Printable Version of Topic
Click here to view this topic in its original format |
თბილისის ფორუმი > კლუბები > :::HONDA CR-V & Hr-v CLUB GEORGIA, Part XXXIV:::, |
Posted by: crv777 21 Jun 2019, 15:11 |
ყველას გილოცავთ ახალ 34_ე თემას მივესალმები ყველას, ვისაც ვიცნობ თუ არ ვიცნობ... (მომავალში გავიცნობთ ერთმანეთს) წინა თემაში მაგრად დავიკარგე დროს არ ქონის გამო, რაზეც მინდა გითხრათ რომ ყველაფერი უკეთესობისკენ არის ჩემთან ==================================================================================================================== <<< ეხლა კი მივხედოთ ჩვენი კლუბის ახალ თემას: >>> ყველას სულ მწვანეზე გვევლოს გამართული მანქანებით და ღმერთის მფარველობით წინა თემები: » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « ამ სპოილერში კი შეგიძლიათ მოძებნოთ ბევრი სასარგებლო ტექნიკური ინფორმაცია. მაგ: საიტები, ზეთები, ნაწილები, ხელოსნები და ა.შ. სპოილერი №1 » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « |
Posted by: crv777 21 Jun 2019, 15:13 |
სპოილერი №2 » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « ჩვენი მანქანების ძველი სურათები წაიშალა... დასაწყისისთვის იმათ სურათებს დავდებ ვინც მომაწოდა crv777 » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « PLAYer_1 » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « nipara » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « zura770077 » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « ===შენიშვნა:=== ვინც თავისი მანქანის სურათის მოწოდება დააგვიანა, გული არ დასწყდეს... აქ დადეთ 1-2-3 გვერძე და შემდეგ თემაში დავდებთ თუ ვინმეს ახალი ინფოს დამატება სურს, დაპოსტოს და შემდეგში გამოვიყენებთ ყველას გისურვებთ მწვანე სინათლეს, სავსე ბაკს და ღმერთის მფარველობას P.S. პოლიტიკურში ნუ გამიტარებთ, მაგრამ მაგრად ვწუხვარ რა საშინელებაც წუხელ რუსთაველზე მოხდა... უბრალოდ თემის გახსნა დაემთხვა... |
Posted by: hondacrv2005 24 Jun 2019, 11:39 |
კოკა, ბოლო ბოლო გვირჩევ თხევადი გაზის ჩაყენებას? 100 კმ-ზე 10 ლარის შეღავათი გასაგებია, მაგრამ, აი არ აირიოს მეშინია შემდეგ ბენზინზე გადართვისას, დიორგანიები და ეგეთები არ დაეწყოს. . . არადა ბუნებრივზე ვიყავი 4 წელი და არც არაფერი ეგეთი მსგავსი, აპარატურა დგას, ბალონი ამოვიღე 3 წლის წინ ასე, ბენზინი რომ გაიაფდა. . როცა ვქოქავ ხოლმე ეს ბოლო 2 დღეა არ ქვრება/ანთია აკუმულატორის ნიშანი წიტლად, სანამ არ გავივლი 5 კმ-ს და რისი ბრალი იქნება? ზოგჯერ ზაჟიჟაგინიის გამორთვაც შველის ხოლმე და დინამოს ხო არ ერხევა? |
Posted by: PLAYer_1 24 Jun 2019, 12:34 |
გილოცავთ ახალ თემას.... Facebook ის CRV კლუბის გვერდი... https://www.facebook.com/groups/GEOCRVCLUB |
Posted by: giorgi gocadzee 25 Jun 2019, 12:53 |
გამარჯობა, ვინმე რჩევას ტუ მომცემს მადლობელი დავრჩები. მანქანა წინს სიჩქარეებს დაბალ აბაროტზე უხმაუროდ რატავს უკანაც. მაღალ აბაროტზე განსაკუთრებით მეოთხედან მეორრში რო ჯნდა დააბრუნოს ან მესამედან პირველში მაგ დროს ურტყამს. ზეთი ერYი კვირის წინ შევცვალე ჩამოვუშვი და დავამატე როგორც წესია. გაზზეა მანქანა და აბაროტი მაღალი უჭირავს ხალასტოიზე ლამის 1.5 დგას დეში 0.9 ზე ჰოდა ვფიქრობ ეს მაღალი აბაროტი და გაზის სისტემა ხო არაა დამნაშავე, თუმცა ბენზინზეც იგივეს აკეთებს, ჰო კიდე გაზით აღმართში უჭირს დაძვრა პირველითაც ნელა იძრება მერე უნატებს და მეორეში თუა პირველშიც ზანტად აბრუნებს. ბენზინზე ეს აღარ შეიმჩნევა. ხალასტოი ხოდის დაჩიკი გაწმენდილი |
Posted by: piltakva 25 Jun 2019, 17:30 | ||
hondacrv2005
ზოგადად დარხეულ დინამოს აქვს მსგავსი ჩვენებები, ამიტომ სჯობს შეამოწმებინო თუ სადმე მოწმდება თუარადა სადმე ჩაგიქვრება და დაგტოვებს გზაში. :x |
Posted by: kvezo 25 Jun 2019, 17:55 |
გამარჯობათ, ტორმუზის ხელოსანი ხოარ გეგულებათ კარგი ჩაუვარდა და დაჰაერებამ ვერ უშველა , არ მინდა ვიღაც არამცოდნეს დავაშლევინო |
Posted by: crv777 26 Jun 2019, 01:30 | ||||||||
hondacrv2005 კოკას მეტი გამოცდილება აქვს გაზთან დაკავშირებით, მაგრამ ვიდრე შემოვა მე გიპასუხებ ჩემი შინაურების გამოცდილებებიდან...
თხევადი გაზი შედარებით უკეთესია, ვიდრე ბუნებრივი (ხანდახან სუნს თუ არ ჩავთვლით) არევით კი არაფერი არ აირევა, მთავარია თხევადი გაზის მონტაჟის მცოდნეებთან მიხვიდე (ზოგმა კი იცის საქმე, მაგრამ რათ გინდა, რამეს კითხავ და აკადემიკოსივით შემოგხედავს) მთავარი საქმე წინ გაქვს წაყვანილი... შენს გაყვანილობას გამოიყენებენ და 1200 ლარის ნაცვლად დაახლოვებით 700-800 ლარი დაგჭირდება
PLAYer_1 გაიხარე ნოდარ, მეც გილოცავ
hondacrv2005 piltakva არ არის გამორიცხული რომ სადმე კონტაქტი არ ახურებდეს საქმეს... |
Posted by: crv777 26 Jun 2019, 01:42 | ||||||||||
giorgi gocadzee 1. რომელი თაობის ცრ-ვ გყავს?
ანუ, ქიქდაუნის დროს აქვს მარტო გარტყმა? მემგონი მაგ დროს ცოტა გარტმყა თუ აქვს, არაფერი არ უნდა იყოს
რომელი ზეთი ჩაასხი კარობკაში?
ჩემის აზრით, კლაპნების გასწორებით და სვეჩების შეცვლით უნდა დაიწყო და მაგის მერე თუ არ გასწორდა, მატორისტს რასპრედვალები აჩვენე
kvezo ტორმუზის ხელოსანი თვითონ გამოცდილი ხადავიკია... მცოდნე ხადავიკი მოძებნე |
Posted by: giorgi gocadzee 26 Jun 2019, 09:20 |
პირველი თაობაა, კონდეციონერის გარეშე რო წამოვედი გუშინ დასავლეთიდან მერე კარგად იქცეოდა შედარებით, ცოტა ხელით დავარეგულირე აბაროტი, ჰო ხალასტოიზე ბენზინზე თამაშობს აბაროტი მოიმატებს დაიკლებს 1.2-1.8 ამდე თამაშობს პეში და დეში სტაბილურადაა. ეს გაზმა იცისო ესე გამიგია. ზეთი hinda atf z1 3.5 ჩავიდა ზუსტად. ძრავშიც შევცვალე ენოსი ჩავასხი. კლაპნებს მეც ვფიქრობ, სვეჩებს და ბაბინებს რაც შეეხება ისეთი კაცი მინდა რო ნახოს და თქვას რეალურად ჭირდება თუ არა, მარჩიელების ნერვები არ მაქ და არც ფინანსები. * * * ქინგდაუნის დროს აქ კი ან თუ გააწურინებ პირველს და მეორეში 5-6 აბაროტიდან გაზგაღილზე გადართავს მაგ დროსაც ნუ ეგ დასაშვებია ალბათ. პროსტა ეს ჩემი მეოთხე ჰონდაა და ასე არ აკეთებდა არცერთი, შეიძლება ცეერვეს 4სიჩქარის ბრალია. |
Posted by: SR-71 26 Jun 2019, 15:17 |
ამ თემაში მაინც მომელოცოს გონს მოგება... |
Posted by: giorgi gocadzee 26 Jun 2019, 18:26 |
იდოს ჩემიც, პ.ს სპოილერში ჩასმა არ ვიცი. |
Posted by: crv777 27 Jun 2019, 01:08 | ||||
giorgi gocadzee კლაპნებით დაიწყე, სვეჩები ნახეთ, თუ შესაცვლელია, ნჟკ_ები დააყენე ბაბინები არ აქვს, აქვს ტრამლიორი და ერთი ბაბინა... კარგი მანქანა გყავს, სულ მწვანეზე გევლოს...
SR-71 მშვიდობაში, კარგი მოდელი გყოლია |
Posted by: giorgi gocadzee 27 Jun 2019, 07:28 |
კარგი მანქანა გყავს, სულ მწვანეზე გევლოს.. მადლობა. კლაპნებს სად ასწორებენ იაფად ხო არ იცი? |
Posted by: crv777 27 Jun 2019, 09:41 | ||
giorgi gocadzee ამ თემის პირველ პოსტში პირველი ან მეორე სპოილერში ნახე მატორისტი ნოდარი ვჩქარობ თორემ არ გაწვალებდი |
Posted by: rere 27 Jun 2019, 09:49 | ||
საინტერესოა რა იგულისხმე ვითომ ჰონდადან სუზუკი გრანდ ვიტარაზე გადაბარგება? (პ.ს. დავიჯერო ჰონდას რამეთი ჯობია სუძუუკი მითუმეტეს სიმარტივითადა გამძლეობით!) |
Posted by: davit1977 27 Jun 2019, 12:35 |
კარგ ხალხს გაუმარჯოს დიდი ხანია ვერ შემოვედი ტექნიკური მიზეზების გამო-)) როგორ ხართ? წარმატებებს გისურვებთ ყველას |
Posted by: SR-71 27 Jun 2019, 15:07 |
crv777 თავადაც მშვიდობაში მოგეხმაროს ნებისმიერი მოდელი. სადღეისოდ ქროსოვერის საჭიროება რომ მედგეს აუცილებლად მაგას ვიქონიებდი. * * * rere კი, ვიტარა სჯობს გამძლეობითაც და გამავლობითაც ცრვ-სა და ჰრვ-ს. მეტს ამ თემაში აღარ დავკონკრეტდები, ერთს დავამატებ მხოლოდ, ეს საკითხი როგორც პირადი გამოცდილებით ( სხვის მანქანებზე ოღონდ ) ისე რუსული ფორუმების გადაქოთებით მაქვს მიღებული. |
Posted by: crv777 27 Jun 2019, 15:25 | ||||
davit1977 ღმერთმა გაგიმარჯოს...
SR-71 ბარემ ისიც მითხარი რომელ წლიანებს გულისხმობ სუზუკს და ცრ-ვ_ს |
Posted by: giorgi gocadzee 27 Jun 2019, 16:53 |
გამორთული აქ ნოდარს ტელეფონი, სხვა არავინ იცით გლდანთან ახლოს? |
Posted by: rere 27 Jun 2019, 20:54 | ||
გამავლობით აჯობებს ვინაიდან ცრვ ###ურად აქ ბაკი აი გამძლებაზე არამგონი სუძუკი ჰჰონდას ჯოობდეს მეოთხე წელია სახში 2 ჰონდაა მყყავს ერთს 60000კმ ჩემს ხელში გავატარე და არაფერი მიცვლია საპოხის კალოდკების და საბურავის გარდა 73000კმ ქონდა გარბენი რო ჩამოვიყვანე კ20 სტეპია |
Posted by: zura770077 28 Jun 2019, 16:21 |
მე პირიქით ვიცი, რომ სუძუკის 4 სიჩქარიან კოლოფს არ აქებენ. ასევე ელექტრობას და ა.შ. მე რომ არჩევანის წინაშე ვიდექი გრანდ ვიტარასა და ცრვ -ს შორის, 2009 წელს, მაგიტომ ავირჩიე ცრვ. ყველა რევიუში გრანდს არ აქებდნენ. |
Posted by: rere 29 Jun 2019, 20:23 |
მოკლედ თანაფორუმელო ჰონდელებო მაქ კითხვა ასეთი მეგობარს ყავს იგივე სტრიმი ოღონდ ერესზი მოდიფიკაცია ხოდა პრობლემა რაში მდგომარეობს ეხლა როგორც ტელეფონზე მესაუბრა ყაზბეგში ვიყავი და წყალი ამიდუღაო მერე გზად კონდენციონერი ჩავრთე რათა ვინტილატორი ჩაერთო და გაეგრილებინა და ასე ჩამოველ 300კილომეტრი ბათუმამდეო და აღმოჩნდა რო ხუფის ბრალი იყოვო გავედი ვიყიდე 1.1 ბარიანი 10ლარიანი ხუფი ვდღლიზე წყალი და ეხლა მაინც ბერავს შლანგებსო მერე ხელოსანთან მივიყვანე და მითხრა რო ძრავია გადანახურები თითქოს რაღაც ქოლბასავით ქონია და კიდევ რაღაც რისი მეშვეობითაც უშვებდა წყლას შიგნი სისტემაში და თ გაყივითლდა ესეიგი გადანახურებიაო და გაუყვითლებია მე ასეთი მოწყობილობა არვიცი რომელიც ადგენს არის თუ არა გადანახურები ძრავი და მანაც სახელი არ მითხრა რადგან არც უკითხავს ხელოსნისთვის თუ რა მოწყობილობით შეუმოწმა მევიცი როცა ძრავი გადახურდება წითელს ანთებს და აქ ზოგი რიგი პრობლემები ეს კაცი კი მეუბნება არც ჩეკს ანთებს არ წითელს არც ზეთი დაუკლი და არაც არაფერი შემინიშნავს გაწევას ჩვეულებრივი აქ რაც ქონდა და არანაირი უცნაური ხმებიო და ზეთიც შევამოსმე წყალი არ აქ გადატანილი ძრავშიო ანუ პრაკლატკა არ დაუწვავს დაწერეთ თქვენი აზრი მე ვფიქრობ რომ რადიატორია გაბიდნული რადგან ამ კაცის სტრიმს 200000კმ ზე მეტი თუ არა ნაკლები არ აქ გარბენი ისე რო ანტიფრიზი არ შეუცვლია და რა გასაკვირია რადიატორი გაბიდნულიყო (პ.ს. აღსანიშნავია ისიც რო ჰონდას ქარხნული ანტიფრიზი 107 შემდგომ იწყეს დუღილს წყალი კი 100გრადუსზე უკვე დუღს როცა ჰონდას დაჩიკი 103-104 გრადუსზე რთავს ვინტილატორს ამიტომაც არი რო ჰონდა გვაფრთხილებს ჩავასხათ მხოლოდ ორიგინალი ჰონდას ანტიფრიზიო)და ხომ შეილება ეს შლანგის გაბერვა წყლის ბრალიც იყვეს ვინაიდან 100ზე არც ვინტილატორია ჩართული წყალ კი ამ ტემპერატურაზე დუღს და ტავისთავად დაბერავს შლანგებს? თავად მე ვერ ვნახულობ ვინაიდან ის ბათუმშია |
Posted by: SR-71 30 Jun 2019, 23:47 |
crv777 ნებისმიერი წლოვანების, თაობების შესაბამისობით. პირველი თაობის ვიტარა ამათი კონკურენტი არაა, რადგან სუვია ( რამით, ბალკითა და დამადაბლებლით ) დალშე ქროსოვერია როგორც ნებისმიერი თაობის ცრვ და ჰრვ. |
Posted by: ABABUA 3 Jul 2019, 13:35 |
-------------------------------------- |
Posted by: ZAZ :spy: 3 Jul 2019, 20:47 |
SR-71 ნეტა არ ყვებოდე ზღაპრებს რა ვიტარას მაძუნგალა დედა ვატირე. ვერანაირად ვერ ჯობნის ეგ ახალი ვიტარა 1999 წლიქნ ცრვსაც კი. მეც პირადი ვამოცდილებით გეუბნები ბოლობოლო ცენტრიდან მყავდა ვიტარა სულ ახალი გამოყვანილი და 4 წელი დავიტოვე, იმდენი მაგის დედაც რაც მე მარკისკენ აღარ გავიხედო, ძააან დიშოვკააა სუბარუ, მაზდასავიტ დაჟე კიდე უფრო დიშოვკაა |
Posted by: SR-71 5 Jul 2019, 05:01 |
ZAZ ჩემმა/ჩემიანების პირადმა გამოცდილებამ არაერთ ვიტარასა და ჰონდას ცრვ და ჰრვ-ზე კი პირიქით შთაბეჭდილება დამიტოვა, თორემ შეფიცული არცერთ ბრენდზე არ მაქვს. ახალი სუვ ქროოვერები ძველებს უმეტეს შემთხვევასი რომ ვერ ჯობნის უნდა იცოდე, შენ 1999 წლიანი ვიტარა უნდა ნახო პრაქტიკაში, აღარც შეაფურთხებ მაგ ურამო, უკუგაფარჩხულ და ხვოსტჩამოვარდნილ ცრვ-ს. * * * შენ ცენტრიდან გამოყვანილი არ გამოგადგა? D ერთი რუსი აფურთხებდა კრუზაკ200-ს ნაგავიაო, ცენტრიდან გამოიყვანა და მიესტუკა მატორი, ჰოდა რას იტყვი, ხოარ ვურჩიოტ იმ კაცს ახალი ცრვ? D |
Posted by: Charlie_Scene 5 Jul 2019, 23:36 |
99 იან ცეერვეზე მაგარი მანქანის დედაც 10 წელია გვყავს ოჯახში 90 კ მილზე მეტი გავატარეთ. შეიცვალა ამ 10 წელში რადიატორი შლანგით,ორი სტერჟინი და წყლის პომპა რემენით. უღალატოა ტიპი. მარა ამ ბოლო დროს ვეღარ ვაქცევ ყურადღებას და წვის გამო აღარც დავდივარ მაგით, პრიუსით დავდივარ. თან მინდა გაყიდვა თან როგორ გინდა შეელიო ოჯახის წევრია იგივე |
Posted by: SR-71 6 Jul 2019, 00:47 |
Charlie_Scene რამდენი მაგ პერიოდის სუვ ქროსოვერი ცრვ-ს ჯობდეს იმდენი სიხარული ჩემს ოჯახს! https://www.youtube.com/watch?v=D14iTHUWkOY ასწორებს სიმთვრალე. |
Posted by: Charlie_Scene 6 Jul 2019, 01:03 |
SR-71 ამერიკაში 2000 წელს ყველაზე პოპულარული ქროსოვერი იყო ცრვ, ყველაზე დიდი რეიტინგით მაგ პერიოდის სუვებიდან ჰა ჰა რX და რავ4 გამოვარჩიო ამისნაირი გამძლეობით დანარჩენი ხა5 ემელ კია სპორტიჯიანა ნაჰუი არც ვარგა არცმევასება არცერთი დალშე არც ბორბლებს ვაფარჩხინებ ტონანახევარი ტვირთით და არც ვითომ მაგარი ოფროუდერივით არ ვახტები ბორცვებს რო ეგეთები მადარდებდეს ნორმალური ტვირთით ნორმალურ უგზოობაში თავის საქმეს მშვენივრად აკეთებს ყოველთვის |
Posted by: SR-71 6 Jul 2019, 01:38 |
Charlie_Scene ახლაც ჩატარდა მსგავსი ღლეობა, იმ ათეულში სადაა კრუზაკის სერია?... ჰონდა პილოტი და ტოიოტას ხუილანდერი სჯობს?... კიდევ ასწორებს ბუხოი https://www.youtube.com/watch?v=iJPI1ohI_q8&list=RDiJPI1ohI_q8&start_radio=1 |
Posted by: playstation 6 Jul 2019, 10:56 |
გაცივდა და ავხადე სახურავი რადიატორს ანტიფრიზი ტალახისფერი იყო და ნადები ქონდა ზედაპირსე. რა შეიძლება იყოს მიზეზი გაგრილებას რომ უშლის ხელს? ჩემი ვარაუდით ამ სირმა ანტიფრიზმა ნადები გაიკეთა და სადმე გაუბიდნა და ცირკულაციას უშლის ხელს. ვინმე ხელოსანი იცით უცებვე დღეს რომ მივუყვანო და გამოუშვას ანტიფრიზი და ვნახოთ რა ჭირს, დღეს საღამოს 6 მდე უეჭველი მოსასწრები საქმეა. ან ასე 120კმ ამ სიცხეში მემგონი ვერ გაივლის მოვკლავ ძრავს. ხო ვენტილატორიც მგონია იყოს პრობლემა, ადრე სახლის კარებთან რომ ვაჩერებდი სანამ სახლის კარს გავაღებდი ვენტილატორს რთავდა ხოლმე, ამ ბოლო დროს ეგ არ შემინიშნავს, მაგრამ კონდიციონერი რომ ჩავრთე ორივე ვენტილატორი ჩაირთო. რამე სხვა სენსორი ხომ არ უყენია გადაცურების დროს რომ რთავდეს ვენტილატორს და ეგ ხომ არ არის დაზიანებული? მოკლედ ჰეეეეეელპ * * * გაგრილების ვენტილატორი რომელია წინიდან რომ შეხედავ კაპოტს რომ ახდი მარცხნივ როა ეგ თუ მარჯვნივ? და როცა გახურდება სავარაუდოდ სენსორი მიაწვდის ი ფორმაციას და მერე ჩაირთვება ხომ? და ეგ სენსორი სად აყენია ხომ არ იცით მაგასაც ვნახავდი იქნება და ან გაბიდნულია ან ბუდუდანაა ამოვარდნილი ან დასველებულია. |
Posted by: bajuba 6 Jul 2019, 11:49 |
რჩევა მინდა ბიჭებო,მეორე თაობა ცერვეზე,წინა შუშა ორიგინალი ღირს 300ლარი და არა ორიგინალი თავის დაყენებით 180ლარი.რას მირჩევთ,რომელი დავაყენო? არა ორიგინალზე მეუბნება,ევრო სტანდარტიაო და რამდენად ვენდო? autoglas.ge ამათ აქვთ არა ორიგინალი. |
Posted by: rere 6 Jul 2019, 19:57 | ||
playstation https://forum.ge/?f=50&showtopic=35104440 * * *
არვიცი ძმისგულო ჯვარი მწერი მინებზე არაფერ ფათერაკს გადავყრილვარ აი ძმაკაცს კი ფდ2-ზე ოდნავ გაებზარა მინა სამსახურის გვერდზე მოიკა აქ მითხრა სამსახურიდან გამოვიყვანე და მოიკაში შევიყვანე დასვრილი იყო საშინლათო ჩემს ტვალწინ რო არ მომხდარიყო ის რაც მოხდა არ დავიჯერებდი რომ ცივმა წყალმა გაბარაო ანუ მზეზე მეყენა მთელი დღე დაახლოებით 5 საათი იქნებოდა რო მივიყვანე მოიკაზე მანაც წყლის ჩავლი მიუშჭვა და რომ ვნახეთ უკვე გაბზარული იყოვო ანუ (ითქვა ასე რო თითქოს სარკე კარგავს დროთა განმვავლობაში სიმდგადეს და გაციება გაცხელებისას შესაძოა 10 წელულზე მეტის სარკე იოლად გაიბზაროსი ამიტომ შეცვლისას ჯობია 10 წელზე მეტის ორიგინალს ისევ რამე ახალი იყიდო ოღონდ ხარისხიანი ისეთი რო წვიმისას ტალღებს არ იკეთებდესო რადგან არის ზოგი უხარისხო რომეიც წვიმისას ტალღებს იკეთებს და ხილვადობა არ აქ კარგი განსაკუთრებით ღამე როცა მაშუქები ხვდება |
Posted by: Charlie_Scene 6 Jul 2019, 23:17 |
bajuba არა ორიგინალი მიყენია, არანაირი პრობლემა. წლებია უკვე ზღაპარი არავისი დაიჯერო, პირადიდან გამოცდილებიდან გეუბნები, მთავარია ბრაკი არ შეგხვდეს ტალღებიანი და აშ * * * playstation ჩემი რადიატორი ჩაჟანგდა და მიფუჭებდა ანტიფრიზს, მანქანაც ადუღებდა სანამ რადიატორი არ შევცვალე არ ეშველა, იმის მერე 2 წელია არ აუდუღებია კი არა ნებისმიერ დატვირთვაზე შუას არ ცდება ისარი |
Posted by: playstation 7 Jul 2019, 18:26 |
ხან აუღებს ხან არა ახალა დავდებ ვიდეოს. რაც ყველაზე საინტერესოა ტემპერატურის სენსორი ნორამზეა ყოველთვის მე მგონია რომ გაგრილების წრე მომეტებში იკეტება ხოლმე და მხოლოდ წეღ წრეში მოძრავი სითხე დუღდება ხოლო მეორეში ნორმაზეა და სენსორიც მაგიტომ აჩვენებს ყველაფერს ნორმაში. * * * ხელოსანი ხო არ იცით ვის მივუყვანო რომ შეხედოს თორე ასე სულ არ დავაზიანო რამე. |
Posted by: Charlie_Scene 7 Jul 2019, 23:53 |
playstation ნუ რავი გაგრილების ორი წრე არის და მარტო თერმოსტატი ყოფს შენს ადგილზე თერმოსტატს შევცვლიდი და რადიატორს გამოვრეცხავდი, მერე ახალ ანტიფრიზს ჩავასხავდი. თავი ბოლო 100 ლარი დაჯდეს და სამაგიეროდ ეშველება რა. დაჩის მშენებლობა მქონდა კაკრას მაგ დროს კოჯრისკენ და ყველა ასვლაზე ეგრე ფუყფუყებდა წყალი, რადიატორი გამორეცხეო მირჩიეს მეც მარა ავდექი და ახალი დავაყენე, მერე გადადუღებული წყლით ავავსე მთელი სისტემა თერმოსტატ ჩახსნილზე, კარგად ვაგაზავე. რო ჩამოვცალე ისევ ტალახივით იყო, მეორედაც იგივე ვქენი და უკვე ფერი აღარ შეუცვლია. მერე უკვე ანტიფრიზი ჩავასხი და ახალი თერმოსტატიც მივუყენე. მოუგვარდა გაგრილების სისტემას ყველა პრობლემა და არი მხეცივით ეხლა |
Posted by: playstation 8 Jul 2019, 09:49 |
Charlie_Scene თერმოსტატი ასე 2 წლის წინ გაუფუჭდა ახალი ორიგინალი გამოვიწერე და ის დავაყენე. გავალ დღეს ვინმეს ვანახებ და დავწერ მიზეზს |
Posted by: ABABUA 8 Jul 2019, 13:39 |
სტარტერის ჩოთქები სად ვიყიდო? |
Posted by: rere 9 Jul 2019, 13:56 |
არასდროს არაფერი მიყიდია ჰონდას ორიგინალი საეჭვო ფასში თუმცა ამჯერზე ვცადე ამ ერთხელ ვნახოთ რა ჩამოვა (წინსაწარ 90% ეჭვი მაქ არ იქნება ორიგინალი კი უწერია ბრენდში ჰონდას ორიგინალი მაგრამ ჯენუინე უნდა იყვეს თავში რაც არ აქ) https://www.ebay.com/itm/NEW-Set-of-10-Honda-Acura-18mm-Oil-Drain-Plug-Washers-90471-PX4-000-FREE-SHIP/182158296496?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649 * * * ანუ ასე უნდა ეწერო ზემოთ დასახელებაში როგორც ამ ლინკზე https://www.amazon.com/Honda-Genuine-Automatic-Transmission-Washers/dp/B00F68FXYE/ref=sr_1_4?keywords=90471-PX4-000&qid=1562665832&refinements=p_89%3AHonda&rnid=2528832011&s=automotive&sr=1-4 |
Posted by: playstation 9 Jul 2019, 19:46 |
rere ეს რის შაიბებია? მაქვს ჰონდას ორიგინალი მსგავსი მგონი კარობკის ზეთს რომ ცვლი იმის ბოლტთან იდება მოგცემ თუ გჭირდება ჩამოსვლას რომ არ ელოდო გვიან დავდებ ფოტოსაც და კოდის თანხე აბა შესაზე თუ წავა |
Posted by: rere 9 Jul 2019, 19:57 | ||
მადლობა საჩუქრისთვის უკვე გამოვიწერე და არ მიღირს სელერთან 4$ გამო დისკუსიების გამართვა უკვე დაშიპა ტიპმა მივწერე და სურათიც გავუგზავნე ასეთივე Honda Genuine ასეთ შეფუთვაში თუ არ იქნება ეგ ათეული ცუდ ფითბეგს აგკიდებთქო და რატომღაც არ უპასუხნია კი კარობკისაა .ხარისხიანი იმიტომაა საჭირო რომ არ დაცვივდეს არ დაიშალოს და ასევე რბილიც იყოს თუ ხისტი იქნება თავისთავად არ ივარგებს ხო მართლა რაქენი წყლის ადუღებაზე ისევ ბერავს შლანგებს თუ რაფერა შენი სამქე ისე ცუდი არაფერი მაქ სათქმელი პირველ თაობა ცრვ-ზე მაგრამ მესამე კანფეტია მერწმუნე ითრევ თუ მოინდომებ კაი ფასში და კიდევ რამინდა გკითხო შენ რომ რადიატორზე ალუმინის თავები გაქ ეგ ვის გააკეთებია საკონტაქტო ხო არ გაქ საჭიროების შემთხვევაში მინდა მქონდეს მიყვარს ამათუ იმ საკითხში წინასწარ ინფორმირება (პ.ს. კიდევ ის მაინტერესებს თუ რატო გააკეთებიე ალუმინის და არ იყიდე ქარხნული თავები პლასმასის ხო ყველაგან იშოვება ქარხნულებიც რატო მაინცადამაიც ალუმინის) |
Posted by: ABABUA 10 Jul 2019, 01:46 | ||
??????????????????????????????????????? |
Posted by: playstation 10 Jul 2019, 16:59 |
ნაგავი რომელსაც არ უნდა გაეკაროთ. ნადები აქვს რადიატორს, ახლა ვცდილობ როგორმე ცოტა მაიმც გამოვრეცხო. ერთადერთი ნაჩქარევი გადაწყვეტილება მივიღე ეს სირობა რომ ჩავასხი და შედეგს თავადაც ხედავთ 1 ზამთარი და დედა მოუდღნა სისტემას * * * მოკლედ დღეს მხოლოდ რადიატორიდან გამოვუშვი ეს ნაგავი. 4 ჯერ გამოვრეცხე. ნუ ძრავიდან აღარ ამოვღმავრე ის ბოლტი ძაან ტრაკში აქვს და 4 ჯერ გამოვუშვი დავატრიალე წყალი ჩავასხი ახალი. ჭუჭყიანი ანტიფრიზი გამოვიდა. მოკლედ თერმოსტატი მუშაობს რავი სა,ეს აკეთებს, პომპა სად უყენია ისე? ასეთ რამეს აკეთენს რა ფუყ ფუყით უშვებს ცხელ წყალს აი შლანგს რომ მოკიდებ ხელს აშკარად გრძნობ მაგ დროს რომ დარტყმასავით მოდის წყლის ნაკადი, აი თითქოს დაგროვილიაო და უცებ ფუყ და გამოატარებს ნაკადსო. რავი როგორ ავხსნა სხვანაირად. რადიატორის შრეებს ზემოდან რომ დავხედე ცოტა ჭუჭყებით გაბიდნულს გავდა ზოგან. მოკლედ ეგ ვერსია მაქვს რომ რადიატორის წვრილი სვეტები სადაც წყალი მოძრაობს გაბიდნულები იქნება უმეტესგან. ხოდა ახლა რა მაინტერესებს, რამე სითხე არ არსებკვს რომ ჩავასხა ერთი დავატრიალო სისტემაში და გამოვღვარო და ნადები მოაშოროს? დედის დედას ###### მაგ ბრენდის და კიდე იმის ვინც იცის მასეთი ღლე ვითომ ანტიფრიზი როა და ყიდის. დავაჯვი იმ ხელებზე რითაც ფული გამომართვა და ეგ სირობა მომყიდა |
Posted by: Charlie_Scene 10 Jul 2019, 21:47 |
playstation პომპა რემენი სადაცაა ძრავის ერთ ერთი შკივი პომპისაა კარგი იქნებოდა რადიატორი მოხსნილი გამოგერეცხინებინა მაგრამ თუ ავტომატიკაა კარობკის ზეთს დაღვრი ან საერთოდ ყველაზე მაგარი რო გამოცვალო და დაისვენო, იმიტო რო მაგ ნადებს ბოლომდე თუ ვერ გამორეცხავ ანტიფრიზს ყოველთვის გაგიფუჭებს, შესაბამისად გაგიბიდნავს კიდე რამეს და წყალსაც აგიდუღებს. ისანში 100 ლარად ვიყიდე არა ორიგინალი და ანტიფრიზი იმ ფერზეა დღესაც რაც მაგ დღეს რო ჩავასხი. ცოტა ფინანსები თუ გიწყობს ხელს ჩემი რჩევა იქნება მთელი მაგ თავგადასავლების მერე პომპაც გამოაცვლევინო ბარემ და რადიატორიც, მოიხოდება მანქანა ეგრევე. |
Posted by: playstation 10 Jul 2019, 22:42 |
rere ელიავაზე გავაკეთებინე აქ მირჩიეს მგონი ადრე არ მაქვს საკონტაქტო, ელიავაზე ჯორჯიან მოტორსი როა მანდ ჩაყოლებაზე რომ იკითხო ერთი აკეთებდა მასე ალუმინის გადაკვრას. ალუმინი იმიტო რომ მუდმივიაო, პლასლასს ისე ვერ ჩასვავდნენ გაუვიდოდა მაინც, და მეორადის ყიდვა დაყენებაც არ მკრჩიეს რავი რამდენი ხნის ნახმარია კახმა არ იციაო, პლიუს იმანაც რომ გაუშვასო, პლიუს პლასმასის ეგ ადგილი ყველაზე სუსტია და ადრე თუ გვიან ყველა ცე ერ ვეს ემართება მასე და ავდექი და ალუმინი გადავაკვრევინე. დავაკვირდები აბა ხვალე მიწევს გასვლა, რომ მოვალ ჩამოვღვრი კიდე და ვნახავ ჭუჭყს თუ გამოიტანს კიდე. თუ არა და ვინმე კაი ძრავის ხელოსანი არ იცით ვანახებდი, პრაკლადკაც მგონი დროა შევცვალო, 1 შევალე უკვე ორიგინალი დავაყენე, ახლა კლაპნებსაც უწევს დარეგულირება და ბარემ ყველაფერ რეზინებს და მსგავსს ახლებს დავუყენებ. აი ესენი მქონია რისია ვერ ვიხსენებ |
Posted by: rere 11 Jul 2019, 07:26 |
კოკა კოლებით რეცხვა გეცადა ჩაასხი ისე როგორც ანტიფრიზი ოღონდ გაზმოხდილი |
Posted by: giorgi gocadzee 11 Jul 2019, 20:12 |
სადმე არ იცით ცეერვე რო ამიწიოს უკანაც და წინაც ცოტა, ნუ უკან განსაკუთრებით. თან იაფად და ხარისხიანად |
Posted by: playstation 11 Jul 2019, 23:38 |
ისე ვსინჯავ მაგ იდეას ჩავასხავ და გავაჩერებ 2 საათი მერე გამოვუშვებ. მხოლოდ რადიატორში თორე ეგ რომ ძრავის მილებში გავიდეს იქ რას იზავს კაცმა არ იცის და რომ გაცხელდება ხო საერთოდ ბლანტი გახდება |
Posted by: ABABUA 12 Jul 2019, 00:36 | ||
მე ავწიე და საკმაოდ დაგრუბდა. თუ აუცილებელი არაა, ჯობია გაანებო თავი. შეგიძლია ერთი ზომით დიდი საბურავები დააყენო, მაგრამ ამ შემთხვევაში წვა იმატებს სადღაც 1 ლიტრით |
Posted by: ZAZ :spy: 12 Jul 2019, 21:25 |
ბიჭებო. ახალ ბენზონასოსებს სად ყიდიან ხო არ იცით კონკრეტული ადგილები? ბმვზე.მინდა ოღონდ. მეორადი არ მინდა |
Posted by: rere 13 Jul 2019, 10:43 | ||
მოსინჯე კოკა კოლაც ისე კი წყლის სისტემის გამართულობაში კაცს ფული არ უნდა დაგენანოს მიუხედავად იმისა რო ჩემებს 130000კმ აქ პრაბეგი და ქარხნულ ხუფებზეა რომელნიც პირნათლად ასრულებენ თავაანთ მოვალეობას საჭიროდ ჩავთვალე 12 წლის ხუფების დაცვლა და ამიტომ |
Posted by: giorgi gocadzee 14 Jul 2019, 19:07 | ||
გაზი აყენია და მინდა უკან აწევა, ხელოსანმა მარჯვენა მხარეს დაუდო 3 სანტიმეტრი რეზინი და აიწია მაგრამ ეგ მარტო უკანა მარჯვენა ამორტიზატორს და რაღაც ნიტოდაა. თან მაგ მეძთოდით არ იწევა და მაშინ არ ვიცოდი |
Posted by: ZAZ :spy: 14 Jul 2019, 22:36 |
აბა როგორია ბიჭებო ჩემი ახალი ჭრელა |
Posted by: davit1977 15 Jul 2019, 12:54 |
ZAZ უმაგრესია მშვიდობაში მეგობარო! |
Posted by: Psychoholic 16 Jul 2019, 10:44 |
გამარჯობა ასეთი პრობლემა მაქვს : აღმართზე შუქნიშანზე დაძვრისას 2500 აბაროტამდე ძლივს ადის, მერე მიდის ჩვეულებრივად და არც აწევა აკლია არც არაფერი. რისი ბრალი შეიძლება რომ იყოს? |
Posted by: SR-71 16 Jul 2019, 15:34 |
ZAZ მშვიდობაში, მშვენიერია გილოცავ, დაწერე მონაცემები. |
Posted by: crv777 16 Jul 2019, 17:56 | ||
+14 Jul 2019, 22:36-->
ZAZ ზაზას გაუმარჯოს, გილოცავ, სულ მშვანეზე გევლოს. ... 2014-15_იანია? ჰიბრიდი? და ვარიატორი რა უყავი ახალ ცრვ-ს, გაყიდე? |
Posted by: medame333 16 Jul 2019, 22:11 |
წინა გარე ყუმბარისთვის რომელ ტაოტს მირჩევთ? * * * rere მადლობა ტუბიკები მგონი არ ჩამოაქვთ გადამზიდავებს და ეს რო ვცადო მგონი იგივეა ხო? https://www.ebay.com/itm/Genuine-OEM-Honda-Outer-CV-Joint-Grease-90G-Axle-44016-SNE-A01/111967608318?hash=item1a11ca1dfe:g:MdUAAOSw8RJXDUSu |
Posted by: ZAZ :spy: 17 Jul 2019, 16:40 |
მადლობა დიდი. გაიხარეთ 2017 იანია, ჰიბრიდი 2.0. კარგი მანქანაა მომეწონა ცრვ მყავს ისევ |
Posted by: Glexo 18 Jul 2019, 14:04 |
გამარჯობათ ჰონდა ჰაშერვეზე ფარებს სად ასწორებენ და რა ჯდება? კიდევ უკანა მარცხენა ფარს ვეძებ. მადლობა წინასწარ |
Posted by: medame333 19 Jul 2019, 00:09 |
rere მე კიდე პირადში ვერ გწერ. აქ თუ ვერაფერი ვნახე მერე ვცდი გამოწერას. |
Posted by: giorgiW140 19 Jul 2019, 00:18 |
კლაპნები სად გავასწორებინო 2006 იან სივიკზე? |
Posted by: goga555 19 Jul 2019, 20:26 |
სალამი ხალხო, ვაპირებ Civic ის შეძენას 2005 წლიდან 2009 წლამდე ჰიბრიდი მოდელების, მაინტერესებს პირადი გამოცდილებით რომ მითხრათ, რა პლიუსები და მინუსები აქვს ამ მანქანებს, რა აქვთ სუსტი წერტილი, ასევე წვა როგორ აქვთ და ასე შემდეგ, მოკლედ ყველაფერი მაინტერესებს. პ.ს დიდი მადლობა წინასწარ რჩევებისთვის. |
Posted by: playstation 19 Jul 2019, 21:41 | ||
ვაააა რა გააძრე ეს როგორ მევასება ეს მოდელი ძაან ასწორებს ძაან ვიდზეა გილოცავ რამდენს წვავს რეალურად? და ტოიოტასნაირად დამოუკიდებლად შეუძლია ელემენტებზე სიარული? თუ აქაც დამხმარე როლს ასრულებს ელ. ძრავა? * * * ნოდარას გარდა სხვა ძრავის კაი ხელოსანი ხომ არ იცით? ნოდარა მოსკოვებშია წასული მგონი ასე მითხრეს. გაგრილების სისტემა უნდა ვანახო, კლაპნები დავარეგულირებინო და პრაკლადკები დავცვალოს. ასევწ რულავოის ხელოსანიც მჭირდება და ასევე დვერშიკი რომ ფანჯარა არ ადის ჩადის და დანარჩენები ძნელად ადის ჩადია. მობხოდო და გავატარო ინსპექტირება თორე 23 წელია გვემსახურება და კია დრო ერთი 700 ლარი მიითვისოს |
Posted by: ZAZ :spy: 21 Jul 2019, 01:19 |
playstation ბევრ ქებას არ დავუწყებ მოკლედ გეტყვი, მანქანა თუ მიწვავდა 10 ლიტრას ყოველთვის ვიძახდი 12ს წვავსთქო. ანუ ნაკლებს არასდროს ვამბობდი ამ მანქანას 15 აქ გარბენი, სულ ახალია ფაქტოურად და ეტყობა მაგიტომ ძალიან ძალიან ცოტას მიწვავს, 5.5 ზე მაღლა არ ადის, ტრასაზე 5.6 დამიწვა საკაიფოდ ვიარე, ქალაქში უფრო ცოტას წვავს გაწევა სასწაული აქ დამოუკიდდბლად ელექტრო ძრავს 5კმს გავლა შეუძლია, ისე უფრო დამხმარე ვარიანტია, რაც ხდის ეკონომიურს. ანუ ამ აკორდს გარდა ჰიბრიდი სისტემისა ორი ელექტრო ძრავი აავს დამატებული, რის ხარჯზეც ეკონომიურია სასწაულად და თუ მოგინდება სასწაულად სწრაფიცაა, მოკლედ საერთოდ სხვა სისტემაა ვიდრე ჩვეებრივი ჰიბრიდი |
Posted by: playstation 21 Jul 2019, 08:04 |
ZAZ აააა ეს ახალი ვერსია გიყიდია 2 ელ ძრავით. აუ ძაან მაგარი რამეა აი ოცნებაა ჩემი. ულამაზესი და უმაგრესი რზმეა. ამხელა მანქანა რომ ასე წვავს ძაან ასწორებს. კი ვიცი მინახია ამის ვიდეოები როგორც მუშაობს. პლიუს ახალ მოდელებში ელემენტებიც დახვეწა ჰონდამ და სულ სხვანაირი ჰიბრიდი გახდა. უკვე ასე 2014 დან გონი 3 თაობა ფიტები რომ გამოუშვა მანდ უკვე გაუმჯობესებულია ყველაფერი. |
Posted by: shako1994 23 Jul 2019, 10:39 |
გამარჯობა ამორტიზატორები მინდა წინა და რას მირჩევთ ნახმარი ვიყიდო თუ მეორადი და რა ფასები აქვს ზოგადად და რომელი ფირმა ჯობს მეორე თაობა ცრვ |
Posted by: playstation 24 Jul 2019, 19:38 |
მოკლედ ახალი რადიატორის ხუფი თერმოსტატი ძრავის გალოვკის პრაკლადგა სვეჩებს რომ აქვს რეზინის დამცავები 4 ცალი წინა საქარე მინის დვორნიკის რეზინები ორიგინალები 80$ კიდე რააბი ჩავყარო ბარემ გამოწრაა გამოწერა იყოს $ კურსის დედის დედას რომ ღQQთჭQ#$თ მე მაგრამ აქ ნაყიდ სირობებს ორიგინალი მირჩევნია და არაა პრობლემა გადავიხდი 3 ჯერ მეტს |
Posted by: temuxa 27 Jul 2019, 00:15 | ||
ზუსტად იგივეს აკეთებდა ჩემიც 2 კვირის წინ . გამოცვალე ანტიფრიზი და თერმოსტატი მის მერე არ აუდუღებია და ის რაც მესხა შარშანდელი ანტიფრიზი დედა აღარ ყავდა . 100 ლარი დამიჯდა ეგ ყველაფრი კარგად მუშაობს მის მერე . |
Posted by: playstation 27 Jul 2019, 08:57 |
temuxa რომელი ანტიფრიზი ჩაასხი რა დაშვება უნდა მე რაც ვნახე გ11 უნდაო მწვანე ან ლურჯიო. |
Posted by: rere 27 Jul 2019, 10:17 |
გაიმეტე რა ის 70 ლარი და იყიდე ჰონდას ცენტრის ორიგინალი ასევე გამოიწერე ორიგინალი ხუფი თუ გინდა რო კვლავ მაგ დღეში არ აღმოჩნდე როგორ ფიქრობთ სასტავ რატო ვუყიდე ეს ყველაფერი ჩემს ჰონდებს (მე ესყველაფერი მიღირს თუნდაც ხელოსნის მონახულებად 6 წელია პრავა მაქ და თავისთავად 6 წელია ავტომობილი მაქვს ამხნის მანძილზე ჯერ ერთხელაც არ მქონია ვიზიტი ხელოსანთან) არჯობია ფული იხადო სათადარიგო ორიგინალ ნაწილებში ვიდრე ხელოსნებს უტენო ჯიბეები სასტავს ვცნობ ტიპები კვირაში 1 ვიზიტი მაინც აქვთ ხელოსანთან მოვტკან ეგეთი მანქნის ქონა მასეთ სიარულს ჯობს სამარშუტოთი სიარული |
Posted by: playstation 27 Jul 2019, 23:18 |
rere სიმართლე გითხრა 10 წელია გვყავს ეს მანქანა 23 წლის არის უკვე და ეს პირველი შემთხვევაა რომ ასე გამიპრობლემდა ეგეც ჩემი ბრალია ვიჩქარე ძალიან და მაგიტომ თორე ესეც არ მოუვიდოდა. ახლა კია დრო ერთი 700-800 ლარი მივაჯო და გავაახლო. იმსახურებს ნამდვილად. სტერჟინებია შესაცვლელი ყუმბარის პილნიკი ამორტიზატორის ლიმონჩიკიც ალბათ რულავოი ცოტა ზეთს უშვებს ძრავის პრაკლატკა და კლაპმების რეგულირება წინა მარცხენა მინის ამწევი მექანიზმი ასევე მინების ამწევი მექანიზმი გასაწმენს დასაზეთ გასაახლებელი იქნება უკანა დვორნიკის ძრავი და ვსიო ეგაა რა დვორნიკის რეზინებსაც გამოვუწერ ხარისხიანს. წესით მეყოფა 800 ლარი ხო ფარებიც გასასწორებელი მაქვს. ამეებს გავაკეთებ და გავექანები ინსპექტირებაზე |
Posted by: temuxa 27 Jul 2019, 23:52 | ||
არ ვიცი დაშვება რამდენი აქვს , 2 ცალი 2 ლიტრიანი ჩავიდა მწვანე ანტიფრიზი ტოტაჩის ფირმის . ამბოლში ვიყიდე ერთი რამ ზუსტად ვიცი არასოდეს არ ვიყიდი ვასმოიში 10 ლარად ლიტრა ანტიფრიზს და არ ჩავასხამ აერცერთ მანქანაში |
Posted by: gichnu 28 Jul 2019, 00:41 |
გამარჯობა, პირველ ცრვ-ზე ინგლისურ ვარიანტზე მინდა ფარების გასწორება, ვინმე კარგი ხელოსანი ხომ არ გეგულებათ? სხადასხვა თემებში სხვა მანქანებზე წავიკითხე რომ მარტივად გადამრთველის საშუალებით ფარებს აქვს ფუნქცია, მარჯვენადან მარცხენა საჭიანზე გადავიდეს. მსგავსი რამე ამ მოდელის ფარებსაც ხომ არ აქვს, თუ იცით? |
Posted by: ZAZ :spy: 28 Jul 2019, 01:05 |
gichnu მისაყვანი გყავს რო გაასწორონ, მანქანის მენიუდან არ სწორდება,, სახელი არ მახსოვს ავტოსერვისის, დიღომში სასამართლოს გვერდითააა ანუ მაგ მიდამოებში დიდი პროფილაქტიკაა და მანდ ასწორებენ გარანტიით, მე მანდ გავასწორებინე და გავიარე კიდეც ტექდათვალიერება, |
Posted by: alex_io 28 Jul 2019, 13:18 |
გამარჯობათ, I თოაბაზე მინდა საჭის გიდრავლიკის ნასოსი, სად შეიძლება ვიყიდო შედარებით იაფად?(I გვერდზე რაც ნომერების დავრეკე და არ აქვთ, მარტო პავლეს აქვს). |
Posted by: array 29 Jul 2019, 13:24 |
გამარჯობა, honda hr-v როგორი მაქანებია? მე ნისან იქსტრტაილიმყავს 2001, ბევრს მიწვავს ამ ბოლოხანს ამ honda hr-v დავადგი თვალი არის პრობლემური კაპრიზნი თუ არა? წვაც მაინტერესებს, ასვე რა დაჯდება 2002 მექანიკა მარცენა საჭით, მოკლედ გამარკვიეთ თავის მინუსებით დაპლიუსებით, ან ჩამოყვანა რა დაჯდება |
Posted by: ZAZ :spy: 1 Aug 2019, 14:29 |
ჩემი ლამაზიიიი )) |
Posted by: crv777 1 Aug 2019, 14:30 | ||||||
alex_io პავლე პაპას ძვირად აქვს? რა ფასი გითხრა?
array გაგიმარჯოს მისი დიზაინი, გაბარიტები, ძრავი, თუ გაკმაყოფილებს, მაშინ მარცხენა საჭირო და მითუმეტეს მექანიკა იდეალური მანქანაა თავის კლასში... ესენი გამოვიდა ორი ძრავით. 2-ვე 1.6-ია, ერთი ვიტესი (124 კვიცი), მეორე ყვითელი (104 კვიცით) ფასები მაიავტოზე ნახე თითქმის არ იშოვება ევროპულები. გამძლეა და არავინ არ ყიდის * * * +1 Aug 2019, 14:29 -->
ZAZ ზაზა შენი მანქანით მაგრად მოვიხიბლე ყიდვის შემთხვევაში რა დამიჯდება ეგ სიამოვნება? |
Posted by: jadgschloss 1 Aug 2019, 16:12 |
გამარჯობა, მეგობრებო მოკლედ ოჯახმა ვიყიდეთ ცრვ 2003 წლიანი. ზეთის შეცვლას ვაპირებ და რომელ სიბლანტისას მირჩევთ? პატრონმა მითხრა 10-40 ვასხამდითო. მაგრამ ბირკა ჰქონდა 5-30 გადაშლილი ჰქონდა წარწერები არ ვიცი როდინდელი. |
Posted by: crv777 1 Aug 2019, 18:15 | ||
jadgschloss გაგიმარჯოს, გილოცავ შენაძენს, სულ მწვანეზე გევლოს წინა პატრონი ან მანქანის აზრზე არ არის, ან ვაჭარი იყო... 10-40_ს კ სერიის ძრავში რა უნდა. არ გააუბედურო ძრავი (არ გაშინებ) 5-30-ც არ არის რეკომენდირებული, მაგრამ ხალხი მაინც ასხავს ფასიდან გამომდინარე 0-20 ან 5-20 ჩაასხი აუცილებლად, თუ გინდა რომ დიდხანს გემსახუროს გვაჩვენე შენი რაში |
Posted by: playstation 3 Aug 2019, 20:52 |
მოკლედ ჩემი რადიატორის და წყლის თემა ასე მოგვარდა ალუმინის თავი როცა დავადუღებინე მაშინ არ მოგვეწონა რაღAც დირკა რა ცენტრში არ იყო კარგად ანუ ხუფი არ ფარავდა კარგად იმ დირკას რასაც აჯდება ის რეზინის კლაპანი და ხსნის და კეტავს. მე სანამ ვისვენებდი მამაჩემმა უყიდა ახალი ხუფი აქ სავარაუდოდ ჩინური 1.1 კია მაგრამ რავი დროებით ქონდეს სანამ გამოვიწერ და მიუყვანა ხელოსანს და თურმე ეგრევე ნახადუ სულ თხრიალით გასდიოდა წნევა როგორც კი შეიქმნებოდა ანტიფრიზი რეზერვუარში. მოკლედ არ კეტავდა სახურავი წნევა ვერ იქმნებოდა და წყალი არ ცირკულირებდა ისე როგორც საჭირო იყო. ახლა გაასწორეს სახურავის დირკა იდეალურად ჩანს. ხოდა ორშაბათს წავალ და ცენტრში ვიყიდი ანტიფრიზს. ახლა რა მაინტერესებს რამდენი ლიტრი მეყოფა? 1 4 ლიტრიანი მეეჭვება მეყოს ვაპირებ ჩავასხვა. დავატრიალო სისტემაში 1-2 დღე ვიარო მერე გამოვუშვა და კიდე ახალი ჩავასხა იქამდე სანამ ანტიფრიზი არ დამეცლება რასაც ვიყიდი. მთლიანად როგორ შევცვალო აბა ისე სახლის პირობებში? ანი აიდეას? * * * P.S.ორშაბათს ვაპირებ გამოვიწერო ორიგინალი დეტალები და მათ შორის ვაპირებ მინის საწმენდის რეზინებსაც და აქს აზრი? აქაური ნაყიდი ბოშები მიყენია სირობა წვრილი ჩასასმელები რომ აქვს და ქარხნულად რაც უყენია ის რეზინები რომ გამოვიწერო ჩაჯდება მაგეებში? თუ შევეშვა და აქ ვიყიდო მინის საწმენდები? არის აქ რამე ისეთი 1 მაქს 2 ზამთარი რომ გაძლოს? ეს ბოშები მაგარი მზეობაა პირველივე ზამთარში გამაგრდა და ყინვის დროს ვაბშე სირდებოდა ზოლებს იკეთებდა ხანდახან. |
Posted by: jadgschloss 5 Aug 2019, 10:37 |
crv777 crv777 როგორც გავარკვიე 5-30 ესხა თურმე. იაპონურთან არ მქონია შეხება და ესეიგი მანდ ის თემა არაა დიდი გარბენი რომ აქვს სქელ ზეთზე რომ გადაყავთ ხოლმე? 5-20 აწერია ზეთის "კრიშკაზე" . 10-40 კატეგორიულად არა ესეიგი. მდაა. |
Posted by: playstation 5 Aug 2019, 13:43 |
jadgschloss ეს ჯემალას ბოქსების ბაზარია დიდ გარბენზე 10-40 ჩაასხი ამერიკულ მანქანებს რეგულარი უნდა რაც ბანძი მით უკეთესი ამერიკულები მასეა კიდე რა სიბრძნეა წამოსული მასეთი ვაი ხელოსანი და ვაი მცოდნეებისგან? რაც უწერია მანუალში უნდა ასხა ის 100 ექნება გარბენი თუ 500 თუ ზეტის კლებას იწყებს ეს სხვა რამის მანიშნებელია და იმას უნდა მიხედო და არა სქელი ზეთით იტყუო თავი. მოკლედ მე ახლა მაწუხებს ერტი კითხვა მამაჩემმა აქ უყიდა რადიატორს 1.1 ხუფი რავი კი მუშაობს საკაიფოდ ხოდა მაინც და მაინც ორიგინალის გამოწერა და 40 ლარის გადახდა არ მეხალისება ხოდა ხომ არ ამოვაგდო კალათიდან ამ უმუშევრობის ჟამს ეგ 40 ლარი ჩემთვის 1000 ლარზე მეტია * * * ვინც ერკვევით დღეს ან ხვალე ვაპირებ გამოწერებს და მოკლედ იაფში რომ გამოვიდე და ერთი 3 წელი იმუშაოს ავარჩიე ეს პრაკლადგა https://www.ebay.com/itm/Honda-Acura-B18A1-B18B1-B20B4-B20Z2-Valve-Cover-Gasket-Set-DOHC-Non-VTEC-Engine/151046023735?_trkparms=aid%3D555021%26algo%3DPL.SIMRVI%26ao%3D1%26asc%3D20190711100440%26meid%3D28f3d7b0fda74a7ab1787f517c19424d%26pid%3D100752%26rk%3D5%26rkt%3D14%26mehot%3Dag%26sd%3D112821474092%26itm%3D151046023735%26pg%3D2047675&_trksid=p2047675.c100752.m1982 წავა? თავის ორიგინალი მიყენია 3 წელი კი გავიდა პლიუს ახლა წყალს რომ მიცხელებდა ალბათ ცოტა ტემპერატურაზე იმუშავებდა ძრავი და მგონია რომ კარგი იქნება შევცვალო თუ შევეშვა ტყუილად ხარჯავ ფულს? კლაპნები უნდა დავარეგულირებინო და რომ გაიხსნება ბარემ ახალ პრაკლადკას დავადებთქო ცოტა სისველე აქვს ამ ადგილას ტრადიციულად ბ20ბ ძრავების ერთ-ერთი სისუსტე ეგაა აი აქედან აგსდის საიდანღაც და პრაკპადკის თემაა? თუ სხვა ადგილიდან შეიძლება გაუვიდეს ამას? * * * ნაცრისფწრი ტაიპ 2 არ ქონდათ და ეს ვიყოდე 70 აღარ ღირს 100 გახდა ტაიპ 1 45 ლარიო მაგრამ ტაიპ 2 უნდა ამას როგორც ვიცი და იმედია ეს მეყოფა თორე მეორე 100 ლარის ჰასწოლა მაჰრა არ გამისწორდება. სადმე ნეტა ლიტრიანებში არ იყიდება ესენი? * * * ნაცრისფწრი ტაიპ 2 არ ქონდათ და ეს ვიყოდე 70 აღარ ღირს 100 გახდა ტაიპ 1 45 ლარიო მაგრამ ტაიპ 2 უნდა ამას როგორც ვიცი და იმედია ეს მეყოფა თორე მეორე 100 ლარის ჰასწოლა მაჰრა არ გამისწორდება. სადმე ნეტა ლიტრიანებში არ იყიდება ესენი? |
Posted by: Charlie_Scene 7 Aug 2019, 18:50 |
playstation ჩინური ხუფი 10 ლარიანი მიყენია რაც თავი მახსოვს მანქანაზე და არაფერი უჭირს, 2ჯერ შევცვალე. ანტიფრიზის შეცვლას რაც შეეხება, ადრე დავწერე კიდეც, თერმოსტატი ჩავხსენი სულ ჩამოვცალე, 2 ჯერ წყლით ავავსე ვამუშავე ის წყალიც ჩამოვცალე და მერე უკვე გაზავებული ანტიფრიზით შევავსე სისტემა. რამდენი წავიდა ზუსტად არ მახსოვს. მაგრამ ახლა წელიწადზე მეტია ფერი არ შეუცვლია ანტიფრიზს, ადრე მიტალახებდა ჩაჟანგული რადიატორი |
Posted by: playstation 8 Aug 2019, 11:00 |
კაი დვერშიკი ხომ არ იცით სადმე |
Posted by: playstation 9 Aug 2019, 11:47 |
სად ვიყიდო ეს ნაწილები? აუტობანმა არ მაქვსო თეგეტაში არ მინდა მისვლა ეგ უკიდურესი შემთხვევაა მაგათი ფებესტი დედას ###### ხარისხიანი მანდ რა აქვთ ეს ნაწილები რომ ქონდეთ. მაქსიმუმ ცტრ რამე იყიდო და მოტულის ზეთი ცვალო ისიც დაბეჭდილი. ita აღარ არის და აბა სად უნდა იყიდოს კაცმა ნაწილები? ელიავაზე და ქუთაისზე არ გავალ მაგას ისევ თეგეტა მირჩევნია |
Posted by: TOVLIS BABU 11 Aug 2019, 19:06 |
სალამი ცრვ ს ყიდვა მინდა 3-4 ის ფარგლებში და რას მირჩევთ რომელია ყველაზე გამძლე და ზოგადად გამძლე მანქანებია?რომელი ძრავი რომელი კარობკა და ასე შემდეგ დეტალურად თუ მირჩევთ მადლობელი დაგრჩებით |
Posted by: playstation 13 Aug 2019, 14:58 |
მაინც თეგეტაში მომიწია მისვლა ნაწილებზე ;( რა გაცდა თეგეტას გარდა სხვა რამე ნორმალური ავტონაწილების მაღაზია არ გვაქ. ავტობანია ერთი * * * ვა რა კაია შენახუკიმკაცი რო ვარ რა ფარეხში დავძრომიალობდი მახსოვდა ადრე ორიგინალი დეტალები გამოვიწერე და გამისწორდა ძაან სტერჟინები მქონია ნაყიდი ზეთის ფილტრი 4 ცალი აალების სანთელი 2 ცალი ბალკის რეზინი ხო და კიდევ 2 ცალი ორიგინალი ე.წ. სუხოის რეზინები, მაგრამ ამერიკულის არის ესენიო იაპონურებზე არ მიდისო მახსოვს ნოდარამ დზ იმის მერე მიდევს ყუტში თურმე ახლა აღმოვაჩინე და ვინმეს თუ გინდათ აქაურ თეგეტას ნაგვის ფასშინგაგატანთ 100% ორიგინალ დეტალს. რეზინის პროდუქცია აქ რაც იყიდება ყველა რო ნაგავია ვისაც ქონია შეხება ალბათ დზმეთანხმება, და ეს სუხოი რეზინები მაგ საქმეში აუცილებელია ხარიხსიანი იყოს ამიტომ სანამ ნაგავს იყიდით ეს ვარიანტიც განიხილეთ. დავდებ ფოტოს და კოდით შეგიძლიათ გადაამოწმოთ მიდის თუ არა მერიკულზე |
Posted by: Charlie_Scene 14 Aug 2019, 01:59 |
რა ფასად უნდა გაიყიდოს 99 იანი ცრვ. ჯანმრთელი, ვიზუალურად და მექანიკურად გამართული? მარცხენა საჭით ზოგს 1500 უდევს ზოგს 3500 ად ზუსტად იგივენაირი რა პონტია |
Posted by: TOVLIS BABU 16 Aug 2019, 00:33 |
სალამი ცრვ ს ყიდვა მინდა და რას მირჩევთ რომელია ყველაზე გამძლე და ზოგადად გამძლე მანქანებია?რომელი ძრავი რომელი კარობკა და ასე შემდეგ დეტალურად თუ მირჩევთ მადლობელი დაგრჩებით |
Posted by: Charlie_Scene 16 Aug 2019, 01:19 |
TOVLIS BABU პირველი თაობა მყავს 10 წელია და გეტყვი დანარჩენზე ბიჭები დაწერენ. უმაგრესი უჯიგრესი და უვირესი მანქანაა, გვასიამოვნა რასაც ქვია და კიდე შემდეგ პატრონსაც ასიამოვნებს. 10 წლის მანძილზე სერვისის გარდა შევცვალე 2 შიდა ყუმბარა, სტერჟინები და ბალკის რეზინები 2-2 ჯერ, და რადიატორი. 2.0 ავტომატია ჩემი, ავტომატებს უფრთხიან ამისებს, ცოტა ტუპოი ავტომატია, ვერ ტვინავს როდის როგორ გადართოს, მაგრამ ხელითაც შეიძლება სიჩქარეებში ჩაგდება და პრობლემა არაა ეგ. მუშაობით უმუშავებს ყველაფერი საერთოდ, კონდიციონერი, ლუქი, შუშები, საათი რო აქვს პანელზე ისიც კი თითქმის 200 მილზეა და ისევ ისეთ ჯანზეა ძრავიც. ჩვენთვის მანქანა კი არა ოჯახის წევრია და ძნელია რო შეელიო უბრალოდ გაძვირდა საწვავი და ცხოვრება ზოგადად და თითქმის აღარ მოძრაობს დგას და რა აზრი აქვს გაჩერებას თორე რატო გავყიდიდი, ბევრ ახალ მანქანას 100 თავით ჯობს. მეორე და შემდეგ თაობებზეც კარგის მეტი არ გამიგია, მაგრამ პირადად არ მყოლია და ვერაფერს გეტყვი დაზუსტებით |
Posted by: zura770077 16 Aug 2019, 10:43 |
TOVLIS BABU მე-2 თაობა მყავს 2006 წლიანი 2014 წლიდან. მანამდე 2009 დან პირველი თაობა მყავდა 2000 წლიანი. 1 თაობამ რასაც გაუძლო თუნდაც სოფელში ან თბილისში სიარულს იმის გამო ვიყიდე მეორე თაობა. 2 კვირაში ერთხელ ქობულეთში მიწევს სამსახურის გამო სიარული. 1 თაობა 151000 მილი გარბენით ვიყიდე და 300000 მდე ავიდა ჩემს ხელში მხოლოდ მარცხენა შიდა ყუმბარას მოუწია შეცვლა და ბალკის რეზინებს კიდევ. ეხლა რაც მყავს მე 2 თაობა 79000 მილი გარბენით ვიყიდე, ახლა 144 000 ვართ უკვე და ერთადერთი რაც შევუცვალე მარჯვენა სტერჟინებია ორივე. ია მექანიკა მყავდა, ხოლო ეს კი ავტომატიკაა და 5 სიჩქარიანი. ვითომ 5 სიჩქარიანი სუსტიაო მალე ფუჭდებაო და ა. შ. 100 000 მილზე შევუცვალე ზეთი პირველად, მერე 135 000 მილზე. თუ მოუვლი არაფერ პრობლემა არ გექნება. ისე რთავს ვერც იგრძნობ სიჩქარეების გადართვას. ძრავი 1 თაობისასთან შედარებით უფრო მძლავრია, ოღონდ სქელ ზეთზე არ უნდა იყოს ნამუშევარი. უნდა 0-20, ან 5- 20 სიბლანტის. მიწვავს ნორმალური სიარულისას ტრასა 7,5-8 ლიტრს, ქალაქში 11- 12- ს. 1 თაობით 58 ლიტრიანი ბაკით ლუკოილის რეგულარით ჩავდიოდი ქობულეთში, 3 დღე იქ დავდიოდი სასტუმრო- სამსახური 10 კმ დღეში და თბილისში შემოსასვლელში ჩავასხი საწვავი. ეს მე-2 კი პირველად რომ წავედი, სადამდე მეყოფოდა ვტესტავდი, აღაიანის აღმართთან რომ ლუკოილია მძლივს მეყო საწვავი |
Posted by: TOVLIS BABU 16 Aug 2019, 23:53 |
zura770077 მადლობა ინფოსთბის. ძრავი რომელი ჯობია 2.0 ევი კაია? |
Posted by: Coriolanus 17 Aug 2019, 16:43 |
გამარჯობა მეორე თაობის ყიდვა მინდა, მარცხენა საჭიანი და ავტომატიკა უნდა იყოს, გაზზე ნამუშევარი არა. თუ ვინმე აპირებთ შემეხმიანეთ პირადში. |
Posted by: playstation 17 Aug 2019, 16:49 |
მეც ვიტყვი ბარემ 11 წელია გვყავს ეს მანქანა. რაც არ მომწონს ერთადერთი წვაა 12 წვავს ზაფხულში ზამთარში 14 ზეც ადის. ავტომატია, მექანიკა მგონი 10 წვავს ქალაქში. ვურზე ვირი და გამძლეა აარ გაგაწვალებს არაფერზე. მხოლოდ სტერჟინების შეცვლის ამბავია ეგეც 2 წელიწადში ერთხელ ჯამსი 100 ლარისნთემაა არც კი ახლა ბოლოს მომიწია მისვლა 11 წლის მერე ერთიანად პირველად მოითხოვა 200 ლარის დახარჯება. რაც ამას ნათრევი აქვს სიმძიმეები და რა გზებზეც მოუწია სიარული კიდე ფორმაშია. მანქანა 23 წლისაა და რომ შეხედო ისევ ახალივით ვიდზეა. თუ წვა არ გაწუხებს და გინდა დიდი ხანი გატაროს პრობლემების გარეშე კარგი იყიდე თავიდანვე. რაც ყველაზე მერტად მისწორდება ამ მანქანაში არის ადგილი, შიდა სალონში ადგილი აქვს სასწაულად დიდი. |
Posted by: TOVLIS BABU 17 Aug 2019, 19:33 |
playstation რომელ წლიანია?ძრავი რააქ? |
Posted by: ig1988 19 Aug 2019, 09:19 |
გამარჯობა, თქვენი რჩევა მჭირდება ძმაკაცს ვაყიდინე cr-v 1999 წლიანი აქვს ასეთი პრობლემა 60კმ-ს რო აცდები მანქანა იწყებს ვიბრირებას (დრაჟენიას) რამოდენიმე ხელოსანს ვანახეთ ყველამ ერთხმად კარდანის კრესტავინის ბრალიაო მაგრამ: ერთმა: ეგ უნდა გაიჩარხოს დასვარკდესო და ტყდება ადვილადო მეორემ: მთელი კარდანი იყიდო ჯობია მეორადი მაგის გამოცვლასო მესამემ: კრესტავინა გამოცვალეო მარა მერე ლაზერში გასწორება უნდა კარდანსო რომელს დავუჯერო? ვინმეს გქონიათ მსგავსი პრობლემა? |
Posted by: playstation 19 Aug 2019, 09:33 |
TOVLIS BABU 1996 წლიანია. B20B ძრავზეა. ig1988 მეორეს დაუჯერე. არანაირი გაჩარხვა გამოXარხვა დასვარკება. თავის ორიგინალი მეორადი გერჩივნოს აქაური ხელოსნის ნაჩალიჩება. ტყუილა იწვალებ შენც და ხელოსანიც და ისეთი მაინც ვერ იქნება რაც ორიგინალია. მე აქ აღარასდროს არაფერს არ გავაჩარხინებ ჩავაპრესინებ და დავასვარკებინებ. რაც რადიატორის მერე გადამხდა აწი მე აქ ხელოსანს რამეს გავაჩარხინებ. გადაიხადე მეტი და დააყენე ორიგინალი თუნდაც.მეორადი |
Posted by: ig1988 19 Aug 2019, 09:43 |
playstation და მარტო კრესტვინა არ იცვლებ? ჰონდა მყვდა ელისიონი 4wd და მანდ მრტო კრესტავინ შევცვალე ცრვ-ზე იგივე არ გამოვა? |
Posted by: playstation 19 Aug 2019, 16:39 |
ig1988 არ ვიცი ჩემსას არადროს დაზიანებია და ვერ გეტყვი. მოვლენ მცოდნეები და გეტყვიან. |
Posted by: zura770077 19 Aug 2019, 16:45 |
ig1988 მე ეგ პრობლემა არასდროს არ შემქმნია, მაგრამ დიღომში ბარადასთან აკეთებენ ახალ კრესტავინას და ცენტროვკასაც უკეთებენო, ამ კლუბშიც იწერებოდა დიდი ხნის წინათ. ეგ ბარადას პროფილაქტიკა, თბილისში რომ შემოდიხარ დიღმის ტრასით, სასამართლო რომაა, იმ შესახვევშია. უზენაესი სასამართლო თუ კონსტიტუციური სასამართლოა, ნამდვილად არ ვიცი. |
Posted by: gougeon 19 Aug 2019, 23:42 |
გამარჯობათ, ამის ყიდვას ვაპირებ და რას მირჩევთ? https://www.autoscout24.fr/offres/honda-cr-v-2-0i-16v-ls-4x4-airco-essence-gris-e4ea6b62-4c01-472d-b6df-e0ffd6698dee?cldtidx=8 |
Posted by: playstation 20 Aug 2019, 11:34 |
gougeon ვირზე ვირი მანქანაა. მაგრამ მაგის განბაჟება რაც დაჯდება და ფასი აქვე იყიდი ბევრად უკეთესს. დაჟე მესამე თაობაც შეიძლება იყიდო იაპონური მაგის ფასად. განბაჟებას ლამის 2000$ უნდა |
Posted by: gougeon 20 Aug 2019, 18:35 |
playstation მადლობა გამოხმაურებისთვის. არ ვცხოვრობ საქართველოში, ჰოლანდიაში უნდა ვიყიდო და საფრანგეთში ჩამოვიყვანო. მატორის რემენი რამდენზე KM იცვლება და შეცვლა რთულია თუ ადვილი, ხომ არ იცი? |
Posted by: gige 23 Aug 2019, 16:01 |
ig1988 მე ბარადას ცეხში შევაცვლევინე კრესტავინა და ბალანსირებაც დაისვენებ |
Posted by: playstation 26 Aug 2019, 09:13 |
მიწევს მალე ინსპექტირებადა ფარების საკითხი როგორ მოუგვარეთ იაპონელებს? რაღაც გადამყვანი ფირფიტები როა ეგ რეალურად შველის? ან ვის სად მიუყვანო იაფად და კარგად რომ ჰაასწოროს? ისე უფრო გამისწორდება მეთითონ სახლში თუ გავაკეთებდი |
Posted by: udzila1 26 Aug 2019, 11:26 |
გამარჯობათ რულავოი, ხიდის და ავტომატიკის ხელოსანი თუ არის ვინმე რო დაწეროთ საკონტაქტო ძალიან გთხოვთ |
Posted by: xaligari 28 Aug 2019, 04:19 | ||
h4 ები შენივე ნათურები ტრიალდება,უმარტივესად კეთდება არც სტენდი უნდა და არაფერი თუ ამის მიხედვით გააკეთებ ,ტისკში ჩაამაგრე და კრაკადილჩიკით მოატრიალე და 20წამში მზადაა * * * playstation ესაა მაგ ნათურის ძირი ,უბრალოდ მოტეხილია ნათურა და ზედხედიდან კარგად ჩანს .წითელს ჩაამაგრებ ტისკში ,ლურჯს მოკიდეფ კრაკადილჩიკს!(აუცილებლად კრაკადილჩიკს, პლოცკოთი ნათურას გატეხავ ) და შავი N1 მოიყვან შავიN 2 თან , ი ვსო. ცოტა ტუგად ტრიალებს მაგრამ ფრთხილად და ნელნელა ძალის დატანებით ხოშიანად გადაადგილდება იმ ფეხთან .მხარე არ აგერიოს,თორემ რომ მივა მაგ ფეხთან იგრძნობ რომ გამაგრდა და აგარ მიდის,თუნდაც მაგ ფეხის დასაწყისის კუთხემდე მოხვიდე საკმარისი იქნება |
Posted by: xaligari 28 Aug 2019, 12:20 |
მარიამობას გილოცავთ ყველას ................................................................ |
Posted by: playstation 30 Aug 2019, 13:38 |
xaligari მადლობა. დღეს ვცდი თუ გამომივა თიუ არა და განცხადება ვნახე 15 ლარად ყიდის ტიპი ნათურებს ეგრევე დააყენებ და არ უნდა გასწორებაო რავი. დღეს ხვალე მოვხოდავ მანქანას და გავგაზავ 1-2-ში ინსპექტირებაზე * * * მოვხსენი მაგრამ კბილები პატარაზე მიპაიკებული აქვს კორპუსზე ავხსნა ეგენი? აიპონურია შიდა ატრაჟაწელი აქვს ცოტა სხვანაირი და ნათურის მობრუნება შეცვლის რამეს? |
Posted by: xaligari 30 Aug 2019, 18:56 |
playstation არაფერს არ უნდა ახსნა ან აძრობა,მიპაიკებული რაცაა ქვემოდან დაანებე თავი , იყოს როგორც არის არ უშლის ეგ ,ტრიალებს ჩვეულებრივად ისე როგორც ავხსენი,ზუსტად მაგ ნათურებზე გამოდის კარგად,თორემ არის ნათურები რომლებზეც მაგას ვერ იზამ და მაშინ უნდა დამეტკო და სხვანაირად ჩასვა ნათურა, მაგრამ ეგ ცალკე ამბავია...(ერთ ჩვენ კლუბელს კი გავუკეთე ,ცალყვერასავით იყო მისი ფარები სხვადასხვა ნათურები ეყენა ,ერთი ეგრე მოვუტრიალე და მეორე რომელზეც არ კეთდებოდა შესაბამისად ჩავუსვი მეტკებზე და გაირა ტეხასმოტრი ერთი შერბენით ) ის ტიპი ვინც 15 ლარად მასეთ ნათურებს ყიდის, რომ წერს გარანტიას ვიძლევიო, აბა თუ გამოიცნობ რას შვება განსაკუთრებულს ყიდულობს იაფიან ნარვას ფირმის ნათურებს 5 ლარად ატრიალებს როგორც ზემოთ ავხსენი და ხდება 15 ლარიანი ერთი მოტრიალებით axuitelni biznesia * * * აგერ ვიდეოც ვიპოვე მსგავსი, ცუდი ხარისხია მაგრამ აზრი იგივეა ნაჩვენები და გაირჩევა, უბრალოდ დასატრიალებლად კრაკადილჩიკი გირჩევნია დამიჯერე https://youtu.be/tZfW6xCHF18 |
Posted by: playstation 30 Aug 2019, 20:43 | ||
ოკ მადლობა ხვალე ვიზავ ახლა ვერ ვარ განწყობაზე თროე ვიზავდი და ისე თავისი სარეგულირებელი რომ აქვს რომ ტრიალებს იმით ვერაფერს შევცვლი ხომ? და მეორესაც ჭირდება ხომ მასე მოტრიალება. კლაპნებსაც დავარეგულრიებინებ ბარემ და ახალ სვეჩებს დავუყენებ ბარემ ბოლომდე გავახარებ მანქანას |
Posted by: xaligari 30 Aug 2019, 23:28 | ||
playstation
იმას, რასაც გულისხმობ ვერა მაგას მხოლოდ ნათურების მოტრიალება შველის |
Posted by: hondacrv2005 4 Sep 2019, 10:25 |
xaligari xaligari კოკა თხევად გაზზე გვითხარი რა შედეგი დღეს როგორი გაქვს? შეღავათი მინიმუმ 10 ლარია 100 კმ-ზე გასაგებია, მაგრამ უნდა არჩიო ისევ ზაპრავკები? მერე ბენზინზე რომ გადართავ ხომ არ ირევა და ა.შ. ანუ როგორ მუშაობს ცრვ 2-ზეთქო რა. . . . |
Posted by: playstation 4 Sep 2019, 14:20 |
აბა ვნახოთ ხვალე რას მეტყვიან ესეც ასე ახლა ქვემოდან გამოვრეცხავ დილას და ეგაა რა |
Posted by: adama 5 Sep 2019, 22:32 |
სალამი კარგო ხალხო, ჩემი ცეერვესთვის ვეძებ ნორმალურ ელექტრიკს, ინსტრუმენტების დაფამ აურია. D ღილაკი აღარ ანათებს, ოდომეტრის განათება არ მუშაობს დასპიდომეტრმაც აურია. ხომ არ გეგულებათ ვინმე? |
Posted by: playstation 5 Sep 2019, 23:56 |
xaligari მადობა ძალიან დიდი დღEს გაიარა მასე მოტრიალებულმა ნათირებმა ინსპექტირება შემთხვევით ხომ არ იცით ნათEსავის ლექსუსზე H4B არის ნათურა და იმაზეც იმოქმედებს მასე? ხვალ ან ზეგ მოვხსნით და ვნახავთ აბა |
Posted by: xaligari 6 Sep 2019, 05:46 | ||||||
playstation თუ ეგეთი ნათურებია რათქმაუნდა, ისე პრინციპს ხომ მიხვდი ,თუ არ მოტრიალდა შეგიძლია დამეტკო ვითომ ტრიალდება და წესით სადაც დადგებოდა მოტრიალებული მასე ჩასვა ნათურა ანუ ძირი სხვანაირად ჩაუსვა უბრალოდ ფეხები უნდა გადაუგუნო მაშინ, რომ ჭრილებმა არ შეუშალოსარვიც რამდენად გასაგები გამოვიდა, ასე ახსნილი * * *
აბა რას იზამდა არაფრის ,რა მადლობა ისე შენ ტისკს მგონი ერთი პლასტინკა აკლია ცალ მხარეს * * *
ხო ნუ შედარებით ვურჩევ კალონკას ,ნუ ვცდილობ რუსული ჩავასხა ისე ჯერ არ მქონია პრობლემა. ერთს გირჩევ რო აპარატურა ხარისხიანი დააყენო თუ ფიქრობ დაყენებას მაგი გაითვალიწინე აუცილებლად,რადგან ვთვლი რომ ეს უფრო აპასნია ვიდრე ბუნებრივი და არა მარტო მე ვთვლი უსაფრთხოების საფეხურითაც უფრო დაბლაა ვიდრე ბუნებრივი. ეს ბევრად აალებადია დაჟე ბენზინზე უფრო ბევრად მეტად . მუშაობით 5იანზე მუშაობს ჯერჯერობით რადგან ოქტანი მეტია და დეტონაცია თითქმის არ ააქვს. წვაზე ცოტა რთულადაა საქმე ტრასაზე 8, 10,12 იც გამომსვლია კონდინციონერით ქალაქში 16 ,17 არავინ მოიტყუოს თავი. მოკლედ გრუბად რომ ვთქვათ თუ მანქანა სიტყვაზე 10ს წვავს ის დაგიწვავს 12 გაზს მაინც დაჟე 13ს . მაგრამ თუ სიტყვაზე 15მეტს გიწვავს ბენზინს ,გაზს 17მეტს 18ამდეც შეუბერავს და პლიუს გაზს გააჩნია ხარისხს ჩასხმას და ა.შ რადგან მაგრად იტყუებიან და შენ გგონია ბევრს წვავს * * *
შეიძლება დაფაში არც იყოს საქმე და ზამოკში იყოს. D ვითომ ნათურა დაიწვა? სხვა ინთება? თუ სხვა ინთება დანარჩენი p ? N ? 2? ოდომეტრის პაცვეტკაც პრედახრანიტელ შეიძლება იყოს. ზამოკიდან იცის გათიშვა ხანდახან გათიშვა მთლიანად ჩაბნელება ოღონდ ხანდახან და არა სულ,რომ თავიდან გახსნი ზამოკს უნდა აინთოს ისევ |
Posted by: hondacrv2005 6 Sep 2019, 17:03 |
xaligari xaligari თუ გადავწყვიტე იქ დავაყენებ სადაც შენ, ადრე დაწერე აქ ნომერი და მოვძებნი, და ამ რუსულს როგორ ხვდები გაზს? აწერია თუ?კითხვისას რომ მოგატყუონ? * * * და აპსანიში რა იგულისხმე კოკა, რომ გააპაროს თუ აალდეს? ცოტა შემაშინე ეხლა შენ ხო იცი მესამედ თბილისს ეგ უყენიოა მგონი და. . . . |
Posted by: Charlie_Scene 6 Sep 2019, 17:34 | ||
xaligari
იტანს ესეიგი კარგად? ბევრს რო წვავს ეგმიტყდება ამმანქანის მარტო ვეღარ გადავწყვიტე გავყიდო თუ თხევადი ჩავაყენო არადა მაგრად მიყვარს ეს მანქანა მენანება |
Posted by: playstation 8 Sep 2019, 11:15 |
Charlie_Scene მეც მაგ დილემის წინაშე ვარ მამაჩემს ჭირდება უბრალო ვირი ამტანი მანქანა რომელიც გამძლე იქნება, უბრალო და იაფი შესანახი. ხოდა ამაზე უკეთესი ამ ფასში არფერია. თან სალონის მოცულობა რომ მისწორებს ამ მანქანის ტყუილია რა. რამდენი ჩამჯდარა უკან და ყველა მაგას ამბობს რომ ამ მანქანების ეგ მოსწონთ რომ ძალიან დიდი ადგილია უკან. უბრალოდ მე ვფიქრობ თხევადი გაზი მინ 1500 ლარი ხომ დაჯდება ჩაყენება. ეს სხვაობა გაზის და ბენზინის ფასით რომ ამოვიღო მინ 3-4 წელი უნდა ვიაროთ კიდევ და 3-4 წლის მერე ეს მანქანა ხდება 27 წლის. და ცხოვრება თუ ისე წამივიდა კიდე 4 წელი ამ მანქანით ვიარე მაგის დედასაც არ Q@$@34 მანქანა კი არა თავს მოვიკლავ ალბათ 4 წელი თუ რამე უკეთესობა არ იყო. ამიტომ ჯერ ჯერობით ვჯერდები ისევ ბენზინს. ჩემი ჩამოსვლის დღიდან დღემდე სტაბილურად ზაფხულშუ 12,5 წვავს დაახლოებით მაქსიმუმ ზამთარში ავიდეს ალბათ13-14-მდე ტრასაზე ძალიან ცოტას წვავს 9-ზე მეტს არ წვავს სულ რომ გახეთქო. |
Posted by: Charlie_Scene 8 Sep 2019, 12:13 |
playstation ბაზარი არაა. სანამ ფასი აქვს კიდე გავყიდო თქო, ვფიქრობ. თან რეალურად მეორე მანქანით ვმოძრაობ, ეს დგას ძირითადად. ხოდა როგორც დავფიქრდი მეორეც ისეთი მინდა, იმითაც ჩვეულებრივ რო გადავადგილდე. თან ამ 18ებზე წვა კიდე უფრო მომატებული აქვს, პროსტა ვიზუალურად იმდენად მევასება რო თავის 15იანებს არ დავუყენებ, შანსი არაა. თხევადზე გავარკვიე და სადღაც 1100-1200 ლარშიც მოგვარდები, პროსტა ეგ მომენტია მაგდენს ვივლით რო ამოიღო კიდეც? ბუნებრივსაც კარგად იტანს მარა სისულელე მგონია ბუნებრივის დაყენება. ახლა ამ მდგომარეობით ტრასაზე დამიწვა 10 ლიტრი, ნუ ქალაქში მეტს დაწვავს პროსტა არ გამყავს ქალაქში საერთოდ. ადგილი აქვს ყველაზე დიდი პლიუსი, იმდენად საკმარისია სალონში რო ზემოდან არასდროს არაფერი დამიდია დუგებზე. მაცივარი, სარეცხი მანქანა და ორი მაგიდა დაშლილ მდგომარეობაში წამიღია ერთდროულად და ვითომც არაფერი |
Posted by: shako1994 8 Sep 2019, 17:25 |
გამარჯობათ ჰიდრავლიკის ნასოსი დილით ცივზე წივის სადღაც 500 მეტრს რომ გავივლი ჩუმდება და რა შეიძლება იყოს დაზიანებული ან თუ შეკეთება თუ გამოცვლა ჯობია ცრვ მყავს 2004 წლიანი |
Posted by: xaligari 8 Sep 2019, 22:48 |
shako1994 ზეთი შესაბამისი ასხია? ორიგინალი ? ანუ მანდ პსფ 2 უნდა და არა სხვა ფირფის პსფ -მაგ წლისთვის არ გირჩევდი. დონე როგორია? რამდენი ხანია არ შეცვლილა ფერი ? გაშავებულ ხომ არაა და ა.შ ცოტა დრაჟენიეც კი იცის მაგან გარკვეულ სიჩქარეზე |
Posted by: shako1994 9 Sep 2019, 21:07 |
შევცვალე ზეთი და ხანდახან აკეთებს რა აი შეიძლება თვეში ერთხელ ქნას ასე * * * მანქანა აქვს დრაჟენია მაგრა მ.მე შიდა ყუმბარა მგონია 20 დან რომ იწყებს აი დზიგდზიგობს რა და ეს არამგონიააგას იქვე დღეს ინება ეტყობა რომ ხადავაოიდან მოდის მარა ყუმბარები რომ გასინჯეს კაკაო იძახიან და * * * მასე მაგხელა ძიგძიგის გამოწვევა შეუხლძლია კი ამას თან ვერ ვშოულობ ქუთაისში და მამენტ რული ხო უნდა გაასმაგდეს თუ მწყობრიდან არის გამოსული |
Posted by: HONDA_CRV 10 Sep 2019, 22:51 | ||||
რევაზზზზზზზზზზზზზზზზზზზზ ეს ნახე https://forums.drom.ru/subaru/t1151064832.html
ესეც ნახე http://subarurf.ru/hodovaya-chast/14796-chto-za-oshibka-209-v-obd-i.html
|
Posted by: xaligari 11 Sep 2019, 14:04 | ||
აი ასე უნდა გადაუღუნო,ერთი ფეხი გადავღუნე საჩვენებლად ,სამივე უნდა გადაუღუნო მასე და როგორც გინდა ისე მოტრიალდება ბუდეში ჩასმისას. ასეთ bilux h4 ხომ არ გულისხმობდი ? |
Posted by: Charlie_Scene 17 Sep 2019, 00:04 |
ბიჭებო ორი სამი სანტიმეტრით უკანა მხარე უსაფრთხოდ როგორ იწევა რა მეთოდით? ან თუ გაგიკეთებიათ ვინმეს მიმასწავლოთ ხელოსანი ვინც გამიკეთებს შედარებით იაფად გაზის ბალონის ამბავში არ მინდა უბრალოდ 18 იან დისკებზეა და უკან თუ ხალხითაა სავსე ხანდახან მოედება ხოლმე ჩარტყმისას, ასე მგონია 2 სანტიმეტრიც უშველის და უკეთესი დგომიც ექნება |
Posted by: kid 17 Sep 2019, 17:55 |
სალამი. საქარე მინა მაქვს გამოსაცვლელი. autoglas.ge-ზე ვრეკავ და არ იღებს არავინ. რამე სხვა ადგილი იცით? |
Posted by: ივანიჩ 17 Sep 2019, 18:00 |
kid საქარე მინებს ცვლიან: 1) აუტონეტ არის ასეთ კომპანია - ელიავაზე- ყიფიანის ქუჩის ბოლოში 2) მაღაზია ოლიმპია- წერეთლის გამზირზე - №76 კორპ.№8. |
Posted by: kid 17 Sep 2019, 18:05 |
ივანიჩ გაიხარე, მადლობა. დავრეკავ ორივეგან. |
Posted by: ZAZ :spy: 20 Sep 2019, 23:30 |
აი თქვენც იცით ძველებმა, რამდენი მანქანა თან კარგი რა აღარ მყოლია ათეულობით და ალბათ კიდე მეტი მაგრამ ეს აკორდი რო მომეწონა ტყუილია რა. 56 ლიტრიანი ბაკით 1300 კმ გავიარე, 2 თვის უკან ჩამოყვანილ მანქანაში ჩამოყვანისას რო გავავსე ბაკი მას მერე 1300კმ გავიარე და დღეს გავავსე ბაკი მეორედ, ასეთი ეკონომიური და ჯიგარი მანქანა მე მეორე არ მეგულება თან კომფორტი , ექსტერიერი ინტერიერი სისწრაფე რავი მილიონი პლიუსი აქვს , მალადეც მე ასე მანქანა არ მომწონებია წვის მაჩვენებელი სულ 47 იდან 51.5 მპჯ მდე არის ხოლმე , ამ ფარგლებს არ სცდება , |
Posted by: ABABUA 21 Sep 2019, 04:14 |
ეს ხომ არავის გიყენიათ? ღირს დამონტაჟება? ფანჯრების აწევის ფუნქცია როგორც ვხვდები არ გააჩნია |
Posted by: xaligari 21 Sep 2019, 20:04 | ||||||
ამის კარდანები არის შტამპოვკა ანუ წესიტ მაგაზე არ იცვლება კრესტავინა როგორც ნივებზე ,იაპონელებს ტავში აზრად არ მოსდიტ რომ ეს მანქანები 250ათასს გადის და მერე კიდე ვინმე გარემონტებს მაგრამ სად იაპონია და სად ჩვენ. ახალი რომ იყიდო ნახმარი კარდანი უნდა იყიდო რათქმაუნდა, და 400ლარამდე მაინც ღირს მგონი და ისიც ნახმარი და თან არ იცი რამდენი აქვს მაგ კარდანს გავლილი და რამდენ ხანში შეუსრულდება იმასაც -ლატარიაა რა, მაგას თვალით ვერ მიხვდები და ხელიტ ასე ადვილად ვერ გასინჯავ. ანუ აკეტებენ შემდეგნაირად და არაფერია ამაში საშიში ან რთული ტუ რათქმაუნდა კარგად გააკეთებ, ყიდულობენ კრესტავინას - ერთი ვარიანტი GUN45-ია GMB ფირმის ( ან ტოიოტასია ან ნისანის ზუსტად აღარ მახსოვს, მაგრამ ესაა და მიდის ხოშიანად ) იღებენ ამ კარდანს ხარატი ამოიღებს ძველ კრესტავინებს და ცოტათი თავს გაუფართოვებს კარდანს რადგან ახალი რომ ჩაპრესოს რადგან ეს უფრო დიდი კრესტავინებია და უფრო მოშჩნია და კარგია . შემდეგ ბალანსირება დაჭირდება და ეგაა სულ ჯდება 250ლარამდე მგონი (ბარადასთან მგონი მარტო ბალანსი 70, კრესტავინა მგონი 35 +ხარატი)სავარაუდოთ ასეა. კიდევ ვიღაც აკეთებს მგონი ვასმოის ჩასასვლელთან არის მეტროს მხრიდან გზა რომ ჩადის ბეტონის ვასმოიში -სანამ რომპეტროლამდე მიხვალ რაღაც ზეთების ტოჩკაც არის და სადღაც მანდაა ჩასავლელთან და მგონი ბევრად იაფად აკეთებს ლამის ნახევარფასში-ზუსტად არვიცი ერთი 2წლის ამბავია,თუ კიდეა მაგ ეგ ხარატი.
