forum.ge
reklama
FORUM.GE წესები  · დახმარება  · ძებნა  · წევრები  · კალენდარი  · ფოსტა  · ჩატი
Pages: (10) « პირველი ... 8 9 [10]   ( გადავიდეთ პირველ წაუკითხავ წერილზე ) გამოხმაურება · ახალი თემა · ახალი გამოკითხვა

> გინდათ თბილისში აღდგეს ზებრა გადასასვლელები, მიწისქვეშების და ხიდების ნაცვლად?
Pioneer
hedonist


*******
ჯგუფი: Members
წერილები: 12282
წევრი No.: 19931
რეგისტრ.: 25-May 06

გამოგზავნილია: 24 May 2017, 20:32  #50629072      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი · ელფოსტა
masha
QUOTE
არ მახსოვს შენ დაგიპლუსე მგონი- მილიარდი არის საჭიროო ყველაფერი რომ მოწესრგიდესო
ხომ და გეთნახმები 1/2 შენ გამოდი და მეორე ნახევარს მე გამოვალ გავაკეთოთ ეგ კაი საქმე
ოღონდ პადზემკები მე მრჩება

smile.gif)

მილიარდი უნდა ტრამვაებს.

რაც შეეხება ავტობუსის გამოყოფილ ხაზებს და ზედ ავტობუსებს, ამას უნდა ჰა ჰა 200 მილიონი დოლარი, მთელ ქალაქში რომ გააკეთო. ამ ფულში ზებრებსაც გააკეთებ, პარკინგსაც შეზღუდავ და ფიზიკური ბარიერით შემოსაზღვრულ ტროტუარებსაც და ფეხმავალ ზონებსაც გააკეთებ და რეალურად საკუთარი მანქანიდან ავტობუსში გადაიყვან არაპირდაპირი იძულებით საჭირო რაოდენობას. და შედეგად მიიღებ ბევრად უფრო მაგარ ქალაქს, ვიდრე ეხლა ცხოვრობ. დანიშნულების ადგილზეც უფრო მალე მიხვალ გამოყოფილი ხაზით მოძრავი ავტობუსით, ჰაერსაც უკეთესს ჩაისუნთქავ და გასეირნებითაც უკეთესად გაისეირნებ smile.gif

This post has been edited by Pioneer on 24 May 2017, 20:34


--------------------
beHigh
TramwayMan
Super Crazy Member +


*******
ჯგუფი: Members
წერილები: 16500
წევრი No.: 44928
რეგისტრ.: 26-October 07

გამოგზავნილია: 24 May 2017, 22:38  #50629900      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი
Pioneer
QUOTE
მილიარდი უნდა ტრამვაებს.

რაც შეეხება ავტობუსის გამოყოფილ ხაზებს და ზედ ავტობუსებს, ამას უნდა ჰა ჰა 200 მილიონი დოლარი, მთელ ქალაქში რომ გააკეთო.

საიდან მსგავსი აბუსრიდი?

კილომეტრი ბრტ მშენებლობა ჯდება ტრამვაიზე ოდნავ იაფი თუ არსებულ გზაზე აშენებ.
ზოლის გამოყოფა არ უნდა არამედ შუაშია კეთდება სპეციალური ბეტონის გზა თავისი ბაქანი გაჩერებებით.

ასე რომ ნუ გერევა შენ ქუჩის კუთეებყე ბასლეინები და ბრტ.

ასე რომ ტრამვაიზე ოდნავ იაფი ჯდება სამშენებლოდ და გაცილებით ძვირი შესანახად.

ავტობუსის გამოყოფილი ხაზები რა გგონიათ რო დახაზეს? ეგ არ არის. ეგ ბასლეინია. ესენი ბიარტის აკეთებენ.


