forum.ge
reklama
FORUM.GE წესები  · დახმარება  · ძებნა  · წევრები  · კალენდარი  · ფოსტა  · ჩატი
Pages: (62) « პირველი ... 60 61 [62]   ( გადავიდეთ პირველ წაუკითხავ წერილზე ) გამოხმაურება · ახალი თემა · ახალი გამოკითხვა

> საქართველოს ავიაცია, VI - ნაწილი
aviatori1
Mad Aviator


*****
ჯგუფი: Members
წერილები: 2347
წევრი No.: 180200
რეგისტრ.: 20-January 14

გამოგზავნილია: 15 Jan 2018, 20:38  #52004276      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი · ელფოსტა
iviko18
ყველა საკუთარ ჯიბეზე რო ფიქრობს მაგვიტომ გვავს კარგად საქმე biggrin.gif

otokarcobra
მგზავრზე უნდა იყოს მორგებული, აბა ჩემზე ხო არ იქნება biggrin.gif

ყველა რო თავის თავზე ფიქრობს სწორედ მაგაშია პრობლემა.

ნუ უყურებთ მაგ ტელევიზორს რა biggrin.gif ეგ კონტრაქტი სულაც არ გულისხმობდა მაგ თვითმფრინავის ყიდვას.
ზენამ რომ ბევრი რამე გააფუჭა და აფუჭებს მაგას ლაპარაკიც არ უნდა.


--------------------
May the four forces be with you!

Keep Calm and Listen to an Aircraft Engineer ;)
nforumi
ჯერ უნდა ვიცოდეთ რა გვინდა!


******
ჯგუფი: Members
წერილები: 9969
წევრი No.: 59670
რეგისტრ.: 29-April 08

გამოგზავნილია: 15 Jan 2018, 22:32  #52004964      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი · ელფოსტა · ვებგვერდი
otokarcobra
QUOTE
.ვერც ერთი მგზავრი ვერ იფიქრებს ქართული ავიციის გადარჩენაზე როცა ყველა დაზოგილი ლარი მნიშვნელოვანია...არც აქვს ამის ვალდებულება არც ერთ მგზავრს

არც უნდა იფიქროს.

QUOTE
თურქიშს და აზალს ყავს დატაცებული ამხელა ნაკადი ქართველების და აირზენა მოსკოვს ვერ გაცდა....

მენეჯმენტის პრობლემა აქვთ მაგათ და მაგათი უთავობის დაფინანსების სურვილი არ მაქვს ნამდვილად.



--------------------
გაუმარჯოს სამართლიანობას!

სოციალური სამართლიანობის მოთხოვნის უკან სინამდვილეში დიდი უსამართლობა იმალება!

ვართ ის რაცა ვართ და გვაქვს ის რაცა გვაქვს!
spider77
- OOOO -


********
ჯგუფი: Members
წერილები: 24364
წევრი No.: 104250
რეგისტრ.: 6-November 09

გამოგზავნილია: 15 Jan 2018, 22:59  #52005139      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი · ელფოსტა · ვებგვერდი · icq · aim · yim · msn
ისე, კონკრეტულად რა დაემართა პეგასუსის იმ 737-800 იცით ვინმემ?


--------------------
მომწონს სასაფლაოდან დამჭკნარი ყვავილების არგატანის და სხვის საფლავზე გადაყრის ტრადიცია,
რომელიც რომელმა დედამოდღნულმა მენტალურმა ქოცმა წამოიწყო ხუი ევ ზნაეტ.
aviatori1
Mad Aviator


*****
ჯგუფი: Members
წერილები: 2347
წევრი No.: 180200
რეგისტრ.: 20-January 14

გამოგზავნილია: 15 Jan 2018, 23:43  #52005409      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი · ელფოსტა
spider77
ვითომ მოყინული იყოო, მაგრამ სისულელეა.
ჯერ ერთი რომ მაგ დროს პლიუს 8 გრადუსი იყოო და მეორე კიდევ, ბილიკები მოწმდება ძალიან ხშირად და სრული უაზრობაა ეგ გამართლება.

მე უფრო მგონია რომ ბორბალი გაუსკდა და მაგის გამო მოაბრუნდა ეგრე, ან მეორე ვარიანტია, 1 ძრავი გაეთიშა და მომენტმა მოატრიალა, თუმცა ეგ ნაკლებად მგონია.
Guro_
financial times


*******
ჯგუფი: Members
წერილები: 10236
წევრი No.: 136566
რეგისტრ.: 3-October 11

გამოგზავნილია: 16 Jan 2018, 05:15  #52006419      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი · ელფოსტა
ისე გამოჩნდა თითქოსდა მე ქართული წამატება არ მინდოდეს.


თურქეთის ცა დიდად კიდია კონკრეტულად აირზენას თუ სიმართლე გაინტერესებთ. თურქიშს არავინ ადრის, მაგრამ თურქეთის ავიახაზებით როცა მოვდივარ პრაღიდან, თურქიში იხდის პრაღის აეროპორტის, სტამბოლის და თბილისის ხომ? აირზენა მარტო პრაღა-თბილისს. პირობები ვის უკეთესი აქვს მომსახურების მხრივ ბორტზე? თურქიშს. ბარგი ვის მეტი აქვს? თურქიშს.

