Printable Version of Topic
Click here to view this topic in its original format |
თბილისის ფორუმი > არსენალი > ავიაცია-19 |
Posted by: Dead District 2 Apr 2016, 08:15 |
წინა თემა: https://forum.ge/?f=49&showtopic=34624420&st=0 А-400М-ის ფრთების დაბოლოება აწყობის ბოლო სტადიაში. ფოტო ნათელ წარმოდგენას იძლევა ფრთის მექანიზაციის შესახებ http://radikal.ru/big/41f3dc465ce747479c70e905884e6e69 P.S Закрылки როგორაა უცბად ვერ გავიხსენე და წიგნი სოფელშია წაღებული, იქნება ვინმემ მიკარნახოს. |
Posted by: beberi_kaci 2 Apr 2016, 22:19 | ||
Закрылки-ფრთაუკანა. |
Posted by: Dead District 3 Apr 2016, 13:46 | ||||
beberi_kaci
მადლობა: http://radikal.ru/big/c16259e4b29e4891ba1afd5bdbd6e6e8 * * * მკნეტავი
სისულელე დავწერე იმ თემაში - რა ტქმა უნდა აცდება. მაგრამ აქ სხვა თემაა - მასეთი აეროზოლის გაფანტვა სახმელეთო ან საზღვაო ტექნიკაში მისაღებია, იქ სხვა სიჩქარეებია. ავიაციაში ცოტა რთულია. შენს მიერ დადებულ ფოტოზე არის IIR გამოსახულება, როგორც ხედავ ძრავა არის ყველაზე გახურებული და მზიდი ხრახნების ფუძეები, მაგრამ მთლიანა ვერტმფრენიც გახურებულია. ინფრაწითელი რაკეტებისგან თავდასაცავად არსებობს სხვადასხვა საშუალებები, მაგრამ არა აეროზოლი. |
Posted by: >>levani9<< 4 Apr 2016, 23:20 |
SU 35 ზე არის გადაცემა საინტერესოა. უმაგრესი რამეა ეს სუს სერიები. |
Posted by: Dead District 4 Apr 2016, 23:34 |
1. მრავალფუნქციურ ინდიკატორზე (МФИ ) კადრის არჩევა 2. საპილოტაჟე ხელსაწყოები 3. ნავიგაცია 4. ხრახნისზედა რადიოლოკაციური სადგური (ჯერ არაა ამოქმედებული) 5. რადიოსადგურის მართვა და დაშიფრული შეტყობინებების მიღება 6. ვერტმფრენის მოწყობილობებეი საერთო კადრი, ანუ ძრავის, რედუქტორის და ა.შ. მუშაობის პარამეტრები. 7. ოპტიკური სისტემების ინდიკაცია (ОПС და ТПСЛ). 8. სხვადასხვა მოწყობილობების მუშაობისა და მტყუვნების კონტროლი. 9. საპილოტაჟე-სათვალთვალო სისტემის (ОПС ) ხედვის კუთხეები ვერტმფრენთან მიმართებაში. 10. ფრენის სიმაღლე 11. კადრში სიჩქარისა და სიმაღლის ინდიკაცია. 12. სკანირების რეჟიმი: ОПС მარჯვნიდან მარცხნივ და შემდეგ უკუმიმართულებით იმოძრავებს. 13. ვერტმფრენის სიჩქარე. 14. მიზნის სახეობის მინიშნება: მოძრავი თუ უძრავი. 15. ჰსთ მიერ დასხივების ინდიკაცია. 16. შეიარაღების არჩევის კადრში გადასვლა. 17. გამოიყენება ტსმრ „ატაკა“ (Атака). 18. მიზნის პროგრამული გაცილება. როდესაც მიზანი ხედვის არიდან იკარგება და მანქანა წინასწარ ცნობილი პარამეტრების გამოთვლით მის სავარაუდო ადგილმდებარეობას გამოითვლის. 19. მიზნის ავტომატური მიყოლა. 20. ОПС ჩართვა. 21. რაკეტის ფრენის დრო. 22. მანძილი მიზნამდე. 23. შუქფილტრეი. 24. ფრენის მიმართულება ОПС-სის ხედვის არესთან მიმართებაში. წითელი ჯვარი - სამიზნე. 25. გარე მიზანჩვენების რეჟიმი. 26. მართვის კნუპელზე დაწოლისას ОПС-ის ხედვის არის გადაადგილდების სიჩქარის გაზრდა. 27. მასშტაბი. 28. ვერტმფრენის მეთაურის დაკვირვების სადგური. 29. დაკვირვების თბო ცედვის არხი. 30. დაკვირვების ტელეარხი. 31. ОПС-ის სალაშქრო მდგომარეობა, შუშებით შიგნით. http://radikal.ru/big/8dfc36e5f75443f7bf851392f78b5034 http://scout-thedeaddistrict.blogspot.com/2016/04/28_4.html |
Posted by: Dead District 8 Apr 2016, 14:55 | ||
ქუვეითმა 28 ცალი Eurofighter Typhoon შეძენის ხელშეკრულება გააფორმა
http://scout-thedeaddistrict.blogspot.com/2016/04/28-eurofighter-typhoon.html |
Posted by: Eric 8 Apr 2016, 17:31 | ||
Dead District
ნეტა რაში ჭირდებათ |
Posted by: Dead District 9 Apr 2016, 08:35 |
ელექტროოპტიკური ხარვეზების სისტემა Л-370 "Витебск"-ით აღჭურვილი რუსული Mи-35M სირიაში http://radikal.ru/big/0e5a7a58d40d4efa82fb26c14972190a |
Posted by: socom 10 Apr 2016, 15:08 |
ყაზახებს რომელთაც არაფერი უჭირთ უკვე მესამე იროკეზი გადაეცათ... ჩვენ კი 2018 (მგონი) წელს მოგვცემენ 2 ცალს... გავკარი ასეთ სტრატეგიულ პარტნიორობას Как сообщает пресс-служба МО Казахстана, сегодня авиапарк Военно-воздушных Сил СВО ВС РК пополнился очередной винтокрылой машиной – вертолетом UH-1H-II «Хьюи» в соответствии с планом военно-технического сотрудничества между Казахстаном и США. Это уже третий вертолёт, поставляемый в рамках военно-технического сотрудничества, на безвозмездной основе. Помимо вертолёта, также были поставлены запасные части, агрегаты, комплектующие и расходные материалы http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=1190&p=31 |
Posted by: Elizbari1995 10 Apr 2016, 16:42 | ||
ამ სისტემაზე რაღაც ვერ გავიგე, სითბურ რაკეტებს ლაზერის დასხივებით იცილებს?! ან რაკეტას როგორ აღმოაჩენს?! კარგი სტარტს დააფიქსირებს მაგრამ მიყოლას როგორ ახერხებს? |
Posted by: Dead District 10 Apr 2016, 17:09 | ||
Elizbari1995
ულტრაიისფერი გადამწოდი რაკეტის სტარსტს აფიქსირებს და ასევე ხედავს მას ფრენის მთელი ტრაექტორიის განმავლობაში, აქედან გამომდინარე მიახლოებით რაკეტის შეტევის მიმართულება ცნობილია, სწორედ ამ მხარეს ტრიალდება ის "კვერცხები" და ახდენს ოპტიკური ხარვეზების დადგმას. პლიუს სითბური ხაფანგების გამოსროლას ახორციელებს. https://www.youtube.com/watch?v=xfxHWWqsRQI |
Posted by: Giorge 17 Apr 2016, 08:44 |
Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II ამერიკელებმა შეიძლება უფრო ადრე გაუშსან პენსიაზე ვიდრე დაგეგმილ 2028 წელს. ამ თვითფრინავთან დაკავშირებით მუდმივი დააპირისპირება ამერიკის კონგრესსა და საჰაერო ძალებს შორის. იქნებ საქართველოს ეცადა ამ თვითფრინავების მიღება საჭირო რაოდენობით ამერიკის საგარეო გაყიდვების პროგრამის მეშვეობით. პრაქტიკული მნიშვნელობის გარდა, დიდი მორალური და სიმბოლური მნიშვნელობაც ექნებოდა ამას საქართველოში. საინტერესოა თავდაცვის სამინისტრო თუ აკეთებს ამ მიმართულებით რამეს |
Posted by: Dead District 17 Apr 2016, 09:06 | ||
Giorge
მაგის მიღება რამოდენიმე პრობლემას წარმოქმნის. ჯობჰია ისევ ჩვენს მიმიოებს მივაწვეთ, ნორმალური აპგრეიდითა და თანამედროვე შეიარაღებით. |
Posted by: Dead District 17 Apr 2016, 13:18 |
საბერძნეთის საჰაერო ძალების დემო ჯგუფი სახელწოდებით "ზევსი" |
Posted by: Dead District 20 Apr 2016, 22:34 |
SAAB Gripen NG under a Brazilian sunrise |
Posted by: Elizbari1995 21 Apr 2016, 02:20 | ||
ძირითადი განსხვავება რაა ძVელ გრიპენს და ახალ ნგს შორის? |
Posted by: Dead District 21 Apr 2016, 06:53 | ||||
კორპუსის ფორმები, ავიონიკა, ძრავები, შეიარაღება. |
Posted by: ignorant 21 Apr 2016, 14:19 |
ამათაც შეეყარათ არაპროფესიონალიზმის ვირუსი თუ რა ჭირთ? |
Posted by: Dead District 22 Apr 2016, 08:06 | ||
ignorant
ეს რა შუაშია? თუ ამერიკული ჯარია და არ უშვებს შეცდომებს? |
Posted by: ignorant 22 Apr 2016, 13:31 | ||
Dead District
კარგი, 1 - ეს შეცდომაა, 2 - დამთხვევაა, მაგრამ ერთ სწავლებაზე 3 ავტომობილის დაკარგვა გარკვეული რგოლის არაპროფესიონალიზმზე მიანიშნებს. |
Posted by: Dead District 22 Apr 2016, 20:25 | ||
ignorant
მე სულაც არ მიკვირს, იმიტომ რომ საერთოდ არმგონია რო ამერიკული არმია იყოს რარაცა განსაკუთრებული პროფესიონალიზმიტ გამორჩეული. რო იცოდე რა ხალხია და რა დონის ბაგაჟით არ იტყოდი მაგას. ეხლა მე რუსებს არ შევადარებ, მაგრამ პროფესიონალიზმის დონით მაინცა და მაინც წინ არ დავაყენებდი, ზოგი ისეთია ინგლისურად ორ სიტყვას ვერ გადაგიმბავს., |
Posted by: ბიჭური 25 Apr 2016, 14:37 |
Украинские авиаконструкторы ведут разработку нового многоцелевого истребителя Президент Украины Петр Порошенко во время своего визита на предприятии “Запорожское машиностроительное конструкторское бюро “Прогресс” имени академика Ивченко ознакомился с проектом нового украинского двухдвигательного многоцелевого истребителя, сообщает military-informant.com. Украинские авиаконструкторы представили эскизы проекта создания украинского многоцелевого истребителя, который получил название ЛБЛ ( Легкий Бойовий Літак – Легкий Боевой Самолет ). Новый самолет будет внешне напоминать советский истребитель МиГ-29 и сочетать в себе украинскую силовую установку в виде двух двигателей разработанных на базе АИ-322Ф и авионику западного и украинского производства. На данный момент разработка нового истребителя находится на стадии эскизного проекта. По своим характеристикам и назначению самолет будет близок к российскому истребителю МиГ-35, шведскому JAS 39 Gripen и китайскому FC-1 Xiaolong. |
Posted by: Dead District 26 Apr 2016, 19:13 |
მილიონდოლარიანი კადრი - F-22-ები რუმინეთში ჩაფრინდნენ http://radikal.ru/big/e5997d127874485eaf1875cee9ebcfac http://scout-thedeaddistrict.blogspot.com/2016/04/f-22a-21.html |
Posted by: Chikod 27 Apr 2016, 11:28 |
სენატორი მაკკეინი F35 -ზე. დააჯვა ლოქჰიდ მარტინს. https://www.youtube.com/watch?v=Kh2xWaANNx0 |
Posted by: Dead District 28 Apr 2016, 19:27 |
ფოტო #1 - Ми-6-ები თელავის აეროდრომზე 80-იანე ლწების დასაწყისში ფოტო #2 - UH-1 თელავის აეროდრომზე, 2004 წელი ფოტო #3 - Ми-6-ებისგან დარჩენილი მზიდი ხრახნის ნიჩბები თელავის აეროდრომზე, 2004 წელი. |
Posted by: Dead District 6 May 2016, 07:50 |
ინდუსები ალაიასკაზე: http://radikal.ru/big/7e932e09c5e5475ebbfee300d9be358c http://scout-thedeaddistrict.blogspot.com/2016/05/30-red-flag-16-1.html |
Posted by: Dead District 6 May 2016, 19:32 |
მესაზღვრეების სამაშველო Ми-8 |
Posted by: Dead District 15 May 2016, 10:59 |
AKУ-170-ით აღჭურვილი МиГ-29СМТ, როგორც ცანს ახალი რაკეტები მასიურად მიდის სერიაში. http://radikal.ru/big/a6cb9b8b44fd44d5badd40ec09631883 |
Posted by: Quest 17 May 2016, 00:26 |
Dead District რა არის AKУ-170? |
Posted by: ბიჭური 17 May 2016, 01:23 | ||
რაკეტების ჩამოსაკიდი და გამშვები დანადგარი , ფრთებზე რომელიც უკეთია. |
Posted by: Dead District 17 May 2016, 19:19 | ||
Quest
საავიაციო საკატაპულტირებო მოწყობილობა 170. (Авиационное катапультное устройство АКУ-170) http://www.ktrv.ru/production/68/696/849/ კონკრეტული მოდელი ნაკეთობა 170-ისთვის (РВВ-АЕ) გამოიყენება, რაც რუსულ ავიაციაში საკმაოდ ახალი რაკეტააა |
Posted by: Quest 18 May 2016, 15:11 |
ანუ რაკეტს ისვრის ქვემოთ, რო სანამ ძრავი ჩაირთვება, თვითმფრინავს მოსცილდეს ხო? |
Posted by: Dead District 18 May 2016, 19:53 | ||
Quest
ნუ იდეაში ამსეა. უბრალოდ კონკრეტულ რაკეტაზეა ადაპტირებული და ამ კატაპულტის არსებობა ახალი რაკეტების არსებობასაც ადასტურებს. |
Posted by: Quest 19 May 2016, 13:20 |
Dead District გასაგებია. მადლობა |
Posted by: >>levani9<< 19 May 2016, 20:30 |
სუ 35 რომელიც აკეთებს ამობრუნებულ შტოპორს. თუ დავუჯერებთ რუსებს ასეთ რამეს ვერც ერთი გამანადგურებელი ვერ აკეთებს |
Posted by: Rockhound 20 May 2016, 01:55 |
>>levani9<< МиГ-35-მა და Су-30-ის ზოგიერთმა მოდიფიკაციამ შეიძლება (?) გაიმეოროს ეგ მანევრი. მათაც აქვთ სამგანზომილებიანი (იმედია სწორად ვამბობ ტერმინს) ვექტორული საქშენები. ამერიკულებიდან მარტო ექსპერიმენტული მოდელები არსებობდნენ ამ ტექნოლოგიით. ასე რომ მართლები არიან. |
Posted by: zindiosama 20 May 2016, 12:33 |
ხო, პლანერით რუსული თვითმფრინავები ყოველთვის ლიდერობდნენ მაგრამ ამერიკულებს მაგათთან მანევრულ ბრძოლაში ჩართვა არც მოუწევთ |
Posted by: gigzi 20 May 2016, 15:34 | ||
>>levani9<<
იდეაში, ნებისმიერი გამანადგურებელი გააკეთებს, პირველი თაობის გამანადგურებლებიც კი. მეორე საკითხია, რათ უნდა, გამანადგურებელია, შოუს, ან აერობატიკის თვითმფრინავი ხომ არაა. ტიპიური რუსული ზღაპარპროპაგანდა. |
Posted by: Dead District 20 May 2016, 18:57 | ||
Rockhound
არა, 30-ს მხოლოდ ერთ სიბრტყეში ეხრება, მიგ-35 კი, ყველა მიმართულებით. |
Posted by: hermes555 21 May 2016, 18:45 |
გრიპენის ახალი მოდიფიკაციაა მგონი: გრიპენ-ე პრეზენტაციაა უბრალოდ სუპერი, უყურეთ აუცილებლად |
Posted by: Rockhound 22 May 2016, 23:08 | ||
Dead District
გასაგებია ისე მიგი რომ აპირებდა სტელსის შექმნას, ეგ პროექტი ისევ ძალაში აქვთ თუ დაიკიდეს? რაღაც F-35-ის მსგავსი მსუბუქი მულტიროლური უნდოდათ მგონი |
Posted by: misha-htc 23 May 2016, 11:42 | ||
და რა საჭიროა რო? მეორე მსოფლიო ომის დროინდელიგამანადგურებელი ხომ არაა რო დოგფაიტში გამოადგეს? მართლა რამე უპირატესობა შეიძლება მაგ მოძრავმა საქშენებმა და ზემანევრულობამ მისცეს თვითმფრინავს? |
Posted by: m e r a 23 May 2016, 11:51 | ||
არა მგონია. ახლანდელი რაკეტები ისეთი სისწრაფით დაფრინავენ, რომ მაინც ვერ აიცილებენ, მაგრამ თვითმფრინავების მოულოდნელი შეხვედრისას ცხადია ექნება მნიშვნელობა. |
Posted by: >>levani9<< 23 May 2016, 12:37 |
misha-htc წინა გვერძე რომ დავდევი დოკუმენტური ფილმი სუ 35 ზე მანდ ლაპარაკობენ მაგ მანევრზე თუ რატომ არის საჭირო. |
Posted by: xDavid_S 24 May 2016, 16:53 |
კაპიტანი ეკატერინე ქვლივიძე |
Posted by: Dead District 26 May 2016, 21:37 | ||
ამერიკელმა გენერალმა კაი იქნებოდა F-22-ის გაუმჯობესებული ვერსიის წარმოება გაგვეახლებინაო:
https://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-warms-to-f-22-raptor-revival-proposal-425794/ |
Posted by: kanian_U 26 May 2016, 21:44 |
რისი გაუმჯობესება ჭირდება ყველაზე მეტად ფ-22ს? |
Posted by: ignorant 26 May 2016, 21:51 | ||||||
კარგი ამბავია ფ-22-ისთვის. საჰაერო ძალები უკვე მუშაობენ ლოქჰიდთან ზუსტი ღირებულების და პლიუს-მინუსების დასადგენათო. |
Posted by: Dead District 27 May 2016, 09:52 |
ამერიკაში ორი სუპერ ჰორნეტი შეეჯახა ერთმანეთს და ოკეანეში ცავარდა, ეკიპაჟის 4 წევრი გადარჩა - ორი გვერდზე მიმავალმა მეთევზეებმა ამოიყვანეს და ორი სამაშველო ვერტმფრენით. |
Posted by: Dead District 15 Jun 2016, 17:49 |
1993 წელი, 14 ოქტომბერი, სომალის დედაქალაქი მოგადიშო. ბავშვები ჩამოგდებული ამერიკული ვერტმფრენის, UH-60 Black Hawk-ის ნარჩენებს ათვალიერებენ |
Posted by: Dead District 17 Jun 2016, 00:56 | ||
kanian_U
პირველ რიგში დატა ლინკი უნდა მე-4 თაობასთან რო ღავსებადობაში მოვიდეს, მერე შეიარაღების, რაღაცა გაუგებარი AIM-9X რო უყენია. საბორტე კომპიუტერი და ელექტრონიკა და ალბათ სტელს საფარველის საექსპულატაციო მახასიათებლების გაუმჯობესება. Ту-119-ის (Ту-95М ბაზაზე) თერმობირთვული ძალური დანადგარი: http://radikal.ru/big/e8530dda8b434545a0fe72e9ea4187d6 |
Posted by: hermes555 17 Jun 2016, 23:17 | ||
Dead District
თერმობირთვული ძალური? თუ უბრალოდ ბირთვული? |
Posted by: Dead District 18 Jun 2016, 08:56 | ||||
ალბათ ბოლო. უკრაინის საჰაერო ძალების Ил-76 და Су-27 (ს/ნ 71, ს/ნ 58) Danish Air Show-ზე გადაფრენის მომენტში. 2016 წელი |
Posted by: aviaciis moyvaruli 18 Jun 2016, 11:12 |
ბიჭებო ამ წუთას გადაიფრინა 6 მა შვეულმფრენმა მცხეთისკენ. იროკეზები არ იყო, არც მი 8 და რა ხდება ??? |
Posted by: stinky 18 Jun 2016, 11:47 |
aviaciis moyvaruli ვადასტურებ. 6 მი-24 იყო. ჩრდილო დასავლეთისკენ მიფრინავდნენ. ქუთაისთან |
Posted by: aviaciis moyvaruli 18 Jun 2016, 11:55 | ||
საიდან ჩვენ ამდენი რესსურსუანი მი 24. დილით ხომ არ მეჩვებევათქო თვალებს არ ვუჯერებდი. |
Posted by: ignorant 18 Jun 2016, 12:09 | ||
იმედია მშვიდობაა. გადამიგრუხუნეს თავზე. |
Posted by: hermes555 18 Jun 2016, 12:14 |
6 მი-24-ი? საიდან? მაგენი დაფრინავენ კიდე? |
Posted by: daaaduna 18 Jun 2016, 17:11 |
hermes555 ეტყობა კაპიტალკა ჩაუტარეს საავიაციოში ძრავს უკრაინიდან დაითრევდნენ + ელეკტრონიკასაც |
Posted by: ბიჭური 18 Jun 2016, 19:15 |
უკრაინაში ძრავს კი დავითრევდით, მაგრამ თავად უკრაინელებს პრობლემები აქვთ წამყვანი ხრახნის რედუქტორის და თვითონ ხრახნების მხრივ. ამიტომ შვეულმფრენებს ისე კარგად ვერ არემონტებდნენ როგორც თვითმფრინავებს. თუმცა ბოლო დროს კი გამოაგორეს რამდენიმე, სავარაუდოდ სადღაც დაითრიეს. |
Posted by: daaaduna 19 Jun 2016, 02:46 |
ბიჭური ნუ ეგრეც შეილება ან შეილება ყაზახეთიდან დაიტრიეს |
Posted by: Dead District 19 Jun 2016, 14:05 |
AIM-9X გამოცდებზე, საკმაოდ საინტერსო ვიდეოა: |
Posted by: amroci 19 Jun 2016, 22:00 |
Dead District ბოლო კადრში ქვემოთა მარცხენა კუთხეში რა დაგვიმალეს ნეტა რა იყო იქა? |
Posted by: socom 20 Jun 2016, 08:55 |
აზერების ყოფილა . დავეშვათ მიწაზე მი-35-ები იყოო , თურქეთისკენ მიფრინავდნენო fb-ზე დაიწერა |
Posted by: >>levani9<< 29 Jun 2016, 10:51 |
ამ ბომბამდშენის შესახებ თუ გაგიგიათ ვინმეს რამე? გუშინ გავიგე შემთხვევით უმაგრესი რაღაც გაუკეთებიათ მაგ დროს საბჭოთაკავშირში. T 4 Sukhoi ========== General characteristics Crew: 2 Length: 44.0 m (145,2 ft) Wingspan: 22.0 m (72 ft 2 in) Height: 11.2 m (36 ft 9 in) Wing area: 295.7 m2 (3,183 sq ft) Empty weight: 55,600 kg (123,000 lb[3]) Loaded weight: 114,000 kg (258,000 lb[3]) Max. takeoff weight: 135,000 kg (297,000 lb[3]) Powerplant: 4 × Kolesov RD-36-41 turbofans, 157 kN (35,000 lbf)[4] each Performance (estimated) Maximum speed: Mach 3.0 (3,200 km/h; 1,987 mph[3]) Cruise speed: Mach 2.8 (3,000 km/h; 1,863 mph[3]) Ferry range: 7,000 km (4,347 mi[3]) Service ceiling: 20,000–24,000 m (66,000-79,000 ft) =========== |
Posted by: chveniani 3 Jul 2016, 17:23 |
>>levani9<< გაგვიგია, გავიგია... "სოტკა" ჰქონდა კლიჩკა მაგას. და მერე ნაბოიმნაირმა მიკოიანმა და ახვუარესმა ტუპელევმა მაგისგან წაიღეს მთელი იდეები თავიანთი "ნე იმეუშიხ ანალოგ ვ მირე" თვითმფრინავებისთვის... სუხოი, ზოგადად, მთელი თავით მაღლა იდგა ყველა დანარჩენზე! |
Posted by: Dead District 4 Jul 2016, 19:50 | ||
>>levani9<<
ამერიკულ ვალკირიას მისდევდნენ, მაგრამ ისაც დაიხურა და ესეც დახურეს შესაბამისად. North American XB-70 Valkyrie |
Posted by: >>levani9<< 5 Jul 2016, 20:38 |
Dead District ამერიკული გამიგია ვალკირია. ეს ამერიკული რატომ დახურეს თავის დროზე? chveniani გეთანხმები. დღესაც სუხოი ამტკიცებს რომ უძლიერესი თვითფრინავები ყავს. * * * სუ 34 სწავლება |
Posted by: amroci 5 Jul 2016, 22:35 |
Aviation Week-მა თავის ფეისბუკზე გამოაქვეყნა ინფოგრაფიკა სადაც სტელსის უპირატესობაა ნაჩვენები http://www.picz.ge https://www.facebook.com/avweek/posts/10154220914217200 |
Posted by: Dead District 6 Jul 2016, 07:57 | ||
>>levani9<<
50-იანებიდან 70-იანებამდე ავიაციაში ოქროს ეპოქა იდგა, გაბედული იდეები, მანამდე უვალ გზაზე სიარული, აუარება რეალიზირებული პროექტები, მარცხები და გამარჯვებები - ეს ყველაფერი ბევრ უცნაურ და მეწინავე აპარატს ბადებდა, ბევრი რამე თავის ეპოქას ასწრებდა და აუარება თანხასა და ტექნოლოგიურ ნახტომს მოითხოვდა. სავარაუდოდ ვალკირია იყტო დიდი ტექნოლოგიური რისკის მქონე პროგრამა, მეწინავე და ძვირი თან ჩამოვარდა პირველივე ფრენების დროს და სხვა რამეზე გააკეთეს აქცენტი. |
Posted by: ratikobaxa 12 Jul 2016, 12:43 |
სალამი ხალხო, ცოტა შეიძლება უცნაური შეკითხვაა მაგრამ, მაინტერესებს სადმე თუ იცით/გეგულებათ მწყობრიდან გამოსული/დამწვარი/დამტვრეული ვერტმფრენი(ები) სასურველია MI2 ან მაგაზე პატარა მოდელი. |
Posted by: kanian_U 20 Jul 2016, 22:10 |
რამდენი სუჩკა დაგვრჩა ? |
Posted by: kanian_U 23 Jul 2016, 15:44 | ||
ერთი 10 გვყავს ? |
Posted by: RedShark 23 Jul 2016, 21:24 | ||||||
chveniani
თუმცა მიქოიანის ბიუროშიც ყავდათ ძალიან მაგარი კონსტრუქტორები, მაგალითად გლებ ლაზინო-ლაზინსკი, რომელიც 70 - იან 80 -იან წლებში კოსმოსურ პროექტებსაც კი ახორციელებდა ("სპირალი", "ბურანი")... ასევე ძალიან კარგი პროექტები იყო მიგ - 25 და მიგ - 31 პერეხვატჩიკები...
მიქოიანისგან განსხვავებით ტუპოლევი არ იყო ცუდი კონსტრუქტორი, მაგრამ მაგარი ახვრი კი იყო.... მაგალითად, თავიდანვე სასტიკად ეწინააღმდეგებოდა სუხოის მონაწილეობას ზებგერითი ბომბდამშენების კონკურსში (რომლის შედეგადაც შეიქმნა T 4) - "სუხოი ჩემი მოსწავლე იყო და კარგად ვიცი რისი გამკეთებელიც არისო"... T 4 ძალიან კარგი თვითმფრინავი გამოვიდა და 250 ცალი შეუკვეთეს სამხედროებმა სუხოის, მაგრამ პროექტი მოულოდნელად დახურეს და მისთვის გამოყოფილი ფინანსები ტუ 160 -ის შექმნაზე გადაიტანეს... ამბობენ რომ ტუპოლევმა გაუჩალიჩა... * * * kanian_U
6 ერთეული გვყავს მოქმედი და ექვსიც ამოწურული რესურსით... |
Posted by: dickinsona 23 Jul 2016, 23:28 |
მიგ-29ების შეძენას აზრი არ აქვს? არ შეგვიძლია ყაზახეთისგან შევიძინოთ? თან სხვა გამანადგურებლებზე იაფი უნდა დაჯდეს არა? თქვენი აზრი დაწერეთ რა ამ თემაზე... |
Posted by: kanian_U 23 Jul 2016, 23:39 | ||
RedShark
google earth ზე ჩანს და 10 დავთვალე მე რაც გარეთ აყენია. მაისის ფოტოებია. |
Posted by: RedShark 23 Jul 2016, 23:49 | ||||
dickinsona
ჩემი აზრით ამ ეტაპზე თვითმფრინავების ყიდვა არ ღირს. ჩვენი ეკონიმიკის მქონე ქვეყნისთვის მათი ექსპლუატაცია მეტისმეტად ძვირი სიამოვნებაა. ვერ შეძლებს სახელმწიფო პოტენციური მოწინააღმდეგის გათვალისწინებით, საჭირო ინტენსივობის წვრთნებისთვის საკმარისი სასწავის და სათადარიგო ნაწილებისთვის თანხების გამოყოფას. თუ რამე ფული გვაქვს ჯობია ისევ საზენიტო - სარაკეტო კომპლექსები ვიყიდოთ, ამათ ბევრად უფრო ეფექტურად გამოვიყენებთ ომის შემთხვევაში... * * * kanian_U
ალბათ 2 ანგარში შეიყვანეს... http://www.amerikiskhma.com/a/georgia-wants-to-sell-6-su-25-planes/1943058.html |
Posted by: dickinsona 24 Jul 2016, 00:04 | ||||
კი,მაგაში გეთანხმები და მაგიტომაც არ ყიდულობენ ეტყობა არაფერს,მაგრამ დავუშვათ,რომ შეგვეძლოს შეძენა,მგონი ყველაზე კარგი ვარიანტია ფასის პონტში. |
Posted by: RedShark 24 Jul 2016, 00:59 | ||
dickinsona
ძველი მოდიფიკაციების ყიდვა, ძველი ავიონიკით და ძრავებით არ ღირს, რა თქმა უნდა... ახლებზე კიდევ მხოლოდ რუსეთს შეუძლია შეკვეთების მიღება |
Posted by: Dead District 24 Jul 2016, 09:38 |
Ми-28НМ გამოაგორეს რუსებმა: http://radikal.ru http://radikal.ru |
Posted by: giorgi77 24 Jul 2016, 12:27 |
http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/the-worlds-best-aircraft-killer-missile-now-service-its-not-17100 The World's Best Aircraft-Killer Missile is Now in Service (And Its Not American) |
Posted by: zzz77 24 Jul 2016, 13:57 |
ვფიქრობ საქართველოსთვის ჯერ ჯერობით ავიაციის ყოლა დაუშვებელი ფუფუნებაა,მაგრამ 6 ერთეული ყოლა 3 დასავლეთში და 3 აღმოსავლეთში,როგორც კი საშუალება გამოჩნდება უნდა მოხერხდეს.საზღვრების მონიტორინგისთვის მაგალითად.ყველა დამრღვევს ეგრევე რაკეტას ვერ დაადევნებ,თუნდაც მოთხოვნაზე არ ვპასუხობდი.მინიმუმ ვიზუალიზაცია ჯობია მოხდეს და თვითმფრინავით იძულება რომ საზღვარი დატოვოს.აბა ყველა თუ ჩამოაგდეს საერთაშორისო სკანდალს ად ვილად გამოკრავ ხელს.არ არის საჭირო ყველაზე "მაგარი" გამანადგურებელი.ყველაზე იაფი საყიდელი და ყველაზე იაფი მრავალფუნქციური უნდა იყოს.ნუ ისეთი რომ ომის დროსაც რაიმე დავალების შესრულების შანსიც ქონდეს.მე ლ159 მომწონს ეგ კარგი იქნებოდა,მაგრამ სიჩქარე აქვს ძალიან პატარა.ადრეც დავწერე და სწორედ აღნიშნეს საზღვრის დამრღვევს უბრალოდ ვერ დაეწევაო |
Posted by: dickinsona 24 Jul 2016, 14:23 |
RedShark მადლობა პასუხისთვის. zzz77 მგონი მსგავსი დავალებებისთვის მიგ-29 საკმარისი უნდა იყოს,ლ159ებს მაინც ხომ აჯობებს,თან უკრაინიდან კაპიკებში ვიყიდდით... |
Posted by: RedShark 24 Jul 2016, 14:29 | ||
zzz77
Максимально допустимая скорость: 960 км/ч Максимальная скорость: 936 км/ч Боевой радиус: 790 км Скороподъёмность: 62,1 м/с თვითმფრინავი კი არა პეპელაა პეპელა! |
Posted by: zzz77 24 Jul 2016, 15:56 |
RedShark კი მართლა პეპელასავითაა)))) უბრალოდ იაფია, მრავალფუნქციური,საქართველოსთვის ასე თუ ისე ადვილი ასათვისებელი როგორც მფრინავებისთვის ისე ტექნიკოსებისთვის.უბრალოდ სიჩქარე ცოტა მეტი ქონოდა მაგ დალოცვილი))))dickinsona კი მიგი კარგი ავიონიკით უფრო კარგი იქნება მაგრამ ზემოთ რომ დავწერე ეგეც წონიანი არგუმენტები იქნებოდა რომ არა სიჩქარე(( ავიონიკა მგონი ლ159 საც ცუდი არ აქვს. |
Posted by: Dead District 24 Jul 2016, 16:05 | ||
giorgi77
ამდენი ინგლისური არ ვიცი და რითი ჯობია იგივე AIM-120C7-ს? |
Posted by: >>levani9<< 25 Jul 2016, 11:39 |
მიგ 31ის საწვავით მომარაგება |
Posted by: RedShark 27 Jul 2016, 21:18 |
F-14 Tomcat vs Libya MiG-23 Dogfight. 4 January 1989 |
Posted by: amroci 28 Jul 2016, 19:30 |
შვედები ისეთი შვედებია __________________________________________ |
Posted by: socom 5 Aug 2016, 21:41 |
ეს ფოტო არ ყოფილა მგონი აქ. 08-ში დაზიანებული ერთ-ერთი 25СМ... მგონი მეორეც მაშინდელია В том числе самолет Су-25СМ с бортовым номером "09 красный" (заводской номер 10147, был модернизирован на 121-м АРЗ в 2007 году) 368-го полка в ходе Пятидневной войны с Грузией, пилотируемый капитаном Иваном Нечаевым, 11 августа 2008 года получил попадание ракеты переносного ЗРК в хвостовую часть, приведшую к повреждению обеих двигателей. Самолет, тем не менее, смог произвести посадку на аэродроме Буденновск. Впоследствии данный самолет был отправлен на ремонт на 121-й АРЗ в Кубинку, однако отремонтирован там так и не был и был списан. http://nina811.livejournal.com/8265.html |
Posted by: ignorant 7 Aug 2016, 17:14 |
ესენი როგორ დაფრინავენ კუდის როტორის ან ორმაგი როტორის გარეშე? mcdonnell douglas explorer http://pix.ge/ http://pix.ge/ |
Posted by: SosoChik 7 Aug 2016, 18:01 | ||
NOTAR ქვია ვენტილიატორი აქვს დიდი შიგნით და сопло როგორ არის ქართულად: https://ru.m.wikipedia.org/wiki/NOTAR |
Posted by: vimana 8 Aug 2016, 01:04 |
ბრაზილიას მეტეორებიც დაუთრევია.... |
Posted by: giorgi796 11 Aug 2016, 11:20 |
გამარჯობათ, თქვენი დახმარება მინდა.. თბილსში თუ შეიძლება სადმე, კარგი ხარისხის სამხედრო ავიაციის კატლოგის- ენციკლეპედიის შეძენა..? უცხო ენაზე რა თქმა უნდა, ქარტულად მაგას არავინ დაბეჭდავდა.. |
Posted by: Dead District 12 Aug 2016, 21:09 |
F-35 ინფრაწითელი კამერის ობიექტივში http://radikal.ru/big/46eb667256534b8fa363d59b5b60a597 http://scout-thedeaddistrict.blogspot.com/2016/08/f-35.html |
Posted by: abati 16 Aug 2016, 15:03 |
ყველაზე ძლიერი ბომბამშენები ვის ყავს? რუსებს თუ ამეირკელებს სუხოი 33 და ფ 16. თუმცა ფ 16 ძველი ხო? რომელია დღეს ყველა მაგარი თვითფრინავებეი? ბომბერ ები და ატაკ ერები? |
Posted by: xDavid_S 16 Aug 2016, 16:46 | ||
abati
კი ძველია |
Posted by: abati 16 Aug 2016, 17:22 |
xDavid_S ევროპუი პითონი ები რა, 100€ მილიონი ღირს თითო ეგენი საუკეთესოა? რუსებს და ამერიკელებს და ჩონელებს რა ყავთ მაგათი საკონკურენტო? |
Posted by: kanian_U 16 Aug 2016, 17:45 |
ეგ არ ვიცი, მაგრამ სომხები აკეთებენ ეხლა Tigran A69-ს და ჯობია მოვხიოთ რეგიონიდან სანამ დროა. |
Posted by: abati 16 Aug 2016, 19:29 | ||
kanian_U
ტ####ი არავის გაერჭო |
Posted by: Dead District 16 Aug 2016, 19:40 | ||
abati
მრავალფუნქციურებიდან ამერიკელებსა და ფრანგებს გამოვყოფდი განსაკუთრებით, ბოლომდე დახვეწილები და მაგარი შეიარაღებით არიან. რუსებს კი ყავთ მაგარი Су-30МКИ და ეხლა ბოლოს უკვე განსაკუთრებით Су-35С, მაგრამ პირველი ცოტა მოძველდა, 98 წავიდა სერიაში, მაგრამ მისი დახვეწა უწყვეტად მიდის, ხოლო ბოლო ჯერ დასამუშავებელია და განსაკუთრებით რუსები შეიარარებაში მოიკოჭლებენ. |
Posted by: abati 16 Aug 2016, 19:56 |
Dead District და ერთი კატეგორიაა? Su-35 და F-22 Raptor ? სუ ღირს 40 მილიონი და ის 150 რატო შვედები რო უშვებენSaab ებს, ეგენი? პროტოტიპი რო აიღონ ჩვენები ვერ ააწყობენ? დიდი ფული უნდა? რეალური ფასი რა არი სუ 35 რო ადევს 50 მილიონი, ეგ მარკეტინგის ამბავია და რეალუად რა ჯდება ? 50მილიონის რა უნდა დაჯდეს, ხო იყო სუ 30ებს ქარXანა თბილისში. ერთი ეს შვედური სააბ რო ჩამოიყვანონ, დაშალონ და რამე ეგეთი ააწყონ ძნელია? |
Posted by: Dead District 16 Aug 2016, 20:37 | ||
abati
მთლად არა. 35 ეს მრავალფუნქციური გამანადგურებელია და 22 კიდევ გამანადგურებელი რომელსაც ძალის-ძალიტ შეუძლია მიწაზე მუშაობა. ფასი კიდევ იმიტომაა განსხვავებული რომ 22 მე-5 თაობაა და 35 კიდევ მე-4. და 40 კი არა და სადრაც 60 მილიონის კი ღირს 35 როგორც ვიცი. |
Posted by: Elizbari1995 16 Aug 2016, 22:18 | ||||
ფ22ს 8 ცალი SDB ან 2 ცალი JDAM ტარება შეუძლია, სუ 35ს კიდე ვეშაპი ჩამოკიდე თუ გინდა |
Posted by: abati 16 Aug 2016, 22:27 |
მაგ თაბებში რა განსხვავებაა მეხუთე რითი ჯობია მეოთხეს |
Posted by: amroci 17 Aug 2016, 10:10 | ||
1. სტელსობა 2. სუპერკრუიზი (ზებგერითი საკრეისერო სიჩქარე) 3. კომპიუტერი (უამრავი სამიზნის კონტროლი-გაცილება და საერთო სიტუაციური ინფორმატიულობა, +საინფორმაციო ქსელის უზრუნველყოფა ყველა მოკავშირე საბრძოლო ერთეულთან ერთდროულად) 4. რაღაც ლოგისტიკური უპირატესობები (რა არ ვიცი) 5. გლას კოკპიტი 6. ნიკაპზე აქვს რაღაც "რუბინი" რაც დიდი ეფექტურობით ამუშავებს სახმელეთო სამიზნეებზე F35-ს |
Posted by: zzz77 21 Aug 2016, 14:26 |
ნეტა ბორა31 რაიმე ახალი არის??? შეიძლება სუ 25 პლანერი ისე გადაკეთდეს რომ თვითმფრინავი მრავალფუნქციური გახდეს?? |
Posted by: მილიტარისტი 21 Aug 2016, 14:39 | ||
zzz77
ეგ პროექტი არის ფანტასტიკა, რასაც მასზე ამბობენ ყოველ შემთხვევაში |
Posted by: SosoChik 22 Aug 2016, 07:43 | ||
სახეზე და ბრძოლისთვისაც კარგია - პილოტი სადაც უყურებს, რაკეტა იქ ხვდება. თუმცა ეს ბოლო დროს ბევრ გამანადგურებლებზე დგას. მაგრამ ფ35 მაგ სისტემა ძალიან ფუტურისტულად გამოიყურება. ალბათ შესაძლებლობებიც მეტი აქვს * * * http://nevsedoma.com.ua/index.php?newsid=185865 * * * ესეც წინა თაობის: https://topwar.ru/62643-targo-nashlemnaya-sistema-celeukazaniya-ot-elbit-systems.html და ამისთვის ახლო მოქმედების რამეტებსაც აქვთ ინერციული დამიზნების საშუალება და დატალინკი თვითმფრინავთან და ისინი შეგიძლია ისროლო თვითმფრინავის უკანა ნახევარსფეროშიც * * * რისი საშუალებაც ამგვარი სისტემების შემოღებამდე არ იყო - ახლო მოქმედების რაკეტებს ისროდენ როცა ღებულობდენ ხმოვან დეტყობინებას რომ თავაკმა უკვე ჩაიჭირა სამიზნე |
Posted by: Dead District 22 Aug 2016, 19:56 | ||||||
amroci
ამ ყველაფერს მე-3 და მე-4 თაობაზეც იზამ, გარდა სტელსობისა რა თქმა უნდა, ნუ რაღაც დონემდე.
ელექტრო ოპტიკური სადგური, აი რუსებმა რო დააყენეს 80-იან წლებში, მასეთი, ოღონდ ძაან ნავაროჩენი. SosoChik
ყურება და გასროლა არაა პრობლემა. მანდ მტავარი გამჭვირვალე კორპუსის პრინციპია. |
Posted by: SosoChik 22 Aug 2016, 21:57 | ||||||
დღეს არც მაგ გამჭვირვალე კორპუსის პრინციპი არ არის პრობლემა ელბიტ სისტემსი მასეთ სისტემებს ჯავშანტექნიკისთვისთვისაც თავაზობს. IronVision ქვია |
Posted by: amroci 22 Aug 2016, 22:23 |
მე-5 თაობა არის როგორც დამაგვირგვინებელი აღმნიშვნელი ყველა თანამედროვე ტექნოლოგიის სიმბიოზის სახით. თორე ზოგიერთ ტექნოლოგიას პირველი მსოფლიო ომის ტრიპლანებზეც კი დააყენებ მასე. ხო და კიდე ერთი ნიუანსი. შეიძლება ამით დამთავრლეს თაობებათ დაყოფა გამანადგურებლების. როგორც პენტიუმ 1, 2, 3, 4ით დასრულდა კომპიუტერების განვითარების აღნიშვნა. |
Posted by: SosoChik 22 Aug 2016, 22:29 | ||
არ მგონი რომ დამთავრდეს. შეიძლება უბრალოდ დროში გაიწელოს. მაგ მე5 თაობის სიძვირიდან გამომდინარე ძალიან ცოტა ქვეყანას ეყოლება თავიდან. საჭიროება-მოტივაცია შეიქმნას უფრო თანამედროვე შესაბამისად დიდხანს არ იქნება. მერე მაინც გავრცელდება. მერე ტექნოლოგიურად მაშინ მოწინავე ქვეყნები შექმნიან ახალს. პროგრესი უწყვეტია. ადამიანის აზროვნება კი შეუზღუდავი. * * * ესეც IronVision: https://www.youtube.com/watch?v=Wtvj8h2IrYA |
Posted by: Dead District 23 Aug 2016, 07:48 | ||||
SosoChik
ელბიტამდე ბაე სტავაზობდა. პრობლემა ისაა რომ ერთია ჯავშანტექნიკაზე და მეორეა საჰაერო აპარატზე.
ძველი სიმღერაა. |
Posted by: amroci 23 Aug 2016, 09:18 | ||
პროგრესი შეწყდებათქო არც მიგულისხმია უბრალოდ თაობებად დაყოფა აღარ იქება. განვითარება სულ სხვა სიბრტყეში ინაცვლებს ვინემ გამანადგურებელის როგორც ერთი უნიტარული თვითფრინავის განვითარება. ვეღარ ვპოულობ თემას "სამხედრო-ტექნიკური ინოვაციები". იქ მქონდა როგორც მახსოვს წყარო მითითებული ამის თაობაზე. სადაც ამბობენ რომ მომავალში აღარ ჩადებენ უზარმაზარ თანხეს და ძალისხმევას ერთ აპარატში. ვეღარ ხედავენ საჭიროებას ერთ აპარატში ყველაფერის შეკვეხებას იმიტომ რომ ეს გაუმართლებლად დიდ ძალისხმევას და თანხებს მოითხოვს. ამიტომ ფსონ ჩამოვლენ მრავალი სახის უპილოტო და პილოტირებადი აპარატებით ჩამოყალიბებულ მულტიკომპლექსურ ქარავნების შექმანზე, რომელიც მართული იქნება სეტეცენტრისტული ინფორმაციული ველით და მართული ხელოვნური ინტელექტისა და პილოტის დუეტით. ჯანდაბა. სახელიც არ მახსოვს მაგ პროგრამის რო თავიდან მოვძებნო |
Posted by: SosoChik 23 Aug 2016, 09:31 | ||||||
ახალი ტექნოლოგიები თავიდან ძვირია. მერე დროთა განმავლობაში იაფდება. რაც დღეს წარმოუდგენლად ძვირი გვეჩვენება, ხვალ ჩვეულებრივი ამბავი იქნება. მაგალითი: 90 წლების დასაწყისში მობილური რომ გქონოდა იღებდი ერთ უთოს ხელა აპარატს და თვიურ სალაპარაკო დროს სადღაც 4500 დოლარად. და ყველას არ შეეძლო ეს. დღეს კი თვიური სალაპარაკო დრო არ მახსოვს უკვე საქართველოში რა ღირს და მაგას კიდევ საკმაოდ კარგი ინტერნეტიც მოყვება. აპარატის ფასი კი 30 დოლარიდან იწყება. და კი, ადის 1000 დოლარამდე. მაგრამ ფუნქციონალურად იმაზე ნაკლები რაც უამრავი ფული ღირდა 90 ში, არც ეს 30 დოლარიანი არ არის. * * *
ტექსტს თუ მოუსმენ "საავიაციო ტექნოლოგია გადმოვახმელეთეთო" ამბობენ მაგ ვიდეოში. "გამჭვირვალე კედლის პრინციპი" როცა კედელი გამჭვირვალე არ არის. გადაწყვეტილია როგორც საავიაციო დანიშნულებისთვის, აგრეთვე ჯავშანტექნიკისათვისაც. პრობლემა თუ იყო, გადაწყვეტილია. დღეს თუ ჩათვლი რომ ეს სისტემა გჭირდება, ფული გადაიხადე, აიღე სისტემა. პრობლემა დღეს მხოლოდ ფულია. და საქართველოსთვის კიდევ საექსპორტო ლიცენზია ისრაელიდან. თუ ბაეც აკეთებდა, არ ვიცოდი. შეიძლება. |
Posted by: amroci 23 Aug 2016, 09:43 |
SosoChik ანუ მომდევნო გამნადგურბელს მე-6 თაობა ერქმევა? არა მგონია. მას ახალი ფუნქციის აღმნიშვენლი ერქმევა და არა მე-6 თაობა. როგორც ადრე მობილური ერქვა მაგრამ ეხლა სმარტფონი, ტაბლეტები და მისთანები ქვია |
Posted by: SosoChik 23 Aug 2016, 10:00 | ||
აბა რა ვიცი რას დაარქმევენ. ჯერ ეს დანრგონ რაც გაკეთებული არ არის. ფ-35-ს, როგორც ვიცი, ძალით ტენიან მოკავშირეებს. ერთი ისრაელია მგონი, რომელიც სიამოვნებით იღებს ჯიკაობის გარეშე. მერე ვერტიკალური აფრენა-დაფრენის ვარიანტი განათავსონ ავიამზიდებზე. მერე მოძველებული პარკი გაიყვანონ ექსპლუატაციიდან. ათეული წლები უნდა ამას ყველაფერს. და სისტემის დახვეწა ექსპლუატაციაში - მილიარდობით ფული. რას დაარქმევენ შჭემდეგს? არც მიფიქრია. |
Posted by: მილიტარისტი 23 Aug 2016, 17:17 | ||
SosoChik
მოკლე (და არა ვერტიკალური) აფრენის და ვერტიკალური დაფრენის ფუნქციის (STOVL ქვია ამ ფუნქციას) F35B არ არის განკუთვნილი ავიამზიდისთვის. ეს თვითმფრინავი არის აშშ საზღვაო ქვეითთა კორპუსის დაკვეთა და განკუთვნილია აეროდრომის გარეშე მოქმედებისთვის. ავიამზიდისთვის არის განკუთვნილი F35C რომელიც არ არის STOVL ვარიანტი. https://www.f35.com/about/variants |
Posted by: SosoChik 23 Aug 2016, 17:40 | ||||
ნუ მოკლე აფრენა, ვერტიკალური დაფრენა მადლობთ დაზუსტებისთვის |
Posted by: amroci 23 Aug 2016, 18:16 | ||
რომელიც უკვე ერთ ნაბიჯშია სრულად რეალიზებამდე http://www.defensetech.org/2016/08/15/photos-navys-f-35-completes-final-carrier-tests/ |
Posted by: SosoChik 23 Aug 2016, 23:05 | ||||
ხო, უკვე შედის შეიარაღებაში. ამის წინ წავიკითხე რომ ისრაელისთვის განკუთვნილი პირველი გამოაგორეს და გამოსცადეს. დეკემბერში უკვე პირველი ორი იქნება ბაზირების ადგილას. დულ კი 33 თუ 35 უნდა იყოს * * * შეიძლება მოხვდეს პირველი სახიფათო გამოცდაც - იქედან ირანული ს 300 და აქედან ისრაელის ფ 35 თუ არა ჩანს რადარებზე, რადიოლოკაციური თავაკი ჩაიჭერს? მე არ ვიცი * * * თან თუ აქტიურად გამოიყენე ხარვეზები * * * მაგალითად პატარა უპილოტო მცირე эпр ით პატრიოტმა ვერ ჩამოაგდო. თან ორი იყო ნასროლი. და მანამდე გამანადგურებელმაც არ ვიცი რა რაკეტა ისროლა * * * ამ წყაროს თუ დავინერებთ: http://www.globalsecurity.org/military/world/stealth-aircraft-rcs.htm , ფ 35-ს აქვს 0.005 მ2 მაშინ როდესაც ჩიტს 0.01 * * * ანუ, ვფიქრობ, მაგ თვითმფრინავების საწინააღმდეგოდ მხოლოდ ოპტიკურ თავაკიანი რაკეტები იქნება ეფექტური * * * http://www.timesofisrael.com/idf-we-tried-and-failed-3-times-to-bring-down-drone-over-golan აგერ - ორი პატრიოტი ვესროლეთო, მერე გამანადგურებელმა ესროლაო კიდევ ერთი რამეტაო ვვარაუდობ, ვერ ჩამოაგდეს იმიტომ, რომ эпр მაგ უპილოტოსი იყო არასაკმარისი რადიოლოკაციურ თავაკს სამიზნე რომ ჩაეჭირა |
Posted by: amroci 24 Aug 2016, 10:09 |
SosoChik სითფური რაკეტა რათქმაუნდა ეფექტური იქნება მაგრამ... მაგრამ იმისთვის რომ სითფურით დაინახო იერიშზე მომავალი ფ-35, იგი ძალიან ახლოს უნდა იყოს რადგან ასეთი კურსით რექტიულ ჭავლს კორპუსი ფარავს მთლიანად. თუმცა გაბრუნებული ფ-35 უკვე ნამდვლი პროჟექტორი იქნება. ჩემი აზრით ფ-35 წინააღმდეგ ეფექტური იქნება ორმხრივ კავშირიანი თანამედროვე სითბური თავაკებით რაკეტები. და იმუშავებს იგი შურისძიების პრინციპით. ანუ რაკეტის უკან დადევნებით და არა წინ დახვედრით. |
Posted by: SosoChik 24 Aug 2016, 13:08 | ||
მე კიდევ არ მესმის რატომ არ აკეთებენ შორი მანძილის iir რაკეტებს. თორე ვარიანტი არ არის რომ IIR-მა წინიდანაც არ დაინახოს * * * არა, ვცდებოდი თურმე THAADის რაკეტას აქვს მულტისპექტრალური IIR თავაკი |
Posted by: amroci 25 Aug 2016, 09:18 | ||
შორ მანძილზე ვერცერთი რადარი ვერ ხედავს F-35. შესაბამისად ხმელეთიდან IIR რაკეტას ვერ გაიყვანს სამიზნეზე საერთოდ. ერთი მხოლოდ გამანადგურებლის ფლაერს აქვს შანსი დაინახოს 70-80კმ.ზე ისიც იდელურ მეტეოპირობებში და მხოლოდ კურსით უკან თუ აღმოუჩნდება. ასე მაგრად ლატარიაში უფრო ადრე გაუმართლებს. |
Posted by: SosoChik 25 Aug 2016, 10:58 |
კი მაგრამ იძახიან რომ L დიაპაზონის და უფრო გრძელ ტალღიანი რადარები ხედავენო. L დიაპაზონი არის 15-30 სმ წესით საკმარისი სიზუსტე უნდა ქონდეთ რაკეტა რომ გაიყვანოს სამიზნეზე |
Posted by: Dead District 25 Aug 2016, 20:44 | ||||||||||||
SosoChik
და მერე რა?
ნუთუ მოიცა ჩავინიშნო
გადაწყვეტილება ერთი პრინციპიოს საფუძველზეა, მე სულ სხვა რამეს ვგულისხმობ.
შენ სიტყვა არ ირწმუნო, ქვაა ააგდე. http://scout-thedeaddistrict.blogspot.com/2015/09/bae-systems-battleview360-dsei2015.html * * * SosoChik
იმიტომ რომ შორ მანძილზე ვერ დაინახავენ, ამისტვის აუარება მიზეზი არსებობს. თანამედროვე სითბური რაკეტების მიზანს 10-20 კილომეტრზე აფიქსირებენ.
აჰამ. მაგრამ სანამ ეგ სამიზნეზე გავა მანამდე მიზნის გაცილებას მსოფლიოში თავისი ზომისთვის უძლიერეს რადარს გაყავს შეხვედრის რაიონში. 2000 კილომეტრი თვითმფრინავის ზომის ობიექტის დაფიქსირება და 500 კილომეტრი F-22-ის დანახვის მანძილი ჩაინუკრი, მარტივი ფორმულიტ რო დაითვალო. |
Posted by: SosoChik 25 Aug 2016, 20:57 |
'ძველი' სიმღერა სულ 2015 წლით თარიღდება? ამ ჯიბრიანობას უკეთესია ამიხსენი თუ იცი. იმიტომ, რომ მე ნამდვილად არ ვიცი. აქვს თანამედროვე ქსმ-ს ან ტანკს პანორამა პლიუს ამასაც აძლევ მეთურს? * * * ეს ღებულობს გამოსახულებას პერიმეტრზე განლაგებული კამერებიდან ხო? როგორ არის ეს? ეს ახლო ხედვისთვის, პანორამა შორისთვის? |
Posted by: Dead District 25 Aug 2016, 21:20 | ||||||
SosoChik
ხედვის გარდა აუარება ფუნქცია და დანიშნულება გააჩნია:
|
Posted by: SosoChik 25 Aug 2016, 21:44 |
კითხვებზე თუ გაქვს პასუხი. თორე მაგი წავიკითხე უკვე. 1 საათის წინ. შევედი შენს ბლოგზე. |
Posted by: Dead District 25 Aug 2016, 21:49 | ||
SosoChik
და რომელ კითხვაზე არ გაგცა პასუხი მაგ ფრაზამ?? |
Posted by: SosoChik 25 Aug 2016, 22:14 |
პანორამული სამიზნე აქვს ტანკს. უკრაინულ კნკ-6 მაგალითად. აქვს ხედვა - რაღაცა და +60 გრად 360 გრად ირგვლივ. რა უპირატესობა აქვს ამას? ან რა შედაძლებლობებს უმატებს ეს მეთაურს? |
Posted by: amroci 26 Aug 2016, 00:43 | ||
L დიაპაზონი. ანუ სადღაც იქეთ რაღაც არისო ნამიკოდ მიხვდებიან და გაუშვებენ მილიონიან რაკეტას? ამასთან იქ შეიძლება მერცხალი პეპელას დასდევდეს და მეტი არაფერი. |
Posted by: SosoChik 26 Aug 2016, 03:41 |
მერცხალი პეპელას რომ დასდევს ასეულობით კნ/სთ სიჩქარე არ აქვს. რადარი კიდევ სიჩქარეს ზომავს. დოპლერის ეგექტით. * * * მერე მეორე, ის 0.005 მ2 RCS არის სანტიმეტრული დიაპაზონის ტალღებისთვის. ჩანს L დიაპაზონში კი ნიშნავს, რომ ამ დიაპაზონში RCS გაცილებით დიდია. * * * მერე შენ შეგაძლია აღმომჩენი-ცეცხლის მართვის რადარი გამოიყენო ამ დიაპაზონის. თავაკი კი ისევ სანტიმეტრული იქნება. იმიტომ, რომ რაკეტაში განლაგება გაბარიტულ შეზღუდვებს ნიშნავს. და რაც უფრო გრძელია ტალღა, მით უფრო დიდი ანტენა გინდა იგივე სივიწროვის სხივის ფორმირებისთვის. * * * რა გამოდის ამ მსჯელობიდან? ლ დიაპაზონის რადარი და იირ თავაკიანი რაკეტა სტელს თვითმფრინავებისთვის წამალი უნდა იყოს. სისტემაში გაერთიანებული. და არა ცალ ცალკე. არსებობს ასეთი სისტემა დღეს? |
Posted by: Dead District 26 Aug 2016, 08:15 | ||
SosoChik
მკვდარი ზონების კონტროლი, რეალურ მაშტაბში ხედვა და არა ზუმირებულში. ჯავშანს მიღმა ხედვა. |
Posted by: SosoChik 26 Aug 2016, 08:54 | ||||
პანორამას ბევრი მკვდარი ზონა აქვს? ПНК-6-с უწერია რომ დღის არხს აქვს ზუმი: 1.2; 6;12 არაზუმირებული თუ ზუმი 1.2 დიდი განსხვავებაა? და პსნორამით რასაც ხედავ ყველაფერი კავშანს მიღმა არ არის? |
Posted by: kuki24 30 Aug 2016, 22:14 |
გამარჯობა, მაინტერესებს საქართველოს შეირაღებულ ძალებს შემადგენლობას რომელი თვითმფრინავები(მოიერიშები) ყავს? რაც მოვიპოვე ინფორმაცია არის: სუ 25 სუ 25 სორპიონი ლ 29 დელფინი ლ 39 ალბატროსი სწორია? |
Posted by: მილიტარისტი 30 Aug 2016, 22:45 |
მეეჭვება ლ 29 დელფინები კიდევ დაფრინავდნენ იყო ჩვენს შეიარაღებაში, მაგრამ დიდი ხანია მე პირადად არსად შემინიშნავს აფრენილი |
Posted by: amroci 30 Aug 2016, 22:52 | ||
აბა რას ამბობ? დელფინი ჯერ კიდე დელფინობს. მაგალითად უკრაინის მთელი საჰაერო სასწავლო მერხი დელფინებითაა უზრუნველყოფილი აქტიურად |
Posted by: kuki24 31 Aug 2016, 15:47 |
მადლობა გამოხმაურებისთვის და ხომ არ იცით აზერებს რა შემადგენლობა ყავთ მოიერიშეების? * * * გავარკვიე აზერებს: მიგ 21 მიგ 29 სუ 25 სომხებს: სუ 25 |
Posted by: მილიტარისტი 31 Aug 2016, 16:12 | ||
amroci
მე ჩვენი დელფინები ვიგულისხმე. დაფრინავენ ჩვენები კიდევ? |
Posted by: Dead District 3 Sep 2016, 16:13 |
F-22-ები SDB-ეებს ყრიან, სამივე გამანადგურებელი ლინგბერგის ლინზებითაა აღჭურვილი. http://radikal.ru/fp/5aae1c9115844f7aa918d6729861c1e7 |
Posted by: 5unnyday 4 Sep 2016, 19:48 | ||
|
Posted by: კაპიტანი 6 Sep 2016, 11:28 |
მოგესალმებით. საკმაოდ საინტერესო წიგნი სუ-25 ზე და მის მოდიფიკაციებზე. ამაზე დეტალურად არსად არ მინახავს ეს თემა გაშლილი http://www.buran.ru/MH17/SU-25.pdf |
Posted by: Dead District 9 Sep 2016, 20:39 | ||||
რაო? ......................................................................................... |
Posted by: SosoChik 9 Sep 2016, 22:04 | ||||||
ლიუნებერგის ალბათ. იყენებენ რომ эффективная поверхность рассеяния radar cross section გაიზარდოს. შეიქმნა თვითმფრინავი, რომელსაც ეს მაჩვენებელი აქვს უმნიშვნელოდ მცირე - ნოლთან მიახლოვებული. ღირს მრავალი ასეეული მილიონი დოლარი. და აყენებენ მასზე მოწყობილობას, რომელიც ამ მაჩვენებელს მკვეთრად ზრდის. რაღაც სისულელეს გავს |
Posted by: Dead District 9 Sep 2016, 22:09 | ||||
SosoChik
კი
სულაც არა. როდესაც ამერიკის საჰაერო სივრცეში დაფრინავს ხო უნდა აკონტროლონ როგორღაც, თუ ვერ დაინახეს როგორ გააკონტროლებენ. სისულელე სულაც არაა. მსგავსი F-117-ზეც ეყენა, საჭიროების შემთხვევაში იმალება კორპუსში. ასევე იყენებენ ავიაშოუებზე, რათა დისპეჩერებმა მოახდინონ მათი კონტროლი და გაცილება. არა რა, რას არ გიაგებს კაცი ამ ფორუმზე არა |
Posted by: SosoChik 9 Sep 2016, 22:36 |
კარგად მოგიძიებია. მადლობთ არ ვიცოდი |
Posted by: Dead District 10 Sep 2016, 21:01 |
http://radikal.ru/fp/9qc9kiabmkrkq http://radikal.ru/fp/xxfvj70jvpo6i |
Posted by: მილიტარისტი 10 Sep 2016, 22:58 | ||
SosoChik
უცხო ქვეყნებში სწავლებებში მონაწილეობისას F22-ებს ლუნბერგის ლინზებით უშვებდნენ, იმისთვის რომ ვერ გაეგოთ მისი რეალური Radar Cross Section. არ ვიცი თუ როდესმე გამოუყენებიათ ლუნბერგის ლინზების გარეშე https://theaviationist.com/2015/08/29/f-22-may-move-to-poland/ აი ამ სწავლებაზე მაგალითად დაგეგმილზე გვიან ჩაფრინდნენ, იმიტომ რომ რარაც პრობლემა შეექმნათ ლუნბერგის ლინზებთან დაკავშირებით და არ უნდოდათ, რომ ამ ლინზების გარეშე ეფრინათ რუსების ელექტრონული დაზვერვის თვითმფრინავების სიახლოვეს ბალტიის თავზე, რომ რუსებს არ შეეფასებინათ მათი რეალური თვისებები "Some analysts speculate the Raptors were not deployed in Europe earlier because of the risk of close encounters with Russian ELINT jets above the Baltics and the resulting disclosure of some sensitive information pertaining the Raptor" |
Posted by: _Giorgi001_ 2 Nov 2016, 12:02 | ||
|
Posted by: RAFAEL 2 Nov 2016, 17:09 |
ეს ამბავი რატო გაატარეთ? გუშინ ჩინეთმა ავიაშოუზე წარადგინა ახალი სტელს გამანადგურებელი J-20 ზუსტი მახასიათებლები ჯერ არ ვცელდება ზოგადი შეფასებით F -22 ზე შორს იფრენს და უფრო დიდი შიდა ნაკვეთური აქვს შეიარაღებისთვის, რაც თავის მხრივ იმას გულისხმობს , ამერიკულ AWACS და მართვის საჰაერო აპარატებსაც ადვილად მიწვდება სერიული წარმოება 2018 წლიდან იწყება http://finance.yahoo.com/news/chinas-stealthy-j-20-fighter-171139077.html http://www.cbsnews.com/news/china-debuts-new-j-20-stealth-fighter-jet/ http://www.nbcnews.com/news/china/china-offers-first-glimpse-chengdu-j-20-stealth-fighter-n676156 მანევრული და ენერგიული რაღაც ჩანს |
Posted by: amroci 2 Nov 2016, 17:37 |
RAFAEL რაღაც ახალი ხო უნდა გაგვეგო მაგ შოუდან? უბრალოდ მორიგი ვიდეო-ფოტო მასალა რომლისგანაც არაფერი ახალი ინფორმაცია არ გამოსულა. |
Posted by: amroci 15 Nov 2016, 17:18 |
F-35 B და F-35 C არ არის აღჭურვილი ჩაშენებული ქვემეხით. მათ ჩამოსაკიდი საქვემეხე კონტეინერით აღჭურვა შეიძლება მხოლოდ. |
Posted by: მილიტარისტი 28 Dec 2016, 12:11 | ||||||
ყველაზე მნიშვნელოვანი უნარი, რაც სკორპიონი/მიმინო მოდერნიზაციამ მოუტანა სუ 25-ს ეს არის საკუთარი კოორდინატების გაზომვის უნარი და გამოთვლითი სიმძლავრეები GPS/INS-მა და ბორტკომპიუტერმა შეძინა მოიერიშეს ბომბების დაყრის ისეთი რეჟიმის გამოყენება, რომელიც მას მოდერნიზაციამდე არ შეეძლო კერძოდ CCRP რეჟიმი. Constantly Computed Release Point. ამ რეჟიმში თვითმფრინავს შეუძლია მიზანზე დაყაროს ბომბები ჩაყვინთვის ანუ პიკირების გარეშე, HUD-ზე გამოსახული ბომბის გაშვების ადგილზე გასვლით. მას არ სჭირდება HUD-ით უყურებდეს მიზანს და მოხვედრის ადგილს. თუმცა ეს რეჟიმი ნაკლებად ზუსტია ვიდრე ძველი მეთოდი. მანამდე მას შეეძლო მხოლოდ CCIP (Constantly Computed Impact Point) რეჟიმში დაყრა, ძველებურად, მიზანზე პიკირებით და HUD-ზე გამოსახული მოხვედრის წერტილის მიზანზე დამიზნებით. რუსული კოლონის დაბომბვის ამ ვიდეოში გაიგებ რა მეთოდით არის ბომბები დაყრილი. თვითმფრინავები არ პიკირებენ, მიზანს არ უმიზნებენ. თუ ეს CCRP რეჟიმში დაყრა იყო მაშინ მიზნის კოორდინატები წინასწარ უნდა ჰქონოდათ სისტემას გაშვების წერტილი რომ გამოეთვალა და პიკირება რომ არ დასჭირვებოდათ. სამწუხაროდ ვეღარ ვპოულობ ვიდეოს სადაც სკორპიონი ყულევში ყრიდა ბომბებს. ლიზარდიც მანდ ისროლა და უმართავი ბომბებიც ორივე მეთოდით. კარგად არის ნაჩვენები განსხვავება CCIP და CCRP რეჟიმებში დაყრის. * * * amroci
გავიგე ეს გამოყენება ღამით და ცუდ მეტეოპირობებში მაგრამ რას ნიშნავს კონკრეტულად გამოყენებას რას ვეძახით ფრენას და ბომბების ყრას? რომელი საუკუნეა? ნუ 2001 წელს კი ბატონო ახალი წასული იყო მეოცე საუკუნე, მაგრამ არც მაგ დროს უკვირდა ვინმეს ღამით ფრენა
ეს არის ყველაზე დიდი ხოხმა მოდერნიზებული მოიერიშის, კომპიუტერებით და თხევადკრისტალური მონიტორებით გაწყობილი კაბინით და რამე განადგურების სისტემები კიდევ არის იგივე, რომელთა სიზუსტე გაიზარდა სამჯერ ამ მოდერნიზაციის მუღამი ყოფილა ქვემეხის და ნურსების სიზუსტის გაზრდა
აი ეს კიდევ ხოხმაც აღარ არის ტრაგედიაა. სუ 25-ის საჰაერო ბრძოლაში გამოყენების შესაძლებლობები ხალხო, 2.5 - 3-ჯერ ეს 2.5 და 3 მაინტერესებს რითი გაზომეს რა, იმიტირებული დოგფაიტები გამართეს თუ დრონები ჩამოყარეს? ნუ კაი დიდი ტყუილები დაწერეს რომ რეკლამა გაეკეთებინათ, მაგრამ რამხელა უაზრობაა ამ რეკლამაში და ამ უაზრობით რამხელა ანტირეკმამას უკეთებენ მთელს ქარხანას ნურსების ერაში ჩარჩენილი ავიაცია * * * კიდე ძალიან მაგარი მითითებული სარეკლამო გვერდი გადავიკითხე და ვერ ვიპოვე სიტყვა "მართვადი" შეგიძლიათ გამოიყენოთ ctrl+F კლავიშების კომბინაცია და მოძებნოთ გვერდზე ეს სიტყვა არ არსებობს |
Posted by: amroci 28 Dec 2016, 14:14 |
მილიტარისტი ხოხმა და გაშარჟება ყველაზე იოლი და სასიამვნოა. თუმცა თავსხმა წვიმიან და კუკუმეთ ღამეში საბრძოლო პოზიციების გადაბუგვა არც ისე სასიამოვნოა მტრისთვის და იოლი ჩვენთვის, მარა შესაძლებელი ყოველ შემთხვევაში ჯერჯერობით. |
Posted by: მილიტარისტი 28 Dec 2016, 14:26 | ||
amroci
იმაზე არ ვდავობ, რომ ამ მოდერნიზაციით სუ 25-ის შესაძლებლობები ბევრად გაიზარდა მე იმას ვამბობ, რომ ჩვენი ავიაცია არის ჩარჩენილი უმართავი ბომბების და უმართავი რაკეტების ერაში და არც კი იციან რა ხდება დრეს ბრძოლის ველზე ამიტომაც მიაჩნია ამ გვერდის ავტორს ელბიტის აპარატურა უმართავი ბომბების სიზუსტის გასაზრდელი რამე ჰგონია გავანებოთ თავი სკორპიონს მისი წარდგენიდან უკვე 16 წელი გავიდა და რა გვაქვს დღეს მეხუთე თაობის მრავალფუნქციური დამრტყმელების და თუნდაც ახალი თაობის მოიერიშეების (მაგალითად ამერიკული სკორპიონი) ერაში? ღამით ფრენა? |
Posted by: amroci 28 Dec 2016, 14:49 |
მილიტარისტი ნამეტარი თავზე ნაცარის ყრა გამოგდით ბატონო ჩემო. შესაძლებლობები მწირია. არის ორი ვარიანტი: 1. გავშალოთ ფეხი სანამდეც საბანი გვეყოფა (გავზარდოთ და შევმატოთ ის შესაზლებლობები რაც შეგვიძლია შეძლების და გვარად, ნაბიჯ-ნაბიჯ.) 2. გადავასხათ ტყემალი რადგან შემწვარი გოჭი არ გვავს (მოვიშოროთ მოიერიშე თვითმფრინავები და.... და არ ვიცი რა ) |
Posted by: მილიტარისტი 28 Dec 2016, 15:09 | ||||
amroci
ჯერ ერთი ტყემალი არ გჭირდება თუ გოჭი არ გაქვს თუ ტყემლის შენახვას მილიონები სჭირდება გოჭის არ ქონის პირობებში ამ მილიონების ხარჯვას აზრი არ აქვს
არანაირი თავზე ნაცრის ყრა. ეს არის რეალობა რაც წინ გვიდევს. ჩვენ კიდევ გულანთებული და მართლა გული რომ შეგვტკივა ის ხალხი რაღაცებს ვიგონებთ რაც რეალურად არ არსებობს რომ მას ავიაცია დავარქვათ და გამოვიგონოთ თითქოს მას რამე შეუძლია რეალობა კი მწარეა მაგრამ არსებობს და ეს არის 27 წლის უახლესი ისტორია განსაკუთრებით 2008 წლის 5 დღე სწავლებების ვიდეოები, რომლებშიც მხოლოდ ნურსებს და უმართავებს ისვრიან მოდერნიზებული სუ 25-ის სარეკლამო გვერდი სადაც სიტყვა "მართვადი" არ არის ნახსენები საერთოდ და არის ნახსენები უმართავი რაკეტების და ქვემეხის სიზუსტე ღიპიანი პილოტები რომლებიც ფეხს ვერ აწყობენ ეს არის რეალობა, სკორპიონიც, მიმინოც და მთელი ჩვენი ავიაციაც ამაში ვყრიდით ფულს ამდენი ათეული წლები და ეს გვაქვს სახეზე ეხლა არ მინდა ისე გამომივიდეს თითქოს ყველაფერი ავიატორების ბრალია. შესაბამისი დაფინანსების გარეშე ვერც მოდერნიზება გამოვა ნორმალური და ვერც ვერაფერი მაგრამ პილოტმა ნორმალური ფიზიკური ფორმა რომ შეინარჩუნოს და ღიპი რომ არ დაიდოს მაგას დაფინანსება არ სჭირდება ელემენტარული სამწყობრო მომზადების გამოვლენა რომ შეძლოს საჩვენებელი გამოსვლის (!!!) დროს და გაფრენამდე წნევის დამწევებს რომ არ სვავდეს რომ მანევრირების დროს ინსულტი არ დაემართოს ან პირიქით წნევის ამწევებს არ სვავდეს, რომ დადებითი გადატვირთვის დროს გონება არ დაკარგოს. ან სამედიცინო შემოწმება რომ გაიაროს ფრენის წინ. ყველაფერ ამას თავი რომ გავანებოთ რა აზრის ხარ შენ სამხედროზე, რომელიც გვარით და სახელით ქართველია და ქართულად ლაპარაკი უჭირს. მურტალი რუსული აქცენტი აქვს და ა.შ. აღარ მინდა ამ თემის გაგრძელება ჩვენ არ გვაქვს ის საავიაციო კულტურა რისი შენარჩუნებისთვისაც ფულის ხარჯვა ღირს. არც სამხედრო სფეროში ვდგავართ შესაბამის სიმაღლეზე და სამოქალაქო სფერო კიდევ საერთოდ ტყემალზე ზის მთავარ ჩვენ ობიექტს სადაც ეს კულტურა უნდა განვითარებულიყო (შეიარაღებული ძალების გარეთ), რამაც გაგვხადა რეალურად საავიაციო ქვეყანა, თბილავიამშენი საერთოდ ტყემალზე ზის და ბლის კურკებს ისვრის ქვეყანამ ელემენტარული უპილოტო მზვერავი ვერ შექმნა მოიერიშეს ვინ ჩივის ვერაფერი ვერ შეძლეს, ვერც სამოქალაქო პროექტების, ვერც სამხედროების განვითარება ისე რომ ბაზარზე დამკვიდრებულიყვნენ. ვერ ამოვედით სუ 25-ების აწყობიდან. აწყობა არ არის ავიაცია |
Posted by: hermes555 28 Dec 2016, 18:14 |
სუ-25-ები საქმეს რომ ვერ გააკეთებენ ცხადია, მე პირადად ვემხრობი ამ ეტაპზე ვერტმფრენების და უპილოტოების განვითარებას, პილოტების შესანარჩუნებლად უკეთესი დღისათვის კი რამდენიმე ალბატროსი საკმარისი იქნებოდა. |
Posted by: amroci 28 Dec 2016, 18:44 |
hermes555 პილოტების შენარჩუნების მომხრე არ ვარ მაგრამ არც მათი დათხოვის მომხრე ვარ. შესანარჩუნებელია საპილოტე სკოლა და ინფრასტრუქტურა და გასაზრდელია ახალი პილოტები. მართლა პენსიონერების იმედზე ხო არ უნდა ვიყოთ ათწლეულები? |
Posted by: hermes555 28 Dec 2016, 18:45 | ||
amroci
ამას ვგულისხმობდი |
Posted by: SosoChik 28 Dec 2016, 21:20 | ||
ხარ დარწმუნებული რომ სწორად უყურებ ნურსების ადგილს დღევანდელი ავიაციის შეიარაღებაში? მაღალი ინტენსიობის კონფლიქტების პირობებში, სადაც დიდი იქნება ხვედრითი წილი ჯგუფური სამიზნეების, საბჭოთა ნურსები არ ვიცი, მაგრამ 70 მმ იანი ჰაიდრა, ცრვ-7 და ა.შ. ფართოდ იქნება გამოყენებული. და საკმაოდ ზუსტი იარაღია. |
Posted by: dimonds 28 Dec 2016, 21:29 |
ისრაელმა ფ16 ჩამოწერა 40 ფ16 ხელმისაწვდომია მყიდველთათვის ეჰჰ არადა ეფათ დევითრევდით ბიუჯეტი რო იყოს http://www.haaretz.com/israel-news/security-aviation/.premium-1.761623 |
Posted by: SosoChik 28 Dec 2016, 21:37 | ||
სიტუაციაა დღეს ასეთი, რომ ისრაელი ვერ იქნება დღეს საქართველოს მომწოდებელი. სამწუხაროდ. |
Posted by: dimonds 28 Dec 2016, 21:50 | ||||
რათა კაცო ფული აწყენთ ურიებს |
Posted by: SosoChik 28 Dec 2016, 21:53 | ||||||||||||
ააშენებს ურიგებს შენი ფული ........................................................................................ * * *
ჰა, ეს უფრო რეალურია http://www.janes.com/article/60955/bulgaria-requests-surplus-f-16s-from-portugal |
Posted by: xDavid_S 29 Dec 2016, 09:44 |
ბულგარელებმა ტენდერი გამოაცხადეს 8 გამანადგურებლის (+ შეიარაღება, დამხმარე საშუალებები და ა.შ) ყიდვა ეიმედებათ 767 მლნ ევროდ http://bmpd.livejournal.com/2315808.html |
Posted by: celtics 30 Dec 2016, 00:41 |
თუ ვინმემ იცის როგორ შეიძლება სამხედრო მფრინავი გახდე? რა ეტაპები უნდა გაიარო,რა დრო სჭირდება,რა მოთხოვნები აქვთ. ბავშვობიდან მინდა მფრინავობა,საავიაციოში ვერ ჩავაბარე 100 % სახელმწიფო გრანტის გარდა 5000-ზე მეტი უნდა გადამეხადა,ახლა საერთოდ 10000 მდეა ასული გადასახადი და აქედან მაქსიმუმ 2750 დაგიფინანსონ. თან მარტო სწავლა და თან ამხელა თანხის გადახდა არ შემიძლია. |
Posted by: SosoChik 30 Dec 2016, 06:16 | ||
და რათ გინდა? ვინც ყავთ, იმათაც სახლში უშვებენ სამოქალაქოში წადი ჯობია |
Posted by: მილიტარისტი 30 Dec 2016, 09:17 | ||||
რას ქვია რად უნდა, ადამიანს სამხედრო მფრინავობა უნდა და შენ ცდილობ აზრი შეაცვლევინო what the fuck ?! სამხედრო მფრინავობა მხოლოდ სუ 25-ის პილოტობით არ შემოიფარგლება შეიარაღებაში საბრძოლო და სატრანსპორტო ვერტმფრენებიც გვყავს, რომელთა განვითარებაც პრიორიტეტი იქნება მომავალში celtics
საბუთები უნდა შეიტანო ეროვნული თავდაცვის აკადემიაში აკადემიის დამთავრების შემდეგ გაივლი სპეციალიზაციის კურსებს. ავიაციაზე კონკურსი იქნება სავარაუდოდ მაღალი. თუ კარგი შედეგები გექნება და რაც მთავარია თუ ფიზიკურად კარგად იქნები მომზადებული კარგი ჯანმრთელობით საზღვარგარეთ წახვალ ავიაციის კურსებზე |
Posted by: SosoChik 30 Dec 2016, 11:03 | ||||
მე თუ რამეს "ვცდილობ", არის ის, რომ ყველა იყოს რეალობასთან უფრო ახლო. მათ შორის შენც. მაგალითად, როცა ისმევა საკითხი მოიერიშე ავიაციის გაუქმების მიზანშეწონილობაზე იმ მოტივით რომ თურმე სუ-25 სკორპიონი და მიმინო ცუდი თვითმფრინავები არიანო და ვერაფერი ვერ გააკეთესო 2008 წელსო, ბუნებრივად ისმევა კითხვა საერთოდ ჯარის შენახვის მიზანშეწონილობაზეც. რომლის მესვეურნიც დღეს აცხადებენ რომ თურმე ჯარის ფუნქცია ყოფილა მხოლოდ რამდენიმე დღე შეაჩეროს მტერი. არ ჯობია ის ნახევარი მილიარდი რაც დღესაც იხარჯება საერთოდ ეკონომიკაში ჩაიდოს? ფუნქცია არ არის და იმიტომ. რა პერსპექტივებს უხატავ ამ ახალგაზრდას? |
Posted by: მილიტარისტი 30 Dec 2016, 11:34 | ||||||
SosoChik
შენ იცი რას გეტყვი სადღაც ისრაელში ცეხში აკეთე შენი რაღაც სქემები თუ რასაც აკეთებ და იყავი შენ რეალობაში რა იცი შენ საერთოდ აქაური რეალობის, ვირტუალური რეალობიდან ფორუმიდან და ინტერნეტიდან იგებ რა ხდება საერთოდ ადამიანს აქვს მონდომება და ენთუზიაზმი ყველაზე სერიოზულ პროფესიას დაეუფლოს და შენ მიდი შენ თავს მიხედე შენზე უკეთესად ხედავენ აქ რა რეალობაა ქვეყანაში
არა არ ისმევა ჯარის შენახვის მიზანშეწონილობაზე შეკითხვა ეს შენ სვავ ამ შეკითხვას და დიახ სუ 25-ებმა და მიმინოებმა ვერაფერი ქნეს 2008-ში და ვერც მომავალში იზავენ სამაგიეროდ ქნეს მი 24-ებმა და მომავალშიც იგივეს გააკეთებენ. და საერთოდ ჩვენი პილოტები ადრე თუ გვიან შავ ქორებზე და კობრებზე ან აპაჩებზე გადაჯდებიან. აი ეს არის რეალობა
ვერანაირი ეკონომიკა ვერ იარსებებს უსაფრთხოების გარეშე თუ უსაფრთხოება საკმარისი არ არის, ის უნდა გაიზარდოს მისი ბიუჯეტიც უნდა გაიზარდოს არ მოგწონს თავდაცვის ბიუჯეტი, ჩამოდი, იყარე კენჭი და შეცვალე დაგეგმვის პრიორიტეტები ვისაც უნდა სამხედრო გახდეს იმათ დემოტივირებას შეეშვი კიდევ |
Posted by: SosoChik 30 Dec 2016, 11:58 | ||
ტყუილი ბორჯომის ტყეებში იყვნენ გადამალული და მეტი დემოტივირება რა გინდა, როცა გენშტაბის უფროსი იძახის რომ თურმე ამოცანაა მხოლოდ რამდენიმე დღით გაძალიანება |
Posted by: მილიტარისტი 30 Dec 2016, 12:33 | ||
SosoChik
ამ ცხოვრების აზრზე არ ხარ შენი ქვეყნის უახლესი ისტორიის გარტყმაში არ ხარ 2008 წელს სად რა მოხდა საერთოდ ტყემალზე ზიხარ ეს სად ხდება და როდის თუ იცი საერთოდ? * * * სანამ ვინმეს ტყუილს დააბრალებ ერთი ორი წიგნი მაინც გადაშალე ან სტატია წაიკითხე ან რამე აზრზე მაინც მოდი ელემენტარულად |
Posted by: SosoChik 30 Dec 2016, 12:50 | ||||
შენ იუტუბით კი არა, იფრებით მელაპარაკე რამდენი რუსული ტანკი იყო გინდაც დაზიანებული მისი 24 ების მიერ? თორე ამის წინ მე 25 როგორ იმუშავებდა რუსულ კოლონებს, ის ვიდეო ც გაქვს დადებული |
Posted by: მილიტარისტი 30 Dec 2016, 12:54 | ||
SosoChik
ტყუილი იყო შენი ნათქვამი, ბორჯომის ტყეში იმალებოდნენოცა დაწერე და მე დამაბრალე ტყუილი აგერ 11 აგვისტოს კადრები როდესაც დამიზნებით ესვრიან რუსულ კოლონას და არა სუ 25-ებივით პრალიოტით ყრიან ბომბებს მაგათი განადგურებული ტექნიკა კიდე სენაკის იმ ბატალიონს კითხე, რომელმაც კონტაქტის გაწყვეტა შეძლო მაგ მი 24--ების მოქმედების შედეგად ასე რომ გარტყმაში არ ხარ და მენტორული ტონით რაღაცა პოსტულატებს ნუ ამტკიცებ რა შენ იუთუბიზე სწავლობ ტაქტიკა-სტრატეგიას და ისტორიას მე კიდე რასაც მაგ ვიდეოზე უყურებ იქ ვიყავი ზუსტად * * * მაგას რომ თავი დავანებოთ ვიყავი თუ არა ერთი შეხედვითაც ხუთიანზე ჩანს რამხელა განსხვავებაა ქართული სუ 25-ების და მი 24-ების იერიშებს შორის და საერთოდ რომელმა სუ 25-მა გაბედა აფრენა 11 აგვისტოს ჩვენი საჰაერო თავდაცვაც კი რომ ვეღარ მოქმედებდა მაგ დღეს. |
Posted by: celtics 30 Dec 2016, 13:08 |
პასუხებისთვის მადლობა ................................................. |
Posted by: SosoChik 30 Dec 2016, 13:19 | ||||
შენ არ გაქვს ნაკითხი სენაკის ბატალიონის თვის? თუ გაქვს, შენ გვითხარი რუსებმა ტყეებს როდის და რატომ მოუკიდეს ცეცხლი? |
Posted by: მილიტარისტი 30 Dec 2016, 13:54 | ||||
SosoChik
ის სენაკის ბატალიონი ორგანიზებული კოლონით რომ გამოვიდა ბრძოლისან მაგ მი 24-ების დამსახურებაა რომლებმაც შინდისის მისადგომებთან რუსულ კოლონას დაარტყეს და დაშალეს.
ძალიან ელემენტარული რამეა, რასაც ნებისმიერი აზრზე მოსული ხვდება თვითმფრინავებისგან განსხვავებით ვერტმფრენებს არ სჭირდებათ ასაფრენი ზოლები მოქმედებისთვის ამიტომ ქართული მი 24-ები მოქმედებდნენ შენიღბული საფარებიდან რუსებმა ბორჯომის ტყე იმიტომ დაწვეს რომ ერთერთმა გამყიდველმა პილოტმა მიაწოდა ინფო თითქოს მანდ იყო ვერტმფრენების სამალავი საქმე იმაშია, რომ როდესაც შენ დაწერე მი 24-ებს არაფერი უქნიათ ტყეებში იმალებოდნენო მაგიტომ გადარჩნენ ეგ მი 24-ები და მაგიტომ შეძლეს 11 აგვისტოს დაუსჯელად იერიშის მიტანა და დაბრუნება, რომ სწორედაც ტყეებში იმალებოდნენ სადაც მათ ვერ მიაგნეს მი 24-ები აცილებდნენ ძალებს 7 აგვისტოსაც, იერიში მიიტანეს ცხინვალში რუსებზე 8 აგვისტოს, დააცალეს მთელი საბრძოლო მარაგი და შინდისში 11 აგვისტოს |
Posted by: xDavid_S 30 Dec 2016, 14:14 | ||
რა ზიანი მიაყენეს მტერს? |
Posted by: მილიტარისტი 30 Dec 2016, 14:27 | ||
xDavid_S
ზუსტად რა ზიანი მიაყენეს ეგ არავინ იცის რა თქმა უნდა 11-ში როცა რუსებს დაარტყეს მაშინ უკვე ყველა უკან იხევდა და მტრის გასვლამდე იქ ჯარი არც ასულა თვითმხილველების თქმით ნურსების პირველი მოკლე ჯერები ააცილეს და შემდეგ ზუსტად ესროლეს როგორც მინიმუმ ცოცხალი ძალა დაზიანდა, მაგრამ მიზანზე მსუბუქი ჯავშანიც იყო მაგრამ ისევ და ისევ ზუსტი ციფრი არ არსებობს. 8-ში დილას ცხინვალის მისადგომებთან დაარტყეს პოზიციებს. შედეგად ნიქოზის მიმართულებიდან ქვედანაყოფი უდანაკარგოდ შევიდა, ოსებმა და რუსებმა მალევე დაიხიეს უკან ქალაქის სიღრმეში. პრინციპში სწორიც ქნეს. ესეთი ფაქტიც მოხდა 11-ის იერიშიდან დაბრუნებული ვერტმფრენების პილოტებს ერთი აბრალებდა კოლონას რომ დაარტყით ქართველები იყვნენო არ იცოდა რუსები უკვე შინდისს რომ იყვნენ მიმდგარები. ნუ მერე გააგებინეს რაც ხდებოდა სინამდვილეში |
Posted by: SosoChik 30 Dec 2016, 14:35 | ||||||
ესეიგი ვიძახით სამად სამ ეპიზოდზე 5 არა, თუ 7 აგვისტოსაც ჩავთვლით, 6 დღეში -7 აგვისტოა ძალების გაცილება -8-ში ცხინვალზე იერიში (ბარანკევიჩის გარდა რუსები იქ არ ყოფილა ჯერ) -11-ში შინდისთან შეტევის იმიტაცია რათა შეეყოვნებინა მოწინააღმდეგე რომ სენაკის ბატალიონისთვის მიეცა საშუალება გამოსულიყო ეს არის? ხოდა სუ-25-საც ერთი შეტევა თუ შეტევის იმიტაცია აქვთ ჩატარებული 8-ში დიდი განსხვავება არ არის. "პრალიოტზე" ჩამოყრილ ბომბესაც შეუძლია მიზნის მიღწევა. და 11 ში მ--24 ების მიერ მიყენებულ დაზიანებებზე როგორც მესმის ვერც შენ მპასუხობ და სენაკის ბატალიონთან ზოგადად გაშვება დიდი ცრუპენტელობაა კიდევ. ნუ ღიძიანდები როცა სიმართლეს გეუბნებიან. და უზრდელობა ვერ დაგეხმარება. რჩევაა ასეთი. 1. სუ-25 სკორპიონი არ არის ცუდი მოიერიშე რახან ჩვენ ვერ ვიყენებთ. 2. როგორც მინიმუმ 70მმ-იანი ნურს-ები არ არის გუშინდელი დღის იარაღი 3. ვერც ვერტმფრენებმა ვერაფერი ვერ ქნეს ამინდის შემცვლელი 2008-ში. და მაგ ლოგიკით გაუგებარია რატომ აუქმებენ ერთს და სიტყვებით აპირებენ განვითარებას მეორისა. |
Posted by: xDavid_S 30 Dec 2016, 14:36 | ||
მი-24-ის ეკიპაჟის მეთაურის ინტერვიუ
|
Posted by: მილიტარისტი 30 Dec 2016, 14:40 | ||||
xDavid_S
ერთი თარიღი შემეშალა 8-ში მახსოვდა თითქოს ცხინვალის შესასვლელს დაარტყეს. 9-ში ყოფილა ასფალტის ქარხანა ცხინვალთან არის ქალაქის სამხრეთ კიდეზე. მე მახსოვდა რომ ეს 8-ში მოხდა და ამით შეტევას დაუჭირეს მხარი ინტერვიუს მიხედვით გამოდის 9 აგვისტოს საბრძოლო დავალებაც უკანდახევის მხარდაჭერა ყოფილა 11 აგვისტოს მსგავსად * * * SosoChik
აი ეს არის ტყუილი და არა ის რაც მე დავწერე წინა გვერდზე პიტალოზე ჩამოყრილი ბომბები პიტალოს ვერ მოჭამენ მტერს და სუ 25-ების პიტალოზე ნამოქმედარი ვერ შეედრება მი 24-ების მიზანზე ნასროლს. |
Posted by: SosoChik 30 Dec 2016, 14:47 | ||
უკაცრავად მე ვერ გავიგე მითუმეტეს არ არის საჭირო ბიწი სიტყვები. |
Posted by: მილიტარისტი 30 Dec 2016, 14:47 | ||
და დიახ ძალიან თვალსაჩინო სტატისტიკაა ამ გაფრენებში მი 24-ის 3 ეპიზოდი და აქედან 2 მოწინააღმდეგის სრული საჰაერო ბატონობის პირობებში ვერსუს სუ 25-ების ერთხელ და ისიც როგორც შენ შეარქვი პიტალოზე დაყრილი ბომბები მაშინ, როდესაც რუსული ავიაცია არც კი ყოფილა შემჩნეული ჩვენს ცაში
ბილზი არაფერი დამიწერია |
Posted by: SosoChik 30 Dec 2016, 15:06 | ||
ნოლთან რომელი უფრო მიახლოვებულია ერთუ თუ სამი? სასაცილო რიცხვია ერთიც და მეორეც როცა შენი მოწინააღმდეგე ათასობით საბრძოლო გაფრენას ასრულებს. |
Posted by: მილიტარისტი 30 Dec 2016, 15:09 | ||
SosoChik
სასაცილო ის არის ისრაელიდან კაცი საქართველოში მცხოვრებს რომ ურჩევს სამხედრო პილოტი არ გახდე მაინც აუქმებენო |
Posted by: SosoChik 30 Dec 2016, 15:39 | ||||
სადაც არ უნდა ვიყო დღეს, მე ქუთაისელი ვარ და ჩემი წინაპრები საფიჩხიაზე არიან დაკრძალული |
Posted by: მილიტარისტი 30 Dec 2016, 15:49 | ||
ეუფ თუ ეგეთი ქუთაისელი ხარ და შენი წინაპრების ძვლები განაღვლებს მოტივაციას კი არ უნდა უკლავდე მომავალ სამხედრო პილოტს წავლენ სადღაც დაჯდებიან კომპიუტერებთან და იქიდან ასწავლიან აქაურებს რა როგორ არი რა ქნან და რა არა. ადვილია ხო მანდედან ხალხს მოუწოდო ჯარი აღარ გვჭირდება თავი გაანებეთო * * * კაცმა ის იკითხა სამხედრო პილოტი როგორ გავხდეო ის არ უკითხავს უნდა გავხდე თუ არაო თუ იცი როგორ უნდა გახდეს სამხედრო პილოტი თუ ვისაც რა უნდა, მაშინ დაწერე და დაეხმარე თუ ფიქრობ რომ არ ღირს, შენი პესიმიზმი თუ ნიჰილიზმი შენთვის შეინახე ერთადერთი მილიტარისტული ფორუმია ამ ქვეყანაში, უფრო სწორედ ფორუმის განყოფილება დღეში 3 კაცი შემოდის სულ და იმასაც მაგას ეუბნები ჩამოდი ჩაიცვი შენ ფორმა ან უბრალოდ აქ იცხოვრე და მერე თუ ურჩევ ხალხს ჯარში არ წახვიდეთო |
Posted by: SosoChik 30 Dec 2016, 16:36 | ||
არ არის ნამდვილად ადვილი. მაგრამ უფრო ძნელი იყო თავის დროზე იმის მოსმენა ბ-ნი კაპანაძისგან (გენშტაბის ყოფილი უფროსიდან) რომ ამოცანა არის გარკვეული დროით მხოლოდ მტერს გაუწიონ წინააღმდეგობა. და ესეიგი ის ემსახურება იმ საქმის, რისიც არ სჯერავს თვითონ. შენც - სამხედრო პირი აქ იმას ითვლი რა ჯობია - ორმა სუ-25-მა ერთი საბრძოლო გაფრენა (ჯამში ორი თვითმფრინავი-გაფრენა) შესრულეს თუ სამმა მ-=24-მა სამი (ჯამში 9). რა თქმა უნდა 9>2. მაგრამ ერთიც უმნიშვნელოა და მეორეც. ნოლთან მიახლოვებული აქტიობაა ორივე. უმნიშვნელო ხავხავი. * * * ახლა ერთ აზრს მოგცემ. ქვეითები დადიან თავიანთი ფეხით და ატარებენ საბრძოლო მასალას, რომელიც ინტენსიური შეტაკების პირობებში ძალიან სზსწრაფ იხარჯება და საჭიროებს შევსებას. რაც თავისთავად ამოცანაა მოწინააღმდეგის ჰაერში ბატონობის პირობებში. შეიძლება თუ არა ეს ამოცანა დაევალოს უპილოტო შვეულმფრენის? რომელსაც ამისთვის სულაც არ სჭირდება ძვირიანი მაკომპლექტებლები. და 300 კგ ტვირთამწეობის აპარატი საქართველოში აწყობილი არ ჯდებოდა 300 ათასზე მეტი. რას ფიქრობ როგორც ოფიცერი, გაზრდის თუ არა ასეეთი რამე მსუბუქი ქვეითთა საბრძოლო შესაძლებლობებს? ძალიან უნიჭობაა? * * * ახლა მეორე აზრი "აპაჩებზე და კობრებზე გადაჯდება ჩვენი პილოტები მომავალშიო" ხომ არ არის განსახილველი არა მოიერიშე შვეულფრენების (attack helicopter), არამედ ჩვეულებრივი სატრანსპორტო შვეულმფრენების (utility helicopter)გამოყენება ტანკსაწინააღმდეგო როლში? რამდენი ღირს აპაჩი? ვინ იცის? ჩემი მონაცემებით 60-70 მილიონი დოლარი პლიუს ძვირიანი მომსახურეობა და მაგის მაგივრად მაგალითად აიღო ეს: რომელიც ღირს როგორც მინიმუმ 5-ჯერ იაფი. და 8 კმ-ზე მფრენი Hellfire-ის ნაცვლად გამოიყენო მაგალითად ბრაზილიური FOG-MPM, რომლის სიშორეა 20-40 კმ. The FOG-MPM is very flexible, can be launched from ground vehicles, ships and helicopters, and is immune to electronic measures.[1] რას გაძლევს ეს? იმას, რომ შვეულმფრენს არ აქვს საჭიროება შევიდეს კარგად დაცვულ ზონაში ამოცანის შესასრულებლად. * * * ახლა მესამე აზრი კითხვა: რა არის მიწაზე ბაზირებული მობილური ჰაერსაწინააღმდეგო სისტემა? ეს არის სენსორებისა (ძიროთადად აქტიური რადარი იგულისხმევა) და ეფექტორის (ძირითადად დღეს ორი ტიპის რაკეტა IIR თავაკიანი ან/და აქტიურ რადიოლოკაციურ თავიკიანი რაკეტები იგულისხმევა) გაერთიანებული (ინტეგრირებული ერთ საინფორმაციო სისტემაში და დადგმული რაღაც სატრანსპორტო საშუალება/საშუალებებზე მობილურობის მისაღწევად. კითხვა შეიძლება თუ არა ეს სატრანსპორტო საშუალება იყოს შვეულმფრენი? ბოლო კითხვაზე პასუხი კი ის არის, რომ არანაირი პრინციპიალური შეზღუდვა არ არსებობს. და მაგალითად შვედურ ვიგენში ამრაამის რაკეტის ინტეგრირება 35 მილიონი დაჯდა ეს საპროექტო სამუშაოები. როცა ეს სამუშაო არის ჩატარებული, სისტემის აწყობის ღირებულება გამოისახება მხოლოდ როგორც ჯამი მაკომპლექტებლების ღირებულებისა და შრომისა, რაც იხარჯება მაგ სისტემის აწყობისთვის. წინასწარ გაწეული ხარჯი საპროექტო სამუშაოებზე ამ დროს იყოფა აწყობილი ერთეულების რაოდენობაზე. რა გამოგივა იტოგში? ბევრად უფრო მობილური ვიდრე მიწაზე მოსიარულე სისტემა. რა პლატფორმაზე შეიძლება ეს გააკეთო? ესeვ utility helicopter-ის ბაზაზე. და ეს არის Eurocopter HH-65 Dolphin-ზე დაყენებული რადარი შეეძლება ამ სისტემას dog fight? არა ეს იქნება მხოლოდ ძალიან კარგი მობილურობის მქონე ჰაერსაწინააღმდეგო სისტემა და თუ მას შეიარაღებ შორსმსროლელი რაკეტებით, მაგის ძირითადი დანიშნულება უნდა იყოს ხარვეზების დამდგმელი თვითმფრინავებთან ბრძოლა. პლიუს დაავალებ რაღაც კრიტიკულად მნიშვნელოვანი ტერიტორიის დაცვასაც, როცა სხვა კომპლექსებს იქ ფიზიკურად ვერ ანთავსებ. დღეს ეს ტერიტორია ერთი იქნება, ხვალ კი სხვა. მაგალითად იქ რაღაც შენი შორსმსროლელი საარტილერიო დანადგერები არიან. |
Posted by: xDavid_S 3 Jan 2017, 23:35 |
http://twistedsifter.com/2010/05/worlds-deadliest-drone-mq-9-reaper/ |
Posted by: მილიტარისტი 4 Jan 2017, 20:17 | ||||
SosoChik
მით უმეტეს თუ არ არის ადვილი, მანდ ებრაელებს უკითხე ჭკუა იმსახურონ არმიაში თუ არა, მანდ შენთან სადაც ნებისმიერ დღეს არ არის მოსალოდნელი მთვრალი რუსების ჩამორბენა თბილისში აქ კიდევ, შენი საცხოვრებლიდან ათასობით კილომეტრში, საიდანაც არც ბომბი გემუქრება და არც მთვრალი პიზდაგლაზები, ვისაც გვჯერა გაგვატარეთ და ხელს ნუ გვიშლით
თუ კაპანაძე არმიას მტრის რამდენიმე დღით შეჩერებას ავალებდა, ესე იგი ეგ იყო ამოცანა და შენი საქმე ან შენი გადასაწყვეტი არ არის ამის გამო ხალხი უნდა ირჩევდეს სამხედრო პროფესიას თუ არა. ყოველ შემთხვევაში საქართველოს დასაცავად მოტივირებული ადამიანის დემოტივაცია სადღაც ისრაელიდან არ არის სწორი საქციელი ამხელა ასაკის კაცს ჩემგან არ უნდა გესწავლებოდეს, მაგრამ ოროგორც აღმოჩნდა არა მხოლოდ ტექნიკურ და ტაქტიკურ საკითხებში გჭირდება ახსნნა-განმარტება რა როგორ არი |
Posted by: SosoChik 5 Jan 2017, 08:12 | ||||
"ჩვენი პილოტები მალე აპაჩებზე და კობრებზე გადაჯდებიან" ვერ გადაჯდებიან თუ ჯარის ამოცანა არის დამარცხება და მტრის შეჩერება მხოლოდ რამდენიმე დღე. არ ჩაგახუტებს არავინ აპაჩს და არც ჯაველინს და არც სხვა თანამედროვე იარაღს რომ შენ ისინი მერე რუსებს ჩაახუტო. მე კი მეგონა, რომ ჯარის ფუნქცია არის დაიცვას ქვეყნის უსაფრთხოება და ტერიტორიული სუვერენიტეტი. და არა რამდენიმე დღით. "მთვრალი პიზდაგლაზი" თუ ემუქრება ვინმეს, მიდი და დაიცავი. შენი ფუნქციაა ეს. ხელფასს გიხდიან მაგაში. თუ ვერ იცავ კიდევ, რაში ხარ საჭირო საერთოდ? რომ ცხოველი გააღიზიანო და ნეიტრალიზაცია ვერ გაუკეთო? არ იცი, როცა შენ გაიქცევი დარჩენილ მოსახლეობას "მთვრალი პიზდაგლაზები" ააწიოკებენ? შენ კი კარიერა, ხელფასი, ნატოს მაგვარ ფორმაში მარიაჟი მშვიდობიან პერიოდში. მადლობთ. კამათიც არ მინდა. |
Posted by: მილიტარისტი 5 Jan 2017, 09:13 | ||||||||
SosoChik
მე ჩემ საქმეს მივხედავ და შენ შენ საქმეს მიხედე მანდ ცეხში ისრაელში სადღაც და რაც მართლა შენი საქმე არ არის იმას თავი გაანებე საქართველოში ვინ იმსახურებს და ვინ არა შენ არ გეხება ისრაელში ჩაუტარე ეგ პედაგოგიკა ვისაც გინდა
მე და შენში გაქცეულის .....
არაფრის |
Posted by: mamukasokhumeli 5 Jan 2017, 20:37 |
SosoChik მფრინავი რადარი ცუდი ნამდვილად არაა პრინციპში.თუმცა ის ეფექტური შეიძლება იყოს ჰაერში ჩემი აზრით.ჰაერში დამალვა და შენიღბვა ბევრად უფრო რთულია ვიდრე მიწის ზედაპირზე ჩემი აზრით.თან Eurocopter HH-65 Dolphin-ზე დაყენებულმა რადარმა არა მგონია რამე ღირებული შემატოს სისტემას.შვეულმფრენზე დამონტაჟბული რადარი კარგი იქნება ის ვარიანტი,ადრე რომ დებდი ხოლმე დიდი ანტენა რომ ეყენა სპეციალურ ხუფში დამალული საბარგო განყოფილებაში რომ აქვს და იქედან ყოფს გარეთ.ეს ყველაფერი უნდა გვქონდეს გააზრებული როგორც ერთიანი სისტემის შემადგენელი.მაგრამ ჩვენ ვცდილობთ ეგერ უზაღლო ქვეყანაში კატა ვაყეფოთ და საზენიტო იარაღით ავიაცია ჩავანაცვლოდ,ანდა ავიაციის ნიშა შევავსოთ.ანდა სანაპირო დაცვით-ფლოტი. |
Posted by: SosoChik 5 Jan 2017, 22:41 | ||||||
ამ სურათზე სხვა დანიშნულების რადარია. კერძოდ, წყლის ზედაპირზე მცირე ობიექტებისთვის აღმომჩენი. სამაშველო ვერტმფრენია Eurocopter HH-65 Dolphin და იმიტომ. მაგის ადგილზე კი შეიძლება დაიდგას საავიაციო ცეცხლის მართვის საბორტე რადარი. გამანადგურებლებზე რომ დგას ისეთი. და ვერტმფრენს მისცე "მცირე დაგრძელების ფრთები". ინგლისურად "stubwings". რომლებზეც რაკეტებს ჩამოკიდებ. ვერტმფრენს კი შეუძლია შეინიღბოს უკიდურესად მცირე სიმაღლეებზე ფრენით, გამოიყენოს შენიღბისთვის რელიეფი, ა.შ. მერე "აღმოცელდეს" რუსულად "ახტეს" ინგლისურად "pop up" ესროლოს სამიზნეს რაკეტები და ისევ წავიდეს უკიდურესად მცირე სიმაღლეზე და დიდი სიჩქარით - ბევრად უფრო დიდით ვიდრე სატვირთო მანქანა დადის.
ორი ძმაკაცი რომ წავიდა დათვზე სანადიროდ და ერთმა რომ ისროლა და მხოლოდ დაჭრა დათვი, ანეკდოტი თუ იცი? ნუ ნერვიულობ. შენ მიზანსწრაფული ბიჭი ხარ. დიდი ალბათობაა, რომ გააკეთებ კარიერას - გახდაბი გენერალი. |
Posted by: Arabuli90 9 Jan 2017, 14:22 |
არ იდება ვიდეო, ესაა მოკლედ https://www.youtube.com/watch?v=PTBZmgmlx4c&t=7s |
Posted by: amroci 10 Jan 2017, 14:45 |
ვერაფერი ვერ გავიგე. არადა საინტერესოა თითქოს |
Posted by: mamukasokhumeli 13 Jan 2017, 19:53 |
ერთი რა მაინტერესებს,СУ25-ის შეიარაღება ვთქვათ 45მმ ქვემეხით ГШ-30-2 მაგივრად...ადრე მაქვს წაკითხული წერდნენ ტანკსაწინააღდეგო შეიარაღების თემაში,რომ 45მმ ჭურვს შეუძლია ტანკის ჯავშანის გახვრეტა გვერდიდან და უკნიდან.ალბათ ზემოდანაც.ასეთი კალიბრის ქვემეხით შვეულმფრენის შეიარაღება შეუძლებელი მეჩვენება.თუ შეიძლება მოიერიშის შეიარაღება,მაშინ საინტერესო რამ გამოდის |
Posted by: SosoChik 13 Jan 2017, 20:50 | ||
Pატენტია ასეთი როგორ შემცირდეს უკუცემა, რისთვისაც იყო შემოთავაზებული ინგლისურად flywheel, რუსულად "მახოვიკ" ქართული სახელი არ ვიცი invention relates to military equipment and can be used in aircraft cannons. Device for reduction of recoil aircraft gun using flywheel |
Posted by: მილიტარისტი 13 Jan 2017, 21:08 | ||
mamukasokhumeli
ტანკს გვერდიდან უკნიდან და ზემოდან 30მმ-ც ხვრეტს 45 მმ არ სჭირდება სუ 25-ს. სროლის ტემპი აქვს ბევრად დაბალი და შანსი იმისა, რომ ტანკს მოარტყა კიდევ უფრო დაბალი გშ 30-2 ჯოჯოხეთური რამეა. უკუცემას რაც შეეხება, ერთადერთი გზა, რომ მაგ ზომის თვითმფრინავს ასროლინო 45 მმ არის ჭურვის საწყისი სიჩქარის შემცირება. შეანელებ საწყის სიჩქარეს და ჯავშანგამტანობაც დამთავრდება. ფლაივილს რაც შეეხება არის ერთი სიტყვით ძალიან მძიმე ბორბალი, მექანიზმი, რომელიც ამით იღებს თავის თავზე ენერგიას. ძალიან მძიმე და ავიაცია ერთმანეთთან ვერ მოდიან, პირიქით. ავიაციაში ყველაფერი შეძლებისდაგვარად მსუბუქია |
Posted by: SosoChik 13 Jan 2017, 21:27 | ||
შენახული ენერგია პირდაპირპროპორციულია: 1. წონისა 2. კუთხური სიჩქარის კვადრატის ხოდა არსებობს ე.წ. Супермахови́к რომელიც იმ ჰიროსკოპიულეფექტთან რასაც იძლევა სულ არ არის მძიმე იმიტომ, რომ დამზადებულია კომპოზიტური მასალებისგან და ტრიალობს ვაკუუმირებულ კორპუსში მაგნიტურ საკისრებზე და ბრუნვის სიჩქარე ათეულობით ათას ბრ/წთ აღწევს. Современный супермаховик представляет собой барабан, изготовленный из композитных материалов, например, намотанный из тонких витков стальной, пластичной ленты, стекловолокна или углеродных композитов. За счёт этого обеспечивается высокая прочность на разрыв и безопасность эксплуатации. При физическом разрушении супермаховик не разлетается на крупные части, как обычный маховик, а разрушается частично; при этом отделившиеся части тормозят барабан и предотвращают дальнейшее разрушение. Для уменьшения потерь на трение супермаховик помещается в вакуумированный кожух. Зачастую используется магнитный подвес. ...................................................................................................................................................................................................... абсолютным чемпионом среди испытанных супермаховиков является пока конструкция диаметром 0 4 м, развившая при 54800 об / мин окружную скорость 1150 м / с ......................................................................................................................... მძიმე იქნება ეს, თუ არ ექნება ჰიროსკოპიული ეფექტი? * * * ფორმულა 1 და წონა როგორ თავსდება ერთმანეთთან? ეს არ არის კლასიკური ფორმულა 1, მაგრამ მაინც არსებობს ამის ენთუზიასტები: What is KERS? The acronym KERS stands for Kinetic Energy Recovery System. The device recovers the kinetic energy that is present in the waste heat created by the car’s braking process. It stores that energy and converts it into power that can be called upon to boost acceleration. How does it work? There are principally two types of system - battery (electrical) and flywheel (mechanical), although F1 teams have so far all opted for the battery system. Electrical systems use a motor-generator incorporated in the car’s transmission which converts mechanical energy into electrical energy and vice versa. Once the energy has been harnessed, it is stored in a battery and released when required. Mechanical systems capture braking energy and use it to turn a small flywheel which can spin at up to 80,000 rpm. When extra power is required, the flywheel is connected to the car’s rear wheels. In contrast to an electrical KERS, the mechanical energy doesn’t change state and is therefore more efficient. There is one other option available - hydraulic KERS, where braking energy is used to accumulate hydraulic pressure which is then sent to the wheels when required Do the regulations place limitations on the use of KERS? Currently the regulations permit the systems to convey a maximum of 60kw (approximately 80bhp), while the storage capacity is limited to 400 kilojoules. This means that the 80bhp is available for anything up to 6.67s per laps, which can be released either all in one go, or at different points around the circuit. Lap time benefits range from approximately 0.1 to 0.4s. How is the stored energy released by the driver? The regulations stipulate that the release must be completely under the driver’s control. There is a boost button on the steering wheel which can be pressed by the driver. Why was KERS introduced? The aims are twofold. Firstly to promote the development of environmentally friendly and road car-relevant technologies in Formula One racing; and secondly to aid overtaking. A chasing driver can use his boost button to help him pass the car in front, while the leading driver can use his boost button to escape. In line with the regulations, there are limits on the device’s use and therefore tactics - when and where to use the KERS energy - come into play. Is a car running KERS heavier than one which is not running the system? No. A typical KERS system weighs around 35 kilograms. Formula One cars must weigh at least 640kg (including the driver), but traditionally teams build the car to be considerably lighter and then use up 70kg of ballast to bring it up to weight. This means that teams with KERS have less ballast to move around the car and hence have less freedom to vary their car’s weight distribution. Heavier drivers are at a particular disadvantage, an issue addressed by the raising of the minimum car weight for the 2011 season. Do teams have to use it? The use of KERS is not compulsory. Several teams used it during its introductory 2009 season. A gentlemen's agreement between constructors then precluded its use in 2010, before its return in 2011. |
Posted by: მილიტარისტი 13 Jan 2017, 21:46 |
და რამხელა უნდა იყოს და რა წონის ეს სუპერმახავიკი, რომ 45 მმ ქვემეხის უკუცემა გაუთანაბროს 30 მმ-ისას 30x165მმ ჭურვის მასა 390 გრამი, სიჩქარე 870 მ/წმ ენერგია - 9567 ჯოული 45x386მმ ჭურვის მასა 1.43 კგ, სიჩქარე ასევე 870 მ/წმ ენერგია - 35080 უხეშად 4-ჯერ მეტი, 25000 ჯოულით მეტი |
Posted by: SosoChik 13 Jan 2017, 21:47 |
რაც შეეხება 30 მმ იანის უნარს გახვრიტოს ტანკი: -გვერდიდან (ტ-72 - 80 მმ) -უკნიდან (ტ-72 - 40 მმ) -ზემოდან (ტ-72 - არ მახსოვს 20 თუ 25 მმ) და ეს სისქეები თუ მკაცრად მართობულად ხვდები და ყოველი დახრა ზრდის გასახვრეტ სისქეს და ზრდის რიკოშეტის ალბათობას. 20-25მმ კი, და სხვაბი მგონი შეუძლებელია 30 მმ მა გახრიტოს. A-10 ც ერაყში როგორც ძიორითად ტანკსაწინააღმდეგო იარაღათ თავის უკიდურესად მძლავრ ქვემეხს კი არ იყენებდა, არამედ რაკეტა მავერიკს. |
Posted by: ildamusa 13 Jan 2017, 21:48 | ||
სოსო რა სისულეეებს წერ. არ გცხვენია? რამ გამოგაშტერა ამხელა კაცი
|
Posted by: SosoChik 13 Jan 2017, 22:00 | ||
როგორც მინიმუმ ერთ ერთი ქვეყნის საპატენტო ოფისმა ამაზე პატენტი გასცა ანუ ტექნიკურმა ექსპერტებმა ეს სისულელდ არ მიიჩნია. ფორმულა 1 ზე სუპერმახოვიკების გამოყენების მცდელობა ცნობილია. და რატომ მეუხეშებით? |
Posted by: მილიტარისტი 13 Jan 2017, 22:04 | ||
ძალიან უხეშად, ჯავშანგამტანი ჭურვი ხვრეტს მის დიამეტრზე სამჯერ სქელ ფოლადს. |
Posted by: SosoChik 13 Jan 2017, 22:14 | ||||
ანუ, 30მმ-იან ქვემეხს 90 მმ ჯავშანი გააქვს? რა ვიცი ბოფორს 40 მმ-ს უწერია 100მმ თან 1 კმ-ზე ფაქტი კიდევ ის არის, რომ ა-10 ები ტანკებს წინააღმდეგ მავერიკს იყენებდენ რეალურ ომში. და არა ამ ქვემეხს: |
Posted by: მილიტარისტი 13 Jan 2017, 22:28 | ||||
მევერიკის სროლა შესაძლებელია უსაფრთხო მანძილიდან და ის არის შექმნილი ტანკებისთვის სპეციალურად 30 მმ ქვემეხი არ არის შექმნილი ტანკების გასანადგურებლად, მაგრამ გზააბნეულ ერაყულ ტ 72-ებს ხვრეტდა ზემოდან სტანდარტული სიტუაცია ამ თვითმფრინავის და ტანკის შეხვედრის არის ფრონტით, შუბლებით შეხვედრა საბრძოლო წყობებში შუბლიდან რა თქმა უნდა ახლოს არ მივა ა 10 და ქვემეხით არ ცდის ტანკის განადგურებას
http://www.steelbeasts.com/sbwiki/index.php/Ammunition_Data BMP ხვრეტს 60 მმ-ს 1800 მეტრში |
Posted by: SosoChik 13 Jan 2017, 22:46 | ||||
В феврале 1974 г. фирма General Electric приступила к производству предсерийной партии пушек GAU-8A. В мае 1975 г. были успешно завершены летные огневые испытания пушки GAU-8A. Результаты испытаний показали, что установка и применение пушки на А-10А не оказывают отрицательного влияния на управляемость самолета. Одним из основных факторов, проверяемых испытаниями на совместимость пушки с самолетом, являлось влияние силы отдачи на самолет при стрельбе. По расчетам сила отдачи пушки должна была быть около 7700 кг, фактически при огневых испытаниях она составила около 6800 кг. В ходе испытаний стрельба велась с высоким и низким темпом стрельбы при скоростях полета 300-740 км/ч на высоте от 850 до 3900 м и перегрузках самолета до четырехкратной. В ходе испытаний, проведенных на авиабазе Неллис в штате Невада были выполнены 24 захода штурмовика А-10А на 15 типов мишеней, семь из которых были разрушены, а остальные выведены из строя. Стрельба велась с темпом 2000 выст/мин и 4200 выст/мин на дальности 1800 м. არ მგონი მანდამაინც შუბლიდან ხვდება სამიზნეს. მაგრამ 1800 მეტრია ცოტა. და სურათზე გვერდი ჩანს და არა შუბლი. ამოწმებდენ ტანკსაწინაღღმდეგო საშუალებებს შორეულ 1974 წელს. რეალურ საქმეში კი ტანკებს შორიდან ესროდნენ. |
Posted by: SosoChik 13 Jan 2017, 22:59 |
აი რა ხვრეტს 100 მმ-ს და თან 8 კმ დან თან ოთხი ცალი 19 ტრუბიანი გამშვებიდან ასეთი 380 პენეტრატორი მიფრინავს სამიზნისკენ (ტიპიური სამიზნე ცალკეული ტანკი კი არა, არამედ ტანკების ჯგუფია) The WDU-5002/B Flechette Anti-Tank (FAT) warhead is loaded with five tungsten penetrator rods. Each rod weighs 1.5 lbs. and is capable of penetrating Main Battle Tank (MBT) side and rear armor (NATO Triple Heavy Spaced). The 10 lb. class FAT warhead uses a fuze which expels the flechetes from the canister at motor burnout. The five penetrators per warhead dramatically increase the probability of hit over unitary warheads. |
Posted by: მილიტარისტი 13 Jan 2017, 23:14 | ||
რა მანძილიდან შეუძლია სუ 25-ს დააზიანოს ჯერით ტანკი რა მანძილზე შეუძლია საერთოდ შეუიარაღებელი თვალით ტანკის დანახვა რელიეფის ფონზე, რომ HUD-ზე მორბენალი ქვემეხის მოხვედრის წერტილი დაუმიზნო და დააზიანო? |
Posted by: SosoChik 13 Jan 2017, 23:19 | ||||
არ ვიცი მაგრამ ეფექტური რომ იყოს, ან სამიზნეზე უნდა გაიყვანო ან მაგაზე უნდა ჩამოკიდო targeting pod სტუმრად მივდივარ ბედნიერი ახალი წელი ყველას! |
Posted by: მილიტარისტი 13 Jan 2017, 23:36 | ||
ტარგეტინგ პოდით ქვემეხს არ ისვრიან HUD-ზე ჩანს ჰაერი-მიწა რეჟიმში ჭურვების დაცემის წერტილი, ჰაერი-ჰაერი რეჟიმში ჩანს ჯერის ტრაექტორია |
Posted by: SosoChik 14 Jan 2017, 12:10 | ||||
HUD Head up Display არის მხოლოდ მონიტორი - ვიდეო ინფორმაციის პილოტამდე მიტანის საშუალება. მეორე მაგ დანიშნულების საშუალება, რომელიც დღეს ასევე ფართოდ გამოიყენება, არის Helmet Mounted Display მაშინ როცა Targeting Pod ან ჩაშენებული მაგალითად აპაჩის TADS არიან ვიდეოინფორმაციის მოპოვების საშუალება ვერ ვხედავ ვერანაირ პრინციპიალურ შეზღუდვას რატომ ვერ უნდა გამოიყენებოდეს ჩამოსაკიდი კონტაინერი თვითმფრინავში, რომელსაც 11 ჩამოსაკიდი წერტილი Hard Point აქვს, თუ თავისი ჩაშენებული მაგ თვითმფრინავს არ გააჩნია ან სუსტი აქვს. ................................................................................................................................................................................................................... Many modern fighters (such as the F/A-18, F-16 and Eurofighter) use both a HUD and HMD concurrently. The F-35 Lightning II was designed without a HUD, relying solely on the HMD, making it the first modern military fighter not to have a fixed HUD. |
Posted by: მილიტარისტი 14 Jan 2017, 13:16 | ||||||
SosoChik
ცდები და ამ წინადადებაში საერთოდ არაფერი არ შეესაბამება სინამდვილეს HUD-ზე არანაირი ვიდეოინფორმაცია არ არის გამოსახული. გამოსახულია გრაფიკული სიმბოლოები, რომელიც სხვადასხვა რამეს ნიშნავს და გამოსახულია ფრენის პარამეტრები ციფრებით და შკალებით არანაირი ვიდეო, პილოტი მიზანს ხედავს ვიზუალურად საკუთარი თვალებით
სუ 25-ს არ აქვს ჰელმეტ მაუნთედ დისპლეი ამ დისპლეის კიდევ სულ სხვა დანიშნულება აქვს ვიდრე HUD-ს. HMD HUD-ისგან განსხვავებით არის ჩვეულებრივი ეკრანი და ის აჩვენებს გამოსახულებას, მათ შორის ფლირიდან თუ ტარგეტინგ პოდიდან მიღებულ გამოსახულებას HUD არ არის ჩვეულებრივი ეკრანი, ისეთი რომ ვიდეოგამოსახულების ჩვენება შეეძლოს ის არის გამჭვირვალე სწორედ იმისთვის, რომ პილოტი საკუთარი თვალებით ხედავდეს მიზანს და ამავე დროს ხედავდეს გრაფიკას HUD-ის მინაზე
აპაჩი არის ვერტმფრენი, მისი ქვემეხი არის მოძრავი და არის მიბმული ფლირ-ზე, პილოტი ფლირის მდგომარეობის რეგულირებით უმიზნებს ქვემეხს სუ 25-ის და სხვა მოიერიშე თუ მრავალფუნქციური თვითმფრინავების ქვემეხი არის დამაგრებული უძრავად თვითმფრინავის პილოტი არ ისვრის ქვემეხს ტარგეტინგ პოდის ან ფლირის გამოყენებით არამედ ქვემეხს უმიზნებს მთლიანი თვითმფრინავის დამიზნებით მზიანზე და ამას არეგულირებს მხოლოდ HUD-ით და მასზე გამოსახული პატარა წერტილით რამდენჯერ აგიხსნა უნდა? |
Posted by: SosoChik 14 Jan 2017, 14:06 | ||
მეც რამდენჯერ უნდა აგიხსნა, რომ შენი პრობლემაა - რაღაცას რომ წაიკითხავ, მიგაჩნია ის წაკითხული უმაღლესი ინსტანციის ჭეშმარიტებად. მაშინ როდესაც მხოლოდ HUD ვერ იქნება მაგალითად F-35-ში. იმ უბრალო ფაქტის გამო, რომ იქ ეს HUD საერთოდ არ არსებობს. და შენ წარმოიდგინე თვითმფრინავია და არა ვერტმფრენი. მრავალფუნქციური, მათ შორის, მოიერიშის როლისთვისაც განკუთვნილი. და იქ 25 მმ-იანი ქვემეხია. "ეკვალაიზერი" ჰქვია. რაც შეეხება ინფორმაციას, რომელიც HUD-ზე ამოდის, ის მოდის სენსორებიდან მოდის რაღაც ალგორითმით დამუშავების შემდეგ. და აბრევიატურა HUD იშიფრება როგორც Head Up Display. Displayed data[edit] Typical aircraft HUDs display airspeed, altitude, a horizon line, heading, turn/bank and slip/skid indicators. These instruments are the minimum required by 14 CFR Part 91.[13] Other symbols and data are also available in some HUDs: boresight or waterline symbol—is fixed on the display and shows where the nose of the aircraft is actually pointing. flight path vector (FPV) or velocity vector symbol—shows where the aircraft is actually going, the sum of all forces acting on the aircraft.[14] For example, if the aircraft is pitched up but is losing energy, then the FPV symbol will be below the horizon even though the boresight symbol is above the horizon. During approach and landing, a pilot can fly the approach by keeping the FPV symbol at the desired descent angle and touchdown point on the runway. acceleration indicator or energy cue—typically to the left of the FPV symbol, it is above it if the aircraft is accelerating, and below the FPV symbol if decelerating. angle of attack indicator—shows the wing's angle relative to the airflow, often displayed as "α". navigation data and symbols—for approaches and landings, the flight guidance systems can provide visual cues based on navigation aids such as an Instrument Landing System or augmented Global Positioning System such as the Wide Area Augmentation System. Typically this is a circle which fits inside the flight path vector symbol. Pilots can fly along the correct flight path by "flying to" the guidance cue. Since being introduced on HUDs, both the FPV and acceleration symbols are becoming standard on head-down displays (HDD). The actual form of the FPV symbol on an HDD is not standardized but is usually a simple aircraft drawing, such as a circle with two short angled lines, (180 ± 30 degrees) and "wings" on the ends of the descending line. Keeping the FPV on the horizon allows the pilot to fly level turns in various angles of bank. Military aircraft specific applications[edit] FA-18 HUD while engaged in a mock dogfight In addition to the generic information described above, military applications include weapons system and sensor data such as: target designation (TD) indicator—places a cue over an air or ground target (which is typically derived from radar or inertial navigation system data). Vc—closing velocity with target. Range—to target, waypoint, etc. weapon seeker or sensor line of sight—shows where a seeker or sensor is pointing. weapon status—includes type and number of weapons selected, available, arming, etc. ანუ, ზოგ HUD-სო ამის დამატებით ესეც აქვსო. საიდან მოდის ესეც და ისიც? პასუხია - სენსორებისგან. ახლა რა არის HUD, რომელსაც Enhanced flight vision systems ჰქვია? არ გამოდის ვიდეოინფორმაციააო რომ ბრძანებ? In more advanced systems, such as the US Federal Aviation Administration (FAA)-labeled 'Enhanced Flight Vision System',[20] a real-world visual image can be overlaid onto the combiner. Typically an infrared camera (either single or multi-band) is installed in the nose of the aircraft to display a conformed image to the pilot. 'EVS Enhanced Vision System' is an industry accepted term which the FAA decided not to use because "the FAA believes [it] could be confused with the system definition and operational concept found in 91.175(l) and (m)"[20] In one EVS installation, the camera is actually installed at the top of the vertical stabilizer rather than "as close as practical to the pilots eye position". When used with a HUD however, the camera must be mounted as close as possible to the pilots eye point as the image is expected to "overlay" the real world as the pilot looks through the combiner. "Registration," or the accurate overlay of the EVS image with the real world image, is one feature closely examined by authorities prior to approval of a HUD based EVS. This is because of the importance of the HUD matching the real world. While the EVS display can greatly help, the FAA has only relaxed operating regulations[21] so an aircraft with EVS can perform a CATEGORY I approach to CATEGORY II minimums. In all other cases the flight crew must comply with all "unaided" visual restrictions. (For example, if the runway visibility is restricted because of fog, even though EVS may provide a clear visual image it is not appropriate (or legal) to maneuver the aircraft using only the EVS below 100 feet above ground level.) რა არის იტოგში? ზოგან არის მხოლოდ ეს სიმბოლები, ზოგან მეტი, ზოგან სრული ვიდეოგამოსახულება. და ზოგან არაფერი საერთოდ. სიტყვა "მხოლოდ" ზედმეტია ხო? როცა ამდენი ვარიანტია. |
Posted by: მილიტარისტი 14 Jan 2017, 14:19 | ||||
SosoChik
შენ დაამუღამე რო ჩემ ნაწერს იმეორებ ხოლმე და აქეთ მასწავლი?
შენ რა გინდა რომ სუ25 ფ35-ად აქციო თუ იცი ფ 35-ის პილოტის ჩაფხუტი საერთოდ რა არის? რა ღირს და რას აკეთებს? ანუ ის კი იცი რომ ფ35 სუ 25-ს არ გავს, მაგრამ რითი არ გავს ეგ თუ იცი შენი გაქანების კაცი მეორე არ არსებობს მსოფლიოში ავიაციის სპეციალისტიც ყოფილხარ, საჰაერო თავდაცვას, რადიოელექტრონულ ბრძოლას, სენსორებს, არტილერიას და ეგეთ პუჭურა რამეებს რო სულ თავი გავანებოთ |
Posted by: SosoChik 14 Jan 2017, 14:30 | ||||||
არ გასწავლი, შენ შემოგევლე შენ არ სასწავლო ის, რაც არ იცი. სუ 25 ის ფ 35 ადამიანი ქცევას არ ვაპირებ. მხოლოდ გითხარი, რომ სიტყვა "მხოლოდ" იყო ზედმეტი |
Posted by: მილიტარისტი 14 Jan 2017, 14:41 |
SosoChik ხო და მაშინ დაფიქრდი ამბობ 1800 მეტრი ცოტაა ქვემეხისთვისო გეუბნები რომ შორს პილოტი ტანკს ვერ დაინახავს რომც დაინახოს, ჯერის ტანკზე მორტყმა იქნება ძალიან ძნელი შენ მწერ ფ35-ებზე, HMD-ებზე და HUD-ის გარეშე სროლაზე ნუ ჯერ ერთი რაც არ უნდა ქნა ქვემეხი მაინც ქვემეხია და უბრალოდ თავისი ეფექტური სროლის მანძილი აქვს რომელსაც ვერაფერს უშველი მეორეც, HMD-ები კი კარგია, მაგრამ იმაზეც დაფიქრდი HMD რომელ ჩაფხუტსაც აქვს, იმას კიდევ რა აქვს და როგორ ფუნქციონირებს ეს ჩაფხუტი თავისი HMD-ით. მარტო დისპლეი არ არის საქმე, ეგ არის ყველაზე მარტივი და უპრობლემო ნაწილი იმ სისტემის, რომელიც მაგ დისპლეის იყენებს რაც შეეხება 45 მმ-ს მოიერიშეზე, ის იქნება ბევრად ნაკლებად ეფექტური ვიდრე გშ 30-2 მარტო სროლის ტემპები და აქედან გამომდინარე მორტყმის ალბათობა რომ შევადაროთ მანდ მორჩება ყველაფერი უკუცემაზე აღარაფერს ვამბობ, რომლის შემცირებაც იმდენად რომ სუ 25-დან სროლა გახდეს შესაძლებელი უბრალოდ ზღაპარია |
Posted by: SosoChik 14 Jan 2017, 14:59 | ||
ქვემეხის ეფექტური სროლის მანძილს ვერ გავექცევით გეთანხმები ამიტომ დაძლევის კანადური crv7 რეაქტიული ჭურვი, რომელიც საფრთხეა ნებისმიერი ჯავშანსამიზნისთვის 8კმ მდებარეობს. და პილოტს ამ მანძილზე targeting pod დასჭირდება ან მაგის ჩაშენებული ანალოგი |
Posted by: mamukasokhumeli 14 Jan 2017, 15:45 |
მოიერიშე საფრონტო ბომბდამშენი ხომ არაა?თავიდან მაგისთვის არ შეიქმნა სწორედ ახლო მანძილიდან ებრძოლოს მტრის ძალებს?ჩემი აზრით სწორედ ქვემეხის ეფექტურობაა მნიშვნელოვანი ახლო ბრძოლაში.პრინციპში НУРС -ებისაც.უბრალოდ ვერ გაჩერდება გასაგებ მიზეზთა გამო დიდ ხანს.რამდენინე წამი და თესი.იგივე ეხება კოლონებზე თავდასხამასაც,მითუმეტეს სადმე ხეობებში.აგვისტოს ომში ჩვენ ფაქტიურად ბომბდამშენად გამოვიყენეთ |
Posted by: SosoChik 14 Jan 2017, 20:39 | ||||||
რა გამოვიყენეთ? რამდენი ბობმბი ჩააგდეს? 2 ტონა? თუ 2 ტონა ნახევარი? თან რამდენი ადამიანი იყო დაკავებული მათ გადამალვაში, დაცვაში და ა.შ. * * *
მე ვიფიქრე და მგონი, რომ დაცემის წერტილიც (ჰაერი-მიწა რეჟიმში) და ჭურვების ჯერის ტრასირებაც (ჰაერი-ჰაერი რეჟიმში), ორივეს მაგას შესაბამისი სენსორი სჭირდება. მერე სენსორებიდან აღებული ვიდეოინფორმაციის შესაბამისი ალგორითმით დამუშავება და მერე გამოყვანა HUD-ზე. ანუ, ის ყველაზე მარტივი, რაც შენ იცი HUD-ის ფუნქცია ვერ მოხდება გიროსტაბილიზირებული კამერების გარეშე. იქნება ეს კამერები ჩაშენებული თუ მოთავსებული ჩამოსაკიდ კონტეინერში. |
Posted by: erdurden 15 Jan 2017, 19:10 |
ჩეხურ L-39NG ზე რას ფიქრობთ? არამგონია ოდესმე ფ35 ან ფ18 ის ფული გვქონდე ჩვენ და ეგენი მგონი 20-30 მილიონის ფარგლებშია საერთოდ გეგმა როგორია მომდევნო 20 წლის საუკეთესო შემთხვევასი რა ავიაციას შევიძენთ? |
Posted by: მილიტარისტი 15 Jan 2017, 20:12 | ||
SosoChik
ჰაერი მიწა რეჟიმში დაცემის წერტილს ითვლის მანძილის მიხედვით, მანძილმზომიდან მიღებული ჩვენების საფუძველზე. თვითმფრინავის ცხვირიდან ზომავს მანძილს მიწამდე და HUD-ზე ბალისტიკური გამომთვლელი აჩვენებს დაცემის წერტილს. ვიდეოგამოსახულება, თერმული ან რამე მაგდაგვარი მაგ პროცესში არ მონაწილეობს. ის ნაღდად არ ვიცი ქვემეხის ანუ მთლიანად თვითმფრინავის მიწის მიმართ ორიენტაციას თუ ითვალისწინებს ძველი ცეცხლის მართვის სისტემები ნუ ფ 35-ზე და ეგეთ რამეებზე არ ვსაუბრობ. ეგ სისტემა არის სხვა განზომილება საერთოდ, სხვა არქიტექტურაა. დიდი თემაა ჰაერი-ჰაერი რეჟიმში ითვალისწინებს ჭურვის ტრაექტორიას და თვითმფრინავის ტრაექტორიას. თვითმფრინავის მოძრაობის მიხედვით ხაზავს HUD-ზე თუ სად გაივლიან ნასროლი ჭურვები ამიტომ არის ჰაერი-ჰაერი რეჟიმში ქვემეხის სამიზნე ასე რომ იგრიხება ხოლმე ყველა მიმართულებით |
Posted by: ildamusa 15 Jan 2017, 20:16 |
SosoChik შვილები გყავს? შვილი რომ გეხრჩობოდეს უშველი თუ მაშველს დაუცდი? თუ უშველი რატომ უშველი? მაშველებს ხომ ჩვენი ჯიბიდან ვუხდით ფულს? მათი მოვალეობაა უშველონ ადამიანებს გაჭირვების დროს, შენ რატომღა შველი? |
Posted by: SosoChik 15 Jan 2017, 22:46 | ||||||
ტანკშიდაც კი მხოლოდ მანძილმზომი არ არის. არის ასევე მეტეო სენსორი. და ლაპარაკობენ ამ შემთხვევაში first round hit high probability ზე. მაგრამ როცა სავარაუდო დაცემის წერტილზე საუბრობ, ამას ითვლიან მანძილმზომისა, მოძრაობის პარამეტრების და მეტეო სიტუაციის საფუძველზე. ფაქტიური დაცემის წერტილის მონიტორზე გამოყვანა კი მხოლოდ ვიდეოსენსორებიდან აღებული ინფორმაციის საფუძველზე არის შესაძლებელი დაადგინო. ჩემი მცირე წარმოსადგენიდან სხვა ვარიანტის შესაძლებლობას მე ვერ ვხედავ.