მაგრამ პირველრიგში მოხსენიტ კარდანი და ისე გაიარეთ მანქანით და გასინჯეთ იქნებ არც არის მაგის ბრალი - კარდანი ხომ მაინც უნდა მოხსნათ აი ამას უყურე , ასეთებიც ხდება
https://forums.drom.ru/honda-cr-v/t1151723294.html |
Posted by: rere 21 Sep 2019, 20:59 | ||
ძალიან მაგარია რა ცუდია რო ახალი სივიკები არ არის ჰიბრიდი ისე მაგ აკორდში ჩვეულებრივი ახალი კ20 ძრავზეა ჰიბრიდი დასმული ხომ? (როგორც ვხვდები კ20 ძრავი უნდა იყვეს ახალ სივიკებში რო დგას ეგ) დააკვირდი აბა ამდაგვარი ძრავი თუ დგას ტელეთი ვარ სამწუხაროდ |
Posted by: Maxasha_Maxasha 23 Sep 2019, 17:01 |
გამარჯობა მეგობრებო. მოკლედ მაქვს შემდეგი პრობლემა: 2002 წლიან იაპონურ CR-v ზე, პულტით რომ ვაღებ/ვკეტავ, მძღოლის კარი არ იხსნება/იკეტება. დანარჩენი სამი კარი და საბარგულიც იკეტება და იღეაბა (აქაც პატარა ნიუანსია, სიტყვაზე დაკეტილ მანქანას როცა ვხსნი პულტით, მძღოლის კარი რჩება დაკეტილი და განმეორებით კულტზე დაჭერის შემთხვევაში ისვე გახსნას ცდილობს ანუ ჩაკეტვა არ ხდება იმ გახსნილი 3 კარის. ანალოგრიურად დაკეტვაზე როცა ღია მანქანას ვკეტავ მძღოლის კარი ღია რჩება და განეორებით დაჭერაზე ისევ დაკეტვას ცდილობს (უშედეგოდ ) როდესაც მძღოლის კარის ჩამკეტს მექანიკურად ხელს დაჭერით ვკეტავ მაშინ ოთხივე იკეტება და იხსნეა. (მაგრამ არა მაშინ როცა მანქანში არსებული Lock/Unlock ღილაკით ვცდილობ ჩაკეტვა/გახსნას. გასაღებითაც იხსენბა ოთხივე კარი მძღოლის მხარეს როცა ვხსნი. არ ვიცი რამდენად დეტალურად ავხსენი მგარამ თუ ვინმეს ქონია სგავსი შემთხვევა და იცის რა შეიძლება მიზეზი იყოს იქნებ დამეხმაროთ. მადლობა წინასწარ |
Posted by: xaligari 24 Sep 2019, 02:29 | ||
Maxasha_Maxasha
მშვენივრად ახსენი სავარაუდოთ ელექტრო მატორჩიკია დაბრედილი , ხშირია მაგაზე . მანდ პოლარობას ცვლის დაკეტვა-გაღებაზე ,ერთიდაიგივე მატორჩიკია უბრალოდ წინ და უკან ატრიალებს ამიტომაც ადგება ძალა -მოკლედ მეორე თაობა ცრვეზე ადვილად იბრიდება ეგენი, ვიდრე პირველზე, პირველზე ვირი და მუშაა ხელით დაკეტვით ან გასაგებით რომ იკეტება არ ნიშნავს რომ მუშაობს ,ანუ მექანიკურად რომ კეტავ იქ დამატებით კემბრიკი აქვს რაც დანარჩენს აძლევს სიგნალს და ამიტომ რეაგირებს დანარჩენ სამზე, ეს კარგია მარტო ერთი მატორჩიკი იქნება შენთან გასაკეთებელი. ალტერნატივა გაქვს ის რომ იყიდო ახალი, გამოიწერო რაც ძალიან ძვირია, მეორე ვარიანტი ნახმარი და სავარაუდოთ ეგეც რამდენი ხანი იმუშავებს კაცმა იცის თან მაგის შეცვლა უფ ,... ხელები დღემდე მტკივა, მეტად ელასტიური თითები ჭირდება მოკლედ მაგარი ტასკაა.. არსებობს ალტერნატიული ვარიანტი ადვილი და მუშაობს 5იანზე ერთ მანქანაზე მიყენია 5წელია და რავიც ჩაკეტვა გაღება არ აკლია ,სხვათაშორის ქარხნულს არ უყვარს ბევრჯერ ჩაკეტვა გაღება, მალევე ცხელდება ;აი მაგალითად დაკეტე, რაღაც დაგრჩა ასაღები მანქანიდან- ეგრევე გააღე ისევ დაკეტე ან გააღე, ან ბავშვი აწვალებს დაკეტა გააღო, დაკეტა გააღო...დიდ შანსია მალევე გადახურდეს, ანუ უნდა დაელოდო ცოტახანი თუნდაც 20წამი და ეს ალტერნატიული ვარიანტი რაც სურათში დავდე , აწვალე რამდენიც გინდა, უძლებს უფ.... თუ გეხერხება შენთვითონ შეგიძლია დააყენო აი ეს მატორჩიკი იყიდე სურათში რაც არის და პარალელურად ყენდება, არაფერს არ ხსნი თავისას, მგონი ელაიავაზე 10ლარის ფარგლებში ღირს, თვითონ მატორჩიკი ვასმოიში შეიძლება 5იც ღირდეს თუ არ გეხერხება ნომერს მოგწერ ვინც აკეთებს, თვითონ შლის აწყობს აბივკას და ა.შ მგონი 30ლარში უნდა გაგიკეთოს მატორჩიკიანად, დაშლა აწყობიანად და ყავიანად , ზუსტად არვიცი, ამიტომ ფასზე მაინც შეუთანხმდი 593143353 |
Posted by: xaligari 24 Sep 2019, 02:39 |
აი ასეთი რკინის რაღაცეებიც მოყვება ,რომ პარალელურად მიამაგრო და დასვა ჩამკეტზე |
Posted by: Maxasha_Maxasha 24 Sep 2019, 09:38 |
xaligari პირველ რიგში ძაან დიდი მადლობა გამოხმაურებისთვის და რჩევებისთვის აუცილებლად ვცდი მაგ ვარიანტს. უბრალოდ ერთი ასეთი ზედაპირული დათვალიერების შემდეგ მითხრეს რომ კომფორტ ბლოკის ბრალი იქნებაო. რამდენად რეალურია და თუ რეალურია კომფორტ ბლოკი რა ღირს დაახლოებით ხომ არ იცი? |
Posted by: xaligari 24 Sep 2019, 13:35 |
Maxasha_Maxashaკომფორტბლოკი არვიც რა ღირს , ამასწინად მეც ჩემსაზე მეგონა მაგას დაერხთქო,დაჟე დავშალე ეგ ბლოკი- მანდ რელეს კონტაქტი მეგონა შიგნით,რადგან მატორჩიკი შეცვლილი მაქვს კარებზე და მეც მაგ ბლოკზე ვიფიქრემითუმეტეს მე მიზეზი მქონდა ისეთ სიმპტომები იყო:,კარების დახურვაზე ან მანქანის შენჯღრევისას წკაპუნობდა რელე- ხან კეტვდა ჩემ მხარეს ხან არა და თითქოს ცდილობდა დანარჩენი სამის ჩაკეტვა გაღებას როდესაც მე არაფერს ვაჭერდი, უბრალოდ კარის დახურვაზე და გამოძრავებაზე აკეთებდა, მაგრამ არ იყო მაგის ბრალი , იმ კემბრიკის ბრალი იყო ზემოთ რომ დავწერე ჩამკეტის ქვეშ აყენიათქო, და კონტაქტი იყო ცუდი, თუმცა შენი სიმპტომებით 99%ისაა რაც გითხარი ანუ ჩამკეტია ნამდვილად. თუ მაინც მაგ ბლოკზე ფიქრობ რა უნდა ღირდეს ეგ დაშლილებშიც შეგიძლია იკითხო, მაგრამ დამიჯერე ეგ რომ იყოს ზუსტად დანარჩენ სამს არ ჩაგიკეტავს როდესაც ხელით კეტავ შენს მხარეს-მაშინ რეაგირება არ უნდა ქონდეს დანარჩენებზე . ვინ გითხრა ეგ-ხელოსანმა?მაგრად ერკვევა ეტყობა |
Posted by: udzila1 24 Sep 2019, 13:50 |
გამარჯობათ ფეჩის რადიატორი როგორ გამოვრეცხო ხალასტოი აბაროტზე ცივს უბერავს და რო წაუგაზავ მერე თბება |
Posted by: xaligari 25 Sep 2019, 02:35 | ||
udzila1 წაუგაზავ ? წესით ეგ არ უნდა მოქმედებდეს თუ ტემპერატურა თანაბარია ძრავში
კაპოტიდან უნდა გადახსნა და... https://www.youtube.com/watch?v=-NyIe-aXPZY |
Posted by: DAP 25 Sep 2019, 10:09 |
გამარჯობათ ბატონებო, ინტეგრა დც5 ის დისკებს ვყიდი და თუ ვინმეს დააინტერესებს აგერ ლინკი. https://forum.ge/?f=56&showtopic=35117647 |
Posted by: udzila1 25 Sep 2019, 12:08 |
ანუ აბაროტი თუ გიჭერია თბილს უბერავს და თავის აბაროტზე არ თბება ტემპერატურას ერთ დონეზე აჩვენებს წყლის ვისთან მივიყვანო?? ან რო გადავხსნა შლანგები და წყლის ნაპორით გამოვრეცხო არ გამოიტანს ნაგავს თუ გაბიდნულია??? |
Posted by: Maxasha_Maxasha 25 Sep 2019, 16:20 |
xaligari მოკლედ ძალიან დიდი მადლობა, ვიყავი იმ ბიჭთან მისული, მინუსი ქონდა დაკარგული და პლიუს მატორი დამწვარი. გააკეთა ორივე, იდეალურად მუშაობს |
Posted by: xaligari 25 Sep 2019, 16:42 |
Maxasha_Maxasha კარგია udzila1ანუ შენთან ტემპერატურა შეიძლება აჩმახებს ,ადრე ხსნის თერმოსტატი უფრო სწორად უპლატნიტელში აპარებს ხოლმე და ოდნავ სულშეღებულია,შესაბამისად გვიან ცხელდება რადგან გრძელ გზაზეც მიდის ანტიფრიზი და არა მარტო მიკლეზე. გააკეთე შემდეგი :როცა გაცხელდება სიარულის შემდეგ(ფეჩ დაკეტილი გქონდეს,ცივზე დააყენე) ანუ როდესაც მივა იმ ტემპერატურამდე რომ რადიატორის ქულერს ჩართავს ,აი ხომ იმუშავებს 1 წუთი( და როცა გაითიშება რომ თითები რომ არ მოგაჭრას ) ეგრევე მოკიდე ხელი რადიატორის ქვედა შლანგს და მერე ზედა შლანგს და ერთნაირი ტემპერატურა უნდა იყოს შეადარე, ანუ ორივე ცხელი უნდა იყოს ხელს გწვავდეს და არა ისე რომ ზედა ცხელი და ქვედა თბილ(ანუ, ზედა ყველავარიანტში ცხელი იქნება ,გასინჯვა იმაში მდგომარეობს რომ ერთნაირი ტემპერატურა უნდა იყოს,თუ ერთი თბილია მეორეც თბილი უნდა იყოს და თუ ცხელია ორივე ერთნაირი ცხელი უნდა იყოს. ამას მხოლოდ ქულერის ჩართვის შემდეგ აკეთებ ,მანამდე აზრი არ ააქვს,რადიატორში სულ ორი ერთნაირი განიერი შლანგი შედის ზედა და ქვედა.)-თუ ტემპერატურებში სხვაობაა რაც ზემოთ დავწერე, მაშინ ფეჩის რადიატორ არამგონია დამნაშავე იყოს ,მაშინ თერმოსტატის ან რადიატორის ხუფის ამბავია რაც ზემოთ დაგიწერე. დაჩიკს რაც შეეხება ეგ ყოველთვის ნორმას გაჩვენებს რადგან ისეთ ადგილას დგას რომ ... სამწუხაროდ ასეა. * * * Maxasha_Maxashapm ნახე ? |
Posted by: jjj 26 Sep 2019, 14:58 |
გამარჯობა, იაპონურ CRV-ზე, 1999 წლიანი, ამ ბოლო დროს შევამჩნიე, თუ ძალიან დაქანებული დაღმართზე ვარ გაჩერებული და დაძვრას ვცდილობ დამატებით ეს სამი ნათურა ინთება პანელზე (ერთ-ერთი აქედან ხელის მუხრუჭის ნათურაა), მერე მანქანა რომ დაიძვრება და იმდენი ძალა აღარ ადგება ჩაქრება ეს ნათურები. ნორმალურია ეგ, რამე საგანგაშო ხომ არაა? |
Posted by: rere 27 Sep 2019, 09:42 |
მაქ ერთი კითხვა კ20 ძრავს რამდენი უნდა ქონდეს კომპრესია? და კიდევ თუ შემირჩევთ რომ გამოვიწერო ეგ კომპრესიის საზომი მეგობარს აქ მაგრამ ვერ უდგება ტრუბკისებურია და ჩემსას შლანგისებური წაადგება მიზეზი კი ის არის რომ როცა 180 კმ დანადები მაქ 7 კაცით გუშინ კი 155 ვერ გაცდა ბანზე ასევე 7 მგზავრით და თუ კომპრესია კარგი ექნება მაშინ სვეჩი ბაბინებს გამოვიწერ ორიგინალებს |
Posted by: udzila1 29 Sep 2019, 13:15 |
იქნებ დამეხმაროთ ძრავის ხელოსანი ნოდარი რომ იყო მოსკოვის გამზირზე ვინმემ ხომ არიცით მისი ასავალ დასავალი სულ გამორთული აქვს ტელეფონი ან მირჩიოთ კარგუ ხელოსანი კარტერის პრაკლადკა რომ შევაცვლევინო |
Posted by: xaligari 30 Sep 2019, 14:44 |
ბრატცი, ტექდათვალიერებაზე ფრთხილად იყავით და ნუ მოასპობინებთ მანქანებს !!!მოკლედ სიტუაციაა ასეთი :ძალიან ბევრ ცენტრს არ ააქვს დანადგარი რომელიც ცრ-ვ ეს სისტემას რომ ერგებოდეს, მითუმეტეს თუ მოცურების საწინააღმდეგო სისტემა აქვს ,საერთოდ დამღუპველია,უკვე არის შემთხვევები რომ დაზიანდა სისტემა ცრვეზე, გრინვეიში ატარებდა და ეს დაუნები იმას მაინც უნდა ხვდებოდნენ რომ მანქანის გასინჯვისას ტრაკი გვერზე რომ მიაქვს და სტენდიდან ჩოჩდება -ეს დედამოტ##ნული ცოტა ტვინი ხომ უნდა გაანძრიო, რომ რაღაც ისე არაა მოკლედ არავის გირჩევდით ამ გრინვეიში და მსგავს ვაი ცენტრებში მიყვანას, სადაც იგივე ნაირი სტენდები აქვთ ერთი შემიძლია გირჩიოთ საკუთარი გამოცდილებით რომ ქვიქტესტში გავატარე და არანაირი პრობლემა დანადგარიც შესაბამისი აქვთ ! ერთი ის პრობლემაა რომ ცოტა პაცანასავით იქცევიან ხოლმე- ვისაც შეყავს და გამოყავს მანქანა სულ პაკრიშკების წუილით გამომიყვანა -შიგ ხომ არ გაქვს რას შვებითქო ,რომ ვუთხარი , "ჭკვიანმა" მიპასურა:ხანდახან ჭირდებაო, იწმინდება სისტემაო გეგონება მიცნობდეს და იცოდეს როგორ დავდივარ ნუ იმედი ვიქონიოთ რომ ყველა ეგეთი მაჩვი არაა.მთავარია ცრვესთვის და იმ მანქანებისთვის ვისაც მსგავსი სისტემა აქვს - ნამდვილად ქვიქტესტში ჯობია მიყვანა შეიძლება კიდე სხვასაც ააქვს რომელიმეს და მე უბრალოდ არ მქონია შეხება |
Posted by: rere 30 Sep 2019, 15:26 |
ჩემს კითხვას მიწამ იყო პირი თუ ეგეც ივანემ შეჭამა? |
Posted by: xaligari 30 Sep 2019, 16:03 | ||||
ამ კითხვას გულისხმობ? ჯერ 7კაცს გააჩნია მითუმეტეს თუ კარგად იყვნენ ხინკლით გამძღრები ეხუმრები შენ 7კაცს 7× 90ხო მაინც თუ მეტი არა -რა უნდა ქნას ლურჯამ მინიმუმ 630კილო, ხომ იყო კიდე კარგად უვლია
კომპრესიას რაც შეეხება 13, 12 მაინც უნდა იყოს თუ ძალიან დაღლილი არაა . მაგრამ თუ ოდნავ ზეთს აპარებს კლაპნის სალნიკიდან წვის კამერაში ,მაშინ კომპრესიას მაღალს გაჩვენებს და სინამდვილეში კი დარხეული აქვს.ერთი წვეთიც კი საკმარისია რომ მაღალი გაჩვენოს. * * * udzila1 ნოდარი ,რუსეთში წავიდა სამოღვაწეოდ |
Posted by: Maxasha_Maxasha 30 Sep 2019, 16:25 |
კიდევ გამარჯობა ხალხო, ამ ნავიგაციის სიტემაზე, ენა რომ არ იცვლება ეგ გავიგე მარა საათის გასწორება თუ შეიძლება და კიდევ ტელევიიზიის კონვერტორიც არსებობს? რადიოს სიხშირის ექსთენდერების მსგავსი? ჩვენი არხები რომ დაიჭიროს> |
Posted by: rere 1 Oct 2019, 10:07 | ||
და 7 კაცი მაშინაც ისდნენ როცა 180 დადო თან 155 ცხენი აქ კა20 და 600კილო მისთვის არაფერს უნდა წარმოადგენდეს მადლობა აზრის დაფიქსირებისVის ძრავი საათივით არი არანაირი სალნიკი არ აქ გახეული ბაბინის ან სვეჩის ბრალი მგონია ან კლაპნებია დასარეგულირებელი ვინაიდან 73000კმ ჩამოვიყვანე ეხლა კი 140000კმ აქ გარბენი |
Posted by: ABABUA 1 Oct 2019, 12:03 |
Maxasha_Maxasha ტელევიზიას ვერაფერს მოუხერხებ. საათს კი გაასწორებ. გუგლ ტრანსლეიტი დააყენე ტელეფონზე და კამერა ჩაურთე. რასაც დაინახავს ავტომატურად გითარგმნის და მიაგნებ სააათს |
Posted by: Maxasha_Maxasha 1 Oct 2019, 13:33 |
ABABUA ეგ ყველაფერი კი ვქენი და მივაგენი საათის სეთინგებს მაგრამ სულ ორი რაღაც არის იქ, დეილაით სეივინგის ჩართვა გამორთვა და GPS ით საათის ინფორმაციის მიღება |
Posted by: jjj 1 Oct 2019, 14:26 | ||
xaligari ჩემს კითხვაზე ისევ შენ თუ გამცემ პასუხს ხომ არ გაქვს ამაზეც პასუხი?
|
Posted by: xaligari 1 Oct 2019, 17:03 | ||
jjjმოცურების საწინაარმდეგო სისტემა აქვს შენსას და ეგ ნორმალურია ანტება წამიერად ,როდესაც მანქანის საბურავები არათანაბარი გრუნტის გზაზე დგას . მაგრამ სულ ხომ არ აკეთებს მაგას? პერიოდულად ეგ სისტემა დეგრადაციას კი განიცდის ხოლმე- რატომღაც ჩვენთან ჩამოყვანის შემდეგ მალევე ,მე კერამიკულ დაჩიკს ვაბრალი და იამკებს , თუმცა ძალიან მაგარი სისტემაა და ძალიან დიდი სხვაობაა გამავლობაში ,იმ ცრვეს რომელსაც ეს სისტემა უყენია ბევრად მაგარი გამავლობა აქვს .
აქვე გეტყვი იმას რომ ტავისი მინუსიც ააქვს როგორც პლიუსი ,მასზე ჩვეულებრივი კალოტკა არ მიდის ,ანუ ფიზიკურად წაიყვან რათაქმაუნდა, მაგრამ სხვაობებია და ხშირად ამის გამოც ხდება ხოლმე პრობლემები და ამ სისტემის არასწორი მუშაობა , თუ გინდა მოვნახავ და სურათებს ჩაგიგდეფ რომელებია vsa სისტემით აღჭურვილი ავტომობილებისთვის |
Posted by: jjj 1 Oct 2019, 18:10 | ||
ოკ, გასაგებია, დიდი მადლობა პასუხისთვის. |
Posted by: xaligari 1 Oct 2019, 18:58 | ||||
jjj
მწვანედ რა ფრიმასაც გავუსვი ხაზი ეგ ხშირად მოყვება იაპონიიდან ჩამოსულ ავტომობილებს, შავად რაც გავხაზე ნისსინ ეს საერთოდ ჰონდას ტორმუზის სისტემას ამზადებს ,ტორმუზის ბაჩოკებიც კი ამ ფირმის ააქვს დაჟე ჰონდას მოტოციკლეტებსაც კი . ორიგინალში კი ხშირად აკებანოს ზნაკით აღნიშნულია 3ცალი სამკუთხედია ერთად და ქვემოთ honda აწერია ხოლმე ორიგინალ კალოტკებს.
მაგრამ ხომ ხედავ nisshimbo_ს ფირმისაც უწერია და ამის შოვნა ადვილია მგონი ამბოლს ააქვს _(თუმცა დიდათ არ მევასებიან ეგ მეძვირე სასტავი ) akebano კი ავტობანს ქონდა მაგრამ მანდ ზომებს ააქვს მნიშვნელობა და უთხარი რომ კატალოგით ნახონ vsa რომელსაც ააქვს იმ მოდელზე. აი ქვემოტ დაგიდე სურათი ზომები და კოდი |
Posted by: xaligari 1 Oct 2019, 19:14 |
jjj და ამ კოდითაც( 8396) |
Posted by: xaligari 1 Oct 2019, 19:30 | ||
rere
კლაპნების რეგულირება კი მოქმედებს მაგრად, მაგის გულის ცემას ცვლის მაგრამ ბენზინზე დიდათ არ იტყობს ხოლმე ამხელა სხვაობას არ მოგცემდა რადგან ბენზინზე ბევრად ნაკლებათ ირევა და ბევრად ნაკლებად იცვლება ზაზორი, ალბათ უმნიშვნელოდ-40ზე ბენზინზე როცა გადააპრავერკებ იგივეა თითქმის ზაზორი, პრაკტიკიდან გამომდინარე ასეა, გაზზე კი ეგრევე იტყობს 40ამდე ვერც მიხვალ,20,30ზე უნდა უკვე გასწორება ,დაჟე 10ზე 15ათასზე დამჭირვებია გასწორება,სიარულს გააჩნია, მაგალითად თუ ისე დადიხარ და 2,5-3ზე ზემოთ აბაროტი არ აგყავს შესაბამისად 40საც გაქაჩავს და 80საც და 200საც.მქონია ისეთ სიტუაცია 220ქონდა გავლილი და საერთოდ არ იყო გასწორებული კლაპნები, ხელი არ იყო დადებული და იჯდა პარამეტრებში-ოღონდ ეს ბენზინზე და პირველი თაობა. კ სერიის ძრავებზე იგივეს ვერ ვიტყვი იქ ცოტა საფრთხილოა ხომ იცი რასპრედვალს ფერება უნდა და არ რირს გარისკვა. მე უფრო ბენზინი მგონია სხვა იქნებოდა ან ჰაერის ფილტრი ან ამ 7ადამის წონას კიდევ ერთხელ გავუსმევ ხაზს -განსხვავება იქნებოდა იმ 7 კაცსა და ამ 7კაცს შორის მერე საბურავები იგივე გეყენა?ზამთარი, ზაფხული-სიმძიმე, წნევა ? საბურავების სიმძიმე კი გეცოდინება რამხელა სხაობას, ხანდახან +2კაცია ხოლმე. ჩასვი კიდევ ერთხელ 7კაცი და გატესტე კიდევ ერთხელ სხვა საწვავზე |
Posted by: shako1994 2 Oct 2019, 23:05 |
გამარჯობათ მეორე თაობა ცრვ 205 70 რ 16 ნივის საბურავები რომ.არის კამა ფლამე მაგენი რომ დავაგო რა ზიანს მოუტანს ან მასეთი ზომა თუ გაქვთ გამოცდილი ეგ საბურავი |
Posted by: xaligari 3 Oct 2019, 13:31 |
shako1994 თვითონ ეგ ზომა დიდი არაფერი გარდა კილომეტრების ცდომილების და კლირენსისა,მაგრამ თვითონ ეგ კამას საბურავი რამდენად კარგია -როგორც მახსოვს ვულკანიზატორშიკები არ აქებდნენ ძალიან გრუბია თუ უხარისხოვო და ბალანსის გაკეთება ჭირსო,ხოდა არ დაგიგნრიოს-კითხე მაინც ვინმე გამოცდილ ვულკანიზატორშიკს ვისაც მაგ საბურავთან ქონია შეხება. ადრე ნივა რომ მყავდა დიდათ არ გამოირჩეოდა დიდათ არ გამოირჩეოდა რამე განსაკუთრებული ხარისხით რუსული საბურავებისგან მძიმეები იყო ხოლმე და ცოტა ხმაურიანი ბალანსი -ნივა ისედაც დისბალანსია იმაზე დიდ არაფერი ეტყობოდა.თუმცა ამდენი წელი გავიდა იქნებ დახვეწეს? ისე არ იქნება იაფები ეგენი რა ღირს? ჩინური ან კორეული ფასში ვერ უდგება შეჯიბრში? |
Posted by: gichnu 6 Oct 2019, 00:15 |
გამარჯობა, 2001 წლიან ცრვ-ზე, კოლოფის ზეთის "შუპი" რომ ვნახე ცივზე, რომ გავწმინდე და ჩავარჭე საერთოდ მშრალი იყო, ხოლო ცხელზე იგივე რომ ვცადე შუამდე ასველებდა. ეგ როგორც ძრავის ზეთის მოწმდება იგივეა და გამოსაცვლელია, თუ რამე სხვანაირად უნდა შემოწმება? 7-წელია ალბათ მყავს და მე კოლოფში ზეთი არ გამომიცვლია. კოლოფის ზეთზე წაკითხული მაქვს, რომ წნევით გამოცვლა არ არის რეკომენდირებული და მხოლოდ HONDA ATF-Z1 ან ATF-DW1 ეს ზეთები უნდა ჩაისხას. დღეს გავარკვიე ATF-Z1-ზე და მითხრეს თეგეტაში ლიტრის ღირებულება 45 ლარი და გამოცვლა 80-100 ლარი, იამატოში 19 იაპონურიო და 30 ბელგიურიო, ამბოლში 35-იო და ავტობანში 27 თუ სწორად მახსოვს. რატომ ღირს ერთიდაიგივე ზეთი სხვადასხვა კომპანიაში სხვადასხვა ფასი? მაინტერესებს თუ გაქვთ გამოცილება, სად შეიძლება რომ ვიყიდო და სანდოო ეგ ზეთი და ასევე ვისთან მირჩევდით გამოცვლას? მადლობა წინასწარ. |
Posted by: ABABUA 6 Oct 2019, 01:36 |
gichnu იამატო დაივიწყე! უნდა ჩაასხა მხოლოდ ორიგინალი ჰონდას ატფ დვ1, ან ზ1. თეგეტაში ალბათ მაგისი ფასი გითხრეს და დასაწვავ იამატოში იმიტომ გითხრეს მასე იაფი, რომ სავარაუდოდ შემოგაჩეჩებენ მიტასუს, ან უარეს სირობას, გამოგიცვლიან წნევით და 300-500 კილომეტრის მერე კარობკა უნდა გადააგდო. ამბოლში და ავტობანში დააზუსტე რა ზეთია. თუ ჰონდაა რკინის ქილაში, მაშინ მანდ აიღე |
Posted by: Gogla1990 6 Oct 2019, 12:42 |
ABABUA ავტობანში სივიკისთვის(ავტომატი) Wolf-ს ზეთი მომცეს, იგივე რასაც Toyota-ში ვასხავდი, აქვს შესაბამისი დაშვებაო და არ ჩავასხა? » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « |
Posted by: ese86 10 Oct 2019, 17:37 |
მოგესალმებით მეგობრებო. მყავს ცრ-ვ 2003 იაპონკა მინდა თხევადი გაზის ჩადგმა და რას იტყვით, აიტანს? რამე თუ იცით ამის შესახებ შემეხმიანეთ |
Posted by: xaligari 11 Oct 2019, 17:01 | ||||
საკაიფოდ ! მშვენივრად იტანს და ხოშიანად დგება . ერთი ისაა იაპონურებზე მინუსი, რომ ზაპასკა არ ააქვს გარეთ . ამერიკულებზე ბევრად მაგრად დგება. საზაპასკეში და გარეთაა კარზე კიდია ზაპასკა * * * gichnu Gogla1990 ზეთის გამო ,ნუ დამართებთ იგივეს
ნამდვილად არ ააქვს იგივე დაშვება მაგ ვოლფს და ზედ აწერია კიდეც , ტაიპ4 ეგ რიკინის ბანკებშიც ააქვთ ავტობანს აისინი ასხავს 4ლირტრიან რკინაში ბევრად იაფიც გირს ვიდრე ჰონდას ზ1 მაგრამ ნამდვილად არ გავრისკავდი მაგის ჩასხმას , ტოიოტაში კიბატონო აისინი ამზადებს კოლოფებს ტოიოტასთვის და ჰონდას კოლოფებს თვითონ ჰონდა ამზადებს. არსებობს სხვა არაორიგინალი ზეთები რომლის ჩასხმა გარისკვა კიდევ ღირს, მაგრამ იმას აწერია რომ ზ1ან დვ1შემზცვლელია და მაგ ზეტს არ აწერია |
Posted by: xaligari 11 Oct 2019, 18:24 |
http://www.expert-oil.com/cat/total/production/total-auto-materials/total-atf/Total_FLUIDE_XLD_FE.html ამ ლინკს რომ გახსნი იქ უწერია honda ზე ფრჩხილებში (z-1) ტოტალის სურათში რაც დავდე, იქაც იგივე ვარიანტი მთლიანი გამოცვლის შემთხვევაში და მუშაობს ხოშიანად ეს ტოტალის xld fe აპრობირებულია პრინციპში მეორე თაობებზე, თუმცა 100% ვარიანტი არცერთი არაა . დაჟე დვ1გადარევის ვარიანტიც ზ1ტან არ მხიბლავს მე ადრეც დავწერე დწ1 არის სინთეტთიკა და ზ1 მინერალი და ყოფილა შემთხვევები არ მოსწონებიათ დვ1 ჩასხმის შემდეგ კარობკის ქცევა. ლიჩნად მე ვერ გავრისკე დვ1ცასხმა მიტუმეტეს რომ ზ1უფრო გიდროსკოპიულია ვიდრე ზ1 და ფასი თითქმის იგივეა და მწარმოებელი-ჰონდაც გეუბენბა არაფერია გადარევისასო და ტავისუფლად შეგიძლიათო ჩაანაცვლოთო ზ1 თიო დვ1თითო -მაინც მე მანუალიდან გამომდინარე ვიდრე ჩემი 2004წლიანია და უწერია ზ1 და ვინაიდან იშოვებოდა ზ1 და საკმაოდ ძვირი ჯდებოდა მაინც ჩავასხი ზ1 და ვარ დავოლნი ექსპერიმენტის ჩატარება იმდენად ძვირი ჯდება(კარობკის შეცვლა) რომ ვერ გავრისკე საერთოდ არ მესმის თუ ექიმმა დაგიწერა მაწონი ჭამეო, რატომ უნდა ჭამო იოგურტი |
Posted by: xaligari 11 Oct 2019, 18:38 | ||||
მაგალითად ვალვოლაინსmaxlife atf ამას უწერია ჩამონათვალში z1 http://www.ekolube.cz/en/p/valvoline-maxlife-atf-1-l--18152 ამის ცასხმაც რისკია მეთუ მკითხავ მაგრამ ეს კიდევ შეიძლება გარისკო მითუმეტეს თუ მთლიანად ცვლი
და ნახე სურათში სადაც ჰონდა უწერია და Z1 შემცვლელიაო, შემდეგ დაჟე ფრჩხილებში უწერია, რომ მხოლოდ არა ჰონდას ვარიატორისთვისო.
მგონი ამ ამერიკულ ლურჯ დაფასოვებასა და ჩეხურ წითელს შორისაც არის სხვაობა და გაიგე ეხლა |
Posted by: xaligari 11 Oct 2019, 18:47 |
მე თუ გავრისკავდი არაორიგინალის ჩასხმას ისევ ამას 2დან გავრისკავდი ან total_ ი ან valvoline _ ი ...თუმცა ფასსაც გააჩნია თუ დიდი სხვაობა არაა ,მაშინ აზრი? |
Posted by: zura770077 11 Oct 2019, 19:03 |
xaligari კოკა გამარჯობა, მე-2 თაობის ძრავში ამ ორი -- 5-20 ; 0-20 დან, რომელი სიბლანტის ზეთს ასხამ? ან რომელი მწარმოებლის? მე ამერიკიდან ჩამომქონდა 5-20 სიბლანტის მობილ 1, 5 ქვარტიანი ბალონით და იმას ვასხამდი ძრავში, ბოლოს 2 ბალონი ჩამოვიტანე 2 წლის წინ და გამითავდა. ეხლა მიწევს გამოცვლა და ვეღარ ჩამომაქვს, უაზროდ გაძვირდა ლარის კურსის გადამკიდე. სასწრაფოდ უნდა შევცვალო, ის მაინტენანსე რექუირედი რომაა, უკვე ციმციმებს და სად ვიყიდო ეგ ზეთი აღარ ვიცი. ზეპროს კი ვიყიდიდი, მაგრამ მხოლოდ 0-20 აქვთ და ჩემსას ხუფზე, ისევე როგორც მანუალში, 5-20 უწერია. ძრავის ზეთის ფილტრიც იქედან ჩამომქონდა და ახლა ალბათ თეგეტაში მომიწევს მისვლა მაგაზე. |
Posted by: medame333 11 Oct 2019, 19:29 |
თემურა თუ აღარაა კლაპნები ვის დავარეგულირებინოთ? |
Posted by: xaligari 11 Oct 2019, 20:37 |
zura770077 გამარჯობა ზურა. მე 5w 30ას ვასხამ იდემიტსუ ზეპროს, თუმცა ვთვლი რომ ჯობია 5 w20 ჩაასხა რათქმაუნდა ,მითუმეტეს თუ სულ 5 20ს ასხავდნენ . ვალვოლაინს გირჩევდი,ძალიან მაგარი ზეთია პირველთაობაში სულ ეგ ესხა გერმანიაში და რომ ჩამოვიდა გალოკილი იყო ძრავი 140ათას გარბენზე. ( ჩვენთან არის მაგათი წარმომადგენლობა მგონი, ადრე საკაძეზე იყვნენ გოთუას ჩასახვევში https://valvoline.ge/ ). აი ეს ზეთია ნახე მონაცემები -დოპუსკი : ILSAC GF-5 https://usmotoroil.com.ua/product/valvoline-5w-20-synpower/ |
Posted by: ABABUA 13 Oct 2019, 17:50 |
კარდანი მოვხსენი და მაინც დრაჟენია აქვს ყველა სისწრაფეზე სანამ გაზს ფეხს არ ავუშვებ. შიდა ყუმბარა მგონია, მაგრამ რომელია ვერ ვგებულობ. როგორ დავადგინო? ან გამოცვლის გარდა სხვა საშველი თუ არსებობს? |
Posted by: xaligari 14 Oct 2019, 14:41 | ||||
https://ok.ru/video/86181153379 ამას ვიძახი სულ! ნუ აფუჭებინებთ ამ გამო#ლეებულ ხელოსნებს(გარტყმასი არ არიან ტაოტი ტაოტიაო გაიძახიან) თუ შიდა თუ გარე უკანა ყუმბარებს მითუმეტეს ჰონდაზე, უკანა გარეც ასეთია და შესაბამისი ტაოტი უნდა, შიდაში და ტრიპოიდში მხოლოდ პოლიმაჩივინა! არის წებოვანი და წყალი არ რეცხავს, აქვს ტალახის ფერი. არაფრით არ შეიძლება ჩვეულებრივი გარე ყუმბარის მოშავო ტაოტის ჩადება რომელიც მოლიბდენზეა დამზადებული აგერ კიდევ სტატია რომელშიც მეტნაკლებად არის მითიტებული რომელი ღირს და რომელი არა https://www.drive2.ru/l/527845296999237274/ https://www.drive2.ru/l/474705075395101180/ https://partsford.ru/raznoe/shrus-smazka-dlya-tripoda-smazki-dlya-shrusov-xarakteristiki-vidy-obzor-kakoj-luchshe-smazat-tripodnyj-ili-vneshnij-sharnir.html
ლიჩნად მე ეს მომეწონა http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?t=1304&p=18488 მგონი ამის შოვნა შესაძლებელია ბრენდიც ცნობილია და ტექ მონაცემებიც კარგი აქვს |
Posted by: mirzazrim 15 Oct 2019, 07:54 |
მთელს კლუბს გილოცავთ სვეტიცხოვლობას! მრავალს დაესწარით თქვენი ოჯახებით xaligari დღეს ალბათ განსაკუთრებული დღეა თქვენს ოჯახში. გილოცავთ |
Posted by: gellasi 15 Oct 2019, 20:27 |
საღამო მშვიდობისა, CR-V-ზე 1998 მექანიკა, თხევადი გაზი დავაყენე ახლახან და წვა 14,5 ლიტრი გამოვიდა და ძალიან ბევრია ხო ? ბენზინი 9,5 მეტი არასოდეს დაუწვია. თქვენ რამდენს გიწვავთ ? |
Posted by: xaligari 16 Oct 2019, 01:52 | ||||
mirzazrim უდავოდ გაიხარე მირზა,დიდი მადლობა ღვთის მადლი გფარავდეთ არამარტო ოჯახში, მთელს საგვარეულოში
შენ ხომ არასდროს გავიწყდება,შემოგევლე * * * gellasi დიდ მნიშვნელობ აქვს სად აზაპრავკებ. 30ლარში 4 ,5ლიტრი მომპარა bp-ს კალონკამ ვეფხიდამოყმეზე როა და პლატოზე რომ ეკოგაზზე თხევადი დგას ზუსტად 4და 300ლიტრით მეტი ჩაასხა 50ათის მაგივრად 54 ,300 თუ ასე დავთვლით 24ლიტრამდეც ამივიდა წვა აბა დაცალე და ლარიან მოიკები როა ფეიქრებიდან რომ ეშვები დიდუბისკენ აბა მანდ ჩაასხი და გატესტე
ისე გრუბათ რომ იანგარიშო ყოველ 10ლიტრ ბენზინზე 2 ლიტრი გაზი მიამატე მაგრამ 15ზე უკვე 3, სამწუხაროდ რეალურად ასეა. |
Posted by: playstation 16 Oct 2019, 21:52 |
ვაა დღეს გავაძრე გზაზე ბელიაშვილზე თეთრი ონდა ჩრალიტყ ეგ ხომ წყალბადზეა და რანაირად დადიოდა აქ სად ავსებდა საწვავს? ძაან სტრანი (მახინჯი) ვიდი ქონდა, ტოიოტა მირაისაც რომ შეშურდეს შეიძლება ისეთი. დაგინაებულია ეგენი მახინჯებად დაიარებოდნენ ოოპს ახლა გადავამოწმე ჰიბრიდულების ყოფილა, ეტყობა ჰიბრიდი იყო ეგ დენი პლიუს ბენზინი და არა წყალბადი. მახინჯი კი იყო |
Posted by: hondacrv2005 20 Oct 2019, 19:38 |
კოკა შენს მანქანის წინა სიდენიებს და მათ ხელისდასადებებს უკან ზმეიკები აქვთ? ჩემსას აქვს რესტაილინგია და შენსასაც თუ აქვს ხომ არ იცი ეხსნება ეს ჩიხოლები ადვილად? რომ დავიწყო ე მანდ არ გაპრობლემდეს რამეთქო და არ გავიშაროთქო მერე. . . .თუ ეხსნება ადვილად და არაფერი დიდი პროფესორობა არ უნდა, მაშინ მოვხსნი და სარეცხის მანქანაში შევყრითქო რა, რაღა ქიმწმენდებს ვარეცხინო თავის სიდენიებიანადთქო. შავი ფერის კი არის და ალაგ-ალაგ ეტყობა მტვრისგან და ჭუჭყისგან მაინც სიპრიალე და მაგიტომ ვკითხულობ . . . . |
Posted by: xaligari 21 Oct 2019, 03:31 |
hondacrv2005 სიმართლე გითხრა არ დამჭირვებია მეორე თაობაზე მაგის მოხსნა, მაგრამ ადრე გოლფ 3მის სიდენიე დავშალე და სარეცხი მანქანაში შევაგდე და ისეთ გამოვიდა მგონი ქარხნული არ იყო ეგეთი |
Posted by: playstation 21 Oct 2019, 13:48 |
მოკლედ რასაც ვაკვირდები გერანელებთან არ მქონია შეხება ჩემმა სიძემ იყიდა აუდი და სერვისის ფასებს რომ ვუყურებ და ვადარებ ორმაგად შემიყვარდა ეს მანქანა რაც მარტო კარობკაში ზეთის შეცვლა დაუჯდა მთელი ამ 10 წლის მანძილზე რაც გვყავს ეს მანქანა სულ არ დაგვიხარჯავს მაგდენი. რო მომკლა გერმანელ მანქანას არ გავეკარები ტოიოტა ან ჰონდა ესენი არიან მანქანაები. მართალია კომფორტი და ხმის იზოლაციით ვერც შეედრება გერმანელებს მაგრამ სამაგიეროდ რა იაფი შესანახები არიან და რა იაფი ჯდება ყველაფერი. 23 წლისაა უკვე და ისევ ახალივით ვიდზეა და ისეთ ხოდზეა კიდე 10 წელი უპრობლემოდ ივლის ვატყობ |
Posted by: hondacrv2005 21 Oct 2019, 13:53 | ||
) ხო მეც მაგიტომ ვიკითხე, რაის ქიმწმენდა შეედრება ეგეთს მერე . . . |
Posted by: EasY321 21 Oct 2019, 17:31 |
გამარჯობათ, honda airwave მყავს, ბაკი დავცალე და 1.5 ლიტრა ანტიფრიზზე მეტი არ ჩადის ეს ნორმაა თუ რამე პრობლემაა? |
Posted by: xaligari 21 Oct 2019, 21:57 | ||
EasY321
რის ბაკზეა საუბარი ვერ მივხვდი თუ რადიატორის რასშირიტელნი ბაჩოკს გულიასხმობდი ? მოკლედ რაც გააინტერესებს ფიტების კლუბში იკითხე ჯობია, იქ უფრო ზუსტად გაგცემენ პასუხს, იგივე აქვს მაგასაც ყველაფერი დაჟე ვარიატორიც კი |
Posted by: EasY321 21 Oct 2019, 23:50 | ||||
ეგ არა რადიატორი დავცალე და მაგის მერე 1.5 ლიტრი ანტიფრიზით გაივსო თავამდე, რეალურად 3 ლიტრზე მეტი არ უნდა ჩAდიოდეს? ხო კიდე გრადუსი ესეა მაგის მერე...... |
Posted by: xaligari 22 Oct 2019, 00:13 |
EasY321 თუ მთლიანად დაცლილი იყო რადიატორისთვის 1.5ცოტაა , არვიც ზუსტად რამდენი უნდა ჩავიდეს აირვეის რადიატორში ვინაიდან მისი ზომები არ ვიცი, მაგრამ ცრვეს რადიატორში 4ლიტრმდე ჩადის და შენსაში 2.5ზე ნაკლები წესით არ უნდა ჩავიდეს თუ სივიკის ხელა რადიატორი მაინცაა. ესეიგი ჰაერის პადუშკა აქვს ალბათ. ფეჩი გააღე ცხელზე დააყენე და ჰაერი ცხელი უნდა მოდიოდეს და არა ცივი ,თუ ცივი ან ნელთბილი მოაქ ესეიგი ჰაერის პადუშკა აქვს და გაგიხეტქავს რადიატორს ორთქლი ამიტომ უნდა დააჰაერო |
Posted by: ოცდასამი 22 Oct 2019, 16:46 |
მატორისტი ნოდარი რომ რუსეთში წავიდა აქედან გავიგე, და ძალიან არ გამიხარდა, არი ვინმე ნოდარასნაირი კარგი მატორისტი? |
Posted by: xaligari 23 Oct 2019, 09:43 |
................................... |
Posted by: xaligari 29 Oct 2019, 23:10 |
და ამას რომ შეევაჭრები დამიკელიო... ყურებით დავიღალე მაგრამ ჩვენთან არც მეგულება ვინმე ვინც ასე ფუნდამენტალურად აკეთებდეს |
Posted by: xaligari 3 Nov 2019, 03:38 |
Posted by: mirzazrim 4 Nov 2019, 00:22 |
xaligari ამათი ქარხანა კეთდება ჩვენთან |
Posted by: nipara 7 Nov 2019, 16:07 |
სალამი ყველას. რამდენი ხანია არ შემოვსულვარ ამ თემაში. დავფიქსირდები. |
Posted by: ABABUA 7 Nov 2019, 16:43 |
იამატო კვლავ ჩვეულ ფორმაშია |
Posted by: ZEUS 7 Nov 2019, 22:49 |
მეგობრებო მოგესალმებით. 2002-იანი ცრვ მჰავს და ზეთს აქცევს. მოკლედ კარგი მატორისტი მინდა რომ მირჩიოთ. ჰონდას ძრავის. მადლობა წინასწარ. |
Posted by: nipara 8 Nov 2019, 09:50 |
ZEUS გიორგი და ირაკლი ღლონტი, თემქა მუხიანის გზაზე. გიორგი 598994220, იკა 98720578 |
Posted by: mindiashvili 8 Nov 2019, 17:30 |
მოგესალმებით მეგობრებო, რდ1-ზე მექანიკაზე გვაქვს სცეპლენიის პრობლემა და ვისთან შეიძლება მოვაგვაროთ? ანუ რომ დაშალოს და გადააკრას თვითონვე და პლიუს შეღავათიან ფასშიც რომ გაგვიკეთოს. სასურველია ისანი-სამგორის რაიონისკენ. |
Posted by: hondacrv2005 11 Nov 2019, 10:10 |
დილით რომ ვქოქავ მანქანას აკუმულატორის ნიშანი მინთებს წითლად, გავივლი 5-6 კმ-ს და ქვრება, მანუალით ვიცი რომ ამ დროს როცა ანთია არ იტენება აკუმულატორი, და სავარაუდოდ დინამოს ერხევა თანდათანობით ხომ მგონი? რამდენ ხანს გამიქაჩავს ასე დინამო ხომ არ გქონიათ გამოცდილება? ან რომ დამჭირდეს დაშლილებში სჯობს დინამოს ყიდვა თუ ახლები ჩინურები რომ აქვთ? მგონი ორივეს ფასები 200-250 ლარებში მერყეობს. . . . |
Posted by: ABABUA 12 Nov 2019, 12:06 |
hondacrv2005 ჩოთქები ექნება გაცვეთილი დინამოს. შეაცვლევინე და ეგაა |
Posted by: hondacrv2005 12 Nov 2019, 14:33 | ||
ვა გაიხარე ბაკურ, თუ მარტო ეგაა მალევე შევაცვლევინებ * * * ერთმა ელექტრიკმა მეორე თაობაზე დინამოს ხელობა 30 ლარივო,ნუ გაიხსნება და ვნახავთ რისი ბრალიავო ჩოტქის თუ სხვა რამისო, რაც დაჭირდება ნაწილები ცალკე დასამატებელი იქნებავო და მოხსნა დინამოსი აგერ გვერდით ხსნიან და ცუდი მოსახსნელია ნახევრად იშკება მგონიო და 70-80 ლარს ღებულობენო. . . და ასე ცუდად მისადგომია დინამო მეორე თაობაზე?. . . . .მარტო მოხსნა დაყენებაში რომ 70-80 ლარს ირებენ? არა და რომ მოკვდეს სულ ევაკუატორით სათრევი იქნება შემდგე. . . მანქანა |
Posted by: xaligari 12 Nov 2019, 21:47 | ||
593 95 98 95 ნოდარი ხელოსანია ხადავიკი დაურეკე ,უთხარი რა პრობლემაცაა დაგაკვალიანებს რა და როდის უნდა მიხვიდე და სად, სავრაუდოტ ელიავაზე გაგაზავნის როცა დაშლის შენსას და შენ დისკზე გადააკრავენ იკ ნაკლატკებს მამაშივილია მგონი 40-45ლარი ჯდება გადაკვრა თავის ნაკლატკებით, ნოდარის ხელობა კი მგონი 120ლარამდე . * * * hondacrv2005 რა მოიფიქრე გაზეე? |
Posted by: ABESA03 13 Nov 2019, 17:28 |
ძალიან გთხოვთ დამეხმაროთ ! რდ-1 პირველი "კუზაოზე" 1999 წლიანზე დღეს გზაში რაგაც მოუვიდა . "ძორგანიები" დაეწყო და სიჩქარე 30 ზემოთ არ ადიოდა . რო ვჩერდებოდი შუქნიშანზე მანქანა საერთოდ არ მიდიოდა , ჩავაქრობდი-დავქოქავდი და ძლივს ძლივს მიდიოდა. აბაროტი მაღალზე ადის და როგორც მივხვდი არ აგდებდა სიჩქარეს, მეორეში ჩავაგდებდი იგივე აბაროტი ადის და მაინც არ მიდის 30 მეტი. რა შეიძლება იყოს გადაცემათა კოლოფის ბრალია თუ "ცეპლენიის" ? ავტომატიკაა ან სად ვნახო ხელოსანი ვინმე იქნებ მიმასწავლოთ. ახალი ნაყიდი მყავს და საერთოდ არ ვარ აზრზე რა ვქნა და ვის მივაკითხო |
Posted by: nipara 13 Nov 2019, 19:03 |
ABESA03 კარობკა ჩაიშალა. დომბიტაში კახაა და იმას დაურეკე აბა. 599534525 |
Posted by: ABESA03 13 Nov 2019, 19:40 |
nipara მადლობა დაურეკავ დილით |
Posted by: hondacrv2005 13 Nov 2019, 20:26 |
xaligari xaligari ვერაფერი ჯერ, მეშინია მერე ბენზინზე არ აირიოსთო, ზოგმა მითხრა და თან ჩემი აპარატურაზე რომ აყენებდეს ისეთი ხელოსნის მოძებნაც არ მიცდია, შენმა სოსომ მე მხოლოდ ლანდი რენცოზე ვაყენებ სხვას ხელს არ ვკიდებო და შენ როგორც მირჩიე ეგეთი რეკომენდირებული სხვამ ვერ მირჩია ამ ჩემი აპარატურის, ზენიტ პროსი თუ ზენიტ პლიუსის და გავეშვი. . . ძალიანაც არ ვინდომებ სიმართლე გითხრა. . . |
Posted by: udzila1 13 Nov 2019, 21:55 |
სალამი ცხელზე რო არტყმევინებს კარობკა სოლენოიდების ბრალია? ეგენი იწმინდება თუ უნდა შეიცვალოს |
Posted by: xaligari 14 Nov 2019, 01:27 |
ABESA03ღმუის და 30ზე მეტით არ მიდის? თუ არ ღმუის უბრალოდ არ მიდის 30ზე მეტით ?ამ დროს აბაროტები რა შვება ? udzila1გარეცხვა შესაძლებელია მაგრამ რავიცი.... რამდენად უშველის. წინაღობა შეგიძლია გასინჯო - ეხლა აღარ მახსოვს რამდენი უნდა იყოს, ABABUA_ას დავულინკე ადრე მგონი რამდენი უნდა ყოფილიყო, ემახსოვრება კითხე როგორც მახსოვს გასინჯა მაგან. |
Posted by: ABESA03 14 Nov 2019, 17:47 |
მოკლედ დაყვინა ჩემმა გადაცემათა კოლოფმა !!! 450$ ნახმარი გადაცემათა კოლოფისთვის ძვირი არაა ? რას იტყვით (ცრ-ვ 1999წლიანი) |
Posted by: nipara 14 Nov 2019, 19:03 |
ABESA03 თუ მოხსნა დაყენ3ბა და ზეთი შეიყვანა მაგ ფასში არა. |
Posted by: ABESA03 14 Nov 2019, 20:01 |
nipara arc moxsna arc dayeneba da dzveli karobka momecio kide |
Posted by: nipara 14 Nov 2019, 20:05 |
ABESA03 კახამ გითხრა ეგ? |
Posted by: ABESA03 14 Nov 2019, 21:40 |
არა კარობკის მეპატრონემ ! mypars.ge - დან კახას უნდა მიუყვანო მანქანა და ვერ მოვიცალე ევაკუატორი უნდა |
Posted by: nipara 15 Nov 2019, 10:47 |
ABESA03 კახას დაელაპარაკე, ნახავს იქნება გაგირემონტოს. ეგრე მე რომ დამჭირდა მაიფართს ჯიზე ისეთებს აბრახუნებენ გაგიჟდები. შეიძ₾ება კახამაც ეგ ფასი გითხრას იდეაში მარა გარანტიას მოგცემს და ატვეჩაი გახდება იმაზე რასაც გაგიკეთებს. დილას რომ მივუყვანე მე მეორე დღეს საღამოს მანქანა წამოვიყვანე. უცბათ დაგიზბორავენ. |
Posted by: xaligari 15 Nov 2019, 11:15 | ||
ABESA03 და პავლეს რატო არ ურეკავთ? პირველგვერზეა ნომერი,კაი კაცი და ფასიც ბევრად მისაღები
ისე , რის მერე დაეწყო პრობლემები ? ზეთი შეცვალე -არაორიგინალი ჩაგისხეს ? აბუქსავე? თუ რა იყო გამომწვევი მიზეზი |
Posted by: hondacrv2005 19 Nov 2019, 15:28 |
ერთმა ელექტრიკმა მეორე თაობაზე დინამოს ხელობა 30 ლარივო,ნუ გაიხსნება და ვნახავთ რისი ბრალიავო ჩოტქის თუ სხვა რამისო, რაც დაჭირდება ნაწილები ცალკე დასამატებელი იქნებავო და მოხსნა დინამოსი აგერ გვერდით ხსნიან და ცუდი მოსახსნელია ნახევრად იშკება მგონიო და 70-80 ლარს ღებულობენო. . . და ასე ცუდად მისადგომია დინამო მეორე თაობაზე?. . . . .მარტო მოხსნა დაყენებაში რომ 70-80 ლარს ირებენ? |
Posted by: playstation 19 Nov 2019, 23:29 | ||
ვა რატო რანაირად რამ გამოიწვია კარობკის დაზიანება? რამდენი აქვს გარბენი? ზეთს რამდენზე ცვლიდი. ჩვენ მანქანას კაკრას ამ დღეებში შეუსრულდა ზუსტად 100000კმ საქართველოს გზებზე სიარულის ჩამოვიდა 34000 ქონდა გარბენი ახლა 134000 უბრახუნებს. კარობკაში ზეთი ალბათ 4 ჯერ მაქვს შეცვლილი |
Posted by: machaxela 23 Nov 2019, 19:06 |
გამარჯობათ, მაქვს ასეთი პრობლემა, როცა ვდგავარ თუ მანქანა სიჩქარეშია ეწყება ვიბრაცია საკმარისია მოძრაობა დავიწყო ან ნეიტრალში გადავიტანო ვიბრაცია ქრება. ჰონდა ცრვ 2.4. |
Posted by: ABABUA 23 Nov 2019, 20:28 |
machaxela სცეპლენია არ თიშავს ბოლომდე. პედალი დაარეგულირე |
Posted by: machaxela 23 Nov 2019, 22:30 | ||
ავტომატიკაა |
Posted by: xaligari 24 Nov 2019, 02:05 |
machaxelaაბაროტის სტრელკა რამდენზე დგას როდესაც ცხელია ანუ ნამუშევარია გააჩერე და პარკინგში ჩააგდე და ტორმუზს აუშვი ფეხი და რამდენზეა?,შემდეგ ჩააგდე ნეიტრალში და შეადარე თუ რამე ცვლილებაა პარკინგთან შედარებით,შემდეგ ჩააგდე 1 ში და შეადარე ნახე რა განსხვავება იქნება დ სთან შედარებით, შემდეგ დ ში გასინჯე და აბაროტი რამდენზე დადგება დააკვირდი იკლებს თუ იმატებს -ოღონდ ამ დროს ტორმუზის პედალი არ აწვალო დ შიც და 1შიც გადაგდებისას ერთხელ მიაჭირე გააჩერე გეჭიროს და ისე ნახე აბაროტი ,ამავდროულად დააკვირდი ეგ ვიბრაცია უფრო მეტად რაზე გადადის -ტორპედოზე საჭეზე თუ რაზე ? მანქანა გაზზეა? თუ კი რომელ გაზზე? და ზემოთ აღწერილი გასინჯე ბენზინზე ! რა შეკითხვებიც დაგისვი თუ დეტალურად ყველაზე გამცემ პასუხს შევეცდები დაგეხმარო, მიზეზის დადგენაში |
Posted by: nipara 24 Nov 2019, 10:00 |
machaxela შეიძლება დროსელიც იყოს გასაწმენდი. |
Posted by: machaxela 25 Nov 2019, 19:21 |
xaligari ხვალ შევამოწმებ მაგრამ რატომღაც მგონია ჰიდრო მუფტაჭირვეულობს. * * * |
Posted by: xaligari 26 Nov 2019, 18:56 |
https://www.youtube.com/watch?v=yZ73W-evaz8 ბევრი დასვავს ალბათ კითხვას, როგორ შეიძლება ხშირმა გამოცვლამ პირიქით დააზიანის კოლოფიო |
Posted by: bajuba 27 Nov 2019, 11:57 |
ბიჭებს გაუმარჯოს,2 თვის წინ შევცვალე წინა ხუნდები და სამუხრუჭე დისკები. აკებონოს ხუნდები დავაყენე და დისკები მეორადი ვიყიდე. მოკლედ,მარჯვნივ მოხვევის დროს,აქვს საშინელი ყმუილის ხმა. მხოლოდ მიხვევისას და არა მუხრუჭის ხმარების დროს. დავაშლევინე დღეს ისევ და არსად არაფერი არ ედება,ხელოსანი მეუბნება ხუნდების ბრალიაო,2 თვეა დავაყენეთო და თითქმის ნაცვეთი არ არისო.გავიარე სადღაც 2000 შეცვლის მერე. ვარაუდები გამოუშვით რა,დავიჯერო 90 ლარიანი აკებონო ესეთი ნაგავი ხარისხია?! წინაზე იტაში ვიყიდე ბლუპრინტის ბრენდის და დაყენებიდან მოხსნამდე,საერთოდ ხმა არ ჰქონია,თან 55 ლარი მივეცი. კიდევ ჰიდრავლიკის ხელოსანი ვინ იცით,ძრავის დაბლა,მარჯვენა საბურავის მხარეს,რკინის მილზე რომ “შლანგია” გადაბმული მანდედან აპარებს როგორც ჩანს და ვანახებდი ამასაც. 2.4 მეორე თაობა 2006 წლიანია მანქანა,იაპონელი. * * * ბიჭებს გაუმარჯოს,2 თვის წინ შევცვალე წინა ხუნდები და სამუხრუჭე დისკები. აკებონოს ხუნდები დავაყენე და დისკები მეორადი ვიყიდე. მოკლედ,მარჯვნივ მოხვევის დროს,აქვს საშინელი ყმუილის ხმა. მხოლოდ მიხვევისას და არა მუხრუჭის ხმარების დროს. დავაშლევინე დღეს ისევ და არსად არაფერი არ ედება,ხელოსანი მეუბნება ხუნდების ბრალიაო,2 თვეა დავაყენეთო და თითქმის ნაცვეთი არ არისო.გავიარე სადღაც 2000 შეცვლის მერე. ვარაუდები გამოუშვით რა,დავიჯერო 90 ლარიანი აკებონო ესეთი ნაგავი ხარისხია?! წინაზე იტაში ვიყიდე ბლუპრინტის ბრენდის და დაყენებიდან მოხსნამდე,საერთოდ ხმა არ ჰქონია,თან 55 ლარი მივეცი. კიდევ ჰიდრავლიკის ხელოსანი ვინ იცით,ძრავის დაბლა,მარჯვენა საბურავის მხარეს,რკინის მილზე რომ “შლანგია” გადაბმული მანდედან აპარებს როგორც ჩანს და ვანახებდი ამასაც. 2.4 მეორე თაობა 2006 წლიანია მანქანა,იაპონელი. |
Posted by: zura770077 27 Nov 2019, 20:51 |
bajuba შლანგზე ხომუთია და აბა ეგ გადაუჭირე. ტეხასმოტრის გავლის წინ ჩემსას ქვემოდან რომ შევხედე, ეგ ადგიკუ იყო სველი, მარჯვენა პაკრიშკასთან. გადავუჭირე და უშველა. პერიოდულად უნდა ხოლმე, როგორც ამიხსნეს |
Posted by: bajuba 28 Nov 2019, 09:49 |
zura770077 ხო სადაც ხამუთია იმ ადგილიდან გასდიოდა.ვცდი აბა,დიდი მადლობა |
Posted by: hondacrv2005 28 Nov 2019, 10:12 |
bajuba bajuba მეც აკებონოები დავაყენე აგვისტოში, ავტობანში ვიყიდე 2005 წლიანზე და არ წრიპინებს, არც ეგეთი ხმა არ აქვს. . . 65 ლარი მივეცი წინებში. . . |
Posted by: xaligari 28 Nov 2019, 13:25 |
bajuba პლასტინკები სწორადაა დაყენებული - რაზეც კალოდკა დაცოცავს. გადანაცვლება ღირს მარჯვენა _მარცხენა კალოტკების,ანუ მარხნივ ორივე მოხსენი მარჯვნივ გადაიტანე, სურათს თუ შეცვლის აბა ნახე და კიდევ ,რომ თქვი ნაცვეთი საერთოდ არააო ,ნახმარი აპორნები ვიყიდეო,ფასკა ხომ არ ააქვს გაკეთებული ბოლოებში- ზემოთ და ქვემოთ -ხშირად არის ხოლმე როდესაც არაშესაბამის კალოტკაზეა ნამუშევარი მაგალითად ატეზე , 100 % ვამბოფ ატე სპობს ჩვენს აპორნებს. კარგად იჭერს,რბილი არაა და არ იწელება ფეხში ტორმუზი- ოღონდ დედას უხნავს ცრვეს აპორნებს! მითუმეტეს ასტრა დიღომში ნაყიდი ,დაჟე,ერთ გამოცვლაზე ჭამს! თუ კალოტკა არ ედება მთელი სიბრტყით შესაბამისად ტორმუზიც ცუდი უნდა გქონდეს ფეხში , იმას ვგულისხმობ რომ შენ მეორად რაც დააყენე ხომ არ იცი რაზეა ნამუშევარი ,ატე დაჟე შუაშიც კი ჭამს არათანაბრად მითუმეტეს აგრესიული სიარულის და ტორმუზების დროს , იაპონური მეტალი რბილია და ატეში ძალიან ბევრი დაპრესილი რკინის მასალაა რაც არაშესაბამისია იაპონურ ხარისხთან. კალოდკები რომ მოხსენი თავში და ბოლოში ხაზები ან ჭრილები ხომ ქონდა აპორნისგან ჩაჭრილი ? და ტორმუზი როგორია ფეხში? |
Posted by: bajuba 28 Nov 2019, 20:59 |
xaligari არა,ნაცვეთი არ არის დისკები. აი სულ სწორი ზედაპირი აქვს.მუხრუჭიც კარგია,არც ნახაზები ჰქონდა როგორც მახსოვს.ზეგ დავაშლევინებ კიდევ და კარგად დავაკვირდები. მაგასაც ვცდი აუცილებლად,გადავანცვლებ მხარეებს და დავაკვირდები. უკანა ხუნდები რა ძვირია,თეგეტაში რომ ჩამოყვნენ 150 ლარიდან,ჩამოვიდნენ 30 ლარიან თურქულამდე. ბოშები ვარგა, 70 ლარი თეგეტაში და ღირს დაყენება?! hondacrv2005 გამაგიჟებს რა ეს ხმები,მარჯვნივ მოხვევა შემძულდა უკვე!!! |
Posted by: xaligari 28 Nov 2019, 21:37 | ||||||
უკანა რომელი ,რუჩნოის თუ ტორმუზის მაგას ხო 8კალოტკა უყენია უკან სისხლი გამიშრო მაგის მომგონი... არადა რათ უნდოდათ ამდენი პროფესორობა, მიტსუბიშისგან გადაიღეს , არადა გოლფ 4 და ჯეტას ისე მარტივად ააქვს რუჩნოის ამბავი მოგვარებული -ტარმაზნოი ბაჩოკზე ზის ტროსი რუჩნიკის და მექანიკურად წევს პორშინს-ლამის გადავაკეტე გოლფზე ან დაეტოვათ ცრვ პირველ თაობას როგორც ააქვს ეგ სისტება ორივეს როლს ასრულებს ერთიდაიგივე კალოტკა, რუჩნოისაც და ტორმუზისაც
უკანა არ ღირდა ძვირი, ავტობანსაც ქონდა და კიდე პარპრეზები როა წერეთელზე, ვანის კუთხეში, მაგათთან ადრე რემსას ფირმის 45ლარის ფარგლებში იყო და რუჩნოისიც ეგრე ღირდა 40-50ის ფარგლებში ესეც რემსას ფირმის ჯდებოდა სტანდარტში და ეგ კი მგონი კიბებზე ქონდათ პრემიქსში როცა მე ვიყიდე 2თვის წინ- მეძვირე ქუთაისისი სასტავს აქვთ ოღონდ ჯიგრებს რაღაც ჭ კლასის ქონდათ და 90ლარში იმდენ შკურკვა და მიჭრა მოჭრა დაჭირდა, ეხლაც მტკივა თითები თან არ ივარგა და თავიდან მომიწია მაინც მერე რემსას ყიდვა * * *
წინასწარ ფიქრობ რა გზით წახვიდე, რომ მარცხენა მოსახვევები შეგხვდეს უმეტესად ხო |
Posted by: bajuba 29 Nov 2019, 10:12 | ||
xaligari ჩვეულებრივი მინდა,რაც სამუხრუჭე დისკზე დგას. ბოში როგორი იქნება ნეტა,ივარგებს?
ვცდილობ მაგრამ არ გამომდის ავტობანშიც მივალ აბა. წინაზე რომ შევცვალე უკან,მარცხენა მხარეს სუპორტი გაიჭედა და შემიჭამა.ავდექი და მეორადი ვიყიდე საკმაოდ კარგები და კარგადაც იმუშავა.აღარ გქონდა იმ ტიპს,თორემ კიდევ მეორადს დავაყენებდი.))) |
Posted by: giorgi gocadzee 1 Dec 2019, 15:28 |
გაუმარჯოს ბიჭებს, მეორე თაობა ცეერვეზე მაქვს ესეთი პრობლემა ბევრს რო ვივლი და წავაგაზავებ მერე ჩეკს ანთებს და სიმძლავრეც უვარდება, 3000იდან 4500 ამდე კვდება პერებოივითაც აქ, მერე ვეტეკს რო ხსნის გარბის უკვე. თუ არ ანთია ჩეკი შედარებით ყოჩაღადაა მაგრამ მაინც ნელა ადის ვეტეკის ფაზამდე და რო გახსნის ისეთ შეგრძნებას გიტოვებს წინა სიჩქარეში ჩააგდესო თითქმის ორმაგდება გაწევა. ნუ ვეტეკი სწორად მუშაობს მანამდე უჭირს რას შეიძლება დავაბრალოთ, ხო ნეიტრალში აბაროტი 7.5ზე რო დგას პატარა ვიბრაციაც აქ და მიჭერისას უმნიშვნელოდ წაგუდავსავით, მერე იწევს. მანქანა მექანიკაა 2.4 გაზზე, Gუმცა ბენზინზეც იგივეს აკეთებს. სვეჩები ახლებია კლაპნები არ ვიცი რა მდგომარეობაშია |
Posted by: ABABUA 1 Dec 2019, 19:52 |
ახალი ყუმბარები გიყიდიათ ვინმეს? ვარგა, თუ ისევ მეორადებს მივაწვე? |
Posted by: hondacrv2005 1 Dec 2019, 19:58 | ||
ბაკურ ყუმბარებს რა აფუჭებს ისე რომ შესაცვლელი ხდება? პილნიკი რომ დაიხევა გამიგია ხოლმე. . . . ტფუ, ტფყ მე არ მომსვლია ჯერ არც ერთი მაგრამ. . . გაგვანათლე მაგ ამბავში რატომ სჭირდება მთლიან ყუმბარას შეცვლა |
Posted by: giorgi gocadzee 1 Dec 2019, 20:53 | ||
მე მეორადი დავაყენე გაიგიჟა თავი ხელოსანმა. 200 დაჯდა ერთი მარტო შიდა, როცა ახალი 100 ღირდა. |
Posted by: xaligari 2 Dec 2019, 02:06 | ||||
* * *
პილნიკი ეგ ერთი , მეორე- საჭე მოხვეულზე მოწყვეტა ადგილიდან ან ბუქსაობა, წვალება და აშ ..... მაგრამ ყველაზე მაგრად ხელოსნების უვიცობა აფუჭებს არშესაბამისი ტაოტის ჩადება დღემდე ვერ ისწავლეს რომ შიდა ყუმბარაში არ იდება შავი ტაოტი რომელსაც გარეში დებენ თუმცა ხელოსნებმა რა მაღაზიებიც კი გარტყმაშია არ არიან, მიდით აბა იშოვეთ სადმე ... არცერთს არ ააქვს არც ტეეგტა არც ავტობანი არც იტა .... არც კი გაუგიათ რომ მოვიკითხე, ცენტრებსაც კი არ ააქვთ * * * giorgi gocadzee
და რათქმაუნდა გამოტენა მოშავო ფერის ტაოტით, რომელიც მოლიბდენით არის |
Posted by: giorgi gocadzee 2 Dec 2019, 10:13 | ||
არა კარგ ხელოსანტან ვიყავი ცხვირიდან მოხსნილი ყუმბარები ვიყიდეტ ყვითელი ქარხნული ტაოტით. |
Posted by: chakurika 2 Dec 2019, 18:46 |
ბიჭები ამერიკუკ და ევროპულ ცეერვეს შორის. რა სხვაობაა გარდა მცირე ვიზუალისა ნაწილებში არის სხვაობა? ორი მანქანის ვარიანტი მაქვს ორივე შავი და ორივე მექანიკა ორივე გაზზე ერთი ამერიკულია ბევრი გარბენით მეორე ევროპული მცირე გარბენჯ აწერია ისე არვიცი |
Posted by: giorgi gocadzee 2 Dec 2019, 20:02 |
ნაწილებში არა, ამერიკულს კრუიზ კონტროლი მოყვება. |
Posted by: ABABUA 3 Dec 2019, 16:14 |
giorgi gocadzee სად იყიდე და ვის გააკეთებინე? |
Posted by: giorgixec1 3 Dec 2019, 16:43 |
ბიჭებო k20 ის კონდეციონერის შკივი ხო არ გექნებათ ვინმეს,? გადავიხდი რაც ღირს |
Posted by: giorgi gocadzee 3 Dec 2019, 22:18 |
თორნიკეს ზოდს რო გაცდები სანაპიროზე, ყუმბარები ფეიქრებზე ვიყიდე თორნიკეს აქ იმ ტიპის ნომერი. |
Posted by: levanijeki 3 Dec 2019, 23:03 |
მოგესალმებით. გთავაზობთ ორიგინალ, იაპონური ხარისხის იაპონიიდან იმპორტირებულ ზეთებს. მოიწონეთ ჩვენი გვერდი, სადაც უამრავ იმფორმაციას გაეცნობით ჩვენი ზეთის წარმომავლობაზე, ხარისხზე და ა.შ https://www.facebook.com/ორიგინალი-იაპონური-ზეთები-122192305846923/ |
Posted by: ABABUA 4 Dec 2019, 02:15 |
giorgi gocadzee თორნიკე არ ვიცი. ნომერი მომწერე თუ გაქვს |
Posted by: giorgi gocadzee 4 Dec 2019, 17:59 | ||
არ მაქვს ნომერი |
Posted by: kakuna123 9 Dec 2019, 22:17 |
გამარჯობათ ცრვ ზე 2002 წლიანზე რამდენი ლიტრი ზეთი ჩადის კაროფკაში? და რამდენ ხნიანი პროცედურაა შეცვლა? |
Posted by: xaligari 10 Dec 2019, 12:09 | ||||||
ნაწილობრივ თუ გამოცვლი 4ლიტრამდე, და თუ მთლიანად გამოცვლი (ოღონდ არა აპარატით!!!) 7,5 ნუ 8ლიტრი გინდა .
