Printable Version of Topic
Click here to view this topic in its original format |
თბილისის ფორუმი > თბილისი > ავტობანი თბილისი-სენაკი-ლესელიძე - X |
Posted by: ZEUS 4 Mar 2018, 20:29 |
ავტობანის მშენებლობა 2006 წლის 15 მარტს დაიწყო. პირობითად ავტობანი დაყოფილია რამდენიმე მონაკვეთად, რომელთა ნაწილი დასრულებულია, ნაწილი მშენებლობის პროცესშია, ნაწილი დაპროექტების და ნაწილი მხოლოდ პერსპექტივაშია. - რუსთავი - წითელი ხიდი (სამშენებლო მონაკვეთის სიგრძე - 35 კმ. მიმდინარეობს პროექტირება): - ნატახტარი - თბილისის შემოვლითი გზა (სამშენებლო მონაკვეთის სიგრძე - 55 კმ. მიმდინარეობს პროექტირება): - ნატახტარი - რუისი (დასრულებულია): - აგარა - ზემო ოსიაური (სამშენებლო მონაკვეთის სიგრძე - 12 კმ. (დასრულებულია): - ზემო ოსიაური - ჩუმათელეთი (დაყოფილია ორ ლოტად. დაპროექტებულია. მშენებლობის ვადები აწ უკვე 2018-2020 წლები): პირველ ლოტს ჩინური "სინოჰიდრო" ააშენებს, ხოლო მეორეს იტალიური „ASTALDI S.P.A”. - ჩუმათელეთი - არგვეთა (იგივე რიკოთის უღელტეხილი, ყველაზე რთული მონაკვეთი. დაყოფილია 4 ლოტად: ჩუმათელეთი-ხევი 11კმ. ხევი-უბისა 15 კმ. უბისა-შორაპანი 10 კმ. შორაპანი-არგვეთა 16 კმ.) მშნებელობის ვადებზე არაფერს დავწერ, აზრი არ აქვს. -ზესტაფონი - ქუთაისის შემოვლითი (სამშენებლო მონაკვეთის სიგრძე - 15.2 კმ. დასრულებულია). - ქუთაისის შემოვლითი - სამტრედია (სამშენებლო მონაკვეთის სიგრძე - 42 კმ. დასრულებულია): - სამტრედია - გრიგოლეთი (სამშენებლო მონაკვეთის სიგრძე - 52 კმ. დაყოფილია 4 ლოტად: I ლოტის მშენებლობას ახორციელებდა უკრაინული კომპანია "ალტკომი". ფინანსური პრობლემების გამო ეს კომპანია გავიდა და ახლა ტენდერია გამოცხადებული დარჩენილი სამუშაოების შესრულებაზე - სამშენებლო მონაკვეთის სიგრძე - 11.5 კმ. სამუშაოები 2017 წელს უნდა დასრულებულიყო. II ლოტის მშენებლობას ახორციელებს კომპანია "სინოჰიდრო" - სამშენებლო მონაკვეთის სიგრძე - 18.5 კმ. სამუშაოები 2018 წელს დასრულდება. III ლოტის მშენებლობას განახორციელებს კომპანია "ტოდინი" - სამშენებლო მონაკვეთის სიგრძე - 12 კმ. IV ლოტის მშენებლობას ახორციელებს კომპანია "China Railway 23rd" - სამშენებლო მონაკვეთის სიგრძე - 9.5 კმ.): - გრიგოლეთი - ფოთი (დასაპროექტებელია). - გრიგოლეთი - ქობულეთის შემოვლითი E70 (დასაპროექტებელია): - ქობულეთის შემოვლითი გზა E70 (სამშენებლო მონაკვეთის სიგრძე - 33,6 კმ. დაყოფილია 2 ლოტად: ლოტი 1 - ჩოლოქი-სარფის გზის ახალი მიმართულება 12,4 კმ და ჩაქვი-მახინჯაურის გზის არსებული მიმართულება 2,3 კმ - სულ 13,7 კმ. ლოტი 2 - ქობულეთის შემოვლითი გზის კმ12-კმ31 მონაკვეთი - 18.9 კმ. I ლოტი დასრულებულია. მეორე ლოტი დასრულდება 2018 წლის მაისში, თუ კიდევ არ გადაიწია თარიღმა.): - ბათუმის შემოვლითი გზა - სარფი E70 (სამშენებლო მონაკვეთის სიგრძე - 33,6 კმ. გამოცხადებულია სამშენებლო სამუშაოების ტენდერი პირველ ლოტზე, ბათუმის შემოვლითი - 14 კმ. სამშენებლო სამუშაოების ვადა 2017-2020 წლებია.) http://www.georoad.ge/?lang=geo&act=news&func=menu&uid=1477482075 : ამჟამად რეალურად დასრულებული მონაკვეთები: - - მთლიანი რუკა: მეტი ინფორმაცია: http://georoad.ge/ ამჟამინდელმა მთავრობამ თავის წინასაარჩევნო პროგრამაში დიდი ადგილი დაუთმო ქვეყნის სივრცითი მოწყობის პროექტს, რომლის უდიდესი წილი სწორედ ავტობანზე და მისი შენაკადი მაგისტრალებისა და გზების მშენებლობაზე მოდის. გეგმის მიხედვით ეს გრანდიოზული პროექტები (რიკოთის ჩათვლით) 2020 წლისათვის მთლიანად უნდა დასრულდეს (ჩასწორება: ვადამ 2022 წლამდე გადაიწია და სავარაუდოდ კიდევ უფრო გადაიწევს). უფრო დეტალურად: http://gov.ge/index.php?lang_id=GEO&sec_id=434&info_id=57765 მეტი ინფორმაცია მიმდინარე პროექტების ვადებზე: http://www.georoad.ge/uploads/files/infrastruqturuli-proeqtebi-2017-2020.18.4.pdf წინა თემების ბმულები: https://forum.ge/?f=51&showtopic=34094884 https://forum.ge/?f=51&showtopic=34309156&st=0 https://forum.ge/?f=51&showtopic=34481301&st=0 https://forum.ge/?f=51&showtopic=34660614&st=0* https://forum.ge/?f=51&showtopic=34750273 https://forum.ge/?f=51&showtopic=34829602 https://forum.ge/?f=51&showtopic=34872678 https://forum.ge/?f=51&showtopic=34907500 https://forum.ge/?f=51&showtopic=34952871 წინა თემის ტოპ მპოსტავები: ZEUS 281 anri777 125 ნიკა 122 Tocadero 117 nforumi 83 donmixo777 68 rommel 60 ikaraul 50 GEORGEXIII 37 mrpitkina 35 |
Posted by: GEORGEXIII 4 Mar 2018, 21:03 |
ფიქსირ ნიუ თემაში ახალი მონაკვეთები |
Posted by: N_E_M_O 4 Mar 2018, 22:24 |
ცოტა უზუსტობებია... ზესტაფონი ქუთაისი აღირსეს დაამთავრე და ვაღიაროთ ჩვენც |
Posted by: ZEUS 4 Mar 2018, 22:47 | ||||
N_E_M_O
ეგ ძველი თემიდან რომ გადმომქონდა, გადმოყვა და ჩავასწორე ეგრევე |
Posted by: Tocadero 5 Mar 2018, 00:28 |
ჯანდაბას მეც დავფიქსირდები ))))))))))))) ამ თემაში ნაკლები მთავრობის გინება მეპოსტოს მაგრამ არ მჯერა მაგისი არა )))))))))))))))) |
Posted by: internazionale 5 Mar 2018, 05:48 |
მეც დავფიქსირდები, როგორ მიყვარდა ეს თემა და ბოლო დროს ახალი გზების მშენებლობის, ახალი მონაკვეთების გახსნის, ვადების მაგივრად მხოლოდ ისეთ ინფოს თუ წაიკითხავ რომელ მონაკვეთზე გაფუჭდა ბეტონი, სად დგას კამერები ტყუილად, სად იყო დაცობი, სად მოხდა ავარია, ვინ რამდენ წუთში დაფარა ნატახტარი ოსიაურის მონაკვეთი, დ.ა.შ. ამ უუნარო მთავრობამ ყველაფერი ჩაკლა ქვეყანაში. |
Posted by: cuore 5 Mar 2018, 09:35 |
ჩუმათელეთი ხევი აი როგორ უნდა გაკეთდეს ვერ წარმომიდგენია იმდენი პრობლემებია თუნდაც ეხლა დაპროექტებაზე იდეაში პროექტირება ამ ზაფხულს უნდა დამტავრდეს მაგრამ დიდი მაგრამი |
Posted by: mrpitkina 5 Mar 2018, 10:42 |
რა საინტერესო იუზერი გამოჩნდა ბოლო გვერდზე, რა დროს დახურეთ თემა |
Posted by: ikaraul 5 Mar 2018, 11:51 |
ამ თემის დახურამდე, გისურვებთ ქუთაისის გაცალმხრივებას და რიკოთის აშენებას |
Posted by: Tocadero 5 Mar 2018, 12:03 |
internazionale არ ხარ მართალი არც წინა მთავრობა გამოირჩეოდა კაი უნარებით უბრალოდ ბტყელ ბტყელი ტყუილები იყო რომელსაც კაი პრიხოდი ქონდა 2008 ში ცხინვალში და 2012 ში სოხუმშიო იმედია გემახსოვრება ეხლა რაც თემას შეეხება ბათუმის შესასვლელში ფილები აუყრიათ და რაღაცას აშენებენ თუ აკეთებენ არის რამე ინფო???? ხიდი შენდება თუ რა ხდება არის ვინმე ბათუმიდან???? |
Posted by: iMac 5 Mar 2018, 12:19 |
__________________________________________________________ |
Posted by: mrpitkina 5 Mar 2018, 12:54 |
Tocadero 2010 თუ 11-ში გაკეთდა ეგ პროექტი მატარებელს რო არ გადაეკვეთა ცენტრალური მაგისტრალი, ხიდი უნდა გაკეთებულიყო ეტყობა ეგ დაიწყეს, თუმცა რა ეჩქარებოდათ არ ვიცი |
Posted by: donmixo777 5 Mar 2018, 13:35 |
ახალი თემა კი კარგია მე და ჩემმა მზემ მაგრამ ახალ გახსნილი მონაკვეთები ჩვენს ავტობანზე - უფრო კარგი ამ თემაში ქობულეთი ბათუმი მომელოცოს.... წელს უნდა გახსნან (ესე თქვეს უუნაროებმა ) |
Posted by: Kidnapped 5 Mar 2018, 13:57 |
აგვეღნიშნოს ამ საიუბილეო თემაში ახალი მონაკვეთები : )) ისე რამდენ ტომზე ავალთ ნეტა სანამ დასრულდება? |
Posted by: ნიკა 5 Mar 2018, 15:57 |
წინა თემამ 9 თვე გასტანა. ვნახოთ აბა ამაში რა მოხდება |
Posted by: nissan-terrano 5 Mar 2018, 19:33 |
რა მოხდება და პირველი დაგებული მონაკვეთები აინგრევა სულ მალე და დასჭირდება კაპიტალური რემონტი, აი ეს მოხდება და სანამ ესენი ავტობანს მორჩებიან ეს თემა კი არა და ასე კი არ ვიჯდებით სკამზე კომპიუტერებთან ? არამედ ,,, კაროჩე რაა, აღარ მინდა გავაგრძელო |
Posted by: JSB14BSJ 5 Mar 2018, 21:43 |
მომილოცავს ახალი თემა. ნეტა ამ ცვედანების ხელში როდის/თუ გვეღირსება რამე ახალი მონაკვეთები. პირველი პრიორიტეტი ალბათ ქუთაისის შემოვლითის გაოთხზოლიანება-გაცალმხრვებაა. |
Posted by: rommel 5 Mar 2018, 21:45 |
დავფიქსირდები მეც ყველამ რაღაც ისურვა და მეც ვისურვებ სინოჰიდროს ვეღარ მოეგოს ტენდერი აი ეგრე! |
Posted by: ZEUS 5 Mar 2018, 22:53 | ||||
ამინ * * * mrpitkina
კიკი,. ფრიად. ლამის აქეთ ვიგრძენით თავი დამნაშავეებად, პროექტები რომ გვიანდება. ცოტაა უხერხულად გამოვიდა, ზუსტად მაშინ ავიდა თემა 100 გვერდზე და ვეპატიჟებით აქეთ. - ცოტას გავერთობით ამ უძრაობის ჟამს. |
Posted by: ZEUS 7 Mar 2018, 23:41 |
ხვალ მივდივარ ფოთში. ახლა ვფიქრობ გზაში ახალს რას ვნახავთთქო და მივხვდი, რომ არგვეთის კვანძის გარდა ვერაფერს. არადა ნახევარი წელი იქნება დასავლეთში არ ვყოფილვარ მემგონი |
Posted by: girvan_88 8 Mar 2018, 10:30 |
ZEUS ხაშურამდეა განათებული |
Posted by: ZEUS 8 Mar 2018, 10:32 | ||
ღამით მაინც მივდიოდე ხაშურამდე რა - აგარებამდე უფრო |
Posted by: ნიკა 8 Mar 2018, 12:01 |
არც აგარებამდე არაა როგორც მახსოვს. ზუსტად სადამდეა არ მახსოვს. |
Posted by: ZEUS 8 Mar 2018, 12:24 | ||
ნიკა
ხო. ზუსტად 7 კმ უნდა იყოს გზაგასაყარამდე დარჩენილი. ანუ ბლექ-სიმ რაც გააკეთა აგარა-ზემო ოსიაურის 12 კილომეტრიანი მონაკვეთი, მაგაზე არაა განათება. მანდედან 7 კილომეტრზე ახლა მოძრაობაა და ეგაა დარჩენილი გასანათებელი. წინა თემაში კი დავწერე. მორჩა მაგაზეც ტენდერი: https://forum.ge/?showtopic=34952871&view=findpost&p=52284624 |
Posted by: rommel 8 Mar 2018, 13:19 |
რა ხაშურამდე, ე.წ. გაღუნულ ხიდამდეც კი არ არის გაკეთებული განათება. |
Posted by: ZEUS 8 Mar 2018, 18:44 | ||
ზუსტად გაღუნულ ხიდამდე (საჩხერის გადასახვევამდე) ერთ კილომეტრში წყდება განათება. |
Posted by: ნიკა 8 Mar 2018, 18:51 |
ეგ გაღუნული ხიდი ჩემი შემდეგი 360-იანის მიზანია ამ უქმეებზე გრიგალია და ვერ გადავიღებ |
Posted by: Snow93 8 Mar 2018, 19:03 |
გუშინ მომიწია ამბორლაურისკენ წასვლამ და სადღაც 2 საათი დაგვჭირდა ზესტაფონამდე მისავლელად სულ ცარიელი იყო გზები. |
Posted by: darlan 8 Mar 2018, 19:50 | ||||
არ არის ეს მონაკვეთი ავტობანი და არც უნდა მოვიხსენოთ როგორც ავტობანი. |
Posted by: Tocadero 8 Mar 2018, 20:02 |
ამ თემაში ქობულეთი 2 გაიხსნება და ბათუმის ხიდი. და დაიწყება იმედია მშენებლობები * * * darlan აუ რაც მე მაგაზე ვილანძღე და ვლანძღე ეს რეგვენი მთავრობა. 4 ზოლიანი რიმ უნდა ყოფილიყო ეგ ხომ ნათელზე ნათელი იყო. მთელი საქართველოს სატრანსპორტო ხერხემალს ხელახლა აკეთებ. აკეთებ ყველგან 4 ზოლიანს. ხოდა უკაცრავად და ვიღაც რეგვენების გათვლების გამო შუაგულში უცებ იჩითება 2 ზოლიანი. აი რა თავ ### უნდა იყო რომ მაგას ვერ მიხვდე. ეყლა ეს ###ღეჭიები ხელახლა გეგმავენ. ხელახლა აგეგმარებენ და ხელახლა ყრიან ფულს. არადა ეს ყველაფერი ერთი ზაზოდიდ შეიძლება გაკეთებულიყო. არც იმდენი ხალხი დაიხოცებოდა. ფულიც დაიზოგებოდა და მეკოს გაპრავებაც არ დაჭირდებოდათ. ნუ პრინციპში ეგ იდიოტი ქუთაისის შემოვლითზე თუ არა და გურიაში მაინც დაილეწებოდა. |
Posted by: girvan_88 8 Mar 2018, 20:24 |
Tocadero და რატომ აგინე? სირი მძღოლები რომ გვყავს და კანონდაუმორჩილებლები რომ ვართ მაგიტომ? წესიერ ქვეყანაში არანაირ პრობლემას ეგ გზა არ გამოიწვევდა, მიდიხარ 90-100-ით არც საცობი გხვდება, არც შუქნიშანი და არც ქვეითი... მარა არა, მიადგი გაზს, დაკეცე სპიდომეტრი... დაილეწე და დალეწე სხვაც... და დამნაშავე ისევ მთავრობაა არაა ძმაო ეგრე საქმე |
Posted by: Tocadero 9 Mar 2018, 00:11 |
girvan_88 დავწერე რატომაც რეგვენობაა იყო მაგის გაკეთება თავიდანვე დავწერე ეგეც თუ რატო წამროიდგინე მთელი ვაჟა 4-5 ზოლიანია და უცებ შუაში რაღაც ნაწილი 2 ზოლიანი ნუ ###ობა არ იქნება აბა რა იქნება????????? |
Posted by: Ronnie James Dio 9 Mar 2018, 00:33 |
გრიგოლეთი-ფოთი დაახლოებით მაინც სად გეგმავენ ნეტავ ავტობანის გაყვანას. |
Posted by: nissan-terrano 9 Mar 2018, 01:35 | ||
Tocadero
და მაინც გააპრავებდნენ, რა, რა პრობლემა იყო ? და მოედანზე ისევ გამოვიდოდა კუნტრუშ-კუნტრუშით და ეს მართლა სირი ხალხი ( ცხვარი ) ტაშსაც დაუკრავდა, როგორც გააკეთეს უკვე მაიტა მაგის დედაც ვატირე, მეც გადავუვლი ხალხს და არ დამიჭირონ, პირიქით, ტაში დამიკრან გადაუვლის ვიღაც ჯემალა ვინმეს და დაიჭერენ და მიარჭობენ 7 წელ ციხეს და ვაბშე, რატომ ზიან შემთხვევით მკვლელობაზე ხალხი ? აი ვისაც იარაღი გაუვარდა ვთქვათ, გამოვუშვათ ეგენიც, რა, მაგათ რა, ოჯახები და პატარები არ დარჩათ თუ ? და იმ მკვლელის პატარებს რჩენა არ უნდათ თუ ? პ.ს. შვეიცარიიდან მყავდა ტურისტები, თან როგორი ტურისტები იცი ? აი სულ მთებში რომ დაბორიალობენ ფეხით და მოვლილი რომ აქვთ ყველა გზა და ბილიკი, და ეგენი დასირდნენ რასაც ქვია, რა მაგარი ქვეყანა გქონიათო, შვეიცარიას 5 არა, 10 თავით სჯობიაო ქვეყანა მართლა ასეთია, ულამაზესი, მაგრამ იმათმა ის კი არ იციან, თუ რა YLე სახელმწიფო გვაქვს, მოვდღან ასეთი სახელმწიფო მე, სადაც ვიღაც ჯემალა 7 წელი ზის და სადაც ვიღაც მერაბა 4 კაცს კლავს და გარეთაა და + ხალხიც ტაშს უკრავს ასეთს |
Posted by: ZEUS 9 Mar 2018, 12:01 |
ძაან მაგარი ტასკაა ქუთიაისის გავლა და ზაფხულში ხო ოთხმაგად ტასკა იქნება. არ მჯერა რომ კიდევ ერთი 4 წელი ასე უნდა გვამყოფონ ამ სირებმა |
Posted by: rommel 9 Mar 2018, 12:38 | ||
რომც არ უნდოდეთ მგონი მაინც მოუწევთ შემოვლითის გაორმხრივება. ყოველწლიურად მზარდი ნაკადის გამო, 2-3 წელიწადში ქუთაისი სრულიად გაუვალი იქნება სეზონზე. ესენი 2022-2023 წლამდე მეორე ზოლს ვერ დაასრულებენ და ასე თუ გააგრძელდა ქუთაისი გახდება ჩიხი. იმედს ვიტოვებ ჯერ კამერები არ აქვთ და მაგიტომ არ ხსნიან ორმხრივად. |
Posted by: ZEUS 9 Mar 2018, 15:11 | ||
rommel
მე სხვა თემა მგონია, თორემ სადაც ქუთაისის შესასვლელში, ნიკეას ქუჩაზე და ა.შ. არის ახალი კამერები, შემოვლითზეც მიაყენებდნენ. ასე რომ, მანდ კამერებს ვერ ვეღირსებით დიდი ალბათობით. ისევე როგორც გორი-აგარის მონაკვეთზე არაა არცერთი კამერა. |
Posted by: Tocadero 9 Mar 2018, 17:09 |
rommel წინა წელს ქუთაისის გავლას 1 საათი მოვუნდი საშინელ სიცხეში ...................... ასე რომ ხსნილი მაქვს მთავრობის გინებაზე )))))))))))))))))))))) |
Posted by: ZEUS 9 Mar 2018, 18:40 |
კიდევ ერთი ნიუსი " მარტო ქუთაისის შემოვლითზეა სახიფათო მოძრაობა" სერიიდან: https://1tv.ge/news/qutaisshi-avarias-erti-adamiani-emskhverpla-eqvsi-ki-dashavda/ ქუთაისში, წყალწითელას მიმდებარე ტერიტორიაზე ავარიის შედეგად ერთი ადამიანი დაიღუპა და ექვსი დაშავდა, – ამის შესახებ პირველი არხის ჟურნალისტი იუწყება. არსებული ინფორმაციით, დაშავებულები ქუთაისის ინტერვენციული მედიცინის ცენტრში გადაიყვანეს. შინაგან საქმეთა სამინისტროს ინფორმაციით, ავტოსაგზაო შემთხვევაში სამი ავტომობილი ფიგურირებდა. შეგახსენებთ - ეს ის ადგილია, ქუთაისის შესასვლელში აღმართი რომაა აღმართი და ხიდი და საიდანაც ახლა თბილისიდან წასული ნაკადი შედის ქუთაისში. გასაგებია, რომ შემოვლითის დაკეტვის გამო მოხდა დიდწილად ეგ ავარია. https://www.google.ge/maps/@42.2323726,42.7258469,16z?hl=en |
Posted by: Tocadero 9 Mar 2018, 21:16 |
ნუ ეხლა უწყვეტ ხაზზე გასწრებს მადლის ამბავია აშკარად მანდ |
Posted by: internazionale 10 Mar 2018, 14:28 |
არაფრით არ შეიძლება ქუთაისის შემოვლითი გზის ორმხრივად გახსნა სანამ იქ მეორე მიმართულება არ დაემატება თუნდაც ამას 3 წელი დაჭირდეს. ამის მიზეზს მგონი ახსნაც არ უნდა ჭირდებოდეს, მაგრამ ვამჩნევ ზოგს არ ესმის და მათთვის ავხსნი კიდევ ერთხელ ძალიან მარტივად. იმ პერიოდში, როდესაც ეს გზა ორმხრივად იყო გახსნილი იქ დაიღუპა უამრავი ადამიანი, ამოწყდა და გაუბედურდა უამრავი ოჯახი. რაც დასავლეთის მიმართულება გაცალმხრივდა და ისევ ქუთაისზე გადაერთო, თითქმის წელიწადი გავიდა და იმის მერე არც ერთი ადამიანი აღარ დაღუპულა ქუთაისის შემოვლითზე. საკმარისია მიზეზი? გგონიათ კამერები რომ დააყენონ ამ გზაზე ეს შეუშლის ხელს ქართველ ვაჟკაცებს? გლუშიტელჩახსნილი დუტი პიცოტით რო შევარდება კაიფში ამ გზაზე, კამერები გიხსნიან? რამდენჯერ გიწევთ მაინც ზაფხულში ამ ზღვაზე წასვლა რომ ქუთაისში ძვირფასი 1 საათის დაკარგვა ასე გამწარებთ. ჩემზე მეტჯერ გაგივლიათ დავიჯერო მანდ? არც ზაფხულში და არც ზამთარში მე მანდ 1 საათი არ დამიკარგია და თქვენ არ ვიცი რა გზებით დადიხართ. |
Posted by: rommel 10 Mar 2018, 14:40 |
internazionale ბატონო/ქალბატონო, დანარჩენ ორმხრივ გზებს რა ვუყოთ გვითხარით ბარემ ქუთაისის შემოვლითზე მოიკლო, სამაგიეროდ ქუთაისში მოიმატა. რა მნიშვნელობა აქვს ის ქაჯი ქუთაისის შემოვლითზე ივლის თუ სხვა გზაზე? მაინც საფრთხის შემცველია ხომ? აი ამ პრობლემას ჭირდება მიხედვა. ადრეც დავწერე და ახლაც ვიმეორებ, პრობლემა უნდა გადაჭრა და არა გვერდი აუარო. ნაცვლად იმისა რომ ურჩი მძღოლები მოერჯულებინათ ადგნენ და კანონმორჩილი მძღოლებისთვის საზიანო გადაწყვეტილება მიიღეს. ნორმალურია ეს? |
Posted by: internazionale 10 Mar 2018, 14:44 |
rommel ბატონო/ქალბატონო, ძველ ორმხრივ გზებს და ბეტონის სწორ ავტობანს შორის განსხვავებას ვერ ამჩნევთ თქვენ? |
Posted by: rommel 10 Mar 2018, 15:16 |
internazionale ქუთაისის შემოვლითი ავტობანი არაა, ჩვეულებრივი შემოვლითი გზაა 90კმ-იანი ლიმიტით. რა მნიშვნელობა აქვს ვიღაც ქაჯი კარგ გზაზე მიგვაჭყლიტავს თუ ცუდზე? ქუთაისის გავლით რომ გაუშვებ იქ ორმხრივი გზაა არაა? ვერ შექმნის საფრთხეს? აგერ დადეს ინფო ავარიაზე. ეგეთი მძღოლი გინდ შემოვლითის გასისინებულ ბეტონზე გაუში და გინდ ძველ გაუბედურებულ გზაზე, მაინც რაღაცას მოახდენს. ურჩი მძღოლები უნდა მოარჯულონ. დამიჯერეთ ამას გზების გაცალმხრივება\გაორმხრივებით ვერ მიაღწევ. უამრავჯერ გვაქვს ეს საკითხი განხილული და ყველა თავის აზრზე რჩება. მგონი არც ჩვენს "დავას" აქვს აზრი. უსაფრთხოდ გევლოთ |
Posted by: internazionale 10 Mar 2018, 17:50 | ||
rommel რომელ დანარჩენ ორმხრივ გზებზეა ლაპარაკი? ხაშური ზესტაფონის მონაკვეთზე? სამტრედია გრიგოლეთის მონაკვეთზე? მანქანას თუ მართავ მითხარი მაქსიმუმი რა სიჩქარის განვითარება შეგიძლია ამ მონაკვეთებზე. აქ ყველაზე თავქარიანი და თავზე ხელარებული მძღოლებიც კი ერიდებიან ძალიან დიდი სიჩქარით მოძრაობას ჯერ ერთი იმიტომ, რომ ძალიან მიხვეულ მოხვეული გზებია, მეორეც იმიტომ, რომ დანგრეული გზებია და ნებისმიერმა ორმომ ან ბუგაროკმა შეიძლება ამოგატრიალოს მაშინ, როდესაც ქუთაისის შემოვლითი გზა გაძლევს საშუალებას, რომ მანქანით მაქსიმალური სისწრაფე განავითარო. 90-ია შეზღუდვაო რომ წერ, ვიცით რომ 90-ია შეზღუდვა, მაგრამ ვინ იცავდა ამ ლიმიტს? იტყუებს ეს გზა, არანორმალურად დიდი სიჩქარით დადიოდა 20-30% ეს სულ მცირე. ვიცით რომ რიკოთის მონაკვეთზეც ხდება ავარიები, აგერ ქუთაისთანაც მოხდა ძველ გზაზე ავარია და დაიღუპა ადამიანი, გურიის მონაკვეთზეც ბევრია უბედური შემთხვევები საუბედუროდ, მაგრამ სიკვდილიანობა ქუთაისის შემოვლითზე იყო კატასტროფულად მაღალი, რადგან 180 და 200 სიჩქარით მანქანა რომ კონტროლს დაკარგავს და შემხვედრს შეასკდება, იქ გადარჩენის შანსი არის ნულის ტოლი.
მადლობა, თქვენც. |
Posted by: ZEUS 10 Mar 2018, 18:08 | ||
+100%. ქუთაისის შემოვლითზე აღარ იღუპებიან, სამაგიეროდ ქუთაისში, ქვიტირში და ა.შ. და პრობლემა მოგვარებულია ხო? სირი და უკვერცხებო მთავრობა რომ გვყავს მაგის ბრალია. ბევრჯერ ვიკამათეთ მაგ თემაზე და მართლაც აღარ აქვს აზრი. მემგონი ყველა არგუმენტი ითქვა. |
Posted by: darlan 10 Mar 2018, 20:15 | ||
სამწუხაროდ ეს ერთადერთი გამოსავალია. წინააღმდეგ შემთხვევაში ქუთაისის შემოვლითზე სასტიკი ავარიები და დახოცილების უზარმაზარი გროვები არ შეწყდება. ვინც ეს მონაკვეთი დაგეგმა, ელემენტარულად ვერ ერკვევა მძღოლის ფსიქოლოგიაში. |
Posted by: rommel 10 Mar 2018, 20:58 |
internazionale როდის იყო თავქარიან მძღოლებს მიხვეულ-მოხვეული გზა აფერხებდათ? უამრავი ადგილია საქართველოში, სადაც მაღალი სიჩქარის განვითარება შეიძლება. თუნდაც კახეთი, ქუთაისის შემოვლითი მაგ რეგიონთან არაფერია ისთები ხდება და იხოცება კიდევაც ხალხი წიწილებივით. ან შორს რომ არ წავიდეთ თბილისის შემოვლითი ავიღოთ. გგონიათ ნაკლები სიკვდილიანობაა მაგ გზაზე? წინა წელს ნაცნობის ოჯახის 4 წევრი + მეორე მანქანაში მჯდომი 3 კაცი, სულ 7 ადამიანი ემსხვერპლა ერთ ავარიას. არც ერთში იჯდა მორაგბე და არც მეორეში პოლიტიკოსის შვილი, ამიტომ კაციშვილს არ გაუგია ეს ავარია. ამ ამბიდან 1 კვირაში კიდევ ერთი ნაცნობი ემსხვერპლა მაგ გზას. და კიდევ რამდენი შემთხვევა ვიცი. რა ვქნათ? გავუშვათ ერთი მიმართულება თბილისზე და შემოვლითი გავაცალმხრივოთ? სტატისტიკა ხომ არ იცით შემთხვევით ქუთაისის შემოვლითზე დაღუპული ხალხის? დარწმუნებული ვარ არაფრით იქნება სხვა გზები მაგაზე უსაფრთხო. უბრალოდ ცნობილ ადამიანს რომ შეემთხვა ავარია, მაგას მოყვა დიდი გამოხმაურება და ვიღაც "ჭკვიანსაც" გაცალმხრივების იდეა დაებადა. მოდით შევთანხმდეთ, რომ თავიდანვე ცალმხრივი უნდა ყოფილიყო ეგ მონაკვეთი და დავასრულოთ |
Posted by: Tocadero 10 Mar 2018, 23:59 |
rommel ზაფხულში კი იყო დაკეტილი ეგ ქუთაისის შემოვლითი მაგრამ სასაკლაო ქუთაისამდე სანამ მიხვალ ძველ გზაზე და მერე გურიაში დამხვდა იმის და მიუხედავად რომ გურია გადატვირთულია ძალაიან სერიოზული რამოდენიმე ავარია ვნახე ისე მაგ ქუთაისის შემოვლითზე დააყენონ რამოდენიმე რობოტი კამერა და ეგრევე დარეგულირდება მოძრაობა ოპტიკა მისაყვანი მეტი არც არაფერი არ უნდა მაგრამ აბა ამ უუნაროებს მიხო თუ დაწყევლიდა. ახლა ნაჩალსტვაც უუნარო არის დააა..... |
Posted by: spider77 11 Mar 2018, 12:07 | ||
ამ წინადადებაში მძღლოის წინ სიტყვა ქართველი აკლია |
Posted by: donrobita 11 Mar 2018, 13:16 |
ავტობანზე ჭკვიანი კამერები მარტო პატიოსანი მძღოლებისთვის დაგვიმონტაჟეს? 110-115 მეჭირა სტაბილურად (მომენტებში 120) გორის გვირაბებამდე მარტო 5მა მანქანამ გამასწრო, 2 შკოდა და 3 ჩაბურულშუშებიანი პრადო გორის გვირაბებს იქით კამერები აღარაა და უკვე ყველა მასწრებდა ვისაც უნდოდა დაეყენებინათ იქითაც არ შეიძლებოდა? 3 კამერა ეყოფოდა ოსიაურის კვანძამდე |
Posted by: ZEUS 11 Mar 2018, 13:31 | ||
ხო, გორიდან ოსიაურამდე რატომ არ აყენია არ ვიცი. შეიძლება იმავე მიზეზით, რატომაც შემოვლითზე - ოპტიკა არაა მიყვანილი, მანდაც რამე გახმაურებულ ავარიას ელოდება ჩვენი მთავრობა სავარაუდოდ და ხალხი რო მ ამოწყდება საკმარისად, მერე იზამენ დდშვც ამათი. |
Posted by: rommel 11 Mar 2018, 17:12 |
დღეს წავედი ქუთაისში და რამდენიმე ავარია იყო ხაშურიდან ზესტაფონამდე. ძალიან ცუდად გვაქვს საქმე რამე თუ არ მოიფიქრეს, სასწაულებს აკეთებენ. ძველ სტაციონალურ კამერებთან ხომ არის ოპტიკა? მანდ რომ დააყენონ ჭკვიანი კამერები, რაღაც შედეგს ეგეც მოგვცემს. დაშორება დიდი იქნება, მაგრამ სულ არაფერს მაინც სჯობს. |
Posted by: Tocadero 11 Mar 2018, 18:53 |
donrobita აბა რა გეგონა რა ნარუშილოვკიან ძღრენებზეც იმოქმედებდა ეგ კამერები??? )))))))))))))))) |
Posted by: donrobita 11 Mar 2018, 19:04 |
Tocadero ეგაც რაღაცა არი, როცა უკვე ყლიფონა ლიხაჩებიც ერიდებიან ამ ჭკვიან კამერებს, თორე შკოდები, პრადოები და მისთანანი რო ისევ ისე იშლიგინებენ მომავალშიც მაგის ილუზია არ მაქ რო რამე შეიცვლება ოდესმე უფრო ახლო-ახლოს უნდა იყოს ეგ კამერები. თბილისდან გორამდე ხოა დაახლოებით 75 კმ და რამდენი კამერის წერტილია სულ 6 ხო? დაახლოებით 10-12 კმ-ში ერთი. 12 კამერა რო იყოს უკეთესი არ იქნება? მე რო 5 კილომეტრს 180 ით გავივლი კამერის მერე. მერე პაპიროზი მოვწიო 5 წუთი დავისვენო და კიდე 180 ვიჯლიგინო ხო არ დამიწერს ჯარიმას? რაც უმფრო ახლო-ახლო იქნება ეგ ჭკვიანები მით უმფრო ნაკლები დარღვევა იქნება და შეეჩვევა ხალხიც ხო თემას რაც შეეხება ქობულეთი მეორე ლოტიო 2018-ის მარტშიო და აბა სადაა |
Posted by: Tocadero 11 Mar 2018, 19:25 |
donrobita მაისშია ალბათ 26 ში გახსნიან დიმპიტაურებით )))))))))))))))) ანუ ახალი სასაკლაოს გახსნის ცერემონიალი იქნება |
Posted by: nissan-terrano 11 Mar 2018, 22:05 | ||
ხომ არ დაგავიწყდა სად ცხოვრობ ? მაგას სანამ დააყენებდნენ, ყველა ხვდებოდა, რომ ეს კამერები მხოლოდ უბრალო ხალხს შეეხებოდა, ასეც არის და მეორე, რა მნიშვნელობა აქვს მძღნერი სად ჩაძაღლდება ? თბილისიდან გორამდე მონაკვეთში თუ გორი-ოსიაურის მონაკვეთზე ? ასეთი მძღნერები თბილისი-გორის მონაკვეთზეც ისევე დაშლიგინებენ, როგორც გორი-ოსიაურის მონაკვეთზე ან რა მნიშვნელობა აქვს აქ საერთოდ რამეს ? გადაუვლის კიდევ სხვა რეგბისტი ანდა ვინმე პარლამენტარი ხალხს და ისევ იგივე იქნება, ერთი-ორი აყმუვლდება ( ჩემნაირები ), ეს რა ხდება, რატომ არ იჭერენ ასეთებსო, ღღღღრრრრ, ღღღღრრრრ და ვსიო სამაგიეროდ ცხვრები გამოვლენ, ბეეე ბეე -- რა მოხდა მერე, იმის შვილებს მოვლა-პატრონობა ხომ უნდათო ? რა ციხე რისი ციხეო ?, გამოვლენ კი არა, ტაშსაც დაუკრავენ მერე ასეთებს ვისაც შანსი გაქვთ, წადით მოსცილდით ამ მძღნერობას, საქართველოს სახელმწიფო რომ ქვია |
Posted by: ნიკა 11 Mar 2018, 22:09 |
10 კმ-ში ერთხელ აყნია კამერები. 120-ით მაგ 10 კმ-ს გადიხარ 5 წუთში. სრული მაზოხისტი უნდა იყო რომ გორამდე 5-ჯერ გააჩერო ყოველ 5 წუთში ერთხელ სიგარეტის მოსაწევად, რათა მერე 180 განავითარო 2-3 წუთით. |
Posted by: Tocadero 11 Mar 2018, 22:31 |
nissan-terrano მაგ კამერებს უფრო სხვა დანიშნულება აქვს ნუ ჯარიმებს კი წერს მაგრამ სინამდვილეში საშპიონოდ გამოიყენება ნომერს შეაგდებ და იმენა სად მიდის ავტომატურად აღირიცხება ყველაფერი დააკვირდით სად დგას კამერები იქ კი არა სადაც რამე დარღვევა უნდა მოხდეს არამედ საკონტროლო წერტილებში ბოზ მაშინაა დარობოტებული სინამდვილეში |
Posted by: nissan-terrano 11 Mar 2018, 23:42 |
Tocadero მაგას ბავშვიც კი მიხვდება, რომ ეგენი კონტროლის ამბავში უდგათ მანდ, ნუ პა ხოდუ გაჭირვებულებს "შემოულაწუნებს" ხოლმე ჯარიმებს რაა აქ სხვა რამეზეა ბაზარი, ეს დედაატირებული, შერჩევითი სამართალი რომ არის, ესაა ყველაზე რთული რისთვის დააყენეს ეს კამერები ? ძალიან ხშირად ვარ ავტობანზე და თამამად ვიტყვი, 99 % არაფერი არ შეცვლილა, ვინც არღვევდა მაშინ ,ის არღვევს ეხლაც, იმათ სულ კიდიათ ეგ შენი ჭკვიანი კამერები, დაშლიგინებენ ისევ ისე, ლიხაჩები ? ეგენი იყვნენ 5 %, დანარჩენი 95 % იყო ძაღლი, მამაძაღლი, შიშკა, გოგრა და კვახი დაშლიგინებდა მანდ, და ეს ლიხაჩებიც კაი, ითმენენ გორამდე, მერე ტრაკში წიწაკა და წავიდა 200-250-ით გონკაობა |
Posted by: Soft_Eject 12 Mar 2018, 00:33 | ||||
თუ კამერა ჭკვიანია, ააქვს მნიშვნელობა რა დაშორება აქვს ერთმანეთისგან ? ანუ თუ გვიაბამდეა და შემდეგ 30 კილომეტრში (არ ვიცი ზად აყენია ეგენი) საშუალო სისიწრაფე ხომ კამერიდან კამერამდე იზომება გინდა ყოველ 100 კილემტრში იყოს ? თუ ერთი კამერიდან მეორემდეა ალგორითმი ? |
Posted by: Tocadero 12 Mar 2018, 00:51 |
Soft_Eject ხრენმა იცის მარა არის ადგილები სადაც შედიხარ ან გამოდიხარ ავტობანზე კამერამდე ან კამერის მერე ამის გამო შემდეგი კამერა ვერაფერსაც ვერ დაგითვლის ასე რომ მაგ მონაკვეთში შეგიძლია 280 ით იარო |
Posted by: nissan-terrano 12 Mar 2018, 01:07 | ||
Tocadero
გეშლება, თუ პირდაპირ წახვედი და დააწექი 280-ით რანაირად ივლი ? გორიდან ოსიაურამდე ხომ დაგითვლის საშუალო სიჩქარეს ? მაგრამ თუ სადმე გადაუხვიე და გაჩერდი ერთი საათი, მერე კი ბატონო, მერე თუ გინდა 280 კი არა, 500-ით იარე მე როგორც ვიცი, გორიდან აღარაა ჭკვიანი კამერა არსად , ასე რომ ? ,,,,, ფრი ფრიიი |
Posted by: ZEUS 12 Mar 2018, 23:13 | ||
Soft_Eject
სავარაუდოდ ექნება და ალბათ მაქსიმუმ 10 კილომეტრზე იქნება ეგ ეფექტური. ოსიაურს რაც შეეხება, მანდ ვაფშე არ აყენია ჭკვიანი კამერა. ასე რომ, გამოდის გორის იქით აღარაა ჭკვიანი კამერები აღმოსავლეთში. და ზოგადად სიჩქარის სექციური კონტროლი მარტო თბილისი-გორის ავტობანზეა. ისე პოლიციის გამოქვეყნებული საჯარო ჯარიმებიდან ჩანს, რომ ფრიად ეფექტურად მუშაობს ჩემ თანამშრომელს ერთ გასეირნებაზე ორი ჯარიმა აარტყეს 50 ლარიანი. http://police.ge/protocol/index.php ისე, იგოეთის ხიდზე დაუმატებიათ კიდევ ერთი რადარი. ზედ გზაგამტარზე. ადრე სათვალთვალო კამერები იყო მხოლოდ მემგონი. |
Posted by: Tocadero 12 Mar 2018, 23:38 |
ZEUS ბოლოს რომ ვიყავი რამოდენიმე კამერა იყო დამატებული ნუ ადგილები არ დამიმახსოვრებია მაინც აზრი არ აქვს დაააა ))))) |
Posted by: ნიკა 12 Mar 2018, 23:57 |
სადღაც შავშვებთანაა მგონი კიდევ ერთი. |
Posted by: ZEUS 13 Mar 2018, 00:42 | ||
კი. შავშვებთანაცაა. ოკამთანაც. იგოეთთან. გორის გადასახვევთან. ნატახტრის გადასახვევთან. |
Posted by: nissan-terrano 13 Mar 2018, 01:50 |
აზრი ისაა, რომ მხოლოდ თბილისი-გორის მონაკვეთზეა შეზღუდვა, დანარჩენზე კი ? -- ჩოუარე ქორივიიიიით |
Posted by: ZEUS 14 Mar 2018, 12:48 |
ოპტიკა გაგვყავს და მერეო მომწერეს კარგი ამბავია. იქნება გააორმხრივონ კიდეც კამერების დადგმის შემდეგ. |
Posted by: ნიკა 14 Mar 2018, 14:11 |
მშვენიერია. იმედია გორი-ოსიაურზეც დადგება მალე. |
Posted by: ZEUS 14 Mar 2018, 14:12 | ||
მაგაზეც მივწერე და ველოდები პასუხს |
Posted by: Tocadero 14 Mar 2018, 15:29 |
ZEUS მაგარია მარამ თუ მოუნდნენ 4 წელი მაგ ოპტიკის გაყვანას ვნახოთ იმედია მალე გახსნიან და აღარ მოგვიწევს ქუთაისით სიარული |
Posted by: nissan-terrano 15 Mar 2018, 01:35 |
ეგენი სანამ მაგას გაიყვანენ, ვირი ხეზე ავა, პა ხოდუ ბალს შეჭამს, მერე გამოიძინებს და მერე გაფრინდება |
Posted by: ZEUS 15 Mar 2018, 09:49 | ||||
nissan-terrano
nissan-terrano
ხო. არც მე გამოვრიცხავ. აგერ ვიპოვე მთავრობის შესაბამისი განკარგულებაც: https://matsne.gov.ge/ka/document/view/3667339 და გზების დეპარტამენტის საიტე ვიპოვე - კონტრაქტიც გაფორმებულია "დელტაკონსალტინგთნ". |
Posted by: mrpitkina 15 Mar 2018, 12:27 |
კი მაგრამ ეს ოპტიკა განათებასთან ერთად რო გაეყვანათ არ შეიძლებოდა? მერე ბოძების დადგმაზე გამოაცხადებენ ტენდერს მერე კამერების ჩამოტანაზე შემდეგ მონტაჟზე და და მოგიდღანთ შენელებული დედის დრაკი თქვენ რა |
Posted by: ZEUS 15 Mar 2018, 12:40 | ||
აი ზუსტად ეგაა საქმე. ნერე რომ დაიწყებენ ხოლმე აშენებულის გადათხრას. მთლიანი ტენდერის ღირებულების 5%-იც არაა და მიაყოლონ რა ბარემ. თუ დონორი არ აფინანსებს, ცალკე ტენდერი ცაატარონ ხოლმე. ხელშეკრულების მიხედვით კი უნდა მორჩენილიყო ოპტიკა ნოემბერში, მე რაც ვნახე, მაგრამ ებეე... |
Posted by: Tocadero 15 Mar 2018, 14:10 |
ეგრე ბევრგანაა ჯერ ნაცების დროს დარჭობილი ბოძები და მარტო ოპტიკის გაყვანა იყო საჭირო და დღემდე მიგდებულია |
Posted by: rommel 18 Mar 2018, 11:12 |
ზესტაფონი-ქუთაისის შემოვლითზე გამყოფი ზოლი საძოვრად რატომაა ქცეული? გუშინ რამის კაი მეწველი ძროხა ვიმსხვერპლე, თუ პირიქით. ოსიაურის კვანძიდან თვითმცლელები შევნიშნე. მგონი გაიღვიძეს ხაშურის შემოვლითზე. |
Posted by: otokarcobra 18 Mar 2018, 11:18 | ||
კი მეც მინდოდა მაგის დაწერა, ძროხების პარადია მანდ, თავის ფუნებით და მთელი ამბებით............ ისე კი რიკოთზე სამ ადგილზე შევნიშნე ტიპები, იმ სამფეხა აპარატში რო იჭვრიტებოდნენ |
Posted by: rommel 18 Mar 2018, 12:01 |
მწემსიც განათების ბოძთან იჯდა. ოფიციალურად აქვთ ნაქცევი საძოვრად. ეს პატრულიც ყვერებს იფხანს რა. აუკრძალონ! ახლაც ჯიქანი მელანდება თვალებს რომ ვხუჭავ. |
Posted by: ZEUS 18 Mar 2018, 21:58 | ||
ჯიქანი. პატრული რათქმაუნდა იფხანს. ვინმე რეალურად რომ ჩაეხუტება ძროხის ჯიქანს, მერე დაიწყებენ გამოსწორებაზე ზრუნვას. ჩვენთან ხომ პრევენცია არ არსებობს. ურემი უნდა გდატრიალდეს აუცილებლად, რომ გზა დაინახონ. პ.ს. არგვეთის კვანძზე კიდევ დამსხმელი მანქანა იდგა ბეტონის, ბოლოში და ორმხრივდება შესასვლელში. ვერ მორჩნენ ეტყობა. პ.პ.ს. კარგიც რომ ვთქვათე, რუისი-აგარას განათებულ მონაკვეთზე სიარული დიდი სიამოვნებაა. |
Posted by: ნიკა 19 Mar 2018, 01:33 |
სანამ ვინმე სელებრითის ოჯახს არ იმსხვერპლებს ძროხასთან შეჯახება, ძირეულ ცვლილებას არ უნდა ველოდოთ. |
Posted by: mrpitkina 19 Mar 2018, 11:19 | ||
ZEUS
რა ზრუნვას? დაკეტავენ მაგ გზას და ეგ იქნება, ავარიები ხდებაო იტყვიან ქვეყანა შემოვლითებია აგერ ხო წერენ ხოლმე, რა გინდათ ამ ავტობანებზე რა დაგრჩენიათ |
Posted by: ZEUS 19 Mar 2018, 11:36 |
გორი-ოსიაურის მონაკვეთზე მივწერე და გაიგე ახლა რომელ მონაკვეთს გულისხმობენ თბილისი-სენაკი-ლესელიძეში |
Posted by: Tocadero 19 Mar 2018, 16:43 |
ZEUS მემგონი დაგტროლეს ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) |
Posted by: ZEUS 19 Mar 2018, 18:55 | ||
სავარაუდოდ არც აქვთ გეგმაში 2018 წელს მაგ მონაკვეთზე კამერების დაყენება |
Posted by: ნიკა 19 Mar 2018, 20:18 |
ანუ სადღაც იგეგმება და სად კაცმა არ იცის |
Posted by: nissan-terrano 19 Mar 2018, 21:15 | ||
mrpitkina
აააა ? ზუსტად !!!!!! მაგასაა რომ ვყვირივარ აგერ უკვე 5 წელია, ეკვეხებიან და ეკვეხებიან ამ ავტობანზე სერიოზულად კი ? ქუთაისის შემოვლითს არაფერი არ ეშველება, ისევე როგორც რიკოთს, ესენი ამას ვერ !!!!!! გააკეთებენ, მოიხსენით ვარდისფერი სათვალეები ყველამ |
Posted by: ZEUS 20 Mar 2018, 00:47 | ||
nissan-terrano
მეორე ზოლს გულისხმობ? |
Posted by: mrpitkina 20 Mar 2018, 12:06 | ||
nissan-terrano
ქუთაისის შემოვლითს რა ჭირს უსაშველო მიწა გამოსყიდულია 60 მეტრიანი ბუფერით ხიდები გათვალისწინებულია დიდი მანძილი კია (ჩვენი რეალობისთვის თორე ისე რა არი) მაგრამ უსაშველო არაფერია ნუ რიკოთზე მართლა არ ვიცი რა იქნება |
Posted by: ნიკა 20 Mar 2018, 13:47 |
მე მგონი დარჩენილი მონაკვეთებიდან ყველაზე მარტივია ქუთაისის შემოვლითი. |
Posted by: ilo44 20 Mar 2018, 22:35 |
ქობულეთის შემოვლითი გზა შეერთებულია, სამჯერ ვიყავი ბათუმში ახალი გზით, ერთი გვირაბი მორჩა, მეორე ღია გვირაბი არის დასასრულებელი. ერთი თვის სამუშაოც არ არის დარჩენილი თუ მოინდომებენ. |
Posted by: nissan-terrano 20 Mar 2018, 22:45 | ||||
ZEUS
კი, რა თქმა უნდა, არაფრის გამკეთებლები ესენი არ არიან, და თუ გააკეთებენ, 100 წელიც არ ეყოფათ, ამათი ზოზინის ამბავი ყველამ ვიცით mrpitkina
ხო და დიდი მანძილი რომაა, მაგას გეუბნები მეც ზუსტად, 150 მეტრს ვერ აკეთებენ და ზესტაფონი-სამტრედია რამდენია ? 65 000 მეტრს გააკეთებენ ? |
Posted by: ZEUS 21 Mar 2018, 22:50 |
"ქუთაისის შემოვლითი რომ ორმხრივია, მაგიტომ ხდება ავარიები"-ს თემიდან: გორთან ავტოსაგზაო შემთხვევის შედეგად, ფოთის საფეხბურთო კლუბის ,,კოლხეთი 1913“ 5 ფეხბურთელი დაშავდა, ავტომობილის მძღოლი კი დაიღუპა 20:45 21-03-2018 გორთან ავტოსაგზაო შემთხვევის შედეგად, ფოთის საფეხბურთო კლუბის ,,კოლხეთი 1913“ 5 ფეხბურთელი დაშავდა, ავტომობილის მძღოლი კი დაიღუპა გორთან მომხდარი ავტოსაგზაო შემთხვევის შედეგად ფოთის საფეხბურთო კლუბის ,,კოლხეთი 1913“ 5 ფეხბურთელი დაშავდა, - ამის შესახებ ,,ინტერპრესნიუსს“ საფეხბურთო კლუბის მედია-ოფიცერმა გია ეჯიბიამ განუცხადა. მისი თქმით, ფეხბურთელები თბილისიდან ფოთში დაქირავებული მანქანით ბრუნდებოდნენ, რათა ვარჯიშში მიეღოთ მონაწილეობა. მისი ინფორმაციით, გორთან ”მერსედესის” მარკის ავტომანქანა ბორდიურს შეეჯახა და ამოტრიალდა. ”შემთხვევის შედეგად მძღოლი ადგილზე გარდაიცვალა, ხოლო ფეხბურთელები სასწრაფო დახმარების ბრიგადამ კლინიკაში გადაიყვანა. როგორ ვიცი ისინი მძიმედ არ არიან დაშავებულები. ავარიის სხვა დეტალები არ ვიცი“, - აღნიშნა გია ეჯიბიამ. |
Posted by: Tocadero 21 Mar 2018, 22:50 |
mrpitkina ყველა ხიდი ხელახლა ასაშენებელია ერთი უზარმაზარი ხიდია მარტო ერთ ადგილასაა ორმხრივი გზაგამყართან დანარჩენი ყველაფერი ასაშენებელია მიწის სამუშაოა კიდე ოხრად არაა ადვილი საქმე |
Posted by: mrpitkina 22 Mar 2018, 10:58 |
Tocadero ადვილი არაფერი არაა კაცო, ეგ გასაგებია, მაგრამ სად რიკოთი და სად ქუთაისის შემოვლითი ამათთვის ყველაფერი რთულია, 6 წელია ტუალეტი არ აუშენებიათ |
Posted by: ნიკა 23 Mar 2018, 18:56 |
რიკოთის გვირაბთანაა დიდი უბედურება მგონი https://www.facebook.com/krespob/videos/1703192029741162/ * * * რიკოთზე მომხდარი ავტოსაგზაო შემთხვევის შედეგად ტრაილერი ამოტრილდა და ცეცხლი გაუჩნდა. გარდაცვლილია ტრაილერის მძღოლი. არსებული ინფორმაციით, გარდაცვლილს სხეულზე მრავლობითი დამწვრობები აღენიშნება. ადგილზე მობილიზებულია რამდენიმე ერთეული სახანძღო სამაშველლო ბრიგადა. მომხდარი ავტოსაგზაო შემთხვევის გამო, აღნიშნულ მონაკვეთზე დროებით შეზღუდულია ავტროსატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობა. როგორც „ინტერპრესნიუსს“ შს სამინისტროში განუცხადეს, მომხდარზე გამოძიება 276-ე მუხლის მეხუთე ნაწილით მიმდინარეობს, რაც ტრანსპორტის მოძრაობის უსაფრთხოებისა და ექსპლუატაციის წესის დარღვევას გულისხმობს. |
Posted by: ZEUS 23 Mar 2018, 20:55 |
ზესტაფონთანო იმედზე მემგონი ასე მოვისმინე. ჩემმა ძმაკაცმა ახლა მივდივარ ქუთაისში და არ გვიშვებენო. პროპანით დატვირთული ავტომანქანა აფეთქდაო. http://www.interpressnews.ge/ge/regioni/484779-rikothze-momkhdari-avtosagzao-shemthkhvevis-shedegad-traileris-mdzgholi-gardaicvala.html ხევთან მომხდარა: საქართველოს საავტომობილო გზების დეპარტამენტის ინფორმაციით, თბილისი–სენაკი–ლესელიძის საავტომობილო გზის150-ე კმ-ზე (სოფ. ხევთან) თხევადი გაზით დატვირთული ავტოცისტერნა გადაბრუნდა და ცეცხლი გაუჩნდა. რის გამოც, გზის აღნიშნულ მონაკვეთზე აკრძალულია ყველა სახის ავტოტრანსპორტის მოძრაობა. ავტოტრანსპორტის მოძრაობის ნაკადი გადართულია გომი-საჩხერე-ჭიათურა-ზესტაფონის გზის გავლით, ხოლო მისაბმელიანი და ნახევრადმისაბმელიანი ავტოტრანსპორტის მოძრაობა აღნიშნული მიმართულებით აკრძალულია. |
Posted by: Tocadero 23 Mar 2018, 22:29 |
ვინც მაგას უღებდა რა რეგვენი იყო გაზის ცისტერნას ცეცხლი რომ უკიდია კი არ უნდა გადაიღო იმენა უნდა მოხიო მაქედან კიდე კაი არ აფეთქდა |
Posted by: wrangler7 23 Mar 2018, 23:21 |
ვახ რა ტეხავს როგორ ვერ მოასწრო გამოსვლა კაბინიდან |
Posted by: JSB14BSJ 24 Mar 2018, 12:09 | ||
ადრე ვიკითხე და არავინ არ გამცა პასუხი და ვინც იცით, მითხარით, რა. რომელ ორ გვირაბზეა ლაპარაკი, ედიკას და ასლანას დროს რო იყო ბაზარი, რო 2 გვირაბი უნდა აშენებულიყო ბათუმს და ქობულეთს შორის რო 2 უღელტეხილზე აღარ ასულიყო ტრანსპორტი? ეგ 2 გვირაბი იგულისხმება? |
Posted by: ZEUS 24 Mar 2018, 13:39 |
JSB14BSJ ედიკას და ასლანას დროს რა იყო არ ვიცი და ახლა ქობულეთის შემოვლითი გზის მეორე მონაკვეთზე აშენდა ორი პატარა გვირაბი. ერთი დახურული (300 მეტრია მემგონი) და მეორე ღია. მაგ შემოვლითით უღელტეხილს საერთოდ აღარ გაივლი და პირდაპირ ჩაქვის გვირაბებთან გახვალ. |
Posted by: JSB14BSJ 24 Mar 2018, 17:41 |
ZEUS დიდი მადლობა. თუ არ დაგეზარება, შეგიძლია, რომელიმე რუკაზე მომინიშნო ორივე, სადაა? |
Posted by: ZEUS 24 Mar 2018, 20:12 |
ავტობანის ეტალონი |
Posted by: rommel 24 Mar 2018, 23:26 |
მეც მაქვს ამ მონაკვეთის სურათი და გაოცებული ვუყურებ ხოლმე. განა რა თანხა დაჯდებოდა ამის ''გასწორება''. მათხოვრები. დღეს მოვისმინე ქართული კომპანიები მოითხოვენ მსხვილი ინფრასტრუქტურული ტენდერების პირობების შეცვლას, რათა რამდენიმე იურიდიულმა პირმა ძალების გაერთიანებით შეძლოს მასში მონაწილეობა. ალავიძემაც შეხვედრას და განხილვას ვაპირებთო. რაღაც არ მომწონს ეს იდეა. ჯერ ერთი კომპანია რა ნაგავს აკეთებს და 5 რომ გაერთიანდება წარმომიდგენია. |
Posted by: ZEUS 25 Mar 2018, 00:12 | ||||
rommel
წლებია უკვე გორთან მიახლოებისას ვერ ვმალავ ემოციებს მაინც. ვერ შევეგუე ამ "საოცრებას" JSB14BSJ
ეს პირველი გვირაბი: https://yandex.com.ge/maps/?ll=41.764770%2C41.741233&z=17&l=sat%2Cskl ეს მეორე (ღია) გვირაბი: https://yandex.com.ge/maps/?ll=41.749371%2C41.709242&z=18&l=sat%2Cskl ანუ მეორე ძაან ახლოსაა ჩაქვის გვირაბებთან. |
Posted by: alexx 25 Mar 2018, 00:25 |
რიკოთი და ქუთაისის შემოვლითის გაორმხრივება კარგია, მაგრამ გურიის მონაკვეთს საშველი ოდესმე დაადგება? სოფლის გზაზე დადის დღეში 999999 ტრაილერი. ზაფხულში ისევ გაუვალი გახდება ეგ მონაკვეთი. დავიჯერო არანაირი ბერკეტი არ აქვს სახემწიფოს რომ ტენდერში გამარჯვებული კომპანიების უსაქმურობას მიხედოს? |
Posted by: JSB14BSJ 25 Mar 2018, 00:32 | ||
ZEUS
წაგიღე ტვინი ესე იგი აჭარაში ქობულეთიდან ბათუმამდე 4 გვირაბია? მახსოვდა, რო მხოლოდ 2 იყო სადღაც ბათუმთან. დიდი დიდი მადლობა. |
Posted by: ZEUS 25 Mar 2018, 01:43 | ||||
ამჟამად არის ორი პარალელური ცალმხრივი გვირაბი ბათუმის შესასვლელთან (ჩაქვთან). ქობულეთის შემოვლითის მეორე ლოტი რომ გაიხსნება, დაემატება ზემოთ აღნიშნული ორი გვირაბი (ორმხრივები). პ.ს. არა რა წამიღე. ახალი მონაკვეთები არ იხსნება და თავი ხომ უნდა შევიქციოთ როგორმე |
Posted by: Tocadero 25 Mar 2018, 14:22 |
alexx გურიას დედა არ ყავს მაგარი ჩაშვებულია ყველაფერი რამე თუ ეშველება როდესმე ამ უსაქმური ღლე მთავრობის ხელში სრულად უცნობია |
Posted by: ZEUS 25 Mar 2018, 18:34 | ||
ალბათ მეორე ლოტი მორჩება მეტ-ნაკლებად ცოტა ჩამორჩენით, მაგრამ მაგით რა ხეირი და სად დააერთებენ ლანჩხუთისკენ, არ ვიცი. |
Posted by: nissan-terrano 25 Mar 2018, 20:47 | ||
რუქა არ არსებობს ? მეტი როგორ გითხრა ? ათასი ვარიანტია და ყველა ვარიანტი სჯობს იმ მთავარ გზას, სადაც ყველა ეკვეხება შენის ჩათვლით |
Posted by: alexx 25 Mar 2018, 22:01 |
nissan-terrano ბოლოს სხვათაშორის ჩოხატაურის გავლით წამოვედი. ძალიან დიდი დრო იკარგება მანდაც + ოზურგეთი ქობულეთის რაღაც მონაკვეთზე გზა გაფუჭებული იყო. |
Posted by: otokarcobra 25 Mar 2018, 22:32 | ||
გუშინ გამოვიარე ხრეში ქონდათ დაყრილი და ასწორებდნენ, აგებენ ეტყობა..... |
Posted by: donmixo777 25 Mar 2018, 23:22 |
დღეს წამოვედი ლანჩხუთით.... საზიზღრობაა მტვერია ისეთი გზაზე რომ 15-20 მეტრშია მხედველობა ჩინელები მუშაობენ, კაი ტემპი ააქვთ უკრაინელების არაფერი ჩანს საერთოდ, გადაგვაგდეს ტოდინივით, - მაგათ დედებს რომ დავეცი ჩინელებს ვაკრიტიკებთ და მარტო ეგენი მუშაობენ ან კი რომც მორჩნენ რაა რო.... არც თავი აქვს გზასთან დაერთებული მაგათ და არც ბოლო.... ეს მესამე ლოტი ხო საერთოდ.... კაკულიამ მაინც ნახოს ამ ლოტზე სიზმარი |
Posted by: ZEUS 26 Mar 2018, 00:57 |
მეოთხე ლოტზე რა ხდება რო? მანდაც ჩინელები უნდა მუშაობდნენ, ოღონდ რკინიგზის 23-ე ბიურო. |
Posted by: SwaT-2011 26 Mar 2018, 13:06 |
ყველა ჩინელებითაა უყმაყოფილო, მაგრამ რეალურად ესენი ყველაზე სწრაფად აგებენ გზას. უკრაინელებმა საერთოდ დაიკიდეს ავტობანის მნშენებლობა, საინტერესოა ინფრასტრუქტურის სამინისტრო, რატომ არაფერს აკეთებს მაგათ წინაამღდეგ ? |
Posted by: ZEUS 26 Mar 2018, 22:24 | ||
SwaT-2011
რავიცი... ქობულეთის შემოვლითსაც ეგენი აშენებენ 5 წელია... |
Posted by: donmixo777 27 Mar 2018, 00:01 |
მთავარი ის არი რომ მესამე ლოტის მშენებლობა ტოდინმა მოიგო.... ხო ზუსტად ის ტოდინია რომელმაც 2-3 წლის წინ ბედისანაბარად მიაგდო ზესტაფონი-ქუთაისის შემოვლითი გზა და მერე რაღაც უცნაურმა უსახელო ფირმამ რომ დაამთავრა აღნიშნული მონაკვეთი.... არა საერთოდ არაა კორუფცია ჩვენს მთავრობაში.... ამ გზების მშენებლობაში თანხები ტყდება იმის დედა ვატირე რა.... მესამე ლოტზე ისევ 0% სამუშაოების გაკეთებული.... 4-5 კამაზით ეზიდებიან ხრეშს კარიერიდან... ტფუ არადა როგორ მეგონა ვინმე ნორმალური ჩაიბარებს თქო მაგ მონაკვეთს.... |
Posted by: nissan-terrano 27 Mar 2018, 00:28 |
ჟინვალის წყალსაცავთან აღმართები რომ იწყება, კაშხალის კედელს რომ გასცდები მალევე, მანდ ერთ წელზე მეტია აკეთებდნენ დამცავ ჯებირებს, მთის ნაწილი რომ არ ჩამოშლილიყო, ბლოკები დააწყვეს ერთმანეთზე 3 რიგად, ძალიან ხშირად ვარ მანდ და სულ იმას ვამბობდი, ამ ჩემისებმა ჯერ ჩამოთალონ და გაასწორონ იმ მთის ნაწილი, რომ აშენებული არ დაანგრიოს თქო, აბააა, გააკეთეს და ზუსტად 5 დღეში წამოვიდა ის მთა და ნაშალი ქვები გზაზე დაიყარა, ეხლაც ისეა, უბრალოდ გზა გაანთავისუფლეს, თორემ ის ჩამოშლილი მასა ისევ ისეა, სადრაც 20-30 მეტრი გადაევლო ამ დამცავ ჯებირებს და არის ასე აი ასე აკეთებენ აქ საქმეს, და ზუსტად ასევე აკეთებენ მაგ ავტობანსაც, YLეზემკიდიაობაა ყველგან დაიკიდეთ რაა |
Posted by: ZEUS 27 Mar 2018, 09:31 | ||
nissan-terrano
მართლაც. სხვა გზა არ გვრჩება |
Posted by: ნიკა 28 Mar 2018, 11:25 |
1, 3 და 4 ლოტებზე ვერ მიესვლებათ და რა ქნან? http://www.georoad.ge/?lang=geo&act=news&func=menu&uid=1522220815 |
Posted by: Delvaux 28 Mar 2018, 11:34 | ||
რა სტატიაა, ან რა ფოტოები დევს... არაფერი არ უწერიათ... ეს მონაკვეთი სად იწყება... სად მთავრდება... როდის იწყებენ ბეტონის დაგებას, როდის ამთავრებენ... ეტყობა სერიოზული პიარი ყავთ... |
Posted by: ZEUS 28 Mar 2018, 12:39 | ||
კომენტარში დამიწერეს - მეოთხეზე მიდის აქტიური მუშაობაო. მესამეზეც დაიწყოვო. პირველზე ჩემი ფეხებიო. |
Posted by: rommel 28 Mar 2018, 15:04 |
რამდენიმე თვის წინაც დადეს გურიის მეორე ლოტზე ნიუსი და ზუსტად იგივე ტექსტი იყო. თავსაც აღარ იწუხებენ შეცვლით. ZEUS ყველაზე მეტს მგონი შენ წერ მაგათ და თუ იცი ალტკომის ჩაჯ... მონაკვეთზე რა ხდება? ხან ამბობენ ჩინელებმა გადაიბარესო, ხან კიდევ ახალ ტენდერს აცხადებენო. დონბასიდან თუ ლუგანსკიდან რომ არ ჩამოეთრიათ ეს ნაგავი კომპანია სხვა დაილია, გაგიჟდება რა კაცი |
Posted by: ZEUS 28 Mar 2018, 18:29 | ||
rommel
რამოდენიმე თვის წინ ვნახე, რომ ახალი ტენდერი გამოაცხადეს. სხვა რა ხდება არ ვიცი. * * * აგერაა. ვიპოვე. 5 თებერვალს იწურებოდა წინადადებების წარდგენის ვადა და რა ქნეს ხ.ე.ზ. http://www.georoad.ge/?lang=geo&act=tenders&func=menu&uid=1512568851 „სამტრედია-გრიგოლეთი გზის მონაკვეთის კმ. 00+000 - კმ. 11+500 ლოტი 1-ის დარჩენილი სამუშაოების მშენებლობა“ * * * ქობულეთის შემოვლითი გზის პირველ ლოტის განათებაზეც გამოცხადდა ტენდერი. 23 აპრილს სრულდება. მერე ერთი 3 თვე შერჩევას მოუნდებიან. მოკლედ, სადრაც საახალწლოდ უნდა განათდეს ქობულეთის შემოვლითის პირველი 12 კილომეტრიც: http://www.georoad.ge/?lang=geo&act=tenders&func=menu&uid=1521836921 ქობულეთის შემოვლითი გზის განათება კმ 0+000-კმ12+400 * * * ბარე კიდევ ერთი ნიუსი - როგორც ჩანს მეორე ზოლისათვის საჭირო მიწები არ აქვთ ბოლომდე გამოსყიდული ქუთაისის შემოვლითზე: https://bpn.ge/ekonomika/43966-tciathurmanganum-jorjias-udzravi-qoneba-idzulebis-tsesith-chamoerthmeva.html?lang=ka-GE შპს ,,ჭიათურმანგანუმ ჯორჯიას“ უძრავი ქონება ექსპროპრიაციას (საკუთრების ძალადობრივი ჩამორთმევა სახელმწიფოს მიერ ანაზღაურებით ან მის გარეშე) დაექვემდებარება. საუბარია, 12 227 კვადრატული მეტრი ფართობის მიწის ნაკვეთზე. ამის მიზეზი კი, აღმოსავლეთ-დასავლეთ ჩქაროსნული მაგისტრალის (E-60) განახლებისა და რეკონსტრუქციის პროექტის ფარგლებში, ქუთაისის ახალი შემოვლითი გზის მშენებლობაა, რომელიც აუცილებელ საზოგადოებრივი საჭიროების მქონე პროექტს წარმოადგენს. როგორც ბრძანებაშია აღნიშნული, საავტომობილო გზების დეპარტამენტმა მიწის ნაკვეთის გამოსყიდვის თაობაზე წერილობით მიმართა ქონების მესაკუთრეს. დასახელებულ წერილობით შეთავაზებაში მესაკუთრეს ასევე განემარტა, რომ უარის შემთხვევაში საქართველოს საავტომობილო გზების დეპარტამენტი იმოქმედებდა „აუცილებელი საზოგადოებრივი საჭიროებისათვის საკუთრების ჩამორთმევის წესის შესახებ“ საქართველოს კანონის შესაბამისად და მისი საკუთრების ექსპროპრიაციის უფლების მოპოვების მიზნით, მიმართავდა კანონმდებლობით დადგენილ ღონისძიებებს. ცნობისთვის, რეესტრის გასული წლის 22 თებერვლის ამონაწერით, შპს „ჭიათურმანგანუმ ჯორჯიას“ 100%-იანი წილი სეიშელის კუნძულებზე რეგისტრირებული „საერთაშორისო ბიზნეს კომპანია გრინფილდ ფაინენშიალ კორპს“ ეკუთვნის. |
Posted by: Delvaux 29 Mar 2018, 11:43 |
ეს სტატია მაგარია: 2021!!! 9 კმ. გვირაბი!!! )) რეგიონალური განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის მინისტრის ზურაბ ალავიძის განცხადებით, გურაურისკენ მიმავალი გზა, სატვირთო მანქანებისგან გათავისუფლდება. მისი თქმით, ახალი პროექტის მიხედვით, ამ ტრანზიტმა, რაც რუსეთის მიმართულებით მიდის, ახალ საგზაო მონაკვეთზე – გვირაბში უნდა გადაინაცვლოს. პროექტის დასრულება 2021 წელს იგეგმება. “მნიშვნელოვანია მლეთა – კობის გზის ნაწილი, ქვეშეთი-კობის მიმართულება, 23 კილომეტრამდე გზა გამოდის, სადაც 9 კილომეტრი არის სამანქანო გვირაბი. ასეთი დიდი გვირაბი საქართველოში არასდროს გაგვიყვანია, ეს პროექტიც უნდა დასრულდეს 2021 წელს. ბევრ ტურისტი დადის გუდაურის გზაზე და თვალშისაცემია, რომ ის მუდმივად სატვირთოებით გადატვირთულია. ასე აღარ იქნება. ეს პროექტი განტვირთავს გუდაურისკენ მიმავალ გზას, ანუ ის ტრანზიტი, რაც რუსეთის მიმართულებით მიდის, გადაინაცვლებს ამ ახალ საგზაო მონაკვეთებზე და გუდაურისკენ მიმავალი გზაზე მხოლოდ ტურისტები ივლიან”, – განაცხადა ზურაბ ალავიძემ “საქმის კურსთან”. |
Posted by: ZEUS 29 Mar 2018, 11:45 |
სინოჰიდროს გააკეთებინონ. 300 მატრიან გვირაბს 5 წელი თხრიდნენ |
Posted by: SwaT-2011 29 Mar 2018, 11:49 |
Delvaux პლატოზე ვერ დაუგიათ 9 კილომეტრი 1 წელიწადში და ეგენი გვირაბის გაჭრას აპირებენ ურთულეს კლოდოვან ფენებში, სადაც წლის განმავლბოაში 9 თვე თოვლი დევს ? რას ეწევიან ნეტავ ... |
Posted by: kataxxl 29 Mar 2018, 12:43 |
SwaT-2011 ბიძოს ###ს ეწევიან ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) |
Posted by: ZEUS 29 Mar 2018, 13:59 |
ქობულეთის შემოვლითი მაისში დასრულდებაო. |
Posted by: ნიკა 29 Mar 2018, 18:18 |
საქართველოს სამხედრო გზაზე ცალკე თემაა https://forum.ge/?f=51&showtopic=34435404 |
Posted by: ZEUS 29 Mar 2018, 18:35 |
https://1tv.ge/news/zurab-alavidze-tanamdebobas-tovebs/ გაუშვეს ალავიძე. |
Posted by: kataxxl 29 Mar 2018, 21:11 |
ZEUS ვიღაც ქალს ნიშნავენ იმასაც ადმინისტრაციიდან. წარმომიდგენია რა განათლება ექნება ამ დარგში |
Posted by: Kidnapped 29 Mar 2018, 22:39 |
ასეთი სისწრაფით აკეთონ ავტობანი რა სისწრაფითაც ცვლიან მინისტრებს. |
Posted by: nissan-terrano 30 Mar 2018, 01:08 | ||||
შესაკრებთა გადანაცვლებით ჯამი არ იცვლება ტაკ შტო, ისევ დაიკიდეთ |
Posted by: irakli1 2 Apr 2018, 12:54 |
სეთურიძეც მოხსნეს, დარწმუნებული ვარ არაფერი არ შეიცვლება ერთი მჭამელი მეორეთი ჩაანაცვლეს |
Posted by: ZEUS 3 Apr 2018, 09:43 | ||
დიდი ალბათობით არ შეიცვლება. რიმ შეიცვალოს, მაგისთვის საქმე უნდა აღიძრას სეთურიძის და მისი გუნდის წინააღმდეგ. თუ სიმართლეს შეესაბამება ის ინფო, რასაც ოპოზიცია ავრცელებს. |
Posted by: GEORGEXIII 3 Apr 2018, 10:36 |
აღდგომა მოდის და ატყნდება ერთი ამბავი ავტობანზე. |
Posted by: ნიკა 3 Apr 2018, 11:54 | ||
ZEUS
რა ინფორმაცია? ყველა მოადგილე რომ ტენდერების გამარჯვებულ კომპანიებში დასაქმდა? |
Posted by: donmixo777 3 Apr 2018, 12:13 | ||
აბა უმუშევარს ხომ არ დატოვებდნენ? კაროჩე რა ნეტა ზესტაფონი გრიგოლეთის ავტობანი გაკეთდეს (მაგრამ აქაც გურიის შემოვლითზე ტოდინს გაამარჯვებინეს) ხაშურის შემოვლითი მორჩეს და ქობულეთი-ბათუმი დამთავრდეს, - და მერე მოხვნიათ პატრონი გზების დეპარტამენტსაც და ინფრასტრუქტურის სამინისტროსაც რიკოთი დაწყებადაც არა ღირს, 10 წელზე მეტს მოუნდებიან და რომ გახსნიან მერეც დამთავრებული არ იქნება. ხოლო მილიარდები კი შეიჭმევა და ატკატებში წავა.... სერიოზული ფულის გათეთრება მიდის ამ სამინისტროს მეშვეობით..... |
Posted by: nissan-terrano 3 Apr 2018, 12:50 | ||
და რა თქმა უნდა ყველა შეეკვეხება ხაშურის ცენტრში, გინდა აქედან მიმავალი და გინდა იქედან მომავალი, და რა თქმა უნდა პატრული დაიკიდებს, სწორიც იქნება. სადაც ყველას ყველაფერი ყველაფერზე კიდია, იქ პატრულმაც უნდა დაიკიდოს |
Posted by: ZEUS 3 Apr 2018, 13:57 | ||||
ჰო. და მაგის გარდაც იქნება ალბათ რამე, რაც ჩვენ არ ვიცით. |
Posted by: GEORGEXIII 4 Apr 2018, 01:22 |
nissan-terrano ეგ ვიფიქრე მეუღლის მხარე დასავლეთში მიდის მე აგერ კასპში უნდა ჩავირბინო და იმენა სრული ბედნიერებაა. |
Posted by: ნიკა 4 Apr 2018, 12:25 |
აგარების გზაგამტარზე როდის იქნება ყველაზე დიდი საცობი? დრონით რომ გადავიღო |
Posted by: ZEUS 4 Apr 2018, 12:34 | ||
სავარაუდოდ პარასკევ შუადღისას 13:00? |
Posted by: ნიკა 4 Apr 2018, 15:21 | ||
ეჰ. ძლიერი ქარი ყოფილა. |
Posted by: nissan-terrano 4 Apr 2018, 20:46 | ||
რა თქმა უნდა არ გეყოფა დრონი, იმხელა პრობკა იქნება, რაის დრონი ეყოფა მთელი ამ პრობკის კადრში ჩატევას ? შენ გინდა სპუტნიკი, ჰაბლის ტელესკოპით |
Posted by: Kublicha 4 Apr 2018, 22:36 |
ნიკა ორშაბათს. ოღონდ ალბათ საღამოს არა, რადგან ყველა ეგრე ვარაუდობს საცობს და ამიტომ ყველა ადრე წამოვა. ასე 3-4 საათისთვის იქნება პიკი |
Posted by: ZEUS 4 Apr 2018, 23:14 | ||
ეგ საცობი იქნება ხაშურში, გზაგამტარამდე, თორემ გზაგამტარზე კი შევლენ უკვე ღიღინით. წინა აღდგომას ლამის იგოეთიდან იყო საცობი ორშაბათს და მიდიოდა ქართველი ვაჟკაცების გრიალი მარჯვენა დამხმარე ზოლიდან. მათ შორის ნატახტრის მერეც. ამტვერებდნენ გემრიელად. კიდევ ერთხელ ჩემი "გულთბილი" მოკითხვა მთელი მაგ მონაკვეთის პატრულს |
Posted by: iverieli 5 Apr 2018, 14:03 |
Китайские рабочие в Пакистане восстали из-за недопуска к проституткам https://lenta.ru/news/2018/04/05/pustite_v_bordel/ ესეიგი ჩინელი მუშები რომლებიც პაკისტანში მუშაობენ აბუნტდენ რო ბოზებში ვერ გვიდღნაურიაო. პოლიციის შენობაზეც განუხორციელებიათ შტურმი. ჩვენთან რა სპაკოინათ მუშაობენ გზების დაგებაზე, ეტყობა აქ არააქვთ ამაზე პრობლემა |
Posted by: Tocadero 5 Apr 2018, 18:38 |
ჰა დაიწყო დვიჟენიები ავტობანზე თუ ჯერ ადრეა????????????? |
Posted by: giomelqa12 5 Apr 2018, 20:27 |
ნატოში უფრო მალე შევალთ თუ ეს ავტობანი გავა წითელი ხიდიდან სარფამდე? |
Posted by: nissan-terrano 5 Apr 2018, 23:44 |
არ მინდოდა მარა მაინც მიწევს ხვალ ბორჯომში წასვლა, და უკვე წარმომიდგენია, თუ რა ბარდაგი იქნება აგარის მერე ხაშურამდე, ალტერნატივა რა თქმა უნდა მაქვს, თუ როგორ ავცდე იმ საშინელებას, ხვალ იმ ადგილებში რომ იქნება გადავიღებ რამოდენიმე სურათს და დავდებ აქ მერე * * * Sashineleba xdeba xashurtan. Sacobi ickeba osiaurtan. Me bordjomshi chamovedi da momicia xashuris samxretis shemovliti gzit sargebloba ( agaris qucha ) Dasavletshi vinc midixart girchevt isargeblot xashuris chrdiloetis shemovliti gzit. Wisolis kalomkastan auxviet zemot da mere marcxniv. Daxedet rukas Mobilurit var. Surats ver vdeb. Sagamos tbilisshi viknebi da davdeb |
Posted by: kataxxl 6 Apr 2018, 15:43 |
nissan-terrano აბა ეხლა მაგ ქსივის დადება შეიძლება ინტერნეტში????? |
Posted by: ioane.mtacmindeli 6 Apr 2018, 15:57 | ||
ნატოში და ევროკავშირში უფრო შევალთ რის შემდეგაც ქოცრეჟიმის ჩამოვაგდებთ და მერე ავტობანსაც ავაშენებთ და ქვეყანასაც |
Posted by: GEORGEXIII 6 Apr 2018, 16:15 |
Tocadero პარასკევია უკვე და დროა |
Posted by: ნიკა 6 Apr 2018, 16:29 |
ქარი იყო უკვე ნატახტართან და აღარ გავაგრძე;ე გზა. არა და სერიოზული პპც-ები იქნებოდა აგარების გზაგამტარზე. ცოტა უკეტესი სიმაღლიდან გადავიღე დიდ დიღმის გზაგამტარი და მტკვარზე ხიდები. მოგვიანებით შემოგთავაზებთ. |
Posted by: kataxxl 6 Apr 2018, 16:42 |
აგარებიდან იწყებოდა 12 კილომეტრიანი საცობი უფრო სწორად ეხლაც იგივეა |
Posted by: ნიკა 6 Apr 2018, 16:45 |
აფსუს. მაგარი გადასაღები იქნებოდა. . |
Posted by: ZEUS 6 Apr 2018, 16:51 | ||
კი |
Posted by: ნიკა 6 Apr 2018, 16:58 |
მოკლედ გუგლმა აურია და ჩემს 360-ებს რაღაც კალეიდოსკოპურად აჩვენებს. ამიტომას სეისბუქის ლინკებს დავდებ. 1) ეს გლდანი-დიდიდიღმის გზაგამტარი. ძველი ფოტო დაბალი სიმაღლიდან https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10207911087567723&set=a.10207911059047010.1073741943.1612571166&type=3&theater ახალი ფოტო უფრო დიდი სიმაღლიდან. მგონი ეს ჯობია და ოპტილამური სიმაღლეა https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10210645618129278&set=a.10207911059047010.1073741943.1612571166&type=3&theater 2) ზაჰესი ძველი https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10207911180450045&set=a.10207911059047010.1073741943.1612571166&type=3&theater ახალი, ჯვარზე ასასვლელი გზაც ჩანს https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10210645687331008&set=a.10207911059047010.1073741943.1612571166&type=3&theater0 |
Posted by: nissan-terrano 6 Apr 2018, 20:58 |
უკანა გზაზე უფრო საშინელება დამხვდა ბორჯომიდან ხაშურში თავისუფლად შევედი, და ასევე თავისუფლად გავიარე ხაშური და აი მერე დაიწყო რაც დაიწყო, 15 კილომეტრიანი საცობია თბილისიდან მომავლების, რა თქმა უნდა პროწივზე დგანან ეს სირები, მივედი ავტობანამდე და აქაც იგივე, სადღაც 2 კმ საცობია თბილისიდან მომავლების \ აი შემოვედი ავტობანზე და ნახეთ რა ხდება მოკლედ, მე გამიმართლა, დილას ადრე წავედი და დილით ავტობანის დასასრულის მერე დამხვდა საცობი, თუმცა ავარიდე თავი რა თქმა უნდა ამ საცობს, გალფთან ხაშურის სამხრეთი შემოვლითი გზით სულ თავისუფლად გავძვერი, კაციშვილი არ იყო მანდ და როგორც ეტყობა, მერე მოასკდა ეს ძირითადი ნაკადი და ეგენი როდის გაივლიან მაგ ხაშურს, კაცმა არ იცის, მე მგონი მოუწევთ პირდაპირ მოტრიალება და წამოსვლა უკან, თბილისში |
Posted by: ZEUS 6 Apr 2018, 22:46 |
მოკლედ ერთი 5 წელი კიდევ ხაშური ყველაზე ცხელი წერტილი იქნება. არადა საიდუმლო იმაშია, პროწივზე რომ არ ეტენებოდეს და საპატრულო აწესრიგებდეს მოძრაობას ანუ თავის საქმეს აკეთებდეს, ორგანიზებული ნაკადი უფრო მარტივად გაივლიდა. |
Posted by: nissan-terrano 6 Apr 2018, 23:11 |
ყველაზე მთავარი დამავიწყდა: სრულიად უმოქმედო პატრული, ამდენი საქონელი პროწივზე გადმოსული და სულ კიდიათ, პატრულსაც და იმ საქონლებსაც, ჩემს გზაზე თითქმის მთლიანად ეკავათ ასფალტი პროწივზე გადმოსულ საქონლებს და მე ხრეშზე დავდიოდი და ისე გამოვიარე ეს გზა ხაშურიდან ავტობანის დასაწყისამდე ZEUS აბა დაუკვირდი ეხლა კარგად, 100 თავით სჯობია ეხლა რა მდგომარეობაცაა იმას, როცა ხაშურის შემოვლითი გაკეთდება და ავტობანი სურამის გვირაბამდე მივა ავხსნა ? აი ეხლა რაცაა, ხაშურთან და მის შემოგარენში ათასი ალტერნატივაა, რომ სადმე გადახვიდე გზიდან და ათასი შემოვლითი გზებია ასევე, ეხლა დაუკვირდი, ავტობანი რომ მივა გვირაბამდე, მერე ეს საცობი სად გადაიწევს ? რიკოთზე ხო ? რიკოთზე იმენნა პიზდეცი იქნება, აი იქ სად უნდა გადახვიდე და სად უნდა წახვიდე ? აი რას იზამ იქ ? მეც კი შანსი არ მექნება არაფრის, გზიდან ვერ გადახვალ ვერსად |
Posted by: GEORGEXIII 7 Apr 2018, 00:13 |
კიდეკაი კასპს არ უნდა გავცდე ხაშურში ამბები ყოფილა დღეს. |
Posted by: iviko18 7 Apr 2018, 01:55 | ||
nissan-terrano
რა მდგომარეობაშია ეგ გზა? |
Posted by: nissan-terrano 7 Apr 2018, 02:21 |
iviko18 ჩვეულებრივი სოფლის იამკებიანი გრუნტის გზაა, დადიან ჩვეულებრივ ადგილობრივები, გოლფებითაც და ოპელებითაც რა გახდა 5 კმ ასფალტის დაგება მანდ ? მარა არა, როგორც ყველაფერი, ეგეც ფეხებზე კიდია ყველას, მერე რა შეთქვლიფონ ღორებმა ? |
Posted by: kataxxl 7 Apr 2018, 10:54 |
კამაცუ უნდა მიიყვანო. დანას დახრილობა მარჯვნივ მისცე და აუყვე მაც შემხვედრზზე გადმოსულებს. 1 2 ჯერ იზავ ესე და მერე იქნება ქართველ ერთში შიში დიადი კამაცუსი |
Posted by: mike d 7 Apr 2018, 11:45 |
ნიკა თუ საიდუმლო არაა რომელი მოდელის დრონი გაქვს? |
Posted by: ZEUS 7 Apr 2018, 12:32 |
ჩემმა მეგობარმა გუშინ 1 საათი მოვუნდი სურამამდე მისვლას. პატიოსნად ვიდექი სავცობშიო და სულ დედის ტრაკის გინებით ვსკდებოდი იმდენი მისწრებდა პროწივზეო. |
Posted by: ნიკა 7 Apr 2018, 23:00 | ||
ფანტომ 3 პრო მეგონა რომ დღეს იქნებოდა სიცარიელე, მაგრამ არა. აი სტანდარტულ დღეს როგორცაა ხოლმე იმდენი მანქანა იყო. პ.ს. ხაშურში მთავარი პრობლემაა ის წრე. მანდ იჭედება სულ ნაკადი, რადგან უწყვეტად ვერ მოძრაობს. პ.პ.ს რიკოთამდე რომ მივა ავტობანი იგივე სიტუაცია ნაღდად არ იქნება. რამოდენიმე ფაქტორის გამო 1) ბორჯომისკენ მიმავალი ნაკადი მოაკლდება 2) ძირულა-ჩუმათელეთი-ხარაგაული იქნება უკვე მოასფალტებული და ჩვენ მაგ გზას გამოვიყენებთ. გარდა ამისა, როგორც ვიცი გვირაბის შემოვლითი გზის გადასახვევიც ავტობანამდე იქნება და ხაშურით თუ გაივლი მაგ გზაზე ისე მოხვდები რომ ავტობანთან არ გადაიკვეთები. ანუ ეს მიზეზები ნაკადს ამცირებს 3) მანქანების რაოდენობა მოიმატებს ეს კი ზრდის ნაკადს რომელი გადაწონის დრო გვიჩვენებს. |
Posted by: GEORGEXIII 7 Apr 2018, 23:52 |
მეგობარმა გადაიგო. |
Posted by: Tocadero 8 Apr 2018, 00:25 |
მიდიან ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ......................................................................... |
Posted by: system32 9 Apr 2018, 11:05 |
მეტი სურათი არ გაქვთ? წესით ძაან ბევრი ქაჯობა მოხდებოდა... * * * დღეს უკანა გზაზე იქნება უარესები ))) |
Posted by: vatman 9 Apr 2018, 11:51 |
დაიძრა ჯარი უთვალავი თბილისისკენ? |
Posted by: system32 9 Apr 2018, 16:02 | ||
vatman
|
Posted by: JSB14BSJ 9 Apr 2018, 17:54 | ||
ამირსპასალარო, გვენძრისი? vatman თუ არ შეწუხდები, მერე ტრამვაის თემაში მიპასუხე, რა. |
Posted by: kataxxl 9 Apr 2018, 17:58 |
მოეხეტებიან უკან მცხეთასთან სულ საცობია. მუხრანთან. ხაშურში. ზესტაფონის შესასვლელთან. სართიჭალა ვაზიანიც სიაშია |
Posted by: system32 9 Apr 2018, 18:20 |
ძაან გაწითლდა უკვე ავტობანი მტერს არ ვუსურვებ ეხლა მანდ ყოფნას იმ ქაჯებთან ერთად... |
Posted by: nissan-terrano 9 Apr 2018, 20:42 |
ეხლა ჩამოვედი ხარაგაულიდან, სურამთან ტბა რომ არის, იქ გადმოვუხვიე, წამოვედი ხაშურის შემოვლითი გზით და უპრობლემოდ გამოვედი ოსიაურის ვისოლის კალომკასთან, ძალიან დიდი საცობი იყო ცენტრალურ გზაზე, მაგრამ შემოვლითი გზით უპრობლემოდ გადმოხვიდოდი, ისევ იგივე, ეს ხალხი რატომ ეტენება ყველა ხაშურის ცენტრში, ახსნა არ მაქვს, და რა თქმა უნდა, მილიონი საქონელი მძღოლი, პროწივზე მოსიარულე ცალკე აღნიშვნის ღისრია "პატრული", ძირულადან სურამამდე რამდენი ეკიპაჟი შემხვდა აბა თუ გამოიცნობთ ? არცერთი !!!!!!!!!!!! რაც შეეხება იგოეთის მერე, ეგ აღარ ვიცი, იგოეთიდან კასპში გადავედი და კი ჩამოვედი უპრობლემოდ |
Posted by: Tocadero 9 Apr 2018, 21:08 |
საცობია სურამიდან ხაშურის ჩათვლით აგარებამდე. იგოეთიდან ქამდამდე . წეროვანიდან მუხათგვერდამდე - ოფიცილაური მოხეტებაა ეთერში |
Posted by: ნიკა 9 Apr 2018, 21:15 |
ცხვარიჭამიიდან უპრობლემოდ შემოვედი ქალაქში. საერთოდ არ იყო მანქანები. სწორად გავთველე წრიული მარშუტის მიმართულება. არა და ხალხი მეუბნებოდა ცხვარიჭამიიდან გავიდეთ და ნატახტარიდან შემოვიდეთო. |
Posted by: ZEUS 9 Apr 2018, 21:52 |
http://www.interpressnews.ge/ge/regioni/487216-saqarthvelos-saavtomobilo-gzebze-ramdenime-kilometriani-scobebia.html საქართველოს საავტომობილო გზებზე რამდენიმე კილომეტრიანი საცობებია 20:34 09-04-2018 საქართველოს საავტომობილო გზებზე რამდენიმე კილომეტრიანი საცობებია სადღესასწაულო დღეებთან დაკავშირებით, საქართველოს სავტომობილო გზებზე ავტოტრანსპორტის მოძრაობა გადატვირთულია. საავტომობილო ნაკადის შეუფერხებელი გადაადგილების მიზნით საპატრულო პოლიცია გაძლიერებულ რეჟიმში მუშაობს. როგორც "ინტერპრესნიუსს" შს სამინისტროს საპატრულო პოლიციის დეპარტამენტში განუცხადეს, ამ დროისთვის საავტომობილო მოძრაობა გადატვირთულია: თბილისი-სენაკი-ლესელიძის 27-ე კილომეტრეზე (აღნიშნულ მონაკვეთზე სტეფანწმინდიდან და დასაველთ საქართველოდან მომავალი ნაკადები ერთმანეთს უერთდება); თბილისი-სენაკი-ლესელიძის 135-დან 130-ე კილომეტრამდე (კერძოდ, ქალაქ ხაშურთან და დაბა სურამთან). ასევე შეფერხებულია მოძრაობა კახეთიდან თბილისის მიმართულებით. საპატრულო პოლიცია მოქალაქეებს მოუწოდებს, დაემორჩილონ საპატრულო პოლიციის თანამშრომელთა მითითებებს და დაიცვან საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების წესები. * * * https://1tv.ge/news/tbilisis-shemosasvleltan-avtotransportis-modzraoba-sheferkhebulia-foto-video/ პიზდეც. |
Posted by: ნიკა 9 Apr 2018, 23:24 |
დღეს დილიდან ძალიან ბევრი მანქანა გავიდა ქალაქიდან სწორედ სამხედრო გზით. ლამის იმხელავე ნაკადი იყო ავტობანზე რაც პარასკევს შადღეზე. |
Posted by: nissan-terrano 9 Apr 2018, 23:45 |
დასკვნა: ჩვენ სახელმწიფო არ გვაქვს, ჩვენ გვაქვს ჯუნგლების, ერთმანეთზე თავზე დაჯმის, ერთმანეთის გინების და ფურთხების, ზიზღის, ბოღმის, აბსოლუტურად ყველა სფეროში აბსოლუტური უცოდინარობის და სიდებილის, და უთავრესი -- ბეზპრედელის "სახელმწიფო" |
Posted by: JSB14BSJ 10 Apr 2018, 00:03 |
nissan-terrano სამწუხაროდ დაჟე რომელიმე კონკრეტული შემთხვევაც არაა საჭირო მაგის დასანახად |
Posted by: GEORGEXIII 10 Apr 2018, 00:24 |
4ზოლიანად გადააკეთეს |
Posted by: Tocadero 10 Apr 2018, 01:11 |
ღამის 12 საათზე კიდე საცობი იყო მცხეთასთნ თან მაგარი საცობი |
Posted by: Snow93 10 Apr 2018, 10:46 |
როგორ მიხარია რომ წელს გადავრჩი მაგ საცობებში დგომას |
Posted by: donmixo777 11 Apr 2018, 08:32 |
