JUKE -ზე გეტყვით ორ სიტყვას.
2010 2014 ძველი კუზაო F15,
2015 - 2017 რესტი, ისევ F15. 2017 მერე ამერიკაში წარმოება შეწყდა.
2019 დან კუზაო შეიცვალა მოცულობაში მერე მგონი ჰიბრიდზეც დაიწყეს მუშაობა.
ჩვენთან ძირითადად 1.6 იანი ამერიკული ტურბინიანი ვერსიები შემოდის.
ვინც ამ მანქანაზე ფიქრობთ აუცილებლად იყიდეთ რესტი 2015 მერე, აუცილებლად AWD.
ძველ კუზაოს ანუ 2014 მდე აქვს ძალიან ბევრი პრობლემა, როგორიცაა სოლენოიდები კარობკაში, როგორც კი ზეთში წყლის შემცველობა იმატებს ან სიბინძურე ეგრევე იჭედება, ტურბინის უბრალოდ დაწვა, სასწაული წვა, წყლის ადუღება ძრავში - ძრავის გაგრილება აქვს საშინელი. ასევე მოუცილებელი ჭირი - "ვოზდუხამერი"
F15 -ზე აყენია MR16DDT ძრავი, იგივე რაც Renault M5M (რენოს კატეგორიზაციით)
https://www.engine-specs.net/nissan/mr16ddt-m5m.htmlამ ლინკზეა რენოს მოდელები რომელშიც ეს ძრავი დევს.
ტრანსმისიაში JF015E დევს არა რესტებში, რესტში უკვე JF016E.
რესტის ძრავი მოდელით იგივეა, თუმცა შეცვლლია გაგრილების სისტემა და არანაირი პრობლემა წყლის ადუღებაზე არა აქვს, არც ვოზდუხამერის პრობლემა, არც ტურბინის დაწვა, საერთოდ სხვა ტურბინა აყენია კონტრუქციულადაც. ასევე ძრავის პრაშივკის ხარჯზე ძალიან მინიმალისტურია idle და სიჩქარეში გადართვის დროს მაგრათ მიყვება კარობკას.
რესტში, უკვე დევს JF016E - ტრანსმისია, რომელიც წინა კუზაოსგან განსხავებით უკვე 7 სიჩქარიანია (ტიპტროზე/ვირტუალ speed) და ამის ხარჯზე წვა გაცილებით ნაკლებია ვიდრე წინა კუზაოზე. საშუალო წვა არარესტებზე 12 -ზე მეტია რესტში 9 ლიტრი.
ეხლა რაც შეეხება AWD -ს, ძალიან მარტივი სერვისი უნდა 1 ლიტრი ზეთი წინა/უკან რახდატკა-ხიდში ჯამში. გამოცვლა უმარტივესი.
აქ არის ვიდე სადაც ძალიან მარტივად ჩანს რა ბენეფიტი აქვს AWD -ს
https://www.youtube.com/watch?v=LJXHeVws5oEყოველდღიური გამოცდილებიდან, კლირენსის სიმაღლეც ეხლარება თან და ძალიან არა მაგრამ ქანაობა იცის მოსახვევში უხეშად შესვლისას. AWD საკმაოდ საკაიფო სტაბილიზაციას უმატებს.
AWD -თი წინა ზამთარს + კარგი ზამთრის საბურავებით გამაოცა გაუთოვლელ გზაზე.
ძველ ძრავში ზეთი უწერია 5/30 ახალ ძრავში უკვე 0/20
ძველ ტრანსმისია ზეთი უწერია NS2 ახალს NS3. მიუხედავად იმისა, რომ ბევრ ზეთს კასტროლი, შელი უწერია რომ შეესაბამება ორივეს, საერთოდ სხვა ზეთია. ძალიან საინტერესო რევიუები დევს მათ შედარებაზე. პირდაპირ აწერია "კაპოტის" სტიკერზე, never mix, don't use another fluid..
ასევე სხვადასხვა ძრავის ჰაერის ფილტრი, რაც მთავარია "კრილოდან" ამოღებულია ე.წ. "პადაროტნიკი" შეცვლილია წინა ფარები, წინა და უკანა ბამპერის დეტალები.
SL -AWD - ტოპ კომპლექტცია.
This post has been edited by Zinger on 18 Oct 2022, 10:40
Another day..
I might have found the words to say
all the things i meant to say.
Another day..
I would try to be your friend,
you would never let me in..