ტოქსოპულო, დედა გყავს? © მართლა გამოვშტერდი ალბათ. იმიტომ, რომ თქვენი შეტევებეს ვერც მიზეზს ვერ ვგებულობ და ასევე სუსტად ვგებულობ თქვენს ინგლისურ იუმორსაც. |
Posted by: მილიტარისტი 15 Jan 2017, 23:16 | ||
SosoChik
ვიდეოსენსორებიდან აღებულ რა სახის ინფორმაციაზე? HUD-ის ფოტო დაგიდე და ალბათ არ იტყვი რომ რაც ნახე ეს ვიდეოგამოსახულება იყო აი მაგალითად სუ 25 თავის HUD-ზე რა ვიდეოსენსორების ინფორმაციის საფუძველზე აჩვენებს დაცემის წერტილს, ქვემეხის ჭურვის თუ ბომბის მნიშვნელობა არ აქვს |
Posted by: ildamusa 15 Jan 2017, 23:26 |
SosoChik კონსტიტუცია, მუხლი 101 1. საქართველოს დაცვა საქართველოს ყოველი მოქალაქის მოვალეობაა. ჯარს რომ ტენი მარტო ქვეყნის დაცვას და ხელფას გიხდითო ეუბნები... ცაიხედე რა წერია კონსტიტუციაში ხელფას ვუხდით ჯარს, მაშველს პოლიციელს იმაში რომ იყოს პროფესიონალი და უკეთ დაეხმაროს თავისი ცოდნით საქმეს. მაგრამ თუ პოლიცია ვერ ერევა კრიმინალებს იქ შინაგან ჯარს ეძახიან და არავინ უყვირის პოლიციელს ხელფას გიხდი და მიდი ავტომატიან /ყუმბარმტყორცნიან ბოევიკებთან შედი დააკავეო. იქ უკვე შინაგანის სხვა ნაწილები მიყავთ. ბუნებრივი კატასტროფების დროს მხოლოდ მაშველები ვერ ერევიან და რთავენ ამაში ჯარს და მოხალისეებს. ვიღაც სულელი არ გამოვა და არ იტყვის მაშველებს ფულს ვუხდით და იმათ იმუშაონ მარტოო. მიხვდი თუ ვერა? |
Posted by: SosoChik 16 Jan 2017, 00:24 | ||
ახლა გავიგე თქვენი წინა პოსტის არსი. და მე არავის არაფერს არ ვტენი. თქვენ კი მე მტენით იმას, რაც არ მიგულისხმია. მე კი მხოლოდ რამდენიმე გვერდით ადრე თუ სხვა თემაში - აღარ მახსოვს, გამოვთქვი აზრი, რომ თუ ავიაციას აუქმებ იმის გამო რომ მან 2008-ში ვერაფერი ღირებული ვერ გააკეთა, მაშინ მაგ მიზეზით სხვა დარგებიც ყოფილა გასაუქმებელი. ეს უბრალო ლოგიკიდან გამომდინარეობს. და მასე კი არ უნდა თქვა, არამედ უნდა თქვა თქო რომ მცირე რესურსების პირობებში ყველა დარგს ვერ განავითარებთ. და აქ მთავარია ეფექტურობა/ფასის კრიტერიუმი. და მოქალაქე ვერ დაიცავს სახელმწიფოს, რომელიც მას არ ენდობა. და რომ დაიცვას კიდევ უნდა იგრძნოს რომ სამხედროებს ხედვა აქვთ და თვითონ სჯერავთ რომ დაცვა შესაძლებელია. როცა კი გებულობ, რომ გენშტაბის უფროსს არ სჯერავს ამ შესაძლებლობაში, რა გინდათ, ქართლელმა ან მეგრელმა გლეხმა დაიცვას ის, რის დაცვასაც რამდენიმე დღის შემდეგ წყვეტენ სამხედროები? ჯარის ფუნქციაზე რა წერია კონსტიტუციაში ხომ ვერ მეტყვით? დაიცვას ქვეყნის უსაფრთხოება და სუვერენიტეტი თუ დაიცვას ქვეყნის უსაფრთხოება და სუვერენიტეტი რამდენიმე დღით? |
Posted by: ildamusa 16 Jan 2017, 00:31 |
სოსო რაც უთხარიტ იმ კონკრეტულ იუზერს იმაზე ვამბობ. თქვენი მისათითებელი(და არც არავისი ჩვენი) არაა მაგი ადრე ერთმა ნაცნობმა მითხრა ჩვენ საერთო ნაცნობზე რომელიც სამხედროა, ადგეს და იომოს აბა ხელფასს რაში უხდიანო. ჩვენ რატომ უნდა ვიომოთო. დარწმუნებული ვარ რომ ეშინოდა, როცა ეშინია მაშინ ახსენდება თურმე მარტო ჯარმა უნდა იომოს იასნია ეშინოდა... ავტომატიანი რუსი კი არა, კურტკას რომ ხდიდნენ და დედის #####ს აგინებდნენ, ჩემთან მორბოდა მიშველეო. ეგეთი ხომ ღლეა მარა, უნდა ჩააყენო რიგებში და აომო. თუ არადა იქვე გაიყვანო და... დაიღუპა გმირულად... ვინ რას გაიგებს რო პირიქით სხვებს მოტივაციას მისცემს |
Posted by: SosoChik 16 Jan 2017, 07:48 | ||
შიში - ადამიანის ბუნებრივი ემოციაა. "შიში" დაარქვი თუ "საბრძოლო სტრესი", როგორც ვიცი, განიხილება და და მას ანგარიში ეწევა ყველა ნორმალურ ჯარში. გეთანხმებით, სამშობლოს დაცვა ყველა , მოქალაქის საქმეა. და დეზერტირის სამაგალითო დახვრეტაც საბრძოლო სიტუაციაში გამართლებული ნაბიჯი. მეორე მსოფლიო ომში საბჭოთა ჯარში შტრაფბატალიონები იყო და მათ უკან ნკვდ-ს "ზაგრადოტრიადები". და არჩევანი იმ ბატალიონების წევრებს სულ ორი ჰქონდათ - ან გერმანელებზე წასულიყვნენ და შეიძლება გადარჩენილიყვნენ ან 100% სიკვდილი უკან დაყენებული ზაგრანოტრიადების ტყვიამფრქვევებიდან. ასე აღწევდა სტალინი ხალხის თავდაცვაში ჩართულობას. ძალიან მშიშრებიც - რომ იჯვავდენ (უკაცრავად) შიშიდან, ისინიც კი ბრძოლობდენ. * * * რაც შეეხება იმას, რაც დავუწერე ახალგაზრდას, რომელმაც ინტერესი გამოხატა სამხედრო პილოტობაზე, მართლაც გამოვშტერდი და ვუთხარი რომ რა უნდა იქ, სადაც ფუნქცია არ არსებობს და ხალხი ემსახურება საქმეს, რომლის წარმატებისაც არ სჯერავს თვითონ ტქო. აბარონ ნორმატივები - ირბინონ 3 კმ 11 წუთში. თუ უფრო სწრაფად. ზეპირად იცოდნენ ნატოს წესდებები. უმეტესობა მათგანი ნაკლებად გამოყენებადია ჩვენს პირობებში. და მთავარია რწმენა. რომელსაც ვერ ვხედავ. მათშიც, ვისაც ეს რწმენა აპრიორი უნდა ჰქონდეს. ეს არის სამწუხარო. |
Posted by: gubaz_merve 17 Jan 2017, 00:26 |
ჯეტ ძრავას ,ვთქვათ ბოინგის ან ზებგერითს რამდენი ბრუნი აქვს წუთში? |
Posted by: მილიტარისტი 26 Jan 2017, 09:24 |
http://politolog.net/ukrnews-php/izrailskij-general-rasskazal-ob-effektivnosti-f-35-v-usloviyax-rossijskix-s-400/ ებრაელი გენერალი აქებს ფ35-ებს და ამბობს, რომ მის გარდა ყველა სხვა მეოთხე თაობის აპარატებს რეალურად ემუქრება ს400 რეგიონში ანუ ფაქტიურად ამბობს, რომ წამალი გვაქვსო რუსული ს400-ებისთვის მე დავამატებდი, რომ გარდა ფ35-ებისა ბევრად იაფი და მარტივი წამალიც აქვთ, რომელსაც უკვე იყენებენ ებრაული წარმოების რაკეტები |
Posted by: mamukasokhumeli 26 Jan 2017, 17:15 |
რაღაც ვიდეო იდო ზემოთ ამ თემაში მგონი თუ საჰაერო თავდაცვაში.როგორც გავიგე ჩემი დაფეხვილი ინგლისურით,F35 აღმოჩენა შეუძლია რადარს,ოღონდ შედარებით ახლო მანძილზო...პრინციპში ლოგიკურია.ახლა ნაღდად არ იმის,რომ მოხუცი ხიტაბიჩი წვერს მოიპუტავს და თვითმფრინავი გაქრება,ანდა კოპერფილდი იჩალიჩებს რაღაცას.ისრაელის ტერიტორია ისედაც ერთი მტკაველაა თითქმის.სირიაც იქვეა ახლოს.C400 არ ვიცი რა მანძილზეა დაშორებული ისრაელის საზღვრიდან.თან არა მგონია ფ35-ის უჩინარობა რამეში დაეხმაროს ახლო მანძიზლე,რომელზეც სავარაუდოდ დაინახავს C400-სა და რუსული ავიაგამანადგურებლების რადარები.ჰო და ისრაელის ახლოს საჰაერო პატრულირებას რა შეუშლის ხელს?თუ ებრალებეი ააფრენენ ფ35-ს სუდას(კრეტა,საბერძნეთი) ბაზიდან და ზღვიდან მიუახლოვდებიან სირიის ტერიტორიას,მაშინ ჰო.ცალკე თემაა ასეთი სერიოზული,უსეროზულესი პოლიტიკური გადაწყვეტილების მიღება,როგრიცაა რომელიმე რუსულ ობიექტზე საბრძოლო იერიში.მოკლედ ცხოვრება გვანახებს |
Posted by: მილიტარისტი 26 Jan 2017, 17:25 | ||
mamukasokhumeli
ნებისმიერ რადარს შეუძლია ნებისმიერი სტელსის აღმოჩენა, მაგრამ ბევრად ნაკლებ მანძილზე ვიდრე მეოთხე თაობის თვითმფრინავის |
Posted by: SosoChik 27 Jan 2017, 02:30 | ||
მე დავდევი. 40-50 კმ ხარვეზების გარეშე და 10 კმ თუ თეთრი ხმაურის სიმძლამრე 10 კვტ-ია. ამ დროს რადარსაშინააღმდეგო რაკეტის სიშორე 50 კმ და მეტია. * * * ეს ყველაფერი ეხება ს 400 ს შედარებით დაბალი ხშირად რადარს, რომელიც უზარმაზარი ზომის არის და მისთვის არის ხილვადი ამ სიხშირეზე ამ მანძილებზე. რაკეტის აქტიურ რადიოლოკაციური თავაკისთვის, რომლის სიხშირეზე უფრო მაღალია და ზომებიც მცირე, ჩაწერის მანძილი იქნება მცირე. და ჩაჭერამდე მიწიდან მიწოდებული ინფორმაციით უნდა იმართებოდეს |
Posted by: koka_2000 28 Jan 2017, 14:53 | ||
В Израиле выразили восхищение оперативным потенциалом нового истребителя 5-го поколения — американским F-35, перед которыми новейшие русские системы ПВО оказались бессильными. “Это революция. Гораздо лучше, чем все, что у есть нас, и все, что летает в этом регионе”, — заявил выступая на ежегодной конференции в Тель-Авиве командующий израильских ВВС генерал Эшель. По его словам, самолеты F-35 не только обеспечат стратегическое сдерживание противника, но и возможность для самолетов четвертого поколения — а и именно они на данный момент и составляют костяк ВВС Израиля и США — свободно передвигаться в воздушном пространстве где бы то ни было. F-35 использует стелс-технологии такого уровня, что они могут оставаться незамеченными, даже подойдя вплотную к противнику. «Пока я не видел ничего даже отдаленно похожего на действия F-35 на поле боя, что заставило бы меня предполагать, что где-то есть любой другой самолет, способный на равных бросить вызов «Молнии». Я чувствую себя абсолютно уверенным в успешных действиях F-35 в любой боевой обстановке», — рассказывал подполковник Мэтт Хайден, руководитель службы безопасности 56-го истребительного авиационного крыла США с авиабазы Люк, Аризона. По последним данным, производитель F-35 Lockheed Martin снизит стоимость истребителей пятого поколения до $ 85 млн уже в 2019 году. Напомним, что именно F-35 американцы собираются укомплектовать свои воздушные силы базирующиеся в Японии. Первая лётная группа уже была направлена в эту страну.
|
Posted by: xDavid_S 30 Jan 2017, 14:49 |
ეს რომელი Ми-24-ია? |
Posted by: AVIATORI01 30 Jan 2017, 16:35 |
xDavid_S ჩვეულებრივი ,,პეშკა" ოღონდ სარკისებურად |
Posted by: xDavid_S 30 Jan 2017, 16:56 | ||
AVIATORI01
ხოდა როგორ? საერთოდ არ შემხვედრია ეგეთი სარკისებური ვარიანტები ხშირია? |
Posted by: AVIATORI01 30 Jan 2017, 17:38 |
სარკისებური სურათია ვეჟო. რა გჭირს |
Posted by: xDavid_S 30 Jan 2017, 17:47 |
AVIATORI01 ვიდეოდან ამოვჭერი და ვიდეოს სარკისებურად არის შეტრიალებული?! |
Posted by: AVIATORI01 30 Jan 2017, 18:42 |
xDavid_S სავარაუდოთ. მანდ უფრო მეტია ალბათობა რომ ეგრე იყოს. იმიტომ რომ რეალურად მარცხენა ბორტზე ქვემეხი ექსპერიმენტალურ მოდელებზეც არ ყოფილა თან ფანჯრის საწმენდებიც შებრუნებულია ქვევითაც მართვადი რაკეტების გამცილებელიც მარცხნივაა. მეთაურის ლუკიც |
Posted by: otokarcobra 1 Feb 2017, 22:38 |
ძმებო მე გამომეპარა რამე, თუ თბილისის აეროპორტი ჩვეულებრივი ნატოს სატრანზიტო ავიაბაზაა? გუგლის განახლებულ ფოტოზე ნახეთ აბა |
Posted by: amroci 5 Feb 2017, 15:53 |
http://foxtrotalpha.jalopnik.com/infrared-search-and-track-systems-and-the-future-of-the-1691441747 მაგარი სტატიაა საავიაციო ფლაიერებზე. სამწუხაროდ მე ინგლისური არ მეკერკება |
Posted by: SosoChik 5 Feb 2017, 21:20 | ||
ჩVენთვის უფრო გამოსადეგარი ეს არის: http://www.rheinmetall-defence.com/en/rheinmetall_defence/systems_and_products/c4i_systems/reconnaissance_and_sensor_systems/fast_infrared_search_and_track_reconnaissance_sensor/index.php * * * ან ეს: |
Posted by: SosoChik 7 Feb 2017, 08:12 | ||
სხვათა შორის, ბ-ნი მილიტარისტი რომ ამბობდა HUD-ზე სენსორებიდან წამოსული ვიდეოინფორმაცია არ აისახებაო. ჰა ბატონო, თვითმფრინავი HUD-ზე გამოსახული, რომელიც დაინახა IRST-მა და არა პილოტის თავლებმა. |
Posted by: მილიტარისტი 7 Feb 2017, 15:44 | ||
SosoChik
ისევ ჰადზე ვიდეო? კარგით რა არ არის ეს თვითმფრინავის HUD-ზე გამოსახული ეს არის ვიდეოჩანაწერი, რომელიც არის გადაღებული თვითმფრინავის კამერით და შემდეგ ბორტკომპიუტერით არის დადებული ზუსტად ის გრაფიკა, რომელი გრაფიკაც გამოისახება HUD-ზე პილოტისთვის, ეს ვიდეო ჰადზე კი არ გამოისახება, ინახება საბორტე დისკზე ფრენის შემდგომი დებრიფინგისთვის HUD-ის კონსტრუქცია რომ იცოდე როგორია, მიხვდებოდი რომ ვიდეო მანდ ვერ გამოისახება მას არ აქვს ჩვეულებრივი ეკრანი, რომელზეც შეიძლება ვიდეოს ჩვენება მაგ მოწყობილობის მთელი მუღამი ისაა, რომ პილოტი მის წინ უნდა ხედავდეს ყველაფერს ამ მოწყობილობის მიღმა, რეალურ სურათს და არა ვიდეოგამოსახულებას უყურებდეს ტელევიზორში http://aviationweek.com/defense/f-35-dominates-red-flag-151-kill-rate არ ვიცი რამდენად სარწმუნო ინფორმაციაა და რამდენად პროპაგანდა მაგრამ ფ35-ის დებიუტი შედგა Red Flags-ზე და 15-1 ანგარიშით დასრულდაო ამბობენ, ფ35-ის სასარგებლოდ |
Posted by: SosoChik 7 Feb 2017, 23:54 | ||
ზუსტად მასეა. ...................................................................................................... უფრო სწორად ვიდეოჩანაწერი კი არა, რეალურ დროში კამერიდან მხოლოდ საჭირო ვიდეოინფორმაცია აისახება HUD-ზე არასაჭირო კი დისკრიმინირდება. |
Posted by: მილიტარისტი 8 Feb 2017, 09:02 | ||
SosoChik
სოსო დაგიდე ზემოთ HUD-ის ფოტო, რომელზეც ძალიან კარგად ჩანდა რა გამოისახება ეს არ იყო არაფერი გარდა მუქ ლურჯ ფერში შესრულებული გრაფკის და სიმბოლოებისა. არაფერი HUD-ზე არ აისახება კამერის გამოსახულებიდან HUD არის გამჭვირვალე მინა |
Posted by: SosoChik 8 Feb 2017, 13:45 | ||||
IRST იდან მიღებული ვიდეო ინფორმაცია სად აისახება? |
Posted by: მილიტარისტი 8 Feb 2017, 14:02 | ||
SosoChik
ეს ინფორმაცია და ნებისმიერი სხვა სენსორიდან მიღებული ინფორმაცია (მაგალითად მევერიკიდან ა-10-ის შემთხვევაში, ტარგეტინგ პოდიდან და ა.შ.) გამოისახება თხევადკრისტალიან თუ რამე მაგდაგვარ მონიტორზე, რომელიც თვითმრინავებს აქვთ პანელზე და ინახება თვითმფინავის მეხსიერებაში, ადრე ეს იყო მყარი დისკი, ახლა იქნება რამე უფრო ტევადი და სწრაფი ალბათ SSD. თვითმფრინავებს აქვთ სპეციალური პორტი სხვადასხვა ტიპის ტევადი დისკებისთვის, რომ ფრენის შემდეგ მოხდეს ამ დისკის მიერთება, ინფორმაციის გადმოწერა და განხილვა |
Posted by: SosoChik 8 Feb 2017, 22:35 | ||||
მე ბევრი არ ვიცი ამ თემაზე, მაგრამ ფაქტია, რომ ამროკის მიერ მოყვანილი IRST-ზე სტატიიდან http://foxtrotalpha.jalopnik.com/infrared-search-and-track-systems-and-the-future-of-the-1691441747 ამოღებული სურათზე ნათლად ჩანს, რომ HUD ზე არის ასახულია მათ შორის ვიდოინფორმაციაც. |
Posted by: RAFAEL 8 Feb 2017, 23:41 |
SosoChik რამდენ კმ ზე აფიქსირებს ეგ ინფრაწითელი სენსორი? |
Posted by: SosoChik 9 Feb 2017, 02:20 | ||
რას? პირველი კითხვა რა სიგნატურა აქვს? მეორე კითხვა პასუხი: არ ვიცი. |
Posted by: SosoChik 9 Feb 2017, 06:19 | ||||
ახლა. გავაკეთე ის, რაც ყველას შეუძლია. გუგლში დავძებნე - დამაინტერესა. PIRATE IRST http://www.leonardocompany.com/en/-/pirate_irst PDF ფაილია იქ, საიდანაც სურათი ამოვიღე. მგონი მარცხენა ორი გამოსახულება HUD (head up display)-ს არის. ხოლო მარჯვენა ორი HDD (head down display)-ს. ვვარაუდობ, რომ სად რა ინფორმაცია გამოისახება, ამას კონკრეტული თვითმფრინავის კონსტრუქტორები წყვეტენ ერგონომიკის თავიანთი წარმოდგენის საფუძველზე. რამე თუ ერთიც დისპლეია და მეორეც და კიდევ უმრავლესობა თანამედროვე თვითმფრინავში ჩაფხუტზე დისპლეიც არის ინტეგრირებული. F-35-ს HUD საერთოდ არ აქვსო უწერია. F-22-s კი აქვს. რაც შეეხება მანძილებს, ამას https://defenseissues.net/2015/06/16/airborne-irst-properties-and-performance/ თუ დავუჯერებთ: PIRATE Detection range against a subsonic fighter-sized target is 90 km from the front and 145 km from the rear. It has an ID range of 40 km, and can track a maximum of 200 targets. It is stated to be capable of passive ranging. Its ability to provide infrared image (which can be shown on cockpit displays and HMD) can, aside for ID purposes, also be used to help with flight operation in low visibility conditions. (Note that range figures for Western IRSTs are most likely measured/estimated against Su-27, a massive aircraft with no IR signature reduction measures.) Skyward G Skyward G is a new IRST intended for use in Gripen E/F, and represents a technological improvement (in both hardware and software) over older PIRATE IRST it is based on. It is a staring imaging IRST. It is also smaller, with sensor head weighting 30 kg. Like PIRATE, it is a dual-band system covering midwave and longwave infrared bands, and can provide IR image on pilot’s helmet. Scan coverage is 160* in azimuth and 60* in elevation. Skyward is stated to be capable of detecting all aircraft flying faster than 300-400 kts from skin friction alone – irrespective of any exhaust plume or engine IR signature reduction measures. Range for such detection is unstated. OSF Detection range against a subsonic fighter-sized target is 80 km from the front and 130 km from the rear (at 20.000 ft; 110 km at low altitude). Optical camera has ID range of 45 km, while IRST has an ID range of 40 (?) km. It was reported to have locked on a turboprop Transall through thin cloud cover. და ასე შემდეგ. წაიკითხეთ. მხოლოდ ეს ყველა რიცხვი პირობითია, რამე თუ იგივე სტატიაში წერია: MiG-31 would heat up to 760 degrees Celsius during intercepts due to aerodynamic heating alone. Airframe temperature due to friction can reach -29 degrees Celsius at Mach 0,8, 54,4 degrees Celsius at Mach 1,6, 83,3 degrees Celsius at Mach 1,8 and 116,8 degrees Celsius at Mach 2,0. F-22 has two pitot tubes – one at each side of the nose – which are heated to 270* C during flight operations to prevent them from icing at high altitude. Avionics have to be cooled – especially radar. Heat exhaust is typically located at fighter’s upper surface – just behind the cockpit in Gripen, and about one canopy length behind it for the F-22. F-35 is in even worse situation since it uses fuel as a coolant, and said fuel completely surrounds its engine. This has the effect of increasing its IR signature as well as the possibility of bursting into flames if hit. სხვადასხვა სიჩქარეზე თვითმფრინავის კორპუსს სხვადასხვა ტემპერატურა აქვსო. შესაბამისად, ინფრაწითელ სპექტრში გამოსხივებასაც სხვადასხვა ინტენსივობა ექნება. |
Posted by: მილიტარისტი 9 Feb 2017, 09:27 | ||||
SosoChik
არა არ არის ამხელა სტატიაში რამდენჯერაც ჩანს სურათი HUD-ით, არც ერთ სურათზე არ ჩანს ვიდეოგამოსახულება ამ HUD-ზე
მით უმეტეს არ უნდა ამტკიცებდე რამეს ამ თემაზე აი HUD-ის ფოტოები როგორც ხედავ ეკრანი არის გამჭვირვალე, მასზე არ ჩანს არანაირი ვიდეო არანაირი კამერიდან http://pix.ge/ http://pix.ge/ http://pix.ge/ |
Posted by: SosoChik 9 Feb 2017, 21:56 | ||||
ებრაელი ქალი ქმარმა შეისწრო საყვარელთან: хаим, ты не веришь мне и веришь своим глазам? ხოდა ამროკიმ რო სტატია დადო, იქ ამ სურათზე HUD არ არის? |
Posted by: SosoChik 9 Feb 2017, 22:10 | ||
ეკრანი, რომელიც შენ აბსოლუტურად გამჭვირვალე გგონია, ნაწილობრივ არის გამჭვირვალე სინამდვილეში. და მას ინგლისურად combiner ან combiner mirror ჰქვია. და ორ სხვადასხვა გამოსახულებას ერთმანეთთან ათავსებს (კომბინირებს). და სავსებით არის შესაძლებლობა ვიდოინფორმაციაც გამოიყვანო მანდ. თუ შენ ეს გინდა მხოლოდ. როგორც ვასკვნი (ვვარაუდობ), ზოგს ეს უნდა და ზოგს არა. ფაქტი კი ის არის, რომ თანამედროვე ოპტიკური სადგურების სტატიაში ზემოდ მოყვანილი HUD-ის სურათიც არის მანდ თვითმფრინავის გამოსახულებით. |
Posted by: მილიტარისტი 9 Feb 2017, 23:17 | ||||||
SosoChik
ეგ ეკრანი იმისთვის არის გამჭვირვალე, რომ პილოტმა დაინახოს მის წინ ყველაფერი თუ მანდ ვიდეო აჩვენე, მაშინ რა საჭიროა მისი გამჭვირვალობა, დააყენე ბარემ ჩვეულებრივი ეკრანი და ვიდეოს ხარისხის იქნება იგივე ეს ერთი ახლა მეორე ჩვეულებრივი გამოსახულების ჩვენება გაჯით გალესილ კედელზეც შეიძლება ეს იმას არ ნიშნავს, რომ ეს გაჯით გალესილი კედელი ვიდეოს საყურებლად არის შექმნილი არა, კედელი არის იმისთვის, რომ მეზობელმა არ დამინახოს ტრუსიკიანი როგორ დავდივარ სახლში HUD არის გამჭვირვალე სპეციალურად იმისთვის, რომ მან არ შეუძალოს ხელი პილოტს რეალურ ვიზუალურ კონტაქტში მის წინ სივრცესთან და არა იმისთვის რომ ეს ნახევრად გამჭვირვალე შუშა განათდეს რამე გამოსახულებით კამერიდან
არა სოსო არავის არ უნდა, არ არსებობს თვითმფრინავი, რომელიც HUD-ზე აჩვენებს გამოსახულებას კამერიდან * * *
ძნელი მისახვედრი არ უნდა იყოს რა კავშირშია ოპტიკური სენსორი HUD-თან და არც ის არის კვანტური ფიზიკის სფერო, რომ ეს კავშირი არ გულისხმობს სენსორით გადაღებული გამოსახულების ჩვენებას ჰადზე ეხლა შევეცდები აგიხსნა მაქსიმალურად გასაგებად. ცოტა ტექნიკური საკითხია როგორც უკვე მიხვდი HUD-ის დანიშნულებაა რომ პილოტისთვის გამოიტანოს თვალსაჩინო ადგილას სხვადასხვა სახის ტექნიკური და ტაქტიკური ინფორმაცია ისეთ ადგილას, რომ პილოტს მის წასაკითხად არ დასჭირდეს მზერის მოცილება ჰორიზონტიდან, დაბლა დახედვა ეკრანზე და ა.შ. მისი სახელწოდებაც აქედან გამომდინარეობს Head Up Display, დისლპლეი, ეკრანი, რომელსაც უყურებ თავის ანუ მზერის დაუხრელად ეხლა ყველაზე მთავარი, რა კავშირშია ეს დისპლეი ოპრიკურ სენსორთან იმისათვის, რომ კომპიუტერმა დისპლეიზე სწორ ადგილას გამოიტანოს ტაქტიკურ-ტექნიკური ინფორმავია, მას სჭირდება იცოდეს რა ხდება თვითმფრინავის წინ აი მაგალითად თვითმფრინავი მოქმედებს ჰაერი-ჰაერი რეჟიმში, რადარის გარეშე. სითბურმა რაკეტამ დაიჭირა თვითფრინავის წინ მყოფი მიზანი ამ დროს ჰადზე ჩნდება ოთხკუთხედი შესაბამისი პატარა სიმბოლოთი, რომელიც პილოტს ანიშნებს, რომ თვითმფრინავი მიზანშია და არის სროლის მანძილზე ეს ოთხკუთხედიც და პატარა სიმბოლოც დასდევს ამ თვითმფრინავს საითაც არ უნდა წავიდეს ის საიდან იცის HUD-მა სად არის ეს თვითმფრინავი და როგორ ახერხებს მას მიაყოლოს ეს სიმბოლოები? საიდან და ან თვითონ რაკეტიდან მოწვდილი ინფორმაციის საფუძველზე, ან საბორტე ოპტიკური სენსორის გამოსახულების ანალიზით ბორტკომპიუტერი ხედავს მის წინ რა ხდება და ასე ახერხებს ამ გრაფიკული ინფორმაციის ზუსტად გამოტანას ჰადზე რადარით მოქმედების შემთხვევაში მიზანი შეიძლება საერთოდ არ ჩანდეს ვიზუალურად, მაგრამ დისლპეიზე ის მაინც მოინიშნება, იმიტომ რომ ბორტკომპიუტერმა რადარიდან მიწვდილი ინფოს საფუძველზე იცის სად არის ეს მიზანი და მას აჩვენებს პილოტს გრაფიკული ინფორმაცია ანუ სიმბოლოები გამოდის ჰადზე სენსორის მიერ გადაღებული ვიდეოგამოსახულება ამ გრაფიკული სიმბოლოებიანად იწერება საბორტე დისკზე პილოტს არ სჭირდება ვიდეო მაგალითად ავიღოთ კიდევ თერმულ კამერიანი რაკეტის სროლის პრინციპი. მავერიკის მაგალითად ან ლაზერულად მართვადი ბომბის დაგდების პრინციპი მავერიკისსროლის პრინციპი ერთი და იგივეა ნებისმიერი თვითფრინავიდან რაკეტიდან გამოსახულება გამოისახება პანელზე თხევადკრისტალიან ეკრანზე და არა HUD-ზე. პილოტი თხევადკრისტალიან ეკრანზე უყურებს გამოსახულებას, მონიშნავს მიზანს და ისვრის იმავე ეკრანზე ჩნდება გამოსახულება ტარგეტინგ პოდიდან რატომ ხდება აუცილებელი პილოტისთვის პანელზე გამოსახულების ყურება თუ ეს შეიძლება ხდებოდეს HUD-ზე, ისე რომ მზერა არ მოცილდეს ჰორიზონტს რატომ არის, რომ მაგალითად A10C-ს აქვს თხევადკრისტალიანი ეკრანი სპეციალურად მავერიკის ან ტარგეტინგ პოდის გამოსახულებისთვის და ასევე აქვს HUD? ამ საკითხზე ჩემი ექსპერტიზის შესაძლებლობები ამოწურულია |
Posted by: SosoChik 10 Feb 2017, 01:25 | ||
რატომ აქვს HUD F-22-ს და არ აქვს F-35? მგონი მხოლოდ იმიტომ, რომ მათი განვითარების ჯგუფები სხვადასხვა იყო და ყოველივეს თავიანთი ხედვა ქონდათ რა ერგონომიული გადაწყვეტილება არის ყველაზე ეფექტური. შენც ახლა მიხსნი რა არის სწორი შენეულ ვერსიას. მე კი უბრალოდ გეუბნები, რომ ამოცანა მრავალვარიანტიან ამოხსნას გულისხმობს და ოპტიმალურობის კრიტერიუმი არ არსებობს. ტექნიკურად კი HUD-ზე მთლიანი ვიდეოს გამოყვანცა არის შესაძლებელი, ვიდეოს ცალკეული ელემენტებისაც - მაგალითად, გარკვეულ სიჩქარის ზღვარს გადაჭარბებული სიჩქარით მოძრავი ყველა ობიექტი და კუთხურადაც შეიძლება ეს ობიექტები დაამთხვიო წინა პანორამას. მოდა აღარ ვიკამათოთ იმაზე, რაზეც შეთანხმებამდე ვერ მივდივართ. |
Posted by: SosoChik 10 Feb 2017, 01:32 |
ძველი (70-იანი წლების) HUD ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................... |
Posted by: მილიტარისტი 10 Feb 2017, 09:03 | ||||||||
SosoChik
ფ35-ს აქვს ჩაფხუტი და ისეთი სისტემა, რომლის ქონაც აღარ ხდის საჭიროს HUD-ს ფ35-ის პილოტი ჩაფხუტის დისპლეიზე ხედავს იმ ყველაფერს, რასაც ძველი თვითმფრინავები ხედავცდნენ ჰედ აპ დისპლეიზე
ყველაზე ერგომონიულია შენი ჩაფხუტი გაძლევდეს სიტუაციურ მზადყოფნას ყველა მიმართულებით საითაც გაიხედავ ჰად-ი ამას აკეთებს მხოლოდ შენ წინა პროექციაში, ფ16/15/18/22-ის შემქმნელებს რომ შეძლებოდათ იგივეს გაკეთება რაც შესაძლებელი გახდა ფ35-ის შემქმნელებისთვის, ისინიც იგივეს იზავდნენ
მე არ გიხსნი რა არის სწორი, მე აგიხსენი რა როგორ არის, როგორ მუშაობს HUD
ტექნიკურად მთლიანი ვიდეოს გამოყვანა შესაძლებელია გაჯით გალესილ კედელზეც, ან სულაც შპალიერზე არ არის არანაირი პრობლემა ფაქტი არის ერთი HUD-ზე ვიდეოგამოსახულება არ ჩანს არც ერთ არსებულ თვითმფრინავში ვიდეო გამოდის თხევადკრისტალურ ეკრანებზე, რომლებიც დამონტაჟებულია ინსტრუმენტების პანელზე, დაბლა |
Posted by: SosoChik 10 Feb 2017, 13:09 | ||||
"როგორ მუშაობს HUD" არა, "როგორ მუშაობდა პირველი თაობის HUD-ები" http://www.baesystems.com/en/feature/our-innovations-hud The evolution of the Head-Up Display As the technology developed, BAE Systems has remained at the heart of HUD innovation with night vision systems, diffractive optics, computer generated holographic technology and waveguide optics, paralled by advances in digital processing and symbol generation. მე ნაღდად მჯერავს, რომ იმ აპლიკაციებში, სადაც ადამიანის სწრაფი რეაქციაა საჭირო, ზედმეტი ინფორმაცია უშლეს ხელას და სულაც არ ეხმარება. მაგრამ, იმ სურათზე, რომელიც ამროკის მოყვანილ სტატიიდან ამოვიღე, ნათლად ჩანს HUD-ზე beyond visual range-ზე მყოფი თვითმფრინავი, რომლის გამოსახულება HUD-ზე სწორ კუთხურ ადგილზე კომპიუტერმა ჩასვა და თვითონ გამოსახულება არის IRST-დან წამოსული ვიდეოინფორმაციის კომპიუტერული დამუშავების შედეგი. ........................................................................................................... და მარცხენა ორი სურათი ასეთი გამოსახულება არის HUD-ზე (head up display)-ზე გამოყვანილი და მარჯვენა ორი სურათზე იგივე გამოსახულება HDD-ზეა გამოტანილი. |
Posted by: მილიტარისტი 10 Feb 2017, 13:20 | ||||||
SosoChik
არა სოსო, ასე მუშაობს ყველა HUD როგორც მე ვთქვი. პილოტი ხედავს ჰორიზონტს და შუშაზე ნათდება სიმბოლოები მხოლოდ (არანაირი ვიდეო)
შენ რა ფოტოც დადე ეგ არ არის HUD-ს ფოტო ეს არის ჩაწერილი გამოსახულება თვითმფრინავის ოპტიკური სენსორიდან რეალურად HUD არის ნაჩვენები იმ 3 ფოტოზე რომელიც მე დავდე სხვა რამე ფოტოს თუ გულისხმობ გვაჩვენე თუ შეიძლება
აქ არაფერი წერია იმის დამადასტურებელი, რომ HUD-ზე ვიდეოგამოსახულება ნათდება უფრო პირიქით. საკვანძო სიტყვა ამ წინადადებაში არის symbol generation სიმბოლოების გენერირება * * * ღამის ხედვის სისტემებთან ჰედ აპ დისპლეის და სხვა ნებისმიერ დისპლეის თუ ხელსაწყოს აქვს ერთი კავშირი. ღამის ხედვის ხელსაწყოთი უკეთესად რომ იკითხებოდეს და ჩანდეს, საჭიროა სხვა სიხშირის სინათლე, სხვა ფერები HUD-საც და ხელსაწყოებსაც აქვთ ღამის ხედვის რეჟიმი, როდესაც ისინი ნათების სიძლიერეს და ფერს იცვლიან რაც შეეხება Difractive Optics, ჰოლოგრაფიულ ტექნოლოგიას და Waveguide ოპტიკას. ეს ყველაფერი დაკავშირებულია შუქის გარდატეხასთან და არეკვლასთან BAE სისტემსი ამბობს, რომ გააუმჯობესა ეს ტექნოლოგია და მის HUD-ზე არეკლილი სიმბოლოები უფრო გარჩევადი და ზუსტია რაც ნაღდია არავინ დავობს, მაგრამ სად წერია რამე ვიდეოზე? |
Posted by: SosoChik 10 Feb 2017, 14:38 | ||
კაი რა. ეს არ არის HUD? ................................................................................................................................................................................... |
Posted by: მილიტარისტი 10 Feb 2017, 14:40 | ||||
ნო სერ რას ლაპარაკობ მაგ ფოტოზე არ ჩანს HUD, ეს არის გამოსახულება, ვიდეოფაილი თვითფმრინავის მყარი დისკიდან ადი მაღლა და შეხედე იმ ფფოტოებს, რომელზეც რეალურად ჩანს ეს დისპლეი, აი რომ ჩანს პანელზე ზემოდან რომ დგას, გამჭვირვალე რომაა, ჰორიზონტის ფონზე რომ ჩანს და უეჭველი რომ მიხვდები რო HUD არის და არა რაღაც კამერის ჩანაწერი. არ უყურებ შენ ფოტოზე არის კამერის გამოსახულება, სად ჩანს მანდ აბა დისპლეი? საერთოდ ეს ვიდეოები რომ დევს დოგფაიტების დაბომბვების, სიმბოლოები რომ ჩანს და ამიტომ HUD-ი რომ გგონია ეს არის სინამდვილეში თვითფრინავის მეხსიერებაში (მყარ დისკზე ან უფრო ახლებში სსდ-ზე ალბათ) ჩაწერილი ვიდეო გამოსახულება, გადაღებული ოპტიკიდან. * * *
HDD-დან გადმოწერის შემდეგ გამოსახულებას თან ართავს ყველა ის სიმბოლო, რაც ჩანს HUD-ზე იმიტომ რომ დებრიფინგის დროს ფრენის გარჩევისას მას უნდა ერთვოდეს ყველა ის ტაქტიკური და ტექნიკური ინფორმაცია, რომ გასაგები იყოს რა დროს რა მდგომარეობაშია თვითმფრინავი და რას აკეთებს მარჯვენა ორი სურათი არ ასახავს სრულად ამ გამოსახულებას, ეს არის გამოსახულება სხვადასხვა კონტრასტით თერმული კამერიდან HUD-ის სიმბოლოების გარეშე. თერმულ კამერებს აქვთ კონტრასტის 2 ვარიანტი, ერთში უფრო ცხელი ჩანს უფრო მუქად, მეორე ვარიანტში პირიქით მარცხენა ორი სურათი არის ზუსტად ის, რასაც გადმოიწერ თვითმფრინავის დისკიდან და არის თერმული და ტელე გამოსახულების შერწყმა შენი დადებული 4 სურათით უბრალოდ ნაჩვენებია თერმული გამოსახულების როგორი კონტრასტის შემთხვევაში (მარჯვენა ორი ფოტო) როგორი გამოდის IR/TELE გამოსახულება (მარცხენა 2 ფოტო) და არა ის, თითქოს რა გამოსახულება იწერება დისკზე და რა აისახება HUD-ზე * * * აჰა ვიდეომტკიცებულება შენ, უყურე ნა ნახე რა ჩანს ამ დედაარღნიან HUD-ზე |
Posted by: SosoChik 10 Feb 2017, 19:00 | ||||||||
ამ შემთხვევაში "HDD" არის Head Down Display (HDD) და არა hard disk drive - ვინჩესტერი https://www.rockwellcollins.com/Products_and_Services/Defense/Avionics/Displays_and_Controls/Head_Down_Displays.aspx
Your flight deck display is critical to safely and efficiently operating your aircraft. As a recognized leader in the development and production of advanced multifunction displays, we offer a full range of sizes and configurations for forward-fit or retrofit applications. Our full-color-graphics video and night vision- and sunlight-compatible displays expand the capability and utility of your flight deck. We incorporate industrial grade, commercial off-the-shelf technology components and designs to ensure your solution is not only feature rich but affordable, too. These highly reliable displays are flying on a majority of the world’s commercial and military aircraft fleets.
ეს არის ის, რასაც შენ "ნებისმიერი თხევადკრისტალურ დისპეი" დაარქვი. მე არ ვიცი საიდან რა ინფორმაცია გადმოიწერება, მეგრამ ეს ეს არის. |
Posted by: SosoChik 10 Feb 2017, 19:11 |
ხოლო https://www.researchgate.net/figure/275469349_fig1_Figure-1-Head-Up-Display-HUD-Formats-Baseline-left-and-Synthetic-Vision-right Head-Up Display (HUD) Formats – Baseline (left) and Synthetic Vision (right). ........................................................................................................................................... შენ კი მიმტკიცებ რომ მხოლოდ Baseline არსებობს. სინამდვილეში, ამოცანა მრავალვარიანტიანია და ყოველი სისტემის შექმნისას სისტემის გამავითარებელი ჯგუფი მას მათი ხედვის შესაბამისად ავითარებს. ასე მგონია მე ჩემი ამ დარგში მცირე ცოდნის გადასახედიდან. |
Posted by: მილიტარისტი 10 Feb 2017, 19:46 | ||
SosoChik სინთეტიკურები ახალი ხილია და მწარმოებლები სთავაზობენ არსებულ აპარატებზე ძველი HUD-ების შეცვლას მაგათით, რამდენად დანერგავენ ეგ კიდევ სხვა საკითხია https://rafalenews.blogspot.com/2011/06/le-bourget-2011-digital-color-hud-for.html?m=0 რაფალი მაგალითად 2011 წელს აანონსებდა, რომ შექმნიდა მსოფლიოში პირველ(!!!) ფერად HUD-ს, რომელსაც შეეძლებოდა დაბრკოლებების და ობიექტების მონიშვნა (და არა გამოსახვა) სხვადასხვა ფერით დისლპეიზე გამოსახულებაზე ბაზარიც კი არ არი http://saab.com/air/avionics-systems/avionics-equipment/aviguide-helicopter/ სააბი მაგალითად რატომღაც მარტო ვერტმფრენებს სთავაზობს ამ სინთეტიკურ HUD-ს http://skybrary.aero/bookshelf/books/3519.pdf ეარბასმა სულ რამდენიმე წლის წინ დაიწყო მათი დამუშავება ყველაზე ადრე მათი გამოცდა დაიწყო ნასამ რეალურად რომელიმე სამხედრო თვითფრინავზე თუ არის გამოყენებული ჩემთვის ცნობილი არ არის. უფრო სწორად რამდენადაც ჩემთვის ცნობილია არ არის გამოყენებული ძველი თვითფრინავები ჩვეულებრივ HUD-ებს იყენებენ, ახლები (ფ35) HMD-ებს
მე ვამბობ და ეს ჭეშმარიტებაა, არც ერთ ცნობილ საბრძოლო თვითფრინავზე არ გამოისახება ვიდეო HUD-ზე. არც ფ15, ფ16, ფ18, ფ22, ევროფაიტერი, ფ35, რაფალი, რუსულებზე საერთოდ ბაზარი არ არი არ მსმენია რამე მაგდაგვარიც კი ნუ ჩინური მეხუთე თაობა გასაიდუმლოებულია ჯერ და კაცმა არ იცის. რისი ფოტოც შენ დადე კიდევ და ამტკიცებდი ჰედ აპ დისპლეიაო, სინამდვილეში იყო სხვა რამ მაგრამ არა უშავს |
Posted by: SosoChik 10 Feb 2017, 20:07 | ||
დაზუსტება დარწმუნებული ვარ, რომ შენ არ იცი რომელ ფ-16-ს რომელი ავიანიკა უდგას. ისევე როგორც მე. მე-4 თაობის თვითმფრინავები კი მგონი ყველა იყენებს HUD-საც და HMD-საც. ისევე როგორც მეხუთე თაობის F-22-ც. F-35 კი მხოლოდ HMD-ს |
Posted by: მილიტარისტი 10 Feb 2017, 20:11 | ||||
SosoChik
დააკვირდი ფ16-ის ბოლო მოდიფიკაცია როდინდელია მერე დააკვირდი ამ სინთეტიკური ჰადების ამბავი როდინდელია ამის გარდა აპგრეიდებში ღიად წერია რა აქვს დამატებული არა მგონია ახალი თაობის ჰადის დანერგვა დაემალათ, არ არის ეგ ისეთი კრიტიკული საიდუმლო ტტმ
ყველა არა რა თქმა უნდა |
Posted by: SosoChik 10 Feb 2017, 20:17 | ||
ჩემთან ქარხანაში მუშაობს ნახევარ განაკვეთზე კაცი, ვისი შვილიც ავიონიკის მომსახურეობა-რემონტზე მუშაობდა წლების მანძილზე. იძახის, რომ მხოლოდ რამდენიმე პრიბორი არის ამერიკული წარმოების ისრაელის ფ-16-ებზეო და აბსოლუტური უმრავლესობა სამამულოო. და მუდმივად ახლდება როგორც პრიბორები, ასევე რაღაც ახალ სოფტსაც ტვირთავენ დროდადროო. |
Posted by: მილიტარისტი 10 Feb 2017, 20:24 | ||
SosoChik
რამდენადაც მახსოვს ისიც კი არის ცნობილი როგორ დაანავაროტეს ებრაელებმა ფ35 ნუ ნაწილობრივ ცნობილია ეხლა აიღე ეგ ინფო და დაამატე ფ16 დისპლეებშიც მეწინავეები არიან ებრაელები, მაგრამ არ დაუდიათ ჯერ რამე მაგდაგვარი |
Posted by: SosoChik 11 Feb 2017, 21:47 | ||||||||||||||||
http://elbitsystems.com/media/RM_2016.pdf
მოდერატორი კი ითხოვს ქართულად გააკეთეო კომენტარი როცა უცხო ენაზე ტექსტი მოგყავსო. რო არ მაქვს ეს კომენტარი? "ნოუ კომენტ" - კომენტარი არ არის? * * *
http://jewishbusinessnews.com/2014/11/12/elbit-gets-29-million-us-air-force-contract-for-f-16-head-up-display/
რას ნიშნავს sharper image თუ არა იმას, რომ image processing-ის შედეგად Elbit-ის HUD-ის ეკრანზე უფრო მკაფიო გამოსახულება გამოდის ვიდრე ეს უბრალო გამჭვირვალე ეკრანში ჩანს? ხოდა საიდან მოდის გამოსახულება კიდევ თუ არა ოპტიკური სენსორებიდან? თან, დარწმუნებული ვარ, რომ ეს ინფორმაცია დოზირებულია და რექციის დროის შესამცირებლად ეკრანზე გამოვა მხოლოდ საჭირო ინფორმაცია და ზედმეტი დისკრიმინირდება. ანუ, ეს არის ზუსტად synthetic vision. და ეს უკვე დღეს არსებობს და ახლა ინერგება ამერიკაში, ისრაელში კი ეს უკვე დანერგილია. |
Posted by: მილიტარისტი 12 Feb 2017, 22:05 | ||||||
SosoChik
Elop has been selected as the HUD supplier to one of the world's major cargo carriers for it's entire fleet წყარო გვეუბნება, რომ ეს ფირმა აწვდის ციფრულ ჰადებს ერთერთ მეწინავე სატვირთო გადამზიდავს, ფ 16-ებს თუ ააპგრეიდებს ვიცით რამე ამის შესახებ? სხვათაშორის ჩამოთვლილია რომელი თვითმფრინავებისთვის არის მოდგებული და ფ16 ჩამონათვალში არ არის, თუმცა სათაურად კი აქვს ფ16-ის აპგრეიდიო
არა მაგას არ ნიშნავს იმედი უნდა გაგიცრუო შენს წყაროში კონკრეტულად წერია რას გულისხმობს ეს კონტრაქტი Like most HUDs, the F-16 HUD operates with an optical lens assembly, a combiner, and computer interface. By retaining the costly optical lens mechanism and upgrading only the HUD electronic system, Elbit Systems of America offered the USAF the opportunity to give new life to existing HUDs while improving reliability and maintainability. Furthermore, the new technology reduces power consumption by approximately 50 percent. ანუ საუბარი არ არის სინთეტიკურ ჰადზე და ვიდეოგამოსახულების გამოტანაზე დისპლეიზე წერია რომ ოპტიკური მექანიზმი ფ16-ებზე დარჩება იგივე და შეიცვლება ელექტრონიკა. თუ დააკვირდები ერთი კანონზომიერება იკვეთება. სინთეტიკური HUD-ები უკვე დანერგილია სამოქალაქო ავიაციაში და სამხედრო სატვირთო-სატრანსპორტო ავიაციაში, მაგრამ ჯერჯერობით საბრძოლო თვითმფრინავებისთვის მათ გამოყენებას არ ჩქარობენ. ყოველ შემთხვევაში ინფო ამის შესახებ არ ჩანს. სააბი ასეთ დისპლეის სთავაზობს ვერტმფრენებისთვის მხოლოდ უმეტეს შემთხვევაში ამ ახალი თაობის HUD-ის რეკლამებში ფიგურირებს გაზრდილი უსაფრთხოება ასაფრენ ზოლზე, დაფრენისას ბილიკის უკეთ გამოკვეთა და ასეთი თემები სააბი ამბობს რომ მისი დისპლეი გააუმჯობესებს ვერტმფრენის პილოტების უნარს იფრინონ დაბალ სიმაღლეზე რთული რელიეფის პირობებში თვითმფრინავების საბრძოლო შესაძლებლობების გაზრდაზე საუბარი შედარებით ნაკლებია შეიძლება საბრძოლო თვითმფრინავებისთვის და ვერტმფრენებისთვის ამ ახალი თაობის HUD-ით ასაფრენ ზოლზე და დაბალ სიმაღლეზე ფრენა აქტუალური არ არის იმიტომ რომ ბევრად იაფად შეუძლიათ ამის კეთება ღამის ხედვის მოწყობილობებით ჩაფხუტზე |
Posted by: SosoChik 12 Feb 2017, 23:01 | ||
sharper image (უფრო მკაფიო სურათი - ალბათ ეს თარგმანი მართებულია) მაფიქრებიებს ამას. იმედი რა შუაშია? |
Posted by: მილიტარისტი 12 Feb 2017, 23:23 | ||
SosoChik
Image სურათია კი მაგრამ ფაქტია ჰადის ოპტიკა იგივე რჩება ალბათ უბრალოდ გამოსახულების, სიმბოლოების სიმკვეთრე იგულისხმება |
Posted by: SosoChik 12 Feb 2017, 23:37 | ||||
არ ვიცი რა არის ფაქტი, მაგრამ ამაზე რას იტყვი? Our HUD displays a FLIR picture in XGA resolution http://elbitsystems.com/media/RM_2016.pdf |
Posted by: მილიტარისტი 13 Feb 2017, 09:13 | ||||
SosoChik
გასაგებია ეს არის ახალი თაობის HUD ელბიტისგან მაგრამ აშშ საჰაერო ძალებთან დადებული კონტრაქტი არ ითვალისწინებს ძველების ჩანაცვლებას ამ ახალი სინთეტიკური დისპლეით იმ კონტრაქტის დეტალებში სხვა რამეზეა საუბარი. ეს დავწერე ზემოთ.
შენარჩუნდებაო ძვირადღირებული ოპტიკური ლინზების მექანიზმი და განახლდება ელექტრული სისტემაო კიდევ ელბიტის ამერიკულმა კანტორამ მისცა აშშ საჰაერო ძალებსო არსებული HUD-ების ახალი სიცოცხლე თან შეინარჩუნა საიმედოობა და მომსახურების სიმარტივეო ანუ არ ანაცვლებენ ძველებს ახლებით ანუ აშშ-ს არ შეუძენია ელბიტის სინთეტიკური ჰედ აპ დისპლეი |
Posted by: xDavid_S 13 Feb 2017, 09:57 |
Posted by: SosoChik 13 Feb 2017, 22:05 | ||||||
და სინთეზური ხედვა ძველ ოპტიკაში ახალი ელექტრონიკით არ შეიძლება? მე არ ვიძახი, რომ ეს მოხდა. მაგრამ მხოლოდ თარგმანი აქ დამხმარე არ არის ჭეშმარიტება გაიგო. "უფრო მკაფიო სურათი" იმ სტატიაში წერია. ხოდა საიდან უნდა მოიპოვებოდეს ეს უფრო მკაფიო სურათი? თუ არა სენსორებიდან. თორე შენ რომ იძახი HUD-ით უყურებ მხოლოდ იმას, რასაც შეუიარაღებული თვალით ხედავო, გამოსახულების კონტრასტი და ობიექტების გარჩევადობა მხოლოდ შენი თვალის შესაძლებლობებზე არის დამოკიდებული. და სურათი უფრო მკაფიო ვერ გახდება თუ ელექტრონიკაში დატოვე ძველი ალგორითმები და არ ჩართე სისტემაში სწორ ადგილზე გამოყვანილი სენსორებით მოპოვებული ვიდეოინფორმაცია. ან მე რაღაც არ მესმის. |
Posted by: მილიტარისტი 13 Feb 2017, 22:46 | ||
რასაც შენ უყურებ HUD-ის გავლით იმას არ ქვია სურათი არც ინგლისყურად და არც ქართულად სურათი არის ის რაც ანთია დისპლეიზე უფრო მკაფიო ნიშნავს, რომ რაც იყო იმაზე მკაფიო იქნება. მარტივია * * * https://inforesist.org/novyie-raketyi-dlya-armii-u-vsu-budut-kompleksyi-pokruche-stingerov/ ამასობაშ უკრაინელები ამბობენ, რომ რ27, რ73 და სტრელა-იგლებისთვის მოდერნიზებული დამიზნების თავაკები აქვთ ასევე თავაკი ჰაერი-მიწა რაკეტისთვის რა იგულისხმება მოდერნიზაციაში არ არის ნათქვამი |
Posted by: მილიტარისტი 17 Feb 2017, 14:01 |
ფრანგები ცდიან მე-5 თაობის ბომბდამშენს |
Posted by: lasho1993 23 Feb 2017, 12:14 |
გამარჯობათ, მაინტერესებს რა არის საჭირო იმისთვის რომ დამსვან ვერტმფრენზე ? ჩემი ალბათ აუხდენელი ოცნება არის, სამხედრო ვერტმფრენის პილოტი ვიყო... ნუ ავიაცია ნაწილობრივ ჩემს.პროფესიადაც იქცა უკვე მაგრამ სამხედრო თვითმფრინავებში და ვერტმფრენებში ნაკლებად ვერკვევი. და რა პროცედურებია მაინც საჭირო და რა დამიჯდება იმისთვის რომ ვერტმფრენი ვმართი ? |
Posted by: მილიტარისტი 23 Feb 2017, 14:23 | ||
lasho1993
ერთადერთი შანსი იმისა, რომ მართი საბრძოლო (!) ვერტმფრენი, არის თავდაცვის ეროვნული აკადემიის დამთავრება და ჩარიცხვა საავიაციო ქვედანაყოფში კონკრეტულად მოიერიშე ვერტმფრენებში |
Posted by: lasho1993 24 Feb 2017, 12:27 |
"მართივი" პასუხი მარტივ კითხვაზე, გასაგებია მადლობა. სამოქალაქო ავიაციას მივაწვე ისევ, სჯობს... |
Posted by: მილიტარისტი 24 Feb 2017, 12:37 | ||
lasho1993
არაფრის |
Posted by: მილიტარისტი 6 Mar 2017, 16:02 |
http://www.defenseone.com/technology/2017/03/air-force-wants-laser-aboard-attack-plane-within-year/135864/?oref=defenseone_today_nl წელს გამოცდიან საჰაერო ლაზერს ც130-ზე დაბალი სიმძლავრის ლაზერი იქნებაო კონცეფციის გამოსაცდელად |
Posted by: ignorant 8 Mar 2017, 10:48 | ||
ბოინგზე რო ქონდათ, იმ პროექტს რა უქნეს ნეტა? |
Posted by: მილიტარისტი 8 Mar 2017, 12:11 | ||
ignorant
მგონი 2012-ში გაყინეს http://www.theverge.com/2012/2/21/2814046/airborne-laser-testbed-canceled-boneyard კი ამ წელს შეწყვიტეს დაფინანსება, ობამას ბიუჯეტის შემცირებებმა გამოუსვა ყვერებში ცელი |
Posted by: Don_417 13 Mar 2017, 17:15 | ||
მილიტარისტი
შედეგები რა დონის დადეს თუ იცი მაგ პროექტით? და პროექტის შეწყვეტის მიზეზი რა იყო, შედეგები ქონდათ ძალიან დაბალი დონის, თუ ფინანსები რაც იხარჯებოდა ძალიან დიდი თანხები იყო და მაგიტომ იყო გაუმართლებელი? სერიოზული თვითმფრინავი ჩანს, მაგრამ ზოგიერთი რაღაცეებით ცოტა მეორე მსოფლიო ომის დროინდელი იერი გადაკრავს. https://www.youtube.com/watch?v=C8z9meTbU30 |
Posted by: მილიტარისტი 13 Mar 2017, 17:22 |
Don_417 ძვირადღირებული პროგრამა იყო ალბათ არც ბალისტიკური საფრთხეები იყო ისეთი, რომ ფულის ხარჯვა ღირდა და შეწყვიტეს. |
Posted by: SosoChik 13 Mar 2017, 23:22 | ||||||
მიუხედავად ამერიკული ტექნოლოგიური უპირატესობისა გარანტირებული ურთიერთგანადგურება. გინდა რუსეთთან ბირთვული დაპირისპირების შემთხვევაში და გინდა ჩინეთთან. საფრთხე როგორ არ არის? * * * მაგრამ
* * * ანუ, ირანის რაკეტებზე ლაპარაკობს და იძახის, რომ ირანის საზღვრებს შიგნით უნდა იყოს ამხელა ძროხა რომ ირანის რაკეტები ჩამოაგდოსო. იძახის ვინ? ამერიკის თავდაცვის მინისტრი - კაცი ვინც ეს პროექტი დახურა. * * * იძახის ასევე რომ სამყაროში არ იცნობს არავის, ვისაც სჯერავს რომ ეს მუშა კონცეპციააო. |
Posted by: xDavid_S 14 Mar 2017, 11:19 |
მას შემდეგ რაც ATE პარამაუნტმა შეიძინა, Mu-24-ების მოდერნიზაციის Super Hind-ების პროგრამას სახელი უცვალა და http://www.paramountgroup.com/media/1385/paramount-night-hawk.pdf-ს სთავაზობს კლიენტებს |
Posted by: Zum22 15 Mar 2017, 12:04 |
სადმე თუ დევს, 1993 წელს, სოხუმთან ჩამოგდებული სუ–27–ს სურათები? ვერსად ვნახე. შეუზლებელია რომ არ არსებობდეს |
Posted by: xDavid_S 15 Mar 2017, 12:17 |
მაიორ ვაცლავ შიპკოს ავარიას გულისხმობ? |
Posted by: Zum22 15 Mar 2017, 13:41 |
კი, შიპკოს სუ–27 მქონდა მხედველობაში. * * * მადლობა ვიდეოზე. მაგრამ ხარისხიანი სურათები არ არსებობს? |
Posted by: მილიტარისტი 18 Mar 2017, 00:37 |
https://lenta.ru/news/2017/03/17/litak/ უკრაინელები აპირებენ გააკეთონ მიგ 29-ს გამარიაჟებული ანალოგი |
Posted by: zindiosama 20 Mar 2017, 11:06 |
ხალხო, ერთი ისტორიული შეკიტხვა მაქ F.100 Super Saber-ს ჰორიზონტალური სამიზნე ეყენა? |
Posted by: xDavid_S 29 Mar 2017, 20:54 |
Posted by: bart simpson 30 Mar 2017, 11:49 |
ხანდახან გამოშტერდები ისეთ რამეს ნახავ წრიული ასაფრენი ზოლი http://alioni.info/other/ratom-unda-iyos-asafreni-zoli-wriuli-plusvideo/ |
Posted by: xDavid_S 3 Apr 2017, 16:35 |
|
Posted by: xDavid_S 10 Apr 2017, 23:12 |
Posted by: მილიტარისტი 13 Apr 2017, 20:16 |
გავიხსენოთ კლასიკა გავაგრძელოთ რუსული ვს დასავლური სისტემების დაპირისპირების თემა, რუსულის დამარცხებებით რა თქმა უნდა აშშ ტომკეტებისა და ლიბიური მიგ 23-ების დაპირისპირება ერთი ტომკეტი ანადგურებს ორივე მიგს, ვიდეოში კადრები არ არის ნაღდი მეორე მიგის განადგურება რომ ჩანს იმის გარდა ნამდვილია პილოტების და ხმელეთის რადიოკავშირის აუდიოჩანაწერი * * * ესეც ფ18-ების და გერმანული მიგ 29-ების ჭიდაობა სწავლება წითელ ოქტემბერზე |
Posted by: zindiosama 15 Apr 2017, 19:03 |
ეს ალბათ ცვენთვის იდეალური ვარიანტი იქნებოდა |
Posted by: მილიტარისტი 20 Apr 2017, 10:24 |
ეს თვითმფრინავი მგონი ჯერ ვერ ააფრინეს საერთოდ ვიდეოში მარტო აეროდრომზე დაბოდიალობს |
Posted by: Tank Ace 20 Apr 2017, 11:25 |
მილიტარისტი გაფრინდებიან ჯერ პირველ ტესტირებებს გადის სულ ახალია. |
Posted by: mamukasokhumeli 20 Apr 2017, 14:14 |
ეს არ იყოს აჰმადინეჯადს რომ ანახეს და ჩვენ დავცინოდით ფანარი რომ ქონდა პლასტმასის.ისე საინტერესო კია რა იარაღის ტარება შეეძლება ამ შაშვის ხელა თვითმფრინავს |
Posted by: მილიტარისტი 20 Apr 2017, 21:24 |
https://www.defensetech.org/2017/04/18/s-97-raider-soars-flight-testing-video/ რეიდერის ახალი ფრენის ვიდეოები |
Posted by: socom 23 Apr 2017, 15:06 | ||
zindiosama ჰორიზონტალურ სამიზნეში რას გულისხმობ ზინდი ? მილიტარისტი არა მგონია იმის რესურსი ქონდეთ მიგ-29 ააწყონ/აწარმოონ... ძველების გადაკეთება კიდე შეიძლება , მაგრამ თავიდან აწყობა/წარმოება მეეჭვება * * * mamukasokhumeli კი ეგაა.. თუმცა პირვანდელისგან განსხვავებით ორძრავიანია * * *
საჭიროა ქვეყანას ყავდეს საჰაერო ძალები |
Posted by: მილიტარისტი 23 Apr 2017, 15:16 | ||
socom
მაშინ ეგ თავისთვის თუ გამოადგებათ მარტო ნახმარი კორპუსებისგან აწყობილ თვითმფრინავებს ალბათ არავინ იყიდის |
Posted by: მილიტარისტი 30 Apr 2017, 22:41 |
კაცი ბჭობდა ღმერთი იცინოდა კი არაო ს 400-ები ბჭობდნენ და აბრაელები იცინოდნენო ისრაელი ლოკჰიდ მარტინისგან მიწასთან შეჯახების არიდების ავტომატურ სისტემას ყიდულობს თავისი ფ 16-ებისთვის მოლაპარაკებებს აწარმოებენ https://www.flightglobal.com/news/articles/israel-seeks-automatic-collision-avoidance-for-f-16s-436570/ |
Posted by: xDavid_S 5 May 2017, 22:19 |
რამდენიმე წლის წინ ასეთი გადაცემა მიუძღვნეს ფ35-ს საინტერესოა, ამ ხნის განმავლობაში თუ შეიცვალეს ჰაზრი? |
Posted by: koba71786 11 May 2017, 00:33 | ||
მილიტარისტი
ამ რეიდერმა რომელი ვერტმფრენი უნდა ჩაანაცვლოს? სულ არ გავს ისე საბრძოლო ვერტმფრენს. არადა მაგარია |
Posted by: მილიტარისტი 11 May 2017, 09:31 | ||
koba71786
კობრას და UH1-ის წყვილი საღვაო ქვეითთა კორპუსში პირველ რიგში შემდეგ ალბათ უფრო რომ დაიხვეწება UH 60 აპაჩის ისეთი ნავაროტები ჩაუტარეს მაგის შეცვლას არ აპირებენ უახლოესი 15 წელი ალბათ. |
Posted by: koba71786 11 May 2017, 13:04 | ||||
მილიტარისტი
აჰა გასაგებია
აი აპაჩს რითი ჩაანაცვლებენ ეს კი მართლა საინტერესო იქნება, მომავალში |
Posted by: AirGuardian 19 May 2017, 01:09 |
Future Vertical Lift (FVL): FVL Medium (Apache & Black Hawk-ების შემცვლელი); FVL Heavy (Chinook-ების შემცვლელი); https://www.facebook.com/AirGuardians/photos/a.278759618855173.67427.273342999396835/1453290261402097/?type=3&theater |
Posted by: მილიტარისტი 22 May 2017, 20:00 |
http://en.people.cn/n3/2017/0522/c90000-9218782.html ჩინეთი ტრაბახობს, რომ შექმნა მსუბუქი იაფი რადარი საბრძოლო თვითმფრინავებისთვის, რომელიც მისწრება იქნება განვითარებადი ანუ ღარიბი ქვეყნებისთვის ამავე დროს აცხადებს, რომ დაამონტაჟებს ამ რადარებს თავის თვითმფრინავებზე მსუბუქი და იაფი ვერ შეედრება სხვა საუკეთესო რადარებს, მაგრამ გაჭირვებულის წამალი შეიძლება მართლაც არის |
Posted by: xDavid_S 23 May 2017, 10:21 |
2015 წლის ავარია |
Posted by: Don_417 25 May 2017, 20:38 |
Boeing 747, Airbus A340, A380-ის კარგი დეტალური ნახაზები თუ იცით ვინმემ სად ვნახო, თავისი კვეთებით რომ იყოს დადეთ ლინკები. |
Posted by: DISEVI 10 Jun 2017, 21:31 | ||
მეორე პილოტი დამწყები იყო ალბათ, ანსტაბილაიზდ ეფროაჩისდროს უნდა წასულიყო მეორე წრეზე, მანდ დაუშვა შეცდომა, სად ჯდებოდა ეს დედა ნატირები ნახევარ ადზ-ზე თან რევერსები არ აქვთ გაასაზიზღრბდნენ კიდეც ეკიპაჟს |
Posted by: მილიტარისტი 14 Jun 2017, 09:14 |
უნიკალური კადრები რუსი სუ 27 ამერიკელ ბ1-ს ნერვებს უშლის |
Posted by: მილიტარისტი 17 Jun 2017, 19:25 |
https://www.facebook.com/notes/%E1%83%A1%E1%83%90%E1%83%9B%E1%83%AE%E1%83%94%E1%83%93%E1%83%A0%E1%83%9D-%E1%83%A1%E1%83%90%E1%83%B0%E1%83%90%E1%83%94%E1%83%A0%E1%83%9D-%E1%83%AB%E1%83%90%E1%83%9A%E1%83%94%E1%83%91%E1%83%98/%E1%83%A3%E1%83%9E%E1%83%98%E1%83%9A%E1%83%9D%E1%83%A2%E1%83%9D%E1%83%94%E1%83%91%E1%83%98-%E1%83%A0%E1%83%90%E1%83%99%E1%83%94%E1%83%A2%E1%83%A1%E1%83%90%E1%83%AC%E1%83%98%E1%83%9C%E1%83%90%E1%83%90%E1%83%A6%E1%83%9B%E1%83%93%E1%83%94%E1%83%92%E1%83%9D-%E1%83%97%E1%83%90%E1%83%95%E1%83%93%E1%83%90%E1%83%AA%E1%83%95%E1%83%90/1301123626618762/ ცოტა ხნის წინ ვამბობდი, რომ ობამას სეკვესტრების გამო გაყონული პროგრამები გაგრძელდებოდა სავარაუდოდ დაბრუნდა საჰაერო ბაზირების მაღალი ენერგიის ლაზერის პროექტი, რომლის დანიშნულებაც ბალისტიკური რაკეტების ტრაექტორიის საწყის ეტაპზე განადგურებაა ამჯერად ეს ლაზერი ბევრად პატარაა და უპილოტოზე განთავსდება |
Posted by: amroci 20 Jun 2017, 16:53 |
პარიჟის ავიაშოუზე F-35A-ს სადემონსტრაციო პროგრამა aviationweek.com |
Posted by: მილიტარისტი 20 Jun 2017, 16:57 |
amroci არ ხსნის ეს გახსნის http://www.popularmechanics.com/military/aviation/a26988/watch-the-f-35-pull-supermaneuverability/ |
Posted by: amroci 20 Jun 2017, 17:00 |
მილიტარისტი PNG ფაილი ვერ ავატვირთვინე PIX.გე-ს აი ამ საიტიდან ავიღე http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=17345 |
Posted by: მილიტარისტი 20 Jun 2017, 17:08 |
მე გაკვირვებული დავრჩი არ მეგონა ამდენი თუ შეეძლო, ძალიან დაბალ სიჩქარეზე მანევრირებს და მაღალი შეტევის კუთხეებით დაფრინავს მობრუნების რადიუსებიც საუკეთესო აქვს ძალის ვექტორის არ მქონე სტელს თვითმფრინავის თაობაზე რუსები ალბათ სიმწრისგან კნავიან პ.ს. B და C ვერსიები რა თქმა უნდა ამდენს ვერ შეძლებენ მაგრამ მაინც ჩოქ საღოლ |
Posted by: amroci 20 Jun 2017, 17:16 | ||
C ვერსიას რა ატკივდება რო ვერ შეძლოს? ხო და გიათვალისწინეთ, გაცხადებულია რომ საბრძოლო დატვირთვით ასრულებს მაგ პროგრამას. ანუ რაკეტებით (!) შიდა კონტურებში. |
Posted by: მილიტარისტი 20 Jun 2017, 17:23 | ||
amroci
პრინციპში ამ ვერსიას უფრო დიდი ფრთები აქვს და უფრო ნელა ფრენა შეუძლია მანევრირებაში რა შეუშლის ხელს? |
Posted by: amroci 20 Jun 2017, 17:31 | ||||
მეც მასე ვფიქრობ. C-ს გაზრდილი ფრთის ფართობი აქვს და გაძლიერებული შასი. A-სთან შედარებით ნაკლებად ეკონოიური ფრენა ექნება ზებგერზე IMHO. თუმცა თუკი ზებგერზე არ იფრენს არც მანევრშია ნაკლები და საბრძოლო რადიუსიც მეტი ექნება A-თან შედარებით. |
Posted by: მილიტარისტი 2 Jul 2017, 13:25 | ||
zindiosama
ტაივანს თუ ყავს ჩვენ რატომ ვერა? პროგრამა მინიმუმი დავწერე, კობრა და ჰელფაერი Spike ER-ის გამოყენება უკეთესი იქნებოდა, მაგრამ ამ შემთხვევაში ისევ ისრაელთან მოგვიწევდა საქმის დაჭერა Spike ER და Sike NLOS საუკეთესო კომბინაცია იქნებოდა, პირველი ვერტმფრენებზე მეორე ხმელეთზე. |
Posted by: zindiosama 2 Jul 2017, 20:38 | ||
მილიტარისტი
ნუ ეხლა ჩვენ და ტაივანი ერთმანეთს შევედრებით ფინანსური შესაძლებლობებით? |
Posted by: მილიტარისტი 2 Jul 2017, 20:46 | ||
zindiosama
ეს იამს ხო არ ნიშნავს, რომ ვიყიდოთ ისეთი ტექნიკა, რომელსაც სიმეტრიულ ომში ელემენტარულად ვერ გამოვიყენებთ მაგ ლოგიკით მი 2 ჯობია ყველას. სანამ თავდაცვის ბიუჯეტი არ გაიზრდება ორჯერ მანამდე საფოოსტო მტრედებსაც კი ვერ შევიძენთ. |
Posted by: bart simpson 3 Jul 2017, 13:54 | ||
(საცდელი ეგზემპლარი) ლაზერის იარაღიანი პირველი სრულფასოვანი დამრტყმელი შვეულმფრენი http://alioni.info/military/lazeris-iaragiani-pirveli-vertmfreni-plusvideo/ მოკლედ საგრძნობლად წინ არიან უკვე ყველაფერში. ისედაც წინ იყვნენ, მაგრამ ისეთი შეგრზნება მაქვს რომ უცებ გადმოხეთქავს აშშ-ს არმიაში გადაიარაღების ახალი ტალღა და ჩვეულებრივ დონეზე მაგათთვის წინააღმდეგობის გაწევა უკიდურესად გაძნელდება.. მაგათთვის საშიში დარჩება მხოლოდ მასობრივი განადგურების იარაღი და ისიც პოტენციურ საფრთხედ. * * * მილიტარისტი
მე მგონია რომ B ვერსია კიდე უფრო მეტს შეძლებს რადგან, როგორც მახსოვს, მაგას ზუსტად სამგანზომილებიანი წევის ვექტორიანი ძრავი აქვს (ოღონდ ნაკლები საბრძოლო დატვირთვა ექნება) C ვერსია - წარმოდგენა არ მაქვს. |
Posted by: მილიტარისტი 3 Jul 2017, 14:50 | ||
bart simpson
არაა :O მოკლე აფრენა - ვერტიკალური დაფრენა შეუძლია მობრუნებადი საქშენის ხარჯზე, მაგრამ ეს მობრუნება რამდენადაც მახსოვს მარტო ამ საქმისთვის გამოიყენება და მანევრირებისას არა. |
Posted by: bart simpson 3 Jul 2017, 16:28 |
მილიტარისტი ხო, შეიძლება მართალი ხარ. პროსტო არის რამდენიმე ფაქტი რაც მაგას მაფიქრებინებს: 1) რუსებს ხომ აქვთ 3დ წევის ვექტორის კარგი ტექნოლოგია. 2) ამერიკელებმა როგორც ვიცი მაგ ძრავის დიდი ნაწილი და გამოცდილება აიღეს იაკ-141-გან და მისი ძრავისგან, ერთობლივი საწარმოც ქონდათ შექმნილი. 3) რუსები მაშინ ისე იყვნენ რომ საკუთარ დედ-მამას ყიდიდნენ ოფიციალურად და ისეც, ოღონდ გადარჩენილიყვნენ ბევრი სხვასავით... 4) თუნდაც არავერტიკალურ, მაგრამ მოკლე გარბენით აფრენის ამბავში ეგ საქშენის დახრა სასწაულებს შვება, (+ საჩუქრად პილოტაჟშიც) ჩემი, არაპროფესიონალის თვალით დანახული. (ანუ იმენნა ფ-35-ის ნაირ თვითმფრინავზე მისწრება იქნებოდა) 5) ამერიკელებსაც ქონდათ 3დ ვექტორზე ცდები. 6) 2დ წევის ვექტორი განახორციელეს კიდეც ფ-22-ზე სერიულად შეიძლება მთლად Cy-ს მსგავსი 3დ ვექტორი არ ქონდეს მაგრამ "რაღაც მსგავსი" ექნება, 2დ მაინც ამიტომ მგონია რომ იმენნა B ვერსია კიდევ უფრო დიდ სასწაულებს ჩაიდენს (თუ მფრინავი გაუძლებს) ოღონდ ვერსიიდან გამომდინარე შემცირებული წონის ხარჯზე (ნაკლები შეიარაღება ან/და საწვავი) (ასევე მსგავსი თვითმფრინავების პილოტაჟზე დაყრდნობით, ჰარიერი, იაკ141) |
Posted by: მილიტარისტი 3 Jul 2017, 17:36 | ||||||
bart simpson
ამერიკელებს ძალის ვექტორული საქშენები აქვთ ფ22-ზე და არა ფ35-ზე და ამ საქშენების კონსტრუქცია სხვანაირია ვიდრე იაკ-141-ის არც ფ35-ის პრინციპი იმეორებს იაკ 141-ს. ამერიკელს აქვს საქშენი, რომელსაც შეუძლია ძალა მიმართოს 90-ით ქვემოთ იაკ-ივით, მაგრამ რუსისგან განსხვავებით ძრავის წინ მას აქვს ტრანსმისია და პროპელერი, რომელსაც ბრუნვის მომენტი გადაეცემა ერთადერთი ძრავიდან ტრანსმისიის საშუალებით იაკ-ს კი ტრანსმისიის და პროპელერის ნაცვლად აქვს 2 ამწევი ძრავი, ჯამში 3. ერთობლივი საწარმო რუსულ ამერიკული არ გამიგია. გამორიცხულიც კი მგონია ცივი ომის პირობებში ასეთი რამ
მანევრირების დროს ეგ დახრა არ გამოიყენება არც იაკ-ში და არც ფ35-ში.
ფ35-ს არ აქვს 2დ ვექტორული საქშენები. მას აქვს მობრუნებადი საქშენი, რომელსაც შეუძლია ორად ორი მოძრაობის განხორციელება მობრუნდეს 90 გრადუსით დაბლა და გასწორდეს |
Posted by: zindiosama 4 Jul 2017, 12:10 | ||
მილიტარისტი
თავდაცვის ბიუჯეტი რაც არ უნდა გავზარდოთ, ის ერთ ესკადრილია ლონგბოუის ვერასოდეს შეწვდება მაშინ საკონტრაქტო საერთოდ უნდა ფავაუქმოთ როგორც მინიმუმ |
Posted by: მილიტარისტი 4 Jul 2017, 12:39 | ||
zindiosama
თუ ამ მიზერული ბიუჯეტით შევძელით 90 მილიონ ევროიანი შესყიდვა ორჯერ გაზრდილი ბიუჯეტით ერთ ესკადრილიას მივწვდებით. ამას გარდა, არის ლონგბოუს და წინა თაობის აპაჩების შერევის ოპციაც. 1 ლონგბოუ 3 ან 4 წინაა თაობის აპაჩისთან ერთად, რამდენადაც მახსოვს ტაივანი ასეთ სეტაპს იყენებს |
Posted by: mamukasokhumeli 4 Jul 2017, 14:49 |
ეს "ქამრების შემოჭერა","ოპტიმიაციები" და ათასი კვერცხობები რატომღაც არაფრით არ ეხება ცინოვნიკების აგბერილ არმიის კომ ფორტსა და შემოსავლებს!მოკლედ თავად ხალხს ჰკიდია ფეხებს შორის ეს ამბავი,"დუმილის თანხმობის ნიშანია" თორე ეს არის სამშობლოს ინტერესების მწარე ღალატი და სულ კეტებითაა გამოსაყრელი ყველა გარეთ!ე მაშინ მოიძებნებოდა თავდაცვის ბიუჯეტის გასამმაგების საშუალება მინიმუმ! |
Posted by: zindiosama 4 Jul 2017, 15:44 | ||
მილიტარისტი
რას გულისხმობ, პატრიარქის პუმას, ერთ დროს მიშამ რო იყიდა? |
Posted by: მილიტარისტი 4 Jul 2017, 15:45 | ||
zindiosama
არა ხიდაშელის კონტრაქტს საფრანგეთში ჰსთ-ს შესასყიდად |
Posted by: zindiosama 5 Jul 2017, 14:33 | ||
მილიტარისტი
ნუ თუ ეგრეა და, მაშინ აპაჩების შესყიდვა ძაან ეტაპობრივად მოხდება და წლობით გაიწელება |
Posted by: მილიტარისტი 5 Jul 2017, 15:03 | ||
zindiosama
ერთბაშად ვერაფერს იყიდი, მით უმეტეს აპაჩის და მით უმეტეს ლონგბოუს ან ნებისმიერი სახის თანამედროვე ავიაციას. როგორც ახლა ფრანგული კონტრაქტისთვის ხდება პირადი შემადგენლობის მომზადება ჯერ, შემდეგ იწყება ჩამოტანა იგივე პროცედურები ექნება ნებისმიერ სხვა კონტრაქტს |
Posted by: მილიტარისტი 11 Jul 2017, 19:31 |
როგორც იქნა გასაჯაროვდა F35-ის HMD-ის გამოსახულება |
Posted by: მილიტარისტი 16 Jul 2017, 14:21 |
ბარემ რუსული საავიაციო ინჟინერიის გენიაზეც ვისაუბროთ სხვა თემაში უკვე ვნახეთ როგორ გავს ერთი ერთში, ყოველგვარი განსხვავების გარეშე საბჭოთა ტუ4 ამერიკულ ბ29-ს, ტუ160 ამერიკულ ბ1-ს, სუ24 ამერიკულ ფ111-ს და ბურანი ამერიკულ კოსმოსურ შატლს. https://ibb.co/iE18sv დიზაინში განსხვავება 0 გავაგრძელოთ AIRCO DH.9A ბრიტანეთი, პირველი გაფრენა - 1918 წელი https://ibb.co/nP84Xv POLIKARPOV R-1/R-2 სსსრ, პირველი გაფრენა - 5 წლის შემდეგ https://ibb.co/mH0Jsv DOUGLAS DC-3 აშშ, პირველი გაფრენა - 1935 წელი https://ibb.co/cckUza LISUNOV LI-2 სსსრ, პირველი გაფრენა - 4 წლის შემდეგ https://ibb.co/mkHWCv SAAB 90 SCANDIA შვედეთი, პირველი გაფრენა - 1946 წელი https://ibb.co/nrxL5F IL-14 სსსრ, პირველი გაფრენა - 4 წლის შემდეგ https://ibb.co/cz3SkF SUD AVIATION VAUTOUR საფრანგეთი, პირველი გაფრენა - 1952 წელი https://ibb.co/ima7kF YAK28 სსსრ, პირველი გაფრენა 6 წლის შემდეგ https://ibb.co/kU5Jsv U2 აშშ https://ibb.co/fRvUza Beriev S-13 სსსრ, პროექტი რომელიც შეიქმნა პაუერსის U2-ის სსსრ ტერიტორიაზე ჩამოგდების შემდეგ https://ibb.co/mog2Ka |
Posted by: soso2483 16 Jul 2017, 16:33 |
........................................................................................................................................................................ |
Posted by: otokarcobra 16 Jul 2017, 23:13 |
მილიტარისტი ანუ რისი თქმა შეგვიძლია ამით? იმის რომ სერიოზული აგენტურა ჰყავდა საბჭოთა კავშირს ყველა დასავლურ ქვეყანაში და იპარავდნენ მთელ ინფოს საფრენი აპარატების შესახებ (ნახაზებს და ა.შ.)....მერე საშუალოდ 5 წელი სჭირდებოდათ პირველ მერცხალამდე....აგენტურის წყალობით უბამდნენ მხარს განვითარებაში დასავლეთს, თორე ისე ძაან ჩამორჩებოდნენ.... სადღაც 1960-დან ან ქსელი გაეშიფრათ და დაენძრათ, ან თვითონ დაიგროვეს იმხელა გამოცდილება, რომ თავისას მიაწვნენ...ან პირველი მოხდა და მეორე იძულებით გამოუვიდათ |
Posted by: Neo777 17 Jul 2017, 00:47 | ||
მილიტარისტი
მარტო ავიაციაში ავტომობილებშიც იყო მსგავსი თემა სადაც ავტოების იდენტურობაზე იყო საუბარი |
Posted by: otokarcobra 17 Jul 2017, 04:34 | ||||
ჩემი თვალით რაც მაქვს ნანახი 011-ის დიზაინი ფიატისგან წაიღეს |
Posted by: SosoChik 17 Jul 2017, 09:32 | ||
მიგ 29 ისა და სუ 27 ის დასავლური ანალოგები თუ არსებობენ? ალბათ კიდევ წარმოების ტექნოლოგიურ მომზადებასაც დასავლეთის დახმარებით აკეთებდენ სინამდვილეში საქმე უფრო რთულად არის. იდეის გენერატორი სულ ერთი პიროვნებაა ან პატარა ჯგუფი. იდეის სრულ საკონსტრუქტორო დოკუმენტაციაში გარდაქმნა კი - უდიდესი სამუშაო. რთული პროდუქტის წარმოების მომზადება კიდევ როგორც შემდეგი ეტაპი. მერე გამოცდები და დახვეწა ვერ მოიპარავს აგენტურა ვერაფერს გარდა პატარა ნაწილისა როგორც არ იმუშავონ |
Posted by: მილიტარისტი 17 Jul 2017, 10:13 | ||||
otokarcobra
სამოქალაქო პროდუქტს პირდაპირ ყიდულობდნენ ან აპატენტებდნენ სამხედრო პროდუქტს შეძლებისდაგვარად აკოპირებდნენ. აგენტურა რა თქმა უნდა ყჰყავდათ სერიოზული, ბევრი საქმე გაიხსნა აშშ-დან სამხედრო ტექნიკის ნახაზების გადაცემაზე რუსებისთვის Neo777
https://forum.ge/?showtopic=34709578&view=findpost&p=50972160 ავტომობილებში საერთოდ წადმოუდგენელი რამე ხდებოდ აბსოლუტურად ყველა საბჭოთა ავტომობილი არის დასავლური მანქანის ასლი. ნუ შემდეგ ამ ასლებს მომდევნო მოდელებში რაღაცას შეცვლიდნენ ხოლმე ნოლსემივით ყველა ვოლგა, მოსკვიჩები ჯიგული, ჩაიკები, ზიმები, ზისები, ყველაფერი ლამის. |
Posted by: zindiosama 17 Jul 2017, 12:42 |
არ არსებობს არაფერი რაც რუსებს მოპარული არა აქვთ დაჟე ეთნონიმი "რუსიც" კი მოპარული აქვთ |
Posted by: koba71786 17 Jul 2017, 15:56 | ||
zindiosama
ვისგან? |
Posted by: მილიტარისტი 17 Jul 2017, 21:11 |
ვაგრძელებთ საბჭოტა ავიაინჟინერიის ინოვაციური გენიის თემას BLERIOT XI საფრანგეთი, პირველი გაფრენა - 1909 წელი https://ibb.co/mxP8ua ROSSIYA-B რუსეთი, პირველი გაფრენა 1910 წელი https://ibb.co/j1VRfF LOCKHEED P-3 ORION აშშ, პირველი გაფრენა - 1959 წელი https://ibb.co/dzTCLF ILYUSHIN IL-38 სსსრ, პირველი გაფრენა - 1971 წელი https://ibb.co/fyXiSv SIKORSKY H-5/S-51 აშშ, პირველი გაფრენა - 1944 https://ibb.co/jA0gEa YAKOVLEV YAK-100/ YAK-22 სსსრ, პირველი გაფრენა 5 წლის შემდეგ https://ibb.co/fKaRfF BOEING YC-14 (USA), პირველი გაფრენა - 1976 წელი https://ibb.co/ncSuZa ANTONOV AN-72 (USSR), პირველი გაფრენა 1977 წელი https://ibb.co/cg0sLF NORTHROP GRUMMAN E-2, 1960 წელი https://ibb.co/jizK0F YAKOVLEV YAK-44E, 1991 წელი [/url] VICKERS VC-10 (UNITED KINGDOM) 1962 წელი https://ibb.co/gQxuZa ILYUSHIN IL-62(USSR) 1963 წელი https://ibb.co/ibTZZa BRISTOL BRITANNIA (UNITED KINGDOM) 1952 წელი https://ibb.co/nhroua ILYUSHIN IL-18 (USSR), 1957 წელი https://ibb.co/hvoZZa SIKORSKY H-19 CHICKASAW (USA) 1949 წელი https://ibb.co/jgfRfF MIL MI-4 (USSR) 1952 წელი https://ibb.co/nmhHnv BAE HAWK (UK) 1974 წელი https://ibb.co/dDumfF MIKOYAN MIG-AT (RUSSIA) 1996 წელი https://ibb.co/hBA3Sv |
Posted by: Zuka911 18 Jul 2017, 00:37 |
მილიტარისტი საერთოდ მიგ-29 რუსებმა ფ5ების და ფ4ების ტესტირების მერე ააწყვეს ვიეტნამიდან ჩაუტანეს 76წელს ფ4,ფ5 და ა37 აღმოჩნდა რომ მიგ-21 და მიგ-23მ იყო ამერიკულებთან შედარებით ყოვლად უმაქნისი აი მაგ ტესტების მერე დაიწყო მიგ29ზე მუშაობა თუ არ ვცდები მირაჟ 3ების გატესტეს მაგ დროს |
Posted by: RedShark 18 Jul 2017, 12:09 |
ბაზარი არაა, სსრკ ძირითადად დასავლეთის კუდში მიჩანჩალებდა, მაგრამ ტექნიკაში ინოვაციური იდეის გადმოღება არ ნიშნავს სრულ კოპირებას. ზემო ჩამოთვლილი თვითმფრინავებიდან მხოლოდ რამდენიმეა სრულად კოპირებული: DC 3 - ЛИ 2 U2 - С 13 B29 - Ту 4 de Havilland D.H.9A - Поликарпов Р1 (მთლად ზუსტი კოპიო არ იყო, რაღაც – რაღაცეები შეცვალეს საკუთარი წარმოების М5 ძრავისთვის რომ მოერგოთ (ეს ძრავი ამერიკული Liberty L-12 – ის სრული კოპიოა)) ასეა თუ ისე, საბჭოთა ინჟინრებს ჩვენი დასაწუნი არაფერი არ სჭირთ... დროთა განმავლობაში ისწავლეს, გამოცდილება მიიღეს და მთლიანად საკუთარ ინოვაციებსაც ქმნიდნენ... ასე რომ არ იყოს ტყუილად არ გადაუხდიდა აშშ ხელფასებს ასობით სხვადასხვა სფეროს სპეციალისტს, სსრკს დაშლის შემდეგ ღრუბელივით რომ შეიწოვეს... |
Posted by: ildamusa 18 Jul 2017, 12:20 | ||
RedShark
კოპირებაც არაა ადვილი... თორემ დავაკოპირებდით აპაჩებს , ჯაველინებს, ფ16 მაინც თუ ფ22-ს ვერა დიზაინში მსგავსება აშკარაა... არც ხარისხით იყო ცუდი(ჩინურივით) საბჭოთა ტექნიკა ტანკები და საზენიტო სისტემები საერთოდ განსხვავებულები იყო დასავლურისგან ქვეითა საბრძოლო მანქანები, ჯავსანტრასპორტიორებიც... |
Posted by: RedShark 18 Jul 2017, 12:45 | ||
ildamusa
ამას უკვე სახელმწიფოს მიზანი, ნება და შესაბამისი პოლიტიკის გატარება სჭირდება (სსრკს ჰქონდა ეს ნებაც და მიზანიც... არ გეგონით მივტირი, ძაღლიც მიკვდომია!...) და გამკეთებლებიც გამოჩნდებიან... მაგრამ სადაა სახელმწიფო... |
Posted by: მილიტარისტი 18 Jul 2017, 13:12 | ||||
RedShark
რომელი რუსული თვითმფრინავი იყო ინოვაციური მაგალითად? ვერტმრენებსი კამოვი იყო შედარებით თამამი და ინოვაციური და ბოლოს მანაც კოპირება გადაწყვიტა კა60-ის პროექტში და სულაც ევროპული ძრავები გამოიყენა იმიტომ რომ სხვანაირად ვეღარაფერი გამოსდით
ზღაპარი აშშ უხდის ხელფასს და იწოვს ყველას ვინც კი რამე იცის და სურს ამერიკაში ცხოვრება ეს არის მათი პოლიტიკა "ისწავლეს" რუსებმა ავიაციის შექმნა სხვებთან შედარებით 70 წლის შემდეგ და ამიტომაც 20 წლით ჩამორჩებიან დასავლეთს და მალე აღმოსავლეთსაც ჩამორჩებიან. მათი მეხუთე თაობის თვითმფრინავი ჯერ კიდევ ჭკუაზე მოყვანის პროცესშია, როცა დასავლეთში რამდენიმე მოდელია შეიარაღებაში მიღებული და მალე მეექსვე თაობასაც მიიღებენ როგორც ევროპაში ასევე აშშ-ში. რუსები კიდევ რომც მოიყვანენ ჭკუაზე მაინც იდეაში იქნება მეხუთე თაობის მხოლოდ მისი სტელს ტექნოლოგიის თაობაზე ძალიან დიდი არეკვლის ზედაპირის გამო. თუმცა სუპერ კრუიზი აღარ შედის მეხუთე თაობის მოთხოვნებში, მაგრამ 20 წლის წინ შექმნილი ფ22-ის მახასიათებლებამდე ახლოსაც კი ვერ მიდიან ვერც არეკვლის ზედაპირით და ვერც კრეისერული სიჩქარით. დატალინკებზე, ინფორმაციის გაცვლაზე და ავტომატიზაციაზე აღარაფერს ვამბობ. და ეს პროცესი დაწყებიული აქვთ უკვე ძალიან დიდი ხანია ამასობაში კი სულ რამდენიმე წლის წინ დაწყებული პროექტით დაეწია ჩინეთი და იაპონიაც, მიუხედავად იმისა რომ აშშ კონგრესმა არ დართო ნება თავის კორპორაციებს მიეყიდათ ტექნოლოგია იაპონიისთვის. დიახაც ჩვენი დასაცინი და ყველას დასაცინიც სჭირთ. ქვეყანას (სსრკ), რომელმაც მთელი თავისი ისტორია კოპირებით და იდეების მოპარვით განვლო |
Posted by: ildamusa 18 Jul 2017, 13:39 |
რუსეთს დიდი ტექნოლოგიური ჩამორჩენა აქვთ. ადრეც ქონდა საბჭოთა კავშირს მაგრამ ასე, ამხელა და უზარმაზარი არა |
Posted by: RedShark 18 Jul 2017, 14:17 | ||||||||
მილიტარისტი
რამდენიც გინდა იმდენი იყო ასეთი თვითმფრინავებიც (ინოვაციური არ ნიშნავს მაინცდამაინც რევოლუციურ გარღვევას და რაიმე არ არსებულის მთლად ნოლიდან შექმნას) მაგალითად, миг 25, миг 29, су 27 არ ჰქონია ამ თვითმფრინავებს რაიმე კონკრეტული დასავლური საბაზო მოდელები... ასევე, იდეების გადმოღებას ამერიკაც ახდენდა (პირადად მე ვერაფერს ვხედავ ამაში მიუღებელს, ასე ვითარდება ტექნიკა და ტექნოლოგიები) მაგალითად Буря რომელიც შატლის იდეად აიღეს ასევე, Спирал რომელიც Dream Chaser - ის პროტიპია ფაქტიურად:
ხო და ამას ვამბობ, რომ არ იცოდნენ და არაფრად ვარგოდნენ ხომ არ გადაუხდიდნენ და აცხოვრებდნენ?....
და მკვდრის დაცინვას რა აზრი აქვს? მოკვდა და მორჩა!... ზუსტად იმიტომ, რომ წლების განმავლობაში ეკონომიკურ და მმართველობით მოდერნიზაციას არ ახდენდა და 1917 წლის რევოლუციაში იყო ჩარჩენილი... წესით ეს ჩვენთვის მაგალითი უნდა იყოს... მაგრამ აქაც ზუსტად იგივე ხდება... რაც შეეხება ინჟინრებს, ჩვენი დასაცინი ნაღდად არაფერი არ სჭირთ!... ჩვენ ამის მორალური უფლება არ გვაქვს. ასე თუ ისე ესენი აკეთებდნენ... და ჩვენ რას ვაკეთებთ?!... * * *
დღევანდელი რუსეთი საერთოდ სხვა თემაა... დღეს იქ რაც კეთდება, კეთდება მხოლოდ მმართველი კლასის ძალაუფლების, პიარის და სსრკ - ს დანგრევის შემდეგ მიტაცებული ქონების შესანარჩუნებლად... სსრკ რეალურად წარმოადგენდა საფრთხეს დასავლეთისთვის, რუსეთი არის კარიკატურა მეტი არაფერი... |
Posted by: მილიტარისტი 18 Jul 2017, 16:02 | ||||
RedShark
რამე უკვე არსებულის კოპია თუ არ იყო, ეს არ ნიშნავს ინოვაციურობას რა არის მაგალითად ინოვაციური ორ კილიან ორძრავიან გამანადგურებელში, ნახევარი ავიაცია ასეთია ინოვაციური იყო "მფრინავი ფრთა" გერმანიაში ინოვაციური იყო მფრინავი თეფში, თუმცა ამ პროექტის დასრულება ვერ შეძლეს, რადგან უაზრობა იყო და ასე შემდეგ, ინოვაციური იყო სიკორსკი, ქართველიშვილი იყო მაგალითად ინოვაციური, მისი პროექტები ყოველთვის განსხვავდებოდა წარსულის თუ თანადროული პროექტებისგან და ასე შემდეგ თვითმფრინავი, რომელიც ერთი ერთში ასლი არ არის, არ ნიშნავს ავტომატურად ინჟინერიის მიღწევას და ნოვატორობას.
დღევანდელი რუსეთი ბევრად ინოვაციურია ვიდრე სსრკ. მაგალითად 360 გრადუსიანი მიმართული ვექტორის საქშენები მიღწევად შეიძლება ჩაეთვალოთ სსრკ რეალურად ელოდებოდა და იკვლევდა ან იპარავდა დასავლურ მიღწევებს, რომ შემდეგ გაემეორებინა ისინი რამდენიმე გამონაკლისის (მაგალიტად ტუ 144) გარდა. და ეს გამონაკლისებიც არის ეჭვი, რომ მოპარული ნახაზებით გაკეთდა, იმიტომ რომ დასავლურ ანალოგებს მხოლოდ თვეებით დაასწრო აფრენა. * * * ............................................................. |
Posted by: RedShark 18 Jul 2017, 17:08 | ||||||
მილიტარისტი
ნუ, ასე თუ მივუდგებით თვითონ პლანერის კონცეფციაში განსაკუთრებული არაფერი, მაგრამ დაკოპირებული რომ არ იყო და არც იდეა რომელიმე კონკრეტული მოდელიდან აღებული სსრკ - სთვის ესეც დიდი მიღწევა იყო (ზემოხსენებული მიზეზების გამო და არა ინჟინრების უნიჭობის...) თუმცა ბევრი ინოვაციები ჰქონდათ ცალკეულ კვანძებში და აგრეგატებში... მაგალითად, ამერიკაზე ადრე მათ დანერგეს მასიურად მუზარადზედა დამიზნების სისტემა...
აქ სხვა რამეშია საქმე, სსრკ - ში არსებობდა ბევრი ინოვაციური იდეა, თეორიული პროექტი და უკვე განხორციელებული პროექტი, მაგრამ კრემლი ხელოვნურად კლავდა მათ (ისევე როგორც Буря და Спирал მოკლეს)... აიხირეს (განსაკუთრებით ბრეჟნევის დროიდან) რომ ყველაფერი დასავლეთს რომ ჰქონდა მაინცდამაინც ისეთი უნდა ყოფილიყო ოდნავ უკეთესი მახასიათებლებით (მაგალითად, Буран - ი შატლზე ოდნავ დიდი იყო, მეტი ტვირთამწეობით) და ა.შ... ბევრი კარგი პროექტი დაღუპეს და ნიჭიერი კონსტრუქტორებიც... ზოგ შემთხვევაში პირიქით, მაგალითად ელექტრონიკაში არაფრით არ ანვითარებდნენ ციფრულ ტექნოლოგიებს, მიუხედავად იმისა, რომ არაერთხელ წამოსწიეს ეს თემა ინჟინრებმა... მოკლედ, ყველაფერს უკუღმა აკეთებდნენ... დღევანდელ რუსეთს კი აქვს გარკვეული ინოვაციები, მაგრამ ეს არანაირ ეფექტს არ ახდენს ქვეყნის განვითარებაზე და კიდევ უფრო უარეს ნეხვშია ვიდრე სსრკ...
ტუ 144 - ამდე იყო ტ4... მანამდე "ვალკირია"... |
Posted by: მილიტარისტი 1 Aug 2017, 13:40 | ||||
RedShark
ეს არის საბჭოთა კავშირში მოგონილი ზღაპარი, რომლითაც ისინი ცდილობდნენ გაემართლებინათ მათი ჩამორჩენა დასავლეთთან.
ბეჟნევამდე საბჭოთა (რუსულ) ავიამშენებლობას დიდი ისტორია ჰქონდა, და ეს ისტორია იყო 95% დასავლური იდეების ან პირდაპირ დიზაინის გამეორება, მოპარვა ან უკუინჟინერია. იმიტომ იყო მოთხოვნა რუსეთში, რომ გაეკეთებინათ ყველაფერი ამერიკული ოღონდ უკეთესი, რომ ქვეყანაში ჩამოყაიბდა არასრულფასოვნების კომპლექსუი ამ ჩამორჩენის გამო ამიტომ არსებობდა დევიზი "დავეწიოთ და გავუსწროთ ამერიკას" და არა დევიზი "არ მივცეთ ამერიკას საშუალება დაგვეწიოს" ეს იდეური იმპოტენცია იყო ამის მიზეზი, რომ დასავლურ იდეებს ელოდნენ და შემდეგ წვალობდნენ მათზე. ამ ისტორიის შემდეგ საუბარი მათ გენიოსობაზე მე სასაცილოდ მიმაჩნია. დასავლეთში გაჩნდა პირველი თვითმფრინავი, პირველი რეაქტიული თვითმფრინავი, პირველი მფრინავი ფრთა, პირველი სტელსი, პირველი ვერტმფრენი, პირველი მრავალჯერადი კოსმოსური შატლი. პირველი ზებგერითი ფრენა, X თვითმფრინავების სერია ცივი ომის დროს, რომელიც უკლებლივ ყველა რომელიმე რეკორდს ხსნიდა, ან სიჩქარის, ან სიმაღლის, ან ორივესი ერთად. ყველაზე სწრაფი სერიული თვითმფრინავი, ყველაზე სწრაფი საექსპერიმენტო თვითმფრინავი. რა ვიცი რამე დარჩა? რუსეთში გაჩნდა - არაფერი. ეკრანოპლანი სცადეს, თუმცა არც ეს იდეა არ იყო რუსული, მაგრამ საბოლოოდ აღმოჩნდა, რომ იდეამ არ გაამართლა. დასავლეთში კი ამას თავის დროზე მიხვდნენ და არ დახარჯეს არც დრო და არც ფული ამაზე. ძალიან კარგი ფილმია, კარგად ჩანს მიგ 29-ს და ფ/ა18-ის უპირატესობები ერთმანეთთან. მართალია ნაწილობრივ პროპაგანდისტული ვიდეოა ფ18-ის გარეკლამების მიზნით, მაგრამ გერმანელები ნამუსიანად აფასებენ მიგ-ის უნარებს. ორთაბრძოლის შედეგებიც საინტერესოა. თუ ფილმს დავუჯერებთ ამ ორ თვითმფრინავს თანაბარი შანსები აქვს ფ18-ის უპირატესობა არის მანევრულობა დაბალ სიჩქარეზე (თუმცა ერთ ორთაბრძოლაში შტოპორში აღმოჩნდა), რადარი და ამრაამ-ი მიგ 29-ის უპირატესობა - სიმძლავრე/წონა შეფარდება და ჩაფხუტით დამიზნების სისტემა. |
Posted by: მილიტარისტი 11 Aug 2017, 12:18 |
მართალია პოლიტიკურ ანგაჟირებას დამწამებენ, რახან ყველაფერი რუსულის უზენასესობას არ ვაღიარებ მაგრამ აშშ-ში ლაზერის ქვემეხი იმ დონემდე შეამცირეს, რომ ვერტმფრენს დაკიდეს პილონზე რაკეტების ნაცვლად * * * T-50-ები MAKS2017-ზე |
Posted by: xDavid_S 11 Aug 2017, 15:09 | ||
მილიტარისტი
გასროლის შედეგი სად შეიძლება ნახოს კაცმა? |
Posted by: მილიტარისტი 11 Aug 2017, 15:12 | ||
xDavid_S
კარგი შეკითხვაა, მთავარი ეგ არი დავძებნი * * * გამოცდაზე გაანადგურა მიზანი 1.5 კმ მანძილზე კადრები მხოლოდ ეს არის გავრცელებული, რაიტეონის კლიპია ერთი მხოლოდ |
Posted by: zzz77 16 Aug 2017, 15:16 |
რუსებმა ტ 50ს ოფიციალურად სუ 57 დაარქვეს.ეს ნიშნავს რომ სრული საგამოცდო ციკლი გაირა და შეიარაღებაში მიიღეს?? ძალიან მცირე დრო ხომ არ მოანდომეს ამ პროექტის ჭკუაზე მოსაყვანად??? |
Posted by: ildamusa 16 Aug 2017, 15:28 | ||
მაგათი რა მიდიოდა დაერქვათ სუ 67 ან 69 პუტინი+მედვედევი მაინც 69-აა ერთმანეთის პასპორტებს კარგად მიწვდებიან 1992 წელს ფ-22 უკვე დაფრინავდა და გამოცდაც ქონდა გავლილი. 25 წლის მერე იგივე თაობის და უფრო ბანძი თვითმფრინევი გააკეთა რუსეთმა სავარაუდოდ 6-ე თაობის ამერიკული გამანადგურებელი თუ არ დაფრინავს>> მინიმუმ პროექტზე მაინც მუშაობენ |
Posted by: zzz77 17 Aug 2017, 01:15 |
ildamusa კი ფ 22 დიდი ხანია საბრძოლო მორიგეობაზეა მაგრამ,ამერიკამაც ვერ ჩაანაცვლა ამდენი ხნის მანძილზე ყველა თვითმფრინავი მეხუთე თაობის თვითმფრინავით.ერთი ფ22 ია და მეორე ფ35 ისიც მგონი ცოტა კიდევ დასამუშავებელია.ხოდა ეს რუსები რამ გაამხეცკბილა ასე რომ ასე მცირე დროში მიიღეს შეიარაღებაში.მეგონა კიდევ ერთი 5 წელი იბუქსავებდნენ.როგორც მახსოვს ჩინელებმა უფრო ადრე გამოაჩინეს მეხუთე თაობა და რამდენადაც ვიცი ჯერ კიდევ შეიარაღებაში არ არის მიღებული. რაღაც ინტუიცია მკარნახობს რომ პიარი და მუსკულების თამაში უფროა ვიდრე დასრულებული საბრძოლო თვითმფრინავი |
Posted by: მილიტარისტი 17 Aug 2017, 09:18 | ||
ildamusa
ოფიციალური ინფო არ დევს, მაგრამ ბოროტი ენები ამბობენ, რომ მოდელი უკვე არსებობს კუდის სტაბილიზატორების გარეშეო, ზედაპირები ერთ სიბრტყეში მხოლოდ ანუ, რაც ამრეკლ ზედაპირს ბევრად ამცირებს და პილოტირებადი-უპილოტო შესაძლებლობით. ასეც შეეძლება ფრენა და ისეცო. სავარაუდოდ იგივე მახასიათებლები ექნება ბ21 ბომბდამშენსაც. რომელიც ბ2-ზე მცირე ზომის იქნება |
Posted by: big_V 17 Aug 2017, 14:38 |
სსრკმ პირველად არ მიაღწია ამას? მაგრამ მერე მიყიდესო Lockheed martin-სო ესეც საინტერესოა რამოდენიმე დღის წინ ვუყურე, თუმცა დიდი არაფერი თქვენთვის, მე კი გავერთე ამერიკამ რაღაც თვითფრინავი აფრინა უკვე 2 წელი ანუ 2 წელი იყო ცაში, სულ მზის ენერგიით :| დაფრინავდაო და ერთი თუ ორჯერ დაჯდა მაგ დროის განმავლობაში რაღაც მიზეზითო.. ეს ვიპოვე, ის სტატია არაა მარა იგივეა რა: https://www.aol.com/article/news/2017/05/07/u-s-air-force-space-plane-lands-after-2-year-secret-mission/22074301/ ქვია X-37B და წარმოიდგინეთ ეს შუძლია ამერიკას და იძახიან რუსეთი ისეო და ესო ნეტავი ჩვენ ოდესმე ამათ კუდის ყველაზე გრძელ თმას ოდესმე თუ დავეწევით..... |
Posted by: მილიტარისტი 17 Aug 2017, 15:24 | ||
T_I6LzEON2Abig_V
არა, რეაქტიული წევით ვერტიკალური აფრენის თვითმფრინავები ბევრად ადრე გაკეთდა სხვაგან ეს თვითმფრინავი მაგალითად იაკოვლევზე ლამის 10 წლით ადრე დაფრინავდა |
Posted by: big_V 17 Aug 2017, 16:16 |
კაი მე მაპატიეთ მაშინ. ის მეგონა პირველი, მარა ხო სსრკ ჩინეთივით იყო იპარავდნენ 99%-ს ან ცდილობდნენ. |
Posted by: Elizbari1995 21 Aug 2017, 19:55 |
http://www.airwar.ru/enc/ah/shind.html როგორ მოახერხენ სამხრეთაფრიკელებმა წონის 2 ტონით შემცირება? |
Posted by: მილიტარისტი 21 Aug 2017, 20:57 | ||
Elizbari1995
მთელი რუსული ავიონიკა რომ შეცვალო 2 ტონას ალბათ მოიგებ სხვადსხვა ელექტრონული ბლოკი აყენია მი24-ზე კიოსკების ზომისაა ლამის |
Posted by: Elizbari1995 24 Aug 2017, 11:51 |
https://youtu.be/-MPF0AFLiUw ჩვენი სასაზღვროების მოდერნიზებული მი 8 |
Posted by: xDavid_S 25 Aug 2017, 22:18 |
ეს მი-17-ები აზერებისაა? * * * იგივე ბორტი უკვე შეიარაღებული - სასაზღვროსი ყოფილა |
Posted by: Elizbari1995 26 Aug 2017, 09:18 |
ქართველიშვილი მე7ე წუთზე. საამაყოა https://youtu.be/Zh8JUqody5g |
Posted by: RedShark 27 Aug 2017, 02:57 | ||
მილიტარისტი
1997 წელს გამოსცადეს მსგავსი კონცეფტის მოდელი x36. ამ აპარატს კილი საერთოდ არ ჰქონდა და მოხვევას და მიმართულების სტაბილურობას კომპიუტერი უზრუნველჰყოფდა (ცვლადი ვექტორის საქშენის და ელერონების რეგულირებით). როგორც ამბობდნენ შედეგები უკეთესი იყო ვიდრე ელოდნენ. მაგრამ მერე ეს თემა რატომღაც მიაგდეს... ან შეიძლება საიდუმლოდ გააგრძელეს კვლევები... |
Posted by: xDavid_S 27 Aug 2017, 12:03 |
სასაზღვროს შვეულმფრენი ჩამოვარდნილა ბორჯომში |
Posted by: Elizbari1995 27 Aug 2017, 14:13 | ||
ღმერთს მადლობა ეკიპაჟი გადარჩენილა. ეკიპაჟის შეცდომა ნაკლებ სავარაუდოა, ალბათ გაუმართაობის ბრალია |
Posted by: xDavid_S 27 Aug 2017, 15:30 | ||
რატომ არის ნაკლებ სავარაუდო, გამოცდილს არ მოსდის შეცდომა თუ რა სადაც აფაქიძეს მოუვიდა შეცდომა და დაიღუპა, რა გასაკვირი იქნება, აქაც რომ "ადამიანურ ფაქტორს" დაბრალდეს
|
Posted by: Elizbari1995 27 Aug 2017, 16:18 | ||||
ნაკლებ სავარაუდო იმიტომ რომ ჩამოკიდებული იყო და არ ჯდებოდა. დადასტურდა უკვე, ეკიპაჟმა საავარიო დაშვება განახორციელაო ეგ მი 8 რომ ჩამოვარდა ქუთაისში იქვე მუსიკალურ სკოლაში პიანინოს ვუკრავდი, იქვე იყო აეროპორტი. ეჰ დრო იყო დღის უმეტეს ნაწილს სახლის სახურავზე ვატარებდი ალბატროსების და სუ 25ების სწავლებებისთვის რო მეყურებინა, მაღალი პილოტაჟის ფიგურებს ატარებდნენ თითქმის ყოველ დღე. დაველოდოთ გამოძიებას, რა გახდა ზუსტი მიზეზი იმედია იტყვიან. |
Posted by: xDavid_S 27 Aug 2017, 19:03 | ||||
არაფრის მთქმელი განცხადებაა მიზეზია საკითხავი, რატომ გახდა იძულებული ავარიულად დაშვებულიყო, მფრინავის შეცდომის, ტექნიკური ხარვეზის თუ ორივეს ერთობლიობის გამო
ადამიანური ფაქტორის გამო მოხდა ეგ ავარია, არადა უძლიერესი ქართველი მფრინავი იჯდა და არც ტექნიკას უღალატია |
Posted by: მილიტარისტი 27 Aug 2017, 19:17 | ||
RedShark
კილის არ მქონე "მფრინავი ფრთის" კონსტრუციის თვითმფრინავი გერმანელებმა ააწყეს მეორე მსოფლიო ომის დროს მე საუბარი მაქვს კონკრეტულ საბრძოლო არა საექსპერიმენტო თვითმფრინავზე, რომელიც უნდა გამოიცადოს და მიღებული იქნას შეიარაღებაში |
Posted by: AVIATORI01 27 Aug 2017, 20:06 | ||||||||||||
xDavid_S
ამის შესახებ ვერაფერს გეტყვი
აქ ამერიკელები იჯდნენ ეკიპაჟში სუფთა ეკიპაჯის შეცდომა, დეტალების მოყოლა მეზარება
ეკიპაჟის შეცდომა, პლუს ცოტა დაძალება მაშინდელი ხელისუფლებიდან რომ გინდათუარა მანდ დამჯდარიყო
ეს ბორტი მცირედით დაცხრილული დაჯდა (ერთი მფრინავი დაიჭრა მსუბუქად) ბორტი არ დაზიანებულა და მერეც დაფრინავდა (ეკიპაჟმა იყოჩაღა)
ეს ახალგაზრდა კამანდირი იყო და გამოცდილება არ ეყო
კომენტარის გარეშე პლუს ამას 2011 წელს ჩამოვარდა ერტი მი-08ტ ხევსურეთში, სუპერგამოცდილი ეკიპაჟით, ძრავების სიმძალვრე არ ეყო არაფერს ვიტყვი 2008 წლეს მი-24ზე რა მოხდა ეს თავდაცვის ერტმფრენები, კიდე იყო სხვა უწყების საფრენი აპარატები, ასევე თავდაცვის თვითმფრინავი(ები) (საწვრთნელი) როგორც შენს მიერ მოყვანული მაგალითებიდან ჩანს ძირითადად ეკიპაჟის შეცდომებია, მაგრამ იქ ძნელია განსაზღვრო რა არის შეცდომა და რა არა დღევანდელ ამბავზე ტავს შევიკავებ კომენტარისგან |
Posted by: xDavid_S 28 Aug 2017, 10:53 |
AVIATORI01 ასეა, გამოცდილება არ ნიშნავს, რომ შეცდომისგან დაზღვეული ხარ |
Posted by: მილიტარისტი 1 Sep 2017, 10:37 |
რაფალიდან გადაღებული რაფალისა და ფ22-ის დოგფაიტი "ამ სწავლების ფარგლებში ერთმანეთს 4 რაფალი და 4 ტაიფუნი დაუპირისპირდა. პირველი ორთაბრძოლა 4:0 ანგარიშით დასრულდა, მეორე - 4:1-ით ფ22-თან დაპირისპირებისას 6 დუელდან 5 ფრე დაფიქსირდა და 1 რაპტორის გამარჯვება აშშ საჰაერო ძალების ოფიცრის განცხადებით რა[პტორები დამატებითი ავზებით იბრძოდნენ რაც მათ მანევრულობას აქვეითებდა" ვიდეოში სრულდება რაფალის მიერ სიმულირებული ქვემეხით მოკვლით |
Posted by: amroci 5 Sep 2017, 17:10 |
რაფალის აწყობა ______________________________ * * * ერთი რამ მომხვდა თვალში - საქშენი კაფელივით თეთრი როგორ აქვთ ამ ეშმაკეულებს ამათ ჰა? გრამი ჭვარტლი არ არის |
Posted by: Elizbari1995 11 Sep 2017, 08:14 |
თუ იცით გაარკვიენ ბორჯომში ჩამოვარდნილი შვეულმფრენის ჩამოვარდნის მიზეზი? |
Posted by: amroci 11 Sep 2017, 11:43 | |||
დასკვნაში წერია ერთი ყოვლისმომცველი დასკვინიტი სიტყვა - "გაცვეთა" OFFTOPIC:
|
Posted by: მილიტარისტი 23 Sep 2017, 13:23 |
თემა ჩაიძირა კონკორდისა და ტუ 144-ის კარგი შედარება საინტერესო ფაქტებით |
Posted by: Elizbari1995 23 Sep 2017, 22:02 |
http://www.airforce-technology.com/projects/atlas-oryx/ ეუროკოპტერ პუმას საინტერესო სამხრეთ აფრიკული ვერსია(ამათ ის ე ყველაფერი საინტერესო აქვთ) სავარაუდოდ გაცილებით იაფი ვიდრე ფრანგული პუმა სამწუხაროდ არ აწარმოებენ, კონტრაბანდული ნაწილებით აუწყვიათ ემბარგოს დროს |
Posted by: mamukasokhumeli 24 Sep 2017, 17:19 | ||
აჰა... ეს ბანერზე უნდა დავწეროთ ვეეებერთელაზე და გავაკრათ ავტობანზე |
Posted by: Elizbari1995 30 Sep 2017, 04:37 |
https://youtu.be/6-ab7AdVB9s სუ 25ის აფრენა და დაფრენა გრუნტის აეროდრომიდან. არაა აუცილებელი ბეტონის ასაფრენ დასაფრენი ზოლი იმისთვის რომ ავიაცია გყავდეს * * * https://youtu.be/fJR_r4w_0TU ესეც ლ 29 როგორც ხედავთ ასაფრენ დასაფრენი ზოლი თითქმის განურჩეველია გარშემო ბუნებისგან რაც ძან რთულს ხდის მის აღმოჩენას საინტერესოა ლ159ის შესაძლებლობები ამ მხრივ |
Posted by: RedShark 9 Oct 2017, 04:19 | ||||
Elizbari1995
ავიაცია გვყავდეს და ბეტონი რა პრობლემაა? --------------------------- * * *
აჰა ეს გამომრჩენია არ ვიმჩნევთ პ.ს. ისე როგორც არ უნდა შენიღბო, თანამედროვე სადაზვერვო საშუალებების პირობებში, აეროდრომების და თვითმფრინავების დამალვა ძალიან რთულად წარმომიდგენია... განსაკუთრებით საქართველოსნაირ პატარა ტერიტორიებზე... |
Posted by: gugusha-l 29 Oct 2017, 22:55 |
http://www.military-today.com/aircraft/l15.htm ამაზე რას ფიქრობთ. დღეს დღეობით ჩვენთვის |
Posted by: Quest 8 Nov 2017, 10:49 |
მეგობრებო ადრე ნატახტარში იყო, 50 ლარად რამდენიმე წუთი ფრენა (მგონი A22-ზე) ეხლა არის სადმე მსგავსი სერვისი? |
Posted by: RedShark 7 Dec 2017, 10:16 | ||
СУ 57 - ის ახალი ძრავი გამოსცადეს ჰაერში (ვიდეოში: მარცხენა ძრავი) * * * gugusha-l
რისთვის კი მაგრამ? გამანადგურებლად ეგ არ გამოდგება, ვერცერთ რუსულ გამანადგურებელს ვერ გაუწევს წინააღმდეგობას. ვერც მოიერიშედ გამოდგება, არ არის დაჯავშნული და დაბალ სიმაღლეზე ნელი ფრენისას ავტომატიც კი საფრთხეა მაგისთვის... თუ თავისი უშუალო დანიშნულებით (სასწავლო) - ალბათ ცუდი არ იქნება... თუმცა გააჩნია ფასს... |
Posted by: gugusha-l 9 Dec 2017, 10:39 | ||||
მე ცოტა მეტ აქტიურობას მოველოდი ეს რომ დავწერე. ძირითადად მაინც გამანადგურებლისთვის პილოტების მომზადების მიზნით. |
Posted by: RedShark 28 Dec 2017, 03:05 |
--- |
Posted by: ZSU-23-4 31 Dec 2017, 18:07 |
ფეისბუქზე გავრცელდა ეს ორი ფოტო. თბილისის ქუჩებში MI-24D დაგორავს: ვერ ვიტყვი ეს რამდენად მართალია, მაგრამ ჩემი ვარაუდია ასეთი.. "ეს შვეულმფრენი ეკუთვნის მალის რესპუბლიკას (აფრიკა). იგი ჩამოიტანეს სარემონტოდ. (სავარაუდოდ 31-ე ქარხანაში). შვეულმფრენს კარგად ეტყობა წარწერა " TZ 404" აქედან გამომდინარე, "TZ" ნიშნავს მალის რესპუბლიკას, ხოლო 404 კერძოდ ამ შვეულმფრენის საბორტე ნომერია. აი მისი ადრინდელი ფოტოც: ამისი დამამტკიცებელი საბუთი არის ლოგო, რომელიც ნათლად ჩანს შვეულმფრენზე |
Posted by: pilo772 2 Jan 2018, 21:36 |
ახალ წელს გილოცავთ ავიატორებო. ბედნიერი და ლმზი ამბები დგვებედოს. ცოტა ისტორიული თემაც შევუშვათ რას იტყვით? ჩემს ვიდეოს შემოგთავაზებთ, ზეროს შესახებ. ვიდეო ჩემი გაკეტებულია, დებიუტია ამ საქმეში, ასე რომ თუ რამე არ მოგეწონათ გთხოვთ უბრალოდ მითხრათ დ დაინტერესების შემთხვევაში შემდეგ ვიდეოებში გავითვალისწინებ, პლიუს მითხარით თუ გექნებათ ინტერესი რომელიმე ისტორიულ აპარატზე თემა იმასაც გავაკეთებ. |
Posted by: RedShark 2 Jan 2018, 23:11 | ||
pilo772
მშვენიერი წამოწყებაა რაც შეეხება ვიდეოს, ცუდი არ არის, უბრალოდ ზედმეტად გადატვირთულია დეტალებით - იმ პერიოდის სხვადასხვა საომარ - პოლიტიკური პერიპეტიებით, რომელიც როგორც მშრალად წასაკითხი ტექსტი გარკვეულ წარმოდგენას შეუქმნის დაინტერესებულ ხალხს (როგორც ვიკიპედია), მაგრამ ვიდეოში მოსასმენად ცოტა დამღლელია, რასაც კიდევ უფრო აძლიერებს უმუსიკობა და ტექსტის სამოყვარულო კითხვის მანერა (ყველაზე რთული ამ უკანასკნელის შესაბამის კონდიციაში მოყვანაა, ძალიან ბევრი ვარჯიში სჭირდება)... ზოგადად კარგი იქნება თუ პროფესიონალურად გაკეთებულ მსგავს ვიდეოებს ბევრს უყურებ... ყველა საქმეში ხომ ასეა - რაც მეტ პროფესიონალებში ტრიალებ, მით უკეთესად გამოგდის... პ.ს. იმედია სადემოტივაციო პოსტი არ გამომივიდა პირიქით გააგრძელე და წარმატებები პ.პ.ს. ზემოთ რომ ვიდეო დავდე X-15 - ზე ჩემი გაკეთებულია, ეგეც შეაფასეთ ))) |
Posted by: pilo772 3 Jan 2018, 10:21 | ||||||||
RedShark
გავითვალისწინებ შემდგომში.
მოდი ასე ვთქვათ მე მართლა მოყვარული ვარ, ამ განხრით არანაირი სპეციალობა არ მაქვს, პროფესიით ვარ მხოლოდ და მხოლოდ ავიაკონსტრუქტორი და ეგაა. რაც შეეხება უსიკას, არის მუსიკა მაგრამ ხმადაბლაა, იაპონური მუსიკებია, იმენნა ჰიბუსას რაც ეხებოდა ისენი
ხო და რო ვუყურე ბევრ მაგიტომაც გავაკეთე ჩემი, მარა ეს პირველია და მეპტიება შეცდომები დიდიც გამომივიდა ვიდრე უნდ გამომსვლოდა. თუმცა იმ პოლიტიკური ვითარების გარეშე შეუზლებელია ღწერო შექმნის ისტოორია, სხვანაირად როგორ გადმომეცა არ ვიცოდი
ვა ვნახო აბა |
Posted by: RedShark 3 Jan 2018, 12:14 | ||||||
pilo772
კი, ეგ გავიგე... ალბათ ცოტა გაუგებრად დავწერე... ანუ იმის თქმა მინდოდა, რომ ამ პირველ ვიდეოში შეცდომები რაც გაქვს, დროთა განმავლობაში თანდათან გამოსწორებ (ტექნიკური მხარიდან დაწყებული, სხვადასხვანაირი სტილის/ესთეტიკის დამუღამებით დამთავრებული), მაგრამ ამათგან ყველაზე მნიშვნელოვანი (და რთულიც) ხმაზე (ინტონაციები და ა.შ.) მუშაობაა, რომ ბუნებრივ საუბარს გავდესთქო ))) აი მაგალითად ასე:
ცუდი კი არ არის ეგ, პირიქით საჭიროა... უბრალოდ, გარკვეული ბალანსი უნდა დაიცვა, რომ მთავარი ფონში ან დეტალებში არ ჩაიძიროს...
