forum.ge
reklama
FORUM.GE წესები  · დახმარება  · ძებნა  · წევრები  · კალენდარი  · ფოსტა  · ჩატი
Pages: (99) « პირველი ... 97 98 [99]   ( გადავიდეთ პირველ წაუკითხავ წერილზე ) გამოხმაურება · ახალი თემა · ახალი გამოკითხვა

> ჯავშანტექნიკა-16, ყველაფერი მათ შესახებ
Elizbari1995
Crazy Member


*****
ჯგუფი: Registered
წერილები: 1282
წევრი No.: 151320
რეგისტრ.: 21-June 12

გამოგზავნილია: 6 Nov 2017, 10:25  #51624197      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი · ელფოსტა
SosoChik
უკრაინელებს რომ აქვთ დამუშავებული ტ64ის ბაზაზე ჯტრ ბორბლებიანი

ისენიც ტ64ს ძრავას იყენებდნენ.

მონაცემები აქ ძან საინტერესო
18 ტონა, სიგრძე 6 მეტრი, დესანტი 12 კაცი. ჯავშანდაცვა 80მმ ბორტებზე

მაგრამ ბორბლები არ უტრიალებს სავარაუდოდ.
საინტერესო მანქანაა.


http://shushpanzer-ru.livejournal.com/1525671.html

შეიძლება გამოსავლის ნახვა.


აი ვთქვათ, ძრავა სიგრძეზე რომ განალაგო, ტრანსმისია ისევე განალაგო როგორც ტანკშია, განივად, მაგრამ კბილანების ნაცვლად ამ ტრანმისიამ Hტიპის ლილვები დაატრიალოს რომლებიც ბორტების გასწვრივ იქნება განლაგებული, აი ისე როგორც ქუთაისურ და იტალიურ ჯტრეებშია. ამით ამ უკრაინული ჯტრის ტიპის რამე გამოვა ოღონდ უფრო ვიწრო და ბორბლების მოტრიალების საშუალებით.
კომანდერი და მძღოლი ძრავის გვერდით იქნებიან განლაგებული

* * *
http://www.military-today.com/apc/temsah.htm

იაფი და ეფექტური ხერხი მძიმე ჯავშანტრანსპორტიორის შექმნის, ისევე როგორც უკრაინული ბმპტ 64 და 55 ეს მანქანაც მშვენიერი მაგალითია.



--------------------
ღმერთმა დალოცოს საქართველო და ამერიკა
SosoChik
Crazy Member


*****
ჯგუფი: Members
წერილები: 4839
წევრი No.: 173395
რეგისტრ.: 14-September 13

გამოგზავნილია: 6 Nov 2017, 18:14  #51626514      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი · ელფოსტა
QUOTE (Elizbari1995 @ 6 Nov 2017, 10:25 )
SosoChik
უკრაინელებს რომ აქვთ დამუშავებული ტ64ის ბაზაზე ჯტრ ბორბლებიანი

ისენიც ტ64ს ძრავას იყენებდნენ.

მონაცემები აქ ძან საინტერესო
18 ტონა, სიგრძე 6 მეტრი, დესანტი 12 კაცი. ჯავშანდაცვა 80მმ ბორტებზე

მაგრამ ბორბლები არ უტრიალებს სავარაუდოდ.
საინტერესო მანქანაა.


http://shushpanzer-ru.livejournal.com/1525671.html

შეიძლება გამოსავლის ნახვა.


აი ვთქვათ, ძრავა სიგრძეზე რომ განალაგო, ტრანსმისია ისევე განალაგო როგორც ტანკშია, განივად, მაგრამ კბილანების ნაცვლად ამ ტრანმისიამ Hტიპის ლილვები დაატრიალოს რომლებიც ბორტების გასწვრივ იქნება განლაგებული, აი ისე როგორც ქუთაისურ და იტალიურ ჯტრეებშია. ამით ამ უკრაინული ჯტრის ტიპის რამე გამოვა ოღონდ უფრო ვიწრო და ბორბლების მოტრიალების საშუალებით.
კომანდერი და მძღოლი ძრავის გვერდით იქნებიან განლაგებული

* * *
http://www.military-today.com/apc/temsah.htm

იაფი და ეფექტური ხერხი მძიმე ჯავშანტრანსპორტიორის შექმნის, ისევე როგორც უკრაინული ბმპტ 64 და 55 ეს მანქანაც მშვენიერი მაგალითია.

არ ვიცი.
დღევანდელი კლასიკური სქემაა ძრავი და ტრანსმისია წინ მძღოლის გვერდზე.

