი მაინც უნდა იყოს უფასო , როგორც კაფრურებშია აბა ეხა პეკინის დაყოლებაზე თავი-ბოლო 100 მანქანაც ვერ გაჩერდება და დილით უეჭველი 1 საათით ადრე მიდიან რომ დააყენონ , აწი ბევრს იძIნებენ და ცოტა დროს გაატარებენ გზაში / სამსახურთან |
Posted by: Nickboy 16 Jul 2020, 18:49 |
Nescafe13 კი, სერიოზული ამბავი აიწია... აგერ PAINKILLER-მა სულ ტროლი და მერიის თანამშრომელი მეძახა |
Posted by: PAINKILLER 16 Jul 2020, 23:17 | ||||
Nescafe13 კაკრაზ ეგ 1 საათი უნდა იყოს 1 ლარი კი არადა 2 ლარიც, აი მერე უკვე ნაკლები უნდა ღირდეს, ვინც სამსახურთან აჩერებს იმისთვის შეღავათი რატომ არ უნდა იყოს? იქვე მაცხოვრებლებს თუ აქვთ შეღავათი, იქვე მომუშავემ რა დააშავა?? უნდა იყოს აბონემენტის პონტში რომელსაც გასცემენ შესაბამისი სამსახურის ცნობის საფუძველზე რომ მთელი დღით პარკინგი იაფი დაუჯდეს ადამიანს
Nickboy პოსტების შესაფერისი შეფასება იყო |
Posted by: dat111 16 Jul 2020, 23:26 | ||
იდეის არსი იმაშია რომ სახლიდან მანქანის გამოყვანის სურვილი მოსპონ და ავტობუსით გატარონ, რა აბონემენტი რის შეღავათი, თუ ძალიან დაგჭირდა მანქანით გასვლა, მიხვალ საქმეზე დაპარკინგდები ერთი ორი საათით უპრობლემოდ და წახვალ ხოლო თუ დილიდან საღამომდე რეგულარულად სადმე დადიხარ ავტობუსით იარეო მე უფრო ის მაინტერესებს რატომ პეკინი როცა აგერ ჭავწავაძეზე რაც მოაწყვეს მიმდებარედ საათობრივის შემოღება უკვე კრიტიკულად აუცილებელი ხდება თან ძალიან მკაცრი აღსრულებით, ისე სრული 3.14-ეცი იქნება |
Posted by: PAINKILLER 16 Jul 2020, 23:35 | ||
dat111 ბოდიში და სად არის ავტობუსი? ან მომუშავე ადამიანს სადმე მანქანით წასვლა რომ დასჭირდეს, სახლში უნდა გავიდეს საზ.ტრანსპორტით და იქიდან მერე მანქანით? გაიგეთ რომ ამ ქალაქში საზ.ტრანსპორტი არ არსებობს, ზუსტად მაგის გამო არის ამდენი მანქანა, ამიტომ მანქანების რაოდენობას ხელოვნურად, აკრძალვებით და გაძვირებით კი არ უნდა ებრძოლონ, არამედ ალტერნატივის შექმნით, ისე როგორც ნორმალურ ქვეყნებშია... ასეთი ძალადობრივი მეთოდებით ცუდ შედეგებამდე მივლენ, აგერ ნახავთ ხალხს სითიპარკი ვერ მოუნელებია ჯერ და უარესი გააჩალიჩეს, არადა ზუსტად მაგ ლოზუნგით მოვიდნენ რომ სითიპარკს გაუშვებდნენ და სამოთხე დადგებოდა |
Posted by: Nickboy 16 Jul 2020, 23:58 | ||
PAINKILLER
არადა რო მიმიშვა სულ გავაუქმებ მერიას |
Posted by: PAINKILLER 17 Jul 2020, 00:04 | ||||
მიდი მერე, ვინ გიშლის |
Posted by: ნიკა 17 Jul 2020, 00:24 | ||
PAINKILLER
მერია უშლის |
Posted by: Nickboy 17 Jul 2020, 00:33 | ||
ნიკა PAINKILLER
დემოკრატია არაა ჩემ მხარეს |
Posted by: ივანიჩ 20 Jul 2020, 14:19 |
ისნის ბაზრობიდან ბუშის ქუჩამდე მონაკვეთს აკეთებენ შედეგად კაი საცობია შავი ზღვის ჩამოსახვევთან |
Posted by: vatman 20 Jul 2020, 17:18 | ||
ივანიჩ
2-3 დღეა, რაც გადაკეტეს უკვე. ისე ამ შუა ზაფხულში ამდენი მანქანა სიდან თბილისში. დღეს დილით გლდანი-ფეიქრების ქუჩის მონაკვეთშ აპოკალიპსი ხდებოდა |
Posted by: PAINKILLER 20 Jul 2020, 20:16 | ||
vatman ვერ მიდის ხალხი დასასვენებლად, ვერც საზღვარგარეთ და ვერც საზღვარშიგნით... |
Posted by: iviko18 21 Jul 2020, 00:09 | ||||
აბა ავტობანზე ვინღა დადის, იქაც საშინელი საცობებია. |
Posted by: PAINKILLER 21 Jul 2020, 01:27 | ||||||
ქალაქგარეთ გადიან შაბათ-კვირას (ზოგი მშობლიურ რაიონებში, ზოგი დაჩაზე), მეტი პრასვეტი აღარ დარჩა გურჯისტანში... |
Posted by: vatman 21 Jul 2020, 10:32 | ||||
PAINKILLER
რა ვერ მიდის, სამეზობლოს ლამის ყველა ბავშვი გახიზნული ჰყავთ ქალაქიდან. თანამშრომლებიც სულ ბათუმი-ქობულეთიდან ფლოსტავენ პირწიგნაკზე iviko18
თანაც გაითვალისწინე რო ეს ხდება რუსების, სომეხი და აზერბაიჯანელი დამსვენებლების გარეშე |
Posted by: Snow93 21 Jul 2020, 10:42 |
ივანიჩ აუ ეს რა უქნიათ. რამდენ ხანში უნდა მორჩნენ? შარშან ხო კაჩინსკის (შავი ზღვის) ქუჩა გაარემონტეს და კატასტროფული საცობები იყო სულ მანდ. ახლა პირიქით კაჩინსკიზე გადმოინაცვლებს სრული პიზდეცი |
Posted by: PAINKILLER 21 Jul 2020, 10:46 | ||
vatman ჩემს გარშემო არავინ გასულა ჯერ, აგვისტოდან უფრო დაიცლება თბილისი, ახლა არა მგონია... თან ის მომენტიც არის რომ ვისაც მანქანა ჰყავდა ყველამ გამოიყვანა, საზ.ტრანსპორტში პირბადეებით დახუთვა არავის უნდა... |
Posted by: Kublicha 21 Jul 2020, 10:46 | ||
2 მიზეზია: 1) კოვიდის გამო შემცირებული მოთხოვნა საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე, მე პირადად თებერვლის მერე ავტობუსში არ ავსულვარ, როცა 2019 წელს თვეში 20 დღე დავდიოდი ტრასპორტით და 10 დღე მანქანით. ასევეა ჩემი რამდენიმე თანამშრომელი 2) არაპიკის საათში საცობების ზრდა ნიშნავს ერთ რამეს: უმუშევრობის ზრდას (ჩემი ფრაზა არაა) |
Posted by: PAINKILLER 21 Jul 2020, 10:48 | ||||
Kublicha ეს მიზეზი უფრო არის და კიდევ ის რომ დასასვენებლად წასვლის საშუალება არა აქვს ხალხს, რაც გამოწვეულია მეორე საკითხით:
|
Posted by: Didgori_3 21 Jul 2020, 16:35 | ||
მე ვცადე და ცუდად გავხდი, მერე ნახევარი თბილისი ფეხით ვიარე, ავტობუსში ასვლას მერჩივნა. ლურჯ მანებში ჩართეს მგონი კონდინციონერი და მანდ არ იქნება ალბათ ეგეთი საშინელება. ბოგდანები, განსაკუთრებით პატარები, ძაან ჯოჯოხეთია. |
Posted by: aloha__ 21 Jul 2020, 19:05 |
მარშალ გელოვანიდან 112-მდე გზის სამუშაოები განახლდა ვნერვიულობდი მანქანა მე არ მყავს მაინც.. მაგრამ ინფრასტრუქტურის ამბავია |
Posted by: ქაფქიანა 22 Jul 2020, 09:21 | ||
aloha__
ახლა ვეფხვი და მოყმესთან ხიდი გადააგონ მტკვარზე და იდეალური იქნება. |
Posted by: PAINKILLER 22 Jul 2020, 09:43 | ||||
ეგ იქნება საუკუნის პროექტი, ოღონდ მართლა |
Posted by: hadesnexus 23 Jul 2020, 21:06 |
https://www.youtube.com/watch?v=gypluBE1uu4&t=11s აი ამ პიტალომ, მგონი კალოშას მოადგილეა, საპარკინგე ადგილებს ცოცხალი თავით არ დავამატებთ, იმიტომ რომ მერე უფრო მეტი მანქანიანი გამოვა და ვერ ეღირსებითო. |
Posted by: PAINKILLER 23 Jul 2020, 21:33 |
hadesnexus კი ეგ არის მერის მოადგილე, მაგაზე უარესებიც აქვს ნათქვამი, არ გამიკვირდებოდა ეგეც რომ ეთქვა... ანუ ტიპები ვერ იტანენ რომ მანქანებით გადავსებულ ქალაქში უწევთ მოძრაობა და იმის მაგივრად რომ ხალხს მისცენ საშუალება ნორმალუირი საზ.ტრანსპორტით ისარგებლოს (ანუ დაამატონ ავტობუსები, გაიყვანონ ტრამვაი), პირიქით უნდა აუკრძალონ მანქანით მოძრაობა, დაპარკინგება, მხოლოდ მათი და მათი ოჯახებისთვის უნდა დარჩეს ქუჩები ცარიელი !!! |
Posted by: Didgori_3 23 Jul 2020, 21:52 |
გლდანში მოძრაობამ გუშინ ფსიქოლოგიური ტრამვა მომაყენა, დახაზულ გზაზე, რომ ზედ ზოლზე დადიან ხოლმე, მაგას მიჩვეული ვარ, მაგრამ დაუხაზავი საერთოდ ახალი ლეველი იყო, ვინ სად რას გააკეთებდა ვერ ვამუღამე ვერაფრით . ქვეითებიც ძალიან სტრესულად გადადიან. სითი პარკზე უარესს აკეთებენ ტიპები |
Posted by: hadesnexus 24 Jul 2020, 09:48 |
Didgori_3 ეგ იმიტომ, რომ ერთადერთი ზებრა იყო მეტროდან ხიზანიშვილისკენ და ეგეც წაშალეს და ვინ, სად, როგორ და რანაირად გადადიან, აზრზე არ არიან. ყოველდღე დავდივარ მად და ყოველდღიურად უარესდება სიტუაცია რასაც ვაკვირდები. უფრო სწორად, რაც უფრო მეტ პროექტს და საქმეს "აკეთებს" კალოშა და ის ნაბოზარი "ენ-სი-სი" , მით უფრო უარესდება საქმე. * * * PAINKILLER რავიცი, ამაზე დიდი სისულელე რა უნდა თქვას, მილიონნახევრიან ქალაქში 10 კიარა ალბათ 5 საპარკინგე სივრცე არაა, ანუ ქალაქში ფიზიკურად არ არსებობს გასაჩერებელი და ეგეც ბევრია და არ დავამატებთ. მე იდიოტიზმის პიკი მეგონა ეს ნათქვამი. |
Posted by: rommel 24 Jul 2020, 11:38 |
ბალახი vs ენ სი სი 2-1 ბალახის სასარგებლოდ კრატერი იწყებს ფორმირებას მეტრო ახმეტელთან |
Posted by: PAINKILLER 24 Jul 2020, 11:49 | ||
აბა რა, კაპიტალურად გაკეთებულია გზა |
Posted by: MANMUS 24 Jul 2020, 11:51 |
ბედნიერება წინ გვაქვს წერეთლის და ქეთევან წამებულის ქუჩების სახით |
Posted by: PAINKILLER 24 Jul 2020, 12:51 | ||
წერეთელს ხელი არ ახლონ !!! ჯერ ელიავა-შმელიავა გადაიტანონ ქალაქგარეთ, მერე რკინიგზაც მიაყოლონ და აი მერე შეიძლება მსგავს "ფრონცკობებზე" საუბარი |
Posted by: vatman 24 Jul 2020, 22:17 | ||
rommel
აუ ეს შედევრი დღეს შევამჩნიე, გვერდითა მანქანამ ისეთი ჩაარტყა ისე ჩემი პირადი შეხედულებით ნორაევიჩის დროს გზებს უფრო ხარისხიანად აგებდნენ. სანზონაში ჩემებთან ერთი 5 წლის წინ გზა ისე დააგეს, ჭები დღემდე გასწორებულია როგორც მახსოვს შპს "ფერი: აგებდა, ეს მცხეთის გადასახვევთან რო იყვნენ ადრე, არ ვიცი ეხლა თუ არიან კიდევ |
Posted by: llevani 25 Jul 2020, 00:09 |
დიღომში, მეგობრობის გამზირზე ადრე ასე ერქვა რა სანათები აყენია .კარგი შუქი აქვს |
Posted by: Didgori_3 25 Jul 2020, 00:12 | ||
მშრალი ხიდი არ გააკეთეს ამათმა? |
Posted by: Niku7a 25 Jul 2020, 00:58 |
მეტეხიდან ორთაჭალამდე რა ხდება? დედის დედა აღარ ყავს გზას გათხრა აღარ დასჭირდებათ, თავისით ფორმირდება უკვე გვირაბები.... |
Posted by: ფაშისტი 28 Jul 2020, 21:09 |
ერთხელ ხო შეიძლება ეს დედაატირებული ( გოგო ვარ თავს ვიკავებ კიდე) , რომ მოირეცხოს ეს გვირაბი კოსტავაზე??? ყარს აი მეყრომდე სანამ გავდივარ ტვინამდე მიდის სუნი ისეთი ბინძურია იქაურობა * * * ან ეს რისთვის დგას?? ჩასაფურთხებლად?? მეტი შიგნით ვერაფერი დავინახე. ქალაქის ცენტრი..ტფუიი |
Posted by: kotte 28 Jul 2020, 21:11 | ||
არა! არ შეიძლება! სამტრედიელი Fუტბალისტი გყავთ მერად და შაეგუუეთ. |
Posted by: ფაშისტი 28 Jul 2020, 21:18 |
მეზიზღება თბილისი. kotte მე არ ამირჩევია. |
Posted by: Didgori_3 29 Jul 2020, 02:11 |
რავი მიწისქვეშებს საზეიმოდ რეცხავდნენ და იქნება მანდაც შეიხედონ. უარეს დღეშია დეზერტირების ბაზართან არსებული ტერიტორია. მანდ გავლა და სუნთქვა ერთდროულად წარმოუდგენელია. |
Posted by: MANMUS 29 Jul 2020, 06:11 |
მაგ ადგილის გავლას მირჩევნია ლამის შუა გზაზე ვიაროხოლმე ქალაქის ცენტრალური ნაწილი რომ ფსლის სუნად ყარს რაზეა საუბარი. სამგორის მეტროს მიმდებარე ტერიტორია, დიდუბე და სადგურის მოედანიც განსაკუთრებული სურნელებით გამოირჩევიან |
Posted by: ფაშისტი 29 Jul 2020, 09:11 |
Didgori_3 MANMUS ბევრჯერ გადავსულვარ მეც სამანქანო გზაზე და გვირაბის ავლით მივსულვარ მეტრომდე. |
Posted by: otokarcobra 29 Jul 2020, 11:02 |
ფაშისტი ფბ-ზე არის ესეთი ჯგუფი "ჩემი ქალაქი მკლავს" და გაუგზავნე და დადებს. როგორც კი დადებს, იმ საღამოს ან მეორე დღეს მოვარდება თბილსერვისი და მორეცხავს. |
Posted by: kotte 29 Jul 2020, 12:32 | ||
არავის აურჩევია - ბიძინმა მოიტანა ეს ....... უტიფრობა. |
Posted by: ფაშისტი 29 Jul 2020, 12:54 |
otokarcobra არ მაქვს ფბ თორემ სიამოვნებით, ვინმემ რომ დადოთ შეიძლება? |
Posted by: n-i-c-k 31 Jul 2020, 13:20 |
ამას ყოველ წელს უნდა გაუკეთდეს რემონტი ?? წაიღეს რა ტვინი |
Posted by: hadesnexus 31 Jul 2020, 13:27 | ||
ისე მერიაში და თბილსერვისში და ყველგან რომ დავრეკოთ ყველამ, ვერ დავადებინებთ ვითომ შედეგს, ძალით მაინც??? აი თუნდაც რამდენიც ვართ აქ, 10 ან 15 ან 20 კაცი, ყოველდღე რომ დავრეკეთ და ტვინი გავღერძოთ სანამ არ გააკეთებენ საქმეს. |
Posted by: ფაშისტი 31 Jul 2020, 15:45 |
hadesnexus დავრეკავ ხვალ აუცილებლად. და მინდა ფბ-ზე დაუდოთ მერიას, მე არ მაქვს თორემ სიამოვნებით |
Posted by: //Rossi 4 Aug 2020, 14:59 |
წერეთლის და ქეთევან წამებულის გამზირის რეაბილიტაცია როდის იწყება? ტენდერები როგორც მახსოვს რამდენიმე თვის წინ დასრულდა. |
Posted by: ივანიჩ 4 Aug 2020, 15:00 |
ვარკეთილის ხიდებიდან ტეგეტამდე/ნაცების ოფისამდე დაკეტილია აეროპორტის გზა- ბოძებს ცვლიან |
Posted by: n-i-c-k 4 Aug 2020, 18:46 |
ივანიჩ კალამ რამდენიმემილიონიანი ტენდერი გამოაცხადა ბოძების გამოცვლაზე .... |
Posted by: Pioneer 4 Aug 2020, 22:04 |
ვეკუა-ხიზანიშვილი როგორი გამოვიდა ვინმე დადებს შთაბეჭდილებებს? ავტობუსის გამტარობა გაიზარდა? |
Posted by: Nickboy 4 Aug 2020, 22:05 |
Pioneer 1-2 კვირის წინ ჩავიარე და ასფალტის ხარისხი აშკარად მოიკოჭლებს. დახაზეს უკვე? |
Posted by: vatman 5 Aug 2020, 10:22 | ||
Pioneer
რაც 1 თვის წინ იყო იგივეა ეხლა, არც არაფერი დაუხაზავთ. მე-7 მიკროდან ციხეებამდე ტროტუარზე ბალახი ბიბინებს უკვე, ავტობუსის ბოლო გაჩერების მიდამოებშიც ალაგ ალაგ რაც შეეხება წყლის ნაკადს წვიმის დროს, ბოლო ძლიერი წვიმის დორს დავაკვირდი და მე8 მიკრორაიონის მთელი წყალი მოედინებოდა ხიზანიშვილზე. როგორც აქამდე დავწერე მე-6 და მე-8 მიკროებს შორისწყალარინება სრულიად მოშლილია და ეს ნიაღვარი გამოდის ხიზანიშვილზე |
Posted by: Fabian 5 Aug 2020, 16:31 | ||
vatman
ლესელიძე/მიქატაძე გადათხარეს მთლიანად, კომუნიკაციებს ცვლიან. ალბათ მოხდება გზის კაპიტალური შეკეთებაც. |
Posted by: erer 10 Aug 2020, 12:04 |
5 თუ 6 თვე იყო მგონი ვახუშტის ხიდი გადაკეტილი და გადათხრილი. ნახევარი წელი აკეთბდნენ ბიჯო ას მეტრს, 100 მეტრიც კი არ არის მგონი. გუშინ გავიარე და ნახევარი გადაკეტილი იყო და რაღაცას თხრიდნენ. გადაბმის ადგილებში რომ რკინებია ის ქონდათ აყრილი და ბრიგადა ბარგალკებით და პრეფერატორებით მუშაობდა. ორ ნაბიჯ მონაკვეთს რომ თვეები აკეთებ და ერთ წლში ისევ სარემონტო გახდება |
Posted by: otokarcobra 10 Aug 2020, 12:07 |
erer იგივე ხდებოდა წეღან ზუსტად ბარათაშვილის ხიდზეც |
Posted by: erer 10 Aug 2020, 12:18 | ||
ხო ეგ დამავიწყდა. მაგ ხიდზე 1 კვირაა რაც დაიწყეს მგონი, შეიძლება კვირაზე მეტიც, არ მახსოვს. მანდაც იგივე ხდება. შარტავა-ბულაჩაური რომ იყო კიდე გადათხრილი მთელი თვეები, ლამის წელიწადი მოუნდნენ. ოდნავ მოწვიმს თუ არა მიდი აბა ბულაჩაურზე ზებრაზე გადადი ფეხით. შანსი არ არის იმხელა ტბა გუბდება, წყალი არ გადის. უნდა გაცდე ზებრას კარგად და შუა ქუჩაზე გადახვიდე. ეს რომ დამთავრდა რემონტი და გაიხსნა თუ არა გზა, პირველივე წვიმაზე მასე იყო. მერე სამანქანო გზის ნაპირებზე, ტროტუარის გასწვრივ ბარგალკებით ჩაჭრეს ასფალტი აჯღა-ბაჯღა, თავის ჭკუით ღარი გუკეთეს, რომ წყალი უფრო ადვილად წასულიყო სანიაღვრეებისკენ. შედეგი იყო ნული, მაინც ტბა დგებოდა, დაიკიდეს და არის იმის მერე მასე. და ასეთი ადგილები რამდენია. მილიონები იხარჯება, გამოდის ###ობა და ჩვეულებრივ იბარებენ პროექტს. |
Posted by: MANMUS 11 Aug 2020, 18:49 |
ენსისი გაუშავებიათ და მაგიტომაც გაუქმდა წერეთლის და ქეთევან წამებულის ტენდერები https://droa.ge/?p=81203 |
Posted by: dat111 11 Aug 2020, 19:25 | ||
შაბათს ვიყავი, არაფერი დახაზული არაა, გზას დედა არ ყავს და არც ნათესაობა, ქაოსი რაც იყო იმაზე უარესია |
Posted by: llevani 12 Aug 2020, 23:53 |
გამოცხადდა რომ ახალ შუქნიშნებს ვყიდულობთ. მრამდენჯერ უნდა შეიცვალოს? |
Posted by: MANMUS 13 Aug 2020, 17:03 |
მტკვრის მარჯვენა სანაპიროზე სარეაბილიტაციო სამუშაოების გამო, ტრანსპორტის მოძრაობა შეიზღუდება მტკვრის მარჯვენა სანაპიროზე, რკინის რიგის N6-დან გორგასალის ქუჩის კვეთამდე არსებული საგზაო მონაკვეთის რეაბილიტაცია იწყება. აღნიშნულ სამუშაოებთან დაკავშირებით, 14 აგვისტოს 23:00 საათიდან 28 აგვისტოს ჩათვლით, გორგასალის ქუჩასა და გამსახურდიას სანაპიროზე საავტომობილო მოძრაობა შეიზღუდება. გორგასალის ქუჩიდან გამსახურდიას სანაპიროზე მოხვედრა, ისევე, როგორც გამსახურდიას სანაპიროდან კრწანისის მოედნის მიმართულებით გადაადგილება, შესაძლებელი იქნება გორგასალის ქუჩის გავლით. სარეაბილიტაციო სამუშაოების პერიოდში, გზის აღნიშნულ მონაკვეთში მოძრაობა დასაშვები იქნება ორმხრივად. გორგასალის ქუჩაზე მოძრაობა დაშვებული იქნება ოთხ ზოლში. გამსახურდიას სანაპიროსკენ მიმავალი ტრანსპორტისთვის გამოყოფილი ორი ზოლიდან, ერთი საზოგადოებრივ ტრანსპორტს დაეთმობა, ხოლო მეორე - კერძო ავტომობილებს. საპირისპირო მიმართულებით მოძრავი საზოგადოებრივი და კერძო ტრანსპორტი იმოძრავებს ორ ზოლში. გამსახურდიას სანაპიროზე ორივე მიმართულებით მოძრავ საზოგადოებრივ და კერძო ტრანსპორტს თითო ზოლი დაეთმობა. მეტეხის ხიდიდან გორგასალის ქუჩისკენ მიმავალი ავტომობილებისთვის კი მოძრაობის მიმართულება უცვლელი დარჩება. |
Posted by: Niku7a 13 Aug 2020, 18:49 |
ანუ მეტეხიდან ბაგრატიონის ძეგლამდე? გვეშველა? |
Posted by: ნიკა 13 Aug 2020, 18:51 |
ვაა ანუ ჩაიქნიეს ხელი მანდ გზების მიწისქვეშ ჩატანაზე. |
Posted by: rommel 14 Aug 2020, 10:45 | ||
კიდევ კარგი, თორემ ყველაზე უაზროდ დახარჯული 110 ლიმონი იქნებოდა თბილისის ისტორიაში. |
Posted by: ფაშისტი 15 Aug 2020, 08:36 |
|
Posted by: MANMUS 15 Aug 2020, 08:43 |
ძველი გამწვანების სახე ჯობდა ჩემი აზრით, ამხელა უსახური ჯართების დაყრას ჯობდა ხეები დაერგოთ იმ გამოყოფილ ადგილებში როგორც იყო.მაგ რკინებზე ძალიან ადვილად შეიძლება ვინმე დაშავდეს. |
Posted by: hadesnexus 15 Aug 2020, 10:24 |
მეტეხის ხიდიდან აბანოებამდე სულ აფხიკეს გზა და ახალს დააგებენ და მად წელს ხომ დააგო განდონა ენსისი-მ???? რამდენიმე თვეში როგორ გაფუჭდა??? |
Posted by: vatman 15 Aug 2020, 10:57 | ||
მშრალ ხიდშI ხომ არ გეშლება? მე მახსოვს შარშან თუ შარშანწინ დააგეს ხიდის ქვეშ ნიკა rommel მანდ უბრალოდ მიმდინარე შეკეთებას აკეთებენ, სანამ მაგ 110 მილიონს გადაყრიან ერთი რამდენჯერმე გადააგებენ გზას გლდანში სიტუაცია უცვლელადაა, გარდა იმისა რო გაცერებებზე ტაბლოები დააყენეს გუშინწინ |
Posted by: ნიკა 15 Aug 2020, 11:04 |
პარლამენტთანაც გილიოტინები დაუყენებიათ თუ მეჩვენება? |
Posted by: MANMUS 15 Aug 2020, 11:58 |
ნიკა არ გეჩვენებათ, ოღონდ უფრო უარესი თბილისის მერია მუხრან მაჭავარიანის ქუჩისა და მარშალ გელოვანის გამზირის დამაკავშირებელი საავტომობილო გზის მშენებლობის პროექტს ახორციელებს. პროექტით განსაზღვრული სამუშაოებიდან გამომდინარე, 16 აგვისტოდან 10 ოქტომბრის ჩათვლით, მარშალ გელოვანის გამზირზე მდებარე გადასასვლელი ხიდიდან, გელოვანის გამზირის N4-ში მდებარე პროფესიულ კოლეჯ „იკაროსის“ შენობისკენ და მიმდებარედ არსებულ დასახლებათან მისასვლელი გზა დაიკეტება. სამუშაოების წარმოების პერიოდში, აღნიშნულ ტერიტორიამდე მისვლა შესაძლებელი იქნება ახლადრეაბილიტირებული ბროწეულის ქუჩის გავლით, მარშალ გელოვანის გამზირის N8-სთან არსებულ ჰიპერმარკეტ „ბრიკორამასა“ და „აგროჰაბს“ შორის ამავალი გზით. |
Posted by: hadesnexus 15 Aug 2020, 15:27 |
vatman მშრალი ხიდი და მეტეხის როგორ უნდა აერიოს ადამიანს. თან ფოტოს დააკვირდი, მტკვარი და აღმართი ჩანს. |
Posted by: ფაშისტი 15 Aug 2020, 19:11 |
ნიკა MANMUS კინაღამ გული გამისკდა, ისეთი ფერია.. ხელი რომ ვიღაცამ აუსვას ასე მგონია ინფექცია შეეჭრება ისეთი ჟანგის ფერია და აი სულაც არ მგონია რომ ეს რაღაც ჯართი ტრენდია. ტფუი |
Posted by: JSB14BSJ 16 Aug 2020, 00:03 | ||
MANMUS
ეს შეზღუდვის საწყისი და საბოლოო წერტილი სადაა? სოფლელ კალოშას გენეტიკურად სძულს ქალაქი და აღარ იცის რით გაამწაროს თბილისის მოსახლეობა. ალბათ მილანში ნახა და ახლა აქაც უნდა და აკეთებს. |
Posted by: vatman 16 Aug 2020, 02:32 | ||||
hadesnexus
და ვინ თქვა რო ადგილი ეშლება ვინმეს? იგულისხმებოდა რო ადგილი სადაც დააგეს ხომ არ გეშლება... მშრალი ხიდს ქვეშ დააგეს კორონას ჟამს, და აქ მე არ მახსოვს წელს რამე რო დაეგოთ JSB14BSJ
ეს ლტოლვილების კორპუსთან მისასვლელი გზა არის. აგროჰაბთან თურმე შუქნიშანი დაუყენებიათ |
Posted by: JSB14BSJ 16 Aug 2020, 09:40 | ||
vatman
აი ეს ცვეტში პირველად მესმის არც ვიცოდი, ლტოლვილების კორპუსი თუ იყო მანდ. |
Posted by: ნიკა 19 Aug 2020, 16:36 |
წერეთელი, წამებული, ვაჟა გადარჩა ჯერ ჯერობით https://www.interpressnews.ge/ka/article/614326-kaxa-kalazis-gancxadebit-ramdenime-proekti-mat-shoris-ceretlis-gamziris-ketevan-camebulis-vazha-pshavelas-teritoriebis-reabilitacia-am-etapze-ver-daicqeba |
Posted by: dat111 19 Aug 2020, 16:48 |
საინტერწოა ამ იმბეცილებს იევროპა რომ აკერიატ პირზე არავინ ეუბნება რომ ევროპაში გზა დახაზულია მაინც, ქალაქში გზის მონიშნვა ფაქტიურად აღარ არსებობს, ეგეთი ვითარება ედიკას დროსაც კი არ იყო |
Posted by: PAINKILLER 19 Aug 2020, 17:09 | ||
დახაზვაში ფული ვერ ტყდება ალბათ
წერეთელს თავი დაანებონ და სხვაგან რაც უნდათ ის უქნიათ ვეფხიდამოყმე აუცილებლად გასაკეთებელია, მაგის ფულები შეჭამეს ალბათ წინასწარ, ან არჩევნებისკენ გადაქაჩეს... |
Posted by: Nickboy 19 Aug 2020, 20:30 |
PAINKILLER არადა წერეთელზე ვნახე ნაწყვეტი და საკაიფო იყო |
Posted by: ნიკა 20 Aug 2020, 10:13 |
გაიხსნა პარლამენტის წინა ტერიტორია. ასეთი სახიფათო ეგ რკინები ჭავჭავაძეზეც კი არ არის მგონი. https://www.facebook.com/kakhakaladzeofficial/photos/pcb.2599740613462692/2599731770130243/?type=3&theater |
Posted by: Beka_g 20 Aug 2020, 10:22 |
სტრატეგიულად დაალაგეს, მიტინგებზე ექნებათ გათვლა. |
Posted by: PAINKILLER 20 Aug 2020, 10:29 | ||
პროექტის სურათებში და ვიდეოებში ჭავჭავაძეც საკაიფო იყო |
Posted by: Nickboy 20 Aug 2020, 12:06 | ||
PAINKILLER
ამ საკითხზე ვერ შევთანხმდებით მე და შენ. წინ ცვლილებებისკენ |
Posted by: dat111 20 Aug 2020, 13:20 | ||||
აბა კი, მარტო ჩვენ ხომ არ უნდა "ვისიამოვნოთ" "პროგრესით"
ცვლილება ყოველთვის უკეთესობას არ ნიშნავს მითუმეტეს როდესაც ამ ცვლილებების უკან არც თუ ისეთი კეტილი ზრახვებია ისე ფორუმზე ფული რომ შევკრიბოთ ერთ გზის დასახაზ მანქანას ვერ ვიყიდით? ძალიან კატასტროფაა უკვე რა |
Posted by: PAINKILLER 20 Aug 2020, 16:19 | ||||||
ისეთ ცვლილებებს მე რომ ვუჭერ მხარს ეგრე ბევრს აქამდე არც უფიქრია, მაგრამ პროექტი ერთია და განხორციელება მეორე
ხო რა, რა ცვლილებებზეა საუბარი რომ წლიდან წლამდე გზები დაუხაზავია და ყველას ჰკიდია... ხშირად დავდივარ ისეთ გზაზე საერთოდ მონიშვნა რომ არა აქვს, უბრალოდ მახსოვს ერთ დროს სად იყო ზოლები და მაგ "ვირტუალურ" ზოლებს მივყვები |
Posted by: Nickboy 20 Aug 2020, 16:23 | ||
PAINKILLER
შტო იესწ, ტო ი ბირიუ :დ |
Posted by: PAINKILLER 20 Aug 2020, 16:26 | ||||
კალაძის რომელი მოადგილე ხარ, გამოტყდი |
Posted by: Nickboy 20 Aug 2020, 19:20 | ||
PAINKILLER
ყველაზე სექსუალური როა ^_^ |
Posted by: vatman 24 Aug 2020, 11:07 |
გლდანში გუშინ რა თქმა უნდა ნიაღვარი მოდიოდა, ხიზანიშვილზე უფრო დიდი ნაკადი იყო, ვიდრე ვეკუაზე. ნუ ძირითადი მიზეზი არა ახალდაგებული გზა, არამედ სანიაღვრე სისტემის არარსებობა მიკროების შიგნით და მიკროებს შორის გზებზე. მადას ქვემოთ, მე-2/4 მიკროების გამყოფ გზამდე არ მისული სავარაუოდო ახალი კრატერი ფორმირდება |
Posted by: ნიკა 24 Aug 2020, 13:39 | ||
გრატერს არა უშავს. უკვე მეშინია სადმე კალდერა არ წარმოიქმნას |
Posted by: MANMUS 24 Aug 2020, 13:58 |
ბარათაშვილის აღმართზე პატარა ორმო გაიჩითა ჩამოსვლელ მხარეს... |
Posted by: ნიკა 25 Aug 2020, 12:35 |
ორი კვირაა (!) ნუცუბიძის და თავაძის (დელისიდან ამომავალი ქუჩა) კვეთაზე შუა ნუცუბიძის ქუჩაზე ( აი ოთხი თუ ხუთი ჩავარდნილი ჭა სადაცაა ზედ გზაზე იმათ გვერდზე) დიდი ორმოა GWP-ს მიერ ამოთხრილი. როგორც ჩანს მილი გასკდა და გააკეთეს, თუმცა ასფალტი არ დააგეს. 2-3 დღეში ისევ დაიწყო ჟონვა და მას მერე ასეა. დღეს ვიღაცამ ყუთი დაადო ზედ რომ მანქანები არ ჩავარდნილიყვნენ. |
Posted by: ივანიჩ 25 Aug 2020, 12:40 | ||
წყალი თავისას შვრება ეტყობა და ცოტა ხანში დიიიდი გახდება |
Posted by: Nickboy 25 Aug 2020, 13:19 |
Tas-ზე რომ დაამატეს "საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სივრცითი დაფარვა" ნახეთ უკვე? ხაზები და გაჩერებებია დატანილი. ქვემოდან მეშვიდეა ჩამონათვალში. |
Posted by: rommel 25 Aug 2020, 15:17 |
რით ვერ დაძველდა ასფალტი გლდანში, დახაზონ რა. მერია კი არა სირების ჯოგია. |
Posted by: vatman 25 Aug 2020, 17:46 | ||
rommel
რა დახაზონ .... დღეს დილას და შუადღის შორის, ჩამოსასვლელ მხარეს, ბინგოს ხიდთან ასფალტი ჩავარდა, ასევე ჩამოსასვლელ მხარეს დკდ-ს ხიდთან მარცხენა მხარეს, გზა ჩაიწია, ასე რო მანდ სჯობია მარჯვნიც აიღო |
Posted by: MANMUS 25 Aug 2020, 18:07 |
1 წელზე მეტი ცოდვილობდნენ მაგ გზის დაგებაზე და უკვე არვარგა რა გვეშველება მარჯვენა სანაპიროზე რახდება ? |
Posted by: rommel 26 Aug 2020, 00:16 | ||
vatman
დღეს მხოლოდ აღმავალ მხარეს გავლის ბედნიერება მქონდა და მთელი ჭის პირი, ბეტონის ზედაპირთან ერთად იყო დაწეული. მგონი ბოლო წვიმის შედეგია. დროა ჩამოყალიბდნენ იბარებენ თუ არა. გლდანის ქაოსს დაუხაზავი გზა ნამდვილად აღარ უნდა. |
Posted by: vatman 26 Aug 2020, 08:41 | ||
rommel საბოლოოდ დღის ბოლოს
https://www.palitravideo.ge/yvela-video/eqskluzivi/121241-gldanshi-gza-chavarda-kadrebi-akhlad-reabilitirebuli-gamziridan.html და დღეს დილით გადაკეტილია გზა |
Posted by: rommel 26 Aug 2020, 09:32 | ||
vatman
ჰო, წეღან მოვყევი მაგ საცობში და დკდ-ს ხიდის ორმოშიც ლამის ჩავვარდი ისე ვიყავი ენსისის ლანძღვით გართული ნიშანი მაინც დადგან, დაბალი კლირენსი თუ გაქვს დატოვებ ყველაფერს. სურათიდან როგორც სჩანს, გამორეცხილია საფუძველი. მერიის წარმომადგენლებს რომ კითხო ხიზანიშვილი-ვეკუაზე სანიაღვრე სისტემა გამართულია და პრობლემას პარალელური ქუჩები ქმნიან |
Posted by: vatman 26 Aug 2020, 09:55 | ||
rommel
გუშინ საღამოს მანდ ნიშანი იდგა, სად გააქრეს ერთ ღამეში... |
Posted by: ნიკა 26 Aug 2020, 10:59 |
ნეტა ჭავჭავაძე როდის ჩაინგრევა? |
Posted by: PAINKILLER 26 Aug 2020, 11:19 | ||
|
Posted by: MANMUS 26 Aug 2020, 13:15 |
https://www.interpressnews.ge/ka/article/615226-kaxa-kalazem-auditis-samsaxurs-gldanshi-xizanishvilisa-da-vekuas-kuchebze-ganxorcielebuli-proektis-mokvleva-daavala/ |
Posted by: dat111 26 Aug 2020, 13:41 |
რა გინდათ ამ გლდანისგან, წვიმაში მშვენიერი ჯომარდობის ფესტივალის ჩასატარებელი ადგილი მაქწყო მერიამ, თან ქალაქში, რა უმადური ხალხი ხართ რა |
Posted by: Fabian 30 Aug 2020, 00:31 |
გლდანში ხდება პიზდეცი |
Posted by: MANMUS 30 Aug 2020, 06:55 |
ეს რა არის მეორე კრუგზე წავიდნენ უკვე? |
Posted by: vatman 31 Aug 2020, 10:59 | ||
Fabian
და მერე უფრო პიზდეცი იქნება რო დალატკავენ, ახალ გზას მე-2 მიკროსთან ხო გააკეთეს უკვე, მარა ნორმალურადაც ვერ დალატკეს ახმეტელთან მუხიანისკენ გადასასვლელი გზაც, რომელიც დიდი ხანი ამოთხრილი იყო და ასფალტი დაფურთხებული, უფრო ჩაიწია ამ წვიმების შემდეგ |
Posted by: Nescafe13 31 Aug 2020, 16:03 |
მეტი უნდა ქნან კიდე ვაფშე რატო დააგეს და მოხრეშილი არ დატოვეს მაინტერესებს რა სანქციები გატარდება ამ ფაქტზე მარა ამათიანია ვინც გააკეთა და არ კიდიათ 10 კმ ვერ გააკეთეს 500 დღე თხრიდნენ სირცხვილი არაა ? |
Posted by: rommel 31 Aug 2020, 16:26 |
რა დღეში ხართ? ბატონმა მერმა ხომ დაავალა აუდიტს შესწავლა, დაველოდოთ დასკვნას |
Posted by: MANMUS 31 Aug 2020, 17:52 |
პუშკინის ქ.-ბარათაშვილი ბასლაინი უკვე დახაზულია. გლდანში ისევ ცოდვილობენ? |
Posted by: rommel 1 Sep 2020, 09:59 | ||
|
Posted by: vatman 1 Sep 2020, 10:21 |
გახსნეს გუშინ გლდანში, ასფალტიც მიფურთხებულია. ასევე მიმდებარე ასფალტს დედაეტირა სამშენებლო ტექნიკისგან და დაიკიდეს. |
Posted by: Niku7a 1 Sep 2020, 16:03 |
გორგასალს როდის დააგებენ? დედა ეტირა. იმ ### პროექტისთვის ფული მაინც არ ექნებათ და ასფალტი მაინც გადააგონ |
Posted by: MANMUS 2 Sep 2020, 12:21 |
თბილისის მერია სოფელ დიღომში წყალარინების ქსელის მოწყობის სამუშაოებს განაგრძობს, რომლის ფარგლებშიც, აკაკი ბელიაშვილის ქუჩიდან გიორგი ბრწყინვალეს ქუჩამდე წყალარინების ახალი ქსელი მოეწყობა. აღნიშნულ სამუშაოებთან დაკავშირებით, მიმდინარე წლის 4 სექტემბრიდან 7 სექტემბრის ჩათვლით, ახმეტელის ქუჩის კვეთიდან ბელიაშვილის N69-ის (რესტორან „ოქროს კათხას“) მიმდებარე ტერიტორიამდე, საავტომობილო გზაზე მოძრაობა ნაწილობრივ შეიზღუდება. |
Posted by: Beka_g 3 Sep 2020, 10:20 |
დღეს სანაპიროზე გმირთა მოედნის ესტაკადების ქვეშ რო გავიარე გაზონზე ზოლი იყო მოჭრილი და რას აპირებენ ველობილიკის გაკეთებას მანდაც ხო არ აპირებენ? |
Posted by: ნიკა 3 Sep 2020, 16:46 |
Beka_g ჭორი დადის ზებრა კეთდებაო უკვე ისტერიულად მეცინება. ქალაქის ყველაზე გაჭედილ გზაზე ზებრას აკეთებენ |
Posted by: Kublicha 4 Sep 2020, 17:27 |
ამ სეზონ დამთაბრებულზე, პიკი საათ მოახლოებულ პარასკევ დღეს კოსტავას (ფილარმონიასთან) გადაკეტვა იქნებოდა? მშვიდობაა მიმდებარე ქუჩებზე? |
Posted by: ნიკა 4 Sep 2020, 17:34 |
Kublicha https://www.interpressnews.ge/ka/article/616610-pilarmoniastan-momxdari-apetkebis-gamo-kostavas-kuchaze-saavtomobilo-mozraoba-shezgudulia |
Posted by: Kublicha 4 Sep 2020, 18:08 |
ნიკა გუგლმეფზე როგორც ეტყობა, ელბაქიძეც მთლიანად გადატეს ამომავალი მხარე. ასევე რესპუბლიკის მოედანი. მელიქიშვილზე გასაკვირია, მაგრამ საცობი არ ჩანს |
Posted by: rommel 4 Sep 2020, 21:00 |
საღებავი არ გვაქვს და მაგიტომ ვერ ვხაზავთ ვეკუა-ხიზანიშვილსო ღმერთო რა მზეები არიან |
Posted by: MANMUS 4 Sep 2020, 21:07 |
ტირილი მოგინდება ისეთ რამეს დააბერტყებენ, იმენა კანტორაა რა |
Posted by: l-e-v-a-n 5 Sep 2020, 00:15 |
კალაძე ძმაოოოო |
Posted by: brutal_88 5 Sep 2020, 09:48 | ||
ეს სკუტერით ფილარმონიამდე რომ მივა, მერე ზურგზე უნდა შემოიგდოს და პადზემკაში ჩავიდეს? |
Posted by: GreenWestHam 6 Sep 2020, 15:40 |
რუსთაველიდან ჭავჭავაძისკენ მომავალმა ველოსიპედისტმა ისევ ტროტუარზე უნდა იაროს? იდეაში ამ ზოლში სიარულიც შეიძლება, მაგრამ აქ როგორ უნდა მოხვდე? მაშინ 51–ე სკოლასთან იქნება დასამატებელი კიდევ ერთი შუქნიშანი და ზებრა |
Posted by: Nescafe13 6 Sep 2020, 16:34 | ||
წარმოვიდგინე |
Posted by: dat111 6 Sep 2020, 18:05 | ||
წვიმები რომ დაიწყება და სიცივე ერთი არ უვლია ხალხს სკუტერ ველოდებით სულ სათითაოდ მოსახსენიებელი იქნება კალოშა და მისი ფანკლუბი, ერთი ის მანახა ნიაღვრებში როგორ ივლით რაც ბილიკებზე ხდება |
Posted by: Nescafe13 6 Sep 2020, 21:28 |
dat111 სიმართლე გითხრა ვერ ვხვდები ვერც კალოშას პროექტს და ვერც ვერაფერს რაც თბილისში ხდება სერიოზული ფული ტყდება ასე მგონია ჩვეულებრივი ლეღცი მერია ესეც არაფრის მომცემი და არაფრის მცოდნე კაცია კალიაძე იმედია მალე სხვა ჩაანაცვლებს |
Posted by: MANMUS 8 Sep 2020, 10:30 |
თბილისის მერია მუხრან მაჭავარიანის ქუჩისა და მარშალ გელოვანის გამზირის დამაკავშირებელი გზის მშენებლობას განაგრძობს. საგზაო სამუშაოების გამო, მაჭავარიანის ქუჩაზე, 9 სექტემბრიდან პირველ ოქტომბრამდე, საავტომობილო მოძრაობა ნაწილობრივ შეიზღუდება. მოძრაობის შეზღუდვის მიუხედავად, გზის სავალ ნაწილზე გადაადგილება შესაძლებელი იქნება ორივე მიმართულებით. პროექტის ფარგლებში, ასევე, მაგისტრალური წყალსადენის კვანძების მოწყობა მიმდინარეობს, რის გამოც, 9 სექტემბრიდან პირველ ოქტომბრამდე, ტრანსპორტის მოძრაობა მარშალ გელოვანის გამზირზეც შეიზღუდება. ანალოგიურად, გზის აღნიშნულ მონაკვეთში მოძრაობის მიმართულება არ შეიცვლება და ავტომობილებს გადაადგილება გელოვანის გამზირის გავლით შეეძლებათ. |
Posted by: Niku7a 8 Sep 2020, 12:32 | ||
15 დან დაეწყოთ ბარემ |
Posted by: MANMUS 8 Sep 2020, 19:03 |
გლდანში რახდება, ისევ ვენეციაა? |
Posted by: ნიკა 8 Sep 2020, 19:23 |
რა საყვარლად გასტაფილოსფერდა მთელი ქალაქი |
Posted by: vatman 9 Sep 2020, 11:20 |
გუშინ საღამოს ბარათაშვილი-პუშკინზე მოვხდი და ზოლებში ავირიე მარა მივესალმები ავტომობილებისშეზღუდვას საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ხარჯზე |
Posted by: PAINKILLER 9 Sep 2020, 11:46 | ||
სულ ცოტაც, სულ ცოტაც და გაწითლდება |
Posted by: ნიკა 10 Sep 2020, 22:17 |
სანდრო ეულზე დაუხაზავთ ბასლეინები. საყვარლად გაშინდისფერდა ეგრევე. ეს კალოშა ძალით ავრცელებს კორონას აშკარად. დაიცადე რა ვაქცინა სანამ გამოვა და ავტობუსით მგზავრობა აღარ იქნება სიკვდილთან თამაში. |
Posted by: Nescafe13 10 Sep 2020, 22:50 | ||
ნეტა არ აზანზარებდეს მაგას რა ქავთარაძესაც ჩამოყვება ალბათ და აიღებენ პარკინგს მანდაც |
Posted by: ივანიჩ 11 Sep 2020, 12:14 |
იუსტიციის სახლთან რას აკეთებენ? ვითომ ზებრას და შუქნიშანს? და ხიდსაც გააქრობენ? |
Posted by: Pioneer 11 Sep 2020, 12:31 | ||
ივანიჩ
შუაში უსაფრთხოების კუნძული იქნება იმედია. ზებრა-გადასასვლელი მანდ აუცილებელია, უამრავ ხალხს უჭირს გადასვლა იმ ვაიხიდზე. |
Posted by: ნიკა 11 Sep 2020, 14:21 |
საინტერესოა სანამ ავტობუსში გადაცემის ფაქტი არ დადასტურდება მანამდე გააგრძელებენ ამ იდიოტიზმს? თუ მერეც გააგრძელებენ ჯიუტად. ამხელა ინფრასტრუქტურული პროექტები შეჩერდა (წერეთელი და წამებული) და ეს კუნძულებიც რომ გადაედოთ ვაქცინის შემოსვლამდე დაიქცეოდა ქვეყანა? |
Posted by: dat111 11 Sep 2020, 15:29 | ||||
მაგას არავინ არ გააჟღერებს, პრინციპში ჩინელების გარდა ყველა საზ ტრანსპორტის საშიშროებას როგორც ყვლეა სახის ინფექციის გავრცელების კერას ტაქტიკურად გვერდს უვლის, არაპოპულარული თემაა.
აი მანდ კიდე ნამდვილად წესიერი ესკალატორიანი ხიდია საჭირო და არა ზებრა, მარა ნუ კალოშიზმი ყვავის არამარტო მერიაში არამედ ხალხშიც, იდიოტიზმში გადავარდნენ ძალიან |
Posted by: Pioneer 11 Sep 2020, 15:40 | ||
dat111
ბორბლებიანი ხალხი ესკალატორზე ვერ ადის. რა პრობლემაა მანდ ზებრა შუქნიშნით? |
Posted by: ნიკა 11 Sep 2020, 16:15 | ||
Pioneer
ის რომ ჭავჭავაძის დაბლოკვის მერე ორი სანაპირო დარჩა მარტო მაგისტრალად. და აქედან მარცხენაზე ბევრი შუქნიშანია, ახლა ამასაც ბლოკავენ და მორჩა კაპუტ. ქალაქს სჭირდება სწრაფი მთავარი არტერია. მოსწონს ეს ქვეითებს თუ არა. |
Posted by: Pioneer 11 Sep 2020, 16:23 | ||||
ნიკა
რას ბლოკავენ, მანამდე არის 1 შუქნიშანი მშრალ ხიდთან, მერე კიდევ არის ერთი მეტეხთან. შუაში კიდევ ერთი რას დააშავებს?
რამ გაასწრაფა მარჯვენა სანაპირო, 20 წლის წინ იყო ეგ ბოლოს სწრაფი ) და ღამე ისედაც სწრაფია და დარჩება სწრაფი. |
Posted by: dat111 11 Sep 2020, 17:04 | ||||
მშრალ ხიდტან ღილაკიანია რომელიც 10 წუტსი ერტელ თუ ინთება, და აი ზუსტად იუსტიციის სახლთან ტაქსის ან მარშუტკის ოდნავ უშნო შეჩერებაც კი საცობს ქმნის ეგრევე, პრინციპში მანდ სულ საცობია დარრვევით შეცერებული მანქანების და მარშუტკების გამო და მაგას კიდე შუქნისანი რომ დაემატოს მთლად "ბედნიერება" იქნება.
აგვისტოში მაგალიტად 8 წუთი სჭირდებოდა არიმიანცის საავადმყოფოსტან მისვლას რამიშვილზე ჩახვევის მომენტიდან, ეგ ყოველგვარი დარღვევის და სიჩქარის გადაჭარბების გარეშე |
Posted by: Pioneer 11 Sep 2020, 17:08 | ||||
dat111
მანდ უზარმაზარი ადგილია და ბევრი რამე სასარგებლო შეიძლება გაკეთდეს, მაგალითად ტაქსები და მარშუტკებისთვის ცალკე გასასვლელი.
აგვისტოში კიბატონო, მაგრამ შუქნიშანი +1 წუთს დაგიმატებს ან მაქსიმუმ +2-ს. რა პრობლემა? ესეც ღილაკიანი უნდა გააკეთონ, როცა იუსტიციის სახლი დახურულია, ტყუილად რომ არ ენთოს. |
Posted by: dat111 11 Sep 2020, 17:13 | ||||
შუქნიშანზე გაჩერება ნიშნავს ნახევარი სასტავის ტელეფონებში ჩაძრომას, ზოგი კიდე ეკონომიას არი მიცერებული და 1 წუთი გადაიქცევა 5 წუთად თან საცობი იჩითება ეგრევე გალფამდე როგორც კი იუსტიციასთან ნაკადი ნელდება, რა ფენომენია არ ვიცი მარა იუსტიციას გაცდები თუ არა ეგრევე იხსნება გზა.
მაგიტომაა მთელი ვაკე რომ ღამეც "აზრიანად" ანთია? |
Posted by: ნიკა 11 Sep 2020, 17:53 | ||
Pioneer
ეგ გათიშულია ახლა. და როცა არაა გათიშული მაინც პატრული არეგულირებს და სულ გატარებს ანუ მკვდრადშობილი შუქნიშანია და ასაღებია ეგეც. |
Posted by: Pioneer 11 Sep 2020, 19:15 | ||||
ნიკა
იუსტიციასთან თუ აკეთებენ მართლა (და გასაკეთებელია), მაშინ ეგ 2 ერთად კარგად იმუშავებს )) მართლა მაინტერესებს, ეგ ნაკადი ხომ შუქნიშანს მაიც ხვდება მეტეხთან? თუ ნაწილი მოზრდილი ნაწილი პუშკინზე და ბარათაშვილზე ადის? dat111
და ამის გამო ქალაქის გულში, ყველაზე მნიშვნელოვან საზოგადოებრივ ცენტრთან არ უნდა იყოს ქუჩაზე ნორმალური გადასასვლელი შუქნინით? |
Posted by: dat111 11 Sep 2020, 20:03 | ||
არი ადგილები სადაც ხიდი თავის ესკლატორ ლიფტიანად ბევრად გამართლებულია ვიდრე მაგ სიგანე გზაზე შუქნიშნის მოწყობა, მაგისტრალია ფაქტიურად აეროპორტის გზაზეც მოვაწყოთ შუქნიშნები და ზებრები და აღმაშენებლის ხეივანშიც არა ნუ კალოშასნაირებს ჭკუა რომ არ დაუშლის ეგ კი ვიცი მარა მაინც რა |
Posted by: Pioneer 11 Sep 2020, 20:54 | ||
dat111
ცოდოა ეგ ადგილი მაგისტრალად, ქალაქის გულია, თორე კახეთის გზატკეცილზე და აღმაშენებლის ხეივანში მართლა არაფერი ესაქმება ზებრას და შუქნიშანს. |
Posted by: mrpitkina 11 Sep 2020, 21:26 |
მალე ავტობანზეც მოითხოვენ ზებრებს ზოგ ადგილებში 5 კილომეტრია დაშორება ქვემოთ გასაძრომების და როგორ უნდა გადავიდეს სოფლის მაცხოვრებელი მეორე მხარეს? |
Posted by: ნიკა 11 Sep 2020, 22:48 |
mrpitkina აბა ეგა თქვი. და სახლები 1 სართულიანები უნდა იყოს ყველა. აბა ზევით ხომ კიბე ადის. |
Posted by: brutal_88 11 Sep 2020, 22:54 |
თუ სადმეა საჭირო შუქნიშანი და ზებრა, ეს არის იუსტიციის სახლის წინ. კარგია თუ აკეთებენ. გზაც შესავიწროვებელია, იმსიგანე ზოლებია, ორი მანქანა ეტევა. |
Posted by: Nescafe13 12 Sep 2020, 08:48 |
brutal_88 ხოა ფეხით გადასასვლელი მანდ მეტი რა საჭიროა ? |
Posted by: brutal_88 12 Sep 2020, 13:32 | ||
მშრალ ხიდდან ამბობ, თუ იმ კისრისსატეხ ჯღან ხიდს გულისხმობ? |
Posted by: Snow93 12 Sep 2020, 18:31 |
brutal_88 ძალიან დიდი მონაკვეთია შუქნიშნისთვის, საკმაოდ ხანგრძლივი პაუზა იქნება და უარესად გაჭედავს მანდ მოძრაობას. რა ხიდიც მანდაა კატასტროფაა გეთანხმები მაგრამ ხალხმაც ისწავლოს 10-15 ზედმეტი ნაბიჯის გადადგმა და მშრალ ხიდთან გადავიდეს ჯობია |
Posted by: rommel 12 Sep 2020, 20:38 |
კახეთის გზატკეცილის დამხმარე ზოლზე გავიარე სპეციალურად (ქალაქში შემომსვლელ მხარეს), დედა აქვს ნატირები დატალღულია, ჭის სახურავები ტრადიციულ სტილშია, მიუხედავად იმისა რომ ''დეფექტები გამოასწორეს''. არადა 15 წელი თითი არ უნდა დაგვეკარებინა |
Posted by: MANMUS 12 Sep 2020, 21:20 | ||
ეგ მთლიანად ასაყრელია და თავიდანაა დასაგები, განსაკუთრებით ისთ ფოინთთან. |
Posted by: ilo44 12 Sep 2020, 21:31 |
ნებისმიერ ევროპულ ქალაქში არის საავტომობილო ძარღვი რომელიც ატარებს ავტომობილებს შუქნიშნის გარეშე,როგორ შეიძლება მარჯვენა სანაპიროძე ქვეთთათვის შუქნიშნის გაკეთება, თუ სადმე განვითარებულ ქალაქში ეგეთ ძარღვზე არის შუზნიშანი ქვეითთათვის ის არის მეორე ძარღვის კვეთაში და არე ეგრე სირულად, იუსტიციასთან არის აუცილებელი ლიფტიანი გადასასვლელი როგორც სხვა განვითარებულ ევროპულ ქალაქებში. |
Posted by: ნიკა 12 Sep 2020, 22:50 |
აცალეთ კალოშას. აი გელოვანზე ხო გვაჩვევს უკვე შუქნიშნებს. მალე ყველა სავტობუსებში შეგვყრის რომ იქ უნიღბო იდიოტებმა კორონა დაგვმართონ არვილად. |
Posted by: Niku7a 12 Sep 2020, 22:51 |
ლაგუნასთანაც ზებრას აკეთებენ? მეტეხთანაც? 30 მეტრში ხიდზე ასასვლელია, სიონთანაც შუქნიშანია და ზებრა... მოკლედ ერთადერთი თავისუფლად გასავლელი ტერიტორია იყო და იმასაც დედა მოუკლეს გორგასლის ქუჩასაც მაგიტომ არ აგებენ...იმ მისტიური პროექტისთვის ფული არ აქვთ და ბარემ გზის ამორტიზაციამ შეაფერხოს გადაადგილება, ვიდრე მილიონიანმა "ტრუბა"-გვირაბმა, მიზანი ეგა არის... დდშვც |
Posted by: MANMUS 12 Sep 2020, 23:10 | ||
ასფალტი მაინც დააფურთხონ უბრალოდ თუ კაპიტალურად ვერ აკეთებენ, იმაზე უარესი მაინც ვერ იქნება რაც ახლაა. მანქანა თუ გეცოდება მაგ ქუჩაზე არ უნდა გახვიდე თუ უაზი არ გყავს |
Posted by: Nescafe13 13 Sep 2020, 11:44 | ||
brutal_88
კისრისსატეხ ჯღანზე ვამბობ )) ბარემ აიკრძალოს მანქანა ქალაქში და ეგაა , მანდ ზედმეტზე ზედმეტია გადასასვლელი რომ გაკეთდეს შუქნიშნის სახით მართლა ქვეითზე მორგებულ ქალაქს ნუ დავამსგავსებთ თბილისს |
Posted by: brutal_88 13 Sep 2020, 21:06 | ||||||
ilo44
ერთი განვიტარებული ევროპული ქალაქის მაგალითი მოიყვანე რა, კონკრეტული ქალაქი და ფოტოც თუ შეიძლება. სად ნახე ევროპული ქალაქის ცენტრში ლიფტებიანი გადასასვლელი. Nescafe13
მანდ ახალგაზრდა ჯანმრთელ ადამიანს უჭირს გადასვლა, არათუ სხვებს, გინახია მაინც რას ცოდვილობენ მოხუცები მაგ ხიდზე? იმიტომ რომ ჯიგიტებს მუხრუჭზე ფეხის დაჭერა ეზარებათ?
ჯერ ამნდამდე ადრეა, სამწუხაროდ. 2 შუქნიშანი ვერ აიტანეთ ცენტრში, არადა ასობით არის გასაკეთებელი ქალაქში. |
Posted by: dat111 13 Sep 2020, 23:07 | ||
დამიდე თბილისი მსგავსი გეოგრაფიის მქონე ევროპული ქალაქი >1.5 მილინი მოსახლეობით მერე ვილაპარაკოთ, ბრმად რაღაცის კოპირება ტვინის ნაკლებობის ნიშანია ზოგადად, ერთი მარაზმიდან სადაც ტროტუარებზე მანქანები დადიან მეორე მარაზმში გადასვლას სადაც ქალაქში სადმე გასვლას მინიმუმ რკინს ჯანი და ბევრი დრო უნდა არააქ სარ აზრთან არაფერი საერთო, რუსთაველზე გასაგებია რომ გადასასვლელები საჭიროა მაგრამ სანაპირო არაა არც რუსთაველი და არც ცენტრი, გამჭოლი მაგისტრალია ქალაქის |
Posted by: ნიკა 13 Sep 2020, 23:24 |
მეტი შუქნიშნიანი ზებრა თბილისს!!! ველოდებით ზებრებს აღმაშენებლის ხეივანზე და კახეთის გზატკეცილზე |
Posted by: ZEUS 13 Sep 2020, 23:58 |
ისეთი შეგრძნება მაქვს, რომ ძალით ცდილობენ საავტომობილო მოძრაობის გაჭედვას. ხომ არის ის დაღუნული ხიდი იუსტიციის სახლთან? რატომ მოიგონეს შუქნიშანი მანდ? |
Posted by: dat111 14 Sep 2020, 00:06 | ||
ეგ ხიდი გადასასვლელად მართლა სირობაა და ლოგიკურად უნდა ჩანაცვლდეს ესკალატორიანი და ლიფტებიანი ხიდით, რაც შეეხება რატომ მანდ შუქნიშანი? იმიტომ რომ ერთი ადგილიდან პრადვინუტობას აწვებიან და კალოშიზმი ჭირთ, ანუ კალოშები რომ წავლენ სადმე რაღაცას დაინახავენ და უაზროდ აკოპირებენ ისე რომ თვითონაც არ იციან სად და რა უნდა დააკოპირონ |
Posted by: ნიკა 14 Sep 2020, 15:51 | ||
ZEUS
ვერ გავიგე უბრალოდ შეგრძნება რატომ გაქვს? როცა ვიცე მერი გამოდის და პირდაპირ იძახის მაგას რომ მანქანების გადაადგილება მაქსიმალურად უკომფორტო უნდა გავხადოთო |
Posted by: Pioneer 14 Sep 2020, 16:30 |
მშრალი ხიდიდან მეტეხის ხიდის ჩათვლით მონაკვეთი ქალაქის გული არაა და ავტო-მაგისტრალი უნდა იყოს? მაგაზე მეტი გული რა გინდათ, ან იუსტიციის სახლზე ხალხმრავალი საზოგადოებრივი ცენტრი რომელია? შუქნიშანი ნიშნავს +5 წუთს და რატომ ვერ უნდა აიტანოთ ფეხმავალების კანონიერი კომფორტისთვის, სრულიად გაუგებარია. |
Posted by: ნიკა 14 Sep 2020, 19:24 |
Pioneer მანქანების კანონიერი კომფორტია და უსაფრთხოება კორონიანი მგზავრებიანი ავტობუსით კალოშამ და მაგისმა მოადგილეებმა იარონ |
Posted by: Pioneer 14 Sep 2020, 20:06 | ||
ნიკა
ფეხით მივედი და გადასვლა მინდა ქუჩაზე. რატომ ვერ უნდა გადავიდე შუქნიშნით ქუჩაზე? მანქანაც მყავს და არანაერი პრობლემა არაა გავჩერდე და ფეხით მოსიარულე, ველიკიანი და ა.შ. გადავატარო. შენ რამე პრივილეგიას ითხოვ, რახან მანქანა გყავს? |
Posted by: dat111 14 Sep 2020, 21:12 | ||
+5მანდ(კონკრეტულად მანდ სანაპიროზე +5 წუთი არა, +20 გახდება +5 ბარათაშვლზე, +10 წამებულზე +15 ვაკეში +5 კიდე სადმე და რასაც ვწერდი ზუსტად ის სამდიეზობა გამოდის ჯამსი, ანუ გჭირდება სადმე ჩქარა მისვლა და არანაირი შანსი აღარ არი, ანუ არის სადმე მისვლის 3 საათიანი 2 ვარიანტი, ავტობუსიტ კორონის და ათასი ჯანდაბის აკიდების რისკიტ და საკუტარი მანქანიტ ამ რისკების გარეშე არა რა კაია უსაქმური როცა ხარ და არსად არ გეჩქარება ჭავწავაძე ზუსტადაც უსაქმურად რომ ვარ მაშინ მომწონს თორე არც სამსახურსი მისასვლელად არ მაწყობს და არც საქმისათვის აი აუჩქარებლად სასეირნოდ კამფეტ |
Posted by: Pioneer 14 Sep 2020, 22:19 | ||||
dat111
არცერთ ამხელა ქალაქში ჩქარა მისვლა არ გამოდის, ამას უნდა შევეგუოთ.
აუფ ძალიან საქმიანების არ მჯერა, თან სხვების ხარჯზე რომ უნდათ ჩქარა გადაადგილება |
Posted by: dat111 14 Sep 2020, 23:05 | ||||
აქამდე თუ გამოდიოდა და ეხლა აღარ გამოდის ესეიგი მიზანდასახულ სამდიეზობასთან გვაქ საქმე.
მაიცა ეხალ ჩემი ბიუჯეტში სენატანის ხარჯზე ვირაც ავტობუსიტ რომ დადის მაშინ მაგას რა ქვია? უსაქმურობაზე სხვა რამე კი არ ვთქვი, როცა ისე დავტასაობ სულ მკიდია 5 წუთით ადრე მივალ თუ გვიან, აი როც 5 ადგილას ხარ მისასვლელი მაშინ ნურას უკაცრავად, უსაქმური ვერ მიხვდება |
Posted by: Niku7a 14 Sep 2020, 23:49 |
მარცხენა სანაპიროს არ კეტავენ? მშრალი ხიდის მიმდებარედო ხო იყო ადრე ერთი პერიოდი ლაპარაკი? საერთოდ ქალაქიც გავყოთ, ხიდები გადავწვათ, ესე ყოველ ფეხის ნაბიჯზე შუქნიშნების ჩამოკიდებით ნამეტანი გაიწელება ქალაქის დედის #*&@*ა |
Posted by: Kublicha 14 Sep 2020, 23:59 |
მეც დავაფიქსირებ პოზიციას იუსტიციის სახლის თემაზე. პირველივე წინადადებაზე რომ არ შეწყვიტოთ კითხვა, შესავალშივე გეტყვით რომ dat111 ის პოზიციას უნდა დავუჭირო მხარი. ზოგადად მხოლოდ ავტომობილიზაციისკენ, ავტომობილების სრული კომფორტის შექმნისკენ ( ქვეითების და სხვა ბევრი რაღაცის ხარჯზე) მიმართული საქალაქო პოლიტიკა რომ არასწორედ მიმაჩნია იცით. ისიც იცით, რა ბოლო აქვს ასეთ ქალაქებს - უნდა ჩაიხრჩოს ბოლოს საცობში, გამონაბოლქვში და მიხვალ ინდოეთამდე. უამრავი ადამიანი დაიღუპება ავარიებში საწინააღმდებო პოლიტიკის გატარების შემთხევაში, გვექნება უსაფრთხო ქუჩები, მეტი საფეხმავლო ადგილი, მეტი გამწვანება, ნაკლები ხმაური, ყველა ტრანსპორტის მოსარგებლეს ექნება თანაბარი პირობები. ანუ ის როგორც არის ცივილიზებული სამყაროს ქალაქებში. მაგრამ: ყველა ამ ჩვენთვის მისაბაძ ქალაქში, არის ასევე ქალაქის მკვეთი გრძივი და განივიჩქაროსნული გზები. კიოლნი, მიუნხენი, პარიზი, ბერნი, ციურიხი, ვენა, მადრიდი, რომელი ერთი ჩამოვთვალო. ფაქტიურად ყველგან, ვისგანაც გვინდა მაგალითის აღება. ყველა ეს მაგისტრალი არის მრავალზოლიანი, ცალმხრივი და კვანძებზე ჩადის მიწისქვეშა გვირაბში (მაგალთად გმირთა მოედანზე როგორცაა ძველი გვირაბი) იქ ქალაქის ერთი ბოლოდა მეორეში არავინ არ გეუბნება 100 ობით შუქნიშანზე გაიაროე, მიდიხარ შენი უბნიდან იმ მაგისტრალამდე. იმ დანარჩენ გზებზე ცხადია დანდობა არაა და ყველა უმცირეს გზაჯვარედინზე შუქნიშანია და ყველანაირი პრიორიტეტი აქვს ავტობუსს. თბილისში რელიეფიდან გამომდინარე განივი გზა არ გვაქვს და ვერც გვექნება, ხოლო გრძივი არის სანაპიროები, რომელიც ერთადერთია ვისაც შეუძლია ამ მაგისტრალური დანიშნულების შესრულება. კი ბატონო, ჭავჭავაძეზე, წერეთელზე,რუსთაველზე, ქვეთევან დედოფალზე, პეკინზე, უნდა იყოს ყველაფერი ისე, როგორც კეთდება. ყველაფერი ტრანსპორტს და ქვეითს, რაც დარჩება ავტომობილს. მაგრამ სანაპირო სხვა შემთხვევაა და უნდა იყოს ისე, როგორც არის ცივილიზებულ ევროპულ ქალაქებში შიდა ჰაივეიები. დიახ, უნდა იყოს ესტაკაცებიც, გვირაბებიც, ვეფხვი და მოყმის კვანძიც უნდა აშენდეს და ა.შ. რაც შეეხება იუსტიციის სახლს. სწორედ ამიტომ უნდა ქონდეს ქალაქს გენგეგმა, რომ ამ ზომის სოციალური ობოექტი არ ააშენო იქ, სადაც მისი ადგილი არაა. ეხლა ამას არაფერი ეშველება, არც ის ხიდი მომწონს, მაგრამ მართალს ამბობს dat111, ლიფტი იქნება, ესკალატორი თუ კოსმოსური ხოლამდი, უნდა გაკეთდეს იქ ისე, რომ ქვეითი იყოს იზოლირებული ნაკადსგან. არ ვამბობ იმას, რომ რაიმე კატასტროფას გამოიწვევს იქ შუქნიშანი, მაგრამ პრიციპულად არასწორია. ისევე როგორც პრინციპულად არასწორი იყო ვაკის სამებასთან და ავლაბრის მეტროსთან ქვეითების ხიდის აშენება. ეგეთ ადგილებში უნდა იყოს შუქნიშანი და ზებრა. ასევე სწორი იყო რკინიგზის ადგილას მაგისტრალის კონცეფცია, ოღონდ არა რკინიგზის თბილისიდან ჭიათურაში გადატანით, არამედ მისი გვირაბში ჩატანით. (ან პირიქით) ამასაც განიხილავს რკინიგზა და სხვათა შორის უფრო იაფი ჯდება, ვიდრე ის შემოვილთის პროექტი. და ზუსტად სამაგალითო ევროპულ ქალაქებშია ძალიან ბევრგან ასე გვირაბში ჩატანილი რკინიგზა, თუმცა რა საკვირველია გადის ქალაქში, უზარმაზარი ადგილი ეთმობა სადგურებს და სსხვა სარკინიგზო ობიექტებს |
Posted by: ნიკა 15 Sep 2020, 00:23 |
როცა საშუალება გაქვს გადახვიდე ხიდით, შუქნიშნიანი ზებრა რათ გინდა? სახლებიც დავადაბლოთ აბა იქ ხომ კიბეებზე გიწევს ასვლა. და ერთსართულებანი გახდეს ყველა. |
Posted by: JSB14BSJ 15 Sep 2020, 00:25 | ||
Kublicha ყოველ სიტყვაში გეთანხმები. და რაც შეეხება
გარდა შენი შენიშვნებისა გენგეგმის შესახებ, დავამატებ რომ ეს არის სრული აფერა და ბლეფი. 1.5 მილიონიან ქალაქში ერთი ასეთი ოფისი არის უაზრობა, ტყუილი და ზედვე ეტყობა, რო გაკეთებულია რეკლამისთვის. ვარკეთილიდან, საბურთალოს ბოლოდან და გლდანიდან ადამიანი უნდა წამოვიდეს ქალაქის ცენტრში და დაეჯახოს 1000 თავისნაირს. იუსტიციის სახლში მიმსვლელების სტატისტიკა რო ნახოთ, მიხვდებით, რა სისულელეცაა. 1.5 მილიონიან სოფელში ასეთი საზოგადოებრივი ოფისი უნდა იყოს ყველა რაიონში და არა 1 ცალი და ქალაქის გულში თუ ღვიძლში და მაშინ მომსახურების სისწრაფე, ეფექტურობა და ხარისხი სხვა იქნება. |
Posted by: Fabian 15 Sep 2020, 01:11 |
Kublicha თბილისის რელიეფიდან გამომდინარე შიდა ჰაივეის ტიპის გზების არსებობას ცოტა სკეპტიკურად ვუყურებ, გინდ რკინიგზის ადგილას, გინდ სანაპიროების სახით. რკინიგზის გადატანის ერთერთი მიზანი არის გაღმა უბნების განვითარება და რა სხვაობა იქნება თუ რკინიგზის მაგივრად ჩქაროსნული ჰაივეი იქნება?! არ იფიქრო რომ "სარკინიგზო" ავტომაგისტრალის თავგადაკლული მოწინააღმდეგე ვარ, უბრალოდ მაგ სივრცეში უფრო განივი კავშირების საჭიროებას ვხედავ, ვიდრე კიდევ ერთი გრძივის. სანაპიროებს რაც შეეხება, მანდ აშკარა პრობლემაა სხვადასხვა მონაკვეთებში ზოლების რაოდენობის ცვალებადობა. ასევე სხვადასხვა ქუჩების, ნაკადების დაერთებები. თითქმის ყველგან მასეთ შემთხვევებში საჭიროა და არის შუქნიშანი და სიმართლე გითხრა კიდევ ერთი შუქნიშანი იუსტიციის სახლთან ისეთ რა კატასტროფულ შედეგს დადებს ვერ ვხვდები. ნუ ცალკე იუსტიციის სახლის მშენებლობა მაგ ლოკაციაზე იყო მიშას მავნებლობა... |
Posted by: Kublicha 15 Sep 2020, 01:37 | ||||||
Fabian
როგორ არ იქნება სხვაობა, დაუერთდება ნაძალადების და ჩუღურეთს სხვადასხვა ქუჩები ბლაგვი კუთხით, გაივლიან რაღაც მანძილს და მობრუნდებიან.
გასაგებია, მაგრამ გრძელვანდიანი პოლიტიკა უნდა იყოს მისი ასწრაფებისკენ მიმართული და არა შენელებისკენ. ეგრე არც ბიარტის ზოლების გაყვანაა ადვილი, მაგრამ თუ დავისახავთ გრძელვადნიან მიზნად, მივალთ ოდესმე
ზუსტად ეგ დავწერე მეც, არაეფრ განსაკუთრებულს არ გამოიწვევს, მაგრამ არასწორი პოლიტიკის გატარებაა და პრინციპული შეუსაბამობა |
Posted by: Pioneer 15 Sep 2020, 09:25 | ||||||||
dat111
გაიზარდა ეკონომიკური აქტივობა, გაიზარდა ადამიანების რაოდენობა, ამიტომ გაიზარდა გადაადგილებების რაოდენობაც. ქუჩა იგივე დარჩა.
სუფსიდია, არ ვემხრობი ამას. მაგრამ ეგ ხალხი ავტობუსში თუ არ იჯდება, გზებზე იქნება მანქანებით და კიდევ უფრო ხელს შეგიშლის ჩქარა მისვლაში) Kublicha
რომელ ევროპულ ცივილიზებულ ქალაქებშI არის შიდა ჰაივეები, რომლებიც ქალაქის გულს კვეთს? დამისახელე ფლიზ თუ წრიულებს გულისხმობ, კი, არის, ოღონდ არა ქალაქის გულში, არამედ ქალაქის გულის გარშემო. აშენდეს ეგთი, მოითხოვეთ, სწორი იქნება და საჭირო. მარკვენა სანაპირო კი მხოლოდ ცენტრიდან მოშორებით შეიძლება იყოს მაგისტრალი. მშრალი ხიდიდან მეტეხის ჩათვლით ეს არის ცენტრის ცენტრი, იუსტიციის სახლიც რომ არ იყოს, არის დედაენის ბაღი, თუნდაც ანჩისხატი და საზოგადოებრივი, ტურისტული და რეკრეაციული სივრცე. მანდ მაგისტრალი წარმოუდგენელია. JSB14BSJ
კიბატონო, მართალი ხარ. საჭიროა დეცენტრალიზაცია და ყველა უბანში უნდა იყოს ყველა მომსახურება თავმოყრილი. ასევე სერვისების დიდი ნაწილი უნდა იყოს ონლაინ, რომ ფიზიკური გადაადგილება ყველა სისულელეზე აღარ იყოს საჭირო. საერთოდ ამდენი გადაადგილება საჭიროა თუ არა იმ ღირებულების შესაქმნელად, რასაც ადამიანები ქმნიან, არის დიდი კითხვის ნიშნის ქვეშ. კორონამ გვაჩვენა, რომ ოფისები არის გუშინდელი დღე. მანჰეტენი უფუნქციო გახადა ზუმის ქოლებმა. გრძელვადიან მომავალს თუ ვუყურებთ, იქ სართოდ მაგისტრალები არის დიდი კითხვის ნიშნის ქვეშ, მითუმეტეს ქალაქის შიგნით. |
Posted by: ქაფქიანა 15 Sep 2020, 09:34 | ||
Kublicha
ეს არის მცდარი და ბოდიში შენთან, მაგრამ ###ური კლიშე, რომელსაც ატრიალებენ და ატრიალებენ ყველა, ვისაც არ ეზარება. ფინანსები და მონდომება თქვი და არაფერი სასწაული რელიეფი არ გაქვს, მშვენივრად იქნება განივი მაგისტრალები. |
Posted by: mrpitkina 15 Sep 2020, 10:02 |
მოკლედ ქალაქში ცხოვრება უნდა ხალხს უხმაუროდ, სუფთა ჰაერით, უმანქანოდ, ჩიტების ჭიკჭიკით, ირმებით, ხოხბებით და ა.შ არა, განა ცუდია კაცო, კარგია, მეც მომწონს, მაგრამ როგორ? ერთი ხელით ცათამბჯენების მშენებლობეს აწერდე ხელს და მეორეთი იმას, რასაც ეხლა აკეთებენ როგორ მოდის სინქრონში გამაგებინეთ ვინმე ღვთისნიერმა რა მოხდება |
Posted by: Kublicha 15 Sep 2020, 10:04 |
Pioneer ᲩᲐᲛᲝᲕᲗᲕᲐᲚᲔ ᲣᲙᲕᲔ. ᲖᲣᲡᲢᲐᲓ ᲒᲣᲚᲡ ᲠᲝᲛ ᲙᲕᲔᲗᲡ Წრიულებზე არ ვლაპარაკობ |
Posted by: Beka_g 15 Sep 2020, 10:19 |
თამარ მეფის ხიდის ჩამოსასვლელთან, სანაპიროზე მორიგ კუნძულს აკეთებენ. მოკლედ დასრულდა სანაპიროების ფუნქცია როგორც სწრაფი გამტარი ქუჩები. |
Posted by: Niku7a 15 Sep 2020, 10:38 |
9 მარტის ბაღის რეაბილიტაციას რო მორჩებიან, ზახარ ზახარიჩთანაც ჩართავენ ისევ შუქნიშანს ხო? და პლიუს იუსტიციასთან? შუაშიც აქვთ საშუალება, მანდაც გააკეთონ |
Posted by: JSB14BSJ 15 Sep 2020, 10:48 | ||
Pioneer კი, ოღონდ მაგას
არ ჰქვია ეგ სიტყვა რუსების პროპაგანდამ დარგო და გაახარა საშუალოსტატისტიკური გონებრივი შესაძლებლობის მქონე ხალხისთვის, როცა სააკაშვილს თბილისიდან სახელმწიფო ორგანოების გარეთ გატანა და მთელი კამპანიის დაწყება დაევალა და მაშინ ვინც კი მიხეილმადიდებელი არსებობდა, ერთი დედის შვილებივით ყველა სინქრონში დაზეპირებულივით იმეორებდა მაგ სიტყვას. |
Posted by: Pioneer 15 Sep 2020, 12:08 | ||||
Kublicha
კუბიკებს ვხედავ მარტო. JSB14BSJ რაც გინდა დავიძახოთ, მთავარია მთელი ქვეყანა ერთ წერტილში არ მიდიოდეს სერვისზე. ყველაფერს ჯობია კომპიდან მიიღოს ყველა სერვისი სახლიდან გაუსვლელად. mrpitkina
1. სახლის ქონა და მანქანის ქონა არაა ერტმანეთთან კავშირში; 2. სიმაღლეში თუ არ გაიზარდა ქალაქი, მაშინ გაიზრდება სიგანეში, რაც მეტ სატრანსპორტო პრობლემას შექმნის; 3. მშენებლობა თუ შეზღუდე, გაიზრდება ფასები და ბინები ხელმისაწვდომი აღარ იქნება; 4. გადაადგილებისთვის მანქანა არაა აუცილებელი, ბევრი სხვა საშუალება უნდა იყოს; |
Posted by: Kublicha 15 Sep 2020, 13:05 | ||
Pioneer
ამ ანდროიდის კალვიატურამ ხო გამიტრაკა დავწერე უკვე ქალაქები, იმ დიდ პოსტში. ისეთი, სადაც ქალაქის ცენტრში გადის, და არა კალცოები |
Posted by: dat111 15 Sep 2020, 13:16 | ||||
რომელ სამშენებლოდან გაქვს წილი გამოტყდი ეხლა ? ზოგჯერ და ზოგისთვის აუცილებელია მანქანა, ველო და ავტობუსი არ თქვა ოღონდ, ხოლო ახალგაზრდა უსაქმურ ჯამნრთელს პრობლემა რომ არ აქვს ვიცით
ყველა დაღლევებულმა აზიურმა ქვეყანამ მანდ შეტოპა, ნუ ჩვენც რომ ეგეთივე სამი დიეზები ვართ კი ეტყობა ქაბულს/ბეირუტის პეიზაჟებს |
Posted by: Kublicha 15 Sep 2020, 13:24 | ||
dat111
როცა ქვეყანაში არ გაქვს წარმოება და სოფლის მეურნეობა, ეკონომიკის არსებობის ერთადერთი საშუალება არის მომსახურების სფერო და ვაჭრობა. რასაც სჭირდება მეტი ხალხის ერთად კონცენტრაცია, სხვანაირად არ მუშაობს. (რათა ერთმანეთს მოემსახურონ) ხოდა შევეგუოთ იმას რომ გვექნება 2 დიდი ქალაქი, რომლებიც კიდევ უფრო გაიზრდება დანარჩენი საქართველოს მოსახლეობის ხარჯზე. ეხლა რა ჯობია, სიმაღლეში ზრდა თუ სიგანეში: თუ სიგანეში გაიზრდება, აუცილებელია მათი სწრაფი დაკავშირება. ამისთვის კი აუცილებელიე მეტრო ან ურბანული რკინიგზა. ეხლა მითხარი, რომელიმეს ამშენებელი არის თბილსის ან ბათუმის მერია ჩვენს წელთაღრიცხვაში? ხოდა შეეგუეთ მაღალსართულიან თბილისს, თავისი ქვეპრობლემებით (ყველაზე მეტად პარნიკგი). მივიღოთ, როგორც მოცემულობა. უბრალოდ ის მაინც უნდა გაკონტროლდეს რომ ისტორიულ უბნებში არ მოხდეს ეგ აფთაუნიზაცია და როგორმე შევინარჩუნოთ ისტორიული ცენტრი |
Posted by: PAINKILLER 15 Sep 2020, 13:34 | ||
რკინიგზის სატვირთო ხაზები და შემადგენლობა სრულად და უპირობოდ არის გადასატანი შუა ქალაქიდან, სად გადაიტანენ და როგორ, მაგას პრინციპული მნიშნველობა არა აქვს მაგის ადგილზე უნდა გაკეთდეს ავტომაგისტრალი, როგორც იყო გეგმაში, აეროპორტის ტრასა უნდა გამოგრძელდეს და გადაკვეთოს მთელი ქალაქი, გავიდეს ავჭალაში და იქიდან ნატახტარში შეუერთდეს ავტობანს სამგზავრო რკინიგზის ხაზი კი გადაიხუროს ან მიწის ქვეშ ჩავიდეს სანაპიროებს რაც შეეხებათ, რეალურად ვერცერთი ვერ ასრულებს მაგისტრალის ფუნქციას, იმ ელემენტარული მიზეზის გამო რომ გადაკვეთები და შუქნიშნებიც ბლომადაა, მაგისტრალზე ეგეთი რამეები არ უნდა ხდებოდეს, სრულიად გადასაკეთებელია სანაპიროს მაგისტრალები, დიდი ალბათობით ორდონიანის გაკეთებაც იქნება აუცილებელი, ერთი მიმართულება ერთ დონეზე, მეორე მიმართულება მეორე დონეზე განივი მაგისტრალების გაკეთებაც სრულიად შესაძლებელია, იგივე მრავალდონიანის |
Posted by: Kublicha 15 Sep 2020, 13:40 | ||||
PAINKILLER
ბევრი პრობლემაა სანაპიროებზე, მაგრამ გრძელვადიანი გეგმა თუ იქნება შეიძლება ნელ-ნელა გარდაიქმნას,. ყოველ შემთხვევაში არ უნდა ისეთი რამეები მაინც არ უნდა გაკეთდეს, რაც საპირისპიროს გამოიწვევს მათი გაცალმხრივებაა საჭირო და ნუ ბევრი ინფრასტრუქტურული სამუშაო
ნამეტანი ნუ მოინდომე ეხლა |
Posted by: dat111 15 Sep 2020, 13:58 | ||
აქედან რომ საღ გონზე და ჯანზე მყოფი უნდა გაიქცეს ეგ ვიცით (ვისაც ხნიერი ოჯახი ან სხვა ობიექტური პრობლემა არ იჭერს და მაინც აქ ზის კხე კხე, აღარ დავამატებ) , ეხლა სხვა რამეა, აი გაიზარდა სიმაღლეში ხომ? რითი აკავშირებს თუნდაც იმას რაც არის?!მარშუტკით ხო? პარკინგში კი არა (ეგ ევროპაში ფასით მოგვარდა მშვენივრად) გადატენილ მეტროშია პრობლემა და მის მხოლოდ 12 მდე მუშაობაში.ფეხზე მდგომ ხალხში მარშრუტკაში, გამოტენილ ავტობუსში, რაც არ უნდა წელო სიმაღლეში ყველაფერს 300მეტრიდ რადიუსში ვერ მოათავსებ ხოდა გამოდის ეკოლოგიური კარასტროფა. |
Posted by: Kublicha 15 Sep 2020, 14:04 | ||||
ტრანსპორტის რაოდენობა რომ არასაკმარისია, მაგაზე ვინმე შეგეკამათა?
პარიზის მეტრო იკეტება 1:00ზე. შედარებისთვის თბილისში თუ 30% სარგებლოს მეტროთი, პარიზსში სარგებლოს 96% |
Posted by: Pioneer 15 Sep 2020, 14:10 | ||||||
Kublicha
კიოლნი, როგორც რუკაზე ჩანს ცენტრში მაგისტრალი მიწისქვეშაა ჩატანილი (რაინის გასწვრივ): მიუნხენი, ასევე ცენტრში არც ერთი მაგისტალი არ კვეთს: პარიზში თვეობით ვცხოვრობდი ადრე და მაშინაც კი არ იყო უშუქნიშნო მაგისტრალი დიდ ცენტრში, აქაც ჩანს: * * * dat111
და ვინ გიჟმოტავს ზოგჯერ მანქანას ან თუნდაც სულ იარე რა ჩვენი საქმეა. მაგრამ უშუქნიშნო გზას რომ ითხოვ ქალაქის ცენტრში, მანდ უკვე ნაგლობასთან გვაქვს საქმე.
სანამ აზია შეტოპავდა, მანამდე ნიუ იორკი და ჩიკაგო წავიდა მაღლა. მანჰეტენზე მანქანა თუ არ გყავს, გგონია კაცი არ ხარ და საქმეს ვერ გააკეთებ? კაია ვაკეში ცხოვრება? სხვებსაც უნდათ, ასე რომ კეთილი ინებე და ჩაიჩოჩე ცოტა |
Posted by: Kublicha 15 Sep 2020, 14:19 |
Pioneer ღადაობ? მინხენში მთელი ქსელია მაგისტრალების ცენტრში მიუნხენი პარიზი კიოლნი მეზარება ეხლა სკრინების კეთება თორე იმდენია რო.... |
Posted by: Pioneer 15 Sep 2020, 14:29 | ||
Kublicha
ცენტრს რას ეძახი? მშრალი ხიდიდან მეტეხამდე ადგილი რაც არის თბილისში, მაგის ეკვივალნეტი მიუნხენში არის კათედრალის მიმდებარედ და მანდ უშუქნიშნო მაგისტრალი არ არსებობს და ვერც იქნება. |
Posted by: Kublicha 15 Sep 2020, 14:34 |
Pioneer თბილისი არის ხეობაში გაშენებული და სიგრძეში გაწელილი. ეგრე სადაც არ უნდა გაატარო ყველგან ცენტრი იქნება. დადებული სკრინებიდან რომელიმე არის ქალაქსი შემოვლითი გზა? ყველა გადის ქალაქში. ცენტრთან ახლოს. კიოლნის სკრინზე ლურჯად შემოვხაზე დომი, ქალაქის სიმბოლო |
Posted by: Pioneer 15 Sep 2020, 14:39 | ||
Kublicha
ხეობაში კი არის გაშენებული, მაგრამ ეგ არ ნიშნავს რომ უშუქნიშნო მაგისტრალმა უნდა გაიაროს ცენტრის ცენტრში. ყველგან რატო იქნება ცენტრი კაცო, გაატარეთ რკინიგზის გაწსვრივ ეგ მაგისტრალი, ან ჩაიტანეთ მიწაში, როგორც კიოლნშია რეინის გასწვრივ. არ გამოდის და უნდა ვიჯლიგინოთ უშუქნიშნოთ რატომ არის სწორი მიდგომა? შუქნიშანზე მაინც გაჩერდით მაინც გიწევთ შუქნიშანი მეტეხის ხიდთან და მერეც კრწანისში და მანდეც უნდა იყოს სადაც სანაპიროსთან მისასვლელი გვჭირდება. დედაენის პარკში ბავშვებმა მისასვლელად მაგისტრალი უნდა გადაირბინონ? |
Posted by: Kublicha 15 Sep 2020, 14:41 |
Pioneer ხო არაფერს ვამბობ ჭავჭავაძეზე, წერეთელზე, ქეთევან დედოფალზე, პეკინზე, რუსთაველზე, მაგრამ სანაპირო არის ჯერ ჯერობით ერთადერთი რასაც შეუძლია ეგ ფუნქცია შეითავსოს. რო აშენდება რკინიგზის ადგილას, მერე ვილაპარაკოთ მაგაზე. ჯერ-ჯერობით სხვა ვარიანტია რაა |
Posted by: Pioneer 15 Sep 2020, 14:43 | ||
Kublicha
დიდ მადლობა, მაგრამ მშრალი ხიდიდან მეტეხამდე მონაკვეთში აუცილებლად საჭიროა ერთი შუქნიშანი და ადამიანური გადასასვლელი და სხვა გზა არ არის სამწუხაროდ. ისეთი რა გაკლდება მანდ შუქნიშანზე გაჩერებით შეგიძლია ახსნა? |
Posted by: Kublicha 15 Sep 2020, 14:49 | ||
Pioneer
არაფერი. საერთოდ არაფერი. სულ არ მაქვს შუქნიშაზე გაჩერებაზე პრობლემა. დღესაც წყნეთიდან ავლაბარში გავედი ჭავჭავაძით და არა ვერეს ხეობით, იმიტომ რომ არანაირად არ მიქნმის დისკომფორტს შუქნიშანზე დგომა მაგრამ რაც არის გენერალურად არასწორი, იმ იდეას არ მოვიწონებ. ისევე როგორც არ მივემხრობი ვინმემ პადზემკა რომ ამოთხაროს და ზებრა გააუქმოს რომელიმე გამზირზე. |
Posted by: Pioneer 15 Sep 2020, 14:53 | ||||
Kublicha
კიბატონო, მაგრამ უშუქნიშნო გზა ქალაქის გულს ჭრიდეს, ეგ არის სწორედ გენერალურად არასწორი. ანუ, ეგ უფრო არასწორია, ვიდრე მაგისტრალის არქონა.