რაო ახალმა მინისტრმა, როდის ვიწყებთო გურიის შემოვლითის მესამე ლოტის მშენბლობასო? ან პირველ ლოტს ვინ გააგრძელებსო მას შემდეგ რაც უკრაინელებმა დაახვიესო? თუ ჯერ არაფერი უთქვამს, - შესწავლის პროცესშია? |
Posted by: wrangler7 11 Apr 2018, 12:27 |
donmixo777 ჯერ ლექსიკონს უზის, ლოტი რა არის აინტერესებს |
Posted by: zazamos 11 Apr 2018, 15:47 |
გურიის მეოთხე ლოტი უცოდინარმა ხალხმა მოიგო, რომელიც გაგებაში არ იყო, რომ ის გაუვლ ჭაობებში გაივლის. შედეგი სახეზეა - უკვე აშენებული გზა დაახლოებით ათ ადგილას ჩაწვა - იქ, სადაც ქვეშ გასასვლელებია მოწყობილი - სოფლის ტექნიკის, საქონლისათვის და ა.შ. ... თავიდან სცადეს, ზემოდან გადაეფარათ საფარის ახალი ფენების დამატებით, მაგრამ ეს აზრს მოკლებული აღმოჩნდა - იმ ჩაწოლილ გვირაბებში ვერავინ და ვერაფერი გაეტევა. ახლა დგანან და ფიქრობენ, რა ქნან - სავარაუდოდ ააფეთქებენ. გარდა ამისა, ამ კომპანიას აღმოსავლეთ საქართველოში რომელიღაც მშენებობაზე რაღაც დაუზიანდა და მარტიდან ტექნიკის ძირითადი ნაწილი იქ გადაისროლეს. ამას დაუმატეთ, რომ ცუდი სექურითის გამო ყველაფერი ორგანიზებულად იძარცვება - ვიღაცეებიც კი დაიჭირეს და შედეგიც სახეზეა, არავინ იცის, როდის იქნება მეოთხე ლოტი. |
Posted by: nissan-terrano 11 Apr 2018, 18:02 | ||
ძალიანაც კარგი, მოსდღვნიათ პატრონი, მე უკვე მოშნად მკიდია აქ რაც მოხდება, აბსოლუტურად ყველაფერი, დამპალი სახელმწიფო და საცოდავი ჩვენი ქვეყანა -- საქართველო ამ დამპლების ხელში |
Posted by: Tocadero 11 Apr 2018, 21:00 |
უბედურება ისაა თუ ვინდაყლეებულმა მოიფიქრა ჭაობებში გზის დაპროექტება????????? |
Posted by: eleqtro 11 Apr 2018, 21:59 |
Tocadero ფიზიკურად ვერ აუვლი გვერდს ჭაობს თუ სოფლებზე არ გაატარე |
Posted by: Tocadero 11 Apr 2018, 22:07 |
eleqtro წასულიყო მერე ფოთის მიმართულებით ბევრად ჭკვიანური იქნებოდა |
Posted by: nissan-terrano 11 Apr 2018, 22:36 | ||
Tocadero
კომუნისტებს აგინებენ და ეგ კომუნისტები 100 არა, მილიონი თავით მეტად ჭკვიანები იყვნენ ამათზე, ამათმა არც დასკვნა, არც არაფერი, ეგრევე აეეეე, მოვდივართ, ჭაობია და მოდი მანდ გავატაროთ ავტობანიო, კარგად გაატარეს |
Posted by: nforumi 11 Apr 2018, 23:05 |
აბა, როგორაა საქმე, თემა უფრო სწრაფად მიდის წინ თუ ავტობანის მშენებლობა? |
Posted by: donmixo777 12 Apr 2018, 00:23 | ||
nforumi კუ |
Posted by: ნიკა 12 Apr 2018, 00:36 | ||
nforumi
ეგ რა არის? |
Posted by: otokarcobra 12 Apr 2018, 00:44 | ||
მაგათი დედაც #####ან........მეტის ღირსები არიან ბაზარი არაა, გადამხტარან ვალებში............. |
Posted by: GEORGEXIII 12 Apr 2018, 09:08 |
zazamos დაა პასუხი არ უნდა მოთხოვოს მაგათ არავინ??? ამდენი მილიონები რომ დააანიავეს და საქმე არ გააკეთეს??? მიშას დროს ვისაც ებარა ავტობანის საქმე თვეში 4-5 X6 გამოყავდა ხოლმე ცენტრიდან მარა ასე თუ ისე საქმეს აკეთებდა... ამათ მარტო მანქანები გამოყავთდასაქმის გამკეთებელი კაციშვილი არააა... |
Posted by: nforumi 12 Apr 2018, 09:23 | ||||
donmixo777
ნიკა
ხოო, ეგ რთული კითხვაა... |
Posted by: eleqtro 12 Apr 2018, 10:00 | ||
Tocadero
რიონის ორივე მხარეს ჭაობია. აქაც ისევ სოფლებზე თუ გაატარებ, მეტნაკლებად აცდები ჭაობებს. |
Posted by: iviko18 12 Apr 2018, 13:32 | ||
და რიკოთს დავამთავრებთ დაწყებიდან 3 წელიწადშიო |
Posted by: ML320_Blue 12 Apr 2018, 14:49 | ||
მიშას დროს დაგებულიც არ ბრწყინავს ხარისხით, რბილად რომ ვთქვათ... |
Posted by: GEORGEXIII 12 Apr 2018, 15:10 |
ML320_Blue კი კაცო ეგრეა პროსტა სწრაფად მაინც მიდიოდნენ... ამათმა ნელა ვაგებთ და ხარისხიო და ხარისხსაც ვერ დებენ |
Posted by: nissan-terrano 12 Apr 2018, 20:30 |
სანამ ეგენი ერთ მონაკვეთს გააკეთებენ, მანამდე რაცაა დაგებული, იმას გაუვა ვადა ( ამათ ხელში თუ აქვს საერთოდ ვადა ), მერე გადმოერთვებიან ისევ ამ დანგრეული ავტობანის გასაკეთებლად, მერე სანამ ესენი ამ დანგრეულ ავტობანს გააკეთებენ, იქამდე წინაზე დაგებული დააღებს პირს, მერე ისევ იქეთ, მერე ისევ აქეთ და სოფელიც აშენდებააა |
Posted by: ZEUS 13 Apr 2018, 23:42 | ||
ეს რეები მესმის... მეც უკვე იმ აზრზე ვარ, რომ მოსტყვნიათ პატრონი. აგერაა ხერგიანის ინტერვიუ - ხომინჯებზე ყოფილა პროექტი და ჩინელებმა იაფად როგორ გავაკეთოთო და ჰოპლა - შეიცვალა პროექტი. ხო ჯიგრები არიან? ერთი ხაშურის შემოვლითი გაკეთდებოდეს და დანარჩენი მკიდია რა უკვე. მაგრამ იმის ერთ ნაწილსაც სინოჰიდრო აკეთებს |
Posted by: GEORGEXIII 14 Apr 2018, 00:31 |
ეგაა ამოუვიდა ხალხს ყელში ვინც დაინტერესებული იყო ამ თემში და ენთუზიაზმი შემოქონდა დალშე ჩემს გარშემო აზრზე არ არიან რა ხდება ავტობანის თავსს |
Posted by: Tocadero 14 Apr 2018, 00:38 |
GEORGEXIII ქოცური ზასტოია არაფერი არ ხდება ისეთი თვითOნაც არაფერს არეკლამებენ და აპიარებენ იმენა ჭაობიდან გამოქცეული ბაყაყები არიან |
Posted by: donmixo777 14 Apr 2018, 20:06 |
ეს რასაც წერთ მეოთხე ლოტზე ხდება? გრიგოლეთთან? მდააა არანაირი ინფო არ მაქვს მაგ ლოტზე რაც შეეხება სინოჰიდროს (მაგათი დამცველი არ ვარ ნამდვილად) მაგრამ კარგი ტემპით მუშაობენ მეორე ლოტზე... ჭაობიან ადგილებია სადაც გზა გაჰყავთ და სანამ ბალასტს დაყრიდნენ მანამ მიწა იღებენ ღრმად და შიგნით ქვა-ღორღს ყრიან. საკმაო სიღრმეზე იღებენ სხვათაშორის რომ მერე ჭაობმა თავისი არ გაიტანოს და გზა არ დაიწიოს ისე ძალიანა კი გვგავან თურმე სულით ეს ჩინელები გოთვერნები არიან ძალიან აი ეხლა მანდ მუშაობს სინოჰიდროს მანქანები და მანქანები რომლებთანაც კონტრაქტი ააქვთ დადებული (კერძო პირის სატვირთოები) ეს დედაარღნიანები, კერძო მანქანებზე 2 ჯერ მეტ ტვირთს აყრიან, ხოლო საკუთარი ფირმის მანქანებს უფრთხილდებიან და შედარებით ცოტა ტვირთზე ამუშავებენ... კერძო მანქანამ რომ ისეთივე ტვირთი მოიტანოს როგორიც მათ მანქანებს მოაქვთ შემოსვლას არ უტარებენ, ანუ არ უფიქსირებენ მოტანილად (არადა თანხა ეწერებათ ყოველ შემოტანილ რეისზე, რომელსაც ეს უსკაგლაზი, დედაარღნიანი ჩინელი ჩაუთვლის) ეს იციან მძღოლებმა და ცენტრალურ გზაზე მოაქვთ 2-ჯერ დასაშვებზე მეტი თვირთი რაც შესაბამისად აფუჭებს გზის საფარს, ამაზე კი ყველა თვალს ხუჭავს, სახელმწიფოცა და რატომთღაც პროფკავშირებიც... დაახლოებით 4 სხვადასხვა კარიერიდან ეზიდებიან ბალასტს 24 საათიან რეჟიმში |
Posted by: ნიკა 14 Apr 2018, 21:14 |
donmixo777 ბალასტი რეისებით თუ იანგარიშებოდა არ ვიცოდი. მე კუბური მეტრობით ვიცოდი |
Posted by: donmixo777 15 Apr 2018, 00:00 |
ნიკა ჩინელებში ეგრეა არც სასწორია და არც არაფერი მსგავსი, და თუ სატვირთოზე დასაშვები ნორმა ბალასტია, - ჩინელს არ მოსწონს ეს და რეისს არ მიიღებს... ამიტომაა მანქანები პანტა-პუნტად რომ ,,იხოცებიან" გზაზე.... ამ ბოლოს ხომ ყოფილხართ სამტრედია გურიის გავლით? ხომ შეგიმჩნევიათ გზაზე დაყრილი ბალასტი? საკმაოდ ბევრგან არი უკვე... გაფუჭდა სატვირთო, დაცალეს გზის გვერდით ნახევარ მეტრში და მანქანა პატრონმა ან ჩინელებმა წაიყვანეს ბუქსირით.... ან კიდე, საკმაოდ ბევრი ახალი თუ მეორადი სატვირთოები დგას გზაზე სამტრედია გურიის მონაკვეთზე... ესენი ახალ მესამე ლოტს ელოდებიან, იმას ჯერაც რომ ვერ გარკვეულა, შენდება თუ არა.... მაგეებს არ უღირთ ჩინელებთან მანქანების მოსპობა და არიან მოლოდინის რეჟიმში.... |
Posted by: ნიკა 15 Apr 2018, 12:07 | ||
არა |
Posted by: GEORGEXIII 15 Apr 2018, 12:45 |
donmixo777 უსკა გლაზი რომ ბლატაობა საალობიეში ფაქტია.. ეგაა შენს ქვეყანაში ვიღაც ჩინელი მასაჟისტი რომ არ გითვლის რამეა ცოტა არ იყოს გლეობაა |
Posted by: mariobasleri 15 Apr 2018, 15:51 |
მაგ მონაკვეთზე ვერ გააკეთებენ ავტობანს, ჭაობია სულ და ამ სირისტიანემდა რაც არ უნდა მოინდომონ, მაინც ჩაინგრევა ეგ გზა |
Posted by: lukakhim 16 Apr 2018, 12:23 |
სამტრედიის მუნიციპალიტეტის სოფელ ბაშის მოსახლეობამ ცენტრალური ავტომაგისტრალი გადაკეტა სამტრედიის რაიონის სოფელ ბაშის მოსახლეობა ცენტრალურ ავტომაგისტრალზე საპროტესტო აქციას მართავს. მოსახლეობამ კოპიტნარის აეროპორტის მიმდებარე ტერიტორიაზე გზა რამდენიმე წუთით გადაკეტა. აქციის მონაწილეები სოფელში კარიერული წესით საშენი მასალების მოპოვებას აპროტესტებენ. „დღეში 500 დიდი მანქანა მაინც გადაადგილდება, მუდმივად მტვერში ვართ, აღარ შეიძლება ამ სოფელში ცხოვრება“, - განუცხადა „ინტერპრესნიუსს“ ადგილობრივმა მცხოვრებმა ვალერი ჭოლაძემ. მოსახლეობასთან შესახვედრად ამ წუთებში სამტრედიის ადგილობრივი ხელისუფლების წარმომადგენლები მივიდნენ. ამ დროისათვის ავტომაგისტრალზე მოძრაობა აღდგენილია. http://www.interpressnews.ge/ge/regioni/488216-samtrediis-municipalitetis-sofel-bashis-mosakhleobam-centraluri-avtomagistrali-gadaketa.html |
Posted by: ZEUS 16 Apr 2018, 18:25 | ||
donmixo777
ქუთაისი-სამტრედიის მონაკვეთზე ვნახე და აზრზე ვერ მოვედი რა იყო. ახლა ვხვდები, რომ მორიგი ###ობაა. ისე ეს ნაცებიც მაგრები არიან. შემოვიდნენ აწ. წაიკითხონ. მეტი მი არაფერი გამოდგებათ საყვირლად. |
Posted by: eleqtro 17 Apr 2018, 15:14 |
http://www.bm.ge/ka/article/rikotis-ugeltexilis-proeqtirebis-dasruleba-maisshi-igegmeba/18526 პროექტირება მაისში სრულდებაო |
Posted by: TramwayMan 17 Apr 2018, 15:39 |
საინტერესო |
Posted by: GEORGEXIII 17 Apr 2018, 15:50 |
eleqtro ეჰჰ პროექტის დასრულება ერთია და შესრულება მეორე.... პროექტი რამდენიხანი გაწელეს იმენა პასუხი უნდა აგებინო ბოლოდონეზე. |
Posted by: kataxxl 17 Apr 2018, 16:07 |
რამე მაინც გადაეღოთ ნორმალურად ეს ჟურნალისტებიც მაგარი სირები არიან |
Posted by: eleqtro 17 Apr 2018, 17:18 | ||
GEORGEXIII
ზეგე დამთავრდება. |
Posted by: Kidnapped 17 Apr 2018, 17:24 |
ამათი დედა ვატირე ოპოზიციამ მაინც ამოიღოს ხმა ამაზე |
Posted by: ZEUS 17 Apr 2018, 23:00 | ||
მარტო ამის გამოა მოსატყნავი ოცნება ტრაკში! და წარმოიდგინეთ, სინოჰიდრო ასრულებს ახლა ბათუმის შემოვლითის მეორე გაწეილი ლოტს და ჯერ არ დაუწყია ხაშურის შემოვლითის პირველი ლოტი |
Posted by: kataxxl 17 Apr 2018, 23:40 |
მემგონი ეს დედა#####ული ქოცები მაგარ ატკატებს იღებენ და ყველა კმაყოფილია |
Posted by: ZEUS 18 Apr 2018, 00:47 |
მოკლედ ხაშურის შემოვლითზეც ისე არიან გატრუნულები, იქაც ჩეპეა. მოკლედ მოსტყვნიათ პატრონი და თავიანთი 4 პუნქტიანი გეგმა. ხალისი დამეკარგა ამ თემაში წერის. |
Posted by: Kidnapped 18 Apr 2018, 10:04 |
ხო არ დაგვეფიქსირებინა რაიმე ფორმით ჩვენი პოზიცია სტატიის სახით, ან ღია წერილით რავიცი რამენაირად. ძაან რთულადაა საქმე და ბევრი საერთოდ არაა საქმის კურსში და 2020 ში გონიათ ბათუმამდე ავტობანით ჩავლენ. ხალხს ავუხსნათ პრობლემის სიმძიმე, ოპოზიციას გასატრაკებელი თემა დავუდოთ, მთავრობას კიდე ლაწანი სახეში. რას იტყვით? |
Posted by: donmixo777 18 Apr 2018, 11:31 |
მაინც სინოჰიდრო მოიგებს ტენდერებს მაინც ატკატები წავა, აბა ისე დედა მოეხვნებათ... იპარავენ ყველგან და ყველაფერს კარიერიდან რომ უნდა გამოიტანონ დაუშვათ 10 მანქანა ბალასტი და მერე დახურონ კარიერი, - ამათ გამოაქვთ 30 მანქანა... ესეა ყველაფერში... ამითი ხარჯებს აკლებენ და ამიტომ გამოდიან ყველა ტენდერში გამარჯვებულები შემმოწმებელი არავინა ჰყავთ სახელმწიფო სირაქლემას პოზიციაშია |
Posted by: იაგანა_Godfather 18 Apr 2018, 12:09 |
ცვეტში სალობიეა სახელმწიფო კი არა ყველა საკუთარ ტრაკზე ფიქრობს და სახელმწიფოებრივი აზროვნება 0 |
Posted by: Werner Voss 18 Apr 2018, 16:44 |
ვიღაც ჩინური კომპანია გვპარსავს და აკეთებს უმდაბლესი ხარისხის გზებს, არღვევს მშენებლობის ყველანაირ სტანდარტს და ჩვენ კიდე ახალ ახალ შეკვეთებს ვაძლევთ, რუსთავის ავტობანის შემოქმედებს ვინ იფიქრებდა სხვაგანაც რო მისცემდნენ რამის აშენების უფლებას?! |
Posted by: GEORGEXIII 18 Apr 2018, 16:53 |
ჩვენნაირი ქვეყანა მეტის ღირსია.. პატრონი არ ყავს ქვეყანას ყველა წაგლეჯვაზეა. |
Posted by: donrobita 18 Apr 2018, 17:10 | ||
მაგათ კიდე არაუშავს რაღაცას მაინც აკეთებენ ზოგმა კომპანიამ ვაფშე რო მოხია და წაიღო ავანსები იმას რა ვუყოთ მაგარ ტრაკში ვართ ეს ქობულეთის შემოვლითის მეორე ლოტი მაინც გაიხსნება მაისში? |
Posted by: ZEUS 18 Apr 2018, 20:12 | ||||
Werner Voss
აბაა. შენ ეგა თქვი. ესენი კიდევ ტენდერს ტენდერზე იგებენ... donrobita
თქვეს თითქოს გაიხსნებაო. რას გაიგებ. ტიპები 5 წელი აშენებდნენ 18 კილომეტრს და 300 მეტრიან გვირაბს 3 წელი თხრიდნენ. წარმოიდგინეთ რამდენი ფული მოტეხეს მანდ. |
Posted by: rommel 18 Apr 2018, 21:55 | ||
Kidnapped
მეც მიტრიალებს ეგ იდეა თავში. ამ გაქსუებულ ჩინოვნიკებს მთელი მოსახლეობა ლოხი ჰგონია(სამწუხაროდ ნაწილობრივ ასეცაა). მოდით მივახვედროთ, რომ არსებობს ხალხი, ვინც მეტ-ნაკლებად ერკვევა საკითხში და გულშემატკივრობს ამ პროექტს, რომელთაც ასე ადვილად ვერ გაასულელებს. ან სტატია დავწეროთ, ან კაი პრეზენტაცია გავაკეთოთ და ჩვენივე პროექტორით მივიდეთ რომელიმე განხილვაზე. აქ პოსტავდა ერთი კარგი ადამიანი, ის დებდა ხოლმე ხალხთან შეხვედრის თარიღებს. ერთი სიტყვით თუ რამეს გადავწყვეტთ თქვენს გვერდით მიგულეთ. |
Posted by: Giorgi Gabrichidze 19 Apr 2018, 10:46 |
გურიის მონაკვეთს მინიმუმ 3 წელი არაფერი ეშველება ქობულეთზე რამე ისმის? წესით მაისში უნდა მორჩენილიყო. რაღაც არავინ არაფერს იძახის |
Posted by: donmixo777 19 Apr 2018, 18:37 | ||
Giorgi Gabrichidze
ან კი როგორ უნდა ეშველოს 4 დან ერთი ლოტი ჯერ არ დაწყებულა კერძოდ მესამე ლოტი |
Posted by: ZEUS 19 Apr 2018, 19:09 | ||||
მე არამგონია შედეგი ქონდეს რამე. ის, ვისაც ეს საქმე ეხება, ისედაც კარგად იცის პრობლემები სავარაუდოდ და დალშე ჩვენი ხმა დარჩება "ხმად მღაღადებლისა უდაბნოსა შინა". |
Posted by: rommel 19 Apr 2018, 21:21 |
ZEUS კატეგორიულად არ გეთანხმები. რაც დაწერე ზუსტად ასეთი მიდგომა აწყობთ სამინისტროში მოკალათებულ ატკატების მკეთებლებს. მოაგებინებენ სინოჰიდროს ან მსგავს ნაგავ კომპანიას ტენდერს, გააკეთებენ მილიონებს იმის იმედით, რომ არავინ ამოიღებს ხმას. ძალიან ბოროტად სარგებლობენ იმით, რომ მოსახლეობის 99% აზრზე არაა რა ხდება ამ პროექტზე, ნუ სინოჰიდროსა და სხვა ნაგავი კომპანიების ცნობადობაზე ხომ ლაპარაკიც ზედმეტია. არაა საჭირო 100 000 კაცი თუ რევოლუციას არ აპირებ. მცირე მაგრამ აქტიურ ჯგუფსაც შეუძლია რაღაცის მიღწევა. პ.ს- სინოჰიდრო ჩემი ტკივილია |
Posted by: ZEUS 19 Apr 2018, 22:05 |
ეჰ... არ ვიცი... შეიძლება მართალი იყო, მაგრამ შეიძლება არც |
Posted by: GEORGEXIII 19 Apr 2018, 22:16 | ||
ეგააა ზუსტად დამღუპველი. |
Posted by: mariobasleri 20 Apr 2018, 10:38 | ||
აზრზე რომც იყვნენ, მაინც არავინ არ ამოიღებს ხმას ცხვარი ცხვარია |
Posted by: Delvaux 20 Apr 2018, 12:11 |
აბა რა ხდება ხაშურის შემოვლითი როდის მთავრდება? ) |
Posted by: kataxxl 20 Apr 2018, 17:18 |
Delvaux 2020 ში იასნია )))))) |
Posted by: ZEUS 21 Apr 2018, 14:35 | ||
რიკოთიან ყველაფრიანად . |
Posted by: ნიკა 21 Apr 2018, 16:22 | ||
ZEUS
წითელი ხიდიდან ფსოუმდე |
Posted by: JSB14BSJ 21 Apr 2018, 16:54 | ||||
ნიკოფსიიდან დარუბანდამდე |
Posted by: ZEUS 21 Apr 2018, 23:02 | ||||||
პლიუს მაგას ბათუმის შემოვლითი გაგრძელდება ტაო-კლარჯეთში. |
Posted by: JSB14BSJ 21 Apr 2018, 23:50 | ||
ZEUS
და დიდი სამონასტრო მშენებლობა რაც იყო გრიგოლ ხანძთელის დროს, ერთმანეთთან დააკავშირებს |
Posted by: ZEUS 22 Apr 2018, 12:43 | ||||
კიკი. ძაან მაგარი იქნება. E60 მაგისტრალი ნიკოფსიიდან დარუბანდამდე ჩვენი იქნება. და მაგას პლიუს E70 მაგისტრალი ფოთი-ბათუმი-რიზე-ერზურუმი. და ეს ყველაფერი 2025 წლამდე. #სრულიდატვირთვით * * * http://www.bm.ge/ka/article/qutaisi-samtrediis-shemovlit-gzaze-135-atasis-samushaoebs-gamartivebuli-wesit-sheidzenen-/18679/ ქუთაისი-სამტრედიის შემოვლით გზაზე 135 ათასის სამუშაოებს გამარტივებული წესით შეიძენენ საავტომობილო დეპარტამენტი ქუთაისისა და სამტრედიის შემოვლით გზებზე უსაფრთხოების უსაფრთხოების ზომების გაძლიერებას აპირებს და ამ მიზნით პირველ ეტაპზე ელექტრო-ქსელის გაყვანას გეგმავს. უწყება პროცესში გამარტივებული შესყიდვის წესის გამოყენებას ითხოვს, რისთვისაც შესყიდვების სააგენტოს უკვე მიმართა. ჯამში სამუშაოები 135 ათასი ლარადაა შეფასებული. “ღონისძიების სახელმწიფოებრივი და საზოგადოებრივი მნიშვნელობიდან გამომდინარე, რათა მაქსიმალურად შემჭიდროებულ ვადებში იქნას უზრუნველყოფილი საქართველოს საგზაო უსაფრთხოების ეროვნული სტრატეგიის სამოქმედო გეგმით განსაზღვრული ამოცანების შესრულება, აუცილებელია მოცემული შესყიდვები განხორციელდეს შეზღუდულ ვადაში. შესყიდვების სატენდერო პროცედურების დაცვით განხორციელების შემთხვევაში, არსებობს რისკი იმისა, რომ შემჭიდროვებულ ვადაში ვერ იქნას მიღებული ღონისძიების შეუფერხებლად წარმართვისათვის აუცილებელი შედეგები”,-ნათქვაია დეპარტამენტის თავმჯდომარის მოადგილის ალექსანდრე თევდორაძის წერილში, რომლითაც მან შესყიდვების სააგენტოს მიმართა. ამავე მონაკვეთებზე უსაფრთხოების ღონისძიებების ფარგლებში შემდგომში ოპტიკურ-ბოჭკოვანი ქსელი და ვიდეო-სამეთვალყურეო სისტემაც მოეწყობა. აღსანიშნავია, რომ გზის აღნიშნულ მონაკვეთებზე საავტომობილო შემთხვევების მაღალი მაჩვენებელი ფიქსირდებოდა, რის გამოც მოძრაობა დღეისათვის ცალმხრივია. |
Posted by: JSB14BSJ 22 Apr 2018, 22:59 |
ვაი ამათ პატრონს კი არა და ჩვენს პატრონს. ოპტიკურბოჭკოვანის გაყვანაზე და კამერებზე ჩალიჩობენ, იმის მაგივრად, მეორე 2 ზოლის მშენებლობაზე იფიქრონ. რამე ხდება ქუთეისის შემოვლითის გაფართოებაზე? |
Posted by: ikaraul 22 Apr 2018, 23:19 |
გარემოს დაცვაში პროცედურების პირველი ეტაპი გავლილი აქვთ. წელს მშენებლობის ნებართვას მიიღებენ და ტენდერსაც გამოაცხადებენ (99%). წესით და რიგით, მოსამზადებელი სამუშაოები უნდა დაიწყონ http://www.moe.gov.ge/ka/%E1%83%93%E1%83%9D%E1%83%99%E1%83%A3%E1%83%9B%E1%83%94%E1%83%9C%E1%83%A2%E1%83%94%E1%83%91%E1%83%98/2017-12-22-terjolis-tsyaltubosa-da-samtrediis |
Posted by: GEORGEXIII 23 Apr 2018, 10:59 | ||
თუ მოასწრეს წელს კი... |
Posted by: lukakhim 23 Apr 2018, 12:24 |
ტიპებმა ისე გადაკეტეს ავტობანი, საგზაო დეპარტამენტი აზზე არ იყო --- საავტომობილო გზების დეპარტამენტის გაფრთხილების გარეშე, გორის გვირაბის გადაკეტვისთვის კონტრაქტორი და საზედამხედველო კომპანიები დააჯარიმეს საავტომობილო გზების დეპარტამენტმა აღნიშნული უწყების გაფრთხილების გარეშე, გვირაბის გადაკეტვისთვის შპს “იბოლიამ“ და “სს ინსტიტუტი იგჰ“ დააჯარიმა. “2018 წლის 19 აპრილს, ორმოული შეკეთების სამუშაოების განხორციელებისას, საავტომობილო გზების დეპარტამენტის კონტრაქტორმა კომპანიამ - შპს „იბოლიამ“ თბილისი-სენაკი-ლესელიძის საავტომობილო გზის 88-ე კილომეტრზე მდებარე გორის საავტომობილო გვირაბში დასავლეთიდან აღმოსავლეთის მიმართულებით მოძრაობა 1.5 საათით ჩაკეტა, ნაკადი კი გორის გვირაბის შემოვლით გზაზე გადაერთო. შპს “იბოლიამ“ მოძრაობის შეწყვეტის შესახებ არ შეატყობინა საავტომობილო გზების დეპარტამენტს, რის გამოც არ მოხდა საზოგადოების დროული ინფორმირება. დეპარტამენტმა კონტრაქტორი ორგანიზაციისა და ზედამხედველი კომპანიის მიმართ მიიღო კანონით გათვალისწინებული შესაბამისი ზომები. კერძოდ, შპს „იბოლია“, ხელშეკრულების შესაბამისად დაჯარიმდა 27 505.8 ლარით, ხოლო საზედამხედველო კომპანია „სს ინსტიტუტი იგჰ, სააქციო საზოგადოება სამოქალაქო მშენებლობის კვლევებისა და განვითარების საკითხებში“ - 45 384.57 ლარით“, - ნათქვამია საავტომობილო გზების დეპარტამენტის მიერ გავრცელებულ ინფორმაციაში. საავტომობილო გზების დეპარტამენტი მოუწოდებს კონტრაქტორ ორგანიზაციებს, დაიცვან ხელშეკრულებით გათვალისწინებული ვალდებულებები და დროულად მოახდინონ დეპარტამენტის ინფორმირება ყველა საკითხთან დაკავშირებით, რათა მსგავსი შემთხვევები თავიდან იქნას აცილებული. http://www.interpressnews.ge/ge/sazogadoeba/489419-saavtomobilo-gzebis-departamentis-gafrthkhilebis-gareshe-goris-gvirabis-gadaketvisthvis-kontraqtori-da-sazedamkhedvelo-kompaniebi-daajarimes.html |
Posted by: otokarcobra 23 Apr 2018, 13:25 | ||
ანუ საზედამხედველო კომპანია არსებობს რეალურად? ანუ ესენი იბარებენ ეს დედა#####ულები "დასრულებულ" პროექტებს ხო? უნდა გასროკო სუყველა, მთელი კომპანია ამათი დედაც! გაუნათებელ და დაუხაზავ გზას რო ხელს მოაწერ და ჩაიაბრებ, მერე ნახევარი საქართველო რო გაწყდება ზედ, არ უნდა გაისროკონ? დდშვც |
Posted by: აქსელსონი 23 Apr 2018, 17:20 |
სამსახურეობრივი გულგრილობა არაა ეხლა ეს ბლიად?იურიდიული პირი ხომაა და გაუკეთე ლიკვიდაცია,მაგის აქტივებს და ქონებას კიდე დაადევი ყადაღა |
Posted by: donmixo777 23 Apr 2018, 19:27 |
ეს სურათები გუშინ გადავიღე ლანჩხუთში რატომღაც კადრში არც მანქანები ჩანს და არც მუშახელი. კვირა კი იყო მაგრამ კვირასაც მუშაობენ ჩინელები (ჩინელები რა, უფროსობაა ჩინელი მანდ და მუშახელი ქართველები არიან) ეს ლანჩხუთში ყოფილ ატეკასთანაა გადაღებული.... |
Posted by: GEORGEXIII 23 Apr 2018, 20:51 | ||
შენივე ქვეყანაში ჩინელის მუშა ხარ სგ მთავრობა... და ჩინელებზე გაიძვერა ხალხი ხომ რავი..... და მაგათ რომ ჩაუგდებ ხელში ასეთ საპასუხისმგებლო პროექტს რომელმაც ათ წლეულებს უნდა გაუძლოს მაგიტომაც ვართ კაი დღეში. |
Posted by: rommel 23 Apr 2018, 22:23 |
არგვეთას კვანძი გაუხსნიათ ცალმხრივად. |
Posted by: ZEUS 24 Apr 2018, 00:01 | ||||
გაიხარე. გავეცნობი. სხვა რა საქმე გვაქვს * * * donmixo777 მადლობა სურათებისათვის. rommel
ეგ კაი ხანია გახსნილია (თუ იმას გულისხმობ რაც მე ვნახე ორი თვის წინ სადღაც). უბრალოდ ბოლოში ერთი მონაკვეთი ჰქონდათ მისამთავრებელი. ბეტონი დასხმული იყო, მაგრამ არა გახსნილი (დასავლეთიდან აღმოსავლეთის მიმართულებით ბოლოში გიწევდა პროწივზე გადასვლა და ისე ჩასვლა). * * * აქ ადრე საუბარი იყო, თავიდანვე დაპროექტებული იყო თუ არა ქუთაისის შემოვლითი გზის გადაკვეთები და ხიდები ოთხზოლიან მოძრაობაზე. აი ეს დასკვნაა კიდევ ზეპიდეცი - ის გზა კი გავაკეთეთ, მაგრამ ვერ გავთვალეთ რომ საქართველოში ვიყავით და ახლა გვიწევს მეორეს აშენებაო რაც იმას ნიშნავს სავარაუდოდ, რომ მეორე ზოლის გახსნამდე, ანუ კიდევ რამოდენიმე წელი ცალმხრივი იქნება ეს გზა. |
Posted by: rommel 24 Apr 2018, 09:36 |
ZEUS ერთი სიტყვით ორივე მიმართულებაზე ბეტონის გზა ცალმხრივად გახსნილია და სანამ ზესტაფონის შემვლითი არ დაიწყება მაგ მონაკვეთს აღარაფერი მიემატება. |
Posted by: ნიკა 24 Apr 2018, 11:40 |
დამავიწყდა დამეწერა რომ აშტრომბანზე ბევრგან ასფალტი დააგეს ზედ ბეტონზე. გორის გვირაბის დაკეტვის შედეგადაც ასფალტი დააგეს. არ ვიცი ეს რამდენად მისაღებია. თან ძალიან ბანძი რელიეფი გამოუვიდათ. აშტრომბანის ბეტონზე უფრო უსწორმასწოროა მგონი. ამ ზედაპირის გასწორება შეკეთებისას რით ევრ ისწავლეს? |
Posted by: ZEUS 24 Apr 2018, 15:00 | ||
rommel
გასაგებია. ძალიან კარგი ნიკა ასფალტის ქვეშ ბეტონი იმოძრავებს და სეზონებზე დედა ეტირება. მერე ისევ გადააგებენ სავარაუდოდ და ასე... რა უნდა იყოს მისაღები - არსად გამიგია მე |
Posted by: donrobita 24 Apr 2018, 17:47 |
ქობულეთის მეორე ლოტი მალე იქნებაო ძლივს რაღაც სასიხარულო ინფორმაცია |
Posted by: lukakhim 24 Apr 2018, 18:04 | ||
მინისტრი იყო ქობულეთში - ივნისის ბოლოს გაიხსნებაო. რავი სასიხარულოა ასეთი დაგვიანებით ჩაბარება? |
Posted by: mariobasleri 24 Apr 2018, 18:16 | ||
აი რა დონის დებილი უნდა იყო, ბეტონზე ასფალტი რომ დააგო სხვადასხვა შეკუმშვა და გაფართოება რომ აქვთ ბეტონს და ასფალტს ზამთარში და ზაფხულში, ამას 2 წლის ბავშვიც კი მიხვდება თუმცა მეც რა მიკვირს, სპეციალურად გააკეთეს ეს, რომ მაყუთი აიღონ, დაიმტვრევა--გადააგებენ, დაიმტვრევა-გადააგებენ და ასე შემდეგ, დაუსრულებლად, და ამ დაგება გადაგებაში მილიონებს იშოვნიან კიდე ხალხი კიდე ? ბეეეეეე, ბეეეეე, ბეეეე ტაში კუკურიიიიიი |
Posted by: donrobita 24 Apr 2018, 18:34 | ||||
სასიხარულო ისაა, რომ ბოლოს და ბოლოს დამთავრდება მალე |
Posted by: ZEUS 24 Apr 2018, 20:27 | ||||
მართლაც რომ... 2013 წელს დაიწყო. 2016-ში უნდა ჩაბარებულიყო. მერე გაიწელა. მერე მარტშიო. მერე მაისშიო. ახლა ზაფხულშიო. მოკლედ.... |
Posted by: ZEUS 26 Apr 2018, 10:00 |
ივნისის ბოლოს გაიხსნებაო ჩემი. ივნისის ბოლოსო ბოლომდე გააწურინეს ღია გვირაბი ნახეთ რა როჟაა ჩემი მინისტრი გაოცდა - ეს ღია გვირაბი რად გინდოდათო პირდაპირ თუ უპასუხეს ნეტა, თქვენებთან ერთად მეტი ფული რომ მოგვეღუნაო შოკი რა რაც მთავარია ახალმა მინისტრმა ინგლისური კარგად იცის - დალშე ყველაფერი კარგად იქნება |
Posted by: აქსელსონი 26 Apr 2018, 16:25 |
ახლა არ თქვათ ამასაც ჭრუტები აშენებენო ჭრუტების ნაკეთები არ გაიშვა არსად,სუფთა ქაქია ვის რა ჩემ ბაბაშხვანდალად უნდა მართლა პროფესიონალიზმი,ინგლისურია მთავარი,ეგ გადაგვარჩენს |
Posted by: ნიკა 26 Apr 2018, 17:05 | ||
აუ ეს რა არის??? |
Posted by: rommel 26 Apr 2018, 22:48 |
ვიტირო თუ ვიცინო არ ვიცი. 5 მეტრზეა ჩაჭრილი მიწა, რად უნდა გვირაბი და ზოგადად რა უბედურებაა ეს. ამას აკეთებდნენ ამდენი წელი? ესაა ის ცნობილი 300 მეტრიანი ''გვირაბი''? |
Posted by: kataxxl 26 Apr 2018, 23:15 |
rommel ზევიდან მიწას დააყრიან როგორც სჩანს |
Posted by: rommel 26 Apr 2018, 23:27 | ||
kataxxl
აზრი? |
Posted by: ZEUS 26 Apr 2018, 23:37 | ||||||||
უნიკალური ქართულ-ჩინური პროექტი აი ველოდი ორ მთას შორის მაინც იქნებათქო რა - ქვის ცვენა და რამე. ამათ კიდევ ფაქტიურად ვაკეზე წამოჭიმეს გვირაბი * * *
გვირაბი რომ გააპრავონ რა აი ძაან მეცინება. სხვა არაფერი დაგვრჩენია პრინციპში |
Posted by: ZEUS 27 Apr 2018, 00:20 |
ძაან შოკი ნაგებობაა სხვათაშორის ის მეორე 300 მეტრიანი გვირწბიც პრიკოლია. 5 წელი თხრიდნენ. არადა ერთი პატარა მთა იყო და გაცილებით მარტივად მოჭრიდნენ. |
Posted by: mariobasleri 27 Apr 2018, 01:12 |
ძაანაც კაი გასდით და აკეთებენ ფულს არ აქვთ არაფრის შიში აბა იყოს სტალინის დრო, ამას თუ გაიფიქრებდა ვინმე საერთოდ პ.ს. ჯერ დააკვირდით გვირაბის ზომას და სიგანეს, ტრაილერი გავა მანდ ? რაღაც მეეჭვება ))) პ.პ.ს. ივნისის ბოლოს ხომ ? )))) ვისაც უნდა ეხლავე ვენიძლავები, რომ ეგენი ზაფხულში ვერ მორჩებიან, მოვა სექტემბერი და გადავა მთელი სეზონი და აგერ ნახავთ, ივლის ისევ ისე ხალხი იმ საცობებში |
Posted by: kataxxl 27 Apr 2018, 09:51 |
rommel იაფად გააკეთეს გვირაბი ანუ გვირაბი ხომ უნდა ყოფილიყო? ხოდა იაფად გააკეთეს რაა არც გამიკვირდება მიწაც რომ არ დააყარონ და ეგრე დატოვონ |
Posted by: rommel 27 Apr 2018, 10:35 |
kataxxl აი ეგ არ მესმის ზუსტად რა საჭიროა აქ გვირაბი. ისე მიწა რომ მიაყარონ მგონი უწინდელზე მაღალი გამოვა ეგ მთა რაღაც ახალი სიტყვაა გვირაბთმშენებლობაში |
Posted by: ნიკა 27 Apr 2018, 10:41 | ||
mariobasleri
შუაში თუ გაიარა ალბათ გაეტევა. |
Posted by: lukakhim 27 Apr 2018, 10:42 |
გზების დეპარტამენტის ახალი თავმჯდომარე შეხვდა ტოდინის წარმომადგენელბს, რომლებიც აკეთებენ გურიის მე-3 ლოტს. ფეისბუქზე დადეს შეხვედრის ფოტოები. ერთ-ერთ ფოტოში კარგად ჩანს, რომ მე-3 ლოტზე სამუშაოების მხოლოდ 0.9%-ია შესრულებული * * * ასევე გაფრთხილება მიუციათ ტოდინისთვის კომპანია ტოდინი, სამტრედია-გრიგოლეთის მე-3 მონაკვეთსა და ზესტაფონი-ქუთაისის მონაკვეთზე არსებულ, არგვეთას სატრანსპორტო კვანძს აშენებს. სამუშაო ჩამორჩენით მიმდინარეობს, რის გამოც კომპანიას მკაცრი გაფრთიხლება მიეცა. კომპანიამ უახლოეს მომავალში უნდა წარმოადგინოს არსებული პრობლემების გადაჭრის გეგმა-გრაფიკი, თუ როგორ აპირებს ხელშეკრულებით გათვალისწინებულ ვადებში პროექტის დასრულებას. ზედამხედველის რეკომენდაციით, სამუშაოების წარმოებისას მსგავსი პრობლემების თავიდან აცილების მიზნით, კომპანიას დაევალა სამშენებლო ობიექტებზე ტექნიკისა და თანამშრომლების რაოდენობის გაზრდა. პრობლემის მოუგვარებლობის შემთხვევაში კომპანიას ხელშეკრულებით გათვალისწინებული სანქციები დაეკისრება. „ჩვენი გუნდი აძლიერებს პროექტების მსვლელობის მონიტორინგს, რის შედეგადაც ხელშეკრულებით გათვალისწინებულ ვადებში უნდა მივიღოთ უმაღლესი ხარისხით შესრულებული სამუშაოები“ - განაცხადა ირაკლი ქარსელაძემ. |
Posted by: Kidnapped 27 Apr 2018, 10:57 |
არ არი სადმე ოფიციალური პასუხი რატო ააშენეს მანდ გვირაბი? დარწმუნებული ვარ ივნისის ბოლომდეც ვერ მოესწრება. |
Posted by: rommel 27 Apr 2018, 11:40 |
Kidnapped * * * აბა რა გეგონათ მართლა ფულის მოსატეხად კი არ გააკეთეს ეგ გვირაბი. სხვანაირად ვერ გაივლიდა გზა მანდ დაგვცინიან მგონი |
Posted by: ZEUS 27 Apr 2018, 11:48 |
კიკი. რომ შეხედავ, პიზდეცი რელიეფია რა. სხვანაირად როგორ აბა |
Posted by: mariobasleri 27 Apr 2018, 12:00 |
მოლა ნასრედინის ოხუნჯობანი, ამ წიგნში არის ერთი მომენტი: მეზობელი მიდის მოლასთან და თხოვს, ცოტა ფქვილი მომეციო, მოლა პასუხობს, არაო, სარეცხის თოკზე მაქვს გაფენილიო, ეს როგორო ? ვის გაუგონია ფქვილის სარეცხ თოკზე გაფენაო ? როცა არ მინდა მოგცე, მაშინ შეიძლება ფქვილის სარეცხ თოკზე გაფენაო ასეა ამათი საქმე გვირაბი რად უნდოდა მანდ და მხოლოდ იმიტომ, ფული რომ გაეკეთებინათ, კაი, ჯანდაბას, აქეთ-იქედან კედლები ამოუშენე, აი გადახურვა რად უნდოდა ? ააა, ჩიტებმა რომ არ დაასკლინტონ ზემოდან გზაზე ხომ ? მეორე საკითხია მანდ მართლა როგორ უნდა გაიაროს ტრაილერმა ? აი გუდაური-კობის მონაკვეთზე რომ არის, შევა ტრაილერი გვირაბში და ვსიო, პიზდეცია, მე რასაც ვუყურებ, მანდ მინიმუმ 1000 კაცი მაგ გვირაბის კედელთანაა მისაყენებელი, ვინც ამ საზიზღრობაში მიიღო მონაწილეობა და უნდა გადაატარო ზედ კალაშნიკოვი და მერე კატოკით უნდა გადაუარო ყველას |
Posted by: Kidnapped 27 Apr 2018, 16:53 |
საქართველოს საავტომობილო გზების დეპარტამენტის თავმჯდომარის მოადგილეებად გიორგი წერეთელი და კობა გაბუნია დაინიშნენ. გიორგი წერეთელი ამ დრომდე საქართველოს დაზღვევის სახელმწიფო ზედამხედველობის სამსახურში, სადაზღვევო ნორმატივებისა და საერთაშორისო ურთიერთობების სამმართველოს უფროსის პოზიციაზე მუშაობდა. კობა გაბუნია შპს „ელიტა ბურჯი“-ს კომერციული დირექტორი იყო. საავტომობილო გზების დეპარტამენტის ინფორმაციით, თავმჯდომარის ახალ მოადგილეებს აქვთ როგორც საჯარო, ისე კერძო სექტორში მუშაობის გამოცდილება. საავტომობილო გზების დეპარტამენტის თავმჯდომარე რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის მინისტრის პირველი მოადგილე ირაკლი ქარსელაძეა. მას ხუთი მოადგილე ჰყავს – ნუგზარ გასვიანი, ალექსანდრე თევდორაძე, ლევან კუპატაშვილი, გიორგი წერეთელი და კობა გაბუნია. |
Posted by: Giorgi Gabrichidze 27 Apr 2018, 20:16 |
ბათუმი-სარფის პროექტზე რამე ისმის? ადრე იძახდნენ ან სანაპიროზე გავაკეთებთო (რაც იქნება კატასტროფა ზღვაზე დამსვენებლებისთვის და ტურიზმისთვის ) ან გონიოდან სარფამდე გვირაბებს გავჭრითო. რამე სიახლეა? თუ ჯერ პროექტირება არც დაუწყიათ? |
Posted by: kataxxl 28 Apr 2018, 00:56 |
Giorgi Gabrichidze ჯერ ადრეა მაგაზე ლაპარაკი პროექტირებაც არაა ჯერ გაკეთებული როგორც ვიცი ჯერ ბათუმის შემოვლითს აკეთებენ დამსვენებელი რა ძღრენიან წყალში ბანაობა რა დასვენბაა ვერ გამიგია მაზოხისტები ხართ სასტავი - არ ვხუმრობ - სრული სერიოზულობით ვიძახი - შავ ზღვაზე ბანაობა იმენა მაზოხისტობა და ძღრენში ბანაობაა მეტი არაფერი |
Posted by: ZEUS 28 Apr 2018, 11:11 | ||
mariobasleri
კარგი იყო ეგრეა, ეგრე. აი გვერდებზე ისეთი რელიეფი მაინც ჩანდეს - კლდიანი. ქვის ცვენა რომ იყოს მოსალოდნელი და რამე. ან საერთოდ რა უნდოდა იმ გვერდების ჩამოღებას? მოკლედ რა - აღარც ღირს მაგაზე საუბარი, რისთვისაა ეგ გვირაბი გაკეთებული |
Posted by: Giorgi Gabrichidze 28 Apr 2018, 20:00 | ||
არ ვიცი შენ შეიძლება ძღრენში და კანალიზაციაში ბანაობ, მაგრამ სარფში და გონიოში ძალიან სუფთა ზღვა არის. რაღაც გეშლება მეგობარო აშკრად არეული აქვს, ეტყობა ფოთის პლაჟზე იყავი საბანაოდ წასული. |
Posted by: kataxxl 29 Apr 2018, 01:17 |
Giorgi Gabrichidze ზუსტად სარფში იყო კაი მსხვილი კაკაშკა რომ ტივტივებდა სულ მაგის იმედით იცურავე მაგ საყლეეთში ))))))) ოფიციალურად ჩადის კანალიზაცია ზღვაში და რას აპრავებ ვერ გამიგია დღემდე ასეა და კიდე დიდხანს იქნება როგორც სჩანს |
Posted by: ZEUS 29 Apr 2018, 12:32 |
kataxxl არ გინდა რა. არაა ლამაზი ეს საუბარი და არც თემას ეხება. ვისაც სად უნდა და მოეხერხება, იქ უნდა დაისვენოს. |
Posted by: Giorgi Gabrichidze 30 Apr 2018, 00:17 |
kataxxl მე სად ვიცურავებ ეგ შენი საქმე არაა, საერთოდ რა შუაშია ეს ავტობანის თემასთან? ან რეებს მწერ? საყლეეთში შენ იცურავე, ცოტა დაუკვირდი საერთოდ რეებს წერ. ზრდილობა არ გაწყენდა. ეს კლავიატურაზე უზრდელობების წერაში მაგარია არა? |
Posted by: kataxxl 30 Apr 2018, 09:10 |
თავშია თავში მთელ საქართველოს ეგ ავტობანი იმიტომ უნდა რომ ზღვაზე კომფორტულად იაროს დევილიზმია რაა საერთოდ ეგ ავტობანი ფოთისკენ უნდა წასულიყო მაგრამ კურორტისკენ წავიდა ეგეც დებიოობაა იმის მაგივრად რომ დაწეროთ ამ მთავრობის დედა ვატირე ამდენი ხანი კანალიზაცია რატო ვერ მოაგვარესო აპრავებთ )))) მე დაგიწერეთ და აწი თქვენ იცით. |
Posted by: nissan-terrano 30 Apr 2018, 09:48 |
სწორს წერს ბათუმის მიდამოებში და შემოგარენში საერთოდ არ უნდა ჩახვიდე ზღვაში, მე მანდ რაც ვნახე, იმის მერე ბათუმის ზღვა კი არა, მთლიანად ბათუმი შემზიზღდა |
Posted by: lukakhim 30 Apr 2018, 12:52 |
გურიის მეორე ლოტი მნიშვნელოვანი ჩამორჩენით მიმდინარეობს. სინოჰიდროს მისცეს შენიშვნა. ამ დროისთვის სამუშაოების 47%-ია შესრულებული. http://www.georoad.ge/?lang=geo&act=news&func=menu&uid=1525075225&pid=1340628946yb * * * ამასობაში ხაშურის მაგისტრალის მშენებლობაზე დასაქმებულები გაიფიცნენ რასაც ამბობენ, ფაქტიურად მონებად ამუშავებენ. http://fortuna.ge/ert-2-lars-sheidzleba-kide-daematos-4-gamovides-sinohidros-pasukhi-mushebs-romlebsac-dasvenebis-dgheebic-ar-aqvt/ |
Posted by: ნიკა 30 Apr 2018, 15:04 |
გუგლი ისევ ურევს. ამიტომ ფეისბუქის ბმულებს დავდებ ქარელის გზაგამტარი თავისი უცნაური ლაბირინთებით. ბევრი შემსკდარი მანქანის ნიშნებია აქა იტ. https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10210779585078368&set=ms.c.eJxFyMERwDAIA7CNcjYGA~%3Bsv1lcTPUUE0b01hR55Dv8Jp7yIO9m5LDPfwF1a4o7E2oD4ASkaEe4~-.bps.a.10207911059047010.1073741943.1612571166&type=3&theater * * * აგარის შესასვლელის გზაგამტარი. https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10210779526436902&set=ms.c.eJxFyMERwDAIA7CNcjYGA~%3Bsv1lcTPUUE0b01hR55Dv8Jp7yIO9m5LDPfwF1a4o7E2oD4ASkaEe4~-.bps.a.10207911059047010.1073741943.1612571166&type=3&theater * * * ეს გზაგამტარი კი აგარის გასასვლელშია, თუმცა ავტობანთან კავშირში არაა. https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10210779474915614&set=ms.c.eJxFyMERwDAIA7CNcjYGA~%3Bsv1lcTPUUE0b01hR55Dv8Jp7yIO9m5LDPfwF1a4o7E2oD4ASkaEe4~-.bps.a.10207911059047010.1073741943.1612571166&type=3&theater * * * ეს კი ის "გადატეხილი ხიდი" თუ რაც დავარქვით (აღარ მახსოვს). აქედან მივდივართ გომი-საჩხერეს გზისკენ https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10210779406753910&set=a.10207911059047010.1073741943.1612571166&type=3&theater * * * და ბოლოს აგარების გზაგამტარი, ადრეც მედო თუმცა ცუდ ამინდში. ახლა კარგი ამწვანებული https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10210779331592031&set=a.10207911059047010.1073741943.1612571166&type=3&theater |
Posted by: rommel 30 Apr 2018, 15:24 | ||
ისევ სინოჰიდრო უნდა ჩააბეტონო, ვინც ამ კომპანიას მფარველობს. |
Posted by: ZEUS 30 Apr 2018, 22:15 | ||
ნიკა კარგებია
ყველაზე აქტიური ლოტიც კი მნიშვნელოვანი ჩამორჩენით მიმდინარეობს დანარჩენებზე 1%-ია შესრულებული პიზდეც მარია პეტროვნა. ამხელა ჩამორჩენით და ისეთ ღლე ხარისხით რომ აკეთებს კომპანია, როგორრ ეს რუსთავის ავტობანზე გააკეთა და გურიის მეორე ლოტზე და ეგეთს კიდევ ხაშურის შემოვლითზე გაამარჯვებინებ, დედა გაქვს მოსატყნავი. კორუფცია მძვინვარებს აშკარად. |
Posted by: irakli1 1 May 2018, 12:24 |
სახელმწიფო არ დგას თავის ადგილზე, საგზაო დეპარტამენტში რომ კორუფცია იყო სეთურიძის დროს ეს ამათი ნაკეთები საქმეებიდან ჩანს. როდესაც იღებ ქრთამს იქ არც ხარისხს არ ითხოვ და არც ვადების შესრულებას, საჭიროა და აუცილებელიც რომ ჩატარდეს გამოძიება და ყველა მექრთამე გაიტენოს ციხეში, მხოლოდ ამის მერე დაჩქარდება პროექტები და ხარისხიც იქნება მაღალი |
Posted by: donmixo777 2 May 2018, 08:42 | ||
ეჰ ვინაა მაგისი გამკეთებელი? მე მაგისი იმედიც არ მაქვს |
Posted by: ივანიჩ 2 May 2018, 09:39 | ||
და როდის იდგა? |
Posted by: ZEUS 3 May 2018, 12:26 | ||||
არც არასდროს. მაგრამ მემგონი ამ სფეროში განსაკუთებით ყვავის კორუფცია. |
Posted by: Kidnapped 3 May 2018, 13:03 | ||||||
ფულს მაშინაც აკეთებდნენ და ეხლაც მარა ამ სფეროში ადრე უფრო მეტი კეთდებოდა. |
Posted by: lukakhim 3 May 2018, 14:57 |
დეპარტამენტის ახალმა თავმჯრომარემ ჩამოუარა და ყველა კონტრაქტორს შეხვდა. ამჯერად გურიის მეოთხე ლოტის კონტრაქტორებს. აქაც დაგვიანებით მიდის სამუშაოები. სრულად: საქართველოს რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის მინისტრის პირველმა მოადგილემ, საავტომობილო გზების დეპარტამენტის თავმჯდომარემ, ირაკლი ქარსელაძემ, კომპანია „China Railway 23rd”-თან, სამტრედია-გრიგოლეთის მე-4 მონაკვეთის მშენებელობის მიმდინარეობა განიხილა. როგორც საზედამხედველო ორგანიზაციის და დეპარტამენტის წარმომადგენლები აღნიშნავენ, სამშენებლო სამუშაო მნიშვნელოვანი ხარვეზებით და ჩამორჩენით მიმდინარეობს, რის გამოც კომპანიას დეპარტამენტის მხრიდან მკაცრი გაფრთხილება და შენიშვნები მიეცა. კომპანია „China Railway 23rd” ვალდებულია, უმოკლეს ვადებში წარმოადგინოს პრობლემების გადაჭრის გზები და ახალი გეგმა-გრაფიკი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ნაკისრი ვალდებულებების შეუსრულებლობისთვის კომპანიას ხელშეკრულებით გათვალისწინებული სანქციები დაეკისრება. შეხვედრაზე, ირაკლი ქარსელაძემ აღნიშნა, რომ ყველა არაკეთილსინდისიერ კომპანიას, რომელიც ქვეყნისთვის უმნიშვნელოვანეს პროექტს შეაფერხებს ან ხარისხი არ იქნება დამაკმაყოფილებელი, უმკაცრესად მოეთხოვება პასუხი. |
Posted by: PREDATOR 3 May 2018, 16:05 |
ანუ აქამდე რაც შენდებოდა ყველა ყლიურად მიდიოდა მარა მაინც ყველას ეკიდა? სგ სგ მაგარია ))) ანუ ხეირი რა იყო? პროექტს აწელინებდნენ, კომპანიებს დანახარჯი ნაკლები ქონდათ რადგან სიტყვაზე 1/3 ძალას ხმარობდნენ მარტო ვიდრე ჭირდებოდათ, ეკონომიას აკეთებდნენ, გზების დეპი ჩაბარების ვადას უვადებდა მარა რის ხარჯEზე? ვინცხა ხეირობდა გადავდებების გაკეთებით ) |
Posted by: აქსელსონი 3 May 2018, 16:41 |
PREDATOR მაგ გაწელვის დროს რა მაყუთს ღუნავდნენ ხო წარმოგიდგენია,სტანდარტული სქემაა რა.არი ღლეურად ნაკეთები და ვიღაცა მწვანეებით ჯიბეს ისქელებს |
Posted by: ZEUS 4 May 2018, 00:06 |
წარმოიდგინეთ. და ეს ტიპები შავლიაშვილიდან დაწყებული, პროსტა წავიდნენ ყველანაირი პასუხისმგებლობის გარეშე. |
Posted by: nissan-terrano 4 May 2018, 01:17 |
რომ ვიძახი, სტალინი და ბერია თქო, რას ამბობო ? დიქტატორი და ფაშისტი ხარო, შეიცხადებენ უცებ 100 პროცენტიანი იყვნენ სტალინიც და ბერიაც, ამას სხვანაირად ვერ ამოძირკვავ, ამ მარაზმს, რაც აქ ხდება, აბსოლუტურად ყველა სფეროში, პოლნი პიზდეცია ეს |
Posted by: kataxxl 4 May 2018, 08:13 |
nissan-terrano ოფფია მაგრამ სტალ8ნი და ბერია სხვისთვის რომ გემეტება შენ რა გგონია შენ არ მოგდგებოდნენ??? გზა არ შრნდება და სტალინზრ მაინც ვიბაზროთ არა??? )))) |
Posted by: donmixo777 4 May 2018, 09:34 | ||
ZEUS ზატო ობშიაკშია შეტანილი მაყუთი.... იქეთ ზემოთ გგონიათ მარტო ჭამენ? არარსებობს შეჭამს და გასკვანჩავენ, ობშიაკს თავისი მიაქვს.... (ალბათ მიხვდებით რომ ობშიაკში მმართველი პარტიის ობშიაკი იგულისხმება) ახალი მინისტრიც ალბათ ამავე სქემით იმოქმედებს, ობშიაკი თავისას მიიღებს, - დანარჩენები კი მერე იმ კომპანიებში დასაქმდებიან რომლებსაც თვითონ კურირებენ და ჯარიმასაც ,,აწერენ,, ეხლა ინფლაციაა და შეიძლება სტავკები გაიზარდა, და ამას ეფუძნება ალბათ მშენებლების შეფუცხუნება ნეტა ხაშურს შემოუვლიდეს ბანი და რიკოთის გვირაბამდე მივიდოდეს, ქუთაისის შემოვლითზე კამერებს დადგამდნენ და იმ აბსურდს რასაც ქუთაისის გავლა ქვია აგვარიდებდნენ თავიდან და + ამას ქობულეთი - ბათუმის გვირაბებამდე (გვპირდებიან ზაფხულის სეზონამდე გავხსნითო) დაამთავრებდნენ და დანარჩენს აღარც ვიკითხავ. წარმოდგენაც არ მინდა რა მოხდება თუ ეს უუნაროები რიკოთის დაწყებას შეეცდებიან |
Posted by: donrobita 4 May 2018, 10:29 |
მამენტ მარტო რიკოთი რო იყოს გასაკეთებელი ეგეც მაგარი იქნებოდა რამდენი ხანი უნდა იმ 54 კილომეტრის გავლას? 50 წუთი ხო სადღაც. იყოს სხვები გააკეთონ დროულად რიკოთს რაუჭირს წელს არაფერი არ ხდება საერთო ჯამში საინტერესო ხო? ნუ ქობულეთის მეორე ლოტი გაიხსნება ეგაა და ეგ? 2019-ში? გურიის ის მეორე ლოტი მაინც მორჩება? 2020- ში წინა საარჩევნოს შეფუცხუნდებიან და ხაშურის შემოვლითის პირველ ლოტს, რომელიც მარტივია და თან მოკლე მორჩებიან 2021 ში არაფერი არ იქნება ალბათ 2022-23 ში გურიას მორჩებიან სავარაუდოდ და ხაშურის მეორე ლოტს კიდე ვერა. ხოდა კიდე გრიგოლეთი ქობულეთის შემოვლითიც არ უნდა იყოს ძაან რთული რიკოთ ალბათ 2020 ში თუ დაიწყეს ეგაც საქმეა და ასე 2030 ში დაამთავრებენ. ამასობაში თბილისი გორის ავტობანი შესაკეთებელი გახდება ესაა წესით რეალური. თბილისის შემოვლითზე საერთოდ რა ისმის ან თბილისი-საგარეჯო რუსთავი-წითელი ხიდი აუ რამდენი რამეა გასაკეთებელი და ვის ხელში ვართ, ვინ ###ები იღებენ ათასებს და რაში, ყვერების ფხანაში 500 მილიონითი რო გაიზარდა წელს ინფრასტრუქტურის სამინისტროს ბიუჯეტი რამე შეიცვალა? კაროჩე რა. სინოჰიდროზე მეტის ღირსები არ ვართ #####ან ამათი გაფრთხილებები. არ აკეთებს კომპანია დავაი ტენე რამდენიმე მილიონიანი ჯარიმა. მერე გააკეთებს წესიერად და დროულად. |
Posted by: ZEUS 4 May 2018, 12:26 | ||
donmixo777
+1 მეც მაგ პოზიციაზე ვარ ზუსტად. მაგრამ ვაი რომ ხაშურის შემოვლითიც ერთი 5 წელი არ იქნება სავარაუდოდ. |
Posted by: nissan-terrano 4 May 2018, 22:45 |
kataxxl გზა რომ არ შენდება, ზუსტად მაგის ბრალია მოიცა და შენ აბა რა გინდა, იყოს ასე, ეხლა როგორც არის ? ანუ ჭამონ ყველაფერი ამ დამპალმა მძორებმა ხომ ? და შენ როგორ გგონია, როგორ წარმოგიდგენია ამის ამოძირკვა ? შენ ფიქრობ რომ არსებობს სხვა გზა ? მწარედ ცდები, სხვა გზა არ არსებობს, ამას სხვანაირად ვერ ამოძირკვავ, შანსი არაა |
Posted by: kataxxl 5 May 2018, 10:54 |
nissan-terrano 1. ივანიშვილის ჩამოშორება დელისუფლებიდან 2. პოლიციის და პროკურატურის საფუძვლიანი და ძირეული რეფორმირება |
Posted by: donmixo777 5 May 2018, 14:08 | ||
შანსი არაა |
Posted by: donrobita 5 May 2018, 18:13 | ||||
აბა კარგად ყოფილა საქმე მაშინ მანდ თუ ნახევარია საქმის შესრულებული და ეგაც წელიწადნახევარში ვერ მორჩა დანარჩენ ლოტებზე 20 წელიც არ ეყოფა |
Posted by: nissan-terrano 5 May 2018, 20:45 |
kataxxl ზღაპარია ეგ იყო ზვიადი, იყო ედიკა, იყო მიშა, არის ბიძინა ყველა და ყოველთვის იპარავდნენ და კიდევ მოიპარავენ ასე რომ, აზრი არ აქვს, ძაღლი ყეფს, ქარავანი მიდის, ესაა |
Posted by: donmixo777 6 May 2018, 10:17 | ||
donrobita
ისე რომ იცოდე აზრიც არა ააქვს... პირველი ლოტი გაჩერებულია საერთოდ, არაფერი არ კეთდება (დაწყებულია და საკმაო სამუშაოა ჩატარებული) მესამე ლოტის მშენებელი ის კომპანიაა ვინც რამდენიმე წლის წინ ზესტაფონის შემოვლითი - ქუთაისი მიაგდო ბედი ანაბარად, და ეს ლოტი ვიღაც უსახელო ფირმამ დაასრულა. ეხლა კი გურიის მესამე ლოტზე გაკეთებულია საქმის 0.0001%. და ეს ფირმა არც არაფერს ჩალიჩობს რომ კარიერები აიღოს და სატვირთო მანქანები დაამატოს... ასე რომ ჩინელებდა წელსაც რომ დაამთავრონ მეორე ლოტი მაინც აზრი არა ააქვს |
Posted by: ilo44 9 May 2018, 12:47 |
გუშინ ვიყავი ქობულეთის შემოვლითი გზაზე. ასფალტის საფარის დაგება დასრულდა. დარჩენილია გვირაბებში განათების სისტემა, მაგრამ ძალიან ნელა მუშაობენ. |
Posted by: otokarcobra 9 May 2018, 12:50 | ||
მოიცა მთლიანად გაიარე? ის ხიდი დამთავრებულია ძაან გრძელი როა? |
Posted by: irakli1 9 May 2018, 17:50 |
რა ჯარიმები დევს კონტრაქტებში როგორც ხარისხზე ასევე ვადებზე ? |
Posted by: ilo44 9 May 2018, 22:14 | ||
კი მთლიანად, ათი დღის საქმეც არ არის, დარჩენილია გვირაბის განათება და წვრილმანები. |
Posted by: Kidnapped 16 May 2018, 11:05 |
ხო არ იცით გახსნეს ქობულეთის მეორე ლოტი? |
Posted by: mrpitkina 16 May 2018, 12:42 | ||
ჩუმათ გახსნეს, შერცხვათ რომ დააგვიანეს და აღარ გაახმაურეს სამტრედია-გრიგოლეთის განსახლების გეგმას ამოწმებს პროკურატურა გადაიწია კიდე ერთი 6 თვით მინიმუმ 2 ძირ ალუბალს და ხის მესერს დასდევენ ეს ღლეები |
Posted by: donmixo777 17 May 2018, 09:32 | ||
mrpitkina
რამ გადაიწია? |
Posted by: otokarcobra 17 May 2018, 15:17 |
გუშინ ვიყავი და არაა გახსნილი, ის ბეტონი ბლოკებიც ისევ ალაგია ბათუმის გვირაბებთანაც და პირველი ლოტის ბოლოშიც |
Posted by: ZEUS 17 May 2018, 23:55 | ||||
mrpitkina
დამიჯერე ზარ-ზეიმით გახსნიან. ჯერ მარტო იმიტომ, რომ ერთი 5 წელი მერე ვეღარაფერს გახსნიან.
იმენნა ###თა სბროდია |
Posted by: აქსელსონი 18 May 2018, 15:26 |
ZEUS ღლეთა სბროდია ბაზარი არაა მარა მაგ სბროდს ვინ მეთაურობს?კაროჩე ვისი რახათი ვის ლუხუმშია ვერ გაიგებ |
Posted by: ilo44 19 May 2018, 00:50 | ||
14 ან 15 ივნისს იხსნება ქობულეთის შემოვლითი გზა. აზიის განვითარების ბანკის ხელმძღვანელი ჩამოდის, ეგრე გავიგე სანდო წყაროდან. |
Posted by: kataxxl 19 May 2018, 11:15 |
არადა როგორი იმედები მქონდა სანამ გურიას დაიწყებდნენ როგორი ჩააჯვეს ამ უუნაროებმა |
Posted by: ZEUS 19 May 2018, 12:05 | ||||
3 წლის დაგვიანებით. "უნიკალური" ღია გვირაბით და ა.შ. კონტრაქტის ნომერი: SRIP/CW/ICB-01 საგანი: ძირულა-ხარაგაული-მოლითი-ფონა-ჩუმათელეთის შიდასახელმწიფოებრივი გზის, ძირულა-მოლითი ს/გზის მონაკვეთის კმ 0+000 კმ 24+620 რეაბილიტაცია ხანგრძლივობა: 24 თვე + 24 თვე დეფექტების აღმოფხვრის პერიოდი გამარჯვებული კომპანია: სახელი: Company Black Sea Group LLC (Georgia) სატენდერო წინადადების ფასი გახსნისას: 52,505,159.14 ლარი (დღგ-ს ჩათვლით) - ფასდაკლება 2% ერთეულ ფასებზე. სატენდერო წინადადების შეფასებული ფასი: 51,467,681.29 ლარი ძირულა-ხარაგაულის გზის ნახევარს ბლექ სი გააკეთებს. კარგია ისე. რაღა ჩინელებმა ჭამონ და აგვიანონ, ისევ ჩვენებმა. თან ბლექ-სიდან სურათები არ მოგვაკდლდება |
Posted by: rommel 19 May 2018, 15:30 | ||
ZEUS
პროექტს სად ვნახავ ხომ არ იცით? მშვენიერია ბლექ სიმ რომ მოიგო. ჩინელების ფონზე პირდაპირ ბრწყინავს ეს კომპანია. |
Posted by: ZEUS 19 May 2018, 16:47 | ||
rommel
აქ დადო იკარაულმა ადრე. თუ მოვძებნი, დავდებ. |
Posted by: rommel 19 May 2018, 22:14 |
ZEUS ოკ, მადლობა. თავად გადავხედავ. |
Posted by: spider77 19 May 2018, 23:11 | ||||||
ანუ, ეს იქნება ძირითადი მაგისტრალი თუ ძირითადის ალტერნატივა? |
Posted by: mrpitkina 20 May 2018, 11:35 |
spider77 თუ გავითვალისწინებთ მშენებლობის ღირებულებას, მანძილს, რელიეფს და ა.შ არანაირი ალტერნატიული გზა ეგ არ იქნება ჩვეულებრივი მოასფალტებული სოფლის გზა, რომელიც 2 წელიწადში (განსაკუთრებით მოლითი-წიფა-ფონას მონაკვეთი) ფაქტიურათ აღარ იარსებებს |
Posted by: ZEUS 20 May 2018, 13:17 | ||
spider77
ალტერნატივა ძირითადი მაგისტრალის. ახლაც არის, მაგრამ ცუდ მდგომარეობაში. |
Posted by: spider77 20 May 2018, 15:25 | ||
ZEUS
გასაგებია. მადლობა. |
Posted by: rommel 20 May 2018, 16:08 | ||
mrpitkina
რატომ აღარ იარსებებს? რკინიგზაზე მომუშავე სატვირთოების გამო? წესით სანამ ამ გზას მორჩებიან კი უნდა დასრულდეს ეგ პროექტი. |
Posted by: ZEUS 20 May 2018, 22:44 |
რუისი-აგარის დარჩენილი განათების მონტაჟი არ დაუწყიათ ჯერ ჩინელებს? საოცრად ეხერხება ამ მთავრობას ყველაფრის გაწელვა რა. 5 თვეა მემგონი რაც ტენდერი ჩატარდა. |
Posted by: girvan_88 20 May 2018, 22:45 | ||
ZEUS
განთებულია ბოლომდე |
Posted by: ZEUS 20 May 2018, 22:49 | ||||
სადამდე კაცო? გინდა თქვა რომ ავტობანი რომ სრულდება ოსიაურის გადასახვევთან, იქამდეა განათებული? საჩხერის გადასახვევის ხიდი რომაა, იქამდე ერთ კილომეტრში სრულდებოდა. |
Posted by: rommel 20 May 2018, 23:06 |
ZEUS არაფერია გაკეთებული. არც ემჩნევათ რომ დაწყებას აპირებენ. პ.ს. - ეგეც ჩინელებმა მოიგეს? რა დავაშავეთ |
Posted by: ZEUS 20 May 2018, 23:08 | ||||
rommel
კი
ალბათ რაღაც დავაშავეთ და არ ვიცით |
Posted by: Delvaux 22 May 2018, 17:41 |
მატარებლით ვიმგზავრე ბათუმისკენ... გურიაში, მესამე - მეოთხე ლოტებისკენ (ლანჩხუთი - გრიგოლეთის მიმართულება) მიწის ვაკისის საკმაოდ გრძელ მანძილზე მოწყობილია... და მიმდინარეობდა სამუშაოები... |
Posted by: ZEUS 23 May 2018, 20:18 | ||
ეჰ. ვაკისი კი არა, ახლა უკვე დასხმული უნდა ქონდეთ ნახევარი მაინც |
Posted by: kataxxl 23 May 2018, 21:12 |
იქითა წელს გურიის ნაწილი მაინც არ იქნება???? |
Posted by: ikaraul 23 May 2018, 22:07 |
მეგობრებო კარგა ხანია აქ ვერ შემოვიხედე. თან გარემოს დაცვაში აღარ ვმუშაობ, თუმცა ეხლა მიმდინარე პროექტებზე ფაქტიურად იგივენაირად შემიძლია ინფოების მოწოდება. რიკოტის 4 მონაკვეთს რაც შეეხება, მანდ გზის მშენებლობა არსებულ გზებთან ძალიან მიზერულად იქნება გადაკვეთაში. აღსანიშნავია, რომ მანდ ორი მიმართულებიდან იმ მიმართულებებს ააშენებენ თავდაპირველად რომლითად ხელი არ შეეშლება მოძრაობას. თუმცა ქართული სიტუაციიდან გამომდინარე არ გამოვრიცხოთ, მშენებლობის იმ ეტაპეპზე, როცა შეერთებების თემები იქნება - მაშინ შეზღუდვები ალბათ იქნება და მაგიტომ უკეთებენ რეაბილიტაციას ხარაგაული ჩუმათელეთის მონაკვეტს. ხარაგაულის მონაკვეთი 2 ლოტადაა დაყოფილი. ხარაგაულამდემონაკვეთს იმდენი პრობლემები და წინააღმდეგობები არ ექნება რამდენიც უშუალოდ ხარაგაულის მონაკვეთს. გზშ-ს განხილვებს ვესწრებოდი და იქ მოსახლეობა და გამგეობა გამოთქვამდა უკმაყოფილებას გზის იმ მონაკვეთზე რომელიც ხარაგაულში ერთ-ერთ მთავარ ქუჩაზე რომაა. მანდ სკოლაცაა. მოკლედ რაღაც კონსესუსამდე თუ არ მივიდნენ მხარეები (გზების დეპარტამენტი და მოსახლეობა + გამგეობა), ეგეც გაჯანჯლდება. თუმცა გასათვალისწინებელია რო მთავარ მაგისტალს პრობლემას არ შეუქმნიან ჩემი აზრით. www.moe.gov.ge -ზე დევს წინასწარები და ნელ-ნელა დაიდება საბოლოო ვარიანტებიც. შეძლებისდაგვარად მივადევნებ თვალყურს და მოგაწვდით ინფოებს |
Posted by: nissan-terrano 23 May 2018, 23:31 |
ikaraul ნამყოფი ხარ ჩუმათელეთი-ხარაგაულის გზაზე საერთოდ ? აი მანდ ტრაილერებმა როგორ უნდა იარონ ? როცა ზოგ ადგილებში სოფლებში ორი მსუბუქი მანქანა ძლივს უქცევს გვერდს ერთმანეთს ან ფოკას პერევალს გადაივლიან ტრაილერები ? ზღაპარია ეგ ჯერ ერთი, ყველაფერს რომ თავი დავანებოთ, მარტო ამ ჩუმათელეთ-ხარაგაულის გზის გაკეთებას ამათი ამბავი რომ ვიცი, 100 წელი მოუნდებიან ( ვინ აცოცხლებს ამათ იქამდე ? ) დაივიწყეთ ეს რიკოთი თქო და არ მიჯერებთ და ჰაა, იოცნებეთ მე კიდევ გეუბნებით ყველას, ეს მთხლეები რიკოთს ვერ გააკეთებენ, შანსი არაა, აი ნულიც კი არ არის ამის შანსი |
Posted by: ikaraul 24 May 2018, 09:30 | ||||||||
მე ადრე ვარ ნამყოფი 2007-229 წლებში. და რას შეცვლის მანდ ყოფნა-არ ყოფნა?
შენ თუ გაქვს წაკითხული წინასაწარი გზშ და როგორ აკეთებენ თუ იცი? თუარადა მაშინ გირჩევ გაეცნო მე არ მითქვია რო ეგ გზა ტრაილერებისთვისაა, თუმცა იმ პერიოდში, როცა რიკოთს დაკეტავენ ჩემი აზრით მცირე ხნით (გზების შეერთების დროს), მაშინ არაა გამორიცხული გადაუდებელი აუცილებლობის შემთხვევებსაც ქონდეთ ადგილი და რაღაც რაოდენობამ გაიაროს.
გავმეორდები და ნახე გზშ, მანდ რა დროცაა მითითებული, დაუმატე მაქსიმუმ ერთი წელი - მთავარია დაიწყონ.
გაკეთებით ნამდვილად გააკეტებენ. აი, როგორ და როდის - მაგას დრო გვიჩვენებს. იმედია დაწყების მერე მალე მორცებიან. მშენებლებზე და ზედამხედველებზე გეთანხმები, რო მთხლეები არიან და უარესები კიდე პასუხის არ მომთხოვნები. ჩემზე მეტად მაგ გზის აშენება არამგონია ვინმეს გინდოდეთ. დასავლეთიდან ვარ და წელიწადში მინიმუმ 5-6 დამეტჯერაც მიწევს მაგ გზის გამოყენება. |
Posted by: giomelqa12 24 May 2018, 10:57 |
http://factcheck.ge/article/2020-tslamde-aghmosavleth-dasavlethis-avtomagistralis-mshenebloba-dasruldeba/ |
Posted by: ნიკა 24 May 2018, 13:42 | ||
nissan-terrano
ტრაილერები ვერ ივლიან, თუმცა მაგ ადგილებს 100% გააგანიერებენ. ისე ხარაგაულზე უცნაურია ჯერ პრობლემები თუა, ტენდერი ბლექ სიმ უკვე მოიგო და აბა როგორ უნდა ააშენოს? |
Posted by: internazionale 24 May 2018, 16:37 | ||
ნიკა
რა ტენდერი მოიგო ბლექ სიმ? |
Posted by: ნიკა 24 May 2018, 17:28 | ||
internazionale
ძირულა-ხარაგაული-ჩუმათელეთის პირველი ლოტი. ძირულა-ხარაგაული-მოლითი. https://forum.ge/?showtopic=35010757&view=findpost&p=52742126 |
Posted by: nissan-terrano 24 May 2018, 22:25 | ||||
ikaraul
ღადაობ ? ესენი რომ ამბობენ ერთ წელს, ეგ უდრის ერთ საუკუნეს ვერცერთი გზა ( ვიმეორებ ვერცერთი ) ამათმა თავის დროზე ვერ გახსნეს ჩუმათელეთ-ხარაგაულს ერთ წელსაც გადააცილებენ და კაი 15 წელსაც, არ გჯერავს ? დაიჯერებ, მეტი გზა არ გექნება )))) ნიკა
ვერა ნიკა, ვერ გააგანიერებენ, დაუკვირდი, იგივე ფოკაში, იგივე წიფაში, იგივე სხვა სოფლებში, სახლები პირდაპირ გზის პირასაა აშენებული, თუ გააგანიერებენ, ე.ი. სახლები უნდა დაანგრიონ, მარტო ეზოები რომ იყოს, კიდე ჰო, იტყოდა კაცი, გააგანიერებენო, მაგრამ ბევრგან სახლები გზიდან 2-3 მეტრში დგას |
Posted by: ნიკა 25 May 2018, 00:58 | ||
nissan-terrano
ფონაში არაა ვიწრო გზა. წიფაში არის, თუმცა დაანგრევენ სახლებსაც ალბათ. გამოისყიდიან ჯერ და მერე დაანგრევენ. სხვა რა ვარიანტებია? გზა სტანდარტში უნდა ჩაჯდეს ისე ვერ აშენდება. |
Posted by: nissan-terrano 25 May 2018, 01:24 |
ნიკა ხო მარა აი მარტო ეგ რამდენ დროს წაიღებს ? აი მარტო ადგილების და სახლების გამოსყიდვა, აბა დაფიქრდი და მეორე, ამათი სტანდარტები ეს იგივეა, ბეჰემოტს მოსთხოვო ჭადრაკის თამაში |
Posted by: ilo44 25 May 2018, 09:29 |
ჩაქვის ღია გვირაბს მთლიანად ავსებენ ბალასტით, მხოლიდ ეს სამუშაო დარჩა სხვა დანარჩენი დასრულებულია. |
Posted by: mrpitkina 25 May 2018, 12:06 | ||
nissan-terrano
ჯერ არც დაუწყიათ გამოსყიდვა სანამ გამოისყიდი უნდა დაირეგისტრიროს ვისიცაა დარეგისტრირება =მილიონ პრობლემას ხარაგაულის ცენტრში გზის გაყვანა/რეაბილიტაციის კატეგორიული წინააღმდეგია ადგილობრივი მოსახლეობაც და ხელისუფლებაც მოლაპარაკება ჩიხშია როგორც ვიცი შესული, შესაბამისად უნდა დაპროექტდეს სხვა მიმართულება +დღედაღამ გადატვირთული სატვირთოები რ(კინიგზის) დადიან, შანსი არაა მანდ გზის დაკეტვის, სხვა გზა არაა ალტერნატიული რა ტენდერი, რის რენდერი, ესენი მართლა მაგრათ ანძრევენ |
Posted by: nissan-terrano 25 May 2018, 18:09 |
Vambob me shansi araa tko da ar midjerebt daa Verc chumatelet-xaragauls ver gaaketeben eseni. Rikotis avtobanze saertod ar vbazrob. iasnia zgaparia eg Ase rom daikidet raa |
Posted by: kataxxl 25 May 2018, 18:36 |
nissan-terrano ეეე გაკეთებით კი გააკეთებენ მაგრამ აი როდის? |
Posted by: ნიკა 25 May 2018, 19:28 |
nissan-terrano ესენი თუ ვერ გააკეთებენ კი მოდის 2020-ში მორიგი არჩევნები |
Posted by: kataxxl 25 May 2018, 20:40 |
ნიკა მორიგი არჩ3ვნები და მაინც ბიძო მოიგებს და რა მნიშვნელობა აქვს |
Posted by: nissan-terrano 25 May 2018, 23:34 |
ნიკა კაი ეხლა, ღადაობ ? ბიძო ვეჩნია, |
Posted by: ikaraul 26 May 2018, 09:01 |
ერთი დაზუსტებული, თუმცა არაოფიციალური ინფო. ზუსტად არ მახსოვს და დროც არ მაქ რო გადავხედო გზშ-ს - მოკლედ რიკოთის მონაკვეთების მშენებლობის პერიოდში ფაქტიურად უმეტეს პერიოდში გზა არ იქნება დაკეტილი. როცა აფეთქებები იქნება და ან სხვა დროს საჭირო იქნება გზის დაკეტვა - საჩხერე იქნება ალტერნატივა ! და არა ხარაგაული ! ხარაგაული რიკოთის პარალელურად იქნება აშენებული და შესაბამისად ვერ იქნება გამოყენებული ალტერნატივად |
Posted by: HiStorian 26 May 2018, 10:05 |
ამხელა პროექტის განხორციელებისას, სად წაიღებენ მოჭრილ მიწას, კლდეებს. ძირულაში მაქვს ბავშვობა გატარებული. რკინიგზის მშენებლობისას ჩინელებმა უკონტროლოდ ყარეს "ატხოდები", არავინ არ იყო გამკითხველი. მაგალითად ძირულაში იყო ჩხერიმელას პატარა შენაკადი - გოროულა. იქ იყო მშვენიერი ადგილი ჩანჩქერით და მისასვენებლით. ხოდა ამ ჩინელებმა დაყარეს კლდინ მონაჭრელი ლოდები( რკინიგზასთან ახლოს იყო და რას დაეძებდნენ) და იმდენი ყარეს რომ არათუ ეს ადგილი მოსპეს, ვეღარც კი გაივლი იქ. ასე გააჩანაგეს იქაურობა. მიყრილ მოყრილია ქვები ყველგან. პირდაპირ ყრიდნენ ჩხერიმელაში და სადაც მოესურვებოდათ. ამით საერთოდ შეიცვალა იქაურობა. ახლა გზის პროექტი უამრავი გვირაბით და ხიდებით. ისევ ჩინელებიო... მეორედ რას უზამენ იქაურობას წარმომიდგენია |
Posted by: ZEUS 26 May 2018, 13:04 | ||
ვერაფერს იტყვი - ჩინელებს ჩვენ თვითონვე მოვატყვნევინეთ ჩვენი ქვეყანა და კვლავ ვაგრძელებთ. გარემოს დაცვაც მაგარს უყრუებს. ჯერ მარტო ქუთაისი-სამტრედიის გზაზე რომ გაიარონ დოხუია ბალასტს ნახავენ ხან სად დაყრილს და ხან სად. მოკლედ რა |
Posted by: Kublicha 26 May 2018, 13:50 | ||
შორს წაღებას სჭირდება მეტი საწვავი, მეტი სატვორთო და მეტი ოპერატორი. გადაუხადონ მეტი და წაიღებენ. ჩინელი დაილევა თუ ჰოვოს სატივრთო? იაფოდ რომ გვინდა ყველაფერი მაგაშია საქმე აუ ხო აზრზე ხართ, რიკოთის ავტობანის მშენებლობა რომ დაიწყება რას უზამენ გარემოს |
Posted by: ZEUS 26 May 2018, 14:48 | ||||||
"გადაიხადონზე" არაა მანდ. ევალებათ და არ მიაქვთ. ეგეთ დარღვევებზე ჯარიმებია. უბრალოდ, ვისაც ეს ევალება, ის თვლად ხუჭავს. * * *
მთის გამო გვირაბი გაეჭრათ, გამიგია. გვირაბის გამო მთა დაედგათ, არა |
Posted by: JoseeeM 26 May 2018, 15:18 |
უცებ მჭირდება, მცხეთა- შიომღვიმის გზა მოაასფალტეს? |
Posted by: nissan-terrano 26 May 2018, 15:55 |
JoseeeM Bolomde gasrialebuli asfaltia |
Posted by: ნიკა 26 May 2018, 18:46 |
მოლითთან რკინიგზაზე სულ 3 გვირაბია თან შედარება არაა მაგათი და ავტობანის სიგანეში. და ეს ნარჩენებიც კი დედას იმასუშვება იქაურ ბუნებას. მართლაც წარმოუდგენლად ბევრი გრუნტი დარჩება რიკოთის აშენებისას. |
Posted by: kataxxl 26 May 2018, 19:21 |
ნიკა ზრვაში ჩაყარონ და ახალი კუნძული გააკეთონ ))))))))))) |
Posted by: ikaraul 26 May 2018, 22:32 |
მეგობრებო, არ შეგეზაროთ და გადახედეთ გზშ-ს და ნახავთ სანაყაროები სად ააქვთ. ყველა სანაყაროს უკეთდება პროექტი, რომელიც თანხმდება გარემოს დაცვასთან. ტერიტორია თანხმდება ადგილობრივ მუნიციპალიტეტთან. ის რომ ჩინელებმა დაყარეს უკონტროლოდ - მაგაზე დაჯარიმდნენ. არადა რა ახვარი სასტავი გამოდგა, იმენა გადაა#ვეს თავზე.. იმედია ყველაფერი კარგად ჩაივლის. მე როგორც ვიცი, გერმანული კომპანია იქნება მშენებლობის ზედამხედველი. ნუ, ხარაგაულზე უეჭველი ეგენი იქნებიან და რიკოთზეც სავარაუდოდ |
Posted by: donmixo777 27 May 2018, 01:06 |
ikaraul კი გასაგებია რომ დაჯარიმდნენ მაგრამ უბედურება იცი რაშია? უღირს იმ ჩინელს იმ.ჯარიმის გადახდა და ისევ ისე დატოვება იმ გასატანი ბალასტის .... ცოტაა, მიზერია ჯარიმა.... ასევე უღირს ჯარიმაზე წასვლა როცა ვადით 3 წელი აქვს გზის მოგებული მონაკვეთის დამთავრებისთვის, მაგრამ ანდომებს 5 წელს, იხდის ჯარიმას და იგებს შემდეგ ტენდერს... |
Posted by: kataxxl 27 May 2018, 01:15 |
ikaraul არასწორი მიდგომაა სახელმწოფოს მხრიდან უნდა დაჯარიმდეს და იმ დაყრილის ხვა ადგილას გადატანა უნდა დაევალოს ასევე იმ ადგილის აღდგენა რაც დაზიანდა მათი დაყრილი მიწით თუ ნაგვით აი ეს იქნება სწორი და სამართლიანი |
Posted by: rommel 27 May 2018, 11:18 | ||
გამოვიდა ხომ ის მთა პირვანდელზე მაღალი? მე კიდევ გორის გვირაბი არ მომწონდა. თურმე ჯერ სად ხარ |
Posted by: ZEUS 27 May 2018, 11:22 | ||
+1 ნამდვილად ეგრეა. სამწუხაროდ. ამ ხაშურის შემოვლითზე მაინც რა ხდება კაცო - დაუწყია ჩვენ "საყვარელ" სინოჰიდროს მუშაობა (გაფიცვები რომ იყო მუშების, მანდედან გავიგეთ) და რატომაა გატრუნული საავტომობილო გზების დეპარტამენტი? |
Posted by: donmixo777 27 May 2018, 11:36 | ||
ZEUS
მაიცა გაფიცვები გურიის შემოვლითზე იყო სატვირთოს მძღოლები რომ გაიფიცნენ |
Posted by: ZEUS 27 May 2018, 12:48 | ||||
მანდაც და ვაფშე თვალი გადავავლე ახლა და რუსთავის ავტობანიდან დაწყებული ყველა მონაკვეთზე, რომელსაც ჩინელები აშენებენ, შანსი არაა გაფიცვა არ მოხდეს. აგერ ხაშურის შემოვლითისდ ამბები: http://liberali.ge/articles/view/36238/gafitsvis-mesame-dghe--ras-ambobs-kompania-da-sagzao-departamenti-mushebis-motkhovnebze |
Posted by: kataxxl 27 May 2018, 16:52 |
რა ###ობაა სამშენებლოები რა არ ემორჩილებიან შრომის კოდექს??? |
Posted by: ZEUS 27 May 2018, 20:30 | ||||
კურიოზია რა ფაქტიურად |
Posted by: kataxxl 28 May 2018, 01:20 |
და დაეტოვებინათ ღიად რაღAთ უნდოდა ბეტონის სხმა და მერე მიწის დაყრა ჩინური ინჟინერიის შედევრები |
Posted by: TramwayMan 28 May 2018, 14:33 |
ხევი-უბისა-შორაპანი-არგვეთას გზის (E60 მაგისტრალი), F2 მონაკვეთის მშენებლობის ვიდეო პროექტი. F2 სექციის საერთო სიგრძე 12 კილომეტრია. იგეგმება 4 ზოლიანი მაგისტრალის მიწყობა, თითოეულის სიგანე შეადგენს 3,75 მეტრს. ასევე მოეწყობა 2 გვერდულა/საავარიო ზოლი 2,5 მეტი სიგანის. დაგეგმილია 18 გვირაბისა და 35 ხიდის მოწყობა. 18 ხიდი - თბილისი-არგვეთას მიმართულებით; 17 - არგვეთა-თბილისის მიმართულებით. 12 კილომეტრიან მონაკვეთში, რომელიც მთლიანად ხარაგაულის მუნიციპალიტეტის ტერიტორიაზე გაივლის დაგეგმილია სამი კვანძის მოწყობა, რაც თვალნათლივ ჩანს ქვემოთ მოცემულ ვიდეოში. კვანძი #1. ხუნევსა და ვერტყვიჭალას შორის; კვანძი #2. საქასრია; კვანძი #3. ბორითი; https://www.facebook.com/1397634313817071/videos/2109815935932235/ |
Posted by: girvan_88 28 May 2018, 15:47 | ||
ვიდეოში კარგია |
Posted by: kataxxl 28 May 2018, 16:02 |
ფააააქქქქქქ ეგ არასოდეს არ იქნება არასოდეს 10 წელი მოუნდებიან ალბათ (((((((((((((((((((((((((((((((((((( |
Posted by: rommel 28 May 2018, 20:20 |
ამათ ხელში რაღაც ფანტასტიკის სფეროდ მეჩვენება როდის მოაბამენ თავს |
Posted by: nissan-terrano 28 May 2018, 21:58 | ||
ვააახ კაცოოოოო ვერ ხვდები ხომ ? )))))) ფული ბაბა, ფუუუულიიიიი მანდ რაც ფული გაკეთდა, არ დაგესიზმრება, რაც უფრო მეტ კონსტრუქციებს გააკეთებენ, მით მეტს მოტეხავენ, ეს ელემენტარულია |
Posted by: ZEUS 28 May 2018, 23:30 |
სინოჰიდროს გააკეთებინონ - სპეცები არიან გვირაბების და ხიდების მშენებლობაში |
Posted by: Kublicha 29 May 2018, 12:08 | ||
kataxxl
ძალიან ოპტიმისტური პროგნოზია |
Posted by: ZEUS 29 May 2018, 17:35 | ||||
კი. აქამდე ისტორიულ ტემპებს თუ გავითვალისწინებთ ალბათ 20 წელი მინიმუმ. |
Posted by: girvan_88 29 May 2018, 19:43 | ||
3 წელიწადში ყველაფერი მზად იქნება |
Posted by: donmixo777 29 May 2018, 20:19 | ||
დაჟე შეიძლება ვადაზე ადრეც დაასრულონ |
Posted by: ZEUS 30 May 2018, 00:05 | ||||
დაჟე ჩუმათელეთიდან მეორე გვირაბი გათხარეს უკვე. პროსტა სიურპრიზად გვიმზადებენ. |
Posted by: nodara95 30 May 2018, 00:32 |
ეგერ ბაკურციხე - გურჯაანის 15კმ ლამის 1 წელზე მეტია აშენებენ და ჯერ მარტო 6 კილომეტრზე დააგეს ასფალტი. 2 ზოლიან გზაზე. |
Posted by: kataxxl 30 May 2018, 00:34 |
nodara95 მიაგდეს მოხსნეს ტექნიკა და წაიყვანეს ანაკლიაში როგორც იყო აქ დასწერილი ეროვნული სიყლევის ფესტივალის ერთერთი აქტი იყო |
Posted by: donrobita 30 May 2018, 00:53 |
ვიდეო მაგარია მთავარია როდის იქნება ისე მარტო ეგ 12 კმ მონაკვეთი ისეთი სირთულისაა ეგ დაჯდება ნახევარი მილიარდი დოლარი |
Posted by: migeli85 30 May 2018, 03:40 |
კეთილო ხალხო, ქუთაისის შემოვლით გზაზე კეთდება რამე გაცალმხრივების შემდეგ? რა გადაწყდა მაგ მონაკვეთზე საბოლოოდ, აპირებენ გაფართოვებას? |
Posted by: Kotola 30 May 2018, 10:13 | ||
დაპირებით კიი კაცო, მაგასაც აპირებენ და კიდე ბევრ რამესაც. მთავარია როდის იქნება |
Posted by: girvan_88 30 May 2018, 10:46 | ||
მიწაყრლებია ჯერ გაკეთებული |
Posted by: TramwayMan 30 May 2018, 22:25 |
აჰა იუთუბიდანაც |
Posted by: nissan-terrano 31 May 2018, 01:00 |
TramwayMan Vaaax Ainshtaini ambobda, adamianis sidebiles ar aqvs sazgvrebio Am videos gamketeblebs 2 grami tvini ar udevt arcerts kvaxshi ( da ara tavshi ) Me ufro adre mival mzemde fexit, vidre am sidebiles vinme gaaketebs dedamicis zurgze, Rac mag videoshia |
Posted by: TramwayMan 31 May 2018, 03:17 | ||||
nissan-terrano
რატომ?