ორივე მარტივია. ნაწილობრივი: ჩამოუშვი კარტერიდან რაც ჩამოვიდა იმდენივე ჩაასხი . თუ მთლიანად შეცვლი ფილტრიც შეცვალე გარეთ უყენია ტადიატორთან შლანგში შუაშია გაწყვეტილი ,იქ გადახსნი და შესაბამის პროცედურაა თუ გააკეთებ ვიდეოს მოგინახავ. თუ ნაწილობრივ ცვლი უეჭველი ორიგონალი ზეთი atf z1 გინდა . ერთზე ნახევარ საათი გინდა ,მეორეზე საათნახევარი * * *
ხო შეიძლება კლაპნის ზაზორის ამბავიც იყოს -შეიძლება ,რადგან რომ ცხელდება მერე ფართოვდება და იკეტება ,მაგრამ თუ ჩეკს გინთებს მეტი რაღა გითხრას შენთვითონ გაუკეთე თვითდიაგნოსტიკა და ნახე რას დაწერს -ობდ2 იცი სად ააქვს? გაზი გიყენია? |
Posted by: ZEUS 14 Dec 2019, 11:41 |
გამარჯობა. ადრე აქ ეწერა მატორისტების ნომრები და ახლა ვეღარ მივაგენი და შეგიძლიათ ვინმეს ნომერი რიმ დამიწეროთ? პროფესიონალი რომ იყოს. |
Posted by: uwi-buwi 14 Dec 2019, 15:49 |
crv777 როგორ ხარ მიცანი? ჰონცუბიში :დ ცრვ უნდა ავაგდო სამსახურის პონტში ეგეთი ბაგაჟნიკი მჭირდება და :დდ 2002-2006 იან ცრვ მექანიკა 2.0 ჯობია თუ 2.4 ? წვის და გამავლობის ამბავი მაინტერესებს ზოგადად და რა სპეციფიკაციები შიცვალა რესტაილინგში 05-06 შიც ცვლილება იკოო, კი გექნებად გადაღეჭილი მარა |
Posted by: crv777 17 Dec 2019, 21:12 | ||
uwi-buwi როგორ ხარ დაკარგულო? , როგორ არ გიცანი, შენი წითელა ჰონცუბიშით 2.5_იან ბეემვეებს სისხლი რომ გაუშრე მე მაინც 2.4 ცრვ_ს ავირჩევდი. მაბრუნებელი მომენტი და ცხენები ცოტა მაღალი აქვს, ვიდრე 2.0_ს. წვა კი თითქმის ერთი და იგივე რესტაილინგის ამბავსაც გეტყვი (05-06) ავტომატიკის შემთხვევაში 4_იანის ნაცვლად 5 სიჩქარიანი დაუყენეს, უკან ფარებშია სხვაობა და წინ აბლიცოვკაში... დანარჩენს ბიჭები დაამატებენ ვისაც ჰყავს |
Posted by: xaligari 19 Dec 2019, 01:11 | ||
5W 30ზე მაინც |
Posted by: burzgla 20 Dec 2019, 12:21 |
აქაურები ცრვს შლით ვინმე?2001 წლამდე |
Posted by: ABABUA 20 Dec 2019, 20:56 |
პირველ თაობაზე რულევოის პომპა რემონტება თუ ახალი ვიყიდო? |
Posted by: xaligari 23 Dec 2019, 23:44 | ||
იდეაში მოჟნა და 09 ვიტის პადშიბნიკი მიდის როგორც მახსოვს ,ჟიგულის ოდნავ გრძელია ,მაგრამ ღიირს კი? რამდენად გააკეთებენ ადრე ვაშლიჯვარში აკეთებდა ვიღაც ბიძა ყველა მოდელზე არემონტებდა ,ნუ პლიუს სალნიკიც უნდა |
Posted by: forum.ge777 24 Dec 2019, 23:30 |
გამარჯობათ, მეორე თაობაზე ცრვ K24A1 სად შეიძლება გამსვლელი რასპრედვალის შოვნა და რა ჯდება დაახლოვებით ხომ არ იცით? ამოჭმულია 1 ცილინდრზე ამის დედაც. და კიდევ, სხვა ძრავების რასპრედვალი არ მიდის ნეტა? მაგალითად K20A4-A5 -ის. |
Posted by: xaligari 26 Dec 2019, 01:43 | ||
forum.ge777 პავლეს ნომერი დევს პირველ გვერდზე, ისანშია მაგას ააქვს ხოლმე ცოტა ადამიანურ ფასებში. კ20ის არ წავა, როგორც მახსოვს სხვა არის ,მაგარამ 2.4ისაც იშოვება ისე როგორც 2,0ის ,ტუ იმიტომ იფიქრე რომ 2,0ის იაპონურისას დააყენებდი დაბალი გარბენის პონტში -აზრი არ ააქვს ეგ მეორე თაობების დაავადებაა,ძაან ფაქიზოა (პირველტაობაზე ნაწრთობია და მეორეზე და აშ მოდელებზე მხოლოდ თხელი დაფერვა აქვს -მოკლედ ფარჩაკია მაგარი და კაპრიზნი) და არახარისხიანი ზეთი აფუჭებს ,მითუმეტეს როდესაც სქელს ასხავან 5 40 , მე თუ მკითხავ 5 20ზე გუსტოის ჩასხმა არ ღირს ,ბევრი 5 30ათს ასხავს და 10ამდე აყავთ გარბენი , არადა ჩემი აზრით რაც არ უნდა ხარისხიანი ზეთი იყოს 6 ათასზე ზემოთ არღირს 5 30ზე ექსპლატაცია 5 20ზე კიდე მოჟნა მეტი გაატარო
ეგ რასპრედვალი კი იშოვება თან მარტო ეგ ერთი იბრიდება მარტო , მაგრამ ფასიც მაღალი აქვს თან მითუმეტეს კარგის შოვნა რადგან ყველას ეგ პრობლემები აქვს მეორეთაობის ძრავებს |
Posted by: forum.ge777 26 Dec 2019, 16:39 |
xaligari ლაგვილავასთან ვიყავი და მაგან მითხრა რომ 2.0 წავაო, იღონდ ორნაირია ეგენიო და დააკვირდიო, ეგრევე მიხვდები განსხავებასო. 5-30 ვასხავდი სულ, ტეგეტაში რო მოტულია, 9000-10000 ვცვლიდი ხოლმე. 5-20 იმიტო არ ვასხავდი რო ცოტას ჭამს ზეთს და უფრო თხელი რო ჩავასხა უფრო მეტს შეჭამს ვიფიქრე. 8 000-ზე 800 გრამს იკლებს დაახლოვებით. ზეთის ბრალი არა მგონია, რუსულ ფორუმებზე ხალხი მასიურად დედას იგინება, იქ ტიპები წერდნენ დილერთან ვცვლიდით ზეთს, 0-20 მეტი არაფერი ჩაგვისხია სხვა ისიც ორიგინალს მხოლოდო და მაინც დედა მოეტყნა რასპრედვალს 90 000 ზეო. მოკლედ ქარხნულ ბრაკს ეძახიან რუსები მაგ ამბავს და სულ ჰონდის დედის გინებაში არიან, ეკონომია გააკეთეს მაგ ხანიგებმაო. არის მეორე მოსაზრება, რომ ვინც უფრო ხშირად 2500 აბაროტზე ქვევით ატარებს მანქანას, იმათ ენძრევათო, ჩერეზ ვიტეკის კლაპანი ხდება შეზეთვა რასპრედვალისო უფრო კარგადო, ხოლო 2500 აბაროტზე დაბლა როდესაც კლაპანი დაკეტილია ბაიპასის ნახვრეტები ძალიან ვიწროა და არ ყოფნისო. ისე რა ფასებშია ნახმარები დაახლოვებით? ხოდა საერთოდ ხო არ დავიკიდოთქო სანამ ბოლომდე არ მოცვდება და პერებოი არ დაეწყება მანამდე. მშვენივრად მუშაობს ძრავი, კლაპნების რეგულირებისას გამოვლინდა თორე ვერც გავიგებდი. არადა 1 მილიმეტრამდე აქვს უკვე შეჭმუკი მხოლოდ 1-ელ ცილინდრზე, დანარჩენი სამი კარგია. ზუსტად ეგ აფიქრებინებს ყველას იმაზე, რომ ქარხნული იაღლიშია და ზეთი არაფერ შუაშია. დანარჩენ სამს თუ სმასკავს იმ ერთს არ ყიფნის მაინც და მაინც? თან ყველას სხვა და სხვა ცილინდრზე ერხევა. მითუმეტეს თუ ზეთის ამბავია პირველ რიგში სამაგრებში უნდა დაერხეს, რაშიც დასრიალებს რასპრედვალი, არც საკისარი უყენია და არაფერი პირდაპირ ალუმინის კოლცოში ბრუნავს ზეთის წყალობით. მოკლედ ჰონდას დედაც #####ან რა და მაგათი უკვდავი ძრავებისიც კიდე, მაგარი ჩაისვარეს. * * * მესამე თაობაზეც იგივე ღლეობაა სადაც ეს ღლე K სერიის ძრავები აყენია ყველგან მასეა. |
Posted by: xaligari 27 Dec 2019, 01:33 | ||||||
forum.ge777 მაგრად გარკვეულხარ ,შენს ნაწერს რომ გადავხედე გამეხარდა რომ ისეთ ადამიანი წერს ვინც ფუნდამენტალურად ჩაუღრმავდა რა და როგორ, შეისწავალა დეტალური ხარვეზები, საღლ ძალიან ბევრი მაქვს მაგაზე ნაკითხი და ნაქექი ,მოკლედ არამარტო რასპრედვალს ერხევა ხოლმე პორშინსაც , ხშირია მიტუმეტეს კ20ზე . 2002 დან რომ გამოვიდა ეს კ სერიები მაგათ დაჯე ქარხნული ბრაკი ქონდა და შეზეთვის პრობლემები იყო სერიოზული, მონოტუნურად როდესაც მიდიოდნენ ავტობანზე ისტუკებოდა ხოლმე, დიაგნოზი იყო : " მასლენოე გალადანიე ".რადგან როგორც მახსოვს ერთი ნახვრეტი აკლდა სადაც ზეთს უნდა ედინა , გამორჩათ 2003ში მგონი 4,5 თვის შემდეგ გამოასწორეს. ჯერ მარტო კლაპნის ზაზორებზე ძალიან ბევრია დამოკიდებული ვინ როგორ ხმარობდა იმ 200სის ფარგლებში სანამ საქართველოში ჩამოვიდოდა , თუ ყოველ 40ზე მაინც ასწორებდნენ კიდევ ინახება შედარებით, მაგრამ ხომ იცი როგორც ხდება, სანამ დადის დადიან ... ზეთის ფაქტორზე კი ბევრი მითქმამოთქმაა მაგრამ ( ხომ მყავდა ეგ მოდელი და ზუსტად მაგიტომ მოვიშორე, ფარჩაკი რასპრედვალის პრობლემების და მსგავსი ზამაროჩკების გამო, ცეპის გაწელვის- დამჭიმის ,ცალკე ბაკი უშნოდ ჩამოწეული, დაბლა ყველაფერს დეფს, , კონდნციონერ კომპრესორი უფრო სუსტი ვიდრე პირველი და ა შ ნუ პლიუსებიც ააქვს ბევრად კომფორტულია მაგრამ მაინც ვთვლი რომ პირველთაობას არაფერი ჯობია- უკაპრიზო, ამტანი, ვირზე ვირი, ბეზატკაზნი ძმაკაცი არ დაგტოვებს! ოღონდ არ უნდა იყოს გადაღლილი ნოღაიდელივით ) ჰონდას ადამიანი იმიტომ ყიდულობდა რომ გამძლე იყო და თუ ასე იწვალა... არაა ეს ის მანქანა რომ ღირდეს მსგავსი პრობლემები და მაინც ვთვლი რომ კ სერიაზე 6ათასს არ უნდა გადააშორო ,რადგან მაგ რასპრედვალებზე რეალურად ისედაც 200-ზე მეტზე არაა მათი რესურსი გათვლილი და 6ზე იდემიტსუ რომ შევცვალე ნამდვილად არ იყო მოწოდების სიმაღლეზე, თან ზეთი არ იკლებდა ნამდვილად . ჯერ ყველაფერს თავი დავანებოთ და ჯერ ის შეადარე - ბ სერიის ძრავებზე 160 გადის მანუალით რემენი, ქარხნული, ხოლო კ სერიაზე 200 დან 250ზე იწყებს გაწელვას, შემდეგ მეტკები ირევა და პრობლემები და ხარჯი გარდაუვალია
თუ გინდა ერთ თბილი დღე რომ იქნება დავშალოთ, მოგეხმარები და შემვხედოთ რა შეიძლება, რა მდგომარეობა აქვს რამდენად ღირს შეცვლა -შეიძლება არც ღირდეს ჯერჯერობით და მერე თუ ცეპიც შესაცვლელი გახდა დროტაგანმავლობაში და ეგ მანქანაც კიდე გეყოლა რასპრედვალტან ერთად ბოლო ბოლო, როკერსაც შეუცვლი. ჯერ ყველაფერს რომ თავი დავანებოთ, როდესაც მაგაზე კლაპნების ზაზორს ვასწორებდი მაგრა საწვალებლად მისადგომელი იყო კონსტრუქციულად, ზაზორის შუპიც კი ძლივს იმართება ... მოკლედ გეგეონება ვიღაცამ არც იფიქრა ამაზე, ზედა ხუფის მოხსნა შლანგი გიდრავლიკის ისე უაზროდა და უშლის იმდენი დრო იკარგება თუ დაშლაზე თუ მერე კლაპნების გასწორებაზე, რომ პირველთაობაზე 3ჯერ დაშლი ააწყობ და გაასწორებ ამასობაში რასპრედვალზე რომ მკითხე თუ არ მეშლებეა 250ლარის ფარგლებში იყო ადრე, ზუსტად არ მახსოვს, დაურეკე პავლეს დაშლილებში 599132796 * * * * * *
* * * https://www.youtube.com/watch?v=NYiY2aQp-7Q&t=17s ესეც ნახე
https://www.youtube.com/watch?v=NtyP0EoJZig&t=16s და ეს * * * |
Posted by: forum.ge777 27 Dec 2019, 11:52 |
xaligari ჩემი 2004 იანია, ცოტა მაგაში მაინც გამიმართლა თავიდანვე რო მცოდნოდა K სერიის პრობლემებზე ნაღდად არ ვიყიდიდი მაგრამ უკვე გვიანია. არადა მეორე თაობა ყველაზე კოხტაა ცეერვეებში და კომფორტული ჩემი აზრით, თან მაგრად მივეჩვიე უკვე და შემიყვარდა ეს მანქანა. მითუმეტეს მეც ის ცნობილი კითხვა მტანჯავს, რაც ყველა ცეერვეს პატრონს, რო გავყიდო რა ვიყიდო ? )) ცეერვე ძალიან ბევრ პარამეტრს აკმაყოფილებს ერთდროულად და ეგაა მისი ძირითადი პლიუსი. ისე თუ ასე მაინც ეკონომიურია, ისე თუ ასე მაინც მაღალი განმავლობის მანქანად ითვლება, საბარგული გემრიელი აქვს, პერედოკი არ აქვს რთული და მარტივად კეთდება, მოკლედ ოჯახის მანქანაა. კარგი შეფარდებაა როგორც რუსები იტყვიან, ცენა კაჩესტვა. აი ეს ძრავის პრობლემები რო არა, მანქანა არ აჯობებდა ამას. დაშლა აღარაა საჭირო, სურათები მაქვს გადაღებული და დავდებ მერე, ეხლა ტელეფონით ვარ. მაინც მადლობა შემოთავაზებისთვის. კი ეგ ვიდეოები ნანახი მაქვს და თუ სადმე რამე იძებნება გუგლში ცრვ-ზე ყველაფერი ნანახი და წაკითხული მაქვს )) რავი შეცვლაზე იმიტომ არ მინდა ვიჩქარო, რომ ნახმარი ახალივით არანაირად აღარ იქნება, ყველა ნახმარზე უკვე დაწყებული იქნება დაშლის პროცესი და შევცვალო და 30-40 ათასზე იგივე სურათი მივიღო რა აზრი აქვს. ახალი კიდე იმდენად ძვირია რომ ხასიათი მიფუჭდება მაგის გაფიქრებაზეც კი ) ვფიქრობ მხედველობაში ვიქონიო და თუ წავაწყდი სადმე ნორმალურ ნახმარს, ვიყიდო და შემოვდო თაროზე. თან გაზის ჩაყენება მინდა და ეგ გაზი კიდე ორმაგად მოუდღნავს დედას რასპრედვალსაც და პორშნევოისაც. ყველა ვარიანტში ჰონდას დედა ვატირე, ესეთი კარგი მანქანა და ესეთი ღლე ძრავით, უბრალოდ საცოდაობაა. მითუმეტეს ძრავიც არაა ცუდი, რასპრედვალი აქვს ცუდი ) * * * რასპრედვალის გარემონტება და აღდგენები ეს რიჟა ბაზარია და ფანტასტიკის სფეროდანაა ხო? არადა ვიღაცეები მაგეებზეც წერენ და მაგიტო ვიკითხე ყოველი შემთხვევისთვის )))) |
Posted by: xaligari 27 Dec 2019, 13:20 | ||||||||
forum.ge777
რაო სუპრატეკი უშველისო
ისე გაზს, ესენი უფრო უძლებენ ვიდრე ბ სერია, მითუმეტეს ბუნებრივს ,თორემ თხევადზე ორივეზე ერთნაირადაა თუ რათქმაუნდა ნასტრიკაა სწორად გაკეტებული
რაღა ნახმარი ებეიზე წავაწყდი ამასწინად ახალს ქარხნულს და რა გეჩქარება კიდე გაიაფდება ალბათ, თუ ჯერ არ ცვლი
წვა ბენზინის რამდენი გაქვს /ქალაქში ? თუ 14ლიტრამდე მაინც ადის ბენზინი, მაშინ 17 ლიტრ გაზს დაწვავს მაინც ,არ დაუჯერო ბაზარს 2ლიტრს მოიმატებს მარტოვო, რომ გაიძახიან -ზღაპარია * * * forum.ge777პმ ნახე ............................................................................. |
Posted by: forum.ge777 27 Dec 2019, 21:33 | ||||
xaligari პმ ვერ გიგზავნი, სავსე გაქვს * * * xaligari
10-11 ლიტრი ქალაქში, ტრასაზე 7.5-8 მაქსისმუმ. ძალიან ეკონომიურად დავდივარ , დავგორაობ ფაქტიურად * * * არა ძალიან შეჭმულია უკვე, რო ვუყურებ გული მისკდება. აღარც მახსოვდა სანამ სურათს არ შევხედე ეხლა )) თუ კარგად დააკვირდები ეტყობა რა თხელი დაფარვა აქვს, ამათი მართლა მელოჩნიკი დედა ვატირე, გააკეთე რა ცოტა მოშნი |
Posted by: xaligari 27 Dec 2019, 22:48 | ||||||
forum.ge777
მისკუზი გავასუფთავე უკვე * * *
საღოლ მაგრად გიწვავს მაშინ 2.4ისთვის რავიც მაგარი მიღწევაა შენი კოლოფი 6იანი რომ იყოს არ გამიკვირდებოდა მაგრამ შენი ხომ 2004წლიანი და მაგისთვის მაგარი წვა არისძალიან მე ვერ ცამოვიყვანე 13,14 ზე ქვემოთ მაგრამ დეტონაციის დაჩიკს ვაბრალებდი * * *
ხო შეჭმულია საკმაოდ.მართალ;ა სირცხვილია რა რა გაუხდათ,ამაზე რომ არ გააკეთო ეკონომია ჯიგულია რასპრედვალი რომ ებრიდებოდათ ხოლმე |
Posted by: forum.ge777 27 Dec 2019, 23:31 | ||
xaligari
არადა ჰონდას ძრავები ზუსტად მაგითი იყო ცნობილირომ არ ფუჭდებოდა. ძმაკაცს ყავდა ძველი სივიკი წლების წინ, მანქანა აღარ ვარგოდა საერთოდ, კუზაო ყველაფერი დაბრედილი იყო, ერთი რაც ჯერ კიდევ ვარგოდა ძრავი იყო. ტიპმა 6 თვე იარა ზეთის გარეშე, შუპს რო ამოწევდა საერთოდ მშრალი იყო, თან ზაფხულში, არც წყალს ამოწმებდა და არაფერს. რომელ ანტიფრიზზეა საუბარი, ონკანის წყალი ქონდა ჩასხმული და მაგით დადიოდა, ბოლოს მაგასაც აღარ ასხავდა. მაგ მანქანის ჯართში გადაგდებას აპირებდა ისედაც და ელოდებოდა როდის გაჩერდებოდა რო გადაეგდო და ვერა და ვერ მოკლა 6 თვე კლავდა და ვერ მოკლა, ბოლოს მაინც თავისი ხოდით მიიყვანა სადაც შლიან და მგონი ფულიც არ გამოართვა ისე დაუტოვა. აი მაგით გაითქვა ჰონდამ სახელი, მართლა უკვდავ ძრავებს უშვებდნენ, მაგრამ ბოლოს ჩააჯვეს კომპოტში რასაც ქვია |
Posted by: ZEUS 29 Dec 2019, 16:27 |
პირველ გვერდზე მატორისტი ნოდარას ნომერი რომ ეწერა, ეგ გათიშულია და სხვა არ იცით რამე ვინმე ნორმალური მატორისტი? |
Posted by: rere 1 Jan 2020, 14:41 |
მოკლედ მაგ ბოლო ვიდეოში ხო ანბობს მელოტა რო ასხით 0/20 ცვალეთ ყოველ 5000კმ და არანაირი პრობლემაო Xოდა მეც აწი როგირც რ18 ძრავში ვასხამ 0/20 ისე კ20 ჩავასხამ 0/20 და დავისვენებ მაგ საშიშროებუსგან Aმ წუთს 5/30 მოტულის ეკო ლაითი ნისხია ამ ზწთზე მყავს ჩამოსვლუსდღიდან Mაგრამ ვიდეოს ნახვის მერე 0/20 გადავიყვან |
Posted by: crv777 2 Jan 2020, 12:31 |
ყველას გილოცავთ ახალ 2020 წელს გისურვებთ ჯანმთელობას და ღმერთის მფარველობას... მრავალს დაესწარით ოჯახებთან ერთად და ბოლოს, ყველას გისურვებთ თქვენი რკინის რაშის კარგად ყოფნას... მალე უახლეს მოდელებში გადაჯდომა მომელოცოს |
Posted by: Gogla1990 2 Jan 2020, 13:34 |
rere ერთი ვიდეოს ნახვით ნუ მიიღებ გადაწყვეტილებას R18 ძრავზე ვიყიდე მეც სივიკი და გადავღეჭე მთელი იუთუბი, 5-30 მაინც ოპტიმალური ვარიანტი მგონია მაგისთვისაც და K20 ძრავისთვისაც K20-ს 0-20 უნდა რადგან წვრილი არხები აქვს და ბლა ბლა ბლა მგონი არაა მართალი, ერთი ვიდეო ვნახე სადაც დაშლილი ქონდა ტიპს და ზომავდა რასპრედვალზე და პორშინებზე ზეთის არხების დიამეტრს, არანაირად არ აქვს სხვა ანალოგებთან შედარებით წვრილი არხები, ასე რომ 5-30 ზეთს სულაც არ უჭირს მოძრაობა, ტიპი იმას იძახდა რომ თუ გინდათ ეს ძრავი დიდხანს აცოცხლოთ ზუსტად 5-30 სიბლანტის ზეთი ასხითო, რასპრედვალს 0-20-თაც ეღება ბოლო რადგან ვერ სმასკავს წესივრად და 5-40-თაც რადგან უკვე ვეღარ აწვდის საკმარისს სიბლანტის გამოვო |
Posted by: chakurika 6 Jan 2020, 00:52 |
ბიჭებო ცრვს ყიდვა გადავწყვიტე. 2002-2004 წლის ფარგლებში. 5-6იანს ვერ შევწვდები ხოდა მაინტერესებს 2002ის და 3-4ს შორის არის რამე სხვაობა? წინა გვერდებს გადავხედე და ძრავის პრობლემაზე საუბრობდით. როგორ მივხვდე აქვს თუ არა რამე პრობლემა? |
Posted by: xaligari 6 Jan 2020, 14:09 | ||||
chakurika თუ რასპრედვალის პრობლემას გულისხმობ, სამწუხაროდ ვიზუალური დათვალიერების გარეშე ვერაფრით ნახავ ,ზედა ხუფს კიდე არავინ მოგახსნევინებს ასე რომ ... ამიტომ გარბენით უნდა იშუამდგომლო და რა ზეთს მოიხმარდა და რამდენზე ცვლიდა ,სულ რომ ანგელოზი ყოფილიყო 200-250ზე ზემოთ გარბენზე უკვე: რასპრედვალის +ცეპის, უსპაკაიწელის,დამჭიმის და ხელოსნის ფული დაამატე სამწუხარო რეალობა ეგეთია,250-300ზე უკვე ცეპის გაწელვის პრობლემები,ზოგს ჰგონია უბრალოდ ჩეკი ანთია საწვავის უხარისხობის გამო ან კატალიზატორის და ყურადღებას არ აქცევენ....ხშირად ცეპის გაწელვის გამოა, მეტკები ცდება ერთმანეთს , გაზარასპრიდილიტელი ირევა -ვიტეკის აგარხსნის და მსგავსი შეცდომები .... ეს არაა პირველი თაობა რომელიც პრაქტიკულად არ ფუჭდება
კიდევ არა მარტო ეგ,მეორე თაობებს 2002დასაწყისიდან თუ კიდე ცოტა დაბლა ,როცა დაიწყო ეს მეორე მოდელები 2003ის რომელიღაც დასაწყის თვეებამდე, სუბარუსავით სტუკბარი ემართებოდათ მონოტონური სიარულის დროს ტრასაზე. ხარვეზი ქონდათ ძრავში. დათუ არ მეშლება მგონი2,0 ბი იყო ეგენი. 2003დან ეგ ხარვეზი გაასწორეს თუმცა რასპრედვალი ისევ ისეთ ნაგავი სპლავი დატოვეს დღემდე ისე მეორე თაობა 2,0ლებს ხმაც ააქვს ბევრს ზოგზე პორშინის ,ზოგზს პალეცის, საერთოდ 2,0 წნეხით გაკეთებული ერთჯერად ძრავი არაგარემონტებადი ბლოკით.მაგას 2,4ჯობია ბევრად თუმცა მეტად ხარჯიანია საწვავში.
ამიტომ პირველთაობის 2.0ძრავს არაფერი ჯობია თუ 2,0 ზე უშვებდნენ ზოგ მეორე თაობასაც ,დაეტოვებინათ ვირი და გამძლე პირველი თაობის 2,0 ,მაგრამ მაშინ ტოიოტასთან და ნისანთან იყვნენ კონკურენციის მორევში ჩაყოლილები და.....აი შედეგიც |
Posted by: rere 6 Jan 2020, 15:04 |
მესამე თაობა ცერვეში რო კა20 დგას მანდ ყველა ეგ პრობლემა ნიგვარებულია ძრავი ვიზუაკურად წრთია პროსტა Kრიშკას აქ საბოლტეები სტიკერის გვერდზე და არა ზევით მაგით თუ განასხვავებ FD 2 დგას ეგ კ20 სტოკი ვიგულისხმე თორე ტაიპერი ხო ვაბშეტა სხვა ძრავია |
Posted by: xaligari 6 Jan 2020, 15:26 | ||
rereგამარჯობა რასპტედვალი იგივე სპლავი არ არის მესამე თაობაში ? კი გამეხარდებოდა თუ ასე არაა
ნუ მაგათზე არაა რათქმაუნდა საუბარი დაჟე როგორც ვიცი ვინც დატანჯული იყო ამ რასპრედვალის პრობლემებით ჩალიჩობნენ ტაიპერიდან გადაეკეთებინათ ,თუმცა არც ისე მარტივია |
Posted by: forum.ge777 6 Jan 2020, 18:13 |
rere რასპრედვალის პრობლემა ზუსტად იგივეა, რუსულ ფორუმებზე მესამე თაობის მფლობელებიც სულ დედას იგინებიან სპეციალურად ცეერვეების ფორუმია, კაი რამეა http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,5369.0.html?fbclid=IwAR3oliycJrawV_dW9IVIMNWGc2VGi5iEF2fl6c2EWWlcnFcXSPtJ4Dgd8ZE |
Posted by: rere 6 Jan 2020, 22:42 |
რუსული ცუდად ვიცი მაგრამ Mაქ სადღაც საიტზე წაკითხული რო მესამე კუზაოში არსებულ კ20 ძრავებში ეგ პრობლემები არ არისო ანუკანალებიც გაუმჯიბესებულია და ასევე რასპედვალის მეტალიცო სამაგიეროდ 5 ცხენი ნაკლები ყავს Mოცემულ ლინკზე კი ყველას რო სწორედ მეორე კუზაო ყავს არავის უწერია 2007 ზემოთ ცერვეზე მსგავსი პრობლემა |
Posted by: xaligari 6 Jan 2020, 23:06 |
rere აუ იქნებ ჩამიგდო ეგ ლინკი,მართლა დამავალებ |
Posted by: rere 6 Jan 2020, 23:09 |
არმახსოვს ძმა მგონი თავის დროზე აქ ფორუმზე მაქ ვიღაცის მიერ დალინკულიდან წაკითხული ის გვერდი სწორედ რომ ამ პრობლემებზე იყო საუბარი მააშინ ჰონდა არც მყავდა და აქაურების რჩევით ვიყიდე ის რაც ვიყიდე დაჟე ისიც აქ მითხრეს რო კ20 ჯობია კ24 თორე მე კ24 მინდოდა |
Posted by: xaligari 6 Jan 2020, 23:10 |
rere ოკ საინტრესოა არის თუ არა მეტალში რაიმე სხვაობა, რაღაც არამგონია რადგან მეც გაწევრიანებული ვარ იმ რუსულ ფორუმზე და მართალია forum.ge777 ეს კაცი, სულ აგინებენ რასპრედვალს მეორე თაობიდან დაწყებული... |
Posted by: rere 6 Jan 2020, 23:12 |
რომელიღაუეჭველი შენი ნაცნობი იქნება ვინც გამაცნობიერა ამ საკითხში თორე მე თავისდროზე არაფერი ვიცოდი კ20ზე და საერთოდ ჰონდაზე ასტრა ჯიმყავდა და ვაღმერთებდი * * * ხო მეც გადავავლე მაგ საიტს თვალი მაგრამ ვერ ვნახე ვინმე 2007 წლიანი ყავდეს და აგინებდეს * * * ისე რა ცუდია რო მესამე ცერვე არ არი მექანიკა ყოველშემთხვევაში მე ვერ ვნახე იმედია ტელეფონით რო ვარ მაგის გამო ვერ ვძებნი * * * ჩემი აზრით 5/20 მოტულის ეკო ლაითი უნდა ასხა ცვალო 5000კმზე და აეც არაფერი მოუა არც მეორე ცერვეს Uბრალოდ დღეა მქონდა საუბარი თეგეტასთან რო შემოიტანონ ეს ზეთი და ვნახოთ აბა Aმერიკულებს ზედ კრიშკაზე სწორედ რომ 5/20 უწერია Mე 5/30 ვასხამ მაგრამ მაქ სურვილი 5/20 ჩავასხა ოღონდ მხოლოდ ეკო ლაითი სნ რაც შეეხება 0/20 მაგაზე მყავს აგერ მეოთხე წელია ასევე ეკო ლაითზე რ18 ძრავი თუმც ამათ კრიშკას სწორედ რომ 0/20 უწერია და მეც იმავეს ვასხამ რაც უწერია და არანაირი წუნი ან წიკი კი ჯანზე თუმცა ამით აღარ დავდივარ ფაქტობრივად რაც ბაიკი ვიყიდე სტეპით უფრო ვმოძრაობ შორი გზებზე სტრიმი ქალაქში სარბენად სამსახური სახლისთვის ვიყიდე მაგრამ ეხლა ბაიკით უფრო გრიელად ვმოძრაობ თან არც თოვს და საამისო ამინდებია |
Posted by: xaligari 6 Jan 2020, 23:25 | ||
rere არა, არ ვიცნობ მგონი ახალი დარეგისტრირებულია მაგრამ უკვე მისასალმებელია რომ საკმაოდ ინფორმირებულია
rere წამო გაზზე გადაგიყვანო და წამო მერე გაზის თემაში |
Posted by: xaligari 6 Jan 2020, 23:29 |
rere გუშინ ჩავიხედე პორშინებში -ნუ აი გესიამოვნება ისეთ სუფთაა, სამწუხაროდ ვერ გადავუღე პორშინებს კამერამ ფოკუსი ვერ აიღო, სამაგიეროდ აი კლაპნების სისტემა რა სუფთადაა 150გარბენზე ვინ იტყვის ეხლა ამ ძრავზე 200ამდე აქვს გარბენიო და თან 5/40ზე ა სულ ნამუშევარი გამოსვლის დღიდან |
Posted by: rere 6 Jan 2020, 23:33 |
Mიყვარს სისუფთავე ძაან მაგარია არანაირი ნადები დროულად ცვლი როგორც ჩანს ზეთს და ხარისხიანსაც ასხამ თორე სხვაგვარად ვერ ვიხილავდი ეგეთ ძრავის სურათს არა ძმა არ მინდა გაზი თორწ თხევადის აპარატურის ლევატო თუ რაც ქვია არა უცხო ჩემთვის მისი შემომტანი საქართველოში |
Posted by: xaligari 6 Jan 2020, 23:39 | ||||
კაი გემრიელი ფასი კი ადვეს https://www.ebay.com/itm/Fit-For-Honda-K20-K24-2002-2013-CR-V-Accord-Element-Acura-Exhaust-Camshaft/223702435439?epid=10029751986&hash=item3415b4466f:g:ZgQAAOSw~5dcG6rd
https://prom.ua/p655092498-honda-14120pna020-raspredval.html * * * rere
ხო ტხევადს ვგულისხმობ თორემ ბუნებრივზე კი ვნახე რა განსხვავებაცაა თხევადთან, უბრალოდ თხევადი შედარებით მიახლოვებული ბენზინის და ჰაერთან ნაზავთან თორემ თორემ გაზი მაინც გაზია |
Posted by: rere 6 Jan 2020, 23:43 |
რაც მოვისმინე ვიდეოში გამშვები რასპედვალი უზიანდება ანუ ცხელი და შენ რაც დალინკე ზატო ორიგინალია და თავისთავად ეღირება ძვირი პადელკა ჩინური კი გალანძღა რუსმა არვარგა მთლიანად ცვდებაო * * * 2003 წლიანი სტრიმი გამეძრო მექანიკა მარცხენა საჭიანი წვროპული კ20 ძრავზე Bუნებრივზე ყავდა და მითხრა 10 ლარის გაზით 100კმ გავდივარო |
Posted by: xaligari 6 Jan 2020, 23:56 | ||||||
ხო ზეთი თორემ რომ გითხრა 6ზე ვცვლი არ იქნება მართალი , 6ზე ვცვლიდი მეორეთაობაზე , ამაზე 8,9 10მდეც ამიყვანია უბრალოდ სულ ვაკონტროლებდი დონეს და ხარისხს . ისე ვალვოლაინზე არის ეგ ძრავი ნამუშევარი 136ათასამდე გერმანიაში, შემდგი 30 40ათასი საქართველოში იმუშავა მოტულზე და ნამდვილად ვერ ვიყვი რომ რაიმე ცვლილება იყო. ეხლა 2ჯერ ჩავასხი ზიგი , -ესკეი ლუბრიკანტია მაინც,თუმცა ქარხნულ რკინის ბანკებში ასხია ან ხან იდემიტსუ ხან ზიგი და წარხნულს ვინც ასხვას სულ ყვიტელი ჩაისფერი ნადები აქვს ხოლმე, ხოდა ზაფხულში უნდა ვნახო, თუ ოდნავ მაინც ცვლილება იქნა, ისეფ ფრანგებს დავუბრუნდები ან ვალვოლაინი მინდოდა გამეგრძელებია მაგრამ ჯერ ფასზე გაიხნენ შუაზე და მერე მოტულის ფასს იხდიდი საკმაოდ ძვირს და არ იცოდი ნამდვილი იყო თუ პატენტი ამათი ვალვოლაინი მაშინ მარტო ვიგაცას შემოქონდა სადღაც გარაჯში დოდეშვილის მოედანთან , ეხლა როგორც ვიცი ამბოლს და მგონი სააკაძეზეა კიდე ფრამის ფილტრები იყო ხოლმე მანდ გოთუას ჩასახვევთან -უბრალოდ ვერაფრით ვიგეფ ასეთი უცოდინარი, უინტერესოა გამო##ეებული კონსულტანტები თუ გამყიდვევლები რატომ ყავთ თუ იქ ისანში თუ აქ საკაძეზე * * * rere
ცოტას იტყუება, რადგან 1კუბით 10კმ რეალურად ნუ ადრე კი გამოდიოდა ეგრე 10ლარიტ 120კმ საც გავდიოდი როდესაც 1ლარამდე გირდა ბუნებრივი გაზი ნუ გრუბათ 10კუბი 100კმ ასე უნდა იანგარიშო თუ ავტომატია და თუ მექანიკა აქაც თითქმის ამდენივე რადგან წყნარად ვერ ივლი ნუ ოდნავ მეტი +-
რათქმაუნდა ჯერ ორიგინალი რა არის და ჩინური.... მე რომ სურათი დავდე თუ ხედავ რემენი ახალი შეცვლილი მაქვს და ორიგინალი გამოვიწერე, ეგეთ რაღაცეებზე ფულის დაზოგვას რა აზრი აქვს არ მესმის |
Posted by: rere 7 Jan 2020, 00:05 |
თეჰეტაში იმიტო ვყიდულობ მოტულს რო ვიცი მათზე იაფად მოტული არსად არი ვინაიდან მათ შემოაქ და თან ნდობის ფაქტორიც მეტი აქვთ ჩემგან Vასმოოს და ელიავას ზეთს მართლა ვერ ჩავასხავ |
Posted by: xaligari 7 Jan 2020, 00:07 |
შობას გილოცავთ ყველას, მრავალს დაესწარით, ამაზე დიდი დღესასწაული ქრისტიანებს არ გვაქვს! შობა და ადგომა |
Posted by: rere 7 Jan 2020, 00:13 |
ასევე მრავალს და მრავალ თანაფორუმელნო რაც შეეხება ცერვეს მეოთხე Aრის კ ძრავზე ამავდროულად ავტომატიკ Xოლო უკვე მეხუთე სუ ვარიატორებია Dაჟე მეოთხეც იშვიათად მაგრამ არი Xო ზიგადად წვაზეწ ჩვწვიათ ტყუილის თქმა მაგრამ რატო ვერ ვზვდები ადრე ტიპი მიმტკიცებდა რო თავისი გრძელი მაღალ ჭერიანი ფორდ ტრანზიტი 2.5 ტურბო 6 ზე მეტს არ წვავდა იმდონეზე მიმიყვანა რო დავენიძლაბე და მერე გამოვიდა რო ნახა შევყე და შევყე |
Posted by: forum.ge777 7 Jan 2020, 00:24 | ||||
rere
კი მოცემული ლინკი მეორე თაობაზეა, მთლიანად მაქვს წაკითხული ეგ თემა და მესამე თაობის ხალხიც წერს იგივე დამემართაო, თან ტიპებს უფრო ნაკლებ გარბენზე დაერხათ. სხვა ფორუმებზეც წამიკითხია. რავი მე არ მყავს მესამე თაობა, უბრალოდ რასაც მოვკარი ყური მაგას ვწერ. xaligari
400 ლარია დაახლოვებით, პლიუს ტრანსპორტირებაც გემრიელი გამოვა და კიდე გამბაჟება. და პლიუს კიდე შეცვლა, 200 ლარი მომთხოვეს. რაღაც ერთჯერადი შემთხვევა რომ იყოს კიდე შეიძლება გაისროლო ამხელა თანხა, მაგრამ როცა იცი რომ ეგ პრობლემა გავრცელებულია მაგ მოდელზე, გეშინია იგივე არ განმეორდეს, კიდევაც გული დამარტყავს მაგ ფორუმზე ბევრი წერდა გამოცვლილ რასპრედვალებსაც იგივე დაემართათო მალევეო და ხალხი მესამე კრუგზე მიდიოდა მგონი ისევ ნახმარი ჯობია, იაფად. მრავალს დაესწარით |
Posted by: rere 7 Jan 2020, 00:29 |
მაგ რასპედვალს თავად შევცვლი ეგ არა პრობლემა ძრავი არა ამოსაღები ადგილზე იცვლება ორიგინალს თუ იყიდი და დროულად უცვლი შესაბამის ზეთს უნდა ივარგოს |
Posted by: xaligari 7 Jan 2020, 00:35 |
კაცს თუ ჩაკრულოზე თუ არ გაჟრიალებს- ქართველი არ ხარ რა... |
Posted by: rere 7 Jan 2020, 00:36 |
არვიცი ძმა სად ვინ აიგივებდა მეორე ცერვეს მესამეს5ან მაგრამ მე ვინც მირჩია ლინკებიც მოაყოლა და იქედან მახსოვს მაგიტომაც ვიყიდე მესამეს ბაზაზე მყოფი სტეპი 80000 გავატარე 73000კმ კი ჩამოვიდა 4 წელია მყავს Dა არაფერი წიკი აი სელოინუდ ფილტრებს კი უნდა ყურადღება რაც თვით რასპედვალის ყელზეა პასუხისმგებელი ერთი ნასოს რო მოხსნი იქ უყენია ერთი მოგრძო სელონოიდის და ერთი კიდევ გლავნზე 3 ფილტრია იბეიზე ოემი ვიყიდრ 15$ ანუ სრული კიტი და დავცვალე |
Posted by: forum.ge777 7 Jan 2020, 00:38 | ||
rere მე მოტულს ვასხავდი 5-30 თეგეტაში, ვასხავდი რა ალბათ იგივეს გავაგრძელებ. 8-10 ვცვლიდი. არ არის ზეთის ბრალიო არა, ყველა მაგას იძახის ნუ, ცუდ ზეთზე უფრო მალე შეიძლება დაემართოს არ ვიცი, მაგრამ ხალხი ორიგინალ ზეთს ასხავდა და 100 ათასზე უკვე შესაცვლელი იყოვო, ჩემს კი აქვს 250 ათასამდე გარბენი, ეგეც შეიძლება ჩამოყრილი იყოს.
მაგაზე მეც მიფიქრია, გვერდითა ხუფის მოხსნის გარეშეც ცვლიან, მაგრამ ცოტა საჩალიჩოა ცეპი რო არ გადაგიხტეს. თუ ნახმარი ვიშოვე ალბათ მე თვითონვე შევცვლი. |
Posted by: xaligari 7 Jan 2020, 00:42 |
rere როგორც წესი ეგ პრობლემები 200სის ზემოთ იჩენს ხოლმე თავს თუ თავიდანვე ბრაკი არ იყო რადგან არის შემთხვევები 40ზეც მოსვლია 100სის ფარგლებშიც , ეს ცოტა იშვიათია თუ ექსპლატაციიის წესებს იცავ .მაგრამ რომც იცავდე ,სამწუხაროდ როგორც წესი 200სი 250ზე გარდაუვალია |
Posted by: rere 7 Jan 2020, 00:44 |
არამგონი აქ ჩემზე ცუდად იცოდეს ვინმემ რუსული და მე გავიგე შენივე დალინკული ვიდეოში კაცი რო ამბობს გავტესტეთ თვით ჰომდას ორიგინალი ზეთი და 6000კმ უკვე თვისებას კარგავსო და ამბობს 5000-6000კმ მდე ცვალეთ ზეთი და არაფერი მოუა თქვენს კ20 ძრავებსო |
Posted by: xaligari 7 Jan 2020, 00:45 | ||||
forum.ge777
არ მინდა შეგაშინო მაგრამ თუ 250აქვს უკვე გარბენი ცეპიც სანახავი იქნება რა მდგომარეობაშია და დამჭიმი 16მმზე ხომ არაა გამოსული უკვე * * * rere
კი მაგას ვიძახდი ზემოთ ,ძრავის სურათი დავდე, ნადებზე რომ გეუბნებოდი, აი მოყვითალო ნადებს პლიონკასავით ზუსტად ეგ ორიგინალი ზეთი უკეთებდა და არ გავაკარე იმიტომაცაა კამკამა |
Posted by: forum.ge777 7 Jan 2020, 00:49 | ||
rere
5 წელია მყავს, საათივით იმუშავა მთელი ეგ პერიოდი და ერთ მშვენიერ დღესაც დამხვდა სიურპრიზი. 85 000 გავატარე |
Posted by: rere 7 Jan 2020, 00:49 |
Dა არც ცეპის მოხსნას ჭირდება ძრავის ამოღება როგორც ჩანს ბევრი Gაქ სასწავლი და არ გირჩევ თავად ქნა ეგ საქმე რადგან გადაჭერებზეც ხელი უნდა გქონდეს მიჩვეული ან თორქ მზომი დინანომეტრი უნდა გქონდეს ხარისხიანი და იცოდე რომელს რამდენი |
Posted by: xaligari 7 Jan 2020, 00:51 |
ერთხელ, არ გინდათ, კლუბის ხალხი სადმე გავიდეთ ბუნებაში ვიქიფოთ და ვისაუბროთ ჭეშმარიტ რასპრედვალებზე |
Posted by: forum.ge777 7 Jan 2020, 00:52 | ||
xaligari
დამჭიმი არ მინახია, ზევითა მეტკები ჯერჯერობით კარგად იდგა, აი ამ პრობლემასთან ერთად ყველაფერს გადავამოწმებ და მოვაგვარებ თუ რამე ესაჭიროება. |
Posted by: rere 7 Jan 2020, 00:56 |
Mეტკები ნახე თუ კარგად არი და ზუსთათ იჭერ ერთი რასპედვალის მუხლუხო მეტკას მეორე რასპედვალის მუხლუხოს მეტკაათან მაშინ არ არი დაჭიმული Mე არ მყავს ცრვ რასპედვალი არ ითვლება რისი მაქ |
Posted by: forum.ge777 7 Jan 2020, 00:57 | ||
xaligari
ცივა ცივა, რა დროს ბუნებაა |
Posted by: xaligari 7 Jan 2020, 01:00 | ||||
forum.ge777
დამჭიმი გვერდზე ფორთოჩკა აქვს პატრა ოთკუთხედი ხუფივით ააქვს რომ მოხსნა და შეიჭყიტო , მარჯვენა საბურავს მოხსნი და გვერდიდან და ცოტა ქვემოდან მიუდგები ეგეთ რაღაცეებს.დაჯე შეგიძლია გაზომო კიდეც მილიმეტრებში სანტიმეტრიტ რამდენზეა დამჭიმის პუშკა გამოსული
ზევიტ კი დაემთხვა მაგრამ ქვემოთ კალენვალზე ? რატომ გეკიტხები იცი, როდესაც გაჭიმულია ამ ორ რასპრედვალს კი მოიყვან ერთმანეთთან მეტკებში მაგრამ ქვემოდ ჩოჩდება მერე მეტკიდან და ქვემოთ აღარ ემთხვევა როცა გაჭიმულია |
Posted by: forum.ge777 7 Jan 2020, 01:02 | ||
rere
მანუალი ვიცი ზეპირად, მითუმეტეს მეხერხება ეგეთი რაღაცეები. ზევით დასვავ ყველაფერს, აი დაბლა შეიძლება გადაგიხტეს, თუ კარგად არ გექნება დაჭიმული ცეპი, რასპრედვალის მუხლოხოდან მოხსნა დაყენების დროს. ეგ თუ გადახტა, მერე უკვე ხუფი უნდა მოხსნა გვერდითა, სხვანაირად ფაქტიურად შანსი არაა მეტკებზე დასმის. |
Posted by: xaligari 7 Jan 2020, 01:04 | ||
მე დღეს ხვალ არ ვამბოფ ,მაგრამ რასპრედვალზე თბილ ადგილასაც შეიძლება განხილვა ან ცეხლთან ადრე კი გავდიოდიტ ხოლმე მაგრამ ისე მიკვდასავით ეს თემარომ ხანდახან 100გვერდი წლები მიიზლაზვნება ხოლმე |
Posted by: rere 7 Jan 2020, 01:05 |
Gამშვების რასპედბალია შენთან ხო გაცვეთილი? |
Posted by: xaligari 7 Jan 2020, 01:06 | ||
forum.ge777
უფ, პირველად რომ შევცვალე რემენი პირველთაობაზე, მერე აწყობილი 3ჯერ მერე ზედმეტად დავშლე რომ გადამემოწმებია ხდება ხოლმე , 1წლის წინ ჩემ ძმას გამოვუცვალე და დამჭიმი როლიკი არ ჩაჯდა კარგად ვისტუპზე, მომივიდა რაღაც დაღლილი ვიყავი და მტელ ღამე არ მეძინა ამას კიდე #ლეზე ეკიდა მიაქროლებდა, რომ დავურეკე ხვალამდე ნელა იარეთქო, არ გადახტესთქო, ხვალ ისევ უნდა დავშალოთქო მეზარებაო ძლივს გამოვიყვანე |
Posted by: forum.ge777 7 Jan 2020, 01:06 | ||||||||
xaligari
კი ვიცი სადაცაა, უბალოდ მაგარი ნი უდობნი მოსახსნელია სამ ბოლტზეა ხუფუ და ორზე დამჭიმი თუ პირიქით rere
კი თავისთავად, მაგეებს ერხევა 99%, უფრო ვიწრო კორპუსი აქვს შეხების და უფრო ცხელდება კიდეც. * * * xaligari
ეგეთები მეც მახასიათებს, თან თუ გავერთე ფიქრებში და ავტომატურ რეჟიმში დავიწყე მუშაობა, თუ ვერ გავიხსენე კონკრეტული მომენტები რა როგორ დავაყენე, აუცილებლად ვიწყებ გადამოწმებას * * *
ეხლა ვწევარ 39 სიცხიანი, სიცხეს ნუ მიხსენებ |
Posted by: xaligari 7 Jan 2020, 01:17 | ||
ბავშვი მყავს მეც კლინიკაში, მაგასაც 39ბი აქვს გადასხმები ჩაუტარეს, ეხლა უნდა გავიდე გამოსაყვანად, აბა დაგემშვიდობებით დროებით და მრავალ შობა ახალ წელს და ჯამრთელად რაც მთავარია |
Posted by: forum.ge777 7 Jan 2020, 01:22 |
xaligari თქვენც მრავალს დაესწარით და ჯამრთელობას გისურვებთ ყველას. * * * |
Posted by: rere 7 Jan 2020, 18:36 |
AIF es ravnaxe dges _------------------- * * * -------------------------- |
Posted by: chakurika 8 Jan 2020, 00:22 |
xaligari მადლობა ამომწურავი პასუხისთვის რა სიმპტომები აქვს რასპედვალის დაზიანებას? * * * მეორე თაობის გარბენი კილომეტრაჟი წერია თუ მილებია ვერ გავიგე. ზოგს ისე უწერია ზოგს ასე |
Posted by: xaligari 8 Jan 2020, 04:25 |
CR-V RD1 2.0 94 05.1997 - ... B20B3 1,1 ZFR5F-11 CR-V RD1 2.0 108 03.1999 - ... B20Z1 1,1 ZFR6F-11 CR-V RD8 2.0 110 2002 - ... K20A4 1,1 ZFR6K-11 |
Posted by: rere 8 Jan 2020, 09:50 |
Izfr6k 11 უჯიბს ახალი ენჯეკა ირიდიუმები |
Posted by: giorgi200 8 Jan 2020, 10:28 |
გამარჯობათ, გილოცავთ შობა-ახალ წელს, მრავალს დაესწარით. 2005-ზე წინა გიტარის ხარისხიანი ვტულკები სად ვიყიდო და რა ფირმის? |
Posted by: mirzazrim 8 Jan 2020, 20:25 | ||
xaligari
როგორაა ბავშვი? იმედია უკვე უკეთესად არის. გადასხმები შეუმსუბუქებდა მდგომარეობას. რა უბედური ვირუსებია თან ყოველ წელს უარესი ყველას გილოცავთ შობა ახალ წელს. |
Posted by: xaligari 9 Jan 2020, 01:05 |
mirzazrim მადლობა მირზა, გაიხარე,შენც გილოცავ მრავალს დაესწარით, ჯამრთელად ,უხვი ბარაქა და რაც მთავარია მშვიდობა ყოფილიყოს ,ხომ ხედავ რა ხდება, ქვეყანასაზედა უკეთაა რა შედარებაა სახლში გამოგვწერეს მაგრამ ეხლა მგონი მე ვარ ცუდათ სამსახურიდან სახლამდე ძლივს მოვაღწიე ,არადა ვისკი და ნიორი მივცხე ფროფილაქტიკის მიზნით და თუ ამდენი ნივრისგან არ ვარ ტრაწიანი, ზნაჩიტ ვირუსია |
Posted by: xaligari 9 Jan 2020, 01:12 | ||
giorgi200
შენ წინა გიტარის გინდა , ეს სურათი კი მეორე თაობის უკანა ტულკის კოდია , მაგრამ ეს სურათი აჩვენე ავტობანში და უთხარი ასეთი ctr ფირმის მინდათქო ოღონდ წინა რაზვალნი ტულკათქო. მგონი 15 16 ლარის ფარგლებში იყო ერთი წლის წინ . საკმაოდ გამძლე ,კორეულია . ოღონდ სანამ ხელოსანი შეგიცვლის დააკვირდი ძველ ტულკას როგორ ზის ან დაუმეტკე, რომ აწევენ ეგ პტრყლად ზის გიტარაში და მხოლოდ ერთი მიმართულებით იხრება როდესაც გიტარა მოძრაობს ზემოთ ქვემოთ, ხოდა ეგრე ჩაასმევინე, რადგან არ უყურებენ ხოლმე მაგას და არადა მთლიანი არაა გვერდებში ამოჭრილი აქვს რომ გასაიხაროს ზემოთ ქვემოთ ,ეს ხელოსნები კიდე არ აკვირდებიან და ისე სვამენ და რათქმაუნდა მალევე გახევის კანდიდატი ხდება * * * საერთოდ ვთლი რომ ჩვენი ხელოსნებისთვის არაა ჰონდა ,კაი გაკაჟებულ მასკვიჩს ან ჯიგულს რა ჯობია მისცხო ჩაგუჩი შიგაა რა მეტკა, რი მეტკა |
Posted by: hondacrv2005 9 Jan 2020, 10:48 |
giorgi200 giorgi200 თეგეტას აქვს ორიგინალები, ჰონდასი. . . ნუ ქონდა ხოლმე ხშირად მომხვედრია თვალში და იკითხე, ფასიც მისაღები იყო, მე 4 წლის წინ ვიყიდე მაგრამ ამ ბოლოსაც იგივე ფასი ტქვეს მახსოვს ისე ვიკითხე, 2 ცალი მგონი 80 ლარად ჰქონდათ |
Posted by: giorgi200 9 Jan 2020, 10:50 |
xaligari გამარჯობა, მადლობა რჩევისთვის. წინა გიტარის ვტულკა მინდა, ჰონდაფართზე ეს კოდი აქვს 51391-S7A-801 და სურათიც მაქედან ავიღე, არამგონია უკანა ვტულკის კოდი იყოს. თეგეტას აქვს 22 ლარად ეს ვტულკა CTR ის ფირმის იმედია ხარისხიანი იქნება. * * * hondacrv2005 დავრეკე და არ გვაქვსო, ეგ კიარა ჰონდას ცენტრსაც არ აქვს. * * * xaligari ვინმეს ხომ არ მირჩევ ხელოსანს ვინც ვტულკის სწორი ჩასმა იცის? |
Posted by: hondacrv2005 9 Jan 2020, 11:10 |
giorgi200 giorgi200 ჰონდას ცენტრს რც მაშინ ჰქონდა, ვაიცენტრს, თეგეტას ეშლება ხოლმე ოპერატორებს ზოგჯერ, და კიდევ რომ სცადო სხვა ოპერატორთან მოხვდები |
Posted by: xaligari 9 Jan 2020, 12:16 | ||||
giorgi200 არა რათქმაუნდა უკას კოდი როგორ წავა სურათი რადგან ჩაგიგდე იმიტომ მივაწერე უკანაათქო და ამ კოდით არ იყიდოთქო , ცტრ -რის ფირმა ჩანს მანდ და ამიტომ დაგიდე სურათი
მაგ წინა რაზვალნი ტულკას ნოდარიც ჩასვამს ჩვეულებრივად ,თან მეძვირეც არაა ...ხადავიკი ნოდარი რომ არის გურამიშვილზე, მე8 საავადმყოფოს ასახვევის მოპირდაპირე მხარეს ,რომპეტროლის კალონკაა და მაგის გვერძე ჩადიხარ პროფილაქტიკაში და მგონ 3ბოქსია დასაწყისშივე
თეგეტას კამპოტი არ ვიცი სტრანი კანტორაა და მე ავტობანში ვიყოდე ეგ და 100%ხარისხიანია და კორეულია ,მაგათ ცტრ- ერის ფირმას სტერჟნები მაგარი ხარისხიანი აქვს ,ოღონდ ეგეც ორიგინალი და არა პატენტი რადგან ბევრია პატენტები ,როგორც რბი -ის ფირმაზე ჰქნეს |
Posted by: giorgi200 9 Jan 2020, 20:04 |
xaligari მადლობა დიდი! |
Posted by: xaligari 9 Jan 2020, 21:11 | ||
https://www.youtube.com/watch?v=9IMePlhuHxQ მერე კიდე რამეს იტყვიან ცრვეზე * * *
არაფრის 593959895 მაგის ნომერია |
Posted by: HONDA_CRV 10 Jan 2020, 22:07 | ||||
https://www.drive2.ru/l/487942645637710532/ ბევრ მეორე თაობის ცრვეს ააქვს ეს პრობლემა, მიტუმეტეს ამერიკულებს, იქნებ ვინმეს გამოადგეს
ეს კი პირველთაობაზე უნდა იყოს შემოწმება http://www.auto-zone.by/honda-cr-v/dvigatel-i-ego-sistemy/sistema-upravleniya-dvigatelem/klapan-produvki-adsorbera--proverka-i-zamena/
იაფად საქმის მოგვარება კი ასე https://www.youtube.com/watch?v=lFj9GRqgsmw |
Posted by: xaligari 11 Jan 2020, 02:38 |
https://www.drive2.ru/l/502483137159233784/ ეს ჯობია * * * https://www.youtube.com/channel/UC-kNfyN2ZZ7bv9TKuhOOzEw ბევრს გამოგადგებათ ამის ვიდეოები პირველთაობა ცრვებზე საჭირო რაღაცეებია * * * https://www.youtube.com/watch?v=Tx8o5-vewRQ --ეს თუ იყოს ნორმალური |
Posted by: rere 12 Jan 2020, 18:43 |
მოკლედ ძმებო ტელეთი ვარ და იქნება მითხრათ რომელ ჰონდის ბენზინ ნასოს აქ თავზე ასეთი ჩამკეტი ბენზინის მილის ანუ ტრუბკაზე როა მოყვითალო ფერში ზემოთ მილს რო აერთებს მერე ეგ კეტავს დღეს გავრეცხე ბენზინ ნასოსი და ეგ მოვარდა ვერსად ვნახე იქვე ლეკვი იყო უეჭველი მაგან გააქანა თორე სად უნდა დაკარგულიყო Aი აგერ სურაატიც რო მიხვდეთ სადაც უკეთია |
Posted by: smith14 13 Jan 2020, 13:56 |
გამარჯობა, 2003 წლის HR-V მყავს. კატალიზატორის დაჩიკი მინდა, ხო არ იცით სად ვიშოვი? შნურზე ფერები ასეა: ერთი მწვანე, ორი შავი, ერთი თეთრი. ძნელად იშოვებაო კი მითხრეს ხელოსნებმა.. მადლობა წინასწარ. |
Posted by: mirzazrim 13 Jan 2020, 19:21 | ||
smith14
დაშლილებში მოიკითხე? xaligari რას შვება მამა და შვილი? ხომ გამოკეთდით? |
Posted by: DAP 14 Jan 2020, 16:23 |
გამარჯობათ ბატონებო, ინტეგრას დისკებს ვყიდი იაფად და ვინმეს ხომ არ გინდათ გადახეეთ აბა. https://forum.ge/?f=56&showtopic=35134661 |
Posted by: _Moxuci_ 16 Jan 2020, 09:17 |
სალამი, დავფიქსირდე მეც. რამდენიმე დღეა 2001-იანი Honda Crv ვიყიდე და მიუხედავად იმისა, რომ მარჯვენა საჭიანი და თან მექანიკაა, უკვე მეორე შვილივით მიყვარს :დ აქვე თან ვიკითხავ ჩემი პირველი მანქანაა და ჯერ ვერ ვერკვევი... რამდენადაც მივხვდი პირველი თაობაა ხო? ანუ ძველი მოდელი და ახლებთან შედარებით სანაცნობოში გამძლეობით აქებდნენ. ძრავის ზეთის შეცვლას ვაპირებ უახლოეს დღეებში, მაგრამ არ ვიცი რომელი სჯობს და რამდენი სჭირდება. ასევე ძრავის რემენის გამოცვლას ვგეგმავ ( რემენი აქვს თუ ცეფი დარწმუნებული არ ვარ ). სხვა რაც ხელშესავლები აქვს პილნიკი გამოვუცვალე და ბალკის ტულკებია შესაცვლელი. რომ წამოვიყვანე ( მე-3 თაობის გაზი უდგას ) აკუმულიატორი ჰქონდა ამოღებული და ჩავუდგით, გაზზე მუშაობდა ჩვეულებრივად, მაგრამ დასავლეთში რომ ჩამოვედი შევაჩერე და ბენზინზე გადავრთე ( უბრალოდ წვა მინდოდა შემემოწმებინა ) ჩაქვრა და დაქოქვის მერე ჩეკი ამინთო ( ყვითლად ). მის მერე სულ ანთია ეს ჩეკი ბენზინზე დავქოქავ თუ გაზზე. ისე ყოველთვის ბენზინზე ვქოქავ და ვამუშავებ რამდენიმე წუთი თუ არ დამავიწყდა რომელზე მაქვს. გადართვითაც ერთიდან მეორეზე უკვე მოძრაობის პროცესში ვრთავ. |
Posted by: rere 16 Jan 2020, 17:40 |
ინგლისური გიყიდია როგორც ჩანს კი რემენზეა და დაგაკვალიანებს აგერ ეს კაცი Mასაც პირველი თაობა ყავს და ორიგინალებით ჩაანაცვლა ყველაფერი (და მეც ასეცე ვარ ჯეე არაორიგინალი არაფერი დამიყენებია და არც მეორადებს ვეკარები თუ აქ არ არი იბეიზე ნახავ ბრენდში თუ ჰონდა უწერია იალა ვიწერ თუმცა დიდი არაფერი მომთხოვნია Vოზდუ და კატალიზატორის დაჩიკი მაქ მარტო 4 წლის მანძილზე ჩემი მესამეს ბაზაზეა 1-2 თაობას არ აქ ვოზდუხამერის დაჩიკი |
Posted by: HONDA_CRV 16 Jan 2020, 18:50 |
НАШ ЧЕЛОВЕК |
Posted by: bajuba 16 Jan 2020, 20:01 |
ხალხი რას ასხამს კოლოფში,ფეისბუქზე დადეს ახლა,ავტობანმა რაღაც სხვა ჩაუსხა,იქით ტიპი ტოტაჩის ჩასხმას აპირებს.ვეუბნები მხოლოდ ჰონდას ზ1 ან დვ1 ჩაასხით თქო და ვერ შევასმინე ხალხს. ამოურტყამს კოლოფი და ჰონდას დაუწყებენ გინებას! |
Posted by: Gogla1990 16 Jan 2020, 20:12 | ||
bajuba
მე ვეძებ სადაა აბა ჰონდას ზ1 და კაი ცხოვრება? |
Posted by: bajuba 16 Jan 2020, 20:21 |
Gogla1990 თეგეტას აღარ აქვს, არც დვ1? |
Posted by: Gogla1990 16 Jan 2020, 20:28 | ||
bajuba
Z-1-ს როგორც ვიცი აღარ უშვებს ჰონდა, თეგეტას თუ აქვს ესეიგი რაღაც ნიტოა DW-1 კი არის, მაგრამ ძველ კარობკებზე მთლად იდიალურად ვერ მუშაობს რასაც გადავავლე თვალი სხვა რამე ნორმალური მწარმოებელის ზეთი ჩაისხმევა Z-1 დაშვებით და ეგაა, არამგონია იუაროს კარობკამ (wolf vitaltech multi vehicle atf მაქვს და მაგის ჩასხმას ვაპირებ) |
Posted by: _Moxuci_ 16 Jan 2020, 21:21 | ||
rere სად უნდა ვიყიდო ეს ორიგინალი ნაწილები? ამ შემთხვევასი ძრავის რემენი და ბალკის ტულკები მაქვს საყიდელი. ფეჩი არ მიმუშავებს კიდე და ფეჩის რადიატორია გასარეცხი ან შესაცვლელიო. ფეჩის კრანიც გამოსაცვლელია. ძრავის ზეთს რომელს მირჩევთ?
რადგან მარჯვენასაჭიანი მექანიკაა? თუ როგორ უნდა მივხვდე? ჩეკი რომ მინთებს ყვითლად რისი ბრალი იქნება სავარაუდოდ? ძრავის ხელოსანს ხომ არ ვაჩვენო მეთქი ვფიქრობ |
Posted by: xaligari 17 Jan 2020, 05:35 | ||||||||||
კი მგონი რავიც ... მადლობა ყურადღებისთვის * * * _Moxuci_მშვიდობაში,სულ მწვანეზე გევლოს
მესამე თაობის გაზი თუ აყენია გასაგებია რომ ჩეკი აანთებს უბრალოდ თუ მარტო მაგის გამო ანთებს მაშინ დილით ბენზინზე როცა დაქოქავ არ უნდა ენთოს და გაზზე რომ გადახვალ მალევე უნდა აანთოს და როდესაც ივლი გაზზე იქნება ანთებული მაგრამ როცა გააჩერებ და ჩააქრობ , 5წუთის შემდეგ ისევ რომ გადაქოქო ბენზინზე არ უნდაა აანთოს და თუ გაზზე გადახვალ ისევ უნდა აანთოს, ოღონდ ჩაქრობის გარეშე ბენზინზე რომ გადახვიდე არ ჩააქრობს ჩეკს, თუ გამორთავ და თავიდან დაქოქავ კიბატონო -ესაა, როცა ჩეკი სხვა რამის გამო არ ანთებს და მხოლოდ მესამე თაობის გაზის გამო ანთებს -სმესის გამო. მეოთხეზე არ აკეთებს მაგას . * * *
თუ სულ ანთია ჩეკი და არ ქრება შეგიძლია თვითდიაგნოსტიკა გაუკეთო, და დაითვალო ციმციმი, ან ლმ327 ვინმეს ოდბ შტეკერით ნახო რა არის ...მოკლედ მოდი ასე გააკეთე მოაზრე კლემა მინუსი 10წამით ცეკს ჩააქრობს ,ბენზინზე იარე არ გადახვიდე გაზზე ,გაიარე 20 მილი ან 32კმ და თუ არ აანთო მაშინ გაზის ამბავს გავს სმესი აქვს დასარეგულირებელი ან კლაპნის ზაზორები დასარეგულირებელია. და თუ აანთო სავარაუდოთ -(ოღონდ ეს დიდი ალბათობითაა ასე არ ისმევა წესით დიაგნოზი ) - სავარაუდოთ კატალიზატორის დაჩიკი ან უკატალიზატორობა ,ეს თუ სხვა ყველაფერი წესრიგშია და ნორმალურად მუშაობს დეტონაცია პერებოი და სკაჩოკები არ ააქვს მხოლოდ ამ შემთხვევაში გეუბნები, თუმცა შეიძლება სულაც ბენზო კრიშკა და რავც რა უამრავი რამე შეიძლება იყოს კომპლექტაციიდან გამომდინარე ,... დაწერე ზუსტად წელი, საჭის მდებარეობა და რომელი ქვეყნის არის და ა.შ * * *
3.800 ჭირდება 5 30 ან 5 40 რაც გინდა ჩაასხი ამ ორიდან მთავარია ხარისხიანი იყოს მე გირჩევდი იდემიტსუ 5 w30 ცადე ჯერ, ავტობანს ააქვს ჩამოსახმელიც ,თუ შეგიჭამა მერე მოვიფიქროთ , ისე პირველად ზეთის ცვლილების დროს იცის ხოლმე შეჭმა ,მეორე შეცვლაზე უნდა დარეგულირდეს , იმას კითხე რას ასხავდა ვისგანაც იყიდე, ის მაინც რომ იცოდე რამდენად არის გამოსარეცხი * * *
gates ფირმა რემენი თავის როლიკით იყიდება კოიოს დამჭიმი მოყვება, ერთად იყიდება ავტობანში მგონი ამაზე ხარისხიანს ვერ იშოვი და 80-100ათასამდე დაივიწყე გამოცვლა , ან შეგიზლია sun იყიდო დაბალ ხარისხია უფრო ტოჟე ნიჩეგო, 60ათას მაქსიმუმ, მაგრამ დამჭიმი როლიკი ცალკე უნდა იყიდო და იგივე გამოგივა ფასში და ხარისხი ნაკლები. რაც შეეხება ბალკის ტულკებს ეგეც ავტობანს ააქვს დიდები lamforder ქონდათ ნორმალურია , თუმცა ჩინეთი ან ტაივანის ჩამოსხმა. და სხვა ტულკები ctr ფირმას გირჩევდი კორეულებია და კარგია |
Posted by: xaligari 17 Jan 2020, 06:23 | ||||||
მე არ გავრისკავდი ვოლფს, არც აისინი -ესენი ალბათ ავტობანმა გირჩიათ, არღირს ვიცი მაგათი ტექსტები რომ ერთიდაიგივეა და იაპონურებზე აისინი ამზადებს კოლოფებსო და შესაბამისად ზეთსაც ეგენი აწარმოებენ მაგათვისსო ნამდვილად არაა ერთიდაიგივე აისინი ჰონდასთვის არასდროს ამზადებდა კოლოფებს, ტოიოტასთვის კიბატონო და ეგ ზეტიც ისხმება, ჰონდა ყოველთვის თვითონ ამზადებდა კოლოფებს თავისთვის, დაჟე არც დვ1 არ უნდა სადაც ზ1ასხია . კი ამბობენ წერენ ტვითონვე ერევაო, მაგრამ ჩემი რჩევა იქნება არ გადაურიოთ, ან მაშინ მთლიანად უნდა შეიცვალოს რადგან ერთი მინერალია და მეორე სინთეთიკა .-მიტუმეტეს როგორც მახსოვს 2009-20010ამდე არ ჭირდება დვ1 ასხია ზ1.
თუ მაინც დამაინც სხვა ზეთი გინდათ, ვალვოლაინს ააქვს დაშვება ზ1 და შეგიძლიათ ის ცადოთ ის უფრო ნაღდია რომ 90%იგივეა რაც ზ1 დაფასოვებული ჰონდას ჰოლოგრამით ნუ დაშვება მაინც არის ჰონდა-აკურა ზ1. კიდევ არის ალტერნატიული ვარიანტი ,ტოტალის -მაგრამ ამას უფრო იმაში ასხავენ სადაც დვ1 ასხია. მოკლედ ზეთი უნდა ჩაისხვას შესაბამის დაშვებით და არა წლებით მაგრამ სანამ ამას, ავტობანი ,ამბოლი და თეგეტა გაიგებს და შეისმენს ... აღარც ეს კარობკები ივარგებს და აგარც შიდა წვის ძრავი იარსებებს მაგ დროისთვის |
Posted by: nipara 17 Jan 2020, 10:13 |
xaligari მართალი ხარ. 2009-ს ზემოთ ისხმევა დვ1. იქ სადაც ზ1 ასხია არ არის რეკომენდებული დვ1 ჩასხმა. ავტობანსი ჩასხმული აისინებიანი ცეერვეები და ჰრვ ები ვნახე პროფილაქტიკებში რომ ტიროდნენ ეს რა ვქენითო. არ ღირს ეკონომიის გაკეთება, გეთანხმები, ჯობია ის ჩაისხას რაც უწერია, მითუმეტეს ჰონდაში. bajuba ლაშა როგორ ხარ? ისევ მეორე თაობა გყავს? კმაყოფილი ხარ? |
Posted by: _Moxuci_ 17 Jan 2020, 10:15 | ||||||||
xaligari
კი, ზუსტად იგივე მითხრეს, მაგრამ მნიშვნელობა არ აქვს რომელზე დავქოქავ მაინც ყოველთვის ანთია. ისე ბენზინზე ვქოქავ და შემდეგ ვრთავ გაზზე ძრავს რომ მოვუფრთხილდე. თუ სულერთია რომლით დავქოქავ? რაკი მე-3 თაობაა და ძველია...
სულ 1 კვირის ნაყიდი მაქვს ეს მანქანა. როცა სანახავად მივედით ასეთი სიტუაცია იყო: წინა საბურავები ჰქონდა გამოსაცვლელი და აკუმულატორი არ ედგა. გამოვუცვალეთ საბურავები, გავუსწორეთ რაზვალი და წამოვიყვანეთ. ისეთი ხალხი მახლდა წლებია მანქანები რომ ჰყავთ, ვენდობი და ვთვლი რომ იციან ეს სფერო კარგად, მაგრამ მიუხედავად შედარებით იაფი ფასისა ( 1900$ მივეცი ) ბლომად საკეთებლები აქვს კიდევ. ახლა რაც ყველაზე ცუდი შევამჩნიე მანქანა აკულიატორის გარეშე დაგვიქოქეს ( დაგორებით ). რადგან აკულიატორი ამოღებული იყო შესაბამისად განულებულიც და ჩეკსაც არ ანთებდა. გაზი რომ ჩავამატეთ თხოვეს და ძრავი არ გაუთიშიათ ანუ ისევ დაქოქილ მდგომარეობაში იყო მანქანა და არც მაშინ აუნთია. როდესაც აკულიატორი ჩადგეს სავარაუდოდ გაზზე დაქოქეს ( იქოქება უპრობლემოდ, ორიოდ წამი უნდა ორივე საწვავის ტიპზე ). ასე გაზზე ვატარეთ თბილისიდან საჩხერემდე და ინტერესის გამო ბენზინზე გადავრთე რა დროსაც ჩაქვრა ძრავი და ხელახალი დაქოქვის მერე ჩეკი აანთო. ჩემი ვარაუდით ბენზინის გამოა პრობლემა და რატომ: როდესაც მძღოლის მხარეს მინა ჩამოწეული მაქვს საწვავის საკმაოდ მძაფრი სუნი შემოდის. თბილისიდან ჩამოსვლის შემდეგ დაახლოებით 20-25ლ საწვავი ჩავასხი ( მანამდეც ხომ ესხა გარკვეული რაოდენობა ) და საწვავის ნიშნული ნახევარზე იყო. ანუ F -ისა და E-ს შუაში შესაბამისად ნახევარი ბაკი იყო. დავინიშნე სპეციალურად და 250 მილი გავიარე ზუსტად. რამდენჯერმე ჩავასხი გაზი და არცერთხელ ბენზინი. სულ გაზზე დავდიოდი გარდა იმ გამონაკლისი მოკლე დისტანციებისა, როდესაც ბენზინზე დაქოქვის შემდეგ გაზზე მავიწყდებოდა გადაყვანა და ბენზინით დავდიოდი, თუმცა ბევრი არ მივლია. ასევე ძრავის გასახურებლად ვიყენებდი ბენზინს და ჩემი აზრით საკმაოდ საეჭვოდ მოიკლო ასე უცებ. თითქმის E-ზეა უკვე ჩამოსული, თუმცა ილევა ბენზინიო ჯერ არ აუნთია. ვის უნდა ვაჩვენო ბენზინის პრობლემის დიაგნოსტიკისთვის?
აი ეს აკრია კაპოტის შიგნით https://i.imgur.com/5ycswfT.jpg ანუ შარშანდელი შეცვლილია. ამ წუთას გარბენი 148000 მილი აქვს და თუ ამ სტიკერს დავუჯერებთ ერთი 4კ კიდე უნდა მატაროს. რაოდენობრივად თუ ახალი ჩამატებული არ ჰქონდა, მაშინ მაქსიმუმის ნიშნულზეა.
2001 წლიანია, მექანიკა, მარჯვენა საჭიანი. რომელი ქვეყნისაა ზუსტად არ ვიცი. იაპონური მეგონა მე, მაგრამ VIN კოდით ვეძებდი ახლა და ერთ-ერთმა იაპონურმა საიტმა დამიწერა მარცხენა საჭიანი ავტომობილის VIN კოდი შეიყვანეთ, სამწუხაროდ ჩვენ მხოლოდ მარჯვენა საჭიან ავტომობილებზე გვაქვს ინფორმაციაო. არადა მარჯვნივ აქვს ჩემსას საჭე და ახლა იმაზეც დავფიქრდი გადანატანი ხომ არ აქვს... ესაა VIN კოდი https://i.imgur.com/OOeIjnw.jpg JHLRD17401C221796 -------------------------------------- ეს "ავტობანი" სადაა ტერიტორიულად? მე ქუთაისში ვარ, მაგრამ ახლობლებს გამოვაგზავნინებ თბილისიდან ან კურიერს გავგზავნი. |
Posted by: ოცდასამი 17 Jan 2020, 11:40 | ||
_Moxuci_
ინგლისურია მეგობარო, სპიდომეტრიც მილებში აქვს. |
Posted by: nipara 17 Jan 2020, 11:51 |
_Moxuci_ Модель CR-V Год выпуска 2001 Тип кузова 5 дв. дверный Код двигателя B20Z1 Тип КПП 5MT Модификация RVI Код региона KE Англия, Ирландия Опции ABS; IMMOBILIZER; RIGHT-HAND DRIVE; აგერ შენი ჰონდას წარმომავლობა, ინგლისს აგდებს. https://www.japancats.ru/Honda/Group.aspx?ComplectId=d0c78dcd-f758-47cb-a468-509ff17fa514#g&n0 |
Posted by: bajuba 17 Jan 2020, 11:52 |
nipara კარგად გიო,შენ როგორ ხარ?! კმაყოფილი კი არა და ეს ყოფილა ადამიანი. 3 წლის წინ გავაკეთე სავალი ნაწილები,80კ მაქვს გავლილი.ისევ ბურთივით არის მანქანა. ბევრს კი წვავს მაგრამ,სხვა მხრივ ძალიან მაგარი მანქანაა. |
Posted by: Gogla1990 17 Jan 2020, 12:00 | ||
xaligari ავტობანში მაქვს ნაყიდი, რჩევით არ ურჩევიათ, ტოიოტა მყავდა და იმისთვის ვყიდულობდი ხოლმე წინასწარ და შემომრჩა, სამჯერ შევცვალე სანახევროდ და იდიალურად მუშაობდა კარობკა ჰონდაზე რომ მეეჭვება მაგიტომ ვკითხულობ თუმცა ისიც ფაქტია რომ ნამეტანი დღნავენ ტვინს ჰონდას მარკეტოლოგები, ჰონდას ყველაფერი ორიგინალი უნდა და აშ. თითქოს ზე მანქანა იყოს და თუ თვითონ არ აწარმოეს ისე სხვა ვერ გააკეთებს რეზინის პილნიკსაც კი
მე არ მინდა, მიწევს, რადგან აღარაა ჰონდას ორიგინალი Z-1 და სხვა რომელი უკეთესად იმუშავებს მაგ დაშვებით უკვე მკითხაობა გამოდის თუ მწარმოებელი არ გაძლევს აშკარა მინიშნებას მანქანა გაჩერებული მიგდია, კარობკიდან ზეთი გაუშვა და ხელოსანს ველოდები რომ მივიტანო და დაშალოს, ზუსტად რა მოუვიდა ჯერ არ ვიცი, ისე კი წინა პატრონს DW-1 ქონდა ახალი შეცვლილი როგორც მითხრა და ეგ კიდევ ცალკე პრობლემაა თუ როგორ გამოვდევნო სრულად ეგ ზეთი _Moxuci_ გილოცავ შენაძენს პ.ს ძველი ცრვ და ანთებული ჩეკის გარეშე მე პირადად ჯერ არ მინახია |
Posted by: nipara 17 Jan 2020, 13:31 |
bajuba რატო გიწვავს ბევრს? მე ვასხავ რომპეტროლის პრემიუმს სტროგად. შვეჩებს 20კ ვუცვლი, ჰაერის ფილტრს ყოველ ზეთის შეცვლაზე, ზეთსაც 5-6 კ-ზე. კლაპნებსაც 20კ ვარეგულირებ. დროსელიც გავწმინდე. მე ხო იცი სადაც ვცხოვრობ, ყოველდღე მანდედან მივდივარ სოფ დიღომში ბავშვს ბაღში ვტოვებ, მერე ვერაზე. და უკანაც იგივენაირად. ჩათვალე უმეტესი დრო შუქნიშნებზე და საცობში ვარ ისეთ დროს გავდივარ და ვბრუნდები. 9-10 ლიტრს მიწვავს. ბოლოს რომ ვიანგარიშე 44 ლიტრით 480 კმ გავიარე |
Posted by: Gogla1990 17 Jan 2020, 18:24 |
nipara კლაპნებს ვისთან ასწორებ და რა ფასად? |
Posted by: _Moxuci_ 17 Jan 2020, 19:13 | ||||||||
ოცდასამი
გასაგებია, მადლობა! nipara
გაიხარე, მადლობა Gogla1990
მადლობა!