Elizbari1995
Crazy Member


*****
ჯგუფი: Registered
წერილები: 1282
წევრი No.: 151320
რეგისტრ.: 21-June 12

გამოგზავნილია: 16 Nov 2017, 18:46  #51680057      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი · ელფოსტა
http://www.panzernet.com/articulos/descrip...centauro_ap.htm

ესპანურათაა სტატია მარა გუგლე ტრანსლეიტით გადათარგმნეთ.
ნახატებია მშვენიერი
SosoChik
Crazy Member


*****
ჯგუფი: Members
წერილები: 4839
წევრი No.: 173395
რეგისტრ.: 14-September 13

გამოგზავნილია: 17 Nov 2017, 20:32  #51685521      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი · ელფოსტა
QUOTE (Elizbari1995 @ 16 Nov 2017, 18:46 )
http://www.panzernet.com/articulos/descrip...centauro_ap.htm

ესპანურათაა სტატია მარა გუგლე ტრანსლეიტით გადათარგმნეთ.
ნახატებია მშვენიერი

კი, ეს კარგი მანქანაა.
user posted image
user posted image
user posted image
მაგრამ დამოუკიდებელი დაკიდებულება რომ აიღო მაგალითად არვინ მერიტორის ProTec 50 და გაიმეორო საერთო სქემა, გამოგივა კიდევ უკეთესი მანქანა
https://www.meritor.com/Site%20Images/Forms...%2FPhotoLibrary
user posted image
უფრო მძიმეც, მაგრამ ამავედროულად უკეთესი სავალი ნაწილით.
უფრო მძიმეს მხოლოდ უფრო მძლავრი ძრავი-ტრანსმისოა უნდა.
780/35=22.3 ც.ძ./ტ
ამიტომ ვიძახი რომ კონსერვაციაზე მყოფი ტ-72 ის სათადარიგო ძრავები წავა თქო.
ტრანსმისია უნდა შეურჩიო შესაბამისი.
მაგალითად ალისონის.
და ასე შემდეგ.

OEM ნაწილებით გაკეთდა უახლესი ისრაელის ჯტრ ეიტანი.
იწონის 35 ტონას.
მოთხოვნა მაგათაც იგივე აქვთ ტაც ჩვენ - დესანტის მაქსიმალური დაცვის დონე.
ავიატრანსპორტაბელურობა მაგათაც არ სჭირდებათ.
არც ცურვის უნარი.
Elizbari1995
Crazy Member


*****
ჯგუფი: Registered
წერილები: 1282
წევრი No.: 151320
რეგისტრ.: 21-June 12

გამოგზავნილია: 20 Nov 2017, 07:22  #51697506      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი · ელფოსტა
SosoChik
როგორც იტალიელების ფორუმებისგან გავიგე მარტივი მანქანა ყოფილა მოსავლელად.

ჰო ისე ჩვეულებრივი სამოქალაქო თვითმცლელები 45-50 ტონამდე ადიან.

ქართველი ტანკისტი გადამეყარა ამას წინად ფეისბუკზე, დრო ვიხელთე და დავტყუე ინფორმაციები.

ტ72ს იგივე ძრავა აქ რაც ქონდაო, კარგად მომზადებული მძღოლით მანევრულობა დამაკმაყოფილებელი აქო.
ძრავებს და სათადარიგოებს ჯართის ფასად ვყიდულობდითო.



ეიტანზე კარგახანია არაფერი მსმენია, საინტერესოა რა დაუჯდებათ წარმოება, მაგათ ხო თითქმის მთელი ჯარი მ113ზე ყავთ შემოსმული. 6000 ყავთ თუ ინტერნეტს დავუჯერებთ
* * *
user posted image

მიყვარს ასეთი ფოტოები სადაც ტექნიკა ერთმანეთის გვერდით დგას,

ბტრ 80 და ჩინური ზბლ 08 (09) (ვნ1)

This post has been edited by Elizbari1995 on 20 Nov 2017, 07:23
gugusha-l
Crazy Member


*****
ჯგუფი: Registered
წერილები: 1742
წევრი No.: 78883
რეგისტრ.: 16-December 08

გამოგზავნილია: 30 Nov 2017, 19:12  #51755873      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი · ელფოსტა
user posted image

ეს რა მოდელია?
ignorant
Super Crazy Member


******
ჯგუფი: Members
წერილები: 7794
წევრი No.: 88697
რეგისტრ.: 12-April 09

გამოგზავნილია: 11 Dec 2017, 10:14  #51815263      · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი
Испытания нового украинского БТР 4МВ1 с противоснарядным бронированием



--------------------
Good Luck Mr. Gorsky! :D :D :D
1 წევრი ათვალიერებს ამ თემას (1 სტუმარი და 0 უჩინარი წევრი)
0 წევრი:
Topic Options Pages: (99) « პირველი ... 97 98 [99]  გამოხმაურება · ახალი თემა · ახალი გამოკითხვა

 



ფორუმის სერვერების განთავსებას და ინტერნეტთან კავშირს უზრუნველყოფს: CLOUD9
[ Script Execution time: 0.0512 ]   [ 11 queries used ]   [ GZIP Disabled ]