გასაკეთებელი უნდა გაკეთდეს, მალე რამე პანაცეაა? მალე იმ გზაზე იარეთ რაც არის |
Posted by: kataxxl 31 May 2018, 08:01 |
TramwayMan მალე ნიშნავს ქვეყნის განვითარების დაჩქარებას ყველა მსგავსი პროცესების დაჩქარება ნიშნავს ქვეყნის წინ სვლას და განვითარებას ნუ თუ ეხლა ეს ###ები რა დროის შუალედში მოიპარავენ ფულს მაგაზეა საუბარი მაშინ არ აქვს მნიშვნელობა თავისთავად |
Posted by: donrobita 31 May 2018, 09:04 |
nissan-terrano გავიგეთ რომ გენიოსი ხარ გავიგეთ რო უმაქნისები ვართ გავიგეთ რო აზრზე არ ვართ გავიგეთ რო ჩვენ შვილების თაობაც ვერ მოესწრება რიკოთზე ავტობანს გავიგეთ რომ ხაშურის შემოვლითი გზაც არსებობს და საცობებში არ ვიაროთ |
Posted by: ნიკა 31 May 2018, 17:33 | ||
nissan-terrano
მაგ ვიდეოს გამკეთებელს თავში უდევს მშვენიერი ტვინი. ლამაზი ვიდეო შექმნეს და ამაში, დარწმუნებული ვარ, კაი მაყუთიც აიღეს. |
Posted by: nodara95 31 May 2018, 21:23 |
ეგ ვიდეო არის რამოდენიმე ათასის. 3-4 ცუდი ხარისხსი რენდერი სადღაც 400-500$ ღირს. |
Posted by: nissan-terrano 31 May 2018, 23:31 |
TramwayMan Ra ratom ? Daakvirdi sad da rogor gadis xidebi da gvirabebi. Sruli sidebile. Meore temaa rom amis gaketebis traki ar aqvt donrobita Vera. Ver gaige da verc gaigeb verasdros. Imitom rom eg video scored shennairebistvisaa, rom iocnebot da tashi ukrat imat. Da scored amitomac gatyueben ase cagma ukugma da verc ki xvdebi amas ნიკა Me eg ar migulisxmia. Me vigulisxme is, rom rac am videoshi gaaketes, 2 grami tvini rom hkonodat, amas ar gaaketebdnen tko Da es video debil masaze romaa gatvlili, amas yvela xvdeba, im debili masis garda |
Posted by: ნიკა 1 Jun 2018, 15:02 | ||
nodara95
ამ ვიდეოსთვის მარტო დრონით გადაღებაში აიღებდნენ უფრო მეტს |
Posted by: kataxxl 1 Jun 2018, 18:12 |
nissan-terrano რატოა სიდებილე თანამედროვე ავტოსტრადას აქვს თავისი სტანდარტები და მაგ სტანდარტებით არის დაპროექტებული მე ამდენ ესტაკადას არ ველოდი მაგრამ მისასალმებელია და მომწონს გაკეთებას კი დიდი არაფერი არ უნდა - დრო და ბევრი ფული მთავარია კარგად გაკეთდეს თორე მსგავსი ინფრასტრუქტურა არაა ახალი ხილი ევროპისთვის - დროა ჩვენც წამოვიწიოთ წინ |
Posted by: TramwayMan 1 Jun 2018, 19:38 | ||
nissan-terrano
არგუმენტები არ მომისმენია. იგივე სტილში დაგიწერ პასუხს როგორც შენ. რასაც შენ წერ არის ასევე დაუსაბუთებული სიდებილე. |
Posted by: Fabian 1 Jun 2018, 20:37 |
nissan-terrano ისადა მხედრული ანბანი რომ გამოიყენო ვერა?! |
Posted by: nissan-terrano 1 Jun 2018, 21:43 |
TramwayMan Argumentebit shen dagicko saubari ? Ratom ? Cadi da imat mostxove ginda argumenti da ginda aguri Da sheni kitxvac rom sidebile iyo magas ver xvdebi xo ? Fabian Xo exla shen shegekitxebi kide mxedruls gamovikeneb tu iaponur ieroglifebs |
Posted by: ZEUS 1 Jun 2018, 21:45 |
http://www.interpressnews.ge/ge/regioni/496468-quthaisshi-traileri-shuakhnis-mamakacs-zebraze-daejakha.html ქუთაისში ტრაილერი შუახნის მამაკაცს „ზებრაზე“ დაეჯახა 21:05 01-06-2018 ქუთაისში ტრაილერი შუახნის მამაკაცს „ზებრაზე“ დაეჯახა ქუთაისში ტრაილერმა შუახნის მამაკაცს გადაუარა. შემთხვევა ჭავჭავაძისა და ნიკეას ქუჩების კვეთაზე მოხდა. თვითმხილველთა თქმით, მამაკაცი „ზებრა“ გადასასვლელზე გადადიოდა, რა დროსაც იგი მძღოლმა ვერ შენიშნა. ის ადგილზე გარდაიცვალა. რაც მთავარია შემოვლითი დაკეტილია. მერე რა რომ ახლა აქეთ მხარეს იხოცება ხალხი იგივე სტსტავისგან, ვინც ქუთაისის შემოვლითზე დადიოდა. რაც მთავარია ნაკლები რეზონანსი აქვს და ყველა ბედნიერია. დდშვც! |
Posted by: TramwayMan 1 Jun 2018, 21:46 | ||||
nissan-terrano
არაფრის მოთხოვნას არ ვაპირებ.
ვერა. Fabian kataxxl ნიკა nodara95 donrobita საბაგირო ტრანსპორტის თემაში გვყავს ერთი .... იმის ვარიანტია ავტობანის თემაში ოღონდ. შეგიძლიათ დააიგნოროთ თავს ტყუილად შეიწუხებთ. |
Posted by: Fabian 1 Jun 2018, 23:03 | ||
nissan-terrano
|
Posted by: TramwayMan 2 Jun 2018, 02:37 |
სუფსას მონაკვეთი განაახლა იანდექსმა და ვაკისიც გამოჩნდა. |
Posted by: iviko18 2 Jun 2018, 10:02 | ||
Google Earth-ზე ლანჩხუთის შემოვლითი გზაც ჩანს. |
Posted by: internazionale 2 Jun 2018, 10:18 |
nissan-terrano Yvelaze uckinari gankofileba da kvelaze uckinari temaa es da sul ratom chxubob aq? gsiamovnebs? |
Posted by: donmixo777 2 Jun 2018, 10:20 |
იანდექსზე ეს ერთი პატარა მონაკვეთია განახლებული გუგლზე მეორე აბა გზების დეპს. ფეხზე კიდია, - არც სურათებს დებენ და არც ვიდეოებს არადა მეორე მშენებარე და მეოთხე მშენებარე ლოტებს შორის სრული სიცარიელეა როგორც რუკებზე ისე სინამდვილეში..... მესამე ლოტი ჰაერშია ხოლო პირველ ლოტზე თანხები მოტეხილია და უკრაინელები გამქრალი ჯობია ბათუმის ღია გვირაბს მივაწვეთ კიდე, ეგებ ეგ მაინც გახსნან წელს |
Posted by: irakli1 2 Jun 2018, 11:06 |
წელს კაი 18 კილომეტრს გახსნიან ქობულეთის მეორე ლოტს, მომავალ წელს რომელი მონაკვეთი დასრულდება ესაა საინტერესო, რადგან არცერთ სხვა მონაკვეთს ეს პერპექტივა არა აქვს ტემპებიდან გამომდინარე.საშუალოდ 15 კილომეტრს ხსნიან წელიწადში და იმის ნაცვლად 4 პუნქტიანი გეგმის შესრულების ფარგლებში გაეზარდათ სიჩქარე პირიქით ვხედავ ტემპის მინიმუმ 2 ჯერ შემცირებას |
Posted by: M-A-S-E-R-A-T-I 2 Jun 2018, 11:10 |
ინფო ხომ არ მოგეპოვებათ რა ხდება ოზურგეთი ქობულეთის მონაკვეთზე რატომ მოძრაობს ეს სატვირთო ავტომობილები და სად მიაქვთ მასალა? ამათ გამო არ კეთდება გზა გაიტანჯა ხალხი |
Posted by: GEORGEXIII 2 Jun 2018, 12:04 | ||
irakli1 ეგი უეჭველია? |
Posted by: kataxxl 2 Jun 2018, 14:25 |
irakli1 მიამყაყეს გურია ამ სირბანჯო ქოცებმა თორე რომ მოენდომებინათ შემდეგი წლის გახსნის კანდიდატი იქნებოდა სამწუხაროდ 2020 ში კი არა საერთოდ ცელი გამოისვეს ქოცებმა |
Posted by: irakli1 2 Jun 2018, 18:40 |
ასეთი ნიჰილიზმი ამ თემაში არ ყოფილა თანაც ეს იმ დროს როცა 2020 ში რიკოთის ავტობანით უნდა ვისარგებლოთ |
Posted by: kataxxl 2 Jun 2018, 19:23 |
irakli1 ჩაკლეს მთელი მშენებლობები ამ წყეულმა ქოცებმა და აბა რა იქნება გეგმონება სპეციალურად აკეთებენო ასეთი ყლისთავა მთAვრობა კამბოჯასაც არ ყავს მემგონი |
Posted by: ZEUS 2 Jun 2018, 20:20 | ||||||
irakli1
ხო, სამწუხაროდ ობიექტურმა რეალობამ გამოიწვია ეს ყველაფერი.
შენ ეგა თქვი donmixo777
პრიკოლია რა - გინდა არ გინდა, ჩინელები მუშაობენ მარტო ქობულეთის შემოვლითიც მაგათი გაკეთებულია (როგორ, რა ხარისხით და რა ფასად ეგ მეორე საკითხია ). |
Posted by: iviko18 4 Jun 2018, 11:33 |
http://www.interpressnews.ge/ge/msoflio/496760-msoflio-ekonomikuri-forumi-gzebis-khariskhis-reitingshi-saqarthvelo-botsvanasa-da-hondurasthan-erthad-80-82-adgilzea.html გზების ხარისხის რეიტინგში საქართველო ბოტსვანასა და ჰონდურასთან ერთად 80-82 ადგილებს იყოფს, - ამის შესახებ ნათქვამია მსოფლიო ეკონომიკური ფორუმის მიერ გამოქვეყნებულ მოხსენებაში Global Competitiveness Index 2017-2018. სულ ჩამონათვალში 137 ქვეყანა მოხვდა. 7-ქულიანი სისტემით საქართველომ, ისევე როგორც ბოტსვანამ და ჰონდურასმა 3,8 ქულა დააგროვა და 80-82 ადგილებზე მოხვდა. რეიტინგის მიხედვით, საუკეთესო გზები არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში (6,4), სინგაპურსა (6,3) და შვეიცარიაშია (6,3). პირველ ათეულში ასევე მოხვდნენ: ჰონგ-კონგი, ნიდერლანდები, იაპონია, საფრანგეთი, პორტუგალია, ავსტრია და აშშ. პოსტსაბჭოთა ქვეყნებს შორის საუკეთესო მაჩვენებლები აზერბაიჯანს, ლიტვასა და ესტონეთს აქვთ, რომლებიც 36-38 ადგილებზე აღმოჩნდნენ. |
Posted by: donmixo777 5 Jun 2018, 02:19 | ||
მაგათ ეტყობა აშტრომბანი არ უნახიათ თორე იმ 137 ქვეყნის ჩამონათვალშიც ვერ მოვხდებოდით |
Posted by: giorgi77 8 Jun 2018, 23:42 |
გრაფიკული ვიდეო ჩქაროსნული ავტომაგისტრალის მშენებლობის შესახებ https://1tv.ge/news/grafikuli-video-chqarosnuli-avtomagistralis-msheneblobis-shesakheb/ |
Posted by: dimaopena 9 Jun 2018, 20:29 |
ZEUS გამარჯობა ვიცი ვეტერანი ხარ ამ თემაში და იცი ყველაფერი, ამიტომ დრო როცა გექნება მაინტერესებს რამოდენიმე საკითხი და იქნებ მიპასუხო. ანუ თბილისი - ბათუმი ჯამში გვაქვს 390 კილომეტრი ხომ? ამ ეტაპზე თბილისიდან დაახლოებით 100 კმ არის ორმხრივი გაკეთებული. შემდეგ წყდება გზა და 14 კილოემტრიანი ხაშურის ორმხრივი როდის უნდა გაიხსნას? არის დაანონსებული? შემდეგ ისევ წყდება ქუთაისამდე ხომ? მაინტერესებს ამ 390 დან ამ ეტაპზე ორმხრივი დაახლოებით რამდენი კმ არის |
Posted by: Nicola_Rizzoli 9 Jun 2018, 20:36 | ||
სოფელში ჩემ ნაკვეთზე უნდა გაიაროს გზამ. ავტობანმა. ხოდა დაახლოებით რას იხდიან ხოლმე ? |
Posted by: iviko18 9 Jun 2018, 23:49 |
1 კვირაში უნდა გაიხსნას ქობულეთის II ლოტი იმედია კიდევ არ გადადებენ. |
Posted by: ikaraul 10 Jun 2018, 02:07 |
Nicola_Rizzoli სამხარაული აფასებს როგორც ვიცი და სტანდარტულად უხდიან ყველას. თუ ნარგავები გქონდა - განსაკუთრებულად კაკალი - სხვაზე მეტი გამოგივა რაოდენობები არ ვიცი |
Posted by: mrpitkina 10 Jun 2018, 09:09 | ||
Nicola_Rizzoli 1 ლარიც გადაუხდიათ კვადრატულში და 250$ -ც მასე ვერ გაიგებ სად გაქვს სოფელი, გზის პირასაა, არაა, დანიშნულება, სასოფლო არასასოფლო * * *
არა, არაა მასე სამხარაული არაფერ შუაშია, სხვადასხვა კერძო აუდიტორული კომპანიები აფასებენ და არც სტანდარტული ფასები არაა |
Posted by: ikaraul 10 Jun 2018, 11:15 | ||
სტანდარტულ ფასებში ვიგულისხმე რო, მიდგომა ერთიათქო. ყველა მოსახლეს კვადრატულშI ერთიანად გადაუხდიან. მაგრამ გააჩნია ნარგავები რა ექნებათ. |
Posted by: ZEUS 10 Jun 2018, 12:41 | ||||||||||||
dimaopena
ფაქტიურად ეგრე გამოდის
380-ია მემგონი.
ეგრეა მოლიდან, რომ გადავთვალოთ. პლიუს გაკეთებულია მაგის მერე 5 კილომეტრიც, მაგრამ დაკეტილია და ხაშურის შემოვლითის დამთავრებამდე არ გაიხსნება სავარაუდოდ.
კი. ამათ რომ კითხო 2020 წელში, მაგრამ წარსული გამოცდილებიდა და მიმდინარე ტემპებიდან გამომდინარე შანსი არის 0.
ზესტაფონი-ქუთაისის შემოვლითის 15 კილომეტრი ცალმხრივები ორივე მხარეა გაკეთებული.
სულ 115 კილომეტრი გამოდის. პლიუს აგარები-ზემო ოსიაურის 5 კილომეტრი, რომელიც როდის შევა ექსპლუატაციაში ხ.ე.ზ. |
Posted by: kataxxl 11 Jun 2018, 00:54 |
გაკეთებული რა თბილისი აგარები 100+ კმ მერე ზესტაფონი ქუთაისი 12 კმ თუ რაცხა მერე ქუთაისის შემოვლითი 30+++ კმ თუ არ ვცდები მერე ქობულეთი 1 და ქობულეთი 2 ჰა ჰა 20 წუთში გახსნიან აწვალებენ და სტანჯავენ გურიას მაგრამ ვერ დაღალეს ჯერ 3 დიდი შეცდომა იქნა დაშვებული უნდა დამთავრებულიყო ხაშურის შრმოვლითი და ასე არ უნდა მიეგდოთ მერე ქუთაისის შემოვლითი 4 ზოლიანი უნდა ყოფილიყო მესამე კი ზესტაფონის შემოვლითიც უნდა გაეკეთებინათ პირველ რიგში ნუ ცალკე თემაა რომ ავტობანი არ უნდა წასულიყო გურიის მიმართულებით და უნდა წასულიყო ფოთის მიმართულებით ამით იმ ჭაობიან ნიადაგსაც აცდეჰოდნენ და სამეგრელოსაც გაუჩდებოდა სატრანსპორტო არტერია სამწუხაროდ რეგვენთა ხელი ურევია ამ საქმეს |
Posted by: N_E_M_O 11 Jun 2018, 12:39 |
აქ რახდება გამომსასყიდია თუ ძაღლი აბია ? |
Posted by: dimaopena 11 Jun 2018, 15:43 |
ZEUS გაიხარე მადლობა ანუ მძიმე მდგომარეობა ყოფილა ჯამში 200კმ მეტი არ არის ორ მხრივი უხესად რო ვთქვათ? ამ ტემპებით ალბათ 2025 წლამდე, თუ დასრულდა სულ კაი იქნება |
Posted by: ZEUS 11 Jun 2018, 22:47 | ||||
dimaopena
ხო. 2025 წლამდე არამგონია ამათი ტემპებით. თუ რამე შეიცვალა და სასწაული მოხდა...
არა რაის 200. ზუსტად 115 კილომეტრია ახლა ცალმხირვები. მაგას დამატებული 42 კმ ქუთაისის შემოვლითი ორმხრივი (რომელიც გახშირებული ავარიების მოტივით გააცალხმრივეს განუსაზღველი ვადით და აღმოსავლეთიდან დასავლეთისკენ მიმვლებს მამაქალაქით უწევთ გავლა). ასევე ქობულეთის შემოვლითი გზა გვექნება ორმხრივი თვის ბოლოს 33 კილომეტრი ჯამში. |
Posted by: ნიკა 12 Jun 2018, 10:40 |
როგორ გინდა მერე არ აგინო ამათ? https://www.kvirispalitra.ge/public/43797-qangelozivith-gogo-mokla-than-ukan-arc-moukhedavs-ise-gaiqca-gaqra-thavis-manqanianadq.html |
Posted by: internazionale 12 Jun 2018, 11:31 | ||
ნიკა
გინება არ შველის, ტყვია შუბლში პირდაპირ ან ელექტრო სკამი ჭირდება ამ საქმეს. 15-20 ადამიანი რომ დაისჯება სიკვდილით ამის გამო მკვეთრად მოიკლებს ლიხაჩების რაოდენობა ქვეყანაში. სულ ვამბობდი და ეხლაც ვამბობ, არაფხიზელ მდგომარეობაში მანქანის მართვაზე გაცილებით უარესია, როცა ფხიზელი მძღოლი მანქანას მართავს გადაჭარბებული სიჩქარით, განსაკუთრებით დასახლებულ პუნქტებში, ეს უნდა გადიოდეს სისხლის სამართლის დანაშაულში და უნდა ისჯებოდეს უმკაცრესად. მკვლელობის მცდელობას უნდა უტოლდებოდეს სასჯელის სიმძიმით, რადგან ეს მართლა მკვლელობის მცდელობაა 20-30 დედამოტ.ყნული არაკაცი რომ ამის გამო 7 წელი გადაეყუდება, ეს რომ გატელევიზორდება და ყველა რომ გაიგებს, მერე ვნახავთ როგორ დახოცავენ საწყალ ხალხს ეს ხურუშიანი არაკაცები და როგორ გააუბედურებენ ოჯახებს თავისი ხუშტურების გამო რომ შემეძლოს, ჩემი ნება და კომპეტენცია რომ იყოს პირველ რიგში ამ კანონს გავამკაცრებდი. ფეხით მოსიარულეებისთვის კი იმხელა ჯარიმებს დავაწესებდი, ერთხელ რომ გადაიხდიდნენ მეორედ რომ აღარ იფიქრონ დარღვევა არასდროს. |
Posted by: ZEUS 12 Jun 2018, 12:46 | ||
internazionale შენ იყავი ქუთაისის გაცალმხრივების მცარდამჭერი და მე გეუბნებოდი, იქითაც დაიხოცება ხქლხითქო და ეგრეც ხდება. მაგრამ "რაც მთავარია" ისეთი რეზონანსი არ აქვს. თორემ მანდაც არანაკლები ხალხი დაიხოცა უკვე, ქუთაისი-სამტრედიის გზაზე. * * *
სადაა ეს ? |
Posted by: N_E_M_O 12 Jun 2018, 18:07 | ||
გურიის შემოვლითზე |
Posted by: iviko18 12 Jun 2018, 18:46 | ||
ეგ გზა ერთ-ერთი შავი წერტილია საქართველოში. |
Posted by: Kidnapped 12 Jun 2018, 19:36 |
რიკოთი დადეს. ჩემი პროგნოზია 10 წელი. |
Posted by: rommel 12 Jun 2018, 20:11 |
აუ, ეს რა ვნახე როდის გააკეთებენ ამას სინოჰიდროს მადლმა |
Posted by: irakli1 12 Jun 2018, 20:22 |
რიკოთი 10 წელი მინიმუმ და დღევანდელი ტემპებით 20 წელი |
Posted by: ZEUS 12 Jun 2018, 21:28 |
ძაან ღადაობა - "საავტომობილო გზების დეპარტამენტს" ქავერზე უდევს დიდი სიამაყით ეს ვიდეო რგოლი, რომელშიც ქობულეთის შემოვლითი მაისში სრულდება |
Posted by: nissan-terrano 12 Jun 2018, 23:54 |
ბათუმიდან ჩამოვედი ეხლა სრული პიზდეცი ხდება ბათუმის გამოსასვლელში, საბაგიროს მერე მთავარი გზა რაცაა, რითაც უკან, თბილისში მოდიხარ, აი ეგ გზა გადაკეტეს, ხუი ევო ზნაეტ რას აკეთებენ, ასფალტს აგებენო, ასე თქვეს, ანგრეულია მთელი გზაო, და მთელი მანქანების ეს პატოკი, რომლებიც ბათუმიდან გამოდიან, შიდა გზებით გადაადგილდება ბათუმში, რომ გვერდი აუქციოს მთავარი გზის იმ გადაკეთილ ნაწილს, ზუსტად საათნახევარი მოვუნდი შერატონიდან ჩაქვამდე მისვლას, იმხელა პრობკებია ყველა შესაძლო ვარიანტებზე, რომ მეც კი გავიჭედე, ვხედავ ერთ გზაზე საცობია, გავდივარ სხვა ქუჩაზე ( იქედან შემოვუვლი თქო ), იქაც იჭედები, მერე გადადიხარ უფრო იქეთ, გგონია თავისუფალი იქნებაო და იქაც იგივე არაა ეხლა ისეთი ხალხის რაოდენობა ბათუმში, ნახევარიც კი არაა ტურისტების და დამსვენემლების, და ეხლა წარმოიდგინეთ თუ რა ამბავი იქნება მანდ აგვისტოში ( იქამდე რომ ვერ გააკეთებენ იმ მთავარ გზას, ამაში დარწმუნებული ვარ ) ასევე პიზდეცი იყო ბუკნარის პერევალზე, დღეს სამშაბათია და ამ დღესაა თბილისისკენ მიმავალი ტრაილერების ყველაზე დიდი კონცენტრაცია იგივე იქნებოდა გურიის მონაკვეთზეც, თუმცა მე მაგას ვერ გავუძლებდი და ქობულეთიდან ჩერეზ ოზურგეთი-ჩოხატაური დავგაზე internazionale არავის არ ვეჩხუბები მე, მაგრამ ამომიხტა ის ორი სირი, ერთი იმას მასწავლის, თუ რომელი ასოებით ვწერო და მეორე კი ისეთი სირია ( ტრამვაი ), ახსნის აზრსაც ვერ ვხედავ |
Posted by: ZEUS 13 Jun 2018, 00:19 |
ვახ ჩემიი. რაც მე ამ ვიდეოში ვნახე, იმას სავარაუდოდ ვერ გავაკეთებთ ვაფშე, ნიტოშტო 10 წელიწადი https://www.facebook.com/georoad.ge/videos/1950299588377466/ |
Posted by: nodara95 13 Jun 2018, 00:53 |
ვნახე მთლიანი ვიდეო. ქვეშეთი - კობიც. ახლაც მაკანკალებს |
Posted by: Kublicha 13 Jun 2018, 00:58 |
მარტო მაგ ვიდეოს გაკეთბა დაჯდებოდა დანარჩენი ავტობანის ფასი |
Posted by: mrpitkina 13 Jun 2018, 09:31 | ||||||
Kidnapped
ოღონთ დაწყებიდან * * * nissan-terrano
რატო ცდილობთ ყველა მაგ გზაზე შეტენვას წასულიყავი უკან, აგეხვია და დაგეგაზა ხულოსკენ ჩახვიდოდი ადიგენში და იქედან ბორჯომი-ხაშური ავტობანი არც შუქნიშანია და არც საცობი * * * ZEUS
სუფსაა ჭანტურია გულიკოს ნაკვეთი, ორი შინაბერით სახლში სასამართლო დავა ქონდათ საგზაოსთან და ალბათ მაგიტოა მასე |
Posted by: iny 13 Jun 2018, 10:14 |
ვფიქრობ ამ ავტობანის მშენებლომა 2021 წლამდე კი არა 2030 წლამდეც ვერ მოესწრება ასეთი ტემპით |
Posted by: donmixo777 13 Jun 2018, 11:38 |
გუშინ ვიმგზავრე გურიიდან თბილისამდე დაფნარში რაღაცას აკეთებენ, აი ვანის გადასახვევი როა მანდ ზუსტად და დიდი ეჭვი მაქ რომ მაგარი სირობა რამე გამოუვათ, ძალიან ვიწროვდება გზა... აი წრე რომ იყო იქ ვამბიბ ზუსტად ასევე რაღაცა სირობა აქვთ მოფიქრებული ჩოხატაურის გადასახვევთან, საჯავახოში... საკმაოდ გაზრდილია ე.წ. მწოლიარე პოლიციელების რაოდენობა. ქუთაისის აეროპორტს რომ გასცდები ბათუმის მიმართულებით, - მთელი გზა - გრიგოლეთამდე აუცილებლად ფანჯრები უნდა ასწიო და კონდიციონერით იარო თუნდაც ღამე იყოს... ისეთი ბუღი დგას გზაზე რომ საშინელებაა პირდაპირ აუცილებლად ჩერეზ სენაკი-ფოთით უნდა წახვიდე თუ ბათუმში მიდიხარ |
Posted by: ZEUS 13 Jun 2018, 13:32 | ||
ხო. ვერაფერს იტყვი... ამაღელვებელი ამბავია ნამდვილად |
Posted by: kataxxl 13 Jun 2018, 15:05 |
გავაერთიანე .............................................................................................................. |
Posted by: რობი 13 Jun 2018, 16:12 |
რა 2021 წელი ცოტა შორს მაინც თქვან ჯერ როდის დაიწყება და ზამთარში უამინდობის გამო ხზ რამდენჯერ შეჩერდება სამუშაოები |
Posted by: ნიკა 13 Jun 2018, 17:42 |
2121 წელს მორჩება. თან ლამზად ჩანს 2121 |
Posted by: ronaldo99 13 Jun 2018, 21:08 | ||
3 წელიწადში ამის გაკეთების თეორიული შანსიც არაა,იმედია 10 წელიწადში მაინც მორჩებიან,არადა მაგარი გამოვა თუ გააკეთეს |
Posted by: robin 13 Jun 2018, 21:24 |
ავტობანი რიკოთამდე თუ მიიყვანეს, ესეც დიდი შეღავთი იქნება. ამ ნაწილზე მიდის მუშაობა ვერაფერს იტყვი თუმცა საკმაოდ რთული მონაკვეთებია მძიმე პირობებში უწევთ მუშაობა ,რამოდენიმე დღის წინი ბურჯების "აპალოვკაში" ბეტონს ასხავდნენ და ჩინელი თავით ჩავარდა ბეტონში რამოდენიმე მეტრის სიღრმეზე . სურამის ციხე გამახსენდა |
Posted by: ZEUS 13 Jun 2018, 22:39 | ||
robin
ღმერთო ნუ შემცოდავ- გამეცინა ანუ ხაშურის შემოვლითზე მუშაობს სინოჰიდრო. კარგია. დადოს გზების დეპარტამენტმა ერთი რეპორტაჟი, რა გაუხდათ. |
Posted by: nissan-terrano 14 Jun 2018, 01:54 | ||
mrpitkina გოდერძით ჩავედი ბათუმში და ისევ გოდერძით აღარ მინდოდა წასვლა, მით უმეტეს, რომ სამტრედიაში საქმე მქონდა ახალციხე-გოდერძი-ბათუმს რაც შეეხება, ტანჯვაა უკვე მაგ გზის გავლა ზარზმა-გოდერძი-ხულოს დედა აღარ ყავს, და ყველაზე მაგარი ხულოდან დაიწყო, რომ მეგონა ასფალტზე გავედი თქო, თურმე სად ბანაობ ? გადათხრილია მთელი გზა, ხულო-ბათუმი, გაზის მილებს დებენ და ამის გამო აყარეს ის ახლად დაგებული ასფალტი ( ნუ როგორც ამათი წესია ეს, ისე ), ამას ემატება აუარება სატვირთოები, რომლებიც გესებზე მუშაობენ და ამას ემატება მტვრის ისეთი ბუღი, რომ ფეროს ქარხნის ზესტაფონელ მუშაც კი გაიგუდებოდა
მაგ ადგილას სპეციალურად შევყოვნდი, ვუყურებდი და ვერაფრით ვერ მივხვდი, თუ როგორ შეიძლება ნორმალური გზაა დაამახინჯო ისე, რომ 10-15 კილომეტრიანი საცობი წარმოქმნა ( ასე იქნება, როცა მაგ იდიოტობას გააკეტებენ ), არა რაა, ადამიანის სიდებილეს მართლა არ აქვს საზღვრები |
Posted by: Kotola 14 Jun 2018, 18:39 | ||
რეგისტრაცია გაუქმებულია უკვე, წააგო ალბათ გულიკომ სასამართლო |
Posted by: ZEUS 17 Jun 2018, 12:26 |
ახლა ქობულეთის შემოვლითის მეორე ლოტის გასახსნელად ახალი პრემიერის არჩევას ელოდებიან ნეტა? |
Posted by: alexx 17 Jun 2018, 12:53 |
ZEUS 15 ივნისს არ უნდა გაეხსნათ? |
Posted by: kataxxl 17 Jun 2018, 13:37 |
ZEUS არა მემგონი პოხუიზმის და რეგვენიზმის შეჯიბრია |
Posted by: ilo44 18 Jun 2018, 03:15 | ||
კი ეგრეა ახალ პრემიერს ელოდებიან, 15 უნდა გახსნილიყო, გადაიდო პრემიერს მიზეზით, ჩამოსული იყო აზიის განვითარების ბანკის პრეზიდენტი 4 დღიანი ვიზიტით გაეხსნათ უნდა მაგრამ..... |
Posted by: ramona 18 Jun 2018, 08:18 |
როდის დამთავრდება ამ მონაკვეთზე სამუშაოები? |
Posted by: donmixo777 18 Jun 2018, 09:13 | ||||
nissan-terrano
საჯავახოში, - ჩოხატაურის გადასახვევთანაც რაღაც სირობა იგეგმება ღამე იყო მაგ მონაკვეთზე რომ მომიწია მგზავრობამ, - და მივხვდი რომ სირობა კეთდება... ეგებ ვინმემ გადაიღოთ და დღის ვიდეო ან სურათი დადოთ ან კიდე რას ერჩოდნენ მაგ ადგილს ეგ სირთა ბელადები? ვაი რამდენ რეგვენს იტევს ეს პატარა ქვეყანა * * * ...... ramona
მაგას მეგობარო თვით ლელა კაკულიაც კი ვერ წინასწარმეტყველებს ჯერ, - ესე შორეულ მომავალში გახედვა მე არ შემიძლიაო |
Posted by: Snow93 18 Jun 2018, 10:50 |
გზებზე 1100 კამერიდან დიდი ნაწილი არ მუშაობს - აუდიტმა გზებზე გამოვლენილ დარღვევებზე პოლიციის რეაგირება შეისწავლა 1100 საკონტროლო ვიდეოკამერიდან დიდი ნაწილი ბუტაფორიაა. შემოწმების შემდეგ აუდიტის სამსახურმა დაადგინა, რომ საქართველოს გზებზე დამონტაჟებული კამერები ტექნიკურად გაუმართავია ან საერთოდ არ მუშაობს. იმ ვიდეოკამერებიდან კი, რომელიც ჩართულია, მხოლოდ მცირე ნაწილს აკონტროლებენ და პოლიციის ოპერაციების ცენტრს ძირითადი ნაწილი უმეთვალყურეოდ რჩება. შინაგან საქმეთა სამინსიტროში ადასტურებენ, რომ 1100 კამერიდან დიდი ნაწილი არ მუშაობს, თუმცა ასევე ამბობენ, რომ კამერების შეკეთება ხდება. იმისთვის, რომ შსს-მ სრულად გააკონტროლოს ქვეყნის ქუჩები, 3000 ჭკვიანი კამერა სჭირდება, ჯერ მხოლოდ 100-მდე კამერაა ნაყიდი და დახარჯულია შვიდ მილიონ ლარზე მეტი, დანარჩენის შესაძენად პოლიციას ფულს ფინანსთა სამინისტრო არ აძლევს. ამბობენ, რომ საკმარისი თანხა არ აქვთ. სახელმწიფო აუდიტის სამსახურმა გზებზე გამოვლენილ დარღვევებზე საპატრულო და სამხარეო პოლიციის რეაგირება შეისწავლა. დასკვნის მიხედვით, პოლიცია სათანადოდ აღჭურვილი არ არის, არ აქვთ სიჩქარის მზომი რადარები. ისინი ვერ ახდენენ დარღვევებზე ეფექტურ რეაგირებას. ხშირ შემთხვევაში კანონდამრღვევებს არ აჯარიმებენ. დასკვნის მიხედვით, ასევე, სუსტია ჯარიმების ამოღების აღსრულების მექანიზმი. დოკუმენტიდან ირკვევა, რომ დამრღვევ მძღოლთა 25-30% დაკისრებულ ჯარიმას არ იხდის. დოკუმენტის მიხედვით, მძღოლებს ხშირად, ან ძალიან ხშირად უწევთ საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევა, თუმცა იშვიათად ჯარიმდებიან. ამ ფაქტს თავად მძღოლებიც არ უარყოფენ. |
Posted by: iviko18 18 Jun 2018, 11:10 |
ქობულეთის გზის გახსნა ისევ გადაიდო, გზების დეპარტამენტში აცხადებენ, რომ "დიდი ხნით არ გადადებულა" მაგრამ ვერც გახსნის თარიღს და ვერც გადადების მიზეზს ვერ ასახელებენ. |
Posted by: kataxxl 18 Jun 2018, 12:39 |
ხოდა თუ ვინმე შემოვა აქ გზების დეპარტამენტიდან თავის უფროსებს გადასცეს რომ ###თა ჯოგი არიან ჩემს თვალში |
Posted by: Snow93 18 Jun 2018, 13:27 |
kataxxl ეგ თვითონაც იციან მარა კიდიათ |
Posted by: paradox 18 Jun 2018, 13:57 |
nissan-terrano გოდერძით 3-4 წლის წინ გადავედი ჯიპით უამინდობაში და კარგად ვერ დავაკვირდი, კარგ ამინდში მსუბუქი მანქანით ადვილად გადაისვლება? მაგალითად იგივე პრიუსი საერთოდ გადავა? |
Posted by: da_to 18 Jun 2018, 14:05 | ||
ალბათ... ჯერ მიწების გამოსყიდვას ვერ დაადგეს თავი და ავტობანიშ მშენებლობას როდის მორჩებიან .... რა მაინტერესებს, ხაშურის შემოვლითი სანამდეა გაკეთებული ? ანუ ხიდებთან გზა რომ დაკეტილია იქდეან რაღაც მონაკვეთი გაკეთებული ჩანს და ??? |
Posted by: ZEUS 18 Jun 2018, 14:46 | ||
მაგას დავამატოთ პატრულის ###ზემკიდიაობა და მივიღებთ იმას, რაც დღეს გვაქვს. |
Posted by: ნიკა 18 Jun 2018, 14:54 |
საერთოდ გადავა. . |
Posted by: ZEUS 18 Jun 2018, 15:00 | ||
da_to
+5 კილომეტრი ზემო ოსიაურამდე. |
Posted by: Snow93 18 Jun 2018, 15:00 | ||
გოდერძიმდე მივედი ორი წლის წინ მაღალი გამავლობის ჯიპით და ძალიან ცუდი გზა იყო... მსუბუქები მოძრაობდნენ მაგრამ ძალიაან ბევრგან ჩაარტყეს და არ გირჩევ პრიუსით გარისკვას მანდ... |
Posted by: ZEUS 19 Jun 2018, 00:25 | ||||
ახლა ვგულშემატკივრობთ ბახტაძის დროზე არჩევას, რომ მალე გახსნას. რაც მაგან ამ გზაზე იწვალა... |
Posted by: nissan-terrano 19 Jun 2018, 01:01 | ||||
Snow93
ერთი კვირის უკან ვიყავი ბათუმში ჩერეზ გოდერძით, დავწერე აქ უკვე ამ გზის შესახებ ყველაფერი, ფერარით და ლამბორჯინით ცოტა გაჭირდება, თორემ ისე ნებისმიერი მსუბუქი სედანით გადახვალ
და რაც მუშაობს, იმასაც სულ მალე დედა მოედღვნება, მე არ მინახავს, ვინმე სტოლბაზე ამძვრალი და კამერებთან მომუშავე, სადამდე გაქაჩავს ის კამერები, რაც ჩართულია, ხუი ევო ზნაეტ |
Posted by: GEORGEXIII 19 Jun 2018, 01:07 |
7წელი გავიდა და რიკოთს ვერ მივადექით ჰა განა რამდენია კმ-ია რიკოთამდე |
Posted by: ramona 19 Jun 2018, 08:03 |
Aba tyuila kidia is kamerebi? Da rogor mivxvde ra monakvetze ar mushaobs eseni? |
Posted by: kataxxl 19 Jun 2018, 08:08 |
ramona ყავაში უნდა ჩაიხედო იქ ჩანს ...... )))))) |
Posted by: ramona 19 Jun 2018, 08:50 |
)))))) au sg. )))) miaweron qe mainc raga chven viwvalot garkvevashi |
Posted by: eleqtro 19 Jun 2018, 11:07 |
გადავადდა 2022მდე რიკოთი. ზედმეტად ოპტიმისური იყოო, თქვა ინფ მინისტრობის კანდიდატმა და ასევე ოპტიმისტური პროგნოზი გააკეთა. * * * კიდე დაამატა მარგალიტი მაია ცქიტიშვილი - რიკოთზე 800-კილომეტრიანი ავტობანი, ხიდები და გვირაბები ნამდვილად აშენდება, უბრალოდ დროში გადაიწევს. ქოც-ნაცურად რომ ვიანგარიშოთ, 800კმ-სთვის საჭიროა თოთოეულ მიმართულებაზე 8 ზოლიანი იყოს ავტობანი. http://www.interpressnews.ge/ge/politika/499221-maia-cqitishvili-rikothze-800-kilometriani-avtobani-khidebi-da-gvirabebi-namdvilad-ashendeba-ubralod-droshi-gadaitsevs.html |
Posted by: donmixo777 19 Jun 2018, 12:09 | ||
აბა დაიგინოს რომ 2022-ში მორჩება მაგრამ რა პრობლემაა, მე ისიც გამიკვირდა 2020 წლისთვის რომ არ დააანონსა |
Posted by: ZEUS 19 Jun 2018, 12:35 |
ჯერ სად ხარ. იმდენჯერ გადავადდება კიდევ 2020 წლის ოცნების საარჩევნო დაპირება იქნება 2024 წლისთვის რიკოთის დასრულება. |
Posted by: ramona 19 Jun 2018, 13:18 |
. |
Posted by: ნიკა 19 Jun 2018, 13:19 |
2022 ალოგიკურია. არც პრეზიდენტის არჩევნებია მაგ წელს არც პარლამენტის. ადგილობრივებს ეგენი დიდად არ ებმება ისედაც. თუმცა მგონი არც ადგილობრივია. 2024 იქნებოდა სრულიად ლოგიკური რომ დაეანონსებინა. |
Posted by: rommel 19 Jun 2018, 17:50 |
შორაპანი-არგვეთას მშენებლობაზე ტენდერი გამოცხადდა 19 ივნ, 2018 14:06:42 რიკოთის საუღელტეხილო გზის (ჩუმათელეთი-არგვეთა), შორაპანი-არგვეთას მონაკვეთის მშენებლობაზე ტენდერი გამოცხადდა. წინადადების წარმოდგენის ვადა 90 დღეა. შორაპანი-არგვეთას მონაკვეთზე ცემენტ-ბეტონის 4 ზოლიანი 14.7 კმ-იანი გზა, 14 ხიდი და 12 გვირაბი აშენდება. სამშენებლო სამუშაოებს იაპონიის საერთაშორისო თანამშრომლობის სააგენტო დააფინანსებს (JICA). |
Posted by: ZEUS 19 Jun 2018, 23:08 | ||
ოპტიმიზმი არაფერ შუაშია. უბრალოდ წინასაარჩევნოდ მოიტყუეს და ხალხი აბოლეს. |
Posted by: iviko18 20 Jun 2018, 08:56 |
დასრულებულ მონაკვეთს ვერ ხსნიან ქობულეთში, შესაბამისი სტუმრების მოუცლელობის გამო და ესენი რიკოთს ააშენებენ? |
Posted by: donmixo777 20 Jun 2018, 14:40 | ||
და რა ვიცით რომ დასრულებულია? თუ სიტყვაზე ვენდობით რომ უნდა დაესრულებინათ |
Posted by: iviko18 20 Jun 2018, 16:02 | ||||||
http://droa.ge/?p=29067 დასრულებულია, მაგრამ პრემიერ მინისტრის დანიშვნას ველოდებით, გახსნას რომ დაესწროსო.
|
Posted by: wrangler7 20 Jun 2018, 20:23 |
ქუთაისის შემოვლითს არც ზაფხულში გახსნიან? დედა აღარ ჰყავს ქუთაისის გასასვლელს ისეთი საცობებია |
Posted by: kataxxl 20 Jun 2018, 21:29 |
wrangler7 ეს ###ები რისი გამხსნელები არიან??????????????? ........ |
Posted by: wrangler7 20 Jun 2018, 22:42 |
kataxxl რაც დაკეტილია ის გახსნან, ახალ გზას კი არ ვითხოვ |
Posted by: ZEUS 20 Jun 2018, 23:05 | ||
არ გახსნიან. მერე ხომ პატრულს საქმის კეთება უნდა მოუწიოს ყვერების ფხანის ნაცვლად? |
Posted by: donmixo777 21 Jun 2018, 00:25 | ||
wrangler7
არა მგონია 99% რომ გახსნან მაშინ კამერები უნდა დაამონტაჟონ, - რომელიც 1 კვირაში გაფუჭდება როგორც ახალდაყენებული კამერების ძირითადი უმრავლესობა ან კი სხვა შემთხვევაში საპატრულო მანქანები უნდა დაამატონ მთლიანი აღჭურვილობით, სიჩქარის ამომცნობებით... - ამის ტრაკი კი ეტყობა არა აქვთ (მართლა ვერ ვხვდები რატო) და აქედან გამომდინარე არის ორი ვარიანტი, - ან განზრახ ქმნიან პრობლემას ან კიდე უნარი არ შესწევთ რეალურად პრობლემის გადაჭრის და საქმის კეთების ამ ორ პრობლემაზეც ცალ-ცალკე გავამახვილებდი ყურადღებას მაგრამ, - ისეთი სიტყვები უნდა დავწერო რომ მერე 41 წლის კაცმა ბან-ვორნები უნდა ავიკიდო |
Posted by: ნიკა 21 Jun 2018, 00:29 |
რომელიმე სელებრითის ოჯახი სანამ არ გაუბედურდება სადმე ქვიტირი-ფარცხანაყანების მონაკვეთზე, მანამდე არაფერი შეიცვლება. |
Posted by: mrpitkina 21 Jun 2018, 05:01 | ||
მაგასაც დაკეტავენ მოგვიწევს გოდერძით სიარული |
Posted by: Snow93 21 Jun 2018, 10:45 |
ნიკა მანდ არ მოუვიდა მეკოს ავარია? |
Posted by: GEORGEXIII 21 Jun 2018, 13:45 |
რიკოთის უღელტეხილზე დაგეგმილია 51.6 კმ. სიგრძის გზის მშენებლობა, რომელიც 96 ხიდსა და 53 გვირაბს მოიცავს |
Posted by: ZEUS 21 Jun 2018, 14:32 | ||
+1000. ზუსტად ეგრეა. ვინმე ცნობილუ თუ არ მიეჭეჭყა, მანამდე ყურს არ ინერტყავენ. |
Posted by: ნიკა 21 Jun 2018, 16:14 | ||
მეკოს შემოვლითზე მოუვიდა და მაგიტომაც გააცალმხრივეს. |
Posted by: Snow93 21 Jun 2018, 18:16 | ||||
როგორც ჩანს გადასარევი მტკიცებულება მომიყვნია... |
Posted by: nissan-terrano 21 Jun 2018, 23:01 |
Pajiznenni ratom ar misces ? Sxvas rom vigac shemoakvdeba, ramodenime celi cixeshi svamen, magan ki 4 kaci mokla Tumca mec vkitxulob raa. Ar vicode ra sir saxelmcifoshi vcxovrobt Da ar vicode mainc, es dasirebuli xalxi stadionze isev tashs rom ukravs magas Sxvebic gamoushvit. Isini ratom unda ijdnen ? Aaa, ara cnobadi saxeebia da patroni ar yavt xom ? |
Posted by: ZEUS 22 Jun 2018, 08:41 |
ბახტაძე აირჩიეს და იმედია დიდი ხნით არ გადადებენ გახსნას. |
Posted by: GEORGEXIII 22 Jun 2018, 11:25 | ||
ამათი აღარაფერი დაიჯერება. |
Posted by: don gajetino 23 Jun 2018, 17:44 |
შავშვებთან იყო ავარია, პატარა ტრაილერი ამოტრიალდა, დაახლოებით 40 წუთი ვიდექი... და მთელ გზაზე მუხრუჭების კვალი ეტუობა ბევრგან... ზოგგან კიდე გზიდან გადახტომის კვალი ისევ ისეთი ჯოჯოხლეთია გზებზე, |
Posted by: ნიკა 23 Jun 2018, 17:57 | ||
რატომ არ იქნება რომ? არამსუბუქებს მანდ კანონით 80 აქვთ შეზღუდვა. გადართონ რადარები რომ მაგ სიჩქარეზე აჯარიმონ. |
Posted by: robin 23 Jun 2018, 21:14 |
don gajetino შავი ფერის სამარშუტოში მიკროავტობუსში ხომ არ იჯექი? ის Q 7 თუ დაინახე სასწრაფოს რომ მიდევდა რაღაც ირონიული ნომერი ქონდა. სადღაც იგოეთამდე არ მისული გახეთქილი სატვირთოს საბურავი ეგდო იქ ისეთი მანევრი ჩაატარა ... შემდეგ სასწრაფოს უკან გამომეცხადა. |
Posted by: don gajetino 24 Jun 2018, 01:25 |
robin მუქი ლურჯი მარშუტკა იყო ჩვენი... არამარტო გამოორჩეოდა, ც კლასი იყო მგონი ბავშვებს ფანჯრებისან თავები ქონდათ გადმლყოფილი და ისე დაძვრებოდა მანქანებში... ისე სადაც სომხეთში პატრულის მანქანებს რადარებიც უყენიათ ჩვენთან რატო არ შეიძლება მსგავსი რამის დანერგვა?! |
Posted by: ZEUS 24 Jun 2018, 10:05 |
ყველაფერი შეიძლება. სახელმწიფო სამსახურის ეფექტური მუშაობა და პოლიტიკური ნებაა საჭირო, რაც სამწუხაროდ ქოცნებას არ გააჩნია. ისევ ზემოთა მოსაზრებას დავესესხები - ვინმე სელებრითი უნდა ამოწყდეს და შემდეგ რამეს იზამენ. ან ვაფშე ავტობანს გადაკეტავენ და სოფლის გზებზე გაუშვებენ მანქანებს. ეგრე უფრო მარტივია. |
Posted by: ilo44 24 Jun 2018, 17:07 |
რომ მუშაობდნენ ქობულეთის შემოვლითი გზის მშენებლობის დროს დავდიოდი ვაკვირდებოდი. ახლა დასრულდა სამუშაო ისე ჩაკეტეს მატორციკლეტიც ვერ შეიპარება, რას ელოდებიან ერთი საათი ვერ გამოყვეს გასახსნელად, როგორ მართავენ ქვეყანას რა, ბრეჟნევის უძრაობის ხანაა, მიშა 3 ჯერ გახსნიდან მინიმუმ. |
Posted by: zazamos 24 Jun 2018, 20:32 |
ხვალ, ქობულეთის შემოვლითი გზის მე-2 მონაკვეთის გახსნის ღონისძიება გაიმართება 19:52 24-06-2018 ხვალ, ქობულეთის შემოვლითი გზის მე-2 მონაკვეთის გახსნის ღონისძიება გაიმართება ხვალ, ქობულეთის შემოვლითი გზის მე-2 მონაკვეთის გახსნის ღონისძიება გაიმართება. რეგიონული განვითარების და ინფრასტრუქტურის სამინისტროს ინფორმაციით, ქობულეთის ზღვისპირა ზოლიდან სატრანზიტო მოძრაობის ახალ გზაზე გადართვა ხელს შეუწყობს კურორტის ეკოლოგიურად გაჯანსაღებასა და რეგიონში ტურიზმის სრულფასოვან განვითარებას. ღონისძიებაში მონაწილეობას მიიღებენ: პრემიერ-მინისტრი მამუკა ბახტაძე, რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის მინისტრი მაია ცქიტიშვილი, საავტომობილო გზების დეპარტამენტის, აჭარის მთავრობის, ადგილობრივი თვითმმართველობისა და აზიის განვითარების ბანკის წარმომადგენლები. http://www.interpressnews.ge/ge/sazogadoeba/500100-khval-qobulethis-shemovlithi-gzis-me-2-monakvethis-gakhsnis-ghonisdzieba-gaimartheba.html |
Posted by: ZEUS 24 Jun 2018, 21:39 |
წავა ახლა რახარუხი და ზღაპრები რიკოთის პროექტზე. სინოჰიდროს მოაგებინონ კიდევ. |
Posted by: eleqtro 24 Jun 2018, 22:55 |
ბათუმის შესასვლელში, პორტთან ესტაკადა რო შენდება, რა ეტაპზეა, იცით ვინმემ? |
Posted by: ZEUS 24 Jun 2018, 23:11 | ||
საცობების ეტაპზეა რამდენადაც ვიცი . |
Posted by: nissan-terrano 25 Jun 2018, 00:17 | ||
eleqtro დავწერე ამაზე რამოდენიმე დღით ადრე საშინელება, ამის აღწერა შეუძლებელია
|
Posted by: iviko18 25 Jun 2018, 08:02 | ||
2 ივლისს უნდა გაიხსნას მოძრაობა, წესით. |
Posted by: eleqtro 25 Jun 2018, 11:36 |
iviko18 ZEUS nissan-terrano https://web.facebook.com/189709851065591/videos/1655854597784435/ აგვისტომდე მაინც ვერ გახსნიან მგონი ისე სექტემბერში მთვარდებაო სრულად |
Posted by: Kidnapped 25 Jun 2018, 11:49 |
დღეს ხსნიან ქობულეთის მეორე ლოტს ზარ-ზეიმით |
Posted by: ZEUS 25 Jun 2018, 14:25 |
გაიხსნა. გაიხსნა. კომპეტენტურებს შეგიძლიათ ოსმ-ზე დააედითოთ. აბა გუგლ მეფზე კაი ხანია არაფერი იცვლება. |
Posted by: lukakhim 25 Jun 2018, 14:34 |
გიხაროდენ |
Posted by: GEORGEXIII 25 Jun 2018, 14:38 |
იმედო გამახსენდა როგორ ამაყად ხსნიდა ახალ მონაკვეთებს |
Posted by: zazamos 25 Jun 2018, 14:56 | ||||
eleqtro
დამამთავრებელ ეტაპზეა. ერთი თვის განმავლობაში უნდა გაიხსნას. * * *
საინტერესოა, რამდენ ხანში ჩაკეტავენ ცალმხრივად. |
Posted by: lukakhim 25 Jun 2018, 15:04 | ||
ლოგიკური კი იქნება - თუ ქუთაისის შემოვლითი ცალმხრივია ქობულეთი რატომ არ უნდა იყოს? ვინმეს გარდაცვალებას ველოდებით? ლამაზი ადგილია |
Posted by: ZEUS 25 Jun 2018, 15:24 | ||||
იდეაში გრიგოლეთთან ან სამტრედიასთან სამეგრელოს ნაკადი ცალკე წავა. ასე რომ, მემგონი ელემენტარული მოძრაობის უსაფრთხოების ღონისძიებების გატარება (კამერები, ეფექტური პატრულირება) საკმარისი იქნება ამ ეტაპზე. |
Posted by: ნიკა 25 Jun 2018, 15:31 |
ჩასწორებულია OSM-ზე. ზოგან იქნება დასაკორექტირებელი რადგან ძველი გზები კვეთს. თუმცა მთლიანობაში გზა თავის გზაგასაყარებით დატანილია სრულად. * * * 1 კმ მაშტაბზე უკვე გამოჩნდა https://www.openstreetmap.org/#map=13/41.7420/41.7983 |
Posted by: ZEUS 25 Jun 2018, 16:13 | ||
მქონდა შენი იმედი, მაგ პოსტს რომ ვწერდი * * * ინფრასტრუქტურის სამინისტროს გვერდზე ვიდეოში ის ლეგენდარული ღია გვირაბი ჩანს. ბოლომდე დაუხურავთ კაპიტალურად |
Posted by: kataxxl 25 Jun 2018, 16:57 |
აუ ტიპმა რა ტყუილები ილაპარაკა და რეები იბოდიალა პემიერია და ლაპარაკი არ იცის ((((((( |
Posted by: Jonatahn_smith 25 Jun 2018, 17:44 |
მშვენიერია... ეხლა მგონი ყველაზე პრობლემური მონაკვეთი მაინც გურიაა, რა ეტაპზეა ვინმემ იცით? ან როდის იგეგმება დამთავრება |
Posted by: ნიკა 25 Jun 2018, 17:51 |
ჯეოროუდმა თავის ფბ-ზე დადო ეგ სიახლე. ცხადია ეგრევე გაცალმხრივებაზე ჰკითხეს. და მერე ქუთაისის ისევ გაორმხრივებაზე იხილეთ პასუხი |
Posted by: kataxxl 25 Jun 2018, 17:54 |
ნიკა ეგ არ იქნება არასდროს 200 წელი მოუნდებიან მაგის განხილვას თუ განიხილეს საერთოდ რამე Jonatahn_smith გურია არანაირ ეტაპზე არაა და საერთოდ დამთავრების ვადაზეც არაა საუბარი * * * ყველაზე ცუდი ისაა რომ თუ ქვეყნის პირველ პირს რამე პრობლემაზე ფოკუსი არ აქვს და ამ გომვეშოებს ყოველდღე არ მიუთითებს არავინ არაფრის გამკეთებელი არააა |
Posted by: ZEUS 25 Jun 2018, 22:52 | ||||
გურიაზე პრობლემური ხაშური მგონია მე . * * *
ერთი წელია ეგ პასუხი აქვთ |
Posted by: kataxxl 26 Jun 2018, 08:40 |
ZEUS ეგ ხაშური პრობლემურია ზღვის სასტავი რომ დაესევა შაბათ კვირაობით თორე ისე არ უშავს აი გურია კი სრული კატასტროფაა |
Posted by: Jonatahn_smith 26 Jun 2018, 12:27 | ||
ZEUS
ვითომ? |
Posted by: girvan_88 26 Jun 2018, 12:43 |
აბა ახლა თქვენ იცით როგორ იგონკავებთ და პაატა-პუნქტით დალეწავთ ერთმანთს |
Posted by: ronaldo99 26 Jun 2018, 14:45 |
ეს ქობულეთის შემოვლითი ბოლომდე რო გაიხსნა ბათუმის გვირაბს უერთდება პირდაპირ? გუგლის რუკაზე ეგრე ჩანს და ანუ ის მთის გზა რო იყო ბათუმამდე მოშორდა ხო? |
Posted by: mrpitkina 26 Jun 2018, 15:14 | ||||
ronaldo99
გაიხსნა და შეუერთდა კიდეც ეხლა მაგ გვირაბიდან ბათუმის შემოვლითი დაიწყება
|
Posted by: donmixo777 26 Jun 2018, 16:43 | ||
Jonatahn_smith
ეუფ ეხლანდელი პრემიერი რომ არავის ეხსომება, აი მაშინ გახსნიან მაგ მონაკვეთს. ანუ შორეული პერსპექტივაა |
Posted by: Jonatahn_smith 26 Jun 2018, 18:09 |
donmixo777 არადა 2019-ში იგეგმება ამ მონაკვეთის დამთავრებაო |
Posted by: donmixo777 27 Jun 2018, 00:56 | ||
Jonatahn_smith
გურიის მონაკვეთის? შანსი არააა არანაირი გურიის მონაკვეთი გრიგოლეთამდე თუ დღეიდან 3 წელში დამთავრდა ძალიან მაგარი მიღწევა იქნება. ამისი შანსი მაქსიმუმ 10%-ია. 90% ეს მონაკვეთი 3 წელიწადშიც ვერ დამთავრდება სამწუხარო რეალობაა მაგრამ სიმართლეა ეს მექრთამეები რიკოთს დაწყებიდან 10 წელში ვერ მორჩებიან, იმიტომ რომ ისევ ან სინოჰიდრო მოიგებს ან 23-ე ბიუროო თუ რაღაც ჯანდაბა რომ არი კიდე ჩინური ის და მანდაც დიდ ხნიანი ბეზპრიდელი დაიწყება |
Posted by: ZEUS 27 Jun 2018, 11:56 |
ხაშურის მეორე ლოტი დაიწყო თუ იცის ვინმემ? იტალიელებს აქვთ მოგებული. |
Posted by: Kidnapped 27 Jun 2018, 12:00 | ||
ZEUS
არამგონია, დაწერდნენ რო დაეწყოთ. აუ ქობულეთის შემოვლითს როდის გავივლი ერთი სული მაქვს. აი ძაან შეამცირებს დროს ციხისძირის პერევალს რო აღარ გავივლით, მითუმეტეს სეზონზე. |
Posted by: ZEUS 27 Jun 2018, 13:35 | ||||
ნახევარი გზების დეპარტამემტი მერე ჩინელებთან საქმდება თურმე და არაა გასაკვირი. |
Posted by: ნიკა 27 Jun 2018, 22:42 | ||
ZEUS
უფრო მნიშვნელოვანი ისაა რომ მენეჯმენტის 100% მანდ საქმდება |
Posted by: donmixo777 28 Jun 2018, 08:55 | ||
ZEUS
საქართველოში ან ჩინური ან ,,ვითომ" იტალიური კომპანიები იგებენ ტენდერებს. ყველას გახსოვთ ტოდინის მიერ მიგდებული ზესტაფონის შემოვლითი ქუთაისის მონაკვეთი, - მერე ვიღაც ,,ნო ნეიმ" კომპანიამ რომ დაამთავრა (ამისთვისაც მადლობა ღმერთს) ეხლა მაგავე კომპანიას გურიის შემოვლითის მესამე ლოტი ააქვს მოგებული (აი სახელმწიფო!!!! ) სადაც ჯერ მხოლოდ უყურებენ თუ რა უნდა გააკეთონ მოიგებს იტალიური ფირმა, იქირავებს რომელიღაც ქართულ ფირმას და დაიწყებს კეთებას (ეგეც საუკეთესო ვარიანტში) სახელმწიფო კი ოპოზიციას დასდევს, ვაიდა პარლამენტის საგამოძიებო ტრიბუნიდან ან საპარლამენტო სხდომიდან რამე ცუდი არა თქვან, - მამა-მარჩენალს რომ არ ესიამოვნოს რა ვქნათ მერეო. და მთელი სახელმწიფო მანქანა ფულის მოხვეჭის რეჟიმშია გადასული, დრო არი სანამ შეიძლება აკეთებენ მაგრამ ამათი უბედურება იმაშია რომ რასაც აკეთებენ ძალიან უნიჭოდ აკეთებენ, მათხოვრულად, ყველას დასანახად და შუბლზე ძარღვიც არ უტოკავთ მიშას დროსაც აკეთებდნენ (ოღონდ ამ მაშტაბებში არა) და თან ისე რომ ეს იმბეცილები დღესაც ვერ უმტკიცებენ მობრუნდება ფარა და ესენი (დღევანდელი მომხვეჭელები) მოექცევიან უკანა მხარეს, აი მაშინ სად წავლენ კი მართლაც საინტერესოა, ისე უაზროდ ნაჭამი რომ არ შერჩებათ უნდა ესმოდეთ წესით. |
Posted by: ronaldo99 28 Jun 2018, 09:22 | ||
მშვენიერია გუგლ მეფზე ისევ ძველ გზას აჩვენებს,ვის ეხება მაგის ჩასწროება? |
Posted by: Nemiroff 28 Jun 2018, 10:19 |
ჩაქვში მივდივარ ამ დღეებშI მომიწევს ქობულეთის გავლა? თუ შემოვლითი გზით წავალ და გასასახვევი იქნება სადმე |
Posted by: ნიკა 28 Jun 2018, 11:41 | ||
ronaldo99
გუგლს |
Posted by: ronaldo99 28 Jun 2018, 11:47 | ||
ნიკა
you don't say გუგლს ვინ უნდა მიაწოდოს ინფორმაცია რო შეიცვალა გზები ამას ვგულისხმობ თუ თვითონ უნდა არკვიოს გუგლმა ქობულეთის შემოვლითი გაიხსნა თუ არა |
Posted by: Snow93 28 Jun 2018, 12:15 |
ronaldo99 suggest an edit აქვს ეგ ფუნქცია ნებისმიერ ადგილზე. მობილურით ვარ ახლა და ვერ ვნახულობ ზუსტად ისნტრუქციას |
Posted by: rommel 28 Jun 2018, 13:18 | ||
გუშინ ვაკვირდებოდი აგარებიდან და არანაირი მოძრაობა, არც ტექნიკის, არც ხალხის. სხვა მისასვლელით თუ სარგებლობენ არ ვიცი. პირველი ლოტი დაიწყეს კი ნამდვილად? რა ვიცით გარდა იმისა, რომ სავარაუდოდ ჩინელი ჩააყოლეს ხიდის ხიმინჯში? არც განათებას აკეთებენ. როდის ეს ტენდერი დასრულდა პ.ს. - ავტობანთან კავშირში არაა, მაგრამ შროშადან ზესტაფონამდე დაზიანებეულ მონაკვეთებს (ძირითადად დატალღული ასფალტს) ინტენსიურად აკეთებენ. |
Posted by: ZEUS 28 Jun 2018, 13:53 | ||||
აბა ჩემი. რამდენი ხანია გამოავლინეს განათების ტწნდერზე გამარჯვებული და ჯერ ჩამი-ჩუმი არ ისმის. 6 თვე იყო შესრულების ვადა კონტრაქტის მიხედვით. არადა კარგი იქნებოდა სეზონზე ის დარჩენილი 7 კილომეტრიც გაენათებინათ. |
Posted by: lukakhim 28 Jun 2018, 13:56 |
გამოცდილო იუზერებო, რომელი მონაკვეთი გაიხსნება ყველაზე უფრო მალე? |
Posted by: ZEUS 28 Jun 2018, 14:05 | ||||
ვიღაცას ევალება, მაგრამ ვინაა პატრონი. ქუთაისის შემოვლითი დასრულებულია ამდენი წელია (სამტრედიიდან კოპიტნარამდე), ასევე აგარის შემოვლითის ნაწილი ოსიაურამდე. ეგეც არაა დატანილი. ანუ ბათუმიდან თუ გულ მეფით წამოვიდა ტურისტი სამტრედია უნდა გაიაროს და მერე კოპიტნარიდან ჩავიდეს შემოვლითზე. |
Posted by: donmixo777 28 Jun 2018, 15:39 | ||
lukakhim
არცერთი უახლოეს 2-3 წელში არაფერი არ გაიხსნება. |
Posted by: ნიკა 28 Jun 2018, 16:03 |
ronaldo99 არავინ არ უნდა მიაწოდოს. გუგლმა უნდა ჩართოს ეგ სერვისი საქართველოსთვის. ამჟამად გათიშულია რუკების რედაქტირებუს საშუალება. ადრე სხვა სერვისით ხდებოდა რუკების განახლება რომელიც საერთოდ გააუქმა. |
Posted by: ZEUS 28 Jun 2018, 16:50 | ||||||
ხო მაგრამ, სახელმწიფო სტრუქტურისგანაც არ მიიღებენ (საჯარო რეესტრისგან მაგალითა, მე მაქვს ნანახი და ათასობით ედითი ქონდათ მაგათ)? * * *
ჩააყოლესო იძახიან. კიდევ ის ვიცით, რომ მუშები გაიფიცნენ, ჩინელები მონებად გვამუშავებენო. |
Posted by: ივანიჩ 28 Jun 2018, 18:22 | ||
სურამის ციხე ჰქონიათ წაკითხული, ახალი თარგმნილია ჩინურ ენაზე |
Posted by: MEGA 30 Jun 2018, 22:47 |
//////////////////////////////////////////// |
Posted by: donmixo777 30 Jun 2018, 23:23 |
MEGA არ ხსნის ვიდეოს...... |
Posted by: kataxxl 1 Jul 2018, 10:43 |
საჟლიტავენ მანდ ერთმანეთს ჭიჭიკიები და აჭარლები |
Posted by: ნიკა 1 Jul 2018, 15:20 |
მარტო ამ ვიდეოზე რამდენი ქაჯობა ჩანს უკვე. ის წითწლი უთო არა მგონია წელის ბოლომდე ცოცხალი გადარჩეს. პანდუსი რა საყვარლად ჩახერგა კიდე იმ ჟოპელი იყო თუ რაცაა. მარშუტკის ადგილას დავარტყავდი და გზაზე გადმოვაგდებდი რომ ტრაილერს გადაებრტყელებინა :crazy: |
Posted by: rommel 1 Jul 2018, 15:54 |
დღეს ''შევიპარე'' ხაშურის შემოვლითზე. ჩემდა გასაკვირად სინოჰიდრო გამწარებული მუშაობდა თითქმის მთელ მონაკვეთზე (სულ 5 კმ აქვს მგონი). დაახლოებით პირველ 2 კმ-ზე უკვე დაუყრიათ ინერტული მასალა (გარდა ბოლო წმინდა პირისა). სურათები მოცებულია აღმოსავლეთიდან დასავლეთის მიმართულებით. მეორე ნახევარზე მიწას ჭრიან ინტენსიურად. აქვეა მიწაყრილიც. სადღაც შორს ხაშური მოჩანს. თუ გაადიდებთ აქ ჩანს პირველი ლოტი მთლიანად. იმდენი თქვენი...... სურათების ხარისხს არ ვიმჩნევთ. |
Posted by: kataxxl 1 Jul 2018, 21:43 |
rommel შეპარვა რათ გინდა სელიკას ისედაც ყველგან უშვებენ )))) მანდ დოხუაი ხიდები და გვირაბებია საკეთებელი ასე რომ ეგ ინერტული მასალა კი კაია მაგრამ ჯერ ძალიან შორსაა ორ წელში მორჩებიან რომ დავწერო დამხვრეტენ??????? |
Posted by: ZEUS 1 Jul 2018, 23:35 | ||||
rommel
ვააა. საღოლ! ფრიად ფასეული ინფო მოგიპოვებია ისე რა დღეში ვართ ჩემი - ლამის აბვერის და ესესის დაზვერვის ოფიცრების სტილში ვაგროვებთ მასალას * * *
კიდევ ის ჩანს მემგონი, რომ საკმაოდ აქტიური ტრაფიკია და ვინძლო ეგეც მალე "გააცალმხრივონ" ერთი-ორი ფატალური შემთხვევის შემდეგ... |
Posted by: rommel 2 Jul 2018, 00:18 | ||||||
kataxxl
შენ ეგ თქვი. ფაქტობრივად ერთი დიდი საშვია
ეგ უფრო მეორე ლოტზე. მადლობა ღმერთს სინოჰიდროს მარტივი მონაკვეთი აქვს. რამედნიმე პატარა ხიდია და სავარაუდოდ არცერთი გვირაბი. ZEUS
შლაგბაუმი აქვთ მოწყობილი დიდის ამბით მიტოვებული ნაკვეთი მაქვს და იქ მივდივარ მეთქი. ამ სურათების გადაღებაზე ხომ ქართველ-ჩინელებს ერთნაირად უწვრილდებათ თვალები, ისეთი ეჭვით გიყურებენ. ფაქტია მუშაობენ, რატომ არ დებს სამინისტრო წესიერ ინფოს და სურათებს არ ვიცი. ან ის დაპირება სად წავიდა, კვირაში ერთხელ მშენებარე მონაკვეთების დრონიდან გადაღებულ ვიდეოებს შემოგთავაზებთო. ერთი სიტყვით რა.. |
Posted by: kataxxl 2 Jul 2018, 00:51 |
ლამისარია დრონი ვიყიდო და კვარტალში ერთხელ ვიარო მშენებლობების გადასაღებად |
Posted by: ZEUS 2 Jul 2018, 16:53 | ||||
მადლობა ღმერთსთქო მეც ეგ ვიფიქრე |
Posted by: Delvaux 5 Jul 2018, 17:57 | ||||||
მეორე ლოტზე ვინ არის? მანდაც მიდის მუშაობა? თუ რა ეტაპზეა? |
Posted by: ZEUS 6 Jul 2018, 10:51 | ||||||||
იტალიურ კ9მპანიას აქვს მოგებული. რა ხდება, არავინ ვიცით აქ. |
Posted by: rezo55 6 Jul 2018, 11:23 |
არ ჩაძიროთ თემა, თუ არ აშენებენ ვაგინოთ მაინც |
Posted by: kataxxl 6 Jul 2018, 12:14 |
რჩებიან მალე თუ წავალ და შევგრიალდები საკაიფოდ იმ დებილი რკინიგზის ზევიდან |
Posted by: kataxxl 6 Jul 2018, 12:24 |
სარფში რას შვრებიან???????????????????? სურათზე კარგად არ ჩანს 1-2 წლის წინ სულ წაიღო მანდ პლიაჟი |
Posted by: emre 6 Jul 2018, 12:49 |
kataxxl ქობულეთში როგორცაა სანაპიროსტან ბეტონი... ისე აკეთებენ ეტყობა |
Posted by: kataxxl 7 Jul 2018, 00:51 |
ნოემბერში გამარჯვებული იქნებაო თუ რაღაც ეგეთი იბჟუტურა მინისტრის მოადგილემ და 2021 ში უნდა მოესწროსო ))))))))))))))))))))))))))) რიკოთზეა ბაზარი ეტყობა რაღაც მაგარი პლანი შეიტანეს სამინისტროში |
Posted by: ioane.mtacmindeli 7 Jul 2018, 02:53 |
ხომ არ იცით ზესტაფონი-კოპიტნარი-სამტრედიის ავტობანის ქუთაისის ასაქცევი გზის მონაკვეთის მეორე პარალელური გზის მშენებლობასთან დაკავშირებით რას აპირებენ რომ ოთზოლიანი იყოს?აპირებენ თუ არა მს გაკეთებას? |
Posted by: ZEUS 7 Jul 2018, 09:46 | ||
კი. აპირებენ და ცოტა ხანში ტენდერსაც გამოაცხადებენ. ისე გორი იგოეთის მონაკვეთზე, იქ სადაც ავტობანის ზოლები აცდენილია, თბილისის მიმართულებაზე ნეტა დააყენებენ ოდესმე განათებას? თუ მეორე ზოლს უშლის და ფიზიკურად არ შეიძლება? |
Posted by: donmixo777 7 Jul 2018, 10:01 | ||
kataxxl
ისემც მაგისი მანდ მომთრევის დ.დ.შ.ვ.ც 3 წელიწადში რიკოთის აშენებას გეგმავენ, ამაზე მეტი დაბოლება რა გინდა? 3 წელში 4 ლოტად დაყოფილი ოთხივე მონაკვეთის მშენებლობას ვერ დაიწყებენ ადრე შეიძლება იყო ამაზე საუბარი, ან ახსნა ვინმემ - რატო კეთდება 3-4-5 მეტრზე და მეტზე ეს მიწაყრილები ისეთ ადგილებში სადაც ამისი საჭიროება არ არის? და რამდენად გამართლებულია ესეთი მონაკვეთების გაკეთება? ხომ არ უშლის ხელს მძღოლს, ან ხომ არ იღლება ესეთ მონაკვეთზე გადაადგილებისგან? ამაზე ვინმემ რამე კვლევა ჩაატარა? |
Posted by: ZEUS 8 Jul 2018, 01:10 |
გაიხსნაო ბათუმის ესტაკადა. ესეც მაგარი საქმე გაკეთდა. https://1tv.ge/video/batumis-estakada-gakhsnilia/ |
Posted by: donrobita 8 Jul 2018, 08:26 |
15 მილიონის რა აქვს მაგ ესტაკატას. 15 მილიონად 15 კილომეტრ გზას აგებენ ხოლმე |
Posted by: ZEUS 8 Jul 2018, 11:56 | ||
მაგალითად აგარის და ქუთაისის შემოვლითები? |
Posted by: ikaraul 8 Jul 2018, 13:06 | ||
ანუ რიგ ადგილებში შემაღლებულზე რატოა გზა? თუ ამას კითხულობ, სტანდარტები, რომლებითაც ხელმძღვანელობენ, სხვანაირად გაკეთების საშუალებას არ მიცემს. საერთაშორისო გზებს ჩვენს გემოზე ვერ ავაშენებთ, თუ საერთაშორისო სტანდარტებით არ გაკეთდა. დამფინანსებლები და მეზობელი ქვეყნები პროექტირების სდადიაშივე დაბლოკავენ. ყველა გზას მაქსიმალური/მინიმალური დახრილობები და მოხვევის რადიუსები განსაზღვრული აქვს. ერთ-ერთ გზშ-ს გადაავლე თვალი და იქ ექნებათ მითითებული რომელი სტანდარტით კეთდება. თუ გესმის ეგ თემა მეტად შეგიძლია ჩაუღრმავდე. ან დეპარტამენტს მისწერე. ბოლო წლებში, ხიდები, რომლებიც საერთაშორისო გზის მონაკვეთებში იყო და მოსახვევში იყო აგებული ან იყო მკვეთრი მოსახვევები, ყველაზე რეკონსტრუქცია გააკეთეს. |
Posted by: ZEUS 8 Jul 2018, 13:48 |
ხო. მეც ნანახი მაქვს გზშ-ში ეგეთი რამეები. ისე ნაკლები ძროხა და ცხვარი შეეხეტება, რაც უფრო ამაღლებულზე იქნება. მე ვერ ვხედავ ცუდს ვერაფერს მაგაში. |
Posted by: maverick16 8 Jul 2018, 22:07 |
ფოთისკენ რო წავიდე სამეგრელოს მხრიდან რა მდგომარეობაშია ეგ გზა იცის ვინმემ? შარშან გადაკეტილი იყო ჭადრები რო დგას მაგ ადგილას ერთი თვით, რაღაც სოფლებზე ვიარე. |
Posted by: ikaraul 9 Jul 2018, 09:39 | ||
ცუდი კიარა, უკეთესიცაა.. 100-110-ით რო მიდიხარ დისკომფორტი გექნება ყველა ვარიანტში, მცირე ჩაღრმავებებით. როცა საშუალებას იძლევა გზა ყრილებით გასწორდეს, რატომაც არა?! მოკლედ ოღონდ გააკეთონ და აღარ დავეძებ.. თურქეთში, ართვინიდან ერზრუმის გავლით მალათიაში მომიწია 2-ჯერ გადასვლა მანქანით. ეს მაგისტრალი რაც აქ არის გაკეთებული და კეთდება - მათთან ახალგაკეთებული გზები სოფლებში!!!! უკეთესადაა დაგებული.. რაც შეეხება 1500, 1800 2200 და ორი 2400 მეტრიანი პერევლებზე ავტობანი (და არა ავტომაგისტრალი, რაც ჩვენთანაა) ისეთი ხარისხით კეთდება დორბლი მდიოდა.. 3 ზოლი ერთი მიმართულებით და 3 - მეორე მიმართულებით. 150-170-ით მიმავალ მანქანაში ვერ გებულობ სიჩქარეს ისეთი სუფთა დაგებულია, თან ასფალტია. აქ კი ჩვენ მაგისტრალზე 120 -ით წასულზე თავი შუმახერი მგონია საჭესთან მე ვიჯექი და ვერ გადავიღე იქაური სამშენებლო სამუშაოები.. განსაკუთრებით მინდოდა ერთი მონაკვეთის გადაღება - მინიმუმ 40 სმ-ზე აგებდნენ ასფალტს. ჯდენადი გრუნტების მონაკვეთზე იმხელა ორმოებს აკეთებდნენ მყარი მასალით ამოსავსებად, რო აქ მართლა საჭირო სადაც იყო, მე არ მინახია ეგეთი რამ გაეკეთებინოთ.. მოკლედ, ძალიან დაბალი დონის მაგისტრალს ვაგებთ ! რათქმაუნდა, ეგ რომ არ გაკეთდეს, სიტუაციას მხოლოდ კატასტროფულს ვეღარ ვუწოდებთ.. შარშან ვიყავი ოქტომბერში და წელს ივნისში. ართვინთან არ მისული 7 კილომეტრამდე გვირაბი დამხვდა გაკეთებული, რომელსაც წინა წასვლის დროს აკეთებდნენ.. ნეტა როდისმე გვეღირსება ესეთი ხარისხი??? |
Posted by: ZEUS 9 Jul 2018, 10:04 |
ikaraul ეჰ. აბა სინოჰიდროს და გზების დეოარტამენტის ხელში, ვერაფერი გვეღირსება ეგეთი. |
Posted by: MEGA 9 Jul 2018, 14:34 |
maverick16 კარგ მდგომარეობაშია |
Posted by: wrangler7 10 Jul 2018, 20:40 |
ეს ქობულეთის შემოვლითი საიდან იწყება ზუსტად? შეკვეთილთან? მე ქობულეთში მოვდიოდი, ძველი გზით წამოვედი, დიდად არ დავკვირვებულვარ, მაგრამ რაღაც უაზროდ მომეჩვენა ნიშნები, არაა კარგად გამოყოფილი მგონი, ორი გზა იყო და ორივეგან მანქანები ჩამოდიოდა, ეგ თუ იყო რავი, ცალმხრივი არაა? პერევალი ცარიელია, თუ გინდა ზანოსებით ადი-ჩამოდი |
Posted by: GEORGEXIII 11 Jul 2018, 11:33 | ||
ეჰჰ არადა რიკოთს ამთავრებდნენ |
Posted by: kataxxl 11 Jul 2018, 17:36 |
GEORGEXIII რიკოთს თურმე ჩუმათ აკეთებენ გზიდან რომ არ გამოჩდეს კამუფლირების ბადეეჰი დაუფარეჰიათ აი გურია კი კაი ხნის გახსნილია მაგრამ რატომღაც ჯარ მთავრობის მანქანები დადიან. ეტყობა უსაფთხოებას ტესტავენ |
Posted by: ZEUS 12 Jul 2018, 01:00 |
აგარის დარჩენილი 7 კილომეტრი ვერ გაუნათებიათ. რიკოთი არა ღლე. სამჯერ სთხოვეს სატენდერო წინადადებების გაგრძელება ფირმებს. რას არჩევენ ხოლმე ამდენა. ყველა ტენდერზე ასე იქცევიან და წელავენ. |
Posted by: Delvaux 12 Jul 2018, 11:53 |
საგზაო დეპარტამენტს PR სამსახური არ ყავს? არ შეიძლება რომ ფოტომასალები დადონ ან ხაშურის შემოვლითიდან, ან გურიის მონაკვეთებიდან, ან ბაკურციხიდან... თუ რომელიღაცა დასირებული ჩინოვნიკი არ მივიდა და არ იპოზიორა კამერის წინ არ უნდა დადონ ხო მასალები? * * * გუგლ ერზში ოზურგეთის მონაკვეთი განუახლებიათ. * * * როგორც ვხვდები გურიის მეორე ლოტია. მიწის სამუშაოები კი ქონიათ დიდ ნაწილზე შესრულებული მაგრამ ბეტონის სამუშაოები ბევრი ვერაფერი * * * ............................ * * * 16.04.2018 ის მდგომარეობითაა ფოტოები. იმედია წინ წაიწევდნენ... მაგრამ მთავარია პირველ ლოტზე რა ხდება |
Posted by: kataxxl 12 Jul 2018, 20:10 |
Delvaux ჭურში იჟექი?? ეგ ძაააან ძველი ინფოა და სურათიც ძააან ძველია იმის მერე რა სამუშაოებია შესრულებული ხრენმა იცის რომელიღაც ლოტზე მიწის წყლებთან ქონდათ სერიოზული პრობლემები სურათი კომმანდ შიფტ 4 ით გადაიღე - |
Posted by: Delvaux 12 Jul 2018, 20:25 | ||
ჭურში იჯექი - ცოტა უზრდელურად ჟღერს და შეგიძლია მე როცა დავწერ რამეს აღრ დააკომენტარო. აქ არ იდო სქრინი და უცებ რაც ვნახე მივასქრინე, თუ უკეთესი გინდა თვითონ დასქრინე და ატვირთე. |
Posted by: kataxxl 13 Jul 2018, 12:43 |
Delvaux გამოთქმაა ეგეთი თუ არ ვხდები კახური უზდელური მანდ არაფერი არაა უტაქტო შეიძლება. მაგრა ეხლა კახელებმა ტაქტი რა იციან არ არის )) |
Posted by: Delvaux 13 Jul 2018, 19:38 |
როგორც ჩანს ბათუმის შემოვლითზე თურქულმა კომპანიამ უკვე დაიწყო სამუშაოები. ხელვაჩაურის მხარეს მიწის სამუშაოები დაუწყიათ. 27.05.2018 |
Posted by: iviko18 14 Jul 2018, 16:59 |
ქობულეთის ახლადგახსნილ შემოვლითზე პირველი მსხვერპლია ძლიერი ავარია 1 დაღუპულით და 4 დაშავებულით. |
Posted by: ნიკა 14 Jul 2018, 17:19 |
ორი 3 თვის ჩვილიც დაიღუპაო საავადმყოფოში მიყვანამდე http://www.interpressnews.ge/ge/regioni/503551-qobulethis-shemovlith-gzaze-avariisas-dashavebuli-ori-chvili-gardaicvala.html |
Posted by: kataxxl 14 Jul 2018, 17:46 | ||
iviko18
ეეეეე როდის ვწერდი მე მაგას როდის ამ დედამორტყნულ მთავრობაში ერთი ადამიანი არაა ვისაც გული და სული შერჩა?????? რამდენი კაცი უნდა მოკვდეს რომ გაინძრნენ მასეთი გზის მანდ მშენებლობა არის დანაშაული |
Posted by: Kidnapped 14 Jul 2018, 17:57 |
კიდევ ტრაგედია ვერ სწავლობს ეს ხალხი შეცდომებზე რა. გზას ნუ აბრალებთ! რადარები ყველგან, თან ისეთი მომენტალურად რო გაჯარიმებს. (ჭკვიანი კამერები) სისხლის სამართლებრივი დევნა დამნაშავეზე, მთვრალ მძღოლზე. სიჩქარის გადაჭარბებაზე ჯარიმის გაორმაგება. ინტენსიური პატრულირება ბანზე (ხიდების ქვეშ დგანან კონდიციონერჩართულ მანქანებში და მახათს იყრიან დდშვც) ასეთი ძნელია ამის გაკეთება და გამოსწორება? |
Posted by: ნიკა 14 Jul 2018, 18:46 |
დააბრალეს უკვე გზას. ვეჩვობ გაცალმხრივება არ აცდება მაგ მონაკვეთს |
Posted by: anri777 14 Jul 2018, 21:53 |
ერთი რამეა უმთავრესი აი 2 პარატა, ჩვილი ბავშვი გიზის მანქანაში და მიაჭენებ ამ მანქანას, ეხლა მაგას ჯარიმა შეაჩერებდა ? ჯარიმა კი არა, ორი ბავშვის სიცოცხლე ეკიდა ფეხებზე, ორმა ბავშვმა ვერ გააჩერა და ასეთს ჯარიმა და ციხე გააჩერებს ? ნიკა როცა სახელმწიფო არ გვაქვს, როცა პატრული არ აკეთებს არაფერს, როცა ყველას ყველაფერი კიდია, მაშინ -- მილიონ პროცენტ უნდა გააცალმხრივონ, თუ არა და სასაკლაო იქნება ეგ გზა, როგორც ქუთაისის შემოვლითი, ეხლა სეზონზე ნახე შენ, 1000 სირი და პროწივზე მოსიარულე განდონი, კიდევ რამდენს შეიწირავს ეგ გზა |
Posted by: iviko18 14 Jul 2018, 22:01 | ||||
და ჭკუა რომ ისწავლონ დედა#####ულმა ლიხაჩებმა არა? ერთბაშად ყველგან 6 ზოლიანი ავტობანი ვერ აშენდება. + როცა 2 ჩვილი უზის და მაინც მიფრინავს ესეიგი ჩამოყალიბებული ### არის ტიპი, ვერ ავტობანი უშველის ეგეთს და ვერაფერი. |
Posted by: kataxxl 14 Jul 2018, 23:35 |
ნიკა anri777 iviko18 არცერთი არ ხართ მართალი აქ დამნაშავე არის სახელმწიფო გზებზე უსაფთქოება უნდა უზრუნველყოს სახელმწიფომ სადღაც ვუყურე ფილმს ნორვეგიის მაგალითი იყო უსაფთხოების კონცეფცია ქონდათ უსაფთხო გზის ისე აშენებდნენ რომ ადამიანს შეცდომის დაშვების საშუალება არ ქონოდა ასევე რადარებიც ისე იყო მოწყობილი რომ რომელი იყო ჩართული და რომელი გამორთული მძღოლმა არ იცოდა ანუ რანდომით მუშაობდნენ ეს რადარები შეინაარსი იყო ის რომ სახელმწიფო კი არ ცდილობდა დარღვევის დაფიქსირებას არამედ დარღვევის პრევენციას ახდენდა ეხლა მაგ გზაზე არაფერი არაა გაკეთებული იმისთვის რომ ადამიანს რამე შეზღუდვა ქონდეს რომ სისულელე არ ჩაიდინოს. არც გასწრების ზოლებია დამატებული, არც რადარები. არც რობოტი რადარები. საერთოდ არაფერი არის მარტო გზა რომელიც ვიღაც ###ებმა დააპროეტეს და უსაფთხოება საერთოდ დაიკიდეს ეგრეა ყველგან |
Posted by: iviko18 14 Jul 2018, 23:39 | ||
kataxxl
არ არსებობს გზა სადაც ავარიის შესაძლებლობა 0-მდე იქნება დასული, მთავარი მაინც ადამიანური ფაქტორია. სამწუხაროდ არარელევანტური შედარებაა, ნორვეგიელის და ქართველი ჯიგიტის შეგნება და სამოქალაქო პასუხისმგებლობა ცა და დედამიწასავით განსხვავდება. |
Posted by: anri777 14 Jul 2018, 23:57 |
kataxxl სახელმწიფოა დამნაშავე ხო და ის სირი არაა დამნაშავე, რომელმაც იცის, რომ ორი ჩვილი მანქანაში უზის და სისწრაფით მიაქროლებს მანქანას და პროწივზე გადადის ხო ? მაგაზე მეტი ჯარიმა რაღა გინდა, როცა იცი რომ ორი ჩვილის სიცოცხლეს აგდებ საფრთხეში და მაინც აკეთებ ამას ? მაგნაირს ფულით და ჯარიმით გააჩერებ ? ორმა ჩვილმა ვერ გააჩერა და ჯარიმით გააჩერებ ? |
Posted by: GEORGEXIII 15 Jul 2018, 00:20 |
ვიდეო არ მქონდა ნანახი აუ რა მაგრად დავიგრუზე ჩემი ეს პატარა ანგელოზები. |
Posted by: kataxxl 15 Jul 2018, 02:17 |
anri777 ის სირი ვერ იქნება დამნაშავე იმიტომ რომ სირია მეტი ტვინი არ მისცა ღმერთმა სამწუხაროდ ამიტომ გზები ისე უნდა შენდებოდეს რომ რაც შეიძლება ნაკლები შანსი მისცე სირებს სირობის ჩადენისა მთელი ფილოსოფია ამაშია მეტი არაფერი ერთერთი საუკეთესო შედეგი აქვთ სიკვდილიანობის ნორვეგიელებს და სულ მუდმივად ხვეწავენ ამ სისტემას აბა ეხლა კახეთში რომ შენდება ახალი სასაკლაო გზა ეგაა საქმე????? |
Posted by: Guro_ 15 Jul 2018, 02:37 |
kataxxl კარგი რა მეგობარო, რაის ისე შენდება გზები რო მინიმუმამდეა დაყვანილი რისკები, სადაც რაღაც დაიწერება ყველაფერი სიმართლე ხო არ არის არა. ევროპის 15-ზე მეტ ქვეყანაში მიტარებია მანქანა, რომელებიც გამოირჩევიან ძალიან დაბალი ავარიების მაჩვენებლით, მაგისტრალზეც და შიდა გზებზეც და არსად რაიმე რადიკალურად განსხვავებული არ შემხვედრია რაც საქართველოშია. ეთი და იგივეა თითქმის ყველგან ყველაფერი. იგივე ხდება უკრაინაში, რუსეთში, საქართველოში და ყველა ასეთ ჩაყლევებულ ქვეყანაში. ამ ყველაფერს ჭირდება სერიოზული კონტროლი და ნულოვანი ტოლერანტობა, მეტი არაფერი. მაგრამ იცი რაშია პრობლემა? აი რო ჩამორთვა უმეტესობას პრავა, აუკრძალო ხაფანგებით სიარული და ასე შემდეგ, ვფიქრობ გამოვლენ და შენსავით იტყვის ხალხი აგერ ნორვეგიაში ისე აშენებნ გზებს არავინ იღუპება და შენც იგივე გააკეთეო. მაგის გამოა ტრაკს რო არ ანძრევს ეს დედაზეადრესადღნავი მთავრობა, როგორ მეზიზღებიან |
Posted by: kataxxl 15 Jul 2018, 02:47 |
Guro_ ნორვეგიის მაგალითს ვწერდი როგორ შეამცირეს სიკვდილიანობა რაც შეეხება ევროპის გზებს ეხლა გერმანიის იტალიის ესპანეთის გზებზე მიტარებია იქაური და აქაური უსაფთხოება მონიშვნები და ა.შ. არის როგორც ცა და მიწა ნუ ეხლა საქართველოში ნორვეგიის მაგალითის დანერგვას რომ არავინ დაიწყებს ეგეც ხომ ცნობილია ხოდა ვივილით ასე გზებზე ღვთის ნების, კალთა გადაფარებული და ტორპედოზე დამაგრებული ხატების ამარა |
Posted by: Guro_ 15 Jul 2018, 03:06 |
kataxxl ძაან ნერვები მეშლება რა, აღარ ვიცი ამ ქვეყანას რამე თუ ეშველება. სადაც არ გავიხედე ყველგან რაღაცა ცუდი ხდება, ამ ხალხსაც რაღა დაემართა ვერ გავიგე რა, როგორ კადრულობენ და როგორ იცავენ ზოგიერთ ჩინოვნიკს, თან თავგამოდებით. პოეტი ცემესო გუშინ სოციალურ მედიაში ვკითხულობდი ხალხი პოლიციელბს იცავდა გავგიჟდი, საცემი იქნებოდაო ესა ისაო, დღეს კიდე მოხსნეს. ნეტა ახლა რას ფიქრობენ ვინც გუშინ იცავდა. რა გვჭირს ტო რა დაემართა ამ ხალხს ვერ გავიგე რა. ეს სოციალური მედია კიდე მთლად ჭკუიდან მჭირს რა, ვითომ არ მინდა გავიგო ამდენი სღლევე არა, შევალ მაინც ამომიხტება სადმე რაღაც, იცოცხლე ბლომადაა ღლეობები რავიცი რა სანამ რაიმე განსაკუთრებულს დავნერგავთ, უბრალოდ ავდგეთ და ლემენტარული კონტროლი დავამყაროთ და მერე ვიფიქროთ სხვა დანარჩენზე, ამოწყდა ერი ბლიად |
Posted by: kataxxl 15 Jul 2018, 03:19 |
Guro_ არამგონია მოხერხდეს რადგან კონტროლი და წესი ქართველებისთვის უცხო რამაა ვიღაცა მიშას ნაირი გიჟი თუ გამოიდებს თავს თორე ხომ ხედავ რაც ხდება ეხლა ვადარებდი ქუთაისის შემოვლითს და იტალიის 4 ზოლიან საქალათაშორისო გზებს ქუთაისის შემოვლითი სიგანეში არის 11 მეტრი იტალიის 4 ზოლიანი 18 მეტრი ჩვენი ავტობანი 26 მეტრი იმენა ###ები ვართ??? ქუთაისზე დაემატებინათ 7 მეტრი სიგანე და გამოვიდოდა 4 ზოლიანი გამყოფით ანდა 26 მეტრიანი ავტობანის დაგებას რა ფული არ ვიცით სად შევითხაროთ?????? მეტი კომენტარიები აღარ მაქვს გინების გარდა ))))))))))) |
Posted by: ZEUS 15 Jul 2018, 09:47 | ||
ნეტა მეც არ მენახა კამერები დააყენონ ამ დედა#####ულებმა. ახლა მაგის ტენდერს მოუნდებიან ერთი წელი და მერე დაყენებას ორი წელი. სირების ბანდა. ქუთაისის შემოვლითზე ჯერ კიდევ ვერ მოაბეს თავი. ფუ ამათი. |
Posted by: anri777 15 Jul 2018, 13:07 |
არ უშველის კამერები ასეთ სირებს. რა ვერ გაიგეთ ეს კამერა კი არა ორი პატარა ჰყავდა მანქანაში. მაგაზე მეტი არის რამე ? მაგათ სიცოცხლეზე მეტი არის რამე ? იმ სირს ამათი სიცოცხლე ეკიდა, ამ ბავშვებმა ვერ შეაჩერეს და კამერა შეაჩერებდა ? კამერაზე დაუწერე მილიონი ჯარიმა ჰა. კაი. პატარების სიცოცხლე მილიონია თუ შეუფასებელი ? |
Posted by: kataxxl 15 Jul 2018, 14:52 |
anri777 ჰოდა მაგას არ ვწერ რომ გზა ისე უნდა იყოს გაკეთებული რომ მასეთი სირობების კეთების საშუალებას არ იძლეოდეს საერთოდ ქალაქების შემაერთებელი გზა არ შეიძლება იყოს ორმხრივი მაგრამ ვის ესმის ეს |
Posted by: Primrose 15 Jul 2018, 15:02 | ||
kataxxl
კაი გამართლებაა ხომ იცი |
Posted by: kataxxl 15 Jul 2018, 16:50 |
Primrose მართლა ეგრეა სირი სირია როგორც საქართველოში ასევე ნორვეგიაში ხოდა დალოცვილი ნორვეგიელები ისე აკეთებენ გზებს რომ სირობა შეუძლებელი იყოს მაგ: შემხვედრ მოძრაობაზე შუაში სპეციალური ბოგირებია გაბმული მანქანა საპირიზპირო ზოლში რომ ვერ გადავიდეს უბრალოა მაგრამ გრნიალური |
Posted by: ნიკა 15 Jul 2018, 22:08 |
და საერთოდ რა მოხდა? მე ვერ გავიგე. მეორე მანქანა იქ არ ჩანდა არა და შეჯახება ისეა რომ მგონი მეორეს დაარტყა. თან ეს მარჯვენასაჭიანი იყო და ეს ქალი იჯდა საჭესთან. შეჯახების შედეგებს რომ ვუყურე მარცხენა მხარე წინ მთლიანად შეტანილი ჰქონდა მანქანას. მგზავრის გარადჩენის შანსები იყო 0 |
Posted by: kataxxl 15 Jul 2018, 22:30 |
ნიკა მემგონი სატვირთოს დაასკდა ან ჯიპს აშკარად რაღაც დიდს დაეჯახა უფრო სატვირთოს |
Posted by: anri777 15 Jul 2018, 23:04 |
ნიკა სატვირთოს შეასკდა, გადავიდა პროწივზე ( გზას ვერ უყურებდა სიმამრი რა თქმა უნდა ) რულზე იჯდა სიმამრი, მარცხენა წინა მხარეს ბავშვების მამა, მარცხენა უკანა მხარეს იყვნენ ბავშვები, ბავშვების დედა შუაში და მარჯვენა უკანა მხარეს ბებია მარჯვენა საჭიანების აქ შემოტანა იყო უდიდესი შეცდომა ამ "სახელმწიფოსი" , სირი ყველგან სირია, მაგრამ შენ იმის გამო, რომ ფულები გააკეთო, არ უნდა შეუწყო ხელი ამას მარჯვენა საჭიანები რომ არ შემოეტანათ საერთოდ, დათვალეთ ეხლა, რამდენით ნაკლები მსხვერპლი გვეყოლებოდა, ეს ელემენტარულია |
Posted by: kataxxl 15 Jul 2018, 23:10 |
anri777 მარჯვენა საჭიანი იყო ქუთაისის შემოვლითზე საკუთარი ოჯახი რომ გაწყვიტა??? არა - მარცხენა საჭიანი იყო მეკო რა მარკვენა საჭიაზე იჯდა - არა მარცხენა საჭიანზე რა შუაშია აქ საჭე მერაც ავარიები მინახია ძირითადად ყველა მარცხენა საჭიანები იყო დეზებს რატო ავცელებ გაუგებარია |
Posted by: anri777 15 Jul 2018, 23:29 |
kataxxl კაცო, ვიცი მეც, რომ მარცხენა საჭიანებიც აკეთებენ ავარიებს, მაგრამ მარჯვენა დაემატა ეხლა ამას კიდევ რომ არ ყოფილიყო მარჯვენა საჭიანები, იქნებოდა თუ არა იმდენი მსხვერპლი, რაც ეხლა გვაქვს ? აი მარტო ამ კითხვაზე მიპასუხე დათვალე თქო რამდენი ავარია გააკეთეს მარჯვენა საჭიანებმა და რამდენი ადამიანი მოკვდა ამის გამო მიდი აბა, დათვალე, გელოდები აი მერე ვილაპარაკოთ |
Posted by: ნიკა 15 Jul 2018, 23:50 |
ტრასაზე გამოცდილი შტურმანი თუ არ მიზის გვერდზე აი საერთოდ არ ვასწრებ ხოლმე მანქანებს. ეგრე მომიწია 2 კვირის წინ ბორჯომში სიარული, დამღლელი იყო თავიდან, მერე უბრალოდ დავიკიდე და დავდიოდი 50-60-ით. მაგრამ რამდენია ვინც ჩემნაირად არ ფიქრობს |
Posted by: kataxxl 15 Jul 2018, 23:54 |