შეცდომები პირველზე კი არა მეათეზეც გექნება და მეასეზეც (ჩემი ვიდეოც სავსეა შეცდომებით...) უბრალოდ მათი რაოდენობა გამოცდილებასთან ერთად თანდათან მოიკლებს და ისე შესამჩნევი აღარ იქნება... |
Posted by: pilo772 3 Jan 2018, 13:38 |
RedShark უუუფ ეგ კაცი ასიანი პროფესიონალი მსახიობია, მადამდე რო მივიდე კააი დიდი დრო მინდა. როგორც ჩანს შენ უფრო გჯერა რომ მე ეგ შემიძლია ვიდრე მე გაიხარე. კარგი შენიშვნებია, შევეცდები ყველაფერი გავითვალისწინო შემდეგ ვიდეოებში, თუ რა თქმა უნდა დაინტერესება იქნა პუბლიკის მხრიდან, შეკვეთები მოვიდა რა აპარატზე გავაკეთო შემდეგი ვიდეო |
Posted by: RedShark 3 Jan 2018, 13:45 | ||
pilo772
არ ვიცი ვინ არის, მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში სამაგალითოდ ხო მაქსიმუმი უნდა აიღო რომ მინიმუმი მაინც დადო |
Posted by: eagle.1. 11 Jan 2018, 17:40 |
................ |
Posted by: მკნეტავი 16 Feb 2018, 15:53 |
გაბაზრდა უპილოტოებს ვყიდულობთო აშშ-დანო, ხო არ იცით რამე? |
Posted by: zindiosama 23 Feb 2018, 17:33 |
ხალხო, სუ-57 და F-22/35 შედარებით დახასიათებაზე რას იტყვით? ეგენი მალე შეიძლება სირიის ცაში დაეჯახონ ერთმანეთს ღორები უკვე ტრაბახობენ ორი ცალი გადავისროლეთ და ამერიკელებმა უკვე მოხიესო |
Posted by: mamukasokhumeli 23 Feb 2018, 18:13 |
პუტინი კარგ ხასიათზეა ჯერ ჯერობით თორე ერთ დღეს "სუ-57"-ს ნი იორკისაკენ გაუშვებს და ამერიკეები იქედანაც მოხევენ |
Posted by: zindiosama 23 Feb 2018, 19:07 | ||
mamukasokhumeli
და მაგიტო იმალება? და ისე სერიოზულად რამდენი ცალი ყავთ ეს სუ-57 ხო არ იცი? 3 ცალიდან ერთ ესკადრილიამდეო, ეგეთი ინფოები ვრცელდება |
Posted by: amroci 23 Feb 2018, 19:57 |
11 ცალი. აქედან ფრენა შეუძლია 9-ს. საბრძოლოდ ვარგისია 0. უბრალოდ არჩევნები მოდის და საჩვენებლად მედლებს დაარიგებს ფ22-თან პაბედანოსნი ბრძოლებისავის. როგორც 2008-ში ჩვენთან საზღვაო ბრძოლებისთვის დაარიგა. |
Posted by: hermes555 24 Feb 2018, 10:25 |
თუ დათვრნენ რუსები და ფლოსტიანებმა ისევე მიჯირყნეს ეგ სუ-57 აეროპორტში როგორც ახალი წლის ღამეს მერე ნახე )) |
Posted by: narmonana 24 Feb 2018, 11:35 | ||
zindiosama
გაჩერდა ეგ პროექტი როგორც ვიცი,ძრავებიც ძველები უყენია.არაფერი თვითმფრინავი არაა,ისეთი,რომ ამერიკას ან ისრაელს რამე პრობლემა შეუქმნას. საცდელია ვერსებია ფაქტობრივად გამოსულები მარტო თU მართლა ჩაიტანეს სირიაში,ხუიოზნაეტ რატომ,ვის წინააღმდეგ აპირებენ გამოყენებას,ან როგორ უნდა გამოიყენონ პროტოტიპები.. |
Posted by: zindiosama 24 Feb 2018, 12:50 | ||
narmonana
გამოასწორეს ეგ ხარვეზიო და რავი |
Posted by: narmonana 24 Feb 2018, 13:01 |
zindiosama პფფ,ვერ ნახე?სერიული წარმოებაც არ დაუწყიათ.მერამდენედ გადადეს. ინდოეთიც აღარ თანამშრომლობს ვგონებ,ეგენი კიდე მთავარი ინვესტორები იყვნენ,რუსები ვერ ააწყობენ მარტოები წარმოებას.ძვირი ჯდება ზედმეტად.. https://topwar.ru/127824-vvs-indii-potrebovalo-zakryt-proekt-fgfa.html |
Posted by: zindiosama 25 Feb 2018, 12:24 |
narmonana აგერა, ა... Жесткий ответ США на российские Су-57 |
Posted by: FreSH999 25 Feb 2018, 14:33 |
zindiosama აუ იმენა მაგათი მედია როა მიმიქარავს ჩრდილოეთ კორეა |
Posted by: zindiosama 25 Feb 2018, 19:55 |
Зачем Москва перебросила в Сupuю Су-57 |
Posted by: narmonana 25 Feb 2018, 20:10 | ||
ჰო.პრინციპში რაც მე ვთქვი დაახლოებით.ეგ პაკფები კი არა.რაც ნაღდად მუშა თვითმფრინავები ყავთ,ეგენიც ვერაფერს უზამენ ამერიკელებს.ვერ გაუწევენ დიდხანს წინააღმდეგობას ანუ.თორე საკაიფო მანქანები ყავთ.ვინ მამაძაღლი |
Posted by: zindiosama 26 Feb 2018, 12:37 |
Переброска российских Су-57 в Сирию – это опасный фарс https://inosmi.ru/military/20180226/241555522.html?utm_source=fb1 |
Posted by: SosoChik 26 Feb 2018, 14:49 |
ეკიპაჟის შეცდომა იყოო http://newsru.co.il/israel/25feb2018/f16_009.html |
Posted by: RedShark 10 Mar 2018, 22:48 |
--- |
Posted by: ramms01 18 Mar 2018, 15:05 |
სალამი ყველას, პირველ რიგში ბოდიში თუ შეუფერებელ ადგილას ვწერ(უკეთესი ვერვნახე). მოკლედ მე ვარ 24 წლის, 1.65 სიმაღლის სუსტი აღნაგობის ‘ყმაწვილი’ დდ , ბავშვობიდან მაინტერესებდა მიზიდავდა ფრენა და ავიაცია, მაგრამ როგორც ბევრი ნიჭიერი და ზარმაცი მეც ეკონომიურზე მოვხვდი თსუში, ბაკალავრს მოყვა მაგისტრატურა(მომავალ წელს ვრჩები) პროფესიული კუთხითაც თითქოს ყველაფერი კარგად მაქ და მექნება მარა მაინც ვერ ვისვენებ... ოცნებაა ჩემი ფრენა და მინდა ურაღაც დონეზე მაინც მქონდეს შეხება(ვხვდები რო დაგვიანებულია უკვე), ასეთ რამე მინდა იდეაში რო გავაკეთო, იქითა წელს ჩავაბარებ ეროვნულებს, საფრენოსნო ფაკულტეტზე, პარალელურად ჩემს საქმეს ავაწყობ(უკვე ადავიწყე) სწავლის და საარსებო ფულს კი ვიშოვი... უბრალოდ გამოცდილი ხალხისგან მაინტერესებს რამდენად ღირს ამის გაკეთება, ანუ მიუხედავად ძაან დიდი მოტივაციისა შევძლებ კი კონკურენცია გავუწიო ‘ახალგაზრდებს’ ? ასევე მაინტერესებს საავიაციოს წვრილმანები(თანხის გადახდაზე ხო არ დამახრჩობენ? არის რამე ვარიანტი კარგი სწავლით გადასახადისშემცირების და ა.შ) * * * სალამი ყველას, პირველ რიგში ბოდიში თუ შეუფერებელ ადგილას ვწერ(უკეთესი ვერვნახე). მოკლედ მე ვარ 24 წლის, 1.65 სიმაღლის სუსტი აღნაგობის ‘ყმაწვილი’ დდ , ბავშვობიდან მაინტერესებდა მიზიდავდა ფრენა და ავიაცია, მაგრამ როგორც ბევრი ნიჭიერი და ზარმაცი მეც ეკონომიურზე მოვხვდი თსუში, ბაკალავრს მოყვა მაგისტრატურა(მომავალ წელს ვრჩები) პროფესიული კუთხითაც თითქოს ყველაფერი კარგად მაქ და მექნება მარა მაინც ვერ ვისვენებ... ოცნებაა ჩემი ფრენა და მინდა ურაღაც დონეზე მაინც მქონდეს შეხება(ვხვდები რო დაგვიანებულია უკვე), ასეთ რამე მინდა იდეაში რო გავაკეთო, იქითა წელს ჩავაბარებ ეროვნულებს, საფრენოსნო ფაკულტეტზე, პარალელურად ჩემს საქმეს ავაწყობ(უკვე ადავიწყე) სწავლის და საარსებო ფულს კი ვიშოვი... უბრალოდ გამოცდილი ხალხისგან მაინტერესებს რამდენად ღირს ამის გაკეთება, ანუ მიუხედავად ძაან დიდი მოტივაციისა შევძლებ კი კონკურენცია გავუწიო ‘ახალგაზრდებს’ ? ასევე მაინტერესებს საავიაციოს წვრილმანები(თანხის გადახდაზე ხო არ დამახრჩობენ? არის რამე ვარიანტი კარგი სწავლით გადასახადისშემცირების და ა.შ) |
Posted by: pilo772 18 Mar 2018, 17:26 | ||||
ramms01
შვილო... შენ რავა ბებრად მიგაჩნია თავი? თუ გინდა და მოტივაციაც და თანხებიც ხელს გიწყობს, აუცილებლად მიდი. არანაირი კონკუენცია მანდ არაა. მთავარია ჯანმრთელობით შესძლო, დანარჩენი თანხები თუ გაქვს ვიმეორებ პრობლემა არაა მე პირადად გისურვებ წარმატებებს ამ საქმეში, ეს ოცნება აგსრულებოდეს აუცილებლად. იყო ავიატორი არ არის პროფესია, ეგ დიაგნოზია 90 წლის ასაკშიც კი ავიატორი იქნები |
Posted by: zzz77 19 Mar 2018, 11:21 |
ramms01 ასაკი ძალიან დაგვიანებული არ არის.მთავარი აქ არის ფინანსური სახსრების მოძიება.საკმაოდ სოლიდური ფინანსები დაგჭირდება,მეორე ჯანმრთელობა,შეიძლება თანხები დახარჯო და ჯანმრთელობის გამო ყველაფერი წყალში ჩაგეყაროს.თუ ყველაფერი კარგად იქნება ესეც არ გაძლევს გარანტიას რომ სტაბილურად იფრენ.აქაც თავის პრობლემები არის.მოკლედ თუ ძალიან მონდომებული ხარ,თუ გულით და მოწოდებით მფრინავი ხარ და ფინანსებიც ხელს გიწყობს უნდა ცადო.უბრალოდ უნდა იცოდე რომ მანდ ფრენის სიყვარულით უფრო ჩერდება უმეტესობა და არა სიტყვაზე შემოსავლის რაოდენობის გამო |
Posted by: aviaciis moyvaruli 19 Mar 2018, 14:16 |
ramms01 გაუმარჯოს პირველ რიგში რაც შემიძლია გირჩიო წადი ნატახტარში და იფრინე რამდენიმე წუთი რისი საშუალებაც გექნება. ჩემი რჩევა იქნება PPL ი აიღო და შენით იკაიფო ხოლმე ვიდრე პროფესიად გაიხადო |
Posted by: amroci 21 Mar 2018, 15:47 |
pilo772 რა ტიპის ძრავი უნდა ქონდეს შენი აზრით? ტურბოხრახნული მიმწოლი? თუ აირტურბინი მაშინ სად დამაგრდება? |
Posted by: pilo772 21 Mar 2018, 17:00 | ||
amroci
მიმწოლია ერთმნიშვნელოვნად, მაგრამ ამ თევზში რა ძრავის ჩატევას აპირებენ ვერ ვხვდები,ეს უფრო ციკოლიას დიზაინია. რომელიც საააკმაოდ ლამაზია, მაგრამბევრი მაგრამი ურევია ისე რავი პატარა ტურბო პროპს თუ ჩაატევ კონტურში თორე მანდ გამორიცხე ნებისმიერი პორშნიანი ძრავი ჩადგა. საინტერესოა ერთი დავეკითხო მაგ საქმეში ჩახედულ ადამიანს, საქმეში და მაგ მოდელში ჩემმა ფრენდმა გადაიღო სურათი მაგის ფონზე. აბა რა მახასიათებლებს დამიწერს და მერე დავწერ ;0 * * * გავარკვიე. ციკოსია 120 კილო წევის ძალიანი რეაქტიული ძრავია გათვლილი, საბოლოო სახე არააო, სრულმასშტაბიანი მაკეტია. 1 ადგილიანია, პაწანწკინტელა პიპილიოტი კი არა და ზვიადილიოტი რა წარმატებები წიქოლიას!!! ეგ თუ გააკეთებს რამეს თორე. |
Posted by: amroci 22 Mar 2018, 09:30 |
pilo772 თუ რეაქტიული ესეიგი ცალკე გონდოლას მიამატებს ზემოდან. მოიცა. 120 კილო რა უბედურებაა? მაშინ ორი ცალი კუდის გვერდებზე? პ.ს. ლამაზი ნამდვილად არის. |
Posted by: pilo772 22 Mar 2018, 10:48 | ||
amroci
არა სულ 1 ცალი შუაში ჰაერმიმღებები გვერდებზე ექნებაო ხო და ეგ 120 კილო ყოფნის რომ იფრინოსმ აქსიმუმ ალბათ 500 კმ სიჩქარით 4000 მეეტრზე და მეტი მაგას რად უნდა? 1 ადგილიანი აპარატია ეს ხო მოდელია? ხო და მოდელზე ჯერ არაა ჰაერ მიმღებები დატანილიო |
Posted by: amroci 22 Mar 2018, 10:53 |
pilo772 ააა. ეხლა მივხვდი ის პატარა ცილინდრი რატო აქვს გამობურცული კუდის ვერტიკალურ სიბრტყეზე. მესტიაში საფრენად ივარგებს რა |
Posted by: pilo772 22 Mar 2018, 11:23 | ||
amroci
სადღაც მასე რა გასართობი თემაა. |
Posted by: zindiosama 22 Mar 2018, 12:34 |
Стелс-монстр ВМС США против РФ и Китая: F-35C будут развернуты на авианосце «Карл Винсон» уже в следующем году — Warrior http://newsader.com/44538-stels-monstr-vms-ssha-protiv-rf-i-kitaya-f-35c/ |
Posted by: pilo772 29 Mar 2018, 09:46 |
აჰათ ავიატორნო ნახეთ ოღონდ გატყიპვებს არა ვართ თემატურიც არის ავიაციას ეხება |
Posted by: xDavid_S 5 Apr 2018, 10:56 |
??? |
Posted by: SosoChik 6 Apr 2018, 09:42 | ||
რომელი მოდიფიკაციებია ართი და მეორე? უბრალოდ ვივარაუდებ რომ წინაა - არა long bow. და მაგათზეც დააყენეს AN/APR-48B Radio Frequency Interferpmeter. და ეს ნაჩვენები მისი ანტენები მხოლოდ ვარაუდი |
Posted by: pilo772 8 Apr 2018, 14:56 |
ქრისტე აღსდგა ავიატორებო ეს ჩემი ახალი ფილმია ნახეთ დაა მომწერეთ აზრი როგორი გამოვიდა. თუ მოგეწონებათ ლაიქი არ დაიშუროთ თუბეზე, თუ არ მოგეწონებათ ანლაიქი არ დაიშუროთ აგრეთვე იქა. ისე თუ რამე არ მოგეწონებათ მომწერეთ მომავლის ვიდეოებში გავითვალისწინებ ოღონდ გატყეპვებს არ ვართ. მოყვარული ვარ და პროფესიონალიზმამდე ოკეანე მაშორებს * * * მოოოკლედ იმ ვიდეოს წაშლა მომიწია და ახლიდან დადებლის ლინკი აგერ... თუბეს მამაც |
Posted by: კაპიტანი 20 Apr 2018, 11:00 |
........2:54...... ჩიტები გადარჩნენო) |
Posted by: RedShark 22 May 2018, 10:33 |
Posted by: SosoChik 22 May 2018, 19:32 |
გამოვიყენეთ უკვე ფ35 ო http://newsru.co.il/israel/22may2018/norkin_705.html |
Posted by: RedShark 25 May 2018, 03:22 |
https://www.imovies.cc/movies/878364921/RAF-at-100-with-Ewan-and-Colin-McGregor/ENG/MEDIUM |
Posted by: RedShark 1 Jun 2018, 00:01 |
23 მილიონი გამოვყავით ავიაციის მოდერნიზებისთვისო იზორიამ, რას ვყიდულობთ ნეტავ |
Posted by: amroci 1 Jun 2018, 09:54 |
RedShark არ ყიდულობს. რაც გვყავს გაჩანაგებული იმის აფრენას ეცდებიან. 23 მილიონი დაახლოებით 5-6 საფრენ აპარატს ეყოფა ალბათ. |
Posted by: pilo772 1 Jun 2018, 09:56 | ||
amroci
აბა გავაუქმეთო და სუშკები შეიარაღებიდან მვხსენითო? რას აუმჯობესებენ? |
Posted by: amroci 1 Jun 2018, 10:19 |
pilo772 ევრო კოპტერები და მი-8. შეიძლება სასწავლო ალბატროსიები თუ რა ქვია არ მახსოვს. |
Posted by: RedShark 1 Jun 2018, 10:42 | ||
amroci
კიდევ შეიძლება იმ ძველი აპარატების გარემონტება? მახსოვს აღდგენას აღარ ექვემდებარებაო წერდნენ... |
Posted by: amroci 1 Jun 2018, 10:47 |
RedShark ზოგი ექვემდებარება ზოგიც არა. აქ საუბარი არ არის მიმინოებზე. სავარაუდოდ მხოლოდ შვეულმფრენები და სასწავლო ალბატროსები. |
Posted by: pilo772 1 Jun 2018, 14:21 | ||
amroci
ეგ დელფინ ალბატროსები რამ ქორწილს გადგვიხდიან საინტერესოა? |
Posted by: narmonana 4 Jun 2018, 15:04 |
რაღაც წიგნში წავიკითხე,გამანადგურებელმა ალუმინის ნაწილაკები გაფანტა,რაკეტისაგან თავი რომ დაეცვაო ეგეთი რამე არ გამიგია და ვერ მეტყვით რა პონტია?............ |
Posted by: pilo772 4 Jun 2018, 15:42 | ||
narmonana
არის სითბური დამიზნების თავაკი ჰაერ საწინააღმდეგო რაკეტებზე და არის რადიოლოკაციური დამიზნების თავაკიც. როცა უკანასკნელს ხედავს საბორტე აპარატურა მისგან თავდაცვა ამ ალუმინის ფოლგის გაფანტვაა. რომელიც რადიო სხივებს თვითმფრინავამდე აირეკლავს და რაკეტას მოატყუებს რომ თვითონ არის ეგ ღრუბელითვითმფრინავი, შესაბამისად აფეთქება მოხდება ცარიელ ადგილას |
Posted by: narmonana 4 Jun 2018, 20:58 |
pilo772 ააა,გასაგებია,გმადლობთ |
Posted by: SosoChik 5 Jun 2018, 01:03 | ||||
პრაქტიკულად ვეღარ ატყუებს ფოლგით. ახლა მაგ მიზნისთვის იყენებენ ბუქსირებად ოპტიკურბოკოვან სატყუარას. იგლისურიდან სიტყვა სიტყვად ასე ითარგმნება. * * * https://www.baesystems.com/en/product/anale55-fiberoptic-towed-decoy |
Posted by: pilo772 5 Jun 2018, 09:24 | ||
SosoChik
ხო ახალ რაკეტებზე ინფრაწითელი კამერებიც დგას რომ ობიექტი მოიძიოს. ყველა რაკეტას დუბლირებული თუ გასამმაგებული ხედვა აქვს, ერთი თუ მოტყუვდა მეორეთი ხედავს, მესამეთი მაინც. საკმაოდ ძნელია მოტყუება, ერთი ვარიანტი ისაა რომ ახლოს მოსულს რამენაირად სპეც მანევრით აერიდო ისე რომ სანამ აფეთქებასმოასწრებს ან მობრუნებას სხვაგან აღმოჩნდე |
Posted by: zindiosama 5 Jun 2018, 16:19 |
Аварийная посадка палубной авиации России Когда завершится многолетний ремонт «Адмирала Кузнецова» может оказаться, что летать с него уже некому http://svpressa.ru/war21/article/201916/ |
Posted by: xDavid_S 18 Jul 2018, 12:23 |
ბრიტანეთის ღირსების თემა https://www.ft.com/video/11334cab-76d4-46b5-a566-b082f64d1264 |
Posted by: xDavid_S 19 Jul 2018, 21:32 |
ზომებში გავზარდეთ'ო, ახალი ელექტრონიკაც ჩავდეთ'ო... |
Posted by: SosoChik 20 Jul 2018, 22:04 |
ვსიო? დახურეს პროგრამა https://m.lenta.ru/news/2018/07/20/su57/amp/ |
Posted by: zindiosama 1 Aug 2018, 12:57 |
ეს რო ვიყიდოთ მარაგნაწილებსაც მთლიანად უკრაინაში ვიყიდით არა? |
Posted by: otokarcobra 1 Aug 2018, 13:06 | ||
კი მარა რად გინდა, იმ რაოდენიბას ვერ შეიძენ რაც რამენაირად გაგათანაბრებს რუსებთან.... |
Posted by: pilo772 1 Aug 2018, 14:20 | ||
otokarcobra
სიმეტრიული ომი რუსეთტან უკრაინასაც არ შეუძლია, მაგრამ საერთოდ ცარიელიცის ყოლას არ ჯობია გინდაც მცირე ხნით მაინც დაცული იყოს? 2008 ში რასაც უნდა აკეთებდნენ პატრონი მომკითხავი არავინ ყავდათ. 10 ცალი რომ გვყოლოდა რომელიც გაუთავებელ მორიგეობაზე იქნებოდნენ, ცოტა ნაკლები აპარატებით დაბრუნდებოდნენ რუსები ეგ ერთი და მეორე კიდე კარგად დაფიქრდებოდნენ საერთოდ ომის დაწყებამდე, ეღირებოდა თუ არა ეგ ყაყაეთი იმ მსხვერპლის ფასად რასაც აქ გაიღებდნენ |
Posted by: xDavid_S 1 Aug 2018, 14:29 | ||
pilo772
გამოუშვებდნენ 20 ცალ სუ-27-ს და რას ვიზამდით? |
Posted by: pilo772 1 Aug 2018, 16:19 | ||
xDavid_S
2008 წლის რუსული რეალობიდან გამომდინარე, თუ კი შენ 10 ივე მწყობრში გეყოლებოდა, ხოლო მფრინავები მაქსიმალურად კარგად მომზადებულები. მინიმუმ 30 სუ-27 ის ფასი დაჯდებოდა ეგ 10 ის ჩამოყრა. ახალ რეალობაში ცოტა უფრო დაგვერხეოდა მეტად რაზეა ლაპარაკი, მიხედეს ჯარს. მაშინ გვქონდა შანსი. პლიუს ყველაფერი ანგარიში და ციფრებია. რუსეთი დიდ ომში არ ჩაერთვებოდა არც ერთ შემთხვევაში, იმაზე მეტს არ იზავდა რაც ქნა. მაგისთვის კიდე ამხელა ზარალი დამიჯერე არ აწყობდა. დიდი წილIთ სხვა კუთხით წავიდოდა 2008 წლის ამბები. თუ კი ჩვენ ავიაცია გვეყოლებოდა |
Posted by: xDavid_S 1 Aug 2018, 16:53 | ||
pilo772
რუსეთი ჩაერთვებოდა იმ დოზით, რაც საკმარისი იქნებოდა დასახული მიზნის მისაღწევად რესურსი კი მაშინაც საკმარისზე მეტი ჰქონდათ |
Posted by: gugusha-l 1 Aug 2018, 17:12 | ||||
პირობითად 12 გამანადგურებელი. მომზადებული მფრინავები და ტექ. პერსონალი. " სავალე" აეროდრომებითურთ უზრუნველყოფს იმას რომ მოწინააღმდეგეს აღარ ექნება 100% იანი საჰაერო ბატონობა. და მისი მოქმედება ჰაერში იქნება შეზღუდული. სულ არაა საჭირო რო მაშტაბური საჰაერო ბრძოლები გაიმართოს. ამას ყველაფერს + ნორმალურად აწყობილი ჰსთ. |
Posted by: zzz77 1 Aug 2018, 17:39 |
ომის შემთხვევაში რუსებთან ჰაერში დაპირისპირება ჩვენთვის შეუძლებელია.ამ შემთხვევაში საზენიტო სისტემების იმედზე უფრო უნდა ვიყოთ,მაგრამ ძალიან ცოტა გამანადგურებელი ან მრავალფუნქციური თვითმფრინავი საჭიროა თუ სახელმწიფოს რესურსი ექნება,წვრილ-წვრილი პროვოკაციების აღსაკვეთად |
Posted by: datunia93 1 Aug 2018, 18:50 |
xDavid_S 20 ცალი სუ27 რომელი ნაწილებიდან უნდა გადმოეგზავნათ კონკრეტულად? პ.ს სუ27 ვს მიგ29 თაბავარ პირობებში რომელს აქვს უპირატესობა და რაში, რადიოელექტრონიკაში ან აერონავიკაში |
Posted by: xDavid_S 1 Aug 2018, 19:56 | ||||
datunia93
მარტო სამხრეთის ოლქიდან: 3-ე გამანადგურებელი პოლკი (კრიმსკ) და 968-ე შერეული პოლკი (ლიპეცკ) gugusha-l
დროის მცირე შუალედში კი ანუ 3 დღეში კაპიტულაციას ალბათ არ გამოვაცხადებდით მაგრამ რუსული ავიაცია თუნდაც 12 გამანადგურებელს "მალევე მოინელებდა" = არ არის გადაუჭრელი პრობლემა + შეიძლება სულაც ვერ მოგესწრო ეგეთი დაჯგუფების შექმნა = არ დაგაცლიდა, მანამდე დაგარტყამდა ისევე როგორც მაგალითად არ დაგაცადა სპაიდერების შემოყვანა |
Posted by: pilo772 1 Aug 2018, 21:38 | ||||||
xDavid_S
ვეღარ. თუ რუსეთს 2008 ში საქართველოს სრული ოკუპაცია ენდომებოდა ვერა ამერიკული თვითმფრინავი თბილისის აეროპორტის ასაფრენ ზოლზე ვერ იხსნიდა სიტუაციას. ტრიკოლორი გარანტირებულად აფრიალდებოდა კონფლიქტის დაწყებიდან მინიმუმ 2 კვირაში. ის შეხლა შემოხლა კიდევ რაც გავიარეთ, მოკლე ვადიანი სპექტაკლი იყო, სადაც ჩვენ ნწილობრივ ჩავლავდით სწორედ ავიაციის უქონლობის გამო. იმიტომ რომ საჰაერო ბატონობა ქონდა მტერს. ჩვენი ქვეყნის შესაძლებლობა რუსეთთან სიმეტრიული ომისა არის მიზერული. აქ საუბარი არც არის იმაზე რომ დავეხათ თავს და მოსკოვზე ქართული დროშა დავდგათ. საუბარია იმაზე რომ გარკვეული დროით შეაფერხო მტერი მანამ ე.წ. სტრატეგიული პარტნიორები ასე ვთქვათ დრაქიდან ხელს გამოიღებენ. უთვითმფრინავებოდ კიდევ ეს საერთოდ შეუძლებელია. ჩვენ 60 თვითმფრინავის ქვოტა გვაქვს. რაც გავარკვიე არავინ დაგვიშლის 120 იც რომ გვყავდეს... ჩვენთვის ჩუმად. შესაბამისი არმიით რა თქმა უნდა. 60 მაინც რომ გვყავდეს უკვე თემაა. მაგრამ ჯანდაბ. 30 მაინც და მანდედან მინიმუმ 12 მაინც გზაგადამჭრელი გამანადგურებელი... gugusha-l
+1 datunia93
სუ შედარებით მეტ ფუნქციებს შეიცავს ვიდრე მიგი. დიდიც არის ზომებში და ახლო საჰაერო ბრზოლაშიც მიგს მოუგებს. რადიო ლოკატორიც უფრო შორ მანძIლზე აფიქსირებს მტერს. თუცა თუ კი ჩვენ გვეყოლებოოდა იგივე მიგ-29 აუციებლად მოდერნიზებული იქნებოდა ნაოს სტანდარტებამდე. |
Posted by: gugusha-l 1 Aug 2018, 22:08 | ||||||
zzz77
რატო? და აქედან უნდა ვივარაუდოთრომ ხმელეტზე შესაძლებელია? თუ კი რატომ? * * * xDavid_S
აქ საკითხი დგას რის ფასად და რამდენ ხანში. ჩვენი მხრიდან სწორი და პროფესიონალური მოქმედება ძვირად დაუსვავს და დიდხანს შეუქმნის პრობლემებს. - ეს თაორიაა -ანუ როგორც უდან ყოფილიყო ისე. ჩვენს რეალობაში - ისე როგორც ვწყვეტთ საკითხებს პროფესიონალური მოქმედება მოსალოდნელი არ იყო და არც არის.
ეგ სხვა საკითხია. ხო და ისე ამიტომ მოწონს მე რომ ამერიკელები გვაძლევენ ჯაველინებს და სტინგერებს და არა სხვა რამეს ამ ეტაპზე. უნდა იყოს მოძრაობა "მცირედიდან დიდისკენ" ყოველი მომდევნო რომ ცოტა უფრო ძლიერი იყოს ვიდრე წინა. |
Posted by: otokarcobra 1 Aug 2018, 22:35 | ||
gugusha-l
რატო უშვებ უეჭველ სიკვდილზე 12 პილოტს ვერ ვხვდები... |
Posted by: pilo772 1 Aug 2018, 22:41 | ||
otokarcobra
მაშIნ ჯარი დავითხოვოთ. ჩვენი ჯარი ისეთია რომ დაჟე ყარაბახის არმია გვჯობნის რაოდენობით, რამე იყოს ყარაბახი დაგვეხას თავს წაგების ვარიანტი გვაქვს. დავითხოვოთ. რისთვის ვწირავთ საჯიშე ბიჭებს? |
Posted by: gugusha-l 1 Aug 2018, 22:57 | ||||||
ამ პირობებში :
ვაბშე არ ნიშნავს "უეჭველ" სიკვდილს |
Posted by: zzz77 2 Aug 2018, 01:02 |
gugusha-l ხმელეთზე დაპირისპირება უფრო ძლიერ მოწინააღმდეგესთან შესაძლებელი რომ არის ბევრმა ომმა და ლოკალურმა კონფლიქტმა აჩვენა.ეს არ ნიშნავს რომ რუსეთს მოუგებ,მაგრამ არც ადვილი გასეირნება არ გამოვა თუ მონდომება და საქმის ცოდნა იქნება. ავიაციას რაც შეეხება უბრალოდ არ მიეცემა მოქმედების საშუალება.თუ გინდა ავიაციამ კარგად იმოქმედოს უნდა გქონდეს თვითმფრინავების რაოდენობის კვოტა ბოლომდე შევსებული,ჰაერი საზენიტო საშუალებებით კარგად ჩაკეტილი.მფრინავები კარგად მომზადებული ბევრი საათი ნაფრენი.ეს ყველაფერი არ არის.მარტო თვითმფრინავების შენახვა და მფრინავების მომზადება ვარჯიში იმდენი დაჯდება რომ ბიუჯეტში კაპიკი აღარ დარჩება.ასე რომ ავიაცია ტყუილად არ დაუშლიათ.დიდი ფუფუნებაა. * * * სადღაც 4-6 თვითმფრინავი კი საჭიროა წვრილი პროვოკაციების საპასუხოდ ან დამრღვევი თვითმფრინავის იძულებისთვის.ყველაზე იაფი საყიდლად და შესანახად.ადრეული ფ 16 მოდელები ან მირაჟის ან რაიმე თუნდაც ჩინური |
Posted by: pilo772 2 Aug 2018, 09:28 | ||
zzz77
რატომ რა? თუ კი ჩვენი 35 000 ის წინააღმდეგ 100 000 რეგულარული ჯარი შემოვა, თავისი ტანკებით და შორს მსროლელი არტილერიით, არც ისე რთული გასეირნება იქნება მაგათთვის. მთელი 65000 ით მეტი მიზეზის გამო. ადრე რომ იყო ლოკალური ომები, ხმალხანჯლით ომები და ასე შემდეგ მაშIნ სხვა სიტუაცია იყო, დღეს მაგ მტერს აგრეთვეავიაცია ყავს. რომელსაცრამე უნდა დაუხვედრო, ისევ და ისევ,თუკ არგად მომზადებული მფრინავების შემადგენლობა ჰგეყოლებადაცის დაცვის წესიერი დოქტრინაც შემუშავებული, გინდაც 12 გამანადგურებლით შენი ცის ჩაკეტვა შეგეძლება გარკვეული დროით მაინც. ეგ კიდე ნიშნავს იმას რომ ასე დაუსჯელად როგორც 2008 წელს მოხდა არ იფრენენ სადაც მოესურვებათ იქ. ბოლო ბოლო კიდე ის ე.წ. მოკავშირეები იქნებ და გამოიღებენ და მოგეხმარებიან. თუ არა და უომრად დაპყრობას დამიჯერე ომით დაპყრობა მაინც ჯობია. სულში ჩაფურთხებული მაინც აარ იქნები ერთი და მეორეც წინააღმდეობის მოძრაობასაც აქვს შანსი იარსებოს განსხავებით უომრად დაპყრობისა. როდსაც კოლაბორაციონისტები უფრო მეტნი შეიძლება აღმოჩნდნენ ვიდრე პატრიოტები.... როგორც დღეს გვაქვს ქვეყანაში |
Posted by: xDavid_S 2 Aug 2018, 09:37 | ||
pilo772
კაი |
Posted by: AVIATORI01 2 Aug 2018, 09:55 |
ერთი ფილმია ასეთი ,, ბუნკერი'' ალბათ ნანახი გაქვთ იქ არის ერთი ასეთი მომენტი- ბუნკერიდან ამოძვრება ერთი ექიმ ოფიცერი რომ საავადმყოფოდან წამოიღოს მედიკამენტები და იქვე ამოსასვლელთან ბლოკპოსტის ჯარისკაცი ხელისგაწვდენით უთითებს რომ აი ,,იქ'' მთავრდება მესამე რაიხის იმპერია და იქეთ მის დაცვას ვერ უზრუნველყოფდა რაის 10-12 გამანადგურებელი და საველე აეროდრომები ხალხო |
Posted by: pilo772 2 Aug 2018, 10:02 | ||
AVIATORI01
გრიპენი იცი რა კონცეპტით არი გაკეთებული? პლიუს ამას იგივე რუსებთან კონფლიქტის გაღვივების შემთხვევაში, თუ წესიერი ავიაცია გვეყოლება, თავად რუსეთის ტერიტორიაზე უნდა ჩაატარო ოპერაციები, მინიმუმ ხეობები ბომბო წერტილოვნად რომ ხეობის გზებზე მანქანების გადაადგილება შეაფერხო მაინც. როცა საერთოდ არაფერი გყავს უკაცრავად რითი გინდა მტერი დააკავო? მიშასავეთ რუსთაველზე დიდი მიტინგის ჩატარებით გგონია გააჩერებ ვინმეს? |
Posted by: AVIATORI01 2 Aug 2018, 10:06 | ||||
pilo772
|
Posted by: xDavid_S 2 Aug 2018, 11:34 |
AVIATORI01 ეგენი მაინც დაფრინავენ? |
Posted by: zzz77 2 Aug 2018, 12:00 |
pilo772 ხმელეთზე ბევრი რამეა დამოკიდებული ადგილმდებარეობაზე,მეთაურობაზე და მებრძოლის სულისკვეთებაზე.ზოგადად გაცილებით პატარა ძალები ჭირდება თავდაცვას.ქალაქს შეიძლება იცავდეს 1000 მებრძოლი და 5000 უტევდეს ტანკებით ავიაციით და ვერ იღებდეს.სირიის მაგალითი აიღე,ეხლა კი გარდატეხა მოახერხეს მაგრამ რა მსხვერპლის გაწევა უწევდათ რუსული ავიაციის დახმარების ფონზეც კი. ჰაერში სიტუაცია სხვანაირია,იქ ტექნოლოგიურ უპირატესობას უნდა ფლობდე,კარგი თვითმფრინავი კი ძალიან ძვირია,მფრინავს უნდა ამზადებდე,ეს კი ყოველ საათში რამოდენიმე ათასია ერთ თვითმფრინავზე.ნუ ჰაერი ისედაც საიმედოდ უნდა ჩაკეტო.მერე რაოდენობა 12 არის მიზერი თან 12 თუ გყავს ეს არ ნიშნავს რომ 12ვე სრულ მზადყოფნაში გეყოლება.ზოგს გეგმიური რემონტი დაჭირდება ზოგს არაგეგმიური.ხოდა საშუალოდ გეყოლება მზად 8-9 თვითმფრინავი რაც მიზერია ხარჯი კი დიდია.ამიტომ გააუქმეს ავიაცია თორემ კი არ ეზედმეტებოდათ.ვერტფრენი სხვა თემაა და იმედია გვეყოლება როდესმე * * * pilo772 არ არის აუცილებელი ავიაცია.ჰაერი უნდა ჩაიკეტოს საზენიტო კომპლექსებით.უპილოტოებზე და ვერტფრენებზე უარი მგონი არც უთქვამთ.არტილერია და უპილოტოები მშვენიერი ტანდემია. დაამატე სახმელეთო კომპონენტები და ეგაა. |
Posted by: zindiosama 2 Aug 2018, 12:07 | ||||
სომხეთთან გავთანაბრდეთ თორე რუსეთს ვიღა ჩივის |
Posted by: AVIATORI01 2 Aug 2018, 12:12 | ||
zindiosama
ვიკიპედიაზე ჩვენც მაგრები ვართ |
Posted by: gugusha-l 2 Aug 2018, 13:23 |
zzz77 ჩემი კითხვა იყო "რატომ" და არა ის რომ რა აჩვენა ბევრმა ომმა/ რატომ არის იქ შეუძლებელი და ხმელეთზე შესაძლებელი. |
Posted by: zzz77 2 Aug 2018, 14:37 |
gugusha-l იმიტომ რომ ჰაერში დომინირებას წყვიტავს თვითმფრინავების რაოდენობა,ტექნოლოგია და მხარდაჭერა.ნუ თუ ჩვენ ჩავკეტავთ ცას საზენიტო სისტემებით,იმათაც შეუძლიათ აფხაზეთში და სამაჩაბლოში თუ მეტი არა არანაკლები რაოდენობის საზენიტო სისტემების გამოყენება.თვითმფრინავების რაოდენობით გვაჯობებენ.თვითმფრინავების შესაძლებლობებითაც ალბათ,იმიტომ რომ კარგი დასავლური თვითმფრინავი საკმაოდ ძვირია,თუ საერთოდ მოგყიდეს თანამედროვე ვარიანტი. და რაღა დარჩა ისეთი კომპონენტი რომ ჩვენმა ავიაციამ იმუშაოს.იმათ A 50 ეყოლებათ,საზენიტო სისტემებიც,ჩამხშობი სისტემებიც,ბევრი თვითმფრინავიც.ამდენივე სისტემა უნდა გქონდეს ტექნოლოგიურად უკეთესი * * * ძალიან ძვირი სიამოვნებაა,ეკონომიკა არ გვაქვს საკმარისი. ამიტომ ეფექტური საზენიტო საშუალებები მტრის ავიაციამ რომ არ იბოგინოს,ეფექტური ტანკსაწინააღმდეგო სისტემები და ეფექტური სანაპირო დაცვის სისტემები უფრო მომგებიანია. და მგონი ამ გზით მიდის კიდეც სახელმწიფო. |
Posted by: pilo772 2 Aug 2018, 15:02 | ||||||||||||||||||||||||||||
zzz77
ორივე დეფიციტურია როგორც ვიცი. მაგრამ. რაც არ უნდა მოტივირებული ჯარი გყავდეს, როცა თავზე მტრის ავიაცია ბატონობს, ჩალის ფასი აქვს მაგ შენ ქვედანაყოფებს. თუ არ გინდა რომ დაგიხოცონ, სადმე უღრანი ტყის ტერიტორიაზე მიწისქვეშა კომპლექსიუნდა გააკეთო და იქ დამალო. მაგრამ გამოხვალ გარეთ და იქვე მოგკლავენ. იმიტომ რომ ავიაცია ომის მეფეა.... როცა მტერს აქვს რაღაც, შენ მისი საპირწონე უნდა გქონდეს თუ გინდა შეეწინააღმდეგო. მხოლოდ პევეოთი ვერაფერს იზავ. ნებისმიერ შემთხვევაში ე.წ. პევეო განკუთვნილიაკ ონკრეტული ობიექტების დასაცავად და არა ქვეყნის მთლიანი ტერიტორიის დასაცავად.
აღება თუ უნდა აიღებენ, მით უმეტეს ავიაციის განხრიტ მოწინააღმდეგე არ ეყოლება. პრობლემები ნაკლებია.
ცუდი მაგალითია, სირიაში სამოქალაქო ომია და არა 2 ქვეყანას შორის მიმდინარე კონფლიქტი განადგურებაზე. მანდ მაგ ქვეყნისმ ეთაურს მაგ ქალაქის სრული დანგრევა იდეაში არ აქვს, რა გამოსდის ცალკე თემაა, მაგრამ სამოქალაქო ომი პრინციპულად და არსით განსხვავდება სამამულო ომისგან.
დღეს არავინ გიშლის მერე ეგ უპირატესობა იქონიო. შენით შეგიძლია აწარმოო რაც გინდა, 21 საუკუნეში ხარ. არის ამისი ბევრი შესაძლებლობა, აეროდინამიკის მხრივ კიდევ მიგ-29, სუ-27 ან მათი ჩინური ანალოგები, საკმარისზე უკეთესები არიან ნებისმიერი საჰაერო ბრძოლისთვის, აიღე გააუმობესე დაუდგიწესიერი ელექტრონიკა და რადიო ლოკაცია. ამას ბოდიში და ტრაკიდან ხელის გამოღება და თავის გაჭანჭყარება უნდა, მაგრამვისზე ვლაპარაკობთ? რომელი ავიაცია? სამშობლო გაგვიყიდეს 1 მუჭა ახვრებმა. ფულზე გაყიდეს პირდაპირი მნიშვნელობით.
70 იანი წლების ბოლოს გამოშვებული კონცეპციის ყველა თვითმფრინავი კარგია, მოდერნიზაცია მხოლოდ ელექტრონიკას უნდა. ეგ პრაქტიკა არსებობს, ბოლო ბოლო ისრაელი აკეთებს. მიგ-21 ები გააუმჯობესეს ისეთნაირად რომ თანამედროვე ამოცანების შესრულება შეუძლია. არაფრით არ ჩამოუვარდება იგივე სერიულ მიგ-29 ს. მეც მქონდა ადრე 2008 ში ამაზე ლაპარაკი და იდეა... ყველს კიდია ეგეთები. მიგ-29 ებს 3 მილიონად იყიდდი სადღაც 10 წლის უკან. ახლა არ ვიცი. გაუმჯობესებიანად უარეს შემთხვევაში 5 მდე დაგჯდომოდა ერთეული, იმ დროს როცა ახალი ქარხნიდან გამოგორებული 20 და ზემოთ ღირს. ამოცანას კიდე თავისუფლად შეგისრულებდა რაც გჭირდება.
მფრინავის მომზადება რამე დიდი სირთულე გგონია თანამედროვეობაში? ტრენაჟორებიც კი გამოგონილია ბოლო ბოლო. სადაც გადატვირთვებსაც მისცემ თუ გინდა როგორიც საჭიროა. რა პრობლემაა? მთელი საჰაერო ბრძოლების მოწყობა შეგიძლია ვირტუალურად. ისე რომ შედაერებით კაპიკები დაგიჯდება. ისევ მოდნომების საკIთხია.
როცა არ გყავს თვითმფრინავი რითი კეტავ? მიწა ჰაერი რაკეტებით? ეგ გიმეორებ მხოლოდ გარკვეული უბნების თემაა და არა მთელი რეგიონის. ეგ უბნები კიდევ არც ისე დიდებია, გვერდს აუვლიან თუ გავლა უნდათ, თუ არა და მაგ უბნამდეც არ მოვლენ, შორს მფრენ ფრთოსან რაკეტას დაგიშვებენ, რომელსაც უკვე ვერ აიღებს ეგ შენი პევეო. უკვე რაკეტ საწინააღმდეგო გინდა. რომელსაც ცოცხალი ტავით არავინ მოგცემს ამიტომ გინდა თვითმფრინავი რომ სზღვრისპირად იბარაჟიროს და საჭიროების შემთხვევაში მტრის ტერიტორიაზევე ჩამოაგდოს მტრის თვითმფრინავი რომ მან შორს მსროლელი რაკეტები ვერ გამოუშვას. საჭიროების შემთხვევაში მტრის ტერიტორიაზეც უნდაგადხვიდე და იქ ჩაატარო ოპერაციები. მიწაზე მყოფი ჯარით როგორ იზავ ამას? როგორ დაკეტავ დარიალის ხეობას რუსეთის მხრიდან? ან გინდაც როკის ღელტეხილს? გინდაც დაღესტნის გზებს? რას უპირებ? ამისთვის გინდა მოიერიშეები რომ იქ ბომბები მიიტანონ, მათ დასაცავად კიდევ გინდა გამანადგურებელი ავიაცია რომელიც დაიცავს თავისნაირებისგან. ელემენტარულია. არ გყავს არც ერთი? ჩათვალე ომი წააგე დაწყების პირველივე წუთიდან.
და ხელს რა გიშლის?
ომი მოულოდნელად არასოდეს იწყება, მიუხედავად პროპაგანდისა რომ გერმანია მოულოდნელად დაესახ საბჭოეთს თავს, საბჭოთა კავიშრა კარგად იცოდა წუთი და წამი როდის მოდიოდა მტერი. ასევე იყო 2008 შიც, ძალიან კარგად იცოდა ჩვენმა ხელისუფლებამ რაც ხდებოდა როგორც ხდებოდა. თანაც მოხდენამდე მთელი თვეებით ადრე. შენ თუ ომს აპირებ და ამ დროს ავიაციას სარემონტოდ უშვებ, მოღალატე ხარ, გინდაც 3000 გყავდეს მაინც წააგებ.
ხო და ხო გითხარით უკეტესი გამოსავალი, ჯარის შენახვაც ხარჯია. მაინც ვერავის ომს ვერ მოვუგებთ და გავაუქმოთ დავშალოთ გავუშვათ სახლებში, მილიარდ ლარს ხო ჭამს ჯარი წელიწადში? პენსიებზე და მასწავლებლებზე გადავანაწილოთ და პენსია გახდება 250ლარი მასწავლებელს კიდე 100 ლარი დაემატება. რად გვინდა ჯარი? ხარჯია ბლინ
ავიაცია გააუქმეს 2009 წელს, მიშას ბრძანებიტ, შეუერთეს სახმელეთო ძალებს. რაც მე თუ მკითხავ პირდაპირი სიტყვით სახელმწიფო დანაშაულია. რის გამოც წესით ეგ ადამიანი 20 წლიანს უნდა იხდიდეს. მეორე სუფთა ღალატი ავიაპარკის საერთოდ ჩამოწერაა და ვინც ეს ბრძანება დღეს აქ გასცა ისიც წესით უკვე 20 წლიანზე უნდა იყოს. იზორია ხო? ეზედმეტებოდათ. როცა არ იცი საგანი რაში გამოიყენო გეზედმეტება. აი სიყვარული ყევლას უნდაში როა.... აიღე ბიჯო გალსტუკია... რა ჯანდაბად მინდა ბიო? ჯორი უნ დავაბა? აი ეგ გაგებაა დღეს ავიაცია არ გვინდას ლაპარაკი.
თუ თვითმფრინავი არ გეყოლება ეგ რაღად გინდა? ხო და ეგენიც ჩააბარეს ჯართში
არ მიწყინო მაგრამ არაა მართალი აზრი. მე ჩემზე ვიძახი არ ვარ დიდად კომპეტენტურითქო და გატყობ ჩემზე ცოტა გესმის, მხოლოდ პრო-პაგანდას ხარ აყოლილი. დღეს ჩვენ არმია არ გვყავს. ეს 35 000 ადამიანი რომელიც ბიუჯეტის ფულს ჭამს და რომლებითაც ამერიკა სარგებლობს თავის ჩასვრილ საქმეებში საზარბაზნე ხორცად, არმია არაა. სამხედრო ფორმირებაა მხოლოდ. რომელიც სამწუხაროდ სამშობლოს არც ემსახურება და ვერც გამოადგება. შეუძლებელია არმია ერქვას, რომელსაც არც წესიერი ჯავშან სამანაქანო ქვედანაყოფები აქვს, არც ავიაცია არც ფლოტი, ზღვის და ჰაერის ქონის შემთხვევაში. არც თავდაცვის დოქტრინა აქვს კიდე და არც არაფერი. ბუტაფორიაა. ასე რომ თუ გინდათ ჯარი გყავდეთ. იზრუნეთ რომ ავიაცია გყავდეს ისეთი რომლითაც მტერს გააჩერებ. ან როლის გამოც მტერი ომს არ დაიწყებს. |
Posted by: gugusha-l 2 Aug 2018, 17:22 | ||||||
zzz77
ანუ ჰაერში ეს ყველაფერი წყვტავს და ხმელეთზე არ წყვიტავს ხო ?
ამეებში გვაჯობებნ და ტანკებში ქსმებში და არტილერიაში რაოდენობით ან შესაძლებლობებით ვერ გვაჯობებენ?
და ეს ყველაფერი მაგალითად ტანკებს არ ეხება ? სხვაობა სადაა? ჰაერშიც გვჯობიან და ხმელეთზეც. რაშია სხვაობა როცა იძახი რომ ჰაერში ვერ გავუქაჩავთ და ხმელეთზე კიო. რა არის ის გადამწყვეტი ფაქტორი რომლიც შენი აზრით ასეთ არსებით სხვაბას იძლევა ჰაერსა და ხმელეთზე? |
Posted by: zzz77 2 Aug 2018, 17:40 |
pilo772 შენ რასაც წერ გასაგებია,მაგრამ შეუძლებელი დღევანდელი ქვეყნის ფინანსური შესაძლებლობების გამო.კი კარგია ავიაცია,კვოტა 60 გვქონია და რომ შეავსო ძალა გამოდის მაგრამ ძვირია ფული არ არის.დღევანდელ ავიაციაში დიდად არ ვერკვევი მაგრამ დანამდვილებით შემიძლია გითხრა რომ საავიაციო ტრენაჟორი საწრთვნელ ფრენებს ვერ შეცვლის.ჯერ სწავლობენ ტრენაჟორზე მერე სასწავლო თვითმფრინავზე,მერე სასწავლო საბრძოლოზე და მერეღა გადადიან საბრძოლოზე.ჩამოყალიბებულ მფრინავს შეიძლება რაღაც რაღაც დაამუშავებინო სიმულატორზე მაგრამ იგივე მერე უნდა დაამუღამოს რეალურ ფრენებში.ძვირია ეფექტური ავიაცია.ნეტა ქვეყანას ქონდეს მაგის რესურსი გაცილებით მდიდრები ვიქნებოდით.ეგრეა ყველა მიმართულებით. ამიტომაც მგონია რომ სწორ ნაბიჯებს დგამენ დღეს დღეისობით. ფული გამოჩნდეს და ფლოტსაც აღადგენენ და ავიაციასაც. დღეს უტოპიაა. * * * ჩვენზე მდიდარ ნატოს წევრ ევროპულ ქვეყნებს არ ყავთ ავიაცია და ხან ინგლისის,ხან საფრანგეთის ხან გერმანიის ავიაცია იცავს მორიგეობით. ჯარს რაც შეეხება უნდა შევაიარაღოთ მაქსიმალურად თავდაცვითი ეფექტური იარაღით.კარგი არტილერია,კარგი უპილოტოები,კარგი წრთვნა,კარგი საინჟინრო საშუალებები.მგონი ეგ მიდგომაა დღეს და სწორად მიმაჩნია. რასაც ამბობ მეც მინდა მაგრამ არარეალურად ჩანს. |
Posted by: hermes555 2 Aug 2018, 21:06 |
რეაქტიულ ავიაციაში და საზღვაო ძალებში ზედმეტი ფულის ჩადება უაზრობაა ჩვენს პირობებში |
Posted by: FreSH999 2 Aug 2018, 23:32 |
hermes555 საზღვაოს რაც შეეხება მაგაზე არგუმენტირებული პასუხი დაწერეს ფლოტის თემაში |
Posted by: pilo772 2 Aug 2018, 23:45 | ||||||||||||||||||
zzz77
ცვლის ნაწილობრივ. რა თქმა უნდა 100% არაა მაგრამ მაინც არის. პარალელურად მიდის სწავლება რეალურ აპარატებზეც. თუ მოინდომებ პირდაპირ გამანადგურებელზე შეგიძლია დასვა კურსანტი. უბრალოდ რაც ჩამოთვალე ეგ დიდი და შორი გზაა, მაგის გავლა ძვირია. რამდენიმე ტიპის თვითმფრინავის გამოყენების გამო. ამიტომაც ტრენაჟორებზე გადაბარგდნენ. მაგალიტად საწყისი მომზადებისთვის დელფინებს ან ალბატროსებს იყენებენ, ისე რომ მფრინავს შეეძლოს ჰაერსი დამოუკიდებლად ყოფნა. შემდეგ უკვე სასწავლო საბრძოლოზე გადის პრაქტიკას, ისე რომ ითვისებს თავის ტექნიკას. მაგრამ საბრძოლო მდგომარეობის სიმულაცია სრულად მიმდინარეობს ვირტუალში. იმიტომ რომ როგორც მოგეხსენებათ ჯერ რომ საწვავია ძვირი, მერე კიდე სასწავლო ფრენების დროსაც მიდის აპარატის ცვეთის და სარეგლამენტო სამუშაოების დაჩქარების თემა. თუ კი ტრენაჟორების გამო წელიწადში ვთქვათ 2 სარეგლამენტო რემონტი უნდა აპარატს, ტრენაჟორების გარეშე ან შეზღუდულად გამოყენებით, მინმუმ 5 ჯერ მაინც დაჭირდება, შესაბამისი ცვეთის გათვალისწინებით. გარდა ამისა არ არის დაზღვეული არავინ ავარიებისგან. ტრენაჟორის შემთხვევაში კი რამდენიც გინდა ახდინე ავარია. ამიტომაც განვითარებულ თუ განვითარებად მაგრამ მოწადინებულ ქვეყნებში ყველგან არის ტრენაჟორების სისტემა... არ მარტო ავიაციაში, სატანკო ბრიგადებშიც მათ შორის. ტრენაჟორის მეშვეობით, ნაცვლად 1000 სათი ფრენისა თვითმფრინავზე, შეგილია სულ 100 საათამდე ჩამოიყვანო. იგივე ავიამზიდის მფრინავები რო აიღო. სანამ ის მფრინავი არ ჩააბარებს ტრენაჟორის ტესტს ,მანამდე საველე გამოცდაზე არ გაიყვანენ, იქაც ზღვაზე არაა ეგ აეროდრომი, სპეციალურად მოწყობილი სახმელეთო აეროდრომია, ბოლოს მიდიან უკვე ავიამზიდზე მომზადებულ გადამზადებულები. ასე რომ ეგ პრობლემა არაა დამიჯერე.
ხო დამაგას ვამბობ მეც, თუ არც ავიაციის და არც ფლოტის ფული არ გაქვს, არც ფეხოსნები გჭირდება. ამ 2 კომპონენტის გარეშე მაინც არ ივარგებს და მაინც ვერანაირ საბრძოლო ამოცანს ვერ შეგისრულებს. ჯობია სახალხო ლაშქარზე იმუშავოს მაშIნ ქვეყანამ, როგორც ერეკლეს დროს იყო. ვალდებული მხედარი რომელსაც გარკვეული წვრტნა აქვს გავლილი და ომის შემთხვევაში უნდა გამოცხადდეს თავის სახელზე მიწერილი იარაღით საბრძოლო პუნქტში. ეგაა დაეგ. ეგ უფრი ჰეაფი გამოვა. 2000 წლიდან დღემდე რაც უმიზნოდ დაიხარჯა ფულები, სულელურ არავისთვის საჭIრო პროექტებში, მისი მეოთხედიც კი ალბათ საკმარისი იქნებოდა რომ ნახევრი ქვოტა შეგვევსო და ექსპლოატაციაც დაგვეფიანსებინა. ისევ და ისევ მონდომებაა და არა ფინანსური დეფიციტი.
ბოლო 9 წელიწადია მოღალატეობრივ ნაბიჯებს დგავენ ქართული არმიის მიმართებით. რაც რუსეთთან ომი წავაგეთ 2008 წლის მერე, ჯერ მიშამ დაიწყო და ესენი აგრძელებენ ამ ღალატს. არც ერთი... არც ერთი ნაბიჯი რაც გადაიდგა სამხედრო მხრით არაა სწორი. ერთად ერთი ვარიანტი საკუთარი წარმოების შენარჩუნება იყო რომ რამე გვქონოდა... ერთი დიდგორი ლაზიკა დაიწყეს და იმასაც როგორც აღმოჩნდა საზღვაგარეთის ბაზრისთვის აკეთებენ. რავი ძმაო? რა არის სწორი? გაქვს და მოვლის მაგივრად რომ ნაგავში ისვრი ეგ სწორია? ახალი გინდა და მისი ყიდვის მაგივრად ახალ ახალი ჯიპების მეტ არფერს ყიდულობენ ეგ რანარიადაა სწორი?
ეგ ფული არასოდეს გამოჩნდება საამისოდ. როცა მოღალატეა ხელისუფალი, ვერანაირ ფულს ვერ იშოვის.
ჩვენ ეგ არ გვეხება არც ერთი განხრით. ჯერ ერთი ის რომ არ ვართ ნატოს წევრი, მეორე კიდე ის რომ მეზობელი ნატოს წევრი ქვეყანა თურქეთია, რომელიც რაც არ უნდა მოკავშირე ორგანიზაციის წევრი იყო, მაინც მტერია, აგერ საბერნეთმა და მაგან კი დაცხეს ერთიმეორეს 70 იანებში. ასე რომ ომის შემთხვევაში მეეჭვება შენ გამო თურქმა პილოტებმა რუსებს ესროლონ.... პირიქით თუ არ გქონდა რა თქმა უნდა სასროლი თურქებისთვის
როცა თავზე მტრის ავიაცია გუგუნებს, მთელი შენი შეიარაღება ფიშტოებია. ბეღურების საწინააღმდეგოდ. მით უმეტეს თანამედროვე ავიცია რომელსაც შეუძლია ლაზერულად მართვადი ბომბების თუ მართვადი რაკეტების თუ ფრთოსანი რაკეტების გამოყენება შენი ფიშტოიანი ჯარის წინააღმდეგ. თუ გაგიმართლებს და ომი დაიწყება შენზე ფარჩაკ ქვეყანასთან რომელსა არავინ მხარს არ უჭერს და არც ავიაცია ყავს, ალბათ კი გამოგადგება ფიშტოები.
და რაში გამოიყენებ? 2008 ში ვერ გამოვიყენეთ. მიზეზი კოდები მიყიდეს რუსებს ჟიდებმა. რომ აგვეშვა ჰაერში საკუტარ აეროდრომებზე დაისვავდნენ ჯიგრები, არც კი ჩამოგიყრიდნენ. ჩვენით ელექტრონიკის განვითარება არ გვინდა. მერე ელჭიპიტი სასტავის და პლანისტ კოკაინისტების უფლებები რითი დავიცვათ? სხვა კიდევ არაა სანდო, გიღალატებს 2008 წლის მაგვარად... რა ვქნათ? სადაზვერვოდაც ვერ გამოიყენებ და საბრძოლოდ გამოყენებაზე ლაპარაკიც ზედმეტია.
რას გულისხმობ კარგ საინჟინრო საშუალებებში?
არა რეალურია იმიტომ რომ ასე გადაწყვიტეს ზემოთ და არა იმიტმ რომ მართლა არა რეალურია. შენზეა ქვეყნის ეკონომიკას საით მიმართავ და როგორ განავითარებ. ჩვენი ეკონომიკა რომ 100% ით არასწორად ვითარდება არ უნდა ხომ კამათი? შედეგადაც იღებ კიდეც ამ არა რეალურობებს. 21 საუკუნეში რომ თვითმფრინავის ყოლა და მოვლა პატრონობა არა რეალურია რაზეა საერთოდ საუბარი? რაღაც ძალიან არასწორი ხდება ხო? |
Posted by: zzz77 3 Aug 2018, 01:53 |
pilo772 შენ რასაც ამბობ გასაგებია.უბრალოდ მე დღევანდელი რეალიებიდან ვლაპარაკობ.რატომ ვართ ამ რეალობაში ეს სხვა თემაა. ნუ ჯარს რაც შეეხება ჯარი რაც გვყავს ეგ არის,შეიძლება უკეთესი უნდა იყოს თუნდაც ასეთი შეზღუდული პირობებში მაგრამ უნდა იყოს აზერბაიჯანთან და სასომხეთთან მაინც რომ შევინარჩუნით რაღაც წონასწორობა მაინც. ისიც მართალია რომ ბევრი რამ ჩვენვე უნდა შევქმნათ და იმედია ქართული ჯარი ჩვენივე იარაღით შეიარაღდება. |
Posted by: pilo772 3 Aug 2018, 10:08 | ||
zzz77
სომხებს ყავთ: 1 ცალი მიგ-25 (ეს ისე სამარიაჟოდ) 13 ცალი სუ-25 2 ცალი სუ-25 ის უბეშკა 11 ცალი მი-24 10 ცალი მი-8 ჰაზერბაიჯანს: 16 ცალი მიგ-29 2 ცალი მიგ-29 უბეშკა 20 მიგ-25 (უწერიათ კონსერვაციაო.. მარა თუ რამეა მაგის ქილიდან ამოღებას და მოშუშვას ხახვთან და მწვანილთან ერთად დიდი ამბები არ უნდა.) 2 ცალი სუ-24 16 ცალი სუ-25 2 ცალი სუ-25 უბეშკა 10 ცალი Aermacchi M-346 და ამბობენ 15 კიდე შეკვეთილია დღე დღეზე ჩამოუვათო 28 ცალი ლ-28 დელფინა 12 ცალი ლ-39 26 ცალი მი-24 12 ცალი მი-24გ 7 ცალი მი-2 13 ცალი მი-8 20 ცალი მი-17 3 ცალი კიდენა კა-32 იო. ახლა მოდი შავადაროთ ესენი ჩვენ ქვეყანასა... 3 ცალი სუ-25 (გვყავდა აღარ ფუნქციონირებენ) 7 ცალი სუ-25კმ (აგრეთვე ანალოგიური ბედი) 2 ცალი სუ-25 უბეშკა (შესაბამისად პირველი ორისა) 9 ცალი ლ-29 დელფინა... როგორც ვიცი არ დაფრინავენ არც ერთი იმის გამო რომ გაფუჭებულია ყველა 11 ცალი ლ-39 ალბატროსი, აქა იქა პარადებზე მოათერვენ ხოლმე 10 ცალი იაკ-52... ეს სამხედრო დანიშნულებით საერთოდ არ გამოდგება, სასწავლო ჰა ჰაკამიკაძედ თუ ვინმეს გაუშვებ, გადაღებავ სამოქალაქოდ რომ მაშIნვე არ ჩამოაგდონ და ისიც 1 ჯერადი აქციისთვის თუ არა და მეორე ცდაზე უკვე ნაღდ სამოქალაქსაც ჩამოგიგდებემ 12 ცალი იროკეზი. ვიეტნამის ომის ვეტერანები. 20 ცალი გვყოლია არ ვიცოდი მი-2, თუმცა 100% ით ვიცი რომ ყველა უკვე ხლამია... არც ერტი არ დაფრინავს. 17 ცალი მი-8 და მაგათზეც ვიცი რომ სასაზღვროსები დაფრინავენ და არმიისები ყრია ნაგავში მი-14 გვყოლია 18 ცალი ... მაგრამ ეჭვი მაქვს... ჰიდროვერტმფრენები არც კი მინახია რომ დაფრინავდეს სადმე. არც გამიგია რომ ვინმეს ეთქვა დაფრინავენო, იმედია ზღვის აკვატორიაში სამაშველოებს მაინც ყავს. 6 ცალი მი-24 რომლებიც 100% ით ვიცი რომ აგრეთვე დიდი ხნის რემონტ ჩასატარებლები არიან და არც კი დაიქოქებიან საჭიროების შემთხვევაში და კიდე 4 ცალი სუპერ პუმა. ნუ თუ ასე შევხედავთ აერებსაცდა სომხებსაც ექნებათ გაფუჭებულები დაწერილი ვითOმ ყავთო.... მაგრამ მგონი შედარებაცარაა ხო? გარდა სუ-25 ების არომელიც სომხებს ყავთ და რომელსაც ცნობისთვის არა უშავს რა უვლიან. სომხეთშიაგრეთვე არიან რუსული გამანადგურებლები გიუიმრის ბაზაზე. ასე რომ სომხეთთან ომის შემთხვევაში ისე რომ ძირითადირუსული არ მია არ ჩაერიოს, 100% ით დამარცხებულები ვართ. სომხეთთან ომზე ვამბობ, რომლებიც წვრთნას ჩვენი ჯარისკაცებივით არ გადიან. არც მეომარი ხალხი როა კიდე. ღმერთმა ნუქნას აზერბაიჯანთან კონფლიქტი დაგვეწყოს კიდე.. დღევანდელი რეალობა ისევ და ისევ ხალხის ბრალია. ვინ რა გავაკეთეთ იმისთვის რომ ესე არ ყოფილიყო? გავიყავით და ერთიმეორესდავცხეთ მაშინ როცა ერთადდგომა უნდოდა ქვეყანას. არც ერთმა არ გააპროტესტაარც ავიაციის არც ფლოტის გაუქმება. ხვალ ეს კვერცხები ამ ჯარს პოლიციის ფუნქციას მისცემენ, როგორც თვითმფრინავის სენახვაა ძვირი ისე ტანკის შენახვაც ძვგირი აღმოჩნდება. ჯერ რომ ახალი ტ-72 3 მილიონი$ ღირს მერე კიდე ჭურვებიც საკმაოდ ძვირია მაგისთვის. პლიუს დიზელი. პლიუს ეკიპაჟის მომზადება. რად გვინდა? ვერ შევინახავთ... ზუსტად იგივეს იტყვიან. დღეს მიშას დროზე მეტი შემოსავალი აქვს ქვეყანას (ამათ რო კითხო). თუ უნდათ ყველაფერიც იქნება. |
Posted by: zzz77 3 Aug 2018, 11:37 |
pilo772 აბა რა ვთქვა.მეც ვიყავი გაქანებული შეიარაღების მომხრე,მაგრამ სახელმწიფოს თუ არ აქვს საშუალება რა უნდა ვქნათ?მართლა ხომ არ დაშლიან ჯარს ისედაც ყველაზე მცირერიცხოვანი ჯარია და მეტი შემცირება წარმოუდგენელია თუ ოდნავ მაინც სახელმწიფოს უსაფრთხოება გვინდა.ალბათ ჯერ ასე ტანკსაწინააღმდეგო და ანტისაჰაეროსისტემებით უნდა შევინარჩუნოთ რაღაც ბალანსი.ჯარის და მეთაურობის წვრთვნებით.ცოტა ტანკით ცოტა ჯავშანმანქანით,შეიძლება დიდი არაფერი მაგრამ რაღაც დონის დაცვა მაინც იქნება ასე ხელაღებით რომ არ გადაგვიარონ.ალბათ ამ რესურსით ჯერ ესაა პრიორიტეტი.თანბაზას შევინარჩუნებთ მომავალი უკეთესი წლებისთვის. * * * ისეკი ვიკიპედიაში ბევრი უზუსტობები იქნება ჩვენზეც და სხვებზეც.ვნახოტ ჯაველინი ჩამოვიდა ფრანგული და ამერიკული ანტისაჰაერო სისტემები.რაღაცხედვა ალბათ არის.ასე ჰარიჰარალოზე არ იყიდდნენ ჩვენები და ალბათ არც ისინი არ მოგვყიდდნენ.სუ 25 ვერ გამოვიყენეთ 2008 ში და ეს ალბათ გადამწყვეტი ფაქტორი იყო |
Posted by: Elizbari1995 3 Aug 2018, 12:17 | ||
სახელმწიფოს შეუძლია, 2007 8ში ბიუჯეტი მილიარდი დოლარი იყო თაბდაცვის. დღესაც შეუძლიათ. 2008ში დიდი შეცდომა იყო როკი რომ არ დაბომბენ. ავიაციაზე უარის თქმა ფინანსების გამო მოუწიათ. ომის შემდეგ იყო გეგმა რომ მოიერიიშეებს პირველი დარტყმისთვის გამოიყემბდნენ მაგრამ როგორც ვხედავთ ქვეყანამ თავდაცვაზე უარი თქვა. დღეს როკის ტუნელზე ავიაციის გარდა არაფრით შეგვიძლია დარტყმა განვახორციელოთ. ომმაც აჩვენა ასევე რო ჩვენთან ვერტმფრენების გამოყენება საკმაოდ ეფექტურად შეიძლება, რუსები სრულ საჰაერო ბატონობას ვერ მოიპოვებენ, მთიანი რელიეფი ვერ მისცემს ამის საშუალებას |
Posted by: pilo772 3 Aug 2018, 12:20 | ||||||||||||||||
zzz77
არც თუ მთლად სწორი ინფოა. 1 გაფრენა ქონდათ მარტო მე რაც გავიგე, მერე ბრძანებამოვიდა დაემალათ აპარატები. იმგაფრენისას არ ვიცი ზუსტი რა შედეგი დადეს, მაგრამ ის რომ რამდენიმე კადრიარის სადაც რუსები თავპირის მტვრევიტ გარბიან გრუზინი ვნებეს ძახილით .... ესეიგი გარკვეული შედეგი მაინც იყო.
დაშალეს და ეგაა. წვევამდელების 90% მიდის ყარაულად ასე არაა? მაგათი გაწვევაც აგერ გირჩმა გადაწყვიტა, ამღვდელებს ახალგაზრდებს როჯარშიარ წავიდნენ. მე პირადად მაგ გირჩს როგორც სახელმწიფო მოღალატეს ისე მივხედავდიუშიშროების განხრით... ბოლისგან გაღIმებული სიფათები ძალიან კარგ შემთხვევაში სამუდამო პატიმრობებს მიიღებდნენ. ძალიან კარგ შემთხვევაში მეთქი ოღონდ. უფრო ალბათ უგზოუკვლოდ დაიკარგებოდნენ. ამაზე დაბლა უკვე პოლიციის ვედანაყოფებად გამოცხადებაა, როგორც ზვიადიმ ქნა. რომლის შემდეგი ნაბიჯი უკვე უსიტყვო კაპიტულაციაა რომელიმე ქვეყანასთან. როგორც ჩანს აქეთ მიდის ჩვენი თემა. ეჭვი მაქვს რომ რუსეთთან კაპიტულაცია მზადდება. იმიტომ რომ რასაც რუსები ითხოვენ 2008 წლის მერე ნაბიჯ ნაბიჯ შეასრულეს. აწი გინდა ჯაველინები გქონდეს, გინდა კიდე სტინგერები. მკვდარზე ვენოკებია ორივე. Elizbari1995
ზუსტად! დღეს რო კითხო მეტი შემოსავალი გვაქვს ვიდრე 2007 ან 9 წლებში.
+1 ამიტომ მაქვს ეჭვი რომ მიშიკო და პუტანა ერთ თამაშს თამაშობდნენ, რომლის გარეთ რჩებოდა ბუში თავისი შანტრაბით, ხო და რაღაც შეიცვალა რის გამოც პუტანას მიშიკოს გადაგდება მოუწია. დღემდე მწარედ მახსოვს ომამდელი მკვეტრი დათბობა რუსეთთან, ივლისის დასაწყისი იყო მგონი მისიკო და პუტანა რო შეხვდნენ ერთიმეორეს იალტაში, მეორე დღესვე რომ ჩარტერი გაიხსნა მოსკოვთან და მესამე დღეს რუსის ელჩი რო დაგვადგა. ხისტავი2 კიდე რო გამწარებული პროპაგანდირებდა რუსეთსაქართველოს მომავალ პერსპექტივებზე დამეგობრობებზე. ამიტომაც არ დაიბომბა როკი რომ იდეაში მუქთახორა კოკოითის სპექტაკლით განდევნა იყო და არა 2 ქვეყნის ომი. ბოლობოლო კულახმეტოვიც გარკვეულწილად "დაეხმარა" ჩვენებს. ალბათ!
მაშინ კი კაი 2008 ში ნაომრები ვიყავიტ, 9 ში კიდე მსოფლიო ეკონომიკური კრიზისი დაიწყო, მერე რა გვრჯიდა?
ასეა, უარი ვთქვით თავდაცვაზე ვითომ ფული არა გვაქვს პონტში.
ეგ კიდევ აღარ გვყავს. შედეგი.. ვერანაირად იერიშს ვერ მიიტან გვირაბზე.
რომელიც რა თქმა უნდა ჩამოვწრეთ და ნაგავში მოვისროლეთ |
Posted by: xDavid_S 3 Aug 2018, 12:22 | ||
pilo772
სწორედ ამას ქვია, რომ "ვერ გამოვიყენეთ" |
Posted by: pilo772 3 Aug 2018, 12:28 | ||
xDavid_S
ვერ თუ არ? ეს ორი მცნება განსხვავდება ერთიმეორესგან. ერთბაშად ჩვენს პევეოს და მაგ მოიერიშეებს შეეძლოთ გარკვეული სამუშაოს სEსრულება ისე რომ დანაკარგები აარ ყოფილიყო. იმათ პევეოზე არ შემიძლია რამე ვთქვა, მაგაზე წესით ვერტმფრენები და სპეცები მიწიდან უნდა მიეშვათ. როკის გვირაბს თუ არა, მის მიმდებარე მთებს მაინც დაბომბავდა კაცი და იმხელა ქვის ზვინს დაუდგავდი გამოსასვლელში, მინიმუმ 2 თვე რომ ვერ გაწმინდავდნენ |
Posted by: xDavid_S 3 Aug 2018, 12:32 | ||||
pilo772
"ვერ" - ვინაიდან შეგვეშინდა, არ ჩამოეყარათ
აქ ტკივილნარევი სიცილი |
Posted by: pilo772 3 Aug 2018, 12:35 | ||||||
xDavid_S
8 აგვისტოს დღის პირველი ნახევარი, თვითმფრინავებს ტყეში ტენიან.
ჩვენი პევეო 9 აგვისტოსაც მუშა მდგომარეობაში იყო მანამ ჩვენმა გენიოსმა სტრატეგებმა რუსეს ამოსუნთქვის საშუალება არ მისცესდა გორამდე შორს მსროლელი არტილერია არ მოაგორებინეს. რის შემდეგაც ჩვენი რადარი დაბომბეს, ურადაროდ დარჩენილი ბუკები კიდე...... ანუ 8 აგვისტოს შეგვეძლო მთელიდღე გვემუშავებინა.
ხო და მეც მანდ ვარ. როცა გეშინია და ლეტს მუვევეის ძახილით გამქცევიხარ. თუ რამე სხვა თემა არ იყო მანამდე ომსარ უნდა მოეკიდო რაც არ უნდა პროვოკაცია გაგიკეთონ. მაგრამ ასიანი სხვა რამე იყო |
Posted by: xDavid_S 3 Aug 2018, 12:50 | ||||
pilo772
რუსებმა გორის სიახლოვედან არტილერიით დაბომბეს რადარი?! შავშვების 36დ6-ზე საუბრობ? საინტერესო განცხადებაა
შავშვების რადარის დაბომბვამ რატომ ითამაშა ამხელა როლი, როცა ბუკებს თავისი რადარიც აქვთ? |
Posted by: gugusha-l 3 Aug 2018, 13:57 | ||||||||
zzz77 აღარ დაგიკომენტარებია და ამ საკითხებზე მაინტერესებს რას ფიქრობ. |
Posted by: zindiosama 3 Aug 2018, 14:24 | ||
AVIATORI01
ხოოო... ეხლა წარმოიდგინე სომხეთი რა მაგარი იქნება ვიკიზე თან Су-30СМ-ის ყიდვას აპირებენო |
Posted by: pilo772 3 Aug 2018, 15:29 | ||||
xDavid_S
რავიაბა აქ ამ თემაზე საუბრობდნენ ადრე. და ეგეთი არ იყო, ბორბლებზე იდგა ხო დამ აგაზე იყო მთელი განხილვები რომ არტილერიით აწიესო. ზიოგი იმაასაც იძახოდა სუ-34 მა რადარ საწინააღმდეგო ესროლაო. რუსებიც ამას ამბობენ. რავი აბა?
მაგაზეც იყო საუბარი, ბუკების რადარიო ახლო მხედველიაო და სჭირდებათ წინასწარ მიმართვა კონკრეტული მიმართულებითო. მე პირადად რადარებში დიდად ვერ ვერკვევი ვაღიარებ. ფორუმის "ექსპერების" დაწერილს ვიმეორებ |
Posted by: xDavid_S 3 Aug 2018, 15:59 | ||
pilo772
არ გეწყინოს, მაგრამ ვეჭვობ, კარგად არ წაგიკითხავს მაგ "ექსპერტები"-ს ნაწერი თან СОЦ-ს და СОУ-ს ურევ ერთმანეთში ვწუხვარ * * * FYI |
Posted by: pilo772 3 Aug 2018, 22:30 | ||
xDavid_S
რა უნდა მეწყინოს? წაკითხვით კარგად წავიკითხე, რამდენად სიმართლე დაწერეს ეგ სხვა საქმეა. აქ სუ-24 ზეა საუბაარი რუსები კიდე სუ-34 ზე წერენ, ისე ააფეთქა გორის რადარი კავკასიონის ქედიც არ გადმოლახაო, ამის მერე მიაღებიეს სერიულ წარმოებაშიო ეგ კი არა და... უკრები ყიდულობენ F-16 ებს? ესეიგი რა, ეგენი ჩვენზე ფარჩაკი ქვეყანა თუ არ იყოს ჩათლახხი ვიყო. როგორც ვიცი თავად აწარმოებენ მიგს თუ სუს რომელიღაც მოდიფიკაციებს.... ძველმანებს ყიდულობენ... |
Posted by: xDavid_S 3 Aug 2018, 23:22 | ||
pilo772
სუ-24 იყო |
Posted by: zzz77 4 Aug 2018, 09:35 |
gugusha-l ხმელეთზე ხომ დავწერე რომ ადგილმდენარეობას აქვს მნიშვნელობა.ტანკების ხარისხს როგორ არ აქვს მნიშვნელობა,აქვს და საკმაოდ დიდი მაგრამ ტანკის წინააღმდეგ რპგ7 შეიძლება ეფექტურად გამოიყენო,ტანკსაწინააღმდეგო ნაღმებიც,ანუ იაფი საშუალებები. სწორად გამიგე რაოდენობას კი აქვს მნიშვნელობა მაგრამ თავის დაცვა ბევრად ცოტა რაოდენობით და უფრო იაფი იარაღით შეიძლება.ქალაქში ტანკის ეფექტურობა იკლებს.ჩეჩნეთის ომის მაგალითი. * * * Elizbari1995 სახელმწიფოს ალბათ სხვა პრიორიტეტი აქვს.მეც მინდა დიდი სამხედრო ბიუჯეტი მაგრამ ნუ მთავრობას ეტყობა ქვეყნის განვითარების სხვა ხედვა აქვს. ვერტფრენებზე გეთანხმები უფრო ეფექტურები აღმოჩნდნენ და ალბათ მაგის გამოც ამბობენ რომ ვერტფრენებს შეინარჩუნებენ.გვირაბს რაც შეეხება რუსებს დაცული ექნებათ საავიაციო იერიშებისგან.უფრო პრაქტიკული მგონია შორი მოქმედების კარგი მძიმე სარაკეტო სისტემები,თუნდაც ულტრა თანამედროვე არა. * * * pilo772 ერთი გაფრენა იყო და ბატონმა დავითმა სწორად აღნიშნა ეს არის ვერ გამოყენება.ერთი რაც ქონდა სუ 25 ერთჯერად გამოყენება იყო ფსიქოლოგიური ეფექტი.თვითონ რუსებს და ოსებს თავიანთი სუ 25 ქართულებში ერეოდათ.ისევე როგორც ჩვენ. განმეორებითი გამოყენება შეუძლებელი იყო და არ გაწირეს მფრინავი. * * * pilo772 ისე კი გაწვევაზე და გირჩზე გეთანხმები.ყველა ახალგაზრდა უნდა გაიწვიო 6 თვით მაინც და ასწავლო სამხედრო საქმე და არა ყარაულობა. |
Posted by: pilo772 4 Aug 2018, 10:43 | ||||
xDavid_S
თბილისის რადარიდ მაგან ააფეთქა, კარგად ვცნობ მაგ ახვარი თვითმფრინავის ხმას. ვაკის მხრიდან მოდიოდა ეგ ჩათლახი და დაახლოებით დოლიძის თუ მზიურის თავზე ისროლა რაკეტა. ჩემი სახლიდან ვხედავდი და მესმოდა... მერე დიდი ბანგვანის ხმა.... დილას გავიგე სერთაშორისო აეროპორტის რადარი აწიესო.. კიდე კაი მსხვერპლი არ იყო.. zzz77 zzz77
მაშინ თუ იცოდნენ რომ მეორედ ვერ გაუშვებდნენ, რატო პირდაპირ ის გველის სორო არ აწიეს? პლიუს კიდე ვიტყვი. არანაირი პრობლემ არ იყო მაგის მეორედ მესამედ გამოყენება. ყველაფერთან ერთად მაგ აპარატს დაბალ სიმაღლეზე ფრენაც შეუძლია რომ პევეოს აერიდოს, სანამ ჩვენი პევეო იყო ჩართული ასე თუ ისე დაცვა შეეძლოთ ჰაერში მყოფი ჩვენებისთვის. რაც ფეხოსნებმა დამართეს ხრულოვს, უარესი შეეძლოთ დაემართათ მეორედ. ისედაც ეჭვია რომ დიდი მსვერპლი ქონდათ, ავიაციას რომ წესივრად ემუშავა კოლონებზზე, მსხვერპლი მართლა დიდი ექნებოდათ. მაგრამ არ იმუშავეს, არ ამუშავეს. და არა ვერ... ვერ არ ყოფილა. ვერტმფრენებმაც არ იმუშავვეს. ეგენი საერთოდ მანავის ტყეებში იყვნენგადამალულები. ხო და საჰაერო მხარდაჭერის გარესე დარჩენილი ფეხოსნები კიდე ბრძოლის უუნაროები გახდნენ, იმიტომ რომ მტრის ავიაცია თავისას შვება რო მეკამათებით პატარ ქვეყანა ვართო. ისრაელის ზომები კახეთზე ცოტა დიდია, მაგრამ ყველანაირი შეიარაღება აქვთ. გამანადგურებლებიც ყავთ ჯიგრებს. თვითონც აწარმოებენ ყველაფერს. ახლა არ მითხრათ მდიდარი ქვეყანააოო, რატოა მერე მდიდარი? იმიტომ რომ საკუტარ ხალხს არ კიდიათ, სად იქნებიან მნიშვნელობა არა აქვს, ისრაელსი თუ ბანგლადეშში ის ისრაელის სახელმწიფოს უხდის გადასახადს. ჩვენ რა გვატორმუზებს იგივე გავაკეტოთ?ბოლო 20 წელშI 2 მილიონამდე ადამიანი გავიდა. რომელიმე უხდის სახელმწიფოს რამე გადასახადს? არაფერს აქ რომ აგზვნიან ემიგრანტები ფულს გგონია ეგ სახელმწიფოს ხმარდდება რამით? არაფრით. მათი ზოგ შემთხვევაში მუქთახორა ოჯახის წევრები ჭამ დახურვა ჩაცმაე ხარჯავენ მარტო. ეგ ყველაფეი კიდევ იმპორტით შემოტაილი საქონეია. მერე კიდე თან პრეტენზიები აქვთ ემიგრანტებს ქვეყანაზე ქართველმა ქართველზე იზრუნოს და ავიაციაც გვეყლება და თუ მოვინდომებთ კოსმოსურ პროგრამებსაც ვაწარმოებთ. ფლოტიც გვეყოლება და თუ საჭიროა წყალქვეშაც. ისევ და ისევ ჩვენზეა. |
Posted by: zzz77 4 Aug 2018, 12:47 |
pilo772 ვერტფრენებმა იმუშავეს კოლონაზეც და სავარაუდო პოზიციებზეც.თვითმფრინავზე რა გითხრა იქ არცერთი ვყოფილვართ რომ ვამტკიცოთ არ ამუშავესო.პირიქით თუ შენ ვერსიას გავყვებით გაუშვებდნენ და ჩამოყრიდნენ რუსები და ისედაც დასუსტებულ ჯარს იმ ორიოდე თვითმფრინავს თავისივე მფრინავებით გამოუხშირავდნენ.დაბალ სიმაღლეზე ფრენა ნიშნავს რომ იგლების და სტრელების სამიზნე უნდა გამხდარიყვნენ,პლიუს შილკები. ებრაელების მაგალითი სწორია საუკუნეები არ ქონდათ სახელმწიფო და ეხლა ძლიერი სახელმწიფო აქვთ და ეს ერთმანეთთან გვერში დგომით,პატრიოტიზმით და ქვეყნის ინტერესების ყველაფერზე წინ დაყენებით მოახერხეს.კი იქ სსრკ ს ინტერესები იქ ამერიკის უდიდესი დახმარებები,მაგრამ ეს მოხდა და ხდება იმის გამო რომ იმ ხალხმა ყველაფერი გააკეთა,დიასპორა ყველგან მუშაობდა მიზანი ერთი ქონდათ.ჩვენთან კი ჩავლენ რუსეთში რამეს მიახწევენ და მერე პუტინს კოცნიან ერთ ადგილას. |
Posted by: Zuka911 4 Aug 2018, 13:02 | ||
გავიდოდნენ დაბალ სიმაღლეზე და ეგრევე ჩამოყრიდნენ რუსული ტუნგუსკები და შილკები, ნაბოზვარი ტუნგუსკები 8ის მერე ცხინვალთან იყვნენ ჩასაფრებულები. |
Posted by: SosoChik 4 Aug 2018, 13:04 | ||
შედეგები ვიცით? მე მგონებ მანდაც ნოლთან მიახლოვებული აქტივობა იყო |
Posted by: zzz77 4 Aug 2018, 13:31 |
SosoChik ფოტოები იყო დამწვარი კოლონის,პილოტებიც ადასტურებდნენ |
Posted by: SosoChik 4 Aug 2018, 15:08 | ||
გაგვიზიარეთ გეთაყვა თქვენს ხელთ არსებული ინფორმაცია. თუ ციფრები იქნება - რამდენი ტანკი, რამდენი ცოცხალი ძალა იქნა განადგურებული/დაზიანებული, თლად უკეთესი |
Posted by: zzz77 4 Aug 2018, 16:30 |
ზუსტად არ მახსოვს მგონი ორი სამი სატვირთო,ერთი ვასილიოკი და მგონი ერთი ბმპ2. ეს ფაქტი მგინი არსენალშიც იყო და ინტერნეტში. |
Posted by: pilo772 4 Aug 2018, 16:57 | ||||||||||
Zuka911
პირველივე გაფრენაზევე ჩამოყრიდნენ. პლიუს ცხინვალთან იყვნენ ჩასაფრებული არ ნიშნავს მაინც და მაინც ცხინვალის თავზე ფრენას, შემოვლა გვერდის ავლა შეიძლება. პლიუს ამას. თუ ომს აწარმოებ.. ომი უნდა აწარმოო. ეგ კიდევ ნიშნავს სადაზვეერვო ინფორმაციას სწორედ მაგ ტუნგუსკა შილკებზე. გარდა ამ ინფორმაციებისა, პარალელურად ავიაციის და არმიის მოქმედებებისა, მაგ ტუნგუსკა შილკებთან სპეცრაზმელების აქტივობაც თემაშია. ეგეც ტ-90 ხო არაა? ჩვეულებრივი რპგ-7 ითაც კი საკმმაოდ დააზიანებ. მით უმეტეს თუ კი შიდ მაგ დროს ეკიპაჟი იქნება. ნუ განიხილავთ ქმედებას მხოლოდ 1 სიბრტყეში. სავარაუდოდ მიშას ღენერალიტიც 1 სიბრტყეში ფიქრობდა და ამიტომაც ამდენი არასწოორი ნაბიჯები გადაიდგა გარდა სპეცრამელებია, დისტანციურად მართვადი ნაღმების თემა ჯერ კიდევ ეძიკას დროიდან ტრიალებდა დელტაში, წარმოიდგინე უპილოტო თვითმფრინავი, რომელიც დისტანციურად იმართება, ბორტზე მძლავრი ნაღმი აქვს, ტელემმეტრიით მართავ თუ უბრალოდ სპეცი ზის მიზანთან ახლოს და ის მართავს თუ ლაზერით ემიზნება, მოფიქრებადი და შესრულებადი ამბავია. ამის გარდა იმავე სუ-25 ებს შეეძლოთ ლაზერით მართვაი ბომბების და რაკეტების წაღებაც და მართვაც. ასე რომ ეგ შილკა ტუნგუსკა ძირითადი პროობლემა ნაკლებად იქნებოდა... თუ წესივრად იომებდი. ეგეც ერთ ერთი სამხედრო ზარალი ექნებოდათ. zzz77
მართლა არ გამიგია.
არც მასე შავადაა საქმე, ჯერ რომ იგლების დასტრელების საწინააღმდეგო მოწობილობები სუშკებს ქონდათ კი არა და აქვთ. მგათზე უარესი და ეფექტური იარაღის, სტინგერების ავღანური გამოცდილებიდან. უკან საქშენებში რომ რაღაც მილებია გამოშვერილი თუ დკვირვებიხართ, მანდ ეჟექტორია, რმელიც ცივ ჰაერს უბერავს ატმოსფეროდან, რის გამოც ძრავის მაღალი ტემპერატურის გამონაბოლქვი საკმაოდ მცირდება, გარკვეულ წილადმესამედი ტემპერატურაღა რჩება. მაგის გარდა კიდევ აქვს გირლიანდები, რომლებზეც ამხანაგი სტრელა იგლა საკაიფოდ ტყუვდებიან. პლიუს რაღაც რადიოელექტრონული ჯანდაბა ედგათ უკვე სუ-39 ებს სამქროებში, დაინტერესებული ადამიანი მაგ აპარატებს არსებულ ქართულ ავია პარკზე დადგავდა. ეგენი კიდე ახლოს მოსულ ელექტრონულ აპარატურას ურევდნენ რაღაც გამოსხივებით... ზუსტად არ ვიცი რა პრინციპით მუსაობდა, მაგრამ ნაღდად ვიცი რომ რაკეტსაწინააღმდეგო საშუალება იყო.
ყველგან მასე არიან. ან პუტინს, ან პოროშჩენკოს, ან ბაწკას, ან ტრამპს.... გააჩნია სად არიან, ლიშბი აქედან წავიდნენ და აქაურობა კიდიათ, ერთი ქართული სანამ ახსოვთ მხოლოდ იმაში იყენებენ აქ დარჩენილებს დასცინონ... ვითომ გოიმები ვართ ვინც დავრჩით. მარა რუსეთში განსაკუთრებული თემაა... იქ წასულები... ვახ, სიტყვებით კორექტულად აღწერა მაგათი დიდი ნაწილის?
საინტერესო ისაა რომ მაგ კოლონის ფოტოებს რუსებიც აქვეყნებენ ჩვენ დავუწვით ქართველებსო ვერტმფრენებზე მე რაც გავიგე ისაა რომ საერთოდ არანაირი მონაწილეობა გარდა იროკეზებისა არ მიუღიათ არაფერში, ეგრევე დამალეს ტყეში |
Posted by: zzz77 4 Aug 2018, 17:47 |
pilo772 ვერტფრენები მოქმედებდნენ 9-10 აგვისტომდე,ესეც რაც დაიწერა.სიზუსტეზე თავს ვერ დავდებ. თვითმფრინავებს რაც შეეხება,კი იყენებდნენ რუსები ეგეთ რაღაცეებს მაგრამ ჩვენმა გაძვალტყავებულმა საჰაერო თავდაცვამ კი ჩამოაგდო რამდენიმე.მათ შორის ტუ 22,სუ 24. მე იმიას უსმევ ხაზს რომ თუ გყავს ავიაცია უნდა გყავდეს ისეთივე ძლიერი როგორც ისრაელს ყავს,ეს კი დიდი ფულია. ვაი ავიაციაში როგორიც გვყავდა ჯობია ფული არც დავხარჯოთ. გვექნება ფული გააკეთებენ აბა რა ჯანდაბას იზავენ)))) |
Posted by: zindiosama 4 Aug 2018, 17:54 | ||
zzz77
ხოდა უბედურებაც მაგაშია რომ ამ ჩათლახი ნეოლიბერასტების ხელში არასოდეს არ გვექნება |
Posted by: zzz77 4 Aug 2018, 18:04 |
zindiosama zindiosama რაც სახელმწიფოებრიობას ურყევს საფუძველს ყველაფერი უნდა შეიზღუდოს,მათ შორის ქუჩური მენტალიტეტი, აზარტული თამაშები,ნარკოტიკი და ა.შ. უნდა წახალისდეს სპორტი,უფასო წრეები უნდა იყოს თუნდაც სკოლის და შემდეგ უმაღლესი თუ კოლეჯების ბაზაზე.ჯარში ყველა 6 თვე მაინც და არა საყარაულოდ.სამშობლოს სიყვარული და ინტერესები ბავშვებს სკოლიდანვე უნდა ჩაუნერგონ. |
Posted by: pilo772 4 Aug 2018, 18:07 | ||||||
zzz77
ვერ დაგეთნხმები გაძვალტყავებულში საკმმაოდ ქმედით უნარიანი იყო იმ მომენტში, ცოტა მეტი ხელშეწყობა რომ ქონოდა 5ს კიდე დაუმმატებდნენ.
რას გირლიანდებს? სხვაა ბუკის მიერ ნასროლი რაკეტა და სხვაა სტინგერი ან სტრელა. ბუკის რაკეტას ვერ მოატყუებ გირლიანდით.
საერთოდ რაა იცი როცა არაფერი გაქვს იმას ყოველთვის ჯობია რაღაც გქონდეს. მე თუ ვინმე მკითხავს, დღევანდელ ბრძოლებში, მეორე მსოფლიო ომის დროინდელ გამანადგურებელსაც გამოიყენებ, თუ კი წესივრად დაუგეგმავ ამოცანას, მანადე კიდევ წესივრადვე აღჭურვავ თანამედროვე ავიონიკით. როცა არ გყავს არაფერი, ეს ნიშნავს რომ ტრადიციაც არ გაქვს, თუ როდესმე ფული გექნება მაგრამ ტრადიცია აღარ გექნება, იმ ფულს მეე კიდე სხვა რამეში დახარჯავ მაგრამ მაგაში არ გამოიყენებ. დღეს იძახი ფული არა მაქვს ვერ ვიყიდიო, მერე იტყვი მე მაგისი რა ვიცი აქამდე როგორც გავედი იოლად აწიც გავალო. ასე რომ ჯობია გყავდეს უსუსური მაგრამ ავიაცია, უსუსური მმაგრამ ფლოტი, როცა ფული გექნება რომ გააუმჯობესო, გააძლიერო და გაზარდო რაოდენობაში, ვიდრე არაფერი გყავდეს. მით უმეტეს ამ ფრიალო კლდეზე დაგორებული კვერცხების მთავრობაში ყოფნის პირობებში. ეგ ფული არც არასოდეს გამოჩნდებბა. |
Posted by: ignorant 4 Aug 2018, 18:25 |
ლატვია ყიდულობს აშშ-დან 4 ცალ uh-60 black hawks-ს. ფასს არ იკითხავთ? 200 მილიონი აშშ დოლარი. დაიჭირეს ამერიკელებმა ლოხები, როგორც ეტყობა. The U.S. State Department approved the sale to Latvia of four UH-60M Black Hawk helicopters and related equipment for an estimated cost of $200 million, the Defense Security Cooperation Agency said in a release. https://thedefensepost.com/2018/08/04/us-approves-sale-to-latvia-of-4-uh-60m-black-hawk-helicopters-for-200-million/ იმედია ჩვენები არ იზამენ მსგავს ლეღვობას, არასოდეს! |
Posted by: gugusha-l 4 Aug 2018, 20:00 | ||||
zzz77
ანუ სხვაობა ჰაერსა და ხმელეთს შორის არის რელიეფი. ხო ? მაშინ ასე ჩვენთვის სასურველი რელიეფით რამდენად მატულობს ჩვენი ეფექტურობა. ანუ პირობითად 1 ჯარისკაცი ისეთ რელიეფზე რაც ჩვენ გვინდა რამდენს უდრის რამდენის საქმეს აკეთებს. 10? 20? 100? პ.ს. ჰაერში ბრძოლას როდესაც ვახსენებ ვგულისხმოB რომ ჰაერში რუსებს უნდა დაუპირისპირდეს არა მხოლოდ ჩვენი გამანადგურე ვს იმათი გამანადგურებელი არამედ ჩვეინი გამანადგურებელი+ჰარსაწინააღდეგო+რადიოლელქტორონული ბრძოლა. ეს მე მეწერა
|
Posted by: SosoChik 4 Aug 2018, 20:12 | ||
კიდევ არავინ იცისვინ იხდის მაგ 200 მილიონს კონგრესმა/სენატმა დაუშვა გაყიდვა ლატვიაში ამ თანხის არ ნიშნავს რომ ამ თანხას იხდის ლატვია და არც ის არის ნათელი რა არის related equipment მაგ 4 black hawk თან ერთად |
Posted by: ignorant 4 Aug 2018, 20:22 | ||||
ასეთი რა აღჭურვილობა უნდა მოყვეს, რომ 10 მილიონიანი ვერტმფრენი 50 მილიონად იყიდონ? 50 მილიონად სამი სუპერ პუმა ვიყიდეთ ჩვენ.
ალბათ სესხს გამოუყოფენ ლატვიას და იმ სესხით აყიდინებენ. |
Posted by: zzz77 4 Aug 2018, 20:23 |
gugusha-l ჰაერში ისინიც მარტო გამანადგურებლებს არ გამოუშვებენ.იმათთაც ყავთ უკვე შემოყვანილი აფხაზეთში და სამაჩაბლოში ანტისაჰაეროები და ისინიც დაგვიყენებენ ხარვეზებს.ამაზე უსმევ ხაზს როცა აქ ვწერ რომ თუ ავიაცია გვეყოლება უნდა გვყავდეს ძლიერი.pilo772 კი თქვა რომ სულ არარაობას რაღაც მაინც უნდა გვყავდეს რომ მერე გავაძლიეროთო და უსაფუძვლო აზრი არ არის,მაგრამ ჯარზე რომ გვაქვს მცირე თანხები მე მგონი უბრალოდ ვერ იყოფა ამდენად თანხები და გაწყვიტეს რომ ძირითადი მიმართულებები მაინც გააძლიერონ და რაღაც კომპონენტში მაინც გვქონდეს პარიტეტი.ამიტომ აარჩიეს ეს ანტი სატანკო და ანტი საჰაერო.ჩათვალეს რომ ბევრ და სუსტ ჯარის სახეობას ჯობია ცოტა და ძლიერი. * * * pilo772 ლ 39 არ ჩამოწერეს მგონი და იქნებ ამ ლ 39 ფიქრობენ რაღაც პერიოდი ტრადიციების შენარჩუნებას.არ ვიცი მაგრამ იმედია ასეა აბა სუს პილოტებს სახლში ხომ არ გაუშვებდნენ * * * ignorant ისე ჩვენთვისაც საკმაოდ რთული იქნება ვერტფრენების პარკის შევსება.ალბათ ისევ იროკეზების იმედი თუ გვექნება. |
Posted by: pilo772 4 Aug 2018, 20:38 | ||||||
zzz77
კონგოში რო ტყვედ ჩავარდა იჯარაული თუ რა გვარი იყო? გაუშვეს და ეგაა. ეგ ლ-39 კიდე მკვდარზე ვენოკია.
ეჰ არაა მასე. არაფერი არ ძლიერდება. ამერიკელები ამზადებენ 1 ბატალიონს და ეგაა. მთელი ჩვენი კარგად გაწვრთნილი ჯარი იმაზეა აწყობილი რომ კონტრიბუციის სახით ამერიკის ჩასვრილ წერტილებში იპატრულირონ. მაგით ვერანაირად ვერ დავიცავთ ქვყანას.
დღეს რეგულარული ჯარი რა გვყავს ნეტა? თავდაცვის სამინისტროში კია 35 000 პერსონალი, მაგრამ მანდ დამლაგებელი ბებოებიც შედიან როგორც ვიცი. ვთქვთ და მაგ ციფრიდან 25 000 იყოს ფეხოსანი დავუშვათ. თვითაღიარებულ ყარაბახს ყავს 45 000. როგორ ფიქრობ? რა შანსი აქვს ჩვენს 25 000 იმათ 45 000 თან, გინდაც ცუდად მომზადებულები იყვნენ ისინი, ტანკები ჯავშან მანქანები და ვერტმფრენები როგორც ვიცი არ აკლიათ. არა ჩვენ მათთან ომი არ გვემუქრება მაგრამ დავუშვთ და ჩვენ შევეჯახეთ. თუ მოვიგებთ ომს, ეგ იქნება ჩვნეი მთელი ჯარის გაწყვეტის ფონზე. იგივე თემით, ტყუილად ბიჭები რატომ შევწიროთ და არ ვაომოთ პონტი წავა მანდაც. ერთი ემიგრანტი მეჩხუბა ამას წინათ, ომის დროს გამოვიქეციო 2008 შიო, შვილებიც წამოვიყოლეო, სად მყავს დასახოცი შვილებიო. ასეთი მმენტალიტეტის ხალხს რას გაუკეთებ? პლიუს შემცირებული რაოდენობა ჯარით. რა ვიცი.. არ ვიცი |
Posted by: zzz77 4 Aug 2018, 20:49 |
pilo772 pilo772 ხოდა მაგას ვამბობ ჯერ ხალხი უნდა გამოფხიზლდეს ქვეყანა თავისად მიიღონ და არა სუფრაზე სადღეგრძელოს თქმის თემად.ხალხი რომ მიხვდება სამშობლო ყველას მოსავლელია ჯარიც უფრო მოტივირებული და ძლიერი იქნება და ეგებ ავიაციაც,ფლოტიც და სხვა სახეობებიც წამოიწიონ |
Posted by: gugusha-l 4 Aug 2018, 22:34 | ||||
zzz77
ეს გასაგებია. მაგრამ მე სხვა რამე მაინტერესებს შენ როგორ ფიქრობ რა სხვაობაა რუსებთან ჰაერში და ხმელეთზე დაპირისპირებაში. ის გავიგე რომ სხვობაა ხმელეთზე რელიეფის უპირატესობა. მაგრამ აქ გრძელდება კითხვა რამხელა უპირატესობას იძლევა ეს რელიეფი. ჩვენთვსი ხელსაყრელი რელიეფი აძლიერებს ვთქვათ 10 ჯერ 20 ასჯერ თუ რამდენჯერ. შენ ერთ ადგილას მაგალითი გქონდა მოყვანილი 1000 კაცი ქალაქში გაამგრებული 5000 გაუმკლავდებაო. ხო? და 5000 ის მაგივრად 20 000 თუ იქნება იამათაც გაუკლავდება? * * *
სუ 25 ვერ გამოვიყენეთ. ეს არ იყო გადამწყვეტი მაგრამ ძალიან ცუდი იყო რომ ვერ გამოვიყენეთ. ვიცით რომ ერთხელ ავწიეთ ჰაერში და გავუშვით დასაბომბად. მხოლოდ ერთხელ და ამას ვეძახით რომ ვერ გამოვიყენეთ. კითდე ვიცით რომ 10 თვითმფრინავიდან 4 არ/ვერ გაფრინდა დავალების შესასრულებლად. კიდე ვიცით რომ იმ გაფრენილი 6 თვითრინავიდან მაინც და მაინც წარმატებული შედეგით ვერ დაბრუნდა ვერცერთ მოდი მოკლედ ჩემ კომენტარებს გავაკეთებ ამ ფაქტთან. 1. ვერ გამოვიყენეთ არის სრულიად მართებული. მაგრამ ვერ გამოვიყენეთ - ჩვენ. ეს არ ნიშავს რომ მისი გამოყენება შეუძლებელი იყო. სხვა რომ ყოფილიყო უფრო მოხერხებული/ პროფესიონალი ის გამოიყენებდა. 2. პილოტები - სამხედრო პილოტი უნდა იყოს ფიზიკურად კარგ ფორმაში და ის არ უდნა იყოს ბოინგ 737 ის პილოტივით რომელსაც კაბინაში ჯდომის მეტი არაფერი ევალება. და ჩვენი პილოტები უფრო ბოინგის პილოტებს გავდნენ. ბოინგის პილოტებს არ უწევთ გადატვიღთვები სამხედრო პილოტი ზოგჯერ მაინც უმაღლესი პილოტაჟის ელემენტებს უნდა ასრულებდეს. - მაგალიტად იმისთვის რომ ის "რელიეფის უპირატესობა" რაზედაც zzz77 ლაპარაკობს მარტო ხმელეთზე კი არაა . იმ სუ 25 საც ეხება რომელსაც რელიეფის მიყოლებით დავბალ სიმაღლეზე შეუძლიაგაფრენა. სამხედრო პილოტს უნდა ქონდეს საკმარისი უნარი რომ მართვადი იარაღი გამოიყენოს - მაგალითად გუფთის ხიდის ან სხვა წერტილოვანი სამიზნეების გასანადგურებლად სამხედრო პილოტს ღამე ფრენა უნდა შეეძლოს .( შესაბამისი დაშვებაც უდნა ქონდეს) - მაგალითად აღარ დაველოდებოდით გათენებას რომ გაფრენილიყვენენ. ეს ყველაფერი პილოტების ბრალი არ არის ეს ყველაფერი მეთაურობის ბრალია. და ის შავი სამუშაოა რაც ომამადე უნდა ჩაატარო და სადაც პროფესინალიზმი და დაგეგმარებაა საჭიროა. ასეთი მეთაუროსბი პირობებში სულ რომ F 22 ები გვყოლოდა იმათაც ვერ გამოვიყენებდით. "საველე აეროდრომებზე აღარ ვამბობ არაფერს" პ.ს. ამის "ვერ გამოვიყენეთ" ის გამო ავიაცია კი არ უდნა გაგევუქმებინა ის ტიპები უნდა დაგვეკიდებინა ყვერებით ვინც ავიაცია არასწორი მიმართულებით წაიყვანა 3. იმ დროსაც კი როდესაც ჩვენი სუ 25 ები ჰაერში ავწიეთ რუსეთი უკვე ჩაბმული იყო ჩვენთან ომში და ვაბშემცდა ჰაერში ყავდა აწეული ავიაცია. რამდენი სუ 25 ჩამოაგდო ჩვენი ? - არცერთი . რატომ ვერ ჩამოაგდო ჩვენი სუ 25 რომლები ჯავის მიდამოებში დაფრინავდნენ რუსულმა ავიაციამ ? ეს სამსჯელოა მაგარამ ერთი ფაქტი არის . ჩვენ რამოდენიმე მოიერიშე გვყავდა ჰაერში დავარტყით მოწინააღმდეგეს და მოწინააღმდეგემ ჩვენი მოიერიშეები ვერ ჩამოყარა. - ფაქტია. 4. ჩვენმა სუ 25 ებმა მოულოდნელი და საკმაოდ სერიოზული შედეგი მოიტანა - შიში და მოწინააღმდეგის საკმაოდ დიდი დანაკრგები. ეს შედეგია - რუსებმა ლამის იმდენივე თავისი თვითმრინავი ჩამოყარეს და დააზიანეს რამდენიც ჩვენ რუსების. ეგონათ რომ ეს ჩვენი თვითმფრინავები იყო. შეიძლება ითქვას რომ ამ ფაქტორმა ორჯერ გაზარდა ჩვენი პვო-ს ეფექტურობა. ხოდა ჩემი დასკვნა - როცა ვიძახით, რომ "ვერ გამოვიყენეთ" ეგ იმას არ ნიშნავს რომ არ შეიძლებოდა მათი გამოყენება. |
Posted by: zzz77 5 Aug 2018, 00:29 |
gugusha-l gugusha-l ძნელია ასე როგორ იტყვი დაბეჯითებით რომ 1000 კაცი 5000 შეაჩერებს თუ 20000 ს და რამდენი ხნით.ესე შეიძლება 1000 კაცს 300 მა შეუტიოს და გაყაროს.აქ უკვე მომზადებაზე დაგეგმვაზე და მეთაურობაზეა. ეხლა ავიაციაზე რაც დაწერე მართალია.ერთხელ ავწიეთ ნაწილი მაგრამ მაინც,ნუ შედეგი ზუსტად არ ვიცით მაგრამ რაღაც შედეგი იყო პლიუს ფსიქოლიგია,მაგრამ რომ დაწერე ჩვენი პილოტები ბოინგის პილოტებს გვანანო,განა მანდ სიმართლის მარცვალი არ არის,უბრალოდ აქცენტია სხვა,მეთაურები კი არ ეუბნებიდნენ არ იფრინითო,არა უბრალოდ ძვირი სიამოვნებაა პილოტმა ბევრი იფრინოს და გადატვირთები 6-7 g მდე მაინც გამოცადოს,თვითმფრინავი ისე გაითავისოს როგორც საკუთარი სხეული.ხოსა ისევ ამ ყელში ამოსულ უსახსრობას მივადექით. გაიგეთ ერთი რამე:ჭკუათმყოფელი არ უნდა იყო ავიაცია რომ არ გინდოდეს,მაგრამ თუ პილოტს შეუქმნი პირობებს,სისტემატყრად ავარჯიშებ,რაც თვითმფრინავების რესურსსაც ამცირებს,თუ საკმაო რაოდენობა თვითფრინავს იყიდი პლიუს იარაღს და ათას სხვა რაღაცას ფული დაგჭირდება უამრავი. ზუსტად არ ვიცი რა ჯდება ფრენის ერთი საათი რომ დათვლა შეიძლებოდეს თვეში ერთ თვითმფრინავს რა ხარჯი აქვს მინიმუმი.პლიუს ყიდვა ეგეც არ იქნება მცირე თანხა. მერე ტანკიც გვინდა კარგი შვეულმფრენიც და არც არტილერიაში გვილხინს. ჩვენ ბიუჯეტს დიდი ეჭვი მაქვს მარტო ისეთი ავიაციაც მოკლავს რაც გვყავდა სრული დატვირთვით რომ ეფრინათ. ეგება გვშველის ეს მთავრობა და მერე მეც თქვენსავით ვიტყვი და დავწერ.შეიძლება გაჯობოთ კიდეც))))) |
Posted by: zindiosama 5 Aug 2018, 11:32 | ||||
zzz77
მერე ეგ კალაძის ღამის ეკონომიკაში როგორ ჯდება?
სანამ ეს ჩათლახი ნეოლიბერასტები არიან ხელისუფლებაში, ეგ არ მოხდება უბედურება ისაა რომ მათი პოტენციური შემცვლელები, ანუ ვინც პატრიოტობას იჩემებს, ყველაზე დიდი მოღალატეები და პირდაპირი გავლენის აგენტები არიან |
Posted by: Elizbari1995 5 Aug 2018, 14:46 |
იროკეზები მშვენიერი აპარატებია, იაფი, ნაწილები და მომსახურებაც იაფი, ტვირთის და ხალხის გადაყვანის სწრაფი საშუალება, ჩვენ რელიეფზე ზედგამოჭრილი. იროკეზები ამუშავეს აგვისტოში, განსაკუთრებით ზურგში. მაშინ როდესაც გორში რუსები იდგნენ აღმოსავლეთს დასავლეთთან იროკეზები აკავშირებდნენ. დღესდღეოსობით ერთადერთი მუშა აპარატია ჩვენს ავიაციაში. მი 24ები და მი8ები კარგა ხანია აღარ დაფრინავენ. |
Posted by: dato148 5 Aug 2018, 15:13 |
სწორეა...... |
Posted by: pilo772 5 Aug 2018, 17:23 | ||||||||||||||||
gugusha-l
+1
+100 მეც მანდ ვარ, პოლიტიკური ნების არ ქონაა
ძველი ქართული მულტია, თაგვს ჯადოქარი ვეფხვად გადააქცევს. ის კიდე მაინც კატის დანახვისას იფსავს. ზუსტად ჩვენზეა რა.
თანაც დანდობის გარეშე!
საინტერესო ფაქტია
გაიხარე შენ zzz77
ხო მაგრამ რო დაგიწერე რომ ტრენაჟორებიც არსებობსთქო არ დამიჯერე. არა და არსებობს. გარდა მაგისა არის კიდევ საავიაციო ქარხანა რომელიც სრულ ექსპლოატაციას მოემსახურებოდა ამ თვითმფრინავებისთვის, რესურსი კონსტრუქციულად გადაბმის და შეპირაპირების კვანძებში იწურება პირველად, ამის ხელტავიდან დამადება და ჩანაცვლება დაზიანებულით ჩვენ საავიაციო ქარხანას თავისუფლად შეეძლო, ძრავები ისედაც და ასედაც საყიდელია. ისევ და ისევ მონდომების საკითხია და სახემწიფოებრივად აზოვნების კიდე
არ არის სწორი რასაც წერ. ბიუჯეტი პრობლემა არაა. თუ ბიუჯეტს სწორად დაგეგმავ, დამიჯერე იქნება საავიაციო ხარჯებიც, იქნება მასწავლებლის წესიერი ხელფასიც და მომენტ მინისტრების პრემიალურიც. ბიუჯეტს რომ არასწორად ანაწილებენ მთელი პრობლემაც ეგ არის. ცნობისთვის დანამდვილებიტ არც არავინ ვიცით რაში იხარჯება ჩვენი ბიუჯეტი |
Posted by: xDavid_S 5 Aug 2018, 18:46 |
ქართული ავიაციის მომავალი https://web.archive.org/web/20101229201940/http://www.bellhelicopter.com/en/aircraft/military/pdf/UH1Y_PG_3-06_web.pdf |
Posted by: dato148 5 Aug 2018, 19:22 | ||
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, |
Posted by: hermes555 5 Aug 2018, 20:07 | ||
ჩვენთვის სრულიად საკმარისი იქნება + უპილოტოები |
Posted by: gugusha-l 6 Aug 2018, 13:36 | ||||
თუ ბიუჯეტის სიმცირეზე ვლაპარაკობთ და ვიძახით რო ავიაციისთვის ფული არ გვყოფნის. ეგენი გამანადგურებლებზე იაფი კი არ ღირს |
Posted by: pilo772 6 Aug 2018, 15:07 | ||
gugusha-l
ნუ ახლა მანდ ხუიკობრებია და ეგენი იმ დონეზე მორალურადმ ოძველებულები არიან რომ შესაძლოა მილიონის ფარგლებშიითრიო. მაგრამ ეფექტურობის რა მოგახსენო, იმავე ფასად ნაყიდი მოფამფალებული მი-24 მაგ ხუიკობრას მაგრად აჯობებს ყველა განხრით. გინდა ფრენის სიჩქარით,გინდა ჯავშნით გინდა გინდა ტვირთამწეობით, ბოლო ბოლო მინი სადესანტო კაბინაც აქვს ჯიგარს და საჭიროების შემთხვევაში ჩამოგდებული ნაპარნიკის აყვანაც შეუძლია ბორტზე თუ დესანტიერბას არ განახორციელებს. ეგ ორივე ეგზემპლარი ვიეტნამის ომის ვეტერანებია. მაგათზე სერიოზულად ლაპარაკირომ ეგენი საქრველოს ავიაციის მომავალია,ჩემი პირადი აზრით ან თემაში ჩაუხედავობის ბრალია, ან კიდევ სხვა რამეა და არ ინდა წარმოვიდგინოდა განვავრცო ისსხვა რამეები. ვიმეორებ და მასე თუ წავა საქმე, მაშIნ იაკ-3 ები და P-51D ები ავაღორძინოთ. იმავე იაკ-3 ს ფრენის სიმაღლე და სიჩქარე მაინც აქვს იმხელა რომ საკაიფოდ შეეძლება დაეწიოს ან-26 სატვირთო თვითმფრინავს თუ ნამდვილ ვერტმფრენებს შევუკვეთავთ კიდე თანამედროვე ავიონიკით, თითოს ფასი მინიმუმ კია 20 მილიონამდე. ექსპლოატაციაში კიდე ვერმფრენი გაცილებით რთული მოსავლელია ვიდრე ნებისმიერი თვითმფრინავი, თავისი მექანიკის გამო |
Posted by: zzz77 6 Aug 2018, 17:32 |
ეგ მოდერნიზებული ვერტფრენებია და ამერიკის საზღვაო ქვეითები იყენებენ,საკმაოდ კარგებია ეფექტურები და საკმაოდ იაფი სხვა ვერტფრენებთან შედარებით,თან ჩვენთან ასეთუისე იცნობენ.მი 8 და მი 24 ც კარგია მაგრამ აღარაა საჩვენო მარაგი ნაწილების და თვითონ ყიდვის გამო,უნდა იჩალიჩო მესამე ქვეყნების გავლით.ხოუკებს და სუპერ კობრებს მივესალმები.თან მეგობარი მყავს ვერტფრენების ტექნიკია და აქებს. აქ ბიუჯეტის სწორად დაგეგმამდე და რაოდენობამდე დაგ ივიდა ლაპარაკი და ეს სხვა თემაა საერთოდ. pilo772 და gugusha-l სი მესმის,მირჩევნია ადამიანს მიზანი ქონდეს და დაობდეს ჯარში რა უფრო საჭიროა ვიდრე ჯარიც და ქვეყანაც ფეხებზე ეკიდოს. ისე კი რადგან ასე შევყევით ავიაციას საქართველოში ვერტფრენების რომელი მოდელები გამოგვადგებოდა იაფი და იორღაც რომ იყოს.რუსულები ამოაგდეთ |
Posted by: pilo772 6 Aug 2018, 17:54 | ||
zzz77
დანარჩენი ისე ძვირია მეორადებიც რომ არ ღირს განვრცობა. რუსულები ისევ, უკრაინიდან, ბელორუსიიდან, ერაყიდან... ცნობისთვის ამერიკიდანაც კი. მომენტ არის ვარიანტი ვიყიდოთ მაკომპლექტაციებელი დეტალები ისევ უკრაინიდან შეგიძლიაიყიდო იგივე მი-24 ებზე, ნაწილიკ იდევ აქვე შეგიძლია აწარმოო თუ ისევ და ისევ ნება გექნება. ჯერ კიდევ ვარტ ხალხი რომლებიც თუ წესივრად გადაგვიხდიან, 1:1 ზე შეგვიძლია ნებისმიერი საფრენი აპარატის ასლი გავაკეთოთ. თუ კი ვთქვათ 0 იდან პროექტირებაზე არგვენდობიან. ამერიკას ნუ უყურებთ. ის არმოგყიდით იარაღს, არ სჭირდებათ თავის ტკივილად. ხვალ რომ ომი დაიწყოს რუსეთთან მთელი შენი ტექნიკა იმათ ხელში გადავა. შესაბამისად ელექტრონიკაც, არ უნდათ. თუმ ოგყიდიან ვიეტნამის ვეტერანებს, 3 ჯერ რესურს გასულებს მოგყიდიან. რომც დაკარგო რომ კიდიათ. |
Posted by: zzz77 6 Aug 2018, 18:18 |
pilo772 ამერიკა თუ მოგაწვდის იარაღს ეგეთ რამეებს გაითვალისწინებს.რუსულებს არ გააჩერებდნენ რაღაც პრობლემები რომ არ იყოს მომსახურებაში,თორემ იროკეზები კი დაფრინავენ გამართულად.აქ რაიმეს წარმოებას რაც შეეხება ბოლოს სუ იყო და კი ჩამოიწერა.ბორაზე რომ ლაპარაკობდნენ დიდი ალბათობით ლაპარაკად დარჩება.კარგი იქნება ვინმე თუ შემოვა 31 ში და რაიმე ახალ პროექტს აამუშავებს.თუნდაც სამოქალაქო დანიშნულებით.ვერტფრენები თუ მოხერხდება ნებისმიერ ვარიანტში გაამართლებდა.საერთოდ არ გვყავს და ბევრი სამუშაო იქნებოდა შიდა ბაზრისთვისაც.თან ორმაგი დანიშნულების თუ იქნებოდა კიდევ უკეთესი სამხედრო და სამოქალაქო ორივე ბაზარი დიდი რაოდენობა გამოვიდოდა. |
Posted by: RedShark 6 Aug 2018, 18:36 |
სუპერკობრებს სუპერჰაინდები არ ჯობია? თუ მათი ყიდვაც შეუძლებელია? |
Posted by: gugusha-l 6 Aug 2018, 19:50 | ||||||
ძნელია გეთანხმები. ძლაიან ძნელი სათქმელია და ბევრ რამეზეა დამოკიდებული. მაგრამ მაგრამ ეს ფაქტორია სწორეს ის მთავარი გარემოება რაც შენ გიყალიბებს აზრს რომ მხლელეთზე ჩვენ შეგიძლია ვებრძოლოს რუსებს და ჰაერში არა. ხოდა რახან ესაა ძირითადი ფაქტორი მაშინ რაღაცნაირად შეფასებული უნდა გქონდეს ხო ? თორე ამ ფაქტორს თუ ვერ აფასებ მაშინ ის დასკვნები საიდან გამოგაქვს რასაც იძახი ?
არ ვიცი შენრ ამდენი წლის ხარ. მაგრამ მე მახსოვს ის დრო ასე 2000 იანები იყოს +- 2-3 წელი. როდესაც ჩვენI ტავდაცვის ბიუჯეტი იყო სულ 30 მილიონი. სულ მთელი თავდაცვა თავის ავიაციან ფლოტიანად. წარმოგიდგენია? ხოდა მაშინ ასე თუ ისე ახერხებდნენ ფრენას. ხოდა შენ ახლა რას იძახი მილიარდ დოლარამდე რომ ავიდა ბიუჯეტი როდესაც ფული 10 ჯერ კი არა 50 ჯერ მეტი მაშინ გახდა უსასხსრობა მიზეზი ? ალხაც და მაშინაც მითიმეტეს საკმარისი თანხა იყო. ოღონდ მაშIნ მაგალიტად ოქრუაშვილი იმ რადარს რომელიც 8-9 მილიონად ყიდვა შეიძლებოდა ყიდულობდა 12 თუ 15 ად. ახლა იმდენი ტრუხა ხარჯები აქვს ჩვენ თავდაცვას რომ ........ * * * zzz77
რა ღირს ეგ მოდერნიზებული ვერტფრენები რასაც ამერიკის საზღვაო ქვეითები იყენებენ ? |
Posted by: zzz77 6 Aug 2018, 20:58 |
მახსოვს ეგ დრო და მახსოვს რომ სუები დაფრინავდნენ,მაგრამ ეს მარტო არაფრის მთქმელია,97 ში საოფიცრე კურსებზე ვიყავი თელავის გარნიზონში და მაშინ ჯარი პირობითად გვყავდა.შეიძლება იყო ერთეულები საბჭოთა სკოლა გამოვლილი ოფიცრები მაგრამ ეს ზღვაში წვეთი იყო. ხმელეთზე და ჰაერზე როცა ვამბობ ეს აზრი ჩამომიყალიბდა ბევრი რამისგან,მათ შორის ისევ ჩეჩნეთი,ხმელეთზე დიდი წინააღმდეგობა გაუწიეს როდესაც ავიაცია არ ყავდათ.სერბეთის მაგალითი,ვერ გამოიყენეს ეფექტურად მიგები იმ პირობებშიც კი როცა კუბები და ს 125 და სხვა სისტემებიც ქონდათ.ერაყი სადამის ავიაციამაც ვერ იმუშავა.ორივე შემთხვევაში იყო რაღაც ცალკეული მომენტები მაგრამ დიდი არაფერი და შედეგზე ვერ იმოქმედა.ომი იემენში. ასეთ ომებს რომ უყურებ ყველგან ის მხარე ვისაც რაოდენობით და ხარისხით მეტი ავიაცია ყავს მეორე მხარეს ავიაციის გამოყენების შანს არ აძლევს. ხმელეთზე უფრო მეტია იმის მაგალითები რომ ცოტა რაოდენობა დიდ პრობლემებს ქმნის. * * * ვერტფრენების ფასი არ ვიცი,ალბათ პოლიტიკაზე იქნება მიბმული. |
Posted by: pilo772 6 Aug 2018, 21:24 | ||||||
zzz77
მარაგნაწილებზე ვლაპარაკობ და არა მთლიანად აპარატზე
ვინ უნდა შემოვიდეს? ერთად ერთი ვარიანტი რომ მაგით ვინმე დაინტერედეს ირანია. გვინდა ახლა ჩვენ აიათოლები მანდ? ისე კიდე ამერიკის და რუსეთის ინტერესები გადაიკვეთა მანდ, ერთობლივად დაანგრიეს საწარმო. RedShark
მაგათ უკრაინა არ აწარმოებს? ეგ კიდე ვითომ ჩვენი მეგობარი არაა? ხო და ეგეც პოლიტიკურ ნებაზეა და არა შესაძლებლობებზე |
Posted by: gugusha-l 6 Aug 2018, 22:08 | ||||||||
zzz77
როგორ არ ნიშნავს არაფერს. როცა იძახის ვინმე საფრენად საკმარისი ფული არ არისო მაშნ ჩნდება კითხვა 30 მილიოოან ბიუჯეტში იყო თანხა და 700 მილიონშ არ არის? ზუსტადაც იმის თქმმელია რომ ეგ არის გამოგონილი მიზეზი.
ხოდა გეკითხები ამდენი ხანია თქვი რაშია სხვაობა- რატომ ფიქრობ რომ ჰაერში ვერ და ხმელეთზე კიო რომ იძახი და .... ჯერ ჯერობით რაც დაასახელე არის რელიოფი. ხოდა მერე გკითხე შეაფასე ეს რელიეფი რამხელა სხვაობას იძლევა ტქო და ახლა მწერ
მაშინ ჩამოწერე. მე გეკითხები მიზეზებს და ლოგიკას. თორე ჩეჩნეთი როგორც შედეგობრივად ასევე მიზეზობრივად ძალიან საკამათოა ისევე როგორც სერბეთის. ისე სხვათა შორის სერვბეთზე მოვისმენდი შენ შეფასებას
და პოლიტიკაზე მიბმული მარტო ვერტმფრენებია? თვითმფრინავებზე არ ვრცელდება ეს? მარა ისე ნახე მაგ ვერტმფრენების ფასები. პ.ს. ისე ადრე სადღც ასე 2009-2010 მეც ვფიქრობდი რომ გამანადგურებლებიზე თანხის დახარჯვა ფუფუნება იყო. მაგრამ მერე შევიცვალე დამოკიდებულება. არ გამოდის ეს ომი ავიაციის გარეშე და ჰა. ავიაციის გარეშე გამოგვივა ისევ ის რაც 2008 ში 4 დღე. |
Posted by: pilo772 6 Aug 2018, 23:07 | ||
gugusha-l
გაიხარე. დავწერე კიდეც წინა გვერდებზე, დღეს ჩვენ არმია არ გვყავს, არის მხოლოდ საბრძოლო შენაერთი, რომელსაც ქვეყნის თავდაცვა არ შეუძლია. ყველა ჩევნს პოტენციურ მტერს ყავს ავიაცია, ცუდი ავი თუ კარგი მაგრამ ყავს, ეგ კიდევ ნიშნავს მხოლოდ იმას რომ ომის დაწყების შემთხვევაში უკვე წაგებული ვართ. ასეთი ომის დროს იგივე სცენარი განმეორდება მუდამ რაც კონკისტადორებსა და ინდიელებს შორის, ან ტყვიამფრქვევით შეიარაღებული ამერიკელი ჯარისკაცები და აპაჩის ტომის ინდიელები... ცნობისთვის უკანასკნელებს იმ დროისთვის არც ისე ცუდი შეიარაღება ქონდათ, ეწ. ყვითელი ბიჭები ქონდათ. ვინჩესტერები. იმ დროს როცა ამერიკის არმიის ძირითადიშ ეიარაღება მუშკეტებს შეადგენდა. მაგრამ ამ მუშკეტების გვერდში მდგარი ახლა გამოგონილი გატლინგის ტყვიამფრქვევი და იქვე მდგარი ქვემეხი გადასარევ ეფექტს იწვევდა ბრძოლის ველზე. აქაც იგივე იქნება. |
Posted by: RedShark 6 Aug 2018, 23:09 | ||||
პროექტი მთლიანად სამხრეთ აფრიკულია (კომპანია ATE) და რომელიღაც უკრაინულ კომპანიასთანაც თანამშრომლობენ.
პ.ს. ფასები ვერ ვნახე. სად ნახულობთ ხოლმე სამხ. ტექნიკის ფასებს? |
Posted by: zzz77 6 Aug 2018, 23:18 |
gugusha-l ხმელეთზე მეტი როგორ ავხსნა ვერ ვხვდები,აქ ცოტა ძნელია ყველაფრის გადმოცემა.ცოტაა რელიეფი,ქალაქში საფარები, სადაც შენ ხარ გამაგრებული წინასწარ მომზადებული,შეგიძლია ჩასაფრებები მოაწყო,დანაღმო,იაფი საშუალებებით იომო ტანკების წინააღმდეგ,ხანდახან ავიაციას მიწვდე თუ საზენიტო სისტემები გაქვს.მეტი რით უნდა მიაღწიო წარმატებას ხმელეთზე,პლიუს კარგი მცოდნე მეთაურობა,სხვა ფაქტორები მე არ ვიცი. ჰაერზეც დავწერე იქ არ არის ისე რომ რაიმე პოზიცია აიღო გამაგრდე და იაფი საშუალებით ძვირი ტექნიკა გაანადგურო.იქ უნდა გყავდეს საუკეთესო თვითმფრინავი,საუკეთესო მფრინავი,უნდა უჭერდეს მხარს რადარების მთელი ქსელი,პლიუს რაოდენობა.თუ რუსებს ვედრებით მითხარი რამდენი თვითმფრინავი უნდა გყავდეს რომ ჰაერში გაბატონება მოახერხო რუსულ ავიაციას დაუპირისპირდე.რა მოდელის უნდა იყოს თვითმფრინავი რომ რუსულ სუ 27-30-35 ებს დაუპირისპირდეს. იემენში საუდის არაბეთი ავიაციას ინტესიურად იყენებს მაგრამ დიდი შედეგი არ აქვს,ისე ასადიც იყენებდა ავიაციას და სანამ რუსებმა არ დაახმარეს ავიაცია იქაც მიზერი შედეგი იყო.ფრანგებიც კადაფის წინააღმდეგ თავისი ავიაციით დიდი ვერაფერი იყვნენ სანამ აშშ არ დაეხმარა.ძნელია ყველაფერზე აქ კონკრეტიკით წერა.მაგრამ ალბათ ჩანს რომ შეიძლება ფული ყარო ავიაციაში მაგრამ თუ აშშ სავით,ისრაელივით ინგლისივით ხარისხიანი ავიაცია არ გექნება გამოგივა ძვირიანი სათამაშო. * * * რუსებთან თუ მთელმა ქვეყანამ არ იომა ყოველთვის 4-5 დღე გამოვა.ამას კი გენიფონდის გაწყვეტა მოყვება.ისედაც გაგვიწყვიტეს.ამიტომ არის ნატო საჭირო რომ რაიმე დაცულობა გვქონდეს. ეგეთ რაღაცეებში მთავრობის მხარეს ვარ.სწორი კურსი უჭირავთ. * * * ისე კი აქ ეგეთი ფორმის დუსკუსიას აზრი არ აქვს მაინც ჩვენ ჩვენ აზრზე დავრჩებით)))) |
Posted by: xDavid_S 7 Aug 2018, 09:12 | ||
RedShark
ითანამშრომლეს ერთადერთხელ, როდესაც აზერებმა დაუკვეთეს უკრაინაში შესყიდული შვეულმფრენების მოდერნიზაცია სადაც ყიდულობდნენ, ბარემ იქვე გაუკეთეს რემონტიც და ავიონიკის განახლებაც |
Posted by: dato148 7 Aug 2018, 11:41 |
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, |
Posted by: gugusha-l 7 Aug 2018, 14:00 | ||
რაშია იცი საქმე აგერ 3 თუ 4 დღეა ვლაპარაკობთ და ერთი ლოგიკური არგუმენტი ვერ მოიყვანე რომელიც შენს ამ მოსაზრებას დაედებოდა საფუძვლად. ერთი რაც თქვი (რელიეფი) ისიც შეფასებული არ გაქვს შენთვისაც კი. და სხვა რომ ხმელეთეზე ამიტომ ამირტომ და ამიტომ და ავიაციაში ამოტომ ვერა ეგეთები არ დასახელებულა. იძახი ბუნდოვან რაღცეებს არაკონკრეტულს. თორე ჩასაფრებები ავიაციაშიც ხდება პვო-შიც და იაფი იარაღი ჰაერსიც შეგიძლია ძლიერი მოწინააღმდეგე გაანადგურო. მაგალიტად სუ 25 რ 73 ან დერბით შეუLძია ძალიან თავისუფლად მოხდნას მიგ 29 ან სუ 27 . გააჩნია კონკრეტულ სიტუაციას საბრძოლო ვიტარების მომენტს ისევე რობგორც რპგ-7 ით გაანადგურო ტ 72. შენ რა დასკვნასსაც აკეთებ იმას ვერ ხსნი რატომ იქნება ასე. იგივე რელიეფი შეიძეაბ იმ სუ 25 მაც გამოიყენოს სათავოსოდ. ხოდა ეს მაფიქრებინებს რომ ან ამ დასკვნებს ზერელედ და საკიტხში ჩაუხედავად აკეთებ ან ვიღაც შენთვის ავტორიტეტის აზრს იმეორებ. სწორად გამიგე მე იმის თქმა კი არ მინდა, რომ ჩემი მოსაზრებაა მაინც და მაინც ჭეშმარიტება ან და მე მაქვს ეს საკითხი პროფესიონალურად შესწავლილი . მე ჩემი ხედვა მაქვს შენ შენი მეტიც რამდენიმე წლის წინ მეც ასე ვფიქრობდი როგორც შენ. მე უბრალოდ მინდონდა გამეგო მართლა ხო არ იყო რამე ისეთი არგუმენტი რაც ვტქვათ მე გადამაფირებინებდა. ჩემი აზრია რომ ხმელეთიდან ჰაერს ვერ დაიცავ და მითუმეტეს ჩვენი რელიეფის პირობებში არა თუ ვერ დაიცავ ვერ გააკონტროლებ კიდეც. ავიაციის გარეშე ძალიან ასწრაფად და რაც მთავარია ადვილად გინადგურებენ იმ პვო-საც. ერთი მეორეს ავსებს და აძლიერებს. ის ვინც იღებს ჰაერში ბატონობას ის იგებს ომსაც. ასეთ პირობებში აპრიორი უთმობ ბატონობას ჰაერში მონწინააღგდეგეს. აქ სრულ ბატონობაზე საუბარი როდესაც მოწინააღდეგე რამდენ ხანსაც უდნა იმდენ ხანს ატარებს შენ თავზე და ხელს არ უშვლის არავინ. თეორიულადაც არ აქვს იმის შიში რომ ახლა ვიღაცა შეებრძოლება. იმდენად უავილებს საქმეს რომ ოროსანი პილოტიც კი ამოცანას შეასრულებს. მორჩენილი ამბავია. განწირულია წაგებისათვის. + რუსეთი ან პირდაპირ ეომება მოწინააღდეგეს როგორც ჩვენ 2008 ან სხვისი ხელებით როგორც 93 ჩვენტან და ახლა დონბასში ხოდა შემდეგი ომი შეიძება სულაც აფხაზეთის სახელით აწარმოოს ჩვენტა. ხოდა იმის უნარი მაინც ხო უდნა გვქოდეს რომ ამ მოწინაარდეგის წინშე მაიცნ არ გამოვაცხადოტ კაპიტულაცია. არ გავუადვილოთ ასე რუსეტს საქმე. |
Posted by: ignorant 7 Aug 2018, 14:17 |
არ უშვებს უკრაინა არანაირ მი-24-ებს. ძრავებს უშვებს მოტორ სიჩი და მოდერნიზაცია/რემონტს უტარებენ. თორემ, მაგათ ბედს ძაღლი არ დაჰყეფდა. ევროკოპტერთან დადეს ეგერ კონტრაქტი 55 ერთეული სხვადასხვა დანიშნულების საფრენი აპარატის შეძენაზე. |
Posted by: zzz77 7 Aug 2018, 15:27 |
gugusha-l სახმელოთო ბაძოლაზე ნუ არ ვიცი მეტი კონკრეტიკა მე აქ არ შემიძლია.ჩასაფრებები ჰაერში როგორ ხდება არ ვიცი.სუ 25 თეორიულად შეუძლია სუ 27 ის ჩამოგდება მაგრამ პრაქტიკაში ეგ თითქმის წარმოუდგენელია ბევრი რამეს გამო.ისედაც რამდენადაც მე ვიცი ჰაერში იაფად ბრძოლა ცოტა რთული რამეა ან რაოდენობით მაინც უნდა აჯობო.აბა თუ თვითმფრინავის რადარი უფრო ახლოა ხედავს და ნაკლები მონაცემები აქვს,თუ ჰაერი ჰაერი ტიპის რაკეტები უკეთესი არ გაქვს,თუ საერთოდ თვითმფრინავის მონაცემები უკეთესი არ გაქვს როგორ უნდა აჯობო მოწინააღმდეგეს.კარგი კი იაფი არ არის.მაგას ვამბობ ამდენი დღეა))))) ვიცოდე მაინც რა ღირს რომ დამეანგარიშებია რა დაჯდებიდა. * * * ვიკიპედიაში ფ18 28-56 მილიონი ღირსო სუპერხორნეტი 68 მილიონიო და რავიცი უზარმაზარი ფასი მგონია |
Posted by: xDavid_S 8 Aug 2018, 10:41 |
ვიეტნამის Су-30МК2В |
Posted by: giorgi77 8 Aug 2018, 13:01 |
ივანოვმა აღიარა რომ ბევრი ავიაცია დავკარგეთო აგვისტოს ომის დროსო, და ზუსტად რა დანაკარგები ჰქონდათ ცნობილია? მგონი მაგდენი სირიაში არ დაუკარგავთ რაც ჩვენთან სამ დღეში დაკარგეს |
Posted by: zindiosama 8 Aug 2018, 14:36 | ||
giorgi77
სულ ცხრა თვითმფრინავი დაკარგეს: 6 სუ-25, 2 სუ-24 და ერთიც სტრატეგიული ბომბერი ტუ-22მ3 |
Posted by: pilo772 8 Aug 2018, 14:50 | ||
zindiosama
აბა სულ 4 ცალიო? |
Posted by: ignorant 8 Aug 2018, 15:38 | ||
თუ სწორად მახსოვს 2 საბრძოლო ვერტმფრენიც დაკარგეს მაგ დღეებში არასაბრძოლო სიტუაციაში, ცხინვალთან მოწყობილ აეროდრომზე ერთი მეორეს დააჯდა. |
Posted by: Elizbari1995 8 Aug 2018, 17:47 | ||||
უეჭველი დანაკარგია 3 სუ 25, 2 სუ 24, 1 ტუ 22, 3 ძლიერ დაზიენაბული სუ 25 (ჩამოწერეს) |
Posted by: SosoChik 8 Aug 2018, 19:05 | ||||||
ეს სულ არ არის დიდი დანაკარგი თუ გაითვალისწინებ რამდენი საბრძოლო გაფრენა განახორციელეს. |
Posted by: xDavid_S 8 Aug 2018, 19:28 |
Elizbari1995 მი-24 და მი8-ც უეჭველია, მართალს ამბობს ignorant |
Posted by: Elizbari1995 8 Aug 2018, 23:50 |
https://youtu.be/S5luCRFeaoM სუ 25ის აფრემა გრუნტის აეროდრომიდან. გრეიდერი ბულდოზერი და ყანის ნაცვლად აეროდრომი გაქ. SosoChik 100მდე გაფრენა 8აგვისტოსო როგორც მახსოვს. ეს რაც ჩვენმა რადარებმა დააფიქსირეს. xDavid_S ჰო ეგა ომის მერე მოხდა ხო? ვერტმფრენებზე ბევრჯერ გამიგონია მაშინ ცხინვალში მყოფებიდან რამოდენიმეს მოხვდაო, ღმერთმა უწყის. ისე ჩანდა თითქოს ვერტმფრენებს ინტენსიურად არ ხმარობდნენ. |
Posted by: SosoChik 9 Aug 2018, 06:53 | ||
არა, რა 100 გაფრენა? 2000 გაფრენა მინიმუმ და 1% მდე გაფრენებიდან დანაკარგი ითვლება დასაშვებად 10% მდე კატასტროფულად პირველ შემთხვევაში ავიაციას სხვა დარგებთან ერთად აქვს საშუალება გაანეიტრალოს პვო, რაც საბოლოოდ მოხდა კიდევაც, მეორე შემთხვევაში კი ავიაციის ფიზიკური გადარჩენის საკითხი დგება |
Posted by: pilo772 9 Aug 2018, 10:42 | ||
Elizbari1995
მარტო ეგ კი არა, გადამრთველი აქვს ძრავში სპეციალური, რომლითაც მერე ჩვეუელბრივი სატანკო დიზელით შეგიძლია აფრინო ეგ თვითმფრინავი |
Posted by: RedShark 11 Aug 2018, 22:56 |
-- |
Posted by: xDavid_S 25 Sep 2018, 12:30 |
Boeing MH-139 to Replace U.S. Air Force UH-1N Huey Fleet http://boeing.mediaroom.com/2018-09-24-Boeing-MH-139-to-Replace-U-S-Air-Force-UH-1N-Huey-Fleet |
Posted by: RedShark 29 Sep 2018, 00:53 |
მალე ავიაცია მხოლოდ ერთეულების პრივილეგია აღარ იქნება 12 июля презентовали летающую машину BlackFly. Устройство испытали в полете. Интересно, что для управления летательным устройством не требуется лицензия пилота. Об этом сообщает CBS News. Летательную машину разработала компания Opener. Его протестировали в Канаде, где его использование одобрила местная власть. BlackFly состоит из одноместной кабины и двух крыльев, каждое получило по четыре пропеллера. Машина работает на электрическом двигателе. На одном заряде батареи может преодолеть до 40 километров со скоростью 62 километра в час. В продажу новинка должна поступить уже в следующем году. Стоимость BlackFly должна быть эквивалентна цене внедорожника. https://www.opener.aero/ ეს აპარატი, სხვა ანალოგიური ექსპერიმენტებისგან გამორჩეული იმით არის, რომ ფრენის მთელი რიგი რეჟიმები (მ.შ. აფრენა-დაფრენა) ავტომატიზებულია და პილოტის ჩარევა არ სჭირდება. შესაბამისად მის ასათვისებლად არც რაიმე სპეციალური გრძელვადიანი მომზადებაა საჭირო, ყველა შეძლებს ფრენას მცირე ტრენინგის შემდეგ. |
Posted by: pilo772 29 Sep 2018, 14:26 |
RedShark ეგ დიდი ხნის იდეაა, ერთია რომ მთელი რიგი ტექნიკური პრობლემების გადაჭრა არის დღემდე საჭირო, დღევანდელობასი ავტომატიკა კი მაგრად წინ წავიდა მაგრამ მაინც არაა სანდო ბოლომდე და ამის გამო საჭიროა პილოტი იყოს გარკვეულ წილად მომზადებული რომ ექსტრემალურ პირობებში თავის თავზე მიიღოს მართვა |
Posted by: RedShark 29 Sep 2018, 15:13 | ||||
pilo772
კი, ექსპერიმენტები დიდი ხანი ტარდება, მაგრამ ეს არის ერთადერთი აპარატი რომელიც წარმატებით გმოიცადა და სერიულ წარმოებაში უშვებენ მომავალი წლიდან.