ხოდა სხვებიც ეგრე არიან. მითუმეტეს, ეგ მარჯვენა სანაპირო მაგ ადგილზე ვეღარ არის მაგისტრალი როგორც ზემოთ დაწერეს. შუქნიშნის გარეშეც დგას ან ნელია მანდ მოძრაობა. ამიტომ რეალურად არაფერი უარესდება მძღოლებისთვის, ხოლო ფეხით მოსიარულეებისთვის დიდი პლიუსია. |
Posted by: mrpitkina 15 Sep 2020, 14:59 |
მიუნხენში მანქანა რა ჯანდაბათ მინდა ბიჭო შაბათ-კვირას სადმე თუ წახვალ საყიდლებზე ეგაა თორე ცენტრში, გინდ გარეუბანში ვის რათ უნდა მანქანა. ტრამვაი, ავტობუსი, მეტრო, არჩევანიც დიდია, სწრაფი და კომფორტული, სადაც გინდა მიდი მოდი სხვაცაა ხალხო ამ ევროპაში ნამყოფი, ცხოვრებაში არ გამჩენია მანქანის ყოლის სურვილი ევროპაში. სულ რამოდენიმეჯერ მიქირავია მანქანა ისიც ქალაქგარეთ როცა წავსულვარ |
Posted by: PAINKILLER 15 Sep 2020, 15:17 | ||
Kublicha რა ნუ მოვინდომე?? გმირთა მოედანი ლამის 4 დონიანია და სანაპირო 2-იანი რატო ვერ იქნება? |
Posted by: Kublicha 15 Sep 2020, 15:20 |
PAINKILLER გმირთა მოედანი არის 100 მეტრი და სანაპირო არის 14 კილომეტრი ბეტონის ბიზნესს თუ კრიშავ გვითხარი პირდაპირ |
Posted by: PAINKILLER 15 Sep 2020, 15:23 | ||||
ხოდა გააკეთონ აქაც ტრამვაი, მეტრო დაამატონ და დიდი ავტობუსები, გადაჯდება ხალხი საზ.ტრანსპორტზე და აღარ იქნება დიდი მაგისტრალები საჭირო მაგრამ დღეს რასაც ვუყურებ ქალაქში ძალიან ბევრი სატვირთო, დისტრიბუციის მანქანა, ტაქსი და ათასი ჯურის ბიზნეს-ავტომობილი დადის, კერძო მანქანები ძირითადად პიკის საათებში გამოდიან... საზ.ტრანსპორტის განვითარებით ეგ პიკის საათები შედარებით მშვიდი იქნება, ასევე დაიკლებს ტაქსების რაოდენობა, მაგრამ დანარჩენს რას ვუზამთ??
Kublicha აბა ბოდიში მოიხადე, მაგ 100 მეტრიან გმირთამოედანზე 1 კილომეტრი ესტაკადაა დახვეული წრეზე ბეტონის კრიშვაღა მაკლია, ეგეთები კალიაძეს უთხარი ხოლმე |
Posted by: Kublicha 15 Sep 2020, 15:31 | ||||
PAINKILLER
შენ ისეთ განყოფილებაში (პოლიტგანყში) აქტიურობ, ბეტონის კი არა ხელოვნური ღვიძლის კრიშვა შეიძლება დაგაბრალონ
ყველგან დადის ეგეთები. ევროპაშიც ძირითადი მასა დღის საათებშ ეგაა, მაგრმა მაგათი სამყოფი გზები კი არის ჯერ ჯერობით. ტაქსის გარდა, ტაქსის ჩვენთან ცოტა სხვა თემაა. ტრანსპორტის არ არსებობის გამო ტაქსი ზედმეტად ბევრია |
Posted by: PAINKILLER 15 Sep 2020, 15:54 | ||||||
Kublicha მშენებლობა და რემონტში უფრო ვაქტიურობ, ბეტონის ვარიანტს მიაწექი
შენ არ ვიცი სად დადიხარ აქ, მაგრამ ჩემი სახლის სიახლოვეს ზუსტად მაგ სატვირთოებს, დისტრიბუციას და მსგავს რაღაცებს აქვთ ჩახერგილი გზები და ტროტუარები... ევროპაში კი დღისით სატვირთოები არ მინახავს, დისტრიბუციაც ნაკლებად...
ხოდა მაგას ვამბობ მეც, ტაქსი ბუნებრივად შემცირდება როცა საზ.ტრანსპორტი მოიმატებს |
Posted by: Kublicha 15 Sep 2020, 16:09 | ||
PAINKILLER
ევროპპაშიც არის დიდუბის მსგავსი უბნები. პარიზში ეგეთ ქუჩაზე ვცხოვრობდი |
Posted by: PAINKILLER 15 Sep 2020, 16:14 | ||||
პარიზის ცენტრში სატვირთოების სტაიანკაა შუა ქუჩაში? |
Posted by: Kublicha 15 Sep 2020, 16:17 | ||
PAINKILLER
სადაც მე ვცხოვრობდი იმ ქუჩაზე კი. იმიტომ რომ ბაზარი იყო |
Posted by: PAINKILLER 15 Sep 2020, 16:24 | ||||
რომელი ქუჩაა, სახელი დაწერე მაინც, შემთხვევით რომ არ მოვხვდე მანდ, პარიზის ცენტრში თუ ჯართი სატვირთოების სტაიანკა იქნებოდა არ მეგონა |
Posted by: Kublicha 15 Sep 2020, 16:40 | ||||
PAINKILLER
რა ჯართი, ახალთახალი პეჟოები, სიტროენები და ივეკოებია.
ბულვარ დე როშე. დიდი ქუჩაა, თუ გამზირი |
Posted by: PAINKILLER 15 Sep 2020, 17:06 | ||
Kublicha შენ ტრაილერების პარკთან ყოფილხარ ჩვენთან კი ჯართი ამწეების და სატვრითოების სტაიანკაა, ბონუსად ფსელის სუნიც მოყვება |
Posted by: ZEUS 15 Sep 2020, 17:09 |
თამარ მეფის პანდუსის და მარჯვენა სანაპიროს გადაკვეთაზეც აკეთებენ შუქნიშანს. ეგ საჭირო და კარგი მგონია. მაგარი შარი იყო მანდ ნავიგაცია. |
Posted by: PAINKILLER 15 Sep 2020, 17:17 | ||
ნამდვილად საშიში იყო მანდ გასვლა, აქამდე რატომ ვერ მოიფიქრეს შუქნიშნის დაყენება |
Posted by: hadesnexus 15 Sep 2020, 17:25 |
გლდანში რომ 1 თვეა მორჩნენ გზას და შუქნიშნები ჯერაც არაა ჩართული და ყველა ზებრა წაშლილი, სანამ ვინმეს არ იმსხვერპლებს, მანამდე არავინ არ აგებს პასუხს? კაი 1 მილიონი არა აქვთ საღებავისთვის, დამონტაჟებული შუქნიშნის ჩართვას რაღათ უნდა თვეზე მეტი??? |
Posted by: dat111 15 Sep 2020, 17:33 | ||
მეტროს არაფერი ემატება, გარშემო უბნებს არაფერი ემატება, დიღომს ისევ მარშუტკები კურირებენ, სადაა ეს ტრანსპორტი, ეგ კი არა მელიქიშვილზე ბასლეინის ნაცვლად უაზრო ბილიკი დახაზეს რომელშიც დღეში ერთი ველო გადის |
Posted by: metro500 15 Sep 2020, 17:50 |
არასროს არ მესმის და ვერც ვერსადროს ვერ გავიგებ იმ ადამიანების დასავლეთ ევროპულ სტანდარტებს რომ ითხოვენ თბილისში (აღმოსავლეთ ევროპულ საშუალო მაჩვენებელთან ახლოსაც კი რომ არ ვართ განვითარებით) ვისაც როგორ ეხერხება ისე შოულობს პურის ფულს და ნაკლებად მგონია იმ ხალხს საერთოდ აინტერესებდეს როგორ "ჯდებიან" სხვების ესთეთიკაში |
Posted by: Pioneer 15 Sep 2020, 18:29 | ||
metro500
ზებრა და შუქნიშანი უშლის ვინმეს ხელს პურის ფულის შოვნაში? |
Posted by: mrpitkina 15 Sep 2020, 18:51 | ||
Pioneer
ამ თემებით ისე ხარ აჟიტირებული პატარა დემაგოგობაც შემოგვაპარე ხო ნელნელა? |
Posted by: dat111 15 Sep 2020, 19:05 | ||||||
ა პუნქტიდან თუ ბ პუნქტში მოხვედრის დრო 30 წუთიდან საათნახევარი როცა ხდება კი ნამდვილად უშლის, და აქ მარტო ზებრაზე არაა საუბარი, გზების ჩახერგვაც პრობლემაა უსაქმური მაგას ვერ მიხვდება ვერასოდეს
რომელ დასავლეტ ევროპულ სტანდატებზე საუბრობენ? ერთი ეგეთი განაშენიანებიანი დასავლეთ ევროპული ქალაქი მანახეთ ანდა შუა ქალაქში ყვითელი მხრჩოლავი მარშუტკები სადაც ხალხი ფეხზე დგას თან, გაჩერებული მეტრო (ეს ვაბშე ეპიკია) იევროპაო * * * ხო მართლა:
ანუ მაინც დიდი მაოს და ვლადიმირ ილიას-ძეს იდეების ფარულ მიმდევრობასთან გვაქ საქმე |
Posted by: Pioneer 15 Sep 2020, 19:13 | ||||||
mrpitkina
კონკრეტულად სად არის დემაგოგია ან აჟიტირება? არგუმენტი მოიტა, იარლიყები არ მაინტერესებს. dat111
ერთხელ რომ გაგიტარე, არ ნიშნავს რომ უნდა შემაჩვიო. უსაქმური და ძალით საქმიანი შენსკენ მოიკითხე.
შენი საქმე ისე უნდა აკეთო, რომ სხვებს ხელი არ ეშლებოდეს. სხვანაერად ეგოიზმი გამოდის. |
Posted by: Nescafe13 15 Sep 2020, 19:38 | ||
hadesnexus
რა ზებრა გზა ჩაენგრათ ახალ გაკეთებული , ვაფშე რომ დაამთავრეს მგონი მადლობას ელოდება კალაძე ეგ ### შენ კითხვაზე ის პასუხი მაქ რომ უბრალოდ არ იციან საქმის კეთება შეხედეთ საქართველოს და თბილისს , ახლა იტყვი რომ მერია გვყავს ჩვენ ? მე მგონია ყლის ჯოგია მანდ 80 % , არაფრის მაქნისები და უბრალოდ ხელფასს იღებენ ეგაა მაგათი საქმე |
Posted by: Fabian 15 Sep 2020, 19:59 |
მეგობრებო, მოდით კორექტულობის ფარგლებში გავაგრძელოთ დისკუსია, იარლიყების მიკერებას შევეშვათ! ჩემი აზრით ცენტრში, სანაპიროებზე ჰაივეების ადგილი ნამდვილად არაა, არც სარკინიგზო დერეფანში. მარა გამჭოლი მაგისტრალის საჭიროება ნამდვილად არის და მე მაგას ვხედავ მარტო თბილისის ზღვის მხარეს. |
Posted by: dat111 15 Sep 2020, 20:14 | ||||
ეგრე მიწაზე კერძო საკუტრების უფელბა ეგოიზმის უმაღლესი მწვერვალია ხოდა გავაუქმოთ * * *
მაგაშია საქმე რომ არ გვაქ ისეთი გეოგრაფია რომ სადმე შემოვლით იყოს მისვლის საშუალება, უბნებს შორის ალტერნატიული გადასვლები არც გვაქ, იგივე ვაკეში სულ 2 გზაა მოსახვედრად, დიღმიდან ვარკეთილში სანაპიროს რომ აცდე რავი თბილისის სემოვლითით ლილოდან თუ მოუვლი ხოდავერაფერს ვერ უზამთ მაგას, მითუმეტეს როცა სრულიად დაფეხვილი და უკვე შეუსაბამო მეტრო გვაქ რომელიც ამასთან ყველა უბანს არც მოიცავს, მართლა მარშუტკების იმედად არი ხალხი უბნიდან უბანში სასიარულოდ და ამის ფონზე სანაპიროს ცახერგვა უკვე ლაით სიდებილეს ცდება |
Posted by: mrpitkina 15 Sep 2020, 20:46 | ||
Fabian
ეხლა სანაპიროებზე არსებული გზები ჰაივეია? თითქმის ყველა ასახვევ ჩამოსახვევში შუქნიშანია, მაგრამ შედარებით სწრაფად გადიხარ მაინც, მაგალითად ორთაჭალიდან დიღომში აი ამის გაუარესება და ყოველ 100 მეტრში შუქნიშნის დამატება ასეთს რა ბენეფიტს მისცემს ვინმეს ის გამაგებინეთ, რომ ზემოთ ნათქვამი გადაწონოს აგროჰაბში გადასასვლელათ რომ შუქნიშანი დააყენეს და ზებრა, სოფლის მეურნეობის სამინისტროსთან კიდე, აღმაშენებლის ხეივანში ხალხი არ ცხოვრობს? მეორე მხარეს როგორ გადავიდეს არ გაინტერესებთ? რატო არ აკეთებენ იქაც მაშინ? |
Posted by: ნიკა 15 Sep 2020, 21:05 | ||
Fabian
ჯერ ეგ ააშენონ და მერე შეზღუდონ სხვა |
Posted by: PAINKILLER 15 Sep 2020, 22:01 | ||
სანაპიროები ზუსტად მაგ მიზნით გაკეთდა თავის დროზე, ანუ მაგისტრალური გამჭოლი გზა არის იდეაში, მაგრამ არასწორად არის გაკეთებული რკინიგზის ადგილზეც აუცილებელია მაგისტრალი თბილისის ზღვასთან კი სატვირთო რკინიგზა უნდა გადავიდეს, იქ ავტომაგისტრალის აუცილებლობა არანაირად არ არის, უფრო სწორედ მანდ ისედაც გადის მაგისტრალი, ანუ თბილისის შემოვლითი გზა და თუ მაგას გააკეთებენ ევროპული სტანდარტებით (და ვიცი რომ პროექტი არის), მეტი არაფერი არ იქნება საჭირო მაგ ტერიტორიაზე |
Posted by: Fabian 15 Sep 2020, 22:52 | ||||||||||||
PAINKILLER
სანაპიროები როცა გაკეთდა სხვა დროება და სხვა სიტუაცია იყო, ეხლა ფაქტია სანაპიროებზე ქაოტური მოძრაობა პრობლემას ჰქმნის. მარა ისიც ვიცი, სანამ სარეპრესიო მანქანას არ ჩართავ მაგ ქაოსს ვერ მოერევი. რეპრესიებში ვგულისხმობ დამატებით შუქნიშნებს და იმ უბედური მესამე ზოლის(რომელიც ხან ჩნდება, ხან იკარგება) მოშორებას.
რკინიგზის მიშასეული გადატანის პროექტი იყო და არის დანაშაული ტექნიკური კუთხით. რკინიგზის ხაზი უნდა დარჩეს, ხოლო სარკინიგზო მეურნეობა ბაზარი არაა გადავიდეს ავჭალა-აფრიკის ტერიტორიაზე. არსებული რკინიგზის ხაზები გავძლევს საშუალებას, რომ ოდესმე შიდა საქალაქო ტრანსპორტად გამოვიყენოთ რა თქმა უნდა საფუძვლიანი გადაკეთებით. თეორიულად მაგისტრალის გაყვანა მარტო დიდუბე - ვაგზლის და მეტრომშენი - არსენალის მონაკვეთებზე არის შესაძლებელი. არსენალი - მალაკნების მონაკვეთში არსებულ რეალობაში თითქმის შეუძლებელია, თუ ეს მონაკვეთი მთლიანად ესტაკადაზე არ დასვი, რასაც კომუნისტები აპირებდნენ. თბილისის შემოვლითს რაც შეეხება, ჩემი გადმოსახედიდან მაგარი უაზრო გზა არის, ქალაქი თითქმის ვერ იყენებს მაგის რესურს და ბანალურად მემგონი ვერც მოასწრეს მაგის ბოლომდე აშენება, სხვანაირად ვერ ვხსნი თუ რატომ არ დააერთეს მარნეულის და კუმისთან კოჯრის გზატკეცილები ამ გზას... ნიკა
ახალი გზების მშენებლობის მომხრე ვარ, ოღონდ სწორი გათვლებით და ფანატიზმის გარეშე <3 mrpitkina
რავი, შეიძლება დააყენონ მანდაც შუქნიშნები dat111
ხიდები არის საჭირო, ხიდები... |
Posted by: PAINKILLER 15 Sep 2020, 23:51 | ||||||||
Fabian ზუსტად რომ იმ დროებისთვის იყო მაგისტრალი, ახლა კი ვეღარ ასრულებს მაგისტრალის ფუნქციას, ამიტომ სჭირდება მოდერნიზება
მაგისტრალის გაყვანა ყველგან არის შესაძლებელი რკინიგზის გასწვრივ, შესაბამისი ფინანსები სჭირდება მხოლოდ რკინიგზის გადატანას რაც შეეხება, დანაშაული რატომ იყო?? სატვირთო რკინიგზის გადატანაზეა საუბარი, ანუ ტერმინალი და მთელი ინფრასტრუქტურა რაც მაგ ტერმინალს მოყვება გადავა ზღვაზე, აქ დარჩება მხოლოდ სამგზავრო ხაზი, რომელიც გინდა შიდა გადაზიდვისთვის გამოიყენე და გინდა საქალაქთაშორისო, მაგის გაუქმებას არც არავინ აპირებდა
შემოვლითი გზა ნიშნავს რომ ქალაქს უვლის გვერდს, შესაბამისად ქალაქმა კი არ უნდა გამოიყენოს, არამედ ის ტრაფიკი ივლის მანდ რომელიც ქალაქში არ შემოდის, ანუ ტრანზიტული ტრაფიკი (ისევე როგორც ქუთაისის, ხაშურის, ზესტაფონის, და .აშ. შემოვლითI გზები)
ხიდები საჭიროა, მაგრამ უაზრობა იქნება რკინიგზის გადატანის გარეშე, რადგან მხოლოდ მარცხენა და მარჯვენა სანაპიროების ერთმანეთთან დაკავშირება არაფერს მოგვცემს, რადგან რკინიგზა უფრო სასტიკად ჰყოფს ქალაქს 2 ნაწილად, ვიდრე მტკვარი, ხიდებს სჭირდება გაგრძელება და დაერთება მესამე მაგისტრალზე რომელიც მთელ ქალაქს დააკავშირებს ერთმანეთთან |
Posted by: Fabian 16 Sep 2020, 17:45 | ||||||||
PAINKILLER
თუ მოდერნიზებაში ნაკადების მოწესრიგებას გულისხმობ და არა ქალაქის ცენტრში ავტობანს, მაშინ კი ბატონო საჭიროა ეს მოდერნიზება.
კუბლიჩა მემგონი მართალია, ბეტონის ბიზნესს კრიშავ მალაკნები - არსენალის მონაკვეთი არის სრული სიპსიხე საავტომობილო გზის გაყვანის კუთხით, იმხელა თანხებს, იმხელა საინჟინრო ნაგებობებს მოითხოვს რომ რავი, ღირს კი?!
თბილისის შემოვლით რკინიგზაზე ფიქრი პირველად კომუნისტებმა დაიწყეს და ბევრი გათვლების შემდეგ ყველაზე იდეალური ვარიანტი მიიღეს, რომლის მიხედვითაც შემოვლა უნდა დაეწყოთ ქსნიდან მუხრანის, საგურამოს, ნორიოს გავლით და გაჩიანთან არსებულ ხაზზე დაერთებით. ანუ ეს არის ის ვარიანტი რომელიც არ ჰქმნიდა პრობლემებს რკინიგზისთვის. მიშამ კიდე ზღვაზე ხელოვნური საუღელტეხილო მონაკვეთი შექმნა, სადაც ოპერირება ძალიან ძვირი ჯდება. მოკლედ რომ ვთქვათ ტექნიკური კუთხით ზღვაზე არის ლიხი 2.
ქსნის ქუჩის დაკავშირება აღმაშენებელთან რომელი რკინიგზა უშლის, ან ერისთავის და გელოვანის, ან ზეემკის და ფონიჭალის, ან ჯავახეთის და რუსთავის გზატკეცილის დაერთებას ერთმანეთთან?! |
Posted by: ნიკა 16 Sep 2020, 18:50 |
აბა მზად ხართ ხვალინდელი შოუსთვის? https://www.yr.no/place/Georgia/Tbilisi/Tbilisi/hour_by_hour.html |
Posted by: PAINKILLER 16 Sep 2020, 20:13 | ||||||
Fabian ქალაქის მაგისტრალი და ავტობანი სხვადასხვა რამეებია, მე ვგულისხმობ იმ ფუნქციის სრულად შესრულებას რაც ახლა აკისრია სანაპიროებს, ანუ გამჭოლი მაგისტრალის ფუნქცია უნდა ჰქონდეს თავიდან ბოლომდე და არა ფრაგმენტულად
კუბლიჩამ კარგად იცის მე რასაც ვკრიშავ თანხები არაა პრობლემა, როცა ასეთ აუცილებელ პროექტზეა საუბარი
რა ზეემკა და ფონიჭალა, ღადაობ? ცენტრალურ უბნებზეა საუბარი, სადაც თავმოყრილია ძირითადი კომერციული ობიექტები და ასევე დასახლებებიც ქსნის ქუჩა და ბელიაშვილი რომ ხიდით უნდა დაუკავშირდეს ეგ ისედაც 2X2-ია და იგივე ეხება სამტრედიის ქუჩას და გელოვანს მაგრამ წერეთელი და დადიანი ერთმანეთს რომ დაუკავშირდეს, მაგისთვის რკინიგზის ტერმინალის აღებაა საჭირო, ასევე ერისთავის ქუჩა ვერ დაუკავშირდება მინდელის ხიდს ესტაკადის გარეშე, ბაგრატიონის ხიდიც უნდა გაგრძელდეს და გადავიდეს ნახალოვკაში ეს ყველა არის აუცილებელი პროექტები, სხვანაირად კოლაფსი გარდაუვალია |
Posted by: Kublicha 16 Sep 2020, 20:26 | ||
PAINKILLER
აუ ეს რა თქვი. ჩაწვა ტავარი (ბეტონი) არ ჯობია ხიდი გადაატარო "თბილისი-სატვირთოს"თავზე? ხუმრობის გარეშე კი ეს სადგური მართლა გადასატანია |
Posted by: brutal_88 16 Sep 2020, 21:41 |
ტრამვაი ხომ მოვსპეთ, ერთი რკინიგზაღა დაგვრჩა ცივილური სამყაროს ნიშნებიდან და ეგეც მოვსპოთ, საბოლოოდ რომ დავემსგავსოთ მარშუტკებიან აფრიკას |
Posted by: PAINKILLER 17 Sep 2020, 10:34 | ||||||
რა რკინიგზა უნდა მოსპო?? სადმე ვინმემ დაწერა რომ რკინიგზა მოსპეთო?? ცოტა ადეკვატურობა არ გაწყენდა საუბარია სატვირთო ტერმინალის გადატანაზე აბა შენ იცხოვრე დიდუბეში და მიხვდები რამხელა პრობლემააა აქ სატვირთო ტერმინალი, ელიავა-შმელიავა, და მაგაზე მიბმული საწყობები და ჯართი სატვირთოების სტაიანკები, ვაგზლის ბაზრობა და ჯოჯოხეთური სიბინძურე... ტრამვაი კი არ მოვსპეთ, ჯართად იქცა და ახალია გასაკეთებელი იმ ძველი ჯართის მაგივრად
Kublicha მაგას ნამეტანი ბევრი ბეტონი დასჭირდება
სადგური არაა ბიჯო ეგ, ნახევარი დიდუბის ტერიტორია მაგ ტერმინალს აქვს დაკავებული, 8 ზოლიანი რკინიგზაა ჩემს სახლთან და მაგის გვერდით ორჯერ დიდი ტერიტორია უკავია თვითონ ტერმინალს |
Posted by: Kublicha 21 Sep 2020, 16:31 | ||||
Fabian
თბილისის სამხრეთ-დასავლეთიდან შემოვლით გზას გულისხმობ? მდინარე ვერეს გადაკვეთა სად წარმოგიდგენია, ზღვის დონიდან რა სიმაღლეზე ან რა განზომილებაში? PAINKILLER
სადგური ქვია მაგას. სახელად "თბილისი სატვირთო". სადგური მარტო სამგზავროს არ ნიშნავს. სატვირთო სადგურები ეგეთებია ისე მაგაზე გაცილებით დიდი და მრავალლიანდაგიანი სატვირთო სადგურებია ევროპის ქალაქებში |
Posted by: PAINKILLER 21 Sep 2020, 16:35 | ||||
Kublicha
საცხოვრებელი კორპუსების გვერდით? |
Posted by: Kublicha 21 Sep 2020, 16:39 | ||
PAINKILLER
კი. თან იმაზე ახლოს, ვიდრე შენ ცხოვრობ. მაგრამ ხომ გეუბნებით, ეგ სადგური არის გადასატანი. განა იმიტომ რომ რამე თემატური შეუთავსებლობა აქვს ქალაქის ცენტრთან, არამედ იმიტომ რომ საჭიროება არაა. ევროპაში რომ არის, იქ ტვირთბრუნვაცაა შესაბამისი და ეკონომიკაც. ჩვენ კი ვართ ფუღურო ორ ზღვას შუა გადაჭიმული (ეკონომუკურად ვგულისხმობ) |
Posted by: PAINKILLER 21 Sep 2020, 16:52 | ||||
Kublicha და ზედ ელიავას და ვაგზლის ბაზრობებია მიბმული?
ელიავა და ვაგზლის ბაზრობაც უნდა გადავიდეს ავტომატურად, ეს კი ბევრად მეტს ნიშნავს ვიდრე უბრალოდ სატვირთო სადგურის (ტერმინალის) გადატანაა |
Posted by: Kublicha 21 Sep 2020, 16:56 |
PAINKILLER გადავიდეს, მაგრამ რა კავშირშია ერმანეთთან? თუ ვინმეს აქვს ილუზია რომ რაიმე ტვირთი მაგ ბაზრობებზე სარკინიგზო გზით მიდის... (სამწუხაროდ) |
Posted by: PAINKILLER 21 Sep 2020, 17:27 | ||
რავიცი, ჩემი თვალით რომ არ მყავდეს ნანახი გორგიას უკან საწყობეში შესული ტეპლავოზი მთელი შემადგენლობით, კიდევ ეჭვი შემეპარებოდა... და ეგ გორგიას უკან, ანუ სატვირთო ტერმინალიდან დაახლოებით კილომეტრში ახლა წარმოიდგინე თვითონ ტერმინალთან რა ხდება (რა წარმოდგენა უნდა მაგას, საბითუმო საწყობების უმეტესობა ზუსტად ტერმინალის წინ არის, თევდორე-მღვდლის ქუჩა და მიმდებარე ტერიტორია სულ მაგაზე მუშაობს) ყველაფერი რკინიგზით არ მიდის მაგრამ რაც რკინიგზით არ მიდის ის ტრაილერებით მიაქვთ იგივე საწყობებში, უბრალოდ თავიდან ყველაფერი რკინიგზაზე იყო ჩამოკიდებული და შესაბამისად ჩამოყალიბდა ეგ ინფრასტრუქტურაც |
Posted by: ნიკა 21 Sep 2020, 17:47 |
PAINKILLER აჰა შენ კაი ხედი https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10208409145618863&set=a.10204469394487547&type=3&theater |
Posted by: Fabian 21 Sep 2020, 21:57 | ||
Kublicha
მაგიჟებ შემოვლითი ხომ მთავრდება რუსთავის გზატკეცილზე და მარნეულის გზატკეცილის სატრანზიტო ნაკადი ხომ შემოდის ქალაქში, რომ გადავიდეს რუსთავის გზაზე და იქედან შემოვლითზე, თან კუმისთან ტაბახმელის გზით კოჯრის გზატკეცილიც დაერთდებოდა. |
Posted by: MANMUS 21 Sep 2020, 23:37 |
გორგასლის სანაპიროს განვითარების პროექტი პანდემიის გამო დროებით შეჩერდა. ამის შესახებ BM.GE-ის თბილისის განვითარების ფონდის დირექტორმა ალექსანდრე ტოგონიძემ განუცხადა. როგორც ტოგონიძე ამბობს, ადგილზე საჭიროება დადგა რომ დამატებითი კვლევები ჩატარებულიყო, რომელიც გულისხმობდა ტრანსპორტის ზემოქმედების გეგმასაც. ტოგონიძეს ამ ეტაპზე უჭირს იმაზე საუბარი, თუ რა დროით გადაიწია პროექტის განხორციელების ვადებმა, შესაბამისად, როდის დაიწყება ადგილზე სამუშაოები ამ დროისთვის უცნობია. “რაც შეეხება კონკრეტულ პროექტებს, რომელიც შეჩერდა ერთ-ერთია გორგასლის სანაპიროს პროექტი. ზოგადად პროექტის განხორციელების რამდენიმე მექანიზმი არსებობს, სტანდარტულად ისტორიულ ძეგლზე რომ ვმუშობთ, ჯერ ვყიდულობთ პროექტს, შემდეგ კი ფიზიკურ სამუშაოებს, როცა საპროექტო სამუშაოები სრულდება. გორგასლის სანაპიროს რეაბილიტაციის შემთხვევაში გვქონდა საშუალება დიზაინ ბილდ მეთოდით წავსულიყავით, რადგან ხილული არ არის არცერთი საინჟინრო ნაწილი, რომელიც გასაკეთებელი იქნება, რადგან ადგილზე გვირაბიც უნდა გაკეთებული… იქ კიდევ დამატებით ჩვენ გვქონდა საუბარი რომ ტრანსპორტის ზემოქმედების შეფასება გაგვეკეთებინა, ასევე მოძრაობის ორგანიზების სქემის ანალიზები. მთავარი იყო ისე დაგეგმარებულიყო რომ პირველი – მიგვეღო ის სიკეთე, რაც არის ახალი საჯარო სივრცე, მაგრამ მეორე – ვინაიდან ტრანსპორტის პოლიტიკა პრიორიტეტულია მერიისთვის, ისეთი კვანძი რომ გაგვეკეთებინა, რომელიც როგორც საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე ისე კერძო მანქანებზე ნაგატიურ ზეგავლენას არ იქონიებდა", – -ამბობს თბილისის განვითარების ფონდის დირექტორი ალექსანდრე ტოგონიძე. შეგახსენებთ, ერთი წლის წინ მტკვრის სანაპიროს განვითარების პროექტის შესახებ გახდა ცნობილი, რომლის დიზაინიც კონტრაქტორ კომპანიას უკვე მზად ჰქონდა. 2020 წლის დასაწყისში კი თბილისის მერიამ დაანონსა სამშენებლო სამუშაოებზე ტენდერიც. პროექტის ჯამური ღირებულება 110 მილიონი ლარით განისაზღვრა. განახლებული გორგასლის სანაპიროს პროექტი საერთო ჯამში დედაენის ბაღიდან ბარათაშვილის ხიდამდე მარცხენა სანაპიროს და ბარათაშვილის ხიდიდან რიყის პარკამდე მარჯვენა სანაპიროს ტერიტორიის მოწყობას მოიცავდა. ასევე ახალი პროექტის მიხედვით ორ საწყის და საბოლოო ლოკაციაზე, რომელიც შესაბამისად დედაენის ბაღი და რიყის პარკი იყო ნავსადგურების მოწყობასაც გულისხმობდა, სადაც ჯებირები კიბეებით ჩანაცვლდებოდა და ადამიანები მდინარესთან ახლოს ჩასვლასაც შეძლებდნენ. ასფალტი მაინც დააფურთხონ მაგ გზაზე რა გახდა მართლა |
Posted by: Kublicha 22 Sep 2020, 00:13 | ||
Fabian
მეთქი სრული წრე გინდა რომ შეკრა სრული წრე მაინც არ იკვრება. კაი კოჯორი-რუსთავი დააკავშირე, ძვირი კი დაჯდება, მაგრამ მცხეთა თხინვალაც დააკავშირე, მაგრამ თხინვალა-კოჯორს რას უშვები? stairway to heaven უნდა მათ დაკავშირებას |
Posted by: PAINKILLER 22 Sep 2020, 00:19 | ||
აბა ხედი ?? |
Posted by: ნიკა 22 Sep 2020, 01:14 | ||
PAINKILLER
არ გაიხსნა მაგ რკინიგზის სადგურის 360-იანი ხედი? |
Posted by: Fabian 22 Sep 2020, 10:29 | ||
Kublicha
კლასიკური წრიული არ გამოვა და არამგონია იყოს საჭირო. კოჯრის და რუსთავის გზატკეცილების დაკავშირება რატომ დაჯდება ძვირი? ტაბახმელა - კუმისის გზა არსებობს, უბრალოდ ისეთი დანგრეულია, რომ მტრისას. მარა პოლარისის ჯიპით კი გავიარეთ კუმისიდან რუსთავის კვანძამდე იდეაში ვაკე რელიეფია და რავი... |
Posted by: ნიკა 22 Sep 2020, 10:50 |
Fabian ტაბახმელა-კუმისი გაიარეთ თუ ტაბახმელა-წალასყური (იდეაში მგონი ზემო და ქვემო თელეთის დამაკავშირებელი გზა ჰქვია მაგას)? |
Posted by: Fabian 22 Sep 2020, 10:58 | ||
ნიკა
კუმისის შესასვლელში, რომ პოლიციაა იქედან ავუხვიეთ. |
Posted by: Kublicha 22 Sep 2020, 10:59 |
Fabian მცხეთა თხნვალაზე ვთქცი ძვირი დაჯდებათქო Რუსთავი კოჯორი შედარებით ადვილია |
Posted by: PAINKILLER 22 Sep 2020, 11:04 | ||||
არა, შენი სურათების ალბომი გამომიტანა, დრონით და კამერით ხელში რომ ხარ |
Posted by: soier212503 22 Sep 2020, 16:52 |
ბარნოვი,ხიდზე რო გადადიხარ ეგ მონაკვეთი გააორმხრივეს თუ იცით?რარაც უცნაურად არის დახაზული და დავიბენი |
Posted by: dat111 22 Sep 2020, 17:32 | ||
მანდ სრული გაურკვევლობაა, არც ნიშანი იყო ერთი ორი დღის წინ არცერთი მხრიდან, ანუ ლოგიკურად ორმხრივია პეტრიაშვილიდან მრგვალ ბაღამდე მაგრამ ჯერ-ჯერობით მარტო ბუსი ვნახე მანდ გამოსული |
Posted by: Pioneer 22 Sep 2020, 19:09 | ||
soier212503
მეგობარმა გაიარა და პატრულმა რაშვებიო მიკრაფონით, მაგრამ არ დააჯარიმა |
Posted by: toyota12345 22 Sep 2020, 19:12 |
Pioneer სალამი გენაცვალე. ვერაფერს ვერ უზამდა იმტომ რომ არ არის არსად მანდ ამკრძალავი ნიშანი. |
Posted by: Pioneer 22 Sep 2020, 19:46 | ||
toyota12345
კიმართალი ხარ |
Posted by: ნიკა 22 Sep 2020, 21:25 |
ორმხრივია ბარნოვი მრგვალ ბაღამდე. ნუ ყველას კიდია მაგრამ რეალურად ეგრეა. |
Posted by: Fabian 23 Sep 2020, 13:31 |
26 მაისის მოედანზე კუნძულებს აწყობენ, სავარაუდოთ კოსტავაზე ხილიანის გაჩერებასთანაც შეავიწროვებენ გზას... |
Posted by: Niku7a 23 Sep 2020, 14:26 | ||
რატო? დაიწყეს მუშაობა? ერთადერთი ადგილია ავტობუსი თავისთვის რომ ჩერდება და ადვილად უქცევ გვერდს და ეგეც უნდა მოსპონ? |
Posted by: Kublicha 23 Sep 2020, 15:38 | ||
შუქნიშანს ხომ არ აყენებენ ხილიანის პადზემკის მაგივრად? |
Posted by: toyota12345 23 Sep 2020, 15:42 |
მანდ თუ შუქნიშანი დააყენეს ისედაც გაპროპკილ კოსტავა პეკინს დედა ეტირება... |
Posted by: Fabian 23 Sep 2020, 18:35 | ||
Kublicha
არაფერი არაა გამორიცხული სერიოზული ბიძიები იდგნენ, მსჯელობდნენ და ვგონებ გაჩერების ჯიბეს მოაწყობენ |
Posted by: Nescafe13 27 Sep 2020, 20:01 |
ავჭალის გზას არ ეშველება ხო ? ჭეხან თბილისში შემოვედი და მეთქი სახლამდე მოკლე გზით მივალთქო , მე მანდეთ ალბათ 1-2 ჯერ ვარ სულ გავლილი და სულ მომსპარა მანდაურობა , მანქანა ხტოდა |
Posted by: MANMUS 27 Sep 2020, 20:18 |
მინდელის ხიდიც მომსპარია უკვე საკაიფო ორმოები გაჩნდა |
Posted by: Nickboy 1 Oct 2020, 16:00 |
ჰოლიდეი ინის წინ სიახლეა. როგორც ჩანს ზებრას აკეთებენ |
Posted by: PAINKILLER 1 Oct 2020, 16:25 | ||
მანდ რა უნდა ზებრას, ღადაობთ?? მანდედან 30 მეტრში შუქნიშანია და მანდამდე ამავე მანძილზე მიწისქვეშა გადასასვლელია |
Posted by: ნიკა 1 Oct 2020, 16:32 |
ვერ ვხვდები რატომ გვაწვალებენ. პირდაპირ გადაკეტონ მოძრაობა და მორჩა რა. |
Posted by: Pioneer 1 Oct 2020, 16:56 | ||
მოძრაობას დამატებით ეს არ შეაფერხებს, რადგან გმირთა მოედანზეც და აჭარასთანააც ზევით ორივეგან იჭედება ისედაც მოძრაობა. |
Posted by: Kublicha 1 Oct 2020, 17:27 | ||
PAINKILLER
მაგასთანაც დახაზავენ არ ინერვიულო |
Posted by: Fabian 1 Oct 2020, 17:32 | ||||
ისტორიული სამართლიანობა აღდგა! მანდ ოდითგანვე იყო ზებრა - შუქნიშანი! |
Posted by: ნიკა 1 Oct 2020, 17:54 | ||
Fabian
მე უფრო ისტერიულს დავარქმევდი |
Posted by: ZEUS 1 Oct 2020, 18:54 |
ჭავჭავაძის სიყვარულში პავლოვს დედა ეტირა. საცობებია. |
Posted by: brutal_88 1 Oct 2020, 18:58 | ||||
შუქნიშნამდეც და მიწისქვეშამდეც 300 მეტრია მაგ ადგილიდან. კოსტავაზე 2 ზებრა-შუქნიშანი უნდა გაკეთდეს, ზოოპარკთან და გპი-ს გაჩერებასთან. |
Posted by: Fabian 1 Oct 2020, 19:11 | ||||
მწ... მშვენიერი რამეა... რაც მე მანდ გადამირბენია დოლიძიდან |
Posted by: brutal_88 1 Oct 2020, 19:38 |
აქ როდის აღდგება ისტორიული სამართლიანობა? ;( იუსტიციის სახლთან უსაფრთხოების კუნძულს აკეთებენ. |
Posted by: dat111 1 Oct 2020, 22:24 | ||
აი მაგ ფოტოზე რაცაა მაგ დროის მოსახლეობის რაოდენობაზე დაიყვანონ და ჩემი ხელით გამოვალ კუნძულების ასაშენებლად გზებზე და ზებრების დასახაზად, დაჟე საღებავსაც ვიყიდი ველოდებით მიწისძვრას |
Posted by: PAINKILLER 2 Oct 2020, 10:32 | ||||||
ფიზდეც ... სანაპიროზე თამარ-მეფის ხიდთან ჩამოსასვლელი რომ არის მანდაც შუქნიშანი დგება სანაპიროები საბოლოოდ იქცა ჩვეულებრივ ქუჩებად, რაც კიდევ უფრო გააუარესებს მდგომარეობას... |
Posted by: Kublicha 2 Oct 2020, 12:15 | ||||
PAINKILLER
ეს არასწორია კოსტავა კი ჩვეულებრივი გამზირია, სადაც შუქნიშნები უნდა იყოს იდიოტმა კომუნისტებმა დააპროექტეს ეგრე, რომ გამზირები იყო საავტომობილო არტერიები. არადა არტერია უნდა იყოს ცალკე, მოსახლეობისგან მინიმალურად დატვირთული. ეგეთი არის სანაპიროები
მანდ მართლა უნდა იყოს, იმიტომ რომ ისედაც არის ვახუშტისთან და სინქრონში თუ იმუშავებენ, მხოლოდ უფრო გააკომფორულებს მანქანით გადაადგილებას. ძაან საშიში კვანძი იყო |
Posted by: Beka_g 2 Oct 2020, 12:41 |
თამარ მეფიდან ჩამომსვლელებს ყოველთვის პრობლემა ქონდათ ჩრდილოეთისკენ მოძრაობის გაგრძელების. ჩამოსვლისას ყოველთვის უზრდელურად გიწევს შეტენვა სანაპიროს ნაკადთან. |
Posted by: ნიკა 2 Oct 2020, 15:20 | ||
Kublicha
კომუნისტების დროს მანქანების წარმოება იყო შეზღუდული, ფასი კი ასტრონომიული და შესაბამისად გათვლაც იმაზე იყო რომ არ ივლიდა ბევრი მანქანა |
Posted by: PAINKILLER 2 Oct 2020, 15:39 | ||||||
Kublicha აღარ არის, ვერ ხედავ შუქნიშნებს აყენებენ მარჯვენა სანაპიროზეც, მარცხენა ისედაც გაძეძგილია შუქნიშნებით... ანუ პიზდეცი სულ ახლოს არის, ცოოოტაც დარჩა და შეგვიძლია მანქანები უბრალოდ გავაჩეროთ და ფეხით ვიაროთ
საჭირო რომ იყო გეთანხმები, მაგრამ სინქრონში რანაირად იმუშავებს მაგის წარმოდგენა ცოტა მიძნელდება, ვახუშტისთან რომ წითელი ინთება, მაგ დროს მანდ იმდენი მანქანა ჩერდება, თამარ მეფიდან წამოსულები სადღა უნდა შეეკვეხნონ? არ იქნება მარტივად მანდ მაგის მოგვარება
+11111111111111111111111111111111 |
Posted by: Nescafe13 2 Oct 2020, 15:42 |
გეპეისთან კიდე შეიძLება დააყენო მარა ჰოლიდეინთან რატო ? მართლა 50 მეტრშია შუქნიშანი 30 წამიც არ გინდა რომ მიხვიდე იქამდე ფეხით , სასწრაფოდაა ბატონი კალია წიხლით გასაგდები |
Posted by: PAINKILLER 2 Oct 2020, 15:57 | ||||||||
300 მეტრიაო აგერ წინა იუზერი გვეუბნება და ჩემი გათვლებით 100 მეტრიც არ უნდა იყოს, ხშირად მიწევს მანდ გავლა ახლა გავზომე გუგლმეფზე და 100 მეტრია ზუსტად თუმცა რა მიკვირს, ზუსტად იგივე მანძილზე დგას შუქნიშანი დიდუბის ეკლესიის წინ, ანუ ერთ მხარეზეც 100 მეტრშია შუქნიშანი და მეორე მხარეზეც, ამ 2 შუქნიშნებს შორის ჩაამატეს მესამე შუქნიშანი რომელიც არცერთთან არ სინქრონიზდება და არც ღილაკით არ ირთვება, ანუ თავისი ცხოვრებით ცხოვრობს და სულ ტყუილად აჩერებს ნაკადს .... ანუ ფეხითმოსიარულემ ზედმეტი 100 მეტრი რომ არ გაიაროს მაგის გამო ასობით მანქანა უნდა გაჩერდეს??? პარიზებში და მილანებშიც მასეა ალბათ??? * * *
ახლა გავზომე გუგლით და ზუსტად 100 მეტრშია კაზინო აჭარასთან შუქნიშანი, ანუ შენ ამბობ რომ 100 მეტრი ზედმეტად რომ არ გაიარო, მაგის გამო ასობით მანქანა უნდა გაჩერდეს?? და ზოოპარკთან რა უნდა შუქნიშანს? მანდ პადზემკა არ გადის? იგივე გეპეისთანაც? |
Posted by: ZEUS 2 Oct 2020, 18:50 |
ყველაფერს აკეთებენ რომ ხელოვნურად დისკომფორტი შეუქმნან ავტომობილების მეპატრონეებს და გაჭედონ ავტომობილების გადაადგილება. სხვა ვარიანტი არ მაფიქრდება. |
Posted by: PULSE 2 Oct 2020, 19:45 | ||
PAINKILLER
ჰოლიდეი ინიდან ზომავ? სურათზე რასაც ვხედავ, დოლიძის კვეთასთან კეთდება. კოსტავაზე ზებრა 200 მეტრშია მაქედან, პეკინზე 250-ში. +მიროტაძე უნდა გაიარო რეალურად მეორე მხარეზე რომ მოხვდე. |
Posted by: PAINKILLER 2 Oct 2020, 19:46 | ||||
ზუსტად იქიდან ვზომავ სადაც ზებრა კეთდება, ანუ კრუგიდან 100 მეტრია გუგლის მიხედვით (+-10), და ვიზუალურადაც მეტი არ იქნება, ხშირად ვკრუგავ ხოლმე მანდ, თითქმის ყოველ მეორე დღეს |
Posted by: PULSE 2 Oct 2020, 20:36 |
PAINKILLER რამე მეშლება? |
Posted by: Fabian 2 Oct 2020, 22:02 | ||
PAINKILLER
წარმოიდგინე რომ ქარბუქში, წვიმაში, პაპანაქება მზეზეა ფეხითმოსიარულე და ავტომფლობელი კი კომფორტულად ზის თავისთვის თან კონდიციონერი, თუ ფეჩი აქვს ჩართული! ტოტალური უსამართლობაა... |
Posted by: brutal_88 2 Oct 2020, 22:55 | ||||||||||
შენთან სხვა გუგლმაპსია? პადზემკების დუბლირება მიდის შუქნიშნებით, თუ რატომ უკვე მილიონჯერ დაიწერა აქ. 300 მეტრზე მეტის გავლა არ უნდა სჭირდებოდეს ადამაინს ქუჩის გადასაკვეთად. |
Posted by: Pioneer 3 Oct 2020, 13:52 | ||||
თან სპორტის სასახლესთან მაინც უნდა გაჩერდეს შუქნიშანზე, სადაც ბევრი მანქანა გროვდება და ამიტომ ნელა გადის ნაკადი. იგივეა გმირთა მოედანზე ჩამსვლელებისთვისაც, ქვემოთ მაინც ხვდება ძაბრში და ჩერდება. რა აზრი აქვს მანამდე გრიალით ჩასვლას ან ამოსვლას, ვინმეს შეუძლია ახსნას? |
Posted by: Niku7a 5 Oct 2020, 22:24 |
მერის არჩევნები როდისაა? იმედია დამთავრდება ეს მარაზმი... გორგასალი ვერ დააგენ რო გავდივარ გულისრევის შეგრძნება მეწყება... ასფალტი ვერ გადააგენ 2 კილომეტრზე |
Posted by: GOGB 10 Oct 2020, 12:37 |
წამებულის და წერეთლის გამზირებზე რა ხდება ? ენსისის გამო გადაიდება კაი ხნით რეაბილიტაცია ? |
Posted by: MANMUS 10 Oct 2020, 12:56 |
არაფერიც არ ხდება ჯერჯერობით. წელს არ დაიწყება დიდი ალბათობით. |
Posted by: n-i-c-k 12 Oct 2020, 13:20 |
ცენტრალურ , დატვირთულ ქუჩებზე "პადზემკების" გაუქმება მარაზმია ! ეკოლოგიას აწვებიან და მანქანა შუქნიშანთან უქმ სვლის რეჟიმში უფრო მეტ გამონაბოლქვს ტოვებს , ვიდრე დატვირთულ ძრავით სიარულისას !! მაგ პადზემკებს მაღაზიებს მიჰყიდის მერე მერია .. იქაც ფულს გააკეთებს ... რა გახდა ერთი ზოლის დამატება (უფართესი ტროტუარის ხარჯზე) და ვისოლის გადატანა ! |
Posted by: ZEUS 12 Oct 2020, 18:02 | ||||
n-i-c-k
მაგ პადზემკაში არავინ ჩავა და მაგ ფართებს კომერციული ღირებულება ექნება 0. * * *
ეგ თემა ლეგენდაა უკვე. კალაძესაც ქონდა წინასააჩევნო პროგრამაში, ნარამანიასაც და აწი ვინც იქნება, იმასაც ექნება უეჭველი |
Posted by: Fabian 12 Oct 2020, 20:10 |
ყიფშიძის და ამერეჯიბის დაკავშირებას აპირებენ http://kvira.ge/600497 |
Posted by: n-i-c-k 12 Oct 2020, 20:45 | ||
მოკლედ მთელი ვაკის ტრაფიკი ამირეჯიბის ქუჩაზე გადააგდეს ... აქ მაინც დაამატეთ თითო თითო ზოლი !! ამ მონაკვეთზე სიჩქარის 50თუ 60 ის შეზღუდვა რატომ არის მაინც და მაინც ?? აქამდენაც 80კმ/სთ ია და მაგ მონაკვეთის შემდეგაც ... მაინც და მაინც კარფურს უნდა ჩავუაროთ 50 ით ??? |
Posted by: ნიკა 12 Oct 2020, 21:00 | ||
n-i-c-k
მოლის პარკინგიდან გამოსული მანქანები კვეთენ ზოლებს და მიდიან მარცხენა მხარეს ზაჰესისკენ და უკან თბილისისკენ მიმავალი გზით. |
Posted by: რობი 12 Oct 2020, 21:19 |
n-i-c-k მანდ 1-2 ისეთი ავარია ვნახე ეგ მოლი რო გაიხსნა თავიდან რო რავი და მაგიტო ალბათ |
Posted by: Niku7a 12 Oct 2020, 23:54 | ||||
"ბებზოკალონკები"-ს ქალაქია თბილისი, სადარბაზოდან რო გამოხვალ იქაც უნდა ხსნიდნენ... ტრაკი უნდა ყველაფერს, უნდა გარეკო სადმე ქალაქის 3 წერტილში მაქსიმუმ, ე.წ. პიტაჩოკები გაიკეთონ ბრენდებმა, ვისაც ჩასხმა მოუნდება, წავა და ჩაასხამს ნებისმიერი ბრენდისას, გათავდება ყველაფერი... იერსახე/ეკოლოგია ტურიზმზე აქვთ პრეტენზია და ქალაქში რო დადიხარ მარტო ბენზინისს ფასებს ხედავ
სავარაუდოდ საიდან გაჭრიან, ვის რა აზრი ვერსია გაქვთ? |
Posted by: dat111 13 Oct 2020, 10:56 | ||
აზრი? გმირთა მოედანი ვერ ატარებს მაინც და მითუმეტეს მანდ თუ ზებრა შუქნიშნები დაარჭეს სრული პარალიზება იქნება, ყაზბეგიც სერიოზულად გადაიტვირთა ხო მართლა მელიქიშვილზე ბასლაინი რატო არაა და უაზრო ბილიკია მხოლოდ, აი რეალური მიზეზი: |
Posted by: Kublicha 13 Oct 2020, 12:44 | ||
ზუსტად ეგრე გაჩერდებოდა ბასლეინშიც |
Posted by: n-i-c-k 13 Oct 2020, 15:27 |
ეგ ველობილიკია მელიქიშვილზე .... ვინმემ ამიხსნას ველობილიკებს გზის მარცხენა ან საპირისპირო ზოლში რატომ ხატავენ ?? როგორ მოვხვდე მანდ მოპედით ?? |
Posted by: dat111 13 Oct 2020, 15:33 | ||
მერე ბუსი საიდან აუვლიდა გვერდს? თან მაგას კიდე ბეტონამეშალკა რომ მიადგება ხო საერთოთ |
Posted by: Kublicha 13 Oct 2020, 15:48 | ||
dat111
საიდანაც ეხლა უვლის ველოსიპედი |
Posted by: toyota12345 13 Oct 2020, 15:57 |
კახეთის გზატკეცილზე ლილოს ბაზრობამდე არ მისული შუა ტრასაზე ლუქი იყო ჩამტვრეული, ოთხკუთხედები როა. ბეწვზე მოვასწარი მანქანით საჭე გადავკარი კიდე კაი მარცხენა ზოლში მანქანა არ იყო. ვიღაცამ მანდ რო ჩაარტყას არამარტო საბურავს გააფუჭებს არამედ მანქანას დალეწავს. გავაჩერე მერე მეთქი დავახურებდი მაგრამ ჩამტვრეული ყოფილა, ეტყობა ტრაილერმა გადაუარა. რომელ სამსახურს ეხება მაგის გაკეთება? მაგ დროს სად უნდა დარეკოს მოქალაქემ? ვიღაცა დაიღუპება მანდ რო ჩაარტყას. |
Posted by: PAINKILLER 13 Oct 2020, 16:27 | ||||
აბა აბა, იმდენი ველოსიპედი დადის მანდ რომ საცობი იქმნება |
Posted by: n-i-c-k 13 Oct 2020, 17:50 |
toyota12345 2722222 კალაძეს კანტორა |
Posted by: justproject 13 Oct 2020, 17:57 | ||
მოპედით ველობილიკებზე, ტროტუარებზე არ უნდა იჯლიგინოთ |
Posted by: n-i-c-k 13 Oct 2020, 18:45 |
justproject ვინ გითხრა ? აუცილებელი კი არაა რამე დაწერო ? მოძრაობისწესებში წერია რომ თუ არსებობს ველობილიკი , მოპედს ეკრძალება მის მიღმა მოძრაობა !! |
Posted by: emre 13 Oct 2020, 22:47 |
მინდელის ხიდს ახალი ასფალტის საფარი როდესმე ეღირსება? |
Posted by: ZEUS 13 Oct 2020, 23:15 | ||
არ იქნებოდა ურიგო, თორემ ნამეტანი გაუბედურებულია უკვე. |
Posted by: emre 13 Oct 2020, 23:38 | ||||
უკვე? რაც აშენდა მის მერე საფარი არ გამოუცვლიათ მგონი... დაკერებები არ ითვლება |
Posted by: პაწა 13 Oct 2020, 23:55 |
რუსთავის მხრიდან, ფონიჭალის შემოსასვლელში ასევე მანქანისთვის მტკივნეული ორმოა |
Posted by: brutal_88 14 Oct 2020, 00:06 |
ფანტასტიური ცვლილებებია ქალაქში. მარჯვენა სანაპიროზე გორგასლიდან დიდუბის ხიდამდე ველობილიკი კეთდება, სანაპიროზე მოძრაობა დაშვებული იქნება 50 კმ/ს და მოეწყობა ზებრა გადასასვლელები შუქნიშნებით. თუ მჯეროდეს ბარათაშვილზეც დაუხაზიათ, ჭავჭავაძის ბილიკებს ჯობია ბუფერული ზონაცაა და ორმხრივი მოძრაობაც. |
Posted by: Kublicha 14 Oct 2020, 00:48 | ||
brutal_88
უი აქ ამბავი ატყდება.... მართლა არასწორს აკეთებენ სანაპიროების გაურბანებით. პრობლემას აჩეენ, რომელიც ვეღარ გამოსწორდება |
Posted by: toyota12345 14 Oct 2020, 02:31 |
ვინმეს გჯერათ რომ სანაპიროზე მაგ ბილიკებში მანქანები არ ივლიან? ქართველი რისი ქართველია როცა ეჩქარება ბას ლაინში არ გაივლის დაჟე?! ახლა ცოტა თავს იკავებენ ზოგ ადგილას ეტყობა ჯარიმა მოსდით. პონტი არაა მაგ დახაზულებში არ გადავიდნენ. თან აქ როგორ არის ერთი გადავა და მიყვა ჯოგია.... ერთი არ აგცდეთ რასაც მე გაგინებთ თქვენ გამო უარესად რო გვაგვიანდება ,,ჭკვიანო" სირებო. |
Posted by: dat111 14 Oct 2020, 11:02 |
უსაქმურებზე და საოფისე პლანქტონზე მორგებული ქალაქი, რა ალტერნატივა აქვს მაგ სანაპიროს? დიზელის ჯართი ავტობუსები და მარშუტკები ხო? |
Posted by: Z-owner 14 Oct 2020, 11:17 |
ჯობია არაფერი დავწერო თორემ ბანი კი არა პროფილს გამიუქმებენ საერთოდ. |
Posted by: ნიკა 14 Oct 2020, 12:47 | ||
ხო მეც უკომენტაროდ დავტოვებ ამას. ისედაც გასაგებია ყველაფერი. ქალაქის მთავარ სატრანსპორტო არტერიას აუქმებენ. * * *
საინტერესოა ბელიაშვილმა რა დაუშავა რომ აღარ აგრძელებენ? ან ფონიჭალამ? რუსთავის ავტობანსაც მოუხდება ველობილიკი და 50 კმ/სთ შეზღუდვა |
Posted by: Pioneer 14 Oct 2020, 12:53 | ||
რუსთაველი-კოსტავა-მელიქიშვილი დარჩა გასაკეთებელი მარჯვენა სანაპიროზე. |
Posted by: brutal_88 14 Oct 2020, 15:52 | ||||||||
Kublicha
მდინარესთან საერთოდ არ აქვს კონტაქტი ქალაქს მანქანების გამო. თან მანდ, მეტეხის ხიდთან მოუწესრიგებელი ზოლები იყო, 2,5 ზოლიდან სამში გადადიოდა, მერე 2 ში, ამიტომ იყო ქაოსი და საცობი. ეხლა 2 რჩება და მანქანებისთვისაც მოწესრიგდება მოძრაობა. სხვა გამოსავალი არაა, ზუსტად თბილისის სპეციფიური ლანდშაფტის და ისტორიული დაგეგმარების გამო საჭიროა საზოგადოებრივი და ალტერნატიული ტრანსპორტის განვითარება. toyota12345
მოგვარდებადია. dat111
უსაქმურები დაოფისის ყავის მსმელები თუ ავტობუსებზე და ველოსიპედებზე გადაჯდებიან, დაგრჩებათ სამანქანო გზები იმათ, ვისთვისაც მანქანით გადაადგილება მნიშვნელოვანია. ნიკა რუსთავთან დამაკავშირებელი ველობილიკი კარგი იქნბება, ოღნდ არა ავტობანზე არც არავის უნდა ავტობანებზე სიჩქარის 50-ით შეზღუდვა. ქალაქში კი ეტაპობრივად 30-მდე უნდა შემცირდეს. Pioneer
+შიდა ქუჩები, ველო სადგომები, ტროტუარები. მარტო ცენტრალური გამზირებით არ უნდა შემოიფარგლოს. უკვე წარმომიდგენია ტურიზმი რომ აღდგება დაიტვირტება ველობილიკები ველოებით და ელექტროსკუტერებით, მერე ადგილობრივებიც მიეჩვევიან. ეხლაც უკვე შესამჩნებად გაიზარდა ველომოყვარულების რაოდენობა, სქროლებზე აღარაფერს ვამბობ. |
Posted by: Pioneer 14 Oct 2020, 17:03 | ||||
brutal_88
ჭავჭავაძეზე გაიზარდა აშკარად. პეკინის და საბურთალოს ველობილიკები დაუტვირთავია, რადგან არასწორედაა დაგეგმილი.
|
Posted by: Didgori_3 14 Oct 2020, 17:50 | ||
ველოსიპედის სიჩქარით უნდა იარონ მანქანებმაც? |
Posted by: justproject 14 Oct 2020, 17:53 | ||||
უფრო და უფრო მეტი ქალაქი ევროპაში გადადის 30იან ლიმიტზე ურბანულ გარემოში გასაკვირი და ინოვაციური არაფერია |
Posted by: Kublicha 14 Oct 2020, 18:31 | ||||
brutal_88
ცალსახად და ერთმნიშვნელოვნად. მაგრამ არა სანაპიროებზე. ახსნილი მაქვს, რატომაც, მაგრამ გავიმეორებ სულ არ მაწუხებს ჭავჭავაძის და სხვა გამზირების დავიწროვება, მაგრამ ქალაქს, გარდა იმისა რომ არა აქვს საზოგადოებრივი ტრანსპორტის დერეფნები, ასევე არა აქვს საავტოლომობილო არტერიული დერეფნები. და ისევე სჭირდება საავტომობილო ქსელი, როგორც სჭრდება წყალმომარაგების, ელექტროენერგიის და საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ქსელი. ხოდა რაც გვაქვს, ეგ არის სანაპიროები და მაგის გაურბანება არის საუკუნის შეცდომა. რაც ვეღარ გამოსწორდება რამდენიც არ უნდა ვეცადოთ.
ხოდა ევროპაში ზუსტად ყველა ქალაქს აქვს საავტომობილო ჩქაროსნული ქსელიო შუა ქალაქებში. შეგიძლიათ ნახოთ გუგლრუკაზე, ძალიან ადვილი გადასამოწმებელია რასაც ვამბობ სულ არა ვარ კერძო ავტომობილებისადმი ლოიალური, რაც მე მიომია ჭავჭავაძის თემაში ავტტომობილისტების წინააღმდეგ, მაგრრამ სანაპიროებზე სხვა ბანაკში ვარ |
Posted by: girvan_88 14 Oct 2020, 19:00 | ||
Kublicha
სამაგიეროდ ბევრის სიცოცხლე გადარჩება. ამაზე მნიშვნელოვანი არაფერია |
Posted by: Pioneer 14 Oct 2020, 19:01 | ||
Kublicha
კონკრეტულად რა გაფუჭდება? მისვლის დრო მანქანით გაიზრდება 30 წუთით? ისიც არაპიკ საათებში ალბათ, თორემ პიკში არ აქვს აზრი შუქნიშნებია თუ არა, მაინც გაჭედილია. |
Posted by: Didgori_3 14 Oct 2020, 19:05 |
girvan_88 არასწორად ითვლი, მაგ ლოგიკით საერთოდ რომ ავკრძალოთ მანქანები მეტი სიცოცხლე გადარჩება. სწორია? ევროპაში ურბანულ ადგილას 30 რომაა შეზღუდვა, რინგროუდები და გამჭოლი მაგისტრალები აქვთ, თბილისში ერთი არტერიაა, რომელიც ქალაქის ერთბოლოს მეორესთან აკავშირებს და მაგის მოგუდვაც, მთლიან ქალაქზე იქონიებს გავლენას. |
Posted by: girvan_88 14 Oct 2020, 19:31 |
Didgori_3 სანაპიროზე და მსგავს ფართო შიდა მაგისტრალებზე მაქსიმუმ 60-ით თუ ივლი არაფერი დაშავდება |
Posted by: dat111 14 Oct 2020, 23:32 | ||||
ეგ მერე უკანალიდან კი არა პარკინგის რეგულირება ადმინისტრირებით უნდა დაწყებულიყო, თან სანაპირო ჭავჭავაძე არ არის, მთავარი არტერიაა რომელიც მთელ ქალაქს კვეთს, როცა მაგას ზღუდავ მაშინ ალტერნატივა უნდა იყოს რაც არ არსებობს, ჯერ რაც გვაქვს არის ის რომ მხოლოდ პიკის საათში კი არა მთელი დღე საცობია. რკინიგზა უნდა გადაეტანათ და ტრამვაის ხაზი გაეშვთ როგორც თაროზე შემოდებულ პროექტშია დახაზული და მერე კი ბატონო სავსებიტ ნორმალური იქნებოდა სიჩქარის შეზღუდვა და მანდ გზის დავიწროვება.
მაგ ქალაქებს სატრანსპორტო არტერიებიც აქვთ და ამასთან ისეტი მეტროს და ტრამვაის ქსელები რომ ა პუნქტიდან ბ პუნქტში მოხვედრა სწრაფად არც ისეთი პრობლემაა, იმაზე არაფერს არ ვამბობ რომ თარაზოშია გასწორებული უმეტესობა ეგეთი ქალაქი. ჩვენი მეტრო და ავტობუსები რაცაა მგონი გამეორება არ უნდა და ტრამვაი საერთოთ არ გვაქ და არც გვექნება. |
Posted by: იაგანა_Godfather 15 Oct 2020, 00:57 |
იმ ქალაქებს, რომლებსაც ხშირად ახსენებენ აქ ველობილიკების და შუქნიშნების მოყვარულები, ამ ყველაფერთან ერთად, არაერთი გამჭოლი ჩქაროსნული მაგისტრალი, უმეტესად რინგბანები არტყავს, იმისთვის რო ქალაქის ერთი უბნიდან მეორეში მისასვლელად 3 საათი არ იჯდე საზ ტრანსპორტში, მითუმეტეს როცა მეტრო ქალაქს ვერ ფარავს. ხოდა ვინც ეხა ზის და ფიქრობს, ამ ხალხს კიდე რითი გავუმწარო ცხოვრება, რო იქნება უფრო მეტად ვაწვალო, ბოგდანებით სიარულითო, გარეთაა გამოსაყვანი თავის სკამიანად. |
Posted by: ნიკა 15 Oct 2020, 13:00 |
და საცობებს რამდენი მავნე გამონაბოლქვი მოყვება არც მაგას ფიქრობს ვინმე. ჭავჭავაძეზე დედები ბავშვებს რომ ეტლებით ასეირნებენ ... |
Posted by: PAINKILLER 15 Oct 2020, 14:09 | ||||||||
ნიკა მთავარია ხომ დასეირნობენ და გამონაბოლქვის დედაც არ #%@#$@#$ ©კალიაძე კარგი მერია * * *
აი ამას ველოდი ზუსტად, აი ახლა ნახეთ რა "დედაშვილსარაიყვანს" სიტუაცია იქნება ქალაქში!!! ვისაც მილიონნახევრიან ქალაქში ცენტრალური მაგისტრალების საჭიროება არ გესმით, გამოდით უნდა დაგთვალოთ!!! * * *
კი და 3-ჯერ მეტი გამონაბოლქვით დაწამლონ გარემო |
Posted by: Fabian 15 Oct 2020, 17:18 |
პეკინის დასაწყისს ავიწროვებენ და პარკინგს აუქმებენ, ასევე რაღაცას ჩალიჩობენ დოლიძის გაჩერებასთან, მეჩქარებოდა და დიდათ არ დავაკვირდი |
Posted by: PAINKILLER 15 Oct 2020, 17:45 | ||
მანდ რაღაც უცნაური ხდება, ველობილიკს აგრძელებენ მგონი გმირთა მოედნამდე, კიდევ რაღაცას ინტენსიურად ჩიჩქნიან და რას ჯერ ვერ ვხვდები... |
Posted by: Kublicha 15 Oct 2020, 17:53 | ||
იაგანა_Godfather
მაგას ვამბობ მეც. უყურებენ ევროპული ქალაქების ველობილიკებს და ფართო ტროტუარებს და იმას აღარ ამბობენ ყველა მაგ ქაალქს რომ მთელი ბადე აქვს ჩქაროსნული გზების მე პირველი ვარ ქალაქის გზებზე სიჩქარის დაგდების და შუქნიშნებიხ მომხრე, მაგრამ არის რამდნეიმე გზა (სანაპიროები, ხეივანი, ვერეს ხეობა, კახეთის გზატკეცილი) რომელიც სხვა მიმრთულებით უნდა განვითარდეს. თორემ გამზირებზე ყოველ 10 მეტრში რომ შუქნშანი დაიდგას და ერთ ზოლამდე შემცირდეს წინააღმდეგი არ ვარ. სიჩქარის ლიმიტიც არ მაღელვებს |
Posted by: Guro_ 15 Oct 2020, 18:54 | ||||
ბიჯო აი ერთი რამე ამიხსენით ვინც ხართ ურბანისტი ან ამ საქმეში ჩახედული. სანამ შეკითხვას დავსვამ, მგონი უმეტესობამ იცით როგორი მომხმრე ვარ ქვეითზე მორგებული სატრანსპორტო სისტემის. მაგრამ არ გეჩვენებათ რო ყველაფერი უკნიდან იწყება? ან საიდან მოიტანეთ რო ქალაქში გზები და ხიდები არ გვინდა? რაღაც ამოჩემებულ პროექტებს ემსგავსება უკვე კალაძის ქმედებები. რო განვავრცო, კაი დავანებოთ გვირაბებს და ხიდებს და მაგისტრალებს თავი (თუმცა აი ყველაზე აწყობილ ქალაქში ვცხოვობ ევროპაში, საზ ტრანსპორტის მხრივ და იმდენი და იმხელა გვირაბებია ვიკარგები შიგნით) საზ ტრანსპორტი არ გვინდა ხალხო? შვილი თუ მყავს კალიასკა სად ტრაკში წავიღო? ავტობუსში ავიტან? თუ მეტროში ჩავიტან? ინვალიდი? კაი მოხუცებულები და ისინი ვინც გადაჭედილ ავტობუსებში და მეტროში ვერ ჩადიან? იცით ეს რამხელა მასაა ხალხის? მარტო ყავაწრუპია სასტავი ხო არაა მართლა? ეს საწყალი თითო=ოროლა ავტობუს გვიშველის? ან ეს 25 გაჩერება მეტრო? ან ტრამვაი სადაა? ან 24 მეტრიანი ავტობუსები? ალტერნატივა რომ არ არის ქალაქში ამას ვერ ამჩნევთ დავიჯერო? უკნიდან საქმის კეთება უბრალოდ არ მესმის რა. საზოგადოებრივი ტრანსპორტი არ გვაქვს, ესაა აქ ყველაზე დიდი პრობლემა და თუ გგონიათ ველობილიკის დახაზვით ეს პრობლემა გადაიჭრება რავი მგონია რო მაგრად ცდებით. მე რასაც ვუყურებ, თბილისის მერიის გეზი არის იქეთკენ მიმართული და მგონი კონრეტულად კალაძის, რომ უნდა გააკეთოს ქალაქში ისეთი რამ, რაშიც იქნება პირველი და უნიკალური და დასამახსოვრებელი, მაგრამ რაღაც ამბიციებზე გადაყოლილი ქმედებებში გდაიზარდა უკვე. სადაა ის 24 მეტრიანი ავტობუსები? ან ის 40 ვაგონი რომელიც უნდა გვეყიდა მეტროში? ან რატო არავინ ატრაკებს პოლარისის გარდა მეტროს ამოსასვლელების გაფართოებას? ცუდი გეზი აიღო ამ ყველაფერმა და უარესი შედეგი არ მოიტანოს ფრთხილად ვიყოთ * * * აი ახლა რაც შეეხება ამს:
აგერ დავყრი აქ ყველაზე პოპულარული ქალაქის სქრინებს. აი ამ სურათზე, პრაღის ერთი ბოლოდან მეორე ბოლოში გასვლა პარაღა 14-იდან პრაღა 13-ში, რაც მეფზეა მონიშნული მთელი გზა არის 2-3 ზოლიანი და ამ გზაზე საზ ტრანსპორტი არ დადის!!! არ არის გაჩერებები, არაფერი, არის 3 ზოლიანი ტრასა. კმ-ებს და ყველაფერს ხედავთ. ამ გზაზე გვხვდება 7-8 კმ-იანი გვირაბი ასევე. აი ეს სურათები მაგ გზიდან, რომ დაინახოთ როგორი გზაა ასეთი შემიძლია დავდო მინიმუმ 20 ქალაქის ევროპიდან, სადაც ასეთი მაგისტრალებია. რა გვიყვარს ხოლმე ისე ქართველებს ერთი უკიდურესობიდან მეორეში გადასვლა ესტაკადებზე მეზარება ახლა კიდე ძებნა და დასქრინშოტება. ჰოდა დასკვნა რა არის? არის ის რომ: გაყარეთ სამსახურიდან ათასობით უაზროდ დასაქმებული ხალხი და ეგ ფული მოახმარეთ საზ ტრანსპორტს. მოეშვით უაზრო სოც დახმარებების გაცემას, მაგალითად ისეთის როგორიც დევნილებზე კონპენსაციაა, მერია უხდის ფულს დევნილებს, რომლებიც 2 სართულიან სახლებში ცხოვრობენ. გააუქეთ ატაში სიპი და აიპი და ასე შემდეგ და ასე შემდეგ. |
Posted by: Judas Iscariot 15 Oct 2020, 23:45 |
მშვენიერი იდეაა ქალაქის გაველობილიკება. და ბარემ ერთი ზოლი ჰაეროპორტის გზაზეც მოვშალოთ და რიკშებს დავუთმოთ. ეს იდეაც მიაწოდეთ: |
Posted by: Kublicha 16 Oct 2020, 00:05 | ||||
Guro_
აი ზუსტად რა ყველაფერი ის დაწერე, რისი დაწერაც მინდოდა, პროსტა მეზარებოდა
მადრიდში თუ პარიზში? |
Posted by: PAINKILLER 16 Oct 2020, 00:19 | ||
Kublicha შენ თავიდანვე ვერ ხვდებოდი რასთან გვქონდა საქმე? აი მე კი ზუსტად ვიცოდი რომ ასე დამთავრდებოდა ყველაფერი, ამ თემაშიც ბევრჯერ დამიწერია და მეზობელ თემებშიც ეს ყველაფერი დაიწყო იქიდან როცა რკინიგზის გადატანის და ახალი მაგისტრალის გაკეთების პროექტი გააჩერეს და რეალური საქმეებიდან პოლიტიკურ პაკაზუხობაზე (ე.წ. პოპულიზმზე) გადაერთვნენ |
Posted by: Kublicha 16 Oct 2020, 00:27 | ||||
PAINKILLER
როდის თავიდან? გამზირების რეფორმა სწორია და წინასწარ მევიშვიშა, იმის გამო რომ შეიძლება სანაპიროებიც მიეყოლებინათ?
რეალური საქმე კი არა კვერცხობაა რკინიგზის გადატანა მაგისტრალი კი გვჭირდება, მაგრამ რკინიგზა უფრო გვჭირდება. როცა იცი რომ ქალაქი ვერასოდეს ვერ ააშენებს მეტროს და ქალაქიც ცენტრიდან რკინიგზას აყრი, საღი ქმედება არ ქვია მაგას თუ ჩამარხავენ, კი ბატონი. იმაზე იაფი კი ჯდება, ვიდრე ის შემოვლითის პროექტი იყო და რაც მთავარია. ვინ გითხრათ რომ რკინიგზის ნაცვლად მაგისტალი იქნებოდა? მიშვებდნენ დეველოპერებს და შუაში რაღაც გზას გაუყვანდნენ. რომელიც უფრო მეტ პრობლემას შექმნიდა, ვიდრე მოაგვარებდა |
Posted by: PAINKILLER 16 Oct 2020, 00:40 | ||||||||
Kublicha გითხარი უკვე საიდანაც
რკინიგზა ქალაქს არაფერში არ სჭირდება, ქალაქს სჭირდება ტრამვაი, მეტრო და ავტობუსების ქსელი რკინიგზა სჭირდება ტურისტს, რეგიონში მცხოვრებს და ა.შ. და მაგის გაკეთება უმარტივესია, იყო ეგეც გათვალისწინებული პროექტში
ნუთუ შენ, ამ განყოფილების ერთერთ მთავარ მოქმედ პირს, დაგავიწყდა რაზე იყო საუბარი? რაზე იყო და აეროპორტის ტრასის გამოგრძელებაზე არსებული რკინგზის ნაცვლად, რომელიც უნდა მისულიყო ფეიქრების ქუჩამდე და იქიდან ხიდით დაუკავშირდებოდა დიღმის ტრასას, დიდი ალბათობით შემდეგი ეტაპი იქნებოდა ფეიქრების ქუჩის გაგრძელება ავჭალის მიმართულებით და შემოვლით გზასთან და ავტობანთან დაკავშირება ასევე იგეგმებოდა ამ ახალი ცენტრალური მაგისტრალის განივი გზებით/ესტაკადებით სანაპიროებთან დაკავშირება სანაცვლოდ რა გააკეთეს?? ეგ პროექტი გააჩერეს, და უფრო მეტიც, ბევრი ისეთი რამე გააკეთეს რაც მაგ პროექტს მომავალშიც შეუძლებელს გახდის, ბევრი ახალი მშენებლობის დანგრევა იქნება საჭირო და ხარჯიც ბევრად მეტი იქნება |
Posted by: Kublicha 16 Oct 2020, 01:09 | ||||
PAINKILLER
როცა მეტროს და ტრამვაის აშენების ტრაკი არ გვაქვს, რკინიგზის გამოყენება შეიძლება შიდა მიზნებისთვის. ამის უამრავი მაგალითი არსებობს
არ დამავიწყდა, მაგგრამ ეგეთი მაკულატურის ფრიალი გვაქვს ყოველ 4 წელიწადში ერთხელ, იმდენი ლეველი აქვს გამოვლილი, რამდენი მოწვევის პარლამენტიც გვყოლია. |
Posted by: justproject 16 Oct 2020, 01:27 |
რკინიგზა არ სჭირდება ქალაქს? ;დ გამჭოლი რკინიგზის ხაზზე ოცნებობს ბევრი ევროპის ქვეყანა სადაც არაა, ბევრი კი ცენტრში ახალ რკინიგზის ხაზების აშენებაზე მილიარდებს ხარჯავს, რადგან კერძო საკუთრების გამოსყიდვა უხდებათ ხშირ შემთხვევაში. სატვირთო რკინიგზა შეუძლიათ წაიღონ სადაც უნდათ, მაგრამ სამგზავრო სერვისები უნდა დარჩეს იქ, სადაც არის. |
Posted by: Guro_ 16 Oct 2020, 03:21 |
Kublicha პრაღაში. პარიზის საზ ტრანსპორტი ცუდი არაა, მაგრამ არც დიდად არ მომწონს. მადრიდის რა გითხრა, ბარსელონაში კარგია ძალიან. ზოგადად ევროპაში სადაც ვყოფილვარ პრაღისას იმენა გამოვარჩევდი რა, თან იმის ფონზე როცა მეტროს ახალი ხაზი კეთდება და მოგვისწრებს დღედღეზე. ასევე ძალიან მომწონს სტოქჰოლმის საზ ტრანსპორტი და ვენა. ამსტერდამში ქართველობა შევინარჩუნე ბოლომდე და სულ მანქანით დავდიოდი რამდენი ვიყავი, ასე რო არ ვიცი აი გერმანიაზე აღარ ვიტყვი არაფერს... მოკლედ შუალედი დავიცვათ ხალხო რა. ძაან ზედმეტია ორივე მხრიდან უკვე, კომპრომისი აღარ არსებობს ამ ქვეყანაში? * * * PAINKILLER კარგი რა დავით რა მე სხვანაირ პეინკილერას ვიცნობდი ყველაფერი სუბარუს ბრალია, მაგან აგირია შენ გონება |
Posted by: PAINKILLER 16 Oct 2020, 09:24 | ||||||||
Kublicha მეკაიფები კუბლიჩ? თბილისში არსებული რკინიგზა მიყვება მეტროს მარშრუტს, ერთი განშტოებაა მხოლოდ ავჭალისკენ გლდანის მაგივრად, ანუ ერთი გაჩერების ამბავია მატარებელი და მეტრო-ტრამვაი ძალიან განსხვავებული რამეებია, ამას ჩემგან არ უნდა იგებდე
შენ ისიც გავიწყდება რომ მიშა უბრალოდ მაკულატურას არ აფრიალებდა, ყველააფერს რეალში აკეთებდა, ამათგან განსხვავებით
Guro_ სუბარუ რა შუაშია და რა შემატყვე გონებაარეულის? მაგისტრალი რომ საჭიროა ეს 2X2-ია და სუბარუ და ბმვ არაფერს შუაშია კი არადა უკვე ძალიან კარგად გამოჩნდა რა უკან ვართ მაგ მხრივ, მტკვარზე ერთი ხიდი ვერ ააშენეს წლების განმავლობაში, რაზე უნდა ვილაპარაკოთ საერთოდ...
justproject სატვირთო უნდა გადავიდეს რა თქმა უნდა, სამგზავრო დარჩება 1 ხაზი, რაც სრულიად საკმარისია, არც დიდი ინფრასტრუქტურა დასჭირდება მაგას და არც ბევრი ადგილი, თავისუფლად შეიძლება მიწისქვეშ ჩავიდეს ან გადაიხუროს მთლიანად ამაზე ბევრი გვაქვს აქ ნასაუბრები, უბრალოდ გამკეთებელი არავინაა ჯერჯერობით... ჭავჭავაძეზე პაკაზუხობას ეს რომ გაეკეთებინათ ბევრად წინ ვიქნებოდით საქალაქო ტრანსპორტის მხრივ... |
Posted by: ZEUS 16 Oct 2020, 09:41 | ||||||
საღოლ. კარგი პოსტი იყო ნამდვილად. თუ.ცა კალაძდ კვლავ თავისას მიაწვება, რომ შეაზიზღოს მანქანით მოძრაობა ხალხს. ძალით ქმნის აშკარად დაბრკოლებებს. |
Posted by: vatman 16 Oct 2020, 10:09 |
ქერჩის ქუჩაზე , ატს-თან ზებრა გადასასვლელთან შუქნიშანს აყენებენ |
Posted by: ნიკა 16 Oct 2020, 11:22 |
მეც ვიყავი მომხრე რკინიგზის გადატანის და მანდ ავტომაგისტრალის, თუმცა ახლა ვფიქრობ მცხეთა-რუსთავი LRT ბევრად უფრო მნიშვნელოვანია და მაგ შემთხვევაში გამოირიცხება. ნავთლუღში მეტროზე გადაჯდომა და დიდიბეში გადმოჯდომა არ მომწონს როგორც იდეა. თან ნავთლუღი-დიდუბე მონაკვეთი, მეტროსგან განსხვავებით, ბევრად სწრაფად შეუძლია გაიაროს თუ ბევრ გაჩერებას არ გავუკეთებთ (არცაა საჭირო ვისაც გაჩერებები უნდა მეტროზე გადაჯდება). |
Posted by: brutal_88 16 Oct 2020, 11:52 | ||
ცენტრშია მერე ეგ ავტობანები? ისტორიულ ცენტრს კვეთს 6 ზოლიანი, უშუქნიშნო გზა? ქალაქის გარშემო ჩვენც უნდა განვავითაროთ სამანქანო გზები, ჩრდილოეთით გვაქვს თბილისის შემოვლითი, სამხრეთიდან სამწუხაროდ, თუ საბედნიეროდ ისეთი რელიეფია რომ გზას ვერ გააკეთებ. ხოდა სწორედ თბილისის სპეციფიური ლანდშაფტის და დაგეგმარების გამო ჩვენ სხვა ევროპულ ქალაქებზე მეტად გვჭირდება საზ. ტრანსპორტზე მორგებული ქალაქი. ვისაც ერთი ბოლოდან მეორე ბოლოში გასვლა უნდა უშუქნიშნოდ, გამოიყენონ თბილისის შემოვლითი გზა. რაც შეეხება რკინიგზას, რკინიგზა უნდა იყოს ქალაქის ცენტრში, მეტროსთან ინტეგრირებული! რკინიგზა და მეტრო დარჩა თბილისს, რომ თლად აფრიკის განვითარებად ქალაქს არ დაემსგავსოს და იმის მოშლაც გინდათ? მტკვრის სანაპირო კი აუცილებლად ნელნელა უნდა განვითარდეს როგორც რეკრეაციული სივრცე. წარმოუდგენლად დიდ სარგებელს მიიღებს ამით ქალაქი, როგორც ეკოლოგიის, ასევე ეკონომიკის მხრივ. |
Posted by: ცქიფო 16 Oct 2020, 12:29 | ||
brutal_88
ნამდვილად. იპოდრომზე რომ გაიძახიან ცენტრალ პარკი უნდა გახდესო, საკმაოდ პატარაა სამაგისოდ და არც თბილისის ცენტრშია. ცენტრალ პარკი უნდა იყოს მტკვარი თავის ჭალის ტყით ავჭალიდან ორთაჭალამდე. |
Posted by: Kublicha 16 Oct 2020, 12:30 | ||||||||||||
PAINKILLER
ავჭალა, ზაჰესი, ფეიქრები, კუკია, სვანეთისუბანი, ელია, მოსკოვის გამზირი, ალექსეევკა, ლილო, ზმკ, ფონიჭალა. ამ უბნებს შეუძლიათ ისარგაბლონ სარელსო ტრანსპორტით. გარდა ამისა ახლომდებარე ქალაქების და სოფლების ჩართვა შეიძლება სისტემაში
ლიანდაგი ერთი აქვს ყველას. ჩვენ ვლაპარაკობთ ლიანდაგების შენარჩუნებაზე.
ამაში მართალი ხარ. ნიკა
პოლარისთან ძმაკაცობის გავლენა იგრძნობა შენში brutal_88
დიახ ცენტშია და უამრავი მაგალთი შემიძლია მოვიყვანო მისაბაძი ქვეყნებიდან.