anri777 ეს 2016 ის: 2016 წელს საქართველოში 6 939 რეგისტრირებული საგზაო სატრანსპორტო შემთხვევა მოხდა. აღნიშნულის შედეგად 581 ადამიანი გარდაიცვალა და 9 951 დაშავდა. 2015 წელთან შედარებით, საგზაო შემთხვევების რაო დენობა გაიზარდა 7%-ით, დაღუპულთა რიცხვი შემცირდა 3%-ით, ხოლო დაშავებულთა რაოდენობა 8%-ით არის გაზრდილი. 2015 წელთან შედარებით საგზაო შემთხვევების რაოდენობა გაიზარდა თბილისშიც 9%-ით, დაღუპულთა რიცხვი ასევე 9%-ით არის გაზრდილი. ეს 2015 ის: გასულ წელს, სულ რეგისტრირებულია 6432 ავტოსაგზაო შემთხვევა (2012 წელს - 5359, 2013-ში - 5510, 2014-ში - 5992). ავტოსაგზაო შემთხვევების შედეგად, გასულ წელს 602 ადამიანი დაიღუპა (2012 წელს - 605, 2013-ში - 514, 2014-ში - 511). 2017 ის სტატისტიკა: საქართველოში 2017 წელს ავარიების რიცხვი 2016 წელთან შედარებით შემცირდა. კერძოდ, საქართველოს სტატისტიკის ეროვნული სამსახურის მონაცემებით, გასულ წელს ჯამში 6079 ავტოსაგზაო შემთხვევა მოხდა, მათგან სიმთვრალით გამოწვეული იყო 160 შემთხვევა. 2016 წელთან შედარებით შემცირებულია ავარიების შედეგად დაღუპულთა და დაზარალებულთა რაოდენობაც. კერძოდ, 2017 წელს, ავტოსაგზაო შემთხვევების შედეგად 8461 ადამიანი დაზარალდა, 517 კი დაიღუპა. 2016 წლის სტატისტიკა კი შემდეგნაირია: 9951 დაზარალდა და 581 დაიღუპა. გამოდის რომ მართალი ხარ 2017 რაც მარჯვენებს მოუჭირეს სტატისტიკა გაუმჯობესდა პირდაპირ არა მაგრამ ირიბად შეიძლება ასე ვიფიქროთ თითქმის 900 ავტო საგზაო შემთხვევით ნაკლებია 2017 ში და 64 კაცით ნაკლები დაიღუპა მაგრამ მაგრამ ................. საქსტატის ინფორმაციით, 2018 წლის პირველი კვარტლის მონაცემებით, საქართველოში ავტოსაგზაო შემთხვევების შედეგად 107 ადამიანი დაიღუპა, გასული წლის იგივე პერიოდში კი ეს მაჩვენებელი 104 იყო. ამავე პერიოდში გაზრდილია ავტოსაგზაო შემთხვევების რაოდენობაც. 2018 წლის პირველ სამ თვეში ქვეყნის მასშტაბით 1428 ავტოავარია დაფიქსირდა, გასული წლის იგივე პერიოდში კი ეს მაჩვენებელი 1392 იყო. 2018 ში გაიზარდა - ასე რომ მარჯვენა საჭიანების ამბავი მთლად მართალი არააა უბრალოდ საჭესთან ###ების რაოდენობა იზდება პროცენტულად |
Posted by: ZEUS 16 Jul 2018, 00:09 |
kataxxl გინდა გითხრა რატომ მოხდა ეგ ყოველივე? 2017 წლის ივლისში რომ გამოცხადდა ეს საგზაო უსაფრთხოების პროგრამა, უკონტაქტო პატრული. ჰაი, ჰუი. ჰოდა ხალხმაც ცოტა მოუჭირა. მერე მიხვდნენ , რომ უკონტაქტო პატრული მარტო ბელიაშვილზე და ვაკეშია. კამერები მარტო თბილისი-გორის მონაკვეთზეა, რაც მთავარია პატრულს ძველებურად სირზედ კიდია ყველაფერი და ისევ "გამოსწორდა" სტატისტიკა. |
Posted by: anri777 16 Jul 2018, 00:24 |
kataxxl სირების რაოდენობა იზრდება, გეთანხმები, მაგრამ ,,,,, ასევე იზრდება მარჯვენა საჭიანი მანქანების სტატისტიკა და რაც მთავარია, მარჯვენა საჭიანი მანქანების ავარიების დროს გარდაცვლილთა სტატისტიკა დამისახელე ეხლა შენ ერთი, აი იმენნა ერთი ქვეყანა, სადაც ორივე მხრის საჭიანი მანქანები დადიან ? ელემენტარულია, აი მე სულ გზაზე ვარ, ვხედავ მოდის ტრაილერი და უცებ მის უკნიდან როგორც კუ, ისე გადმოდის სანახევროდ პროწივზე მანქანა, აი შორიდან, ერთი კილომეტრიდანაც კი ეტყობა, რომ მარჯვენა საჭიანია, გადმოიწია პროწივზე სანახევროდ, რომ დაინახოს გზა, და აი ზუსტად ეგ სანახევროდ გადმოწევაა ფატალურად რომ მთავრდება, კიდევ ვიმეორებ, მარჯვენა საჭიანების აქ შემოტანა არის ჩვენი "სახელმწიფოს" კისერზე და შესაბამისად, მარჯვენა საჭიანი მანქანების ავარიების დროს გარდაცვლილები არის ჩვენი "სახელმწიფოს" კისერზე რამოდენიმე დედამოდღნული ღორის გასიების გამო გაკეთდა ეს, მეტი არაფერი, ესაა და სულ სხვა თემაა მარცხენა საჭიანების ავარიები, ეს ისედაც გვექნებოდა, მაგრამ ეხლა ამ მარცხენა საჭიანების ავარიებს დაემატა მარჯვენა საჭიანების ავარიებიც |
Posted by: kataxxl 16 Jul 2018, 00:31 |
ძალიან ბევრი გადადის ევროპიდან ინგლისში და პირიქით. მონაკოში არ მინახია თავისი ხოდით ჩამოსული მარჯვენა ფერარების შემოსევა. უბრალოდ იქ ცივილური ხალხია მარჯვენა საჭის ბრალეულობა და საერთოდ მისი მონაწილეობა ავარიებში უცნობია მასეთ სტატისტიკას არავინ ადგენს 2017 და ხოლ იკლო მარჯვენების შემოყვანებმა მაგრამ ავარიებმა არ იკლო. პირიქით გაიზარდა. ეს უბრალოდ გზებზე დაუსჯელობის სინდრომი რომ დაამკვიდრა ქოც მთავრობამ უფრო მაგის ბრალია. * * * აი რუსების სტატისტიკა ვიპოვე Доля праворульных автомобилей в автопарке региона: - Приморский край (Дальневосточный округ) - 84% автопарка. - Красноярский край (Сибирский округ) - 71% автопарка - Калининградская область (Северо-Западный округ) - 0,9% - Москва и Московская область (Центральный округ) - 3,1% Количество ДТП и смертность (процентное отношение количества погибших к количеству ДТП): - В Москве - 15 тыс (погибло 1,15 тыс. чел., смертность - около 8%). - В Московской области - 14,5 тыс (2,8 тыс., 20%) - В Калининградской области (Запад) - 1,5 тыс. (0,21 тыс., 16%) - В Приморском крае (Восток) - 4,5 тыс (0,59 тыс, 14%) - В Красноярском крае (Сибирь) - 5,2 тыс (0,68 тыс, 13%) Доля ДТП на 1000 автомобилей: - В Москве - в среднем 4,7 ДТП - В Московской области - 6,8 ДТП - В Калининградской области - 4,6 ДТП - В Приморском крае - 5,5 ДТП - В Красноярском крае - 5,6 ДТП Таким образом отчетливо видно, что никакой зависимости между расположением руля и безопасностью движения не прослеживается. Разница между калининградскими леворульками и владивостокскими праворульками - 0.9 ДТП на 1000 автомобилей в пользу леворулек и 2% против леворулек - по смертности в этих ДТП. Более того, обращает на себя внимание Московская область, где праворулек всего 3%, а процент аварий и погибших из сравниваемых получился самый высокий. ანუ მარჯვენები სტატისტიკურად უფრო მეტი არ იმტვრევიან აი კიდე რუსული სტატისტიკა აქ პირიქით მარჯვენები უფრო უსაფთხო ჩანან http://steer.ru/archives/2010/05/17/011762.php საიდან მოგაქვთ ეს შიშებიი - ქართველობას გვართმევენ, პიდარასტები მოდიან, არაბები გვისახლდებიან (არადა ყველაზე მეტ ქონებას რუსები ყიდულობენ), მარჯვენა საჭიანები კლავენ და ა.შ.???????????? |
Posted by: anri777 16 Jul 2018, 00:57 |
kataxxl აზრი არ აქვს კამერებს და ჯარიმებს აქ ტიპს ჩვილების სიცოცხლე ეკიდა და ჯარიმა გააჩერებდა ? და ელემენტარულია, არის მარცხენა საჭიანი მოძრაობა ? უნდა იყოს მხოლოდ მარცხენა საჭიანები, აქ, ამ ხისთავიანი სირების ქვეყანაში სხვა მოცემულობა არ უნდა იყოს |
Posted by: Werner Voss 16 Jul 2018, 01:45 | ||
anri777
იცი რა არის, ყველას მაგარი "რულავიკი" გონია თავი და გამორიცხავს რო რამე მოუვა ან მას, ან მის მანქანაში მჯდომ ბავშვს, ქალს და ა.შ ანუ შეუგნებლობასთან ერთად ამ მიზეზის გამოც არ მუშაობს ეს მომენტი, მაგრამ როცა 100 პროცენტით დარწმუნებული იქნება, რომ თუ რამეს დაარღვევს 5 და 4 შემთხვევაში ჯარიმა გარანტირებული აქვს და მაგ მეოთხე დარღვევაზე მართვის მოწმობის ქულები გაუნულდება, ეგ უკვე ძალიან იმოქმედებს, არ არსებობს ადამიანი რომელსაც ჯარიმის და კანონის არ ეშინია, რაც არ უნდა შეუგნებელი, ან "მე ვარ და ჩემი ნაბადი" აზროვნების იყოს, აგერ ერთი პერიოდი ავარიების შემცირებაც მაგას მოწმობს ზუსტად, რო დაიწყო საუბრები ჭკვიან კამერებზე, ქულებზე და ა.შ შეშინდნენ მძღოლები და დაიწყეს შედარებით წესების დაცვა, მაგრამ როგორც კი დაინახეს, რომ ლაპარაკი ლაპარაკად დარჩა და არაფერიც არ შეცვლილა აუშვეს ისევ, ანუ როგორც ნორმალურ ქვეყნებშია თუ კამერებით გადაიტენება ყველა კუთხე-კუნჭული, აღსრულება იქნება ძალიან მკაცრი და პატრულიც უკომპრომისო, დარწმუნებული ვარ, რომ აუცილებლად ვიკადრებთ მანქანის ნორმალურად ტარებას. |
Posted by: nforumi 16 Jul 2018, 09:21 |
Werner Voss მართალი ხარ შენ. საერთოდ, სასჯელის ზომა არ არის მთავარი შემაკავებელი ფაქტორი, არამედ სასჯელის თავიდან აცილების შეუძლებლობა. თუნდაც ერთი ლარი იყოს ჯარიმა, ოღონდ გარანტირებული ნებისმიერ დარღვევაზე, მეტი ეფექტის მომცემი იქნება ვიდრე 1000-დან ერთის დაჯარიმება, თუნდაც 10 000-ით. anri777 მარჯვენასაჭიანებზე სულ მაინტერესებს, იქნება სადმე იყოს სტატისტიკურად რამდენი დადის სულ საქართველოში პროცენტულად და რამდენი ავარია მოხდა მათი მიზეზით პროცენტულად. არ უნდაი ყოს მიუწვდომელი ინფორმაცია. |
Posted by: Snow93 16 Jul 2018, 10:50 |
ძალიან იმოქმედა ჩემზეც ამ ავარიამ და რაც წავიკითხე ყველანი მართალს ამბობთ და ლოგიკურს... მაგრამ ფაქტია რომ ამ ხალხზე დაშინების და სამაგალითო დასჯის მეტი არაფერი გამოდის რააა! ყველამ ისწავლა უკვე მართლა სადაა პატრული და სადაა კამერა, იმის იქეთ დედას უ###ენ მოძრაობის წესებს. ერთადერთი გამოსავალი ისევ პატრულის გამოღვიძებააა, გამოეკიდოს უნდა და დააჯარიმოს ნებისმიერი დამრღვევი. ჯარიმები კიდევ მინიმმუმ უნდა გაოთხმაგდეს რომ ცოტა ტვინი გაანძრიონ ბლიად |
Posted by: Kublicha 16 Jul 2018, 10:53 | ||
ZEUS
ნამდვილად არ იწვევს ავარიას მარჯვენასაჭიანის ცუდი მხედველობის კუთხე. გაიგეთ ერთხელ და სამუდამოდ. მარცხენასაჭიანზეც არის მომენტი ხშირად როცა ვერ ხედავ შემხვედრ ზოლს. არავინ არ აკეთებს აბგონს ბრმად. თუ ვერ ხედავ, არ ასწრებ, ეს უკვე შენი დისკომფორტია, მაგრამ ავარია ამით ვერ მოხდება. უბრალოდ დანიშნულების ადგილას ჩახვალ გვიან. ვერ დამაჯერებთ, რომ ვინმე ისე იწყებს აბგონს რომ შემხვედრს ვერ ხედავს. ავარია ძირითადად ხდება, იმიტომ რომ შემხვერის მარჯნივ ჩაჩოჩების იმედად გადიან აბგონზე. |
Posted by: Snow93 16 Jul 2018, 11:01 |
Kublicha შეიძლება შენ არ იკადრო ეგეთი რაღაც, მაგრამ მარტო თბილისში ჩემი თვალით რაც მინახავს იმისთანა აბგონს გადიან მარჯვენასაჭიანები, რომ ტრასაზე გაფიქრებაც არ მინდა რას იზავენ.... ტაქსისტები აქტიურობენ განსაკუთრებით მასეთ ###ბებში |
Posted by: vatman 16 Jul 2018, 12:02 | ||
Kublicha
ბრმა მოსახვევში აბგონზე რო გადიან, ეგენი საიდანღა ხედავენ. გუშინ ჩამოვედი დასავლეთიდან, გზებზე მასიური დაY$%%ება ხდება. ხაშურში საცობში, მარჯვენა მხრიდან დიდმა ტურისტულმა ავტობუსმა დამიაბგონა, ვიღაც ფიტმა კი არა, 12 მეტრიანმა ავტობუსმა. და ქუთაისის შემოვლითზე, დააყენონ კამერები, და გახადონ ისევ ორმხრივი, აი არ არის მანდ ეგეთი მოძრაობა, რო თითო ზოლი საკმარისი არ იყოს |
Posted by: max-14 16 Jul 2018, 12:29 | ||
მგონი სულ არ აინტერესებთ კამერები |
Posted by: ივანიჩ 16 Jul 2018, 12:47 |
რა შეეცით ამ ამ მარჯვენა საჭიანებს... წინა კვირას წეროვანთან, ავტობანზე იყო ზუსტად მარცხენა საჭიანმა რომ გამასწრო უკიდურესი მარჯვენა ზოლიდან- ავარიული ზოლი თუ როგორც ქვია იქიდან) და საავარიო სიტუაცია შექმნა. და ეგეთს რომ რამე მოუვა მერე იტყვიან იი ბეენვეი მკვლელი მანქანა და რაღაცეები შეგნებაა მთავარი თორე გინდა ტაჭკაზე დაჯექი და გინდა მაიბახზე |
Posted by: Kublicha 16 Jul 2018, 13:05 | ||
Snow93
ხოდა რა მნიშნელობა აქვს მანდ საჭე? თუ ბრმა აბგონს აკეთებს არის ძალიან შეუგნებელი ადამიანი და ნებისმიერ მოსახვევში შეიძლება იგივე ქნას მარცხენა საჭიანითაც ავარიას არ იწვევს მანქანის მოდელი, საჭე, გზა, მოსახვევევი, ბოძი, ხე და სხვა უსულო საგნები. ავარიას იწვევს ადამიანი ან ადამიანები და ძალიან იშვიათ შეიმთხვევებში მანქანის გაუმართავობა, თუმცა ესეც შეიძლება ფართოდ თუ ვიმსჯელებთ ადამიანურ ფაქტურთან გავაიგივოთ. |
Posted by: kataxxl 16 Jul 2018, 13:41 |
nforumi საქართველოში არაა მაგის სტატისტიკა ზევით მოვიძიე და დავწერე რუსეთის სტატისტიკა სტატისტიკა კი ზუსტი მეცნიერებაა - არანაირი კავშირი არ არის ავარიის რაოდენობასა და საჭის მდებარეობას შორის რუსეთში აქაც იგივე იქნება ზუსტად ვისშის მიზეზი ინფორმაციის უქონლობაა არაა მაგის სტატისტიკა და გაჩდა საფუძველი ათასი მონაგონის გასახარებლად |
Posted by: ნიკა 16 Jul 2018, 13:55 |
გუშინ კახეთისკენ რომ ვიყავი მაგრა ვინანე რომ პომიდვრები არ მქონდა ნაყიდი წინასწარ. შტურმანს დავავალებდი ყველა ეგრე უაზროდ გასწრებაზე გამოსულისთვის რომ ესროლა. ძალია ძალიან ბევრი გამოდის გასწრებაზე და უბრალოდ გაგდებს გზიდან (ან უნდა დაეჯახო). და კიდევ ხალხი იძახის გომბორზე როგორ შეიძლებაო სიარული. ალბათ 30 კმ ვსდიე ტრაილერებს სანა ჩალაუბნამდე არ მივედი. საშინელებაა ეგ გზა. ახლა ამ ტრაგედიას რაც შეეხება. გუშინ დამაინტერესა ჩვილი ბავშვი როგორ უნდა გადაიყვანო მანქანით. ცხადია ბავშვის სავარძლით ვერ გადაიყვან 6 თვემდე ბავშვს). ვიდეოში ჩანს რომ უბრალო კალათებში ყავდათ. რაც კატეგორიულად დაუშვებელია. სპეციალური კალათებია მაგისთვის ღვედებიანი და ა.შ. მანქანაში ძალიან დიდი ადგილს იკავებს (მგონი მთელი უკანა სკამი ერთ ცალს სჭირდება. ნუ ზოგან რა ეწერა ზოგან რა. თუმცა ვფიქრობ ეგეთი სპეც კალათით რომ ყოფილიყვნენ გადარჩენის მეტი შანსი ექნებოდათ |
Posted by: nefro 16 Jul 2018, 14:04 |
მგონი ტყუილად მიდის კამათი. ყველა ვთანხდებით, რომ მთავარი დამნაშავე არის უპასუხისმგრბლო მძღოლი, ვისაც ევალება გზების უსაფრთხოება ისინიც სცოდავენ ბუნებრივია. რაც შეეხება მარჯვენა საჭეს, ბუნებრივია ვინც ფრთხილად დადის და კარგად მართავს მანქანას, მარჯვენათიც არ ქმნის საფრთხეს, მაგრამ ხომ ვიცით, რომ 80 პროცენტი დადის ცუდად, აკეთებს გაუმართლებელ აბგონს, ხოდა ამ შემთხვევაში მარჯვენა საჭე კიდევ უფრო ზრდის საფრთხეს, თითქოს ელემენტარულია, მაგრამ არა, მაინც გინდათ თქვათ რომ არაფერ შუაშია საჭე. ყვეალერი ერთადაა, თუმცა პირველ რიგში რა თქმა უნდა თავდაჯერებული მძროლი. |
Posted by: Kublicha 16 Jul 2018, 15:33 | ||||
nefro ხო ნუ ეგრეა. ცუდ მძღოლს მეტი "შანსი" აქვს მარჯვენასაჭიანი მანქანით რომ რამე მოახდინოს. აჭარის შემთხვევაზე არ ვსაუბრობ, მანდ არაფერი არ ვიცით რა მოხდა. ერთადერთI ამას შეგისწორებთ:
იმედი მაქვს ეგრე არ არის. პირიქით, მაქსიუმ ალბათ 20%ია საშიში მძღოლი. სულაც არ გეგონოთ რომ ეს ცოფრი ცოტაა, ეს ნიშნავს თითქმის 200 000 ადამიანს. |
Posted by: kataxxl 16 Jul 2018, 15:34 |
Kublicha ვარიანტი არაა სტატისტიკა საპირისპიროს იძახის ტყუილა ლაპარაკობთ |
Posted by: MONTY 16 Jul 2018, 16:15 |
1. ე.წ ცხელი წერტილების რუკაა საჭირო 2. დეტალური ანალიზი ცხელი წერტილების 3. ფარული პატრულირება და გატელევიზორება 4. მართვის მოწმობისთვის ექსტრემალური მართვის კურსის გავლა 5. მართვის მოწმობა ვისაც აქვთ , მათვისაც ექსტრემალური კურსის გავლა , 2 წლიანი დრო უნდა მისცენ , თუ არ გაივლის ჯარიმა ან მართვის მოწმობის ჩამორთმევა 6.ნასვამზე ადმინისტრაციული პატიმრობა 1 თვით და მართვის მოწმობის ჩამორთმევა 6 თვით 7. დროებითი მართვის მოწმობების შემოღებაც შეიძლება 8. საგზაო ინფრასტრუქტურის სრული ანალიზი პ.ს კამერები და პატრული ყველაფერს ვერ გააკონტროლებს , შეუძლებელია |
Posted by: ნიკა 16 Jul 2018, 17:57 | ||
რაც მთავარია ქულათა სისტემა შემოვიდა და ხალხმა არ იცოდა ჯერ როგორ მოხდებოდა ამ ქულების დაკარგვა წლის ბოლომდე. ავარიების პიკი კიდე ზაფხულშია. წელს უკვე იციან რომ არაფერი არ ემუქრებათ ტრუხაა ეგ ქულების სისტემა და აი შედეგი. თუმცა ბოლო თვეები (რაც ბიძო დაბრუნდა) პატრული გააქტიურებულია შედარებით. |
Posted by: ივანიჩ 16 Jul 2018, 18:21 | ||
ექსტრემალური მართვის კურსი რომელია-ჯიპის მართვას გასწავლიან? |
Posted by: MONTY 16 Jul 2018, 19:40 | ||
ივანიჩ
https://forum.ge/?f=50&showtopic=34474915&st=0 + ფინური მოდელი |
Posted by: kataxxl 16 Jul 2018, 21:49 |
MONTY რაც დაწერე მაგას სრულად თუ არა ნაწილობრივ დაყლეებული კომუნისტები აკეთებდნენ. შედეგი იყო ნული. |
Posted by: Kublicha 16 Jul 2018, 23:08 |
კიდევ ერთი პრობლემა რაც "აბგონზე" ავარიას ხელს უწყობს არის სიჩქარე. რატომღაც თვლიან რომ თუ ასწრებ უნდა რაც შეიძლება ჩაადგა და დიდი სიჩქარით ჩაუქროლო გასასწრებს ავტომობილებს. თუ ხდება რამდენიმე ავტომობილის გასწრება უკვე უნებურად საკმაოდ მაღალი სიჩქარე აქვთ ხოლმე და მერე უჭირთ დამორჩილება. არადა სულ 5 კმ/სთ -ით მეტიც რომ გქონდეს გასასწრებ ავტომობილთან შედარებით სიჩქარე მაინც მშვენივრად ასწრებ. მე ისა ვასწრებ ხოლმე რომ გადაცემასაც კი არ უცვლის ჩემი კოლოფი. არაა საჭირო ბღუილ-ბღუილით ჩადგმა. |
Posted by: robin 16 Jul 2018, 23:17 |
Kublicha ათიდან მინიმუმ 3-4 პირიქით გაზს მიაწვეება თუ შენი მანქანის სიმძლავრეში ეჭვი შეეპარა. ეხლა გასწერებისა გამოცანების ამოხსნით ვერ დაკავდები როგორი შეგხვდება. უსწრებ ძალაც უნდა აჩვენო ჯუნგლების კანონია ამიტომა საქართველოში ერთზოლიანი ვითომ მაგისტრალი სასიკვდილო. |
Posted by: ZEUS 16 Jul 2018, 23:52 | ||||
vatman
ხო. ხაშურის პატრულს რომ ###ზე კიდია ყველაფერი, არახალია.მეზიზღება ზაფხულში ხაშურში გავლა - ამდენი "შენზე ჭკვიანი" სირი რომ ვდილობ მარჯვნიდან გაგისწროს და ამ ყველაფრის შემყურე სირი პატრულები. კონდიციონერი არ მიმუშავებდა წინა ზაფხულს და ლამის მტვერში მთელი ოჯახი.
"აყენებენ"... 2 წელია. |
Posted by: ნიკა 17 Jul 2018, 00:14 |
Kublicha არ ხარ მართალი. უმეტეს შემთხვევაში ვისაც ასწრებ, შენ რომ დაგინახავს მაშინ გაახსენდება რომ "ქართველობას ართმევენ" თუ გაასწრებენ და ისიც ჩაადგავს ხოლმე. ასე რომ 5 კი არა 20-ით მეტიც არის ზოგჯერ საჭირო |
Posted by: ZEUS 17 Jul 2018, 00:21 |
ძირეულ მიზეზებს რომ მივუბრუნდეთ და სახელმწიფოს როლს ამ ყველაფერში. ქოცნების მთავარი პრობლემაა რეაქციული მოქმედება და არა პრევენციული. ვინმე უნდა ამოწყდეს ხოლმე, თან რეზონანსულად, რომ მერე რამე გააკეთონ. ეს არის დიდი უბედურება და ყველა საგზაო უბედურების თავი და თავი დიდწილად. |
Posted by: MONTY 17 Jul 2018, 00:21 | ||
kataxxl
კომუნისტების დროს ბევრი რამე არ მუშაობდა და ეგ იმას არ ნიშნავს რო არ იმუშავებს ფინური ( სკანდინავიური მოდელი) ნახე და შედეგიც ყველაზე კარგი აქვთ , გაითვალისწინე ფინეთის , შვედეთის ,ნორვეგიის კლიმატური პირობებიც თუ რეალურად რაკილაური ცვლილებები არ მოხდა , მარტო პატრული და კამერები ვერ მოაგვარებს პრობლემას |
Posted by: donmixo777 17 Jul 2018, 06:32 | ||
ნიკა
რატო ვერ გადაიყვან? |
Posted by: ikaraul 17 Jul 2018, 09:05 |
ქუთაისის შემოვლითზე ,,შინაურობაში" გავიკითხე და სანამ მეორე მიმართულებას არ ააშენებენ, მანამდე არ იგეგმება ორივე მიმართულებით მოძრაობის აღდგენაო |
Posted by: donmixo777 17 Jul 2018, 10:42 | ||
ikaraul მაგას მინიმუმ 5 წელი დააგვიანდება დაწყებიდან, ოღონდ დაწყებიდან...... ეგ არაფერი და ცოტა ხანში ქობულეთი ბათუმსაც ეგ ბედი ეწევა, ეგეც გაცალმხრივების კანდიდატია თუ არადა დარჩება 100 კაცი ქვეყანაში, - და ეს იმიტომ რომ შ.ს.ს-ს ტრაკი არა აქვს რომ წესიერი და გამართული კამერები დააყენოს გზებზე, იმიტომ რომ მაგ უწყებას წესიერი და საქმის მცოდნე ადამიანი არ აღირსეს..... საუკეთესო მინისტრი გვახარია |
Posted by: rommel 17 Jul 2018, 12:03 |
ასეთი სირების მნახველი არ ვარ. 2 წლიანი პროექტი 3 წლის დაგვიანებით ჩაიბარეს, გამოეცხადებინათ პარალელურად ტენდერი ოპტიკის გაყვანაზე. მითუმეტეს რომ ქუთაისის შემოვლითის მაგალითი წინ ედოთ. რა მიხვედრა უნდოდა იმას, რომ ზომებს თუ არ მიიღებდნენ, მანდ უარესი მოხდებოდა. ახლა დაიწყებენ კამერებზე ფიქრს და სანამ ბოლომდე მიიყვანენ საქმეს ალბათ გააცალმხრივებენ კიდევაც. როგორც ვამჩნევ მოგვიწევს მანდაც წრეზე სიარული |
Posted by: ნიკა 17 Jul 2018, 12:26 | ||||
დაწოლილი უნდა იყოს. სხვანაირი ღვედები უნდა და ა.შ. ნუ სტატიებში ეგრე წერია რაც ვნახე. |
Posted by: vatman 17 Jul 2018, 13:53 | ||
donmixo777
აი ეს მიკვირს, ყველა მეზობელი გზებზე სასტიკად აჯარიმებს, კამერები არც რუსეთში აკლია, არც აზერბაიჯანში. ფულის შემოსვლის ყველა ადვილი გზა არის. აი ეს არ მესმის. ეს ხო არ არის ტრანსპორტის ან საწვავის აქციზის გაძვირება როდესაც ხალხის ჯიბეზე იგრძნობა. რა კამერები, რამდენიმე დღის წინ დამავიწყდა ფარების ჩართვა საღამოს და პატრულს ჩავუარე. რეაქცია 0. ვიცი რო ჩემი ბრალია, დამავიწყდა. მარა თბილისის პატრული უსაქმურობის პიკია |
Posted by: ZEUS 17 Jul 2018, 14:12 | ||||||
ikaraul
ტფუი რა. rommel
მართლა სირები. მაგას ვამბობდი მეც. იგივე განათება. ჩააყოლონ რა ვაფშე ტენდერის პიორობებში. მერე რომ იწყებენ ხოლმე გადათხრას და დამცავი ჯებირების გაღუნვას. * * * vatman
კი ნამდვილად. სულ სირზე კიდია უმრავლესობას. ძირითადად მოძრაობის მოწესრიგებით არიან დაკავებულები. |
Posted by: Kublicha 17 Jul 2018, 14:33 | ||
ZEUS
საერთოდ აღარ ევალება მოძრაობის მოწესრიგება ხაზის პატრულს. მაგისთვის სპეციალური განყოფილება თუ სამმართველოა საპატრულოში, რომლებიც მთელი დღე მხოლოდ მარეგულირებლის ფუნქციას ასრულებენ. ხაზის პატრულებს ეხლა დასაჯარიმებლად მეტი დრო აქვთ |
Posted by: otokarcobra 17 Jul 2018, 14:39 |
უდიდესი ნაწილი მსხვრეპლის მაინც პატრულის კისერზეა რა.........ყლეზე მკიდიაობაა ყველგან რიკოთის გარდა....იმ რიკოთზეცორი ეკიპაჟია სულ მგონი.....უნდა იყოს 10..... ყვერის ფხანა არის მავნებლობა და ისეტივე დანაშაული როგორიც ნებისმიერი სხვა განზრახი ქმედება |
Posted by: rezo55 17 Jul 2018, 15:53 |
ქუთაისის შემოვლითზე არის 3 ხაზი, ძნელია ყოველ 2 კილომეტრზე იყოს ერთ მხარეს 2 ხაზი და მეორე 2 კილომეტრზე 1 ხაზი, დაარჭეთ ეს დედააფეთქებული პლასტმასის ბოძები გამყოფზე და ერთხაზიანზე ვერ გაასწრებს ხოლო ორხაზიანზე გაასწრებს + კამერები. როდემდე უნდა ვიაროთ ქუთაისზე, ამათ ხელში უკეთეს შემთხვევაში 10 წელიწადში დაამატებენ მეოთხე ხაზს. საყლევეთი გახდა ქვეყანა.......... |
Posted by: ZEUS 17 Jul 2018, 15:55 | ||||
ჰმ... საინტერესოა. არ ვიცოდი. არადა არ ეტყობათ |
Posted by: პაწა 17 Jul 2018, 18:25 | ||
თურქეთში ვინ რას აჯარიმებს?5-ჯერ გავიარე და მე იქ პატრული არ დამინახავს |
Posted by: donmixo777 17 Jul 2018, 19:15 | ||
ნიკა
ჩემი პრინცესა 40 დღისაა და უკვე რამდენჯერმე მყავდა ქალაქგარეთ გაყვანილი, ოღონდ სპეციალურ მანქანის დასამაგრებელ ბავშვის სავარძელში (კალიასკაში), ისეთში რომელიც მანქანის უკანა სავარძელზე მაგრდება...(ბავშვის სავარძელი მაგრდება მხოლოდ უკანა სავარძელზე და არანაირად არ შეიძლება სავარძლით მის წინა სიდენიაზე დამაგრება) არანაირად არ ვაგდებ ბავშვის ჯამრთელობას საფრთხეში, და არ ვარღვევ კანონს..... |
Posted by: ნიკა 17 Jul 2018, 20:01 |
donmixo777 მაგას ვამბობ მეც რომ ცოტა დიდ ბავშვს სხვანაირი უნდა და პატარას ბავშვს სულ სხვანაირი. https://www.parents.com/baby/gear/car-seats/which-car-seat-is-right-for-child/ |
Posted by: ZEUS 17 Jul 2018, 22:41 |
გამოძიება დაიწყოვო ალავიძის და სეთურიძის წინააღმდეგო. ტენდერებზეო. მეეკითხებათ ვითომ ჯიგრებს? ისე შავლიაშვილიდან დაწყებული, მაგათ წინამორბედებს თუ შერჩათ, ამათ რა დააშავეს? ვინმეს არ გაუყვეს? |
Posted by: Kidnapped 18 Jul 2018, 09:06 | ||||
ZEUS
კი მეეკითხათ. სამტრედია-გრიგოლეთის თემაზე, სინოჰიდროზე და შეჭმულ მილიონებზე. ფითილებით ჩანაცვლება რო მოხდა და რო იტბორება გზა...
ამათ ის დააშავეს რო ბიძინას არ ევასება ესენი. ეგ არი და ეგ. |
Posted by: donmixo777 18 Jul 2018, 10:38 |
ხო ხო უკრაინელების გაქცევაზე არავინ არაფერი თქვას გურიის შემოვლითის პირველი ლოტი მიგდებული როა ამაზე თუ დაუსვეს კითხვა ნეტა რომელიმეს? ან პასუხი თუ აქვს ნეტა ან ბღუჯას ან კიდე სეთურიძეს? ან იმას ვინც სეთურიძემდე თქვლეფდა ფულებს მაგ მონაკვეთებიდან? ეტყობა ზემოთ არ მიიტანეს იმდენი რამდენიც საჭიროა, ობშიაკს ფული შემოაკლდა.... ხოდა სხოდკაზე დაიბარეს ბიჭები, მიჭირხვნიან ეხლა მერე დაატორმუზებენ და თუ იმდენი აქვთ ,,მოპარული,, ობშიაკიდან რამდენის უფლებაც არა ააქვთ, - აი მერე ვირის აბანო და მისი ჯანი მაგრამ ამითი ჩვენ რა? მომდევნოც მოიპარავს, მერე რა რომ ქალბატონია და თან ვიცეპრემიერი (რა დამსახურებისთვის ვინმე თუ მეტყვის პირადად მოვუხდი მადლობას, ოღონდ ბიძინას ტრაკის მწმენდაობა არ ითვლება) ხოდა ეგრე რა არ არიან ქურდები, მაგრამ არის ,,ოცნება,, რომელსაც ასევე აქვს ობშიაკი რომ პირდაღებულ შოშიებს საარჩევნოდ ტყუილ დაპირებებთან ერთად, 1-2 კაპიკიც დამპირებლებს გადაუგდონ და კიდე მინიმუმ 4 საპარლამენტო წლით გაიხანგრძლიოს დიდმა ბ.ბ-მ 3,500,000 ადამიანის მეფობა მეფე არ კვდება ახალ მეფეზე ნუ ზრუნავთ |
Posted by: ZEUS 18 Jul 2018, 23:26 |
გურიის პირველ ლოტზე მიდისო გამოძიებაო. ალტკომმა ფული რომ გაწია ტრუხა გარანტიის სანაცვლოდო. |
Posted by: vatman 19 Jul 2018, 11:07 |
უბისა-შორაპნის მონაკვეთის მშენებლობაზე ტენდერი გამოცხადდა 10:00 19-07-2018 უბისა-შორაპნის მონაკვეთის მშენებლობაზე ტენდერი გამოცხადდა რიკოთის საუღელტეხილო გზის უბისა-შორაპნის მონაკვეთის მშენებლობაზე ტენდერი გამოცხადდა. როგორც „ინტერპრესნიუსს“ საქართველოს საავტომობილო გზების დეპარტამენტიდან აცნობეს, წინადადების წარმოდგენის ვადა 20 აგვისტოს იწურება. უბისა-შორაპნის მონაკვეთზე ცემენტ-ბეტონის 4-ზოლიანი 13 კმ-იანი გზა, 27 ხიდი და 18 გვირაბი აშენდება. სამშენებლო სამუშაოებს ევროპის საინვესტიციო ბანკი აფინანსებს. რიკოთის უღელტეხილზე დაგეგმილია სულ 51.6 კმ-მდე სიგრძის გზის მშენებლობა, რომელიც 96 ხიდსა და 53 გვირაბს მოიცავს. ჩუმათელეთი-არგვეთას მონაკვეთი E60 ავტომაგისტრალის შემადგენელი ნაწილია და ერთერთი ურთულესი მონაკვეთია. „რიკოთის საუღელტეხილო მონაკვეთის (ჩუმათელეთი-არგვეთა), მოდერნიზება უმნიშვნელოვანესია საგზაო ქსელის განვითარებისა და თანამედროვე სტანდარტებთან შესაბამისობაში მოყვანის კუთხით. რიკოთის მოდერნიზება ხელს შეუწყობს ჩქაროსნული გზის გამტარუნარიანობისა და სატრანზიტო ტვირთბრუნვის ზრდას, ასევე ავტოტრანსპორტის მოძრაობის უსაფრთხოების დონის ამაღლებას და მგზავრობის დროის შემცირებას“, - ნათქვამია საავტომობილო გზების დეპარტამენტის განცხადებაში. რიკოთის საუღელტეხილო მონაკვეთის მშენებლობა 4 სექციად არის დაყოფილი: ჩუმათელეთი-ხევის მონაკვეთი (I სექცია) 11.7 კმ, ხევი-უბისას მონაკვეთი (II სექცია) 12,2 კმ, უბისა-შორაპანის მონაკვეთი (III სექცია) 13 კმ. შორაპანი-არგვეთას მონაკვეთი (IV სექცია) 14,7კმ. უბისა-შორაპანი ტენდერის შესახებ დეტალური ინფორმაციის გაცნობა შესაძლებელია შემდეგ ბმულზე: http://www.georoad.ge/?lang=geo&act=tenders&func=menu&uid=1530686965. პროექტის განხორციელების სავარაუდო პერიოდი 2018 წლის დეკემბრიდან 2021 წლის დეკემბრამდე არის განსაზღვრული. http://www.interpressnews.ge/ge/sazogadoeba/504337-ubisa-shorapnis-monakvethis-msheneblobaze-tenderi-gamockhadda.html და პროექტი სად დევს? georoad-ზე ვერ ვნახე |
Posted by: SwaT-2011 19 Jul 2018, 11:22 |
გაგორდა თავები კაია, ძაან კაია, რომ ეგეთი ამბები აიწია. თორემ მე მეგონა, რომ ხავივით შერჩათ ამდენი ფულის ჭამა უკრაინელებს და ჩინოვნიკებს https://www.facebook.com/rustavi2/videos/2069024496474958/ არ ვიცი ფბ-დან როგორ ჩავსვა აქ ვიდეო |
Posted by: mrpitkina 19 Jul 2018, 12:14 | ||
ხო, სულ კაპიკ-კაპიკ დააყრევინებენ, თან კარგ მსუყე სროკებსაც მისცემენ და პლიუს ქონების კონფისკკაცია რავიცი ბოლო 20 წლის გამოცდილება ამას გვიჩვენებს |
Posted by: otokarcobra 19 Jul 2018, 12:55 |
SwaT-2011 mrpitkina მთავარია კარგი მოშნი სროკიც მიარჭონ, ფულს თუ მოატინენებენ ხო კარგი, მარა მთავარი მაინც სროკია.... მთელმა ფორუმმა იცის რაც იყო და ამათმა ეხლა დაიწყეს გამოიძება ისე ეს მაია ცქიტიშვილის დაძრული თუა მართლა, კარგია ძააან! პირველივე ვიზიტზე, ქობულეთის შემოვლითზე იმ გვირაბზე რო დასვა კითხვა, შიგ ხომ არ გაქვთო, მესიამოვნა ეგ. იქნება ვინმე წესიერი გამოდგეს....ვიღაცა ერთი მაინც ხო უნდა იყოს ნორმალური მაგის დედაც |
Posted by: ZEUS 19 Jul 2018, 14:52 | ||
ხო. WHAT THE HELL სახე რომ ქონდა |
Posted by: anri777 19 Jul 2018, 15:12 |
ხო, ელოდეთ თქვენ, რომ ესენი საქმეს გააკეთებენ ან ვინმეს დაიჭერენ რომც დაიჭირონ, ეგ მათ შორის საქმის გამო და არა იმიტომ, რომ ხალხს რაიმე გაუკეთონ ფულები ვერ გაიყვეს ეტყობა მერე დასვამენ სხვას, რომელიც ასევე გააგრზელებს ხალხის დაბოლებას და ფულების თქვლეფას პ.ს. ბათუმი მიწევს ეხლა, ყველა ვარიანტში ჩერეზ სენაკი-ფოთი მივდივარ, ეხლა ასე მინდა, იქედან კი ჩერეზ ჩოხატაური წამოვალ |
Posted by: otokarcobra 19 Jul 2018, 15:47 | ||
გაფუჭებულია რამდენიმეგან გზა....... სენაკს რაც შეეხება გრძელია და რატო იგრძელებ |
Posted by: anri777 19 Jul 2018, 16:05 |
otokarcobra სულ მანდ დავდივარ და ვიცი რაცაა გაფუჭებული და რა არა, მანდ იმდენი გზებია, აქ რომ დავიწყო ჩამოთვლა, ერთ გვერდს მარტო ეგ დაიკავებს არა ის ჯობია გურიაში პრობკებში რომ დგახარ და ტრაილერს რომ მიყვები უკან კუსავით და 5 საათს რომ ანდომებ გურიის გავლას გრძელი კი არის, მაგრამ ,,, 1--ნაკლებ ბენზინს წვავ, 2--ნაკლები დრო გინდა, 3--მიდიხარ შენს გემოზე, არც პრობკები და არც არაფერი, 4--ნევრებს აწყნარებ გავაგრძელო ? |
Posted by: vatman 19 Jul 2018, 17:27 | ||
otokarcobra
სამაგიეროდ ნერვები გაქვს დაწყნარებული. ისე წინა კვირას მაგ გზაზე ვიყავი და რამე განსაკუთრებული გაფუჭებული ვერ ვნახე ჩოხატაურამდე |
Posted by: eleqtro 19 Jul 2018, 17:51 |
vatman ოზურგეთი ქობულეთის აქედან მიმავალს არ ყავს დედა. ინერტულ მასალას ეზიდებიან |
Posted by: otokarcobra 19 Jul 2018, 18:52 | ||
vatman
ეს ვიგულისხმე, მარა დანარჩენ ადგილებშიც, მოულოდნელად გხვდება რამდენიმე “პადარკა” |
Posted by: anri777 20 Jul 2018, 02:02 |
ხალხო, იარეთ ნატანები-ოზურგეთი-ჩოხატაურით რაის ქობულეთი-ოზურგეთი ? მაგ გზაზე კაი ხანია აღარ დავდივარ ოზურგეთი-მამათიც მაგარი ბუნებაა |
Posted by: donmixo777 20 Jul 2018, 10:21 | ||
otokarcobra
ჩერეზ ლანჩხუთი წასვლას ბევრად ჯობია შორი გზიდან მოუარე და შინ მშვიდობით მიდიო |
Posted by: GEORGEXIII 20 Jul 2018, 10:30 |
აგვისტოს 10ში მივდივარ ზღვაზე და იმედია არ გავწამდები. |
Posted by: ZEUS 20 Jul 2018, 11:08 |
ეს ფეიკი მეგონა და თურმე მართლა არსებობს. ჩვენები ალბათ 20 წელიწადს მოუნდებიან მარტო ასეთ კვანძს. არადა ჩინეთია ე დედამოდღნული. ოღონდ სინოჰიდროს გაკეთებული არ იქნება https://www.facebook.com/CivilEngDis/videos/1911545648890621/ |
Posted by: Kublicha 20 Jul 2018, 11:51 |
ZEUS არა რა ფეიკი, აგე სატელიტურ სურათშიც ჩანს * * * და მარტო ეგ კი არაა, კიდევ რამდენი ურთულესი კვანძია მაგ უღელტეხილზე |
Posted by: mrpitkina 20 Jul 2018, 12:10 | ||
რა უბედურებაა გმირთა მოედნის კვანძს ძლივს დავუმუღამე 10 წელია ვწვალობ მაქედან ალბათ ვეღარც გამოვალ უკან თუ შევედი/ავედი |
Posted by: Delvaux 20 Jul 2018, 18:22 |
წელს რამის გახსნას ველოდებით? 2019-ში? მგონი არც არაფერი ხო? გურიაში შეიძლება ერთი ორი ლოტი გახსნან? |
Posted by: Omid77 20 Jul 2018, 18:27 | ||||
წაუყრით თავზე მიწა, ისევ; და ყვავილებიც დაურგავთ და ზედ კაცუნაც დაახატეს ჩინურ პონტში - წაკუზული რომ თავს გიკრავენ, ეგეთი .... და უკან ახატია რატომღაც გულები დილიდან მაგას ვიხსენებ, რამე ხომ არ მომეჩვენათქო. უკან რატომ მიუხატეს გულები ..... ვინმე თუ გაივლით დააკვირდით, მე ხომ არ მომეჩვენა რამე.... იზმენები დამეწყო ლანჩხუთზე მუშაობენ, ალბათ მინიმუმ 15 მანქანა მაინც ეზიდებოდა ერთდროულად მიწას. რაცხა საშველს დააყენებენ იმედია... * * * ისე, მგონი მანდ ღია გვირაბი არ შეიძლებოდა, გვერდით შენობები დგას, გვირაბის თავთან ახლოს. მგონი ეგ გვირაბი უნდა იყოს... |
Posted by: ZEUS 20 Jul 2018, 19:30 | ||
აღარცაა. გადახურეს |
Posted by: donmixo777 20 Jul 2018, 19:32 | ||
Delvaux
თუ გადაიკითხავ უკან რამდენიმე გვერდს მაგ კითხვაზე შენვე იპოვი პასუხს |
Posted by: ZEUS 21 Jul 2018, 11:34 | ||
არც წელს. არც მომავალ წელს. სამწუხაროდ |
Posted by: otokarcobra 21 Jul 2018, 11:50 | ||
anri777
საოცრებააა, ლანჩხუთისკენ მიმავალ "პერევალს" ამბობ ხო? აცანა-მამათი |
Posted by: ZEUS 21 Jul 2018, 17:53 |
როგორ მეზიზღება ეს მიკროავტობუსები რომ დაქრიან ხოლმე დიდი სისწრაფით. კიდევ მსხვერპლი. https://1tv.ge/news/igoettan-mikroavtobusisa-da-traileris-shejakhebas-mskhverpli-moyva/ |
Posted by: ikaraul 21 Jul 2018, 19:37 |
აცანა ჩემი სოფელია აცანით თუ სიცხეში მოგიწევთ გადავლა - გეტყვით 2-3 ადგილს სადაც შეჩერდებით და დაისვენებთ, იბანავებთ, იპიკნიკებთ |
Posted by: Werner Voss 21 Jul 2018, 20:10 | ||
საერთოდ გასაუქმებელია ეგ ტრანსპორტი, დააყენონ ავტობუსები და შექმნან ერთიანი სისტემა, რომელსაც ექნება გამართული საიტი, სადაც იყიდი ბილეთებს, ნახავ განრიგს და ა.შ როგორც ყველა ნორმალურ ქვეყანაშია. მაგრამ ვინ იზამს ამას, იქნება მერე გზის გადაკეტვები და მთელი ამბები. |
Posted by: anri777 21 Jul 2018, 22:11 |
otokarcobra კი. მე სულ მასე დავდივარ ძირითადად. მამათი-აცანა. ჯუმათი-ნინოშვილიც ძაან მაგარია რა ჯანდაბა მინდა მთავარ ტრასაზე ? მილიონი ტრაილერი და მილიონი დასირებული მძღოლი. პლიუს პრობკები |
Posted by: ნიკა 21 Jul 2018, 22:31 |
უნდა გაუქმდეს ავტობანი საერთოდ. |
Posted by: wrangler7 21 Jul 2018, 22:59 |
ორმხრივი რო იყოს მანდ ავტობანი ხო არ მოხდებოდა ეგ ავარია |
Posted by: W-G1 21 Jul 2018, 23:14 | ||
Omid77
მაგის დანიშნულებას ვერ მივხდი ;დ |
Posted by: aloha__ 21 Jul 2018, 23:38 | ||
საევაკუაციოები არ აქვს საერთოდ? :დ |
Posted by: ZEUS 21 Jul 2018, 23:45 | ||
აბა ჩემი. ეგ უკვე ცალმხრივია და დავკეტოთ ვაფშე და აღარ მოხდება ავარიები, თუ არავინ ივლის. |
Posted by: Omid77 22 Jul 2018, 00:06 | ||
უკნიდან ტრაილერს როგორ უნდა დაეჯახო, მასეთი ძალით? ჩაეძინა ეტყობა, უკონტროლიდ დარბიან ეგ მიკრო ავტობუსები. როდის ისვენებს მძროლი, როდის რეისზე გადის, კაცმა არ იცის, უპატრინიბა და განუკითხაობაა სრული! ვისაც როდის გაუსწორდება ისე იღებს რეისებს * * *
რას მიხვდები, ტიპი წაკუზულია და უკანალზე ახატია გულები რომ ვხვდებიდეთ მაგის დანიშნულებას, აი მაშინ გვაქვს მგონი დარხეული |
Posted by: donmixo777 22 Jul 2018, 10:03 | ||
ikaraul
მონიშნე აბა რუკაზე და ვნახავთ აცაურას პირას ალბათ... |
Posted by: ZEUS 22 Jul 2018, 10:16 |
ახალმა კამერებმა აშკარად მოახდინა ეფექტი. გორი-თბილისის ტრასაზე აშკარად შემცირდა მანქანებით მალემსრბოლთა რიცხვი. გორის იქით იასნა ვინმე ცნობილი ოჯახის ამოწყვეტას ელოდებიან, რომ ოპტილა გაიყვანონ და კამერები დააყენონ. |
Posted by: ikaraul 22 Jul 2018, 11:39 |
თემის ავტორთან უკაცრავად თემის გაოფებისთვის donmixo777 კი, კი აცაურაა ესეც ვიტრანფერის ლინკი, კმზ ფაილი - https://we.tl/cq1ECDpqdC ლანჩხუთის მხრიდან თუ მიდიხართ საქვიხიას გარდა ყველა ახლოსაა ერთმანეთთან საჟლიანას და ხიდს შორის არის პატარა კანიონივით და მოკლედ თუ შეივლის ვინმე ყველაფერს ერთად დაათვალიერებს ცოტა ქვემოთ აკვანაა. ცუდი ჩასასვლელია მაგრამ ღირს ჩასვლად. ბამბუკებიან, შემოღობილ ეზოში ჩადიხართ ქვემოთ (ფაქტიურად ჯურღმულში ) ხიდს და აკვანას შორის მთელი მონაკვეთი კანიონია. დიდი ხნით ვინც გაჩერდებით შეიძლება მონახულება. საქვიხია, მამათისკენაა. იქ კაპიტალურადაა მოწყობილი ჩასავლელი. სურათებსაც დავდებ ცოტა ხანში აკვანა საჟლიანა საქვიხიას ჩასავლელი |
Posted by: mike d 22 Jul 2018, 11:41 |
გუშინ ჩამოვედი დასავლეთიდან და კიდევ ერთხელ დავრწმუნდი რომ მთავარი არც საჭის მდებარეობაა და არც მანქანის გამართულობა და არც ტარების ცოდნა. ყველაზე მთავარი არის ადამიანის შეგნება. ზოგადად მთელ ტრასაზე და განსაკუთებით ქობულეთის ამ ახალ გახსნილ მონაკვეთზე ისეთები ხდებოდა, თავი მართლა გტა-ში მეგონა. რამდენმა გამასწრო მარჯვნიდან აღარც დამითვლია. გული მიგრძნობს ბევრი ავარია იქნება მანდ ბევრი მსხვერპლით და გააცალმხრივებენ მაგასაც. ვერ ვხვდები რა აზრი ქონდა ორზოლიანი გზის გახსნას, ხომ ქონდათ ქუთაისის შემოვლითის გამოცდილება. ახლა მგონი ჯობია ისევ ძველი გზით სიარული, ტრაილერები აღარ არიან და არ იქნება საცობი ციხისძირის უღელტეხილზე და მშვიდობით ჩახვალთ ბათუმში. ჰოდა აქედან ლანჩხუთით წავედი და იქიდან ფოთით და აშკარად ფოთით ჯობდა. არც საცობი, გზაც მშვენიერი და გაცილებით უსაფრთხო. |
Posted by: mrpitkina 22 Jul 2018, 12:06 |
მე სულ წალკა-ახალქალაქი-ადიგენი-ხულო-ბათუმი ასე დავდივარ მოძრაობა თითქმის არაა ტრაილერებზე ხო ლაპარაკიც ზედმეტია ეხლა ვფიქრობ ვალედან თურქეთში ხო არ გადავიდე და იქედან სარფით შემოვიდე ბათუმში ცოტა შორი კი გამოვა მაგრამ ნერვებს მაინც არ ავიშლი |
Posted by: ZEUS 22 Jul 2018, 13:02 | ||
კი. ნამდვილად ეგრეა. სამტრედიის მერე მიქრიხარ წინაღობების გარეშე. ჩათვალე 100 კმ გიჭირავს სტაბილურად, აბაშას და სენაკს თუ არ ჩავთვლით. ფოთიდანაც ჩერეზ გრიგოლეთი სულ თავისუფალი და დაწყნარებულია გზა. * * * ახლა გუგულის რუქაზე ვნახე და მხოლოდ 20 კილომეტრით გრძელდება გზა ფოთის გავლით თუ წახვალ. ანუ 2 ლიტრი ბენზინის ამბავია და თუ წინ ტრაილერებმა გათრიეს გურიაში, ვერც ბენზინში და ვერ დროში ვერ იგებ |
Posted by: ilo44 22 Jul 2018, 14:54 |
ქობულეთის შემოვლითზე ძაან დიდი დატვირთვაა ამ ზაფხულს, დღეს დილით ავარია იყო გვირაბში 4 მანქანა დამტრეული |
Posted by: ZEUS 22 Jul 2018, 15:16 | ||
რომელ გვირაბში? ჩაქვის გვირაბში? |
Posted by: ilo44 22 Jul 2018, 15:57 | ||||
კი ახალ გვირაბში, ორი მსუბუქი, ფორდ ტრანზიტი და მინივენი, დაკეტილი იყო ბათუმიდან მომავალთათვის. ყოველდღე კი მინი ავარიები ბლომადაა |
Posted by: donmixo777 22 Jul 2018, 16:06 | ||||
mrpitkina ikaraul
გუგლის რუკაზე რომ გააკეთო მონიშვნები ჯობია |
Posted by: ZEUS 22 Jul 2018, 16:41 | ||||||
მემგონი მართლა ჯობია გააცალმხრივონ. ამათ (მთავრობას, საპატრულოს) სხვა არაფერი შეუძლიათ. |
Posted by: JSB14BSJ 22 Jul 2018, 20:31 |
ვაი, ჩვენს პატრონს, უბედურს. ასეთი დაყლევებული და გამოყლევებული ხალხი როგორ ვართ, ბოზიშვილი ვიყო, უყურებ საქართველოს ბოლო 28 წლის რეალობას, კითხულობ ამ თემის პოსტებს და ხედავ - უთოც კი საშიშია ჩვენს ხელში. ბაზარი არაა, ვინც ვიწრო და ცალმხრივი ტრასები დააპროექტა და ააშენებინა და მაყუთი მოტეხა, იმის ოჯახი გასაპატიოსნებელია კოლექტიურად, მაგრამ ქართველ ხალხს რო ვენერიული დაავადება სჭირს ტვინში, ამას ვამბობ. კარგი, ვიღაცას შეეშალა ან გამზრახ ცუდი გზა გააკეთა. ახლა ქართველმა ხალხმა აუცილებლად ადამიანური მსხვერპლით უნდა აღნიშნოს ხო ახალი გზის გახსნა და გზის სივიწროვეს დააბრალოს და ამას შესწიროს, ხო, ჩვილებიდან მოზრდილობამდე სიცოცხლეები? მათთვის, ვინც ერთი წაკითხვით ვერ გებულობს შინაარსს: კიდევ ერთხელ წაიკითხეთ უფრო ყურადღებით. ადამიანური მსხვერპლი ვისაც არ აშინებს, იმას ჯარიმა შეაშინებს? ამიტომ ჯარიმა კი არა, პირდაპირ აღკვეთა უნდა იყოს. ამ ცვედანმა მთავრობამ კიდე ახალი კანონით მაინც დატოვა უფლებაშეჩერებულებისთვის უფლების აღდგენის შანსი და არც ინდულგენციები გაუუქმებია: დაარღვევ - გადაიხდი და ყველაფერი რიგზეა. და ჩვენი მაღალინტელექტუალურად დაყლევებული ბრძენი ქართველი ერი ვერც ხვდება, რო ამით ისევ წრეზე ტრიალს ეწყობა ხელი. და ეს წრე იქნება, სანამ რეგულირების ქვეშ არ მოექცევა სატრანსპორტო გადაზიდვები მთლიანად და გამონაკლისის გარეშე - აქაც ხო დაიწერა ახლახანს სადღაც, არ მახსოვს, ამ თემაში თუ ავტობუსებში - სანამ ერთიანი საქალაქო და საქალაქთაშორისო სისტემა არ იქნება, როგორც დასავლეთშია - ბილეთების ონლაინ შეძენა, მარშრუტირება და ა. შ. და ა. შ. - თავისი სავალდებულო დაზღვევით, მედიცინით და გარაჟებით - და სანამ ცოცხალი კუბო მიკროავტობუსები საერთოდ არ მოისპობა და არ გადაშენდება, იქამდე არ ეშველება არაფერს. გზებზე გონკაობაც მორჩება მერე და შუმახერობაც და მეტი რეისის მოსწრების მცდელობაც. ამას უზარმაზარი ფული უნდა და თან ჯერჯერობით ალბათ გამწვავებასაც ერიდებიან, იმიტომ არიან მოკეტილში ამ თემაზე. იგივეა ტაქსებიც. მშიერი ტაქსისტისაც მესმის, მისი ოჯახისაც და ყველაფერი, მაგრამ დარგი ან რეგულირებული და მოწესრიგებულია, სადაც ვინმე ნაბახუსევზე მყოფის ან კრიმინალურად გამოყლევებულის იმედზე კი არა, არამედ კანონისა და აწყობილი სისტემის იმედზეა მგზავრი და ხალხი ან ისევ არარეგულირებული და მოუწესრიგებელი და უყურეთ დილის 7 საათზე ჩაძინებულ მძღოლებს და ნაგვის მანქანებზე მიჭყლეტილ მეეზოვეებს და ხრამში გადამალაყებულ საბავშვო თუ არასაბავშვო მიკროავტობუსებს. ეს დედის მუცელში ჩანასახად ყოფნისას იდიოტად ფორმირებული ჯაფარიძე კიდე გამოდის და - ვიღაც ბევრი ფულის შოვნას აპირებს ტაქსების ბიზნესის რეგულირებითო, აინტრიგებს ბრძენ ხალხს. P. S. ბოდიშს ვიხდი არანორმატიული ლექსიკისთვის. |
Posted by: mtasiqiteli 22 Jul 2018, 21:57 |
თბილისის შემოვლით გზას ეშველება რამე ნეტა? გუშინ ვიყავი და ის 3 მონაკვეთი ისევ ისეთი დამხვდა. რა გახდა ეს დედაარღნიანი სულ 500 მეტრია ჯამში გასაკეთებელი იქითა მხარე (ნორიოსხევამდე არ მისული მთელი დაღმართი) ახალი დაგებულია 2014-ში და უკვე "კალია" აქვს გაკეთებული გზას. ნუ ეს დასავლეთის გზა რაცაა ვნახეთ ერთი მხრივ კარგია მარა .... ერთ სავალ ნაწილზე ორი მიმართულება სასაკლაოა. აღმოსავლეთისკენ არაფერს აპირებენ? კახეთისკენ 1 გომბორი-თელავის გზა იყო და ეგეც აიკლეს ქაჯებმა. დღე არ გავა ვინმე არ გადახტეს. და სიღნაღისკენ რო ვიყავი საგარეჯდან თოხლიაურამდე ტრაილერის ესკორტში ვიარეთ 50-მა მანქანამ. |
Posted by: kataxxl 22 Jul 2018, 22:47 |
JSB14BSJ ადამიანურ ენაზე რომ ჩამააყაილიბო რა ძნელია???????????? mtasiqiteli თბილისის შემოვლითი რომ გაეკეთებინათ ბანის ფორმის და ზომის იქნებოდა ძააან მაგარი რატო არ ფიქრობენ ამაზე მიკვირს |
Posted by: mtasiqiteli 22 Jul 2018, 22:55 |
kataxxl რაღაცა რიგითი გზა რო იყოს კიდე ჰო მარა ესეთი მნიშვნელობის და თან გადატვირთული ტრაილერებით + გლდანის ხიდი ისევ ფარჩაკ მდგომარეობაში 10:20-დან |
Posted by: kataxxl 22 Jul 2018, 23:06 |
mtasiqiteli სამწუხაროდ ჩამორჩენილი და გაუბედურებული ქვეყანა ვართ სამწუხაროდ არავის არანაირი სტრატეგიული ხედვა არ აქვს ქვეყანაში გზების განვითარების უაზრო გადაწყვეტილებების და კორუფციის მსხვერპლია ეს დარგი მაგალითად: 1. რა უნდოდა ავტომაგისტრალს გურიაში??? ფოთისკენ უნდა წასულიყო, როგორც პორტისკენ და მერე იქიდან სამეგრელოში და აჭარაში 2. ძალიან უაზროდ გააკეთეს რუსთავის ავტომაგისტრალი - გააკეთეს რა აკეთებენ ვითომ. თან ძალიან დააგვიანეს 3. თბილისის შემოვლითი უნდა ყოფილიყო ამ ავტომაგისტრალის გაგძელება და შეერთებოდა კახეთის მიმართულებას. ასევე შეიძლებოდა ამ გზოს კონფიგურაციის შეცვლა რომ ის შედარებით მოკლე გამოსულიყო. 4. აუცილებელია კახეთის მიმართულებაზე ავტომაგისტრალის განვითარება რასაც არ აკეთებენ 5. ასევე აუცილებელია გომბორზე გვირაბი რასაც არ აკეთებენ 6. დიდი შეცდომა იყო ქუთაისის შემოვლითის მხოლოდ ორზოლიანის გაკეთება. არაფერში არ ჯდება საერთოდ არაფერში 7. ასევე უზარმაზარი შეცდომაა ქობულეთის შემოვლითი ორზოლიანი რომააა არ შეიძლება გზების ასე მშენებლობა ეს დანაშაულია მაგრამ ვის ესმის ან ვის აინტერესებს |
Posted by: anri777 23 Jul 2018, 00:04 |
რომ ვამბობდი იარეთ ჩერეზ სენაკი - ფოთი თქო, შეიცხადეთ. აჰ. რას ამბობო ? მაგას ეხლა მიხვდით ? რა გზით სჯობია სიარული ? ქუთაისში ვარ ეხლა. ჩერეზ ხაშური ჩამოვედი. პიზდეცი ხდება რიკოთი-სურამი-ხაშურზე. რიკოთის გვირაბიდან იწყებოდა პრობკები. ჩუმათელეთთან უკვე მაგარი საცობი იყო. ყველაზე მაგარი ის იყო, რომ ეს ხალხი ყველა მთავარ ტრასას ეტენებოდა. სურამის გადასახევს სპეციალურად გავხედე, მხოლოდ ორმა მანქანამ გადაუხვია და წავიდა ხაშურში ჩერეზ სურამის ცენტრით აი რა უნდა ამას ? ბიჭო რუქას მაინც დახედე რაა. კაი. მე ჯიპი მყავს და დავდივარ ოღრო-ჩოღრო გზებზე. მაგრამ სურამის ცენტრიც ოფფროუდია ? ასფალტი აგია თავიდან ბოლომდე ხო ? არა !!!! მაინც და მაინც მთავარ ტრასით ეტენება ყველა |
Posted by: mtasiqiteli 23 Jul 2018, 00:08 |
kataxxl ყველაზე დიდი შეცდომა მაინც ავტობანები ახალი ნაწილების ერთ სავალ ნაწილად მშენებლობაა. რამდენი ავარიაც იქნება სულ ამათ კისერზე იქნება თბილისში კიდე კალაძემ კიდე რაღაცა დაქოქა აეროპორტის გზის პარალელური (ავტობუსების) გზა საფუძვლიანად კეთდება ისნის მეტრომშენის ასახვევის ჩათვლით. ჯერ-ჯერობით ერთი მხარე მიდის და იმედია მერე მეორე მხარესაც დაიწყებენ. აეროპორტის გზის იქითაც კახეთისკენ რო მიდიხარ 2 კმ-მდე გზა (ნარმანიამ ვერ დაამთავრა, 5 კმ მოასწრო მარტო) კომუნისტების მერე არ იყო დასხმული და ეხლა ეგაც ფინალურ ფაზაშია. ხოდა იქნება ამ მერმა მაინც რაღაცა მოიფხანოს თავი ამ შემოვლით გზაზე სულ 500 მეტრია დასასხმელი საერთოდ ვისი პრეროგატივაა თბილისის შემოვლითი გზა? ინფრასტრუქტურის სამინისტროსი თუ მერიის? |
Posted by: ZEUS 23 Jul 2018, 00:49 | ||
ისეთი გაზრდილია ტრაფიკი, მინიმუმ ბაკურციხემდე 4 ზოლია საჭირო. მე რამდენადაც მახსოვს, მხოლოდ საგარეჯომდეა 4 ზოლი გათვლილი. |
Posted by: Kublicha 23 Jul 2018, 01:04 | ||
mtasiqiteli
უმეტესი ნაწილი ინფრასტრუქტურის სამინისტროს. გლდანის რაიონში არის მცირე ნაწილი (ალბათ მთლანი გზის 15-20%), დანარჩენი არაა თბილისის საზღვრებში |
Posted by: MONTY 23 Jul 2018, 04:45 | ||
JSB14BSJ [
1. ტაქსები შესაზღუდია და შესამცირებელი ეტაპობრივად 2. მარშუტკები ეტაპობრივად შესამცირებელი , მცირე რაოდენობის დატოვება შეიძლება საქალაქთაშორისოზე (სოფელი-ქალაქი ) 3. ტვირთები მაქსიმალურად უნდა გადავიდეს რკინიგზაზე და საავტომობილო უნდა შემცირდეს 4. საწარმოები და საწყობები მაქსიმალურად უნდა გავიდეს ქალაქებიდან და რკინიგზასთან უნდა იყოს ინტეგრირებული და მაქსიმალურად რკინიგზა უნდა იყოს გადაზიდვებისთვის გამოყენებული ( ბელგიაში ვაკვირდებოდი და ძალიან ბევრი საწარმო/საწყობი რკინიგზასთან იყო ინტეგრირებული , მათ შორის დიდი სათბურებიც კი ) 5. ერთიანი სამგზავრო გადაყვანები და საინფორმაციო სისტემა მართლაც აუცილებელია 6. რკინიგზის სადგურების , ავტოსადგურების , პარკინგის და სავაჭრო სივრცის ერთ სივრცეში ინტეგრირებაა საჭირო. მაგალითად მიწის ქვეშ პარკინგი და ავტოსადგური და მიწის ზევით პირველ სართულზე რკინიგზის სადგური და ზედა სართულებზე სავაჭრო ცენტრი. არაერთ ქვეყანაში იყენებენ მსგავს ერთიანი სივრცის სისტემას არის მეტრო/რკინიგზის სადგურის , აეროპორტი/რკინიგზის სადგურის და ა.შ |
Posted by: ZEUS 23 Jul 2018, 09:00 |
იმედის დილის სიუჟეტი გზებზე ავარიებზე: http://www.myvideo.ge/tv/imedihd/2018-07-23/08:36:17 |
Posted by: kataxxl 23 Jul 2018, 09:35 |
ZEUS ყლეთა ჯოგი არიან როგორც ჟურნალისტები ასევე პატრული და ასევე მთავრობა არაფერი არ გვეშველება |
Posted by: ikaraul 23 Jul 2018, 12:15 | ||||
donmixo777
არ შეინახა მონიშVნებით აა, ბატონო სურათი - https://we.tl/TjJX1YNTMF * * *
დაგეგმილია მაგ მონაკვეთის რეკონსტრუქცია და როგორც ვიცი პროექტირების ეტაპზე არიან, ანუ სად რა შეიძლება გაკეთდეს. როგორც მახსოვს, მაგ სამ მონაკვეთს, რომ შემოუვლის ეგეთ ვერსიაზე მუშაობენ. მაგრამ, მიმდინარე მშენებლობების ტემპებს და ხარისხს თუ გავითვალისწინებთ - როდის იქნება, რიავიცი... რიავიცი... დასავლეთის მიმართულებით როცა დავდივარ პიკის საათებში - რუსთავიდან ყოველთვის შემოვლითით მივდივარ. გურიას რაც შეეხება.. მშენებლობის პერიოდის გათვალისწინებით ფოთის მიმართულება გამართლებულია, თუმცა ზუგდიდისკენ რამდენიც წავედი უწყვეტმა ზოლებმა ჩემი ნერვიული სისტება შეამცირეს საგრძნობლად გურიაზე წამსვლელები კიდე, ჯობია ჩოხატაურით გადავიდნენ, თუმცა დაფნარი-ქობულეთის მონაკვეთს დროულად ვერ გაივლით. მიუხედავად ამისა, ამ ეტაპზე შედარებით ყველაზე უსაფრთხო და ნორმალური მარშრუტია |
Posted by: ნიკა 23 Jul 2018, 13:50 | ||
კარწახიდან ჯობია |
Posted by: ZEUS 23 Jul 2018, 13:58 |
მოკლედ ავტობანი გადახაზეს. უბრალოდ რაღაცნაირი უცნაური საღებავია (ან მე მეჩვენება) - გეგონება უხარისხო საღებავიაო - სერი ფერი დაყვება ზოლს. ავტობანზე მიმართულების ისრები რომაა, ისინი ხო საერთოდ შავ-თეთრია იმენნა. შეიძლება ეგეთი საღებავია. ან შეიძლება ვინმემ მორიგი იოლი მაყუთი გააკეთა საღებავის დაზოგვით. თქვენც დააკვირდით აბა... |
Posted by: zazamos 24 Jul 2018, 15:18 | ||
ამ საღებავს ევროპაში თავისი სტანდარტები აქვს - ის განათაბას უნდა ირეკლავდეს, წვიმიან ამინდში მკვეთრად უნდა ჩანდეს, მაღალი მდგრადობა უნდა ქონდეს - 6მმ სიმაღლე უნდა ქონდეს გზიდან! ჩვენთან კი კირიანი წყლით ხაზავენ, ისიც ზაფხულის თვეებში, და ზამთრამდეც ვერ აღწევს. ზამთარ-გაზაფხულზე თითქმის ყველგან დაუხაზავ გზებზე დავდივართ. |
Posted by: ZEUS 24 Jul 2018, 16:06 |
მართლა ჩაძირვიათ გურიის ავტობანი ამ ჩემისებს. აგერ უმფროსმა დაადასტურა https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2028826983858059&id=449807021760071 |
Posted by: donrobita 24 Jul 2018, 16:32 |
ZEUS კიდე კაი ის მაინც თქვა არბიტრაჟამდე მივდივართ წაღებული ფულის უკანდ აბრუნებისთვისო ერთი მხრივ კარგია და იმედია მიხვდნენ რა ქაქშიც არიან დანარჩენ ლოტებზეც რა ###ობა ხდება |
Posted by: kataxxl 24 Jul 2018, 18:13 |
რეები იბოდიალა ასეთ დებილებს თანამდებობებზე რატო ნიშნავენ????????????????????? |
Posted by: რობი 24 Jul 2018, 21:45 |
იგოეთთან ტრაილერი კედელს შეეჯახა "იგოეთთან ავტოსაგზაო შემთხვევა მოხდა. როგორც „ინტერპრესნიუსს“ თვითმხილველმა აცნობა, არსებული ინფორმაციით, ტრაილერი კედელს შეეჯახა და ნახევრად გადაყირავდა. დაშავდა ტრაილერის მძღოლი, რომელიც გადაყვანილია საავადმყოფოში. ავარიის გამო ავტომაგისტრალზე საცობია. მომხდარზე გამოძიება სისხლის სამართლის კოდექსის 276-ე მუხლის პირველი ნაწილით დაიწყო, რაც ტრანსპორტის მოძრაობის უსაფრთხოების ან ექსპლუატაციის წესის დარღვევას გულისხმობს, რამაც ჯანმრთელობის ნაკლებად მძიმე დაზიანება გამოიწვია. " http://www.interpressnews.ge/ge/regioni/505093-igoeththan-traileri-kedels-sheejakha.html |
Posted by: ZEUS 24 Jul 2018, 22:09 |
ცვეტში მეშინია ამ სეზონზე ავტობანით სიარული ცოლ-შვილთან ერთად... |
Posted by: ნიკა 24 Jul 2018, 22:20 |
კვირას წვიმაში მოვდიოდი დაბნელების მერე. კოშმარ. რაის 80 ისევ ისე 150-ით დაჰქროდნენ. როგორ არავინ აილეწა მიკვირს. ნუ ძაან არ წვიმდა და მაგიტო ალბათ. |
Posted by: ZEUS 24 Jul 2018, 22:28 | ||||
მე დაბნელებისას მოვხვდი ძლიერ წვიმაში და ნელა დადიოდნენ სხვათაშორის. გამიკვირდა. ოღOნდ მაგარი წვიმა იყო. ეს გორი-იგოეთის მონაკვეთი ხო საერთოდ საშინელებაა წვიმაში. * * *
სხვათაშორის მომეწონა. ბევრ რამეზე ძალიან გულახდილად ისაუბრა. მათ შორის გამოსწორების გზებიც სწორი თქვა. პროსტა ეგრე ბევრი ბაქიბუქობდა მაგისი წინამორბედი და საინტერესოა, მაგისი მმართველობის პერიოდში რომ დაიწყება ცამორჩენები, მერე რას იტყვის. ხო, ინტერვიუდან ათწლეულის კურიოზი (მინიმუმ ათწლეულის). თურმე კონტრაქტით ავტობანის მშენებლობის დაგვიანებაზე სანქციები და ჯარიმები არ იყო ჩადებული არც ვიცი, ვიტირო, ვიცინო თუ რა რეაქცია უნდა მქონდეს მაგიტომაცაა სინოჰიდრო არხეინად რომ გრძნობს წლებია თავს საქართველოში. სხვა საინტერესო დეტალები გურიის ავტობანზე: - მეოთხე ლოტზე (ჩინეთის 23 ბიურო) ავტობანი წყალში ჩაიძირა. - მესამე ლოტზე (ტოდინი) ფაქტიურად ახლა იწყება სამუშაოები (ერთწლიანი ცამორჩენა აქვთ) - მეორე ლოტზე (სინოჰიდრო ) გრუნტმა დაიწია და ეგეც გადასაკეთებელი აქვთ. - პირველ ლოტზე (ალტკომი სადაც გაექცათ) ელოდებიან ახალი გამარჯვებულის გამოვლენას. ვერაფერს იტყვი რა - მშვენიერი მდგომარეობაა ისღა დაგვრჩენია წარმატება ვუსურვოთ დეპარტამენტის ახალ თავმჯდომარეს, რომელიც მართლაც მონდომებული ცანს და დავივიწყოთ თან გურია - ვითომ არც აპირებდნენ მანდ ავტობანს |
Posted by: kataxxl 25 Jul 2018, 00:52 |
ახლა ეგ კაცი თუა მონდომებული და მაშინ მე ვარ ჩინეთის იმპერატორი მუქთაჭამია მუქთახორაა. ეტყობა ლოყებზე და მუცელზე. რეებს ბოდავდა იმდენი მძრენია მაგ მშენებლობაზე ნაჭამი რომ ეს ყველაზე ლაითი გამოძრომის მაგალითი იყო |
Posted by: donmixo777 25 Jul 2018, 04:17 | ||
ZEUS კაი რა შენა გგონია რომ სახელმწიფო სამსახურიდან რომ წავა, - მერე დასაქმება არ უნდა? ბოლომდე ვერ ვუყურე, -არ იყო ამ ადამიანის გამოსვლა ჩემთვის საინტერესო, დამაჯერებელი. და რაო ჩინელებს არ უდევთ საჯარიმო სანქციებიო, - ეგ თქვა???? მაშინ ჯობია ეხლავე ქუდი დაიხუროს და გააჯვას!!!! პიტალოა ერთი სიტყვით ჯარიმები ჩადებულია, ისე არცერთი კონტრაქტი არაა ხელმოწერილი, მაგრამ - აი რამდენად ადექვატურია ეს ჯარიმები ესაა საქმე! წინა თემებში ბევრჯერ მაქ დაწერილი და აქაც ვიტყვი რომ ჯარიმები არის,მაგრამ ისეთი უმნიშვნელო თანხაა გაწერილი რომ ჩინელს ურჩევნია კონტრაქტით გათვალისწინებულ 3 წელს გადააცლოს თუნდაც 3 წელი და ამ 3 წელის გადაცილების ჯარიმები იხადოს.... თანხაა მიზერი და მიტო |
Posted by: iviko18 25 Jul 2018, 18:52 |
ფოთის შესასვლელში არსებული ჰიდროკვანძის რეაბილიტაციის გამო, 27-დან 31 ივლისის ჩათვლით 8.00-დან 20.00 საათამდე სრულად აიკრძალება სატვირთო მანქანების მოძრაობა სენაკი-ფოთის მაგისტრალზე და ნაკადები გადაერთვება გურიის გზაზე. http://www.interpressnews.ge/ge/regioni/505321-senaki-fothi-sarfis-gzaze-shezghudvebi-datsesdeba.html |
Posted by: anri777 25 Jul 2018, 23:23 |
iviko18 ეგ აკლდა გურიის გზას სრული ბედნიერებისთვის თან გგონია ვადებში მორჩებიან ? მე მგონი სპეციალურად აკეთებენ ამას. აი ჯინაზე |
Posted by: kataxxl 26 Jul 2018, 01:25 |
ე.ი. რა გამოვიდა გურიის პირველი ლოტის სასტავი გაიქცა მეორე ლოტზე ვაკისმა დაიწია მეოთხე ჩაიძირა და მესამე არც დაუწყიათ მაგარია რააა მთავრობა კი არა დოყლაპია ###ების ჯოგია ისე საკუთარი პრემიების წერაში იყვნენ ასეთი დოყლაპიები უკეთესი იქნებოდა ე.ი. და დღეს ვიყავი კახეთში რამდენი წელი შეიძლება ეგ გზა ასეთი იყოს??? ძალიან ბევრ მონაკვეთზე ძალიან ადვილია გზის გაფართოება და საერთოდ 4 ზოლიანად გადაკეთება მათ შორის ავარიულ საშიშ ადგილებში რატო ხართ ასეთი უღმერთო დოყლაპიები??? არადა არაა რთული არც დაპროექტება და არც მშენებლობა საკმაოდ დაბალი ხაჯებით შეიძLება მოძრაობის მოწერიგება და გაადვილება |
Posted by: Soft_Eject 26 Jul 2018, 13:10 | ||
სრულიად გეთანხმები ნამდვილად არ არის რთული გზა გინდაც ბაკურციხემდე აუცილებელია მანდ 4 ზოლიანის აშენება გამყოფით სულაც ბევრ ადგილას შეიძლება პარალერულად გავიდე დამატებით 2 ზოლი და მოქმედი 2 ზოლი დარჩეს სრულიად სიკეთე იქნებოდა . 3-5 წელიწადში საკმაოდ დაიტვირთება ეგ გზა ტურზისმის/მანქანების რაოდენობის ზრდასთან ერთად ისედაც კვირას ან პარასკებს კარგი კაონი მედის ხოლმე თან ნამდვილად აღარ არის უსაფრთხო. ბაკურციხემდე მაინც, არა და იდეაში რომ მოინდომო 3 წელიწადში შეიძლება ბაკურციხემდე მისვლა იმის იქით უკვე ფაქტიურად აღარც არის ტრაფიკი |
Posted by: ZEUS 26 Jul 2018, 13:38 |
ზუსტად. ბაკურციხემდე აუცილებელია 4 ზოლიანი და მერე შეიძლება 2-2 ზოლი იმყოფინო შემოვლითებზე, თელავის-გურჯაანის და ლაგოდეხის გზები რომ გაიყოფა. მე რამდენადაც მახოვს, მხოლოდ საგარეჯომდე იძახდნენ ოთხზოლიანს და იმედია "გაწევენ" ბაკურციხემდე. * * * ახლა ვნახე პროექტი და ბაკურციხემდე 4 ზოლიანი იქნება, შუაში გამყოფი ნიუ ჯერსებით როდის იქნება, ხ.ე.ზ. |
Posted by: zazamos 26 Jul 2018, 14:55 |
ქობულეთი-ბათუმის ახალ შემოვლით გზაზე ღამით სიარული სრული კატასტროფაა. გზის მოსანიშნი ზოლები შუქს საერთოდ არ ირეკლავს, ჯერსის ბარიერებზე, გამყოფ ბოძებზე და ხიდზე ასასვლელებში შუქამრეკლები არ არის, ან იმდენად უხარისხოა, რომ პრაქტიკულად არ ანათებს. მშრალ ამინდში სიარული სერიოზული სტრესია, და წარმომიდგენია წვიმიან ღამეში რა იქნება. |
Posted by: ZEUS 26 Jul 2018, 16:09 | ||
ეჰ. მალე გაცალმხრივდება ეგ გზა და გაგვიადვილდება შედარებით. |
Posted by: zazamos 26 Jul 2018, 16:10 | ||
ZEUS
|
Posted by: kataxxl 26 Jul 2018, 17:30 |
ZEUS სად ნახე პროექტი დადე რააააააააააააააააააააააააააააააააააააააა |
Posted by: ივანიჩ 26 Jul 2018, 17:55 | ||
აქედან იქით თუ იქიდან აქით? |
Posted by: donmixo777 26 Jul 2018, 19:06 | ||
ივანიჩ
არა აქვს დიდი მნიშვნელობა |
Posted by: bajuba 26 Jul 2018, 19:10 | ||
ერთი საათის წინ ვიყავი,ბათუმისკენაც და უკანაც.სრული დომხალია გზაზე,მინიმუმ 4 საავარიო სიტუაციას შევესწარი და ერთს პირადად გადავურჩი.რამის აზერმა გაგვჭრა მოსახვევში. გურიის მონაკვეთზე,ალბათ 4 ავარია მაინც დავთვალე,მსუბუქები მაგრამ მაინც ავარიაა რა. ბათუმის გზა ძალიან სახიფათოა,იმედია იგივე არ მოხდება,რაც ქუთაისზე და მერე არ გადააკეთებენ ცალმხრივად! |
Posted by: zazamos 26 Jul 2018, 19:40 | ||
bajuba
მარჯვნიდან რამდენმა გაგასწრო? |
Posted by: ZEUS 27 Jul 2018, 00:03 | ||
http://www.georoad.ge/uploads/files/RPF-Tbilisi-Sagaredjo-Bakurtsikhe-Tsnori-FINAL-Revised-1.pdf ახლა სხვა ვიპოვე და აქ მგონი ორი წერია პროსტა 4 მეტრიანი გამყოფი ზოლი რაა, ვერ დავამუღამე. http://sagarejo.gov.ge/sites/default/files/skopingis_angarishi.pdf |
Posted by: irakli1 27 Jul 2018, 00:45 | ||
შაბათ კვირას დავდივარ ხოლმე ბაკურიანში, 4 ვიზიტიდან 2 ში ავარია ვნახე |
Posted by: internazionale 27 Jul 2018, 11:35 |
როგორც ქუთაისის შემოვლითი გააცალმხრივეს, იგივენაირად უნდა გააცალმხრივონ ქობულეთის შემოვლითი. აუცილებელია აქაც 30 ოჯახი ამოწყდეს და ბოლო ძალიან ცნობილი ადამიანი იყოს რომ ამის აუცილებლობას მიხვდნენ? გაუშვით ბათუმის მიმართულება ისევ ძველი პერევალით თქვე უპასუხისმგებლოებო და უცოდინრებო, ბევრი სიცოცხლე გადარჩება ამით. |
Posted by: Soft_Eject 27 Jul 2018, 11:42 | ||
და 20 კამერა რომ დადგეს, და 2-3 ეკიპაჯმა რომ იმოძრაოს რეგულარულად შედეგი არ იქნება იგივე ? |
Posted by: donmixo777 27 Jul 2018, 12:16 | ||||
internazionale კი ნამდვილად მაგას ვწერ აქ რამდენი ხანია მაგრამ აქედან ვის გააგონებ ,,იქ" ? მაგრამ გაგონება რად უნდა ჩვენზე უკეთ იციან, მაგრამ ტრაკი არა აქვთ გადაწყვეტილების მიღების Soft_Eject
უუნაროების სბროდი რომ არი ქვეყნის სათავეში მაგასაა რომ ვტირივარ ამდენი ხანი რამდენი მინისტრი შეიცვალა შ.ს.ს-მ და რადარებს და ნორმალურ უკონტაქტო პატრულს ვერ მოაბეს თავი ამ დედაარღნიანებმა გაწყდა ლამის ნახევარი ქვეყანა |
Posted by: internazionale 27 Jul 2018, 12:35 | ||
Soft_Eject
არა აქვთ მაგის გაკეთების ტრაკი. ქუთაიაის შემოვლითზე ქადაგად ვიყავი დაცემული ამ თემაში რომ გაეცალმხრივებინათ, მაგრამ ვინ გისმენს. სანამ კვირიკაშვილს არ შეემთხვა ის უბედურება მანამდე ყურებს არავინ არ იბერტყავდა. რა დონის უპასუხისმგებლოები არიან წარმოიდგინეთ, ქუთაისში გააცალმხრივეს იმის გამო რომ სასაკლაო იყო და სხვა ადგილზე გახსნეს სასაკლაო, ზუსტად იგივენაირი სასაკლაო. |
Posted by: ZEUS 27 Jul 2018, 23:19 | ||||
ავტობანზე ჯვართანაც სექციური კამერა დაუყენებიათ. ძველი კამერის გვერდზე. ქსნის კამერა ტრუხაზე კიდია მემგონი. წითელი თვალი არ უნათებს რამდენჯერაც გავიარე. * * *
და შენ გგონია ქუთაისის გაცალმხრივებით მოგვარდა პრობლემა? უბრალოდ ახლა ქვეითებს ხოცავენ ძირითადად ტრანზიტის მანქანები. |
Posted by: alexx 28 Jul 2018, 11:20 |
internazionale მაშინ საერთოდ რატომ ვაშენებთ ამ გზებს? ამხელა ფულს რატომ ხარჯავს სახელმწიფო თუ ისევ სოფლის გზებით უნდა ვიაროთ თბილისიდან ბათუმში რომ ჩავიდეთ? თანაც განა სოფლის გზებზე არ ხდება ავარიები. უბრალოდ რახან ნაკლები სიჩქარით მოძრაობენ მძღოლები, ფატალურად უფრო იშვიათად სრულდება ეგ ავარიები, თორე ავარიების ჯამური რაოდენობა მაგ მიხვეულ მოხვეულებში უფრო მეტია. მაგ სოფლების მოსახლეობას გზაზე გადასვლის რომ ეშინია ქართველი მძღოლების ხელში ეგ კიდევ სხვა საკითხია. |
Posted by: kataxxl 28 Jul 2018, 11:59 |
alexx არასწორედ აშენებენ არანაირი გათვლა და ხედვა მომავლის |
Posted by: osccara 28 Jul 2018, 12:28 |
ახალი გახსნილი რომ იყო, ვიყავი ქობულეთის შემოვლით გზაზე და ეგრევე ქუთაისის შემოვლითი გზა გამახსენდა არ მომეწონა ისე ჩქარა დადიოდნენ, გეგონება მართლა ავტობანზე იყვნენ უკან წამოვედი უკვე ძველი გზით, ციხისძირის გზით და საერთოდ ცარიელა იყო, მშვიდად ვიარე მარტო ეხლა რომ წავალ, შევალ ისევ ქობულეთში გადავალ უკანა ქუჩაზე და ასევე მშვიდად წავალ, ჩაქვის ცენტრიც ცარიელა იყო ეხლაც ასე იქნება, ძირითადი მანქანების ნაკადი ახალ გზას მიაწყდება |
Posted by: alexx 28 Jul 2018, 14:00 |
osccara ახლა იმიტომაა ციხისძირის გზა ცარიელი, ქობულეთის შემოვლითი ორმხრივი რომაა. ის გზა რომ გააცალმხრივონ, ისევ დაიწყება ტრაილერების წვალება ციხისძირის აღმართში. სოფლის გზებს ვერ გააცამხრივებენ, ხოდა ისევ ის სიტუაცია იქნება ციხისძირშიც და ჩაქვშიც რაც აქამდე იყო. ხოდა მძღოლებმაც და ამ სოფლების მაცხოვრებლებმა იმიტომ უნდა იწვალონ, რომ ზოგიერთს ადამიანური მოქცევა არ შეუძლია. |
Posted by: donmixo777 28 Jul 2018, 14:46 | ||
alexx
მიმტომ რომ უტვინოდ აგებენ, არ შეიძლება ჩვენთან ქუთაისის შემოვლითი გზის ან ბათუმი ქობულეთისნაირი გზის დაგება... ან თუ ესე აკეთებ, მაშინ გზის გახსნამდე უნდა დაამონტაჟო კამერები, - ამას არ აკეთებენ და სასაკლაოა გზებზე |
Posted by: ZEUS 28 Jul 2018, 15:13 |
კამერები, ფარული და პირდაპირი პატრული და ყველაფერი კარგად იქნება დამიჯერეთ ორმხრივზეც. |
Posted by: ilo44 28 Jul 2018, 16:22 |
ჯობდა ავტობანი სამტრედიიდან წასულიყო ჩოხატაური ოზურგეთის მიმართულებით, მეორე ნაწილი სენაკი ფოთი პლიუს ზუგდიდი, ამით ასცდებოდა ავტობანი ლანჩხუთის ჭაობებს. თან ორივე მიმართულება მოკლე მარშუტია. |
Posted by: JSB14BSJ 28 Jul 2018, 20:33 | ||||
alexx
სულ ჩვენ ვღებულობთ გადაწყვეტილებებს, აბა
იმიტომ, რომ ტვირთების ექსპედირება და ტრანზიტი ბევრად ძვირი ღირს, ვიდრე სულელი და არაადეკვატური ქართველების სიცოცხლე. |
Posted by: dato-taro 29 Jul 2018, 01:37 |
მწობრებო გზები შენდება სახელმწიფოებისთვის. ჩვენი, უბრალო მოკვდავების სიცოცხლე, რომ მეორეხარისხოვანია, ძალიან ბევრი მაგალითი გვაქვს და რა აზრი აქვს მაგაზე დავას? გზები რომ უკვე აშენებული უნდა იყოს - ამაზე არ ვდაობთ... თუმცა იმის გააზრება-გათვითცნობიერება თუ შეჩვევა გვიჭირს, როგორ უნდა ვიაროთ უსაფრთხოდ. სანამ ერთმანეთის თვაზე გადახტომას არ შევეშვებით - არ გვიშველის არანაირი შეზღუდვა! მოგესალმებით თემაში |
Posted by: donrobita 29 Jul 2018, 01:59 | ||
+1 ავტობანზე სადაც უკვე ჭკვიანი კამერებია იშვიათად მხვდება ვინმე გადაჭარბებული სიჩქარით. ძალიან იშვიათად. გორის გვირაბებს იქით საგიჟეთია ასევე სამტრედია ზესტაფონის მონაკვეთზე საგიჟეთია ზუსტად იმის გამო რომ თუნდაც იმ 50 ლარიანი ჯარიმის შიში არ აქვთ. |
Posted by: rommel 29 Jul 2018, 10:39 |
კიდევ ამ გაცალმხრივებაზე მიდის საუბარი? ამ განყოფილებაში ხალხი მიმტკიცებდა, ისეთი გზაა ქუთაისის შემოვლითი გიტყუებს და სისწრაფეს უმატებ მუდმივადო. აგერ ქობულეთის შემოვლითი, ხან გვირაბში მიძვრები და ხან ხიდზე. სულაც არ ''გიტყუებს'', მაგრამ მაინც იგივე სირობებს აკეთებენ. ურჩი მძღოლებია პრობლემა და არა გზა. ასე ძნელია ამის გაგება? გააცალმხრივებ და სირი მძღოლების ერთგვარი წახალისება იქნება. რატომ უნდა ვიარო წრეზე იმის გამო, რომ შსს-ს 10 კამრის დაყენება არ უნდა |
Posted by: ZEUS 29 Jul 2018, 10:43 | ||
rommel
სირები რომ არიან, იმიტომ. |
Posted by: Primrose 29 Jul 2018, 14:10 |
თქვენ ისა თქვით, ახალი ათონი გვანდრას მონაკვეთი როდის დაიწყება |
Posted by: rommel 29 Jul 2018, 16:02 |
Primrose სად ხართ აქამდე? მთელი განყოფილება თქვენს გამოჩენას ელოდება რა ხანია |
Posted by: Primrose 29 Jul 2018, 17:47 | ||
rommel მე სად აღარა ვარ მაინ კომანდანტ რომმელ! თავი სად მაბია დაგუშინ რა ვჭამე აღარ მახსოვს |
Posted by: anri777 29 Jul 2018, 17:47 | ||
იმიტომ უნდა იარო, რომ ასეთ "სახელმწიფოში" ვცხოვრობთ და თუ არ გინდა წრეებზე სიარული, მაშინ ითამაშე რუსული რულეტკა, ასე იყო ქუთაისის შეოვლითზე, როცა ორმხრივი მოძრაობა იყო და ასევეა ქობულეთის შემოვლითზეც აქ მე რომ მკითხო, საერთოდ უნდა აანგრიო ყველა გზა, უნდა იყოს მხოლოდ დანგრეული გზები, დიდი იამკებით, აი სოფლის გზები რომაა, აი ზუსტად ისე, |
Posted by: donrobita 29 Jul 2018, 18:10 | ||||
ზუსტად მაგიტომაც შენ არავინ გეკითხება დანგრეულ გზაზე შენ იარე |
Posted by: rommel 29 Jul 2018, 18:12 | ||
Primrose
უფრო იაქტიურეთ ხოლმე აქ რიგითო! ბოლოს ისე საყვარლად დაგვტუქსეთ თავი დაგვამახსოვრეთ anri777 ხოდა ეგრე მოუწევთ ჩვენს შვილებსაც რუსული რულეტკის თამაში, თუ ზოგიერთ უწყებას ტრაკის განძრევა არ მოვთხოვეთ. როდესმე ხომ უნდა გამოსორდეს სიტუაცია. დამიჯერეთ გზების გაცალმხრივებით და დანგრევით ამას ვერ მივაღწევთ, |
Posted by: anri777 29 Jul 2018, 19:37 |
donrobita და შენ ვინღა შეგეკითხა საერთოდ რამეს ? დანგრეულ გზებზე დავდივარ ზუსტად, ასფალტს და ბეტონს ვერ ვიტან rommel აქ არასოდეს არ გამოსწორდება სიტუაცია, დაუკვირდი, სულ უფრო უკან და უკან მიდის ხალხი გადაგვარების მხრივ, ყველა იმას ცდილობს რომ რაც შეიძლება მეტი მოიპაროს სტალინი და ბერია უნდა ამ ქვეყანას, სხვანაირად აქაურობას არაფერი არ ეშველება, ძაღლი მიაკვდათ იმათ სულში ( ძაღლს რას ვერჩი ისე ), მაგრამ ეგაა ერთადერთი გამოსავალი |
Posted by: ნიკა 30 Jul 2018, 11:04 | ||
anri777
სამწუხაროდ ის ხალხი სტალინი და ბერიას დროს მშვენივრად იცხოვრებდნენ. უცებ მიეჩვეოდნენ მაგ სიტუაციას და ჩვენნაირები, ვინც ხმას ვიღებთ, უკეთეს შემთხვევაში გულაგში ამოვყოფდით თავს. |
Posted by: ZEUS 30 Jul 2018, 12:40 | ||
anri777
გავიგეთ, რომ ვერ იტან. გავიგეთ, რომ არაფერი ვიცით, რადგან პირდაპირ ხაშურის გავლით მივდივართ და არა შემოვლითი გზებით. გავიგეთ, რომ ჩვენზე ჭკვიანი ხარ. გავიგეთ, რომ ამ თემის ყველა გვერდზე რომ არ დააფიქსირო ეს შენი მოხერხებულობა, არ შეგიძლია. გავიგეთ, რომ ქართველები დებილები არიან, რომ ყველა შემოვლითი და სოფლის გზებით არ დადის. კიდევ რამე თუ ვერ გავიგეთ, შეგიძლია დაამატო. |
Posted by: mrpitkina 30 Jul 2018, 13:08 | ||
ეგრეა, ოღონდ ერთი პატარა ნიუანსია მანდ ყველას სხვისთვის უნდა სტალინი და ბერია ჩვენ არ უნდა შეგვეხოს რეპრესიები, სხვებს მოსდღვიათ პატრონი, არა? |
Posted by: internazionale 30 Jul 2018, 13:58 | ||
ZEUS
ათასჯერ მაქვს ამ თემაში ეს ახსნილი, ასე ძნელია ამის გაგება დავიჯერო? ავარიები ყველგან ხდებოდა ხდება და მოხდება. ავიღოთ ნახშირღელადან სამტრედიამდე მონაკვეთი. როდესაც შემოვლითი გზა ორმხრივად იყო გახსნილი, მაშინ ამ შემოვლით გზაზე შეიძლება მომხდარიყო თვეში 10 ავარია, რომლებიდანაც ყველა უბედურზე უბედური შემთხვევით მთავრდებოდა, დღეს როდესაც დასავლეთის მიმართულება ისევ ქუთაისის გავლით გაუშვეს, ნახშირღელედან სამტრედიამდე ძველი გზით თვეში 10 კი არა შეიძლება 30 ავარია მოხდეს, მაგრამ იმ ავტობანზე მომხდარი 10 ავარიიდან 2 შემხვედრი მანქანა რომ შეასკდება ერთმანეთს, იმ 2 მანქანიდან თვითოეულ ადამიანს 10% არა აქვს გადარჩენის შანსი, ძველ გზაზე და თვითონ ქუთაისის ქუჩებში მომხდარი 30 ავარიიდან გაცილებით ნაკლები ადამიანი დაიღუპება. იმედია ხვდები რატომაც და იმედია ხვდები განსხვავებას. კამერები გამოსავალი რომ გგონიათ, უდავოა, რომ კამერების და პატრულის გააქტიურება ბევრად შეამცირებს რისკს და შემთხვევებს, მაგრამ არა სრულიად, რადგან ძალიან ბევრია თავზეხელაღებული ხურუშიანი და უპასუხისმგებლო არაკაცი, რომლებსაც ჯარიმებით ვერ გააჩერებ. გგონია ბათუმში რომ მივდივარ მე მეხალისება ქუთაისის საცობებში დგომა? ერთ-ერთმა სწორად აღნიშნა აქ, დღეს ქობულეთის შემოვლითი გზით წასვლა რუსული რულეტის თამაშის ტოლფასია. ძალიან დიდი რისკია ამ გზაზე წასვლა, მითუმეტეს ოჯახით და ბავშვებით. სექტემბერში ვაპირებ ბავშვების წაყვანას ზღვაზე. მე მივდივარ ცოტა ადრე მანქანით იქ რომ დავხვდე, ცოლშვილს ვუშვებ მატარებლით (ნუ ეს მხოლოდ ავარიის შიშით არა რა თქმა უნდა), უკანა გზაზეც იგივე. მეგობრულ რჩევას გაძლევთ ყველას, რომ მაქსიმალურად მოერიდოთ ქობულეთის შემოვლით გზას. ეს გზა არის სასაკლაო. |
Posted by: mrpitkina 30 Jul 2018, 14:08 | ||||
internazionale
ეს საიდან იცი? არა მართლა მაინტერესებს სტატისტიკა დევს სადმე თუ ვარაუდებია და ერთიც, ჭავჭავაძეზე ქუთაისში, ტრანზიტულად მიმავალმა ტრაილერმა ან სხვა მანქანამ არ აქვს მნიშვნელობა, ქვეითი რომ გაიტანოს, ეგ ითვლება ავარიათ თუ არა? * * *
მარტო მანდ დადიან ეგ თავზეხელაღებულები? გომბორის ტეკი-სართიჭალის მონაკვეთზე რომ მოხვდეს ეგ გიჟი, მაშინ რა ვქნათ ან სხვა ნებისმიერ ადგილას, სადაც მაღალი სიჩქარის განვითარებაა შესაძლებელი, მითუმეტეს დღეს, როცა თანამედროვე მანქანები ამას ძალიან მარტივათ ახერხებენ |
Posted by: internazionale 30 Jul 2018, 14:24 | ||||
mrpitkina
გომბორის ტეკი სართიჭალის გზაზე გიჟიც კი 200 კმ ვერ გაბედავს, ქუთაისის შემოვლითზე კი ამის გაკეთება უმარტივესია. თვითონ გზა გიწვევს. მაგრამ არ გეგონოს რომ ამას პროფესიონალები აკეთებენ. პროფესიონალი მძღოლი იქაც კი არ ივლის ძალიან გადაჭარბებული სიჩქარით და თუ ივლის აიცილებს კიდეც თავიდან საფრთხეს. 2 ძმაკაცი მყავს გონშიკები, ირაკლი კაკაურიძე და ავთო გაგნიძე, გამორიხულია რომ ან ერთმა ან მეორემ მსგავსი სისულელე გააკეთონ ოდესმე.