თუ საქმე კლასიკურ თვითმფრინავს, ვერტმფრენს და ა.შ. ეხება კიბატონო, მაგრამ მულტიკოპტერი მთლიანად ავტომატიკის პირმშოა, ამ შემთხვევაში რა შეუძლია პილოტს? |
Posted by: pilo772 29 Sep 2018, 19:10 | ||
RedShark
ხო და ეგ ავტომატიკა არც ისე სანდოა მე თუ მკითხავ მაინც უნდა ქონდეს ხელით მართვის სასუალება. |
Posted by: RedShark 30 Sep 2018, 11:11 | ||
ამიტომ არის ავიაციის სტანდარტებით გათვალისწინებული სარეზერვო სისტემები. ძირითადის გარდა მინიმუმ ერთი სარეზერვო კომპიუტერი და ზოგიერთი კვანძი კიდევ უნდა ჰქონდეს (მაგ. აპაჩს თუ არ ვცდები სამი აქვს) აქაც ასე იქნება ალბათ, ასევე პარაშუტიც აქვს. |
Posted by: Zuka911 30 Sep 2018, 19:59 |
ეს რა უპილოტოა? რამე ებრაული? |
Posted by: Vivieur 1 Oct 2018, 18:50 |
მართალია სამხედრო ავიცის ნაწილი არაა მაგრამ თუ ვინმეს შეგიძლიათ იქნებ კონკორდის შესახებ მომაწოდოთ ინფორმაცია. ვიკიპედია და ა.შ გადაქექილი მაქვს, უფრო დეტალური ინფორმაცია მაინტერესებს მის დიზაინზე, აღჭურვილობაზე და ტექნიკურ მახასიათებლებზე. (ინგლისურად წავიკითხე თუმცა ტერმინოლოგიაში ვერ გავერკვიე და ახსნა მჭირდება) |
Posted by: xDavid_S 1 Oct 2018, 21:06 | ||
ჰსთ-ის გათვლების სავარჯიშოდ შექმნილი სამიზნეა |
Posted by: xDavid_S 6 Oct 2018, 16:22 |
იცოდით, აპაჩს რომ 3 ხრახნი ჰქონდა? |
Posted by: Stendal 14 Oct 2018, 00:32 |
|
Posted by: RedShark 15 Oct 2018, 17:37 |
http://net.adjara.com/Movie/main?id=23935&q=SD&s=Russian |
Posted by: tornike71 12 Nov 2018, 18:32 |
ეს ნახეთ?მშვენიერი იმფოა იქნებ დაგვეხმარონ საHაერო ძალების აღდგენაში https://interpostnews.com/archives/287 |
Posted by: gugusha-l 13 Nov 2018, 09:50 | ||
ეს მშვენიერი ინფო არის სისულელე. ნუ რო ეთქვათ აღვადგენთო კიდე ჰო და როგორ უნდა ააშენონ აეროდრომი რომელიც 70 წელია აშენებულია უკვე ..... |
Posted by: pilo772 13 Nov 2018, 10:39 | ||
gugusha-l
არ არის სისულელე. არსებულზე კიდევ დამატებიტ ინფრასტრუქტურას დადგავენ. ეგ რაც არის სავარაუდოდ არ არის საკმარისი იმ საქმისთვის რისთვისაც სჭირდებათ. ჩემი აზრით სერიოზული პლაცდარმის შექმნა იგეგმება რეგიონში. მაგაზე ლაპარაკი ჯერ კიდევ ადრეულ 90 იანებში იყო მახსოვს. წერეთელი როა ირაკლი... აი ის სტაროვერი, ეგ ლაპარაკობდა ხმამაღლა ამ თემებზე, ნატოს შევთავაზოთ აქ რომ სამხედრო ბაზები გააკეთოსო, ამ რეგიონიდან ბევრ რამეს მიწვდებიანო. ერთგვარი სახმელეთო ავიამზიდია საქართველოვოდა ასე შემდეგ... როგორც ჩანს ეგ იდეა ხორციელდება |
Posted by: tornike71 13 Nov 2018, 17:07 |
gugusha-l-ს შენ რა გგონია რომ მე არ ვიცი ვაზიანში რა არის?სანამ კომენტარს გააკეტებ წაიკითხე როდის აშენდა მანდ ეგ იმფრასტრუქტურა,მერე 2008 წელს ომის დროს რუსებმა ასაფრენი ბილიკიც დაბომბეს და ეხლანდელ ვერანაირ მოთხოვნებს ვერ დააკყმაყოფილებს.ისე რომ იცოდე ვაზიანში ეგ ყველაფერი 1942 წლიდანაა და ძალიან ძველია. |
Posted by: firalifirali 25 Nov 2018, 01:36 |
ხალხო, ეს ვაზიანია? თუ სენაკი? ვაზიანის დაბომბვის ვიდეო თუ არსებობს? |
Posted by: Elizbari1995 25 Nov 2018, 18:40 |
firalifirali სენაკი, ეგ დაბომბვა არაა, რუსები რომ შემოვიდნენ ასაფეთქებლები ჩადეს და ააფეთქეს |
Posted by: pilo772 7 Jan 2019, 15:22 |
მეორე მსოფლიო ომის ავიაცია ვისაც გაინტერესებთ, ეს პირველი ნაწილია |
Posted by: xDavid_S 18 Jan 2019, 21:56 |
გაგვიფრინდნენ მიმინოები ?!... * * * ქართული სამხედრო ავიაცია: მომავალი მომავლის გარეშე? https://www.kvirispalitra.ge/samkhedro-thema/49839-qarthuli-samkhedro-aviacia-momavali-momavlis-gareshe.html |
Posted by: mamukasokhumeli 19 Jan 2019, 23:45 | ||
წესით დღევანდელ გამოწვევების შესაბამისი უნარის(იშვიათის სხვათა შორის!) ხალხი უნდა წყვეტდეს ამ საკითხებს და ასრულებდეს.დღეს გვჭირდება როგორც არასდროს მართლაც შემოქმედებითად მოაზროვნე გონება გახსნილი ხალხი,რომელბსაც აქვთ უნარი ახალი გზების პოვნის და არა საშუალო,ან საშუალოზე დაბალ;ი დონის ხალხი,რომლის აზროვნების დონე ვერ სცდება სადღაც ნასწავლსა თუ წაკითხულს |
Posted by: roy jons 22 Jan 2019, 15:47 | ||
xDavid_S
რაქნეს გაყიდეს თუუ უპირებენ გაყიდვას cy-25 ვისრაღათ უნდა.. |
Posted by: Zuka911 22 Jan 2019, 19:27 | ||||
სუ-25-ებს გაყიდვას მე-3 წელია უპირებენ მაგრამ ვის რათ უნდა... |
Posted by: xDavid_S 22 Jan 2019, 22:52 |
************************************** * * * *********************************** |
Posted by: tornike71 23 Jan 2019, 14:11 |
ბიჯოო რა ვერ გაიგეთ?დელტა ხომ აპირებს ბორას გამოშვება და იქ გადააწყობენ მაგ სუ25 ებს,დაგტროლეთ თუ არა. სამწუხაროთ ამათ არ აინტერესებთარც ავიაცია და არც ჯარი,ქართველებს მოკლე მეხსიერება გვაქვს,გარშემო ყველა ჩვენი პოტენციური მტერია და ესენი კიდევ ავიაცია არ გვჭირდებაო. |
Posted by: alea iacta est 24 Jan 2019, 18:25 |
ინტერნეტ რესურსებში გავრცელდა უახლესი რუსული უპილოტო აპარატის Okhotnik (მონადირე) ფოტოები, რომლის ფრენებიც გაზაფხულზე უნდა გაიმართოს: http://www.thedrive.com/the-war-zone/26139/is-this-russias-hunter-stealthy-flying-wing-unmanned-combat-air-vehicle |
Posted by: disco_very 25 Jan 2019, 19:33 |
ეს მართლა იყიდა საგანგებო სიტუაციების სამსახურმა თუ გადაღებეს ძველი თუ უბრალოდ სურათზეა მარტო? https://www.facebook.com/320585341440456/photos/a.375402792625377/1234970830001898/?type=3&theater |
Posted by: roy jons 25 Jan 2019, 19:58 | ||
tornike71
რას გულისხმობ გადაწყობაში. განახლებენ დაა გახდება su-30 თუ უფრომეტი.? https://www.youtube.com/watch?v=f7ScuzMZANw&t=0s&list=WL&index=175 აიი თქვენ ჰაუსი.. სუ-25 თები მშვენივრად მუშაობენ სიმაღლიდან და იცი რამაინტერესებს მცოდნებოო საინტერესოა ამმ ტყვიამფრქვევის კალიბრი? და რამდენად რეალურია მწყობრიდან გამოყვანა თუ მოხვდა. |
Posted by: pilo772 25 Jan 2019, 22:42 | ||
roy jons
სუ-25 რო მოხვდეს? 23 მმ იან ჯავშან გამტანზეა გათვლილი კაბინა, ძრავი 14 იანზე. მანდ კაკრაზ დეშეკაა, როგორც ასეთი დიდ დაზიანებას ვერ მიაყენებს აპარატს, ნუ ძრავს და კაბინას ვერ გამოუყვანს მწყობრიდან, აი სხვა სისტემების რა გითხრა. დიდი იღბლიანი მსროლელი და უიღბლო მფრინავი უნდა იყოს რომ მაგით სუ-25 ჩამოაგდონ |
Posted by: Zuka911 26 Jan 2019, 19:28 | ||
მგონი ალექსეევკაზე რო მი-8-ები ეყარა იმათ მოდერნიზაცია ჩაუტარეს ესტონეთში და შეაკეთეს უკრაინაში წელს კიდე რამოდენიმე მი-8-ს შეკეთება იგეგმება |
Posted by: AVIATORI01 26 Jan 2019, 20:14 | ||
|
Posted by: narmonana 27 Jan 2019, 09:46 |
............... |
Posted by: pilo772 28 Jan 2019, 09:55 |
ესეც მეორე სერია ვინც დაინტერესდით ნახეთ |
Posted by: totenkopf 28 Jan 2019, 13:39 |
პრაფესორცი რა არსებაა ეს, თერჯოლის კომისარიატის ეზოში ზის |
Posted by: pilo772 28 Jan 2019, 13:46 |
totenkopf სუ-15 ია მაგი.მანდ რო გავიარე მეც მეხივით დამეცა მეთქი იქვე აეროდრომიათქო,მერე მითხერს არაფერიც არააო. ისე დგასო |
Posted by: Zuka911 28 Jan 2019, 15:15 |
ბევრი სუ015 დაგვრჩა თავის დროზე (მგონი 34 ერთეული) მაგრამ ყველა დაჭრეს... |
Posted by: xDavid_S 28 Jan 2019, 15:32 |
Posted by: totenkopf 28 Jan 2019, 15:40 |
პილოტის კაბინა დაცხრილული აქვს და გვერდზე ეტყობა ნატყვიარები... ვითომ საბრძოლო ჭრილობებია?? * * * პერეხვატჩიკი ყოფილა მოწოდებით, ჯიგარი |
Posted by: pilo772 28 Jan 2019, 17:51 | ||
totenkopf
უფრო ადგილობრივი შპანას ნაჩალIჩარია |
Posted by: gubaz_merve 29 Jan 2019, 09:34 |
https://youtu.be/9B1ckWkQkr0 |
Posted by: xDavid_S 1 Feb 2019, 11:30 |
https://bmpd.livejournal.com/3514999.html |
Posted by: guriets 16 Feb 2019, 19:44 |
ზოგი რამ კი დახატავდა საქართველოს- შვეულფრენებს ვგულისხმობ: იორდანია საავიაციო ტექნიკის ნაწილს ყიდის ВВС Иордании распродают авиационную технику, в том числе сил специальных операций https://bmpd.livejournal.com/3486237.html 12 учебно-боевых самолетов ВАЕ Hawk Mk 63 17 боевых вертолетов Bell AH-1F Cobra 13 многоцелевых вертолетов Bell UH-1H Huey восемь многоцелевых вертолетов Sikorsky UH-60L Black Hawk в ближайшее время на продажу будут выставлены также легкие боевые вертолеты MD Helicopters MD530FF Little Bird еще одной эскадрильи (28-й) бригады PHR |
Posted by: mamukasokhumeli 17 Feb 2019, 18:24 | ||
სამივეს რომ ტელეფონი უჭირავს ხელში... |
Posted by: pilo772 24 Feb 2019, 10:04 |
მესამე სერია [YOUTUBE]JsooRzNxxU4&t=3s[/YOUTUBE] ვიდეოდ არ დაიდო რატომღაც https://www.youtube.com/watch?v=JsooRzNxxU4&t=3s |
Posted by: RedShark 5 Mar 2019, 23:29 |
როგორც ჩანს ამერიკელები F-117 - ებს ისევ იყენებენ. ოფიციალური წყაროები არაფრს ამბობენ, მაგრამ წელს რამდენჯერმე შენიშნეს ნევადას შტატში, ერთი მათგანი ვიდეოზეც გადაიღეს ახლახანს: ასევე, როგორც სხვადასხვა გამოცემები "საიმედო წყაროებზე" დაყრდნობით წერენ, მათ ჯერ კიდევ 2017 წლიდან იყენებენ პერიოდულად, სხვადასხვა საიდუმლო მისიებში, მ.შ. სირიაშიც. https://www.almasdarnews.com/article/us-used-decommissioned-f-117-stealth-bomber-during-syria-iraq-campaigns-report/ https://www.avweb.com/avwebflash/news/F-117-Back-In-Action-232367-1.html |
Posted by: zindiosama 12 Mar 2019, 20:05 |
ერთი ჩაინიკური შეკითხვა მაქ ვერ ვიპოვე ვერსად და მიგ-23-ს მაქსიმალური ფრენის სიშორე რამდენი ქონდა? |
Posted by: ignorant 12 Mar 2019, 20:58 | ||
Range: 1,150 km (710 mi; 620 nmi) Combat radius: 600 km (370 mi; 320 nmi) at low-level combat (lo-lo-lo) with 4 × 250 kg (550 lb) bombs Ferry range: 2,820 km (1,750 mi; 1,520 nmi) https://en.wikipedia.org/wiki/Mikoyan-Gurevich_MiG-23#Specifications_(MiG-23MLD) |
Posted by: zindiosama 13 Mar 2019, 14:45 |
Боевая авиация США и России / Истребители Т50 и F35. |
Posted by: xDavid_S 14 Mar 2019, 10:50 |
რა პარაშუტიანი ბომბები გამოიყენეს? აქ ОФАБ-250ШЛ-ები ჩამოყარეს? |
Posted by: zindiosama 14 Mar 2019, 14:42 | ||
მე აქ რამდენადაც გავიგე, გამანადგურებლების შეძენას აპირებენ მოიერიშეებს დაცვა ჭირდებათო |
Posted by: hermes555 14 Mar 2019, 22:28 | ||
zindiosama
ეგ ერთ-ერთი ოფიცრის აზრი უფრო ჩანდა, ისევ ვერტმფრენები იქნება, სუ-25 კიდევ მოდერნიზებული "ბორამდე" ალბათ. სადაა გამანადგურებლების ფული, ან 1 ცალი რას შეცვლის? მიკას არ იყოს |
Posted by: zindiosama 15 Mar 2019, 12:59 | ||
მაგ ლოგიკით ვერტმფრენების ფული სადღაა? |
Posted by: rommel 15 Mar 2019, 14:14 |
საერთოდაც 21-ე საუკუნეში საჭიროა ცალკე მოიერიშის და ცალკე გამანადგურებლის ყოლა? რას აკეთებს ისეთს მაგალითად სუ-25, რასაც ფ-16 ან გრიპენი ვერ გააკეთებს? |
Posted by: zindiosama 15 Mar 2019, 19:19 |
საქართველოს სამხედრო საავიაციო პარკი, შესაძლოა ამერიკული ვერტმფრენებით განახლდეს |
Posted by: mamukasokhumeli 15 Mar 2019, 19:44 |
zindiosama ზინდი დღეს 15 მარტია და თავდაცვის მინისტრი იზორია |
Posted by: ignorant 15 Mar 2019, 20:18 | ||
Published on Sep 19, 2014 სამწუხაროდ! ზედა ვიდეოებიც საკმაოდ ძველია. .................................. |
Posted by: zindiosama 15 Mar 2019, 20:22 |
mamukasokhumeli ignorant გასაგებია, მაგრამ მე იმ პონტში დავდე ტიპა ეს ისევ ძალაშია თუ შეიცვალა რამე თქო |
Posted by: ignorant 15 Mar 2019, 20:26 | ||
zindiosama
ოფიციალურად რაც ვიცით და რაც ჩანს წარსულს ჩაბარდა. |
Posted by: xDavid_S 17 Mar 2019, 20:10 | ||
არ ვიცით, რითი ვვარჯიშობდით? |
Posted by: STALKER-GG, 17 Mar 2019, 22:03 |
xDavid_S ოფაბ 500 ია მაგრამ შლ აშკარად არა. |
Posted by: xDavid_S 17 Mar 2019, 22:28 |
STALKER-GG, ორივე? პირველ ვიდეოში 1:37-ზე პარაშუტების გახსნის შემდეგ ბომბები "იშლება" შემადგენელ საბრძოლო ელემენტებად, არა? მეორე ვიდეოში პარაშუტები იხსნება და პირდაპირ ეცემა მიწაზე |
Posted by: AVIATORI01 17 Mar 2019, 22:41 |
შეეშვით საიდუმლო ინფორმაციისს ამოქექვას |
Posted by: xDavid_S 17 Mar 2019, 22:52 |
AVIATORI01 5 წლის წინ რაღაცა ჩამოყარეთ პოლიგონზე, კიდევ საიდუმლოა? თან ფიფრინავები მაინც აღარ გყავთ და |
Posted by: AVIATORI01 17 Mar 2019, 22:55 |
xDavid_S ხომ იცი რაცაა, რატო გინდა საჯაროდ გამოაჩინო, თან ხომ იცი ინტრიგან ჟურნალისტებს მეტი არც უნდათ, გაუზრებლად და გადაუმოწმებლად აღავღავდებიან , მითუმეტეს რომ მართლა ისეთი არც არაფერია, უბრალოდ .... აგერ აქვე და შენით მიხვდები |
Posted by: xDavid_S 18 Mar 2019, 19:31 | ||||
AVIATORI01
მართლა ფიქრობ, რომ ეს სურათი არ მაქვს ნანახი?
ანუ ვინტრიგნობ? |
Posted by: AVIATORI01 18 Mar 2019, 21:09 | ||
xDavid_S
ხოდა 4 |
Posted by: NoMansLand 21 Mar 2019, 10:43 |
აშშ-ს ავიაციის ისტორიაში პირველად მოხდა რომ ერთძრავიან გამანადგურებელს ეკიპაჟის ცხელი შეცვლის უფლება მისცეს: F-35A მზადაა პილოტის ცხელი შეცვლისთვის (ანუ გაფრენა, მოფრენა, პილოტის შეცვლა, საწვავით გამართვა/საბრძოლო მასალი ჩატვირთვა, ახალი პილოტის ჩაჯდომა და მყისიერი აფრენა). F-16 არსებობის ისტორიაში არასოდეს არ გაუციათ მსგავსი აფრენის სერტიფიკატი - მისი დაჯდომის შემდეგ აუცილებელი იყო ფრენის შემდგომი ისნეპქცია. შესაბამისად F-35A-ს ხელმეორედ აფრენის დრო 2 საათამდე შემცირდა. https://www.acc.af.mil/News/Article-Display/Article/1790395/f-35a-crew-swap-provides-flexibility-for-training-combat/#.XJKX7IXPwWQ.twitter |
Posted by: amroci 21 Mar 2019, 15:46 | ||
ეჰჰ. იმათ კი აქვთ აწყობილი საათივით ცხოვრება. |
Posted by: NoMansLand 21 Mar 2019, 19:09 | ||||
იმედია მოიყვანენ აზრზე მაგ სისტემას - მომავალი მაგისია. |
Posted by: zindiosama 29 Mar 2019, 16:19 |
ხალხო, ერთი კითხვა მაქ JF.17-ს გრუნტიდან აფრენა თუ შეუძლია? |
Posted by: zezva43 29 Mar 2019, 19:10 | ||
მეც ეგრე გავიგე, მაგრამ მეეჭვება შეძენა შევძლოთ , უფრო ამერიკელები მოგვცემენ, დიდი ალბათობიტ ფ16 იქნება ალბათ სუპერ კობრებსაც მოგვცემენ რახან საავიაციო პარკის მოდერნიზებაზე წავიდა საოვბარი პ.ს თუ იცით რამდენი სუ 25 შეგვრჩა? |
Posted by: pilo772 29 Mar 2019, 23:48 |
zezva43 ვერ გავიგე, ავიაცია უნდა აღდგეს? ვინ რას მოგვცემს თუ ძმა ხართ? სუშკები კიდე 8 ცალი იყო მწყობრში წინა წელს. |
Posted by: zezva43 30 Mar 2019, 01:18 | ||
ავიაციის აღდგენა მოგვიწევს ადრე თუ ვიან, სულ ასე ხო არ ვიქნებით?? რატქმაუნდა არავინ არაფერს მოგცემს, მე ვივარაუდე იმ სამხედრომ რომ თქვა სუ 25 მოიერიშეეაო და ესკორტირება სჭირდებაო, მერე შევხედე ვიდეოს და ამოვიოხრე თურმე 2014 წლის ყოფილა ისე მეც ვფიქრობ რომ ჯერ ანტი სატანკო და ანტისაჰაერო სისტემები უნდა განვავიტაროთ და მერე ავიაცია ნუ ეს ჩემი აზრია როგორც მოყვარულის პ.ს ისე დელტამ ავიაციის განვიტარებაში ჩადო ინვესტრიცია უჩა ძოძუაშვილმა განაცხადა თვითონ, ხელშეკრულება აქვთ დადებული დასაულტ სისტემთან , ალბატ ძრავებზე. ძველი ჩარხები დავაბრუნეთო იძახიან, თბილავიამშენზე ხო არაა საობარი https://www.interpressnews.ge/ka/article/527129-ucha-zozuashvili-2019-cels-delta-saaviacio-mimartulebit-mchidro-tanamshromlobas-gegmavs https://scout-thedeaddistrict.blogspot.com/2018/12/blog-post_28.html?fbclid=IwAR0jxO6GxKImjKj1H2tLolFZID7UbazyxyhRVnqjFKJYDUmd8p9XG1PP7tI 13,30 ზე ამბობს |
Posted by: pilo772 30 Mar 2019, 09:41 | ||||
zezva43
დასტურით... მაგრამ საქმე იმაშია რომ ეს რომ მოხდეს საჭიროა წესიერი ხელისუფალი, რომელიც ამ მიმართულებას განავითარებს და არა ეს ჩმორიკების ჯოგი რაც ბოლო 25 წელი გვყავს.
რაც მანდედან მანქანა დანადგარები გაიტანეს ჩემ თვალწინ... რა დააბრუნეს ნეტა? ხალხს დღემდე 600 ლარიან ხელფასზე ამუშავებენ. რისი დამბრუნებლები არიან. ისრ ომ ჩვენ რამე ვაწარმოოთ უკვე წითელ ზღვარს ქვემოთაა ნიშნული, ჩვენი შესაძლებლობებით ვეღარაფერს ვიზავთ, მინიმუმ იმიტომ რომ კარგი სპეციალისტები რომლებსაც თვითმფრინავების წარმოება შეეძლებათ აღარ დარჩნენ ქვეყანაში, მაგ ქარხანაში კიდე ან სტუდენტები ყავთ ან ვინც არის საქმის მცოდნე კიდე ორივე ხელის თითებიც არ დაგჭირდება ჩამოსათვლელად. პლიუს კიდე ოსტატები. ამასთან მთელი ინფრატრუქტურა მონგრეული იყო ჯერ კიდე 2006 წელს... მე რო ვიძახი ავიაცია გვჭირდებათქო მერე მეკამათებიან პევეოთი გავალთ ფონზე იოლადო... რად გვინდა თვითფრინავიო... არა და ერთიანი სისტემაა ავიაცია პევეო. ერთ ერთი კომპონენტის არ არსებობა სისტემის არარსებობაა |
Posted by: zezva43 30 Mar 2019, 13:12 | ||
ძააან სკეპტიკურად ნუ ხარ განწყობილი, დარწმუნებული ვარ სერიოზული მუშაობა მიდის ამ თემაზე და ეს სწრაფად რომ ვერ მოხდება ალბატ ხვდები! მტავარია იწყება ამაზე მუშაობა! 600 ლარს რაც შეეხება ჯერ ამის საშუალება აქვს დელტას როგორც ცანს, მაგრამ ვიტარდებიან და მომძლავრდებიან ძალიან მალე! ტან საქართველოს პირობებში მტალ საშინელებაც არაა 600 ლარი |
Posted by: pilo772 30 Mar 2019, 22:11 | ||
zezva43
არის ჯიგარო, მე პირადად ლამის 3 ჯერ მეტი მაქვს ახლა ხელფასი და მანდ მიმბრუნებელი მასეთ ხელფასე 1000 წელი არ ვარ. თან მე ეს რაც მაქვს საკმაოდ ცუდად მყოფნის. მიუხედავად ყველაფრისა მე მაინც არა უშავს ინჟინერი ვარ, გეტყვი კიდეც რომ ჩემნაირები უკვე ცოტაღაა ქვეყანაში, კარგების სკმაოდ დიდი ნაწილი ან ასაკიანია ან ქვეყნიდან წასული. ასე რომ არის! თუ ქვეყანას უნდა რომ პროექტი ქონდეს და თავადაც რამე აწარმოოს, უნდა გაიხარჯოს. |
Posted by: zezva43 30 Mar 2019, 22:22 | ||
ალბათ მართალი ხარ, ვერ შეგეკამატები |
Posted by: RedShark 6 Apr 2019, 12:41 |
http://net.adjara.com/Movie/main?id=25005&q=SD&s=Russian |
Posted by: xDavid_S 10 Apr 2019, 13:21 |
GBU-53/B Stormbreaker |
Posted by: xDavid_S 14 Apr 2019, 16:35 |
****************************** |
Posted by: pilo772 22 Apr 2019, 13:23 |
ეს ჩემი ახალი ვიდეოა, ნახეთ და შემიფასეთ აბა ოღონდ არ შემაცვლევინა სათაური ფოტო...თუ იცით როგორ უნდა მასწავლეთ მადლობა დავრჩები, მიწერს თქვენი ექაუნტი არ შეესაბამება არჩევით ესკიზსო |
Posted by: amroci 23 Apr 2019, 11:31 | ||
მეორე ნაწილი როდის? შემდეგი პროექტი ვისი ფრთებით იქნება? |
Posted by: pilo772 23 Apr 2019, 14:32 | ||
amroci
არ გადამიწყვეტია ჯერ შემდეგი რა იქნება ამის მეორე ნაწილზე ახლა ვმუსაობ და მცირე დროის გამო არ ვიცი როდის მოვახერხებ. მაგრამ ზაფხულამდე დავდებ უეჭველი თან სამსახური, თან მეერ კიდე კლუბი მაქვს იქაც სამუშაოა ხოლმე, თან კიდე სოფელში მიწევს უქმეებე მუშაობა და საღამოს 2 საათი მაქვს ხოლმე მხოლოდ. ხო და რავი აბა |
Posted by: xDavid_S 24 Apr 2019, 14:34 |
***************************** |
Posted by: NoMansLand 25 Apr 2019, 20:47 |
DJI Inspire-2 -ისთვის რომელი აპლიკაცია ჯობია? DJI Go4 დამიწერა რო ვე რგადმოიწერ შენს რეგიონშიო და რა უნდა უქნა? |
Posted by: xDavid_S 3 May 2019, 08:51 |
Posted by: xDavid_S 8 May 2019, 13:16 |
https://www.raytheon.com/sites/default/files/news/rtnwcm/groups/public/documents/content/yuse_jed_2015_interview.pdf |
Posted by: RedShark 8 May 2019, 23:10 |
-- |
Posted by: pilo772 9 May 2019, 22:25 |
დორნიეს დო-335 ის მეორე სერია ვინც დაინტერესებული ხართ ნახეთ ისე კარგი იქნება რომ შემიფასოთ კიდეც https://www.youtube.com/watch?v=tCHVTroIYPo&t=11s [YOUTUBE]tCHVTroIYPo&t[/YOUTUBE] |
Posted by: Zuka911 9 May 2019, 22:42 | ||
ძალიან საინტერესო და კარგი ვიდეოა, წარმატებები, ჩემს სახით გულშემატკივარი გყავს სერიოზული. ერთი მცირე შენიშვნა (სუბიექტური აზრია, შეიძლება სხვები არ დამეთანხმონ) - ოდნავ ნელა რომ ისაუბრო ხოლმე თორე ზოგ მომენტში ვერ მივყვებოდი აზრს, ნუ ეს შეიძლება ჩემი პრობლემაა. |
Posted by: pilo772 10 May 2019, 09:27 | ||
Zuka911
გაიხარე გავითვალისწინებ კი მაქვს ეგ თემა გამირბის საუბარი |
Posted by: NoMansLand 15 May 2019, 11:15 |
არსებობს ასეთი ავია სიმულატორების პლატფორმა DCS (რუსეთში) - სწორედ მისმა თანამშრომელმა ინტერნეტით F-16-ის საფრენოსნო ექსკულატაციის სახელმძღვანელო შეიძინა 2011 წელს. სიმულატორისთვის ესაჭიროებოდა. შესყიდვა ამერიკის მოქალაქის დახმარებით განახორციელა - რუსეთში ვერ გამოიწერა და ჩერეზ ტეხასელი ნაცნობის საშუალებით იყიდა. აღმოჩნდა რომ დოკუმენტი კლასიფიცირებული იყო და მასზე საქმე აღიძრა. როგორც გაირკვა რუსეთის მოქალაქე 2018 წელს საქართველოში დააკავეს და აშშ-ს გადასცეს. მას 10 წელი პატიმრობა ემუქრება. https://lenta.ru/news/2019/05/15/arrested/ |
Posted by: Zuka911 15 May 2019, 15:07 | ||
რაც მე ამაში სუ-25ით მიფრენია |
Posted by: NoMansLand 15 May 2019, 21:39 |
პუტინის განცახდების თანახმად: 2028 წლისთვის Су-57-ით 3 ავიაპოლკი უნდა გადაიარაღდეს. შეიარაღების შესყიდვის პროგრამის თანახმად 2027 წლამდე 16 ცალი Су-57 უნდა შეეძინათ. მაგრამ მოხერხდა გამანადგურებლის ღირებულების 20%-ით შემცირება, შედეგად მეტი გამანადგურებლის შესყიდვა გახდა შესაძლებელი. მწარმოებელმა ფასდაკლება გააკეთა, პლიუს აღნიშნულ პერიოდში ფასის ზრდის გარეშე მოხდება 76 ცალი გამანადგურებლის შესყიდვა. P.S. სავარაუდოდ "პოპილინგისა" და ატკატების თანხები შეამცრიეს წნეხის შედეგად და ფასმაც დაიკლო. |
Posted by: NoMansLand 16 May 2019, 22:59 | ||||||
ახალი დეტალები - ტიპს F-16 მანუალის გარდა F-22ის მანუალიც დაუთრევია იბეიზე
|
Posted by: Zuka911 16 May 2019, 23:05 |
NoMansLand და ეხლა მე მაგათ მსგავსად რომ ებაიზე თუ ამაზონზე მსგავსი რამეები შევიძინო და ამის მიხედვით თამაში ავაწყო დამიჭერენ? |
Posted by: RedShark 16 May 2019, 23:19 |
ან მანუალის ყიდვა ან სიმულატორის გაკეთება რა პრობლემაა ვერ ვხვდები, სიმულატორს კი არა თვითმფრინავს ავაწყობ თუ მინდა თავიდან, რა არის ამაში კრიმინალური? * * * https://www.ebay.com/itm/F-16-TRAINING-MANUAL-1986-88-Lot-of-3-General-Dynamics-fighter-jet-aircraft-book/333190952888?hash=item4d93ba77b8:g:2MkAAOSwP2Bc1Z6M:sc:USPSFirstClass!19720!US!-1 აგერ ყრია 12 დოლარად |
Posted by: NoMansLand 17 May 2019, 07:50 | ||||
აპაჩის რეკორდები ციფრებში - საბრძოლო საათებში არა ამერიკელი მომხმარებლების მონაცემები არაა შესული. * * *
საკუთრივ მაგ სიმულატორის პირად ფორუმზე ამას წერენ:
პლიუს ამას 35-ისა და 22-ის მანუალებიც ემატება - მაგეების შეძენასაც ჩალიჩობდაო - ეს კი უკვე საიდუმლო დოკუმენტაციაა. და ბოლოს და ბოლოს რა ხდება რეალურად არ ვიცით ბოლომდე - ტიპი შეიძლება კი იყო სიმულატორის მწარმოებლის თანამშრომელი, მაგრამ ან ძალით ან თავის და უნებურად სპეცსამსახურისთვისაც მუშაობდა. |
Posted by: RedShark 17 May 2019, 15:02 | ||||
ჰო, ბოლომდე არ ამბობენ რა დააშავა, ტიპი დაიჭირეს, ექსტრადიცია მოახდინეს და აშშ-ს წინააღმდეგ შეთქმულების ბრალდება წაუყენეს იბეიზე კანონიერად შეძენილი დოკუმენტების ბიუროკრატიის გვერდის ავლით გადმოგზავნის გამო ))) რა სისულელეა
ალბათ, მაგრამ არ მგონია რომ თვითონ რუსების. ასე ნებისმიერი შტატიანი თუ შტატგარეშე თანამშრომელი დასაჭერი გამოდის ))) თან საეჭვოა დოკუმენტაციის მოპოვებაც მისთვისვე დაევალებინათ. |
Posted by: Tank Ace 17 May 2019, 23:54 |
ამერიკული კერძო კომპანიის Draken-ის ლ-159-ები ამით გადიან წვრთნებს ამერიკელი სამხედრო პილოტები ჩვენ მოვიშოროთ ალბატროსებიც,ფული ხო მაინც არასდროს არ გვექნება და პილოტები რაში გვჭირდება |
Posted by: tornike71 18 May 2019, 10:34 |
მარტო ეგ?რუსებმა სუ 25-ები მოხმარებაში დაიტოვეს 2035 წლამდე იფრენენ კიდე და ჩვენ ეგენიც მოვიშორეთ,რაზე უნდა ილაპარაკო. |
Posted by: Tank Ace 18 May 2019, 10:42 |
მისახვრეტები არიან რა ეს ჩვენი მთავრობები მილიარდს ისვრიან სოფლის მეურნეობაში იცინა რო არაფერი არ გამოვა დოტაციით,რაღაც სახელმწიფო შპს-ები კოლოსარულ ზარალზე გადიან და რო კითხო10 მილიონიანი თვითმფრინავის ფული არ გვაქვს |
Posted by: pilo772 18 May 2019, 15:35 | ||
Tank Ace
რა სახელმწიფო შპსები ღადაობ? სად რაღა დარჩა ან სოფლის მეურნეობაში რას ისვრიან? ბოო 4 წელი მაინც მთავრობას სოფლისთვის კაპიკი არ გამოუყვია, ბოლო წელს არც ყურძენზე არც მანდარინზე და ტამზე კიდე ხო არც არასოდეს დოტაცია არ გადაუხდიათ წესიერად სოფლის მეურნეობასი ფული ჩაიდოს, სოფელი იმხელა შემოსავალს მოგცემს, 10 მილიონიანი 2 თითმფრინავი კი არა საკუთარ გამანადგურებლების წარმოება ააწყობ. აქ არც არის თემა იმაზე რომ ფული არაა, უბრალოდ ემბარგო გვადევს და არავინ მოგასყიდებს 1 გამანადგურებელსაც კი. ვარიანტი ისაა მარტო რომ მოძველებული მეორადი ან მესამედი იყიდო, კაი შემთხვევაში 70 იანეში გამოშვებული. ნუ მონდომებული მაგას მაინც იყიდდა და სრული მოდერნიზაციით წესიერ მანქანადაც აქცევდა მაგრამ... მთელი თემა პოლიტიკური ნების არ არსებობაა და არა ის რომ სოფელში ფულს იხდიან. იხდიდნენ მაინც |
Posted by: Tank Ace 18 May 2019, 17:10 | ||||
ემბარგო გარკვეულ წილად გვადევს უფრო იმიტომ რომ დარწმუნებული არავინ არის რომ იარაღს არ დავკარგავთ მაგრამ ფული ჯოჯოხეთს ანათებს მე არ წარმომიდგენია რო ჩეხებმა ესენი მაინც არ მოგვყიდონ,არაბულმა ქვეყნებმა ბუზებივით დაკარგეს აბრამსები, მაგალითად ერაყს აქვს F16ები და ნახევარი ქვეყანა ოკუპირებული იყო 2 წლის წინ მაინც არავის დაუდია ემბარგო ხალხი ფულს იხდის. ამერიკა ძველი თაობის F16-ებს მაინც მოგვყიდის სადაც ჯაველინები გვაქვს(F16 რამდენად გვინდა ცალკე საკითხია) რაც შეეხება სახელმწიფო ხარჯებს, თავი სულ რო გაანებონ ეკონომიკას ბევრად უკეთესი ეკონომიკური ვითარება გვექნებოდა. უაზრო ხარჯები იმდენია...ჩვეულებრივი კორუფციული გარიგებები მიდის საპარტნიორო ფონდები და ბიძაშვილების ბიზნესების დაფინანსებები. დაიტოვონ მარტო თს/შსს/იუსტიცია და საგარეო - ეს უკანასკნელი შეუძლიათ გააუქმონ ამ ეტაპზე...დაუცველი ქვეყნის საგარეო პოლიტიკა არ გაიშვას. |
Posted by: NoMansLand 18 May 2019, 17:18 | ||
ამით გადიან რას ნიშნავს? ესენი უბრალოდ მტრის როლს თამაშობენ ხოლმე, წვრთნებს სხვა რამეზე გადიან. |
Posted by: Tank Ace 18 May 2019, 17:25 |
NoMansLand ეს Draken International საწვრთნელი კომპნიაა მათ შორის იმათაც წვრთნის ვინც მტრის როლს თამაშობს მაგრამ არა მარტო ჩვეულებრივი კერძო სამხედრო კომპანიის გაკთებას აპირებენ როგორც ჩანს...სხვა მთავრობებმა შეიძლება დაიქირაონ საბრძოლო მდგომარეობებშიც კი,როგორც ბლექვოტერი.(ეხლა რაც ქვია) |
Posted by: tornike71 18 May 2019, 19:02 |
არანაირი ემბარგო არ გვადევს,უბრალოდ მთავრობას სხვა პრიორიტეტები აქვს,მაგალითად ტურიზმი.იმის მაგივრად რომ თავდაცვის ბიუჯეტი გაზარდონ ესენი რეკლამებში ხარჯავენ ტურიზმისთვის ფულს და ღორისტანიდან ჩამოყავთ ტურისტები,ესეთი უთავმოყვარეო ქვეყანა როგორიც ჩვენ გვაქვს ვერსად ნახავთ,აი მაგ ღორისტანელი ტურისტების დასაცავად რომ მოვა ტანკებით საურონის არმია მერე რა ტურიზმით დაიცავენ ქვეყანას ვნახავთ,თან ეგ აუცილებლად მოხდება,დროის საკითხია,ისტორია ესეც რაღაცეებს არ პატიობს,უთავმოყვარეობაზე ვამბობ,აუცილებლად დავისჯებით. * * * აგერ ყარაბახი რა ცხელი თემაა,ზაფხულობით მწვავდება ხოლმე და პატარა შეტაკებებიც ხდება,მაგრამ აზერები ყველანაირ შეიარაღებას ყიდულობენ,მაშინ მაგათაც დაადებდნენ ემბარგოს. |
Posted by: pilo772 18 May 2019, 19:59 | ||||
Tank Ace
არ მოგყიდის. მიშას დროს იყო როგორც ვიცი მცდელობა მაგ დაკონსერვებული სარეზერვო ფ-16 ბის შესყიდვაზე, ომის მერე თან. დასრულდა ვიეტნამის ომ გამოვლილი 2 იროკეზის ჩუქებით.
ეს ამათმა უნდა გაანებონ, არა ეკონომიკას მარტო, სახელმწიფო თანამდებობებსაც და წესიერი ხალხი უნდა დაჯდნენ სათავეში. აი ისეთები რომლებიც დოქტრინას დაწერენ თუ როგორ განვითარდეს ქვეყანა, და მერე ამ ბოზნესმენებს მუჭში მოაქცევენ რომ მონათმფლობელებივით იქცევიან უკვე და 1 ლარიან პროდუქტს 20 ლარში ყიდიან და ისიც არ ყოფნით... აი ესაა საჭირო.. მაგრამ ესენი ამას არ იზავენ, იმ 20 ლარიდან წილი აქვთ მინიმუმ 3 ლარი მაინც. წესიერი ხელისუფლის შემთხხვევაში, აი ისეთი რომელიც კონკრეტულად ქვეყნის განვითარებაზე იზრუნებს და არა იმაზე ევროკავშირს რაღაცად მოაჩვენოს თავი და ნატოს კარზე იყოს უაზროდ ატუზული.. წესიერი ქვენის ხელისუფლის შემთხვევაში, ქართული ეკონომიკა იმდენ ფულს დატოვებს, გაგიმეორებ არა თუ მოძველებულ და ვადაგასულ ტექნიკას შევისყიდით. თვითონაც შევძლებთ საკუთარი წარმოების აწყობას უახლოეს 10 წლედში, თან არა მარტო ავიაციის, ყველა დარგის სამხედრო ტექნიკისაც კი, საჭიროების შემთხვევაში. 90 იანების დასაწყისში გაძარცვამდე აქ დატოვებული საწარმოო სიმძლავრეები საკმარისი იყო რომ ეს გაკეთებულიყო, სპეციალისტებიც იყვნენ. დღეს წესიერი სახელმწიფო პოლიტიკის შემთხვევაში თავისუფლად შეიძლება ქვეყანაში დაბრუნდეს უახლოეს 10 წლედში ის სიმძლავრეები რაც იყო 90 იანი წლების დასაწყისში. |
Posted by: Tank Ace 19 May 2019, 09:44 |
https://www.defenseone.com/business/2019/05/price-drop-lockheed-pitches-80m-f-35a-pentagon/156825/ საინტერესო ფაქტი : Lockheed-მა F-35ის ფასი დაწია,ბოინგის F-15EX-ებს კონკურენცია რომ გაუწიოს |
Posted by: tornike71 19 May 2019, 10:18 |
ყველაზე კარგი იქნება თუ დელტა დაიწყებს ისეთი იარაღის შექმნას რაც ასე ძალიან სჭირდება ქართულ ჯარს.დაფინანსება უნდა გაუზარდონ და იქნებ რამე გამოვიდეს,თუ არადა ვერ ვხედავ დელტას არსებობის აზრს.ბორას აღარ აპირებენ ესენი,ხომ უნდა აეწყოთ?ან 26 მაისისთვის სიახლე არაფერი აქვთ? |
Posted by: Tank Ace 19 May 2019, 10:40 | ||
თს-ს თუ არ გაეზარდა ბიუჯეტი არაფერი გამოვა სამწუხაროდ. თუ გაეზრდება მერე შეიარაღებული ძალების მოთხოვნის შესაბამისად რასაც შეძლებენ მიაწოდებენ ალბათ სად წავლენ. ეხლა ამ თს-ს ბიუჯეტით მარტო უცხოელებზე თუ იმუშავებენ ისიც რთული იქნება ადგილობრივი შეკვეთების არ არსებობის გამო. |
Posted by: RedShark 21 May 2019, 23:32 |
-- |
Posted by: NoMansLand 24 May 2019, 21:25 | ||||
F-15EX და F-35A საბრძოლო მისიებზე უპილოტოების გვერდი-გვერდ იფრენენ
https://scout-thedeaddistrict.blogspot.com/2019/05/f-35.html |
Posted by: RedShark 25 May 2019, 13:33 |
-- |
Posted by: NoMansLand 1 Jun 2019, 17:05 | ||
ერაყული МиГ-25 - რომელმაც ჩამოაგდო ამერიკული F-18C და ზედ კინაღამ A-6E-ც მიაყოლა
https://scout-thedeaddistrict.blogspot.com/2019/06/25-f-18c-6e.html |
Posted by: otokarcobra 1 Jun 2019, 18:00 |
NoMansLand უნდა ეწყვიტა თუ ესეთი დარწმუნებული იყო რო სამიზნე მიგ-29 არ იყო.... |
Posted by: NoMansLand 1 Jun 2019, 18:19 | ||
საკუტარ ტავზე პასუხისმგებლობის აღებაა საჭირო - გარანტიას ვერავინ მოგცემს რო მერე არ გაჰგიდებენ შამბალას. თუ გახსოვს ამერიკულმა აპაჩმა რო ჟურნალისტებს დააყარა, ვიდეო კამერები რო რპგ ეგონა და 8 თუ 12 კაცი აქცია ფარშად. ხო და მაშინ გამოძიებას პილოტებიდან დაწყებული სახმელეთო პერსონალით დამთავრებული ყველა მოყვა. |
Posted by: NoMansLand 12 Jun 2019, 11:26 | ||
https://scout-thedeaddistrict.blogspot.com/2019/06/fa-18e-super-hornet.html |
Posted by: NoMansLand 17 Jun 2019, 08:26 |
თურქების მე-5 და ფრანკო-გერმანული მე-6 თაობის გამანადგურებელის დაგეგმილი პრეზენტაციები პარიზში https://scout-thedeaddistrict.blogspot.com/2019/06/5-6.html?m=1 |
Posted by: otokarcobra 17 Jun 2019, 15:07 | ||||
კი მახსოვს მარა ეს მაინც უფრო სხვა შემთხვევა მგონია. მიგისთვის ზედმეტად ნელა გადაადგილდებაო იძახის, ისე ახლოს რო მისულიყო და ვიზუალურად დაეფიქსირებინა, საფრთხეში იგდებდა თავს? |
Posted by: mamukasokhumeli 17 Jun 2019, 17:39 | ||
ბარემ პირდაპირ მე10-ზე გადასულიყვნენ |
Posted by: Tank Ace 18 Jun 2019, 10:49 | ||||
რა მარკეტინგულ ბოდვებზე გადავიდნენ 4+ 4++ 5 5+ ახლა უკვე 6 იო. და მაინც ყველა ან F-15/F16-ით დაფრინავს ან Su27-ით. |
Posted by: NoMansLand 18 Jun 2019, 20:07 | ||||||||
ყველაზე მასიური მალე F-35 გახდება. წინასწარი გეგმებით 2400 იყო, მაგრამ Lockheed Martin-მა - თუ აშშ-ს მთავრობა სპარსეთის ყურის ქვეყნებში გაყიდვის ნებართვას მოგცემს 4600-მდე ავალთო (ფაქტიურად იმდენივე რაც F-16 გაყიდეს თავის დროზე). კიდევ რამდენიმე წელი უკონკურენტოა F-35, ვნახოთ ამ 3-5 წელიწადში რას იზამენ რუსები თავისი Су-57-ით - ბევრი იძულებული იქნება ეგ იყიდოს, ან კიდე ჩინური J-20. Osprey-ს შეძენის ბოლო შანსი - Boeing-მა საწარმოო ხაზის დახურვა დააანონსა
https://scout-thedeaddistrict.blogspot.com/2019/06/osprey-boeing.html |
Posted by: Tank Ace 18 Jun 2019, 22:30 | ||||||||||
F-35-ზე გასაგებია რომ კარგი აპარატია(ამდენი პრობლემების მერე და აფგრედიების მერე) და მოწინავე დარჩება კიდე ათწლეულები. მაგრამ აშკარად ჩანს რო უბრალოდ უკან ვეღარ დაიხიეს იმხელაზე შეტოპეს კვლევაზე,ფინანსებს ვგულისხმობ,და მიდის პიარი. https://www.f35.com/about/economic-impact
პირდაპირი და არაპირდაპირი დასაქმებული. რო შეწყვიტონ წარმოება გაიყოლებს ეკონომიკას(ცოტა არა და კარგად ვაჭარბებ მაგრამ მაინც) რაც შეეხება სხვა ქვეყნების პროექტებს ვფიქრობ ამერიკის გარდა არავის აქვს მსგავსი ფინანსები რომ მსგავს ხარჯები გაწიონ. - რუსებს თავიანთი ბიუჯეტის შემყურე ისევ ერჩივნოთ სუ27-ის აფგრეიდებით და ჰსთ-ს განვითარებით დაკმაყოფილდნენ. და მოდერნიზები სუ27 ამჟამინდელ სტელსებს ნებისმიერი პარამეტრით ჯობია გარდა რა თქმა უნდა რადარი გადაკვეთის სექციით.(თუ ვცდები შემისწორეთ) - ჩინელები დარჩნენ ისეთები ვისაც დაფინანსების პრობლემა არ ქონდათ მაგრამ წელს მაგრად შეუტია ამერიკამ. მოკლედ მილიარდების თუ ტრილიონების გასროლა როცა რადარის ტექნოლოგიებიც ვითარდება მარტო RCS-ს იმედად...ამერიკის გარდა არამგონია ვინმემ გარისკოს. რა თქმა უნდა ათობით აპარატის წარმოება თუნდაც სატესტო და ჰსთ-მებთან შესამოწმებლად გამართლებული იქნება. |
Posted by: NoMansLand 18 Jun 2019, 23:18 | ||||||||||
Tank Ace
არაა ფაქტი რომ მეწინავე დარჩება - მეწინავეობა მაგისი ფაქტიურად მხოლოდ ქსელურცენტრულ ასპექტში გამოიხატება. სხვა პარამეტრებში ძაან სადავოა მაგისი მეწინავეობა - რადარზე შემჩნევადობა, ტვირთამწეობა, სიჩქარე, ფრენის რადიუსი.
შეტოპვის გარდა სხვა თემაცაა - რო გაეჩერებინათ და სხვა პროექტი წამოეწყოთ ისიც დიდ ხარჯებში გაიქცეოდა, უბრალოდ და მარტივად მსგავსი პროექტი ვერანაირად ვერ გამოუვიდოდათ. სამნაგიეროდ შეამცირეს გამანადგურებლის ღირებულება 80 მილიონამდე და დასვეს მე-4 თაობის ტოლი ან ნაკლები ფასი.
უბრალოდ ექსპორტზეა რუსეთი ორიენტირებული, ჩინეთს კიდევ აქვს რესურსი, მაგრამ მაინც ვერ ქაჩავს ტექნოლოგიებში.
მიუხედავად ამისა და მიუხედავად იმისა რომ იგივე F-15X ბევრ რამეში ხდის F-22-საც და F-35-საც, მაინც არავინ გააკეთებს მაგათზე სტავკას, რუსებიც ყიდულობენ აგერ 76 ცალ Су-57-ეს.
რადარის განვითარება და რისკი არაფერ შუაშია - F-35-ის სტელსობა ეს მისი ერთ-ერთი მახასიათებელია, მაგის გარდა აქვს სხვა აუარება პლიუსი. ყველაზე ძლიერი მხარე მაინც ციფრულ-ინფორმაციული განზომილებაა - როდესაც გამანადგურებელს ჰსთ და რსთ რაკეტის გამიზვნა შეუძლია, როდესაც ის "უპილოტოების ხროვას" მართავს, როდესაც სხვა მრავალ ქსელურ ფუნქციას ასრულებს მაშინ ყველა მისი მახასიატებელი უკანა პლანზე გადადის. უბრალოდ აქ ერთი პრობლემაა - როდესაც პროექტი დროში იწელება, მისი ბევრი კომპონენტი ძველდება, იგივე EOTS მაგალითისთვის, სანამ ჭKუაზე მოიყვანეს ისეთი ოპტიკური კონტეინერები დაკიდეს ებრაელებმა და ამერიკელებმა მე-4 თაობას რომ ხდის მაგ F-35-ის ცაშენებულ ოპტიკურ სადგურს. იგივე დაემართა F-22-საც, სანამ ჭკუაზე მოიყვანეს სასტიკად დაუძველდა საბორტე აპარატურა და შეიარღება. AIM-9X-ის გამოყენებას ეხლა სწავლობს. |
Posted by: NoMansLand 19 Jun 2019, 10:05 |
20 მახიანი ამერიკული გლაიდერი დეტალები https://scout-thedeaddistrict.blogspot.com/2019/06/arrw.html |
Posted by: NoMansLand 20 Jun 2019, 10:32 |
ირანის ჰსთ რაკეტამ ჰორმუზის თავზე, ტანკერების ცურვის მონიტორინგის მომენტში, აშშ-ს საზღვაო ძალების მაღლივი სადაზვერვო უპილოტო თვითმფრინავი, MQ-4C TRITON-ი, ჩამოაგდეს. ამის შესახებ პენტაგონის მიმართულებით მომუშავე საინფორმაციო სააგენტო FOX-ის ჟუნრლაისტი, ლუკას ტომილსონი, საკუთარ ტვიტერზე იუწყება. https://scout-thedeaddistrict.blogspot.com/2019/06/mq-4c-triton.html |
Posted by: NoMansLand 20 Jun 2019, 17:37 |
აშშ-ს ცენტრალურმა სარდლობამ დაადასტურა, რომ ირანის მიერ ჩამოგდებული უპილოტო RQ-1A Global Hawk-ის BAMS-D მოდიფიკაცია იყო. ამერიკული სარდლობის თანახმად - უპილოტო საერთაშორისო საჰაერო სიუვრცეში იქნა ჩამოგდებული. |
Posted by: NoMansLand 30 Jun 2019, 21:11 | ||
Advanced AH-64 Compound - ამერიკული Apache-ს პერსპექტიული აპგერიდი
https://scout-thedeaddistrict.blogspot.com/2019/06/boeing-advanced-ah-64-compound-apache.html |
Posted by: RedShark 30 Jun 2019, 21:24 | ||||
ახალი სახელი დაერქმიათ ბარემ, რაის აპაჩის მოდი, რაღა დარჩა აქ აპაჩისგან ))) |
Posted by: NoMansLand 30 Jun 2019, 21:45 | ||
AH-64 Compound ეწოდება |
Posted by: RedShark 30 Jun 2019, 21:55 | ||
ჰო, მაგრამ ეს AH-64 აპაჩის მოდიფიკაციაზე მიანიშნებს, არადა ღრმა მოდიფიკაციასაც ვერ დაარქმევ, სულ სხვა აპარატია, სხვანაირი სქემით... |
Posted by: NoMansLand 1 Jul 2019, 00:13 | ||||
რა იცი ჯერ რას დაარქმევენ? უბრალოდ ტენიან არმიას - აქაოდა აპგრეიდიაო, არა და ლამის ახალია. იგივე ისტორიაა, რაც სსრკ-ს ჰქონდა Ту-22-თან დაკავშირებით |
Posted by: RedShark 1 Jul 2019, 00:20 | ||
დაახლოებით იგივე ვიფიქრე. ახალ ვერტმფრენს აპარებენ ძველი პროგრამით, ყოველგვარი ბიუროკრატიის და კონკურსების გვერდის ავლით. |
Posted by: NoMansLand 5 Jul 2019, 09:47 | ||
უახლესი AGN-179A-თი აღჭურვილი AH-64E Version 6-ის გამოცდები გრძელდება
https://scout-thedeaddistrict.blogspot.com/2019/07/agn-179a-ah-64e-version-6.html |
Posted by: ignorant 7 Jul 2019, 14:49 |
F-35-ები ახალ, გაუმჯობესებულ ძრავებს მიიღებენ და საწვავის ხარჯიც 25%-ით შემცირდება. Целью программы была реализация технологии адаптивного движка. На выходе должен быть двигатель, который может изменять объем воздушного потока, удельный расход топлива уменьшится на 25%, увеличив дальность полета и снизив требования к дозаправке в воздухе. https://naukatehnika.com/f-35-dogonyaet-su-57-novyj-adaptivnyj-dvigatel.html |
Posted by: zindiosama 23 Jul 2019, 13:40 |
Боевая авиация США и России / Истребители Т50 и F35. |
Posted by: xDavid_S 29 Jul 2019, 11:54 |
******************************* |
Posted by: xDavid_S 1 Aug 2019, 15:08 |
What If an F-16 Battled a MiG-29 Fighter? https://nationalinterest.org/blog/buzz/russia-vs-america-what-if-f-16-battled-mig-29-fighter-70521 * * * МиГ-29CMT |
Posted by: xDavid_S 7 Aug 2019, 11:05 |
******************************** * * * ***************************** |
Posted by: RedShark 8 Aug 2019, 15:33 |
ახალი დამტრყმელი დრონის პირველი ფრენის კადრები გაავრცელა რუსეთმა. |
Posted by: gugusha-l 15 Aug 2019, 13:37 |
აბა ავიაციის ლომებო. თუ შეგხვედრიათ ინფორმაცია: რამე სტატისტიკა არის 80 იანი წლებიდან საჰაერო ბრძოლების რა პროცენტი მიმდინარეობდა ახლო დისტანციაზე და რა პროცენტი საშუალო შორ მანძილებზე? ან Dოქტრიბებში და ტეორიულ მასალებში თუ არის მითითებული რა გათვლები აქვთ გაკეთებული საშუალო ახლო და შორისსაჰაერო ბრძოლების პროპორციებზე და თუ არის დამოკიდებული ქვეყნის ტერიტორიის სიდიდესთან .... |
Posted by: RedShark 19 Aug 2019, 11:44 |
-- |
Posted by: xDavid_S 1 Sep 2019, 10:30 |
https://www.thedailybeast.com/pentagon-worries-that-russia-can-now-outshoot-us-stealth-jets |
Posted by: Zuka911 19 Sep 2019, 16:54 |
ქართული ავიაციის დღეს გილოცავთ სპაიდერი თუ აფრინდა პიზდეეეეც |
Posted by: tornike71 19 Sep 2019, 18:47 | ||
რა დღეში ვართ,სრული პიზდეცია |
Posted by: xDavid_S 20 Sep 2019, 10:19 | ||
სადღაა ავიაცია და კაი ცხოვრება = ჩაბარდა პატრონს | გავიდა გაღმა | წეიღო წერილი |
Posted by: Geo77 20 Sep 2019, 20:28 |
18 სექტემბერს ოფიციალურად გადაწყდა, რომ ქუთაისის ტექნოლოგიურ უნივერსტიტეს აშენებენ და რომ ამ საქმისთვის ივანიშვილმა გამოყო ერთი მილიარდი ევრო. თბილისის ტექნოლოგიურ ცენტრთან ერთად, 1 მილიარდ ევროს შეადგენს და მას ფონდი „ქართუ” სრულად აფინანსებს. https://imedinews.ge/ge/saqartvelo/116775/ivanishvili-qutaisis-saertashoriso-universiteti-qveknis-sakutreba-iqneba უბრალოდ მაინტერესებ,მაშინ როცა ომის დაწყება ნებისმიერ დროს არის შესაძლებელი მტრულად განწყობილ სახელმწიფოსგან და არაა გამორიცხული სხვა მოსაზღვრე ქვეყნებისგან რა უფრო უკეთესი იქნებოდა ამ მილიარდის შეიარაღება შეიძინოს სახელმწიფომ თუ უნივერსტიტეტი ააშენოს? და რაც Mთავარია რა შეიარაღება მოგვივიდოდა ამ მილიარდი ევროთი და რომელი სახელმწიფო მოგვყიდიდა? |
Posted by: mamukasokhumeli 20 Sep 2019, 23:15 | ||
ჩემი აზრით ასეთი თავდაცვის პროექტისათვის არაა მზად ჩვენი სახელმწიფო არანაირად.თან ამხელა თანხები რომ აითვისოს შედეგიანად.არ არსებობს არანაირი გეგმა(ყოველ შემთხვევაში საზოგადოებისათვის უცნობია მისი არსებობა).თავდაცვის მინისტრები იცვლებიან ხშირად და საერთოდ კაცი ვერ გაიგებს რა ხდება ქვეყანაში.სხვა საკითხია ყველაფერი რომ იყოს მზად და მხოლოს თანხებზე იყოს საქმე მიმდგარი. |
Posted by: Geo77 21 Sep 2019, 10:18 | ||||
რავიცი,მე რომ მკითხო 2008 წელმა მემგონი გვიჩვენა თუ რა გეგმით უნდა ვიმოქმედოთ, აქედან გამომდინარე აი მაგ თანხით დავითრევდი (თუ რათქმაუნდა მოგვყიდიდა ვინმე) ПВО, ПРО, -ებს და დრონებს(ისრაელის) ამ ყველაფერს დიდი რაოდენობით +გემთსაწინააღმდეგო შეიარაღებას.... ანუ ცა და ზღვა მექნებოდა დაცული სერიოზულად მემგონი ერთი მილიარდი ევრო ეყოფოდა ამ ყველაფერს |
Posted by: mamukasokhumeli 21 Sep 2019, 12:55 |
Geo77 იარაღს მოვლა უნდა და გამოყენების ცოდნა.თუ არაა სათანადოდ აწყობილი მთელი სტრუქტურა,რომელიც მოიხმარს ამ იარაღს და უვლის,ეყრება ტყუილად.თან ისიც კი არ ვიცით რა გვჭირდება,რა გვინდა და რისთვის.თავდაცვა არაა მხოლოდ თავდაცვისს ამინისტროს საზრუნავი.ეს მთელი ქვეყნის საზრუნავია.სახელმწიფოებრიობის ნაწილია ასე ვთქვათ.როგორც ვთვქათ ადამიანის სხეული.ყოველი მის ასოს თავისი სამქე და დანიშნულება აქვს,მაგრამ არაა ერტმანეთს მოწყვეტილი ხომ?ასე ჩვენ არა ვართ ორგანიზებული საოგადოება,ერი,რომელიც ქმნის სახელმწიფოს თავის განვითარების უზრუნველსაყოფად.პიროვნულად უმრავლესობა ჩვეთაგანი თავის ინტერესს ხედავს საკუთარ პიროვნულ კეთილდღეობისა და უსაფრთხოების უზურვენყოფაში და არა ვთქვათ საერთოსი.თან მიგვაჩვია კომინისტრუმა რეჟიმმა ამას და თან იმასაც,რომ აამზე სხვა ზრუნავს.კომუნისტრუი რეჟიმი გვაძლევდა აუცილებელის მიღების გარანტიას.დანარჩენს ვიპარავდით და ა.შ.იგივე ცნობიერებით ვცხოვრობთ დღესაც.ამიტომ ვეძებთ "პატრონს" გარეთ((NATO,რუსეთი და ა.შ.) რომ იზრუნოს ჩვენს კეთილდღეობასა და უსაფრთხოებაზე ჩვენს მაგივრად.მოდი ახლა შენ და დახარჯე მილიარდი იარაღში და მიეცი ამ ხალხს...ხალხს,რომელიც მზადაა ნებისმიერ მტერს "შეურიგდეს",ოღონდ არ დასჭირდეს საკუტარ უსაფრთხოებასა და თავდაცავზე ზრუნვა!თავის შეწუხება საამისოდ! |
Posted by: Geo77 22 Sep 2019, 20:12 | ||
გეთანხმები, ეგრეა, ამიტომაც მაინტერესებს ეგ ყველაფერი აწყობილი რომ გვქონდეს ეგ ფული ხო გვეყოფოდა ორ რამეში, ცა და ზღვა სრულად დაცული რომ გაგვეხადა. |
Posted by: ignorant 23 Sep 2019, 18:42 |
დრონების დეტექტორი და დრონის-საწინააღმდეგო პორტატული იარაღი. |
Posted by: Geo77 24 Sep 2019, 16:45 |
24.09.19 09:26 Украина приобрела у чешской компании 16 самоходных артиллерийских установок 2С1 "Гвоздика". ФОТОрепортаж(წინა წელს 40 უყიდიათ ) https://censor.net.ua/photo_news/3150042/ukraina_priobrela_u_cheshskoyi_kompanii_16_samohodnyh_artilleriyiskih_ustanovok_2s1_gvozdika_fotoreportaj ამათ ოხრად ააქვთ იარაღი, მარა მაინც ყიდულობენ და ყიდულობენ, ესე არიან არა მარტო უკრები, აზერებიც, სომხები, რუსები, ბელორუსები,პოლონელები,პაპუასებიც კი, ერთი ვერ გავიგე ან წამეკითხოს, საქართველომ შეიძინა 26 ტანკი ან 26 გრადი 26 ..........ვერ ვხვდები უბრალოდ ძლიერი და კარგად შეიარაღებული ჯარი საქართველოს არ სჭირდება? |
Posted by: RedShark 22 Oct 2019, 00:42 |
Bell-V280 Valor - ბელის ახალი კონვერტოპლანი. |
Posted by: xDavid_S 8 Nov 2019, 23:27 |
Posted by: RedShark 13 Nov 2019, 00:48 |
|
Posted by: RedShark 16 Nov 2019, 06:36 |
-- |
Posted by: narmonana 16 Nov 2019, 10:19 |
სერბეთში 117-ს ჩამოგდება უბრალოდ რაა მაგარი ისტორიაა რაა...... ეგეთი ჟილკიანი უნდა იყოს ადამიანი\ პოლკოვნიკი ზლოტან დანი ჩემი გმირია თან პილოტი და ზენიტშიკი დაძმაკაცებულან........ |
Posted by: RedShark 17 Nov 2019, 13:30 |
ერთ-ერთი ყველაზე თარსი თვითმფრინავი ავიაციის ისტორიაში. მარტო დასავლეთ გერმანიამ 292 ცალი დაკარგა მშვიდობიანი ფრენებისას. |
Posted by: xDavid_S 26 Dec 2019, 19:00 |
Posted by: POKERISBLUFF 26 Dec 2019, 19:22 |
|
Posted by: RedShark 28 Dec 2019, 19:49 |
სორრი.. მეზობელ თემაში ვპოსტავდი... |
Posted by: eagle.1. 8 Jan 2020, 21:22 |
მეგობრებო, რაღაც ჭორს მოვკარი ყური ფ-15 ების შეძენის თაობაზე, თუმცა ნიუსს ვერსად ვპოულობ. რამე ხომ არ იცით? |
Posted by: pilo772 8 Jan 2020, 23:35 |
eagle.1. ფ-15 ის მოდელებს ვყიდულობთ პლასტიკატისგან რომ არის დამზადებული და აწყობა უნდა წეპოთი? |
Posted by: POKERISBLUFF 9 Jan 2020, 01:00 |
|
Posted by: eagle.1. 9 Jan 2020, 16:47 | ||
pilo772
|
Posted by: Tank Ace 9 Jan 2020, 18:04 |
F-15ები ცოტა იშვიათია საექპორტოდ. F-16 ებზე კიდე შეიძლება(მაგრამ ამ ბიუჯეტით შეუძლებელია) |
Posted by: RedShark 9 Jan 2020, 18:47 |
ვინმეს მართლა გჯერათ, რომ ესენი გამანადგურებლების მყიდველები კი არა, საერთოდ რამის გამკეთებლები არიან რაც სახელმწიფოს გააძლიერებს?.... თუ მოხდა სასწაული და მართლა რამე იყიდეს, ეგ იქნება კაი მსხვილი ატკატისთვის. მერე მაგისი ექსპლუატაციასაც კაი დიდი მაყუთი უნდა, აქედანაც მოჭრიიან რაღაცეებს და ბოლოს წელიწადში ერთხელ ან აფრინდება ან არა. |
Posted by: kanian_U 9 Jan 2020, 18:52 |
ეხლა ფ-15 იყიდო, იგივეა სახლის მშენებლობა სახურავით დაიწყო |
Posted by: eagle.1. 10 Jan 2020, 01:03 |
არამილიტარისტი ხალხისგან მოვისმინე, ასე რომ რა ჩიტია ნამდვილად ვერ გაერკვეოდნენ. ყურადღებას არ მივაქცევდი, მაგრამ ორმა სხვადასხვა წყარომ მითხრა. სავარაუდოდ რაღაც "ჭ" კლასის ახალი ამბების სააგენტომ გაავრცელა დეზა სოციალურ ქსელში. |
Posted by: gugusha-l 10 Jan 2020, 11:07 |
F 15 ები ცოტა მოძველებულია. F 35 A ზე მიდის თურმე ბაზარი. პ.ს. ეგ ჭორიც არაა ეგ ვიღაცის ძააალიან ისეთი ფანტაზიააა რა. აი მარსზე რომ პირველი ქართველი გაფრინდება 2022 ში იმ კატეგორიის |
Posted by: taxmach1 11 Jan 2020, 10:29 |
რუსული ხინჯალი რომელიც ავითარებს 10 მახს ძრავთან დააკვირდით როგორი ნაკადია ჰაერის |
Posted by: Zuka911 11 Jan 2020, 18:36 |
რაის ფ15 ფორუმზე ვკითხულობ პირველად |
Posted by: Sсооby 11 Jan 2020, 23:17 | ||
ჩემი რეაქცია ამ პოსტის წაკითხვის შემდეგ |
Posted by: eagle.1. 12 Jan 2020, 01:18 | ||
Sсооby
აი მხოლოდ იმიტო დავპოსტე ეგ შეკითხვა რო გულში რაღაც პატარა იმედი მაინც მქონდა... სამაგიეროდ გერმანიამ 12 სატვირთო გადმოგვცა და დიდი ზეიმი ქონდათ თავდაცვის სამინისტროში, დიპლომატებიც კი მოიწვიეს |
Posted by: Zuka911 12 Jan 2020, 03:22 | ||
რას ამბობ ტროლი გვერდებიც კი მოხოდეს ამოყარა ეგრევე რეკლამები 12 სატვირთო იყიდესო |
Posted by: tornike71 13 Jan 2020, 22:03 | ||
|
Posted by: zindiosama 12 Mar 2020, 16:34 |
ხალხო, ერთი შეკითხვა მაქ: აი ამ ვიდეოზე... [YOUTUBE]4&t=292s[/YOUTUBE] 4:06-დან რა თვითმფრინავია? |
Posted by: eagle.1. 16 Mar 2020, 12:32 |
https://twitter.com/i/status/1238919023678676992 |
Posted by: Kvirila 27 Mar 2020, 08:51 |
სიკორსკის ახალი მოდელი, რომელმაც შავი მიმინო უნდა შეცვალოს. |
Posted by: gugusha-l 4 Apr 2020, 15:12 |
როგორ ხართ ავიაციის ლომებო თვითიზოლაციაში? ხომ არ მოიწყინეთ, ცოტა რომ გავაქტიურდეთ. ერთი ასეთ საკითხზე მაინტერესებს თქვენი აზრი. როგორ ფიქრობთ დღსდღეისობიით რამდენად აუცილებელია რომ გამანადგრებელს მრავალფუნქციურ თვითმფრიმავს ქონდეს მაღალი მენრვრილი მაჩვენებლები ზებგერითი სიჩქარე და გადატვირტების მმართყ გამძლეობა 8-9 ჟ/ უფრო სწორედ გასაგებია რომ ეს ყველაფერი ჯობია. მაგრამ აი მაგალიატდ რომ წარმოვიდგინოთ თანამედროვე გამანადგირებელი 100 მილიონად vs რაღაც L 39 ის პონტში რომელსაც მაგალიტად უყენია კარგი რადარი ფაზირებული ან დაჟე არაფაზირებულიც რამე AIM 120 და ვთქვათ პითონ 4 ოღონდაც რომელიც ღირს 15-20 მილიონი და შესაბამისდ 2 რამე F 35 ს ან რაფალს უპირისპირდება 10-13 ასეთი პირობითად L 39. შეტაკებაში ვინ დარჩება გამარჯვებული ან ცოტა რომ დავატრიალოთ და ვთქვათ აი პირობითად უკრაინას აქვს არჩევანი იყიდოს 10 ცალი გრიპენ ნგ ან 60-70 ასეთი L 39 / რომლით უფრო გაუმკლავდება აგრესორს ? |
Posted by: RedShark 4 Apr 2020, 15:35 | ||
სხვათაშორის 60-70 - იან წლებში საკმაოდ აქტუალური თემა იყო ეგ, საბორტო ელექტრონიკა და რაკეტები იმდენად სწრაფად ვითარდებოდა, რომ ექსპერტების დიდი ნაწილი (ცივი ომის ორივე მხარეს) დაახლოებით მაგ დასკვნებამდე მიდიოდნენ - გამანადგურებლებს ახლო დისტანციაზე აღარ მოუწევთ ბრძოლა, ამიტომ მანევრულობა მეორეხარისხოვანია, მთავარია დიდი სისწრაფე, დიდი სწრაფამწეობა, შორსმხედველი რადარი და შორსმოქმედი რაკეტები. მაგრამ... პრაქტიკამ (მაგ. ისრაელის ომებმა არაბულ სამყაროსთან) აჩვენა რომ საკმაოდ ხშირად უწევთ ახლო კონტაქტები, იმაზე გაცილებით უფრო ხშირად ვიდრე დისტანციური. |
Posted by: gugusha-l 4 Apr 2020, 15:54 | ||||
ეგ 60 აინებში და 2020 აინებში ? და თან ახალი ახლო მოქმედების რაკეტები უკვე პრინციპულად სხვაა რაკურსესს ვგულისხმობ ვიდრე ეს იმ შორეულ 70 იანებში იყო. თან არაზებგერიტზე ვიძახი და თან მაგალითისთვსი უკრაინისთვის 10 უახსლესი უფრო ეფექტური იქნება თუ 70 ასეთი |
Posted by: Tank Ace 4 Apr 2020, 15:59 | ||
მანამდეც, კორეის ომის დროსაც მასე იფიქრეს და ვიეტნამში უქვემეხო ფ4-ები ყარეს მიგებმა. იმის მერე ყველა ერიდება ქვემეხების მოხსნას გამანადგურებლებზე. gugusha-l იდეა რაც დაწერეთ კარგია, უპილოტო საფრენ აპარატებზე რო მოხდეს მსგავსი რადარების და რაკეტების ინტეგრცია ეგ იქნება იდეალური. რეალურად მაინც გასასროლ პლატფორმად თუ გამოიყენებ და დოგფაითში არც უპილოტოს და არც ლ39 გამოდგება. ტყუილად გაწირავ პილოტს. |
Posted by: RedShark 4 Apr 2020, 17:32 | ||||
ახლაც იგივე იქნება. რა თქმა უნდა ახლანდელი იარაღი/ავიონიკა ბევრად უფრო გაუმჯობესებული, გაციფრულებული, უფრო მულტიფუნქციური, ბევრად უფრო ზუსტი, სწრაფი, და ა.შ. მაგრამ ისეთი არაფერი, რომ ბრძოლების ტაქტიკა რადიკალურად შეცვალოს. ახლო კონტაქტები ნებისმიერ შემთხვევაში მოუწევთ.
თუ სწორად გავიგე, ფაქტიურად "პერეხვატჩიკის" ფუნქცია გინდა შეასრულოს. მაგრამ L39 - ის მსგავსი თვითმფრინავები მაგისთვის არ გამოდგება, ისედაც ძალიან დაბალი სიჩქარე აქვს და მითუმეტეს მაგდენი რაკეტების და რადარების აკიდების შემდეგ, თუ საერთოდ ჩაეტია და ზიდა. |
Posted by: gugusha-l 4 Apr 2020, 18:03 | ||||
რატომ ? მე მაგალითად ვთვლი რომ გარემოებები შეიცვალა და დაჟე მე კი არა აგერ ფ 22 უფრო ნაკლებადმანევრულია ვიდრე მაგალითად რაფალი
ეს დაბალი სიჩქარე კონკრეტულად რაში უშლის ხელს ? |
Posted by: RedShark 4 Apr 2020, 18:41 | ||||
კიბატონო, სტელსის შემთხვევაში შორი მანძილიდან უპირატესობაზეა აქცენტი, მაგრამ არც ეგ ნიშნავს რომ სტელსებს არ მოუწევს ახლოს მისვლა და სულ უხილავი მანძილებიდან გაანადგურებენ მოწინააღმდეგეს. ამიტომ სტელსის გარდა electronic warfare სისტემებიც ფართოდ არის გამოყენებული მაგ. ფ35 - ში და ქვემეხიც აქვს ახლო ბრძოლისთვის. მთლიანობაში სტელსი მაგ მხრივ მაინც კომპრომისული ვარიანტია. ამიტომ გამოიყენება კომპლექსში ფ15, ფ16, ფ18 - ებთან ერთად, ანუ მარტო სტელსების იმედზე არ არიან.
სიჩქარის გარეშე სიმაღლეზე გამოკიდებული საზენიტო-სარაკეტო კომპლექსია მეტი არაფერი... აბსოლუტურად დაუცველი, სუფთა ცაზე სამიზნეზე კარგად მოსანიშნი მფრინავი ძროხა. არ გამოდგება არც საზღვრების ან გარკვეული სამოქმედო არეალის დასაცავად და საჰაერო ბრძოლებში ჩასაბმელად ხომ მითუმეტეს, წირავ ფაქტიურად პილოტებს. რაც ჯერ მაგ თვითმფრინავებში და მერე მასეთ მოდერნიზაციაში მილიონები უნდა გადაყარო ისევ ჩვეულებრივი ჰსთ სისტემები იყიდო ჯობია. |
Posted by: gugusha-l 4 Apr 2020, 18:57 | ||||
ახლაც იგივე იქნებაო - რატომ იქნება ახლაც იგივე. ესაა კითხვა
ანუ ეთანმები იმ აზრს რომ - რომ რახაან ამერიკელებმა შექმენს ახალი თვითმფრინავი რომელიც მანევრულობით ჩამორჩება სხვებს იმას ნიშნავს რომ მაგალითად ფ 22 ის შექმნელებმა ჩათვალეს მანევრულობაზე უფრო მნიშვნელოვანი სხვა პარამეტრები იყო. ?
მაინც რატომ? აი მაგალიAთდ სუ 30 ის რადარისთვის და რვვ-ე რაკეტისთვის რა მნიშვნელობა აქვს სამიზე 800 კმ სთვთი მიფრინავს თუ 1500 ? მე იმას არ ვიძახი რომ უეჭველი ეგრე თქო. ვმსჯელობ უბრალოდ |
Posted by: RedShark 4 Apr 2020, 21:33 | ||||
ამ შემთხვევაში ასე ჩათვალეს, მაგრამ ეს არ ნიშნავს, რომ სტელსებს ახლო ბრძოლაში არ მოუწევთ ჩაბმა და მარტო შორიდან გაისვრიან რაკეტებს და წავლენ. მოუწევთ და ალბათ საკმაოდ ხშირად. თანაც მარტო სტელსებზე ხომ არ არიან დამოკიდებული ამერიკელები? ფ15, ფ16, ფ18 ჯერ არავის გაუუქმებია. ნიშნავს ეს იმას რომ მაგალითად ევროფაიტერები (გაცილებით უფრო მანევრულია) ნებისმიერ შემთხვევაში დაამარცხებენ ახლო მანძილებზე ფ35-ს? არა, ამ მხრივ უპირატესობა დიდი აქვთ, მაგრამ მხოლოდ ამით არ წყდება წაგება-მოგების ბედი, ათასი სხვა რამეა კიდევ, მათ შორის მფრინავების მომზადების დონე, გუნდური ტაქტიკა და ა.შ. თანაც, როგორც ზემოთ დავწერე ფ35-ებს სერიოზული electronic warfare სისტემა აქვს და ესეც მნიშვნელოვანი ფაქტორია. ანუ, მთლიანობაში ის, რომ სტელსების შემთხვევაში მანევრულობასთან წავიდნენ კომპრომისზე "უხილავობის" სასარგებლოდ, არ ნიშნავს იმას რომ ზოგადად მანევრულობა უმნიშვნელოა, მომავალში უფრო მანევრულ სტელსებსაც გააკეთებენ (ექსპერიმენტული ვარიანტები ალბათ უკვე ექნებათ).
ძალიან დიდი მნიშვნელობა აქვს. რაც მაღალია სიჩქარე მით მეტი გაქვს შანსი დაუძვრე რაკეტას, მითუმეტეს მაგ რ73 - ს, თუ ხარვეზების დამდგმელ შუშხუნებსაც იყენებ. თანაც რა აზრი აქვს თვითმფრინავს თუ "შემთხვევის ადგილას" სწრაფადვე ვერ მიდიხარ და არც გაკიდება შეგიძლია? რა აზრი აქვს უბრალოდ ჰსთ-ს ჰაერში გამოკიდებას? ხმელეთზე ბვრად უფრო ეფექტური და დაცული არ იქნება? ასევე ძალიან საეჭვოა ეგ ყველაფერი ლ39-ში ჩაეტიოს და ზიდოს. ტყუილად კი არ არის "პერეხვატჩიკები" დიდი ზომების და რაც შეიძლება დიდი სიჩქარის. |
Posted by: gugusha-l 5 Apr 2020, 00:56 | ||||||||||||||
აბა რას ნიშნავს? რატომ არ შექმნეს თვითმფრინავი რომელსაც საუკეთესო მანევრული მაჩვენებელი ექნებოდა ? მე ასე ვხედავ რომ ამერიკელებმა ჩათვალეს, რომ დოგფაიტში იშვიათად მოიწევთ ყოფნა და ძირითადად უფრო შორ მანძილებზე იქნებიან და ამიტომ მანევრული ბრძოლა ნაკლებმნიშვნელოვანია. შეიძლება თუ არა რომ დავასკვნათ რომ დოგფაითი მეორეხარისხოვანია? მაგრამ ამის გარდა ასეთი საკითხი ასე არის: ახლო მანძილზე სადც მნიშვნელობა აქვს მანევრულობას როდესაც ალტერნატივა გაქვს გყავდეს მაგალიAთდ 1 ძალიან მანევრული თვითმფრინავი ან 5 ნაკლებად მანევრული. ჰაერში შეხვედრისას 1 მანევრული თვითმფრინავი აჯობებს 5 ნაკელბადმანევრულს? აქვე კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი სხვაობა რაც რის ახლა და არ იყო 60-70 წლებში. ისაა რომ მაგ დროს არ იყო Р 73 და უფრო ახალი ახლო მოქმედების რაკეტები რომლებსაც ე.წ სრულრაკურსიანი თუ ქართულად როგორ იქეება ზუტად არ ვიცი თვითდამიზნების თავაკი აქვს, რომლითაც აღარაა აუცილებელი რომ მაინც და მაიცნ კუდზე დააჯდე და მოწინააღმდეგეს. და სხვა რაკურსებიდანაც შეგიძლია განახორციელო სროლები.
ეგ გარდამავალ პერიოდშია ასე სანამ სრულად ჩანაცვლდება
მაინც რამხელა? ან რა კრიტერიმებით ზომავ ამ დიდ მნიშვნელობას. რა არის საზომი ერთეული?
ღ 73 რა ვითარებაშიც გამოიყენება მანდ თვითმრინავებს დიდი სიჩქარეები ისედაც არ აქვთ, და რ 73 ების და აიმ9 X ები ეგრე ადვილად მოტყუებადი აღარაა სითბური ხაფანგებით. მაგრამამ კონკრეტლ ამბავს კავშირი არ აქვს იმ საკითხთან რაზედაც მიდის მსჯელობა.
რამდენით მეტია ეს შანსი? როგორ განისაზღვრება. მე კი ვფიქრობ რომ მაგალითად ახალი ამრაამი რომელიც გაშვებული იქნება მაგალითად 44 კილომეტრის დაშორებიდან და მიფრინავს 4 M სიჩქარით მისთვის დიდი მნიშნვნელობა არ აქვს მისი მიზანი 750 კმთი დაფრინავს თუ 1750 ით. მიზანს 45 წამში მიაღწევს თუ 54 წამში რას ცვლის?
ეს ყვეალფერი რა? მე ძირითადად რადარს ვფულისხმობ რადარი ერთად ერთი და ნუ ჰა ჰა ელექტრონული ბრძოლის
და თუ ასეა და მე ვცდები მაშინ რითი აიხსნება ის ფაქტი რომ იგივე F 35 ის მაქსიმალური სიჩქარე ასე 800 კილომეტრით უფრო ნელი ა ვიდრე იგივე F 15, ან იგივე რაფალი 400 თუ 500 კმსთთი ნალკლებია ვიდრე მისი წინამორბედი მირაჟი. არ დამეთანხმები რომ 500-800 კილომეტრი საატში სიჩქარე ძალიან დიდი სხვაობაა? ისევ და ისევ არაფერს ვამტკიცებ, უბრალოდ კიტხვებს ვსვავ და დასკვნებს ვაკეთებ. შეიძლება ვცდები კიდეც |
Posted by: RedShark 5 Apr 2020, 02:23 | ||||||||||||||
უბრალოდ თან სტელსი და თან მაღალი მანევრულობა ერთად ცოტა რთულია, ვერ ვიტყვი რომ საერთოდ შეუძლებელი, აკეთებენ გარკვეულ პროტოტიპებს მაგრამ სერიული მანქანები ჯერ არ არის. აი მაგალითად ერთ-ერთი მაღალმანევრული უპილოტო სტელს გამანადგურებლის პროტოტიპი Boeing X-36
სიჩქარე და ფრენის ჭერი მაინც უნდა ჰქონდეს საკმარისი იმ 5 ნაკლებადმანევრულს.
ჩანაცვლდება მაგრამ არა ფ35-ებით
იმიტომ, რომ ფ35 უფრო მრავლფუნქციური თვითმფრინიავია, ვიდრე საჰაერო უპირატესობის მოსაპოვებელი გამანადგურებელი. ფ15 ფ22-ს უნდა შეადარო და არა ფ35-ს. მაგრამ ფ22-ი 2011 წლის შემდეგ აღარ უწარმოებიათ. ამიტომ მგონია რომ კვლევები მიდის სხვა ახალ აპარატ(ებ)ზე რომლებიც ჯერ არ ჩანს, მაგრამ გამოჩნდება ადრე თუ გვიან.
ესე ძნელია დეტალებში თქმა, მაგრამ ფაქტია გაშვებული რაკეტა 100%-იან განაჩენს არ ნიშნავს, არიდებენ თავს (ბევრს აურიდებია), სპეციალური ტაქტიკებიც არსებობს ამისთვის, სადაც სიჩქარეს და მაშხალებს დიდი მნიშვნელობა აქვს და მანძილსაც ასევე.
გასაგებია რასაც ამბობ, მაგრამ იგივე ლოგიკით, თუ სიჩქარე უმნიშვნელოა რა საჭიროა საერთოდ თვითმფრინავი? ვერტმფრენს ავკიდოთ ეგ რადარები, 'რებ'-ი და რაკეტები, მაგალითად მი8-ს, თავისუფლად ზიდავს და უფრო მეტს ვიდრე ლ39 ))) |
Posted by: gugusha-l 6 Apr 2020, 23:29 | ||||||||||
თან არა არ არის ასეო იძახი და თან იგივეს იძახი გამოდის. ხოდა არჩევანი რომ იყო გასაკეთებელი მანევრულობა ჩააჩოჩეს უკან ხო? იმიტომ ხომ არა რომ ნაკლებადმნიშვნელოვნად ჩათვალეს სხვა მონაცეებთან შედარებით? თუ შენ სხვა დასხკვნას აკეთებ აქედან ?
ამაზე ცალსახა პასუხი არ გაგიცია. რომელი აჯობებს?
დოგფაიტები არ მიმდინრეობს დიდი დიდი სიჩქარეებზე და დიდ სიმაღლეებზე. მაგრამ თუნდაც მიმდინარეობდეს აი წარმოვიდგინოთ. ახლო მანძილზე შეხვდენ ერთმანეთს 1 су 30 და 5 ასეთი პირობითდ L 159. აი ის სუ 30 ერთდოულად რამდენ თვითმფრინავთან დაიწყებს ახლო მაბევრულ ბრძოლას ? 1? 2? მეტი? ამ დროს დანარჩენები რას აეკტებენ ? თავის რიგს დაელოდებიან? თუ დაუმიზნებენ იმ ერთ სუ 30 -ს თავის პითონ 5 ების ან რამე ანალოგს
აბა რითი ჩანაცვლება? ყოველ შემტხვევაში აშშ თავდაცვის დეპარტამენტი ასე ფიქრობს რომ სწორედ 35 ებით ჩაანაცვლოს. რამდენით მეტია ეს შანსი? როგორ განისაზღვრება.
ამაზეც ვერ დავინახე რაიმე არგუმენტი. ან ის პრინციპები რომლითაც ადამიანი გამოიყვანდა შანსები რამდენაც იზრდება. რაც შეეხება მაშხალებს ეგენი უმეტესად ძველი მანპადების წინააღმდეგაა, ხოლო "ჰაერი-ჰაერი" რაკეტების და ისიც ახალი რაკეტების წინააღდეგსადაც გატარებულია მთელი რიგი ღონისძიებები ხარვეზებისაგან დასაცავად არაეფექტირია და რაც შეეხება სპეციალურ ტაქტიკებს ეგეც უფრო მანპადებთან. სადაც შეზღუდული მასა-გამარიტებსი გამო ძრავი მუშაობს რამდენიმე წამი. ხოლო ირის ტ ან აიმ 9 იქსი შეუძლია მანევრი 30-50 ჟ გადატვირთვით როდესაც ყველაზე მანევრული თვითმრინავის მაქსიმუმია 9. და როგორც ჩანს ან არ მიაქციე ამას - Р 73 და უფრო ახალი ახლო მოქმედების რაკეტები რომლებსაც ე.წ სრულრაკურსიანი თუ ქართულად როგორ იქეება ზუტად არ ვიცი თვითდამიზნების თავაკი აქვს, რომლითაც აღარაა აუცილებელი რომ მაინც და მაიცნ კუდზე დააჯდე და მოწინააღმდეგეს. და სხვა რაკურსებიდანაც შეგიძლია განახორციელო სროლები. - ანუ ასეთი რაკეტებით შესაძლებელაი ფაქტიურად შენს უკან მყოფი თვითმრინავი ჩამოაგდო. ანუ რა მანევრული მონაცემბიც არ უნდა ქონდეს მოწინააღმდეგეს და მოექცეს შენს კუდში. ირის-ტ თი მაინც ჩამოაგდებ. |
Posted by: RedShark 7 Apr 2020, 13:08 | ||||||||||||||
სტელსის შემთხვევაში ასე ჩათვალეს მეთქი, აგერ წინა პოსტში ხომ მიწერია:
პ.ს. ჩაჩოჩება არ ჰქვია მაგას, უბრალოდ სტელსურობის გამო გარკვეულ კომპრომისებზე მოუწიათ წასვლა. მანევრულობის ჩაჩოჩება რომ ნდომებოდათ ცვალებადი ვექტორის საქშენებს არ გაუკეთებდნენ მაგალითად ფ22-ის ძრავებს. პირიქით, რამდენადაც სტელსზე შეიძლებოდა (იმ ეტაპზე) იმდენად მანევრული გააკეთეს.
კარგი, 1. დავუშვათ არასაომარ სიტუაციაში დაარღვია საზღვარი მაგ ერთმა სუ30-მა, შემოვიდა კილომეტრებზე და დაგულაობს, საკმარისი სიჩქარის და ჭერის გარეშე როგორ აპირებ გადაჭერას და საზღვარზე გადაცილებას ან დაპატიმრებას? 2. საომარ სიტუაციაში როგორ წარმოგიდგენია ხუთი ერთზე შემთხვევით ერთად მოხვედრა? მაგალითად 60 კილომეტრში, 9000 მეტრის სიმაღლეზე რადარი აფიქსირებს ერთ აპარატს, შენ ააფრენ ხუთს და დააყრი რაკეტებს - ასე? კარგი დავუშვათ დაგაცადა 9000-ზე აფრენა (არ მითხრა ახლა 9000-ზე რატომ უნდა აფრინდნენ დაბლიდან ესროლონო :დ) მერე თვითონაც ხომ გესვრის? სუ30-ს 12 საკიდი წერტილი აქვს, აქედან მინიმუმ 6 მაინც ჰაერი-ჰაერი რაკეტები ექნება, სულ ცოტა ორი პილოტი გაწირული გყავს. ეს რა თქმა უნდა თეორიულად ყველაზე ხელსაყრელ შემთხვევაში, პრაქტიკულად რა შეიძლება მოხდეს არავინ იცის, ერთი გამანადგურებელი მარტო დიდი ალბათობით არც ჩაებმება ბრძოლაში, ან შეიძლება ჩაებას და 2-ზე მეტიც ჩამოაგდოს.
რა ვიცი რითი, რას გეგმავენ და რა აპარატებს ცდიან არეა51-ზე (ან სხვაგან სადმე), მაგას არავინ გეტყვის. 35-ებით ყველაფერს ვერ ჩაანაცვლებს, ერთი ყველაფრისთვის უნივერსალური თვითმფრინავი არ არსებობს.
გადახედე აბა რამდენი თვითმფრინავია ჩამოდებული ბოლო წლებში (განსაკუთრებით რუსულები), რა გგონია მათ არ გაისროლეს ეგ რ73-ები, რ77-ები ან AIM-9/AIM-120 - ები? ყველა გაშვებული რაკეტა არ ხვდება მიზანს კაცო, არავინ ცოცხალი (ან თვითმფრინავით მაინც) აღარ დაბრუნდებოდა მასე იმ Р73-ს ინფრაწითელი თავაკი აქვს, რა მნიშვნელობა აქვს რომელი რაკურსიდან გაისვრი, სითბოზე იწევს და მაშხალებიც მაგისთვის არსებობს. აქტიურ რადიოლოკაციურ თავაკიანი რეკეტების წინააღმდეგაც არსებობს სხვადასხვა ელექტრონული ბრძოლის თავდაცვის საშუალებები. ყველა გასროლაზე თვითმფრინავი ვარდებოდეს არ ხდება ასე, იგივე ამრაამს სულ 12-13 თვითმფრინავი ჰყავს ჩამოგდებული 30 წლის მანძილზე, გგონია მეტი არ გაუსვრიათ? )))
ჰოდა თუ ასეა რა აზრი აქვს საერთოდ თვითმფრინავებს? ვერტმფრენებს ავკიდოთ მთელი ეგ აღჭურვილობა, 100 კმ-ში რომ დაფიქსირდება მტერი ავაფრინოთ და დავცხოთ. ყველას ჩამოვაგდებთ უეჭველი, მაგრამ ისინიც მოასწრებენ გასროლებს, ასე რომ ჩვენც ყველას ჩამოგვიგდებენ * * *
რაც მეტი გაქვს სიჩქარე, აჩქარება, ხარვეზების დამდგმელი სხვადასხვა საშუალებები (თუ დაბალ სიმაღლეებზე ხარ, რელიეფიც თუ გიწყობს ხელს) ელექტრონული ბრძოლის საშუალებები და ა.შ. მით მეტი გაქვს გადარჩენის შანსი, ასევე რაც დიდია დისტანცია მით მეტი დრო გაქვს რეაგირებისთვის და იმ ადგილიდან სასწრაფოდ გაცლისთვის. 40 წამიდან 1.50 და 2 წუთამდე დრო ცოტა არ არის, როცა სიჩქარე 2500 გაქვს. ეს მოკლედ, უფრო ვრცლად არსებობს სპეციალური გაიდლაინები მფრინავებისთვის, სადღაც გადავაწყდი ადრე, შეგიძლია დასერჩო. |
Posted by: >>levani9<< 8 Apr 2020, 23:22 |
F-22 Demo პირველად ვნახე შიგნიდან გადაღებული მოძრაობაში. კაი ვიდეოა |
Posted by: gugusha-l 8 Apr 2020, 23:29 | ||
შენი აზრის მაინც და მაინც სარწმუნო არგუმენტი ვერ მოვისმნიმე მაგრამ ამით შეგვიძლია მსჯელობა დავასრულოთ. პ.ს. ჩემი იდეით რაც იყო იქ ალბათ უფრო ფასში შეიძლება იყსო ორობლემა და არ ღირდეს ეგეტი თვიმფირნავი 5 ჯერ უფრო იაფი |
Posted by: RedShark 9 Apr 2020, 00:09 | ||||
ეგ ტექსტი რატომ მონიშნე ვერ მივხვდი, იმედია არ გგონია რომ მფრინავი თეფშები ვიგულისხმე ის ვიგულისხმე რა დანიშნულებაც აქვს მაგ ბაზას. ეს ვიდეო ნახე, ერთდროულად 6 საზენიტო რაკეტას დაუძვრა ტიპი ფ16-ის კარგი მანევრულობის წყალობით: ესეც ნახე, მთებში და კლდეებში მანევრირების რა წვრთნებს გადიან ფ35-ები მიუხედავად მათი სტელსურობისა და შორ დისტანციაზე მოქმედი რაკეტებისა: |
Posted by: CHIMA 9 Apr 2020, 01:17 |
აქ მპოსტავებს battlefield 3 არ გევასებათ? |
Posted by: zindiosama 9 Apr 2020, 13:03 |
ერთი შეკითხვა მაქ აგერ მირაჟ III-ს კაბინა ჩანს (ნუ ძველი და დანგრეული მარა მაინც): რადარი რომელია, ზემოთა თუ ქვემოთა? |
Posted by: CHIMA 11 Apr 2020, 04:21 |
აბა როგორი პილოტი ვარ https://youtu.be/Me2G3Mb1VpM |
Posted by: Quest 14 Apr 2020, 00:12 | ||||||
ქვემოთა Radar warning receiver-ის ეკრანს გავს. ზემოთა იქნება * * * CHIMA
ბეთელფილდისთვის, მაგარი ეხლა, რეალურ სიმულატორში უნდა ცადო ბედი * * *
ამრაამს, მგონი 8 წამის სამყოფი საწვავი აქვს. ეს ნიშნავს რომ 54 წამის მერე გაცილებით ნაკლები სიჩქარე ექნება ვიდრე 45 წამის მერე (იდეაში, ესეც დიდი დროა მანევრირებადი სამიზნის შემთხვევაში). ამრაამს (ისევე როგორც სხვა რაკეტებს), პატარა ფრთების გამო, დაბალ სიჩქარეზე, ძალიან სუსტი მანევრირება აქვს (როცა საწვავი გამოელევა) და მოწინააღმდეგე მარტივი მანევრირებითაც შეძლებს თავის დაძვრენას. |
Posted by: RedShark 14 Apr 2020, 11:00 | ||
ზემოთაა რადარი, ქვემოთა TACAN ნავიგატორია. |
Posted by: RedShark 15 Apr 2020, 13:05 |
https://www.imovies.cc/ka/movies/878456807/Fighter-Pilot-Operation-Red-Flag/RUS/MEDIUM |
Posted by: zzz77 19 Apr 2020, 15:20 |
არადა საჰაერო სივრცის დაცვისთვის აუცილებელია გამანადგურებელი ავიაცია.საზღვრის დარღვევის და პროვოკაციის აღსაკვეთათ აუცილებელია.იაფი საყიდლად და შესანახად.გინდაც მოძველებული მირაჟები ან ფ-16. |
Posted by: xDavid_S 19 Apr 2020, 21:15 | ||
მაინც რა ჯდება? |
Posted by: CENTURIONI 20 Apr 2020, 18:51 |
არც თუ ისე იაფია ახალი ფ-16 არც საყიდლად და არც შესანახად მარტო ერთი საათის ფრენა იმდენი ათეულობით ათასი ჯდება რომ ალბათ კარგა ხანს ვერ შევწვდებით რამე სერიოზულს ჩვენი ამჯამინდელი ფინანსებით ყველაზე ეკონომიური და იაფი გრიპენიც კი ჩვენთვის ძალიან ძვირია როგორც საყიდლად ასევე შესანახად ჩვენდა სამწუხაროდ. |
Posted by: pilo772 20 Apr 2020, 19:22 |
ვინც დაინტერესდებით აეროკობრაზე ისტორიით ნახეთ... რავი. მე შევთითხნე |
Posted by: IKIN 20 Apr 2020, 19:28 | ||
კარგი კაცი ხარ . ყველა ვიდეოს ვადევნებ თვალს |
Posted by: rommel 20 Apr 2020, 19:50 | ||
|
Posted by: zzz77 20 Apr 2020, 22:14 |
CENTURIONI უკვე ექსპლოტაციაში მყოფი ფ-16 ცოტა ადრეული ვერსია ძაან ძვირი იქნება??? ბევრი არც გვინდა 8 -10 მაქსიმუმ.ისე არც სუ-25 ის ფრენა დაჯდებოდა იაფი.უბრალოდ საჭიროა საჰაერო საზღვრის დაცვისთვის.თორემ ომის დროს ანტი საჰაერო სისტემებს ჩვენთვის ალტერნატივა არ აქვს. გრიპენი უფრო იაფია??? რავი იმდენად გავრცელებული არაა და იაფი რომაა გამიკვირდა. |
Posted by: rommel 20 Apr 2020, 23:14 | ||
zzz77
გრიპენის ექსპლუატაციაა უფრო იაფი, თორემ ბოლო მოდიფიკაციის ფასი მგონი 40 მილიონია. ისე იდეალურია ჩვენი რეალობისთვის. |
Posted by: zindiosama 21 Apr 2020, 13:43 | ||||
400 მილიონი არ უნდა იყოს ძაან ძვირი ჩვენთვისაც კი |
Posted by: gugusha-l 21 Apr 2020, 16:11 | ||||||
ბოლო მოდიფიკაციის გრიპენი 3 ჯერ უფრო ძვირი მაინც ღირს. ძველი მოდელები ალბათ ეღირება 60 ის ფარგლებში * * *
ჯერ უნდა გაარტყა იმ მომენტს როდესაც რომელიმე ჰოლანდია ყიდის ზედმეტ თვითმფრინავებს. მერე უნდა ნახო რომელი მოდიფიკაციისაა , უნდა ნახო რესურსი რამდენი აქვს დარჩენილი პლანერს და ძრავებს. და ბოლოს დაგჭირდება მფრინავები რომლების მომზადებასაც ჭირდება 5 წელიწადი მაინც. და ასე დღეს რომ გქონდეს პონტში 2026 ში გექნება პირველი ფრენა |
Posted by: eagle.1. 21 Apr 2020, 18:39 |
pilo772 ძალიან კარგია! პ-39 ჩემი ერთ-ერთი საყვარელი მოდელია. **************************************************************************** |
Posted by: rommel 21 Apr 2020, 18:49 | ||
gugusha-l
დარწმუნებული ხარ? 45 ლიმონი ღირდა მგონი ბოლო მოდიფიკაცია. შედარებისთვის ფ-16 35 ლიმონი. გრიპენი 120 მილიონი ღირს და ფ-35 90? რა ვიცი, ცოტა მეეჭვება. |
Posted by: CENTURIONI 21 Apr 2020, 20:36 |
დღეს რაც ვნახე საგაზეთო სტატია გრიპენის ბოლო მოდიფიკაციის gripen ng საბაზრო ფასი 85 მილიონია ბოლო მოდიფიკაციის და აქედან გამომდინარე 10 ცალი რომ იყიდო კაი ერთი მილიარდი დოლარი გამოვა თავისი სათადარიგო ნაწილებით და ასე შემდეგ. ხოდა აქედან გამომდინარე მფრინავების მომზადება ასევე ინჟინრების და დამხამრე პერსონალის გაწვრთნა და ასე სემდეგ სერიოზულ ხარჯებს მოითხოვს და თან მგონი ყოველ 200 ნაფრენ საათზე თვითმფრინავს რემონტი ესაჭიროება მოკლედ თუ ვინმე გადაწყვეტს ამის ყიდვას სერიოზული დარიქრება და ხარჯები დასჭირდება. * * * Cost: In fact, the one concise thing that can be said about the Gripen is that it is a fantastic fighter jet at a terrific price. With an older model Gripen C retailing anywhere between $30 to $60 million dollars (USD), it’s a fourth generation fighter jet that is comparable to the F-16C Fighting Falcon. The F-16C retails for around $18.8 million but the fly-away cost trends up to $80 million. This makes the F-16C an understandable top choice for a lot of foreign militaries. The Gripen has a better range and has a fly-away cost of $85 million according to sources at the National Interest. This makes it not only competitive but extremely accessible to other European nations. With the ability to take off and land on an aircraft carrier, it’s also been eyed by India and Brazil. |
Posted by: xDavid_S 21 Apr 2020, 22:16 |
ლიზინგიც მოსულა ჩეხეთსა და უნგრეთს აქვთ გრიპენები აღებული იჯარით |
Posted by: rommel 22 Apr 2020, 01:06 | ||
CENTURIONI
მაგის ნახევარი მახსოვდა ისევ ძია სემი თუ გვიშველის |
Posted by: zzz77 22 Apr 2020, 12:04 |
gugusha-l კი ადვილი საქმე არ იქნება ალბათ.ახალი ჯობია ალბათ მაგრამ ძვირია.ისე გამანადგურებელი ავიაციის წარმოებით ბევრი ვერ დაიკვეხნის.რუსეთი,ამერიკა,ევროპაში სულს ღაფავს ეგ მიმართულება და ჩინეთი. |
Posted by: RedShark 22 Apr 2020, 12:24 |
https://www.trade-a-plane.com/search?category_level1=Jets&make=MIKOYAN&model=MIG+29&listing_id=2374614&s-type=aircraft 818 Hours Total Time Since New 118 Since Complete Airframe Overhaul At Lviv State Aircraft Repair Plant, Ukraine აჰა, მშვენიერ მდგომარეობაშია და მშვენიერ ფასში |
Posted by: zzz77 22 Apr 2020, 13:44 |
ამერიკაშია?? |
Posted by: RedShark 22 Apr 2020, 14:51 | ||
LOCATION: Port St. Lucie, FL USA * * * pilo772 კარგია, განსაკუთრებით კონსტრუქციული ტექნიკური დეტალებია საინტერესო |
Posted by: zzz77 22 Apr 2020, 19:38 |
pilo772 ადრე რუსი მფრინავის მოგონებები მაქ წაკითხული.ამერიკაში სუპერ კობრას გასატესტად იყო ჩასული.შტოპორისკენ მიდრეკილება ქონდა მაგ თვითმფრინავებს ჭურვებისგან ცარიელი როცა ბრუნდებოდნენ და სუპერკობრა მაგ ნაკლისგან თავისუფალი უნდა ყოფილიყო.მოკლედი ისიც ჩამოაგდო იმ უპატრონომ.თვითონ გადმოხტომა მოახერხა. |
Posted by: pilo772 23 Apr 2020, 07:49 | ||
zzz77
2 სერიაა კიდე იგივე ქრონოლოგიით, ცხვება ნელნელა, მთელი ინფორმაციის მხოლოდ მიზერი გავაკეთე და მაინც 3 სერია გამოვიდა ... დავდებ დროთა განმავლობაში.. ამ კორონის გამო სახლშI გამომაძევეს კომპიანად და სამუშაიოანად და... ჩქარა ვერ ვაკეთებ |
Posted by: zzz77 23 Apr 2020, 13:16 |
pilo772 კარგი საქმე წამოიწყე.ქართველიშვილსაც საინტერესო თვითმფრინავები ყავდა ისე. * * * ისე საავიაციოში ხომ არ სწავლობდი |
Posted by: pilo772 24 Apr 2020, 09:04 | ||||
zzz77
მივალ მადამდეც აუცილებლად. თავად ქართველიშვილზე მინდოდა ფილმი, მაგრამ ძალიან მცირე ინფორმაციაა მასზე, მით უმეტეს ვიზუალური თითქმის არაა ხო და ჯერ რავი ვერ ვაკეთებ.
1998 წლის გამოშვება ვარ |
Posted by: eagle.1. 24 Apr 2020, 15:57 | ||
pilo772
თუ რამეს მოვიძიებ, მოგაწვდი http://www.alexanderkartveli.com ჯერ აქედან დავიწყოთ, რესურსების სექციაშიც მშვენიერი ფოტოები დევს. |
Posted by: zzz77 24 Apr 2020, 19:17 |
pilo772 ჩემ შემდეგ დაგიმთავრებია * * * ჯერ გეპეის მეექვსეში იქნებოდი მერე ავლაბარში. |
Posted by: pilo772 24 Apr 2020, 21:45 | ||
zzz77
თავიდანვე ავლაბარში მოვხვდით. სიმონ პეტრიაშვილს და არჩილ ბარბაქაძეს იცნობ? |
Posted by: zzz77 24 Apr 2020, 22:27 |
არა ან აღარ მახსოვს.მე 97 ში დავამთავრე.იმის მერე საუკუნე გავიდა და აღარანაირი შეხება აღარ მქონია.ზოგი ლექტორის გვარიც კი აღარ მახსოვს ზუსტად)))))არადა კარგად ვსწავლობდი.ბევრი წიგნი ჩვენი ხელშეწყობით დაამუშავეს.ერთი ხის თვითმფრინავი იყო იყო კარგა ხანს,ილ-96 მივამსგავსეთ,აეროდინამიკის კაბინეტში ჩემი გაკეთებული))) |
Posted by: RedShark 26 Apr 2020, 11:22 |
რაკეტები მოარტყეს, მტრის ტერიტორიაზე ვარდება და ერთი ნერვი არ შეტოკებია ტიპს ისე მშვიდად ლაპარაკობს თითქოს მონიტორთან იჯდეს სათამაშოდ * * * ესაა პილოტი: https://en.wikipedia.org/wiki/David_L._Goldfein ოთხვარსკვლავიანი გენერალია ახლა და USAF - ის შტაბის უფროსი. |
Posted by: pilo772 26 Apr 2020, 12:15 | ||
zzz77
ნანახი მაქვს ეგ მაკეტი პეტრიაშვილი ჩემამდე გამოშვება სტუდენტია. არჩილ ბარბაქაძე ჩემამდე 2 კურსით ადრე სწავლობდა სტუდენტები არიან. სანაძე გასწავლიდა აეროდინამიკას? |
Posted by: bayern1995 26 Apr 2020, 23:04 |
ერთი კითხვა მაქვს მეგობრებო და თუ არასწორად დავსვი კითხვა შემისწორეთ ნუ ეხლა კერძოთ რა მაინტერესებს აი მაგალითად რომ შედავადაროთ მიგ29 -ფ16 ნუ მიგ არის 2 ძრავიანი ფ 16 არის ერთ ძრავიანი ასევე გვხვდება მაგალითად ფრანგული მირაჟები რომელთად ერთი ძრავი აქვთ ანუ ეს მაინტერესებს რატომ 1 ძრავი ან რატომ 2 მიგს ანუ ამაში რა განსხვავებაა რომელია ძლიერი ანუ შეიძლება ის ერთ ძრავიანი ფ 16 უფრო ძლიერი იყოს მიგ ზე და რატომ ? ამის ახსნა თუ შეუძლია ვინმეს იქნება განმიმარტოთ რა )) მადლობა წინასწარ |
Posted by: xDavid_S 26 Apr 2020, 23:33 | ||||
bayern1995
უსაფრთხოება, საჭირო სიმძლავრე/მანევრულობა საფრენი აპარატის მასიდან/ზომებიდან გამომდინარე სუ-27/30/35; მიგ-29/35; მიგ-31; F-15; F-18; F-22; Rafale; Eurofighter
ეკონომიურობა, კომპაქტურობა Gripen; F-16; Mirage; F-35 ყველაფერი დამოკიდებულია კონკრეტულ მოდელზე = შეიძლება ერთი ძრავი "ჯობდეს" ორს |
Posted by: zzz77 28 Apr 2020, 10:26 |
pilo772 კი სანაძე.მაშინ პატარა ბიჭი იყო)))დღეს ვნახე შემთხვევით ბროშურა "საავიაციო ინსტიტუტი 5 წლისაა" ლექტორების ხელმოწერებით))))) 1997 წელი. გექნება შენც წესით. ჯიმი მაისურაძეს ბიჭებიც გეცოდინება მაშინ.ერთი მგონი ეხლაც დაფრინავს თორნიკე.ლაშა თოფურია მერე საავიაციო ძრავების კათედრის გამგე იყო მგონი. |
Posted by: zindiosama 29 Apr 2020, 12:17 |
იერთი ისტორიული შეკითხვა მაქ თუ შეიძლება ასე ითქვას 60-იანებში ერთადგილიანი მრავალმიზნობრივები ბომბებს პიკირებით ყრიდნენ ხოლმე? |
Posted by: zzz77 29 Apr 2020, 12:47 |
zindiosama ბომბებს ყრიან პიკირებითაც,კაბრირებითაც და ჰორიზონტალური ფრენიდანაც. 60 იანებშიც მასე იყო.პიკირების დროს ითვლება რომ მეტი სიზუსტეა.კაბრირების დროს ბომბის სროლის მანძილს ზრდიდნენ. |
Posted by: zindiosama 29 Apr 2020, 14:25 | ||
zzz77
ჰორიზონტალურად ერთადგილიანს შეეძლო ჩამოყრა? სიზუსტე არ იქნებოდა დიდი |
Posted by: zzz77 29 Apr 2020, 17:52 |
კი ნებისმიერს შეუძლია.უბრალოდ პიკირების დროს სიზუსტე იყო მაღალი.სამაგიეროდ იზრდებოდა საპასუხო ცეცხლის და დაზიანების ალბათობა.ჰორიზონტალურიდანაც შეიძლება მაგრამ სიზუსტე ნაკლები იყო.კაბრირების დროს უფრო შორს მიფრინავდა ბომბები მაგრამ სიზუსტე ყველაზე ნაკლები იყო.ეხლაც ესეა პრინციპში თავისუფალი ვარდნის ბომბებს როცა შეეხება საკითხი,რაიმე დამატებითი დამიზნების და მართვის სისტემების გარეშე. * * * ნებისმიერში მრავალფუნქციურებს და საფრონტო ბომბდამშენებს ვგულისხმობდი,და გამანადგურებელ ბომბდამშენებს.სხვადასხვა დროს და სხვადასხვა ქვეყვებში სხვადასხვანაირად ეძახდნენ.მაგ დროს იყო სუფთა გამანადგურებლები რომლებსაც საერთოდ არ შეეძლოთ დაბომბვა როგორც ასეთი და მარტო საჰაერო ბრძოლისთვის გამოიყენებოდა. |
Posted by: zindiosama 29 Apr 2020, 18:40 | ||
zzz77
არა რატო, თუ ორადგილიანი იყო, მაშინ კი ფანტომი მაგალითად აი მაშინდელ მირაჟებს არ შეეძლოთ ალბათ პიკირების გარეშე დაბომბვა |
Posted by: RedShark 29 Apr 2020, 19:12 |
zindiosama ფანტომი სუფთა გამანადგურებელი არ არის, მრავალფუნქციური გამანადგურებელ-ბომბდამშენია. სუფთა გამანადგურებლებია მაგალითად F-104, F-5, MIG-21. ამ კლასის თვითმფრინავებსაც ჰკიდებდნენ ზოგჯერ ბომბებს (ძირითადად მეორე-მესამე ქვეყნები), მაგრამ ამ როლში მაინცდამაინც საუკეთესოები არ იყვნენ. |
Posted by: zzz77 29 Apr 2020, 21:39 |
RedShark კი ასეა პირველი მიგ 29 იც იდეაში სუფთა საფრონტო გამანადგურებლები იყვნენ.მერედამერე ასწავლეს სახმელეთო მიზნებზეც მუშაობა.მიგ 21 მასეა.სუ 15 და უამრავი ეგეთი მაგალითია. * * * zindiosama ფანტომი ერთერთი პირველი მრავალფუნქციური გამანადგურებელი იყო. * * * f 5 მომწონდა ძალიან და რომ ვერ დაასრულეს ფ 20 ის პროგრამა მიკვირს.იდეაში იაფი და ისევ კარგი გამანადგურებელი ეყოლებოდათ ბევრ ქვეყანას |
Posted by: RedShark 29 Apr 2020, 22:40 | ||
კი, F-5 მეც მომწონს, ძალიან კარგი იაფი გამანადგურებელი იყო, მოდერნიზაციის დიდი რესურსით. F-20 კიდევ ზედმეტად კარგი გამოუვიდათ, F-16 - ს უწევდა კონკურენციას თავისუფლად და ამავე დროს გაცილებით იაფი იყო, F-16 - ების გაყიდვა ჩაგვივარდება ასეო და ამიტომ დახურეს ეგ პროგრამა. სხვათაშორის, F-16 - ების გამო ისრაელსაც დაახურინეს IAI LAVI პროგრამა. |
Posted by: zzz77 29 Apr 2020, 22:58 |
RedShark კი რუსებიც კი აღიარებდნენ ფ5 ის შესაძლებლობებს,როცა დატესტეს და მიგ 21 შეადარეს.საბერძნეთში ვნახე ანგარებთან ეყენათ.რამდენად მწყობრში იყო არ ვიცი მაგრამ რომ დაფრინავდეს არ გამიკვირდება. ისე ისრაელს ფ 35 უკვე ყავს საბრძოლო მორიგეობაზე დაყენებული არა??? |
Posted by: RedShark 29 Apr 2020, 23:00 | ||
იყენებს უკვე. |
Posted by: ბიჭური 29 Apr 2020, 23:14 |
|
Posted by: zzz77 30 Apr 2020, 00:34 |
RedShark მაშინ გამოჩნდება ეფექტურობა მალევე. ბიჭური მე კი ვგულშემატკივრობ მაგ პროექტს მაგრამ არამგონია რაიმე სერიოზული გამოვიდეს მაქედან. მინიმუმ პლანერის ყველა დეტალს ჩვენ უნდა ვაწარმოებდეთ,რომ მერე ძრავები შეუკვეთო და დანარჩენი სისტემები რომლებიც უამრავი ჭირდება. ასეთ შემთხვევაში კიდევ შეიძლება რაიმე გამოგვივიდეს. არადა კარგი ნამდვილი მოიერიშე თითქმის აღარცაა მაგ სუ 25 ის და ა 10 ის გარდა.და მგონი აღარც არავინ აპირებს ახალი ნამდვილი ჯავშნიანი მოიერიშეს შექმნას.ყველა ახალ რეალობას ერგება.მაქსიმალური ფუნქციები ერთ თვითმფრინავში.ნუ მოდიფიკაციების მიხედვით კიდევ შეიძლება ოდნავი პროირიტეტები გამოკვეთონ.პრინციპში ფ 35 მაგის მაგალითია.და არა მარტო ეგ |
Posted by: eagle.1. 30 Apr 2020, 01:37 |
ბიჭური 2020-ისთვის ვიწყებთ აწყობსო ადრე წავიკითხე სადღაც. ნეტა თუ მართლა რამე გამოვა აქედან...? |
Posted by: zindiosama 30 Apr 2020, 12:52 |
eagle.1. მანდ ძრავის შესყიდვაზე მიდიოდა მოლაპარაკებები დასავლეთთან ნეტა ვისთან მოილაპარაკეს? |
Posted by: RedShark 30 Apr 2020, 13:29 |
» სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « |
Posted by: Zuka911 30 Apr 2020, 14:31 |
დავუშვათ ავაწყეთ რა შეიარაღებას დავკიდებთ? ქვემეხი ისევ საბჭოთა იქნება? ჭურვებს სად ვიშოვით? თუ ისევ ს-8 უმართავების იმედზე უნდა ვიყოთ? ელექტრონიკას აქ ააწყობენ? ააააა უამრავი კითხვა მაქვს და მეც მაგრად მეეჭვება რამე გამოვიდეს მაგრამ ვგულშემატკივრობ |
Posted by: zzz77 30 Apr 2020, 16:16 |
ვნახოთ რა გამოვა ბორაზე.მაგრამ 2020 კი არის და ჯერ არაფერი ისმის ბორაზე.პირველიპროტოტიპის მერეც ძალიან ბევრი სამუშაოა გასაწევი როცა ასეთი განახლების პრეტენზია არის და რავი,ამ ტემპებით მინიმუმ 5 წელი არაფერი გამოვა,თუ გამოვა საერთოდ.არადა ეკონომიური ძრავებით და მაქსიმალურად იაფი მომსახურეობით უნდა გამოირჩეოდეს რომ დააინტერესო ვინმე.კარგი ჯავშანი ისედაც აქვს.იაფი უნდა იყოს იაფი შესანახად და იქნება კონკურენტუნარიანი |
Posted by: RedShark 30 Apr 2020, 16:36 |
კარგით რა ხალხო, როგორ გჯერათ ამათი კიდევ რამე? "ება" - ზე დამთავრეული ბოლია ჩვეულებრივი, ბორა არა იხვნისკარტა |
Posted by: zzz77 30 Apr 2020, 17:11 |
RedShark სამწუხაროდ მეც მეეჭვება რაიმე გამოვიდეს. |
Posted by: RedShark 30 Apr 2020, 17:33 | ||
რეალურად რომ უნდოდეთ და გეგმავდნენ არაფერი მიუღწეველი მანდ არ არის. მესამე თაობის ჯეტზეა ლაპარაკი ხო? სულ რომ ნოლიდან იწყებდე, 50-60 - იანი წლების ტექნოლოგიების დათრევა არა მგონა რამე დიდი და გადაულახავი პრობლემა იყოს თუნდაც ჩვენნაირი ქვეყნისთვის. ბორაც გაკეთდებოდა და ბევრად უკეთესებიც, მაგრამ არაფერსაც არ ცდილობენ, ბოლია ჩვეულებრივი. |
Posted by: zzz77 30 Apr 2020, 18:35 |
RedShark არა იდეაში ბევრი პრობლემაა.ნუ ძრავებზე ლაპარაკიც ზედმეტია ჩვენ ვერ ავაწყობთ,მაგრამ იყიდი ეს დიდი პრობლემა არაა.მერე მოდის უამრავი გიდრავლიკური სისტემები რომლებიც დიდი ალბათობით ისევ საყიდი იქნება.მერე ელექტრო სისტემები რომლებიც ასევე საყიდი იქნება.იდეაში ზეტექნოლოგიური არაფერი ჭირდება ასეთ თვითმფრინავს მაგრამ ჩვენ არც არაფრის წარმოება არ გვაქვს და ყველაფერი საყიდია.ერთადერთი პლანერი იქნებ ავაწყოთ.და დანარჩენი შევისყიდოთ.მერე ამ ყველაფერს მორგება უნდა და იმის გამო რომ ძრავიდან დაწყებული ყველაფერი სხვა იქნება ეს იმოქმედებს წონის გადანაწილებაზეც.მერე ამაზე უნდა იმუშაონ.მოკლედ ბევრი ნიუანსია.რამდენად გაართმევენ თავს არ ვიცი. მიახლოებით დიდგორის სტილზე უნდა წავიდნენ.აქ პლანერი დანარჩენი შემოიტანონ |
Posted by: RedShark 1 May 2020, 12:02 | ||
დასაწყისში კი, მაგრამ იდეაში თანდათან მაგ მაკომპლექტებლების ათვისებაც უნდა მოხდეს, იმიტომ, რომ მთლად შეუზღუდავად ასეთ რამეებს არ მოგყიდიან. საერთოდ, რაც არ უნდა დაჯდეს ამ დარგების დანერგვაში და განვითარებაში ფული არ უნდა დაინანო. ჯერ ერთი ეგ ფული ხალხს დაასაქმებს და ძირითადად ისევ ადგილობრივ ეკონომიკაში ჩატრიალდება, გრძელვადიან პერსპექტივაში კიდევ ვალუტასაც შემოიტანს. თან თავიდანვე ველოსიპედების გამოგონება არ დაგვჭირდება. საბჭოთა კავშირია ამ მხრივ კარგი მაგალითი: ყველაფერს დასავლურს კლონავდნენ თავიდან - ძრავებს, ხელსაწყოებს, სხვადასხვა მექანიკურ კვანძებს... და მერე ქმნიდნენ უკვე საკუთარსაც. ჩინეთიც ასეა, ირანიც... უბრალოდ შესაბამისი ნება და გეგმა უნდა და არაფერია შეუძლებელი. თანამედროვე მანქანის, მაგალითად საშუალო კლასის მერსედესის აწყობა გაცილებით უფრო რთულია ვიდრე მეორე-მესამე თაობის ჯეტის. |
Posted by: zindiosama 1 May 2020, 17:26 | ||
RedShark
და ლოკალიზაციის საშუალებას მოგვცემენ? |
Posted by: RedShark 1 May 2020, 17:43 | ||||
ვინ დაგვიშლის რო? თვითმფრინავის ნაწილებზეა ლაპარაკი, ბირთვული იარაღისაზე ხომ არა |
Posted by: zindiosama 1 May 2020, 18:27 | ||
RedShark
ისე ბოინგისთვის რაღაც დეტალებს ხო ვაწარმოებთ უკვე? რამდენიმე წლის წინ ქარხანაც არ ააშენეს აქ სადღაც მაგისთვის? დასაწყისი ურიგო არ უნდა იყოს - შეიძლება მერე განვითარება და ადგილობრივი წარმოებისტვის გამოყენება |
Posted by: zzz77 1 May 2020, 18:54 |
RedShark მართალია ძალიხმევა არ უნდა დაუშურონ.დიდგორზე არ დაიშურეს და გადის ნელნელა ბაზარზე.კიდევ უფრო წინ წავა თუ ასე გააგრძელეს.იაფი,ეფექტური და მარტივი ტექნიკა ბევრი ქვეყნისთვის მისაღებია.ყველა ვერ წვდება ნავარიჩინნი ტექნიკის ყიდვის და მოხმარების და ოპერატორის გაწვრთვნის ხარჯებს.იგივეა ეს ბორაც.მაქსიმალურად მარტივი იაფი და ეფექტური უნდა იყოს.აბგრეითის შესაძლებლობებით თუ შემკვეთი მოითხოვს უფრო მეტს ვიდრე საბაზისო მოდელია. |
Posted by: RedShark 1 May 2020, 19:16 | ||
მართლა სერიოზულად რომ მოეკიდონ ამ თემას ბორა მერე შეიძლება აღარც იყოს აქტუალური. ფაქტიურად ნებისმიერი 2-3 თაობის აპარატის დაკლონვა-მოდერნიზება იქნება შესაძლებელი ან სულაც რამე საკუთარის გაკეთება. ჩინელები მაგალითად მიგ-21 - ებს კლონავდნენ (საკუთარი მოდერნიზაციით) Chengdu J-7 სახელით, 2013 წლამდე, 2400+ აწარმოეს და ბევრი გაყიდეს აზიურ და აფრიკულ ქვეყნებზე. ირანი აკეთებს კიდევ ფ5-ის საკუთარ ვერსიას. |
Posted by: zzz77 1 May 2020, 20:30 |
RedShark კი ჩინელებმა ბოლოს ეგ მიგ 21 ისე შეცვალეს რომ საბაზისოს საერთოდ აღარ გავდა.ჰაერმიმღებები გვერდებზე გადაიტანეს და უკეთესი რადარი დააყენეს.ისე სულ არ ქონას ეგეთი მაინც რომ გვქონდეს 6-8 ცალი კიდევ რაღაც იქნებოდა. კი ირანელებმაც ფ 5 გადააკეთეს და მოდერნიზაცია ჩაუტარეს.იაფი და ადვილი კონსტრუქციის გამო. ბორაც იგივე თემაა. აქტუალიბას არ დაკარგავს ჯერ კიდევ არის ეგეთი თვითმფრინავების საჭიროება.უბრალოდ იაფი და იაფი შესანახი უნდა იყოს. სადაც ამერიკელები ჯერ კიდევ იყენებენ ა10 ს იქ აზიიური ქვეყნები და აფრიკული ქვეყნები მითუმეტეს მოინდომებენ ბორას. ფუნქციურად ეგ კიდევ უფრო საჭიროა თანამედროვე ანტიპარტიზანულ ბრძოლებში მესამე ქვეყნებისთვის. ნუ შეძლებული ქვეყნები მრავალფუნქციურზე აკეთებენ აქცენტს და ზუსტ იარაღზე,მაგრამ აზიურ ქვეყნებში ეგ კიდიათ))))) |
Posted by: pilo772 10 May 2020, 10:11 |
აეროკობრაზე მეორე სერია გამოვაცხვე ცხელ ცხელია. ეს ესაა ღუმლიდან გამოვაძრე ნახეთ აბა გილოცავთ ქართული ავიაციის დღეს! |
Posted by: narmonana 10 May 2020, 18:38 |
სიაფანდს ბაზრობთ მესამე თაობის თვითმფრინავების წარმოებაზე... ჩინეთი რო ჩინეთია, ისიც კი ვერ კლონავს თვითმფრინავებს წესიერად, არათუ ჩვენ.. გამზადებული თვიფმფრინავები ყავთ დასაკოპირებლად და ძრავები მაინც ვერაა ისეთი, როგორც რუსული... |
Posted by: RedShark 10 May 2020, 19:49 |
narmonana ძრავები ყველაზე რთულია და პირველ ეტპზე არც არის აუცილებელი შენ აწარმოო. თავიდან ლაბოლატორიული კვლევებიც საკმარისია, რამდენიმე წელიწადში მუშა ძრავიც დაიდება. მთავარია ნორმალური მენეჯმენტი და ფინანსები არ მოაკლო. ცოტა არ დასჭირდება, მაგრამ არც იმდენი რომ გაგვაკოტროს, დახარჯვად კიდევ ღირს. არ ვიცი ჩინურ ძრავებს რა სჭირს, მაგრამ თუ სჭირს ეგ ჩინელების ბრალია და არა იმის რომ ზოგადად შეუძლებელია. შეუძლებელი არაფერია, მთავარია რამდენის დახარჯვა შეგიძლია. მესამე თაობა ჩვენთვის მიუღწეველი ნაღდად არ არის. |
Posted by: narmonana 10 May 2020, 20:15 | ||
RedShark
ჩინელების ბრალია კი, არ აქვთ ძრავების წარმოების გამოცდილება და რუსული ძრავა წინ რომ უდევთ, იმისი გადმოკოპირება არ შეუძლიაათ... ფულის ჩადებაზეა ზუსტად, ჯერ ხო კადრებია საჭირო, მერე ყველაფერი ახლიდან უნდა ააწყო, ტრიცატპერვი ვერაფერს იზამს... მერე კიდე თუნდ ააწყო და გამართო, რაამდენი თვითმფრინავი უნდა გაყიდო რო ეგ ფული ამოოღო და კიდე მოგებაზე გახვიდე |
Posted by: RedShark 10 May 2020, 20:41 | ||||
პირველ რიგში მთავარი მოგება საკუთარი წარმოების თვითმფრინავების ყოლაა, საკუთარი რემონტებით და ა.შ. მერე კიდევ მილიონობით ვალუტას გარეთ რომ არ გაიტან და აქვე ჩაატრიალებ ეკონომიკაში ეგეც დიდი მოგებაა. გაყიდვა უკვე მერე... ალუბალია ეგ ტორტზე )))
ეგ თავისთავად, გარკვეული დრო დასჭირდება კადრების მოძიებას და ყველაფრის თავიდან აწყობას, ერთ თვეში და ერთ წელიწადში არ გამოვა ეგ. |
Posted by: narmonana 10 May 2020, 22:23 | ||
RedShark
საკუთარი წარმოების რა უნდა გყავდეს? მოდიფიცირებული მიგ 21? მაგას ისევ ჯობს, ფ16-ბი ვიყიდოთ...ან იგივე ჩინური კლონები, უფრო იაფში თუ არ გამოვიდეთ 50 თვითმფრინავისთვის უნდა გამართო ამხელა საწარმოო ხაზი? |
Posted by: RedShark 10 May 2020, 23:25 | ||||||||||
ვინ გაძლევს რო?
არც ესენი მოგცემენ ვერ ხედავ როგორ ეხუტებიან რუსებს? ლუგარს გმობენ ტიპები
რამხელა ხაზი? წელიწადში 2-3 ცალის აწყობა რომ შეძლოს თავს გადაგვივა თავიდან. მერე მყიდველებიც გამოჩნდებიან თანდათან.
მიგ-21 ან ფ-5 ან რამე სხვა. მერე გამოცდილება რომ დაგროვდება მთლიანად საკუთარის გაკეთებაც შეიძლება.
ვინმე საიმედო მომწოდებელი რომ გყავდეს საუდის არაბეთივით ან ისრაელივით კიდევ მესმის ეს მიდგომა , მაგრამ რაზეა ლაპარაკი? დაგავიწყდა რა ფოკუსები გაგვიძრეს გაგანია ომისას? ან ომის მერე რატომ დაიწყეს დელტას წამოწევა? ყველაფერში სხვებზე დამოკიდებულება არის 99% მტყუნება და მარცხი |
Posted by: narmonana 11 May 2020, 00:49 | ||||
RedShark
შენ ფული გადაიხადე და ყველა მოგცემს.....
იმ კომპანიამ, რომელმაც ეს ყველაფერი უნდა ააწყოს და გამართოს და ფული უხადოს სტაფს, ფული საიდან უნდა მოიტანოს... წარმოიდგინე დაიწყე ხვალ შენ უკვე მაგაზე მუშაობა, მიინიმუმ მინიმუმ 5 წელი მარტო იმას დასჭირდება პირველი თვითმფრინავი რო გამოუშვა ქარხანიდან, 2-3 თვითმფრინავით ნარმალნი პარკის გაკეთება კიდეს 10 წელი დასჭირდება ამ დროში კიდე ის საწარმო უნდა შეინახო 2035 წელს გინდს რო 30-40 მესამე თაობის გამანადგურებელი გვყავდეს? თან არ დაგავიწყეს რო მაგ დროს რუსები უკვე ბოლომდე გადავლენ თანამედროვე ავიაციაზე... ვინც საუდებს ყავთ მომწოდებელი, ის უნდა გვყავდეს ჩვენც, მაგრამ მაგას პოლიტიკური ტრაკი უნდა და სხვა თემაა.მოხერხება შეიძლება ყოველ შემთხვევაში არამგონია იმაზე ძნელი იყოს, ვიდრე საკუთარი გამამადგურებლების გამოშვება.. ხო გეუბნები არა, ჩვენ კი არა, ჩინელები ვერ უშვებენ წესიერად თვითმფრინავებს, უკრაინისგან პროტოტიპი იყიდეს სუ-33-ს, დააკოპირეს და ძრავები ისეთი სუსტი აქვს, უჭირს აფრენა ავიამზიდიდან.. მიუხედავად ააამხელა რესურსისა.... შენ კიდე 700 მილიონიანი ბიუჯეტით გინდა რამე ქნა... |
Posted by: RedShark 11 May 2020, 01:31 | ||||||||||
narmonana
კომპანიამ არა სახელმწიფომ უნდა გააკეთოს ეს ბიუჯეტის ფულით.
