Green Powerმოკლედ ვფიქრობდი დამერეკა ან facebook'ზე მომეწერა ბევრი კითხვა მაქს, მაგრამ ბარებ აქ დავსვავ, ფორუმისთვისაც კარგია, და თქვენთვისაც მგონი
თქვენთან ვაპირებ დაყენებას, აქაც ბევრმა დაწერა, და ჩემმა მეგობარმა ადრე ბუნებრივი დააყენა თქვენთან და კმაყოფილი დარჩა.
CNG'ში საკმაოდ კარგად ვარ გარკვეული, დაჯე ერთხელა ჩემი პატარა გამოგონება დავაყენე მანქანაზში "ორმაგი რადიატორი" და გაზს დამატებით ვაცხელებდი ძრავში შეშვების წინ
, ამიტომ მინდა კარგად გავერკვიო სანამ მოვალ და დავაყენებ.
ვიცი ჯობია ადგილზე მოვიდე მაგრამ ამ წუთას არ მაქვს ამის საშუალება მაგიტომ აქ დავწერ:
1. მყავს მანქანა Mercedes Vito 2.3 ძრავით რომელ აპარატურას მირჩევდით AEB, Easy tech, თუ VERSUS და რატომ ?
2. მონტაჯის ფასი მითხარით ბალონის გარეშე
3.რომელს მათქანს სამომვალოთ ექნება/აქვს პირდაპის გაზზე დაქოქვის ფუნქცია ?
4.საჭის გადატანას ვაპირებ გაზზე გადაყვანის შემდეგ, რამე ხომ არ იქნება გადასაკეთებელი გადატანის შემდეგ, ნუ ღილაკის გადატანის გარდა ?
5.რატომ ჩადის ბალონში იმაზე ნაკლები ვიდზე ბალონის მოცულობა ? (სადაც მე ვცხოვრობ უახლოვეის კალონკა 37 კილომეტრშია ამიტომ ზომას დიდი მნიშვნელობა აქვს ჩემთვის)
6. და მთავაი კითხვა ჩემს მანქანაში გადავწყვიტე ე.წ "ზაპასკის" ადგილას, მანქანის ქვემოდან ბოლონის დაყენება, ოღონდ პრობლემა იმაშია დიდი ადგილი არ ააქვს და
რაც ინტერნეტში ვნახე არსებობს ფუნფულა ბალონები რომელსაც არ ააქვს შუაში დიდი დირკა ან 4 საბოლტე აქვს რაც მოცულობაში ზრდის ბალონს, აი სურათზე რაც არის 75 ლიტრიანი, გააქვთ თუ არა მზგავსი ბალონები, თუ არა სად ვიყიდო რომ თქვენთან დავამონტაჯო
7. ფორუმზე მოვკარი თვალი რომ მალე გეექნებათ სპეციალური მაჩვენებლები რომელიც პროცენტებში აჩვენებს გაზის რაოდენობას, ეგ დამატებით ოფციაა თუ მონტაჯში შევა ?
8.მადლობა
აი ასეთ ბალონებზე საუბარი:
https://ibb.co/epVOdHhttps://ibb.co/jTApJH * * *
ესეც მეორე ვარიანტი
This post has been edited by Soft_Eject on 20 Feb 2018, 17:50
მიმაგრებული სურათი