და ფასი ვის მეტი აქვს? თან ორჯერ? აირზენას smile.gif


თბისის კარტაზე გააკეთეს ფასდაკლება გაივსო ბორტი, სხვა დროს 3-4 კაცით მოდის ხოლმე. გამოდგება მერე აირზენას დირექტორი და ვიზიარს დაუწყებს გინებას. ადექი და შეეთრიე ქუთაისის აეროპორტში თუ ვერ ქაჩავ ჰაი კლასს. კაროჩე ძაან მეზარება წერა ახლა და ეკონომიკურ-მენეჯმენტურ ჭრილში არამგონია სწორად მსჯელობდეთ აირზენას შემთხვევაში. ბევრი წინსვლა აქვს ეს ცალსახაა, მარა მაინც ტრაკშია რა ჯერ.


მე აირზენაზე მეტად იმ ჰუალინგის დაფუძნებული კომპანიის იმედი უფრო მაქვს და საერთოდ რეგიონი არის ღარიბი (საქართველო, სომხეთი, აზერბაიჯანი, ყაზახეთი და ა.შ) ადგეს ვინმემ და გააკეთოს ერთი ქართული დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია. იფრინოს ქუთაისიდან და დამიჯერეთ თურქიშსაც, პეგასუსსაც და კიდევ ბევრ სხვა ავიაკომპანიას შეექმნება კონკურენციის პრობლემა საქართველოში.


--------------------
ცისარტყელა ცაზე 15 წუთით რომ ჩანდეს, ის არავის აღაფრთოვანებდა

CHANGE YOUR WORDS, CHANGE YOUR WORLD


მიწისქვეშა მივლინების ტიპიური ფურცელი არ აღმოგვაჩნდა ვაჟა ზაზაევიჩ ...
Delanso
Super Member


****
ჯგუფი: Registered
წერილები: 335
წევრი No.: 131517
რეგისტრ.: 21-May 11

გამოგზავნილია: 16 Jan 2018, 11:36  #52007049      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი · ელფოსტა
otokarcobra
QUOTE
1000

კომპანია რომელიც კლიენტზე არაა მორგებული, ყოველთვის ისეთ დღეში იქნება როგორშიც აირზენაა.....საერთაშორისო ბიზნესია ეს და აქ ქართული ბიზნესის “მაინც მოვა” არ ჭრის, იმიტო რო ალტერნატივა არსებობს ოხრად და ბევრად უკეთეს ფასში....ვერც ერთი მგზავრი ვერ იფიქრებს ქართული ავიციის გადარჩენაზე როცა ყველა დაზოგილი ლარი მნიშვნელოვანია...არც აქვს ამის ვალდებულება არც ერთ მგზავრს

რომელი წელი იყო ბოინგ 787-ის კონტრაქტი რო დადეს? 2011 მგონი....აგერ ამ წუთას აზერბაიჯანის 787-ში ვჯდები კენედი-ბაქო და აზალის ჟურნალს რომ გადაშლი ახალ 787 იმატებენ წელს.....ჩვენებს რატო ჭირდებათ 7 და 10 წელი კონტრაქტის შესასრულებლად....ან ამხელა დიასპორის პატრონ ქვეყანას ამერიკაში რეისი არ უნდა ქონდეს? ძაან სირცხვილია, მთლიანი რეისი ქართველები ვართ...თურქიშს და აზალს ყავს დატაცებული ამხელა ნაკადი ქართველების და აირზენა მოსკოვს ვერ გაცდა....

პ.ს. ეხლა დავაკვირდი და აზალის 787 სარეგისტრაციო ნომერი აქვს VP-BBS და ბერმუდაზეა რეგისტრირებულ


მერე როგორ შეაფასებ მაგ 787 იგივე 777 თან მიმართებაში (თუ ნამგზავრი ხარ მაგ ლაინერით) ჯობია 787 ?
როგორც ვიცი აირბას ა350 ში საერთოდ არიგრძნობა ტურბულენცია.
otokarcobra
Super Crazy Member


******
ჯგუფი: Members
წერილები: 5787
წევრი No.: 84489
რეგისტრ.: 12-February 09

გამოგზავნილია: 16 Jan 2018, 12:21  #52007280      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი · ელფოსტა
QUOTE (Delanso @ 16 Jan 2018, 11:36 )
otokarcobra
QUOTE
1000

კომპანია რომელიც კლიენტზე არაა მორგებული, ყოველთვის ისეთ დღეში იქნება როგორშიც აირზენაა.....საერთაშორისო ბიზნესია ეს და აქ ქართული ბიზნესის “მაინც მოვა” არ ჭრის, იმიტო რო ალტერნატივა არსებობს ოხრად და ბევრად უკეთეს ფასში....ვერც ერთი მგზავრი ვერ იფიქრებს ქართული ავიციის გადარჩენაზე როცა ყველა დაზოგილი ლარი მნიშვნელოვანია...არც აქვს ამის ვალდებულება არც ერთ მგზავრს