ვერაფერი ვერ გაიგეთ რასაც ვამბობ. აღარ გავაგრძელებ. აზრი არა აქვს |
Posted by: PAINKILLER 16 Oct 2020, 12:37 |
სანამ ესენი არ მოშორდებიან, სატრანსპორტო პრობლემა არ გადაიჭრება, ესენი სულ სხვაგან არიან, ვაბშე ვერ ხვდებიან რას აკეთებენ... |
Posted by: Didgori_3 16 Oct 2020, 13:50 |
brutal_88 თბილისის შემოვლითი მაგ ფუნქციას ვერაფრით ვერ შეასრულებს და საერთოდ, სულ სხვა დანიშნულებისაა. |
Posted by: dat111 16 Oct 2020, 14:27 | ||
ტრანსპორტი საერთოთ გავაუქმოთ, მეტრო მიწით ამოვავსოთ, თავადები ცხენებით ივლიან და ეტლებით, გლეხები ვირებით ან ფეხით და იდეალური იქნება ყველაფერი |
Posted by: ნიკა 16 Oct 2020, 14:59 | ||
Kublicha
ნუ ეგეცაა მაგრამ არა მხოლოდ. პირადად ვნახე რა კარგი რამეა LRT |
Posted by: PAINKILLER 16 Oct 2020, 15:13 | ||
ძალიან სხვაგან არიან ვინც კახის პროექტებს ემხრობა, აი ძალიან სხვაგან... |
Posted by: toyota12345 16 Oct 2020, 16:09 |
სასტავ ერთი რამ მაინტერესებს ბაგებიდან რო ჩამოვდივართ ვაკის პარკის მიმართულებით , ვაკის პარკთან ადრე ხომ იყო წრე და მოსატრიალებელი თამარაშვილისკენ. ახლა სანამ მაგ ადგილას მივალთ მგონი ჩოლოყაშვილის ქუჩაა მანდ იყო დახაზული გზაზე ისრით მოძრაობა მარცხნივო. ხოდა მეც გავუყევი, არც ზევით არ იყო ბუსის ნიშანი და არც ასფალტზე დაწერილი ბას. ხოდა რო შევედი წრეზე თამარაშვილზე რო გავსულიყავი მოსახვევში ავტობუსის გაჩერებაზე გავიარე. ვერ მივხვდი დავარღვიე და ბას ლაინში გავიარე???? არ იყო არანაერი მანიშნებელი იმის რო ავტობუსის ზოლში გავიარე. ჯარიმა ჯერ არ მომსვლია 2 დღე გავიდა. |
Posted by: Kublicha 16 Oct 2020, 16:11 | ||
PAINKILLER
-ავტობუსების ზოლებს ვემხრობი (მათ შორის შუაშიც, ოღონდ არა უკუღმა) -ველობილიკებსაც ვემხრობი, ოღონდ ყველგან არა -ტროტუარებისგან მანქანების მოშორებას ვემხრობი -შუქნიშნებსაც ვემხრობი, გონიერების ფარგლებში კახი იქნებოდა თუ შახი, ეს ყველაფერი მაინც გაკეთდებოდა, იმიტომ რომ ცივილიზაციისკენ სწრაფვა ამას მოითხოვს. მაგრამ ისევე როგორც მოსაწყობია მუნიციპალური ტრანსპორტის დერეფნები, ასევე მოსაწყობია საავტმობილო დერეფნები. არ ვამბობ, რომ როცა ამდენი პრობლემაა ქალაქში ჩქაროსნული გზები ვაშენოთო, მაგრამ ისე მაინც უნდა ვქნათ რომ სამომავლოდ ხელი არ შევუშალოთ. |
Posted by: Fabian 16 Oct 2020, 16:18 |
დღეს დავაკვირდი დოლიძის კუთხეში მიმდინარე სამუშაოებს და ხოშიანი რაღაც გამოდის ერთი შეხედვით... |
Posted by: Kublicha 16 Oct 2020, 16:21 | ||
toyota12345
მაგ წრეზე ვეღარ შეხვალ. ავტობუსის 4 ზოლი გადაგიკვეთავს |
Posted by: toyota12345 16 Oct 2020, 16:30 |
Kublicha ეგ როგორ მომივიდა არადა ყოველთვის ვიცავ წესებს ბოლოს ვიდეო ჯარიმა წლების წინ მომივიდა. ისე არც დახაზულია ბას ანუ ყვითლად არ აწერია არც ჩამოკიდული არ იყო რომ ავტობუსის ზოლია, რო გაივლი მანდ დააკვირდი. ღამე იყო თან უკვე მოძრაობაც აღარ იყო. კიდე კაი პატრულმა არ დამინახა. |
Posted by: Kublicha 16 Oct 2020, 16:48 |
toyota12345 დახაზული იყო, როგორ არა. უკვე თუ გადაუვიდა საღებავს ფერი არ ვიცი, კაი ხანია სახლში ვარ გამოკეტილი |
Posted by: toyota12345 16 Oct 2020, 16:50 |
Kublicha იმედია ჯანრმთელა ხარ თუ ცოტა ხოდზე ვერ ხარ ხარ გისურვებ მალე გამოჯანმრთელებას კაი კაცი ხარ შენ! |
Posted by: Kublicha 16 Oct 2020, 16:57 | ||
toyota12345 მადლობა. ჯანმრთელად ვარ, უბრალოდ დისტანციურზე გადავიდა ჩემი სამსახური Fabian
რამე რენდერ-შმენდერ პროჯეტ-მოჯექტი არ გაქვს? |
Posted by: PAINKILLER 16 Oct 2020, 17:13 | ||||
მე სხვა რამე ვიგულისხმე კახის პროექტებში |
Posted by: Kublicha 16 Oct 2020, 17:23 | ||
PAINKILLER
ვერ მივხვდი მაშინ რას Fabian დოლიძე კი არა, აქ რა ხდება? გლდანში ბაბილონის გოდოლს აშენებენ? |
Posted by: PAINKILLER 16 Oct 2020, 17:26 | ||
Kublicha მეწყერსაშიში ზონა იყო და მოჭრეს მთა ტერასულად და გაბიონებს გააკეთებენ ალბათ, ასევე გაზონსაც, როგორც ბუშის ქუჩაზეა ზემოთ ალბათ დააბეტონებენ და ავტოსადგომს გააკეთებენ |
Posted by: TramwayMan 16 Oct 2020, 17:26 | ||
toyota12345 toyota12345
ყველაფერი დახაზულია მანდ. ჩოლოყაშვილიდან თამარაშვილზე მოძრაობა მხოლოდ გიორგი წერეთლის ქუჩით შეგიძლია და სამაგისო ნიშნებიც დგას. |
Posted by: PAINKILLER 16 Oct 2020, 17:28 | ||
Kublicha პაკაზუხობას |
Posted by: Fabian 16 Oct 2020, 17:29 | ||||
Kublicha
არა. მარა გაჩერება გადმოწიეს ზედ მოედანზე, ტროტუარს აფართოვებენ და ველობილიკს აკეთებენ როგორც ჩანს ვაკის მიმართულებით. ვენდისის წინ, სადაც გაჩერება იყო დიდ საგაზონე სივრცეს აწყობენ(მიწა იყო მოტანილი), ასევე ოდნავ შეავიწროვეს დოლიძის შესასვლელი და ზებრა-შუქნიშანს აკეთებენ მაკის მიმართულებით... Kublicha
მეწყერსაშიში ფერდის გამაგრება-დატერასება მიმდინარეობს... |
Posted by: Pioneer 16 Oct 2020, 17:30 | ||
კარგი გზებია, მაგრამ რა ეტყობა ამათ რომ ქალაქის ცენტრია? |
Posted by: toyota12345 16 Oct 2020, 18:25 |
TramwayMan კარგი შემოგევლე გასაგებია, მასეთი ნაგლი დარღვევა ბოლოს როდის გავაკეთე აღარ მახსოვს. სხვა დროს ყურადღებით ვიქნები. |
Posted by: MANMUS 16 Oct 2020, 18:39 |
მინდელის ხიდი დალატკონ მაინც ორმო-ორმოზეა უკვე |
Posted by: ცქიფო 16 Oct 2020, 19:18 |
dat111 მანქანები გვირაბში. მაგ დროისთვის ელექტროები იქნება და ნაკლები ვენტილაცია დასჭირდება. |
Posted by: Guro_ 16 Oct 2020, 20:22 | ||
brutal_88 ეგ პოსტი იმისთვის კიარ დავწერე ცენტრში ავტობანი გაჭიმეთქო, არამედ იმიტო რო ალტერნატივა არის საჭირო და მხოლოდ ერთი მიმართულებით წასვლა გამოიწვევს კოლაფსს და სხვას არაფერს. ერთი ნეგატიური პოსტი არ დამიწერია ჭავჭავაძეზე, რეალურად შევხედოთ სიტუაციას. აი რატო არავინ არ საუბრობს და რატო არავის არ უნდა მეტროს ამოსასვლელების დამატება ამიხსენი უბრალოდ. ესაა საქმის ტრაკიდან კეთება, იფრო სწორად ემგვანება საქმის ტრაკიდან კეთებას. ისე გვირაბი რაც დავწერე დაახლოებით 5-6 კმიანი მონაკვეთი კი, იმენა ცენტრს კვეთს ქვევიდან, უბრალოდ მსგავსის ამ ეტაპზე თბილისზე გადმოტანა უაზრობაა, ეგ არ იყო მნიშვნელოვანი და სხვა პრიორიტეტები გვაქვს, მაგიტომაც ეგ თემა საერთოდ არაა განსახილველი. * * * Pioneer
აჰა კიდე რა შუაშია ცენტრი ხალხო ნუ გამაგიჟეთ რა ალტერნატივა გვინდა ალტერნატივა, ვიწრო ჭრილში ნუ იყურებთ ყველაფერს, დღევამდელი დღითაც ნუ მსჯელობთ. სულ ასეთი ქვეყანა გვინდა რომ იყოს? დღეს საქართველოს გდპ არის 4კ. თუ სულ ასე გვინდა რო ვიყოთ მაშინ ოქეი. მარა თუ გვინდა წინ წავიწიოთ და 15კ ზე მაინც ავიდეთ, ეს ნიშნავს მეტ მანქანას, მეტ ეკონომიკურ მოძრაობას, მეტ დისტრიბუციას, მეტ მიტანის სერვისს და ასე შემდეგ. რა ვქნათ მერე ეს ეკონომიკა ავტობუსებში გადავიტანოთ? რადგან ვერ მიხვდით პოსტის პათოსს, შევეცდები კიდე ერთხელ განვმარტო. ქალაქი უნდა იყოს მაქსიმალურად მორგებული საზ ტრანსპორტზე. ამაზე ორი აზრი არაა. ქვეითიც უნდა იყოს პრიორიტეტი. მაგრამ ამისთვის უნდა შექმნა შენ შესაბამისი პირობა. ანუ ჯერ სისტემა უნდა გამართო. თუ ხშირად იყავი ხოლმე ამ თემაში აი პოლარისის პოსტები ბევრია დაწერილი როგორ მარტივად შეიძლება მეტროს ამოსასვლელების დამატება. მაგალითად ახმეტელზე იყო საუბარი და მარჯანიშვილზე, ამ უკანასკნელზე მგონი კორპუსი დაადგეს თავზე და აღარ მოხერხდება. რატო არ კეთდება მსგავსი? მეტროთი ევროპაში ისე წახვალ და ისე იშოპინგებ და ისე დაბრუნდები სახლში საერთოდ მზის შუქს ვერ ნახავ, გარეთ ამოსვლა არ გიწევს. მიდის მაქეთკენ თბილისის ტრანსპორტი? არა. ვამატებთ ავტობუსებს? არა საკმარისს სადაა მეტროს ვაგონები? არაა არსად ვამატებთ ტრამვაის? არა ვამატებთ მეტროს სადგურებს? შეუძლებელია დღეს ვამატებთ მეტროს ამოსასვლელებს? არა ვაშენებთ ხიდებს სადაც ავტობუსიც ივლის და ტრამვაიც? არა ჰოდა აბა თქვენ თუ სანაპიროზე ველობილიკის დახაზვა გგონიათ საზ ტრანსპორტის მოწესრიგება, მე ხელს არ შეგიშლით |
Posted by: ნიკა 16 Oct 2020, 22:01 |
toyota12345 3 ცალი ორმაგი ღერძულა უნდა გადაკეკვეთა მგონი ეგ მოხვევა რომ შეგესრულებინა. |
Posted by: Pioneer 16 Oct 2020, 22:06 | ||
Guro_
გავიყვანოთ მიწისქვეშა მაგისტრალი მარჯვენა სანაპიროზე. ეს სანაპიროები შუქნიშნებით, კუნძულებით და ზებრებით მეტ უკუგებას მოგვცემს. |
Posted by: Fabian 16 Oct 2020, 23:18 | ||
Pioneer
კომუნისტებმა დაგასწრეს მაგათ ჰქონდა პროექტი გვირაბით გმირთა და ბაგრატიონის მოედნების დაკავშირების. |
Posted by: Guro_ 16 Oct 2020, 23:21 |
Pioneer უტრირებ ჩემო ძმაო და არ შეგშვენის, მახსოვს შენი პოსტები გვერდითა თემიდან. მგონი გასაგებად დავწერე და კიდე ერთხელ დავწერ. დღეს, ხვალ თუ 20 წლის მერე, ქვეითზე მორგებული სისტემა გვექნება. ამას ვერ გავექცევით. მე ვამბობ რომ, პირველ რიგში აუცილებელია იმ საქმის კეთება რაც ჩამოვწერე, ავტობუსების გამართვა, მეტროს გამართვა და ვაგონების დამატება, მეტროს ჩასასვლელების დამატება, ტრამვაი, საბაგირო და ასე შემდეგ. არა, გვირაბების თხრაში ერთი კაპიკიც არ უნდა დავხარჯოთ შემდეგი 10 წელი მინიმუმ. ყველა კაპიკი უნდა წავიდეს საზ ტრანსპორტის მოგვარებაში. 10 წლის მერე რაღაცას დავემსგავსებით. მერე უკვე შეგვიძლია რაც შეიძლება მაქსიმალურ შეზღუდვებზე ავეწყოთ. არაა ეგრე მარტივად ეს ცხოვრება მოწყობილი რაც მოგვწონს ის რო გვქონდეს, კომპრომისებზე წასვლა გვჭირდება ყველა პონტში. ახლა შენ თუ ტრამვაიმენი რო იძახის დღედაღამე ფული არაა და მაგიტო ვერ აკეთებს მერიაო მაგის გჯერა, მაშინ სულ სხვა საქმეა. მე კიდე იმის მჯერა რო არავინ ამ ქალაქში არ გამოჩნდა 30 წლის მანძილზე, ვინც საზ ტრანსპორტზე იფიქრებს და იზრუნებს. თუ მართლა ქვეითზე აწყობილი სისტემა გვინდა, მიმიშვი მერიაში და 2 საათში გადავაკეთებ ბიუჯეტს ისე, რო 2 ტრამვაის ხაზს გააკეთებ 5 წელში მაქს. მარა ამას არავინ არ იზამს და იცი რატო? იმიტო რო მაქედან არც ფული გამოდნება და არც ხმა შემდეგი არჩევნებისთვის. რავი თუ ვერ ხვდები რაზე ვატრაკებ მაშინ ჯობია მოვრჩეთ საუბარს. ამხელა პოსტის მერე რატო გაგიჩნდა სურვილი ირონიულად დაგეწერა სანაპიროზე გვირაბი გავთხაროთო ნაღდად ვერ ვხვდები რა |
Posted by: brutal_88 17 Oct 2020, 01:00 |
Guro_ საზ. ტრანსპორტზე გეთანხმები, იმდენ ###ობაში იყრება ფული, გამოინახებოდა ტრამვაისთვისაც, მარამ არცერთმა ხელისუფლებამ არ გააკეთა. ავტობუსებს რაც შეეხება, 18 მეტრიანი ავტობუსები უნდა შემოვიდეს, მაგრამ თუ შესაბამისი ინფრასტრუქტურა არ დახვდა, არანაირი შეღავათი არ იქნება, უფრო პირიქით. სად უნდა იაროს 18 მეტრიანმა ავტობუსმა, ჭავჭავაძეზე... მერე? მელიქიშვილზე ხვდება ისევ თბილისურ ქაოსში და ქმნის უფრო დიდი ქაოსს. ამიტო ტრანსპორტის შემოყრამდე ჯერ ინფრასტრუქტურა უნდა მოეწყოს. |
Posted by: Guro_ 17 Oct 2020, 02:57 |
brutal_88 კაი გეხვეწები რა, არც ინფრასტრუქტურა ეწყობა და არც ავტობუსი შემოდის. აი ჭავჭავაძეს და მელიქიშვილს რო მიახტი, დავიწყოთ ბეეეევრად უფრო პრაგმატულით. თემქა მაგალითად. წესით უნდა იცოდე მანდ რამდენი ხალხი ცხოვრობს. ჰოდა აი მე-11 მიკროზე რო თვალი დავხუჭოთ, მე-3 მე-4 მიკროში იცი რამდენი ხალხი ცხოვრობს? იცი რო ვერცერთი დილით ავტობუსში ვერ ადის? ან ის თუ იცი რო მეტრომდე ფეხით ვერ ჩადიან? ახლა მოდიხარ შენ და მეუბნები 24 მეტრიანმა სად იაროსო. აა ალბათ სანაპიროზე ველობილიკის დახზვა უშველი მაგას. ოქეი. და მსგავსი რამდენი მაგალითია? მუხიანი? გლდანი? დიიიიდი დიღომი? მანდ რა კატასტროფაა ეგ დაგავიწყდა? ჰოდა რანაირად მეუბნები ახლა შენ რო თემქის მესამე მიკროში მაცხოვრებელს დავაჯერო მანქანა სახლში დააყენოს და მერე? სად წავიდეს მითხარი ძმურად. ავტობუსში ვერ ადის, მეტრომდე ვერ ჩადის. აი რა ქნას? ჰოდა ადგა ძმაო, 800 ლარი რო აქ ხელფასი გააკეთა სესხი 37% პროცენტში, იყიდა საყვარლობა იაპონირო კუკუშკა, ხელფასის ნახევარს სესხში იხდის, ნახევარს ბენზინში, მაინც ასე ურჩევნია. ამით ქალაქი ქალაქს აღარ გავს და ეკონომიკა კიდე წავიდა ნავთობში. გავიდა ამ კაცის ხელფასის ნახევარი ქვეყნიდან. ასეთი იცი რამდენია? ათიათასობით. ხოდქ ახლა ქმ დემაგოგიას მოვეშვათ და საქმის გაკეთება მოვთხოვთ მერიას ის ჯობია. ტოჟე მნე ველობილიკი და სანაპიროს სანტროპეს გადაკეთება. მოვა მაგის დროც დამიჯერეთ. დადგება სანაპიროს მასე გადაკეთების დროც. მაგრამ ახლა? როცა კატასტროფულად გჭირდება საზ ტრანსპორტი? |
Posted by: იაგანა_Godfather 17 Oct 2020, 10:13 |
ტრიალებს ბრუუნავს, ტრიიალებს ბრუუნავს |
Posted by: ნიკა 17 Oct 2020, 22:56 | ||
ჯერ როდის ვიძახდი ამას. დაეცადათ კორონას ბოლომდე და მერე გაეგრძელებინათ. მარტო ჭავჭავაძეზე არ მაქვს საუბარი, მილიონ ადგილზე აუარესებენ მანქანებისთვის გადაადგილების საშუალებას. |
Posted by: n-i-c-k 18 Oct 2020, 00:59 | ||
Fabian მანდაც ავტობუსის ზოლს დაამატებენ .. პარკინგს აყრიან ... მთელი ეგ მანქანები ისედაც გადატვირთულ დოლიძეზე შეძვრება დასაპარკინგებლად ... |
Posted by: raddicals 18 Oct 2020, 11:47 |
ქალაქს პატრონი არ ყავს. ვისაც უნდა იქ თხრის და აგდებს. ტიპებმა ცენტრალური გზა გადათხარეს და მუშტისხელა რიყის ქვები მიაყარეს და წავიდნენ. იმის მერე ორი კვირა გავიდა. ქალაქის ცენტრში კარლ! ეს ქვები მანქანებმა მელ გზაზე მიმოფანტეს და ეხლა ორმო ხო დარჩა და კიდევ ეს ქვები. არ იცი რომელ მანქანას გასძვრება ბორბლის ქვეშიდან რამე ქვა და ტვინს გაგასხმევინებს. სიცოცხლით სავსე ქალაქი |
Posted by: dat111 18 Oct 2020, 11:48 | ||
თან თვითონ იძახიან ტრანსპორტს მოერიდეთო |
Posted by: GOGB 18 Oct 2020, 13:06 |
მეგობრებო, წერეთლის და წამებულის გამზირების რეაბილიტაციას აღარ აპირებენ თუ იცით ? |
Posted by: MANMUS 18 Oct 2020, 13:17 | ||
ორივე ტენდერი გააუქმეს, წელს არაფერს აღარ დაიწყებენ როგორც ჩანს. |
Posted by: ZEUS 18 Oct 2020, 14:11 |
სანდრო ეულის ქუჩაზე ბასლეინები დახაზეს. გაგრძელება სად ექნება ეგააა საინტერესო, თორემ 200 მეტრიან ქუჩას ბასლეინი რად უნდოდა, არ მესმის. |
Posted by: TramwayMan 18 Oct 2020, 15:32 |
ZEUS ორი თვეა ეგ ბასლეინია მანდ გაგრძელებები იქნება პოლიტკოვკსიაზე, ქავთარაძეზე, უნივერსიტეტზე. |
Posted by: ZEUS 18 Oct 2020, 15:59 | ||
და რა აზრი ქონდა სამი თვით ადრე ამის დახაზვას? |
Posted by: Nescafe13 18 Oct 2020, 16:34 | ||
ამ ქუჩებზე რა უნდა ბასლაინებს ნეტა თუ პარკინგი რომ აიყაროს იმ მიზნით ? |
Posted by: TramwayMan 18 Oct 2020, 16:42 |
Nescafe13 ZEUS თიბითი ქსელი სრულიად ბასლეინებზე იმოძრავებს + კიდევ რამოდენიმეგან იქნება ბასლეინი სითი ლაინებისთვის. ავტობუსის ცალკე კორიდრის გამოყოფა პარკინგის აყრას არ უდრის ყველგან. გააჩნია ქუჩის დიზაინი როგორ გადაწყდება. |
Posted by: ZEUS 18 Oct 2020, 19:02 |
სანდრო ეულზე პარკინგებიც დატოვეს, ისე გააკეთეს ბასლეინები. |
Posted by: ნიკა 18 Oct 2020, 19:09 | ||
ZEUS
არ გამივლია, მაგრამ ვინც გაიარა საცობები დაიწყოო ეგრევეო. ესეც შენ პაიხო თუ რისთვის გააკეთეს. მანქანებით არ იაროთო, ახლა აღარც ტრანსპორტითო. მერე აღარც ისუნთქოთო ჯანგბადი იხარჯებაო |
Posted by: Kublicha 18 Oct 2020, 20:31 | ||
რა მნიშვნელობა აქვს რამდენ მეტრიანი ქუჩაა. ყველგან სადაც დიდი ავტობუსები ივლიან, იქნებდა ბასლეინი. დამთავრდა ის დრო, როცა ავტობუსი და მანქანა ერთად იდგა თრეფიკში. |
Posted by: dat111 18 Oct 2020, 21:34 | ||||
გმირთა მოედნის ესტაკადების დემონტაჟი როდისაა დაგეგმილი?
რკინის ჯანმრთელობა თუ არ გაქ ან ოჯახში სუსტი იმუნიტეტის მქონე თუ გყავს ვინმე ტრანსპორტს ისედაც უნდა მოერიდო არამარტო კორანს დროს, მითუმეტეს საერთოთ არ ნიავდება არცერთი ის გადაადგილების საშუალება რასაც ეს ქლიბები საზ ტრანსპორტს უწოდებენ |
Posted by: ნიკა 18 Oct 2020, 22:30 | ||
dat111
რატო უნდა დაშალო? მანდაც ავტობუსებს გაუშვებენ |
Posted by: Kublicha 18 Oct 2020, 22:38 | ||
dat111
ნუ გავიწყდება, რომ ჩქაროსნული გზების საკითხში ერთ ბანაკში ვართ |
Posted by: dat111 18 Oct 2020, 22:52 | ||
თამარაშვილზე ბასლეინი როგორ უნდა გამოატარონ ესტაკადასთან? ერთი ზოლია სულ რომელიც გმირტა მოედნისკენ ვაგზლის მხრიდან მიდის არა ამ იდიოტებმა რაც შეიძლება გააკეტონ კი წარმომიდგენია მაგრამ არ გავაჟღერებ |
Posted by: Kublicha 18 Oct 2020, 22:58 | ||||
dat111
თამარ მეფეა ეგ
ესტაკადა სუ არ უშლის. ესტადაკადამდეა პრობლემა |
Posted by: Snow93 18 Oct 2020, 23:36 |
უკვე განიხილავდით, მაგრამ მინდა ავღნიშნო რომ იუსტიციის სახლის შემდეგ, ბარათაშვილის ხიდის ქვეშ უაზროზე უაზროდ არის დახაზული ზოლი... ერთ ზოლს ართმევენ მძღოლებს და აშკარაა რომ ბასლეინის გაკეთება არ იგეგმება მანდ(ფიზიკურად ვერც დაეტევა). |
Posted by: brutal_88 18 Oct 2020, 23:41 | ||
ველობილიკისთვის ხომ არაა? არ მახსოვს ეხლა მანდ როგორაა, მაგრამ შეიძლება ძაბრი იქმნება და მაგიტომაც ავიწროვებენ. |
Posted by: vatman 19 Oct 2020, 10:20 |
გლდანში მე-3 და მე-5 მიკროებს შორის ან სანიაღვრეს აწყობენ ან კანალიზაციას. გადათხრილია მთელი ქუჩა. მგონი უფრო სანიაღვრეს თემაა |
Posted by: n-i-c-k 19 Oct 2020, 11:00 |
ქვეითზე ორიენტირებული ქალაქი არადა მთელ ქალაქას მანქანები ჰყავს მილიონნახევრიან ქალაქში ალბათ 800 000 მანქანაა |
Posted by: dat111 19 Oct 2020, 13:01 | ||
ორი დაფეხვილი მეტროს ხაზია და სრული ბარდაგი მშენებლობაში და რას უნდა ელოდო სხვას? ვაგზლიდან რუსთაველზე ავტობუსი რომ იქნება ძირითადი ტრანსპორტი რა ხმა აქვთ ამ სირებს ამოსაღები |
Posted by: LEOwish 19 Oct 2020, 16:15 |
dat111 ხანდახან ვფიქრობ სსრკ ცოტა გვიან რომ დაშლილიყო, უკეთესი იქნებოდა, ერთი 20 წელიც რომ გაგრძელებულიყო ერთი 10 სადგური დაემატებოდა. საერთოდ რომ არ დაშლილიყო ეგეც კარგი იქნებოდა, ბოდიში და გავკარი ასეთ თავისუფლებას. |
Posted by: Nescafe13 19 Oct 2020, 20:36 |
ახმეტელის მეტროსთან ქვემოდან რომ ამოდიხარ რაღაც კალონკაა მგონი ბიფი და მაგის ზემოთ 5-10 მეტრში ამოტენილია ისევ მანქანების ბორდიური ხო შეიძლება დაარსო ორი ბოძი და ქვეითმა გაიაროს ნორმანულად ასე დებილები როგორ არიან მერიიდან არავინ არაა აქ დავიჯერო , უტვინოები აპროექტებენ თუ რა თემაა |
Posted by: llevani 19 Oct 2020, 23:36 |
ეგ და ლაგუნას კალონკა გასაუქმებელია ორივე. კალონკები ტროტუარებზ არ უნდა იყოს. ეგ და ლაგუნას კალონკები გასაუქმებელია. საერთოდ კალონკები უნდა მოშორდნენ ტროტუარებს. |
Posted by: dat111 19 Oct 2020, 23:37 | ||
მაგას სხვა რამე ქვია, ჯერ ბარდაგს ქმნიან და მის შექმნაში ხელს უწყობენ რომ მერე თავისი "გენიოსობა" ლამაზად გამოჩნდეს ჭავჭავაძის არ იყოს, ქაოსური პარკინგი მოგვარებული რომ ყოფილიყო მერე უამრავ ქლიბობას ვეღარ გააპრავებენ |
Posted by: Snow93 20 Oct 2020, 22:48 | ||
ზუსტად. 2000 წელს უწევდა გეგმით მეტროს მესამე ხაზს დამთავრება მაგის გარდა ქვეყნის მასშტაბით ბევრი კარგი პროექტი იყო |
Posted by: LEOwish 21 Oct 2020, 00:06 |
Snow93 არ მომწონს სსრკ-ს რომ ვახსენებ, მაგრამ დაპაუზებული ის 70 წელი იყო, თუ ეს 30 წელი ერთ წრეზე რომ დავდივართ?! |
Posted by: darlan 21 Oct 2020, 09:09 |
ვაჟაზე და პავლოვზე საგზაო მონიშვები საერთოდ აღარ ემჩნევა. შუქნიშნის ზებრებიც კი რთულად დასანახია იმდებად წაიშალა და არავინ ზრუნვს რომ განაახლოს. რა დიდი საქმეა ასფალტზე საღებავის გადასმა |
Posted by: vatman 21 Oct 2020, 10:19 | ||
darlan
სხცაგან ხო რას ლაპარაკობ სულ ემჩნევა მინდელის ხიდი, განსაკუტრებით გლდანის მიმართულებით უკვე კატასტროფაა, უკიდურეს მარჯვენა ზოლში არ უნდა იარო ჩქარა, ან საერთოდ უნდა მოერიდო |
Posted by: dat111 21 Oct 2020, 10:47 |
გზების მონიშვნა ესეთი გაუბედურებული და უხარისხო ჯერ არ მახსოვს, ოდნავ წვიმაში ხო საერთოთ არაფერი არსად ჩანს. შუქნიშნების კიდე ხომ იყო ეს დედანაქაჩი წამზომები, გინდ ფეხით მოსიარულეთა თვის და გინდ მანქანებისათვის, რატო უნდა იყო ეგეთი იდიოტი და მავნებელი რომ ეგ მოსპო |
Posted by: Niku7a 21 Oct 2020, 16:23 |
იუსტიციის სახლის წინ რომ კუნძული მოაწყეს, ჯერ სხვა ფორმა უნდა ჰქონოდა და მერე გადაიფიქრეს? გარშემო მოასფალტებულია კონკრეტული გემეტრიული ნახატის შესაბამისად, რაც ტოვებს შთაბეჭდილებას რომ ჯერ 1 ვარიანტს აპირებდნენ და მერე გადაიფიქრეს... |
Posted by: vatman 22 Oct 2020, 00:02 |
გლდანში დაიწყეს დახაზვის მოსამზადებელი სამუშაოები, ზოლების ადგილას ხაზები გააავლეს. არ გამიკვირდება, თუ დახაზავენ და შუქნიშნებს დადგამენ 31 ოქტომბრამდე |
Posted by: rommel 22 Oct 2020, 19:50 | ||
უშოვიათ სღებავი |
Posted by: Nescafe13 22 Oct 2020, 19:54 | ||
ველობილიკი რა ადგილებში კეთდება სანაპიროზე ზუსტად ? vatman
მარჯვენა ზოლში ახლა მანქანები რომაა გაჩერებული აიყრება სულ ხო და ბასლაინი გაივლის ? |
Posted by: Kublicha 22 Oct 2020, 19:57 |
Nescafe13 მარჯვნივ ხო არ უნდა იარონ ავტობუსებმა გლდანში. მარცხნივ არ გააკეთეს გაჩერებები? |
Posted by: Nescafe13 22 Oct 2020, 20:00 | ||
Kublicha
არ ვიცი ნამდვილად , გლდანისკენ ალბათ რაც გადათხარეს 2-3 ჯერ ვარ სულ ასული ანუ იქედან მანქანები რომ იმოძრავებენ ავტობუსი საპირისპიროდ ავა როგორ ჭავჭავაძეა ? |
Posted by: vatman 22 Oct 2020, 20:32 |
Nescafe13 ავტობუსი მარცხნივ ივლის, აი მარჯვნივ ეჭვი მაქვს მანქანები აიყრება და იქნება ველობილიკი გუშინ გლდანის პარკთან ახალრეაბილიტირებულმა წყლის მილმა კარგად ხია, მდინარე მოდიოდა |
Posted by: Fabian 22 Oct 2020, 22:34 |
გლდანში მარჯვენა მხარეს მთელ სიგრძეზე აიყრება პარკინგი და ველობილიკი კი მარცხენა ტროტუარზე იქნება როგორც მახსოვს... |
Posted by: metro500 22 Oct 2020, 22:47 |
გლდანში სულ არ მიწევს ტრანსპორტით სიარული კიდე კარგი, მაგრამ საშინელებას დაემსგავსა უკვე ყველა მხარეს საცობებია აი ყველა თემქა-მუხიანიდან ჩამომსვლელი მარშუტკა 10 წუთი უნდება მოედანზე ჩასული გაჩერებას |
Posted by: MANMUS 22 Oct 2020, 22:51 |
სრული ბანგლადეშიზაციაა გლდანში არც დახაზულია, არც შუქნიშნები, ვისაც სად უნდა იქ გადადის, შუა ქუჩაში დაბოდიალობენ და არის ერთი ამბავი. და ამ ლედ ნათურების დაყენება რა გაუხდათ მართლა და მართლა |
Posted by: Nescafe13 23 Oct 2020, 09:54 |
გლდანშიც ხელოვნურადაა უკვე შექმნილი საცობები ამდენი უაზრობებით პარკინგი რომ აიყრება ბოძები თუ არ დაარსეს აზრი არ აქ ისე მანდ შეაყენებენ მანქანებს ბაზრის წინაც ასაყრელია პარკინგი |
Posted by: emre 23 Oct 2020, 10:02 |
სადმე აქ მეორე ტრასა თუ არ გაიყვანეს დარხეული აქ გლდანს |
Posted by: Fabian 23 Oct 2020, 10:35 | ||
არ გადაატარა მე-3ა მიკროს და კალაძის სტადიონს ტრასა |
Posted by: emre 23 Oct 2020, 11:26 | ||
სადღაცთქო... აუცილებელია უკვე მაგ მხრიდანაც გზა ის პატარა ასასვლელი რაცაა ვეღარ უძლებს ნაკადს |
Posted by: vatman 23 Oct 2020, 12:01 | ||
emre
ის ბილიკიც ვეღარ უძლებს მაგდენ მანქანას, მე3-ა მიკროში რომელიც შედის . ნუ ობიექტურობის გამო უნდა იტქვას რო ეხლა პიზდეცი ხდება კენტ მიკროებში სანიაღვრის Mშენებლობის გამო, ამიტომაც ბაზრის მხრიდან ვერ ახვალ. მხოლოდ ცენტრალური გზიდან შეგიძLია და ამიტომ არის 3.14ზდეც საცობი მეტროსთან |
Posted by: Snow93 26 Oct 2020, 14:28 |
მარჯვენა სანაპიროზე ელბაქიძის შემდეგ მორიგი საოცრება დახაზეს... მესამე ზოლი აღარ არის, უწყვეტით არს გამოყოფილი ორი ზოლი, იდეაში საავარიო სიტუაციის ასაცილებლად |
Posted by: ნიკა 26 Oct 2020, 20:08 |
ეგ მესამე ზოლი მანდ ისედაც ძაბრს წარმოქმნიდა. |
Posted by: Snow93 27 Oct 2020, 10:51 |
ნიკა ხო მაგრამ სანაპირო და გმირთა მოედანი გაიჭედება უარესად, მანდ არ იყო საავარიო სიტუაცია მაინცდამაინც. ახლა სანამ კორონა კრიზისია თავს იკავებს ხალხი აშკარად მოძრაობისგან და არაა ხოლმე დიდი საცობები, როდესაც გადაივლის აი მერე ქალაქს დარხეული აქვს |
Posted by: Niku7a 27 Oct 2020, 12:54 |
Snow93 ბროსეს ასასვლელთან ბოძკინტები დააყენეს, იდეაში კარგი უნდა იყოს მაგრამ ხიდთან შუქნიშანს რომ ჩართავენ და იუსტიციასთანაც, მერე რა იქნება კაცმა არ იცის |
Posted by: ივანიჩ 27 Oct 2020, 16:01 |
ლაგუნასთან შუქნიშანს აყენებენ ხალხოო |
Posted by: PAINKILLER 27 Oct 2020, 17:44 | ||
და ბენზოკალონკები არ უნდა აიღონ? |
Posted by: ნიკა 27 Oct 2020, 18:56 | ||
PAINKILLER
ეგ ორი რაღაცა საწინააღმდეგო მიზნებისაა~. პირველმა უნდა შეანელოს მანქანები რომ ხალხი ავტობუსებში შეეტენოს, იქ კორონა დაემარტოს და დაიხოცოს , მეორე ააჩქარებდა ნაკადს და მანქანებით გავაგრძელებდით სიარულს. |
Posted by: Niku7a 27 Oct 2020, 19:19 | ||
კი, ამას შევეგუეთ უკვე, ყველაზე გადატვირთულ წერტილში დაარჭეს, მერე ნახეთ თქვენ გმირების გვირაბში და ახალი გზიდან წამოსული ნაკადების გაჭედვა, დიღმის პანდუსზე ვისაც უნდა ასვლა ისედაც დედის წიოკია ხოლმე მარცხნივ გადასვლაზე.... საინტერესოა როგორ შუქნიშანს აყენებენ, სულ ჩაიკეტება და ქვეითის გადასასვლელად იქნება თუ მოროგეობით დაკეტავს სანაპიროს და ლაგუნადან მიმავალებს? მანდ ხომ სულ პატრულის მანქანა უყენიათ ზოლოს შესავიწროვებლად.... მაგის მერე მშრალი ხიდის შუწნიშანი და დაემატება იუსტიციის სახლის შუქნიშანი.... ყველა სწრაფ არტერიას უკლავენ ქალაქს |
Posted by: Fabian 27 Oct 2020, 21:03 | ||
Niku7a
მანდ ზებრა და ველობილიკი კეთდება. ანუ ლაგუნადან ორი ზოლი გავა სანაპიროზე და დანარჩენი სანაპიროც ორორზოლიანი იქნება... წესით საპატრიარქოსთან და სიონთანაც ალბათ დაამატებენ შუქნიშნებს... |
Posted by: ივანიჩ 27 Oct 2020, 23:45 | ||
დილაობით სულ დგას პატრულ ოფიცერი ვისოლის კალონკასთან და სავარუდოდ არ აჩერებინებს ქუჩის მხარეს ჩასასხმელად |
Posted by: PAINKILLER 27 Oct 2020, 23:51 | ||
Niku7a აი მიშას დაბრუნება როგორ ვინატრო, თორემ მაგ შუქნიშნებს სულ მიანგრევ-მოანგრევდა და მტკვარს გადახურავდა |
Posted by: Kublicha 27 Oct 2020, 23:56 | ||
ნიკა
რა გჭირს შენ? ტროლაობა დაიწყე თუ სისხლი გადაგისხეს? ვერ ხვდები საზოგადოებრივი ტრანსპორტის დანიშნულებას? |
Posted by: dat111 28 Oct 2020, 02:03 | ||
ზუსტად დაწერა ტრანსპორტის დანისნულება რას ერჩი ერთი? თუ გინდა ტრანსპორტში სახელურიდან სინჯი აიღე და ლაბში მიიტანე გასატესტად, ისეთებს აღმოაჩენ ცხოვრებაში არ ახვალ ტრანსპორტში სპეც დაცვის აღჭურვილობის და აირწინაღის გარეშე, თან ჩამოსვლისტანავე ყველაფერს დაწვავ თან ეს დედაფეთქებული სუსურუკუს დროინდელ ავტობუსებში ლუკი მაინც იყო ღია და სიგნით ჰაერი შედიოდა ამ სუპერთანამედროვე ხრონგებში თავფეხებიანად სველი ჩამოდიხარ ისეთი უჰაერობა და დახუთულობაა შიგნით, კონდიცირების სისტემაც კი აშკარად რეცირკულაციაზეა გათვლილი უფრო ვიდრე გარედან ჰაერის შემოტანაზე, სხვათასორის ბმს-ში არ ავსულვარ მაგრამ მაგ მხრივ გარედან რაც დავინახე უფრო მეტი ფანჯარა აქ აშკარად და მგონი ლუკსაც მოვკარი თვალი თუ არ მომეჩვენა მაგრამ ჯამში მთავარი პრობლემა გადაადგილების დროა და ის რომ თუ ზედ სატრანსპორტო მაგისტრალთან არ ხარ და მერე აღმართ-დაღმართი გაქ სასიარულო ან ხანმოკლე დროით გჭირდება სადმე სწრაფად გასვლა გამოსვლა ძალიან პრობლემდება გადაადგილება და 1 საათი თუ მოანდომე წასვლას და დაბრუნებას საქმე გიფუჭდება და შესაბამისად შემოსავალს კარგავ. ვაკეში კიდე ვერაფერ შევატყვე აჩქარება ტრანსპორტს, მარტო ვარაზის ჭავჭავაზე გზაჯვარედინის გავლას ანდომებს 5 წუთზე მეტი უკეთეს შემთხვევაში ეგ ჭავჭავაზე მელიქიშვილი მიმართულებით თან, რო ჩამოდიხარ ბუსიდან ტავისტავად ხელტათმანი და პირბადე მიდის ურნაში ანუ მგზავრობის ღირებულება გაცილებით მეტია ვიდრე 50 კალოშთეთრი ის ველობილიკი მელიქიშვილზე ხო სუპერ ფენომენია საერთოთ, ორშაბათს 1 საათი უყურებდი ზუსტად და ერთმა სკუტერმა გაიარა მხოლოდ და ისიც ფილარმონიასთან მიდიოდა ეს ფილარმონიასთან პარკინგი ხო გაიტანეს შუაგზაზე მაგის გამო და შექმნეს ბარდაგის კერა, თან გაუქმებას უპირებენ მაგრამ თავისივე არქის ოფისის გამო არ ეხებიან, მორიგი კორუფციული კალოშიზმი |
Posted by: ZEUS 28 Oct 2020, 08:56 | ||||
ძაან კურიიოზია რა. წლებია ერთი კალონკის პრობლემა ვერ მოგვარდა გამიზნულად დედას უტყნავენ გზებს, რომ მანქანებით მოძრაობა შენელდეს. ვინ არიან ეს იდიოტები და მავნებლები |
Posted by: PAINKILLER 28 Oct 2020, 10:26 | ||||||
დოლიძის ასახვევთან კოსტავას რა უქნეს |
Posted by: ივანიჩ 28 Oct 2020, 12:30 | ||
როცა საქმეს სჭირდება ძაან მარტივად იღებენ ხოლმე მაგ კალონკებს მაგალითად რუსთავის გზას რომ აკეთებდნენ რამდენიმე მასე აიღეს ორთაჭალაში და ეს რა გახდა ეგ ვისოლი და კიდე მოპირდაპირე მხარეს რომ დგას რაღაც ღლეობა, ვეჩნად საცობი როა |
Posted by: Niku7a 28 Oct 2020, 15:54 |
დღეს რაღაცას ყური მოვკარი, ზოგ ქუჩაზე კერძო ავტომობილებით გადაადგილება შეიზღუდებაო, კარგად ვერ მოვასწარი მოსმენა და რამე ხო არ იცით? მემგონი სულ გამო%&@ვდნენ ესენი |
Posted by: justproject 28 Oct 2020, 18:14 | ||
რატომ? ისტორიულ ცენტრში და კულტურულად/სოციალურად მნიშვნელოვან ქუჩებზე რატომ უნდა გადაადგილდებოდეს კერძო ავტოტრანსპორტი და იწვევდეს ემისიებს, რაც პირველ რიგში კულტურულ მემკვიდრეობას აზიანებს და შემდეგ ადამიანებს უქმნის საფრთხეს. ესპანეთის დროშა რომ გიყენიათ ავატარად, შეგიძლიათ ამასაც გადახედოთ, ერთ-ერთ საუკეთესო პრაქტიკადაა მსოფლიოში აღიარებული და ახლა უკვე ათობით დიდი ქალაქი ცდილობს იგივეს იმპლემენტაციას. https://www.theguardian.com/cities/2019/sep/10/barcelonas-car-free-superblocks-could-save-hundreds-of-lives |
Posted by: ივანიჩ 28 Oct 2020, 18:44 | ||
გვაქვს ეგეთი პრაქტიკა ჩვენც მაგ გალაკტიონის ქუჩა მაგ ბოტანიკურის ქუჩა მაგ აღმაშენებლის გამზირის დასაწყისი და ა.შ |
Posted by: justproject 28 Oct 2020, 20:00 | ||||
მხოლოდ ცალ ხელზე ჩამოსათვლელი რამდენიმე მაგალითი, და აქედან თითქმის ყველამ დაკარგა კულტურული, სოციალური მნიშვნელობა და ორიგინალური ქსოვილი და მოერგო ტურისტულ ინდუსტრიას. აღმაშენებელი რომ ავიღოთ, იქ სადაც საფეხმავლო ქუჩა უნდა ყოფილიყო, მივიღეთ ერთი ძალიან გრძელი რესტორანი. სუპერბლოკების იდეის ერთი ნაწილი კი ისაა, რომ ამ არეალებმა უნდა შეინარჩუნონ თავისი თვითმყოფადობა და თავდაპირველი იერსახე/ფუნქცია, ცხადია ახალი ფუნქციების დამატებითაც. მაგრამ აღმაშენებელი, შარდენი ან ძალიან პატარა ქუჩები ისტორიულ ცენტრში, მაგალითად ბოტანიკურის ქუჩა, კარგი მაგალითები არაა. უფრო მეტიც, ბოტანიკურის ქუჩაზე და მაგ არეალში სხვანაირად არც უნდა იყოს. |
Posted by: ნიკა 28 Oct 2020, 22:25 | ||
Kublicha
კაი კაცო შენ რა გჭორს. საზ ტრანსპორტთან რა კავშირშია ეგ უაზრო ზებრა? ან სადაც საზ ტრანსპორტი გააკეთეს იმისთანა უკანალიდან გააკეთეს (ჭავჭავაძე) რომ მაგას ჯობია დაანებონ თავი. მანქანის რეგისტრაცია გაართულონ ჯობია და ასე მოგვარდება ნელ-ნელა. იაპუნური მოდელი მომწონს. მანქანის გასაჩერებელი ადგილი თუ არ გაქვს (საკუთარი), მანქანას ვერ იყიდი. |
Posted by: ივანიჩ 28 Oct 2020, 23:19 | ||
ყველა ქუჩას ვერ დაკეტავ, როდესაც სხვა ალტერნატივა არ გაქვს...ძაან ზედაპირული მიდგომაა ესე იმის თქმა რომ ისტორიულ ცენტრში მანქანა არ უნდა მოძრაობდეს, მანქანის აკრძალვა საქმეს ვერ შველის, შენობებს რესტავრაცია და თანამედროვე გარემოსთან ადაპტაცია სჭირდება და იქ მცხოვრებთა და მომუშავეთა უფლებებს დაცვა. |
Posted by: vatman 29 Oct 2020, 10:01 |
გლდანში დაიწყეს დახაზვა, ხარისხი კაია, ველობილიკზე დაპარკინგება ცოტა მოუხერხებელია |
Posted by: Niku7a 29 Oct 2020, 11:41 | ||
justproject
ისტორიას და კულტურას რო გადავხედოთ, ნახევარი თბილისი გადასაკეტი ყოფილა მაშინ და მეიდანზე და მეტეხზე საერთოდ ბახილებით უნდა დავდიოდეთ.... |
Posted by: rommel 29 Oct 2020, 11:43 |
vatman ველობილიკს გზის მარჯვენა მხარეს, სავალ ნაწილზე და არა ტროტუარზე ხაზავენ ხომ? |
Posted by: Nescafe13 29 Oct 2020, 12:16 | ||
PAINKILLER
ეგ საერთოდ ადამიანი დაპროექტებულია ? ერთი კადრი მაინც ვარგა გზის ინფრასტრუქტურას ვინც ემსახურება ამ ქალაქში ? |
Posted by: JSB14BSJ 29 Oct 2020, 12:43 |
ბარათაშვილსა და თავისუფლებას შორის პუშკინზე რა დ. მ. ტ. ხდება, რატოა დაკეტილი? |
Posted by: Kublicha 29 Oct 2020, 12:50 |
JSB14BSJ გუგლრუკა რასაც მიჩვენებს თავისუფლების მოედანზე შემსვლელი ყველა გზა გადაკეტილია. რომელიმე პარტიას ექნება აქცია |
Posted by: JSB14BSJ 29 Oct 2020, 13:31 |
Kublicha გრიგორიჩის ერთ პარტიას, რო გამოვიარე, იპოდრომზე ჰქონდა რეზერვი. მეორე და მესამე პარტიებს დღეს არაფერი არ უნდა ჰქონოდათ მგონი და წვრილფეხობიდან ვინ ჭირია ნეტა. |
Posted by: vatman 29 Oct 2020, 14:29 | ||
rommel
კი მასეა |
Posted by: ივანიჩ 30 Oct 2020, 18:36 |
სპორტის სასახლემდე მაკდონალდსთან შუქნიშანს აყენებენ ხალხოო |
Posted by: Kublicha 30 Oct 2020, 23:12 | ||
ივანიჩ
დოლიძესთან თუ დააყენეს, აბა შუა მოედანზე გადასასვლელად ხო არ გააკეთებდნენ |
Posted by: JSB14BSJ 31 Oct 2020, 00:09 | ||
ძალიანაც კარგი. აქამდეც უნდა დაეყენებინათ. გზა, ქუჩა და მოედანი და ქალაქის სივრცე პირველი პრიორიტეტით არის ქვეითის, მეორე პრიორიტეტით - საზ. ტრანსპორტის და მესამე პრიორიტეტით - სხვა დანარჩენი ტრანსპორტის. უნიკალური და უპრეცედენტო ქართული კულტურის შვილებისთვის ამის გაგება დაუძლეველი პრობლემაა მაგრამ ასეა. |
Posted by: GEORGEXIII 2 Nov 2020, 20:21 |
ზაჰესის კალცავოისთან რომ შემოუხვევ ხეივანზე რომ უნდა გადახვდე იმენა სახე აქვს გამძვრალი მაგ მონაკვეთს ისეთი დატალთულია. |
Posted by: Nescafe13 3 Nov 2020, 14:31 |
გლდანს დედა აღარ ყავს 1-2 წელში ახალ კორპუსებში რომ ხალხი შესახლდება მერე ნახეთ კონცერტები მანდ ველობილიკი დახაზეს და კიდე ბასლაინი უნდა დაიხაზოს მაგ გზაზე ? |
Posted by: Fabian 3 Nov 2020, 14:35 | ||
Nescafe13
კი და მანქანებს დარჩებათ 2 ზოლი ასვლაზე და ჩასვლაზე |
Posted by: n-i-c-k 4 Nov 2020, 13:46 |
გლდანში თუ მანქანის სავალ და საპრკინგე გზას მოქისტავდნენ , რას წარმოვიდგენდი.. დიდი ნიჭი უნდა რომ ესეთ სიფართოვის გზაზე სავალი ზოლები არ დატოვო დოლიძის შესასვლელს რაღას ერჩოდით , ორ ზოლად შევდიოდით და ერთს ტოვებენ ... იმხელა ბოძი მიგეწიათ მარჯვნივ და დარჩებოდა 2 ზოლი .. ეხლა მანდ შესასვლელი საცობი აჭარამდე არ მისული დაიწყება ... მერიის და ჩინოვნიკების სახ. ავტოტრანსპორტი უნდა გაუქმდეს და აიძულო ველოსიპედით სიარული , ან ავტობუსით და მერე დააპროექტებენ ტვინით და არა ერთი ადგილით |
Posted by: Niku7a 4 Nov 2020, 14:11 |
აი ამ ჩუჩის წელვას და ურბანულ ონანიზმს, გორგასალზე ნორმალური ასლფალტი დაეგოთ ამ შობელძაღლებს, როდემდე უნდა იყოს ესე ჩ@#&ული? |
Posted by: Nescafe13 4 Nov 2020, 14:37 | ||
Niku7a
ისე რამდენჯერ აქ დაპოსტე სულ ეგ გზა ახსენე , ეტყობა მანდეთ ცხოვრობ და დაგეშალა მანქანა აი ეგ ქუჩა როგორ არ უნდა იყოს დაგებული რო კითხო საქმეს აკეთებენ ეს ლენჩები , ცენტრალური ქუჩები მაინც უნდა გახდეს ისეთი რომ მანქანამ არ იხტუნაოს ამ ველობილიკით რო შეიკიკინა ავტოგოლამ გზებს მიხედოს პ.ს ეს ავლაბრის აღმართი ამდენ ხანს ურეაბილიტაციოთ როგორ გადარჩა , რა დააგეს ამნაირი ან ვინ დააგო |
Posted by: otokarcobra 4 Nov 2020, 16:11 | ||
Nescafe13
ბლექ სიმ დააგო, მარა ორგან დაილატკა უკვე. მარა მაინც მაგარია ნამდვ |
Posted by: Snow93 4 Nov 2020, 19:03 |
Nescafe13 საგულდაგულოდ გადათხარეს, გაყვანილობაც შეცვალეს და ასფალტიც ძალიან მაგარი იყო თავიდან. 2017ში იყო თუ არ ვცდები, მთელი ზაფხულის განმავლობაში დაკეტეს |
Posted by: MANMUS 4 Nov 2020, 19:28 |
Snow93 2018 იყო, ერთ პატარა ადგილასაა დალატკული მაგრამ ჯერჯერობით მაინც მშვენივრადაა * * * დავიჯერო სამგორის რაიონის გამგებელს ერთხელ მაინც არ გაუვლია გახოკიძეზე? დანგრეული გზაც აღარ ქვია უკვე ამას |
Posted by: Nescafe13 4 Nov 2020, 19:31 | ||
ბარათაშვილის აღმართი და მგონი პეკინიც არ უნდა იყოს ცუდი დაგებული , ასევე შარტავა მომწონს ძალიან თუ მოინდომებენ აკეთებენ კარგად ჩემი აზრით ეს ქუჩები კიდე კაი ხანს გადარჩებიან რეაბილიტაციას * * *
ეგ დამპალოს სასაფლაოებთან რომაა ხო ეგ მგონი ? ვარკეთილის ხიდი რამდენი ხანია არავის უხსენებია აქ თბილისის სირცხვილია ეგ მინდელის არ იყოს თითო პირი გადააგონ და გაასწორონ ამ ჩემისებმა |
Posted by: MANMUS 4 Nov 2020, 19:51 | ||
Nescafe13
კი ეგაა ვარკეთილის ხიდს 2 წლის წინ ეჩალიჩებოდნენ და მერე მიაგდეს თუ რა ქნეს არ ვიცი. |
Posted by: Fabian 4 Nov 2020, 20:18 | ||
MANMUS
მაგ ქუჩის ქვეშ უზარმაზარი წყალსადენებია და იმათი ვიბრაცია ანგრევს მაგ გზას. რაც არ უნდა გააკეთონ მაინც დაინგრევა, ასე მგონია მე... |
Posted by: Nescafe13 4 Nov 2020, 20:40 | ||
MANMUS
ლილის რომ გაცდები , ხიდზე რომ ასახტომებია ეგრე გააკეთეს აქაც 2 წელიწადში ქალაქი უნდა გააშენო , ამათმა 5 მეტრიანი ხიდი ვერ გააკეთეს |
Posted by: Niku7a 4 Nov 2020, 22:42 | ||
Nescafe13
მანქანას ვინღა ჩივის, გულის რევის შეგრძნება მეწყება, შემერყა ჯანმრთელობა, გზა კი არა ამერიკული მთებია ყოველდღე უნდა ატარო ეგ თავისი ფიატით, სახლში რო მიიტანს მარტო საჭეს |
Posted by: VeridisQuo..> 5 Nov 2020, 01:15 |
გურამიშვილის გამზირზე რამხელა ჩაღრმავებებია, შ*გ ხომ არ აქვთ, გააკეთონ. |
Posted by: Didgori_3 5 Nov 2020, 20:08 | ||
მანდ მალე მეტროს გვირაბში გაივლის მგონი სამანქანო გზა. |
Posted by: Z-owner 6 Nov 2020, 01:58 |
ეს რა არი? |
Posted by: brutal_88 6 Nov 2020, 02:36 | ||
უსაფრთხოების კუნძული. ზებრა გადასასვლელი კეთდება, როგირც ჩანს. |
Posted by: Didgori_3 6 Nov 2020, 03:06 |
უცნაური იდეები აწუხებს მერიას, რადიკალური ცვლილებები კაია ხანდახან, მაგრამ წესივრად თუ არ გააკეთე და ბოლომდე თუ არ მიიყვანე საქმე, უკუშედეგს გამოიწვევს ეგ და ვნახოთ, როგორ მოხდება. ჯერ წესივრად რომ კეთდება ეგ არ ეტყობა, ბოლომდე მიყვანას კიდე ვეჭვობ ვერ მოასწრებენ, 1-2 მერის ვადა არ ეყოფა მასიურ ცვლილებებს. იმედია ვცდები. |
Posted by: Z-owner 6 Nov 2020, 10:19 |
brutal_88 სამაგიეროდ საფრთხის კუნძულია მძღოლისთვის, სიმახინჯე და არანორმალურის მოფიქრებულია. ვის გაუკეთეს მანდ გადასასვლელი, ბარემ შუქნიშანი დაეყენებინათ. ველობილიკს დაჭირდა ესე იგი, რომელსაც ბავშვების გარდა არავინ არ იყენებს. აი რა უნდა ვთქვა. |
Posted by: ნიკა 6 Nov 2020, 11:45 |
Z-owner სავარაუდოდ ველოებისთვისაა ეგ კუნძულები და მთელი სანაპირო ველოების გამო მოსპეს. |
Posted by: ივანიჩ 6 Nov 2020, 12:01 | ||
ნიშანი კიდია, ერთი წითელი და ერთიც ლურჯი |
Posted by: Kublicha 6 Nov 2020, 12:37 | ||
Z-owner
ცხადია დააყენებენ |
Posted by: Z-owner 6 Nov 2020, 12:48 | ||||
Kublicha
სრული იდიოტიზმი რაა, ეგრეც იქნება ვატყობ და მარტო იდიოტს თუ მოუვა აზრად.
რა წითელი და ლურჯი? ეგ რა სიმახინჯეა არ ხვდები? ესე ყველაფრის გაპრავება/მოწონება რა უბედურებაა? ველობილიკისთვის გააკეთეს ხოო? მერე სად არიან ველომოყვარულები, სამსახურში ველოსიპედით მისიარულეები, ბავშვები ველოსიპედით, ჩვენი "ელიტა" სადაა? გადაჯდნენ ველოსიპედებზე? სანაპიროს რომ ჩახერგავ და ნიშნის დადგმით რომ პრავდება. |
Posted by: ივანიჩ 6 Nov 2020, 17:25 | ||
ვაპრავებ არა შვანცკი! მეც არ მომწონს ეგ უაზრო მიდგომა მილიონი წელი არ ვივლი ველოსიპედით შუა ქალაქში მაგრამ საფრთხეაო მძღოლისთვისო რომ წერ, მძღოლებისთვის კიდია ნიშანი და გზაზე უნდა გაიხედოს ყველა მძღოლმა |
Posted by: Z-owner 6 Nov 2020, 17:53 | ||
ძალიან კარგი. საფრთხეში არ მიგულისხმია რომ ზედ უნდა აფეთქდეს ვინმე, საზიზღრად არის გაჩხერილი და ყველა მარჯვნივ გადმოდის, რა მნიშვნელობა აქვს, უკან დაგრატყამენ, გვერდზე გაგისვამენ თუ წინ დაარტყავ, ანუ ეგ სირიზმი საფრთხეს ქმნის ჩვენს დღევანდელობაში და ჩვენს მოცემულობაში, თორემ წინ რომ უნდა იყურონ და ლაიქები არ იმატონ ფეისბუქზე, ეგ ვიცი. და საერთოდ მანამდე უნდა იყოს ნიშანი, ზედ რომ მიადგები უკვე გვიანია, თუ დადგეს რამე უკვე არ ვიცი. |
Posted by: Kublicha 6 Nov 2020, 17:58 |
Z-owner თუ წესიერად დახაზავენ არაფერი არ უჭირს. უბრალოდ პრობლემა ისაა, რომ წელიწადში ერთხელ იხაზება ჩვენთან გზები და ძლებს 4 თვე. ყველა ზოლს აქვს იმის რესურსი რომ კუნძულებთან ერთი მესამედით შევიწროვდეს და თუ ზოლებს მიყვებიან და არა ინსტიქტებს, ყველაფერი რიგზე იქნება |
Posted by: Nescafe13 6 Nov 2020, 19:01 | ||
ერთი ის დამანახა თამარ მეფის ხიდიდან რომ ჩამოვა ველოსპიედით , შუქნიშანზე გადავა და მერე სად მიდის იქედან ერთით მეტი დებილობა შეემატა რაც მოიფიქრეს ამ ჩლუნგებმა თბილისის სწრად მაგისტრალზე გაავლეს ველო ბილიკი , სირცხვილი არაა ეს ყველაზე მაქსიმუმ 20 კაცი დადის ამ ქალაქშI ველოსიპიდით |
Posted by: Fabian 6 Nov 2020, 19:06 | ||
Nescafe13
აღარ იქნება სწრაფი მაგისტრალი, სავარაუდოთ სიჩქარესაც შეზღუდავენ... |
Posted by: Nescafe13 6 Nov 2020, 19:14 |
Fabian რატომ ან რამდენზე დაყავთ ? 80 ია ისედაც და |
Posted by: Fabian 6 Nov 2020, 20:04 | ||
Nescafe13
უსაფრთხოებას და რამერუმეს მოიმიზეზებენ და 50კმ დასვავენ, ია ტაკ დუმაუ! |
Posted by: ZEUS 6 Nov 2020, 20:33 | ||||
ვაფშე გადაკეტონ. ეკოლოგია და რამე |
Posted by: Nescafe13 6 Nov 2020, 22:03 |
დაკეტვა არ ჯობია 50 კმ/ სთ თი სიარულს ? არა მგონია ეს მართლა გააკეთონ |
Posted by: ნიკა 6 Nov 2020, 23:00 | ||
Kublicha
რას დახაზავენ ესენი წესიერად? წერეთლიდან თამარაშვილისკენ რომ ჩადიხარ ხო გაწიეს ორი რიგი მარჯვნივ და ახლა ის კუნძულებია წინ უაზროდ. მარჯვენა რიგი კუნძულს ეჯახება და მარცხენა რიგებს შორის შუაში შედის. და ყველას კიდია. |
Posted by: Z-owner 6 Nov 2020, 23:27 | ||||
მე ვფიქრობ, ვაკის მოდელი გაამართლებს, ოღონდ სიჩქარე 40 კმ/სთ-მდეა შესამცირებელი. ბას ლაინები, პლიუს ველობილიკი, შოპინგზე ან სათევზაოდ გამოსულებისთვის ბილიკი, ან საერთოდ პლიაჟი რომ მოეწყოს არ იქნებოდა ცუდი. პ.ს. ეხლა ამას ვინმე 3# ხომ წაიკითხავს და ჭკუაში დაუჯდება. |
Posted by: brutal_88 7 Nov 2020, 01:02 | ||||
Didgori_3
სამწუხაროდ არ ცდები. ვერ გაქაჩავს კალაძე ასეთ რეფორმას. მარტო ვაკე და საბურთალო არაა თბილისი. ვარკეთილი, სამგორი, ისანი, ავლაბარი... უსაფრთხოების კუნძულები კი არა, მეტროს ჩასასვლელის კიბეებზე აყენია მანქანები. გუშინ ვაკიდან ვარკეთილამდე გავიარე ველოსიპედით. ისევ ისეთი ქაოსი და უბედურებაა გზებზე, როგორიც იყო. ჭავჭავაძის ატარა მონაკვეთი ბევრს ვერაფერს ცვლის * * * Nescafe13
რას ქვია სად მიდის? მე აქტიურად გამოვიყენებ ხოლმე. იუსტიციის სახლში მოსახვედრად მაგალითად, კლუბ ხიდშიც მაგით ვივლი. რავი მილიონი ადგილი შემიძლია ჩამოგითვალო სადაც თამარ მეფის ხიდიდან სანაპიროს გავლით ველოთი მივალ. თუ რათქმაუნდა შესაბამისი ინფრასტრუქტურა (პირველ რიგში შუქნიშნები) იქნება. |
Posted by: ნიკა 7 Nov 2020, 11:45 |
ამას თუ დავამატებთ ველოთ მოსიარულეები რომ გაგებაში არ არიან წესების. უმეტესობას ფარა კი არა, ამრეკლი არ უყენია და ისე დადიან ღამე თან შემხვედრი მიმართულებით. |
Posted by: MANMUS 7 Nov 2020, 16:28 |
თბილისის მერია, საბურთალოს რაიონში, პეკინის გამზირიდან 26 მაისის მოედნის მიმართულებით, გზის რეაბილიტაციას იწყებს. კერძოდ, პეკინის გამზირის N4 - დან 26 მაისის მოედნის მიმართულებით, ბალანჩივაძის ქუჩამდე მონაკვეთში გზის კაპიტალური სამუშაოები განხორციელდება. დაგეგმილი სამუშაოების გამო, 8 ნოემბრიდან 15 ნოემბრამდე, აღნიშნულ მონაკვეთში საავტომობილო მოძრაობა ნაწილობრივ შეიზღუდება. |
Posted by: Z-owner 7 Nov 2020, 19:48 |
MANMUS შესწორება რომ შევიტანო, ხომ არ გეწყინებათ? 2020 წლის 8 ნოემბრიდან 2025 წლის 15 ნოემბრამდე შეიზღუდება. |
Posted by: ივანიჩ 7 Nov 2020, 21:51 | ||
იქითა სანაპიროზე არის ერთგან 40 კმ სთ შეზღუდვა, წლებია ეგ ნიშანი კიდია, მაგრამ არავინ აქცევს ყურადღებას, გრიბოედოვის ძეგლთან ახლოს |
Posted by: GEORGEXIII 8 Nov 2020, 02:25 |
რა ხდება გლდანში ეს რამდენი ჭები აქვთ მოტანილიი ძლივს გაიხსნა ეს შოდა გზა ალილოსთან და ისევ დაკეტეს |
Posted by: ივანიჩ 11 Nov 2020, 17:48 |
გალაკტიონის ხიდთან მეორე წრეს აკეთებენ ხალხოო თეატრთან ანუ |
Posted by: Kublicha 11 Nov 2020, 17:53 |
ივანიჩ კაია რა, გინდა. მაგაზე კამიკაძე გზაჯვარედინი თბილისში მეორე არ მოიძებნებოდა |
Posted by: ივანიჩ 11 Nov 2020, 21:05 | ||
ეგ კი მაგრამ დაგეგმილი წრე თითქოს ძაან დიდი მომეჩვენა და აქეთ უკვე არსებულ წრესთან შედარებით იქ ნაკლები სივრცეა და საინტერესოა როგორ იქნება, ალბათ პარკინგს აკრძალავენ? |
Posted by: Kublicha 11 Nov 2020, 21:41 |
ივანიჩ Aqeta wre rom pataraa, magan sheqmna zustad problemebi Ragac megasacobebi yofila dges tbilisShi da rato xo ar icit? |
Posted by: otokarcobra 11 Nov 2020, 22:27 | ||
კვარაცხელიას ტრავმამ იმოქმედა. ჩემზე ნაღდად იმოქმედა. შოკში ჩავვარდი წერეთელზე და ზოლიდან ზოლში სარკეში გაუხედავად დავიწყე გადასვლა. თეთრი იო კინაღამ ავიკარი მარცხენა გვერდზე |
Posted by: ZEUS 12 Nov 2020, 01:31 |
თამარ მეფის ჩამოსასვლელთან რკმ დაარჭეს კუნძული, ვიღაც შეაჯდა როგორც ჩანს თავისი კარტერის გადახევით. გადაშავებული იყო იქაურობა. |
Posted by: ივანიჩ 12 Nov 2020, 01:45 | ||
აჭარასთან ხო შეზღუდვაა და დაკეტილია ნახევარი გზა დღეს მეორე მხარე ანუ დოლიძისკენ იყო გადაკეტილი |
Posted by: ZSU-23-4 12 Nov 2020, 09:27 |
მოგეხსენებათ ქალაქის ჩაჯვ-ჩაცმულმა მერმა ბატონმა კრახი კალაძემ ვიღაც-ვიღაცებს შეამუშავებინა ქალაქის განვითარების ახალი გენერალური გეგმა. ვინაიდან პირადად გეგმას არ გავცნობილვარ, დასკვნების და მაგალითების მოყვანა მხოლოდ დღევანდელი შესრულებული სამუშაოების მიხედვით შემიძლია. 1) ქალაქის კრახი დაიწყო თავისუფლების მოედნიდან, როდესაც ლეონიძეზე ასახვევ კუთხეში მიწიქვეშა გადასასვლელის თავზე ზებრა დახაზეს(?!). როგორც მახსოვს ამას მოჰყვა საფეხმალო გადასასვლელი მახინჯი ხიდების მოშლა და აღება, სანაცვლოდ კი შუქნიშნების დამატება და ზებრების დახაზვა: 1.1) მიწისქვეშა გადასასვლელი იმისთვის არის გაკეთებული, რომ ავტომობილებიც და ქვეითებიც ერთმანეთის შეუფერხებლად გადაადგილდნენ; ზებრა - აფერხებს როგორც ქვეითად მოსიარულეს, ასევე მოძრავ ტრანსპორტს. ლეგენდის თანახმად არსებობენ პიროვნებები, რომლებიც ქადაგებენ, რომ ევროპაში მიწისქვეშა გადასასვლელები არ არსებობს და ხალხი გზებს ზებრების საშუალებით კვეთავს. სამწუხაროდ მინდა მათი რეალობა დავამსხვრიო და გავაგებინო, რომ ძალიან ბევრ ქალაქშია მიწისქვეშა გადასასვლელები. უბრალოდ მოვლილი » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « 1.2) მიწისზედა გადასასვლელ რკინის კონსტრუქციებს რაც შეეხება, რომელიც პირსისხლიანი რეჟიმის დროს უგულავამ აჩუქა ქალაქს, ნამდვილად დიდი მარაზმი და სისულელე იყო. არა, იდეა მშვენიერია, უბრალოდ შესრულება და დიზაინი იყო საშინელება. ვფიქრობ გაცილებით უკეთესი და დიდი პლიუსი იქნებოდა ქალაქის ჩაჯვი მერისათვის, ამ ხიდების აღების მაგივრად ჩაენაცვლებინა თუნდაც თავისი მილანური დიზაინებით. არაფერს ვიტყოდი როგორც რიგითი მოქალაქე. მაგალითისათვის იხილეთ: » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « 2) "პირველი კუნძულების, გადასასვლელების და გაჩერებების გამოჩენა ჩაჯვი-მერის ხელწერით." და პეკინი-კოსტავას რეკონსტრუქცია. 2.1) შეიძლება ვცდები, მაგრამ რამდენადაც მე მახსოვს პირველი კუნძულ-გაჩერებები თბილისისთვის უცნაური და არადამახასიათებელი ფორმით გამოჩნდა თავად მერიის წინ, საბურთალოზე. ამ კონკრეტულ პროექტზე ვერაფერს ვიტყვი, ჩემთვის არანაირი დისკომფორტი არ შეუქმნია და არც რამე გაუადვილებია როგორც მძღოლისთვის, ან როგორც ქვეითისთვის. 2.2) რაც შეეხება პეკინი-კოსტავას რეკონსტრუქციას დიდად არაფერი შეცვლილა, ტროტუარები ოდნავ გამოწიეს და დაამატეს ველო ბილიკები, რის ხარჯზეც შემცირდა საავტომობილო გზის ფართობი, დამონტაჟდა თანამედროვე წყლის ჰიდრანტები და განახლდა ისეთი წვრილმანები, როგორიცაა სკამები, წარწერები და ა.შ. 3) ჭავჭავაძის "სისხლიანი" რეკონსტრუქცია. 3.1) კრახიზე და მის კანტორა (მერიაზე) ცუდს დიდად არაფერს ვფიქრობდი მანამ სანამ ჭავჭავაძეს არ შეეხო და კიდევ ერთხელ არ განიცადა ქალაქმა სრული კრახი. ჭავჭავაძის განახლების შემდეგ, მალევე დაიწყო გაჩერებების შუა გზაზე გადმოსატანი სამუშაოები, სამუშაოების დასრულების შემდეგ მივიღეთ რა? ისედაც გადატვირთული ჭავჭავაძის სრული კრახი!. ამ ჭავჭავაძის ფონზე მოძრაობამ საკმაოდ მოიმატა ვაკის სხვა ქუჩებზე და იქაც საცობები დაიწყო, რაც ბუნებრივია ადგილობრივ მოსახლეობას აწუხებს. ჭავჭავაძეზე ავტობუსები დადიან უკუღმა!! (არადა მარჯვენა საჭიანი მანქანების აკრძალვა უნდოდათ ), რა თქმა უნდა ქვეითების გაჩერებებზე მოსახვედრად დაემატა ზებრები და შუქნიშნები, რაც ავტომობილების და მათ შორის საზოგადოებრივი ტრანსპორტის გადაადგილებას მეტწილად აფერხებს. ეს კიდევ კარგი ჯანდაბას, აკეთებენ ველობილიკებს მანქანის ზოლის მაგივრად, სადაც საათში 2 ან 3 ველოსიპედისტი თუ გაივლის ხოლმე; გაეკეთებინათ ველობილიკი ტროტუარზე, შედეგად ავტომანქანებს 2 ზოლი დარჩებოდათ და ბევრად ნაკლებ შეფერხებას გამოიწვევდა. ჯერ რამხელა *ირობაა ავტობუსების ასეთი მარშრუტით სიარული, მეორეც უკვე დაიმტვრა მანდ ავტობუსი და ასევე ორჯერ ქვეითი გაიტანა. აქედან შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ სახიფათოა როგორც ქვეითისთვის, ასევე ავტომობილებისთვის! To be continued |
Posted by: ივანიჩ 12 Nov 2020, 12:21 | ||
ამაზე უფრო მეტი ###ობა არ უქნიათ რა |
Posted by: n-i-c-k 12 Nov 2020, 14:48 |
ამ სიფართე გზაა და ერთ ზოლს რატომ ტოვებ !! აი პარაზიტის დაგეგმარებულია ეს გზები !! |
Posted by: vatman 12 Nov 2020, 15:34 | ||
ZEUS
აშკარად 60 კმ/საათით არ მიდიოდა გლდანში, ორივე მხარეს ბასლეინები დაიხაზა, დარჩა შუქნიშნები ხალხნო, ვარკეთილშიც ბასლეინები დახაზეს? |
Posted by: plizzken 12 Nov 2020, 16:42 | ||
სად შეავიწროვეს ერთ ზოლამდე?ეგ კუნძულები სულ იყო მანდ საღებავით და ბოძკინტებით გამოყოფილი,ძველი საღებავითაც ჩანს რომ არაფერი არ შეცვლილა როგორც იყო ერთი ზოლი იგივე დარჩა,ანუ ლიჟბი მერია გააკრიტიკოთ |
Posted by: ZSU-23-4 12 Nov 2020, 17:00 | ||
n-i-c-k
მანდ არაფერი ეტყობა ზოლის შემცირებისა (უბრალოდ ვიზუალური ეფექტია, მეტ ფართს რომ ვერ ხედავ), მაგ ადგილს რაც შეეხება მანდ ყველაზე საშინელება გააკეთეს პირველი კორპუსის წინ. ავტობუსები ღრმად შედიოდნენ და დოლიძის დასაწყისში ჩერდებოდნენ, ახლა ამხელა გზა შეავიწროვეს და რამის 2 ზოლი ჩამოაკლეს. მაგარი ნაძირლები არიან. იმედია მერი მალე შეიცვლება და ამ იდიოტურ გენგეგმას შეაჩერებენ. ეს ყველა, ვინც გენგეგმა შეიმუშავა, ვინც დაამტკიცა და ვინც შეასრულა, თუნდაც იმის გამო, რომ მიწისქვეშა გადასასვლელების თავზე ზებრები დახაზეს, ზებრების მაგივრად უნდა გამოკეტო ზოოპარკის გალიაში. ვერ გაიგო ჩაჯვმა მერმა, რომ თბილისი სამტრეადია არ არის!!!!! |
Posted by: n-i-c-k 12 Nov 2020, 18:04 |
ZSU-23-4 ერთი მოძრაობის ზოლია დახაზული ... მარცხნივ კუნძულია დახაზული რომელზეც არ შეიძლება შესვლა |
Posted by: Fabian 12 Nov 2020, 18:06 | ||
ძველი დახაზულია, ახალი ასფალტი რომ დაიგება მონიშვნაც ახალი იქნება... |
Posted by: plizzken 12 Nov 2020, 18:08 | ||
ხოდა ეს ძველი საღებავია და იმ ბეტონის ბორიდიურის ნაცვლად იყო ბოძები ,როგორც იყო ადრე იგივე დარჩა ერთი ზოლი,ნუ იგონებთ რაღაც რაღაცეებს რომ მერიას ლიჟბი დაადანაშაულოთ |
Posted by: Kublicha 12 Nov 2020, 18:10 | ||
მოსაბრუნებელში ერთი ზოლი არის, იყო და იქნება. და პრობლემებიც მეტს არაფერს არ შექმნის მეორე ზოლი. მეტსაც გეტყვით, ფილარმონიის მოსაბრუნებელზეც ეგრე იქნება. (თუ არის უკვე მგონი) რაც შეხება ტელივიზიისკენ მიმავალს, აშკარად ჩანს რომ არის ორი ზოლი და მაგაზე მეტი მანდაც არაა საჭირო. თუ რამე ქმნის საცობებს, ეგაა ზუსტად მრავალ ზოლიანი გზები რომელიც მერე ვიწროვდება და იქმნება ძაბრი. ეს არის 2x2 ანუ 17 ცესკო© |
Posted by: Fabian 12 Nov 2020, 18:33 |
საერთო ჯამში მომწონს ის რაც გაკეთდა 26 მაისის მოედანზე. აჭარის წინ პარკინგი რომ დაიბრუნოს ქალაქმა და მანდ სკვერი მოეწყოს მთლად დაგლიჯავს... |
Posted by: ZSU-23-4 13 Nov 2020, 06:05 | ||
n-i-c-k
როგორც უკვე გითხრეს ეგ ძველი მონიშვნებია, მაგაზე დღეს უკვე შეგიძლია მანქანით გაიარო, რეალურად 2 ზოლია მანდ, მაგრამ ამ ჩაჯვი მერს რა მოუვა თავშკი კაცმა არ იცის, შეიძლება ბასლეინი ჩატენოს მანდ ან ველობილიკი. ცოტა ადგილზე გააკეთა მასე? მაგალითად ორთაჭალიდან რომ მოდიხარ და მეტეხს მიუახლოვდები, ხელმარცხნივ შუქნიშანზე იყო 2 ზოლი, ამ ჩაჯვმა კიდევ კუნძულები გააკეთა და ამ კუნძულების ხარჯზე გააუქმა 1 ზეოლი, ახლა იმაზე საშინელი საცობებია მანდ ვიდრე ადრე იყო და თან ახალი შუქნიშანიც ისე არალოგიკური დროით გააკეთა, 4 მანქანაზე მეტი გავლას ვერ ასწრებს მწვანეს დროს. მეორე შუქნიშანი კიდევ საერთოდ მწვანეზე ენთო, ახლა უპრაგონოდ წითელს ანთებს და რისთვის კაციშვილმა არ იცის, ანუ რისთვის აჩერებენ პირდაპირ მოძრაობას ვერავინ ხვდება, ქვეითი რომ გადადიოდეს სანაპიროზე კიდე მესმის, მაგრამ არაფერი. პატრული დგას და ანიშნებს მძღოლებს წითელზე არ შეჩერდეთ და იმოძრავეთო მოსაშორებელიათქო რომ ვიძახი არ გჯერათ, თბილისი ამდენი სპარსელებს და ირანელებს არ დაუქცევიათ |
Posted by: vatman 16 Nov 2020, 17:36 |
მინდელის ხიდზე, გლდანის მიმართულებით, ფრაგმენტულად დაულატკავთ ეს კი დახაზული გლდანი წინა ორშაბათს: |
Posted by: Nickboy 16 Nov 2020, 18:15 |
არ არსებობს რამე რუკა, რომელზეც დატანილია ყველა ბას ლეინი? კაი იქნებოდა აღსაქმელად თუ სად ვართ... |
Posted by: Kublicha 16 Nov 2020, 18:19 |
Nickboy http://transfer.ttc.com.ge/?page=live&setLng=ka |
Posted by: Nescafe13 16 Nov 2020, 18:31 |
გლდანისკენ 6 ის მერე ვინც მოძრაობთ რა ხდება ? იწყება საცობი მინდელის ხიდიდან ალბათ 2 ზოლი დატოვეს როჟებმა ქალაქის ყველაზე დიდ დასახლებულ პუნქტში |
Posted by: vatman 16 Nov 2020, 18:54 | ||
Nescafe13
მკიდია, სხვა გზები ვიცი , მანდ საცობი ქმნის ტაქსები და უპატრონოდ მოსეირნე ფეხით მოსიარულეები და მანქანის გარეშე მეტრო/ავტობუსი/ საკუთარი ფეხები და მაგის ჯანი |
Posted by: Didgori_3 16 Nov 2020, 19:00 |
მარჯვენა მხარეს, თეთრი მონიშვნით, ველობილიკია? |
Posted by: dat111 16 Nov 2020, 19:09 | ||||
კოვიდი დამარცხებული გვაქვს უკვე თუ როგორაა საქმე კაცი რო ეხლა საზ ტრანსპორტში ავა თუ ოდნავ რამე პრასვეტი აქ მაგას აარიდოს თავი რავი არა მგონია საღ გონებაზე იყოს
იდეაში კი პარკინგს აყრიან ალბათ არჩევნების მერე და ვაკის მოდელი იქნება ველობილიკი ტაქსის, ინკასაციის, პატრულის, კომუნალურების და ა.შ. გასაჩერებელი ზონა რომ არის, თუმცა დებილების გაკეთებული პროექტით სხვა რა უნდა ყოფილიყო |
Posted by: plizzken 16 Nov 2020, 19:37 | ||||||
პარკინგი უკვე აიყარა.ყოველდღიურად თბილისის პარკინგის ხალხი დადის მანდ და აღარ აყენებენ მძღოლები როგორც აყენბდნენ,4 კილომეტრიან მონაკვეთზე 10 მდე მანქანას თუ დაინახავ დაპარკინგებულს,ხიზანიშვილზე ალბათ სულ ორი ბანკი თუ იქნება ისიც ერთ ჩამსვლელ მხარეს + ინკასაცია თუ მოვა 2 ჯერ დღეში და მაქსიმუმ 10 წუთით თუ დადგება,რაში ხედავთ პრობლემას? აუვლის ერთ საინკასაციო მანქანას როგორმე ველოსიპედისტი |
Posted by: dat111 16 Nov 2020, 23:08 | ||
გლდანში არ ვიცი რა იქნება და აგერ ჭავწავაძეზე რომ ველობილიკზე ქრონიკულად ხან ტაქსი ჩერდება და ხან რა, აბა სხვანაირად შანსი არაა, კალოშას კრეტინებმა ჩანაფიქრშივე დარღვევით სიარული ჩადეს, ველოები კიდე 90% მთლიანად ტროტუარზე გადაადგილდებიან, სავალ ნაწილზე ეგ გლოვოს ზოლია რეალურად და ველოსიპედისტს იმ ერთი საინკასაციოს ავლაც არ უნდა უწევდეს ვინაიდან მოუწევს სამანქანო ზოლში ჩახტომა რაც ნამდვილად დაუშვებელია, მაგრამ აბა კრეტინები რისი კრეტინებია მაგაზე რომ ეფიქრათ, გლდანში კიდე ვისაც მაგ გზის გაყოლებაზე მაღაზია აქვს ან რამე ბიზნესი მაგათმა იკითხონ |
Posted by: ნიკა 17 Nov 2020, 12:55 | ||
ზუსტად მაგიტო გააკეთეს ეგ ველოზოლი ქუჩაში რომ მერე ამათ გაეჩერებინათ. გუშინ რიკოსთან 3 საინკასაციო მანქანა იდგა, თან ორი დაცვის პოლიციის ციმციმებით და დაქოქილები მაინც იყო (ანუ სავარაუდოდ წავიდოდნენ ცოტა ხანში) და რიკოს მანქანა კაპიტალურად იდგა ანუ აითვისა რა ეგ ზოლი უკვე და არც აპირებდა წასვლას. |
Posted by: rachveli1 17 Nov 2020, 21:21 | ||
რა ხდება და გზას კეთავენ და ყველას მუხიანისჯენ უშვებენ, ვერ გავიგე რათომ აკეთებენ მაგას. |
Posted by: ZSU-23-4 18 Nov 2020, 07:49 |
კრახი კალაძემ უფასო სამრეცხაო აჩუქა ქალაქს. ძალიან მაგარი გენერალური გეგმაა, ვერაფერს იტყვი ჩემ თვალწინ საზეიმოდ გაუშვეს |
Posted by: rachveli1 18 Nov 2020, 13:24 |
ვინემ იცით რათომ კეთავენ ახმეტელზე გზას ყოველდღე? გლდანისკენ რო არ უშვებენ არავის და ყველა იძულებილია მუხიანისკენ აუხვიოს. რა არის ამ გადაკეთვების მიზეზი? ისადაც სულ საცობია მანდ და ამ გადაკეთვებით საერთოდ ჩერდება მოძრაობა. |
Posted by: Nescafe13 18 Nov 2020, 15:25 | ||
ეგ მეც ვერ გამიგია ან მართლა რა მიზეზია ისე ფაქტია გლადნს სრული პიზდეცი და პარალიზება ელის დროთა განმავლობაში , ჯერ რაც შენდება და რომ აშენდება კიდე კორპუსები რა იქნება წარმომიდგენია ისე ამ კანტორამ რაც გააკეთა გლდანთან მიმართებაში ძალიან არასწორია |
Posted by: ZSU-23-4 18 Nov 2020, 15:54 | ||
Nescafe13
ეგ არის ზუსტად ბასლეინების და ე.წ. ვითომ ველობილიკების ბრალი. სად 3 ზოლი რომ იყო და სად 1 ზოლია... |
Posted by: plizzken 18 Nov 2020, 16:14 | ||||
კი კი სულ ველობილიკის გამოა მანდ საცობი, დახაზვამდე როცა 4 ზოლს იყენებდნენ მანქანები საცობი არ იყო მანდ? ჯერ ეგ ერთი ახლაც სამი ზოლია: ორი გლდანში მიმავალი და ერთი მუხიანისკენ შემხვევი ზოლი და ველობილიკი არაა მანდ...მანდ საცობს ქმნის უწყვეტი ფეხითმოსიარულეთა ნაკადი,რასაც შუქნიშანი დაარეგულირებს,იმედია წესიაერ ფაზას დააყენებენ,ისეთს რომ ქვეითს ერთ წუთზე ნაკლები (45 წამი მაქასიმუმ) მოუწიოს ლოდინი თორე წინააღმდეგ შემთხვევაში შეგროვდება იქ იმოდენა ხალხი რომ ტროტუარზე ვერ დაეტევა და დაიწყებენ წითელზე რბენას და არანაირი შედეგი არ იქნება... |
Posted by: rommel 18 Nov 2020, 16:38 | ||
Nescafe13
მერიის დამცველს გახდით ადამიანს ისეთებს წერთ გლდანში საცობს უპასუხისმგებლო მძღოლები და ქვეითები ქმნის და არა 2 ზოლი. გლდანი სითი მოლის წინ ისეთებს აკეთებენ 20 მეტრის გავლას 10 წუთი ანდომებ. როგორც კი მაგ მონაკვეთს გაივლი და 2 ზოლში ექცევი მიდიხარ ნორმალურად. ჭკვიან შუქნიშნებს რომ ჩართავენ და საზოგადოებრივი ტრანსპორტი თავის ზოლში დაიწყებს სიარულს კიდევ უფრო გამარტივდება გადაადგილება. თან ყველაფერს თავი რომ დავანებოთ, უკულტურო მძღოლს რაც უფრო მეტ სივრცეს მისცემ, მით უარეს შედეგს მიიღებ. |
Posted by: Nescafe13 18 Nov 2020, 18:22 | ||
rommel
მერია როგორ უნდა დაიცვა ? მაგათზე უვარგისი მმართველობა არცერთ ორგანოს არ გააჩნია წელიწადი და 4 თვე მოუნდნენ გლდანის დაგებას და დახაზვას 16 თვე , ასეთი რამ შეიძება აფრიკის რომელიმე ქალაქშიც არ მოხდეს მერე ის რომ გლდანის გაორზოლება იგივეა დღეს აღამაშენებლის ხეივანი გახადო 2 ზოლიანი , საცობი კასპიდან რომ დაიწყება არ ვიცი რის ხარჯზე მარა რაც დღეს ხდება მანდ არი აპოკალიფსი 6 ის მერე მუხიანიდან რომ ახმეტელზე ჩადიხარ იკეტება და უშვებენ კარფურიდან დაარტყით წრეო , მეორე გზა რომელიც გლდანის მიკროებზე მიდის იქ საერთოდ რა ხდება ენით ვერ აღწერ ეს შეიქმნა ხელოვნურად ვინც მანდეთ ცხოვრობს და იცის ყველა დამეთანხმება რომ ასეთი რამ არასდროს არ ყოფილა , პარკინგი იყო და მაინც 4 ზოლი ადიოდა ბასლაინი , ველობილიკი , დიდი ტროტუარი შეიძლება დაიგეგმოს ვაჟაზე ან ყაზბეგზე სადაც ზოლები დოხუიაა გლდანი სადაც 6 ის მერე დაახლობით თბილისის 20-25 % მიდის ქმნი ხელოვნურ ბარიერს რომ მოძრაობა გახდეს შეუძლებელი ამასაც ხომ მოხერხება უნდა მერიამ რაც არ უნდა გააკეთოს არასდროს არ დავიცავ , დაჟე რა ###ობებიც კალიამ მოიგონა მაგნაირი არავის არ უკადრებია ქალაქში |
Posted by: rommel 18 Nov 2020, 18:53 | ||||||
Nescafe13 ნუ მიხსნი გლდანში რა ხდება. დღეში ორჯერ გავდივარ ვეკუა-ხიზანიშვილს.
აი ამას როგორ წერ? ახმეტელის მეტროს მიმდებარედ აქამდე თავისუფალი მოძრაობა იყო და ახლა გაიჭედა?
ანუ უბანს, სადაც დედაქალაქის მოსახლეობის მეოთხედი ცხოვრობს ბასლეინი და წესიერი ტროტუარი არ ჭირდება? ის იყო კარგი მგზავრებით სავსე ავტობუსი, რომ გაჭედილი იდგა და ტროტუარზე ხალხი ერთმანეთზე გადადიოდა?
არ მესმის ასეთი მიდგომის. თუ კარგს აკეთებს რატომ უნდა დაუკარგო. პ.ს-არასდროს უარყოფაა და არ აღარ უნდა |
Posted by: Didgori_3 18 Nov 2020, 19:02 | ||
კუბოს წამალი რო გამოიგონონ მაინც? :დ გლდანში პრობლემას ეგ ორი ზოლი არ ქმნის, მოუწესრიგებელი მოძრაობა ქმნის, თორე ეგ ორი ზოლი თავისუფლად აუვა ნაკადს, თუ მოძრაობა მოწესრიგდება. რამდენჯერაც მანქანით გამივლია ახმეტელის მონაკვეთი, იმდენჯერ ფსიქოლოგიური სტრესი მივიღე. არსად არ მაქვს სხვაგან ნანახი ქვეითების და მანქანების ეგეთი ერთობლივი ქაოსური მოძრაობა. თავის მხრივ შეცდომებიც ბევრი დაუშვეს მე რასაც ვხედავ, მაგრამ ორ-ზოლიანად გადაქცევას არ გამოუწვევია ნაღდად ეგ საცობები. |
Posted by: Niku7a 18 Nov 2020, 20:29 |
გაკალტიონზე ამხელა წრე რომ გააკეთეს გაამართლა? ბოლოს ვინმე მოხვდით პიკის საათის დროს? |
Posted by: dat111 18 Nov 2020, 20:47 | ||
სფერულ ვააკუმსი რომ არ ვცხოვრობთ რა უყოთ მაგას? ეგრე ვაკიდან ტაქსები და ჰიბრიდები რომ აყარო სავსებით მისარები მოზრაობა იქნება მაგრამ რეალობა სულ სხვაა. აგერ ვაკე ჭკვიანი შუქნიშნებით (ისე საინტერესოა შუქნიშანი უფრო ჭკვიანია თუ სატრანსპორტოს სასტავი )გამოტენეს და ისეთი ინტერვალები აქ რომ ვერც მანქანიტ გაივლი ვერც ტრანსპორტით და ფეხიტ მეც კი წითელზე გადასვლა დავიწყე კისერში რომ ამომდის ლოდინი, დავბერდი და არ მიქნია ეგეთები, მერე ვინც წამზომები დააზრო შუქნიშნებს ყველგან აი ნამდვილი კალოშაა ამ სიტყვის ყველანაირი მნიშვნელობით. ხო მართლა ერთ ნაცნობს მოუვიდა, ვარაზიდან ჭავჭავაძეზე ამოდიოდა და მაგ დროს ზედ შუქნისანთან წინ მიმავალ მანქანა გაფუჭდა, იქვე მდგარმა პატრულმა შემოუარე შემოუარეო საცობს ნუ ქმნიო ხოდა ამანაც შემოუარა და ცოტა ხანში სმს-მა გაახარა ჯარიმა გლიჯეს მორიგი კალოშიზმი |
Posted by: Nescafe13 18 Nov 2020, 20:56 | ||||||||
rommel
ესე იგი გცოდნია და ასეთი გადატვირთული მოძრაობა ყოფილა მანდ ოდესმე ?
მუხიანის გადასახვევთან რომ შუქნიშანია , მანდედან მარიამის გაჩერებამდე სუ პიზდეცი იყო , მანდ ისეთი ნაკადი ერთვის საერთოდ როგორ გადიოდა ეგ სულ მიკვირდა , მარიამის ზემოთ კი ძალიან სწრაფად ადიოდი , ახლა კიდე სულ პანიკაა სანამ მაჭახელასთან ახვალ ისე შეიძლებოდა მარტო პარკინგის აყრა , როგორც პეკინზეა რომ საზ ტრსნსპორტი ნაკადს მიყვება ბევრად კარგი იქნებოდა Didgori_3
არ გაგივლია ამ ბოლო დროს ეტყობა ზუსტად 3 ჯერ ვიყავი , გუშინ მომიწია და თუ ფეხით წასვლა არ მენატროს სრული პიზდეცია ძმაო მანდ , რა ნერვები ყოფნით მაჭახელასთან მომხვევების რიგი იდგა , ტაქსმა ზოლში გააჩერა და მოძრაობაც გაჩერდა , სიგნალი და გინება ერთმანეთში აიზილა მანდეთ სულ არ ვცხოვრობ მარა ვისაც მაგ დროს უწევს მოძრაობა ბევრი ვიცი ვინც იკითხავს მაგის გამკეთებელს სავარაუდოთ იგივე მომავალი ელის წერეთელს და ქეთევან წამებულს თუ კალიას ნიჭიერი ხალხი იყო მერიაში ისევ |
Posted by: rommel 18 Nov 2020, 22:01 | ||||
Nescafe13
კი სულ ასეთი პიზდეცია მანდ, გგონია 2 ზოლის შემდეგ გახდა ეგეთი?