+ მოვხსენი აკულიატორზე რამდენიმე წუთით და როცა უკან დავაგე და დავქოქე აღარ აუნთია. ახლა არც ბენზინზე და არც გაზზე აღარ ანთებს. თუმცა საწვავს ( ბენზინს ) მაინც მიქცევს ან სად და რანაირად კარგავს არ ვიცი. 50 ლარის საწვავი ჩავასხი და ავზი ნახევრამდე იყო სავსე. რაც ვიყიდე ეს მანქანა 300 მილი გავიარე მე პირადად. ამ 300-დან მაქსიმუმ 20-30 მილი ვიარე ბენზინით + ამას დამატებული ბენზინზე ვქოქავ და ძრავს ვახურებ, შემდეგ გადამყავს გაზზე. ჩემი დაანგარიშებით არანაირად არ ჯდება ნორმალური მოხმარების ფარგლებში ასე ბენზინის დაცლა. თან მოძრაობის დროს წინა ფანჯრები თუ ჩამოვწიე ბენზინის საკმაოდ მძაფრი სუნი შემოდის. ქვეშ დავაკვირდი და დაქცეული ვერაფერი დავინახე… |
Posted by: nipara 17 Jan 2020, 19:41 |
Gogla1990 ღლონტებთან თემქაზე. 598994220 გიორგი. დაურეკე და კითხე. მე სხვა ტარიფი მაქვს შეცდომაში რომ არ შეგიყვანო ჯობია შენ კითხო. |
Posted by: Gogla1990 17 Jan 2020, 19:42 | ||||
_Moxuci_
არ მუშაობს ესეიგი, გაზზე უნდა ანთებდეს უეჭველი
შეაყენე იამაზე და დაუარე ბაკიდან მოყოლებული მილებს, გადახეხილია სადღაც და გასდის სავარაუდოდ, არ წვეთავს რადგან არც იმდენი გასდის, ცოტა კიდევ ორთქლდება სწრაფად nipara მადლობა კარობკას ვუშველი ამ დღეებში იმედია და კლაპნებსაც მივხედავ |
Posted by: xaligari 17 Jan 2020, 20:23 |
_Moxuci_ პმში ნომერი მომწერე და დაკავალიანებ რა და როგორ , ვაიბერი რომელ ნომერზეც გაქვს და სურატებს ცაგიყრი სად რა უნდა შეაერთო რომ დიაგნოსტიკა გაუკეთო შენთვითონვე * * * გამორიცხული არაა რომ ეგ მესამე თაობა არასწორად იყოს შეერთებული და ბენზინსაც ხარჯავდეს , რადგან შანსი არაა 100%გეუბნები მესამეთაობაზე გაზზე გადახვალ თუ არა უნდა ჩეკი აგინთოს |
Posted by: _Moxuci_ 17 Jan 2020, 20:46 |
Gogla1990 xaligari ფაქტია რომ თბილისიდან როცა წამოვიყვანეთ ზემო იმერეთამდე ერთხელაც არ აუნთია. გადავიყვანე თუ არა გაზიდან ბენზინზე მაშინვე ამინთო ჩეკი და აგერ დღემდე ვერ ჩავაქვრე სანამ პლიუსი არ ჩავხსენი აკულიატორზე. ახლა როცა ვქოქავ არც გაზზე და არც ბენზინზე აღარ აუნთია. ეს უბრალოდ ძრავს რომ ვამუშავებ, თორე ისე არ მიტარებია. ან სადღაციდან ჟონავს ანდაც მართლაც აპარატურის პრობლემაა და ბენზინსაც აწვდის ან რა ვიცი ჯანდაბა რა უნდა ხიდები 60კმ/სთ მდე ავტომატურად ჩართულია ხო სულ? და ისე ხიდის ჩასართავი რომელი ღილაკია? Main on ერთი ასეთი კნოპკაა და მგონი ეგაა. |
Posted by: xaligari 17 Jan 2020, 21:00 | ||||||
თუ ტოიოტაზე მეუბნები ,ჰონდა რა შუაშია ტოიოტაზე დავწერე კიდეც ასინიც ააქვთ და სხვა ზეთებიც ნუ მაგაზე არაა საუბარი, მაგათმა ხშირად იციან რჩევა შეცდომით , ერთხელ რიგში გვერDზე იდგა ტიპი სააკაძეზე მეორე თაობის თვის უნდოდა და გამყიდველმა არალის ატფ შეთავაზა ეს ჩაასხიო გადაურიე არაფერი მოუვაო გადავირიე , ძალიტ გამოვიყვანე მაგ მაგაზიიდან რამდენჯერ ჩემთვისაც შეუთავაზებიათ , ავტობანში აისნის ეგ ზეთი რაც არის ზუსტად ნახევარი ფასი მიჯდებოდა მეორე თაობაზე მტლიანა დრომ შემეცვალა მაგრამ მაინც ზ1 ჩავასხი -მანდ ექსპერიმენტების თავი ვისაც ააქვს იმან ატაროს ცოტა ძვირი სიამოვნებაა ექსპერიმენტი
მართალი ხარ ,რაღა კოკაკოლას და რაღა გლდანის შაურმის ინგრედიენტი ამიტომ ჩაგიგდე ეგ სურათი ვალვოლაინის იმდენი მაქვს ნაძებნი და ნაქექი ეგ ყველაზე ახლოა ორიგინალთან შემიძლია 90%ვთქვა რომ იგივეა ოღონდ არა 100% . როდესაც ვერ შოულობ რაუნდაქნა თორემ 2აზრი არაა რომ ორიგინალი ზ1 და გძინავს მშვიდათ . ზეთის შეცვლის შემდეგ რისკია კარობკაზე რამე ისე არ იყოს ,თუმცა ჰონდას ყველაზე ნაკლებად ააქვს ეს პრობლემა , აი იგივე ტოიოტა მეტნაკლებად თვითონ არეგულირებს რაღაც დროის შემდეგ , იშვიათი მაგარამ მანადაც არის შემთხვევები რომ გამოცვლის შემდეგ პრობლემები ქონდათ , მაგალითად მიტსუბიშს ნამდვილად და კიდევ ბევრს ააქვს ეს პრობლემები თუ არდასბროსე და თავიდან არ გაუკეტე კალიბრაცია წნევა რომელიც მასშია იმ ეტაპზე როდესაც გაფუჭებული ზეთი ასხია და შენ ახალს ასხამ ,წნევას იგივეს ტოვებს და მერე შეეცდება დაარეგულიროს მაგრამ ამასობაში კოლოფს ისპობა და მალევე გამოდის მწყობრიდან ,და მაგიტომაც უწერია ბევრს რომ სრულად არ შეცვალო ზეთიო მხოლოდ გაანახლეთო , მერე მიდის მარჩიელობა ზეთის ბრალია თუ არა , სხვა თუ არაფერი ამიტომ ღირს ორიგინალის ზეთის ჩასხმა
ამაში კი ნამდვილად ვერ დაგეთანხმები. ეს მანქანები პირველი თაობები ბევრად რეტკად ანთებენ ჩეკს ვიდრე მეორე ,მესამე დ აშ თუ პირველი თაობა ანთებს ჩეკს და ამ დროს კარგად მუშაობს და არ უჭირს რამე , მაშინ წვა და ეკოლოგიასთან დაკავშირებული პრობლემები აქვს და როგორც წესი ლამბადა ან ბენზინის ხუფი . მეორე და შემდეგ ტაობებმა კი უამრავი რამის გამო შეიძლება აანთოს, დეტონაციის დაჩიკი , ადსორბერი,დროსელი...რომელი ერთი ჩამოვთვალო თუ რამე ახალს ვისწავლი ამ მოდელბზე სიამოვნებით მოვისმენ სწავლა სიბერემდეო ,თუმცა არამგონია * * * _Moxuci_ზემოტ როიმ დაწერე, ისეთი ხალხი წავიყვანე შესამოწმებლადო, რომლებიც ერკვეოდნენ მანქნაშიო...... ისე, საერთოდ მე ვთვლი, რომ შეიზლება ადამიანი ერკვეოდეს მაგრამ ჯობია ისეთ მიიყვანო რომელსაც ყავს ეს კონკრეტული მოდელი იცის და ერკვევა . თან ჰონდას ცოტა სპეციფიური არჩევა უნდა შეიძლება ადამიანი სიტყვაზე ბმვ ეს ღეჭავდეს მაგრამ ჰონდაში ვერაფერი გინახოს და გირჩიოს, სამჭუხაროდ ასეა |
Posted by: _Moxuci_ 17 Jan 2020, 21:15 | ||
xaligari
ერთს სუბარუ ჰყავს და მეორეს პაჯერო. ზოგადად ერკვევიან მანქანებში. ერთი ბიძაშვილი იყო და მეორე სიმაური. მანქანები ორივეს ბევრი გამოუცვლია და ჩემი გადასახედიდან ბევრიც ესმით. ყოველ შემთხვევაში ჩემთან შედარებით. მე ჯერ ჩაინიკის დონეზე ვარ :დ აგერ კნოპკებს ვათვალიერებდი და Roof main შემთხვევით Power Main-ად წავიკითხე და ტალახიან აღმართში ხიდის ნაცლად ლუქს ვრთავდი თურმე ხიდის ეს ხომ არ არის? https://imgur.com/a/LtYSzVG როგორც ვიცი 60კმ/სთ მდე ავტომატურად ჩართულია, მაგრამ ისე მაინტერესებს. ფეჩის რადიატორი ეწმინდება ამ მოდელებს თუ იცი? ერთმა ხელოსანმა არაო და მარტო გამოცვლა თუ უშველისო. მეორემ გავრეცხავო. თბილი ჰაერი არ შემოაქვს. |
Posted by: xaligari 17 Jan 2020, 21:17 | ||||
_Moxuci_ვაიბერში მოგწერე ჩართე
ეს აღარ დაწერო აქ ეგ მაგ კნოპკებს ბლოკავს მარტო შენი ჩაიწევადანარჩენი სამი იბლოკება ხიდის ჩართვის კნოპკა არ ააქვს ამას , მაგარი სუბარისტები წაგიყვანია სანახავად |
Posted by: Gogla1990 17 Jan 2020, 21:23 | ||||
xaligari
ტოიოტა მყავდა, ვახსავდი ზემოთხსენებულ ვოლფის ზეთს რომელსაც აქვს Toyota Type T-IV დაშვება, ასევე აქვს Honda Z-1 დაშვებაც, ეგ ზეთი შემომრჩა, ეხლა მაქვს ჰონდა სივიკი და იმაში ვფიქრობ ჩახსმას
დავშლი კარობკას და მერე შევხედავ ვიქნები თუ არა ზეთების არჩევის ხასიათზე ფეისბუქზე მივწერე ვალვოლაინს, ვნახოთ თუ აქვთ და რა ფასად მადლობა გამოხმაურებისათვის |
Posted by: xaligari 17 Jan 2020, 21:24 | ||||
კი გარეცხვა მიჯNა და იმდენი შლამი გამოაქვს მაგრამ აი მოხსნა ტორპედო უნდა მოხსნა ამიტომ გააჩნია რა ესხა წყალი? ნუ უსმენს ხელოსნებს ,ამდენი წელია ეს მოდელები მყავს და მე ნორმალური ცრვეს ხელოსანი ვერ ვიპოვე და რომ შეგიცვლიო რას დაგიყენებო ახალს საიდან მოვიტანო თუ ისევ ეგეთს დაგიყენებო,ან შენსას გავრეცხავ და გეტყვი შეგიცვალეო
კაპოტში შეგიძლია გადახსნა შლანგი შემავალი და გამავალი და რაიმე მჟავიტ გარეცხო მაგალიტად ორთოფოსფატის მჟავა ,ოღონდ მერე წყალი ნაპორით გამორეცხე კარგად, ისე კოკაკოლასაც ხმარობენ ცხელს გამოსარეცხად ,მაგრამ მე არ მჯერა ჭყონიასი |
Posted by: _Moxuci_ 17 Jan 2020, 21:26 |
xaligari მოიცა, აქვს კნოპკაო პატრონმა მითხრა ( წინა მფლობელმა ). გვერდით აქვს მძღოლის მარჯვენა მხარესო და მანდ ვერაფერი ვიპოვე სხვა :დ მანდ ფოტოზე ყვითლად და მწვანედ რომ ანათებს გაზზეა მაგ დროს ჩართული. ზემოთ რომაა გადმოწეული და მარტო წითელი ანთია, მაშინ ბენზინზეა. ასე დავასკვენი ჩემით :დ |
Posted by: xaligari 17 Jan 2020, 21:28 | ||||
Gogla1990
შეგიძლია ეტიკეტის სურათი დამიდო ? შენ ადრეც დაწერე მგონი ხო სივიკში გავრისკო ჩასხმაო. ეგ ბელგიური ვოლფის ზეთი მოვიხმარე მოტორის ზეთი დიდი ვერაფერი მალევე მოისპო 5ზე ხოდა საინტერესოა როგორი ატფ ი აქვთ * * * _Moxuci_
ცუდათ ვარ ეგ ყოფილი პატრონი საინტერესო ვინმე ყოფილა , ნეტა ზანავესკებსაც ხომ არ წევდა მზის დროს კუხნაში მაგ კნოპკით |
Posted by: Gogla1990 17 Jan 2020, 22:35 | ||||||
xaligari
კი, მე ვიყავი და გადავიფიქრე საბოლოოდ, ეხლა კარობკა მაქვს სარემონტო და ისევ დავფიქრდი (ფინანსებმა რომ მომიჭირა )
ძრავში ეხლაც ვოლფის ზეთი მისხია(სივიკში) და რავი ნორმალურია, ნუ ჯერ 3K გავატარე მარა მაინც, ტოიოტაშიც ორჯერ ჩავასხი(ოღონდ იქ 5-40) იდიალურად იმუშავა 7-8K-ზე ვცვლიდი(მანამდე ზეპროს ვასხავდი 5-30-ს და ტალკატელებმა აიკიდა ხმა + ცოტას იკლებდა, ამ ვოლფმა ორივე პრობლემა მოაგვარა 90%, ზეთის ამბავი იყო თუ სქელზე გადასვლის ეგ უკვე გასარკვევია)
» სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « FULL SYNTHETIC აწერია ამ ოხერს და Z-1 იდეაში მინერალი არ იყო? როგორ აქვს დაშვება? სხვადასხვაა ვითომ ეგ 5 ლიტრიანი და ეს 1 ლიტრიანები? არადა რამდენიმეს ვკითხე და კი, აქვს მაგ ზეთს ჰონდას დაშვება უეჭველიო, ავტობანმაც იგივე მითხრა ეტიკეტზე არ უწერია, მაგრამ საიტზე უწერია დაშევბებში https://www.wolflubes.com/EN_EU/Products/product_3010.aspx მგონი მართლა ჯობია სხვა ზეთის ძებნა დავიწყო |
Posted by: xaligari 17 Jan 2020, 22:38 |
_Moxuci_ |
Posted by: medame333 17 Jan 2020, 22:52 |
_Moxuci_ არ აქვთ ხიდის ჩართვის კნოპკა. როცა ჭირდება თვითონ რთავს, ანუ როცა წინები დაბუქსავდებიან მერე რთავს თავისით. |
Posted by: xaligari 17 Jan 2020, 22:59 |
Gogla1990 2:42ზე ნახე ამ ტოტალზე გეუბნებოდი მე არ ჩამისხია ეს მაგრამ მჯერა მიშასი. ამას ვაიბერში ვეკონტაკტებოდი ხოლმე გაცვლითი ინფორმაციები გვქონდა -ერთხელ მოგვიხსენია კიდეც ვიდეოში გაკვრით ჰონდა ცრვ კლუბ გეორგიას იმედზე ვართო- იმედია ვიდეოს მალე გამოგვიგზავნიან გრუზინებიო |
Posted by: xaligari 17 Jan 2020, 23:04 |
Gogla1990 ეს ნახე ვალვოლაინის სხვანაირ დაფასოვებაზეც ასეა FULL SYNTHETIC აწერია ,რაც კიდე უფრო მაკვირვებს და მიღვივებს აზრს რომ ვალვოლაინისაც ის z1 არაა, რაც ორიგინალ ბანკებში z1 ესხა. გამოდის შეიძლება ვოლფშიც და ვალვოლაინში ერთნაირი ესხას |
Posted by: xaligari 17 Jan 2020, 23:20 | ||||
Gogla1990 ისე დიდი შანსია იმის რომ თუ ძრავის ორიგინალ ზეთებში იდემიტსუ იყო მიმწოდებელი(სურათი რომ დავდე ქვემოთ,ხაზი აქვს გასმული სადაც მიმწოდებელი მითითებული ) კარობკის ზეტებსაც იდემიტსუ აწვდიდეს ,მაგრამ მაგალითად რულევოის ზეთი განსხვავდებოდა სხვა მომწოდებელი ყავს და არა იდემიტსუ. სკ ლუბრიკანტიც ვიფიქრე მაგრამ უფრო იდემიტსუ ვიდრე სკ ,რადგან ეგენიც აწვდიდნენ ძრავის ზეტებს ჰონდას
https://www.drive2.ru/l/5953299/ ამას გადახედე
|
Posted by: Gogla1990 17 Jan 2020, 23:35 | ||||
xaligari ვიცი მაგის ვიდეოები, ხშირად ვუყურებ მაგ ტიპის ვიდეოებს რუსულად რაც მოიძებნება იუთუბზე, ზეთის ტესტებზეც და მარკეტინგულ მაიმუნონებზეც
მაგას ვამბობდ მეც ზუსტად
და თუ გაძლევს არაა გამორიცხული უბრალოდ იმ კონკრეტულ მწარმოებელთან დადო მომგებიანი კონტრაქტი და არა მაინცდამაინც ის ზეთია კარგი, ასე რომ მაგათი მარკეტინგის დედაც ვატირე, ბოლომდე რა როგორ არის არაა მაგის გარკვევა ასე იოლი |
Posted by: _Moxuci_ 17 Jan 2020, 23:37 | ||
medame333
გასაგებია, მეც ასე მითხრეს, უბრალოდ წინა მფლობელის ნათქვამმა დამაბნია. შეგნებულად იცრუა თუ შეცდომით თქვა ან გავიგე არ ვიცი. სიცხიანი ვარო კი ახსენა რამდენჯერმე… xaligari მადლობა დროის დათმობისთვის! ბევრი რაღაც ალბათ სასაცილოა ჩემ ნათქვამში და მეტყობა კიდეც გამოუცდელობა აკი ვთქვი კიდეც, რომ სულ ერთი კვირაა, რაც მანქანა ვიყიდე და წელიწადი იქნება რაც ტარება ვიცი, თუმცა ათვისება არ მიჭირს და აქ ზუსტად მაგიტომ ვარ, რომ მცოდნე ხალხისგან ვისწავლო. წერითი მეტყველება მაინც უკეთესი საშუალებაა ამისთვის :დ ისე, დღესდღეისობით თუ კომპიუტერული ტექნიკა ტექნიკურად და უფრო კი სისტემურად გადაღეჭილი მაქვს და წლების წინ პირველი კომპი რომ ვიყიდე ნახევარი ც დისკი და მოყოლილი პროგრამები პირწმინდად მივაშალე დილით როგორც კი გათენდება ექსპერიმენტების სერია უნდა დავიწყო. პირველი საწვავზე უნდა შევამოწმო. ეჭვი კი მქონდა, მაგრამ რატომღაც რაკი ძველი მე-3 თაობის აპარატურაა ისეთივე პრიმიტიული და მარტივი მექანიზმის მეგონა ეს კნოპკა. როგორც ჩანს მართლა ავტომატურად გადადის. მაგრამ როდის რომელს მოიხმარს ვეღარ გავიგე. დილით დავდებ ფოტოებს და დაკვირვების შედეგებსაც. - ერთი ასეთი ტირე ზემოთ გადმორთული ( ვერტიკალურად მუშაობს ) ბენზინი მეგონა მე, წითლად ანათებს, შუა პოზიცია 0 -ია და ქვემო|თ ორ ტირეზე გადმორთული, რომელიც ყვითელ და მწვანე ფერებში ანთებს გაზი მეგონა. |
Posted by: xaligari 18 Jan 2020, 00:13 | ||||
_Moxuci_
გაიხარე არც არაფერი გითქვია რამე ისეთი ., უბრალოდ ვიხუმრეთ ცოტა
ეხლა მივწერ მირზას რომ იქნებ დაგაკვალიანოს ქუთაისში გამოცდილ ხელოსნებთან ვისთან შეიძლება რომ მიიყვანო * * * mirzazrim მირზა პო ბრაცკი ,ზემლიაკ ტვოი ... _Moxuci_-იქნებ დავაკვალიანოთ ქუთაისში ვისთან რა და როგორ ,თორემ რომ ვიცი ამ ჭკუისკოლოფა ხელოსნების გაქანების ამბავი, აყიდინებენ ნახევარ მანქანას |
Posted by: _Moxuci_ 18 Jan 2020, 10:35 |
xaligari DAYCO-ს ფირმის ძრავის რემენი ძალიან ფინთიკუშაა? ახლა სადაც ვარ 65ლ დამიფასეს. 25-25ლ მივეცი Rubber engine-ის ფირმის ბალკის ტულკებში. უკვე იმ დონეზე იყო უნდა გამომეცვალა |
Posted by: bajuba 18 Jan 2020, 13:09 |
nipara სამსახური მაძლევს გალფის ევრო რეგულარს,ჰაერის ფილტრს მეც ყველა ზეთის შეცვლაზე ვუცვლი. დანარჩენის რა მოგახსენო.სვეჩები 30კ წინ შევცვალე,კლაპნებიც მაქს 10კ მქონდეს გავლილი. დროსელი სად გააწმენდინე,ან კლაპნებს ვისთან და რამდენად ასწორებ ხოლმე?! |
Posted by: _Moxuci_ 18 Jan 2020, 13:37 |
გაზის აპარატურა მაქვს მე-3 თაობა, მაგრამ გადართვა-გადმორთვის მექანიზმი არც ისე პრიმიტიულად ყოფილა, როგორც მე მეგონა. ანუ თუ არ ვცდები დაახლოებით ისე აქვს, როგორც მე-4 თაობას. აი ეს ღილაკია, რომლითაცგაზი-ბენზინი გადართვა-გადმორთვა ხდება. როცა ზემოთ მხარესაა გადაწეული ერთ ტირეზე, მაშინ წითლად ანათებს, თუ ქვემოთ ორ ტირეზე გადმოვწევ, მაშინ ყვითლად და წითლად. თუ ამ ყვითელზე და წითელ შუქანთებულზე გაზის პედალს დავაჭერ და 3-ზე ავიყვან, მაშინ ტკაპანის ხმა ისმის და ყვითელთან ერთად წითლის მაგივრად უკვე მწვანე ინთება. აი ეს ყვითელი და მწვანე არის გაზი როგორც ვხვდები, მაგრამ დაქოქვით რომელზე უნდა დავქოქო? |
Posted by: Gogla1990 18 Jan 2020, 13:49 |
_Moxuci_ იდეაში ასე უნდა იყოს: 1 მხოლოდ გაზი 0 მხოლოდ ბენზინი 2 იქოქება ბენზინით, გაზს აძლევ და გადადის გაზზე |
Posted by: _Moxuci_ 18 Jan 2020, 14:43 | ||
Gogla1990
ჩემი დაკვირვებით 1. მხოლოდ ბენზინია ( მარტო წითელი ანათებს ) 0. ნეიტრალური. არაფერი ანათებს და არცერთი არ მიეწოდება. 2 იქოქება ბენზინით, გაზს აძლევ და გადადის გაზზე ანუ ამ ბოლოს გამოვიყენებ ყოველთვის. |
Posted by: Gogla1990 18 Jan 2020, 14:49 |
_Moxuci_ ეგრეც შეიძლება, ნუ ეგ იმაზეა დამოკიდებული პატრონმა როგორ მოითხოვა დაყენებისას ან დამყენებელმა როგორ მოახერხა |
Posted by: _Moxuci_ 18 Jan 2020, 14:56 |
Gogla1990 წინა მფლობელი დაბნეული ადამიანის შთაბეჭდილებას მიტოვებდა და მეც დამაბნია რაღაცებში :დ ბოლოზე როდესაცაა ყვითელი და წითელი ხომ ანთია და ეს ყვითელი რომ რჩება რისია ნეტა ან რას ნიშნავს? როცა გაზზე გადადის წითელი მწვანეთი იცვლება. |
Posted by: giorgi200 18 Jan 2020, 14:58 |
გაუმარჯოს ბიჭებს, ავტობანში როგორი ხარისხის ფილტრებია ხომ არ იცით? Asakashi-ს ფილტრები რომ ვიყიდო ავტობანში მირჩევთ? |
Posted by: mirzazrim 18 Jan 2020, 15:02 |
xaligari კარგია რომ გამოჯანმრთელდით. აწი სულ ჯანმრთელად გამყოფოთ უფალმა მთელი ოჯახი ! _Moxuci_ ძველი საპატრულოსკენ როგორც შეუხვევ, მარცხენა მხარეს რომ ბოქსებია, მასეთი cr-v ყავდა 598 16 50 49 (ხადავოი) მე სულ მაგასთან დავდივარ. ჰონდაც, ტოიოტაც და ფორდიც მაგის ხელში მყავს. შანსი არაა რაიმე მიაფინაჯოს... სულ ყავს ხალხი და წინასწარ ჯობია დროის შეთანხმება. მანდვეა ძალიან კარგი და დაკვირვებული ძრავის ხელოსანი დათო (მობ არ ვიცი) გაზის თემებში არ დავინტერესებულვარ მაგრამ როგორც ვიცი , ქვიტირში ამირანთან ავტობაზრობის შესასვლელთან არიან ნორმალური ხელოსნები. დიაგნოსტიკა ელექტროობა 574 05 76 97 ილო. ეს სამტრედიის ხიდთან, ვისოლის წინ არის. ჰიბრიდებსაც მკურნალობს... ისე ქუთაისში კი არა, მთელი პოსტ საბჭოთა ქვეყნების ხელოსნები რომ შეკრიბო, მიიღებ xaligari-ის ცოდნის მესამედს..! |
Posted by: Gogla1990 18 Jan 2020, 15:02 |
_Moxuci_ გაზი ვისაც უყენია კი ეცოდინება იმას, ნახე სანაცნობოში ექნება ვინმეს giorgi200 კარგიც აქვთ და ნაგავიც, გააჩნია მწარმოებელს და ფასს |
Posted by: giorgi200 18 Jan 2020, 15:18 |
Gogla1990 Asakashi-მითხრეს ჰონდაზე და ღიირს ყიდვა? ადრე ვიყიდე japanparts-ის ჰაერის ფილტრი სხვაგან და ზომაში ცოტა პატარა იყო. |
Posted by: Gogla1990 18 Jan 2020, 15:41 |
giorgi200 ვერ გეტყვი, სამაგისოდ ვერ ვერკვევი, ისე კი ჰაერის ფილტრს დიდი არჩევაც არ უნდა, მთავარია მყარი კონსტრუქცია იყოს და შუქი არ გადიოდეს ეწ. ვასმოიში ვყიდულობ მე ჰაერის ფილტრებს, თითქმის იგივეა რაც მაღაზიებში და ორჯერ იაფი ღირს, ვცვლი შედარებით მალე და ჯერ პრობლემა არ მქონია |
Posted by: _Moxuci_ 18 Jan 2020, 18:38 |
Gogla1990 არასდანტარტულად აქვს ამას. შეიძლება მე-3 თაობის აპარატურა რომ აქვს დაიკიდა კიდეც რომელ პოზიციაში რა უნდა ყოფილიყო. პრინციპში ან საერთოდ რად უნდოდა მე-4 თაობის მექანიზმი. mirzazrim ჩავინიშნავ ამ ინფორმაციას. დიდი მადლობა! სამტრედიის ხიდზე რომ გადახვალ მანდ მარჯვნივ რომ ხელოსნებია ჩემ ძმას დაყავს ხოლმე თავისი მანქანა, თუმცა რომელი როგორი ხელოსანია არ ვიცი. ამ ცოტა ხნის წინ ერთ-ერთთან პილნიკი და გარე რემნები შევაცვლევინე. იწვალეს საკმაოდ დიდხანს და მეორე თუ მესამე დღეს ისევ მისაყვანი გამიხდა. რემენი იყო დასაჭიმი. ალბათ გაიწელა და რულს ბოლომდე რომ დავკეცავდი მარჯვნივ ან მარცხნივ როლიკს ჭედავდა და ხრჭიალებდა საშინლად. |
Posted by: amodantist 20 Jan 2020, 14:53 |
გაუმარჯოს, HR-V ნახადუ მომუშავე გააჩერა ახლობელმა და საათების მერე რომ დაქოქა არც წინ წავიდა და არც უკან, მერე ნეიტრალით უკან გამოაგორეს და დაღმართზე დეში ჩაგდებული გააგორეს და ნელნელა გაწია(ამ პერიოდში დე ააციმციმა და მერე აანთო), ეხლა წინ დადის და უკან არა, რომ ჩააგდებ ერში რაღაც თითქოს ცდილობს მარა არ მიდის. იცით ვინმე კაი ხელოსანი? და ამისი კაროპკა იშოვება აქ? თუ იცით ვინმე რომ შლიდეს |
Posted by: _Moxuci_ 20 Jan 2020, 16:13 |
amodantist ფბ-ზე ჯგუფებში დებენ ხოლმე ხშირად დაშლაზე და ნაწილებზე პოსტებს. გადახედე ან დაპოსტე და შეიძლება უფრო გაგიმარტივდეს საქმე. https://www.facebook.com/groups/GEOCRVCLUB https://www.facebook.com/groups/1250073341713207 https://www.facebook.com/groups/407161092966848 ------------------------------------ ჩემმა როგორც მითხარით გარკვეული მანძილის შემდეგ ისევ ამინთო ჩეკი და დავმშვიდდი :დ უახლოეს მომავალში ( როგორც კი თანხას მოვიხელთებ ) უკანა ამორტიზატორი, ძრავის ზეთი და ძრავის რემენი ( სავარაუდოდ როლიკითურთ ) უნდა გამოვცვალო. |
Posted by: _Moxuci_ 22 Jan 2020, 08:35 |
ახლა LOTOS-ის ფირმის ნახევრად სინთეტიკური 10W40 ზეთი ასხია ძრავში. მინდა მთლიანად სინთეტიკური MOTUL -ის ან სხვა რომელიმე ნორმალური ბრენდის 5w40 ზეთის ჩასხმა და მგონი გამორეცხვა დაჭირდება ხო ძრავს? რადგან ერთი ზეთიდან მეორეზე გადავდივარ. |
Posted by: giorgi gocadzee 23 Jan 2020, 08:43 |
გამარჯობა, ნეიტრალში ძრავს ციბრაცია აქ და პედლის წარტყმისასაც ოდნავ გუდავს გაზზე განსაკუთრებით იტყობს. მარტო ნეიტრალში მაწუხებს ეს პრობლემა, რამეს ხო ვერ მირჩევთ, ან კარგი მატორისტი თუ იცით მარჩიელობაში ფულს რო არ იღებდეს და საქმე გააკეთოს. პ.ს არაფერს არ ანთებს, სვეჩები და ბაბინები კარგია, კლაპნები დარეგულირებულია თან იდეალურად. |
Posted by: Avtandilius 23 Jan 2020, 19:22 |
მოგესალმებით მეგობრებო, გთხოვთ დამეხმაროთ. მეორე თაობის Honda CR-V ამერიკული, 2.4 ძრავით, დამიზიანდა სტარტერის ბენდექსი. ცენტრს და თეგეტას არაქვს. მინდა ნორმალური ხარისხის დავაყენო თორე ცუდი 1.5 წელში გაფუჭდა და ხმაურობს. გთხოვთ მომცეთ რჩევა რა ვქნა. მომიწევს მეორადებში მთელი სტარტერის ყიდვა? |
Posted by: rere 23 Jan 2020, 19:53 |
Gamoiwere oemi da daisvene _-1111111111122 |
Posted by: xaligari 24 Jan 2020, 02:44 | ||||||
ბენზინზეც იგივეა? ძტავის შუა პადმატორნი ნახე ? უკან აყენია შუში -ერთი ცალია ასეთი . გადართვებისას დ-დან რ-ში ხომ არ ხტუნაობს ძრავი? ( ოდნავ გუდავს გაზზე) ეს არაა ოღონდ მაგასთან შუში , მოგუდვა ... აბაროტი რამდენზეა ხალასტოიზე ? და ბენზინზე აკეთებს ამას თუ მარტო გაზზე * * * giorgi200
კარგებია ამ ფირმის Gogla1990
ადრე მანოლის იყო კარგი და ეხლა აფსოლუტური ნაგავი გახადეს თან სტრუქტურა შეცვალეს გასაფილტრი მასალის |
Posted by: giorgi gocadzee 24 Jan 2020, 21:59 | ||
მექანიკაა, აბაროტი გაზს რო აუშვებ ერთზე ჩამოდის მერე ნელა 8ზე და ცოტახანში ოდნავ კიდე იწევს და მანდ მოდის ვიბრაცია. სადღაც 7ამდე ჩამოდის ანუ ეს ყველაფერი ნორმას ექვემდებარება ვიზუალურად. მაგრამ ბაქტია მაიმუნობს დეტონაციის დაჩიკი შევცვალე და მაღალზე მოგუდვა გაქრა დარჩა მარტო ეს ნეიტრალში ვიბრაცია ისიც ხანდახან როცა გადაწყვიტავს რვიდან კიდე დაიწიოს დაბლა, ბენზინზე მაგ დროს რო გადართავ თიტქმის შეუმჩნეველია უკვე. |
Posted by: xaligari 25 Jan 2020, 03:10 | ||
მაშინ გაზის სისტემას მიყევი , ბენზინზე თუ არაფერი ეტყობა როგორც წესი ან გაზი არაა წესიერად დარეგულირებული ან კლაპნები ,შენ კი დაწერე ზემოთ კლაპნებ გაკეთებული მაქვსო მაგრამ მე მაინც გადავამოწმებდი ზაზორებს ,თუ გაზი შესაბამისად მიეწოდება-სიმპტომებით მივხვდი რომ ბუნებრივ გაზზე გყავს 100% . დეტონაციის დაჩიკი რომელი დააყენე იგივე თუ აკორდის გადაკეთება რომ ჭირდება შტეკერი რომ აქვს სხვსნაირი . და საერთოდ რა ფირმის დააყენე დენსოს ქარხნული თუ არაორიგინალი ? ჩეკი უნდა ყოფილიყო ყველავარიანტში დეტონაციის დაზჩიკის გამო ანთებული იყო? |
Posted by: giorgi gocadzee 25 Jan 2020, 10:46 |
ჩეკი იყო ჩაქრა სიმპტომი მოხსნა, ახალი და შეძლებისდაგვარად ორიგინალს მიმგვანებული დავაყენე ცეერვესი არაფერი გადამიკეთებია, კლაპნები ბევრჯერ გადავამოწმე. დენსო ქარხნულსაც არ ეწერა თუმცა ნომერი ქონდა ამოტვიფრული. გაზის ხელოსანმა ერთმა არ მოკიდა ხელი სხვასთან არც მიცდია, პადმატორნებიც კარჰია მაგას ვერ ვაბრალებ. ერთი კლაპანი ხო არაა გაღუნული ვფიქრობ, მაგრამ მაგან პერებოი იცის და მეორე მაინც სვეჩამდე მივედი 0.9 ირიდიუმი აყენია ეხლა, 1-1.1 უნდა წესით. თუმცა შედარებით დაბალი ხარისხის 1 იანი ზახორითაც მაქ და არც იმ სვეჩზე იცვლება რამე. * * * მეორადი დეტონაციის დაჩიკის ყიდვის გამოცდილება მაქ და მალევე ისევ შესაცვლელი გახდა ეხლა ახალი მაგიტო ფავაყენე და ესე უფრო სწორია მე ვფიქრობ. |
Posted by: rere 25 Jan 2020, 22:18 |
მოკლედ დოტ 3 ვერსად ვიშოვე ასეთი რაც სურათზე ანუ ორიგინალი დოტ 4 კი ვიშოვე ორიგინალი მაგრამ სამი მერჩივნა მიუხედავად იმისა რო ხუფზე ორივე აწერია რას იტყვით რავქნა ჩავასხა დოტ 4? |
Posted by: xaligari 26 Jan 2020, 03:59 | ||||||||||||
rereრათქმაუნდა ტემპერატურული დიაპაზონშია მარტო სხვაობა, დოტ 3ვეგარც იშოვნიდი მგონ აგარც გამოდის. ახალ მანქანებში არ გამოიყენება . ეგ უბრალოდ ხუფებს აწერია მემგონი შტამპოვკის წარწერის კლიშეე რაც ქონდათ ძველი ჰონდების იმით ურტყავდნენ პლასტმასის ხუფს ,თორემ დოტ3 ჩაბარდა დროს .მასე პირველგამოშვება 95წლიან ცრვეებზე ზოგზე შუპზე დეხტრონ ეწერა სივიკების შუპები ედოთკარობკაში და ვინც ჩაასხა კი დაიჭირა კაი ჩიტი უბრალო დექტრონს1სან 2 ასხვადნენ არადა რადგან დექსტრონ 3 ატფ ეწერა თუ სწორად მახსოვს
ეგ დოტ3 დოტ 4ერთიდაიგივე ,ეგ დოტ 5.0 გადარევა არაფრით არ შეიძლება რომლებიც სილიკონიანია არც დოტ3ში დოტ4ში და დაჟე დოტ5.1ში. ანუ დოტ5.1 კიდევ შეიძლება ცოტაა პროცენტულად 10%მდე გადაურიო, აი 5.0 რომელიც სილიკონს შეიცავს და 5.1 შორის კი ძალიან დიდი სხვაობაა სილიკონის შემცვლელობითა 5.0 და 4და 3 კი პოლიეთილენგლიკოლზეა . განსხვავებული შემცვლელობა კი მართლა იჭრება ერთმანეთში და არაფრით შეიძლება იმათი გადარევა დოტ4შეგიძლია თავისუფლად ჩაასხა 3ში ,ისე 5.1 უფრო ახალი სფეროა და ბევრად თხელია და ამბობენ უკეტესად და ვითომ უფრო მალე იჭერსო მაგრამ შანსი დიდია რომ სადაც 4ესხა იქ რომ ჩასსხა გაუშავას
დაშვებაც ერთია https://www.ato24.de/en/motul-dot-3-4-brake-fluid-500ml.html
გამოცვლილი არ გექნება ალბათ რაც ესხა როცა ჩამოვიდა ისაა ისევ, ხოდა ხომ უნდა შეცვალო მთლიანად ,თუ ჩამატებას აპირებდი? დავიჯერო 3%არ ექნება აღებული ნესტი 4%უკვე ვსო...აღარ ვარგა, ხოდა გამოცვალე მთლიანად ბარემ ახალი გაუშვი. წესით 2,3წელიწადში უნდა შეიცვალოს მერე აღარ ვარგა რადგან გიდოსკოპიულია და როდესაც წყლიანი ხდება გარდა იმისა რომ ტორმუზი აღარაა ისეთი და აპასნია ჩავარდნის როცა გაცხელდება, ადვილად ადუღდდებადა და +ამას ყველაფერს ბრიდავს ცილინდრებსაც და ყველაფერს სპობს სისტემას ჯანგავს * * * giorgi gocadzee
თუ 09 აქვს პრობლემა უარესს იზამს 1.1ზე ან 1.0ზე .გაზზე მითუმეტეს ბუნებრივზე მე 0.8მდე დაწევას მოვცემდი დაჟე რეკომენდაციას ,მაგრად ეხმარება ბაბინას თხევადზე ცოტა სხვანაირადაა საქმე მაგრამ იქაც დავწევდი მე 0.9მდე მაინც და ბევრჯერ მაქვს გატესტილი მაგრად შველი მითუმეტეს ნახმარ სვეჩებს
ხოდა მაგ კოდით დენსოს აგდებს როგორც მახსოვს მეორე თაობაზე მაქვს შეცვლილი ,თუმცა მე 7დოლარიანი დავაყენე 70დოლარიანის მაგივრად კი მუშაობდა 1წელი ნორმალურად და მერე არვიც |
Posted by: rere 26 Jan 2020, 15:12 |
4 წელია მყავს და რათქმა უნდა სრულად ვცვლი ვინაიდან საზომი გამოვიწერე გავზომე და გამიყვითლა ორიგინალკ დოტ 4 გაჰვითავდაო Hონდას ცენტრმა ეხლა ენოკის დოტ 4 მაქო Aრავის გეგულებათ დოტ4 ორიგინალი სად იჰიდება და ლიტრმადე ეყოფა ალბათ ორივე ჩემს ჰონდას ხო? |
Posted by: _Moxuci_ 26 Jan 2020, 16:32 |
დილაობით თუ ღამით ყინვა იყო დაქოქვიდან რამდენიმე წუთის განმავლობაში ხელის მუხრუჭი მინთებს. წუხელ მაგალითად მარტო პირველში მქონდა ჩაგდებული და ისე დავტოვე, მაგრამ ერთი 10-15 წუთი ( სანამ ძრავს ვახურებდი ) მაინც ამინთო და მერე ჩაქვრა. |
Posted by: Ninja 26 Jan 2020, 21:22 |
გაუმარჯოს, ცრვ არაა, ინტეგრა დც5 არის, მაგრამ ერთიდაიგიევა მემგონი ეს პრობლემა და ნაწილიც. ფეჩი არ უბერავს კარგად. აბაროტზე ცხელდება და თუ პედალს ფეხს ვუშვებ გრილს უბერავს. ფეჩი ძრავის მხრიდან სამჯერ გამოვრეცხე ორი თვის მანძილზე. რო გამოვრეცხავ იდეალურად მუშაობს, მაგრამ (ერთ-ორ დღეში)მალევე ისევ ისე ემართება. ბოლოს მთლიანი გაგრილების სისტემაც გამოვრეცხე გამოხდილი წყლით რამოდენიმეჯერ და მერე ჩავასხი ანტიფრიზი, ამასთან ერთად ფეჩიც კიდევ ერთხელ გამოვრეცხე შლანგებიდან, მაგრამ შედეგი იგივე. ფეჩის შლანგებში უბრალოდ წყალს ვუშვებ ხოლმე ოდნავი ნაპორით. გამოაქ ჭუჭყიანი წყალი, სუფთავდება, ნუ მარა ისევც ურევს მერე. რა ჯანდაბა ვუშველო? გადავხედე თემას და დავიჯერო ტორპედოა დასაშლელი და შესაცვლელი? ან ვინმე წესიერი ხელოსანი ხო არ იცით ვინც შეძლებს დამხარებას? |
Posted by: chakurika 27 Jan 2020, 13:27 |
ბიჭებო დამეხმარეთ მოკლედ 4000 დოლარის ფარგლებში ვეძებ ცრვს 2002-2004 ან რავ 4 იგივე წლოვანების. ორივე მომწონს მაგრამ ვერ გადავწყვიტე რომელი ვიყიდო და თქვენი გამოცდილება გამიზიარეთ ცრვს მექანიკას ვეძებ |
Posted by: _Moxuci_ 29 Jan 2020, 16:26 |
xaligari სამუხრუჭე ხუნდებს რომელს მირჩევ? ნაცადი და გამომდგარი რაც არის ამ მანქანაზე, მაგრამ შოვნაც რომ მოვახერხო :დ ჩემი პირველი 1000კმ გავიარე უკვე |
Posted by: ABABUA 29 Jan 2020, 21:56 |
chakurika გამძლეობაში ვერაფრს გეტყვი, მაგრამ გამავლობაში რავ4 ძალიან სირცხვილია |
Posted by: rere 29 Jan 2020, 22:03 |
მე 125 ლარიან ტრვ ვყიდულობ თეგეტაში უმაგრესია ორიგინალზე ნაკლები რო არ არი ეგეთია 17 არც კი ვიყავი და ასტრა ჯი ვიყიდე ქვეყანა ჩემი მეგონა ტრაქტორიდან ასტრა ჯიზე წარმოიდგენ ალბათ ხოდა აზრზე არვარ ახმაურდა რაღაც აუფ კალოტკააო დაასკვნა ბირჟის სასტავმა გავარდი რაღაც უფას კალოტკა ვიყიდე 25 ლარად იმენა სინაგვე ხმა სუნი და ტორმუზი მაინც არ მქონდა უნდა ჩაგეკლა სატერფული რო რამე ექნა მერე Mეგობრის მამა იყო რუსეთიდან ჩამოსული და მან გამყვა და მაყიდია თეგეტაში ტრვ მას მერე შემიყვარდა ეს კალოტკა და იაფიან არაბრენდს არაფერს ვეკარები * * * მეორე მესამეს ბაკი აქ დაბალზე ძმა და ედება ყველაფერს 4და მეხუთე ცერვე უკვე არ ვიცი |
Posted by: HONDA_CRV 30 Jan 2020, 23:49 |
https://www.youtube.com/watch?v=UuQC_pU2hPo აი დიდი შეცდომა და შემდგომ თავის ტკივილი, რემნის შეცვლის დროს 1 კარტრის პადონს აყრდნობენ ხეზე კუთხეში ეს100% გაუშვებს მალე თუ ეგრევე არ გაჭონა პრაკლატკიდან მეორე შეცდომა როლიკს არ აჭიმინებენ და თვითონ ხელით ჭიმავენ რემენს |
Posted by: _Moxuci_ 31 Jan 2020, 01:44 | ||
rere
ეს წყვილის ფასია ხომ? წინა თემებში რომ გადავხედე არ აქებდნენ მაინცდამაინც, მაგრამ მას შემდეგ წლებია გასული. რამე უფრო ბიუჯეტური ვარიანტის არჩევა შეიძლება მომიწიოს მწირი ფინანსებიდან გამომდინარე... 45 ლარად მითხრეს ერთგან, მაგრამ ბრენდი არ მახსოვს რომელია. არადა ამ უხარისხოებისიც მეშინია გუშინწინ საბურავი გაუჭედა ჩემ ძმას და სანამ ეს გაცვეთილი ( მარტო ცალ მხარეს იყო დალეული ) არ მოვხსენით ძვრა ვერ ვუქენით. თან შუა ქალაქში უმტყუნა და ასეთი უსიამოვნო ფაქტები შეძლებისდაგვარად მინდა გამოვრიცხო. წინები კარგებიაო მითხრეს, მაგრამ უკანები უკვე ძალიან დალეულები აქვს ჩემსას და წინებზეც რაღაც ეჭვი მეპარება, რადგან არ მომწონს დიდად მუხრუჭების ეფექტურობა. თავდაღმართში საკმაო ძლიერად დაწოლა სჭირდება მუხრუჭის პედალს. არადა თავდაღმართები და აღმართები ბევრია ჩემთან. HONDA_CRV xaligari-ის მიერ რეკომენდირებული Gates-ის ფირმის რემენი 133ლ დამიფასეს ავტობანში თავისი დამჭიმით და სამომავლოდ მაგის ყიდვას ვაპირებ, თუმცა კაი მცოდნე და სანდო ხელოსანი დამჭირდება ალბათ. აუცილებლად მატორისტმა უნდა შეცვალოს? ------------------------ ხიდის ზეთიც სასწრაფოდ შესაცვლელი მაქვს. აღმართში ან უფრო მეტად ტალახში და ბუქსაობის დროს ყმუის ხოლმე |
Posted by: nipara 31 Jan 2020, 10:00 |
_Moxuci_ Rheinol-ში მიდი ბელიაშვილზე. იქვე შეგიცვლიან და მაგაზე გაცილებით ნაკლებსი დააყენებ. მე მეორე თაობა ცეერრვე მყავს და სულ ატეებს ვაყენებდი ხოლმე. კარგია ატე მაგრამ ძვირია. უკვე მეორე წელია წინებსაც და უკანებსაც ფრემაქსებს ვაყენებ რეინოლში და კმაყოფილი ვარ ძალიან. მშვენივრად მუშაობს და ფასიც იდეალური აქვს ჩემთვის. ინტერნეტში მონახე ნომერი დაურეკე და სმს-ით გადაუგზავნე ვინი და მოგწერენ ფასებს არ დაგზარდებიან. |
Posted by: stelss93 31 Jan 2020, 13:07 |
https://forum.ge/?f=74&showtopic=35096973&st=105 |
Posted by: mirzazrim 31 Jan 2020, 18:21 |
_Moxuci_ გუგუნავაზე ელ.მექანიკურთან, მანოლის მაღაზიაა. გქონდეს მხედველობაში ადგილზეც ცვლიან კალოდკებს. |
Posted by: xaligari 31 Jan 2020, 19:51 | ||||||
რავიც ბევრია: აკებანო ხარისხიანია ავტობანს აქქვს ფასიც შესაბამისი, კაშიამა ავტობანი ესეც ,შედარებით იაფია მაგრამ კარგია არ გაგიფუჭებს აპორნებს , ნიშინბოსაც არაუშავს ამბოლს, რემსაც მოჟნა კიდე უფრო იაფიანებში, ერთი რაც 100% შემიძლია გითხრა ატე არ დააყენო თორე მითუმეტეს ჰონდას და საერთოდ იაპონურების აპორნებს, დედას უხრავს ერთ გამოცვლაში ,მეორე შეცვლაზე უკვე აპორნებიც გაგიხდება შესაცვლელი ისე შეგიჭამს * * *
დაამატე ცოტა სითხე რასშირიტელნი ბაჩოკში , თუ მინიმუმზეა თუ მაქსიმუმზეა მაშინ მოხსენი ტავი როცა აანთებს არ დაახურო, ამოყირავებულად დადდე , ამ დროს პლასტმასის ღერძზე პლასტმასა დაბლა ცამოვა და ეგრე დაადე უბრალოდ ან ეგრე დაიჭიროს ვინმემ ,ამ დროს შენ სალონში ნახე თუ ჩააქრო ,ოღონდ რუჩნოი ჩაწეული იყოს, თუ არ ჩაქრა მაშინ მასინ რუჩნოის ჩაწევისას როდესაც კნოპკას ედება ესეიგი ეგ ატრაკებს ,ჩაწეულზე კიდე დააწექი ხელით და უნდა ჩაქრეს წესით და მიხხვდები რისი ბრალია . საბოლოო ჯამში ბაჩოკზე ხუფის დახურება არ დაგავიწყდეს
შენთვითონაც შეგიძლია თუ გეხერხება ან ვინც იცის მაგრამ თუ მატორისთან მიიყვან, სასურველია ჰონდას ძრავთან შეხება ქონდეს ,რადგან მეტკები ერევათ ხოლმე ხდება ასეთებიც . მირზამ ხო მოგწერა ჰონდებში ვინც ერკვევა ქუთაისში |
Posted by: rere 31 Jan 2020, 20:05 |
ტერვე გერადო აკებონო ეს სამია ჩემი რჩევა ბრემბის გყირჩევდი მაგრამ აქ ტუფტებია უნდა გამოიწერო დაჟე ვარკეთილში ტრვ ვნადხე ბატენტი წამკითხველმა გაჭედა ეს. .რა არისო მაშინ როცა თეგეტას ტრვ რო ვუღებ ვასკანირებ ეგრევე მწარმოებლის ვებ გვერდზე მამისამართებს არასდროს ვყიდულობ შტრიხ კოდების სკანირების გარეშე |
Posted by: xaligari 31 Jan 2020, 20:12 |
rere ტრვ მეც დავუწერე თავიდან და მერე ჩავასწორე ,რადგან ძალიან ბევრი პატენტებია და რთულია გარჩევა . აკებანო იგივე ღირს თითქმის და ნაღდათ არ ცამუვარდება თუ არ ჯობია კიდე თან ამდენ პატენტი არ შემოდის ჯერ |
Posted by: _Moxuci_ 1 Feb 2020, 00:22 | ||||||
nipara თბილისში არ ვცხოვრობ სამწუხაროდ თუ საბედნიეროდ, მაგრამ რაკი სხვადასხვა ბრენდებში და მათ ხარისხში გარკვევას ვცდილობ მოწოდებული ინფორმაცია გამომადგება მაინც და მადლობა! mirzazrim
მადლობა! მაქეთ გასავლელი ვარ მაინც. ხადავჩიკთან ამორტიზატორი რომ შევცვალე ბოლოს ჩისტიტელებზეც გავიკითხე ( ხმაურობს და მგონი რეზინებია შესაცვლელი ) ხოდა მანოლი მირჩია. აქ ( სამტრედიის ხიდთან ) რომ იყიდო შეიძლება დაგიკაწროსო და მანოლში სილიკონის აქვთ ხარისხიანებიო. ზეთიც გუგუნავაზე შევცვალე. ძმაკაცი გავიყოლე ჩემ ძმაკაცს აქვს მაღაზიაო და ადგილზე რო თითქმის არჩევანის საშუალება არ იყო და არც რომელიმე ფირმა მეცნო აქ თემაში დასახელებულთაგან მთლად ისე წამოსვლაც მომერიდა და Ardeca ჩავასხმევინე 5W40 -იანი. 75ლ დამიჯდა 4 ლიტრიანი თავისი ფილტრით. ჰაერის ფილტრი ვეღარ შევცვალე არ ჰქონდა იმ წუთას და გაწმინდა უბრალოდ. შემდეგ შეცვლამდე ესეც ივარგებსო, მაგრამ მაგას ჩემითაც შევცვლი. თვითონ ზეთის შეცვლაც საკმაოდ იოლი ყოფილა ზეთის ფილტრის შეცვლა თუ არ გამიჭირდა მერე. ისე, 3.9 ლიტრი ხომ ჩადის და თავიდან ნელ-ნელა ასხამდა ამ ზეთს, მაგრამ საკმაოდ დაბალზე იდგა რომ შეამოწმა ( ალბათ არ იყო ბოლომდე ჩაწრეტილი ახალი ჩასხმული ) და ბოლომდე ჩააპირქვავა ანუ მთლიანი 4 ლიტრა ჩაასხა თუკი დაიკლებს იმ შემთხვევის გათვალისწინებითაც. ხოდა ახლა რომ ვამოწმებ ხოლმე მაქსიმუმზე და მაქსიმუმზე ცოტა მაღლაც დგას. ერთი 200-250კმ გავიარე მის მერე. დაკლებას ზოგადად რამდენ კმ-ის გავლის შემდეგ იწყებს? xaligari
ეს კარგი შემახსენე. დილით შევამოწმებ, ოღონდ რა ადგილასაა? :დ მარტო ძლიერი ყინვის დროს ანთებს და ვითომ კალოდკები ხო არ ეყინება აპორნებზე? სანამ სახლში მოვალ და დავაყენებ ჩემი ძმის ც კლასის წყალობით ( ამოსვლა უჭირს და სულ გადათხარა ეზო ) წყალში და ტალახში მიწევს სიარული.
არა, ჩემ თავზე ასეთი მაღალი წარმოდგენის არ ვარ ვისურვებდი რომ მეხერხებოდეს და როგორც გამომდის ასე ინფორმაციის მოძიებით ან რეალურად ყურებით ვსწავლობ რაღაცებს, მაგრამ ჯერ ერთი თვეც არაა, რაც საკუთარი მანქანა მყავს და იმდენი რამე მაქვს სასწავლი. გაზის მე-3 თაობის აპარატურა რომ მაქვს რამე რეკომენდაციები შეგიძლია ძრავს შეძლებისდაგვარად როგორ გავუფრთხილდე? ბენზინზე თითქმის არ დავდივარ, მაგრამ ძრავის გასახურებლად სულ ბენზინს ვიყენებ და ამ ბოლოს სულ სუპერს ვასხამ. mirzazrim ქუთაისში რომელ კალონკაზე ან რომელი ბრენდის ბენზინგასამართ სადგურზე ასხამ? ან ზოგადად რომელი საწვავის გამოყენებას მირჩევთ ამ მანქანაზე? ერთხელ რომპეტროლში ჩავასხი, მერე 2-ჯერ ლუკოილის რეგულარი, ბოლოს გალფის რეგულარზე მინდოდა გადავსულიყავი, მაგრამ ჯეოგაზთან რომ გალფის კალონკაა რემონტი აქვთ მანდ და სხვა ვერ ვნახე ახლომახლო. რომპეტროლში რომ ჩავასხა ტუდა-აბრატნა 40კმ მიწევს სიარული და დავივიწყე ეგ. ერთადერთი ვისოლია ყველაზე ახლოს და რადგან ბენზინით არ დავდივარ გადავწყვიტე სუპერით გავანებივრო. |
Posted by: xaligari 1 Feb 2020, 01:19 | ||||||
_Moxuci_ეს მახასიათებლები შენი მანქანის დადე? ანუ B20Z1 თუა ესეიგი ბენზინის ხუფზე სუპერი უწერია -ეს კარგია რადგან გაზს ეს უფრო უძლებს ვიდრე B20Z2 ან AN B20B . მაგრამ ეს იმას არ ნიშნავს რომ გაზზეა გათვლილი , პირველრიგში უნდა რედუქტორი დარეგულირდეს შესაბამისად სმესი არ უნდა იყოს ღარიბი თორემ კლაპნებს დაბუგავ,მანამდე სასურველი ზაჯიგანიე ხელით მაინც გადაწიო ტრამლიორი თუ ვარიატორი არ უყენია და მხოლოდ ემულატორი უყენია ალბათ შენსას მესამე თაობას. წესით უნდა ეყენოს https://www.avito.ru/magnitogorsk/zapchasti_i_aksessuary/gbo_emulyator_forsunok_6_tsilindrov_japan_1721575343 (სურათს დააკვირდი ეგეთია სადმე იქნება მიმაგრებული)
კლაპნის ზაზორები აუცილებლად უნდა გასწორდეს მინიმუმ შემშვები 10ზე და გამშვები 0.20 მაინც დაჯე 25მდე მოჟნა უბრალოდ ხმა მოიმატებს ტალკაწელების ამიტომ მე 20დავაყენებდი და ყოველ 20,30 ათასზე დავარეგულირებდი. და რაც მტავარია არასდროს ! არასდორს 10, 20წამითაც კი არ იგაზავო გაზით, ანუ 3500აბაროტზე მეტზე არ აიყვანო ტახომეტრი გაზზე თუ უჭირს აღმართზე გადაურთე ბენზინზე, ჩაჭერა და გაზაობა გინდა გადართე ბენზინზე და მერე როცა დამშვიდდები დაბრუნდი გაზზე, ჩათვალე 4000-4500აბაროტის ზემოთ დაბუგული გაქვს კლაპნები თუ საწვავი გაზზეა გადართული ამ დროს ამიტომ თუ მოფრთხილება გინდა 3000აბაროტზე ზემოთ არ ატარო გაზზე , მაგ მოდელისთვის კი 3000აბაროტი სწორზე 100ზეა უკვე 100ით კი სად დადიხარ რადარებია ყველგან 70,80ზე არა მართლა 2000, 2500 აბაროტზე დამყავდა ქალაქში გაზზე 3000აბაროტამდე რომ ავიდოდა ხოლმე თუ აღმართზე მივდიოდი ხალხით და ა.შ ბენზინზე ვურთავდი, განა რამდენხანს უნდა იარო ეგრე და რამდენი ბენზინი უნდა დაწვა და დამიჯერე 20 და 30ზეც კი შეიძლება არ დაგჭირდეს რეგულირება კლაპნების თუ მოუფრთხილდები ,ნუ გააჩნია ის როგორ ხმარობდა შენს წინ ვისაც ყავდა ეს რასაც ვწერ ბუნებრივზე სტროგად დაიცავი ,ბუნებრივს და მესამე თაობას თან კიდე უფრო უჭირს სიმძლავრეში ,მე მეოთხე მქონდა და მაინც ასე ვაკეთებდი იქ კიდე დამატებით დამცავია და მაინც ასე ვაკეთებდი და 20ათასზე საერთოდ ცვლილება არ ქონდა ზაზორს გაზზე ნამუშევარს. ( მე კიდევ გაგრილების სისტემა მეყენა არვიც ეგ რეალურად რამდენად შველის შესაბამისი სითხეა ესეთი flash lybe და ვითომ სმასკავს და აგრილებს -არვიც ვერაფერს ვიტყვი ვერც დადებითს ვერც უარყოფითს, ფული კი წავიდა ამ სითხეში ბლომად ვინც მაგას ყიდიან თვითონ ისეთი ##ეები არიან რომ .... იმათგან ვერაფერს გაიგეფ ნორმალურად) ეხლა თხევადი მიყენია და თხევადზე ცოტა სხვანაირადაა საქმე მაგრამ იქაც უნდა მოვფრთხილება და დაცვა იგივე პარამეტრების, 3500მაქსიმუმ თხევად გაზზეც, და ახლა ასეც მიყენია 3500აბაროტის ზემოტ რომც ჩავაჭირო თვითონ გადაყავს ბენზინზე * * *
გაზზე , ესეიგი რატომ ააქვს დიდი მნიშვნელობა არჩევას გაზის აპარატურის და ფარსუნკების : სიტყვაზე ჩემს მოდელზე, ბენზინის ფარსუნკების გაღების დროა 2,4 მ/წამი ნუ შემდეგ ექსპლატაციიის დროთაგანმავლობაში ეს მაჩვენებელი 2,7 2,9 მდე შეიძლება ავიდეს ვინაიდან ახალი არაა , თუმცა მუშაობს გამართულად ამ დროს, ხოდა ის გაზის ინჯექტორები რომლებიც მიყენია შესაბამისად შერჩეულია ამავე პარამეტრებით და არის 2,6 მ//წამი ამიტომ თუ ასეა შერჩეული, იქ უკვე გაწევა, აფეთქება კამერაში და საწვავის ხარჯიც გაქვს იდეალური
-ეს ზემოთ მუქად რაც არის, გაზის თემაშიც დავწერე ანუ ამას რატომ გეუბნები, წარმოიდგინე მესამე თაობა რა მაგრად განსხვავდება ,იქ ინჯექტორი საერთოდ არაა და ჰაერთან ერთად კუსტარულად შედის ხლაპუშკიდან ,თუმცა ეს იმას არ ნიშნავს რომ არ მუშაობს ბევრი მინახია, სწორად გაკეთებული ოღონდ, ხოშიანად მუშაობს და იმუშავებს კიდეც (მეც მყავდა მესამე თაობაზე B20B იაპონური კაი ხანს, რაც ის ვტანჯე, რა აR ვათრევინე ) ეს მოდელზე კონსტრუქციულად მესამე თაობასაც იტანს მშვენივრად, უფრო მარტივი აპარატურაა და შესაბამისად ხარჯიც და ჩხიკინიც ნაკლები უნდა ერთადერთი მინუსი ისაა რომ გაწევა ნაკლები აქვს მესამეზე და როდესაც მანქანას უჭირს შესაბამისად ძრავს მეტი ძალა ადგება ამიტომ მეტი ყურადრება და მოფრთხილება უნდა ნაგრუზკის დროს * * * _Moxuci_და გასაღებს მოუფრთხილდი, როგორც ვნახე შენს დადებულ მონაცემებში, ჩიპიანი გასაღები გაქვს! თორემ საწვავი რაც გინდა ის ასხი სალიარკის გარდა 95 ზე მეტი რათ უნდა 92ზეც მშვენივრად გრძნობს თავს თან შენ ბუნებრივ გაზზე დადიხარ და იქ ოქტანი მაღალია 110 მაინც CR-V RD1 c двигателем B20 Степень сжатия Степень сжатия — это то количество раз во сколько сжимается топливо при такте сжатия. Чем выше цифра, тем нужен более лучший бензин с большей цифрой стойкостью к детонации. Чем больше ход поршня и чем меньше камера сгорания, тем выше степень сжатия. С высокой степенью сжатия (больше 11) делают современные бензиновые движки, как привило, с непосредственным впрыском топлива в форсунку прямо под давлением. Это увеличивает КПД сгорания топлива, такие машины более мощные и экономичные. Но зависимые от качества топлива и дорогие в обслуживании (дорогие ТНВД, форсунки и прочая аппаратура), менее ресурсные, капризные, короче не для простых людей. -В нашу Хонду со степенью сжатия от 8 до 9.6 без разницы какой бензин лить, если залить 98 бензин машина лучше не поедет. Это будет ощутимо только на двигателях с высокой степенью сжатия (топлива) Если степень сжатия выше 12 — только 98 бензин Если степень сжатия от 10.5 до 12 — 95 бензин и 98 можно Если степень сжатия меньше 10 лить — 92 бензин и не парится Дорогие капризные бензиновые топливные системы, которые нужно обходить стороной, с насосом ТНВД, с особыми форсунками и высокой степенью сжатия (98 бензин): Toyota — D4 Mitsubishi — GDI Nissan — NEO DI Mazda — SlyActiv Ford — EcoBoost; Volkswagen, Skoda, Audi — FSI, TSI |
Posted by: mirzazrim 1 Feb 2020, 10:44 | ||||||||
_Moxuci_
ახლა სახლში ვასხავ აივნიდან 2.5-ანი კაბელით წინებზე ქვიტირში, ავტო ნაწილების ბაზრობას როგორც გასცდები, მანდ რომ კალონკაა, მაგათ ევრორეგულარს. ამაშიც მაგას ვასხავ მაგრამ ჯერ არ დაუწვია. მანდ იაფია და სხვების პრემიუმივით დადიოდა მაგაზე ჩემი მანქანები.
ეს რომელზე ამბობ, ფარცხანაყანების ფილიალზე?
თუ ჭომის მხარესა ხარ? xaligari
შენც ჩემსავით ხომ არ მისტირი ყოფილ ავტოს? აუ ახლაც როგორ ვჯავრობ ბოლო HRV -ს გაყიდვას?! მყიდველი დღემდე მლოცავს თურმე თერჯოლიდან |
Posted by: xaligari 1 Feb 2020, 13:29 | ||||
მთელი ღვანკითი გლოცავს ხო არა იმას არ მივტირი, მაგრამ აი 2 დღის წინ კოპარტზე ვინმე ფლორიდელს დავუთმე 6200ად 2019 წლის ჰრვ, სულ 6 ათასი მილი გარბენი ქონდა ,წინა მხარე იყო დაზიანებული ბევრი არაფერი , კრილო,შიტოკი ფარები, და აი მაგას კი მივტირი მგონი შევცდი |
Posted by: _Moxuci_ 1 Feb 2020, 13:40 |
mirzazrim კი, ჭომის მხარეს ვარ. რიონი თუ იცი მანდ. ამ უკანა სტოპს ვიშოვი ქუთაისში ? სამტრედიის ხიდთან არ ჰქონდათ და ახლა ქვიტირში მივდივარ. https://imgur.com/w2aztgV xaligari, მადლობა ვრცელი პასუხისთვის, ცოტახანში შევძლებ ვრცლად დაპოსტვას. ჯერ სტოპს ვეძებ ტეხასმოტრი მიწევს აწი :დ |
Posted by: Rheinol 1 Feb 2020, 15:01 |
https://forum.ge/?showtopic=34726704&f=&st=1380&#entry55787957 კარგი ზეთი კარგ ფასად ფორუმელებისთვის |
Posted by: mirzazrim 1 Feb 2020, 15:01 | ||||
xaligari
ამაზე ხომ არ ამბობ 3CZRU6H3XKG703238 გული არ გაიტეხო. მალე ავარდება უკეთესი თუ არა, არანაკლები. მეც როგორ მინდოდა ეგ მოდელი მაგრამ $$$ არ მყოფნიდა ისე ძალიან მაინტერესებს მაგის რეალური მონაცემები. წვა, კლირენსი, სავალი ნაწილები, სიმძლავრე, 1.8 სივიკის თუ მიდის ნაწილები, ვარიატორი როგორი აქვს და ა. შ. მაიაუტოზე უკვე დევს აქ ნავლელები და საინტერესოა ყოფილი მფლობელების აზრი. ვინც ყიდის აბა ის ხომ არ გეტყვის _Moxuci_
სწორ გზაზე დგახარ. რამოდენიმე არის მანდ დაშლილი. |
Posted by: xaligari 1 Feb 2020, 20:44 | ||||
საიდან იცოდი რომ ეგ მანქანა იყო ,შენც ეჯექი? ვერ გამოგაპარებს კაცი ვერაფერს აუ ძალიან შესწავლილი მქონდა სად რა ქონდა მოხსნილი და რა აკლდა ... 7ითხოვდნენ ეგრევე აუკციონის გარეშე და 6200ზე ავიდა აუკციონით მაგრამ ჩვენთან ჩამოყვანა განბაჟება ამ ჭკუისკოლოფების დამსახურებით კი ადიოდა 9ზე ახალ მანქანაზე 1060$იხდი და 2014 წლიანზე ლამის ნახევარს |
Posted by: chakurika 1 Feb 2020, 21:28 |
მეგობრებო ცეერვე იაპონიის გარდა იწყობოდა სადმე სხვაგან? |
Posted by: HONDA_CRV 1 Feb 2020, 21:40 |
3:20დან თქვენზე საუბრობს, აგრესიულო ბანდიტებო |
Posted by: _Moxuci_ 1 Feb 2020, 22:53 | ||||||||||||||||||
xaligari
კი. VIN კოდით მაგას მიგდებს.
პრემიუმიც უწერია და სუპერიც. ოქტანობა 95
აქ საერთოდ ვერაფერი გავიგე
არასოდეს მიგაზავია, არც მიგლიჯინია. 3000-ზე მარტო ავტობანზე თუ ამყავს ისიც მე-5 სიჩქარით და მიდის 100-110-ით. რამდენიმე შემთხვევა იყო ერთხელ როცა ხელოსანმა გახია ძრავი ლამის ფეჩის რადიატორს რომ ამოწმებდა. ერთი-ორჯერ შეიძლება მეც ავიყვანე 3000-ზე ზევით, რადგან გაზი 2500-3000 -ზე ირთვება. აღმართებში არ უჭირს დიდად. თუკი ვიცი რომ გაუჭირდება წინასწარ შერჩეული შესაბამისი სიჩქარით ავდივარ. ჯიპის კვალობაზე გაზი საკმაოდ ნორმალურად ქაჩავს და ბენზინით ზესტაფონის მხრიდან თუ ჭიათურაში ოდესმე მოხვედრილხარ მანდ ერთი უშველებელა თავდაღმართი და აღმართი არის მე-4 სიჩქარით ავიარე ძალიან თავისუფლად. ზოგადად 2000 -ზე ზევით იშვიათად ამყავს ძრავის დატვირთვა.
მე-5 სიჩქარეზე კი. მე-4 თი 70-80 -ზე უკვე მაღალ აბაროტებზე მუშაობს.
კანტიკუნტად მუშაობს აქეთ ეგ რადარები. ყოველ შემთხვევაში რადარისგან დაჯარიმებული მე ჯერ არავინ მინახავს. თუმცა 60-70 -ზე ზევით ავტობანს გარდა ფაქტობრივად არასდროს მივლია.
ვერ ვატყობ მაინცდამაინც ამ მანქანას, რომ წინა პატრონი არა თუ განსაკუთრებულად, არამედ ელემენტარულადაც თუკი უვლიდა. ეს ახლა რასაც დღეს ვაკვირდები და ნელ-ნელა ვაცნობიერებ, თორე პირველად რომ ვნახე ყველა მანქანა ერთი იყო ჩემთვის და პრიმიტიულად მარტო ვიზუალით ვაფასებდი... ისე, რომ ვაკვირდები საწვავის მოხმარების მხრივ, განსაკუთრებით კი გაზზე, ძალიან ეკონომიურია.
ეს თავიდანვე რომ ეთქვა ვინმეს სანამ ასლს გავაკეთებინებდი მართალია მწირ, მაგრამ მაინც ზედმეტ ხარჯს გადავრჩებოდი ერთ ბაბუს გავაკეთებინე. სწრაფად და კარგად გააკეთა, მაგრამ რომ არ დაქოქა გულწრფელად იჯავრა მერე როგორ ვიფიქრებდი თუ ჩიპიანი გასაღები იყოო. ზამოკს აღებს, მაგრამ არ ქოქავს თუ ორიგინალი გასაღები არ მივადე. მყარი ლითონი კია და კარის ჩასაკეტ-გასაღებად ამ ახალს ვიყენებ. პულტზე რომ არ იღება თავიდან ძალიან გამიტყდა და სანამ არ დავზეთე 5 წუთი ვეჩალიჩებოდი ხოლმე გაღება-დაკეტვაზე mirzazrim
სამტრედიის ხიდთან მეგულებოდა მანდ ვახოა ერთი იმას ჰქონდა 2000 წლიანის ნაწილები, მაგრამ კონკრეტულად ეგ ეგრევე გამეყიდაო. მერე ქვიტირში ჰქონია კიდე ერთს, რომელსაც მობილურზე ვესაუბრე და იმანაც ისე ზუსტად აღმიწერა ეგ ისაა ხო ზემოთ თეთრი და ქვემოთ წითელი რომააო ხოდა გულში გახარება არ დამემთავრებინა აღარცერთი არ მაქვსო... ხვალ ან ორშაბათს გავივლი კიდე. ტექდათვალიერებამდე ჯერ თითქმის მთელი თვე მაქვს. მაგრამ ამ ციცქნა ნაწილში, რომელიც ჯერ არსად არაა და მერე თუ იპოვე ისეთ კოლოსალურ ფასებს უბრახუნებენ ლამის გული ამიცრუვდეს. არადა როცა ამ მანქანას ვყიდულობდით ახლობლებმა ცხრაჯერ გაუსვეს ხაზი იმ ფაქტს, რომ ამ მოდელის ნაწილები ყველგან ყრია. სინამდვილეში რეალობა ცოტა სხვანაირი აღმოჩნდა ც კლასზეც ბოშის ფირმის კომუტატორი რომ დაეწვა 2.0 -იანის არსად არ იშოვებოდა და სიმენსის 1.8 -ები ყველგან ეყარა... აქაც ბედი უნდა რა |
Posted by: xaligari 2 Feb 2020, 02:13 | ||||||||||||
_Moxuci_
ხო ვივი მაგი გითხარი ზუსტად , ბაკის ხუფზე ყვითელი ფერის ასოებით აწერია
არაუშავს მერე დაგაკვალიანებ რა და როგორ ...
ეს ადგილზე გაზს რომ მისცემ მაშინ აარტყავს 2500 3მდე თორემ , სულ სამზე ხომ არ უჭირავს აბაროტი , შეგიძლია დაუჭიო ადრე გითხარი მაგ კნობკას ააქვს რეგულატორი და 2ამდე შეგიძლია დაუწიო გადასვლის მომენტი, 3500აბაროტი ვიგულისხმე მოზრაობასი როცა მიდიხარ თორემ ერთ წამი არაუშავს თუმცა არა სასურველი 3500 ააშორო ადგილზე თუ ჭირდება იმ დალოცვილ ხელოსანს გადართოს ბენზინზე და აგაზაოს რამდენიც უნდა
ის ვისგანაც იყიდე ხო ? დადიოდა ალბათ და არაფერს უცვლიდა ბოლომდე დაღლიან ხოლმე და თან მარიაჟობენ იძახიან ხოლმე : ე შობელძაღლი ვერ დავაგდეო რა გამძლეაო არადა ელემენტარული ზეთი რომ შეუცვალოს დროზე და რაგაც ძღნერი არ ჩაასხას, არამედ შესაბამისი სითხე რაც უწერია, ჰონდას რა გააფუჭებს
დააყენებინე მერე მარტო დაკეტვა გაღება არ ჯდება ძვირი, სიგნალიზაცია რათ გინდა შენს კარზე დაგიყენებენ ჩაკეტვა გაღებას და ცენტრალური კი აქვს და ეგაა,გასარებით რომ არ იწვალო,შენ კიდე არ უვლიდა აბესალომაო გასაღებით აღებდა მთელი 4წელიწადი და ეგ რამეს გამოუცვლიდა ....
მაგის წამალიც არსებობს, მარტივი |
Posted by: ZAZ :spy: 2 Feb 2020, 02:14 | ||
_Moxuci_
3 ცალი 50 ლარიანი ჩამახუტეს დღეს ფოთში ვიყავი და დამაწიეს სასწრაფოდ ) |
Posted by: xaligari 2 Feb 2020, 02:34 |
mirzazrimელექრომობილი იყიდე? რომელი ? და https://forum.ge/?showtopic=35101744&view=findpost&p=55789513 ამაზე გამეცი პასუხი სიდან, ეს ვინკოდი |
Posted by: mirzazrim 2 Feb 2020, 13:21 | ||||||||||
xaligari
C-max ვიყიდე დატენვადი ჰიბრიდი. არ გამიმართლა. ნირიახა ქალის ნახმარი მანქანა ყოფილა კოლოფში ზეთი რომ სჭირდებოდა ვერ წარმოედინა ალბათ...
მაგაზე ადვილი რა არის დღეს? უცქირე -
ყველანაირი ინფო დააკონკრეტე შენ თვითონ. მერე შედიხარ https://bidfax.info/ ავსებ მარკას, მოდელს, უთითებ წელს და ნახულობ სასურველ სტატისტიკას. მერე ვინ კოდის დაკოპირებას რაღა უნდა შე კაცო ეს თუ არ იცოდი აქამდე, ქე მაინც აწი გეცოდინება სადამდე უნდა გაჰყვე, დაზიანების მიხედვით. იმედია იმას რომ, 2018 ანად განბაჟდებოდა ეგ ჩვენთან, კი გეცოდინება. თუ არა და ბოლო სურათებში დაამუღამებ. ზედა მარჯვენა კუთხეში
აუ ამაზე მაგრად ვიკაიფე ადრე რომ ვნახე ეგ ვიდეო. ხო თითქოს ვცდილობ არ ვიყო ნივთებზე ჩაციკლული მაგრამ, ეს ჰონდა მართლა რა ყოფილა ყველა ჰონდას შელოცვებს უკეთებენ მგონი იაპონელი შამანები _Moxuci_
ამასწინად რომ გავიარე, რამოდენიმე დაშლილ CR-V ს მოვკარი თვალი. როცა წახვალ, თავიდანვე გაუყევი კითხვა კითხვით ორივე მხარეს. ბოლოში გეცოდინება ყველაფერი მანამდე, როგორც კი გადახვალ სამტრედიის ხიდზე, ვულკნიზაციაა მარჯვნივ. მაგ ვულკანიზაციის გვერდით არის გასაღებები. პულტებიცა აქვთ, ზაგატოვკებიც, კიდეც აპროგრამებენ და კიდეც აღებენ ჩაკეტილ მანქანებს. |
Posted by: xaligari 2 Feb 2020, 15:08 | ||||
mirzazrim
ვა პლაგინი იყიდე, კარგია მაგრამ მგონ 30კმ გადის მეტს ვერა ხო? მეც ვაპირებდი მაგის ყიდვას,მაგრამ ფუჟენის კოლოფებს არ აქებენ ზუსტად ჰიბრიდებს 2013დან რომ გამოვიდა , თან 100 ათას მილს ასახელებენ მაგის კოლოფის რესურს , ხოდა ც მაქსზეც ეგ კოლოფი მგონია და მაგან გადამაფიქრებინა
არა ისე უცბათ მიპასუხე თან ვინკოდიც რომ დადე ,ვიფიქრე შენც ეთამაშებოდი აუკციონზე რადგან რაღაც მომენტში გეორგია ამოაგდო,ხოდა ვიფიქრე შენც ხომ არ იყავი ჩემი კონკურენტი იქ კი ეგ კი ვიცი მე8 თვე იყო 2018 წლის თუმცა 2019 გაყიდული და ამერიკელები ხო ეგრე უწერენ. ისე რას ფიქრობ არ იყო ასაღები მაგ ფასში? მგონ მაინც ღირდა 6ათას მილი რომ ქონდა გავლილი ეს მხიბლავდა , ნუ თუ მაგაშიც არ გვატყუებდნენ ამერიკელები კოპარტია მაინც ... |
Posted by: mirzazrim 2 Feb 2020, 15:51 | ||||||
xaligari
მე სანამ ჩემსას ვიყიდიდი, ვფიქრობდი 2015-ანზე მაგრამ C63 AMG-მ 7 დაჯდება ფოთამდე მცირე დაზიანებითო. განბაჟება კი იცი შენც რა თემაა.. მაგხელა ბიუჯეტი ვერ გავქაჩე და ც-მაქს შევეჭიდე
ზამთარში მასეა და ზაფხულში არ ვიცი. პრინციპში ჩემთვის საკმარისია. აქ ხო 2 ფეხის ნაბიჯზეა ყველაფერი
აბსოლიტურად იდენტურია. პლაგინებს (ორივეს) აქვთ განსხვავებული კოლოფები. ელ.ნასოსები აქვთ დამატებულიო. უბანში ყავს ერთს 2 წელია და კოლოფში ზეთის დონეც არ შემიმოწმებიაო. რა ვიცი ზოგი ამბობს- ტაქსებადაც არიან ეგ მოდელებიო. 300-400 + გარბენითაც იჩითებაო. მოვლაზეაო, ზეთს უნდა კონტროლიო. არაა ცუდი მანქანა მაგრამ, ჯობდა ჯერ კიდევ მყოლოდა ძველი და მერე მეყიდა ახალი ჰრვ. შემოდის აქაც და ფასიც ჩამოიწევს ნელა ნელა. |
Posted by: xaligari 2 Feb 2020, 17:41 |
mirzazrim https://originoil.com.ua/shop/motorcraft/maslo-dlya-avtomaticheskix-korobok-peredach-motorcraft-mercon-lv-atf-0946l ესაა ხო? |
Posted by: mirzazrim 2 Feb 2020, 18:27 | ||
xaligari
100 % აი ქვედა (პატარა) შევცვალე ოქტომბერში. თან გადავუღე * * * https://fastmb.ru/testdrive/487-honda-hr-v-2015-2016.html https://m.carexpert.ru/models/honda/HR-V/tech/hondh-2014w17.htm https://auto.ru/catalog/cars/honda/hr_v/20545207/20545257/ |
Posted by: _Moxuci_ 2 Feb 2020, 22:24 | ||||||||||||||
mirzazrim
აღარ მაქვს დიდი იმედი. მგონი ყველაზე მოთხოვნადი და დეფიციტური ნაწილია თუ ვერ ვიშოვე იქნებ პლასტმასი მაინც ვნახო ამ ზომის სხვა მეტი მაინც არაფერი სჭირდება ამ არსებულს. ცოტა მყარად მივამაგრებ ბუდეს და ეგაა. ტექდათვალიერებაზე თუ არ დამიწუნეს სხვა მხრივ განათების პრობლემა არ აქვს. პლასტმასი გატყდა მარტო.
კი მინდა პულტზე გავაკეთო გაღება-დაკეტვა, მაგრამ ამას ბოლოსთვის მოვიტოვებ ალბათ. ამასაც და კოსმეტიკურ წვრილმანებსაც. ჯერ ტექდათვალიერება გავიარო. წეხან შევამოწმე საბუთი და ზუსტად ერთ თვეში მიწევს, მაგრამ ახლა ვფიქრობ გარკვეული ოდენობის თანხა ხომ არ ვისესხო ( გაუთვალისწინებელი ხარჯების გამო ) და ამ დღეებში ხო არ გავიყვანო ტექინსპექტირებაზე, რადგან არ ვიცი რას დაიწუნებენ და რა ან რამდენი დამჭირდება. ჰოდა რადგან ამ ტექდათვალიერებას მოვიცილებ მერე მივხედავ დანარჩენებს... ZAZ
ქუთაისის რადარებმა? ისე, 15კმ/სთ -დან 10-მდე უნდა შეამცირონ გადაჭარბების დასაშვები ზღვარიო ამაზე რა ისმის? xaligari
3-ზე მარტო ავტობანზე, მე-5 სიჩქარეთი და 100-110-ით მოძრაობის დროს. გაზს ვიყენებდი მაგ დროს სულ და ანუ 3000 აბაროტზე თუ ავიდა ან ბენზინზე უნდა გადავრთო ავტობანზეც და ან ცოტა სიჩქარე დავაგდო ხო? ცოდვა გამხელილი სჯობსო და მე სულ არ მეჩქარება თუნდაც ავტობანზე თავქუდმოგლეჯილი რო გავიქცე, განსაკუთრებით მაშინ, როცა ცოლ-შვილი მიზის, მაგრამ ტრაილერი და დენიკინის დროინდელი სავეცკი მანქანა რომ გიაბგონებს ცოტა გამაღიზიანებელია
კი, დავუწევ. მივაგნო იქნებ მერე და გავუგო რამე ან მცოდნეს გავაკეთებინებ. 2000-ზე დავუწევ. ან ნააბაროტ რო გავაკეთო და მაღალ აბაროტებზე პირიქით ბენზინზე გადაიყვანოს, მაგრამ ამდენს გაქაჩავს ეს მექანიზმი? :/ დაიქოქოს ბენზინზე, 2000 აბაროტზე გადაიყვანოს გაზზე და 3000-3500 -ზე ისევ ბენზინზე. მგონი ბევრს ვითხოვ :დ
სანამ პოსტს დაარედაქტირებდი სახელს მოვკარი თვალი და იცნობ თუ VIN კოდი და მანქანის ნომერი საკმარისია ამ ინფოს გასაგებად?
დაჩიპვას გულისხმობ ალბათ. პულტზე გაღება-დაკეტვის დასაყენებლად უკვე არსებული რადნოი მექანიზმის გამოცვლა დაჭირდება? |
Posted by: mirzazrim 2 Feb 2020, 23:20 | ||
_Moxuci_
ჩემს ავტოს(ვერცხლისფერია) სანისლეს (შავი) ბუდის ნახევარი არ ქონდა. შავი იზოლაცია დავაკარი დარჩენილ ვერცხლის ფერს. ისე გავედი და კი მომცეს 2 წლიანი ტექ.დათვალიერება საპატრულოსათან ან პარლამენტიდან მარჯვენა დასახლების გზაზე რომ არის მანდ გირჩევ მისვლას. |
Posted by: _Moxuci_ 3 Feb 2020, 00:03 | ||||
mirzazrim
გავითვალისწინებ, მადლობა! სახელიც ხომ არ გახსოვს რომელიმესი?
2 წლიანი ახალ მანქანებზეა? და კიდევ რაიმეზე რომ დაბრაკავენ 1 თვის ვადაში განმეორებით სწორედ მარტო ამ დაბრაკულებზე მოწმდება ხო? თუ ხელახლა უნდა გაიაროს ყველაფერი? შოვნით შეიძლება კი ვიშოვო, მაგრამ ისეთ ფასებს უბრახუნებენ რავი. არაადეკვატურობაა ამ ციცქნა რაღაცაში 100ლ-ის მოთხოვნა. ფბ-ზე ორივე ამორტიზატორს 50-ად ყიდდა ერთი. პრინციპულად არ ვარ 100 ლარის გადამხდელი მაგაში ( რომც მქონდეს ). ასე რომ ბოლობოლო შევაკეთებ როგორმე ან ვინათხოვრებ ან ვიქირავებ მაინც. |
Posted by: xaligari 3 Feb 2020, 00:41 | ||||||||||||
_Moxuci_ ჩემი შეხედულებით 3ზე ზემოთ ჯობია გადართო მაგალიტად 3100ზე უკვე ბენზ გადავიყვანდი, მაგრამ 3500ამდე კიდე მოჟნა თუ სწორად არის გაზი დარეგულირებული და აცდენა არაა აფეთქებაში . 3500დან ზემოთ უეჭველი ჯობია ბენზინით წახვიდე. ეს ამას ეტყობა 3000აბაროტი ეგრევე ადის 80100ზე მგონი თორე 2.4რომ მყავდა არ ძალიან რთულად ადიოდა მანამდე, ნუ ავტობანზე 110რომ მივდიოდი დასასვები სიჩქარიტ ნამდვილად არ იყო 3ზე
ტვიტონ ვერ გადაგიყვანს ბენზინზე მაღალ აბაროტებზე ეს არაა მეოთხე თაობა ,ეს სენ ხელით უნდა გააკეთო , ანუ 3500შენთვის პრედელი უნდა იყოს მაგის ზემოთ ჩათვალე ძალით სპობ კლაპნებს და სედლოებს . რაც შეეხება იმას რომ დაქოქვისას ბენზინზე დაიკოკება და მერე გაზს რომ მისცემ სიტყვაზე 2ატასამდე და გადავა გაზზე ,ეს კი სეგიძლია მაგ კნოპკიდან დაარეგულირო ვინტი რომ ააქვს გვერძე მაგ შავ გაზის კნობკას ანუ ისე შეგიძლია დააყენო რომ 1500ზეც გადავა გაზზე * * *
არა ნამდვილად არ ვიცნობ, წარმოდგენა არ მაქვს ვინაა გავარტყი? * * *
არა , იმობილაიზერი რომ აგარ გქონდეს და ჩვეულებრივად ასლიანი გასაღებითაც ქოქავდე. უბრალოდ ჩიპი აღარ იპუნქციონირებს
არა მხოლოდ ბლოკი დაემატება როგორიც სიგნალიზაციისაა უბრალოდ პულტით ჩაკეტავს გააღებს ოღონდ არ იყვირებს. ადრე მახსოვს 25ის ღირდა 20დაყენება მოკლედ 50ლარის ფარგლებში იყო მონტაჟიანად ეხლა არ ვიცი მაგრამ ალიზე ყრია იაფად ეგენი და ელექტრიკი მაგას 20ლარზე მეტს არ გამოგართმევს წესით. უნდა პიატიე მიაწოდოს მაგ ბლოკს სადაც მაიმაგრებს და შენი კარების მატორჩიკზე უნდა დაპარალელოს .თბილისში რომ იყო, კი ვიცი ვინც აკეთებს ეგეთებს ,მანდაც იქნება ვინმე ვინც იაფად აყენებს სიგნალიზაციებს და მსგავს რაგაცეებს ჩალიჩობს * * *
mirzazrim სენქიუ.... |
Posted by: _Moxuci_ 3 Feb 2020, 01:53 | ||||||||||||||||
xaligari
არ ამყავს მაგხელაზე მოძრაობაში. გაჩერებულზე და ხალასტოიში კი ამიყვანია ხოლმე ბენზინიდან გაზზე გადართვის მიზნით. 100-110 ჩემი მაქსიმალური სიჩქარე ავტობანზე და 120 საერთოდ ყველაზე მაღალი სიჩქარეა, რითიც ცხოვრებაში ოდესმე მივლია :დ ან რა ეშმაკი მატარებს ასე სწრაფად გუშინ საბურავებს ვამოწმებდი და წინა გერმანულები, რომლებიც მანქანის ყიდვის დღეს თბილისში შევიძინე 2013-იანია და უკანა იაპონურები 2003 წელსაა გამოშვებული თუ DOT კოდის ამოცნობაში არ შევცდი.