რომელი წელი იყო ბოინგ 787-ის კონტრაქტი რო დადეს? 2011 მგონი....აგერ ამ წუთას აზერბაიჯანის 787-ში ვჯდები კენედი-ბაქო და აზალის ჟურნალს რომ გადაშლი ახალ 787 იმატებენ წელს.....ჩვენებს რატო ჭირდებათ 7 და 10 წელი კონტრაქტის შესასრულებლად....ან ამხელა დიასპორის პატრონ ქვეყანას ამერიკაში რეისი არ უნდა ქონდეს? ძაან სირცხვილია, მთლიანი რეისი ქართველები ვართ...თურქიშს და აზალს ყავს დატაცებული ამხელა ნაკადი ქართველების და აირზენა მოსკოვს ვერ გაცდა....

პ.ს. ეხლა დავაკვირდი და აზალის 787 სარეგისტრაციო ნომერი აქვს VP-BBS და ბერმუდაზეა რეგისტრირებულ


მერე როგორ შეაფასებ მაგ 787 იგივე 777 თან მიმართებაში (თუ ნამგზავრი ხარ მაგ ლაინერით) ჯობია 787 ?
როგორც ვიცი აირბას ა350 ში საერთოდ არიგრძნობა ტურბულენცია.

დიდი განსხვავება არაა მე რასაც ვგრძნობ და ელექტრონიკა და ა.შ. მე არ ვიცი ვინ მიგასუნინებს.........

ტევადობით 777 აღემატება.......787 რაღაცნაირი ბუმბულივითაა თუ მეჩვენება არ ვიცი biggrin.gif


--------------------
”ქებადიდებას სომხებისას საყვირით ჰყვირიან და ამასთან, საცა გინდათ და არ გინდათ, ქართველებს მიწასთან გვასწორებენ და დედა-ბუდიანად გვთხრიან” (c) ილია

როგორც ვიცი, კანონმდებლობით, ნებაყოფლობითია გადასახადის გადამხდელად დარეგისტრირდები თუ არა (c) Qnet-ელი Woman777
geolash
Junior Member


**
ჯგუფი: Registered
წერილები: 17
წევრი No.: 233913
რეგისტრ.: 18-July 17

გამოგზავნილია: 16 Jan 2018, 12:37  #52007387      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი · ელფოსტა
.. ვაფშე არ არსებობს საქ მენეჯმენტი ამ ღარიბ ხალხ კიდე უფრო უჭერენ ყელში ამ მთავრობის ხელში ვაფშეე ბლიად პიკია .. ყველა მთავრობაში ფულის საშოვნელად მოდის ..ოოხ როგორ უძლებ ამდენს ბედკრულო საქართველო

This post has been edited by geolash on 16 Jan 2018, 12:54
utonega
Crazy Member


*****
ჯგუფი: Registered
წერილები: 1680
წევრი No.: 28219
რეგისტრ.: 12-January 07

გამოგზავნილია: 16 Jan 2018, 12:44  #52007428      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი · ელფოსტა
geolash
ამ ზაფზულს გადავფრინდი მაიამიდან ნიუიორკში, დიდი ხნით ადრე ვათვალიერებდი ბილეთებს და 70-80 დოლარზე ნაკლებად ვერაფერი ვერ ვნახე, ისიც სპირიტ აირლაინზე ვიყიდე (ცუდი პეგასუსი) ამერიკან ეარლაინსზე 120+ დოლარი ღირდა.
geolash
Junior Member


**
ჯგუფი: Registered
წერილები: 17
წევრი No.: 233913
რეგისტრ.: 18-July 17

გამოგზავნილია: 16 Jan 2018, 12:55  #52007506      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი · ელფოსტა
ვაიზერის მერე ვინ გამოირჩევა სიიაფით
aviatori1
Mad Aviator


*****
ჯგუფი: Members
წერილები: 2347
წევრი No.: 180200
რეგისტრ.: 20-January 14

გამოგზავნილია: 16 Jan 2018, 18:44  #52009584      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი · ელფოსტა
Delanso
otokarcobra
77 და 87 ბიძაშვილები არიან წონის ამბავში.
87 რა თქმა უნდა უფრო ახალია და ბევრად უფრო ნავაროჩენი ვიდრე 77.

რაც უფრო მძიმეა თვითმფრინავი, მით უფრო ნაკლებად იგრძნობა ტურბულენტობა, თუმცა საერთოდ რომ არ იგრძნობოდეს ეგეთი რამე გამორიცხულია.

This post has been edited by aviatori1 on 16 Jan 2018, 18:44
1 წევრი ათვალიერებს ამ თემას (1 სტუმარი და 0 უჩინარი წევრი)
0 წევრი:
Topic Options Pages: (62) « პირველი ... 60 61 [62]  გამოხმაურება · ახალი თემა · ახალი გამოკითხვა

 



ფორუმის სერვერების განთავსებას და ინტერნეტთან კავშირს უზრუნველყოფს: CLOUD9
[ Script Execution time: 0.0396 ]   [ 11 queries used ]   [ GZIP Disabled ]