აი მაგიტომ გითხარი უპასუხისმგებლო მძღოლები ქმნიან მეთქი პრობლემას. ვერ შეამჩნიე მაჭახელასთან შეხვევა აკრძალული რომ არის? (ვეკუას ქუჩიდან). ეგრე ვერ/არ ამჩნევენ სხვებიც და ''პროწივზე'' შედიან, მერე მათზე ჭკვიანები მეორე ზოლად შედიან, ამ დროს უფრო ჭკვიანები იჩითებიან და მესამე ზოლს აკეთებენ, რითაც საერთოდ უსპობენ ხიზანიშვილზე მოძრავ მანქანებს მარცხნივ მოხვევის შესაძლებლობას. ეს სამი ზოლი ერთდროულად იწყებს შეტენვას ხიზანიშვილზე, თან ნახევარი პირდაპირ კვეთს ქუჩას, რათა მარჯვნივ შეუხვიოს. იჭედება ამის გამო მოძრაობა. თითქმის მსგავსი სიტუაციაა სითი მოლის წინ. არაუშავს გაუშვებენ საზოგადოებრივ ტრანსპორტს თავის ზოლში, ერთ-ორს დააჯარიმებენ და მერე იკადრებენ 100 მეტრით წინ წასვლას მოსაბრუნებლად. |
Posted by: plizzken 18 Nov 2020, 23:05 | ||||||
უკვე ერთი კვირაა რაც დახაზულია წყვეტილი ხაზები და დღემდე ვერ შეამჩნიეს რომ მაჭახელასთან გაცალმხრივდა შესახვევი და აჭარასთან უნდა შეუხვიონ და მერე მერიას ადანაშაულებენ არ არსებულ კოლაფსში...ზემო მიკროებში ტრაილერებია დაპარკინგებული ველო ბილიკზე,რომლებიც რათქმაუნდა ვერ ეტევიან ბაიკლეინზე და სამანქანო მოძრავ ზოლზე არიან გადასულები,ჩვეულებრივად ბლოკავენ ერთ ზოლს,(ერთ ზოლამდე ავიწროვებენ გზას)მაგაზე არც ერთი პრეტენზია და წუხილი არ მსმენი მძღოლების მხრიდან და ველო და ავტობუსების ზოლი რომელიც სამი ზოლიდან ორ ზოლამდე შეავიწროვა გზა კოლაფს ქმნის...აქ ალბათ უფრო პრინციპულობის და წყენის ამბავია) |
Posted by: n-i-c-k 18 Nov 2020, 23:15 | ||||
მაგას ადრეც ვკითხულობდი- გავიძახოდი, თითო ზოლი რომ დატოვეს ჭავჭავაძეზე, აი მაგალითად გაფუჭდა წინა მანქანა ან ავარიაა , რამდენიც ავტობუსის ზოლში გადავა თუ კამერა ხედავს ჯარიმას არ დაუწერსო ... წერს კიდევაც
ეს რაზეა საუბარი ? |
Posted by: Z-owner 18 Nov 2020, 23:23 |
ეს ყველაფერი დავუშვათ კარგია, დავუშვათ მაგრამ ბოსტანია მართლა ეს ქალაქი? გამწვანებას თავისი წესი და ფორმა არ აქვს? ყველგან რომ ბუჩქების დარგვა არ შეიძლება, იმიტომ რომ ხილვადობას ძალიან ამცირებს, ძნელი მოსაფიქრებელია? |
Posted by: plizzken 19 Nov 2020, 08:35 | ||||||
გლდანზეა საუბარი,ამოსასვლელ მხრიდან თუ გინდა მობრუნება,ყავის სახლთან კი არ უნდა შეუხვიო,როგორც ადრე უმეტესობა აკეთებდა,არამედ აჭარასთან,( სადაც პროფილაქტიკებია )ეგ ორი მოსაბრუნებელი გაცალმხრივდა,დალშე კიდე როგორც იყო ორმხრივი მოსაბრუნებლები იგივე დარჩა |
Posted by: Snow93 19 Nov 2020, 22:36 |
არ ვიცი განიხილეთ თუ არა მავრამ აქ შუქნიშანი კი მართლა ზედმეტია. ძალიან ადრე მოუვიდა ქალაქ გაევროპელება და არც ჩანს ჯერ ალტერნატიული საზ. ტრანსპორტი |
Posted by: Fabian 19 Nov 2020, 22:52 | ||
Snow93
ზატო გადასვლა უფრო მოხერხებული გახდა <3 |
Posted by: TramwayMan 19 Nov 2020, 23:06 |
Snow93 ხალხი კილომეტრზე მეტს ურტყამდა წრეს, რა არის ზედმეტი? |
Posted by: hadesnexus 19 Nov 2020, 23:36 | ||
მხოლოდ ზებრის დახაზვის შემთხვევაშიც უნდა იყოს მოხერხებული გადასვლა, 3 მეტრიან ზებრაზე აუცილებელი არაა შუქნიშანი. ეგ კი კოსტავასთვისაა, მაგრამ ზებრას რათ უნდა, რუსთავში 80% ზებრა უშუქნიშნოდაა. |
Posted by: otokarcobra 19 Nov 2020, 23:56 | ||||
სხვათაშორის რუსთაველი მძღოლები ბევრად მოწესრიგებულები არიან ვიდრე თბილისლები. წლებია ვამჩნევ. სად უცოდნენ თბილისში ზებრაზე დათმობა როცა რუსთავში სისხლში წონდათ გამჯდარი. აქ ეხლა ისწავლეს ბოლოს 2-3 წელია და ისიც ყველამ ვერა |
Posted by: ივანიჩ 19 Nov 2020, 23:57 |
კაი მანდ გავიგეთ მაგრამ აი ანჩისხატთანაც ასე აუცილებელია შუქნიშანი? |
Posted by: Kublicha 20 Nov 2020, 00:16 | ||
იგივე შემიძლია ვთქვა ბათუმზე, ზებრების ნაწილში. ზოგადად ბათუმში წესების დაცვა არ უყვართ, და ერთ-ერთი ყველაზე ცუდი ქალაქია (არამარტო ქვეყნის მასშტაბით) მაგ მხრივ, მაგრამ აი ზებრაზე, შანსი არაა არ გააჩერონ. თან ნიშანი აქვთ: ავარიულს რთავს როცა ჩერდება თითქმის ყველა. თბილისში თუ ვინმე ნახეთ, რომ ზებრაზე გაჩერდა და ავარიული აანთო, დიდი ალბათობით ბათუმელია. პატრულიც კი ეგრე შვება ბათუმში |
Posted by: TramwayMan 20 Nov 2020, 00:56 |
hadesnexus 4 ზოლამდე არ არის აუცილებელი ზებრა, თუ ორმხრივია. 4 ზოლის და მეტის შემთხვევაში შუქნიშნით რეგულირება აუცილებელია. ამ კონკრეტულ შემთხვევაში ერთ ერთ მაგისტრალურ გამზირზეა საუბარი და შუქნიშნის გარეშე არ ყოველგვარი ინფრასტრუქტურის მოწყობა წარმოუდგენელია. |
Posted by: Didgori_3 20 Nov 2020, 05:57 | ||
ჰო, მეც გაკვირვებული და გახარებული დავრჩი. ბათუმი ბევრად წინაა მაგ მხრივ და საინტერესო ფენომენია. |
Posted by: donrobita 20 Nov 2020, 11:09 |
ზატო ზებრის წესის დაცვის გარდა სხვა არაფერი იციან ბათუმელებმა რა გზის დათმობა შემხვედრ მანქანაზე, რა შუქნიშანი, რა წრიულის წესის დაცვა, რა სამკუთხედი არაფერი ვაფშე, აი იმენა არაფერი გარდა ზებრაზე ხალხის გატარებისა |
Posted by: winrar 20 Nov 2020, 11:12 |
გლდანში ბასლეინის ზოლი უკვე გაფუჭებულია რამდენიმე ადგილას; ჯერ მოძრაობა გადართულიც არაა. |
Posted by: otokarcobra 20 Nov 2020, 12:06 |
Kublicha donrobita ეგერა კი. მარტო ზებრა იციან. დანარჩენი ყველაზე ცუდი მოძრაობაა მთელი ქვეყნის მასშტაბით. საშინელი მძღოლები არიან. ისე პატრულის მოქმედება განსაზღვრავს ბევრს. ალბათ ზებრაზე ჭედავენ პატრულები და დალშე კიდიათ. რაზეც აჯარიმებს იმას იცავენ. |
Posted by: Nescafe13 20 Nov 2020, 12:09 | ||
winrar
მერე რა ნუ გავაკრიტიკებთ მერიას მთავარია ხომ გააკეთეს , კიდე გადახაზავენ აბა ცოტა ფული თუ არ მოტყდა და ყველაფერი ხარისხიანი გაკეთდა ეგრე სადაა როგორ მინდა შემდეგმა მერმა დედა უტიროს ჭავჭავაძესაც და გლდანსაც , საერთოდ აყაროს ორივეგან ყველაფერი და ადამიანური გაკეთდეს ყველაფერი |
Posted by: Kublicha 20 Nov 2020, 12:16 | ||||
donrobita
ხოდა მაგის ფონზე, ასეთი კარგი დაცვა ზებრის წესის, არის აღსანიშნავი otokarcobra
ხო ეგ ამბავია დიდი ალბათობით. პირველად 2018 ში შევამჩნიე. 2016 და 2017 ში არ ვყოფილვარ, წინა წლებში სულ ჩავდიოდი და არ შემინჩნევია ხოდა გაიხსენეთ როგორი საპატრულო პოლიციის უფროსი დაუნშინეს 2016-2017 წლებში? ნახევარი ბათუმი რომ გადაწვეს და დაამტვრიეს მისი გადადგომის მოთხოვნით |
Posted by: plizzken 20 Nov 2020, 13:35 | ||
სადაა გაფუჭებული რეებს იგონებთ? ახლახან გამოვიარე ხიზანიშვილზე პირიქით წვიმამ მორეცხა გზა და ყველა ხაზი და ზებრაც კარგად ახალივით ჩანდა,თითქოს გუშინ დახაზეს... |
Posted by: otokarcobra 20 Nov 2020, 13:41 |
Kublicha კი მახსოვს. ისე მემგონი საგზაო ჯარიმები ქვეყანაში საერთოდ აღარ იწერება. ყველა პატრული ტელეფონში ზის რასაც ვუყურებ ან შუქნიშანს არეგულირებს. ძაან აქვს დანძრეული მაგ მხრივ სიტუაციას. |
Posted by: Nescafe13 20 Nov 2020, 14:16 |
ახმეტელზე კრუგი გადაკეტა პატრულმა , სრული პიზდეცია გაჩენილი |
Posted by: Snow93 20 Nov 2020, 16:31 | ||
თუ ეგ იყო პრობლემა შეეძლოთ დაეტოვებინათ მარტო ერთი შუქნიშან მანდ შემოსახვევᲛდე... სპორტის სასახლის უკან მაგ უბანში ჯერ რა ხდება ხოლმე კი იცი ჩემზე უკეთ და პლიუს დღის საათებში სადისტრიბუციო მანქანები დედას **** მანდ ვმუშაობ და შუადღით რომ გამოვედი ავერსის აფთიაქიდან მოყოლებული რიგი იყო. აქედან გამომსვლელი ვის რას უშლიდა არ იყო საავარიო სიტუაცია საერთოდ |
Posted by: Kublicha 20 Nov 2020, 16:40 |
ვერ ვხდები რა პრობლემაა ეგ შუქნიშანი კაზონო აჭარასთან თუ შეიძლება გაჩერდეს კოსტავას ნაკადი და არ იწვევს რაიმე კატაკლიზმებს, (სადაც სხვათა შორის უფრო მეტი ნაკადია, რადგან პეკინიდან მობრუნებულიებიც ემატება) რატომ არ შეიძლება მაკდონალდსთან გაჩერდეს იგივე (დაჟე ნაკლები) ნაკადი? მითუმეტეს მოთხოვნა უდიდესია გადასვლაზე, მთელი ქალაქია მაკდონალდსის უკან |
Posted by: dat111 20 Nov 2020, 20:26 |
ჭავჭავაძეზე უნივერსიტეტთან ავტობუსების და მარშუტკების ისეთი რაოდენობა დაგროვდა რომ მანქანებზე უარესი საცობი შექმნეს რა პრობლემაა კორპუსების მშენებლობა, ხალხი დაემატება და ტრანსპორტსაც დაამატებენ კალოშიზმი სუფთა. ამიხსნას ვინმემ რატო არ ჩანს არცერთი ზოლი ქალაქში როგორც კი წვიმა მოდის და როგორ ახერხენენ რომ ნორმალურ ქვეყნებში ეს ზოლები ცანს და საზიზღარი კომუნისტების დროსაც 20 საუკუნეში რომ ჩანდა. პ.ს. ძალიან მთხლეობაა წვიმაში ეს კალოშლედ ჩინური ნაგავი განათება |
Posted by: winrar 20 Nov 2020, 22:05 | ||||
რას ქვია ვიგონებ, წადი და ნახე ფრესკოსთან მე-5 მიკროს მხრიდან თუ არაა გაფუჭებული. |
Posted by: prelato 20 Nov 2020, 22:49 |
რატომ აკეთებენ მარჯანიშვილის ხიდზე წრეს? რა მიზეზი აქვს ამას? ვერ გადიოდნენ მანქანები?ვერ ატარებდნენ ერთმანეთს? ახლა ნახავენ ვერ გასვლას და სანაპიროდან რომ დაიწყება საცობი. რატომ აკეთებენ გამყოფებს, წრეებს და სამკუთხედებს ორთაჭალაში ხიდთან? საცობი არ იყო მანდ არასოდეს და მაგიტომ ალბად. გზას ავიწროვებენ და მაგ ###ობებს დგავენ, ხო და ახლა ნახეთ მანდ რაც იქნება პიკის საათებში. ამ ყველაფერზე პასუხისმგებლოს დედის მუტლის კედლები #####ან!!! ცოცხალ მკვდარი და ყველაფერი საუკეთესოში ჩავუჯვი!!! |
Posted by: brutal_88 21 Nov 2020, 00:53 | ||||
ეგ ფენომენი სლავი მიგრანტების დამსახურებაა. ბათუმში უამრავი რუსი, უკრაინელი, ბელორუსი ცხოვრობს. სულ მაგას ჩივიან ყველგან საქართველოში გზებზე ზებრები არაა და სადაც არის არ აჩერებენ მანქანებიო. ხოდა ბათუმში იმდენი იჩიჩინეს შეაგნებინეს ადგილობრივებს. 2 |
Posted by: plizzken 21 Nov 2020, 09:10 | ||
ორთაჭალის ხიდთან სულ იყო ეგ კუნძულები და გზაგამყოფები,ამდენი წელია არ შეგიმჩნევიათ ? და რით შეგავიწროვეს ერთი საინტერესოა? საღებავით ასფალტზე იყო დატანილი და ახლა კაპიტალურად აკეთებენ და გაამწვანებენ,რაც მეტ ზედმეტ ასფალტს მოაშორებენ ქალაქში რომელსაც მანქანებიც არ იყენებენ ქუჩებიდან და გაამწვანებენ მით უკეთესია,თუ თვალს უხარია ბევრი და უსარგებლო ასფალტის ყურებას? |
Posted by: matechala 21 Nov 2020, 09:30 | ||||||
ცუდი იყო მერე ვინც დანიშნეს? ყველა ნორმალური იმ პერიოდს მისტირის, ძლივს დაიწყეს წესების დაცვა და ეგრევე ჩაისვარა მთავრობამ და გადმოიყვანეს. ზატო ეხლაა საპატრულოს უფროსი სირაძე რომელიც მხოლოდ ქოჩირზე ფიქრობს |
Posted by: Global-818 22 Nov 2020, 10:04 |
2020 წლის 21 ნოემბერი. დიდი დიღომი. ტარიელის ქუჩა 2020 წლის 21 ნოემბერი. დიდი დიღომი. შერმადინის ქუჩა 2020 წლის 21 ნოემბერი. დიდი დიღომი. მაჭავარიანის ქუჩა |
Posted by: Kublicha 22 Nov 2020, 12:08 | ||
matechala
Me ar mitqvams cudi iyotqo |
Posted by: Nescafe13 22 Nov 2020, 12:13 | ||||||
რა ცუდათაა ურბანიზებული ეგ უბნები ბავშვებისთვის არც სათამაშო მოედნებია და არც არაფერი იმენა სადაც ბეტონის მანქანა მივიდა დედა უტირეს ყველაფერს არადა დიდი დიღომი ყველაზე მაგარი ადგილი უნდა იყოს თბილისში |
Posted by: ZEUS 22 Nov 2020, 13:02 |
ორთაჭალჰესთანაც გადათხარეს და სამკუთხედებს და წრეებს აკეთებენ. მანდ იყო ბოწკინტები და ყველა დადიოდა ნორმალურად. აუცილებელია ეს კინძულები აშენდეს ყველგან? მგონია ფულს აკეთებს ვინმე კალაძის ბრატი. |
Posted by: Niku7a 22 Nov 2020, 21:33 |
ZEUS ეგრე იყო 26 მაისის მოედნის შემთხვევაშიც, ჯერ ბოძკინტებში გააკეთეს ფული და მერე კუნძულები დასცხეს... რახან ორთაჭალაზე და ჰესის მოედანზეა ჩამოვარდა საუბარი, კიდევ ერთხელ დავსძენ: გორგასლის ქუჩა დააგეთ თქვენი ###### ######## |
Posted by: Fabian 22 Nov 2020, 22:08 | ||
ZEUS
ხეები, ბუჩქები, ბალახი <3 |
Posted by: vatman 22 Nov 2020, 23:08 | ||
plizzken
ფრესკოსთან არა, მარა ქვემოთ მოსახვევში უკვე გაფუჭდა და ზებრა გადასასვლელებს უკვე საღებავი ეცლება. ეხლა გამოვიარე და აღმართის მხარეს, ფრესკოსთან, მე-7 მიკროსთან ვიღაცა ავტობუსის გაჩერებაში შევარდა. რანაირად უნდა მოეხერხებინა |
Posted by: Nescafe13 22 Nov 2020, 23:40 | ||
ალბათ ტიკ ტოკის ვიდეოს იღებდა და 50 ლარათ ნასწავლი პრაქტიკა არ ეყო რეაგირებისთვის დღეს თბილისში ყველაზე დიდი საშიშროება ტელეფონით მოსარგებლე მძღოლია |
Posted by: Didgori_3 23 Nov 2020, 00:10 | ||
მუსიკის გადართვას რომ 20 წამი უნდებიან და ამ დროის განმავლობაში დაბლა იყურებიან ეგენიც ძაან საშიშად მოძრაობენ. შუქნიშანზე შემომისვა კაპოტზე ეგეთმა :დდ |
Posted by: plizzken 23 Nov 2020, 02:55 |
ჯერ ხო მერია წელავს და წელავს,არ უშვებს ახალ სქემას მერე კიდე ეს ქაჯები...ხალხმა მაგ გაჩერებებით ვერ ისარგებლა ჯერ და უკვე დააზინა ვიღაცამ,კუნძულებიც დაზიანებულია თითქმის ყველა,ჯერ შუქნიშნების მონტაჟი ვერ მოასწრეს და უკვე ერთმა დაეჯახა და დააზინა ერთი შუქნიშნის სადგამი ,ახლა კიდე გაჩერება...და ამ დროს ტროტუარზე თუ იქნებოდა ვინმე ხო მოკლავდა ადამიანს...და მერე იტყვიან ამდენ შუქნიშანს რატო აყენებენ ქალაქში...ხო ასეთი კოლაფსი შექმნა კალაძემ გლდანში,რომ მანქანები დაფრინავენ 70 კმ/სთ- ით მეტს სულ ყ***ე ჰკიდიათ რომ ნებისმიერ დროს ქვეითი შეიძლება გამოჩნდეს |
Posted by: Z-owner 23 Nov 2020, 03:10 | ||||
plizzken
გამარჯობა 170-თაც დაფრინავენ და იმათაც ### კიდიათ, აი პატრულს არ უნდა ეკიდოს და ჯარიმის დაწერა არ ჩევნებში ხმის მიცემაზე არ უნდა იყოს მიბმული, ნაგავი/დენის პონტში, არ მეთანხმები?
რომ თუ იქნებ ალბათ, შენ ის გაგიგია, ბებიაჩემს რომ ყვერები ქონოდა პაპაჩემი იქნებოდაო? ეგეთ ###ს პატრული და ჯარიმა უნდა უგვარებდეს და არა პირობითად 2000 მანქანის გაჩერება წითელზე, როდესაც ამ 2000 მძღოლში ეგეთი სირი სულ მაქსიმუმ 2 მძღოლია, რომელიც ქვეითს მიაკლავს ტროტუარზე. ჯერ ჯარიმებით გაავსონ და მერე ციხეში დაალპონ, ვნახოთ მერე როგორ ივლიან, 70 -170 კმ/სთ-თი. და იქნებ ამდენი შუქნიშნის გამართლებაც ("გაპრავება") აღარ დაგჭირდეს. |
Posted by: plizzken 23 Nov 2020, 09:57 | ||||||
“რომ თუ იქნებ ალბათ, შენ ის გაგიგია, ბებიაჩემს რომ ყვერები ქონოდა პაპაჩემი იქნებოდაო? “-აი ეგ რატომ დამიწერე,ფაქტია რომ გადაჭარბებული სიჩქარით დადიოდა ქუჩაზე და მაგიტომაც რეაგირება ვერ მოასწრო თუ ამ დედა***მა მერიამ დააყენებდა შუქნიშნებს თავის დროზე და მანქანები ივლიდნენ ორ ზოლში ასეთ სიჩქარეს ვერ განავითარებდა,ივლიდა 40-50 ით რამდენითაც უნდა იაროს ქალაქის ქუჩაში,შესაბამისად თუნდაც თუ მესენჯერში იქნებოდა ჩამძვრალი ან ტიკტოკში მოასწრებდა დროზე რეაგირებას...და პატრულს რაც შეეხება,პატრული ყველგან ვერ იქნება და ამიტომაც ქალაქის ინფრასტრუქტურა ისე უნდა იყოს მოწყობილი რომ ასეთი შევარდნები შეუძლებელი გახდეს რათა როგორც იმ ყ***ს სიცოცხლე იყოს დაზღვეული ,ასევე სხვების რათქმაუნდა... და 2000 მანქანაც უნდა დადგეს წითელზე როგორც 2000 ქვეითიც,რათა ერთმანეთს ხელი არ შეუშალონ,ყველასთვის თანაბარი პირობები უნდა იყოს და ქვეითი ვიღაც კეთილმოსურნე მძღოლის იმედად არ უნდა იყოს |
Posted by: Z-owner 23 Nov 2020, 11:46 | ||||||
plizzken
იმიტომ დაგიწერე რომ მსგავსი სირი ყოველთვის იქნება და თუ შეგნება არ ყოფნის რომ ისეთ ადგილას მაინც არ იაროს ჩქარა სადაც ხალხია, თან თუ იმისი რისკიც მეტია რომ ვიღაც მოკლას, ეს არ ნიშნავს რომ ყოველი ახალი შუქნიშანი ვამართლოთ, ეგ პრობლემა ძირეულია და ისეთი აზრი არ უნდა მიჩნდებოდეს რომ ვიღაცას შუქნიშნის ბიზნესი აქვს და "აბა სად წაიღონ" პრინციპით ამატებენ. დარღვევას კანონი და ამ კანონის აღსრულება უნდა იჭერდეს და არა შუქნიშნები, ეხლა იმას ამბობ ამით რომ სახელმწიფო, 2-3 პროცენტი დამრღვევი მძღოლების გამო დგამს შუქნიშნებს, იმიტომ რომ მეტი ვერაფერი ვერ მოუხერხეს მათ ხომ?
მე რასაც ვატყობ, მანქანები დგებიან ხოლმე წითელზე, აი ზებრაზე გადასვლა კი ბევრს ეზარება. |
Posted by: Nescafe13 23 Nov 2020, 12:31 | ||
ეგ მგონი ჩვენთან კულტურად იქცა ერთ მეტრს არ გადაადგავენ ზედმეტს რომ გადაივიდნენ ზებრაზე აი გლდანში მარიამის მხრიდან ვინც ბაზრისკენ გადმოდის მანდ რომ ჯარიმები წერო ალბათ მილიარდით მოიმატებს ქვეყნის ბიუჯეტი მარა გლდანი ძალიან ცუდი პროექტი გახდა, ამხელა ინტენსიურ მოძრაობას ვერ იტანს ეს დავიწროება და მანდ ვისი ვისაშია ვერ გაიგებ |
Posted by: SwaT-2011 25 Nov 2020, 15:17 | ||
18 მეტრიანი ე.წ "გარმოშკის მოტრიალებაზეა გათვლილი ეს თურნოვერი, ამიტომაც ცოტა ფართოა, თორე ისე 1 ზოლიანია. დახაზული ძველისაა |
Posted by: disco_very 25 Nov 2020, 19:41 |
ამ გორგასლის ქუჩას რას ერჩოდნენ, პროკურატურიდან ბაგრატიონის ძეგლამდე მხოლოდ ავტობუსებს დართეს მოძრაობის უფლება (ერთი 5 დღეა ასეა, ჯერ არავინ ითვალისწინებს, მარა რომ მორჩებიან რემონტს, ალბათ მკაცრად გააკონტროლებენ), საწინააღმდეგო მხარეს დარჩა როგორც იყო ისე, ანუ ვინც მაგ მონაკვეთში ცხოვრობს წრეები უნდა არტყას? არადა ამ ადგილას მე ცუდი საცობი არ მახსოვს. რა გამოთვლებით გააკეთეს ნეტა ასე, დააკვირდნენ ვაფშე ამ ადგილს. |
Posted by: ZEUS 26 Nov 2020, 08:31 | ||
ვერ გაიგეთ თქვენ ეტყობა მერის ახალი პოლიტიკა - მეტი საცობი ქალაქს, რომ არაკომფორტული გახდეს მანქანით მოძრაობა |
Posted by: mrpitkina 27 Nov 2020, 12:32 |
სრული კოლაფსია მთელ თბილისში ასეთი ამბავი მე არ მახსოვს |
Posted by: PAINKILLER 27 Nov 2020, 12:48 | ||
შავი პარასკევია გუშინ პლეხანოვიდან დიდი დიღმის გადასახვევამდე ზუსტად 1 საათი მივდიოდი, აღმაშენებლის ხეივანზე საცობი იწყებოდა რობაქიძიდანვე, რადგან დროშათან დასატრიალებელი ჩაკეტილი იყო (არემონტებენ თუ რასა აკეთებენ არ ვიცი) და თბილისის მოლისკენ ათასობით შოფინგის მოყვარული მიიჩქაროდა |
Posted by: Kublicha 27 Nov 2020, 13:12 |
Პარასკევის კლასტერი |
Posted by: Nickboy 27 Nov 2020, 14:17 |
Kublicha ღადაობა იცი რა არის? ჭავჭავაძე ყველაზე ნაკლებადაა გაჭედილი |
Posted by: Kublicha 27 Nov 2020, 16:08 | ||
ხო და გასაკვირი სიმშვიდეა საბურთალოზე, ქავთარაძის მოლთან განსაკუთრებით ნიკა მოქოქე დრონი, სანაპიროებზე "სრული გასხვისება" ხდებაო ინფორმაცია მოდის |
Posted by: аnderson 27 Nov 2020, 16:51 |
თბილისს რეიზა მე**ნა დღეს კალაძის დედ-მამა? გლდანიდან დიღომში მივდიოდი. ნუ ხიდს ხო ძლივს გამოვცდით. და მერე კიდე საცობი იყო. ტაქსისტმა აუხვია დიღმის ტრასაზე, ვერ მოვბრუნდით იქაც საცობი იყო, მერე დიღმის ახალი ხიდიც დაკეტილი იყო. ლამის მცხეთაში ავედით მოსაბრუნებლად. მერე თავისუფალს ძლივს გამოვცდით და მეთქი გამიჩერე აქ. ავტო სერვისები დ ამშენებლობებში გადავიპარე და ღობეებზე ვიძრომიალე რომ პეტრიწზე მივსულიყავი მე ამათი დედის ძვლები ვიქნიე. კალაძის ამომრჩეველი ყველა იმსახურებს ამას მარა ნორმალურმა ადამიანებმა რა დავაშავეთ ვისაც ფეხბურთელი არ გვინდოდა მერად? |
Posted by: plizzken 27 Nov 2020, 17:11 | ||
და კალაძე რა შუაშია,შვილო? შავ პარასკევზე გაგია რამე,მეტროც გატენილია ხალხით. ან ფეხბურთელობაზე წერა არ მოგბეზრდათ , მერად უნდა დაიბადოს ადამიანი ან მერობის ფაკულტეტი უნდა დაამთავროს,რომ მერი გახდეს ? |
Posted by: аnderson 27 Nov 2020, 17:20 | ||
plizzken
შენნაირებით რომაა სავსე ეს ქვეყანა იმიტომაცაა კარგად საქმე. მერე შავი პარასკევი როა, კალაძეს მოეხნას შავი დედის პრო@@@ უნდა გადაკეტო გზები და ხიდები?! არ მომბეზრდება, *ლე ფეხბურთელა სირთაყვაა და მთელ ქალაქს (და ქვეყანასაც პრინციპში) გვაზის თავზე. მერის კანდიდატს ინფრასტრუქტურისა უნდა გაეგებოდეს რაიმე, ცოტა ეკონომიკისაც და შესაბამისი განათლება ჰქონდეს. ქვეყნის ან ქალაქის მართვის ცოდნა დედის მუცლიდან დაჰყვა მაგ ხმამიმცემ მოტ***ნულს?! თუ "მალდინისთან ერთად რომ თამაშობდა" იქ ასწავლეს მილანში მაგის გაღრეცილ სახეს რომ შეს**ა მთელმა შავმა პარასკევმა |
Posted by: Snow93 27 Nov 2020, 17:39 |
დილას გავედი დიდუბეში 300 არაგველიდან და ჯერ კიდევ "ნორმალური" საცობები იყო, გადაადგილება შეიძლებოდა. მერე ისევ გასვლა მომიწია და 40 წუთი მოვუნდი ორთაჭალიდან ისნამდე მისვლას.... |
Posted by: ნიკა 27 Nov 2020, 18:40 | ||
Kublicha
საქმეზე ვიყავი გასული. კიდევ აქტუალურია? ღამის კადრებიც შემიზლია გადავიღო ხეობა ლამის იპოდრომიდანაა ჩახერგილი. ჩავრთავ დავტენი. სანაპიროს მაინც გადავუღებ. |
Posted by: Kublicha 27 Nov 2020, 18:48 | ||
ნიკა
წითლები შეერია უკვე, თუმცა ყავისფერი ბევრია ჯერ დღისით ყველაფერი ყავისფერი იყო. ორივე სანაპირო, დიღმის და დიდი დიღმის ყველა ქუჩა, გმორთა მოედანი, დუდუბის ქუჩები, გლდანი და რა აღარ ეხლა ესეა |
Posted by: ნიკა 27 Nov 2020, 18:54 |
Kublicha ვერ ვქენი დროულად . სანამ ეს დაიტენება სულ გაიწოვს |
Posted by: plizzken 28 Nov 2020, 13:49 |
გლდანში როგორც იქნა დაიწყეს შუქნიშნების მონტაჟი,ბოძები მოიტანეს და ამონტაჟებენ უკვე |
Posted by: otokarcobra 28 Nov 2020, 13:57 |
ესე იგი მოძრაობასაც გადართავენ რო მორჩებიან |
Posted by: dat111 28 Nov 2020, 14:34 | ||
ჭავჭავაძიდან გამოღწევას ზუსტად ერთი საათი მოვანდომე და მაგდენივე რომ ვაკის ტერიტორიაზე დავბრუნებულიყავი, საქმე მქონდა და მომიწია გასვლა, ფეხითაც ვერ გავიდოდი, ხოდა 2 საათი მთავრობის რა ხსენებაში ვიყავი ძნელი მისახვედრი არაა. ეხლა დღევანდელს რაც შეეხება, ეს იმბეცილები რომელ საუკუნეში არიან ჩარჩენილები ტრანსპორტი რომ არ დადის და შუქნიშნები ისევ ავტობუსების გადაწყობაზე რომ მუშაობენ ვარაზის ხევში და არამარტო, რთულია რეჟიმი შეუცვალონ? |
Posted by: ნიკა 28 Nov 2020, 16:23 |
ძალიან სისასტიკე გამოუვიდათ ვახუშტის ხიდთან ის კუნძული. ჯერ იყო და არანაირი მინიშნება არ ჰქონდა და მგონი აფრინდა საბოლოოდ ზედ ვიღაცა. ნუ მერე მოტვინეს და დახაზე მაგრამ მარტო მარცხენა ზოლისთვის. ამის გამო შუა ზოლში ვინც მოზრაობს არ გადადის მარჯვნივ, იმ დღეს მივდიოდი და სატვირთომ კინაღამ ამაგდო ამ კუნძულზე, რომ დავუსიგნალე ისეთი გაოგნებული იყო სახე უნდა გენახათ |
Posted by: mrpitkina 28 Nov 2020, 23:52 |
გლდანში მოვხვდი წეღან ერთერთ შემოსატრიალებელზე მოვტრიალდი და უკან მინდა მეტროსკენ წამოსვლა ტიპები რიგში არ გაყენებენ, დავრჩი ავტობუსის ზოლში, დაახლოებით მეათე მანქანამ ჩამაყენა, ისიც ცოტა ვინაგლე თორე არც ის აპირებდა დათმობას |
Posted by: rommel 29 Nov 2020, 12:23 |
mrpitkina მაჭახელასთან მოატრიალე? |
Posted by: mrpitkina 29 Nov 2020, 13:10 | ||
rommel
ხო, ზუსტათ რამე ფოკუსი იცით როგორ უნდა ჩადგე? |
Posted by: plizzken 29 Nov 2020, 13:29 | ||||
გაცალმხრივდა ეგ მოსაბრუნებელი,დახაზულიც არის....შემდეგი მოსაბრუნებელი უნდა გამოგეყენა სადაც პროფილაქტიკებია,პირველი ორი მოსაბრუნებელი გაცალმხრივდა დალშე სადაც კუნძულებია იქ ორმხრივია |
Posted by: mrpitkina 29 Nov 2020, 14:47 | ||
plizzken
უი, არ ვიცოდი ჩემს წინ შევიდნენ მანქანები და მეც ბატივით შევყევი თუმცა ეგ რას ცვლის? შემდეგზე რომ შემოვბრუნებულიყავი ჩამაყენებდნენ? |
Posted by: rommel 29 Nov 2020, 18:58 | ||
mrpitkina
ფოკუსი არა, მაგრამ ''პროწივზე'' რომ არ უნდა შევიდე ეგ ვიცი მაგის შემდგომი შესახვევი უნდა გამოიყენო მოსაბრუნებლად. იქ არ არის საცობი, მშვიდად შეგიძლია ჩადგე ზოლში. |
Posted by: mrpitkina 29 Nov 2020, 21:33 | ||
rommel
ბოდიში ბატონო, მეტს აღარ ვიზავ |
Posted by: uqimerioni 30 Nov 2020, 04:17 |
mrpitkina სანამ სვეტაფორებს გამართავენ, ნებისმიერ მოსატრიალებელზე შედი, არ აჯარიმებენ. ჯერ-ჯერობით როგორც ადრე იყო, ისევ ისეა. ჩაყენებას რაც შეეხება მანდ მეც არავის ვუთმობ ნელ-ნელა ავტობუსის ზოლიდან შეუყევი, თორემ ეგრე იმენა სამანქანო ზოლზე გადასვლა გაგიჭირდება, მთელი დღე მოგიწევს დგომა და ლოდინი. ძალიან ###ურად არის დახაზული. |
Posted by: Fabian 30 Nov 2020, 10:32 |
ბაგრატიონის მოედნის რეკონსტრუქციის პროექტი |
Posted by: aloha__ 30 Nov 2020, 12:10 |
გელოვანიდან 112-მდე (მაჭავარიანის ქუჩის) დამაკავშირებელი გზა რომ კეთდება, დიდი მილებია გელოვანის დასაწყისში ჩაყრილი და გზის ქვემოთ წყლის გაყვანაც მიდის? ვინმემ რამე იცით მაგაზე? ეგ მილები ვაშლიჯვარს მოამარაგებს თუ ნუცუბიძეს? |
Posted by: Niku7a 30 Nov 2020, 12:23 | ||
Fabian
გალფთან რა ხდება ხო არ იცი? თუ ტოვებენ როგორც იყო? რაღაცა უცნაურად ჰქონდათ ათხრილი და ვერ მივხვდი რას შვრებიან... |
Posted by: otokarcobra 30 Nov 2020, 13:42 | ||
არა. ეგ მილები გაუკეთეს ტიბისი ბანკის ცენტრალურ ოფისს. მაგათი წყლის და კანალიზაციის მილებია, პლუს ლისი ვერანდის ახალ პროექტებსაც მაგაზე სვამენ. |
Posted by: Kublicha 30 Nov 2020, 14:43 | ||
otokarcobra
ეგ შენდება? არ გაყინულა? |
Posted by: DesignedbyART 30 Nov 2020, 22:46 |
მოგესალმებით, ვერ გავიგე აქ მანქანა როგორ გაივლის, თან ცალმხრივია თან ბასლაინი უნდა იყოს. ან აქ მარცხნივ როგორ მოუხვევს , როცა ცალმხრივი იქნება |
Posted by: otokarcobra 1 Dec 2020, 01:02 | ||||
არა რა გაყინულა, ტემპი აქვთსერიოზული. ეტყობქკაი ხანია არ ყოფილხარ მაქეთ. ბეტონის ჩასხმებს მორჩნენ 2-3 კვირის წინ. ეხლა კიდე წინ იქნებიან |
Posted by: Kublicha 1 Dec 2020, 01:37 | ||||
otokarcobra
ხო ნამდვილად. ვაფშე დაბალმთიან თბილისში სულ 3 ჯერ ვიყავი ჩამოსული სექტემბრის მერე იმ ღამურის შემჭმელს რო.... DesignedbyART
ბასლეინი არ ნიშნავს, რომ მისი გადაკვეთ არ შეიძლება. (რა თქმა უნდა სადაც შესაბამისი მონოშვნაა, ანუ წყვეტილი) ბასლეინში მოძრაობა არ შეიძლენსა |
Posted by: ნიკა 1 Dec 2020, 11:41 |
ჩანს მაგ ნახაზებზე ბასლეინის გადაკვეთის ადგილები |
Posted by: TramwayMan 2 Dec 2020, 10:55 |
ასე იქნება მოძრაობა |
Posted by: Fabian 2 Dec 2020, 11:22 |
TramwayMan გაგარინის მოედნის რეკონსტრუქციის პროექტი დაიდოს! |
Posted by: JSB14BSJ 2 Dec 2020, 12:50 |
Fabian მაგასაც არეკონსტრუქციავებენ? |
Posted by: Kublicha 2 Dec 2020, 14:11 | ||
JSB14BSJ
ალბათ კი, ბიარტი ხო გადის მაგაზე |
Posted by: MANMUS 3 Dec 2020, 16:08 |
სარეაბილიტაციო სამუშაოების გამო, გორგასალის მოედნიდან 300 არაგველის ხიდამდე მოძრაობა ნაწილობრივ შეიზღუდება თბილისის მერია კრწანისის რაიონში, გორგასალის მოედნის მიმდებარე ტერიტორიაზე ინფრასტრუქტურულ სამუშაოებს ახორციელებს. პროექტის ფარგლებში, პეტრე ბაგრატიონის ძეგლიდან გულიას ქუჩის მიმართულებით, 300 არაგველის ხიდამდე გზის რეაბილიტაცია ჩატარდება და ასფალტის საფარი დაიგება. აღნიშნულ მონაკვეთში, მიმდინარე წლის 5 დეკემბრიდან 13 დეკემბრის ჩათვლით, საავტომობილო მოძრაობა ნაწილობრივ შეიზღუდება. |
Posted by: Niku7a 3 Dec 2020, 23:14 |
თბილისშო ყველა გზას გააკეთებენ და გორგასალს სპეციალურად დატოვებენ კონტრასტისთვის |
Posted by: ZSU-23-4 4 Dec 2020, 03:10 | ||
ესენი ავად ხომ არ არიან? ერთ ქუჩაზე გაავლეს 2 ბასლეინი და ამით ისედაც მოძრაობა შეზღუდეს? მერე მანდ ტაქსისტები ან და ჩვეულებრივი მანქანები რომ დაიწყებენ მგზავრის აყვანის მიზნით გაჩერებას ეს რამხელა საცობს წარმოქმნის მითუმეტეს პიკის საათებში. აქამდეც არ იყო ნაკლები, მაგრამ ასე თუ ისე მოძრაობა მიდიოდა.. კალანდაძის ქუჩიდან ჩამომავალ ნაკადს მოედანზე გასასვლელად 1 ზოლი დაუტოვეს, როცა 2 თუ 3 ზოლი ჰქონდათ (ავტობუსიანად). ახლა ნახეთ მანდ საცობი კოჯრიდან დაიწყება. ვის რა ჯანდაბად უნდოდა ამხელა ზომის გაზონები შუა სავალ ზოლებზე? თუ აკეთებ ისე, გააკეთე პატარა ეს ოხერი. თუ არის 4 ზოლის საშუალება დატოვე 3 ზოლი. არა რა, ქალაქს ახალი მერი და ახალი პროექტი ესაჭიროება. ესენი ხალხის ფულით იხოცავენ ერთ ადგილს და მერე ფლანგავენ რასაც ჰქვია, მოვა ახალი მერი და ბულდოზერით გადაუვლის ამ მარაზმებს. აი ნახეთ პ.ს. მოკითხვა დამპროექტებლებს და დამამტკიცებლებს, ორთაჭალაში მოღვაწე თითქმის ყველა მოქალაქისაგან. მერის თამადობით მათი ლანძღვის მეტი არაფერი მესმის |
Posted by: Fabian 4 Dec 2020, 10:59 | ||
ZSU-23-4
ნაცების ტყვეობაში ყოფილხარ |
Posted by: plizzken 4 Dec 2020, 12:52 | ||||
ამ ბულდოზერს რომელიმე პარტიის ნომერი ხომ არ ამშვენებს? |
Posted by: Kublicha 4 Dec 2020, 13:49 | ||
აბა რამდენი ბასლეინი უნდა იყოს? ერთი ერთი მიმართულებით, მეორე მეორე არ უნდა ეს თითოეულ გამზირზე ცალკ-ცაკლე ვიშვიში, გაიგეთ რომ ყველა ქუჩაზე სადაც გადის თბთ ქსელი (დიდი ავტობუსების) იქნება ბასლეინი. |
Posted by: Beka_g 4 Dec 2020, 13:56 |
ხოდა ქალაქში საცობები რომ გაიზრდება ბოლოსდაბოლოს გადავჯდები ველოსიპედზე და ჯანსაც გავიუმჯობესებ . ყოველ დღე თუ ისეთი საცობი იყო როგორც "შავ" პარასკევს ყველა ვიპოვით ალტერნატივას და ქალაქის ჰაერიც გაიწმინდება, ისე კი მთავარი პრობლემა ქალაქის მანქანების რაოდენობის მხრივ ის მქონია, რომ ყველას უნდა მანქანა ყავდეს იმის მიუხედავად ჭირდებათ თუ არა. |
Posted by: ZSU-23-4 4 Dec 2020, 14:17 | ||||
Fabian
plizzken
ამ ლოგიკით რატომ ხართ, როდესაც მე ან ნებისმიერ სხვას რაიმე არ მოწონს, აუცილებლად ნაცი უნდა იყოს და ბულდოზერს 5 უნდა ეწეროს? ყველა ის ორთაჭალაში მოსიარულე ადამიანი ვინც პროტესტს გამოთქვავს ამ იდიოტურად დაპროექტებულ პროექტებზე ყველა ნაცია? გამწარებული ხალხი ეწერება იმ ბულდოზერს! ესეიგი ადამიანს რამე თუ მოწონს ქოცია და რამე თუ არ მოწონს ნაცია ძალიან მომეწონებოდა პროექტი შემდეგ ვარიანტებში: 1) უაზროდ დადგმული შუქნიშნები რომ არ იყოს თუნდაც სანაპიროზე, სადაც მე კაციშვილი არ მინახავს სანაპიროს ჯებირებთან მისული გარდა მეთევზეებისა (რომლებიც საკუთარი მანქანით მიდიან და ტროტუარზე აყენებენ). ან / და ყველა შუქნიშანს უნდა ჰქონდეს ღილაკი, რომელიც ტყუილუბრალოდ წითელს არ აანთებს და მიმავალ ნაკადს დაბრკოლებას არ შეუქმნის. ნებისმიერი ქვეითი შეძლებდა მისვლას, ღილაკზე თითის დაჭერას და გადასვლას, ზუსტად ისე, როგორც 300 არაგველის მემორიალთან იყო და ჯერ კიდევ არის. ხოლო ქვეყანა თუ მეთევზეებზე ასე ძალიან ზრუნავს, ადგეს და თბილისის ზღვაზე აუგოს ესტაკადები (ხიდები), დაუნიშნოს უფასო წყლის ტრანსპორტი სიღრმეში შესასვლელად, განავითაროს შავი ზღვის მეთევზეობა. 2) უაზროდ დახაზული ველობილიკები. მაგალითად სანაპიროზე, სადაც კაციშვილი მე არ მინახავს ველოსიპედით მიმავალი, ტყუილად იკავებს თითქმის ერთ სამანქანო ზოლს. არ დავმალავ და ბევრჯერ წავსულვარ და წამოვსულვარ ველოსიპედით სამსახურში (უმანქანობის დროს) და სანაპიროს ტროტუარზე დიდი პრობლემის წინაშე არ დავმდგარვარ. მაგას ჯობა მერიას ის უსწორმასწორო ასვალტი გაესწორებინა რაც სანაპიროს ტროტუარებზეა და ველობილიკი იქ გაევლო. აი როდესაც ველოსიპედების რაოდენობა იმდენი გახდებოდა, როდესაც ამავე ტროტუარებზე ქვეითებს გადაადგილებაში ხელს შეუშლიდნენ, მერე ჩამოეტანათ სამანქანო ზოლზე. ახლა მაგ ზოლს მარშუტკები ისე იყენებენ როგორც უნდათ, და მე როგორც მოქალაქე საკუთარი ავტომობილით პატიოსნად გადაადგილებისას, მიქმნიან დიდ პრობლემას იუსტიციის სახლთან ესტაკადის ქვემოთ შესახვევთან ნაკადში ჩახტომით. ეს ნორმალურია ესე იგი და ზედმეტ დაბრკოლებას რომ ქმნის ალბათ მაგაზე თვალები უკან აქვთ. 3) უაზროდ დიდი გაზონები და მოედნები, რომელიც სერიოზულად აფერხებს როგორც კერძო მანქანების გადაადგილებას, ისევე ავტობუსისას (ამ შემთხვევაში ორთაჭალაზე მაქვს ლაპარაკი). გაეკეთებინათ უფრო პატარა, სადაც ერთი მიმართულებით 2 სამანქანო ზოლი იქნებოდა და + 1 ავტობუსის ზოლი. ანუ ახლა ნაცი ვარ, და ეს ყველაფერი ასე რომ გაკეთებულიყო, როგორც ზემოთ დავწერე ქოცი ვიქნებოდი? ვხედავ რომ ქალაქის "გაევროპულებას" ცდილობენ, კი ცუდი არ არის, მაგრამ ამ ცდაში მარაზმი არ უნდა აკეთო და ყველაფერი 1 კომპიუტერული პროგრამით გამოთვლის ბედზე არ უნდა იყოს დამოკიდებული. ბარათაშვილიდან მარჯვენა სანაპიროს ჩასასვლელში (კაზინოსთან) დაყენდა შუქნიშანი. როგორც ვხედავ მანდ შუქნიშანი დაარეგულირებს მანქანების არა ერთი მიმართულებით წასვლას, არამედ მეორე (საპირისპირო) ზოლში მოხვედრას. ეს ძალიან კარგია, მომწონს. მაგის გამო უნდა წასულიყავი ორთაჭალისკენ და ალიევის ძეგლთან მოტრიალებულიყავი. ესეც + 0.1 ქოცქულა ხიდის ქვეშ რომ შუქნიშანს აკეთებს და ზებრას ხატავს (თან ასეთი გადატვირთულ ადგილზე), და კიდევ მიწისქვეშა გადასასვლელების ზემოთ რომ ზებრას ხატავს, ადამიანს თავში იცი რა უდევს? აი ეს: » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « იმის მაგივრად, რომ ქვეითად მოსიარულეს მეტი კომფორტი შეუქმნანან და ის ნაციონალების მარაზმი ხიდი ისე შეცვალონ რომ თანამედროვე სტილში, აუცილებლად შშმ პირთათვის ადაპტირებული იყოს, დგანან და ზებრებს ხატავენ საცობების გაზრდის ხარჯზე. რამდენად დებილი უნდა იყოს დამპროექტებელი, როდესაც საშუალება აქვს ისე გააკეთოს პროექტი, რომ ქვეითიც კმაყოფილი იყოს და მძღოლიც, მაგრამ არ აკეთებს. ახლა ალბათ +0.2 ნაცქულა |
Posted by: plizzken 4 Dec 2020, 17:02 | ||||||
მაგაშია საქმე რომ მანდ უაზროდ დიდი გაზონები კი არა,არამედ უაზროდ დაგებული ასფალტის მინდვრებია,აი თვალსაჩინოებისთვის დაგიდებ სატელიტურ ფოტოს,შენც შეგიძლია ნახო თავისუფლად გუგლ მეპში,ზემოდან კარგად ჩანს თუ რამხელა ფართობს იყენებდნენ მანქანები ამ მოედანზე ,ამას ტრანსპორტის ექსპერტობა არ უნდა,ის ასფალტის მონაკვეთები რომლებიც მოშავოა -იყენებდნენ მანქანები.ხოლო რომელიც მოთეთროა და მტვერითაა დაფარული იმას არ იყენებენ ,თვალსაჩინოებისთვის მწვანე ფერით შევღებე ის ფართობი,რომელსაც მანქანები იყენებდნენ დანარჩენ ფართობზე თამამად შეუძლიათ აყარონ ეგ უსარგებლო ასფალტი რომელიც მტვერის დაგროვების მეტს არაფერს ემსახურება,ამას აკეთებენ ზუსტად და სად რა შეავიწროეს რა შეზღუდეს?რატომ უნდა მიეცეს მანქანებს იმაზე მეტი ვიდრე ესაჭიროებათ? |
Posted by: ZSU-23-4 4 Dec 2020, 17:33 |
plizzken ნეტა მართლა მაგ ფართობით იყოს გაზონი დაგებული, რაც შენ დახაზე. რომ მოვიცლი ჩემ ვერსიასაც ავტვირთავ |
Posted by: Nescafe13 4 Dec 2020, 18:24 | ||
ნეტა ბასლაინებსაც დაამებდნენ <3 რუსთავის მარშუტკები რატომ უნდა იდგნენ რიგში პირდაპირ ივლიან თავის ზოლში სხვა ყველაფერი მოგვარდა ამ ქალაქში სანაპიროს რომ მიადგნენ მერია არი სუფთა კანტორაა მეტი არაფერი |
Posted by: Z-owner 4 Dec 2020, 20:23 |
plizzken ერთი შეკითხვა მაქვს, თუ შეიძლება, ის ბეტონის 3# ავტობანს რომ ვეძახით, როგორ ფიქრობ რა სიჩქარით სიარულისთვუის არის გათვლილი, რამე რომ იყოს 250- გაივლი? ან მეტით. |
Posted by: TramwayMan 4 Dec 2020, 20:56 | ||
ZSU-23-4
ქვეითისთვის მხოლოდ ზებრა და შუქნიშანია კომოფრტუი სხვა არაფერი. ასეც კეთდება. ხიდებზე ძაან თუ გაფანატებს შეძილია ნახო და იარო სადაც არის ახვიდე ჩახვიდე და ჟინი დაიკმაყოფილო ან ესკალატორზე ახვიდე ჩახვიდე ან ლიფტით იკატაო. ქუჩების გადასაკვეთად ეგ საჭირო არაა. |
Posted by: plizzken 4 Dec 2020, 21:19 |
ამ ხიდებს რაც შეეხება თუ გაფუჭებული ლიფტი დამხვდა (რაც სულ იქნება )რა ვქნა "ლიფტიორი" გამოვიძახო და ველოდო სანამ ის მოვა და შეაკეთებს მაგ ლიფტს და ქუჩის ერთი ტროტუარიდან მეორე ტროტუარზე გადასვლას ორი საათი მოვანდომო ახლა დამიწერ რო ზუსტად მაგიტომ გადასაგდებია კალია რომ ისეთი სისტემა ვერ ააშენა რომლის პირობებში მუდამ იმუშავებს ლიფტი |
Posted by: ZSU-23-4 5 Dec 2020, 23:43 | ||||
Nescafe13
რუსთავის მარშრუტკები ქალაქში არ ვიცი, მაგრამ ამ ნაკრახარი მერიის იდეა რაც მომეწონა ეს იყო ამ რუსთავის მარშრუტკების ბოლო გაჩერება დიდუბის ავტოსადგურზე, მაგრამ როგორც ყოველთვის კრახმა ის კანონი არ უნდა მიიღოს რაც უკეთესია, არამედ ის კანონები უნდა მიიღოს რაც ქალაქში გადაადგილებას გაუსაძლისს ხდის.
+1 მეც მაგ აზრზე ვარ. |
Posted by: ნიკა 7 Dec 2020, 15:13 | ||
TramwayMan
ქვეითს გააჩნია. შუქნიშანზე მწვანეს ლოდინს, მე პირადად, მიწისქვეშა/ზედა გადასასვლელით სარგებლობა მირჩევნია |
Posted by: PAINKILLER 7 Dec 2020, 17:01 |
გზებს აღარ ხაზავენ საერთოდ?? ვარაუდით დავდივარ უკვე, განსაკუთრებით ღამით |
Posted by: dat111 7 Dec 2020, 17:16 | ||||
ვაკეში უნივერსიტეტტან ზემოდან გადასვლა აი ძალიან უნდა გიჭირდეს სიარული ან უსასტიკესად ზარმაცი უნდა იყო რომ მაგ ერთსაათინ ორეტაპიან შუქნისანზე გადახვიდე, პადზემკით რო გადავდივარ და უკვე მელიქიშვილზე შებდივარ და უკან მოვიხედავ სასტავი კიდე შუქნიშანს ელოდება მერიის გამპრავებლები კიდე თუ საერთოთ აზზე იყვნენ რა ხდება ქალაქში, ხელფასს მაინც ტყუილად იღებენ და რაღაც საქმე მიუჩინეს აი აგერ ჩემს მახლობლად პიქსელტან და ატენთან შუქნიშნები რომ არიან რამე ფუნქცია თუ ქონდეტ საცობის შექმნის გარდა, თუ ძალიან უნდაოდათ შუქნისანი აი ზუსტად მაგათ შორის იყო დასაყენებელი, არც ბაზალეთიდან ცამომხვევები გაიწედებოდნენ შუა გზაზე და არც მირცხულავადან მაგრამ ნუ ვის მოეკიტხება ტვინი ან ნამუსი? ხო მართლა სად არიან აქაური ველოსიპედისტები? ხომ არ გაიყინენ ან გუბეებში ჩაიძირენ? მელიქიშვილზეა კარგი გუბე განსაკუთრებით, მანდ მანქანით შესვლას ვერ გავრისკავდი იმხელაა
გზებს ხაზავენ მარტო იქ სადაც კამერებს აყენებენ რომ ჯარიმა დაწერონ, სხვაგან არარენტაბელურია ეტყობა |
Posted by: PAINKILLER 7 Dec 2020, 17:36 | ||
dat111 არსად აღარ ხაზავენ, ზებრებიც კი წაშლილია ბევრგან... |
Posted by: ნიკა 7 Dec 2020, 18:08 |
dat111 ვაკის პარკის წინ საერთოდ 4 შუქნიშანი უნდა გაიარო მგონი რომ გადახვიდე ხო აი ეს ქვეითებზე მორგებული ქალაქი როგორ გამოიყურება სინამდვილეში რომ იცოდეთ. ვიდეოს დაწყებიდან 2 წამია გასული და ქვეითებს აენთოთ წითელი. ამის შემდეგ 1:53-ში (1:55-ზე) ინთება მწვანე რომელზეც პატრული არ გვატარებს და კიდევ 20 წამში (2:15-ზე) ისევ წითელი გვენთება რომლიდანაც კიდევ 1:53-ში აინთება ნანატრი მწვანე რომელზეც გადავალთ ქუჩას. ანუ ჯამში ლოდინის დრო შეიძლება 4:06 (!) იყოს |
Posted by: dat111 7 Dec 2020, 19:04 | ||
მე მერიის უსაქმურებისაგან განსხვავებით ფეხით კი დავდივარ საკმაოდ და მშვენივრად ვხედავ რა "მოსახერხებელიცაა" ამათი გაკეთებული, კიდევ კარგი პადზემკებს მიწით არ ავსებენ ჯერ, და ვარაზის კვეთაზე რაც ცხოვრებაში არ მიქნია ნახევარზე მეტს წითელზე გადავდივარ, მაგის გამკეთებელ დაპროექტებლის და გამპრავებლების მრავალსართულიანი მოხსენიებით ხო მართლა საინტერესო არიტმეტიკა, ქალაქში აგერ სისტრას პროექტიდან თუ ვიმსჯელებტ არის 1.2 მილიონი მაცხოვრებელი (არის თუ არა რეალურად ამას ცოტა მერე დაუბრუნდეთ), მანქანები თბილისში არისო 600-ს რაღაცო, მივედით მთავარ საკითხამდე, თუ ქალაქში 1.2 ლიმონი ცხოვრობს და ზუსტად ნახევარს მანქან ყავს, ამავდროულად ამ მანქანების საკმაო ნაწილში ერთდროულად რამოდენიმე ადამიანი ზის რა გამოდის მაგითი?? აბა დაუბრუნდეთ ქუჩის სპრავედლივი გადანაწილების საკიტხს 70% ხალხის დადის მანქანიტ და უტოვებენ გზის 30% ან ნაკლებს თუ მოსახლეობა სინამდვილეში ბევრად მეტია მასინ სისტრას 1.2 მილიონზე რატო გააკეთებინეს პროექტი? (ჯერ სისტრას დაანგარიშებული რა არი და ისეც არასწორე ამომავალი მონაცემებით) ხო ის ვარაზისხევში ყველაზე მაგარი ღადაობაა, პატრული როცა ხელებს უქნევს მანქანებს წითელზე გაიარე გაიარე რომ საცობი დაშალონ და კაციშვილი არ მიდის იმიტომ რომ ამ დროს კამერები ჯარიმებს წერენ |
Posted by: plizzken 7 Dec 2020, 21:19 |
ქვეითებზე მორგებულ ფაზებს თუ დააყენებენ (და ეს მაქსიმუმ 45 წამი ლოდინის დრო) მაინც იქნებით უკმაყოფილოები როგორც მძღოლები და ეგრევე დაიწყება "გვავიწროვებენ მძღოლებს,"კოლაფს გვიქმნის სამტრედიელი კალია" ,დაგიყენათ მერიამ ისეთი ფაზები რომ ნაკლებათ იწუწუნოთ მაინც უკმაყოფილოები ხართ,ასეთი იდიოტური ფაზები და პატრულის ასეთი ქცევა მხოლოდ იმ ისტერიით განპირობებულია,რომელიც მუდამ მძღოლებში ჩნდება ყოველი ახალი შუქნის დამატების შემდეგ და კიდე ბევრ სხვა შემთხვევაში.ამიტომაც ჩამოყალიბდით რა გინდათ... |
Posted by: ნიკა 7 Dec 2020, 21:53 |
plizzken ფაზები კი არა მთელი პროსპექტი მოარგეს ვითომ ქვეითებს, სინამდვილეში მილიონები გაფლანგეს და შედეგად ქვეითებს უწევთ წვიმაში და სიცივეში დგომა წითელ შუქებზე. ამასობაში მანქანები საცობებში დგას იქ სადაც არასდროს არ იყო და ალბათ არც იქნებოდა საცობები და ამის გამო გაზრდილი გამონაბოლქვით წამლავენ ქალაქს. |
Posted by: brutal_88 7 Dec 2020, 22:49 | ||
რაზე ლაპარაკობთ ხალხო, ქალაქის 90%-ზე ტ რ ო ტ უ ა რ ი ა რ ა რ ს ე ბ ო ბ ს!!! რა ქვეითზე მორგებული ქალაქი, რა ზებრები, რა შუქნიშნები? ერთი ჭავჭვაძე ეყოფა ამხელა ქალაქს? გუშინ ფეხით მოვიარე მთელი ვაზისუბანი და ვარკეთილი. ზედმიყოლებით 20 მეტრი მოწესრიგებული ტროტუარი არ არსებობს. თუ სადმე თავისუფალი სივრცეა მანქანა აყენია. არა განათება, არა ზებრა, არა ტროტუარი, მანქანები დაქრიან 100-ით დასახლებულ ადგილებში. ახალაშენებული კორპუსების პირველ სართულების წინ, სადაც ტროტუარი უნდა იყოს პარკინგები აქვთ მოწყობილი. ჩვეულებრივი ავღანური პეიზაჟებია. მანქანების სამოთხეა თბილისი, ძააააალიან შორს ვართ ქვეიტზე მორგებულ ქალაქამდე. ერთი ჭავჭავაძე გაზაფუხლს ვერ მოიყვანს ამ ქალაქში. გადმოდეთ ჯიპებიდან საჯდომები და გაიარეთ ისანში, სამგორში,ვარკეთილში, ვაზისუბანში, თუ გინდ ძველ თბილისში. წამებაა ფეხით სიარული. სუ მერიის დედის ტრაკის გინებით დაბრუნდებით სახლში, ფეხი თუ არ გადაგიბრუნდათ, ან ჯიგიტმა არ მიგაჭყლიტათ სადმე. * * * plizzken
აი ეგეთი მიდგომით ვერაფერს ვერ გააკეთებს კალია და ჩამოემხობა ჭავჭავაძე თავზე. თუ იწყებ რეფორმას ბოლომდე უნდა მიიყვანო. ჭავჭავაძეს მელიქიშვილი და რუსთაველი თუ არ მიყვა, ვის რა ფეხებად უნდა მარტო ვაკე? ევროპელებმა, კიევმაც კი, ამ პანდემიის დროს ათეულობით კილომეტრი ველობილიკები დაუმატეს ქალაქებს. ხო, ბოდიში, დიზაინერული, მილიანური ქვაფენილი არ დაუგიათ სამარიაჟოდ. ამათმა ბარათაშვილის 100 მეტრიანი ველობილიკით შეგვ****ეს მთელი 2020 წელია. ბოდიშით აღელვებისთვის, ახლა დავბრუნდი ქუჩიდან, სარბენად ვიყავი და კინაღამ ლუქახდილ ჭაში ჩავვარდი. |
Posted by: Pioneer 7 Dec 2020, 23:18 | ||
მაგალითად ვერე მაგარი ლამაზი უბანია და ვერ ისეირნებ გემოზე, მანქანებზე უნდა იხტუნაო. რით არ მობეზრდა ამ ხალხს სადარბაზოს კართან მანქანის მიყუდება, მაგას არ ჯობია კარგი ტროტუარი და უფრო გახსნილი გარემო? |
Posted by: PAINKILLER 8 Dec 2020, 10:20 | ||
Pioneer აბა სად დააყუდოს?? არის სადმე პარკინგი? |
Posted by: Nescafe13 8 Dec 2020, 11:38 | ||
ვერც ვერსად გააჩერებ უკვე სამწუხაროდ უკვე ბევრი უბანი მარტო ბეტონი და მანქანაა და ასე გაგრძელდება მანდ ცხოვრება საუკუნეები დღეს გადარჩენა რომელი უბნებისიც შეიძლება იქ არ უნდა მიაკარო მშენებელი და კალაძე აი წერეთელი, ვაჟა , ყაზბეგი და გაშლილი უბნები კიდე იტანენ ამ კოლაფსს , მარა მანდაც თუ ყველა ადგილას ჩააკვეტეს კორპუსი სრული პიზდეცი გაიჩითება დიდი დიღომი ოფიციალურად აღარ არსებობს , ეგაა ჯურღმული და ჩაინათაუნი მეტი არაფერი მანქანის ყოლა რომ მინდა ჯერ უნდა შემიქმნა იმის გასაჩერებელი და მერე ჩააკვეტო ის კორპუსი , რამდენსაც დაიტევს იმდენი უნდა ააშენოს პრინციპია თბილისში |
Posted by: kotte 8 Dec 2020, 11:43 | ||
ჭკუა რომ ქონდეს კარლოიე კალადზეს მიხვდებოდა რომ სამშენებლო კომპანიები უნდა გარდაქმნას დეველოპერებად სიტყვის პირდაპირი მნიშვნელობით - ქალაქის არსებულ ნაგებობებს ჭირდება დაცვა, რეაბილიტაცია, მოდერნიზაცია და შეკეთება, სულ ახალი კორპუსების შეტენვა - შეკვეხებით რომ არიან დაკავებულები, ასე ვერ გავფრინდებით |
Posted by: Pioneer 8 Dec 2020, 12:43 | ||
PAINKILLER
ყველასთვის პარკინგი ვერ იქნება ცენტრიში ფიზიკის კანონებიდან გამომდინარე. სადაც ზონალური პარკინგი შემოიღეს, იქ ადგილობრივ მაცხოვრებელს აღარ აქვს პრობელმა და ყველგან უნდა დაინერგოს. ამის შემდეგ ფეხით სასიარულო გარემო გაუმჯობესდება და უკვე ადგილობრივ მაცხოვრებელსაც მოუნდება, რომ მეტი ღია და რეკრეაციუი სივრცე იყოს თუნდაც მის უბანში. |
Posted by: justproject 8 Dec 2020, 13:36 | ||||
ისიც არ უნდა იყოს რაც არის სულ მიკვირს ხოლმე მოტორიზებული ტრანსპორტის გულანთებულ მხარდამჭერებს audacity რომ ჰყოფნით პარკინგის ადგილების არარსებობაზე საწუწუნოდ. მთელი თბილისი პარკინგია ტროტუარებიდან დაწყებული გზებით, შენობების შესასვლელებით და ზოგან პარკებითა და გაზონებით დამთავრებული. და არა, თბილისში რომ ბევრი მანქანაა ამას იმით არ ვჭრით რომ უფრო მეტ საპარკინგე ადგილს ვქმნით ქალაქის ცენტრში და ასე არც არავის გადაუჭრია არანაირი ურბანული სატრანსპორტო პრობლემა. |
Posted by: Pioneer 8 Dec 2020, 14:43 | ||
justproject
მართალია, ეხლა ბაგებში ვარ და გზის გასწვრივ რომ ახალი კორპუსებია, ზედ არის მიყრილი მთელ ბაგებში მანქანები. ტროტუარზებზე მთელ სიგრძეზე არიან ჩატენილები დ დედები ბებიები ბაბუები ბავშვის კალიასკებით ზედ წყნეთის გზატკეცილზე დადის, რომელიც თავისთავად მხოლოდ ორი მანქანის სიგანეა. ანუ ეს ტიპები, ვინც ამ სახლებში ცხოვრობს ოღონდ სადარბაზოსთან მანქანა დააყენონ და არც საკუთარი თავი და არც ოჯახის წევრები და ბავშვები არ ეცოდებათ, ფეხით გასავლელი რომ არ აქვთ. ხოდა ეგენი ჩემი აზრით უკიდეგანო ###ები არიან |
Posted by: ნიკა 8 Dec 2020, 15:35 |
არავინ არ ააშენებს პარკინგს, რომელშიც მანქანა არ გაჩერდება. ხოლო მანქანა არ გაჩერდება, თუ არ ეცოდინება რომ სხვა გზა არ აქვს. მოჯადოებული წრეა. იმის გამო რომ ხალხი არ გაამწარონ, კანონდარღვევით მიპარკინგებულ მანქანებს არ აჯარიმებენ, და რადგან ამათ არ აჯარიმებენ, შესაბამისად არც მოთხოვნა არის მრავალდონიანი ფასიანი პარკინგების მშენებლობაზე და ბიზნესმენი რა გიჟია ფული იმაში ჩადოს რაც მერე მოგებას არ მოუტანს? გამოსავალი არის ის რომ მერიამ უნდა თქვას. აი 2022 წლის 1 იანვრიდან ქალაქში ტროტუარზე და ა.შ. დარღვევით გაჩერებულ ყველა მანქანას გადავიყვან საჯარიმოზე. შედეგად ინვესტორს შეიძლება გაუჩნდეს იმედი, რომ თუ ამ დროითვის ააშენებს პარკინგს, მასზე მოთხოვნა გაჩნდება 1 იანვრიდან. შეუძლიათ ლამაზი სიტყვა როა "საპილოტო პროექტი" ეგ განახორციელონ ჯერ რომელიმე ცალკე აღებულ უბანში. |
Posted by: dat111 8 Dec 2020, 15:55 | ||||
აი აქ ცდები, ხალხის გამწარება კი არა ზუსტად იმისათვის აქვთ მიშვებული ქაოსი რომ კოპმუსებში ბინები გაყიდონ, სადაც მსენებლობის რესურსი იწურება და ვეღარ ჩააკვეხებ იქ იწყებენ ევროპაზე და მსგავს "პრადვინუტობაზე" ბლუყუნს, მყიდველი თუ ბინის სანახავად მანქანით ვერ მივიდა ის ბინა გაიყიდება? არა, ხოდა არი მიშვებული.
ეგენი უკიდეგანოები არიან მანდ რო ბინები იყიდეს მაგიტომ, ტროყუარზე და სადარბაზოში თუ მექნება მანქანა შესატენი არამც თუ არ ვიყიდი, სტუმრადაც კი არ მივალ ეგეთთან, არც მაღაზიაში მივალ ეგეთ ადგილას და არც სამსახურში. |
Posted by: plizzken 8 Dec 2020, 21:01 | ||
მართალი ხარ,სანამ ტროტუარზე და გაზონზე პარკირება უფრო ძვირი არ დაუჯდება მძღოლს ვიდრე კერძო პარკინგზე,ამ ქალაქში ვერანაირი მაღალსართულიანი და მიწისქვეშა პარკინგი არ აშენდება...მაგრამ აქ მარტო შიშის ამბავი არაა მგონი,როგორც კალიამ თქვა,მერიას უნდოდა ჯარიმის გაზრდა და ჩაბარების წესის შეცვლა და პარლამენტმა არ დაუჭირა მხარი მაგ კანონს,იმიტომ რომ მაგ პარლამენტშიც "აბა სად დავაყენო" ტიპები ზიან |
Posted by: ZEUS 10 Dec 2020, 21:44 | ||
100% გეთანხმები. ეგრეა. სანამ ხალხს სადარბაზოში შეეძლება მანქანის შეყენება, მანამდე არანაირი პარკინგის ინვესტორი არ გამოჩნდება. |
Posted by: llevani 12 Dec 2020, 01:20 |
ბაგრატიონის ძეგლთან დიდი სამუშაოებია. წრე გაადიდეს გზა დაავიწროვეს. ამ ფულით რაც ბეტონის კუნძულების გაკეთებას დაჭირდა ხიდს ავაშენებდით. ვინმემ იცის რა ჯდება ეს ყველაფერი? |
Posted by: ZEUS 12 Dec 2020, 10:43 |
კრახი კალაძემ მოახერხა და 26 მაისის მოედანიც გაჭედა. ქალაქის სამანქანო მოძრაობის დედისტყვნის პროექტი წარმატებით გრძელდება. |
Posted by: ZEUS 13 Dec 2020, 23:53 |
საღამოს 8 საათი. ვარაზისხევში სასწაული ხდებოდა. |
Posted by: vatman 14 Dec 2020, 00:30 | ||
ZEUS
და სად მიემართება ამდენი ხალხი, საღამოს 8 საათზე? ბეთანიიდან საცობი რო იყოს, კიდევ მესმის |
Posted by: dat111 14 Dec 2020, 00:37 | ||||||
მანქანების სადარბაზოში შეყვანა რომ აეკრზალათ ნახევარ ბინებსაც ვერ გაყიდიდნენ ამ სიმახინჯეებში რასაც ტენიან ყველგან,
შუქნიშნებს რომ რეჟიმი შეუცვალონ სანამ ტრანსპორტი არ დადის ამ იმბეცილებს გონება არ ყოფნით, ფაქტია რომ როცა კორონა მორჩება ქალაქში საერთოთ ყველანაირი გადაადგილება კატასტორფა იქნება. მარშუტკა ავტობუსები კოლონებად რომ იდგებიან თავისივე ავტობუსების ზოლებში ეგ იქნება ყველაზე დიდი ღადავი * * *
ჯერ ის ვიკითხოთ ამდენი ხალხის დასატევი კორპუსების მშენებლობის ნებართვები რომლემა მავნებელმა რეზინის ნაწარმის ჩამოსაცმელმა ორგანომ გასცა. |
Posted by: ZEUS 14 Dec 2020, 09:37 | ||||
ხალხის ბრალია ხო აბა. რა გინდა მაგ დროს მანდ. იჯექი სახლში რა. კალაძე ჯიგარია. მიხვდა, რომ ამ ხალხს უნდა შუზღუდო გზები. ეს ხალხი ვერ ხვდება უბრალოდ. უგნურები. |
Posted by: plizzken 14 Dec 2020, 10:03 |
დღემდე არ შეცვალეს მანდ ფაზები?ეგ ნაღდად ფეილია,როდემდე იქნებიან ამ ასტრალში,როდის მიხვდებიან რომ მარტო რეკონსტრუქციის ჩატარება არ კმარა მაგ ქუჩებს მუდმივი პატრონობა სჭირდებათ...აი აგერ გლდანში რამდენი ხანი გავიდა უკვე და ბოლომდე არ დახაზეს გზა,ზებრების მესამიდი არაა დახაზული,ალბათ უამინდობას აბრალებენ მარა მაგ უამინდობამდე რატო წელავდი როცა რეკონსტრუქცია ზაფხულში დამთავრდა...რაც დაიხაზა თერმოპლასტიკითაა დახაზალი რაც გამძლეა მარა იმის გამო რომ ქუჩა მტვერითაა დაფარული (ჯერ კიდე რეაბილიტაციის დროინდელი მტვერით)აღარ ჩანს საღებავი...მხოლოდ წვიმაში ჩანს კარგად როცა ირეცხება ასფალტი...რეაბილიტაციის მერე ერთი ორი სამი დღე რომ კაპიტალურ დასუფთავებას დაუთმონ...რა უნდა ამას ასეთი ძვირიანი ღონისძიებაა?თორე მასე ვის მოუნდება მაგ მტვერიან ტროტუარებზე ფეხით სიარული სადაც ჯერ რეაბილიტაციის დროინდელი მტვერია...ხო კიდე შუქნიშნები დღემდე ჩართული არ არის ,შესაბამისად მძღოლები ლიხაჩობენ დაფრინავენ და კუნძულებს ეჯახებიან თითქმის ყოველდღე,კუნძულის ბორდიური 15 წლის დროინდელ ბორდიურს გავს უკვე და არა სამი თვის დაყენებულს,თუ ხედავ და იცი რომ ვერ აყენებ მაგ შუქნიშნებს ჯერ,დროებით რომ დააყენო მანდ რამე დიდი კონუსი ან ადვილად შესამჩნევი ბოძი, რომ შენივე გაკეთებული ინფარასტრუქტურა არ დაზიანდეს(თორე მაგ ლიხაჩების ბამპერები და ფარები მეც მკიდია) ნუთუ ასეთი ძნელია?ასეთი უმოქმედებით საკუთარ (ჩემი აზრით კარგ) იდეებს უკეთებენ დისკრედიტაციას ... |
Posted by: brutal_88 14 Dec 2020, 18:33 |
იუსტიციის სახლის წინ შუქნიშანს რატომ არ რთავენ, ერთი თვეა ციმციმებს. მშრალი ხიდიც გამოურთიათ. ველოსიპედით მინდოდა გადასვლა, მოვიკიდე ზურგზე და გადავედი ხიდით. ჭავჭავაძის, პეკინის და შარტავას გარდა ტანკის გარეშე ვერ გაივლი, ისეთი ამბავია. სამარცხვინო სიტუაციაა ქალაქში (( |
Posted by: plizzken 14 Dec 2020, 19:48 | ||
ნახევარზე მეტი ქალაქის მოსახლეობა ტრანსპორტის გარეშე დატოვეს და იმის მაგივრად რომ სტიქიურად ხაზონ და ხაზონ ველო ზოლები არსებულს 2-3 ცალს ვერ იცავენ წესივრად მანქანებისგან და შუქნიშნებს არ რთავენ... |
Posted by: ნიკა 14 Dec 2020, 22:13 |
ამ სიცივეში ველოებით როგორ დადიხართ? |
Posted by: brutal_88 14 Dec 2020, 22:51 | ||
გუშინ 30 კილომეტრი გავიარე მოკლე სახელოებიანი მაისურით და შორტით, ოღონდ ტემპი არ დამიგდია და ზუსტად ვიცოდი რომ სახლში ცხელი დუში და სუპი მელოდა ისე კი ჩემთვის იდეალური ტემპერატურაა, 20 გრადუსს ზევით უკვე ცხელა. დღითი დღე მატულობს ველისიპედისტების რაოდენობა თბილისში, გუშინ გზაზე ერთი 20 ველო მაინც შემხვდა, გოგოებიც იყვნენ, რაც ძალიან მახარებს. ეს იმ პირობებში როცა ფაქტიურად ქალაქის უდიდეს ნაწილში არათუ ველო, არამედ საფეხმავლო ინფრასტრუქტურა არ არსებობს. |
Posted by: ნიკა 14 Dec 2020, 23:27 |
brutal_88 ეკოლოგიურ მონაცემებს რომ ვუყურებ არანაირი სურვილი არ მაქვს ამ ქალაქში ველოთი ვიარო კუბთების დახმარებით. ელექტროზე კიდე 15-ზე დაბლა შეუზლებელია სიარული ისე იყინები. 20-დან ზევითაა კომფორტული და 35-ზეც ჩვეულებრივად დავდივარ |
Posted by: Kublicha 14 Dec 2020, 23:31 | ||
ნიკა
მოიცა ეგ როგორ, ელექტროთი რაც ჩქარა მიდიხარ მით უფრო არ უნდა ციოდეს? მანდ შენ ენერგიას არ ხარჯავ და ქარი კი უფრო მეტად გიბევრავს რაც ჩქარა მოძრაობ. |
Posted by: ნიკა 15 Dec 2020, 00:49 | ||
Kublicha
15, 20 და 35 გრადუს ცელსიუსებია რაც დავწერე |
Posted by: Kublicha 15 Dec 2020, 00:55 |
ნიკა მე კმ/სთ ვიფიქრე წყნეთში ვხედავ ხოლმე ეხლაც ველოსიპედებს, არადა ისე ყინავს, მანქანაში სათხილამურო ხელთათმანებით რომ ვჯდები ერთი სული მაქვს საჭეს ხელს როდის გავუშვებ |
Posted by: ნიკა 15 Dec 2020, 09:52 |
Kublicha პირველი ლოქდაუნი რომ იყო ველოთი ვიარე და მაშნ უკვე დათბა შედარებით, მაინც არ იყო კომფორტული აპრილში სიარული. ალბათ პედლებს რომ ატრიალებ ისე არ იგრძნობა სიცივე, მაგრამ ეგეთი ველო ჩვენს მთაგორიან ქალაქში ძალიან არაკომფორტულია, და თან ეკოლოგიური სიტუაცია მართლა საშინელია. https://www.iqair.com/us/georgia/t-bilisi/tbilisi |
Posted by: brutal_88 15 Dec 2020, 11:43 |
ეკოლოგიური მდგომარეობა საშინელია და კიდევ უფრო საშინელი იქნება, თუ ეკოლოგიურ ტრანსპორტზე არ გადავალთ. ტემპერსტურას რაც შეეხება, სწორი ტანსაცმელი თუ გაცვია საერთოდ არაა პრობლემა თბილისში ზამთარში ველოთი სიარული. მთავარი პრობლემაა შუქნიშნების არ არსებობა, ველობილიკზე უფრო მნიშვნელოვანი ეგაა. გზას ვერ კვეთ საჭირო ადგილზე. ზურგით ველოს პადზემკებში და ხიდებზე თრევს კიდე არავის არ უნდა. |
Posted by: ნიკა 15 Dec 2020, 16:47 |
brutal_88 ხო ძმაკაცს ვკითხე და ლამის ბინის ფასი ჯდება ეგ წესიერი ტანსაცმელი რომ ვიყიდო |
Posted by: Nescafe13 15 Dec 2020, 18:43 | ||
ფბ ზე ბევრ კლუბში ვარ გაწევრიანებული და ალბათ 3 დან 1 კაცი კონტეინერზე კითხულობს , როდის ჩამოვა და გაიღება რომ ააწყოს მანქანა ნაწილებისგან ისე იზრდება შიდა წვის ძრავიანი მანქანების შემოსვლა უფრო მოიმატებს ჰაერის დაბინძUრება პრიუსს რამდენს დაინახავ ჩათვალე 10 დან 9 ს კატალიზატორი არ აქ , ტაქსს არცერთს დაჟე სხვა მანქანებიც უკვე 1500 + ლარს ურტყავს და მიდის ჩაბარება , ტიდები ვაფშე 2 კ ღირს და სავარაუდოთ მანდაც აღარავის ექნება კატი თუ საზ ტრანსპორტი არ მოიხოდა სასწრაფოდ ავტომობილები დაღუპავენ თბილისის ჰაერს |
Posted by: brutal_88 15 Dec 2020, 18:45 | ||
ნიკა
თბილისში იტალიურ დიზაინერულ ტანსაცმელს თუ იყიდი ანჟელას სპორტულ ბუწიკში კი დაჯდება ბინის ფასი. აქ არის ნორმ ფასებში, შეგიძლია გამოიწერო https://www.bike-discount.de/en/shop/windproof-cycling-jacket-186/l-24/o-preis უფრო იაფადაც არის ალიექსპრესზე, მაგრამ მანდედან გამოწერას ვაგზალზე რომ სპორტ ტანსაცმელი იყიდება. ის ჯობია. თან გააჩნია რისთვის გინდა, თუ ქალაქში გინდა სამოძრაოდ, სამსახურში და ა.შ. თერმომაიკებიც გეყოფა ჩვეულებრივი ტანსაცმლის შიგნით ჩაიცმევ და ჩანთაში მეორეც გეგდოს, რომ გაიოფლო გამოიცვლი თუ ქალაქგარეთ გადიხარ რათქმაუნდა სრული ეკიპირება ჯობია. |
Posted by: ნიკა 15 Dec 2020, 19:07 |
ამ კალოშიზმის ვიდეო იყო უკვე? https://www.facebook.com/bartyulashvili/posts/5120093028015722 * * * brutal_88 ხო აქ ბინის ფასი არაა, მაგრამ ჩემი მაქნანის ფასზე ავა ალბათ ისევ დათბობას დაველოდო აჯობებს |
Posted by: brutal_88 15 Dec 2020, 19:13 | ||||||||
Nescafe13
მუდმივად ასე ვერ გაგრძელდება, ბოლოს და ბოლოს გაიჭედება ქალაქი.
მე კიდე ველომოყვარულთა რაოდენობის ზრდას ვატყობ ფბ-ზე. ბევრი ინტერესდება. ჯანმრთელობაზე და სხეულზე ზრუნვა ნელ ნელა იხოდება საქართველოში, აღარავის არ უნდა ღიპი სტატუსის საჩვენებლად ხოდა ფიტნეს კლუბებში სიარულს და ფულის ხდას, არ ჯობია ველოთი იმოძრაო, ფორმაშიც იქნები როგორც ფიზიკურად, ასევე ფსიქიურად ქალაქსაც ეშველება და ზოგადად უკეთესი გარემო იქნება ყველასთვის. ჩემთვის ველო მარტო გადაადგილება კი არა განტვირთვაცაა, მანქანა პირიქით. * * * ნიკა
რავი, ამ ფორუმზე შემჭამეს მანქანის ფული არ გაქვთ და იმიტომ გშურთ ველომოყვარულებს ჩვენი ჰონდა ფიტებისო
შუქნიშნები არაა ჩართული და ეტყობა მაგიტომაა ქაოსი. სააკაშვილის მოედანს რომ უშველა მოდერნიზაციამ იმედია ვთანხმდებით. |
Posted by: dat111 15 Dec 2020, 19:40 | ||
ქალაქი უკვე გაჭედილია და მშენებლობის ტემპები არც იკლებს, ველოთი კიდე რამდენმა უნდა იაქროს აქ რომ ავტობუსებისა და მანქანების რაოდენობას დაეტყოს? და ტუ მაგდენი დაიწყებს სიარულს მერე ველობილიკზე იქნება ზედახორა ისევე როგორც ბოლოს ბასლეინში საცობები გაიჩიტა მარშუტკა ავტობუსების იმდენი დაგროვდა დღეს საქმე მქონდა მანქანით გავედი, აი რაც მე კალოშას და მის ფანებს ყველა ნათესავi უტრიალე რავი მაგდენი იგულავასთვის არ მიგინებია, 40 წუთი რაც ჭავჭავაძეზე გავიჭედე არცერთი ველო მე მანდ არ მინახია, გლოვოებიც კი ან ტროტუარზე დაქრიან ან ბასლეინში, გასაჩერებელი ადგილები გაეკეთებინათ და ჩასახვევი ზოლები მაგის ხარჯზე ბევრად დალაგებული ვითარება იქნებოდა და რასაც ვიზახდი კავსაძეზე ავალიშვილიდან ასასვლელი უნდა ყოფილიყო, პიქსელთან და ატენტან ეგ ორი სუქნიშანი მოსაშორებელია და ზუსტად მაგათ შორის უნდა დადგეს ერთი, ეხლა ვინც აქ არ ცხოვრობს და წელიწადში ერტხელ გავლითაა ან ქაუნტერის თამაშის შესვენებებში საგზაო პროექტებს ხაზავს ეგენი ვერ მიხვდებიან სად რა უნდა გაკეთდეს, და ხელფასიან ბოტებს კიდე არც აინტერესებთ მტავარია ფული ირიცხებოდეს |
Posted by: Nescafe13 15 Dec 2020, 20:56 | ||
2025 წლისთვის თბილისში ცხოვრება აღარ ეღირება სამწუხარო რეალობაა მარა ევროპულ ქალაქს ეს დამართეს ჯიგრებმა ))) კოკები და სამტრედიები ))))))))) |
Posted by: PAINKILLER 16 Dec 2020, 10:54 | ||||
vatman სად და სახლში, აბა სად უნდა წავიდეს საღამოს 8 საათზე, როცა 9-ზე კომენდანტი იწყება?
+111111111111111111111111 ქალაქს დედა უტირეს და მანქანის პატრონებს აბრალებენ, რატომ დადიხართ მანქანებითო ჩამოვიდეს კალოშა თავისი სმარტიდან და ფერარიდან და იაროს ფეხით, მაგის ფეშენ წკაპუნებს პარკინგი არ დასჭირდება |
Posted by: Snow93 16 Dec 2020, 16:57 |
ვინ რას აბრალებს არ ვიცი მაგრამ მოსახლეობის უმეტესობა რომ ცხვარივით ითმენს ყველაფერს მაგისი ბრალია. არავისი დამცველი არ ვარ მაგრამ ელისაშვილი რომ დებდა პოსტებს როდესაც მერობისთვის იბრძოდა ხალხი რეებს უწერდა კარგად მახსოვს... არა და გასაგებად თქვა ბევრგან რომ მეტროზე უნდა მოხდეს საზ. ტრანსპორტის ქსელების დაშენება, კალაძე ადგა და სადაც მეტროს ნასახი არაა იქ გააკეთა ბასლაინებით სავსე გამზირი... არავის უნდა მწარე სიმართლის მოსმენა და არავინ ფიქრობს რომ ამოვიდეს ამ ***დან უბრალოდ იმის თქმა მინდა რომ ოფისიდანაც და სახლიდანაც რომ ვუყურებ რა დროც არ უნდა იყოს ხალხი ყოველთვის მორჩილად დგას და ითმენს საცობებსაც და ყველაფერ უაზრობასაც რაც ხდება ქალაქის თავს. ახლა კაი პანდემიაა მაგრამ იქამდე? 6ზე რომ ვამთავრებდი ხოლმე სამსახურს კიდევ 1-2 საათი ვრჩებოდი ხოლმე და რაღაცას ვკითხულობდი ან ვუყურებდი ოფისში, რატომ უნდა დამეკარგა ამდენი ხანი საცობშI დგომით არ მესმის და 20 წუთის გასავლელი გზისთვის 2 საათი რატომ უნდა მჭირდებოდეს... საბურთალოდან ისნის მიმართულებით მოძრაობაზე მაქვს საუბარი |
Posted by: ნიკა 16 Dec 2020, 18:05 | ||
brutal_88
ეგ რომელია? |
Posted by: ZEUS 16 Dec 2020, 19:56 | ||
მაგას ვპროგნოზირებდი მეც. იმენა დედა #####ნეს მანდაც მოძრაობას ძალით. ვინ არიან ეს მავნებლები და როდის წაშავდებიან, რომ ვინმე საღად მოაზროვნე მოვიდეს და ეგ კუნძულები მოშალოს ისევ. |
Posted by: brutal_88 16 Dec 2020, 21:14 | ||||
გამოვსლევდი პოლიტგანყში. |
Posted by: n-i-c-k 18 Dec 2020, 21:09 |
ამ სიგანე პეკინის გამზირსაც დედას უტირებენ ... აქაც შუა გზაში გაყავთ ეს ავტობუსის ზოლი |
Posted by: TramwayMan 18 Dec 2020, 21:18 |
n-i-c-k მეტად ინფორმირებისთვის. http://tbilisi.gov.ge/img/original/2020/12/17/PDF.pdf |
Posted by: dat111 18 Dec 2020, 21:20 | ||
ავტობუსით ვინც ივლის ზაფხულში ხო სახე ექნებათ ახეული შუა გზაზე გაჩერებაზე დგომით კარგად მზე რომ დააცხუნებს, ვაკეში ვიხილე უკვე, არაუშავს აიტანენ |
Posted by: ZEUS 18 Dec 2020, 22:25 |
დიდი დიღმის ასახვევი თავდადებულისკენ დიდი ხანი უნდა ქონდეთ გადათხრილი და დაკეტილი. დედა მოეტყნა მანდაურობას. |
Posted by: plizzken 18 Dec 2020, 22:32 | ||
ანუ 5 ზოლიდან ან 6 ზოლიდან (მანდ ზოლების რაოდენება მერყეობს)ერთი რომ საზ.ტრანსპორტისთვის გამოიყოფოს,გამზირის დედის ტირილს ეძახით... აბა მაშ რამდენი ზოლი უნდა იყოს სავალ ნაწილზე რომ ბას ლეინის გაყვანა თქვენთვის იყოს სახარბიელო და პრეტენზია არ გქონდეთ?10? |
Posted by: ჭოლო 19 Dec 2020, 00:01 |
შუა გზა როგორ არის? დოლიძეზე ხო არ აუხვევს? |
Posted by: TramwayMan 19 Dec 2020, 00:17 |
Posted by: Kublicha 19 Dec 2020, 00:37 |
TramwayMan 45 გრადუსიანი პარკირება ბასლეინის კვეთით, ჯდება უსაფრთხოების ნორმებში? არის ეგეთი ანალოგიები საზღვარგარეთ? |
Posted by: PAINKILLER 19 Dec 2020, 01:00 | ||||
და ჩვენთნა სადაა ეგეთი რამე??? ბასლეინთან რა უნდა პარკინგს?? * * *
პეკინი არ არის ეგ, 26 მაისის მოედანია, და მარჯვნივ დოლიძის ასახვევია, შესაბამისად ბასლეინი მარცხენა მხრიდან გადადის მარჯვენა მხარეს და ეგ ადგილია ზუსტად სადაც გზის შუაში ხვდება, მაგის მერე კოსტავას მიუყვება გმირთა მოედნამდე მაგრამ ამდენი შუქნიშნები მართლა დედას უტირებს ყველაფერს, 30 მეტრიანი გამზირების გამტარობა განახევრდა უკვე... |
Posted by: dat111 19 Dec 2020, 01:11 | ||||||
მაგას არა, მაგრამ აი ამ სამდიეზობა ფორმით კი ნამდვილად:
განსაკუთრებით გაჩერებებიც შუა გზაზე თუ მოაწყვეს. რა დონის სამდიეზობებს აკეთებენ ვაკის და სანაპიროს მაგალითებიც კმარა, შაბათ კვირას ცხოვრებაში საცობი არ ყოფილა აქ, გლდანი კიდე დავიკიდე აღარ ავსულვარ მანდ, ვინმე თუ რამეს მთხოვს მანდ გაყვანას კალოშასთან უშვებ ხო კიდე ვისაც ეს მოსწონს და ამ დროს მანქანით დადის და კოვიდბუსებში არ ავა გაშვებისთანავე სახელობითი მოკითხვა ეკუთვნის მრავალსართულიანი * * *
ჭავჭავაძის მარაზმი თუ უსაფრთხოების ნორმებში ჯდება დანარჩენი ავტომატურად ჩამჯდარია |
Posted by: Kublicha 19 Dec 2020, 01:14 | ||||
PAINKILLER
ლოკომოტივის სტადიონთან, ფილარმონიასთან, თუ არ გადააკეთეს ტელევიზიასთან და ა.შ
პარკინგი არის ბევრგან (მსოფლიოშიც) და ამაში პრობლემას ვერ ვხედავ, ოღონდ პარალელური. |
Posted by: plizzken 19 Dec 2020, 09:39 | ||
მეც ეგ ვიფიქრე...თანაც როგორც მახსოვს ეს პარკინგი ტროტუარის შევიწროების ხარჯზე გაკეთდება 2017-ში,გასაუქმებელია ეს პარკინგი საერთოდ ან და ფორმააა შესაცვლელი,მარა ვერ შეცვლიან,ხეები უშლით,ხეების გამო გააკეთეს 45 გრადუსიანი |
Posted by: Pioneer 19 Dec 2020, 11:13 |
მელიქიშვილზე მთლიანად ფილარმონიის ჩათვლით პარკინგი ასაღებია და წესიერი ტროტუარებია გასაკეთებელი, როგორც ჭავჭავაძეზეა. + ვაკისკენ მიმავალი ბასლეინიც დასამატებელია მელიქიშვილზე. გმირთაზე ჩასული ავტობუსი და მერე ვარაზისხევში გაჭედილი აზრს უკარგავს რეფორმას. |
Posted by: plizzken 19 Dec 2020, 13:02 |
ვარაზისხევის ბასლეინს საფარითაც გამოვყფოფდი,ასფალტს დავაგებდი ბასლეინზე ...ნეტა თუ იგეგმება მასე |
Posted by: brutal_88 19 Dec 2020, 13:16 | ||
Pioneer
ფილარმონიის წინ მოედნის მორგება ფეხითმოსიარულეებზე, ველოებზე და ავტობუსებზე აზრს მისცემს ტრანსფორმირებულ ჭავჭავაძეს. თუ არადა დარჩება საღამოს ბავშვების ველოსიპედით საკატაო ადგილად. პირველი უნდა იყოს მელიქიშვისლის და მაგ მოედნის გადაკეთება, რას უცდიან, რას ელოდებიან? ბიშკეკშიც კი 60 კმ ველობილიკი დაუმატეს ყირგიზებმა ამ ზაფხულს, ალმატაში უკვე 100 კმ-ს გადასცდნენ. ეს ქვეყნები რუსეთთან ინტეგრირდებიან და ჩვენ ევროპასთან? მთელი პანდემიის განმავლობაში 50 მეტრი ბარათაშვილზე გააკეთეს და 100 მეტრი სანაპიროზე |
Posted by: Nescafe13 19 Dec 2020, 13:22 | ||
კარგია აყარე მარა ალტერნატივა ? ძველს თუ აფუჭებ ახალიც უნდა გააკეთო ისე ნუ იზამენ რომ საერთოდ პარკინგი აღარ იყოს 1.5 მილიონიან ქალაქში |
Posted by: brutal_88 19 Dec 2020, 13:30 | ||||
"აბა სად დავაყენო ძმაუ" * * * მოსკოვის პროსპექტზე რა გააკეთეს. თავი გავანებოთ იმას რომ აქ ტრამვაი უნდა იყოს, იმასაც გავანებით რომ არანაირი ველოგზა ეს არ არის, ეს არის საბავშვო მოედანი გზის გამყოფ კუნძულზე. ისე მაინც ექნათ, რომ მშობელს ველოსიპედის და ბავშვის მიყვანის უსაფრთხო გზა ჰქონიდა. "ველობილიკს" რამდენიმე ადგილას ჰყოფს 4 ზოლიანი გზა, რომელიც არ შუქნიშნითაა რეგულირებული და არაც არანაირი უსაფრთხოების ზომები არაა მიღებული. ტრამვაი ვერ გაიყვანეთ და სათამაშო მოედანი მაინც გააკეთეთ ადამიანურად. დასავლეთს კი არა, უკვე შუა აზიის ქვეყნებს ჩამოვრჩით ურბანული განვითარებით. ყირგიზები და ყაზახები მიხვდნენ რამდენად მნიშვნელოვანია ქალაქისთვის უსაფრთხო გარემო, ველობილიკები, საზ. ტრანსპორტი, ეკოლოგია და ა.შ. ერთია როცა ვენა ან ამსტერდამი გჯობნის, მარამ ბიშკეკი რომ 60 კმ ველოგზას ამატებს ქალაქს პანდემიის განმავლობაში და ჩვენზე უფრო უწყობენ ფეხს თანამედროვე სტანდარტებს, ცოტა არ იყოს და მიტყდება |
Posted by: Pioneer 19 Dec 2020, 14:37 | ||||||
Nescafe13
ალტერნატივა არის ტროტუარი ფეხით მოსიარულეებისთვის, ყველას არ გვყავს ან არ გვევასება საკუთარი მანქანით ქალაქში მოძრაობა. ანუ ტროტუარი ხალხს, დედებს, ბავშვებს, მოხუცებს, სტუდენტებს და უბრალოდ უმანქანოებს brutal_88
ტიპებს პარკინგის უფლება ჰგონიათ ყველაზე ფუნდამენტური უფლება - დაე ბავშვები და მოხუცები ნუ ივლიან ტროტუარზე, როცა მე გაჩერება მჭირდებაო გინების მეტი არაფერი მომდის თავში.