ვინ თქვა რომ რუსებს ვეჯიბრებით? მიზანი არის: 1. საფუძვლის ჩაყრა სტრატეგიულად მნიშვნელოვენი ისეთი დარგისთვის, როგორიცაა თვითმფრინავმშენებლობა და მასზე მიბმული სხვა დარგები. შესაბამისად სპეციალისტების მომზადება (კონსტრუქტორებიდან დაწყებული კვალიფიციური მუშებით დამთავრებული) და შემდგომი ახალი კადრების აღზრდა რეალურ პრაქტიკაში. მომავალში ეს აუცილებლად გადაიზრდება კომერციულ საქმიანობაშიც. 2. სამხედრო-საავიაციო პარკის ქონა და შესაბამის კადრების მზადება მუდმივად. და ისე, რო რამე სულ არაფერს მესამე თაობის აპარატებიც ჯობია. პოლონეთი დღემდე იყენებს სუ-22 ებს.
ზღაპარია ეს. არ მოგცემენ არაფერს სერიოზულს არასოდეს, რო რამე მოელაპარაკებიან რუსები სტატუს ქვოს შენარჩუნებაზე, გარიგდებიან როგორც ეს არაერთხელ მომხდარა და მორჩება ამით ყველაფერი.
სუ33-ებით თვითონაც ძლივს ფრინდებიან რუსები ავიამზიდიდან ნახევარი შეიარაღებით და ნახევრად დაცლილი ავზებით ))) ზუსტად იგივე თუ ვერ გააკეთეს არაფერია მაგაში განსაკუთრებული. თუ უკეთესად მოინდომებენ მაგასაც იზამენ, გადაულახავი საინჟინრო პრობლემა არ არსებობს. იგივე ჩინელები მეხუთე თაობის თვითმფრინავებსაც აკეთებენ თავის ძრავებიანად და კოსმოსშიც დაფრინავენ. |
Posted by: Zuka911 11 May 2020, 04:25 |
narmonana კაი ახლა სად სუ33 და სად სუ25 ძაან რთული აპარატი გგონია? მთავარი მანდ ძრავის ამბავია, სადაც ჰაერი-ჰაერი კლასის რაკეტები მზადდება დელტაში რამე რადარსაც შექმნიან როგორმე. მარა საქმე იმაშია რო ეს ამბები ჩვენ რომ ნორმალური სახელმწიფო ვიყოთ უკვე 1990-იანების ბოლოს უნდა მოგვეყომარებინა. მარა ფაქტია რომ 2020-იან წლებს ვიწყებთ 1970-იანი წლების მოიერიშის აწყობის იმედათ. თან იმედათ განა უეჭველი ვაწყობთ |
Posted by: gugusha-l 11 May 2020, 12:24 | ||
ნამეტნავად ამბიციური განცხადებაა ეგ |
Posted by: zindiosama 11 May 2020, 12:38 |
ესეთი რამე თუ გამოგვადგებოდა? |
Posted by: narmonana 11 May 2020, 12:39 | ||
Zuka911
სად ჩინეთი და სად ჩვენ, ეგრე თუა შეიძლება , ეს ოცდამეთერთმეტე ქარხანა რომ გვაქვს, ვიჩალიჩოთ აწყობაზე...ძრავები ვიყიდოთ, ელექტრონიკა ვიყიდოთ, პლანერი ავაწყოთ და ჩავდგათ ეს ყველაფერი ყველაფერი შიგნით... მაგრამ მთლიაანააად აწყობა, ფანტასტიკის სფეროა. |
Posted by: eagle.1. 11 May 2020, 14:54 |
და ძრავების ყიდვა რა პრობლემაა? ანდაც სხვა დეტალების? უამრავი ქარხანა, სამხედრო თუ არასამხედრო ასე მუშაობს. მთავარია კარგი და მოთხოვნადი პროდუქტი დაიდოს, რომელსაც შენც მოიხმარ და გაყიდი კიდეც. ძრავის დაპროექტება, აწყობა, გამოცდა და სხვა საფეხურები იმდენ დროს და რესურსს მოითხოვს, რომ ვერანაირად ვერ იქნება ჩვენი პროდუქტი მომგებიანი, ამიტომ ჯობს უკვე არსებული და გამოცდილი გამოვიყენოთ. კიდევ ერთხელ, მთავარია კარგი პროდუქტი დაიდოს და წარმოებას ჩაეყაროს საფუძველი, მერე ნელ-ნელა გაფართოვდება სფერო. |
Posted by: kanian_U 11 May 2020, 15:49 |
მაგალითად გრიპენი ძრავი ამერიკულია ელექტროობაც ლოგიკურად ამერიკული უნდა იყოს რადარი შვედური კია მაგრამ კერძო კომპანიისგან ყიდულობენ(ერიქსონი) ეს ყველაფერი დაჯდა $14 მილიარდი 1982-2006 პერიოდში არაა ძვირი, თან ჩვენ ძალიან იაფი რესურსები გვაქვს, მაგრამ ხალხი არ გვყავს |
Posted by: xDavid_S 11 May 2020, 16:49 | ||
|
Posted by: RedShark 11 May 2020, 17:57 | ||
მიგ-17 - ის დონეა ეგ დაახლოებით. |
Posted by: zzz77 11 May 2020, 19:04 |
Jaguar International ამ თვითმფრინავებს რადარები არ აქვს არა??? როგორც გამანადგურებელი არ გამოდგება * * * airwar.ru საიტია და იქ ვნახე თვითმფრინავები ისე მართლა არაა გამანადგურებელ ავიაციაში დიდი არჩევანი და უფრო და უფრო მცირდება მოდელების რაოდენობა * * * არადა საჰაერო საზღვარი რომ დაარღვიოს თვითმფრინავმა გინდაც შემთხვევით გინდა გამიზნულად,თვითმფრინავი არ გვყავს რომ ვაიძულოთ უკან გაბრუნდეს ან უბრალოდ იდენტიფიცირება მაინც რომ მოვახდინოდ.გაუაზრებლად ეგრევე ხომ არ ესვრი რომც არ გპასუხობდეს.და ასე იფრინოს დაბრკოლების გარეშე??? |
Posted by: koba71786 12 May 2020, 00:39 |
xDavid_S ეგეთი დასურათებული სად ვნახო სხვა თვითმფრინავებზეც? |
Posted by: zindiosama 12 May 2020, 11:30 | ||||
ხო მარა თავიდან მაგითი რო დავიწყოთ და მერე ნავაროტკები თქო, ეგ ვიგულისხმე ისე მაგრა სისინათ გამოიყურება ორფრთიან |
Posted by: narmonana 12 May 2020, 12:22 |
zindiosama არანაირი ნავაროტკა არ უშველის მეორე და მესამე თაობის თვითმფრინავებს |
Posted by: zindiosama 12 May 2020, 12:36 | ||
narmonana
აბა მეოთხის ფული ჭკა? |
Posted by: RedShark 12 May 2020, 13:19 | ||
გააჩნია პლანერის კონსტრუქციას. მსგავსი მეორე თაობის, ბგერამდელი, ისრისებურ ფრთებიანი ჩიტების დრო წავიდა მაგრამ... აგერ იმავე ეპოქის (1956 სააბ-32, 1959 ფ-5) მაგრამ ბევრად უფრო განვითარებული კონსტრუქციის ფ5 აიღეს, "ცოტა" ხელი შეავლეს და... ფ16-ის ისეთი დასტოინი კონკურენტი მიიღეს თვითონვე შეეშინდათ და სასწრაფოდ დახურეს პროექტი |
Posted by: xDavid_S 12 May 2020, 15:31 | ||
ბიცოლა გუგლის უძირო არქივებში |
Posted by: kanian_U 12 May 2020, 15:56 | ||||
გრიპენი რომ ქართული ყოფილიყო პოლიტ განყში ყველა დაასხავდა ქართული არაფერი აქ ბრატ და სვარკა ჩვენც კი ვიცით ფა18 სუპერ ჰორნეტი |
Posted by: koba71786 12 May 2020, 16:48 |
kanian_U სად ნახულობ მაგ დასურათებულებს? |
Posted by: zindiosama 18 May 2020, 11:47 | ||
narmonana
რატო? აი მაგალითად ჩილის დღემდე აქვს შეიარაღებაში 50-იანების ნავაროჩენი Hawker Hunter-ები: [YOUTUBE]M8VyvIcNIgk&t=2402s[/YOUTUBE] ჩვენნაირი ჯუნგლაუდაბნო ქვეყნებისთვის ეგეთი ნავაროტკები მისწრებაა |
Posted by: narmonana 18 May 2020, 12:11 |
zindiosama კიდე უკან წახვედიი? ჩილეს რომ ქონდეს რა გიკვირს,უკეთესი არაფერში ჭირდება შენი აზრით, რა უნდა ქნას ჰანტერმა ან ფ-5-მა, რუსული გამანადგურებლების წინააღმდეგ, რომლებიც უფრო მეტნი იქნებიან რათქმაუნდა... რამე შანსი ხო უნდა ქონდეთ მაინც... |
Posted by: zindiosama 18 May 2020, 13:21 | ||
narmonana
ნუ რამდენიმე წელი თუ შენარჩუნდა ნავთობის ფასი ამ დონეზე, იმ გამანადგურებლებს ჯართად ჩაგვაბარებენ და ისე სერიოზულად რო ვთქვათ, მაგ ლოგიკით მართლა არაფერში გვჭირდება საჰაერო ძალები |
Posted by: pilo772 21 May 2020, 09:41 |
აეროკობრას მესამე სერია, ვისაც გაინტერესებთ და თემაში ხართ https://www.youtube.com/watch?v=oGd6dnbviwY&t=3s ლინკს ვერ დებს ფორუმი წესიერად ხო და ქვემოთ რო დევს იმას მიაკლიკეთ |
Posted by: zzz77 21 May 2020, 17:32 |
zindiosama რუსეთის წინააღმდეგ ჰაერში დაპირისპირება ჩვენნაირი ქვეყნისთვის წარმოუდგენელია.უბრალოდ საჰაერო საზღვრების დაცვისთვის გვჭირდება გამანადგურებლები და მაქსიმუმ რაღაც რაღაც ეპიზოდებში.ისე საჰაერო თავდაცვის სისტემების იმედი უნდა გვქონდეს.მოიერიშე ავიაციაც ნაკლებად გვჭირდება.ვერტფრენები დრონები და შორს მსროლელი არტილერია და სარაკეტო სისტემები ჯობია. |
Posted by: gugusha-l 24 May 2020, 01:18 | ||
კიდევ ერთხელ ვიტყვი და სხვებსაც აქვთ ნათვამი. საზენიტო სისტემების იმედად ყოფნასროცა ვფიქრბთ. გადავხედოთ რა მოსდის ამ საზენიტო სისტემებს. ბოლო პერიოდში. შორს რომ არ წავიდეთ. მახვილმა აშკარად გაასწრო ფარს. და მეორე ჩვენ ცოტა ჩამოვრჩებით ჩვენს მსჯელობებში თანამედროვეობას. ანუ უპილოტოები დონბასში, სირიაში და ლიბიაში * * * პ.ს.
ხმელეთზე ხო ჩვენი 4 ბრიგადით ბვრდღვნას გავადენინებთ |
Posted by: zzz77 24 May 2020, 23:05 |
gugusha-l არაა ასე ადვილად საქმე.საზენიტო საშუალებების სწორად გამოყენების შემთხვევაში ავიაცია დაუსჯელად ვერ იმოქმედებს. ხმელეთზეც პირისპირ თუ შეაკლავ ოთ ბრიგადას ვერც ვერაფერს იზავ.ისედაც ამხელა რესურსების ქვეყანას ვერ დაამარცხებ პირისპირ ომში.მაგაზე არაა.მთავარია შემაკავებელი ფაქტორები იყოს წონიანი ასე ადვილად ხელისწამორტყმელები არ ვიყოთ |
Posted by: ბიჭური 25 May 2020, 17:55 |
უკრაინის საჰერო ძალების სარდლობის გეგმა, რომელიც 2035 წლამდე საჰაერო ძალების რეორგანიზაციას ითვალისწინებს. გეგმის მიხედვით 1) ჩამოიწერება ბომბდამშენი და მოიერიშე ავიაცია (Су-24М, Су-25) 2) 2021 წელს დაიწყება ტენდერი ახალი გამანადგურებლების შესაძენად (Saab JAS-39E/F Gripen, F-16 Block 70/72 ან სხვა) 3) 2030 წლამდე მოხდება ეტაპობრივად ახალი გამანადგურებლების შეძენა 72 ან 128 ერთეულის 4) 2030 წელს უკრაინის საჰაერო ძალებში უნდა იყოს 4 ტაქტიკური ავიაციის და 4 უპილოტო საფრენი აპარატების ბრიგადა (სადაზვერვო და დამრტყმელი) 15 წელიწადში იგეგმება 320 მილიარდი ჰრივნის დახარჯვა ამ პროგრამის განსახორციელებლად. საკმაოდ ამბიციურია, თუმცა რეალობასთან რამდენად ახლოს არის, ეს საეჭვოა. ვნახოთ აბა. |
Posted by: xDavid_S 25 May 2020, 20:04 | ||
კარგია, რომ ფიქრი მაინც დაიწყეს როდემდე უნდა დაალატკაონ ძველი მანქანები
კიდევ კარგი ევროფაიტერი არ ჩაწერეს "სია"-ში ისე Cy-30CM-ს არ განიხილავენ? ОДКБ-ს ფასებში თუ დაითანხმეს რუსები, იაფში გამოვლენ = სომხებმა (12ც), ბელარუსებმა (12ც), ყაზახებმა (8ც) ეგრე შეუკვეთეს და არც უკრაინელებს აწყენთ * * * ******************************************** |
Posted by: Tank Ace 25 May 2020, 20:15 | ||
და ლოგიკური იქნება უკრაინის მხრიდნა რუსული ტექნიკის ყიდვა ? მეორე საკითხია მიყიდიან თუ არა. |
Posted by: xDavid_S 25 May 2020, 20:59 | ||
ვერ ვხედავ, რაშია პრობლემა = ჩვენ თუ ვყიდულობ(დი)თ რუსებისგან, უკრაინელებმა რატომ არ უნდა იყიდონ? |
Posted by: soso2483 25 May 2020, 22:03 | ||
არანაირი პრობლემა არაა დღეს სახმელეთო პვოს განადგურება უდანაკარგოდ ან მცირე დანაკარგებით. დროის და ტექნიკური საშუალებების ამბავია. იმისთვის რომ დღეს ბრძოლის ველზე სახმელეთო ბაზირების საზენიტო კომპლექსები გადარჩნენ კომპლექსური მიდგომაა აუცილებელი. ჰსთ + რებ + გამანადგურებელი ავიაცია ტანდემში უნდა მუშაობდეს უპოლოტოებთან და შორსმროლელ საარტილერიო / სარაკეტო სისტემებთან კავშირში მოკლედ აუცილებელია A2/AD სრულფასოვანი ზონის შექმნა რათა მოწინააღმდეგემ ვერ შეძლოს თავისუფლად მოქმედება შენს ჯარებთან სიახლოვეს. მარტო ჰსთ ამას ვერ შექმნი .... თან საპასუხო დარტყმის მიყენების გარეშე მოწინააღმდეგეს უამრავი კომბინაცია ექნება მომზადებული. ყრუ თავდაცვა სიკვდილია |
Posted by: xDavid_S 26 May 2020, 19:38 |
*********************** |
Posted by: zzz77 26 May 2020, 22:02 |
soso2483 კი გეთანხმები,მაგრამ ერთი მაგრამაა.გამანადგურებელი ავიაცია ძალიან ძვირი სიამოვნებაა დიდი რაოდენობით შესანახად.ამიტომ როგორმე უნდა შევიმუშაოთ ავიაციის გარეშე მოქმედების ტაქტიკა.როგორც მაგალითად სერბები აკეთებდნენ რაღაც დროის მანძილზე. კარგია და აუცილებელია ავიაცია.მაგრამ ძვირი ფუფუნებაა.მარტი ყიდვა ხო არაა.წვრთვნები და ექსპლუატაცია მძიმე ტვირთია. * * * ავიაციაში აუცილებელი 6-8 გამანადგურებელი მგონია.დამრტყმელი და სატრანსპორტო ვერტფრენები და უპილოტოები. |
Posted by: soso2483 26 May 2020, 22:10 | ||
სერბების დროს სულ სხვა ტიპის საბრძოლო მოქმედებები მიმდინარეობდა. მართალი ხარ იმ დროს სერბებმა არნახული მიგნებები გააკეთეს და მოერგნენ მოწინააღმდეგის ტაქტიკას. ეხლა დაზვერვის, რადიოელექტრონული ბრძოლის, სტელს და განსაკუთრებით უპილოტო ტექნოლოგიებმა ძალიან შეცვალეს როგორც შეტევითი, ისე თავდაცვითი ბრძოლების ხასიათი. თან აგერ თვალნათლივი მაგალითია ეხლახანს განვითარებული მოვლენები ლიბიაში სადაც სახმელეთო ჰსთ სისტემებმა ჩაისვარეს და რუსებმა სასწრაფოდ გადაისროლეს თურქების უპილოტოებთან და სავარაუდოდ რებ სისტემებთან საბრძოლველად ავიაცია. ალბათ სუ 35 თურქების რადიოელექტრონულ საშუალებებთან ბრძოლა დაევალება მიგ 29 უპილოტოების დევნა. რუსებმა სხვა გამოსავალი ვერ იპოვეს მათი შესაძლებლობების მიუხედავად |
Posted by: zzz77 27 May 2020, 09:12 |
soso2483 კი დრონები,რებ და შეტევების ახალი ტაქტიკა ბევრ რამეს ცვლის.ბოლო ომებმა ეს დაგვანახა.რუსეთმა ლიბიაში თვითმფრინავებიც მაგის გამო გადაისროლა.როგორც აფხაზეთში ჩამოაგდო უპილოტო იგივე რომ გააკეთოს მანდაც და სხვა მიზნებიც ავიაციით გადაწყვიტოს.სირიის გამოცდილებით აკეთებს უხეში ჩარევით. მაგრამ მე ვფიქრობ რადარების+პასიური თვალთვალის და აღმოჩენის სისტემების და შესაბამისად კარგი მობილური საზენიტო სისტემების გამოყენებითაც კარგ შედეგს დავდებთ. ვერ დავიკვეხნი დიდი ცოდნით,მაგრამ ოპტიკური სისტემების და პასიური რადარების მეტად გამოყენებით დრონების ( და არა მარტო დრონების) აღმოჩენა არ გამარტივდება??? ჩამოსაგდებად ალბათ საზენიტო არტილერია დრონებისთვის. ერთი რაცაა სირიაში ებრაელები რასაც აკეთებენ მიუხედავად იქ ს300 თუ ს400 სისტემების არსებობისა დასაფიქრებელია მართლა.მგონია დრონებს უფრო მოუძებნი გასაღებს ვიდრე იმ ტაქტიკას რასაც ებრაელები იყენებენ.სულ ერთი შემთხვევა მახსენდება ს200 რომ იმუშავა. |
Posted by: zzz77 29 May 2020, 14:51 |
jf-17 20 მილიონი ღირსო.ეხლა წავიკითხე ინტერნეტში და ძაან იაფი არაა ახალი თვითმფრინავისთვის.თან გამანადგურებელია ბოლობოლო |
Posted by: xDavid_S 29 May 2020, 18:47 |
რაკეტები? |
Posted by: zzz77 29 May 2020, 21:15 |
xDavid_S და საერთოდ რა ხდება მანდ.სად შეხვდნენ ერთმანეთს * * * მეჩვენება თუ კუდშიც ლოკატორი უყენია ბ-1 ს. |
Posted by: xDavid_S 29 May 2020, 21:59 | ||
შავი ზღვის თავზე |
Posted by: zzz77 29 May 2020, 22:16 |
xDavid_S ბ-1 შავ ზღვის თავზე?? კარგია მივესალმები. კარგი იქნებოდა ფ-22 ის ესკორტით მენახა. |
Posted by: zindiosama 3 Jun 2020, 16:43 |
ხალხო, ერთი შეკითხვა მაქ გალიუმის ტრანზისტორებს რო ნერგავენ ეხლა F-35-ზე, ეგ რისთვის ჭირდებათ? |
Posted by: RedShark 3 Jun 2020, 19:46 | ||
რადიაციამედეგობისთვის. მარტო ტრანზისტორებს არა, ყველფერს რაც ნახევარგამტარებზეა დამზადებული პროცესორების ჩათვლით. გალიუმის არსენიდი რადიაციის მიმართ გაცილებით უფრო ამტანია ვიდრე სილიციუმი (ეს არის მასობრივ მოხმარებაში), მაგრამ გაცილებით ძვირიც ჯდება. |
Posted by: zindiosama 5 Jun 2020, 13:50 | ||
RedShark
და რებ-თან ამას რამე კავშირი აქვს? |
Posted by: RedShark 5 Jun 2020, 14:18 |
zindiosama პირდაპირ არა, თუ არ ჩავთვლით რომ უფრო მაღალსიხშირულ დიაპაზონებზე შეუძლია მუშაობა (250 გიგაჰერცამდე) რაც შეიძლება რებ-ში გამოიყენო, უფრო მაღალ ტემპერატურებზე (600 გრადუსამდე), ჰაერის უფრო მაღალი ტენიანობის პირობებში, უფრო მაღალ სიმძლავრეებზე (იდეალურია მძლავრ რადარებში და ლაზერებში), აქვს ბევრად უფრო დაბალი საკუთარი ხმაურები და ა.შ... მოკლედ, სილიციუმზე გაცილებით უკეთესი თვისებები აქვს, მაგრამ მასობრივად არ გამოიყენება ფასის გამო. ძირითადად კოსმოსურ ტექნიკაში, ატომურ ელექტრო სადგურებზე და სამხედრო ტექნიკაში გამოიყენება, სადაც რადიაციისგან მაღალი დაცულობა ან მისი სხვა რომელიმე თვისებაა საჭირო. |
Posted by: zindiosama 6 Jun 2020, 11:59 | ||
ანუ გამოდის, გარდა იმისა რომ რადიაციისადმია მედეგი, ერთდროულად მოწინააღმდეგისთვის ხარვეზების დადგმა უფრო ეფექტურად შეეძლება და თვითონაც უფრო ნაკლებადშემჩნევადი იქნება? |
Posted by: RedShark 6 Jun 2020, 16:42 | ||||
ნუ... თუ ერთი და იგივე ზომის კრისტალებს შევადარებთ სიმძლავრით, ასევე უფრო დიდ სიხშირულ დიაპაზონს, მაშინ კი ასეც შეიძლება ვთქვათ, მაგრამ
ნაკლებად შემჩნევდი რატომ იქნება? |
Posted by: zindiosama 7 Jun 2020, 12:51 | ||||
RedShark
აი ამიტომ:
|
Posted by: RedShark 7 Jun 2020, 14:35 |
zindiosama არ აქვს მაგას კავშირი ნაკლებად შემჩნევადობასთან, საერთოდ ნაკლებად შემჩნევადი რებ-ი როგორ წარმოგიდგენია? ))) ნახევარგამტარების საკუთარი ხმაურები არის ელექტრონების ქაოტური მოძრაობა კრისტალებში, რომელიც მუდმივად არსებობს გარკვეულ დონეზე თეთრი ხმაურის მაგვარი ფონური სიგნალის სახით. რაც უფრო სუფთაა კრისტალი მით ნაკლები აქვს საკუთარი ხმაურები, მაგალითად იგივე სილიციუმის ტრანზისტორები არსებობს ჩვეულებრივი და დაბალხმაურიანი. ზოგადად რაც ნაკლები აქვს კრისტალებს საკუთარი ხმაურები მით უკეთესია ნებისმიერ შემთხვევაში, მაგრამ განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია მაღალი მგრძნობიარობის აპარატურისთვის, მაგალითად როგორიცაა რადარის მიმღები. წარმოიდგინე რამდენად სუსტია 100 კმ-დან მოსული არეკლილი სიგნალი...... დაბალხმაურიანი კომპონენტების გარეშე მიმღები საერთოდ ვერ დაინახავს ამ სიგნალს, საკუთარ ხმაურებში ჩაიკარგება. |
Posted by: Geo77 9 Jun 2020, 12:12 |
ТБИЛИСИ, 8 июня 2020, 22:19 — REGNUM В Грузии может быть налажено производство и ремонт штурмовиков Су-25, заявил 8 июня министр обороны Грузии Ираклий Гарибашвили в эфире местного телеканала «Палитраньюс». По его словам, это может быть сделано на базе Тбилисского авиационного завода, а в перспективе речь может идти даже об экспортной торговле такими самолётами. «У нас сегодня есть абсолютно все ресурсы, технические, интеллектуальные и человеческие, чтобы самим, своими силами ремонтировать, восстанавливать Су-25, выпускать, производить новые и продавать», — сказал министр обороны Грузии. Гарибашвили отметил, что многие страны проявляют высокий интерес к самолетам этого типа. Кроме того, глава грузинского военного ведомства сообщил, что он уже распорядился изучить вопрос производства в Грузии патронов, гранатометов, гранат и ракет по стандартам НАТО. https://regnum.ru/news/it/2975849.html |
Posted by: xDavid_S 10 Jun 2020, 07:58 |
თავდაცვის სამინისტროს საკუთრებაში არსებული „სუ-25“-ის ტიპის თვითმფრინავებისა და „მი-24“-ის ტიპის შვეულმფრენების სრულ კაპიტალურ რემონტი იგეგმება'ო https://commersant.ge/ge/post/tavdacvis-dzalebis-kutvnili-aviateqnika-modernizacias-gaivlis |
Posted by: ignorant 10 Jun 2020, 09:20 | ||
"გარდა ამისა, აღდგება ახალი „სუ-25“-ის ტიპის თვითმფრინავებისა და „მი-24“-ის ტიპის შვეულმფრენების წარმოებაც." მი-24-ებსაც ვუშვებდით წინა ცხოვრებაში? |
Posted by: xDavid_S 10 Jun 2020, 10:05 |
ირიბად ხომ არ მიანიშნებს, რომ დასავლური შვეულმფრენების იმედი საბოლოოდ გადაგვეწურა? თუ უბრალოდ საარჩევნო დაბოლებაა? საინტერესოა, საიდან აპირებენ ნაწილების შემოტანას? |
Posted by: tornike71 10 Jun 2020, 16:18 |
სერიოზული ბოლია,თან ჩვენი ხალხი ისეთი ბიდლოა არც კი იციან ან სუ25 მი24 და ეგეთი რაღაცეები რას ნიშნავს,უბრალოდ ეტყვიან რომ თვითმფრინავებია და ჯარისთვის უნდათ,სახალხო კონტროლი არ არის თავდაცვის სამინისტროზე და ამიტომა ჯარისკაცი ავტომატის ამარა რომაა დატოვებული,არაფერს ახალს არ ყიდულობენ,ან რითი უნდა იყიდონ სასაცილო ბიუჯეტი აქვს თავდაცვას,მოკლედ არაფერი გვეშველება.ლიბერალების თარეშმა ეგ იცის. |
Posted by: RedShark 10 Jun 2020, 16:26 | ||
ამას ამბობენ და თან თავდაცვის ბიუჯეტს ამცირებენ https://www.radiotavisupleba.ge/a/30663146.html?fbclid=IwAR0WhMYKBI2j5T8z61s_mJIJhg6b2c4WiPgMNtVX5OTllOEdE513q2VxPTQ |
Posted by: zezva43 10 Jun 2020, 18:30 | ||||
RedShark
ბიძინას მასხარა კიდევ ხალხს აბოლებს წინასაარჩევნოდ |
Posted by: p-38 10 Jun 2020, 21:59 |
ჯერ ამბობდნენ საერთოდ ვაუქმებთ საჰაერო ძალებსო,ეხლა წარმოებას ვიწყებთო,საარჩევნო სვლას უფრო გავს ხალხის დასაბოლებლად. ეხლა მთავარი კითხვა,იმის გათვალისწინებით რო აფხაზეთი და ცხინვალი გადავსებულია რუსული ყველა ტიპის ჰაერსაწინააღმდეგო დანადგარებით,ამას დამატებული გიუმირის ბაზა როგორ ფიქრობთ რამდენ ხანს გაძლებს აფრენიდან ჩვენი სუ-25 ან მი-24. რა შანსი აქვს დავალების შესრულების და გადარჩენის. |
Posted by: Skavtara 10 Jun 2020, 23:46 |
მდაა ))) მოიცა და ეგ არ იყო რო ამბობდა "ბორა" უნდა გამოვუშვათო? რამდენი წელი გავიდა? სასაცილოა სატირალი თუ არა ))))))))))) ცუდია, ჯართია თუ კარგი , არ ყოლას, ყოლა სჯობს.. ცაში თავის ადგილი უკავია და თავის საქმეს აკეთებს.. მაგრამ... სკორპიონის მოდიფიკაცია მაინც ხო უნდა იყოს არა ბლინ? ჯერ სკორპიონის თემა როდის გააკეთეს ებრაელებმა იმის მერე 20 წელი გავიდა )))))))))))))) 2012 მდე რაც ხდებოდა ისიც ყველას ახსოვს და 2012ის მერეც... ტრამპაცუმპა ბაზარია! |
Posted by: murza 11 Jun 2020, 00:20 | ||
xDavid_S
100% სხვა რა ფასი აქვს ამ განცხადებას, არ ვიცი, მაგრამ ეგ ყველაზე ლოგიკური დასკვნაა. |
Posted by: zindiosama 11 Jun 2020, 16:21 | ||
xDavid_S
მე უფრო ის მგონია რომ ქოცები და პატრიოტები უნისონში მოქმედებენ და რუსული ორიენტაციის აღებას აპირებენ არჩევნების მერე შესაბამისად, იმედი აქვთ რომ ნაწილებზე დადებული ემბარგო მოიხსნება |
Posted by: xDavid_S 11 Jun 2020, 16:45 |
zindiosama აგაშენა ღმერთმა რამდენი ხანია ვამბობ, რომ ამ კომპლექსებს და სისტემებს უნდა დავეძალოთ'თქო ჰსთ-ც ხომ გვინდა? რადიოლოკაციური სადგურები, ავტომატიზირებული მართვის პუნქტები და სხვა კომპლექსები დამატებით შემიძლია მოგაწოდოთ თუ დაინტერესებული იქნებით |
Posted by: narmonana 11 Jun 2020, 16:45 |
დავიკიდოთ და მთლიანად დრონებისაგან შემდგარ ავიაციაზე გადავიდეთ კერძო ფირმებთან გავაფორმოთ კონტრაქტები, თან ელექტრონიკაზე იჩალიჩებენ თან კადრებს მოამზადებენ. კაი თავდაცვის სისტემა დავუყენოთ, ანტივირუს კაროჩე, რუსები რო არ შეგვიძვრნენ. პილოტირებად გამანადგურებელზე ადვილი შესაქმნელი ხომ არის უპილოტო? პლანერები დელტამ და ტრიცადპერვიმ გააკეთოს, ძრავები ვიყიდოთ ვინმესგან, მეორადები რა, ძველი თვითმფრინავების.. ამ მსუბუქ დრონებში ჩაყენდება ძრავები. მთავარი პრობლემა გამანადგურებელი დრონის შემთხვევაში არის რეაქციის დრო, ინფორმაციის გადაცემა გადმოცემას დრო უნდა..ჩვენი დრონები კიდე შორს ხო არ მიდიან, ზის სადმე კონტეინერში პილოტი და დრონი გაწი გამოწი 50 კილომეტრზე დაფრინავდეს მთავარია, რომ ბევრი გვყავდეს.წარმოიოდგინეთ მოდის 10 რუსული თვითმფრინავი და ხვდები ჩვენი 30 დრონი. ყველას 2 რაკეტა რომ დავკიდოთ და ამ 60 რაკეტით 7-8 თვითმფრინავი ჩამოაგდონ, შიკალადში ვართ მოიერიშეებზე აღარაფერს ვამბობ ყველას ყავს უკვე, ეგენიც იგივე პრინციპით, იმენა ოხრად უნდა იყვნენ კაროჩე, უნდა დავიკიდოთ, დიდგორი-შმიდგორი და სულ დრონებზე გადავერთოთ...აბა რაის გრაჩი და კრაკადილი... |
Posted by: xDavid_S 11 Jun 2020, 23:11 | ||
zindiosama
ძველია, მაგრამ მაინც Срыв попытки Грузии купить в России комплектующие для Су-25 https://bmpd.livejournal.com/436427.html |
Posted by: murza 11 Jun 2020, 23:26 | ||
xDavid_S
ზუსტად არ მახსოვს, როდის თქვი ეგ პირველად, მარა მართლა დიდი ხნის წინ ამბობდი! |
Posted by: xDavid_S 12 Jun 2020, 09:12 | ||
murza
თი შთო, ნე იმეიუშიე ანალაგავ ვ მირე |
Posted by: eagle.1. 14 Jun 2020, 13:27 |
https://twitter.com/chrisclarkefly/status/1271915845694951424?s=20 |
Posted by: zindiosama 18 Jun 2020, 18:15 |
Удар «Молнией»: Американцы уверены, что F-35 разобьет русский «Триумф» в Сирии В зоне поражения проверят на прочность российские ЗРК С-400 в боевых условиях https://svpressa.ru/war21/article/268541/ როგორ გგონიათ, შეძლებს ამას F-35? |
Posted by: xDavid_S 18 Jun 2020, 23:02 | ||
პირველკუსელ კადეტებსაც კი არ ეკადრებათ ასეთი მსჯელობა სირცხვილია უბრალოდ |
Posted by: zindiosama 25 Jun 2020, 12:54 | ||
ПОЧЕМУ "Суперграч" - БЕСПОЛЕЗЕН против ТАНКОВ? Су-25СМ3 Новинка России! * * * xDavid_S
კერძოდ რას გულისხმობ? |
Posted by: zindiosama 24 Jul 2020, 13:27 |
თავდაცვის ძალებში საავიაციო პარკის სრული მოდერნიზება და განახლება დაიწყო in მთავარი, სამხედრო საქმე ივლისი 24, 2020 ნანახია: 15 საქართველოს თავდაცვის მინისტრის ირაკლი ღარიბაშვილის მიერ გაცხადებული პროექტი ავიაციის განვითარებასთან დაკავშირებით დაიწყო. მალე საქართველოს თავდაცვის ძალებს განახლებული და მოდერნიზებული საავიაციო პარკი ეყოლება. თავდაცვის ძალების ბალანსზე არსებულ საფრენ საშუალებებს – Su-25 ტიპის თვითმფრინავებსა და Mi-24 ტიპის მოიერიშე შვეულმფრენებს დემონტაჟი მარნეულის საავიაციო ბაზაზე ჩაუტარდა და კაპიტალური სარემონტო სამუშაოების ჩატარებისთვის უკვე საავიაციო ქარხანაშია გადატანილი. საავიაციო პარკის განახლების პროცესი შესაბამისი გეგმა-გრაფიკის მიხედვით, „თბილავიამშენისა“ და „დელტას“ ერთობლივი თანამშრომლობით ხორციელდება. საფრენი აპარატების აღდგენა-რეაბილიტაცია-მოდერნიზაციის პარალელურად, პროექტი პირადი შემადგენლობის მომზადებასა და გადამზადებას, ასევე შესაბამისი ინფრასტრუქტურის შექმნას ითვალისწინებს. საფრენი საშუალებების განახლების პროცესში შესაბამისი დარგის სამხედრო და სამოქალაქო ქართველი სპეციალისტები ერთობლივად არიან ჩართული, რაც თავდაცვის მინისტრის მიერ გაცხადებულ ქართული სამხედრო მრეწველობის განვითარებას კიდევ უფრო უწყობს ხელს. კაპიტალური რემონტი და მოდერნიზება საქართველოს თავდაცვის მინისტრის მიერ „მინისტრის ხედვაში“ გაწერილ თავდაცვის ძალების განვითარების გეგმის ფარგლებში მიმდინარეობს და მიზნად საქართველოს თავდაცვის ძალების საავიაციო ქვედანაყოფების გაძლიერებასა და განვითარებას ისახავს. http://www.gmtv.ge/79174-2/?fbclid=IwAR2A-ph257MLEdWety5aYPNmosdEDOscV-ZNslYPjXiX4F1gDyNhm_K6Tr8 |
Posted by: Zuka911 24 Jul 2020, 17:35 |
გიხაროდენ ერო! ან-2-ებს მოდერნიზაცია ჩაუტარდება ან-2-ებს მოდერნიზაცია » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « |
Posted by: RedShark 24 Jul 2020, 17:56 |
მოდერნიზება კი არა, სადმე ლამაზ ადგილას, ერთი თუნდაც ღია სივრცე რომ შემოღობონ და მთელი ეგ ავიაცია რაც გვაქვს (ზოგიერთები ჯერ კიდევ კომუნისტების დროს რომ დადგეს ძეგლებად - მაგეებიანად) ერთად რომ განთავსდეს მშვენიერი პარკ-მუზეუმი გამოვიდოდა, კაი გასასვლელი ადგილი გვექნებაოდა ავიამოყვარულებს, ტურისტებს, სტუდენტებს, ბავშვებს და რავი.. ყველას მოდერნიზაცია * * * -- |
Posted by: zindiosama 25 Jul 2020, 10:32 | ||
და ისე ამერიკამ ჩამოწერა თანდერბოლტები? რაღაც არ მახსენდება |
Posted by: RedShark 25 Jul 2020, 15:07 | ||
არ ჩამოწერა იმიტომ რომ, რომ მაგალითად ბოინგმა სხვანაირი ტექნოლოგიით დაუმზადა ფრთები, რომელსაც 2040 წლამდე თითის დადება არ უნდა, არც ძრავებზე აქვთ პრობლემა და საერთოდ არაფერზე და არც იმდენად ძვირი უჯდებათ რომ კარგად მომზადებული და გამოცდილი ესკადრელიების პირდაპირ გადაგდებად უღირდეთ, აქვს ამერიკას მაგის ფუფუნება, ჩვენ? |
Posted by: xDavid_S 25 Jul 2020, 20:53 |
ვის რა პრობლემები აქვს https://www.livefistdefence.com/2020/07/heres-why-the-iaf-has-chosen-the-hammer-for-its-rafale.html |
Posted by: 098 26 Jul 2020, 08:51 | ||||||||||
zindiosama
აი მომავალი 2021 წლის ბიუჯეტშია გათვალისწინებული ტანდერბოლტების საკმაოდ დიდი რაოდენობით ჩამოწერა RedShark
საფრენი საათი ყველაზე იაფია სხვა საბრძოლო თვითმფრინავებს თუ შევადარებთ რაც კი აქვთ ამერიკელებს შეიარაღებაში * * *
ვის რა ჩემ სირად უნდა ეგ ბორა ელემენტარული მარკეტინგული კვლევა რომ ჩაატარო ეგრევე მიხვდები მაგ პროექტის იდეის უაზრობას
სწორი შენიშვნაა ჯერ პილოტებს ფანტავ მერე რაღაცას იწყებ დემონსტრაციულად სანამ მაგის რემონტს მორჩებიან (მოდერნიზება მეეჭვება) იქამდე სკორპიონის ვარიანტიც მოძველდება ის რაც კარგი იყო 21 წლის წინ მინიმალური საჭირო დონე იყო 12 წლის წინ დღეს უკვე მოძველებულია ხვალ და ზეგ მითუმეტეს აღარ იქნება აქტუალური p-38
შანსი კი არის მაგრამ მათი რემონტი ახლა უკვე უაზრობაა ბევრი მიზეზის გამო (პიარზე გათვლილი ნაბიჯია, ძალიან მეეჭვება ეგეც ბოლომდე მიიყვანონ) |
Posted by: gugusha-l 26 Jul 2020, 10:47 |
სუ 25 უნდა გვყავდეს მინიმუმ 2 მიზეზით და შესაბამისად უნდა მოხდეს გარემონტება. 1. სანამ რუსეთის შეიარაღებაში არის სუ 25 და შესაძლებელია რომ ჩვენთან ომში იქნას გამოყენებული მანამდე გვჭირდება ეს სუ 25 ებიც ჩვენ 2. სულ მთლად რომ არ დავკარგოთ ავიატრადიცია და მერე ნოლიდან არ გვქონდეს ასაწყობი სისტემა, სპეციალისტები ... |
Posted by: 098 26 Jul 2020, 11:29 | ||||
gugusha-l
დაკარგულია უკვე ეს არგუმენტი 6-7 წლის წინ ჰა და ჰა 3-4 წლის წინ კიდე იქნებოდა რელევანტური თანაც პილოტების ფორმაში სამყოფად სუ-25 ძალიან ძვირი სიამოვნებაა.
რატო? ჩვენი რო ეგონოთ თავისი თვითმფრინავი როგორც 2008-ში მოხდა, თვითონვე ჩამოაგდონ და გახარებულებმა მერე კატაპულტირებული რუსი პილოტი თავადვე ჰაერში დაცხრილონ? ისე ხუმრობა იქით იყოს და სირიის გამოცდილება გვიჩვენეს რომ თავად რუსები ერიდებიან უკვე სუ-25-ების გამოყენებას. 3 ჩამოგდებული რუსული საბრძოლო თვითფრმინავიდან 2 სუ-25-ია და 1 სუ-24 მაგრამ ეგ უკანასკნელი თურქულმა ფ16-მა მოხსნა სტატისტიკურად ცეცხლსასროლი იარაღით მსხვილკალიბრიანი ტყვიამფრქვევებით და მცირეკალიბრიანი საზენიტო არტილერიით თვითმფრინავებს ბოლო 3 ათწლეული აღარავინ ყრის (რისგან დაცულობაზეცაა სუ-25 გათვლილი) თუ შეხედავ ბოლო 2-3 ათწლეულების მცირე ან მაღალი ინტენსივობის კონფლიქტებს და ომებს ძირითადად თვითმფრინავებს ყრიან სითბური მანპადებით. უზარმაზარი სითბური კვალი აქვს სუ-25-ს. იშვიათია შემთხვევები (2008-ში ჩვენთან დაფიქსირდა მინიმუმ 1) როცა შეიძლება მოხვდეს ძრავში მანპადი და მიაღწიოს აეროდრომამდე და ეს ერთი შეხედვით სუ-25-ის პლიუსია მაგრამ მოხვედრითაც უფრო ხშირად ხვდება ვიდრე სხვა თვითმფრინავებს არც რადიუსი აქვს ნორმალური, არც არსებულ რკინაბეტონის ანგარებში ეტევა რომ პირველი დარტყმის გადაიტანის მინიმალური შანსი ქონდეს, არც ზუსტი დამიზნების იარაღის ინტეგრირება მოხერხდება (თითქმის დარწმუნებული ვარ არ დახარჯავს მაგაზე არავინ ფულს) მოკლედ ხარჯი ბევრი მოსალოდნელი ეფექტი ძალიან დაბალი მითუმეტეს ახლა როცა უკვე პილოტებიც მიმოიფანტა დისკვალიფიკაცია მოხდა და მისი რემონტიც ერთი კაცის ან ახირებაა ან წინასაარჩევნო პიარი რომელიც რომ შეიცვლება ალბათ გეგმებიც შეიცვლება (ყოველ შემთხვევაში სამხედროები ამ საავიაციო პარკის "განახლება" "მოდერნიზებით" დამიჯერე სულაც არ არიან აღფრთოვანებულები) |
Posted by: gugusha-l 27 Jul 2020, 10:47 |
098 შენ რასაც იძახი დაკარგვაზე ეგ პრინციპში მთლიანად თავდაცვას ეხება. აქ საჰაერო გამონაკლისი იმდენად არაა შეიძლება ცოტა უფრო მეტი დოზით. მაგრამ იმასაც ვერ იტყვი რომ ბოლომდე დაიკარგა. და ამ მიმართულებით რაც გვაქვს მინიმუმ ის უნდა შევინარჩუნოთ. იმ დრომდე სანამ გონს არ მოვეგებით და სერიოზულად არ მივხედავთ ამ საქმეს. ამის გარდა რუსეთმა შეიძლება სხვადასხვა ფორმით მოინდომოს ჩვენზე ზემოქმედება და არავპირდაპირ. რაც შეეზება მეორე ნაწილს ხუმრობა სულაც არაა. და ჩვენი გამოცდილებიდანაც გამოდის რომ რუსების ავიაციის დანაკარგის არცთუნმცირე პროცენტი ამან გამოიწვია. გარდა ამისა არის სხვების მაგალითებიც. კვიპროსზე თურქების ავიაციამ ფლოტს რომ დაცხო. ერთი და იგივე ტიპის სამხედრო ტექნიკის ყოლისას ყოველთვის შეიძლება გამოიწვიო გაუგებრობა მოწინააღმდეგესთან ესეც რომ არა საზრუნავს უმატებ მოწინააღმედეგეს |
Posted by: 098 27 Jul 2020, 15:19 |
gugusha-l იმ სუ-25-ის პილოტს რომელსაც წლები არ უფრენია გელოდებოდა და გამოუცხადე აღარ იფრენ ეგ თვითმფრინავები უნდა გავყიდოო გგონია თავის გზას არ იპოვიდა? საკმაოდ მაღალანაზღაურებადი პროფესიაა და ყველას უნდა ოჯახის რჩენა ცხოვრების და კარიერის დაგეგმვა ეგრე არაა დღეს ერთმა მინისტრმა ერთი დააბრეხვოს მერე მეორემ (რომელიც კაცმა არ იცის რამდენი ხნითაა) საპირისპირო ეგ სიტუაცია იცი რას გავს? აი ვიყიდე მე 4 წლის წინ მობილური. მაშინ კარგი მოდელი იყო. მშვენიერი კამერა აქვს ძალიან კარგ ფოტოებს იღებს მაგრამ მერე ვოტსაპმა და ფეისბუქმა შეუწყვიტა მხარდაჭერა. მოკლედ მოძველდა როგორც ფიზიკურად ისე მორალურად. ავიცრუე გული აღარ ვუვლი ველოდები როდის მექნება ფული რომ ეს გავყიდო და ახალი ვიყიდო, აღარ ვუფქრთხილდები, ვაგდებ ქნებ გატყდეს მაინც რომ მეტი მოტივაცია მქონდეს ახლის შეძენის. ხოდა დედა აქვს მოდღნული შუშა გაბზარული მოიშალა დედა ეტირა და ბრახ ახლა ვიგებ რომ ფული ახლის საყიდლად აღარ მექნება, ეს უნდა შევაკეთო და ვიხმარო კიდე 4 წელი. არადა გარდა იმისა რომ გული ავცრუე და მორალურად მოძველდა ობიექტურადაც აღარ შეესაბამება ჩემს მოთხოვნებს ვინაიდან ყველაზე მეტად სწორედ ფბ მესინჯერი და ვოტსაპი მჟირდებოდა სხვა ყველა ფუნქციას ფაქტიურად არც ვიყენებ მაგას გავს ეს სუ-25-ების ამბავი. ობიექტრადაც ყვეაზე ნაკლებად გვჭირდება მისი პლიუსები და ყველანაირად გადავეწყვეთ სხვა ტექნიკაზე. ველოდებოდით ახალ თვისობრივად სხვა ტექნიკას უფრო მრავალმიზნობრივს. იგივე ეხება შვეულმფრენების პარკს რომლის განახლებაც არაერთხელ დაანონსდა ზუსტი თარიღების და დედლაინებითაც კი. ხოდა ახლა გეუბნებიან რომ ერთ დროს დასაჟანგად მიგდებული ტექნიკა (სუ-25-ებისგან განსხვავებით მაგათი გაყიდვა არც არავის უფიქრია ვინაიდან ვის რა ჩემ ფეხებად უნდოდა. არც დაუკონსერვებიათ ეგდო ღია ცის ქვეშ და ჟანგი ჭამდა) უნდა აღადგინონ და მაგაზე უნდა იფრინოო ფრენების შეწყვეტის ერთ-ერთი მიზეზი სიძველის გამო მკვეთრად გაზრდილი ხარჯი და ყურადღება !!! ავარიულობა იყო!!! და სანამ ხალხი დაგვეხოცებოდა შევწყვიტეთ ფრენები. ახლა მაგ ტექნიკას გავარემონტებთ და ამ კუბოებზე უნდა იფრინოთო ვინ აგებს პასუხს იმაზე რომ პატა-პუნტით დაიწყებენ ცვენას? სპეც დანიშნულების ძალებს უნდა მოემსახურონო მართლა? თითზე ჩამოსათველი სპეც რაზმელი გვყავს და მაგაში უნდა ჩავსვათ? ერთი-ორი ავარია და ვრჩებით სპეც ძალების გარეშე აქვე დავამატებ რომ მიშამ რომ სუპერ პუმები იყიდა მაშინ მე მი-8/17-ების შეკეთების ვარიანტს ვემხრობოდი. მაშინ მეტი რესურსიც ჰქონდათ და დახარჯული ფულის და მიღებული ეფექტის მხრივ ეგ ვარიანტი ჯობდა მაგრამ გავიდა დრო. ის რაც სწორი იყო 1- და 12 წლის წინ ახლა სრული კრეტინიზმია და უპასუხისმგებლობა |
Posted by: xDavid_S 30 Jul 2020, 14:22 |
ჩადი თუ ჩვენტან არემონტებს უკრაინულ სუ-25-ებს იქნებ იეფად ჩვენებიც მიგვეყიდა, ჰა? https://bmpd.livejournal.com/4100816.html |
Posted by: RedShark 30 Jul 2020, 14:38 | ||
|
Posted by: xDavid_S 31 Jul 2020, 11:16 |
The AH-1Z and Its Evolving Contribution to Marines in the Maritime Fight https://sldinfo.com/2020/04/the-ah-1z-and-its-evolving-contribution-to-marines-in-the-maritime-fight/ |
Posted by: zzz77 3 Aug 2020, 14:28 |
ah-1z იროკეზები ეს გვჭირდება მეც ვფიქრობ ზედმეტი ხარჯია სუ 25ის შენახვა და რემონტი * * * ხო ნუ იაფიაო და 10-12 ცალი jf-17 თუ მოგვყიდეს საერთოდ ლ-159 ეგეც 10-12 ცალი |
Posted by: zindiosama 6 Aug 2020, 19:03 | ||
zzz77
აი ამაშია საქმე ეტყობა მაგისი იმედი გადაეწურათ და იმიტომაც აპირებენ ძველი ჯართის აღდგენას |
Posted by: zzz77 6 Aug 2020, 19:13 |
zindiosama თუ მაინცდამაინც ავიაცია უნდათ, ლ-159 ს გვთავაზობდნენ ადრე და ეგ იყიდონ ჯობია,ვიდრე რესურს გასული სუ 25 ები არემონტონ.შესანახადაც იაფია და ექსპლუატაციითაც ნაკლები ხარჯია. დიდი არაფერი თვითმფრინავია კი ვიცი მაგრამ აღარც სუ- 25 ია საუკეთესო ჩვენთვის. მოდერნიზაცია ჭირდება საფუძვლიანი. |
Posted by: ბაო 7 Aug 2020, 13:09 |
მე თუ მკითხავთ სატრანსპორტო საშუალებების გარდა საერთოდ არ გვჭირდება არც სუ 25 ები არც მი24 ები და ა.შ გვჭირდება უპილოტო ავიაციის განვითარება ი ვსო მომავალი უპილოტო ავიაციისაა. |
Posted by: ignorant 7 Aug 2020, 13:54 | ||
უპილოტო 250-500 კგ ბომბებს ვერ წაიღებს. სუ-25-ს მოდერნიზება კარგი იქნებოდა იმ შემთხვევაში, თუ პლანირებადი ან მართვადი ბომბები გვექნებოდა. |
Posted by: zindiosama 7 Aug 2020, 14:50 | ||
ignorant
ჩვენ ტერიტორიაზე შემოჭრის შემთხვევაში სულ ერთია მაინც მიწვდებიან რა ბომბებიც არ უნდა ჩამოკიდონ - ტერიტორიაა ძაან პატარა |
Posted by: FCB-87 7 Aug 2020, 15:23 |
მეგობრებო ნუბური კითხვა, A-10 რამდენად რელევანტურია რომ გვყავდეს? რა მინუს/პლიუსები აქვს სუ25თან შედარებით. |
Posted by: AVIATORI01 7 Aug 2020, 16:19 | ||||
FCB-87
შეუძლებელია, ისინი მხოლოდ ეხკლუზიურად მხოლოდ ამერიკის საჰაერო ძალებისთვის იწარმოება და გაყიდვა იკრძალება მთვარობის მიერ
მინუსი-ეკიპაჟი( პილოტი) ნაკლებად დაცულია ვიდრე სუ-25, ძვირი ექსპლუატაცია, შედარებით ნაკლები მანევრულობა, 200 კმ/სთ ნაკლები მაქსიმალური სიჩქარე( თუმცა ეს დიდი მინუსი არაა, მსგავსი ოპერაციის შემსრულებელ საფრენ აპარატებისთვის არ აქვს გადამწყვეტი მნიშვნელობა ამ სიჩქარის სხაობას) პლუსი-მეტი და მრავალფეროვანი შეიარაღება, უკეთესი სანავიგაციო და სამიზნე სისტემები( ნუ გააჩნია სუ-ს რა დონემდე და როგორ ჩაუტარებენ მოდერნიზაციას), უფრო დიდი საბრძოლო რადიუსი. ჩვენ შემთხვევაში სუ იმიტომ ჯობია რომ ასე თუ ისე კიდე გვყავს შემორჩენილი მომსახურე პერსონალი, აი A-10 ზე კი ყველა სახეობის პერსონალს 0 დან აქვს დასაწყები. სუ კარგი ელ.პაკეტით აღჭურვის შემთხვევაში მიაღწევს კიდეც A-10-ის დონეს, ხოლო საბრძოლო რადიუსი საქართველოს ფარავს მეტ ნაკლებად . ზოგადად რატომ გგონია ამ ხალხს რომ უპილოტო აქსიომააა ვერ ვხვდები( შეიძლება სუბიექტურობაშI დამდოთ ბრალი პროფესიის გამო,) მაგრამ როცა მოწინააღმდეგე რადიოელექტრონულ ბრძოლაში 100% ჰა ჰა 95% უპირატესობას ფლობს რატომ გგონიათ რომ ის რადიომართვადი აპარატების გამოყენების საშუალებას მოგცემს ლასტებიან ხალხს რომ დასდევენ უპილოტოებით ის ხომ არ გგონიათ ჩვენი სავარაუდო ომის თეატრის სცენარი? |
Posted by: xDavid_S 7 Aug 2020, 16:46 | ||||||
შტატების საავიაციო ბაზის შემადგენლობაში (ვაზიანში და სენაკში) სავსებით მისაღებია = ჩვენთვის არ არის მიზანშეწონილი სრულიად ახალი და თან ვიწროდ სპეციალიზირებული აპარატის შეიარაღებაში მიღება = პილოტირებად ავიაციაზე თუ ვიფიქრებთ ოდესმე, აუცილებლად მრავალფუნქციური უნდა იყოს
იგივე კატეგორიის, რაც M1A2 vs T-90 AH-64D vs Mu-28H F-22 vs Cy-57 * * * AVIATORI01
მარტო რადიოელექტრონულ ბრძოლაში ფლობს 95%-იან უპირატესობას? პილოტირებად ავიაციაში არა? აგვისტოში მეორე და მესამე გაფრენა რატომ აუკრძალეს სუ-25-ებს? სამიზნეების მეტი რა იყო ძარის შემოვლით გზაზე? თუ გუფთა-თამარაშენის მონაკვეთზე ვერ მოიძებნა მიმინოებისთვის საკბილო? მი-24-ებს რატომ არ მისცეს უფრო ხშირი ფრენების ნებართვა? გამოდის, რომ ერთი საბრძოლო გაფრენისთვის გვჭირია ავიაცია? თუ სატყუარაა ერთგვარი, ემანდ რუსებმა იქნებ თავიანთ სუ-25-ებსაც გაუხსნან ცეცხლი'ო |
Posted by: zzz77 7 Aug 2020, 23:02 |
მარტო სუ 25 აზრს მოკლებულია.გამანადგურებელ ავიაციასთან ერთად კიდევ ჰადაჰა შეიძლება გამოიყენო. ვერტფრენები პრიორიტეტი უნდა იყოს. ეგ სუ 25 გაყიდონ და 4-6 რაიმე გამანადგურებელი იყიდონ იაფი შესანახი რომ საჰაერო საზღვრები ფორმალურად მაინც დავიცვათ. ძველი ფ16,ჩინური რაიმე,მირაჟი 2000, * * * 2008 შიც ის ერთადერთი ეპიზოდიც სუ25 ების მონაწილეობით არ იყო ეფექტური.ერთი გადაფრენით თითქმის უმისამართოდ ჩაყარეს ბომბები.აღარ უტევენ ასე თანამედროვე ომებში.ცდილობენ მაქსიმალურად საჰაერო თავდაცვის სისტემების მოქმედების არეალში შეუსვლელად გაანადგურონ სამიზნე.ამას კი თანამედროვე შეიარაღება ჭირდება. |
Posted by: AVIATORI01 8 Aug 2020, 15:27 | ||
დავით, მანდ ძალიქნ ბევრი ნიუანსია რომელსაც საჯაროდ არ დავწერ რა თქმა უნდა, მაგრამ ისეც არ არის რომ სუშკას გამანადგურებლების ასე მწარედ ეშინოდეს. თუმცა აგერ ზემოთ დაწერეს რომ სუშკა არაა დამოუკიდებელი საბრძლო ერთეული მას საზენიტო(ან გამანადგურებელთა) მხარდაჭერა სჭირდება, ასევე სისულელეა მე-2მსოფლიო ომის ტაქტიკით ავიაცის( მოიერიშეების) გამოყენება, ნუ მოკლედ ბევვრს ვლაპარაკობ შიდა სამზარეულოზე, რაც არ უნდა იყოს არაა გასალანძღი და ჩამოსაწერი მოიერიშე ავიცია |
Posted by: Zuka911 8 Aug 2020, 16:10 | ||
რადგან ჯავაში და ცხინვალში მყოფი ტუნგუსკების და იგლების მარტივი სამიზნეები გახდებოდნენ |
Posted by: xDavid_S 8 Aug 2020, 17:20 | ||||||
გააჩნია ვის არ ეშინია, ნახე საპილინი რას ყვება, "მტრის გამანადგურებლებმა" როგორ ვერ ჩამოაგდეს სუ-25 სამაგიეროდ ჩვენს საჰაერო სარდლობას შეეშინდა და როგორც კი რუსული მიგ-29 შემოფრინდნენ, ქართული მოიერიშეები მიწას აღარ ასცილებიან
სადღაა "სამზარეულო"... ნეტავ კი იყოს = მკვდარია ქართული ავიაცია და არა მარტო ავიაცია
ცხინვალში ტუნგუსკა არ იყო, მარტო ჯავას ჩრდილოეთით იდგა ეგ კომპლექსები გუფთის ხიდებთანაც კი მხოლოდ OCA-AKM-ები ეყენათ ომის აქტიური ფაზის დასრულების მერე რუსებმა ტორები შემოიყვანეს ფრენა კიდე იმიტომ აუკრძალეს, რომ მტერმა გამანადგურებლები გამოუშვა და დავპანიკდით |
Posted by: zzz77 8 Aug 2020, 22:45 |
ამიტომ არ მესმის სუ 25 აღდგენის მიზანი.მარტო სუ 25 ის აღდგენა არაფერია.ისედაც ასე მგონია რესურსი ძალიან ცოტაღა ექნება მაგ თვითმფრინავებს.არადა ავიაციის ყოლას ვემხრობი იღონდ არა ასე მარტო სუ 25 ს რომ შევყურებთ.არააა ეს ავიაცია ეს მკვდარი პროექტი იქნება.2008 შიც მიუხედავად იმისა რომ მიმინოები გვყავდა მარტო უმართავი ბომბები გამოვიყენეთ.მეორე გაფრენის მცდელობაც აღარ იყო სიტყვაზე მართვადი რაკეტები რომ გამოგვეყენებია და ჩვენი საზენიტოების დაფარვის ზონიდან მაინც გვეცადა რიმე მიზნის განადგურება |
Posted by: Elizbari1995 11 Aug 2020, 18:46 | ||||||
2008ში 3 სუ25 დაჯდა აეროდრომზე რაკეტის მოხვედრის შემდეგ. სუ25ის ჯავშანი არა იმდენად თვითმფრინავის გადასარჩენად იყო ჩაფიქრებული რამდენადაც პილოტის. საზენიტო არტილერიაზე მოდიოდა ვიეტნამში აბსოლიტური უმეტესობა ჩამოგდებული თვითმფრინავების. პლიუს რაც ყველაზე სამწუხაროა სუ25ებმა გვასროლინეს კუდით ქვა 2008ში. |
Posted by: xDavid_S 11 Aug 2020, 21:19 | ||
ჩემი პირადი აზრია, რომ რუსული ავიაციის როლი აგვისტოს ომში გადაჭარბებულია თუ მაინცდამაინც ავიაციაზე მიდგა ჯერი, სუ-25-ებზე მეტი ზარალი ბომბდამშენებისგან Cy-24 მივიღეთ = სენაკის და განსაკუთრებით შავშვების განადგურებული 36Д6 სამხედრო რადიოლოკატორები + ქვიშიანის ASR-12 სამოქალაქო რადარი გაცილებით წონადი დანაკარგი აღმოჩნდა თავდაცვისუნარიანობის მთლიან სისტემაში, ვიდრე დაბომბილი საარტილერიო დივიზიონები, სამხედრო ბაზები თუ ქვეითი ბრიგადები |
Posted by: pilo772 20 Aug 2020, 21:37 |
გველგესლა ვისც გაგიგიათ ერიხ ბახემის შემოქმედებიდან ... ნახეთ აბა როგორი გამომივიდა |
Posted by: RedShark 21 Aug 2020, 03:25 | ||
პ.ს. WWII კარგია, მაგრამ ცივი ომის ეპოქასაც რომ შეეხო ხანდახან არც ეგ იქნება ცუდი |
Posted by: pilo772 21 Aug 2020, 09:20 | ||
RedShark
მოვა მაგის დროც ნელნელა გავაკეთებ. ჯერ ისევ მაგ ეპოქის აპარატებზე მაქვს გეგმები რმდენიმეზე და მერე ცივი ომისასაც შევეხები და პირველი მსოფლიო ომისასაც. |
Posted by: zzz77 21 Aug 2020, 15:52 |
pilo772 ცივი ომის პერიოდში ბევრი საინტერესო აპარატი შეიქმნა.აბა ეხლა სადღაა ისეთი რაოდენობის ახალი მოდელები და ინოვაციები. მომავლისთვის იქნებ ცივი ომის პერიოდში დაპირისპირებული მხარეების გამანადგურებლების შედარებითი ანალიზი გააკეთო პარალელურად.ეგეც საინტერესო შეიძლება გამოვიდეს. |
Posted by: pilo772 21 Aug 2020, 17:07 | ||
zzz77
ეჰ ასე მარტივად ვერაა, გარკვეული მასალები მოგროვილი მაქვს და დაწერილიც რაღაც რაღაცეები თან ერთი მეგობრის დიდი თხოვნა მაქვს შესასრულებელი, შტუკაზე გააკეთე ვიდეოო 8 საათი რომ მოაჯირებს მახაზინებენ იმის გამო რომ შემოსავალს ეს მაძლევს... რა ვქნა როცა ვახერხებ ვაკეთებ |
Posted by: zzz77 21 Aug 2020, 17:59 |
pilo772 ხო მომავლის პერსპექტივაში გითხარი მეც,თორემ დროც რომ იყოს ადვილი არაა კი ვიცი))))))) |
Posted by: xDavid_S 29 Aug 2020, 12:39 |
რა სახის ბომბებია? |
Posted by: pilo772 3 Sep 2020, 23:14 |
ესეც მეორე სერია, ვინც პირველი ნახეთ და დაინტერესდით აჰა გაგრძელებაც. |
Posted by: kobalt 11 Sep 2020, 11:30 |
რემონტის მერე ჩვენი სუები ასეთი იქნება თუ უკეთესი უფრო? https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1493291920 * * * და გადაღებონ რა ეს წინა საუკუნის კამუფლიაჟი რა უბედურებაა , ავღანეთის ომის დროინდელი საღებავი ადევს. |
Posted by: 088 11 Sep 2020, 14:54 |
https://www.interpressnews.ge/ka/article/617729-tavdacvis-saministrosa-da-israelis-saxelmcipo-kompania-rapaels-shoris-shetanxmeba-gapormda |
Posted by: RedShark 11 Sep 2020, 15:27 |
|
Posted by: zezva43 11 Sep 2020, 21:02 | ||
pilo772
შენია ეგ არხი?? ძალიან მაგარი არხი გაქვს მეგობარო გააგრძელე ვიდეოების დადება ასეთები არ აინმტერესებთ საქართველოში , მაგრამ ერთგული მაყურებლები გეყოლება ძალიან კარგად ხსნი ყველაფერს |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 12 Sep 2020, 16:35 | ||
kobalt
მაგ დონის მოდერნიზაცია ახლა კი არა, საერთოდ გამორიცხე ჩვენი СУ-ებისთვის. უბრალოდ შეარემონტებენ. |
Posted by: pilo772 14 Sep 2020, 09:32 | ||||||
zezva43
კი ჩემია
გაიხარე დიდი მადლობა.
კი ცოტა გამომწერი და ნახვები მაქვს. მეც მასე ვუყურებ სიტუაციას, ვინც უყურებს და ვისაც აინტერესებს იმათთვის ვაკეთებ. თან ბევრი ისეთი მყავს მაგ არხზე ავიაცია რომ შორიდან აქვთ დანახული, ხო და ასე თუ ისე რაღაცას სწავლობენ კიდეც.. ნუ მე ვცდილობ რომ ავხსნა ზოგიერთი ნიუანსი ისე რომ გასაგები იყოს.. გაიხარე დიდი მადლობა |
Posted by: zzz77 14 Sep 2020, 14:57 |
ებრაელები ჩაერთვებიან ვითომ სუების მოდერნიზაციაში ისევ??? ღამით კარგად მოქმედება მაინც რომ შეეძლოთ ჩვენ სუებს ხელით გადასატანი საზენიტო რაკეტების მაინც არ შეეშინდებოდათ,იგივე მი24 ზე.და მართვადი რაკეტების გამოყენება ისროლე დაივიწყე პრინციპით რომლებიც მოქმედებენ,კიდევ რაღაცნაირად გამოვიყენებდით * * * მაგრამ აი საჰაერო სივრცის დამრღვევს არა საომარ სიტუაციაში რას უპირისპირებთ ვერ ვხვდები.შემოვიდა დამრღვევი თვითმფრინავი და კიდია შენი მიწიდან კავშირზე გასვლის მცდელობები.აგრძელებს ფრენას.ეგრევე ხო არ ესვრი რაკეტას იქნებ ვერ გიკავშირდება და პრობლემები აქვს. ეხლანდელი სიტუაციით გაიჯეჯილებს და ისე წავა ვერც ვერაფერს ვიზავთ |
Posted by: zezva43 14 Sep 2020, 16:59 | ||
pilo772
ქართველიშვილის p47 -ზე გააკეთე ერთი ვიდეო მაინტერესებს წარმატებული თვითმფრინავი თუ იყო მე მაგრად მომწონს ეგ თვითმფრინავი, თავისი უზარმაზარი ძრავით პ.ს სადღაც წავიკითხე დელტამ დასაულტ სისტემთან მოაწერა ხელიო და ფოტოც იდო რამდენად მართალია ეს ამბავი? და რა საკითხზე მოაწერეს ხომ არ იცით? |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 14 Sep 2020, 22:11 | ||
zezva43
უაღრესად ეფექტური იყო როგორც საესკორტო გამანადგურებელი და ასევე უაღრესად ეფექტური გამოდგა მოიერიშის როლში, რაც ომის ბოლოსკენ შეითავსა. უზარმაზარი კომპრესორი აქვს კუდში და ეგ კვებავს ამხელა ძრავს, შესაბამისად დიდ სიმაღლეზე ვერც ერთი გერმანული გამანადგურებელი ახლოსაც ვერ მივიდოდა. pilo772 მოვინახულებ არხს აუცილებლად, იშვიათობაა მსგავსი რამ ქართულ ენაზე. |
Posted by: zezva43 15 Sep 2020, 00:04 | ||
Alfred_Thayer_Mahan
ეგ ყველაფერი ვიცი მოყვარულის დონეზე მე მაინტერესებს მისი ისტორია, როგორც ეგ ადამიანი ხსნის თავის ვიდეოებში ძალ;იან სიღმისეულად ხსნის რომ ვიწყებ ყურებას მერე ისე გითრევს ვერ ჩერდები ბოლომდე უნდა უყურე ) |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 15 Sep 2020, 00:21 | ||
zezva43
ისტორია მართლაც საინტერესო უნდა გამოვიდეს, მაგრამ იმდენია სათქმელი, ალბათ რამდენიმე ვიდეო დასჭირდება. მსუბუქი, მანევრული თვითმფრინავიდან ასეთ "საქონელზე" როგორ მოუწიათ გადასვლა პროექტირებისას, როცა თავიდან ქართველიშვილიც მსუბუქ თვითმფრინავს ანიჭებდა უპირატესობას. ველოდები თქვენთან ერთად :-) |
Posted by: pilo772 15 Sep 2020, 09:24 |
შეკვეთა მიღებულია დავიწყებ და იმედია შემოდგომის ბოლოს დაიდება კიდეც ფილმი. რაც მაქვს გადახედილი მაგ აპარატზე 3 სერიანი გამომივა სავარაუდოდ არა და რა ვქნა, არჩევანია მშრალად მოვყვე და მარტო პარამეტრები ვთქვა, გამოვა 10 მაქსიმუმ 15 წუთიანი 1 ვიდეო, ან დეტალურად ჩავყვე და მაქსიმალურად სათქმელი ვთქვა... მასე მშრალის ყურება მე პირადად არ მომწონს, როცა რუსულებს ვუყურებ. თითქოს რაღაც არ თქვეს კიდეო . ხო და რა ვიცი... ვისაც დააინტერესდება კი ნახავს, თუ არა და სავსეა რუსულ ენაზე მსგავსი ვიდეოებით ქსელი. გაიხარეთ. საერთოდ მაგ ავიაკონსტრუქტორზე მინდოდა ცალკე ვიდეოს გაკეთება. არა რომელიმე მოდელზე, არამედ თავად პიროვნებაზე. მაგრამ ვერ ვბედავ, ჯერ რომ ცოტა მასალებია ძალიან, მერე კიდე.. რა გამოვა არ ვიცი. |
Posted by: zezva43 16 Sep 2020, 23:56 | ||||||||
pilo772
მოუთმენლად ველოდები !
მტავარია ხარისხიანი იყოს ისე მოყოლის მანერა გაქვს კარგი და ხარისხიანი იუმორს ურევ, რაც მომწონს! უბრალოდ კარგი მიკროფონი გჭირდება :დ და არხის კარგად გაფორმება
მე რაც მაქვს ნანახი უცხოელების, შენი ყველას სჯობს ისინი ზოგადად ლაპარაკობენ და არ აფრთხობენ მაყირებელს მოკლედ მასაზე არიან \შენ კიდევ ხარისხიანად უდგები საქმეს
ეგ მარტო პ47-ზე გააკეთე და ქართველIშვილზე და სიკორსკიზე მერე გააკეთე |
Posted by: pilo772 17 Sep 2020, 09:26 | ||||||||||
მადლობა ასეთი შეფასებისთვის |
Posted by: GIORGELA 19 Sep 2020, 23:10 |
ყველაზე დანავაროტკებული სუ ჯობია თუ მიგი როგორც გამანადგურებელი? ვიცი ჩაინიკური კითხვაა, მაგრამ თხოვნა მექნება ნუ დამციებთ რუსებს მაგ 2 ტიპის გამანადგურებლის გარდა კიდევ ყავთ რამე? |
Posted by: RedShark 20 Sep 2020, 10:50 | ||||
ამ ეტპზე სუ 35 - ია რუსების ყვლაზე კარგი გამანადგურებელი. მიგები 70- იანების ბოლომდე იყო ძირითადი გამანადგურებლები, სუ 27-ის მერე სუხოი გახდა თანდათან. მანამდე სუხოის არც ჰქონია სუფთა გამანადგურებელი, ჰქონდა პერეხვატჩიკები და გამანადგურებელ-ბომბდამშენები.
ახლა აღარ. ომის დროს უშვებდა რამდენიმე სხვადასხვა სბ გამანადგურებლებს. ომის მერე ძირითადად მიქოიანის სბ იყო წამყვნი გამანადგურებლებში. იმ პერიოდში, მაშინდელი კლასიფიკაციით "საფრონტო გამანადგურებელი" (იგულისხმება მაქსიმალურად მანევრული სუფთა გამანადგურებელი სხვა ფუნქციების გარეშე) სხვა სბ-ებს ფაქტიურად არც ჰქონიათ, ან სერიაში არ გაშვებულა. |
Posted by: GIORGELA 20 Sep 2020, 23:47 | ||||
RedShark
სუ 35 უფრო სუ57 ჯობია?
ყველაზე ბოლო მიგი რომელია? მიგი უკვე ჩამოწერილი თემაა? 70 ბოლოს მერე არარ გამოუშვიათ არაფერი? ეგ ხო იდეაში ქარხნების და სპროექტოების ჯახიცაა |
Posted by: RedShark 21 Sep 2020, 01:17 | ||||||
GIORGELA
სუ35-ი უკვე შემდგარი გამანადგურებელია. სუ-57 რა არის და როგორ გამოავლენს თავს ჯერ არ ვიცით, რუსული პროპაგანდა კი გაჰყვირის რაღაცეებს მაგრამ შიგადაშიგ ამ პროპაგანდაშიც იპარება ინფორმაციები რომ გადაუწყვეტელი პრობლემები აქვს ჯერ კიდევ ბევრი. მთლიანობაში ეგ პროექტი არის ტიპიური რუსული "ჩვენი პასუხი ჩემბერლენს" - ფ22-ს, რომელიც დახურეს ამერიკელებმა გაუმართლებელად მაღალი ხარჯების გამო. არ არის გამორიცხული რუსებმაც დახურონ სუ-57 (რამდენჯერმე უკვე იყო ინფორმაციები რომ "დროებით შეაჩერეს", მაგრამ ოფიციალურდ ჯერ არ დაუხურავთ), მსგავსი ისტორიული გამოცდილება უკვე არაერთი არსებობს, მაგალითად "ვალკირიას" საპასუხოდ საბჭოეთმა შექმნა მსგავსი ტ-4 "სოტკა", დახურეს ამერიკელებმა "ვალკირია" (ასევე გაუმართლებლად მაღალი ხარჯების გამო) დახურა საბჭოეთმაც "სოტკა".
მიგ29 და მისი მოდიფიკაციები, მ.შ. საექსპორტო მიგ-35.
გამოშვებით უშვებს, უბრალოდ ახლა რუსეთში სუხოის გამანადგურებლებია "ასნავნოი". თან სიახლეები მიგ29-ის მერე ფაქტიურად არც ჰქონიათ რაღაც მკვდრადშობილი ექსპერიმენტების გარდა. |
Posted by: 098 21 Sep 2020, 03:01 | ||||
RedShark
სინამდვილეში 2 ადგილიანი Су-30СМ სჯობს უბრალოდ პიარი არ უვარგა ნუ არც სჭირდება პიარი, ისედაც ბესტსელერია https://topwar.ru/174811-uzhe-poltysjachi-prodano-za-rubezh-pressa-ssha-o-postavkah-istrebitelja-su-30.html
სანამ დახურავდნენ 195 გამოუშვეს ისე ანუ Су-35-ებზე ორჯერ მეტი |
Posted by: RedShark 21 Sep 2020, 10:58 | ||||
როგორც მრავალფუნქციური ალბათ ჯობია, როგორც სუფთა გამანადგურებელი - საეჭვოა. ჩვეულებრივ გამანადგურებლის მსგავსი მოდიფიცირება, მისი როგორც სუფთა გამანადგურებლის მონაცემებიდან გარკვეული გადახვევების და კომპრომისების ხარჯზე ხდება.
კი, იყიდება. შედარებით დაბალბიუჯეტიან ქვეყნებს მრავალფუნქციური ურჩევიათ თავისთავად, და ისე აშშ-ც კი მრავალფუნქციურზე ჩამოვიდა ძირითად ფსონს ხარჯების შესამცირებლად. მაგრამ... მე მაინც მგონია რომ ადრე თუ გვიან სუფთა გამანადგურებლსაც გამოაგორებენ. პ.ს. ისე, როგორც თვითონ რუსები ამბობენ, ყველაფერი რაც საექსპორტოა გარკვეული მონაცემებით ჩამორჩება არასაექსპორტოს, ასეთი პოლიტიკა გვაქვს კამუნისტების დროიდანო. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 21 Sep 2020, 14:50 |
RedShark სუფთა გამანადგურებელზე კონცეფციები მუშავდება, მაგრამ რამდენადაა საჭირო? იბრძვის სისტემა და არა ერთი თვითმფრინავი. ამერიკელებს მშვენივრად აქვთ სისტემა აწყობილი. ავაქსი აღმოაჩენს და მისცემს მიზანჩვენებას, გროულერი მოწინააღმდეგეს აბრმავებს და პასიურ რეჟიმში მომუშავე F35 ურტყამს. + ავია ტანკერების უზარმაზარი პარკი, რაც ამ სისტემის მუშაობას უზრუნველყოფს სადაც საჭიროა. რა საჭიროა სუპერ გამანადგურებელი? |
Posted by: RedShark 21 Sep 2020, 15:34 | ||
Alfred_Thayer_Mahan
ეგ სისტემა სულ იდეალურად გმართულად არ იმუშავებს და ყველა შემთხვევას არ მოერგება, ყოველთვის იქნება იქნება კერძო ლოკალური ეპიზოდები როცა გადარჩენა ინდივიდუალურ (მხოლოდ ერთ აპარატს არ ვგულისხმობ, ზოგადად სრული სისტემის გარეშე მოქმედებას თუნდაც რამდენიმე აპარატის) მახასიათებლებზეა დამოკიდებული... მშვენივრად იციან ეს ამერიკელებმა, ამიტომაც გადიან წვრთნებს მუდმივად როგორც გუნდურ ისე ინდივიდუალურ თამაშში... - როგორც მინიმუმ ამიტომ. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 21 Sep 2020, 15:45 |
RedShark ვერ ვხვდები რისი თქმა გინდათ. ომს არ დაიწყებს ამერიკა კარგად ორგანიზებული სისტემის გარეშე, ეს მარტო ავიაციას არ ეხება. ცალკეულ თვითმფრინავს სად უნდა მოუწიოს ბრძოლა? ზოგადად პილოტებს ამზადებენ დოგფაიტისთვისაც, მაგრამ ომში იმუშავებენ ისე, რომ მაქსიმალური ეფექტი დადონ. რაღაც გამონაკლის შემთხვევაში თუ 2-3 დაკარგეს, ერთ მაგდენს ავარიებზეც დაკარგავენ, ეგ არაფერია ჩათვალე. ავაქსი + გროულერი + ფ35 დღესაც და ხვალაც უკონკურენტოა, რაში სჭირდებათ ახალი გამანადგურებელი? ახალი იქნება შემდეგი თაობის, აფრინდება ალბათ 30-იანებში და წარმოებაში წავა 40-დან. |
Posted by: 098 21 Sep 2020, 16:05 | ||||
RedShark
ამერიკელი საზღვაო ქვეითების მომზადების კურსში აუცილებლად შედის ხიშტ დანებთი ბრძოლის შესწავლა ამიტომ ხიშტ დანებით ბრძოლა უნდა განვიხილოთ როგორც ყველაზე მნიშვნელოვანი და გავრცელებული ბრძოლის ხერხი? Alfred_Thayer_Mahan
ელემენტარულია |
Posted by: RedShark 21 Sep 2020, 16:51 |
Alfred_Thayer_Mahan 098 ფაქტია რომ ამერიკელები მუშაობენ ამ თემაზე. გარკვეული კონცეპტებიც გამოჩნდა რამდენჯერმე, მაგალითად უპილოტო McDonnell Douglas X-36, ასევე უპილოტო Kratos XQ-58 Valkyrie - ეს უკანასკნელი შარშან გამოსცადეს, ჩაფიქრებულია როგორც ფ22, ფ35 - ების გამცილებელი/მცველი ბრძოლის არეალში, რომელიც ცეცხლსაც გახსნის და პილოტირებული თვითმფრინავებისთვის ნასროლსაც მიიღებს საკუთარ თავზე, ანუ არ ფიქრობენ ამერიკელები რომ მაგ სისტემის პირობებშიც მათი თვითმფრინავები დაცულია. თუმცა მეეჭვება ამ ბოლო კონცეპტს რამე განვითარება მოჰყვეს. მე მაინც მგონია რომ საბოლოოდ სუფთა გამანადგურებელს დადებენ, დიდი ალბათობით უპილოტოს, თანამედროვე ტექნოლოგიების პირობებში პილოტის ადგილზე ყოფნის აუცილებლობა თანდათან ქრება. |
Posted by: 098 21 Sep 2020, 17:30 | ||
RedShark
ეგ როდესღაც ცხადია მოხდება მაგრამ ამ ეტაზე უპილოტო კი არა ერთი პილოტიც არაა საკმარსი როგორც წესი თან თვითმფრინავი რომ მართოს და თან მართვადი იარაღი გამოიყენოს. ამიტომ ორპილოტიანი გამანადგურებლები უფრო ეფექტურები არიან რეალში ისრეალის ავიაცია რომელიც სულ ომობს ორპილოტიან ფ15-ებზე და ფ16-ებზე გადადის. (ამერიკაში მოძველებულ ფ15დ მოდელებს ყიდულობენ და მათ მოდენიზაციას აკეთებენ) ეს ერთადგილიანი ფ35-ების შეძენის პარალელურად ხდება ნუ ფ35-ებს ძალიან სპეციფიური შესაძლებლობები და ადგილი აქვს აქედან გამომდინარე ამერიკელებმაც 20 წლიანი წყვეტის მერე ორადგილიანი ფ15-ების მსხვილი პარტია შეუკვეთეს მომავალი წლის ბიუჯეტში |
Posted by: RedShark 21 Sep 2020, 19:18 | ||||
კი, ხვალ და ერთ წელიწადში არ იქნება, მაგრამ არც ძალიან დიდი დრო დასჭირდება.
+ გერმანიამ დაუკვეთა ახლახანს ბლომად ევროფაიტერები. ეს ყველაფერი ასევე მიანიშნებს იმას, რომ როგორც ჩანს სტელს ტექნოლოგია გამანადგურებლისთვის არც ისე მნიშვნელოვანია როგორც თავიდან მიაჩნდათ. ჩემი აზრით ფ22-ის წარმოების შეწყვეტის ერთ-ერთი მთავარი მიზეზი ესეც არის. ერთადერთი უპირატესობა რასაც სტელსი გამანადგურებელს აძლევს, ესაა პირველი გასროლები შორი დისტანციიდან, სანამ მოწინააღმდეგის რადარზე არ ჩანს. როგორც პრაქტიკა, ასევე Red Flag საავიციო საბრძოლო სიმულაციები აჩვენებს ამხელა დისტანციაზე რაკეტები არც ისე ეფექტურია, ძირითადად ახერხებენ მოწინააღმდეგეები აცილებას და მერე მაინც ახლოს უწევთ მისვლა, სადაც სტელსი უკვე აზრს კარგავს. კიდევ ერთი საინტერესო მომენტი, რამდენიმე წლის წინ ფ117-ები მოხსნეს კონსერვაციიდან და საიდუმლო მისიებში იყენებენ. არადა წესით ფ35-ს ერთ-ერთი დანიშნულება სწორედ მათი ჩანაცვლება იყო. როგორც ჩანს მთლად ვერ ჩაანაცვლა. წერენ რომ ფ117 - ს რეალურად უკეთესი სტელს თვისებები აქვს და უფრო ახლოდან შეუძლია სახმელეთო სამიზნისთვის ზუსტი დარტყმის მიყენება. ალბათ ასეაც არის, ტყუილად არ გააცოცხლებდნენ. |
Posted by: 098 21 Sep 2020, 20:22 | ||||||||||||||||||
ადამიანის სრულ გაქრობას დიდი დრო დაჭირდება და ისე უპილოტოები ახლაც მუშაობენ
გერმანია რო ნძრევითაა დაკავებული ეგ საყოველთაოდ აღიარებული ფაქტია ტიპებს დაკიდებული ყავთ ჯარი ისე თავისთავად ევროფაიტერი თავისი თაობის გამანადგურებლებში ერთ-ერთი საუკეთესოა და მეტეორით დღესაც ჯაბნის ყველა რუსულ გამანადგურებელს მაგრამ მაინც ჩუკენობაა მაგის შეძენა
აი ეს დასკვნა საიდან? რახან გერმანელებს არ უნდათ ფული ხარჯონ შეიარაღEბულ ძალებზე? რუსულ პროპაგანდას ნუ უსმენ/კითხულობ ეგენი აძაგებენ სტელსებს - მელა ვერ შეწვდა ყურძენსო, მკვახე იყო კბილს მომჭრიდაო
მეგობარო ფ22 საკმაოდ დიდი პარტიით გამოუშვეს და თუ შეწყვიტეს წარმოება არა იმიტომ რომ წარუმატებელი პროქტი იყო არამედ იმიტომ რომ ცივი ომი დასრულდა მთავარი მტერი თავისით დაიშალა და ტერორისტებს ებრძოდნენ ავღანეთში ახლა ეს მტერი და კიდე ახალი ჩინეთი ისევ მოძლიერდა და ვნახოთ რა და როგორ იქნება
Red Flag -ს პილოტების რაპორტებს მუდმივად ვკითხულობ და ზუსტად საპირისპიროდაა საქმე უზარმაზარ უპირატესობას აძლევს ფ22-ს და ფ35-ეტს სტელსობა. იმხელა უპირატესობას რომ ჩვეულებრივ თვითმფრინავებ უბრალოდ უშანსოდ ტოვებენ და ეგ ეგრევე გამოჩნდება პირველივე შედარებით დიდ ომში სერიოზულ მოწინააღმდეგესთან რომელსაც სტელსები არ ყავს
საიდუმლო მისიების შესახებ შენ ვერ გექნება ობიექტური ინფო როგორც მე და მოდი არ გვინდა მკითხაობა მე იმ ვერსიას ვიზიარებ რომ მფრინავი ლაბორატორიებია სწორედ სტელსებთან ბრძოლის დასახვეწად ჭირდებათ ამერიკელებს და სტელსები რომ არაეფექტური იყოს მათ წინააღმდეგ ბრძოლაზე არ დახარჯავდნენ რესურსებს
რაღც გაუგებარ ალოგიკურ დასკვნებს აკეთებ ტრილიონზე მეტი დოლარი ჯდება ფ35-ების პროგრამა ჯამში (ანუ კონსტრუირება გამოცდები წარმოება მომსახურება) ამბობენ ცხოვრებისეული ციკლის ამოწურვისას ტრილიონ ნახევარზე მეტი დაჯდებაო ტრილიონ ნახევარიი დოლარი მარკ არავინ აპირებს ამ ხარჯის გაუქმებას ფ35 ის თვითმფრინავია რომელმაც ამერიკის და მისი მოკავშირეების უპირობო საჰაერო ბატონობა უნდა უზრუნველყოს უახლოეს 30-40 წელს და შენ არ ვარგაო რაზე ბაზრობ საერთოდ? |
Posted by: zzz77 21 Sep 2020, 20:30 |
RedShark სხვა ვერსიაც იყო ინტერნეტში.აგრესორების რიგებში ჩააყენესო და ფრინავები ვარჯიშობენ სტელს ტექნოლოგიებით აწყობილი თვითმფრინავების აღმოჩენა განადგურებასო.კი ნელია და არამანევრული მაგრამ ეტყობა მაინც იყენებენ |
Posted by: RedShark 21 Sep 2020, 21:06 | ||||||||||||||||
რუსული წყაროებიდან არასოდეს გამომაქვს დასკვნები, ვიცი რაც არის.
თვითონ მისიებზე არაფერი მითქვამს, უბრალოდ არაერთგან დაიწერა (არარუსულ წყაროებში) რომ საიდუმლო მისიებში იყენებენ. არ ვიცი სად მაგრამ ზოგადად ფაქტია რომ გააცოცხლეს და იყენებენ.
ნუ.. ნუ ვიმკითხავებთო თვითონვე თქვი )))
ცივი ომი 1991-ში დასრულდა. წარმოება 2011-ში შეწყვიტეს - 20 წლის შემდეგ. საეჭვოა მაგასთან რამე საერთო ჰქონდეს...
დიდ მოგებას ნახავენ როგორც მთავარი მწარმოებლის ასევე კონტრაქტორი კომპანიებით დაწყებული ლობისტებით დამთავრებული არც ფ22 დაუთმიათ ადვილად, კბილებით იცავდნენ ლობისტების მეშვეობით ბოლომდე.
არ ვამბობ კაცო არ ვარგა მეთქი, უდავოდ აქვს თავისი ღირსებები განსაკუთრებით როგორც მრავალფუნქციურს, უბრალოდ არც ისეთი უძლეველი, სრულყოფილი და არამიწიერია, როგორც პროპაგანდა ამბობს და პროპაგანდა რომ ამერიკაშიც მუშაობს იმედია ეს საკამათო არ არის.
აი ეს ხშირად მესმის და სორრი მაგრამ ჩვეულებრივი პროპაგანდისტული ზღაპარი მგონია. * * * zzz77
არც სშირდება მაგას დიდი სიჩქარე და მანევრულობა, თავდაცვის იარაღიც კი არ აქვს. ღამე სამიზნესთან შეუმჩნევლად მიახლოება და ზუსტი წერტილოვანი დარტყმა - სულ ესაა მისი დანიშნულება. |
Posted by: zzz77 21 Sep 2020, 21:36 |
RedShark ეგ კი ვიცი.ვკითხულობ ხოლმე ეგეთ რაღაცეებს.სამწუხაროდ მეტწილად რუსულიდან.არ ვიცი ინგლისური.გულისამრევი პროპაგანდა აქვთ.იშვიათად თუ ნახავ შედარებით ნორმალურ სტატიას |
Posted by: GIORGELA 21 Sep 2020, 21:56 |
საინტერესო რარაცეებს წერთ ერთი ისიც დაწერეთ ფ22 უფრო ძლიერი მანქანაა თუ ფ35. იმიტომ ვითხულობ რომ ასეთ რარაცას მიმტკიცებდა ერთი კაცი ფ22 უფრო კა ტიპია დაჟე ექსპორტზეც არ გააქვთ ისეთია და ფ35 ჯობიაო. მართალია ეგ ამბავი? |
Posted by: 098 21 Sep 2020, 22:05 | ||||
RedShark
ცივი ომის დამთავრება და სსრკს დაშლა გერევა ერთმანეთში ცივი ომი ოფიციალურად გერმანიიდან რუსული ჯარის გაყვანის მერე დასრულდა თუმცა შეიარაღების სტრუქტურული გადახედვა მაქედან დაიწყო და ათწლეულები გაგრძელდა საფრხეების შეფასების დოკუმენტებში 2000-იანების დასაწყისიდან დაიწყო პირველ პლანზე ტერორისტულმა საფრთხემ გადმონაცვლება. ჯერ კიდე 1999 წეს რუსეთი იყო მაინც პირველ ადგილზე. პრინციპში უგოსლავიაში განხორციელებული სამხედრო ოპერაცის და ნატოს ბალტიისპირეთში გაფართოვების მერე ჩაითვალა რომ ევროპას აქვს უსაფრთხოების ბუფერი რუსეთთან, ბალკანეთში რუსული საფრთხე განეიტრალებულია და რუსეთი ვეღარაა ნომერ პირველი საფრთხის მატარებელი სახელმწიფო. ალ კაიდა და ტალიბანი მაშინ უფრო მეტი საფრთხე იყო და დაიწყეს რუსებთან მათთან ბრძოლაში თანამშრომლობა. მერე 2008 წელი და გამოფხიზლების შანსი გაჩნდა მაგრამ მოვიდა სირი ობამა გააკეთა ურთიერთობების გადატვირთვა ჰილარიმ რუსებთან და ისევ რამოდენიმე წელი ყირიმამდე რუსებს აღარ თვლიდნენ ნომერ პირველ საფრთხეთ. მთელი ეს წლები მიდიოდა ან ჯარის და შეიარაღების მკვეთრი შემცირება ან სტრუქტურულად ისეთი სახეცვლილება რომელიც თანასწორ მოწინააღმდეგესთან კონვენციონალური ომისთვის მზადყოფნას არ ითვალისწინებდა. 16-17 წელია მიღებულია შეიარაღებაში ფ22 და არცერთხელ ჯერ ღირსეული პარტნიორი ჰაერში არ შეხვედრია და ჯერ არც ჩანს პერსპექტიული პროექტებიც კი ახლოს ვერ მიდიან მის შესაძლებლობებთან. ხოდა დახურეს * * * GIORGELA
ფ35 მრავალფუნქციურია. ფ22 მხოლოდ საჰაერო ბატონობისთვის და ჰაერში ბატონობისთვის ფ22-ზე უკეთესი არც არაფერი შექმნილა და ალბათ უახლოეს 10-15 წელიწადში ვერც შეიქმნება |
Posted by: GIORGELA 21 Sep 2020, 22:14 | ||
098
ანუ ფ22 ზე მაგარი ან ტანასწორი არ არსებობს არაფერი? არც რუსებს ყავთ არც ჩინელებს და არც ევროპელებს? |
Posted by: 098 21 Sep 2020, 22:32 | ||
GIORGELA
ზუსტად გაიგე |
Posted by: gugusha-l 21 Sep 2020, 22:41 |
098 მემგონი რომ ტყუილად ცდილობ, როგორც მახსოვს RedShark არ იღებს არგუმენტებს |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 22 Sep 2020, 01:41 |
RedShark სტელსს ნუ უყურებ ცერად მხოლოდ იმიტომ, რომ არ გჯერა ეფექტურობის. მთელი მსოფლიო მაგ გზას ტყუილად არ ადგას. უბრალოდ ზოგს გამოსდის, ზოგს არა, ზოგიც მაკეტებით კმაყოფილდება. F-117 კიდევ დიდი გამოცანაა რატომ დააბრუნეს, ერთი ეგაა, განსხვავებული სტელსი თუ სჭირდებათ წვრთნებისთვის. სირიაში თუ ბომბავს რაიმეს ამერიკა, იქ სატრანსპორტოდან რომ ჩამოყაროს ბომბები, ხმას ვერავინ გასცემს, რად უნდა სტელსი და მითუმეტეს ძველი? GIORGELA იმდენად კარგი იყო, რომ არ იყო საჭირო როგორც სი ვულფი მაგალითად. რომც არ დაშლილიყო სსრკ, 22-ს კონკურენტი მაინც არ ეყოლებოდა. არც СУ-47 და არც МИГ-1.44 მაგ დონის არაა. საერთოდ ნაკლებ შემჩნევადობაში ჩავარდნა ჰქონდა სსრკ-ს. |
Posted by: GIORGELA 22 Sep 2020, 20:46 | ||
Alfred_Thayer_Mahan
სტელს საერთოდ ვერც ერთი რადარი ვერ ხედავს? რა მანძილზე ვერ ხედავენ? ერთი ვიდეო ვნახე, წინიდან არ ჩანს სტელს ტექნოლოგიის თვითმფრინავი როცა მოფრნავს მაგრამ როცა უკან ბრუნდება ყველა რადარზე ჩანსო მართალია? |
Posted by: 098 22 Sep 2020, 22:23 |
Сбит во время учебного боя у аэродрома Хотилово Тверской области истребителем Су-35С Техники забыли выгрузить боезапас пушки-пишут в рунете. Ссылаются на Аирфорс, что не Су30СМ, а "старый" Су-30М2. Тогда другое дело,- СМ бы видимо отстреливался и их было бы двое... https://www.rbc.ru/society/22/09/2020/5f69e6ba9a794751dd22b97f?fbclid=IwAR0mg6NDVn91oe6Pi1Wd4WpI7Ulvdxd51VEVEEe7YRbo79GSqwKvEzrv_hk |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 23 Sep 2020, 01:35 | ||
GIORGELA ხედავს, მაგრამ ნაკლებად. უხეშად ჩვეულებრივს რომ ხედავს 200კმ-ზე, სტელსს ხედავს 100-ზე. 098
მაგათ ეგ როგორ მოუვიდოდათ, რა დამაჯერებს... |
Posted by: 098 23 Sep 2020, 02:16 | ||
Alfred_Thayer_Mahan
უფრო 200-ის 40 ან 20-თან არის ხოლმე შეფარდება |
Posted by: xDavid_S 23 Sep 2020, 15:17 |
Су-25СМ3 |
Posted by: zzz77 23 Sep 2020, 17:20 |
xDavid_S ჰაერი ჰაერი ტიპის რაკეტებს აღარ უყენებენ ეტყობა |
Posted by: xDavid_S 23 Sep 2020, 21:23 | ||
zzz77
კი, მაგათ ნაცვლად 2 ცალი ლ-370 ვიტებსკის ჩამხშობები დააყენეს |
Posted by: zzz77 23 Sep 2020, 21:53 |
xDavid_S ალბათ ჭკვიანურია.სუ 25-ს მგონი არასდროს არ გამოუყენებია ეგ რაკეტები.ტყუილად რაკეტების თრევას ეგ ჯობია. |
Posted by: ბიჭური 23 Sep 2020, 23:10 |
უკრაინული მიგი ორი КАБ-500КР-თი |
Posted by: iverski 24 Sep 2020, 11:25 | ||||
ემირატებში სიმულაციების დროს არ იყო რაფალმა რომ "ჩამოაგდო" ? იგივე ტიფონი ხომ საერთოდ გაანადგურა ბრძოლებში რაფალმა. თუ არ ვცდები გერმანელმა პილოტმაც გაიმარჯვა ტიფონით ფ22 ზე როგორც მახსოვს. საფრანგეთის თავდაცვის სამინისტროს უდევს ოფიციალური ვიდეო რაფალი ფ22 ის წინააღმდეგ, მოიძიე |
Posted by: zzz77 24 Sep 2020, 14:33 |
iverski როგორც მახსოვს შეფარდებით ფ22 აჯობა.თან ან დამატებითი ავზით იყო ან რაღაც მსგავსი ქონდა სტელსი შესაძლებლობების შესამცირებლად |
Posted by: RedShark 24 Sep 2020, 15:11 | ||||||||
მგონი 2012წ. Red Flag - ზე. რაც შეეხება ფ35-ს, რამდენჯერაც დააპირისპირეს იმდენჯერ შეჭამა ფ16-მა. რამდენიმე ნაწყვეტი ერთ-ერთი პილოტის რაპორტიდან:
მოკლედ, მოწინააღმდეგის იარაღისგან დასაცვად ვერანაირი ეფექტური ზომები/საშუალებები ვერ აღმოვაჩინეო. არ არისო ეს თვითმფრინავი ეფექტური მოწინააღმდეგის გასანადგურებლად ან მისგან თავის გადასარჩენად, პირველ რიგში მისი არასაკმარისი ენერგოაღჭურვის და არასაკმარისი მანევრულობის გამოო. ამაზე მწარმოებლების და ლობისტების პასუხი იყო, რომ ფ35-ს არ მოუწევს ახლო ბრძოლებში ჩაბმა, უბრალოდ რაკეტას ესვრის უხილავი მანძილიდან და წავა... პ.ს. საინტერესო მოსაზრებები აქვთ ზოგიერთ პროფესიონალ სამხედროებს ამ "უხილავობაზე". აი მაგალითად ადმირალი ჯონ გრინერტი:
მოკლედ, მოდი ჩავხედოთ სიმართლეს თვალებშიო: ნებისმიერი რამ რაც ჰაერში სწრაფად მოძრაობს, ანადგურებს მოლეკულებს და სითბოს გამოყოფს - აღმოჩენადია... და სულ ერთია როგორ არის მოწყობილი ან რამდენად მაგარი ძრავი უყენიაო.
სტელსი როგორც ტექნოლოგია, რადიოსალოკაციო ტექნოლოგიების განვითარება/მიღწევებს მაინც ვერ დაეწევა და ჯობია ძირითადი ყურადღება დისტანციურად მოქმედ, უპილოტო და რებ ტექნოლოგიებზე გადავიტანოთ რომ ავურიოთ, დავაბნიოთ, დავახშოთ მათი სენსორები და არა მათგან დამალვას ვეცადოთო. ადმირალის ამ პოზიციას იზიარებენ ამერიკული სამხ. მრეწველობის გარკვეული წარმომადგენლები, მათ შორის ბოინგიც, რომელიც თვლის რომ რებ-ი ბევრად უფრო მნიშვნელოვანია ვიდრე სტელსი. პ.ს. ეს ადმირალი ვინმე რიგითი კარიერისტი რომ არ გეგონოთ https://en.wikipedia.org/wiki/Jonathan_Greenert |
Posted by: iverski 24 Sep 2020, 15:48 |
zzz77 RedShark ეს ნახეთ, https://defenseissues.net/2015/11/11/dassault-rafale-vs-f-22/ აქ ჩანს უკვე ვინ ვის აღმოაჩენს უფრო ადრე თან ფასებიც შეადარეთ, მგონი რაფალი არაა იოლად ხელწამოსაკრავი ამერებისაგან |
Posted by: RedShark 24 Sep 2020, 17:01 | ||||
ეს სერიოზული ნაკლია, აქტიური რადარების გამოყენების გარეშე ბრმაა ფაქტიურად, აქტიური რადარების აღმომჩენი სენსორი კიდევ ყველაზე მარტივი და აუცილებელი ხელსაწყოა რაც თითქმის ყველა თვითმფრინავს აყენია.. ბევრს ატრაკებდნენ ამაზე სამხედროები მაგრამ.. ეგ არაფერი, სტელსურობა უფრო მნიშვნელოვანიაო უმფროსობამ. |
Posted by: zzz77 24 Sep 2020, 18:36 |
ფ 35 ზე თუ ძრავის სიმძლავრე არაა საკმარისი რაიმე უფრო მძლავრს დააყენებენ.მანევრულობაც ალბათ ამის ხარჯზე ცოტა მოემატება.ეს ის მომენტია ყველა ვარიანტში რომ უნდა მოიყვანონ ჭკუაზე და მოარგონ საჰაერო ძალების საჭიროებას. პირველი ფ16 და ეხლანდელი რამხელა სხვაობაა ფაქტიურად სხვა თვითმფრინავია.ასე რომ მე ვფიქრობ ნელნელა ეგ დალაგდება.მითუმეტეს რომ უკვე საკმაო რაოდენობით მზადდება. ფ 22 ზე კი ბევრი კარგი გამოხმაურება წამიკითხია.არამგონია ხელ წამოსაკრავი თვითმფრინავი იყოს. ეს სასწავლო საჰაერო ბრძოლები ცოტა ისეთი თემაა ვერ დაეყრდნობი მთლიანად.რეალურ საბრძოლო მოქმედებებში ბევრი რამე სხვანაირად ლაგდება. ერაყის ომის დროს იყო მგონი ორმა ფ 18 მა ორი მიგ29 ჩამოაგდო.ნუ ალბათ იქ ავაქსი ეხმარებოდა კიდეც და სხვა რაღაც ნიუანსებიც.ისევე როგორც ალბათ მიგებსაც ხმელეთიდან აძლევდნენ ინფორმაციას,მაგრამ მთავარი რაცაა ფ18 ები სახმელეთო მიზნების გასანადგურებლად მიფრინავდნენ ბომბები ქონდათ ამოკრული და ისე გაანადგურეს მიგ29.მერე თავისი მისიაც დაასრულეს და სახმელეთო მიზნებიც გაანადგურეს. * * * თუ მოვძებნე ეგ სტატიები დავდებ აქაც. * * * ეხლა ვიკიპედიაში ვნახე მგონი მიგ 21 იყო. ყოველ შემთხვევაში ფ18 და მიგ 21 შეტაკება დაფიქსირებული არის ფ 18 გამარჯვებით |
Posted by: 098 24 Sep 2020, 20:44 | ||||||
წარმოიდგინე ვიღაც დელტას მებრძოლი რომელსაც მსოფლიოში ბადალი არ ყავს როგორც სპეც რაზმის ოპერატორს აჩხუბებენ გურჯაანელ მიტუასთან რომელიც ბერძნულ-რომაულში იმედისმომცემი სპორტსმენია და ტატამზე მიტუა ერევა ამ დელტას ოპერატორს ეგ ნიშნავს რომ იმ დელტელის უნარები და უნიკალურობა ეჭვქვეშ დადგა? რატო უნდა იბრძოლოს ფ22-მა ახლო მანევრულში საერთოდ? (თუმცა მანდაც პირველია მსოფლიოში და ბადალი მანდაც არ ყავს უბრალოდ მოწინააღმდგეები წაგებებზე არ წერენ და მარტო ათასში ერთხელ მიღწეულ მოგებაზე ყვირიან სადაც აპრიორი მომგებიან პირობებში იყვნენ თან) |
Posted by: iverski 24 Sep 2020, 23:41 | ||
ანუ ახლო მანევრულზეა ის რაც დავდე? წაიკითხე გთხოვ, პატივისცემით. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 25 Sep 2020, 00:48 | ||
iverski როდესაც F35 შემკვეთებს მიაწოდეს ცალობით, გასაცნობად, ბუნებრივია გაატესტინეს საუკეთესო პილოტებს. ყველა ამბობდა დაახლოებით ერთს, რომ მანევრულობით ახლოსაა F-16-თან, მაგრამ ძრავის უზარმაზარი წევა გამოცდილ პილოტს ძალიან დიდ უპირატესობას აძლევსო. რაც არ უნდა დაუწუნო, სიმძლავრეს ვერ დაუწუნებ, ძალიან მაღალი მაჩვენებელი აქვს. პლუს გაითვალისწინეთ, რომ შეიარაღება დახურულ ნიშაშია და აეროდინამიკას არ უფუჭებს, განსხვავებით რაფალისა თუ F-16-ისა. რაც შეეხება რაფალს, რა ასპექტში ჯობია როგორც გამანადგურებელი? F35 გარანტირებულად პირველი დაინახავს და გაისვრის. და ამ დროს რაფალს ფასი აქვს ისეთი... იგივეს იზამს F22-იც, გარანტირებული აქვს პირველი გასროლა და ვერაფერი დამაჯერებს, რომ რაფალმა დოგფაითში აჯობოს. სადღაც სწავლებაზე რა პირობებში მოხდა დაპირისპირება, მაგას უნდა გარკვევა. ეგრე F-18-მაც "ჩამოაგდო" წესების დარღვევით და სურათმა მსოფლიო მოიარა, როგორ ჰყავს დაჭერილი სამიზნეში. და თუ იმაზე გადავედით, რომ საჰაერო ბრძოლა დუელი არაა და F35-ს მხოლოდ სროლა ევალება პასიურ რეჟიმში, როცა ლანგრით მიართმევენ სამიზნეს...
ჯერ ერთი ძალიან გავს ეს ამერიკისთვის ტიპიურ ლობირებას და მეორეც, არავინ აკეთებს არჩევანს სტელსსა და რადიო-ელექტრონულ ბრძოლას შორის, ერთად იყენებენ და უზარმაზარი ეფექტი აქვს. |
Posted by: eagle.1. 25 Sep 2020, 01:42 |
მაგ შემთხვევაზე ფრანგებმა ისიც თქვან, რომ 6-ჯერ მოუგო მანამდე ფ22მა. მხოლოდ სტელს "გამორთულზე"(სპეციალურ დევაისს უყენებენ, რომელიც რადარზე ჩანს, თუ სწორად მახსოვს) და ახლო ბრძოლაში, დაბალ სიმაღლეებზე დაიჭირა raffaleმ, ისიც ერთხელ. ისეთ სიტუაციაში სადაც ფ22 არასდროს ჩაიგდებს თავს. ტრაბახა და კუდაბზიკა ხალხი არიან ფრანგები საერთოდ. დღემდე ვერცერთმა ქვეყანამ ვერ შექმნა ისეთი რამ რაც ფ22 ის შესაძლებლობებთან ახლოს მივა. რაც შეეხება ფ35-ს და ფ-16-ს ადრე კარგი ანალოგი გააკეთა ერთმა მფრინავმა: როგორც აიფონს ვერ შეადარებთ სახლის მექანიკურ ტელეფონს, ისე ვერ შეადარებთ ამ ორს ერთმანეთსო. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 25 Sep 2020, 10:06 |
eagle.1. ლუნებერგის ლინზები, მაგათ გარეშე იშვიათად თუ ნახავ სტელსებს. აი მაგალითად სირიაში მაგათ გარეშე საერთოდ არ დაფრინავენ. |
Posted by: 098 25 Sep 2020, 13:38 | ||
iverski
კი და პრინციპში გაგცეს პასუხი პატივისცემით, |
Posted by: eagle.1. 25 Sep 2020, 20:34 | ||
Alfred_Thayer_Mahan
მადლობა მეგობარო! ერთს შევასწორებ, ლუნებურგი ყოფილა სწორი ფორმა. |
Posted by: Geo77 26 Sep 2020, 00:09 |
ეხლა უკრაინის ტელევიზიას ვუყურე და ტიპი იძახის 2014 შიო კანადამ შემოგვთავაზა 20 самолетов CF-18Aუფასოდო, მაგრამ არ ავიღეთო ძვირია შენახვაო და გადამზადება პილოტებისო,სინტერესო ჩვენ რომ ვთხოვოთ არ დაგვიპადაგრივებენ? სუ25 ებს არ ჯობია ვითომ? https://zik.ua/ru/news/2014/07/04/kanada_predlagaet_peredat_ukrayne_20_ystrebyteley__smy_503084 |
Posted by: 098 26 Sep 2020, 00:37 | ||
Geo77
|
Posted by: G_I_J_U_A 26 Sep 2020, 11:28 |
Geo777 ეგრე გავრცელდა ინფორმაცია ამერიკა გვაძლევდა UH-60M blackhawkებს სიმბოლურ ფასად მაგრამ ჩვენებმა არ აიღესო იმიტო რო შენახვა ძვირი ჯდებაო |
Posted by: zzz77 26 Sep 2020, 12:28 |
ზოგადად ავიაცია ძვირი სიამოვნებაა.მითუმეტეს ჩვენნაირი ქვეყნისთვის.სუ 25 ებიც არაა გამორიცხული რომ მერე მიაყიდონ.ისე მაინც არავინ იყიდდა * * * და უპილოტოებზე გააკეთონ აქცენტი.მითუმეტეს უამრავი უპილოტო გამოჩნდა უკვე |
Posted by: 098 26 Sep 2020, 15:36 |
რუსული სტატია იმაზე თუ როგორ იხევენ გერმანული ტაიფუნები რუსულ სუ-35-ებს და როგორ არ აქვს აზრი შეადარო ისინი ამერიკულ ავიაციას და ფ35-ებს (ბრიტანულსაც რომელიც ფ35-ების დიდ პარტიას ყიდულობს) როგორ ღირსეულად გამოიყურება ამ ფონზე ფრანგული ავიაცია და რაფალები ციტატები: Airbus получила контракт на установку 110 радаров с активной антенной фазированной решеткой (АФАР) Captor-E на Eurofighter Typhoon немецких ВВС и 5 радиолокационных станций этого типа на испанские «Тайфуны». Работы в рамках контракта должны выполнить в 2023 году. Некоторые западные СМИ назвали Captor-E «самым передовым радаром для истребителей». В ряде источников говорится, что он способен обнаруживать цель типа «истребитель» на дальности примерно 270 километров. В принципе, это сравнимо с показателем (или даже больше него) радиолокационной станции американского F-22, которая имеет дальность обнаружения цели с эффективной площадью рассеяния один квадратный метр в районе 240 километров. А как быть с полноценными стелсами, у которых этот показатель еще лучше? Ранее высокопоставленный специалист по радиолокации European Aeronautic Defence and Space Company (EADS) заявил, что Captor-E способен обнаруживать F-35 на расстоянии примерно 59 километров. Если это правда, показатель весьма достойный. ВВС Франции серийный истребитель Dassault Rafale, оснащенный бортовой радиолокационной станцией с АФАР Thales RBE2-AESA. Дальность обнаружения целей РЛС данного типа составляет порядка 200 километров. Россия давно хотела иметь на вооружении истребитель с РЛС с АФАР, однако по состоянию на 2020 06 06 в распоряжении воздушно-космических сил, нет ни одной такой машины. Наличие РЛС с активной антенной фазированной решеткой у МиГ-35 в версии для ВКС России не подтверждено. Де-факто наиболее передовым в этом отношении можно считать Су-35С, имеющий РЛС с пассивной фазированной антенной решеткой (ПФАР) «Н035 Ирбис». Однако с большой долей вероятности она уступает по сумме качеств Captor-E. Судить же о возможностях радиолокационной станции Су-57 на данный момент бессмысленно: пока что в строю нет ни одной такой машины. Ранее Германия заказала ракету класса «воздух-воздух» большой дальности MBDA Meteor, имеющую активную радиолокационную головку самонаведения и прямоточный воздушно-реактивный двигатель, позволяющий поддерживать высокую скорость полета ракеты вплоть до момента поражения неприятеля. Таким образом, установка РЛС Captor-E закончит трансформацию немецких Typhoon в истребитель, отвечающий всем требованиям текущего времени, не считая разве что показателей малозаметности. https://topwar.ru/172798-modernizacija-nemeckih-eurofighter-prazdnik-so-slezami-na-glazah.html |
Posted by: xDavid_S 28 Sep 2020, 11:28 |
ესპანური უპილოტები ვიყიდეთ Alpha 800 UAV Helicopter https://alphaunmannedsystems.com/alpha-800-uav/ SCR Atlantic https://www.airelectronics.es/products/thirdparty/atlantic_xur/ |
Posted by: Zuka911 28 Sep 2020, 15:58 | ||
xDavid_S
payload-ში შეიარაღება იგულისხმება თუ ვთქვათ სხვადასხვა სახის კამერები? |
Posted by: pilo772 29 Sep 2020, 09:38 |
იმედია ესპანელებიც ებრაელებივით არ გაყიდიან მერე წვდომის კოდებს რუსებზე.... როგორც უკვე გავიარეთ ერთხელ. |
Posted by: xDavid_S 29 Sep 2020, 12:25 | ||
მხოლოდ სადაზვერვო საშუალებები |
Posted by: B-E-R-U 29 Sep 2020, 14:55 |
აქამდე კიდევ ვერ ვაფასებდი ამ უპილოტოებს. რა მაგარი რამე ყოფილა. საერთოდ არ გინდა ავიაცია, ისე დაადუღებ მოწინააღმდეგის ჰაერსაწინააღმდეგოებს და კოლონებს. რუსებთან რამდენად ეფექტური იქნება? თუ გამანადგურებლებით ჩამოგვიყრიდნენ ეგრევე? |
Posted by: ripsta 29 Sep 2020, 15:04 |
B-E-R-U რუსეთმა ჩამოგვიგდო 08ში და მაგით 'დაიწყო' ომი ეფექტური იყო დაზვერვისთვის იმ წლებში ახლა არ ვიცი რას როგორ და რისთვის იყენებენ |
Posted by: B-E-R-U 29 Sep 2020, 15:13 | ||
ჩვენ სად გვაქვს ისინი რაც აზერებს აქვთ. ნახევარი ყარაბაღი გადაწვეს უკვე ტიპებმა მაგეებით. სადაზვერვოდ კი, მაგრამ როგორც დამრტყმელი ძალა ეგ ვიგულისხმე. კამიკაძე დრონებს და TAI ANKA-ს ტიპის დრონებს ვგულისხმობ. |
Posted by: xDavid_S 30 Sep 2020, 10:47 | ||
Loitering Munitions in focus https://dronecenter.bard.edu/files/2017/02/CSD-Loitering-Munitions.pdf * * *
IAI-ც ზუსტად ეგეთს აკეთებს? |
Posted by: RedShark 3 Oct 2020, 16:00 |
-- |
Posted by: pilo772 5 Oct 2020, 18:20 |
60 მდე ან-2 უდგას აზერებს ამ აეროდრომზეო და უპილოტოდ უნდა გამოიყენოსო... ა? იცით რამე ამის შესახებ? https://www.facebook.com/militarium.net/posts/3275618409158384 |
Posted by: xDavid_S 5 Oct 2020, 19:14 | ||
აქტიურად იყენებენ სომხების ჰსთ პოზიციების გამოსავლენად = შედეგად შემცირდა რაოდენობა |
Posted by: pilo772 5 Oct 2020, 20:25 |
ანუ გაუშვებენ მაგ ანუშკას მტრის პოზიციებისკენ, ისინი დაუშვებენ ჰაწრსაწინააღმდეგო რაკეტებს, მერე ი წერტილებისკენუკვე მიწა მიწა რაკეტა მიდის? ვააა არა და დამენანენ ეგ ანუშკები სიმართლე ითქვას. ამდენი სად მოაგროვეს კი მაგრამ, არც ისე ბევრი დარჩა რაც ვიცი |
Posted by: RedShark 5 Oct 2020, 20:28 | ||
ძირითადად დრონები მიდიან. |
Posted by: xDavid_S 5 Oct 2020, 20:33 | ||
უფრო ხშირად ლაზერით მართვადი ბომბები ბაირაქტარებიდან, იშვიათად ჰაროპები და სკაისტრაიკერები |
Posted by: jjj 6 Oct 2020, 11:47 |
პოლიტიკის განყოფილებაში წავიკითხე, რომ აზეირბაჯანს ნაყიდი აქვს სულ 6 ცალი ბაირახტარი, სიმართლეა ეგ? ანუ 6 ბაიარხტარით მიაღწიეს ჰაერში ამხელა უპირატესობას? ფასიც დაწერეს -"6 ცალიანი კომპლექტი (6 უპილოტო, მართვის ცენტრები, 200 რაკეტა) = 69 მილიონი $", თუ ეს სიმართლეა, არ ჩანს ძვირი, მაგდენ ფულს ფეხბურთში ვყრით უაზროდ |
Posted by: RedShark 6 Oct 2020, 12:47 | ||
აზერებს არა, უკრაინელებს აქვთ ნაყიდი 6 ერთეული 69 მილიონ $ -ად. აზერებს რამდენი აქვთ ახლა ვერ გავიგებთ. |
Posted by: jjj 6 Oct 2020, 13:56 | ||||
გასაგებია, მადლობა, მეც გამიკვირდა 6 ცალი ამდენს როგორ ასწრებს და აკეთებსთქო |
Posted by: pilo772 7 Oct 2020, 20:36 |
საგარეჯოს რაონ სოფელ უდაბნოში და ყვარელში 2 უპილოტო აპარატი ჩამოვარდაო იმედმა დადო დღეს ინფო. რა ხდება ხართ საქმის კურსში ვინნმე? |
Posted by: RedShark 7 Oct 2020, 20:39 | ||
დრონის და ისრაელში წარმოებული მართვადი რაკეტის ნარჩენებია. ჩვენი ჰსთ ვარჯიშობს დიდი ალბათობით. |
Posted by: pilo772 7 Oct 2020, 21:02 | ||
https://www.facebook.com/MIAofGeorgia/photos/a.516693151766022/2976448152457164/?type=3&__xts__%5B0%5D=68.ARDhfDeOV6kM_Oqv4CpysBcXrV7OUtW7MVNymBF5rvt_o25fQrBjmU9s-usS0Sh_zmOpcuLvf9CZhf4NszQBauM6TNagbmrDyVRZzn-qMOfTl-sO-LQOZJ6PPlqRMhD1wdovOmVL270o4Cm9uHdYiYRQuO-QlXMFPlm60sZB-K2rsQm3BIHVXpy7KmlctCJG-hrPJtY6lM2Py0wJKr9mZ8lW-SJO2Jwj2_eqv8ndVLRr-7vT5w9FRMx23WyM0mgQrZuS8GIRrx55b5i3oVmLJOq2JWhGO_IGV-kmHdj3brp7GhGQpG8SuxXwjV1DheRm8vQ25aabHB1JmUYoONnTAOhgpvpE1H4kM1yJ8vZvzy6Z3EPzMFyi3hVN&__tn__=H-R |
Posted by: RedShark 7 Oct 2020, 21:14 | ||||
ჰო, შსს ოფიციალურად ჯერჯერობით არაფერს წერს, მაგრამ ფოტოებზე რაც გავრცელდა, ნარჩენებს სერიული ნომრები აქვს, რომლებიც ისერჩება და აგდებს ამას ROCKET BOOSTER - ISRAEL AEROSPACE INDUSTRIES LTD FUEL ASSEMBLY - ISRAEL AEROSPACE INDUSTRIES LTD https://www.nsncenter.com/NSN/1420-37-518-2901 https://www.nsncenter.com/NSN/1420-37-518-3863 |
Posted by: iverski 7 Oct 2020, 21:28 | ||||
დრონი და ზედ მართვადი რაკეტაოოო მაშინ აზერების იქ დედაც |
Posted by: RedShark 7 Oct 2020, 21:40 | ||||||
ჰო, სპეციალური დრონები არსებობს ჰსთ-ს სავარჯიშოდ. ჩვენი ჰსთ ვარჯიშობს ალბათ, ასე მგონია მე.. აბა სხვა რა უნდა ხდებოდეს, მართლა ყარაბაღიდან ხომ არ მოფრინდებოდნენ ორივე? |
Posted by: xDavid_S 7 Oct 2020, 21:42 |
RedShark iverski სურათები ხომ არ მოგეპოვებათ? |
Posted by: kanian_U 7 Oct 2020, 21:44 |
RedShark მასე რომ იყოს აქამდე იტყოდნენ, შსს მ გამოძიება დაწყებულიაო. |
Posted by: RedShark 7 Oct 2020, 21:50 | ||
ეს რაკეტის ნარჩენები: ეს დრონის: |
Posted by: xDavid_S 7 Oct 2020, 21:55 |
RedShark გმადლობთ |
Posted by: RedShark 7 Oct 2020, 21:57 | ||
kanian_U
ვნახოთ... მე სხვა ახსნა ვერ მოვუძებნე. |
Posted by: xDavid_S 7 Oct 2020, 22:03 |
შეიძ₾ება სომხების უპილოტო ზვერავდა ნავთოაბსადენს და აზერებმა ჩამოაგდეს |
Posted by: dadetor 7 Oct 2020, 22:36 |
xDavid_S დიდი დაშორებაა ჭურვს და დრონს შორის |
Posted by: RedShark 7 Oct 2020, 22:37 | ||
xDavid_S
კი, ეგეც შეიძლება. მითუმეტეს დრონი საგარეჯოსთან ჩამოვარდა, რაკეტა - ყვარლის სიახლოვეს. ე.ი. მინიმუმ ორი რაკეტაა ნასროლი, ერთი მოხვდა, მეორემ გაიფრინა მაქსიმალური მანძილი და ჩამოვარდა. |
Posted by: xDavid_S 9 Oct 2020, 13:26 |
ჩვენი მი-24 გადაჰქონდათ სარემონტოდ და ავტობუსი დაეჯახა * * * უკვე 8-იანი |
Posted by: jjj 10 Oct 2020, 17:46 | ||
აზერებს თუ დრონები ყავს, არც ჩვენ ვართ მაგათზე ნაკლებნი, ლურჯი ავტობუსებით ვადუღებთ ავიაციას... |
Posted by: xDavid_S 10 Oct 2020, 19:04 |
5 ცალი მი-24-ის რემონტი იგეგმება აგერ ვიდეოც https://facebook.com/story.php?story_fbid=925748977951768&id=107079819324769 |
Posted by: RedShark 11 Oct 2020, 01:10 |
საინტერესოა, სარემონტოდ ახალ ნაწილებს სად შოულობენ |
Posted by: xDavid_S 11 Oct 2020, 21:12 |
Posted by: DavidCh 13 Oct 2020, 19:04 |
რა მაინტერესებს იცით? ვთქვათ და შევძელით მრავალფუნქციური გამანადგურებლების შეძენა შეძლებისდაგვარად (ფ16; გრიფენი, რაფაელი, ტაიფუნი ან რამე)... არსებული მტრის ფონზე, ნორმალური ჰაერსაწინააღმდეგო თავდაცვის სისტემის პირობებში, სიტყვაზე 10 ერთეული გვეყოფოდა, რომ რუსებს ჰაერზე არ გაეჯეჯილებინა? ჩემი აზრით, ჩვენთვის გრიფენი ზედგამოჭრილი იქნებოდა... |
Posted by: xDavid_S 13 Oct 2020, 20:17 | ||
ასეთი ფორმულირებით არ გვეყოფოდა არც 10 და არც 20 + ამოცანის დასმისას მნიშვნელოვანი პარამეტრია დრო = იგივე 9 რიცხვში რუსმა ჰაერში "ვერ გაიჯეჯილა" (ყველაზე მძიმე დანაკარგები მაგ 1 დღეს განიცადეს), მაგრამ ეს საკმარისი არ აღმოჩნდა უკვე 10-ში აგვიფეთქეს შავშვების რადარი და ჩვენი ჰსთ "დაბრმავდა" ****************************** მარტო მე-4 საჰაერო არმიას (სამხრეთ სამხედრო ოლქი) ყავს:
|
Posted by: DavidCh 13 Oct 2020, 21:06 |
ხო მაგრამ ჩვენი საჰაერო სივრცეც არაა დიდი და არც ხმელეთი, 80-ვე თვითმფრინავი ხომ ვერ შემოვარდება... თან ნორმალურ ჰაერსაწინააღმდეგოში მარტო გამშვებები ხომ არ იგულისხმება, რადარებსაც მოიცავს, სახმელეთო ძალებსაც, უპილოტოებსსაც და არტილერიასაც... სიტყვაზე 10 გრიფენი ჰაერში სახმელეთო ანტისაჰაერო მხარდაჭერით და უპილოტოებით ჩემი აზრით, სულ რამდენიმე საათში გააქრობდნენ მათ ჰაერსაწინააღმდეგო საშუალებებს და მათი 80 სუ დიდად ვერაფერს ვეღარ იზამდა...ხო მესმის ტოჩკა უები და რაღაცეები მერე, მაგრამ იმის თქმა მინდა, რომ მარტო ჰაერსაწინააღმდეგო საშუალებებით ვერაფერს ვიზამთ ზევიდან გამანადგურებლები თუ არ გვეყოლება და მემგონი მიუღწეველი სულაც არ მეჩვენება ჩვენთვის თუნდაც 10 ერთეულის ყოლა... |
Posted by: xDavid_S 13 Oct 2020, 21:17 | ||
გასაგებია, რომ გამანადგურებლები გვჭირდება მაგრამ "გააქრობდნენ" და მისთანები ნუ, გეთაყვა = არასერიოზულია თორემ იგივე წარმატებით ვინმე იტყვის, "10 ცალ გრიფენს აქეთ გააქრობენ მაქს 3-4 დღეში"-ო |
Posted by: DavidCh 13 Oct 2020, 21:29 |
არა ეგ გასაგებია... ჩვენც არ ვაპირებთ მოსკოვის დაბომბვას... იმის თქმა მინდა, რომ ისეთი ეფექტური ჰაერსაწინააღმდეგო საშუალებების ქონა, რომ მტერი 10ჯერ დაფიქრდეს სანამ კონფლიქტს დაიწყებს, ჩვენც შეგვიძლია გვქონდეს და სულაც არ არის ილუზია ან მიუღწეველი ფინანსური თვალსაზრისით... აგერ ლოქჰიდს ფ16 აწარმოებს და საკმაოდ კარგ ფასებში ყიდის თავის ავლა დიდებით... ეხლა 10 პირობითად ვთქვი, თუმცა თუ სუ25 ვაწვებით მაინცდამაინც გამანადგურებელი ყველა ვარიანტში გჭირდება, თუნდაც მაგ სუებმა რომ თავისი საქმე გააკეთოს წარმატებით... სწორად თუ დაიგეგმა და სურვილი იქნა 5-10 წელიწადში სულაც არ არის გამანადგურელების ყოლა ილუზია... |
Posted by: xDavid_S 13 Oct 2020, 21:39 | ||||
მოსკოვი კი არა, ჯავა ვერ დავბომბეთ
ასეთი ჰსთ-ს აწყობას მილიარდები სჭირდება |
Posted by: B-E-R-U 16 Oct 2020, 17:55 |
მართლა ბოლო ვინტამდე შლიან და აკეტებენ სუ-25-ებს და მი-24-ებს. ალბათ რაიმე მოდერნიზაციას არ უკეთებ ხომ? ისე მი-24-ებს ეს რუსული წარწერები რომ აქვს კორპუსზე, ქართულად ვერ დააწერენ? |
Posted by: kanian_U 16 Oct 2020, 18:32 |
TB2 ის შემდგომი განვითარება Bayraktar akinci 12 მეტრი სიგრძეში, აესა რადარი, ჰაერი ჰაერი და კიდევ ბევრნაირი რაკეტით არსენალის განყი be like "რუსებს ხარვეზები აქვთ ძმა არ გვინდა" "ჩამოაგდებენ" "აღმოაჩენენ" "აზრი არ აქ" "ჯერ სხვას თუ არ გაუკეთებია ესეიგი არაა მიზაშეწონილი" ამასობაში გააკეთეს |
Posted by: HBO 16 Oct 2020, 18:36 |
ლამაზია ეგ დედანატირები. ჩვენ რას ვშვრებით ამ მხრივ? ისევ აკმ-ები და სათამაშო დრონები გვაქვს? |
Posted by: zindiosama 17 Oct 2020, 19:40 | ||
ამათ ხელში ბათინკების და პიკაპების მეტი არაფერი გვეღირსება |
Posted by: zzz77 23 Oct 2020, 13:23 |
ასეთუ ისე ვერკვევი დილეტანტის დონეზე ავიაციაში.მეგობარი მიმტკიცებდა ჩვენ სკორპიოს თუ მიმინოს რადარი დაუყენესო ებრაელებმაო.მე არამგონია მასე იყოს მაგრამ რაიმე ჩამოსაკიდებელი ვარიანტი ხო არ მოარგეს რაიმე,ვინმეს რაიმე ინფორმაცია გაქვთ??? მოიერიშეა და რადარზე რატო დახარჯავდნენ თანხებს არ მგონია. და ამ გახსენებაზე სუ 24 ის რადარი რა შესაძლებლობებისაა საჰაერო სამიზნეებზე სამუშაოდ გათვლილია??? სუ 24 მგონი საერთოდ არც უყენებენ ჰაერიჰაერი ტიპის რაკეტებს როგორც მოდერნიზებულ სუ25 |
Posted by: pilo772 23 Oct 2020, 14:07 | ||
zzz77
იყო განხილვებში ეძიკას პერიოდში. ცხვირში ხო უდევს ბალასტად მძიმე რადიო ელექტრონიკა, რომელიც პრაქტიკულად უსარგებლო ბალასტად იქცა. ხო და მაგის მაგივრად ფაზური რადარიდავუყენოთო, რასაც ამბობდნენ დაახლოებით იმავე შესაძლებლობებზე გაყავდა მანქანა როგორც 90 იანი წლების ფ-16 ქონდა. ანუ საჰაერო მიზნებსაც დაინახავდა და მიწის ზედა მიზნებსაც უკეთესად გამოარჩევდა, პლიუს კლიმატურიც უნდა ყოფილიყო. საუბარს არ გაცილებია ოღონდ მოიერიშე კია მაგრამ უკვე მრავალ ფუნქციური გამოდიოდა. ნუ ახლა არიფიქრო რომ მიგ-29 თან ან ფ-18 ებთანიომებდა. ბულშით. მაგრამ აი 7000მ სიმაღლის დიაპაზონში ნებისმიერ საჰაეროობიექტს კი მიწდებოდა, მათ შორის აქცენტი უფრო ვერტმფრენ საწინააღმდეგო თემაზე იყო |
Posted by: xDavid_S 23 Oct 2020, 14:19 | ||
არა, მხოლოდ სახმელეთო სამიზნეებზე მუშაობა და რელიეფის მიყოლებით ფრენის ფუნქციონალი |
Posted by: zzz77 23 Oct 2020, 17:10 |
pilo772 ხო რა თქმა უნდა გამანადგურებელი ვერ გახდებოდა გინდაც მაგ რადარით.ესეიგი რაღაც ეგეთი ქონდა გაგებული და იმიტომ მიმტკიცებდა.ისე სერიოზულად კი აწევდა შესაძლებლობებს და ფასსაც თუ საერთოდ მოხერხდებოდა. xDavid_S მადლობა პასუხისთვის.კოპიტნარში იყო ეგ თვითმფრინავები დისლოცირებული.ბავშვობაში მახსოვს დაბალ სიმაღლეზე რომ დაფრინავდნენ წყვილებში.ორი რადარი ქონია.რასაც უყურებ |
Posted by: xDavid_S 23 Oct 2020, 18:48 | ||
1-1 პოლკი იდგა კოპიტნარსა (Су-24М) და დედოფლისწყაროში (Су-24) + სენაკში ბაზირებდა მიგ-29-ის პოლკი |
Posted by: pilo772 26 Oct 2020, 09:16 | ||
zzz77
არა ხო ვერანაირად, 7000 მეტრი აქვს ფრენის საშუალება. დღევანდელ პერიოდში 12 000 მაინც თუ არ აქვს მანქანას და ზებგერა მინიმუმ 1.5 მახი, აზრი არა აქვს მის გამოყენებას საჰაერო სივრცის დასაცავად. უფრო ვერტმფრენ საწინააღმდეგოდ იყო იდეაში ის ვერსია. პლიუს რაც მივხვდი მაშინ, სამხრეთ ამერიკული მანქანები უნდა აღეჭურვათ ასეთი რამეებით, თუ გამოვიდოდა, ანუ კოლუმბიის ნარკო მაფიის წინააღმდეგ უნდოდათ ალბათთქო, ჩემი მოსაზრებაა . სწორედ მაგათ ყავთ 5000 მეტრის დიაპაზონში მფრენი ცესნები და კუგარები, რომლითაც ნარკო კონტრაბანდას აწარმოებენ. ხო და ამით საკაიფოდ ინადირებდნენ თუ რამეა |
Posted by: zzz77 26 Oct 2020, 21:53 |
pilo772 ნუ ეგ ხო.სადაც ტუკანოებით დასდევენ სესნებს იქ ეგეთი ვერსია კი გამოადგებოდათ.მაგრამ მაგისთვისაც L 159 კიდევ უკეთესია და უფრო იაფი ყველანაირად. ისე როგორი ძვირია გამანადგურებლები.არადა თან აუცილებელიცაა 4-6 ცალი მაინც.იაფი და იაფი შესანახი.ეგეთები კი აღარ გამოდის.ერთი ჩინელებს თუ შეათვალიერებს ჩვენნაირი ღარიბი ქვეყანა. |
Posted by: pilo772 27 Oct 2020, 09:39 | ||
zzz77
ხო მაგრამ სად ტუკანოს შესაძლებლოებები სად კიდე სუ-25 ის? პლიუს რამდენიმე ქვეყანას აქვს უკვე შეიარაღებაში ეს მანქანა და იმათ დახვეწაზე იყო უფრო საუბარი. პლიუს თუ კი მიწის რადარი ექნება, საბრძოლო მოქმედებებისთვისაც გადასარევი იქნება, ერთბაშად მრავალი სამიზნის დამუშავებაც შეეძლება |
Posted by: zzz77 29 Oct 2020, 14:53 |
pilo772 ბორას რომ აანონსებდნენ რაღაც მსგავსი წარმომედგინა.რადარი მათ შორის საჰაერო მიზნებზე სამუშაოდ,პლიუს ზუსტი შეიარაღების გამოყენების შესაძლებლობა დღეღამის მებისმიერ დროს რთულ მეტეოროლოგიურ პირობებშიც და ეკონომიური ძრავები.დარჩა ასე წარმოდგენებში. შენ გეცოდინება მიმინო და სკორპიო განსხვავდება??? |
Posted by: xDavid_S 29 Oct 2020, 17:38 | ||
უფრო თანამედროვე ვერსიის აპარატურაა მიმინოში |
Posted by: zzz77 30 Oct 2020, 01:08 |
xDavid_S კარგია თუ ასეა |
Posted by: pilo772 30 Oct 2020, 09:39 | ||
zzz77
ეჰ.. ეგ ბორა უფრო ყოფილი გენდირის ნოდარა ბერიძის 41 ნომერია სკორპიონზე ყველა ტიპის შეიარაღება იმართება ელექტრონიკით, ნავიგაციაც ელექტრონულია და GPS ზეა აგებული, ნებისმიერ რთულ მეტეოროლოგიურსი დაფრინავს. მაგრამ აი მიმინო როგორც ვიცი ნაწილობრივ გაელექტრონებულია, მგონი მარტო ნავიგაციაა დამატებული. სეიარაღება თუ სწორად ვიცი ძველებური ტრადიციულ ანალოგური აქვს. ეგ რო გააკეთეს უკვე წამოსული ვიყავი |
Posted by: kurt. 30 Oct 2020, 12:38 |
კოვიდ - 19 ის თემა მეგონა, უკაცრავიად |
Posted by: zzz77 31 Oct 2020, 09:48 |
pilo772 სკორპიონზე თანხები დაენანათ ალბათ)))) ბორაზე მეგონა რომელიმე ქვეყანა ჩავრთეთქო. ასე ჰაერიდან ასეთ რაღაცას რომ აანონსებ სულ ცოტა უნამუსობაა. მეგონა პლანერს აქ ავაწყობდით და დანარჩენს დავაკომპლექტებდით ამერიკულს ან ფრანგულს ან ებრაულს. |
Posted by: bogvi 1 Nov 2020, 08:44 |
თურქული კამიკაძე დრონები https://www.youtube.com/watch?v=evnfs54F1hY https://www.youtube.com/watch?v=RES3ZdCs6n4 |
Posted by: zindiosama 1 Nov 2020, 12:39 |
Израиль отказался от самолета F-35 в пользу истребителя уже снятого с производства 449 47 17 Новость о том, что Израиль фактически выкручивает США руки, требуя для своих ВВС тяжелые истребители F-22 Raptor, повергла в шок западное экспертное сообщество. Тель-Авив настоятельный требует поставку давно уже снятых с производства самолетов пятого поколения. https://newsland.com/community/5392/content/izrail-otkazalsia-ot-samoleta-f-35-v-polzu-istrebitelia-uzhe-sniatogo-s-proizvodstva/7252536 |
Posted by: pilo772 2 Nov 2020, 10:00 | ||
zzz77
პოლიტიკური პიარი მეგონა ერთი პერიოდი, მარა რავიცი ეგ ხალხი არსად პოლიტიკაში არ მინახია. უფრო ალბათ ხელისუფლების დამუნათება იყო ფული გამოყავიო. თემა რა არი. ეგ -პროექტი რომ გააკეთონ, თუნდაც მხოლოდ პლანერი, მთელი შემადგენელი სორტამენტია შესაცვლელი, ორიგინალში ეგ კეთდება საბჭოთა გოსტ, სოსტ და კიდე ოსტ სტანდარტებით. ანუ ლითონის მარკები, ალუმინი იქნება ეგ თუ ფოლადი, გინდაც ტიტანი. შემაერთებელი დეტალები, მოქლონები, ჭანჭიკები და ასე შემდეგ. დღეს გასაგები მიზეზების გამო (საბჭოეთი დაინგრა) მაგ სორტამენტს არავინ მოგვაშავებს. ამხანაგმა პანტიკომ კიდე 5 წლის მარაგი "ენზე" ჯართში ჩააბარა ჯერ კიდევ 2003-2006 წლებში. შესაბამისად დღეს მე და თქვენ თუ მოვინდომებთ და ამ აპარატის წარმოებას მოვინდომებთ, მოგვიწევს მთელი მასალების ჩანაცვლება, თანამედროვე ხელმისაწვდომით. რუსებთან ვერ ვილაპრაკებთ. დასავლური კიდე 1:1 ზე ანალოგი არც ერთი მასალა არ არის. ეს კიდევ ნიშნავს იმას რომ, ყველა კვანძი, ყველა დეტალი და ყველა აგრეგატი რაც მანქანას აქვს, უნდა გადაანგარიშდეს სიმტკიცეზე, საიმედოობაზე და მდგრადობაზე. ეს კიდევ თავის თავად ნიშნავს პრაქტიკულად ახლიდან მანქანის გადაპროექტებას. თუ იმასაც გავითვალისწინებთ რომ ჯერ კიდევ ეძიკას დროიდან დაიწყეს ქარხნის ტერიტორიაზე საწარმოო ხაზის დემონტაჟი. ხოლო მიშას დროს წარმატებით დაასრულეს ეგ დემონტაჟი (დელტას და ჯავშან მანქანების სასარგებლოდ), დღეს უკვე თავად საამწყობო ხაზიც კი ახლიდან გვაქვს დასაპროექტებელი. ეს კიდევ გაცილებით ძვირი დაჯდება ვიდრე პირველი 10 მანქანა ერთად აღებული. ანუ თუ ამას ხელს მოკიდებ და ამ პლანერს აწარმოებ, მინიმუმ 100 ზე მაინც უნდა გქონდეს გათვლა და მერე გაყიდო კიდეც. ამ ყველაფერს კიდე ჩვენ ვერ ვიზავთ რამდენიმე ძალიან სერიოზული მიზეზის გამო. 1. საჭირო კვალიფიკაციის ინჟინერ ტექნიკური პერსონალი. ყველა ვინც რამე იცოდა ან გარდაცვლილია, ან გასულია ქვეყნიდან, ან სხვა დარგში მუშაობს და ეს იმ დონეზე დავიწყებული აქვს რომ პრაქტიკულად 0 იდანუნდა ისწავლოს რომ საქმე გამოვიდეს (ერთ ერთი მე ვარ, რომელიც ამ მომენტში მოაჯირებს აპროექტებს). ამას კიდე დიდი დრო და ფული უნდა. 2. სახელმწიფო ბიუჯეტი ამხელა თანხებს ამისთვის არ გამოყოფს. უფრო ვერ გამოყოფს. იმიტომ რომ ჩემი აზრით მინიმუმ მილიარდი ლარი მაინც უნდა. მეტი თუ არა. 3. საერთაშორისო ინტერესები. არც ამერიკის არც რუსეთის ინტერესში არ ზის რომ თბილისში საბრძოლო ავიაცია აწარმოონ. ერთსსაც და მეორესაც უკონტროლოდ ტექნიკის გაყიდვის შიში აქვთ. მიშა ახალი მოსული იყო, სადღაც 2005 წელი იყო, როცა ირანმა თავისი ერაყული ნადავლი სუ-25 ები გაარემონტა. როგორც ამბობენ აქედან ვიღაც სპეციალისტები გადაიყვანეს ჩუმად, როგორც ტურისტები. ხო და ამის მერე ამერიკის ზეწოლით თავისივე გაგზავნილი ხალხი უშიშროებას ყავდა კონტროლქვეშ და სტრესავდა წლების განმავლობაში. პლიუს 2006 მდე მანდ ვმუშაობდი და ვხედავდი რაც ხდებოდა, რამდენი ამერიკული დელეგაცია მოვიდა, იმდენი ქარხნიდან მანქანა დანადგარები და მასალები გაქრა. მიზან მიმართულად ანგრევდნენ წლების განმავლობაში... ასე რომ... მე მადლობელი ვიქნები თუ კი ეს ბატონები იმდენსმოახერხებენ, სამოქალაქო დანიშნულების რამე მანქანის წარმოებას მაინც მოახერხებენ, არა თუ საბრძოლო ავიაციას. |
Posted by: zzz77 3 Nov 2020, 08:58 |
pilo772 მძიმე სურათი ყოფილა.დანადგარებიც თუ არ არის ჩასვენებულა სუების მზე საქართველოში. სამოქალაქოც რა,ის ორი თვითმფრინავი აქვთ სადემონსტრაციოთ და ეგენი მგონი ბორაზე უფრო მკვდარი პროექტია.მესმის რომ თვითმფრინავის გამოშვება არაა ადვილი საქმე. სუც ადრე თუ გვიან მოკვდებოდა მესმის. ნუ ბორაც უკვე მივხვდი რომ ნახატს არ გაცდება.მაგრამ სპეციალისტები მაინც შეგვენარჩუნებია და საწარმოო ხაზები.უპილოტოების აწყობა მაინც არაა ასე ზე შეუსრულებელი მისია.ამაზე მაინც მოახერხონ გადასვლა,მართლა ქართული უთავბოლობა გვჭირს რა |
Posted by: pilo772 3 Nov 2020, 11:30 | ||
zzz77
არ არის გამორიცხული, თუმცა თავიდავნე მკვდარი იყო, იდეაში იყო კერძო ბაზარი აეთვისებინათ, აი ვინმე მდიდარი, რომელსაც მუღამი აქვს საკუთარი რეაქტიული თვითმფრინავი ყავდეს. თავად რო დამჯდარიყო და ოჯახი ეტყარებინა თემით... თანამედროვე ბაზარზე ეგ რამდენად გაყიდვადია ხეზ... ჩემი აზრით ყველაზე უფრო მისაღები ვარიანტი იქნებოდა 2 ძრავიანი ან პორშNიანი ან აირტურბინული ძრავის მრავალმიზნობრივი მანქანა, სამგზავროსატვირთო დანიშნულებით. მაქსიმუმ 10 მგზავრზე გათვლილი, ისე რომ ვთქვათ მფრინავისთვის საჭიროების შემთხვევაში სალონის სამგზავროდ გადაკეთება დიდ სირთულეს არ წარმოადგენდეს. პრაქტიკულად ფრთიანი მარშუტკა რა. ვიცი რომ ეგ ბაზარი ღიაა და ბლომად მანქანებიც იყიდება. რამდენიმე პარამეტრით არის თამაში საჭირო რომ შენი ადგილი იპოვო ბაზარზე, ეგაა და ეგ. პლიუს პარალელურად მსუბუქი და ულტრამსუბუქი ავიაცია უნდა გვქონოდა ათვისებული. მათ შორის კიტ-ის წარმოებაც!! საავიაციო ტრადიციებს არ დავკარგავდით. დღეს უკვე დრო ჩვენზე აღარ მუშაობს იპოლოტო კიდე სამხედრო დანიშNულებითაა, ანუ ვიღაც სამხედრო ორგანიზაცია უნდა გიკვეთავდეს. ან საკუთარი ან მოკავშირე. საკუთარი კეზერას პერიოდიდან ფულის გათეთრებაზე ჩალიჩობს და მეეჭვება აქდამზადებული შეიძინონ, თორე დელტამ კი სცადა პატარა უპილოტოების დამზადება. თOრე ნამდვილად არაა პრობლემა მაგის გაკეთება. |
Posted by: zindiosama 4 Nov 2020, 13:44 |
ხალხო, ერთი კითხვა მაქ тяговооруженность როგორ იქნება ქართულად? და კიდე რა მაინტერესებს: F-35-ზე რატო ამბობს ყველა უარს? |
Posted by: pilo772 4 Nov 2020, 13:59 | ||||
zindiosama
წევაშეიარაღებაა
კარგად არ ვარ ჩახედული, მაგრამ თუ ვერტიკალური აფრენისაზე ამბობენ უარს, მაშინ ძირითადი მიზეზი სირთულე სიძვირე და საექსპლოატაციო ხათაბალებია, რომელიც ამ მანქანას ჭირდება. თუ ჩვეულებრივია კიდე... არ ვიცი.. |
Posted by: zindiosama 4 Nov 2020, 15:45 | ||
pilo772
და რეპტორი ნაკლებად ძვირი და რთული საექსპლუატაციოა? მე მგონი უფრო პირიქით არადა ისრაელიც და იაპონიაც იმენნა F-22-ს ითხოვენ ანუ სხვა რამეშია საქმე |
Posted by: pilo772 4 Nov 2020, 15:52 | ||
zindiosama
რაპტორი ხო საერთოდ მოხსნეს შეიარღებიდანაც და წარმოებიდანაც. არ ვიციოღონდ რატომ. ისე მეც რაც გამიგია, რაპტორი ჯობდა ამას. |
Posted by: xDavid_S 4 Nov 2020, 16:07 | ||||
სხვადასხვა დანიშნულების თვითმფრინავებია F-22 სუფთა გამანადგურებელია და ჰაერში ბატონობის მოსაპოვებლად გამოიყენება F-35-ის დანიშნულება კი უკვე "გასუფთავებული" ჰაერიდან მოწინააღმდეგის მიწისზედა ჰსთ-ის გარღვევა და სტრატეგიულ ობიექტებზე იერიშის მიტანაა
F-35 უკვე აქვთ, ახლა F-22 უნდათ |
Posted by: zzz77 4 Nov 2020, 19:33 |
pilo772 f 22 წარმოებიდან მოხსნეს მაგრამ ექსპლუატაციაშია ისევ. ეგ კი არა ფ117 ებიც არ უნდა მოეხსნათ ისეთი ეფექტურები იყვნენ და ეხლაც იქნებიან რომ დააბრუნონ |
Posted by: pilo772 4 Nov 2020, 22:31 | ||
zzz77
ნაღდისტელსი ეგ აპარტი იყო, ამრეკლავი და რაციოალური კუთხეებით დახრილი ზედაპირებით. მაგრამ როგორც აეროდინამიური ობიექტი, პრაქტიკულად ძრავიანი უთო იყო. ამასთან როცა სერბეთში შემთხვევით თუ მიზან მიმართულად მიგ-21 ის მეშვეობით იქნა ჩამოგდებული, ასე ვთქვათ კომპრომეტირებული გახდა, რუსებმა წაიღესო ერთი ჭორი დადიოდა. ხო და... მოიშორეს. ისედაც ცივი ომის პირობებისთვის შექმნილი მანქანა იყო ტავიდანვე. |
Posted by: xDavid_S 4 Nov 2020, 22:40 | ||
მიგ-21-ს არ ჩამოუგდია = ს-125 ესროლეს |
Posted by: RedShark 5 Nov 2020, 04:48 | ||
ალბათ იმიტომ, რომ ამერიკელებმა ფ35 მასზე შექმნილ ლეგენდასთან (ყველაფერში უნივერსალური არამიწიერი ქმნილება, რომელიც შანსს არ უტოვებს არავის...) ერთად მიჰყიდეს (ნუ, ისრაელს აჩუქეს) ყველას. რეალობაში აღმოჩნდა რომ მთლად ასეც არ არის.... ))) სუფთა გამანადგურებელს ითხოვენ, ე.ი. თვლიან რომ გამანადგურებლებისგან დაუცველები არიან, მითუმეტეს თუ გავითვალისწინებთ 4++ თაობის გამანადგურებლებს (მაგალითად იგივე სუხოის), რომლებიც IRST - ებით არის აღჭურვილი, რითიც მაგ სტელსების აღმოჩენაც შეუძლიათ მინიმუმ 70 კილომეტრში! |
Posted by: pilo772 5 Nov 2020, 09:50 | ||
xDavid_S
სერიოზულად. მაშIნვე მთელი აგიტპროპო მუშაობდა რომ მიგი იყოო და რ-60 ით ჩამოაგდოო. მაგის იქეთ კიდე 2 დოკ ფილმი დადეს რუსებმა იმ მფრინავზე რომელმაც "ჩამოაგდო". მგონი სერბეთის გმირის ორდენიმისცეს. ინტერ-ვუიში იძახოდა მასტი რომ შემთხვევით მომივიდაო. ვიზუალურად დავინახე და ახლოს რო იყო და თან ლოკატორმაც აანთო ავდექი და ვხიეო... მდა.. |
Posted by: xDavid_S 5 Nov 2020, 10:30 |
pilo772 აგიტპრომი იმასაც იტყვის ერაყელმა ბერდენკათი ჩამოაგდო აპაჩიო არაერთი წყაროთი დადასტურებულია, რომ ს-125 იყო და ის "საიდუმლო ტექნიკური გადაწყვეტილება"-ც ცნობილია, რომლითაც შედარებით დიდხანს მოახერხეს პასიურ რეჟიმში დარჩენა და ბოლო მომენტამდე აქტიური რადარის გარეშე სამიზნის გაცილება |
Posted by: pilo772 5 Nov 2020, 10:41 |
xDavid_S ტყუილში მიცხოვრია პრაქტიკულად 15 წელი არა კი გამიკვირდა, რ-60 თბოდამიზნებაა და მაგას კიდე საკაიფოდ გაკეთებულისაქშენი ქონდათქო... |
Posted by: RedShark 5 Nov 2020, 13:37 |
pilo772 აგერ არიან ჩამომგდები და ჩამოგდებული. ომის მერე დაძმაკაცდნენ ))) |
Posted by: svennagel 8 Nov 2020, 18:23 |
................................................................................................................. |
Posted by: gugusha-l 10 Nov 2020, 21:58 | ||||
ადრე მახსოვს 2 გადაცემა ვნახე პატარა შუალედში. რუსული. მგონი ერთი და იგივე სასტავს გაკეთებული. ხოდა ერთი იყო საზენიტოებზე მეორე ავიაციაზე. ერთში ყვებოდნენ ჩ 125 მა ჩამოადგოო მეორეში ყვებოდნენ მიგ 21 თუ 29 ჩამოაგდოო (ეგ აღარ მახსოსვ აკრგად) თავისი დასაბუთებებით და რამე. ეგ როგორც ნათელი მაგალითი დავიმახსოვრე როგორ მუშაობს პროპაგანდა |
Posted by: zindiosama 11 Nov 2020, 16:39 |
ხალხო რა მაინტერესებს იცით? აეხლა მიგ-23/27-ის კაბინას ვათვალიერებ და ვერაფრით ვერ გავიგე ბომბების პრიცელი სად ეყენა თუ მაგათაც АСП-23-ის მეშვეობით უმიზნებდნენ? |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 11 Nov 2020, 22:59 |
zindiosama რომელი მოდიფიკაციაა? ალბათ არ აქვს, თორემ დაინახავდით. ფოტოს თუ მაჩვენებთ, მოვნიშნავ. |
Posted by: RedShark 12 Nov 2020, 00:01 | ||||||
ამ ორის ავიონიკა ძალიან განსხვავდება. მოდიფიკაციებსაც გააჩნია მაგრამ ზოგადად მიგ-27 ბევრად უფრო განვითარებული იყო, ციფრული კომპიუტერი ჰქონდა და ლაზერით მართვადი ბომბების დამიზნების სისტემაც (ბიზიმდირებსაც აკეთებდა ანუ ;დ) 1.13 - დან: * * *
პ.ს. ზოგადად მიგ-23 ერთ-ერთ ყველაზე ცუდ საბჭოთა თვითმფრინავად ითვლება სუ-7ბ - სთან ერთად. |
Posted by: zindiosama 12 Nov 2020, 12:09 | ||||||||
აი აქ სად აყენია ბომბების პრიცელი? |
Posted by: RedShark 12 Nov 2020, 13:41 | ||
არ აქვს მაგ მოდიფიკაციას. МиГ-23Б/БН/БМ - მოდიფიკაციებს ეყენა: Серийные МиГ-23Б комплектовались лазерными дальномерами «Фон», прицельной системой «Сокол-23С», включавшей стрелковый прицел АСП-17, навигационный комплекс КН-23 с доплеровским измерителем скорости и угла сноса, а также аналоговый вычислитель, поскольку отечественная промышленность еще не выпускала микросхемы, необходимые для создания портативных ЦВМ. ამ ვერსიების კაბინის ფოტოები ვერ ვნახე, მაგრამ ისე ვიზუალურად მიგ-27 - ს წააგავს (ცხვირის კონსტრუქცია აქვს შეცვლილი): რაც შეეხება მიგ-27 - ს, უმართავ ბომბებს ИЛС - იდან უმიზნებდა: ლაზერით მართვადი ბომბებისთვის სპეციალური დისპლეი ჰქონდა: |
Posted by: zindiosama 12 Nov 2020, 14:14 | ||||
და მიგ-27 რით განსხვავდებოდა МиГ-23Б/БН/БМ -გან? ერთნაირი დანიშნულების არ გამოდიოდა? პ.ს. - უმართავი ბომბების დამიზნება კარგა ძნელი ყოფილა პიკეზე უნდა წასულიყო * * * ხო კიდო... აგერ 4:22-დან რავი, ფორიზონტალურად ყრის ბმბებს და სულაც არ ეტყობა რომ უმართავებს ИЛС-ით უმიზნებდეს რაკეტებს კი - პიკირებით ისვრის... [YOUTUBE]r385Xb8Toks&t=338s[/YOUTUBE] |
Posted by: RedShark 12 Nov 2020, 14:36 | ||||||
დანიშნულება კი, მაგრამ მიგ-27 უკვე ღრმა მოდიფიკაცია იყო, ბევრად უფრო გაუმჯობესებული.