სიმართლე გითხრა არც ისე, თუმცა ჩისტა ინტერესის გამო ამიხსნი სად რა მოძებნე :დ
საბუთებიდან ვიცი
ესეც ვიცი. თქვა პატიოსნად თავიდანვე, მაგრამ როდის და რისთვის მიიღო ეგ აღარ ვიცი და არც ჩავძიებივარ. ალბათ ნაავარიებია. წინა საბურავზე რაზვალზე რომ მყავდა ან ჩანარტყამია ან ნაავარიევიო და ეგ უხერხულად დუმდა.
აჰა, სადმე წაიკითხე? ხო, მაგას კი ემსახურა უღალატოდ, მაგრამ მე იმდენი რამე მაქვს ახლა შესაცვლელი ლამის ბავშვის დაბადების დღე გადაუხდელი დამრჩეს
ხო, ეგ ვიცი, მაგრამ არ მაწყობს. საერთოდ რადნოი და ორიგინალი რაც აქვს თუ არ გაფუჭდა ან ძალიან არ მაწუხებს არაფრის შეცვლა არ მინდა. რაც დავზეთე ეს გასაღებით გაღებაც აღარ მეხამუშება.
მადლობა! მირზამ სადაც მიმასწავლა მანდ შეძლებენ ალბათ. მაგრამ ჯერ კალოდკები გამოვცვალო, თორე ხმაური დაიწყო უკვე. ჯერ არ დამიზუსტებია საიდან ისმის ან რისია ეს წრიპინი ნელა მოძრაობის და ჩამოწეული მინით რომ ვამჩნევ, მაგრამ კალოდკებს ვვარაუდობ. |
Posted by: mirzazrim 3 Feb 2020, 02:00 | ||||||||||
_Moxuci_
მაგათი სახელები ნაღდად არ ვიცი.
არ ვიცი დეტალები რა კრიტერიუმებითაა. 2012 დან არის მგონი.
სწორედ მარტო ამ დაბრაკულებზე მოწმდება.
აი ჩემს პლასმასს 200-250 ლარებს აფასებენ. შავი იზოლენტით ჩავანაცვლე დროებით. ნამდვილად არ უნდა გადაიხადო მაგ დეტალში მაგდენი. ერთ ვარიანტს გეტყვი კიდევ. ქვიტირში როცა მოხვდები, უკრაინულ სამზარეულოსთან დააკვირდი ფარების აღდგენა შეკეთებას აკეთებს ერთი ბიჭი. თუ სწორად მახსოვს დათო ქვია. მოსინჯე ერთი მანდაც. სხვათა შორის ოჯახში ჰრვ ყავთ. დიდი ხანია. აი მაგ მანქანის მობყრობაზე საერთო ნაცნობი რომ მიყვება, ლეგენდები ან ფანტაზიური ფილმის სიუჟეტები მგონია. . თუ გინდა მოაყოლე რკინიგზაზე გადავარდნის ამბები xaligari ...
* * * კარგად მახსოვს, ამ დროს იწყებოდა ხოლმე მორიგეობა აქ |
Posted by: xaligari 3 Feb 2020, 05:51 | ||
კარდანმაც იცის იმ დღესაც ხომ მოგწერე ვაიბერში, ესეთი გაბმული წრიპინი დაძვრისას იცის მერე ჩერდება. აბა ზადნით ცადე ეგრე რას იზამს, დაშენ გარედან მოუსმინე დაძვრისას ,ვინმე სხვა დასვი საჭესთან |
Posted by: _Moxuci_ 3 Feb 2020, 22:31 | ||||||
mirzazrim
მგონი მეც მასე მომიწევს, მაგრამ უკუსვლაზე არ შეამოწმებენ ანთებს თუ არა? :/
დღეს ვიყავი მანდ. დათო და მეორეს მგონი მერაბი ჰქვია. 50ლ მითხრა შეკეთება. მარტო იმ პლასტმასის მიწებება, რაც გატეხილია. თვითონ ამ ნაწილის ფასი 100ლ-დან აქვს ყველას სტავკა და ფიზიკურად მართლა არ იშოვება როგორც ჩანს. ეს შეკეთების ფასიც მეძვირა... რადგან ნაწილი ძვირია მაგიტომ შეკეთების საფასურიც ხელოვნურად უნდა გააბუქო?! ხელსაწყოები და მასალა რომ მქონდეს ჩემითაც იოლად გავაკეთებდი, რადგან სულ არ მგონია დიდი შრომა ან დრო სჭირდებოდეს... აგერ დღეს იმდენი რამე შემიცვალა ერთმა თან ეტყობა რო გულიანად აკეთებს და 20ლ გამომართვა მარტო. xaligari
მყავდა დღეს ხელოსანთან. ზეთი რომ გაჩვენე ზუსტად გამორწყულად ჩავიდა და მგონი მეშველა. აღარ აქვს ხიდს ხმა. მგონი საერთოდ აღარ აქვს, რადგან დღეს სულ გადავხანი ეზო და აღარ უყმუვლია და უღრჭიალია. აბესალომს ეჭვი არაა რო გამონაცვლელი არ ექნებოდა და მგონი არც არასდროს ჰქონდა გამონაცვლელი არცერთ მფლობელს კარდანს რაც შეეხება ზეთის შეცვლის შემდეგ შევამოწმებინა და აქვს სულ ოდნავ ხმა. ოღონდ ძლიერი ხმაური იყო და კარგად ვერ გავიგე საიდან მოდის ეს ხმა. ხელით ატრიალა ჯერ კარდანი და მერე უკანა საბურავები. საბურავების დატრიალების დროს არ ჰქონია ხმა, მაგრამ კარდანი რომ დაატრიალა რაღაც პატარა ხმა კი მოისმა უკანა მარცხენა საბურავის მხრიდან. ნუ ასეა თუ ისე ჯერჯერობით სერიოზული არაფერიაო. იმ სტოპის ( უკუსვლის მაჩვენებლის ) გამო ვიარე დღეს ბევრი და ფეჩის რადიატორს ვეღარ მივაქციე ყურადღება. ვერც გავიგე რომელ მოიკაზე აკეთებენ მაგას. ერთი-ორი მოიკა კი ვიცი, მაგრამ ასე ავდგე და მივადგე შეიძლება არც მითხრას არ ვიციო და სულ არ გამიფუჭოს. ამ ხელოსანმაც გამაფრთხილა მცოდნეს მიუტანეო. უკანა კალოდკებიც შევცვალე დღეს. ცალ საბურავზე რომ მოხსნა აღარ მიცვლიდა ეს კაია და ერთი წელი მაინც ივარგებს უბრალოდ დაგირეგულირებო, მაგრამ მეორეც რომ მოვახსნევინე მერე კი დამეთანხმა მართალი ყოფილხარ და ორივე შევცვალოთო. ცალზე კარგად იყო და მეორეზე თითქმის სულ დამდნარი და ანუ ისე გამოდის რომ უკანა მარჯვენა საბურავის მუხრუჭი ასწრებს? ჩემი ძმის ც კლასზეც ასე იყო და კი გარჩა გორაზე გაჭედილი პაგრიშკით :დ დღეს რომ ფოტოები გამოგიგზავნე ჩანდა მანდ სამუხრუჭე სითხე რომელშიცაა? |
Posted by: rere 4 Feb 2020, 10:34 |
2007 წლიანი სივიკის გასაღები ვითრიე Dა რო გადავაპროგრამებიო ხელოსანს და შევუცვალი დაკბილვა ივარგებს ჩემს სტრიმზე? ანუ ჩემი სტრეამიც ამ ფდ1 სივიკის ბაზაზეა და გასაღებები ერთნაირია |
Posted by: xaligari 5 Feb 2020, 03:44 |
mirzazrim ამდენს დავცინოდი ვიზუალზე ამ მესამე მოდელს და არ შემომეყიდა ... |
Posted by: ილია1987 5 Feb 2020, 09:18 |
გამარჯობათ, მყავს ცრვ, 97წ. იაპონური, შევცვალე სალონის ჰაერის ფილტრი, ამის შემდეგ დაემართა ასეთი რამე: სიარულის დროს ქვრება და რამდენიმე წუთის მერე იქოქება, არ იქოქება არც გაზზე არც ბენზინზე, ბენზონასოსი ხმა ისმის, არც სვეჩებთან მოდის დენი არც გაზის კლაპანი ტკაცუნობს, ცოტა ხნის შემდეგ იქოქება, ვინმეს ხო არ გქონიათ ასეთი შემთხვევა |
Posted by: rere 5 Feb 2020, 09:18 |
გოლოცავ ძაან მაგარია არაფერი აქ დასაცინი ძაანაც კარგი ძრავი კუზაო აქ და ამ მეორე კ სერიაზე უკვე აღარ არი სუსტი რასპედვალი სწორედ ეგ გააუმჯობესეს აბა ბაკი ისევ ისე გიშლის ნერვებს როგირც მეორეში Gვისახსოვრე აბა ერთი ფოტო თემას გაალამაზებს არაფერ კავშირში უნდა იყვეს სალონის ფილტრი მაგის შეცვლა კი უნარტუვესია მე ორთავეზე შევცვალე ბენზინ ნასოსი მგონია შიგადაშიგ შესაძლოა წნევა ეკარგება Mაგრამ თქვი გაზზეცო არა აი აქ უკვე ჩორტი ვოზნაეთ ბაბინა ან სვეჩი რო იყვეს წაუპერებოებდა უფრო ჰაერის ამბავი ნგონია |
Posted by: ილია1987 5 Feb 2020, 09:42 |
შეიძლება უბრალოდ დროში დაემთხვა, რაც ფილტრი შევცვალე იმის მერე დაეწყო, მანდ ხო რაღაც სადენები გადის და მაგათ გაწევამ ხო არ იმოქმედათქო, დენი იკარგება, სვეჩებთანაც აღარ მიდის, ტრამლიორის ბრალიც შეიძლება იყოსს? |
Posted by: rere 5 Feb 2020, 10:01 |
სალონის ფილტრთან ვერ და არ ექნება მსგავსჯ გაყვანილობა ნუ ზანოკი თუ არ მოგლიჯე |
Posted by: mirzazrim 5 Feb 2020, 10:55 | ||||||
xaligari
მშვიდობაში, კარგ საქმეებზე გევლოთ მუდამ ! იმედია ის კონკრეტული, რომელზეც ამბობდი - კარგ მდგომარეობაში მეგულებაო...
ისე რაზეც შენ ამახვილებდი ყურადღებას, მაგდაგვარებია ახლა უმეტესობები.. ხ6, ჯლს და კიდევ სხვები... * * *
https://www.kutaisipost.ge/ka/akhali-ambebi/article/16693-quthaisi-motsametha-tyibuli-ambrolauris-sagzao-monakvethze-shezghudvebi-datsesda |
Posted by: _Moxuci_ 5 Feb 2020, 19:43 |
xaligari არ ვიცი რა იყიდე, მაგრამ გილოცავ და გულით გისურვებ მშვიდობიანად და სასიამოვნოდ გემგზავროს თუ გემოგზაუროს :დ mirzazrim ამბოლის ფილიალი არის ქვიტირში თუ იცი? დღეს ჩეპე მომივიდა და ფარის ნათურა დამეწვა ჰო, ის უკუსვლის სტოპი ჩემით უნდა გამოვჭრა მერე, მაგრამ რომელი მანქანის ვიყიდო მასალად იაფაში რო გამოვიდე? * * * ნიკეაზე ყოფილა. .................... |
Posted by: xaligari 6 Feb 2020, 03:12 | ||
წესით სალონის ფილტრი არაფერშუაშია ?მაგრამ თუ მარჯვენასაჭიანია , მშინ მარცხენა მ არეს სადაც ბარდაჩოკის მერე სტოიკაა მაინ რელე დგას სერი ფერის მიმაგრებულია მარცხენა მხარეს სადაც ფილტრის ხუფია იმ სიმაღლეზე მაგის გვერზე , ხოდა ხომ არ წამოედეთ მაგის რომელიმე შნურს დაშლისას ? ანუ ეგ მაინ რელე უზრუნველყოფს ხოლმე დაქოქვა არ დაქოვას და ასეშემდეგ მაგის გამგებელიც და გუბერნატორის ეგაა ზომით სიგარეტის პაჩკის ნახევარია და ფორმითაც ეგეთია მოსერო ფერის და ზედ აწერია კიდეც მაინ რელე. ამდაგვარია სურათზე როა. ან ხომ არ მოხსენით ?კორპუსიდან მასა ხომ არ დააკარგინეთ ? რაგან ბარდაჩოკო რომ მოხსენით +ის პიდარასტი პლანკა წვრილი და მიუდგომელი ვინტებით ...მოკლედ რომ ჩამოშლიდით ეს მაინ რელეც იქაა თავისთვის მიმაგრებული სტოიკაზე * * * https://www.drive2.ru/l/478428021766751105/ და ამას გადახედე https://www.drive2.ru/l/478623459958587604/ |
Posted by: ილია1987 6 Feb 2020, 13:01 |
მადლობა გამოხმაურებისთვის, დავშლი ისევ და დავაკვირდები. |
Posted by: xaligari 6 Feb 2020, 14:52 |
ილია1987 შეიძლება დამთხვევაცაა და ეგ რელე აჩმახებს შოგნით კომტაქტები რომელიმე, ლონკები ნახე ? ამალოგიური პრობლემებია |
Posted by: _Moxuci_ 6 Feb 2020, 15:34 |
სანამ psf ll -ს ვიშოვი დროებით ეს atf ll გამოდგება? თუ მივაბრუნო უკან? ყვითელი ასხია ახლა რულავოის ბაჩოკში და ესეც ყვითელიაო ასე მომყიდეს. https://imgur.com/giIlAEu |
Posted by: xaligari 6 Feb 2020, 22:03 |
https://www.youtube.com/watch?time_continue=466&v=WmC11BQfi7I&feature=emb_logo ეს #ლე ვინ დასვა ვინ გაატანა ამას |
Posted by: rere 6 Feb 2020, 22:36 |
რუსული არვიცი მაგრამ რაც თქვა 190 ცხენიო არ მეგონა ამის 2.4 თუ 190 ცხენი ყავდა ნეტა რია ხარჯზე მესამეს 165 აქ როგორც მახსოვს და აქ რაქნეს ნეტა Iისე ერთ ერთი საუკეთესო მოდელია ავტომატიკა და თან კ20ზე პლიუს ახალი აგრესი ფარები ამის მერე კი უკვე დაიმარხა ცრვ ვინაიდან ვარიატორებია და 200000 მერე უკვე ერხევა ვინც მეგულება ამ გაებენზე უკვე გოუგუჭდათ ვარიატორები ევროპელებს სუ არ კიდიათ 100 მერ3 ისინი მაინხ იშორებენ და ზატო საწვავს ზოგავენ |
Posted by: xaligari 7 Feb 2020, 01:12 | ||||
rere
კი 186 ია და არა 190ეგ როგორც ეგ ამბობს
https://www.youtube.com/watch?time_continue=326&v=0mkEPUw1MvM&feature=emb_logo რაც უფრო მეტს ვუყურებ ,უფრო და უფრო ლამაზდება და თვალში მომდის https://www.youtube.com/watch?time_continue=95&v=DtZXApjD-ig&feature=emb_logo * * * აი ასე უნდა ერკვეოდე რომ მერე ასეთი მაგარი მიმოხილვა გააკეთო სცეპლენიის სითხეზე იძახის რაღაც მწვანე ჯიტკოსწი ასხიაო ტიპს ბალოტა აქვს არსეუცვლიათ გამწვანდა ,ცოტახანსი ბაყაყები დაიყიყინებენ და ამან მწვანე ასხია რაგაც სითხეო ინჯექტორებზე რას დაადო ხელი ტრმლიორის ტექსტზე აღარაფერს ვამბოფ |
Posted by: rere 7 Feb 2020, 21:10 |
რაც ვნახე მანუწლში მესამე სერიას აქ კ24 ძრავიანს 170 ცხენის ძალა ხოლო მეოთხე სერიისას 190 ცხენის ძალა იგივე კ24 Dა რის ხარჯზე აქ მეტი ცხენი არვიცი და მითხარით კოლექტორი მოლექტორი ამდენა ვერ იზამდა და ვერ 0.3 რო აქ მეტი კომპრესია განა რა ნიუტონი უნდა მოუმატოს და ისიც საინტერსოა ამ კ24 შორის კიდევ რა გაუმჯობესდა რო კომპრესია მეტი აქ p.s არასწორად გცოდნია და საერთოდ მე საბწდნიეროღ თუ საუბედუროდ არვიცი რუსული და შესაბამისად არ ვუცქერ ხომე რუსულ ენოვან მიმოხილვებს და აეც მანუელს ვენდობი მაგათსას * * * ეს კი მათ ვისაც ქალაქში ევასება სუვით სიარული რ20 ძრავზე ვარიატორი ეკონომიური იქნება ბევრად ჩემის აზრით და სწორედ მაგიტოა შექმნილი |
Posted by: HONDA_CRV 7 Feb 2020, 23:04 | ||||||
http://www.hardrace-shop.ru/hardrace-6732-k-t-razvalnyh-rychagov-honda-cr-v-re ეს ვინმეს ხომ არ გიყენიათ ეს ფირმა * * * rere
სწორია 166აქვს იმას რაც xaligariმა დადო
შენ რაც დადე ეს მარჯვენასაჭიანებია და ძრავი არის K24A და გამოდიოდა ეს როგორც მაგალითად რუსეთის ბაზრისთვის 2.0ინგლისი უშვებდა და როგორც პირველტაობაზე ბ20ბ 150ცხ ქონდა ხოლო ამერიკულს ბ20ზ 147 და ევროპულს 148 და აქაც პრაშივკებშია სხვაობა, ასეა ესეც ის რაც xaligariმა იყიდა ამერიკული 166იანია, ხოლო ძრავი K24Z4 და მარცხენასაჭიანია
ასე რომ - ჩირქს ნუ სცხებ ამ თემის მამამარჩენალს |
Posted by: rere 7 Feb 2020, 23:31 |
ხო ეხლა გამაზსენდა ადრე ფდ სივიკებზე წავიკითხე ვიკიპედიაში რო იაპონკებს მეტი ცხენი ქონდა ვიდრე ამერიკულებს * * * მოდით მაშინ იმაში გამარკვიეთ თუ მესანეში არსებულ კ24ა რატო აქ 170 ცხენი და მეოთხეს კ24ა 190 ცხენი ესენი ხო იაპონურებია და თუ აქაც პრაშივკაშია საქმე დავაპრაშივკოთ მეოთხისაზე მესამე და მივიღოთ მეტი ცხენი გეთანხმები რო დაუზარელი იუზერია და ერკვევა მაგიტომაც ვუგდებ მის ნათქვამს ყურს და ბევრი კაი რჩევები მოუცია უბრალოდ მე არ ვიცი რუსული 95იანი ვარ და შესაბამისათ ჩე თანატოლმან ცოტამ თუ უცის რუსული * * * ეს გასაგებლარ აგერ ვნახე მექანიკა ალბათ ყავს ინგლის მესამე ცრვ |
Posted by: mirzazrim 8 Feb 2020, 01:43 | ||
HONDA_CRV
შენც გირჩევ xaligari-ს დაეკითხო ხოლმე რჩევებს. მასეთ რჩევებს აქ ვერავისგან გაიგებ. აქამდე 1-2 ზე გეკითხა რაც გინდოდა, ოღონდ 3 ნუ უხსენებდი და აწი.... ისე მგონი 3 შენ ურჩიე ხო? კიდევ კარგი ეგ რომ დაგიჯერა. დარწმუნებული ვარ 2-ს მერე 3-დან დაგლოცავს თუ შეეხმიანები სთხოვე ლოტის ნომერი ან ვინი გამომიგზავნოს |
Posted by: xaligari 8 Feb 2020, 03:08 | ||||||
mirzazrimშენ რა გითხარი ........ ვიხალისე
ასაკი თავისას შვება იცი რომ გუშინ ვიხსნებდი, ვის უნდა გავუგზავნო ლოტ ნომერითქო
შენ ჩემი დამოკიდებულება კი იცოდი მესამე თაობის მიმართ და აფსულუტურად რადიკალურად შემეცვალა რამოდენიმე დღეა რატომგაც დაჟე უკვე ეგეთი შედარებითი სურათების ძებნა დავიწყე მითუმეტეს მას შემდეგ რაც გავარკვიე ,რომ უკანა პადვესკა სიოჩიროს შთამომავლებმა ისევ პირველი თაობისგან დააკოპირეს კონსტრუქცია მიხვდნენ ხო, რომ 1თაობაზე მაგარი კონსტრუქცია არ გამოუშვიათ * * * rere
არა , პრაშივკა მარტო 147 და 148 შორისაა სხვაობა, ევროპა-ამერიკა, ეს პირველთაობებში . თორემ მეოთხე თაობაში უკვე სხვანაირი პორშინებიცაა ,ვიდრე მეორე-მესამეში. ჩემი მესამე თაობაა 7რესტაილინგი,ამერიკელი გოგო მგონია მფლოფელი, რატომღაც მთავარია, ახურუშებული ჭუჭყიანი ზანგი არ აღმოჩნდეს |
Posted by: rere 8 Feb 2020, 10:31 |
კი მართალი ხარ სხვადასხვა პორშიბები აქ და შესაბამისათ მეტი კომპრესია ახალს უბრალოდ რადგან ორთავეს ძრავს ერთი კოდი ქონდა კ24ა მაგიტო იდენტური მეგონა ერთი მეორისა თუმც ასე არ აღმოჩნდა პორშინებს კი რათქმა უნდა სხვადასხვა კოდი აქ |
Posted by: mirzazrim 8 Feb 2020, 17:45 |
xaligari ძაან რამეა |
Posted by: _Moxuci_ 8 Feb 2020, 20:25 |
მოთოვა აქეთ მოთოვა და მოყინა კიდეც ჯერ კიდევ შუადღის 3სთ-ზე დააჭირა მაგრად. შესაბამისად ისევ აქტუალური გახდა ჩემ მანქანაში გათბობის საკითხი სახლის პირობებში დილეტანტის მიერ რამდენად შესაძლებელია ფეჩის რადიატორის წარმატებით გამორეცხვა? 50ლ უნდათ ისე და გარანტიას არ იძლევიან და ბარემ თვითონვე ვცდი... მე მაგალითად ტარების დროს სულ არ მცივა, მაგრამ ბავშვს ვეღარ ვსვამ მანქანში და ეს იატაკიც ერთხელ რომ დასველდა ვეღარ გავაშვრე და დალპება მერე. |
Posted by: mirzazrim 8 Feb 2020, 20:59 | ||
_Moxuci_
არის რამოდენიმე ვარიანტი. ოღონდ გამოცდილება არა მაქვს. გაგონილი მაქვს რომ ზოგს კოკა კოლით, ზოგსაც ლიმონმჟავით აქვს განაწმენდი. ჯობია xaligari-ს დავეკითხოთ. |
Posted by: _Moxuci_ 8 Feb 2020, 21:31 |
mirzazrim წყალში გარეული კოკაკოლა მეც მირჩიეს ერთ-ერთ ავტოსამრეცხაოში. მაგრამ ეგ რადიატორში უნდა ჩაასხა მგონი ანტიფრიზის ნაცვლად და გამოიტანს ნაგავსო. ცოტა საეჭვოდ ჟღერს და სკეპტიკურად ვუყურებ. ისე, ქუთაისში რესტორან ამირანს რომ გაცდები სადღაც მაგ ტერიტორიაზე რეცხავენო ფეჩის რადიატორებს. თუ გქონი მაგათთან შეხება ან ზუსტად რა ადგილას არიან? |
Posted by: mirzazrim 8 Feb 2020, 22:23 | ||||
_Moxuci_
არ ვიცი როგორ, რა. მე რომ ვაკეთებდე, ჩემებურად რაღაცეებს გავრისკავდი. მაგრამ რაც პრაქტიკაში არ გამომიცდია, ვერ გირჩევ.
არც ეგენი ვიცი მაგრამ ის ვიცი რომ, ტოიოტაზე რადიატორის ხუფი (პლასმასის ზედა ნაწილი) რომ ვერ ვიშოვე, ნიკეაზე ძონძიას პროფილაკტიკაში გადამიკეთა რკინის ხუფით. კარგად გააკეთეს. ჯონი ქვია ხელოსანს. |
Posted by: xaligari 8 Feb 2020, 23:13 |
https://www.youtube.com/watch?time_continue=468&v=EVshkNcwXVo&feature=emb_logo აი ამიტომაა აპასნი ჩინელების ფილტრის დაყენება კოლოფზე მითუმეტეს ,ამას ჯობია ვაბშე არ შეცვალო , კლაპანი არ ააქვს |
Posted by: rere 8 Feb 2020, 23:34 |
ეგ ვიდეო მეც მაქ ნანახი და აბსოლიტურად მართალია ეგ კაცი მა გიჟი კი არ ვარ 25$ რო გაფავიხადე თითოელ ფილტრში თუმცა 90% ხარისხი კიდია აბა კაცი რო მონდეოშჯ და სონატაში გადიხდის 7000$ და 8000$ ახალ სივიკს გამაზავს სად არი ჭკუა |
Posted by: xaligari 9 Feb 2020, 03:57 |
rere შეიძლება ორორჯერ ვდეფ ხოლმე ვიდეოებს და ამათუიმ ინფოს, მაგრამ ,ჯერ მავიწყდება დავდე თუ არა და თან კიდევ ვახსენებ ადამიანებს და საკუთარ თავს გზადაგზა როცა შემხვდება ხოლმე |
Posted by: _Moxuci_ 10 Feb 2020, 10:04 |
წუხელ ისეთი ყინვა იყო დილით კარი რომ გავაღე აღარ იკეტება ტროსი გაწყდა ალბათ |
Posted by: xaligari 10 Feb 2020, 10:57 | ||
რა ტროსი ? სად ააქვს მაგას ტროსი ესა პეპელაა პე-პე-ლა
დაელოდე, გათბება და მერე დაიკეტება ,ხდება ეგეთები ახასიათებს ზოგადად ჰონდას ზამოკებს ნესტია შესული ჩამკეტ-გამღეფ კბილანებში და მიაყინა ,wd 40 შველის გამოდევნის ეგრევე ნესტს +სმაზკავს ზამოკებს |
Posted by: hondacrv2005 10 Feb 2020, 14:14 |
xaligari xaligari კოკა მესამე თაობა იყიდე? მშვიდობაში და სულ მწვანეზე გევლოს!! |
Posted by: _Moxuci_ 10 Feb 2020, 17:19 | ||||
xaligari
ჯერ არ ვიცი რა აქვს და რა არა. ზოგადად ამ მოდელს შეიძლება არ აქვს, მაგრამ კონკრეტულად ამას რა იცი რა აქვს და რა არა?! გათბა კი, გალღვა და ამუშავდა.
ვიყიდი მერე, მაგრამ ეჭვი მაქვს ჩენსას ბლომად დასჭირდება ---------------------------- ასეთი უნდა გამოვიწერო. რა ეღირება ნეტა? :/ 0:37 წამიდან |
Posted by: zura770077 10 Feb 2020, 17:54 |
HONDA_CRV xaligari გილოცავთ შენაძენს, სულ მწვანეზე გევლოთ ორივეს. იმედია ერთმანეთში ჩხუბი არ მოგივათ, რიგრიგობით ისარგებლეთ ახალი ავტოთი კენტი რიცხვებში ერთმა, ლუწში მეორემ. თებერვალი 29 -თაა ახლა და კენტში ვისიც იქნება, რა გაუმართლა!:) ფოტკი ვ სტუდიუ, პოსლე პრიბიტია ვ გრუზიუ. |
Posted by: xaligari 10 Feb 2020, 19:16 | ||||||||||
* * *
დიდი მადლობა * * * zura770077 ხო შემომეყიდა, ცალკე ვაჯა იძახდა ის მეორე თაობა რატო გაყიდეთო მომწონდა რა კარგი იყოვო, ცალკე მისმა ქალიშვილი ფეხით დავდივარო... რას მერჩი ჯერ პირველთაობა გამიყიდეო, მერე მეორეო ... იმას კი არ... ვინ კოტრიალობს მერე, გლუშიტელის ქვეშ უფ რაც მე იმას ჩავუტარე რომ მახსენდება ... ამიტომაა ძნელი ვის ყავდა და როგორ ხმარობდა არადა ჰიბრიდს ვეძებდი მაგრამ ,ჰონდას ოჯახის ღალატი იქნებოდა დავიღალე ცხვირმინჯღრეული პრიუსების თვალიერებით და ეს ლამაზი ჰონდა შემომეყიდა
თუ მიმასუნინეს მანამდე კი, რიგია იმდენი კაცი ელოდება
კი აუცილებლად, თორემ ისეთ სურათები იყო არ ჩანდა არაფერი თოვლიანი იყო და მღვრიე წყალში თებვზაობას გავდა, აუკციონზე თამაში ვნახოთ იმედია კარგი იქნება ლატარიაა რა მაინც ასე ყიდვა
ხო მართლა, ის რომ გითხარი გავამზადე იმ დღეს გავწმინდე და და ვაჯასთან დავტოვებ ამ დღეებში , მაგარი მასალაა მეტი არც აღარაფერი დაგჭირდება ფანერკაზე სქელია სპეც- მასალაა რაღაც, თან მაგის საბარგულზე ამოჭრილი ზსუტად ჯდება და დაჯე შავად მაქვს მატოვით შეღებილი ,სახელურიც გაკეთებული ამოსაწევბად, ისე ფაბრიჩნად მქონდა არ მეგონა ვინმე ჭკუათმყოფელი თუ გაზს ამოიღებდა იმ მანქანიდან * * *
mirzazrim ამ სიტყვებს ელოდი ჩემგან, ამაზე ? ..... |
Posted by: mirzazrim 10 Feb 2020, 22:11 | ||||
მართალია მე ვერ შევხედავ მაგრამ, ალბათ ორი თვეც აღარაა დარჩენილი იმ დღემდე, როცა მაგის უკანა მინებს გაამშრალებ შენი ხელით და ისე მიეფერები თან მოუბოდიშებ -როგორ გიყურებდი სხვა თვალით და როგორ ვერ ვაფასებდი შენს სილამაზესო |
Posted by: zura770077 10 Feb 2020, 22:21 |
xaligari მე 2014-ში რომ მანქანას ვეძებდი(წინა მანქანა 2001 იანი მექანიკა ცრვ მემკვიდრემ ამომიტრიალა, დაზღვევამ ჩამომიწერა და 4500 მწვანე ჩამახუტა) ეგ მესამე მინდოდა, თან რესტაილინგი 2010- 11 წლებში რომ გამოდიოდა. იმ 4500 მწვანეს გარდა 4000- მდე მოვაგროვე, მაგრამ 8500 ად ვერაფერი ვერ ვიშოვე. მერე ეს რაც მყავს 2006 იანი კალიფორნიაში ვიპოვე, 79 ათასი მილი გარბენით და შემომეყიდა. არადა მე 3- ში რომ ვჯდები, სიძეს ჰყავს 2011- იანი, ეს ჩემი ურემია იმასთან შედარებით. 1- ის მერე ჩემს ახლად ნაყიდ მე- 2 ში რომ დავჯექი, ურემი მყოლია თქო მანამდე , ეს გავიფიქრე. ერთი მინუსი ისაა, რომ კლირენსი 18,5 სმ. ია და მეორე ზაპასკა რომ შიგნით შეიტანეს, თან 0,5 - ია საბურავის, ველოდიპედისას ვეძახი ეგეთს. სხვა მშვენიერი მანქანაა და მშვიდობაში. როგორ გამოდგება, ვნახოთ და ამ ბავშვებუს სწავლა განათლებას რომ მოვრჩები და ლარიც დოლართან უფრო თუ არ გაფარჩაკდა, შეიძლება ისევ დავიწყო მე-3 - ის ძებნა. |
Posted by: xaligari 10 Feb 2020, 22:41 | ||||||
გაჩე თორემ ავიღზენი |
Posted by: ABABUA 10 Feb 2020, 23:00 |
ნაუცბათევზე ეს ჩავასხი 2 ლიტრი და ძალიან მივქარე? |
Posted by: xaligari 10 Feb 2020, 23:00 |
zura770077ხო კლირენსის ამბავი ვიცი მესამესი,და შარიკებზე აქვს უკანა რედუქრტორი,თუმცა 2006იანებზეც მეორე თაობაზეც ეგ იყო უკვე . უკან ზაპასკა კიდე რათ მინდა, მაინც გაზი დადგება მანდ დაბლა, ზაპასკა გარაჯში EXLავიღე კომლექტაცია კარგია ,თან რესტაილინგია თან ამის ბოლო წელია და უკან არ ენძრევა როგორც 2010მდე გამოშვებებს , შედარებით გაძლიერებული აქვს . ვაბშე 2,0მინდოდა R სერია . მაგრამ ამერიკაში 2,4 ია და თან ძალიან მაგარი ძრავებია ეს . პირველი თაობა ვაბშე ტრაქტორი გამოდის მაშინ ,რადგან მეორესთან შედარებით ეგრეა როგორც მეორე მესამესთან , მაგრამ მაინც ყველაზე ვირი გამძლე და გამავალია ყველა მის შთამომავლთან შედარებით * * * ABABUA ბაკურ ეს ლუკაშენკო სად ნახე ნუ თუ სულ შეცვალე კიდე ნიჩევო , G12 ლოიალურია შედარებით. უკან მეტი არაფერი აწერია? |
Posted by: _Moxuci_ 10 Feb 2020, 23:22 |
თხევადი გაზი ბუნებრივთან შედარებით ძრავს უკეთ რომ უფრთხილდება მსმენია, მაგრამ რამდენად ეკონომიურია? ოღონდ არა ბენზინთან, არამედ ბუნებრივ გაზთან შედარებით. მოკლედ რა პლუსები და მინუსები აქვს? მე-3 თაობის იტალიური აპარატურა მიყენია 16 კუბიანი ბალონით და რასაც ვაკვირდები ძალიან ეკონომიურია. თუმცა მე-3 თაობა ხო ადამის დროინდელია და ძრავს ყველაზე მეტად აზიანებს. ამ მანქანის ძრავი კიდე რამდენი შემხვდა 600-700$ მაინც ღირს. ძრავმა რომ რესურსი უცებ ამოწუროს და შესაცვლელი გამიხდეს ჯერ შოვნა გაჭირდება და მერე შეძენა, ამიტომ თხევადზე გადასვლაზე დავფიქრდი. მაგრამ მეორე მხრივ 2000$ -იან მანქანაზე 1150ლ-იანი აპარატურის ჩადგმა ღირს კი გაწეულ ხარჯად? ხომ არ ჯობია ისევ ბუნებრივზე ოღონდ მე-4 თაობაზე გადავიყვანო? და ამ უკანასკნელ შემთხვევაში ტექინსპექტირება ხელახლა უნდა გავიარო თუ მხოლოდ ბალონზეა და როცა დრო მოუწევს შემდეგ გავივლი? ეს მე-3 თაობის აპარატურა რომ გავყიდო საშუალოდ რა ეღირება და მე-4 თაობის რომ შევიძინო მეორადი. ამ მე-3 თაობაზე როგორც შემიძლია ვუფრთხილდები, მაგრამ ხანდახან მაინც ადის მაღალ აბაროტებზე... ფილტრები გაზის აპარატურასაც აქვს ხო? |
Posted by: xaligari 10 Feb 2020, 23:42 | ||
_Moxuci_ არ გიღირს დამიჯერე, მაგაზე იაფად ვერ ივლი და პლიუსი კია იქ ბევრი, გაწევა კომფორტი ჩასხმის და ა შ მაგრამ მინუსებიცაა . და ის რომ ბუნებრივი აფუჭებს და თხევადი არა აფუჭებს, ეს ცოტა ადვილდააა ნათქვამი გაზი გაზია . გადაიკითხე თუ გინდა LPG თემა ბევრი მიწერია იქ ამაზე. შენსაზე უკვე ჯიგრულადაა ნამუშევარი ბუნებრივზე და ეხლა რაღა აზრი აქვს ,თუ ნორმალურად მოიხმარ ეგეც იგივეს გაგიძლებს , თან თუ შეცვლაა მერე მხოლოდ ზედა გალოვკას შეცვლი. თუ მოფრთხილება გინდა კლაპნების რეგულიროვკა 20ზე 30ზე მაინც და ნორმალური ძრავის ზეთი და დროული გამოცვლა ამაზე კარგს ვერაფერს უზამ. 10ლარად თუ გაივლი სიტყვაზე 80კმ ამით გაივლი თხევადით დაახლოებით 10ლარით 50კმ გაივლი-დღევანდელი ფასებით ასეა. რამდენი ლარით რამდენს გადიხარ, მითხარი და გეტყვი ზუსტად რა დაგიჯდება თხევადით იგივე კმ რომ გაიარო .
შენთან ეს უფრო პრობლემაა ამ სურათზე ნახე, გაგრილების სისტემაში ხდება ეს. |
Posted by: _Moxuci_ 10 Feb 2020, 23:53 |
xaligari 16 ლარის გაზით გავიარე 170-180კმ -მდე ტრასაზე + ზესტაფონი-ჭიათურის გზები. ქუთაისში 3-4 დღეში ერთხელ ვავსებ ხოლმე ბალონს, თუმცა ბოლომდე არასდროს ჩამომიყვანია და ზუსტად არ ვიცი რამდენს გამატარებს. სადღაც 28ლ -ის გაზი ჩადის. რა ხდება მაგ ფოტოზე ვერ ვხვდები. კლაპნების დარეგულირების საჭიროებას და სვეჩების შეცვლის დროს როდის უნდა მივხვდე ანუ რა სიმპტომები ახასიათებს? გაზზე ტექდათვალიერება შარშან გაიარა წინა მფლობელმა,მაგრამ როდის ჩადგა და რამდენი აგლიჯინა არ ვიცი. |
Posted by: xaligari 11 Feb 2020, 00:22 | ||||||||||
რედუქტორის ვიზუალის და გამონაჟონების მიხედვით 3წელი 100%ია დგას , მე მაინც უფრო მეტი მგონია 3ზე ზემოთ
დედა არ ყავს ანტიფრიზს ,დამწვავრია შაბიამანივით გამოჟონილი მარილებივით გათეთრებული და არც შესაბამისი ანტიფრიზი ჩანს ,ალბათ გადაურიეს ციცკა და ალდასტური რომ გადაურიო
აგერ
ამის პასუხიც დაკეტილია ზაზორები ალბათ ვერ უნდა გაიაროს მაგდენი როგორ უნდა მიხვდე და რომ უჭირს ეტყობა ხოლმე მანქანას გაწევაში და თუ უკვე ნამეტანი დაკეტილია ზაზორები აღმარტზე რომ მიდიხარ თუ ბენზინზე არ გადართე გეგონება მოწოლა უნდა გაზზეო . ტესტი კი ასე 60-80ამდე აწიე და დაატორმუზე ნუ შედარებიტ მოკლე მანძილზე და თუ სტრელკა ტახიომეტრზეანუ 07ზე დაბლა წამოვიდა დაახლოებიტ 0,5ამდე და დაბლა, გეგონება ეხლა ჩაქრებაო დატორმუზებისას ბოლოში როცა ბოლომდე აკლავ ტორმუზს, ესეიგი უჭირს უკვე
Hიბრიდზე იაფი გყოლია და რას ერჩი ამაზე დაგჭირდება თხევადი 22ლარის მაინც. მოკლედ ბენზინს რასაც გიწვავს 100კმ მაგას დაამატე 20 % და რამდენი ლიტრიც გამოვა , მაგდენ ლიტრ თხევად გაზს დაგიწვავს |
Posted by: _Moxuci_ 11 Feb 2020, 08:29 |
xaligari ანტიფრიზი ყიდვიდან მე-2 დღესვე შევაცვლევინე. წითელი ფერის G12/G12+ ასე აწერია შეფუთვაზე. თუ არ ვცდები გაჩვენე კიდეც ადრე. 1,5ლ -იან შეფუთვაში იყო. შესაბამისად მთლიანად თუ 4ლ ჩადის, მაშინ 2.5ლ წყალი შეურია ( სავარაუდოდ გამოხდილი ). ალადასტური იშვიათად რომ ჰქონდეს იქეთ ვინმეს. ციცქა და ცოლიკაური იცოცხლე ან ძველშავი კიდე :დ ხო, ანტიფრიზი სასწრაფოდ იმიტომ გამოვუცვალე, რომ წყალი ასხიაო წინა მფლობელმა. რა სითხე იყო არ ვიცი, მაგრამ შეფერილობით ისიც წითელი იყო. მე რაც ჩავასხი ამას შეფერილობა არ დაუკარგავს, არც რაოდენობაში დაუკლია. სხვა თუ უფრო შესაფერისი ანტიფრიზიც არსებობს კიდევ შევცვლი და სხვას ჩავამატებ. აღმართებში ისე არ უჭირს, რომ ბენზინზე გადართვა დამჭირდეს. ჩვეულებრივად ამოვდივარ ხოლმე მე-3 სიჩქარით და სიმძლავრე 2000-25000 ბრუნი თავისუფლად ყოფნის. კაცხის აღმართში მე-4 ითაც ავედი და გამიკვირდა, თუმცა მანდ ბენზინზე მქონია სოფლის გზებზე მე-3 და მე-4 სიჩქარეებით დავდივარ და არ უჭირს თუ აღმართზე წინ ურემი არ მიჩიქჩიქობს. უბრალოდ აბროტები მეჩვენება მაღალი ან მე დავიწყე სწრაფად სიარული და ამის ბრალია. ისე, 147 ცხენი ცოტა არაა ამხელა მანქანისთვის? :/ კლაპნებამდე რემენი შევუცვალო ძრავს და რემენამდე ეს სტოპი რომ გამომაჭრევინა სატეხასმოტროდ იმას ვცდილობ |
Posted by: rere 11 Feb 2020, 09:59 |
ტორმუზის სითხე მინდა შევცვალო სრულად Dა ამუშავებულზე ვატორმუზო და ისე გამოვდევნო ხო ცილინდრებიდან სათითაოდ? (სადინარზე კი გამჭვირვალე მილს წამოვაცმევ რათა შევამჩნიო რო სისტემაში უკვე ახალი ზეთია გადმოსული ვინაიდან როცა ვნახავ რო გადმოსაღვრელ მილში ფერი იცვალა ესეიგი განახლდა და გადუჭერ თითოეულს ამ მოქნედების შემდეგ) |
Posted by: _Moxuci_ 11 Feb 2020, 10:09 | ||
rere
რა სიხშირით სჭირდება შეცვლა? |
Posted by: rere 11 Feb 2020, 10:16 |
ჩემები 2007 წლისები არიან და 13 წლისთავზე რასაკვირველია იქნება შესაცვლელი ნესტს აიღებდა ხო მთლად მე ნუ მიგდებ ყურს კაცო მე ოემის გარდა სხვა არაფერს ვაკარებ წიკიანი კაცი ვარ ვერ ვიტან რამე ნიტოს დოტ 4 აქ რო ვერ ვიშოვე და გამოწერითაც უარი მითხრეს ერთ რუსეთშუ მყოფ მეგობარს ვთხოვე რუსეთში მყოფს რომელიც 10დღეში ჩამოდის რო ჩამოხვალ წამომიყილეთქო თუნდაც ანტიფრიზზე აი ესენი ჩავასხი ჩემსაზე 3 ქილა წარმოიდგინე რა დამიჯდა თითო ამაზონზე 28$ ღირს ამ წუთს იმიტო შევცვალე რო 13 წლის იყო +სპეც ძაბრიც გამოვიწერე ასე რომ ძმობილო მე ყურს ნუ მიგდებ 4- წელია მყვანან და ოემის გარდა არადამიყენებია რა თუ აქ ვერ ვშოულობ ვიწერ ან მყავს საახლობლო საზღვრებს გარეთ ვთხოვ და მყიდულობენ ხოლმე (P.ს თუ ავტომობილით მოდის მხოლოდ მაშინ შეუძლია საპოხი საშუალების წამოღება თვითმფრინავით არა |
Posted by: _Moxuci_ 12 Feb 2020, 18:42 |
პადუშკების ყიდვას სად მირჩევთ ? უკანა დიფერის პადუშკა, კარობკის პადუშკები, ძრავის პადუშკები ყველა მომსპარი ყოფილა |
Posted by: xaligari 12 Feb 2020, 18:59 |
https://www.youtube.com/watch?v=DLLryUj1GgI&feature=em-uploademail 7:40ზე ასეთი #ლეობას ....ვინ იგონებს |
Posted by: rere 14 Feb 2020, 18:26 |
არაფერს იტყვით ჰ@აააა@ააააააააააა |
Posted by: xaligari 14 Feb 2020, 20:27 | ||||
მართალია rere ,პრაქტიკიდან გამომდინარე ასეა, მეორე თაობაზე კი არის ნამდვილად ეგ პრობლემები ხოლო მესამეზე თითქმის არავის ააქვს ეს პრობლემა რასპრედვალზე .თუ თუ ეხლა ძალით არ მოსპო არაშესაბამის ზეთით და არასწორი ექსპლატაციით. ამ გამო#3ეებულ ბლოგერებს რომ უსმინო ვისაც არ ეძარება ყველა ვიდეოებს იღებს სადღაც რაგაცას ალაგლაგა ამოიკითხავენ და მერე ვიდეოს იღებენ იმ დღეს უსმენდი ერთს მესამე თაობაზე ლაპარობდა არადა მეოთხე თაობის პარამეტრებს ასახელებდა |
Posted by: rere 14 Feb 2020, 21:07 |
xaligari რას იტყვი ზემოთ ხსენებულ შეცვლის მეთოდზე ნუთუ არ გაქ შენ შენი მოსაზრება აღნიშნულ თემასთან უბნის ბირჟა არ პრობლემა ერთ საჭესთან დავსვამ და ვეტყვი ჩააჩირე ჩააჭერს მეორეს კაპოტთან რო ზეთი დაკლებისთანავე შეავსოს რათა ბაჩოკიდან ჰაერი არ აიღოს ზეთის გამოდევნაზე კი მე აქეთ უპორნებთან არსებულ ცილინდრებს მივდგები ჩემის ანალოგი სტეპი ყავს ერთ იაპპნკას და რავი ის ბაჩოკოდან იღებს და ახლით ანაცვლებ მორჩა უბრალოდ 13 წლის მაშინაზე მირჩევნია სრულად შევცვალო |
Posted by: _Moxuci_ 14 Feb 2020, 22:52 |
პადუშკების გამოწერა სჯობს თუ ადგილზე ყიდვა? |
Posted by: xaligari 15 Feb 2020, 01:07 | ||||||
rere
თუ ტორმუზის სითხეზე მეკითხები მე წესით ასე გავაკეთებდი და აასეც გავაკეთე ანუ 4ივე საბურავი მქონდა მოხსნილი ძუძუკებს მოშვებ დაცლი 4ცილინდიდან დაიცლება , და დატოვებ ამ ძუძუკებს მოხსნილს ნუ ამ დროს ტავბისთავად ბაჩოკის თავი მოხსნილი გაქვს იქ სეტკაა ამოვიღე შლამი იყო სპირტშI გავრეცხე და მერე ახალ ჯიტკოსტით გავბანე შემდგე კომრესორი ცავუბერე და სისტემაში ისედავ არაფერიიყო მაგრამ ის წვეთებიც გამოდევნა , მერე პრაკაჩკას გააკეთ შესაბამისად , ნუ მარცხენა მარჯვენა საჭეზე სხვადასხვანაირადა მაგრამ ნახავ მაგას შენ კონკრეტულ მოდელზე როგორაა მანუალით. აფსოლუტურად სუფთაა ასე გაკეთების შემდეგ და არ უნდა ტორმუზის პედალს დიდი წვალება ნუ დაცლის შემდეგ რამოდენიმეჯერ დააჭერ რომ ისიც გამოიდევნოს რაც ბაჩოკშია რაღაც გრამები , როდესაც ახალს ჩაასხვა უკვე და დაჰაერებას აკეთებ იქ გამოიყენებ უკვე გამჭირვალე შლანგს და პირველ გამოშვებას დააკვირდები ცოტა მუქი ფერი ექნება სისიტემაში გამოვლილს, ეს პირველად გააკეთე როდესაც დაცლი მას მერე 4მივე ძუძუკიდან შეგიძლია გააკეთო უბრალოდ მეტი სიტხე წაგივა ,ან 3დაკეტო და ყველაზე გრძელი გზიდან 4 დან გამორეცხო , ხოო მერე სათითაოდ 4დან თანმიმვდევრულად დააჰაერებ და რათქმაუნდა შლანგს იყენებ გამჭირვალეს ... იცი ხომ როგორ კეთდება, ანუ აიღე პატარა 250გრამიანი შუშის ბოთლი კოკაკოლის მიდის ხოშიანად, და ჩაასხი ცოტა რომ შლანგმა თავი ჩაყოს სითხეში, მეორე კი ძუძუკზე და ვინმე ამ დროს აკაჩავებს პედალს, ბუშტები რო შეწყდება და სრულად სითხე წამოვა ,პედალზე აჩერებს მიჭერილ ფეხს და დაკეტავ შენ ამ დროს ძუძუკს და გადახვალ შემდეგზე რომელიც მოდის სიაში. გირჩევ ამ დროს როცა აკაჩავებ პედალს დაქოსილი იყოს მანქანა, თორე ცოდოა ჩამქვრალზე.
ნეტა გასაგებად დავწერე , * * * _Moxuci_
ძვირი დაჯდება ნამეტანი გამოწერა . ვასმოიში იყიდე ვაგიფასთან. მანდ ყველა 5თივე არ იქნება შესაცვლელი , ალაბთ გექნება შესაცვლელი ერტი შუა -უკან დგას ძრავის უკან შუაში და წინ 2ცალი ,ერთი დაბლითა პადმატორნი და მეორე პადკარობოჩნი -ესენი ერთმანეთს წააგავს. მანდ ერთი პადმატორნია მაღლითა ის თუ არის გაფუჭებული ზეთისას და შედარებით ყველაზე ძვირი ეგაა,რემენი რა მხარესაც უყენია იქაა გვერძე ბაკავინაზე |
Posted by: rere 15 Feb 2020, 11:45 |
მადლობა და პრაკრაჩკა რა არი Aნ მარჯვენა მარცხენას მანუელი სად ვნახო და ჰაერს თუ გამოვდევნი და ახლით ჩავანაცვლებ ხომ არ არის იმის ალბაათობა რო პედალი ჩავარდეს ან რაღაც ნიტო დამირჩეს უბრალოდ ეხლა როგორც არი მომწონს ტორმუზის სისტემა და არ მინდა ძაან დაბლებზე იჭერდეს ან ძაან მაღლებზე |
Posted by: archili76 15 Feb 2020, 11:53 |
გამარჯობა, ჰონდა ცრვ 2002 ტახომეტრი 2500 რომ გადაცდება აბაროტს აგდებს შემდეგ კი 2500 რომ ჩამოცდება ისევ ნორმალურია, ვინმეს თუ ფქონია ასეთი შემთხვევა? |
Posted by: Gogla1990 15 Feb 2020, 12:22 |
archili76 ოპელზე ქონდა ახლობელს იგივე სიმპტომები და მაყუჩი იყო გაბიდნული, ვერ გადიოდა გამონაბოლქვი და გუდავდა ძრავს პირველ რიგში ეგ შეამოწმე და მერე სხვა დანარჩენები (ფილტრი, სვეჩი/ბაბინა და აშ) |
Posted by: rere 15 Feb 2020, 14:55 |
შენ ამბობ რო რადგამ შენო რულავოი ხმაირობს ესეიგი ყველას რავოი კაკუნონს და ნუ დამიმტკიცებთ საწინააღმდეგოსო გოგლიკ არც მოდერი ხარ და რომც იყო ვერავის აუგრძალავ სიმართლის თქმას მაშინ მითუმეტეს თუ ეს თემა ყიდვა გაყიდვას არ ეხება შენ 2019 მიწურულს იყიდე და როგორც მახსოვს 3000$ ბიუჯეტი მაქო თქვი ხოდა ეხლა აქ ნარბენი მოუვლელი და სხვის ამოსმულ მაშინით განსაზღვრავ ჰონდას ხარისხს ცუდი მიდგომაა აშკარად შენ აქ დიდი ხნის ნავალი იყიდე იმიტო რო 2 წელია უკვე არავის ჩამოყავს და მე ჩამოყვანილი აქვე ვაყიდიე ფდ2 სტოკი კაცს და არაფერი აქ პრობლემა თან ის ისე არ უვლის როგორც მე და დრაეც დგება სტოკ ხაფანგებთან ე36 უგებს ასევე ე46 და აკორდებსაც ნუ თავი წილ სტოკკუბატურის ძრავები მაქ მხედველობაში |
Posted by: Gogla1990 15 Feb 2020, 15:05 | ||||||||
rere
არა, მე ვამბობ რომ მერვე თაობაზე ელექტრო რულავოი ყველა იწყებს კაკუნს და მათ შორის ჩემიც კაკუნობს
ნუ დამიმტკიცებთ არა, ნუ შეეცდებით დამტკიცებას, რადგან ფაქტია და თვით ჰონდას ქარხანაშიც არავინ შეგედავება მაგაზე
ეგ რა შუაშია საერთოდ?
არ აქვს მნიშვნელობა მე რა მყავს და რა არა, ამოსმულია თუ სერვანდში ნადები, ცნობილი პრობლემაა რულავოის კაკუნი ამ მოდელებზე და სულ რომ აგორაო დროთა განმავლობაში მაინც ეწყება პრობლემები პლასტმასის ტულკები იჭერს ღერძს და როგორ გინდა 200-300K გაიარო ჩვენ გზებზე და არ გაფუჭდეს? რომ ვნახულობდი ამ მანქანებს პირველი ზეთოვან პადუშკას და რულავოის ვამოწმებდი და ვეკითხებოდი პატრონს თუ ქონდა გარემონტებული, ვისგანაც ვიყიდე იმან ხელი არ მაქვს მოკიდებულიო, ანუ ავტომატურად ჩემ ხელში მოუწევდა რემონტი და წინასწარ ვიცოდი მოხრეშილ გზაზე ხმაურობს, თორემ ტრასაზე ვერაფერს შეამჩნევ პრინციპში ჩვენი ხელოსნები ქმნიან პრობლემას, თორემ იყიდება რემ კომპლექტი ალუმინის ტულკებით, იცვლება მარტივად და მინიმუმ 100K ივიწყებ რულავოის არსებობას |
Posted by: rere 15 Feb 2020, 16:53 |
სოიჩიროს სულის პატივსაცემათ არგვინდა რა ისევ დისკუსიები ჰონდას შეურაწყოფის უფლებას არავის მივცემ არვიცი მე არ მქონია პრობლემა თუმცა სანამ ვიყიდდი კი ვუგდე ყური რულავოიზე პრობლემებს და ისიც ვიცი თუ როგორ კეთდწბა და ასე შემდეგ ვიდეოც მაქ ნახული დეტალჯრად იყიდება იბეიზე კაპრონის ტულკა მეც ყიდვამდე ყველაფერს ვხარშავდი მაგრამ რომ ვიყიდე არ დამჭირდა განხორციელება ჰონდას ხელოსანი რათ უნდა სხვა რატო გგონია რო შენზე მეტი შეუძლია არ გაქ ნანახი ნახე ვიდეო ტუტორიალი და გამახორციელე მე დღემდე ასე ვანხორციელებ რის ხელოსანი რა ხელოსანი რაც ვიცი მანდ სასტავი ჰონდების მამათ ლაგვილავებს და ღლონტებს იხსენიებს ეს ის სასტავია კლაპნების რეგულირებაში 80 ლარს რო უხდის და თან რო ელაქუცებიან დავერიისთვის,ფუ გული მერევა, კვირა დღისგარდა ყოველი დღე ვმუშაობ და იმ ერთ დღეს 3 ტრანსპორტს ვპატრონობ არაფერია რთული (თან არა ეს ისეთი მანქანა რო შეგაეუხოს) საცა დასძლევ სიზარმაცეს და აღივსები მონდომებით იქ ყველაფერი გამოგივა ადამიანს |
Posted by: Gogla1990 15 Feb 2020, 17:01 |
rere არ მაქვს საჭირო ინსტრუმენტები + ადგილი(იამა ან ასაწევი) თორემ ჩვენი ხელოსნების 90%-ს კი ვაჯობებ |
Posted by: rere 15 Feb 2020, 17:14 |
600ლარი მთავარ ინსტრუმენტებში ერთხელ უნდა გაიღო და მერე სიომნიკები ნელი ნელა Mე მირჩევნია ინსტრუმენტებში ვიხადო ფული ხო არი დგარები 4 ცალს 150 ლარად იყიდი ვასმოიში და მერე შეძლებ დაწოლილად მუშაობას ასე თუ ისე მე ვაპირებ ყიდვას ისე მაგ დგარების პროსტა ვერ მოვხვფი დედაქალაქს ნუ ეს ფარეხში მინდა რო მქონდეს თორე ბოგსი კილომეტრშია მივალ და რასაც მინდა ჩამოვიღებ ბუნების წიაღში უბრალოდ იქ ვერ დაყოვ დაშლილს სახში ასწორებს საკუთარი ბოქსი ვფიქრობ მიწის შესყიდვაზე მარა ქვეყანა მთავრობის ეშელონებს ეკუთნის ხოდა მითხრეს არ ფორმდებაო მანდეთ როგორაა ფარეხები ფორმდება რო გიღირდეს სერიოზულად გაკეთება? |
Posted by: _Moxuci_ 15 Feb 2020, 21:18 | ||
xaligari
უკანა დიფერის პადუშკა რომ შესაცვლელია ზუსტად ვიცი. ფოტოც გაჩვენე მგონი ვიბერში. კარობკის მინიმუმ 1 ცალი მაინც და ძრავის მგონი ორივე. ნუ სულ თუ 5 აქვს 4 კი გამოდის და ვიყიდი ყველას როცა საშუალება იქნება. ხვალ დიფერზე მაინც შევცვლი და ალბათ ფეჩის რადიატორზეც გავივლი იქნებ გავარეცხინო. დღეს გავატარე ტექდათვალიერება. CO -ზე შარშანდელი შედეგი უქმზე 860 ბრუნზე 0.6% იყო, ხოლო მაღალ დატვირთვაზე 0.2%. დღეს უქმზე 0.07% და დატვირთვაზე 0.02% დამიწერა. რაშია საქმე? ბენზინი სუპერი მესხა. ფარებზეც რატომღაც მეგონა გასწორება დაჭირდებოდა, მაგრამ NARVA-ს ნათურებით გავიარე უპრობლემოდ. ზადნის მაჩვენებელი რომ გამიტყდა ეგ საერთოდ გავაუქმე. უბრალო ფარი ვიყიდე, ზომაზე გამოვჭერით მე და ჩემმა ძმამ და მივაწებეთ. მერე შუქამრეკლი ლენტი დავაწებეთ ზომაზე და მოიხდინა :დ ზადნისთვის ორივე უკანა ფარი შევცვალე და ახლა ზემოთ მაქვს ზადნები. ჩემები კი დამრჩა და ამათი ადეკვატური ფასი რა იქნება დაახლოებით? |
Posted by: Gogla1990 15 Feb 2020, 21:32 | ||||||
_Moxuci_
+ სვეჩი/ბაბინები და ფილტრიც უკეთესი გექნებოდა ვიდრე წინა პატრონს |
Posted by: _Moxuci_ 15 Feb 2020, 21:48 | ||||
Gogla1990
არ შემიცვლია. არც ვიცი რაზე შევატყო სჭირდება თუ არა შეცვლა.
ჰაერის და ზეთის ფილტრი შევცვალე. გაზის ფილტრებიც ყოფილა, მაგრამ ნაცნობმა ხელოსანმა ეგენი არ ვიციო მე |
Posted by: HONDA_CRV 15 Feb 2020, 22:44 |
32:22 მაგარი ვიდეოა -ბენზოეკონომამანია |
Posted by: mirzazrim 16 Feb 2020, 00:00 | ||
HONDA_CRV
რა კაი ტიპია. დამაჯერებელი მიმოხილვები აქვს ყოველთვის. აბა სარიშვილია რა.... |
Posted by: _Moxuci_ 16 Feb 2020, 08:34 |
ახლობელს ჰყავს ეგ ქემრი ( ამერიკიდან ჩამოიყვანა ) და დატანჯა მანქანამ რასაც ჰქვია :დ საწვავიც 8 თუ 9 ლიტრი უნდა და მაგდენს წვავს ჩემი Crv-ც :3 |
Posted by: archili76 16 Feb 2020, 17:57 |
archili76 ოპელზე ქონდა ახლობელს იგივე სიმპტომები და მაყუჩი იყო გაბიდნული, ვერ გადიოდა გამონაბოლქვი და გუდავდა ძრავს პირველ რიგში ეგ შეამოწმე და მერე სხვა დანარჩენები (ფილტრი, სვეჩი/ბაბინა და აშ) რუსულ საიტებზე ვიკითხე და ამბობენ რომ ვიტეკის კლაპანი როცა ნორმალურად არ აძლევს ზეთს ძრავს მაშინ ელექტრონიკა რთავს ძრავის დაცვას და აბაროტს აგდებს, მგონი ეგ მექნება გამოსაცვლელი, რეგიონში ვცხოვრობ ზუგდიდში და ვერ ჩავდივარ თბილისში რომ რამე ვიყიდო, მარტო თბილისშია ყველაფერი დანარჩენ ქალაქებში არაფერი, ხელოსნების პრობლემაც არის, ვეუბნები ძრავის ხელოსანს ასე აკეთებს ძრავი და რა ვქნა მეთქი, მეუბნება არ ვიცი ასეთი არ შემხვედრიაო... |
Posted by: xaligari 17 Feb 2020, 01:18 | ||
mirzazrim
არ შემიძლია მაგის მოსმენა, ჯერ საშინელი დიქცია და ინტონაცია ააქვს საუბრის რაღაც სისულელებს იძახის ... ოხუნჯობს უაზროთ და რაც მთავარია, წარმოდგენა არ ააქვს ხოლმე რაზე საუბრობს. იგივე ამ ოპტიმაზე რეები ილაპარაკა, გაზზე ხომ საერთოდ გარტყმაში არაა ან იგივე შევროლე ვოლტზე ... ამათ ვოლტზეც უდევთ კარგი და ინფორმატიული ვიდეო. რამე მაინც წაიკითხოს ტექნიკური მონაცემები ამ სარიშვილმა, ან ვინმეს ვიდეოს მაინც უყუროს , თუნდაც გაიმეოროს-დაიზეპიროს და მერე ჩაწეროს ... წავიდეს ბენზინების ჩასხმის სისწორე გატესტოს ისევ ჯობია , მეტი არაფერი გამოსდის წესიერად რა სეგმენტზე გათვლილი მაგის ვიდეოება არვიცი ალაბათ ასეთებზე : " გიო მიდი ძმი მაგარი ხარ, სიჩქარე რამდენი აქვს ...იდგავს მაგრად? " - ალბათ ასეთებზე ვიდეოებსაც ეტყობა, რომ წამყვანი გაუნათლებელია |
Posted by: xaligari 17 Feb 2020, 01:33 | ||||||||||||||||||
_Moxuci_
არა არ გიჩვენებია. პადუშკაზე დარწმუნებული ხარ ? სურათში რაც არის, ამაში ხომ არ გერევა
გატეხილი რომელიც არაა 100ლარად თავისუფლად გაყიდი
ბენზინზე ჩამოიყვანდა, გაზზე არ არსებობს იქ ამერიკაში . * * *
Gogla1990 მართალია + ზეთი უფრო ახალი ექნებოდა ,ესეც მოქმედებს
და კიდევ ცდომილება იმ კანტორის რომელშიც გაატარე , ისე აპრილიდან 08 დან 07ზე უნდათ რომ ჩამოწიონ ეგ მეჩვენებელი და 1წლის შემდგენ 06 და ასე დაიკლებსო ყოველწელსო, ხოლო საწვავი კი პირიქით, უფროდაუფრო ნაგავი შემოაქვთ * * *
რატომღაც მგონია რომ შენთან ბოლომდე ფეჩის პრობლემა არ არის , ანუ შენ კი გიჩვენებს პრიბორზე რომ წყალი ნორმაზეა, მაგრამ ეგ დაჩიკი სადაც დგას... და რა პრინციპითაც აჩვენებს... ეგ იმას არ ნიშნავს რომ ის საკმარისი ტემპერატურაა ძრავში რომელიც შესაბამისად უნდა იყოს. აბა რომ ივლი და ცხელი როცა იქნება, ეზოში რომ მიხვალ არ ჩააქრო -ადგილზე იმუშაოს ერთ ნახევარი საათი და მერე ჩართე ფეჩი და შეადარე სიარულში როგორც იყოს იმაზე თბილია თუ არა . |
Posted by: _Moxuci_ 17 Feb 2020, 21:25 | ||||||||||
xaligari
50ლ მითხრეს ფბ -ზე. ყრია ისე ესენი და ის ზადნის ციცქნა მაჩვენებელზე მართლა 100-150 ლარი მოხიეს.
გაზი არ მითქვამს. ბენზინს უწვავს 8 ლიტრამდე და ჰიბრიდმა ცოტა მაინც შეღავათი არ უნდა გაგიკეთოს? კომფორტულიაო და უყვარს, ლამის თავს ევლება, მაგრამ ჯერ იყო და მატორი დაესტუკა მერე კიდე საკეთებელი გაუხდა... ისე ეს RVI რამდენს წვავს დაახლოებით? ამ დიდთოვლობის დროს საკმაოდ ბევრი დამიწვა... ნუ ცალკე ვისოლში არ ვიცი დაუდევრობით თუ შეგნებულად საწვავის ავზი თავმოხდილი დამიტოვეს და ასე დავდიოდი 3 დღე.
ზეთიც ახალი შეცვლილი მაქვს კი. 1000კმ -ზე მეტი გავიარე და კარგად დგას, ნორმაზეა ზეთი. მით უმეტეს არდეკა ჩავასხი 5W40 და ეგ როგორც ვიცი ბიუჯეტურებში გადის. შემდეგ შეცვლაზე მოტულს ან კასტროლს ვფიქრობ. კასტროლმა 100ლ დამიფასა 4 ლიტრიანი და 96ლ 5W30, მაგრამ ეს უკანასკნელი რამდენად მიზანშეწონილი იქნება ჩემსაში? :/
ისედაც ნორმალურად არ მიჩვენებს მაგ ტემპერატურას. ზოგს ხომ აქვს აწერია ზედ რიცხვებით და ჩემსაზე მარტო ნიშნულებია.
150კმ-ს რომ გაივლი ცოტა თბილი ხომ მაინც უნდა დაუბეროს... არ იყვნენ ის ხელოსნები იმ დღეს და დღეს უკვე ფული აღარ მქონდა თან მენანება კიდეც მაგაში 50ლ -ის გადაგდება ისიც ხზ მართლა უშველის თუ არა. ჯობია ნორმალურ ხელოსანს ვაჩვენო და პირველ რიგში ზუსტად დამიდგინოს რისი ბრალია. |
Posted by: Nemiroff 18 Feb 2020, 17:12 |
სალამი სასტავ? HRV ცხვირები სადმე ჩამოაქვთ? ძრავი მინდა ნორმალური, სარემონტო რო არ იყოს. |
Posted by: CYB-ORG 19 Feb 2020, 00:37 |
სალამი ყველას! არის 2006-იანი მოდელი Honda Stream, 1,8 ლიტრიანი ძრავით და 4X4 ამძრავით. კარდანი რომ ჩაიხსნას და მარტო წინაამძრავით დარჩეს, პრობლემა იქნება რამე? CR-V-საც მსგავსი სისტემა ექნება და ვინმეს გაგიკეთებიათ ასე? |
Posted by: mirzazrim 19 Feb 2020, 00:59 |
xaligari https://m.youtube.com/watch?v=d1qq-jdq6qg&list=WL&index=41&t=33s |
Posted by: rere 20 Feb 2020, 20:08 |
how დღეს 2 ვ40 მივახარჯე კართა ზამოკების ამორეცხვას და არ მეყო |
Posted by: xaligari 21 Feb 2020, 01:25 | ||
mirzazrim
ხოდა, დღითიდღე ლამაზდება თვალში |
Posted by: HONDA_CRV 21 Feb 2020, 21:31 | ||||||
https://www.copart.com/lot/61432229
https://www.copart.com/lot/26884860
https://www.copart.com/lot/27701060
https://www.copart.com/lot/61432229 |
Posted by: mirzazrim 21 Feb 2020, 23:34 |
HONDA_CRV კარგი ლოტებია... აქამდე ვათვალიერებდი მაგრამ, სანამ ფორდი არ გაიყიდება, შევეშვი ფიქრს და დარდს |
Posted by: xaligari 22 Feb 2020, 02:10 | ||
უბრუნდები ხომ, ისევ ჭეშმარტ ავტომობილს ( ეგ ლინკები უბრალოდ საჩვენებლად აქ დაუყარა HONDA_CRV ემ ,გავსებულია აქვს მის ბიძაშვილს კაბინეტი და ,იქ ვერ გავუგზავნა ისე, პირველი ლინკზე რომ მანქანაა, ისევ თავიდან შეაბრუნეს, დღეს იყო აუქციონი და ფასი არ მოეწონათ შეთავაზებულის, დანარჩენები კი გაიყიდა ეს რა სისულელე გააკეთეს 250$ჯარიმა რომ მოუხსნეს, ვისაც გააქვს აუქციონზე და რა ენაღვლება , თუ არ გაიყიდება იმ თანხაში რასაც ვარაუდობდა, უარს ამბობს არ გიდასტურებს და თავიდან აბრუნებს არაფერს კარგავს |
Posted by: mirzazrim 22 Feb 2020, 08:24 | ||
xaligari
მაგიტომ გახშირდა ალბათ მეორე, მესამედ რომ გამოაქვთ აუქციონზე? ადრე რომ ვნახულობდი, ეგრევე გაყიდულები იყო ხოლმე... "მეტი დალეწილი მანქანა ექსპორტზე" დაარქვეს ალბათ მაგ კანონპროექტს |
Posted by: xaligari 23 Feb 2020, 01:39 | ||
_Moxuci_ https://youtu.be/0IvURB3dhmU
მოკლედ ლიმონმჟავა რა,ოღონდ ასე უნდა გადახსნა, სისტემაში არ გაუშვა. https://youtu.be/xp3wRW5M3VU |
Posted by: rere 24 Feb 2020, 18:48 |
მოაღწია ჩემამდე ისე კვირას ალბათ შევძლებ შეცვლას და მილინკეთ შეცვლის ვიდეობი Mე ერთი ორი მაქ ნანახი თუმც უკეთესის ძიებაში ვარ მუდამ მიყვარს სიზუსტე და ვარ მაქსინალისტი * * * ხალხო ვინმემ მითხარუთ სრულად რო შევცვალოტირმუზების სუთხე ეს 700მლ მეყიფა? (ანუ 4-ვე პორშინებიდან რო გამოვდევნო ძველი |
Posted by: _Moxuci_ 25 Feb 2020, 22:43 |
xaligari ჩემსას ბევრად ქვემოთ აქვს ფეჩის რადიატორში შემავალი შლანგები და დამოუკიდებლად გამიჭირდება იქამდე ჩაღწევა. იმდენი რამე მექნება მოსახსნელი... თანხას ველოდები და გავაკეთებინებ ხელოსნებს... 25 ლარის გაზით გამატარა 240კმ. ნახევარი ტრასაზე - ნახევარი ქალაქში. |
Posted by: ramaza 26 Feb 2020, 00:50 |
მეგობრებო მესამე თაობა ცრვს ვერ ვიყიდი 5-5.5ში??? კარგი რომ იყოს რა...რო არ მაწვალოს..ან ვერ ჩამოვიყვან რო ამ ფასში ჩავჯდე??ძალიან მომწონს და მაწყობს ყველანაირად და... წვა რომ მითხრათ რეალური ამისი 2.4 ავტომატიკებია ხო?? და თუ აქვს რამე გამორჩეული პრობლემა?? მართლა ვაპირებ ყიდვას და ძალიან დამეხმარებით..თუარადა მომიწევს ჰიბრიდი ისქეიფის ყიდვა...(( |
Posted by: xaligari 26 Feb 2020, 17:25 | ||
ramazaწვა 12,13ქალაქის რეჯიმში ,ტრასა 8,9ლიტრი აუცილებლად იყიდე რესტაილინგი 2010 ან 2011 რადგან ეგ მოდელები 2007დან გამოდიოდა მაგრამ რესტაილინგს უკვე რაც იYო რამე პრობლემები გასწორებულია თუნდაც უკან ტრაკის დაჯდომა. ამიტომ იყიდე რესტაილინგი 2009ის ზემიოთ 2011მდე ვიზუალურადაც ოდნავ სხვანაირია შიტოკები და ა.შ მერე უკვე მეოთხე მოდელი გამოვიდა . მაგარი დახვეწილი ძრავი 2.4 ნუ აქაც გარბენს მიაქციე ყურადღება და რამდენად უვლიდნენ ზეთი, კლსპნების რეგულირება და ა.შ რეგულარს იტანს ხოშიანად, თხევად გაზზეც მუშაობს იდეალურად. ავტომატიკა ვაბშე უფუჭებადი თუ მოვლილია რათქმაუნდა , თან 5იანი კარობკა აქვს ამას . რამდენად იყიდი და მაგ ფასში და ჩაეტევი არვიცი რადგან გააჩნია ადგილზე რამდენად იყიდი, +აუკციონის მოსაკრებელი +შიდა + ტრანსპორტირება + განბაჯებას 2011იანს 900$ უწევს 201იანს 1100$
https://bidfax.info/honda/cr-v/4404979-honda-cr-v-exl-2011-charcoal-24l-4-vin-5j6re3h77bl025212.html მაგალითად ამას უნდა დაუმატო 570$აუკციონის+( შიდა გააჩნია სადაა ნუ 1მილი 1$გადაზიდვა შიდა) +კონტეინერი 750მგონი +განბაჯება 900$ |
Posted by: ramaza 26 Feb 2020, 18:39 |
xaligari ტეხავს მონიტორები რო არ აქვს.... არამგონია 5.5-ში ჩავეტიო...დაჟე გამორიცხულიც კი მგონია ნორმალური მანქანა მაგ ფასში კიარადა თუნდაც 6.5-ში მომივიდეს 2010-11-იანი... ძაან ძვირებია..ეს და რავ4-ები... 2014-იან რესტაილინგ სპორტიჯს უფრო ვიყიდი 6-ში ვიდრე ამათ.... |
Posted by: xaligari 26 Feb 2020, 21:46 |
ramazaარა ზოგს ააქვს ბვერს, მონიტორი EXL კომლეკტაცია დაძებნე 5.5ში ვერა მაგრამ 5შიც ჩაეტევი პატარა დაზიანებით უბრალოდ განბაჟებიანად 6ამდე მაინც ახვალ .რავ 4კიდე უფრო ძვირებია ამავე წლის და ბევრად ამაზე ღარიბი, გინდა სალონი გინდა ვიზუალით . |
Posted by: rere 26 Feb 2020, 21:55 |
არადა ვიხვეწებოდი თუ გახსოვთ მესამეს მუგენის ნავაროტკით იაპონკას უსვეჟეს Mაი აუტოზე რომ იდო იყიდებოდა აქაურმან იყიდეთქო და რასგავს ესა და ისაო ეხლა რო გაძვირდა ფასმა გაალამაზა? ასევეა სივიკ ათი ჩამკვდარია ყიდვა კი არა 10-ის თემაში არც კი პოსტავენ |
Posted by: xaligari 26 Feb 2020, 22:02 | ||||
ramaza ასეთი გარბენით თუ გაწყობს, კი ჩაეტევი მაგ თანხაში თავისუფლად https://bidfax.info/honda/cr-v/4527957-honda-cr-v-ex-2011-silver-24l-4-vin-jhlre4h53bc000854.html ეს მაგრა იაფად წავიდა. 5300განბაჯებიანად და ყველაფრიანად ჩაეტეოდი გაკეთების გარეშე. საჭესთან მაგარი უდობნია ეს მანქანები, მინივენივით ბოტასივით გაჯდება. აბა ეს მანქანააა https://www.youtube.com/watch?v=0uhTc_TS_Rg 18:20 დან მითუმეტეს 20:04 ასეთი ჰიუნდაი - კია, ყველაა ერთი ნაგავია * * * rere
ეს მე ვიქნებოდი * * *
თან როგორ რაც უფრო მეტს იხდი მეტად ლამაზი გეჩვენება |
Posted by: mind_auger 27 Feb 2020, 02:18 | ||
rere
მერე ეგ მარჯვენა რულით იქნებოდა... და ეხლა რატო გაძვირდა ამათი ფასი???? |
Posted by: xaligari 27 Feb 2020, 05:02 |
ramaza ეს მეორედ შეაბრუნეს როგორც მახსოვს 2500ამდე იყო ასული და არ გაატანეს არ მოეწონათ ფასი,არ დაუდასტურეს და შეაბრუნეს თავიდან აუკციონზე, ანუ 2.8 2,9 სავარაუდოთ 3ამდე ალბათ ავა ,ისე კი აქვთ Buy It Now Price : $3,500 USD მაგრამ არამგონია ავიდეს აქამდე https://www.copart.com/lot/61432229?resultIndex=7&totalRecords=10&backTo=%2FlotSearchResults%2F%3Ffree%3Dtrue&query=honda%20cr-v%202011%20Buy%20It%20Now%20Price&query=honda%20cr-v%202011%20Buy%20It%20Now%20Price&displayStr=Search%20Results&viewedLot=61432229&fromSearch=true თუგინდა დაადებინე ვინმეს, მგონი არ ჩანს ცუდი ვარიანტი |
Posted by: rere 27 Feb 2020, 09:19 |
მე კიდევ პირიქით ვარ იაპონკა მარჯვენა მირჩევნია ამოსმულ ამერიკულს სად იაპონურს რო დაითრევ 40000კმ გარბენით Kანტებში ჯერ კიდევ რო არ აქ ამძვრალი ცელოფნები და სიახლის და სისუგთავის სუნი რო აქ და სად ამერიკელის ჩაჯმულ მოუვლელს ამერიკელები მკიდკა სასტავია ტიპები ზეთს როცა უნდათ მაშინ ცვლიან (თან იაპონურები უფრო ნავარიჩენია მუგენის ცრვ მესამე ნახე რა ვიდზეა) ლიჩნად მტავს მესამე ცრვ ბაზაზე 2007 წლიანი სტეპი 73000 პრაბეგით იყო რო ჩამოვიყვანე და ეხლა 150000კმ აქ გარვენი საპოხების მეტი არაფერი მაქ შენაცვლელი და აკუ კალოტკები ნაწილწბში მხოლიდ ვოზდუხამერი აქ კლე სასტავმა 200 ფეხი რო არ უცვალეს მეორად ვოზდუში იქ ებაიზდ 40$ ვიყიდე ახალი ორიგინალი დენსო მახტენ ერთ ადგილას დაშლილწბზე გამდიდრებას მოწყურებული ვარიგები * * * ხო ისე რამინსა ვიკითხოა თუა შესაძლებელი ჰონდაზე დავლენიის მაჩვენებელი პრიბორის მაჩვენებლის დაყენება ჩემი აზრით ძაან ცუდია რომ არ აქ ვინაიდან ვთქვათდა გაფუჭდა ან გაიბინდა ნასოსი ხომ უნდა იყვეს კონტროლირებადი ნახავ დავარდა წნევა ჩააქრობ და უმალ აღმოფხვრი პრობლემას და ძრავს გადაარჩენ |
Posted by: zura770077 27 Feb 2020, 18:53 |
rere მე მაგალითად 2009 წელს ამერიკული ცრვ ვიყიდე პირველი თაობა, 71 000 მილი გარბენით. ხელოსანთან ვარ მისული რაღაცაზე და მანქანას რომ შეხედა, რა კარგია ეს იაპონური მაქანებიო, სვეჟებიაო, აბა ამის ადგილას ახლა ამერიკული რომ იყოს რას ემსგავსებოდაო. მძლივს დავაჯერე, რომ ამერიკული იყო და არა საჭე გადატანილი იაპონური. ზეთის შუპი იმათ სახვანაირი აქვთ, ზედ რკინის მილივით აქვს, რომელიც შუპის ჩასადები, ძრავზე რომ ,,ტრუპკ"-აა, იმისი ხუფია. უმეტეს ამერიკულს ეს შუპზე მიმაგრებული მილი შიგნიდან და გარედან, ისეთი ჟანგიანი აქვს, ზედ არ შეეხედება. ჩემსას კი პრიალებდა-ახალივით იყო. ერთი მეხვეწებოდა ჩემს ზეთის ხუფში გამიცვალე და თანხას დაგიმატებო. გასაყიდად მიჰყავდა მანქანა და მყიდველი პირველად იმ ხუფს ნახულობდნენ-თუ ის დაჟანგებული იყო, ე.ი. ბევრი ჟანგი ექნებოდა სხვაგანაც. სავიზიტო ბარათი ყოფილა. გააჩნია ამერიკაში სად იყიდი და ვინ იყო მისი პატრონი. 2014-ში მეორე თაობა ვიყიდე, 2006 წ.-იანი. ბენზინის ავზი გახვრეტილი დამხვდა ბათუმში რომ გამომიგორეს, ეტყობა ლაპები რომ შეუყარეს ან ამერიკაში, ან ჩვენთან, გასდეს ამ ავზს და გაიხვრიტა. ავზს რომ ვცვლიდით, კარდანიც ჩამოსაღები გახდა და მაყუჩიც. ხოდა ,,კლუჩი"-თ პირველად რომ მოვუშვებდით, მერე ,,გაიკა" ხელით ეხსნებოდა მთელ დანარჩენ ხრახნზე, ისეთი ,,სვეჟი" იყო ქვევიდან მთლიანად. სალონიც ქიმწმენდა არც გამიკეთებია დღემდე, ისეთი იყო. მაგათ კოვრიკები აქვთ ხალიჩასავით, სალონში კნოპკებზე მაგრდება და ისინი მოჰყვა. ისეთი სუფთა დამხვდა, რომ არც გამირეცხია, დღემდე ისე მიწყვია გარაჟში. სამაგიეროდ ორივე, იმ დროინდელი ფასით, რაც მაგ მანქანებს ჰქონდათ, გაცილებით ძვირი დამიჯდა აქ რაც იყიდებოდა, იმათთან შედარებით. იაპონიაში 2005 წელს ვიყავი მთელი 2 თვით, სამსახურიდან. მე იქ საცობები ვნახე, საათობით რომ დგანან. გარბენი პატარა ქვეყანაა და სად იარონ. საცობებში კი იცოცხლე! გარბენი კი ცოტა აქვთ, მაგრამ მოტო საათი ძრავის? ბოლოს ვისაც მიწვეული ვყავდით, იმათი მანქანით აღარ დავდიოდით, რადგან ლექციებს სადაც გვიკითხავდნენ- იქამდე, ნახევარი საათის გზას ავტობუსით, იმ მანქანით 2 საათი ვუნდებოდით. დილის 7 საათზე უკვე გარეთ ველოდებოდით წასასვლელად. საზოგადოებრივ ტრანსპორტს თავისი ბას ლაინი ჰქონდა -ყავისფერი ასფალტი და ზედ ავტობუსის გარდა, არავის ჰქონდა უფლება გაევლო. 9-ის ნახევარზე რომ ავიდოდით ავტობუსში, ადგილზე უკვე 9-ზე ვიყავით. სისუფთავე კი ბატონო, სამსახურის მანქანა იყო თუ საკუთარი, თეთრი ხელთათმანებით იჯდნენ საჭესთან. მაგით ამერიკელები ვერ შეედრებიან. |
Posted by: mirzazrim 27 Feb 2020, 20:24 | ||
zura770077
მთელი იაპონიის მასშტაბით ? ? ? იაპონელები რომ უფრთხილდებიან და ზრუნავენ თავიანთი ქვეყნის და თუნდაც პლანეტის ეკოლოგიაზე, არა მგონია ისე რომელიმე ქვეყანა უფრთხილდებოდეს... |
Posted by: ABABUA 28 Feb 2020, 12:26 |
ამათი ხუნდები ვარგა? ვაჟაზე აქვთ მაღაზია |
Posted by: pitershow 28 Feb 2020, 15:58 |
გაუმარჯოს, ნორმალურ ხელოსანს თუ მირჩევთ მეგობრებო, კატალიზატორის დატჩიკი რომ შეცვალოს და ასე თუ ისე ესმოდეს? წინა დატჩიკი ამოაგდო კომპიუტერმა, ტეხასმოტრი ვერ გაიარა და ნახმარებში 200 ლარიო ეგ წინა დატჩიკი ორივინალი, ჩინურები 100 ლარებია. იქნებ ეგაც მირჩიოთ ვისაც შეხება გქონიათ, ორიგინალი ნახმარი ჯობია თუ ჩინური ახალი? მადლობა |
Posted by: ABABUA 28 Feb 2020, 16:17 |
pitershow ტექდათი იქით იყოს და ეგრე ბევრს დაგიწვავს |
Posted by: rere 28 Feb 2020, 20:04 |
რამინდა გკითხო თანაფორუმელო Mახსოვს ადრე დარტყმის სენსორი გამოიწერე 7-8$ მიეცი როგორც მახსოვს და გამოგადგა ეგ იაფასიანი დარტყმის სენსორი? აი ცივი კოლექტორის შიგნი რო უყენია ბლოკზე ეგ თუ ჯობია ისევ ძვჯრი მივცე და იყვეს ორიგინალკ ბრენდში ჰონდის წარწერით უბრალოდ მახსოვს აქებდი კაიაო და 100$ ნაწილი 7 $ საკვირველია გამოდგეს |
Posted by: crv777 29 Feb 2020, 09:52 | ||
pitershow პაატას გაუმარჯოს ჩვენ რომ ვისაუბრეთ, იქ გყავდა შესამოწმებლად? |
Posted by: crv777 29 Feb 2020, 10:06 | ||
ABABUA ბაკურ როგორ ხარ მაგათ ხუნდებზე ვერაფერს გეტყვი. Freed_სთვის ხუნდებს რომ ვეძებდი, აკებონო ვიყიდე ავტობანში და სადღაც ასე 50-55 ღირდა ისიც მუშაობს კარგად... მაგას გირჩევდი პ.ს. იაპოშკა ცრვს ხუნდები განსხვავდება მარცხენა საჭიანისგან ამიტომ იაფი იქნება |
Posted by: rere 29 Feb 2020, 16:33 |
მოიცა ფრედი გყავს როგორია კმაყიფილი ხარ რამდენს წვავს ტრასაზე ფიტის ნაწილები მიდის ხო? |
Posted by: crv777 1 Mar 2020, 02:32 | ||
rere ფრედი არა, Fრიიდ_ი რაც შეეხება მანქანას: იგივე ფიტია მეორე თაობა 1.5 , მხოლოდ ძარაა სხვა (კუზაო) ფიტისგან განსხვავებით მძიმეა 200-220 კილოთი წვაც შედარებით მეტი აქვს ფიტისგან განსხვავებით, განსაკუთრებით ქალაქში წვა ქალაქში 9 ლიტრი, მაქსიმუმ 10 (მე 10_ს ვაწვევინებ ჩემი მართვის სტილით) ტრასაზე თუ არ გეჩქარება, გაზის პედალი დაამუღამე და იარე 80-100_ით 6.5 - 7.2 (1ლიტრით 13.8 - 15.2 კმ_ს წერს) თუ იჩქარე და სწრაფად ივლი, 7.2 - 8.5 . ტარების აგრესიულ სტილს გააჩნია |
Posted by: ABABUA 1 Mar 2020, 03:27 |
crv777 შენ მძღოლი კი არა, კარდიოლოგი უნდა იყო ნათლი |
Posted by: crv777 1 Mar 2020, 04:05 | ||
ABABUA აბა მძღოლი, სად არის მძღოლი? ხუთი ერთში ვარ "კუხანნი კამბაინი"_ვით, აგრემც ჩემი გაჩენის დღე დაიწვას 100 წლის მერე რაო ნათლიმამ, არც შენ გეძინების? კარდიოლოგი იმიტომ რომ დეტალურად ჩამოვწერე? აბა უამრავი პოსტის წერას, ერთი დეტალური ახსნა არ სჯობდა? |
Posted by: xaligari 1 Mar 2020, 04:32 |
rereრავიცი 1წელი უპრობლემოდ იმუშავა , შემდგომი ბედი არვიცი,გავყიდე. ხო 7 თუ 8 $ მქონდა გადახილი pitershow ოოო როგორი ძირძველი ნიკია ბატონო პაატა |
Posted by: mirzazrim 1 Mar 2020, 08:25 |
crv777 ბუნდოვნად მახსოვს ეს ნიკი .... როგორა ხართ ოჯახში და ოჯახს გარეთ, დაკარგულო ატამანო ? xaligari https://m.youtube.com/watch?v=l4ykt7Y8kZA გამახსენდა ატამანის გამოჩენაზე დღეს შენდობის კვირაა და შენდობას გთხოვთ ყველა ჰონდისტებს სხვა მარკაზე რომ გადავედი თქვენი ჰონდების ჭირიმე ბიძიებო, არ გამაძევოთ კლუბიდან |
Posted by: xaligari 1 Mar 2020, 16:49 |
Posted by: pitershow 1 Mar 2020, 20:19 | ||||||
ზდაროვა დავით, სადღაც თემქაზე მიიყვანა, ვიღაც კაკო ასწავლეს, ასწორებსო ეგ კაციო. ნუ მოკლედ როგორც ყოველთვის გარტყმაში არ იყო ) * * *
არ ვეშვები ჰონდას კლუბს ხო ხედავ, 1 ცე ერ ვე როგორც ვამბობდით სულ გვყავს ოჯახში. როგორ ხარ შენ, ხომ ხარ მაგრად |
Posted by: crv777 1 Mar 2020, 21:43 | ||
mirzazrim მირზას გაუმარჯოს როგორ ხარ ძმობილო ჩვენ არაგვიშავს მივდევთ ცხოვრების დინებას... კაციც მეზრდება ნელნელა შენ როგორ ხარ შენს ოჯახთან ერთად. ყველაფერი ხომ კარგად არის? რაც შეეხება ჰონდის ღალატს, ეგ არაფერი. მთავარია აქ იყო, ჩვენთან შენ ხომ ამ კლუბის საპატიო წევრი ხარ |
Posted by: GEORGEXIII 2 Mar 2020, 14:45 |
2005-2006 წლიანი CR-V წინა სამუხრუჭე დისკები (აპორნები) (brake rotors) მინდა. ახალი ან მეორადი მისაღებ ფასსში. |
Posted by: mirzazrim 2 Mar 2020, 17:02 | ||||||
crv777
აი ეს არის ძალიან სასიხარულო ჯანმრთელი და სასახელო გაზრდილიყოს!
