#54702447 · 23 May 2019, 16:35 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი
გამარჯობა მეგობრებო. გავარემონტებინე 3.2 ვიაბრაზნი ძრავი ჯიპზე (isuzu rodeo v6 2002 წ) 2000 წ. მანამდე ასეთი პრობლემა არასდროს ქონია. მოკლედ, გაითიშა მძღოლის მხარეზე არსებული გალოვკა. მიდის დენი პრისკებში და ბაბინებში ჩვეულებრივ მაგრამ დაქოქვის შემთხვევაში მუშაობს მარჯვენა გალოვკა მხოლოდ. როდესაც მუშა გალოვკიდან ამოვყრი შტეკერებს ბაბინებიდან, ჩვეულებრივ იქოქება არამუშა მხარე, შემდეგ დაქოქილზევე ვუკეთებ ბაბინების შტეკერებს და სრულიად იმართება,მუშაობს მშვენივრად , არანაირი პერებოი და ასეა სანამ არ ჩავაქრობ. მეტკა ზის, კომპრესია 6 ვეში 11 ია. ბეზნონასოსიც გავასინჯე და კარგია.2 დიაგნოსტიკურ სკანერზე შევაერთე და ვერაფერი დაინახა. ვინმეს მსგავსი ხომ არ შეგმთხვევიათ რამე მირჩიეთ * * *
QUOTE (tazo1981 @ 23 May 2019, 16:35 ) | გამარჯობა მეგობრებო. გავარემონტებინე 3.2 ვიაბრაზნი ძრავი ჯიპზე (isuzu rodeo v6 2002 წ) 2000 წ. მანამდე ასეთი პრობლემა არასდროს ქონია. მოკლედ, გაითიშა მძღოლის მხარეზე არსებული გალოვკა. მიდის დენი პრისკებში და ბაბინებში ჩვეულებრივ მაგრამ დაქოქვის შემთხვევაში მუშაობს მარჯვენა გალოვკა მხოლოდ. როდესაც მუშა გალოვკიდან ამოვყრი შტეკერებს ბაბინებიდან, ჩვეულებრივ იქოქება არამუშა მხარე, შემდეგ დაქოქილზევე ვუკეთებ ბაბინების შტეკერებს და სრულიად იმართება,მუშაობს მშვენივრად , არანაირი პერებოი და ასეა სანამ არ ჩავაქრობ. მეტკა ზის, კომპრესია 6 ვეში 11 ია. ბეზნონასოსიც გავასინჯე და კარგია.2 დიაგნოსტიკურ სკანერზე შევაერთე და ვერაფერი დაინახა. ვინმეს მსგავსი ხომ არ შეგმთხვევიათ რამე მირჩიეთ |
დამავიწყდა მეთქვა,რომ ბენზინს გათიშულ მხარეს ჩვეულებრივ აწვდის ვპრისკებს
|