ნებისმიერ რეჟიმში უმიზნებდა და ბომბავდა - პიკირებითაც, კაბრირებითაც და ჰორიზონტალურადაც. * * *
უმართავი რაკეტებია და იმიტომ. მაგათაც ჰორიზონტალურად ან კაბრირებით ხომ არ გაისვრის? ))) |
Posted by: zindiosama 12 Nov 2020, 15:16 | ||||
RedShark
ანუ მიგ-23 ბ/ბნ/ბმ-ს Кайра არ ეყენა და ლაზერით მართვადი ბომბების დამიზნება არ შეეძლო?
ვააა... ეგ როგორ, თვითონ ილს-ს ქონდა ჰორიზონტალური დამიზნების რეჟიმი? |
Posted by: RedShark 12 Nov 2020, 15:55 | ||||
არ შეეძლო და რაც ვითომ შეეძლო ვერც მაგაში ივარგა. ციფრული არაფერი არ ჰქონდა შიგნით, ყველაფერი რაც ეყენა ანალოგური იყო ძალიან დიდი ცდომილებებით. მოკლედ არ გაამართლა მაგ აპარატმა, მაგრამ სერიულად მაინც აწარმოეს, უკეთესი არ შეეძლოთ იმ დროისთვის.
ნებისმიერი რეჟიმისთვის მოგაწვდის ინფორმაციას, რა არის აქ გასაკვირი? |
Posted by: zindiosama 12 Nov 2020, 17:22 | ||||
RedShark
ანუ ამას მარტო უმართავი ბომბების და რაკეტების სროლა შეეძლო?
მიგ-27-საც ანალოგური არ ქონდა ყველაფერი? |
Posted by: RedShark 12 Nov 2020, 17:39 | ||||
კი და საკმაოდ დიდი ცდომილებებით... არ მუშაობდა რეალურად ეგ სისტემები.
მაგას უკვე ციფრული კომპიუტერი ჰქონდა და შესაბამისად ბევრი რამე გაცილებით უკეთესად მუშაობდა. ნუ რაღაცეები ანალოგურიც ჰქონდა თავისთავად. ავიონიკის გარდა პლანერიც უფრო დახვეწეს და ძრავიც. |
Posted by: 2s4 13 Nov 2020, 00:52 |
Боевые крылья Грузии https://military.wikireading.ru/56776 |
Posted by: zindiosama 13 Nov 2020, 12:14 | ||
RedShark
ამისი ავიონიკა ალბათ მერე მიგ-29ზე გადავიდა არა მემკვიდრეობით? თუ იმას უკვე სხვა БРЭО ეყენა? |
Posted by: RedShark 13 Nov 2020, 12:30 | ||
არა, მიგ-29 - ს თავისი აქვს. |
Posted by: zindiosama 13 Nov 2020, 14:22 |
RedShark ხო... ეხლა რა მაინტერესებს იცი? ლაზერით დამიზნების დროს მარკერი კოკპტით იმართება თუ რაიმე დამატებითI ბერკეტი ჭირდება? |
Posted by: RedShark 13 Nov 2020, 14:58 | ||
zindiosama
ვერ გავიგე კითხვა, დამატებითი როგორ? |
Posted by: zindiosama 13 Nov 2020, 16:14 | ||
RedShark
ანუ სხვა რიჩაგი გარდა თვითონ კოკპიტისა |
Posted by: RedShark 13 Nov 2020, 16:52 | ||||
ანუ ხელით მართვა ჰქონდა თუ არა? არ ვიცი მაგ კონკრეტულ აპარატზე როგორ იყო, მაგრამ ჩვეულებრივ ეგეთ რაღაცეებს ორივე რეჟიმი სჭირდება და აქვთ ხოლმე - ხელით მართვაც და ავტომატური ტრეკინგიც. |
Posted by: zindiosama 14 Nov 2020, 12:08 |
RedShark თუ იცი შემზღუდველი სიგნალიზაციის სისტემა რა პონტია? |
Posted by: RedShark 14 Nov 2020, 12:45 | ||
zindiosama
ხმოვანი ინფორმატორი იგულისხმება ალბათ. გაფრთხილებებს გაძლევს როცა ფრენის აკრძალულ რეჟიმებში გადადიხარ, მაგალითად დაშვებულზე მეტ გადატვირთვას აკეთებ ან რამე სახიფათო მანევრს დაბალ სიმაღლეზე, ან დაშვებულზე მეტ სიჩქარეს აკრეფავ პიკირებისას და ა.შ. ასევე თუ რამე ანომალიები ხდება, მაგ: რომელიმე სისტემის მწყობრიდან გამოსვლა, ხანძარი, ეტც... აი აქ ქალის ხმა რომ ისმის ეგ არის ("რიტა" - ს ეძახიან რუსები): |
Posted by: zindiosama 14 Nov 2020, 14:26 | ||||
აააა... გასაგებლარია და სუ-25-ც ილს-ით უმიზნებს ხოლმე სახმელეთო სამიზნეებს ჰორიზონტალურ რეჟიმში? ნუ ძველი, არამოდერნიზებული ვერსიები მაქ მხედველობაში |
Posted by: RedShark 14 Nov 2020, 15:11 | ||
|
Posted by: zindiosama 14 Nov 2020, 16:38 | ||||
და მე რა მაინტერესებს იცი? ჰორიზონტალური სბროსის დროს ის სამკუთხა ისრის წვერი როგორ უნდა დაასვა სამიზნეს ისე რომ პიკირებაში არ გადახვიდე? ამის გაკეთება კოკპიტით ძაან პრობლემატური იქნება და ალბათ რაღაც ხელით მართვის ხელსაწყო აქვს არა? |
Posted by: RedShark 15 Nov 2020, 01:52 | ||
არა, ხელით არ იმართება (თვითმფრინავის მანევრით აკორექტირებ) და არც პიკირებაში წასვლა სჭირდება, ნახე ეგ მომენტი კიდევ. |
Posted by: zindiosama 15 Nov 2020, 11:28 | ||
RedShark
აააა... ანუ როცა ბომბების ჩამოყრის რეჟიმს და ლაზერულ მანძIლმზომს ჩართავ პიკირებას ავტომატურად გითიშავს და კოკპიტით მარტო იმ ლაბავოის სამიზნეს ამოძრავებ არა? ისა და, მიგ-23/27-ს არა აქ ეგეთი სიმულატორი (იმენან ბომბების ჩამოყრაზე მაინტერესებს)? |
Posted by: RedShark 15 Nov 2020, 13:47 | ||||
ორივე რეჟიმზე ირთვება ეგ სამიზნე, აარჩევ რომელიც გინდა.
არის რაღაცეები, მაგრამ რამდენად რეალისტურია არ ვიცი, მსგავსი ვიდეო მაგ თვითმფრინავებზე არ დევს. პ.ს. ინდოეთმა გაუშვა პენსიაზე ახლახანს მიგ-27 - ები, მგონი მეტს აღარავის აქვს. |
Posted by: zindiosama 15 Nov 2020, 14:15 | ||
RedShark და ისე ზედა ვიდეოში რომელი მოდიფიკაციაა სუშკის? აგერ Су-25Т-ა * * *
ორივე რეჟიმზე ანუ ჰორიზონტალურზეც და პიკირებაზეც? |
Posted by: RedShark 15 Nov 2020, 14:55 | ||||
არ ვიცი, არ არის მითითებული, მაგრამ ძველებური ფიუზელაჟი და ძალიან უბრალო ავიონიკა აქვს, ე.ი. ერთ-ერთი ძველი მოდიფიკაციაა.
კი. |
Posted by: zindiosama 15 Nov 2020, 16:35 |
RedShark და ჰორიზონტალური რო აირჩიო ავტოპილოტი უნდა ჩართო? პ.ს. - ძაან ძნელი შესასრულებელია ეს ყველაფერი სანამ ყველა რეჟიმს დააყენებ და ყველა საჭირო კნოპკას დააჭერ, მანამ ქე მოიტოვებ სამიზნეს უკან |
Posted by: RedShark 15 Nov 2020, 17:16 | ||||
არა რა ავტოპილოტი?
რა ნახე მანდ ასეთი რთული? ;დ ერთი სირთულე ისაა, რომ მიზანში მორტყმას ბევრი ვარჯიში და დამუღამება სჭირდება, თვითონ ავიონიკაში არაფერი არ არის რთული. მაგ რეჟიმების მომზადება წამების ამბავია, თან ზედ სამიზნის თავზე რატომ უნდა იჩალიჩო, მიახლოებამდე ცოტა ადრე მოამზადებ. |
Posted by: zindiosama 15 Nov 2020, 18:11 | ||
RedShark
რავი აბა, აი აგერ ეს ტიპი ავტოპილოტს რთავს ხოლმე ჩამოყრის წინ * * * პ.ს. - და ისე როცა შკვალი გიყენია ილს-ით დამიზნება არ ღირს ალბათ არა? |
Posted by: gugusha-l 16 Nov 2020, 00:23 |
ამ ომში სომხური სუ 30 ები არსად არ დაფიქირებულა ხო? არ გამოუყენებიათ |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 16 Nov 2020, 03:36 |
gugusha-l არა, რაც გაუგებარია. ხმელეთზე მიაყარეს ყველაფერი რაც ჰქონდათ, ტორსღა ველოდით და ეგაც დაიდო. და ამ დროს არ გამოიყენეს СУ-30-ის ძალიან ძლიერი რადარი ყარაბაღის თავზე ჰაერის მონიტორინგისთვის. "უცნაურად" იომეს სომხებმა. |
Posted by: RedShark 16 Nov 2020, 06:22 | ||||
მაგ მოდიფიკაციას ჰქონია ავტოპილოტი, ეხლა გდავხედე. ჩამოყრის წინ რთავს რომ სამიზნე მეტნაკლებად სტაბილურად ეჭიროს. ძველებს არ აქვთ. |
Posted by: zindiosama 16 Nov 2020, 10:48 | ||
Alfred_Thayer_Mahan
ეგენი ახალი შეკვეთილი ქონდათ და სავარაუდოდ ალბათ მომზადებული პილოტებიც არ ეყოლებოდათ და როგორ უნდა გამოეყენებიათ? RedShark მე ის ვერ გავიგე სამიზნის ჩაჭერა (ზახვატი) რითი ხდება ნუ ამ სიმულატორში ენტერით და რეალურ კაბინაში რა კნოპკას უნდა დააჭირო? |
Posted by: RedShark 16 Nov 2020, 11:57 |
zindiosama აქ ნახე: https://www.youtube.com/watch?v=VQNGpi6EjL8 |
Posted by: zindiosama 16 Nov 2020, 13:05 | ||
ააა... ანუ ჯერ ავტოპილოტი უნდა ჩართო კურსის სტაბილიზაციისთვის, მერე კოკპიტით უნდა მონახო სამიზნე და ბოლოს ამ კნოპკით უნდა დაიჭირო |
Posted by: RedShark 16 Nov 2020, 13:23 | ||
ანუ, ავტოპილოტის რეჟიმების დასაყენებელი ღილაკებია ეგენი. უმართავ ბომბებს როცა ყრის მაშინ რთავს დამიზნების მერე, რომ სტაბილურად იფრინოს სამიზნის მიმართულებით. ნუ მაგ ვიდეოში ასეა და რეალურად რამდენად აკეთებენ ასე არ ვიცი. |
Posted by: zindiosama 16 Nov 2020, 13:45 | ||
RedShark
და მართვად შეიარაღებას ანუ ავტოპილოტის ჩართვა არ ჭირდება ეგრე გამოდის |
Posted by: gugusha-l 16 Nov 2020, 14:32 | ||
ვარიანტები ათვისება ვერ მოასწრეს? ვერ გარისკეს ძალიან დიდი მორალური დანაკარგი იქნებოდა? საზენიტოთი ჩამოეხსნათ ან საჰაერო ბრძოლაში ჯერად უმცირესობაში იქნებოდნენ. თურქები ჩაერთვებოდნენ ნეტა ? ისე საინტერესო იქნებოდა საჰაერო ბრძოლის შედეგეის ნახვა. მგონია რომ რეალურად ამ უპილოტოებს უფრი ეფექტურად ესენი გაანეიტრალებდნენ. ან იქნება გატესტეს ერთი ორჯერ და შედეგი ვერ მიიღეს და აღარ გაახმაურეს. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 16 Nov 2020, 14:37 | ||
zindiosama
პილოტები ჰყავთ და სომხეთის თავზე ჩართული რადარით ფრენას მაღალი კლასი არ სჭირდება. ტორიც ახალი მიღებული იყო, მაგრამ პირდაპირ ფრონტზე გაუშვეს. * * * gugusha-l არის კიდევ ერთი მარტივი ახსნა, არაფრის ტრაკი არ აქვს მაგათ გენშტაბს. 90-იანებიდან მოყოლებული იმაზეა ლაპარაკი, რომ საბჭოთა სისტემა და კადრები შეინარჩუნეს, როცა ჩვენ და აზერებმა ვერ/არ. გამოჩნდა ახლა რასაც წარმოადგენენ ეგ კადრები. |
Posted by: zindiosama 16 Nov 2020, 15:14 | ||
Alfred_Thayer_Mahan
თორე ჩვენ რო არ შევინარჩუნეთ ეგ საბჭოთა კადრები, ხო გამოჩნდა რაც იყო ამერიკელების მიერ მომზადებული კადრები 2008-ში |
Posted by: gugusha-l 16 Nov 2020, 22:48 | ||||
წარმოდგენა არ მაქვს გენშტაბზე და მის შესაძლებლობებზე. 'შესაძლოა ეგ ეგრეც არის. მაგრამ ვესტპოინტის დამტავრებაც არ ჭირდება იმ საკითხს რომ შენი ერთ-ერთი ყველაზე მძლავრი იარაღი გამოიყენო ომში რომელსაც აგებ. ცადო მაინც |
Posted by: Zuka911 17 Nov 2020, 00:48 |
სადღაც ყარაჯალასთან. რას ხედავთ უცნაურს? |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 17 Nov 2020, 02:13 | ||
zindiosama
სულ ამერიკელების მომზადებული კადრები ხელმძღვანელობდნენ... gugusha-l იმის გათვალისწინებით, რომ ყველაფერში ჩავარდნა ჰქონდათ... შეიძლება არც იყო არანაირი ხეირი, ხედავდნენ უპილოტოებს თუ ვერა. Zuka911 ჩვენი დედისერთა... სულ ახლახანს გამოუგორებიათ. საინტერესოა შეელივნენ და გადააგდეს თუ ადგილი დასჭირდათ. |
Posted by: Zuka911 17 Nov 2020, 02:29 | ||
Alfred_Thayer_Mahan
კი რამდენიმე თვეა მანდ დგას ხშირად მიწევს მაგ ადგილის (ვარკეთილისკენ რომ მიდიხარ) და სულ თვალი მრჩება, მინდა რო შევიპარო და დავათვალიერო რა გახდა ერთი სამხედრო მუზეუმი |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 17 Nov 2020, 02:33 |
Zuka911 ან ახალი გამოგორებულია, ან დააკატავებენ აქეთ-იქით, თვეები მანდ არ დგას. |
Posted by: RedShark 17 Nov 2020, 02:40 | ||
იმედია ჯართად არ დაჭრიან ამასაც |
Posted by: Zuka911 17 Nov 2020, 02:57 | ||
Alfred_Thayer_Mahan ივნისიდან მოყოლებული მანდ დგას
ესეც შეიძლება არადა რა კარგი იქნებოდა საავიაციო მუზეუმი, ექსპონატები - მიგ-21, სუ-25, სუ-15, მიგ-15... |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 17 Nov 2020, 12:36 |
Zuka911 დააკატავებენ კი არა, ერთი წელია მანდ დგას თურმე. შარშანდელ 4 ნოემბრის ფოტოზე უკვე მანდაა და არ განძრეულა, 4 ოქტომბერს არ იდგა. მუზეუმი მარტი საავიაციო არ ვიცი და ზოგადად სამხედრო კი შეიძლება, ხარახურა მიაყარე ჩვენი და სამეზობლოში ჯართის ფასად ნაყიდი, გადაღებე და მიაკარი დაფები ინფორმაციით. არაფერი სერიოზული არ დაჯდება. სამომავლოდ ამატე შედარებით ძვირიანი ექსპონატებიც. |
Posted by: RedShark 18 Nov 2020, 04:00 |
-- * * * -- |
Posted by: misha-htc 20 Nov 2020, 22:43 | ||||||
ეგ მოდიფიკაცია არის სუ 25 ტ რომელიც რუსებს 2-3 ეგზემპლარი ყავდათ საცდელ ვარიანტში. ცხვირში ჩამონტაჟებული კომპლექსი შკვალი და შესაძლებელია ანტისარაკეტო სისტემა ვიხრის დაყენება ასევე შეიძლება დაყენდეს ლაზერით მართვადი რაკეტები და ბომბები ასევე რადარსაწინააღმდეგო რაკეტები საკმაოდ სერიოზული და პლიუს ღამის ედვის კონტეინერი მერკური. მგონი მაგ მოდელის შემდგომი განვითარება იყო სუ 39 მაგრამ არც ეგ წასულა სერიაში. ასე რომ ღრუსები სუ 25 სმ3 ის იმედად არიან რაც ბევრად ჩამორჩება თავის შესაძლებლობებით სუ 25ტ ს და ნუ ა10 ც ს ხო საერთოდ. |
Posted by: xDavid_S 21 Nov 2020, 00:02 | ||
12ც ააწყო თბილავიამშენმა და მინიმუმ 8ც მიაწოდა კიდეც |
Posted by: misha-htc 21 Nov 2020, 01:39 |
xDavid_S რამდენი ააწყო და მიაწოდა ეგ სხვა საქმეა ახლა რამდენადაც ვიცი 3-4 ყავთ. რაც ყავთ 3-4 ეგზემპლარი მაქსიმუმ არც იყენებენ მაგენს პროსტა უყენიათ ანგარში (უკეთეს შემთხვევაში) და იჟანგება ალბათ. ))) დაამზადეს, გამოსცადეს, მიზეზების გამო არ მიიღეს შეიარაღებაზე და დაიკიდეს. ამის თქმა მინდოდა. პ.ს. რა მგაის პასუხია და ავიაციის მოყვარულებო არ გინდათ ეგ სიმულატორი გამოსცადოთ? ძალიან კარგი რამეა მე ყველაფერნაირად დაგეხმარებით ათვისებაშიც და ყველაფერში - საკმაოდ კარგად ვფლობ ფ-18, ფ-14, მი-8 და სუ 25 ის მოდელებს. აი ჩემი მი 8 <3 ნაღმოსანზე ვჯდები ბათუმის სანაპიროსთან ახლოს ქართული მი 8 ს ტიპის ვერტმფრენით )) 20 მეტრწამზე მეტია შტორმი |
Posted by: svennagel 21 Nov 2020, 14:26 |
ამას ხომ არაფერი უჭირს? * * * ............................... |
Posted by: zindiosama 22 Nov 2020, 16:39 | ||
შათლახები ესენი უყურე ერთი ამათ * * * xDavid_S
და ჩვენ ძირითადად რა მოდიფიკაციები გვყვავდა შეიარაღებაში? |
Posted by: misha-htc 22 Nov 2020, 18:10 |
zindiosama სად ნახულობ ამ ძველ ვიდეოებს? ))) რა ბანძი გრაფიკა ჰქონია DCS ს ერთ დროს აღარც მახსოვდა არადა რო დავფრინავდი მეგონა საუკეთესო იყო. ნუ მაშინ ეგრეც იყო ალბათ. ახლა ბევრად უფრო ლამაზია ეს სიმულატორი ბევრი ახალი მოდული და რუკა დაემატა. |
Posted by: xDavid_S 22 Nov 2020, 18:36 | ||
ჩვეულებრივი Су-25 + საექსპორტო Су-25К + სასწავლო Су-25У + სასწავლო Су-25УБ + მოდერნიზებული Су-25KM |
Posted by: zindiosama 23 Nov 2020, 12:15 | ||||
მაიცა, სუ ხუთი ცალი გვქონდა მარტო? აკი ესკადრილიაო? |
Posted by: xDavid_S 23 Nov 2020, 12:46 |
zindiosama შენ იკითხე მოდიფიკაცია მეც გიპასუხე რა მოდიფიკაციები გვყავდა |
Posted by: zindiosama 23 Nov 2020, 12:52 | ||
xDavid_S
და ჩვეულებრივი სუ-25 აქედან რამდენი ცალი იყო? |
Posted by: xDavid_S 23 Nov 2020, 14:41 |
2 ცალი სასწავლო 4 ცალი მიმინო დარჩა 0 < x ≤ 6 |
Posted by: xDavid_S 28 Nov 2020, 18:51 |
Posted by: zzz77 28 Nov 2020, 21:46 |
ვინც ავიაციაში ერკვევით.ფოლკლენდის ომის დროს როგორ ახერხებდნენ ბრიტანული Harrier ები მირაჟებთან ბრძოლას და და გამარჯვებებს როცა იდეაში ეს არ და ვერ უნდა მომხდარიყო. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 28 Nov 2020, 22:08 | ||
zzz77
რატომ? მაქსიმალურ სიჩქარეებს ადარებთ? |
Posted by: zzz77 28 Nov 2020, 22:27 |
არა მარტო თუმცა მაგასაც აქვს მნიშვნელობა.იდეაში მირაჟი გამანადგურებელია და ჰარიერი რამდენადაც ვიცი მაგ როლისთვის ნაკლებად გამოდგება |
Posted by: 098 29 Nov 2020, 11:10 | ||||
შორ მანძილზე არ მიდიოდა საჰაერო ბრძოლა და ახლოს მანევრულ ბრძოლაში უფრო მანევრულ ჰარიერს უკეთესი რაკეტებით და უკეთესი პილოტებით რატო ვერ უნდა მოეგო?
მაღალი სიჩქარეს გზაგადამჭრელისთვის აქვს მნიშვნელობა როცა მიზანს უნდა დაეწიოს ან გარკვეულ წერტილში დახვდეს, ან მაშინ როცა უნდა გამოვიდეს ბრძოლიდან და გაექცეს მოწინააღმდეგეს ჰარიერს არცერთი არ ჭირდებოდა მანდ. ეს გემების დაჯგუფებას იცავდა ანუ აფრენის წერტილიდან შორს არ მიფრინავდა (მისი ძირითადი ნაკლი ხომ მოკლე რადიუსი და მცირე სასარგებლო დატვირთვაა) არ გაურბოდა ბრძოლას |
Posted by: zzz77 29 Nov 2020, 11:46 |
098 კი გასაგებია ახლო მანევრული ბრძოლაში სიჩქარე ზებგერულიც ვერ იქნება და პლიუს დიდი ალბათობით ჰარიერს უკეთესი მანევრი ექნება.მაგრამ წევის ძალა მეტი აქვს მირაჟს შესაბამისად აჩქარება და ვერტიკალური მანევრი დიდი ალბათობით უკეთესი.პლიუს როცა ფრენის ჭერის უპირატესობა გაქვს,აჩქარების უპირატესობა,სიჩქარის უპირატესობა ახლო მანევრულ ბრძოლაში რატო შედიოდნენ და რატო არ ურახუნებდნენ საშუალო დისტანციიდან.ან გინდაც ახლო მოქმედების რაკეტებით როგორც მიგები აკეთებდნენ,უტევდნენ და რაკეტის გაშვების მერე ეგრევე ფორსაჟით ეცლებოდნენ.მირაჟსაც იდეაში უკეთესი თუ არა უარესი რადარიც არ უნდა ქონოდა.პლიუს ჰაერიჰაერი ტიპის რაკეტების მეტი ნომენკლატურა.იმ პერიოდის ჰარიერებს რამდენადაც ვიცი მარტო ახლო მოქმედების რაკეტები ქონდათ. |
Posted by: 098 29 Nov 2020, 22:24 | ||||||
ქონდათ მაგის შესაძლებლობა?
ჰარიერების მოქმედებას სი კინგების შორეული აღმოჩენის რადარები უწევდნენ დახმარებას (ამერიკული ავაქსების და საგემბანო ჰოკაების ბრიტანული ექვივალენტი)
და მირაჟებს რა ქონდათ ახლო სითბური მაჟიკების გარდა? როგორც მესმის თან ბომბებიც მიქონდათ გემების დასაზიანებლად ანუ მათი საბრძოლო ამოცანა გემების დაზიანება იყო და ჰარიერებთან ბრძოლა გვერდითი მოვლენა ვერ დააფასეს ჰარიერები სათანადოდ. მოიერიშეები ეგონათ სუსტი ჰაერი-ჰაერი შესაძლებლობებით და ამ დროს გადახიეს იმათმა |
Posted by: zzz77 29 Nov 2020, 22:58 |
098 არადა იდეაში ჰარიერი უფრო მოიერიშეა ვიდრე გამანადგურებელი))) ალბათ არგენტინელებისთვის დიდი სიურპრიზი იქნებოდა ჰარიერების საჰაერო ბრძოლებში გამარჯვებები. ალბათ შორეული მოქმედების რადარმა შეასრულა დიდი როლი ამ ბრძოლებში თორემ მართლა ვერ წარმომიდგენია ჰარიერი როგორ გამოდის გამარჯვებული მირაჟთან ბრძოლიდან. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 29 Nov 2020, 23:17 |
zzz77 თქვენ ადარებთ ჰარიერსა და მირაჟ 3-ს ვაკუუმში, 1-1-ზე. ომში ასეთი დაპირისპირება არ ხდება. |
Posted by: 098 29 Nov 2020, 23:21 | ||||||||
Alfred_Thayer_Mahan
კი არის ეგ მომენტი zzz77
კი
ხო რუსებისთვისაც
ყველაფერმა. კომპლექსურად მარტო ერთი მიზეზი არ იქნებოდა პილოტების უკეთესი მომზადება არანაკლებ მნიშვნელოვანი ფაქტორია |
Posted by: zzz77 29 Nov 2020, 23:27 |
Alfred_Thayer_Mahan კი იდეაში მასეთი შედარება გამომდის მაგრამ როგორი მომენტია იცი? არგენტინელები მაინც ხმელეთიდან მოქმედებდნენ ბაზები, მომარაგება, რადარები მაგათაც ქონდათ და ასეთი როგორი უპირატესობა ქონდა ინგლისს რომ გემებით მოახერხა საწვავის მიზიდვაც შორი მოქმედების რადარების ჰაერში დაკიდებაც,ბრძოლებში ჩართვაც და იდეაში გამანადგურებლებს საუკეთესო შემთხვევაში მრავალფუნქციური თვითმფრინავებით რომლებიც უფრო მოიერიშეა ძლიეს. კარგი მეთაურობა ბევრ ნიშნავს თორემ იდეაში ძალიან კარგი დაგეგმვა რომ არა ეგ შედეგი არ უნდა დამდგარიყო. |
Posted by: 098 29 Nov 2020, 23:39 | ||
zzz77
მსოფლიოში სიძლიერით 5 ქვეყანაში რო შედის იმ სახელმწიფოზე ვლაპარაკობთ და მაშინ ალბათ ამერიკის და საბჭოთა კავშირის მერე მესამე ყველაზე ძლიერი საზღვაო ძალები ყავდა |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 29 Nov 2020, 23:41 | ||
zzz77 ამ დროს ძალიან დიდი პრობლემები ჰქონდა ბრიტანეთს მართვაში და ძალიან ბევრი შეცდომაც იქნა დაშვებული. უბრალოდ ბრიტანეთი, თუნდაც დასუსტებული სხვა რანგის მოთამაშეა და არგენტინა სხვა. მაგ ომის შეფასებისას სტანდარტული შეცდომაა არგენტინის ძალის გადაფასება. მეტად გაეცნობით დეტალებს და შეაბრუნებთ კითხვას, რატომ განიცადა ბრიტანეთმა ამხელა დანაკარგი. * * * 098
ფლოტის რღვევა მიდიოდა აქტიურად, რამდენიმე წლით ადრე დაწყებული. რომ მოეცადა არგენტინას რამდენიმე წელიც, ძალიან მძიმე მდგომარეობაში ჩავარდებოდა ბრიტანეთი. მაგრამ არგენტინის მთავრობას მოცდა არ შეეძლო... |
Posted by: RedShark 30 Nov 2020, 00:17 | ||
ერთი გემიც კი ჩაუძირეს საჰაერო თვდასხმით. თან ეს გემი სპეციალური ჰსთ გემი იყო სხვა გემების საჰაერო თავდასხმებისგან დასაცავად. თან იმ დროისთვის უკვე მოძველებული A-4 Skyhawk - ები დაესხნენ. HMS "Coventry" (D 118) http://www.seaforces.org/marint/Royal-Navy/Destroyer/D-118-HMS-Coventry.htm |
Posted by: zzz77 30 Nov 2020, 00:51 |
RedShark დოკუმენტური ფილმი იყო მაგ იერიშზე. ოთხო ა 4 და ორი სხვა ტიპის თვითმფრინავი იყო ჩართული მაგ იერიშში.მგონი ორი თუ სამი ა4 ჩამოაგდეს.მაგრამ მაინც ძალიან წარმატებული ოპერაცია იყო |
Posted by: RedShark 30 Nov 2020, 00:55 | ||
უშუალოდ მაგ თავდასხმისას მარტო სკაიჰავკები იყვნენ და ვერცერთი ვერ ჩამოაგდეს. წინა დღეებში ჩამოაგდეს მგონი ორი. |
Posted by: zzz77 30 Nov 2020, 01:10 |
RedShark შეიძლება სხვადასხვა იერიშებზე ვსაუბრობთ.მაგრამ ის დოკუმენტური ფილმი მართლა ძალიან საინტერესო იყო.მთელი ოპერაციის ანალიზი იყო სახელებით გვარებით.ზუსტი აღწერით სიტუაციის.სამწუხაროდ სახელი არ მახსოვს რომ ლინკი დავდო.ყველას მოეწონებოდა ეგ ფილმი |
Posted by: RedShark 30 Nov 2020, 01:19 | ||
პარდონ, ექვსი გემი გაუნადგურებიათ, მაგრამ მორტყმით გაცილებით მეტს მოარტყეს, უბრალოდ არ აფეთქდა... ძველ ჩაჟანგებულ ამერიკულ ბომბებს აყრიდნენ, 80%-მა არ იმუშავა. http://blackseafleet-21.com/news/14-03-2013_gibel-korablej-epizody-folklendskoj-vojny Всего, согласно статистике, 80% аргентинских бомб и ракет, поразивших корабли Её Величества, не сработали штатным образом! Легко представить, что бы случилось, взорвись они все – "Глазго", "Плимут", "Аргонавт", десантные корабли – все бы они неминуемо погибли. Потеряв треть эскадры, Великобритания лишилась возможности вести боевые действия на другом конце Земли и проиграла Фолклендскую войну. Воистину, британцы были в шаге от катастрофы! Но и 20% сдетонировавших боеприпасов оказалось более чем достаточно, чтобы уничтожить шесть кораблей британской эскадры! - эсминец "Шеффилд" - сгорел от неразорвавшейся ПКР "Экзосет"; - эсминец "Ковентри" - погиб под бомбами аргентинских штурмовиков; - фрегат "Ардент" - многочисленные попадания авиабомб, взрыв погребов боезапаса; - фрегат "Антилоуп" - две неразорвавшиеся бомбы, детонация при попытке разминирования; - авиатранспорт "Атлантик Конвейор" - одновременное попадание двух ПКР "Экзосет"; - уже упоминавшийся ранее десантный корабль "Сэр Гэлахэд" - повреждения оказались настолько тяжелыми, что англичанам пришлось затопить корабль в Атлантике. |
Posted by: zzz77 30 Nov 2020, 01:27 |
ხო იმ დოკუმენტურ ფილმში ერთი კონკრეტული ოპერაცია იყო და ეტყობა ძალიან ისეთი ღირებული.მფრინავებიც გმირებათ გამოიყვანეს.არიან კიდეც ყველა შემთხვევაში |
Posted by: FCB-87 30 Nov 2020, 10:36 |
მაგ ომში ის იყო მაგარი მომენტი, ვულკანებით რომ დაესხნენ თავს. არგენტილები გამოყლევდნენ. |
Posted by: Zuka911 1 Dec 2020, 15:38 |
საჰაერო ძალებია აღდგა? |
Posted by: pilo772 6 Dec 2020, 20:35 |
შეპირებული ფილმი თანდერბოლტზე, ნახეთ და შემიფასეთ |
Posted by: eagle.1. 7 Dec 2020, 00:47 | ||
pilo772
ძალიან კარგია! |
Posted by: zezva43 7 Dec 2020, 01:17 | ||
არანაირი შენიშვნა ძალიან მაგარი იყო |
Posted by: pilo772 7 Dec 2020, 11:04 |
eagle.1. zezva43 გაიხარეთ |
Posted by: Stormtrooper1 8 Dec 2020, 15:02 |
ჩემი საყვარელი ფიფრინავი |
Posted by: zindiosama 8 Dec 2020, 19:23 |
Турецкий AKSUNGUR - самый вооруженный и выносливый беспилотник ამის ყიდვა რამდენად გამოგვადგებოდა? |
Posted by: zzz77 8 Dec 2020, 20:27 |
zindiosama ასე მგონია უფრო მოწყვლადი იქნება ჰაერსაწინააღმდეგო სისტემებისთვის. * * * Stormtrooper1 ეს უკეთესია |
Posted by: gadamgdebi 8 Dec 2020, 21:10 | ||
გააჩნია ვისთან ომში გინდა გამოყენება თურქეთის წინააღმდეგ ვერ გამოიყენებ კოდები თვითონ აქვთ ასვე საშუალო ჰსთ ასევე დაბომბავს საიდანაც უნდა ააფრიო აზერბაიჯანის წინააღმდეგ ვერ გამოიყენებ თავისი ტორებით და ბუკებით ადვილად ჩამოყრის ასევე დაბომბავს საიდანაც უნდა ააფრინო რუსეთის წინააღმდეგ ვერ გამოიყენებ ბუკ მ3, პაცირი, ტორი, კრასუხა(ჩამXშობი სიხშირეების), და გამანადგურებლები რომელიბ ეგრევე ჩამოყრის აფრენისას კი განადგურდება თან დაგიბომბავს საჰაერო ბაზებს. სომხეთი თუ სრულად ჩაერთვება მინიმალური შანსი აქვს მაგრამ მაინც შეუძლია გამოიენოს ისკანდერები საჰაერო ბაზების დასაბომბად ასევე რამდენიმე ბუკი და ტორი, აქვს კიდევ სუ30 სმ რომელსაც შეუძლია ჩამოყაროს თუ იყიდეს შესაბამისი რაკეტები ჰაერი ჰაერი ტიპის |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 8 Dec 2020, 21:15 |
pilo772 ჩავინიშნავ და ვნახავ აუცილებლად. zindiosama გამოყენება როგორ წარმოგიდგენიათ? |
Posted by: zindiosama 9 Dec 2020, 12:32 | ||||
და ეს ყველაფერი ბაირაქტარების წინააღმდეგ რატო არ გამოდგა? |
Posted by: rommel 9 Dec 2020, 14:01 |
მგონია რომ ხალხს ავიწყდება ჩვენი რეალური მოწინააღმდეგე, როდესაც ბაირაქტარების ან უფრო დიდი უპილოტოების შესყიდვას ითხოვს. ჩვენ ჰაერივით გვჭირდება ასეთი დრონები და არა ანკა ან ბაირაქტარი |
Posted by: Stormtrooper1 9 Dec 2020, 14:06 | ||
F22 Raptor ძალიან მომწონს ეგეც, მაგრამ ამის დიზაინი უფრო მელამაზება მაგრამ საპირწონედ მაგას სუ 57 თუ დავუპირისპირებთ უფრო სამართიალები ვიქნებით. რეპტორი უფრო ბედესია ერთი შეხედვით ორივესთან შედარებით, მაგრამ 27-ის დიზაინი ძალიან მომწონს |
Posted by: zzz77 9 Dec 2020, 14:35 |
rommel მართალია.კამიკაძე დრონები ნაკლებ მოწყვლადი ჩანს ჰაერსაწინააღმდეგო სისტემებისთვის. ეგენი ჯობია უამრავი იყოს უფრო გამოვიყენებთ. Stormtrooper1 კი სუ 27 ის დიზაინი მეც მომწონს მაგრამ ფ15 ის არანაკლებია)))) აი ფ16 ისე რა ვე დაუმუღამე მაგის დიზაინს. * * * ............................................. |
Posted by: Stormtrooper1 9 Dec 2020, 20:20 | ||
F 15-იც ძალიან ლამაზია, სუ 27-ს წააგავს. აი F 16 სუ 25-ს მაგონებს, ყველაზე მახინჯი ჯეტია და მაგრად არ მევასება (სუ 25) |
Posted by: gadamgdebi 9 Dec 2020, 21:17 | ||||||
მხოლოდ ერთი ტორით რას გახდებოდნენ ან ოსათი რომელას მხოლოდ 5 კილომეტრზე აქვს სიმაღლეზე მუშაობა თვითონ სომხეთი ოფიციალურად ვერ ჩაერთვებოდა და არ გამოიყენეს ბუკები და არ ქონდათ სუ30 სმ ჰაერი ჰაერი ტიპის რაკეტები და რომც ქონოდათ არამგონია პაშინიანს გაერისკა მაინც |
Posted by: mamukasokhumeli 10 Dec 2020, 19:58 | ||
კაცმა გარისკა და რაკეტები ტაქტიკური რაკეტები ესროლა აზერბაიჯანის ქალაქებს."ბაირაქტარის" ჩამოგდება შეეშინდებოდა? |
Posted by: gugusha-l 11 Dec 2020, 22:09 | ||||||||
ეს უფრო შიდასომხურ დვიჟენიას გავს. რო აპრავებენ ხოლმე მთავრობას ოპოზიციურად განწყობილი მოსახლეობის თვალში |
Posted by: otokarcobra 13 Dec 2020, 01:19 | ||
gadamgdebi
რა იბაზრე ეხლა. ტოჩკები ვინ ისროლა აბა? ან სმერჩები რო მიადუღეს ვისი იყო? ან 36დ6 რადარი ვისი იყო? ან ცეცხლის შეწყვეტის შეთანხმებას იმენა სომხეთმა რატო მოაწერს ხელი? |
Posted by: gadamgdebi 15 Dec 2020, 10:28 | ||||
მერე რატომ გადაქონდა საზღვართან ჩუმად ან თვითონ ყარაბახის ტერიტორიაზე და უარყოფდა ჩართულობას და სომხური ჯარის მხოლოდ 10კ ჯარისკაცი რატომ ეხმარებოდა მხოლოდ და არა 80კ რეზერვი და რატომ არ გამოიყენა ს30 და ისკანდერი |
Posted by: ბიჭური 15 Dec 2020, 16:30 |
gadamgdebi "ისკანდერი" გამოიყენეს. Cу-30 გამოყენებას არანაირი პრაქტიკული აზრი არ ქონდა. 4 გამანადგურებელი რომლებსაც გამოცდილი პილოტები არ ყავთ (და ზოგიერთი ინფორმაციის თანახმად არც Р-27 ან Р-77 მარაგები) vs ათობით თურქული F-16 + AWACS + აზერბაიჯანის ჰსთ. სერიოზულად წერ ამას? რაც შეეხება "80 000 რეზერვს" ეგრე უკრაინას 2014 წელს ნახევარი მილიონი რეზერვი ყავდა ფანტაზიებში და ქაღალდზე არანაირი რეზერვი სომხეთს არ გააჩნდა |
Posted by: xDavid_S 15 Dec 2020, 19:55 |
ბიჭური მართლა აპირებენ მიგ-29-ების მოდერნიზებას ებრაელების დახმარებით? |
Posted by: Zuka911 17 Dec 2020, 01:37 | ||
დაიხ და ასტრონომიური ფასების გადახდასაც აპირებენ, რამდენიმე მილიონი თითო საფრენ აპარატზე. მაგრამ ნუ სადაც ჩვენ მილიონი დაგვიჯდა თითო ტანკი |
Posted by: zindiosama 19 Dec 2020, 14:47 |
Forbes (США): гиперзвуковые ударные силы России в основном показуха https://inosmi.ru/military/20201219/248784931.html?fbclid=IwAR0k2x4CWgwtPqS93uX3nAkqVCRUX7xLzYKaA1Jg88Cs2chVU1rnjdkZxLs |
Posted by: gadamgdebi 21 Dec 2020, 10:29 | ||
შეიძლება თქვა მიზანს ვერ ხვდება თრემ ჰიპერსონული არ არისო ვერ იტყვი ამ ვიდეოს შეხედე რა ძლიერ ჰაერის ნაკადს ქმნის https://thumbs.gfycat.com/DiscreteWickedDrafthorse-mobile.mp4 |
Posted by: zindiosama 21 Dec 2020, 12:55 | ||
gadamgdebi
აქ მიზანში მოხვედრა-არმოხვედრაში არაა საქმე, საქმე იმაშია შეძლებენ თუ არა მაგათ სერიულად გამოშვებას სასაქონლო ოდენობით |
Posted by: pilo772 28 Dec 2020, 18:49 |
ესეც ეორე სერია. როგორც იქნა გამოვაფაფხურე. თან პროცესში რო ვიყავი კარენა ჩამეხუტა. სიცხიანი ვიბრძოდი ყოველი კადრისთვის, ხო და თუ რამე ნიტო გამოვიდა ბოდიშით |
Posted by: eagle.1. 31 Dec 2020, 16:53 |
pilo772 როგორც ყოველთვის ძალიან ინფორმატიული და საინტერესოა. ჯანმრთელობას გისურვებთ და დამდეგსაც მოგილოცავთ! |
Posted by: pilo772 31 Dec 2020, 19:04 | ||
eagle.1.
გაიხარეთ, მეც გილოცავთ დამდეგ ახალ წელს, სიხარული და ბედნიერება მოეტანოს ამ წელს ყველა ჩვენთაგანისთვის |
Posted by: eagle.1. 2 Jan 2021, 16:10 |
pilo772 მადლობა ****** მარნეულის ავიაბაზაზე რა ვიცით? იმდღეს მოვხვდი მანდეთ და დავინტერესდი. რაღაც სარაკეტო სისტემასაც მოვკარი თვალი გზიდან. და ეს სუ-ები ღია ცის ქვეშ რო უყრიათ, კიდევ ოპერირებენ თუ რატომ? |
Posted by: xDavid_S 2 Jan 2021, 19:39 | ||
ესენი ჩამოიყვანეს უკვე? |
Posted by: Zuka911 3 Jan 2021, 05:06 | ||||
SPYDER? ეგენი არის ბაზირებული ვაზიანში
ეგენი მასეა 1991 წლიდან, ანგარში ვერ ეტევიან რომლებიც ბაზაზეა. |
Posted by: eagle.1. 6 Jan 2021, 01:34 | ||||
xDavid_S
კარგად არ ჩანდა, თუმცა რაღაც მსგავსი იყო
ამდენი ხანი არავის მოუვიდა თავში სახელდახელო კონსტრუქციის აგება მაინც, რომ ღია ცის ქვეშ არ ეყარონ? ან რამე მაინც გადააფარონ.... ეჰ |
Posted by: Zuka911 6 Jan 2021, 02:41 | ||
არა მაგ ანგრებში ლ-39-ები დგას. |
Posted by: zzz77 6 Jan 2021, 11:16 |
ვერ ხედავენ ავიაციას.ძვირი სიამოვნებაა.ეს აღდგენილი სუ25 კარგია მაგრამ ექსპლოატაცია ძვირი იქნება.მე მაინც სუების გაყიდვის მომხრე ვარ.თუ მაინცდამაინც ლ159 შემოიყვანონ.იაფი მაინც იქნება ექსპლუატაციაში.სუების ფასსში რაღაც რაოდენობას მაინც ვიყიდდით. |
Posted by: eagle.1. 6 Jan 2021, 14:57 | ||
Zuka911
:| *** @ https://www.facebook.com/groups/486924415377486/permalink/905508330185757/ |
Posted by: Zuka911 6 Jan 2021, 15:06 |
eagle.1. სუ-17-ები არ არის? მარნეულშიც იდგა ეგენი და ადგილობრივებმა ჩუსტებიანად გააქრეს |
Posted by: eagle.1. 6 Jan 2021, 15:13 | ||
Zuka911 კი სუ17 ია, არადა საკმაოდ ლამაზი ექსპონატი იქნებოდა სამუზეომოდ. სახმედრო ავიაციის დიდი მოყვარული ვარ და გული მეწვება ასეთ რამეებს რო ვხედავ...
|
Posted by: RedShark 6 Jan 2021, 19:42 |
-- |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 9 Jan 2021, 22:56 | ||
pilo772 კარგი სტილი გაქვთ, 20 წუთი კი არა, 2 საათიც სასიამოვნო იქნება მოსმენა, რაც იშვიათობაა. * * * eagle.1.
რა ეგზემპლარები დავკარგეთ, არა მხოლოდ ავიაციაში... |
Posted by: pilo772 14 Jan 2021, 13:51 | ||
Alfred_Thayer_Mahan
გაიხარეთ. დიდი მადლობა ყველას გილოცავთ ძველით ახალ წელს |
Posted by: RedShark 21 Jan 2021, 19:48 |
USAF - მა ახალი ბომბდამშენის B-21 "Raider" - ის გამოცდები დაიწყო |
Posted by: RedShark 28 Jan 2021, 00:37 |
-- |
Posted by: pilo772 31 Jan 2021, 09:45 |
ხოო და ფინალური მე 3 სერია ტანდერბოლტზე იუთუბზე თუ მომიხდენთ რეაგირებას მადლობელი დაგრჩებით |
Posted by: RedShark 1 Feb 2021, 00:03 |
|
Posted by: Zuka911 1 Feb 2021, 15:39 |
საკმაოდ ულამაზოა ჩემი აზრით |
Posted by: zzz77 1 Feb 2021, 19:15 |
Zuka911 რატო არაა ცუდი.უბრალოდ კარგი მოდერნიზაცია გაუკეთონ რომ ზუსტი დარტყმების მიყენება შეძლოს. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 1 Feb 2021, 19:26 | ||
Zuka911 ფოტოშოპს ალღო აუღეს... zzz77
მაგათი მოდერნიზაცია ისეთივე წყალში გადაყრილი ფულია, როგორც "საამაყო" ფრანგული კონტრაქტი საზენიტოებზე. |
Posted by: kobalt 1 Feb 2021, 20:56 |
იმედია ეს რაღაც პიქსელებიით როა შეღებილი ასეთი არ იქნება, ისე სომხების ტექნიკა იყო ასე პიქსელებით )) ერთ ფერში შეღებონ არ შეიძლება ნაცრისფრად მაგალითად როგორც ყველა ნორმალური ქვეყნის საფრენი აპარატი. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 1 Feb 2021, 23:33 |
kobalt იდეაში თვითმფრინავი ქვემოდან ღიად იღებება, ზემოდან მუქად. მაგრამ პრაქტიკაში ასეთი იქნება ჩვენი სუ-25 თუ ხასხასა წითელი, არანაირი განსხვავება არაა. P.S. თუ ეს დამტკიცებული ვარიანტია, ე.ი მთელ ავია პარკს ასეთი კამუფლაჟით ვიხილავთ. მე ის მაინტერესებს, რა დაჯდა ამ კამუფლაჟის "შემუშავება". |
Posted by: RedShark 1 Feb 2021, 23:52 |
__ |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 2 Feb 2021, 00:45 |
ეს უპილოტოები რომ გვსტუმრობენ ბოლო დროს, ვინმემ რაიმე კომენტარი გააკეთა? |
Posted by: xDavid_S 3 Feb 2021, 23:27 |
****************************** |
Posted by: gugusha-l 3 Feb 2021, 23:57 | ||
ვისთვის როგორ აი მაგალითად ჩეხებისთვის ან უნგრელებისთვის არა ბრაზილიისთვის კი. თან ზომებში F 16 ისგან მაინცა და მაინც არ განსხვავდება |
Posted by: zzz77 4 Feb 2021, 20:14 |
xDavid_S აი რავი მინდა კარგი ავიაცია გვყავდეს მაგრამ ნუ ამ ეტაპზე ვერ შევინახავთ.ამიტომ ვამბობ ალკები მაინც იყიდონ რომ ავიაციის საფუძვლები მაინც რომ შევინარჩუნოთ. ფული რომ იყოს გრიპენი მართლა კარგი ტიპია.მგონი თანამედროვე კარგ გამანადგურებლებში ყველაზე იაფი შესანახია. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 4 Feb 2021, 21:27 |
zzz77 2008 წელს გვქონდა სრულფასოვანი (ქვეყნის შესაძლებლობების შესაბამისად) საზღვაო და საჰაერო ძალები, მაგრამ ხეირი არ გვქონია მანდედან. წესით როცა ახლიდან დავიწყებთ შეიარაღებულ ძალებზე ყურადღების მიქცევას, ძველი შეცდომები აღარ უნდა გავიმეოროთ. რაიმე გზაგადამჭრელი კი აუცილებლად გვჭირდება ამ წუთასაც, საჰაერო სივრცე რომ დავიცვათ საერთაშორისო ნორმების შესაბამისად. ჯანდაბას იყოს ალკა, მოდერნიზაციის გარეშე, მაგრამ გარემონტებული. და ამას დამატებული აქტიური და პასიური რადარები. ეს, ფაქტებით მაინც რომ შეგვეძლოს წუწუნი, საჰაერო სივრცეს გვირღვევენო. |
Posted by: zzz77 4 Feb 2021, 23:29 |
Alfred_Thayer_Mahan ხო მაგას ვამბობ მეც.მინიმუმ საზღვრის დარღვევაზე მინიმალური რეაგირებისთვის საჭიროა რაიმე რაც რეაგირებას მოახდენს.მინიმალური დანახარჯებით.მაქსიმუმ 10 გვჭირდება. ალკა უბრალოდ იაფი შესანახია,სასწავლოდაც გამოდგება,რადარიც აქვს,თან ასე თუ ისე ნაცნობი თვითმფრინავია ჩვენთვის.სიჩქარე კი ცოტა აქვს მაგრამ მივა რა რაღაც რეაგირებას მაინც მოახდენს. |
Posted by: gugusha-l 5 Feb 2021, 10:28 | ||
აი ეს ნაღდად არ იყო. ყველამ ხო კარგად ვიცით რაც იყო ნუ ვიგობენთ რაღაცეებს. და სწორედ წინა მთავრობის პოლიტიკის შედეგად გახდა ეგ ეგრე. რა სრულფასოვანი... ფლოტი ქაღალდზე იყო მხოლოდ და მაშინდელ ახალ მავრობას თითი არ გაუძნრევია ფლოტის თვსი რამე რომ გაეკეთებინა. ავიაციაც - შორს რომ არ წავიდეთ აგერ აქაც პირველი პირიდანაც შეგვეძლო მოგვესმინა გინდაც მიგ 29 ების ამბები და გინდა ოსა-აკემები რომ ვიყიდეთ და გინდა კოლჩუგას თემები. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 5 Feb 2021, 10:47 |
gugusha-l სრულფასოვანი იყო იმის გათვალისწინებით, რა შეეძლო ჩვენს ქვეყანას. ქაღალდზე შემადგენლობაც შესაბამისი იყო და ფულსაც ჭამდა შესაბამისს. ეგაა პრობლემა, ქაღალდზე რომ გყავს საჰაერო და საზღვაო ძალები, მაგრამ ნორმალურად შენახვის ერთი ადგილი არ გაქვს და რაში ხარჯავ ფულს, ვერ გაგიგია. ძალიან ბევრი უსაფუძვლო ლეგენდა დადის, მაგალითად რომ საჰაერო და საზევაო ძალებს არ ექცეოდა ყურადღება და მარტო სახმელეთო არმიას დაჰფოფინებდნენ, არ აკლებდნენ არაფერს. 2008 წელს რას წარმოადგენდა ჩვენი არმია? ყველაფერი ჰქონდა? ბუკის ერთად ერთი!!! გამშვები, სპაიდერის ყველაზე ბიუჯეტური ვერსიის ერთი ბატარეა და რამდენიმე ოსა - ეს იცავდა სულ ქართულ ცას. ბევრია? არმია სატვირთოებითა და სამოქალაქო პიკაპებით მოძრაობდა ჯავშნის უქონლობია გამო. რეზერვი ყვითელი ავტობუსებით დაგვყავდა. ლეგენდა ჩვენი არტილერიის სიძლიერეზე ვიკიპედიის დონეზე კვდება 2 წუთში, როცა რუსულ არტილერიას ადარებ, ბრიგადისა და დივიზიის დონეზე. სადაა აბა სახმელეთო არმიაზე აქცენტი, რა უყიდეს არმიას? ამ დროს მი-24-ებისთვის იმ რაოდენობის შეიარაღება იყო დამარაგებული, დღემდე ომი გაგრძელებულიყო, ჯერ არ გვექნებოდა გახარჯული. რა აზრი აქვს ფორმალურად სრულფასოვან საჰაერო ძალებს, თუ რეალური ბრძოლისუნარიანობა 0-ზეა? * * * zzz77 ჰო გვინდა რაღაც, რომ მიფრინდეს დამრღვევთან, ფრთები უქნიოს, კაბინიდან შუა თითი დაანახოს... თუ ვერ დაეწია, ერთ კარგ გინებას მაინც მიაწევს და მობრუნდება უკან |
Posted by: gugusha-l 5 Feb 2021, 11:43 |
Alfred_Thayer_Mahan მე ვიძახი რომ იმავე პირობებში ბევრად უკეთესი შეიძლებოდა რომ ყოფილიყო. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 5 Feb 2021, 11:49 |
gugusha-l სურვილი/მონდომება არ იყო მაგ უკეთესობის და ახლაც არაა. უბრალოდ ის, რომ არმიას აქცევდნენ ყურადღებას და ავიაციას არა, არასწორია. |
Posted by: xDavid_S 5 Feb 2021, 14:01 | ||
იმდენი შტურმი (>750ც) მართლა "რაში გვჭირდებოდა"? ღია კარის დღეზე გამოფენის გარდა, ჰაერში გინახავთ ჩვენი მი-24 შტურმით? |
Posted by: Zuka911 5 Feb 2021, 14:10 | ||||
კი სწავლებებზე გამოუყენებიათ
არადა საბრძოლო მოქმედებების დროს, მი-24ზე მინიმალური შეიარაღების დამაგრება ხდება (თუ ვიღაც პაპუასებს არ ებვრძვი) რადგან ისედაც მძიმე საფრენ აპარატს აღარ სჭირდება 128 ს-8-ს გამშვებით და დამატებითI ქვემეხებით დამძიმება. ომის დროს ჩვენი მი24-ებიც სულ 2 ს-8/ს-5 რაკეტების კონტეინერით დაფრინავდნენ. უკრაინის ომის ვიდეობსაც თუ დააკვირდებით ან საბჭოთა კავშირის ოპერაციების ავღანეთში/რუსეთის ჩეჩნეთშI იქაც ძირითადად მასეა. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 5 Feb 2021, 14:25 |
xDavid_S სწავლებებზე აი რაში გვჭირდებოდა... ერთად-ერთი ლოგიკური ახსნა ისაა, რომ ეგ პარტია ჩვენთვის არ იყო, ომმა გაფაქტა უბრალოდ. მაგრამ ვის სჭირდებოდა ამდენი შტურმი, არ ვიცი. Zuka911 ვერ ერევა ნორმალურად თავის თავსაც კი დაბალ სიჩქარეზე, არაა მაგისთვის შექმნილი. |
Posted by: xDavid_S 5 Feb 2021, 14:32 | ||||
Alfred_Thayer_Mahan
ომამდე თუ მერე?
კი, ლოგიკრუად ეგრეა, თან არა მარტო შტურმები... ის საერთოდ კომიკური იყო, დ-30-ებით დატვირთული სატრანსპორტო თბილისში რომ დაჯდა |
Posted by: Zuka911 5 Feb 2021, 14:34 | ||
xDavid_S 2009 წელსაც გამოიყენეს დიდი სწავლება რომ იყო.
არამგონია. უბრალოდ მაშინ შესყიდვებში არ იყო მაინც და მაინც კომპეტეტენტური ხალხი (უფრო სწორად იყო ეს ხალხი და არ უსმენდნენ) და შესყიდვები ქაოტურად ხდებოდა, ყოველგვარი გეგმის და მიზნის გარეშე. განსაკუთრებით შედარებით მსუბუქ შეიარაღებაზე. არა კი ჩათლახობებიც მიდიოდა რათქმაუნდა. მაგრამ ცოტა სხვა კუთხით |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 5 Feb 2021, 14:35 | ||||
xDavid_S
ომამდე 99%.
პირველი ხომ არაა, სერიოზული გამოცდილება გვაქვს მაგ საქმეში... * * * Zuka911 უაზრო შეძენას ვერ მიაწერ ამდენს, 10 ტონა კანფეტს ვინ ყიდულობს ბავშვისთვის? არარეალური რაოდენობაა. მივაწეროთ უაზრო შესყიდვას C5-ები, მაგრამ შტურმები? |
Posted by: Zuka911 5 Feb 2021, 14:44 |
Alfred_Thayer_Mahan თუ გავითვალისწინებთ იმას რა სახის კონფლიქტისთვის ემზადებოდა მაშინ საქართველოს მთავრობა (სეპარატისტებთან ბრძოლა რომელიც სავარაუდოდ წელიწადს თუ არა რამდენიმე თვე მაინც გაიწელებოდა და არა 5 დღIანი ომი რუსეთთან). მე პირადად ლოგიკურად მეჩვენება მსგავსი სახის შეიარაღების (საავიაციო რაკეტები, საარტილერიო ჭურვები, ტყვია-წამალი) მომარაგება რადგან კონფლიქტის დროს შეიარაღების შესყიდვა ლეგალური გზებით აკრძალული რომ არის მოგეხსენებათ. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 5 Feb 2021, 14:49 |
Zuka911 აფხაზეთი 41 წლის სსრკ ხომ არაა, სადაა შტურმისთვის ამდენი სამიზნე? სამაჩაბლო მით უმეტეს. 4-4 რაკეტით რამდენი უნდა ეფრინათ მი-24-ებს? ან ჩამოყრიდნენ, ან რესურსი გაუვიდოდათ, ან 2-3 წელი უნდა ეფრინათ რეგულარული რეისებით შეიძლება ვცდები, ვერსიაა უბრალოდ. |
Posted by: mamukasokhumeli 5 Feb 2021, 18:26 | ||
შევარდნაძის დროს "დაჰფოფინებდნენ" უფრო "შინაგან ჯარს"დარწმუნებული ვარ,კატეგორიულად უარყოფენ იქ ნამსახურები ხალხი.მაგრამ ასე იყო.ეს "ფოფინიც" ფარდობითი იყო.თავდაცვის სამინისტრო არ იყო ჯერ დალაგებული და ორგანიზებული.უფრო ზუსტად იყო სრული "ბარდაკი" საშუალო და დაბალ დონეზე."მხედრიონს"(საერთოდ რისთვის იქმნებოდა(თან ვის მიერ) და რად გადაიქცა...) ისედაც ჰყავდა "პატრონი".თუმცა "მხედრიონს" როგორც ასეთს არც ჰქონდა დაა რც უნდოდა სინამდვილეში იგივე შეიარაღება,რაც ჯარს ვთქვათ.საერთოდ ეკიდა ედუარდას ხელსიფულებას ჯარიც,ფლოტიც და ავიაციაც.სხვა თუ არაფერი,არ ენდობოდა და ეშინოდა საკუთარი ჯარის. მიშას დროს...მე პირადად მიშას დროს არ ვიყავი საქართველოში და ვიცი ის,რასაც ვხედავდი შორიდან.კი ბატონო,შეიქმნა ეს "საექსპედიციო ჯარი",რომელიც შევარდნაძის დროინდელ ჯართან შედარებით ოცნება იყო,მაგრამ თავიდან ბოლომდე გათვლილი "ერთჯერდ მოხმარებაზე",ანუ აფხაზებისა და ოსების დასაშოშმინებლად.ავიაციაში არ ვიცი ზუსტად რა ხდებოდა.ფლოტში ცნობილია რაც ხდებოდა.ოქრობიჭმა და შემდგომ მისმა მემკვიდრეებმა ყველაფერი გააკეთეს მის მოსაშლელად.რატომ? არა,ოქრობიჭს ფლოტის ჯინი არ სჭირდა.სხვა რამ აწუხებდა.სხვა რამეებს ჩალიჩობდა ჯიგარი.მიმხვედრი მიხვდება ზოგადად მაინც თუ დაუკვირდება კარგად მოვლენათა მსვლელობას.მე ვერ გამოვიტან საჯარო სივრცეში ყველაფერს.მიშაც არ ენდობოდა საკუთარ ჯარს,განსაკუთრებით აგვისტოს კატასტროფის შემდეგ და დაიწყო სასამართლოები "დეზერტირობის" მუხლით,"მოღალატეთა მხილებები",უბრალოდ ჯარიდან ხალხის გაყრები,ძაღლობიდან და უშისროებიდან ხალხის დანიშვნა ჯარში((!!!)მიმიქარავს ბოლსევიკების დროინდელი კომისარები და პოლიტხელმძღვანელები) და ა.შ.გარეგნულად ყველაფერი დავარცხნილი დარჩა,კი.ფლოტს ავიაციაც მიაყოლეს ზედ.ჩემთვის პირადად ჯერ კიდევ გამოცანაა რა ვალდებულებები აიღო ხელისუფლებამ სარკოზის შუამავლობით მოვლენათა განვითარება რაღაცაზე მეტყველებს,მაგრამ სამწუხაროდ დარწმუნებული ვერ იქნები კაცი. ბიძო და ქოცმმართველობა ჩემი აზრით იყო ნაცმმართველობის გაგრძელება,უფრო მსუბუქ და დავარცხნილ ფორმებში.ერი გეგმის ნაწილებია მხოლოდ.შეიარაღებული ძალებისადმი დამოკიდებულებაც არ შეცვლლა შესაბამისად.ერთი ფაქტი რჩება ფაქტად:რუსეთშ ხომ არა და არ აწყობს ჩვენი შეიარარებული ძალების განვითარება...კი არა არსებობაც.არც ქართული ფლოტის არსებობა მის ზურგსა და ფლანგზე(ამ საკითხს შევეხები შესაბამის თემაში) და ბუნებრივია არც ავიაციის ყოლა.საუბედუროდ რუსებისა და ჩვენი დასავლელი პარტნიორების" ინტერესები სრულიად ემთხვევა ერთმანეთს!დანარჩენი უფრო "იდეოლოგიური დივერსიაა",რომელიც წარმატებით ხორციელდება და ბევრი ჩვენიც იტაცებს დიდი აღტკინებით და დიდი მცოდნის ტონით.აბა ვენ თუ არ ვიცით,სხვამ ვინ იცის?ჩვენ როგორც ვიცით,ისეა ჭეშმარიტი და მორჩა!აჰა შენ "სატოპკე" ათას გადამთიელს! რაც შეეხება ავიაციას.ავიაცია კი მიყვარს,მაგრამ დიდად ვერ ვერკვევი,რომ განვიხილო წვრილმანები.ეს უფრო შესაბამისი სპეციალისტების საქმეა,რომლებიც დიდი მონდომებით ჩამოვაშორეთ თავიანთ საქმეს.ჩემი აზრით არსებობს სამოქმედო სივრცე.სადაც უნდა იმოქმედოს როგორც ჩვენმა,ისე მტრის ავიაციამაც და ეს სამოქმედო სივრცე თუ არ ვტყუვდები,არის საკმაოდ მცირე...საკმაოდ მცირე საიმისოდ,რომ ვინმემ აქ ბეღურების გუნდივით შემოყაროს ათასობით თვითმფრინავი,ანდა ჩვენ ავაფრინოთ აეროდრომებიდან.რომ ვიყოთ რუსეთის მასშტაბების,ანდა აშუშუსავით მოდებული მსოფლიოს,მაშინ სხვა ამოცანები და მოთხოვნები გაგვიჩნდებოდა.მაშინ დიდი სივრცე გვექნებოდა გადასაფარი და ასევე მრავალი მოწინააღმდეგე აშუშუს შემთხვევაში საკუთარ ქვეყნიდან შორს და დანაკარგების სწრაფი შევსების შესაძლებლობის არქონით. ჩემი აზრით უნდა გამოვიდეთ ჩვენი მასშტაბებიდან და სამოქმედო სივრცის ზომებიდან და არა იქედან,თუ ვის რამდენი თვითმფრნავი აქვს შეიარაღებაში. ამდენად რაიმე დასაბუთება ავიაციის არყოლისა ეკონომიკური სიძნელეებით არის ან უბრალოდ სრული უცოდინარობა ამ საკითხის,ანდა შეგნებული "საბოტაჟი"! ნუ გამაგრძელებინებს ახლა აქ ეკონომიკურ საკითხებზე მსჯელობას და დასაბუთებებს.მხოლოდ ბრმა ვერ ხედავს რა ხდება ქვეყანაში და როგორ |
Posted by: zzz77 5 Feb 2021, 21:10 | ||
ხო იდეაში ეგრე გამოვა.მაგრამ ეგეც საქმეა სად ჰაერი-ჰაერი ტიპის გინებას რომ მიაწევ კუდში და სად მიწიდან რომ აგინებ და არც მიფრინავს და რომ კიდია. * * * შტურმის რაოდენობებს რაც შეეხება ჩემი აზრით არაა არარეალურად დიდი რაოდენობა.სავარჯიშოდ საჭიროა,პლიუს 6 ვერტფრენი აქტიური მოქმედებების შემთხვევაში ჰიპოთეკურად 24 რაკეტას გახარჯავს.ნუ არარეალურია მაგრამ სულ წარმოუდგენელიც არაა.კარგი რამეა გამაგრებული წერტილებზე ზუსტი გასროლებისთვის. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 5 Feb 2021, 22:41 |
zzz77 თქვენი ვარაუდით რამდენი შტურმი აქვს ნასროლი თითო ეკიპაჟს? საშუალოდ. და წელიწადში რამდენ საათს ატარებდნენ ცაში ჩვენი დამრტყმელი ავიაციის (მი-24 / სუ-25) პილოტები? |
Posted by: GEORGEXIII 5 Feb 2021, 22:50 |
ძალიან მომწონდა ავიაცია ყოველთვის მარა გარშემო არავის არაფერი გაეგებოდა... ძალიან ჩაინიკი ვარ მეთვითონ.. უბრალოდ მირჩიეთ რამე დამწყებისთვის რა შეიძლება რომ წავიკითხო რომ ცოდნა მივიღო. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 5 Feb 2021, 23:09 |
GEORGEXIII ქართულ ენაზე არ მეგულება რესურსი, აი ინგლისურად, რუსულად და ა.შ ყრია წიგნები pdf-ში. |
Posted by: zzz77 5 Feb 2021, 23:22 |
Alfred_Thayer_Mahan ეხლა სადღა ატარებენ.ისედაც ყოველთვის ცოტა ქონდათ მფრინავებს ნაფრენი საათები ჩვენ ქვეყანაში.არც მიკვირს სუ25-ის ჰაერში გატარებული დრო საკმაოდ კარგი თანხები ჯდებოდა.ნუ მი24-ს შტურმი რამდენი ექნებათ ნასროლი არ ვიცი.ალბათ საშუალოდ 2-4 ეკიპაჟზე. * * * GEORGEXIII airwar.ru ეს საიტი ნახე.არაა ცუდი თუ რუსული იცი |
Posted by: RedShark 6 Feb 2021, 02:40 | ||
GEORGEXIII
ელემენტარული Basic - ები: » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 6 Feb 2021, 16:15 | ||
zzz77
ეგ ცოტა 10-ზე გაყავი. თუ ფიქრობ ისედაც ცოტას ვფიქრობდიო, მაინც გაყავი 10-ზე. რად გვინდა ავიაცია, თუ ფრენა არ ვიცით? არ ჯობდა მოიერიშეების ნახევარი გაგვეყიდა და დანარჩენებს ამ ფულით ფრენა ესწავლათ? ახლა ხომ ამხელა ფული იხარჯება რემონტში, აბა ვნახოთ თუ იფრენენ აქტიურად. |
Posted by: GEORGEXIII 6 Feb 2021, 16:23 |
RedShark ვა რა კარგი ინფოა. |
Posted by: zzz77 6 Feb 2021, 16:40 |
Alfred_Thayer_Mahan და ისევ იაფად შესანახი თვითმფრინავები მახსენდება.ლ159 ები რომ იყიდონ მაგ სუ25 ების ფასად უკეთესი შედეგი იქნება.ისევე როგორც მი24 ები, მომავალში მაინც, ჩანაცვლებაზე რომ მივა საქმე.რაიმე მსუბუქი ვერტმფრენით ჩაანაცვლონ. ალბათ მაინც ასე მოუწევს ჩვენ ქვეყანას.მძიმე დამრტყმელი ვერტფრენები საკმაოდ ძვირი საყიდია და ძვირი შესანახი. არადა ვერტფრენები კი მართლა ყველა ვარიანტში საჭირო ტექნიკაა |
Posted by: misha-htc 7 Feb 2021, 18:56 |
zzz77 ელკა მეც მომწონს მაგრამ ჩვენთვის რამდენად გამოსადეგი იქნაბა ხუი ივო ზნაეტ უფრო არა ვიდრე კი. აპაჩები გვჭირდება და მოშნად უპილოტოები გამანადგურებელი ავიაცია ნამეტანი ძვირი სიამოვნებაა ჩვენთვის სამწუხაროდ (( |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 7 Feb 2021, 21:06 |
zzz77 ასეთი გვინდა ბევრი. უნივერსალური მაშველიდან უნივერაალურ მებრძოლამდე ყველაფერია ეს პატარა ჩიტუნა. რეალურ ომში არც სუ-25-სგანაა ხეირი და არც მი-25-სგან, ეს კიდევ ყოველთვის იფრენს. ერთ სატვირთოზე მოაქცევ მთელ ამის სერვისს და მოაწყე საველე აეროდრომი სადაც გინდა. misha-htc თუ ფიქრობთ, რომ აპაჩი გამანადგურებელზე იაფია, ცდებით. |
Posted by: pilo772 7 Feb 2021, 21:25 |
Alfred_Thayer_Mahan კარგია ეს მაგრამ დიდი ნაკლი აქვს. რიგითი ანტიმატერია შაშხანით ვარდება თუ იმას ჩავთვლით რომ დიდ სიმმაღლეებე ვერ იფრენს, რისკის ქვეშაა. ეგ ი არა კარგად გაშლილი როტა თუ კი ავტომატურ ჯერს მიუშვებს. ისიც ჩამოაგდებს. |
Posted by: zzz77 7 Feb 2021, 21:29 |
misha-htc კი გეთანხმები დიდი ეფექტურებით გამორჩეული ვერ იქნება.უბრალოდ ავიაციის საფუძვლებს შევინარჩუნებთ მომავლისთვის და პატარ პატარა საქმეებსაც მოახერხებს.თან სავარჯიშოდ კარგია, თან რადარიც აქვს და გამანადგურებლის იმიტაციასავითაა. საჰაერო დამრღვევზეც რეაგირებისთვის, ფორმალურად მაინც, გამოდგება. მოკლედ გაჭირვებისას იაფი ალტერნატივაა. აპაჩი მართლა ძალიან კარგია მაგრამ მართლა ძვირია და ძვირი შესანახი. Alfred_Thayer_Mahan აი ზუსტად ეგ არის რომელიც მომწონს.პატარაა და იაფი საფრენი საათები ექნება. კარგი ტიპია ძალიან. მი24 ზე სანამ არიან გასაყიდად არც ღირს მაგრამ მომავალში მაინც შეცვლა მოგვიწევს და მძიმე დამრტყმელ ვერტფრენებს ჩვენ ვერც შევწვდებით. აი ძალიან მინდა რომ საავიაციო პარკში ეგეთი ვერტფრენები ვნახო. ყარაბახის ომში მგონი მი24 ვერც გამოიყენეს მხარეებმა. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 7 Feb 2021, 21:33 |
pilo772 არ დაუკიდო ქვეითებს თავზე და არ ჩამოაგდებენ. ამის პილოტებს მოვამზადებთ მაღალ დონეზე (ფინანსურად შესაძლებელია) და ზურგში იფრენენ უპრობლემოდ. მშვიდობიანობისასაც დიდი სარგებელია ამათგან, ათას საქმეს გააკეთებენ. ფრონტის ხაზთან ახლოს კი ყველაფერი ოპერაციის სწორად დაგეგმვაზეა დამოკიდებული, მტრის თავზე ვერც მი-24 იფრენს. |
Posted by: zzz77 7 Feb 2021, 21:43 |
pilo772 Alfred_Thayer_Mahan არც ისე ადვილი ჩამოსაგდებია.ვიეტნამში თავი კარგად წარმოაჩინა სხვათაშორის.თან მართვადი რაკეტები უნდა იყოს პრიორიტეტი რომ ეკიპაჟები ნაკლები რისკის ქვეშ დადგნენ |
Posted by: pilo772 7 Feb 2021, 21:46 | ||||||||
Alfred_Thayer_Mahan
მფრინავს ტუ მოამზადებ როგორც საჭიროა მაშნ ეგ პეპელა რაღად გინდა? მი-24 ები იყიდე, დაჯავსნული მაინცაა. მაგაზე 100 ჯერ უკეტესად გაგიკეთებს საქმეს.
არაა საჭირო ქვეითების თავზე დაეკიდო. საბრძოლო მანევრირების დროს გინდა არ გინდა ტყვიის სროლის მანძილზე იდიხარ მეომრებთან. რომლებიც თუ ორგანიზებულად გახსნიან ცეცხლს მსგავს მანქანას სახლში წასვლის შანსი აღარ დარჩება. გაწვრთინილი არმიის წინააღმდეგ მსგავსი პეპელათი წაფარფატება დიდი უაზრობაა. თუ ნარკობარიგებს ან საერთაშორისო მხარდაუჭერელ სეპარატისტებს ან ბანდიტებს გინდა საპოლიციო ოპერაციაში მიახმარო კი ბატონო. დანარჩენისთვის მფრინავის ტყული მისიკვდილებაა მაგით იბრძოლო.
იფრენს და მერე როგორ. დაჯავსნულია, ჩვეულებრივი ცეცხლსასროლი იარაღით ვერ ჩამოაგდებ. საჭიროა საზეინტო მართვადი რაკეტები. მანდედან თუ რუსული ქონდათ მოწინააღმდეგეებს მის-24 შანსები აქვს. არის სამაგისოდ დაცული სპეციალური საშუალებებით. საქმე ისაა რომ ხელისუფლება გვყავს ედიკას ჩათვლით მოღალატე, არანაირად არ ცდილობს ავიაციაზე იმუშავოს, ძვირიაო და ... თორე თუ ფული გაჩნდება ამ დარგში. რამე წესიერი უნდა იყიდო. მით უმეტეს თუ მფრინავს სვავ შიგნით. ახლა კიდეუპილოტოების პერიოდია. აგერ აზერ სომხური თემა აიღე. ქრონიკებში რაღაც არ ინახია რომ ვერტმფრენების შეტევები ხორციელდებოდა. დრონებით მუშაობდნენ. მომავალი ომი ეგრე წავა. ამაში ფულის დაბანდება ამ ეპოქისთვის წყალში გადაყრაა. zzz77
ნუ ხო... ვიეტნამი. მეც ეგ ვთქვი, გაწვრთნილი რმიის წინაღმდეგ არ გამოდგებათქო მხოლოდ პარტიზნები და სეპარატისტები რომლებსაც არავინ უჭერს მხარს, ან ნარკობარიგები |
Posted by: zzz77 7 Feb 2021, 21:48 |
pilo772 ლ159 ის რადარზე რას იტყვი 50კმ ზე ხედავს გამანადგურებლსო.ნუ ხო ეს ძალიან ზედაპირულია ბევრ რამეზეა დამოკიდებული მაგრამ სრულფასოვანი რადარია??? ისეთი როგორც მაგალითად ფ16 ზე დგას |
Posted by: pilo772 7 Feb 2021, 21:54 | ||
zzz77
მიგ-21 ბის ის ბორტზე მდგომი რადარი, შუბი რო ერქვა მგნი, ეგ ხედავდა 100 კილომეტრზე ითვლება რომ ზედმეტად ჩამორჩენილი ტექნიკაა. ფ-16 ის რადარი რაც ვიცი გაცილებით შორს იყურება. ლ-159 არ არის გამანადგურებელი. ისევ და ისევ თუ ომს აპირებ ნარკობარიგებთნ გამოგადგება. ეგეც დროებით. თანაედროვე ქვეყნის გაწვრთნილ ეკიპირებულ და წესიერად აღჭურვილ ქვეყანასთან თუ შეეცდები ამ ორი პეპელათი გაფარფატებას ადამიანურ რესურსებს დახარჯავ. მე მაგალითად როგორც ასე თუ ისე ავიაციაში ჩახედულ ადამიანს თუ მკითხავთ, მაგ ლ-159 ის საბრძოლო გამოყენება მარტო ისე შეიძლება თუ კი უპილოტოდ დატვირთავ დიდი ოდენობით ასაფეთქებლით და რომელიმე სამხედრო ობიექტს დააფერთხებ თავზე. |
Posted by: zzz77 7 Feb 2021, 21:58 |
pilo772 არა სრულფასოვანი გამანადგურებელი რომ არაა კი ვიცი))))))) უბრალოდ როგორც ავიაციის საფუძვლების შესანარჩუნებლად. რადარზე კი იმიტომ გეკითხები რომ დარმრღვევი რომ მოძებნოს და რაიმე რეაგირება რომ მოახერხოს * * * ეხლა გამახსენდა ჟიტნიკოვმა რომ გაიტაცა სუ 25 ი და ჩვენ მეორე სუ 25 დავადევნეთ. ამდენი წელია ერთი ნორმალური გამანადგურებელი არ გვღირსებია * * * grifo f რადარი აყენიაო სინგაპურის ფ5 ის მოდერნიზაციის პროგრამისთვის რომელიც უნდა გამოეყენებიათო. |
Posted by: RedShark 7 Feb 2021, 22:06 |
რა პონტში ჩამოწერეთ ესე უცებ МИ-24 ვერ გავიგე? :დ თუ ჩამოგდების საფრთხე აქვს, რომელ ვერტმფრენს არ აქვს იგივე საფრთხე (თან გაცილებით უფრო მეტად ვიდრე მი24-ს)?... პ.ს. მშვენივრად მუშაობენ ქვეითების სიახლოვეს https://www.youtube.com/watch?v=2FHiXlgD3_s |
Posted by: pilo772 7 Feb 2021, 22:07 | ||||
zzz77
ეს როგორ ხდება ახლა უყურე ეს ერტიანი სისტემა უნდა იყოს, ანუ მარტო თვითმფრინავზე მდგარი რადარი ბოლომდე გამოსადეგი არაა. აი წესიერ სიტუაციაში არის რამდენიმე კასკადიანიაღმოჩენის სისტემა. თუნდაც ბუკ-1მ რო არის მსგავსი მანქანაც შესაძლოა ჩართო ამ სისტემაში. ანუ საჭიროა მიწის ზედა რადიოლოკატორების ქსელი გქონდეს ჯერ, რომელიც დააფიქსირებს დამრღვევებს. გამანადგურებელს ბორტზე მიაწვდის ამ ინფორმაციას, რომლის ბორტ კომპიუტერი თავისი ადგილმდებარეობის და საკუთარი რადარის მონაცემებს დაამთხვევს და ისე მიაწვდის ინფორმაციას მფრიანვს ტაბლოზე. ამ შემთხვევაში ვთქვათ ახლო მხედველი რადარი გამოგადგეს შეიძლება. იმიტომ რომ შენი რადარი პრაქტიკულად მიზნის ადგილმდებარეობის დასაზუსტებლად დაგჭირდება. მაგრამ თუ ეგ ყველაფერი არ გაქვს, ჩათვალე რომ 50 კილომეტრიანი კი არა... 300 კილომეტრიანიც კი დიდად არ გამოგადგეს შესაძლოა. იმ წესიერ ქვეყნებს ასევე აქვთ ე.წ. ავაქსის სისტემებიც. ანუ ისეთ რაიონებსი სადაც წვდომა არაა რადიოლოკაციის, ან ვთქვათ მთაგორიანი ტერიტორიაა და ბევრი ჩრდილებია ადილოკაციისთვის, ეგ ავაქსი ამ ყველაფერს ასწორებს, ზემოდან ხედავს ტერიტორიას და ერთიან სისტემაში იძლევიან ინფრმაციას. როცა მსგავსი რამე გაქვს აწყობილი, ასეთ დროს შენი თვითმფრინავის რადიოლოკაციის ტაბლოზე 360 გრადუსით ჩანს სივრცე. თუ ეგენი არ გაქვს მარტო იიმ ვიწრო დიაპაზონში ხედავ და ისიც ყველაფერს ვერა. ჩვენი ქვეყნისთვის თუ მაინც და მაინც, მესამე თაობა ფ-16 მაინც გვინდა, რომელსაც წესიერი რადიოლოკატორი უდგას. რომელსაც ერთბაშად მიწისზედა ობიექტების აღმოჩენაც აქვს და საჰაერო სივრცესაც ხედავს. მასეთ აპარატებზე მარტო სასწავლოდ უნდა დაიხარჯოს ფული. საომრად ... საომრად ხის ხმალი არ გამოგადგება.
აბა რრს ვამბობ, მოღალატე ხელისუფლებები გვყავს. სულ მცირე მიგ-21 ის შესყიდვა შეგვეძლო სადმე მესამე სამყაროს ქვეყნებში და მერე მოდერნიზება ელბიტის მეშვეობით. 18 000 მეტრი აქვს დალოცვილს საჭიროების შემთხვევაში სიმაღლე. ჩვენი ქვეყნისთვის მეტი არცაა საჭირო, არც დიდი ემობრუნბის რადიუსი აქვს და ელბიტი იქადნებოდა რომ თანამედროვე ნატოს ჰაერიჰაერი რაკეტების ჩმოკიდება შეგვეძლებაო |
Posted by: zzz77 7 Feb 2021, 22:12 |
pilo772 ძვირი სიამოვნებაა სრულყოფილი გამანადგურებელი.მანამდე ავიაცია მისაყვანია და ეკონომიკა პირველ რიგში * * * ჩვენთვის საომარზე მეტად პროვოკაციის აღსაკვეთად გამოსაყენებელი თუ იქნება გამანადგურებელი.თორემ რუსეთის ავიაციას საკმაოდ დიდი რაოდენობის გამანადგურებლები ჭირდება და ბევრი სხვა რამეც * * * მიგ 21 ზეც მიფიქრია.მაგრამ რესურსიანი აღარსად იქნება. |
Posted by: pilo772 7 Feb 2021, 22:21 | ||||
zzz77
სახელმწიფო უსაფრთხოება გაცილებით ძვირია. ჩვენ საკმაოდ მდიდარი ქვეყანა ვართ, ურალოდ არასწოად ვსარგებლობთ აქაური სიმდიდრით. მომენტალურად გადავვარდით კაპიტალიზმსი და თან ყველა სადავე მივუშვით. შედეგად ახვარმა ბოზნესმენებმა სახელწიფო ისე ჩაიჯიბეს რომ არაფერი დაუტოვეს ხალხს. ასეთი ქმედებებით და ცხოვრების სტილით რაც ჩვენს ქვეყანას აქვს, არა თუ ავიაცია, მალე ტყვიაწამალის შესყიდვა პოლიციისთვისაც კი პრობლემური გახდება. რადიკალურადაა შესაცვლელი მიდგომა სახელმწიფო ეკონომიკაზე. კერძო ინტერესი რომელიც სახელმწიფოს ინტერესს გადაეღობება უნდა მოისპოს. დღეს რაში ტრიალებს ფული აბა გავიხსენოთ? მშენებლობაში. რომელიც ქვეყნის ადგილობრივ მოქალაქეებს არაერში არ ჭირდება. მშენებლობების ლომის წილი გათვლილია უცხოტომელებზე. ანუ უკვე ვიღაც ღალატობს ქვეყანას როცა უძრავ ქონებას არაავტოქტონურ ტომებს აბარებს ხო? თან მშენებლობიდან აღებული ფული დიდი არაა. და ერთგვარი პირამიდაა, გარკვეული პერიოდის მერე დაიქცევვა მაინ. მეორე რაშიც ფული კეთდება არის ბანკი და ფინანსური სფერო. რომელიც სრულიად ქვეყნის ინტერესებს ეწინააღმდეგება ყველა განხრით. სახელმწიფო რამეს აკეთებს რომ ეს ორი ფულის მახე აკონტროლოს? არა პირიქით. ეხმარება. ხო და მეგობრებო, რომელ ეკონომიკაზე და ვიაციაზე გაქვთ საუბბარი? ვრც ეგ პეპლები გვეყოლება. ეგეც ძვირი ღირს. მარტო ყიდვა არაა, მერე მისი მოვლა პატრონობაა თემა. ეგ უფრო ძვირი ღირს. სანამ ქვეყანაში წესიერი ხელისუფლება არ იქნება, რომელიც ნუ გაიგებთ უკუღმა... სოციალურ თემებს წამოწევს წინ და ადგილობრივი მატერიალური დოვლათის თანაბარ განაწილებაზე იზრუნებს... მანამდე აქ არანაირ ეკონომიკას შანსი არა აქვს. ჩვენ ისტორიას თუ გადავხედავთ, ან მეფეები და ტავადები გვყვდა, ანუ 1 მუჭა დინასტიურად გადაცემული ძალაუფლებები რომლებიც თავად ჭამდნენ და სხვა ეკიდათ. ან დღეს რაც ხდება მულტი მილიონერი ერთეულები და მილიონობით სიღატაკის ზღვარს ქვემოთ მყოფი. სახელმსიფო კიდე რამე იყოს ვის დასჯის? ისევ იმ მულტიმილიონ ღატაკს ვიდრე 1 მუჭ მილიონერებს ნუ ახლა ეს პოლიტიკური თემაა მარა... ასეა. ვერ გაექცევი. ერთი დიდი ბორკილი გვადევს.
რესურსის გაზრდა შეიძლება. საავიაციო ქარხანას აქვს შანსი დაშალოს დ რაც დაზიანებული დეტალია ის გამოცვალოს. პრობლემა იქნება მაგრა მოგვარებადი. თუ ახალს ვთქვათ 30 000 საათი ექნებოდა, მასე აღდგენილს მაქსიმუმ 10 000 ალბთ. მაგრამ სულ არაარაობას კი ჯობია |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 7 Feb 2021, 22:24 |
pilo772 გვყავს მი-24-ები ამდენი ხანი და ვერ მოვამზადეთ, ასევე სუ-25-ებზე. ფაქტია. პასუხი ბევრს აქვს საგები ბევრი რამისთვის, მაგრამ ეგ სხვა თემაა უკვე. დღეს და უახლოეს მომავალში არ გვიჩანს საიმისო ფინანსები, ერთიანად ავანაზღაუროთ გაფლანგული დრო. როცა გვექნება (იმედს ნუ დავკარგავთ), ამ აპატარებს ფრენა აღარ შეეძლებათ. ვერც სუ-25, ვერც მი-24 რუსეთთან ომში ვერ გამოდგება, ვნახეთ. აეროდრომზეა მიბმული ორივე და საველე აეროდრომიც მომზადებული თუ გამოდგება მხოლოდ, ანუ უკვე გაშიფრული. ვერ მოქმედებს მი-24 დაბალზე, ვერ დაეკიდება მთის უკან და ა.შ, დარწმუნებული ვარ მისი სისუსტეები თავადაც კარგად იცით. რუსეთის არმია გაძეძგილია საზენიტო საშუალებებით, მი-24-ის ფრენის მარშუტი კი მიახლოებოთ მაინც ეცოდინებათ (ეს თუ შეძლო გაფრენა), ავტომატები და ტყვიამფრქვევები ყველაზე ნაკლებად დამაფიქრებდა მე ასეთ დროს. რაც შეეხება ამ პატარა ჩიტუნებს: იაფია როგორც აპარატი, ასევე მისი მომსახურება, 1 მი-24-ის ნაცვლად 6 ან 12 ააეთი იფრენს (სატრანსპორტო, ყველაზე იაფი ვარიანტი). სტიქიური უბედურება იქნება, პაციენტია ჩამოსაყვანი ხევსურეთიდან თუ უბრალოდ საზღვრის პატრულირებაა საჭირო, ყველაფერზე გაუშვებ. არაა აუცილებელი თავდაცვის საკუთრება იყოს მხოლოდ, შესაძლოა გადანაწილება და მობილიზება ომის დროს. ომში მომარაგებაზე ამუშავებ, დაჭრილების ევაკუაციაზე, დამხმარე ძალას მიაწვდი სწრაფად საჭირო მიმართულებით... აერომობილური გათვლები როგორც საზენიტო, ასევე ტანკსაწინააღმდეგო გყავდეს რეზერვში და გადაისროლე სადაც საჭიროა. 120 მმ ნაღმმტყორცნებს გადაიტანენ, ბატარეას გადაიავრი სადაც გინდა. და ა.შ. რაც შეეზება დამრტმელ ან სადაზვერვო მოდიფიკაციებს, არ ევალებათ მაგათ მტრის თავზე ფრენა. დამრტყმელი მოდოფიკაცია ჰელფაიერებით არის რეზერვი, იძახებ კონკრეტული სამიზნის გასანადგურებლად, ისვრიან ზღვრული დიატანციიდან და გარბიან, მინიმალური კონტაქტი. აეროდრომებს კი მოაწყობ სადაც გაგიხარდება, 6-6-ად რომ დაყო და ცალ-ცალკე აეროდრომი ჰქონდეთ სადღაც მთების უკან, ვერავინ მიაგნებს. ჩაიმალა მთის უკან და გაიგე სად წავიდა, რადარზე აღარ ჩანს. ფრენით 5-10მ-ის სიმაღლეზე იფრენენ უპრობლემოდ. * * * pilo772 ალკა მხოლოდ საჰაერო დამრღვევების წინააღმდეგ მშვიდობიანობისას. რა უნდა მაგას ომში? |
Posted by: misha-htc 7 Feb 2021, 22:43 |
Alfred_Thayer_Mahan გამანადგურებელი მარტო მისი ღირებულებით არ განისაზღვრება რო იყიდო და დააგდო ))) პილოტი ხომ უნდა მოამზადო? მერე ეგ პილოტი ხომ უნდა აფრინო რომ "ნალიოტი" ჰქონდეს ამას ხომ ხარჯი სჭირდება? რაკეტები ხომ უნდა უყიდო? რემონტები ხომ უნდა უტარო? ასე რომ საბოლოო ჯამში აპაჩზე ძვირი დაგიჯდება და სარგებელს აპაჩიზე ნაკლებს მოგიტანს როცა ყველა აეროდრომს დაგიბომბავს მტერი უკეთეს შემთხვევაში შენი გამანადურებლები დარჩებიან ანგარში უარესში განადგურდებიან. აპაჩი შეგიძლია ნებისმიერ მინდორში გადააფრინო და დამალო. pilo772 ანტიმატერიალური შაშხანით ნებისმიერი ვერტმფრენის ჩამოგდება შეიძლება თუ გაარტყავ - აპაჩი ჩვეულებრივი მეორე მსოფლიო ომის დროინდელი მაუზერის 9 მილიმეტრიანი შაშხანით ჩამოხსნეს ერაყში. zzz77 ნუ თუ ჩვენი მიზანი მხოლოდ ავიატორების და ავიაციის ტრადიციების შენარჩუნებაა ამას ჩვეულებრივი ელკებიც იზავენ. გადაჭერას რაც შეეხება რავიცი ელკებმა თავისი სიჩქარით რომელი პოტენციური მოწინააღმდეგის თვითმფრინავი შეიძლება რომ გადაიჭირონ მე ძნელად წარმომიდგენია. საკმარისია ძველისძველმა მი29 მაც კი ფორსაჟი ჩართოს და ბაი ბაი ალკა ))) ნუ არ ვიცი შეიძლება ვცდები მაგრამ ალკამ ვერტმფრენები ან სატრანსპორტო თვითმფრინავები შეიძლება მხოლოდ გადაიჭიროს სხვა რა უნდა ქნას? ჩემი აზრით ფულის გადაყრა იქნება და მეტი არაფერი. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 7 Feb 2021, 22:48 | ||
RedShark ასე გამოვიყენებთ რუსეთის წინააღმდეგ? ვერა... misha-htc პილოტიც, რაკეტებიც და ფრენაც აპაჩსაც ისევე სჭირდება, როგორც გამანადგურებელს და არც სერვისია იაფი. აპაჩის ფრენა უფრო ძვირი ჯდება, ვიდრე მსუბუქი გამანადგურებლის (F35-ის გარდა).
გაასწრებენ და მოს... პატრონი, ე.ი დარღვევა აღკვეთილია. |
Posted by: misha-htc 7 Feb 2021, 22:52 |
Alfred_Thayer_Mahan ღადაობ? ერთნაირად წვავს აპაჩიც და მიგ 29? ერთნაირი რესურსი აქვთ ძრავებს? პლანერს? ერთნაირი დანახარჯები დაგჭირდება ტექ მომსახურებაზე? ერთნაირი ინფრასტრუქტურა დაგჭირდება? დამერწმუნე ახლოსაც არაა გამანადგურებლების ხარჯები და ვერტმფრენის. გაასწრებს და მოსტ პატრონია რო წერ რა იცი რომ მაინცდამაინც უკან მიბრუნდება და ისე გაასწრებს აქეთ რო შემოასწროს ვერა? ჩვენ მხარეს? ძალიან სასაცილოა საქართველოს ტერიტორიის პირობებში გადაჭერაზე როცა მიდის საუბარი რამდენადაც მახსოვს საქართველო მერიდიანზე რო გაკვეთო ყველაზე ფართო ადგილზე 200 კილომეტრია რამდენ წუთში დაფარავს ამ მანძილს თანამედროვე გამანადგურებელი ან თუნდაც ტუ 22მ3? გადაჭერას კი არა აფრენასაც ვერ მოასწრებენ თუ მუდმივად ჰაერში არ გეყოლება მორიგეობაზე ან სრულ საბრძოლო მზადყოფნაში აეროდრომზე. ვის გადაჭერას აპირებთ ელკებით დაასახელე აბა რომელ ტვითმფრინავს გადაიჭერს ელკა. |
Posted by: zzz77 7 Feb 2021, 22:56 |
misha-htc ნუ როგორი მომენტია იცი? ლ კებს იცნობს ასეთუ ისე ჩვენი მფრინავები და ტექნიკები. საწვავს ცოტას ხარჯავს. რადარი აქვს და ეს კარგია.თუ როდესმე გვეღირსება ნორმალური ავიაცია ასეთუისე რადარი რა არის და რეაქტიული თვითმრინავი რა არის ეს მაინც ეცოდინებათ. მიგს ვერ დაიჭერ მაგით მაგრამ რეაგირება რომ იქნება საჰაერო სივრცეს მაინც დაატოვებინებ და ისე როგორც უნდა არ ისეირნებს. პირდაპირ ბუკს ვერ ესვრი დამრღვევს. დამრღვევი შეიძლება სამგზავროც იყოს,ვერტმფრენიც და სუ/მიგიც * * * pilo772 ბევრ რამეში გეთანხმები,უბრალოდ რეალობიდან გამომდინარე ვამბობ. ბევრი რამე აკლია ჩვენ ჯარს და დაფინანსება ჭირდება ათჯერ მეტი რომ რაიმეს დაამსგავსო თავდაცვა |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 7 Feb 2021, 23:01 |
misha-htc არ ვღადაობ, აპაჩის ფრენა ძვირი ჯდება. ოსპრეის ფრენა კატასტროფულად ძვირი. მარტო საწვავის ხარჯი არაა მანდ. |
Posted by: zzz77 7 Feb 2021, 23:03 |
misha-htc ორ წყვილს გაუშვებ ერთმანეთს დააზღვევენ ბოლობოლო.თან მასე თუ მოინდომა ჩამოაგდებს კიდეც მაგრამ ბუკმაც უნდა დააზღვიონ თუ საჭირო იქნება საჰაერო თავდაცვა მერე ჩაერევა. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 7 Feb 2021, 23:05 | ||
დაჭერობანას კი არ ეთამაშები. გზაგადამჭრელის ფუნქციაა ამოიცნოს სამიზნე და მიღებული ნიშნებით გააგებინოს, რომ არღვევს. მანამ თუ ესვრი, დამნაშავე ხარ. დარღვევის გაგრძელება უკვე ჩამოგდების სრულ უფლებას გაძლევს. ისე რომ უბათქუნო ყველაფერს რაც არ მოგდის თვალში, დიდი შანსია სამოქალაქო ლაინერი ჩამოხსნა. მერე რას აპირებ? |
Posted by: pilo772 7 Feb 2021, 23:06 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alfred_Thayer_Mahan
გვყავს მაგრამ არ მოვამზადეთ და არა ვერ მოვამზადეთ. არ... დიდი განსხვავებაა. არ მოვამზადეთ, საერთოდ 9 წელი მაინც სუ-25 ები ატსტოიში იდგნენ. მიშამ ჩამოწერა და ავიაცია აღარ გვინდაო სახმელეთოს მიაერთა საჰაერ ძალები. შარშან დაიწყო ღარიბამ რაღაცაზე ფაფხური, საინტერესოა რისთვის.
მერე ეგ არ ნიშნავს რომ მებრძოლი სპილოების წინააღმდეგ საბრძოლოდ თხები გამორეკო დაახლებით ეგრე შეგიძლია შეადარო, რუსული ავიაციის და მსგავსი პეპელაცების ავიაციის შეტაკება.
რა ვნახეთ? 1 გაფრენის მეტის უფლება რომ არ მისცა პრეზიდენტმა რომ ომი არ გამწვავდესო? თან მოუმზადებელი ეკიპაჟები რომ გაუშვა, რომლებმა როგორც ამბობენ ნახევრი ბომბები სადღაც ჩამოაფერთხეს? კი ვნახეთ. ჩვენ მაგ დროს მიგ-29 ებიც უნდა გვყოლოდა და ზემოდან დაგვეცვა. მერე იმუშავებდნენ. ის რომ აგვისტოს ომში არ გამოვუყენეთ არნიშნავს რომ ვერ გამოდგნენ... დიდი განსხვავებაა მცნებას არ გამოვიყენეთს და ვერ გამოდგნენს შორის, მით უმეტეს არასწორია მი-24 ზე უარის თქმა და პეპელაცზე ოცნება.
აბსოლუტურად რასწორი ინფორმაცია. ჯერ რომ მი-24 შეგიძლია ნებისმიერ ადგილზე დააფრინო და ექსპლოააცია გაუწიო. ნებისმიერ ადგილზე... ჭაობშიც კი. მერე კიდე სუ-25 შეგიძლია უბრალო მომზადებულ გრუნტზე ამუშავო. არის ეგ მაგაზე გათვლილი, ნუ დაგავიწყდება რუსული საფრონტო მოიერიშეა. რაც ნიშნავს რომ ნებისმიერ ადგილზე დაფრენა აფრენის რეჟიმი აქვს. ასევე საჭიროების შემთხვევასი აქვს სასუალება რომ სავიაციო ნავთის მაგივრად სატანკო დიზელი ჩაუბუყბუყო ავზში. იფრენს. არ დაიჯერო ეგ რომ არტო გასიფრული აეროდრომი გინდა. ტრასაე შეგიძლია დასვა სადაც გინდა. ერთჯერადად ყველგან დაფრინდება ეგ კი არა და თუ სახელმწიფო ინტერესები იქნება შესაძლებელია საგზაო ინფრასტრუქტურის მრავალ ადგილზე ისე მოწყობა რომ ორმაგი დანიშნულებით გამოდგეს. ეგ ნალები პრობლემებია.
ასევე აბსოლუტურად არასწორი ინფორმაცია. მი-24 უპიველესად სწორედ მთიანი რეგინებისთვის არის გაკეთებული, შესაძლოა აპაჩის ვერ ჯობია მანევრირებაში. მაგრამ საქმეს აკეთებს ჩვეუულებრივად. მაგ პეპელცზე არანაკლებად ცნობისთვის, პლიუს გავიმეორებ, დაჯავშნულია. რაც მაგის ჩამოგდებას ცეცხლსასროლი იარაღით პრაქტიკულად შეულებელს ხდის. ჩეჩნეთის ომში კარგად დაამტკიცა თავისი პლიუსები. ავღნეთში სტინგერების გამოჩენამდე პრაქტიკულად საბრძოლო დანაკარგები მიზერული იყო. თანამედროვე მი-24 ების გამონაბოლქვის სისტემა ისეა მოწყობილი რომ სტინგერებთან შეუძლია გარკვეულ დიაპაზონში გამკლავება.
მარშრუტი ეგ ტაქსი კი არაა ან ტრამვაი.
ულტრამსუბუქი თვითმფრინვი როა, 2 კაციანი, ეგ უფრო იაფია ვიდრე ნებისმიერი ეგეთი ვერტმფრენი. თუ ვინმეს მოკვლა გინდა იმ ვერტმფრენში გადაყრილი მილიონი დოლარის მაგივრად ეგ იყიდე და მაქსიმუმ 50 000 გადააგდებ. თუ ადამიანი გინდა დაიფარო და არ დახარჯო ტყუილად ადამიანური რესურსი, დრონებზე იფიქრე.
მაგისთვის იროკეზებიც გამოდგებიან, რომლეიც კიდე უფრო იაფები ღირს. მაგრამ საერთოდ პაციენტების მომსახურებისთვის რეანიმოვერტმფრენებია და ჯობია ეგ ვიყოლიოთ და არა სასაზღვრო ანსამხედრო ავიაცია დავაკავოთ ამ თემაზე.
უპილოტო დრონი უკონკურენტოა ამ სფეროში.
მი-8 მტ. ამაე ნაკლები სტიქიური უბედურების დროს ჯობია არ ააფრინო. უფრო მეტს იფარფატებს და უფრო ცოტას გაგიკთებს. პლიუს საიმედოობით ამასთან ვერ მოვა ეგ პეპელაცი
ორმაგი დანიშნულება ნიშნავს რომ არმიას არავინ მიაშავებს მაგას ომის დროს, ზოგს ზეთი ექნება გამოსაცვლელი ზოგს ძრავი ექნება დასტუკებული ომის დროს. უაზრობაა. სამხედრო ამხედროა. ის არ შეიძლება იყოს ასევე სხვისი. შესაძლოა სამხედრო დაგეხმაროს სამოქქალქო სამქეში მაგრამ არა პირიქით. ავიაციაა და თან 21 საუკუნეში, არაა მე 20 საუკუნის დასაწყისი მეორე და პირველი მსოფლიო ომისთვის სამოქალაქო ავტომობილების და ცხენ კამეჩების რეკვიზირება რომ მოახდინეს.
ერთ ერტი პირველი რასაც ომის დროს მტერი სპობს ლოჯისტიკაა, თუ ლოჯისტიკისთვის გინდა ვერტმფრენი ჯობია საიიმმედო, სამხედრო საქმეზე მორგებული და შეჯავშნული მანქანა იყოს, ვიდრე ფარფატა ნახევრა სამოქალაქო.
ამისთვის ზედ გამოჭრილია ან იროკეზი, ან მი-8. მაგათე პატარა უკვე უაზრობაა. თანამედროვე ბლეკხოკებს არვინ მოგვაშავებს სამწუხროდ თორე ეგ უკეთესი.
სამწუხაროდ ეგ მითია რომ კონტაქტი არ გაქვს. გაქვს კონტაქტი. მტერი შეგიქმინს კონტაქტს. არ გაქვს შენ ისეთი ქვეყანა და ისე დაცული ყველა კუთხეში რომ სადმე არ გაგირღვევენ თავდაცვით ხაზს. ომის დაწყების შემდეგ აქ ფრონტი და პოზიციები არ იარსებებს, ომი იქნება არეულ ტერიტორიაზე. ერთი ქუჩა შეაძლოა ორივე მხარეს ეკავოს. შესაბამისად მხარდაჭერა როცა უნდა შენს ფეხოსნებს მასე შოიდან ვისვრი და გავიცურცლები თემა გამორიცხე. თავზეც უნდა დაეკიდო და პირდაპირ ტყვიების წვიმაში გაიყვანო დაჭრილები. წარმიდგინე მაგ პეპელცები გყავს მარტო და დაჭრილების გასაყვანად ბრძლის ველიდან კაი მოშორებულ ადგილზე უნდა დაფრინდე. იქამდე დაჭრილი თავად მიფორთხდეს თუ მებრძლები მოვხსნათ პოზიციებიდან დამატებით?
მი-24 ებე ვინ გიშლის სადაც გინდა აეროდრომის მოწყობას? აგერ 90 იანებში რუსებს ვერტმფრენი დაუზიანდათ და გურიასი ვიღაცის ეზოში დააფრინეს. მერე წაღება დაეზარათ და მოსახლეობამ ნახევრად გაძარცვა. მერე მოგვიანებით ისევ გაარემონტეს და თავისი ხოდით წავიდა. იგივე სუ-25 ბზე. მომზადებული გრუნტი უნდა. ანუ გრეიდერმა უნდა გაიხოხიალოს 1 კმ სიგრძის ზოლზე რომ დიდი ბორცვბი არ იყოს. თუ ტრამბოვშიკსაც გაატარებ მთლად უკეთესი, მაგრამ ისდაც მარტო ნაგრეიდერალ მიწაზე ჯდება სუშკა. აქვს შესაბამისი დაბალი წნევის შასი.
ხო და მაგ 5 10 მეტრის სიმაღლეზე ფრენის სიჩქარე გექნება მაქსიმუმ 50 კმ საათსი. ხო და მტრის დივერსანტები, უბრალოდ შემოჭრილი ქვედანაყფი ან ვინმე ნებისმიერი ავტომატიანი ისე დაგცხრილავს და ამოგაგდებს თითქოს ტირში სამიზნე დაცხრიაო...
არც მანდ გამოგადგება, სასწავლ მერხია ეგ და არა საბრძოლო. და ვინ უნდა ჩამოაგდო მაგით? მტრის გამანადგურებელი შემოვიდა, ვთწვათ მიგ-21, რომელსაც ფორსაჟზე 18 000 მეტრი შეუძლია აიღოს. რას უზავ? ან მიგ-29... ან სუ-27 ვთქვთ სუ-25. რომელიც მაგას მანევრირებით ჯობია. რომელს აგდებ? სატრანსპორტო ავიაცია? მაგის წინააღმდეგ ბუკ-მ1 იდეალურია zzz77
ჩვენ გვქონდა პროექტი. მსუბუქი პროპელერიანი და შიდაწვის ძრავიანი მანქანა გვინდოდა გაგვეკეტებინა რომ ჩვენს თავდაცვას დამატებითი არგუმენტები ქონოდა. ჰაერი მიწა შეიარღებით ძირითადში, პლიუს 120მმ და 82 მმ ნაღმსატყორცნის ჭურვების კასეტები ფრთებზე. ხო და რო გავაანალიზეთ ბოლომდე საქმე მივიდა იქამდე რომ ნარკობარონების გარდა ვერაფრის წინააღმდეგ ვერ გამოდგებოდა. თემაში დელტლი ინჟინრები იყვნენ ჩართული როგორც ექსპერტები შეიარაღებაში. პლიუს 20 მმ იანი ქვემეხის დაყენება შეგველო ბორტზე რის გამოც ვერტმფრენების წინააღმდეგ იქნებოდა შანსი მისი გამოყენების, როგორც პუკარო ისე. ან შეჯაშნულ მანქანების წინააღმდეგ მაგ ქვემეხებით.. არ გამოდიის. როცა საქმე მტრის არმიასთნ გაქვს არ გამოდის. ომი არის 2 ნირი, როცა გაქვს ტრაკი და სიმეტრიულ პასუხს გასცემ და როცა არ გაქვს ტრაკი და ასიმეტრიულ ომში რაღაც სხვა უნდა გააკეთო. ეგაა და ეგ. ჩვენ სიმეტრიულის ტრაკი არც რესურსებით არც კიდე ფინანსებით არ გვაქვს. ასიმეტრიულში კიდე... შესაძლოა ავიაციამდე არც მივიდეს საქმე. აი თუ ომს დააპირებ აზერების ან სომხების წინააღმდეგ.... დრონებიიიიი |
Posted by: misha-htc 7 Feb 2021, 23:09 |
zzz77 რადარი რა არის და თვითმფრინავი რა არის ეგ რომ არ დაავიწყდეთ ჩვენებს აგერ უფასოდ ვაფრენ ხოლმე ჩემთან მოვიდნენ DCS World ში )))))) რადარსაც ვასწავლი ტარგეტ პოდსაც, მევერიკების სროლასაც დავამუღამებინებ და გბუ 12 ებისაც. დაჟე ძალიან თუ შემეხვეწებიან ავიამზიდზე დასმაშიც გამოვწვრთნი. ეს ხუმრობით დავწერე არ შემეკამათოთ ამაზე ))) Alfred_Thayer_Mahan ანუ მიგ 29 იაფია და აპაჩი ძვირია? ელკა არაა გამანადგურებელი ელკებს ნუ ადარებ - შეადარე გამანადგურებელს მიგ-29, სუ-27, ფ18, ფ15, ფ16 და ასშ. ამათგან ფ16 ყველაზე იაფი შესანახია მაგრამ ეგეც კი ბავრად ძვირი დაგიჯდება ვიდრე აპაჩი. დაგუგლე ჰაერზე რომ არ ვისაუბროთ უბრალოდ ნახე. pilo772 თითქმის ყველაფერში გეთანხმები. რატომღაც მი-24 ზე დადის ჭორები თითქოს დაკიდება არ შეუძლია და რამე რაც არ შეესაბამება სინამდვილეს - ნორმალურ ამინდში (თუ საშინელი სიცხე არაა) და ნორმალურ სიმაღლეზე თუ ძრავების რესურსი მომსპარი არ აქვს მშვენივრად ეკიდება ეგ ვერტმფრენი. თუმცა მი-24 ის ტაქტიკაში დაკიდება არაა პრიორიტეტული ის დიდი სიჩქარით უტევს და დიდი სიჩქარით გადის ბრძოლის ველიდან ხოლო დაკიდება და დაჯდომა მხოლოდ აფრენა დაფრენის დროს გამოიყენება. ის რომ თვითმფრინავისებურად ფრინდებიან ზოგჯერ არ ნიშნავს რომ ვერტმფრენივით ვერ აფრინდება. |
Posted by: pilo772 7 Feb 2021, 23:14 | ||
misha-htc
+1 |
Posted by: zzz77 7 Feb 2021, 23:20 |
pilo772 არ გვაძლევენ,ვერც ვყიდულობთ სრულყოფილ გამანადგურებლებს.რამდენი დაიხარჯება სუების აღდგენაზე.მაშინ გვეყიდა რაიმე თუნდაც 2 ერთეული.მაგრამ ალბათ ვერ ვწვდებით ამ სახსრებით.თორემ ფ 18 მომწონს რატომღაც,კი გამახარებდა ეგ ჩვენ ქვეყანაში რომ დავინახო |
Posted by: pilo772 7 Feb 2021, 23:24 | ||
zzz77
რუსეთმა დაგვადო ემბარგო ჯერ კიდევ აფხაზეთის ომის დროს. მის მერე ეგ ემბრგო გვაქვს. არ მოგვყიდიან. პლიუს ამერიკას ტავისი ტრაკის კანკალი აქვს რომ ჩვენთან მყოფი გამანადგურებლები შემთხვევით რუსების ან ირანელების ხელსი არ აღმოჩნდეს, ანუარესი, ჩინელების ხელში. აგერ მიშას დროს 5 მილიარდზე მეტი ღირებულების შეიარაღება გვქონია გაყიდული მესამე სამყაროს ქვეყნებში. მათ შორის მძმე სატრანსპორტო ავიაციაც... რაც ცხოვრებაში არ გვყოლია. ხო და არ გვენდობიან და ეშნიათ. თან თუ მკითხავ სწორადაც მეც მომწონს ფ-18. ფ-16 იც... მარა ... არ მოგვყიდიან, მოჰავას უდაბნოში დაალპობენ და ჩვენ არ მოგვცემენ. ერთი ვარიანტი იყო მიგ-29 ები გვეთრია, 3 მილიონად და მერ მოდერნიზეება ჩაგვეტარებინა ჰა კაი უარეს შემთხვევაში მიგ-21 ები მაინც... მაგათ დავითრევდით, ბოლო ბოლო ჩინურ მოდელებს მაინც. მაგრამ სახელმწიფო დაინტერესებაა 0 |
Posted by: misha-htc 7 Feb 2021, 23:26 |
pilo772 ჩინური მიგ 21 ების უახლესი მოდიფიკაციები კაი რამეა JF-17 თანამედროვე ავიონიკა და შეიარაღების ფართე ნომენკლატურა აქვს თან ჩინეთს სულ ფეხებზე კიდია რუსეთიც და ამერიკაც - მოგვყიდიან. ფული თქვი შენ თორე ბეზ პრობლემ მოგვყიდიან. ყველაფრის სროლა შეუძლია მათ შორის ხომალდსაწინააღმდეგო რაკეტების, რადარ საწინააღმდეგო რაკეტების, ლაზერული დამიზნების ბომბების, აქტიურიდამიზნების ტავაკიანი ჰაერი ჰაერის ტიპის რაკეტების. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 7 Feb 2021, 23:30 | ||||
pilo772
ვისურვებდი, რომ ეგ ტრიბუნალს გაერჩია. მე ფაქტზე გესაუბრებით, არ გვყავს მომზადებული პილოტები.