ვერ არის მთლად კარგად ყველაფერი შენ კი მპატიობ მაგრამ ჰონდამ არ მაპატია. 6 თვეა რაც ის სხვა მარკა მყავს, (სპეციალურად არ ვასახელებ, კიდევ რომ არ გამიწყრეს ჰონდა ) აქედან მაქსიმუმ 2 თვე ვიჯექი მაგ მანქანაზე. მართლა დაწყევლილივითა ვარ. ბოლოს რომ ჰრვ მყავდა, მის გაყიდვას ვჯავრობ მაგრად » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « * * * GEORGEXIII
თუ სწორად მახსოვს ილხ-ს დეტალები გამოიწერე ოკუპანტებიდან. თუ ძალიან საჩქარო არაა, მაქედან რომ გამოიწერო ეგ დისკებიც აჯობებს მგონი... |
Posted by: GEORGEXIII 2 Mar 2020, 19:21 |
mirzazrim ვერადა ვერ მოვაბი თავი მაგას |
Posted by: crv777 3 Mar 2020, 23:05 | ||||||
mirzazrim გაიხარე მირზა. კარგი კაცი ხარ, ღმერთმა გისმინოს
კაი რა, როდის იყო ჰონდა ვინმეს რამეს არ პატიობდა უბრალოდ რაც გაგაჩნდა, სათანადოდ არ აფასებდი და როცა გაცვალე სხვა მარკაში, მერე უკეთ მიხვდი რა მაგარი ყოფილა და არის ჰონდა
ეხლა არ მითხრა რომ ტოიოტაზე საუბრობ , რა მარკაა... |
Posted by: mirzazrim 4 Mar 2020, 00:16 | ||
crv777
ტოიოტაზე რომ გადავჯექი, ეგ ჩვეულებრივად მიიღო ჰონდამ მაგრამ აი ფორდი ვეღარ აიტანა. თან მარცხენა საჭით |
Posted by: crv777 4 Mar 2020, 09:29 | ||
mirzazrim რომელი ფორდია და რა აწუხებს? (რომ გავითვალისწინოთ ) |
Posted by: mirzazrim 4 Mar 2020, 23:35 | ||
crv777
ც-მაქსია. კოლოფში საკისრები აქვს შესაცვლელი. უკრაინელებმა- გადააკეთე საკისრები და სამუდამო კოლოფი გექნებაო. აქ ჩვენსკენ, სოფელ ორპირშია კოლოფების ხელოსანი რომელსაც შეუძლია ასეთი მანიპულაციები. ძალიან ბევრი მომხმარებელი ყავს და ველოდები... |
Posted by: nipara 5 Mar 2020, 07:48 |
mirzazrim ფორდზე ბწვრისგან მესმის კოლოფის პრობლემა, არამარტო ც მაქსზე.... |
Posted by: crv777 5 Mar 2020, 07:54 | ||
mirzazrim თუ ეგ იქნება საშველი გააკეთე და დაისვენე ჰიბრიდია თუ ჩვეულებრივი? * * * nipara ჰონდის უღალატო ადამიანი როგორ ხარ,როგორ გყავს მეორე თაობა ცრ-ვ? მირზაც ხაზზე ყოფილა
როგორ ხარ? |
Posted by: mirzazrim 5 Mar 2020, 10:38 | ||||
nipara
მეც თუმცა რომელი მანქანაა, რაღაც პრობლემა რომ არ ჰქონდეს უსაშველო არაფერია... ფოკუსებზეც მარტივად აგვარებენ ჩვენს საზღვრებს გარეთ პრობლემებს... ჩვენ რაც გვჭირს ზოგადად, ტელევიზორიდანაც გაიგებს დაკვირვებული ადამიანი მარტივად... crv777
ესენი ამერიკაში ან ჰიბრიდია, ან დატენვადი ჰიბრიდი. ჩვეულებრივები ევროპაშია და დიზელებიც ჩემი დატენვადია. |
Posted by: nipara 5 Mar 2020, 11:52 |
crv777 გაიხარე, Თავად? რავი Ძაან კმაყოფილი ვარ. Შეცვლა Თუ დავაპირე მამაᲩემს გადავულოცავ სავარაუდოდ არ მონდა გაყიდვა. ისე კარობკა კი Შევცვალე : D 70კ გარბენიანის დავაყენე დუბაიდან Ჩამოტანილი. წვიᲗაც კმაყოფილი ვარ და გამავლობიᲗაც და გაწევიᲗაც. ტევადობაზე ამოვისუნᲗქე ყველაფერს ვდებ რაც მᲭირდება. იმ დᲦეს Ჩემი Ძველი აკორდი დავინახე და სამსახურის მანქანიᲗ ვიყავი უცხოებᲗან ერᲗად და მომერიდა რო გამეᲩერებინა მენახა როგორ იყო. Შენ ისევ 1 Თაობა გყავს? * * * mirzazrim სამსახურᲨი გვყავს ახალი ექსპლორერები და დაგვტანჯა. |
Posted by: rere 5 Mar 2020, 12:10 |
მოიცა კარობკა მეორე თაობა ცერვეზე შეცვალე? და რა ჭირდა მისას რა გარბენზე შენი ჩამოყვანილი იყო თუ აქ ნატანჯი? |
Posted by: rachveli1 5 Mar 2020, 12:12 | ||||||
გამარჯობა, მე2 თაობაზე უქანა თველებზე რაზვალი არის გასასწორებელი. არარეგულირებადიაო და არკეთდებაო. და რა ვქნა იქნებ დამეხმაროთ. * * *
ეს უნდა დააყენეო ესე მითხრეს, რეგულერებადი ეს * * *
|
Posted by: rere 5 Mar 2020, 22:02 |
მერედა იშოვება აქ ეგეთიშენეგათქვი |
Posted by: crv777 5 Mar 2020, 23:22 | ||||
rachveli1 გაგიმარჯოს მარტო მეორე თაობაზე კი არა, პირველ თაობაზეც უკან იგივე პრინციპის დაკიდებაა
ეს არის სუფთა მარკეტინგის საქმე. არ გჭირდება (ეგენი ადრე უფრო იყო საჭირო) მაგ დეტალს ჰქვია საილენს ბლოკი. როცა უკანა საბურავები გარეთ გადის, ფუჭდება საილენს ბლოკის ვტულკები და ბალკის რეზინებს ადგება ძალა მე გამოვცვალე ვტულკები, ბალკის რეზინები და დადგა სტარტზე ქარხნულივით რეგულირებადს ყიდულობენ ისინი, ვისაც ვტულკების გამოცვლა არ უნდა ან არ იცის რომ ეცვლება რეგულირებადის ყიდვით პრობლემა არ გვარდება. უბრალოდ ზედმეტი ხარჯია |
Posted by: rachveli1 6 Mar 2020, 00:10 |
crv777 მადლობა. სად მივიდე, კარგად რო გამიკეთონ? |
Posted by: crv777 6 Mar 2020, 00:24 |
rachveli1 არაფერს ჯერ მიდი ხადავიკთან და უთხარი შენი გასაჭირის ამბავი... ნოდარის გირჩევ. ამ თემის პირველ პოსტშია მისი კოორდინატები... მისვლამდე დაურეკე წინა დღით და შეუთანხმდი შემოწმებაზე (უთხარი საიდანაც გაიგე მასზე) ის ზუსტად გეტყვი რა გექნება საყიდელი შემდგომში გასაკეთებლად... მერე შემოგვეხმიანე და რამეს ვიზამთ |
Posted by: crv777 6 Mar 2020, 09:09 |
rachveli1 წუხელ გადაღლილი ვიყავი ამ დილით მოგიძებნე ვტულკების სურათი ამ სურათში დაბლა სქემასაც შეხედე |
Posted by: crv777 6 Mar 2020, 09:30 |
ესეც გქონდეს ერთი ბალკის რეზინებია მეორე კი რაშიც ვტულკები ჯდება |
Posted by: ქართლოსი 6 Mar 2020, 10:43 | ||
იაპონიიდან რომელი ფირმით შეილება გამოწერა? |
Posted by: rachveli1 6 Mar 2020, 11:38 |
crv777 მადლობა დახმარებისთვის დავურეკე ნოდარის, შენ რო მითხარი და მაგან მითხრა რეგულირებადები იყიდეო. ქუთაისის ქუჩაზე იყიდებაო. |
Posted by: crv777 6 Mar 2020, 12:05 |
rachveli1 მეც იგივე მითხრა თავის დროზე მე წავედი, ვტულკები ვიშოვე, ბალკის რეზინებსაც შეცვლა უწევდა შევაცვლევინე და გასწორდა 1. რეგულირებადის რკინა ჯერ რა მასალაა 2. მერე ვტულკები 3. მაგის ფასი 4. რაზვალჩიკის ფასი 5. როგორ გაასწორებენ 6. მერე კორექტირებისთვის იარე და კიდევ რავიცი მე არ მაქვს მაგდენი ექსპერიმენტის ნერვი, თქვენი არ ვიცი 10 წელია მყავს რდ1 ცრ-ვ და მხოლოდ ერთხელ მოვაგვარე მსგავსი ამბები, არც რაზვალი დამჭირდა და ათასი ამბები მოკლედ ყველაფერი დეტალურად აგიხსენი რომელი ვარიანტია უკეთესი დანარჩენი თვენ გადაწყვიტეთ წარმატებები |
Posted by: pitershow 6 Mar 2020, 16:26 |
გაუმარჯოს კაი ხალხს მოკლედ ჩემ გამოცდილებას გაგიზიარებთ და იქნებ გამოგადგეთ: 2002 წლიან ცეერვეზე ტეხასმოტრი არ გატარდა, დაახარვეზეს, რადგან გამონაბოლქვში დაფიქსირდა მაღალი ცო. მიზეზი - ჟანგბადის სენსორი ეგრეთ წოდებული ლამბდა ზონდი. რაც გავაკეთე: 1) გამოვცვალეთ სვეჩები და ჰაერის ფილტრი. ამის შემდეგ ჩადგა თითქმის ნორმაში. 2) მოვძებნეთ დაშლილებში ნახმარი ლამბდა ზონდი - 130 ლარად ვიყიდეთ, ზოგი 200 ს აფასებს. გამოვცვალეთ და ჩეკიც ჩააქრო და ტეხასმოტრიც გაიარა. ახლებიც იყიდება უფრო იაფად მაგრამ არ მუშაობსო როგორც გვითხრეს, თუმცა თავს ვერ დავდებ. აპრილიდან ცო - ს ნორმა კიდევ დაბლა იწევს და შეიძლება ეს ინფო გამოგადგეთ. |
Posted by: tsula7 6 Mar 2020, 16:45 |
rachveli1 იყიდება აქაც ეგ რეგულირებადები სხაჟდენია იდეალურად სწორდება მაგით 2 წელზე მეტია აყენია ჩემი ძმის RD5 ზე იაპონურზე ჩვეულებრივი ფასი აქ რაზვალსაც და სხაჟდენიასაც სულ თემურისთან ვასწორებთ ყოფილი უშბასი მაგანაც ეგ ჯობიაო და გასწორება 15 ლარი უნდა და იდეალურად ასწორებს მეორეჯერ მიყვანა არასოდეს დამჭირვებია ძველი თავის გაკეთებულიი დანადგარები აქვს მაგრა იცის საქმე და არ მარჩიელობს. თუ რამე ვტულკა ან ხადოვიში დამუშავებულია არ გაგისწორებს გეტყვის ჯერ გააკეთეო. |
Posted by: crv777 6 Mar 2020, 20:50 | ||
tsula7 გამარჯობა ახალ მისამართს ხომ ვერ გვეტყვი? ხალხი ხშირად კითხულობს თემურის კოორდინატებს |
Posted by: crv777 6 Mar 2020, 20:53 | ||
pitershow პაატას გაუმარჯოს დიდი მადლობა საჭირო ინფოსთვის |
Posted by: tsula7 7 Mar 2020, 01:51 | ||
crv777
გაუმარჯოს დიდ დიღომში გადავიდა იმედის კლინიკის მახლობლად. ესაა ნომერი 599 452487 თემური |
Posted by: rere 7 Mar 2020, 10:56 |
მოკლედ გავტესტე ჩემი ორივე ავტომობილის ჟიდკოსტი(ანუ დოტ 4 და აი შედეგი) როგორც ჭიკაში მაქ ჩაძირული წვერი ისევეა ბაჩოკშიც და 2% აქ ნესტი ხოლო ახალი ჩავასხი ჭიქაში და მას აქ 1% გამოდის არ მაქ არცერთზე შესაცვლელი აი ეს ახალი ქილიდან ჩამოვასხი ჭიქაში რათა შემედარებინა და 1% ნესტი ორიგინალ დოტ 4საც აღმოაჩნდა რომელიც სულ რაღაც დღეებიარაც ჩამომივიდა (2007-2007 წლიანებია ჩემი ჰონდები და თავადვე მყავს ჩამოყვანილი ამის იმისთქმა მინდა რო ჩემს ხელში არ შეცვლილა ქარხნული ასხია და მთელი 13 წელი არ აიღო იმდენი ნესტი რო შესაცვლელი გამხდარიყო) |
Posted by: crv777 7 Mar 2020, 11:04 | ||||
tsula7 მადლობა ინფორმაციისთვის » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « |
Posted by: rere 7 Mar 2020, 11:41 |
სასტავ ვინმემ მინახეთ ეს მანქანა ჩანაძირი ხომ არ არის დიდად დამავალებთ |
Posted by: mirzazrim 7 Mar 2020, 12:58 | ||
rere
ჩანაძირი არ უწერია დაზიანებაში. მაცივარი ქონდა თავში მორტყმული ამერიკაში 2018 ანად არის განაყიდი. მაგას კი უწერია ჩესტნად 2017 და სურათებიც კი უდევს იქაური. |
Posted by: rere 7 Mar 2020, 13:03 |
4000$ გამოვართვა ნეტა 500ლარში ჭერი 300ლარში კაპოტი და ლაბავოი 250 ლარი დანრჩენი არაფერი ჭირსო ხელოსნის მეშინია რომ ვერ დასვას ჭერი კარგად (და ხელობა რაჯდება თქვენის აზრით?) ახლობლისთვის მინდა და მგონი რო ეს კაი ვარიანტია ოპელია რა იგივე |
Posted by: mirzazrim 7 Mar 2020, 13:58 | ||
rere
აჩვენე ეგ სურათები ხელოსანს და გეტყვის ყველაფერს. ხელოსნები კი იცი სადაც არიან... |
Posted by: rere 7 Mar 2020, 14:09 |
ვიყავი და ადგილზე უნდა ვნახოვო გამაგიჟებს ეს ხალხი გადაჭრა მიკერებაში და კაპოტის შეღებვაში როგორ არ უნდა შეეძლოთ პირდაპირ ფასის თქმა თან ისიც ვერ გავარკვიე ვარიატორია თუ რობოტი არ ვარ კომპიუტერთან და ეს ტელე კიდევ ვერ მიქაჩავს არადა 1000კმ რა ფეხებია ფაქტობრივად ახალია (აბსუს რა სასტავი დაიშალალა მერაბიასთან ხვიჩა ბაკური ქარხნულ პარამეტრებში დასვამდა და ფასსაც აქიდანვე მეტყოდნენ |
Posted by: xaligari 9 Mar 2020, 16:25 | ||||
rachveli1 სწორი მიმართულებით მიდიოდი თავიდან ეგ შტანგები იყიდე ან გააკეთებინე როგორც მახსოვს რაგაც მასკვიჩის მასალიდან გადაკეთებას აჯეთებენ,ან ვასმოიში ახალი უკვე გაკეთებული მგონი ვაგიფას უნდა ქონდეს წესით დაურეკე 599164392. ზემოთ რასაც გეუბნებოდნენ პირველთაობაზე ტულკები გამოცვალეო და დადგება თავის ადგილზეო -არაა სწორი,რადგან ეგ მეორე და მესამე თაობაზე არ ჭრის,პირველზე კიბატონი და შაიბებითაც შეგიძლია ეგ მოკლე გიტარები დაარეგულირო პირველ თაობაზე ,მაგრამ მეორეზე და მესამე სხვა კონსტრუქციაა და შესაბამისად სხვა პრობლემებიც პრუჟინებიც ჯდება დროთაგანმავლობაში და ცოტა ყველაფერი დეფორმირებას განიცდის ჩაშკებიც , მოკლედ არ დაიხარჯო, სულ რომ ყველა ტულკა შეუცვალო ახლით მეორე მესამე თაობას ახლით მაინც ვერ აცდები მაგ რეგულირებადის დაყენებას თუ გინდა რომ გაასწორო. სხვათაშორის ზოგან, აზიურ ქვეყნებში უკვე ქარხნულად გამოდიოდა მესამე თაობაზე რეგულირებადი და იქაც ძველი ხომ არ იქნებოდა ტულკები მეორე მესამე თაობას ეგ ახასიათებს და ოფიციალურმა ჰონდამაც დაიჯერა ეგ თუმცა დიდი დრო კი დაჭირდა და ამიტომ მესამე თაობა მხოლოდ რესტაილინგი რომელიც გამოუშვეს 2009 -2011 იქ უკვე ეგ პრობლემა შედარებით უკვე მოგვარებული იყო რადგან უკან პრუჟინები და ჩაშკები გაძლიერებულები დაუყენეს -თუმცა ყველაფერი დროებითია და ექსპლატაციის წესებსაც გააჩნია ვინ როგორ იცავს * * *
ეს არ იცოდი? ზეთი ჰაერის ფილტრი და სვეჩები პირველია რაც მაგრად ცვლის გამონაბოლქვს და თვითონ ტეხასმოტრის ტიპებიც ურჩვენ ხოლმე და შემდგი ეტაპი თუ არ შველის, ბენზინი და რასტვარიტელი ბაკში 4ი 1ზე
ხო აპრილიდან იცვლება მაგრამ მანდ იცვლება 1აპრილიდან რეგისტრირებულ ავტომანქანაზე და ძველ რეგისტრირებულზე მხოლოდ 0.8დან 07 ზე ჩამოდის,შემდეგ წელს 06ზე და ასე მოაკლდება ყოველ წელს-ასე გაახალგაზდავრდება ნელნელა ჩვენი ავტომობილები და აპრილიდან ახალ რეგისტრირებულს რაც შეეხება კიდევ არაა ზუსტად გარკვეული შეიძლება არც იყოს ეგრე და ეს 05იანი პარამეტრები შეიცვალოს, მაგრამ ვითომ გამკაცრებული წესით რომ უნდათ ამ #ლეებს ეგ ნამდვილად ვიცი , საწვავის გამკაცრება არ უნდათ მერე რა რომ ამათი ძღნერი რეგულარით ვერ გაივლი ,მთავარია ხომ გაამკაცრებენ მაგრამ რა უნდა გაგიკვირდეს ეს გა##ლეებული ქალაქის მერია ვითომ მსოფლიოში არასებულ გზას აკეთებს ჭავჭავაზეზე და დასაწყისშივე ნაფარეულის ასხავევში ისეთი თესლი იამკაა უკვე რამდენიხანია , შანსი არაა არ ჩაარტყა მარჯვნივ და მარცხნივ ავტომანქანებია დაპარკოვკებული და ვერაფრით აუვლი თან მოსახვევშია.... * * * პროფესიით არ შეესაბამება და პაჟიზნეც #ლეა, მაგრამ მთავარია კაი მენეჯერია დედა მოუყნა ამ მიდგომამ ამ ყვეყანას |
Posted by: rere 9 Mar 2020, 20:18 |
ეს შემომებიდ შემომეყიდა გუშინ1$ ნუ შიპინგიან ჩამოტანიანა კი დაჯდება 25 ლარი ახალია არადა 40$ ღირს ეს დელფის წარმოების ნეტავ ხრენი მწარმოებლის არ იყვეს მეგდოს უჯრაში მაგ თემისთვის მინდა |
Posted by: rachveli1 10 Mar 2020, 16:45 |
crv777 tsula7 xaligari ვიყიდე რეგულირებადები და დავაყენე. რიგზე ყველაფერი. მადლობა ყველას დახმარებისთვის |
Posted by: hondacrv2005 10 Mar 2020, 16:52 |
rachveli1 rachveli1 სად იყიდე? რა დაჯდა ყიდვა და დაყენება ცალ-ცალკე ან ერთად? |
Posted by: rachveli1 10 Mar 2020, 17:05 |
hondacrv2005 ქუთაისის ქუჩაზე ვიყიდე 120 ლარად წყვილი დაყენება 50 ლარი |
Posted by: crv777 10 Mar 2020, 19:13 | ||||
rachveli1 გილოცავ შენაძენს... აქ ყოველთვის იმას ვცდილობთ რომ ზედმეტად არავინ არ დაიხარჯოს წარმატებები (ძველი შტანგები ყოველი შემთხვევისთვის მაინც შეინახე) ეს რეგულირებადი ზბორში იყო ვტულკებთან ერთად?
სხაჟდენია რამდენად გაგისწორეს და სად? |
Posted by: hondacrv2005 10 Mar 2020, 20:24 |
Rachveli1 მადლობა. საბურავები ძალიან გამიცვდა 6 წელი ეყენა სეზონზე ახლები კუმოები 75 გაირეს და აღარ ვარგა, ამჯერად ახლებს ვერ გავქაჩავ მეორად ნორმალურებს დავაყენებ და ეგ შტანგებიც უნდა შევცვალო თორემ უკან უჩანს სხაჟდენია რაზვალი და ვერ სწორდება. ვაგიფას დავურეკე ეხლა ვასმოიში და ცალი 35 ლარივო ეგ შტანგები. . . სხვა ხო არ იგულისხმა ნეტავ. . . |
Posted by: ABABUA 11 Mar 2020, 01:21 |
hondacrv2005 ვაგიფას ზოგადად დაბალი ფასები აქვს |
Posted by: rachveli1 11 Mar 2020, 11:59 |
crv777 შენახული მაქვს ძველები კი ვტულკებიანად არის არ დაჭირდა გასწორება, რიგზე იყო რო შეამოწმეს. 10 ლარი ღირს შემოწმება, 30 გასწორება. თეგეტაში. |
Posted by: xaligari 12 Mar 2020, 03:18 | ||||||
rachveli1
სად იყიდე ვის ქონდა? და რამდენი გადაიხადე ?
რა მეDზვირეები არიან შვეულით, ან ჩვეულებრივი თარაზოთი შესაძლებელია გასწორება უკან იდეალურად 0ზე ადრე წინ და უკან გასწორებაში იღებდნენ 30ლარს და ეხლა მარტო უკან გაგანია კორონას პონტში მაინც არ ააქვთ სეილი? * * * hondacrv2005
მე შენ გეტყვი სხლავს რუსულად და არ შეეშლებოდა ძლივს ვაგებინეფ ხოლმე ,მემგონი ქართული უფრო ესმის და ჩათლახობს ვითომ არ ესმის ერთხელ ვევაჭრებოდით და მეგობარს ქართულად გადავულაპარაკე, ნეტა ორივეს 30ში არ მომცემს ესჩემისათქო და იქიდან იყვირა რუსულად: ნეტ ნეტ, ტი შტო |
Posted by: crv777 13 Mar 2020, 12:32 |
ზეთების სიბლანტეზე და კლასიფიკაციებზე ბევრს განსხვავებული აზრი აქვს... ზოგისთვის ყველა ზეთი ერთიდაიგივეა ამ ვიდეოში დეტალურად არის ახსნილი სხვაობები, სიბლანტე, შეზეთვა, ყინვა, სიცხის და ა.შ. პლიუსები და მინუსები https://m.youtube.com/watch?v=KhL_g5LscTw ვიდეო ვერ ჩავსვი |
Posted by: crv777 13 Mar 2020, 21:28 |
ეხლა ჩაჯდა ვიდეო ისიამოვნეთ |
Posted by: rere 15 Mar 2020, 22:22 |
სასტავ რამინდა ვიკითხო იქნებ იცით 2009 წლოანის 2.0 მინივენის განბაჟება რაჯდება სასომხეთში მგონი ბევრად იაფჯ ღირს რადგან მომრავლდა თბილისში სომხური ნომრებით |
Posted by: xaligari 16 Mar 2020, 05:30 |
2:0 დან 2:06მდე, აბა თუ იცანით * * * rere და მერე სომხური ნომერებით როგორ უნდა იარო? ყოველ 6თვეში გადახვალ საზღვარზე? |
Posted by: crv777 16 Mar 2020, 09:28 | ||
სომხური ნომრებით ვიაროთ იმიტომ რომ იაფი ჯდება???... rere ასეთი რამეები ამ თემაში არ განიხილება.... |
Posted by: crv777 16 Mar 2020, 09:35 | ||
6 თვე კიდევ არაუშავს. წარმოუდგენელია სომხური ნომრებით როგორ უნდა ვიარო საქართველოში ქართველმა კაცმა. |
Posted by: rere 16 Mar 2020, 09:47 |
აბა რავქნათ ###თა ჯოგი ვამდიდროთ ქოც ნაცების ნაზავი სუ ულეზე არ მკიდია მათი შეხედულებებკ ვინც 2009 წლიან სვეჟ იაპონკაში 2800$ მთხოვს განბაჟებაში როცა სასომXეთში 600$ ჯდება დაახლოებით განბაჟება ძაანაც არ მეხატება სომხები იმერელ კაცს მაგრამ 2200$ გავისროლო იმისმტკიცებით აიდა Mაშინის სანომრეზე სომხური ნომრები არ ვიქონიო რკინის ნაჭერს რაკლეზე არ მკიდია რა ეწერება (მე გავიგე რო 1წელიწადში ერთხელ უნდა გადაკვეთკ საზღვარიო) |
Posted by: crv777 16 Mar 2020, 10:49 | ||
rere ცენზურა დაიცავი და მსგავსი სიტყვებით აქ არ წერო დალშე ვის რა ჰკიდია პოლიტგანყში დაწეროს ამ მთავრობაზე შეხედულებები. აქ კლუბის თემაა |
Posted by: rere 17 Mar 2020, 13:16 |
მართალი ხარ ხოდა მაშ კითვას დავსვამ კლუბის შესაბამისას ძრავის ცეპს რა უწერია მანუელში რამდენ კილომეტრზეა შესაცვლელი პენისიონერის სიარულით არ ვგაზაობ უბრალოდ დავგორავ 150000კმ აქ გარბენი და 200000კმზე რო მივა ხომ არ შევცვალოთქო არადა თუ შეცლაა მხოლოდ ოემს თუ ვიყიდდი რაც მარტო ცეპი 100$ ღირს (ზეთს ვასხამ მოტულის ეკო ლაითს სნ 5/20 ვცვლი 6000კმზე და ტრასებზე ვმოძრაობ ძირითადად ფილტრს კი მუდამ ოემს ვიყენებ გამონაწერს) იმედია ვინმეს არ გონია რო 5/20 რადგან უწერია ეს კლიმატის შესაბამისად არი გაწერილი ეგრე რ18 საცა იწარმოება იქვე იწარმოება კ20 ძრავიც და კ20 ძრავს 5/20 უწერია ხოლო რ18 ძრავს 0/20 და ეს მოდელები არაერთ ქვეყანაში იწარმოება და უნდა აღინიშნოს ის რომ ყველგან სხვადასხვა კლიმატია თუმც მანუელში იდენტურად არი ზეთები გაწერილი |
Posted by: stelss93 17 Mar 2020, 14:02 |
https://forum.ge/?f=74&showtopic=35096973&st=120 |
Posted by: crv777 17 Mar 2020, 20:00 | ||
rere მაგაზე ინფო არ მომიძებნია, ისე საინტერესოა რამდენზე არის საჭირო ცეპის და მისი დამჭიმის შეცვლა K (2.0 - 2.4) R (1.8) და L (1.5) სერიის ძრავებზე |
Posted by: rere 17 Mar 2020, 20:16 |
200000km მახსოვს მგონი სადღაც მაქ წაკითხული მაგრამ დარწმუნებით რო არ ვიცი მაგიტო ვიკითხე მამენტ თუ კაი ფასში მოვიგე ოემი ახალი დავაგდებთქო ბარემ რაც ვნხე ცეპის მეტკების დასმა არ წარმოადგენ სირთულეს თვითონ ცეპს აქ მინიშნება ზედა 2 დაგპილვა შეფერილობითაა და ასევე ქვედაც ანუ ზუსტათ ვეპი გეუბნება რომელი რა კბილზე უნდა დასვა პროსტა სტეპში პატარა სივრცეა და გაძნელდება ალბათ ადგილზე ცეპის შეცვლა (ნუ ეხლა როვიცი რო ორივე ცეპიანები მყავს არც ვგაზაობ ჩემის აზრით რემნიანი უფრო აიტანს გაზაობას ვიდრე ცეპიანი ანუ ვცდილობ ყოველთვის მაქსიმალირი რესურსით შევინახო ჩემი ძრავები) ამით იმისთქმა მინდა ტარების სტილს დიდი მნიშვნელობა ექნება ცეპის რესურსზე თუ ყოველთვის სწრაფი ჩაჭერებით და პერეგაზოვკებით ტავსტარტავთ გავუნახევრებთ რესურს * * * დავიღალე ისე გორავით ეს ნალექი რით ვერ დამთავრდა ყველგან რო მზეა ქუთაისში ხო მაინც წვიმს რა არადა ეხლა გაციება შეილება წამსვე ინფექციურში ამომაყოფინებენ თავს კორონაზე იეჭვებს სასტავი და მიგდია ბაიკი ფარეხში |
Posted by: xaligari 17 Mar 2020, 21:05 | ||||||
rere
მაინც ვერ გავიგე ეგ კარგი 6თვეში თუ 1წელიწადში თუ 3თვეში, დისკომფორტია მაგრამ მოგვარებადია, ეს კარგი მაგრამ სასომხეთის მოქალაქე არ უნდა იყოს? აბა საქართველოს მოქალაქე როგორ განაბაჯებ სასომხეთში? თუ ვინმე იქაურ მოქალაქეზე უნდა გააფორმო და მერე იმ სომეხს ეხვეწო მინდობილობა მოგცეს ?
ცეპს რაც შეეხება 200ია როგორც მახსოვს მანუალის მიხედვით ადრე სადღაც შემხვდა მაგრამ რეალობიდან გამომდინარე ვინაიდან ჰონდაა 250ამდე ნამდვილად არ გამიგია მსგავსი პრობლემები და რეალურად სადღაც 250დან ზემოთ უნდა ელოდო მაგრამ ეს იმას არ ნიშნავს რომ 250ს რომ მიაკაკუნებ ეგრევე აგინთებს ჩეკი შესაბამისი შეცდომით, ზოგს 350ის ზემოთაც უნთებს და ზოგს 280ზე . სანამ შესაბამის შეცდომას არ აგინთებს რომ აცდენა არის კალენვალსა და რასპრედვალს შორის ნამდვილად არღირს თავის ტკივილის ატეხვა , და როცა გადაწყვიტავ ჩემ აზრით კარგი იქნება რომ არა მარტო ცეპი შეცვალო არამედ დამჭიმიჭი პრუჟინიანი სტვოლიც, რაც ცეპის უსპაკაიტელებს აწვება. ნუ უსპაკაიტელები თავისთავად შესაცვლელი იქნება ცეპტან ერთად .
აქვე ვიტყვი რომ ხშირად ცეპის ცოტათი გაწელვა ხშირად პრობლემას არ ქმნის გარდა იმისა რომ ჩეკს ანთებს შესაბამისი შეცდომით და ისეც ხდება ხოლმე რომ შეცვლიან მხოლოდ ცეპს და პრობლემა ჩეკზე არ იხსნება ხოლმე -არის ასეთ შემტხვევებიც ,არადა მხოლოდ მაგ შეცდომას წერს რომ აცდენილია და შესაბამისად ცეპი გაწელილია. ხსნიან ადარებენ ახალს და სადღაც ნახევარი სანტიმეტრიდან 1სანტიმეტრამდე გრძელია ძველი გაწელილი ახლ ცეპზე, დააყენებენ ახალს და იგივე შეცდომა აგდებს ხოლმე ამიტომ საკამოდ კომპლექსური მიდგომა ჭირდება მაგ საკითხს |
Posted by: rere 18 Mar 2020, 10:28 |
მეც მაგ სასომხეთის ბაჟის ტარიფების დადგენას ვცდილიბ რადაროგორ ხდება უბრალოდ გავიგე რო ასე ჩალიჩობს სასტავი ეჰ რამანქანაზეა საუბარი დოლარი 320ზეა მისული მძრეველთა კავშირი რო გვყავს სათავეში რიგორ ისახება ყველაფერში ეს გნიდები ტო თითქის ფასებს აკონტროლებენ და 2-3 თვის მარაგები აქვთ მარკეტებს საწყობებში არადა დახლები ცარიელია და თუა ფასი გაიორმაგებულია ძირითად პროდუქტებზე რავა წარმოვიდგენდი ნაცებზე უარესები თუ მოგვევლინებოდნენ და ეხლა ნაცები სანატრელი გაგვიხდა ხოდა ამ ყველაფრის ფონზე დიდი სურვილი მაქ ამათ ბიუჯეტის მიჯმის რომელთა 90% ჯიბეში მიაქვთ იზვინი თემის ავტორს უბრალიდ მანვე მიანიშნა რო ქართველ კაცს სომხური ნომრები არ ეკადრებაო |
Posted by: crv777 18 Mar 2020, 10:58 | ||
rere არაუშავს, მთავარია რომ თემას არ გადავუხვიოთ და აქ არ ვილანძღოთ სხვა თემებზე პ.ს. ბევრ რამეს მეც არ ვეთანხმები და შეიძლება არ მომწონდეს, მაგრამ ყველაფერს აქვს საშველი. ყველაფერი კი დროს მოითხოვს კორონას რაც შეეხება, გლობალური ამბავია. მთავარი ეხლა ის არის, თავებს გავუფრთხილდეთ და ხელი არ შევუწყოთ ჩვენი ერის გადაშენებას |
Posted by: _Moxuci_ 18 Mar 2020, 16:00 |
სალამი, 50ლ მითხრეს ქუთაისში ძრავის რემნის შეცვლა. არის ადეკვატური ფასი? 150000 მილი აქვს გარბენი, 2001 წლიან ევროპულ მოდელს. ზოგი მეუბნება არც უნდა შეცვლაო ან რაზე უნდა შევატყო? :/ ისიც არ მინდა 200ლ არაუცილებლის გამო გავისროლო, როცა წინა კალოდკები, პადუშკები და საბურავებიც შესაცვლელი მაქვს |
Posted by: rere 18 Mar 2020, 16:14 |
ქუთაისში ხარისხიან რემენს ვერ იშოვი სუ ხლამებჯ აქვთ ამიტომ ან გამოიწერე ოემი ან თბილისში აყიდიე ვინმეს ნაღდი ბოშის ნუ გუგუნავაზე კია ბოშის მაღაზია მაგრამ ტუფტა ეგ კამანდა და არც ექნებათ ეგ რემენი |
Posted by: _Moxuci_ 18 Mar 2020, 17:24 |
rere არა, რემნის ყიდვას აქეთ არც ვაპირებ. ხელობის ფასი მაინტერესებდა. ძრავის ხელოსანს ახლობელი იცნობს კარგად და ვნახოთ ჯერ ჩემი ძმის მანქანაზე ძრავს როგორ გააკეთებს. რემენი ავტობანში ან თეგეტაში უნდა ვიყიდო. ან თუ ქუთაისში ვიყიდი ამბოლსაც ჰქონდა 60k მდე გარანტიით |
Posted by: crv777 18 Mar 2020, 18:20 | ||
_Moxuci_ შევვლა ყველაფერს უნდა თავის დროზე, რემენი იქნება თუ ცეფიანი ძრავი თქვენს ხელში რამდენი გაიარა ან წინა მეპატრონემ რამდენზე შეცვალა რემენს რაც შეეხება ჩამოვწერ ხარისხის მიხედვით 1. უნიტა (ორიგინალი ჰონდას რეკომენდაციით) 2. გეიტს, კარგი ხარისხია 3. მიცუბოში არანაკლებ კარგია ვასმოის დეიკოს და რამე უსახელოს არ გაეკარო დროთაგანმავლობაში იწელება და საშიშია პირადად მე მიცუბოში დავაყენე, დამჭიმი საკისარი კოიო ს ფირმის |
Posted by: xaligari 19 Mar 2020, 02:53 | ||
მიცუბოში ამოაგდე მაგ სიიდან და მაგის ადგილას sun ჩასვი და დანარჩენი ყველაფერი სწორია და შეესაბამება რეალობას . მაგ მიტსუბოშს კიდე დაიკო და ძამიკო ჯობია * * * _Moxuci_ 50lari magari fasi utqvia. Mtavaria sakme icodes da marchieloba ar daiwyos metkebze |
Posted by: rere 19 Mar 2020, 11:41 |
სასტავ ვინმეს ეს წიგნი ხო არ გიგდიათ უჯრაში მომყიდეთ ან მათხოვეთ(ან მომაქირავეთ) ვერც პდფ-ში ვნახე რო გადმომეტვირთა თუ ვინმეს კითხვა უჩნდება თუ რათმინდა ამ წიგნში თითოეულ ბოლტზეა მინიშნება სად რომელს რამდენი ნიუტონ მეტრით უნდა გადუჭირო და ასე შემდეგ |
Posted by: xaligari 20 Mar 2020, 17:04 |
https://www.youtube.com/watch?v=cj0J5jGr9Dw&t=409s სადაც რულევოი კალონკებს არემენოტებენ, ფულითაც კი არავინ აკეთებს ასე დობრად ჩვენთან მარტო გარე სალნიკებს, შეცვლიან გარეცხავენ და ვსო ჯიბეში 400ლარი |
Posted by: crv777 20 Mar 2020, 21:09 | ||||
xaligari დაიკო და ძამიკო იყო ზეზვას ოპელზე რომ გაუწყდა ახალგამოცვლილზე რუსულ ფორუმებზე ემადლობლებიან მიცუბოშს, სხვა ბიუჯეტურებივით არ იწელება და კარგად მუშაობსო მე ვიყიდე ჩემთვის და ჩემი დეიდაშვილისთვის 2წყვილი მიცუბოში და კოიო ის რასაც ჰქვია ხმარობს მანქანას და კი არის ჯანზე * * * http://www.spacioclub.ru/forum/all/7316/page/2/ ბევრი ასეთი გამოხმაურებაა ესეც ერთერთი
|
Posted by: rere 20 Mar 2020, 22:44 |
ყველა არაბრენდის დედაც მიეცი 3ჯერ მეტი და იყიდე ოემი იბეი ამაზონი და ასე შემდეგ თუარადა ბუსუსა ბოში ორიგინალკ ვინც ერკვევა იცის ორიგინალი ბოშის ცნობა რაც შეეხება ეგ მიცუბოში მეგობრის Aირტეკზე დავაყენე შიდა ორი მატორისები ეგ იმიტო რო აქ მეტი არჩევანი არ იყო თან არ დაელოდა გამოწერას გალობკა გავაშლიგოვკეთ და მთელი ამბები დეიკოს დედაც ეგ ასტრა ჯიზე დავაყენე გარეთა დინამოსი 2 ღვეში ხმა აიკიდა მერე შებატრიალე მიტოვა 2 თვე და ისებ დაიწყო მერე ისევ მისი მეყენა წლები და ხმა არ გამიგია ისე გავყიდე ის ოპელი |
Posted by: xaligari 20 Mar 2020, 23:35 | ||||
crv777
მაგიტომაც მოვიხსენიე აუგად ზეზვას დაიკო , ზეზვა ძვირს არ გადაიხდიდა ოპელზე თუმცა დაიკო HT-ეს გაწყვეტა კი არა უმაღლესი.-აი ესაა ხარისხია,შანსი არ არსებობს https://www.carandcustomgarage.com/product/subaru-impreza-dayco-941011-uprated-ht-timing-belt/
იქ ოპელია და აქ ჰონდაა ცოტა დაფიქრდით, რემენი რომ ქუთაისის ქუჩაზე მეძვირე ომარასთანაც კი 45ლარი ეღირება, ჯერ რა ხარისხი უნდა იყოს და მერე კიდე ერთიერთზე მოგებას ნახულობს ეგ , კონტიტეხივით ნაგავია გამყიდველიც და ეგ რემენიც რაც მაგათ ააქვთ თორემ სუბარუებზე მიტსუბოში ჩამოდის იაპონიდან და სულ სხვა ხარისხია , ჰონდასაც რემნები დინამო კონდინციონერზე ზოგს ბანდო აქვს ზოგს მიტსუბოში ოღონდ მომწვანო-მოლურჯო ლოგოთი -უთესლესი ეგეთ ხარიხსი არვიც 20წლის მანქანებზე კიდე ჯანზეა , დაიკოზეც ეგრეა აქ რა მიტსუბოშიცაა ტაილანდის გამოშვებაა და შეადარე ეხლა. ჯერ რემენს რომ 50მაქსიმუმი ექნება მოვ#ან მე ეგეთი რემენი იაპონიდაან ჩამოყვანილ ცრვეს მოვხსენი უნიტას ქარხნული რემენი რომელსაც 60ქონდა გავლილი მერე ჩემ ძმას დავუყენე და57ათასი კიდე მაგან გაატარა და რომ შევხედე კიდევ გაივლიდა ერთ 30ათს და მაგ მიტსუბოშს ახალს უკვე მაშინ ჯობდა, 100ზე მეტი გავლილი. მოკლედ მე მითქვია და ... |
Posted by: crv777 21 Mar 2020, 00:15 | ||
xaligari მაგ ლოგიკით ჩემი დეიდაშვილის ცრ-ვ უკვე კლაპნებდაღუნული დადის იმიტომ რომ უკვე გასცდა 50 ათასს, მე კი მოლოდინის რეჟიმში ვარ (ეს ხუმრობით ) უნიტას რემენს საქართველოში ვერ გაჩითავ. თუ გამოიწერ, დაგიჯდება 80 - 90$. ლარებში კი გამოდის 300ლ ჩამოტანიანად... გარბენის გარანტია 100000 კმ. ხარისხს თუ ვეძებთ, უნიტას გარდა არცერთი არ უნდა დააყენო პ.ს. კარგად ვიცი რასაც გულისხმობ, გავუფრთხილდეთ ჩვენს მანქანებს და ხარისხიანი ნაწილები დავაყენოთ, მაგრამ დღეს უკვე ვეღარ გაიგებ ორიგინალის გარდა, რომელია ხარისხიანი და რომელი უხარისხო, გინდ გეიტსი იყოს და გინდ სანი. ყველა გეუბნება 50 000 კმ გარბენს |
Posted by: xaligari 21 Mar 2020, 00:29 | ||||||
crv777
არა გეშლება გეიტსმა უნიტა იყიდა უნიტას და გეიტსი ერთ დონეზეა და მაგათი შედარება სანთან და მიტსუბოშთან დანაშაულია * * *
როგორც მახსოვს 50$ეტევა ფასი მაგრამ გეიტსიც ძვირია რომ ჩამოიტანო და იგივე დაგიჯდება ზუსტად . და იაფიანებში სუნ ყველას ჯობიათქო გეუბნები და არ მიჯერეფ მიტსუბოში ბევრად წელვადია და შენი დეიდაშვილის მანქანაზე გახსენი და ნახე რამდენზე იქნება უკვე გაწელილი ვირია და ამტანი ეგ ოხერი თორემ, ეგ რომ აივიტეკი იყოს უკვე აცდენას აგინთებდა. და მაინც რამდენის გატარებას უპირებთ მაგ რემენს .. * * *
ეს არ ნიშნავს რომ ზუსტად 50გაწყდება . მე სანით 65გავატარე და მერე შევხედე და ალბატ 10კიდე გარისკავდა კაცი მერე უკვე ჰა და ჰა როდის გაწყდება ლატარიაა |
Posted by: crv777 21 Mar 2020, 00:53 | ||||
xaligari ხო და ვიტეკი რომ არ არის და ვირია, კი მუშაობს ვირივით
რავიცი, მოიცლის და მერე უკვე გეიტს ვაყიდინებ ავტობანში ხო მართლა, ადრე სივიკზე გეიტსი ვიყიდე ავტობანში და ფასი რომ მითხრეს არ მჯეროდა... სადღაც 30 ლარამდე დაჯდა |
Posted by: xaligari 21 Mar 2020, 01:22 |
crv777არა ძვრია ეხლა 125ის ფარგლებში იყო მონი, თუ არის ეხლა მგონი დაკეტილია . ისე მაგ 125ში დამჭიმიც მოყვება და ქარხნულად შეფუთულია ყუთში და შიგნით აბა თუ გამოიცნობ რა ფირმის დამჭიმი უდევს |
Posted by: crv777 21 Mar 2020, 11:34 | ||||
xaligari ზუსტად მაგ პერიოდში ცრ-ვ_ზე მითხრეს დაახლოვებით ეგ ფასი თავის დამჭიმით...
აპიატ koyo შტოლი? გამიხარდება თუ ხარისხიანი ტავარი მოიმატებს მისაღებ ფასში |
Posted by: xaligari 22 Mar 2020, 04:11 | ||
crv777
კიბატონო. * * * 9:17ზე __ აი თურმე რატომ არის საქართველოში ნაკლები შემთხვევა, მითმეტეს პარლამენტში, იცის ხალხმა დოზა |
Posted by: rachveli1 23 Mar 2020, 11:40 |
უქანა მარჯვენა ფარა მჭირდება მეორე თაობაზე, სად ვიშოვო? |
Posted by: crv777 23 Mar 2020, 21:41 | ||
rachveli1 ქვეყანაში არსებული სიტუაციიდან გამომდინარე ვერსად მხოლოდ ინტერნეტით თუ იშოვი |
Posted by: xaligari 24 Mar 2020, 00:17 | ||
ეგ უკანა- მეორე თაობაზე ისედაც დეფიციტი იყო და საკმაოდ ძვირი 100დან 150ფარგლებში და ეხლა ალბათ ან მაიფართზე ან ამაზონი, ებეი-დან გამოწერა მაგრამ ,რა გეჩქარება ?ტეხასმოტრს არავინ მოგთხოვს სანამ ეს ბუმი იქნება ქვეყანაში და ... იარე ეგრე , მოიცადე და მერე მოძებნი |
Posted by: rachveli1 24 Mar 2020, 12:46 |
crv777 xaligari დამიხარვეზეს გუშინ და იმითომ დავწერე აქ. დაველოდები სხვა გზა რა მაქვს, ეხლა მაინც ვერ გავაკეთებ. |
Posted by: UR82060 24 Mar 2020, 14:10 |
მოკლედ, 2004 წლის ამერიკული CR-V სთვის მჭირდება ხუნდები, NISSHINBO -ს ყიდვას ვფიქრობ ამბოლიდან ( მეტი სანდო ონლაინ მაღაზია ვერ ვნახე ამ დროს). პირველი მანქანაა და არ ვარ ამ საკითხში ჯერ გარკვეული, ღირს ამ ხუნდების დაყენება? რამე სხვა ვარიანტი ხომ არ გეგულებათ ამ საგანგებო მდგომარეობის დროს? და საერთოდ, ვინმე მუშაობს ვინც გამომიცვლის? |
Posted by: rachveli1 24 Mar 2020, 14:22 |
UR82060 მე დავაყენე ახლახანს, მარტის დასაწყისში წინა ხუნდები NISSHINBO, და ჯერ-ჯერობით წუდს ვერაფერ ვიტყვი. იაპონური კარგი ხუნდებიია. |
Posted by: xaligari 25 Mar 2020, 02:12 | ||||||
UR82060
შენთვითონ? უმარტივესია. ისე 10ლარს იღებენ და შეიძლება ქუთაისზე კი იყოს ვინმე
და თან ამბოლს მაგაზე სეილი აქვს როგორც ვიცი თვითონვე ცვლიან შეიძლება მუშაობს მაგათი ბოქსი-არვიცი * * * rachveli1
რომ არ მისულიყავი მანდედან ერთ თვე გადაიწევდა კაკ მინიმუმ, უკვე დახარვეზებულზე არვიცი... (დაურეკე კითხე სადაც დაახარვეზეს იმ ცენტრს, ნაწილი აქ არ იყიდება და გამომცვლელი აქ არაათქო და... საინტერესოა მათი პასუხი) ისე რა უაზრობაა ,თვითონ ინსპექტიორების ცენტრის თანამშრომლები ამბობენ, რომ ვუხარვეზებთ მერე სად უნდა გააკეთოს ან როგორო ეს ქაოსი იმან გამოიწვია რომ არ აცხადებდნენ ტეხასმოტრზე ,ეხლა უკვე ოფიციალურად გამოაცხადეს დაგვდეს პატივი * * * https://www.myparts.ge/ka/pr/11479875/sacxeb-sapoxi-masalebi_Zravis-zeTi ამის ჩასხმა ჰონდაში დანაშაულია ჩათვალე რომ ძალით სპობ ძრავს , დასაჭერია ის, ვისაც ეს ძღნერი შემოაქვს ამას ზაპორიჟეცში არ ჩავასხავდი ამ საშინელი პატენტების ჩასხმას, ჩემი აზრით სულ არ შეცვალო ის ჯობია და როცა ფული გექნება ნორმალური ზეთ ჩაასხა არადა რამდენი იყიდის, ვინც არ იცის ამ ონლინ რეჟიმში .... |
Posted by: rachveli1 26 Mar 2020, 17:50 |
UR82060 მუშაობს ამბოლი, თუ გჭირდება კიდევ. დღეს ვიყავი. უბრლაოდ შიგნით არ შეგიშვებენ. ეტყვი რა გინდა და გამოიტანენ ნაწილს და დააყენებენ. |
Posted by: mirzazrim 26 Mar 2020, 20:14 | ||
xaligari
შეიძლება კი გაქვს ნანახი |
Posted by: rere 26 Mar 2020, 20:27 |
P0302 amoagdo da svechia tu babina itokshi ar var komptan da tqveni imedi maq megobris fd2 batumshi var * * * არადა საინტერესო ის ფაქტორია რო ჩავხსენი სათითაოდ ყველამ ერთნაირად მიცა რეაგირება რომელიმეზე რომ არ ქონოდა ჩახსნისას რეაგირება ვიფიქრებდი რო ისაა მაგრამ გრძნობდა ჩახსნებს ცალცალკე, P0302 დიაგნოსტიკამ ეს კოდი ამოაგდო მიუხედავად მექანიკურ გატეატვისა აქვე დავამატებ იგივე ძრავზეა რაზეც ჩემი სტეპი 220000კმ აქ ოღონდ გარბენი და როცა ჩემს სტეპს არც სვეჩი და არც ბაბინა გაფუჭებია ამან 2 წელიწადში უკვე 3 ბაბინა შევუცვალეთ რაშეილება აფუჭებდეს ბაბინებს? |
Posted by: xaligari 27 Mar 2020, 02:16 | ||||||||||
rere
ეხლა ვნახე და თუ გვიანი არაა : მაგ კოდის მიხედვით -მეორე ცილინდრშია ზაჟიგანიეში ჩაგდებები * * *
პირველრიგში სვეჩის ზაზორი .შემდეგ თვითონ სვეჩა, მაგალითად არაშესაბამისი. კონკრეტულად ერთიდაიგივე ცილინდრე ბრიდავს ბაბინას ? თუ სხვადასხვაზე * * *
ბათუმში რა გინდა რამე მანქანა ჩამოვიდა? ანუ რახდება მანდ ის მაინტერესებდა, როგორი სიტუაციაა ,შეფერხებულია თუ არა * * *
კი ეს ნანახი მაქვს მაგას კიდე რა უჭირს , ესენი საერთოდ პლასტმასის ხუფით და სახელურით არის და სიმაღლეში აქსელერატია გუსინ გავარკვიე რომ ეს ნაგავი ზეთი თეგეტას შემოუტანია და მომხმარებელს როცა ფასს ეუბნებიან მაგალითად მოტულზე და ეძვირებატ ხოლმე შემდეგ თავაზობენ : გადასარევი ვარიანტი გვაქვს გუშინ შემოგვიტანეს სულ ახალი ხორციო თან კარგ ფასში მოგართმევთო ადრე ნაგავ მეგუინს ისხვაბდნენ ტრაკში და ახლა ეს ფანფარო თუ ჩემპიოლი თუ რაცაა ... თეგეტა ერთადერთი დიდი კომპანიაა, რომელიც ატრაბოტკას იბარებს |
Posted by: rere 27 Mar 2020, 09:20 |
ხო მეკი მთელი სტატია წავიკითხე 1 სვეჩი ბაბინა უნდა გამოირიცხოს მერე ინჟექტორების შეფრქვევა და შემდგომ წნევა ძმურათ ერთი წნევის საზომი მილინკე იბეიზე უნივერსალი ანუ დრეკადი მილით რო იყვეს რადგან აი ჩემს სტეპშიც რო გამოვიყენო საჭიროების შემთხვევაში არაფერი რაღაც საჩუქარი გამიკეთეს და ღირდა წასვლად სადაა ახალი პიპო თორე არ მაწყენდა ჰონდა ჯეიდი(რაც დრო გადის მით მეტი მეფიქრება ჯეიდზე და ცოტაც მეათე სივიკზე) |
Posted by: UR82060 28 Mar 2020, 13:22 |
rachveli1 xaligari მადლობა ვიყავი ამბოლში, ამერიკის საელჩოსთან მუშაობენ ჩვეულებრივად მაგრამ ხუნდების გამო არ წრიპინებსო ნელა სიარულისას უკანა მხრიდან წუის ტორმუზის დროს რაღაც |
Posted by: xaligari 28 Mar 2020, 20:22 |
https://enc.drom.ru/2621/ თუმცა კოლოფის ზეთს და მითუმეტეს ჰონდას კოლოფის ზეთს, კიდევ უფრო მეტად სიფრთხილით მივუდგებოდი |
Posted by: rere 28 Mar 2020, 22:55 |
xaligari ძმა რამინდა გკითხო ჰონდა ელისიონის 2.4 რით განსხვავდება ჩვეულებრივ 2006 წლიან ცრვ 2.4 ძრავისგან ნუ მე რაც ვიცი უფრო პრობლემატური ძრავია ელისიონის 2.4იო და რააქ გარტულებულ დამატებული რის გამოც აქ ეს არც თუ ისე კაი სახელი უნდა ერთს და რავი არ ვურჩიე მარა შედგა ჯორზე სტეპი ვურჩიე და არ მოწონს ეს სტეპის ბლოკის კოდი ესკი ელისიონის კოდი და ვხედავთ რო ძრავის ბლოკი კალენვალი გალოვკა ერთია აი რასპედვალები კი სხვა და სხვა კოდებით არი მააგრამ რატოა მაშინ სტეპს რო აქებენ უფრო და ელისიონს უფრო ემდურიანრა რააქ ისეთი რაც სტეპს ან ცერვეს არ აქ რაც ამ ელისიონებს |
Posted by: xaligari 29 Mar 2020, 07:14 |
rere არვიცი, შეიძლება ისევ რასპრედვალზეა პრეტენზიები და სხვაობა, როგორც ცრვეს და აკორდს შორის. ხვალ შევეცდები დავძებნო ,პრინციპში უკვე დღეს * * * რომელწლიანი სტეპი და ელისიონი ? |
Posted by: rere 29 Mar 2020, 20:58 |
ანალოგია ერთი მეორესი 2006 წლიანები სტეპი 2. 4 დგას რგ3 კუზაოში და აკო4დის რასპედვალი ხომ უჯობს ცრვ რასპედვალს როგლრც ვიცი აკორდებში მესამე ცრვ კიზაოს კ სერიის ძრავებია |
Posted by: xaligari 29 Mar 2020, 21:50 |
rere ხო მეც ეგრე ვიცი რომ მემგონი მესამე ცვრეში ეგ კარგი რასპრედვალი დგას- ცოტახანში მეცოდინება, მეთვითონ დავრწმუნდები მაგაში |
Posted by: burzgla 30 Mar 2020, 11:57 |
გამარჯობათ 2012+ ცრვ თუყავს ვინმეს კიატხვები მაქვს |
Posted by: mirzazrim 30 Mar 2020, 13:36 | ||
xaligari
სავარაუდოდ როდის ? |
Posted by: xaligari 31 Mar 2020, 02:51 | ||||||
29ში კი ჩამოვიდა მაგრამ როდის არვიცი, ხომ ხედავ რა ხდება ქვეყანასა ზედა * * * burzgla
მშვიდობაში ეგ მოდელი ZAZ ზაზას ყავდა აქ 2015იანი, მგონი არ შეუცვლია . ისე მაინც რა გაინტერესებდა ?იქნებ ჩვენ დაგეხმაროთ |
Posted by: mirzazrim 31 Mar 2020, 08:09 | ||
xaligari
მალე ჩამოსულა. ეგეც კარგი და მოსალოცია. გილოცავ დანარჩენი რა, იქ მიდის ჩვეულებრივ მუშაობა. მაქედან წამოსული ჩასვლას, გამოყვანას და ქუთაისამდე ჩამოსვლას მოასწრებ. მერე ჩემთან გავათევთ, გადავათენებთ მერე 06:00-ზე წახვალ. 06:40-ზე ყავას დალევ ზესტაფონში მერე დააწვები და გაიხარებს ოჯახი კარგად იქნება ყველაფერი ამაზე მეტი უარესი განსაცდელი გადაუტანია ჩვენს ქვეყანას. |
Posted by: burzgla 31 Mar 2020, 17:23 |
xaligari ესეთი უცნაურობააქვს , ძრავი სავალინაწილი ყველაფერი იდეალურად ჩუმია , წვიმაში როვიარე გუბეებში გუბეშიბრო გავდიოდი თითქოს ფეჩიდან ან დინამიკებიდან ხმა მესმოდა გუბეში გავლის , ასევე გაზზე ფეხს რო მივაჭერ ისეთი ხმაშემოდის შიშინის აი იდეალურად ჩუმ მანქანას გრუჩიტელთან როაქვს ეგეც დინამიკებიდან ისნის თითქოს ოღონდ რათქმაუნდა ჩუმად , მანქანა ძალიან სვეჟია ახასიათებს ცრვს მსგავსი რამ? ძრავი მუშაობის ხმა თვითონ არისმის უჩუმესია კარგი ზეთი ასხია ორიგინალი ფილტრზე |
Posted by: xaligari 31 Mar 2020, 22:06 | ||||||
იყიდება წინა გვერდითა მგაზვრის სიდენიები ,ყველა მოდელის, გვაქვს დიდი არჩევანი * * * mirzazrim
გაიხარე მირზა , თუ მართლა გაჭირდა რამე, შეიძლება კი შევყოვნდე შენთან , იმდია არ მომიწევს შენი შეწუხება მადლობა პ.ს
იმდენს იზამ ,მე ვერა მაგრამ ვინც აქედან წამომიყვანს, იმას კი შეავსებინებ ბიუჯეტს 3000ლარით გუშინ ვეკაიფებოდი, ვინც წამომიყვანს მინივენი ყავს და მეუბნება წინ ვერ დაგსვამო, ხოდა მე ვუთხარი შენ იდარდე თორემ, მე რომ გადავწევ უკანა სიდენიეს, სანამ ხვრინვას ამოვუშვებ, ერთი თავში წაგითაქებ, ბათუმში რომ შეხვალ, გამაღვიძე შეჩემათქო ... * * * burzgla
საერთოდ იაპონურებს შუმაპადავიტელები ნაკლებათ ააქვს ოღონდ ზველ მოდელებს პირველ მეორე თაობებს უფრო, დაჯე მესამე ტაობაზე უკვე ბევრად უკეთესადაა მაგ კუთხიტ საქმე მაგრამ შენ რა მოდელიც იყიდე მაგაზე საერთოდ მაგარი სხვაობაა, საგრძნობლად დიდი სხვაობაა წინა მოდელებისგან სიჩუმის კუთხით -ასე რომ მანდ ეგ არ იქნება, რაღაც სხვა რამეში იქნება მანდ საქმე დინამოს რემენზე რომ წყალი ხვდება მაშინ იცის კიდე შრიალი სანამ გაშრება , საბურავების ამბავი არ იყოს გუბე ახსენე და ზოგი საბურავი წვიმაში მაგარი ხმაურიანი ხდება ხოლმე, ეს ხომ იცი? აი ვერ ვხვდები როგორ ხმას ხსნი ? სხვა თემაშიც ვნახე შენი მანქანის სურათები ფოთის ტერმინალზე რომ წერდი , მაგარი სვეჟი ჩანს თუ საიდუმლო არაა, ადგილზე რამდენად იყიდე,მხოლოდ მანქანაში რა გადაიხადე ? და დაზიანება რა ქონდა ? |
Posted by: burzgla 1 Apr 2020, 09:45 |
xaligari დინამოს პაჩევნიკის სტუპუცის ხმა არაა აი როგორ აგიხსნა , ძალიან ჩუმია მაგარი შუმოიზოლაციააქვს ნოხებიაქვს მთლიანად და პადკრილნიკზეც ნოხიაქვს , მანქანა არი ისეთი ჩუმი როგორც პრიუსი სიარულის დროს იტოკში ვერავხსნი რა , სხვა მანქანები რაც მყოლია ესეთი შუმოიზოლაციით არცერთიაყოფილა რომიდიხარ მუსიკის გარეშე გეგონება არაა დაქოქილი , როგაახალასტოვო ნ ში და ჩავაქრო მაინც იგივე ხმაისმის ცოტა ბორბლის პროტექტორის ალბათ არიქოქებიდა არდადიოდა დაზიანებით ვიყიდე და აირბაგი გახსნილი დავქოქე ევაკუატორზევე : ) * * * ძალიან მაგრად უხვევს დგას და ცოტას წვავს 32 მპჯ ტრასაზე 7 ლიტრამდეა დაახლოებით * * * xaligari ცრვ ჩამოგდის შენც? |
Posted by: xaligari 2 Apr 2020, 05:29 | ||
burzgla
ხო ოღონდ, მაგის წინა მოდელი |
Posted by: BekaM 2 Apr 2020, 17:18 |
სალამი მეგობრებო! საუკუნეა არ დამიპოსტავს აქ მოკლედ ახლობელს სატაქსაოდ უნდა მექანიკა ჰრვ რას იტყვით,რამდენად გამძლეა? ივარგებს სატაქსაოდ? გაზი თუ გიყენიათ ვინმეს? მიმუსებიბრა აქვს? შესანახად ცრვ ხომნარ აჯობებს? |
Posted by: rere 2 Apr 2020, 21:02 |
მეგობრებო ადგილზე მოხვევისას აი ბოლომდე რო უღებ და იქვე ატრიალებ დღეს წარტყმების ხმა ქონდა თითქოს პატარა ჩაქუჩით აჩაქუჩებდნენ და როგორ გავიგო შიდაა თუ გარე ყუმბარაა მარცხენა მოხვევისას გამიკეთა ეგრე |
Posted by: mirzazrim 2 Apr 2020, 22:58 |
xaligari ხომ არაფერი ისმის გახსნის ? |
Posted by: xaligari 3 Apr 2020, 00:32 | ||
დამირეკეს და დილით მივდივარ უთენია |
Posted by: honda crv 3 Apr 2020, 14:03 |
ბიჭებო თვენი რჩევა მინდა, ცრვ მყავს 98წ ევროპული მარცხენა მექანიკა, ცეპლენიის ზედა ბაჩოკის პრობლემა მაქვს, არ მინდა გარემონტებული, დამღალა რემონტმა და ა.შ. მინდა ახალი გამოვწერო, მაგრამ ზოგი ამბობს არ მოერგებაო, ორიგინალი ძვირია ძალიან, ხომ არ გქონიათ პრაქტიკა, ამერიკული ევროპულზე მიდის, ან საიტი მირჩიეთ ან ფირმა ან ლინკი, გამოწერა ვიცი. არ გაატოროთ გთხოვთ, ეხლა უმანქანობა იქნება * * * VIN: JHLRD1740WC013019 ................ ეს ეყენა მოყოლილი, ეს რაფირმაა |
Posted by: nipara 3 Apr 2020, 15:08 |
honda crv 46920-S10-C01 ესაა შენი ფართ ნამბერი. დასერჩე აბა ამაზონ იბეიზე. წესით იგივე უნდა იყოს ამერიკულზეც და ევროპულზეც. |
Posted by: honda crv 3 Apr 2020, 17:59 | ||
nipara
ეს მომიძებნა როკაუტოზე და რომელი ფირმა ჯობია? |
Posted by: nipara 3 Apr 2020, 18:02 |
honda crv ვალეო მეცნობა მაგ სიიდან მარტო მწარმოებლებში მარა რავიცი როგორ გირჩიო აბა არ მაქვს ინფორმაცია რომელი ბრენდი ჯობია... |
Posted by: honda crv 3 Apr 2020, 18:05 |
მგონი ერთნაირი იქნება არა? |
Posted by: nipara 3 Apr 2020, 18:24 |
honda crv ხელშო რომ უჭირავს ეგ თუ შენი სურათია იგივე უნდა იყოს. ყოველ შემთხვევაში შენი ფართ ნამბერია. აშკარად ეგარის |
Posted by: honda crv 3 Apr 2020, 18:36 |
https://www.rockauto.com/en/catalog/honda,1998,cr-v,2.0l+l4,1315673,transmission-manual,clutch+slave+cylinder,2044 აქ არის ყველა ფირმა მაგრამ ზოგი ედრება ზოგი არა, 98წლიანისაა ყველა * * * ეს ჩემს მანქანაზე მოხსნილისაა |
Posted by: nipara 3 Apr 2020, 18:46 |
honda crv ეს აშკარად ედრება რაც სურათზეა იმას. |
Posted by: ABABUA 3 Apr 2020, 18:54 |
......................................... |
Posted by: hondacrv2005 3 Apr 2020, 20:41 |
xaligari xaligari ვა კოკა რა კარგია ისევ ცრვ სრომ უბრუნდები, არადა მეორე თაობა გაყიდე ხომ როგორც მახსოვს/ შემთხვევით იმ მეორე თაობაზე სიდენია ხომ არ დაგიშლია, შალითის მოხსნას ვგულისხმობ, მაინც სახლში ვზივარ და რომ ვცადო, გარეცხვის მიზნით სარეცხის მანქანაში აწყობით თუ ავაწყობ მეთქი, მავთულები რომ აქვს კრეპლენიებივით იმის მეშინია ე მანდ რამე არ ავრიოტქო და ისე მყარად რომ აღარ გადაეკრას გუბკებს. . . ., არადა პადლაკოტნიკები, ხელიდასადებები მოვხსენი, გავრეცხე და ახალივიტაა რა შედარებაა, სიდენიებს კი არ ეტყობა ჭუჭტი ეგრე მაგრამ წარმომიდგენია 15 წლის მანქანის გაურეცხავი რა იქნებდა და ჩამჯდარი რა ჭუჭყო გაუვა. . . |
Posted by: gichnu 4 Apr 2020, 16:07 |
გამარჯობა, პირველი თაობის 2001 ცრვ-ზე რადიატორის ზედა პლასმასის შეცვლა მინდა ალუმინით, კარგი ხელოსანი და ამ პერიოდში ვინც მუშაობს, ხომ არ შეგიძლიათ დამეხმაროთ და საკონტაქტო ნომერი მომწეროთ. მადლობა წინასწარ. |
Posted by: xaligari 4 Apr 2020, 23:22 | ||
hondacrv2005 ბაშიაჩუკში რომ არის ,თავადი ჩოლოყაშვილი: "მე ჩემი ხალხისთვის არასოდეს მიღალატიაო ..." პირველი თაობა , ხომ მყავს ახლაც, მაგრამ საჭესთან ჯიგულია ამასთან შედარებით
მაგაზე მეორეზე არ მომიხსნია,ნახევრად ტყავივით იყო , მაგრამ ადერე გოლფის ნაჭრის მაქვს დაშლილი ზუსტად ეგრე და მოვხსენი ეგ რკინებიც რომლებიც სიგრძეზეა ნაჭერშია გაყრილი და ისე შევაგდე სარეცხი მანქანაში და ისეთი გარეცხა გააფითქინა, მერე სარეცხი მანქანას ფილტრის გამოცვლა დაჭირდა gichnu595558892რეზო, ფეიქრებზეა 888 და მაგის ეზოშია მგონი მოხსნილს რომ მიუტან 125ლარში აკეთებს , მაგრამ ოფში შოტში რამდენად ღირს შეაფასე რადიატორის მდგომარეობა რადგან სულ მგონი ნისენსის ფირმის ავტობანში 150ფარგლებში ღირდა და 5წელი და მეტი მუშაობს უპრობლემოთ,თან მგონი ონლაინ გაყიდვები აააქვთ უკვე |
Posted by: xaligari 4 Apr 2020, 23:43 | ||||
* * *
ეგ არის ნისსინ -ის ფირმის ,რაც ორიგინალად ითვლება. ჰონდა არამარტო ავტომობილებზე, არამედ მოტოციკლეტებზეც კი ,ამ ფირმის სამუხრუჭე სისტემითაა აღჭურვილი , არის უმაღლესი ხარისხის პროდუქცია, გამძლე და მუშა
იდეაში შეგიძლია ჩაანაცვლო სხვისით მაგარამ შენსას რაჭირს ? სიმპტომები რა აქვს , ანუ ეგეც რემონტება თავისუფლად და სერიოზული არაფერი უფუჭდება ხოლმე, ხშირად მხოლოდ მანჟეტების შეცვლა არის ხოლმე საკმარისი * * * |
Posted by: xaligari 4 Apr 2020, 23:59 | ||||
mirzazrim ტრასაზე ისე მოფრინავდა მართლა სერიოზულად გამაკვირვა დინამიკამ ,მოსახვევებსი მდგრადობამ და ა.შ ხედავ როგორ შემეცვალა რადიკალურად აზრი ამ მოდელზე ნახევარი ბაკი ესხა რომ ჩამოვიდა , ტრასაზე რა არ ვუქენი 400კმ-ზე და ასე მოვქროდი(სურათი) მას მერე რაც შაშუბეშა თვლები გავუსწორე და იყო მშვიდათ, შემოვედი თბილისში და ჩავასხი "უმაღლესი ხარისხის რეგულარი " დღეს კი დილით დავქოქე თუ არა, პრიბორზე გამიღიმა ჯეკი ჩანმა ხვალ უნდა ვნახო დიაგნოსტიკით, დავიჯერო ამერიკული ვერ იტანს რეგულარს ? არადა ამას რეგულარიც უწერია ზუსტად ამას 2,4ს, 2,0ს კი პრემიუმი. მეორე თაობას რეგულარს რომ ვუსხავდი ძრავი ამოდიოდა კაპოტიდან და თავის დახრით, მადლობას მიხდიდა და... * * * rere
მოხვევისას გარე უნდა იყოს, შიდა ნაკლებად მოხვეულზე , შიდამ უფრო დაძვრისას იცის ხოლმე * * *
ძრავის ამბავში თუ კითხულობ , ცრვეს ძრავს უფრო მეტი აქვს რესურსი , თუმცა ისიც ხოშიანი ძრავია, იგივე სივიკის ძრავი 1,6 აქვს იმას , ხადავოი კი თითქმის იგივეა რაც ცრვესი უკან ცოტა სხვანარია ..... გაზი ალბათ თხევადი ჯობია რომ დააყენოს |
Posted by: mirzazrim 5 Apr 2020, 01:01 | ||||||
xaligari
კიდევ ბევრი რამით გაგაკვირვებს
არის ხოლმე მასეთი შემთხვევები. აი ბაკს რომ გაავსებ, ქალაქში რამდენს დაწვავს ჩამიჩურჩულე პმ-ში * * * ამ საღამოს რომ ვუყურე, ავტოტექმომსახურეობებს არ ეხებათ შეზღუდვებიო და სანამ სახლიდან გამოვედი ორ ხელოსანს ვეხვერწე გამოდით, შევიკეტოთ ბოქსთქო და ვერ გარისკეს. იმან ვისგანაც გადმოგირეკე, საგადასახადოს ხალხი იყვნენ, მონაცემები ჩაიწერეს და წავიდნენო. არც დააჯარიმეს, არც გააფრთხილეს.... |
Posted by: xaligari 5 Apr 2020, 05:54 |
https://www.youtube.com/watch?v=7HJD4mULFok ეს ბევრს დაგაინტერესებთ |
Posted by: rere 5 Apr 2020, 11:11 |
გილოცავ მშვიდიბიან და წარმატების მომტან გზებზე გევლოს კი მარცხენაა გარე ძაან რო მოტეხავ და ადგულზე ატრიალებ მხოლიდ ნაშიბ აქ შევუცვლი ყველა ერთია სტრიმის აკორდის მიდის რავი მე ნეხუთე წელია მყავს 2015 დეკემბრის მერე სუ რეგულარს ვასხამ და არასდროს დაუკვნესია 2.0 ჩემი ოღინდ სუ გალფს კაია შენ რაც იყიდე მაგას 5 წინ მსვლელი ავტომატიკა აქ და 100კმ 2ტახომეტრს დაიჭერს მეტზე არ აგივა დაჟე ჩემს სტრიმს 1.8 ვაჭერიებ Mარა სტეპის 4იანი 2.5 იჭერს შიდა ერთმა მითხრა ისე გადამიჭამა უცებ რო არანაირი მინიშნება მოუციაო ხმა არ იცის შიდამო გარესგან განსხვავებითო ახალი არ მინდა მეორადი მინდა ვიშოვო და არის სადმე თბილისში დაშლილები ღია არა მაინც სასწაული ისაა რო პილნიკი არ არი გახეული და არანაირი კვალი ტაიტის გაპარვის და რას უნდა გაეფუჭებინა არასდროს დამიბუქსავებია და არც ვინმე ჩამიბია პროსტა დიდი როა ბევრ ადგილებში ბოლომდე მიწევს მოკეცვა და ადგილზე დატრიალება ამას მართლა ხშირად ვაკეთებ და ვითომ ეს არ მიზეზი გაფუჭების? თან აქ სუ წვიმს და ასეთუ ისე ცივა აპრილის კვალობაზე და სანამ არ დათბებ გამოიდარებს სუ სტეპით ვმოძრაობ ბაიკი და სტრიმი გარაჟში მყავს მეზარება ხოლმე გამოყვანა ეს კი ვერ ეტევა სიმაღლეში და გარე რო მიგდია დეილქარადმყავს |
Posted by: xaligari 5 Apr 2020, 22:51 | ||
mirzazrim
25.7მილს გაივლის 1გალონითო მგონ ასე წერს და რავიცი რამდენად დაეჯერება ან მე ვერ გავიგე სწორად 41კილიმეტრი 3,75 ლიტრით |
Posted by: zura770077 5 Apr 2020, 22:55 |
xaligari კოკა გილოცავ შენაძენს. |
Posted by: xaligari 5 Apr 2020, 22:55 | ||||||||
rere
მადლობა , გაიხარე
რავიცი მეც გამიკვირდა თან ამერიკულზე, მაგრამ რაღაც ეხო თუ ეხა კალონკა როა ოკუპანტის გუდვილის ეზოში მანდ ჩავასხი და ვინიცის ტყუილად კინაღამ არ გავთათხე ეს ანგელოზივით ბოვში. ერთი ვცდი გალფის რეგულარს აბა
კი ვიცი მეორე მოდელიც ასე იყო 2.4 და ეს საერთოდ 5იანი კარობკაც თავისას შვება,2,3ზე იდგა ტახომეტრი 120 125კმ_ზე * * * zura770077
მადლობა ვაჟასთან რაც დაგიტოვე , დააყენე? მოგეწონა? |
Posted by: mirzazrim 6 Apr 2020, 13:42 |
xaligari ეს რა საინტერესო რამეა https://forum.ge/?showtopic=35101744&view=findpost&p=56103236 |
Posted by: zura770077 6 Apr 2020, 15:24 |
xaligari კარგად მოერგო. ეხლა თვითწებადი 9 მმ. სისქის მილების შესაფუთი რომაა, იმის დაწებება მინდა და ვეღარ მოვახერხე ობიექტზე მისვლა, რომ ავიღო და დავაწებო. ხმის იზოლიაციის პონტში. მე ბეტონს რომ ასხამენ, იმის ყალიბი რომაა ლამინატის 12 მმ. სისქის, ის მქონდა გამოჭრილი და იმსიმძიმე იყო მძლის დავათრევდი, ამოღება რომ დამჭირდებოდა ხოლმე. ეს ახლა შედარება არაა ისეთი მსუბუქია. ის ხომ სქელი იყო, თან მაგიდის ზომებზე მქონდა გამოჭრილი და რომ ვდებდი ბალონის სახურავის სამაგრებს აწვებოდა. ბოლომდე ვერ ჯდებოდა და ბრაგუნებდა. მონიშნული მქონდა უკვე ის ადგილები და ამოჭრას ვაპირებდი. |
Posted by: honda crv 6 Apr 2020, 22:12 | ||
xaligari
მე შარშან ვიყიდე ტაილანდის ბაჩოკი და ცეპლენიამ დააბუქსავა, შემდეგ ავდექი და ძველი გამოვაგზავნე ქუთაისიდან თბილისში გასარემონტებლად (დათო ქვია ქუთაისის ქუჩაზე), როცა დამიბრუნდა, უკან შტოკი სხვა დაუგია გრძელი იყო და შეცვლისას გაგვიტყდა შაიბასავით ("ნახევრადშაიბა") რომ არის რა ქვია არ მახსოვს და ვერ ვიშოვე ამიტომ თბილისში გარემოტებული ვეღარ დავაგეთ, რადგან ტაილადნის ახალი ბაჩოკის "ნახევარშაიბა" არ მოერგო, ოდნავ იყო სხვაობა, ავდექი და ტაილანდის ახალ ბაჩოკში ჩავდევით თბილისიდან ჩამოტანილი მანჟეტი და ასე იმუშავა ერთი წელი, ფიზიკურადაც ეტყობა მანჟტებს სხვაობა აქვს და ალბად მიტომ დააბუქსავა ტავინაის ბაჩოკზე. მოკლედ დავდიოდი ტაილანდის ბაჩოკით და თბილისიდან ჩამოტაილი მანჟეტით, ეხლა სველი იყო სალონისკენ თავი ბაჩოკის და მანჟეტი ჩევცვალე მაგრამ არ უშველა. პს: თუ ვინმეს გქონიათ ევროპულ ცრვ-ზე მსგავსი სიტუაცია, გამიზიარეთ აზრები, ან პარტ ნომერი მომწერეთ ნაწილის რომელიც მოერგო და მუშაა, ძალიან გთხოვთ წამეშველეთ!!! გთხოვთ არ გაატაროთ უყურადღებოდ * * * ჩემით შევცავლე დღეს მაგრამ დაჰაერებისას წნევა ვერ შევაქმნევინე, რამე ვიდეო ხომ არაა იუთუბზე როგორ უნდა გაკეთდეს ზუსტად. მოკლედ რეზერვუარი შევავსე, ავამოძრავე პედალი, შემდეგ დავტოვე ჩაწეული, ქვედა ბაჩოკთან გადავხსენი, მაგრამ წნევა ვერ მივიღე ჰაერი რომ გამოეშვა, ბევრჯერ გავიმეორე, არც ზედას ბაჩოკთან არ გამოასხა იგივე პროცედურით NAKOL-ის ფირმა იყო ახალი ნაყიდი ბაჩოკი, რომელსაც 5/88 აწერია, ჩემსას 5/89 |
Posted by: xaligari 7 Apr 2020, 00:46 | ||
honda crv ეგ მაგარი სირია ,ქუთაისის ქუჩაზე როა. ისეთ ყლ#ობებს აკეთებს ,თან ტიპობს ვითომ პროფია ,უყრია ეს უამრავი ბაჩოკები და გაიძახის ყველაფერს ვაკეთებ რა უნდა იყოსო არადა ისეთი სირია ,მეგობარს გაურემონტა ბაჩოკი და მაგის ზომა პილნიკი იმ მომენტში არ ქონდა და რაგაც სხვა ყლ#ობას მოხსნა სულ სხვა მოდელს და ჩამოაცვა , პილნიკის როლს მარტო ვიზუალურად ასრულებდა, დავურეკე მივაწუწე ... მოვიდეს 3დღეში მექნებაო არმოქნდავო შევუცვლიო ფული კარგად აიღო 40ლარი არაფერში, გარეცხვაში და ვითომ მანჟეტის შეცვლაში ,მოხსნით მაგას არ მოუხსნია და არაფერი მაგის გაკეთებული აბა რას იზამდა ,წარმომიდგენია .... ტიპისთვის ლექსიკონში არ მაქვს არ არსებობს -რაც ააქვს იმას აყენებს სულ კიდია . შავი გამხდარი ტიპი როა ქუთაისის ქუჩის დასაწყისში ეგ ხო?