ზებრებს არც აპირებენ? |
Posted by: plizzken 19 Dec 2020, 14:50 | ||||||
ვაახ ეს რა ფეილია მანდ კიდე სკამები პირდაპირ დგას ველობილიკთან,2017-2018 ში რომ გაეკეთებინათ მასე კიდე გასაგები იქნებოდა,მარა ახლა ამდენი ლაპარაკია მაგ სატრ.პოლიტიკაზე და ასეთი გადაწყვეტილებები ...ბავშვებისთვის საკატაო გააკეთეს და ამას ველო ინფრასტრუქტურად ასაღებენ,მგონი თამარაშვილზეც აპირებენ მასე,და იქ კიდე ბენზინგასამართ სადგურებია...ბულვარი ბენზინგასამრთ სადგურში რომ ერჭობა ნუ ეგ უკვე წინა მერის ცოდვებია... |
Posted by: brutal_88 19 Dec 2020, 15:31 | ||||
Pioneer
არ ვიცი აპირებენ, თუ არა, ჯერ არაფერი ეტყობა, თან გახსნენს უკვე ზეიმით ეგ "ველოგზა". არც თავში აქვს მისასვლელი, არც ბოლოში, შუაშია კიდე 4 ზოლიანი გზა კვეთს ორ ადგილას. წათხაპნს მწვანე საღებავით, იიიი, ეკოლოგიჟე ვჟრუნავთ plizzken
15 წელია მესმის უკვე "თბილისში ველობილიკი გაკეთდება". ამ 15 წლის განმავლობაში 3 კმ გზა ძლივს გაკეთდა, ისიც ფრაგმენტულად, აქა იქ. ან უნივერსიტეტი დააკავშირე მეტროსთან ველოგზით, ან რომელიმე უბანი, რამე ლოგიკური დასასრული მიეცი ამ ველოგზას. წაუსმევენ მწვანე საღებავს გოიმურად და ეკოლოგიაჟე ჟრუნავენ ევროგრანტებით. ამსაობაში ბიშკეკმა 18 კილომეტრიანი ველოგზა გააკეთა და ქალაქის ერთი ბოლო, მეორე ბოლოსთან დააკავშირა. ყირგიზებმა ბლიად, 20 წლის უკან რომ აქლემებიდან ჩამოსხდნენ, იმათმა გააკეთეს. |
Posted by: prelato 20 Dec 2020, 00:30 |
ვინც გორგასალზე იმ კუნძულების დადგმა მოიფიქრა, ვინც მარჯანიშვილის ხიდთან იმ წრის დადგმა მოიფიქრა იმას მოვუტყან ცოცხალმკვდარი!!! |
Posted by: პაწა 20 Dec 2020, 01:01 | ||
ის, შავ ღობეებს რომ უკეთებენ ორივე მხრიდან? რა მაინტერესებს, ვინ აკეთებს ამის დაგეგმვას, ან გადაწყვეტილებას ვინ იღებს? თვალები ტრაკში აქვთ ამ უბედურებს! |
Posted by: plizzken 20 Dec 2020, 09:12 | ||||
ფბ-ზე კომენტარებში შემხვდა,ბევრი ითხოვდა ღობეს ,რომ ბავშვი სავალ ნაწილზე არ გადავიდესო და მანქანა რომ არ შეახტეს მაგ ბულვარზე,თითქოს ეს ღობე შეაკავებს მფრინავ მანქანას...მე მგონი მთლიანად ეს პროექტი გამგეობის ნახელარია...იმის გამო რომ მაგ მონაკვეთებში რომელიც ფოტოზეა შუქნიშანი არ დაამატეს,მაგ ბულვარზე წინ სიარული რომ გააგრძლო სამჯერ უნდა გადაკვეთო სავალი ნაწილი * * * გლდანში ბაზართან შუქნიშანი ჩართეს დღეს,ხალხი ვერ ამჩნევს ჯერ ჩართულ შუქნიშანს და ძველ ჩვევას მიჰყვება და პირდაპირ გადადის,პატრული უყვირის არ გადახვიდეთო,ერთი ორის დაჯარიმება სცადა კიდევაც,სასაცილო საყურებელი იყო )) ხოდა თვითონ შუქნიშნის ფაზას რაც შეეხება ისევ იდიოტური და უტრაკო,ერთი წუთის ლოდინი უწევთ ქვეითებს (სადაც ხალხის უწყვეტი მაგ ხელა ნაკადია) მაგ ერთ წუთში იმდენი ხალხი გროვდება რომ ტროტუარზე ვერ ეტევა და ბას ლეინზე დგას და ველობილიკზე,და თვითონ მწვანე 15 წამი ანთია,რა საკვირველია და მაგ ხელა ნაკადი ვერ ასწრებს გადასვლას და წითელზე აგრძელებს სიარულს...მანქანების მოძრაობა შედარებით განიტვირთა...იმედია შეცვლიან მანდ ფაზას,მაგრამ ეჭვი მეპარება უტრაკოების კანტორაა მართლა,მაგხელა ქვეითების ნაკადისთვის ლოდინის დრო მაქსიმუმ 35 წამი უნდა იყოს და არა ერთი წუთი,როცა პატრული არ იდგება მანდ სულ იქნება გადარბენები წითელზე,თუ ადეკვატურ ფაზას არ დააყენებენ * * * გლდანში ბაზართან შუქნიშანი ჩართეს დღეს,ხალხი ვერ ამჩნევს ჯერ ჩართულ შუქნიშანს და ძველ ჩვევას მიჰყვება და პირდაპირ გადადის,პატრული უყვირის არ გადახვიდეთო,ერთი ორის დაჯარიმება სცადა კიდევაც,სასაცილო საყურებელი იყო )) ხოდა თვითონ შუქნიშნის ფაზას რაც შეეხება ისევ იდიოტური და უტრაკო,ერთი წუთის ლოდინი უწევთ ქვეითებს (სადაც ხალხის უწყვეტი მაგ ხელა ნაკადია) მაგ ერთ წუთში იმდენი ხალხი გროვდება რომ ტროტუარზე ვერ ეტევა და ბას ლეინზე დგას და ველობილიკზე,და თვითონ მწვანე 15 წამი ანთია,რა საკვირველია და მაგ ხელა ნაკადი ვერ ასწრებს გადასვლას და წითელზე აგრძელებს სიარულს...მანქანების მოძრაობა შედარებით განიტვირთა...იმედია შეცვლიან მანდ ფაზას,მაგრამ ეჭვი მეპარება უტრაკოების კანტორაა მართლა,მაგხელა ქვეითების ნაკადისთვის ლოდინის დრო მაქსიმუმ 35 წამი უნდა იყოს და არა ერთი წუთი,როცა პატრული არ იდგება მანდ სულ იქნება გადარბენები წითელზე,თუ ადეკვატურ ფაზას არ დააყენებენ |
Posted by: brutal_88 20 Dec 2020, 13:45 | ||
plizzken
რავი, ვიქტორ წილოსანმა კი დიდის ამბით გამოფინა ფეისბუქზე, ახალი ველობილიკი დაემატა ქალაქსო. არადა ერთერთი იშვიათად ადეკვატური ტიპი ჩანს მერიაში. |
Posted by: plizzken 20 Dec 2020, 13:58 | ||||
მეც მასე მეჩვენებოდა,მაგრამ იმის მერე რაც დღეს გლდანში ვნახე,ჩემი წინა პოსტი თუ წაიკითხე ბოლომდე,დაწვრილებით ავღწერე... მოკლედ ისევ ძველი პრიორიტეტები და უტრაკობა...მასე თუ გააგრძელებენ რეფორმა ჩავარდნილია |
Posted by: ZEUS 20 Dec 2020, 18:48 |
ვახ. კალაძემ ვისოლის კალონკის გადატანას კი შეგპირდით საარჩევნოდ, მაგრამ ახლა ახალი პოლიტიკა გვაქვს და შუქნიშანს დაგიყენებთო. რომ უფრო არაკომფორტული გახდეს მგზავრობაო. |
Posted by: Snow93 20 Dec 2020, 21:30 |
ZEUS დაყენებული არაა უკვე? აამუშავებს ეტყობა ახალი წლების შემდეგ... არადა ეგ მართლა ერთადერთი მონაკვეთია სადაც გზის გაფართოება აუცილებელია. თავის დროზევე იდიოტურადაა შესრულებული |
Posted by: ZEUS 20 Dec 2020, 22:07 |
ფოე-ფოე პროექტები კარგია, მაგრამ ერისთავის ქუჩაზე, მთელი ნახალოვკა-სანზონის ნაკადი დიდუბეში რომ ჩადის ან ადის, ქარხანასთან რელსებმა რომ დაიწია აგერ უკვე წელიწადი იქნება, მანქანებს გადაღოღება რომ უწევთ ზედ, მიხედავს ვინმე? თუ ეგეც კერძო მანქანებისათვის ძალით დაბრკოლების შექმნის პროექტში შედის? |
Posted by: alea iacta est 21 Dec 2020, 12:30 |
ხალხო ვინმემ იცის მარშალ გელოვანზე რას აკეთებენ ამისთანას, უზარმაზარ მილებს დებენ და ვერ მივხვდი რა დანიშნულება აქვს მაგ ახალი გზისთვის? სანიაღვრე მილებია? |
Posted by: PAINKILLER 21 Dec 2020, 13:04 | ||||
მართლა რამხელა წრე გააკეთეს, ძველი ანეგდოტის არ იყოს ტაქსით რომ შემოუარო 5 ლარს დაწერს ჩხეიძის ქუჩიდან გამოსასვლელი კი ისე დაავიწროვეს რომ კაი დიდი ჯიპი შეძლება ვერ გამოეტიოს
alea iacta est ეგ როგორც ვიცი GWP-ს მილებია, ანუ წყლის |
Posted by: alea iacta est 21 Dec 2020, 13:25 | ||
როგორც ჩანს ვაკე-საბურთალოს ცენტრალურ მაგისტრალს ცვლიან, მაგრამ სამ-სამს დებენ და ვერ ვხდები მანდ სამი მაგისტრალი გადის? |
Posted by: ნიკა 21 Dec 2020, 14:30 |
კალოდას სალამი სკუტერებისგან. ტაქსის საპარკინგეს იყენებენ ჯიგრულად |
Posted by: ZEUS 21 Dec 2020, 14:42 | ||
ზევითაც ეგრეა. ვაშლიჯვარზე. თიბისის მშენებარე სათაოს წყალმომარაგების თემაა. |
Posted by: PAINKILLER 21 Dec 2020, 14:51 | ||||
თიბისი რა შუაშია, მაგხელა მილები ერთ ოფსისს რაში სჭირდება GWP ცვლის ცენტრალურ მილებს, ადრეც იყო მაგაზე საუბარი, ზუსტად მაგ მილების გამო გადაიდო მაგ გზის მშენებლობა, GWP-ს არ ჰქონდა ბიუჯეტში მილების შეცვლა, ისე დაიწყეს გზის დაპროექტება... |
Posted by: TramwayMan 22 Dec 2020, 21:11 |
წიგნი ყველასათვის https://cloud.tbilisi.gov.ge/index.php/s/KvoAVQblUpp5wtP?fbclid=IwAR2zFPMiOKlLcjSu4e__L1z5tvsD6LF_-ls7osHq_isnTsueP_QBjEl6WEQ |
Posted by: ნიკა 22 Dec 2020, 22:19 | ||
TramwayMan
"გილიოტინებზე" რა წერია მანდ? კაიაო? |
Posted by: dat111 22 Dec 2020, 22:34 | ||
ამონარიდი წიგნიდან: ველოსიპედის სამოძრაო ზოლები უნდა დაიგეგმოს არა მხოლოდ საკმაოდ გამოცდილი და უნარიანი ველოსიპედისტის გათვალისწინებით, არამედ, ასევე, პატარა ბავშვებისათვისაც, რომლებიც ახლა სწავლობენ ველოსიპედის ტარებას, ხანშიშესული მოსახლეობისათვის, ბავშვებით მოძრავი ზრდასრულებისათვის, სატვირთო ველოსიპედისათვის ან შორ მანძილზე მიმავალი მგზავრებისათვის. ამ მგზავრებს ესაჭიროებათ დამოუკიდებელი მაღალხარისხიანი ზოლი, დაცული მანქანების მოძრაობისაგან. ახლა გავიდეტ აგერ ჭავჭავაძეზე კალოშმერიის გონებაშეზღუდული სტაფის მიერ მოწყობილ ვითარებას თვალი შევავლოთ. საზ ტრანსპორტზე არაფერს არ დავწერ ბევრს, აგერ კოვიდ რეგულაციამ ძალინ კარგად აჩვენა საზ ტრანსპორტით სარგებლობის უსაფრთხოება სიკეთე, ანუ თუ საკუთარი თავი და ოჯახი არ გენანებათ იარეთ ავტობუსით |
Posted by: plizzken 23 Dec 2020, 11:30 |
თბილისის მეორეხარისხოვან ქუჩებს აკლია ასეთი გადაწყვეტილებები,რომ ზებრაზე არ დააყენონ მანაქანები ასევე მწოლიარე პოლიციელის მაგივრად ესაა საჭირო და რას ელოდებიან არ ვიცი, მაგას ბეტონი,ბორდიური და ასფალტი უნდა,მეტი არაფერი... |
Posted by: dat111 23 Dec 2020, 12:26 | ||
ზებრაზე მანქანა რომ არ დააყენონ საჭიროა პატრულს მიეცეს დავალება დააჯარიმოს ან საჯარმიმოზე გაუშვას მანდ მდგომები და არაფრის აშენება არ იქნება საჭირო, შესახვევებს რაც შეეხება ნამდვილად მწოლიარები უნდა ყველგან სადაც მთავარი გზიდან შეხვევა ხდება, რაც ბორცვებს შეეხება ამათი გაკეთების ხარისხიდან გამომდინარე კარგი არაფერი გამოვა, 1 -2 ზოლიან გზაზე სადაც ინტენსივობა დაბალია წესიერი დახაზვა და რამე განათება საკმარისია, 2 ზე მეტ ზოლს და მაღალ ინტენსივობას შუქნიშანი უნდა ღილაკიანი. ეგ წიგნი გენიოსების დაწერილი სულაც არაა და ერთი და იგივე სტანდარტის განზოგადება ყველანაირი გეოგრაფიის, ხალხის სიმჭიდროვის და თუნდაც მენტალობის ადამიანებისათვის არის ზუსტად ინტელექტის უქონლობა რასაც მშვენივრად ამჟღავნებს კალოშმერია. ისე კი მაგ წიგნში არსად არაა ნახსენები მავნებლობა და იგივე ჭავჭავაძე არი მავნებლობა, ვინაიდან დრევანდელი პროექტის პრიბნციპის შენარჩუნებიტაც ბევრად მოსახერხებელი და უსაფრტხო ვიტარების შექმნაა შესაძლებელი, მაგრამ როცა მავნე იდიოტების ხელშია ყველაფერი ვის რაზე უნდა ელაპარაკო, გუშინ 2 შემთხვევა მე პირადად ვნახე რომ ველოსიპედისტი ბეწვზე გადარცა, ერთი როცა საცობში კაცმა არ იცის რამდენ ხნიანი დგომიტ გამწარებული ვირაც ველობილიკში გადავიდა და ცაადგა რასაც ქვია, წინ ველო მიდიოდა და ძლივს მოახერხა ამ მძღოლმა რომ აეცილებინა და მეორე როცა ტაქსი გაჩერდა ველოს წინ და კარი გააღო მგზვრმა, აქ ველოსიპედისტმა იყოცარა და ტაქსის უკან მომავალმა მძღოლმაც რომ ველომ უსაფრტხოტ მარცხნიდან აუარა ტაქსს. ეხლა ვინმე შემოლაგდება და იტყვის აღსრულების ბრალიაო, აღსრულების კი არა იდიოტი პროექტის ბრალია ეგ. ვინმეს თუ ძალიან აინტერესებ ექსკურსიას ჩაუტარებ ადგილზე რა შესანისნავი ვითარებაა აქ, რა ჯოჯოხეთი მოუწყვეს მოსეშვილის მაცხოვრებლებს მაგალიტად, რა ქართულ ჯიგრული მსნებლობები გუგუნებს რისი გამოსწორება შეიძლება მინიმალური სისხლით პ.ს. ყველაზე მკვლელი რამ გამახსენდა, მაგ წიგნში არ წერია რომ საზ ტრანსპორტი სიცოცხლისატვის საშიშია? თუ როცა ეგ დაწერეს კოვიდი ჯერ არ ბობოქრობდა |
Posted by: PAINKILLER 23 Dec 2020, 12:57 | ||
ჰკიდიათ ზებრას არ ხაზავენ და ეგეთებს გააკეთებენ? გაიარეთ ქალაქში დახაზული არ არის გზების 90%, რაც დახაზულია ისიც ნახევრად წაშლილია ფაქტიურად... |
Posted by: plizzken 23 Dec 2020, 13:58 | ||||
ვიცი კაცო აგერ გლდანში ერთი თვეა ხაზავენ,გამოჩნდება ერთი ოთხი-ხუთი კაცი ერთ ორ ზებრას დაამატებენ და ერთი კვირით გაქრებიან,ისე გაუშვეს შუქნიშნები ზოგან რომ სდექ ხაზებიც კი არ დაუხაზიათ... მე რაც დავაკვირდი საღებავი კი არ იშლება,არამედ მტვერით და ტალახით იფარება,რის გამოც შავდება და აღარ ჩანს ეგ იქ სადაც ცივი და თერმო პლასტიკით დახაზეს (ჭავჭავაძე,პეკინი,კოსტავა,გლდანი,სანაპირო)(ეგ პლასტიკი გამძლეა სამი წელი უნდა გაუძლოს) ამიტომაც უმდა მოვითხოვოთ რომ ეგ მთავარი გამზირები და გზები,სადაც ბას ლაინებია ეგენი მაინც მორეცხონ ყოველდღიურად,ხო ყავთ მაგათ სპეციალური კამაზები...ხოდა ზოგან კიდე მეორეხარისხოვან გზებზე ხაზავენ ძველებურად ჩვეულებრივი საღებავით რომელიც კი ბატონო ორი კვირის შემდეგ იშლება)) |
Posted by: PAINKILLER 23 Dec 2020, 15:47 | ||
plizzken რობაქიძის გამზირზე რა საღებავით დახაზეს რომ საერთოდ არაფერი აღარ ეტყობა? არც სდექ ხაზებია და აღარც ზებრები... |
Posted by: Kublicha 23 Dec 2020, 15:56 | ||
|
Posted by: ნიკა 23 Dec 2020, 17:07 | ||||
plizzken
კანონით აკრძალულია მანდ გაჩერება, როგორც ზებრიდან 5 მეტრში ისე გზაჯვარედინიდან 5 მეტრით ახლოს. პატრული რომ ერთ ადგილს იფხანს ეგაა მეტი კი არაფერი. ახლა მილიონები უნდა დავხარჯოთ ამაზე რადგან პატრულს არ უნდა იმუშაოს და ჩვენი გადასახადებით გადახდილ ხელფასს რაშიც იღებს და რისი გაკებაც ევალება ის შეასრულოს?
ამის დამწერს ნეტა საგზაო მოძრაობის შესახებ კანონი თუ აქვს წაკითხული? 14 წლამდე ველოსიპედით ქუჩაშ მოძრაობა აკრძალული როა თუ იცის ნეტა? თუ "პატარა ბავშვი" არის 14-დან 20-წლამდე და 20-დან 30 წლამდე უკვე დიდი ბავშვია? |
Posted by: dat111 23 Dec 2020, 17:47 | ||
მარტო სარებავში არაა პრობლემა, თვითონ გზის ზედაპირი იფშვნება და საღებავიც ქრება, ეგ მტვერია ზუსტად რასაც აგერ ეკოაქტივისტები დასდევენ და მანქანების გამონაბოლქვში ეძებენ ჭავჭავაზეზე იმბეცილი მერიის ნამოქმედარის გამო წარმოშობილ საცობის პრობლემას ებრძვიან უნივერსიტეტის მხრიდან ჭავჭავაძეზე შემოხვევის ზოლის დაბლოკვით საპატრულო მანქანით. |
Posted by: otokarcobra 23 Dec 2020, 23:04 | ||
ნუ გადააჭარბე ეხლა შენც. თბილისში ჰაერის დაბინძურების 72% მოდის ავტომობილის გამონაბოლქვზე |
Posted by: dat111 23 Dec 2020, 23:47 | ||
Pm ნაწილაკები გამონაბოლქვში არაა, არის ჭვარტლი (საკამო კანცეროგენი სხვათაშორის) ოღინდ დიზელებში, ანუ კომერციული და სამშენებლო ტექნიკა ძირიტადად აგრეთვე საცობებში მოზოზინე ნებისმიერი დიზელი) , ბენზინის გამონაბოლქვში არი CO, აზოტის ოქსიდები (ესენი დიზელში კიდე უფრო მეტია) და დაუწვავი ნახშიწყალბადები (ისევ დიზელი ლიდერობს მავნებლობით) და ჩვენი ეკოაქტივისტები ზუსტად ამ Pm ნაწილაკებს დასდევენ რაც მოდის ცემენტის, ქვიშის, გამოფიტული მიწის, გზის საფარის (უხარისხო ტროტუარებიც აქ გადის), საბურავების ცვეთის, ხუნდების ცვეთის და ა.შ. შედეგად * * * ხო მართლა ვარაზისხევში მანქანით ხომ არი კატასტროფა ასვლა მაგრამ მაგას დაემატა ის რომ ფეხითაც საშინელება გახდა ზუსტად მაგ გამონაბოლქვის გამო, ქარი თუ არ არის კატასტროფა ხდება |
Posted by: PAINKILLER 24 Dec 2020, 09:50 | ||||
თბილისი არ ვიცი და დიდუბეში უეჭველი ელიავას ქვიშის და ცემენტის კარიერის მტვერია მთავარი დამაბინძურებელი... |
Posted by: Niku7a 24 Dec 2020, 17:33 |
ბასლაინებში იარეთო, 31 მდეო.... ჭავჭავაძეზე ნახეთ ხვალიდან ავარიები |
Posted by: PAINKILLER 24 Dec 2020, 17:43 | ||
რაიო??? |
Posted by: plizzken 24 Dec 2020, 17:58 |
წინასაახალწლო პერიოდის გამო, 25-31 დეკემბერს კერძო სატრანსპორტო საშუალებებს ე.წ. ბასლაინებში მოძრაობის შესაძლებლობა ექნება, - ამის შესახებ ვიცე-მერმა ირაკლი ხმალაძემ ბრიფინგზე განაცხადა. მისივე თქმით, აღნიშნული გადაწყვეტილება მერიამ მოახლოებული წინასაახალწლო პერიოდის გამო მიიღო. „პანდემიის პირობებში დაწესებული შეზღუდვების ფარგლებში, დედაქალაქში მუნიციპალური ტრანსპორტის ფუნქციონირება დროებით შეჩერებულია, რის გამოც, მოქალაქეებს გადაადგილება მხოლოდ კერძო მფლობელობაში არსებული კერძო სატრანსპორტო საშუალებებით უწევთ. თბილისის მერია ქალაქის მასშტაბით, ტრანსპორტის ნაკადებს ყოველდღიურად აკვირდება და გაცნობებთ, რომ მას შემდეგ, რაც მუნიციპალური ტრანსპორტის ფუნქციონირება დროებით შეჩერდა, კერძო სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილების მაჩვენებელი 20%-ით არის გაზრდილი, რაც კიდევ ერთხელ უსვამს ხაზს ჩვენ მიერ შემუშავებული საზოგადოებრივი ტრანსპორტზე ორიენტირებული სატრანსპორტო პოლიტიკის გატარების აუცილებლობას. |
Posted by: Kublicha 24 Dec 2020, 18:11 | ||
არადა გუშინ ვნახე, ისე კულტურულად მოძრაობდა ყველა ვაკეში. სასწრაფო დადიოდა ბასლეინში, ისიც ვარაზისხევიდან რიგით მეორე ბასლეინში შევიდა (ანუ საითაც ავტობუსები მოძრაობენ ხოლმე), არადა მეორეც ხო თავისუფალი იყო ქონოდა სასწრაფოს ეგ ზოლები ამ საგიჟეთში ხომ შეიძლებოდა. |
Posted by: dat111 24 Dec 2020, 18:32 | ||
|
Posted by: brutal_88 24 Dec 2020, 19:51 | ||
ტროტუარზე პარკირებაც დაუშვით ბარემ, წინასაახალწლოდ თუმცა რა დაშვება უნდა, სულ დაშვებული არაა... |
Posted by: plizzken 24 Dec 2020, 20:03 |
ბარათაშვილის ველო ზოლს დედაენის ბაღამდე გაარგრძელებენ http://tbilisi.gov.ge/img/original/2020/12/24/%E1%83%98%E1%83%A3%E1%83%A1%E1%83%A2%E1%83%98%E1%83%AA%E1%83%98%E1%83%90.pdf |
Posted by: brutal_88 24 Dec 2020, 20:17 | ||
ბარათაშვილის აღმართისკენაც წესით და სანაპიროსკენაც. თავისუფლების მოედანს როგორ დაუკავშირებენ, თუ იცით? |
Posted by: plizzken 24 Dec 2020, 20:31 | ||
რავი აღმართზე არამგონია ადგილი ფიზიკურად მონახონ,ტროტუარზე მოუწევთ გზის გაგრძელა, თავისუფლებას რაც შეეხება ეგ მეც მაინტერესებს ,პუშკინზეც ადგილი არაა ველოზოლისთვის,ალბათ რუსთაველის ველო ზოლს დააკავშიერებენ ორბელიანის მოედანს,და ორბელიანის მოედნიდან კუნძულის მეშვეობით გადავა ბარათაშვილის ველოზოლზე |
Posted by: brutal_88 24 Dec 2020, 21:26 | ||||
plizzken
რატომ, 5 ზოლია აღმართზე, 2 ავტობუსს რომ მისცენ, 2 ავტომობილებს, ერთი ზოლი რჩება. მაგ ერთ ზოლში შეიძლება ორმხრივი ველობილიკის გაკეთება და პლუს ამას კლდის მხარეს პატარა ტროტუარიც მოეწყობა. ბარათაშვილზე თუ ველო ზოლები და ავტობუსის ზოლები არ გაკეთდა, ქეთევან წამებულის რეკონსტრუქცია აზრს კარგავს.
ხო, მანდ უფრო რთულადაა საქმე. ისედაც თითო ზოლი აქვთ ავტობუსებს და მანქანებს. თუმცა მიშას დროს პუშკინზე მშვენიერი სასეირნო ბულვარი გაკეთდა სანამ ბოგანო ნარმანიამ ესტაკადა არ გადაატარა მანდაურობას. მაშინ სულ ორი ზოლი იყო დარჩენილი და მშვენივერად მოერგო ქალაქი. ესტაკადა პუკშიკნზე უკან გადადგმული ნაბიჯი იყო. ქოცები მაგას აღრ დაანგრევენ სამწუხაროდ. |
Posted by: plizzken 24 Dec 2020, 21:58 | ||||
არა აღმართზე გაიყვანენ ბარათაშვილზე მიმავალ ზოლს და ავტომობილებისთვის ერთ ზოლს დატოვებენ,თქვეს მგონი სადღაც ხო პუშკინზე ძაან ცუდი რამე ქნეს,მანდ ერთი მონაკვეთია ტროტუარზე სადაც ერთი ადამიანი ძლივს ეტევა,ტურისტულ ზონაში ასეთ ვიწრო ტროტურს რომ დატოვებ... პუშკინზე ბას ლეინზე რო დაუშვან ველოსიპედებით სიარული,ლონდონში მაგალითად ბევრგან მასეა,იმის გამო რომ ძალიან ვიწრო ქუჩები აქვთ და ველოზოლები ვერ ეტევა,იმ ქუჩაზე ან მონაკვეთში სადაც ველო ზოლი არა არის დაშვებულია ავტობუსის ზოლში სიარული,მარა მანდ ავტობუსები 20 კმ/სთ-ით დადიან ))ჩვენთან მარტო გამოცდილი თუ ივლის მასე . ველოსიპედის პოპულარიზაციის მხრივ ცუდი გადაწყვეტილება... |
Posted by: brutal_88 24 Dec 2020, 22:54 |
plizzken უკიდურესს შემთხვევებში შეიძლება ბასლეინში ველოებით მოძრაობა დაუშვა, თუმცა როგორც შენ თქვი სიჩქარის ლიმიტი უნდა დაუწიო ავტობუსებს რათქმაუნდა, 20 კმ/სთ კარგია. პუშკინზე შეილება ეგრე გაკეთდეს, პატარა მონაკვეთია და თუ ნელა გაივლიან ბუსები, არაფერი დაშავდება. ისე კი ჩემი წარმოდგენით იდეალური იქნება მაგ ქუჩაზე მხოლოდ საზ. ტრანსპორტი და ველოები დადიოდნენ, თავისუფლების მოედანი კი სრულიად თავისუფალი იყოს მანქანებისგან. დაახლოვებით ასე |
Posted by: dat111 24 Dec 2020, 22:56 | ||||||
რეალობას გაუსწოროტ ტვალი ცოტა, რომელ პოპულარიზაციაზე ვსაუბრობთ? ვინ ივლის ამ აღმართებზე ყოველდღიურად თან სამსახურში და საქმეებზე, 40 გრადუსიან სიცხეში თუ ეხლა რაც არის მაგ ამინდში, რაღაც მცირე რაოდენობა ეხლაც დადის და ყველაზე მეტი გაორმაგდეს ეგ რაოდენობა თუმცა ეგ არანაირად არ აისახება არც საზ ტრანსპორტის და არც სამანქანო დატვირთვაზე. გლოვოს ინფრასტრუქტურა თუ კეთდება პირდაპირ თქვან და ნუ აბოლებენ ხალხს ევროპული ქალაქების 90%-ში კიდევ ველოთი კი არა ფეხით უპრობლემოდ შეგიძლია დიდ მანძილებზე სიარული, თბილისზე გაცილებით დიდ ქალაქს ისე გაივლი ფეხიტ ვერც გაიგებ, აქ ერთი ვარაზისხევი და კეკელიძე თუ მიაყოლე დამთავრებულია საქმე. * * *
ლანდშაფტი ჰორიზონტალური და თარაზოში გასწორებული რომ არი ვერ ვიმჩნევთ ხო მანდ და არც ენ სართულიანი კორპუსები არაა ჰორიზონტზე? * * *
ვისზე ვარგებ ქალაქს ვერ ვხვდები? უსაქმურებზე რომლებსაც არსად არ ეჩქარება ფული ბანკის პროცენტიდან აქვტ ან ფრილანსერ ვებ დიზაინერებზე რომლებსაც სულ კიდიათ სადმე მისვლის სიჩქარე? გავიტანოტ ბიზნესი ცენტრიდან მტლიანად და დარცეს მხოლოდ ტურისტული ინფრასტრუქტურა, საქმიანი ნაწილი გავაშენოტ რუსთავი თბილისი მონაკვეთზე, მაშინ კი ბატონო სულ გააფეხმავლონ მთლი ცენტრი არაფერი დაშავდება |
Posted by: brutal_88 24 Dec 2020, 23:15 | ||||||
dat111
მთავარ მაგისტრალებზე არაფერი გადაულახავი აღმართები არ არის და თუ საზ. ტრანსპორტს+ ველოინფრასტრუქტურას გამართულად მიაბავენ ერთმანეთს, საერთოდ არ იქნება ველოთი გადაადგილება პრობლემა. აღარაფერს ვამბობ ელექტრო ველოებზე და სკუტერებზე.
იმიტომ ვერ გაიგებ, რომ ყოველ 200-300 მეტრში ზებრა გადასასვლელია და კილომეტრებს არ ურტყავ მეორე მხარეს გადასავლელად. პრიორიტეტულია ფეხით მოსიარულე. ევროპებში ყველას მოსწონს მანქანებისგან თავისუფალი ქუჩები, ველოსიპედები, ლაღი ხალხი, აქ ბრუნდებიან და ისევე დაბოღმილი სახეებით უყურებენ ერთმანეთს ჯიპებიდან ისე თავისუფლების მოედანზე დიდი სივრცის გამონთავისუფლება რეკრეაციისთვის ფაქტიურად უმტკივნეულოდ ახლავე შეიძლება. დაახლოვებით აი ასე. * * * dat111
და ცენტრი რომ ტურიზმე უნდა იყოს აწყობილი ამაში ცუდი რა არის? დიდი პოტენციალი აქვს თბილისს, გვაქვს ისტორიული განაშენიანება ასე, თუ ისე შენარჩუნებული, ხელის შეწყობა უნდა და პირველ რიგში მანქანებისგან გამონთავისუფლება შეძლებისდაგვარად. ეხლა წარმოიდგინე თავისუფლების მოედანზე, მეიდანზე, მანქანების ბღუილის ნაცვლად ღია კაფეები და დასავენებელი სირცეები რომ იყოს, რამდენად უფრო მიმზიდველი იქნებოდა თბილისი? თბილისი ისე რომ მოეწყოს, როგორც მე მინდა, პოსტ საბჭოეთში და შეიძლება აღმოსავლეთ ევროპაშიც ყველა ქალაქს აჯობოს, სწორედ თავისი ლანდშაფტით, ისტორიული მემკვიდრეობით. მაგრამ ამ ქალაქის სილამაზეს ვეღარ ვამჩევთ, ყველა თავისუფალი სივრცე მანქანებმა დაიკავეს :/ |
Posted by: plizzken 24 Dec 2020, 23:36 | ||||
მე აქ იდეალურ ვარიანტებზე თავს არ ვდებ მაგიტომაც თუნდაც ჩემს ვარაუდებში მოძრაობის არც ერთ მონაწილე არ "შევავიწროვე" უბრალოდ დავწერე რომ თუ დააპირებენ რუსთაველის და ბარათაშვილის ველობილიკიბის დაკავშირებას,შეუძლიათ მასე ქნან ,ჩამოკიდონ ნიშნები და დახაზონ ველოს ნიშნები,ბას ლეინზე...რომ ავტობუსის მძღოლს ბრალოდ არ გაუკვირდეს ველოსიპედით მოსიარულეები მის ზოლში, ერთხელ უბრალოდ შევესწარი მასეთ ფაქტს ზუსტად პუშკინზე,ორი ტიპი ველოთი დადიოდა ბას ლეინზე და ავტობუსის მძღოლი გაოგნებული უყურებდა და უსიგნალებდა მათ ,რა გინდათ ჩემს ზოლშიო... და თუ არ ივლიან აღმართის გამო ნუ ივლიან მით უკეთესი,ავტობუსი ივლის სწრაფად მე პირადად ეგ უფრო მინდა...ამოისუნთქავს ქალაქი,ბევრ ადამიამს ყოველდღიურობა გაუმარტივდება და უფრო კარგი განწყობით ივლის სამსახურში და ეფექტურად იმუშავებს...რაც მთლიანობაში ქვეყნისთვისაა კარგი |
Posted by: Fabian 25 Dec 2020, 12:03 | ||
brutal_88
სხვათაშორის ცუდი აზრი არაა, მე მომწონს <3 |
Posted by: Snow93 25 Dec 2020, 15:01 |
დღეს მომიწია ქალაქში მოძრაობა მოშნად და რომ არ დაგიმალოთ ამოვისუნთქე ბასლეინების ზოლით.... ძალიან ადრე მოუნდათ ყველაფერი, აი ძალიან. ყველა უბანზე არ მაქვს საუბარი მაგრამ ვაკე და გლდანი კატასტროფაა |
Posted by: dat111 25 Dec 2020, 15:28 | ||
ყველაზე ღადავი შემდეგშია, ფეხით მოსიარულესათვის მიწისქვეშა გადასასვლელი პრობლემაა და მიუღებელია, მაგრამ ამ დროს იგივე ვარაზისხევში ან სოლოლაკში აღმართებზე აბობღვა ნო პრობლემ ზემოთ რო სურათი დავდე სარეკლამო იმას არ იმჩნევენ პახოდუ.
2 ზოლი სამანქანო + ბასლეინი ჭავწავაძეზე გაკეთებადი იყო, მაგრამ მერია პრინციპიალური მავნებლობის გზით წავიდა |
Posted by: otokarcobra 25 Dec 2020, 15:57 | ||
dat111
ეხლა რა გამოგდის იცი? ბუნებრივ რელიეფს და ხელოვნურად შექმნილ ბარიერს ადარებ ერთმანეთს. და რანაირი ლოგიკაა ეს? |
Posted by: brutal_88 25 Dec 2020, 17:36 | ||
dat111
რას გვთავაზობ, სოლოლაკი დავადაბლოთ, თუ ვარაზისხევი გავასწოროთ? უამრავი მთაგორიანი ქალაქი ევროპაში, ყველა ამსტერდამივით სწორი არ არის, მაგრამ საზოგადოებრივ ტრანსპორტსაც ანვითარებენ, საფეხმავლო სივრცეებსაც და შენ წარმოიდგინე ველოინფრასტრუქტურასაც. |
Posted by: Fabian 25 Dec 2020, 18:03 |
ბაგრატიონის მოედანზე რა გაკეთდა მაგის ფოტომასალა გვაქვს? |
Posted by: MANMUS 25 Dec 2020, 19:27 |
https://netgazeti.ge/news/508939/ ტომარა ირანული, ქვა - ქართული |
Posted by: TramwayMan 25 Dec 2020, 19:35 |
|
Posted by: plizzken 25 Dec 2020, 21:07 | ||
გამარჯობა,მაგ უწყებასთან რაიმე კავშირი ხომ არ გაქვთ,ეგ რაც დადეთ კი საჯაროთ უდევთ,მარა ძველ პოსტებს გადავხედე თემაში და ისეთ ინფორმაციას დებდით რომელიც საჯაროდ არ გამოუცხადებიათ არ სად,თუ რაიმე გაკავშირებთ რამოდენიმე კითხვა მაქვს |
Posted by: brutal_88 25 Dec 2020, 22:09 | ||
ეს მაგარი სისულელე გააკეთეს, გახარებული ბუჩქები დათხარეს და თეთრი ქვები დაყარეს. რაღაც აშხაბადურ ქუჩას დაამსგავსეს. მიზეზი ვითომ ის იყო, რომ სარწყავი სისტემა გზის საფარს აზიანებდა, დააზიანებდა აბა, რა, ბუჩქებს კი არა, გზას რწყავდნენ ხოლმე. თუმცა წვეთოვანის გაკეთება შეიძლებოდა. ან სულაც ევროპული ტრენდი გაეთვალისწინებინა ტრენდულ მერს, ეხლა ტრენდულია ბუნებრივი ეკოსისტემის აღდგენა. მანდ თავისით ამოვიდოდა ბალახი, მორწყვაც არ დასჭირდებოდა. მოკლედ ეს თეთრი ქვები უგემოვნოცაა, არაეკოლოგიურიც და ძვირიც. |
Posted by: otokarcobra 26 Dec 2020, 14:08 |
ვინმემ ხო არ იცით, 2021 წლის ბიუჯეტში ვაჟა-ფშაველას გამზირი ჩადეს თუ არა? |
Posted by: ჭოლო 26 Dec 2020, 14:38 |
ჯერ არ დევს მემგონი ბიუჯეტის საბოლოო ვარიანტი. ესაა მეორე წარდგენის http://tbsakrebulo.gov.ge/uploads/1/2021clisbiujetisproekti2.pdf ისე ბიუჯეტის პროექტში შეგიძლიათ ნახოთ, ყველა ინფრასტრუქტურული პროექტის ჩამონათვალი, რა ქუჩების, სკვერების და ა.შ რეაბილიტაცია იგეგმება. |
Posted by: Snow93 26 Dec 2020, 22:29 |
აეროპორტის ტრასაზე ხომ სულ თეთრი კენჭბითაა ჩაყოლება გაკეთებული. რა შემცველიბისაა არ ვიცი მაგრამ ოდნავ მყარი რომ იყოს ეგეც საკმარისია, ქარის დაბერვისას გადმოიყრება და წინ მიმავალი მანქანიდან ასხლეტილი შუშებს დაუბზარავდ უმეტესობას... Change my mind |
Posted by: ZEUS 26 Dec 2020, 23:15 | ||
არა. პანდემიამ გადადო. პ.ს. მარჯანიშვილის და გალაქტიონის ხიდის კვეთაზე ის წრე რატომ დაარჭეს? |
Posted by: JSB14BSJ 26 Dec 2020, 23:21 |
TramwayMan ეს მოდელირების სქემები რა ხილია, ასე იგეგმება არსებული მდგომარეობის შეცვლა მაგ ადგილებზე? |
Posted by: Beka_g 26 Dec 2020, 23:25 |
ისე მოდელირების სქემაზევე რო ხედავ, რომ უფრო დიდი საცობები შეიქმნება ვიდრე არსებობს გულს უხარი (კიდე კაი მაინც აღარ მიწევს სამსახურში სიარული) |
Posted by: plizzken 27 Dec 2020, 10:22 |
[/QUOTE] პ.ს. მარჯანიშვილის და გალაქტიონის ხიდის კვეთაზე ის წრე რატომ დაარჭეს? რავიცი ალბათ ასეთი ყ**ეობა რომ არ განმეორდეს მანდ https://youtu.be/m-KMuciKVXE |
Posted by: otokarcobra 27 Dec 2020, 12:03 | ||
ZEUS
პანდემიამ 2020-ში არ ჩააგდო? |
Posted by: MANMUS 27 Dec 2020, 13:29 |
პრიორიტეტში ქეთევან წამებული და წერეთელი აქვთ, ვაჟას ცოტა მოგვიანებით გააკეთებენ. |
Posted by: ZEUS 27 Dec 2020, 13:33 | ||||
არ მახსოვს მაგდენი. თითქოს 2021-ში მახსოვდა რომ აპირებდნენ. |
Posted by: plizzken 27 Dec 2020, 14:06 |
საინტერესოა წერეთელზე ნაპირებზე იქნება ბას ლეინი თუ შუაში,მგონი წერეთლის სიფართოვე იძლევა მაგის საშუალებას რომ შუაში გააკეთონ და თანაც ორ-ორი გაჩარება გააკეთონ და არა ერთი ვიწრო ორად გაყოფილი,როგორც ჭავჭავაძეზე აი მასე |
Posted by: deep purple_in rock 27 Dec 2020, 14:49 | ||
ასე აპირებენ გაკეთებას ? ძაან კარგი იქნება შუაში.ჭავჭავაძე როგორცაა ასე |
Posted by: Snow93 27 Dec 2020, 20:54 |
+ წერეთელს თავშიც, შუაშიც და ბოლოში მეტრო აქვს, მეც მგონია რომ არ იქნება იმდენად გადაჭედილი როგორც ვაკეშია |
Posted by: Nescafe13 27 Dec 2020, 21:01 | ||
წერეთელი ნაკადს ატარებს და ჭავჭავაძE არ იყო ეგეთი დატვირთული ჯერ ისედაც საკმაო შუქნიშNებია მანდ და კიდე დაემატება რა ჯანდაბად უნდა წერეთელს შუაში ბასლაინი მითუმეტეს ზაფხულში უნდა ამოიწვა როცა ელოდები მგონი ჯობია დატოვონ როგორცაა , მარა პარკინგს რა ეშველება ეგაა საკითხი :დ |
Posted by: Snow93 27 Dec 2020, 21:04 |
Nescafe13 სადაც შუქნიშნებია იქვე რომ გააკეთონ გზაჯვარედინთან ახლოს გაჩერებები არამგონია პრობლემა იყოს, 1-2 დაემატება მაგრამ საბოლოო ჯამში მაინც მგონია რომ ვაკეზე უარესი ვერ იქნება. ნუ ამ მოცემულობით არც ღირს არაფერზე ფიქრი, ჯერ ავტობუსების საჭირო რაოდენობა თუა შემოსული ეგაა საკითხავი. ისე კაკ რას წერეთელზე ქნან ტრამვაის საპილოტე მოდელი ჯობია თუ აპირებენ ბოლო ბოლო |
Posted by: otokarcobra 27 Dec 2020, 21:09 |
და რა ხდება, წერეთელს აპირებენ წელს? |
Posted by: Fabian 27 Dec 2020, 22:27 |
რაც მთავარია წერეთელზე ის წრე გაუქმდება და წრე გაკეთდება ხიდთან |
Posted by: PAINKILLER 27 Dec 2020, 23:32 | ||||
წერეთლზე იყო ტრამვაი და მშვენივრად მუშაობდა, დიდი ალბათობით ცენტრალური ბასლეინი გაკეთდება აქაც, მომავალში ტრამვაის აღდგენის პერსპექტივით...
Fabian ეგ აქამდეც უნდა გაკეთებულიყო, ძალიან დიდი სისულელეა რაც ხიდთან ხდება, იგულიხმება ოკრიბასთან მარცხნივ შეხვევა ორმაგი ზოლის კვეთით და სანაპიროდან ამომსვლელის დიდუბის მეტროს წრეზე გაშვება დიღომში მოსახვედრად... |
Posted by: Kublicha 28 Dec 2020, 00:22 | ||
PAINKILLER
სანაპიროდან (ფეიქრების) დიდუბეში მოხვედრა არის თუ არის. უნდა გადახვიდე ხიდზე, მერე ჩახვიდე ხიდის ქვეშ, ამოხვიდე და ისევ გადმოხვიდე ხიდზე |
Posted by: dat111 28 Dec 2020, 00:25 | ||
ტრამვაის ხაზი ჭების თავზე გადიოდეს რაღაც არ მახსოვს ეგეთი რამე სადმე, იგივე ჭავჭავაძეზე ლუკებია შუა გზაზე გამოჭიმული ასე რომ ტრამვაი ამ ქალაქს არ ეღირსება უახლოესი 300 წელი წერეწთლის პარალიზება ძალზედ საინტერესო სანახავი იქნება პ.ს. საზ ტრანსპორტი რატო არ დადის? სიცოცხლისათვის საშიში ხომ არ არის შემთხვევით? ხო კიდე, 1.2 მილიონზე გათვლილ ტრანსპორტში 1.6-1.8 მილიონის (ეგ მინიმუმ) გადაყვანას როგორ აპირებენ ეს მერიის იმბეცილები? |
Posted by: Kublicha 28 Dec 2020, 00:33 | ||
dat111
ვაა, ეს როგორ აჭიკჭიკებულა. რაო, პირბადე "ნამოდრნიკი" აღარაა? მთავრობამ რომ ძალათი აგვაკრა. საშიში ყოფილა თურმე? |
Posted by: dat111 28 Dec 2020, 00:53 | ||
კი ნამორდნიკია, კოვიდი სულ ცალ ფეხზე მკიდია მართალი რომ გითხრა, მე უფრო ის მაინტერესებს თუ ესეთი კარგია საზ ტრანსპორტი რატო აკრძალა ჯალოშმთავრობამ თქო, და რატო არიდებდა თავს ბევრი კალოშას გამპრავებელი იგივე ტრანსპორტს სანამ დადიოდა, თორე მე არაელექტროტრანსპორტი სულ ფეხზე მკიდია რა იქნება, ვერცერთით ვერ დავდივარ გინდ მძღოლიანი როლს როისი იყოს. |
Posted by: Kublicha 28 Dec 2020, 01:00 | ||
dat111
აჰა კორონა გკიდია, შესაბამისად პირბადე ნამორდნიკია, მაგრამ საზოგადოებრივი ტრანსპორტი სიცოცხლისთვის საშიშია? შენ ისიც ფეხებზე გკიდია, ხალხს მზე დააცხუნებს გაჩერებაზე თუ არა. ისიც ფეხებზე გკიდია კორონა დაემართება თუ არა ხალხს. სამაგიეროდ ავტოგანყოფილებიდან ვიცი რა არ გკდია ფეხებზე: ტურბინიანი ლეგასით გაზაობა ქალაქის ცენტრში. ხელს გიშლის ბასლეინები ჭავჭავაძეზე 80 - 100 ით რომ ვეღარ დაშხუილობ ხოდა მე კიდე მკიდია, მაგაში რომ გეშლება ხელი. დიდი იმედი მაქვს მოქმედ და მომავალ ხელისუფლებებსაც ეკიდება PS ლეგასიც მყავდა, ტურბინიანიც, უტურბინოც, სწრაფადაც მიყვარს სიარული სადაც ამის საშუალება არის, მანქანებიც ძალიან მიყვარს (ავატარს შეხედეთ თუ არ გჯერათ) მაგრამ მე ჩემ თავზე არ ვითხოვ ქალაქის მორგებას |
Posted by: dat111 28 Dec 2020, 10:03 | ||
მაგაზე მოკლედ დავწერ, ვინც მტყუანია ყოფილიყოს გამობიძინებული კალოშა. ნამდვილად არ მეგონა რომ აქ სხვებისაგან განსხვავებით რას ვწერ მაგას ვაბშე სხვა რამეს მიაბავდი. კორონა მე მკიდია იმას არ ნიშნავს სხვები მკიდია, და საზ ტრანსპორტით ვერ დავდივარ, მეტროს გარდა ვერცერთით, სიარული აღმართებში მიჭირს, შესაბამისად ის რაც კეთდება ნიშნავს რომ სახლიდან ვერ უნდა გავიდე 1 კმ მანძილის იქეთ, ეგ კონკრეტულად მე და ჩემს გარდა უამრავი ხალხია ვისაც გადაადგილება სჭირდება ქალაქში ისე რომ 3 საათი ერთ მიმართულებას არ მოანდომონ. ერთი ზოლი რომ არ ყოფნის ჭავჭავაძეს, ველიბიკი რომ სირულადაა მაგაზე ლაპარაკი თუ საჭიროა მაშინ რავი აბა პ.ს. ლეგასი არ მყოლია არასოდეს და არ ვგაზაობ საერთოთ. |
Posted by: PAINKILLER 28 Dec 2020, 13:22 | ||||
ორივე ერთი პონტია ფაქტიურად ადრე ხიდთან ახლოს იყო მოსატრიალებელი და ეგრევე დიღომში ადიოდი, მერე ბოლოში რომ გადაიტანეს უკვე დიდი მნიშნელობა აღარ აქვს დიდუბის წრეზე დაატრიალებ თუ ქსნის ქუჩასთან, მე მაინც ამ მეორე ვარიანტს ვირჩევ ხოლმე, სანაპიროზე მაინც ნაკლები საცობია უმეტესად ... |
Posted by: Kublicha 28 Dec 2020, 13:56 | ||||||||
dat111
არცერთისთვის და არც მეორისთვის არასოდეს ხმა არ მიმიცია. მაგრამ არ ნიშნავს რომ ჩემთვის არასასურველი პოლიტიკური პარტია ყველაფერში უნდა გავაკრიტიკო სააკაშვილი რომ არ მოსწონდა და ამიტომ შადრევანს აგინებდა ეგეთი ხალხის არ მესმის. (შენ არ გგულისხმობ, საერთოდ არ ვიცი მაგ თემაზე რას ფიქრობ)
ეხლა თავისუფლად დადიხართ? ხო არ დადის საზოგადოებრივი ტრანსპორტი. ხო ხედავ რაც ხდება ტრანსპორტის გარეშე?
ველობილიკი სირულადაა, მაგრამ სულ რომ არ იყო ველობილიკი იმასთან შედარებით უკეთესადაა. როგორც რ2 ის ჟურნალისტმა თქვა მე-8 საავადმყოფოდან ჩართვისას"პაციენტის მდგომარეობას გარდაცვლილ პაციენტთან შედარებით უკეთესიაო" PAINKILLER
რა თქმა უნდა. რა შედარებაა. |
Posted by: LEOwish 28 Dec 2020, 15:41 |
მოსკოვის პროსპექტის ველობილიკზე ვიყავი და რას გავს, სკამზე ისე ვერ დაჯდები რომ ველო ბილიკზე არ ამოყო ტერფები. შუაში რატომ არ გააკეთეს, არ მესმის. |
Posted by: PAINKILLER 28 Dec 2020, 16:06 | ||
შუაში რომ გაეკეთებინათ, ფეხით სასიარულო ადგილი აღარ დარჩებოდა |
Posted by: Kublicha 29 Dec 2020, 15:59 |
მორალურად მზად ხართ დღევანდელი საღამოსთვის? ჯერ მხოლოდ 4 საათია რუკას თუ დავუჯერებთ: -ვაშლიჯვრის საცობი 112 დან იწყება -ვერეს ხეობა თამარაშვილის მიმართულებით გაჭედილია გვირაბის გადასახვევიდან -გლდანის და ვახუშტის ხიდები გაჭედილია -მარცხენა სანაპირო წმ ნიკოლოზის ეკლესიიდან თავდაცვამდე გაჭედილია |
Posted by: ნიკა 29 Dec 2020, 16:24 |
გუშინ ძლივს მივაღწიე გუშინ თამარაშვილიდან ვაკის პარკამდე, მერე გავედი ჭავჭავაძეზე და ... ზომბი აპოკალიფსში მოვხვდი. ერთი მანქანა არ მოდიოდა ქვევიდან ვაკის პარკისკენ |
Posted by: Kublicha 29 Dec 2020, 16:36 |
ნიკა მე როგორც ვხვდები ჭავჭავაძე-რუსთაველს ყველაზე ნაკლებად უჭირს. გუშინ ჩამოვიყვანე ბავშვი განათებების სანახავად, ნუ იასნია შეგუებული ვიყავი საცობებს. ჯერ საბურთალოზე მქონდა საქმე და იქ მაგრად გავიჭედე (დაჟე ისე რომ კინაღამ გადავიფიქრე რუსთაველზე გასვლა, კომენდანტს რომ არ მოესწრო) მეთქი ხეობაში მაგრამ გავიჭედებითქო, მაგრამ არა ხეობა კარგად წავიდა მერე მეგონა ვარაზისხევზე გავიჭედებოდი, მაგრამ იქაც არაფერი. რუსთაველზეც არაფერი, უკან წამოვედი ისევ ვარაზისხევზე ავედი და ჭავჭჭავაძე გავიარე, ვაფშე არაფერი. მაგრამ ისევ ყაზბეგზე მომიწია გასვლა. ხოდა მერე დაიწყო თუ დაიწყო. ვაკის პარკიდან თამარაშვილის კუნძულებამდე ვიდექი 15-20 წუთი. და მერე ყაზბეგის გავლას მოვუნდი 1 საათი წყნეთში რომ შევედი 20:57 იყო. |
Posted by: Nescafe13 29 Dec 2020, 17:11 | ||
გუდვილიდან იწყება ხოლმე საღამოს მანდ გულავი მართლა ნერვები უნდა უკვე მანდ მოძრაობას , მეტრო თურმე ბევრს შვებოდა ამ ქალაქში |
Posted by: PAINKILLER 29 Dec 2020, 17:32 | ||
Nescafe13 არა რა საჭიროა მეტრო, ტრამვაი და ბასლეინი, ასწორებს საცობში რომ დგახარ 2 საათი... |
Posted by: dat111 30 Dec 2020, 16:15 | ||
Აი ეხლა ზუსტად იგივე მანქანების რაოდენობის პირობებში გმირთა მოედნიდან სახლამდე მოვედი 15 წუთში, ერთზოლიანი ჭავჭავაძის ვარიანტში ვანდომებდი ბოლოს 50 წუთიდან 1სთ 30წთმდე. Მეტი მავნებლობა რაღა უნდა გაეკეთებინა კალოშას |
Posted by: ნიკა 30 Dec 2020, 16:26 |
აგროჰაბის ზებრას შუქნიშნის გამო დიდი დიღმის კვანძამდე საცობია. შეიძლება ახლა მეტიც (ან იმედია ნაკლები). ჭავჭავაძეზე საერთოდ არაფერი არ ხდება, თან მანქანებიც აშკარად არის თამარაშვილზე ეტყობა ხოლმე მაგას საიდან არის შეფერხება და სადღაც აღმართის შუიდან ნელია უკვე მძრაობა. თუმცა რაც მთავარია უკუ მიმართულებით საერთოდ არაა მანქანების ჭაჭანება აი ლამის რამიშვილიდან თამარაშვილამდე რომ უწყვეტი ნაკადია ხოლმე ახლა არაა საერთოდ არანაირი შეფერხება. |
Posted by: dat111 30 Dec 2020, 18:47 | ||||
ეგ საცობი მანდ ზოგადი ვითარების დამსახურებააა, თუმცა საკმად რომ გაართულა საქმე ფაქტია, ძალიან ცუდია რომ აგროჰაბის მოპირდაპირედ არაა პარკინგი, ანუ დიღმისკენ მიმავალ მიმართულებიტ მიმავალი მანქანები წრეზე მიდიან რომ აგროჰაბთან მივიდნენ და მერე ისე წრეს ურტყავენ უკან წასასვლელად როცა შეიზლებოდა ზუსტად მაგ შუქნიშნით გადასვლა ფეხით თუ ძალიან ბევრი საყიდლები არააქ ადამიანს.
ჭავჭავაძეზე 2 სამანქანო ზოლი +ბასლეინი და ველობილიკი ტროტუარზე იქნებოდა ზუსტად იდეალური დაბალანსებული ვითარება, შუქნიშნების რაოდენობა 2 ზოლის შემტხვევაში არანაირ პრობლემას არ ქმნის რასაც ვიძახდი სულ თავიდან, აი ერთი ზოლი აქ არის მავნე კალოშიზმი. |
Posted by: plizzken 30 Dec 2020, 19:39 | ||||||
ველობილიკი რომ ტროტუარზე გაეკეთებინათ,მუდამ ხალხი ივლიდა და საერთოდ არ იმუშავებდა,თუნდაც ტროტუარის ხარჯზე რომ გაეკეთებინათ ტროტუარისგან სხვა დონეზე,მაინც ივლიდა მანდ ხალხი იმიტომ,რომ სულ რაღაც ერთ-ორ ადგილას არის ტროტუარი განიერი ჭავჭავაძეზე,თორე დანარჩენ ადგილას ჩვეულებრივი ტროტუარია რა...და არ უნდა დაგვავიწყდეს რომ მანდ 4 საუნივერსიტეტო კორპუსია და სკოლა,ეგ შეიძლება ამ წელს გეჩვენებოდათ ჭავჭავაძის ტროტუარის სიგანე არამიზანშეწონილად იმიტომ,რომ სწავლა არ იყო ამ წელს,ჩვეულ რიტმას რომ დაუბრუნდება ქვეყანა გაივსება ეგ ტროტუარი სტუდენტებით და ასეთ პირობებში ნაღდად არ იმუშავებდა ველობილიკი ტროტუარზე... |
Posted by: dat111 30 Dec 2020, 21:08 | ||
გზაზე სადაც არის იქ საერთოთ არ მუშაობს და ველოები დადიან ტროტუარზე, გზაზე კიდევ ინკასაცია, დაცვა, პატრული, მერიის მუქტახორები დგანან და თავისთავად ტაქსები აჩერებენ. მაგ ველობილიკში რომ ვერ აჩერებდნენ ტაქსები და ზემოტხსენებულები საცობი კი არა უბრალოთ მოზრაობა სრულიად დაბლოკილი იქნებოდა, მანდ გლოვოები მოძრაობენ კარგად იმიტომ რომ გადადიან გადმოდიან სამანქანო ზოლშიც და ბასლეინშიც. აშკარად არცერთი არ დადიხართ ფეხით და არც სხვა გზებით ხვდებით ამ ტერიტორიაზე. მანქნების რაოდენობა კიდე ვერ შემცირდება ისევ და ისევ უამრავი კორპუსის წყალობით. რაც ხდება არი მარაზმსი გადასვლა და არა ბალანსის დაცვა, ტიპიური ქმედებაა როცა იდიოტს დაავალებ რამის კეთებას, კონცეპტის გადმოღება არ ნიშნავს კოპი პეისტს ამსტერდამიდან, ვერსაიდან ვერ დააპეისტებ იმიტომ რომ ქაბულის განასენიანება და დაგეგმარება გვაქ, თავისი მიდგომა და კომპრომისები უნდა, სესაბამისად საკუტარი ჭკუა, რაც კალოშმერიას არ გააჩნია ან უარესი სპეციალურად მავნებლობენ. |
Posted by: vatman 1 Jan 2021, 13:57 |
გლდანში ასასვლელ მხარეს 4 შუქნიშანი ჩაურთვით, ჩასასვლელ მხარეს რა დააშავეს, რო არ ჩაურთავთ ვერ ვხდები. |
Posted by: brutal_88 2 Jan 2021, 11:53 |
გილოცავთ ახალ 2021 წელს, მეტი ველობილიკი, უკეთესი საზ. ტრანსპორტი, განიერი და თავისუფალი ტროტუარები, შუქნიშნები და ზებრები მინდა გისურვოთ. იმედია ამ წელს თბილუსში სიტუაცია კარდინალურად შეიცვლება. |
Posted by: plizzken 2 Jan 2021, 14:18 | ||
ჩასასვლელ მხარესაც ჩართეს ორი, ერთი გლდანი მოლის გადასასვლელი მეორე შაურმების ქუჩის კვეთაზე,სხავათაშორის ყველაზე ადეკვატურად მანდ მუშაობს შუქნიშანი ბევრს არ ალოდინებს ქვეითს და მწვანეც დიდხანს ანთია,ბაზართან და მაჭახელასთან ნამეტანად ბევრს ალოდინებს ქვეითს რაც დარღვევას აპროვოცირებს,ჩემი აზრით...პატრულმა თქვა რომ შუქნიშანი ნაკადებს ითვლისო და მაგის მიხედვით მუშაობს,ანუ დაპირებული ჭკვიანი შუქნიშნები დააყენეს გლდანში,მეც შევნიშნე რომ ყოველ შუქნიშნის თავზე ცალკე კამერა აყენია,რავი ვნახოთ თუ როგორი ჭკვიანები არიან ეგ შუქნიშნები |
Posted by: Artgeo 2 Jan 2021, 14:41 |
გლდანზე ცალკე თემა არ გვაქვს? 500 ტონა მილი მოგვპარესო |
Posted by: LEOwish 4 Jan 2021, 23:58 |
აბა ეს ახლა ნორმალურია? ჭების ხუფები როგორ ქვემოთ არის ჩაწეული. |
Posted by: PAINKILLER 5 Jan 2021, 10:11 | ||
მაგ გარაჟების კარები იღება საერთოდ? |
Posted by: PREDATOR 5 Jan 2021, 10:20 | ||
ანუ გააჩნია რა თვალით შეხედავ |
Posted by: ნიკა 5 Jan 2021, 14:07 | ||
LEOwish
ეგრე კეთდება ჩვენთან. ჯერ ასფალტს დააგებენ, მერე მაგ ჭების გარშმო ამოთხრიან, ჭებს ამოაძრობენ თავისი ხიფებიანად და დასვამენ ასფალტის სიმაღლეზე (რამდენადაც გამოუვათ იმ სიზუსტით ცხადია ) |
Posted by: PAINKILLER 5 Jan 2021, 14:59 | ||
მაგ სურათზე მინიმუმ 7 ჭა დავითვალე და ასეთ მოკლე მანძილზე მაგდენი ჭები რა საჭირო იყო ვინ გააკეთა?? |
Posted by: LEOwish 5 Jan 2021, 15:30 | ||||
არ ვიცი ვინ და რა კომპანიამ. აი ამ ტერიტორიაზეა ვარკეთილში. |
Posted by: Nescafe13 5 Jan 2021, 19:04 |
აი უბრალოდ ეგ ვინც გააკეთა და მერე მაგას ხელი მოუწერეს ჩაბარებაზე ნორმანულ ქვეყანაში კარგ ჯარიმას მიაკრავდნენ ტრაკზე და თავიდან გააკეთებინებდნენ |
Posted by: vatman 5 Jan 2021, 21:20 | ||
plizzken
გავიარე ქვემო მიამრთულებითაც და აშკარად უკეთესი ინტერვალები აქვს შუქნისანს მეტროსთან ვიდრე ამოსასვლელ მხარეს |
Posted by: plizzken 6 Jan 2021, 13:22 | ||||
დღეს გავიარე მეთქი რამე ახალი არ დაამატეს ვნახო მეთქი და რაის დაამატეს, პირიქით ამოსასვლელ მხარეს ააციმციმეს ერთი შუქნიშანი მე-4სა და მე-5 მიკროს შორის ,თურმე ვიღაცა კუნძულზე შევარდა და შუქნის ბოძი გაიტანა და მერე კიდე ტროტუარზე გაჩერების პავლიონს დაეჯახა (-2 პავილიონი უკვე) და კერძოდ მაგ ბოძს უკვე ალბათ მეოთხეჯერ მინიმუმ ცვლიან და ჯამში ალბათ 10 ბოძი შეცვალეს... ამიტომაც უკვე ამაზრზენია მათი ყურება,ასეთი ძნელია რო მიაწებო ეს ამრეკლი ლენტები მაგ ბოძებზე,როგორც ჭავჭავაძეზე ქნეს,ასეთი ძვირია?ან რავი მაგ კუნძულებთან მაინც რო დააყენე ეგ ლედ სანათები რომ დაინახონ ეგ კუნძული,ან ელემენტარულად რაიმე პლასტმასის ბარიერი რო დააყენო როგორც სხვგან აყენებენ...მაჭახელასთან კიდე ქვეითებს ოც წამს მინიმუმ ტყუილად ალოდინებს შუქნიშანი ხალხი დგას და ცარიელ გზას უყურებს...და ჩამსვლელ მხარეს დღეს მუდვივად მწვანე ანთია მანქანებისთვის და პატრული ხელებით არეგულირებს ,აი ასეთ ქვეითებისთვის friendly ქუჩებს გვიქმნიან...მოკლედ ამაზრზენები და უმაქნისები,რომელი რეფორმის ჩამტარებლები ეგენი არიან... |
Posted by: PAINKILLER 6 Jan 2021, 13:28 | ||||
გზები და ბორდიურები ვერ დაუხაზავთ, რაის ბოძების ამრეკლები და ლედ სანათები უბრალო საღებავი უნდა ბორდიურები რომ დახაზო ზებრის პონტში, და ეგეც კი ეზარებათ...
რეფორმა კი არა არსებულ გზებს ვერ უვლიან... |
Posted by: plizzken 6 Jan 2021, 13:47 |
მაგ ამრეკლი ლენტების მიწებებისთვის ალბათ ცალკე ტენდერი უნდა გამოცხადდეს ხოდა სანამ გამარჯვებული კომპანია გამოვლინდება (ეგ ნახევარი წელი),მანამდე კვირაში სამჯერ ორ საწყალ მუშას გააგზავნიან,რომლებიც ერთდაიმავე ბოძს ათჯერ შეცლიან...პირდაპირ რო შეღებონ ზოლებით ეგ ბოძები?თეთრი საღებავი და მალიარნი სკოჩი უნდა ამას...ყლ**ბი |
Posted by: n-i-c-k 6 Jan 2021, 21:13 |
გმირთა მოედანის ესტაკადაზე რა გახდა ამორი ორმოს ამოვსება |
Posted by: emre 9 Jan 2021, 20:11 |
ორტაჭალის გვირაბში რამდენჯერ უნდა გამესვაროს გარეცხილი მანქანა?! :@@@@@@@@@@ |
Posted by: dat111 10 Jan 2021, 14:02 | ||
Კალოშას და მისი ფანების იდეების თანახმად მანქანით არ უნდა იაროთ, შესაბამისად არც დაისვრება Ვაკეში ახალ წლამდე ორ ზოლად მანქანების გაშვებამ კარგად აჩვენა რა დონის ბიძინობაა გაკეთებული და რა ბიძინა აქვს თავში ამ კონცეფტის კონკრეტულად ესე განმახორციებლებსაც და გამპრავებლებსაც. |
Posted by: Snow93 10 Jan 2021, 14:39 |
emre მანდ იმდენად აგრესიული გრუნტის წყლებია არაფერი ეშველება კაპიტალური შეკეთების და სათანადო სადრენაჟო სისტემის გარეშე, განსაკუთრებით როცა ბარათაშვილის ხიდისკენ მიდიხარ, ახალი მონაკვეთის დაწყებამდე 5 მეტრით აქეთ სულ ჩანჩქერია |
Posted by: LEOwish 10 Jan 2021, 17:06 | ||||
მართლა ეგრე ყოფილა, როგორც შენ თქვი. |
Posted by: brutal_88 10 Jan 2021, 23:12 |
ახალი შუქნიშნები სანაპიროზე |
Posted by: ივანიჩ 10 Jan 2021, 23:54 | ||
არასოდეს არ გამოსდით თუ მოხდა სასწაული და გამოუვათ, 3-4 თვეში ვარდება ქვევით აი ეგ გარშემო გაკეთებული ამოვსებული ორმო |
Posted by: Snow93 11 Jan 2021, 15:32 |
brutal_88 როგორც კალაძემ თქვა საზ.ტრანსპორტის ამუშავების შემდეგ ჩართავენ მაგათ სუყველას და მანდ დაიწყება კოლაფსი დიდი ალბათობით |
Posted by: brutal_88 11 Jan 2021, 15:56 | ||
Snow93
პირიქით მოხდება რეალურად. სანაპირო უფრო სტაბილურად გაატარებს ნაკადს. ეხლა როგორ არის, ერთ ნაწილში 3 ზოლიანი და განიერია გზა, მერე უცბად ვიწროვდება და იქმნება საცობი. მარჯვენა სანაპიროზე ორივე მხარეს რჩება 2-2 ზოლია მანქანებს, შესაძრომ გასაძრომები აღარ იქნება და ივლიან სტაბილურად. |
Posted by: Kublicha 11 Jan 2021, 16:27 |
ჩვენ არ გვეხება, მაგრამ ერთ საინტერესო ახალი ამბავი: პარიზში, ელისეს მინდვრები (მთავარი გამზირი) გადაკეთდება რეკრეაციულ ზონად და საავტომობილო მოძრაობა აღარ იქნება. |
Posted by: PAINKILLER 11 Jan 2021, 16:34 | ||
|
Posted by: brutal_88 11 Jan 2021, 16:38 | ||
ეხლა წავიკითხე ეგ ნიუსი, ძალიან მიხარია, ჩვენებსაც ხომ ეგ ქონდათ სათქმელი, აგერ ევროპაშიც არის განიერი ქუჩებიო. ოღონდ ჯერჯერობით მთლიანად არ აუქმებენ, 8 ზოლიდან 4-ზე გაშენდება ბაღი. შუქნიშნები და ზებრები კი ისედაც იყო მანდ ყოველ 150 მეტრში. |
Posted by: Kublicha 11 Jan 2021, 16:52 | ||
აბა. ფერარი ქირავდებოდა 20 წუთით მანდ, გადავწყვიტე გამეკატავა, მაგრამ რომ დავფიქრდი იმდენ შუქნიშანში 1 კმ-საც ვერ გავივლიდი, მეთქი ჯობია 80 ევროს დასახაჯად რამე უკეთესი მოვიფიქრო |
Posted by: justproject 11 Jan 2021, 19:13 | ||
რომელი კოლაფსი? ;დ სანაპიროზე საერთოდ არ უნდა არსებობდეს გზა იმ ფორმით, როგორც დღეს არსებობს. ეს ძალიან ძალიან პატარა წინ გადადგმული ნაბიჯია. |
Posted by: mrpitkina 11 Jan 2021, 19:36 | ||
ნეტა თვითონ მაინც თუ იციან რა უნდათ და რას გვერჩიან ეს ევროპაში 2-ჯერ ნამყოფი ადამიანები ძალიან საშიშები არიან |
Posted by: dat111 11 Jan 2021, 20:16 | ||
ქალქაის ცენტრიდან ბიზნესი უნდა გავიდეს მთლიანად და მხოლოდ ტურისტული ზონად დარჩეს, წინაარმდეგ შემთხვევაში გამობიძინებული კალოშიზმია. და ვის ედრებით ვერ გავიგე? ორი დაფეხვილი მეტროს ზოლი გვაქ, სანაპიროს როპმ აუქმებთ გადაადგილების საშუალებად რას მოიაზრებთ ადამიანს თუ დღეს განმავლობაში რამოდენიმე ლოკაციაზე აქვს მისასვლელი? უსაქმურებზე გათვლილი ქალაქი დევიზით მივდივართ აშკარად. ვინც ვერ ხვდება განსხვავებას ერთი პუნქტიდან 30 წუთში მისვლასა და საათნახევარში მისვლას შორის არის ან გამობიძინებული ან სრული უსაქმური და კიდია. |
Posted by: plizzken 11 Jan 2021, 20:43 |
ორთაჭალაში რა ხდება მოხდა კოლაფსი,მარჯანიშვილის ახალ წრესთან და 26 მაისის მოედანზე? |
Posted by: Snow93 11 Jan 2021, 20:44 |
პარიზის ცენტრში ყოველ 500 მეტრში (დაახლოებით) არის მეტრო... ჩემი თვალით მაქვს ნანახი. justproject ჯერ რომ გადაადგილების ალტერნატივა გაეკეთებინათ წესიერი და მერე ექნათ არა? სანაპიროს საფეხმავლოდ გადაკეთება კარგია, მაგრამ მტკვარსაც უნდა დააყენონ იქამდე საშველი რომ არ გაიგუდო სირბილისას |
Posted by: plizzken 11 Jan 2021, 20:53 | ||
ანუ სამი სვეტაფორი დაამატეს (მაქედან ერთი საერთოდ კნოპკიანი,რომელიც სავარაუდოდ სულ მწვანე იქნება მანქანებისთვის) და სანაპირო საფეხმავლო ქუჩად იქცა რატო აბუქებთ მასე ყველაფერს |
Posted by: brutal_88 11 Jan 2021, 21:04 | ||||
plizzken
იდეალურად მოძრაობენ მანქანები ორთაჭალაში ახალ მოედანზე. რეალურად საცობის მიზეზი თბილისში ხშირად არის ძაბრები, რომლებსაც დამრღვევები ქმნიან. ხოდა ეგეთ დალაგებულ ზოლებში ვეღარ დახტუნაობენ ჯიგიტები.
პირველ რიგში მანქანით გადაადგილება უფრო სასაიამოვნო გახდება სანაპიროზე, ნუ თუ რათქმაუნდა ფსიქიურად ჯანმრთელი ხარ და შეგიძლია სტაბილურად მიყვე ნაკადს. |
Posted by: Kublicha 11 Jan 2021, 21:08 | ||||
Მეც მაქვს ნანახი, მაგრამ რა კავშირშია?