რომელ სხვა ნებისმიერ ადგილას. რომელ მონაკვეთზეც ვლაპარაკობდით იმ მონაკვეთზე მითხარი აბა ნახშირღელედან სამტრედიამდე სად განავითარებ 180 და 200? საღორიის ტყესთან? ქუთაისში? ფარცხანაყანებთან? იანეთთან? თუ სად? |
Posted by: ZEUS 30 Jul 2018, 14:55 | ||
mrpitkina
გაიტანა უკვე. ჭავჭავაძეზეც, ფარცხანაყანებშიც, ქუთაისის შესავლელშიც. |
Posted by: kataxxl 30 Jul 2018, 15:50 |
internazionale სართიჭალის გზაზე 01 დაიოდა 140 ით 200 არანაირი პრობლემა არაა და არც 250 მანქანას გააჩნია |
Posted by: internazionale 30 Jul 2018, 16:25 |
kataxxl როგორ დაგიმტკიცო აბა. თუ მოხვდები ქობულეთის შემოვლითზე, გააჩერე მანქანა 10 წუთით, გადმოდი, დააკვირდი და ნახე რა სიჩქარით დადიან იქ მანქანები (განსაკუთრებით ღამით). მერე იგივე გააკეთე სართიჭალის გზაზე და დაინახავ ძალიან დიდ განსხვავებას. |
Posted by: kataxxl 30 Jul 2018, 17:00 |
internazionale ბაზარი არაა სწორი გზაა და უფრო ნაკლებად იგძნობა სიჩქარე შესაბამისად დაფრინავენ |
Posted by: rommel 30 Jul 2018, 17:18 | ||
არასწორად მსჯელობთ. მანქანა ყოველთვის მეორე მანქანას არ ეჯახება. დასახლებულ პუნქტებში უწევს გადაადგილება ტრანსპორტს, სადაც უამრავი ქვეითია. ის ჯიგიტები, ვის გამოც ეგ გზა გააცალმხრივეს, ქუთაისშიც დაფრინავენ სანამ უშუალოდ საცობში არ გაიჭედებიან. ჩემს ვარაუდს არ გეუბნები, მიწევს ხოლმე ქუთაისში დარჩენა და ვიცი. ქალაქის შესასვლელში (საღორიას რომ ეძახიან) 50-ია დასაშვები და ტიპები მაქსიმალურ სიჩქარეს დებენ. გზის მეორე მხარეს სავარჯიშოებია და ბავშვი ვერ გადამყავს ზებრაზე ისეთი საშიშია. ტროტუარზეც კი აღარ დავდივარ, ვინმე რომ არ ამოფრინდეს და მიმასრისოს. ამ ბოლოსაც ქვეითი მოკლეს. მოგვცა კი რეალური შედეგი მაგ ნაბიჯმა? სიკვდილიანობის მონაცემები რომ შევადაროთ გაცალმხრივებამდე შემოვლით გზაზე და გაცალმხრივების შემდეგ ქუთაისში (მთლიან მონაკვეთს ვგულისხმობ), დარწმუნებული ვარ სხვაობა არ იქნება. |
Posted by: internazionale 30 Jul 2018, 17:27 | ||
rommel როცა შემოვლით გზაზე ორმხრივი მოძრაობა იყო მაშინ არ ხდებოდა ქუთაისში ავარიები? ბალახვანის ხიდთან რომ მანქანამ დედა და შვილი დახოცა ის მანქანაც ტრანზიტზე მიდიოდა ქუთაისში? სანამ ხალხის თავში შეგნება არ შევა, სანამ სიმკაცრე არ იქნება მანამდე ყველგან იქნება ავარიები. ეს ქვეითად მოსიარულეებსაც ეხებათ. მაპატიოს გარდაცვლილების სულებმა, მაგრამ ქუთაისში რომ ტრაილერი ადამიანს დაეჯახა ეს უფრო ქვეითად მოსიარულის დაუდევრობის ბრალი მგონია.
თუ 2 მანქანა ცხვირით არ ეჯახება ერთმანეთს ის გადარჩენის შანსი მეტია. ქუთაისის შემოვლითზე კი უმეტესი შემთხვევები ცხვირებით შეჯახება იყო. რაც უფრო დიდი სიჩქარით მიდის მანქანა მით უფრო ძნელად დასამორჩილებელია, ეს ყველამ იცის. წარმოიდგინე 160კმ-ს-ით მიმავალი მანქანა რომ ეჯახება 100-110 კმ/ს-ით მიმავალ მანქანას, იქ ადამიანი კი არა კატა რომ ჩასვა ის არ გადარჩება. |
Posted by: rommel 30 Jul 2018, 17:47 | ||||||
internazionale
მგონი არასწორად გამიგეთ. ერთმანეთს უნდა შეადაროთ შემოვლითზე ორმხრივი მოძრაობის დროს დაღუპულთა რაოდენობა, ანალოგიური პერიოდის დაღუპულთა რაოდენობას ქუთაისში, რომელთა სიკვდილიც ტრანზიტმა გამოიწვია.
სრულიად გეთანხმებით, მაგრამ გაითვალისწინეთ ის ფაქტი, რომ ახლა ტრანზიტი მოძრაობს დასახლებულ პუნქტებში, სადაც 60 კმ საკმარისია ადამიანის მოსაკლავად.
ამას ვამბობთ ჩვენც. ესაა მთავარი. სიმკაცრეა საჭირო და შეგნების ამაღლება, რომელსაც გზების გაცალმზრივებით და ქაჯების ირიბი წახალისებით ვერ მიაღწევ. |
Posted by: kataxxl 30 Jul 2018, 20:15 |
კაი საერთოდ რაზე მსჯელობთ იმდღეს ვიღაც სოფლელი ### ხეპრე მექორწილეები ამოეთრნენ კუს ტბაზე. მიაგდეს მანქანები. სტაუანშიკმა აქ ნუ აჩერებო. ებლატავნენ. თანამსრომლები ვართო. ვინც მოვა პასუხს ჩვენ გავცემთო. უკან რომ მოვედი ამ მოგდებული მანქანების უკან პატრული იდგა და სულ ქინძზე ეკიდა ამ უკვე გაიასნებული იყო. თემიდან - პატრულთან ატვეჩაი მე ვარ ასეთ ### ქვეყანაში აბა რაზეა საერთოდ ლაპარაკი |
Posted by: ZEUS 30 Jul 2018, 22:21 |
internazionale სულ რამდენი ავარიის შესახებ გაგიგია ქუთაისის შემოვლითზე ფატალური შედეგით? შეგიძლია ჩამომითვალო? 5-ს აცდება? |
Posted by: anri777 31 Jul 2018, 00:03 |
ნიკა არაა საშველი. ესაა mrpitkina თუ მე დავაშავე ასეთი რამ და თუ შენ დააშავე ასეთი რამ, უნდა შეგვეხოს ჩვენც რა თქმა უნდა. და ვინც აშავებს, იმას დიახაც, მოსდღვნია პატრონი. 100 % ამას მივესალმები |
Posted by: ZEUS 31 Jul 2018, 14:11 |
anri777 პმ ნახე . |
Posted by: kataxxl 31 Jul 2018, 14:36 |
სადაა მოდერი ???????? მოკვდა?????????? |
Posted by: system32 31 Jul 2018, 17:19 |
განა რამდენს დადიხართ მაგ ავტობანზე ნერვები ასე დაწყვეტაზე რო გაქვთ ფორუმზე ერთადერთი განყოფილება სადაც ჯერ კიდევ შემოვდივარ და ძაან მაინტერესებს ეს ავტობანის თემაა და ძაან გთხოვთ ნუ აქცევთ აქაურობას პოლიტიკისნაირ განყოფილებად .... |
Posted by: ZEUS 1 Aug 2018, 10:28 |
მოკლედ გავარკვიე და ჭკვიანი კამერები მხოლოდ ორ წერტილს შორის საშუალო სიჩქარეს ითვლის. ანუ 180-ით რომ ჩაუფრინო კამერას, არ დაჯარიმდები. ამიტომაა ზოგ ადგილებში ჭკვიანებთან ერთად ძველი, წერტილოვანი კამერებიც რომ დატოვეს. |
Posted by: ივანიჩ 1 Aug 2018, 11:16 | ||
რომ ჩაუფრენ მერე მთელი დანარჩენი გზა 80- 90 ით უნდა იარო იმის ანგარიშში რომ არიქა საშუალო არ გამომითვალოს ამ კამერამო და არ დამაჯარიმოსო |
Posted by: ნიკა 1 Aug 2018, 16:37 | ||
ZEUS
თან მხოლოდ მიყოლებით. ანუ 1-3 კამერებს შორს არ ზომავს. |
Posted by: პაწა 1 Aug 2018, 17:24 | ||
კაცურად, ამიხსენი, როგორ უნდა გაიარო გადაჭარბებით I და III კამერებს შირის, ისე, რომ არც I-II და არც II-III არ დაარღვიო? |
Posted by: ნიკა 1 Aug 2018, 17:51 |
პაწა მეორე კამერასთან დაინახავ მაგას |
Posted by: ZEUS 1 Aug 2018, 22:01 |
მოკლედ, ზაფხულობით ყოველ კვირა მიწევს ხოლმე გორში სიარული და მინდა გითხრათ, რომ შრშანდელთან შედარებით უდიდესი სხვაობაა, როგორ მოძრაობენ მანქანები თბილისი-გორის ავტობანზე. რაც ჭკვიანი კამერები დააყენეს ამ ზაფხულში რაც ვნახე, ყველა ნორმალური სიჩქარით დადის და მაქსიმუმ 2 ###მზიდი თუ ჩაიფრენს. |
Posted by: rommel 2 Aug 2018, 10:34 | ||
და რამდენად გასაკვირიც არ უნდა იყოს, ეს 2 იმ კატეგორიიდან არის, ვინც ჭკვიანი კამერების შესახებ ჯერ კიდევ არ იცის. |
Posted by: eleqtro 2 Aug 2018, 11:51 |
უკეთესი სიტუაციაა დამრვევების კუთხით(მარჯვნიდან გამსწრებებს ვგულისხმობ), მაგრამ მაინც ბევრნი არიან. თან როცა არღვევენ, აშკარად ჩაჯმული სახეები აქვთ. 50/50ზეა დამღვევებში უცხოელების წილი. |
Posted by: ZEUS 2 Aug 2018, 12:20 | ||
ხო. ეგ პატრულის პირდაპირ ჩარევას გულისხმობს და აბა ეგენი ხომ არ იმუშავებენ... |
Posted by: dato-taro 2 Aug 2018, 12:47 |
ერთი მომენტია, ფონიჭალიდან მარაბდას რო გამოცდები და პირველ მონაკვეთზე რო შემოდიხარ, მანდ 3 სამოძრაო ზოლი იჩითება. ამდენი წელია მაგ გზაზე დავდივარ, ანუ რაც ეგ გაკეთდა, და 3 კატეგორიას გამოვყოფ: 1- მარცხენა ზოლში 100 და მეტი სიჩქარით მოძრავნი, რომელტაც სულ ეჩქარება; 2- 50-80 კმ/სთ-ით მოძრავნი, რომლებიც შუა ზოლშ მყარად მიგორავენ და 3 - 80-100 ფარგლებში მოძრავნი, რომლებიც იძულებული არიან უკიდურეს მარჯვენა ზოლში ჩადგნენ და მარჯვნიდან შემოუარონ აღნიშნულ მეორე კატეგორიას თითქმის უმეტეს შემთხვევაში მე-3 კატეგორიაში გავდივარ მითხარით ვინმემ, მარცხენა ზოლშიდალოდებას და მინიმუმ 8-10 მანქანის გატარებას, რატო არ ჯობია ამ შემთხვევაში მარჯვნიდან შემოვლა? რაც სულაც არ მეხალისება და დიდ დისკომფორტს მიქმნის |
Posted by: ZEUS 2 Aug 2018, 12:52 | ||
ეგ შენ მოძრაობის სამზოლიან გზაზე საუბრობ. მემგონი კოლეგები ზემოთ მაგას არ გულისხმობდნენ. ავტობანზე მარჯვნიდან რომ გივლიან საცობში და შეფერხებულ მოძრაობაში, მაგაზე იყო საუბარი. |
Posted by: migeli85 2 Aug 2018, 14:21 |
ZEUS ხაშურის საცობებში უყვართ ჩვენს შუმახერებს ეგ ტრიუკი განსაკუთრებით |
Posted by: dato-taro 2 Aug 2018, 14:26 |
ZEUS მე ეს, ერთ მომენტად ავღნიშნე, მართალია. ზემოთ ბიჭები რაზეც საუბრობდნენ, ვეთანხმები აბსოლიტურად. რამდენი სიგნალი და გინება გასულა ჩემი მხრიდან არ აცდათ არც ერთი... ამას დაუმატე გრუნტიანი გზის ამტვერება და დისკომფორტი. ზოგი ნაგლად გავიწროებს და იძულებული ხარ მარცხნივ გადაიწიო 20 მანქანა რო დგას რიგში, კეთი ინებე და დააყენე ,,ერთი ადგილი@ და ჩადექი რიგში. სხვაზე მაგრობის სინდრომი, სანამ არ დაშოშმინდება, ყოველთვის შევხვდებით ეგეთ ,,არსებებს''... |
Posted by: ივანიჩ 2 Aug 2018, 14:37 | ||
პირიქით ,,სუღლეზე მკიდიათქვენისაცობიმემაინცგავძვრებიგინდააქიდანგინდაიქიდან" აი ეგეთი სახეები უფრო აქვთ ხო და კიდე დამრღვევებში აუცილებლად უნდა იყოს ბეენვეი და თუ სადმე ხაშურთან ხარ, ადგილობრივები - ძირითადად საბჭოთა წარმოების დრანდულეტებით ან მაქსიმუმ ოპელებით |
Posted by: ZEUS 2 Aug 2018, 16:45 |
კი. ეგრეა. ძირითადად ხაშურთან და ნატახტარი-მცხეთის მონაკვეთზე. |
Posted by: ZEUS 4 Aug 2018, 22:44 |
რანაირად მოახერხეს ამხელა მანქანებმა? https://1tv.ge/news/pirveladi-informaciit-centralur-avtomagistralze-avariis-dros-erti-adamiani-daighupa-da-eqvsi-dashavda/ * * * რანაირად შევიდა ასე ტრაილერში? რამე მსუბუქმა ჩაუჭრა? https://1tv.ge/video/avaria-kasptan/ |
Posted by: da_to 4 Aug 2018, 22:53 | ||
მეც ძაან მიკვირის, სავარაუდოდ ტრაილერი იდგა და ავტობუსმა გაჩერებულზე დაარტყა ... |
Posted by: ZEUS 4 Aug 2018, 23:11 | ||||
ხო. მემგონი დამხმარე ზოლშია ტრაილერი სურათის მიხედვით. ეტყობა ჩაეძინა მძღოლს. სხვა ახსნას ვერ ვუძებნი უფრო ლოგიკურს. |
Posted by: JSB14BSJ 4 Aug 2018, 23:36 |
ფსიქიატრის ვაკანსიამეთქი და არ გჯერათ არადა რაა აქ სასაცილო |
Posted by: ნიკა 6 Aug 2018, 10:19 |
სარეკლამო რგოლი რო გადაიღეს ავტობანზე როგორ აჩერებენ მანქანას და ტრაილერი რო ჩაუწუილებს. მაშინ ვიღაც სირიკოები რომ მიმტკიცებდნენ რომ არააო პრობლემა თან კანონებიც ამოქექეს ადა და კუკუს დროინდელი თან არასწორი მუხლები. აგერ თუ არაა |
Posted by: kataxxl 6 Aug 2018, 16:20 |
თემასთან რა შუაშია მაგრამ სამუხრუჭე კვალს შეხედეთ ავტობუსის რამსიგძეა მეორე ზოლიდან მოდის მოხვეულად პირველისკენ აშკარად რაღაცამ შეუშალა ხელი და შეაჯდა მუხრუჭებს წაიღო მარჯვნივ იქ ალბათ სატვირთო იდგა |
Posted by: ZEUS 6 Aug 2018, 18:22 | ||
კი. მეც ეგ ვიფიქრე ერთ ვარიანტად რომ რამე მსუბუქს ააცილა. |
Posted by: anri777 6 Aug 2018, 22:13 | ||
ნიკა
ეგ ისე მოჰქროდა, ეგ ტრაილერი რომ არ მდგარიყო მანდ, ავტობუსი გზიდან გადავარდებოდა, დიდი ალბათობით ამოყირავდებოდა და გაცილებით მეტი იქნებოდა მსხვერპლი |
Posted by: ZEUS 6 Aug 2018, 23:49 |
anri777 შენი ჭკუასუსტი დასკვნები აქ ნაკლებად გვაინტერესებს უზრდელო.. მეტსაც გეტყოდა კაცი, მაგრამ აქაურებს ვცემ პატივს. ვაფშე თუ აღარ დაწერ, არწვის დააკლდები, რომ იცოდე. |
Posted by: anri777 7 Aug 2018, 00:44 |
ZEUS იდი ნახუი თქო ვერ გაიგე შე სირო ? |
Posted by: ტემპერა 7 Aug 2018, 01:27 |
anri777 წინა შემთხვევაზე დავაგვიანე და თვით ტიმს დაუვორნიხარ. ისევ რატომ იმეორებ? დაისვენე ცოტა ხნით |
Posted by: da_to 7 Aug 2018, 15:19 |
დღეიდან, ქუთაისის შემოვლით საავტომობილო გზაზე სიჩქარის მზომი სექციური რადარები ამოქმედდა, - ამის შესახებ „ინტერპრესნიუსს“ შინაგან საქმეთა სამინისტროდან აცნობეს. სამინისტროს ინფორმაციით, სიჩქარის მზომი სექციური რადარები აღნიშნული საავტომობილო გზის 31-კილომეტრიან მონაკვეთზე 10 სექციად არის განლაგებული. ამავე მონაკვეთზე ასევე ამოქმედდა ნომრის ამომცნობი „ჭკვიანი“ კამერები, რომელთა საშუალებით გაკონტროლდება როგორც სიჩქარის გადაჭარბების, ასევე, სხვა ადმინისტრაციული სამართალდარღვევები. მიმდინარე წლის აგვისტოს ბოლომდე ქობულეთის შემოვლით გზის 32-კილომეტრიან მონაკვეთზეც ამოქმედდება „ჭკვიანი“ ვიდეოკამერები და სიჩქარის მზომი სექციები მოეწყობა. შინაგან საქმეთა სამინისტრომ, საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევის და ავტოსაგზაო შემთხვევების რაოდენობის შემცირების მიზნით, გასულ თვეში დედაქალაქში 200 ჭკვიანი ვიდეოკამერა, ბათუმის მასშტაბით კი 125 ზოგადი ხედვის კამერა სრული დატვირთვით აამოქმედა. ტურისტულ სეზონთან დაკავშირებით, ახალი წერტილოვანი რადარები განთავსდა ქობულეთი-მახინჯაურის მონაკვეთზე. შინაგან საქმეთა სამინისტრო აგრძელებს საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების მიზნით „ჭკვიანი“ ვიდეოკამერების და სიჩქარის მზომი სექციური რადარების მთელი ქვეყნის მასშტაბით დამონტაჟებას. http://www.interpressnews.ge/ge/sazogadoeba/507033-quthaisis-shemovlith-saavtomobilo-gzaze-sichqaris-mzomi-seqciuri-radarebi-amoqmedda.html |
Posted by: dato-taro 7 Aug 2018, 15:22 |
da_to მშვენიერი ინფო.. ვიაროთ უსაფრთხოთ.. თუმაინდამაინც - მაქსიმალური დასაშვები სიჩქარით |
Posted by: donmixo777 7 Aug 2018, 15:36 | ||
აი ეს არ მჯერა ვითომ უქნარებაც გამოიღეს ხელი? 1 კვირაში გაფუჭდება |
Posted by: ნიკა 7 Aug 2018, 17:34 |
ავტობანზე არ ვიცი და თანამშრომლებს შევუმოწმე მანქანებზე ჯარიმები და იმისთანა ადგილებში დაუწერა კამერებმა რო რავი. თუმცა უფრო "თბილისის გზები"-ს თემაა ეს. სასწაულად ბევრ ჯარიმას წერენ. თან ბევრი უკვე ვადაგადაცილებაზე იყო წასული. |
Posted by: ZEUS 7 Aug 2018, 18:02 | ||
ებიჯო გვეშველა? იქნება ორმხრივიც გახსნან. აბა მანდ ცალმხრივზე 90-ით სიარული ნერვების სასტიკი ტანჯვაა. * * *
აი ეს არ მჯერ რატომღაც ასე მოკლე ვადაში. ახლა ჩამოვედი ბათუმში და არაფერი ეტყობოდათ სამაგისო |
Posted by: kataxxl 7 Aug 2018, 19:21 |
ZEUS +1 მანდ არც ბოძებია და არც ოპტიკა ნუ პრინციპში თეორიულად შესაძლებელოა მთავარია მონდომება იმედია ქუთაისი ორივე მხარეს გაიხსნება. ჯერ არ გახსნიან რომ ხალხი მიეჩვიოს რადარებს და მერე გახსნიან. ალბათ სექტემბერში. კაკრაზ წასვლა რომ მომიწევს იმედია იმაზე ადრე იკისრებენ |
Posted by: ZEUS 7 Aug 2018, 19:53 |
მუშაობს მეგობრებო. მუშაობს. ჩემმა ძმაკაცმა ბიძამისს ათხოვა მანქანა და ქუთაისის შემოვლითზე 400 ლარის ჯარიმები ჩაახუტა ორი ცალი 50-იანი და ორიც 150-იანი |
Posted by: dato-taro 7 Aug 2018, 20:09 |
ZEUS ვუაიმეეე... |
Posted by: ZEUS 7 Aug 2018, 20:10 |
თან 90-ზეა დაყენებული შეზღუდვა. სურათები ვნახე ახლა და 117 კმ/სთ-ზე 50 ლარი ჩაახუტეს და 135 კმ/სთ-ზე 150 ლარი. |
Posted by: ივანიჩ 7 Aug 2018, 20:17 | ||
ფონიჭალის შესასვლელთან 40 კმ სთ. აი 56 ით რომ შეხვიდე ეგრევე 50 ლარიანი მოდის. გამოვცადე უკვე |
Posted by: giorgi77 7 Aug 2018, 20:27 |
მშვენიერია, იქნებენ ცოტა მაინც დაზოგონ თავიც და სხვებიც.... ბოლო წლებში იმდენი ხალხი დაიხოცა გზებზე, ომის დროს არ დაგვიკარგია ამდენი. |
Posted by: ნიკა 7 Aug 2018, 20:28 |
90-ზე აყენია ნეტა ეგ რადარები? . |
Posted by: MXK 7 Aug 2018, 20:34 |
ZEUS ალილუია. იმედია ახლა გახსნიან ორივე მხარეს |
Posted by: ZEUS 7 Aug 2018, 20:36 | ||
https://forum.ge/?showtopic=35010757&view=findpost&p=53224614 |
Posted by: da_to 7 Aug 2018, 20:47 | ||
მონდომებაა მთავარი თორემ .... |
Posted by: ZEUS 7 Aug 2018, 21:01 | ||||
რათქმაუნდა. მონდომებაა რომ აკლიათ ხოლმე ამათ და შნო |
Posted by: donmixo777 7 Aug 2018, 21:29 | ||||
ნიკა
ქუთაისის შემოვლითის კი ZEUS
სამწუხაროდ აკლიათ და თAნ მოშნად |
Posted by: kaiser Soze 7 Aug 2018, 21:35 |
ZEUS ეგ ერთი წლით ადრე რომ დაეყენებინათ უკვე მილიონი ექნებოდათ ამოღებული შენი ძმაკაცისა და მისნაირებიდან. ) |
Posted by: Werner Voss 7 Aug 2018, 23:37 |
უმოწყალოდ აჯარიმებს ახალი კამერები ხალხს, ბევრს გაავლო უკვე მუსრი ჩემ სანაცნობოში |
Posted by: ZEUS 8 Aug 2018, 00:10 |
მოკლედ. თბილისი-ბათუმის დაკვირვებები ფოტოებითურთ: - აგარის განათებას არაფერი მიმატებია. სეზონის დასრულებას ელოდებიან დანარჩენის გასანათებლად, თუ ბერას სიმღერას, არ ვიცი. - სამტრედიამდე არმისული, იანეთი და ახალსოფელი დანგრეული სატვირთოების სასაფლაო იმენნა. - გურიაში ბლომად სატვირთო მოძრაობს და ბლომადაცაა გაფუჭებული სატვირთოების მიერ დაცლილი ბალასტი ძირითადად მოსახლეობის ეზოებთან: |
Posted by: rommel 8 Aug 2018, 00:17 |
პირველად ვნახე სისწრაფის გადაჭარბებაზე უკანახედიდან დაეფიქსირებინოს მანქანა კამერას. არიქა მგონი გაორმხრივებას აპირებენ თუ ვატრაკებ და მიხარია? |
Posted by: ZEUS 8 Aug 2018, 00:21 | ||
ქობულეთის შემოვლითი არნახულად ამცირებს მგზავრობის დროს და ნერვებს. მიუხედავად საკმაოდ დიდი ტრაფიკისა, რამოდენიმე წუთში გავიარეთ. საკმაოდ ბევრი ხიდია აშენებული თავისი კილომეტრიანი ესტაკადის ჩათვლით. ხიდებზე ყველგან ნიუჯერსებია ჩასხმული გვერდებზე. და რათქმაუნდა ორივე ლეგენდარული გვირაბი ვნახე * * *
იმედია ტყუილად არ გიხარია დანარჩენებიც უკნიდანაა ბევრი და რავიცი აბა |
Posted by: da_to 8 Aug 2018, 09:50 | ||
ახალი კამერების უსაზღვრო შესაზლებლობები .... გაითვალისწინეთ თბილისის გასასვლელში რადარი რომ იდგა მოხსნეს, სამაგიეროდ ახალი კამერა დააყენეს სარეკლამო ბანერზე უკნიდან .... ანუ შენ ვერ ხედავ ის კი უკნიდან ოღონდ |
Posted by: ZEUS 8 Aug 2018, 10:33 | ||||
აუჩემი. მეც არავთქვი და ეს ნიშანი კი არის, მაგრამ კამერა სადაა ჩამოკიდებულითქო |
Posted by: NVIDIA MAN 8 Aug 2018, 12:20 |
მისასალმებელია რო აამუშავეს კამერები და უკნიდან გადაღება ეს უკვე რაღაც "კაი თემაა", რას ფიქრობთ გააორმხრივებენ ქუთაისის შემოვლითს? იმედია იზამენ ამ საქმეს. |
Posted by: matechala 8 Aug 2018, 12:31 |
მთელი ევროპა მაქვს ფაქტიურად მანქანით გავლილი და განათება იშვიათი გამონაკლისის გარდა არსად მინახია, ჩვენთან რატომ ხარჯავენ ამხელა რესურს განათებაზე ვერ ვხდები. ან 110 შეზღუდვა რა მარაზმია. დაილოცოს გერმანიის გზები ან ულიმიტოა ან 130 და ყოველ 100 მეტრში რადარი, ძირითადად უკანა მხრიდან რომ იღებს ისეთი |
Posted by: GEORGEXIII 8 Aug 2018, 12:38 |
ZEUS კაი ინფოებია |
Posted by: dato-taro 8 Aug 2018, 13:05 |
კარგია თუ მუშაობს ეგ კამერები. ისადა, გოჩას პროგრამაში შეყვანილია თუ იცით ყველა კამერა? |
Posted by: l-e-v-a-n 8 Aug 2018, 13:23 |
dato-taro რად უნდა გოჩაში შეყვანა ყოველ 5 კმში რო არი კამერა ესეიგი არ უნდა დაარღვიო არსად ეგრეა ქუთაისის შემოვლითზეც და გორამდეც არსად არცერთ მონაკვეთზე არ შეილება გადაჭარბება კამერების დაყენება კაია დაყენდეს ყველგან და მერე იმედია 130 ზე აიწევა ლიმიტი მალევე |
Posted by: ZEUS 8 Aug 2018, 13:29 | ||
რადგან 90 კილომეტრზე დატოვეს შეზღუდვა, ვფიქრობ რომ გაორმხრივებას აპირებენ. სხვა შემთხვევაში სრული მარაზმია მაგ გზაზე 90 კმ-თი მოძრაობა. |
Posted by: dato-taro 8 Aug 2018, 13:45 |
l-e-v-a-n ეგ გასაგებია. მე მარტივი კითხვა დავსვი, პროგრამაში თუ არის ახლიან-ძველიანად კამერები შეყვანილითქო |
Posted by: otokarcobra 8 Aug 2018, 14:42 |
ეხლა გამოვიარე ქუთაისის შემოვლითი და კამერები აყენია დასახლებული პუნქტების ნიშნებზე და არა განათების ბოძებზე, შესაბამისად იგივეს იზამენ ქობუკეთის შემოვლითზეც ალბათ..... პ.ს. 400 ლარი აიღო ჩემმა ძმაკაცმაც ზუსტად, გუშინ |
Posted by: ნიკა 8 Aug 2018, 14:54 | ||
ZEUS
მეც გამოჩნდა ოდნავ იმედი. |
Posted by: ZEUS 8 Aug 2018, 15:03 | ||
ნუ 10 ბოძის მონტაჟს დიდი ამბავიც არ უნდა თუ რამე. მანდ მთავარია ოპტიკა მიიყვანონ დროზე. |
Posted by: ნიკა 8 Aug 2018, 15:19 |
მე რასაც ვატყობ ხალხი ისე დაჰქრის, მაგ ოპტიკის მიყვანის ხარჯებს რამოდენიმე დღეში ამოიღებენ. |
Posted by: otokarcobra 8 Aug 2018, 15:41 | ||||
ჰო არც არაფერი მამენტ...... აუ გააორმხრივონ ეხლა ქუთაისის შემოვლითი და მაგაზე კარგს არ იზამენ არაფერს პ.ს. ესეც დასაწერია და იქნებ გაიბერტყონ ყურები.....რიკოთის გვირბიდან გამწოვები სად გაქრა? გამონაბოლქვია ისეთი, მხედველობა აღარაა უკვე თითქმის....იმის სუნთქვა ხო სიმსივნის სუნთქვაა ჩვეულებრივი....პიზდეცია შიგნით მოკლედ |
Posted by: ZEUS 8 Aug 2018, 16:04 | ||
თან მე ის მიკვირს. გორამდე ხო შეჩვეულები არიან და ვთქვათ პირველი რომ შეგხვდება მოულიდნელად და დაჯარიმდები, დანარჩენებზე რატომ ჯარიმდებიან? |
Posted by: GrigolS 8 Aug 2018, 18:35 | ||
dato-taro
აუ ეგ ისეთს კივის რომ მირჩევნია ნელა ვიარო და არცერთი ლიმიტი არ დავარღვიო. ძალიან არაადეკვატური წიოკი აქვს ყოველ რადარზე (თან რამდენიმე არ არსებულ რადარზეც კივის). ეს გზა იმდენად არაფერი, მაგრამ გურიაში თუ დადგეს რადარები მერე მართლა ცუდი იქნება - მანდ ნელა სიარული ვერ ვისწავლე... |
Posted by: ნიკა 8 Aug 2018, 20:45 | ||
ადრე რო არ არღვევდი მაინც წივილკივილი გაუდიოდა. |
Posted by: GrigolS 8 Aug 2018, 20:58 |
ნიკა რავი, ჩემთან დღესაც ეგრეა. რადართან ახლოს რომ მიდიხარ იწყებს წიოკს და არ ითვალისწინებს სიჩქარეს. ჰოდა სულ გავთიშე ) |
Posted by: ნიკა 8 Aug 2018, 21:49 |
GrigolS "ადრე" იმიტომ დავწერე რომ ალბათ 5 წელია აღარ გამომიყენებია ეგ როგრამა. |
Posted by: donmixo777 9 Aug 2018, 01:24 | ||
ზუსტად მაგდენი ხანია მგონი რაც არ განახლებულა |
Posted by: GEORGIA007 9 Aug 2018, 01:35 | ||
ივანიჩ
ქვემო ფონიჭალის? მე გავიარე ამ დღეებში და ჯერ არ მომსვლია არაფერი |
Posted by: dato-taro 9 Aug 2018, 07:50 |
l-e-v-a-n GrigolS მეგობრებო მაგათ გამოყენება-არ გამოყენებაზე კიარა ზოგადად თუ არის დააბდეთებულითქო ეგ ვიკითხე. მეც მინიმუმ 3-4 წელია არ გამომიყენებია. მაშინაც სუმ ჩართული მექნება 3-ჯერ მაქსიმუმ არის მონაკვეთები სადაც ბიჭები ამბობს, რო კამერებიაო ახლები, ხოდა პირველ გზაზე ჩავურთავთქო ვიფიქრე. თუმცა ამ თების რამოდენიმე გვერდის თვალის გადავლების მერე, რახან არ იყო გარჩეული ეგ თემა, არამგონია გამოვიყენო. ტყუილად ადგილს იკავებს ტელეფონშI |
Posted by: UMTS 9 Aug 2018, 12:27 | ||
იმედია არ აიწევა თორე ხალხის ჟლეტვა მერე ნახე 145 ით რო ივლის ხალხი |
Posted by: ნიკა 9 Aug 2018, 13:12 |
რაის 130-ზე აწევა. დიდ ნაწილზე 100-ითაც ძლივს დადიხარ უკვე, ისე გადაიტენა. |
Posted by: ZEUS 9 Aug 2018, 13:56 |
იმდენმა ჩამიქროლა ქუთაისის შემოვლითზე, სანამ კარგად გაბაზრდება კამერების ამბები, სულ ამოიღებენ ოპტიკიან-კამერებიანად. |
Posted by: da_to 9 Aug 2018, 16:01 |
ავტობანზე ქვეითად მოსიარულეს ავტომობილი დაეჯახა, რასაც დამატებით 7 მანქანის ერთმანეთთან შეჯახება მოჰყვა მომხდარზე გამოძიება საქართველოს სისხილის სამართლის კოდექსის 276 მუხლით დაიწყო, რაც ტრანსპორტის მოძრაობის უსაფრთხოების ან ექსპლატაციის წესის დარღვევას გულისხმობს, რამაც ადამიანის ჯანმრთელობას შეუქმნა საფრთხე. აღნიშნული მუხლი 3 წლამდე თავისუფლების აღკვეთას გულისხმობს. ეხლა მაინტერესებს ვის მიმართ აღიძვრება საქმე ? მძღოლის თუ იმ შტერის გამო ავტობანზე რომ გადადიოდა ??? ერთი წლის წინ მეც კინაღამ ავაკაპოტე მანდ ვიღაც, შებინდებული იყო, რომ გადმოხტა გზაზე ვერც კი ვნახე...გამიმართლა რომ გვერდით მანქნა არ მომყვებოდა და მოვასწარი აცილება... |
Posted by: vatman 9 Aug 2018, 16:20 | ||
da_to
მაგას ალბათ მთელი საპატრულო მსჯელობდა, პატრული გადაურეკავდა ოცმეთაურს, ოცმეთაური უფრო ზემოთ, მერე კიდევ ზემოთ გადარეკავდნენ ეჭვი მაქვს რო მძღოლს დააბრალებენ |
Posted by: Kublicha 9 Aug 2018, 16:32 |
vatman თუ ქვეითი არა, მაშინ მეორე მძღოლი პირველს ეჯახება მეორე უკიდან (უკანას ბრალია) და დანარჩენი უკვე ვინც დაეჯახება ისიც მისი ბრალია, რადგან ვერავის მოსთხოვ ისეთი დისტანცია ქონდეს, ცხვირწინ დალეწილ მანქანამდე გაჩერება მოასწრო. ასეთი იდიოტური, ქლიავური და იდიოტურ-ქლიავური კანონმდებლობა გვაქვს. |
Posted by: vatman 9 Aug 2018, 16:40 |
Kublicha მეორე და შემდგომი მძღოლები რო დამნაშავეები არიან, ეს მგონი არც განიხილება მარა მგონი პორველი მანქანის მძღოლს დააბრალებენ ქვეიტზე შეჯახებას, არადა როგორც მახსოვს ავტობანზე,ანუ გზაზე სადაც ღობურა არის გადასვლა არ შეიძლება |
Posted by: Guro_ 9 Aug 2018, 18:08 |
ადრე დავწერე აქ ჩემი მეგობრის განმარტება სიჩქარის ლიმიტზე, რომელიც ამ სფეროში მუშაობს. მოკლედ გავიმეორებ, ამბობდა სიჩქარის ლიმიტის გაზრდა მხოლოდ 2 ზოლიანი გზა არ ყოფნისო. (გერმანიაში ბევრი 2 ზოლიანია და ულიმიტო) უნდა გავითვალისწინოთ დახრის კუთხეები, მირაჟი, კვეთები, კლიმატური პირობები და ასე შემდეგო. დღესდღეობით ყველაზე ოპტიმალური 110 კმ/სთ არისო. გუშინ კიდევ ერთხელ ვისაუბრეთ ამ თემაზე და ევროპის მაგალითით დაიწყო. ევროპის ძალიან ბევრი ქვეყანა ნელ-ნელა ზრდის სიჩქარის ლიმიტს. პოლონეთში მუშავდება კანონპროექტი და უნდათ 150-მდე გაზარდონ ლიმიტი. ასევე ფიქრობენ იტალიაში 150-მდე გაზრდას და ესპანეთში. რაც შეეხება საქართველოს მანამ სანამ ავტობანის ერთიანი უწყვეტი კვანძი არ შეიკვრება, სიჩქარის გაზრდაზე საუბარი ნაადრევიაო. მაგრამ 100%-აინია თბილისი-ბათუმი უწვეტი ავტობანი რომ იყოს (1 ორზოლიანი გზა აქედან, ერთი ორზოლიანი იქედან.) ამ შემთხვევაში ლიმიტი აუცილებლად გაიზრდება 130-მდეო. მარა ამას საუკუნე დაჭირდება. რაც შეეხება განათებას ევროპის მინიმუმ 15 ქვეყანაში თუ მეტში არა მიტარებია და ვატარებ მაქნანას ყოველდღიურად, განათება არსად არ შემხვედრია. აი არსად. საქართველოს პოზიცია ამაზე ნამდვილად არ ვიცი |
Posted by: Snow93 9 Aug 2018, 19:29 |
Guro_ კარგი მოსაზრებაა მაგრამ მძღოლების შეგნებას გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს და ჯერ მაგაზე უნდა ავაგოთ შეზღუდვები |
Posted by: ნიკა 9 Aug 2018, 20:49 |
ავტობანზე ხალხი გადარბის, ძროხები ძოვს ბალახს გამყოფ ზოლზე, რაის 130-მდე გაზრდა ან რა კავშირშია ბათუმამდე მთლიანი ზოლი რომ უნდა შეიკრას? შეგნებაა საჭირო პირველ რიგში. პ.ს. ამ ავარიას რაც შეეხება ჩვენი კანონით ისეა რომ თუ არიდების საშუალება ჰქონდა და ვერ აარიდა, მაშინ ამისი ბრალია. თუ არა და ქვეითის. ერთი ქეისი იყო ნასვვამმა გაიტანა კაცი და მგონი დაბრიდა, მაგრამ ვიღაც სუპერ ადვოკატმა გამოაძვრინა. ექსპერტიზით დაადგინეს რომ თურმე სრულიად ბნელ გზაზე გადმოუხტა ის და შანსი არ ჰქონდა ამას არიდების სულ რომ 10 წელი არ ჰქონოდა დალეული. გამოუწერეს 250 ლარიანი ჯარიმა და მორჩა. |
Posted by: ZEUS 9 Aug 2018, 21:50 | ||||
ნიკა
+1000. რა ლიმიტის გაზრდა? მაგაზე ვინც საუბრობს, ხანდახან მგონია, სხვა ავტობანზე დადის ხოლმე სადღაც. 1. დღეს ბათუმიდან ჩამოვედი და ქობულეთის შემოვლითზე იმენნა ნახირი მოდიოდა. განა ერთი და ორი ძროხა - იმენნა ნახირი. მერე წეროვანთანაც რამოდენიმე ყურპარტყუნა ძროხა იწვა გრილ ავტობანზე მშვიდად. 2. შარშან ესპანეთში ვიყავი და აი ვაფშე ყველა ავტობანი შემოსაზღვრულია რკინის ჯებირებით. ამაღლებულ ადგიულებზე კი დაჟე ორმაგი ჯებირებია. განა ისე, აქ რომ ხალტურას აკეთებენ და ხან აყოლებენ ამ ჯებირებს და ხან პლასტმასის ბოწკინტებს აკმარებენ ხოლმე. 3. გზის საზიზღარი ხარისხი და დაგეგმვა. იგოეთი-გორის ავტობანი საერთოდ ასაფეთქებელია და თავიდან ასაშენებელი. ზესტაფონის-ქუთაისზეც და რუსის აგარაზეც წვიმის დროს ბევრგან დგება წყალი. 4. და ბოლოს... და უპირველესი. ქართველი შეუგნებელი, სირი მძძღოლები. 120-ით რომ მიდიხარ აბგონზე და უკან რომ მოგადგებიან დალნებით მარჯვენა რულიანი ნისან ნოუთით და ტრაკში რომ გიძვრებიან, რომ დროზე გაატარო, რომ თავისი პატარა ჭუჭები დაიკმაყოფილონ. ერთი 30 წლის შემდეგ თუ შეიცვლება მძღოლების მენტალიტეტი, მერე კიდევ შეიძლება რამეზე საუბარი, თუ ზემოთ ნახსენები ტექნიკური პრობლემებიც გადაჭრილ იქნება. ყოველივე ზემოთქმულიდან 110-იანი შეზღუდვა, როცა 125-ით შეგიძლია იმოძრაო, ზუსტად ზედგამოჭრილი მგონია ჩვენი მაგისტრალისათვის. ევროპას თუ ვედარებით სპიდ ლიმიტებში, ინფრასტრუქტურაც შესაბამისი უნდა გვქონდეს. ტიპებს იმენნა დავარცხნილი გზები აქვთ და არა ისეთი სირობა, ჩვენ რომ თავს ვიმშვიდებთ და ავტობანს ვეძახით. მძღოლებზე ხომ საუბარიც ზედმეტია. უბრალოდ უხერხულია შედარებაც კი. ესევ ევროპის სიჩქარის ლიმიტები: * * * Guro_
ამაში ნაღდად ვჯობნით ევროპელებს, მაგრამ რამეში ხომ უნდა ვაჯობოთ თან იქ ღამით გადაადგილება ისევ და ისევ მოწესრიგებული გზების და შეგნებული მძღოლების გამო, გაცილებით უსაფრთხოა, ვიდრე ჩვენთან. უკან რომ მოგადგება ხოლმე უზრდელი მძღოლი და სანამ გადასვლას მოასწრებ იმენნა შეგცემს ფარების ციმციმით. აი მაგ დრო მინდა ხოლმე, დავუტორმოზო ტიპს და დავულეწო მანქანის ცხვირ-პირიც და სიფათისაც. |
Posted by: rommel 9 Aug 2018, 22:05 | ||
Guro_
აი ეს რომ რეალურად გაითვალისწინონ, არსებული ავტობანის ალბათ ნახევარზე მაგ 110 კმ/სთ შემცირება მოუწევთ. |
Posted by: ZEUS 9 Aug 2018, 22:09 | ||||
რათქმაუნდა. მაგალითად იგოეთთან კაკლიანში რომაა 110 დაშვებული და აგარა-რუისის მონაკვეთზე 90, ეგ მაგარი გამოცანაა ჩემთვის დღეს ველაპარაკებოდი ჩემ მძღოლს მაგაზე კაკრაზ და ვერაფრით დავადგინეთ რატომ სავარაუდოდ ის ძველად მიატყეპეს პროსტა 110 და ეს წესების დაცვით 90 კმ გამოვიდა. * * * შემოვლითზე ყველა კამერა ხიდებთნა აყენია. ანუ ჩამოსასვლელ-ასასვლელებთან რომ მანიშნებლები მაგეებზე. ანუს სულ ექვსი კვანძია როგორც მახსოვს და ექვსივეზე აყენია. თან ისე, რომ ავტობანზე ჩამოსულ მანქანის სიჩქარეც არ გამოეპაროთ. და ყველგან ორ ორი კამერა აყენია. ერთი პირდაპირ გიყურებს (თბილისისკენ რომ მიდიხარ) მარცხენა ზოლიდან ოღონდ (წითელი) და მეორე (ყვითელი) ზურგში. ანუ მეორეს ვერც ხედავ. უკანა მხრიდან არის დამაგრებული. |
Posted by: nissan-terrano 9 Aug 2018, 22:20 |
ძაღლი ყეფს, ქარავანი მიდის პოლიქრონიონ |
Posted by: rommel 9 Aug 2018, 22:31 | ||
ამის ერთადერთი ლოგიკური ახსნა ისაა, რომ გაორმხრივებას აპირებენ. წინააღმდეგ შემთხვევაში რესურსების უაზრო ხარჯვაა. ვფიქრობ გააორმხრივებენ, ოღონდ აგვისტოს შემდეგ. ტურისტული ნაკადი რომ დაიკლებს მერე. |
Posted by: ნიკა 9 Aug 2018, 22:43 |
მეც მგონია რომ სადღაც ოქტომბრიდან გააორმხრივებენ. ნუ ძალიან დიდი იმედი კი მაქვს. და მერე ქობულეთზე ფეიკ კამერებიც რომ დააყენონ თავიდან მაგასაც ექნება ეფექტი. |
Posted by: ZEUS 10 Aug 2018, 08:41 |
ბარემ ახლა გახსნან - ამხელა ნაკადი რომ არ ატარონ ქუთაისში. იმედია სეზონურად არ დაკეტავენ ხოლმე მაგრამ ორმხრივად გახსნაზე არაფერი უთქვამთ ჯერჯერობით... |
Posted by: nissan-terrano 10 Aug 2018, 10:04 |
ავტობანი კი არა დამტვრეული ასფალტი უნდა იყოს აქ ყველგან, როგორც სომხეთშია. ვინუჟძენი 20-ით რომ იარონ არ იმსახურებს ეს სახელმწიფო და ეს ხალხი 2 მეტრ ასფალტსაც კი გუდაურში ამოვედი და გადაკეტილი იყო გზა და 80 % მანქანები პროწივზე გადავიდნენ და იქეთა მხარეც დაკეტეს რაის ავტობანი ? ნახუი ავტობანი. სომხეთის გზები სასწრაფოდ |
Posted by: donmixo777 10 Aug 2018, 11:24 | ||
ZEUS
ვენაცვალე ხელებში მაგის დამყენებელს ეგ რამდენიმე და კიდე ასობით დამონტაჟებულიყოს და კიდე ბესელიას მოუხან მინდორველი და მთები ჯარიმების თანხა რომ დაწია და გაანახევრა ეხლა გადაჭარბებაზე რომ 50 ლარია 20-30 ით გადაჭარბებაზე, ეგ აუცილებლად უნდა იყოს ესე, და მეტი მაღალ სიჩქარეზე მინიმუმ უნდა გაორმაგდეს ჯარიმები მანქანის სავალდებულო დაზღვევა ტექდათვალიერება და აუცილებელია რომ ვიდეოკამერებით გამოწერილი ჯარიმის დროსაც აკლდებოდეს მანქანის მფლობელს ქულები (გადასარევად შეიძლება ამ ბოლო პუნქტის დარეგულირება სურვილის შემთხვევაში ოღონდ აქ ვერ დავწერ როგორ და რანაირად).... არსებობს შესაბამისი გამოცდილების ქვეყვები და აიღონ იქედან მაგალითი ბავშვი რომ მიზის მანქანაში მეშინია ავტობანზე გასვლა |
Posted by: rommel 10 Aug 2018, 11:32 | ||||
40-ით თუ გადააჭარბებ 150 ლარია. სამმაგდება ჯარიმა.