მოკლედ ეხლა ტელ ვარ და თან კახეთში ვარ,ხვალ ვიქნები და დავძებნი ბაჩოკის ნომერს და მოგწერ . ისე როგორც ვიცი, ამერიკულის იგივე უნდა იყოს. |
Posted by: kakhi91 7 Apr 2020, 03:16 |
საღამო მშვიდობის ბიჭებო. მოკლედ დილემის წინაშე ვარ, მინდა ეკონომიური, ცოტა კომფორტულიც და ისეთი მანქანა სახელოსნოში სიარული მხოლოდ ზეთის შესაცვლელად რომ მჭირდებოდეს. ბევრი ძიების შემდეგ არჩევანი დავაყენე ორ მანქანას შორის: 1. Lexus ct 200, 2014 2. Honda Hr-v, 2016-2017. ვიცი რომ ეს ორი მანქანა ცა და დედამიწასავით განსხვავდება ერთმანეთისგან, მაგრამ საერთო აქვს თითქმის ანალოგიური საწვავის წვა. რომელს მირჩევთ და რეალურად თუ გყავთ ვინმეს HRv და კომფორტის და სიარულის მხრივ როგორი მანქანაა? ან გაყიდვა რომ იყოს რომელს უფრო ადვილად გავყიდი, რადგან ალბად აქ მაქსიმუმ 5-6 თვე ვიყო. |
Posted by: honda crv 7 Apr 2020, 10:09 |
xaligari ფიზიკურად არ ვიცი ის ტიპი, სხვას გავატანე, შენი ევროპულია? გამოიწერე და მოერგო? პილნიკი საერთოდ არ ეგო ეხლა ჩემსას, ხელოსანს სულ არ მიუგია, მეც არ დავკვირვებივარ |
Posted by: xaligari 8 Apr 2020, 13:26 | ||||
honda crv ესაა ხო შენი ? Part Number: / 46920 S10 C01
წესიტ ტრვეს ფირმისაც არ უნდა იყოს ცუდი ალბათ https://www.ebay.com/itm/NEW-MASTER-CYLINDER-CLUTCH-FOR-HONDA-CR-V-I-RD-B20Z1-B20B-TRW-46920-S10-C01/392710869846?epid=244066808&hash=item5b6f645356:g:kh0AAOSwLPldI0Gj
არადა წესით ეს აკორდისაც უნდა წავიდეს ალაბთ, თან ეს ნისსენსის ფირმისაა https://www.ebay.com/itm/NISSIN-OEM-REAL-DEAL-CLUTCH-MASTER-CYLINDER-fits-1990-1997-HONDA-ACCORD-2-2L-F22/164002050974?hash=item262f48b39e:g:sMQAAOSw-LldZLRr |
Posted by: rere 9 Apr 2020, 13:30 |
xaligari ამის მიყენებაზე რას იტყვი ჩემის აზრით ცეპს უფრო გაუხანგძლივებს სიცოცხლეს |
Posted by: xaligari 9 Apr 2020, 20:04 |
rere ვერ ვხვდები რაში ეხმარება თუ შეხებაში არაა მაშინ აზრი ? და თუ შეხებაშია მაშინ ხახუნი? ცეპის პირველი მტერი მისი დამჭიმი სტვოლია სამწუხაროდ ვინაიდან ,გარე მეტალი და თვითონ სტვოლის ღერძი სხვადასხვა მასალაა და შესაბამისად გაფართოვების კოეფიციენტიც სხვა აქვს ,მაგრამ ამ ჰონდებზე კიდე პატიოსნად არის გაკეთებული და საკმაოდ დიდ გარბენებს უკაკუნებს შეუცვლელად შენ ნისანზე მიტსუბიშზე და ზოგიერთ მოდელებზე უნდა ნახო : კორპუსი რკინაა და ღერძი ალუმინი ჩათვალე უკვე წინასწარ განწირულია კონსტრუქციულად ეს იგივეა,ზოგი ნიჭიერი ხელოსანი მეტალოპლასტიკის და ბოჭკოვან მილებს ერთმანეთზე რომ ადუღებს იატაკის და მეთლახის ქვეშ როცა გათბობა გაყავთ გაფართოვების კოეფიციენტი ,სიტყვაზე 10 მეტრაზე თუ 80 მმ აქვს ბოჩკოვანს ,მეტალოს 14 მმ ხოდა მერე იმიტომაც არის მეთლახები ამოწეული ზოგიერთ მაღაზიაში თუ სალონში იატაკი ვულკანივით ამოზნექილი |
Posted by: rere 10 Apr 2020, 09:36 |
შეხებეშო ვერ და არ იქნება მაგრამ მანდ რო მიაყენებ ზეთის ნაკადს გაფანტვაში ხელს შეუშლის უფრო მაგ ქვედა კალენვალის კბილთან მოუყრის თავს რის შედეგადაც მეტად იქნება შეზეთვე კბილანა ცეპი და კიდევ დავლენიისთვის რას ფიქრობ რო მიჩვენებდეს რამდენი აქ მაქ იბეიზე ნანახი ზეთის ფილტრთან რო დგება მაგრამ არამგინი კ20 დადგეს და რომც დადგეს რაფერ გინდა ამ ჩინირს ენდო |
Posted by: xaligari 10 Apr 2020, 10:53 | ||||
ხო დავლენიისთვის დაჩიკი კარგი იქნებოდა ნაღდათ ,თორემ დაბლა შეზეთვას მანდ არ უჩივის , ზემოთ რასპრედვალებთან უფრო შეინიშნება ხოლმე.
ჩინურ დაჩიკზე კიდე ,რავიც ყველაფერი ჩინური არაა ისე მეგობარს უყენია მაგდაგვარი სუბარუზე ერთი წელია და როგორც ვიცი წესიერად იქცევა * * * honda crv ზემოთ რომ მოგწერე ნახე? და ამერიკულის ჩვეულებრივად წავა,ცრვეს დაშლილები ხოა ქუთაისში დაჟე გზაზეც დავინახე კოპიტნარისკენ გზაზე რომ მივდიოდი მარცხნივ და მარჯვნივ იყო |
Posted by: mirzazrim 10 Apr 2020, 13:06 |
xaligari როგორაა საქმეები? საგანგებო აფერხებს პროცესებს თუ მიდის სასურველი ტემპებით |
Posted by: xaligari 10 Apr 2020, 22:02 | ||
Xo, aferxebs daketilia nawilebi ,dashlilebi... ვეღარ მოვითბინე დავგაზე კახეთში ნათესავთან ბოქსი აქვს, გავასწორეთ საბურავები წინ ,ხელით იყო მაინც გასწორებული კარებიც მივგუნ მოვგუნე მივჭერ მოვჭერი და კია შესაცვლეკი მაგრამ კი იკეტება და შიგნიდან არაფერი ეტყობა და გარედან ვისაც არ მოსწონს.... |
Posted by: chakurika 10 Apr 2020, 23:14 |
ბიჭებო 2002-2005 ცეერვეს ვინ კოდები ზოგს LRD... იწყება ზოგი SHS ... SHS.... made in united kingdom რეალურად მანქანებს შორის არის სხვაობა? |
Posted by: hondacrv2005 11 Apr 2020, 19:51 |
აბივშიკის საკონტაქტო ხომ არ იცით სასურველია ავლაბრიდან-ვისანი-არკეთილის ტერიტორიაზე, მაინც სახლში ვზივარ, ჩემიტაც ვერ ვბედავდაშლას რომ ვერარ ავაწყო და სიდენიების დაშლა მინდა შალითებს გავრეცხავდი სარეცხის მანქანაში და ისევ ამიწყობდა, ოთუს ბირი თუ არ დააფასა. . . . |
Posted by: honda crv 11 Apr 2020, 22:00 | ||||
xaligari
xaligari
კი კი მადლობა, დროებით ვიშოვე მანჟეტი და მეთვითონ შევცვალე, აწი მეცოდინება შეცვლა, არ ყოფილა ძნელი, მთავარია დაჰაერება, თუ დაიწყო ისევ მალევე შევცვლი ახლით, ისე NISSIN-ის ფირმა ეყენა ჩემსაზე და ქარხნულად იქნებოდა ალბად ხო? ტორმუზზეც მაგ ფირმა აყენია. |
Posted by: burzgla 11 Apr 2020, 22:17 |
უკან რაზვალი რამდენიგაქვთ ? |
Posted by: honda crv 11 Apr 2020, 22:25 |
თუ იცით პირველ თაობაზე სხვა რა მანქანის სავარძლები მოერგება? წინები მაინც |
Posted by: rere 12 Apr 2020, 16:00 |
სასტავ რუსთავის ბაზრიდან როდის შემეძლება მანქანის გამოყვანა ხო არ იცით ვინ არიან ტო მანქანას არ მატანენ |
Posted by: xaligari 14 Apr 2020, 23:50 | ||||
honda crv გადაკეტება დაჭირდება ყველავარიანტში. ყველაზე მაგრად ამ სივიკის https://www.jpusaco.com/products/honda-civic-92-95-hb-type-b სიდენიები წააგავს ქვედა ფეხებიც ეგეთი აქვს როგორიც ცრვეს პირველთაობას მაგრამ რამდენად ზუსტად დ დაჯდება არვიცი ალბათ მაინც დაჭირდება პატარა გადაკეთება
ისე აყენებენ 2თაობის ცრვესას, მაგრამ კაი გადაკეთება უნდა როგორც ვიცი https://www.drive2.ru/l/9220019/ * * *
თუ იმას კითხულობ რამდენია უკან დასაშვები რაზვალი 3მმ ან 5მმ მაქსიმუმ, ეს ნორმაა |
Posted by: burzgla 16 Apr 2020, 09:34 |
xaligari კი 3 ბევრრია 1.5 ნორმა პრესავთ და რეგულირებადს აყენებთ ხოლმე |
Posted by: rere 16 Apr 2020, 12:25 |
გამოგზავნილია: 12 Ap სასტავ რუსთავის ბაზრიდან როდის შემეძლება მანქანის გამოყვანა ხო არ იცით ვინ არიან ტო მანქანას არ მატანენ |
Posted by: medame333 16 Apr 2020, 18:20 |
..................................................................... |
Posted by: rere 16 Apr 2020, 21:44 |
medame333 რაშვრები ძმა რავახარ რასშვრება სტეპი ხოა დამჯერად ადრე მახსოვს ამბობდი უკანა ხიდის გადახსნით დიდი ვერაფერი ეკონომია იყოვო და მაინც 100კმ რამმდენს გაძლევდა სხვაობას ჩახსნილზე 70კმ სიჩქარის დაბლა მოძრაობებით (ნუ ვინაიდან 70კმ ზევით თვითონვე თიშავს ავტომატიკურად) და 100კმზე 2 ხო არცდება ტახომეტრი ანუ შენსას 5 საფეხურიანი წინ მსვლეი აქ და მაგ პონტში (თუმცა შენგანვე ვიცი რო მაინც მეტს წვავს 2.0 შედარებითო არადა ტრასაზე მეხუთემ უნდა მისცეს ეკონომია თან ხო ამ დროს გათიშულია უკანა წამყვანი |
Posted by: medame333 16 Apr 2020, 22:17 | ||
rere ვარ ნელა-ნელა მადლობა. თავად ხომ კარგად? მაშინ არამარტო გადახსნილი, ხიდიც მოხსნილი მქონდა ნახევარღერძებიანად და 1-1,5 ლიტრი იქნებოდა ალბათ სხვაობა.
სიჩქარეს არ აქვს მნიშვნელობა, ხიდში აყენია ორი ნასოსი. ერთს ატრიალებს კარდანი, მეორეს ნახევარღერძები. დაბუქსავების შემთხვევაში ხიდში წარმოიქმნება წნევათა სხვაობა და ფრიქციონების საშვალებით ხდება უკანა საბურავების დატრიალება. 2000 ბრუნზე სტაბილურად 95კმ/სთ-ს მიდის, თუ ძაან მოიდომებ 97-ს. მოცულობა მეტი აქვს, წონაც, დეტალებიც მეტი აქვს სატრიალებელი(კარდანი, ხიდი). კატალოგშიც მეტი უწერია წვა. |
Posted by: rere 17 Apr 2020, 11:45 |
გაიხარე მეც კარგად ეგ ხო კატალოგში მეტი ეწერება რადგან იქ ფიქსირებულია უკანა წამყვანითაც მარა რო გადახსენი ყველაზე ცოტა რა დაგიწვა ტრასაზე? ნუ ვაბშემ ჩამოყრი კაცი იმ ზედმეტ წონას რაც უკანა წამყვანს ჭირდება Aნ არადა იშოვი ჩვეულებრივ წინა წამყვანის უკანა ბალკა და ყველაფრით და წესით უნდა გადაეწყოს |
Posted by: medame333 17 Apr 2020, 12:32 |
rere ზუსტი გაზომვა ვერ მოვახერხე როცა მოხსნილი მქონდა. 2017 დეკემბერში რო მივაყენე იმის მერე არ მომიხსნია, დამეზარა თან ბევრსაც არ დავდივარ. სოფელში ვცხოვრობ და ადგილზე საჯლიგინოდ მონდეო მყავს. ბალკას არ უნდა შეცვლა გარე ყუმბარების პილნიკებში მქონდა გადახსნილი და დახუფულუ რო ტალახი არ შესულიყო. დანარჩენი ყველაფერი მოხსნილი იყო. |
Posted by: rere 17 Apr 2020, 19:10 |
დღეს სახში ვიყავ არ წავსულვარ სამსახურში დილაუთენია გავარდი სასაფლაზე რო 12 მომესწრო სოფლად ვიყავ და 400მეტრი ალბათ თუ იქნება ხრეშიანი გზა და მარცხნივ შევამჩნიე ხმა მოვედ და ამ უსაქმურობის ფონზე მოვხსენი საბურავი და ვნხა რო შარავოია არადა არც ვიცი თუ იშოვება ამის შარავოი სადმე და ხომ არ იცი ძმა სად შეიელაბა ვიყიდო კორონა რო ჩაივლის მერე (Eხლა კი მოვხსენი გოტარა და დავაჩაქუჩე აღარ კაკუნობს მაგრამ ბიცი რო ეს დროებითია |
Posted by: medame333 17 Apr 2020, 20:41 |
rere მე აღდგენა გავუკეთე. არც დამიძებნია. რუსები წერენ თუ თავისასს ვერ იშოვნითო წინა მოდელის (rf კუზაო) შარავოი უნდა დააპატარავოსო ტოკარმა. ჩვენი 34მილიმეტრია და იმისი36 |
Posted by: rere 17 Apr 2020, 21:25 |
ანუ წინა მოდელის ხო ზუსტათ რომლის 2000-2005 იწარმოა ეგ თუ მთლად წინა პირველ ცრვ ბაზაზე რომ იყო? რავი ჩაპრესილს არ ვენდობი ადრე ბაკანეჩნიკი ვითომ ჩამიპრესეს მითხრა კაი კაპრონები შევცვალე აი ნახე რა მაგრა გავაკეთეო მერე ახლები ვითრიე და ესენი მოვხსენი სუ 2 კვირა არც კი მყენებია ის ჩანაპრესი რომელშიც 25 გადამახდევინეს 2 ცალში გორში იმ ტოკარს რო ნოვუტყან მატკუარა დედის ძუძუ გული აბა აქ ქუთაისში საძმაკაცო მყავს და ეს ჩანაპრესები რო მოხსნა ხელოსანმა გაეცინე ეს ხელ უხლებელია უბრალოდ დაუჩაქუჩებია ეს ნაკანეჩნიკი პროჭში და ასე აქ გამაგრებულიო და ამის მერე მეც მასწავლა დაჩაქუჩება ის ნაკანეჩნიკი გორში რო მომიწევს უნდა ჩავაგდო მაშინაში და პროჭში უნდა გავუკეთო იმ ტოკარს * * * ისე ვიცი რო წესიერი ტოკარი რაღაც რეზბას ატარებს დათუ ის კაპრონი დამუშავდება ან გადაუჭერ რეზმას ან შეცვლი კაპრონს და თან ახლად დაატაოტეფ მაგრამ სად გინდა ნახო თავისი საქმის მცოდნე ტოკარი და თან პატიოსანი ცხოვრებაში ერთადერთ რამეში არ მიმართლებს და ეს ტოკრებია აქაც სამტრედიის ხიდთანვე 8$ ალუმინი გამიფუჭა ტოკარმა რომელსაც ლამის თვე ველოდებოდი იბეიდან ანუ შლანგის ტრუბა გამოვიწერე და ცალკე მისი დაჩიკი ისე მოხდა რო რეზბა არ დაემთხვა და ვნახე ამ დაჩიკის მეჩიკიც იბეიზე ვიფიქრე მოდი ამასაც გამოვიწერ არამგონი აქ ვინმეს ქონდეს რადგან არასტანდარტი შაგით იყო ამდრის მეგობარმა შემიკიკინა აუ ხიდთან ძველი ტოკარია მასთან მივიდეთ უეჭველი ექნებაო ხოდა მეც დავუჯერე და ასე მოვხდი იმ პსიტისუნად მყრალ ტოკართან და რო ვუთხარი თუ ვერ გააკეთებდი რაღაზე ახელი ხელითქო ფული არმინდა შენიო არადა 8$ ალუმინი გამიფუჭა და თუ მოგეპოვება ის ლინკი სადაც მაგას წერენ მილინკე მე რუსული არვიცი მაგრამ სხვას ვათარგმნიებ მიქეს ერთი იუსერვიზში კაი ტოკარიაო და იმას დავაპატარევიებდი იმედია ეხლა ნაყიდ შაროებსაც არ გამიფუჭებენ რფ კუზაოსი არის ჩვენთან ეგ შარავოები ნუ 2000-2005 რაც ვიცი |
Posted by: medame333 17 Apr 2020, 23:33 |
rere მე სადაც გავაკეთებინე შარავოის მოხადა პილნიკი და რომელიღაცა სარეცხი ბალონჩიკით ძველი ტაოტი გამორეცხა. მერე უკნიდან პატარა ხვრელი გაუკეთა და ცხელი (გათხევადებული) პლასმასის მაგვარი რაღაღაცა შეუშვა წნევით. როდესაც გაცივდება ის პლასმასი გამყარდება, მერე ახალი ტაოტი პილნიკი და ვსო. https://mikrob.ru/viewtopic.php?t=76769 პირველსავე პოსტშია |
Posted by: rere 18 Apr 2020, 00:30 |
მადლობა ძმა ყველაფრისთვის ყოველთვის ამოუწურავად იცი ხოლმე დაკვალიანება დღეს იშვიათად შენისთანა კაცი ღმერთმა ხელი მოგიმართოს |
Posted by: medame333 18 Apr 2020, 09:20 |
rere არაფრის, აბა რისთვის ვართ ერთმანეთ თუ არ დავეხმარეთ. მაგ მხრივ ეს ერთ-ერთი გამორჩეული კლუბია. |
Posted by: mirzazrim 23 Apr 2020, 13:02 |
ქრისტე აღსდგა ! მშვიდობა, ჯანმრთელობა, დღეგრძელობა, ხვავი და ბარაქა ჩვენს ოჯახებს, სრულიად საქართველოს და სრულიად სამყაროს ! |
Posted by: xaligari 23 Apr 2020, 15:42 | ||
mirzazrim ჭეშმარიტად ! გაიხარე მირზა, შენც ასევე
ტვინის ასადუღებელი https://yandex.ru/turbo/s/drive2.ru/l/7495990/?utm_source=turbo_turbo * * * https://www.youtube.com/watch?time_continue=102&v=0P61u23Mm0M&feature=emb_logo რა გამო#ლეებულაი კი არ ხსნის ნორმალურად ეგ სქელი კაბელები ზეპირად ვიცი და მე ძლივს მივხვდი სად რა შეაერთა ხოდა ვისაც საერთოდ შეხება არ ქონია ზამოკთან ის ვერც გაერკვევა . * * * https://www.youtube.com/watch?v=3iNWuiKy6Cc აგერ ეს კაცი აკეთებს და ნორმალურად ხსნის და აჩვენებს ზამოკის კონტაკტებს |
Posted by: mirzazrim 24 Apr 2020, 16:30 |
xaligari [quot] https://www.youtube.com/watch?v=3iNWuiKy6Cc აგერ ეს კაცი აკეთებს და ნორმალურად ხსნის და აჩვენებს ზამოკის კონტაკტებს [/quote] ვაა უქმად არ ატარებ დროს ??? |
Posted by: xaligari 25 Apr 2020, 23:40 |
mirzazrimშენ რას შვები ც მაქსი მოხოდე ? https://www.youtube.com/watch?v=eo9ZfnGrePA ამის მერე როგორ უნდა მოგინდეს ასეთი ფორდის ყიდვა სცეპლენიის პლიტის გადატენვაზე, ხომ საერთოდ ხმას აღარ ვიგეფ ასეთი რამე ... კალაშნიკოვია ეგ დედამოხნული |
Posted by: mirzazrim 25 Apr 2020, 23:58 | ||||
xaligari
კი კარგა ხანია უკვე. საშვიც ავირტყი და დავდივარ ხოლმე გელათში ისე ავდივარ და ჩამოვდივარ, ბენზინის ძრავი არ ირთვება. 300+ კმ გავიარე და ბენზინი ისევ ისეა. ბატარეამაც მოიმატა, დასტაბილურდა. 48კმ-ზე ავიდა ერთხელ. აღდგომის ღამეს ფეჩის გამო გადავრთე ბენზინზე და ეგ იყო და ეგ... კი მეუხერხულება ამის თქმა მაგრამ, მარჯვენა საჭე მინდა მაინც. ამაზეც მარჯვენა კარისკენ მივიწევ ხოლმე არა და ჩემი იაპონკების მერე, ძაან კომფორტულია ესეც. შენსკენ ხომ არაფერია სიახლე ? * * *
ეს და ჩემი სხვა და სხვა მგონია * * * კი სხვა ყოფილა- https://www.drom.ru/catalog/ford/engine/duratec-20-hybrid/ https://www.drom.ru/catalog/ford/engine/aowb-aowa/ |
Posted by: xaligari 26 Apr 2020, 03:26 | ||||
mirzazrim
არ დამავიწყდება ,პირველად მარჯვენასაჭიანი სივიკი რომ ვიყიდე და ნიკორას მაღაზიასთან ავტობუსის გაჩერება იყო იქვე წინ გავაჩერე,რომ გამოვედი პულტით გავაღე ,ჯერ უკანა მარცხენა კარი სიდენიებზე ცელოფნები დავაწყვე შემდეგ წინა მარცხენა კარი და უვერენად რომ ჩავჯექი და საჭე არ დამხვდა , დავაფიქსირე რომ გაჩერებაზე მდგომი რამოდენიმე ადამიანი მიყურებდა გამიტყდა და ბარდაჩოკიდან დავიწყე რაღაცეების ამოქექვა ვითომ რაღაცა მქონდა მოსაძებნი და ამატომ დავჯექი მაგ მხარეს ასე მოხერხებულად ამ დროს ავტობუსიც მომოადგა და გაბრაზებულმა იმხელა მიასიგნალა ,მეც მიზეზი მომეცა გადმოვხტი ეხლავე ეხლავე ...რაღაცას ვეძებდითქო, მოვუარე წინიდან და მარჯვნივ დავჯექი, იქ უკვე დამხვდა საჭე
რავც ისეთ არაფერი ,კარი ვიყიდე, მაგრამ აწყობამდე ვეღარ მივედი ამინდებიც ისეთ დაემთხვა |
Posted by: rere 30 Apr 2020, 00:20 |
xaligari დღეს ვნახე მარცხენა შარავოი დამუშავებულა სტეპზე და ხომ არ მოვხსნა და დავაჩაქუჩო შარავოის ქვედა მხარე კიტარის ჩამოღება არ მეზარება უბრალოდ თუ 2-3 დღეში ისევ ისე იქნება მაშინ არ მიღირს მოხსნად უბრალოდ ვერ მოვაღწიე თბილისში ამ კარანტინის ფონზე და სანამ გაივლის კარანტინი მანამ მინდა ასე გავატანიო |
Posted by: xaligari 4 May 2020, 00:08 | ||||
დაჩაქუჩებას ბევრად უკეთესი ვარიანტი შეგიძლია ტისკში გატისკო მაგრამ გააჩნია რა დონეზეა დამუშავებული . ჩაქუჩი რავც მე ლიჩნად თავის მოტყუება მგონია ,თუ ნაცნობი ხარატის ვარიანტი გაქვს ახლომახლო ხო მთლად კარგი * * *
ეჰ, რა დრო იყო ...... რა მალე გარბის წლები, მიფრინავს |
Posted by: rere 4 May 2020, 00:27 |
არა ტოკარი არავინ მყავს და ტისკში რა როგორ იქნებ ვიდეო მოგეპოვება |
Posted by: xaligari 4 May 2020, 00:34 | ||||
https://www.youtube.com/watch?time_continue=22&v=xef9bNrwYfE&feature=emb_logo ეს ვარიანტიც მოჟნა
https://www.youtube.com/watch?time_continue=17&v=YbPMkBHvhuI&feature=emb_logo შენ ალბათ ასე ფიქრობ ხო? რავც რავც ნაკანეჩნიკი კიდე ჰო დარტყმით მაგრამ შარავოი არა რა ..ქვემოთ ვიდეო დავდე, ტისკით როგორ ჯობია მაგის გაკეთება * * * rere აი ეს ტისკში * * * https://www.myparts.ge/ka/pr/11543448/Zravi-da-misi-nawilebi_kbilana-Rvedi-zubchati-remeni_HONDA_Cr-v რაღაც ძალინ ეჭვი მეპარაბეა ამ ფასში ყიდდეს ზუბჩატის მაგრამ რავც მაინც დავდე თუ ვინმეს დაგაინტერესებთ |
Posted by: rere 4 May 2020, 18:38 |
მადლობა გაიხარე კაი კაცი ხარ ღმერთმა მშვიდობა მოგცეს |
Posted by: hondacrv2005 4 May 2020, 19:34 |
გუშინ მანქანით მოძრაობისას შევამჩნიე, უკანა მანქანა ქანაობდა ძალიან, მეთქი რა სჭირს, დავაკვირდი სარკეში და თურმე ჩემი მარჯვენა გვერდითა სარკე ქანაობდა, გავაჩერე მანქანა და ერთ წკიპზეღა ეკიდა ეს ორიგინალი სარკე, ეტყობა დროის განმავლობაში რითაც იყო დაწებებულ დასილიკონებული გახმა, ან შეუსრულდა 300 წელი და ძლივს მივისწარი გატეხვას, მოვაძრე ეგრევე, მარცხენა ვნახე დღეს და ისიც ერთ ხელის მოკიდებაზე აძვრა ადვილად, მოვხსენი ის პლასტმასებიც რაზეცაა დაწებებული და გავრეცხე, ავაძრე ძველი სილიკონები და სარკის სილიკონით დავაწებებ და ჩავსვავ კნოპკებზეა, ასე რომ გაითვალისწინეთ არ აღმოჩნდეთ ჩემს დღეში. |
Posted by: HONDA_CRV 5 May 2020, 13:01 |
https://www.youtube.com/watch?v=aHwn-hPFaKE |
Posted by: _Moxuci_ 6 May 2020, 18:45 |
მრავალ გიორგობას და კარგ დღეებს დაესწარით ბიჭებო! * * * скрип-ზე რა შეგიძლიათ მითხრათ? скрипят იუთუბზე ბევრი ვიდეობი დევს რუსების საკმაოდ დეტალური ახსნებით, მაგრამ ზუსტად დარწმუნებული არ ვარ აღნიშნული პრობლემა მაქვს თუ არა. მოკლედ ორიოდ დღის წინ ან შეიძლება მანამდეც ნელ-ნელა დაიწყო და შემდეგ გაუგრძელდა ხმა დატორმუზების დროს. თავდაღმართში, როდესაც ტორმუზს ვაჭერ და ვანელებ მოძრაობას რამდენი საბურავი ბრუნს აკეთებს იმდენი ღრიჭინის თუ ჭრიალი ხმა ისმის. ზუსტად არ ვიცი როგორ აღვწერო, მაგრამ მოჭერის დროს აქვს ეს ხმა, როცა ვატორმუზებ. ჩემი დაკვირვებით წინა მარცხენა მხრიდან მოდის ეს ხმა. კალოდკები ახალი შეცვლილი მაქვს. ნიშინბოს ხუნდები ვიყიდე ამბოლში და იქავეს შემიცვალეს ( სამწუხაროდ მე არ დამასწრეს და როგორც აღმოჩნდა ფინაჯად ქნეს ). ჟიდკოსტსაც ამოსხმული ჰქონდა ცოტაზე. ამ კალოდკების დაგების შემდეგ ცვლილება უკეთესობისკენ ვერაფერი შევნიშნე გარდა იმისა, რომ აღარ წრიპინებდა წინები ( ძველები წრიპინებდა, მაგრამ კაი ხანს ივარგებდა კიდევ ). დაიწყო უსაშველოდ გაცხელება. აპორნზე თითი რომ მიმედო მიმაწვავდა ალბათ. პერედოკი გავაკეთე კიდე ამ ბოლოს და არ ვიცი პერედოკთანაა კავშირში თუ დამოუკიდებლად მოხდა ამ პრობლემის წარმოქმნა უკვე ძალიან გულისგამაწვრილებელი გახდა ეს ხმა და მაფიქრებს კიდეც. სამ სხვადასხვა ხადავჩიკთან მყავდა. ჟეშტი მეგონა თავიდან ( ერთი პერიოდი ჟეშტიც ედებოდა ) , მაგრამ ჟეშტი ნამდვილად არაა. დღეს დავაშლევინე კიდეც. აპორნს რომ ირგვლივ შემოყვება ის რკინაც შემოვატაჩილებინე და თითქოს იქ აღარ ჰქონდა ხმა. ეს შემოტაჩილება იმიტომ დაჭირდა, რომ კალოდკები შემოუმტვრევია იმ რკინებს რომ ედებოდა... ხო, ანუ ხადავჩიკთან აღარ ჰქონდა ხმა. პასატკა ავწიე, პერედოკი გავაკეთე, რაზვალი გავასწორებინე და წამოვედი ბედნიერი ( რამდენადაც ამის საშუალებას მაძლევდა იმის გააზრება, რომ ბლომად სიმწრით ნაგროვები თანხა დავახარჯე ) ხოდა გავიარე რაღაც მანძილი ( ქვიტირიდან ქალაქის ცენტრისაკენ ) რამდენიმე შუქმნიშანი და ბლომად დატორმუზება მომიწია ( თავსხმა წვიმა იყო ) გახურდა ტორმუზები და დაიწყო ისევ ღრიჭინი. შინ რომ მოვედი და თავდაღმართში კიდევ უფრო საშინლად ისმის. ანუ ისეთი ხმაა გზაზე ნაცნობი რომ დავინახო დატორმუზება მრცხვენია. აპორნი დისკი სანაქებო მდგომარეობაში არაა ( დახაზული და დალეულია საკმაოდ ) , მაგრამ კიდევ დიდხანს უნდა გაძლოს, არც მომსპარია. კალოდკები იდეაში ხარისხიანია ( ნიშინბოა მაინც და ამბოლში ვიყიდე ). რა შეიძლება მოვიმოქმედო? სუპორტები კი დასმაზკეს, მაგრამ რაღაც შავი ზეთივით იყო და ამას თავისი სპეციალური მაზი უნდა. მგონი ლურჯ შეფუთვაშია. |
Posted by: zura770077 7 May 2020, 15:53 | ||
_Moxuci_
ეეჰ, ახლა პროფილაქტიკები რომ გაიხსნება, მეც მომიწევს მაგის გააზრება! ასაწევი მაქვს უკანა მხარე ცოტათი-გაზის ჩაყენების შემდეგ 2 სმ.-ით დავარდა, ასევე უკანა სტერჯინები მაქვს გამოსაცვლელი, წინა ამორტიზატორების ზამბარებს ადგილი უნდა გავუცვალო-ჩემი მხარე ოდნავ დაბლაა მარჯვენა მხარეზე და ამორტიზატორებს რომ დაშლიან კიდევ რა დასჭირდება არ ვიცი, ერთერთი ,,პოდკარობოჩნი პადუშკა" ითხოვს შეცვლას, ზამთრის საბურავები ზაფხულით შევცვალო(განვადებით გამოტანას ვაპირებდი კორონა-კოვიდამდე ახლების და ახლა ფინანსებს უნდა მოვუჭირო, ისევ ძველები უნდა დავაყენო-მივაღწევ როგორმე ზამთრამდე) და ,,სხაჯდენიე" დავარეგულირო. მორალურად ვემზადები დაახლოებით 400 ლარის გასროლისათვის. |
Posted by: oleg-i 10 May 2020, 14:53 |
გამარჯობათ!... ტექდათვალიერების ამბავი როგორაა?- რა თქვა მთავრობამ?... Hrv -ს ფარებს არეგულირებს ვინმე?... გეგულებათ ვინმე ოქროსხელება კაცი? ... სტიკერებით აღარ გავატარებთო - ასე არ თქვა მთავრობამ, თუ შეიცვალა რამე? |
Posted by: xaligari 12 May 2020, 00:20 | ||||
https://www.drive2.ru/l/559481270187327913/?yrwinfo=1589227820353429-1722172566518094551700287-production-app-host-sas-web-yp-158 რა კარგი რამეა , მაგრამ ჩასატვირთ ადგილს გიზღუდავს * * * oleg-i
ძალიან მარტივად კეთდება H4 ები არ აყენია? ამ მეთოდით https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=tZfW6xCHF18&feature=emb_logo
ეს კი მეორე ვარიანტი -ესეც შეიძლება უფრო საჩალიჩოა https://www.youtube.com/watch?v=7ug9xOXN_Ow |
Posted by: mirzazrim 12 May 2020, 01:15 | ||||
xaligari
ძაან კოხტადაა გაკეთებული
H1-ბია ახლოც და შორიც oleg-i აქ კი ვიცი ვინ აკეთებს მაგრამ სამწუხაროდ მანდ არ ვიცი... |
Posted by: xaligari 12 May 2020, 01:35 | ||
საინტერესო ინფოა , უმეტესობა სწორი მაგრამ რაღაცეები შეშლილია, კომპლექტაციებში
https://www.drive2.ru/l/510108525175768043/?yrwinfo=1589229906977150-643701486060802255000299-production-app-host-sas-web-yp-179 |
Posted by: oleg-i 13 May 2020, 23:16 | ||||
xaligari
ვაა... ძალიან მარტივია. ამას ხომ მეც გავაკეთებ! მადლობა... გაიხარე! mirzazrim
გამიხარდა რომ შემეხმიანე და არ გაატარე... ღმერთმა დაგლოცოს! მაგრამ ბოლობოლო რომლები აყენია H1 თუ H4 ან იქნებდა ამ ვირუსის გადამკიდემ სულაც H19 |
Posted by: mirzazrim 14 May 2020, 00:57 | ||||
oleg-i
გაგახაროს გამჩენმა !
H1 -ბი მახსოვს ყველაზე საუკეთესო ვარიანტი იქნება ლინზების ჩასმა. თუმცა ალბათ ისეც მოუხერხდება რამე... აი სხვა და სხვა მეთოდები აქვთ ამათაც https://www.drive2.ru/search/?text=Honda+Hrv+%D1%84%D0%B0%D1%80 თუ მეხსიერება არ მღალატობს. ავტომობილების განყოფილებაში იყო თემა ფარების შესახებ, სადაც ახსენებდნენ ისეთ ვიღაცეებს ვინც ასწორებს და აკეთებს მასეთ ფარებს. |
Posted by: xaligari 14 May 2020, 02:53 |
oleg-i არ ააქვს მნიშვნელობა H1 თუ H4 . თუ პრინციპს მიხვდი მაგას შემოტრიალებითაც გააკეთებ , ანუ ნათურაზე მრგვალ ფირფიტაზე გაშლილი ფეხები შეუკეცე და იმ პალაჯენიეში შეგიძლია ჩასხვა რომელშიც გინდა ,მართალია ფეხები ჭრილში აღარ იჯდებ ამაგრამ ის პრუჟინა საკმაოდ კარგად აფიქსირებს , ან მეორე ვიდეოში როგორცაა პლასტინკებს გამოუჭრი ,მაგრამ მთავარია პრინციპს მიხვდი სად უნდა ,რა პალაჯენიეში დააყენო და ქვედა ფეხს რა მნიშვნელობა აქვს მთავარია ზედა ნათურა იგივეა, პირველ ვიდეოთი მიხვდები სად უნდა იდგეს. |
Posted by: iRRa 15 May 2020, 21:55 |
H1 უყენია ჰრვ-ს. H4-ვით ვერ გადაკეთდება.მაგრამ კეთდება ამ ნათურებზე მთლად მარტივად ვერ არის საქმე.მაგალითად კოლტსაც იგივე ნათურები უყენია მაგრამ გადაკეთება ცოტა სხვანაერად ხდება.საქმე იმაშია რომ ამრეკლი უბნები "ატრაჟატელზე" რომელიც მარცხნივ უშვებს ნათების ნაკადს,H1-იან მანქანებს სხვადასხვა აქვს.593 300 997 ამ ნომერზე მომმართეთ გადაკეთება თუ გნებავთ. |
Posted by: ZAZ :spy: 17 May 2020, 22:19 |
ბიჭებო, კარობკის წნევის დაჩიკი მინდა ჰონდა სპადაზე, ხო არ იცით სადმე ეს დაჩიკები რო იყიდებოდეს? |
Posted by: Lamorac 19 May 2020, 11:16 |
crv-ს ძველ მოდელებზე მხოლოდ კარგი მსმენია. ვისაც ჰყოლია, ყველა ამბობს რომ ძალიან გამძლე და ადვილად შესანახი მანქანებია. ხოდა მაინტერესებს ახალ მოდელებზეც იგივე შეიძლება ითქვას? აი 2013 და ზევით ავიღოთ AWD. როგორ დამიხასიათებდით? ვფიქრობ 2013 + honda crv awd ავიღო მეორე ვარიანტი rav4 მაქვს, რომელიც გაცილებით მირჩევნია ვიზუალით მაგრამ ფასიც უფრო მაღალი აქვს. მოკლედ, რაც მირჩევდით |
Posted by: ABABUA 19 May 2020, 15:13 |
Lamorac დავიწყოთ იქედან, რომ რავ4 ზოგადად "ბლიადსკი" მანქანადაა აღიარებული. ანუ გრუზინები საყვარლებს მაგ მოდელს ჩუქნიან მეორე. მაგ თაობის ჰონდა და ტოიოტა შეიძლება გამძლეობით ერთ დონეზე დავაყენოთ, მაგრამ ტოიოტა ყოველთვის უფრო ძვირი შესანახია, ვიდრე ჰონდა |
Posted by: rere 19 May 2020, 19:53 |
გამარჯობათ მეგობრებო დღეს გზად ჩამიარა ჩემის ანალოგ ზტეპ ვაგონმა პიცეპკით ისეთი კუკლა პიცეპი იყო რო იქეთ უხდებოდა სტეპს თეთრი სტეპი და იმავე ფერში პიცეპიც მართლაც ულამაზესად იყო მორგებული ზომებიც და მაშუქებიც მოხდენილი იყო შერჩეული ვაზაპრავკებდი იმ დროს მერე კი ვცადე დაწევა მაგრამ ეტყობ სადღაც შეუხვია მიკვირს ის რომ ჰონდა სტეპს აქ 4 საფეხურიანი ავტომატიკა და ის პიცეპკა არ დააზიანებს? რადგან გამიგია ავტომატს ბუქსირება არ უყვარსო (ნუ პატარა პიცეპი კი იყო მაგრამ აიტანს რო ავტომატიკა?) |
Posted by: xaligari 22 May 2020, 21:09 |
Posted by: ZAZ :spy: 23 May 2020, 22:46 | ||
ძალიან მაგარი მოდელია, აი ძალიან, ყველანაირად, ყველა ცრვ ხო მაგარია, აი სულ პირველი ცრვ იყო ყველაზე მაგარი, ლეგენდა და მის მერე ეს მოდელია ძალიან გამომდგარი |
Posted by: SR-71 24 May 2020, 04:23 |
ZAZ რატო, მაგას უფრო დიდი მაგიდა მოყვება?... D |
Posted by: ZAZ :spy: 24 May 2020, 10:33 |
SR-71 :ნწ, იმიტო რო მე მყავს და მე ვთვლი ეგრე. მე რო ვთვლი ეგრე ესეიგო ეგრეა |
Posted by: SR-71 24 May 2020, 14:34 |
ZAZ შენ ვიტარაზე სხვა რამეს თვლი... არა მართლა კარგია ცრვ და ლამაზიც, მახინჯი ხვოსტი რომ არ ჰქონდეს გენეტიკურად, თუმცა რავ4 მთლიანად მახინჯია ( 3 თაობის გამოკლებით ) არც გამძლეობით აღემატება ცრვს და ძვირიც ღირს მასზე. |
Posted by: ZAZ :spy: 24 May 2020, 14:41 |
SR-71 არც გამძლეობით აღემატებაო ეგ არ უნდა თქვა, უნდა თქვა ძალიანაც კი ჩამორჩება მაგრამ მაინც იხტიბარს არ ვიტეხო რო ცრვ კარგიაო |
Posted by: SR-71 24 May 2020, 15:18 |
ZAZ ოოჰ, 20 წელია ტვინი იტყვნება "რავ4 ყველაზე გამძლე ქროსოვერია"-თი, ჰოდა მაცალე, გამოვდივარ ნელნელა. |
Posted by: ZAZ :spy: 24 May 2020, 16:08 |
SR-71 ვაა, რაღაცა დამყოლი ხდები რაშია საქმს , მიხვდი რო სიმართლე რანერის მხარესაა ))) კარგია კარგი |
Posted by: SR-71 24 May 2020, 16:45 |
ZAZ უკიდურესობების გარეშე ექსპედიციონერი სუვებიდან პატროლი Y61 და კრუზაკ70 უნივერსალი სუვებიდან კრუზაკი 100-200 კომპაქტური უნივერსალი სუვებიდან, ფორტუნერი და მეოთხე თაობის ჰაილუქს სურფი. ქროსოვერებიდან გრანდ ვიტარა ( შენ თქვი რუსები ყველაზე მეტად ემადლიერებიანო ) ჰოდა ჩემი თვარ გჯერა მაგათ მაინც, რადგან მაგ პირობებში რომ მანქანა გაძლებს ესეიგი... თორემ ავსტრიაში ნებისმიერი მოდელი ტანკია. |
Posted by: ZAZ :spy: 24 May 2020, 22:37 | ||
SR-71
ეს ყველაფერი გადაადნე და მაინც არ გამოვა რანერი 4.7ს დონე, ამიტომ ეგრევე რანერი იყიდე და შენს ყველა მოთხოვნას დააკმაყოფილებს |
Posted by: xaligari 25 May 2020, 13:17 |
https://www.youtube.com/watch?time_continue=226&v=xdIMeUZrZaM&feature=emb_logo აი რატომ არის საშიში არაშესაბამისი და მითუმეტეს ჭ კლასის ანტიფრიზის ჩასხმა დაჟე წყალზე ადრე დურღება ჩათვალე რომ კაკ მინიმუმ რადიატორის ხუფს გადაფურჩქნის, თუ ძრავის გადახურებაზე აღარაფერს ვამბოფ და მსგავსი #ლეობებით სავსეა ჩვენი ბაზარიც და მაღაზიებიც * * * rere შეხედე რა ძმურად რას შვება, მესამედ გადავახვიე გავგიჟდი თუ მე ვერ ვხედავ რამეს მე რასაც ვუყურებ კულაჩოკები ამდგარი #ლესავით ზემოთ უყენია და იმ ცილინდრს ასწორებს არადა, როდესაც შესაბამის მეტკაზე აყენებ, ერთმანეთს უნდა უყურებდეს გამშვები და შემშვები რასპრედვალის კულაჩოკები და ეს რას შვებაააა მართალია ეს ხელოსანი მანქანის მეპატრონემ გამოაყლევა შეკითხვებით, მაგრამ ამ დონეზე? https://www.youtube.com/watch?time_continue=1111&v=yLTKQewp0sU&feature=emb_logo * * * 16:30 დან 17:07მდე დააკვირდი შემშვების 2ცილინდრს როგორ დგას რასპრედვალის კულაჩოკი მაღლა წვეტით * * * 14:50 _ 15: 15 აუუ დღეს არ დამეძინება ეს რა ვნახე რას შვება ეს ,შიგ ხომ არ ააქვს.... გადავახვიე აი ეხლა კიდევ და კარგად დავაკვირდი -ნამდვილად კარგად ვხედავ, დავრწმუნდი რომ ნამდვილად სიმაღლეში უყენია წვეტით მაღლა მოდი ეხლა და მიუყვანე ასეთ ხელოსანს * * * 14:57 იძახის მხვდება ისეთებიცო, რომ ქარხნიდან გამოსულებზეც დაკეტილია კლაპნებიო არასწორად უყენია მეტკები და აბა რა იქნება აუ ეს შეუშვი ცოტახანს სამუშაოდ ჰონდას ქარხანაში- დედას მოუხნავს ახალ ძრავებს |
Posted by: xaligari 26 May 2020, 13:30 |
https://www.youtube.com/watch?time_continue=71&v=YZoLxET53hs&feature=emb_logo ანტიფრიზზე |
Posted by: HONDA_CRV 26 May 2020, 19:28 |
https://www.amazon.com/Zerex-Asian-Antifreeze-Coolant-Ready/dp/B071RTG2QM/ref=sxbs_sxwds-stvp?cv_ct_cx=antifreeze+for+honda+cr-v+2%2C4&dchild=1&keywords=antifreeze+for+honda+cr-v+2%2C4&pd_rd_i=B071RTG2QM&pd_rd_r=1e083e5f-2bca-409d-9647-5dde30b84a3e&pd_rd_w=nTA35&pd_rd_wg=IwmDa&pf_rd_p=183579a1-f0e6-4556-8e39-8fe08e8f8141&pf_rd_r=HZJE0ESH8FAHM2WQDB4W&psc=1&qid=1590506442&sr=1-1-dd5817a1-1ba7-46c2-8996-f96e7b0f409c |
Posted by: HONDA_CRV 28 May 2020, 23:23 |
https://www.youtube.com/watch?time_continue=317&v=NKO2BkilJ7E&feature=emb_logo |
Posted by: _Moxuci_ 31 May 2020, 00:30 |
Mobil-ის ზეთი როგორია? კერძოდ Moil super 3000 5W40 ამბოლს აქვს აქციაში და 120-ის ნაცვლად 90 ლარად იყიდება. ახლა რაც მისხია ამ ბელგიურ Ardeca-ს არაფერს ვერჩი, მაგრამ ნაკლებად ცნობილია ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობასი რამდენად გამართლებული იქნება არ ვიცი. ერთ რომელიმე კონკრეტულ, ოღონდ კარგ ზეთზე მინდა რომ მყავდეს. თორე ცვლა და ისიც ხშირი არ შეიძლებაო. ცალკე კიდე ისიც უნდა დააზუსტო ჯერ ერთი კონკრეტული ზეთის მერე ის მეორე კონკრეტული დასაშვებია თუ არა რო კეფირივით არ აერიოს ერთმანეთშიო... მოკლედ: ა) გავაგრძელო ისევ არდეკას ჩასხა ბ) ჩავასხა ვოლფი და მერე ვალვოლაინი გ) ვასხა ვოლფი დ) მარტო ვალვოლაინი ე) მობილის სუპერ 3000 |
Posted by: SR-71 31 May 2020, 19:34 |
ZAZ რანერსაც გადავადნობ და ცრვ-ს ვიყიდი, უკანა ამორტიზატორების წყალობით დედალი ძაღლივით რომ ჩაიცუცქება ამ მხრივ მაინც ეღირება წამოსაჯდომად... _Moxuci_ კარგი ზეთია 3000 მე ფუხს ტიტანს გირჩევ ( თეგეტაშია ) რადგან ხარისხში არაა ის სხვაობა რაც ფასში. |
Posted by: jjj 1 Jun 2020, 00:22 |
ხარისხიანი ნათურების ყიდვა სად შეიძლება (ჰალოგენები, გაბარიტები და ა.შ.)? ერთ წელიწადზე მეტს არ ძლებს მე რასაც ვყიდულობ, ნუთუ ეგაა მართლა მაგისი რესურსი? |
Posted by: _Moxuci_ 1 Jun 2020, 00:49 | ||
SR-71
ზუსტად რომელზე ამბობ? xaligari-მ WOLF მირჩია და ვაპირებ კიდეც მაგის ჩასხმას, მაგრამ ეს აქცია რომ ვნახე mobil super 3000 -ზე ბარემ კაი ხომ არ ჩავასხა-მეთქი. ამის მერე ვალვოლაინი ან მოტული მინდა ჩავასხა ან დავტოვებ მობილზე. ისე, ავტობრენდში ( ავტობანის დილერია ) WOLF-ის ზეთიც უპრობლემოდ გატარებს 10K კმ-მდეო. jjj ამბოლშია აქცია ნათურებზე. https://shop.amboli.ge/%E1%83%9C%E1%83%90%E1%83%97%E1%83%A3%E1%83%A0%E1%83%94%E1%83%91%E1%83%98 |
Posted by: SR-71 1 Jun 2020, 02:00 |
_Moxuci_ ზუსტად თავად შეგირჩევენ, ძრავის, გარბენის, მდგომარეობისა და მოხმარების რეჟიმის შესაბამისად. ერთი კონკრეტული ბრენდი აირჩიე და მასზე ამყოფე, როგორც საწვავის ასევე ზეთის ხშირი სხვადასხვა ბრენდებით ცვლა არაა კარგი, ყველა ბრენდს საკუთარი ფორმულა აქვს, ზოგს მეტი აქვს საერთო, ზოგს ნაკლები... 10K მინერალური ზეთიც უპრობლემოდ გაგატარებს, თქვენთვის რაა პრობლემა?... რესურსი რეალურად მოტოსაათებით იზომება, თორემ მთელი დღეღამე დავტოვებ მანქანას დაქოქილს, მაგრამ 1 მეტრიც არ ექნება გარბენი... მაგრამ კილომეტრაჟით იოლია, ჩემი რჩევაა არაუმეტეს 6000 კმ. ვულფი, იგივე ჩემპიონი, ერთი ავტობანში აქვთ მეორე თეგეტაში. ზეთის სიძვირე მის ხარისხს არ ნიშნავს, ჯგუფებად იყოფა https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=zfPqgFNwsqY&feature=emb_logo აქ კი დაშვებებია განმარტებული https://www.youtube.com/watch?v=FPzWfLoEuyM |
Posted by: xaligari 1 Jun 2020, 04:23 | ||
_Moxuci_
ფასიდან გამომდინარე გირჩია და იქიდან გამომდინარე ახლა რასაც ასხავ : არდეკაო თუ რაღაცა, იმას 9თავით ჯობია თორემ მობილი გერჩივნოს რათქნაუნდა მითუმეტეს თუ იგივე ფასში ,ორი აზრი არაა . ეს ვოლფი დიდი არაფერი განსაკუთრებული უბრალოდ იმ სეგმენტში ბევრ ზეთს ჯობია, მითუმეტეს 6 ის ფარგლებში თუ ცვლი, თორემ მობილს არ ვაკადრებდი ვოლფთან ერთად სასწორზე აი მოტული ,ვალვოლაინი მოჟნა შევადაროთ ,მოწოდების თანაბარ საფეხურზე დგანან * * * jjj რავიცი, ოსრამები საკმაოდ გამძლეა .ეხლა ფილიფსმაც დაიწყო ფაფხური და ვითომ ამიქაჩა პროდუქცია , გაბარიტები კიდე მოჟნა ფილიფსის და მგონი ახალ ნათებას ააქვს და ჰალოგენს რაც შეეხება ოსრამს გირჩევდი, ოღონდ არა ქუთაისის ქუჩაზე ,არა ბაზრობაზე და არა ალიექსპრესზე ნაყიდს , ამბოლსაც და ავტობანსაც ქონდა ორიგინალები . ამასწინათ ვადარებდი გარეთა ყუთიც მქონდა და ძალიან ძნელია უკვე პატენტისგან გარჩევა . შტრიხკოდით ნახე. გამყიდველებმაც კი არ იციან ,იმ დღეს იტაში მიმტკიცებდა ფების ანტიფრიზზე გერმანულიაო რომელსაც შტრიხკოდი 4 0 მგონი 1 იყო შემდეგ მოკლედ მთავარი ისაა რომ 4 00 უნდა იყოს უეჭველი თუ გერმანულია და ავუხსენი გამყიდველს რომ თუ ლიცენზია აქვს გერმანიაში დარეგისტრირებული მაგრამ იწარმოება სიტყვაზე ტაშკენტში ეს არ ნიშნავს გერმანულს და ამიტომაც 4 ის შემდეგ არ ააქვს ორი ნოლი . მანოლის და რავენოლის ზეთების არ იყოს მისამართიც კი მგონი რუსეთის რომელიღაც ოლქი უწერიათ წვრილად თუმცა რუსი ოლიგარქი კია, რავენოლის ნაჩალნიკი * * * ერთი ფებესტია კიდე გერმანული და მეორე საგარეჯოს სუპერ ჩურჩხელა |
Posted by: mirzazrim 1 Jun 2020, 13:46 |
xaligari როგორა ხარ, როგორაა საქმეები? მორჩი ყველაფერს თუ დაგრჩა რამე გასაკეთებელი? ეს რა ყოფილა კაცოო- |
Posted by: jjj 1 Jun 2020, 16:19 | ||
_Moxuci_ xaligari მადლობა რჩევისათვის. ________________________________ * * *
დაახლოებით რამდე ხანს გიძლებთ ოსრამის ჰალოგენები და გაბარიტები? |
Posted by: ZAZ :spy: 2 Jun 2020, 01:33 | ||
SR-71 ამხელა განათლების პატრონს კი გეცოდინება რო უკან ნებისმიერი გიტარიანი სუვი ეგრე იცუცქება და კონკრეტული ფირმის ამორტიზატორი არაფერ შუაშია მაგრამ მაინც ჯინაზე იძახი, არა რა არ იცვლები ) * * * jjj
ოსრამის ნათურებზე ამბობ? მე ყველა მანქანაზე მაგ ნათურებს ვაყენებ ამბოლში ვყიდულობ ხოლმე, თეთრი ნათებით, 5-6 წელიც გამიჩერებია მანქანა და მაგ ნათურებს არაფერი მოსვლია ისე გამიყიდია, |
Posted by: SR-71 2 Jun 2020, 02:47 |
ZAZ ნებისმიერი არა, ცრვ ( ცოცარ რაკამ ვჟოპუ ) ამძუნებულია, ახლა მაინც დამიჯერე, ბებერი ხარის ( სოტკის ) რქა ხნავს-ო. |
Posted by: _Moxuci_ 3 Jun 2020, 00:04 | ||
SR-71
თეგეტაში? ამ ბრენდების პერიფერიებში მდებარე ფილიალებს ნაკლებად ვენდობი. გარბენი 244 ათასი აქვს ( თუ ჩამონაყრელი არაა, მაგრამ მარჯვენა მექანიკაა და ვინ ივლიდა მეტს :დ ) ძრავი ნორმალურ ან ძალიან კარგ მდგომარეობაშია ჩემი დაკვირვებით xaligari ერთი და იგივე სიბლანტის ვოლფი და მობილი ერთი და იგივე მიჯდება თითქმის. ნუ განსხვავება 20-25 ლარი თუ იქნება ჯამში და ბარემ მობილს ჩავასხამ. 4 ლიტრა უნდა ვიყიდო. ზუსტად რამდენი ჩადის, 3.8 ? ეს არდეკა 4 ლიტრა ჩაუშვა წინაზე ვინც შემიცვალა იმან. |
Posted by: SR-71 3 Jun 2020, 04:28 |
_Moxuci_ ერთ კონკრეტულ ბრენდზე შესვი, აქციებს ნუ ჩაუსაფრდები. fuchs titan gt1 ან supersyn მარჯვენა მექანიკითაც უპრობლემოდ როგორც მარცხენა, საშვალო მძღოლისათვისაც კი D |
Posted by: jjj 6 Jun 2020, 17:49 |
honda crv 1999-ის წინა გაბარიტების ნათურა როგორია, შეგიძლიათ სურათი დამიგდოთ? |
Posted by: _Moxuci_ 9 Jun 2020, 21:34 |
კოკას ნომერი ხომ არ გაქვთ? შესაკითხი მაქვს რაღაც და ძველი მობილურის ნომრები ახალში არ გადმომყვა -------------------------- ცივზე ხმა აიკიდა ძრავმა. დილით რომ დავქოქავ სანამ გახურდება თითქოს კაკუნის ხმა ისმის გაგრილების სისტემაც რაღაც ვერაა რიგზე და თერმოსტატი მაქვს სანახავი. რასშირიტელნი ბაჩოკში ლურჯი ანტიფრიზი მინიმუმზე ჩავასხი და ახლა სიარულის მერე რომ ვნახე მაქსიმუმზე მაღლაა. |
Posted by: rere 9 Jun 2020, 21:39 |
(კომპრესია) ანუ წნევა გადაააქ წვის კამერიდან წყლის სისტემაში და ამიტომ არის მეტობა ერთი სიტყვით პრაკლატკა დამწვარი ხუფს რო მოხსნი ბუშტებითა და ბუყბუყით გადმოვა წყალი ხო და კიდევ რაშილიტელ ბაჩოკში თუ მინიმუმზეა ცივზე ცხელზე მოიმატებს და მაქსიმუმსა და მინიმუმს შორის დადგება მე მაქსიმუმ მინიმუმზე რო მიყენია რო გაცხელდება ადის მაქსიმუმზე იმატებს გაცხელებისას ლაუაზიის კანონია |
Posted by: _Moxuci_ 9 Jun 2020, 22:10 | ||||
rere
არაფერი ბუყბუყით და ბუშტუკებით არ გადმოდის
რა პროცესიც მიმდინარეობს ვიცი ეგ. მე ვამბობ, რომ არა მაქსიმუმსა და მინიმუმს შუაში, არამედ იმენა მინიმუმზე ჩავასხი და გაცხელების შემდეგ მაინც მაქსიმუმზე მაღლა აიტანა ანუ ზედმეტად გაცხელდა და რატომ გაცხელდა ახლა მაგას ვარკვევ. ველოდები გაცივდეს, უკან გადაიტანოს და ვნახავ რამდენს დაიმატებს. წინათ მაქსიმუმს და მინიმუმს შუაში რომ მესხა ცოტათი იმატებდა ხოლმე და ისევ იგივე ნიშნულს უბრუნდებოდა. მერე ეს წითელი ანტიფრიზი ჩამოვაქციე, გამოვრეცხე გამოხდილი წყალით და ლურჯი ჩავასხი 5 ლიტრა ( - 40 ზე გაზავებული ) |
Posted by: rere 9 Jun 2020, 22:20 |
ეს ჩააასხი თუ რამე ქვითირის ბაზრობაზე ნაყიდი სინაგვე? |
Posted by: playstation 9 Jun 2020, 22:32 |
_Moxuci_ ანტიფრიზზე თანხა არ დაინანო, სანამ საკუთარვთავზე არ გა ოვცადე რანაირი ხდება უხარისხომანტიფრიზი იქამდე მეც მასე ზერელედ ვუყურებდი. ერთბსეზონზე უხარისხო ანტიფრიზმა ნადებინგაიკეთა იმისთანა მტრისას. კი მიწერია წინა პოსტებში რაც მე სისტემა ვრეცხე და რეებინარ ვუქენი. ახლა ორიგინალი მისხია და მუშაობს იდეალურად. |
Posted by: _Moxuci_ 9 Jun 2020, 22:41 |
rere ეს ვიყიდე მანოლში. G11 მინდოდა, მაგრამ ეს მირჩია გამყიდველმა. ისე მწვანე მითხრა ერთმა, მაგრამ ავტობრენდში რომ ვიკითხე მწვანე სქელია და არ გინდაო. * * * playstation ორიგინალი რომელია, რაც წინა გვერდზე დადო? უმრავლესობას რომ ჰკითხო სულერთია რას ჩაასხამო ზეთზეც იგივე. --------------------------- კლაპნებია ახლა დასარეგულირებელი და შემშვებ-გამომშვები რამდენზე დავაყენებინო? იმის გათვალისწინებით, რომ მე-3 თაობის ბუნებრივ გაზზე მყავს ( მექანიკაა ინგლისური, 2001 წლიანი ) რემენიც შესაცვლელი მაქვს და ცალკე მაგის მეტკებზე უნდა დავძებნო ამ თემაში პოსტები, თორე ქუთაისში ვიპოვი მასეთ მატორისტს კორექტივების მიცემა რომ არ დაჭირდება? :/ |
Posted by: playstation 9 Jun 2020, 23:22 | ||
Honda-მ უივე სერიოზულად ჩაუდო ტოიოტას აშკარად გამართლებულია მასეთი სისტემა ჯერ კიდევ ვოლტი იყენებდა მასეთ სისტემას არადა ვოლტი კაინ8 10 ლიტრს უბრახუნება როცა დაჯდება ელემენტებინდა გენერატორინიწყებს დატენვას, ეს კიდე 7 ლიტრზე მეტზე არ ადის ძაან დამევასა თან რა სწრაფია და ტესლა ვიდზეა ახლა დროა ტოიოტამ მოხოდოს ახალი ინოვაციურინჰიბრიდულინსისტემა ან გადავიდეს სრულად ელექტროებზე დროა უკვე |
Posted by: _Moxuci_ 12 Jun 2020, 02:12 |
გაზი რომ ამოვიღო რამე დამატებითი მოქმედებებია საჭირო, რასაც გაზის ხელოსანი დაჭირდება თუ უბრალოდ შემიძლია ბალონი დავცალო, ამოვიღო და კრანი გადავკეტო? მესამე თაობის ბუნებრივი გაზის აპარატურა მაქვს და მძიმე ეს ოხერი 18 კუბიანი ლეგირებული ბალონი. |
Posted by: kvezo 16 Jun 2020, 18:48 |
გამარჯობათ ბიჭებო ერთი კითხვა მაქ მყავს მეორე თაობა იაპონური ხოდა ვფიქრობ რომ ხიდებს არ რთავს ხოარ იცით როგორ დავტესტო ? რომ ავწიო წინას თუ არ ექნება მოჭიდება წესით ხო უნდა ჩართოს უკანები? და შეიძლება რომ ზეთის ბრალი იყოს არც ჩამიმატებია არც შემიცვლია |
Posted by: _Moxuci_ 16 Jun 2020, 22:39 |
kvezo ყველაზე კარგი ვარიანტი იქნება თუ ზეთის ბრალია. ჩამატებას გამოცვლა სჯობს და რაც ქარხნულად უწერია აუცილებლად ის ჩაასხი. ჩემი მანქანის შემთხვევაში ეს DPSF ll-ია. როცა აკლია ან შესაცვლელია ყმუილი იცის ხოლმე. ჩემი ყმუოდა და როგორც კი ზეთი შევცვალე გაუქრა ხმა ბუქსაობის დროს. ზოგი ATF-ს ასხამს, ცხელდება და მერე საერთოდ უთიშავთ... შემოწმებას რაც შეეხება შეიძლება ეს ვიდეო გამოგადგეს -------------------------------- წინა აპორნი დისკების ყიდვას სად მირჩევთ? იაფადაც რომ გამოვიდე და უხარისხოც რომ არ შემხვდეს. არ უშველა ნიშინბოს კალოდკებმა იმდენად დახაზული იყო წინა პატრონის უხარისხო ხუნდების გამო. ახლა კალოდკებიც საყიდელი მაქვს და აპორნი დისკებიც. პირველი თაობა, 2001 წლიანი მარჯვენა მექანიკაა. |
Posted by: rere 17 Jun 2020, 13:33 |
https://www.youtube.com/watch?v=twh9Ke-rCcU |
Posted by: kvezo 17 Jun 2020, 19:38 |
იგივე პრინციპია მაგი რო არ დავაკამერო და ავწევ და დაქოქილზე წინას თU არ ექნება მოჭIდება უკანები დატრიალდება რა |
Posted by: rere 17 Jun 2020, 23:29 |
ვინმემ დამაძებნიეთ ეს კენჭებისგან დამცავი არც ვიცი რაქვია რო დავძებნო ჩემს სტრეამზე https://www.youtube.com/watch?v=0Tp0VswuoEg |
Posted by: ZAZ :spy: 19 Jun 2020, 22:56 | ||
სისულელეა დამიჯერეე. ტოიოტა რანერზე დავაყენე კაპოტს დავიცავთქო და ყველა ასხლეტილი კენჭი ლაბავოის ხვდებოდა რასაც ქვია დამტანჯა, ბოლოს ისე დავუძმაკაცდი ხელოსანს სადაც ვურეკავდი იქ მოდიოდა ხოლმე :დდდ |
Posted by: rere 20 Jun 2020, 13:27 | ||
რასაც ქვია ვუვლი ამ ავტომობილს მეხუთე წელია მყავს და 31000კმ გავატარე მხოლოდ რო ჩამოვიდა 100000კმ ქონდა გარბენი და ერთი ნაკენჭარი არ ქონდა ეხლა კი ალბატ 20 ცალი მაინც ვნახე კაპოტზე და გული დამწყდა არდავდივარ ამ ავტომობილით ფაქტობრივად კვირაში ორჯერ თუ გამოვიყვან ან 2 კვირაში ერთხელ ტრასებზე არ ვაბგონობ ხისტად და არც ტრაილერებს და სამასვალებს მივყვები კუდი კუდს და მიკვირს მაინც რო დაიკენჭა (კარბონი დამიუშნოვებს ვინაიდან ნახეთ რაფერია) |
Posted by: _Moxuci_ 21 Jun 2020, 09:38 |
mirzazrim rere კაი მატორისტი ვინ იცით ქუთაისში? რემენი რომ შევაცვლევინო და კლაპნები დავარეგულირებინო. ჯერ უფრო კლაპნები მეჩქარება და რემენს კი შეატყობს სჭირდება თუ არა შეცვლა. |
Posted by: rere 21 Jun 2020, 18:59 |
ალიკა მოტორსი სტეკლოტარაზე ყვავულების მაღაზიის გვერდით სტიქაროსანი კაცია რო უკითხი ალიკა მოტორსი გეტყვიან მეგობარმა ლანცერი გააკეთებია სხვამ რი 200 უთხრა პრაკლატკის და რემნების შეცვლაში ანან 120 გამომართვაო და რავი ჯერ არაფერი მოსვლია დადის გაზგაყრით |
Posted by: vazha67 22 Jun 2020, 15:56 | ||
HOOD Shield |
Posted by: giorgi gocadzee 22 Jun 2020, 21:41 |
გამარჯობა, ზეთს იკლებს ძრავი კ24 კალცოა ალბათ დამჯდარი დიდი გარბენი აქ, თუმცა.არ ბოლავს და ცეოც ნორმაშია. ჰოდა ვის გაუწევთ რეკომენდაციას ძრავის რემონტზე? ან ღირს? პ.ს ნოდარი აღარ მუშაობს თემური არ იღებს. რამე სხვა ვარიანტიც ხო არ იცით სამკურნალოდ ან რა ზეთს ასხამთ დიდ გარბენზე? * * * ქმ თემურას ძაან გაუწელია ფასები 3წლის წინ 250 ლარს იღებდა ხელობაში და ეხლა 100 მოითხოვა |
Posted by: rere 23 Jun 2020, 12:47 | ||
მოიცა მარტო კალიცოების შეცვლაში მოითხოვა 100$ და აქამდე 250 ლარს იღებდა ჩათვალე მაგარი მეძვირე ყოფილა მაშინაც როცა 250 იღებდა 150 აკეთებენ ჩვენთან თუმცა რო დამჭირდეს არამგონი დამოუკიდებლად ვერ შევძლო ნუ რაღაც ინსტუმენტებს ვითცოვ ხელოსნისაგან და ეგ არი ნახე ყრია ტუტორალები ჩართე 4 კ ტელევიზორზე ტან უყურე თან იმოქმედა კაი გონიერიო მეგობარი მოიშველე და ეგ არი მერე წადით და მაგ 250 ლარში თქვენ ორმან კარგად მოილხინეთ |
Posted by: giorgi gocadzee 23 Jun 2020, 15:01 |
რა ასი დოლარი 1000 ლარი მოითხოვა ხელობაში, შეცვლიან თავის ნაწკლებიანად 1500. მეც ვერკვევი და შემიძლია დავიწყო დაშლა მაგრამ მაინც ფეხს ვითრევ გარკვეულწილად რისკია და დროშიც გამეწელება + სახში ინსტრუმენტებიც ბევრი არ მაქ. კალცოს 150 ადად ვინმე თუ ცვლის მასწავლე გააკეთოს და 200ს მივცემ |
Posted by: Gio_Isa 23 Jun 2020, 18:24 |
სალამი მეგობრებო! 1.6 HRV ძრავი ხომ არ გეგულებათ სადმე? ძველი სივიკისაც წავა. |
Posted by: _Moxuci_ 23 Jun 2020, 20:28 | ||||
rere
გავივლი ამ დღეებში. ნიკეაზე ასტორიას გვერდით მიმასწავლეს კიდე, ძმები არიან მატორისტებიო გიგა და მეორეს,მგონი, ირაკლი ჰქვია. გუგუნავაზე არიან კიდე ძმები. შალია შეიძლება კი იცოდე. რომელიმესთან მივალ, მაგრამ მთავარია მივიდე. გაზი ამოვაგდე და თვით ყველაზე უხარისხო ბენზინზეც რომ არ უქნია ახლა ჩეკს მინთებს. ანუ გაზზე კი მინთებდა ჩეკს, მაგრამ ბენზინზე რომ ვატარებდი ცოტას შემდეგ აქრობდა მანამ, სანამ ისევ გაზზე არ ვატარებდი. ხო, ეს გაზი იმიტომ ამოვაგდე, რომ კლაპანმა და ტალკატელმა ხმა აიკიდა. კლაპნებიც დასარეგულირებელია. თან მაინცდამაინც უზარმაზარი ეკონომია აღარაა ახლა გაზზე და ბენზინზე სულ სხვა მანქანაა. ბევრად რბილი, ჩუმი და კომფორტული. giorgi gocadzee
რამდენს იკლებს? არის რაღაც ზღვარი რა რაოდენობასაც ნორმად მიიჩნევენ :დ ბევრი კიდე სთხლიშავს შიგ 10w40 სიბლანტის ზეთს და ივიწყებს წლობით. მით უმეტეს თუ არ ბოლავს და CO -ც ნორმაშია. რამდენიმე ვიცი წლებია 10w40 ასხამენ და იკლებს კიდეც ცოტას, მაგრამ მუშაობს მანქანა და ძრავი ნორმალურად. |
Posted by: Lamorac 23 Jun 2020, 20:42 |
ახალი ცრვ ვარგა? 2015-16 თუ რავ4 ჯობია? |
Posted by: giorgi gocadzee 23 Jun 2020, 21:50 |
ვალვოლაინს 2 ლიტრს იმატებს შეცლამდე. უფრო იაფფასიანს 10/40ს ნაკლებს მარა ლიტრს მაინც ცდება 5000 კილომეტრზე მექანიკაა, თან მე რაც შეუძლია დავაგაზავებ და შესაბამისად იკლებს. ეხლა ვაგაზავე და ვალვოლაინი 1000 კილომეტრზე 400 გრამი დაიმატა. ძრავი იდეალურად მუშაობს ესეც ვაფშე არაფერს არ ვუჩივი გაზზეც კი სუფთად მუშაობს. |
Posted by: _Moxuci_ 24 Jun 2020, 02:37 | ||
giorgi gocadzee თუ გაზზე გყავს ისედაც სასურველია, რომ 5000-ზე ცვალო. 1 და 2 ლიტრი არაფერია თუ 8 ან 10კ ზე ცვლი და თან სულს ხდი :დ
თუ ბლომად დაწყობილი არ გაქვს თანხა რატომ იტკიებ თავს? :დ ამუშავე სანამ იმუშავებს. მით უმეტეს თუ რემონტი ასე დაგიფასეს. პირველ თაობაზე 1000ლ ად მთლიანად ძრავებს ყიდიან ძველის დატოვებით. თუ ამას რამე დაემართა რემონტს არ ვაპირებ. მირჩევნია მთლიანად ძრავი შევცვალო, მაგრამ ცოტა სიცოცხლე რომ გავუხანგრძლივო გაზის გამოყენებას მე დროებით ან სამუდამოდ შევეშვი. |
Posted by: giorgi gocadzee 24 Jun 2020, 09:13 |
არა ისედაც 5-ზე ვცვლი ზეთს. სულს კი ვხდი მაგრამ ვუვლი და ეაღაც რო ფუჭდება ეგრევე ვცვლი. ჰო ფასი ისეთი თქვეს არ ღირს იასნა იმატოს და იყოს რა ძვირი ეგაა. 500 ლარი რო ჯდებოდეს ბაზარი არაა მაგეამ 1500-ად ძრავს ვიყიდი სხვას ვაფშე პ.ს ამ მანქანაზე ყველა ნაწილი ძვირია. კონდეციონერის კომპრესორს 400 ლარს აფასებენ ბარიგები. |
Posted by: vassovasso2 25 Jun 2020, 12:20 |
გამარჯობა, თუ შეგიძლიათ მითხრათ cr-v 2011 EX-L რამდენად კმაყოფილი ხართ ვისაც გყავთ, ღირს თუ არა ყიდვა... |
Posted by: rere 25 Jun 2020, 18:47 | ||
ეს შეგნებულად არასწორი ვინის მითითება რამე ახალი ხრიკია ნეტა https://www.myauto.ge/ka/pr/46496007/iyideba-sedani-honda-civic-2016-benzini-geo ფასი აქ ისეთი მიმიზიდა და ვნახე ვინ კოდი არასწორად უწერია ტიპს არცერთ საიტზე არ მიჩვენებს მე რაც ვიცი რო ვნახო როგორი დაზიანებით ჩამოვიდა აბა ერთი თქვენი საიტით გადაამოწმეთ 2HGFC2E59GH564643 (იასნია ვერ ერკვევა აბა სად გინახავთ ახალ მანქანას კონდენციონერი არ ქონდეს * * *
ეგ ხო კანფეტია თუმცა აი ეს მარმალატია ამიტომ ეს აიღე ბარემ თუ გაქ დამატების საშუალება ბევრად ვიდიერია https://www.beforward.jp/ge/honda/cr-v/bh267372/id/1845717/?mfg_year_from=2012 |
Posted by: vassovasso2 25 Jun 2020, 19:28 | ||||
უკეთესია მართალია მარა მარჯვენა საჭე და თანხის დამატება არ მხიბლავს... |
Posted by: rere 25 Jun 2020, 21:09 | ||
ეგ მოდელის გამო გილინკე მარჯვენა კი არ მირჩევია ეგ კუზაო ითრიე ამერიკულითქო |
Posted by: xaligari 27 Jun 2020, 10:44 | ||
მშვენიერია და ბევრ მოდელს ჯობია მითუმეტეს 11იანი 9ის მერე რესტაილინგია თან exl კომლექტაცია ტყავია ,სიდენიები გათბობა ,და ა.შ მე მყავს და ვთვლი რომ მეორე თაობას 9თავით ჯობია კომფორტში და უფრო ახალ მოდელებს კი გამძლეობით ჯობია და უკვე გამოცდილი ძველი მოჭიდების სისტემით .თუ გამოხმაურებებს ნახულობ ინტში ბევრი რამე არ შეესაბამება სიმართლეს თუნდაც უკანა პრუჟინების სისუსტე ეგ რესტაილინგამდე იყო 2009მდე ,წინა აპორნები სემიჩკასავით ილევაო არც ეგაა მართალი -ანუ მანდ სხვაობებია ,ევროპულებზე მართლა ეგრეა ოღონდ არა ამერიკულზე და მითუმეტეს რესტაილინგის შემდეგ , კომპრესორზეც რომ არის ბლაბლა ბლა ეგეც 2,0ზეა საუბარი და არა ამერიკულ 2,4ზე ,ამათზე 2,4ზე საჭეც ჰიდრავლიკურია 2.0ისგან განსხვავებით იქ ელექტროა . მოკლედ მეორე თაობას ვერ შეადარეფ მიუხედავად იმისა რომ პადვესკა ბევრი რამე საერთო აქვთ ,თუმცა ეს უფრო მარტივია და ბევრად უკეთესად დადის , საერთოდ არ ააქვს ქანაობის მომენტი გეგონება სივიკით შედიხარ მოსახვევში მაღალი სიჩქარით, მინივენივით კომფორტი აქვს მითუმეტეს exl სიდენიე ელექტრო რეგულირებადი ბოტასივით გაჯდება მთავარია კარგი იყიდო ანუ მოვლილი იყოს და მაგრად გასიამოვნებს |
Posted by: rere 27 Jun 2020, 12:51 |
სასატავ 5500$ გადამხდელი ვარ და უარზე განა რა უზის თავად კაის არი ანუ დილერის და რო კითხო სუ რაცჯდება იმათში ყიდიან(6000$ დაბლა არ ჩამოდის 2 თვეა ყიდის არადა) აი რა აქვთ გადახდილი https://www.myauto.ge/ka/pr/43881523/iyideba-sedani-honda-civic-2016-benzini-geo თან ორივე აირბაკი გახეთქილი აქ და იმდენი რამ აქ საყიდელ საკეთებელი მარტო ამის კეთება დაჯდება 1500$ სუ რო ტაივანებით ავაწყო და თავად ჩამოვიტანო https://www.ebay.com/itm/For-2016-2017-2018-Honda-Civic-Halogen-Model-Projector-Headlights-Headlamps-Pair/133268483510?fits=Model%3ACivic%7CMake%3AHonda&hash=item1f076badb6:g:XHsAAOSw4khd8Fzb ეს აბლიცოვკა https://www.ebay.com/itm/GENUINE-2016-2017-2018-Honda-Civic-Front-Grille-w-Emblem-OEM/264500945523?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D225086%26meid%3D3f2dd1adeebc42c593d32ae40f4297fb%26pid%3D100667%26rk%3D2%26rkt%3D8%26mehot%3Dnone%26sd%3D133449538772%26itm%3D264500945523%26pmt%3D1%26noa%3D1%26pg%3D2334524%26brand%3DHonda&_trksid=p2334524.c100667.m2042 და შიტოკი მგონი ივარგებს თუარადა აგერ https://www.ebay.com/itm/2016-2017-2018-HONDA-CIVIC-SEDAN-FRONT-BUMPER/333096682287?hash=item4d8e1c032f:g:4d0AAOSw5iRb5z~l ესენიც დაგვჭირდება https://www.ebay.com/itm/2x-Engine-Bay-Hood-Side-Panel-Cover-For-Honda-Civic-10th-Gen-2016-2017-2018/283602487460?hash=item42080688a4:g:uRMAAOSwc8hdbdSK აირბაკ გვერდითა https://www.ebay.com/itm/2016-19-Honda-Civic-Driver-Side-Steering-Wheel-Airbag-2016-2017-2018/293628255893?epid=10006999010&hash=item445d9b9e95:g:JnIAAOSw5K5eI6WT მძროლის https://www.ebay.com/itm/2016-2017-2018-HONDA-CIVIC-RIGHT-PASSENGER-DASH-AIRBAG/254292495676?_trkparms=ispr%3D1&hash=item3b35038d3c:g:JEYAAOSwfjZdJja~&enc=AQAFAAACgBaobrjLl8XobRIiIML1V4Imu%2Fn%2BzU5L90Z278x5ickkrDx%2B2NLp21dg6hHbHAkGMaRsej%2Bh57oZQz3WKG76pijuktyUoro24om8vDSSTTmT9jDnfcErReeQyJhn3%2FEr6tPMvyZGEfFnwj0VrRCqQPmL4NUPmjK%2B%2FwkVtK%2B%2F9C2z7Y8mSHMerAMMcWIOmn8y4wq1uccDykJgaVWH339f%2B8mGFc7L27%2BeouPdlvcyR4pB21RrBjwLT0pvYDxBo2PxpzSeLKyHn19%2BL1PHmkc%2F2MScg5qRNTsq%2B3zQ5rD5QNZqSiW%2BRTmLNMHXZt6rvfrzoCLud8l2LiJAfIeq%2BOz%2FiS7urWkfJJ4wBmTIdkGHlgs%2Bs9JrHn4yV59nw%2BRwmpywGCJeTgwSM%2F%2BxsmuOtdu52pO6wWKXRPd7z33HTiXZ%2FtLvR%2BtNJioDd8nCZHGyBUkRhLK61KarClLBjAZtKGbGrLtIcl4Lv3shHig53mOH07%2Bt8yxypnjP1%2BFUFMFZ86bCJYBhtvqavjrjQSndSsxTQEgEmf%2Fi7NqkL4eCR8bV3weUjcLIjWhyALZD%2FxkKbGaW0moQ1icz0%2BK1ZmIF%2Fb2T4dE%2BpbL9r7BwAGtQ51r77LAlxkuzCJrMORND0cpYpZs%2F61yNNzoGAlldRoR7rL3mlxmsctdWn5L%2BDsOeSdqC3972CXnWH9vGaz0rXzwKUacTyHKMj7HejV1X2t0NIt5%2B3hf9j3f2STOK3bIXm10u7Iel0IudVJAJwr73criMV1ajS%2FcmJZHg34yD56nlXi3QfcEGX0SBkF9MrsryvC3A%2FAPrBsK7Hm0A9tQPMiofUQDOMuI%2FWeD0hf8TUFGwv5B4LY0%3D&checksum=2542924956761aeeb1bab3594c8ca6faa2fdd0471405 ნუ ლაბავოიც გატეხილი აქ უეჭველი ვინაიდან გვერდითა აირბაკი გახნილია ეგეც 300ლარი ეღირება თუ იშოვე აქ ეგეც (არმიკითხავს დამავიწტდა)კრილო კი გასწორდება |
Posted by: ABABUA 27 Jun 2020, 23:58 |
2001 წლიანს შეიძლება ზაპასკა გარეთ ჰქონდეს? |
Posted by: xaligari 28 Jun 2020, 22:54 | ||
რაც ჩამოთვალა ყველაფერი თავის ტკივილი და რატო ყიდულობენ და გიჟდებიან ამაზე
აგერ დალოცვილი იგივე წლების და რასაც ჩამოთვლის პრობლემებს რესტაილინგს 2010დან აღარც ააქვს |
Posted by: vassovasso2 29 Jun 2020, 08:53 |
xaligari მადლობა ინფორმაციისთვის |
Posted by: _Moxuci_ 29 Jun 2020, 21:43 |
აბა უნიტას რემნით ვის რამდენი გაქვთ განატარები? 255 ათასი იარა ჩემმა და ექსტრემალური მომენტები და რისკი რომ მიყვარდეს კიდე გავრისკავდი სანი ვიყიდე. დეიკოს ვაპირებდი, მაგრამ კიდე კაი არ ჰქონდათ თეგეტაში. მიცუბოში არ ვიყიდე და გეითსს ვერ გავწვდი. ისე, გერმანული ფლენორი მირჩიეს ერთგან, თან გეითსის პროდუქტიაო, მაგრამ სანი ვიშოვე და ეს დავაგე. იმედია გამიმართლებს მოლოდინებს. |
Posted by: rere 29 Jun 2020, 23:19 |
ისე ჩემი სტეპიც მესამე პაკალენია ცევეს ბაზაზეა და 5-30 მოტულის ეკო ლაითს ვასხმა ჩამოსვლისდღიდან მინდოდა რო ეკო ლაითის 5-20 მესხა მაგრამ თეგეტამ ეგ ზეთი არ არსებობსო და მერე ტელეფონით რომ ვუნახე თავი იმართლეს აი ჩვენ არ გვაწვდიან მოტულის ეკო ლაითს 5-20 და არვიცოდით ამ მიზეზის გამოვო მითხრეს შევუკვეთავთო მას მერე გავიდა აგერ 6 ტვე და ჯერ კიდევ არაფერი თუმცა 5-30 არ ვემდური 5000კმ ვუცვლი რადგან ასე ვიცი არასდროს გამფუჭდება რასპედვალიდა ორიგინალ ფილტრს ვუწერ ქარხნულად ვიცი კ20 ძრავებს უწერია კრიშკაზე 5-20 და მაგ ვიდეოში რატომ ამბობს რო 0-20 ასხითო ეგ 0-20 უწერია რ-სერიის ძრავებს რომელსაც მე ვასხამ რ-სერიის ძრავიანში მოტულის ასევე ეკო ლაითს 0-20 და მშვენიერია მაგრამ კ20ზე მეტისმეტი მგონია თან საქართველო თბილი ქვეყანაა და რაც უწერია იმაზე ტხელი არი რო მისაღები თუნდაც 13 წლის სალნიკებისთვის? |
Posted by: xaligari 30 Jun 2020, 02:56 | ||
_Moxuci_
ნუ აგიჟებ ხალხს თორე აღარ გამოცვლიან რემენს სანი 60 დან 80მდე გადის , დეიკოს და ფლუპას და რაგაც მაიმუნონბებს ყველას ეგ ჯობდა |
Posted by: rere 30 Jun 2020, 09:54 |
მარცხნივ რო ვუხვებ ბოლომდე მოტეხვისას ხანდისხან ყუმპარა წკაპუნობს და გარე მარცხენა ყუმბარის დაზიანება სხვას ხომ არ დამიზიანებს ყუმბარა მაქ ნაყიდი მაგრამ სიმნიკი გზაშია და სანამ ჩამოვა არ მინდა იმ დრომდე მეორე ყუმბარას მოეკითხოს (პ.ს. აქ არცერთ ხელოსანს არ აქ სიმნიკი რო ვინათხოვრო და ჩაქუჩს ხო არ დავარტყავ არა * * * და კიდევ დღეს სტრიმზე არ მომეწონა კონდენციონერის მუშაობა ვნახე 5.5 უწერია ფრეონის რაოდენობა და რო ამოვატუმბიო და კვლავ დავატუმბიო და გაზომილათ 5.5 გავაშვებიო რაც უწერია ის წნევა რამდენია ნორმა ისე რო რამეს არ მოეკითხოს ვინაიდან აქ ზოგი ამბობს 6-810-12 მიდი და გაიგე ეხლა რომელია სწორი ამიტომ მინდა ოფიციალურ წყაროდან ინფო (ან როცა 5.5 დავატუმბიებ იქ ნორმაზე არ უნდა დადგეს წნევა როცა ის ასხია ფრეონი რაც უწერია? |
Posted by: hondacrv2005 30 Jun 2020, 11:12 |
ორთაჭალა ისანის ტერიტორიაზე ელექტრრიკს თუ მირჩევთ სადმე ნორმალურს, ჩეკს ანთებს, ხან ქვრება, ხან ანტებს, ვერ გავიგე საწვავიც ვცვალე, გაზზე არ აუნთია არასდროს როცა მეყენა და ეხლა რა სჭირს. . . .ზოგ ელექტრიკმა მე მარტო მერსედესის პროგრამა მაქვსო, ზოგმა ბეემვესიო და. . . ასე |
Posted by: rere 30 Jun 2020, 11:23 |
იფ ასეთ დაზიანებით მათრევია ამ ფასში მხოლოდ გვერდითა კარი და გვერთითა აირბაკი ექნება შესაცვლელი და მორჩა(კრილო ცივად გასწორდება მამენტ |
Posted by: xaligari 2 Jul 2020, 14:10 |
https://www.youtube.com/watch?v=TkIIBkwtNJc&feature=youtu.be მსგავსი #ლეობა არ მინახავს |
Posted by: rere 2 Jul 2020, 23:14 |
ჩემი ოჯახი ჩემი ცერვეშიო და რავი მეგობრები ეკიპაჟებიო ქვემოტ ქუჩაში ჩემი ცერვეში,ბანდა ქუჩის მაღაზიებში ცერვეთიო და 5 ადგილი ყველა სედანს აქ რეებს ყვება ტიპი დავიჯერო თუ სიმღერის მიძღვნა უნდოდა უკეთესი რამ ვერ დაწერა ერთი და იგივე რო არ გაეძახა ან რა საშინული ინგლისური აქ სვარკა |
Posted by: _Moxuci_ 3 Jul 2020, 08:40 | ||
xaligari
რამდენიმე ვიცი ( მათ შორის ერთი კლასელია ) მატორისტმა შეგნებულად არ გამოაცვლევინათ. ქარხნული აყენია და უკეთესს ვერაფერს დააყენებო. 150 000 აქვს გავლილი ამ ჩემ კლასელს :დ მატორი შეცვალა ამ დროში ( უფრო სწორად შეარემონტა გაზის გამო, წყალი გადაუტანა ) მაგრამ რემენს არ მიკარებია |
Posted by: rere 5 Jul 2020, 23:14 |
მოკლედ დღეს დღის პირველ საათზე დავაყენე ფარეხში ავტომობილი და ეხლა საღამოს 11საათზე სტარტერი არ დამირტყა აკუმლატორი გამოირიცხა დაპერემიჩკებით და აკუს შეცვლითაც კი გასაღებს ხსნის პრიბორები რამე ანთებს და სტარტერზე არ რეაგირებს ანუ სტარტერი არ ბრუნავს სტარტერი კი ნელი ნელა კვდება როგორც ვიცი თუ ნახშირი იქნებოდა ამას რა არ მივარტყი აქეთ იქრთ მაგრამ არ ეშველა სტარტერზე მირტყმა მორტყმა არანაირი რეაგირება,სტარტერი ცუდ ადგილზე აქ და ამ ღამე ვერ გადავაერთებდი რო გამომერიცხა სტარტერი (პ.ს. სტარტერი ხო ნელი ნელა კვდება ამას კი არასდროს უღალატია რო მიენიშნებინა ნახშირის გაცვეთაზე თან 2 წლის წინ დააახლოებით მოვხსენი სტარტერი და დავასუფთავ დავსმასკე ნახშირები 60-70% იყო ლამის) და თუ შეგიძლიათ მითხრათ ამას ზოგი მერსედესივით ხო არ აქ პროგრამა რომელიც შეიძლება წაშლილიყო და ხელახლა ჩაწერას საჭიროებდეს ანუ 2007 წლიანი სტრიმი იგივიეა 1.8 ამერიკული სივიკისა 2006 რ18 ძრავზე ყველა ერი სისტემითა თუ ვინმემ იცით თავისით იშლება ამათი პროგრამა? |
Posted by: _Moxuci_ 7 Jul 2020, 00:42 |
rere ქუთაისში რომელ არაბრენდზე ღირს ჩასხმა თუ იცი? გინდა რეგულარი ან პრემიუმი. დიდი გზა მაქვს გასავლელი ( ასე 650-700კმ მდე ) და იქნებ ცოტა შეღავათი გავაკეთო საწვავში. თუ არადა ისევ სოკარის პრემიუმს გავუშვებ. 90-100 ლარის თავისუფლად გაავსებს ბაკს და ტრასაზე რამდენს გამატარებს ნორმალური სიარულით სავსე ბაკი? :/ თოფიჩში ჩავასხი ადრე ერთი-ორჯერ, მაგრამ მერე მატორს სტუკავსო ზოგი ამბობდა და შევეშვი. |
Posted by: rere 8 Jul 2020, 15:23 |
პრობლემა მოგვარებულია მისით ლამის 20ჯერ რო გავუღ დავუკეტე ზამოკი მერე ჩვეულებრივ დაიქოქა და ასე 4 დღე ატკაზი არ უქნია თუმც დღეს მაინც დავშალე სტარტერი რო გამომერიცხა რავი ძმებო დღეს დილის 6-ზე შევუძვერი და ჩამოვიღე სტარტერი აი ყველაზე მეტად რომელი ნახშირიც იყო გაცვეთილი იმას დავატოლე ახალი კიტის ნახშირი და არაა ისე გაცვეთილი რო უარი ეთქვა დავასუფთავე ყველაფერი დავსმასკე და ავაწყე ისევ იმ ნახშირზე რაც ქონდა ვინაიდან ორიგინალია, ხოლო მე რა კიტიც მაქ ნაყიდი ის 20 ლარიანია და ვფიქრობ ისევ მეორადი აჯობებს რესურსით (ვისაც ყავს ეს ახალი სტრიმი იცის თუ რა დედამოტკნული ჩამოსაღებ მისაყენებელია სტარტერი კოლექტორ მოუხსნელად ჩამომაქ მე პირადად რ18 ძრავზეც და კ20 ზეც) ვფიქრობ ზამოკში ზეთი რო ჩავასხი იმან განაპირობა არ დაქოქვა ალბათ გაიგლისა ზეთი პლატაზე და კარგად ვერ დაინახა ჩიპი სუ არ დანახვას არ ვიტყოდი იმიტო რო მაშინ გასაღები უნდა მიეხატა პრიბორზე ამას კი გასაღები არ მიუხატია სტარტერის კნოპკაც გამოვრიცხე ვინაიდან მაგან ტკაცუნი იცის ამას კი ტკაცუნი არ ქონია ვისოლს გირჩევდი |
Posted by: rere 12 Jul 2020, 20:35 |
ვინმემ ვიდეო მილინკეთ ძმურად დ-ში ხან რო ანთებს და ხან არა პრიბორზე მაგ შემთხვევისთვის რა არი საკეთებელი და როგორ მივხედო ანუ დრაივში რო ჩავაგდებ ხომ უნდა მიჩვენოს პრიბორზერზე რო დეშია ხან აჩვენებს მწვანედ ხან არა თუ არა ოდნავ რიჩაგს(კულიცას0 წავკრავ ხელს და ინთება რაღაც კონტაქტის ამბავია მაგრამ რისი არვიცხი და პირდაპირ ვიდეოს რო ვუცქირო უფრო გამიმატტივდება მიხედვა |
Posted by: ABABUA 13 Jul 2020, 03:14 |
კარების შუშებს რომ ძალიან უჭირს აწევა და განსაკუთრებით წვიმიან, ან თუნდაც ნესტიან ამინდში, რა ვუშველო? ერთი კარი დავშალე. ძველი ტაოტებიი სულ გავაცალე, ახალი წავუსვი. სადაც ტაოტი არ უდგება, იქ ზეთი მივაშველე. რეზინები, რაშიც შუშა დაცურავს, ეგეც გავპოხე ხან სპეციალური სპრეით, მერე ტაოტითაც კი. ოდნავ უკეთესი გახდა, მაგრამ მაინც უჭირს ამოსვლა. რისიღა ბრალი იქნება? |
Posted by: Uta92 14 Jul 2020, 13:38 |
სალამი ყველას, ვინმეს შეგიძლიათ მითხრათ Acura MDX 2003 წლიანებში ვინმე ხელოსანი ვინც ერკვევა, რაღაცეები მინდა შევამოწმო და მცოდნე მინდა. ვიცი რო ბევრ ჰონდას მოდელს იგივე სისტემები და ნაწილები აქვს და შეიძლება ჰონდას ხელოსანიც გამოდგეს ამ შემთხვევაში |
Posted by: hondacrv2005 14 Jul 2020, 14:57 | ||
მე მეზობელმა მათხოვა თხევადი სილიკონი ასეთი რამ ყოფილა სპრეისავით არის, ის შევასხურე და იმის მერე დავისვენე, თორემ ისე წვიმაში გატანჯული ვიყავი |
Posted by: rere 14 Jul 2020, 23:41 |
ვინმემ ვიდეო მილინკეთ ძმურად დ-ში ხან რო ანთებს და ხან არა პრიბორზე მაგ შემთხვევისთვის რა არი საკეთებელი და როგორ მივხედო ანუ დრაივში რო ჩავაგდებ ხომ უნდა მიჩვენოს პრიბორზერზე რო დეშია ხან აჩვენებს მწვანედ ხან არა თუ არა ოდნავ რიჩაგს(კულიცას0 წავკრავ ხელს და ინთება რაღაც კონტაქტის ამბავია მაგრამ რისი არვიცხი და პირდაპირ ვიდეოს რო ვუცქირო უფრო გამიმატტივდება მიხედვა |
Posted by: ABABUA 16 Jul 2020, 02:33 |
hondacrv2005 ზემოთაც მიწერია, ეგ ორჯერ ვახმარე. ცოტა ხანი ოდნავ უშველა, მაგრამ მერე ისევ ისე აურია. დარჩა რეზინები, რაშიც შუშები ადი-ჩადის. მგონი ეგენი იბერება და შუშას უჭერს და არ უშვებს რომ იმოძრაოს და ეგ რეზინები ახლები სად ვიშოვო ჩორტ ეგო ზნაეტ |
Posted by: hondacrv2005 16 Jul 2020, 11:32 | ||
მე ჩაწეული ფანჯარა სადაც მოძრაობს და სადაც მივუდექი რეზინებში იქაც შევასხურე ზედა მხარეს და არ გაუჭედია აგერ 1 წელი ხდება სადაცაა. . . |
Posted by: rere 16 Jul 2020, 14:11 |
ვინმემ ვიდეო მილინკეთ ძმურად დ-ში ხან რო ანთებს და ხან არა პრიბორზე მაგ შემთხვევისთვის რა არი საკეთებელი და როგორ მივხედო ანუ დრაივში რო ჩავაგდებ ხომ უნდა მიჩვენოს პრიბორზერზე რო დეშია ხან აჩვენებს მწვანედ ხან არა თუ არა ოდნავ რიჩაგს(კულიცას0 წავკრავ ხელს და ინთება რაღაც კონტაქტის ამბავია მაგრამ რისი არვიცხი და პირდაპირ ვიდეოს რო ვუცქირო უფრო გამიმატტივდება მიხედვა |
Posted by: spaceman11 16 Jul 2020, 22:15 |
გამარჯობათ, ჰონდა ცრვ 1 თაობის ძრავის ზედა ხუფთან სისველეა, აშკრად ოდნავ აპარებს. ერთმა მოტორისტმა ძრავის ხუფის პრაკლადკა უნდა და გერმეტიკზე დავსვავო, მეორემ ეს ამ მანქანების ავადმყოფობაა და პრაკლადკა ანუ შუასადები, რომც შეცვალო ცოტა ხანში მაინც დაიწყებს უმნიშვნელოდ ჟონვასო. რა ჯობია ასეთ შემთხვევაში თუ ვინმეს გქონიათ მსგავსი გამოცდილება. მადლობა წინასწარ. |
Posted by: Uta92 18 Jul 2020, 19:57 |
კარგი ელექტრიკი მინდა ჰონდა-აკურასი, ვინმე იცნობთ? |
Posted by: mirzazrim 19 Jul 2020, 02:53 |
მახსოვს დღეღამის ამ დროსაც კი აქტიური იყო ეს თემა |
Posted by: crv777 20 Jul 2020, 01:53 | ||
mirzazrim მირზას გაუმარჯოს ასაკი, სამსახური, ოჯახი გული ისევ ძგერს და ცრვ_ები შეუცვლელად გვყვავს მალე ისევ აქტიურ ფაზაში შევა ჩვენი თემა |
Posted by: hondacrv2005 20 Jul 2020, 11:13 |
ხომ არ იცით ჩეკი როცა გინთებს ტექდათვალიერებისას მხოლოდ მაგის გამო ახარვეზებენ? გაზი რომ მეყენა რა მაგარი დანასტროიკებული მყავსთქო ვიძახოდი, ჩეკსაც არ ანტებსთქო, და ბენზინზე აანთო ჩეკი, ელექტრიკმა 3-4 აპარატურა სინჯა და ვერც ერთმა ვერ დაიჭირა მიზეზი, არ უშვებდა კომპიუტერი და მკითხა გაზზე ხომ არ იყავი ადრეო, მეთქო კი, გადაუღო შტეკერს სურათი ტელით და თურმე დაპერემიჩკებული ჰქონიათ გაზავშიკებს რომ არ აენთო ჩეკი, ცნობილი მეთოდიავო,. დავურეკე გაზავიკს და კი მასე ვშვებოდითო. . . .შევძვერი იმ დღეს დავშალე და ჩავხსენი გაზავიკის დაერთებულები, და ჩაქვრა ჩეკი ეგრევე, შემდეგ ისევ აინთო . . . .ვაჩვენებ კიდევ ელექტრიკს, გაზავიკსაც მივუყვან და ამ აპარატურას ამოვირებ საერთოდ და დავაგლუშინებ, ან დაშაშხულია გაზის ტრუბკები და შევაცვლევინებ, შეიძლება იქედან იღებს ჰაერს ძრავი. . . . |
Posted by: Uta92 20 Jul 2020, 12:47 |
hondacrv2005 ჩეკზე არ იბრაკება დათვარიელებისას. მე ჩეკით გავიარე 2 წლიანი. თუ გამონაბოლქვი ან თვითონ გაზის სისტემა გამართულია, ჩეკი არაა პრობლემა. |
Posted by: hondacrv2005 20 Jul 2020, 14:03 | ||
დიდი მადლობა ინფორმაციისათვის!!! |
Posted by: barnabeka 20 Jul 2020, 15:22 |
გამარჯობათ მყავს GP5 2013 წლიანი, რობოტი კარობკით, ვუცვლი ზეთებს, ცეპლენიის სითხეს თავის დროზე ყველაფერს, მაგრამ კარობკაში ხმა აიკიდა რაღაც, ღმუის ხოლმე დაძვრისას გაზს თუ არ მიაწვები ეგრევე და კიდე ტორმუზისას რომ გაჩერდება მანქანა დაიღმუვლებს ხოლმე , ოღონდ ძრავი როცა მუშაობს, ელექტრო ძრავზე როცა მუშაობს არა ხოდა რა ვუშველო? კალიბროვკა გავუკეთე ფიტის კლუბში მაგრამ მემგონი ვერ აკეთებს წესიერად ვინმე ხელოსანი ხოარ იცით რომ მიმიხედოს კარობკაზე ან თქვენ თუ გქონიათ ესეთი შემთხვევა. |
Posted by: Uta92 20 Jul 2020, 15:34 |
barnabeka რულს რო დაკეტავ მერე ხმა იმატებს? |
Posted by: nipara 20 Jul 2020, 16:57 |
Uta92 კობა იკითხე აგლაძეზე, პრემიქსი როა ავტონაწილების მაღაზია მაგის მოპირდაპირედ. კიბე რო ადის მეორე სართულზე გარედან მაგ მაღაზიაზე მაქვს საუბარი. |
Posted by: mirzazrim 21 Jul 2020, 00:57 | ||||
crv777 გაუმარჯოს ატამანს გამოვასწორე შეცდომა მოვხოდავ და დავდებ სურათს barnabeka
ცრვ-ჰრვ რობოტთან რა კავშირშია ?