Დამრღვევებბი არა, ზედმეტი ზოლები |
Posted by: plizzken 11 Jan 2021, 21:14 | ||||
რავიცი აქ და ფბ-ზე მძღოლები კოლაფს პროგნოზირებდნენ პრინციპში რას უნდა ელოდო ხალხისგან რომელიცა გამტარუნარიანობას ზოლის სიგანით საზღვრავს...არ მესის ამდენი თუ დადიან ქალაქში მანქანით,როგორ ვერ მიხვდნენ თუ რა არის ძირითადად საცობების მიზეზი,მოძრაობას არ აკვირდებიან... |
Posted by: ნიკა 11 Jan 2021, 21:23 |
Kublicha შემახსენე შენ "ეკრანსატეხი" გაქვს? |
Posted by: Kublicha 11 Jan 2021, 21:29 |
ნიკა Რა მაქვს? Huawei მაქვს თუ მწარმოებელს მეკითხები |
Posted by: Snow93 11 Jan 2021, 21:48 |
როგორ არ არის საცობები მარჯანიშვილთან და ორთაჭალაშიც.... ეს დღეები საახალწლო დასვენებების გამო ნაკლები მოძრაობა იყო და დღეს მაგაᲚითად 4 საათიდან მოყოლებული ორთაჭალის ჰესთან საშინელი საცობი იყო. იგივე სიტუაციაა მარჯანიშვილზეც. ისეთ ადგილას ვცხოვრობ ჩანს კარგად ორთაჭალის ჰესი და ფოტოებს შემოგაშველებთ ხოლმე თუ არ გჯერათ საათობრივს... Kublicha რა შუაშია 500 მეტრში მეტრო და ის რომ ცენტრამდე უპრობლემოდ მიხვალ, არც კილომეტრების გავლა მოგიწევს და არც მეტროში გაჭყლეტვა იმხელა გამტარიანობა აქვს |
Posted by: plizzken 11 Jan 2021, 21:53 | ||
დადეთ ფოტოები შემდგომში,ძალიან საინტერესოა... |
Posted by: ნიკა 12 Jan 2021, 00:32 | ||
Kublicha
"ეკრანსატეხი". გატეხილი ეკრნები რომელ ბრენდზე გინახია ყველაზე ხშირად. რომ ვერ ცვლიან მერე ეკრანებს. ჰუიავეიზე არ ვიცი ეგ ამბავი როგორაა, მაგრამ კლავიატურაზე აუტოკორექცია რომ გასათიში გაქვს ფაქტია.თორემ აგერ "აჯღაბუჯღებს" წერ. ახალი ცეცხლოვანი მელაკუდა კიდე ხედავს აი ძველი ანდროიდები %$#-ებს დაწერს მაგ ასოებზე. |
Posted by: Niku7a 12 Jan 2021, 00:34 |
თქვენ მერე ნახეთ რო გაიხსნება ყველაფერი და ყველა გარეთ რო გამოვა |
Posted by: otokarcobra 12 Jan 2021, 00:36 | ||
ტრანსპორტი რო გაიხსნება მერე იქნება შვება. ტრანსპორტის დაკეტვამ #####ნა დედა მთელ ქალაქს ზუსტად. |
Posted by: plizzken 12 Jan 2021, 10:06 |
აგერ ახლახანს სქრინი გავაკეთე 09:50 და რავიცი კოლაფსი არ ჩანს კრწანისის მოედანზე,მხოლოდ გულიაზე ჩანს შეფერხება ისიც მგონი შუქნიშანზე დგომას მასე აჩვენებს გუგლი არვიცი შეიძლება ცხრა საათამდე ხდება ეგ კოლაფსი... |
Posted by: Niku7a 12 Jan 2021, 15:45 | ||
otokarcobra
იმედია, მაგრამ რატომღაც ძალიან მეეჭვება, დავიწროვებული სამოძრაო ზოლების, გაფართოებული მოედნების, მაქსიმალური სიჩქარის ზღვრების დაწევის და შუქნიშნების მატების პირობებში რამე ეშველოს. ნეტა ვცდებოდე |
Posted by: vatman 13 Jan 2021, 22:09 |
გლდანის ჩასასვლელ მხარეს ჩართეს ყველა ყველა შუქნიშანი, გარდა ხელის გამოძახებისა კარფურთან. საღამოს რაც ჩანს მოძრაობა ფერხდება ასასვლელი მხრიდან ჩასასვლელ მხარეს გადასასვლელ გზებზე. შუქნიშანზე გაჩერებული მანქანები მაგ შემაერთებელ გზაზე არ ეტევიან და აფერხებენ ამსვლელი ნაკადის მოძრაობას: რაც შევამჩნიე ეს არის, მე-3 და მე-4 მიკროებს შორის მადასთან, პარკს და პოლიციას შორის, ასევე გლდანის მე-7 და მე-8 მიკროებს შორის ფრესკოს ზემოთ |
Posted by: plizzken 13 Jan 2021, 22:47 | ||
ხო მოსაბრუნებელში მანქანები ვერ ეტეოდნენ და ამ დროს ჩამსვლელი მხარე ნახევრად ცარიელი იყო,ტყულად ანთია ჩასასვლელ მხარეს მწვანე ამდენ ხანს,უნდა შეამცირონ ჩემი აზრით,როგორც ქვეითისთვის იქნება მოსახერხებელი ასევე მანქანებისთვის მაგ გადასასვლელში და ასასვლელ მხარეს...მეორე მიკროს ხიდიდან მეტრომდე უფრო გაუმჯობესდა სიტუაცია და არანაირი კოლაფსი რათქმაუნდა არ მომხდარა * * * დღეს ამსვლელი მხარეც ჩართეს მეხუთე მიკრომდე,მაჭახელასთან ძალიან ბევრს ალოდინებს ქვეითებს შუქნიშანი ისევ 2 წუთია,ასეთი ინტერვალი ხალხის გასტრესვას და დარღვევის პროვიცერებას თუ არა რას ემსახურება არ მესმის,სითი მოლთან ღილაკიანი შუქნიშანი რატო დააყენეს არ მესმის,წესით ძალიან აქტიური გადასასვლელი იქნება და აქტიურ გადასასვლელებზე ღილაკი მხოლოდ უკუშედეგს თუ გამოიწვევს...მითუმეტეს ღილაკი ყოველთვის გაუგებრობას იწვევს,აგერ მეხუთე მიკროში რამოდენიმე ცდის მერე ჩავართე (რაღაც ახლები დააყენეს და არც ღილაკი აქვს) და მეორე მიკროს ხიდთან ვერ ჩავართვევინე და არა მარტო მე,ხალხი ან ვერ ამჩვნევდა ღილაკს ან ვერ ჩართო და მოუწიათ წითელზე გადასვლა,ამიტომაც თუ აყენბებენ ღილაკს პატარა ინსტრუქციაც რო მიაყოლონ კარგი იქნება,ასეთი წვრილმანები მნიშვნელოვანია...და ის გადასასვლელიბი ისევ მალე ივსება და ვერ ეტევა,ამის გამოსწორება ძალიან მარტივია არ ვიცი რას ელოდებიან * * * დღეს ამსვლელი მხარეც ჩართეს მეხუთე მიკრომდე,მაჭახელასთან ძალიან ბევრს ალოდინებს ქვეითებს შუქნიშანი ისევ 2 წუთია,ასეთი ინტერვალი ხალხის გასტრესვას და დარღვევის პროვიცერებას თუ არა რას ემსახურება არ მესმის,სითი მოლთან ღილაკიანი შუქნიშანი რატო დააყენეს არ მესმის,წესით ძალიან აქტიური გადასასვლელი იქნება და აქტიურ გადასასვლელებზე ღილაკი მხოლოდ უკუშედეგს თუ გამოიწვევს...მითუმეტეს ღილაკი ყოველთვის გაუგებრობას იწვევს,აგერ მეხუთე მიკროში რამოდენიმე ცდის მერე ჩავართე (რაღაც ახლები დააყენეს და არც ღილაკი აქვს) და მეორე მიკროს ხიდთან ვერ ჩავართვევინე და არა მარტო მე,ხალხი ან ვერ ამჩვნევდა ღილაკს ან ვერ ჩართო და მოუწიათ წითელზე გადასვლა,ამიტომაც თუ აყენბებენ ღილაკს პატარა ინსტრუქციაც რო მიაყოლონ კარგი იქნება,ასეთი წვრილმანები მნიშვნელოვანია...და ის გადასასვლელიბი ისევ მალე ივსება და ვერ ეტევა,ამის გამოსწორება ძალიან მარტივია არ ვიცი რას ელოდებიან |
Posted by: Niku7a 14 Jan 2021, 18:29 | ||
რა პრინციპით მუშაობს? რო არ დავიბნე |
Posted by: plizzken 14 Jan 2021, 19:31 | ||||
აღმოვაჩინე უკვე,თურმე ქვევით აქვს ღილაკი რომელიც არ ჩანს,თითებით თუ იგრძნობ ისარი მაინც მიახატონ,თორე მაგ ყვითელი ყუთის წინხედზე გაშლილი ხელი ახატია,მაგიტომაც ჯერ მეგონა რო სენსორია |
Posted by: Niku7a 14 Jan 2021, 22:01 |
plizzken მეც შემხვდა ეგ ყუთი და ვერ მივხვდი რა ფუნქცია ჰქონდა რახან ღილაკი არ ჩანდა გაიხარე, მადლობა, მეცოდინება აწი |
Posted by: vatman 14 Jan 2021, 22:27 | ||
plizzken
მე-5 მიკროსთან ხელის სად დააყენეს? ერთი კარფურთანაა მე-6 მიკროს მხარეს ხელიტ ჩასართველი. მაჭახელსათან ვინმე მადლიანმა ნიშანი რო დადგას, რო მოხვევა არ შეიძლება, ნიშანი არაა და მიერეკებიან მე-2 მიკროსკენ ყველა. და შემაერთებელ გზებზე შუქნიშნები მგონი პირიქით საცობს ქმნის ამსვლელ მხარეს. მე-7 მე-8 მიკროებთან იმენა პპც-ია რა. ხიზანიშვილიდან გლდანულაში თუ მიდიხარ, სჯობია სოფლით გადახვიდე, შარშან ასფალტი დააგეს მაგ გზაზე ზუსტად |
Posted by: TramwayMan 14 Jan 2021, 22:35 |
vatman შუქნიშანი არა, მანდ საცობს ქმნის შეხვევისთანავე არსებული ბენზინგასამართი სადგური, სამრეცხაო 'სფლეშის' გადმოსწვრივ, რომელშიც შემსვლელი რიგი გამოდის იმ ზოლში და ბლოკავს გამჭოლად გამავალ მანქანებს. |
Posted by: vatman 14 Jan 2021, 22:45 | ||
TramwayMan
არაფერს არ ქმნის საცობს ეს ბენზინ გასამართი, მაგ მიმართულებით არ ეტევა მანქანები, თუ მე-8/ მე6 მიკროებში მიდიხარ სჯობია ან შემდეგ შუქნიშანიდან გახვიდე ან საერთოდ ბოლოში მოატრიალო. მერე ჩამოსასვლელ ავოტბუსსაც ჩაკეტავენ ეს მანქანები |
Posted by: plizzken 14 Jan 2021, 23:14 | ||||||
არ დაგეთანხმები მაგაში,თუნდაც რომ მასე იყოს,როგორც შენ ამბობ ფაქტია რო არის მანდ ეგ ბენზინ გასამართიც და სპლეშიც და არ სად არ გადავა,ამიტომაც როცა აპროგრამირებ შუქნიშანს უნდა გაითვალისწინო ეგ და სტანდარტულად ყველა კვეთა არ უნდა დააპროგრამირო როგორც ახლა არის,მაგ კვეთებში დაახლოებით 45 წამს მწვანეს თუ დააყენებ და არა ერთ წუთს როგორ ახლა, მთავარი ჩამსვლელი ნაკადისთვის:გადასასვლელი ვერ მოასწრევს გადავსებას,ქვეითებისთვისაც იქნება მოსახერხებელი,ამოსასვლელი მხარის მარცხენა ზოლიც არ დადგება როგორც ახლა არის და არც ჩამსვლელი მხარეც არ დადგება,იმიტომ რომ მანდ ძალიან თავისუფალი მოძრაობა და 15 წამით შემცირბული მწვანე ფაზა არ დააზარელებს მაგას,და მგონი ძნელი ამბავი არ არის ფაზის შეცვლა... * * *
ვარდების რევოლიციის პარკთან დააყენეს ღილაკიანი და მეორე მიკროს ხიდის ქვეშ რომაა გადასასვლელი მანდაც...მაჭახელასთან ამკრაძალავი ნიშანი რატო არ ჩამოკიდეს დღემდე ეგ მეც არ მესმის ან შეიძლება დატოვონ ორმხრივად იმიტომ რომ ჩამსვლელ მხარეს ზუსტად მაგ გადასაავლელი მოპირდაპირედ შუქნიშნის ბოძია დაყენებული რომელზეც თვითონ შუქნიშანი არ არის ჩამოკიდებული,ან მაგისთვისაა დაყენებული ანდა შეცდომით ზედმეტი დაამონტაჟეს |
Posted by: TramwayMan 15 Jan 2021, 00:05 | ||
plizzken
რაში არ დამეთანმხები, საკუთავრი თვალით ვუყურებ ხომლმე მაგ სიტუაციას, ერთ ერთი უმთავრესი შემაფერხებელია. თუ ეგ რამეს უშველის გაკეთებადია, ლაივშია ყველაფერი და ახალი სისტემა ეწყობა. გადაწყობა და ადაპტირებები კიდე მრავალი იქნება. |
Posted by: plizzken 15 Jan 2021, 00:45 | ||||
თუ ბენზინ გასამართ სადგურის ბრალია,მაშინ ჰარდვეითთანაც ანალოგიურად რატო ივსება გადასასვლელი მანდ არა ბენზინ გასამართ სადგური...უბრალოდ უფრო აქტიური პოპულარული გადასასვლელებია ეგ ორი და მაგიტომაც მანდ ინდივიდუალური,მაგ გადასაავლელზე მორგებული ფაზა უნდა დაყენდეს...როგორც მაგალითად ბაზრის და ყავის სახლთან ქვეითთა გადასასვლელებზეც,ასეთ აქტიურ გადასასვლელზე რომ ამდენ ხანს ალოდინებს ქვეითებს...მესმის რომ მაგ მონაკვეთში მოძრაობის განმუხტვას სცდილობენ,მარა როგორც მაგათ აწყობთ და უნდად რეალობაში არ ხდება,პატრული თუ არ იდგება ბაზართან,მუდამ იქნება წითელზე რბენა,მოძრაობის შეფერხება და კონფლიქტები...და ჩემი აზრით ლეგიტიმურიც კი არის წითელზე გადასვლა მანდ... რატო უნდა ველოდო ორი წუთი რომ ათი ნაბიჯი გავაკეთო წინ...ხო ეგაა სულ...დანარჩენს არაფერს არ ვუჩივი,ასეთი მოწესრიგებული,მშვიდი გასაგები და კონცეტრირებული მოძრაობა გლდანში არ მინახია, ეგ შუქნიშნები ჯერ კიდე 10 წლის წინათ უნდა დაყენებულიყო |
Posted by: rommel 15 Jan 2021, 11:15 | ||
vatman
ხომ უკიდიათ თავს ზემოთ ნიშანი, მოძრაობა მხოლოდ პირდაპირ? სულ ამაზე არ იყო წუწუნი ჰაერში უნდა იყოს ნიშნები შორიდან და კარგად რომ დაინახოო(მართალიცაა), პლიუს დახაზულია უწყვეტი. დამიჯერე მანდ შემსვლელთა 99% იცის რომ არ შეიძლება შეხვევა, დანარჩენი 1% მიყვება ბატივით |
Posted by: brutal_88 15 Jan 2021, 14:03 |
ბარათაშვილზე ძალიან დიდხანს ალოდინებს ქვეითებს შუქნიშანი, ბოლოს გადარბის ხალხი. |
Posted by: plizzken 15 Jan 2021, 14:23 | ||
მანდ კიდე ლეგიტიმურია...მიწისქვეშა გადასასვლელი არის,თუ ეჩქარება ადამიანს ჩავა იქ,თანაც 3+3 გზაა და გლდანში,არც მიწისქვეშა არ არის,ორ ზოლიანი გზაა,არც ისეთი სატრანზიტო მნიშვნელობისა როგორიც ბარათაშვილია და ზუსტად ორ წუთს ალოდინებს ქვეითებს გადასასვლელზე თანაც საკმაოდ ხალხმრავალ და აქტიურზე,რომ მერე ატჩოტებში თამამად გამოაცხადონ- აი აგერ გლდანის შესასვლელთან საცობი გავაქრეთ,უკვე გამოაცხადა წილოსანმა და ის რომ ქვეითების ხარჯზე მოხდა ეს რათაქმაუნდა არ უხსენებია... |
Posted by: vatman 16 Jan 2021, 13:54 | ||
rommel
არ კიდია მანდ, გუშინ სპეციალურად გადავურე, არც მაჭახელასთან და არც შემდეგ შემოსახვევში პოლინლინიკა რო არის არ არის ნიშნები. ასასვლელ მხარეს ვამბობ. აი ჩამოსასვლელ მხარეს კი კიდია და არღვევენ. მუნიციპალური მანქანების ჩათვლით მარა ზოგადად სირების დოღია, ზოგი არც ამჩნევს შუქნიშანს და ისე დადის, ნიშნებზე საერთოდ არ ვამბობ და მე-8 მიკროსთან რაც შეეხება მანდ ბენზინგასამართის ბრალი არაფერი არ არის |
Posted by: ZEUS 16 Jan 2021, 14:20 |
აჰა. წერეთელზეც შუაში იქნება გაჩერებებიო. წერეთელსაც დედას #####ნავენ სჩანს. როდის წაშავდებიან კალოშა და მაგის სასტავი. ვაჟაზე არ მოგვწონს პროექტებიო. ეტყობა შუაში ვერ ჩააკვეხეს ჯერ გაჩერებები და... სირების დოღი. |
Posted by: MANMUS 16 Jan 2021, 14:21 |
წელს ქეთევან წამებულის რეაბილიტაციას აპირებენ, წერეთელს და ვაჟას ჯერ კიდევ გაურკვეველია როდის მოუწევთ https://bm.ge/ka/article/weretelze-gacherebebi-gzis-shuashi-iqneba--gamzirebi-romelic-wels-reabilitirdeba-/73492 ქეთევან წამებულზე ჩვეულებრივად იქნებაო, ნუ აქ რომც მოინდომონ შუაში ვერ გააკვეხებენ გაჩერებებს. |
Posted by: rommel 16 Jan 2021, 15:01 |
vatman შენს სურათში რომ ნიშნები ჩანს ეგ უნდა იყოს იდეაში, უბრალოდ ეგეც ქოცურადაა გაკეთებული, ერთი ბოძით აქეთ უნდა ეკიდოს. შუქნიშნის ბოძზე რომ მიემაგრებინათ აჯობებდა |
Posted by: dat111 16 Jan 2021, 17:06 | ||
Შუაში გაჩერება იმდენ პრობლემას არ ქმნის იგივე ვაკეში რაც ერთი ზოლის დატოვება, მიზანდასახული კალოშობაა გაკეთებული, 2 ზოლია ეხლა და აბსოლუტურად დალაგებული ვითარებაა, არც საცობი არც სიგნალები, ვარაზისხევი მაქსიმუმ 5-6 წუთში გადის როცა ერთზოლიანი ვარიანტში ნახევარი საათი უნდა.თან საზ ტრანსპორტი როცა დადიოდა ბოლოს უკვე თავისივე ზოლში იჭედებოდნენ რაოდენობის ამბავში. Მოკლედ ყველაფერს აკეთებენ რომ გზაში 1-2 საათზე ნაკლები არცერთ ვარიანტში არ გამოდიოდეს. Ფეხით შორს ვერ წახვალ, ველოთი იგივე, ტრანსპორტი ფიზიკურად ჩქარა არ დადის გაჩერებების გამო და მანქანები გაჭედეს. Თან იმ ფონზე აწვებიან ტრანსპორტს როცა განუსაზღვრელი პერიოდი კორონაა მოდებული. Როგორც იუზერი პიტკინი ამბობს ეს ორჯერ იევროპაში მონახვედრები ძალიან აპასნი ხალხია. |
Posted by: vatman 17 Jan 2021, 12:47 | ||
rommel
მოშორებიტ რაც კიდია ის ტავის ადგილზე, აი შუქნიშნამდეც სხვანაირი უნდა იყოს. ყოველი კვეთის შემდეგ მსგავსი ნიშნები კიდია ყველგან ხიზანიშვილზე/ვეკუაზე |
Posted by: GreenWestHam 17 Jan 2021, 16:07 | ||
ეს რას ნიშნავს? თუ შუაში გაკეთება იმით მართლდება, რომ ავტობუსის გადაადგილების სიჩქარეს ზრდის, ასე ზიგზაგზე რატომ უნდა ატარონ ტრანსპორტი? გაცილებით დიდ არეულობას შექმნის მგონი. დაახლოებით ისე, როგორც თამარაშვილზეა, როდესაც ბასლაინი გზის შუაშია და გაჩერება კიდეზე და ავტობუსები შუა გზაში იჩხირებიან და უამრავ დროს კარგავენ (ესეც არასწორი გადაწყვეტილების შედეგია სხვათაშორის). საინტერესო იქნებოდა ქუჩის დიზაინი გვენახა, შენ ხომ არ გაქვს შემთხვევით TramwayMan? |
Posted by: rommel 17 Jan 2021, 16:19 | ||
vatman
ალბათ მართალი ხარ, დიდი ხანია გლდანში გასეირნების ბედნიერება არ მქონია და აღარ მახსოვს ზუსტად ნიშნების განლაგება. |
Posted by: datoia13 18 Jan 2021, 17:04 |
მოგესალმებით ყველას! კახეთის გზატკეცილზე, თბილისში რომ შემოვდივართ, ლილოს ბაზრობის შემდეგ, „კახელებიდან“ ვიურტის მაღაზიამდე მაქსიმალური დასაშვები სიჩქარე რამდენია? |
Posted by: ფაშისტი 18 Jan 2021, 17:23 |
ჩასვამენ ისევ? ჭავჭავაძეა, გუშინ გადავიღე |
Posted by: MANMUS 18 Jan 2021, 19:14 |
ფაშისტი დიდი ალბათობით გახმა და ახლებს ჩარგავენ, პიქსელის წინაც რამოდენიმე ნახევრად გამხმარი იყო ბოლოს რომ ვნახე. |
Posted by: ZEUS 18 Jan 2021, 19:24 |
აი ეს რკინის "საფირმო" უგოლნიკები რა მავნებლობა და იდიოტობაა. უბრალოდ სად ნახეს, ვინ მოიგონა, ვინ დაამტკიცა... |
Posted by: ფაშისტი 18 Jan 2021, 19:38 |
MANMUS მთავარია მოქალაქეების "ნამუშევარი"არიყოს,ვანდალიზმი.. თუ ჩასვამენ ,ზნაჩიტ მართლა გამხმარი ყოფილა |
Posted by: plizzken 18 Jan 2021, 19:42 | ||
ბაღებისთვის საკმაოდ პოპულარული გადაწყვეტილება,ქუჩებისთვის არვიცი |
Posted by: TiredMan 18 Jan 2021, 21:49 | ||
plizzken
ანტიკოროზიული დამუშავება მაინც ჩაეტარებინათ და ცოტა სქლად შეეღებათ მაინც ეს იდიოტობა |
Posted by: ნიკა 19 Jan 2021, 13:01 |
როგორც ამბობენ უჟანგავი ფოლადიაო და მაგას არ უნდა შეღებვა წესით. თუმცა არც მაგისი დაყენება შეიძლება რომელიმე უსაფრთხოების ნორმების გათვალისწინებით. სასიკვდილოდ საშიშია ზედ დაცემის შემთხვევაში. |
Posted by: ფაშისტი 19 Jan 2021, 13:44 |
ნიკა მაგ რკინებს რო ვუყურებ სულ იმის განცდა მაქვს რომ ზედ უნდა დავეხე,ან ყბა ჩამოვკრა და გადამეშალოს შუაზე. აი რაღაც ბასრის იმიტიაცია იქმნება. |
Posted by: Fabian 19 Jan 2021, 14:56 |
სუიციდისკენ მიდრეკილება გაქვთ ხალხო |
Posted by: ფაშისტი 19 Jan 2021, 15:28 |
Fabian უჟასი ვიბაზრე მგონი,წავუზედმეტე..აააჰაჰაჰააა აუ კიდე კარგად ვართ რაა |
Posted by: MANMUS 19 Jan 2021, 15:51 |
ჭავჭავაძეზე იმდენად არა, მაგრამ პარლამენტის წინ რაც გააკეთეს ეგ მართლა მკვლელია. |
Posted by: Didgori_3 19 Jan 2021, 16:36 | ||
არა, მეც ეგეთი შეგრძნება მაქვს ზუსტად რომ ვხედავ ხოლმე ყბის გატეხვის და ფეხის გადაჭრის სცენები წარმომიდგება ეგრევე თვალწინ |
Posted by: ნიკა 19 Jan 2021, 18:12 | ||
როგორც მახსოვს არანაირი ნიშანი არაა მანდ, შესაბამისად 60 |
Posted by: ფაშისტი 19 Jan 2021, 18:24 | ||
Didgori_3
ანალაგიჩნა... აუ გამიხარდა მარტო რომ არ ვარ |
Posted by: plizzken 22 Jan 2021, 18:39 |
დღეს გლდანში ჩამოკიდეს მაჭახელასთან ნიშნები შუქნიშანზე,ოღონდ ისევ მიმართულებები,რაც რა საკვირველია არ მოქმედებს მძღოლებზე,მაინც უხვევენ...მანდ უნდა ეკიდოს ამკრძალავი ნიშანი ის უფრო იმოქმედებს,არვიცი ეგენი ან სპეციალურად აკეთებენ მასე რომ მერე ბევრი ჯარიმა გამოიწერონ ან მართლა არ ესმით როგორ უნდა მოაწყონ ინფრასტრუქტურა |
Posted by: rommel 22 Jan 2021, 19:22 | ||
plizzken
აჯარიმებენ მანდ ვინმეს? მეეჭვება. ამიტომაც არღვევენ შეგნებულად, რა ნიშანიც გინდა ის დაუდგი |
Posted by: plizzken 22 Jan 2021, 19:28 | ||||||
რავი მომავალში კამერა არ იმუშავებს მაგაზე...ამკრძალავი ნიშანი უფრო გასაგები და ეფექტური იქნებოდა ვიდრე მიმართულებები * * *
დღეს გავიარე და თურმე ჩამოკიდეს ამკრძალავი ნიშანი,მართალი ყოფილხარ გააზრებულად არღვევენ |
Posted by: vatman 25 Jan 2021, 22:38 | ||||
მანდ და შემდეგ შემაერთებელ გზაზე, სულ ფეხებზე ჰკიდიათ რა ნიშანია კიდია ზემოთ, ჩმორი პატრულიც არაფერს აკეთებს. ზემოთ კი მე-7 და მე-8 მიკროსთან 3.14* ცი ხდება. სადაც არ იყო საცობი, საცობი გაიჩითა. მარა ობიეწტურობისთვის უნდა ითქვას, მეტროსთან სიტუაცია დასტაბილურდა ეს კი არა და ეს აპტრულის აერთოდ რას აკეთებს ბოლო დროს, სარაჯიშვილთან ამოსულ ნაკადს არეგულირებდა კრიმპოლის მანქანა დღეს საღამოს.... |
Posted by: plizzken 28 Jan 2021, 15:01 |
[QUOTE=vatman,25 Jan 2021, 22:38 ] [/QUOTE]ზემოთ კი მე-7 და მე-8 მიკროსთან 3.14* ცი ხდება. სადაც არ იყო საცობი, საცობი გაიჩითა. [/QUOTE] მანდ ბოლოს როდის იყავი?მემგონი გამოსწორდა მანდ ეგ ამბავი,შეუმცირეს მანდ მაგ გადასასვლელში მწვანე შუქის ლოდინის დრო და მაგ გადასასვლელთან ამოსასვლელი მხრის შუქნიშანიც სინქრონირებულად მუშაობს,როცა გადასასვლელში მწვანე უნდა აინთოს მანდ ამოსასვლელ მხარეს წითელი ინთება და ვეღარ უხვევენ მანქანები...და ასე უკვე ვერ ასწრებს გადავსებას ეგ გადასასვლელი...მანდ კიდე მე-7 მიკროსთან შეიძლება მაგიტომაა ცოტა შეფერხებული მოძრაობა,რომ ყ**ები ფრესკოს პარკინგს იყენებენ როგორც გადასვლელს (ჩამსვლელი მხრიდან უხვევენ ამოსასვლელ მხარეს),რომ გადასასვლელში (მშენებარე ეკლესიასთან) შუქნიშანზე არ დადგნენ,და ეკვეხებიან და ხერგავენ ნაკადს...არვიცი ეგ როგორ შეიძლება გამოსწორდებს,ალბათ ფრესკოს ადმინისტრაცია უნდა დაავალდებულო რომ შლაგბაუმი დააყენონ ანუ როგორც მაჭახელას შესახვევი რაა ისევ მძღოლების ქცევა ქმნის მცირე პრობლემებს და ყველა რათქმაუნდა ,შუქნიშანს,ბასლაინს,ველობილიკს და რათქმაუნდა კალას აბრალებს გვებრძვის მძღოლებსო |
Posted by: dat111 28 Jan 2021, 15:28 | ||
არ გნებავთ ვაკეში გამოისეირნოთ და ვითარებას გაეცნოთ? არა რათქმა უნდა რა კალას ბრალია რომ თბილისი ხეობაშია გაშენებული და ამსტერდამის არც რელიეფი აქ არც დაგეგმარება, და რათქმა უნდა კალას ბრალი სულ არაა აქ აშენებული კორპუსები, პროსტა აფრიკისაგან ნაგავსაყრელზე აშენებულებისაგან განსხვავებით ვერ ანგრევს თორე ისე კი უნდა დეკემბრის ბოლოდან რაც ჭავწავაძეზე 2 ზოლინი მოძრაობაა თითო მიმართულებით არც ვერეს ხეობაში, არც ვარაზისხევში, არც ჭავჭავაზეზე პარალიზება არ ხდება, ინტენსიური დატვირტული მოძრაობაა მაგრამ არა ის მარაზმი რაც აქ ხდება როდესაც ერთი ზოლია დარჩენილი. ამ მერიის იმბეცილებმა აიღეს ქალაქგეგმარების მოწყობის ვიღაცის დაწერილი ტექსტი და ტვინის დატანების გარეშე (რაც არააქვტ რას დაატანენ) და კოპი პეისტით გააკეთეს ყველაფერი, ის რომ რეალობას მოწყვეტილია მერე რა. ეხლა გამოლაგდებიან და იტყვიან 2 ზოლი არ გამოვიდოდაო, ძალიან კარგად გამოვიდოდა თუ ზოგ გაჩერებას 10-20 მეტრით გაჩოჩებდნენ და ცოტა სხვანაირად მოაწყობდნენ, გაჩერებებიც ნორმ,ალური გამოვიდოდა და არა ის ნახევარმეტრიანი რაღაც ავტობუსიდან პირდაპირ სკამზე რომ უნდა გადმოხტე. იგივე შუქნისნები, რაოდენობა არაა რობლემა 2 ზოლიან ვარიანტში, თუმცა გაწევ გამოწევა აქაც უნდა რამოდენიმეს, მაგრამ მიზანი დალაგებული ვიტარების შექმნა არაა, მიზანი არი მავნებლობა, სხვას კალოშას და მისი მიმდევრებისაგან რას უნდა ელოდო. |
Posted by: Nescafe13 2 Feb 2021, 19:06 |
გლდანს რამე მოუხერხდება აწი ? სრული პიზდეცია მანდ მოძრაობა 6-8 საათის ფარგლებში და მერე დილით სრული აპოკალიფსი ჯერ ხალხი შესახლებული არაა და 200 კაციან კორპუსში რომ 300-400 მანქანა იქნება კიდე , მერე უარესზე უარესი გაიჩითება მანდ მოძრაობას ხაშურში ჩახვიდე და უკან წამოხვიდე ჯობია ნერვოზს აიკიდებს კაცი |
Posted by: webdesigner93 2 Feb 2021, 20:19 | ||
გლდანს და ვაკეს მგონი აღარაფერი ეშველება ..... მალე მაგ სიას ქალაქის ყველა უბანი მიემატება |
Posted by: don gajetino 2 Feb 2021, 20:58 |
თბილისის ზღვაზე რაღაც სწრიოზული ავარია იყო, ჰუალინგების მხრიდან, სტადიინებთან მოვტრიალდი და მეორე მხრიდან წავედი და სულ გადაჭედილი იყო პატრჯლებით და სასწრაფიებით... |
Posted by: ZEUS 2 Feb 2021, 21:13 | ||||
კიბატონო. მერე იმოძრავებს კალაძე მინით, ნარუშილოვკიანი სასტავი ბას-ლაინზე და უბრალოდ ხალხი ავტობუსებით. მოკლედ, ყველაფერი კარგად იქნება. |
Posted by: Snow93 2 Feb 2021, 21:19 |
don gajetino კი ფოტოებიც გავრცელდა უკვე |
Posted by: dat111 2 Feb 2021, 23:45 | ||
გლდანს არ ვიცი და ვაკეს რეკონსტრუქცია გარკვეულწილად უშველის, ოღონდ ეს კალოში და მისი გამობიძინებული იდიოტებია მოსაშორებელი მერიიდან სრული შემადგენლობით, ვაკეში 2 ზოლიანი მოძრაობაა ეხლა და ფაქტობრივად საცობი და კოლაფსი აღარაა არანაირი, ტიპებმა მიზანდასახული მავნებლობა ჩაიდინეს და თან ამ მავნებლობაზე რამდენი ფული გაფლანგეს. |
Posted by: Nescafe13 3 Feb 2021, 01:54 | ||||
ზუსტად ეგ თუ უშველის მაგას , ორი ზოლით მართლა ადამიანურად დადიხარ მანდ აი გლდანს რავიცი , რაც აქ კორპუსი შენდება და მანქანები ემატება , 2 წლის მერე ქაოსიც აღარ იქნება მე რამდენჯერ მანდ ავიარე და ჩამოვიარე ველოსიპედით მოსიარულე არ დამინახავს , მანქანებია გაჩერებული ავარიულებით ისეთი ცუდი პროექტი გააკეთეს მანდ რავიცი ცალკე ბანი უნდა ქონდეს გლდანი / მუხიანი / თემქას და გზებს ავიწროებენ ამას ხო ტვინი ჭირდება რომ გააკეთო |
Posted by: dat111 3 Feb 2021, 09:52 | ||
Ხიზანიშვილი რომ ავიღოთ, არის სულ აღმართი, ვინ არი მანდ მოსიარულე თან საქმეებზე ან საყიდლებზე, ეგ კი არა სავარჯიშოდ არ შეიძლება მაგ დატვირთვებით მანქანების და ბუსების ნაკადს სდიო, გაიგუდები უბრალოდ. Დამანახა რა ამის გამკეთებელი გამპრავებლები ველოთი სამსახურში გლდანიდან იგივე მერიაში საბურთალოზე მოსიარულე. Ვაკეში კიდე ეს ველობილიკი უნდა ავიდეს ტროტუარზე თავიდან ბოლომდე, გაჩერებები ყველა გადაკეთდეს ისე რომ სიგრძეში გაიშალოს შუაში ერთი განიერი ზებრით, ზოგს გაჩოჩება მოუწევს ესე 20-30 მეტრით და შუქნიშნებში კორექციებია საჭირო. Ერთ კვეთასაც დასამატებელია უმტკივნეულოდ გამოდის. Მორჩა, იქნება მეტნაკლებად დალაგებული ვითარება ყველასათვის. Სად მოხიკა კალოშმა ამდენი დაკომპლექსებული კრეტინი მერიაში აი რავი რა |
Posted by: Nescafe13 3 Feb 2021, 11:56 | ||
მარტი მერია ? ყველა სამთავრობო სტრუქტურა ეგრეა აქ ვაფშე მთელი ოცნება და ქვეყნის დიდი წილი ძალიან იმბეცილი ადამიანებისგანაა დაკომპლექტებული 3 თვით საფრანგეთს რომ დაეკეტა ქვეყანა , 3 ცენტის გამო პარიზი გააჩერეს და ალბათ გადაწვავდნენ პარიზს თავისი ეიფელით აქ რაც გაგდის ის უნდა გააკეთო სწორსაც შვებიან ვაკის გადაპროექტება შემდეგ მერამდე გამორიცხულია , მარა ეს იქნება შემდეგი 4 წლით ალბათ რუსთავი და თბილისი ხო უნდა მიუერთონ ერთმანეთს კორპუსებით , ვინც ითავა იმან უნდა გააკეთოს ისევ |
Posted by: ივანიჩ 4 Feb 2021, 20:13 |
ბასლეინზე კატაობა კაი მაგრამ პროწივზეც კაცო? |
Posted by: winrar 4 Feb 2021, 21:15 |
ხიზანიშვილის შუქნიშნები განგებ არის ხომ ისე გაკეთებული რომ 50 მეტრში ორი წითელი გიჭერს?! რა უნდა შუქნიშნების ისე დასინქრონებას რომ ერთგან რომ მწვანე აინთება 4-5 წამში შემდეგზეც აინთოს და ა.შ.? |
Posted by: dat111 4 Feb 2021, 21:28 | ||
ჩანაფიქრი არი საცობების შექმნა და გადაადგილების გაპრობლემება და არა რამის გაუმჯობესება |
Posted by: Nescafe13 6 Feb 2021, 19:56 |
სრული პიზდეცია გზებზე თბილისის ზღვაზე საცობი მარტო აღდგომა დღეს იყო ხოლმე ახლა მანდაცაა ორშაბათAიდან იმედია დასტაბილურდება ცოტა ჯინოდან თემქის ჩამოსახვევამდე ისე მოვდიოდი მგონი მანქანას მეორე სიჩქარე არ მიუცია |
Posted by: ZEUS 6 Feb 2021, 20:17 | ||||
ეგრეა ნამდვილად. კალოშა სტრატეგიაა . |
Posted by: ნიკა 6 Feb 2021, 21:13 |
თან არც ჩერდება ეს კალოშა. არა და ვაქცინაციას ისეთი პირი უჩანს 2022-ისკენ მომგვიწევს მგონი |
Posted by: brutal_88 6 Feb 2021, 23:51 |
იმედია ორშაბათს მაინც მიხვდებით რომ საცობებების ერთადერთი საშველი საზოგადოებრივი ტრანსპორტია. |
Posted by: dat111 7 Feb 2021, 11:10 | ||
საცობების საშველი ამ ქალაქში არ არსებობს, ვინაიდან მეტრო ვერ მოიცავს ქალაქს და ასევე ლანდშაფტიდან და უადგილო ადგილას წარმართული მშენეობებიდან გამომდინარე საზ ტრანსპორტი ფიზიკურად ვერ ფარავს უამრავ ზონას. თუ ვინმესათვის გზაში 4 საათის ხარჯვა პრობლემა არაა და ციცაბო აღმართებში უპრობლემოდ დარბის ესეთები მე სანაცნობოშიც კი არ მყავს. შესაბამისად ბალანსის დაცვაა ყველაზე მთავარი, რომ ალტერნატივები იყოს და არა ის რომ ყველანაირი გადაადგილების სისწრაფე ველოსიპედს გაუტოლონ და 19 საუკუნეში გადავიდეთ. მარშუტკებზე და დიზელის რახრახა ისუზუებზე აგებული საზ ტრანსპორტი არ გაიშვა არსად. |
Posted by: Snow93 7 Feb 2021, 14:03 |
ქალაქის ცენტრი ვაკის გარდა განიტვირთოს უნდა ხვალიდან შედარებით და სანაპიროც. აი გარეუბნებში მეეჭვება რამე შეიცვალოს... საბურთალოზე რომ წავიდე ისნიდან 10სკენ უკვე საშინელი საცობებია ორივე მხარეს |
Posted by: ნიკა 7 Feb 2021, 15:10 | ||
brutal_88
ნოსახლეობის უმეტესობა აცრას არ აპირებს და რატრანსპორტი? მე მანდ ამსვლელი არ ვარ სანამ არ ავიცრები და ჩემამდე მგონი 2-3 წელი არ მოვა აცრის რიგი |
Posted by: dat111 7 Feb 2021, 16:58 | ||
საღ გონებაზე მყოფი ადამიანი ტრანსპორტში ავა ეხლა თუ რამე სხვა საშუალება აქ გადაადგილების? ტრანსპორტით ვინც სარგებლობს მაგათი უმეტესობა არც პირბადის გამომცვლელია (სამწუხარო რეალობა ეგეთია) და არც ხელთათმანების გამომყენებელი, ბოლოს ავტობუსიდან რომ ჩამოვედი და პირბედე და ხელთათმანები ურნაში ჩაუძახე ისე მიყურებდა სასტავი ვიტომ მარსიდან ჩამოვფრინდი, ტრანსპორტში განიავება ფაქტიურად არაა, ის რაღაც საცოდავი ვითომ ფანჯრები ღია როცაა ათასი ქაჯი ისტერიკას აწყობს უიმე გავცივდები და მიბერავსო, კონდიცირება საერთოთ დაივიწყე თემა იქნება ზაფხულში, ხოდა რომელ ტრანსპორტზე ვსაუბრობთ? გადმოათრიო კალოშმერიის თანამშრომლები სახელმწიფო მანქანებიდან თავის იმბეცილ შეფიანა და შესვა ავტობუსებში ერთი როგორ იმღერებენ. გზების ინფრასტრუქურის მოწესრიგების ნაცვლად მარაზმებით არიან გართულები, თურმე ისედეც არასაკმარის ტრანსპორტში კიდე რომ ხალხს დაუმატებ უფრო მოწესრგებული გახდება. ნასახი არაა საცობის არც ვარაზისხევში და არც ვაკის მიმდებარედ, ხვალიდან ისევ ერთსაათიანი გაჭედვები დაიწყება ვარაზზე, ჯერ ხო "გენიოსობა" შექმნს თამარაშვილზე, წყნეთის და ვაკის ნაკადების კვეთა მოახერხეს შუქნიშნებით თან. ველობილიკებს რაც შეეხება ეხლა 2 საათში ერთი ველოსიპედისტი თუ გაივლის და ისიც ტროტუარზე, აბა ბილიკში კამიკადზე უნდა იყო რომ 20 სანტიმეტრში ნაკადის გვერდით იმოძრაო, თან ცხვირწინ ხან ტაქსი ჩერდება და ხან თვით პატრული, გამონაბოლქვით დატვირთვაზე სუნთქვაზე არაფერს ვიძახი |
Posted by: Snow93 8 Feb 2021, 13:21 |
dat111 იმდენმა მოიხადა უკვე კორონა ტრანსპორტში ამვსლელებიც დაგროვდნენ მე შანსი არაა ჯერ რომ საზ. ტრანსპორტს დავუბრუნდე მარა ვისაც არ აქვს საშუალება და კორონაც მოხდილი აქვს ივლიან მეტროთიც და ავტობუსით რატო არა. |
Posted by: dat111 8 Feb 2021, 14:24 | ||
იარონ მერე, მე ვთქვი ვისაც საშუალება აქვს ტავი აარიდოს ტრანსპორტს უნდა აარიდოს, თან ტრანსპორტი იმ მარაზმთან რასაც კალოში აკეთებს პირდაპირი კავშირი არააქ ნამდვილად, იგივე ვაკეში 2 ზოლი+ბასლეინი გაკეთებადია, ერთადერთი ზოგ გაცერებას ცოტა ცაწევა უნდა და თვით გაცერების კონფიგურაციაა შესაცვლელი რაც გაცერებასაც უფრო კომფორტულს გახდის, ეხლა კიდე ისევ სიგნალები, გაჭედვა და საცობია შექმნილი რაც დეკემბრის ბოლოდან დღემდე არ ყოფილა. |
Posted by: Niku7a 9 Feb 2021, 14:13 |
ვინც იძახდით საზ. ტრანსპორტი რო ამუშავდება განიმუხტება მოძრაობაო, ბოლოს რა წიგნი წაიკითხეთ საცობში? |
Posted by: Nescafe13 9 Feb 2021, 16:13 |
გლდანცი , აპოკალიპსცი , მაგარი ნერვები გაქვთ ვინც მანდ დადიხართ რა ყველაფერი გასაგებია მარა , რამდენი ხანი უნდა იდგე ადამიანი საცობში რომ გაგიჟდე მუხიანიდან რომ ახალი გზა ჩამოდის კარფურისკენ აი მანდ მოძრაობას ჯობია თემქი იარო ხოლმე და ისე ჩამოხვიდე სანაპიროზე |
Posted by: ივანიჩ 9 Feb 2021, 16:53 |
იუსტიციის სახლის შუქნიშანი ჩაირთო პ.ს. მოსატრიალებელი გაუკეთებიათ ორთაჭალიდან მომავლებისთვის ბარათაშვილის ქუჩის მიმართულებით |
Posted by: vatman 9 Feb 2021, 17:33 | ||
Nescafe13
ვინც შავი გზები ვიცით, სულ მაგრად გვკიდია |
Posted by: Nescafe13 9 Feb 2021, 18:38 | ||
vatman
ქერჩი ვიცი და კიდეა რამე სხვა ? მასწავლე რა , რავი მანდ მოძრაობას ჯობია სადმე გორში წახვიდე და იქედან იარო , უბრალოდ ძალიან პიზდეცი ხდება |
Posted by: brutal_88 9 Feb 2021, 21:55 | ||
ვაა, ძალიან მიხარია. გუშინ დამესიზმრა რუსთაველის გამზირზე შუქნიშნების შავ ბოძებს აყენებდნენ. იქნებ ამიხდეს. |
Posted by: plizzken 9 Feb 2021, 22:08 | ||||
ადრეა ჯერ...თუ ეგ შუქნიშანი სამ წუთს გალოდენიბეს რაში გჭირდება ასეთი შუქნიშანი?ჯერ საზ.ტრანსპორტი მოაწესრიგონ,დღეს კი მაგ მხრივ დიდად არაფერი არ იცვლები,გულის ამრევი რაღაცეები ხდება ქალაქში...ჯერ რუსთაველზე ბასლენი დახაზონ მეტი არაფერი არაა საჭირო,რომ მართლა რაღაც კორიდორის მსგავსი გამოვიდეს ბართაშვლიდან-ჭავჭავაძემდე |
Posted by: dat111 9 Feb 2021, 23:07 | ||
ვაკეში ხომ არი "იდეალური" სიტუაცია, ნაგავი ავტობუსები, გაჭედილი მოძრაობა და ეს ვინმეს რომ მოსწონს რავი მე ეგრევე აიქიუ ტესტზე ვაგზვნი ყველა ნაცნობს ვინც რამე დადებითი გამოთქვა გაკეთებულთან დაკავშირებით. პ.ს. არცერთი ველო არ შემხვედრია დღეს ჭავჭავაზეზე ორჯერ ვიყავი გასული, ერთხელ მანქნით მეორეჯერ ფეხით. ნაწილ შუქნისნებს არანაირი ფუნქციონალი არააქ, იუსტიციის შუქნისანი დაეტყო აშკარად, ლაგუნამდე საცობი იყო სანაპიროზე უსაქმურებზე გათვლილი ქალაქი, კალოშას დევიზი |
Posted by: vatman 10 Feb 2021, 10:13 | ||
Nescafe13
პატარა გლდანიდან, შემოვლითი გზიდან. თუ SUV გყავს, შეგიძლია მუხიანიდან, პირდაპირ მე-3ა-ში გადახვიდე გრუნტის გზით, ლუწ მიკროებში შეგიძLია საერთოდ გლდანის გამგეობიდან შიდა გზებით ახვიდე მე-8ს ბოლომდე |
Posted by: sandrobandro 10 Feb 2021, 22:37 |
ჭავჭავაძეზე პიზდეცი ხდება, 1 საათი მოვანდომე ბაგებიდან ჭავჭავაზის ბოლოში რო გავსულიყავი, კეკელიძის კვეთა გადავჭერი თუ არა ეგრევე თავისუფლება იყო რუსტაველისკენ და თავისუფლებისკენ. რეალურად ეს არის იმის ბრალი რო 5 მეტრის დაშორებით აყენია შუქნიშნები რომლებიც მწვანეს ანთებს სულ რაღაც 10 წამი ალბათ აი რომელ ჭკვიანს მოუვიდა აზრად? ან 3 მეტრში ერთხელ ზებრა რატოა საერთოდ? ან ზებრას რა უნდა საერთოდ გადასასვლელის თავზე? რომელმა სირმა დააპროექტა ეს სირობა? ან პროექტი თუ ქვია საერთოდ ამ მარაზმს? იმდენს ვერ ხვდებიან ეს კუტუები რო ის ავტობუსები რაც ჩამოიყვანეს (კაია ბაზარი არაა) ძალიან განიერია ამ ქუჩისთვის? რეალურად მაგ ბას ლეინში რაც დადის 1 ავტობუსი იმხელაა სიგანეში რო იქ 2 ცალი ტრამვაი დაეტევა რომელიც იმოძრავებს ზემოდან/ქვემოთ, გარდა ამისა ამხელა საფეხმავლო გზა გააკეტეს ტიპებმა და ველოსიპეტის გზა დააგეს აქეთ მხარეს სადაც სკუტერებით დაქრიან ტიპები კაროჩე ამ ქალაქის გამოსწორების ერთადერტი გზაა უცხოელი ურბანისტი ექსპერტების ჩამოყვანა, მერიიდან ყვერიფხანია სასტავის გაშვება და იმათ რაც ეძლეოდათ პრემია დანამატები ყავის სმაში პროფებს მიცე რო პროექტი დადონ სერიოზული. საშინელება ხდება. |
Posted by: TramwayMan 10 Feb 2021, 22:50 | ||||||
sandrobandro
ვაიმეეე შეაპარეთ რომ ტრამვაი უფრო განიერია, და რომ ბასები სტანდარტული ზომის არის და სამოძრაო ზოლებიც შესაბამისია, სტანდარტული რაც ყველგან
ვინმემ ჩუმად უთხარით რომ ბრიტანელების დიზაინია შეაპარეთ. რომელი პლანეტიდან ხარ? |
Posted by: sandrobandro 10 Feb 2021, 23:23 | ||||||||
მოდი მოქალაქევ ესე მოგმართავ მოსულა? ოე რომელი პლანეტიდან ხარ და ა.შ ეგრე ძმაკაცებს ელაპარაკე აი კიდე თუ არის ავტობუსზე დიდი მაგის დედაც #####ან კიდე ზემოდან მე ჩემი აზრი დავწერე და ესეთი ტრამვაი ვიგულისხმე დაახლოებით, და გაბარიტებში თუ კიდე უფრო დიდია მაგის დედასაც ###### 2.5 კილომეტრიან მონაკვეთზე 20 შუქნიშანი დგას და ეგ მეყლევება კაკრას |
Posted by: TramwayMan 10 Feb 2021, 23:45 | ||||
sandrobandro
ეგ არის გასართობი ტრამვაი ეგ არ არის მგყავრთნაადის გადასაზვანი ტიპის ტრანსპორტი. მაგითI შეგიძლია სოლოლაკში გაერთო ვიწრო უჩებყე ატრაქციონად ან აღმაშენებლიდან რიყემდე საკატაოდ.
გაჩერების თავში და ბოლოში შუქნიშანს ომაგად ნუ თვლი ეგ ერთი ციკლის შუქნიშანია ერთი მიზნისთვის. |
Posted by: vatman 11 Feb 2021, 00:07 |
დღეს გლდანში ჩავისეირნე მეტროსთან და ავტობუსითაც ვიმგზავრე, მოკლედ მეტროდან მიკროებში და პირიქით ფეხით მოსიარულეებისათვის საკმაოდ კომფორტულია საბოლოო ჯამში, ავტობუსითაც მალე მოძრაობ, მაგ მონაკვეთში. ალბათ შაურმების ქუჩას და ქერჩს რო დახაზავენ, ავტობუსით უფრო მალე იქნება გადაადგილება შესაძლებელი. ნუ ავტობუსების რაოდენობა რო არასაკმარისია ეს სხვა თემაა. მოკლედ მაგ კუთხით მომეწონა. გზის ხარისხი სხვა თემაა და რო კატასტროფაა ახალი გზის საფარი ეს უდაოა. ხო ზოგიერთი ტვინიკოსს წინასწარ გავაფრთხილებ, რო მანქანით ვმოძრაობ და დაბოღმილი, შურიანი ფეხითმოსიარულე არ ვარ |
Posted by: plizzken 11 Feb 2021, 09:25 | ||
ხო ფეხითმოსიარულეები ახლა რაც ვაკვირდები მეტროსთან უსწრებენ მანქანებს,მოსულიშვილზე პრობკაში გაჭედილი მარშუტკიდან ძაან ბევრი გადმოდიოდა და ფეხით აგრძელებდა სვლას მეტროსკენ და მაგ მარშუტკას და მანქანებს უსწრებდნენ ...ფეხითმოსიარულეებისთვის ახლა ისაა დისკომფორტული,რომ პიკის საათებში შუქნიშანი ძალიან ბევრს ალოდინებს,იმის გამო რომ მანქანებისთვის პი*დეცი ხდება და ასეთი შუქნიშნის ფაზებით ცდილობენ,შეამსუბუქონ მანქანებისთვის მდგომარეობა... ავტობუსი კი საგრძნობლად ასწრაფებულია,საკმაოდ ეფექტურადაც კი ჩაუქროლებს,როცა უყურებ ასეთ ავტობუსს მართლა რაღაცნაირი ნდობასავით ჩნდება ამ ტრანსპორტის მიმართ...ახლა ძირითად მარტო ზემო მიკროებში მცხოვრები ხალხისთვის გაუმჯობესდა სიტუაცია,იმისათვის რომ ყველასათვის იყო საგრძნობი უაცილებლად უნდა დაემატოს ქერჩი შაურმების ქუჩამდე მონაკვეთი,მანდ მაშტაბური რეკონსტრუქცია მგონი არაა საჭირო,მახსოვს მანდ 2006-ში სადღაც შეცვალეს კომუნიკაციები,უბრალოდ ზემო ფენებში დააფრეზერონ და დააგონ ასფალტი და ტროტუარი კიდე ახლიდან ააწყონ,კატასტროფულ მდგომარეობაში მანდ ტროტუარი და ბორდიური ,მგონი პირდაპირ მიწაზეა დატკეპნილი...შუქნიშნები მანდ მარტო გაჩერებებთან თუა საჭირო ისიც კნოპკიანი მანდ მართლა დიდად არავინ არ დადის...აი შაურმების ქუჩას რაც შეეხება,მანდ რო დახაზონ ბასლეინი ალბათ პარკინგის გაუქმება მოუწევთ ეს კი იქნება შოკი მძღოლებისთვის,მანდ იმდენი მანქანაა დაყენებული სულ,მგონი მთელ ხიზანიშვილზე არ ეყენა ამდენი...მანდაც ტროტუარი მოსაწესრიგებელი და ძალიან მაგარი ქუჩა გამოვა... ხიზანიშვილის ხარისხს რაც შეეხება უკვე ჭებთან იბზარება ასფალტი,დაერთებები სულ ბზარებშია,ზოგან ტროტუარზე ბალახი იზრდება რაღა ამ ფინაჩებს ენსისის მოაგებინეს ტენდერი ,კეცხოველის ქუჩაზე მეორეხარისხოვან პატარა ქუჩაზე ბლექსიგრუპს მოაგებინეს ტენდერი,უნდა ნახო როგორ აკურატულად ჩამოასხეს ბორდიური...ჯერ არ დასრულებყლა სამუშაოები |
Posted by: dat111 11 Feb 2021, 12:17 | ||||
ეგ სხვა ტემა კი არა მთავარი თემაა, ასევე ავტობუსებში ჟანგბადის ბალონით უნდა ახვიდე ეგეც არ თქვან კორონას ბრალიაო, ხო მართლა გლდანი იქეთ იყოს და სანზონის და ნაძალადევის ციცაბიო აღმართ ქუჩებზე რომელი ტრანსპორტიტ უნდა იაროს ადამიანმა? თუ ამსტერდამში ვართ და რა პრობლემაა ერთი 500 მეტრის ფეხით გავლა?
ჯერ ფრანგები იყვნენ ეხლა გაბრიტანელდნენ? ისე ჩემი უცხოელებტან ურთიერთობის პრაქტიკიდან გამომდინარე ნამდვილად ვიტყვი ერთ რამეს, თუ იდიოტია დამკვეთი სრული (ანუ კალოშა და მისი სატრანსპორტოს სასტავი) ისეთ რამეს დააპროექტებენ რაც დამკვეთის იდიოტიზმს სრულიად შეესაბამება ვინც ამას ვერ ხვდება არის იდიოტი კვადრატში ხო მართლა შუქნიშნებს წამზომი რომ ქონოდა ეგ 21 საუკუნეში სირთულე იქნებოდა თუ იმბეცილ სატრანსპორტოს და კალოშბანდას მაგის საკმარისი ხვეულები არ ყოფნით? |
Posted by: ქაფქიანა 11 Feb 2021, 16:23 |
უცბად მითხარით, ნაფარეულიდან ჭავჭავაძეზე მარცხნივ მოხვევა არის? |
Posted by: Kublicha 11 Feb 2021, 16:33 |
ქაფქიანა არა |
Posted by: ქაფქიანა 11 Feb 2021, 16:41 |
Kublicha კარგი, აბა საიდან ჩავუხვიო ჭავჭავაძეზე მარცხნივ? მრგვალ ბაღთან ვარ. |
Posted by: Kublicha 11 Feb 2021, 16:49 |
ქაფქიანა ბაზალეთი, რიგა ან ბერძენიშვილი |
Posted by: ქაფქიანა 11 Feb 2021, 18:06 |
Kublicha მადლობა. ........ |
Posted by: სერაფიტი 11 Feb 2021, 21:32 |
გლდანის მოძრაობა ვინც ნახეთ, იქნებ ლოგიკა ამიხსნათ. ბასლაინს ვემხრობი, ცხადია. პეკინზე როგორცაა, გადასარევია. მაგრამ უკუღმა სიარულის ლოგიკა რა არის? ბასლაინზე ხომ ისედაც სწრაფად დადის ავტობუსი და ეს გაუკუღმართება რატომაა საჭირო? რა ახსნა აქვს? |
Posted by: alea iacta est 11 Feb 2021, 21:48 | ||
სერაფიტი
სავარაუდოდ ურჩი მძღოლების გამო, როგორც წესი კარგად უნდა იმუშაოს მასეთმა მოძრაობამ, რადგან ბასლეინში გადასვლას აზრი ეკარგება. |
Posted by: plizzken 11 Feb 2021, 22:05 | ||||||
ავტობუსი საპირისპირო მიმართულებით ან როგორც თქვენ უწოდებთ უკუღმა იმიტომ მოძრაობს,რომ კარი ტროტუარის მხარეს გაეღოს და არა სავალი ნაწილის მხარეს,ახლა იტყვით მაშინ ევლო მარჯვენა კიდეზე,მარჯვენა კიდეზე მოძრაობის შემთხვევაში ბევრი შემაფერხებელი და კონფლიქტური სიტუაცია შეექმნებოდა ავტობუსისთვის,იმიტომ რომ მარჯვენა მხრიდან მიკროებიდან ბევრი მანქანა გამოდის და ასევე ცენტრალური გზიდან მარჯნივ-მიკროებში უხვევს,ეს ორი ფაქტორი შეანელებდა ავტობუსის მოძრაობას და მთავარი მიზანი მაგ ცვლილებების იყო და არის ავტობუსის ასწრაფება... * * *
მაგ მხრივ საპირისპირო მოძრაობა არ შველის მაინც გადმოდიან და არა მარტო გლდანში,მაგას მარტო კამერები თუ შველის |
Posted by: TramwayMan 11 Feb 2021, 23:02 | ||
dat111
ფრანგები ავტობუსის სისტემის რესტრუქტურიზაციაზე მუშაობნდნე. ქუჩის დიზაინი სულ სხვა რამეა. ცნობისათვის, გერმანელები, ბრიტანელები, ფრანგები ერთობლივად მუშაობენ მრავალ პროექტებზე ჩვენთან. ყველაზე ავტორიტეტული ორგანიზაციები. |
Posted by: plizzken 11 Feb 2021, 23:19 | ||||
ასეთი ინსაიდები თუ გაქვს ბარემ ისიც გვითხარი ქეთევან წამებულისა და წერეთლის გარდა რამდენი ქუჩის დიზაინია შემუშავებულია დღესდღეობით?და რუსთაველზე რო აფხიკეს ძველი მონიშვნა,მარტო ავტობუსის ზოლს დაამატებენ თუ კიდე განხორციელდება რაიმე ცვლილება? |
Posted by: სერაფიტი 11 Feb 2021, 23:55 |
plizzken მიკროების ამბავი ლოგიკური ჩანს, თუმცა შესახვევები მარცხნივაც უხვადაა. და თან მარცხნივ რომ უხვევ, შემხვედრი ავტობუსი მაინც გეჩეხება. ჰო, ლოგიკა ეგ იქნება, ურჩი მძღოლები კი ისევ ურჩობენ აქა-იქ. წერეთლის გამზირზე მართლა აპირებენ შუა ზოლის ბასლაინად ქცევას, ვაკის მსგავსად? |
Posted by: plizzken 12 Feb 2021, 00:26 | ||
კი უხვადაა მარა საკმაოდ მცირე რაოდენობას უწევს მანდ მოხვევა თუ დაკვირვებულხართ ვიდრე მარჯვნივ...და შემხვედრი მოძრაობა ზუსტად რომ უმარტივებს ორივეს საქმეს... წერეთელს რაც შეეხება ტრანსპორტის დეპარტამენტის დირექტორმა როგორც თქვა კი იქნება შუაში,ნუ ეგ ისედაც გასაგები იყო,წერეთლის სიფართოვე იძლევა მაგის საშუალებას და თან ორი საავტომობილო ზოლის დატოვებაც შესაძლებელია და არა ერთის როგორც ვაკეში... |
Posted by: alea iacta est 12 Feb 2021, 10:07 | ||
plizzken
მე როგორც ვიცი ველობილიკიც უნდა იყოს რუსთაველზე და საბოლოოდ დაკავშირდება საკმაოდ გრძელი ველომარშრუტი - რუსთაველი, მელიქიშვილი, კოსტავა, ჭავჭავაძე, პეკინი. |
Posted by: vatman 12 Feb 2021, 10:56 | ||
plizzken
მაგათ შოკი ჰქონდათ, როდესაც სკვერი გააკეთეს თეატრის წინ, ისიც პარკინგად ლამის გადაკეთებული იყო. მანდ ეკლესიასთან კორპუსი რო არის აშენებული, მაგის მაცხოვრებლებს რა ეშველებათ ნეტავ |
Posted by: plizzken 12 Feb 2021, 14:26 | ||||
არადა მანდ სასწრაფოდ უნდა დახაზონ,ტტც-ს რუკაზე ისეა აღნიშნული რომ ვითომ უკვე არის მანდ ბასლეინი,შუაში |
Posted by: Nescafe13 12 Feb 2021, 15:22 |
გლდანში ქვემოთ შეშელიძისკენ ველობილიკი რომ დახაზეს და პროფილაქტიკის წინ მანქანები რომ აყენია მანდ რა ეშველებაო ? ზეთითაა გასვრილი მთელი ზოლი |
Posted by: dat111 13 Feb 2021, 10:00 | ||
იმედია მერიის იმბეცილების რიგში არ ხართ და ვაკეში არ ვხდებით და მაგიტომ ამართლებთ, მავნებლობაა გაკეთებული უბრალოდ, 2 ზოლის გაკეთება შესაძლებელი იყო და გაჩერებების უკეთ მოწყობაც, ველო ბილიკით ტროტუარზე, ისედაც მანდ დადის ყველა ველო. |
Posted by: otokarcobra 13 Feb 2021, 10:05 | ||||
რუსთაველი-მელიქიშვილი-ჭავჭავაძე ვერ მივაბი პეკინი-კოსტავას და როგორ დააკავშირე, შუაში თამარაშვილი-ყაზბეგის ან კოსტავა-გმირთა მოედნის გარეშე? |
Posted by: Hif 13 Feb 2021, 22:31 | ||||||
საბურთალოზე წყვეტა არ იქნება თუ რაც ადრე დაანონსეს იმას გააკეთებენ, ვაჟა-ყაზბეგის რეაბილიტაცია ველო ბასლეინიად, თუმცა სიჩუმეა დაახლოებით 2 წლის წინანდელი ანონსის შემდეგ |
Posted by: alea iacta est 13 Feb 2021, 23:23 | ||
otokarcobra
ავტომობილის სამოძრაო ზოლით იმოძრავებს ველოსიპედი სავარაუდოდ, აბა სხვაგვარად მანდ ხიდები იქნება საჭირო და მასშტაბური რეკონსტრუქცია. მეორე ვარიანტია მიწისქვეშა გადასასავლელების ადაპტაცია მოახდინონ. |
Posted by: Fabian 13 Feb 2021, 23:30 | ||
alea iacta est
შუქნიშნები <3 |
Posted by: Artgeo 14 Feb 2021, 10:13 | ||
სერაფიტი
500 ტონა მილი, 14 000 000 ლარი, კალაძე და ფულის კეთება. გლდანის მოკლე ახსნა |
Posted by: dat111 14 Feb 2021, 10:32 | ||
Fabian
ვბრუნდებით 19 საუკუნეში ქალაქში გადაადგილების სისწრაფით, ერთი ბოლოდან მეორეში ნახევარი დღე რომ ჭირდებოდა. უსაქმურებზე გათვლილი ქალაქი, კალიშისტების დევიზი |
Posted by: brutal_88 15 Feb 2021, 13:23 | ||||
ეხლა გავედი ერთი ბოლოდან მეორეში მეტროთი, 20 წუთში. |
Posted by: dat111 15 Feb 2021, 14:03 | ||
მეტროს თავზე თუ ცხოვრობ და მეორე მეტროს თავზე მუშაობ და მეტი არსად დადიხარ მაშინ კარგია მაგრამ მეტრო ქალაქის 80% რეალურად არ ფარავს, საღამოს სა დილას მანდ ვითარებაზე კომენტარს არ გავაკეთებ. * * * პ. ს. 20 წუთში კალოშიზმამდე პიკის საათის მიღმა სახლიდან დიღომში, სანზონაში, ისანში, არამიანცში და კიდე ბევრ ლიკაციაზე ვხვდებოდი. ეხლა 25 წუთი მარტო მეტრომდე მისვლას უნდა, მეტრიდან ლიკახიაზე კიდევ 20-30 წუთი, მეტროში ჩასვლა ამისვლუანად 30 წუთი, ამასთან დაახლოებით 3 ჯერ მჭირდება მაისურის გამოცვლა იფლიანობის გამო. ეხლა უკან გზა დაამატე და გამოდის რომ 3საათი მარტო გზაში უნდა ვიყო და თან სულ რისკის ქვეშ. დანარჩენი ძნელი მისახვედრი არაა რა აზრის ვარ კალოშზე და მის უპირობო მხარდამჭერებზე |
Posted by: ივანიჩ 18 Feb 2021, 21:20 |
დემონტაჟი მეგონა და მიმდინარეობს რემონტიო აწერია |
Posted by: Niku7a 19 Feb 2021, 18:33 | ||
ღმერთო ხო გვპირდებოდნენ გადავიტანთო და რო ვერ გადააქვთ ეხლა "უნდა ჩამოგვსან კერძო ავტომობილებიდან"... დდშვც ვინც ეგ ნებართვა გასცა და ვისაც ტრაკი არ ეყო რო ეგენი აელაგმათ მაქედან |
Posted by: alea iacta est 19 Feb 2021, 19:16 | ||
Niku7a
ლაგუნას მიმდებარე ტერიტორიაა? რის გადატანა უნდოდათ? |
Posted by: ZEUS 19 Feb 2021, 19:22 | ||||
ეგ ადრე აპირებდა კალოშა მაგის და ვისლის გადატანას. სანამ არჩევნები იყო მოსაგები. ახლა შუქნიშნები მიაყენეს, მოძრაობის უფრო გასართულებლად |
Posted by: ივანიჩ 19 Feb 2021, 20:50 | ||
კი ლაგუნაა რისი და მაგ აგს-ების, ლუკოილი, ვისოლი და გალფი |
Posted by: Niku7a 20 Feb 2021, 15:56 | ||||||
alea iacta est
+
ყველაფერს რო თავი დავანებოთ შუაგული ქალაქია, მაგრამ ქალაქი კი არა - ერთი ბენზო გასამართი სადგური ვართ.
ხო, რაც მეტი საცობი ინქება მით მეტი ბენზინი დაიწვება, მოდი და ნუ იფიქრებ მერე სხვადასხვა ვერსიებზე სრული უპატრონობაა ტყნ |
Posted by: Fabian 21 Feb 2021, 12:38 |
ზაჰესში, არმაზის კუნძულზე ერთი შეხედვით სახიდე მალებია დალაგებულია და ალბათ არხის ძველ ხიდს დაანგრევენ და ახალს გადადებენ... |
Posted by: vatman 22 Feb 2021, 09:05 | ||
Fabian
მხოლოდ არხის და არა იმ ძველ რკინიგზის ხიდს? მე საერთოდ ახა ხიდს ავაშენებდი ავტობანიდან მტკარზე და მერე არხის თავზეც გლდანში მე-6 და მე-8 მიკროებს შორის გზის რეაბილიტაცია დაიწყეს, საინტერესოა ეს რამდენი ხნით გაიწელება |
Posted by: Fabian 22 Feb 2021, 17:16 | ||||||
vatman
ძველ ხიდს თითი დაედება და იქვე წითელი აინთება - ყველაზე ძველი მოქმედი ხიდი გამოდის ქალაქის მასშტაბში და საკმაოდ ლამაზიც არის...
რავი, საჭიროება კი არსებობს მანდ ახალი ხიდის? :|
მაგ გზის ლესელიძის მონაკვეთს აკეთებენ მარტო, არადა მიქაუტაძეც კარგა გვარიანად დალეწილია... |
Posted by: vatman 22 Feb 2021, 18:20 | ||||||
Fabian
ხერგიანის გადაკვეთამდე აკეთებენ მხოლოდ? თვითონ გზა ზუსტად იმის შემდეგ ზყსტად რო დალეწილია, აშკარად ცვლიან მხოლოდ სადაც მილები გამოცვალეს Fabian
მე მგონია, რო საკმაოდ აქტიურად იყენებენ მაგ მონაკვეთს Fabian
მშრალ ხიდზე ძველი ხიდი გამოდის? ისე გარედან მაგის სილამაზე არსად არ ჩანს , თუ ზოგზოგიერთივით არ ჩახვედი ქვემოთ |
Posted by: Nescafe13 22 Feb 2021, 19:39 |
მარჯვანიშვილის ხიდზე რა საოცრება გაუკეთებიათ , ვის მოაფიქრდა ნეტა ? მეთქი მანდ ასეთი გაჭედილი თან დღის საათებში როდის იყოთქო და თურმე რისი ბრალია |
Posted by: Fabian 22 Feb 2021, 20:09 | ||||||
vatman
ხერგიანამდეა აყრილი ძველი ასფალტი და ყველგან მარტო ლესელიძე არის მითითებული.
მტკვარზე ხიდი საჭიროა პირველ რიგში მოსკოვის ბოლოში...
მშრალი ხიდი იდეაში უფრო ძველი გამოდის, მარა მტკვარზე გადებულებში ზაჰესის უფრო ძველია. მერე უნდა ჩახვიდე ქვემოთ და დატკბე სილამაზით! <3 |
Posted by: plizzken 22 Feb 2021, 21:44 | ||||
არა მგონია რომ გაიწელოს,საკმაოდ კარგი ტემპით მიდიან ამ ბოლო ექვს თვეში უკვე ორი ქუჩა მოაწესრიგეს (ბოჭორიშვილი და კეცხოველი) ახლა ლესელიძე დაიწყეს.ლუწი მიკროების მხარეს დარჩება ორი ქუჩა და კენტებშიც ორი...თუ ასეთი ტემპით გაარგრძელებენ ორ წელიწადში მოგვარდება მთლიანად გლდანის დატბორვის პრობლემა,უბრალოდ ცუდია რომ ქუჩის პროფილს არ ცვლიან,მაგ ქუჩებზე პარკინგს ჯიბეებში მოვაქცევდი და პერიუდალად შესახვევებთან განსკუთრებით გავჩეხავდი ასეთი ბორდიურის "ყურებით" (როგორც სურათზეა), როგორც მძღოლისთვის ასევე ქვეითებისთვის გაუმჯობესდებოდა მხედველობა ქუჩაზე..,და ამას არც ფრანგი და არც ბრიტანელი სპეციალისტები არ სჭირდება,რავიცი რატო არაფერს არ ცვლიან მეორეხარისხოვან ქუჩებზე არ მესმის...ნულიდან აშენებ ქუჩას,ბარემ გააკეთე როგორც საჭიროა,რომ მერე არ მოგიწიოს გადაკეთება... |
Posted by: vatman 23 Feb 2021, 13:06 | ||
plizzken
ბოჭორიშვილი არ ვიცი, მარა კეცხოველი მინიმუმ 3 თვეს აკეთებდნენ. და პარკინგზე, მანდ პარკინგი სად უნდა დაამატო, ტრუტუარებთან მრავალწლიანი ხეებია და რანაირად უნდა დაამატონ. დახაზული ჰქონდათ ერთი პერიოდი და 3.14დეცი ხდებოდა |
Posted by: ZEUS 23 Feb 2021, 19:39 |
კალაძეს ახსენებდნენ ამ საღამოს კიდევ, გული მიგრძნობს. |
Posted by: Kublicha 23 Feb 2021, 19:41 |
ZEUS ახსენებდნენ ალბათ, მაგრამ 5 უწვეტი ხაზი ვერ დაინახო და კალაძის ბრალია აბა რა. 3 გადაკვეთილი აქვს, 2 არ დასცალდა |
Posted by: Fabian 23 Feb 2021, 20:18 |
ტიპები რა უკიდეგანოდ დებილები არიან რა... იმდენი ნიშანი, იმხელა "რაზმეტკა" არის დახაზული, ძალიან დებილი უნდა იყო, რომ შეგეშალოს... |
Posted by: Linux123 23 Feb 2021, 20:25 | ||
ქალი იჟდა . . იტოგში ქალებისთვის უნდა გამკაცრდეს გამოცდები |
Posted by: ZEUS 23 Feb 2021, 21:48 | ||
ხო ნუ... რა ბუნების ძალით უნდა გადაარღვიო მანდ, არ ვიცი მართლაც. საცოდავი. მაგ მანქანის გაყიდვაც არ ეყოფააგ ავტობუსის გაკეთებას. |
Posted by: dat111 23 Feb 2021, 22:06 | ||
ის უფრო საინტერესოა 300 მეტრის გავლას შაბატს როცა 30 წუთი უნდები. პ.ს. ვინც რამეს იტყვის და ავტობუსს შემომთავაზებს შვილიშვილებიანა უსურვებ ჩემ ჯანმრთელობას, რამე რო არ ეგონოთ. |
Posted by: Kublicha 23 Feb 2021, 22:56 |
კაი დაუშვათ არასწორედ არის ქუჩის დიზაინი მოწყობილი, რა კონფიგურაციის გზა უნდა იყოს რომ პირველი ზოლიდან, საპირისპირო მიმართულების პირველ ზოლში გადასვლა იყოს დასაშვები? |
Posted by: brutal_88 24 Feb 2021, 01:30 | ||
ყველაფერი მესმის, მაგრამ აი აქ კალაძე რა შუაშია? |
Posted by: ZEUS 24 Feb 2021, 08:47 | ||||
დააბნია საცოდავი მანდილოსნები, ისეთი სქემები დახაზა |
Posted by: ნიკა 24 Feb 2021, 13:58 |
ძალიან რთული იყო იმის პროგნოზირება რომ ჩვენს ქაოტურ მძრაობაში ეგრევე ევროპულ ფოეფოე ქუჩას თუ გააკეთებდი მანდ სულ ასეთი რამე მოხდებოდა? |
Posted by: PAINKILLER 24 Feb 2021, 15:09 | ||||
რა მანქანის გაყიდვა, ჯერ ის იკითხეთ ცოცხალი გადარჩა თუ არა, პირდაპირ მძღოლის მხარეს არის შესული ავტობუსი.... აქ საქმე იმაში არ არის არღვევდა თუ არა, საქმე იმაშია რომ ფიზიკურად შეუძლებელია ეგ გზა გადაკვეთო ისე რომ არაფერი დაგეჯახოს, სასწრაფოს ან სახანძროს ან რამე სპეცმანქანას რომ დასჭირდეს მოტრიალება იგივე დაემართება! |
Posted by: da_to 24 Feb 2021, 21:14 |
რა ხდება და დედაქალაქში ? არის ფიგრული სრიალი ? |
Posted by: ნიკა 24 Feb 2021, 21:56 |
da_to კალოშიზმი ინ ექშენ https://fb.watch/3SjcFUjd4y/ |
Posted by: vatman 24 Feb 2021, 22:16 | ||
da_to
დიდი ხანია არ ხართ ქალაქში? გლდანში იყო ფიგურული სრიალი დაიწყო სადღაც 6-7ს ნახევარზე. აი საერთოდ სწორ ადგილას სრიალებდნენ. მეც არ მოველოდი ასე თუ გაყინავდა. მანქანის საქარე მინა ძლივს გავფხიკე ყინულისგან. თანაც იმის გათვალისწინებით, რომ სპეციალური გამლღობი სპრეი მაქვს. 9 საათისკენ მარილი უკვე დაყარეს გლდანში, ხვალ დილით შიდა საუბნო გზებზე იქნება აკი ამბები აი ეხლა კალაძეს რატო უნდა დააბრალო, ხო ელემენტაარული შეგნება უნდა ჰქოდნეს ადამიანს, ხო ხედავ რო მოყინულია და შესაბამისი საბურავები არ გაქვს, გააჩერე რა მანქანა |
Posted by: Kublicha 25 Feb 2021, 01:49 | ||
რა ღამე ჩაუგდო კომენდანტის საათმა მღებავ-მეთუნუქეებს სოცქსელებში წერენ პლატოზე "კუდებიაო". იქით ვერაზე ვიღაც თხილამურებით სრიალებდა. წყნეთში სიმშვიდეა. ჭაჭანება არაა სულიერის. Feels like -16 გვაქვს. მარილი კი არა სულ რომ ოქრო დაყარონ, ცხივირს გამყოფი არაა არავინ |
Posted by: PAINKILLER 25 Feb 2021, 09:22 | ||
Kublicha მშვენიერი ამინდია, ძალიან თავისუფლად ვიმზავრე დღეს დილით, ცარიელი იყო მთელი წერეთელი, დეზერტირებზეც კი არ იყო საცობი |
Posted by: ნიკა 25 Feb 2021, 09:46 |
როგორც ჩანს ბევრმა იხმარა ჭკუა და არ გამოვიდა სახლებიდან მანქანებით. |
Posted by: PAINKILLER 25 Feb 2021, 10:20 | ||
ზამთრის საბურავებს ბევრი არ ყიდულობს, იმ მიზეზით რომ თბილისში თოვლი არ მოდისო.... მეც სადღაც 3-4 წლის წინ თბილისში საერთოდ არ ვაყენებდი ზამთრის საბურავს (კი მქონდა შენახული), ქალაქიდან ფაქტიურად არ გავდიოდი და ტყუილად უნდა გამეცვითა ასფალტზე, ტრეკის პოლუსლიკებით გავატარე 3 სეზონი, მაგრამ მაგის მერე უკვე მიწევდა ქალაქიდან გასვლა, ხან აგარაკზე, ხან ბაკურიანში ბავშვების წაყვანა ხან სად, ხოდა დავიწყე ზამთრის საბურავების დაყენება დეკემბრიდანვე, ანუ მთელი სეზონი მაგით დავდივარ, წელს მეზარებოდა დაყენება მაგრამ ტექდათვალიერება ზუსტად დეკემბრის დასაწყისში მიწევს და ზამთრის გარდა სხვა კარგი საბურავები არ მქონდა და დამბრაკეს მაგის გამო ხოდა მივაყენე ჩემი იოკოჰამები და მაგით გავიარე ტექდათვალიერებაც და აღარც მომიხსნია რეალურად ჩემი მანქანის შესაძლებლობიდან გამომდინარე არც ახლა მჭირდება თოვლის საბურავები ქალაქში, უბრალოდ ვადა გასდის და გაუცვეთავს ხომ არ გადავყრი, 7 წელია მაქვს |
Posted by: da_to 25 Feb 2021, 11:25 | ||||||||
vatman
ბოლო ერთი წელი კვირაში ორჯერ, მაქსიმუმ 3 ჯერ მიწევს ჩამოსვლა და ისე მღლის უკვე რომ ვნატრობ თბილისში საქმე როდის არ მექნება Kublicha
მოესწრებოდა კომენდატამდე ასე ერთი ორი თვის სამუშაო ნიკა
კარგია თუ ეგრეა PAINKILLER
ხო მაგრამ მარტო თოვლი ხომ არ არის, ტემპერატურაზეც ხო არის დამოკიდებული ... ხო ჩამოდის ზამთარში 8-10 გრადუსზე დაბლა .... |
Posted by: PAINKILLER 25 Feb 2021, 11:28 | ||
da_to კი ჩამოდის, ძირითადად ღამით, მაგრამ წელს ზამთარში ღამით გარეთ არავინ გასულა ამ კომენდანტის გამო |
Posted by: ნიკა 25 Feb 2021, 12:48 | ||
da_to
ტაქსისტები ლაიქს. ვაკე-დიღომი 20 ლარს უბრახუნებს ბოლტზე ფასი |
Posted by: PAINKILLER 25 Feb 2021, 14:01 | ||||
საბურავებში თუ არ ხარჯავ ფულს, ტაქსებში დაგეხარჯებაო, ნათქვამია |
Posted by: Nescafe13 27 Feb 2021, 13:30 |
გუშIნ სააკაძეზე ვინ მოხვდით , სრული ბედნიერება იყოო |
Posted by: Snow93 1 Mar 2021, 11:02 |
დღეს დილით 9მდე წავედი მარნეულისკენ და 10ს წუთებზე უკვე ქალაქში ვიყავი. მოზრდილი საცობები იყო უკვე ორთაჭალიდან მოყოლებული მაგრამ ჩემდა გასაკვირად შუქნიშნის ანთების მერე მარტივად იცლებოდა. მომიწია დამატებით 20-25 წუთი დგომა ჯამში ალბათ |
Posted by: Niku7a 1 Mar 2021, 15:54 |
აბა რაო? საცობები ხო არაა შემთხვევით? როგორ იყო ლოქდაუნის დროს რო უხაროდა ზოგ-ზოგიერთს, ესაოდა დალაგდა ყველაფერი, რო გაიხსნება არაფერი არ იქნებაო... კიდე დავავიწროვოთ გზები და დავამატოთ შუქნიშნები, სამსახურში დავიწყოთ დაძინება და შაბათ-კვირას ვიაროთ სახლებში... |
Posted by: Snow93 1 Mar 2021, 16:46 |
Niku7a ვის უხაროდა არ მახსოვს მაგრამ ყოველთვის იმას ვამბობდი რომ ძალიან ადრე მოუვიდათ გზების დავიწროება.. როგორც მინიმუმ ტრავმაის ხაზები უნდა შენდებოდეს ვაკის თამადობით ყველგან |
Posted by: ნიკა 1 Mar 2021, 22:03 |
თან ველოთი სასიარულოდაც რომ ცივა. ან სად უნდა ვიარო, ველოზოლში სულ მანქანებია გაჩერებული და გიწევს იმ ერთად-ერთ სამანქანო ზოლში გადასვლა სადაც უჩემოდაც კოშმარი ხდება. კალოშიზმია რა. |
Posted by: no_one 2 Mar 2021, 20:15 |
აი ეს რა არის? ან ნიშანი მოხსნან ან მიხედონ ამ ამბავს. ყველგან ხომ ამათი დაწუწული ბეტონია გზებზე და ნიშნებიც მაგრა კიდიათ. ყველაფერში ასეთი უწესობა და უკანონობა როგორ არის |
Posted by: PAINKILLER 2 Mar 2021, 21:46 | ||
იმედია ცარიელი ბეტონმზიდი იყო თორემ ეგ ესტაკადა მგონი 12 ტონაზე არ არის გათვლილი... |
Posted by: ნიკა 3 Mar 2021, 00:18 |
მაგ ნიშანზე მქონდა განხილვა ფეიზბურგზე. საბოლოოდ დავმარცხდი და დამარწმუნეს რომ, ეგ არ კრძალავს სატვირთოს მანდ ასვლას. თუ სხვა გზა არაა ადგილზე მისასვლელი, მაშინ შეუძლია გაიაროს. აი მაქსიმალური მასის შეზღუდვა რომ იყოს, მაშინ ეკრძალება. |
Posted by: Kublicha 3 Mar 2021, 01:26 |
ნიკა საინტერესო იცი რა არის? ეგ ნიშანი საერთოდ არანაირ ფუნქციას არ ასრულებს იურიდიულად თუ დამატევითი დაფა არ ახლავს საქართველოს კანონი საგზაო მოძრაობის შესახებ, დანართი #1, მუხლი #3 (ამკრძალავი ნიშნები), 3.4 ქვეპუნქტი: 3.4. „სატვირთო მოძრაობა აკრძალულია“ − კრძალავს იმ სატრანსპორტო საშუალებით და სატრანსპორტო საშუალებათა შემადგენლობით მოძრაობას, რომელთა ნებადართული მაქსიმალური მასა აღემატება ნიშანზე აღნიშნულ ნებადართული მაქსიმალური მასის ზღვარს. |
Posted by: dat111 3 Mar 2021, 01:42 | ||
რა ცარიაელი, კალოშმარაზმის მოწყობის მერე რაც ვერეს ხეობის მიმდებარედ კორპუსები შენდება (ჯერ მაგათი ნებართვის გამცემ-გამპრავებელი უნდა ჩამარხო შიგნით) ბეტონი სულ მაგ ესტაკადით დააქვთ და არამარტო ბეტონი. |
Posted by: ნიკა 3 Mar 2021, 12:15 |
Kublicha თან მარჯვენა მხარეს უნდა ეყენოს. ასე მახსოვს. პ.ს. აეროპორტის გზაზე გავიარე და იქაც სრული პპც-ა ნიშნები მხრივ. მარჯვნივ პარალელურ გზაზე გასასვლელებში ნიშნები აყენია არა ზედ გზაჯვარედინების წინ, არამედ 20-30 მეტრით ადრე. ანუ წესების მიხედვით ეგ ნიშნები მოქმდებს გზაჯვარედინებამდე. |
Posted by: rachveli1 3 Mar 2021, 14:26 | ||||
არის სხვა გზა, ჩვეულებრიცად შეუძლიათ ქვემოდან მოუარონ, ისე როგორც ავტობუსები დადიან.
როცა ნიშანზე არ არის აღნიშნული, მაგ დროს 3.5 ტონა არის ნებადართული მაქსიმალური მასა. |
Posted by: dat111 3 Mar 2021, 20:10 | ||
ქვემოდან სად მოუვლიან? ჭავჭავაძით ვერ დადიან (რატომო არ იკითხით ოღონდ) და ხეობაში სხვა მისახვედრი გზა არაა |
Posted by: ნიკა 3 Mar 2021, 20:52 | ||
rachveli1
მასე ხეობაში ვერ მოხვდები. თან ჭავჭავაძეზეც აკრძალულია მგონი სატვირთო მოძრაობა (კომუნისტების დროს სულ აკრძალული იყო). დღეს მომიწია ქალაქში გადაადგილება. კალოშიზმი ნელ-ნელა სულ უფრო საშინელ ფორმემბს იძენს. ბასლეინიანმა გზებმა გამოიქვია საცობები უბასლეინო გზებზე და ავტობუსები ახლა აქ დგანან საცობებში. |
Posted by: rachveli1 3 Mar 2021, 20:59 |
dat111 ნიკა ხეობა არც გამახსენდა, ავტომატურად გავიფიქრე რო ვარაზისხევზე უნდა ავიდენენ. მაშინ სხვა გზა არ ჰქონიათ, ეგრე გამოდის. როცა მოძრაობას უკრძალავ, ალტერნატიული გზა უნდა დაუტოვო რამე. ერთი ვარიანტია საბურთალოზე აუხვიონ, და ცინცაძის ქუჩიდან გადავიდნენ ხეობაში. კაი დიდი წრე კი გამოდის ეგრე. მეორე ვარიანტი - სპორტის სასახლესთან მოტრიალდნენ და მერე ჩიქოვანით ჩავიდნენ ხეობაში. |
Posted by: dat111 3 Mar 2021, 22:09 | ||
კალოშიზმმა დააბრუნა ქალაქში გადაადგილების სისწრაფე მე 19 საუკუნის ნიშნულზე, ბასლეინები საჭიროა მაგრამ ყველგან არა და ისე არა როგორც აკეთებენ, ველობილიკები რთული თემაა ვინაიდან არაა ეგ სტაბილური გადაადგილების საშულაბა, ქარი, სიცივე, წვიმა, მზე და უმეტესობისათვის გამოუსადეგარია ანუ სხვა ტრანსპორტი იბლოკება ნახევრად გასართობის გამო, იგივე სანაპიროზე 4 რიგი სასტიკი საცობის გვერდით თუ ვინმე ველოთი ივლის წელიწადში 3 თვე მით უარესი მისი ჯანმრტელობისათვის. ბალანსის შექმნის მაგივრად უკიდეგანო მავნებლობაში გადავარდნენ, მამენტ გასაგებია რატომაც, ფულს იღებენ მაგაში მაგრამ აი ვინც აპრავებს (ხელფასიანი სასტავის გარდა) მაგათი ნაღდად მიკვირს, თან ეს დედამოხნული პირბადეების გამო ფეხითაც ვაბშე ვეღარ დავდივარ და რაც მე კალოშას წყევლაზე გადავედი არც ართი არ აცდეს. |
Posted by: ნიკა 3 Mar 2021, 22:17 |
თავისუფლად შეიძლება ველობილიკისა და ბასლეინის შეთავსება, უამრავ ქვეყანაშია ასე გაკეთებული. რამხელა ადგილი იზოგება ამით წარმოიდგინეთ. |
Posted by: Snow93 3 Mar 2021, 23:00 | ||
ალტერნატიული გზა კი არის მანდ მისასვლელი მაგრამ უბრალოდ პატრულის უმოქმედობის გამართლების მცდელობაა და მეტი არაფერი ნუ იმას არ ვგულისხმობ კონკრეტულად ვაკე-ხილიანის ხიდთან თუ უნდა მისვლა და ვაკიდან არტყას წრეები |
Posted by: ZEUS 3 Mar 2021, 23:21 |
აი უნივერსიტეტის ქუჩაზე საყვავილეებთან რაც ხდება, ეგაა ჩვენი ქვეყნის სახე თავისი მძღოლებით, პატრულებით და ზოგადად სახელმწიფოსი. |
Posted by: ნიკა 4 Mar 2021, 09:41 |
ZEUS ასე 3 საათზე გამოვიარე და პატრულმა საერთოდ ჩაკეტა მანდედან გამოსასვლელი იპოდრომისკენ. მაგრამ ქართველ ჯიგიტებს ეგ შეაჩერებდა? მარჯვენა ზოლით გადიოდნენ თამარაშვილზე და მერე სამი რიგის გადაკვეთითი შედიოდნენ მოედანზე და მერე კიდევ სამი რიგირ გადაკვეთი გადიოდნენ. და პატრული ამ დროს სრულიად უმოქმედოდ იყო. არა და ესენი უფრო კეტავდნენ მგონი გზას. |
Posted by: Snow93 4 Mar 2021, 10:35 |
ZEUS ზუსტად, მაქედან 10 მეტრშია მუდმივად ცარიელი საპარკინგე ადგილები მონიშნული... მესმის იმ ადგილზე გააჩერე ასასვლელი სადაცაა და გზა არ ჩახერგო მაგრამ პატრული მართლა რას მიკეთებს... პ.ს. ლისი-გელოვანის გზაზე რა მოხდა გაირკვა? დღეს ვიყავი ტბაზე სარბენად და პატრულს დაკეტილი ქონდა მარშალ გელოვანისკენ გზა |
Posted by: ივანიჩ 4 Mar 2021, 14:34 | ||
არც ეგრეა საქმე 2 სატვირთო ყავდა გაჩერებული საპატრულოს 2 ეკიპაჟს გუშინ- ერთი იქვე ხეობის დასაწყისში და მეორე გვირაბის ასახვევთან, სავარაუდოდ დააჯარიმებდა კიდეც |
Posted by: Kublicha 4 Mar 2021, 15:50 |
რა პრობლემაა, დააჯარიმე თუ გინდა ყოველ ჯერზე. შეიყვანს ბეტონის ფასში და ეგაა. ერთ 10 წლის წინ 115 ლარი ღირდა კუბი ბეტონი ჰეიდელბერგში, (ახლა არ ვიცი რა ღირს). 8 კუბი მაინც ხო ეტევა. 20 ლარიან ჯარიმას რომ დააგროსავ 117 ლარი გამოვა. ვიდეოთი ქულები მაინც არ აკლდება მძღოლს. |
Posted by: Niku7a 10 Mar 2021, 01:32 |
ვარდების მოედანზე ქვაფენილი რატოა ისევ? რა დანიშნულება აქვს შეგიძლიათ მითხრათ? |
Posted by: ივანიჩ 10 Mar 2021, 14:41 | ||
ადრე მახსოვს ახვლედიანის ქუჩაზეც რომ დააგეს და მერე უცებვე აყარეს (მიხვდნენ რომ ზანზარი გაჰქონდათ სახლებს) |
Posted by: იაგანა_Godfather 10 Mar 2021, 21:49 |
წამებულის რეაბილიტაციას როდის იწყებენ ? წინასწარ რო მოვემზადოთ |
Posted by: MANMUS 10 Mar 2021, 21:54 |
იაგანა_Godfather არ ვიცით ჯერ, ტენდერიც არაა გამოცხადებული. |
Posted by: Niku7a 12 Mar 2021, 12:57 |
გორგასლის ქუჩა დაიკიდეს საბოლოოდ ამ უნიათოებმა? ის წვრილი ხაზებია დაწუწული, მერე დახაზვა რის მიხედვითაც კეთდება რა გახდა ერთი ასფალტის გადაგება, წარმოუდგენელი და გაუგონარი ამბავია |
Posted by: Snow93 12 Mar 2021, 12:59 |
Niku7a შსს-მდე იძახი? ორთაჭალის ჰესთან კი გაალამაზეს შევიწროებული გზები... |
Posted by: Niku7a 12 Mar 2021, 13:45 | ||
Snow93 აი აბანოებიდან მიმავალი ბაგრატიონის ძეგლამდე... აი რასაც ქვია დედა არ ყავს და ამ ყველაფრის ფონზე დახაზვას აპირებენ როგორც ჩანს, ანუ ხელის დადებას არც ფიქრობენ
სილამაზით კიბატონო, გარე განათებაც (სადენები მიწაში ჩაუდიათ ) მაგრამ პიკის საათებში რას გამოიწვევს ეგ შევიწროვებები წარმომდიგენია |
Posted by: ივანიჩ 12 Mar 2021, 14:11 | ||
მაინც გვირაბს გაიყვანენ |
Posted by: n-i-c-k 13 Mar 2021, 12:00 |
ველობილიკებს თუ ხაზავდნენ იმ სიგანე უნდა ყოფილიყო რომ მანქანა ვერ გატეულიყო, ანუ მოძრაობის მხარეს ... მაგრამ თავის საკეთილდღეოდ დახაზეს... WW303VV |
Posted by: Niku7a 13 Mar 2021, 12:09 | ||
ივანიჩ
ხოდა სანამ გაიყვანენ მანდ უნდა ატარო ყოველდღე სანამ არ მოესპობათ მანქანები |
Posted by: ნიკა 13 Mar 2021, 15:52 | ||
n-i-c-k
ჭავჭავაძეზე რო ვიწროა ვერ ეტევიან, მაგრამს ამაგიეროდ აპარკინგებენ |
Posted by: dat111 13 Mar 2021, 16:10 | ||||
ეგ გასაჩერებელი რომ არ იყოს მოძრაობა სრულიად გაჩერებული იქნებოდა ან მარტო მე მეყოლებოდა ერთი ტრუპი ტაქსისტის დადებული უკვე სხვებისა არ ვიცი
მანდ როცა ველოსიპედისტების ნაკადი იქნება მერე ვისაუბროთ მაგ ბილიკის საჭიროებაზე, ჯერ-ჯერობით მხოლოდ დაბურულშუშებიანების სწრაფად გადაადგილებას ემსახურება ეგ კალოშიზმი. |
Posted by: ZEUS 15 Mar 2021, 20:35 |
ესეიგი. თამარ მეფიდან სანაპიროზე ჩამოსასვლელ პანდუსთან რომ შუქნიშანი დაამატეს, მანდ დილით პატრული იდგაბდა ენერგიულად იქნევდა ხელს, რომ მანქანები უაზროდ ანთებულ წითელზე არ გაჩერებულიყვნენ ეტყობა კალოშას არ გაუვლია ჯერ მანდ, დაუბრიალებდა თვალებს, საცობის განტვირთვისათვის |
Posted by: Nescafe13 15 Mar 2021, 20:37 |
ZEUS ხიდიდან რომ ჩამოდის გზა ? |
Posted by: ZEUS 15 Mar 2021, 21:53 | ||
ხო. მანდ ხო ქვეითთა გადასასვლწლი დაუმატეს. ანუ სულ გაბაპირა მხარეს ენთო უაზროდ რაღაც. |
Posted by: aloha__ 16 Mar 2021, 00:10 |
https://commersant.ge/ge/post/machavarianis-quchaze-saavtomobilo-modzraoba-droebit-ormxrivad-sheizgudeba მიშას თავისები არ ყოფნის და აგერ მეწყერიც ეტენება „გასული წლების განმავლობაში, მუხრან მაჭავარიანის ქუჩასა და მიმდებარე ფერდებზე განხორციელებული გარკვეული მოქმედებების გამო, მეწყერული პროცესები გააქტიურდა. მოსახლეობის უსაფრთხოების მიზნით, 16 მარტიდან აღნიშნულ ტერიტორიაზე, საავტომობილო მოძრაობა ორმხრივად შეიზღუდება“ – ამის შესახებ ნათქვამია თბილისის მერიის განცხადებაში. „გადაადგილება დროებით შეზღუდული იქნება მაჭავარიანის ქუჩაზე, ოპერატიული მართვის ცენტრის შენობიდან („112“) ვაშლიჯვრისკენ, „ბიპის“ ბენზინგასამართ სადგურამდე არსებულ საგზაო მონაკვეთში." |
Posted by: iviko18 16 Mar 2021, 00:12 |
რა მეწყერი გააქტიურდა ასე მაჭავარიანის ქუჩაზე, რომ გზის ჩაკეტვა გახდა საჭირო?! ესეიგი სერიოზული პრობლემებია. ახალი გზის გაყვანის დროს კი დაიძრა მეწყერი, მაგრამ ეხლა როგორც ჩანს ბევრად გართულდა სიტუაცია. |
Posted by: Snow93 16 Mar 2021, 09:54 | ||
კაი ხანია მაგ გზაზე არ მოვხვედრივარ და რა მიქარეს მანდ ახალი? |
Posted by: ნიკა 16 Mar 2021, 10:47 |
ერთი დრონით გადაფრენა უნდა. ამინდები არაა. ხვალ თითქოს სითბოს და მზეს გვპირდება ყრნო. |
Posted by: Nescafe13 16 Mar 2021, 14:38 | ||
ZEUS
დაგინახავთ მანდ ოდესმე ქვეითი ვინმეს ? მე პირადათ არ შემიმჩნევია არავინ არასდროს თავდაცვიდან მანდამდე გაიჭედება , მერე დინამოსთან ამხვევი აანთებს და იქნება სრული ბარდაგი |
Posted by: ZEUS 16 Mar 2021, 22:15 |
მდაა. ვაშლიჯვრის გზის ორმხრივად დაკეტვამ დედა უტირა ნუცუბიძეს, გაგარინს, და ა.შ. დღეს საღამოს დიდი პიზდეც საცობი იყო. |
Posted by: Fabian 16 Mar 2021, 22:20 |
გუშინწინ მე და პოლარისმა გავიარეთ მარტყოფის გზატკეცილი(დიდი ლილო - მარტყოფი), გზა არის გარემონტებული მარტო ნაგავსაყრელამდე და იმის იქეთ სულ დალეწილია შემოვლითამდე, არადა უმოკლესი მარშუტია ნორიო-მარტყოფისთვის. |
Posted by: emre 16 Mar 2021, 22:22 |
მინდელის ხიდს ახალი ასფალტი როდის უნდა აღირსონ? |
Posted by: vatman 16 Mar 2021, 22:35 | ||
Fabian
ნაგავსაყრელამდე საიდან დიდი ლილოდან თუ შემოვლითი გზიდან? ნაგავსაყრელის იქით მგონი უკვე გარდაბანია და შეიძლება ამიტომაც არის "განსხვავება" |
Posted by: Fabian 16 Mar 2021, 22:50 | ||
vatman
დიდი ლილოდან. მემგონი ლოჭინზე გადის ორი მუნიციპალიტეტის საზღვარი და იდეაში ისიც თბილისია. |
Posted by: rommel 17 Mar 2021, 11:05 |
vatman Fabian ზუსტად ნაგავსაყრელიდან იწყება ნორიოს თემის ტერიტორია(გარდაბნის რაიონი), ამიტომაც არის მიგდებული ეგ მხარე. სულ სამიოდე კილომეტრია დასაგები. ეგ რომ გააკეთონ ლილოც განიმუხტება, მცირედით მაგრამ მაინც. |
Posted by: Fabian 17 Mar 2021, 11:54 |
rommel vatman ეხლა გადავამოწმე საკადასტრო რუკაზე და მართლები ხართ, ნაგავსაყრელის მერე ყოვლისმომცველი გარდაბანი იწყება და გასაგებიც ხდება თუ რატომ არის გაპარტახებული ის მონაკვეთი... მარაზმია თბილისის არსებული ადმინისტრაციული საზღვრები... |
Posted by: Fabian 21 Mar 2021, 11:23 |
მე და თანამედროვეობის ვიქტორ გოცირიძემ გავიარეთ მარშრუტი ავშნიანიდან მუხიანის აგარაკების ბოლოში, იქედან გრუზულას მიმართულებით წავედით, საიდანაც გიორგიწმინდაში მოვხვდით. და გუშინვე მომივიდა აზრი, თუ რა კარგი იქნებოდა გრუნტის გზის მაგივრად კაპიტალური გზა რომ გაეკეთებიანათ მანდ... მუხიანის აგარაკებს და გიორგიწმინდას ალტერნატიული მისასვლელ/გასასვლელი ექნებათ, გრუზულაც ლეთარგიული სიზმრიდან გამოვიდოდა, ავშნიანიც იხეირებდა ასე თუ ისე... |
Posted by: Niku7a 3 Apr 2021, 21:43 |
სადმე რამე ინფრასტრუქტურული პროექტის განხორციელება თუა დაგეგმილი მაგის ნახვა შეიძლება ტას.გე-ს მეშვეობით? თუ კი - როგორ? მაგ.: სკვერის მოწყობა ან ახალი ასფალტის დაგება |
Posted by: darlan 7 Apr 2021, 01:21 |
საღებავი თუ გათავდა, ცარცით მაინც დახაზონ საგზაო მონიშვნა, რიგები და ზებრები ვაჟაზე და პავლოვზე |
Posted by: llevani 13 Apr 2021, 00:12 |
დიღომში მეგობრობის გამზირზე ხაზები არ ეტყობა. ალაგ ალაგ არის ბას ლაინი დაწერილი. ამით მიხვდები რომ ავტობუსის ხაზია. |
Posted by: spider77 21 Apr 2021, 12:32 |
ისე, თბილისი მერიის თანამშრომელი ვინმე ხართ აქ, ვისაც გზებთან და ქალაქის მოწყობასთან გაქვს შეხება? შეგიძლიათ თქვენი მოსაზრება რო დააფიქსიროთ, ამ პრობლემას ეშველება რამე ??? კორპუსს კორპუსზე რო დგამენ ისე, რომ არავინ ფიქრობს გზებზე, კომუნიკაციებზე და ა.შ. ვეღარ იტევს ცალკეულ უბნებამდე მისასვლელი ძველი ქუჩები ათჯერ და ზოგ შემთხვევაში მეტჯერ გაზრდილ ტრაფიკს. თან ცუდი ისაა, რომ ამ ქუჩებს ხშირ შემთხვევაში ალტერნატიული მისასვლელები გზები არ გააჩნია. ისეთი შთაბეჭდილება მრჩება, რომ არავინ არც ფიქრობს ამ პრობლემის აღმოფხვრაზე თუ არა, ცოტა შემსუბუქებაზე მაინც. სამაგიეროდ გვაქვს აბსოლუტურად უფუნქციო ველობილიკები (ყველგან თუ არა უმეტეს ლოკაციაზე მაინც უფუნქციოა). ამაზე მეტყველებს ის ფაქტიც, სიონთან პატრული ხშირად ველობილიკზე რო ამისამართებს ხოლმე ტრაფიკს. |
Posted by: ფაშისტი 21 Apr 2021, 14:45 |
ყველაზე მეტად რაც მინდა ისაა, რომ დაიხაზოს ქუჩები, მაგისტრალები.. ბასლეინებიც გაუფერულდა ბევრგან. აღმაშენებელის ხეივნის დახაზვა ჩემი ოცნებაა, სამთო ქიმიის და ოკრიბას წინ, აქაც მისახედია |
Posted by: spider77 21 Apr 2021, 15:16 | ||
ფაშისტი
ყველგან, მთელ ქალაქში მისახედია ეს კრიტიკულად მნიშვნელოვანი დეტალი. |
Posted by: ფაშისტი 21 Apr 2021, 15:21 |
spider77 ჰო, ისე გადმოგიკრავენ საჭეს და შენს წინ ჩადგებიან რომ ვერც კი ამტკიცებ შენს ზოლში შენ ხარ თუ ის.. სამოძრაო ზოლები აი უმნიშვნელოვანესია |
Posted by: dat111 21 Apr 2021, 21:57 |
ეს იმბეცილი მერია გზებზე რომ ევრო სიგანის ზოლებს აკეტებენ იმ ვიწრო ზოლში ნახევარმეტრიანი ორმოები და ჭები რომ არის რომელსაც დავიწროვებული ზოლის პირობებში გზას ვერ აუქცევ მაგის საქმე როგორაა? |
Posted by: beka331 21 Apr 2021, 22:07 |
ხო, დასახაზია ულაპარაკოდ ახალ გაკეთებულ ქუჩებს თუ არ ჩავთვლით, ქალაქი არის მასობრივად დაუხაზავი.. სირცხვილია და საშიშიც |
Posted by: vatman 21 Apr 2021, 22:13 | ||
ახალი დახაზული ხო რას ამბობ ბოლოს ხარისხიანად სად დახაზეს არც კი მახსოვს. ახალი დახაზული 3-4 კვირაში ქრება უკვე |
Posted by: plizzken 21 Apr 2021, 22:35 | ||||
ჭავჭავაძეზე და გლდანში ხარისხიანად დახაზეს არ გაქრა მონიშვნა,იმიტომ რომ თერმოპლასტიკი გამოიყენეს,ახლა გლდანში 5 თვიანი პაუზის შემდეგ ისევ დაბრუნდნენ და ველოზოლის წყვეტილებს ამატებენ,ეტყობა საღებავი არ ქონდათ და ახლა იყიდეს |
Posted by: rommel 21 Apr 2021, 22:46 | ||
მოძრაობის მიმართულების აღმნიშვნელი ჩვეულებრივი საღებავით დახაზეს და გაქრა 2 კვირაში ეგ თერმოც ძვრება უკვე ზოგგან, თან არ ემჩნევა წესივრად, ასფალტის ფერზე დგება დაზახვიდან 1 კვირაში. ჭუჭყიანი ქალაქია და მაგიტომ ალბათ |
Posted by: MANMUS 21 Apr 2021, 22:48 |
ბარათაშვილზე ისევ ძველი განათებებია მარტო ბოძებია შეცვლილი ამდენი ხანი რა გახდა მათი შეცვლა, ნუ სადაც გზების დახაზვას ვერ მოაბეს თავი |
Posted by: vatman 21 Apr 2021, 23:09 | ||
rommel
გლდანზე დაგიწერია უკვე, აი ქერჩზე კატასტროფაა, ძველი გაუქმებული მონიშვნაც რო ჩანს ალგ ალაგ, რომელიც იყო დახაზული სანამ მოძრაობის ზოლები ოდნავ გადააჩოჩეს |
Posted by: ZEUS 21 Apr 2021, 23:56 | ||||
კი. წვიმაში მაგარი ბანძობაა ეგ თერმო. არ ეტყობა ხოლმე ზოლები. არადა წვიმაში ირევა მოძრაობა და ყველაზე ძალიან მაგ დროსაა კრიტიკული, კარგად ჩანდეს ზოლები. |
Posted by: TiredMan 22 Apr 2021, 10:47 | ||
dat111
მერიამ სტანდარტების შესახებ იცის რამე? რა ევროპული სიგანის ზოლი, ჩვენთან ჯერჯერობით ისევ საბჭოთა სტანდარტი მოქმედებს სავალი ზოლის სიგანეზე. იდეაში, პროკურატურას ნებისმიერ დროს შეუძლია დამხაზავების და დამკვეთების ციხეში გაშვება სტანდარტების დარღვევის გამო |
Posted by: Nescafe13 22 Apr 2021, 12:58 | ||
spider77
კი არ ფიქრობენ უბრალოდ არ იციან მერია არი კანტორა , აი სოფლშის ბიბლიოთეკებში 95 წლის ბებოები რომ ზიან და რვეულში იწერენ ყველაფერს , ზუსტად მაგ დონის შესაფერისია თბილისის მერია |
Posted by: Niku7a 22 Apr 2021, 13:35 |
დახაზვაო, გორგასლის ქუჩაზე ასფალტი დააგეს და გაასწორეს ლარივით? შუაგულ ქალაქში გზა ვერ დაუგიათ, რა დახაზვას სთხოვთ... |
Posted by: Snow93 22 Apr 2021, 13:44 |
თითქმის ყოველდღე დავდივარ მეტეხის გვირაბში, ამასწინათ ფეისბუქზე დაწერეს მეტეხის გვირაბში სამუშაოები უნდა განხორციელდესო, გამიხარდა ვიფიქრე განათებას რამე ეშველება მეთქი და მეორე დღეს აგვიარე მხოლოდ ერთ ადგილას იყო 1 ნათურა შეცვლილი ყველა ყვითლადაა და სუსტად გაანთებული მარტო ერთ ადგილზეა თეთრი ნათურა სტატიას წაიკითხავ გეგონება განაახლესო https://tbilisi.gov.ge/news/11441?fbclid=IwAR1iFhgI9m91xdySFUg5z3pnnnoaLEWv_UO5IYNG5kKbduaYgmIbk_exivs მეტეხის გვირაბში, შპს „თბილსერვის ჯგუფმა“ მასშტაბური გეგმურ-პროფილაქტიკური სამუშაოები ჩაატარა. დასუფთავების ღონისძიების ფარგლებში, გვირაბის შიდა და გარე პერიმეტრი მოწესრიგდა. „თბილსერვის ჯგუფის“ სანიაღვრე და სადრენაჟე ქსელების ექსპლუატაციის დეპარტამენტის მიერ სანიაღვრე ჭები გაიწმინდა და კომბინირებული სპეციალიზებული მანქანით, ქსელი გაირეცხა. გარე განათების საექსპლუატაციო დეპარტამენტის თანამშრომლებმა კი პროფილაქტიკური სამუშაოები ჩაატარეს, რომლის ფარგლებშიც, ძველი და ექსპლუატაციიდან გამოსული სანათები შეიცვალა. ადგილზე მობილიზებული იყო „თბილსერვის ჯგუფის“ 80-მდე თანამშრომელი და სპეცტექნიკა. სამუშაოებს „თბილსერვის ჯგუფის“ ხელმძღვანელი რომეო მიქაუტაძე გაეცნო. |
Posted by: rommel 22 Apr 2021, 13:48 | ||
ZEUS
თერმო ზოგადად არაა ცუდი, აქ აკეთებენ ბანძურად. დაფხვნილი შუშა უნდა მოეყაროს წესით ზემოდან, ღამითაც კარგად ჩანს და წვიმაშიც |
Posted by: ZEUS 22 Apr 2021, 14:33 | ||||
ეჰ აქ მსგავსი არაფერი ხდება |
Posted by: ნიკა 22 Apr 2021, 14:47 |
ხოო რიგების სიგანეც ველოსიპედებზე გათვალეს მგონი ამათმა. ან იაპონური key car-ებზე. მარჯვენა სანაპიროზე ვახუშტის ხიდისკენ რომ მიდიხარ ლაგუნას ესტაკადა სადაც ჩამოდის, მანდ ორი ზოლი მოახერხეს და ჩააკვეხეს. არა და ორი მანქანა მანდ ალბათ 10-ით გავლისას თუ აცდება ერთმანეთს. |
Posted by: plizzken 22 Apr 2021, 14:51 |
ერთხელ შევესწარი გლდანში დახაზვით სამუშაოებს,ხოდა რაღაც ფხვნილს აყრიდნენ,ოღონდ მასე ბლომად არა როგორც ვიდეოზეა )) |
Posted by: rommel 22 Apr 2021, 15:33 | ||
გემოვნებით მისცეს ალბათ არ იქნებოდა შუშის ფხვნილი |
Posted by: ივანიჩ 22 Apr 2021, 15:46 | ||||
ამათ სიტყვა მასშტაბურის მნიშვნელობა არ იციან ერთი ორგანაა მარტო მართლა ანთურა შეცვლილი, დანარჩენი ისევ ისე ბნელა, გაანათე რა მინიმუმ ახალი გზის გვირაბივით რა იქნება წყალიც ისევ ისე ჩამოდის როგორც აქამდე ჩამოდიოდა, რა მასშტაბებზეა საუბარი
რომ გაცნობოდა ალბათ სამუშაოთა მწარმოებელსაც მიაკაჩავებდა და რაღაცას გააუმჯობესებდა |
Posted by: brutal_88 22 Apr 2021, 23:56 |
წამებულის რეაბილიტაცია დაიკიდეს? |
Posted by: alea iacta est 23 Apr 2021, 09:54 | ||
brutal_88
კი ეგეც და წერეთელიც, ფული არ არისო მაგისთვისო. ისე კი უამრავი გზებია თბლისში, რომლებიც მაგ გამზირებზე ბევრად სავალალო მდგომარეობაშია. |
Posted by: MANMUS 23 Apr 2021, 11:01 |
ამათზე სავალალო რა უნდა იყოს წერეთელზეც და წამებულზეც ორმოები გაიჩითა უკვე |
Posted by: hadesnexus 23 Apr 2021, 11:42 | ||
გორგასალი. ისე კარგია რომ დაიკიდეს, თორემ იმ ნაბოზარ "ენსისის " ჰქონდა მოგებული და მაგაზე ბანძი კომპანია იშვიათია. |
Posted by: alea iacta est 23 Apr 2021, 12:19 | ||
MANMUS
ვაზისუბანი, მუხაძის და მანჯგალაძის ქუჩები, კიდევ რამდენიმე სადაც სრული კატასტროფაა. |
Posted by: MANMUS 23 Apr 2021, 12:46 |
მანჯგალაძის რეაბილიტაცია დაუწყიათ https://tbilisi.gov.ge/news/11440 * * * გურამიშვილიც არ არის მაინცდამაინც კარგ დღეში ლუკოილის მოპირდაპირედ იმდენჯერ გადააგეს და იმდენჯერ ჩავარდა ასფალტი გორგასალზე აქაც და წინა თემებშიც ბევრჯერ დავწერეთ არადა არ დაადგა საშველი |
Posted by: vatman 25 Apr 2021, 00:32 | ||
MANMUS
რაც გურამიშვილი მახსოვს, სულ ერთიდაიგივე ადგილებში აქვს ჩავარდნები, ჯერ კიდევ 90 წლებიდან რაც მახსოვს. ისე კატასტროფა არაფერი არ არის მანდ |
Posted by: toyota12345 25 Apr 2021, 02:10 |
ვაზისუბანში რო ცუდი გზებია მასე მგონი არცერთ უბანში არაა.. ეტყობა ყველას კიდია ეგ უბანი და მიგდებულია.. მეზობელი ვარკეთილი მაგრად გააკეთეს და ვაზისუბანი დაიკიდეს... მახათიდან რო ჩამოდიხარ და ვაზისუბანში მოძრაობ სრული პიზდეცია ცენტრალურ გზებზე მანქანას დაშლი... |
Posted by: Niku7a 28 Apr 2021, 17:14 | ||
გორგასალზე გაიარეთქო როგორ გითხრა, მტერსაც ვერ ვუსურვებ... თუ არ დაიზეპირე სად როგორ გაიარო და რას ააცილო, გზის ბოლოს მაქსიმუმ ხელში საჭით მიხვიდე.. ამ აცილება აცილებაში კიდე ავარიული სიტუაციები იქმნება.... უნიათო დდშვ |
Posted by: Hif 30 Apr 2021, 00:46 |
ყაზბეგზე, გამრეკელიდან გაგარინის ( ან იშვიათად ვაჟას) მიმართულებით მიმავალი, პავლოვზე შემოსული ნაკადი, რომელიც ჭედავს პეკინისკენ მიმავალ ზოლებს, ამ ნაკადმა რომ არ შეაფერხოს მოძრაობა რამე გამოსავალი არ მოიძებნება? |
Posted by: toyota12345 30 Apr 2021, 01:27 |
Hif გამოსავალი ის არის რომ მიცკევიჩიდან მაშინ მარცხნივ უნდა შეიძლებოდეს გაგარინისკენ წასვლა. სხვა გამოსავალს ვერ ვხედავ... |
Posted by: Artgeo 30 Apr 2021, 05:38 | ||
toyota12345
ავტობუსის ზოლს ხატავენ 2 თვეში ერთხელ სტაბილურად და ზებრებზე ასფალტი აწიეს... ორჯერ. სხვა რავი, რა გააკეთეს? |
Posted by: toyota12345 30 Apr 2021, 10:03 |
Artgeo გზას ვგულისხმობ. ვაზისუბანში როგორც არის გაფუჭებული მასე ვარკეთილში რომელიმე მიკროში არის გზა გაფუჭებული? ეგ ვიგულისხმე. |
Posted by: dat111 30 Apr 2021, 12:38 | ||||
კი მოიძებნება, პავლოვზე ბასლეინების და ველობილიკების დამატების შემდეგ მაგ გამოსახვევის სრულიად გაუქმება, შესაბამისად ისეთი გაჭედილი იქნება ყველაფერი რომ კითხვაც აღარ გაჩნდება რა შეიძლება გაკეთდესო.