ამაზე მიდის საუბარი. იმედია მოაბამენ თავს, თორემ ჩვენი პატრულის გადამკიდე, წლიდან წლამდე მხოლოდ 20-30 ქაჯს თუ ჩამოართმევენ მართვის მოწმობას. |
Posted by: donmixo777 10 Aug 2018, 13:02 | ||
rommel
ცოტაა მეგობარო, მინიმუმ 300 ლარი უნდა იყოს და საქმე სასამართლოს უნდა გადაეცეს ნამდვილად არ მიხარია არავის დაჯარიმება მაგრამ არაა ჩვენს მენტალობაში მეტი გამოსავალი, არ გვიყვარს ჩვენ საკუთარი თავი და არც ჩვენი მოყვასი... არც იმას ვინდობთ ვინც მანქანაში გვიზის და არც მათ ვინც გზაზე მოძრაობს მკვლელი ხარ ფაქტიურად და ეს დედააფეთქებულები კი მინიმუმსაც კი არ აკეთებენ ამის აღმოსაფხვრელად (კიდე კარგი რამდენიმე კამერა დაემატა 1 კვირაა ტრასას) ბავშვი მყავს პატარა, უკანა სავარძელზე ისე როგორც წესია მაქვს ბავშვის სავარძელი დამაგრებული და ისე დავდივარ სულ. ნატახტარში როცა მიმყავს ბებია-ბაბუსთან ჩერეზ მცხეთით დავდივარ რომ უგონო მძღოლების გამო მანძილი მოვჭრა ცენტრალურ ტრასაზე სავალი გიჟებივით დადიან, უაზრო აბგონებით და სიგნალებით ტვინი მოხნეს, არადა ყოველთვის ვიცავ მოძრაობის წესებს, არ დაუთმობ გზას არავის იქ სადაც უწყვეტი ხაზია და არ გადავალ გვერდითა ზოლში... მკიდია შუქების ნათებაც და სიგნალებიც.... არავისზე ნაკლები გინება არ ვიცი და სიგნალები ჩემს პიპიასაც ააქვს ჯარიმების გაორმაგება როგორც მინიმუმ, და ბევრი რამ კიდე ვერ ვისწავლით ჭკუას მანამ |
Posted by: zura770077 10 Aug 2018, 16:01 | ||
ZEUS
აი იმ ძროხების პატრონებს..... სამსახურის საქმეზე ვიყავი ამასწინად ბათუმში. ქუთაისსა და ზესტაფონს შორის ორივე მხრის გზებს შორის რომ გამწვანებაა შემაღლებულზე, იქიდან ძროხა გადმომიხტა და როგორ ავაცილე დღემდე ვერ ვიგებ. ჩვენ რომ ვჯარიმდებით ყოველ დარღვევაზე(ასეც უნდა იყოს), ეგ ძროხის პატრონებიც ხომ არღვევენ?(ძროხებს რა მოვკითხოთ) ნუთუ არ შეიძლება რომ ვინმემ ეგენი გარეკოს ერთ დღეს და დაამწყვდიოს სადმე? მერე მის მოსაძებნად მისულ მის პატრონს კი აჰკიდოს ჯარიმა 100 ლ. საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების დარღვევისათვის. გამეორების შემთხვევაში ორმაგ ჯარიმა! ავტობანის შემოღობვას კიდევ რაც შეეხება, კარგია რომ კეთდება, მაგრამ საკმარისი არაა. ზოლები უნდა დაამატონ სიმაღლეში, რომ ქვემოდან და ზემოდან ვერაფერი გადმოძვრეს. აი იმას კი ვერაფერს მოუხერხებენ, ავტობანზე ამოსასვლელები და ჩასასვლელები რომაა, შიდა გზებზე, სოფლებში რომ გადის. ამის წამალი საქონლის იმ პატრონების დაჯარიმებაა, ვინც უპატრონოდ უშვებს საქონელს. უცხოეთში ეს შემოღობვები გარეული ცხოველებისაგან დაცვაა, ხოლო შინაურს კი თავისი პატრონი ისე უვლის და პატრონობს, რომ ვერასდროს ვერ მოხვდება ბანზე. ჩვენი უსაქმურობისაგან გაქსუებული ხალხის ბრალია, ხელისა და ფეხის განძრევა რომ ეზარებათ. რომ დააჯარიმებენ, მერე დამცველებიც გამოუჩნდებიან ალბათ: ,,ხალხს ჟანგბადს უკეტავენ" |
Posted by: GEORGEXIII 10 Aug 2018, 16:52 | ||
რავა არ შეიძლება თავის მობმა უნდა.. |
Posted by: ZEUS 10 Aug 2018, 19:47 |
გუშინ გორამდე არ მისული იყო მარშუტკა გადავარდნილი ავტობანიდან. დღეს ჩემმა თანამშრომელმა ნახა ეს სადღაც რუისთან. 130-მდე სიჩქარის გაზრდა კი არა, ესეც ზედმეტია იმჰო. |
Posted by: nissan-terrano 10 Aug 2018, 21:41 |
დამტვრეული ასფალტის ღირსიც კი არაა ეს სახელმწიფო და ეს ხალხი სიჩქარეც გაზარდეთ, პა ხოდუ მარიხუანაც და ტრულალაააა |
Posted by: ZEUS 11 Aug 2018, 17:02 |
ვისოლს დაუწყია თერჯოლის გადასახვევთან თავისი კომპლექსის მშენებლობა. გორში რომაა იმას გავს არქიტექტურითაც. |
Posted by: ნიკა 11 Aug 2018, 17:43 |
მორიგი ავარია, ამჯერად თითქოს გადავრჩით. . |
Posted by: ZEUS 12 Aug 2018, 14:13 | ||
? შენ მოგივიდა რამე კაცო ? |
Posted by: CENTURIONI 12 Aug 2018, 18:51 |
გუშინწინ დასავლეთისკენ მივდიოდი საღამოს 7 საათის მერე და იგოეთის მერე გორამდე არ მისული ახალ ნაწვიმარზე ტრაილერი იყო გზიდან გადავარდნილი ნახევრად, კონტეინერის და მისაბმელის ნაწილი ისევ გზაზე იყო გაჩხერილი ხოლო კაბინა და წინა მხარე გზიდან იყო გადავარდნილ ამოყირავებული. რანაირად მოახერხა ვერ გეტყვით. |
Posted by: Snow93 12 Aug 2018, 19:26 |
გადატენილი ყოფილა ეს ორი დღე თურმე რიკოთიდან ხაშურის ჩათვლით.... უამინდობამ და სეზონის ჩავარდნამ გამოაქცია ხალხი ერთდროულად |
Posted by: iviko18 12 Aug 2018, 23:52 | ||
გუშინ წინ ვიმგზავრე ბათუმისკენ და ორივე მიმართულებით გადატვირთული იყო მოძრაობა. |
Posted by: Snow93 13 Aug 2018, 00:20 |
iviko18 ვაი.... სადაც წახვალ ყველგან ეგ მდგომარეობაა მგონი |
Posted by: Kublicha 13 Aug 2018, 00:24 |
რაღაც ნიშნულის ზევით, მოძრაობის გადატვირთულობა პირიქით უსაფრთხოებას ზრდის. ყველაფერშია + |
Posted by: ZEUS 13 Aug 2018, 12:04 | ||
კი. გუშინ გამოვიარე ღამით რიკოთი საშუალოდ 60 კილკმეტრით სულ ღიღინ-ღიღინით |
Posted by: internazionale 13 Aug 2018, 12:07 | ||
მშვენიერია. რომელ მხარეს შენდება, თბილისისკენ მომავალ მხარეს? თუ პირიქით? |
Posted by: ZEUS 13 Aug 2018, 12:59 | ||||
ქუთაისისკენ მიმავალ მხარეს შევნიშნე მე. |
Posted by: Kublicha 13 Aug 2018, 13:29 | ||
ZEUS
რიკოთზე ფაქტიურად აღარც ვცდილობ გასწრებას. უბრალოდ ვცდილობ თურქულ ნომრებიან ტრაილერს ვზდიო და არა ქართულ და აზერულ. თურქები ძალიან პროფესიონალები არიან სიქაჯე არაა მოსალოდნელი მათგან. |
Posted by: Snow93 13 Aug 2018, 13:31 |
Kublicha ლოგიკურია მაგრამ ამ აღდგომაზე ტრასაზე ჩემს ერთ მეგობარს ჩამოუღეს უკანა მხარე მთლიანად უცებ რო დაიწყება მოძრაობა ხოლმე ეგეთი მომენტი იყო და ვეღარ დაატორმუზა იმ კვერცხმა ასე რომ ქართველს ნებისმიერ სიტუაციაში შეუძლია მანქანის დამტვრევა კააი გემრიელად თან |
Posted by: Kublicha 13 Aug 2018, 13:33 |
Snow93 ანუ რისი თქმა მინდა, შეჯახებების რიცხვმა შეიძლება მოიმატოს (ეგრე ქალაქშიც მატულობს საცობების ზრდის პარალელურად), მაგრამ მძიმე შედეგები ნაკლებია ხოლმე, რადგან სიჩქარე ეცემა. |
Posted by: Snow93 13 Aug 2018, 13:37 |
Kublicha ხო ეგ კი შემცირდება, მაგრამ ვიღაცას რომ ამ საცობებში რამე პრობლემა შეექმნას სერიოზული, სასწრაფოს უჭირს მისვლა რბილად რომ ვთქვათ... შარშან მახსოვს სასწრაფო მანქანა ნახევარი საათი იდგა გმირთა მოედანზე ჩემს წინ... ტრაილერი რომ გაფუჭდა პანდუსთან მაშინ |
Posted by: otokarcobra 13 Aug 2018, 13:40 |
წყალწმინდაში ყაზახური ტრაილერი ამოყირავდა წუხელ |
Posted by: Kublicha 13 Aug 2018, 13:46 | ||
Snow93
მაგიტომაა ქალაქში საჭირო ალტერნატიული დერეფნები, როგორიცა ბასლეინები და ტრამვაის ასფალტირებული გზა. სადაც საგანგებო სამსახურები შეიძლება შესვლას. და მეტი შეგნებაა საჭირო სასწრაფოს სირენაზე რეაგირების |
Posted by: Snow93 13 Aug 2018, 13:49 |
Kublicha ხო უბრალოდ ფიზიკურად ვეღარ გადიოდა ვეღასად ისე იყო გადაჭედილი ორივე მხრიდან. გეპეიდან მოყოლებული სანამ ხიდს არ გასცდა კარგად რომ პანდუსზეე ასულიყო დიღმისკენ იდგა... |
Posted by: ნიკა 13 Aug 2018, 18:30 | ||||
მე არა. ქობულეთის შემოვლითზე იყო ავარია. |
Posted by: Giorgi Gabrichidze 13 Aug 2018, 19:28 |
ხაშურის მონაკვეთი უკვე აუტანელია, ერთი საათი საცობი ავტობანამდე. მარჯვნიდან ჯიგიტების ჯოგი, მტვრის ბუღი, პატრულის რეაქცია 0 დაახლოებით ერთი კვირის წინ გადმოვუფრინე სურამი-ხაშურს და ზემოდან კარგად ჩანს სამუშაოები. ზემო ოსიაურიდან ჩუმათელეთამდე მიწის გზა გაჭრილია, ტყეა შუაში გაყოფილი.რამდენიმე ადგილას ხელუხლებელია, სავარაუდოდ გვირაბები გაივლის, იმედია 2030-ში მაინც მორჩებიან |
Posted by: dato-taro 13 Aug 2018, 20:11 |
აუუუ... ხაშურს თუ 19-ის ბოლომდე გაუშვებენ - უუუძაანმაგრესი იქნება... |
Posted by: ნიკა 13 Aug 2018, 20:52 |
dato-taro 2119-ის ბოლომდ გაუშვებენ . |
Posted by: nissan-terrano 14 Aug 2018, 00:29 |
Giorgi Gabrichidze რუქასაც რომ დახედო არ გაწყენდა, აღარ გაივლიდი ხაშურის ცენტრს და ოსიაურ-ჩუმათელეთს ჩვენი შვილთაშვილები მოესწრებიან ალბათ. ამათ ხელში ეგეც საკითხავია კიდე თუმცა მერე ტრაკში გაიკეთონ ეგ ავტობანი. მაშინ უკვე მხოლოდ მფრინავი მანქანები იქნება |
Posted by: dato-taro 14 Aug 2018, 09:03 | ||
ჩვენი ქვეყნის ბოლო დროის მარადიული შეკითხვა - გვეშველება რამე?.... პასუხიც ხომ ყველამ ვიცით?! - ნწუ.. |
Posted by: Giorgi Gabrichidze 14 Aug 2018, 09:32 | ||
ნისანი ვერ გევიგე? ხაშურის ცენტრი საერთოდ არ გამომივლია, ამიტომ სანამ ჭკუის სწავლება დაუწყებდე ვინმეს ჯერ კარგად გაერკვიე, აუცილებელი არ არის ყველაფერზე კომენტარი |
Posted by: donrobita 14 Aug 2018, 09:37 | ||||
ეგ მაგით ცხოვრობს სხვას ყველას უნდა გვასწავლოს რო ხაშურის ცენტრის გვერდის ავლა შეიძლება და თვითონ სულ ეგრე დადის. ბათუმში რო ჩერეზ მარნეული-წალკა-ახალციხე-ახალქალაქო-გოდერძი-შმოდერძი-ხულო-ქედა-ჩოხატარური-ოზურგეთი-ქობულეთით დადის მაგრამ ჩვენ ხო არაფრის ღირსები არ ვართ ქართველი ხალხი |
Posted by: nissan-terrano 14 Aug 2018, 11:19 |
Giorgi Gabrichidze ხაშურის ცენტრი რომ არ გაგივლია, ხო და აბა რაღა გინდა შე კაცო ? ვინც მასე დადის და პრობკებში არ მიყვება სხვებს ცხვრებივით, ასეთ ხალხს ვაფასებ და პატივს ვცემ donrobita მე საიდან და როგორ დავდივარ ეგ შენი ტრაკის საქმე არაა და მოდი მიაყენე ეგ ტრაკი |
Posted by: donrobita 14 Aug 2018, 11:52 |
nissan-terrano აქამდე ნერვები მეშლებოდა შენ უაზრო გამნათლებლურ კომენტარებზე. ეხლა ვხალისობ. სგ ესე გააგრძელე კიდე დაწერე როგორ შეიძლება ავარიდოთ თავი ხაშურის ცენტრს მერე ქუთაისს მერე ლანჩხუთს და ა.შ. აჩყ |
Posted by: Snow93 14 Aug 2018, 11:53 | ||
არ მახსოვს ადრე დავწერე თუ არა აქ, მაგრამ პირადად მე საჩხერით დავდივარ ხოლმე და ვცდები ბევრ პრობლემას ამ სეზონზე |
Posted by: GTSI 14 Aug 2018, 14:04 | ||
თუ არ დაგეზარება დაწერე გზის ხარისხი როგორია და დაახლოებითი დრო? |
Posted by: Snow93 14 Aug 2018, 14:42 |
GTSI დრო დაახლოებით 40 წუთით ნაკლები ვიდრე საცობებში დგომისას, გომიდანაა გადასახვევი და საჩხერემდე ოდნავ მიხვეუ;-მოხვეული გზაა, მაგრამ კაცხის სვეტის ჩათვლით ასფალტი არის უმაგრესი! მერე ზესტაფონამდე ცოტა ფუჭდება |
Posted by: ნიკა 14 Aug 2018, 15:49 |
Snow93 მანდ ბოლო დროს ჭიათურასთან დაიწყო საცობები. სატვირთოები ეზიდებიან მადანს რგანიდან და მაგ მხარეს სოფლებიდან |
Posted by: Snow93 14 Aug 2018, 16:18 |
ნიკა აუ ეს რა მითხარი არადა სულ თავისუფალი იყო მაქსიმუმ 2-3 დანჯღრეული მარშუტკა შემხვედროდა გზაში |
Posted by: ნიკა 14 Aug 2018, 18:25 |
Snow93 კაი ხანი ვსდიე მიხვეულ მოხვეულზე ჭიათურისკენ რომ ჩადიხარ და ბოლოს ნერვებმა მიმტყუნა, დავარღვიე და გადავასწარი 10-20-ით მიდიოდა, ალბათ დატვირთული იყო ბოლომდე. |
Posted by: xemagali 15 Aug 2018, 08:24 |
რა ხდება ავტობანზე ისევ კილომეტრიანი საცობებია????? |
Posted by: ZEUS 15 Aug 2018, 08:37 |
nissan-terrano შენ და anri777-მ ცალკე თემა რომ გახსნათ ხაშურის და ზოგადად საქართველოს ასაქცევ გზებზე, არ გინდათ? ვაფშე თემას ცდებით თქვენი პოსტებით და უაზროდ ძაბავთ აქაურობას. |
Posted by: donrobita 15 Aug 2018, 09:06 | ||
ეგ ორი ერთი და იგივეა ანრის ბანს რო მიარჭობენ მერე ნისანით იჩითება |
Posted by: dato-taro 15 Aug 2018, 09:13 |
დღის ყველა მონაკვეთშია საცობი ხაშურთან? 24-26-ის შუალედში მიწევს წასვლა და იმედია აქედან გზა თავისუფალი იქნება |
Posted by: ZEUS 15 Aug 2018, 11:20 | ||||
კი. ზუსტად მაგას ვფიქრობდი მეც |
Posted by: GEORGEXIII 15 Aug 2018, 11:45 |
ვიდეოები ვნახე ფბ-ზე იმხელა საცობებია |
Posted by: nefro 17 Aug 2018, 16:15 |
ხალხნო, ბათუმი გასაგებია, მარგამ ბაკურინაში თუ მივდივარ, ანუ ბორჯომის გზით, შეიძლება სადმე ისე ჩავუხვიო რომ ავიცილო ხაშურის ცენტრის საცობი? |
Posted by: eleqtro 17 Aug 2018, 17:21 |
nefro წალკა-ნინოწმინდა-ახალქალაქი-ბაკურიანი |
Posted by: Snow93 17 Aug 2018, 17:48 |
eleqtro კარგი გზა არის მასე? კარგი რა, გავლადი სედანისთვის მაგალითად |
Posted by: zazamos 17 Aug 2018, 18:49 |
nefro თეორიულად - კი. ხაშურის ქვედა შემოვლითი გზით და პერიფერიული ქუჩებით მოხვდები ბორჯომის გზაზე შადრევნიანი მოედნის გაუვლელად - ბაზართან გამოხვალ, ან ცოტა ქვემოთ სოფ. ცხრამუხის გავლით. მაგრამ როგორც ვიცი, ქუჩები ძალიან დაზიანებულია. ხაშურის შესასვლელში ფრეგოს კალონკასთანაა მაცხნივ ჩასახვევი. |
Posted by: nissan-terrano 17 Aug 2018, 23:28 |
გადმოერთეთ ჩემს სტილზე ხო ? )))) zazamos მთავარი ქუჩა იყო ოდესღაც ეგ ხაშურის სამხრეთი შემოვლითი გზა. ფრეგოსთან ჩადიხარ და შადრევნის მოედნის მერე ამოდიხარ ბორჯომის გზაზე. ამოსასვლელები ბევრია ნახეთ რუქა |
Posted by: ZEUS 18 Aug 2018, 10:24 |
სხვათაშორის ახალი ამბები სწრაფად ვრცელდება ეტყობა. ერთი კვირის წინ ქუთაისის შემოვლითზე 90-100-ით დავღოღავდით ყველა რიტმში. კიდევ მაგის წინა კვირისგან განსხვავებით მხოლოდ თითზე ჩამოსათვლელმა რიცხვმა გამისწრო მანქანების. პროსტა წვიმდა და ბოლო რამოდენიმე კილომეტრი იყო განათება ჩამქრალი. კიდევ კარგი მანიშნებლები ძალიან კარგადაა გაკეთებული (ის ყვითლები =, წითლები რომაა და ა.შ.), თორემ საშინელება იქნებოდა ეგ გზა წვიმაში განათების გარეშე. |
Posted by: kataxxl 18 Aug 2018, 11:01 |
ZEUS ეეე ღოღვა კაია მაგრამ როდის გაორმხრივებენ ეგაა საკითხი ????????????? |
Posted by: ZEUS 18 Aug 2018, 13:04 | ||
უნდა გადახაზონ და რავიცი. მემგონი გააორმხრივებენ სეზონი რომ მორჩება. ასე მგონია. |
Posted by: Werner Voss 18 Aug 2018, 13:22 | ||
kataxxl
ზღვის სეზონის მერე ალბათ არ დანანებიათ ისე კამერები, აბსოლიტურად ყველა ტრაფარეტზე აყენია, სადღაც 7 თუ 8 ცალი დავთვალე |
Posted by: ZEUS 18 Aug 2018, 16:25 | ||||
კი. ყველა ხიდთან და ამოსასვლელ-ჩასასვლელთან. ჩიტი ვერ გაიპარება |
Posted by: GEORGEXIII 18 Aug 2018, 16:27 |
მოკლედ წელს ავცდი დასავლეთში წასვლას იმედია იქითა წლისთვის იქნება წინ გადადგმული ნაბიჯები |
Posted by: ნიკა 18 Aug 2018, 22:51 |
ქუთაისის შემოვლითზე 10 სეგმენტია და შესაბამისად 11 კამერაა უნდა იყოს. პ.ს. ახლობელმა 110-ით ვიარეო და ჯარიმა არ მომსვლიაო და ნეტა აწიეს 110-ზე? |
Posted by: kataxxl 18 Aug 2018, 23:09 |
გურიამაინც გაეხსნათ ამ შობელძაღლებს მაგრამ ისეთი პირი აქვს რომ პერევალი უფრო მალე იქნება ვიდრე გურია |
Posted by: ZEUS 18 Aug 2018, 23:09 |
შეიძლება 105-ით იარა რავიცი. ჩემ მეგობარა კი გაუშანშალეს 90-იანი შეზღუდვით. * * * მემგონი ხაშურის მეორე ლოტზეც მიდის სამუშაოები. სურამის დასაწყისში და ბოლოში არის ნიშნები დაყენებული და ერთგან ბუგაროკებიცაა მძიმე ტექნიკის პონტში. თუმცა ერთხელ დავინახე მარტო, რომ სატვირთო გამოდიოდა. გუშინ რიკოთის გვირაბთან ედგათ ვიღაცაა კაცები (თან ორივე მხარეს) ყვითელი ალმბეით და პახოდუ ზნაკებია ASTALDI მუშაობსო. |
Posted by: Guro_ 20 Aug 2018, 14:03 |
ეს ნიუსი ალბათ ბევრ აქაურს დააინტერესებს. ჩეხეთმა D1 ავტობანზე სიჩქარის კონტროლს აღარ ჩავიწერთ რეკონსტრუქცია რომ დასრულდებაო. (პრაღა-ბრნოს დამაკვშირებელი 200 კმიანი მონაკვეთია). ამის შემდეგ კი პოლონეთი და ჩეხეთი ერთობლივ პროექტზე იმუშავებს სადაც სანტრანსპორტო გამტარუნარიანობა რომ გავზარდოთო, მათ შორის იიგეგმება სიჩქარის ლიმიტის გადახედვაც, რომელიც დღეს 130კმ/სთ-ია და + 10%. |
Posted by: nefro 20 Aug 2018, 14:52 |
zazamos nissan-terrano ვაა, მადლობა. ფრეგოსთან ე.ი. ღირს ალბათ ცოტა ცუდი გზით წასვლა იმ საცობის ასაცილებლად. ვცდი შემდგეზე. |
Posted by: ZEUS 20 Aug 2018, 15:10 | ||
ჩვენთან ნატახტარი-გორს რომ გაუკეთებენ რეკონსტრუაციას, მერე ვილაპარაკოთ ჩემი ძმაკაცი 90-ით მიდიოდა და ქარელის ხიდის ქვეშ ისეთი გუბე იყო, მოცურდა მოკლედ ცარისხით და სტანდარტებით ტომ ავმაღლდებით (რაც ალაბათ არასდროს მოხდება, მერე შეიძლება). |
Posted by: robin 20 Aug 2018, 16:04 |
ისიაური - ჩუმათელეთის ნაწილზე ინტენსიურად მუშაობენ თუმცა დიდი მაშტაბია, ხიდები და გვირაბი ასე რომ სამუშაოები გაცილებით ინტენსიური სექტემბრიდან გახდება როდესაც ყველა ამ კონსტრუქციის მშენებლობა დაიწყება აღნიშნულ მონაკვეთზე. |
Posted by: Guro_ 20 Aug 2018, 16:47 |
ZEUS იცი რა თემაა, რაც დაწერე მაგას წინ უნდა დაურთო მოდი ჯერ მანდაც გააკეთონ და მერე ვილაპარაკოთო, შენ რა გგონია, აქ მთავრობა არ უღლევს? უბრალოდ ხარისხშია სხვაობა, თორე იმდენი სისულელე მესმის ყოველდღე გუგული მმაღრაძე მონაგონია. უბრალოდ თემა ისაა რო ტესტი ტესტზე ტარდება ყოველწელს, ათას კვლევას დებენ და ცალსახაა რომ ტექნოლოგიის განვითარებასთან ერთად ლიმიტის გაზრდაც შესაძლებელია. ისე აქ კი ეცოდინება ბევრს და გკითხავთ. გერმანიაში არის რაღაც მონაკვეთები სადაც ტრასაზე წყალი არ დგება, სანიაღვრე სისტემა არ აქ ეს ასფალტი ეგრევე იწოვს წყალს. ძალიან მაგარი რამეა, პირველად რო ოვხვდი აი ძალიან გაკვირვებული დავრჩი. მოკლედ დიდი სკანდალიც იყო გერმანიაში მაგაზე ფული მოტეხეს და ასე შემდეგ, თუმცა დღეს მსგავსი პროექტები დაპაუზებულია, დიდი ხარჯიაო და ასე შემდეგ. გაქვთ რეალურად ინფო მსგავსი ტექნოლოგიის შესახებ? |
Posted by: ZEUS 20 Aug 2018, 18:34 |
ქობულეთის შემოვლითზე ჭკვიან კამერებს აყენებდნენ |
Posted by: donmixo777 20 Aug 2018, 19:25 | ||
ვა მაგარია ძალიან კი ამბობდნენ აგვისტოს ბოლოსთვის მოვქოქავთო და ვნახოთ აბა |
Posted by: GEORGEXIII 20 Aug 2018, 19:45 |
ZEUS ვაახხ ძალიან კარგი აღარ იქროლებენ ასე გიჟებივით და საწვავსაც დაზოგავენ |
Posted by: rommel 20 Aug 2018, 20:01 |
Guro_ დრენაჟის სისტემა აქვს ქვეშ. https://www.youtube.com/watch?v=I16WGau3jxE მსგავსი ბეტონის გზებიც არსებობს. https://www.youtube.com/watch?v=LWiq0NbJmaw |
Posted by: ZEUS 20 Aug 2018, 21:40 |
ყველა ასასვლელ-ჩასავლელში დააყენეს მთელ შემოვლითზე. ასეთი ბოძები აყენია და ზედ კამერები. |
Posted by: dato-taro 20 Aug 2018, 21:44 |
მშვენიერია... ხომ ნორმალური სიტუაცია იყო კამერებიან მონაკვეთში? 100-ით ვიაროთ და ეგაა რაა |
Posted by: Werner Voss 20 Aug 2018, 22:36 | ||
dato-taro
ქუთაისის შემოვლითზე ძირითადად საკმაოდ ორგანიზებულად ეჭირა ხალხს 90-100, ნუ რამდენიმე რქიანმა მაინც ჩაიშხუილა სინათლის სიჩქარით, ერთი-ორ სომეხმა და აზერმაც (ამათ ჩვენზე უარესად დაყავთ ზოგადად), მაგრამ მთლიანობაში ცა და დედამიწაა სხვაობა რსც კამერებამდე ხდებოდა. |
Posted by: ZEUS 20 Aug 2018, 23:16 |
ახლა გამოვიარე და ჩართულია უკვე კამერები. ოღონდ სექციური სიჩქარის კონტროლიო არ დგას ნიშნები ჯერ და შეიძლება სატესტოდ აამუშავეს. |
Posted by: kataxxl 20 Aug 2018, 23:32 |
კახეთშიც დააყენონ რა რა იქნება ((((((( შეყლეებულები დადიან კახელები |
Posted by: jjarji 20 Aug 2018, 23:56 |
ვიცოდი რო რიკოთის მონაკვეთი საკმაოდ რთულია მარა ასეთ რთულსაც არ მოველოდი, ძირითადად სულ გვირაბი ან ხიდია https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1007949056030113&id=925356044289415 |
Posted by: Snow93 21 Aug 2018, 00:14 |
jjarji მაგ ბუნებას რა მოუვა მაგ გზით ცალკე თემაა... |
Posted by: jjarji 21 Aug 2018, 00:28 |
Snow93 უარყოფითი გავლენა ცალსახად ექნება ბუნებაზე, ჰაერის დაბინძურების თვალსაზრისით მგონი არსებული გზა ბევრად უფრო დიდ პრობლემას ქმნის რადგან უზარმაზარი ტრაილერები დაბალი სიჩქარით და მაღალი დატვირთვით მოძრაობენ და შესაბამისად მეტად აბინძურებენ გარემოს, რაც შეეხება გზოს გაჭრით მწვანე საფარზე მიყენებულ ზიანს გეთანხმები, მაგრამ გამართლებულია ჩემი აზრით ამ პროექტის განხორციელება |
Posted by: eleqtro 21 Aug 2018, 10:36 |
არიქა, რაღაც ხდება http://www.bm.ge/ka/article/ubisa-shorapanis-msheneblobistvis-satendero-winadadebebi-gaixsna/23781/ |
Posted by: ZEUS 21 Aug 2018, 11:02 | ||||
jjarji
კი, მეც ეგრე ვფიქრობ. ტრაილერებზე მეტი მგონი მბოლავი მარშუტკები და თივის პრესების მოსიარულე საბჭოთა მანქანების სცოდავენ კიდევ. eleqtro
გეტყვი რაც ხდება - შერჩევა/შეფასებას ერთი 8 თვე მოუნდებიან, მერე კონტრაქტის გაფორმებას ერთი 4 თვე და სადღაც 2019 წლის ბოლოს დაიწყება მშენებლობა. |
Posted by: Snow93 21 Aug 2018, 12:38 | ||
ანუ ხეების გადაჩეხვა და კლდეების ჩამონგრევას რომ დაიწყებენ ისევ მაგას ვგულისხმობ |
Posted by: Werner Voss 21 Aug 2018, 13:01 | ||
ZEUS
ოპტიმისტი ყოფილხარ |
Posted by: jjarji 21 Aug 2018, 14:07 |
Snow93 მართალი ხარ მოუწევთ, და არასასიამოვნო ამბავია, მაგრამ ეს კლდეებიც ოხრად დაგვჩება თუ არ გავვითარდით, რისთვისაც გზა ძალიან მნიშნვნელოვანია, არამარტო ჩვენი, როგორც მოქალაქეების გადაადგილებისთვის არამედ ზოგადად ქვეყნის ეკონომიკისთვის როგორც სატრანზიტო ქვეყნის. შენ რასაც ამბობ გეთანხმები, უმიზეზოდ (გაუმართლებლად) არ უნდა ვჭრიდეთ ხეებს როგორც ხშირ შემთხვევაში ხდება სამწუხაროდ, ჩემი სუბიექტური აზრით ეს შემთხვევა შეგვიძლია გამონაკლისებში გავუშვათ |
Posted by: eleqtro 21 Aug 2018, 15:14 | ||
ZEUS
იმედი უფრო მოკლე ვადის მაქვს, მოლოდინი - მეტის |
Posted by: Snow93 21 Aug 2018, 18:13 |
jjarji ხო გეთანხმები, მაგრამ ამათი სანდოობა და მოჭრის სტანდარტები რომ ვიცი ეგ მაღელვებს ყველაზე მეტად, მერე არ მოხდეს რამე სტიქიური უბედურება და მსხვერპლი... |
Posted by: otokarcobra 21 Aug 2018, 19:06 |
ქარელთან რო აგრარული ბაზარი მოაწყვეს, კაციშვილი აღარაა შიგნით, გამოყრილები არიან გარეთ და ქარელს რო გაცდები პირდაპირ საავარიო ზოლში ყიდიან ხილს..... |
Posted by: Kidnapped 21 Aug 2018, 20:14 | ||
otokarcobra
ტყიურები არიან, ბაზარში ვერ შეიყვანეს ხალხი გარეთ სიბინძურეში ურჩევნიათ ყოფნა. |
Posted by: ZEUS 22 Aug 2018, 01:04 |
უპრინციპო და უუნარო მთავრობა რომ გეყოლება, ეგ თემაა. * * * მოკლედ, ევროპელები არ ვიცი და განათებული ავტობანი დიდი სიამოვნება და კომფორტია. |
Posted by: jjarji 22 Aug 2018, 14:28 |
otokarcobra მაგ აგრარულ ბაზარში არავინ არ წავა განზრახ, უნდა დაემატოს სერვისი, გამაფრთხილებელი ნიშნები გზაზე რომ დასასვენებელი სივრცეა სადაც საპირფარეშოები და კაფეა, პლიუს ნორმალურად უნდა გამოიყურებოდეს იქაობა და მანქანაბევი შევლენ და ხილსაც იყიდიან. |
Posted by: kataxxl 22 Aug 2018, 15:06 |
jjarji +1 უნდა მოეწყოთ ნორმალური მოსასვენებელი ადგილი თავისი კაფეთი მაღაზიით დიდი პარკინგით კიდე ელ მანქანების სატენიც დაედგათ და ა.შ. როგორც ევროპაშია იქვე ყოფილიყო ეგ ბაზარი დიდი კვერცხობა გააკეთეს ფული გადაყარეს ტყუილა |
Posted by: dato-taro 22 Aug 2018, 15:39 |
მაგ ბაზრობებზე სავარაუდოდ ხალხი იმიტომ არ შედიოდა, რო მომსახურების გადასახადი ექნებოდა ხალხს რაც გააძვირებდა პროდუქტსაც. ჩემთვის პირადად, იქვე ბაღის პირას რო ყიდის ადამიანი, მასთან მირჩევნია. ადრე მქონდა იდეა, ბავშვები მიმეყვანა, ვთქვათ 1 ვედრო ვაშლი თუ ღირდა 5 ლარი, დამეკრიფა მე თვითონ და 10 ლარი გადამეხადა. ან ბავშვებს დაეკრიფა ჩვენი მეთვალყურეობით. ორივე მხარე ნასიამოვნები დარჩებოდნენ. იმ გადახურულში, პირადად მე მაქვს იმის შეგრძნება, რომ რახან ეგეთი სერვისია,ფასიც მომატებული ექნება ზემოთ რაც დავწერე იმის გამო |
Posted by: ნიკა 22 Aug 2018, 17:49 |
ელემენტარულად პატრულმა ერთი ადგილი უნდა გაანძრიოს და მანდ გაჩერებული მანქანები მიაჯარიმოს, აღარავინ გაჩერდება და მორჩება ამით მანდ რაიმეს გაყიდვა. |
Posted by: eleqtro 22 Aug 2018, 17:56 | ||
dato-taro
ისედაც ზედმეტად ძვირია |
Posted by: wrangler7 22 Aug 2018, 19:33 |
ქობულეთის შემოვლითზე ჭკვიანი კამერები აყენია, მაგრამ გამაფრთხილებელი ნიშნები არა, ანუ არ მუშაობს ჯერ? |
Posted by: kataxxl 22 Aug 2018, 20:31 |
wrangler7 გასინჯე და ნახავ .............................. * * * dato-taro მაგ გინდ გადახურულში და გინდ გადაუხურავში ნაბოზარი ჩარჩები ზიან მიაჩერე და იკითხე ფასი მერე შედი გორის ბაზარში და იქ იკითხე ფასი იგივე პროდუქციაზე შედეგით განცვიფრდები |
Posted by: wrangler7 22 Aug 2018, 21:45 |
kataxxl დავტესტე დღეს, აწყვეტილი 60-70 ვმოძრაობდი |
Posted by: Kotola 23 Aug 2018, 15:24 |
http://www.interpressnews.ge/ge/sazogadoeba/509033-shinagan-saqmetha-saministro-tslis-bolomde-saqarthvelos-skhvadaskhva-regionshi-kidev-1200-tckvian-videokameras-aamoqmedebs.html შინაგან საქმეთა სამინისტრო წლის ბოლომდე საქართველოს სხვადასხვა რეგიონში კიდევ 1200 ჭკვიან ვიდეოკამერას აამოქმედებს. ამის შესახებ „ინტერპრესნიუსს“ შინაგან საქმეთა სამინისტროდან აცნობეს. უწყების ინფორმაციით, შინაგან საქმეთა სამინისტრომ დღეიდან ქობულეთის შემოვლითი გზის 32-კილომეტრიან მონაკვეთზე „ჭკვიანი“ ვიდეოკამერები და სიჩქარის მზომი სექციური რადარები აამოქმედა. მათივე ცნობით, აღნიშნულ მონაკვეთზე, როგორც აღმოსავლეთის, ასევე, დასავლეთის მიმართულებით, 13 სექცია მოეწყო, სადაც 26 სიჩქარის მზომი რადარია დამონტაჟებული. მოქმედი კანონის თანახმად, ქობულეთის შემოვლით გზაზე გადაადგილება ნებადართულია არა უმეტეს 90 კმ/სთ სიჩქარით. |
Posted by: GEORGEXIII 23 Aug 2018, 17:41 | ||
ცოტა გაზვიადებული ხომ არ არის? ეს რიცხვი? |
Posted by: ZEUS 23 Aug 2018, 18:29 | ||||
მეც მებევრება |
Posted by: kataxxl 23 Aug 2018, 20:32 |
GEORGEXIII ZEUS არაა ბევრი და არც რთულია მაგათი ჩართვა ქალაქებში დაასობენ ძირითადად როგორც სჩანს თორე ტრასებზე შორი კომუნიკაციების გაყვანაა პრობლემა იდეაში |
Posted by: GEORGEXIII 23 Aug 2018, 21:46 |
kataxxl ფულის საჭრელ ასგილებში კი დააასვეს თავიდან და კაი კუშიც მოღუნეს... ხალხზე ზრუნვით. |
Posted by: ZEUS 23 Aug 2018, 22:06 | ||
კაი ახლა. ნუ დავარღვევთ და ვერ მოჭრიან მაგ ფულს |
Posted by: ნიკა 23 Aug 2018, 23:45 |
დაიდო სტატისტიკა. 20 დღეში 80კ "ჭკვიანი" ჯარიმა დაწერილა. ანუ დღეში 4კ. დაახლოებით ნახევარი 20 ლარიანია, დანარჩენი ნახევარი 50-იანი. წელიწადში სადღაც 50 ლიმონი გამოდის. |
Posted by: Werner Voss 24 Aug 2018, 01:16 |
რუსეთში ესეთი რამე მოაფიქრდათ (იშვიათად ესეც გამოსდით), გზებზე კამერების დაყენება და ოპერირება კერძო კომპანიებისთვის მიუციათ, ხოდა თითო ჯარიმიდან კაი მსუყე პროცენტი ამ კომპანიას რჩება. გააკეთონ აქაც, დარწმუნებული ვარ მაგის ტენდერზე მაგარი დაგნარი იქნება და ყველა მხარე იხეირებს უბრალო მოსახლეობის ჩათვლით. |
Posted by: donrobita 24 Aug 2018, 08:32 | ||
აქ არ გამოვა ეგ ისევ ვიღაც სითიპარკისნაირი ღლე შემოვა და გაგდებისთვის 25 მილიონი დაგვჭირდება 10 წლის მერე მანამდე არაფერს დახარჯავს და შეჭამს ფულებს აქ მთავარია ეგ კამერები მართლა 1200 კიდე დაამატონ. მერე პროსტა შანსი აღარ იქნება დარღვევის ჯარიმის გარეშე |
Posted by: JSB14BSJ 24 Aug 2018, 09:27 | ||
ძალიან კარგი. პოტენციური მკვლელისგან 50 ლიმონიც უნდა ამოიღო და 550-იც. |
Posted by: gogliko777 24 Aug 2018, 09:59 | ||
სასომხეთშიც იგივე პრინციპით აქვთ, ვიღაც ნაჩალნიკ-მოხელს ბიძაშვილი აზის მაგ მიმართულებას და კერძო ხელშია ვიდეო ჯარიმები სამაგიეროდ სასაზღვრო გამშვებ პუნქტებთანა რ აქვთ სინქორნიზაცია, არღვიე კამერებზე ქართული ნომრით რამდენიც გინდა ) |
Posted by: MEGA 24 Aug 2018, 10:01 | ||
ჩვენთან წერს ჭკვიანი კამერები უცხოურ სანომრე ნიშნებზე ჯარიმებს? |
Posted by: gogliko777 24 Aug 2018, 10:41 |
MEGA რამდენადაც ჩმთვის ცნობილია ყველა ვიდეო ჯარიმა საზღვარზე ბანტით მიერთმევა სტუმარს |
Posted by: ZEUS 24 Aug 2018, 11:12 | ||||
კი. წერს და გამშვებ პუნქტთან რომ მიდიხარ, უნდა გადაიხადო. |
Posted by: MEGA 24 Aug 2018, 12:13 |
gogliko777 ZEUS პატრულის დაწერილ ჯარიმებზე ვიცოდი რო ეგრე იყო, ვიდეო ჯარიმაზე არ ვიცოდი. აბა რას დაქრიან გიჟებივით?! |
Posted by: Snow93 24 Aug 2018, 12:22 |
თურქეთში დააჯარიმეს ერთხელ ჩვენი მარშუტკა ექსკურსიის, საზღვარზე რომ მივედით თურქმა პატრულმა სიგარეტი მიყიდე დუტი ფრიშიო და ვსიო... დახია ფურცელი, იმის მერე მილიონჯერ წავედით მაგ მარშუტკით მარა არაფერი უთქვამთ |
Posted by: ნიკა 24 Aug 2018, 12:35 |
ფურცელი სხვაა, აქ ვიდეოჯარიმაზეა საუბარი. მეც არ ვიცოდი ეგ თუ იწერება უცხო ნომრებზე. |
Posted by: donrobita 24 Aug 2018, 15:20 |
უნდა იწერებოდეს ყველა ვარიანტში. გიჟებივით დადიან რუსები. საზრვარზე ერთი 500 ლარი დატოვონ და ისწავლიან ჭკუას |
Posted by: ZEUS 24 Aug 2018, 16:16 |
ჩემი მეგობარია საბაჟოს ერთ-ერთი განყოფილების უფროსი და მაგან მითხრა, გასვლის წიმ ყველას ვახდევინებთო და რავიცი აბა. იმედია ეგრეა. |
Posted by: da_to 24 Aug 2018, 19:43 | ||
ZEUS
იმედია, ძაან აქვთ აშვებული, განსაკუთრებით სომხებს ... გუშინ ვიარე თბილისი ბათუმი და ძაან თავხედობნენ ... მაგრამ მინიმუმ 4 სომეხი ყავდა გაჩერებული პატრულს, მეამა ძაან ქობულეთის შემოვლითით ძაან ვისიამოვნე , იმ დაკლაკნილი აღმართ დაღმართის გავლა რომ არ გიწევს.... მაგრამ ტყუილად ჩამოვედი მანქანით, ორი დღეა მიყენია, ბათუმის ქუჩებში ისეთი დომხალია არ ღრის მანქანით სიარული პ.ს გურიის ფზაზე რამდენი კომპანია მუშაობს ??? ერთი ხუთი-ექვსი კომპანიის სატვირთო ვნახე .... |
Posted by: iviko18 24 Aug 2018, 21:04 |
სამტრედია-აბაშის მონაკვეთი განაახლა გუგლმა აბაშის მონაკვეთზე მიწაყრილის გაკეთებაც არ არის დაწყებული, მხოლოდ გზის კონტურები იკვეთება. |
Posted by: ZEUS 24 Aug 2018, 22:53 |
ნეტა ახლად გახსნილ მონაკვეთებს თუ ეღირსება გუგლის რუკაზე დატანა ოდესმე... |
Posted by: ნიკა 24 Aug 2018, 23:33 |
16 თებერვლის მდგომარეობითაა გუგლზე ეგ ადგილები. |
Posted by: bach_ka 24 Aug 2018, 23:43 |
ისე ქუთაისის შემოვლითზე და ქობლეთშიც ქართულ ნომრებიანი მანქანები ძაან მშვიდად მოძრაობდნენ მეორე რიგში კამერების შიშით, მანქანა თუ მისწრებდა ან რუსული ან სომხურ აზერბაიჯანული იყო დაახვედრებენ საზღვარზე იმედია. მარა მაიინც ვერ ავცდი ჯარიმას ხარაგაულში დამიჭირა კამერამ, ძაან ცუდ ადგილზეა 70 შეზღუდვა იქ სადაც რეალურად ერთადერთი ადგილი გაქვს გასწრებისთვის მთელს რიკოთზე |
Posted by: Official 24 Aug 2018, 23:52 |
არ ვიცოდი რომ ჩაურთიათ ქუთაისის შემოვლითზე ძალიან გაბრაზებული მოვდიოდი ბათუმიდან რაღაც მიზეზების გამო და საღამოს რომ შევამოწმე 150 ლარის ჯარიმები დამხვდა ისე კი გავიგე ჰიუნდაი I20 რამდენზე კეტავს |
Posted by: Delvaux 25 Aug 2018, 09:30 | ||||||
* * *
მაგ მონაკვეთზე მთავარია რიონზე ხიდის მშენებლობა თუ დაიწყეს. თებერვალში თუ ესეთი მდგომარეობა იყო სავარაუდოდ არც არაფერი გაუკეთებიათ. მანდ ხო ალტკომი მუშაობდა და შეჩერებულია სამუშაოები? |
Posted by: ZEUS 25 Aug 2018, 11:07 | ||||
bach_ka
კი. ძალიან ეფექტურია ეგ ახალი კამერები. თან შენ წინ 10 მანქანა რომ მიღოღავს ამხელა გზაზე (ქუთაისის შემოვლითს ვგულისხმობ), შენც მიხვდები რომ ნელა იარო რა
ხო, ეგ მაგარი ცდუნება ადგილია თბილისიდან მიმავალ მხარეს საერთოდ აღარ კიდია კამერა. დასავლეთიდან მომავლებს კი იჭერს |
Posted by: otokarcobra 25 Aug 2018, 11:17 | ||
bach_ka
ვერტყვიჭალასთან არის კაი გრძელი წყვეტილი და იქ ვასწრებ ხოლმე თუ შემხვედრი არ მოდის |
Posted by: lukakhim 25 Aug 2018, 11:24 |
ინფორმაცია გურიიდან: რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის მინისტრი მაია ცქიტიშვილი, მინისტრის მოადგილეები და გურიის გუბერნატორი სამტრედია-გრიგოლეთის გზის მშენებლობის მიმდინარეობას ადგილზე გაეცნენ. სამტრედია-გრიგოლეთის პირველ მონაკვეთზე ამ ეტაპზე, დარჩენილ სამუშაოებზე სატენდერო პროცედურები მიმდინარეობს, რაც შეეხება მეორე და მეოთხე მონაკვეთებს - სამუშაოები მიმდინარეობს, თუმცა გეგმა-გრაფიკთან ჩამორჩენით. კონტარქტორ ორგანიზაციებს, სამშენებლო სამუშაოების მიმდინარეობისას დაშვებულ ხარვეზებზე მითითება მიეცათ, რომელიც უახლოეს პერიოდში უნდა გამოსწორდეს. სამტრედია-გრიგოლეთის მეორე მონაკვეთზე ამ დროისთვის, ყრილის მოწყობის, ხიდების მშენებლობისა და ასფალტ-ბეტონის მოწყობის სამუშაოები მიმდინარეობს. პარალელურად ხდება არსებული ჯდენების მონიტორინგი. რაც შეეხება მე-4 მონაკვეთს, ყრილის მოწყობის, ხიდებისა და გზაგამტარების მშენებლობა მიმდინარეობს. ასევე, ჯდენების დასაჩქარებლად ხდება დამატებითი მასალის შეტანა. აღსანიშნავია, რომ სამტრედია-გრიგოლეთის მეორე ლოტზე, პრობლემა, რომელიც მოსახლეობას შეექმნა გზის მშენებლობის გამო აღმოფხვრილია, მოეწყო დროებითი გადასასვლელები საქონლის გადასარეკად, დროებითი გადასასვლელებით სარგებლობის საშუალება მოსახლეობას პროექტის დასრულებამდე ექნება. ,, სამტრედია-გრიგოლეთი, სამწუხაროდ, ერთ-ერთი ყველაზე პრობლემური პროექტია. ჩვენ აქტიურად ვაწარმოებთ მშენებლობის მონიტორინგს, კონტრაქტორ ორგანიზაციებს მიეცათ შესაბამისი გაფრთხილებები და მითითებები სამშენებლო სამუშაოების ხარისხსა და ტემპზე. გზის გარკვეული მონაკვეთები დაკვირვების რეჟიმშია და როდესაც შეწყდება გეოლოგიური კვლევის პროცესი, შევძლებთ სამუშაოების გაგრძელებას. ეს პროექტი, სამწუხაროდ, რამდენჯერმე უკვე გადავადდა, წელსაც ის გეგმა, რომელიც გვქონდა ბიუჯეტში გათვალისწინებული ამ გზის მონაკვეთზე ვერ შესრულდა, ობიექტური მიზეზების გამო, გადავადება, სავარაუდოდ, კიდევ არის მოსალოდნელი. დამოკიდებული ვართ გზის მდგომარეობაზე ე.წ. ჯდენებზე და იმის მიხედვით თუ როგორ წარიმართება ეს პროცესი შევძლებთ სამუშაოების გაგრძელებას. დღეს, სადაც ეს შესაძლებელია სამუშაოები მიმდინარეობს. აქტიურად გავაგრძელებთ მუშაობას რათა საბოლოოდ მივიღოთ ხარისხიანი და საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამისი გზა“ - განაცხადა მაია ცქიტიშვილმა. სამტრედია-გრიგოლეთის გზა საერთაშორისო მნიშვნელობის დასავლეთ-აღმოსავლეთ მაგისტრალის 51,5 კილომეტრიანი მონაკვეთია. პირველი -11,5 კილომეტრიანი მონაკვეთის მშენებლობა ითვალისწინებს 4 ზოლიანი ასფალტ-ბეტონის გზის, 8 სახიდე გადასასვლელისა და 27 ხელოვნური ნაგებობის მშენებლობას. სამტრედია-გრიგოლეთის გზის I მონაკვეთი ქალაქ სამტრედიას, სამტრედიისა და აბაშის მუნიციპალიტეტის სოფლებს: ტოლებს, გორმაღალას, პირველმაისსა და გაუწყინარ გაივლის. სამტრედია–გრიგოლეთის მე-2 მონაკვეთის მშენებლობის პროექტი 18.5 კილომეტრიანი 4 ზოლიანი ასფალტ–ბეტონის გზის, 9 სახიდე გადასასვლელის, 3 სატრანსპორტო კვანძისა და 76 სწორკუთხა მილის მშენებლობას ითვალისწინებს. სამტრედია-გრიგოლეთის საავტომობილო გზის მე-2 მონაკვეთი გურიის რეგიონში ქ. ლანჩხუთსა და ლანჩხუთის მუნიციპალიტეტის სოფლებს: ჯაპანას, ქვიანს, ნიგოითსა და ქვემო შუხუთს გაივლის. სამტრედია–გრიგოლეთის გზის მე-3 12 კილომეტრიანი მონაკვეთის პროექტი 4 ზოლიანი ასფალტ–ბეტონის გზის, 6 სახიდე გადასასვლელის, 2 სატრანსპორტო კვანძის, საქონლისა და საველე გასასვლელების მშენებლობას ითვალისიწინებს. გზის აღნიშნული მონაკვეთი გურიის რეგიონში ქ. ლანჩხუთსა და ლანჩხუთის მუნიციპალიტეტის სოფლებს გაივლის. სამტრედია-გრიგოლეთის მე-4 მონაკვეთის მშენებლობის პროექტის ფარგლებში გათვალისწინებულია: 9,5 კილომეტრიან მონაკვეთზე ახალი მიმართულების 4 ზოლიანია სფალტ–ბეტონის გზის, 2 პარალელური გზაგამტარის, 1 სატრანსპორტო კვანძის, 42 რკინაბეტონის მიწისქვეშა გასასვლელისა და წყალგამტარი მილის მშენებლობა. მე–4 მონაკვეთი გადის ლანჩხუთის რაიონის ტერიტორიაზე, კერძოდ, სოფლების ხაჟალიას და ახალსოფლის ჩრდილოეთით, კვეთს სოფ. სუფსის გარკვეულ ნაწილს ჩრდილოეთის მხარეს და უერთდება ამავე სოფლის ბოლოს სამტრედია-ლანჩხუთი-გრიგოლეთის არსებულ გზას. |
Posted by: ZEUS 25 Aug 2018, 11:47 |
http://www.georoad.ge/?lang=geo&act=news&func=menu&uid=1535181669 ვახ ჩემი. საუკუნის ###ობა მოხდა მთელ მაგ მონაკვეთზე. მესამე ლოტს არავინ ახსენებს დაჟე. მოკლედ ერთი 5 წელი კიდევ არ იქნება გურია ჩათვალეთ. |
Posted by: otokarcobra 25 Aug 2018, 13:12 | ||
მეც ეგ უნდა დამეწერა, მესამე ლოტზე ხმა არ ამოუღია არავის, ვითომ არ არსებობს |
Posted by: ლიბერალი 25 Aug 2018, 15:51 |
მდაა მიჰა ჰამოდი |
Posted by: zura770077 25 Aug 2018, 16:47 |
kataxxl ეგ აგრო ბაზარი გაკეთდა იმისათვის, რომ გზის გასწვრივ ხილ-ბოსტნეულის გასაყიდად დამდგარი ხალხი შესულიყო შიგნით. გზიდან 15 მეტრია უსაფრთხოების ზონა, სადაც არაფერი და არავინ უნდა იდგეს. ჯერ ვიღაცეებმა ატეხეს განგაში-არიქა, ხალხს ყრიან იმ ძველი ადგილებიდანო, ღუპავენო, შემოსავლის გარეშე ტოვებენო. იმ ახლად აშენებულში კი დღეში 5 ლარს გადაახდევინებენო და არავინ შედიოდა შიგნით. ბოლოს რომ მიხვდნენ, რომ იმ ძველი, გზის პირას, ყველა უსაფრთხოების წესის დარღვევით რომ იყო ბაზარი და ვიღაცას უხდიდნენ რაღაც თანხას აქ დგომისათვის, ისევ ისინი აბოლებდნენ, მერე კი შევიდნენ. რაიონის გამგეობა ამბობდა, გადასახადი მხოლოდ იმისათვის იქნება, რომ თავისივე ინფრასტრუქტურა შეინახოსო(სასმელი წყლის ჭაბურღილი, წყლის რეზერვუარი, სატუმბო სადგური წყლის სანკვანძებში მისაწოდებლად ამ რეზერვუარიდან, წყლის დასამუშავებელი აპარატურა წყლის ხარისხის სასმელი წყლის სტანდარტამდე მისაყვანად და კანალიზაციის წყლის გამწმენდი სადგური- იმისათვის რომ კანალიზაციის წყალს მავნე ზეგავლენა არ მოეხდინა გარემოზე). ამ ინფრასტრუქტურას კი სჭირდება ელ. ენერგია, სხვადასხვა ცვეთადი ნაწილები და ქიმიური რეაგენტები წყლის დასამუშავებლად. ასევე მინიმუმ 2 ადამიანი ერთმანეთის შემცვლელად თავისი ხელფასით. ეხლა ტუალეტში რომ შეხვიდე ადამიანი, მონღოლთა ურდოს გადავლილს ჰგავს იქაურობა. ალბათ არ იხდიან მოვლისას და არავინ უვლის. მეც დამავიწყდა რომ მეკითხა. რაც შეეხება დამატებით კაფეებისა და სხვა სერვისიების მოწყობას ბაზართან ერთად, მაგის უფლებას არ იძლევა ერთმხრივ სმარტი, მეორე მხრივ გუდვილი. მაგათი ექსკლუზივია ამ ავტობანის გასწვრივ დასასვენებელი არეების მოწყობა კვებასთან ერთად. ამ აგრო ბაზრის პროექტი რომ თანხმდებოდა, სახელმწიფო ორგანოებთან ერთად(საგზაო დეპარტამენტი, საპატრულო და სხ.), ნებართვა ვისოლმა და სოკარმაც გასცა, მხოლოდ იმ პირობით რომ სწრაფი კვების და საერთოდ კვებასთან რაცაა დაკავშირებული (ხილისა და ბოსტნეულის გარდა), არავითარი პროდუქცია იქ არ გაიყიდებოდა. |
Posted by: donmixo777 26 Aug 2018, 09:42 | ||||
ZEUS otokarcobra
არც არსებობს ჰაერშია მეორე და მეოთხე ლოტები ერთმანეთს ისე დაუკავშირდება რომ გზა არ იქნება მათ შორის საჭირო.... კი ნამდვილად ეგენი რომ გურიის შემოვლითს მორჩებიან ზუსტად მასე იქნება |
Posted by: kataxxl 26 Aug 2018, 11:22 |
zura770077 მერე არასწორედ გააკეთეს იდიოტობა და იმბეცილობა გააკეთეს შედეგი სახეზეა ვის რა ჩემს ###თ უნდა 21 საუკუნეში ხილის ბაზარი გზაზე სადაც მარტო ვაჭრები ზიან და 10 მაგ ფასში ყიდიან ყველაფერს რაც უნდა გაკეთებულიყო დავწერე ზევით ეხლა უკვე გვიანია არის მსოლიო გამოცდილება და გადმივიღოთ მანც |
Posted by: zura770077 26 Aug 2018, 14:32 |
kataxxl აბა ეგ ვაჭრები ისევ გზის პირებზე მჯდარიყვნენ? საერთაშორისო მნიშვნელობის თუ გინდათ ეგ გზა, გზის პირას არავინ არ უნდა იჯდეს. ამიტომ არავითარი იდიოტობა ეგ არაა. ხილთან ერთად, სადგომი რომაა მაგათ წინ, გაჩერება და დასვენება შეიძლება, უფასო ტუალეტიცაა სასმელ წყალთან ერთად იმაში გეთანხმებით, რომ გადამყიდველები არიან და 2 -მაგ ფასში აქვთ ყველაფერი. იქვე გორის და ხაშურის ბაზრებში რომ ნახო და შეადარო მაგ აგრო ბაზარს, როგორც ცასა და დედამიწას შორისაა სხვაობა, ეგეთია ფასთა შორის სხვაობა. იგივე ფასები იყო ქაოტურად რომ იდგნენ იმ ადგილებსიც, დაახლოებით 2 -ჯერ ძვირი, ვიდრე სხვაგან. მაგრამ თავისი კლიენტურა ჰყავდათ და ჰყავთ დღესაც. აბა ის ჯობდა, დახეული ლურჯი ბრეზმენტისაგან ქოხმახები რომ ედგათ და აბუზულები იდგნენ ქარსა და წვიმაში. უნდა გაკეთდეს აგრო ბაზარიც, კაფეც და გერმანიაში რომაა დასასვენებელი ადგილები, ისეთიც. მაგრამ, როგორც ზემოთ აღვნიშნე, სმარტისა და გუდვილის გადამკიდე, მაგათი თანხმობის გარეშე არაფერი არ გაკეთდება. ეგეთი ხელშეკრულება გააფორმეს მაგათთან თავის დროზე. ზესტაფონსა და ქუთაისს შორის, აქედან მარჯვნივ, სმარტი გორთან არსებულის მსგავსს აშენებს ახლა. ჩემი აზრით 1 - ს ან 2 -ს ააშენებს კიდევ ავტობანი რომ დამთავრდება, სადღაც გურიაში და ხაშურ - ზესტაფონს შორის. გამოვა დაახლოებით ყოველ 50 კმ.-ში. |
Posted by: kataxxl 27 Aug 2018, 01:28 |
zura770077 მთავრობა რომ ჩარეულიყო ყველაფერიც გამოვიდოდა......... |
Posted by: ნიკა 27 Aug 2018, 11:59 |
ხუთშაბათს გავიარე და ჰოი საოცრება. არ იდგნენ მევაჭრეები გზის პირას. ფრონეს ხიდამდე არ მისული ძველი ტრასის გასწვრივ იდგნენ. თვალებს არ ვუჯერებდი. იმის მერე არ ვიცი რა სიტუაციაა. |
Posted by: donmixo777 27 Aug 2018, 13:42 | ||
ნიკა გუშინ ჩამოვედი დასავლეთში მთელი ბანი გადაძეძგილი იყო ხილის გამყიდვლებით. ერთგან დავლანდე მხოლოდ პატრული.... |
Posted by: robin 27 Aug 2018, 14:54 |
ვიძახდი სოფლის ბაზარს დაემსგავსება ავტობანი და ახდა . მთელ სიგრძეზე ჩავუდგათ სავაჭრო ჯიხურები და "დაძღება" ეს ხალხი. ჯერ ჰამაკებით და კალათებით ჩავიდნენ რუსისამდე , ეხლა პამიდორით თბილისამდე პერევალზე ტარო და ქოთანი არ მოაკლონ მგზავრებს |
Posted by: ZEUS 27 Aug 2018, 17:11 |
ვაფშე მარტივი გადაწყვეტა ვიცი მაგ ამბის. გვერდით რკინის ჯებირები უნდა გააყოლონ და ეგაა. უსაფრთხოებაც გაიზრდება და ეგენიც ვეღარ გამოდგამენ იაშჩიკებს |
Posted by: da_to 27 Aug 2018, 17:19 | ||||
ZEUS
გეგონოს ნიკა
მეც ჩავიარე და მეც გამიკვირდა, მეგონა პატრულმა აუკრძალა .... ამ გურიის შემოვლითს კიდევ რა ჭირს ??? რთული მონაკვეთიო რო გაიძახის ეს ახალი მინისტრი რა არის ამისთანა ??? ვაკე ადგილს ესენი თუ რთულს ეძახიან და რიკოთი რა არის აბა ? |
Posted by: ZEUS 27 Aug 2018, 19:13 | ||||
da_to
რა სჭირს და ყველაფერი, რაც შეიძლება სჭირდეს. * * *
მაშინ პატრული უნდა ჩაერიოს ჯარიმებით. |
Posted by: Snow93 27 Aug 2018, 19:56 | ||||
არჩევნებმა გადაიაროს ჯერ და გამოვლენ |
Posted by: donmixo777 27 Aug 2018, 22:35 |
ეუფ მეგონა რაღაც მაინც კეთდებოდა მესამე მონაკვეთზე.... მაგრამ არაო.... ბიშტი-ბარანოვითო.... კაროჩე ეს ჩინელები ჩალჩობენ კიდე რაღაცას, მარა აზრი არა ააქვს მაინც.... პირველი ლოტი მკვდარია მეორე ლოტი შენდება მესამე ლოტი ჰაერშია, არ დაწყებულა მეოთხე კი შენდება მაგრამ ძალიან ბევრი იაღლიშები ააქვთ |
Posted by: donmixo777 29 Aug 2018, 08:01 |
აი ამ მონაკვეთზე უნდა მიმდინარეობდეს გაცხოველებული მუშაობა მაგრამ არანაირი ტექნიკისა თუ ადამიანის კვალი არ ჩანს ეს გურიის შემოვლითის მესამე ლოტი სადაც უნდა გადიოდეს ის ადგილია ე.წ ლესის ,,პერიეზდი" - ს მიმდებარე ტერიტორია აი ჭიშკარს რომ ხედავთ ყანის ტერიტორიაზე შესასვლელს, მაქედან 200-300 მეტრში უნდა დუღდეს და გადადუღდეს მუშაობა ეხლა მაგრამ მაგ მონაკვეთზე სატვირთოს წამლადაც ვერ ნახავ |
Posted by: mrpitkina 29 Aug 2018, 09:30 |
donmixo777 ხო ეგრეა, მაგ კარიდან კი უნდა ხედავდე რო მუშაობდნენ მანდ წინ პატარა ფერმაა, გვარი აღარ მახსოვს მაგ კაცის, პატრონის, მაგ ფერმის ტერიტორიაზე გადის ბანი 2013-ში, წელს ხო მოვასწრებთ მოსავლის აღებასო ხალხი ჩიოდა არა ამას ნამდვილათ ვერ წარმოვიდგენდი, რომ 2018-ში დაწყებულიც არ იქნებოდა მარტო ამის გამო უნდა გააჯმევინო ამ მთავრობას, მაგრამ ვინაა პატრონი |
Posted by: donmixo777 29 Aug 2018, 13:23 | ||
წელსაც მოასწრებენ და მომავალ წელსაც არადა მთელი გურიის შემოვლითი, ოთხივე ლოტი დასასრულის პირას უნდა იყოს მარა აჰა ფაქტი დავდე ზემოთ.... მესამე ლოტმა მთლად ჩაისვარა.... ნუ არც პირველია მთლად სახარბიელო მდგომარეობაში |
Posted by: ZEUS 29 Aug 2018, 16:50 | ||
აბა ჩემი ისე საინტერესოა, მას შემდეგ რაც ტოდინბანი ზლივს დასრულდადა პრობლემები იყო, ახალი კონტრაქტი რა სინდისით გაუფორმეს მოკლედ დარწმუნებული ვარ, მაგ ყველაფერს რომ მიყვნენ, ვიღაცეების თავები დავარდება. |
Posted by: da_to 29 Aug 2018, 22:58 |
ZEUS რაღაც ჩამოვრჩი ცოტა მოვლენებს, სამტრედია აბაშის მიმართულებითაც ხდება რამე ??? ბლომად სატვირთოები შევნიშნე დღეს გზაზე, ეგ კომპანია (თურქულია რაღაც, მანქანები ფორდის სატვირთოები თურქული ნომრებითაა) გურიაშიც ვნახე .... |
Posted by: ZEUS 29 Aug 2018, 23:51 | ||
სამტრედიიდან ეზიდებიან გურიის მეორე ლოტზე ბალასტს. სულ ეგაა რაც ხდება. |
Posted by: vatman 30 Aug 2018, 15:05 |
იმედია ქობულეთის შემოვლითს არ გახდიან გაცალმხრივებულს მართლაც როგორც ქუთაისის შემოვლით გზას .... http://www.interpressnews.ge/ge/regioni/509878-qobulethi-bathumis-damakavshirebel-gzaze-avariis-shedegad-8-adamiani-dashavda-math-shoris-ori-mciretslovania.html |
Posted by: JSB14BSJ 30 Aug 2018, 15:15 |
ეს სახელმწიფო და ერი არაა. ესაა ###ს ჯოგი. ერის სტატუსის მქონე ხალხს რაც აქვს, მაგას ჰქვია სახელმწიფო. ხოლო რაც ###ს ჯოგს აქვს, ეწოდება ტურისტებზე და ინვესტორებზე მორგებული (მათ შორის, გზისპირა ბორდელებით) ტრანზიტული ტერიტორია, სადაც ამ მხოლოდ ტერიტორიაზე შემოსულის უსაფრთხოებაა დაცული და უზრუნველყოფილი, რადგან ###ს ჯოგს არც დაცვა სჭირდება და არც უსაფრთხოება. |
Posted by: NVIDIA MAN 30 Aug 2018, 15:19 |
გასწრება მოხდა ალბათ ღერძულაზე, მდააააჰჰჰ..... არამარტო სიჩქარე ვიზუალურადაც უნდა უყურო გზებს რო ვინმე სადმე რო კვეთს ღერძულად ეგრევე 200-იანს უშანშალებდე, 50 კაცი რო დასვა ავტობანის საკონტროლებლად მერე ნახეთ. |
Posted by: kataxxl 30 Aug 2018, 15:30 |
ავარიებთან ბრძოლის სახელმწოფო სტრატეგია თუ არ იქნა შემუშაბებული არაფერი გამოვა სხვანაირად. ამ შემთხვევაში სახელმწიფოა დამნაშავე. 100 ჯერ ვთქვი და კიდე ვიმეორებ არ შეიძლება ქალაქებს შორის დამაკავშირებელი გზები იყოს ორ მხრივი. ეს დანაშაულია |
Posted by: ნიკა 30 Aug 2018, 18:23 |
ცალმხრივზე ხო ნუ იტყვი, არაფერი ცუდი არ ხდება . |
Posted by: donmixo777 30 Aug 2018, 18:32 | ||
ნიკა ნუ ცალმხრივები რომ უკეთესია ეს ხომ ცალსახაა აბა ვინმემ მითხარით რა ლოგიკითაა ქუთაისის შემოვლითი ორმხრივი როდესაც ნახშირღელეს შემდეგ ის ცალმხრივდება, და სამტრედიიდან ასევე მთელი გურიის შემოვლითიც ცალმხრივი მოძრაობა იქნება? არ მითხრათ ეხლა თანხები დაიზოგაო * * * ..... ხო კიდე გურიის მესამე ლოტის მშენებლობა იმიტომ ხომ არ არის გაჩერებული რომ ამდენ სატვირთოს უბრალოდ ვერ დაიტევდა ეს წვრილი გზა? თუ უბრალოდ დაუდევრობა არაპროფესიონალიზმთან გვაქ საქმე? |
Posted by: ZEUS 30 Aug 2018, 19:18 |
ეს დებილი მთავრობა რომ მოვიდა, პირველ რიგში საგზაო ჯარიმები გაანახევრა... |
Posted by: kataxxl 30 Aug 2018, 23:58 | ||
donmixo777
მოიცე და ეს დებილები მაგას დათვლიდნენ???????? |
Posted by: ნიკა 31 Aug 2018, 00:33 | ||
ეგ რომ გავიგოთ უნდა ამოვიღოთ პროექტირების დროინდელი საბუთები. 100% იქნებოდა ერთ-ერთი ალტერნატივა ცალმხრივი (ისევე როგორც ნულოვანი ვარიანტი) და ამეებიდან ამოირჩა ორმხრივი ლოგიკა კი ალბათ ისაა რომ ზესტაფონიდან ნახშირღელემდე მოძრაობს როგორც ტრანზიტული, ასევე ქუთაისისკენ და ლეჩხუმი0ქვემო სვანეთისკენ მიმავალი ნაკადი. აშენების მომენტში მახსოვს მშევენივრად უმკლავდებოდა ეგ გზა ნაკადს. სავარაუდოდ მერე უნდა მორჩენილიყო ჯერ ზესტაფონი-შემოვლითი, შემდეგ გურია. მერე უკვე ამისი მეორე მხარე უნდა აშენებულიყო და შეიძლება მაშინ (სავარაუდოდ 2010 ან 2011 წელს) იმას ვერავინ წარმოიდგენდა რომ 2018-ში გურია ჯერ კიდევ შორს იქნებოდა დასასრულამდე და ქუთაისის მეორე ზოლისთვის კაციშვილს არ ეცლებოდა. |
Posted by: ZEUS 31 Aug 2018, 01:30 | ||||
100%. კი ჩემო ბატონო. მაგას ვფიქრობ მეც. და მაგაზეა მიბმული ტექნიკურ-ეკონომიკური დასაბუთებაც - საერთაშორისო დონორები, ვისი ფულითაც კეთდება ეს გზები, ნაკლებად მიიღებდნენ იმას არგუმენტად, წელიწადში მხოლოდ 1, მაქსიმუმ 2 თვე მექნება მაგ გზაზე აქტიური დატვირთვა და 10-15 სირი მძღოლის და უქნარა პატრულის გამო აუცილებლად დაგვჭირდება მეორე ზოლიო. არ ვაპრავებ. უბრალოდ თავისი მოტივები აუცილებლად ექნებოდა მაგ გადაწყვეტილებას. |
Posted by: donmixo777 31 Aug 2018, 07:13 | ||||
kataxxl
რავი აბა ვიკითხე ბატონო ვიკითხე ZEUS ნიკა
მაშინ გურიის შემოვლითი რაღატოა ცალმხრივი? ანუ რა გამოდის, - გრიგოლეთიდან სამტრედიამდე ცალმხრივი მოძრაობაა, სამტრედია ნახშირღელე ორმხრივი, ხოლო ნახშირღელე ზესტაფონო და შემდგომ რიკოთიც ცალმხრივი ხო? ლოგიკაში არ ჯდება იმის გათვალისწინებით რომ ნახშირღელის შემდეგ ლეჩხუმის ან ქუთაისისკენ მოძრავ ნაკადს თუ ავიღებთ. მაშინ გურიის მონაკვეთზე რაღა საჭიროა ცალმხრივი??? ეს უფრო გაუაზრებელ გადაწყვეტილებას გავს, აი იმას აბა არიქა არჩევნები მოდის და რამე ხომ უნდა გავხსნათო.... |
Posted by: ლიბერალი 31 Aug 2018, 10:00 |
სამტრედია ქუთაისის შემოვლითზე გუშინ ძროხა დაჭენაობდა. რა გახდა იმის დადგენა საიდან შემოდიან ეს ძროხები რომ რამენაირად შეუშალონ ხელი. პირველად ხო არ ხდება. ახალ გახსნილ ციხისძირის შემოვლითზეც გადავეყარე ძროხას. დაჟე ძროხებსაც. შეშინებულები გარბოდნენ და უკან კაცი მისდევდათ.ხელების ქნევით და ყვირილით. თავის მხრივ ამ კაცს მიმართავდნენ ყვირილით და გინებით მძღოლები. სალობიეა |
Posted by: ნიკა 31 Aug 2018, 12:32 | ||
donmixo777
ვვარაუდობ რომ იგივე მოტივით. ზღვიდან ქუთაისის აეროპორტამდე და ქუთაისამდე ტრაფიკის გასატარებლად. ალბათ სამეგრელოს ტრაფიკის დიდი ნაწილიც ეგრე ივლისო. |
Posted by: ZEUS 31 Aug 2018, 17:55 |
https://1tv.ge/news/rikotze-avtobanis-msheneblobas-iaponia-343-milioni-dolarit-daafinansebs/ იმედია იაპონური ფირმავე ააშენებს მაგას და არა ჩინელები.... |
Posted by: kataxxl 1 Sep 2018, 00:40 |
ნიკა მე მივხვდი თუ რატოა ქუთაისი შემოვლითი უფრო ვიწრო ვიდე დანარჩენი აშენებული და მშენებარე ავტობანი ანუ ქუთაისელებს უნდათ რომ საქათველოს დედაქალაქი იყოს ქუთაისი და ყველა გზა იქ მიდიოდეს ეს შემოვლითი კი ისე რა იქნება შემოვლითად როგორც თბილისის შემოვლითია დანარჩენი ყველა ავტობანი მივა ქუთაისში აი ეგაა ჩანაფიქრი მასონი ქუთეისელები ნახე რეებს ტვინავენ????? |
Posted by: ნიკა 1 Sep 2018, 15:52 | ||
მგონი ამაზეა ნათქვამი ზუსტად, იმედი ბოლოს კვდებაო |
Posted by: donmixo777 1 Sep 2018, 16:29 | ||
ZEUS
ეგენი ვერ გაძლებენ აქ ბოლოს მაინც ჩინელებს დაიქირავებენ იფ, იფ რა იქნება ისე იაპონური ავტობანი |
Posted by: JSB14BSJ 1 Sep 2018, 22:13 | ||
|
Posted by: Guro_ 1 Sep 2018, 22:20 |
შიდა წყაროდან ვიცი, რომ თუ იაპონური კომპანია ააშენებს ავტობანს, ეს თანხა იქნება თითქმოს ნულოვან პროცენტში ნასესხები. ხოდა ან იაპონელები ააშენებენ და მაგრად გაასწორებს, ან არადა ისევ დედისტრაკის გინება უნდა გავაგრძელოთ მთავრობის. |
Posted by: donrobita 1 Sep 2018, 23:37 | ||
ესე გვიყურებენ და ესეთი საცოდავები ვგონივართ რო უპროცენტოდ ამხელა სესხს გვაძლევენ? თუ პროსტა გვიჯიგრეს. 343 ლიმონი არაა ცოტა |
Posted by: kataxxl 2 Sep 2018, 01:42 |
donrobita იაპონია ძალიან მაგრა გვეხმარება თან იმენა ჯიგრულ პონტში უბრალოდ ეს და წინა ### მთავრობა მარტო ამერიკა ევრპას გაიძახის )))))))))) |
Posted by: donmixo777 2 Sep 2018, 08:19 | ||
ვააა საინტერესო ამბები აიწევა მანდ გამოვა ეხლა სინოჰიდრო და დააბრეხვებს რომ მაგ მონაკვეთს თვითონ 150 ლიმონად ააშენებდა 350 ლიმონი კი კორუფციის გზით შეტენეს იაპონელებსო დაიქოქება ოპოზიცია ჯერერთი ჩინეთი უფრო ახლოსაა ვიდრე იაპონიაო, - ამასაც იტყვიან |
Posted by: otokarcobra 3 Sep 2018, 16:49 |
მაია ცქიტიშვილმა საქართველოში ჩინეთის ელჩი მიიღო http://new.ipn.ge/ka/article/510350-maia-ckitishvilma-sakartveloshi-chinetis-elchi-miigo |
Posted by: rommel 3 Sep 2018, 17:33 | ||
ალბათ უხარისხო და გაჭიანურებული პროექტების გამო უნდა მიასხას |
Posted by: donmixo777 3 Sep 2018, 19:48 | ||
rommel
მისახას? კაი რა მაგისი ტრაკი რომ გვქონდეს ჩვენ, აქამდე ათი თავით წინ ვიქნებოდით ჩინეთის ელჩის მოთხოვნა იყო ალბათ შეხვედრა გაიგეს რომ იაპონია 340 მილიონს გვირიცხავს ბანის მშენებლობისთვის და სინოჰიდროსაგან კაი ატკატებს დაჰპირდა ან ჩვენმა დაიბარა და ატკატების გაზრდა მოითხოვა, აქამდე რომ მინისტრები იყვნენ და იმათ რომ აძლევდით, - ის მე არ მყოფნისო და სტავკა გაუზარდა.... თან ეხლა ზემოთაც უნდა მივცე ჩესნადო.... ისე დედას მომიხნავენო... ობშიაკს ფული შემოაკლდაო.... |
Posted by: rommel 3 Sep 2018, 21:34 |
donmixo777 ვხუმრობ, ვინ რისი მიმსხმელია |
Posted by: ikaraul 3 Sep 2018, 23:48 | ||
იაპონელებს უფრო წვრილი თვალები აქვთ და მაგიტომ ჩაინას მიაუპირატესებენ... |
Posted by: JSB14BSJ 4 Sep 2018, 09:53 | ||
rommel
მიასხას??? ვინ ვის უნდა მიასხას შენ გავიწყდება ალბათ, რო ქართველი ხარ და საქართველოში ცხოვრობ მგონი გავიწყდება, რო შენ ირანი გემუქრება და აქეთ გასხამს და ჭკუას გასწავლის, ირანელ ქალებს როგორ უნდა მოექცე აეროპორტში და იქიდან თურქეთი გკარნახობს, რომელი დღე გამოაცხადო დღესასწაულად და რომელი -არა. ქართველმა ფსევდომინისტრმა ჩინეთის ელჩს მიასხასო |
Posted by: GEORGEXIII 4 Sep 2018, 10:47 |
აბა რა ხდება ხალხო? ამ წელში ვსო ხო აარ ველოდებით არაფრის გახსნას? |
Posted by: ნიკა 4 Sep 2018, 10:51 |
მე ვტყოდი ამ ათწლეულში აღარ ველოდებით ..................... |
Posted by: Kotola 4 Sep 2018, 10:58 |
http://new.ipn.ge/ka/article/510421-iaponiis-mtavroba-sakartvelos-343-milion-dolars-gamouqops საქართველოში იაპონიის საგარეო საქმეთა მინისტრი ტარო კონოს ოფიციალური ვიზიტის ფარგლებში, ფინანსთა მინისტრმა ივანე მაჭავარიანმა და იაპონიის საერთაშორისო სააგენტოს ვიცე-პრეზიდენტმა ნორიკო სუზუკიმ ხელი მოაწერეს აღმოსავლეთ-დასავლეთის ჩქაროსნული ავტომაგისტრალის პროექტის (ფაზა ორის) სასესხო შეთანხმებას. ფინანსთა სამინისტროს ინფორმაციით, პროექტის დასაფინანსებლად, იაპონიის მთავრობა საერთაშორისო თანამშრომლობის სააგენტოს მეშვეობით, საქართველოს გამოუყოფს ფინანსურ რესურსს შეღავათიანი სესხის სახით 343 მილიონი აშშ დოლარის ოდენობით. პროექტი ითვალისწინებს აღმოსავლეთ-დასავლეთის ჩქაროსნული ავტომაგისტრალის ერთ-ერთი რთული შორაპანი-არგვეთას მონაკვეთის საავტომობილო გზის მშენებლობას. აღნიშნული პროექტისთვის გამოყენებული იქნება იაპონური ტექნოლოგიები. პროექტის დასრულება იგეგმება 2023 წლის პირველ კვარტალში. პროექტს საქართველოს რეგიონული განვიტარებისა და ინფრასტრუქტურის სამინისტრო განახორციელებს. 2023 თუ არა იქნებ 2025-ში მაინც მორჩეს |
Posted by: ZEUS 4 Sep 2018, 11:00 | ||
აჰა. შორაპანი-არგვეთა 2023 წლის პირველ ნახევარშიო აჩოჩებენ ნელ-ნელა. 2020 წლის საარჩეცნო დაპირებაში ექნებათ 2024 წელს დასრულება. ისვევე როგორც 2016 წელს დაგვპირდნენ 2020-ში დასრულებას |
Posted by: GEORGEXIII 4 Sep 2018, 11:18 |
ნიკა ZEUS ეჰჰ |
Posted by: donmixo777 4 Sep 2018, 11:23 | ||
საინტერესოა ეს რას ნიშნავს? ხო იაპონური რომ მაგარი იქნება ეს ვიცი მარაააა, რაზეა საუბარი საინტერესოა ნამეტნავად |
Posted by: kataxxl 4 Sep 2018, 15:51 |
donmixo777 ალბათ მთის საბურღი მანქანები ............................................. |
Posted by: ნიკა 4 Sep 2018, 19:00 |
დავიშალეთ. არანაირი რიკოთი, შორაპანი-არგვეთაო |
Posted by: donmixo777 4 Sep 2018, 19:41 | ||
ნიკა
რა გულს გვიხეთქავ მეგობარო, რა გინდა? ხალხი იმაზე ვბჭობთ აქ რომ რომელი იაპონური ტექნოლოგია იქნება საქართველოში გამოყენებული ის ხომ არა, იაპონელებმა დრელით თმის ღერი რომ გახვრიტეს, შიგ მიწა ჩაყარეს და იაპონური ვარდი ჩარგეს და გაახარესო (ბავშვობისტკბილიმოგონებები) |
Posted by: Kotola 5 Sep 2018, 11:52 | ||
ეგეც ხო მაგ გზის შემადგენელია, მე-4 ლოტი არ არი? მოკლედ გაკეთდეს და თან იაპონელებმა გააკეთონ და რა მონაკვეთიც არ უნდა იყოს მაინც კარგი იქნება, ზესტაფონს მაინც შემოვუვლით წესიერად |
Posted by: ნიკა 5 Sep 2018, 13:47 |
ნუ ჩემთვის რიკოთი ხარაგაულის გზის შეერთების მერე მთავრდება ჰაჰა შორაპნის შესასვლელში. მასე ხაშურის შემოვლითიც არანაკლები მნიშვნელობისაა მაგ მთლიან მონაკვეთში. |
Posted by: PAINKILLER 5 Sep 2018, 13:58 | ||||
არადა პირიქით არის |
Posted by: matarebeli603 5 Sep 2018, 14:54 | ||
გუშინ ღამე გამოვიარე ხაშურში სპეციალურად, დღე არ წამოვედი დასავლეთიდან, საცობები იქნება თქო, ღამეც კი დედა ქონდა ნატირები ხაშურს, საცობი იწყებოდა ცოცხნარას გადასახვევიდან რიკოთზე ბევრად პრიორიტეტულია ხაშურის შემოვლითი |
Posted by: PAINKILLER 5 Sep 2018, 16:38 | ||
+111111111111111 |
Posted by: ZEUS 5 Sep 2018, 22:56 | ||||
მემგონი მაგაზე არავინ ვდაობთ აქ მყოფთაგან, მაგრამ არ არის და კიდევ რამოდენიმე წელი არ იქნება და ჰა... |
Posted by: TUZI_MAQCIA 5 Sep 2018, 23:27 |
ბუღაურაა სოფელი სურამში მანდ ვიყავი და მაგ სოფლის თავში თხრიან გვირაბს სრული დატვირთვით მუშაობენ იმედია მალე დამთავრდება რიკოთზე ძალიან ლამაზი იქნება და კონფორტული |
Posted by: PAINKILLER 5 Sep 2018, 23:45 | ||||
ZEUS ხაშურის შემოვლითი გზა 2020-ში უნდა დამთავრდეს, 1.5 წელი დარჩა დაახლოებით
|
Posted by: ZEUS 6 Sep 2018, 14:27 | ||||||
ვადა გადაიწია უკვე რამოდენიმეჯერ და კიდევ გადაიწევს |
Posted by: Charlie_Scene 6 Sep 2018, 16:09 | ||
ისე, ჩინურის ხსენება და ავტომატურად უხარისხოსთან გაიგივება ცოტა ძველია ვიყავი რამდენიმე თვე, იდეალური გზები და ავტობანები აქვთ, უმეტესობა საერთოდ ჰაერშია ბოძებზე აშენებული. ქალაქების შუაში საკმაოდ მაღალზე გადის რამდენიმე და საცობები პრაქტიკულად არ აქვთ ( ნუ ძალიან დიდი ქალაქების გამოკლებით). სარკინიგზო ინფრასტრუქტურაზე არაფერს ვამბობ, მატარებლები 350-400 ით დადიან. მემგონი პრობლემა უფრო თავის მობმაში და ყველაფრის ბოლომდე მიყვანაშია ვიდრე სხვა რამეში |
Posted by: ZEUS 17 Sep 2018, 22:43 | ||||
ხო ნუ. თავის მობმაში, ეფექტურობაში, კორუფციაში. მოკლედ ბევრ რამეში. აქ ჩინელების განხორციელებული კარგი პროექტი ძალიან იშვიათობაა. იქ რომ ეგეთი გაბედონ , თავის სამშობლოში, რასაც აქ აკეთებენ, ჩამოკიდებენ ყვერებით და აქ გარიგებულები არიან საჭირო ხალხთან და შედეგად უხარისხო და ჩამორჩენით შესრულებულ პროექტებს ვიღებთ. პ.ს. ისე, ქუთაისის შემოვლითს არ ხსნიან ორმხრივად ნეტა? გავიდა სეზონი... |
Posted by: donmixo777 18 Sep 2018, 09:05 |
ZEUS ისეთივე ჩაძირული იყო ეს თემა როგორც ჩვენი ავტობანის მშენებლობა შენ თემა კი გააცოცხლე ეხლა მარა, - აი ჩვენ ავტობანს რა ვუყოთ? |
Posted by: ZEUS 18 Sep 2018, 12:19 | ||
ეჰ... რას ვუზამთ... ვერაფერს |
Posted by: robin 18 Sep 2018, 12:29 | ||
ეგ გვირაბი ჩამოეშალათ და გაწმინდეს საკმაოდ პრობლემური ქანებია . დიდი ალბათობით რიკოთამდე მონაკვეთის მშენებლობა ვადებში გაიწელება. |
Posted by: Snow93 18 Sep 2018, 12:55 | ||||
|
Posted by: dato-taro 18 Sep 2018, 14:30 | ||
|
Posted by: Snow93 18 Sep 2018, 15:45 |
ახლახანს სამსახურში მაცნობეს რომ ხვალ მიწევს გურიაში ჩასვლა-ჩამოსვლა და სურამში გაჩერება... გთხოვთ გამიზიაროთ გამოცდილება ვინც ბოლო დღეებში იყავით იქეთ რა ხდება გზებზე. სეზონი იდეაში დამთავრდა ზღვის მარა მაინც გადატვირთულია? |
Posted by: SaamI 18 Sep 2018, 19:14 |
კარგი იქნება, ორზოლიან გზას ავტობანად თუ არ შემოგვასაღებთ. |
Posted by: matarebeli603 18 Sep 2018, 21:11 |
ეხლახანს დავბრუნდი შვეიცარიიდან. მოვიარე თითქმის მთელი შვეიცარია, პატარა სოფლების ჩათვლით და იქ მივხვდი, თუ რამხელა ტრაკში ვართ და თან ძალიან ღრმად. ავტობანზე და მეორად გზებზე არაფერს ვიტყვი. ეგენი სულ სხვა განზომილებაა იქაური სოფლის გზები იდეალურადაა დაგებული, ისე იდეალურად, ავტობუსშიც რომც იჯდე, ფანჯარაში თუ არ გაიხედე, ვერ მიხვდები მიდიხარ თუ ერთ ადგილზე დგეხარ ჩვენ კიდე დანჯღრეული და ოღროჩოღრო ავტობანი გვიხარია და იმასაც კი ვერ ვეღირსეთ და ვერც ვეღირსებით მის თბილისიდან ბათუმამდე გახსნას ჯოჯოხეთია აქ კაროჩე რაა. დაიკიდეთ. |
Posted by: PAINKILLER 18 Sep 2018, 22:12 | ||
შემოგვასაღეს და ეგაა, 4 ზოლიანი მაგისტრალი (ისიც ცუდად დაგებული) არის თბილისიდან ხაშურამდე მხოლოდ, იმის იქით 2 ზოლია.... |
Posted by: Snow93 20 Sep 2018, 10:36 |
გუშინ მომიწია წასვლა სურამი-ნატანები-ფოთი და უკან დაბრუნება, დილას 8-ს ნახევარზე დავიძარი და ღამე 9ზე ჩამოვედი კარგად წავიშუმახერე გზაში. ხაშურამდე მაგისტრალზეც რამოდენიმე ადგილას ამოიმტვრა უკვე ცუდად... და ძალიან ცუდ ადგილას თან... სისწრაფეში შეიძლება მოგიწიოს რესკად გადახვევა პ.ს. მარტო ბაღდათის რადარმა დამაფიქსირა |
Posted by: mrpitkina 20 Sep 2018, 11:12 |
Snow93 კარგათ ვერ გიშუმახერია ხალხს 500-600 ლარიანი ჯარიმები ეწევათ უკან დასავლეთში ჩასვლა ჩამოსვლაში პს. რა ხანია აქ აღარ დამიპოსტავს, ან რა უნდა დავწერო ისედაც იცით, რა ტრაკისკენაცაა საქმე |
Posted by: Snow93 20 Sep 2018, 14:16 |
mrpitkina მთავარი მუღამიც ეგაა ჩემი შუმახერობის, კამერებთან 120-ზე ჩამომყავდა რესკად და მერე გაზი ეგრევე |
Posted by: dato-taro 20 Sep 2018, 14:19 | ||
Snow93
ზუსტად რა ადგილზე დგას ეგ რადარი? |
Posted by: Snow93 20 Sep 2018, 14:23 |
dato-taro თბილისი-სენაკი-ლესელიძე 225-ე კილომეტრი ასე წერია სმს-ში |
Posted by: ნიკა 20 Sep 2018, 15:45 | ||
Snow93 და გინდა თქვა რომ სექციური რადარები არ გაფისქირებდნენ?
ეგ ან ქუთაისშია სადღაც (ბლომად რადარებია). ან შემოვილთზე. ნახე ფოტოები. იქ გამოჩნდება ქუთაისის შემოვლითზე თუა 2 ფოტო იქნება. |
Posted by: PAINKILLER 20 Sep 2018, 15:52 | ||||
ქუთაისში რომ იყოს ქუთაისს არ დაწერდა? რა შუაშია თბილისი-სენაკი-ლესელიძე 225-ე კილომეტრი? შემოვლითი გზაა ეგ, სექციური რადარები დგას ყოველ ხიდთან ორივე მხარეს |
Posted by: ZEUS 23 Sep 2018, 10:43 |
ბაღდათი იქნება რამე წერტილოვანი კამერა რა. 120-ზე ზემოთ გორის იქით ივკიდა სავარაუდოდ. ისე რა მაინტერესებს. ეს ახალი კამერა თუ მუშაობს, იწ წითელი თვალი ხომ უნდა უნათებდეს? ამ ზაფხულში ხშირი იყო, როცა თბილისი-გორის მონაკვეთზე ჩამქრალი ქონდა ხოლმე კამერებს ეგ წითელი თვალები. |
Posted by: Snow93 23 Sep 2018, 11:00 | ||||
ბაღდათი დაწერა |
Posted by: ronaldo99 23 Sep 2018, 13:44 |
ფბზე შემხვდა ახალი ავტობანიო ეწერა და მითხარით რო არაა საქართველო |
Posted by: TramwayMan 23 Sep 2018, 14:24 |
ronaldo99 არ არის საართველო https://novo.lavozdegalicia.es/noticia/que-se-cuece/2016/08/31/zasca-fomento-tuitero-criticon/00031472661794296182605.htm |
Posted by: ronaldo99 23 Sep 2018, 14:42 |
TramwayMan კიდე კაი |
Posted by: ნიკა 23 Sep 2018, 22:07 |
იგოეთთანაა გადაკეტილი თბილისის მიმართულება და კასპისკენ უშვებენ. ხომ არ იცით რა ხდება? |
Posted by: iviko18 23 Sep 2018, 22:42 | ||
მცხეთასთან ერთ-ერთი ხიდია გადაკეტილი სარემონტო სამუშაოების გამო. |
Posted by: da_to 23 Sep 2018, 22:51 | ||
ნიკა
საათან ნახევარი მოვდიოდი წეროვანიდან თბისისამდე ამ საღამოს ... დავიტანჯე როგორც გზების დეპარტამენტის განცხადებაშია ნათქვამი 10-12 დღე დაგვჭირდებაო, მაგრამ ვშიშობ არ ეყოფათ, ცენტრალური მაგისტრალი აქვთ დაკეტილი და 5 კაცი მუშაობს ხიდზე |
Posted by: Kublicha 23 Sep 2018, 23:03 | ||
აქედან 3 უფროსი იქნება |
Posted by: Snow93 23 Sep 2018, 23:56 |
ახლა მითხრა მეც ერთმა რომ დაკეტილია, 2 საათი ველოდე დააგვიანა შეხვედრაზე... |
Posted by: ნიკა 24 Sep 2018, 00:47 |
გორიდან გადმოვუხვიე ძვემ გზაზე და მერე დიდგორით გადმოვედი |
Posted by: vatman 24 Sep 2018, 01:01 | ||
Pი%D#ც საცობი იყო, 2 საათია გავატარე მანდ საღამოს. ნუ მარჯვენა მხრიდან გადასწრებები ჩვეულებრივი ამბავი იყო. მარცხენა ზოლში ვმოძრაობდი. მომიწია ერთხელ პატრულის და მეორეჯერ სასწრაფოს გატარება. უკან ეგრევე ჯიგრები მოყვებოდნენ, ვერ მივართვი... ერთი გაძვრა მხოლოდ. ვისაც ჩავუჭერი, მერე გვერდითა ზოლიდან გადამასწრეს და ცოლიან შვიlიანად ისეთი მამისმკვლელი სახეებით შემომხედეს. ავარიაც იყო, წეროვანთან 3 მანქანა ერთმანეთს შეაჯდა, რომპეტროლსა და მცხეთაში შესასვლელს შორის კი რაღაც წითელი მანქანა სანიაღვრეში ჩავარდა ყაზბეგის მხრიდან ვინც მოდიოდა თიანეთის გზით უფრო მალე გადმოვიდოდა ნიკა
კასპიდან მინდოდა ძველ გზაზე გადასვლა, მარა ძმაკაცმა მითხრა მცხეთაშიც მაგარი საცობი არისო და გადავიფიქრე. ჩვენ ბოდიში , ღიპხოხიალათი დავდივართ |
Posted by: ნიკა 24 Sep 2018, 10:16 |
შაბათს დილით გავედი დასავლეთისკენ და ვერ შევნიშნე მაგ ხიდზე რამე სამუშაო რომ ხდებოდა. ამ დროს უკვე შაბათს (22-ში) საღამოს იყო დაწყებული ეს სამუშაოები და ხალხი მცხეთით შემოვიდა ქალაქში. ეს კი ინფორმაცია საგზაოს საიტიდან. ჯერ რა წერია ის გააანალიზეთ და მერე საათსაც დახედეთ. ანუ რა დონის დებილები (ძალიან რბილად ვთქვი) არიან. საქართელოში ყველაზე დატვირთული ხიდი იკეტება (თუ ვცდები მითხარით რომელი ხიდია უფრო დატვირთული) და ტიპები მხოლოდ შაბათს უკვე საცობები რომ იყო მაშინ დაწერეს ეს მწირი ინფო, ეტყობა ვიღაცამ შეაწუხა რა ხდება ხალხი გონზე არააო და დადეს ეს უაზრო ინფო, სადაც არც მოძრაობის ალტერნატიული სქემა წერია, არც რომელი მხარის ხიდია დაკეტილი და ერთადერთი მეტ ნაკლებად ბუნდოვნად გასაგებია რომ 10-12 დღეში მორჩება სამუშაოები მე სრულიად შემთხვევით გავიგე, ვანში ვიყვი სადღაც 19:00-ზე როცა რუსმა მეგობარმა დამირეკა საშნელი საცობია და ხო არ იცი რა ხდებაო. ამას გაუმართლა რომ მცეთაში მოახერხა შეღწევა რაღაცნაირად და იქ კაფეში გაჩერდნენ და დაელოდნენ სანამ მოძრაობა არ დაიწყეს მანქანებმა მეტ-ნაკლებად. ჩვენ 3 მანქანით ვიყავით და ერთ ერთი ადრე წავიდა. სადღაც ხასურსი ვიყავით როცა ამან დაგვირეკა რომ იგოეთთან დაკეტესო ავტობანი და კასპით გვიშვებენო და სრული საშინელებააო. კავთისხევამდე ალბათ 1 საათი იარა ამან მინიმუმ. ამასობაში ჩვენ გორის სოკარამდე გავედით და იქ გავჩერდით. ეს ჩვენიანი სულ ხაზზე იყო და გვიტხრა რომ კავტისხევიდან ძეგვამდე მეტ ნაკლებად ვიარეთო ასე 20-30 კმ/სთ-თი. მარა ბენზინი მითავდებაო და დიდგორის გზაზე ვერ გავბედეო გადახვევა. მერე უკვე ძეგვში გაიჭედა და დაგვირეკა დროზე დაგაზეთო დოდგორის ასახვევამდე სანამ ჩაიხერგებაო გზა. გუგლზე დავხედე და იგოეთთან გაუხსნიათ ავტობანი. ხოდა წავედით გორიდან მცხეთისკენ და ნიჩბისიდან ავუხვიეთ დიდგორზე. გზაში 1-2 მანქანა თუ დავინახეთ საერთოდ. საბოლოოდ რო მეგონა 11-ზე ვიქნებოდი სახლში 2-ზე გავაღე კარები კუს ტბის ასახვევიდან დავურეკე იმ მესამე მანქანას და აი ახლა გავაღწიეთო მცხეთიდანო. მანამდე კაი ხნიტ ადრე დამირეკა იმ რუსმა მეგობარმა და მცხეთაში მოძრაობა შეინიშნებაო და წავალთო ჩვენცო. მე როგორც მივხვდი პატრულმა ჩაკეტა ძეგვის მხრიდან მცხეთისკენ გზა და მთელი დასავლეთის ნაკადი მცხეთით გაატარეს? ზუსტად ვერც მივხვდი. იმ ხიდზე ამბობენ ერთი ზოლი გახსნილი დარჩაო. ან გახსნეს რო ნახეს რა საშინელებები ხდებოდა. პ.ს. დიდგორის გზა ნახევარი ასფალტია უკვე. ნიჩბისის მხარეს ასე 11 კმ და მანგლისის მხარეს 4-5 კმ. თუ ტემპი შეინარჩუნეს თოვლის მოსვლამდე უნდა მოასწრონ სრულად დაგება და დარჩება მერე ჯებირები სანიაღვრეები და ზოლების დახაზვა. |