ეს არის სტრასბურგი კომპაქტური ბიარტი საკუთარი ბეტონის გზით ბაქნებით ასეთი იქნება აქაც და კაი მაყუთი ჯდება ოდნავ იაფი ტრამვაიზე. მაგრამ ექსპლოატაცია უფრო ძვირი ჯდება რადგან ერთ ხაზზე თუ 18 ტრამვაის უნდა ევლო 4-7 წუთიანი ინტერვალით თითო ვაგონი 45 მეტრის სიგრძის მაგის მაგივრად გამოდის რომ უნდა იაროს 3 ჯერ მეტმა ავტობუსმა 18 მეტრიანმდა და 12 მეტრიანის შემთხვევაში 4 ჯერ მეტმა რაც კატასტროფულად ძვირი შესანახია მარტო 3 ჯერ მეტი მძღოლის ხელფასის ხდა რად ღირს. ავტობუსბეის მომსახურება რემონტი საწვავი და ა.შ და პლიუს უნდა შეცვალო 10-12 წლის მერე. ტრამვაის სასიცოცხლო ციკლი 30-36 წელია. ბიარტის გზას ზედაპირს ურემონტებენ ყოველ 4-5 წელიწადში ახალ ფენას უგებენ რადგან იბრიცება ბორბლების ერთი და იგივე ადგილზე მოძრაობისგან. ტრამვაის ლიანდაგი 30-40 წლიანი გარანტიით იგება და მხოლოდ ვიწრო მოსახვევებში უნდა გამოცვლა 15-20 წლის შემდეგ.

ყველაფერი მიდის იქამდე თუ ვინ არის სესხის გამცემი ორგანიზაცია და რას ლობირებს. გეტყვიან ფულს გაძლევთ ბიარტისთვის და ესენიც დაუქნევენ თავს., ეტყვიან ფულს გაძლევთ ტრამვაისთვის და ტრამვაის გავაკეთებთ საქმე იმაშია რომ ტრამვაის შემთხვევაში დიდ პლიუსში ვიქნებით. ბიარტის შემთხვევაში იგივე დაგვემართება რაც კურიტიბას, ბოგოტას და ა.შ გადაჭედილი ბიარტი, ნერვებ მოშლილი მოსახლეობას. და ქალაქი რომელიც სასწრაფოდ ცდილობს ან მეტრო ააშენოს ან ტრამვაი რადგან ბიარტი ვერ უმკლავდება მგზავრთნაკადებს.

user posted image

This post has been edited by TramwayMan on 24 May 2017, 23:01
Pioneer
hedonist


*******
ჯგუფი: Members
წერილები: 12282
წევრი No.: 19931
რეგისტრ.: 25-May 06

გამოგზავნილია: 24 May 2017, 23:02  #50630078      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი · ელფოსტა
TramwayMan
QUOTE
კილომეტრი ბრტ მშენებლობა ჯდება ტრამვაიზე ოდნავ იაფი თუ არსებულ გზაზე აშენებ.
ზოლის გამოყოფა არ უნდა არამედ შუაშია კეთდება სპეციალური ბეტონის გზა თავისი ბაქანი გაჩერებებით.

ასე რომ ნუ გერევა შენ ქუჩის კუთეებყე ბასლეინები და ბრტ.

არ ვსაუბრობდი ბეტონის გზაზე, არსებული გზა რაც არის, იმას რომ ჯებირი გაუკეთო ბევრად იაფი დაჯდება.

This post has been edited by Pioneer on 24 May 2017, 23:03
TramwayMan
Super Crazy Member +


*******
ჯგუფი: Members
წერილები: 16500
წევრი No.: 44928
რეგისტრ.: 26-October 07

გამოგზავნილია: 24 May 2017, 23:06  #50630101      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი
Pioneer
QUOTE
არ ვსაუბრობდი ბეტონის გზაზე, არსებული გზა რაც არის, იმას რომ ჯებირი გაუკეთო ბევრად იაფი დაჯდება.


მასე არ კეთდება ბიარტი მეგობარო ამიტომ ჯერ უნდა გაერკვიო.
ეგ ტრამვაის ჩამანაცვლებელი არ არის.

ბიარტიზე დადის კონკრეტული მარშრუტი მხოლოდ და არა ნებისმიერი ავტობუსი რაც იმ ქუჩაზე გამოივლის.

