მოკლედ, არსებულ პირობებშო 630-ია დადებადი.
ვნახოთ ყველაფრის დასრულების მერე 900-ზე თუ ავალთ…
ვაკეში შემიძლია ვთქვა, მაგალითად, რომ პიკის საათში საღამოს, ჩვეულებრივად ჭედავენ ჯერ კიდევ ფალიაშვილიდან ჩამომხვევი მანქანები ავტობუსებს… 800-მდე ადამიანს (ავტობუსებში) ჩვეულებრივად ჭედავს ხოლმე 3-4 მძღოლი.
მარტო მანდაც კი შეიძლება სიტუაციის გაუმჯობესება იგივე ყვითელი კვადრატებს დახაზვით + ჭკვიანი შუქნიშნებით, რომ თუ არ ეტევა მანქანა, არც აუნთოს ტყუილად მწვანე, ან ჯერ სივრცე შექმნას, სადაც ჩადგებიან ჩამომხვევები და მერე აუნთოს მწვანე… რა აზრი აქ 8 წუთში ჭავჭვააძის გავლას თუ ყოვეკ ჩამოსახვეზე 5 წუთი დგახარ მაინც გაჭედილი…
განვმეორდები, რომ გელოვანი-აღმაშენებლის გამზირზე ბას ლეინების დახაზვა არის ყველაზე კრიტიკული, ყველზე დიდი ეფექტის მომტანი იქედან რაც დარჩა.
რუსთაველს რომ გადააკეთებენ, მგონი გაიზრდება საერთოდ ავტობუსისთვის მგზავრობის დრო… შუქნიშნები მოუწევს ბევრი :დ
პს
კიდევ რომ არ გამომრჩეს, 308 საერთოდ გასაუქმებელია
მარშუტკების გრძელი ხაზები ასევე გასაუქმებელია.