Posted by: d_tsabo 24 Sep 2018, 10:37 | ||
da_to
გუშნ 11 საათზე გამოვიარე სამნი იყვნენ,ერთი თხრიდა ორი უყურებდა |
Posted by: ნიკა 24 Sep 2018, 12:57 |
თან 10-12 დღეო. 12 დღე ხომ უადვილესად იგეგმება ისე რომ იწყებ ორშაბათს და ამთავრებ შემდეგი კვირის პარასკევს. მარა ნუ ამათგან მე ნამეტანი დიდი IQ-ს შესაბამის რაღაცეებს ვითხოვ აშკარად |
Posted by: tavri 24 Sep 2018, 13:31 |
"ხიდების მოვლა-შენახვის ფარგლებში სამუშაოები მიმდინარეობს" ანუ დაგეგმილი ყოფილა ეს სამუშაოები. რა დონის კრეტინი უნდა იყო, რომ ასეთი მნიშვნელოვანი სამუშაოს შესახებ პოსტფაქტუმ და ისიც - მხოლოდ მეორე დღეს გაიგოს მოსახლეობამ! |
Posted by: ნიკა 24 Sep 2018, 13:43 |
მე მგონი საპატრულო პოლიციამაც, მარტო საცობი რომ გაჩნდა, მაშინ შეიტყო ამის შესახებ. * * * d_tsabo ფბ-ზე კომენტარი წაგიშალეს? აბა ჩემი კომენტარი რამდენ ხანს გასტანს ვნახოთ. ფბ-ზე დადეს ინფორმაცია https://www.facebook.com/pg/georoad.ge/photos/?tab=album&album_id=2144543278953095 |
Posted by: da_to 24 Sep 2018, 14:02 | ||
სავარაუდოდ ... მე წეროვანიდან მომიწია რიგში დგომა დაახლოებიტ საათ ნახევარი მოვუნდი საგურამოს გადასახვევამდე მოსვლას ... პატრული იდგა მცხეთის შესასვლელში და არ უშვებდა არავის საერთოდ... დაჟე ჩამოსასვლელში ალაბთ რო არ აპარულიყო ვინმე. ხიდზე სავარაუდოდ ნაკერებს აკეთებენ და ერთი პნევმო ჩაქუჩით ჩიჩქნიდნენ ... ჩემები მოდიოდნენ უკან, ისინი იგოეთიდან კასპით გაუშვეს და როდის ჩამოაღწიეს არ ვიცი ძაან მინდა ვინმე დაისაჯოს ასეთი უგუნური ქმედებების გამო, იგივე კახეთის გზატკეცილზე რა ხდება ? რამდენი თვეა ხიდი დაკეტილი აქვთ , უბრალოდ უნდა ნახოთ რა ტემპით მუშაობს ხალხი ნომრალურ ქვეყანაში ახალ ხიდს დადგამდენ ამ პერიოდში ... |
Posted by: PAINKILLER 24 Sep 2018, 14:32 | ||
სირები არიან, შაბათს საღამოს 6 საათზე უკვე საშინელი საცობი იყო, მცხეთის ასახვევთან ზადნავდნენ ტიპები და ჩერეზ მცხეთით მიდიოდნენ.... არც რამე მანიშნებელი არ დაუდგამთ, მხოლოდ ზედ ხიდთან იყო პლასტმასის ფიშკები და მაგის წინ პატრული კეტავდა მარჯვენა ზოლს რომ ნაკადი მარცხენა ზოლში გადასულიყო გუშინ იკადრეს და გამაფრთხილებელი შუქნიშანი და ბოდიშის მოხდის ბანერი დადგეს 100 მეტრით წინ, მეტი არაფერი გაუკეთებიათ რეალურად... |
Posted by: Snow93 24 Sep 2018, 14:39 | ||
და მაინცდამაინც კვირას დაიწყო საღამოსკენ ყველაზე მეტი ხალხი როცაა |
Posted by: PAINKILLER 24 Sep 2018, 14:50 | ||||
შაბათს საღამოს დაიწყეს რემონტი.... |
Posted by: vatman 24 Sep 2018, 14:51 |
აი ეხლა ამათ ში$ არ აქვთ.... http://www.interpressnews.ge/ka/article/513478-saavtomobilo-gzebis-departamenti-tbilisi-senaki-leselizis-gzaze-shekmnili-sacobis-mizezebs-ganmartavs საავტომობილო გზების დეპარტამენტი, თბილისი-სენაკი-ლესელიძის გზაზე შექმნილი საცობის მიზეზებს განმარტავს საავტომობილო გზების დეპარტამენტი, თბილისი-სენაკი-ლესელიძის საავტომობილო გზაზე გუშინ არსებულ საცობთან დაკავშირებით განცხადებას ავრცელებს და განმარტებას აკეთებს. დეპარტამენტის ცნობით, თბილისი-სენაკი-ლესელიძის საავტომობილო გზის 25-ე კმ-ზე (საგურამოს კვანძთან) წიწამურის ხევზე არსებულ ხიდზე, გადაუდებელი სარეაბილიტაციო სამუშაოები მიმდინარეობს. მათივე ცნობით, ხიდის დაზიანებულ სავალ ნაწილზე აღინიშნებოდა ჯდენები და ორმოები, რის გამოც ავტოტრანსპორტის გადაადგილებას შესაძლოა საფრთხე შექმნოდა. „სატრასპორტო ნაკადის უსაფრთხო გადაადგილებისთვის, ხიდზე დაიწყო პრევენციული ღონიძიებების განხორციელება. სამუშაოები 24 საათიან რეჟიმში უწყვეტად მიმდინარეობს და 10 დღის განმავლობაში დასრულდება. ამ ეტაპზე, წიწამურის ხევზე არსებულ ხიდზე, ავტოტრანსპორტის მოძრაობა, ერთ სამოძრაო ზოლზე ხორციელდება, რის გამოც პერიოდულად იქმნება საცობი. სატრანსპორტო მოძრაობას საპატრულო პოლიცია არეგულირებს. სამუშაოების მიმდინარეობისას, დასავლეთიდან აღმოსავლეთის მიმართულებით მოძრავ მგაზვრებს შეუძლიათ ისარგებლონ ალტერნატიული მიმართულებით, ნარეკვავი-მცხეთა-რკინიგზის სადგურის საავტომობილო გზის გავლით“,- ნათქვამია განცხადებაში. |
Posted by: da_to 24 Sep 2018, 14:56 | ||
vatman
შეხედე 4 კაცი მუშაობს |
Posted by: Snow93 24 Sep 2018, 15:06 |
da_to წინა გამოცდილების შემხედვარე ეგეც კარგია... კაციშვილი არ გდია ხოლმე |
Posted by: Kublicha 24 Sep 2018, 15:10 |
დეპარტამენტის ფეისბუქზე დასადებ სურათშიც კი 4 კაცზე მეტი ვერ გამოაჩინეს. აქედან 1 ზის, მეორე მიყუდებულია ჯებირზე. |
Posted by: da_to 24 Sep 2018, 15:17 | ||
Kublicha
ეს დავუდე კომენტარებში, ვნახოთ აბა წაშლიან თუ მიპასუხებენ : |
Posted by: ნიკა 24 Sep 2018, 15:26 |
da_to არც ეგ ჩანს და უკვე წაშალეს? ჩემი კომენტარი კია გაჯგიმული ჯერ ეტყობა ზევიდან ინსტრუქციებს ელოდება ადმინი და არ იცის რა უყოს |
Posted by: Kublicha 24 Sep 2018, 15:39 |
ნიკა da_to ორივეს კომენტარს ვხედავ |
Posted by: Snow93 24 Sep 2018, 16:02 | ||||
ამოჭრიან დათო ამოჭრიან |
Posted by: JSB14BSJ 24 Sep 2018, 16:03 |
თქვენი შემხედვარე, მე რაღა უნდა ვთქვა, გადარჩენილი ვარ. შაბათს ნაშუადღევს 3 ხდებოდა, სამხედრო გზის გადასახვევი რო გამოვიარე, მცხეთის ასახვევს გავცდი თუ არა, გულს შემომეყარა, წინ რო გავიხედე და რაც დავინახე. ეგრევე გუგლის რუკა და - მეორედ შემომეყარა გულს, რადგან მცხეთის ასახვევს სადღაც 50 მეტრით ვიყავი გამოცდენილი. რაღა უმდა მექნა - ავიღე თავზე ხელი და რაც აქამდე ცხოვრებაში არ გამეკეთებინა, ის გავაკეთე - შევაგდე მანქანა მცხეთიდან ჩამომავალ მიმართულებაზე მოძრაობის საწინააღმდეგოდ (მარტოც არ ვიყავი - ორგანიზებული პირთა ჯგუფის მიერ და ამ შ.) - ავანთე ავარიულები და ამოვვარდი მცხეთაში და გადმოვედი პომპეუსივით. |
Posted by: ნიკა 24 Sep 2018, 16:23 | ||
მე მარტო ჩემსას შენსას და ოთკას კომენტს ვხედავ |
Posted by: ნიკა 24 Sep 2018, 16:30 |
უფ. თურმე მაგარი ფაციფუცი ყოფილა გამოსახული მაგათ ფოტოზე. აი რეალურად რა ხდებოდა მანდ დღეს |
Posted by: kataxxl 24 Sep 2018, 17:26 |
ნახუი გასაყრელები არიან ყველანი სამსახურიდან მინისტრიან დამლაგებლიანა |
Posted by: ნიკა 24 Sep 2018, 18:04 |
საღამოს ვრცელდება ფოტოები რომ ასფალტის ამყრელი მანქანა მუშაობს. |
Posted by: matarebeli603 24 Sep 2018, 18:08 |
სტალინი იყო 100 პროცენტიანი. წერტილი |
Posted by: ნიკა 24 Sep 2018, 18:21 |
აი თუ არ მუშაობენ. https://www.facebook.com/georoad.ge/videos/2181997505206304/ |
Posted by: internazionale 2 Oct 2018, 23:58 |
ერთ დროს მთელ ფორუმზე ყველაზე აქტიურ თემაში 8 დღეა არაფერი არ დაწერილა. მადლობა ქართულ ოცნებას და ბატონ ბიძინას. |
Posted by: rommel 3 Oct 2018, 00:13 |
ხაშურის შემოვლითზე, რიკოთის გვირაბის აღმოსავლეთ პორტალთან, მიწის სამუშაოები მიდის. აჰა, გავაცოცხლე თემა |
Posted by: ZEUS 3 Oct 2018, 01:18 | ||||
internazionale
აბა ჩემი. მეც კი დამეკარგა ენთუზიაზმი rommel
ესეიგი ლეგენდა, რომლის თანახმადაც იტალიელები მუშაობენ მეორე ლოტზე, მართალია |
Posted by: rommel 3 Oct 2018, 11:33 | ||
ფაქტია ტრაქტორი მიწას ჭრიდა. საქართველოს რეალობას თუ გავითვალისწინებთ ცუდად არ უნდა მუშაობდნენ. |
Posted by: matarebeli603 3 Oct 2018, 23:19 | ||||
მასე ჭრიან ( ჭრის კი არა, ჭრიან ) ტრაქტორები აგერ უკვე 5 წელია ფონიჭალის გზას, არმისული გზასაყარი რომაა ( მარნეულის ), ხო და მოუნდებიან კიდევ ალბათ 100-150 წელი, ასევე იქნება მაგ ხაშურის შემოვლითზე, ასე რომ ? ---
--ეს მოგენატრებათ |
Posted by: ჩემი_ძმა 5 Oct 2018, 13:43 |
მოაწერეს ხელი 2124-ში იქნება http://www.interpressnews.ge/ka/article/515260-aziis-ganvitarebis-banki-rikoti-zestaponis-saavtomobilo-gzis-ert-erti-rtuli-monakvetis-msheneblobas-daapinansebs აზიის განვითარების ბანკი რიკოთი-ზესტაფონის საავტომობილო გზის ერთ-ერთი რთული მონაკვეთის მშენებლობას დააფინანსებს „აღმოსავლეთ-დასავლეთის ჩქაროსნული ავტომაგისტრალის (ხევი-უბისას მონაკვეთი) გაუმჯობესების პროექტის“ დაფინანსების მიზნით, საქართველოსა და აზიის განვითარების ბანკს შორის (ADB) შეთანხმება გაფორმდა. დოკუმენტს ფინანსთა მინისტრმა, ივანე მაჭავარიანმა და ADB-ის მუდმივი წარმომადგენლობის დირექტორმა, იეშიმ ელჰან-კაიალარმა მოაწერეს ხელი. ფინანსთა სამინისტროს ინფორმაციით, შეთანხმება ითვალისწინებს 255 297 000 ევროს ოდენობის შეღავათიანი ფინანსური რესურსის გამოყოფას, აღმოსავლეთ-დასავლეთის ჩქაროსნულ ავტომაგისტრალზე ხევსა და უბისას შორის 12-კილომეტრიანი, ორმხრივი 4-ზოლიანი გზის მშენებლობას. „ზემოაღნიშნული 12-კილომეტრიანი მონაკვეთი, წარმოადგენს რიკოთი-ზესტაფონის საავტომობილო გზის ერთ-ერთ ურთულეს მონაკვეთს. რთული გეოლოგიური პირობებიდან გამომდინარე, პროექტის ფარგლებში დაგეგმილია 35 ხიდისა (ჯამური სიგრძით 8.3 კმ) და 20 გვირაბის (ჯამური სიგრძით 9.4 კმ) მშენებლობა. ახალი საგზაო ინფრასტრუქტურა ხელს შეუწყობს აღნიშნულ ავტომაგისტრალზე ტრანსპორტის ეფექტურ და უსაფრთხო გადაადგილებას, მგზავრობისა და ტრანსპორტირებისათვის საჭირო დროის შემცირებას, ვაჭრობისა და ტურიზმის განვითარებას. ამასთან, დადებითად აისახება საქართველოს, როგორც სატრანზიტო ქვეყნის ფუნქციის განვითარებაზე. პროექტის განმახორციელებელია საქართველოს რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის სამინისტრო, საავტომობილო გზების დეპარტამენტის მეშვეობით. პროექტი, სავარაუდოდ, 2024 წლის ივნისში დასრულდება“, - ნათქვამია ფინანსთა სამინისტროს ინფორმაციაში. |
Posted by: ნიკა 5 Oct 2018, 16:10 | ||
|
Posted by: Z SAZANO 5 Oct 2018, 16:12 | ||
2224 უფრო
|
Posted by: ZEUS 5 Oct 2018, 23:08 |
ასეთ სტილში თუ აკეთეს, შეიძლება მუდმივ პროექტადაც იქცეს: „სინოჰიდროს“ საქმიანობაში კორუფციული, უკანონო და უხარისხო მშენებლობის ფაქტები გამოიკვეთა ორგანიზაცია „ახალგაზრდა ადვოკატები“ საქართველოს ინფრასტრუქტურულ პროექტებში ჩინური სახელმწიფო კომპანია „სინოჰიდროს“ საქმიანობის შესახებ კვლევის შედეგებს და სარეკომენდაციო წინადადებებს აქვეყნებს, ხოლო გამოვლენილ დარღვევებზე, სავარაუდო კორუფციულ ფაქტებსა და შესრულებული სამუშაოების ხარისხზე სახელმწიფოს შესაბამისი უწყებებისგან რეაგირებას მოითხოვს. „ახალგაზრდა ადვოკატების“ ინფორმაციით, მათ შეისწავლეს კომპანია „სინოჰიდროს“ მონაწილეობა 2017 (ხელშეკრულების ღირებულება: 133,530,690.63 ლარი), 2015 (ხელშეკრულების ღირებულება: 253,979,678.24 ლარი) და 2012 წლებში (ხელშეკრულების ღირებულება: 209,852,079.67 ლარი), მოგებულ სამ ტენდერში, რომელიც ეხებოდა ქობულეთის შემოვლითი გზის, სამტრედია-გრიგოლეთის გზისა და ზემო ოსიაური-ჩუმათელეთის ავტომაგისტრალის მშენებლობის პროცესში. „კვლევამ აჩვენა, რომ ახალი პროექტით გზების მშენებლობა რამდენიმე მილიონი ლარით ნაკლები ჯდება, თუმცა მშენებლობის დაწყებიდან დღემდე, ყველა ოფიციალურ წყაროში, არსად არის ნახსენები თანხების დაზოგვის შესახებ და ყველა ოფიციალური პირი მიუთითებს და საუბრობს მხოლოდ სატენდერო ღირებულებაზე. უცნობი რჩება ქობულეთისა და ბათუმის შემოვლითი გზების, სამტრედია-გრიგოლეთის ყველა ლოტის ფინანსური ხარჯვის მაჩვენებლები და ტრანზაქციების ადრესატი ბანკები და კომპანიები. საინტერესოა ჩინურ კომპანიებთან ანგარიშსწორების საკითხიც. იმის გათვალისწინებით, რომ ჩინურ კომპანიებს და ჩინეთის „რკინიგზა 23“-ს უზარმაზარი საბიუჯეტო დავალიანება აქვთ, გაურკვეველია, თუ როგორ ახდენდა საქართველოს საგზაო დეპარტამენტი მათთან ანგარიშსწორებას, ხომ არ ხდებოდა საქართველოში რეგისტრირებული წარმომადგენლობის (სადაც ფიქსირდებოდა საბიუჯეტო დავალიანება - 23 მილიონი ლარი) გვერდის ავლით სათავო ოფისში თანხების გადარიცხვა. ამდენად, შესაძლოა იკვეთებოდეს ტენდერებში მონაწილე კომპანიების არაკეთილსინდისიერი ქმედებები, რაც გამოიხატება გამოცხადებულ სატენდერო კონკურსებში გამარჯვების მიზნით, პროექტის სრულყოფილად განხორციელებისთვის საჭირო რეალურ თანხაზე გაცილებით ნაკლების შეთავაზებით. შედეგად, ტენდერის ძირითადი პრინციპიდან გამომდინარე, იოლი გამარჯვებით, ხოლო შემდგომ პროექტისთვის აუცილებელი საკმარისი ფინანსური სახსრების არ არსებობის გამო, მისი მნიშვნელოვანი ხარვეზებით განხორციელებით,“ - აღნიშნულია ორგანიზაციის ინფორმაციაში. როგორც „ახალგაზრდა ადვიკატები“ ირწმუნებიან, კვლევამ გამოკვეთა, რომ კომპანია „სინოჰიდრო“ სამტრედია-გრიგოლეთის საავტომობილო გზას სავალდებულო ნებართვებისა და ექსპერტიზის დასკვნის გარეშე, უკანონოდ აშენებდა. კერძოდ, 2016 წლიდან სამტრედია-გრიგოლეთის საავტომობილო გზის კვ.11+500-კმ.30+000 (ლოტი II) მონაკვეთზე მშენებლობა საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილი სავალდებულო ნებართვებისა და საექსპერტო დასკვნის გარეშე, უკანონოდ მიმდინარეობდა. გამოიკვეთა, რომ ტენდერში გამარჯვებულმა კომპანიამ სამტრედია-გრიგოლეთის საავტომობილო გზის მშენებლობის პროექტი სახელმწიფოს შესაბამის კომპეტენტურ უწყებებთან ნებართვების მიღების გარეშე შეცვალა. თავდაპირველად, პროექტით განისაზღვრა, რომ ვინაიდან ტერიტორია წარმოადგენდა ჭაობიან ადგილს, გზა აშენდებოდა ბეტონის ხიმინჯებზე. კომპანიამ პროექტში ცვლილებები მოითხოვა და ტერიტორიაზე ფითილები დამონტაჟდა, თუმცა ფითილების გამოყენებით გზის მშენებლობამ შედეგი არ გამოიღო. ორგანიზაციამ კვლევის პროცესში, აგრეთვე შეისწავლა კომპანიის საქართველოს ინფრასტრუქტურულ პროექტებში ადმინისტრაციული სამართალდარღვევებისა და უკანონოდ მოპოვებული რესურსების შედეგად, გარემოზე მიყენებული ზიანის ამსახველი ფაქტები. გარემოზე მიყენებულმა ზიანმა კოლოსალური თანხა - 233,241.06 ლარი შეადგინა. აღნიშნულ საქმეებზე საგამოძიებო მოქმედებებს, ახლაც საქართველოს მთავარი პროკურატურა და მისი რეგიონული სტრუქტურული ერთეულები აწარმოებენ. ორგანიზაციამ შეისწავლა კომპანიის მიმართ დაკისრებული სახდელის ფინანსური მოცულობაც, რამაც, 2013 წლის 6 ივნისიდან 2017 წლის 6 ნოემბრის მდგომარეობით, 46 სამართალდარღვევის ფაქტზე, 62,686,98 ლარი შეადგინა. კვლევამ დაადგინა, რომ „სინოჰიდროს“ საქმიანობას დასაქმებული მოქალაქეების ჯანმრთელობის, სიცოცხლის უსაფრთხოების დაცვასთან გააჩნია სისტემური პრობლემები და კონფლიქტში მოდის შრომის უსაფრთხოების პრინციპებთან. არასრულფასოვნადაა დანერგილი შრომის უსაფრთხოებისა და ჯანმრთელობის დაცვის სისტემა. კომპანიამ ვერ წარმოადგინა თანამდებობრივი და საწარმოო ინსტრუქციები. ბუნდოვანი აღმოჩნდა ინსტრუქტაჟის ჩატარების წესი და შინაარსი. შრომის უსაფრთხოებაზე პასუხისმგებელი პირი საუბრობს დასაქმებულთათვის უცხო ენაზე, რაც იწვევს ეფექტური კომუნიკაციის დეფიციტს. სამუშაო ადგილები არ არის მომარაგებული პირველადი სამედიცინო დახმარების საშუალებებით. საწარმოში მოსაწესრიგებულია სახანძრო უსაფრთხოება, ელექტროუსაფრთხოება. საწარმოს ტერიტორიაზე და საამქროებში არ არის საკმარისი რაოდენობის და შესაბამისი ხასიათის მქონე ამკრძალავი, სავალდებულო, სარეკომენდაციო და დამხმარე ხასიათის ნიშნები. ჟანგბადის და პროპანის ავზები მიმოფანტულია საწარმოს ტერიტორიაზე უკონტროლოდ და სხვა. აღსანიშნავია, რომ ორგანიაციამ შეისწავლა „სინოჰიდროს“ საქმიანობა ყირგიზეთში, სომხეთში, მალაიზიაში, ბოცვანაში, უგანდასა, ზიმბაბვეში და დაასკვნა, რომ საქართველო არ არის პირველი ქვეყანა, სადაც კომპანიას აქვს პრობლემები, ეროვნულ მთავრობებს აქვს სამართლებრივი პრეტენზია და კომპანია დადანაშაულებულია ვალდებულებების არაკეთილსინდისიერ შესრულებასა და სავარაუდო კორუფციულ გარიგებებში. მალაიზიის ქალაქ სარავაკში კომპანიის მიერ აშენებული „Bakun“-ის ჯებირს Transparency International და International Rivers–ის აღწერით, „კორუფციის მონუმენტსაც“ უწოდებენ. კვლევის საფუძველზე „ახალგაზრდა ადვოკატებმა“ შეიმუშავეს რეკომენდაციები, რომელიც ხელისუფლების ყველას ჩართულობას გულისხმობს: საქართველოს პარლამენტში უნდა შეიქმნას სახელმწიფოს მიერ საერთაშორისო ტენდერებში გამარჯვებული კომპანია „სინოჰიდროს“ საქმიანობის შემსწავლელი საგამოძიებო კომისია, რომელიც საფუძვლიანად გამოიკვლევს დასახელებული კომპანიის მიერ საქართველოში მსხვილი საგზაო ინფრასტრუქტურული პროექტების განხორციელების პროცესს ტენდერში გამარჯვებიდან ვალდებულების შესრულების ჩათვლით; 2. საქართველოს პარლამენტმა უნდა მოამზადოს კანონპროექტი და არსებულ კანონებში ცვლილებების შეტანის გზით, შეიცვალოს ტენდერების ჩატარების წესები კონტრაჰენტებთან პროექტის დასაწყისიდან პროექტის ჩაბარების ჩათვლით საჯაროობის, გამჭვირვალობისა და საუკეთესო მმართველობის პრინციპებიდან გამომდინარე; 3. მხოლოდ საქართველოს მთავრობის, როგორც კოლექტიური სათათბირო ორგანოს პრეროგატივა უნდა გახდეს ქვეყანაში მსხვილი საგზაო და ინფრასტრუქტურული სამუშაოების პროექტებზე არსებულ ხელშეკრულებებში ცვლილებების განხორციელება. 4. საქართველოს რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის სამინისტრომ: • უნდა შეცვალოს მსხვილი საგზაო-ინფრასტრუქტურული ტენდერების ჩატარების წესები. უნდა გაკონტროლდეს ტენდერის პირობებისა და შემდგომ გამარჯვებულთან დადებული ხელშეკრულებების თანადობა. ყველა ცვლილება ტენდერის პირობებიდან, იქნება ეს პროექტის სრული თუ ნაწილობრივი ცვლილება თუ გარემოზე ზემოქმედების ანგარიშიდან გადახრა, უნდა გახდეს საჯარო. • გამჭვირვალე უნდა გახადოს პროექტების ფინანსური ტრანზაქციების მიმდინარეობა და ნებისმიერი ახალი ტრანზაქცია უნდა იყოს დადასტურებული წინა ფინანსური ოპერაციების თანმდევი სამუშაოების მიღება-ჩაბარებების აქტების გამოქვეყნებით; • უნდა გააძლიეროს გზებისა და ინფრასტრუქტურის მშენებელ და ზედამხედველ კომპანიებზე კონტროლი ხარისხის, ვადებისა და ტექნოლოგიების დაცვის კუთხით. 5. ზედამხედველი ორგანიზაციების ყოველთვიური ანგარიშები უნდა გამოქვეყნდეს მედიაში, რათა საზოგადოებას ზუსტი და უტყუარი ინფორმაცია მიეწოდოს საგზაო და ინფრასტრუქტურული პროექტების მიმდინარეობის თაობაზე. ცნობისთვის: ორგანიზაციამ „სინოჰიდროს“ საქმიანობა 2018 წლის იანვარში დაიწყო. კვლევის პროცესში, ორგანიზაცია დეაყრდნო სხვადასხვა სამთავრობო უწყების საჯარო ინფორმაციას, ოფიციალურ ხელშეკრულებებსა და საერთაშორისო გამოცემებში დაცულ მასალას. კვლევა აღმასრულებელ, საკანონმდებლო, სასამართლო ხელისუფლებას, საერთაშორისო ორგანიზაციებს, დიპლომატიურ კორპუსს და მედიას მიეწოდება. https://commersant.ge/ge/post/sinohidros-saqmianobashi-korufciuli-ukanono-da-uxarisxo-msheneblobis-faqtebi-gamoikveta |
Posted by: donmixo777 12 Oct 2018, 13:50 |
............... ............... არ მინდოდა ამ თემის ამოწევა, მკვდარია თემა ისე როგორც ავტობანის მშენებლობა.... მარა პატარა ინფო მაქვს, ცოტა რომ გაგვიხარდება ისეთი ჩინელების დაც ჯეკ, გინდა სინოჰიდროსი და გინდაც რკინიგზის 23-ე ბიუროს მარა ამ ჩვენმა სინოჰიდრომ, ბევრი იწვალა თუ ცოტა. ბევრი დიზელი მოაპარინა მძღოლებს თუ ბევრი რკინა მუშებს (აბა დღეში 23 ლარად ვინ უნდა იმუშაოს, მინიმუმ 2 ჯერ ჭამა ხომ გინდა, + ამას სიგარეტი) სამუშაოების მთავარ ნაწილს მოუყომარა თითქმის ანუ ბალასტის დაყრა სამტრედია-გრიგოლეთის მშენებარე მონაკვეთის მეორე ლოტზე 95% მეტით მორჩენილია... დაჟე რამდენიმე სმენა სახლში გაუშვეს ქართველების ვინც ამ პროცესში მონაწილეობდა... დარჩენილია ძალიან პატარა უმნიშვნელო მონაკვეთი. რომელიც ალბათ ამ თვეში ან ნოემბერში მორჩება.... ამის შემდეგ იწყება წვრილი შებენის დაყრა 40 სმ. სისქეზე მთელს მონაკვეთზე, და შემდეგ ეს უნდა გასწორდეს იდიალურ დონეზე რომ ზემოდან რამდენიმე ფენა ასფალტი დაიგოს დიდის ალბათობით 2019 წელს მორჩებიან მაგ მონაკვეთს კიტაიოზები.... მარა რათ გინდა, პირველი ლოტი ისეა გაყინული რომ გლობალური დათბობაც კი ვერ უშველის მესამე მონაკვეთზე იმდენი ბალასტია დაყრილი, რაც მეორე მონაკვეთზე ჩინელებს დარჩენილი ააქვთ დასაყრელი ტოდინმა თუ ვიღაც ჯანდაბამ რომ გაიმარჯვა ასე რომ, ჩინელებმა დაჟე დღესაც რომ მოამთავრონ მეორე ლოტი, მაინც აზრი არა ააქვს, გზა არცერთი მხრიდან არ არი ამ მეორე ლოტამდე მიყვანილი... რავი ბოროტი ხმები ამბობენ რომ, შეიძლება დაჟე ამ ჩინელებს დაამთავრებინონ პირველი ლოტიო, აი ის ჩვენმა ძმა უკრაინელებმა რომ მიაგდეს ღვთის ანაბარად ესე რომ რავი... იმედია ცოტა მაინც გაგახარეთ |
Posted by: kataxxl 12 Oct 2018, 15:26 |
donmixo777 გაიხარე ძლივს არ დაიწერა რამე ამ თემაში ისე სურამთანაა რაღაც დვიჟენიებიო იძახიან დაა .... მემგონი პერევალი უფრო ადრე მორჩება ვიდრე გურია წელს ზღვაზე არ ვიყავი. გამოვტოვე. იმედია შემდეგ წელსაც არ წავალ |
Posted by: ნიკა 12 Oct 2018, 15:57 |
შეგვახსენეთ ეგ მეორე ლოტია ფითილების გამო რო ჩაიძირა? |
Posted by: donmixo777 12 Oct 2018, 16:16 | ||
kataxxl
აბა, აბა, - ნუ იტყვი იმედია კიდე იქნება რამე სიახლეები |
Posted by: ნიკა 12 Oct 2018, 18:50 |
პოლიციის მიერ საჯაროდ გამოქვეყნებული ვიდეოჯარიმებიდან ცხადი ხდება რომ აგვისტოს დასაწყისში, ქუთაისის შემოვლითზე რადარები ჩაირთო 90 ლიმიტზე, თუმცა ალბათ იმდენი ჯარიმა დაიწერა რომ მალევე გადართეს 110-ზე (9 აგვისტოს ჯარიმები უკვე 110-იან ლიმიტზეა დაწერილი) ამავე დროს ნიშნებზე ისევ 90 წერია (სექტემბერში ვიყავი და ჩემი თვალით ვნახე ნიშნები სადაც 90-ა ლიმიტი) ანუ პატრული თვითონ არღვევს კანონს თუ რა ხდება? ნიშანი 90-ზე მეტს ჯრძალავს და ჯარიმას 110-ზე რატომ წერენ? ფოტოებზ კარგად ჩანს რა სიჩქარით მოძრაობენ მანქანები და ბევრს 150 ლარიანი ეკუთვნის (საშუალო 130-ზე მეტით მოძრაობენ ანუ 40-ზე მეტით აჭარბებენ ლიმიტს) და რმდენია კიდევ ვინც 105-ზე მეტით მოძრაობს და ჯარიმა საერთოდ არ დაეწერა? ან ნიშნებიც შეცვალონ. ესეც ფაქტი IK453KI ავ002386804 ავ002386803 |
Posted by: where_security_fails 12 Oct 2018, 19:15 |
///////////////////////////////////////////////////////// |
Posted by: ZEUS 13 Oct 2018, 00:13 | ||
ვახ ჩემი. თუ ორმხრივად აპირებენ ისევ გახსნას (რაშიც უკვე ეჭვი მეპარება), მაშინ შეიძლება დროებით გააკეთეს ეგრე, იმიტომ რომ მართლა მარაზმია მანდ ცალმხრივზე 90. მაგრამ ისიც მარაზმია, 90 დატოვო დაწერილი და 110 იყოს რეალური. მამენტ მეც ახლა, მარაზმები გამიკვირდა რა ამათგან... ამასობაში აგარა-ზემო ოსიაურის განათებაზეც გადაგვაგდეს როგორც ჩანს ჩინელებმა. ტენდერის პირობების მიხედვით უკვე დასრულებული უნდა ყოფილიყო. * * * donmixo777 ის ჩაძირული კონსტრუქციები გაასწორეს? |
Posted by: Foreign-Affairs 13 Oct 2018, 16:34 |
დღეს ადრიან დილასაც გავიარე ხაშურში და უკვე საცობი დამხვდა. რეალურად არსებობს გეგმა როდესაც გაკეთდება ხაშურის შემოვლითი გზა? |
Posted by: Kublicha 13 Oct 2018, 17:36 |
მე როგორც გამიგია +15ზე არ წერდნენ არც ადრე. წერდნენ +20 ზე და ზოგან +25ზე. ორი მიზეზის გამო. პირველი არის ერთგვარი ლოიალურობა და ჰუმანურობა, ხოლო მეორე არის ტექნიკური უზუსტობების გადაზღვევა ოღონდ ამას გეუბნებით ჯერ კიდევ ვანოს მინისტრობისას |
Posted by: ZEUS 13 Oct 2018, 18:15 | ||
Kublicha
ხოო. პირველად მესმის ეგ... |
Posted by: ნიკა 13 Oct 2018, 21:46 |
Kublicha +15-ზე არ იწერება >+15-ზე იწერება ანუ 15.00001-ზე იწერება უკვე. ვანოს დროს როგრორ იყო აღარაა საინტერესო. ახლა ეგრეა> როგორც დავწერე ზუსტად ისე იყო. გვისტოს დასაწყისის ჯარიმები დაიდო 90-ზე ეყენა ეგ რადარები და 105-ზე ზევით წერდა ჯარიმებს (თუ ვიპოვე ეგ ფოტო დავდებ). ხოლო 130-ზე ზევით უკვე 150 ლარიანებს. 9 აგვისტოს ჯარიმებში უკვე ჩანს 110-ზეა რადარები. მაგ ჯარიმის მონაცემები დავდე ზევით |
Posted by: ZEUS 14 Oct 2018, 15:42 |
და შეცვალონ ეს შობელძაღლი ნიშნებიც, თუ აღარასოდეს გაორმხრივდება ეგ მონაკვეთი და დააყენონ 110-იან შეზღუდვაზე. |
Posted by: kataxxl 14 Oct 2018, 16:46 |
ZEUS შემხვედრი თუ იქნება 110 ვერ იქნება ვერანაირად ასე კი თუ უკან აპირებენ შემხვედრზე დაბრუნებას ნიშნების ცვლას აზრი არ აქვს ხოდა ზედმეტი ხარჯის გარეშე დააყენეს 110 რადარებზე სემხვედრს არ აპირებენ ალბათ თორემ აქამდე გააკეთებდნენ |
Posted by: matarebeli603 14 Oct 2018, 19:29 | ||
შემხვედრი არასოდეს აღარ იქნება მანდ, დაივიწყეთ, ცალმხრივი იქნება ეგ, აქედან ჩერეზ ქუთეისით უნდა იაროთ სიმონ |
Posted by: irakli1 14 Oct 2018, 19:40 | ||||
2027 წლიდან უკვე ქუთაისაც აღარ გავივლით ცალმხრივი იქნება |
Posted by: matarebeli603 14 Oct 2018, 20:08 | ||
irakli1
კი, ელოდე შენ, რომ 2027-მდე მორჩებიან ესენი მაგას 2127 რომ დაგეწერა, ეგეც სათუო იქნებოდა |
Posted by: lombardooo 14 Oct 2018, 22:32 |
ისე ყაზბეგსაც არ აწყენდა ავტობანი..ძაან ფანტაზიებში ვარ ვიცი,მაგრამ.. |
Posted by: kataxxl 14 Oct 2018, 23:41 |
lombardooo რავი ხომ გეგმავდა ის დაქლიავებული პრემიერი 2020 ში მთელი საქართველო ავტობანი რომ უნდა ყოფილიყო ))))) |
Posted by: lombardooo 14 Oct 2018, 23:50 |
ორი წლის უკან თქვა მგონი წელს საგარეჯომდე უნდა მივიდესო აუცილებლადო.. |
Posted by: ZEUS 16 Oct 2018, 11:28 |
ვააა. გუგულის რუკები განახლდა და ავტობანის გამორჩენილი მონაკვეთები შეიყვანეს აგარის, ქუთაისის და ქობულეთის შემოვლითები მთლიანად. |
Posted by: JSB14BSJ 16 Oct 2018, 14:08 |
ZEUS ესაა გაახლება? თბილისი გაუახლებელია, ფოტოები ისევ ძველია, მცხეთა-მთიანეთში შიდა გზები ისევ აღუნიშნავია. თბილისი კიდე ცალკე ბაზარია, ქუჩები და მოძრაობის მიმართულებები არეული როა ერთმანეთში. ნავიგაციის პონტში გუგლის რუკა ძალიან ბანძია. ერთხელ გორში არარსებულ ქუჩაზე გამჩითა და დავიკარგე. რა გახდა 2018 წელს ამის მოგვარება, მთელი მსოფლიო ხმარობს გუგლის რუკას და არ შეიძლება, რო ხმა მიაწვდინოს ვინმემ და შეცდომები გაასწორებინოს? მგონი საჯარო რეესტრი მუშაობდა ხო გუგლთან? |
Posted by: ZEUS 16 Oct 2018, 15:28 | ||
JSB14BSJ
ნუ. რაცაა ეგაა. ხარვეზებით არააო არ მითქვამს. დაჟე თბილისიდან ბათუმში ქუთაისის შემოვლითით გიშვებს კომპიუტერიდან, ოღონდ ბაშთან უნდა გადაუხვიო სამტრედიისკენ. და ტელეფონით კოპიტნართან არ უნდა აუხვიო. |
Posted by: kataxxl 16 Oct 2018, 22:44 |
ZEUS სამტრედიასთან სურათი 18 თებერვალს არის გადაღEბული გურიის შემოვლითის ნაწილი 6 ივნისს ბათუმის შემოვლითის დასაწყისი 27 მაისი არგვეთის გზაგამყარი 11 აპრილი ესეც გურჯაანის შემოვლით მეორე მხარესაც ქონია სამუშაოების ნაწილი შესრულებული ყველა ადგილას გაჩერებულია ყველაფერი |
Posted by: ZEUS 16 Oct 2018, 23:47 | ||
kataxxl
რა ვერ დაასრულეს ეგ პროექტიც |
Posted by: dato-taro 17 Oct 2018, 12:10 |
მოასწრებენ ვითან 2020-ის შემოდგომამდე? "სახელმწიფო ბიუჯეტით ხდება უმნიშვნელოვანესი პროექტის დაფინანსება. საუბარია ქუთაისის ახალი შემოვლითი გზის ორი ზოლის მშენებლობაზე. შეიძლება ითქვას, რომ ეს პროექტი გარკვეულწილად არის უპრეცედენტო, ვინაიდან 41 კილომეტრიან გზაზეა საუბარი. ამის საჭიროება განაპირობა მონაკვეთის მნიშვნელობამ. ინტენსიური მოლაპარაკებები იყო სხვადასხვა დონორ ორგანიზაციასთან, თუმცა ეკონომიკური პარამეტრების და სხვა გარემოებების გათვალისწინებით, მათი მხრიდან დაფინანსება ვერ იქნა წარმოდგენილი და სახელმწიფო ბიუჯეტი სრულად დააფინანსებს ამ პროექტს. საუბარია საორიენტაციოდ 200 მლნ ლარზე, რომელიც ოთხ ლოტად იქნება წარმოდგენილი. დღეს სწორედ ამ ტენდერთან დაკავშირებით შესაბამისი პირობებისა და მოთხოვნების გაზიარება მოხდება. აღნიშნული ორი ზოლის დასრულება 2020 წლის შემოდგომისთვის არის დაგეგმილი", - განაცხადა ირაკლი ქარსელაძემ. საავტომობილო გზების დეპარტამენტის ინფორმაციით, ქუთაისის შემოვლითი არსებული ორზოლიანი გზა 2014 წლის ნოემბერში გაიხსნა და ამ მონაკვეთზე მომხდარი ხშირი ავტოსაგზაო შემთხვევების გამო მალევე მისი გაცალმხრივება მოხდა. ახალი პროექტის მიხედვით, ქუთაისის შემოვლითი გზის მონაკვეთზე მოძრაობა ორივე მიმართულებით გახდება ცალმხრივი. |
Posted by: Kidnapped 17 Oct 2018, 14:43 |
არიქა! ქუთაისის შემოვლითი გზის ახალი 41 კილომეტრი სიგრძის ორზოლიანი მონაკვეთი აშენდება საქართველოს რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის სამინისტრო ქუთაისის შემოვლითი გზის ახალი 41.3 კმ-იანი 2 ზოლის მშენებლობას იწყებს. დღეს მინისტრმა, მაია ცქიტიშვილმა და მინისტრის პირველმა მოადგილემ, საავტომობილო გზების დეპარტამენტის თავმჯდომარემ ირაკლი ქარსელაძემ, ქართულ და საერთაშორისო სამშენებლო კომპანიებს, საერთაშორისო საფინანსო ინსტიტუტებსა და დიპლომატიურ ატაშეებს პროექტის სატენდერო პირობები გააცნეს. არსებული ორზოლიანი გზა 2014 წლის ნოემბერში გაიხსნა და ამ მონაკვეთზე მომხდარი ხშირი საგზაო შემთხვევების გამო, მალევე მოხდა მისი გაცალმხრივება. ახალი 2 ზოლის აშენებით კი, ქუთაისის შემოვლითი გზის მონაკვეთზე მოძრაობა ორივე მიმართულებით ცალმხრივი გახდება. პროექტი ჩქაროსნული გზის სტანდარტის დაცვით აშენდება და მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს საგზაო უსაფრთხოებას. „ეს გზა აღმოსავლეთ-დასავლეთის ჩქაროსნული ავტომაგისტრალის შემადგენელი ნაწილია და მისი ფუნქციონირება ორივე მიმართულებით მოძრაობის რეჟიმში მნიშვნელოვანია როგორც საგზაო უსაფრთხოების, ასევე მაგისტრალის სრულფასოვნად ფუნქციონირების კუთხით. სწორედ ამიტომ საქართველოს მთავრობამ გადაწყვიტა ამ პროექტის დაფინანსება. დღეს მოვიწვიეთ ქართული და საერთაშორისო კომპანიები, საერთაშორისო საფინანსო ინსტიტუტები და დიპლომატიური ატაშეები, მათ მივაწოდეთ სრული ინფორმაცია სატენდერო პირობებისა და პროექტის შესახებ. ასევე, ვთხოვეთ ინფორმაცია მიაწოდონ თავისი ქვეყნის კომპანიებს. ჩვენი მთავარი ამოცანაა, მივიღოთ ხარისხიანი, საერთაშორისო სტანდარტის გზა. ამასთან, მივესალმებით თუ ქართული კომპანიები შეძლებენ სატენდერო პირობების დაკმაყოფილებას და მიიღებენ მონაწილეობას პროექტში,“ - აღნიშნა შეხვედრის დასრულების შემდეგ მაია ცქიტიშვილმა. ქუთაისის შემოვლითი ახალი გზის მშენებლობის პროექტის სავარაუდო ღირებულება 200 მილიონი ლარია. პროექტი დაყოფილია 4 ლოტად, რაც მეტ კომპანიას მისცემს ტენდერში მონაწილეობის საშუალებას. ახალი ორზოლიანი მონაკვეთის მშენებლობის დასრულების სავარაუდო ვადა 2020 წლის შემოდგომაა. საქართველოს რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის სამინისტროს ახალი ინიციატივის ფარგლებში, საინფორმაციო სახის შეხვედრები სამშენებლო კომპანიებთან აქტიურად ტარდება. კონტრაქტორი ორგანიზაციები და დაინტერესებული ჯგუფები, წინასწარ იღებენ დეტალურ ინფორმაციას ყველა მნიშვნელოვანი ტენდერის, ინოვაციისა თუ დაგეგმილი ცვლილების შესახებ. „შეიძლება ითქვას, რომ ეს პროექტი გარკვეულწილად უპრეცედენტოა, ვინაიდან საუბარია 41 კმ-იან გზაზე, რომელსაც სრულად სახელმწიფო ბიუჯეტი დააფინანსებს. ახალი 2 ზოლის მშენებლობაზე, აქტიურად მიმდინარეობდა მოლაპარაკებები დონორ ორგანიზაციებთან, მაგრამ მოგეხსენებათ, მათ თავიანთი პარამეტრები და კვლევები აქვთ, რაც არსებული მოძრაობის ინტენსივობას და სხვა კომპონენტებს მოიცავს. ამიტომ, მათი მხრიდან იმთავითვე დაფინანსდა მხოლოდ ორზოლიანი გზის მშენებლობის პროექტი, შესაბამისად, აღმოსავლეთ-დასავლეთის მაგისტრალის ქუთაისის შემოვლითი გზის მონაკვეთის მნიშვნელობიდან გამომდინარე, დამატებითი ახალი ორზოლიანი გზის მშენებლობა სახელმწიფო ბიუჯეტიდან დაფინანსდება“ - განაცხადა საავტომობილო გზების დეპარტამენტის თავმჯდომარემ ირაკლი ქარსელაძემ. ტენდერი, ოთხივე ლოტზე, უახლოეს დღეებში გამოცხადდება და კომპანიებს წინადადებების წარმოსადგენად 30 კალენდარული დღე ექნებათ |
Posted by: ZEUS 17 Oct 2018, 15:43 |
ანუ ფაქტიურად დადასტურდა რომ მანამდე ცალმხრივი იქნება. 110-მდე მაინც აწიონ სიჩქარე ამ ვირიშვილებმა. |
Posted by: Kidnapped 17 Oct 2018, 15:44 |
ZEUS და ვადები როგორ მოგწონს? 2020 წლის შემოდგომაო |
Posted by: ZEUS 17 Oct 2018, 15:44 | ||||
ამსაა რომ ვამბობდი. იმდენად დაბალია ტრაფიკი არასეზონზე მანდ, რომ რამდენიმე დაყლევებული მძღოლის გამო, დონორებმა იდი ნახუიზე გაგვიშვეს. * * *
კი, კი. უეჭველითქო |
Posted by: dato-taro 17 Oct 2018, 16:05 | ||
რა დაბალია თუ ძმა ხარ, 11-ში წავედი ოზურგეთისკენ და ქუთაისთან რამოდენიმე მონაკვეთში მაინც მივზოზინებდი ერთი ჩვეულებრივი, ნაკლებადდატვირთული დღე იყო. შენ წარმოიდგინე დღესასწაულებზე რა იქნება აქეთობას ნახევარი აშკარად 110-120-ით დადიოდა. მე 100 მეჭირა და 8-10 მანქანამ გადამასწრო |
Posted by: kataxxl 17 Oct 2018, 16:59 |
ZEUS ვერ დაასრულეს კი არადა დიდი ხანია მიგდებულა უბრალოდ სურატი რომ დაიდო ახალი იქ ცანს რომ კიდე სხვა მონაკვეთზეც ყოფილა სამუშაოები დაწყებული იმენა მიგდებულია უპატრონოდ ეგ მსენებლობა დაასრულონ მაინც რაღაც დონემდე |
Posted by: da_to 18 Oct 2018, 10:10 |
როდის მერეა შესყიდვების სააგენტოს საიტზე ცხადდება ავტობანის მშენებლობის ტენდერები ???? 1. ქუთაისის შემოვლითი გზა-სამტრედიის მონაკვეთების 4-ზოლიან ავტომაგისტრალად მოდერნიზების სამუშაოები ლოტი 1 კმ 0+000 - კმ 6+000 - 57`635`478.00 GEL 2. ქუთაისის შემოვლითი გზა-სამტრედიის მონაკვეთების 4-ზოლიან ავტომაგისტრალად მოდერნიზების სამუშაოები ლოტი 2 კმ 6+000 - კმ 13+400 - 55`827`765.00 GEL 3. ქუთაისის შემოვლითი გზა-სამტრედიის მონაკვეთების 4-ზოლიან ავტომაგისტრალად მოდერნიზების სამუშაოების ლოტი 3 კმ 13+400 - კმ 30+000 - 48`353`061.00 GEL 4. ქუთაისის შემოვლითი გზა-სამტრედიის მონაკვეთების 4-ზოლიან ავტომაგისტრალად მოდერნიზების სამუშაოების ლოტი 4 კმ 30+000 - კმ 41+354 - 42`755`758.00 GEL |
Posted by: iviko18 18 Oct 2018, 10:27 | ||
ხიდების აშენება ასეთი ძვირია? პირველი 13,5 კმ-ს აშენება 113.5 მლნ ლარი ჯდება და შემდეგი 27 კმ-ის აშენება 91მლნ. |
Posted by: Delvaux 18 Oct 2018, 10:37 | ||||
ალბათ რადგან პირდაპირ ბიუჯეტიდან ფინანსდება გაიმარტივეს ცხოვრება. თან 30 დღეში მთავრდება განაცხადების მიღება. როგორც ჩაინს ჩქარა უნდათ რომ გახსნან, 2020-ში ხო არჩევნების წელია. მაგ მონაკვეთზე მიწებიც გამოსყიდულია, ხიდებიც ისეა აშენებული რომ გადაკეთება არ დაჭირდება და რელიეფიც შედარებით მარტივია, თუ წელს წლის ბოლოს გამოავლინეს გამარჯვებულები და იანვარ-თებერვალში გააფორმეს ხელშეკრულებები, შეიძლება 2020-ის ბოლომდე მართლა მორჩენენ მშენებლობას. |
Posted by: donmixo777 18 Oct 2018, 13:49 | ||
დედის ფათახზე უნდა დაუგინო მაგ ნაბიჭვრებს, რომ 2020 წელს მაგას ვერ მორჩებიან ქვეყანა კი არა ცირკია 2020 წელს ეგ მინისტრი არ იქნება (ეგ ქალბატონი) და არც პრემიერი იქნება დღევანდელ თანამდებობაზე და არ კიდიათ ეხლა როგორ დააბოლებენ ხალხს და რა ვადებს მოხევენ ვითომ ჩაბარების თარიღად....!!! |
Posted by: internazionale 18 Oct 2018, 14:01 |
donmixo777 ისევე როგორც კვირიკაშვილმა დაახეთქა ვადები საქართველოს სივრცითი განვითარების გზაზე. დარწმუნებული იყო, რომ იმ ვადის შუამდეც კი ვერ მიაღწევდა. საქართველოს პრემიერ მინისტრის გიორგი კვირიკაშვილის გეგმა საქართველოს სივრცითი განვითარების შესახებ, სად არის ეხლა ეს გეგმა და მისი ავტორი? |
Posted by: donmixo777 18 Oct 2018, 14:14 |
internazionale მაგან და მისმა გეგმებმა ჩაილურის წყალი დალია ესე დალევს ჩაილურისვე წყალს ახალი პრემიერი და მისი ქალბატონი მინისტრი, 2020 წლისთვის 40 კმ-ზე მეტი ავტობანის მოწყობით რომ გვაბლოებენ (თან ისეთის რომელის მშენებლობაც ჯერ არ დაწყებულა) |
Posted by: da_to 18 Oct 2018, 16:10 |
იმედია ერთ ლოტს მაინც გააკეთებს ბლექსი .... |
Posted by: rommel 18 Oct 2018, 19:46 |
ეს ბლექსიც სინოჰიდროს და აშტრომის ფონზე ჩანს, თორემ ეგენიც კაი ქინძები არიან. მეოდნენ ათას პროექტს და ახლა თავს ვეღარ აბამენ. |
Posted by: ZEUS 18 Oct 2018, 22:26 | ||
+1 . ბაზარი არაა. გურჯაანის შემოვლითი დაიკიდეს და ანაკლიაში გადაისროლეს ხალხი და ტექნიკა. აგარა-ზემო ოსიაურიც კაი დაგვიანებით ჩააბარეს. სურათებს უფრო ეფექტურად დებენ |
Posted by: otokarcobra 18 Oct 2018, 22:49 |
rommel ZEUS ხარისხიანად აკეთებენ მაინც. სინოჰიდროს და აშტრომის გაკეთებულს მირჩევნია ერთი წელი დააგვიანოს და ბლექ სიმ გააკეთოს. პლუს ამას ძალიან დიდი მნიშვნელობა აქვს, როცა ნასესხები ფულით რამეს აკეთებ, ის ქართულმა კომპანიამ გააკეთოს, რო მთელი ფული რეალურად ქვეყანაში დარჩეს. ეს პროექტი კი არაა ნასესხებით, მარა ზოგადად ვამბობ. უცხოური კომპანია არ უნდა აკეთებდეს ამხელა კრედიტებით დაფინანსებულ პროექტებს, როცა ქართული ალტერნატივაც გაქვს. ჩვენ შვილებს მაგრად დააწვებათ კისერზე ეგ. |
Posted by: rommel 18 Oct 2018, 23:30 |
otokarcobra გეთანხმები, რამდენიმე ათეული მექრთამე ჩინოვნიკის მუცელს ეწირება მთელი ქვეყნის ინტერესები, მაგრამ არც ბლექ სის ქმედებაა გამართლებული. იმდენი პროექტი უნდა აიღონ, რამდენის თავიც აქვთ. ჩუმათელეთი-ძირულას ერთი ლოტიც მაგათ მოიგეს თვეების წინ და ჯერ ქვა არ გადაუტრიალებიათ. ახლა ზამთარი მოვა, მერე როდის ტექნიკას შეყრიან და კი გავა 1 წელი. ისე როგორც მახსოვს, არც ბლექ სია ბოლომდე ქართული. |
Posted by: otokarcobra 18 Oct 2018, 23:35 |
rommel ვა მე მეგონა ქართული იყო სულ. პერსონალი რასაც ვუყურებ 100% ქართულია. მთავარი მაინც ხარისხია რა. ბლექ სის გაკეთებული ძაან მომწონს. |
Posted by: rommel 18 Oct 2018, 23:56 |
otokarcobra ჩინელებს ჩამოყავთ მარტო მუშახელი. კი ხარისხით ყველას სჯობს, მაგრამ ეს ხიდების გადაბმა ვერც მაგათ ისწავლეს ერთი ამას მომასწრო და მეორე გზის პირთან გასწორებულ კანალიზაციის სახურავს |
Posted by: ნიკა 19 Oct 2018, 00:05 | ||
ZEUS
ადრე დავწერე რომ რადარები კაი ხანია 110-ზე აყენია მანდ. ნიშნების გამოცვლა ცხადია არავის მოსვლია აზრად. აი |
Posted by: ZEUS 19 Oct 2018, 00:51 | ||||||||||
ჰო. ეგ კი ვნახე, მაგრამ რამოდენიმე ათეული ნიშნის გამოცვლა რაღა გაუხდათ... ოფიციალურადაც რომ აწიონთქო, ეგ ვიგულისხმე. * * * rommel
კიდევ გეთანხმები. otokarcobra
ამაში გეთანხმები, მაგრამ ალტერნატივის რა გითხრა. ბლექ სის გარდა მემგონი არც ერთი მაგის შემძლე კომპანია არსს. ბლრქ სიც იმდენ ადგილას მოედო, გურჯაანის მარტივი პროექტიც ვერ დაუმთავრებიათ.rommel
|
Posted by: ნიკა 19 Oct 2018, 20:33 |
გზებს მაინც ვერ ამთავრებენ და ახლები მაინც დავიწყოთო ამ წინასაარჩევნოდ ბათუმი-სარფის გზის მშენებლობისთვის ტექნიკურ-ეკონომიკური დასაბუთების დოკუმენტზე მუშაობა დასრულდა 19 ოქტ, 2018 16:53:27 დღეს, საქართველოს საავტომობილო გზების დეპარტამენტში, ტექნიკურ საბჭოზე ბათუმი(ჭოროხი)-სარფის გზის მშენებლობისთვის მომზადებული ტექნიკურ-ეკონომიკური დასაბუთების დოკუმენტი განიხილეს. ბათუმი-სარფის გზა აღმოსავლეთ-დასავლეთის ჩქაროსნული ავტომაგისტრალის შემადგენელი ნაწილია, მისი სავარაუო სიგრძე 12 კმ-ია. ტექნიკური საბჭოს შეხვედრაზე, ბათუმი-სარფის მიმართულების რამდენიმე ვარიანტი განიხილეს, საიდანაც ყველაზე ოპტიმალური ვარიანტი შეირჩევა და დეტალური პროექტის მომზადება დაიწყება. ბათუმი-სარფის გზა თურქეთის რესპუბლიკის საზღვრამდე მიდის. გადატვირთული მოძრაობის გამო, აღნიშნულ გზაზე ხშირად იქმნება საცობი და გადაადგილება ფერხდება, პროექტის დასრულების შემდეგ პრობლემა სრულად მოგვარდება. გაიზრდება სატრანზიტო ტვირთბრუნვა და შემცირდება მგზავრობის დრო. ბათუმი(ჭოროხი)-სარფის გზა ბათუმის შემოვლით გზას შეუერთდება და ამ პროექტით აჭარის რეგიონში ჩქაროსნული ავტომაგისტრალის მშენებლობა დასრულდება. http://www.georoad.ge/?lang=geo&act=news&func=menu&uid=1539953619&pid=1340628946 |
Posted by: kataxxl 19 Oct 2018, 22:43 |
ნიკა ნეტა რამდენი წლის მერე მიხვდებიან რომ მაქამდეც 4 ზოლი იყო გასაკეთებელი ((((((((( |
Posted by: ZEUS 20 Oct 2018, 10:31 | ||
da_to
ბიუჯეტიდან ფინანსდება და არა დონორებიდან და იმიტომ. დონორებმა საჭიროდ არ მიიჩნიეს კიდევ ორი ზოლის დამატება. |
Posted by: ნიკა 20 Oct 2018, 15:00 |
kataxxl მანდ სავარაუდოდ ჯერ ოპტიკას გაჭიმავენ და რადარებს დააყენებენ და მერე გახსნიან მოძაობას. |
Posted by: kataxxl 20 Oct 2018, 16:59 |
ნიკა ამ ქვეყანაში მარტო მე ვარ გონება გახსნილი???? რასაც ესენი აკეთებენ არის ###ობა და დანაშაული წავიდნენ ნახონ სხვაგან როგორ არის გაკეთებული რა ორი ზოლი რის ორი ზოლი დაყლევდნენ მასეტ გზებს სასტავი 70 წლის წინ არ აკეტებდა |
Posted by: Foreign-Affairs 20 Oct 2018, 21:26 | ||
http://www.georoad.ge/?lang=geo&act=project&func=menu&uid=1537343691 არის გეგმა - მთლად ავტობანი არა, მაგრამ გზის სერიოზულად დამამოკლებელი პროექტია. მე მაინც ის მაინტერესებს ხაშურის შემოვლითი გზის დასრულება როდის მოხდება? |
Posted by: ნიკა 21 Oct 2018, 00:18 | ||||
მაგაზე ცალკე თემაა
რატომ მგონია რომ ეგ თვითონ საგზაოშიც ძლიან აინტერესებთ |
Posted by: ZEUS 21 Oct 2018, 11:38 | ||
Foreign-Affairs
მძიმე შეკითხვაა. სამუშაოები მიმდინარეობს, მაგრამ 2020 წლამდე რომ არაფერი იქნება, ეგ ასიანია. |
Posted by: iviko18 21 Oct 2018, 11:43 |
გურიაში ჩაჭაობებულ მონაკვეთებს ეწვალებიან, ჩიჩქნიან რაღაცეებს, ცდილობენ გამოასწორონ, მაგრამ რა გამოუვათ არ ვიცი. |
Posted by: Delvaux 21 Oct 2018, 16:12 |
ქუთაისი-სამტრედიის შემოვლიტზე რომ ამატებენ ორ ზოლს ქობულეთი-ბათუმმა რა დააშავა? მანდაც მაინცდამაინც ავარიების სტატისტიკას ველოდებით? |
Posted by: kataxxl 21 Oct 2018, 18:54 |
Delvaux ეეე მაგას ვიძახი რამდენი ხანია ქალაქებს შროსი დამაკავშირებელი გზა ყველა უნდა იყოს 4 ზოლიანი მაგრამ ამ რეგვენი მთავრობის ხელში რა გამოვა აბა? გააკეთეს ქუთაისის შემოვლითი აიღეს უზარმაზარი ვალი მერე დაკეტეს ვიღაც იდიტების გამო ახლა კიდე 2 ზოლის დამატება უნდათ არადა პირვანდელი პროექტის ოდნავ მოდერნიზებით შეიძლებოდა იმ 2 ზოლიანს 4 ად გადაკეთება და ორმაგიც არ დაჯდებოდა რომ იწყებნენ კეთებას მაშინ ვიახდი სისულეეაო ეხლა ვიძახი რომ ბათუმის და სარფის და ქობულეთის გზები როგორც არის გაკეთებილი და როგორიც უნდა გააკეთონ არის შეცდომა და დანაშაული რადგან ამას მოყვება ადამიანთა მსხვერპლი და შემდგომში ახალ ზოლების დამატებაზე კიდე გაორმაგებული ხარჯები |
Posted by: Giorgi Gabrichidze 21 Oct 2018, 19:32 |
ჭოროხი სარფზე უეჭველი 4 ზოლიანი უნდა იყოს. აქ იმდენი ტრიალერია. თუ ამ ფოტოს დავუჯერებთ ორი გვირაბი აშენდება, აქ ორი პროექტია ან ზევით იქნება ან ცოტა ქვევით. ზევით თუ გაკეთდა ძაან დაამახინჯებს ისედაც ჩაბეტონებულ კვარიათს. |
Posted by: ZEUS 21 Oct 2018, 20:47 | ||
Giorgi Gabrichidze
თითქმის დარწმუნებული ვარ, ორ ზოლიანი იქნება. |
Posted by: ikaraul 21 Oct 2018, 21:23 |
მეგობრებო, გარემოს დავის სამინისტროშI მუშაობის პერიოდში ჩემს ხელში გაიარა ქუთაისის შემოვლითის გარემოზე ზემოქმედების შეფასების ანგარიშმა და იქ გარკვევით ეწერა, რომ გზა აქედანვე დაგეგმილია ცალმხმრივ 2-2 ზოლიან მონაკვეთად, უბრალოდ პირველ ეტაპზე ერთი მიმართულება აშენდებოდა. ანუ! ეხლა რო დაამატებენ მეორე ზოლს, გადაკვეთებშI ჩვეულებრივ გააგრძელებენ გზას და არ მოუწევთ ძირეული ცვლილებები. ერთი განსხვავებული თემაა, თუ რატომ გადაწყდა აქედანვე მხოლოდ ერთი მიმართულება... თუ წაიკითხავთ ზემოაღნიშნულ გზშ-ს, იქ წერია რო ნაკადების რაოდენობის მიხედვით საკმარისი იყო ქუთაისის შემოვლითისთვის ერთი მიმართულება, თუმცა იმ უბედური შემთხვევის შემდეგ ,,მთავრობამ" მიიღო ,,გადაწყვეტილება".... ეხლა რო აშენებენ, ეგ ვადაზე ადრე მოუწიათ... მე, და ბევრს, ჩვენი გამოცდილებით თუ შეგვეკითხებიან: რათქმაუნდა ადრევე იყო ორი საპირისპირო მიმართულება საჭირო, თუმცა!!! ეხლა რო გახსინილიყო არსებული ორმხრივად, შესაბამისი მეთვალყურეობით - არანაირი პრობლემა არ იქნებოდა... მოკლედ ჩვენ მაინც არავინ გვეკითხება... ხოდა დაველოდოთ ამ ბედოვლათების გადაწყვეტილებებს... როდის გაინაწილებენ ხალხის ფულებს.... |
Posted by: ნიკა 21 Oct 2018, 23:04 |
ქობულეთის შემოვლითიც ზუსტად ქუთაისის შემოვლითივითაა აშენებული. კომპრომისია. ორმხრივ გზაზე გათვლით რომ აეენებინათ იქ სულ სხვა სტანდარტებია. გრძელი სწორ მონაკვეთები და შედარებით მცირერადიუსიანი მოკლე მოსახვევები. მაგრამ მერე მაგის ცალმხრივ ავტობანად გადაკეთება კიდევ ორი ზოლის აშენებით აღარ გამოვიდოდა. ამიტომაც წავიდნენ კომპრომისზე და ააშენეს როგორც ცალმხრივის ერთი მხარე, ანუ დიდრადიუსიანი გრძელი მოსახვევებით და სწორი მონაკვეთების მინიმუმამდე დაყვანით. ჩვენ დებილ მძღოლებზე ცხადია არავინ ფიქრობდა, რომ ბრმა მოსახვევებში დაიწყებდნენ გასწრებაზე გასვლას და თავის მოკვლას, |
Posted by: mrpitkina 22 Oct 2018, 11:20 |
რაც არ გვიჭირს, ფულია ააშენენონ 8 ზოლიანი გზები, რა მოხდება? |
Posted by: ნიკა 22 Oct 2018, 21:37 | ||
mrpitkina
ხო რა. რატომ არ აშენებენ მეც არ მესმის. |
Posted by: ZEUS 22 Oct 2018, 23:57 | ||||
აბაა. ჩემამდე არ დადის ტოო... ვაფშე ისეთი ააშენონ, ერთი-ორი ზოლი მოგონკავე მძღოლებს ქონდეს. |
Posted by: რობი 23 Oct 2018, 00:26 | ||
https://imgur.com/gallery/TgKmO |
Posted by: ZEUS 23 Oct 2018, 23:31 |
გულისრევის სმაილი: http://www.georoad.ge/?lang=geo&act=news&func=menu&uid=1540309969 რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის მინისტრის პირველმა მოადგილემ, გზების დეპარტამენტის თავმჯდომარემ ირაკლი ქარსელაძე, ტელეკომპანია ტვ 1-ის პირდაპირ ეთერში, 9 თვის ჭრილში სამინისტროს ბიუჯეტის ათვისებასთან დაკავშირებით ისაუბრა. ირაკლი ქარსელაძის განცხადებით, ამ ეტაპზე სამინისტროს აქვს 80% -იანი ათვისება. მან, აუთვისებელ თანხებთან დაკავშირებით გამოყო 3 ძირითადი მიზეზი: 1. სამინისტროს ბიუჯეტის ზედმეტად ოპტიმისტური და არასწორი დაგეგმარება; 2. საპროექტო და სამშენებლო კომპანიების მიზეზით გამოწვეული სამუშაოების შესრულების დაგვიანება; 3. განსახლებისა და მოსახლეობის მიერ შექმნილი პრობლემები. „საგზაო დეპარტამენტის ჭრილში 650 მილიონი უნდა შესრულებულიყო და შესრულებულია 503 მილიონი, ანუ დანაკლისია 150 მილიონი ლარი, აქედან უმეტესი წილი მაგისტრალური გზების მშენებლობაზე მოდის. მაგალითად, ყველასთვის ცნობილია, რომ პრობლემურია სამტრედია-გრიგოლეთის გზის პროექტი - გზის პირველი მონაკვეთის მშენებლობასთან დაკავშირებით რამდენიმე წელია შექმნილია სირთულეები, მოგეხსენებათ, უკრაინულ კომპანიასთან გაფორმებული ხელშეკრულება ცალმხრივად შეწყვეტილია და ამ პროექტთან დაკავშირებით მიმდინარეობს გამოძიება. ამ მონაკვეთზე დარჩენილი სამუშაოების განხორციელების შესყიდვის მიზნით, გამოცხადდა ტენდერი და გამარჯვებულ კომპანიას 1 ნოემბრამდე აქვს გარანტიის წარმოდგენის ვადა. ამის შემდეგ კი, მოხდება ხელშეკრულების გაფორმება. მეორე და მეოთხე მონაკვეთზე, რომელზეც სამუშაოებს ჩინური კომპანიები „სინოჰიდრო“ და „ჩაინა რეილვეი 23“ ახორციელებენ, წარმოქმნილი ჯდენების შესახებაც ყველასთვის ცნობილია, რამაც მნიშვნელოვნად შეაფერხა გზის საფარის მოწყობა. „სინოჰიდროს“ შემთხვევაში, სამუშაოები, სადაც ეს ტექნიკურად შესაძლებელია გრძელდება და კონტრაქტორს უკვე ეკისრება, სამუშაოების დასრულების ვადის გადაცილებისათვის პირგასამტეხლო ყოველ ვადაგადაცილებულ დღეზე, ხოლო „ჩაინა რეილვეი 23“-ის შემთხვევაში, სამუშაოები ასევე გრძელდება, იქ სადაც ტექნიკური შესაძლებლობა არსებობს და ხელშეკრულებით განსაზღვრული ვადის გასვლის შემდეგ, რომელიც 2018 წლის დეკემბრის ბოლომდეა, ასევე დაეკისრება პირგასამტეხლო ყოველ ვადაგადაცილებულ დღეზე. ამ შემთხვევაში, სახეზე გვაქვს გარემოება, რომ აღნიშნულ მონაკვეთებზე, მიუხედავად არსებული ჯდენებისა, 2018 წელს ბიუჯეტით განსაზღვრული იყო 100 მილიონი ლარის ათვისება, რაც დამეთანხმებით, ზედმეტად ოპტიმისტური მიდგომაა. რაც შეეხება სამტრედია-გრიგოლეთის მესამე მონაკვეთს, იტალიურმა კომპანია „ტოდინმა“, 1 წლის განმავლობაში არ დაიწყო სამუშაოები, რის გამოც დაწყებულია ხელშეკრულებით განსაზღვრული ღონისძიებები ხელშეკრულების შესაძლო შეწყვეტის ჩათვლით. მესამე მონაკვეთის განსახორციელებლად გათვალისწინებული იყო 30 მილიონი ლარი. ჯამში, სამტრედია-გრიგოლეთის გზის ოთხივე მონაკვეთზე 2018 წელს დაგეგმილი 145 მილიონი ლარის სამუშაოს შესრულებიდან, 9 თვეში შესრულდა 40 მილიონ ლარის სამუშაოები, ხოლო 2018 წლის სავარაუდო შესრულება სულ იქნება დაახლოებით 50 მილიონი ლარი“, - აღნიშნა ირაკლი ქარსელაძემ. როგორც ირაკლი ქარსელაძე განმარტავს, ჩამორჩენებია ასევე, ზემო ოსიაური- ჩუმათელეთის მონაკვეთზე და ე.წ. მთის გზების პროგრამაში, რაც თავიდანვე არასწორადაა დაგეგმილი. საერთო ჯამში მსგავსი სახის დიდი პროექტების ზედმეტად ოპტიმისტურად და არასწორად დაგეგმვამ გამოიწვია ეს აუთვისებელი 155 მილიონი ლარი. „ისეთი პროექტებია შეტანილი ბიუჯეტში სადაც დონორი არ იყო ცნობილი და ბიუჯეტში ამის ჩადება სწორი არ იყო. ანაკლიის პორტთან მისასვლელ გზაზე და რკინიგზაზეც 170 მილიონი იყო გამოყოფილი და შემდეგ მაშინვე მოხდა ხელშეკრულების გახანგრძლივება. დაახლოებით 235 მილიონი ლარი ზედმეტად ოპტიმისტურად იყო დაგეგმილი“- აცხადებს ირაკლი ქარსელაძე. ირაკლი ქარსელაძის თქმით, ყველა პრობლემურ საკითხზე აქტიურად მუშაობენ: „355 მილიონი ლარი იყო სახელმწიფო ბიუჯეტიდან გამოყოფილი და ეს ათვისებულია, მეიტიც შესაძლოა გადაჭარბებითაც კი შესრულდეს ამ კუთხით. ასევე, 3 დიდი ტენდერი იყო გათვალისწინებული წლის ბოლომდე და მათი წარმატებით დასრულების შემთხევაში აქაც იქნება 100 % -იანი შესრულება და მცირე გადაჭარბებაც არის მოსალოდნელი. ჩვენ ეხლა დამოკიდებული ვართ კანონიერ და პროცედურულ მომენტებზე. არ ვაპირებთ რაიმე კომპრომისზე წასვლას - ბიუჯეტის ასათვისებლად, ტენდერები ვერ შედგება კანონდარღვევით“ - ამბობს ირაკლი ქარსელაძე. |
Posted by: mrpitkina 24 Oct 2018, 10:50 | ||
ვეღარ ვიგებ ვინ უფრო დიდი მთხლეა ამის დამნიშვნელი, ამის დამნიშვნელის ამომრჩეველი, თუ მე, ამ სლეობაში რომ ვცხოვრობ და არც მინდა სადმე წასვლა |
Posted by: kataxxl 24 Oct 2018, 11:26 |
მაგარი ###ა ეგ ქარსელაზე ქოც ###ობის აპოტეოზია გზების მშენებლობა საქართველოში |
Posted by: rommel 24 Oct 2018, 12:34 |
მართლა ფუუ რა. წარმოდგენაც არ მინდა რა დონის მთხლე ხელშეკრულებებს აფორმებენ კონტრაქტორებთან. გურიის მონაკვეთის იმედი აღარც მაქვს. არ ვიცი როდის გაიხსნება, მაგრამ დარწმუენბული ვარ გახსნიდან რამდენიმე წელიწადში მხოლოდ ამფიბია ავტომბილები თუ ივლიან მანდ. |
Posted by: donmixo777 24 Oct 2018, 13:25 | ||
ამასვე გაიძახოდა დავის დროზე დანიშნული ჯავახიშვილი ეხლა ეს იმეორებს ჯადოსნურ წრეზე რომ დავდივართ ეგ კი გავიგე მარა, ვიღაცას ხომ უნდა აენთოს ბოლოს და ბოლოს წითელი ჰა? წელიწადში ერთხელ მინისტრები და მათი მოადგილეები იცვლებიან და ახალმოსულები მართალია არაპირდაპირ მაგრამ უკვე თავიანთ გასვრილ ხელებსაც ძველებს ახოცავენ დაპირებები კი იცოცხლეთქო, დაჟე ისე საქმე რომ აქამდე ყველა დაპირება რომ შესრულებულიყი უკვე ჩვენი ავტობანი მოსკოვამდე ჩააღწევდა მარაააააა რუსთავი2 დამნაშავეა ამ ყველაფერში ეგენია რომ არ აჩვენებენ გაკეთებულ გზებს თორე უკვე გაყვანილია ბანი ლამის სოხუმამდე გამორთეთ ეგ ტელევიზია და თქვენ 1-2 დღეში დაინახავთ უკვე აშენებულ ავტობანს, რომელსაც ეგ ტელევიზია აფარებს ხელს რომ არ დავინახოთ ეგენი ბიუჯეტს ვერ გეგმავენ და თქვენ გინდათ ავტობანი ააშენონ? ტოდინი როა მესამე ლოტის კონტრაქტორი გურიაში აი მანდაა მთელი ძაღლისთავი დამარხული მაგრამ ეს ხალხი მაინც მივა არჩევნებზე და ისევ ბიძგვინას მისცემს ხმას, - ოღონდ ნაცები არ დაბრუნდნენო.... ბიძგვინას კიდე სტრაშილკა ჰყავს მიშას სახით და კიდე ამდენი ხანია 9 წელს გაიძახის დახურეთ რა ეს თემა, აღარაფერია უკვე აქ საინტერესო ან კიდე რატო გვაინტერესებს ვიღაც ნაბიჭვრების მიერ ჩვენი დაბოლება რომ ქვეყანაში კარგადაა ყველაფერი და ფარცხალაძე უდანაშაულო კრავია, რომელსაც უგონებენ რაღაცეებს ტფუ საზიზღრობაში ვცხოვრობთ უამრავ ტყუილში გახლართულები და 9 წელის ძახილით დღესაც ხელისუფლებაში მყოფი მუქთახორა ნაბიჭვრები, ისევ აგრძელებენ პრემია-დანამატების აღებას და იმ ბიუჯეტის ურცხვად ჭამას, რომლის გადასახადებით ამოსავსებად თითოეული მოქალაქე უამრავ რამეს იკლებს, - რომ ამ მოღალატეებმა იცხოვრონ და მილიონები იშოვნონ....... იიიიიი 9 წელი...... |
Posted by: ნიკა 25 Oct 2018, 20:49 |
პოლიციამ გამოაქვეყნა ქობულეთის შემოვლითის ჯალიმების პირველი პორცია. კიდევ ერთი დასტური იმისა რომ სანამ თავში არ ჩაარტყავს ვინმე ჩვენს მძღოლებს (10 ჯარიმა არ მოუვათ) მანამდე ვერ მიხვდებიან რომ არ უნდა დაარღვიონ. ნუ ნიშნებს რომ არ უყურებენ საერთოდ ეგ ხო ცალკე ფენომენია. |
Posted by: da_to 25 Oct 2018, 22:09 | ||
ნიკა
7 ჯარმით ლიდერობს RR721OO მგონი ყველა სექციამ დაიჭირა |
Posted by: kataxxl 25 Oct 2018, 22:59 |
da_to საპატიო ჯილდო დილდო ხომ არ გადავცეთ ?????????????????? |
Posted by: ZEUS 26 Oct 2018, 03:15 |
აგარა-ზემო ოსიაურზე დაიწყეს განათების დაყენება დარჩენილ ნაწილზე. დაყენება რა. შუაში მიწას ჩიჩქნიდნენ კაბელის ჩასაყრელად და ბოძების ადგილებს ამზადებდნენ. |
Posted by: dato-taro 26 Oct 2018, 09:28 | ||
ეხლა რა მონაკვეთზეც დავდივართ თუ ხიდის შემდეგ (სადაც არ დავდივართ). პრინციპშI ხვალ წასვლა მიწევს დასავლეთისკენ, ან დღეს და კი გავაყოლებ თვალს |
Posted by: Beka_g 26 Oct 2018, 09:42 | ||||
არ დაგავიწყდეთ, ეს მხოლოდ ის ჯარიმებია, რომლებიც დამრღვევმა არ გადაიხადა! |
Posted by: rommel 26 Oct 2018, 13:26 | ||
რა ეჩქარებოდათ |
Posted by: dato-taro 26 Oct 2018, 14:00 | ||
rommel
აშკარად ადრე მოუვიდათ ეტყობა ტექნიკური დავალება აერიათ ერთმანეთში და ბოლოდან დაიწყეს |
Posted by: ZEUS 27 Oct 2018, 04:01 |
სადაც მიძრაობა არაა გახსნილი, იმაზე არ გააკეთებენ. მხოლოდ საჩხერის გადასახვევიდან ოსიაურამდე მონაკვეთზე ჩატარდა ტენდერი. |
Posted by: ZEUS 30 Oct 2018, 18:54 |
დღეს დილით ქსანთან თბილისის მიმართულებით საშინელი ავარია იყო. ერთი მანქანა გზიდან იყო გადავარდნილი, მეორე ზურგზე ეგდო. ცალმხრივია, მაგრამ ჰა. ავარიები მაინც ხდება. დებილი მძღოლი დებილია ყველა ვითარებაში. |
Posted by: donmixo777 31 Oct 2018, 11:14 |
https://www.interpressnews.ge/ka/article/518960-kobuletis-shemovliti-gzis-gvirabshi-mozraoba-nacilobriv-sheizgudeba/ 2-3 თვის გახსნილ გვირაბს რაღა გადაუდებელი სამუშაოების ჩატარება სჭირდება კი მაგრამ???!!! ვახ თქვენი დედებს დავეცი ბიჭო, 7 წელი აშენებდნენ ეს დედაარღნიანები და გახსნიდან 3 თვეში რემონტი დასჭირდა ბიჭო ეს ვის ხელში ვართ |
Posted by: rommel 31 Oct 2018, 11:42 |
ალბათ ბევრი მიწა დააყარეს ზემოდან მგონი წყალი დგას გვირაბში. |
Posted by: ZEUS 31 Oct 2018, 20:14 | ||
ხო. დაიწია ალბათ სიმძიმისგან |
Posted by: Kidnapped 1 Nov 2018, 09:49 |
ფუ ამათი გაკეთებული არ გაიშვას. ყოველმხრივ მზეები რატო არიან რატო |
Posted by: Kidnapped 6 Nov 2018, 10:24 |
6 ნოემბერს, 11:00 საათზე, სასტუმრო „ჰოლიდეი ინ თბილისი“-ში, საქართველოს რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის სამინისტრო და საავტომობილო გზების დეპარტამენტი დიპლომატიურ კორპუსს, ბიზნეს ასოციაციებსა და დონორ ორგანიზაციებს, საერთაშორისო მნიშვნელობის მასშტაბური პროექტის, რიკოთის საუღელტეხილო გზის, ჩუმათელეთი-ხევის მონაკვეთის მშენებლობის შესახებ პრეზენტაციას წარუდგენს |
Posted by: Kotola 6 Nov 2018, 18:52 |
https://www.palitravideo.ge/yvela-video/akhali-ambebi/100999-thbilisidan-zugdidisken-mimavali-saqortsino-kortezhi-avariashi-moyva-dashavebulia-4-adamiani-mdzime-kadrebi-shemthkhvevis-adgilidan.html თერჯოლის გადასახვევთან, ავტობანზე დიდი სიჩქარით მოძრავი მანქანა გზიდან გადავარდა და ცეცხლი გაუჩნდა. დაშავებულია 4 ადამიანი, მათგან ორის მდგომარეობა მძიმეა. მანქანა საქორწინო კორტეჟში შედიოდა, რომელიც თბილისიდან ზუგდიდისკენ მიემართებოდა. ვიდეოს "ტვ პირველი" ავრცელებს. |
Posted by: otokarcobra 6 Nov 2018, 21:09 |
Kotola გორამდე ხო ივლიდნენ წყნარად............................ |
Posted by: ZEUS 7 Nov 2018, 17:32 |
ხევი-უბისას მონაკვეთზე ჩინელებმა გაიმარჯვეს გაგიკვირდებათ და |
Posted by: Snow93 7 Nov 2018, 17:44 |
ZEUS ხო რიკოთის საუღელტეხილო გზის, ხევი-უბისას მონაკვეთის მშენებლობისთვის გამოცხადებულ საერთაშორისო ტენდერში გამარჯვებული კომპანია გამოვლინდა. აღნიშნული გზის სამშენებლო სამუშაოებს „Hunan Road and Bridge Construction Group“ -ი შეასრულებს. სატენდერო წინადადება სულ 10-მა კომპანიამ წარმოადგინა. რის შემეგაც შემოთავაზებული წინადადებების განხილვა მოხდა და დონორ ორგანიზაციასთან კონსულტაციით გამარჯვებული კომპანია გამოვლინდა. პროექტი, ხევი-უბისას 12,2 კმ-იან მონაკვეთზე, ოთხზოლიანი გზის მშენებლობას ითვალისწინებს. აღნიშნულ მონაკვეთზე, 35 ახალი ხიდისა (18 ხიდი – თბილისი-არგვეთას მიმართულებით, ხოლო, 17 – არგვეთა-თბილისის მიმართულებით) და 18 გვირაბის მშენებლობა იგეგმება. მოხდება ხელოვნური ნაგებობების, წყალგამტარი მილების, შესაბამისი სადრენაჟო სისტემების მოწყობა. გატარდება საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების ღონისძიებები. ასევე დაგეგმილია 3 სატრანსპორტო კვანძის მოწყობა. პირველი კვანძი ხუნევსა და ვერტყვიჭალას შორის მოეწყობა, მეორე კვანძი – საქასრიაში, ხოლო მესამე კვანძი – ბორითში. ხევი-უბისას 12.2 კმ-იანი მონაკვეთის (II სექცია) მშენებლობას აზიის განვითარების ბანკი (ADB) აფინანსებს. აღნიშნული მონაკვეთი, ხარაგაულის მუნიციპალიტეტის ტერიტორიაზე გაივლის, რიკოთის უღელტეხილზე, საერთო ჯამში დაგეგმილია 51.6 კმ-მდე სიგრძის გზის მშენებლობა, რომელიც 96 ხიდსა და 53 გვირაბს მოიცავს. რიკოთის საუღელტეხილო მონაკვეთის მშენებლობა 4 სექციად არის დაყოფილი: ჩუმათელეთი-ხევის მონაკვეთი (I სექცია) 11.7 კმ, ხევი-უბისას მონაკვეთი (II სექცია) 12,2 კმ, უბისა-შორაპანის მონაკვეთი (III სექცია) 13 კმ. შორაპანი-არგვეთას მონაკვეთი (IV სექცია) 14,7კმ. |
Posted by: ZEUS 8 Nov 2018, 11:25 |
პროსტა ტენდერში მონაწილეებზე იკაიფეთ რა მარტო თურქეთი/ჩინეთი.... |
Posted by: da_to 8 Nov 2018, 16:13 |
მეორე სექციაზე უფრო ადრე გამოაცხადეს ვიდრე პირველზე ? პირველის ტენდერი დაიდო შესყიდვების საიტზე ... E-60 მაგისტრალის ჩუმათელეთი-ხევის მონაკვეთის (კმ 0.0 - კმ 11.6) სამშენებლო სამუშაოები - შესყიდვის სავარაუდო ღირებულება 376`962`285.00 GEL |
Posted by: ZEUS 8 Nov 2018, 21:49 | ||||
da_to
მაგას ვჩივით?
მოიგებენ მაგასაც ძმები ჩინელები. |
Posted by: TramwayMan 8 Nov 2018, 22:21 |
ZEUS da_to ევროპიდან გინდათ მშენებელი? მაგ ფასში ვერა, ასე რომ რა ფასადც აცხადებენ ტენდერს შესაბამისი ფირმები იღებენ მონაწილეობას |
Posted by: Kublicha 9 Nov 2018, 00:40 | ||
TramwayMan
აზიაზეც თანახმა ვარ. მაგალითად იაპონია, სამხრეთ კორეა, ტაივანი |
Posted by: W-G1 9 Nov 2018, 06:23 |
რიკოთზე ავტობანი რო იქნება, დაახლოებით რამდენ დროს მოვიგებთ მგზავრობისას? |
Posted by: GEORGEXIII 9 Nov 2018, 09:49 |
აბა რა ხდება ბიჭებო ველოდებით კიდევ ამ წელში რამეს? |
Posted by: kataxxl 9 Nov 2018, 10:31 |
GEORGEXIII ახალ წელს ველოდებით ))))))))))))))))))))))))))))))))))) |
Posted by: mrpitkina 9 Nov 2018, 11:12 | ||
wit-georgia1
ასაკს თუ მეტყვი, დაახლოებით რამდენი წლის იქნები რო დამთავრდება მაგის თქმა შემიძლია |
Posted by: PREDATOR 9 Nov 2018, 11:25 | ||
ბლექ სის რომ მოეგო გამეხარდებოდა ამ ბოლო პერიოდში საკმაოდ კარგად მუშაობენ |
Posted by: vatman 9 Nov 2018, 11:26 | ||
ZEUS
თურქები თუ ისე ააშენებენ როგორც თურქეთში საწინააღმდეგო არაფერი მაქვს, ძაან კარგი გზები აქვთ ისე ბლექ სი გრუპს თურქული ფესვები ჰქონდა და 50% კომპანიის, არ ვიცი ეხლა აქვს თუ არა კიდევ http://www.oztas.com.tr/ .... ან უბრალოდ გადაფორმებულია ეხლა ქართველებზე |
Posted by: ZEUS 9 Nov 2018, 13:30 | ||
კი. აგარა-ოაისაურის დარჩენილი 7 კილომეტრის განათებას დალშე მე ლიჩნად მომავალ წელსაც არაფრის დამთავრებას ველოდები. |
Posted by: donmixo777 9 Nov 2018, 19:24 | ||
და ვის გონია რომ რამე დამთავრდება მომავალ წელს? არც არაფერი სოფლის შიდა გზების დამთავრებას თუ მოასწრებენ ეგ ჩემის ტრამა-ცუმპები კარგი იქნებოდა რომ ხაშურს შემოუვლიდეთ მარა, - სადაა კაი ცხოვრება? გურიის მონაკვეთის დამთავრებაც კარგი იქნებოდა მარა აჰა.... მესამე მონაკვეთზე ჯერ მარტო ჩემი ფეხებია გაკეთებული ჩინელები კი მუშაობენ მეორეზე პირველი ლოტი დგას გაუნძრევლად 2 წელზე მეტია მესამეს ამბავი კი გითხარით მეოთხეზეც მიდის მუშაობა მარა რა ხდება, რა დონეზე არიან ხ.ე.ზ.... |
Posted by: kataxxl 9 Nov 2018, 20:07 |
donmixo777 რაგინდა წელიწადში ერთხელ გვანებივრებს გუგლი სატელიტის ფოტო სურათებით მეოთხე ლოტის სურათი იანდექსის ქუკებზე |
Posted by: donmixo777 9 Nov 2018, 21:18 |
kataxxl ადრე 3-4 წლის უკან გზების დეპი. დებდა სურათებს თავის ფეისზე ვიწუნებდით მინისტრი დეპის უმფროსი და მოადგილეები ჩანანო ხშირად სურათებში ეხლა ამბავსაც არ გვატყობინებენ, სურათებს ვინღა ამბობს ეჰჰჰჰჰ |
Posted by: rommel 10 Nov 2018, 11:02 |
ისე დაახლოებით 2024-25 წლებში ერთიანად დასრულდება ალბათ რიკოთი, გურია და ქუთაისის შემოვლითი. არის ამაში რაღაც მუღამი |
Posted by: iviko18 10 Nov 2018, 11:03 | ||
7-ე მონაწილე პანჩურზე აკეთებდა გზას? 2.5-3 ჯერ დაბალი თანხა აქვს მითითებული ვიდრე სხვებს. |
Posted by: rommel 10 Nov 2018, 11:05 | ||
გატყობ სინოჰიდროს არ იცნობ მიკვირს ეს პროექტიც მაგათ რომ არ შეტენეს. |
Posted by: W-G1 11 Nov 2018, 14:43 | ||
mrpitkina
ეგ ხო... |
Posted by: ნიკა 11 Nov 2018, 23:46 | ||
ჯამი უნდა აიღო და სადღაც 850 ლიმონი ლარია ეგ დღევანდელი კურსით. |
Posted by: ZEUS 12 Nov 2018, 00:15 | ||||
კი. ეგრეა. ჯამური უნდა აიღო. და რაც არ უნდა იძახონ ფასზე და ხარისხზე დაფუძნებული შერჩევაო, მაინც ყველაზე დაბალი ფასის წარმომდგენი იმარჯვებს "სასწაულებრივად " |
Posted by: donmixo777 12 Nov 2018, 09:45 | ||
rommel
შენ რა გგონია ჩინური კომპანიები რომ წერია, უეჭველი სინოჰიდროს შვილობილებია ჩინელები ის ხალხია საქართველოში რომ გაიგეს სუყველაფერი ვის სად რამდენი უნდა მიართვან ხონჩით, - რომ ტენდერებში გაიმარჯვონ მუღამი იციან ერთ მაგალითს ვიტყვი, აიღეს კარიერი საიდანაც ქვა-ღორღი უნდა გაზიდონ გზის მშენებლობისთვის, - დაუშვათ კარიერს აფასებენ რომ იქედან გავა, ანუ უნდა აიღონ 100 კუბ.მეტრი მიწა.... ამ კარიერის ათვისებისთვის გადასახადია, ფულია გამოყოფილი, დაუშვათ 100 ლარი..... ჩინელები იხდიან 100 ლარს და 100 კუბ.მეტრი მიწის გარდა იქედან მოაქვთ 300 კ.მ მიწა... ამ 200 ზედმეტ კუბურის ფულს კი ანაწილებენ, ზოგს მთავრობაში, ზოგს იმ რაიონში ვისაც ეს მიწა ეკუთვნის და ლომის წილს კი ჯიბეში უკრავენ თავს ყველა ამაზე თვალს ხუჭავს, არც არავინ ითვლის იმას რამდენი მიწა გავიდა იმ კონკრეტული ადგილიდან, 100 თუ 500.... ეს მხოლოდ ერთი მაგალითია ესეთი ,,მახინაციები" კი ბევრია.... ისე როგორც ვითომ კომპანიები რომის უკანც სინოჰიდრო დგას დარწმუნებული ვარ ვერცერთი უცხოური კომპანია ვერ მოუგებს საქართველოში ტენდერს სინოჰიდროს, გამორიცხულია... თვითონ თუ არ გადაითამაშეს ერთმანეთში..... |
Posted by: rommel 12 Nov 2018, 10:38 |
donmixo777 ვიცი ბატონო ვინც არიან და როგორც მოქმედებენ. ააოხრეს მთელი ხარაგაულის რაიონი. რა ქრთამს იხდიან ამისთანას, რომ ყველაფერზე თვალს ხუჭავენ. |
Posted by: donmixo777 12 Nov 2018, 23:01 | ||
rommel
ჯოჯოხეთს რომ ანათებს იმას არიგებენ.... ეჰ რას ვიზავთ.... |
Posted by: ZEUS 12 Nov 2018, 23:12 |
ნიკა მოკლედ შსს-ს წერილი მივწერე, ქუთაისის შემოვლითზე 90-იანი შეზღუდვა კია ოფიციალურად, მაგრამ ჯარიმები, 110-ზე მოდის ამ ბოლო დროს და გაგვარკვიეთ, შეზღუდვა 110-ია, თუ 90-თქო რა პასუხზე იკაიფე |
Posted by: donmixo777 13 Nov 2018, 10:09 |
ZEUS რას ერჩი განგიმარტეს დეტალურად აქამდე ხომ არ იცოდი რომ ეს ნიშნები ,,მშენებლობის დასრულებამდე განთავსდა"? ხომ არ იცოდი რომ ეს ნიშნები ყოველ 2 კმ-ში ყოფილა? ეცადეთ დაინახოთ პოზიტივი |
Posted by: kataxxl 13 Nov 2018, 10:37 |
ZEUS გარკვევით წერია რომ შეზღუდვა 90 ია ნუ ეხლა ვიღაც ###მ რადარი არასწორად დააკონფიგურირა მაგატ რა ქნან ))))) ჩამოწევენ 90 ზე და მერე ????? აზრი ???? |
Posted by: Kublicha 13 Nov 2018, 11:51 |
არ მესმის რაზე დაობთ, მეტზე წერენ ჯარიმას, ნაკლებზე ხო არა. გპატიობენ იმ 20კმ/სთ-ს. მეტი ავტო-საგაზო დარღვევა ვერ ნახეთ, რაზეც თვალს ხუჭავენ? |
Posted by: ნიკა 13 Nov 2018, 16:38 |
Kublicha ასე ნაგლად არ გვინახია. ანუ ოფიციალური დოკუმენტები (ფოტოები) უდევთ თავიანთ საიტზე, რომ არასწორად წერენ ჯარიმებს. გზა სადაც 90-ა შეზღუდვა და +40-ზე მეტი გადაჭარბებით გაიარა მანქანამ იქ წერენ 50 ლარიან ჯარიმას, რითაც ბიუჯეტს აზარალებენ |
Posted by: ZEUS 13 Nov 2018, 18:06 |
ალტკომის დანატოვარს აკორდი გააგრძელებსო: http://www.bm.ge/ka/article/samtredia-grigoletis-pirveli-monakvetis-mshenebloba-gagrdzeldeba/26552 |
Posted by: iviko18 13 Nov 2018, 18:58 |
რამოდენიმე დღეში გაგრძელდება სამტრედია-გრიგოლეთის I ლოტის მშენებლობაო. |
Posted by: ZEUS 13 Nov 2018, 19:37 | ||
კი არ ვდაობ, მინდა გავიგო, მანდ 100-ით ვიარო, თუ 120-ით |
Posted by: Kublicha 13 Nov 2018, 20:13 | ||
ZEUS
არც ერთი და არც მეორე, უნდა იარო 90ით. |
Posted by: ნიკა 13 Nov 2018, 20:37 |
Kublicha ფაქტია რომ კანონის დარღვევით წერენ ჯარიმებს. რაც თვითონვე დაადასტურეს |
Posted by: ZEUS 13 Nov 2018, 21:41 | ||||
კარქი ახლა მაგ გზაზე ცალმხრივ მოძრაობაზეც 110 კამფეტივით სიჩქარეა. მაგარი უაზრობაა ცალმხრივის პირობებში მანდ 90 კმ-იანი შეზღუდვა, მაშინ როცა იგოეთი-გორის "სერპანტინზე" 110 კმ-ა დაშვებული |
Posted by: Kublicha 13 Nov 2018, 21:58 | ||||
ZEUS
მესმის, შეიძლება უფრო მეტზეც, მაგრამ ეგრე ყველამ ინდივიდუალურად არ შეიძლება დავაწესოთ წესები. უნდა დავემორჩილოთ არსებულ შეზღუდვას და ზოგადად არსებულ კანონმდებლობას, მიუხედავად იმისა, რაციონალურად მიგვაჩნია თუ არა. როგორ წარმოგიდგენია, ყველა ადმიანმა თავისი შეხედულებისამებრ რომ დააწესოს სიჩქარის შეზღუდვები (და სხვა წესები), სადამდე მივალთ? მე მიმაჩნია, რომ მაგალითად ქავთარაძის ქუჩაზე ორმხრივი მოძრაობა არის შეცდომა და უნდა იყოს ცალმხრივი. რა ვქნა ეხლა დავადო თავი და ვიარო პროწივით მარცხენა ზოლებში? ამიტომ წესი უნდა დავიცვათ, მიუხედავად იმისა, სწორია თუ არა.