ესენი ბიარტის აკეთებენ და ფული უნდა გადავყაროთ ბოდიში და იდიოტობოაში რომელიც ტრამვაის ჩამოუვარდება ოთხჯერ მგზავრთგამტარუნარიანობაშI და ღირს ლამის იგივე თანხა.

აგერ რო დასახელდება ბიუჯეტი პროექტის გაიგებ რა ჯდება ბიარტი თუ ასეთი გაქედება.

ქუჩის ნაპირებზე გამოყოფილი ზოლი არ არის ჩქაროსნული რადგან ავტობუსების დაგროვება ხდება გაჩერბებეზე და საცობი იქმენაბ ავტობუსების.

გარდა ამისა მარჯვნივ შემხვეი ან გამომხვევი მანქანები მუდმივი დაბრკოლებაა და ფეხით მოსიარულეები რომლებიც ნებისმიერ დროს შეიძლება შემოგივარდეს ბორბლებში რის გამო უნდა იაროს ნელა.


Pioneer
hedonist


*******
ჯგუფი: Members
წერილები: 12282
წევრი No.: 19931
რეგისტრ.: 25-May 06

გამოგზავნილია: 24 May 2017, 23:14  #50630147      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი · ელფოსტა
TramwayMan
QUOTE
ესენი ბიარტის აკეთებენ და ფული უნდა გადავყაროთ ბოდიში და იდიოტობოაში რომელიც ტრამვაის ჩამოუვარდება ოთხჯერ მგზავრთგამტარუნარიანობაშI და ღირს ლამის იგივე თანხა.

ძალიან ცუდი. თან ტრამვაი ბევრად ლამაზია და კოლორიტს სძენს ქალაქს.

საბოლოოა ეს გადაწყვეტილება?

QUOTE
ქუჩის ნაპირებზე გამოყოფილი ზოლი არ არის ჩქაროსნული რადგან ავტობუსების დაგროვება ხდება გაჩერბებეზე და საცობი იქმენაბ ავტობუსების.

გარდა ამისა მარჯვნივ შემხვეი ან გამომხვევი მანქანები მუდმივი დაბრკოლებაა და ფეხით მოსიარულეები რომლებიც ნებისმიერ დროს შეიძლება შემოგივარდეს ბორბლებში რის გამო უნდა იაროს ნელა.

სანამ ცენტრში ტრამვაი იქნება, მანამდე ესე მაიც გაკეთდეს რომ როგორმე თავიდან მოვიშოროთ ეს აჩონჩხლილი მანქანები ყველგან.
TramwayMan
Super Crazy Member +


*******
ჯგუფი: Members
წერილები: 16500
წევრი No.: 44928
რეგისტრ.: 26-October 07

გამოგზავნილია: 24 May 2017, 23:24  #50630234      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი
Pioneer
QUOTE
სანამ ცენტრში ტრამვაი იქნება, მანამდე ესე მაიც გაკეთდეს რომ როგორმე თავიდან მოვიშოროთ ეს აჩონჩხლილი მანქანები ყველგან.

არაფერ კავშირშია ერთმანეთთან. მაგისდა დამოუკიდებლად უნდა გაკეთდეს ტრამვაი.

მაგრამ ვაი რომ.

აი იმ ტრამვაის მაგივრად შემოგვტენიან ბიარტის უფრო სწორად ვაიბიარტის და იგივე ბოდიში და ტრაკში ვიქნებით.


აი ნახე როგორ გამოიყურება თანამედროვე ტრამვაის ხაზი როგორც გამოყოფილი ზოლით ისე ნაწილობრივ შერეულით.

მაღალი ხარისხით ჩართე და დატკბი.


1 წევრი ათვალიერებს ამ თემას (1 სტუმარი და 0 უჩინარი წევრი)
0 წევრი:
Topic Options Pages: (10) « პირველი ... 8 9 [10]  გამოხმაურება · ახალი თემა · ახალი გამოკითხვა

 



ფორუმის სერვერების განთავსებას და ინტერნეტთან კავშირს უზრუნველყოფს: CLOUD9
[ Script Execution time: 0.0187 ]   [ 11 queries used ]   [ GZIP Disabled ]