თხას სპილო ვერაფერს დააკლებს, ფეხებში თუ არ შეუგდე მი-24 თავის თავს ძლივს ერევა, მითუმეტეს თუ "ყურები" დავუყენეთ და შეიარაღება ავკიდეთ, დაბალ სიჩქარეზე იქნება როგორც ძროხა ყინულზე. 24-ს ნორმალურად მუშაობისთვის სიჩქარე სჭირდება, სწრაფად კიდევ დაბალზე ვერ იფრენ რთულ რელიეფზე, გამორიცხულია. 24-ს გარანტირებულად დააფიქსირებენ რადარები ჰაერიდან და მზად დახვდებიან მეზენიტეები. და.აშ... პატარა ჩიტუნას კი ისეთ სიმაღლეზე და იაეთი მარშუტით ატარებ, ვერანაირი რადარი ვერ დაიჭერს. საბედნიეროდ რელიეფი გვაძლევს საშუალებას. და გეყოლება ვირტუოზი პილოტები, რომლებიც მაქსიმუმს ამოიღებენ შესაძლებლიდან. იროკეზზეც ბევრად იაფია ეგ ჩიტი ყოველმხრივ, საქმეს კი უზარმაზარს გააკეთებს ზურგში. არაა აუცილებელი ცხინვალის შტურმში მიიღოს მონაწილეობა. სად გინდათ ჯავშანმანქანა ამუშაოთ, საცობებში? ხომ ვნახეთ არმიის მოძრაობას რა საცობები მოჰყვა. სად გაივლის მანქანა და რა სიჩქარით? გადალახავს მდინარეს? თხრილს? ფასი და ხარჯი კი თითქმის ერთი აქვთ . დანარჩენი დეტალებია, დაწყებული იქიდან თუ როგორ მოხდება მობილიზაცია, დამთავრებული მარშუტების შერჩევითა და აეროდრომების ცვლით. პატარა ჩიტუნა მი-24-ის ალტერნატივა არაა, ალტერნატივა შეიძლება იყოს კობრას ერთ-ერთი ბოლო მოდიფიკაცია. პატარა ჩიტუნა საჰაერო ტრანსპორტია პირველ რიგში, რომლის მუშაობასაც მტერი ხელს ვერ შეუშლის. * * * misha-htc თავად დაგუგლეთ, რა უჯდებოდათ აპაჩის ავღანეთში ვოიაჟი ბრიტანელებს. საფრენი საათის ღირებულებას ყველა განსხვავებულად ითვლის და საწვავიდან ნაწილის მიწოდებამდე ყველაფერი განსხვავდება ქვეყნებისთვის. აპაჩი თქვენ მარტივი ნუ გგონიათ და ნურც იმას დაიჯერებთ, გლეხმა რომ ჩამოაგდო თოფით. |
Posted by: misha-htc 7 Feb 2021, 23:37 |
Alfred_Thayer_Mahan დამიჯერე მეგობარო ძალიან კარგად ერევა მი-24 თავის წონასაც და საბრძოლო მასალასაც რასაც აჰკიდებ. ყოველ შემთხვევაში რისი აკიდებაც მაგ პატარა ვერტუშკაზე გინდა იმას ესეც აიკიდებს. მი 24 მეც არ მიმაჩნია ჩვენთვის კაი ვარიანტად მაგრამ იმიტომ არა რომ ფრენაში რამე ეშლება. დაბალ სიმაღლეზეც ხოშიანად დაფრინავს და ჰოვერსაც ნორმალურად აკეთებს დაბალ სიმაღლეზე მფრენი ვერტმფრენის დაფიქსირება თვითმფრინავის რადარის მიერ თითქმის გამორიცხული თუ არა ძალიან რთული საქმეა. საქმე სხვა რამეშია მი 24 რატომაც არ მომწონს ესაა რომ ტანკსაწინააღმდეგო მართვადი კომპლექსები რაც მაგაზე ყენდება ახლო მოქმედებისაა (ჰელფაიერთან შედარებით) და გაისროლე დაივიწყეს პრინციპით არაა. ესაა მაგ ვერტმფრენის მინუსი და არა მისი საფრენოსნო თვისებები. აპაჩი მარტივია თქო არსად დამიწერია - სიმარტივე და სირთულე არაფერ შუაშია ხარჯებთან. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 7 Feb 2021, 23:43 |
misha-htc ვერ დაგიჯერებთ, იმიტომ რომ ასე არაა. მი-24-ს რომ სიმძლავრე არ ყოფნის და უჭირს დაბალ სიჩქარეზე, ახალი ამბავი არაა. აპაჩს შეუძლია დაბალ სიმაღლეზე ფრენა შეიარაღებით, ცამოკიდებაც და კარგად მანევრირებაც, 24-ს არა. 24 სამაგიეროდ ბევრად სწრაფია. რატომ ამსუბუქებენ რუსები მოდერნიზებულებს? შასის შეკეცვაც გაუუქმეს, რომ წონა დაეგდოთ, ფრთები დაუმოკლეს... |
Posted by: zzz77 7 Feb 2021, 23:48 |
misha-htc ჩინელები ჯერ ისევ არიან რუსებზე დამოკიდებული.ძრავებს ჯერ კიდევ ყიდულობენ რუსებისგან.შეიძლება რუსეთის გამო არც მაგათ მოინდომონ მოყიდვა.pilo772 ხოდა მეც მაგას ვამბობ არ გვაძლევენ ეგეთ ტექნიკას.ყველა თავს შეიკავებს. რუსული ტექნიკა კი ისეთი თემაა.აგერ უკრაინასაც უჭირს მაგათი საბრძოლო მდგომარეობაში შენარჩუნება და შენახვა. ამიტომ ვიძახდი ალკას თორემ გამანადგურებლების გვერდით კი არ ვაყენებ.ისე კი თუ როდესმე გვეღირსება ისევ ჩინელებიდან ალბათ გამანადგურებელი. |
Posted by: misha-htc 7 Feb 2021, 23:50 |
Alfred_Thayer_Mahan მე ჩემს სიტყვებს არ გეუბნები - რასაც მე ახლა ვამბობ მი 24 ზე მაგაზე ვესაუბრე რუს პილოტს რომელსაც მი-8 ზე ასეულობით საათი აქვს ნაფრენი მი-24 ზეც უფრენია და ახლა მუშაობს მი-24 ის სიმულატორის შექმნაზე. ეგ ზღაპრები რომ მი-24 ვერ ფრინდება შვეულმფრენისებურად და ვერ ეკიდება არის ტყუილი. ერთადერთი თუ ვერტმფრენი (მი-24) ზედმეტად დაგრუზული არაა ან თუ განსაკუთრებიტ დიდი სიცხე არაა ან ასაფრენი "პლაშადკა" მაღალ სიმაღლეზე არაა (ჰაერის გაუხშოების გამო) ჩვეულებრივ ფრინდება და საკაიფოდ ერევა ძრავები. ძრავების რესურსი არაა უსასრულო თუ ვერტმფრენზე ძველი ძრავები აყენია ისინი სათანადო სიმძლავრეს ვერ გამოიმუშავებენ. ამ ზემოაღნიშნული ფაქტორებიდან რომელიმემ ან ყველას ერთობლიობამ გააჩინა ეგ წორი თითქოს მი-24 ს მარტო თვითმფრინავივით ფრენა შეუძლია რაც არ შეესაბამება სიმართლეს. zzz77 შეიძლება არ მოგვყიდონ რავიცი ახლა მე თუმცა ამერიკასთან და რუსეთთან შედარებით უფრო დამოუკიდებელი პოზიცია უჭირავთ. ამასთან ჩინეთი მაგ ძრავებს რომ ყიდულობს ფულს უხდის ტყუილა კი არ აძლევენ და არა მგონია რუსეთი "გაუბრაზდეს" და არარ მიჰყიდოს. ჩინეთი საკმაოდ ძლიერი და დამოუკიდებელი გახდა ამ ბოლო წლებში ეკონომიკით ამერიკას დაეწია და მალე შეიძლება გაასწროს. პა ბალშომუ შოტუ რუსეთი მაგათტვის რესურსების და ტექნოლოგიების ბაზარია და მეტი არაფერი. |
Posted by: zzz77 7 Feb 2021, 23:52 |
Alfred_Thayer_Mahan კი წონის პრობლემა ნამდვილად აქვს მი24 ს. ოთხის მაგივრად მარტო ორ ბლოკს უყენებენ ბრძოლების დროს უმეტესად.მე ყოველ შემთხვევაში რაც მინახია ესე დაფრინავდნენ |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 7 Feb 2021, 23:56 |
misha-htc ვერ ფრინდებას არავინ არ ამბობს, ფრინდება. ცუდად იმართება დაბალ სიმაღლეზე და ძალიან დიდი სიმძლავრე იხარჯება ამაში. 24 გათვლილია მაღალი სიჩქარით ფრენაზე, ფრთებიც კი აქვს. არ ჰყოფნის სიმძლავრე, მძიმეა ძალიან. ჰოდა მოდერნიზაციისას რუსები ამსუბუქებენ როგორც შეუძლიათ, 2-2 საკიდი დაუტოვეს შეიარაღებისთვის და შასის შეკეცვა გაუუქმეს. |
Posted by: RedShark 7 Feb 2021, 23:57 | ||||
რამდენიმე საათში მორჩება ყველაფერი და ამის მერე თუ ვინმეს პარტიზანობის სურვილი ექნება დიდხანს ვერც ეგენი გაქაჩავენ.. ავღანელებიც კი პაკისტანს აფარებდნენ თავს. რუსეთთან დამოუკიდებლად ომს ვერ განვიხილავ ვერანაირად, ჩვენ კი არა, ჩვენზე ბევრად ძლიერი ნატოს ქვეყნები ვერ განიხილავენ ცალკე აღებული. საერთოდ აღარასოდეს არავის არ უნდა შევუქმნათ კომფორტი ჩვენზე გადატეხონ ჯოხები თავისი გეოპოლიტიკური ამბიციებისთვის დაპირისპირებაში როგორც 2008-ში. "ეხლა ცოტას დავაჯიჯგნინებ, მერე აღვშფოთდები და გავაშველებ" - ამის უფლება აღარ უნდა მივცეთ არავის, ან შეგვიყვანენ ნატოში ან სამუდამოდ დაკარგავენ გავლენას ამ არეალზე. * * *
Ми-35П მოდიფიკაციას შასი ეკეცება ჩვეულებრივ და დაბალ სიმაღლე/სიჩქარეებზეც მშვენივრად დაფრინავს. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 8 Feb 2021, 00:06 |
RedShark დამარცხებით დაგვამარცხებენ. განსხვავება იმაშია, თავში წამორტყმა იქნება ეს თუ ჩხუბი. პირველი მარტივია და გაიმეორებ რამდენჯერაც გინდა, მეორეს შემთხვევაში დაფიქრდები, გიღირს თუ არა. მე ჩვენს მთავარ ამოცანად იმას ვხედავ, რომ არ უღირდეთ... ფენიქსი თუ რაღაც ჯანდაბა? ეგ ხომ სულ ახალია. |
Posted by: misha-htc 8 Feb 2021, 00:06 |
Alfred_Thayer_Mahan ძრავების მთელი სიმძლავრე ვერტმფრენს სწორედ აფრენა/დაფრენის დროს სჭირდება ამიტომ თუ ვერტმფრენს აფრენისთვის და დაფრენისთვის ძრავები ფყოფნის ჩვეულებრივი ფრენის რეჟიმში როცა სიჩქარე 50 კილომეტს საათზე მეტია (მი-8 ზე ეგრეა სხვა ვერტმფრენის სიმულატორზე მე არ მიფრენია მი-8 ს სიმულატორზე საერთო ჯამში საკმაოდ ბევრი მაქვს ნაფრენი) ვერტმფრენი გადადის გრუბად რომ ვთქვათ თვითმფრინავის რეჟიმზე და ძრავის სიმძლევრა ნაკლებად სჭირდება. თუ სიტყვაზე მი- 8 ასაფრენად სჭირდება ფრთების ბიჯის (აქ ფრთაში იგულისხმება ეგრეთ წოდებული პროპელერი - ვერტმფრენის ძრავები მუშაობენ თანაბარი აბაროტებით სიმძლავრის მომატება და მოკლება ხდება ამ ფრთების კუთხის ცვლილებით) 6-8 ერთეულზე დაყენება ხოლო ძრავის აბაროტები 95-94 პროცეტზე ჩამოდის (იმიტომ რომ ძრავს უჭირს გაზრდილი წინაღობის დაძლევა) როდესაც ჰორიზონტალურ ფრენაზე გადადის ფრთების ბიჯი შეგიძლია 5 მდე შეამცირო ხოლო ძრავები ამოასუნთქო და 95% ზე მაღლა აიყვანო (თავისით ადის ავტომატი უყენია) კაკრაზ დაბალ სიმაღლეზე როდესაც ჰაერი საკმარისადაა რომ ვერტმფრენის ვინტმა ეფექტურად იმუშაოს ნებისმიერი ვერტმფრენი კარგად დაფრინავს. მი-24 იგივე მი-8 არის ჩათვალე თითქმის ყველა ნაწილი ერთნაირი აქვთ მხოლოდ ფრთები აქვს მი-24 ს უფრო მოკლე და ფართე რომ ჩქარა იფრინოს. ამის გარდა ამწევი ძალის 30% მი 24 ის ფიქსირებული ფრთები გამოიმუშავებენ. ასე რომ მთავარია აფრინდეს და მერე პირიქით მი -24 ს სიმძლავრის პრობლემა არარ აქვს. რატომ დაამოკლეს ფიქსირებული ფრთები რუსებმა ეგ კიდევ ცალკე საუბრის თემაა და მად მხოლოდ ეგ მიზეზი არაა რომ სიმძლავრე არ ყოფნის. ამასთან არც მაგას უარვყოფ რომ დამატებითი სიმძლავრე ზედმეტი არასოდეს არაა და თუ ახლა საკმარისი გაქვს ვინმემ რომ რაღაც გზებით შეძლოს და კიდევ მოგიმატოს უარს მაგაზე ვინ იტყვის? |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 8 Feb 2021, 00:14 |
misha-htc შეიარაღების 1/3 მოაკლეს და შასის შეკეცვა გააუქმეს, ანუ აეროდინამიკა გააფუჭეს შესამსუბუქებლად. აუცილებლობის გარეშე არ მიდიან ასეთ ზომებზე. როგორც zzz77-ს ეწერა, არ ჰკიდებენ შეიარაღებას სრულად, საბრძოლო მისიაზე. აპაჩი ატარებს სრულ შეიარაღებასაც და ჩამოკიდებაც არ უჭირს, არც დაბალ სიმაღლეზე ფრენა. ის, რომ აფრენა შეუძლია, არ ნიშნავს რომ რამდენიმე მეტრის სიმაღლეზე შეუძლია ხანგრძლივი ფრენა. შეჯავშნული სადესანტო ნაკვეთური აქვს სათრევი და ფრთები, რომლებიც ხელს უშლიან დაბალ სიჩქარეზე. არაა დაბალ სიმაღლეზე მიპარვა მი-24-ის სტიქია, არ გამოსდის. ნახეთ კადრები ან საბრძოლო, ან სწავლებებიდან რა იგულისხმება რელიების მიყოლაში დაბალ სიმაღლეზე მი-24-სთვის. შეადარეთ აპაჩს. აღარაფერს ვამბობ პატარა ჩიტუნიაზე, რომელსაც ვადარებთ... |
Posted by: misha-htc 8 Feb 2021, 00:19 |
Alfred_Thayer_Mahan იმიტომ მოაკლეს რომ ისედაც არ ჰკიდებდნენ ექვსივე პილონზე და ისედაც 4 პილონზე დაფრინავდნენ. არ იყო საჭირო 6 პილონი მათი აზრით და მოაკლეს რა პრობლემაა? ეს საკმარისად დაბალია თქვენთვის? თუ უფრო დაბლა უნდა იფრინოს? :დ ეს? |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 8 Feb 2021, 00:23 |
misha-htc და ახალზე რატომ დააბრუნეს? გზის გაყოლა და რთულ რელიეფზე რადარისგან დამალვა ერთია? კაიოვას ვიდეოები ნანახი გექნებათ, რას ნიშნავს დაბალ სიმაღლეზე ფრენა. |
Posted by: misha-htc 8 Feb 2021, 00:30 |
Alfred_Thayer_Mahan ვაახ შენ რა ჯიუტი კაცი ხარ ))) გზის გაყოლაა ეგ? მეორე ვიდეოში საბრძოლო ფრენებია. და რადართან დამალვა თქვენ რა გგონიათ რამე განსაკუთრებულია? რასაც ეგ ვერტუშკა აკეთებს ეგაა კაკრაზ "რადარისგან დამალვა" კამათის გაგრძელებას აზრი არ აქვს მე მეტი სხვა არგუმენტები არ მაქვს რაც ვთქვი ეგეც საკმარისია ჩემი აზრით. თქვენ თქვენს აზრზე დარჩით მე ჩემსაზე სამწუხაროდ თუ საბედნიეროდ ჩვენ მაინც არავინ გვეკითხება მი-24 ების არც ყიდვას და არც გაყიდვას. წავედი ახლა დავიძინებ აბა დროებით ავიატორებო |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 8 Feb 2021, 00:40 |
misha-htc საიდან დაიწყო კამათი. AH-6 იფრენს ზურგში ისე, რომ რადარმა ვერ აიყვანოს გაცილებაზე. საჰაერო რადარზეა საუბარი. ისე გადაისვრი ამ პატარა ჩიტებით იგლას გათვლიდან 120 მმ ნაღმმტყორცნის ბატარეამდე ფრონტის ხაზთან ახლოს, საფრთხე არ დაგემუქრება (100% დაზღვეული არ ხარ თავისთავად). Ми-24 დიდია, მოუქნელია და ვერ დაემალება რადარს. А-50 დაინახავს რელიეფის ფონზეც და როგორც მინიმუმ მზად დახვდებიან. |
Posted by: RedShark 8 Feb 2021, 00:47 | ||||
ჰოდა ეგ ვერ წარმომიდგენია რა უნდა შევთავაზოთ დამოუკიდებლად ისეთი რომ ჩვენთან "ჩხუბი" არ უღირდეთ.. ჩვენზე ბევრად უფრო დიდი რესურსების მქონე უკრაინამ ვერ შესთავაზა დღემდე, მითუმეტეს რომ ჩვენსავით პირდაპირ არ დასხმიან და ძირითადად პროქსი ძალებით ებრძოდნენ.
კი ახალია და ფაქტია შასი ეკეცება. ზოგადად მაგ ახალ მოდიფიკაციებს კი ჩამორჩება ძველი მი-24 მაგრამ ძალიან კატასტროფულადაც არა. ნაცნობი მყავს ერთი ყოფილი მფრინავი ავღანეთის ვეტერანი - 5-15 მეტრის სიმაღლეზე დავფრინავდითო ძირითადად (ვერ ხედავდა ასეთ სიმაღლეებზე სტინგერი). |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 8 Feb 2021, 00:54 | ||
RedShark
დანაკარგი და ომის გაჭიანურება, სხვა არაფერი. ავღანეთი სხვა სიტუაციაა... misha-htc 2006-7 წლებზეა საუბარი. "Апач" очень прожорливая бестия: он жрал боеприпасы, топливо и запасные части с угрожающей скоростью. Эскадрилья из восьми машин требовала весьма солидное тыловое обеспечение в поле: восемнадцать четырехтонных грузовиков для запасных частей и боеприпасов, семи тягачей, пяти заправщиков, трех автопогрузчиков, двух мотоциклов, пяти техничек, одного саперного восьмитонного тягача и пожарной машины. Машина была чрезвычайно трудоемкой в обслуживании и в лучшие времена, а Афганистан был наихудшим местом для действий вертолетов. Один час полетного времени стоил 20 000 фунтов стерлингов и требовал тридцать два человеко-часа на наземное обслуживание - и это не были просто кучка тупых парней в комбенизонах механиков с гаечными ключами. Нашим "Апачам" требовались инженеры-механики для авионики и авиатехники, оружейники, команды заряжающих, заправщики, водители, связисты, специалисты по информационным технологиям, офицеры разведки, клерки и кладовщики - всего 98 человек; более шести на каждого пилота и каждый в своей области был экспертом. |
Posted by: zzz77 8 Feb 2021, 02:13 |
RedShark რამდენადაც მახსოვს ადრე მი35 ერქვა საექსპორტო ვარიანტებს და ახალი მი35 ებია რომლებსაც ოთხი პილონი აქვს და ფიქსირებული შასი. * * * ხო ეხლა ისევ დაუბრუნებიათ 6 პილონი და ისევ ძველ 24 გავს |
Posted by: misha-htc 8 Feb 2021, 02:23 |
Alfred_Thayer_Mahan ყველა ქვეყანა სხვადასხვაგვარად ითვლის მაგ ხარჯებს და ძნელია ზუსტ ციფრებზე საუბარი. ნატოს ციფრები ცოტა უფრო გაბერილია გარკვეული მიზეზების გამო. ერთ საათი ფრენის გათლაში შედის ბევრი რამ ყველას ვერ ჩამოვთვლი და არც ვიცი ყველაფერი მაგრამ ნაწილს დავწერ - საწვავის ხარჯი, ჯანგბადის ხარჯი, აზოტის ხარჯი, ასაფრენ დასაფრენი ბილიკის მოვლის ხარჯი, ტექ პერსონალის ხელფასები, საფრენი აპარატის ცვეთა ამორტიზაცია, თვითმფრინავების გამწევი (ტიაგაჩი) მანქანები, ხანძარსაწინააღმდეგო სამსახურების შენახვა და ასშ. რუსული გათვლებითაც კი მათ თითოეული თვითმფრინავის ერთი საათის ფრენა 4 დან 7 მილიონამდე უჯდებათ საშუალოდ 5 მილიონი რუბლი რაც 60 ათასი დოლარია. ეს უკვე მეტია შენს მიერ დასახელებულ ციფრზე. და ეს რუსული შედარებით იაფიანი თვითმფრინავების მომსახურებაზეა აქ საუბარი. ამერიკული F15 ის ფასები და მომსახურე პერსონალი ხომ წარმოგიდგენია რა ჯდება. პლიუს ამას აქ არ შედის საბრძოლო მასალების ფასები რასაც ეს თვითმფრინავები ხარჯავენ (არ ვიცი შენ მოყვანილ ინფორმაციაში შედის თუ არა) ვერტმფრენი შედარებით იაფია და ამას ბევრი კამათი არ უნდა თუნდაც იმიტომ რომ არც იმდენი წვა აქვს და არც ასაფრენ დასაფრენი ბილიკის შენახვა გიწევს იმ დონეზე რაც თვითმფრინავს სჭირდება, ძრავებსაც მეტი რესურსი აქვთ პლანერსაც არ უწევს ის დატვირთვები რაც მრავალფუნქციურ გამანადგურებელ/ბომბდამშენებს. კიდევ ვიმეორებ ზუსტ ინფორმაციას ვერსად ვერ ნახავ თეთრებში დაანგარიშებულს თუმცა შენივე მოყვანილ ინფორმაციას თუ დავუჯერებთ რომელიც ისეთივე სარწმუნოა როგორიც ჩემი (ორივემ სადღაც მოვიძიეთ და ზუსტად თავს ვერცერთი ვერ დავდებთ რომ ეს ციფრები სიმართლეს შეესაბამება) ორჯერ ძვირი გამოდის თვითმფრინავი ვერტმფრენზე. რაც ჩემი აზრით ლოგიკურია. Различные методики расчетов дают отличающиеся данные о стоимости одного часа полета: в диапазоне от 4 млн до 7 млн руб., или 5 млн руб. в среднем, говорит источник РБК, знакомый с организацией боевых вылетов. По его словам, разница между расходами на полет Су-25, Су-24 или Су-34 невелика. Собеседник РБК, близкий к руководству одного из крупных оборонных предприятий, считает адекватной оценку в 3,5 млн руб. за боевой вылет продолжительностью один час. Цифры 3–5 млн руб. «близкими к правде» назвал и Анатолий Цыганок. Подробнее на РБК: https://www.rbc.ru/investigation/politics/28/10/2015/562f9e119a79471d5d7c64e7 zzz77 როდესაც მი-35 ს ფრთები დაუმოკლეს და შასი ფიქსირებული გახადეს ბევრი ყოფილი პილოტი უკმაყოფილო დარჩა (სიჩქარე მოაკლდა და სტაბილურობა) ბევრმა თქვა რომ დაანებეთ მი-24 ს თავი ისედაც ძალიან კარგი მანქანააო მი-24პ ზეა საუბარი 30 მილიმეტირნი ქვემეხით რომელიცაა. ახლა რამდენად ობიექტურები არიან ის ხალხი ვინც მოაჭრა ან ისინი ვინც აყვირდა რატომ მოაჭერით ისე ჯობდაო მაგას მე ვერ განვსაზღვრავ. სუ-24 ის ბევრი პილოტი ამბობს რომ რათ გვინდა სუ34 ებიო ეს სუ24 ებიც ნამეტანი კაია და მოგვწონსო. წადი ახლა შენ და გაიგე რომელი ჯობია მოკლეფრთიანი კრაკადილი თუ გრძელფრთიანი. ბოლოს მგონი შეჯერდნენ რომ ისევ გრძელი ფრთები დაუტოვეს. |
Posted by: pilo772 8 Feb 2021, 10:17 | ||||||||||||||||||
misha-htc
აი სწორედ ფულის გამოა რომ არ გვყავს, მერე სახელფასო დანამატები რითი დაირიცხონ? Alfred_Thayer_Mahan
მეც... მაგრამ პოლიტ ისტებლიშმენტს რომ ვუყურებ. ვინ არიან და ვინ შეიძლება მოვიდნენ... მეეჭვება. მე და შენ თუ გავაკეთებთ ალტერნატიულ პარტიას და რამენაირად სათავეში მოვალთ თორე.
არასწორი ინფორმაციაა. ძრავის სიმძლავრე მარაგით აქვს. საკმაოდ სერიოზული მანქანაა. საიმედო, გამძლე და შეიარაღებითაც მძლავრი. იმდენი გააქაჩინეს რომ ტურელზე 30 მმ იანი ქვემეხი დაუყენეს. ტურელზე მსგავსის დაყენება მარტივი არა როგორც კონსტრუქტორი გეუბნები. მანამდე კიდე გრძელ ლულიანი საბორტე კურსზე მიმართული ეყენა. რაც შეიძლებოდა არ შეიძლებოდა მაგ მანქანას აკიდეს. რანაირად ვერ ერევა თავს? აი ეგ პეპელაცი კი მართლა ვერ ერევა და საკმაოდ შეზღუდული საშუალებები აქვს. ვიეტნამის ომს ნუ გაიხსენებთ, მაგ კონფლიქტში გარკვეული მომენტი პეპეშა კარგ იარაღად ითვლებოდა ვიეტკონგის არსენალში. არა თუ მართვადი რაკეტები ან აკ-47 ები. რა თქმა უნდა პეპეშა და მისნაირების წინააღმდეგ ეგ მაგრად იომებდა. პლიუს მოწინააღმდეგე მუდამ გაუნათლებელი გლეხობა იყო, რომელმაც ის მოიფიქრა რომ მიწისქვეშა გვირაბები გამოეჭრა იმისთვის რომ ამერიკული ავიაციისგან თავი დაეცვა. რომელმაც ცნობისთვი უფრო მეტი ბომბი დააყარა ვიეტნამს ვიდრე მეორე მსოფლიო ომსი გამოიყენა გერმანია იაპონიის წინააღმდეგ ერთად.
ყველაზე ჩქაროსნული საბრძოლო ვერტმფრენი მსოფლიოში არის მი-24. დაგუგლე. აგერ Максимальная скорость в горизонтальном полёте: 310 км/ч[22] — до 405 км/ч https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8-24 ასე რომ სიჩქარე ნაღდად არ აკლია. პლიუს შასი აქვს რაც ნიშნავს რომ საჭიროების შემტხვევაში გარბენით აფრენა შეუძლია, განსხვავებით მაგ პეპელაცის ან მსგავსი ფარფატებისა, როელბიც თხილამურზე დგანან.
ეგ პეპელაცი რავა სტელსია? ეგეც მარტივად ფიქსირდება რადარზე და მეზენიტეები მაგაზეც დაგხვებიან მზად. მით უმეტეს დღეს ჩვენი მოწინააღმდეგე კი არის შეიარაღებული ისეთი რადიოლოკაციით რომ ციდან დაგზვეროს. არა მარტო მიწის ზედათი არამედ ციდან. 5 მეტრის სიმაღლეზე გავიმეორებ, ეგ პეპელაცი ვერ იფრენს, უაზრობაა. მით უმეტს ჩვენი ლანდშაფტის პირობებში. შანსი არაა რომ დაბალ სიმაღლეზე იფრინოს. თU მაინც დამაინც გორის მიდნორველებზე ფიქრობ რომიქ გამოგადგება. ბრძოლა მანდ ყველაზე ცოტა ხანი შეიძლება გაგრძელდეს. უფრო ხევხუვები და მთაგორიანი რელიეფი გაქვს ასათვისებელი, სადაც დაბალსიმაღლეზე არც კი უნდა იფიქრო.
ოცნებობ მხოლოდ. ოცნება კარგია მეც მიოცნებია მსგავს რამეებზე. მაგრამ ვირტუოზი მფრინავი რომ გყავდეს ჯერ სკოლა უნდა გქონდეს შესაბამისი და არა ის რომ შენი მფრინავები გადამზადება გადმომზადებაზე ხან თურქეთში ხანკიდე ამერიკაში დადიოდნენ. რაც სახლემწიფოს უფრო ძვირი უჯდება ვიდრე მათი ავიაფრთის ტექნიკა ერთად... პლიუს თუ კარგად მოამზადებ თანამედროვე მი-35 დაითრიე უკრაინიდან, ვინმემ დაგიშალა? აპაჩის ჯობიაო ელექტრონიკითო რა ვიცი ხახოლები ტრაბახობენ. მოამზადე ზედ კარგად მფრინავები, წარმოიდგინე, თან დაცული გეყოლება და ვიღაც ტრაწიანი სნაიპერი არ მოგიკლავს მფრინავს, პლიუს პირდაპირ ბრძოლის ველიდან შეგეძლება დაჭრიელბის ევაკუაცია. პლიუს ნებისმიერი ჰაერი მიწა ტიპის იარაღის ტარება შეგიძლია, პლიუს არის პრეცენდენტი როცა მი-24 მა გამანადგურებელი ჩამოაგდო. თან ტანკსაწინააღმდეგო მართვადი რაკეტით . ანუ საჭიროების შემტხვევაშI მოწინააღმდეგის ნებისმიერ ვერტმფრენთან შეგეძლება საბრძოლო ურთიერთობაში შესვლა, ნუ მი-28 თუ გაგეძრო ცოტა დანძრეული აქვს თემას მაგრამ.. ეგ პეპელაცი თუ გყავს და მი-28 გაგეძრო 5 ჯერ უფრო დაერხევა თEმას ვიდრე მანამდე
ომის დროს რომელიც მომავალში ჩვენს ტერიტორიაზე შეიძლება მოხდეს, პირობითი ზურგი არ გექნება. ჩათვალე რომ ფრონტის ხაზია მთელი ქვეყანა. უნდა იფიქრო ამაზე და არა იმაზე რომზურგში რამეს იზავ. ვიეტნამის ომიც კი მიმიქარავს აქ ამბები აიწევა ომის დროს. ვილოცოთ არ მოხდეს.
თუ ავიაციაზე ვმუსაიფობთ საცობი რანაირად? საიდან აქ საცობი? რა ვიცი დაფრინავს ხო არ დადის?
კობრა კიდე უფრო კაიფი არაალტერნატივაა. მაგრამ ცოტა უფრო დათბა ასე ვთქვათ მაგაზე დაჯდომას ისევ მი-24 ჯობია, ბევრად იაფი დაჯდება ექსპლოატაციაც და შესყიდვაც. საავიაციო ქარხანა გვაქვს. ჯერ ჯერობით. ასე თუ ისე სპეციალისტებიც არიან. პწა ფული ჩადე და ვინმეს გადაგდებული ჰაინდები შეგიძლია მეორედ გააცოცხლო. შენზეა, დაგიჯდება ბევრად იაფი ვიდრე იგივე ნაყიდი კობრა ან ეგ პეპელაცი. ეჰ ორივე ახლა ნაცარქექიები და ყვარყვარე თუთაბერები ვართ ნაცარში რომ მსოფლიო მნისვნელობის სტრატეგიებს ხატავდნენ PS ხო კიდე, დავამატებ ერთს დაბალ სიმაღლეზე ფრენისთვის. მიგ-29 ების პირველ მოდიფიკაციას 10 მეტრის სიმაღლეზე მფრენი აპარტის აღმოჩენა შეეძლო რადარით, ხოლო ცხვირში ჩაყენებული თბოვიზორით მიწაზე მომუშავე ნებისმიერი ტექნიკის. პლიუს იმისთვის რომ მანქანამ საბრძოლო დავალება შეასრულოს, საჭიროა გარკვეულ სიმაღლეზე იფრინოს და იქედან იმუშავოს. 5 და 10 მეტრის იმაღლეზე მყოფი ვერანაირად ვერ იმუშავებს. სამუშაო სიმაღლე ყველა ვერტმფრენსმინიმუმ 50 მეტრია ქვს. წინააღმდეგ შემთხვევაში ნებისმიერი ხე, სახლი თუ გორაკი მისი სამიზნის მიმართ იქნება როგორც ფარი. შედეგად მოუწევს შუბლა შეტევაზე გადასვლა, რომლის დროსაც პასუხი რომც არ გასცენ, თავისივე შეიარაღების მსხვერპლი შესაძლოა გახდეს. ასე რომ დაბალ სიმაღლეზე ფრენის აზრი რაშია? აღმოჩენით უპრობლემოდ აღმოაჩენენ. მით უმეტეს რომ მიგ-29 ის 80 იანი წლების ვერსია ვახსენე, ახლა კიდე მის მიერე 40 წელია გასული . რადიოლოკატორიც და თბოვიზორებიც 100 ჯერ გაუმჯობესებულია. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 8 Feb 2021, 10:22 | ||||
misha-htc
ეს რომ აბსურდია, ხომ ხვდებით?
რამდენია აპაჩის ძრავების რესურსი? ეს მართლა არ ვიცი, მაგრამ თუ მოძებნით და შეადარებთ, დარწმუნებული ვარ აპაჩი წააგებს ფალკონთან. F16-ს ფენომენალურად გამძლე ძრავი აქვს და ეს ერთ-ერთი მთავარი კოზირია. მიგს რაც შეეხება, 29 ვერ იარსებებდა ვერც ერთ ქვეყანაში, სსრკ-ს გარდა. მიგისგან რაღაც უნდა ეყიდათ და იყიდეს 29, როცა 2 ძრავიანი გამანადგურებელი ისედაც ჰყავდათ. ვისაც არჩევანი აქვს, ყველა სუ-27-ს ირჩევს დღეს და მის მოდიფიკაციებს, ფაქტია. 29-ს ძალიან ცუდი ძრავები აქვს, მაგრამ რუსები იფიცებიან, 20 000-ს არ გასცდება საფრენი საათიო. ყველა თანამედროვე გამანადგურებელზე წერენ, 29-სთან შედარებით მნიშვნელოვნადაა შემცირებული სერვისის ხარჯებიო. ობიექტურობისთვის გვინდა ქვეყანა, რომელსაც აპაჩიც ჰყავს და ის გამანადგურებელიც, რასაც ვადარებთ, რომ ერთი სისტემით ითვლიდნენ. მე რაც დავაკოპირე, ბრიტანელი პილოტის წიგნიდანაა, 20 000 ფუნტი 2006-7 წლებში, ალბათ გაორმაგებამდე ბევრი არ უკლია დღეს. ძალიან რთული და ხარჯიანი მანქანაა აპაჩი, ბევრგან შემხვედრია რთულ სერვისზე ინფორმაცია. F16-ზე კი არა, ბევრ 2 ძრავიანზე ძვირი იქნება დარწმუნებული ვარ. მოძებნეთ თუ შეგიძლიათ, მე ახლა ვერ ვიზამ მაგას. |
Posted by: xDavid_S 8 Feb 2021, 10:30 |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 8 Feb 2021, 10:51 | ||||||||||||||||||||||
pilo772
ვინ გვაფინანსებს?
ვიცი და მაგას ვამბობ ზუსტად. აი დაბალ სიჩქარეზე მოუქნელია.
მი-24-თან შედარებით? კი და სრული სერიოზულობით ვამბობ ამას
დაუგეგმავ სწორად მარშუტს და დაბალზე კი არა, ლამის მიწაზე გაკრული იფრენს სადაც საჭიროა (სადაც ვერ მოეფარება რაიმეს). რადარი დაინახავს, მაგრამ ამოიცნობს? ამის გარეშე აზრი 0, რადარი ყველაფერს ხედავს და ფილტრავს, სხვაგვარად ერთი დიდი ლაქა იქნებოდა ეკრანზე. ან დააფიქსირებს როგორც საფრენ აპარატს, ან ვერა და ამ შემთხვევაშიც მალევე დაკარგავს, როცა რაიმეს მოეფარება. უზარმაზარი განსხვავებაა იმაში, რომ თქვენ მი-24 შეტევაზე უნდა გადაიყვანოთ, მე კი ამ პატარა ჩიტით გათვლების ტარება მინდა ზურგში.
მაგ პრობლემას აგვარებს ზუსტად იაფი შვეულმფრენი და იაფი სერვისი. მიეცი დიდი პრაქტიკა და გახდებიან ვირტუოზები. პრაქტიკის გარეშე კომუნისტური პარტიის ისტორიის კითხვამ როგორი პილოტები დააყენა, ვიცით. არ გჭირდება ამისთვის პილოტების სადმე გაგზავნა, სამოქალაქო მფრინავი ტაქსია, ტურისტებს რომ ასეირნებენ მთელ მსოფლიოში, სხვა კი არაფერი.
სადაა თანამედროვე მი-35 უკრაინაში? რომც იყოს, დავანებოთ თავი. რუსული არმია გაძეძგილია ჰსთ საშუალებებით და 100% ეყოლებათ რადარები!!! (არა ერთი) ჰაერში. ვერ მიაყენებს დარტყმას მი-24 და მითუმეტეს ამის მერე ვერ გამოაღწევს უკან. ნურსების სასროლად უნდა მიუახლოვდეთ "პისტოლეტის გასროლის მანძილზე" თუ მართვად რაკეტას იყენებთ, რომელსაც მიზანჩვენება უნდა მისცეთ სანამ არ მოხვდება?
ზუსტად მაგ სიტუაციაშია კარგი პატარა შვეულმფრენები, რომ სასწრაფოდ თავდაცვის ხაზი მოაწყო თუ გარღვევაა, შეიარაღება მიაწოდო დროულად, ევაკუაცია მოახდინო, საწვავი მიაწოდო... ელემენტარულად იკეტება მთავარი მაგისტრალი და საიდან მოძრაობს ამის მერე ტრანსპორტი? პატარა ჩიტები კიდევ სადღაც ბორჯომის ხეობიდან იფრენენ, ჯავახეთიდან იფრენენ, აჭარიდან იფრენენ... ბოლო მომენტამდე ტრანსპორტი გეყოლება.
იქიდან, რომ ჯავშანმანქანას დაავალეთ, ის, რასაც მე შვეულმფრენს ვავალებ. ვერ შეასრულებს მაგას ჯავშანმანქანა.
წავიდა 24-ის დრო, პლანერიდან შეიარაღებამდე. კობრას კიდევ ჯანდაბას, იქნებ შეეძლოს ამ პირობებში მუშაობა, თუმცა ეააც საეჭვოა.
რა დისტანციაზე და რა პირობებში? რა სამიზნის? ამაშია საქმე, თორემ...
ეგ თქვენი მი-24-ის პრობლემაა, ჩემი პატარა ჩიტები არ გადადიან შეტევაზე P.S. მანქანაზე არის კარგი ამბები? თქვენი თემა ვნახე. * * * xDavid_S ავიატორები მიმტკიცებენ შენ უგონებ, მშვენივრად დაფრინავსო... * * * Ми-24 არის მოიერიშე ვერტიკალური აფრენა-დაჯდომით. როცა სწრაფად დაფრონავს და ფრთებიც ეხმარება, უპრობლემოდ მიაქვს სრული შეიარაღება და მშვენივრად იმართება. დაბალ სიჩქარეზე კი გარდა იმისა რომ "კვდება", სროლისას შეიძლება ძრავის პომპაჟი აიკიდოს და ჩამოვარდეს. |
Posted by: zzz77 8 Feb 2021, 11:01 |
misha-htc რაც თვალში საცემია მი-ზე ეგ იასაა რომ შასის დაფიქსირებით წინაღობა გაიზრდებოდა და ფრთების დამოკლებით მაღალ სიჩქარეზე ამწევი ძალა მოაკლდებოდა.სამაგიეროდ წონა დააკლდებოდა.ალბათ ისევ ნაჩვევი მანქანა ერჩიათ და იმიტომ დაუბრუნდნენ ძველ ვარიანტს.პირადად მე კობრა მგინია რიმ ათი თავით მაღლა დგას.მაგრამ მაგასაც არავინ მოგვცემს ახალს მოდიფიკაციას მაინც |
Posted by: misha-htc 8 Feb 2021, 13:51 | ||||
ვერა ვერ ვხვდები. ბევრი ფაქტორია და მასე ვერ გაიგებ შესაძლოა ძველ თვითმფრინავებზე უფრო ხშირად იცვლება გარკვეული ნაწილები, მოტორი და ასშ ახალზე უფრო იშვიათად და გამოდის რომ სერვისი დაახლოებით ერთნაირი ჯდება. ამაში ლოგიკა არის? რა უნდა დავგუგლო სად მოგცემენ დაწვრილებით ხარჯთაღრიცხვას. მხოლოდ ლოგიკურად თუ მიხვდები და იმ ფაქტორებით რაც დავწერე ზემოთ. თვითმფრინავს სჭირდება ყველაფერი ის რაც ვერტმფრენს პლიუს ამას სჭირდება აეროდრომის ინფრასტრუქტურა მთელი მისი პერსონალიანად პლიუს პლანერის ცვეთა ვერტმფრენი იმხელა გადატვირთვებზე არ მუშაობს რა დატვირთვაზეც თუნდაც წვრთნების დროს გამანადგურებელს უწევს ფრენა მეტალის დაღლილობის გამო ხშირად მოგიწევს კაპიტალური რემონტი და ასშ. პ.ს. კაი ამ თემაზე მოვრჩი მე თუ თქვენ გჯერავთ რომ 10 აპაჩი იგივე თანხა დაგიჯდება 10 წელი რომ შეინახო რა თანხადაც 10 ფ16 ს შეინახავ 10 წელი კი ბატონო გჯეროდეთ. მე სხვანაირად ვფიქრობ - არაა პრობლემა თქვენ თქვენს აზრზე მე ჩემსაზე რაც შეეხება იმას რომ თქვენ შიშობთ თითქოს მი-24 ადვილად აღმოსაჩენია საჰაერო რადარის მიერ ძალიან ცდებით მიწის ფონზე თანამედროვე რადარებსაც კი უჭირთ რამის გარჩევა და ვერმტფრენების მთავარი მტერი გადასატანი საზენიტო რაკეტები, ტუნგუსკები, შილკები, დშკ და სხვა საშუალებები უფროა ვიდრე მოწინააღმდეგის ავიაცია. გამორიცხული არაფერი არაა მაგრამ ნაკლებ სავარაუდოა. zzz77 კობრა მეც მირჩევნია რა თქმა უნდა. ოღონდ ჰელფაიერების გამო და არა იმიტომ რომ ვითომ მი-24 ცუდად დაფრინავს. აბა ეს ნახეთ ბრატცი საკმარისად მანევრულია დაბალ სიმაღლეზე და დაბალ სიჩქარეზე? თუ მოუქნელი ძროხაა )))) ძალიან მეცინება ხოლმე ხალხი რომ ვერ ანსხვავებს საბრძოლო მანევრირებას და ავიაშოუს ერთმანეთისგან. სუ 30 ხომ სასწაულად მანევრიულია მაგრამ ფ-18 მა მოუგო საჰაერო ბრძოლა მალაიზიის სამხედრო საჰაერო ძალების წვრთნებისას. ის რასაც მსუბუქი ვერტმფრენი აკეთებს კი კარგია კაცო და მი-24 ვერასოდეს იფრენს ისე როგორც ლითლ ბერდი დაფრინავს ამაზე თუ მიდის კამათი მე პას აბსოლუტურად გეთანხმებით რომ ლითლ ბერდი ბევრად უკეთესია მანევრირებაში მაგრამ სამხედრო მანევრირების ამბავში მი-24 ყველაფერი რიგზე აქვს |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 8 Feb 2021, 16:13 | ||||||||
misha-htc
სად სუ-25 და სად სუ-34, უფსკრულია ამათ შორის, შეადარეთ რითიც გინდათ. გამორიცხულია ამათი ფრენის საათი ერთნაირად ჯდებოდეს.
რანაირი ავიატორები ხართ დოკუმენტების გარეშე? https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://comptroller.defense.gov/Portals/45/documents/rates/fy2019/2019_b_c.pdf&ved=2ahUKEwjQkeDWm9ruAhUSuKQKHRvJB8UQFjAEegQIEBAB&usg=AOvVaw3LWM9x6lEmQgcK5kjfPgM3 რამდენიმე ასეულ $-ით მეტი წერია ფ-16, მაგრამ! ფ-16 საჰაერო ძალებისაა, აპაჩი კი არმიის. ფასები სხვადასხვაა. პლუს ძალიან ბევრი ნიუანსია მანდ და 2-3-ჯერ დიდი რიცხვებიც ხშირად გვხვდება, გააჩნია რა პრინციპით ითვლიან. ამერიკა არ გამოდგება. ჩვენ გვინდა ასეთი დოკუმენტი იმ ქვეყნის, რომელსაც აპაჩიც ჰყავს და გამანადგურებლებიც. და თავისთავად რაც უფრო ცოტაა აპარატი, სერვისი გაგიძვირდება. ასევე ნახეთ კონტრაქტები, რა ფასში იყიდება აპაჩი. ფასიც გამანადგურებლის აქვს, არაა მარტივი სათამაშო. არ დაიჯეროთ აპაჩის სიიაფე. და არც ის, რომ ვიღაც გლეხმა ბაბუის ნაქონი შაშხანით ჩამოაგდო.
ავიაცია ჩამოაგდებს მეთქი არ მითქვამს (ჩამოაგდებს კიდეც), აღმოჩენაზე და მზადმყოფ მეზენიტეებზე ვლაპარაკობ. 1. რომელი რადარი ვერ დაინახავს 50-70 კმ-ში მი-24-ს, თუნდაც მიწის ფონზე? ალკას რადარს ვემალებით? 2. რანაირად უნდა მიაყენოთ დარტყმა რუსეთის არმიას (და რა იარაღით), რომ მათი საზენიტო საშუალებების ცეცხლს დააღწიოთ თავი? როგორც რუსული არმიაა საზენიტოებითა და არტილერიით გაჯერებული, არც ერთი სხვა არმია არაა. მი-24 კიდევ იდეალური სამიზნეა.
წინა გვერდზე ქართველი მაიორის, პილოტის შეფასება დევს, რომელიც მაგ მი-24-ით დაფრინავდა აგვისტოში. მას დავუჯეროთ თუ ვიდეოს, სადაც ვერანაირ მანევრს ვერ ვხედავ საინტერესოს? მსგავს მანევრებს მი-26 გააკეთებს დარწმუნებული ვარ. * * * აი მანევრი. ეს იძრომიალებს ზურგში და გათვლებს გადაიყვანს, არ შევა უშუალო კონტაქტში. https://youtu.be/E6Ogje15f2s მი-24 კიდევ მაგ მანევრით განწირულია, შეტევაზე გადაგყავთ. |
Posted by: Zuka911 8 Feb 2021, 16:30 |
ზოგადად, ჯერ უნდა გავარკვიოთ რის წინააღმდეგ ვაპირებთ გამოვიყენოთ დამრტყმელი შვეულმფრენები, გეგმა და დოქტრინაა საჭირო. აი მაგალითად წინა გვერდზე რომ დაიდო მსუბუქი ვერტმფრენი მეეჭვება მისი ეფექტურობა ჯავშანტექნიკის წინააღმდეგ. Alfred_Thayer_Mahan აჰ-6 რუსეთთან ომის შემთხვევაში ვერ ვხვდები რაში გამოგვადგება ფსიქოლოგიური მომენტის გარდა |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 8 Feb 2021, 16:35 |
Zuka911 გათვლებს გადაიყვანს (იგლებით, ჯაველინებით, 120 მმ ნაღმმტყორცნით...), მოამარაგებს, დაჭრილებს გამოიყვანს, ტყვეობისთვის განწირულებს დაიხსნის... სწრაფად დაცვის ხაზს შექმნი, ასეულს რომ გადაისვრი სადაც გინდა. 2 შვეულმფრენზე ერთი ათეული და საბრძოლო მასალა უპრობლემოდ ეტევა... მაგისტრალს რომ დავკარგავთ (და დავკარგავთ 100%), ოქროს ფასი დაედება ასეთ შვეულმფრენს ზურგში. |
Posted by: Zuka911 8 Feb 2021, 16:43 |
Alfred_Thayer_Mahan სატრანსპორტო ფუნქციაში არ გედავებით, მე მხედველობაში მქონდა აჰ-6 როგორც საიერიშო ვერტმფრენი. თორემ სატრანსპორტო ვერტმფრენების მნიშვნელობა აგერ უკრაინაშიც ვიხილეთ 2014 წელს... |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 8 Feb 2021, 16:48 |
Zuka911 მზვერავიც გვინდა აუცილებლად, რომ სადაც სუსტი კონტროლი გვექნება, იქ სადმე მთის უკან დავკიდოთ. აი დამრტყმელი არ ვიცი, მაგაზე თავს ვერ დავდებ. იდეაში გარღვევის შესაჩერებლად შეიძლება ღირდეს გარისკვა, მაგრამ ყიდვამდე სატრანსპორტოებით ჩავატარებდი წვრთნებს მაგისი ეფექტურობის შესამოწმებლად. ჯერ მხოლოდ სატრანსპორტოზე ვლაპარაკობ. |
Posted by: Zuka911 8 Feb 2021, 17:05 | ||||||
Alfred_Thayer_Mahan
პილოტირებადი ავიაციით დაზვერვა რამდენად ეფექტურია თანამედროვე ბრძოლის ველზე? უპილოტო არ სჯობს?
მი-24 უფრო მევლინება მაგ როლისთვის ვერტმფრენად, აჰ-6-ს ზედმეტად მსუბუქი შეიარაღება აქვს, 14 ცალი 70 მილიმეტრიანი უმართავი რაკეტით და რამდენიმე ასული 7.62-ის ვაზნით შეტევას ვერ შეაჩერებ.
სატრანსპორტო როლში მსგავსი მსუბუქი ვერტმფრენები სასიცოცხლოდ აუცილებელია ჩვენთვის, 15-20 მსგავსი ვერტმფრენი და 8-10 შავი ქორი სრულიად დააკმაყოფილებს დღევანდელი სახმელეთო ძალების "მოთხოვნას" ასე ვთქვათ |
Posted by: zzz77 8 Feb 2021, 17:06 |
ყველას რა გვეშლება იცით??? რას ვითხოვთ ვერტმფრენისგან.მი რომ დაჯავშნულია და ჩქარია ყველამ ვიცით.პირდაპირი შეტევისას რა თქმა უნდა აჯობებს მსუბუქ ვერტმფრენს.ვერ იბრძოლებს მსუბუქი ვერტმფრენი მძიმე დაჯავშნული ვერტმფრენივით.მაგრამ თუ მოვთხოვთ მოწინააღმდეგეზე მოულოდნელ თავდასხმას.შორიდან ტანკსაწინააღმდეგო რაკეტით დარტყმების მიყენებას და გაცლას.ან გინდაც უმართავი რაკეტებით მოულოდნელი დარტყმის მიყენებას და გაცლას.ამას მოახერხებს უპრობლემოდ.პირიქით კიდევ უფრო კარგად გააკეთებს ვიდრე მი გააკეთებდა იგივეს. აქ შედარებაზე არაა აქ ლაპარაკია მრავალფუნქციურობაზე და რამდენად იაფი დაჯდება რომ ეკიპაჟები იგივე თანხებით უფრო კარგად მომზადდეს. სიტყვაზე მოგვყიდეს აპაჩი და ეკიპაჟებს ვერ ვამზადებთ იმიტომ რომ ბოდიში და უკანალი არ გვაქვს მაგ რაოდენობის საწვავის ჩასხმის.ასევე ტექნიკური მომსახურების გაწევის რომ სანრძოლო მდგომარეობაში შევინახოთ მანქანები.ეგეთ აპაჩს თავისი გაუწვრთვნელი ეკიპაჟით,მსუბუქი დამრტმყმელი ვერტფრენი მირჩევნია გაწვრთვნილი ეკიპაჟით და დამუშავებული ტაქტიკით. ჩვენი სუების არნიყოს სულ მიწაზე რომ იყვნენ მიჯაჭვულები.რამდენის აწევა მოვახერხეთ ჰაერში ომის დროს იმ ერთი გაფრენისთვისაც კი. ამაზეა საუბარი და ამიტომაა მრავალფუნქციურობაზე და სიიაფეზე რომ არის აქცენტი,თორემ გაწვრთნილი ეკიპაჟით აპაჩი რომ ჯობია სიტყვაზე კი ვიცით. მი24 გვყავს და იმასაც ვერ ვახერხებდით ეკიპაჟს საკმარისი ეფრინა საწვავს უფრთხილდებოდნენ. ეგ თემაა თვითმფრინავებშიც. კარგი კარგია მაგრამ ასეთი მწირი შესაძლებლობებით,ავიაცია როგორი ჯობია იმას ვმსჯელობთ. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 8 Feb 2021, 17:19 | ||||||
Zuka911
პილოტირებადი მეტად აკურატულად იმუშავებს და თან არ ვიცით ხარვეზებში რმდენად კარგად იფრენს უპილოტო, რამდენად კარგი კავშირი გვექნება... ფულს რომ ითხოვს, იმ კაცს დემონსტრატორი მაინც რომ ჰქონდეს გაკეთებული, რომელზეც კავშირის ხარისხსა და დაცულობას მაინც შევამოწმებდით...
დამრტყმელ ჩიტუნიას ტანკსაწინააღმდეგო რაკეტებიც აქვს მი-24 ამ საქმეში ნამდვილად ჯობს, მთავარია შევძლებთ თუ არა მის გადამალვას. თორემ მაგათი წყვილი ნურსებით შავ დღეს აყრის შეტევაზე გადმოსულებს. თუ მოხერხდა მაგათი ბორჯომისკენ გადასროლა, კოზირი გვექნებოდა რეზერვში.
ძალიან დიდ საქმეს გააკეთებენ სწორი ორგანიზებით. zzz77 პატარა ჩიტს ბევრი არაფერი უნდა. ერთ სატვირთოზე დატევ სერვისს, მეორეზე საწვავს. ასეთი ორი მანქანა რამდენიმე ჩიტუნას მოემსახურება სადაც გინდა. ნებისმიერ პატარა მდელოზე მოაწყობ აეროდრომს. მი-24-ს შენახვა/მომსახურება გაცილებით რთულია და ის, რომ მტერს დარტყმას მიაყენებს... აი გარღვევის წინააღმდეგ მართლა შეიძლება. ჯერ ერთი, გამრღვევებს ისეთი კარგი ჰსთ ვერ ექნებათ, როგორც სადღაც ცხინვალთან და მეორე, გარღვევის შესაჩერებლად მაზვერპლზე წასვლა ღირს. ღირა, სხვა გზა არაა და ამიტომ. უნდა გვესმოდეს, დიდი შანსია შვეულმფრენი ვერ დაბრუნდეს. |
Posted by: misha-htc 8 Feb 2021, 17:37 |
Alfred_Thayer_Mahan წინა გვერდებზე დავწერე უკვე ყველა მაგ კითხვაზე პასუხები. კიდევ გავიმეორებ თუ შენ ფიქრობ რომ აპაჩის და ფ 16 ის ექსპლოატაცია ერთი და იგივე ჯდება ეგ შენი აზრია და დიდად დაინტერესებული არ ვარ შეგაცვლევინო. ჩემი აზრი უცვლელი რჩება ფ16 როგორც მინიმუმ ორჯერ ძვირი დაჯდება შორეულ პერსპექტივაში. მოდი ამ თემაზე მოვრჩეთ (ან მე მოვრჩები როგორც მინიმუმ) რაც შეეხება მი-24 ს. მე უბრალოდ მი -24 ზე მითების გაფანტვას შევეცადე არ მითქვამს არსად რომ გვჭირდება მი-24 ების შესყიდვა - პირიქით მე არ მინდა რომ ვიყიდოთ მირჩევნია თანამედროვე ვერტმფრენები შევიძინოთ - აპაჩები და კობრები მაგრამ უსაფუძვლო კრიტიკაც არაა სწორი. ერთი სიტყვით საკმარისად ვისაუბრეთ ამაზე ახალს მე ვერაფერს ვიტყვი და ერთი და იგივეს გამეორებას რა აზრი აქვს? გადახედე ვიდეოებს და ნახავ რომ ყველაფერი ის რასაც ასე ამტკიცებ პირიქითაა ვიდეოებზე - კიდევაც დაფრინავს მიწასთან, კიდევაც მანევრირებს და თავს შესანიშნავად გრძნობს შალახოს ვერ იცეკვებს ახლა რადგან კონსტრუქტორებს ეგ პარამეტრი ტექ დავალებაში არ მოუთხოვიათ მი- 24 ებით რუსებს რა უნდა უქნაო მე რო მეკითხები მე რა ვიცი? სადმე დავწერე უზავ თქო? ან რეკომენდაცია გავუწიე მი-24 ს? არაფერი მსგავსი - უბრალოდ იმას ვამტკიცებ რომ მი-24 ს საფრენოსნო თვისებები საკმაოდ კარგი აქვს. და რახან მეკითხები მაშინ მეც გკითხავ - რუსებს ლითლ ბერდით ეპარები და უპრობლემოდ ამარცხებ? არც მოწინააღმდეგის რადარების გეშინია და არც მსხვილკალიბრიანი ტყვიამფრქვევების? პ.ს. ისე ცოტა ხანში დაასრულებს ის ტიპი მი-24 ის სიმულატორის კეთებას და სპეციალურად თქვენი ხათრით ვიყიდი და ვნახოთ ერთი რა ფრინველია. სულ დაბალ სიმაღლეზე უნდა ვიფრინო და მანევრები უნდა ვაკეთო. |
Posted by: pilo772 8 Feb 2021, 17:59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Alfred_Thayer_Mahan
საიდან გაქვთ ეგ წარმოდგენა? არ ხართ მართალი. საკმაოდ მსვენივრად შეუძლია დაეკიდოს და ისე აწარმოოს ბრძოლა მიზნის წინააღმდეგ, ასევე დაბალ სიჩქარეზე მანევრირება აწარმოოს. თუ საუბარი იმაზე გაქვს რომ სამაშველო მი-8 სავეთ მილიმეტრებში კლდესთან ვერ მივა. საბრძოლო სიტუაციის გათვალისწინებით ეგ საჭიროებასაც არ წარმოადგენს. არც რომელიმე საბრძოლო ვერტმფრენია ასე მოქნილი. უბრალოდ საჭიროება არაა.
რა განხრით?
დაუგეგმვ მარშრუტს... მსგავსი პირველად მესმის. რომ განრიგით და დაგეგმილი მარშრუტით დაფრინავენ საბრძოლო მფრინავები ომის დროს. მით უმეტეს ვერტმფრენით. და რას მოეფარება? როდესაც მასზე გამანადგურებელი ნადირობს რასაც გინდამ ოეფაროს. აღმოჩენისთანავე მოსპობენ იმ ამოსაფარებელ რაღაცასთან ერტად ამოიცნობსო? და რატო ვერ ამოიცნობს? აკი გითხარი დღეს ყველა რუსულ გამანადგურებელს უდგას თბოვიზორი და რადიოლოკატორი. საბორტე კომპიუტერი კიდე ორივეს მონაცემს აანალიზებს და მიზანს გაძლევს სწორად. ამერიკელებსაც აქვთეგ სისტემები მაგრამ რაც მინახაი გაცილებით კარგად გაკეთებული თბოვიზორია ვიდრე რუსული ხლამი. არა თუ გამანადგურებელი მაგ პეპელაცს უპილოტო დრონითაც დაგიფიქსირებენ. რომლის კამერას მოძრაობის ამომცნობი აქვს. ვერ დაიმალები. ან ვის ემალები? საბრძოლო სიტუაციის დროს წამები გიწყვეტს ხანდახან. მით უმეტეს თუ კი მხარდაჭეერის მოთხოვნაა ხმელეთიდან. დამალვის დრო გაქვს?
რა გათვლები უნდა ატარო? მერე ატარე მი-8მტ მოდელით ან იროკეზით ბოლო ბოლო, გვყავს ეგენი. ეს პეპელაცი იროკეზს ტვირთამწეობით ჩამოუვარდება და ვერც ხალხი შეგიძლია იგივე რაოდენობიტ დასვა. შენ თუ შავი ქორის ჩამოვარდნის ფილმიდან მსჯელობ, მაგარი კაიფია, სპეცრაზმის დაქვემდებარების პეპელაცზე სულ 4 კაცი ეჯდათ. ისიც გარედან.
მაგაზე იაფი იროკეზი და კიდევ რობინსონია. რომელსაც პორშნიანი ძრავი უდგას. მართალია 23 კაცი ჯდება შიგნით მარტო მაგრამ... თუ არსწორად ფული უნდა ყარო. ცოტა იაფში მაინც ყარე მაგას სერიოზულად დიდი თანხა აქვს სამხედრო დანიშNულების მოდელს. 2 იროკეზი მოგივა მაგის ფასად. და ვინ გითხარა კიდე რომ იაფიანი სერვისი აქვს. ვერტმფრენისმომსახურებაზე როგორც ჩანს ზედაპირული წარმოდგენა გაქვს. არ დავწერ ახლა რას ნისნავს აირტურბინის მომსახურება. გადახრის მექანიზმის მომსახურება. ტავად საჰაერო ნიჩბების და უკანა ხრახნის კარდანის მომსახურება და სარეგლამენტო სამუშაოები. არაფერს ვიტყვი ელექტრონიკაზე, საერტოდ ფანტასტიკაა. მით უმეტეს ბრძოლის პირობებში, როცა გაგიმეორებ წინა პოსტებიდან, არ გექნება ზურეგი და ერტიანი ფრონტი. გექნება აჯაფსანდალი მთელი ქვეყნისმასშტაბით. ანუ მაგ პეპელაცს დაგიცხრელენ და თუ გაუმართლა მფრინავს და დაცულ აეროდრომზე დაფრინდება. მაგის მომსახურება 100 ჯერ უფრო ძვირი დაჯდება ვიდრე მი-24 ის, იმიტომ რომ საპასუხისმგებლო დეტალების სავარაუდოდ 50% გამოსაცვლელი გექნება, იმის გამო რომ ჯავშანი არა აქვს. უფრო მარტივად რომ ვთქვათ... საბრძოლო სიტუაციაში როდესაც მისი დაწყებიდან უახლოეს 3 საათში ცაში მტრის საჰაერო ძალების ბატონობა გარანტირებული გექნება. მაგ პეპელაცის იმედად ჩემი მტერი იყოს. კიდე გავიმეორებ ვიეტნამის ომით ნუ იმსჯელებთ...
ნუ მი-24 ის მოდერნიზაცია ხოა? https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8-24%D0%9F%D0%A31
და ის პეპელაცი როგორ მიაღწევს? იმას უფრო ნაკლები შანსები აქვს. ხო ვერ მოეფარება ხეებს და ბუჩქებს. ვერც სირაქლემასავეთ თავს ჩაყოფს ქვიშაში მტრის დანახვისას შეშინებული.
როგორ უნდამოაწყო თავდაცვის ხაზი როცა მტრის ქვედანაყოფები შენი ქვედანაყოფების გვერდიგვერდ იჯდებიან 20 30 მეტრში მაქსიმუმ ერტიმეორესთან ან უფრო ახლსო 5 10 მეტრში? რომელი ხაზი? 2008 წელს, ერთი და იგივე სოფელში რუსებიც იყვნენ ხშირად და ქართული ჯარებიც. ზოგ სემთხვევაში სახლის წინა დაუკანა ეზოში მყოფი სასტავის თემა იყო. პლიუს თუ ფრონტს მოაწყობ გამოდის რომ ფრონტამდე 3 4 კილომეტრის დაშორებით უნდა დასვა ეგ ვერტმფრენი რო არ მოგიკლან მფრინავებიანად. იმიტომ რომ გავიმეორებ. პეპელაცია და ჯავშანი არა აქვს. ფრონტამდე ვერ მიხვალ. ვერც იარაღს მიაწვდი საჭირო რაოდენობით. დიდიტვირთამწეობა არა აქვს. ისევ იროკეზი ატარე ჯობია.
მაგისტრალი რელსები არაა და არც მასზე დღეს მოსიარულე სამხედრო ტექნიკა არაა რკინიგზის ვაგონირომ სვხა ალტერნატიულ გზას ვერ იყენებდეს.
და უკაცრავად და ვთქვათ ბორჯომის ხეობაში რო ჩაფრინდება იქ საწვვიტ საიდანმოამარეაგებ? სომხები მოგაწვდიან? ცნობისთვის ომის სემთხვევაში ერტ ერთი პირველი რეგიონი რასაც დავკარგავთ ბორჯომის ხეობა და სამცხე ჯავახეთია. სამხრეთიდან ამოსული რუსულ სომხური შენაერთების გამო. გინდაც.. აჭარა რავა.. ხელუხლებელი ეგიონია და რუსები არ დაბომბავენ? თუ იმ სიშორეზეა რომდაეზარებათ იქ ჩასვლა? ომის დაწყებიდან 3 საათში ქართული ცის 99% დაეპატრონება რუსული ან თურქული არმია, გააჩნიავის ეომები. შანსი იმისა რომ მაგ დროს ცაში გამოეკიდო რამე საშუალებით 0% გაქვს. მარტო თვითმკვლელობის მიზნით შეგიძლია ამოქოქო რამე. ერთად ერთი ომის დროს რაც აქ იფუნქციონირებს წესიერად სწორედ ყველგანმავალი სატრანსპორტო საშუალებებია, ანუ ჯიპები ან სატვირთოები მაღალი გამოავლობით. ოცნებობ..
საცობი მერე საღამოს სამსახურიდან მიმავალი ხალხი დახვდება ბრძოლის პირობებში ჯავშან მანქანას და საათში 1 კილომეტრით მოუწევს სიარული თუ როგორ წარმოგიდგენია? ომის დროს საცობი... მით უმეტეს თუ კი ერთეულ მანქანას მოუწევს რამე ამოცანის შესრულება. ჩვენი მედევაკი როა, და კიდე მებრძოლი რომ გააკეთეს, მათი ტვირთამწეობა მაგ პეპელაცს 3 ჯერ მეტი აქვს მგონი. ცნობისთვის ტყეში ვერ ისარგებლებ ვერტმფრენით. მანქანით კიდე ივლი.
საიდან დასკვნა? უბრალოდ არ მევასებაზე არ ვართ. ბევრირამე არ მევასება.. მაგრამ ჩემზე არაა.
სამწუხაროდ ჩახედული არ ხართ საავიაციო თემაში თორემ ამას არ დაწერდი ცნობისთვის კობრა უფრო ასაკიანია. ხშირად დაიდო მომენტი როცა მისი შეიარაღებიდანმოხსნა უნდოდა ამერიკას... მერე მოდერნიზაციაზე გაუშვეს და ჯერ ჯერობით ისევ ყავთ. მაგრამ მალე ვიცი რომ მოისვრიან ალიმინის საწარმოში.
მიგ-29 რადარი ხედავს როგორც ვიცი 400 კილომეტრში, ნუ შეიძლება მეშლება ზუსტი დისტანცია, მაგრამ მაგ დიაპაზონზეა საუბარი. ის თბოვიზორი კიდევ მაქსიმუმ 80 კილომეტრზეა რაც გამიგია, კი ნისლში და ღრუბებში ჭედავს. მაგრამ დაახლოებით 5 კმ სიმაღლეზე მყოფი მიგი უპრობლემოდ იპოვის მაგ პეპელაცს. მიშას ქონდა კაიფი, ღრუბელ რრუბელ რო ემალებოდა რუსულ გამანადგურებელს ეგ გამახსენდა ახლა. ალბათ თბოვიზორს ემალებოდა მასტი
ეგ პრობლემა ქვეყნისაა, იმიტომ რომ საჭიროა უნივერსალური ტექნიკა. სპეციალიზებული ვიწრო თემაზე ძვირი შესანახია.
არ მიხდის ოხერი, მატყუებს ხვალზეგ მასზეგის ძახილით ეს ბონუსად. ისე უბრალოდ |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 8 Feb 2021, 18:42 | ||||
misha-htc
ეგ არაა ის თემა, მე რა მგონია და თქვენ რა. თქვენი წამოჭრილია საკითხი, ავიაციით ხართ დაინტერესებული... მოძებნეთ და გაგვაცანით. არაა ეგ ის ინფორმაცია, რომელსაც საიდუმლოდ ინახავენ, უბრალოდ პოვნა უნდა. pilo772 შევამოკლებ, თორემ... 1. ვერ გამოიყენებთ რუსეთის არმიის წინააღმდეგ მი-24-ს, როგორც დამრტყმელ შვეულმფრენს, გამორიცხეთ ეგ. ჰაერში რამდენიმე რადარია, მიწაზე არმია გაძეძგილია საზენიტო საშუალებებით. აიღეთ რუკა და თუ გნებავთ სცადეთ შეტევის მარშუტი დახაზოთ თუნდაც ცხინვალთან. ა) რა დროის განმავლობაში იქნება რადარების ეკრანებზე, ბ) რა დროის განმავლობაში იქნება მოწყვლადი რუსული ჰსთ საშუალებებისთვის, გ) რა დრო ექნებათ მეზენიტეებს მზადყოფნაში მოსასვლელად. დ) რა დრო აქვს ავიაგამანადგურებელს მის ჩამოსაგდებად. 2. პატარა ჩიტი ზუსტადაც რომ სტელსია, მოქმედებს ზურგში და ფრონტის ხაზს მხოლოდ უახლოვდება იმ დისტანციაზე, რაც უსაფრთხოდ ჩაითვლება. https://youtu.be/E6Ogje15f2s შეუძლია "ძრომიალი" იქ, სადაც სხვა შვეულმფრენი ვერ შეძლებს და შეუძლია დაემალოს რადარსაც სა თბოვიზორსაც, თითქმის არ მოხვდება პირდაპირი ხედვის არეში 3. მიგ-29-ის რადარი რომ 400 კმ-ზე ხედავს, ეგ გამოვტოვოთ. 4. რანაირად იქნება პატარა სამოქალაქო შვეულმფრენი, რომლითაც ნადირობენ, ტურისტებს დაატარებენ, ავია ტაქსის როლშია და ა.შ სამხედრო იროკეზზე ძვირი? პირიქით, ბევრად იაფი და მარტივია. 5. საცობი სასაცილოდ გეჩვენებათ ომში, არადა გვქონდა... 6. ჰელფაიერი ნებისმიერ შვეულმფრენს მი-24-ზე ათი თავით მაღლა აყენებს. შეიარაღება ძალიან ბევრს წყვეტს. 7. რა ჯდება ეგ უკრაინული მი-24? შეუძლიათ წარმოება? ლაზერით მართვად ტანკსაწინააღმდეგო რაკეტაზე გავაკეთოთ გათვლა პერსპექტივაში და რუს მეზენიტეს შვეულმფრენი დავუკიდოთ ცხვირწინ, სანამ მიზანჩვენებით ვიქნებით დაკავებული? 8. ცენტრალური მაგისტრალის ბევრი ალტერნატივა გეგულებათ? 9. პატარა ჩიტებუს სამყოფი საწვავის დამარაგება უფრო ადვილია, თუ მი-8-ების? მარაგების გარეშე ვაპირებთ ომს? 10. თუ იმას ვუშვებთ, რომ ასე მარტივად დავკარგავთ ჯავახეთს, თავისუფლად იფრწნს რუსული ავიაცია ჩვენა თავზე, რომ შვეულმფრენები ეძებოს და ა.შ, ომს კი არა, ამ საუბრის გაგრძელებას არ აქვს აზრი.
მიდი და გაუწიე ასეთს ანგარიში... |
Posted by: misha-htc 8 Feb 2021, 18:56 |
pilo772 მიგ 29 ს რადარი 400 კილომეტრში ხედავსო ტრაბახობენ კი რუსები )))) მაგრამ ელემენტარული რამე ხოა კაცო ვინც ცოტათი მაინც ერკვევა კიარადა დაჟე უბრალოდ ფიზიკაში უსწავლია რადარის მოქმედების პრინციპი ხომ დაებადება კითხვა - რას ხედავს 400 კილომეტრში? იმიტომ რომ 400 კილომეტრში ბოინგ 747 ის დანახვა ერთია და წინა პროექციაში მფრენი ფ-16 სულ სხვაა. რახან არ აკონკრეტებენ ეს ინფორმაცია ჩემთვის არანაირი ღირებულების არაა. თუ ამბობ (რუს პროპაგანდონებზე მაქვს საუბარი) რაღაცას ბარემ დააკონკრეტე. მაგრამ ეგ ინფორმაციები ბიდლოზეა გათვლილი ვიღაც რუსს სირს გაუხარდება ნეტ ანალოგოვო დაიწყებს მჯიღის რტყმევას. ამასთან რადარის მოქმედების პრონციპიდან გამომდინარე ერთია ცის ფონზე დანახული სამიზნე და მეორეა მიწის ფონზე - ანუ როდესაც მიფრინავს მიგ 29 დავუშვათ 5 ათას ფუტზე და ხედავს სამიზნეს ფ-16 ს 100-150 კილომეტრის დაშორებით რომელიც მიფრინავს 25 ათას ფუტზე ეგ ერთია და მეორეა როცა ფ-16 მიფრინავს მიწიდან 50-100 მეტრ სიმაღლეზე. მაგას რა მანძილზე დაინახავს? ამას არავინ არ წერს. რადარი ეგეთ სამიზნეებს ხედავს ძალიან ძნელად რადგან რადარისთვის რთულია გაარკვიოს მის წინ თვითმფრინავია თუ ქვა ან სახლი ან იქნებ მანქანა მოძრაობს. ამიტომ რადარებს აქვთ სპეციალური პროგრამები რომლებიც უძრავ ობიექტებს ფილტრავს და გამოყოფს მოძრავებს. თუ მიაღწევ იმას რომ შენი თვითმფრინავი მოწინააღმდეგის თვითმფრინავთან მიმართებაში უძრავია მოწინააღმდეგის რადარი მიწის ფონზე ვეღარ დაგინახავს. ამას იყენებენ საჰაერო ბრძოლაში როდესაც ორი გამანადგურებელი შემხვედრი კურსით მიფრინავს შეგიძლია შენი თვითმფრინავი 90 გრადუსით შეაბრუნო და მოწინააღმდეგის რადარი მაშინვე წყვეტს შენს დასხივებას (ნუ ცოტა ხნის მერე ისევ გიპოვის რადგან შენი თვითმფრინავი დიდ ხანს ვერ იქნება მის მიმართ უძრავი. თუმცა ეს ხერხები და ხრიკები ხსირად სიცოცხლის გადასარჩენად გამოიყენება და მას ანტირადიოლოკაციური მანევრები ქვია რაკეტ საწინააღმდეგო დაარქვი თუ გინდა. ასევე ხდება ვერტმფრენების შემთხვევაში ამიტომაა რომ თვითმფრინავები თითქმის ვერ ხედავენ ვერტმფრენებს რომლებიც დაბალ სიმაღლეზე დაფრინავენ დაბალი სიჩქარით ან საერთოდ როცა დაკიდებული არიან. თუმცა არის ერთი მაგრამ რადარებზე ჩანს ვერტმფრენის ხრახნი რომელიც ვერ ინება გაჩერებული სწორედ მაგ ხრახნს ამცნევს რადარი. ერთი სიტყვით საკმაოდ ეშმაკური და რთული ტექნოლოგიებია და ზუსტად ვერ გეტყვი თანამედროვე რადარებს შეიძლება უკვე აქვთ ეგ გამომთვლელი საშუალებები რომლებიც უამრავ აჯაფსანდალში რასაც მიწაზე ხედავს ფილტრავს ვერტალიოტის ხრახნისთვის დამახასიათებელ სიგნალებს. აქვს თუ არა ეს ყველაფერი რუსულ სუ-27 ის და მიგ-29 ს მოდიფიკაციებს? არ მაქვს ამაზე ცნობები. ამერიკულ თანამედროვე რადარებს აქვთ. Alfred_Thayer_Mahan დათვლის ათასნაირი მეთოდი არსებობს თქო მე სად ვეძებო ახლა ეგ? თან რა დიდი საჭიროება არსებობს ამისი? თქვენ რომ რამე დაგიმტკიცოთ? არ მინდა არ ვარ მე ისეთი ტიპი გინდა თუ არა ჩემი გავიტანო თქო და ღამეები არ დავიძინო - თუ არ გჯერა ნუ გჯერა. შეიძლება მე ვცდებოდე და განსხვავება ისეთი დიდი არ იყოს როგორც მე მგონია. ნუ ამასაც გადავიტან. თუმცა ამ წუთისთვის მჯერა რომ ეგრეა. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 8 Feb 2021, 19:09 | ||
misha-htc ვერ ხედავს ბოინგსაც 400-ზე, დანარჩენზე მიწის ფონზე კი არჩევენ ახალი რადარები და როცა აქტიურ რადარებს აითვისებენ ფაზირებული ცხაურით... ეგ ოდესმე მოხდება, უკვე ყველას აქვს.
საინტერესოა. სხვა რა საჭიროებაა აქ პოსტვის? და თვლა რომ არ დაგვჭირდეს, ამიტომაა საჭირო ისეთი ქვეყნის მონაცემები, რომელსაც ორივე ჰყავს და ერთნაირად უთვლის ხარჯს. მტკიცებას არ გთხოვთ, ეგ რომ მინდოდეს თავად მოვძებნიდი აი მართალი ვარ მეთქი. |
Posted by: xDavid_S 8 Feb 2021, 19:33 | ||
ერთი დაზუსტება მხოლოდ AGM-114L ვერსია (მილიმეტრული აქტიური თავაკის მქონე) თორემ ყველა დანარჩენი ნახევრად-აქტიური ლაზერული დამიზნებისაა აქედან გამომდინარე შეზღუდვებით |
Posted by: misha-htc 8 Feb 2021, 20:04 |
Alfred_Thayer_Mahan კაცო მესამეჯერ ვამბობ მოვრჩეთ თქო მარა მაინც გრძელდება ეს თემა. კარგი ჯანდაბას მოდი ძაააალიან გრუბად ავხსნი მე რას ვგულისხმობ. ყველა ქვეყანას სხვადასხვა გამოუვა ხარჯი და რატომ - მაგალითისთვის ავიღოთ ერთ ქვეყანას ყავს 100 ერთეული ფ 16 და მეორეს 10 ერთეული იგივე ფ-16 ახლა რა ხდება საწვავი ერთეულზე გაანგარიშებით ერთი და იგივე დაჯდება მაგრამ რა ხდება სხვა პარამეტრებში - აეროდრომის ხარჯი დავუშვათ წელიწადში აეროდრომის შენახვა გიჯდება (ჰაერზე ვამბობ არ გამომეკიდოთ ციფრებში) თავისი გამწევებიან პერსონალიან მორწყვიან, მეხანძრიან დამლაგებლიანად წელიწადში 10 მილიონი დოლარი. თუ შენ გყავს 100 ფ-16 და თითოეულმა წელიწადში იფრინა 100 საათი გამოდის რომ ერთი საათი ფრენა მხოლოდ აეროდრომის ხარჯებით გიჯდება 1000 დოლარი 10 000000/(100*100)=1000 მაგრამ როცა 10 ფ-16 გყავს და თითოეული აფრინა 100 საათი მხოლოდ აეროდრომის ხარჯით გაანგარიშებული ერთი საათი ფრენა გიჯდება 10 000 დოლარი იგივე ფორმულით 10 000 000/(10*100) ამიტომ ერთი საათი ფრენა ამერიკის შეერთებულ შტატებს შეიძლება დაუჯდეს 1000 დოლარი (მხოლოდ აეროდრომის მომსახურების ხარჯი) და ჩვენ დაგვიჯდება 10 000 განსხვავება არის? არის. იგივეა სხვა პარამეტრებშიც და რთულია გაიგო ეგრე რეალობაში რა დაგიჯდება თქო. ვერ დაგუგლავ. შეგიძლია უბრალოდ შეადარო თვითმფრინავს რა ხარჯები დასჭირდება 10 წელიწადი რომ გეყოლება ექსპლოატაციაში და ვერტმფრენს რა ხარჯი დასჭირდება. იმედია კარგად ავხსენი. ეგეც ასე თეორიულად და გრუბად. რაც შეეხება საჭიროება არ საჭიროებას - ერთია როცა მე და შენ აქ კლავიატურას ვაჩხაკუნებთ და სულ სხვაა როცა შენ მთხოვ მე გამოძიებები ვატარო მწარმოებლის საიტებზე ვიქექო ინტერნეტში არსებული ზღვა ინფორმაციებიდან რომლებიც ერთმანეთისგან განსხვავდება რაღაც კანონზომიერებები ვარკვიო და დაგიდო დასკვნა. ხომ ხვდები რომ ცოტა სხვადასხვა რამეებზე ვსაუბრობთ. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 8 Feb 2021, 20:34 |
xDavid_S თავისთავად. misha-htc დოკუმენტი ხომ დავდე. ასეთი რომ ნახო მაგალითად საბერძნეთისთვის, ისრაელისთვის, სინგაპურისთვის და ა.შ შეძლებ შედარებას, ერთი ქვეყანა სხვადასხვანაირად არ დაუთვლის ყველა თავის აპარატს ფრენის ღირებულებას, ერთი სტანდარტით მიუდგება ყველას. მე როცა მსგავსი რამ მაინტერესებს, ვეძებ და ვნახულობ. თქვენ რადგან ავიაციით ხართ დაინტერესებული და საკითხი წამოჭერით, ჩავთვალე თქვენთვისაც ისევე საინტერესო იყო, როგორც ჩემთვის გარკვეული თემები და ამიტომ გთხოვეთ დადება. არანაირი დავალება არაა. მე თუ დამჭირდა ოდესმე, მოვძებნი და დავდებ. |
Posted by: misha-htc 8 Feb 2021, 20:53 |
Alfred_Thayer_Mahan ოკ თუ გექნება ინფორმაცია დადე. ძალიან მიყვარს ავიაცია მაგრამ მე უფრო სიმულატორების თემა მევასება ))) რა რამდენი ღირს და ექსპლოატაციის ხარჯებ რა მექნება ეგ ჯერ სიმულატორში არაა აქტუალური. :დ სამწუხაროდ ვერავინ ვერ შემოვიტყუე სიმულატორების მოყვარული რომ ერთად ვიფრინოთ ხოლმე წყვილში. არადა ყველაფრის მოდელირება შეიძლება იქ მათ შორის აქვს თუ არა რამე შანსი მი-24 ს რუსეთის წინააღმდეგ. ანდა რა შანსები გვაქვს სუ 25 ებით რომ როკის გვირაბს დავარტყათ. დააყენებ ჯავაში ბუკებს, ცხინვალში პანცირებს და ტორებს, როკის გვირაბთან ტორებს და ტუნგუსკებს და დავაი დააწექი სუ-25 ით. დაახლოებით შეგექმნება წარმოდგენა რასთან გვაქვს საქმე. pilo772 ჰო მართლა თქვენ იუთუბ არხი გაქვთ ხო? ვუყურე ყველა ვიდეოს და ძალიან მომეწონა. თუ ოდესმე დააპირებთ გადაიღოთ რამე ქართველ პილოტებზე აფხაზეთის ომში ან აგვისტოს ომში შემიძლია ფონისთვის მასალები მოგაწოდოთ სუ-25 ის, მი-8 ის ცოტა ხანში მი-24 ისაც. ანუ ყვები მაგალითად როგორ ჩამოაგდეს იზანი ცერცვაძე და ამ დროს კადრების ჩვენება გჭირდება ქართულ სუ-25 ს როგორ ხვდება სტრელას რაკეტა მაგალითად. შემიძლია ეგ კადრები მოგაწოდო. ან თუ გააკეთებ ვიდეოებს თანამედროვე თვითმფრინავებზე და მათ სისტემებზე შემიძლია ფ-18 ის რადარი, ტარგეტ პოდი, სხვადასხვა სისტემები რავიცი რაზეც გინდა სურათებიდ ა ვიდეოები მოგაწოდო რაც არც ისე ადვილია რომ სადმე ნახო ღია ინფორმაციის სახით. უბრალოდ თუ რამით შემეძლება დახმარება მომწერეთ. მიყვარს ავიატორები და რაც მეტი ადამიანი დაინტერესდება მით უკეთესი. აი რაღაც ამდაგვარი თუ დაგჭირდებათ ერთი სიტყვით. აქ ქართული სუ-25 ების წყვილი მიფრინავენ ცხინვალისკენ თუმცა ჯავასთან არსებული ბუკის ბატარეა ერთ ქართულ თვითმფრინავს აფეთქებს მეორე "პადვესებს" ყრის, დაბალ სიმაღლეზე ჩადის და უკან იხევს. |
Posted by: mamukasokhumeli 8 Feb 2021, 22:01 | ||
ისა და ...ომის შემთხვევაში დაგინებულია მაინც და მაინც СУ 25-ით გადავუფრინო თავზე მტრის ჰსთ სისტემებს? რუსებმა იზრუნეს იმაზე(სავსებით ბუნებრივია),რომ ასეთი მნიშვნელობის ობიექტი დაცული იქნას რაიმე მოულოდნელი საჰაერო თავდასხმისაგან.ჩვენთვის ამ ჰსთ სისტემების განაგება იმ ტერიტორიებზე არის მონაცემი ისევე,როგორც სადღაც არტილერიის გაშლა,სადღაც სატანკო ნაწილების გამოჩენა თუ მანევრები და ა.შ.მაგრამ ჩვენ ბირთვული იარაღი თუ არ ვხიეთ ვინმეს და "კნოპკაზე" ერთი თითის დაჭერით არ გავანადგურეთ მტერი,ვერ გავიმარჯვებთ,ვარიანტი არაა მოკლედ ეს კონფორმიზმი გამჯდარი ძვალსა და რბილში... |
Posted by: zzz77 8 Feb 2021, 22:15 |
რა ამ თემის პასუხია და მე ოსპრი მყავს ნანახი მოქმედებაში.მი სკენ გახედვაც აღარ მოგინდება ადამიანს როცა ხვდები რა პოტენციალის მანქანაა v-22. ერთ წამში შემეცვალა წარმოდგენა ვერტფრენებზე.არადა მი8 ზეც ვარ ნაფრენი და კარგ მუშა ვერტფრენად მიმაჩნია ეხლაც,მაგრამ სხვადასხვა განზომილებებია და შესაძლებლობები |
Posted by: misha-htc 8 Feb 2021, 22:17 |
mamukasokhumeli ვერ გავიგე ) რა არ მოგეწონათ ან რა მოგეწონათ. სა გვაქვს "ბურთულიბომბი" თვარა კია კაი. |
Posted by: mamukasokhumeli 8 Feb 2021, 22:38 | ||
ეს ერთგავრი ფატალიზმი ასე ფესვგადგმული ჩვენს აზროვნებაში.რომ რუსებს ომს ვერ მოვუგებთ,რომ თუ ჰსთ სისტემებია განლაგებული სადღაც,მიუვალია და ა.შ. და მისთანები. ისე სიმულატორები საინტერესო რამეა.შეიძლება ბევრი რამის მოდელირება.მაგრამ სიმულატორებში ყოველთვის ჩადებულია რაღაც უცვლელი მოცემულობები.სინამდვილე კი სულ სხვაგვარია.ეგრე სიმულატორების ლოგიკით სიტყვაზე(პარმენიონიც ეთანხმებოდა... ) ალექსანდრეს უნდა წაეგო გავგამელას ბრძოლა.ანდა "უძლეველ არმადას" უნდა გაენადგურებინა ბრიტანეთის ფლოტი და ა.შ. |
Posted by: misha-htc 8 Feb 2021, 23:01 |
mamukasokhumeli მაგ გაგებით არ მითქვამს თუმცა მესმის რასაც ამბობ. სიმულატორი ზოგად წარმოდგენას გიქმნის იქაც არაა აბსოლუტური მაჩვენებლები იქაც შეგიძლია "მიეპარო" რადარს ხო ხედავ რო გასხივებს, ხო ხედავ რო გაცილებაზე აგიყვანა ხო გესმის რომ (განსაკუთრებით მწარეა რო გესმის ტვინი გაგიბურღავს წრიპინით) რომ გესროლა და ამ დროს რას აკეთებ როგორ შეგიძლია რომ თუნდაც რაკეტები დაახარჯინო ან სხვა მხრიდან შემოუარო. სიმულატორი არ ნიშნავს რომ რეალობაშიც ზუსტად ეგრე იქნება მაგრამ რაღაც მსგავსი იქნება რა. ყველაფერი შეგიძლია მოიფიქრო მაგალითად რადიოლოკაციურ სადგურებს რადარსაწინააღმდეგო რაკეტა ესროლო, რებ ი ჩართო, შენმა არტილერიამ დაცხოს და ჩაახშოს, სპეც რაზმი გადასხა რომ დავუშვათ შორიდან ანტიმატერიული შაშხანებით და ჯაველინებით გაგინადგურონ ჰსთ და მერე შენ შეფრინდე. ერთი სიტყვით რაც გინდა და რისი ფანტაზიაც გეყოფა მოდელირება გააკეთო. რა თქმა უნდა მტერი სულელი არაა, მტერი გადაადგილდება, სისტემები ერთმანეთს აზღვევენ და რამე თუ გინდა მაგის მოდელირებაც შეგიძლია. რაღაც ამდაგვარი |
Posted by: pilo772 9 Feb 2021, 09:59 | ||
Alfred_Thayer_Mahan
ამ მომენტით პირველადი მტერია რუსეთი. მეორადი მტერია თურქეთი. მესამე ხარისხის მტერია სომხეთი. მეოთხე ხარისხის მტერია აზერბაიჯანი, მეხუთე ხარისხის მტერია ირანი. (ეს შეიძლება მეშლება და მესამე ხარისხში იყოს) საუბარი მარაზმს დაემსგავსა. ფაქტებზე ამბობ არ არის ეგრეო. ეგ პერპელაცი რაც აკვიატებული გაქვს ვერც ერთ ჩამოთვლილ მტერთან ვერ გამოდგება. გარანტირებული სიკვდილია მფრინავებისთვის. მარტო ნარკობარონებთან შეგიძლია გამოიყენო, ისიც დრონების ეპოქაა უკვე და საფუძველშივე მორალურად მოძველებულია ეგ მანქანა. მაგის ყიდვის არანაირი საჭიროება არაა. საერთოდ ვერაფერში ვერ გამოიყენებ, თუ რამე ტვირთი გინდა გადაიტანო, ისევ ჯობია არსებული ვერტმფრენით ან კიდევ მიწის ტრანსპორტით. სხვა რად გინდა? ომში ვერ იყენებ, სადაზვერვოდ არ გამოგადგება, უკეთესი და 1000 ჯერ იაფი დრონები არსებობენ. ტვირთის გადასაზიდადაც ვერ გამოიყენებ, ჯერ რომ ბევრი ვერმ იაქვს მერე კიდე მარტივად მოსასპობია. რად გინდა? ან რაზე მიმტკიცებ რომ ჰაინდს ჯობია? ვერც ერტი პარამეტრით ვერ ჯობია. დღეს თუ ომი იქნება რომელშიც მონაწილეობას მივიღებთ როგორც დამოუკიდებელი სუბიექტი. იქნება არა სიმეტრიული. ანუ ნებისმიერ შემთხვევაშიმ ოგიწევს პარტიაზნული ომის წარმოება დაწყებიდან 2 დღეში. ეს კიდე ნიშნავს იმას რომ წინასწარ უნდა გქონდეს სპეც პუნქტები შექმნილი ქვეყნის მასშტაბით, სადაც კონცენტრირებული გექნება საჭურველი და ამუნიცია. საკვები და წყალი. ისე რომ ომის დაწყების შემდეგ იქეთ აქეთ სასირბილო არ იყოს. შესაბამისად ავიაცია უკვე ომის დაწყების მომენტში უფუნქციოდ გრჩება. იმიტომ რმო არ გვყავს მაღლივი გადამტაცი გამანადგურებლები. არ გვყავს საფრონტო ავიაცია. არ გვაქვს თავდაცვითი ზღუდეები. არ გვაქვს არც ანტი სარაკეტო არც ჰაერსაწინააღმდეგო წესიერი ძალები თავისი რადიოლოკაციური ბაზებით მთელი ქვეყნის მასშტაბით. არაფერი არა გაქვს. და ამ დროს ოცნებობ რომ ღრუბელ ღრუბელ იფრენ და ბუჩქებს ამოეფარები... პეპელაცით. კეეერქი რა... ამის მეტს აღარ დაგიწერ აზრი არა აქვს. |
Posted by: zzz77 9 Feb 2021, 10:08 |
pilo772 ისე მაგ რასკლადით მი24 იბრძოლებ რო???)))))) საერთო ზოგადი პრობლემებზე თუ გადავალთ ავიაციით კი არ უნდა დავიწყოთ გაძლიერება. ისე თუ აკვირდები როგორ მცირდება მძიმე დაამრტმყმელი ვერტფრენების მოდელების რაოდენობა.ახლებს აღარც იგონებენ.ასევე გამანადგურებლებზეც.უფრო მრავალფუნქციურებს აწვებიან.ერთი მოდელი და ყველაფერს რომ აკეთებდეს.ვერფრენებზეც იგივე მოხდება. |
Posted by: pilo772 9 Feb 2021, 11:38 | ||||||||||||
misha-htc
გეგმები დიდი მაქვს, აი დროსი რო ვარ გაჭედილი როდის რა იქნება არ ვიცი. მაგრამ კარგ რამეს მეუბნები და აუცილებლად მოგმართავ ისე კი სუ-25 ე მაქვს იდეა რომ ფილმი გავაკეთო. მაგ პროექტშ მონაწილე ზოგიერთი კონსტრუქტორთან ინტერვიუს ჩაწერით , რა გამომივა ვნახოთ. მაგ ფილმშI აუცილებლად იქნება აფხაზური თემაც და 2008 წელიც. zzz77
ცოტა გრძლად მაგრამ მაგას ვწერ ამდენი ხანია . ჩვენ შანსი იმისა რომ სიმეტრიული პასუხი გავეთ ნებისმიერ მტერს არ გვაქვს.
მართალი ხარ. ეგ უკვე თანდათანობით უნდა გააძლიერო. ქვეყანა უნდა მოაწყო თავდაცვის ობიექტად და ერთ ერთ კომპონენტად გქონდეს ერთიან თავდაცვაში ავია ფრთა.
იმიტომ რომ აეროდინამიკური ობიექტის განხრით გადასარევი მანქანები არიან გაკეტებული. უკეთესს აწი თუ მაინც და მაინც მასალების გამსუბუქებით გააკეთებ. პლიუს ამას, მაქსიმალურად ცდილობენ ბრძოლის ველიდან ადამიანის მოხსნას. ვერტმრენების ავიაციის მომავალი დრონებია. დამრტყმელი გინდა თუ სატრანსპორტო. მფრინავს საერთოდ მოხსნიან მალე საბრძOლო ერთეულებიდან.
ხდება კიდეც. ჰაინდიც მაგ განხრით გაკეთდა თავიდან, სამოდერნიზაციო პოტენციალი აქვს. შესაძლებელია გარკვეული პერიოდი გაუმჯობესებები გააკეთო, ძIრითადში საბორტე ელექტრონიკის ხარჯზე. რო დააკვირდე 70 იან წლებში შემუშავებულ ქვემეხებს და რაკეტებს კიდებენისევ გინდა დასავლეთში გინდა რუსეთში. უბრალოდ ცეცხლის მართვა გაუმჯობესდა და სიზუსტე ქმედებების. მაგრად არ მომწონს მე დრონები. მაგრამ აგერ აზერბაიჯნის და სომხეთის ომი არის ნათელი მაგალითი იმსა თუ რა მოხდებამომავალში. ხო და ვემზადოთ ამისთვის და განვავითაროთ ეგ. შენწ არმოიდგინე და თუ წესიერად განვავითარებთ, ჩვენი მყიფე ეკონომიკაც მოერევა მაგას და შესაძლოა რუსეთსაც და დანარჩენ მეზობლებსაც პასუხის გაცემა შეგვეძლოს |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 9 Feb 2021, 15:22 | ||
pilo772 ღია კარს ამტვრევთ ამ მი-24-სა და პატარა ჩიტის შედარებით უკვე რამდენიმე გვერდია... არავინ ადარებს თქვენ გარდა და არც ოპონენტი გამოჩენილა, ვინც პარტნიორობას გაგიწევდათ ამ პაექრობაში. დავანებოთ თავი. უფრო მნიშვნელოვანს მივხედოთ, ყველა კითხვა უპასუხოდ რომ დამიტოვეთ. პირველივე კითხვას მაინც უპასუხეთ:
ინტერესისთვის ნახეთ, რა მანძილზე შეუძლია ძველ A-50-ს თავისი ძველი Шмель-ით მიწის ფონზე შვეულმფრენის დაფიქსირება. თუ შვეულმფრენს ვერა, ტიპიურ გამანადგურებელზე მაინც იპოვნით, მი-24 კი როგორც მინიმუმ ნაკლები არაა ამხელა კორპუსითა და მზიდი ხრახნის დამახასიათებელი "ციმციმით". შემდეგ ეგ დისტანცია რუკაზე დაიტანეთ და მოულოდნელად აღმოაჩენთ, რომ სამაჩაბლოს გასცდებით კი არა, სამხრეთ მეზობლებთან გადახვალთ. რაც არ უნდა ვილაპარაკოთ, რომ ეგ დიატანცია იდეალურ პირობებშია და რეალობაში შეიძლება ნაკლები იყოს, ვერანაირად ვერ შემცირდება იმ დონეზე, თქვენ ფრონტის ხაზთან ახლოს მი-24 ამუშაოთ. ამაზე ვისაუბროთ და არა პატარა სამოქალაქო შვეულმფრენისა და მძიმე მოიერიშე შვეულმფრენის შედარებაზე მოიერიშის როლში. |
Posted by: mamukasokhumeli 9 Feb 2021, 19:16 |
Батькарактар-ი ადრეც არაერთხელ იყო ხოლმე ჩოჩქოლი საქართველოში შეიარაღებისა და ტექნიკის შესაძლო წარმოებაზე და ბევრი იყო იმ აზრზე,რომ საერთოდ ზედმეტია.აჯობებს ყიდვა გარეთ.რამდენი კაცია,იმდენი აზრია იმ შვეულმფრენების არ იყოს,ზემოთ რომ მიდის კამათი.ერთი ხელის მოსმით არავის არაფერი არ გამოუვა,გარდა იშვიათი იღბლიანი შემთხვევებისა.არ ვიცი პანტიკო რას ახურებს იქ,მაგრამ ჩემი აზრით საჭიროა ყურადღების მიქცევა.იმას არ ვიძახი მაყუთი ჩავახუტოთ მეთქი პანტიკოს და მის სინდის ნამუსს მივენდოთ.არა.მაყუთი უნდა გამოიყოს ამ მიმართულებით მუშაობის გასაგრძელებლად და ვიცოდით რისთვის იხარჯება მაყუთი,უპილოტოების შექმნაში თუ მავანთა ჯიპებში. |
Posted by: pilo772 9 Feb 2021, 20:51 |
misha-htc მოკლედ რა ყველა გეგმას მიფუშავთ აქაურები. თქვენ ხო ხალხი არა ხართ სპიტფაერის გაკეთება მინდოდა... ხო და ჯერ იყო და ტანდრბოლტის გამო შემოვდე თაროზე და... მიდი რა ეგ ინსცენირებები გამიკეთე ქართველ მფრინავებზე როგორც მითხარი ახლა სუშკას გამო მომიწევს მაგის თაროზე შემოდება როგორც ჩანს მერე სახელი და გვარი უნდა მითხრა და კლანი თუ გაქვს იმის ნიკიც რომ ფილმს მივაწერო ტიტრებში ოღონდ არ ვიცი როდის მოვახერხებ ფილმის დასრულებას. სერიოზული იდეები მომივიდა თავში ამ აპარატზე. მასალები თუ მექნება კარგი იქნება... გაიხარე და მადლობა წინასწარ |
Posted by: misha-htc 10 Feb 2021, 14:31 |
pilo772 არაა პრობლემა მე არსად არ გავრბივარ თუ გინდა ჯერ სპიტზე გააკეთე და მერე სუ-25 ზე. მომწერე ან ჯობია დისკორდზე ან ფეისბუქზე შევხმიანდეთ კონკრეტულად რა სახის კადრები გინდა. შესაძლოა ფაქტიურად ნებისმიერი სცენარის გაკეთება - როგორ ბომბავს სუ-25 კოლონას, ბუნკერს, ხიდს, საწყობს რავიცი რასაც გინდა. შიდა ხედებით, გარე ხედებით, ხედით რაკეტაზე, ბომბზე, ბეტეერზე ტანკზე რავიცი რისთვისაც ფანტაზია გეყოფა კაცს. ასევე შემიძლია გადავიღო რუსული სუ-27 იც როგორც შიგნიდან ისე გარედან. მიგ-29 მხოლოდ გარედან რადგან არ მაქვს ეგ ნაყიდი. |
Posted by: pilo772 10 Feb 2021, 17:20 |
misha-htc ფეისბუკზე ვარ დავით ფილო კარგი ასე ვქნათ. ნელნელა შევუდგები სცენარის წერას ეს სპიტფაერი კიდე... ფეხს ვითრევ ისედაც რატომღაც და არ ვიცი რატო |
Posted by: RedShark 11 Feb 2021, 00:44 |
ბოინგმა ფ15 - ის ახალი მოდიფიკაცია Boeing F-15EX გამოსცადა https://www.flightglobal.com/fixed-wing/boeing-f-15ex-goes-vertical-in-first-flight/142255.article |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 11 Feb 2021, 00:53 |
RedShark F15/16/18 შედევრებია, თვითმფრინავები კი არა. უმაღლეს დონეზე აკეთებენ თავის საქმეს ამდენი ხანი და დღესაც ისეთივე პერსპექტიულებია, როგორც ათეულობით წლის წინ. |
Posted by: zindiosama 11 Feb 2021, 15:21 |
რა მაინტერესებს იცით ხალხო? თურქები მარნეულში თავიანთი ავიაციის განლაგებას აპირებენ? |
Posted by: mamukasokhumeli 11 Feb 2021, 16:02 | ||
სად წაიკითხე ზინდი? |
Posted by: zindiosama 11 Feb 2021, 16:10 | ||||
აბა ეს ასმილიონიანი გრანტი რო მოგვცეს მარნეულის აეროდრომის მოდერნიზაციაზე ჩვენი ლამაზი თვალებისთვის მოგვცეს? |
Posted by: mamukasokhumeli 11 Feb 2021, 16:22 | ||
ჰოოოო...ეგ მეც წავიკითხე.მანდ ეწერა,რომ საქართველო იღებს ვადლებულებას შეიძინოს თურქებისაგან ყველაფერი,რისი შოვნაც შეიძლება თურქეთში,რაც სჭირდება მოკლედ აეროდრომის განახლება-შეკეთებას.თან უნდა წარვუდგინოთ ანგარიში თურქებს რა გვინდა და გვჭირდება,რამდენი,რისთვის და ა.შ.ისინიც მოგვცემენ(თუ ჩათვლიან საჭიროდ) მაყუთს ანგარიშის შესაბამისად და ა.შ. მოკლედ თურქებს ჩვენზე უკეთ ეწოდინებათ ამ აეროდრომის ყოველი კენჭი...რამდენად ნორმალურია ეს,მე არ ვიცი. ამას იქეთ შეიძლება ვიეჭვოთ,რომ მიდის მაყუთის კაპიტალური გათეთრება და ა.შ. |
Posted by: RedShark 15 Feb 2021, 02:01 |
-- |
Posted by: otokarcobra 15 Feb 2021, 12:52 | ||
სგ სგ მოტორსიჩი. გადაუჭრიათ ესე იგი ხრახნების პრობლემა. დანარჩენზე არ აქვთ არაფერი პრობლემა, ერთი ეგაა რო თვითონ კორპუსი ძველდება, კოროზია და მსგავსი რამეები ჭირსო. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 15 Feb 2021, 13:16 |
"Легкое стрелковое оружие, даже крупнокалиберный пулемет он ничего не может сделать ми-24..." კიდევ კარგი რუსებსა და სეპარატისტებს საზენიტო რაკეტები არ აქვთ, იგლა და სტრელაც კი... თუ აქვთ და მაგათზე მოდის უკრაინული ავიაციის დანაკარგი??? |
Posted by: RedShark 15 Feb 2021, 13:18 | ||
გამოსცადეს პირველ ფრენებზე უკვე ეგ ხრახნები მი-8 და მი-24 - ზე. ვნახოთ შემდეგში რას იზამენ, ამბობენ უფრო მეტი რესურსი ექნება ვიდრე სხვა ქვეყნების წარმოებულებსო. https://diana-mihailova.livejournal.com/5891754.html |
Posted by: zindiosama 16 Feb 2021, 12:55 |
ერთი რა მაინტერესებს იცით? სტრატეგიულ რაკეტმზიდებს ხო სულ დოზაპრავკა ჭირდებათ ხოლმე ჰაერში მუდმივი ფრენისათვის და ჰიპოთეტური გლობალური კონფლიქტის პირობებში ამას როგორ მოახერხებენ? |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 16 Feb 2021, 14:34 |
zindiosama რას გულისხმობთ? თუ იმას გულისხმობთ, რომ რამდენიმე დღე გააჩეროთ ჰაერში სტრატეგი, ეგ გამორიცხულია. |
Posted by: xDavid_S 16 Feb 2021, 16:35 | ||
როგორც კი დაადასტურებენ და შესაბამისობის სერტიფიკატს მოიპოვებენ, უნდა ვიყიდოთ მი-8-ებისთვის მაინც |
Posted by: RedShark 18 Feb 2021, 09:39 |
ნაპოლეონის ფლოტილია შეათვალიერეს ახლოდან :დ |
Posted by: mamukasokhumeli 18 Feb 2021, 18:17 |
სანამ ჩვენ აქ ვათვალიერებთ როგორც "მოდების კატალოგში რანსაცმელს" ათასნაირ შეიარაღებას,უკვე არსებულს,ხშირად კარგაც ცნობილს და ვადარებთ მათ მონაცემებს,ხალხი რაღაცეებზე მუშაობს ყველაზე საინტერესო 3:13-დან ამის ჩამოგდება კი (ვიდეოს დასაწყისში) უბრალოდ შეუძლებელი იქნება..."ტრადიციული" ხერხებით |
Posted by: RedShark 19 Feb 2021, 01:05 |
mamukasokhumeli პრინციში სიახლე მაგ ვიდეოებში არაფერია, ეგ სქემები დიდი ხანია არსებობს და მეტ-ნაკლებად ყველა მათგანის მთავარი ნაკლი არის კატასტროფულად მცირე მქკ, ნაკლები საიმედოობა და პრაქტიკულობა... ნუ ეს უკანასკნელი კვადროკოპტერებს არ ეხება, რომლებსაც ასევე კატასტროფულად დაბალი მქკ აქვთ, მაგრამ პრაქტიკულობაში თავისი ძირითადი დანიშნულებით (ფოტო-კინო-ვიდეოგადაღება) სხვა ვერაფერი შეედრება, რამდენიმე სხვადასხვა ძვირადღირებული და ნაკლებად მოსახერხებელი საშუალება ჩაანაცვლა ერთდროულად - სპეციალური უზარმაზარი კრანები, ვერტმფრენები, თვითმფრინავები... დღეს უკვე ნებისმიერ მოყვარულს შეუძლია გადაიღოს კადრები, როგორსაც სულ რაღაც 20-25 წლის წინ მხოლოდ მაღალბიუჯეტიანი ფილმებისთვის იღებდნენ, აღარც ოპერატორებს უწევთ სახიფათო ადგილებში ფიზიკურად ყოფნა... ამიტომ მისი პრაქტიკულობა სრულად ფარავს მის დაბალ მქკ-ს... ამიტომაც გახდა იმდენად პოპულარული, რომ საოჯახო და პირადი მოხმარების ნივთად გადაიქცა ფაქტიურად ))) |
Posted by: mamukasokhumeli 19 Feb 2021, 01:20 |
RedShark გასაგებია რომ ახალი არაფერია და ა.შ.თან მქკ-თიც ვერ დაიტრაბახებენ.ოდესღაც ზუსტად იგივეს იტყოდნენ რაიტების თვითმფრინავზეც,რომელსაც ძალის ძალად დაარქმევს კაცი თვითმფრინავს.არა და წინდახედული მაშინვე დაფიქრდებოდა...საზენიტო არტილერიაზე მაგრამ არავის სჯეროდა კიდევ დი ხანს,რომ თვითმფრინავი სხვა არაფერი იყო თუ არა საქმედალეულების გასართობი.დღეს კი ერთ ერთი უმნიშვნელოვანესი საშუალებაა წარმატებული სამხედრო მოქმედებებისა.ჩემი აზრით სჯობს აქედანვე ავუწყოთ ფეხი განვითარებას მომავალში რომ არ ვათვალიეროთ "კატალოგები" ახალი შეიარაღების მონაცემებით არ ვიოცნებოთ როგორც დღეს. |
Posted by: zindiosama 20 Feb 2021, 12:48 |
ВВС США взмоют в небо на «орлах» с помойки Американцы по примеру России модернизируют истребители F-15 и F-22, которые едва не сняли с вооружения https://svpressa.ru/war21/article/290503/ |
Posted by: zzz77 20 Feb 2021, 15:30 | ||
სულ ვკაიფობ ასეთ ვიდეოებზე.მართლა ჯიგისთვის რომ იღებენ და აქვეყნებენ. და ეს მართლა ჯოგი როგორი აღტკინებულები წერენ კომენტარებში რომ სახელოვანმა რუსმა მფრინავებმა გააგდეს მტერი და მსგავსები მზეობები. |
Posted by: misha-htc 20 Feb 2021, 16:19 | ||
F-22 როდის აქეთა "პამოიკა"? თვითონ ბევრი ყავთ ნეტა ეგეთი? |
Posted by: zindiosama 20 Feb 2021, 19:32 | ||
misha-htc
1987-შია შეიარაღებაში მიღებული და დღევანდელი გადასახედიდან ალბათ პამოიკად თვლიან თავიანთი ჭკუით არ ვიცი სუ-57 რამდენად შეედრება რაპტორს მარა დღესდღეობით ერთადერთი ცალი ყავთ ეგეთი |
Posted by: zzz77 21 Feb 2021, 21:28 |
მირაჟებს 2000 ებს მიუღიათ მონაწილეობა სადმე ბრძოლაში მონაწილეობა როგორც გამანადგურებელი??? მე ვერ ვნახე მსგავსი რამე |
Posted by: gugusha-l 21 Feb 2021, 22:04 | ||
მე მარტო ბერძნებმა რომ თურქული თვითმფრინავი ჩმოაგდე ეგ მახსენდება. ეგეოსის ინციდენტი მგონი. შეიძლება ინდოეთმაც გამოიყენა პაკიტანთან |
Posted by: zzz77 21 Feb 2021, 22:21 |
gugusha-l ინდუსები მგონი უფრო სახმელეთო მიზნების გასანადგურებლად იყენებდნენ. ბერძნებმა რომელი თვითმფრინავი ჩამოუგდეს ფ16 ??? უცნაურია გამანადგურებელია და საკმაოდ მასიური და არსად არ გამოანათა როგორც გამანადგურებელმა ამდენი წლის მანძილზე |
Posted by: misha-htc 21 Feb 2021, 22:48 | ||
ძალიან ლამაზი კია ისე <3 ყოველთვის მომწონდა - ჟურნალ არსენალში რო დაიბეჭდა მაგის პლაკატი ეგრევე კედელზე გავიკარი ))))) |
Posted by: zzz77 22 Feb 2021, 00:08 |
misha-htc კი მეც მომწონს და ასე მგონია ცუდი გამანადგურებელიც არ იქნება მაგრამ გრიპენის არ იყოს ფაქტები არ გვაქვს რომ ეფექტურობა შეუმოწმოთ))) |
Posted by: misha-htc 22 Feb 2021, 00:35 |
zzz77 ნუ რამდენად ფაქტებია არ ვიცი მაგრამ მაგის სიმულატორი არსებობს და მეტნაკლებ წარმოდგენას შეგიქმნის. მე პირადად არ მიფრენია, არ ვიცი უბრალოდ მაგაზე ფრენა - ყველას ვერ ვისწავლი ბევრი დრო უნდა. გააჩნია რას შეადარებ თუ ფ-16 ებს ან ფ-18 ებს მაშინ ვერ იქნება დიდად ეფექტური მაგრამ მიგ 29 ის დონეზე კი იქნება ალბათ. ფ-18 უნივერსალურია ყველაფერი შეუძლია საჰაერო ბრძოლებშიც ამრაამის რაკეტების წყალობით მაგარია ახლო ბრძოლაშიც ძალიან ეფექტურია დაბალ სიჩქარეებზე თუ ჩაითრევს მირაჟის პილოტს -400 კვანძის ქვემოთ ძალიან სტაბილურია და დიდ კუთხეებზე შეუძლია ცხვირის მიტრიალება და ამ შესაძლებლობას თუ დაუმატებ ჩაფხუტით დამიზნებულ AIM9X რაკეტებს ფაქტიურად შანსი არ აქვს მირაჟს ახლო ბრძოლაშიც + ფრთოსანი რაკეტებიც აქვს და სამიზნე კონტეინერიც შეუძლია ლაზერული დამიზნების ბომბების და ჯიპიესით დამიზნებული ბომბების და ფრთოსანი ბომბების სროლაც. ფ-16 ზე არ მიფრენია მაგრამ ეგეც აჯობებს მირაჟს როგორც ახლო ბრძოლაში ისე შორ იგივე ამრაამის რაკეტების და ჩაფხუტით დამიზნებული აიმ9 ებით. აგერ ინებეთ მცირე დემონსტრაცია ფ-18 მირაჟის წინააღმდეგ ფოთის თავზე ქვემოთ ტბა რომაა ეგ პალიასტომია )). პირველი სითბური რაკეტა იმან მესროლა (ნამდვილი ბრძოლა რომ ყოფილიყო მე ვესროდი პირველი ან მეორე მაინც რომ მეიძულებინა იმასაც გაეკეთებინა რაკეტსაწინააღმდეგო მანევრები და სიჩქარე დაეკარგა პლიუს კუთხე ჩემს მიმართ) მე მინდოდა ჩაფხუტით დამიზნების დემონსტრაცია ჩამეწერა და არ ვესროლე საპასუხოდ რათა შემხვედრ კურსზევე არ ჩამომეგდო. სითბური ხაფანგები გავყარე და რაკეტსაწინააღმდეგო მანევრი გავაკეთე თან ვცდილობდი არ დამეკარგა მხედველობიდან მირაჟი. ფ-18 პირველივე ვირაჟზე გავიდა უფრო დიდი შეტევის კუთხის წყალობით სასროლ პოზიციაზე, მე ჩაფხუტით დავლოქე (რომ არა ჩაფხუტით დამიზნების სისტემა მაშინ მოგიწევს ცხვირი მიატრიალო მოწინააღმდეგის მხარეს და ორ ვერტიკალურ ხაზს შორის მოაქციო სამიზნე რის შემდეგაც რადარი ავტომატურად დალოქავს ან აიმ 9 ის სამიზნე წრეში მოაქციო რომელიც ასევე ცხვირის სტროგად მოწინააღმდეგეზე მიტრიალებას ითხოვს ჩაფხუტით უპრობლემოდ დალოქავ მაშინაც კი როცა ცხვირი ჯერ არ გაქვს მიტრიალებული ბოლომდე) და ვესროლე მირაჟმა 2 მაშხალის გასროლა კი მოასწრო მაგრამ მაინც მოხვდა სითბური რაკეტა. AIM9x შეუძლია სასწაული კუთხით შეტრიალდეს ვექტორული ძრავების წყალობით და არაა აუცილებელი კუდში მოექცე მოწინააღმდეგეს შეგიძლია აი ეგრე პირდაპირ ისროლო როგორც კი რაკეტით თავაკი სამიზნეს ჩაიჭერს. მირაჟს მსგავსი არაფერი არ გააჩნია. ყოველ შემთხვევაში Mirage 2000C ვერსიას. |
Posted by: zzz77 22 Feb 2021, 09:18 |
misha-htc ფ16 ის და ფ18 შედარებებზე გადავხედე ინტერნეტში.დაბალ სიჩქარეზე ფ18 ჯობია მაგრამ მერე უკვე ფ16 ჯობია მანევრებში თეორიულად,მაგრამ მფრინავი წერდა რომ კაბინის კომპონირება ფ18ს გაცილებით უკეთესი აქვსო.თან ისეთი სხვაობაც არ იქნება მაგათ შორის რომ რაიმე სერიოზულ უპირატესობაზე იყოს ლაპარაკი.მე მაინც ფ 18 უფრო მომწონს.ალბათ ვიზუალის და ორი ძრავის გამო. ნუ მირაჟი ბოლო მოდიფიკაციები შეიძლება ძანაც არ ჩამორჩეს.ისე ევროპამ ავიაციაში რაღაც ძალიან დაიწყო ჩამორჩენა.რამდენ მოდელებს ქმნიდნენ და ბევრიც ყავდათ.ეხლა ცოტაც ყავთ და ახლებს არ ქმნიან და ასე მგონია არც ძველების მოდერნიზაციით იწუხებენ თავს. შედარებით ვამბობ რა თქმა უნდა თორემ რაღაცას კი ფაფხურობენ. |
Posted by: misha-htc 22 Feb 2021, 10:06 |
zzz77 ფ-16 უფრო ძლიერი ძრავი აქვს წონასთან შეფარდებით ამიტომ გარკვეული უპირატესობა აქვს ფრენის დინამიკაში. მაგალითად როცა პილოტს უნდა სწრაფად აიღოს სიმაღლე ანდა როდესაც სიმაღლის სწრაფი აღების მერე სიჩქარის სწრაფად განვითარება გინდა რადგან ჰაერი ჰაერის ტიპის რაკეტების სროლის დისტანცია თავად ამ თვითმფრინავის საწყის სიჩქარეზეც არის დამოკიდებული. მერე როცა შემდგარ ვირაჟზე დადგები ფ 16 უფრო მაღალ კუთხურ სიჩქარეს ანვითარებს. თუმცა მოხვევის რადიუსი ფ 18 ს უკეთესი აქვს და შემხვედრ კურსებზე კარგ პილოტს შეუძლია ფ16 ის ჩამოგდება თუ ის დაბალ სიჩქსრეზე ჩაითრია. საერთოდ საჰაერო ბრძოლებს ახასიათებს სიჩქარის შენელება. გინდა არ გინდა სიმაღლესაც ცვლი და დაბლა ეშვები და გინდა არ გინდა სიჩქარეს კარგავ ამიტომ პილოტზე უფროა დამოკიდებული ვინ მოუგებს ფ 16 საც აქვს უპირატესობები და ფ 18 საც. რაც დავწერე ეგ F18 C ვერსიაზე ვთქვი სუპერ ჰორნეტებზე არაფერი არ ვიცი. სხვათა შორის მალაიზიის სამხედრო საჰაერო ძალების ყოფილ ფ18 ის პილოტს აქვს კარგი ვიდეოები როგორ ატარებს საწვრთნელ ბრძოლებს სუ-30 ის წინააღმდეგ და ფ22 რაპტორის. კაბინის კომპონირებას რას ეძახი არ ვიცი თუმცა კაბინიდან ხედვა ფ 16 საუკეთესო ფ18 საც ჯობია, ფ15 საც და ფ14 ს ხო საერთოდ საშინელი „პერეპლიოტი“ აქვს. მირაჟის მოდიფიკაციებს რაც შეეხება C ვერსია მგონი ყველაზე ახალი იყო თუ მაგის მერე კიდე გამოუშვეს? C ვერსიას ფ-18 და ფ16 ბთან შედარებით ბევრად მწირი შესაძლებლობები გააჩნია და დალშე ეა ვიცი მერე რაფალი გააკეთეს და მგონი მირაჟისთვის აღარ ეცალათ. |
Posted by: zzz77 22 Feb 2021, 10:49 |
misha-htc კომპონირებას ვეძახი მართვის და ცეცხლის მართვის მოწყობილობების განლაგებას და მოხერხებულად გამოყენების შესაძლებლობას.პლიუს რუკაზეც ამბობდა რაღაცას. კი ძრავის სიმძლავრეზეც ამბობდა და მოხვევის კუთხეზეც მაგას. შენ სიმულატორზე ლ159 არ იქნება ალბათ ხო.მაინტერესებდა მაგით საერთოდ თუ რაიმეს მოხერხება შეიძლება * * * კი მირაჟი2000-9 გაუკეთებიათ მერე * * * არადა ლ159 სიჩქარეს რომ უყურებ სასაცილო ჩანს ნამდვილ გამანადგურებლებთან შედარებით))))) |
Posted by: misha-htc 22 Feb 2021, 11:01 |
zzz77 l-159 არ არის სამწუხაროდ მაგრამ l-39 არის საფრენოსნო თვისებები თუ გაინტერესებს ან რამე ეგეთი. ანუ ამ სიმულატორში უფრო ძველი 2002 წლის ან უფრო ძველი მოდიფიკაციის თვითმფრინავებია რომლების დოკუმენტაციაზეც ხელი მიუწვდებათ მწარმოებლებს - კარგად რომ გააკეთო საფრენოსნო მოდელი აუცილებელია გრაფიკებიც გქონდეს რომელზეც ნაჩვენებია რა სიჩქარეზე რა წონაზე როგორ მოქმედებს თვითმფრინავი ასევე როგორ მოქმედებს რადიოელექტრონული მოწყობილობები და ბევრი სხვა წვრილმანი თუ მსხვილმანი. რუსული თვითმფრინავები კიდევ უფრო ძველია რადგან არარეალურია მაგათგან რამის მოპოვება და კანონიც აქვთ შეიძლება ციხეში ჩაგსვან ამისთვის. ამიტომ ახალ თვითმფრინავებს კაი ხანს ვერ ვნახავთ ნორმალურად სიმულირებულს. ისე ფ-16 ის სიმულატორს როცა აკეთებდნენ ერთი კაცი ამერიკაშიც დაიჭირეს საიდუმლო დოკუმენტაციის გამოტანი გამო, არ ვიცი რა ბედი ეწია მერე მაგას თუმცა ფ-16, ფ18, ფ-14, ფ-15 ბევრად უფრო ხელმისაწვდომია ვიდრე ჟანგიანი მიგ-29 ან სუ-27. თუმცა როგორც ვიცი რაღაცნაირად მწარმოებლები მუშაობენ მიგ-29 ის ადრეული მოდიფიკაციის მოდელირებაზე და იმედია მალე მოვირგებ მიგის სავარძელსაც ))) |
Posted by: zzz77 22 Feb 2021, 11:10 |
misha-htc ლ159 უფრო მაინტერესებდა.მაინც როგორც მსუბუქი მოიერიშე ისეა წარმოდგენილი.რადარი აქვს და ჰაერი ჰაერი ტიპის რაკეტები. რადარის მონაცემებიც გათვალისწინებულია მაგ სიმულატორში??? |
Posted by: misha-htc 22 Feb 2021, 11:17 |
zzz77 ლ-39 ს რადარი არ აქვს. ისე კი გათვალისწინებულია რა თქმა უნდა. მაგალითად ფ-14 ის რადარი 200 მილზე იყურება მაგრამ გარკვეული შეზღუდვები გაქვს - ახლოს როცა მოვა ვინმე და შენს ქვემოთ მოექცევა ძნელია დალოქვა უფრო ვიწრო კონუსი აქვს კაროჩე. ფ-18 ს კარგი რადარი აქვს ფართო კუთხეებზე და სიმაღლეებზე ხედავს. ასევე მოდელირებულია რები. ნუ მეტნაკლები სიზუსტით უნდა გავითვალისწინოთ რომ ყველაფერი არარეალურია მოიპოვო და ბევრი რამ ახლაც საიდუმლოა. თუმცა მაქსიმალურადაა აქ ყველაფერი გაკეთებული რაც კი შეიძლება. ელკა რავიცი გამანადგურებლად ვერ ვხედავ არ ვიცით რა რადარი აქვს როგორ მუშაობს თუმცა ეგეც რომ ვიცოდეთ სიჩქარე ხომ ვიცით? რა უნდა ვქნათ მაგითი ჩემთვის ძნელად წარმოსადგენია. თუ უნდა ვიბრძოლოთ ჰაერი ჰაერის ამბავში? რავიცი აბა წარმოიდგინე მოფრინავს მიგ-29 15 კილომეტრ სიმაღლეზე 2 მახით შემხვედრ კურსზე მიდის ელკა - სასროლ მანძილზე როცა მივლენ მიგს სიმაღლის და სიჩქარის უპირატესობა ექნება ამიტომ მისი რაკეტა უფრო შორს გაფრინდება ესვრის მიგი და შეტრიალდება 180 გრადუსით მოხევს. რა უნდა ქნას ელკამ? გზის გადაჭრას რაც შეეხება საქართველოსნაირი პატარა ქვეყნისთვის რამდენად რეალურია ეგ ამბევი ელკებით თავად განსაჯეთ. 24 საათიან მორიგეობაზეც რო გვყავდეს ვაზიანში ეგ ელკები ვინ უნდა გადაიჭირონ მაგენმა? თუ გინდა ჩავატაროთ ექსპერიმენტი რა დრო დასჭირდება თუნდაც ფ-18 ს აეროდრომიდან აფრენისთვის და მტრის გადაჭერისთვის და მერე ეგ დრო ორზე გავამრავლოთ როგორც მინიმუმ. |
Posted by: zzz77 22 Feb 2021, 11:25 |
misha-htc კი ვიცი არც 39 არ აქვს და არც 59 არ აქვს.მარტო 159 აქვს და მაგიტომ მაინტერესებდა.ისე სუ 25 ით გიცდია რაიმე გამანადგურებლის ჩამოგდება?? * * * misha-htc გასაგებია ლ159ზე.მაგიტომაა უფრო მოიერიშე და სასწავლო საბრძოლო.უბრალოდ ფორკლენდზე მართლა როგორ ახერხებდნენ ჰარიერები მირაჟრბის ჩამოგდებას.კი დამიწერეს აქ ავაქსი და სხვა კომპონენტები იყოო მაგრამ მაინც ბოლოს ხომ ერთი ერთზე ხვდებოდნენ ერთმანეთს ან რამდენიმე რამდენიმეს და მანდ უკვე ვერ ვხვდები ჰარიერი მირაჟს როგორ აგდებდა |
Posted by: misha-htc 22 Feb 2021, 11:57 |
zzz77 სუ-25 ზე რ-60 რაკეტების დამაგრება შეგიძლია. თუ მაგ რაკეტების გარდა არაფერი გაქვს (ბომბები, ნურსები, ბაკები) ან მოასწარი და ჩაყარე სანამ ბრძოლაში შეხვალ ნორმალურად მანევრირებს სუ-25 და რაღაც მიზერული შანსი გექნება გამანადგურებელი რომ ჩამოაგდო თუმცა ისიც უნდა წაგეხმაროს ცოტა )))))) ვერ უნდა დაგინახოს თან შენ სითბურ რაკეტას როცა ისვრი მოწინააღმდეგის პილოტს არ მისდის შეტყობინება რომ რაკეტა ესროლეს და სანამ არ მოხვდება ვერც გაიგებს ან სანამ არ ჩაუვლის გვერდით. მე არ ჩამომიგდია მაგრამ მე ჩამოვუგდივარ სუ-25 ს ))))) ერთხელ მივფრინავ და ვხედავ 2 სუ-25 ბომბავს რაღაცეებს დაბლა, დავეშვი და ვიფიქრე ამათ ჰაერი ჰაერი რაკეტები არ ექნებათ (მე არ დამქონდა ხოლმე ზედმეტი წონაა) მოდი მეც არ დავხარჯავ ჩემს აიმ9 ებს კიდე დამჭირდება და პუშკით ჩამოვაგდებ ორთავეს თქო ჰოდა სანამ ერთს ვემანევრებოდი მეორემ რ-60 ჩამახუტა. თუმცა ნამდვილ ბრძოლაში რა თქმა უნდა ასე არავინ მოიქცეოდა - ესროდა ამრაამს ან აიმ9 ს და ვსიო ეგაა. თეორიულად ყველაფერი შეიძლება რეალურად სუ-25 ს თითქმის არ აქვს შანსი რამე საოცრება თუ არ მოხდა ვერაფერს ვერ ჩამოაგდებს თავისი რ60 ით. ფოლკლენდების ამბები დიდად არ ვიცი ამიტომ ვერაფერს გეტყვი თუმცა ალბათ ბრიტანელებს რიცხობრივი უპირატესობა ექნებოდათ და თუ 2 არგენტინულ მირაჟზე 4 ბრიტანული წავა რაც არ უნდა კაი იყოს მირაჟი მაინც ჩამოაგდებენ მე ასე მგონია. როცა მირაჟით მოწინააღმდეგეს დალოქავს ვსიო შენ სხვას ვერაფერს ვეღარ ხედავ მარტო იმ ერთს ლოქავ და მორჩა. ამ დროს შეუძლია იმას ვისაც შენ ლოქავ შეტრიალდეს 180 გრადუსით და მოუსვას. მაშინ როცა მისი მეგობრები მოგეპარებიან დაგლოქავენ და ჩამოგაგდებენ. მის მეგობრებზე თუ გადაერთვები ახლა წეღან ვისაც ლოქავდი ისინი მოგეპარებიან. ეს ისე ვამბობ თეორიულად კიდევ ვიმეორებ არ ვიცი ფოლკლენდზე რა და როგორ ხდებოდა. |
Posted by: zzz77 22 Feb 2021, 12:07 |
misha-htc ხო სითბურების ეგ მომწონს რომ თვითმფრინავი სანამ არ დაინახავს სტარტს ან არ მოხვდება ვერც ხვდებიან ესროლეს თუ არა. ეგ სიმულატორი კარგი იქნებოდა ონლაინ რომ შეიძლებოდეს,კარგად გაერთობოდი |
Posted by: misha-htc 22 Feb 2021, 12:10 |
zzz77 ონლაინ შეიძლება. საპილოტაჟო ჯგუფებიც კი არიან ვინც იმენა პილოტაჟს ამუღამებს მაგაზე )) მეც მინდოდა ქართული საპილოტაჟო ჯგუფი გამეკეთებინა დაჟე 5-6 კაცი შევკრიბეთ და პირველი რამდენიმე დღე ვივარჯიშეთ მაგრამ მერე დავიშალეთ. შრომა უნდა ეგრე არაა რომ ერთ დღეში და თუნდაც ერთ თვეში ისე იფრინო როგორც ასები დაფრინავენ. შრომა ყველას ეზარება თამაში უნდათ - სიმულატორი კიდე თამაში არაა აქ ექშენი ნაკლებადაა. აი ეს ბალტიისპირელების საპილოტაჟო ჯგუფია აქაც იყვნენ ჩამოსულები ნატახტარის თავზე ზუსტად ეს პროგრამა შეასრულეს. ამ ვიდეოში სიმულატორზე დაფრინავენ 6 კაცი. |
Posted by: zzz77 22 Feb 2021, 12:10 |
ჩვენ რეალიბაში რომ გადმოვიტანოთ ესეიგი ლ159 შენი აზრით იმისთვისაც არ გამოდგება რომ თუნდაც სიმბოლური რეაგირება გააკეთოს საჰაერო თავდაცვის ძალებმა სანამ საზენიტო რაკეტების გასროლაზე გადავა??? |
Posted by: misha-htc 22 Feb 2021, 12:15 | ||
ჩემი აზეით არა. თუმცა ექსპერტი არ ვარ ჩემი აზრია. მოდი ამოვქექოთ ჩვენი საჰაერო სივრცის დარღვევის ფაქტები - რამდენი წუთი გაატარა დამრღვევმა ჩვენ სივრცეში და ვნაოთ თუ მოესწრებოდა მაგ დროში აეროდრომიდან აფრენა და გადაჭერა. დიდი ეჭვი მაქვს რომ ელკა კი არა ფ-16 იც ვერ მოასწრებდა. |
Posted by: zzz77 22 Feb 2021, 12:27 |
misha-htc აქ ისედაც ყველა ისე ვწერთ ჩვენ აზრს))) ხო ეხლა ორწუთიან შემოფრენაზე რა თქმა უნდა ვერ მოვასწრებთ რეაგირებას.სულ ჰაერშიც ვერ ჩამოვკიდებთ თვითმფრინავს.უბრალოდ აქ იმაზეა რომ ნაგლად არ შემოვიდეს გინდაც ვერტმფრენი გინდაც გამანადგურებელი ან რომელიმე და დაუსჯელად არ იფრინოს.ასე პირდაპირ რომც გქონდეს საშუალება საზენიტოს ხომ ვერ ესვრი. ნუ რასაც უყურებ შენც ფიქრაობ სიჩქარე არ ყოფნის საერთოდ ლ159 თუნდაც სიმბოლური რეაგირებისთვის. |
Posted by: misha-htc 22 Feb 2021, 12:38 |
zzz77 მე ვფიქრობ რომ ძალიან პატარა ტერიტორია გვაქვს სამაგისოდ და პლიუს გეოგრაფიული მდებარეობაც გვიშლის ხელს კავკასიონი სერიოზულად გვიჩრდილავს ჩვენ რადარებს. როგორ ხდება ხოლმე მაგი გადაჭერები ძირითადად - მიფრინავს ტუ-160 დავუშვათ წყნარ ოკეანეში იაპონიის მიმართულებით რომელსაც 200-300 მილის დაშორებით აღმოაჩენენ ეგეც ყველაზე ცუდ შემთხვევაში უკეთეს შემთხევვაში უფრო შორიდანაც ხედავენ. ამიტომ იაპონიას აქვს საკმარისი დრო ააფრინოს ფ-15 ები და გადაიჭიროს. იგივე სიტუაციაა ევროპაშიც ხო? სადღაც ბალტიის თავზე მიფრინავენ იგივე ტუ-16 ები რომლებსაც ხედავენ ნატოს რადარები და პერეხვატზე ჰოლანდიიდან ან ბრიტანეთიდან ფრინდება ფ-16 ები. ახლა რა ხდება ჩვენ შემთხვევაში? სადღაც კავკასიონის იქეთ დაფრინავს რაღაც რომელსაც ვერ ხედავ - უცებ იღებს სიმაღლეს და შემოდის უშუალოდ შენს საზღვრებში და 5-10 წუთში უკან გადის. ვსიო დამთავრდა. რითი უნდა გადაიჭირო ეგეთ დროს მემგონი ეგეთი თვითმფრინავი ჯერ არ გამოუგონებიათ. აქ ელკაზე არ მაქვს საუბარი ზოგადად ვსაუბრობთ თუმცა ელკას სიჩქარე არ ყოფნის რა თქმა უნდა აც პერეხვატჩიკობისთვის და არც გამანადგურებლობისთვის. მოიერიშისთვის მშვენიერი სიჩქარე აქვს. |
Posted by: zzz77 22 Feb 2021, 12:55 |
misha-htc უბრალოდ რადარის და აიმ9 რომ შეუძლია 4 ცალი ატაროს ეგ მხიბლავდა მაგ თვითმფრინავში.მართვადი რაკეტებიც შორიდან მიზანზე სასროლად. თან ძალიან იაფი შესანახია. ავიაციის როფორც ერთეულის შესანახად კარგი მგონია და თან რადარიანი თვითმფრინავი არც გვღირებია.მომავალში ადვილად გადავიდოდით რაიმე სერიოზულზე უფრო. |
Posted by: misha-htc 22 Feb 2021, 13:03 |
zzz77 ჰო მევერიკები მშვენიერი არგუმენტია მე პირადად მაგან უფრო მომხიბლა. თუმცა რავიცი არ ვარ მაგ დონეზე კომპეტენტური ღირს კი მაგათი ექპლოატაცია და რამდენი ხანი მოგვიწევს ელკას დავჯერდეთ სანამ სერიოზულს ვიყიდით. თუ ჯობს დავიკიდოთ და როცა ტრაკი გვექნება თავიდან შევქმნათ საჰაერო ძალები არ ვიცი ეგ თემები საკმაოდ რთულია და საკამათოა. მე უფრო ვერტმფრენების მომხრე ვარ - აპაჩები ან კობრები ჰელფაიერებით. თუნდაც ჩამოწერილი კაიოვები ჰელფაიერებით თუ მეტი გზა არაა. საჰაერო თავდაცვა მთლიანად საზენიტო რაკეტებით წარმომიდგენია. უახლოეს 20-30 წელიწადში და მერე რავიცი ტუ გავმდიდრდით და რამე ვიყიდოთ სრაზუ ფ22 ები და ფ35 ები ))) ელკები ჩემი აზრით უფრო ვის გამოადგება იცი? ვისაც ყავს უკვე 15-20 ერთეული მიგ-29 მაგალითად, უფრთხილდება მაგათ რესურსს და პილოტებს ავარჯიშებს ელკებზე. ასეთ დროს კიდევ ჰო თუნდაც ბრძოლაში მიგებს რომ მიახმაროს ელკები შეიძლება ანდა რამე დაბომბოს. მხოლოდ ელკა რავიცი აბა მეეჭვება რომ ღირდეს მაგის ყიდვა. |
Posted by: zzz77 22 Feb 2021, 13:39 |
misha-htc აპაჩებს არ მოგვცემენ.კობრები არ ვიცი.კაიოვები რეალურია და მართვადებით კარგი რამე იქნებოდა.კობრები და იროკეზები კარგი იქნებოდა.მარტო მაგ ვერტფრენებზეც კი შეიძლებოდა ვერტფრენთა პარკი გადაგვეყვანა თავდაცვაში. უბრალოდ სუ 25 ის ყოლას უკვე ასე მგონია აზრი მართლა აღარ აქვს.ზედმეტად დიდი ხარჯია მაგის ისე ექსპლუატაცია როგორს საჭიროა.სულ მიწაზე თუ იდგება საერთოდ აზრი არ აქვს მაშინ. საჰაერო დამრღვევზე საერთოდ ვერ გააკეთებს რეაგირებას.შესანახად ძვირია.კარგად ხაპავს საწვავს.თან მოძველდა უკვე ოლანერი კარგად და განა რამდენ ხანს გაქაჩავს კიდე.სანამ კიდევ რაიმეს გავს უნდა გაყიდონ.ეგეც თუ გაიყიდება და რაიმე კონცეფცია ჩამოაყალიბონ რას ვაპირებთ ავიაციაში და ამ თანხებით რას გავწვდებით.ასე ქაისურად ვეღარ გაგრძელდება.ყველამ ჩვენ სამეზობლოში რაღაც გააკეთა ჩვენ გარდა. |
Posted by: misha-htc 22 Feb 2021, 13:56 |
zzz77 ნუ ახლა თუ არაფერს არ მოგვცემენ მაშინ რა გაეწყობა ვიყიდოთ დრონები ან თავად შევქმნათ. სუ-25 ებს რაც შეეხება ჰო ალბათ ჯობს გავყიდოთ და ფული თავდაცვას მოხმარდეს მარა მე ხო ვიცი გაყიდიან და შეჭამენ ჰოდა მაგ ვარიანტში ჯობია ისევ იყოის. ამის გარდა სუ25 ს შეუძლია 500 კილოიანი ბომბოჩკა გლიჯოს რამეს რაც არასწორადაა ამოზრდილი ქართულ მიწაზე. ეგეთი რამის გაკეთება არც აპაჩის შეუძლია არც კობრას და რავიცი აბა დასაფიქრებელი ამბავია გვჭირდება? მიიტანს რომ მაგ 500 კილოიან სითბოს სადაც საჭიროა იქ? ამ კითხვებზე პასუხი იქნებოდა გადამწყვეტი ფაქტორი. |
Posted by: zzz77 22 Feb 2021, 14:05 |
misha-htc მე იდეაში ასე მესახებოდა საჰაერო ძალები.ჰაერის დასაცავად ნომინალურად რომ რეაგირება მოვახერხოთ 6 იაფი საყიდელი და იაფი შესანახი გამანადგურებელი.ვერტმფრენები კობრები და იროკეზები.ცუდ ვარიანტში კაიოვები ან მსგავსი რომელიმე და იროკეზები.უპილოტოები დამრტმყმელი ვარიანტებიც კამიკაძეებიც და სადაზვერვოც.სადაზვერვოს საარტილერიო ბრიგადებსაც მივცემდი და ერთობლივად ცეცხლის კოორექციას ისწავლიდნენ. |
Posted by: RedShark 22 Feb 2021, 14:12 | ||
ყარაბაღის გამოცდილებას თუ გავითვალისწინებთ - მიიტანს თუ მანამდე გზას გაუწმენდავ ))) ბოლოსკენ სუ25-ებიც მოქმედებდა და მი-24/35 - ებიც. |
Posted by: zzz77 22 Feb 2021, 14:54 |
RedShark კი მაგრამ მაინც ლაზერით დამიზნებით ესროდნენ დიდი სიმაღლიდან და მაქსიმალური დაშორებიდან როგორც ეწერათ.მი24 იც ალბათ უფრო თავისი პოზიციებიდან იმოქმედებდა. თან სწორედ შენიშნე რიცა კარგად მოასუფთავეს სამოქმედო არეალი მერე ჩართეს.თორემ სომხებს კი ეყენათ გაუნძრევლად თვითმფრინავები))))) |
Posted by: RedShark 22 Feb 2021, 15:19 |
zzz77 ჰოდა მთლად გამოუსადეგარიც არ არის თუ მარტო მაგის იმედზე არ ხარ. საჭიროა დრონებიც, კარგი რებ სისტემებიც/დანაყოფებიც და კიდევ ბევრი სხვა რაღაცეებიც... იგივე ფოკუსი დრონებით შეიძლება აფსუა/ოს სეპარებთან მარტივად გაგვივიდეს მაგრამ რო რამე მაგალითად აზერებთან არ გაგვივა... და სულ რამდენიმე წელიწადში არც არმენებთან.. ნუ რუსებზე ლაპარაკიც ზედმეტია.. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 22 Feb 2021, 15:40 | ||
RedShark
არც ახლა გაგვივა. საქართველო აზერბაიჯანი არაა, ცალკარა ეთამაშოს სომხეთს. ისე, სანამ ФАБ-500-ები ჩამოგიყრიათ სადმე, 8 აგვისტოს დილა გაიხსენეთ. |
Posted by: zzz77 22 Feb 2021, 16:00 |
Alfred_Thayer_Mahan 8 აგვისტოს დაბომბვას თუ გულისხმობ სუ25 ებმა რომ კოლონა დაბომბეს,ცუდი შედეგი დადეს და ეგ უფრო იმიტომ მოხდა რომ შიშმა იმუშავა ძალიან და შიშზე მეტად გამოუცდელობამ.როცა ცოტას დაფრინავ და არ ხარ სათანადოთ მომზადებული კარგ შედეგს ვერ დადებ. |
Posted by: RedShark 22 Feb 2021, 16:01 |
Alfred_Thayer_Mahan ცალკარა არ გამოვა, მაგრამ იგივე ტაქტიკა ჯერ კიდევ სერიოზული არგუმენტი იქნება სანამ გადაეწყობიან. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 22 Feb 2021, 16:28 | ||
zzz77 ინტერესისთვის ომამდელი პოსტები ნახეთ ამ განყოფილებაში რა მოლოდინი იყო მოიერიშეებისგან. მიუხედავად იმისა რომ ყველასთვის ნათელი იყო, მოიერიშეები თითქმის არ დაფრინავდნენ. რა შეიცვალა უკეთესობისკენ? RedShark
სომხური გამანადგურებლები არ დაუშვებენ მაგ ტაქტიკას. |
Posted by: misha-htc 22 Feb 2021, 16:31 |
RedShark იგივე ტაქტიკას იგივე შეიარაღება უნდა, იგივე მხარდაჭერა უნდა თურქეთისგან, იგივე ფული და კიდე ბევრი რამე. |
Posted by: RedShark 22 Feb 2021, 16:37 | ||
ჰო, ანუ თეორიულად ვიგულისხმე, რომც გვქონდეს იგივე არ გაგვივა-მეთქი და სულ რამდენიმე წელიწადში კონკრეტულად სომხების წინააღმდეგაც აღარ იქნება ამდენად ეფექტური. ნუ სომხები იმიტომ გამოვყავი რომ ამ ეტაპზე სერიოზული ზარალი აქვთ ომის შედეგად. |
Posted by: zzz77 22 Feb 2021, 20:29 |
Alfred_Thayer_Mahan უკეთესობისგან არაფერი.მაგ საკითხში მეც გეთანხმები.ასე ამ სახით ამ სუების ფასი იმისას ნულია და შენახვას და ფრინავების მომზადებას დიდი თანხა დაჭირდება. ამ სუების ფასად თუ გაყიდიან უკეთეს რამეს გააკეთებენ და პლიუს შენახვაზე თანხა არ დაიხარჯება უამრავი.აფრიკაში კი გაიყიდებოდა სემიჩკასავით ))))) მაინც სულ ომობენ. |
Posted by: misha-htc 24 Feb 2021, 00:48 |
მოგესალმებით ბატონები! აქ იყო საუბარი ჩეხური სასწავლო/საბრძოლო თვითმფრინავების შესყიდვაზე (ლ-159 თუ სწორედ მახსოვს) რათა ისინი როგორც გზაგადამჭრელი გამანადგურებლების ფუნქციით დაგვეტვირთა. მაშ ასე, გთავაზობთ უხეშ იმიტაციას თუ როგორ წარმომიდგენია გზაგადაჭრა და რატომ იქნება ეგ ფუნქცია ძალიან რთული (მე თუ მკითხავთ შეუძლებელი) არამარტო ალკასნაირი თვითმფრინავისთვის არამედ ისეთი თვითმფრინავისთვისაც კი როგორიცაა ფ-18 რომელიც ალბათ დამეთანხმებით და ალკასთან შედარებით საკმაოდ მრისხანე თვითმფრინავია. სანამ დავიწყევთ წინასწარ გთხოვთ ვისაც რამე შენიშვნა ექნება ინსცენირების რეალისტურობასთან დაკავშირებით არ მოგერიდოთ თქვით და თუ ჩავთვლი რომ თქვენი შენიშვნა არაა აზრს მოკლებული ხელახლა გადავიღებ. ახლა თავად ვიდეოს რაც შეეხება - ვიდეოზე ნახავთ ლეგენდას : ქართული რადარები აფიქსირებს 2 რუსულ ბორტს რომელიც 15000 ფუტ სიმაღლეზე ცხინვალის რეგიონიდან შემოიჭრა საქართველოს ტერიტორიაზე და 400-430 კვანძის სიჩქარით მიემართება გორის მიმართულებით. გორთან ახლოს წითელუბანში განთავსებულია საქართველოს საჰაერო თავდაცვის რადიოლოკაციური სადგური. ვაზიანის ბაზაზე ფ-18 ის წყვილი ემაზდება ასაფრენად - ეკიპაჟი კაბინაშია და იწყება ძრავების გაშვება, სანავიგაციო კომპიუტერში მისიისთვის საჭირო მონაცემების და სანავიგაციო ინფორმაციების ჩატვირთვა. როგორც ვიდეოდან ჩანს სანამ ფ-18 გამზადდება ასაფრენად რუსული სუ-24 ები უკვე ასწრებენ 2 რადარსაწინააღმდეგო რაკეტის X58 ის სროლას, რადარის განადგურებას და ბესლანისკენ კურსის აღებასაც. ფ-18 ფრინდება, ცდილობს დაეწიოს თუმცა ვერ ასწრებს - რუსული ბომბდამშენები უკვე კავკასიონის ქედს იქეთ არიან. ახლა რა ხდება - აღნიშნული სცენარი არის რუსების მიერ თავხედურად თავდასხმა ზედმეტი შენიღბვების და მიპარვის გარეშე. მათ შეეძლოთ კავკასიონის ქედის გადმოლახვის შემდეგ დაბალ სიმაღლეზე ეფრინათ ისე რომ სანამ ცხინვალთან არ გაივაკებდნენ ჩვენი რადარები საერთოდ ვერ აღმოაჩენდნენ მათ. ასე რომ რეალობაში გზის გადაჭრა კიდევ უფრო რთული იქნება. ასევე გაითვალისწინეთ რომ აღნიშნულ ვიდეოში პილოტი უკვე ზის კაბინაში, უკვე აცვია სპეცკომბინიზონი და ჩაფხუტი და მზადაა ასაფრენად. რეალობაში გვეყოლება კი ეგრე 24 საათიან მზადყოფნაში 2 გამანადგურებელი რომელშიც უკვე იჯდებიან პილოტები? მე ეჭვი მეპარება ამაში. ასე რომ ამ ვიდეოს კიდევ უნდა დავუმატოთ რამდენიმე წუთი სანამ განგაშზე წამომხტარი პილოტები ჩაიცვამენ და მოემზადებიან. ამ ვიდეოთი არ ვამბობ იმას რომ საერთოდ არ გვჭირდება გამანადგურებელი ან რამე მსგავსი უბრალოდ დემონსტრაციაა იმ სირთულეების რასაც წავაწყდებით როცა წარმოვიდგენთ როგორ გადაუჭრის ქართული გამანადგურებელი რუსულ თვითმფრინავებს გზას. ჰო და ბოლოს ვინმეს დაებადება ალბათ კითხვა რას ელოდებოდიო პაუზები როა - ველოდები როდის გავა მარჯვენა ძრავი სასურველ აბაროტებზე მერე ვუღვებ მარცხენას და ახლა იმას ველოდები მერე სანავიგაციო სისტემის ჩატვირთვას ველოდები რომელსაც რადმენიმე წუთი სჭირდება. სპეციალურად არ ვწელავ აფრენას ანუ ამის თქმა მინდოდა. |
Posted by: IKIN 24 Feb 2021, 01:36 |
სამწუხაროდ გეოგრაფიულ ფაქტორს ვერაფერს მოვუხერხებთ.. ამის კომპენსირებისთვისაა მგონი დასავლეთთან ინტეგრირებული ჩვენი რადარები მაგრამ რეალურად ჩვენ თუ მივიღებთ მონაცემებს მათი ავაქსებიდან ესაა საკითხავი? ანუ აშკარა ომის შემთხვევაში თუ დაგვეხმარებიან? საინტერესოა ისრაელის გამოცდილება ეგვიპტესთან მიმართებაში. 60-70 იან წლებს ვგულისხმობ და ანალოგიურად მცირე გეოგრფიულ სივრცეს. |
Posted by: misha-htc 24 Feb 2021, 08:47 | ||
IKIN ვიდეოდანაც ჩანს რამდენად სწრაფად ახდენენ რეაქტიული თვითმფრინავები შემოჭრას, თავდასხმას და უკან გაბრუნებას. ეგვიპტეს და ისრაელს შორის არაა კავკასიონის ქედი. იქ ძირითადად ვაკე ადგილია და კარგად მოსჩანს უფრო. პლიუს ამას ისრაელი არ მოერიდება და ეგვიპტის თვითმფრინავებს ეგვიპტეშივე შეყვება თავისი საჰაერო ძალებით და ეგვიპტის ტერიტორიაზევე გაანადგურებს ან საპასუხო საჰაერო იერიშით სრულად დაუკარგავს ეგვიპტეს ისრაელის ტერიტორიაზე გულაობის სურვილს. რაც შეეხება ნატოს რადარები დაგვეხმარება თუ არა მე ვფიქრობ რომ დაგვეხმარება თუმცა დასავლეთის რადარებიც ისევე უძლურია კავკასიონის ქედის მიმართ როგორიც ქართული. თურქეთში განთავსებული რადარები კავკასიონის ქედს იქეთ ვერ გაიხედავს. ავაქსებს 24 საათიან მორიგეობაზე არავინ დაგვიყენებს აქ. თუმცა ომის შემთხვევაში შესაძლოა კიდევაც მოგვახმარონ ავაქსები. ავაქსები ცოტა უფრო ღრმად შეიხედებიან კავკასიონის ქედს იქეთ რა თქმა უნდა. თუმცა როცა უშუალოდ საომარი მდგომარეობა იქნება ისედაც შეგიძლია საზენიტო რაკეტები დასცხო ყოველგვარი გზაგადაჭრის გარეშე. |
Posted by: zzz77 24 Feb 2021, 09:18 |
misha-htc რაც დადე რეალურად უფრო მეტი დრო რომ დაგვჭირდება რეაგიტებისთვის ამაზე ორი აზრი არაა.უბრალოდ განმეორებითი შეტევის შესაძლებლობას თუ მოუსპობ ერთი ეგაა.ლ159 ეგეთი რამესთვის რა თქმა უნდა არ გამოდგება.სადაც ფ18 ვერ ასწრებს ლ159 საერთოდ შანსი არ აქვს.ლ159 უფრო ისეთი თემაა შემოფრინდა ვინმე და ნაგლად ზვერავს სიტუაციას და შენ ვერ ესვრი იმიტომ რომ ვერ ახდენ ზუსტ იდენტიფიკაციას ვინაა რატომაა და ვერ აფრთხილებ იმიტომ რომ არ გამოდის რადიოკავშირზე.ისე ესროლო ისეთი თემაა მერე თავი უნდა იმართლო რატომ ესროლე. ნუ იდეაში როცა გინდაც სუ 24 ამხელა სიჩქარით შემოვა ძნელია გინდაც სამი ლ159 ით დაიჭირო. სუ25 ან ვერტმფრენები ან სამგზავრო-სატვირთო თვითმფრინავები ალბათ მოხერხდებოდა. * * * ისე კარგი რამეა.რაღაც დონის სიმულაციებს გააკეთებ ჩვეულებრივ.ესეც ეხლა მშვენიერია. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 24 Feb 2021, 10:04 | ||
misha-htc ალკას გამანადგურებლად განიხილავთ და ეგაა არასწორი. ალკამ 7ნდა გააკეთოს ის, რასაც აკეთებს ზღვაზე P24 სოხუმი. მშვიდობიანობის დროს საჭიროა ასეთი კატარღაც და ასეთი თვითმფრინავიც. ომში არც ერთისგანაა სარგებელი და არც მეორესგან. IKIN
არა, რა თქმა უნდა. კეთილი ნების გამოვლინება იყო რამდენჯერმე, როცა ავაქსის მონაცემები გაგვიზიარეს. zzz77 არტილერიით გვწვდებიან ძალიან ცუდად და ავიაციასაც საზღვრის გადმოულახავად შეუძლია დარტყმა, რომელ გზის გადაჭრაზეა მანდ საუბარი... |
Posted by: zzz77 24 Feb 2021, 10:35 |
Alfred_Thayer_Mahan სწორედ დაწერე მეც ალკაზე იგივეს ვწერდი უბრალოდ შედარება არ მომივიდა აზრად. გზის გადაჭრაზე მაღალ სიჩქარიან თვითმფრინავზე ვერ გამოვა.ეგ ვთქვი მეც. misha-htc ვერტმფრენები არის მაგ სიმულატორში??? რამდენად ადვილად მოხერხებადია ვერტმფრენის აღმოჩენა განადგურება.ღირდა საცდელად |
Posted by: misha-htc 24 Feb 2021, 10:40 |
zzz77 კი მერე თუ არ დამეზარა გავაკეთებ სუ-25 საც კავკასიონს გადმოვლახავ რუსული თვითმფრინავით და ვნახოთ როდის აღმოაჩენენ ქართული რადარები. მზვერავი თუ შემოფრინდა ისიც ეგრე იზავს ან კავკასიონის ქედს გაყვება და ისე დაგვზვერავს ან დიდი სიჩქარით შემოვა და დატესტავს ჩვენ ჰაერსაწინააღმდეგო სისტემებს. ვერტმფრენებიც არის ოღონდ ცოტა - Ми-8, UH-1, გაზელი, კა-50. ცოტა ხანში დაემატება მი-24 ( ახლა აკეთებენ) და აპაჩი. მი 8 ით შემოვფრინდებოდი მარა აზრი არ აქვს მე ვერ გავიგებ როდის დამასხივებს რადარი სანამ რაკეტას არ ჩამახუტებენ ვერ გავიგებ - არ აქვს დასხივების აღმკმჩენი სისტემა. ისე კი რეალობაში ვერტმფრენი ყველაზე ძნელად აღმოსაჩენი რამეა - სახმელეთო რადარს უჭირს რადგან ვერტმფრენი დაბალ სიმაღლეზე რელიეფი ( თუ უწყობს ხელს) უშლის და ავაქსებისთვისაც ძნელი აღმოსაჩენია რადგან მიწის ფონზე უჭირს. Alfred_Thayer_Mahan მე არ განვიხილავ ალკას არც გამანადგურებლად და არც გზაგადამჭრელად. უბრალოდ წინა გვერდებზე იყო საუბარი და მაგიტომ ვთქვი. ალკა არის საწვრთნელი და ვსიო. გამოგვადგება საწვრთნელად და დამხმარე ფუნქციებისთვის. |
Posted by: zzz77 24 Feb 2021, 13:51 |
misha-htc სუ25 ის ყოლას მაინც ლ159 მირჩევნია მე მაინც შემდეგისთვის რაიმე მრავალფუნქციურის მაქსიმუმ 6 ცალის ყოლის პერსპექტივით. იცი რა ნახე?? თუ არ დაგეზარება გამანადგურებლით თუ იპოვი დამრღვევ მი8 ს. ადრე ბევრჯერ მნდომებია ეგეთი სიმულატორი მაგრამ სად იყო.ეხლა დრო სადღა მაქვს თორემ სიამოვნებით გავერთობოდი |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 24 Feb 2021, 15:26 |
ნუ დაგავიწყდებათ, რომ მიწის ფონზე სამიზნის აღმოჩენა 70-იანების პრობლემაა, არა დღევანდელი. 30 მ-ზე შედარებით რთული აღმოსაჩენია, ვიდრე 3 000-ზე, მაგრამ(!) ეს არ ნიშნავს, რომ ათეულობით კილომეტრზე ვერ აღმოაჩენს ავია რადარი. თანამედროვე რადარები ფრთოსან რაკეტას ხედავენ მიწის ფონზე ათეულობით კილომეტრზე. სად ფრთოსანი რაკეტა და სად მოიერიშე თუ შვეულმფრენი. შვეულმფრენს აქვს ის უპირატესობა მთაგორიან რელიეფზე, რომ შეუძლია რადარს დაემალოს. იფრინოს ისე, რომ მასსა და რადარს შორის იყოს რაღაც ბარიერი. მაგრამ ამისთვის საჭიროა რადარი ასხივებდეს გვერდიდან და არა ზემოდან, ანუ დიატანციაა საჭირო. |
Posted by: zzz77 24 Feb 2021, 16:08 |
https://alert5.com/2019/02/06/f-35as-from-58th-fs-dogfight-against-the-l-159-for-the-first-time/ არ ვიცი სწორედ ვდებ თუ არა. ხოდა ჯერ ალკა გვენახოს საქართველოში და ერთ წელში მეორეც ))) * * * ეხლა რაღაცეები მოვძებნე წავიკითხე ლ159 ზე.მოიერიშედ არაუშავს გამოდგება.სასწავლოდ იდეალურია რომ ფრინავები მერე გამანადგურებლებზე გადაასწავლო. სუ 25 ს მაინც ჯობია უფრო მრავალფეროვანი დავალებების შესრულებას მოახერხებს.ჯერ ეგ უნდა იყიდოს ქვეყანამ და მერე რაიმე რასაც ამერიკა გამოიმეტებს იაფად ნაკლებ ხარჯიანს. |
Posted by: misha-htc 24 Feb 2021, 17:57 |
Alfred_Thayer_Mahan ყველაფერი ამ ქვეყნად არის შეფარდებითი. როცა ვამბობთ რომ მიწის ფონზე ძნელი აღმოსაჩენიაო ეს იმას ნიშნავს რომ სხვა საფრენ საშუალებებთან შორის მათ შორის ფრთოსან რაკეტებზე ძნელი აღმოსაჩენიცაა ზოგიერთ შემთხვევებში. თანამედროვე რადარებს კი აქვთ გარკვეული უპირატესობები 70 იანების რადარებთან შედარებით როგორც სოფტით ისე ელემენტებით მაგრამ ფიზიკა ისევ ფიზიკაა - რადარის პრინციპი ისევ ისაა რაც 70 იანებში იყო ამიტომ მიწის ფონზე სამიზნეების აღმოჩენა როგორც იყო პრობლემატური ისევე რჩება. მაგალითად ჰორნეტის რადარი თვითმფრინავს 160- 80 მილშიც მშვენივრად ხედავს მაგრამ მიწაზე მოძრავი ტანკის აღმოჩენას 40 მილზე შორს ვერ ახერხებს. თავად ამბობ - "30 მ-ზე შედარებით რთული აღმოსაჩენია, ვიდრე 3 000-ზე" და აბა 70 იანების პრობლემა როგორღაა მაშინ? |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 24 Feb 2021, 18:15 | ||
misha-htc
წარმოვიდგინოთ რაიონი და მის თავზე გამანადგურებელი, რომელიც მას იცავს. ადრე მოიერიშეს შეეძლო ამ რაიონთან ახლოს მისვლა და დარტყმის მიყენება, რადგან როცა გამანადგურებელი აღმოაჩენდა, რეაგირების დრო დიდი ალბათობით აღარ იყო. გარდა ამისა, მოწის ფონზე რაკეტებს უჭირდათ სამიზნის "ჩაჭერა". ახლა ამ რაიონამდე ათეულობით კმ-ში ხედავს გამანადგურებელი და რაკეტაც ბევრად უკეთ მუშაობს მიწის ფონზე. გარანტირებულად ასწრებს რეაგირებას. მოიერიშისთვის არანაირი მნიშვნელობა არ აქვს, 300 კმ-ზე დაინახეს თუ 70-ზე, მიზნამდე ვერც ერთ შემთხვევაში ვერ აღწევს. |
Posted by: IKIN 24 Feb 2021, 22:12 | ||||||||
პანაცეა არცერთი იარაღი არ არის - ცალკე აღებული არც საზენიტოები გამოდგება , ვინაიდან შორსმსროლელი არტილერიის ცეცხლის საფრთხეა, აღარაფერს ვამბობ ( სომხების C-300) უპილოტოებზე რომელსაც რუსებიც დაითრევენ... გამოსაავალი "კომბინირებული" შეიარაღებაა ანუ უნდა გვყავდეს გამანადგურებელიც, შორსმსროლელი არტილერიაც და ცოტა თუ ვიოცნებებთ ფრთოსანი რაკეტაც.. ასეთ კომბინაციაში შეკავების შანსი გაცილებით მეტი იქნება ვგონებ. ბუდიონოვსკს თუ ავაოხრებთ ხომ- მთლად კანფეტი იქნება.. * * *
მეც მაგ აზრზე ვარ - მსგავსი ქმედება ომში მონაწილეობად განიხილება.. |
Posted by: misha-htc 25 Feb 2021, 10:08 |
IKIN იყიდეთ ბატონო გამანადგურებლებიც, საზენიტოებიც, ვერტმფრენებიც, ტაქტიკური რაკეტებუც, კრეისერებიც და წყალქვეშანავებიც. თუ ვინმეს ეწყინოს ის იყოს ვოვა ხუილო ))) |
Posted by: RedShark 26 Feb 2021, 22:16 |
|
Posted by: RedShark 28 Feb 2021, 10:59 |
-- |
Posted by: misha-htc 28 Feb 2021, 14:39 |
უკრაინა იწყებსო UH-1 ის აწყობას ოდესაშიო. მოდიფიკაცია ცნობილი არაა თუმცა იმედია UH-1Y იქნება! მაგ ვერტმფრენებს თუ ვიყიდით და კობრებს ძალიან მაგარი იქნება! უკრაინაში გავარემონტებდით თან ამ ორი მოდელის ნაწილები ერთმანეთზე მიდის ძირითადად. და ვიდზეც მაგრად მევასება UH-1Y |
Posted by: xDavid_S 28 Feb 2021, 14:51 |
დეზინფორმაცია გავრცელდა = მხოლოდ რემონტს აპირებს |
Posted by: eagle.1. 28 Feb 2021, 18:41 |
xDavid_S "This year, we plan to launch the assembly of helicopters under a U.S. license at the Odesa Aviation Plant, which is part of state-run concern Ukroboronprom," Ukroboronprom Director General Yuriy Husyev ციტატაა მოყვანილი გენერალური დირექტრის - ამერიკული ლიცენზიით ვაპირებთ ვერტმფრენების აწყობასო. რაღაც არ გავს დეზინფორმაციას. https://www.unian.info/economics/industry-odesa-plant-to-launch-assembly-of-u-s-military-helicopters-11335982.html სტატიის რუსული ვერსია: https://www.unian.net/weapons/bell-uh-1-irokez-v-odesse-nachnut-sborku-amerikanskih-vertoletov-novosti-odessy-11335862.html |
Posted by: xDavid_S 28 Feb 2021, 19:57 |
eagle.1. «Не Ирокез»: Укроборонпром ошибся с названием вертолетов https://www.ukrmilitary.com/2021/02/no-iroquoisbell.html |
Posted by: eagle.1. 1 Mar 2021, 00:48 |
xDavid_S ასეთი რაღაც როგორ შეეშალათ |
Posted by: xDavid_S 1 Mar 2021, 08:15 |
eagle.1. საფრანგეთიდან "რაკეტსაწინააღმდეგო" ჰსთ-ის შეძენის მერე, გასაკვირია? |
Posted by: misha-htc 1 Mar 2021, 15:27 |
დაგუგლეს UH-1 და რაც ამოუგდოთ დაწერეს. რუსი ბლოგერი ღლიცინობდა - ამ საცოდავებმაო ვიეტნამის დროს გამოშვებული ვერტმფრენების აწყობა დაიწყესო თვითონ ხო ბებიამაგათისამ სულ ულტრათანამედროვე ვერტმფრენებს აწყობენ. მი-8 ბევრად ახალგაზრდაა გეგონება. ისე მაგარი ვერტუშკაა ვენომი <3 ძალიან მევასება იმედია მოხოდავენ უკრაინელები და ჩვენც გვიზიარებენ რამეს. |
Posted by: zzz77 1 Mar 2021, 21:24 |
misha-htc იროკეზებმაც მაგრად გაამართლეს თავის დროზე და ეხლაც ემსახურება ბევრ ქვეყანას ჩვენი ჩათვლით.ეგ კიდევ არანაკლები იქნება.თუ უკრაინელებმა მოახერხეს მაგ ვერტმფრენების აწყობა,ჩვენც გვეღირსება ალბათ ეგ ვერტმფრენები. * * * NATO jet stalks Putin minister before being chased off by SU-27 ეს ვიდეო მომწონს * * * https://youtu.be/sGfWy-Y8i7U ეს ვიდეო მომწონს |
Posted by: misha-htc 2 Mar 2021, 19:14 |
zzz77 რუსი ხულიგანი )))) ესპანელები არიან მგონი ეგენი მაგენი კიდებენ ხოლმე შუა პილონზე ტარგეტ პოდს. ან კანადელები. ამერიკელები არასოდეს არ კიდებენ მაგ პილონზე. |
Posted by: zzz77 2 Mar 2021, 19:18 |
ამერიკელები რატო არ დაკიდებენ???? რუსმა კი იხულიგნა მაგრამ ამან დააგოიმა.ისე გაატარა რომ მგონი მეწყვილემ შეაჩერა თორემ წრეზე წავიდოდა))))) |
Posted by: RedShark 2 Mar 2021, 19:49 | ||
მანდ უფრო მაგ ფ-18 - მა იხულიგნა :დ ზედმეტად მიუჩოჩდა შოიგუს თვითმფრინავს, რომლსაც დაცვად მიჰყვებოდა ეგ სუ-27. |
Posted by: misha-htc 3 Mar 2021, 11:31 | ||
იმიტომ რომ ამერიკელები ATFLIR იყენებენ ტარგეტპოდს რომელიც მაგრდება ფ18 ის გვერდითა პილონზე სადაც მხოლოდ საშუალო რადიუსის ჰაერი-ჰაერის ტიპის რაკეტების მიმაგრება შეიძლება. სპეციალური სამაგრი აქვს და იმითაა მიყენებული ეგ ფლირი. ATFLIR ი სპეციალურად საგემბანო თვითმფრინავებისთვისაა შექმნილი (უფრო მდგრადია ვიბრაციების და იმ დატვირთვების მიმართ რაც გამოწვეულია ავიამზიდზე თვითმფრინავის დაბერტყებით - პირდაპირი მნიშვნელობით კი არ ჯდებიან არამედ ებერტყებიან ფ-18 ები ავიამზიდზე და ასევე ზღვაზე ექსპლოატაციისთვისაც არის რაღაც ნიუანსები) და როგორც ვიცი სხვა არცერთ საფრენ აპარატებზე არ აყენებენ ფ 18 ების გარდა. ესპანელებმა ალბათ ფული დაზოგეს ან რამე სხვა მიზეზების გამო ატფლირის ნაცვლად ლაიტნინგი იყიდეს თავისი თვითმფრინავებისთვის რომელსაც ხშირად ცენტრალურ პილონზე კიდებენ. |
Posted by: zzz77 3 Mar 2021, 17:31 |
ოპტიკო ელექტრონული სისტემები უყენია სუ 35 ს,როგორც წავიკითხე რომელსაც თვითმფრინავის აღმოჩენა შეუძლია და რაკეტის დამიზნებაც.ვითომ ეფექტურია ეგ თუ მაიმუნობაა.რადარის გარეშე როგორ უნდა იპოვოს საჰაერო მიზანი.კარგი იპოვოს მაგრამ თან დაუმიზნოს და ესროლოს რავი |
Posted by: RedShark 3 Mar 2021, 18:06 | ||||
IRST (Infrared search and track) - ს გულისხმობ ალბათ. არანაირი მაიმუნობა, ყველა 4++ თაობის გამანადგურებელს აყენია (უფრო ძველებზეც შეხვდები), საკმაოდ ეფექტური საშუალებაა. როგორც წერენ მაგ რუსულ მოდელებს მინიმუმ 70 კილომეტრზე შეუძლია აღმოჩენა-ტრეკინგი, ევროპულ-ამერიკულ მოდელები 100 კმ-ზე შორს ხედავს საშუალო გამანადგურებლის ზომის აპარატს, არსებობს ასევე ახალი თაობის IRST-21 რომლეზეც წერენ რომ 200 კმ-მდე ქაჩავს... თუმცა არცერთი მათგანის არც მწარმოებელი და არც მომხმარებელი არ მიუთითებენ მონაცემებს ოფიციალურად... ეს მოდერნიზებულ სუ-27 - ზე: ევროფაიტერ ტაიფუნზე: ფ18 - ზე (ქვემოთ დამატებითი ავზივით რომ აქვს ჩამოკიდებული ეგაა): ფ16-ზე (ჰაერმიმღებზეა ჩამოკიდებული): * * *
ინფრაწითელი აღმოჩენის პრინციპით. ანუ ეგ აპარატი არის განვითარებული თბოვიზორი, რომელსაც შეუძლია დააფიქსიროს როგორც ძრავის სითბო, ისე მთლიანად თვითმფრინავის სითბო (ჰაერზე ხახუნის შედეგად გამოყოფილი) და ასეთნაირად გამოარჩიოს და დაინახოს მთლიანად ობიექტი გარკვეულ მანძილზე... ესაა მთავარი.. მერე უკვე ამ ობიექტის ტრეკინგი და მონაცემების რაკეტისთვის გადაცემა (ან თვითდამიზნებადი რაკეტის გაშვება იმ მიმართულებით) არანაირი პრობლემა არაა... მთავარი უპირატესობები რაც ამ სისტემას აქვს: 1. არ გიწევს რადარის ჩართვა და გამოსხივება, ე.ი. მოწანააღმდეგისთვის ამ მხრივ უხილავი ხარ. 2. სტელსებსაც ხედავს. |
Posted by: misha-htc 3 Mar 2021, 18:36 |
zzz77 მარტო სუ-35 ს? სუ-27 საც უყენია ეგ და მიგ-29 საც. ნუუ საკმაოდ კაი რამეა ერთის მხრივ მე გამომიყენებია ეგენი როცა ადამიანების წინააღმდეგ დაფრინავ გამორთავ საკუთარ რადარს და დაფრინავ მაგ ოპტიკოელექტრონული სისტემით ეძებ ან ჯერ რადარით დაინახავ სად არიან მტრები მერე გამორთავ და მოეპარები იმათ აეროდრომს ან ინტერესის ობიექტს. შესაბამისად შენი თვითმფრინავი უჩინარია მტრისთვის იმ კუთხით რომ როცა მტრის რადარი გასხივებს შენი ამომცნობი სისტემა გატყობინებს რა გასხივებს და საიდან. მიატრიალებ ცხვირს იმ მიმართულებაზე საიდანაც მოწინააღმდეგე გასხივებს და საკუთარი რადარით მოძებნი. როცა ოპტიკური ლოკატორით ეძებ მტერს არ მისდის არანაირი შეტყობინება რომ მას ვინმე ხედავს და არც რაკეტის სროლის სიგნალიზაცია არ მისდის. სანამ რაკეტა არ მოხვდება ვერც გაიგებს რომ ვინმე ასხივებდა. მინუსი ის აქვს რომ ძალიან „ახლომხედველია“ თუმცა მე კარგად ვიყენებდი სხვაგვარად შანსს არ გიტოვებდნენ ფ 15 ები თავისი ამრაამებით. ბოტების წინააღმდეგ თუ ვბრძოლობდი მაშინ აზრი არ აქვს - ბოტი ყველაფერს ხედავს და ყველაფერი ესმის არც მიპარვა ეწყობა და არც არაფერი. ))))) ისე ლაიტნინგით ან ატფლირის ტარგეტ პოდითაც შეგიძლია თუ დაინახავ დალოქო და ესროლო რაკეტა. თუმცა ეგ რუსული ასწორებს - შენ არ ეძებ ის ეძებს თავისით ასკანირებს სივრცეს. რაკეტებს რაც შეეხება რუსებს აქვთ რ-27 ეტ რომელსაც სითბური თავაკი აქვს და მაგ რაკეტებს ვესროდი. რ-73 თან შედარებით ბევრად შორს მიფრინავს ეგ რაკეტა. საშუალო მოქმედების რაკეტაა უბრალოდ სითბური თავაკი აქვს. რ-27 ის ბაზაზეა რა. მაგენით ადრე დავფრინავდი სანამ ფ-18 ზე გადავჯდებოდი კაი ხანია არ მიფრენია რუსული ფიფრინავებით. |
Posted by: RedShark 3 Mar 2021, 23:06 |
აიტაცა უკვე USAF - მა პირველი ახალი F-15EX - ი :დ |
Posted by: zzz77 3 Mar 2021, 23:07 |
misha-htc სხვაობას მივხვდი რუსულს და ამერიკულს შორის.უბრალოდ ეხლა რა მიკვირს,ფ22 ზე და ფ35-ზე ამერიკელებმა რატო არ დააყენეს ეგ სისტემა.გამორთე ყველაფერი რაც ასხივებს და პასიური ვერ დაგინახავს,აქტიური რადარი ისედაც ვერ ხედავს ნორმალურად და თითქმის ბოლომდე უჩინარი იქნებოდა გინდაც სროლის მერეც,მითუმეტეს თუ 30- 40 კმდან ესვრის. |
Posted by: RedShark 3 Mar 2021, 23:13 | ||
დიდი ბალაყანა უნდა გამოუშვირო ან ჩამოჰკიდო და სტელსურობა იკარგება :დ |
Posted by: zzz77 3 Mar 2021, 23:16 |
RedShark მგონი როგორც მახსოვს ფ 35 აქვს ჩამოსაკიდი ავზები სტელს ტექნოლოგიით.ეგეთი გააკეთონ და ეგაა.თეორიულად რა თქმა უნდა. უმაგისოდაც მშვენიერია მაგრამ ეგეც კარგი იქნებოდა ჩემი აზრით |
Posted by: RedShark 3 Mar 2021, 23:27 | ||
ნუ, მაგ აპარატებზე ყველაზე მთავარი მაინც სტელსურობაა, ამიტომ ყველაფერს ერიდებიან რამაც შემჩნევადობა შეიძლება გაზარდოს.. რადარები სარისკო შემთხვევებში მაინც გამორთული ექნებათ ალბათ და სხვა წყაროებიდან (ავაქსი, სხვა ტიპის თვითმფრინავები, ჰსთ, ეტც..) მიიღებენ ინფორმაციას... |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 3 Mar 2021, 23:39 | ||
zzz77 ოპტიკურ-ელექტრონული F-35-ს რომ აქვს ეგეთი უნდა, რაც ჰქვია არ აქვთ ამერიკული სტელსები ისედაც პასიურ რეჟიმში მუშაობენ და იმუშავებენ, ამ ტექნიკას ამუშავებენ რა ხანია. ზოგადად მეხუთე თაობა ამერიკის საჰაერო ძალებში სულ სხვა რამეა და სხვის ხელში სულ სხვა. სხვები სრულ პოტენციალს ვერ გამოიყენებენ.