|
Posted by: ZEUS 13 Nov 2018, 23:00 | ||||
მემგონი ვერ გამიგე. მე არ ვამბობ, რომ რამეს ვარღვევ. მითუმეტეს მე ვერაფერს დავაწესებ. 1. უბრალოდ გამოვხატავ ჩემ აზრს, რამდენი უნდა იყოს მანდ ნებადართული სიჩქარე გზის პროფლიდან გამომდინარე. 2. ვცდილობ გავარკვიო, ლეგალურად რა სიჩქარითაა შესალებელი გადაადგილება მაგ კონკრეტულ მონაკვეთზე. პ.ს. აქ ჩემ პოსტებს თუ კითხულობ, წესით უნდა მიმხვდარიყავი, არ ვსაჭიროებ დამატებით მითითებებს ისეთ მარტივ ჭეშმარიტებაზე, რომ ყველა წესებს უნდა დაემორჩილოს და ა.შ. |
Posted by: MONTY 14 Nov 2018, 04:58 |
ეს აქაც იყოს ფული გვაქვს და წლის ბოლომდე გორამდე იქნება რიკოთმდე ავტობანი იქნება მაქსიმუმ 2 წელში - მაქსიმუმ 2010 წელს --- მომავალ წელს ( 2009) დავიწყებთ სამტრედია-ზესტაფონის მშენებლობას და სამტრედია-ფოთის მშენებლობას 10.09.2008 წელი |
Posted by: Delvaux 14 Nov 2018, 09:06 |
სამტრედია-გრიგოლეთის პირველი მონაკვეთის მშენებლობა გაგრძელდება 13 ნოე, 2018 17:34:23 სამტრედია-გრიგოლეთის პირველ მონაკვეთზე სამშენებლო სამუშაოები უახლოეს მომავალში განახლდება. დღეს, საერთაშორისო ტენდერში გამარჯვებულ კომპანია „აკორდთან“ ხელშეკრულება გაფორმდა. აღნიშნულ მონაკვეთზე, კომპანია „ალტკომის“ მიერ, შესრულებულია სამუშაოების მხოლოდ 24%, „ალტკომს“ ხელშეკრულება ვალდებულებების შეუსრულებლობის გამო შეუწყდა. გამარჯვებულმა კომპანია „აკორდმა“ დარჩენილი 76%-ის მშენებლობა უნდა განახორციელოს. პროექტი, 11.5 კმ. გზაზე, 4 ზოლიანი ასფალტ-ბეტონის გზის, 8 სახიდე გადასასვლელისა და 27 ხელოვნური ნაგებობის მშენებლობას ითვალისწინებს. სამტრედია-გრიგოლეთის გზის I მონაკვეთი ქალაქ სამტრედიას, სამტრედიისა და აბაშის მუნიციპალიტეტის სოფლებს: ტოლებს, გორმაღალას, პირველ მაისსა და გაუწყინარს გაივლის. პროექტის მიზანია, ქვეყნის მასშტაბით ყველაზე მაღალი ინტენსივობის საერთაშორისო მნიშვნელობის გზაზე მზარდი სატრანსპორტო ნაკადების გამტარუნარიანობის, უსაფრთხო საავტომობილო მგზავრობისა და შეუფერხებელი სატრანზიტო მიმოსვლის უზრუნველყოფა. პროექტის დასრულების შემდეგ, მოძრაობა გაცილებით კომფორტული გახდება, გაიზრდება უსაფრთხოების დონე, შემცირდება საავტომობილო გადაზიდვების ხარჯი, რაც ხელს შეუწყობს სატრანზიტო მიმოსვლის ზრდას. პროექტი ევროპის საინვესტიციო ბანკის დაფინანსებით ხორციელდება და დარჩენილი სამუშაოების ღირებულება 89 მილიონი ლარია, სამუშაოების ვადად ხელშეკრულების დაწყებიდან 24 თვეა განსაზღვრული. |
Posted by: ZEUS 14 Nov 2018, 17:18 |
http://www.bm.ge/ka/article/infrastruqturis-saministros-kidev-ori-kompania-uchivis-/26591 ინფრასტრუქტურის სამინისტროს კიდევ ორი კომპანია უჩივის ინფრასტრუქტურის სამინისტროს კიდევ ორი კომპანია უჩივის კონსტიტუციის დარღვევის ბრალდებით, ინფრასტრუქტურის სამინისტროს კიდევ ორი კომპანია უჩივის. "ჯიარჯიმ" და "ენსისიმ" საჩივრები შესყიდვების სააგენტოს დავების საბჭოში უკვე შეიტანეს. ორივე კომპანიის პრეტენზია იდენტურია, მიუხედავად იმისა, რომ სხვადასხვა ტენდერს ეხება. ერთი ტენდერი 43 მილიონიანია, მეორე კი 48 მილიონიანი და ისინი ქუთაისის შემოვლითი გზის სამტრედიის მონაკვეთზეა გამოცხადებული. კომპანიების პრეტენზია, სატენდერო დოკუმენტაციის იმ ჩანაწერს ეხება, რომელიც მიმწოდებლის გამოცდილებას უკავშირდება. მოსარჩელეების მიაჩნიათ, რომ სამინისტროს ისეთი საკვალიფიკაციო მოთხოვნები აქვს, რასაც ადგილობრივი კომპანიები ვერ დააკმაყოფილებენ და ისინი უცხოურ კომპანიებზეა მორგებული. "მოთხოვნები მორგებულია შემსყიდველის სასურველ უცხოურ კომპანიაზე/კომპანიებზე რადგანაც ემსახურება რეზიდენტი კომპანიების ჩახსნას აღნიშნული ტენდერიდან და უსამართლო პრივილეგირებულ მდგომარეობაში აყენებს უცხოურ კომპანიებს", - ნათქვამია სარჩელში. ორივე კომპანია, მათი განცხადებით დისკრიმინაციული ჩანაწერის გაუქმებას ითხოვენ. შეგახსენებთ, რომ ანალოგიური პრეტენზიით, ინფრასტრუქტურის სამინისტროს უკვე უჩივლა კიდევ ორმა კომპანიამ - "კავკასუს როუდ პროჯექტმა" და "ჯეო გრუპმა". საჩივარები ამ შემთხვევაშიც ქუთაისის შემოვლითი გზის სამტრედიის მონაკვეთებზე გამოცხადებულ ტენდერებს ეხება |
Posted by: dato-taro 14 Nov 2018, 22:43 |
ZEUS ყველამ ვიცით რო გარიგებებით კეთდება, მაგრამ ვერაფერს ვიზამთ ისევ უკანალში ვართ... |
Posted by: ZEUS 14 Nov 2018, 23:15 | ||
dato-taro
და ვიქნებით კაი ხანი. პ.ს. აგარა-ოსიაურის დარჩენილ მონაკვეთზე თუ დაიწყეს ნეტა განათების ბოძების საფუძვლის ჩასხმა? წინა თვის ბოლოს კაბელებს ყრიდნენ. |
Posted by: Delvaux 15 Nov 2018, 09:17 |
ბათუმის შემოვლითის ჩათვლით სულ რამდენი მონაკვეთია (ლოტი) ასაშენებელი? ვისთან რა არის დაკონტრაქტებული და რა დარჩა დასაკონტრაქტებელი სამშენებლო ნაწილი? 1. ბათუმის შემოვლითზე მგონი ორი მონაკვეთია 2. ქობულეთი-გრიგოლეთი 1 მონაკვეთი 3. გურია 4 მონაკვეთი 4. ქუთაისის შემოვლითის გაცალმხრივება ორი მონაკვეთი 5. რიკოთი 4 მონაკვეთი 6. რიკოთის გვირაბი - ოსიაური 2 მონაკვეთი ანუ ჯამში სავარაუდოდ დარჩა ასაშენებლი 15 ლოტი? მგონი უმეტესობა დაკონტრაქტებულია და პარალელურად უნდა აშენდეს არა? P.S. არ ვგულისხმობ რომ ბათუმის და ქობულეთის შემოვლითები ძალიან მალე გასაცალმხრივებელი იქნება ჩემი აზრით და მოუწევთ მაგაზეც ტენდერების გამოცხადება. |
Posted by: ZEUS 15 Nov 2018, 14:14 |
Delvaux მემგონი ეგ არის. + გრიგოლეთი-ფოთი, რომელსაც აღარც ახსენებენ საერთოდ. |
Posted by: Tocadero 15 Nov 2018, 14:32 |
ZEUS ამ რეგვენებს ფოზე უნდა წაეყვანათ სამტრედიიდან ავტობანი არ ჭაობების დაშრობა მოუწევდათ და არაფერი ეხლა კი რამხელა გემორი გაიჩითა ვიღაცეების სირეგვენის გამო თან ანაკლია თუ შენდება ავტობანის იქამდე მიყვანა ხომ ძააან მნიშვნელოვანია მერე კიდე ფოთისკენ წასული ავტობანი სამეგრელოზეც გაგძელდებოდა ზუგდიდამდე ასე იქნებოდა ჭკვიანური იმჰო |
Posted by: ZEUS 15 Nov 2018, 16:04 | ||
შეიძლება მართალიც ხარ. ცოტა გაგრძელდებოდა, მაგრამ უფრო მარტივი შეიძლება ყოფილიყო. მაგრამ სენაკიდანაც ფოთამდე ბლომადაა ჭაობები და რავიცი აბა... |
Posted by: ნიკა 17 Nov 2018, 14:54 |
სატელიტიდან ხშირად განახლებადი სურათები. ხარისხი ცხადია მოიკოჭლებს (ფასიანია ალბათ ხარისხიანი რომ ნახო) თუმცა ჩანს რა სიტუაციაა ადგილზე ) ესაა სამტრედია-გრიგოლეთის მონაკვეთის მდგომარეობა 11/09/2018 07:55 ასევე როგორც ხედავთ 11/24/2018-ში ისევ გადაუფრენს სატელიტი ამ ადგილს და განახლება მოხდება https://www.mapbox.com/bites/00145/#12/42.0882/41.9197 ესეც ხაშურის შემოვლითი https://www.mapbox.com/bites/00145/#12/42.0181/43.6016 |
Posted by: Tocadero 17 Nov 2018, 15:15 |
ნიკა საკაიფო საიტია აი ხაშურის შემოვლითის მშენებლობა |
Posted by: ZEUS 17 Nov 2018, 15:34 |
ანუ ეს დაწყევლილი სინოჰიდრო აშენებს და იტალიელები ჯერ სულიერად ემზადებიან? |
Posted by: ნიკა 17 Nov 2018, 15:56 |
ხო ბრაუზერში რომ დაზუმოთ Ctrl+ კომბინაციით უფრო ადიდებს. ამ დროს ხარისხი არ იზრდება ცხადია წითლით მოვნიშნე გვირაბი და უკვე დასრულებული სავარაუდოდ სადამდეა ავტობანი |
Posted by: rommel 17 Nov 2018, 18:55 | ||
აბა რიკოთის გვირაბის აღმოსავლეთ პორტალთან ვინ ჭრიდა მიწას პირდაპირ გვირაბების თხრით ხომ არ დაიწყეს ნეტა ვერაფერს გაიგებს კაცი. |
Posted by: Tocadero 17 Nov 2018, 22:11 |
ნიკა მანდ ქვეყნის გვირაბი და ხიდია გასაკეთებელი უფრო სწორად 3 გვირაბი და 11 ხიდი - ეგ დიდი გვირაბამდე რენდერში დავთვალე რამოდენიმე წელი მაინც მოუნდებიან მერე: ხევამდე ერთი დიდი გვირაბი არსებულის პარალელური ამის გარდა 11 ხიდი და კიდე 1 გვირაბი კიდე ვთვლი |
Posted by: ნიკა 17 Nov 2018, 22:20 | ||||
Tocadero
ათეული
|
Posted by: Tocadero 17 Nov 2018, 22:43 |
ნიკა გადავთვალე ხაშურის შემოვლით 3 გვირაბი და 11 ხიდი - ეგ დიდი გვირაბამდე მერე: I ლოტი: ერთი დიდი გვირაბი არსებულის პარალელური ამის გარდა 11 ხიდი და კიდე 1 გვირაბი II ლოტი მემგონი საერთოდ კატასროფაა: 30 ხიდი მათ შორის ზოგიერთი გიგანტური და 20 გვირაბი III ლოტიც კატასტროფაა 20 ხიდი და 18 დიდი გვირაბი IV ლოტი 12 ხიდი და 12 გვირაბი სულ: 84 გვირაბი და 54 ხიდი თუ არ შემაშალა არაფერი |
Posted by: ZEUS 18 Nov 2018, 10:42 | ||||
ხო, რავიცი. მეც რამდენჯერაც გავიარე, თითქოს რაღაც მოძრაობები იყო და... ერთი 3 წელი ალბათ მოგვიწევს კიდევ ხაშურის გავლით სიარული. |
Posted by: Tocadero 18 Nov 2018, 11:14 |
ZEUS ნუ ეხლა ის 11 ხიდი თუ ცალცალკე აშენეს მაშინ 11 წელს მოუნდებიან გვირაბებიც არის გასათხრელი რავი 2 წელში ვერ მორჩებიან??? ადრე წერდნენ ხოლმე ვადებს რომელიც არასდროს სრულდებოდა და ეხლა მემგონი მაგასაც არ წერენ |
Posted by: ZEUS 18 Nov 2018, 11:48 |
ჰო. თავს არიდებენ ხოლმე. თუ გავითვალისწინებთ, რომ სინოჰიდრო ქობულეთის მეორე ლოტს სამი წლის მაგივრად, ხუთი წელი მოანდომა და 2 ცალი 300 მეტრიანი გვირაბის გათხრას 3 წელი... რავიცი აბა... იმ ორიდან ერთი გვირაბი ხომ ააშენეს მამენტ, ახლა გამახსენდა |
Posted by: Delvaux 18 Nov 2018, 15:43 |
არც მეგონა ამდენი თუ ქონდათ ნამუშევარი ხაშურის შემოვლითზე... გზის კონტური უკვე ჩანს. ეგეც კაია... მეორე ლოტზე მართლა ძალიან გაიწელება სავარაუდოდ... პირველი ლოტი შეიძლება რომ ცალკე გახსნან? იქნებ ცოტა მიანც გვეშველობს... |
Posted by: ნიკა 18 Nov 2018, 20:13 | ||
Delvaux
არა მგონია. ვერსად გამოვა იქიდან გზა. მასე რამოდენიმე კილომეტრი ახლანდელი ბანის გადასახვევიდანაცაა ააშენებული მაგრამ იქიდან გზა არაა. |
Posted by: Nescafe13 18 Nov 2018, 20:36 | ||
ყველფერი კარგად თუ წავიდა 50 წელში ააშენებენ ამ ყველაფერს |
Posted by: ZEUS 19 Nov 2018, 00:03 | ||||
შეიძლება იყოს რარაც ვარიანტები. მწვაენდ რაცაა, მანდამდე დასრულებულია მშენებლობა. ბლექ სიმ მანდამდე მიიყვანა. ანუ 5 კმ აშენებული უკვე. მაგის მერე სინოჰიდროს ლოტი სადამდეა არ ვიცი და ერთი იმ გაგარინის ქუჩაზე შეიძლება დაერთება, ოღონდ არარეალური მგონია. ხაშურის ქუჩებში ხომ არ ატარებენ მძღოლებს და ყველაზე რეალური სურამში დაერთება მგონია დროებით. |
Posted by: Tocadero 19 Nov 2018, 00:31 |
ZEUS არც იოცნებო არავინ არაფერს არ დააერთებს და არც გახსნის სანამ არ მორჩებინ 2 საუკუნეში იქამდე |
Posted by: ZEUS 19 Nov 2018, 01:02 | ||
კარგი ჰოო. მაშინ აგარა-ოსიაურის განათების დასრულებაზე ვიოცნებებ |
Posted by: Tocadero 19 Nov 2018, 01:16 |
ZEUS ნუ ეგ შეიძლება კიდე ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) მე გურიის პირველი და მეორე ლოტების მოხოდვა დამთავრებაზე ვიოცნებებ მაშინ ))))))))))))))))))) |
Posted by: ZEUS 19 Nov 2018, 08:52 | ||
რთული საოცნებო აარჩიე ამ წინასაარჩევნოდ. ჩემი ოცნება მოასწრებს სავარაუდოდ |
Posted by: Delvaux 19 Nov 2018, 09:18 | ||||||
სურამთან დაერთება მგონი რეალური ჩანს და ეფექტურიც იქნება... ფაქტიურად აცდები ხაშურს... თუ ძალიან მოინდომეს 2019-ის ბოლომდე ეგ მიღწევადი მგონია... მაგ მონაკვეთზე რამე ძალიან დიდი საინჟინრო ნაგებობები მგონი არ აქვთ ასაშენებელი. |
Posted by: Beka_g 19 Nov 2018, 11:24 | ||||||||
რეალურად ხაშურს გზა თავში და ბოლოშიც ხო უნდა უკავშირდებოდეს? ჩემი აზრით აუცილებელი იქნება ავტობანის სურამთან დაერთება. |
Posted by: ნიკა 19 Nov 2018, 11:51 |
ZEUS მაგ ადგილას გზაგამტარი თუ არაა პროექტით გათვალისწინებული, ვერ დააერთებენ წესიერად. მაგ ადგილის რელიეფს თუ დავხედავთ აქ https://www.openstreetmap.org/#map=15/42.0258/43.5693&layers=C ჩანს რომ ეგ გზა დაბლა ხევში გადის, ხოლო ავტობანი სავარაუდოდ დიდი ესტაკადით გაივლის მანდ, მეეჭვება მანდ ამ ორის დაერთება მარტივი საქმე იყოს. ამჟამად სატვირთოები სურამის გზაზე მაგ ასასვლელის შემდეგი ასასველი როა, მანდ ადიან ზევით. მწოლიარე პოლიციელებიც დააყენეს მანდ. |
Posted by: ZEUS 19 Nov 2018, 12:23 | ||
ნიკა
მანდვე იწყება მეორე ლოტიც * * * სხვათაშორის მემგონი მაგ გადასახვევთანაა დაგეგმილი გზაგამტარის მოწყობაც. * * * მამენტ ეს ნიშნავს, რომ სინოჰიდრო მთლიანად უნდა მორჩეს პირველ ლოტს. მამენტ იტალიელებს კი ჯობნიან სისწრაფეში მოკლედ მე ისევ განათების ბალეშიკობაზე გადავერთვები |
Posted by: JSB14BSJ 19 Nov 2018, 13:27 | ||
ნიკა ZEUS
რომელ ასასვლელს გულისხმობთ? იმერეთის ქუჩაზე რკინიგზის ხიდებთან? |
Posted by: ZEUS 19 Nov 2018, 15:23 | ||||
ნაძვნარში რომ ადიხარ. ბუგაროკები სადაცაა ახლა დაყენებული. მემგონი ეგ ადგილი უნდა იყოს. |
Posted by: Tocadero 19 Nov 2018, 19:10 |
არაა მანდ გათვალისწინებული გზაგამყარი ტყუილა ოცნებობთ |
Posted by: Delvaux 20 Nov 2018, 12:52 | ||
მოგვიკლა ოცნებები იქნებ დროებით მაინც გააკეთონ ვააა ) |
Posted by: Giorgi Gabrichidze 20 Nov 2018, 13:17 | ||
შანსი არაა 2019 წელს დასრულება. ოსიაური-ჩუმათელეთზე 5 გვირაბი და 21 ხიდი შენდება. არ მეგონა, მაგრამ საკმაოდ რთული მონაკვეთი ყოფილა. თუ გავითვალისწინებთ ქობულეთის შემოვლითს რამდენი ხანი მოუნდნენ, ასე 2025-27 წლებში მორჩებიან |
Posted by: Snow93 20 Nov 2018, 13:25 |
ხევი-უბისას მონაკვეთის მშენებლობისთვის ხელშეკრულება გაფორმდა 20 ნოე, 2018 12:59:19 რიკოთის საუღელტეხილო გზის, ხევი-უბისას მონაკვეთის მშენებლობისთვის გამოცხადებულ საერთაშორისო ტენდერში გამარჯვებული კომპანია “Hunan Road and Bridge Construction Group“ -სა და საავტომობილო გზების დეპარტამენტს შორის ხელშეკრულება გაფორმდა. სატენდერო წინადადება სულ 10-მა კომპანიამ წარმოადგინა. რის შემდეგაც შემოთავაზებული წინადადებების განხილვა მოხდა და დონორ ორგანიზაციასთან კონსულტაციით გამარჯვებული კომპანია გამოვლინდა. ახალი გზის მშენებლობის ხელშეკრულებას ხელი, საქართველოს რეგიონული განვითარებისა და ინფრატსრუქტურის მინისტრის პირველმა მოადგილემ, საავტომობილო გზების დეპარტამენტის თავმჯდომარემ ირაკლი ქარსელაძემ და კომპანია “Hunan Road and Bridge Construction Group“ -ის გენერალურმა მენეჯერმა გონგ ჟიჰუიმ მოაწერეს. კომპანია „Hunan Road and Bridge Construction Group“ ძალიან დიდი გამოცდილების მქონე კომპანიაა. ის ბაზარზე 64 წელია მოღვაწეობს. ამ ხნის განმავლობაში, კომპანიას აშენებული აქვს: 1 000-ზე მეტი მასშტაბური სიდიდის და სირთულის ხიდი, მთლიანი სიგრძით - 330 კმ; 4 000 კმ-ზე მეტი სიგრძის ჩქაროსნული ავტომაგისტრალი, როგორც საკუთარ ქვეყანაში, ასევე საზღვარგარეთ; 203 გვირაბი, რომელთა საერთო სიგრძე 168 000 მეტრია. პროექტი, ხევი-უბისას 12,2 კმ-იან მონაკვეთზე, ოთხზოლიანი გზის მშენებლობას ითვალისწინებს. აღნიშნულ მონაკვეთზე, 35 ახალი ხიდისა (18 ხიდი – თბილისი-არგვეთას მიმართულებით, ხოლო, 17 – არგვეთა-თბილისის მიმართულებით) და 18 გვირაბის მშენებლობა იგეგმება. მოხდება ხელოვნური ნაგებობების, წყალგამტარი მილების, შესაბამისი სადრენაჟო სისტემების მოწყობა. გატარდება საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების ღონისძიებები. ასევე დაგეგმილია 3 სატრანსპორტო კვანძის მოწყობა. პირველი კვანძი ხუნევსა და ვერტყვიჭალას შორის მოეწყობა, მეორე კვანძი – საქასრიაში, ხოლო მესამე კვანძი – ბორითში. ხევი-უბისას 12.2 კმ-იანი მონაკვეთის (II სექცია) მშენებლობას აზიის განვითარების ბანკი (ADB) აფინანსებს. აღნიშნული მონაკვეთი, ხარაგაულის მუნიციპალიტეტის ტერიტორიაზე გაივლის. პროექტის ღირებულება 732 296 478 ლარია და სამუშაოების განხორციელების ვადად 3 წელია განსაზღვრული. ხევი-უბისას გზა რიკოთის საუღელტეხილო მონაკვეთის შემადგენელი ნაწილია. რიკოთის საუღელტეხილო მონაკვეთი E60 აღმოსავლეთ-დასავლეთის ავტომაგისტრალის ერთერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი მონაკვეთია. აღმოსავლეთ-დასავლეთის ავტომაგისტრალის განვითარება კი, ქვეყნის სივრცითი მოწყობის ფარგლებში დაგეგმილი მასშტაბური ინფრასტრუქტურული პროექტების უმსხვილეს კომპონენტს წარმოადგენს. |
Posted by: Tocadero 20 Nov 2018, 18:57 |
Snow93 ე.ი. შემდეგი 3 წლისთვის პოპკორნი უნდა მოვიმარაგოთ )) |
Posted by: donmixo777 20 Nov 2018, 20:26 |
ამათ შიგა ააქვთ გურიისთვის ვერ მიუხედიათ, 4 ლოტიდან ორ ლოტზე არაფერი კეთდება და პატრონიც არ ყავს და ეხლა ხევი-უბისას მონაკვეთი მომინდომეს უნიჭო ხალხის ბოგინია ქვეყანაში დასაბოლებლად ყველაფერს იყენებენ ნაბიჭვრები |
Posted by: Tocadero 20 Nov 2018, 21:30 |
donmixo777 იცი რა მაინტერესებს აი მაგ გურიის ტენდერი ნაცევის დროს გამოცხადდა თუ ამ ქინძების?? |
Posted by: ZEUS 20 Nov 2018, 22:45 |
http://www.georoad.ge/?lang=geo&act=tenders&func=menu&uid=1537943312 ქობულეთის შემოვლითი გზის განათება კმ 0+000 – კმ 12+400 კონტრაქტი მიენიჭა: სახელი: JAVA LLC (საქართველო) სატენდერო წინადადების ფასი გახნისას: 3,373,235.81 ლარი (დღგ-ს ჩათვლით) -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 თვეა ქობულეთის შემოვლითის პირველი ლოტის განათებაზე გამარჯვებული გამოცხადებულია და კეთდება თუ იცით რამე? http://ajaratv.ge/news/ge/34272/mdzgolebi-qobuletis-shemovliti.html |
Posted by: donmixo777 21 Nov 2018, 09:38 | ||
Tocadero
ვერ გეტყვი ზუსტად მარა ტენდერი უეჭველი ნაცების დროს იქნება გამოცხადებული პირველად მეოთხე ლოტის მშენებლობა დაიწყო გრიგოლეთის მხრიდან, ეს კი მახსოვს მაგრამ რომელი წელი იყო ის აღარ მახსოვს |
Posted by: mrpitkina 21 Nov 2018, 11:37 | ||
donmixo777
2013-ში დასრულდა პროექტირება და მანამდე მშენებლობაზე ვერანაირათ ვერ გამოაცხადებდნენ ტენდერს 2014 მახსოვს ჩინელებთან ხელშეკრულების გაფორმება 2 წელში უნდა დაემთავრებინათ და 2018-ია, კაცი შვილი არაა მომკითხავი, სად ვცხოვრობთ |
Posted by: Bonne-Espérance 21 Nov 2018, 12:22 |
როგორი ზარმაცი და უნიათო ხალხი ვართ პროსტა გარედან რო გვიყუროს ვინმემ გამოყლევდება |
Posted by: ნიკა 21 Nov 2018, 12:53 |
FYI არ ვიცი აქ იდო თუ არა www.georoad.ge/uploads/files/dagegmili proeqtebi 28.09.18.pdf |
Posted by: ZEUS 21 Nov 2018, 13:26 | ||
პირველ გვერდზეც მიდევს. პროსტა აზრი არ აქვს მაგ ვადების ყურებას. ტყუილად ნერვები უნდა მოიშალო კაცმა |
Posted by: donmixo777 21 Nov 2018, 14:27 | ||
mrpitkina
მეოთხე ლოტი დაიწყო პირველი როდის დაიწყო მეოთხე ლოტი ხომ არ გახსოვს? |
Posted by: mrpitkina 21 Nov 2018, 15:11 |
donmixo777 2014 წლის ბოლოს გაფორმდა ხელშეკრულება და დაწყებით როდის შეცვივდნენ ჩინელები ნამდვილათ არ მახსოვს 24 თვე ქონდათ ვადა დასრულების |
Posted by: Delvaux 21 Nov 2018, 15:15 |
ანონსი 20 ნოე, 2018 17:24:05 21 ნოემბერს, 16:00 საათზე, საქართველოს რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის სამინისტროში, E60 ჩქაროსნული ავტომაგისტრალის შემადგენელი მონაკვეთის, უბისა-შორაპანის გზის მშენებლობისთვის გამოცხადებულ საერთაშორისო ტენდერში გამარჯვებულ კომპანია „China Road and Bridge Corporation“ -სა და საავტომობილო გზების დეპარტამენტს შორის ხელშეკრულება გაფორმდება. პროექტი, უბისა-შორაპანის მონაკვეთზე ცემენტ-ბეტონის 4 ზოლიანი 13 კმ-იანი გზის, 27 ხიდისა და 18 გვირაბის მსენებლობას ითვალისწინებს. ღონისძიებაში მონაწილეობენ: საქართველოს რეგიონული განვითარებისა და ინფრატსრუქტურის მინისტრის პირველი მაოდგილე, საავტომობილო გზების დეპარტამენტის თავმჯდომარე ირაკლი ქარსელაძე, კომპანია „China Road and Bridge Corporation“-ის თავმჯდომარე ლუ შანი. მისამართი: თბილისი, ალ.ყაზბეგის N12 (მე-2 სართ, საკომფერენციო დარბაზი) ვინმემ აუხსნას რომ "საკონფერენციოა" ) |
Posted by: ნიკა 21 Nov 2018, 16:02 |
ეს რომ რეალური ციფრები იყოს ჯამში გამოდის 621 კმ. თითო მხარე https://www.facebook.com/GeorgianDreamOfficial/photos/a.226026437457309/2025338080859460/?type=3&theater ნატახტარი-ოსიაური არის 94 კმ გახსნილი და კიდევ 5 კმ - 198 კმ ორივე მხარე ზესტაფონი ქუთაისი - 16 კმ - 32 კმ ორივე მხარე ქუთაისის შემოვლითი - 42 კმ - 42 კმ ერთი მხარე ქობულეთის შემოვლითი ორივე ერთად - 30 კმ ერთი მხარე (ჩასწორებულია, მადლობა otokarcobra-ს შეცდომის ნახვისთვის) სულ 302 კმ თუ მე მეშლება რამე შემისწორეთ. აჰა დაუკომენტეს უკვე ადმინს სძინავს ალბათ ან შესვენებაზეა და ჯერ არ აუშლია |
Posted by: ZEUS 21 Nov 2018, 16:37 |
ეს მაგარი დაამუღამეს. ორ ზოლს რომ ცალ-ცალკე თვლიან |
Posted by: ნიკა 21 Nov 2018, 16:51 |
ZEUS ეგ ხო მაგრამ მაინც რომ უსაშველოდ მეტი გამოუვიდათ აი ეგ როგორ მოახერხეს? |
Posted by: otokarcobra 21 Nov 2018, 17:08 | ||
ნიკა
ეს ხო არ გეშლება? ქობულეთის შემოვლითიდან ბათუმამდე 94 კმ ვერ იქნება |
Posted by: ZEUS 21 Nov 2018, 17:35 |
ესეც მეორე ლოტი მეორე ჩინურ კომპანიას. ველოდებით დანარჩენ ორ ლოტზე გამარჯვებულ კომპანიებს. სინოჰიდროს მათ შორის. |
Posted by: ნიკა 21 Nov 2018, 18:30 | ||
otokarcobra
კი შემეშალა. 30 კილომეტრია ანუ ჩასწორებული ასე გამოდის ნატახტარი-ოსიაური არის 94 კმ გახსნილი და კიდევ 5 კმ - 198 კმ ორივე მხარე ზესტაფონი ქუთაისი - 16 კმ - 32 კმ ორივე მხარე ქუთაისის შემოვლითი - 42 კმ - 42 კმ ერთი მხარე ქობულეთის შემოვლითი ორივე ერთად - 30 კმ ერთი მხარე სულ 302 კმ საეჭვოდ ახლოა იმათ მიერ დათვლილის ნახევართან. შეიძლება ვიღაცამ დაუთვალა და ეს მიიღო. მერე აიღეს და ეს კიდევ 2-ზე გადაამრავლს |
Posted by: ZEUS 21 Nov 2018, 22:32 |
ნიკა არაა გამორიცხული ვაფშე რა პონტია ტო. გზაგამტარებზე ასფალტს რმ აგებენ, ეგენიც მიათვალონ |
Posted by: lukakhim 22 Nov 2018, 10:56 |
საოცარი ხალხი მუშაობს გზების დეპარტამენტში: რიკოთის გზის თითოეული ლოტის როდის დასრულდებათქო, ფეისბუქზე დავუწერე და ამ დოკუმენტს გაეცანიო: http://www.georoad.ge/uploads/files/dagegmili%20proeqtebi%2028.09.18.pdf?fbclid=IwAR0RnLYUp_8Bm7xLDShuyZs3FRAObbKlRjUWJ4qy7O82XorYcT9bv6p6d6w ამ დოკუმენტში გიწერიათ რომ გურიის მეორე და მეოთხე ლოტი წელს მთავრდება და შესაბამისად, ხომ არასწორია ეს დოკუმენტი მეთქი. და ტიპებმა აქ წერია ხელშეკრულება როდის მთავრდება, და როცა ხელშეკრულების ვადას გავუხანგრძლივებთ დოკუმენტიც შეიცვლებაო )) |
Posted by: donmixo777 22 Nov 2018, 11:59 | ||
lukakhim
ესაა საზოგადოების წინაშე უპასუხისმგებლობა ამისთვის დედა უნდა მოუხნა მაგათ, ამ ქვეყანას პატრონი რომ ყავდეს მარა სად ყავს პატრონი ქვეყანას, ბიბი ჩაჯმულია ტფუ |
Posted by: ZEUS 22 Nov 2018, 18:35 | ||
საღოლ . |
Posted by: ZEUS 25 Nov 2018, 17:35 |
. |
Posted by: Tocadero 25 Nov 2018, 17:48 |
ZEUS რაღაც ცოტა აზრიანი დაუდიატ ამ ჯერად |
Posted by: ZEUS 28 Nov 2018, 11:45 |
აგარა-ოასიაურის მონაკვეთზე რა ეტაპზეა განათების მონტაჟი, ხომ არ იცით? ერთი თვის წინ თხრიდნენ ჯერ. |
Posted by: otokarcobra 28 Nov 2018, 14:54 | ||||
დღეს მივდივარ და შევხედავ........................... * * *
არაფერი არ ხდება საერთოდ, მთელ სიგრძეზე მიწაა ამოთხრილი კაბელის ჩასადებად და ერთი ქვესადგურია დაყენებული დასაწყისში.....მუშები და ტექნიკა არ იყო...გაჩერებულები არიან მოკლედ |
Posted by: mrpitkina 28 Nov 2018, 18:21 | ||
მე როგორც ვიცი ღამე მუშაობენ, რომ არავინ დაინახოს აღმშენებლობის პიარს ერიდებიან |
Posted by: ნიკა 28 Nov 2018, 18:51 |
otokarcobra დღეს მანდ რომ ვინმე დაენახათ, დედას უტირებდნენ ალბათ. არჩევნებს რატომ აცდენთ თქო |
Posted by: vaxushtiii 28 Nov 2018, 19:20 | ||
mrpitkina
ბიძინამ ხომ გვითხრა პიარშიკი მთავრობა არ გვყავსო და ეგაა რა. ისინი აკეთებენ, უბრალოდ ჩვენ ვერ ვხედავთ |
Posted by: donmixo777 28 Nov 2018, 19:46 |
გამორთეთ რუსთავი2 და დაინახავთო აღმშენებლობას, - გითხრათ თქვენ ერთმა ბრძენმა ადამიანმა |
Posted by: ZEUS 28 Nov 2018, 20:41 | ||
otokarcobra
მადლობა. ანუ ჯერ ბოძების ბეტონის საფუძვლებიც არ ჩაუსხიათ. იმედია არჩევნების გამო იყვნენ დღეს გაჩერებული და განაგრძობენ. იქნება გაზაფხულზე მაინც დაასრულონ ასეთი ტემპებით... |
Posted by: lukakhim 3 Dec 2018, 14:03 |
გრიგოლეთი-ქობულეთის შემოვლითი გზის მშენებლობაზე ხელშეკრულება გაფორმდა 03 დეკ, 2018 E 70 ჩქაროსნული ავტომაგისტრალის გრიგოლეთი-ქობულეთის შემოვლითი გზის მშენებლობისთვის გამოცხადებულ საერთაშორისო ტენდერში გამარჯვებულ კომპანიასთან ხელშეკრულება გაფორმდა. გრიგოლეთი-ქობულეთის შემოვლითი გზის 14 კმ-იან მონაკვეთს, ერთობლივი საწარმო „პოლატიოლი და მაპა“ ააშენებს. ხელშეკრულებას ხელი საქართველოს რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის მინისტრის პირველმა მოადგილემ, საავტომობილო გზების დეპარტამენტის თავმჯდომარემ ირაკლი ქარსელაძემ და „პოლატიოლი და მაპა“-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა ემრე პოლატმა მოაწერეს. გრიგოლეთი-ქობულეთის შემოვლითი გზის მშენებლობას ევროპის საინვესტიციო ბანკი აფინანსებს. მშენებლობის პროექტი, 4 ზოლიანი ასფალტ–ბეტონის გზის, 22 სახიდე გადასასვლელის, 4 სატრანსპორტო კვანძის, წყალგამტარი მილების და მიწისქვეშა გასასვლელების მშენებლობას ითვალისიწინებს. E 70 აღმოსავლეთ-დასავლეთის ჩქაროსნული ავტომაგისტრალის შემადგენელი მონაკვეთის, გრიგოლეთი–ქობულეთის შემოვლითი გზის საშუალებით, სამტრედია–გრიგოლეთის გზა ქობულეთის შემოვლით გზას დაუკავშირდება და სატრანსპორტო ნაკადი გრიგოლეთიდან ქობულეთის მიმართულებით ჩქაროსნული ავტომაგისტრალით იმოძრავებს. აღნიშნული პროექტი, გააერთიანებს მიმდინარე და დასრულებულ პროექტებს შავი ზღვის საკურორტო ზონაში და 2020 წლისთვის, სამტრედიიდან-ჭოროხამდე ჯამში 110 კმ-დე ახალი გზა, საშუალებას მოგვცემს საკურორტო ზონების გვერდის ავლით ჩქაროსნული გზით ვიმგზავროთ. რაც ქვეყნისთვის და რეგიონისთვის უმნიშვნელოვანესია, როგორც სატრანზიტო გადაზიდვების, ასევე ტურიზმის განვითარებისა და ტურისტულ ზონაში ეკოლოგიური მდგომარეობის გაუმჯობესებისთვის. ახალი საავტომობილო გზის მშენებლობა სრულად უზრუნველყოფს მაღალი ინტენსივობის საერთაშორისო მნიშვნელობის გზაზე მზარდი სატრანსპორტო ნაკადების გამტარუნარიანობას, უსაფრთხო საავტომობილო მგზავრობასა და შეუფერხებელი სატრანზიტო მიმოსვლას. პროექტის განხორციელების ვადად სამუშაოების დაწყებიდან 24 თვეა განსაზღვრული და ღირებულება 228 მილიონი ლარია. |
Posted by: otokarcobra 3 Dec 2018, 14:14 | ||
მტყუნის დედის დედის დედა მოგვიკითხე თქო გადაეცით |
Posted by: ZEUS 3 Dec 2018, 14:46 |
არ მახსოვდა ამას თუ 4 ზოლიანს აკეთებდნენ. კარგია. |
Posted by: Delvaux 3 Dec 2018, 15:16 |
კარგიაესეც თუ დაკონტრაქტდა... მგონი მარტო ორი მონაკვეთი დარჩა დასაკონტრაქტებელი რიკოთზე და ეგაა რა. ქუთაისის დამატებითი ზოლები დაკონტრაქტდა? |
Posted by: GEORGEXIII 3 Dec 2018, 15:31 | ||
mrpitkina
კიი.. თავმდაბალი ხალხია ხელისუფლებაში... ეჰ კაიხანია არ შემოვსულვარ ამ თემაში და არაფერი ახალი არ არის ამ ინფოს გარდა |
Posted by: Giorgi Gabrichidze 3 Dec 2018, 21:01 |
https://www.facebook.com/georoad.ge/videos/200411004174921/ 2020 წლისთვის, სამტრედიიდან–ჭოროხამდე, ჯამში 110 კმ-მდე ახალი გზა, საშუალებას მოგვცემს საკურორტო ზონების გვერდის ავლით ჩქაროსნული გზით ვიმგზავროთ“, – აცხადებენ საავტომობილო გზების დეპარტამენტში.. |
Posted by: internazionale 4 Dec 2018, 04:51 |
დღეს დილით წავედი ბათუმში, ეხლა ჩამოვედი 1 საათის წინ. აგარა ოსიაურის მონაკვეთზე შუაში მიწა ამოთხრილია, მაგრამ 1 კაციც კი ვერ ვნახე. კიდევ უფრო უარესი, არც აქედან და არც იქიდან სამტრედია გრიგოლეთის მონაკვეთზე 1 სატვირთოც კი არ შემხვედრია არც აქედან და არც უკანა გზაზე. 2020-ში სამტრედიიდან ჭოროხამდე ახალი ავტობანით ჩავალთ, აუცილებლად. მე მგონი ამ ქვეყანაში ხალხის მოტყუება და დაბოლება მოდაში შემოვიდა. პრინციპში რატომაც არა. რამდენი პროცენტი ვართ ჩვენ ვინც მუდმივად თვალს ვადევნებთ პროცესებს? 1%? შეიძლება არც კი იყოს 1%. 99% აბოლებენ და ატყუებენ, რატომაც არა. ნეტა ვალები რომ გაუსტუმრეს და ზემოდან კიდევ საყომარო ფულები რომ გაუმაზეს იმ 600 000 კაცს თუ ჯერა რომ 2020-ში ავტობანით ჭოროხამდე ჩავლენ. |
Posted by: donmixo777 4 Dec 2018, 09:40 | ||
ვახ ჩემი რა ქვეყანაში ვცხოვრობთ ამის დედა ვატირე გეგმის მიხედვითო კი ამბობს ისე ეს თემა რომ ავა 100 გვერდზე ახალი აღარ გახსნათ, სირცხვილია.... |
Posted by: mrpitkina 4 Dec 2018, 10:52 | ||
აი მაგათ მაგრათ კიდიათ ავტობანიც და უმრავლესობად ეს ქვეყანაც აღარ მინდა ეხლა მაგ თემაზე საუბარი, დავიღალე 5 კგ კარტოფილზე რო ხმას გაყიდის ის ხალხი ყველაფრის ღირსია |
Posted by: internazionale 4 Dec 2018, 12:00 | ||
mrpitkina
ეგეთმა ან ოჯახს რა უნდა არგოს ან ქვეყანას. |
Posted by: lukakhim 4 Dec 2018, 12:13 |
"პირველი რადიოსთვის" ცნობილი ხდება, რომ ახალი პრეზიდენტის ინაუგურაციის შემდეგ მთავრობაში შესაძლოა საკადრო ცვლილებები განხორციელდეს და თანამდებობა თავდაცვის მინსტრმა ლევან იზორიამ, ფინანსთა მინისტრმა ივანე მაჭავარიანმა და ინფრასტრუქტურის მინისტრმა მაია ცქიტიშვილმა დატოვონ. მოკლედ, ინფრასტრუქტურის მინისტრი შეიძლება შეიცვალოსო. ფაქტობრივად, ყოველ წელს იცვლება ინფრასტრუქტურის მინისტრი - და პასუხისმგებელი ჩავარდნილ პროექტებზე არავინაა. ეს მნიშვნელოვანი ინსტიტუციური პრობლემაა - არსებობს 4+ წლიანი გეგმები და გეგმის შემსრულებლები მხოლოდ 1 წლით რჩებიან ადგილზე. |
Posted by: ZEUS 4 Dec 2018, 12:49 |
გულის ამრევები არიან ყოველ წელს მინისტრის გამოცვლით რა უნდა გაკეთდეს საერთოდ. ყველა ახალი მოსული თავის წინამორბედს შეახოცავს ხელს. |
Posted by: alexx 4 Dec 2018, 13:43 |
რიკოთზე ყველაზე კრიტიკული პრინციპში ხევი - შორაპანია. და რახან ხელშეკრულებები გაფორმებულია უკვე, ვადები ცნობილია როდის მორჩებიან ამ ორ მონაკვეთს მაინც? |
Posted by: ZEUS 4 Dec 2018, 18:51 | ||
alexx
3 წელი დაწყებიდანო |
Posted by: remind_me 4 Dec 2018, 19:12 |
შორაპანში მიწებისა და სახლების გამოსყიდვა მიდის. დაახლოებით 1 თვის უკან ახლობელს სერიოზული თანხა გადაუხადეს გაუბედურებულ სახლში. მაგის მეხუთედს არავინ გადაიხდიდა ავტობანი რომ არა. ხაშურის შემოვლითი დასრულდეს 2020 წლისთვის და გურიას ვინღა ჩივის. |
Posted by: irakli1 4 Dec 2018, 21:54 | ||
2020 ში გურიის ავტობანი მორჩნენ+ხაშურის შემოვლითი და ჩავთვლი რომ ამ უუნაროებსაც რაღაცის გაკეთება შეძლებიათ |
Posted by: ZEUS 4 Dec 2018, 22:43 | ||
irakli1
გამორიცხული მგონია სამწუხაროდ... |
Posted by: JSB14BSJ 4 Dec 2018, 23:27 | ||
lukakhim
და თვითონ ქობულეთის შემოვლითი 2-ზოლიანი არაა? თუ მე მეშლება? |
Posted by: Tocadero 5 Dec 2018, 01:03 |
JSB14BSJ 2 ზოლიანია .......... 2020 ში ვერანაირად მორჩებიან პრინციპში რავიცი თუ ძააან მოინდომებენ მაგრამ რავიცი აბა |
Posted by: JSB14BSJ 5 Dec 2018, 10:00 | ||
Tocadero
და 4-ზოლიანი უნდა მიუერთონ 2-ზოლიანს? |
Posted by: Kotola 5 Dec 2018, 10:25 |
იანდექსზე სამტრედია გრიგოლეთის პატარა მონაკვეთი გამოჩნდა, სადაც უკვე ასფალტიც კია დაგებული და ხიდების მშენებლობაა მეორე ლოტია მგონი. დიდი არაფერი, მარა თვალს უხარია მაინც... http://wikimapia.org/#lang=ka&lat=42.099178&lon=42.195611&z=15&m=ys |
Posted by: lukakhim 5 Dec 2018, 13:56 | ||
JSB14BSJ
კი ორზოლიანია. |
Posted by: Omid77 5 Dec 2018, 14:28 | ||||
გამარჯობა, როგორ ხარ ზევსო? ეს განათების ბოძები, სხვა ქვეყნებში ავტობანზე არსად არაა დამონტაჟებული (გერმანია, ავსტრია, აშშ, იტალია....), თუ დასახლებულ პუნქტთან არ გადის გზა, ჩვენთან რა აუცილებლობაა, ბევრი ელექტრო ენერგია გვაქვს? რატომ დაიწყეს საერთოდ ბოძების ჩარჭობა? |
Posted by: ZEUS 5 Dec 2018, 17:15 | ||||||
გაუმარჯოს. შენ როგორ ხარ? კი ვიცი, რომ არ არის, მაგრამ მე ვთვლი რომ ჩვენი გზების ხარისხის, ორზოლიანობის და მძღოლების ხარისხის გადამკიდე ფრიად საჭირო და კარგი რამაა. |
Posted by: Tocadero 5 Dec 2018, 17:54 |
Omid77 მერე დავასოთ მზის ბატარეები და შემნახველი სისტემები. უფასოდ გაანათებს |
Posted by: ZEUS 8 Dec 2018, 12:11 | ||
ახლა მეც ვნახე და მემგონი მართლა ასფალტია არადა სულ მეგონა, რომ ბეტონს ასხამდნენ მანდ. ახლა ვნახე, ასფალტო-ბეტონი ყოფილა გათვალისწინებული და არა ცემენტო-ბეტონი. აუ ჩემი, ასფალტი მითუმეტეს ასე გაწელეს კვერცხებმა? |
Posted by: Kidnapped 8 Dec 2018, 13:30 | ||||
აუ ყველაფერში უნდა ჩააჯვან რა რატო არ აკეთებენ ბეტონით? |
Posted by: N_E_M_O 8 Dec 2018, 15:54 | ||
ნეტა ყველგან ასფალტი იყოს მაგრამ პათოსს ვეთანხმები ჩვენ ქვეყანაში ასფალსტს ისე აკეთებენ რო ჯობდა ისევ ბეტონი ყოფილიყო ისე მაინტერესებს ეს მონაკვეთი პირველი ლოტია თუ მეორე. მდებარეობის მიხედვით უკრაინელების მიტოვებულ მონაკვეთს გავს |
Posted by: ZEUS 8 Dec 2018, 16:57 |
რატომ არ აკეთებენ ბეტონს და გზშ-ს დასკვნის მიხედვით, გრუნტის ჯდენებს ელოდებიან და ასფალტის გზის შეკეთება უფრო მარტივი იქნება, ვიდრე ბეტონისო. |
Posted by: DRAKONI 8 Dec 2018, 18:20 | ||
Omid77
იმიტომ რომ კორუფციას და პოპულიზმს მიაქვს ქვეყანა. პოპულიზმს იმიტომ , რომ ბევრს უხარია განათება, თითქოს მანქანას ფარები მიხატული ქონდეს, კორუფცია კი თავად მოგეხსენება რატომ. თან კიდე ეს ინფრასტრუქტურული პროექტები მშპ-ს ზრდიან, და მერე ხო უნდა თქვან, დიდი ეკონომიკური ზრდა გვაქვსო. |
Posted by: kataxxl 8 Dec 2018, 18:40 |
DRAKONI ეს რეგვენები გზების დაგებას და თბილისში კორპუსების უაზრო შენებას ეკონომიკურ ზრდას ეძახიან არადა ქვეყანაში ასანთის ქარხანაც არ გვაქვს |
Posted by: robin 8 Dec 2018, 19:06 |
ოსიაური- ჩუმათელეთის მონაკვეთზე როგორც ჩანს ისევ შფერხდება მუშაობა კომპანია ფერი(პერი) მგონი ტოვებს სამშენებლო მონაკვეთს, ვინ გადაიბარებს უცნობია. 1 _ ლ გვირაბში 30მ მოასწრეს მხოლოდ შესვლა. |
Posted by: ZEUS 8 Dec 2018, 19:08 | ||
ანუ იტალიელები ხო? მეორე ლოტი? თორემ პირველ ლოტზე სინოჰიდროს ჩინელები ისე არიან მომთბრები და მომჯდარები, ვინაა გამსვლელი |
Posted by: lukakhim 8 Dec 2018, 20:11 |
პატარა ოფტოპიკია, მაგრამ ნახეთ ალასკელებმა როგორ იმუშავეს 7 მაგნიტუდიანი მიწისძვრიდან რამდენიმე დღეში ყველა დაზიანებული გზა გაარემონტეს. კაი ქვეყანაა ამერიკა.. https://www.theverge.com/2018/12/8/18128983/alaska-earthquake-roads-fixed-anchorage-damage?fbclid=IwAR2pT7eXhJPvBx5pcueJTTCGC3Q8O0XSuCmwdVz6imu2yLBTCm0KOsIbwJ4 |
Posted by: ZEUS 9 Dec 2018, 13:45 |
მოკლედ, ერთ 10 წელიწადში (იმედია მორჩებიან ამ ვადაში), ნატახტრიდან სამტრედიამდე (დაფნარამდე) იქნება ბეტონის საფარი, ხოლო მერე სარფამდე ასფალტის. |
Posted by: ნიკა 9 Dec 2018, 15:47 | ||
ZEUS
მაიცა, ქობულეთის შემოვლითი ბეტონი არაა? |
Posted by: ZEUS 9 Dec 2018, 16:42 | ||||
ნწ. ასფალტია ორივე ლოტი. ეგეც კაი ბლომად ჭაობშია აშენებული. მანდაც ეგ მიზეზი იქნებოდა. |
Posted by: da_to 10 Dec 2018, 00:21 |
ქუთაისი შემოვლითის 4 ლოტიდან ორში ბლექს სი გამოცხადდა გამარჯვებულად, სავარაუდოდ მესამეშიც ბლექ სი იქნება. ერთი ლოტი აკორდისია |
Posted by: ronaldo99 10 Dec 2018, 00:38 |
da_to დამატებით 2 ზოლს რო აპირებდნენ მაგაზე? |
Posted by: SwaT-2011 10 Dec 2018, 03:51 |
როგორ მიყვარს ამ თემაში შემოსვლა წლიდან-წლამდე, თვეში ერთხელ მაინც შემოვდივარ, ნერვებს ვიშლი და გავდივარ ამათ ხელში ავტობანი რო საერთოდ შენდება ეგეც კაია, მაგრამ ისიც ცალსახაა, რომ კაი ფულიც იჭმევა ამ ამბავში ხარისხიდან გამომდინარე და კომპანოებიდან გამომდინარე (იგივე ის უკრაინელები გავიხსენოთ ან აშტრომის ჩაუბარებელი მონაკვეთი) |
Posted by: da_to 10 Dec 2018, 09:36 | ||
ronaldo99
კი დამატებითზე .... |
Posted by: ZEUS 10 Dec 2018, 13:28 | ||
ვაა. საინტერესო ინფოა მადლობა. უბრალოდ გამოდის პარალელურად ვერ დაიწყებს ბლექ სი და გაიწელება მშენებლობა. შესბამისად ლოტებად იდეურად ტყუილად დაყვეს. სურათები კი არ მოგვაკლდება |
Posted by: da_to 10 Dec 2018, 14:36 | ||
არ გამოვა, ეგრე 22 თვე აქვს სამუშაოების ჩასაბარებლად , პარარელურად მოუწევს მუშაობა. საკამოდ ბევრი ტექნიკა აქვთ, ბეტონის დამგები აქვთ მარტო ერთი WIRTGEN SP1500.... ან იქირავებს, ტუყუილად ყრია ტოდინის(მგონი ტოდინისია, ზუსტად არ ვიცი) ტექნიკა, არსებულის მშენებლობის დასრულების მერე უპატრონოდ რომ ყრია .... |
Posted by: ZEUS 10 Dec 2018, 20:37 | ||||
კარგი ახლა უცხო მაინც იყო ამ თემაში თვითონ ფორუმის მიერ "აღიარებული" საუკეთესო შემსრულებლის ბლექ-სის მიერ გზებზე შსრულებული პროექტები რომ გითხრა: 1. აგარა-ზემო ოსიაურის 12 კილომტრის მშენებლობის დასრულება ერთი წლით გადააცილა და 2016 წლის ნოემბრის მაგივრად მაგივრად 2017 წლის ნოემბერში ჩააბარა: https://bpn.ge/ekonomika/4571-agara-zemo-osiauris-chqarosnuli-gzis-mshenebloba-itsyeba.html?lang=ka-GE https://reginfo.ge/economic/item/3519-agara-zemo-osiauris-saavtomobilo-gzis-mshenebloba-dasrulda 2. გურჯაანი-ბაკურციხის 15 კილომეტრიანი ასფალტის ორმხრივი გის მშენებლობა 2018 წელს უნდა დასრულებულიყო, მაგრამ ჯერ მხხოლოდ ნახევარი თუა გაკეთებული და გაჩერებულია მშენებლობა რამდენადაც ვიცი. წელს რომ ვერ დასრულდება, მაგას წყალი არ გაუვა: http://www.georoad.ge/?lang=geo&act=news&func=menu&uid=1502291355 ამას დავუმატოთ ძალიან ბევრი მსხვილი ინფრასტრუქტურული პროექტი, რომელსაც ბლექ-სი აკეთებს (ანაკლია, ჩუმათელეთი-მოლითის გზის 25 კილომეტრი, თბილისში კახეთის გზატკეცილი) და გონივრული ეჭვი მაქვს 22 თვეზე გაცილებით მეტი დასჭირდება მაგ ყველაფერს. მინიმუმ 36 თვე დასჭირდება 26 კილომეტრი ბეტონის დასხმას. ერთი სიტყვით რომ ვთქვათ, ალბთ ბლექ სი დღეს საუკეთესო კომპანიაა არსებულებიდან, ვინც ოპერირებს. პიარიც მშვენიერი ყავთ. სურათებით და რამე, მაგრამ იმდენ პროექტს არიან მოდებულები, დაგვიანება არც მაგათთვისაა უცხო ხილი.... * * * ესეც ქუთაისის შემოვლითი გზა-სამტრედიის მონაკვეთების 4-ზოლიან ავტომაგისტრალად მოდერნიზების სამუშაოების ტენდერების შედეგები: 1 ლოტი (6 კმ) - გამარჯვებული: შპს კომპანია ბლექ სი გრუპი http://www.georoad.ge/?lang=geo&act=tenders&func=menu&uid=1539846339 2 ლოტი (7,4 კმ) - გამარჯვებული: შპს კომპანია ბლექ სი გრუპი http://www.georoad.ge/?lang=geo&act=tenders&func=menu&uid=1539846397 3 ლოტი (16,6 კმ) - გამარჯვებული: ღია სააქციო საზოგადოება "სამშენებლო-სამრეწველო საინვესტიციო კორპორაცია აკკორდი" http://www.georoad.ge/?lang=geo&act=tenders&func=menu&uid=1539846467 4 ლოტი (11,3 კმ) - გამარჯვებული: შპს კომპანია ბლექ სი გრუპი http://www.georoad.ge/?lang=geo&act=tenders&func=menu&uid=1539846549 ჯამში 41,3 კმ. საინტერესო ფაქტები: 1. მიუხედავად იმისა, რომ გზების დეპარტამენტმა განაცხადა - 4 ლოტად დავყავით, მეტ კომპანიას მიეცეს მონაწილეობის საშუალებაო, ყველა ტენდერში თითო მონაწილე იყო, გარდა მეოთხე ლოტისა - ვინცხა თურქმენებმა ბლექსი-ზე ნაკლები ფასი კი დააფიქსირეს, მაგრამ დისკვალიფიკაცია აკიდეს შერჩევის ეტაპზე. 2. ბლექ სიმ ყველა ლოტზე მიიღო მონაწილეობა, გარდა მესამე ლოტისა. რატომღაც გამოტოვა და აკორდს "დაუთმო" გამოვიდა. მოკლედ, რას გაიგებ სანამ არ გაიგებ - საქართველო ხომ პარადოქსებით სავსე ქვეყანაა ისე, "ენსისიმ" იჩივლა როგორც დოკუმენტებში ვნახე - მავან კომპანიებსაა წინასწარ მორგებული ტენდერის პირობებიო. |
Posted by: da_to 10 Dec 2018, 21:24 | ||||
ვნახოთ რა იქნება, 22 თვე ისე გაირბენს ყველას გაგვეხარდება თუ მოასწრებს მაგ ვადაში, ისე ცოტა დრო არ არის, თითქმის 2 წელია ...
ნეტა რა უნდოდა, ან რისი მაქნისი იყო... რამდენი თვეა ვაშლიჯვრის ესტაკადუნას აშენებს და ვერ დაამთარვა... როცა არ უნდა გაიარო 10 კაცზე მეტი მშენებლობაზე არ არის .... სავარაუდოდ აკორდი და ბლექ სი ერთად იმუშავებენ მანდ... მაგიტომაც დათმო ერთი ლოტი ბლექ სიმ და არ მიიღო მნაწილეობა. აშკარა წინასწარი შეთანხმების ნიშნები იკვეთება |
Posted by: ZEUS 10 Dec 2018, 21:48 | ||||
da_to
ეჰ. ერთ-ერთ პირველს მე გამიხარდება გამიხარდება მაგ ვადაში თუ მორჩნენ
ჰო. მეც ეგ შთაბეჭდილება დამრჩა ისე აკორდი არ იყო ტოდინმა რომ ზესტაფონი-ქუთაისი მიაგდო, მერე ამათ გადაიბარეს და ძლივს ჩაამთავრეს? ახლა კი აქვთ სამი მონაკვეთი მოგებული: 1. ალტკომის მიგდებული ბანი. 2. ჩუმათელეთი-ძირულას გზის ნახევარი 3. ეს ქუთასისის მესამე ლოტი. ახლა ხაშურის შემოვლითი მიატოვესო იტალიელებმაო და იმასაც ესენი აიღებენ დასამთავრებლად უეჭველი მოკლედ, მიგდებული მონაკვეთების დამთავრებაზე არიან სპეციალიზირებულები |
Posted by: Kidnapped 11 Dec 2018, 10:14 |
ბლექ სის პრობლემა არის ის რო ძალიან ბევრი მიმდინარე პროექტი აქვთ და სავარაუდოდ არ ყოფნით ტექნიკა და დაათრევენ წინ და უკან. ამიტო იჭედებიან ვადებში. აი მიგდებულ ლოტებს რაც შეეხება. რამე ჯარიმა უნდა იყოს ისეთი რო არ უღირდეს მიტოვება. |
Posted by: ნიკა 11 Dec 2018, 11:47 | ||
ZEUS პირიქითაა
არის აკორდის და ძირულა-მოლითი არის ბლექ სის |
Posted by: ZEUS 11 Dec 2018, 11:58 | ||||
ხო ნუ. მაგას ვგულისხმობდი |
Posted by: iviko18 12 Dec 2018, 00:30 | ||
ბარათაშვილის აღმართი, საბურთალოს ქუჩის ესტაკადა და კახეთის გზატკეცილის სათადარიგო გზის ცალი მხარე დაასრულეს, ეს ცოტა ამოსუნთქვის საშუალებას მისცემს ბლექსის, თუმცა მაინც ბლომად პროექტები აქვთ, მათ შორის ნაკლებად ცნობილი პროექტია, ზედაზნის მონასტერამდე მისასვლელი გზის მშენებლობა. |
Posted by: ZEUS 12 Dec 2018, 01:04 |
ძაან ბევრი პროეწტი აქვთ მაინც. მარტო ანაკლია, გურჯაანის შემოვლითი, ძირულა-მოლითი რად ღირს. ნუ... იმედია ამ საქმესაც კარგად და ხარისხიანად გაართმევენ თავს. და რადგან ქუთაისის მეორე ზოლს სახელმწიფო თავისი სახარებით აშენებს, დონორების გარეშე, ხელშეკრყლების გაფორმებას 1 წელს არ მოანდომებენ იმედია, რაც ტრადიციად აქვთ. |
Posted by: da_to 13 Dec 2018, 10:21 | ||
მიმდინარე 12 პროექტი აქვთ , რომლის ჯამური ღირებულება დაახლოებით 170 მილიონია (134 მილიონის შესრულებული აქვთ) ზოგი პროექტი ერთ თვეში მთავრდება ზოგი 23 ში |
Posted by: rommel 13 Dec 2018, 10:28 |
გუშინ მომიწია დასავლეთში წასვლა. მთელს მაგისტრალზე წვიმდა და კიდევ ერთხელ დავრწმუნდი რა "ავტობანიც" გვაქვს. ძალიან ყურადღებით იყავით ცუდ ამინდში. ლატარიაა რა, ან მიაღწევ დანიშნულების ადგილამდე ან ვერა. პ.ს- სანამ ყველა გუბეში თითო კაცი მაინც არ ჩაკვდება ჩვენი მთავრობა ყურს არ შეიბერტყავს. სულ 15-20 შავი წერტილია, გააკეთეთ რამე თქვენი უმაქნისი დედაც....... |
Posted by: mrpitkina 13 Dec 2018, 11:56 |
rommel მთავრობას გინება არ აკლია აქ მაგრამ წვიმის დროს რომ დასაშვები სიჩქარის მანიშნებელს შევხედოთ არ იქნება ურიგო |
Posted by: rommel 13 Dec 2018, 12:09 |
mrpitkina და საიდან დაასკვენი, რომ ვარღვევდი? რა გგონია 80 კმ/სთ არაა საკმარისი? 80 (და ზოგგან ნაკლებიც) რომ დასაშვები და მაინც საშიში რომ არის იმიტომ დავწერე ის პოსტი. ასე მოეშვით უადგილო დასკვნების გაკეთებას. |
Posted by: internazionale 13 Dec 2018, 16:39 | ||
რა ჩუმათელეთი მოლითი და ძირულა მოლითი, ვერ გავიგე. ხარაგაულის გზაც კეთდება? ანუ ჩუმათელეთი-წიფა-მოლითი-მარელისი-ხარაგაული-ძირულა. ეს მონაკვეთი კეთდება? თუ კეთდება როდის კეთდება, რანაირი გზა კეთდება? ალბათ 2 ზოლიანი? |
Posted by: mrpitkina 13 Dec 2018, 16:40 |
rommel სად დავწერე, რომ თქვენ არღვევდით, ან გზაა იდეალური და უსაფრთხო მეთქი მე მანდ წვიმაში 60-80-ით მოსიარულე მანქანა არ მინახია, ყველა 110 უბერავს და ეს საფრთხეს ზრდის ამის თქმა მინდოა და სხვა არაფრის ასე რომ არც თქვენ გაწყენდათ უადგილო ადგილას დასკვნების კეთება |
Posted by: rommel 13 Dec 2018, 18:23 |
mrpitkina ვინმეს რომ მონიშნავ და დაუწერ ურიგო არ იქნება ნიშნებს შევხედოთო, ირიბად ეუბნები იმას რაც ზემოთ დავწერე. კარგი არ ღირს სიტყვებზე გამოკიდება, მშვიდობიან მგზავრობას გისურვებთ სველზეც და მშრალზეც |
Posted by: ZEUS 13 Dec 2018, 20:39 | ||||
კი. ორზოლიანი გზა იქნება. მთლიანად იგეგმება რეაბილიტაცია და ბლექ სის დაწყებულიც აქვს. |
Posted by: JSB14BSJ 13 Dec 2018, 22:41 |
rommel rommel მაგარი როჟა იყო |
Posted by: ZEUS 13 Dec 2018, 23:26 | ||
ერთი 20 წამი კი დამჭირდა ამ პოსტის გასაშიფრად |
Posted by: SabaGEO 14 Dec 2018, 04:57 | ||
JSB14BSJ
ნამდვილად |
Posted by: rommel 14 Dec 2018, 10:39 |
JSB14BSJ გეთანხმები ZEUS აგარა-ზემო ოსიაურის განათებას ის ჩინელები 1 წლის წინ რომ მოიგეს ტენდერი? თუ ახალი კომპანიაა? |
Posted by: kataxxl 14 Dec 2018, 11:03 |
rommel სპეცილაურად ვერიდები ხოლმე ცუდ ამინდში ან კიდე ღამე მგზავრობას ვიცი რა გზები რა მძროლები და რა ხალხი ვართ ასე რომ ეგ წესი ჩემი მგზავრობის დაგეგმვის დროს მთავარია |
Posted by: rommel 14 Dec 2018, 12:49 |
kataxxl კი მაგრამ ყოველთვის ხომ ვერ გაითვალისწინებ მაგ ფაქტორებს. როგორც წესი აუცილებლობის გამო დავდივართ მაგისტრალზე და არა საკატაოდ. ღამით კიდევ რა უჭირს განათებულია, აი წვიმაა პიზდეცი. კი არის სისწრაფის შეზღუდვა, მაგრამ ეგ ბეტონის სველ საფარზე უსაფრთხოდ გადაადგილებაზე არის გათვლილი და არა ტბაში შესაცურად. შეიძლება ამის გამოსწორება მარტივად. |
Posted by: ნიკა 14 Dec 2018, 14:55 |
სადაც მდინარე გადმოდის გზაზე წვიმაში, იქ 60-ა შეზღუდვა. აყენია შესაბამისი ნიშნებიც. მანდ ვაკისი არ აწია საკმარის სიმაღლეზე "აშტრომმა" და გვერდით ბორცვებიდან და ფერდობებიდან რაც წყლის ნაკადი მოდის, პირდაპირ ავტობანზე შემოდის. მარტივად როგორ უნდა გამოასწორო? |
Posted by: ZEUS 14 Dec 2018, 16:10 | ||
წესით ეგენი უნდა იყვნენ. ამდენი ხანი რატომ გაიწელა, რას გაიგებ |
Posted by: internazionale 14 Dec 2018, 16:39 | ||
ZEUS
ეგ კარგი ინფორმაციაა. როდის იგეგმება დასრულება? |
Posted by: rommel 14 Dec 2018, 17:22 |
ნიკა 4-5 ადგილას აყენია 60-იანი შეზღუდვა, მაშინ როცა 20-მდე მსგავსი წერტილია. აშტრომომის მონაკვეთის გარდა მსგავსი პრობლემებია ბლექ სის და ტოდინის მონაკვეთებზე, განსაკუთრებით იქ სადაც გზა მარცხნივ უხვევს და ვაკისიც იხრება, ვერ ასწრებს აშკარად ნაკადის გატარებას. მარტივად როგორ გამოასწორონ? შესაბამისი დრენაჟი უნდა გააკეთონ მაგ წერტილებში. რა ჰაი ტექნოლოგიები ამას ჭირდება |
Posted by: ნიკა 14 Dec 2018, 19:30 |
rommel მე არ ვიცი რამდენად მარტივია უკვე აშენებულზე დრენაჟის გაკეთება. უბრალოდ ფილის გახვრეტა ხომ არ უშველის საქმეს. სანიაღვრე მილებია მისაყვანი მერე მაგ წერტილებთან. |
Posted by: ZEUS 14 Dec 2018, 22:19 | ||
მოკლედ ეს ჩემი პოსტი ალბათ გახსოვთ ჰოდა დღეს საგზაოს საიტზე დავძვრებოდი ქუთასის შემოვლითის ტენდერზე და ჰოი საოცრებავ - აკორდის ატვირთული სატენდერო ხელშეკრულებებიდან ერთ-ერთი სწორედ ხაშურის შემოვლითზეა გაფორმებული იტალიელებთან 2018 წლის 14 სექტემბერს აი ძაან გამეცინა ჯერ მხოლოდ 10 მილიონ ლარზეა გაფორმებული, მაგრამ დანარჩენსაც გააფორმებენ ალბათ https://tenders.procurement.gov.ge/public/library/files.php?mode=app&file=3096043&code=1543603544 |
Posted by: kataxxl 15 Dec 2018, 00:20 |
rommel მაშინ ამფიბიაა საჭირო აშკარად )))))))))))))))))) წვიმაში ღამე მივლია კახეთიდან არანაირი მონიშვნა გზაზე დაჟე ის პატარა ბოძები რომაა გარშემო ისინიც არ იყო სრული პიზდეცი იყო თან მთელი მანქანა ქელეხში გამძღარი მძინარე ბიძებით იყო სავსე )))))))))))))))) |
Posted by: ნიკა 15 Dec 2018, 01:01 |
ხევი-არგვეთას გსმ პროექტის F2 მონაკვეთის განთვისების ზოლში მოქცეული მიწის ნაკვეთების ფაქტობრივი მდებარეობის ამსახველი გეგმები http://www.georoad.ge/?lang=geo&act=news&func=menu&uid=1544777221&pid=1340628946 |
Posted by: rommel 15 Dec 2018, 08:00 |
kataxxl ავტომაგისტრალზე ვსაუბრობ, აი ჩვენ რომ ავტობანს ვეძახით იმაზე თორემ კახეთის გზები, მითუმეტეს ღამით და წვიმაში რომ პიზდეცია გეთანხმები |
Posted by: ZEUS 15 Dec 2018, 11:02 | ||||
არ ვიცი ზუსტად. მემგონი 2 წელიწადში. მაგრამ ხომ იცი, პირობითი ცნებებია ჩვენთან დედლაინები. |
Posted by: ნიკა 15 Dec 2018, 11:58 |
ძირულა-ხარაგაული-მოლითი-ფონა-ჩუმათელეთი გზაზე აქ ვისაუბროთ. მანდვეა ორივე გზის ტენდერზე ინფორმაციაც და ვადებიც წერია. თუ სწორად მახსოვს ბლექ სის 2 წელი ჰქონდა ძირულა მოლითზე (ოღონდ ეგ ლამის 1 წლის წინ) და აკორდს 900 დღე მისცეს ახლახანს მოლითი-ჩუმათელეთზე. https://forum.ge/?f=51&showtopic=34779382 |
Posted by: ნიკა 16 Dec 2018, 21:58 |
დღევანდელი "ნანადირევი" დრონით: რაღაც ადგილები განვაახლე უფრო დიდი სიმაღლიდან, ზოგიც პირველად გადავიღე 1) ნატახტარის გზაგამტარი, განახლება უფრო დიდი სიმაღლიდან https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10212265678109765&set=a.10207911059047010&type=3&theater 2) წეროვანის გზაგამტარი, ახალი https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10212265859554301&set=a.10207911059047010&type=3&theater 3) ქსალი-ახალგორის გზაგამტარი, განახლება https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10212265679389797&set=a.10207911059047010&type=3&theater 4) აღაიანის გზაგამტარი, ახალი https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10212265858914285&set=a.10207911059047010&type=3&theater 5) იგოეთის ვიადუკი, განახლება https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10212265678349771&set=a.10207911059047010&type=3&theater 6) სვენეთის გზაგამტარი, ახალი https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10212265739711305&set=a.10207911059047010&type=3&theater 7) გორის გზაგამტარი, ახალი https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10212265740951336&set=a.10207911059047010&type=3&theater 8) გორი-ცხინვალის გზაგამტარი, ახალი https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10212265739591302&set=a.10207911059047010&type=3&theater 9) გორის გვირაბები, ახალი. ეს არ მომწონს უფრო დიდი სიმაღ₾იდან ჯობდა. ვისოლიდან ავფრინდი და არ მეგონა რომ ასე დაბლა გამოვიდოდა. https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10212265815393197&set=a.10207911059047010&type=3&theater 10) ურბნისის გზაგამტარი, ახალი https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10212265814393172&set=a.10207911059047010&type=3&theater 11) რუისი-ბებნისის გზაგამტარი, ახალი https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10212265815153191&set=a.10207911059047010&type=3&theater ალბომში ასევე ნახავთ ძველ ფოტოებს და დანარჩენ გზაგამტარებს. https://www.facebook.com/vardzelashvili/media_set?set=a.10207911059047010&type=3 რიკოთს აქეთ დამრჩა რამოდენიმე მეორეხარისხოვანის გადაღება. ვფიქრობ დავამატო ვეფხი და მოყმე (აიდანაც ცალმხრივი გზა იწყება ფაქტიურად). აღმაშენებლის ძეგლის კვანძი, ზაჰესის ახალი ხიდი, წიწამურის მოსატრიალებელი. მეტი მგონი ისეთი არაფერი რჩება. |
Posted by: ZEUS 16 Dec 2018, 23:01 |
ნიკა კარგი გიშრომია |
Posted by: ნიკა 16 Dec 2018, 23:22 |
ZEUS დღევანდლამდე რაცაა ფოტოები, იმეებზე ბევრად მეტი მიწევდა ჩალიჩი. თითო 360-იანზე დაახლოებით 30-35 კადრი უნდა გადამეღო ხელით. მერე პროგრამაში ამათი გადაბმა იყო საჭირო და ფოტოშოფში გასწორება, ახალ დრონზე ავტომატურადაა ეგ ფუნქცია, დააყენებ საჭირო სიმაღლეზე და წერტილში, დააჭერ ღილაკს და უყურებ თვითონ აკეთებს ყველაფერს |
Posted by: JSB14BSJ 16 Dec 2018, 23:39 |
ნიკა სუფთა ციფრული ფოტომატიანე ხარ რა |
Posted by: გ ი ო რ გ ი 18 Dec 2018, 01:15 | ||
ნიკა
ავტობანის ახალ მონაკვეთებზე ანუ გორის გვირაბებს იქეთ, ხაშურამდე, გარე განათების ლამპიონები დამონტაჟებულია თუ იცით? ასევე, თუ იცით, გარდა თბილისი-ხაშურის და ნაწილობრივ თბილისი-რუსთავისა, სადმე თუ არის დასრულებული ბოლომდე ავტომაგისტრალის რომელიმე სეგმენტი ანუ ვგულისხმობ 4 ზოლიან მაგისტრალს (შემხვედრი მიმართულებები, რომ გამოყოფილია, ავტობანს, რომ ეძახიან.)? |
Posted by: ნიკა 18 Dec 2018, 10:12 |
გ ი ო რ გ ი განათების მცოდნეები სხვები არიან და გიპასუხებენ ზუსტად სადამდეა. 4 ზოლიანი გზა კიდევ არის ზესტაფონიდან ქუთაისის შემოვლითამდე. |
Posted by: ZEUS 18 Dec 2018, 10:39 |
გ ი ო რ გ ი საჩხერის გადასახვევამდეა განათება. ამჟამად მიმდინარეობს სამუშაორბი დარჩენილი 7 კმ-ს გადანათებლად. ოსიაურის გადასახვევამდე. სადაც ავტობანი მთავრდება. ასევე განათებულია სამტრედია-ზესტაფონის მონაკვეთი მთლიანად. |
Posted by: GEORGEXIII 18 Dec 2018, 12:46 |
ეჰჰ როგორ მიყვარს ამ თემაში პერიოდულად შემოხედვა ხოლმე იმედია საარჩევნოთ მაინც მოხოდავენ 2020წლისთვის. |
Posted by: გ ი ო რ გ ი 18 Dec 2018, 21:42 | ||||||
ZEUS
ძალიან კარგ საქმეს აკეთებენ. ამერიკაში ავტობანების ე.წ. expressway-ების 95% არის გაუნათებელი. ექვსზოლიანი გზებია ძირითადად (სამ-სამი თითო მიმართულებაზე), ზოგან რვა ზოლიანიც, მაგრამ აბსოლუტურად გაუნათებელი - ფარების და საგზაო ზოლების/ნიშნების არეკლილი სინათლით მიყვები გზას. თუკი ზოლი წაშლილია და შუქამრეკლები არ არის ახლომახლო (იქაც არის ეგეთი მონაკვეთები) ძალაუნებურად გაჩერებს. გერმანიის ავტობანის უდიდესი ნაწილიც გაუნათებელია. ლიტვამ ააშენა ავტობანი, 310 კილომეტრი (ანუ ჩვენზე წინ არიან სიგრძის ამბავში): კლაიპედა-კაუნასი-ვილნიუსი ოთხ ზოლიანი ავტობანია. სამი უდიდესი ქალაქი დაკავშირებული აქვთ ერთმანეთთან, მაგრამ აბსოლუტურად გაუნათებელი. ერთი გარე განათების ლამპიონი არ დგას... შეიძლება პარადოქსულად ჟღერდეს, მაგრამ ამერიკის ავტობანებზე სიარულის შემდეგ, ერთი სიამოვნებაა თბილისიდან ხაშურამდე (უღელტეხილამდე) გაჩახჩახებულ გზაზე სიარული, ბევრად უფრო უსაფრთხო და ესთეტიკურად ლამაზიც, რომ მიუყვება ლამპიონების სინათლის ზოლი მთელ კილომეტრებზე... თან მე საათვალეებს ვატარებ, შორს მხედველობაში ცოტა მიჭირს და საოცრებაა ჩემთვის ჩვენს ავტობანზე სიარული ამერიკასთან და ევროპის ბევრ ქვეყნებთან შედარებით. ნიკა
თუ იცით ან თუ თქმულა რაიმე ქუთაისის შემოვლითი გზის მეორე მიმართულებაზე? არის დაგეგმილი რომ ეგეც 4 ზოლიანი გახდეს სამტრედიამდე? |
Posted by: ZEUS 18 Dec 2018, 21:51 | ||
გ ი ო რ გ ი
კი, ტენდერი ჩატარდა და მშენებლობა მალე დაიწყება. განათებას რაც შეეხება გეთანხმები. ძალიან მაგარია და გაცილებით უსაფრთხოს ხდის მგზავრობას. არის ხალხი, ვინც ტყუილა გადაყრილ ფულად თვლის, მაგრამ მე ასე არ ვთვლი. რაღაცაში ჩვენც ხომ უნდა ვაჯობოთ განვითარებულ ქვეყნებს. თან ეგ ხალხი ეტყობა წვიმაში ქუთაისის შემოვლით გზაზე არ მოხვედრილა. განათება გათიშული იყო რატომღაც. ზოლები თითქმის არ ჩანდა და საშინელება იყო მაგ მონაკვეთის გავლა. თან ცალმხრივად იყო კიდევ კარგი. ორმხრივზე საერთოდ წარმოდგენაც კი არ მინდა. |
Posted by: გ ი ო რ გ ი 18 Dec 2018, 22:21 | ||||
ZEUS
ვააა... ეს ძალიან კარგი ამბავია. არ ვიცოდი. ტურისტული და სატრანზიტო ქვეყანა ვართ. ნორმალური ავტობანი ჰაერივით აუცილებელია.
ზოგადად ამერიკაში, ერთ სულ მოსახლეზე გასაშუალოებით უფრო ნაკლები ფატალური ავტოსაგზაო შემთხვევა ხდება, მაგრამ იქ ძალიან ბევრი ავტობანებია. ზოგადად, ძალიან ცუდი გზები და საავარიო მონაკვეთები ძალიან ცოტაა, თითქმის არ არის. ამიტომ საშუალო მაჩვენებლები უსაფრთხოების ამერიკაში უფრო მაღალია მთელი ქვეყნის მასშტაბით, მაგრამ კონკრეტულად რომ შეადარო ჩვენი თბილისი-ხაშური ავტობანი, ამერიკის რომელიმე ავტობანის მონაკვეთს, რომელსაც იგივე სიგრძე და გამტარობა გააჩნია, ჩვენი ავტობანი გაცილებით უსაფრთხოა. თანაც წარმოიდგინე, იმ პირობებშია ჩვენი ავტობანი გაცილებით უსაფრთხო, როდესაც ამერიკაში ბევრად უფრო ნაკლები მძღოლი აჭარბებს სიჩქარეს და ბევრად ნაკლებია ქაჯობები, გაძრომები და ზოლიდან ზოლში გადახტომები. ეს 99% არის განათებულობის გამო. გადაყრილი ფული კი არა თითოეული ლამპიონი არის ადამიანის სიცოცხლის ფასი, რომ აღარაფერი ვთქვათ ვიზუალურ და თანამედროვე ესთეტიკაზე. ევროპაში მარტო ბელგია და ჰოლანდია (ნაწილობრივ) ანათებენ ავტობანებს და უმთავრეს მიზეზად უსაფრთხოება სახელდება. ჰო, რა თქმა უნდა წვიმა, მითუმეტეს თუ მტვრიანი წვიმაა, ხომ საერთოდ. ....მაგრამ წვიმასაც რომ თავი დავანებოთ, მაღალგანვითარებულ ქვეყნებშიც კი არის ასე ვთქვათ შედარებით ცუდი გზები, თანდათანობით გახუნებული და წაშლილი ზოლები. არასაკმარისი შუქამრეკლები და ა.შ. კატასტროფაა ეგეთ დროს ჩქარა ტარება. წვიმაში ან წაშლილ გზებზე 80 კმ/სთ-ზე ჩქარა თუ დადიხარ ავტობანზე ამერიკაში, სერიოზულ ხიფათს უქმნი საკუთარ თავს და სხვებსაც. ჩვენ ავტობანის მონაკვეთებზე ჯერჯერობით მე მგონი ეგ პრობლემა არ გვაქვს, მაგრამ გაუნათებელ ავტობანებზე გამტარიანობა მკვეთრად იკლებს ღამე, ვარდება სიჩქარე და დიდ ქვეყნებში ავტობანებზე ჩნდება საცობები. ეს მომენტიც არის გარდა უსაფრთხოებისა. |
Posted by: JSB14BSJ 18 Dec 2018, 22:29 | ||||||
გ ი ო რ გ ი
ისინი ამერიკელები, გერმანელები და ლიტველები არიან, გონებრივი სიმწიფით ჩვენ ბევრად გვისწრებენ და სახელმწიფოებიც იმიტომ აქვთ შესაბამისი. აქ კიდევ საქართველოა, სადაც ხალხი პირდაპირი გაგებით, ასრც ამქვეყანას და არც არაფრის გაგებაში არაა. მაგალითად, ხალხი აქ ცუდი შრომის პირობების გამო დამსაქმებელს უტეხს შუხურს იმის მაგივრად, რომ ორი უჯრედი დაუკავშიროს ერთმანეთს და სახელმწიფოს მოსთხოვოს შრომის კანონმდებლობის დახვეწა. ქართველებს ცუდად იცნობ, ეტყობა. ქართველ ხალხს უთოზე ინსტრუქცია თუ არ დაუწერე ან პავლოვის რეფლექსი თუ არ გამოუმუშავე, ცუდად წაუვა საქმე... დაჟე ინსტრუქციას კიდე პავლოვი ჯობია ან საერთოდ საპირისპიროდ დაწერილი ინსტრუქცია, რადგან დაწერილს და ნათქვამს ქართველი ჯიბრით უკუღმა აკეთებს. მაგ ქუთაისის შემოვლითმა რამდენიმე სიცოცხლე წაიღო უკვე. ქობულეთის შემოვლითია, არ ვიცი, თუ ქობულეთიდან ბათუმისკენ, ახლახანს რო დაამთავრეს, ორმხრივი (ვინ დედაიმასქნილმა დააპროექტა ორმხრივად), მაგ გზაზეც ადამიანთა მსხვერპლშეწირვის აქტი რამდენიმეჯერ აღასრულეს უკვე წარმატებით, მათ შორის, პატარა ბავშვებიც შესწირეს კეტცალ-კოატლს... |
Posted by: vadagasuli 19 Dec 2018, 15:44 | ||
donmixo777 შეარემონტეს ნეტავ? ხომ არ იცით ეს სინოჰიდროს ლოტის გვირაბია? * * * მეგობრებო, ხომ არ იცით ჩუმათელეთი-ძირულას ლოტზე დაიწყო მუშაობა ბლექსიმ? |
Posted by: ZEUS 20 Dec 2018, 00:24 |
vadagasuli კი დაიწყო ბლექსიმ. * * * ქობულეთის შემოვლითზე "დაჯილდოებული" მძღოლების ჯარიმების გამოქვეყნებაც დაუწყიათ. |
Posted by: ნიკა 20 Dec 2018, 14:20 |
ZEUS პირველი ტურის მერე რაც შეჩერდა, იმის მერე არც განახლებულა ჯარიმების გამოქვეყნება. |
Posted by: ZEUS 20 Dec 2018, 16:18 | ||
|
Posted by: zazamos 21 Dec 2018, 14:03 |
გუშინ გავიარე ქობულეთის შემოვლითზე. განათებას აკეთებენ. ბეტონის ძირები მთელ გზაზე ჩასხმულია, და პირველი ბოძებს ამონტაჟებენ შეკვეთილის მხრიდან. |
Posted by: tavri 21 Dec 2018, 16:08 | ||
ნიკა
...და ეგრევე ფეისბუქზეც გამოგიგზავნე დამეგობრების მოთხოვნა |
Posted by: GEORGEXIII 21 Dec 2018, 16:18 |
zazamos ვააა ძლივს დადებითი ინფორმაცია. |
Posted by: kataxxl 21 Dec 2018, 17:20 | ||||
zazamos
ვითომ ბელგია ვართ GEORGEXIII
რაა აქ დადებითი?? მთავრობა ###ობით, პოპულიზმით და ჭუჭუს წელვით რომაა დაკავებული???? განათებული ავტობანები მარტო ბელგიას აქვს შეადარეთ ჩვენი და ბელგიის ჯიდიპი |
Posted by: ZEUS 22 Dec 2018, 00:09 | ||
ანალოგიური აგარა-ოსიაურის დარჩენილ მონაკვეთზე. ნაწილზე ბოძები უკვე ჩასხმულია და ნაწილზე მიდიოდა მუშაობა. მშვენიერი ამბავია |
Posted by: rommel 22 Dec 2018, 11:49 | ||
kataxxl
გემჩნევა ღამით ხშირად არ სარგებლობ ავტობანით. ნეტა სულ ასეთი ჭუჭუს წელვით იყოს დაკავებული ჩვენი მთავრობა. ავტობანებით დასერილი ევროპის მოყვანა კიდევ უადგილოა ამ შემთხვევაში. იმათგან განსხვავებით, ერთი უბადრუკი ''ავტობანი'' გვაქვს და ბევრი ფაქტორის გათვალისწინებით ზუსტადაც რომ განათებული უნდა იყოს. ჩათვალე რომ არაფრის მომცემი ბიტკოინის ქარხანა გუგუნებს |
Posted by: ZEUS 22 Dec 2018, 13:12 | ||||||
+1. ნამდვილად. ჩვენი მძღოლების პირობებში თან. ჩაბნელებულზე რომ მოგადგებიან უკნიდან დალნების ნათებით, შეიძლება ავარიული სიტუაცია შეგიქმნან. მოკლედ, ბევრი დადებითი აქვს განათებას და მე მომხრე ვარ ჩემი გადახდილი გადასახადებიდან ფული მაგაზე იხარჯებოდეს, ვიდრე ათას ერთ უტვინო პროექტზე. - ჭკუასუსტი მძღოლები - ავტობანის ცუდი მდგომარეობა (მაგალითად თბილისი-გორის მონაკვეთს მხოლოდ პირობითად შეიძლება ეწოდოს ავტობანი) - გაზრდილი უსაფრთხოება. მოკლედ ერთ რამეში მაინც ვაჯობოთ ევროპას, ხომ შეიძლება? * * * zazamos
ალბათ მხოლოდ პირველ მონაკვეთზე ხო? ძველი გახსნილი რაც იყო. თუ მთლიანად ჩაქვის გვირაბებამდე? |
Posted by: mrpitkina 22 Dec 2018, 14:21 | ||
kataxxl
სხვა ქვეყნებს როცა ვედრებით, უნდა ვნახოთ რომწლ ქვეყანაში რამდენი ბანია და ისე შევედაროთ ერთი ტილიანი 300 კმ ვითომ ავტობანი გვაქ და ეგ მაინც იყოს განათებული ნეტა სხვა რაღაცეებში არ აჯვავდნენ და მაგას "ავიტანთ" როგორმე |
Posted by: ZEUS 22 Dec 2018, 15:46 |
თან ქობულეთის გზა ორმხრივია და მანდ საერთოდ სასიცოხლოდ მნიშვნელოვანია განათება. |
Posted by: zazamos 22 Dec 2018, 17:15 | ||
ZEUS
კი, მხოლოდ პირველი ლოტი. |
Posted by: გ ი ო რ გ ი 22 Dec 2018, 22:25 |
ავტობანების განათება არის ძალიან მნიშვნელოვანი უსაფრთხოებისათვის. შესანიშნავ საქმეს აკეთებენ და ასეც უნდა გააგრძელოს ნებისმიერმა მთავრობამ. არ არის ეს პოპულიზმი. და ვიზუალურადაც ძალიან მაგარია. ბევრი ჩემი უცხოელი მეგობარი ყოფილა შთაბეჭდილებების ქვეშ. რაც შეეხება საფრანგეთს, გერმანიას და ა.შ. მათ ბევრად უფრო გრძელი ავტობანების ქსელი აქვთ და წარმოუდგენლად ძვირი დაუჯდებათ განათება. ჩვენთან ასე არ არის. მუშახელი ჩვენთან დაახლოებით 5-ჯერ იაფია, ხოლო ელექტროენერგია 3-ჯერ იაფია ევროპის წამყვან ქვეყნებთან შედარებით. შესაბამისად ევროპელებს გაუნათებელი ავტობანებიც კი ბევრად ძვირი უჯდებათ, ვიდრე ჩვენ - განათებული. ყველა შენატრის ბელგიას და რა კარგია რომ განათებულიაო ყველა აღიარებს. ბევრად უსაფრთხოა. ასე, რომ ჩემი სრული მხარდაჭერა ავტობანის განათების საკითხს. ეს არც კი უნდა განიხილებოდეს. საქართველოში ავტობანები გარე განათების ლამპიონებით უნდა აშენდეს. |
Posted by: kuchu 23 Dec 2018, 00:13 |
ისე ევროპა ახსენეთ და ამასწინათ გერმანიაში A3-ზე მომიწია მანქანით მგზავრობა და საშინელ მდგომარეობაში იყო, დატალღული და გაუბედურებული. ძალიან დატვირთული ბანია და სავარაუდოდ საფარის განახლებას ვერ ახერხებენ |
Posted by: ZEUS 23 Dec 2018, 11:49 | ||||
kuchu
ცოტა დაუჯერებელია გერმანიის კვალობაზე * * * ვადები http://www.georoad.ge/?lang=geo&act=pages&func=menu&pid=1488452593 |
Posted by: kataxxl 25 Dec 2018, 17:26 |
ZEUS რაგინდა ყველაფერი იხსნება ხვალ თუ არა და ზეგ გადასარევი ვადებია )))))))))))))))))))))))))))))) |
Posted by: bavaria87 25 Dec 2018, 17:46 | ||||||
კი არის ავტობანები, რომელიც თვეები და მეტი ამორტიზებულია. განათებას რაც შეეხება არცერთ ავტობანზე გერმანაიში განათება არ მინახვს და ჩემი აზრით დიდი მინუსია ეს. მხარდაჭერა ჩემგან ავტობანის განათებას საქართველოში, ბევრი უპირატესობა აქვს, მითუმეტეს იმდენი ჰეესები შენდება რომ ელეტროენერგიის პრობლემა არ უნდა გვქონდეს. |
Posted by: ZEUS 25 Dec 2018, 22:14 |
საინტერესოა ისე, გორი-ოსიაურის მონაკვეთზე, რამე რეზონანსულ ავარიას ელოდებიან ალბათ, რომ კამერები დააყენონ... მაგალითისათვის იმ დღეს ღამის 3 საათზე მოვდიოდით თანამშრომლები ნაქირავები მარშუტკით (პანაშვიდზე ვიყავით). ჰოდა ხაშურის მერე ავტობანზე რომ შემოვიდა, გამომეღვიძა და ვიგრძენი რომ ფრიად არაადაკვატური სიჩქარით მივდიოდით, მძღოლის გვერდით ვინც იჯდა, იმას ვეუბნები, ერთი დახედე რა სიჩქარით მიდისთქო და აღმოჩნდა რომ ამ ნაწვიმარზე ეს სირი 160 კმ/სთ-ით მიდიოდა. ჰოდა ალბათ რაღაც ეგეთის დროს უნდა მოხდეს უბედურება, მერე გახმაურდეს და აწევენ გასიებულ ტრაკებს და გაიყვანენ ოპტიკას. |
Posted by: ნიკა 25 Dec 2018, 23:39 | ||
ZEUS ის კაცი რომ შეაწუხე, ტელეფონით ვერ გაზომე?
https://imedinews.ge/ge/dzalovnebi/90384/daigupa-14-tslis-bichi-romelsats-avtobanze-manqana-daejakha |
Posted by: ZEUS 26 Dec 2018, 09:55 | ||
ნიკა
რაის ტელეფონი, კაი ნასვამი ვიყავი. ვაფშე რომ შევამჩნიე, ეგეც მიკვირს |
Posted by: mrpitkina 26 Dec 2018, 10:29 | ||
ZEUS
მერე აგეკრა საჭეზე ხელი და დააყენებდნენ ეგრევე კამერებს |
Posted by: ZEUS 26 Dec 2018, 10:43 | ||||
ხოო. ეგეც იდეაა |
Posted by: dato-taro 26 Dec 2018, 11:23 |
მეგობრებო შევეცადოთ სიტყვა „ავტობანი" შეძლებისდაგვარად ამოვიღოთ ლექსიკიდან საქართველოს გზებზე საუბრისას, ვინაიდან ეგ მონაკვეთები რაც შენდება და არის აშენებული არის „ავტომაგისტრალი"! |
Posted by: kataxxl 26 Dec 2018, 15:20 |
dato-taro ეგ რა შუაშია ავტობანი საერთოდ გერმანული სიტყვაა და გურჯმა ხალხამ რომ ათრია გერმანიიდან დანჯღრეული მანქანები ეგ სიტყვაც თAნ შემოათრია იდეაში არა ქართული და შესაბამისად ჯობია არ ვიხმაროთ მაგრამ ფორუმიაა რააა |
Posted by: dato-taro 26 Dec 2018, 16:11 |
kataxxl იმ შუაშია მეგობარო, რომ ავტობანი თავისი აშენების და ექსპლუატაციის პირობებით სხვა თემაა და ჩვენთან აშენებული მაგისტრალი სხვა. ვერ შევადარებთ გერმანიის და ბელგიის ავტობანს ჩვენ ავტომაგისტრალთან. ანუ ჩვენი გზა ყველა პარამეტრით დაბალი კლასია. ქართული/არაქართულის სიტყვის თემაზეც არ ვსაუბრობ. მე გზის კლასზე და პარამეტრებზე ვამბობ, როცა შედარებებს ვაკეთებთ. და ბოლოს, ნებართვის მისაღებად წარდგენილ დოკუმენტაციაში ყველაგან ავტომაგისტრალია მითითებული. მე მგონი ყველა მსჯელობით მივალთ იმ დასკვნამდე, რომ მაგისტალი, ან ავტომაგისტრალით მოვიხსენიოთ და არა ავტობანით |
Posted by: kataxxl 26 Dec 2018, 21:04 |
dato-taro კლასი რა შუაშია სიტყვაა გერმანული ქართული სიტყვა ავტობანი არ არსებობს ბუნებაში ეს მინდოდა მეთქვა ვიკიპედიიდან: ავტომაგისტრალი (ავტო... და მაგისტრალი) — ავტომობილების სწრაფი, მასობრივი მოძრაობისათვის განკუთვნილი მაგისტრალური საავტომობილო გზა. ავტომაგისტრალი გაჰყავთ ერთმანეთისაგან დაშორებულ დიდ დასახლებულ ცენტრებს ან ეკონომიკურ რაიონებს შორის. ის გვერდს უვლის დასახლებულ პუნქტებს (მათ უკავშირდება სპეციალური მისასვლელი გზებით), ხოლო სხვა გზებთან გადაიკვეთება სხვადასხვა დონეზე. ორივე მიმართულებით მოძრაობისათვის აქვს ორ-ორი ან მეტი სავალი ზოლი. შემხვედრ მიმართულებებს შორის აუცილებლად გადის გამყოფი ზოლი (არანაკლებ 5 მ სიგანისა). ავტომაგისტრალს აგებენ I კატეგორიის საავტომობილო გზების ნორმების შესაბამისად. გზის, ტრანსპორტისა და მგზავრთა მომსახურებისათვის ავტომაგისტრალის გასწვრივ განლაგებულია სპეციალური ნაგებობები. ავტომაგისტრალის დასაწყისი და დასასრული აღინიშნება სპეციალური საგზაო ნიშნებით. მეათე საიუბილეო თემაა და არავის დაუჯდა ჭკუაში რომ სათაური ქართულად მაინც გადაეკეთებინათ |
Posted by: dato-taro 26 Dec 2018, 22:59 | ||
kataxxl არაფერი მეთქმის სახელთან დაკავშIრებით ჩემს პირველ პოსტს თუ მივუბრუნდებით, გამოდის, რომ ყველა დამეთანხმება და სწორად მაქვს თხოვნა გაჟღერებული
|
Posted by: ZEUS 26 Dec 2018, 23:39 |
მთელი საქართველო ავტობანს ვეძახით, ჩვენც და თქვენც მათ შორის. მე კიდევ ავტობანს დავუძახებ და თქვენ ვისაც როგორ გაგიხარდეთ |
Posted by: dato-taro 26 Dec 2018, 23:48 |
ZEUS რუსთავის შესასვლელთან და ბევრ მონაკვეთზე დასავლეთის ჩათვლით, ისეთი ხარისხითა დაგებული და ისეთი იამებიანია - მე ნაგავს დავუძახებ უბრალოდ ავტობანი ცუდად ხვდება ყურში, როცა იცი, რომ ოფიციალურად ავტომაგისტრალი ქვია |
Posted by: ZEUS 27 Dec 2018, 00:25 | ||
აქ პოსტებს თუ კითხულობ, გეცოდინება, ჩვენც ნაგავს ვუძახით გარკვეულ მონაკვეთებს ოფიციალურად საგზაო დეპარტამენტის და ინფრასტრუტურის სამინისტროს საიტებზე შეგიძლია გაეცნო E60 ავტომაგისტრალს. |
Posted by: dato-taro 27 Dec 2018, 10:37 | ||
ZEUS
ვერ მივხვდი რა მიმანიშნე? ანუ ავტობანი დავუძახოთ ამ თემაში და ოფიციალურად მაგისტრალი? მე საწყენად არ გამიკეთებია კომენტარი ! და რათქმაუნდა კომენტარი არ დამიწერია იმისთვის, ვინმეს ჭკუა დავაროგო. ჩემი სურვილია და ამაში ბევრი დამეთანხმება, თემა მოვიხსენიოთ იმ სახელით რაც რეალურად ქვია და არა ჟარგონზე. მოკლედ, არ მეგონა ამდენ პოლემიკას თუ გამოიწვევდა ჩემი რჩევა მე მოვრჩი ამ თემაზე საუბარს. წარმატებები ყველას. გისურვებთ დაგეგმილი და მშენებარე მაგისტრალის მონაკვეთები დროულად გაკეთებულიყოს |
Posted by: ნიკა 27 Dec 2018, 17:47 |
ZEUS ნაგავს როდის ვეძახით? მე პირადად აშტრომბანს ვეძახი ხოლმე |
Posted by: ZEUS 27 Dec 2018, 23:10 | ||
აშტრომბანი, ტოდინბანი. ამასობაში ბლექ სიმ ქუთაისის სამივე ლოტზე გააფორმა კონტრაქტი. სამუშაოების ფასრულების ვადა 2020 წლის 26 ოქტომბერი. |
Posted by: ნიკა 27 Dec 2018, 23:32 | ||
|
Posted by: ZEUS 28 Dec 2018, 00:06 | ||||
კაი ჰოოო. ასე პირდაპირ ნუ დასცინი მერე რა რო იგივე ბლექ სიმ 2 წელია გურჯაანის შემოვლითის 15 კილომეტრზე ვერ დააგო ასფალტი |
Posted by: donmixo777 28 Dec 2018, 00:19 | ||
ZEUS
აქ რომელ ლოტებზეა საუბარი? |
Posted by: ZEUS 28 Dec 2018, 00:39 | ||||
1,2,4. მე-3 აკორდმა მოიგო/მოაგებინეს. |
Posted by: donmixo777 28 Dec 2018, 11:08 |
ZEUS ანუ სად მდებარეობს ეს ლოტები? ქუთაისის შემოვლითს რომ მეორე ზოლი ემატება ეგაა? |
Posted by: ZEUS 28 Dec 2018, 11:09 | ||
კი. ეგაა. რამოდენიმე გვერდით წინ მიდევს დეტალური ინფო. დღეს ან ორშაბათს აკორდთანაც გაფორმდება კონტრაქტი იგივე ვადაზე. |
Posted by: donmixo777 28 Dec 2018, 13:06 | ||||
ZEUS
და მაგ მონაკვეთს გააკეთებენ 2020--ი წლის ბოლომდე? ვახ ჩემი რას ეწევიან ეგეთს ეგ დედააფეთქებულები? |
Posted by: ნიკა 28 Dec 2018, 15:05 |
ისე ეგ მონაკვეთი უფრო მალე შეიძლება გაკეთდეს. დონორების ფული მანდ არაა და სამუშაოებიც შესაბამის დონეზე ჩატარდება ანუ მიაფუჩეჩებენ და უცებ მორჩებიან |
Posted by: Sultan-A 29 Dec 2018, 11:18 |
ქუთისის შემოვლითი-სამტრედიის მონაკვეთზე, ახალი 2 ზოლის მშენებლობა 2022 წლის ბოლოს დასრულდება. http://www.georoad.ge/?lang=geo&act=news&func=menu&uid=1546005714&pid=1340628946 |
Posted by: alexx 29 Dec 2018, 11:49 |
ქუთაისის შემოვლითის მესამე და მეოთხე ზოლი კი არა გურიას ოდესმე რამე ეშველება? ორი ზოლი მაინც გვაღირსონ მანდ? ქუთაისის შემოვლითზე 90 - იანი შეზღუდვა ვერ აიტანეს ქართველმა მძღოლებმა, და გურიის სოფლებში 40 - ზე მეტით რომ ვერ გადაადგილდები დავიჯერო არავის აწუხებს? |
Posted by: ZEUS 29 Dec 2018, 12:21 |
ვერაფერი გავიგე: 1. ტენდერზე წერია 22 თვეო https://tenders.procurement.gov.ge/public/?go=281767&lang=ge, 2. ხელშეკრულებაშიც 2020 წლის 26 ოქტომბერი წერია ვადად https://tenders.procurement.gov.ge/public/library/contract.php?go=282408 3. და საიტზე წერენ 2022 წელს დასრულდებაო http://www.georoad.ge/?lang=geo&act=news&func=menu&uid=1546005714 თავი დაიზღვიეს უკვე? |
Posted by: rommel 29 Dec 2018, 13:28 | ||
alexx
არ აწუხებთ, იმიტომ რომ არავინ დადის მანდ 40-ით. აი ქუთაისის შემოვლითზე კი კამერები აკონტროლებენ და შეწუხდნენ |
Posted by: ZEUS 29 Dec 2018, 17:27 | ||||
მაინც ვერ გავიგე, მანდ 90-ია არაოფიციალურად, თუ 110 .... პასუხსაც თავი აარიდა უნიათოების (შსს) სამინისტრომ. |
Posted by: alexx 29 Dec 2018, 18:58 |
rommel აბა წინ რომ ტრაილერი მიჩანჩალებს, და გასწრების ვარიანტიც არაა, 40 - ზე სწრაფად როგორ დადის ხალხი? |
Posted by: rommel 29 Dec 2018, 21:50 | ||||
alexx
ეგ ტრაილერები რიკოთზეც ეგრე დაჩანჩალებენ, მაგრამ რა ხდება მაგ მონაკვეთზე კი გეცოდინება. ანალოგიურია გურიაშიც. ZEUS
აი მაგ მონაკვეთის მაგალითზეც ჩანს, თუ რაოდენ ბრიყვები იღებენ გადაწყვეტილებას. ცალმხრივი გზა გათვლილია 110 კმ/სთ-ზე, ამ დროს ნიშნები გეუბნებიან, რომ 90-ზე მეტით არ უნდა იარო. ლოგიკურად ამის გამომწვევი მიზეზი შეიძლება ის ყოფილიყო, რომ ისევ გაორმხრივებას აპირებდნენ და არ უნდოდათ წამდაუწუმ ლიმიტის შეცვლა. თუმცა როგოგორც ბოლო მოვლენები ცხადყოფს, არავინ აპირებს მეორე ზოლის აშენებამდე გაცალმხრივებას. ამ დროს დაამონტაჟეს ჭკვიანი კამერები, რომლებიც აშკარად ორმხრივ მოძრაობაზეა გათვლილი და მგონი შსს-შიც კი არ იციან რა სიჩქარეზეა გათვლილი. ასე რომ ჩემო ზევსო, შენ და მე კი არა, კაციშვილმა არ იცის მანდ რა ხდება ასეა ეს! |
Posted by: ZEUS 29 Dec 2018, 21:57 |
ხო. ეგ ვერსია უფრო ახლოსაა რეალობასთან. ძაან მტლუები არიან |
Posted by: ნიკა 29 Dec 2018, 22:07 |
განახლდა ვიდეოჯარიმების საჯაროდ გამოქვეყნება. საახალწლოდ ბევრს ელის სიურპრიზი. |
Posted by: ZEUS 29 Dec 2018, 22:18 | ||
საბოლოოდ გამოაცხადა ცეესკომ არჩევნების შედეგები? |
Posted by: ნიკა 30 Dec 2018, 20:05 | ||
ZEUS
ხო რავი. ეტყობა ინაუგურაციამაც ჩაიარა და ნაცების აქციებმაც იკლო |
Posted by: kataxxl 30 Dec 2018, 20:43 |
გაზაფხულამდე გაჩერდებიან იდეაში ალბათ.............................. საერთოდ ტყუილა რამეს თუ იწყებენ მაინც |
Posted by: ZEUS 30 Dec 2018, 20:45 |
გურიამ რომ ჩაიჯვა უკუნითი-უკუნისამდე გასაგებია და ნეტა ხაშურის შემოვლითზე რა ხდება? იტალიელები გადიანო დაწერა ვინცხამ. პირველ ლოტზეც სინოჰიდრო წელავს ტრადიციულად. ხარისხზე ხომ საუბარიც არაა. ალბათ რუსთავის ბანის სტილში გააძრობენ რამე საშინელებას. |
Posted by: donmixo777 30 Dec 2018, 21:57 | ||
ZEUS
აბა სასიამოვნო სიახლეები გურიის მხრიდან ჩინელებმა დაამთავრეს მიწაყრილის სამუშაოები, მიწის ამაღლება.... ეხლა გადასული არიან წვრილ შებენის დაყრაზე რომლის შემდეგაც ამ წვრილ შებენზე ასფალტი იგება... რამდენიმე მონაკვეთზე დაგებულია კიდეც ასფალტი, მაგრამ ჯერ კიდეა სამუშაოები დარჩენილი... საკმაოდ ბევრიც, მაგრამ შეიძლება ითქვას რომ ფინიშის ხაზთან არიან... ალბათ მომავალ წელს, საშემოდგომოდ მორჩებიან... მარა რა აზრი აქ ეს საუბარი მეორე ლოტზეა, სინოჰიდროზე..... პირველი ლოტი ისევ მკვდარია მესამე ლოტზე როგორც გურულები იტყვიან ,,კაციშვილის ჭაჭანება არ არის" .... ზაფხულში 2 ადგილას მიწა მოასწორეს და ეგ იყო... ალბათ რაღაც უნდა დაედგათ და მაგიტო... მეოთხეზე რა ხდება ხ.ე.ზ..... |
Posted by: ZEUS 30 Dec 2018, 23:21 | ||
donmixo777
აკორდმა ხომ გააფორმა კონტრაქტი და არ დაუწყიათ ჯერ? მარტო მეორე ლოტის დასრულება მემგონი დიდი არაფერი შეღავათია. პირველი მიეწიოს მაინც, ლანჩხუთამდე გაიწევდნენ. |
Posted by: rommel 30 Dec 2018, 23:40 | ||
აბაა, კი გამოდის ორივე ერთად 30 კმ. |
Posted by: kataxxl 30 Dec 2018, 23:57 |
rommel კი გამოდის მაგრამ რათ გინდა ........................ |
Posted by: rommel 31 Dec 2018, 00:00 |
kataxxl არ დავკვირვებივარ კარგად, სადმე ძველ გზასთან ვერ დაერთდება? |
Posted by: kataxxl 31 Dec 2018, 00:07 |
rommel დაერთდება რა ამთავრებდნენ რამეს არაფერი არაა დასაერთებელი დაააა პირველი აქამდე 100 ჯერ უნდა მორჩენილიყო და მეორე და მეოთხე მაგრამ სადაა აჰა მესამე და მეოთხე არაფერი არაა გაკეთEბული |
Posted by: kataxxl 31 Dec 2018, 00:19 |
ესეც პირველის და მეორეს სქრინი ................................. .............. |