გზები თბილისში არის კატასტორფულ მდგომარეობაში ყველგან, შევარდნაძის დროს რაც იყო იმაზე უარესიც კი, ორმოები და წები იქეთ იყოს და იმდენად დატალღულია რომ საფრთხის შემცველია წმინდა უსაფრთხოების მხრივ ეგეთი საფარის გაკეთება რასაც კალოშმერია აგებს. |
Posted by: Hif 30 Apr 2021, 14:32 | ||
მიცკევიჩიდან? მაშინ მიცკევიჩიდან პეკინის ეგ მონაკვეთი ისევ უნდა გაორმხრივდეს რაც მეეჭვება. ეს იმიტომ ვიკითხე, რომ საშინელება ხდება, ყაზბეგიდან პეკინისკენ მიმავალ ზოლებშიც კი გაგრინისკენ მიმავლები დგანან და რეალურად მაგრად ჭედავენ მოძრაობას. შუქნიშანი არ უშველის? წერეთლის რეაბილიტაცია ამ წლის ბიუჯეტში გაწერილია? |
Posted by: Fabian 30 Apr 2021, 17:53 | ||
Hif
პავლოვის და კუტუზოვის გზაჯვარედინზე შუქნიშანი უშველის... |
Posted by: ბახსო 30 Apr 2021, 18:20 | ||
აუ როგორ ვიტანჯები სულ. შუქნიშანი უნდა პავლოვზეც და კუტუზოვზეც. |
Posted by: Hif 30 Apr 2021, 18:21 | ||||
ყველაზე მარტივი, ნაკლები ჩარევის გარეშე, თითქოს ეგაა. ალბათ გამრეკელს გაჭედავს ეგ შუქნიშანი, მაგრამ უფრო დიდ ნაკადებს გაატარებს პავლოვი სამაგიეროდ. ვინმე იქნებ დაინტერესდეს, მაგ მონაკვეთის მოწესრიგებით. მოკლედ, ამ ქუჩაზე გავლა ნებისმიერ დროს აუტანელი გახდა, მეწყერის გამო - ვაშლიჯვრის ნაკადიც პავლოვს აწყდება, + დამატებითი შუქნიშნები ანელებს მოძრაობას. |
Posted by: dat111 30 Apr 2021, 20:48 | ||
არამგონია მანდ შუქნისანმა რამე კარგი გააკეთოს თან იმის გათვალისწინებით რომ აქ მამალ წითელზე არავინ ჩერდება არცერთ დატვირთულ გზაჯვარედინზე, ასე რომ შედეგი კიდევ უფრო გაჭედილი მოძრაობა იქნება. ამ იდიოტებმა ვაშლიჯვარს თუ არ მიხედეს კალოშდაგეგმარების პირობებში მანდ გავლა შეუძლებელი გახდება. |
Posted by: otokarcobra 30 Apr 2021, 22:18 | ||||
მიხედეს სხვათაშორის ვაშლიჯვარს და აგრძელებენ იმ ახალი გზის მშენებლობას |
Posted by: dat111 30 Apr 2021, 23:29 | ||
გახსნეს 112-თან ნუცუბიძიდან ვაშლიჯვარში გადასვლა? ჯერ რაც ისმის თიხით და სანტავიკით დაწებებული აქვთ მეწყერი და გზა დაკეტილიაო და რავი |
Posted by: vatman 2 May 2021, 23:18 | ||
დღეს დამაჯარიმეს წერეთლის და სტანისლავის გზაჯვარედინზე. და რა მაინტერესებს, სტანისკავსკის ქუჩიდან, მანეჟის მხრიდან კოკაკოლისკენ მოხვევა ხომ არ აკრძალეს? dat111
არ გაუხსნიათ |
Posted by: MANMUS 8 May 2021, 20:59 |
თბილისის მერიამ ქეთევან დედოფლის გამზირის რეაბილიტაციისთვის ტენდერი გამოაცხადა. შესიდვის ღირებულება 4 670 999 ლარია. სახელმწიფო ტენდერში წინადადებების მიღება 23 მაისს იწყება და 28 მაისს სრულდება. პროექტის დაფინანსების წყარო 2021–2022 წლების სახელმწიფო ბიუჯეტია. საუბარია გზის შეკეთების სამუშაოებზე. ტენდერში გამარჯვებულის ვალდებულებაა, 24–საათიან რეჟიმში იმუშოს და რეაბილიტაცია 8 თვეში დაასრულოს. |
Posted by: Kidnapped 8 May 2021, 21:08 | ||
MANMUS
როგორც მახსოვს როგორც ჭავჭავაძეზე მოხდა ისეთი რეაბილიტაცია უნდა ჩაეტარებინათ. მიწისქვეშა კომუნიკაციები, საფარი, განათება. შეიცვალა რამე? |
Posted by: MANMUS 8 May 2021, 21:23 |
Kidnapped ეგენი იგულისხმეს შეკეთებაში ალბათ. ნეტა ქართულ ჟურნალისტიკას თუ ოდესმე ეშველება. |
Posted by: otokarcobra 8 May 2021, 22:35 | ||
რავიცი 4 მილიონი ლარი მსგავსი რეაბლიტაციისთვის ძაან ცოტა არ არის? მარა 8 თვე 24 საათიან რეჟიმშიო და ეგ მეიმედება რომ სრული რეაბილიტაციაა ნამდვილად |
Posted by: Niku7a 14 May 2021, 17:04 |
ბოდიში მომითხოვია მაგრამ, მუხათგვერდის სასაფლაოზე, პანთეონში გზა რომ შედის, მანდ გზა აღარ არის და #### ხომ არააქვთ? სრულიად დანგრეულია, ორმოები, ტალახი და ფიზიკურად ვერ გაივლი, რახან სააღდგომოდ ჩაკეტეს ამიტომ არ უნდა გააკეთონ თუ როგორაა ამათი საქმე? ვანც არ იცით, ჩვენი გმირი ბიჭების საფლავების გვერდით, მარჯვენა მხარეს, ეკლესიასთან "გზა" რომ შედის მაგაზეა საუბარი.... |
Posted by: ნიკა 15 May 2021, 19:37 |
Niku7a ეგ გზა კომუნისტების დროიდან არ გაკეთებულა |
Posted by: Niku7a 16 May 2021, 11:16 | ||
ნიკა
აქამდე ასე თუ ისე აქცევდნენ ყურადღებას, ამ შემთხვევაში მანქანა დავტოვე და ფეხით დავეშვი, ფიზიკურად ვერ შევიდოდი ისეთ დღეშია |
Posted by: ZEUS 16 May 2021, 12:53 |
რუსთაველზეც დაარჭეს ბასლეინები დამპლებმა. მანდაც ხომ უნდა შექმნან საცობები. |
Posted by: n-i-c-k 16 May 2021, 15:00 | ||
მოვითხოვ პარლამენტარებს და მერიის მაღალჩინოსნებს ავტომობილები ჩამოერთვას და მხოლოდ ავტობუსით გადაადგილების ნებართვა ჰქონდეთ ! იგრძნონ ის სიკეთე რასაც კალა და მისი შაიკა აკეთებს |
Posted by: MANMUS 16 May 2021, 21:26 |
რუსთაველის გამზირზე სამკილომეტრიანი საავტობუსე ზოლი დაიხაზა საზოგადოებრივი ტრანსპორტის კომფორტული და სწრაფი გადაადგილების მიზნით, რუსთაველის გამზირზე ავტობუსებისთვის განკუთვნილი სპეციალური ზოლი დაიხაზა. ე.წ. ბასლეინის სიგრძე სამ კილომეტრს შეადგენს. მიმდინარე წელს დედაქალაქში 20 კილომეტრის სიგრძის ავტობუსის ზოლი შეიქმნა. ამავე წელს ასევე, დაგეგმილია აღნიშნული მაჩვენებლის 60 კილომეტრამდე გაზრდა, რაც მთლიანი სატრანსპორტო დერეფნის დაახლოებით, ნახევარს შეადგენს. ავტობუსის შეუფერხებელი გადაადგილებისთვის გამოყოფილი ზოლები უკვე დახაზულია ანჯაფარიძის, მელიქიშვილის, კოსტავას, პუშკინის, ბარათაშვილის, ალექსიძის, ვეკუას, ხიზანიშვილის, იონა ვაკელის, ჩოლოყაშვილის, კალანდაძის, კანდელაკის, შარტავასა და ვახტანგ გორგასალისა ქუჩებზე. ასევე, ჭავჭავაძის, პეკინის, აღმაშენებლის, რობაქიძის (ნაწილობრივ) გამზირებზე და ბარათაშვილის აღმართზე. სამომავლოდ, ავტობუსის ზოლები განთავსდება შემდეგ მისამართებზე: პოლიტკოვსკაიას, ქავთარაძის, თამარაშვილის, აფხაზის, ჰოლბრუკის, ხმელინცკის, ჯავახეთის, ჩაჩავას, დადიანის, წინამძღვრიშვილის, გაგარინის, ერისთავის, ბელიაშვილის, ბალანჩინის, მირიან მეფის, პეტრიწისა და არჩილ მეფის ქუჩებზე; ბერი გაბრიელ სალოსის, ქეთევან დედოფლის, ვაჟა-ფშაველას, მოსკოვის, თამარ მეფის, წერეთლის, გელოვანის, რობაქიძის (სრულად), ფარნავაზ მეფისა და გურამიშვილის გამზირებზე, ასევე, კახეთის გზატკეცილზე. აღნიშნული გეგმა დამუშავების პროცესშია და შესაძლოა, მასში გარკვეული ცვლილებები განხორციელდეს |
Posted by: Fabian 16 May 2021, 21:59 | ||||||||||||
აი ამათი დახაზვა ისეთ რა პრობლემას წარმოადგენს, რომ დღემდე თავი ვერ მიაბეს... |
Posted by: plizzken 16 May 2021, 22:52 | ||||||||||||||
საღებავის არქონა ალბათ |
Posted by: Kublicha 16 May 2021, 23:05 | ||
ამის დახაზვა იმხელა ეფექტს მოგვცემს რო... |
Posted by: Fabian 16 May 2021, 23:11 | ||
Kublicha
ყველაზე დიდი სისასტიკე გაგარინის დახაზვა მგონია |
Posted by: plizzken 16 May 2021, 23:18 | ||||
სავარაუდოდ არჩევნებამდე თუ რამეს დახაზავენ ასეთ ქუჩებზე დახაზავენ... რომ ავტომოყვარულები არ გააბრაზონ და მეორე ფლანგი რომ გააჩუმონ,რომ სიამაყით განაცხადონ აგერ იხაზება ბასლაინები ქალაქში...რუსთაველი იყო მაგის დასაწყისი.მაგ ჩამონათვალის 80% ალბათ შემდეგ წელს თუ დაიხაზება... |
Posted by: PULSE 16 May 2021, 23:20 | ||
ლუბლიანას ვერ ვხედავ აქ და ვერც აღმაშენებლის ხეივანს, მთლიანად ბელიაშვილზე უშვებენ დიღმის მონაკვეთს? თუ ტოვებენ ბასლეინის გარეშე |
Posted by: vatman 16 May 2021, 23:58 | ||
PULSE
ლუბლიანაზე თუ დახაზავ, მაშინ მანდ სამანქანო მოძრაობა უნდა აკრძალო ბელიაშვილი კი სავარაუდოდ მიონიდან ბალანჩინის ქუჩამდე გულისხმობენ ვასაძის და ქერჩის ქუჩა რატო არ არის ჩამონათვალში გლდანში ავტობუსების ბოლო გაცერებაზე, ავტობუსის ზოლი გააფართოვეს, და ავტომობილებისათვის დაავიწროვეს. აწი ავტობუსები, გასწრებისას ტავის ზოლში არიან. ასევე შუქნიშანი დაემატება მე-8 მიკროს 33-ე კორპუსთან |
Posted by: Kublicha 17 May 2021, 13:28 | ||
ხოო დიდ ამბებს გამოიწვევს. არადა მანდ სჭირდება თუ სჭირდება ერისთავიც რთული იქნება რუსთაველზე 2 საავტომობილო ზოლი დარჩა თუ 1 ? |
Posted by: otokarcobra 17 May 2021, 13:40 | ||||
იქნება მგალობლიშვილი-ისაკაძეს უშველონ რამე ამათი დედა ვატირე! ან პატრული ამოენძრეს ერთხელ და რაც პირდაპირ ევალება ის გააკეთოს! ევაკუატორით გაათრიონ ყველა დაპარკინგებული მანქანა, ან დაუშვან პარკირება და ქუჩა გააცალმხრივონ! და დააგონ რა თქმა უნდა! სრულიად აუტანელი გახდა ერთ დროს წყნარ და მშვიდ ქუჩაზე ცხოვრება |
Posted by: Kublicha 17 May 2021, 13:57 | ||
otokarcobra
მანდ ძირითადად ტვ პირველის მანქანები იქნება და ხო იცი რა მოყვება მაგას: "თავისუფალ მედიაზე ზეწოლა" და ა.შ. ტექსტები |
Posted by: soier212503 17 May 2021, 16:02 |
[QUOTE=PULSE,16 May 2021, 23:20 ] [QUOTE]სამომავლოდ, ავტობუსის ზოლები განთავსდება შემდეგ მისამართებზე: პოლიტკოვსკაიას, ქავთარაძის, თამარაშვილის, აფხაზის, ჰოლბრუკის, ხმელინცკის, ჯავახეთის, ჩაჩავას, დადიანის, წინამძღვრიშვილის, გაგარინის, ერისთავის, ბელიაშვილის, ბალანჩინის, მირიან მეფის, პეტრიწისა და არჩილ მეფის ქუჩებზე; ბერი გაბრიელ სალოსის, ქეთევან დედოფლის, ვაჟა-ფშაველას, მოსკოვის, თამარ მეფის, წერეთლის, გელოვანის, რობაქიძის (სრულად), ფარნავაზ მეფისა და გურამიშვილის გამზირებზე, ასევე, კახეთის გზატკეცილზე.[/QUOTE] სალოსზე რა პიზდეცი იქნება წარმომიდგენია, მანდ ისედაც სულ საცობია ასტორიამდე |
Posted by: plizzken 17 May 2021, 16:41 | ||||
ნეტავ ვასაძე-ვეკუა რატომ არაა მაგ ჩამონათვალში,გლდანის ბასლეინს აზრს უკარგავს იქაური მდგომარეობა...ალბათ შემდეგ წელსაც ვერ ახერხებენ და 2023-ში მოაწყობენ ეგ კარგია რომ გააფართოვეს ავტობუსის ზოლი,მანდ ერთი ზოლი მანქანებისთვის საკმარისია,ასევე შუქნიშნის დამატებაც კარგია,ღილაკიანია ეგ შუქნიშანი,საკმაოდ სახიფათო გადასასვლელი იყო მანდ...ბოჭორიშვილის დაერთებაზეც დავამატებდი შუქნიშანს კიდე,მანდ ხალხი სულ დარბოდა და ახლაც დარბის,ბაზრიდან ბარგებით გამოსული დიასახლისი ყავის სახლის გადასასვლელამდე რო არ მივა ეგ თავიდან იყო გასაგები,ეგ დაამატონ და საკმარისია... გლდანში მოსულიშვილზე და მეოთხე მიკროს გზაზე ძაფი გაავლეს,დახაზავენ მაგ ქუჩებს,მოსულიშვილზე ერთ კიდეზე პარკინგი აკრძალეს,73 და 51 ვერ ეტევა |
Posted by: ქაფქიანა 18 May 2021, 08:51 |
ახლა ვფიქრობდი, რომ დიდი დრო არ დარჩენილა იქამდე, სანამ დადიანი-ხუდადოვი-მანჯგალაძის სამკუთხედი არ გაცალმხრივდება. მაქსიმუმ ხუთი წელი, აი ნახავთ. ხუდადოვის ზემო ნაწილიდან წამოსული ნაკადი გაუხვევს მანჯგალაძეზე და იქიდან ურიდიათი ჩამოუხვევს დადიანზე. შესაბამისად ურიდიაზე ამსვლელი ავა ხუდადოვზე და იქიდან მანჯგალაძით მოუხვევს ურიდიასკენ. პრინციპში, დროა უკვე. |
Posted by: vatman 18 May 2021, 10:09 | ||
ქაფქიანა ხუთი წელი კი არა, მე არ გამიკვირდება, ეს რომ წელს გააკეთონ მანჯგალაძის რეაბილიტაციის შემდგომ plizzken
არადა არ არის ბევრი გასავლელი გინდ მეტროს შუქნიშნამდე, გინდ ყავის სახლის შუნიშნამდე. თანაც ისეტი ადგილია ხელის შუქნიშანი რო დააყენო არავინ გამოიყენებს. მეტროსთან შუქნიშანზე ხალხის ნაკადს პატრული არეგულირებს, ბაზრის მხარეს. მანდ ორი კოშკი თვიამფრქვევით უნდა დააყენო და დაუმიზნო ვინც წითელზე გადავა |
Posted by: winrar 18 May 2021, 10:12 | ||
ამის მომფიქრებელს მო####ან უმცირესობაში მყოფი ტვინის საღი უჯრედები გლდანის მაცხოვრებელთა უმრავლესობის სახელით. |
Posted by: Fabian 18 May 2021, 10:15 | ||
vatman
ყველა ვარიანტში. დადიანის გაბასლაინება მოხდება და ნაწილობრივ აცალმხრივება მოჰყვება მაგას, უკვე ამ წელს. |
Posted by: plizzken 18 May 2021, 10:51 | ||||
უმრავლესობის სახელით ნუ ლაპარაკობ... რას გიშლის ეგ შუქნიშანი? ღილაკიანი შუქნიშანია,რომელიც საათში ალბათ 10ჯერ თუ აინთება წითლად,ტყუილად არ დააყენეს,საკმაოდ სახიფათო გზაჯვარედინი იყო ქვეითისთვის,გაიარე მანდ ფეხით და მიხვდები...ან რომელი სხვა შუქნიშანი გიშლის შენ ხელს ხიზანიშვლზე ან იმ "უმრავლესობას"?როგორც დადიოდა ჩამსვლელი ქვედა ნაწილი ზოზინ-ზოზინით შუქნიშნების დაყენებამდე ,იგივენაირად დადის ახლა...აბა რა ქნას ადამიანმა ბორბლებში გადმოგიხტეს?თუ 1-2 კილომეტრიანი ინტერვალებით დავაყენოთ შუქნიშნები,რომ ადამიანმა მე-4 მიკროდან მე-5 მოკროში მისასვლელად ჯერ "ა" მიკროში ჩავიდეს გადაკვეთოს გზა და მერე ავიდეს მე-5ში? მასე კმაყოფილი დარჩებით უმრავლესობა? |
Posted by: winrar 18 May 2021, 11:19 | ||||||
მგონი არსად წერია გლდანის ყველა შუქნიშანი აიღეთო, სად წაიკითხეთ? ის რომ შუქნიშნები დასინქრონებული არაა და ერთი მეორეს მიყოლებით გიჭერს წითელი მაგაზე ადრეც დავწერე და ეგ ცალკე პრობლემაა. კონკრეტულად ეს იმას მიშლის რომ არაფრის მომტანი არაა, არანაირად არ ინთება საათში 10-ჯერ; ოთხჯერ გავიარე უკვე მანდ და იმდენი მანქანას აგროვებს, ერთ ანთებაზე ვერ გავედი ვერცერთხელ. ვინც ზებრაზე არ უთმობს გადამსვლელს ის წითელზეც გაივლის, შუქნიშნების გაუაზრებლად დამატება გამოსავალი არანაირად არაა. |
Posted by: Niku7a 24 May 2021, 11:15 |
დახაზულ სანაპიროს თქვენც ხედავთ თუ მომეჩვენა? ვეფხი და მოყმესთანაც არის უკვე კონტურები (თუ რაც ჰქვია) დატანილი ასფალტზე... რეები გვიხარია ჩემი.... პ.ს. გორგასლის ქუჩა... გამგები გაიგებს არ დამგებიც იგრძნობს .... |
Posted by: otokarcobra 24 May 2021, 11:39 | ||||
მგალობლიშვილზე კი. მარა ისაკაძეზე არ დგას მაგათი მანქანები. ძირითადად ჟმოტი მეზობლების მანქანებია, რომლებაც 4000$ არ გადაიხადეს ახალ კორპუსებში მიწისქვეშა პარკინგის შესაძენად. |
Posted by: ZEUS 24 May 2021, 13:28 |
მავნებლობა გრძელდება. ველოსიპედიატების ხაზი გააგრძელეს, თაღლაურადან გაგარინამდე. არადა იმხელა ტროტუარია სანაპიროზე გამოუყენებელი, რომელიც შეეძლოთ გამოეყენებინათ. შესაბამისად სანაპიროზე დარჩა ორი ზოლი. |
Posted by: dat111 24 May 2021, 14:26 | ||
მაგ ტროტუარზე ჯიპები დაშხუილობენ რო რამე იმხელაა მარა კალოშკტრეტინები აგრძელებენ ვითომ პრადვინუტობას, ზოგადად კი მარაზმი კარგად ჩანს როცა რუსთაველის დაკეტვა ქალაქის პარალიზებას იწვევს უკვე |
Posted by: იაგანა_Godfather 25 May 2021, 09:02 |
ორთაჭალის ჰესთან ვინც ეს ყველაფერი დაგეგმა და დააპროექტა ერთი დილა მაინც გამოსულა და უნახავს აქამდე რა ხდებოდა და "რეაბილიტაციის" მერე რა ამბავია ? მარტო სილამაზე ხო არაა ყველაფერი ძალით გაჭედეს აქაურობა |
Posted by: Beka_g 25 May 2021, 15:26 |
მაგ ტროტუარები ბევრჯერ გამომიყებებია ველოსპედით მოძრაობისას და ნამდვილად დაეტევა ველოსიპედის ბილიკიც და ფეხით სასიარულოც. ამასთან ერთად ისეთ მონაკვეთზე აყავთ ველობილიკი ტროტუარზე სადაც ორი ველოსპედი ერთმანეთს გვერდს ვერ აუქცევს და თან ერთ ადგილზე სადაც ვერა რეჩკა Გამოდის საფეხურებია და ველობიკად არ გამოდგება |
Posted by: emre 25 May 2021, 18:15 | ||
აუ, ის ინვალიდის ეტლით რომ ზის კაცი იმ სივიწროეში... სანამ ვინმე არ გაიტანს და ცოდვას აიკიდებს არ უნდა მიხედონ რომ არ შეიძლება იქ ყოფნა? ორიმანქანა ძლივს ეტევა და შუაში ის დგას |
Posted by: Niku7a 25 May 2021, 18:22 | ||
რანაირად მოვა როცა გორგასლის გზა აღარ არსებობს... |
Posted by: dat111 31 May 2021, 00:28 |
საინტერესოა, ხალხი სანაპიროზე ჩადენილ მეგაკალოშიზმს ვერ ამჩნევს თუ კალოშხელფასიანების გარდა აქ არავინ დარჩა? |
Posted by: toyota12345 31 May 2021, 01:52 |
დედის დედა #####ნეს ქალაქს... იმედია ეს ### მთავრობა რო გააჯვავს ახალი მთავრობა შეცვლის ამ ყველაფერს.. მანქანით გამოსვლა უკვე ნევროზის ტოლფასია... სანაპიროსაც დედა #####ნეს მე ამათ ცოლებს და დედებს შევთხარე!! თვითონ რა ენაღვლებათ დაგრიმიტობენ შკოდებით, პრადოებით და დვესტებით. ბას ლაინშიც უპრობლემოდ გაივლიან ჯარიმა არ მოუვათ და მაგ ველობილიკზეც. * * * ვიღაჯა ჯემალას სუ სირზე კიდია ეგ შენი ველო ტრასა, გადავა მანდ და მერე ბოლოში შემოეკვეხება! მე რო გავეჩითო ჩემ ###ს შემოვა მაგრამ ვიღაცა ხო შემოატარებს?! ხოდა შეფერხდა მოძრაობაც.. მაგ ჯემალასნაერი რამდენი იქნება მეჩქარება სასტავი. ხოდა მე რატო უნდა ვიდგე საათობით საცობში როცა მინდა არ მინდა ვემორჩილები კანონს და არ გადავდივარ მანდ... ჯარიმა რომც არ მომივიდეს არ ვიკადრებ მანდ გადასვლას და საცობში მდგომ ხალხს თავზე არ გადავახტები და არც საგინებელს გავიხდი თავს... მიუხედავათ იმისა რომ ხანდახან მეც ვარღვევ წესებს მასეთ სირობას არ ვაკეთებ და არც გამიკეთებია.. მაგრამ მეტეხის ხიდიდან იუსტიციამდე მონაკვეთში რომ გაიაროთ ნათელი მაგალითია იმის რომ ბევრს სირზე კიდია ეგ შენი ველობილიკი. გეტყვის მეჩქარება და მერე საცემი უნდა გაგიხდეს თითქოს მე არ მეჩქარება.... ძალით უნდათ ამ ხალხის გადაკიდება და გზებზე ჩეხვები რო წავიდეს... რა უნდათ საიდან მოვიდნენ ეს დედა#####ულები რატო გვიმწარებენ ცხოვრებას. |
Posted by: ZEUS 31 May 2021, 12:16 |
აღამაშენებლის ხეივანი, გაგარინი, ვაჟა. ვაფშე ზოლი აღარ ეტყობა წამლად. ბასლაინების და ველოზოლების და მოძრაობის შემაფერხებელი ზოლების ხაზვაში არიან ესენი მხოლოდ "მაგრები" მგონი. |
Posted by: dat111 31 May 2021, 14:13 | ||
ზოლების გარდა თვით გზის საფარი 90იანების ბოლოს მდგომარეობას უბრუნდება, სადაც ხაზავენ დავიწრივებულ ზოლებს ჩავარდნილ ჭების აცილება შეუძლებელი ხდება რაც ავარიულ სიტუაციების შექმნის საშიშროებას ქმნის. Მოკლედ კალოშიზმი გუგუნებს |
Posted by: Niku7a 31 May 2021, 15:06 |
ვეთანხმები ზემოთქმულს 100%. მარტო გორგასლის @#₾ დაკიდების გამო არიან დასაპანჩურებლები |
Posted by: პაწა 31 May 2021, 17:49 |
მართლა რა სიგიჟეა, ცარიელი ტროტუარი და ამხელა ველობილიკი! ნეტა ვიცოდე, ვინ არის ამ ყველაფრის იდეოლოგი |
Posted by: ZEUS 31 May 2021, 18:06 | ||
კახაბერ კალაძე. სამტრედიის და ველოსიპედების სიყვარული გენში აქვს და რა ქნას |
Posted by: ნიკა 31 May 2021, 19:33 | ||
ZEUS
კახაბერი არა ისა კიდე. კარლოა ეგ და ნუ აქაურად კალოშა დღეს გლდანში გავიარე და ერთგან ველოზოლი იმსიგანეა ორი მანქანა გაივლის მგონი თავისუფლად |
Posted by: Snow93 31 May 2021, 20:29 | ||
ეგ დავწერე მე რამდენიმე კვირის წინ და ზოგიერთები შემეწინააღმდეგენ... მარტო შუქნიშანზეა საცობი და გორგასალზე არაო |
Posted by: ფაშისტი 1 Jun 2021, 09:16 | ||
ონკოლოგიურის აღმართს ოდესმე ეშველება თუუუუ მაინცდამაინც ახალი ისუზუები უნდა ვაწვალოთთ დღეში 14 -ჯერ ( 9.5 ბრუნი მაქვს) * * * ZEUS
სპორტის სასახლიდან სააკაძემდეც აღარ ეტყობა ბასლეინი, იმდენად მქრთალია რომ მანქანები გადმოდიან უკვე, რომ ვუსიგნალებ მერე მოდიან აზრზე და მაშინვე გადადიან ზოლიდან |
Posted by: პაწა 1 Jun 2021, 09:36 |
სპორტში ქართველების წარმატების სერიოზული ფობია მაქვს! ერთადერთი, მგონია, ბასილა არ არის ისეთი ***, რომ პოლიტიკაში მოჯდომა მოინდომოს. კიდე კარგი ნაკრები ვერ გავიდა ევრო 2020-ზე და იმედია ძალოსნობას ამოიღებენ ოლიმპიური პროგრამიდან წადი რა, ბურთი აკენწლე, ან მწვრთნელი გახდი, ან ატჟიმანიები გააკეთე, შე შობელძაღლო!!! |
Posted by: Snow93 1 Jun 2021, 11:50 | ||
გუშინ თავსხმა წვიმაში გავიარე მერიასთან 10 საათისკენ, ისე ვიარე ბას ლაინში საერთოდ ვერ მივხვდი გუშინ კაი წვიმა იყო მარა ღამე ისეც ძალიან ცუდად ეტყობა უკვე |
Posted by: პაწა 1 Jun 2021, 17:04 |
ეს სანაპიროს ველო ბილიკი, ჩემთვის, ყველა ზღვარს სცდება. მიშას დროს, დასუფთავების გადასახადი რომ დენს მიაბეს დავიწყე შეგნებულად დანაგვიანება ქუჩების. ეხლა იგივეს გავაკეთებ. იქნება საცობი და ავალ ტროტუარზე და იქ გავივლი. აქამდე ასეთი არ გამიკეთებია |
Posted by: ZEUS 2 Jun 2021, 09:28 | ||
ნიკა
ძალით აკეთებენ რა. და არჩევნებზე მიიღებენ იმედია შესაბამის პასუხსაც. |
Posted by: Pioneer 2 Jun 2021, 18:59 | ||
ყველა ავალთ და ყველა დროზე მივალთ --- ველობილიკები დაბალი ბარიერებით არის გამოსაყოფი გზიდან - ეს უსაფრთოხებისთვისაც საჭიროა და ასევე მძღოლების ნერვებისთვისაც. ცდუნება რომ აღარ იქნება მაიმუნობის, ყველა პატიოსნად იდგება ტელეფონებში ჩაძირული. |
Posted by: პაწა 3 Jun 2021, 12:19 | ||
მელიას რომ არავი აირჩევს, ამაზე ხომ ლაპარაკიც არ შეიძლება კი არა და ის, ქალი რომ იყო, უგულავას მოადგილე, ეგ დააყენონ უმჯობესია (სახელი არ მახსოვს) ამათიანი თუ გაიჩითა ისევ, რა აზრი, გააგრძელებს იგივეს ჩვენ უნდა დავიცვათ ჩვენი უფლებები და ვიაროთ ველო-ბილიკზე ან ტროტუარზე. მე გუშინ უკვე დავიწყე და ბევრი ამყვა |
Posted by: ZEUS 3 Jun 2021, 13:14 |
სანაპიროზე 70-იანი ნიშნები ჩაანაცვლეს 50-ით. ჯიგრები |
Posted by: donrobita 3 Jun 2021, 13:45 | ||
ამათ შიგ ხო არააქვთ მთლიანად? |
Posted by: dat111 3 Jun 2021, 16:20 | ||
მაგათ რომ აქვთ ეგ ერთია, მაგრამ კალოშმადიდებლებს რა აქვთ ეგაა საკითხავი. გაფარჩაკებული გზებით და საცობების შექმნით ტრაბახობს მერია, მეტი არაფერი გაუკეთებიათ |
Posted by: ნიკა 3 Jun 2021, 17:16 | ||
პაწა
სევდია უგრეხელიძე. |
Posted by: mrpitkina 3 Jun 2021, 18:52 |
მაინც თავისას მიაღწია ტიპმა ორივე სანაპირო ისეთი გაჭედილია ძლივს მივღოღავთ ყოჩაღ ყანა, მაგარი აბაროტი აუღო ბოღმიანმა კალოშამ თბილისს მეტის ღირსები ვართ |
Posted by: toyota12345 3 Jun 2021, 19:41 |
როგორ ფიქრობთ ელიავას მხარეს არ მახსოვს რომელი სანაპიროა მანდაც გააკეთებენ მაგ სირობა ველობილიკებს? |
Posted by: Fabian 3 Jun 2021, 20:46 | ||||
პაწა
ა კაცი ბიუჯეტის შევსებას აპირებს toyota12345
როგორც ვიცი, კი. |
Posted by: brutal_88 4 Jun 2021, 03:09 | ||
იმდენს იზავენ ქოცნებას შემომახაზინებენ არჩევნებზე. ამ არაადეკვატურ სახოგადოებაში არჩევნების წინ ესეთი გამბედაობა დასაფასებელია ნსმდვილად. |
Posted by: Pioneer 4 Jun 2021, 09:31 | ||
brutal_88
ჩემდა გასაკვირად, მეც მაგას ვაპირებ. მაგრამ, იპოდრომზე სამი პარკინგის გაკეთებას აპირებს ტიპი და თან იცავს საჭიროაო |
Posted by: ქაფქიანა 4 Jun 2021, 09:37 |
მუხიანში, დუმბაძეზე იმხელა უფსკრულებს მატერიალური კულტურის ძეგლად აცხადებენ და ამიტომ არ არემონტებენ? |
Posted by: Niku7a 4 Jun 2021, 13:50 | ||||
გუშინ რო გავიარე ჩემ თვალწინ ხსნიდნენ 70-ებს და გულმა ცუდი მიგრძნო
დღეს გავიარე და ყველა მაგ ველობილიკზე მოძრაობდა ჩვეულებრივად, კამერები თუ არ დააყენეს ისე აზრი არ აქვს, ჩვეულებრივად ივლიან |
Posted by: brutal_88 4 Jun 2021, 16:52 | ||||
ვნახით ოპოზიციიდან ვისცრა პოზიცია ექნება ამ რეფორმებზე. თუ პოპულიზმს მიაწვება ოპოზიცია და ველობილიკების გაუქმებას და შუქნიშნების მოხსნას დაპირდება ბრბოს, მაშინ მართლა კალაძეს შემოვხაზავ. |
Posted by: vatman 4 Jun 2021, 18:50 |
აშკარად ამ თემაში ბოლო გვერდებზე მპოსტავების ოპოზიციაში ვიქნები. მიუხედავად იმისა, რომ ავტომობილით ვმოძრაობ, ვემხრობი იმას რასაც აკეთებს კალაძე და მისი გუნდი გზების მხრივ. საზოგადოებრივი ტრანსპოირტისთვის პრიორიტეტს ვემხრობი. როდესაც საშუალება მაქვს, პრობლემას ვერ ვხედავ ავტობუსი/მეტროთი მოძრაობას. |
Posted by: toyota12345 4 Jun 2021, 19:13 |
vatman სანაპიროზე რა მარაზმიც გაკეთდა მაგას როგორ შეაფასებდით პატივცემულო? |
Posted by: Nescafe13 4 Jun 2021, 19:15 | ||
|
Posted by: ZEUS 4 Jun 2021, 20:26 | ||
მოდი რაღაც დავაზუსტოთ ოღონდ. სანაპიროზე რაც გააკეთეს ახლა, მაგას ძალით შეფერხება ქვია. ავტობუსის ზოლიც კი არ გაკეთებულა. გააკეთეს ველობილიკი, რომელიც შეიძლება თავისუფლად, რომ ტროტუარზეც გაეკეთებინათ, მითუმეტეს რომ მერე ზუსტადაც რომ ტროტუარზე გრძელდება, გაგარინის კვანძიდან, ბელიაშვილისკენ სადაც მიდის გზა. |
Posted by: Nescafe13 4 Jun 2021, 20:57 | ||
ZEUS
ჩვენ ვერ ვხედავთ გზას თორე მაგათმა გააკეთეს გაიწერა პროექტი , გამოიყო თანხა , მოტეხეს ნახევარი და ეგაა სხვა თვალით შევხედოთ ბელობილიკი სანაპიროზე 5 ველოსიპედისტიც კი არ დამინახავს რომ მანდ დადიოდეს , არც მანამდე ტროტუარზე თორე გზაზე როგორ უნდა გაბედო სიარული არ ვიცი :დ |
Posted by: toyota12345 4 Jun 2021, 21:01 |
ისე თავის მიზანს მიაღწიეს მამენტ, მე პირადათ თავს ვიკავებ მანქანით სიარულისგან ან მხოლოდ ღამე გამოვდივარ საცობები რომ აღარ არის... აი ჩემნაერი რამდენი იქნება საზ ტრანსპორტზე რომ გადაჯდა და დღისით მანქანით აღარ გამოდის. |
Posted by: vatman 5 Jun 2021, 00:16 | ||
toyota12345
უარყოფითად ნამდვილად არ შევაფასებ, პირადად ჩემითვის მისაღებია. რაც თბილისში ორივე სანაპირო მოეწყო, მტკვარი აღმოჩნდა განცალკებულად ქალაქისგან, არავითარი საზოგადოებრივი მნიშვნელობა ქალაქისთვის არ ჰქონდა. რაც არ უნდა თქვა სასეირნოდ მტკვრის სანაპირო არ გამოიყენებოდა, მით უმეტეს ბოლო ათწლეულებში, როდესაც ორივე სანაპირო იქცა უბრალოდ ავტომაგისტრალად. მე მიმაჩნია, რო დღე და ხვალ არა, მარა ახლო მომავალში შუქნიშნები, ველობილიკიც, ხელს შეუყობს, რომ მდინარე უფრო ახლოს იყოს ადამიანებისათვის. რაც გააკეთეს ველობილიკი, ზუსტად საჭიროა, რომ ბოძებით გამოეყოს საავტომობილო გზას. აქვე ჩემს სუბიექტურ აზრს ვიტყვი, რაომ ასეთი წინააღმდეგობაა ბევრი ადამიანის მხრიდან, ამას დავაკავშირებდი საკუთარი ავტომობილის კულტს, რომელიც ვთვლი საბჭოთა კავშირის დანატოვარია, როდესაც მანქანის ყოლა, იყო სტატუსი, რომ შენ ვიღაცაზე მეტი გაქვს. მით უმეტეს კავკასიის რეგიონში. საბჭოთა პერიოდშიც კი სხვა რესპუბლიკებთან შედარებით ამიერკავკასიის ქვეყნებში საზოგადოებრივი ტრანსპორტი არ სარგებლობდა პოპულარობით და ავტობილების რაოდენობა მოსახლეობის რაოდენობაზე იყო ყველაზე მაღალი. ეხლაც კი ბევრს უტყდება ავტობუსით და მეტროთი მგზავრობა, და გადაადგილდება ან საკუთარი ავტომობილით ან უკანსკნელის არ ქონის შემთხვევაში ტაქსით, და თავისი შემოსავლის დიდი ნაწილის ასეთი ტრანსპორტირების ფლანგვაში. აქვე დავამატებ, რო ეხლა ავტომობილი ფუფუნების საგანი კი არა, აუცილებლობა არის ოჯახში, მარა როდესაც საშუალება არის დავდივარ საზოგადოებრივი ტრანსპორტით. |
Posted by: alea iacta est 5 Jun 2021, 00:37 |
ისე ევროპის ბევრ ქალაქში 30-მდე შეამცირეს მოძრაობის სიჩქარე და დავიჯერო ჩვენზე გოიმები და მიუხვედრელი ხალხია? |
Posted by: winrar 5 Jun 2021, 09:49 |
ჩემი აზრით უფრო მარტივადაა საქმე. 80-ით დავდიოდით და ვივლით 60-ით, ეს არ ნიშნავს რომ 25%-ით მეტ დროს მოვანდომებთ დანიშნულების ადგილზე მისვლას. 60-ით როცა მოძრაობ შუქნიშნებზე ნაკლები საცობი უნდა შეიქმნას, ანუ ის დრო რც შუქნიშანზე დგახარ ნაწილდება გადაადგილების დროზე შუქნიშნებს შორის. მე პირადად შუქნშანზე დგომას 60-ით სიარული მირჩევნია. ერთადერთი ღამით მოძრაობისას ტეხავს, ნელა რომ უნდა იარო ცარიელ გზაზე. |
Posted by: rommel 5 Jun 2021, 12:48 | ||
vatman
აბსოლუტურად გეთანხმები. დადიან ევროპაში, მოსწონთ საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე მორგებული ქუჩები, საფეხმავლო ქუჩებზე ტუჩებდაპრუწული სელფებს იღებენ ვაუ რა მაგარიას ძახილით. ჩამოვლენ აქ და გზების გაფართოებას ითხოვენ, ყველგან და ყველაფერზე რომ მანქანით იარონ. თან გონიათ რომ 20 წლის დაფეხვილი, მაგრამ დიდი მლ ან იქს5 უკეთესია, ვიდრე 2 წლის ეკონომიური, მაგრამ პატარა კია ან ჰიუნდაი. მტკვრის სანაპიროზე კიდევ მომავალში ჭალები უნდა გაშენდეს. შეუდარებლად უკეთესი ქალაქი გვექნება. თითქმის დარწმუნებული ვარ ოპოზიცია, მასის გულის მოსაგებად, ისევ იმ ქაოსში დაბრუნებას შემოგვთავაზებს რაშიც ბოლო ათწლეულებია ვართ. ვატყობ, მძიმე არჩევანის გაკეთება მომიწევს ამ შემოდგომით. |
Posted by: Pioneer 5 Jun 2021, 13:39 | ||
"თბილისი სხვანაერი ქალაქია ძმაუ" |
Posted by: alea iacta est 5 Jun 2021, 18:56 | ||
Pioneer
ჰო და ეს ფრაზა მკლავს კიდევ - "ჯერ სხვა რამეს მიხედონ და მერე ასეთებზე იფიქრონ, ბიუჯეტის შევსება რომ უნდათ". არა და ყველაფერი მისახედია კომპლექსურად, გზებიც, სკვერებიც, ქუჩებიც, ლუიზა ბებოს პენსიაც და ბიუჯეტიც შესავსებია. |
Posted by: Nescafe13 5 Jun 2021, 19:00 | ||
რომელი საზ ტრანსპორტით უნდა ვიაროთ ეგეც გაგვიმხილეთ აბა ? სადმე დადის ფორდ ტრანზიტი ? ან ავტობუსს 30 წუთი რომ უნდა მოსასვლელად ? სანაპირო აქამდე არც არაფერ შუაში იყო საზ ტრანსპორტთან და არც იქნება მომავალში , მაგ გზას მუდამ ქონდა სხვა დანიშნულება და მასეთად დარჩება , ეგ ველობილიკი კიდე ყბაში ამოდებული თემაა და რახან ევროპაშია აქაც უნდა იყოს თურმე , ისე მაინც გაიარეთ აბა რა ხდება მაგ ბილიკზე , 100 % მანქანა დადის მანდ , საღამოს 6 ის მერე საცობი რამხელათი დაგრძელდა ეგ არ გინახავთ ალბათ დაჟე სანაპიროზე შუქნიშანი საერთოდ არ უნდა იყოს , ესტაკატატებით უნდა უერთდებოდეს ქზები რომ ქალაქს სწრაფ გამტარი გზა გონდეს ყველაფერს ევროპას რომ ადრით მაგიტომ ეტირა ქვეყანას დედა |
Posted by: toyota12345 5 Jun 2021, 20:04 |
რაც არ უნდა აპრავოთ ტუჩფუჩურამ რაც გააკეთა სანაპიროზე მაინც დიდი უაზრობა და სირობა გაკეთდა მანდ.. სანაპიროს ვგულისხმობ მხოლოდ. |
Posted by: rommel 5 Jun 2021, 20:15 | ||||||
Nescafe13 არ მითქვამს ყველაფერს იდეალურად აკეთებენ მეთქი. ზოგადად აქვთ სწორი მიმართულება აღებული. რომ დასრულდება რეფორმა მერე გამოჩნდება რეალური სურათი. სხვა რამეშია პრობლემა, ავტომოყვარულებს ვერ წარმოუდგენიათ როგორ უნდა ქონდეს ავტობუსს ან ქვეითს მასზე მეტი პრიორიტეტი. ასეთი ადამიანები ყოველთვის პოულობენ მიზეზს, რომ რეფორმის ''უვარგისობა'' დაამტკიცონ. მეც მიყვარს მანქანა, მაგრამ გონებაას არ მიხშობს ეს სიყვარული.
არაუშავს დაარჭობენ ადრე თუ გვიან ბარიერებს
აბა რაა, აზიაც აქვე არ გვაქვს. რა ჯობია აშხაბადის ქუჩებს, ან შორს რომ არ წავიდეთ აგერ ბაქოს როგორი მარმარილოს მიწისქვეშა გადასასვლელები აქვს, გავკარი ზებრას. პ.ს-ჰო მართლა, ფორდ ტრანზიტი დადის ბერლინში, ღამის საათებში, მეც გამიკვირდა * * * toyota12345
კალაძე ბევრი რამის გამოა მაგ ტუჩებით დასაკიდი, მაგრამ არა სატრანსპორტო რეფორმისთვის. |
Posted by: Z-owner 5 Jun 2021, 20:37 |
rommel სანაპიროზე რომ ველობილიკი დახაზეს, ეგ ველობილიკი არ შეიძლებოდა ტროტუარზე დაეხაზათ? ან უბრალოდ ნიშანი დაედგათ? და საერთოდ, ველოსიპედებს უფლება აქვთ იმოძრაონ - ველობილიკზე და ტროტუარზე, ხოლო მათი არ არსებობის შემთხვევაში, გვერდულებზე, ასე იყო ერთ დროს, საგზაო მოძრაობის წესებში. ჰოდა თუ ეგ კონკრეტული ველობიკი, საცობის ხელოვნურად გამომწვევი და "ავტომობილების დაყენებისთვის" არ არის გამიზნული, აბა ტროტუარზე რატომ არ დახაზეს? |
Posted by: dat111 5 Jun 2021, 20:46 | ||
სატრანსპორტი რეფორმა არა ტოროლა, ყვითელი ავტობუსის რომელსაც ექსპლუატაციის ვადა ამოეწურა მწვანეთი ჩანაცვლებას არ ქვია რეფორმა, მეტროს რამდენი სადგური დაამატა? 0, ტრამვაის ხაზი გაიყვანა ან აპირებს გაყვანას-არა, ქალაქში ა პუნქტიდან -ბ -პუნქტში მოხვედრის სიცქარე საზ ტრანსპორტით გაზარდა? არა, ტრანსპორტში მეტნაკლებად ნორმალური პირობებია მგზავრობისათვის?-არა, მა რა ფეხებში მდგომარეობს რეფორმა? რომ სადმე თუ მიდიხარ რითიც გინდა წადი საათზე ჩქარა ვერ მიხვალ, მეტი რამეში მდგომარეობს რეფორმა რეალურად? არა. არავინ არ ლაპარაკონს იმას რომ ბასლეინები არაა გასაკეთებელი, მაგრამ ბასლეინის გაკეთება სულაც არ ნიშნავს ავტომატურად ხელოვნურად მეგა საცობის შექმნას, ასე რომ რეფორმა კი არა დიდი მავნებლობაა ტიპიურ ქოცურ სტილში ტან ევროპას ამოფარებული, ჭავჭავაზეა ყველაზე კარგი მაგალითი, რჩევა მისცეს მიმართულების და სრული დებილობა გააკეთეს, მეტს მამენტ რას უნდა ელოდო კალოშას იმბეცილ სატრანსპორტოსაგან. |
Posted by: rommel 5 Jun 2021, 21:55 | ||
Z-owner
ალბათ კი, ვერ გეტყვი. მე ტრასაზე დახაზულ ველობილიკს კი არა ზოგადად სატრანსპორტო რეფორმას ვემხრობი. |
Posted by: mrpitkina 5 Jun 2021, 22:00 |
ამდენი დემაგოგი ამ თემაში რომაა შეყრილი ერთად სხვაგან არ მინახია თან ირიბ შეურაცხყოფას რო გაყენებენ და ვითომ ვერც ხვდებიან ესენი მასწავლიან ევროპას და იქაურ ქუჩებს დადებენ შარდენის ტიპის ქუჩის ფოტოს და თვალში ნაცარს გაყრიან სანაპიროზე ქვაფენილი დააგეთ და კაფეები გახსენით აქეთ იქედან აბა კაცო, როგორი ანტი ტუჩფუჩურები იყვნენ და ველობილიკმა გადააწყვეტინათ ხმის მიცემა გადით დიდ დიღომში, რა უქნა უბანს და მერე დაუჭირეთ მხარი მაგ დედაზე ადრე გაბურღულს |
Posted by: Nescafe13 5 Jun 2021, 22:02 | ||
Z-owner
რად უნდოდა დახაზვა ? მაგ ტროტუარზე უნდა შეეზღუდათ ავტომობილით ასვლა რომ უპრობლემოდ გადაადგილებულიყო ველოსიპედისტი , არც აქამდე დადიოდა მანდ ვინმე და არც ახლა დადის , მომავალში ხო საერთოდ ერთი დიდი სურვილი მაქ , ვინმე მართლა წესიერი მოვიდოდეს და მთელ მერიას გამოყრიდეს იქედან |
Posted by: rommel 5 Jun 2021, 22:03 |
dat111 გავიდნენ ჯერ ბოლოში და მერე ვილაპარაკოთ. თუმცა წინასწარ ვიცი მაინც არ მოგეწონება. |
Posted by: Nescafe13 5 Jun 2021, 22:04 | ||
mrpitkina
ვაშლიჯვარი ? ეგ უბანი სანამ იარსებებს , სულ საცობი , სიგნალი და ასე გაუბედურებული იქნება ფული მოჭრეს ჯიგრებმა და ეგაა ვინმე მართლა ფიქრობს რომ კალაძემ თბილისი უკეთესი გახადა ? ქალაქი რომელსაც 1 მილიარდი აქ ბიუჯეტი , 200 ავტობუსი შემოუყვანეს და უხარიათ |
Posted by: Z-owner 5 Jun 2021, 22:32 | ||
rommel ალბათ? რომელი ალბათ, როდესაც ტროტუარზე ჩვეულებრივად დაშვებულია ველოსიპედით მოძრაობა და კონკრეტულ მაგ ტროტუარზე, არავინ არ შეფერხდებოდა ველოსიპედის გადააადგილებით, გარდა 2-3 მეთევზისა. ეგ არის მავნებლური საქციელი, ეს "მანქანები დააყენეთ" საქციელები არის უბრალო მავნებლობა და მეტი არაფერი, მაშინ დაააყენონ რა თვითონ ამ "პროექტის" ავტორ/სულის ჩამდგმელებმა, შეელიონ 100K $ ფასის მანქანებს და მერე იზრუნონ რა საზოგადოებრივი ტრანსპორტის განვითარებაზე, ან პირდაპირ თქვან - "დააყენეთ მანქანები, ჩვენ უნდა ვიაროთ მხოლოდ" გასაგებია რომ 2021 წლის მერსედესის პატრონს 15 წლის მანქანის მძღოლი, წინ და გვერდით "უტყდება" მაგრამ არაა ეგრე რაა, ან აიკრძალება ავტომობილით გადაადგილება სრულად, ან ისევ იქნება საცობები და თუ ვინმე გაძვირებულ ფასებს და ცხოვრების გაძნელებულ პირობებს ვერ გაუძლებს, ეს იქნება მხოლოდ მოსახლეობის დაბალი ფენა, რის მოსპობისთვისაც კი იღწვის ჩვენი სოფლელი მთავრობა.
ისევე როგორც ამ კონკრეტულ ველობილიკს? თუ ასე არაა, დაგეწერა რომ არაა სწორი და საჭირო ეგ ველობილიკი. Nescafe13 ვიცი ვიცი, ძალიან კარგად მესმის რასაც ამბობ. ეგ ზოგიერთებს გონიათ რომ რასაც ეს გონებაჩლუნგები გააკეთებენ, ყველაფერი უნდა მოგვაწონონ. ეეე, ტეხავს რაა, უბრალოდ ტეხავს. ბევრის დაწერაც არ მინდა, ნერვები უნდა ამეშალოს რა. |
Posted by: GreenWestHam 6 Jun 2021, 00:06 | ||
მიუხედავად იმისა, რომ სრულად ვუჭერ მხარს იმ კურსს, რაც ახლანდელ მერიას ქუჩის დიზაინის მოწყობის კუთხით აქვს აღებული, სანაპიროს გადაკეთებას არც მე ვეთანხმები ახლა რომ ვაგეგმარებდეთ ქალაქს თავიდან, რა თქმა უნდა, სანაპიროდან ცალსახად მაქსიმალურად უნდა გაიდევნონ ავტომობილები, თუმცა შევხედოთ იმ რეალობას რაც დღეს გვაქვს - ყველა ვარიანტში საჭიროა კვანძი, რომელიც ავტომობილებს შეუფერხებლად გაატარებს. ამ გადაწყვეტილებით 100%-ით ვკლავთ ნორმალურ საავტომობილო გადაადგილებას ქალაქის ნებისმიერ წერტილში. ამიტომ, ამ შემთხვევაში ველობილიკის ტროტუარზე მოწყობა შეიძლებოდა იმ პირობებში, რომ საფეხმავლოდ ტროტუარს ძალიან ცოტა ადამიანი იყენებს და ახლანდელი ველობილიკი ვერც უსაფრთხოების ვერანაირ სტანდარტს ვერ აკმაყოფილებს, რის გამოც არც ერთ ველოსიპედისტს არ უნდა იქ გავლა მეორე მხრივ, როგორც ზემოთ აღნიშნეს, ძალიან ბევრ ქალაქს არ აქვს მდინარის ფუფუნება და ჩვენ მტკვარი საკანალიზაციო ჭად გვაქვს გადაქცეული. გარდაუვალი პროცესია მტკვირს ჩართულობის გაზრდა, თუ გვინდა, რომ ოდესმე ცხოვრების ნორმალური ხარისხი გვქონდეს თბილისში. ძაან კაი პროექტი ქონდა მერიას 2 წლის წინ, სანაპიროს გარკვეულ ტერიტორიებზე (რიყეზე და იუსტიციის სახლთან, რაც მახსოვს) ჯებირების მოხსნის და მცირე სარეკრეაციო ზონის მოწყობის, რაც ტრადიციულად დაიკიდეს. ზოლების 1 თვით დახაზვა არ არის სატრანსპორტო რეფორმა. ის, რომ გაბედულება გამოიჩინეს და ცვლილებებზე მიდიან, მისასალმებელია, მაგრამ გაწეული სამუშაოს ხარისხი ძალიან დაბალია. mrpitkina
შენ გგონია, რომ ამ პოსტით იგივე ირიბ შეურაცხყოფას არ აყენებ სხვას? კალაძეზე არ არის საქმე, იმ იდეაზეა, რასაც ამ შემთხვევაში კალაძე მისდევს. თორემ ოპოზიციურმა კანდიდატმაც დადოს დაპირება, რომ დაწყებულ საქმეს გააგრძელებს და იქნებ იმას ვუდგებით გვერდში. მეორე მხრივ, კალაძეც ხიდებს და ესტაკადებს გვპირდებოდა საარჩევნო პროგრამაშ და ცოტა გასაკვირია, ასეთი რადიკალური ცვლილება რამ გამოიწვია |
Posted by: rommel 6 Jun 2021, 00:56 | ||||
Z-owner
რატომ უნდა დამეწერა როცა ვფიქრობ, რომ საჭიროა ველობილიკი? აი ტროტუარზე უნდა დაეხაზათ თუ არა ეგ საიდან უნდა ვიცოდე? ეშმაკმა უწყის რა სტანდარტებით ხელმძღვანელობენ.
რატომ დამიწერე ეს? რა გგონია, რადგან წესიერი საზოგადოებრივი ტრანსპორტი და ქვეითებზე მორგებული ინფრასტრუქტურა მინდა, მანქანების გაჩერების მომხრე ვარ? ან დედააფეთქებული ჩინოვნიკების სიქაჯეს ვერ ვხედავ მანქანებთან მიმართებაში? მიმაჩნია, რომ ჩემთვის და ჩემი ოჯახისთვის უკეთესი გარემო იქნება თუ ეს რეფორმა განხორციელდა, ამიტომაც ვუჭერ მხარს. სულ ესაა. შენი პოსტით რაც ზემოთ დავწერე იმას ადასტურებ. ამ რეფორმის მოწინააღმდეგეები ყველაფერს უარყოფითად უყურებთ, ხან ველობილიკი გაფრხებთ, ხან ზებრა, თავისთავად სისწრაფის შეზღუდვაც, თანაც ცუდი ბიძიები ძალით გსვამენ მანქანიდან |
Posted by: mrpitkina 6 Jun 2021, 01:01 |
GreenWestHam რა დავწერე შეურაცხმყოფელი? დემაგოგია რომ სუფევს თემაში? რომელ კურსზე საუბრობთ გაგვაგებინეთ ჩვენც? ერთიან საქალაქო კვანძზე? რომელიმე კონკრეტული ქუჩის ან ქუჩების ერთმანეთთან დაკავშირებაზე, თუ რაზე? იქნებ ჩვენც გეთანხმებით, თუ პედესტალიდან ყურება ადვილია და აი ჩვენ პრადვინუტები ვართ ევროპაში ნამყოფები და თქვენ ბნელები მე რო ევროპაში დავდიოდი, აქ ზოგი შეიძლება დაბადებულიც არ იყო, მაგრამ მაგით ხომ არ ვეჯიბრებით აქ ერთმანეთს რუსებს აქვთ კარგი ნათქვამი, ნე მოჟეშ სრატ, ნე მუჩაი ჟოპუ. ან იწყებ და ამთავრებ და შედეგს დებ ან მიაყენე რა ერთი ადგილი და ის მძღოლებიც, სხვათაშორის ამ ქვეყნის მოქალაქეები არიან ვისაც აუცილებლობის გამო გამოყავთ ავტომანქანები 2 კაპიკის საშოვნელად და სიცოცხლეს უმწარებ მაგ სირული ზოლების ხაზვით მოიცა და ერთ ქალაქზე არ გვაქ საუბარი? გადით მართლა დიდ დიღომში, ვაშლიჯვარში და ა.შ. საბურთალოზე და ვაკეზე აღარაფერს ვამბობ, რა უქნეს ქალაქს დედის სახე მოუდღნეს და მეორეს მხრივ, ვითომ რაღაც სატრანსპორტო რეფორმას ატარებ და ქალაქის პარალიზებას ახდენ დღეს კახეთში ვიყავი, 40 წუთი მოვუნდი ლილოს გავლას, არადა 2013 წელს მშვენიერი პროექტი ედოთ წინ და ჩააჯვეს, ნეტა რატო? გეთანხმებით, ძველს სჯობს, მაგრამ ქაოტურია, არაგეგმიური და ამ ქალაქზე მორგებული პროექტი არაა ვინც ასეთი თავდაჯერებული ხართ ამ თემაში, ერთ პატარა ექსპერიმენტს გთავაზობთ გამოდით ქალაქის ერთ უბანში და გეტყვით ქალაქის რომელ უბანში უნდა მიხვიდეთ და მიდით საქალაქო ტრანსპორტით რასაც გადააწყდებით აქ არ დაწეროთ, ვიცი გაგიტყდებათ |
Posted by: GreenWestHam 6 Jun 2021, 01:27 | ||||||||
mrpitkina იმ კურსზე, რომ პრიორიტეტი აღარ არის ავტომობილი და სხვა ალტერნატიული საშუალებების წინ წამოწევა დაიწყო. სხვა შემთხვევაში, ფიზიკურად წარმოუდგენელია ქალაქის ნორმალური ფუნქციონირება. ავტომობილების ზრდა შეუქცევადი პროცესია, წლიდან წლამდე იზრდება და რას გვთავაზობ, დავანგრიოთ ყველაფერი და გზები ვაშენოთ?
არავინ არ იყურება პედესტალიდან, პოზიციების შედარებაა უბრალოდ.
კი, გეთანხმები ამაში. მითუმეტეს, რომ ეს პოლიტიკა ვერანაირ ხელშესახებ შედეგს ვერ მოიტანს, თუ დროულად არ გახვედი ბოლოში. ასე ამოგლეჯილად სადღაც-სადღაც ზოლების ხაზვა არაფერი შედეგის მომტანი არ იქნება, თუ არ შეიკვრება ერთი მარშრუტი მაინც, სადაც ადამიანები რეალურად დაინახავენ რომ მაგალითად A წერტილიდან B წერტილამდე საზოგადოებრივი ტრანსპორტით 1 საათი ჭირდებოდათ და დღეს ჭირდებათ ნახევარი საათი. რაც შეეხება იმას, რომ მძღოლებიც ამ ქვეყნის მოქალაქეები არიან, კი ბატონო, მაგრამ ქალაქის 1/3 დადის მანქანით და 2/3 საზოგადოებრივი ტრანსპორტით და რა ლოგიკით უნდა ჰქონდეს პრიორიტეტი ავტომობილს? ვაჟა არის კლასიკური მაგალითი საავტომობილო დაგეგმარების. მიუხედავად იმისა, რომ მრავალზოლიანი გზაა, ტროტუარზე მუდმივად დგანან მანქანები და ჩვეულებრივ სავალ გზადაც იყენებენ. აღარაფერს ვამბობ მუდმივ ხმაურზე და გონკაობაზე, შეუძლებელია მაგ ქუჩაზე ფეხით ნორმალურად გადაადგილება და ცხოვრება.
არ ვიცი, რა პროექტზე ამბობ
ცხოვრებაში არ მყოლია მანქანა, ტარებაც არ ვიცი. მაგრამ როგორღაც გადვაადგილდები ქალაქში |
Posted by: mrpitkina 6 Jun 2021, 02:17 | ||||||||||
GreenWestHam
არანაირი გზების შენება და ესტაკადები, არსად, დედამიწის ზურგზე მაგან არ გაამართლა და ჩვენ რატო უნდა გავყოთ კიდე შარში თავი
არანაირი ლოგიკით არავინ არ უნდა შეიზღუდოს ავტომობილის პრიორიტეტობაზე საერთოდ აღარაა საუბარი, ფიზიკურად გადაადგილება შეუძლებელია ხშირ შემთხვევაში და ჩვენს ხარჯზე უნდა გაუუმჯობესდეს გადაადგილება საზ. ტრანსპორტს, ველოსიპედისტს, სკუტერს, ცხენს და ასე შემდეგ? მაშინ მე გეკითხები, რამდენი მესამემედი დადის სკუტერით და ველოსიპედით ქალაქში, და მათ გამო ავტომობილისტს უზღუდავ გადაადგილებას სკუტერზე უფრო მეტი ადამიანი ჯდება თუ მანქანაში? ხო გვიყვარს ფოტოილუსტრაციების დადება
აი ეს ცალკე მაგიჟებს, აი ამ ელემენტარული პრობლემის მოგვარება ვერ მოხერხდა წლებია და სატრანსპორტო რეფორმას შეეჭიდა ბიჭი აიღე დააჯარიმე, კანონი აღასრულე ჯერ და თუ შედეგი არ გამოიღო მერე მიმართე სხვა გზას ტექდათვალიერება, (ეხლა რომაა ასეთი კი არა, ნამდვილი) და დიდი გადასახადი პარკინგზე ცენტრალურ უბნებში და კიდე ბევრი რამ გვიანია მეზარება წერა ამით დაეწყოთ და ნახავდნენ შედეგს
აეროპორტის მერე გრძელდებოდა იგივე სიგანის გზა ლოჭინის ხიდამდე გვერდზე მეორადი გზებით და დაბლოკა ნარმანიამ, დასრულებული პროექტი
ნუ რა გითხრა, სეირნობით მეც ვისეირნებ, მაგრამ ხალხს რო ვუყურებ დილას ჩემთან გაჩერებაზე რამდენი ხანი დგანან ზამთარში დილის 8 საათზე, გული მიკვდება 9-ზე მეწყება სამსახური და ჩათვალი რვისნახევარზე თუ არ გავედი სახლიდან უეჭველი დავაგვიანებ |
Posted by: Z-owner 6 Jun 2021, 02:19 | ||||||||||||
rommel რას ქვია რატომ უნდა დაგეწერა? როცა ამბობ რომ მხარს უჭერ და კარგია ამ მართლა 3#-ის რეფორმა, რატომ არის კარგი? რატომ არის საჭირო? თვითონ რა სტანდარტით ხელმძღვანელობ? მე არ ვარ ურბანისტი, ინჟინერი ვარ განათლება/პროფესიით მაგრამ როცა მართვის მოწმობას ვიღებდი, წესებში ეწერა - ველოსიპედისტი უნდა მოძრაობდეს, ველობილიკზე ან ტროტუარზე, ხოლო მათი არ არსებობის შემთხევაში - გზის გვერდულებზე. ეხლა ვკითხულობ: რატომ ამართლებ და მოგწონს, თუ ვერც შენ აფასებ კომპეტენტურად და არც ის იცი, თუ რომელი "სტანდარტით" "ხელმძღვანელობენ"? ეს კითხვა, ვფიქრობ მარტო მე არ გამიჩნდა.
ყველა პოსტს ვერ გადაგიხედავ და ბოლოს რაში გამოიხატა?
გეთანხმები და არანაირად არ ვარ წინააღმდეგი ყველას გვინდა უკეთესი გარემო, ოღონდ სანაპიროზე რომ გზა შევიწროვდა და 70 კმ/სთ-ს მაგივრად 50 კმ/სთ დადგინდა, რა ასპექტში შეიცვალა ჩვენი ოჯახებისთვის გარემო უკეთესობისკენ, მე პირადად ვერ ვხვდები.
სუსტი კონტრშეტევაა. * * * GreenWestHam
ანუ იმ ელექტრო, დიდი ბოდიში და ###ობების ამბავია? ანუ მანქანიდან მაგ ###ობაზე უნდა გადავჯდე იმიტომ რომ ყველამ ვიცით ვისი ბიზნესიცაა და არ გავუტეხოთ? თუ რა ბაზარია? ბანძი ვარ ეხლა იმ სქროლია თუ სირი სამსახურში რომ მაგით არ დავდივარ?
მერე მოვითხოვოთ გააჩერონ, რატომ არ ვითხოვთ? რატომ არის დღეს თბილისში გაყიდვაში მაგალუთად - ბენტლი? საერთოდ რატომ არის სხვადასხვა ბრენდების მაღაზია/სალონები? იქნებ მოვითხოვოთ და გავაუქმებინოთ, აბა იარაღის არ იყოს, სახლში შევიძლია გედოს და თუ ვინმე შემოგივარდა და გამოიყენე, ისეთ დღეში ჩაგაგდებენ ყველაფერზე ხელს მოაწერ.
ააა, თურმე, აბა ამ წელს რაღა პრობლემაა? ბევრად კომფორტულია მგზავრობა ველოსიპედით და ველობილიკებს ელოდით ამდენ ხანს? |
Posted by: dat111 6 Jun 2021, 07:56 | ||
კალიშის თქმით ქალაქში 600 000 ზე მეტი მანქანა დადის, თუ მარტივ ლოგიკას გამოვიყენებთ და გავითვალისწინებთ რომ მანქანების ნახევარში ერთ ადამიანზე მეტი ზის მივიღებთ სადღაც 900000 ადამიანს ვინც გადაადგილდება მანქანით, ანუ გამოდის რომ ზუსტადაც 2/3 დადის მანქანით და 1/3 ტრანსპორტით, ასე რომ ან მანქანებზე ცრუობს ამხანაგი კალოში ან თბილისის მოსახლეობის რაოდენობაზე. ეხლა ავიღოთ სუპერ ელიტ მშენებლობა კრწანისი აგერ მთელმა ქიცმთავრიბამ რო გააპიარა კრწანისში, გინდათ თქვათ რომ მანდ მყიდველები ჩახუთული, რახრახა მწვანე ჯართის უვლიან ბმს და ისუზუს სახით რომ არის წარმოდგენილი? ამხელა ე ქალაქს რომ ბერავენ მეტროს და ტრამვაის გარეშე სწრაფი გადაადგილება არი სრული აფსურდი, ჭავჭავაძეზე ბუსები რო გაზგაყრილი დაქრიან სიჩქარის დარღვევით ეგეც კი არ შველით ვინაიდან კალოშური დაპროექტების გამო მაინც იჭედებიან |
Posted by: toyota12345 6 Jun 2021, 09:46 |
ლილოზე დაიწერა და დავამატებ: ქალაქიდან ლილოს/კახეთის მიმართულებით მაგრად მოიმატა საცობმა.. აეროპორტის ხიდებიდან იწყება ხოლმე საცობები და ლილოს ბაზრობამდე გრძელდება. მანდ არის ერთი შუქნიშანი ლილოს დასახლების ჩასახვევი, მერე მეორე რესტორან კახელებთან შუქნიშანი, მერე ახალი შუქნიშანი სოფელ ნასაგურის ასახვევთან დაამატეს. კიდე ერთი ლილო სითი (ბაზრობა) ასახვევთან და ბოლოს სოფ წინუბანი ასახვევი... პლიუს მაგას გზა დაავიწროვეს რიგ ადგილებში... მე მაგ გზას ყოველდღე გავდივარ და განსაკუთრებით საცობი იგრძნობა ბაზრობის საბითუმო დღეებში ან ხალხი როცა კახეთში გადის.. ვეღარ ატარებს ეგ გზა ამხელა ნაკადს.. ვფიქრობ რომ უფრო და უფრო უარესდება სიტუაცია და მალე საცობი ორხევის ხიდებიდან დაიწყება დიდი ლილოს შუქნიშანს რომ ჩართავენ რომელიც უკვე თვეებია ყვითლათ ციმციმებს და ჯერ არ ჩართულა... არადა უწყინარი ადგილი იყო ეს ტრასა აქ ვარ გაზრდილი საცობი არასოდეს არ ყოფილა ისევე როგორც ორთაჭალაში ჩემი ძმაკაცი იტყვის ხოლმე გულუაზე ჰესის მიმდებარეთ საცობი არ ყოფილაო და დედა უტირეს უბანსო.. |
Posted by: rommel 6 Jun 2021, 10:24 | ||||||||||
Z-owner
რა სტანდარტი უნდა იმას, რომ ქალაქი მხოლოდ მანქანების საგრიალო ადგილი არ უნდა იყოს? ზებრა, ბასლეინი და ზოგადად ქვეითზე მორგებული ინფრასტრუქტურა რატომ არის კარგი და საჭირო ეს გინდა დაგიწერო?
კონკრეტულად სანაპიროს ველობილიკზე გაქვს გართულება თუ ზოგადად რეფორმაზე?მგონი რაღაცას ვერ მიმიხვდი, მე მაგ ველობილიკის დამცველი არ ვარ, არ ვიცი რატომ დახაზეს მაინც და მაინც ტრასაზე და არა ტროტუარზე, მაგრამ ზოგადად მომწონს ის სატრანსპორტო პოლიტიკა, რომელიც მერიას აქვს. აქვე დავძენ, რომ როგორც არაპროფესიონალს მაქვს ჩემი შენიშვნები, თუმცა ეს იმის საფუძველს არ მაძლევს მთლიანად რეფორმა დავიწუნო. თუ ვინმე უკეთეს შემოგვთავაზებს, მერე კი ბატონო.
ვერ მივხვდი კარგად რა მკითხე
არც მიფიქრია კონტრშეტევა კი არა რეალობაა. სანამ სანაპიროზე ველობილიკი შეგაწუხებდათ, მანამდე იუსტიციის სახლის წინ ზებრამ აღაშფოთა სრულიად თბილისი, უფრო ადრე მახინჯი რკინის ხიდების აღებამ გამოიწვია უკაყოფილება, მერე შევიწროვებულ ზოლებში ვეღარ გააკეთეს დამატებითი, ვირტუალური ზოლები და ეგ არ მოეწონათ, პარალელურად შეთქმულების თეორიებს ავითარებენ როგორ უნდა იაროს მხოლოდ ფულიანმა სატავმა გზებზე. ვერავინ ჩამოგსვამთ მანქანებიდან ძალით. ვერ ძოვენ ერთად მანქანა და ქვეითი ქალაქში აქამდე გვქონდა მანქანებზე მორგებული ქალაქი ქვეითების ხარჯზე ახლა ცდილობენ პირიქით გააკეთონ და ბუნებრივია მძღოლების უკმაყოფილებაც, თუმცა უსამართლოც. ეს ბოლო ვარიანტი უფრო მომწონს და იმაზე გამოკიდება ველობილიკი ტრასაზე უნდა დაეხაზათ თუ ტროტუარზე ცოტა არასერიოზული მგონია, მითუმეტეს შენნაირი იუზერისგან(ავტოგანყიდან ''გიცნობ''). საბოლოოდ თუ გამოჩნდება, რომ არასწორი გადაწყვეტილება მიიღეს, უნდა აიტანონ ტროტუარზე, სხვა რაღაცების შეცვლაც მოუწევთ, მაგრამ ეს არ უნდა გახდეს მთლიანად რეფორმის დაწუნების საფუძველი. ზუსტადაც რომ რეფორმის და არა ''რეფორმის''. დღემდე გაკვირვებული ვარ ამ უუნაროებმა ამის გაკეთება რომ გარისკეს. ნუ დავუკარგავთ. მისასხმელის მეტს რას აკეთებენ, იმაზე მივდგეთ. * * * toyota12345
აქ შუქნიშანთან ქალაქიდან გამსვლელბისთვის დამატებით ზოლს რომ აკეთებდნენ დაასრულეს? პიზდეცი ხდებოდა მშენებლობისას |
Posted by: პაწა 6 Jun 2021, 10:52 |
ერთი დღე უნდა გავაჩეროთ მამქანები და ვაჩვენოთ ევროპასთან მიახლოებული სატრანსპორტო სისტემის რეალური სახე |
Posted by: Pioneer 6 Jun 2021, 11:39 | ||||
mrpitkina
ქალაქში მანქანების რაოდენობა წლიურად 10%-ით რომ იზრდება, და ეს გაზრდილი რაოდენობა უბრალოდ ვერ ეტევა, ამის მოგვარება შენი აზრით როგორ შეიძლება მოხდეს?