მაგას ებრაელები ჩალიჩობენ თავისი 35-ებისთვის. ჰო კიდევ, სტელსი არ იძლევა 35-40 კმ-ზე მიახლოებისა და უჩინრად დარჩენის საშუალებას. რომ ვერ შეამჩნიონ, ბევრად დიდი დისტანციის დაცვაა საჭირო. |
Posted by: RedShark 4 Mar 2021, 00:27 | ||
მართალია, გამომრჩა ეს ზემოთ. ფ22 არ აქვს, ფ35 აქვს ოღონდ ჩვეულებრივი IRST - ი არა, სხვა უფრო ახალი სისტემაა კორპუსზე "შენიღბული" ექვსი სენსორით. |
Posted by: misha-htc 4 Mar 2021, 00:32 |
zzz77 ნუ ახლა მე ექსპერტი არ ვარ და მტკიცებითი ტონით ვერაფერს დავწერ უბრალოდ ჩემ აზრს ვიტყვი რომ არც ეგეთი ეფექტურია ამერიკელებისთვის რომ მაგაზე დროის დახარჯვა ღირდეს ( აქამდე როგორც ჩანს ეგრე თვლიდნენ რახან არ აქვთ ეგ სისტემები მოშნათ თუმცა რადგან დაიწყეს მუშაობა შესაძლოა დაინახეს პოტენციალი ან გამოცდა უნდათ ხუი ივო ზნაეტ) ალბათ ტრადიციული ხერხებით ამჯობინებენ ბრძოლას ეგენი არავისთან არ აპირებენ დამალობანას თამაშს რუსები კი მთელი თავის დღე და მოსწრება რეაქტიულ ერაში დამალობანას ეთამაშებიან ამერიკელებს მიგ 21 დან დაწყებული დღემდე. რაც შეეხება თავად სისტემას ფ-35 ს ექნება ეგ სისტემა ან მსგავსი როგორც ვიცი თუ რამე კოდე არ შეცვალეს. როცა შენ გაქვს რიცხობრივი უპირატესობა, ავაქსები, კოსმოსური დაზვერვა და ხუი ივო ზნაეტ კიდე რამდენი რამე ვიღაც ტიპი სუ-35 ით ეგრე ადვილად ვერ მოგეპარება შენ თავად არავისთან.მიპარვა არ გჭირდება ანუ ვგულისხმობ მაგ დონეზე რო რადარები გამორთო და თავი დაიბრმავო ლიჟბი მივეპაროვო. და თუ გჭირდება ფ-18 ( ამ თვთმფრინავს ვიცნობ და ამის მაგალითზე ვამბობ თორე ფ16 საც და ფ 15 საც რაღაც მსგავსი ექნებათ) ის რადარს აქვს საილენთ რეჟიმი და მაგ რეჟიმში თუ კარგად მოიქცევი შეიძლება ვინმეს წაადგე თავს მოულოდნელად ))))) ანუ ეგ რამე პანაცეა არაა და ვუნდრევაფფე - კაი რამეა თუ გაქვს მამენტ მარა ამერიკა ისედაც გადიოდა ფონს. თან ეგ რიცხვები რაც დაწერეს არაფრის მომცემია - არსად არ თქმულა რას ხედავს 70 კილომეტრში და რა პირობებში. დამეთანხმებით რომ ფორსჟით მფრენ ფ15 ს სხვა სიგნატურა ექნება და კრეისერული სიჩქარით მფრენ ფ22 ს სხვა. წინა პროექციაში სხვა უკანაში სხვა. ასევე ღრუბლიან ამინდში სხვა ეფექტურობა ექნება მოწმენდილ ცაზე სხვა და ასე შემდეგ. RedShark ეგ სისტემა არც ეგეთი დიდია შეკაცო თუ მოინდომებენ ამერიკელები ფ22 შიც მოუნახავენ მაგას ადგილს და ფ35 ში უკვე მონახულიც აქვთ სადღაც წავიკითხე და თუ ვნახავ დავდებ. |
Posted by: zzz77 4 Mar 2021, 00:53 |
ნუ იდეაში გასაგებია. რაც დაწერეთ ამ თემაზე.თუ ოდნავ მაინც ხვდები რა რა არის დალაგდა მისახვედრად)))) |
Posted by: RedShark 4 Mar 2021, 01:11 | ||
ეგ ნიშნავს დამატებით მილიარდებს თუ არა ასობით მილიონებს ეგ უნდა კიდევ ფ22-ს? გაგიჟდება კონგრესი :დ გადახედე რამდენი თავსატეხი გაუჩინა მაგ თვითმფრინავმა USAF - საც და კონგრესსაც (კონგრესის გარეშე კაპიკს ვერ დახარჯავენ მოდერნიზაციაზე). ჯერ ისედაც ყველაზე ძვირი პროგრამაა, მერე პრობლემები არ ელეოდა, განსაკუთრებით ჟანგბადის მიწოდების სისტემა (OBOGS) გაეჯანჯლათ, პილოტებს ჩიოდნენ ჰაერს არ გვაწვდის ნორმალურად, ვიგუდებით და თან რაღაც ცუდი სუნი შემოაქვსო. არ მიაქციეს საკმარისი ყურადღება სანამ ერთი პილოტი არ გაიგუდა და ჩამოვარდა. ამის მერე შეზღუდვა დაუწესეს - დიდხნიანი (საათების განმავლობაში) გადაბმული ფრენები აიკრძალა, ასევე აეროდრომებიდან დიდი დაშორებითაც. რამდენიმე მფრინავმა საერთოდ უარი თქვა ფ22-ით ფრენაზე. მერე კიდევ ახალი შეზღუდვა დაუწესეს 7.6 კმ-ს ზემოთ აფრენა აიკრძალა (რო რამე ამ სიმაღლიდან მოასწრებს პილოტი სწრაფად ჩამოსვლასო). რაღაც პერიოდი საერთოდ აიკრძალა ფრენიები, მერე ისევ განახლდა. 2012 წლამდე გაიწელა ეს პრობლემა. მოკლედ კაი გაწვალებული და ათასნაირად ნაჩხიკინები აპარატია ყველაზე დიდი ხარჯებით :დ არანაირ მოდერნიზაციას აღარ გაუკეთებენ დიდი ალბათობით.. სიახლეა საჭირო... ამბობენ რომ უკვე არსებობს :დ |
Posted by: zzz77 4 Mar 2021, 09:43 |
RedShark f 22 ამდენი პრობლემა აქვს ??? თუ გამოასწორეს. არაა სასწაული პრობლემები და გასაკვირია რომ ვერ გადაწყვიტეს.ჟანგბადის მიწოდება რაღაა ასეთი მოდელისთვის |
Posted by: RedShark 4 Mar 2021, 13:40 | ||
zzz77
ხო ვითომ არაფერი, მაგრამ კაი ხანი ვერ გადაწყვიტეს. ერთი პილოტი დაიღუპა, რმდენიმემ ქრონიკული ხველა აიკიდა (ტოქსინები ასუნთქა) უჩხიკინეს მერე და ბოლოს ჟანგბადის ფილტრები მოხსნეს საერთოდ. საბოლოოდ გამოასწორეს ეგ პრობლემა, მაგრამ საკმაოდ გვიან - 2013 წელსღა მოხსნეს შეზღუდვები ფრენებზე. გარდა ამისა, მთლიანობაში ყველა იმ ფუნქციონალის ამუშავებას რაც მასში ჩაიდო, დასჭირდა $66.7 მილიარდი და... ახლა მოდერნიზაცია სჭირდება :დ |
Posted by: zzz77 4 Mar 2021, 14:32 |
RedShark მართლა უცნაურია.ეგეთ პროექტზე ეგეთი მარტივი პრობლემა პრობლემად რომ იქცა.არადა მართლა კარგი თვითმფრინავია * * * ისე ჩვენ სუებს ოპტიკურ ელექტრონული სისტემა უყენია რაიმენაირი??? |
Posted by: RedShark 4 Mar 2021, 16:58 | ||
ლაზერული სამიზნე მხოლოდ... IRST-ის/FLIR - ისმაგვარი არაფერი. |
Posted by: zzz77 4 Mar 2021, 17:22 |
RedShark მიკვირს რომ არ დაუყენეს ეხლა მაინც.თვითმფრინავის აღმოჩენაც თუ შეუძლია,სახმელეთო სამიზნეების აღმოჩენა გამიზვნა და არც ძალიან რთული თუ არაა მაგის დაყენება ერთი ორად გაზრდიდა შესაძლებლობებს. |
Posted by: misha-htc 4 Mar 2021, 18:44 |
zzz77 ის რაზეც ზემოთ ვსაუბრობდით სხვა რამეა და შენ რასაც ამბობ სხვაა. სუ-25 ს ლაზერულჯ მანძილმზომი და ლაზერული მიზანმაცვენებელჯ აქვს ცხვირში. რომელიც მეტნაკლებად ზუსტი ბიმბარდირების საშუალებას აძლევს და ასევე ზოგიერთი ლაზერით მართვადი რაკეტების სროლაც შეუძლია. რუსებს ჰქონდათ იდეა სუ-25 ის მოდიფიკაციის რომელსაც ცხვირში ვერტმფრენ კა-50 ის სამიზნე სისტემა „შკვალი“ მიასკოჩეს ))))) სუ-25 ტ ქვია მაგ მოდიფიკაციას და ჩეჩნეთის ომში გამოიცადა რამდენჯმე ბორტი. ტანკსაწინააღმდეგო კომპლექსი ვიხრის სროლა შეეძლო თითო პილონზე 8 გამშვები სულ 16 რაკეტა ეკიდებოდა და პლიუს სხვა შეიარაღება. ასევე ისროდა კორექტირებად ავიაბომბს კაბ-500, ლაზერით მართვად რაკეტების უფრო ფართო ნომენკლატურას ამის გარდა უყენდებოდა ღამის ხედვის კონტეინერი „მერკური“ პლიუს კონტეინერი „ფანტასმაგორია“ რომლითაც რადარსაწინააღმდეგო რაკეტების სროლაც შეეძლო. პლიუს ამას ჰედსაპ დისპლეიც ჰქონდა დაახლოებით სუ-27 ის მაგვარი. მამენტ საკმაოდ კარგი მანქანა იყო თუმცა რუსებმა არ მიიღეს შეიარაღებაზე და არც ახლა ყავთ მსგავსი. მომდევნო ვარიანტი მაგისი სუ-39 იყო რომელიც ასევე არ იქნა მიღებული შეიარაღებაზე სერიულად. |
Posted by: zzz77 4 Mar 2021, 20:13 |
misha-htc ანუ რა ვიგულისხმე სუზე ATFLIR ის მსგავსი რომ დაკიდო და პლიუს ისეთიც საჰაეროსაც რომ ეძებდეს როგორც გამანადგურებლებს აქვს.უფრო დაცულიც იქნებდა როცა გამანადგურებლის დანახვის დანახვის შანსი მეტი ექნება.პლიუს დამიზნებასაც უკეთ მოახერხებს. წინ რაც აქვს ის ხომ იდეაში ATFLIR ის მაგვარი რაღაცაა. * * * RedShark ისე გეტყობა ძალიან გიყვარს ავიაცია.უცნაურია რომ არ ხარ ავიაციაში)))) ამდენად მგონი ვინცაა მაგ სფეროსთან შეხებაში ისიც არ ცდილობენ გარკვეულები იყვნენ |
Posted by: misha-htc 4 Mar 2021, 20:33 |
zzz77 არაა ატფლირისნაირი კაცო ფლირი სხვა რამეა და სუ-25 ს რაც აქვს სხვა რამეა. სუ25 ტ ზე თუ ამბობ ეგ კი ფლირის მაგვარია კიარადა ფლორია ეგ. თუმცა ეგ სათვალავშიც არაა ჩასაგდები რამდენიმე ცალი გააკეთეს და ახლაც სადღაც იჟანგება. ფლირს თუ დაუყენებ ცუდი არ იქნება მამენტ თუმცა რავიცი ჩემი აზრით სუ 25 ზე არაა საჭირო თუ მაიმცდამაინც ელკაზე შეიძლება. რაც შეეხება გამანადგურებლების წინააღმდეგ ელექტროოპტიკური კომპლექსის დაყენებას ეგ ჯერ ერთი ეგეთი მარტივი საქმე არაა და მეორეცერთი უაზრობაა სუ 25 ზე. ისევე გამოადგება როგორც ძაღლს მეხუთე ფეხი. )))) |
Posted by: zzz77 4 Mar 2021, 20:53 |
misha-htc ხოდა მაგას ვამბობ მანდ ცხვირში ჩვენ სუსაც რაღაც მსგავსი დაუყენონ ან თუ ვერ ჩატევენ ჩამოკიდონ. ნუ გამანადგურებლების წინააღმდეგ რასაც ვგულისხმობდი თუ არ გამოადგება ნუ ექნება.მაგრამ სახმელეთო სამიზნეების წინააღმდეგ რაც გაუზრდის ეფექტურობას აღმოჩენის და დამიზნების მხრივ ის მაინც უნდა გაკეთდეს. საერთოდ კი მაინც ადრე რასაც ვამბობდი იმ აზრზე ვარ მაინც.სუს გაყიდვის მომხრე ვარ. * * * misha-htc ისე სუც ხომ არის იმ სიმულატორში და სახმელეთო სამიზნეების ვიზუალურად აღმოჩენა არ ჭირს?? |
Posted by: RedShark 4 Mar 2021, 21:10 | ||||||
ტექნიკა ზოგადად... ავიაცია განსაკუთრებით :დ
მინდოდა მაგრამ.. არ ხდება ყველაფერი ისე როგორც გვინდა... ავიაცია როგორც დარგი საქართველოში ფაქტიურად არც არსებობს.
დიდი პრაფესორი არ ვარ, უბრალოდ როგორც მოყვარულს მაინტერესებს და რაღაცებს ვკითხულობ/ვუყურებ ხოლმე ))) |
Posted by: misha-htc 4 Mar 2021, 21:56 | ||
იდეაში სპილოსაც შეგიძლია ხატვა ასწავლო მაგრამ რემბრანდტი მაინც არ გამოვა მაგისგან ჩემი მოკრძალებული აზრით სუ-25 ზე რამე დამატებითი ტარგეტ პოდების დაყენებას აზრი არ აქვს - სუ-25 შექმნილია ქვეითების ახლო მხარდაჭერისთვის. მაგიტომ აქვს ამხელა ჯავშან კაფსულა რომ მაგის პილოტმა იმენა თვალებში უნდა ჩახედოს მტერს როცა ნურსებით ან თავისუფალი ვარდნის ბომბებით მოქმედებს. თუ ჩვენ გვინდა რომ გვყავდეს თვითმფრინავი რომელიც ქვეითებს დაეხმარება და თან ამას ისე არ გააკეთებს რომ საშიშ დისტანციაზე მიუახლოვდეს მაშინ რაში გვჭირდება ამხელა ჯავშანის თრევა? თუ ჩვენი მიზანია რომ ჩვენმა დამრტყმელმა ფიფრინავმა 3-5 კილომეტრის სიმაღლიდან ბომბოს ან რაკეტები ესროლოს ზუსტი იარაღით ასეთ თვითმფრინავს ტყუილა უნდა ავკიდოთ ჯავშანი ასე არაა? ამ შემთხვევაში სჯობს რამე უფრო უკეთესი თვითმფრინავი ვიყიდოთ ან გადავაკეთოთ ამ მიზნებისთვის ვიდრე სუ 25. რუსებმაც კი არ ჩათვალეს საჭიროდ სუ-25 ისთვის რამე დამატებითი მიემაგრებინათ - გამოსცადეს და გადაწყვიტეს რომ არ ღირდა. ახლაც სუ-25 სმ 3 მსგავსი სისტემებით არაა აჭჭურვილი და არც იგეგმება. სიმულატორს რაც შეეხება მად სუ-25 იც არის და ის ექსპერიმენტალური სუ-25 ტ ც. მერე განახებთ მაგენს ორთავეს როგორ ბომბავენ და რას წარმოადგენს მაგათი დამიზნბის სისტემები და შეიარაღება. სახმელეთო მიზნების აღმოჩენა სიმულატორში ბევრად უფრო ძნელია ვიდრე რეალობაში - რეალობაში შენ გაქვს ნორმალური ხედვა და სიმულატორში მისჩერებიხარ მონიტორს რომელზეც ობიექტები ბევრად პატარები არიან ვიდრე იგივე დაშორებაზე მყოფი რეალური სამიზნეები. ამისთვის გაქვს ზუმის მაგვარი რომელიც დაახლოებით იმდენზე ადიდებს როგორც დაინახავდა ადამიანის თვალი რეალობაში. თუმცა პრობლემა ისაა რომ ადამიანის თვალი სულ ამ რეჟიმშია და ზუმი შენ უნდა იცოდე სად მიზუმო და სად ეძებო. საკმაოდ რთულია განსაკუთრებით თუ ხეები ან შენობებია - ბოტები მთლათ სულელები არ არიან როცა კოლონას დაბომბავ ეგრევე გზიდან გადადიან გადარჩენილები და მეტნაკლებად იფანტებიან რაღაც დროით რომ გაგიჭირდეს მათი განადგურება. ხან ხეების ქვეშ შედიან ხან შენობებს ეფარებიან და გემაროია მაგათი ძებნა თვალით. ტარგეტ პოდი ამ მხრივ გადასარევი რამეა. ასევე თუ იგლები და სტრელები აქვთ ახლოსაც ვერ მიდიხარ რო კარგად გაარჩიო სად არიან. ამისათვის როცა წყვილში დავფრინავდით ბიჭები პირველი წყვილი ან შენი მეწყვილე აკეთებდა იმიტაციას დაბომბვის და შენ აზღვევ - დაინახავ თუ არა რომ მასზე საზენიტო რაკეტა წავიდა ეუბნები რომ გავიდეს ბრძოლიდან და შენ მიდიხარ იმ შლეიფზე და მიდამოებს კარგად ამუშავებ 80 მილიმეტრიანი ნურსებით. დალშე როცა გადასატან საზენიტო სისტემებს და შილკებს დაადუღებ შეგიძლია ახლოსაც მიხვიდე ცოტა თუმცა ძალიან თუ გათამამდი დედაატირებული ბმპ ები და ბტრ ებიც მშვენივრად ისვრიან თავის პუშკებს და კაი დღეს არ დაგაყრიან. მე თან მაქვს მოწყობილობა რომელიც ჩემი თავის მოძრაობაზე რეაგირებს და როგორც რეალობაშია ისე ვიყურები იქეთ აქეთ 360 გრადუსით სადც თავს მივატრიალებ კამერაც მიტრიალდება და ასე თუ იე აღმოვაჩენ ხოლმე მტერს. თუმცა მაგრად ჭირს. ფ-18 ის შემთხვევაში პრობლემა ვაბშე არ გაქვს - რადარით აღმოაჩენ მტერს, დალოქავ, ტარგეტ პოდი ავტომატურად მიებმება შენ დალოქილ კოლონას, გაცილებაზე აიყვენ რომელიც გინდა რომ პირვბელად გაანადგურო იმ მანქანას, გაუშვებ ლაზერით მართვად ბომბებს ან მევერიკებს და ამ ყველაფერს აკეთებ 25-30 ათას ფუტზე ))) იმდენად კომფორტულია რომ მოსაწყენიც კია და გადავჯდები ხოლმე მერე სუ-25 ზე ექშენისთვის <3 |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 4 Mar 2021, 22:12 |
F-22/35 პრობლემურობაზე საუბრისას გაითვალისწინეთ, რომ ამერიკაში მიღებულია პრობლემების გასაჯაროვება. პრობლემებიანი ახალი თაობა კი არა, რიგითი ახალი თვითმფრინავიც ჩვეულებრივი მოვლენაა, სხვა ვარიანტი არ არსებობს. პრობლემა არ აქვს სუ-57-ს, არ ამხელენ და ამიტომ. არადა ფანარის ჩამოსხმას ვერ ახერხებენ, ძრავსა და ავიონიკას რომ დავანებოთ თავი. zzz77 ჩვენს სუ-25-ებს არანაირი საბრძოლო დანიშნულება არ ჰქონდათ და არ აქვთ ახლაც. აქედან გამომდინარე ყველას ეკიდა/ჰკიდია. რომელ საბრძოლო შესაძლებლობების გაზრდაზე შეიძლება ამ პირობებში ლაპარაკი? |
Posted by: misha-htc 4 Mar 2021, 22:24 | ||
100% ით მართალი ხარ. დარწმუნებული ვარ მაგ თვითმფრინავებს ყველაფერი წინ აქვთ. |
Posted by: zzz77 5 Mar 2021, 11:09 |
misha-htc A 10 საც არ აქვს ეგეთი სისტემები?? მგონი მოდერნიზაციის მერე რაღაც მსგავსი დაუყენეს |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 5 Mar 2021, 12:09 |
zzz77 დღეს არანაირი საჭიროება აღარაა მსგავსი სისტემების კორპუსში ჩაშენების, იკიდება პილონზე შესაბამისი კონტეინერი და თვითმფრინავი ახალ შესაძლებლობებს იძენს. ეს მეხუთე თაობას ნაკლებად ეხება, თუმცა საჭიროების შემთხვევაში არც მანდაა პრობლემა. |
Posted by: zzz77 5 Mar 2021, 13:45 |
Alfred_Thayer_Mahan A 10 საც პილონზე დაკიდეს მგონი ერაყის პირველი ომის მერე.ღამე რომ ეფექტურად ემოქმედა |
Posted by: misha-htc 5 Mar 2021, 15:23 |
zzz77 A-10C საერთოდ მონსტრია კაცო. ტარგეტ პოდიც აქვს (ფრთაზე უყენდება თუ არ ვცდები ლაიტნინგის ტარგეტ პოდია მაქვს მაგის სიმულატორიც ნაყიდი მაგრამ დრო არ მაქვს რომ ვისწავლო მაგითი ფრენა და შეიარაღების სისტემები) და შეიარაღების ფართო ნომენკლატურა + ეკონომიური ძრავების წყალობით დიდ ხანს შეუძლია იფრინოს საინტერესო ობიექტების თავზე და დაელოდოს როდის მოითხოვს პეხოტა დახმარებას. ძალიან ეფექტური რამეა + ბევრი პილონები აქვს რაზეც შეგიძლია შეიარაღების განტავსება + თუ წვერებიან სირებს ებრძვი და იცი რომ მოწინააღმდეგეს არც გადასატანი საზენიტო საშუალებები აქვს ფუგასური ჭურვებით 30 მილიმეტრიანი ქვემეხიდან დაადუღებ ვისაც გინდა იაფში რო გამოხვიდე რა ))) ძალიან სტაბილურია სროლის დროს A-10 და ამის წყალობით საკმაოდ შორიდან შეგიძლია ზუსტად მოარტყა და რაღაც ფართობი დაფარო. ერთი სიტყვით მაგარი რამეა ა-10 ეკონომიურობის ამბავში რა - თუ ჰაერი გაწმენდილია და გამანადგურებლებისგან საფრთხე არ ემუქრება. |
Posted by: zzz77 5 Mar 2021, 16:20 |
misha-htc ესეიგი ტყუილად არ ვფიქრობდი რომ ა 10 ჯობდა სუს)))) |
Posted by: RedShark 5 Mar 2021, 16:22 |
ბოინგის ავსტრალიურმა ფილიალმა ავსტრალიის სამეფო საჰაერო ძალებისთვის შექმნა დრონი Loyal Wingman, რომელიც პილოტირებულ თვითმფრინავებს დაიცავს ჰაერში. ე.ი. ამერიკული Kratos XQ-58 "Valkyrie" - ეს ანალოგი გააკეთეს ავსტრალიელებმა. საინტერესოა.. როგორც ჩანს გამოიკვეთა ამ კონცეპტის გარკვეული პერსპექტივები... ან უბრალოდ ბრმად მიბაძეს ამერიკელებს :დ |
Posted by: misha-htc 5 Mar 2021, 21:53 |
zzz77 აი რომ ვსაუბრობდით СУ-25Т ზე და მაგის ცხვირში ჩაყენებულ სამიზნე კომპლექსზე. აგერ მცირე დემონსტრაცია მაგ სისტემის და ტანკსაწინააღმდეგო კომპლექსი "ვიხრის" საკმაოდ ეფექტური რამეა ერთის მხრივ თუმცა რეალურად ნორმალურ ფლირთან მაინც შორსაა ამისი ეფექტურობა. ძალიან მცირე კუთხეები აქვს ხედვის სანამ რაკეტა არ მოხვდება ვერ გადაუხვევ მიზნიდან - ფლირის შემთხვევაში შეგიძლია შებრუნდე 90 გრადუსითაც კი და ფლირი თავად მიტრიალდება და მიასხივებს ლაზერს სანამ არ მოხვდება. |
Posted by: zzz77 5 Mar 2021, 22:14 |
misha-htc ესე ჯობია იმუშაო მიზნებზე ვიდრე ისე როგორც სუები მუშაობენ ეხლა.იმედია გაყიდიან ამ სუებს.ეგერ ერაყი ქვეყნის მტერი ყავს და იყიდის |
Posted by: RedShark 5 Mar 2021, 22:45 |
-- |
Posted by: zzz77 5 Mar 2021, 23:02 |
RedShark ეგ ვიდეო მეც მაქ ნანახი.მომწონს ეგ მანქანა მეც.მიუხედავად იმისა რომ საბრძოლო მოქმედებაში არც გამოცდილა |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 5 Mar 2021, 23:14 |
RedShark ძალიან უცნაური რამეა, საიდან მოიტანეს ეგ ციფრები? და რომელი მოდიფიკაციისთვის? აბდაუბდაა. |
Posted by: RedShark 5 Mar 2021, 23:32 | ||||
Alfred_Thayer_Mahan
საბოლოო არჩევანი მაინც ფასით გააკეთეს.. სხვა ვარიანტებთან შედარებით იაფია. დანარჩენი რაღაც კოეფიციენტები არის ბლა ბლა ბლა... ჩვეულებრივ საბოლოოდ მაინც ფასია ხოლმე გადამწყვეტი. ესეც საჰაერო ძალების სურვილია ასე ვთქვათ.. ვნახოთ რას იზამენ რეალურად.
გუშინ არის ვიდეო დადებული. ნუ, გრიპენი რავი, არ არის ცუდი ვარიანტი.. მაგრამ მე მაგალითად ფ16 - ს ან ევროფაიტერს ავიღებდი :დ |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 5 Mar 2021, 23:44 |
RedShark მარტო კოეფიცირნტებზე არ ვამბობ. არც სიიაფის მჯერა. გრიპენი იაფი მარტო სარეკლამო ბროშურაზეა, კონტრაქტებში კარგად იკბინება ფასი. რომელი ფ16-ია თან გრიპენზე ძვირი და თან მიგ-29-ზე სუსტი? ან რომელი გრიპენი მოეწონათ, C/D თუ E/F? მეორადი C/D შეიძლება იყოს იაფი. |
Posted by: RedShark 5 Mar 2021, 23:55 | ||||
სუსტი თქვა ვიდეოში სადმე?
მანდ არ არის, მაგრამ სხვა წყაროებს გადავხედე და ახლებზეა ლაპარაკი Saab JAS-39 E/F Gripen და F-16 Block 70/72 |
Posted by: zzz77 6 Mar 2021, 00:02 |
RedShark ეგ შემოკლებული ვარიანტია.ადრევე იყო ეგ ვიდეო უფრო ვრცლად.თუ კიდე ვიპოვე დავდებ. * * * არა არასწორედ მახსოვდა მგონი https://www.depo.ua/rus/war/noviy-vinischuvach-dlya-ukrayini-jas-39-gripen-shveciya-20190131908499 ეს მახსოვდა |
Posted by: RedShark 6 Mar 2021, 00:19 | ||
ჰო, ეგ ცოტა ძველი სტატიაა. პ.ს. მაგ ჩემს დაპოსტილ ვიდეოს ეს პორტალი აქვს მითითებული წყაროდ https://mil.in.ua/uk/news/u-povitryanyh-syl-nazvaly-litak-jas-39-optymalnym-variantom-dlya-zaminy/?fbclid=IwAR2VR9uoW6PZCgZo57UUvg8i0Jpho70uXAL12OlCaOEKzB7P7ZpetFRcFmk |
Posted by: zzz77 6 Mar 2021, 00:38 |
https://youtu.be/58j6hhwoPiQ ესეც ვნახე.ზუსტად არ მახსოვს რომელი იყო მე რომ ვნახე. მაგრამ კარგა ხანია მაგ ვარიანტს უტრიალებენ ეტყობა |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 6 Mar 2021, 00:43 | ||||
RedShark
ლინკია ვიდეოს ქვეშ.
ჯამში მეოთხედ მილიარდს მიუკაკუნებს თვითმფრინავებზე გადაანგარიშებით კონტრაქტი. იმდენი რამ დაემატება თვითონ თვითმფრინავის ღირებულებას... |
Posted by: zzz77 6 Mar 2021, 08:51 |
ისე ყველგან უნდა გვყავდეს ჩვენ ორ ორი თვეთმფრინავი განაწილებული სამორიგეოდ ისეთი რეგიონი გვაქვს.ბათუმში,კოპიტნარში,თელავშიც ხოა რაღაც ასაფრენი ბილიკი,ნუ თბილისში თავისთავად.სენაკშიცაა გამახსენდა. |
Posted by: >>levani9<< 7 Mar 2021, 22:35 |
მეგობრები ეს ნახეთ ? ჩვენი სუ 25 |
Posted by: RedShark 8 Mar 2021, 02:31 |
საინტერესო სტატიაა https://www.airforcemag.com/brown-launching-major-tacair-study-with-cape-considering-5th-gen-minus/ USAF - ის ახალი შეფი ( https://en.wikipedia.org/wiki/Charles_Q._Brown_Jr. ) ახალ იაფ გამანადგურებელს ითხოვს. მისი თქმით F35 - ის ექსპლუატაცია ძალინ ძვირი ჯდება და მისი ძრავი გაცილებით უფრო სწრაფად წურავს რესურსს ვიდრე მოსალოდნელი იყო, ამიტომ მათი გამოყენება ყოველდღიურ "დაბალი დონის" ოპერაციებში არ არის მიზანშეწონილი - "მინდა ავღნიშნო რამდენად ხშირად ვიყენებთ ამ თვითმფრინავებს" - ამბობს ის. "თქვენ ხომ ფერარით ყოველდღე არ დადიხართ სამსახურში, თქვენ მას მხოლოდ კვირაობით იყენებთ". იყო იდეა რომ ამ მიზნით დამატებით შეესყიდათ F16-ბი, რასაც გენერალი არ დაეთანხმა - "F16 - ს აქვს ზოგიერთი საჭირო თვისება, მაგრამ ბოლომდე არ აკმაყოფილებს კრიტერიუმებს ახალი მოდიფიკაციებიც კი. მისი თქმით საჭიროა ახალ მოთხოვნებს მორგებული სრულიად ახალი აპარატი, რომელსაც ის პირობითად ოთხნახევარი/ ხუთი მინუსით თაობისას უწოდებს. აქვე მეორე სტატია ფორბსზე https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2021/02/23/the-us-air-force-just-admitted-the-f-35-stealth-fighter-has-failed/?sh=2abbf6221b16 სადაც ავტორი გენერლის სიტყვებს ფრთხილ მინიშნებად მიიჩნევს იმაზე რომ ფ35-მა ფასი-ფუნქციონალის გათვალისწინებით ყველაფერში ბოლომდე არ გაამართლა არც ეკონომიკურად და ვერც მთლად ვიქტორინოქსის დანასავით არის :დ ნუ, ჩემი აზრით, ძირითად შინაარსში ახლოს უნდა იყოს ავტორი სიმართლესთან. ადრეც დავწერე აქ - ზედმეტად ბევრი აჰკიდეს ფ35-ს. როგორც მრავალფუნქციური ცუდი არ არის, მაგრამ ჩვეულებრივ მრავალფუნქციურები ორადგილიანია ხოლმე, ერთისთვის რთულია ყველაფრის მართვა რაც არ უნდა სუპერ-პუპერ ავტომატიზებული ავიონიკა ჩაუდგა. როგორც სუფთა გამანადგურებელი შედარებით უარესია (დავდე აქ სადღაც წინა გვერდებზე მფრინავის რეპორტი), როგორც ჩანს იგივეს ფიქრობენ ებრაელებიც რომლებმაც ფ22-ები მოითხოვეს ცოტა ხნის წინ :დ |
Posted by: zzz77 8 Mar 2021, 07:24 |
RedShark არადა ორ ადგილიანიც ცოტა ისეთი თემაა.ორი მფრინავის გარისკვას ჯობია ორი მოდელი გყავდეს.ერთი რომელის საჰაერო ბრძოლებისთვის იქნება მაგრამ სახმელეთოზეც მიიტანს იერიშს თუ დაჭირდა და მეორე სახმელეთო მიზნებისთვის რომელიც საჭიროების შემთხვევაში საჰაერო ბრძოლაშიც უპრობლემოდ ჩაერთვება.ფ-15 ყავთ ეგრე როგორც მახსოვს ორ სხვადასხვა ვარიანტში.იგივე ოღონდ ერთ ადგილიანი თვითმფრინავი. * * * რუსებსაც ყავდათ მიგ 23/27.ეგეც გამახსენდა |
Posted by: RedShark 8 Mar 2021, 14:33 | ||
ფ15-ების ბევრი მოდიფიკაციები გააკეთეს სხვადასვა წლებში. ზოგი სუფთა გამანადგურებელია მაგ. ერთადგილიანი F-15C, ზოგი გამანადგურებელ-ბომბდამშენი მაგ. ორადგილიანი F-15E. არის ასევე ბევრი საექსპორტო ვარიანტები შესაბამისი ინდექსებით... ბოლო მოდიფიკაცია F-15EX მრავალფუნქციური ორადგილიანია. ზოგადად ბევრი ექსპერიმენტები და მცდელობები იყო ყველგან სხვადასხვა დროს, მაგრამ ჩვეულებრივ ერთადგილიან მრავალფუნქციურს ბოლოს მანიც ორადგილიანად გადააკეთებენ ხოლმე :დ |
Posted by: misha-htc 8 Mar 2021, 18:34 |
RedShark ჩემი აზრით ორ ადგილიანი თვითმფრინავის მთავარი პლიუსი ისაა რომ ხანგრძლივი ოპერაციებისას პილოტები ერთმანეთს ეცვლებიან და ნაკლებად იღლებიან. თანამედროვე კომპიუტირიზირებულ თვითმფრინავებში ორი კაცი მის ფუნქციონირებისთვის არაფერში არაა საჭირო. ებრაელები ფ22 ს ითხოვენო რომ ამბობ ეგ რა კავშირშია 2 ადგილიანთან? რატომ არ მოითხოვენ თუ მისცემენ ამერიკელები უკეთესი თვითმფრინავია და უარს არ იტყვიან. ფ-35 ის მინუსი მისი სიჩქარეა ალბათ მაგიტომაც უფრო არ მოსწონთ ამერიკელებს. სასაცილო სიჩქარე აქვს შეიძლება ვინმემ თქვას არ სჭირდებაო მაგრამ ჯერ ერთი გამანადგურებელს სიჩქარე ყოველთვის სჭირდებოდა და ყოველთვის დასჭირდება ალბათ და მეორეცერთი ომში შეიძლება კიდე ითქვას რომ არ სჭირდება მაგრამ სულ მცირე სულელურ მდგომარეობაში ჩავარდებიან ამერიკელები ფ-35 ით რომ გადაწყვეტენ ტუ-160 იც გზაგადაჭრას და ის რომ ფორსაჟს ჩართავს )))) წარმომიდგენია რა დამცირებაა ბომბდამშენი რო დაგეთესება თან პატარა განსხვავებაც არ აქვთ სიჩქარეში. |
Posted by: zindiosama 8 Mar 2021, 19:30 |
Проникающая тень. Всё о ядерном стелс-бомбардировщике B-21 Raider |
Posted by: RedShark 8 Mar 2021, 19:34 | ||||||
მთავარი მიზანი ფუნქციების გადანაწილებაა. მრავალფუნქციური თვითმფრინავის პილოტს ხშირად რამდენიმე პარალელური ფუნქციის შესრულება და სხვადასხვა პროცესებითვის ყურდღების მიქცევა უწევს რაც ერთი ადამიანისთვის რთულია, ამიტომ აკეთებენ ორადგილიანებს.
ორადგილიანთან არა, როგორც გამანადგურებელი მაინცდამაინც ძლიერი ვერ არის და სავარაუდოდ ამიტომ. ბევრი აჭიდავეს ალბათ საკუთარ ფ15-ფ16 - ებთან და მერე დაფიქრდნენ რა იქნება თუ ირანულ ფ14-ებთან მოუწევთ შეჭიდება. ახლო დისტანციებზე კიდევ მოუწევთ მისვლები.. ვინ ვინ და ებრაელებმა ეს კარგად იციან.
ზოგადად რაც უფრო ბევრი სხვადასხვა ტიპის თვითმფრინავი გყავს მით უფრო რთულია მისი შენახვა-ლოჯისტიკა. აუცილებლობის გარეშე ტყუილად არ აიტკივებენ თავს ებრაელები, მითუმეტეს არ დაიწყებენ ჩალიჩს თვითმფრინავზე რომელიც აღარ იწარმოება და რთულად მოპოვებადია. მათ სჭირდებათ გარანტირებული საჰაერო უპირატესობა ირანელებზე, რასაც როგორც ჩანს ფ35-სგან ვერ იღებენ. |
Posted by: misha-htc 8 Mar 2021, 19:50 |
RedShark რავიცი აბა რა გითხრა მსოფლიო ტენდენციები საწინააღმდეგოზე მიუთითებს - ფ18 ის პილოტები მშვენივრად დაფრინავენ ერთ ადგილიანი თვითმფრინავით და ფ-16 ისაც ნუ ამათი ორ ადგილიანი ვერსიებიც არსებობს რა თქმა უნდა თუმცა ერთ ადგილიანები უფრო მეტია. რუსებმაც კი უარი თქვეს სუ-30 ებზე და სუ 35 ებს აწვებიან. f-15 ის გარდა ფაქტიურად იშვიათობაა ორ ადგილიანი თვითმფრინავები. თანამედროვე ავტოპილოტი იმდენად კარგად ართმევს თავს ყველაფერს რომ არ ვიცი რაშია საჭირო ორი პილოტი? HOTAS სისტემა შეიარაღების ყველა სისტემის გამოყენების საშუალებას იძლევა ისე რომ ხელის მოშორება არ გიწევს თვითმფრინავის სამართავი ჯოისტიკიდან და ძრავის სამართავი ბერკეტიდან. ასე რომ სულაც ვერ ვხედავ საჭიროებას გადანაწილდეს ფუნქციები. ფ-14 ზე საჭირო იყო რადგან საკმაოდ მოძველებული სისტემები აყენია და მართლა ვერ შეძლებდა პილოტი ერთდროულად მართვასაც და ბრძოლასაც მაგრამ ფ-18 ზე იმდენად მარტივია რომ მოსაწყენიც კი არის. |
Posted by: zzz77 8 Mar 2021, 20:05 |
აი საქართველოსთვის რომელი იქნებოდა ეხლა მისაღები. იაფი რომ იყოს,მოკლე ასაფრენ დასაფრენი მანძილით, გრუნტის აეროდრომის გამოიყენების შესაძლებლობით.სახმელეთო სამიზნეებზე ორიენტირებული მაგრამ საჰაერო საზღვრის დარღვევისას რეაგირების შესაძლებლობითაც.იაფი ექსპლოატაციაში.ადვილი მოსავლელი. ანუ იდეაში საჰაერო სივრცის დარღვევაზე რაღაც რეაგირება რომ მოვახდინოთ და ომისას თუ ოდნავ შანსი იქნება რომ გამოვიყენოთ კიდეც სახმელეთო მიზნების გასანადგურებლად.იდეაში მარტო რუსეთთან ომის სცენარი ხო არაა, სხვა რაღაცეებიც შეიძლება იყოს საფრთხეების მხრივ. |
Posted by: RedShark 8 Mar 2021, 20:12 | ||
გააჩნია უფრო რა ამოცანებზეა მიმართული კონკრეტული მოდიფიკაცია. ფ16 თავიდანვე მსუბუქ გამანადგურებლად იყო ჩაფიქრებული, ფ18-საც აქვს ორადგილიანი მოდიფიკაციები მაგ. EA-18 Growler. ნუ თავისთავად ერთადგილიანებიც არის როგორც იგივე ფ35, მაგრამ აგერ არის უახლესი ორადგილინი ფ15-იც... ნუ ფ35-ზე ბევრი იწერება უკვე (როგორც მაგ სტატიებშია) რომ მთლად შვეიცარიული დანასავით ვერ გამოვიდა როგორც ჩაფიქრებული იყო. ჩემი სუბიექტური აზრით უკეთსი იქნებოდა როგორც მრავალფუნქციური ცოტა სხვა ტიპის ორადგილიანი აპარატი ყოფილიყო, მაგრამ ის თავიდანვე ჩაიფიქრეს როგორც all in one რამაც როგორც ჩანს არ გაამართლა. |
Posted by: misha-htc 8 Mar 2021, 20:41 |
RedShark ფ-16 თავიდან სხვა რამედ იყო ჩაფიქრებული მაგრამ დღეს მსუბუქი გამანადგურებელიაო ენა არავის მოუბრუნდება პირში - სანიმუშო მრავალფუნქციური თვითმფრინავია. რაც შეეხება EA-18 Growler ეს საერთოდ სხვა რამეა ესაა რადიოელექტრონული ბრძოლის თვითმფრინავი და სხვა ფუნქცია მოვალეობები აკისრია. |
Posted by: RedShark 8 Mar 2021, 20:55 | ||||
თავიდანვე მსუბუქ გამანდგურებლად იყო ჩაფიქრებული მეთქი. ნუ მერე თანდათან ასწავლეს სხვა რაღაცეებიც, მაგრამ მრავალფუნქციურ ვარიანტშიც ის ძირითადად მაინც უფრო გამანადგურებელია.
ეგ დავწერე მეც, გააჩნია უფრო რა მიზნებისთვის არის კონკრეტული მოდიფიკაცია :დ |
Posted by: zzz77 9 Mar 2021, 09:41 |
სუ 25 ს პერუში ჩამოუგდია ნარკომოვაჭრეების თვითმფრინავი 2000 წელს.ალბათ ერთადერთი და განუმეორებელი შემთხვევაა სუ25 ისთვის)))) ეტყობა პერუც ჩვენ დღეშია ავიაციაში)))))) |
Posted by: xDavid_S 9 Mar 2021, 11:54 | ||
Су-30СМ-მა თავისი ადგილი უკვე დაიკავა რუსების საჰაერო ძალებში:
|
Posted by: RedShark 9 Mar 2021, 15:55 |
-- |
Posted by: zindiosama 9 Mar 2021, 18:55 | ||
xDavid_S
ანუ იგულისხმება ფლოტის სახმელეთო აეროდრომებიდან მხარდაჭერა? |
Posted by: xDavid_S 9 Mar 2021, 20:13 |
zindiosama კი, ფლოტს ხომ თავისი ავიაცია ყავს |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 9 Mar 2021, 22:10 |
zindiosama აბა საგემბანო თვითმფრინავებს წერტილი დაუსვეს, გავიდა გაღმა ავიამზიდი. |
Posted by: RedShark 10 Mar 2021, 05:53 | ||
zzz77
იდეაში პრობლემების მიხედვით გვჭირდება: 1. საჰაერო თავდასხმებისგან დასაცავად. ე.ი. კარგი გამანადგურებელი, პოტენციურ მეტოქეებთან ღირსეული წინააღმდეგობა რომ შეეძლება. 2. მოწინააღმდეგის ჰსთ-სგან დასაცავად. რებ სისტემებით და რადარსაწინააღმდეგო რაკეტებით აღჭურვილი სპეციალური თვითმფრინავი. 3. მრავალფუნქციური (მთავარი აქცენტი დამრტყმელზე) თვითმფრინავი. სამივე შეიძლება იყოს ერთ პლატფორმაზე, ცალკეული მოდიფიკაციების სახით. ეს არის აუცილებელი მინიმუმი რომ რეალურად გაგვაჩნდეს სამხედრო-საჰაერო ძალები (რაოდენობაც შესაბამისი უნდა იყოს თავისთავად) და არა აღლუმებზე საპაკაზუხო... ომის დროს რომ ისევ გადასამალი გაგიხდება.. ჰოდა, საბოლოოდ რაც არ უნდა "იაფი" იყოს, ჩვენთვის... მითუმეტეს როცა ქვეყანას დედა აღარ ჰყავს... რაის საჰაერო-კოსმოსური ძალები :დ |
Posted by: zzz77 10 Mar 2021, 09:04 |
RedShark გრუნტის აეროდრომებიდან ან გზის პატარა მონაკვეთებიდან მოქმედება დაგავიწყდა.ჯერ ცოტა მაინც რომ იყოს.სხვა მეზობლებიც გვყავს.ან რუსეთი რომ გაიწიოს ორი კონფლიქტის ზონა( მეტი არაა ჩემი მტერი რომ გაიწიოს მაგრამ ჰიპოტეტურად))) ) არის რაიმე მსგავსი?? ფ18 მგონი გზის პატარა მონაკვეთებიდან შეძლებს მაგრამ ძვირია და ფრენის საათებიც იკბინება. დავძვრებოდი იტერნეტში და ვერაფერი ვერ ვნახე ეგეთი.ჰარიერები თეორიულად მაგრამ ალკასი არ იყოს ნელია და პლიუს უზომოდ ძვირი და რთული ექსპლოატაციაში.მაგას ისევ ალკა ჯობია. jas 39 არ ვიცი თეორიულად მგონი ეგეც შეიძლება მაგრამ ფრენის საათები ზოგს 5000-6000 უწერია ზოგს 10000. ერთი იაგუარი ვნახე რადარით შედარებით ახალი მოდიფიკაცია.მაგრამ მგონი აღარც უშვებენ და ძალიან ცოტა იქნება რესურსიანი. ისე ხომ ვიცი ჩვენი სუები ისეთი თემაა გინდ ყოფილა გინდ არა სულს ღაფავენ არც ფუნქციურად დიდი მნიშვნელობა არ აქვს თუ ჰაერში სხვა იბატონებს მაგრამ რომ აიწია ჰაერში მაინც სასიამოვნო სანახავი იყო |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 10 Mar 2021, 10:34 |
zzz77 საველე აეროდრომს მომზადება და მუდმივი მოვლა უნდა, ანუ 100% ცნობილი იქნება მტრისთვის და დამატებით დიდ ხარჯად დაგვაწვება. გამორიცხეთ. სწრაფად შეიძლება გზის მონაკვეთი შეირჩეს, გადაიკეტოს და სერვისის მანქანები გაიგზავნოს. მაგრამ მოსახვევში დრიფტით ვერ შედის თვითმფრინავი, ჩვენმა გენიოსებმა კიდევ სწორი მონაკვეთები არ გააკეთეს. არადა მაქსიმალურად უნდა ეცადათ ბევრი სწორი მონაკვეთი გვქონოდა. როდის იყო ჩვენთან რაიმეს ჭკუით მისდგომოდნენ... |
Posted by: zzz77 10 Mar 2021, 11:14 |
Alfred_Thayer_Mahan მართალი ხარ გრუნტის აეროდრომზე.მაგრამ გზიდანაც ექსპლუატაციისთვის (თუ ვნახეთ ეგეთი გზა) ყველა გამანადგურებელი არ გამოდგება მგონი. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 10 Mar 2021, 11:20 |
zzz77 ერთად-ერთი შემზღუდავი გზის საფარის სიმტკიცეა (სისქე, მასალა, ტექნოლოგია...) ნორმალური გზიდან გამანადგურებელი უპრობლემოდ ფრინდება, ჩვენებმა როგორ დააგეს, არ ვიცი. წესით მსუბუქ გამანადგურებელს ჩვენიც უნდა უძლებდეს, ან რამდენიმე სწორი მონაკვეთი უნდა გაეძლიერებინათ, როგორც სსრკ-ს დროს ხდებოდა (კოპიტნართან მაგალითად). |
Posted by: zzz77 10 Mar 2021, 12:10 |
Alfred_Thayer_Mahan ალბათ გამანადგურებლის ასაფრენად საჭირო გარბენიც იქნება გასათვანისწინებელი და დაფრენისთვის საჭირო მანძილიც როგორც მინიმუმ.ასევე ფრენებს შორის სარეგლამენტო სამუშაოების სიმარტივეც. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 10 Mar 2021, 13:52 |
zzz77 ჰოდა ამიტომ საჭიროა სწორი მონაკვეთები. ჩვენთან კიდევ იფიქრებ სპეციალურად დაგეგმეს, არსად სწორი არ გამოსულიყოო. |
Posted by: zzz77 10 Mar 2021, 15:01 |
Alfred_Thayer_Mahan ნუ ეგ რომ ცალკე თემაა ამაზე ორი აზრი არაა.არ გვაქვს გათვლები თავდაცვა როგორ უნდა მოვახერხოთ და ინფრასტრუქტურას საერთოდ არ ვუსადაგებთ თავდაცვის რაიმე კონცეფციას. უბრალოდ ეხლა თვითმფრინავებზე როა თემა მაგ კონტექსტში მაინტერესებდა.რომელი გამოდგებოდა ეგეთ პირობებში საექსპლოატაციოდ. რუსულების გარდა.ისე მგონი ეგენი უფროა მაგეთ პირობებზე გათვლილი მაგრამ ჩვენ შემთხვევაში არ გამოდგება. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 10 Mar 2021, 15:19 |
zzz77 ჰოდა ყველა აფრინდება, თუ გზა გაქვს შესაბამისი. მსგავსი სწავლებებიც ტარდება, ავტობანებიდან რომ ფრინდებიან. შვედები გრიპენს ჩვეულებრივი გზიდანაც აფრენენ, არა მხოლოდ ავტობანიდან. დანაშაულია, ავტობანის მშენებლობისას რომ არ გაითვალისწინეს ეგ ვარიანტი. ბევრი სწორი მონაკვეთი უნდა გქონდეს და არა ერთი და ორი. მთელ ავტობანს რუსეთიც ვერ გაანადგურებს. |
Posted by: zzz77 10 Mar 2021, 15:40 |
Alfred_Thayer_Mahan ხოდა პლიუსია ეგ გრიპენისთვის.ფ15 მაგად ვერ იზავს ალბათ.ვინ მოგვაშავებს მაგრამ მაინც. |
Posted by: RedShark 10 Mar 2021, 20:04 | ||
გრუნტს გააჩნია, თუ საკმარისად მყარია და კარგად მოსწორებული ექსტრემალურ ვარიანტში წავა თითქმის ყველა თვითმფრინავისთვის, მაგრამ არა ხშირი გამოყენებისთვის.. სწორად დაწერეს ზემოთ, ავტობანებს ხშირად მაგ გათვლებით აშენებენ... ძალიან მოკლე გარბენით გამანადგურებელი არ ვიცი.. ფ35-ს თუ არ ჩავთვლით ))) |
Posted by: zzz77 10 Mar 2021, 21:57 |
RedShark ნუ ფ 35 და ჰარიერი მეც ვიცი))) შედარებით მცირე მანძილს ვგულისხმობდი.ვერ დავიჯერებ რომ ფ15ს და ფ16 ერთნაირი გარბენი ჭირდებოდეს)))) |
Posted by: RedShark 10 Mar 2021, 22:50 | ||
zzz77
მაგლითად: F15E - Minimum Landing Distance: 450m, Take Off Distance: 300m F16C - Minimum Landing Distance: 914m, Minimum Take-off Distance: 457m F18C - Minimum Landing Distance: 762m, Minimum Take-off Distance: 518m მაგრამ ეს არის დაფიქსირებული მინიმუმები დატვირთვის გარეშე.. დატვირთვით გაიზრდება დისტანცია და სათითაო მეტრებში ვერ დაუთვლი.. 2-3კმ-იანი ზოლი მაინც გჭირდება. |
Posted by: zzz77 10 Mar 2021, 23:04 |
RedShark ))))) არადა მეგონა ფ18 ს ყველაზე ნაკლები ექნებოდა მანძილი და ფ15 ქონია ყველაზე ნაკლები |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 11 Mar 2021, 09:25 |
რამდენიმე ასეული მეტრი არ კმარა, კილომეტრზე ბევრად მეტია საჭირო მინიმუმ. ყოველთვის ვერც იდეალურად დაჯდება და შეიძლება დაჯდომა დაზიანებულსაც მოუწიოს. სადღაც 2 კილომეტრამდე მონაკვეთები უნდა ჩაესვათ, რაც შეიძლება ბევრი. * * * zzz77 18 მაღალი სიჩქარით დაჯდომაზეა გათვლილი. საგემბანო იმ სიჩქარით ჯდება, რომ მაშინვე შეეძლოს აფრენა, თუ ვერ დააკავა ტროსმა. |
Posted by: zzz77 11 Mar 2021, 10:50 |
Alfred_Thayer_Mahan ეგ კი გასაგებია,მაგრამ ფ18 საგემბანო თვითმფრინავი რადგან არის მაგიტომ მეგონა რომ ასაფრენი მანძილი ყველაზე პატარა ექნებოდა. ეტყობა წევის ძალის ფარდობა ფ15 ყველაზე კარგი აქვს ან რავი ძალიან დაბალი სიჩქარით შეუძლია აფრენა. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 11 Mar 2021, 11:04 |
zzz77 რად უნდა, კატაპულტი ისვრის. ისე კი ტრამპლინიდანაც ფრინდება უპრობლემოდ. F-15 კიდევ... სამხედრო ჩექმების მერე კეტებს რომ იცვამ, გგონია ფრთები გაქვს გამოსული. მაგას უზარმაზარი დატვირთვით ფრენა ევალება და როცა მსუბუქადაა, მთლად პეპელასავით იქნება |
Posted by: zzz77 11 Mar 2021, 12:25 |
Alfred_Thayer_Mahan კი მართალი ხარ,თან პლანერიც ეტყობა ისეთი აქვთ რომ მთლიანად ქმნის ამწევ ძალას.ისრაელის შემთხვევა გამახსენდა ცალი ფრთით რომ დასვა მფრინავმა ფ15.ფოტოც ვნახე, ვერც წარმოვიდგენდი რომ ეგეთი დაზიანებით შეიძლებოდა ეგეთი რამე |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 12 Mar 2021, 12:07 |
zzz77 მაგ ფოტომ მეც გამაკვირვა თავის დროზე. |
Posted by: RedShark 14 Mar 2021, 02:22 |
-- |
Posted by: RedShark 16 Mar 2021, 02:36 |
ამას როდის გაარემონტებენ? :დ |
Posted by: zzz77 16 Mar 2021, 11:35 |
RedShark ალბათ მუზეუმისთვის ინახავენ.თუ მოაბეს თავი როდესმე * * * https://youtu.be/0GGNbgV4crk ვინც იცით ინგლისური რას ამბობს ვერაფერი გავიგე.მერე როცა არ დაგეზარებათ ნახეთ |
Posted by: FreSH999 18 Mar 2021, 14:00 | ||
ისე ბერძნებს კარგი პილოტები ყავთ |
Posted by: Zuka911 18 Mar 2021, 16:53 | ||
მგონი წუხელ ღამის ფრენებზე ტესტავდნენ სუშკებს |
Posted by: RedShark 19 Mar 2021, 00:18 | ||
დაჭერობანას თამაშობენ თურქი და ბერძენი პილოტები ))) ყოველდღე ეგ ამბებია ეგეოსის ზღვის თავზეო - ბერძნები წერენ კომენტარებში. სგ ისე, კაი ხანი გამოიჭირა მირაჟით სამიზნეში თურქების ფ16 ვაიპერი. |
Posted by: zzz77 19 Mar 2021, 01:00 |
RedShark მეც რასაც უყურე შთაბეჭდილება დამრჩა რომ თავისუფლად გაანადგურებდა.ისე ეგეთი შეტაკებიდან გასვლა მაგარი რთული კი იქნება.როცა არ იცი მოწინააღმდეგე რას იზავს.თან როგორია მომგებიანი პოზიცია დათმო და შეიძლება მიიღო რაკეტა ბრძოლიდან გასვლას რომ შეეცდები. მოკლედ კარგი ნერვების თამაშია |
Posted by: RedShark 19 Mar 2021, 07:27 |
https://www.ukrmilitary.com/2021/03/tai-hevy-heli.html |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 19 Mar 2021, 10:10 |
ბერძნებს ძალიან მაღალი კლასის პილოტები ჰყავდათ ყოველთვის, მსოფლიოს 10-ეულში გარანტირებულად არიან, შესაძლოა 5-ეულშიც. |
Posted by: eagle.1. 20 Mar 2021, 00:22 | ||
zzz77
მუვერი მაგარი კაცია, ხშირად ვუყურებ ხოლმე. რაო და ფ16 ის პილოტი აშკარად გამოუცდელიაო. ამასთანავე ორივემ კარგად იცოდა, რომ რეალურად ვერცერთი გაისროდაო (ომს ვერ დაიწყებდა). ეს იმაშიც გამოიხატება, რომ ფ16-ს საწვავის ავზები არ მოუშორებია და რეალურად საწვავის ავზებით მისი მანევრულობა ძალიან დაბალიაო. ფ16 თან მაგ მირაჟს ძალიან გაუჭირდება ნამდვილ ბრძოლაშიო. კიდევ ბერძენი პილოტი შეაქო და თურქს ცოტა დასცინა, სტუდენტია ალბათ ისეთი შეცდომები დაუშვაო. |
Posted by: zzz77 20 Mar 2021, 13:47 |
გაიხარე.მაინტერესებდა რას ლაპარაკობდა.კარგი ვიდეოები უდევს. |
Posted by: ბიჭური 28 Mar 2021, 17:37 |
მაკრონი ჩადის უკრაინაში და Rafale-ების შეტენვას შეეცდებაო. რა თქმა უნდა კრედიტს გამოუყოფს საფრანგეთი (85% დაფარავსო). 6-დან 12-მდე ერთეული პირველ ეტაპზე (1.5 მლრდ ევრო) ძალიან ძვირი ღირს Rafale, როგორც თვითონ თვითმფრინავი, ასევე მისი ექსპლუატაცია. არ ვარ დარწმუნებული რომ უკრაინა უნდა დათანხმდეს ასეთ შეთავაზებას. |
Posted by: kanian_U 28 Mar 2021, 18:30 | ||
სადღაც ვკითხულობდი რომ სფეროს გადასარჩენად შექმნეს და არა პრაგმატული მიზეზებით და ფასიც ლოგიკურად მაღალიაო. |
Posted by: RedShark 28 Mar 2021, 18:35 | ||
აიღონ ახალი ფ16 - ები, რას წვალობენ ამდენს :დ |
Posted by: ბიჭური 28 Mar 2021, 18:42 |
RedShark ამერიკა ეგეთ კრედიტებს არ იძლევა. ევროპას აწყობს იმიტომ რომ საკუთარ მწარმოებელს ტვირთავს და ახალისებს ახალი კონტრაქტებით. |
Posted by: RedShark 28 Mar 2021, 19:11 | ||
ჰო, მაცდური შეთავაზებაა, მაგრამ არ მგონია ღირდეს მაინც.. ფასი-ხარისხი-ფუნქციონალით ფ16, ფ15, ფ18 - ებზე უკეთესი არცერთი ევროპული 4++ გამანადგურებელი არ არის ჩემი აზრით.. უკრაინისთვის ფ16 იქნებოდა საუკეთესო ვარიანტი. |
Posted by: xDavid_S 28 Mar 2021, 22:20 | ||
RedShark
პირველ ეტაპზე "მძიმე" 2-ადგილიანი გამანადგურებელი ხომ არ სჭირდებათ? თუ დარჩებათ ფული, შემდეგ უკვე 1-ადგილიანზეც იფიქრონ |
Posted by: RedShark 29 Mar 2021, 02:13 | ||
xDavid_S
ორივე სჭირდებათ პრინციპში, მაგრამ როგორც ჩანს რუსებთან პირდაპირ დატაკებას განიხილავენ და ამიტომ აქვთ აქცენტი უფრო სუფთა გამანადგურებელზე, რუსული ავიაცია რომ ვერ გაბატონდეს ჰაერში. |
Posted by: xDavid_S 29 Mar 2021, 07:57 | ||
RedShark
შესაბამისად უფრო გამართლებული მგონია, F-15C/D ვერსიებზე რომ იფიქრონ |
Posted by: RedShark 29 Mar 2021, 09:31 | ||
xDavid_S
F-15C/D აღარ იწარმოება დიდი ხანია. მათ ჩასანაცვლებლად უნდათ ეხლა ახალი F-15EX. ესეც კარგი ვარიანტი იქნება უკრაინისთვის, მაგრამ ფასებს თავისი ექსპლუატაცია-შეიარაღებით რამდენად გაქაჩავენ არ ვიცი. |
Posted by: zzz77 29 Mar 2021, 09:44 |
და რომელი იქნება სუ 27 საპირწონე.იდეაში ფ-16 რომ იყიდონ მაინც ჯობია.უფრო იაფია ექსპლუატაციაში და მეტს ივაჯიშებდნენ საჰაერო ბრძოლებზე. |
Posted by: RedShark 29 Mar 2021, 09:49 | ||
zzz77
ნებისმიერი მაგ სამი ამერიკელიდან ))) |
Posted by: zzz77 29 Mar 2021, 10:02 |
RedShark ეგ კი უბრალოდ საუკეთესო ვარიანტს ვგულისხმობდი.ფასი და შესაძლებლობების შეწონადობით. ფ-15 ჩემი აზრით ყველაზე მეტი უპირატესობით იქნება,მაგრამ ძვირია. ფ-16 ს მაგხელა უპირატესობა არ ექნება დიდი ალბათობით მაგრამ იაფია და იაფი შესანახი.მეტი ვარჯიშის საშუალებაც ექნებათ ამ სიიაფის გამო,ყიდვისას უფრო დაეზოგებათ ფული. ფ-18 მე მომწონს მაგრამ ფ-16 ზე ძვირი ჯდება ფრენის საათების მიხედვით და შესაძლებლობით ფ-16 ივითაა რამდენადაც ვიცი. |
Posted by: xDavid_S 29 Mar 2021, 10:15 | ||
RedShark
100მლნ-იან ცინცხალ თვითმფრინავს უკრაინა იყიდის პირობითად (!) 10 ცალს სჭირდება მინიმუმ 30 ძველ ფ-15-ებს შედარებით იაფად მიიღებს |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 29 Mar 2021, 10:23 | ||||
RedShark
12-24 გამანადგურებლით არ მიიღწევა ეს... პირიქით, რასაც ვხედავ რუსეთთან პირდაპირ ომს გამორიცხავენ, თორემ ასე უაზროდ არ გაფლანგავდნენ ფულს. xDavid_S
დიდი სიამოვნებით გაყიდუს ამერიკა C/D და შესაძლოა ადრეულ E-საც, რომ ახლებით ჩაანაცვლოს. და უკრაინას ნეპტუნისა და სხვა მსგავსების მატარებელი გაუჩნდება. |
Posted by: RedShark 29 Mar 2021, 10:54 | ||||||||
xDavid_S
თვითონ ამერიკელები წერენ - იმდენჯერ არის უკვე ნარემონტალი და გამოწურული კიდევ გარემონტება აღარ ღირსო ))) ბოლო C ვერსია 1989 წელს აწარმოეს, D - 1985 წელს... და მუდმივ ექსპლუატაციაში აქვთ. რავი აბა, შეიძლება რამდენიმე ბორტი კიდევ აირჩეს შედარებით მეტი დარჩენილი რესურსით, მაგრამ ღირს ასე ყიდვა?...
ეგ პირველი ეტაპია, ერთ-ერთი წყაროს მიხედვით დაახლოებით 100-მდე აპარატის ყიდვას ფიქრობენ.
რუსებთან ვერაფერს გამორიცხავ. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 29 Mar 2021, 11:07 | ||||||
RedShark
ისევე, როგორც F16-ის შემთხვევაში (50/52-მდე), მოუწევთ რესურსიანის არჩევა და რემონტი/მოდერნიზაცია აუცილებელ მინიმუმამდე. იაფად კარგს სად ნახავ.
აქვთ ამისთვის დაახლოებით 20 მილიარდი?
უკრაინა ასე უდგება საქმეს, მე არაფერს ვრიცხავ. ვინც ომს ელოდება და ემზადება, ასე არ ხარჯავს ფულს. |
Posted by: RedShark 29 Mar 2021, 11:38 | ||||
Alfred_Thayer_Mahan
ამიტომ მგონია ფ16 უფრო ოპტიმალური ვარიანტი.. ფ15 ძვირი სიამოვნებაა, დაახლოებით სამჯერ ძვირი ჯდება 1 საათი ფრენა ფ16-თან შედარებით. რავი მე მგონია რომ მაგ ძველი "არწივების" ყიდვა არ ღირს.. ჯობია ახალი, ან თუნდაც მეორადი მაგრამ შედარებით ახალი F16 - ების ყიდვა, მაგ. F16 Viper - ის.
ნუ, ეგეთი სურვილები აქვთ და რამდენად მოახერხებენ ვინ იცის... |
Posted by: zzz77 29 Mar 2021, 12:01 |
jas 39 ზეც ექსპლუატაციის სიიაფისთვის ქონდათ აქცენტი. ისე ადრე ვიდეო ვნახე უკრაინელებმა ფ16 მოსინჯეს და როგორც.მახსოვს მანევრირებით აღტაცებულები არ იყვნენ. მაინც რუსული სკოლა გამოვლილები არიან და ისევ მიგ29 ზე და სუ 27 ზე აფანატებენ |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 29 Mar 2021, 12:58 |
RedShark გარდა დიდი სამოქმედო რადიუსისა და ტვირთამწეობისა რაც აშკარაა და ძალიან მნიშვნელოვანი უკრაინისთვის, F15-სა და F16-ის ადრეულ მოდიფიკაციებში უფსკრულია შესაძლებლობების მხრივ. F16 ფანტასტიური თვითმფრინავია ბოლო მოდიფიკაციებში და ახალ თვითმფრინავებში უპირობო ფავორიტი უკრაინისთვის, მაგრამ... ადრეული F15 იძლევა რუსულ ავიაციასთან დაპირისპირების საშუალებას, ადრეული F16 კი არა. ვფიქრობ ამას გულისხმობდა დავითი. * * * zzz77 გრიპენი რეკლამაში სასწაულია და ისე... კონტრაქტებში ფასი იკბინება. F16 კი ვფიქრობ არ დაეწუნება მანევრულობა, არ ჩამოუვარდება ამდენად. სამაგიეროდ სხვა პლუსები აქვს 29-სთან მანევრულ ბრძოლაში, მაგალითად უკეთესი ფანარი, უკვამლო გამონაბოლქვი... |
Posted by: RedShark 29 Mar 2021, 13:18 | ||||
ნანახი მაქვს ეგ ვიდეოები )) აგერ ერთ - ერთი https://www.youtube.com/watch?v=i-_Ej6wjw60 ტიპიური რუსული პროპაგანდა იბაზრა - საბჭოთა თვითმფრინავები საუკეთესოა, საბჭოთა სკოლა საუკეთესოა და ა.შ. :დ ანატოლი კვოჩურის (ცნობილი მფრინავ გამომცდელია https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B2%D0%BE%D1%87%D1%83%D1%80,_%D0%90%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B9_%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87 ) ინტერვიუ ვნახე ადრე, ფ15 და ფ16- ით იფრინა. აი ეგ სულ სხვა აზრისაა ფ16 - ზე: უნიკალური მანქანაა, სიამოვნებით ვიფრენდი ამით მთელი ცხოვრებაო.
რავი, ჩემი აზრით 80-იანი წლების აპარატების ყიდვა არ ღირს. სადღაც 90-ის ბოლოდან 2010-იანებამდე მაინც უნდა იყოს. |
Posted by: zzz77 29 Mar 2021, 13:44 |
რა თქმა უნდა მითუმეტეს ეხლა ახალი თაობის რაკეტების და სისტემების ფონზე ფ-16 რომც ჩამოუვარდებოდეს მანევრირებით სუს ან მიგს იმხელა სხვაობა მაინც არ იქნება რომ დაიჩაგროს.უფრო პირიქით დაჩაგრავს. მიგ 29 ხო საერთოდ რბილად რომ ვთქვათ ნაკლებად წარმატებული მოდელი გამოდგა საბრძოლო ეფექტურობის მხრივ. |
Posted by: iverski 29 Mar 2021, 14:39 | ||||
მარტო ამ ფორუმზე ვხვდები რაფლთან მსგავს დამოკიდებულებას ფასზე არ მაქვს საუბარი, მაგრამ ხარისხით და ფუნქციებით ბევრად მაღლა დგას, სწორედ ამან განაპირობა ეგ ფასი რა სჭირს რაფალს "შესატენი", იდეალური მრავალფუნქციური თვითმფრინავია |
Posted by: gugusha-l 29 Mar 2021, 16:59 |
ისე საინტერესოა. პირდაპირ ომის დროს რუსული ავიაცია რომ არ გაბატონდეს ჰაერში. რამდენი თვითმფრინავი ჭირდება უკრაინას ? გინდა F 15 იყოს და გინდა რაფალი დავუშვათ სანამ სუ 57 ები ჩადგება მწყობრში |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 30 Mar 2021, 10:58 | ||
RedShark
რაც უფრო ახალია, ფასი იმატებს და უკრაინას შეძენის შანსები უმცირდება. + F16-ზე ძალიან დიდი "ცდუნებაა" რაც შეიძლება ახალი ვერსიის ყიდვა, შესაძლებლობები იმატებს მკვეთრად... ახალ ვერსიებს ვინ გაყიდის? iverski ყველა პრეტენზია ფასიდან გამომდინარეობს, არაა შესაძლებლობების ადეკვატური. F-35-ზეც და F-15-ზეც ბევრად ძვირია. gugusha-l სხვა დონის არმია სჭირდება ამისთვის უკრაინას, არა მხოლოდ ავიაცია. ისე კი F-15-ებს დასავლეთ უკრაინიდან შეეძლებათ მუშაობა, რაც დიდი პლუსია. |
Posted by: RedShark 30 Mar 2021, 11:22 | ||
ისე უკრაინელები მეორადების ყიდვას არ განიხილავნ ))) მე ვერ ვნახე ყოველ შემთხვევაში.. ახალ ბორტებზე და ახალ მოდიფიკაციებზეა ლაპარაკი. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 30 Mar 2021, 11:29 | ||
RedShark
ისევე, როგორც ჩვენ ვყიდულობდით DANA-ს (თითქმის ჯართს) და განვიხილავდით Firtina-ს... |
Posted by: misha-htc 30 Mar 2021, 12:17 | ||
ფ-16 ს რა შეუშლის ხელს დასავლეთ უკრაინიდან მუშაობაში? ჩემი მოკრძალებული აზრით ფ-16 საუკეთესო ვარიანტია ფასი/საბრძოლო შესაძლებლობების ამბავში. ძალიან დინამიურია და სწრაფია, სიმაღლეს კარგად კრეფს და სროლისთვის პოზიციაზე გასვლა არ უჭირს. კარგი მანევრულობა აქვს და კარგი რაკეტები. არ ვიცი რა უნდა დაუწუნო მაგ თვითმფრინავს ტყუილა არაა მსოფლიოში ყველაზე გაყიდვადი მეოთხე თაობის გამანადგურებელი. JF-17 ებს არ განიხილავენ ნეტა? მაგრამ ჩინეთთან ისე აქვთ გაფუჭებული საქმე შეიძლება ორმაგი გადაახდევინონ. |
Posted by: gugusha-l 30 Mar 2021, 13:18 |
და მაინც რა რაოდენობის თვითმფრიავები ჭირდება რომ რუსეთი ჰაერში არ გაბატონდეს. არსებულ პირობებში. |
Posted by: iverski 30 Mar 2021, 14:55 | ||
ეგ მხოლოდ ავიაციაზე და მის რაოდენობაზე არ არის დამოკიდებული, მანდ კომპლექსური მიდგომაა საჭირო სერიოზული ანტისაჰაერო თუ არ გაქვს, მხოლოდ ავიაციით ვერაფერს გახდები. + გააჩნია რას იყიდიან და რა მომზადება ექნებათ პილოტებს Alfred_Thayer_Mahan ვისაც უყიდია არ უნანია ეხლა ბერძნების გაბლატავება ნახეთ თურქებთან და ინდოელების პაკისტანთან 2023 ში რაფალ ფ4 გამოდის, ფასს არ ვიტყვი მაგრამ მეფეა |
Posted by: gugusha-l 30 Mar 2021, 15:17 | ||||
მაგიტომ დავაკონკრეტე არსებულ რეალობაში. კიდევ უფრო დავაკონკრეტებ ის რაც ახლა აქვთ და ექნებათ უახლოეს მომავალში. ორივეს ერთAდ შეცვლის გეგმა ხომ არ აქვთ. იძახიან გამანადგურებლებიო. ხოდა რამდენი |
Posted by: RedShark 30 Mar 2021, 15:24 |
მართვა არკადული თამაშის დონეზე აქვს გამარტივებული ფაქტიურად :დ |
Posted by: kanian_U 30 Mar 2021, 15:25 | ||||
მარტო იმიტომ რომ საფრანგეთში ცხოვრობ, არ ნიშნავს რომ ყველაფერი ფრანგული საუკეთესოა |
Posted by: misha-htc 30 Mar 2021, 15:57 | ||
არკადულ თამაშთან ცოტა გაზვიადებული შედარებაა ))) თუმცა ყველა მეტნაკლებად თნამედროვე თვითმფრინავს დიდი ხანია აქვს ეგ სისტემები. დაჟე მე რითიც დავფრინავ F-18C და F-16C საც. ნუ თუ არ ჩავთვლით ბლექ აუტის დროს ავტომატურად გამოყვანის სისტემას. მაგის გამოკლებით ყველაფერი ეგ რაც მაგ ვიდეოშია ჩემი ფ-18 იც აკეთებს მაგას. დაჟე მე უკეთესი გრაფიკა მაქვს DCS ში. |
Posted by: iverski 30 Mar 2021, 16:07 | ||||||
ნუ ეგ რა შუაშია, თან არც მითქვამს, რომ საუკეთესოა კონკრეტულ შემთხვევაში რომ სჯობს ეს სხვა საკითხია. |
Posted by: RedShark 30 Mar 2021, 16:11 | ||
კი მაგ მოდელებს უკვე ჰქონდა Fly-by-Wire სისტემა.. და ზოგიერთ გაცილებით ადრეულ აპარატებსაც.. მაგალითად A-5 "Vigilante" 1958 წელს აფრინდა პირველად და თავიდანვე ჰქონდა უკვე ეგ სისტემა.. მაგრამ უახლესი ვრიანტები უკვე სულ სხვა დონეა, ბევრად მეტი აქვს აღებული კომპიუტერს, შესაბამისად ნაკლები დატვირთვაა მფრინავზე. |
Posted by: misha-htc 30 Mar 2021, 16:18 | ||||
ეგრეა. მაგიტომ ვამბობდი რომ აღარაა საჭირო ორი პილოტი არც შეიარაღების მართვის ამბავში და არც ფრენის დროს თქო. ჩემი აზრით ის პლიუსები რაც ორკაციანი გამანადგურებლების შემთხვევაში გვაქვს ბევრად ნაკლებია იმ მინუსთან რასაც იწვევს ის რისკი რომ ორკაციანი თვითმფრინავის დაკარგვისას 2 პილოტს კარგავ და ერთკაციანისას მხოლოდ ერთს. |
Posted by: RedShark 30 Mar 2021, 16:28 | ||||||
ფაქტია აკეთებენ ორადგილიანებს. დამრტყმელი-მრავალფუნქციური აპარატის შემთხვევაში საჭიროა ჯერ კიდევ. მართვას არ ეხება ეს, არის ოპერაციები როცა ერთდროულად ხმელეთზე და ჰაერში რამდენიმე პარალელურ პროცესზე დაკვირვება/კონტროლია საჭირო, რაც ერთი პილოტისთვის რთულია. |
Posted by: misha-htc 30 Mar 2021, 16:42 |
RedShark ზუსტად არ ვიცი რატომ აკეთებენ მაგრამ აკეთებენ ამერიკელები შესაძლოა იმიტომ რომ აქთ მაგის ფუფუნება. ერთდროულად ხმელეთიც და ჰაერიც წარმოუდგენელია თვითმფრინავს ერთდროულად ჰაერშიც და ხმელეთზეც იმუშაოს. გადამრთველი აქვს როცა ხმელეთი გაქვს არჩეული მაშინ საჰაერო სამიზნეს ვერ შეუტევ და პირიქით. უნდა გადართო და თუ გადართავ მაშინ რა მნიშვნელობა აქვს მეორე პილოტი დაიწყებს ბრძოლას თუ შენ. ნუ რაღაც კომფორტი რა თქმა უნდა არის როცა მეორე პილოტი გეხმარება და რამე მაგრამ არ ვიცი რისკი ძალიან დიდია. გარემო რომ აკონტროლოს თვითმფრინავის გარშემო ამას თუ გულისხმობ მაგისთვის ავაქსები და შორეული აღმოჩენის და კონტროლის სხვა სისტემები არსებობბს. ამერიკელები სხვანაირად ომობენ ჰაერში დიდ უპირატესობას ფლობენ ყოველთვის და არ რისკავენ. შეუძლიათ 2 მიგთან საბრძოლოდ 4 ფ-16 გაუშვან და კიდე ორი ფ-15 ით დააზღვიონ მაგრამ როცა ისედაც შეზღუდული ხარ რესურსებში კიდე ორკაციანი თვითმფრინავები ჩემი აზრით არაა გამართლებული. მოკლედ რომ ვთქვათ ერთ ორკაციან თვითმფრინავს ორი ერთკაციანი მირჩევნია ფასშიც მგონი ეგრე გამოვა ერთი ფ-15 ის ფასში ორი ფ16 შეიძლება მოგივიდეს ვერა? ბოლოდროინდელი ფასები დიდად არ ვიცი მაგრამ მემგონი ფ-15ex არც ისე იაფიანი რამე იქნება პლიუს პილოტების მომზადება. მაგის ფასში ორი ფ-16 თუ მოგივა ან ცოტა უფრო ძვირიც რომ დაგიჯდეს 2 ფ-16 ჯობს. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 30 Mar 2021, 16:56 | ||
misha-htc
საბრძოლო რადიუსი + ადრეული F-16 არ გამოდგება ამ საქმისთვის. gugusha-l არ გაბატონდეს, ანუ ფრონტის თავზე ტრიალი რომ არ შეეძლოთ და ასევე არ შეეძლოთ დარტყმა ქვეყნის სიღრმეში? ბელორუსი-მარიუპოლი-რუმინეთი 1500 კმ-ია დაახლოებით, ძალიან დიდი ფრონტია. ავიღოთ F-15-ები. ტამდენი წყვილია საჭირო ჰაერში მუდმივად, რომ ყველა საფრთხეზე შეეძლოთ მყისიერი რეაგირება? + რაღაც რაოდენობა აეროდრომებზე ასაფრენად გამზადებული... ალბათ 48 მინიმუმ, იმ გათვლით რომ 6-8 თვითმფრინავიდან 1 მუდმივად იმორიგევებს ჰაერში. მაგრამ ეს რაოდენობა ფრონტს ავია დარტყმებისგან ვერ დაიცავს საერთოდ. ძალიან ბევრი ნიუანსია გასათვალისწინებელი. მაგალითად როგორია რადიოლოკაციური ველი, როგორია ჰსთ კომპლექსების სიმჭიდროვე, როგორია დაზვერვა მტრის ტერიტორიაზე... კიდევ ძალიან დიდხანს არ ექნება უკრაინას რუსეთთან ღიად ომის საშუალება... iverski რითი ჯობს რაფალი F-15 EX/SE-ს? |
Posted by: misha-htc 30 Mar 2021, 16:57 |
Alfred_Thayer_Mahan ადრეული თავისთავად არ გამოდგება. ადრეულს ყიდულობენ? კომფორული ბაკებით ან დამატებითი საწვავის ავზებით კაი შორს დაფრინავს ფ 16 რას ერჩი? |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 30 Mar 2021, 17:00 |
misha-htc საათები მაქსიმალურ კონცენტრირებას ვერ ახერხებს ადამიანი, დუნდება და იღლება. ესაა უმთავრესი 2 პილოტის საჭიროებაში. გარდა იმისა რომ ფუნქციები აქვთ გადანაწილებული და ნაკლებად იღლებიან, დიდი დატვირთვით მუშაობა ერთდროულადაც არ უწევთ უმეტეს შემთხვევაში. შეცდომის/წარუმატებლობის შანსი მცირდება საგრძნობად. * * * misha-htc საუბარი მეორადებიდან დაიწყო, თორემ ხ.ზ რას იყიდიან. |
Posted by: misha-htc 30 Mar 2021, 18:32 |
Alfred_Thayer_Mahan აჰა გასაგებია. მეორადებში ეძებენ ესეიგი. მეც მაგი ვთქვი ეგ თემაა რომ როცა ერთი მიფრინავს მეორე ისვენებს თუმცა რომ ვიმსჯელოთ დღევანდელი ავტოპილოტების პირობებში თვითმფრინავს თვითონ მიყავხარ ვეიპოინტებით სადაც შენ ეტყვი. გზაში შეგიძლია წაუკიმარო ან ფეისბუქზე იმესიჯო ))))) როცა უშუალოდ შეხვალ საბრძოლო მოქმედებების კვადრატში იქ ისედაც არავის ეცლება დასასვენებლად. სუ-34 ის შემთხვევაში კიდევ მესმის ადგები გახვალ ტუალეტშიც შეგიძლია გახვიდე ან რამე ბურგერები დაათოხლაო. ფ15 ში მაინც ზიხარ და ვერც ფეხს გაშლი ვერაფერი. სამაგიეროდ ნახე ფ15 ც ს ერთზე მეტი აქვს ძრავის წევა წონასთან მიმართებით და ორ ადგილიან ფ 15 ე ს მგონი 90% აქვს. საჰაერო ბრძოლაში ძალიან დიდი მნიშვნელობა აქვს სიჩქარეს და განსაკითრებით აჩქარებას. გავცვლიდი აჩქარებას მეორე პილოტში? მე არა მაგრამ ნუ ჩემზე კომპეტენტური ხალხი სხედან ამერიკის თავდაცვის სამინისტროში და ალბათ სჭირდებათ. |
Posted by: xDavid_S 30 Mar 2021, 20:04 | ||
misha-htc
უნიტაზი მარტო სტრატეგებზეა, დანარჩენები ამით კმაყოფილდებიან |
Posted by: misha-htc 30 Mar 2021, 20:08 |
xDavid_S მაგას ვგულისხმობდი მეც )))) რა გინდა ახლა მაგაში იმასქნა ჯობია ვიდრე პილოტს ჩააფსა კისერში რომ გაგიჭირდება ))))) |
Posted by: iverski 30 Mar 2021, 20:57 | ||
თუნდაც იმით, რომ ავიამზიდისთისაც გამოდგება და ერთადერთია თუ არ ვცდები ევროპულებში, ვინც ამერიკულ ავიამზიდებზე ჯდება მსოფლიოში ერთადერთია, რომელიც თავის მასაზე 1.5 ჯერ მეტის ატანა შეუძლია დანარჩენი კი ავიონიკას და შეიარაღებას რომ ვხედავ ჩემი ძალიან სამოყვარულო გადმოსახედიდან თითქოს უფრო მოწინავე მეჩვენება გადახედე აბა რაფალ ფ4 ის მონაცემებს და მითხარი რა სჭირს ან დასაწუნი, ან ვინმეზე შესატენი, ან ფასში დასაწუნი |
Posted by: gugusha-l 31 Mar 2021, 22:39 | ||||
ეს უფრო იმ პრინციპითაა დათვლილი რომ "იმორიგეოს" მაგრამ პირდაპირ დაპირისპირებაში რუსეთი თუ ერთდოულად შეიყვანს ბრძოლაში რამდენიმე ათეულ თვითმფრინავს ვფიქრობ რომ 48 კონკურენციას ვერ გაუწევს და მალე გაიხარჯება. |
Posted by: zzz77 1 Apr 2021, 09:41 |
მართლა როგორ შემცირდა თვითმფრინავების მოდელები.ახალი თითქმის აღარ კეთდება.თანამედროვე მოდელები რომელიც შეიძლება სახელმწიფომ იყიდოს თითზე ჩამოსათვლელებია უკვე. |
Posted by: RedShark 1 Apr 2021, 20:18 | ||
zzz77
ცივი ომის დასრულებას მოჰყვა ეგ. კარდინალურად შემცირდა სიახლეებიც და განვითარების ტემპებიც... არ არის კონკურენცია - არ არის პროგრესი. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 1 Apr 2021, 22:00 |
iverski აიღეთ ფურცელი და ჩამოწერეთ მახასიათებლები, ყველაფერი გასაგები გახდება. სად ერეკლე და სად ყურებიანი ქუდიო, ასეა დაახლოებით. gugusha-l ჰაერში გაბატონების საშუალებას არ მისცემს ეს რაოდენობა რუსულ ავიაციას, თუ ჰსთ მეტ-ნაკლებად მუშაობს. თუ ჰსთ არ არსებობს და რუსები რაოდენობრივად კიევის თავზე ჯაბნიან უკრაინელებს, რაღაზეა ლაპარაკი. zzz77 მრავალფუნქციურებმა შეავიწროვეს სპეციალიზირებულები, ესაა და ეს. |
Posted by: zzz77 2 Apr 2021, 00:33 |
RedShark ალბათ ესეა.დიდ ომის საფრთხე მოხსნილია ევროპელების აზრით. Alfred_Thayer_Mahan ეგეცაა რა თქმა უნდა.მაგრამ ევროპამ მართლა ჩაისვარა მაგ საკითხში.ინგლისს თავისი თვითმფრინავების წარმოება ქონდა,საფრანგეთს კიდევ უფრო უკეთესი.გერმანიაც ჩამოშორდა.ეზარებათ დახარჯვა |
Posted by: kanian_U 2 Apr 2021, 00:45 |
სამაგიეროდ ეხლა მოაყრიან ახლებს 5-10 წელში. ამერიკელებმა ვაფშე ახალი სტრატეგია შეიმუშავეს ავიაციის კუთხით, ძველი მეთოდი ათწლეულობით გვეწელებაო https://www.defensenews.com/digital-show-dailies/2019/09/16/the-us-air-forces-radical-plan-for-a-future-fighter-could-field-a-jet-in-5-years/ და უკვე ტესტავენ პროტოტიპს https://www.defensenews.com/breaking-news/2020/09/15/the-us-air-force-has-built-and-flown-a-mysterious-full-scale-prototype-of-its-future-fighter-jet/ ბრიტებიც აკეთებენ კორეაც მგონი ჯაპანებიც და უკვე თურქებიც, ვაფშე ესენი ძაან შორს გაიჭრნენ სამხედრო მრეწველობაში, რანაირად მოახერხეს, მაგრა მშურს |
Posted by: zzz77 2 Apr 2021, 09:33 |
kanian_U თურქებმა ყველა სფეროში გიგანტური ნახტომი გააკეთეს.90 იანებში არაფერი არ იყვნენ ეხლა უკვე ანგარიშ გასაწევი სახელმწიფოა |
Posted by: otokarcobra 2 Apr 2021, 12:28 | ||
80-იანების ბოლოს დაიწყეს მოძრაობა და გამოიღო შედეგი ოცი წლის მერე |
Posted by: zzz77 2 Apr 2021, 13:34 |
otokarcobra ჩვენც გვქონდა 20წელი და ვერ მოვახერხეთ სახელმწიფოდ ჩამოყალიბება * * * თუ არ დავიწყეთ სახელმწიფოებრივად ფიქრი და აზროვნება მალე გავქრებით რუქიდან |
Posted by: otokarcobra 2 Apr 2021, 15:22 | ||
ჩვენ დამოუკიდებლობა მოვიპოვეთ 1990–ში და მაგათმა რო მოხოდვა დაიწყეს რაღცეების სამხედრო გადატრიალებებს მორჩნენ და პრემიერის ჩამოხრჩობებს და მსგავს ###ობებს და ვაფშე მიწურებიდან რო თავი ამოყვეს, მაგ დროისთვის რესპუბლიკად გადაკეთებიდან 60 წელზე მეტი იყო უკვე გასული. და ამას დაამატე კიდე ის რო რუსეთი არ უტყნავდათ ტვინს, იმიტო რო ნატოს წევრები არიან 50–იანი წლებიდან. ანუ ტიპებს ნატოში შესვლიდან და საგარეო საფრთხეების მოხსნიდან 30+ წელი დაჭირდათ რომ რაღაცა დაეწყოთ და მერე კიდევ 20 წელი რომ ნორმალურ სახელმწიფოდ შემდგარიყვნენ. პლუს უზარმაზარი ადამიანური რესურსი. ეხლა შეადარე აბა ჩვენ ყოფას. ჩვენ ჯერ რუსული მთავრობა გვყავს ამ წუთას, რაზეა საერთოდ ლაპარაკი. ქვეყნის მმართველობაში არიან მტრის მიერ მართული ტიპები, რა უნდა მოვიხოდოთ ხო არ ღადაობ. ესენი არიან ჯერ გასაყრელები სასწრაფოდ. |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 2 Apr 2021, 15:29 | ||
zzz77 მრავალფეროვნება იყო მაშინ, როცა ბევრი სპეციალიზირებული აპარატი იყო შეიარაღებაზე და თან ერთი და იგივრ ფუნქციის რამდენიმე, ძველდებოდა რესურსის ამოწურვამდე და ახალს ისე იღებდნენ, ძველი კიდევ დიდხანს დაფრინავდა. მეოთხე თაობამ მრავალფეროვნება მოსპო. ევროპა კიდევ... ევროფაიტეტიც და რაფალიც იდეაში F-16-ის ანალოგებია, მაგრამ რა ღირს... იხდიან ევროპელები არანორმალურად ძვირს, რადგან არ უნდათ ამერიკული, თავის ფირმებს აფინანსებენ. და ცდილობენ რაც შეიძლება მეტი ევროპული ქვეყანა აიძულონ "ევროპული" შეიარაღება იყიდოს. რაღაც ახალს კიდევ შექმნიან, ეღირება არანორმალურად ძვირი, მაგრან მაინც გადაიხდიან, კრედიტებს გასცემენ მათზე, ვინც იყიდის და ა.შ. ამ პირობებში კარგი აპარატი არ იქმნება. კორეასაც და იაპონიასაც რაღაც მსუბუქი თვითმფრინავი უნდათ, კორეას ამასთან ერთად მარტივი და იაფიც. ორივეს გამოუვა სურვილის შემთხვევაში. ინდოეთს მოუწევს ამერიკელებთან ერთად მუშაობა, მივა აქამდე ადრე თუ გვიან. ალტერნატივა მარტო რუსულია, რომელიც არ მოსწონთ. თურქეთი მაკეტის იქით ვერ წავა.
გადახედეთ პოზიცია-ოპოზიციას და მოძებნეთ ერთი სახელმწიფოებრივად მოაზროვნე. ამ ჭაობიდან ამოსასვლელად ნორმალურ გარემოში განვითარებაა საჭირო, რის საშუალებასაც ძვირფასი მეზობელი არ გვაძლევს... |
Posted by: zzz77 2 Apr 2021, 17:00 |
Alfred_Thayer_Mahan კი ამერიკელები მოწინავეები არიან და ევროპელებზე გეთანხმები,ისე კი უცნაური მიდგომა აქვთ. ისე კი ჩვენზე გაცილებით ფინანსურად ძლიერი ქვეყნებიც ძირითად თვითმფრინავად მსუბუქ მრავალფუნქციურის შექმნას/ყიდვას ჩალიჩობს. ისე ინდუსების თვითმფრინავი დაფრინავს უკვე ხო??? მგონი იღებენ შეიარაღებაში |
Posted by: Alfred_Thayer_Mahan 2 Apr 2021, 17:06 |
zzz77 ვისაც ომი არ ემუქრება, პრიორიტეტები სხვა აქვს. ინდოელებს მაკეტი აქვთ მარტო, პროექტიც კი არა რამდენადაც ვიცი. უნდათ გაკეთება - ესაა და ეს. |
Posted by: RedShark 9 Apr 2021, 01:14 |
-- |
Posted by: zzz77 9 Apr 2021, 23:39 |
https://youtu.be/VHg8UjuBX9A აპიარებენ უკრაინელები |
Posted by: RedShark 9 Apr 2021, 23:55 | ||
zzz77
სუ27-თან ადარებენ და სუ27-ზე ბევრად უკეთესი რომ იქნება ისედაც ცხადია ))) სუ27 არის ტრაქტორი :დ |
Posted by: pilo772 10 Apr 2021, 20:17 |
რაკეტოპლანზე ვიდეო ნახეთ აბა. |
Posted by: RedShark 10 Apr 2021, 21:24 | ||
|
Posted by: rommel 10 Apr 2021, 22:04 |
pilo772 გუუთ გუუუთ წავალ ახლა ცერით მაღლა მივაკლიკებ |
Posted by: misha-htc 12 Apr 2021, 12:00 |
რა მიკვირს იცით? ეს კაცი ფ16 თუ დასვეს პატარა ინსტრუქტაჟი არ გაუკეთეს? ხელი მოვიტეხე ისეთი ჯოისტიკი აქვსო კაცი რომ.ამბობს. მეც ვიცი რომ სპეციფიური ჯოისტიკი აქვს ფ 16 ს ტენზოდატჩიკებზე აქვს. დაჟე პირველ ვერსიებზე ვაბშე არ მოძრაობდა და პილოტების მოთხოვნით შეცვალეს და ცოტათი მოძრაობის საშუალება მისცეს. აი რავიცი ისეთ სირობებს იტყვიან ხოლმე ეს გამოცდილი პილოტები გაგიკვირდება კაცს. რანაირად უნდა მოიტეხო ხელი ჯოისტიკზე ვერ ვხვდები |
Posted by: RedShark 12 Apr 2021, 13:33 | ||
misha-htc
პირიქით ამბობს კაცო :დ სუ27-მა ამკიდა ხელის ტკივილი, ჭიდაობა უნდაო.. ფ16-ზე ეგ დაევასა ზუსტად ჯოისტიკით რომ იმართება ძალიან მარტივად, არაფერი მიჩვევა-დამუღამება არ დამჭირდა პირდაპირ ვიფრინეო. თან ეგ 90-იანების დასაწყისში იყო, ჯოისტიკი და fly-by-wire ბევრ თვითმფრინავებს არ ჰქონდა მაშინ, საბჭოთა თვითმფრინავებს საერთოდ არ ჰქონდა, არ იცოდა რა ხილი იყო და გამო***და ტიპი :დ მაშინდელ ინტერვიუში (ახლა ვეღარ ვიპოვე) ძაან შთაბეჭდილებების ქვეშ არის - რა მაგარი რამეაო, სიამოვნებით ვიფრენდი ამით მთელი ცხოვრებაო :დ |
Posted by: misha-htc 12 Apr 2021, 16:35 |
RedShark ჰო? აბა ერთხელ.კიდევ მოვუსმინო ჰო მეც ეგ გამიკვირდა ერთხელ დაჯდა ეს შობელძაღლი ფ 16 ზე და ეგრევე ხელი მოუტეხია თქო ოჰ ბოდიშით ბატონო მე გამიგია არასწორად გვიან ვუყურე ცოტა მაკიმარებდა ახლა ვუყურე და მართლა სუ 27 ზე უთქვამს |
Posted by: eagle.1. 12 Apr 2021, 20:41 | ||
rommel
Same here *** ვინმემ ახალი თემა გახსენით მეგობრებო. |
Posted by: RedShark 13 Apr 2021, 02:01 | ||
eagle.1.
https://forum.ge/?f=49&showtopic=35198519 |