კაი და შენ რა დასკვნა გამოგაქვს ევროპული ქუჩებიდან. შენ რომ მერი იყო როგორ მოაგვარებდი წლიურად მზარდ მანქნანებს, რომელებიც სულ ვეღარ ეტევა? |
Posted by: vatman 6 Jun 2021, 12:28 | ||||
რაც შეეხება კონკრეტულად სანაპიროს, იმაზე ოაპელირება ველობილიკი ტროტუარზე რატო არარის. ტროტუარზე იქნება და ფეხით მოსიარულეები მოერიდებიან მანდ გავლას, არადა მდინარის ნაპირი უნდა უნდა გახდეს ქალაქის ნაწილი და ხელი შეეწყოს სასეირნო ზონად გამოყენება. ველობილიკებს კი იმედია ბოძებით მალე გამოყოფენ და ტროტუარებსაც. როგორც პრა * * * რაც შეეხება კონკრეტულად სანაპიროს, იმაზე ოაპელირება ველობილიკი ტროტუარზე რატო არარის. ტროტუარზე იქნება და ფეხით მოსიარულეები მოერიდებიან მანდ გავლას, არადა მდინარის ნაპირი უნდა უნდა გახდეს ქალაქის ნაწილი და ხელი შეეწყოს სასეირნო ზონად გამოყენება. ველობილიკებს კი იმედია ბოძებით მალე გამოყოფენ და ტროტუარებსაც. როგორც პრაქტიკა აჩვენებს ბოძებს ერთნაირიშემაკავებელი ფაქტორი აქვთ ბლატნოი და ქსივიან მძღოლებზე. რაც არ უდნ ა ვწეროთ ყველა თავის აზრზე დავრჩებით. რაც შეეხება სატრაპორტო საკიტხებს გზების კუთხით, მე ვემხრობი, მარა არსი ბევრი რაღაცა რაც არ მომწონს. ამ 4 წლიწადში მეტროში შეეძლოტ ვარკეთილიც გააკეთებინათ, გურამიშვილი და ელექტროდეპო მასეთ დღეში არ ყოფილიყო
რაღაც მკარნახობს, რო ეს ნორაევიჩის ბრალი კი არა, ინფრასტრუქტურის სამინსიტრო გააჩერებდა mrpitkina
აქ საინტერესოა როდის არის გაცემული მშენებლობის ნებართვები. ამათ ადვიკატირებას არ ვაპირებ, მარა დღეს არსებული მშენებლობების უმეტესობა გიგილოს და ნორაევიჩის დროს გაცემული იქნება ჯერ კიდევ |
Posted by: Fabian 6 Jun 2021, 12:39 |
სანაპიროს პრობლემა იმაშია, რომ ზოგან სამი ზოლია, ზოგან ორი და სადაც ვიწროვდება იქმნება დაძაბულობა. დასტაბილურებისთვის საჭიროა ან გაგანიერება, რაც არარეალურია ან მთელ სიგრძეზე თითო მიმართულებაზე ორი ზოლის დატოვება ისე რომ ჯიგიტებს არ ჰქონდეთ საშუალება ჩაეკვეხონ. რაც შეეხება ზოგადად მერიის სატრანსპორტო პოლიტიკას, ჩემგან დიდი პლიუსი. კი არის შეცდომები, მარა გამოუსწორებელი და კატასტროფული არაფერი გაუკეთებიათ. აქვე იმასაც ვიტყვი, რომ ქალაქში შემომავალი გზატკეცილების გაგანიერების/რეკონსტრუქციის და ახალი გზების/ხიდების მშენებლობის მომხრე ვარ. |
Posted by: იაგანა_Godfather 6 Jun 2021, 12:49 |
დახვრეტა შემოვიღოთ მანქანით გადაადგილებაზე და მერე ნამდვილად ევროპული ქალᲐქი გავხდებით ვინც ვაკეში და საბურთალოზე არ ცხოვრობს და დანგრეულ გზებზე, სავსე ავტობუსით, პირბადე აფარებული უწევს მგზავრობა 40 გრადუს სიცხეში, იმათ რას ეუბნებით ? ქალაქს სჭირდება ნორმალური შემოვლითი გზა მოწესრიგებული ავტო სადგურები ერთი ნორმალური რკინიგზის სადგური მაინც საქალაქთაშორისო ტრანსპორტი ელემენტალური გზების/ბორდიურების მოწესრიგება და გაცილებით მეტი მუნიციპალური ტრანსპორტი ვიდრე ეხლა გვაქვს ყველაფერი ამის მოწესრიგების შემდეგ, მანქანის მძღოლების დახვრეტა აღარ დაგვჭირდება საზ ტრანსპორტზე გადმოსასვლელად |
Posted by: toyota12345 6 Jun 2021, 14:00 |
დღეს გავიარე სანაპიროზე იუსტიციიდან გმირთა მოედნამდე., საცობები დღეს არ იყო მაგრამ სასტავი მაინც გადადიოდა ველო ბილიკებზე. მანდ რო საცობი იქნება წარმომიდგენია ვინ არ გადავა?! ხოდა ისევ კანონმორჩილი ხალხი ვიდგებით საცობში... ბოლოს შეეკვეხებიან მე მამენტ არ დავუთმობ და ჩემ ###ს შემოვლენ მე რო გავეჩითები მაგრამ ვიღაცა ხო შემოატარებს? ხოდა ერთი სიტყვით ისევ კანონმორჩილი ხალხი ვიჭყლიტებით! გმირთა მოედნის ესტაკადა რამდენი წელია რაც აშენდა?! 4 ასასვლელი აქვს და ოთხივეგან ნაგლათ ბოლოდან ეტენებიან მანქანები და ამდენი წელია მანდ არაფერი შეცვლილა ვერაფერი ვერ გააკეთეს ისეთი რომ ბიდლოებმა არ იარონ მასე.. იმას თუ არ ჩავთვლით ლაგუნას მოპირდაპირედ პატრული რომ დადგება ხოლმე საღამოობით მერე კი დგებიან ზოლში... კაროჩე არც ჩვენ მოგვწონს საცობში დგომა მაგრამ რა ვქნათ მასე ვიაროთ ყველამ და ###ზე დავიკიდოთ??? |
Posted by: ZEUS 6 Jun 2021, 14:00 |
რა საინტერესოა რა. ძაან ევროპასთან რომ ავლებს ხაზს აქ მყოფი საზოგადოება. მაგალითად პარიზში და ევროპის სხვა ყველა დიდ ქალაქეში მეტროს ხაზები ისეა განვითარებული, ყველა წერტილში ამოდის. აი ყველა წერტილში ვაფშე და ეს უტრირება არაა. პარიზში 17 ხაზი იყო რამდენადაც მახსოვს. და ჩვენთან დედა#####ული 17 გაჩერებაა სულ მგონი. მემგონი არ ესმის აქაურებს, რომ არ მსიამოვნებს ვიღაცის იღლიაში თავის შეყოფა, რაც ხდება ყოველ პიკის საათში მეტროში. ავტობუსები და ეს ###ობა მარშუტკები ხო საერთოდ. რაზე ვლაპარაკობთ. დღეს მანქანა არის აუცილებლობა და არა ფუფუნება. აი პარიზის მეტროს რუკა. უკომენტაროდ: http://metromap.fr/en მარტო პარიზზე რომ არ ჩავიციკლოთ, ევროპის უფრო პატასრა ქალაქებშიც სასწაულადაა განვითარებული ტრასპორტი და არა ისე, აქ აერპორტში 1 სათში 1 ნომერი ავტობუსი რომ მიდის მხოლოდ. ანუ აი ძაალიან ბევრი მიზეზია იმისთვის, რომ მანქანა დღეს გადაუდებელია აუცილებლობაა საქართველოში. კარგად რომ გავიგოთ თან, აქ საუბარია ძალით რომ პრობლემებს უქმნი მოძრაობას, როცა საათში ერთი ავტობუსი დადის ზოგან. სანაპიროზე ხო ვაფშე, რაის ავტობუსი, იქ ხელოვნურად #####ნეს დედა მოძრაობას. |
Posted by: Pioneer 6 Jun 2021, 14:01 | ||
იაგანა_Godfather
წამებული ავტომობილისტის ხატი დაიწეროს რა დახვრეტა, აქეთ გვეჩხუბებიან ყველა ზოლი ჩვენ გვინდაო, დანარჩენები ჩაიჩოჩეთო. თან 10% წლიურად ემატება მანქანები. გაიგეთ რომ ვერ ვეტევით ყველა ფიზიკურად ამ გზებზე, ბევრნი ვართ |
Posted by: ZEUS 6 Jun 2021, 14:09 | ||
toyota12345
ეგ კიდევ მეორე პრობლემაა. რაღაცას გააკეთებენ და მერე იმის ადმინისტრირებას არ მიყვებიან და მართლა პატიოსანი მოქალაქეები იჩაგრებიან. |
Posted by: Nescafe13 6 Jun 2021, 14:15 |
ჩემი აზრი ასეთია , იმედია ეს ტუჩფუჩურა აღარ იყრის კენჭს და მთელ მერიას თავის მოადგილეებით გამოყრიან იქედან მოვა ვინმე წესიერი და პარკინგს გახდის ისევ უფასოს ამ ველობილიკს აყრის და დაუბრუნებს თავის კუთვნილ მოვალეობას მაგ გზას საცოდავი მერია გინდ აქედან გახედეთ გინდ იქედან )))) მოკლედ რომ ვთქვა ყ... რა |
Posted by: Z-owner 6 Jun 2021, 14:38 | ||
Pioneer
მერე ეგ რისი ბრალია? რეგიონები რომ განავითარონ და მთელი სოფელი აქ არ ჩამოვიდეს და არ ააყროლოს ეს ქალაქი, არ შეიძლება? არ შეიძლება ხომ სამუშაო ადგილების შექმნა რეგიონებში რომ ეს ხალხი აქ პრიუსში არ ცხოვრობდეს, თუ მაინცდამაინც ის ჩინელებიც აქ უნდა ჩამოვიდნენ სატაქსაოდ, რომლებიც მთელი საქართველოს ტერიტორიაზე სახლდებიან უკვე? ქართული სოფლები ჩინურ სოფლებად იქცევა უკვე , ამ ###ებმა აქ ველობილიკი და ხაზეს და ურაააა ვააშააა, მაგარიაა ვიყვიროთ ხო? ეგ მანქანები თუ ემატება, ცარიელი მანქანები არ ემატება, რეგიონები იცლება ხალხისგან და ამათი ვითომ და მართლა ### რეფორმები ჯობია სხვანაირად და სხვა მხარეს მომართონ. ძაან რომ მიდის სანაპიროზე საუბარი, სარეკრეაციო ზონა და მთელი ბაზარი, ეგ მტკვარი ყაარს, დარწმუნებული ვარ რომ არც გაუვლია ბევრს სანაპიროზე ფეხით და იმ კოპიუტერთან 24 საათი ჯდომისას მოსდით ეგ აზრები, ბარემ მთლიანად აკრძალონ მანქანის გადაადგილება ქალაქში რა, სანაპირო უნდა გახდეს ქვეითის და ველოსიპედისტის თურმე, 20 წელიწადში საქართველო მართლა მარტო თბილისი იქნება და მაგას მიხედონ ჯობია. *** ამ თემაში მარტო ვკითხულობ რომ მაააგაარიიააა, მივესალმებით მაგრამ რას, როგორს და რატომ, ამაზე არავის პასუხი არ აქვს. რატომ არის კარგი, რითი ფასდება, რა მოიტანა, არაა - იმენა მივესალმებით, ჰოო აბა რაა. მეტრო არაა საზოგადოებრივი ტრანსპორტი? დიდ დიღომში, ჯერ კიდევ კომუნისტების დროინდელი დაუმთავრებელი გვირაბებია, რატომ არ აკეთებენ, რატომ არავის არ უხსენებია მეტრო? მარტო ბასლაინი, ველობილიკი. |
Posted by: rommel 6 Jun 2021, 15:16 | ||||||||||
ZEUS
კარგი რა ზევსო, აბა ვისგან უნდა აიღო მაგალითი არავინ ამბობს რომ ევროპასავით გამართული საზოგადოებრივი ტრანსპორტი გვაქვს და დავაი ყველა აქეთ გადმოჯექითო. კიდევ ერთხელ ვიმეორებ, სანამ არ დასრულდება ეს რეფორმა არ გვეცოდინება რეალური შედეგი. საზოგადოების დიდი ნაწილი კი უკვე წინასწარ უარყოფითად არის განწყობილი, ამის ძირითადი მიზეზი ის არის რომ ვერ წარმოუდგენიათ მანქანის დათმობა და საზოგადოებრივ ტრანსპოტზე გადაჯდომა.
17 არა 23-ია და მომავალი 20 წელი ალბათ არც გვექნება მეტი, აი პარიზის მსგავსი კი არასოდეს. რა ვქნათ დავიკიდოთ და ისევ მანქანებს მივაწვეთ? ტრამვაიო ალბათ მეტყვი, ჩემი ოცნებაა ტრამვაი, მაგრამ იმ პირობებში, როცა მთელი ავტობუსების პარკი შესაცვლელი და გასაზრდელი გაქვს ასეულობით მილიონის გადახდა ტრამვაის ხაზში ალბათ არაა სწორი, ორივეს ფული რომ იყოს ერთად კიბატონო. როგორც კი ავტობუსების პარკს განაახლებენ და ყველა ხაზს აამოქმედებენ. მაშინვე უნდა დაიწყონ ტრამვაიზე ფიქრი. გრძელვადიან პერსპექტივაში ალტერნატივა არ აქვს, მათ შორის ფასშიც.
ჰოდა შე კაი კაცო ვიღაცის იღლიაში რომ არ შეყო თავი მაგიტომ უნდა მივიდეს ბოლომდე ეს საქმე. არც მერე დაგაძალებენ გადაჯდომას. უბრალოდ არჩევანის უფლება გექნება.
კი არის და რეგიონებში კიდევ დიდხანს დარჩება. აქ თბილისზე გვაქვს საუბარი, მანქანაზე უკეთესი ალტერნატივა უნდა გაჩნდეს. მერე შენზე იქნება დამოკიდებული რომელს აირჩევ. * * * Nescafe13
მგონი იმედი გაგიცრუვდებათ “ქართული ოცნების” ლიდერებთან ინტენსიური მოლაპარაკებების შემდეგ, ირკვევა, რომ კახი კალაძე, დიდი ალბათობით, თბილისის მერის თანამდებობაზე მეორე ვადით აპირებს კენჭისყრას. მმართველი პარტიის მხარდამჭერებისთვის ის უალტერნატოვო კანდიდატურაა ამ თანამდებობაზე და, შესაბამისად, მის გამარჯვებაშიც დარწმუნებულნი არიან. ambebi.ge |
Posted by: Fabian 6 Jun 2021, 16:30 | ||
Z-owner
დიდ დიღომში არასდროს არ დაწყებულა მეტროს მშენებლობა. |
Posted by: otokarcobra 6 Jun 2021, 16:37 | ||
შედი მეტროს თემაში და წაიკითხე პირველი პოსტი. დიდ დიღომში არასდროს არაფერი ყოფილა. ნახავ სად რა იყო და სად არა. სადაც ახალი სადგურის დასრულება შეიძლებოდა დაასრულეს უკვე. მეტ მიწისქვეშა ახალ სადგურს ჩვენ ვეღარ ავაშენებთ. მაქსიმუმ მეორე ამოსასვლელები დავამატოთ რამდენიმე სადგურზე |
Posted by: Z-owner 6 Jun 2021, 17:30 |
Fabian otokarcobra მე ვიცი რომ არის, არ გამოვრიცხავ რომ არასწორად ვიცი. ერთერთი საუბრისას თქვა ახლობელმა ნამყოფი ვარო, უშველებელი გვირაბებიაო, არ ვიცი რაში დაჭირდა ტყუილი. |
Posted by: mrpitkina 6 Jun 2021, 18:03 | ||||||
Pioneer
რავიცი, მილიონჯერ დაიწერა და დავწერ კიდე ჰა მკაცრი ტექდათვალიერება, მეორადი საბურავების და დაშლილების აკრძალვა, ცენტრალურ ქუჩებსა და გამზირებზე პარკინგის დიდი გადასახადი, ავტომანქანის განბაჟების გაძვირება, განსაკუთრებით 10 წლის ზემოთ მანქანებზე, ოჯახში 1 ავტომანქანაზე მეტის ყოლაზე გადასახადი, ფალსიფიცირებული საპოხ-საცხები მასალების აკრძალვა, პროფილაქტიკების დაბეგვრა და ერთიანი სისტემის შექმნა, გატოტალებული ავტომანქანების ჩამოყვანის აკრძალვა, ეს უცებ რაც გამახსენდა და კიდე ბევრი რამ შეიძლება გაკეთდეს თუ რეფორმაა და მატროსოვობ, ბარემ მიაწექი ბოლომდე გზის დავიწროვება მანქანების რაოდენობის შესაზღუდათ მაგარი მარაზმი მგონია და რა ვქნა * * * vatman
მთელი წელი პინგ-პონგი ითამაშეს, აქედან იქეთ აგზავნიდნენ პროექტს განსახორციელებლათ, იქედან აქეთ ბოლოს ნორაევიჩმა გზის რეაბილიტაციის ტენდერი გლიჯა და მანდ ჩაესვენა მაგ პროექტის მზე არადა მართლა ძალიან მაგარი პროექტი იყო, განსახლებაც დასრულებული და სამუდამოდ გადაიჭრებოდა მაგ მონაკვეთის პრობლემა, მაგრამ რათ გინდა * * *
რა თქმა უნდა, იმ თავყლეს დაწყებულია ეს ქაოტური მშენებლობები მთელ ქალაქში მაგრამ არც ამათმა დააკლეს, აი დიდ დიღომში 90% ამათი გაცემული ნებართვებია რო გადაამოწმო პს. აი დიდი დიღმიდან სარაჯიშვილის მეტრომდე ტრამვაის ხაზი გააკეთონ წრიული, მაქსიმუმ 15-20 მილიონი დაჯდეს და მე მაგალითად ხმის ამომღები აღარ ვარ იმიტომ კი არა, რომ ჩემი პრობლემა გადაწყდება არა, ვიფიქრებ, რომ მართლა ნაფიქრი აქვთ ხალხს ამ თემაზე და გეგმაზომიერათ ანხორციელებენ ამ რეფორმას, რათა ჩვენ გაგვიმარტივონ გადაადგილება |
Posted by: plizzken 6 Jun 2021, 18:44 | ||||||||
ჩავეჭრები თქვენს დისკუსიაში...ახლა რაც ჩამოწერეთ ეგ ყველაფერი გაცილებით ძალადობრივი გამოდის ვიდრე სანაპიროზე ანდა სხვა ქუჩებზე სამი ზოლიდან ერთის დათმობა ველოსიპედისთვის ან ავტობუსისთვის... ასეთ რეგულაციებს თუ დააწესებს სახელმწიფო ეგრევე გაძვირდება ყველაფერი ქვეყანაში და სავავალო მდგომარეობამდე მიიყვანს ისედაც რთულ ეკონოკურ მდგომარეობას,ეგრევე დაზარალდება სამშენებლო სფერო,გადაზიდვების, თვითდასაქმებული ხალხი, შეიძლება ადამიანებმა სამსახურიც კი დაკარგონ და ამ დროს ვიღაც ფულიანი სიგარეტის საყიდლად მანქანით ივლის-ეგაა უფრო სამართლიანი სატრანსპორტო რეფორმა? ეგ ვარიანტი ასეთი ღარიბი ქვეყნისთვის არ გამოდგება...ის გზა რომელიც მერიას აქვს არჩეული,უფრო შესაფერისი არის ჩვენისთანა ქვეყნისთვის ,ნაკლებად ძალადობრივია და ნაკლებად აყოფინებს სახელმწიფოს ცხვირს ადამიანის პირად ცხოვრებაში,რამდენი მანქანა ეყოლებათ ოჯახში,რა საბურავით და რამდენწლიანი მანქანით ივლის ეგ ყველაფერი ადამიანის გადასაწყვეტია და ქუჩებზე ზოლების რაოდენობა არასდროს არ იყო მოალაქეების გადაწყვეტილებაზე დამოკიდებული და ახლა რატომ უნდა იყოს ვერ ვხდები? იყო სამი ზოლი გახდა ორი... |
Posted by: Pioneer 6 Jun 2021, 21:18 | ||||||
Z-owner
მთელი ქვეყნის ფული თბილისში რომ მოდის და იხარჯება მაგის ბრალია - დავუტოვოთ ყველა რეგიონს თავისი მაყუთი და განვითარდება.
მიზანი არის რომ მეტი ხალხი გაატაროს სანაპირომ და სამანქანო გზებს ლიმიტი ადევს გატარებაზე, ხოლო ბასლეინებს, ველობილიკებს და ფეით მოსიარულეებს ლიმიტი არ ადევთ. ამიტომ სამწუხაროდ ავტომობილისტებს ვერ მიეცემა მთელი გზა. მტკვარზე გამწმენდები უნდა დაყენდეს და იქნება წალკოტი mrpitkina
ეს უფრო დიდი ძალადობაა არაა ვიდრე ერთი ზოლის სხვა ტრასპორტისთVის გადაცემა? თურმე სტალინიზმი გდომებიათ |
Posted by: mrpitkina 7 Jun 2021, 07:22 |
plizzken Pioneer მოიცა კაცო, რა ძალადობა და სტალინი? რა წერია მანდ ისეთი, რაც ევროპაში არაა თუ თქვენც შეგეხებათ მანდ რომელიღაც პუნქტი და არ გაწყობთ? მარტო ველოსიპედით თუ მივდიოდით ევროპისკენ არ ვიცოდი, ესეიგი დანარჩენი ყველაფერი ჩაჯმული რჩება, მხოლოდ ველობილიკების დამატებით მივიწევთ ევროპისკენ გასაგებია ყველაფერი, ასეც ვიცოდი, |
Posted by: Z-owner 7 Jun 2021, 09:12 | ||
mrpitkina
"საიდანმე ხომ უნდა დავიწყოთ"? თან უბრალო "დესნა" კი არაა, სიჩქარეებიანი ველოსიპედია, სადმე თუ გაუჭირდება აღმართზე, დაბალ გადაცემაში გადართავ. |
Posted by: Pioneer 7 Jun 2021, 09:43 | ||||
mrpitkina
მაგალითად ერთზე მეტ მანქანაზე გადასახადი.
არც ერთი არ მეხება, რადგან საკუთარი მანქანით არ ვსარგებლობ. არც გადახდაზე ვიწუწუნებ მაგრამ შენ რასაც გვთავაზობ, ეგ დაარტყავს ღარიბ ავტომობილისტს. ხოლო ზოლის დათმობა მეტნაკლებად თანაბრად არტყავს ყველა ავტომობილისტს. რომელი გინდა შენ? კიდე შეძლება იაპონური ვარიანტი - თუ სადგომი არ გაქვს (ნაყიდი, ნაქირავები), მაშIნ მანქანა ვერ გეყოლება. მაგაზე რას ფიქრობ? |
Posted by: Z-owner 7 Jun 2021, 17:56 | ||
Pioneer
ეს ძალიან კარგია, ოღონდ ჩვენთან შეუძლებელია. |
Posted by: Pioneer 7 Jun 2021, 18:13 | ||
Z-owner
ვისთვის კარგი, ვისთვის ცუდი. საბოლოო ჯამში ზოლის გაყოფა საზოგადოებრივი ტრანსპორტისთვის, ველო და ფეხმავლებისთვის არის ყველაზე სწორი და სამართლიანი გამოსავალი, რადგან მდიდარ და ღარიბ ავტომობილისტებს ერთნაერად ავიწროვებს. სხვა ყელა გამოსავალი ღარიბების ხარჯზეა. ეგრე გინდათ? |
Posted by: Z-owner 7 Jun 2021, 19:32 |
Pioneer კარგი იცი ვისთვის არის? ის ვინც ამხელა კორპუსებს აშენებს პარკინგების გარეშე. დანარჩენი კარგია თუ ცუდი, ჩანს, ხელოვნურად დავიწროება გზების კარგი ვერაა. და ბოლოს ჩემს მაგალითზე გეტყვი, სახლი-სამსახური დილა-საღამოს, გზაზე მჭირდებოდა 15-20 წუთი. ეხლა ერთი საათი და არ მგონია ასე მარტო მე ვიყო. |
Posted by: Pioneer 7 Jun 2021, 21:14 | ||
Z-owner
ზოლების გაყოფის გარეშე, ყველა იძულებულია მანქანაზე დაჯდეს და მაგ ერთ საათიანზე და მეტზეც ყველა ვარიანტში გახვიდოდი შენც და სხვებიც. სპირალია - მარტო მანქანის გზები თუა, ყველა მანქანით მიდის და ყველას ვერ ატარებს თუდაც ყველა ზოლი ავტომობილის იყოს. აქედან რა გამოსავალს ხედავ? თორემ უწინ 10-15 წუთში მივდიოდი თბილისის ნებისმიერ წერტილში. მაშინ ნაღდად ასწორებდა მანქნა, მაგრამ ეხლა ტანჯვაა. |
Posted by: ZEUS 7 Jun 2021, 21:30 |
თბილისისნაირი რელიეფის ქალაქში ველოსიპედის ტრანსპორტად გადაქცევა არის სრული ზღაპარი და სამტრედიული ოცნება. |
Posted by: alea iacta est 7 Jun 2021, 22:04 | ||
ZEUS
რა რელიეფია ამისთანა ამ თბლისში რომ ყოველი მეორე ამაზე აპელირებთ? ჩემს გარშემო უამრავი ადამიანი გადავიდა ველოსიპედზე და მსგავსი რამ მათაგნ არ მსმენია. ზარმაცი ხალხის მოსაზრებაა. მშვენივრად დავდივარ თბილისშიც, კოჯორშიც, წყნეთშიც და სადაც მომესურვება. ხო და ძალიან კარგია ველობილიკები, როგორც ავტომობილისთვისაა გზა გამოყოფილი მასე უნდა იყოს ველოსიპედისთვის, რასაც აკეთებენ კიდევაც, ავად თუ კარგად, მაგრამ აკეთებენ და იმედია მალე ბორდიურებით გამოყოფენ და უფრო უკეთესადაც დააპროექტებენ. |
Posted by: Z-owner 7 Jun 2021, 22:43 | ||
Pioneer მე რა გამოსავალს ვხედავ, ეგ უკვე დავწერე. საერთოდ კი, როცა რამდენიმე წლის წინ იყო "რეფორმა" საბურთალოზე რომ მოძრაობა არიეს და ძაან ამაყობდნენ, საცობები აღარ იქნება და საბურთალო განვტვირთეთო, მაშინ ამავე ფორუმზე ვკითხულობდი, ძააან მაგარია ასე ჯობიაო, ეხლა როცა ტიპებმა პირდაპირ თქვეს ავტომობილის მძღოლს უნდა შევუქმნათ შეფერხება და ველოსიპედზე/ავტობუსზე გადასვლა ვაიძულოთო, ამაზეც მაგარიაო, ვკითხულობ, უცნაურიც აღარ არის ეს მაგრამ საცოდაობა კი ნამდვილადაა რა. ქალაქში თურმე ბევრი მანქანა ყოფილა და ველობილიკები უნდა მოეწყოს, ხოლო რატოა ეს ბევრი მანქანა, საიდანაა და რა უნდათ, ამას არავინ არ კითხულობს და არ ინტერესდება. ეს იგივეა მომაკვდავს რომ ლეიკოპლასტირებს აკრავდე და ამტკიცებდე შველისო, ნუ თუ შენვე ყიდი ამ ლეიკოპლასტირებს, მაშინ კიი, უშველის. alea iacta est
ველოსიპედით? შანსი არაა. |
Posted by: Kublicha 8 Jun 2021, 00:31 |
თქვენის ნებართვით, მეც დავაფიქსირებ მოსაზრებას. საკითხს ვყოფ ორ ნაწილად: 1) საერთოდ უნდა დაიხაზოს თუ არა ავტობუსის/ველოსიპედის ზოლები? პასუხია კი. 2) კონკრეტულად სანაპიროზე უნდა დაიახაზოს თუ არა? ჩემი პასუხია არა პირველი ახსნით დავიწყებ, ბევრია ნათქვამი ამაზე მაგრამ მეც ვიტყვი ჩემს სიტყვას. საცობს ქმნის არა საგანი - ავტომობილი, არამედ მათემატიკური სიდიდე - გადაადგილებათა რიცხვი. თუ გადაადგლების ერთადერთი საშუალება იქნება ავტომობილი, მხოლოდ ავტომფლობელთა ინტრესებიდანაც რომ გამოვიდე, ეს არის განწირული სრული პარალიზებისთვის. საქართველოში არის ბევრად ცოტა ავტომობილი ყოველ 100 ადამიანზე, ვიდრე დასავლეთ ევროპის ქვეყნებში, მაგრამ არის ბევრად დიდი გადაადგილებათა რიცხვი. რა თქმა უნდა ამისთვის ზონალური პარკირებაც მისაღები ზომაა, გამზირების დავიწროვებაც და ა.შ. (ოღონდ ჯობია რომ კოვიდპანდემიის მერე). დავიწროვება მიზანი კი არაა,, არამედ არის გამოსავალი, რადგან სხვანაირად ავტობუსს ვერ გაატარებ. (მეტროების და მონორელსების მშენებლობაზე არ დამიწყოთ ეხლა) რომ იძახიან ჭავჭავაძე დავიწროვდაო, ამა დათვალეთ რომელი ზოლი უფრო მეტ მგზავრს ატარებს - ბასლეინი თუ თუნდაც სამი საავტომობილო ზოლი? რაც შეეხება მეორე საკითხს; როგორი მენეჯმენტი (გნებავთ პოლიტიკა) უნდა გაატაროს ხელისუფლებამ, სწორი თუ პოპულარული? რა თქმა უნდა სწორი. რა არის სწორი? პასუხი მარტივია - ის, რაც უფრო მეტ ადამიანს მოუტანს სარგებელს. ამ მსჯელობით მივედით პირველ პუნქტში დადებით პასუხამდე, მაგრამ: ამ მოცემულობაში ველობილიკი სანაპიროზე სარგებელს მოუტანს ერთეულ ადამიანებს, ხოლო შეაფერხებს ათასობით ადამიანს. ეტა რაზ და რაც მთავარია: ქალაქში ყველა სერრვისს სჭრდება თავისი ქსელი, (დენი, წყალი, ტრანსპორტი, გზა) ქსელი გულისხმობს მაგისტრალურ და მასთან დამაკავშირებელ ლოკალურ კავშირებს. როგორც საზოგადოებრივ ტრანსპიორტს სჭირდება ეს ქსელი, ასევე სჭირდება საავტომობილო გზებსაც. რა ავტომობილები საერთოდ აღარ დაგვჭრდება? ყველაფრის წინა ეპოქებზე დაბრალება არ მიყვარს, მაგრამ ეს არის საბჭოური დაგეგმარების (ან უბრალოდ იმ ეპოქის დაგეგმარების) პრობლემა, როცა მჭირდოდ დასახლებული გამზირები თან უნდა ყოფილიყო საავტომობილო არტერიები. მაგრამ ამ ძალიან ცუდ ფონზე, ააშენეს სანაპიროები, რომელიც ე რ თ ა დ ე რ თ ი მაგისტრალური სისტემაა, უბნებს შორის. და ამის განადგურება არ შეიძლება. ევროპის ყველა ქალაქში არის საავტომობილო მაგისტრალების დიდი ქსელები, ზოგან მიწიქვეშაც, და ისევე ავითარებენ ამ სისტემასაც, როგორც საზოგადოებრივ ტრანსპორტს. ამაზეც არაერთხელ მითქვამს. თუ სანაპიროს, როგორც მაგისტრალურ გზას მოვსპობთ, ამის გამოსწორებას ისევე ძალიან დიდი რესურსები დასჭირდება, როგორც თავის დროზე მოშლილი საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ამოქმედებას. ეტა დვა. ავტომობლიები ქალაქებში ყოველთვის ივლიან და მათაც სჭირდება ინფრასტრუქტურა, და სანაპიროს გარდა თბილისში სხვა არანაირი ალტერნატივა არ არსებობს დაშორებულ უბნებს შორის კავშირების. არც მოსკოვივით ფული გვაქვს, რომ კალცოები ვახვიოთ და არც ხეობაში გაშენებულ ქალაქს მოერგება სხვა რამე რადიკალიზაციას შედეგები იშვიათად მოაქვს, შედეგები მოაქვს გონივრული შუალედის პოვნას. ეს ზოგადად |
Posted by: Guro_ 8 Jun 2021, 04:06 |
Kublicha წოოხვრესლის აჩრდილი რას უბნობს ამაზე? ამ განყში ხო შუალედური ვერა და ვერ ვნახე რა. ან მთელი ქალაქის ველობილიკად გადაქცევად უნდათ, ან მთელი ქალაქის ავტომაგისტრალად რა ცუდია როცა ვიწრო ჭრილში გვიყვარს ყველაფრის ყურება გზები ხალხო მარტო ბმჭს 1.6 გახეულ გრუჩიწელიან ჯიგიტი მძღოლების გადასაადგილებლად კიარა, ის საწყალი 4.5კ დოლარი გდპ რო გვაქ ეგეც რო არ დაგვექცეს თავზე, პირველ რიგში მაგისთვისაა. ტოჟე მნე ველობილიკი, კალაძის პოპულისტი დედასვტენე, ველობილიკი თუ უნდა მაგ სირს 2 მეტრიანი ტროტუარი როა სანაპიროზე ეგ გამოიყენოს, თუ არ ყოფნია ეგ გააფართოვის მაგ სირმა, მანდ მაინც არაა მაგის პრობლემა. ა ხო სწორია, მაგას საღებავის დასხმით ვერ მოაგვარებს და აბა ისე როგორ. |
Posted by: Pioneer 8 Jun 2021, 09:24 | ||||||
Z-owner
რატოა ბევრი მანქანა? ოკ. 1. გაიაფდა მანქანის ყოლა და გახდა ფუფუნების საგნიდან ჩვეულებრივი რამ, ყველასთვის ხელმისაწვდომი. 2. ქალებმა დაიწყეს მასიურად ტარება, რაც ადრე იშვიათობა იყო. ამიტომ ოჯახში მინიმუმ ორი მანქანაა დღეს. 3. გაიზარდა ქალაქში სიმჭიდროვე. 4. გაიზარდა მობილობის მოტივაციაც - ბევრი ატრაქციონი, მოლი, რესტორანი, სუპერმარკეტი და ა.შ. ქალაქში. ეს ყველაფერი რაც ჩამოვთავალე ცუდი არაა, კაია. ნიშნავს რომ ცხოვრების ხარისხი გაიზარდა. მაგრამ გზის გამტარობა რადგან სასრულია და გზების ინფრასტრუქტურაც სასრულია, ამიტომ გაიჭედა და კიდევ უფრო გაიჭედება გზები. ზოგიერთი გვთავაზობს, რომ ცხოვრება გავაფუჭოთ იმისთვის რომ უფრო ცოტა მანქანა იყოს მაგას ჯობია დავტოვოთ ცხოვრება როგორც არის, გზაზე ყველას ჰქოდეს გასასლელი და მანქანები რიგში იდგენენ, რადგან სხვა გზა არც არის ZEUS
ველოებს და როლერებს ბატარეები აქვს ეხლა და თავისით ადის აღმართზე. ასე რომ რელიეფის არგუმენტი ზღაპარია კაი ხანია. Kublicha
გამორიცხულია სანაპიროს მაგისტრალად დატოვება რამოდენიმე მიზეზის გამო: 1. შენ რაც დაწერე, უბრალოდ ვერ გაატარებს მანქანებს პერსპექტივაში, თუნდაც ყველა ზოლი ტროტუარის ჩათვლით მანქანების იყოს. ხოლო ზოლების დამატება ვერ გამოვა, რადგან ადგილი არაა. 2. რაც ფაბიანმა დაწერა - სანაპიროზე ზოგან ლამის 1 ზოლია, ზოგან 2 , ზოგან 3 დამეტი და ძაბრებს ქმნის, ამიტომ მაქსიმუმ 2 ზოლზე უნდა დავიდეს. ანუ ტრანზიტისთვს გამოუსადეგარია 3. სანაპირო გადის ამ ისტორიული და ტურისტულ იქალაქის ყველაზე გულის გულში - აბინძურებს და აბანძებს მას, ამ გულის განვითარებას ხელს უშლის. მაგალითად მეტეხთან. ძლიან პრობლემურია ერთი ნაპირიდან მეორეზე გადასხვლა მანქანის გარეშე. ამიტომ ყველა ვარიანტში ეს მაგისტრალი სადმე უნდა გადავიდეს, ან მიწაში ჩაიდოს, ან ტუნელი გაკეთდეს ან შემოვლითი. |
Posted by: donrobita 8 Jun 2021, 09:48 | ||
100% .................................................. |
Posted by: ZEUS 8 Jun 2021, 10:18 | ||
Pioneer
ეს არგუმენტი აბსოლუტურად გამოუსადეგარია მაგალითად მარჯვენა სანაპიროს შემთხვევაში, სადაც ახლა ველობილიკი მიახაზეს ვახუშტის ხიდიდან გაგარინის კვეთამდე. იმიტომ რომ: მოგეხსენებათ მანდ მიდიოდა სამი ზოლი. აქედან ორი ზოლი ადიოდა ხოლმე ზემოთ, აღმაშენებლის ხეივანისკენ, ხოლო ბელიაშვილისკენ ვინც მიდიოდა, ის სწორედ მარჯვენა ზოლში მოძრაობდა და შესაბამისად არ იქმნებოდა საცობი. ახლა კი ეს ზოლი მავნებლურად მოაცილეს და ბელიაშვილისკენ მიმავლებიც იძულებულები არიან შეეტენონ ხეივნისკენ მიმავალ ნაკაფს, მერე ისევ გამოეყონ კვანძთან და წავიდნენ ბელიაშვილისკენ. თან აქ მიზანმიმართულ მავნებლობასთან და მიზანმიმართულ მოძრაობის შეფერხებასთან იმიტომ გვაქვს საქმე, რომ არის ძალიან დიდი ტროტუარი, სადაც საცობების დროს დაჟე მანქანები დაშლიგინობენ და დღეში ერთი ადამიანი არ დადის იქ ფეხით. შედაბამისად თავისუფლად შესაძლებელი იყო მანდ ამ ველობილიკის მოწყობა. ძაბრი და ა.შ. ამ ადგილას სუსტი არგუმენტია მოკლედ. მარტივად ვუყურებ ყოველდღე. საცობი არ იყო ხოლმე ამ სამ ზოლში და ახლა არის. |
Posted by: Nickboy 8 Jun 2021, 10:20 | ||
Pioneer
მიწისქვეშა მაგისტრალი იყოს და გავლა - ფასიანი |
Posted by: Z-owner 8 Jun 2021, 11:06 | ||||
Pioneer
ჯერ რა ხარისხი გაიზარდა და ამის მერე რა უნდა გითხრა? რომელი ხარისხის გაზრდაზე საუბრობ? ტრაკში რულიანი ფიტით და გადახერხილი მერსედესით არის გაზრდილი ცხოვრების ხარისხი? ახალი მანქანა 40% მაინც იყოს თუნდაც ქალაქში და კიდე ჰა, გაიზარდა ცხოვრების ხარისხი. კაი დავუშვათ ასეა, ვაბშე რომ გავაუქმოთ გზები, ეს ხარისხი დედას მოიტყნავს ისე გაიზრდება ხო?
უეჭველი, მაგ ტუნელ/შემოვლითებამდე კი მხოლოდ ველობიკი უნდა გაკეთდეს მისასვლელ გზად, უფრო მეტმა ხალხმა რომ შეძლოს გამოყენება მაგ ტუნელის. |
Posted by: Kublicha 8 Jun 2021, 11:52 | ||||||
მაგისტრალი ცენტრში ვერ იქნება, იმდენად ძვირია და შემოვლითს ასეთ ხეობაში აზრი არ აქვს. ორთაჭალიდან დიღომში რომ წავიდეს ადამიანი კოჯორში ვერ აუშვებ
მაგ მსჯელობით საერთოდ არ უნდა გვქონდეს სამანქანო ქსელი. მე ხმალამოღებული ვიცავდი ჭავჭავაძის რეკონსტრუქციის იდეას და დავიცავ სხვა გამზირების შემთხვევაშიც, მაგრამ არა სანაპიროების.
რას ვიზამთ, ავტმობილს აქვს გვერდითი მოვლენები. ამას უნდა შევეგუოთ. რაც შეეხება ძაბრებს, ეგ ნამდვილად არგუმენტია, მაგრამ მაგისტრალიც არ არსებობს ძაბრის გარეშე. სადღაც ყოველთვის მთავრდება ბევრი ზოლი და იწყება ცოტა. სანაპიროზე (განსაკუთრებით მარჯვენაზე) პრობლემები არის რა თქმა უნდა, მაგრამ არა ისეთი, რომ ამის გამო მთლიანად 2 ზოლიანი გახდეს |
Posted by: Nescafe13 8 Jun 2021, 12:38 | ||
Guro_
მე კიდე იმის მოლოდინში ვარ 10 დღიან ვოიაჟის თემაში ფოტოებს რომ დამპირდი საქმე სხვაა , რომ აკეთებ რაღაცას უნდა ქონდეს მიმართულება გლდანი სადაც ალბათ 30 კ მანქანა დადის და 200 + მოსახლეობაა აკეთებ 2 ზოლად , ხაზავ უაზრო ველობილიკს სადაც პარკინგია მოწყობილი და არ კონტროლდება ესაა მთავარი პრობლემა , აბა გლდანის მოსახლეობას კითხე რამდენი აგინებს დედის#####ს კალაძეს მასტი არარაობაა , არაფერი არ იცის , რა უნდა მაგას თბილისში ? იდი ნახუი ქნას აქედან და სადაც უნდა იქ წავიდეს , გლდანი პარალიზებული 24/7 ზე , ვერ გაივლი , გული გერევა უკვე მანდ მოძრაობისას სანაპიროსაც იგივე მოუვიდა , აბა რამდენი დადიხართ 6-7 ის კენ მანდ ? რამხელათი დაგრძელდა საცობი , მე იმას ვფიქრობდი რომ გაგარინიდან ჩამომსვლელი და ვეფხიდამოყმესთან მდგარი შუქნიშნები ისე გადაკეტებულიყო რომ არცერთი არ გაჩერებულიყო , ან ესტაკატა მოეგონებინათ ან რამე მაგდაგვარი , ამათმა კიდე საცობი დააგრძელეს და 50 კმ უნდა გავხადოთო ან მოსახლეობა მOძრაობს მანდ ? ან ზებრაა სადმე ? ან ავტობუსი დადის ? რა ლოგიკასთან ასოცირდება ეგ ? მაგას ყლის მეტი არავინ მოიგონებს იმას კი ვერ ხვდებიან რომ ქალაქს ყოველთვის ქონდა სანაპირო რომ გადაადგილება ყოფილიყო მარტივი და სწრაფი ეს ადგა და ისეთი ###ობა გააკეთა ზედ აზრზე რომ არაა , თუ ვინმე ხვდებოდეს მაგ ველობილიკის დანიშნულებას მერიაში , იმენა აზრზე არ არიან რა ხდება ,სად მოხვდნენ , ერთი იციან დუხიოა ფული იქნება თვის რომელიღაც რიცხვში ერთი ის მიკვირს რატომ უჭერს ხალხი 50 კმ მდე შემცირებას სანაპიროზე , ცოტა ხო არ ტეხავს რომ დაფიქრდნენ ? 50 უნდა იყოს სადაც შუქნიშნებია უვიცი ყლის ჯოგი ზის მერიაში , ერთი წესიერი როგორ არ ეღირსა არ გაჭირვებულ ქალაქს ნარმანია რა ჯიში იყოს საერთოდ კალაძე მოვიდა ფეხბურთელი ელისაშვილი აჯობებს ამას 50 თავით ვაფშე ნამახვანჰესზე რომ ადტაკებს , ეგ მოვიდეს დიდი სიამოვნებით დავუჭერ მხარს |
Posted by: Z-owner 8 Jun 2021, 12:55 | ||
Nescafe13
დაიცადე სულ ცოტა ხნით და გააკეთებენ, 3-4 ცალს. კრასკა არ აქვთ თუ ალიექსპრესზე შუქნიშანს ვერ იყიდიან? |
Posted by: Beka_g 8 Jun 2021, 13:22 | ||||
ზუსტად მაგ მონაკვეთზე ვმოძრაობდი წესების დაცვით და ველობილიკზე მიმავალი კინაღამ დამეჯახა. ველობილიკი თუ დახაზეს გააკონტროლონ მაინც, ან დააჯარიმონ ეს ხალხი თორე საავარიო სიტუაციები იქმნება. |
Posted by: Pioneer 8 Jun 2021, 13:37 | ||||
Z-owner
თუ მანამდე მარშუტკის მეტი ვარიანტი არ გქონდა, მშინ კი. Kublicha
მთელი მარჯვენა სანაპირო შეიძლება ჩავიდეს მიწაში და შეუფერხებელი ტრანზიტი იქნება მთელ ქალაქზე - ორთაჭალიდან დიღომში 10 წუთში მისისინდები, არც ველობილიკი შეგაწუხებს, არც შუქნიშანი, არც ფეხოსანი, არც მკვეთი. ხოლო მიწისზედ დარჩეს თითო ზოლი ადგილობრივი მნიშVნელობის - რომლებზეც შუქნიშნები იქნეაბ და შეზღუდვა 30 კმ/ს. დანარჩენი ზოლები სიმწვანეს, ბულვარს, ბასლეინს, ველოს და ა.შ.. ისეთი რა ძვირი პროექტია ეს? ორთაჭალის მონაკვეთზე ისედაც აპირებდნენ და დანარჩენი მონაკვეთებიც ისეთი რა პრობლემაა? |
Posted by: Beka_g 8 Jun 2021, 13:46 |
სადაღაც მქონდა ნანახი ვახუშტის ხიდის ქვეშაც რაღაც მსგავსი იყო დაგეგმილი, მაგრამ ეგეთები ჯერ უტოპიად მიმაჩნია. გელოვანზე ერთი ხიდი ვერ გადადეს აგერ უკვე 10 წელია და სანაპიროს მაგისტრალი მიწის ქვეშ მოაქციან მეეჭვება. |
Posted by: Nescafe13 8 Jun 2021, 13:54 | ||
Pioneer
კაი გაჩე მართლა არ ნახოს მერიიდან ვინმემ ეს თორე დაიწყებენ და 2100 წელს მორჩებიან რისი გამკეთებლები არიან ძირს ვერ აგებენ გზას , მარცხენა სანაპიროზე გზა აღარაა ფაქტიურად ცეკვავს მანქანა ვერც დაგეგმავენ , ვერც ვერაფერი ჯობია იყოს ახლა როგორცაა და მერე თუ ვინმე მოვიდა ვინც მართლა რაღაც იცის იმან გააკეთოს ეგ ))))) Z-owner შეიძლება იყიდეს და სელერმა დაუგვიანა არც გამიკვირდება რომ გააკეთონ |
Posted by: ნიკა 8 Jun 2021, 14:52 | ||
Kublicha
აქაც რადიკალიზმი გაკეთდა, რომელზეც ბოლოში ამბობ არ ვარგაო. ნორმალურ ქვეყანაში კალოშა უკვე კაი ხანი დაჭერილი იქნებოდა ფულის გაფლანგვისთვის. გაჩერებების შუაში გადმოტანის მთავარი არგუმენტი იყი 18 მეტრიანი ავტობუსები, რომლებსაც არსებული გაჩერებები ვერ მოემსახურებოდა სიმოკლის გამო და ხეები უნდა გაჩეხილიყო. შედეგად მივიღეთ სრული სისულელე. უნდა გაკეთებულიყო კლასიკური 1+2+2+1 სისტემა, ან თუ ველოზოლის გამო ვერ ჩატევდნენ, შეიძლებოდა 5 ზოლიანი, გამზირის ბოლოებისკენ 2 ზოლი რომ ყოფილიყო გასასვლელებში. თუმცა სადაც კოსტავაზე ჩატიეს 8 ზოლი ტელევიზიასთან, ეგეთი ვიწრო ზოლები ჭავჭვაძეზე 6 ცალი მგონი რომ პრობლემა არ იქნებოდა. ან სულაც ცალმხრივი გამხდარიყო მანქანებისთვის და ავტობუსებისთვის ორმხრივი. ამჟამად უდიდესი პრობლემაა ავტობუსების კვეთა როცა იცვლიან ზოლებს, ქვეითებს უწევს 2-3 შუქნიშნის ლოდინი სანამ გზას გადავლენ და მოკლედ რაც მალე დაინგრევა ეგ აბსურდი და გაკეთდება რამე წესიერი, მით უკეთესი. |
Posted by: Kublicha 8 Jun 2021, 16:53 |
ნიკა მანდ სავარაუდოდ გადამწყვეტი როლი ითამაშა ტრამვაის პროექტმა თაროდან |
Posted by: ნიკა 8 Jun 2021, 18:12 |
Kublicha ტრამვაი რო გაკეთებულიყო ხმა თუ ამომეღო რა ახლანდელი კარლოშიზმი მიშლის ნერვებს |
Posted by: Niku7a 8 Jun 2021, 19:55 |
არაფერი აქაურობას არ ეშველება ეს გამოდის და ანგარიშებს გვაბარებს, გორგასალი ვერ დააგო ამ ###მ |
Posted by: dat111 8 Jun 2021, 21:39 | ||||||
ეხლაც შეიძლება ოღონდ გაჩერებები სხვანაირადაა მოსაწყობი და ველობილიკი ტროტუარზე ასატანი, დაჟე ერთი კვეთაც შეიძლება გაკეთდეს კავსაძეზე, სისტრამ რეკომენდაცია მისცა ბასები შუაში გაუშვითო და ამათმა სრული კალოშიზმი ჩაიდინეს, ნუ მამენენტ როცა იმბეცილები და თან მავნებლები ერთ ფლაკონში მოიხიკებიან სხვას რას უნდა ელოდო.
ტრამვაი არც გახსენებიათ და არც გაუთვალისწინებიათ საერთოთ, წინააღმდეგ შემთხვევაში შუა გზაზე საკომუნიკაციო ჭებს არ დაარჭობდნენ როგორც მინიმუმ.
ესენი ქალაქის ნორმალურ იერსახეზე რომ ზრუნავდნენ მაგდენი უადგილო ადგილზე დარჭობილი სიმახინჯე არ იდგებოდა ქალაქში, ვერეს ხეობიდან მარტო რომ გამოიხედავ აქეთ იქეთ სრული მარაზმი ხდება, თამარაშვილზე კიდე რო ამოდიხარ აი პირდაპირ 3 დიდი სირობა რომ დაარჭეს აი მაგის სახურავებიდან უნდა გადმოყარო მაგის ნებართვის გამცემიც (ესენი კორუფციის გამო) და გამპრავებელიც (ესენი კიდე სიდებილის) |
Posted by: mrpitkina 9 Jun 2021, 18:38 |
აუ ბიჭო მეცინება უბრალოთ ტიპი ადგა და სანაპიროზე შკოდებს და პრადოებს ცალკე ზოლი გაუკეთა და თან რეფორმად გვტენის მეზარება ვიდეოს გადაღება რა ხდება უბრალოთ |
Posted by: toyota12345 9 Jun 2021, 19:07 |
mrpitkina არამარტო შკოდებს ნუ ეგენი მამენტ ყველგან ივლიან ვინც ოპერატიულ ნომრებზეა და ვინც არ არის და უბრალოდ შკოდა ყავს ისიც ივლის! ახლა პატრული ყველა შკოდის გადამოწმებას ხო არ დაიწყებს ვინ ოპერ მუშაკია და ვინ უბრალო მოქალაქე? უბრალო მანქანებიც ბევრი დადიან.. ჯერ არავინ გადადის მაგრამ საკმარისია ერთი წავიდეს მიყვება სასტავი... ზოგი ავარიულებს ჩართვას გონია რამე უპირატესობა აქვს თუ ავარიული ჩართო..... აი სასწრაფომ თუ გამოიარა მაშინ ხო ესკორტათ მიყვებიან ეჩქარებათ ჯიგრებს. |
Posted by: plizzken 9 Jun 2021, 21:03 | ||
კამერებს დავაყენებთო უკვე შესყიდული აქვთ,განაცხადეს რამდენიმე დღის წინ |
Posted by: mrpitkina 10 Jun 2021, 09:16 | ||
plizzken
და რა? კამერების წინ ვერ გაივლიან შკოდები და პრადოები? |
Posted by: Z-owner 10 Jun 2021, 11:04 | ||
ეს ძაან მაგარი ამბავია, ეხლა უბრალოდ მონიტორინგის სამსახურიც უნდა შექმნან და ის ხალხი ჩამოზიდონ გოდრებით სოფლებიდან, ვინც ჯერ კიდევ ელოდება "გოროდში კარგ სამსახურს" და ფეხის ფეხზე გადადებას, დარჩათ ნეტა ვინმე ეგეთი სანათესაოში? კამერები ისეთი პონტია რა, 3#-ს ტრუსიკი იჭერდაო. |
Posted by: toyota12345 10 Jun 2021, 13:52 |
პატარძალს დიდი ღლით აშინებდნენო ეგრე იქნება ეგ კამერები მანდ დარწმუნებული ვარ.... |
Posted by: dat111 10 Jun 2021, 21:24 | ||
და ვის რა უნდა დაუწეროს მაგ კამერებმა? რს-გე, სპ-სს სს=პს და მსგავსები დაშხუილობენ ჩაბურული შუშებით ხან შკოდები და ხან პრადოები, ჰა ერთი ორი ფიტი აღარ გაყვება კამერებს რომ ჩართავენ და ეგაა რა, მშვენიერი შკოდალეინები დაიხაზეს ტიპებმა, ისედაც ველოთი მოსიარულე მანდ ვინაა რეალურად, აი გუშინ კაი ჯიგრული წვიმა რომ იყო და მთელი ეგ შკოდალეინის ტერიტორია დატბორილი რომ იყო ტან, აი მაგ წვიმაში უნდა შეაგდო ზედ კალოში და მისი გამპრავებლები და სუ მათრახით ატარო ორთაჭალა დიღომი მარშუტზე, ერთი სამი წრის მერე ნუცუბიზეზე აუშვა, ერთი არ ასულან. |
Posted by: toyota12345 12 Jun 2021, 19:41 |
კახეთის გზატკეცილზე დიდი ლილოს გადასახვევთან შუქნიშანი ჩაირთო... კახეთის მიმართულებით ან ლილოსკენ როცა წახვალთ ახლა უკვე სავარაუდოთ ორხევიდან დაიწყება ტრასაზე საცობები... მერე კიდე რაღაცას მოიფიქრებენ და ვარკეთილის ხიდებიდან საცობში ვიდგებით კახეთისკენ რო წავალთ... |
Posted by: ნიკა 14 Jun 2021, 18:40 | ||
toyota12345
გარდა ამისა ლოჭინის ხიდთან რომ ბოლო შუქნიშანია, რამოდენიმე წლიანი წვალების შემდეგ როგორც იქნა გააფართოვეს გზა და მესამე ზოლი დაემატა კახეთისკენ მიმართულებას. |
Posted by: პაწა 15 Jun 2021, 02:08 | ||||||
ჯერ არაა ველო ბილიკი. ნიშანი არაა არსად |
Posted by: ZEUS 15 Jun 2021, 09:40 | ||
პაწა
დაჰკიდეს. |
Posted by: Beka_g 16 Jun 2021, 00:59 |
ნიშანი რო დაკიდეს გეგონება რამე შეიცვა როგორც ჩვეულებრივი ზოლზე ისე მოძრაობენ. თავი დებილი მეგონა წესების დაცვით საცობში რომ ვიდექი. ან ერთი უწყვეტი ზოლი რატო წაუშალეს ველო ბილიკს? მართლა სამანქანო გზა ხომ არ უნდა აღადგინონ? |
Posted by: emre 16 Jun 2021, 10:19 | ||
ალბათ მიხვდნენ რომ საშინელება ჩაიდინეს... ბორდიულზე მოპედის სასსვლელიც ამოავსეს |
Posted by: toyota12345 16 Jun 2021, 10:54 |
ამათ იმდენი სირობა გააკეთეს თბილისელი აზრზე მოსული ადამიანი ამათ ხმას აღარ მისცემს არჩევნებზე.. ყოველშემთხვევაში ჩემგან ხმას ვერ მიიღებენ!! რამდენჯერაც საცობში ვარ იმდენ დედას ვაგინებ ტუჩფუჩურას! ვიღაცა ბობოლები დადიან თავის გემოზე ბას ლაინშიც და ყველგანაც და მე ვდგავართ საათობით. თქვენი შერჩევითი სამართალი #####ან მე! არასოდეს საცობში არავიზე არ გადავმხტარვარ თუნდაც ჯარიმა არ იწერებოდეს უბრალოდ არ მიკადრია.... |
Posted by: Niku7a 16 Jun 2021, 14:46 | ||
ვინმე უნდა შეეწიროს ხო ვიცი ამ ###ობას ერთაგნ ფართოა, მერე ვიწროვდება, მერე ფართოვდება, მერე ტროტუარზე ადის, მერე ისევ გზაზე ჩამოდის ეს ველობილიკი... თუ ტროტუარზე ახერხებს თავისუფლად გადაადგილებას, გზაზე რაღას უხაზავ? ან ერთი სამანქანო ზოლის სიგანის რად უნდა ველობილიკს? * * *
+1500 |
Posted by: ZEUS 16 Jun 2021, 15:10 |
ისე რომ არ გამოჩნდეს, ყველაფრის წინააღმდეგი ვარ, ძალიან მივესალმები ზონალური პარკირების სისტემას. მე ვფიქრობ ერთ-ერთი საშიალებაა ტრაფიკის შემიცრების. მეტიც. ცენტრალურ უბნებში ვფიქრობ 2 ლარიც უნდა ღირდეს და არა 1 ლარი. თიმცა სანაპიროზე რასაც ვუყურებ ყოველდღე, ეგ გააკეთეს დოდო ###ობა. დედა #####ნეს მოძრაობას და მეტი საცობში მდგარი მანქანის გამონაბოლქვი შემატეს თბილისს. * * * ახლა დავაკვირდი და 50-იანი შეზღუდვის მანიშნებლებიც ჩამოხსნეს და ველოსიპედის ბილიკს ის ერთი ხაზიც მოუშალეს. ნუთუ მიხვდნენ, რომ იდიოტობა ჩაიდინეს, თუ მეტ პიზდეცს ამზადებენ |
Posted by: MANMUS 17 Jun 2021, 20:55 |
თბილისის მერის მოადგილის ირაკლი ბენდელიანის ინფორმაციით, ბაგები-საბურთალოს დამაკავშირებელი ხიდის მშენებლობა აგვისტოში დაიწყება. ამის შესახებ მან გადაცემა „საქმის კურსში“ დედაქალაქის მერიის მიერ დაგეგმილ და მიმდინარე ინფრასტრუქტურულ პროექტებზე საუბრისას განაცხადა. „ბაგები-უნივერსიტეტის დამაკავშირებელი გზის მშენებლობაზე კომპანიასთან ხელშეკრულება უკვე გაფორმებულია. ამ დროისთვის წინამოსამზადებელი სამუშაოები მიმდინარეობს და სამშენებლო სამუშაოები უშუალოდ აგვისტოს დასაწყისში დაიწყება. პროექტის განხორციელების ვადა 2 წელია და ამ პერიოდში სამშენებლო სამუშაოები სრულად უნდა დასრულდეს, რის შემდეგაც ჩვენს ქალაქს კიდევ ერთი ახალი ხიდი შეემატება“, - აღნიშნა ირაკლი ბენდელიანმა. ცნობისთვის: პროექტის ღირებულება 28 მლნ მლნ ლარია. ქეთევან წამებულის ტენდერზე რა ხდება ხოარ იცით როდის დაადგება საშველი, ცალკე ამ გორგასალზე ხდება კატასტროფა, დალატკვაც აღარ შველის |
Posted by: Kublicha 17 Jun 2021, 22:16 | ||
რა კომპანიაა შემსრულებელი? |
Posted by: webdesigner93 17 Jun 2021, 22:28 | ||
აუ ეს პროექტი თუ მართლა გვეღირდა და განხორციელდა , რა კარგი იქნება დავისვენებ |
Posted by: ნიკა 18 Jun 2021, 14:59 |
აი მერე ნახეთ პოლიტკოვსკაია, ეული, უნივერი, ქავთარაძის გზაჯვარედინზე აპოკალიფსი |
Posted by: ივანიჩ 18 Jun 2021, 17:08 | ||
სამაგიეროდ ბაგები განიტვირთება |
Posted by: TramwayMan 18 Jun 2021, 19:33 |
webdesigner93 ნიკა ივანიჩ არცერთი მოდელირება არაფრის განტვირთვას არ აჩვენებს პირიქით. |
Posted by: mrpitkina 18 Jun 2021, 23:18 | ||
რატო კაცო ხიდზე შუაში შუქნიშანს აყენებთ ალბათ |
Posted by: Z-owner 19 Jun 2021, 00:28 | ||
mrpitkina
ეგეც არაა ისე ცუდი აზრი მაგრამ შუაში, ავტობუსის გაჩერებები ჯობია. |
Posted by: mrpitkina 19 Jun 2021, 01:53 | ||
Z-owner
ხო, ნუ ეგ თავისთავად იგულისხმება გაჩერებასთან ზებრა, ტურისტი ხო უნდა გადავიდეს ხიდის მეორე მხარეს, რომ გადაიხედოს ქვემოთ ხევში სასწაული სილამაზე დაინახოს |
Posted by: ZEUS 19 Jun 2021, 11:19 | ||||
ველობილიკიც უნდა დავამატოთ აუცილებლად. გემოვნებით... |
Posted by: ნიკა 19 Jun 2021, 12:30 | ||
TramwayMan
მეც მგონია რომ ასე იქნება პ.ს. სამაგიეროდ რამოდენიმე პატრულის ეკიპაჟი დამატებით დასაქმდება ჩვენი გადასახადების ხარჯზე და უმუშვრობა მოიკლებსო იტყვიან მერე. პ.ს. ლამის ყველა გზაჯვარედინზე შუქნიშნები უკვე უფუნქციოა. არა პიკის საათებში ისედაც ყვითელი მოციმციმე შეიძლება იყოს და პიკის საათებში პატრული არეგულირებს. გაუმარჯოს კალოშიზს!!! |
Posted by: webdesigner93 19 Jun 2021, 14:49 |
TramwayMan თითქმის ყოველ დღე დავდივარ წყნეთი-ჯიქია მარშრუტით , ჩემ გზას ნამდვილად გაამარტივებს რამხელა წრეს ვურტყამ სულ ტყუილად ბაგებიდან უნივერსიტეტის ქუჩაზე გადასასვლელი სასაფლაოების გავლით ახლაც არის , ცუდი გზაა საკმაოდ და ჩემი მანქანით მე ვერ გავდივარ. ძალიან დიდი საცობი რომ იყო და ვჩქარობდი , რამდენჯერმე კი ვისარგებლე მაგ გზით , მაგრამ არ ღირს თუ მანქანა არ გიწყობს ხელს. წყნეთის გზატკეცილი 35 , აქ უდნა ჩაუხვიო ( ახალ სკოლასთან) და ჩაუყვე ქვევით , სკოლის კამპუსამდე ასფალტიანი გზაა და მერე სასაფლაოებამდე სულ გრუნტი , მაგრამ ზოგან დიდი კალეებია და სედანით არ ღირს გასვლა მოკლედ. |
Posted by: TramwayMan 19 Jun 2021, 17:04 |
საუბარი იმაზეა რომ საცობი არ განიტვირთება. დროის მიხედვით დაგჭირდებათ იგივე დროთა განმავლობაში უფრო მეტი. |
Posted by: dat111 19 Jun 2021, 17:15 |
კალოშ სატრანსპორტო პოლიტიკა მიმართულია იმაზე რომ ყველაზე სწრაფი გადაადგილების საშუალება იყოს ფეხით სიარული როგორც 2 საუკუნის წინ, სახლიდან რომ გადიხარ ტანსაცმელი და საგზალი რომ უნდა გაიყოლო, |
Posted by: Nescafe13 19 Jun 2021, 17:59 | ||
პლანეტის ყველაზე ცუდი მერი გვყავს , ნარმანია ჯობდა ამ ღლეს |
Posted by: mrpitkina 19 Jun 2021, 18:02 |
ისე სად გინდა დააბა თორე კარგი ცხენი ყველაფერს ჯობს ამათი შემყურე ერთი კარგი ვირიც გამოგვადგება მალე ეს ძალიან ტრენდული მილისტები |
Posted by: otokarcobra 19 Jun 2021, 23:39 | ||
რომელ საცობზეა ლაპარაკი? სტადიონთან რომ არის ხოლმე წერეთელზე ჩამხვევი? |
Posted by: ZEUS 20 Jun 2021, 00:09 | ||||
ხო. პრიკოლი ისაა, ჭკვიანი შუქნისნებიო, ისაო, ესაო და რეალურად პატრული ხელს იგდებინებს ხოლმე ქნევით. ამ შუქნიშნებში უეჭველი ვინმე კალაძის ბრატი აკეთებს ფულს, თორემ სიჭკვიანის ვერაფერი შევატყე. ჩემი შეფასებით ციბერბლატიანი შუქნიშნები გაცილებით ეფექტური იყო. სამწუხაროა რომ დაცვალეს. |
Posted by: Pioneer 20 Jun 2021, 04:51 | ||||
TramwayMan
აბა რატომ კეთდება? ივანიჩ
ბაგებში გადმოერთვება საბურთალოდან ვაკეში და პირიქით მომავლების რაღაც ნაწილი. შეიძლება საერთოდაც ვერ განიტვირთოს. |
Posted by: TramwayMan 20 Jun 2021, 20:28 |
Pioneer კატეგორიაზეა გათვლა, გზები ხიდები ხიდები გზები |
Posted by: mrpitkina 20 Jun 2021, 22:18 |
ბიჭო აი საერთოდ რო არაფერი გააკეთონ ამ კუთხით თუ არ სჯობდეს გეფიცებით, ამდენ სისულელეს მაინც ხო ვეღარ ჩაიდენენ აუ უბრალოთ ადგნენ და სხვა მილიონ პრობლემას მიხედონ, თუნდაც წყალარინების სისისტემას მაგალითან, ყველა წვიმაზე რო უბნები იტბორება, ან რავიცი ნებისმიერი სხვა რამ |
Posted by: Pioneer 20 Jun 2021, 22:26 | ||
TramwayMan
მტკავრზე ააშენონ მერე სადაც ყველაზე საჭიროა. თუ ყველა გათვლით არასაშენებელია ბაგების ხიდი და ეს დოკუმენტი დევს, რა გულით აშენებენ? |
Posted by: ქაფქიანა 20 Jun 2021, 23:02 | ||
Pioneer
ეგ თქვი. აგერ ავტობანზე, სულ 40 მეტრით, მაგრამ მაინც შევაცვლევინე მრუდი, იმდენი ვიბრძოლე, ვიბრძოლე, ვიბრძოლე, ვიკამათე, ვუმტკიცე, ვიჩხუბე და ბოლოს სწორი გავიტანე. მე, ვიღაც ქაფქიანამ სახელმწიფო ცენტრალური ავტომაგისტრალი თუნდაც 40 მეტრზე შევცვალე, იმიტომ რომ ასე იყო სწორი და ესენი რას აკეთებენ, თუ მესმოდეს. |
Posted by: otokarcobra 21 Jun 2021, 14:21 | ||
ქაფქიანა
ვა ვა, ქაფქიზინიოოო, მოჰყევ აბა ეგ ისტორია იქით თემაში |
Posted by: ქაფქიანა 21 Jun 2021, 14:56 |
otokarcobra არაა საჭირო. |
Posted by: პაწა 21 Jun 2021, 15:00 |
ვახ, რა გამეხარდაა. გამოიღო შედეგი სანაპიროს ველო-ბილიკის გამო დპ-ს გინებამ |
Posted by: ZEUS 21 Jun 2021, 18:11 | ||
ნუ იჩქარებ. 50-იანი შეზღუდვა კი მოაძრეს და ასევე ის მეორე ხაზიც წაშალეს, მაგრამ ველოსიპედის ნიშანი კვლავ ჰკიდია |
Posted by: Z-owner 21 Jun 2021, 22:07 |
რა ხდება? რამე კარგი თქვით რა. შუაში ხომ არ გადმოაქვთ ველობილიკი ნიჭიერებს? |
Posted by: ZEUS 21 Jun 2021, 22:30 | ||
ხო აბა. ავტობუსები მანდ არ დადიან და რამენაირად ხომ უნდა შეზღუდონ მოძრაობა |
Posted by: otokarcobra 22 Jun 2021, 00:10 | ||
შენზე მეორედ რამის მკითხველის დედა #####ან. და რამის მოყოლა თუ არ გინდა არც დაიწყო მაშინ. |
Posted by: Niku7a 22 Jun 2021, 01:10 | ||
ესეთი მავნებლობა არ მინახია, სანაპიროებით უდგას ქალაქს სული და 50 ები და ველობილიკები შუა ქუჩაზეო, ეგ ფული ხო დაიხარჯა? მერე წაშლაზეც ხო დაიხარჯა? ხოდა იმედი მაქვს ოდესმე ისეთ ქვეყანაში გავიღვიძებთ, სადაც არაკომპეტენტურობის გამო ადამიანს პასუხს მოსთხოვენ და საზღაურს გადაახდევინებენ, სადაც ჯერ პოლიტიკას დასახავენ, 100 ჯერ გაზომავენ და მერე გააკეთებენ და არა პირიქით.... ტყნ |
Posted by: Z-owner 22 Jun 2021, 03:18 | ||||
|
Posted by: პაწა 22 Jun 2021, 03:51 |
ნუ 50-ს კიდე აიტანს ადამიანი, მთავარია 5-ით არ იყოს მოძრაობა. აფხეკილი კი არის და ისევ თავიდან თუ დახაზეს - არ მგონია გააკეთონ |
Posted by: Pioneer 22 Jun 2021, 10:55 |
ბარიერების გარეშე ყველა ველობილიკი არამია |
Posted by: Niku7a 22 Jun 2021, 11:35 | ||
ხუმრობ ხო? ავტობანზე 70-ით რომ გატარონ მოგეწონება? |
Posted by: პაწა 22 Jun 2021, 11:57 |
ავტობანი არაა სანაპირო და არც ევროპაა, სადაც 3%-ია პატიება. არ დავკვირვებივარ, მემგონი 50-ის ნიშნები მოხსნილია. რომც არა, ჩვენთან +15 არ მოდის ჯარიმა და 65 რეალური კი არის 70-72 სპიდომეტზე. ეხლა, სად საცობში სტოპ&გოუ და სად თუნდაც 50! |
Posted by: TiredMan 22 Jun 2021, 12:12 |
კარგი 17 წელი ვიმუშავე საგზაო-საპროექტოში და იქიდან ვიცი, რომ თბილისი სანაპიროები დაპროექტებული 80 (!!!) კმ/სთ სიჩქარიტ მოძრაობაზე. და ეს დაფეხვილი საბჭოთა მანქანებზე იყო გათვლილი!!! |
Posted by: პაწა 22 Jun 2021, 12:28 |
დაპროექტებული? ხუმრობ ალბათ |
Posted by: rommel 22 Jun 2021, 13:35 |
TiredMan მტკვარი დააპროექტეს? |
Posted by: TiredMan 22 Jun 2021, 14:02 | ||
პაწა
არანაირად. |
Posted by: პაწა 22 Jun 2021, 14:17 |
აბა რა შუაშია... ეგ ბერიას დროსაა აშენებული. რა დაპროექტებული |
Posted by: TiredMan 22 Jun 2021, 18:17 | ||
პაწა
ბერიას დროს დაპროექტება არ ხდებოდა თუ როგორაა? |
Posted by: პაწა 23 Jun 2021, 10:53 |
ხდებოდა და დარწმუნებული ვარ 80-ზე იყო დაპროექტებული, მაგრამ, არ მგონია, რომ დღევანდელი რეალობა ყოფილიყო გათვლილი |
Posted by: dat111 23 Jun 2021, 12:23 | ||
დღევანდელი რეალობითაც 70 არანაირ პრობლემას არ წარმოადგენს, მეტიც 50 ზე გაცილებით დიდ შანსია რომ პატრულთან ატვეჩაი ვინმე ჩაადგავს, ამას ზღვის გარშემო 40 კმ-სთ კარგად აჩვენებს, 50-60 დიაპაზონში ზღვის გარშემო საკმაოდ წყნარად დადის ხალხი მაგრამ აი 40-სადაც არის იქ არი ხოლმე რომ ბევრს ნერვები ღალატობს და დიდი რისკის მქონე გასწრებებზე მიდიან, საგზაო მოძრაობის დაგეგმარებაში ცოტა რეალობასთან ახლოს მყოფი ხალხი უნდა ახდენდნენ და არა ისეთები რაც მერიას ყავს. ტიპებმა წამზომიანი შუქნიშნები დახსნეს მთელ ქალაქში, ამაზე მეტი იმბეცილობა რა უნდა გააკეთო, გინდ ფეხით სიარულისას და გინდ მანქანით ძალიან მოსახერხებელი იყო. და ისე იგივე სანაპიროზე 21 საუკუნეში დინამიური სიჩქარის ლიმიტი რომ იყოს რა პრობლემაა? ტრეფიკის მიხედვით იგივე 50-80 დიაპაზონში, ან სულაც სეიძლება ზოგჯერ 40 იც იყოს მიზანშეწონილი კომპლექსური ვითარებიდან გამომდინარე, კომუნისტების დროს ჩალიჩობდნენ რეკომენდირებული სიჩქარის მანიშნებლების დაყენებას სადაც ხან 50 აინთებოდა ხან 40 და ხან 60 და რა გახდა დღეს მსგავსი რაღაცეების დანერგვა. მაინცდამაინც მიშტოცა უნდა დასდევდეს ხალხს ცოცხით? |
Posted by: otokarcobra 23 Jun 2021, 12:56 | ||
dat111
კი |
Posted by: პაწა 23 Jun 2021, 13:21 | ||
ხოო, მახსოვს. ოთხკუთხედი, თეთრ ფონზე შავად რომ ეწერებოდა. წამზომიანი შუქნიშნები ძალიან კარგი იყო. ესეო, ისეო, ჭკვიანებით ვცვლითო და რა ვიცი, არაფერი ეტყობა. ზოგადად, იმას კი არ ვამბობ, რომ 50 ჯობია, ვიდრე 70. ვგულისხმობ, ველო ბილიკს და საცობში 5-ით სიარულს, მირჩევნია 50 იყოს და ეგ ბილიკი მოაშორონ |
Posted by: ნიკა 24 Jun 2021, 16:27 |
ეწერა უკვე? დავძებნე და ვერ ვნახე. გააუქმეს 50-ც და ველოზოლიც. ყოველ შემთხვევაში ვეფხიდან ვახუშტის ხიდამდე არ იყო არც ერთი ნიშანი ანუ 60- გამოდის ახლა მანდ შეზღუდვა. |
Posted by: Z-owner 24 Jun 2021, 16:47 | ||||
პაწა
ჩემი აზრით, შეიძლება 50-მდე ზუსტად ველობილიკის გამო დაწიეს, თუმცა როგორც 50 კმ/სთ სიჩქარის ლიმიტი, ისე ეგ ველობილიკი იყო/არის უაზრობა, საკმარისი სიგანის ტროტუარია მანდ და ვისაც სურვილი აქვს, ხელს არავინ არ უშლის ველოსიპედით სიარულში. ხოლო მეტი ალბათობით, ავარიისგან ის ჭადრის ხეები უფრო დაიცავს, ვიდრე გამყოფი ზოლების მონიშვნა, რომელიც 2-3 კვირაში წაიშლება. პ.ს. დღეს რობაქიძიდან ამოვედი და მცხეთის მიმართულებით შევამჩნიე რომ დახაზვას აპირებენ, კონტურები/მონიშვნა იყო გაკეთებული, რაც ძალიან კარგია და უფრო კარგი იქნება, პატრული თუ დიაგონალებზე სიარულს ადეკვატურად მიუდგება, ანუ გასთხრის ჯარიმებს ყანის "შოფრებს".
კი ჭკვიანი შუქნიშნებია, ოღონდ როგორი ჭკვიანებიც არიან თვითონ, მასეთივეა ეგ შუქნიშნებიც. წამზომიანი მართლა კარგი იყო, მძღოლისთვისაც კომფორტული იყო და ქვეითისთვისაც. |
Posted by: TiredMan 24 Jun 2021, 20:39 | ||
ნიკა
ისე, სიმართლე რომ ითქვას, ვეფხის და მოყმეს ძეგლთან რომ ჩახვიდოდი სანაპიროზე, ათადნ-და-ბაბადან "50" -იანი სიჩქარის შეზღუდვის ნიშანი იყო დარჭობილი... მერე კი იყო "70"-ები მაგრამ სიმართლე - სიმართლეა |
Posted by: Niku7a 24 Jun 2021, 22:08 | ||
+1500, ტყუილა რო დაკატაობენ, ცხვირწინ ურღვევენ და ესენი კიდე პირბადეებზე დასდევენ ხალხს ეხლა მოიცლიან იმედია ავარიული სიტუაციების შემქმნელი მძღოლებისთვის, პირბადეებზე აღარ შეწუხდებიან... |
Posted by: ნიკა 25 Jun 2021, 11:53 | ||
TiredMan
ახლა საერთოდ აღარაა ნიშანი და კომფორტული 60-ა შეზღუდვა, თუმცა რადარი არაა ჯერ გადაპროგრამებული მგონი. |
Posted by: Ottary 26 Jun 2021, 11:03 |
|
Posted by: ZEUS 26 Jun 2021, 11:06 | ||
საღოლ |
Posted by: ZEUS 27 Jun 2021, 12:26 |
პეკინის მეორე მხარეც გაამზადეს ბასლეინისთვის. ეგ ისეთი არაფერი. პროსტა მაინც 4 ზოლი რჩება მანდ მანქანებისთვის და რას იზამს კალოშა, მამდაც გაჩერებებს ჩააკვეხებს, როგორმე ორ ზოლამდე რომ მიჯირყვნოს? |
Posted by: vatman 27 Jun 2021, 13:02 | ||
ZEUS
რა უნ და ჩააკვეხოს, მანდ ასევე განაპირას იქნება ავტობუსის ზოლი, როგორც მეორე მხარეს |
Posted by: dat111 27 Jun 2021, 13:13 | ||
პავლოვს კი არადა ყაზბეგს რას უკეთებს ეგაა საინტერესო თორე პეკინზე ეგ ბასლეინი გინდ ყოფილა გინდ სრა, მანდ გაჭედილი ტრანსპორტი მე არ მინახია, აი პარკინგი თუ აკრძალავენ მაშინ კიდევ ერთი წყევლა იქნება დასამატებელი კალოშზე და მის მადიდებლებზე |
Posted by: ZEUS 27 Jun 2021, 13:51 | ||||
მაგას ვიძახი, განაპირა ზოლის ავტობუსებისთვის დათმობით მოძრაობას ეგრე ვერ გაჭედავს, სხვა რამე უნდა მიფიქროსთქო |
Posted by: TiredMan 28 Jun 2021, 13:49 | ||
ZEUS
მაგას რა უნდა, ავტობუსის ზოლს და ველობილიკს დაამატებს ავტობულის ზოლის სიგანის და ეგაა რა... |
Posted by: GURAMI2 28 Jun 2021, 14:03 |
ქალაქის გზები რატომ არ იხაზება, ხომ არ იცით? |
Posted by: dat111 28 Jun 2021, 14:48 | ||
რატო და კალოში "საუკეთესო" მერი და "გენიოსი" მენეჯერი რომ არის მაგიტომ, სადაც ხაზია იქაც არ ჩანს, ჭავჭავაძეზე უკვე არ ჩანს ნორმალურად ზოლები, ფერი აქ გადასული, ამ ნავაროჩენნი ჩინური ლედ განათებაზე ხო საერთოთ, თუ წვიმაა ხო პროსტა იცი სად ხაზია და ისე დადიხარ, მსგავსი კოშმარი ქალაქში ნამდვილად არ ყოფილა არასოდეს, |
Posted by: n-i-c-k 28 Jun 2021, 16:21 | ||
მეტი დარღვევა - მეტი ფული ბიუჯეტში |
Posted by: GURAMI2 28 Jun 2021, 16:47 | ||||
n-i-c-k
ორი დღის წინ ხეივანში გავიარე მეთქი რახდება ისე იყო გაცხელებული ასვალტი ახალი დაგებული მეგონა და ზოლები საერთოდ არ ჩანდა მანდ თუ არ დაიხაზა ვერც პატრული მოგედავება ან რომ დაგაჯარიმოს გაასაჩივრებ და გამართლდები იმჰო.dat111
სამწუხაროდ ხალხი მაინც აირჩევს მეორე ვადით. |
Posted by: Z-owner 28 Jun 2021, 20:34 | ||
არ აირჩევენ, სანაპიროზე დახაზული ველობილიკის წაშლას არ აპატიებენ, ხალხი გონიერია, ეგრე კი არაა რომ ჯერ დაუხაზო და მერე წაუშალო, მაგ 5 დღეში ისეთი ეკონომია ნახეს ბენზინის რომ ვინ აპატიებს, არც საპნის და შამპუნის ხარჯი გაზრდიათ, კაცი-შვილი არ ბანაობს მაინც და. |
Posted by: ZEUS 28 Jun 2021, 20:37 |
ვაჟაზეც გრამი საღებავი აღარაა დარჩენილი. მარტო შემაფერხებელი ზოლების გავლებაში არიან ესენი მაგრები. |
Posted by: Niku7a 29 Jun 2021, 11:40 |
ხეივანშია დასახაზად გამზადებული, წვრილი ზოლებია გავლებული, მერე, ესტაკადაზე კიდეებში რო ძველი დახაზვა იყო (დამავიწყდა რა ქვია ტექნოლოგიას, პლასტმასის წუწები როა ) ზევიდან თეთრი "კრასკა" გადაასხეს )))) სანაპიროზე ნაწილი ველობილიკისა წაშლილია, ნაწილი დატოვებულია... რა გავიგოთ? ერთ მონაკვეთზეა საუბარი, ნახევარი აქვთ წაშლილი, შუა გზიდან ისევ გრძწლდება და რა მაფიაა? |
Posted by: llevani 30 Jun 2021, 04:39 |
ლოზუნგი თბილისის გზები კერძო ავტოტრანსპორტისთვის მაქსიმალურად არაკომფორტული რომ უნდა გახდეს ძალაშია. რაც ვაშლიჯვარი დაიკეტა გაგარინზე სულ საცობია, სულ პატრული დგას. ონიაშვილიდან დასავლეთისკენ პირᲓაპირ გაგვიშვით... * * * ვახუშტის ხიდიდან დიდუბის მხარეს გზები არ უნდა გაფართოვდეს. ვახუშტის და ქუთაისის ქუჩა საველოსიპედო ხომ არ გავხადოᲓ. |
Posted by: n-i-c-k 30 Jun 2021, 12:06 |
ისეთი დახაზულია , ევროპას შეშურდება !! |
Posted by: ZEUS 30 Jun 2021, 16:53 | ||
პიზდეცი მდგომარეობაა დახაზვის კუთხით. * * * იდიოტები. კვერცხები. აღიარეს, რომ იდიოტობა ქნეს. https://netgazeti.ge/news/551399/ მარჯვენა სანაპიროზე ველობილიკის ნაწილი სამანქანე გზიდან ტროტუარზე გადაიტანეს თბილისში, მარჯვენა სანაპიროზე, ავტომანქანების სავალ გზაზე მერიამ ველოსიბილიკის გამყოფი ხაზების ნაწილი წაშალა. “ნეტგაზეთის” კითხვაზე, რატომ წაიშალა ველობილიკის ხაზები, მერიაში აცხადებენ, რომ სანაპიროზე ავტომანქანების ნაკადი საკმაოდ დიდია, ამიტომ, ველობილიკისთვის მონიშნულმა მონაკვეთმა ტროტუარზე გადაინაცვლა. “მარჯვენა სანაპიროზე ველობილიკები არ გაუქმებულა, გადაინაცვლა ტროტუარზე. არსებულ მონაკვეთში ტროტუარის სიგანე იძლევა შესაძლებლობას, რომ დაიხაზოს ველობილიკი. მარჯვენა სანაპიროზე ავტომანქანების ნაკადი არის საკმაოდ დიდი და სწორედ ამიტომ, მერიამ მიიღო გადაწყვეტილება, ველობილიკის აღნიშნული მონაკვეთი გადავიდეს ტროტუარზე”, — განმარტეს მერიაში. მარჯვენა სანაპიროზე ველობილიკების დახაზვა მერიამ რამდენიმე თვის წინ დაიწყო, მოგვიანებით კი ავტომანქანების სავალ გზაზე ხაზების ნაწილი წაიშალა, ნაწილი კი ამ დრომდე რჩება ადგილზე. |
Posted by: Z-owner 1 Jul 2021, 16:03 | ||
ამ თეთრ კრასკას, აი კრასკას და არა საღებავს, მახათები უნდა მოყვებოდეს კომპლექტში რა. პ.ს. არჩევნების მერე ისევ გზაზე გადმოხაზავენ, იტყვიან რომ ტროტუარზე არ გაამართლა. უბრალოდ რა ძალით გავიცინო, თორე კი რაა. |
Posted by: ნიკა 1 Jul 2021, 16:46 | ||
Z-owner
მალევე იქნება საპარლამენტი (იმედი მაქვს დიდი) და მორჩება ამათი გულავი. |
Posted by: ZEUS 1 Jul 2021, 16:48 | ||||
კი. მეც მგონია, რომ არჩევნების გამო დაზადნეს და შემდეგ ისევ გააგრძელებენ მიზანმიმართულ მავნებლობას. თუმცა ნიკას პროგნოზი გამართლდება იმედია და აღარ ექნებათ საშუალება. |
Posted by: Z-owner 1 Jul 2021, 18:08 |
ნიკა დავუშვათ და მორჩა, რაც არ მგონია, გარკვეული მიზეზების გამო აი საინტერესოა მერე ვისი გულაობა დაიწყება, ოღონდ რომ დაიწყება და თან გულაობა, ამაში ეჭვი არავის არ შეეპაროს. ZEUS რას გაიგებ, უბრალოდ რაც არაა გამორიცხული და ჩემი აზრით მოსალოდნელია, ეგ დავწერე, უმარტივესია ერთუჯრედიანების ფიქრების გამოცნობა. |
Posted by: ნიკა 1 Jul 2021, 18:46 | ||
Z-owner
კოალიციური მთავრობა ჯერ არ გვყოლია რომ ამ კითხვაზე პასუხი ვიცოდეთ |
Posted by: Wildwesthero 1 Jul 2021, 20:28 | ||
ნიკა
მეც მაგის იმედი მაქ მაგრამ სიმართლე რო ვთქვა არ ვარ ოპტიმისტურად განწყობილი |
Posted by: dat111 1 Jul 2021, 23:44 | ||
რა იმედი უნდა ქონდეს ადამიანს როცა გზების დახაზვა და დაგეგმარება თურმე პოლიტიკურ გუნდზეა დამოკიდებული, ან კალოში რომ მოცილდეს კიდეც , ხმალაძეებს წილოსანებს და მსგავსებს რა დალევს მერიაში, არადა ეგენი თუ არ გახვეტე მანდედან და ბარე ორი გაპროფესორებული რეგვენი არ მიაყოლე არაფერი გვეშველება, არადა გზებს სახე აქ ახეული სრულად. |
Posted by: llevani 2 Jul 2021, 23:21 |
გაგარინზე სულ საცობია. სულ პატრული დგას. ეს დიდი მოედანია და საჭიროა წრის გაკეთება. ცუდი იდეაა? რაც მოსაფიქრებელია |
Posted by: Niku7a 2 Jul 2021, 23:42 |
საპატრულო ეკიპაჟები რო არ ცდებოდნენ და გზის გამყოფის და ჩამკეტის როლს არ ასრულებდნენ, შუქნიშმებით ვერ დაარეგულირებენ? ლაგუნასთან, ვისოლთან რომ გზები ერთდება, მანდ სულ 1 საპატრულოს მანქანა დგას და 1 ზოლს "კლავს"... მიზეზი რა არის? სამკუთხედებია დახაზული და დათმობის ვალდებულება აქვთ ისედაც დიღმიდან მომავალთ... |
Posted by: Z-owner 3 Jul 2021, 00:40 |
ისე ამ პატრულს რომ დააყენებენ, ეძიკას გაიშნიკებივით და მთელი დღე მხრის ამოგდებაზე რომ არიან, "დეიწყე მოძრაობა ბიჯო"-ს და "დოუჩქარე" "სწრაფა გეიარე"-ს ძახილში, სხვა ალტერნატივა არ გვაქვს რაამეეე? აბა რაღას "აპროექტებენ" და "ხაზავენ" საერთოდ? |
Posted by: dat111 3 Jul 2021, 01:20 | ||
როგორც მინიმუმ მშვენიერი წამზომიანი შუქნიშნები იყო, ამ კალოშიმბეცილებმა მოხსნეს, დაპროექტებისა კიდე რა უნდა თქვა, მაგ პატრულმა ხელები რომ არ იქნიოს მოძრაობის სრული პარალიზება იქნება, დაპროექტების მიზანი კიდე ჩქარა ვერსად რომ ვერ მიხვიდე ეგ არი. |
Posted by: Z-owner 3 Jul 2021, 01:50 |
dat111 ნუუუ, მაშიინ... დროშები მაინც დააჭრინონ ხელში, ცოტა სულისკვეთება აუმაღლდებათ. |
Posted by: ნიკა 3 Jul 2021, 11:37 |
გავიხსენოთ ბუმბერაზი კლასიკოსები * * * პეკინზე ეს კალოშიზმი არ მქონდა ნანახი. ქვევეითებს დაუტოვეს ტრორუარის მეხუთედი ალბათ. ცხადია დადიან ველოზოლში ყველანი |
Posted by: llevani 3 Jul 2021, 22:05 |
ნარმანიას დაპირება მახსოვს შუქნიშნებს დაერია დიდი მცოდნე. რამდენი მოტეხეს მაშინ ახლა მაინც გამოჩნდება. ჭკვიანი შუქნიშნების მაფია რა დაგვიჯდა. ჟურნალისტური გამოძიებაა საჭირო. წამზომიანი ახლა შემორჩენილია სანაპიროზე სამტრედიის ასახვევთან. ეგენი საქართველოში მზადდებოდა. |
Posted by: ZEUS 4 Jul 2021, 22:47 |
აღმაშენებლის და თამარ მეფის კვეთაზეც წამწომიანია. რა კარგი რაღაცეები იყო არადა, მაგრამ მერე ვიღაცამ დიდი მაყუთი გაჭრა ფსევდო-ჭკვიან კამერებში. |
Posted by: kotte 4 Jul 2021, 22:51 |
რა გაწუწუნებთ თქვე კაი ხალხო, თქვენ არ იყავით ეს პირფუჩურა ავტოგოლერი რომ მოისვით თავზე უი, არა, ბოდიში - ივანაშვილმა ბიძინმა მოგასვათ, ჰო, კი |
Posted by: vatman 5 Jul 2021, 10:53 | ||
ობიექტურები რო ვიყოთ, ტაიმერებიანი შუქნიშნების შეცვლა დაიწყო ჯერ კიდევ გიგილოს დროს, 2013 წელს და მერე ნორაევიჩის დროს გაგრძელდა. ასე რო ამის კალაძისთვის შეტენვა ცოტა არასწორია. აი დახაზვა რო სულ უარესი და უარესი ხდება ფაქტია. ავჭალაში ახალი დახაზული უკვე ზოგ ადგილში არ ჩანს |
Posted by: ZEUS 5 Jul 2021, 12:16 | ||||
მე თუ მეხებოდა, არ შემიტენია მარტო ოცნებისთვის. ვიღაცა სულ ფულს აკეთებდა მგონია ამ შუქნიშნებში, ნებისმიერი ხელისუფლების პირობებში. პ.ს. მე დიდი ხანია ვიძახი რომ ეს ვითომ ახალი თაობის საღებავი არ მომწონს. ამოწეული რომაა, საბურავები მალე აუფერულებს ძაან და წვიმაში ფაქტობრივად აღარ არსებობს. მაგრამ რა დახაზვაზეა საუბარი. სადღაა ვაფშე დახაზული |
Posted by: vatman 5 Jul 2021, 12:21 | ||||
ZEUS
არც შემიტენია, ამიტომაც მხოლოდ ტექსტი იყო დაკოპირებული ნიკის გარეშე
ეს ამოწეული მაგარი ბანძობაა, მარა მაგაზე უარესი რო შუქნიშნებზე მასიურად უვრალო საღებავით ხაზავენ. 1 თვეა რაც ქერჩის და სარაჯიშვილის გადაკვეთა დახაზეს და ფაქტობრივად აღარ არსებობს |
Posted by: ZEUS 5 Jul 2021, 14:10 | ||||||
ხშირად რომ ხაზავდნენ, ვიფიქრებდი მაგაშიც ფული კეთდებათქო, მაგრამ ვაფშე არ ხაზავენ გუშინ გორი-კავთისხევი-მცხეთით ჩამოვედი თბილისში და მასიურად დაუხაზავია თბილისს გარეთაც, რაც გზების არასაკმარისი მონიშვნის შემთხვევაში, ღამით საფრთხეს ქმნის. ერთი კავთისხევი-ახალქალაქის ახლადდაგებულ მონაკვეთზე ისეთი მაღალი ხარისხითაა მონიშვნები, მთელი გზის გაყოლებაზე ბოწკინტებიც ჩაურჭვიათ, ჯებირებიც ბლომად. მოკლედ სასიამოვნო იყო ეგ მონაკვეთი, მაგრამ რად გინდა, 5 თუ 6 კმ-ა სულ. |
Posted by: Fabian 5 Jul 2021, 14:33 |
vatman არ გინდა ახალი თემის გახსნა იკისრო? |
Posted by: TiredMan 5 Jul 2021, 21:23 | ||
vatman
ყელმოღერებული ვირი რომ დაინიშნა პრემიერად, მაშინ ბრძანა, წამმზომიან შუქნიშნებს ჭკვიანი შუქნშნებით ჩავანაცვლებთო... |
Posted by: llevani 5 Jul 2021, 22:45 |
კიდევ ერთი პრობლემაა ხმაურიანი ჭები. მანქანა რომ გადაუვლის გეგონება მატარებელმა გაიარაო. შველიან რეზინების დადებით მეტი ვერ მოიფიქრეს. |
Posted by: rommel 6 Jul 2021, 10:48 | ||
ხმას ვინ ჩივის, ჭის სახურავი და ასფალტის ზედაპირი ვერ დავსვით ერთ სიბრტყეში ბოლო 20 წელია. გლდანში მეშვიდესთან ისე ჩაიწია ჭებმა დაბალპროფილიან საბურავს გააფუჭებ, გულიანად თუ ჩაარტყი |
Posted by: vatman 6 Jul 2021, 11:07 |
ახალი თემის ბმული: https://forum.ge/?act=ST&f=51&t=35207101 Fabian დახურეთ თუ შეიძლება |