მე არ მქონია მასეთი შემთხვევა მაგრამ რამოდენიმე წუთის წინ მეუბნებოდა მეგობარი მაგდაგვარ შემთხვევაზე. "ვიჟიმნოი" საკისარი იყო მიზეზი. არ უნდა იყოს ძალიან რთული თემა. 599978833 კითხე. ზუსტად არ მახსოვს მაგრამ მგონი აქვს განაკეთები. |
Posted by: hondacrv2005 21 Jul 2020, 11:35 |
სალამი ბიჭებს, გუშინ ჩეკს მინთებდა შევამოწმებინე ჩემს მეგობარს ობდ აქვს გამოწერილი პატარა და ეს კოდები ამოყარა: P0303, P0325, P2127, P22789, P2122. ამთვლელი იგივე დეტონაციის დაჩიკი ძრავზე აყენია ხომ და ადვილი შესაცვლელია? ძრავს ხომ არ უნდა დაშლათქო, ეგ კოდი ამომივარდა ჩეკის შემოწმების დროს. მაიპართსსნოუზე რომ ვნახულობ დასახელებით Sensor Knock თითქოს ძრავში დგას და მაგიტომ დავიბენი. . . მესამე თუ მეოტხე ცილინდრზე დაფიქსირდა არასწორი მუშაობა სვეჩის მგონი. ასევე გაზი რომ მეყენა შლანკები დაშაშხული აქვს და ჰაერს აპარებს ალბათ ეგ კოდიც ამოაგდო, შევცლი მაგ შლანკებდ ან ამოვირებ გაზის დარჩენილ აპარატურას და იქნებ აღარ დაჭირდეს დეტონაციის დაჩიკს შეცვლა. რას მირჩევთ გამოცდილი ხალხი? * * * კარგი ამბავი მაქვს ბიჭებო, მატორისტი ნოდარი დაბრუნებულა, კარგი კაცი და კარგი ხელოსანი, საქართველოში რუსეთიდან, კარანტინში ვარ ეხლავო და 4-5 დღე დამრჩავო და თავიდან ისევ მოსკოვის პროეპექტზე მივალ ადრე სადაც ვიყავიო და მერე ვნახოთო |
Posted by: barnabeka 21 Jul 2020, 16:06 |
Uta92 არ მიცდია და რავი ანუ ეგ ხმა ცოტახანს აქვს სანამ დაიძრება და მერე აღარ აქ აი წვალობსო დაძვრასო ისეტი პონტია და არ იძვრება გაზს თუ არ დააჭირე გმუის ღუღუნებს ანუ ძრავის ხმა არაა კარობკიდან მოდის. mirzazrim ეგ არ მუშაობს ფიტებზე * * * ონლაინ მაღაზია არაფერი იცით იაპონური ფიტების ნაწილების? ვერსად ვერ ვიშოვე აქ ქვედა გიტარის შარავოი მინდა |
Posted by: xaligari 22 Jul 2020, 13:06 |
hondacrv2005 დეტონაციის დაჩიკი უეჭველი შესაცვლელი გექნება სხვანაირად ვერ ჩააქრობ ,გაზზმა იცის მაგის მოსპობა თუმცა ისედაც ფუჭდება და აკორდისას აყენებენ ვეჩნია მომწვანო თავით ოღონდ გადაკეთება უნდა შტეკერს ,ისეთ ფასს მიმიბრეხვეს დაშლილებში დავიკიდე თან კიდე გადაკეთება და ებეიზე 7$ვიყიდე ადრე ლინკიც დავდე აქ ,1წელი ხოშიანად იმუშავა მერე არვიცი ,გავყიდე შეცვლაა ცოტა რთული ისეთ ადგილასაა ხელი უნდა წვრილი და ელასტიური დანარჩენ კოდებს რაც შეეხება ათვლის დაჩიკზე მანდ როგორც მახსოვს არც ეგრე მარტივადაა ხანდახან საქმე და დაჩიკის შეცვლა არ შველის ხოლმე შეიძლება ცეპია გაწელილი და შესაბამისად დასაშვებზე მეტ ცდომილება როცაა რათქმაუნდა დაჩიკი აღიქვამს ,ამიტომ ჯერ მეტკები უნდა ინახოს . დანარჩენ კოდებსაც ვნახავ ზუსტად ეხლა რომ შევხედე ერთი შეხედვით მგონ ბაკის გაგრილების სისტემაც უნდა ატრაკებდეს წესით,მეორე თაობაზე ხშირადაა მაგ მაგისტრალის ან ბაკის ხუფის კლაპნის ბრალი ,თუ ბაკის კრიშკის ბრალია იაპონურის კრიშკა ერთი ერთზე მიდის და ხსნის მაგ პრობლემას იმას უფრო მარტივად ააქვთ ეგ საქმე ამერიკელებისგან განსხვავებით რადგან სუფთა საწვავი აქვთ იმდენად რომ ატმოსფეროს არ აბინძურებენ ,მაგათ კატალიზატორის სისტემაც ერთ დაჩიკიანი აქვთ და არა 2იანი ამერიკულებივით * * * ტელფნთ ვწერ დაჩაზე ვარ ,თან ერთ თითში ჩაქუჩ ჩარტყმული თითით და + წყვეტებით იჭერს და გრამატიკულ შეცდომებისთვის მისკუზი საზოგადოებას |
Posted by: nipara 22 Jul 2020, 13:40 |
hondacrv2005 მე შევცვალე შარშან დეტონაციის დაჩიკი ჩემს ჰონდაზე. შესაცვლელად სახლაფორთოა მარ არავი, მე ორიგინალი გამოვიწერე დავაყენე და გადავქოქე წავედი სახლში. მუშაობს ხოშიანად. არც გაზი მიყენია და არც წინა პატრონს ყენებია გაზი. არაორიგინალიც მუშაობსო, როგორც ჩვენმა მეგობარმა დაწერა აგერ. რამოდენიმემ დაწერა ამ თემაში ადრეც და შეგიძლია სცადო იაფიანი. მე გარისკვად არ მიღირდა ვერ ვაჩერებ მანქანას ყოველ დღე ვმოძრაობ და მაგის ცდების ნერვი არ მქონდა და მაგ პონტში ვიყიდე ორიგინალი. მეორადი ორიგინალის ყიდვას კიდე ახალი არაორიგინალი იყიდო გირჩევნია ჩემი აზრით. |
Posted by: xaligari 23 Jul 2020, 02:14 | ||||||||||||
ეს ბაბინა ნახე ან სვეჩი მესამე ცილინდრში .
აქ შეცდომაა ერთი ციფრი ზედმეტია
აი ესეთია https://www.ebay.com/itm/Knock-Sensor-For-Honda-Accord-Civic-CR-V-Element-Acura-RDX-RSX-30530-PPL-A01/263283010223?_trkparms=aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20200520130048%26meid%3Dd5aac80bfefd4fdbbfbdc68114fb7487%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D12%26mehot%3Dpf%26sd%3D254462159001%26itm%3D263283010223%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DSimplAMLv5PairwiseWebWithBBEV2bDemotion%26brand%3DDRAUTOPART&_trksid=p2047675.c100005.m1851 უბრალოდ კონკრეტულად ეს რამდენად ხარისხიანია არვიცი ნიმუშად გაჩვენე ,თუმცა მეც სადღაც 8$ ფარგლებში ვიყიდე როცა გამოვიწერე , ალიექსპრესზეც სავსეა
https://www.amazon.com/dp/B00AJTQOBQ/ref=au_as_r?_encoding=UTF8&Make=Honda%7C59&Model=CR-V%7C754&Year=2004%7C2004&ie=UTF8&newVehicle=1&vehicleId=2&vehicleType=automotive აი ორიგინალი რა ღირს შიგააქვთ * * * spaceman11
აი მაგას საერტოდ ხელოსნობა უნდა აუკრძალო აი როგორც კორონაზე პირბადის გარეშე აჯარიმებენ ასე უნდა უქნა -როგორც კი მიეკარება მანქანას უნდა დააჯრიმო მაგ ხელოსანმა ფული გაიმეტოს დინამომეტრი იყიდოს ინსტრუკციაც მოყვება წაიკითხოს და ეცოდინება როგორ ყენდება წესით პრაკლატკა და დაავადება და კორონა აქ არაფერ შუაშია წარმომიდგენია ეგ ხელოსანი კარტერის პრაკლატკაზე რა დილემის წინაშე დგება ხოლმე აბა ამის დაავადება თუ ყოფილა, bmw ტროიკებმა რაღა თქვან პლასტმასის ხუფები აქვთ და იქ მართლა პრობლემაა დეფორმაციას განიცდის
ცრ-ვ ზე კი არაფერი პრობლემა არაა, უნამუსობაა უბრალოდ 20წლის მანქანზე რეზინის პრაკლატკა რატო გახმაო რომ იტყვის დაავადებააო მოკლედ 2ვარიანტია ერთი იყიდო ახალი კარგი პრაკლატკა ხარისხიანი , ან თუ თავისი ნამეტანი პეჩენიასავით გამხმარი არაა დასვა გერმეტიკზე, ოღონდ ქვედა მხარე მხოლოდ რადგან ზემოთ ფასკაში ზის და იქ არ უშვებს და არც გაუშვებს არასდროს და პლიუს ამას სხვა დროს ხომ გინდა რომ ახადო ისევ ხუფი , როცა მეორედ თავიდან ახდი, შემდეგ პრაკლატკა დაბლა დარჩება დაწეპებული გალოვკაზე და თუ ხარისხიანი გერმეტიკით გააკეტებ თუგინდა 100ჯერ მოხადე იქნება ისევ ისე . |
Posted by: hondacrv2005 23 Jul 2020, 12:10 |
nipara მადლობა, როგორ მიხვდი ეგ სენსორი თუ დაჩიკი რომ იყო დაბრედილ? სიმპტომები ჰქონდა? მხოლოდ ჩეკს გინთებდა? ეგ თუ სულ დაიბრიდა ვეღარ ქოქავ მგონი მანქანას. xaligari მადლობა კოკა, ერთი სიტყვით მეთქი ამოვირებ გაზის აპარატურას საერთოდ, ბალონი ისედაც ამოღებულია 4-5 წელია, მეტი, და მოვძებნე ინეტში და 100 ლარად ამოვიღებ, ჩავიბარებ და დავგლუშავ ძრავის კოლექტორსო ტიპმა, მეორე დღეს სურათი გადამაღებინა კომპიუტერზე და ეგ 7-8 წლის წინანდელი ზენიტიავო, ეხლა სხვანაირებია და ჰაჰაჰა 70 ლარი მოგცევო, მეთქი მივალ შენს ხელოსანთან და იქ გადავწყვეტ ამოვიღებ აპარატურას თუ მარტო კოლექტორში შემავალ 10 სმ-იან დაშაშხულ შლანგებს შევცლითქო და ეგ შლანგები რომ შეცვალო მარტო მაინც აიღებს საიდანღაც ჰაერს დროთა განმავლობაშითქო. 70 ლარი არაფერს მიზავს და მეთქო 9 წელი ხდება მყავს ეს მანქანა და ადრე თუ გვიან როცა გავყიდი მაინც შეეტყობა გაზი რომ არის დანაყენები და იქნებ ტიპმა ვინც იყიდის გაზის გამო გადაწყბიტოს, რეგიონებში ყველას გაზზე ყავს და ესეთი ასაკის მანქანებს კაკ რაზ ეტანებიან თან ჰონდა ცეერვეებს, უპრობლემო მანქანებს და ეგდოსმეთქი, ან თხევადზე უნდოდეს გადაყვანა გაუიაფებს სერვისსთქო. მანამდე სხვაგან შევიარე მარტო ამ 4 შლანგს შევცლითქო და ტიპი ერთ ადგილს იფხანდა გაზავიკი საქმე არ ჰქონდა კოტრიალობდა და ამ 4 პატარა შლანგის შეცვლას 20 ლარი უნდავო, გავეშვი ამას და მივედი აპარატურის ჩამბარებლის ხელოსანთან, იმას ვკითხე ჰაერს აპარებს ეს დაშაშხულები და მარტყო ესენი რომ შემიცვალო ჰაერს კიდევ ხომ არ აიღებსთქო და არამგონია, ეს ყველაზე თხელი შლანგებია და ყველაზე ხშირად შესაცვლელივო, და მეთქი როგორ შემიცვლი და არაფერი არ მინდა ძმაო, ჰაჰა 5 ლარი მომეცი ლუდს დავლევო, და ზუსტად 1 წთ-ში შეცვლა და გამომიშვა, 10 ლარი დავუტოვე ტიპს იმასაც არ მართმევდა. მესამე ცილინდრის შემშვებზე ეს შლანგი რომ მოხსნა ნადები ჰქონდა, რომ შეცვლალა ეს მილები ეგრევე ჩაქვრა ჩეკი, გაწევას ვერ ვატყობდი მანამდე და აშკარად მოიმატა, აი აშკარად, რომ ჩამოვიყვანე ის დრო გამახსენდა 9 წლის წინ, კვიცივიტ რომ იწევდა და მერე გუშინ საღამოს ისევ აანთო ჩეკი, ვაჩვენე მეგობარს და აპარატმა ეხლა მხოლოდ 0325 კოდი ამოაგდო, ანუ ეს დეტონაციის სენსორი, გავანულებინე და ამ დრომდე აღარ აუნთია, რუსულ საიტებზე დავძებნე და იუთუბზეც და შეიძლება კონტაქტის ბრალიც იყოსო სენსორთან, ერთი სიტყვით დავაკვირდები და თუ კიდევ რამე ებაიზეც ვნახე მაქსიმუმ 20 დოლარი ღირს იაპონური და ბოლო ბოლო იმას დავაყენებ, ან აქაც ვნახავ ავტობანი, თეგეტა რას იტყვის. . . კიოდევ ერთხელ მადლობა რჩევებისათვის |
Posted by: UR82060 23 Jul 2020, 12:20 |
გამარჯობა, მყავს 2004 წლის ამერიკული CR-V, მიწევს ზეთის გამოცვლა, წინა პატრონი 5W-30ს ასხამდა, და მეც წინა წელს სხვას გავატანე რაღაც გაურკვეველი ფირმის 5W-30 ჩამისხეს , მერე როგორც დავსერჩე იაპონურობას იბრალებენ და რუსეთში კეთდება. ახლა მინდა ჩავასხა წესიერი ზეთი და მჭირდება რჩევა, პირველ რიგში პასპორტში წერია 5W-20 და ხომ არ იცით ამ ზეთს რატომ არ იყენებდნენ? და ახლა რომელი ჩავასხა? ვფიქრობ მობილის ან შელის ზეთს, შედარებით ძვირი ღირს თითქოს სხვებთან და მაინტერესებს თუ ღირს ჩასხმა? და ვეცადო 5W-20 ის პოვნას? |
Posted by: xaligari 23 Jul 2020, 12:38 |
hondacrv2005 დეტონაციის დაჩიკზე თუ დაწერე ზემოთ სულ რომ იბრიდება აღარ იქოქება მერეო ... არაა ეგრე არაფერ შუაშია დაქოქვასთან ერთადერთი ზაჟიგანიეს გიწევს ცოტა პოზდნიზე ,თორემ სულ რომ გამოაძრო შტეკერი ისედაც დაიქოქება . კი გაანულე მაგრამ ,ხო ისევ აგინთებდა დამწვარია ალბათ ,ანუ რომ მიულაკუნებ მაგას რაიმე რკინით ხმა და აბაროტი უნდა შეიცვალოს მაშინ თუ მიშაობს ,მაგრამ 100%მკვდარი იანება რადგან ეგრევე გინთებს. იცი რა ქენი -კლემა მოხსენი 10წამით განულდება ეგ ჩაქრება ,მერე დაქოქე და თანაბრად გაზის პედალით 3000აბაროტამდე აიღვანე და გააჩერე 30წამი მაინც ეგრე იმუშაოს ადგილზე, მაგრამ სანამ 3ზე ავა სადღაც 2500რომ ასცდება 2800ზე მაინც უნდა აგინთოს ესეიგი ეგაა. მოვნახავ თუ გინდა იმ ლინკს 7$რომ ვიყიდე ებეიზე. მეტის გადახდა არღირს ამაში * * * UR82060 შელის რა გითხრა ძალიან პატენტებია და ლიჩნად მე არ მიყვარს ეგ ზეთი ,მობილ 1 მაგასაც პატენტები აქვს მაგრამ თუ ნაღდია ჩათვალე იგივე მოტულია. იდემიტსუც შეგიძლია ჩაასხა, ვალვოლანითუნდაც და 5 20 ააქვთ დაფასოვება . იდემიტსუს აქ რაც იყიდება არ ააქვთ ეგეთ დაფასოვება 0 30იც არ ააქვთ მხოლოდ 5 30 აქვთ ნუ პრინციპში მე ვთვლი რომ 2004იანზე სრულად საკმარისია ამ საქართველოს კლიმატში 5 30 ოღონდ 6, 7ს თუ არ აცილებ გამოცვლას რადგან მანდ რასპრედვალი იბრიდება ხშირად ცუდ ზეთის გამო ან არადროზე შეცვლის გამო . ისე შენსას წესით არ უნდა ეწეროს ხუფზე 5 20 ეს შემდეგ წლებზე და რესტაილინგზე დააწერეს და მერე საერთოდ 0 20 უწერია თუმცა 5 20 და 0 20ს ჯაჭვის პლიონკა თხელია ვიდრე 5 30 ზე და სადაც მაგარი ყინვებია ან მანქანას დაქოქავ და ეგრევე დაძრავ მაგათტვისაა უმეტესად ჰობრიდებზე მაგრა მუშაობს ეგ ზეთი ,ჩემი აზრით ჰონდა არც დააწერდა 0 20 და 5 20 kსერიის ერთიდაიგივე ძრავებზე ზოგზე 30, ზოგზე 20 და 0ს , რო არა ეკოლოგები და კიდე ოდნავ გრამები ბენზინის ეკონომია მაგი კი არა მანიალში უკანა რიცხვით ჩაამატა ტოიოტამ რომ 2015წლიან ერთერთ ტოიოტაში ეხლა 0 20 ჩაასხითო და ასევე ძველ მოდელებზეც 200წლიდან გამოშვებულებზეო როცა იმათ ხუფზე 5 30 ეწერათ მოკლედ 5 30 თუ ნორმალური ზეთს ასხავ და 6 ზე ცვლი არაფერი ემუქრება დაჟე უკეთესიცაა მე ვთვლი რესურს უზრდი ძრავს ვიდრე 0ზე . ისე რავენოლსაც ააქვს დიდი ასორტიმენტი ოღონდ მგონი ეგეც რუსეთთან მაიმუნობაშია შემჩნეული,თუმცა თუ ორიგინალ შეგხვდა ხარისხი არაა ცუდი მითუმეტეს რომ რუსი ოლიგარქი ასხავს ,ლუკოილის ზეთივითაა როგორც GM მანქანებში და მაგათ ლოგოს ქვეშ დაფასოვებულ კანოსტრებში ლუკოილი ასხია და მართლა არაა ცუდი ზეთი |
Posted by: hondacrv2005 23 Jul 2020, 14:49 |
xaligari xaligari მადლობა კოკა, მე მაინც მგონია, რომ გაზის შლანგების ბრალი იქნებოდა, მეგობარმა ჩამიქრო დღეს ჩეკი და ვნახავ საღამოს აბა 3000 აბაროტზე რაც დაწერე, ვსინჯავ, მაგრამ რუსები იუთუბზე აბაროტების თამაშიო, მოგუდვებიო, გვიანი დაქოქვაო, გაწევა არ აქვსო და სიმპტომებს იძახიან კიდევ და ჩემსას არც ერთი არ აქვს. . . * * * https://www.ebay.com/itm/New-KNOCK-SENSOR-30530PPLA01-fit-for-Honda-Element-Accord-CR-V-Acura-RDX/353025669012?hash=item5231f83794%3Ag%3ApNQAAOSw4mReicqV&LH_ItemCondition=3 ამას ვიყიდი თუ აქ ვერაფერი ვნახე ნორმალური, მაგრამ მგონი აუქციონი აქვს ამას? , ან ამას https://www.ebay.com/itm/NEW-OEM-KNOCK-SENSOR-30530-PPL-A01-Fit-Honda-Element-Accord-CR-V-Acura-RDX-RSX/153731661063?hash=item23cb1efd07%3Ag%3AdboAAOSwZH1d1L1I&LH_ItemCondition=3 ან ბევრია აქ იბეოზე, ამერიკას მივუთითებ მხოლოდ და 8 დოლარიდან იწყება ფასები, ვნახოთ რა ჯერ თუ გაფუჭებულია. . . .სხვა რაღა გზაა მაშინ. . . * * * კოკა ხანდახან აკუმულატორს მინთებს ხოლმე დაქოქვისას და დაძვრიდან ასე 5-10 წთ-ში ქვრება აკუს ნიშანი და ეს დეტონაციის სენსორტან კავშირში იქნება რას ფიქრობ?? * * * დავრეკე მაინც კომპანიებთან და ავტობანს და პრემიქსს არ აქვს საერთოდ ეს დეტონაციის დაჩიკი/სენსორი, თეგეტამ 1 ბათუმში გვაქვს და 1 ცენტრალურ ფილიალში იტალიური ფირმის era თქვა მგონი და ღირს 95 ლარივო |
Posted by: rere 23 Jul 2020, 21:32 |
ვინმემ ვიდეო მილინკეთ ძმურად დ-ში ხან რო ანთებს და ხან არა პრიბორზე მაგ შემთხვევისთვის რა არი საკეთებელი და როგორ მივხედო ანუ დრაივში რო ჩავაგდებ ხომ უნდა მიჩვენოს პრიბორზერზე რო დეშია ხან აჩვენებს მწვანედ ხან არა თუ არა ოდნავ რიჩაგს(კულიცას0 წავკრავ ხელს და ინთება რაღაც კონტაქტის ამბავია მაგრამ რისი არვიცხი და პირდაპირ ვიდეოს რო ვუცქირო უფრო გამიმატტივდება მიხედვ |
Posted by: hondacrv2005 24 Jul 2020, 12:14 |
მოკლედ ისევ აანთო ჩეკმა, დეტონაციის სენსორის გამო, მაგრამ სიმპტომები არაფერი აქვს და ნიუჟელი გამოსაცვლელია? რას იტყვი კოკა? თუ მოვხსნა და გავწმინდო უბრალოდ და კონტაქტებს დავაკვირდე რამე რამე წყვეტა ხომ არ აქვს და თუ რამე, ეგრევე სხვას ახალს მივარგებ? |
Posted by: nipara 24 Jul 2020, 18:07 |
hondacrv2005 ჩეკი ამინთო და რო შევაერთე ეგრევე ეგ დაწერა knock sensor. მაგრად რომ ჩავადგავდი ვერ იწევდა ისე როგორც მანამდე. პლიუს წვამ მომიმატა. 2 კვირა ვიარე უპრობლემოდ. თუ დაგორავ ვერაფერს შეატყობ. სანამ ჩამოვიდა ვიმოძრავე. თან ყოველდღე ბევრს დავდივარ არაფერი მოსვლია. გამოვცვალე და დავისვენე |
Posted by: spaceman11 24 Jul 2020, 19:15 |
xaligari უღრმესი მადლობა რჩევისთვის. ავტობანში ვიყიდე elring პრაკლადკა 37 ლარად, დასვა ქვემოთ ვიურტის შავ გერმეტიკზე და არის ჯერჯერობით ხოშიანად. პრემიქს ავტოფართსაც შემოაქვს თურმე ეგ პრაკლადკები victor reinz ის და სადღაც 90 ლარამდე ჯდებაო. ქყთაისის ქუჩაზე ქონდათ tacoma ფირმის 20 ლარად და მაინც elring ვარჩიე. |
Posted by: crv777 25 Jul 2020, 00:29 |
____________________________________________________________________________ |
Posted by: rere 25 Jul 2020, 09:10 |
xaligari მახსოვს შენ დალინკე ძმა და ვერ მივაგენი იქნება შემახსენო ვინმემ ვიდეო მილინკეთ ძმურად დ-ში ხან რო ანთებს და ხან არა პრიბორზე მაგ შემთხვევისთვის რა არი საკეთებელი და როგორ მივხედო ანუ დრაივში რო ჩავაგდებ ხომ უნდა მიჩვენოს პრიბორზერზე რო დეშია ხან აჩვენებს მწვანედ ხან არა თუ არა ოდნავ რიჩაგს(კულიცას0 წავკრავ ხელს და ინთება რაღაც კონტაქტის ამბავია მაგრამ რისი არვიცხი და პირდაპირ ვიდეოს რო ვუცქირო უფრო გამიმატტივდება მიხედ |
Posted by: UR82060 25 Jul 2020, 11:46 |
xaligari მადლობა რჩევისთვის და საინტერესო ინფორმაციისთვის, ამბოლში გადავწყვიტე მობილ 1 ის ჩასხმა და იმედია არაა პატენტი :დ ისედაც ძალიან გადავაცილე შეცვლას |
Posted by: _Moxuci_ 28 Jul 2020, 09:06 |
რემზა თუ მინტექსი? წინა კალოდკების შეცვლას ვაპირებ. მართალია ნიშინბოებს ჯერ კიდევ დარჩათ სისქე და ვემადლიერები, მაგრამ ამათ შევინახავ და სხვა უნდა დავაყენო. ტორმუზის შლანგის პრობლემა გქონიათ ვინმეს? ცოტა რომ გაცხელდება ( რამდენჯერმე დაჭერის შემდეგ ) მარცხენა წინა მხარეს დატორმუზების დროს ღრიჭინს იწყებს და რაღაც პერიოდი აშკარად რკინა-რკინას ედება. ჩემი დაკვირვებით პორშინი იჭედება და ეგ ედება. ანუ ასე მგონია, რომ ჟიდკოსტის შლანგი არის გაფუჭებული მაგ მხარეს. ტორმუზს რომ ვაჭერ წნევით კი შედის ჟიდკოსტი, მაგრამ უკან ვეღარ გამოდის დროულად, რჩება პორშინი გამოწეული და ღრჭიალებს და კაკუნობს დატორმუზების დროს ის მხარე. სუპორტს ვაბრალებდი, მაგრამ სუპორტი შევცვალე და გაუქრა ხმა. გავიარე 200-300კმ და ისევ დაიწყო. კალოდკებიც გადავანაცვლე და არაფერი, ისევ ისეა. ეს შლანგი დამრჩა ახლა და შევცვლი ამასაც. |
Posted by: hondacrv2005 28 Jul 2020, 13:30 |
xaligari კოკა, ეს დეტონაციის დაჩიკის ჩეკი და აკუს ანთება ერთმანეთთან კავშირში იქნება? რომ დავქოქავ ასე 5-10 წთ ანთია აკუმულატორის ნიშანი და ქვრება მერე. . . ჩეკი დეტონაციის გამო სულ ანთია თუითქმის. . . |
Posted by: ABABUA 28 Jul 2020, 18:46 |
თეგეტაში კალოტკები აქვთ სამნაირი. იაფი არ ვიცი და საშუალოფასიანს არ გაეკაროთ. მგონი კორეულებიაო და სუნი, წრიპინი, გამურული დისკები და ისერა დაჭერა. მოკლედ ფულის გადაყრაა |
Posted by: hondacrv2005 28 Jul 2020, 22:18 | ||
შესაძლოა დაქოქვისას ძაბვას ართმევდეს ეს დეტონაციის დაჩიკი და მაგიტომ ირთვება აკუმულატორის ნიშანი?? |
Posted by: _Moxuci_ 28 Jul 2020, 23:07 |
ABABUA უკან მიგია თეგეტაში ნაყიდი 37 ლარიანი Vector და არ ვუჩივი. ფასის კვალობაზე ნორმალურია. არც დაცვეთილა დიდად. აი, ამბოლში ნაყიდმა წინა კალოდკებმა ნიშინბომ მართლა გამაწამა. ჯერ დისკები ხო გაჭვარტლულია, მერე კაკუნობს, ღრიჭინობს და აპორნებსაც ხაზავს. ვეღარ გავიგე რომელი დავაყენო |
Posted by: xaligari 29 Jul 2020, 01:45 | ||||||
არა აკუმულიატორის ნათურასთან არაფერ შუაშია . მანდ სხვა რამეში იქნება საქმე * * *
ერაფერს გაწმინდავ მანდ დახურულია იწვება და ვსო ფაქიზოა და თავის რესურსი აქვს მერე, გარკვეული გარბენის შემდეგ კი სამაუნიჩტაჟენიე უაქტიურდება გამოცვლის მეტი არაფერი უშველის დამიჯერე * * * spaceman11
კიბატონო, ოღონდ, შაიბებიც მოყვება ახალი მაგ ერლინგის პრაკლატკას და გადაყარე მოაშორე იქით შაიბები ისევ თავისი დატოვე ქარხნული რაც არ უნდა ძველი იყოს რადგან ის შაიბები რაც იმ პრაკლატკას მოყვება , არც გარე დიამეტრშია ზუსტად სტანდარტში და არც სიმაღლეში |
Posted by: spaceman11 29 Jul 2020, 23:10 |
xaligari სამწუხაროდ ახალი შაიბები დავაყენე, ძველები თუ ჯობდა არ ვიცოდი. ერთი შეკითხვა კიდევ. ჰიდრავლიკის ზეთი მინიმუმზეა და ,ღირს მისი შეცვლა? საჭე ნორმალურად მუშაობს, მაგრამ მგონი, რომ ეგ ზეთი არც არავის არასდროს შეუცვლია. ღირს ამაზე ხელის ხლება? რუსებს ასე უწერიათ. Гидроусилитель(рулевого управления): объем – 1,0л., замены каждые 2 года. Применяется только оригинальная жидкость Honda Power Steering Fluid – PSF ( 08206-9002 ). НЕ используйте жидкость для АКПП!!! Изготовитель особо отмечает, что жидкость ATF или жидкости, изготовленные другими производителями, несовместимы с системой гидроусилителя рулевого управления фирмы Honda. მადლობა წინასწარ. |
Posted by: xaligari 30 Jul 2020, 03:57 | ||
კიბატონო ნამდვილად სწორად წერია,ოღონდ 1ლიტრი არ გეყოფა მითუმეტეს თუ არავის შეუცვლია არასდროს და გაშავებულია ერთ 200 300გრამითბმეტი გინდა რომ გამოავლი ცოტა . ისე 1 ლიტრი ყოფნის მაგრამ ჰა და ჰა რა ... 1,5 რომ აიღო საკმარისია და თან მაქსიმუმზეც დააყენე. ისე გამოცვლა აუცილებლად უნდა და თან როცა აკლია მანდ ისედაც ცოტა მიდის ბაჩოკში მგონი 250გრამი და როცა აკლია ზედ ნასოსზე დგას და ამიტომ სჭირდება ეგ რაოდენობა აუცილებლად,ამიტომ თუ ჯერ ვერ ცვლი , დაამატე მაინც აუცილებლად! სანამ გამოცვლი , თუნდაც არაორიგინალი ოღონდ ყვითელი საჭის პსფ -ი,ყოველი დატრიალებისას რესურს უმცირებ ნასოსს და ალბათ ცოტა სისინიც ააქვს თუ მინიმუმზე დგას. .ჩამოგისხავენ თეგეტას 4ლიტრიან დაფასოვებაში ქონდათ ორიგინალი psf2 და როგორც მახსოვს 33ლარი ღირდა ლიტრი . Psf2 და psf შორის სხვაობა არის თუმცა პირველ მოდელზე psf შეიძლება და მეორე მესამე და შემდეგ მოდელებზე უკვე psf2 რადგან იქ უფრო ძლიერი ნასოსიცაა და... აშ ამიტომ მეტი რესურსიანი სითხე ჭირდება. თუ ორიგინალ ვერ იშოვე ავტობანს იდემიტსუს ფირმის psf ქონდა თუმცა მგონ იგივე ფასში რაც ორიგინალი და ეგეც მშვენივრად მუშაობს არ ჩამოუვარდება ნამდვილად ორიგინალს. https://www.google.ge/search?q=psf2++honda&tbm=isch&ved=2ahUKEwifpKaH1vPqAhVRLxoKHfWnD3UQ2-cCegQIABAC&oq=psf2++honda&gs_lcp=ChJtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1pbWcQDDIECB4QClC4E1jsGGDSI2gAcAB4AIABtgGIAYUGkgEDMC41mAEAoAEBwAEB&sclient=mobile-gws-wiz-img&ei=6w0iX9-CKtHeaPXPvqgH&bih=559&biw=360&prmd=imvn#imgrc=I93lhHSFz0B8nM და ძალიან მარტივი შესაცვლელია უბრალოდ ეს არის მგონი ერთადერთი რამ , რაც მანუალის მიხედვით არ უნდა გააკეთდეს პირადი გამოცდილებით ვამბოფ დასამატებლად ძველი პსფ , გარაჯში უნდა მქონდეს წესით, თუ გინდა მოგცემ და დაამატე. გაჭირვებაზე და შავ დღეზე რატომ უნდა იფიქრო კაცმა, ნორმალურ და განვითარებად ქვეყანაში ...თორემ, რატომ უნდა შემენახა |
Posted by: spaceman11 30 Jul 2020, 08:47 |
xaligari დიდი მადლობა ასეთი დეტალური განმარტებისთვის. ტეგეტას ან ავტობანს მივაკითხავ და ბარემ მთლიანად გამოვცვლი. გაიხარე!!! |
Posted by: _Moxuci_ 30 Jul 2020, 11:37 |
სწორად მოქცეულხარ რომ შეგინახავს. 33 ად გიყიდია და რამდენიმე თვის წინ მე 47ლ გადამახდევინეს თეგეტაში :დ |
Posted by: rere 30 Jul 2020, 19:49 |
xaligari ვიდეო მილინკე ძმურად დ-ში ხან რო ანთებს და ხან არა პრიბორზე მაგ შემთხვევისთვის რა არი საკეთებელი და როგორ მივხედო ანუ დრაივში რო ჩავაგდებ ხომ უნდა მიჩვენოს პრიბორზერზე რო დეშია ხან აჩვენებს მწვანედ ხან არა თუ არა ოდნავ რიჩაგს (კულიცარ წავკრავ ხელს და ინთება რაღაც კონტაქტის ამბავია მაგრამ რისი არვიცხი და პირდაპირ ვიდეოს რო ვუცქირო უფრო გამიმარტივდება |
Posted by: xaligari 31 Jul 2020, 02:21 | ||||
rereადრე ვიდეო რომ ჩაგიგდე იმას ვეღარ ვპოულობ , მაგრამ იქ თუ არ მეშლება თვითონ კოლოფზე კონტაქტებს წმინდავენ მგონი. დ ხან ანთებს და ხან არა ? თუ ციმციმს იწყებს -ამაში დიდი განსხვავებაა, რომ არ სეეხო არაფერს და გამორთო და თავიდან დაქოქო რას შვება მაშინ ?
* * * რამოდენიმე წამი თუ ციმციმს იწყებს გასაღების გადაწევის შემთხვევაში ON(II)ში ეს ნორმალურია, მაგრამ თუ ციმციმს იწყებს სხვა სხვა რომელიმე პალაჯენიეში სულერთია რომელში გაქვს ჩაგდებული მაშინ ეს მიუთიტებს კარობკის ავარიულ რეჟიმში გადასვლას და მის პრობლემებს
შენ თუ მარტო სალონში გადამრთველი რიჩაგის კონტაქტზე ფიქრობ, და არა ამაზე (https://www.youtube.com/watch?v=x2ROcm--klE ) მაშინ იქნებ wd40 შეასხა გასინჯვის თვალსაზრისით |
Posted by: rere 31 Jul 2020, 16:32 |
იცი როგორ არი ძმა ხო ჩააგდებ არა მომენტში სუ ანთია ეგ დ არანაირი პრობლემა მაგრამ ზოგჯერ რო გადავწევ დეში არ ანთებს მაგრამ ოდნავ რო შევეხები ანთებს და არ ქრება სანამ საფეხურს არ შევუცვლი რათქმა უნდა როგორც ვხვდები კონტაქტის ამბავია \ რო აენთოს და მერე ჩაქრეს ეგ არ ყოფილა უბრალოდ ხანდისხან შვრება რა ციმციმები მეც ვნახე ნეტში მაგრამ აქ ეგეთი არაფერია თუ ერტთი მიედო კონტაქტს არ აქ ბრობლემა მერეწ გზაში არ ჩამქვრალა უბრალოდ ჩაგდებისას 10დან 2 მაზავს ხოლმე და ხელით რიჩაქს შევეხები ოდნავ და მერე ინთება მე სალონში გადამრთველ რიჩაგზე ვფიქრობ მაგრამ რანაირად გინდა ვდ40 შეასხა ესეიგი უნდა დაიშალოს კულიცა და არასდროს დამIშლია 2007 წლიანი სტრიმის დაშლის ვიდეოც არ დევს თან რო არც ვიცი რა კონტაქტები შეილება ქონდეს გადამრთველზე(ანუ კულიცაზე ეგეც არი რას შევეხო?) |
Posted by: xaligari 1 Aug 2020, 02:49 | ||||
rere ეს კი 2000წლიან სტრიმზეა მაგრამ საინტერესოა https://krutilvertel.com/honda-stream-2000-glava10-selektor-perekljuchenija-rezhimov-raboty-akp
აქ შლის ტყავის გადასაკრავად მარტო ზედას და აბა ესეც ნახე https://www.drive2.ru/l/460691799699096670/
აბა ეს ნახე რუჩკას ხსნის https://www.drive2.ru/l/7109559/ |
Posted by: d_ak_a 1 Aug 2020, 21:20 |
სალამი ფორუმელებო Honda CR-V-თვის (2001-2006) ვეძებ კონდიციონერის ვინტილატორის მატორს (P/N: 38616-P3G-003 იხილეთ სურათები). ხომ ვერ მისმასწავლით სადმე ან ვინმეს ხომარ გაქვთ გასაყიდად ადამიანურ ფასში?! მოვიძიე დაშლილებში მაგრამ 150 ლარის გადახდა მეორადში ცოტა მეძვირება. |
Posted by: rere 2 Aug 2020, 20:59 |
xaligari გაიხარე ძმის გულო რომ არა შენ ეს თემა აზრს დაკარგავდა ღმერთმა დაგლოცოს და გაგაძლიეროს ბოლოხანს მიმიტოვა ისე რასაც ვუყურებ აღარ მაზავს თუმცა ადრე სტარტერმა გამიმაზა მეგონა რო სტარტერის ბრალი იყო ჩამოვიღე გავხსნეი დავსმასკე ყველკაფერი რიგზეა თუმცა მერე გამახსენდა რო ეს გამაზვა მას მერე დაეწყო რაც შპრიცით ზამოკში ზეთი შევასხი ანუ ჩემის აზრით ზამოკს სიცოცხლე გაუხანგძლივე და ერთ მშვენიერ დღეს ვაღებ გასაღებს და არანაირი რეაქცია თუმცა თუ ჩიპის პრობლემა იყო პრიბორზე გასაღები რატო არ მიიხატა ამიტომ სტატერს დავაბრალე და არც სტარტერი შეიქნა შემდგომ 15-20 მცდელობის მერე ჩვეულებრივ დაიქოქა მას მერე აგერ 20 დღე იქნება გასული და დღეს გაიმეორა ისევ ისე ქნა და ჩუსტვა არ ქონდა დაქოქვაზე მერე ასე 7-8 გავაღე დავკეტე ზამოკი და დაიქოქა ეს ერთხელ მერე ლამის 20 ჯერ ჩავაქრე მაგრამ არ უქნია მსგავსი რამ ვერ ვხვდები იმ ათაში ერთხელ რა მოსდის მითხრა ხელოსანმა რელე გაიგე ნეტიტ სად აქ და შეიძლება რელეს ბრალი იყოზო მცველი ვნახე კარგია მაგრამ აი რელე ვერ ვნახე (სტრიმზე მაქ საუბარი |
Posted by: IUZGA_22 3 Aug 2020, 14:41 |
ჰაშერვეს მსგავსი შპილკა თუ აქვს სხვა მანქანას თუ იცით ? |
Posted by: xaligari 3 Aug 2020, 16:34 | ||
IUZGA_22 თუ ძველ ჰრვეზე კითხულობ , პირველმოდელ მოდელ ცრვეზეც ზუსტად იგივეა * * *
მადლობა |
Posted by: rere 4 Aug 2020, 08:07 | ||
xaligari
|
Posted by: varan 4 Aug 2020, 09:39 |
ხალხო გაუმარჯოს დამეხმარეთ თუ შეიძლება crv 99 იანზე უკანა დიფერის ზეთი მაქვს შესაცვლელი სად, როგორ, რანაირი, რა ფასად შეგიძლიათ დამაკვალიანოთ? მადლობა დიდი წინასწარ |
Posted by: xaligari 5 Aug 2020, 03:33 | ||
https://youla.ru/novosibirsk/avto-moto/avtohimiya/honda-dpsf-ii-4l-5a2eaefef094f362162e46d2 აუცილებლად ეს ჩაასხი 4ლიტრიანებშია დაფასოვებული იყიდება მაგრამ ლიტრას ჩამოგისხავენ ტეგეტასაც ქონდა და ავტობანსაც სადღაც 45- 50ლარის ფარგლებში გახდა კორონას ამბების შემდეგ < თორემ ადრე 35ლარი ღირდა , აუცილებლად ეს და არა სხვა შემცველელი იგივეა ბრატ და რაღაცეებს არ გაეკარო პირველ მოდელს ყოფნის 1ლიტრი ,ზალიან ადვილი შესაცვლელია , გვერდზე 2ბოლტი აქვს ;გამოსაშვები და ოდნავ მაღალა ჩასასხმელი , ჩამოუშვებ და ჩასსსხავ მთავარია სისუფთავე დაიცვა, სწორზე დააყენებ რათქმაუნდა და რომ ჩაასხავ საიდანაც ჩაასხავ იქიდან უნდა ჩამოწვეტოს ან თიტი შეყავი და ქვედა მხარე უნდა დასველდეს მაშინ ნორმაზეა, თუ ვინცობაა დაგაკლდა ჯობია ჩამოშვებულიდან დაამატო ის 50გრამი მეტს მაინც არ დაიმატებს +-50 გრამია ხოლმე რადგან ნუ გააჩნია როგორ დგას ან როგორ პალაჯენიეში გაჩერდა. |
Posted by: ABABUA 7 Aug 2020, 11:51 |
2006 წლიან BMW x5-ს ვცვლი მარცხენა რულიან პირველ თაობა ცეერვეში თანხის დამატებით |
Posted by: Uta92 12 Aug 2020, 14:07 |
რა შეიძლება იყოს პრობლემა, როცა მანქანა კონდიციონერის დაბერვის მიმართულებებს არ ცვლის? ღილაკს რო დააჭერ, ეკრანზე აჩვენებს რო მიმართულება შეცვალა, მარა რეალურად მაინც ცენტრიდან უბერავს მარტო. |
Posted by: გიორგი XII 12 Aug 2020, 20:05 |
სვანეთში ვინმე ასულხართ ცრვ პირველი გამოშვებით? (1st gen) |
Posted by: ABABUA 12 Aug 2020, 23:19 |
გიორგი XII უშგულამდე უპრობლემოდ. თუშეთიც მოვიარე მაგრამ დავტანჯე მანქანა |
Posted by: xaligari 13 Aug 2020, 01:21 | ||||
ზამოკში ზეთის შესხმა არ შეიძლება! .ჟიტკოსწი კიბატონო სმასკავს კიდეც ,წმინდავს , ცოტა რომ იჭედება ხოლმე გასაღები მაგასაც შველის და ა.შ მოკლედ ეგ ნამდვილად უხანგძლივებს სიცოცხლეს . აიღე dot4 და შეუშხაპუნე კარგად ,თუ ბევრი მოგივა არაუშავს ეგ არაფერს ავნებს გარდა იმისა, რომ რამოდენიმე დღე გასაღებს დაგისვრის ამოძრობის მერე და ჯიბეში არ უნდა ჩაიდო სანამ არ გაწმინდავ, თორემ დანარჩენი არაფერი პირიქით სიცოცხლეს გაუხანგძლივეფ . მე მაგალითად როცა შევატყობ რომ ცოტა რაღაც გაუჭირდა და ისე თავისუფლად ვერ ტრიალებს , ფროფილაქტიკის მიზნით 2გრამიანი შპრიცით შევუშვებ ხოლმე , ხელოსნები პირიმზეში მეტი კი არაფერში იღებენ ფულს შეუშხაპუნებს ერთჯერადი შპრიცით და ვითომ სპეცსითხე ჩაუსხა რომელმაც ზამოკი აუმუშავა |
Posted by: გიორგი XII 13 Aug 2020, 11:05 | ||
ABABUA
არ ყოფნის თორქი თუ რა მხრივ? ძაან ცუდი გზაა? |
Posted by: ABABUA 14 Aug 2020, 02:35 |
გიორგი XII კლირენსი არ ჰყოფნის. თუშეთში სულ აწეული პაჯეროები და მისთანები დადიან და "კალეიაც" მაგათ ზომაზეა გაჭრილი. მთელი გზა მაყუჩის ამრეკლით ხრეში ვყარე იქეთაქეთ |
Posted by: rere 15 Aug 2020, 09:48 | ||
ხო რავიცი გუშინ თეგეტაში არ დაიქოქა და ერთმა ელექტრიკმა მითხრა კნოპკა დააყენე და დაისვენებ თუ არადა მოგიწევს მთელი საჟიგანია კომპიუტერის შეცვლაო ანუ გუშინ კიდევ ქნა თეგეტაში ვიყავი ზეთის საყიდლად და ლამის მეოცე ცდაზე დაიქოქა და თვითონაც ნახა ზამოკს აღებ ყველაფერი და დაქოქვის რეჟიმში რეაქცია ნული აქ მიტხრა თვითონ ზამოკის ბრალია და ის იმპულსი ამოიყვანე ცალკე ბრაოდზე ზამოკიდან და კნოპკაზე დასვი კნობკა კი მოსახერხებელ ადგილას დააყენე და ზამოკს რო გააღებ მერე კნობკით ჩვეულებრივ დაქოქავო ასე აქ ერთ ჩემს ახლობელს რეახანიაო * * * მოკლედ რადგან ჩემის იგივე სივიკია მგონი ეს სვიჩი იდეალური იქნება https://www.ebay.com/itm/M26983-Honda-Civic-2006-y-1-8-Engine-Start-Switch/293600074088?epid=2272537097&hash=item445bed9968:g:YxsAAOSwdD5e1hyy რას იტყვით გამოვიწერო * * * https://www.ebay.co.uk/c/2013000158 * * * თუ ვითომ ისევ მამა პაპური კნოპკა დავაყენო მაზებში და ეგეთებში რო იყო? |
Posted by: rere 16 Aug 2020, 15:13 | ||
აგერ ეუროპულ სივი9კს უყენია ჩემის სტრიმის ანალოგია ჩვეულებრივ გასაღებიც აქ და სტარტ სტოპოს ღილაკის აქ მეც ამასავით მინდა იმედია გავნვახორციელებ * * * ამის ბრალი ხო არ არი ნეტა არ გაშვება? * * *
ესაა რა ეხლა მივდგები და გამოვიწერ * * * ესეც საწირო ვიდეოა https://www.youtube.com/watch?v=iwB0ceJ_DLw * * * https://www.youtube.com/watch?v=n4y_lJR3MNs * * * https://www.ebay.com/itm/OEM-NEW-GENUINE-HONDA-IGNITION-STEERING-SWITCH-35130-SAA-J51/184272725594?epid=1811166650&hash=item2ae782a65a:g:eDwAAOSwGD9eqf3H |
Posted by: ml333sh 17 Aug 2020, 03:02 |
სალამი ჰონდას მოყვარულებს. ელისიონი 2.4 და 3.0 შორის რომელი უფრო გამომდგაროა და წვა რამდენი აქვთ? |
Posted by: rere 18 Aug 2020, 15:36 | ||||||||||||||||
|
Posted by: hondacrv2005 19 Aug 2020, 14:56 |
დინამოს რემენს რამდენზე უნდა შეცვლა ხომ არ იცით? მანუალში არაფერი წერია მაგის შეცვლაზე/მანძილზე და. . . .ორიგინალი აქვს თავისი. მეტკებზეც ზის, ადრე კოკამ მასწავლა. ხელოსანმა ცოტა დაშაშხულივითააო ოდნავ და ბარემ შეგეცვლავო, და მეთქო ორიგინალია და დავტოვე. . . 350 ათასი მაქვს გარბენი და რას მირჩევთ შევცვალო? მგონი რომ გაწყდეს ისეთს არაფერს დააზიანებს ხომ და მერე ეგრევე შევცლი. . . დინამო დავაშლევინე გუშინ, ნახშირები ნახევარი იყო დარჩენილი, მაგრამ 1 ნახშირი გაჭედილი იყო და შევაცვლევინე, ხელოსანმა მე შენს ადგილას ბარემ მოხსნილია რელესაც შევცლიდიო, მეთქი, თუ ამ გაჭედილმა ნახშირმა არ უშველა, მეთქი მოკვდეს ბარემ დინამო და მერე დავსვათ დიაგნოზითქო. 100 ლარამდე ჯდებოდა რელე, ამ ხელოსანს არ ჰქონდა და ქუთაისის ქუჩაზე თუ იყიდი ოღონდ გარანტიას არ იზლევიანო, არც ფული მქონდა რელესი და მხოლოდ ნახშირით შემოვიფარგლე და აგერ მეორე დღეა აკუმულატორის ნიშანი აღარ აუნთია, ანუ მგონი რელეს ტყუილად ვიყიდიდი. . . * * * ისე ვერ გებულობს დინამოს ხელოსანი მუშა დინამოზე რატომ ანთებს არ დატენვის ნიშანს, ან რელე იქნება, ან ნახშირი ან დიოდიო, სანამ დაშლიდა თუ ნახშირი ძალიან დაცოტავებვულია ეგებ უშველოსო, თან მითხრა იარე და ბარემ რომ დასტუკავს დინამო მერე ვნახოთო, რადგან სტენდზე არ მიჩვენებს თუ წყობიდან არ გამოვიდა რელეო. დიოდი კარგი ჰქონდა და ნახშირზე გავაკეთე არჩევანი, იაფიც ღირდა 15 ლარი |
Posted by: rere 20 Aug 2020, 09:44 |
და განა რა ღირს ჰონდას დინამო დაშლილებში სუ რო შეცვალო ხომ არ უჯობს? |
Posted by: hondacrv2005 20 Aug 2020, 11:15 | ||
გასწორდა და რაღატომ შევცვალო, ისე 300 ლარები მითხრეს, ზოგმა 100 დოლარი |
Posted by: rere 20 Aug 2020, 21:53 | ||
მოიცა მეორად დინამოში გითხრეს 300ლარი? და კერძოდ რომელ მოდელისაში |
Posted by: hondacrv2005 21 Aug 2020, 16:09 | ||||
2005 წლიან ჰონდა ცეერვეზე, 2-3 გან დავრეკე და ასე მითხრეს. . . . . . . . . . . . |
Posted by: _Moxuci_ 24 Aug 2020, 00:29 |
სალამი მეგობრებო, საბურავები მაქვს საყიდელი და ცოტა დამიგვიანდა, რადგან კარგი მეორადები ვეღარ ვიშოვე ქუთაისში ( ვერც გუგუნავაზე, ვერც ქვიტირში ), ცუდი მეორადები და ისიც ძვირიანი მე არ მინდა და მომიწევს ახლების ყიდვა. ახლებიდან ყველაზე იაფი ჩინური HILO არის 113ლ -ად ცალი M+S RIKEN ვნახე კიდევ 145ლ ად და საიტებს რომ გადავხედე ამბოლს აქვს Lanvigator CatchSnow 128 ლარად, NEXEN TIRE WINGUARD ice Plus 167ლ თეგეტას ROYAL BLACK ROYAL SNOW 135ლ 205/65/15 ამ ზომებს ვეძებ. 60ლ ღირდა ამ 2 კვირის წინ მეორადები და ფული არ მქონდა რომ მეყიდა. ახლა მეორადი საბურავები აღარაა და სექტემბრამდე არც გვექნებაო. რომელს მირჩევთ ამათგან? ან ხომ არ მოვიცადო და ხარისხიანი მეორადები ვიყიდო? |
Posted by: hondacrv2005 24 Aug 2020, 21:25 | ||
აუ მეც მაგ შარში ვარ, ტექდათვალიერება ვერ გავიარე საბურავები არ მივარგა, წინები გადასაყრელია, უკანები კი ნახმარებია და 10 წელზე მეტი ვადა ჰქონია გასული, არ ვუიცოდი ეგეც კონტროლდება თურმე, და ეხლა 1 სექტემბრამდე მაქვს ვადა, მე 215/65/16 ვეძებ, რაიკენები თეგეთას 215 ლარად ჰქონდა ეხლა მგონი 240 თუ 260 უდევთ ტო, თურქული პეტლასები და სტარმაქსები უფრიო ძვირებია, ზნაჩიტ სჯობს ალბათ, ეს რაუიკენები და ტაურუსები ყოფილა მიშლენის ბრენდის შვილობილები იაფიანი ბრენდები, ჩინურ საბურავებთან კონკურენციისთვის გამოუშვიათ შედარებით დაბალ საფასო სეგმენტში. ეს მეორადები კაიროზე ზამთრებს ასაღებენ მს ად, პრატექტორი ზიმნი აქვს და ფიფქი არ ახატია და ზნაციტ მს იავო ამბობენ, არადა ზამთრებია ყველანაირად და ეგენი დადნება შოკოლადივით სხვა სეზონზე. . . . ზაფხულები და ნაღდი მს ები კიდევ 350 ლარებია ნორმალურები და ისიც 2015 წლიანები და არ ვიცი რ ვქნა, მიჯობს ჩინურ ნორნმალურებში მივცე 600 ლარი ვიდრე ამ ნხმარებში, ამბოლი, ვიანორი, ავტობანი, თეგეტას აღარ აქვს, ელიავაზე კიდევ რაღაც ახლები ვნახე ნიუ ავტო მოტორსი თუ რაღაც და უნდა გადავწყვიტო რამე თორემ მოვიდა 1 რიცხვი, არადა კუმოები მეყენა ახლები სულ და 80 გაიარეს მეტი რა ქნას. . . .250-300 ლარებს ნორმალურ ბრენდებში ვერ მივცემ ნამდვილად. . . . ამ ელიავას ნიუ ავტო მოტორს მივაწვები ალბათ ამ დღეებში შემოიტანდა ჩემს ზომებს, მაგათ ჩინურებიც აქვთ, რაიკენების და ტაურუსებიც, სერბეთშია ესენი დამზადებული |
Posted by: _Moxuci_ 25 Aug 2020, 07:14 | ||||
hondacrv2005
სად გაიარე? ვიზუალურად რომლებიც აღარ ვარგა დაგბრაკავდნენ ბუნებრივია, მაგრამ წლოვანებაზე მიუხედავად იმისა, რომ კანონი ოფიციალურად ძალაში შევიდა, ბევრგან თვალს ხუჭავენ და თუ სხვა ყველაფერი წესრიგშია არ ბრაკავენ.
კორონას მძვინვარების პერიოდში ვიყიდე ზუსტად მასეთი ყველა სეზონად გასაღებული ზამთრის მ+ს -ები. 6-7 ათასი მექნება ჯერ გავლილი და გაცვდა უკვე კარგად. თუმცა მაინც მაგრად იმუშავა. ახლა როცა ზუსტად ასეთს ვეძებ 30ლ -ით უფრო ძვირად დამიფასა წყვილი და მეთქი ამის დედაც... ბარემ ახლებს ვიყიდი. |
Posted by: StreetBaron 25 Aug 2020, 17:26 |
სალამი. მეორე თაობა ცრვ-ზე წინა კატალიზატორის დატჩიკს სად შევიძენ? თეგეტა არ მითხრათ ოღონდ, ისეთ ფასს ურახუნებენ სახლის გასაღები უნდა დატოვო. შარშანაც შევცვალე და 1 წელი ვერ გაძლო. დღეს ტექ შემოწმებაზე სტანდარტულზე 5ჯერ მაღალი აჩვენა. პრემიქსში მქონდა ნაყიდი და მადაც კარგად გადავიხადე. |
Posted by: kid 26 Aug 2020, 14:35 |
2002 წლიანი CR-V წინა ბამპერი, მარჯვენა სამაგრი წინა მარჯვენა ფარი წინა მარჯვენა ფრთა, ფრთის ქვეშსადები წინა მარჯვენა სანისლე ფარი ესენი მაქვს საყიდი და სად იქნება შეგიძლიათ დამეხმაროთ? წინა თემებში პირველ გვერდზე ეწერა ხოლმე ნომრები, ზოგი გათიშულია, ზოგი არ პასუხობს, ზოგს არ აქვს. . . |
Posted by: doxaburi 29 Aug 2020, 14:30 |
მეგობრებო, გამარჯობა-თ. ვეძებ ცრვ-ს. სასურველია პირველი თაობა, მაგრამ სხვა თაობებიც განიხილება. აუცილებელია იყოს მექანიკა და კონდენციონერით. თუ გეგულებათ ასეთი გასაყიდი მანქანა, მითხარით. |
Posted by: _Moxuci_ 29 Aug 2020, 18:15 | ||||
doxaburi
მე მყავს, მაგრამ მარჯვენა მექანიკაა II ან III თაობა მინდა ვიყიდო ზამთრისკენ |
Posted by: doxaburi 30 Aug 2020, 10:55 | ||
_Moxuci_
|
Posted by: _Moxuci_ 31 Aug 2020, 16:01 |
xaligari-ის ნომერი მინდა სასწრაფოდ, აუცილებელი და საჩქარო შესაკითხი მაქვს. ძველი ტელე აღარ მაქვს, სადაც ნომ მეწერა... ფბ კლუბში ჯერ კომპეტენტური პასუხი ვერ ვნახე და მერე რამე დაგჭირდება და ცეცხლის ფასად ყიდიან |
Posted by: udzila1 1 Sep 2020, 17:26 |
სალამი ყველას იქნებ დამეხმაროთ მოკლედ დაძვრისას ატკაცუნებს მარჯვენა მხარეს და კიდევ 80 დან რო დავადგავ ტორმუზს ძლივს ვიჭერ ისეთი დრაჟენია აქ რა ვუშველო? 80 ზემოთ უმნიშვნელო დრაჟენია აქვს ხოდზე * * * ხო კიოდე ერთი მოკლედ ლაბავოი შიგნიდან ასე ვთქვათ იპლიზება თითქოს მუქი ფერის გაცხიმოვნებას იღებსო და ვაბრალებ ფეჩის რადიატორ გარეთ შლანგებს არსად არ გასდის სალონიც არ სველდება მარა იმიტო ვაბრალებ რო ზამთარში ხოდზე თბილს უბერავს და თავის აბაროტზე ცივი მოაქ და სადმე ხო არ ჟონავს მეთქი სუ ლაბავოიზე მაქ ფეჩი გაშვებული და მგონია რო იქიდან აორთქლებული ანტიფრიზი თუ აპარებს ლაბავოიზე იკიდებს ნადებს შიგნიდან ვის მოვახსნევინო ფეჩის რადიატორი |
Posted by: _Moxuci_ 1 Sep 2020, 21:49 | ||
udzila1
ყუმბარები შეამოწმებინე ხადავჩიკს. ტკაცუნი გარე ყუმბარამ იცის მოხვევის დროს და დრაჟენია შიდამ. ორივე თუ გაფუჭებულია კაი ხარჯი მოგიწევს... |
Posted by: Uta92 2 Sep 2020, 13:33 |
გაუმარჯოს. ვინმემ იცით აკურას ნაწილები სად იყიდება? |
Posted by: hondacrv2005 2 Sep 2020, 19:00 |
ერთი სიტყვით ვიყიდე რაიკენები ახლები, riken 701, მიმარტულება არ აწერიატ/ახატიათ და ვულკანიზაციაში რომ დააყენეს მარჯვენა 2 სხვანაირად იყურება პრატექტორი, მ,არცხენა 2 სხვანაირად, ამ დროს ტექდათვალიერებაზე ასეთივეები ეყენათ ტეგეტაში დაყენებული 4 ივე ერთ მხარეს იყურებოდა. დავეჭვდი და ვგუგლე და რუსები ზოგგან იძახიან ჩემსაზე რომ სწორია ასე უნდა ეყენოსო. რაიკენის საიტზეც არაფერი წერია მასეთი და რას იტყვით? თურმე ყოფილა 4 სახის: სიმეტრიულები (მიმართულებით და მის გარეშე) და ასიმეტრიულები (მიმართულებით და მის გარეშე). ანუ ჩემი გამოდის სიმეტრიული ოღონდ მიმართულების გარეშე და დავიბენი . . . . ხომ არ გქონიათ ასეთი შემთხვევა?? * * * გავარკვიე , მგონი სხვანაირად არც დგება ეს საბურავები, ვატრიალე ხელში და თეგეტასაც ვკითხე, აქვს ეგეთები და. . . ამ სურათში 22 ნომერი რულავოი კალონკის პილნიკია თუ იცით? ანუ მგზავრის მხარეს წინა მხარეს, გუშინ საბურავს რომ ვცლიდი პატარაზე გახეულია ეს პილნიკი და უჭირს რამე? სასწრაფოდ ხომ არაა შესაცვლელი? თუ ეს 22 ნომერია დავძებნი აქაც და იბეი როკაუტოზეც. . . |
Posted by: Uta92 5 Sep 2020, 17:57 |
ეს ნაწილი სად ვიყიდო ვინ იცის? ტრანსმისიის სენსორია აკურაზე |
Posted by: kid 7 Sep 2020, 10:46 |
ძრავის კარგი ხელოსანი შეგიძლიათ მირჩიოთ? P-ზე არათანაბრად მუშაობს ძრავი. მოძრაობისას არ აქვს პრობლემა. |
Posted by: hondacrv2005 7 Sep 2020, 15:17 | ||
599957076 nodari, daureke aba ras getkvis, dzaan gamocdili matoristia, forumis pirvel gverdze ecera xolme nomeri |
Posted by: kid 7 Sep 2020, 17:34 |
hondacrv2005 მადლობა, გაიხარე |
Posted by: Gogla1990 7 Sep 2020, 23:58 |
Uta92 დაიწვა თუ რა მოუვიდა? გაწმენდა სცადე? სივიკზე აურია, პარკინგს ვეღარ ხედავდა, დავშალე, გავწმინდე, ცოტა ტაოტით შევპოხე კონტაქტები და ამუშავდა იდიალურად |
Posted by: rere 8 Sep 2020, 12:17 | ||
ვერ ხედავდა რასქვია პპარგინგში აგდებდი და დისპლეი გეიჯებზე პ-არ ეწერა და ჩამქვრალი იყო ნათურა თუ რაფერ? |
Posted by: Gogla1990 8 Sep 2020, 14:25 |
rere დაქოქვა არ ნებავდა, ანუ პარკინგზე იყო, მაგრამ ბოლომდე ვერ აღიქვავდა კომპი |
Posted by: Uta92 9 Sep 2020, 02:19 |
rere შევცვალე, ჩაჟანგული იყო, წყალი მოხვდა ალბათ ქვემოდან რეცხვისას და აურია |
Posted by: rere 9 Sep 2020, 08:13 |
ერთი თუ შეგიძლია მაგ ნაწილის კოდი მითხარი რო ვიცოდე სად უყენია რო რეცხვისას არ დავასველო * * * https://www.ebay.com/itm/16-Honda-Civic-OEM-wheels-rims-tires-2015-2016-2017-2018-2019-2020-2021-64095/224107896774?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D225074%26meid%3Db01ad2fab06448e89511f47c1afe6c0a%26pid%3D100675%26rk%3D1%26rkt%3D15%26mehot%3Dnone%26sd%3D224107896774%26itm%3D224107896774%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2380057%26brand%3DHonda&_trksid=p2380057.c100675.m4236&_trkparms=pageci%3Aaf459f0c-f28c-11ea-bcd3-74dbd18065c5%7Cparentrq%3A728ccb001740ad4c362c3b42ffffee9e%7Ciid%3A1 * * * ___________________ ეს კაცი გადამრევს |
Posted by: Gogla1990 9 Sep 2020, 16:01 |
rere კარობკაზე უყენია ქვედა მარცხენა მხარეს წინა მარცხენა საბურავს რომ მოხსნი დაინახავ |
Posted by: Uta92 9 Sep 2020, 16:40 |
rere P0705 არი კოდი, transmission range switch არი ამ სქემაზე |
Posted by: rere 9 Sep 2020, 19:56 | ||
ამის ახალი რა ღირს იკაიფე (თუმცა მე ლიჩნად რო დამჭრდეს არც დამენანება ოემში და +ახალში რაც უმთავრესია თანხის გადახდა https://www.ebay.com/itm/New-Genuine-Honda-28900-RYF-023-Position-Sensor-Made-In-Japan/313030640238?epid=18017015635&_trkparms=ispr%3D1&hash=item48e214826e%3Ag%3A%7EcQAAOSwMPxeuOXn&enc=AQAFAAACYBaobrjLl8XobRIiIML1V4Imu%2Fn%2BzU5L90Z278x5ickkRjLZq23gAR%2BKma9gM2Z1htOFj49iv7yE1%2BKryn3NlEBJLH0J66tFOH1Im9Bf5zeheEk5iXJBEqTLQvgCskTsSYyT%2BwIS8Kpcrlf1OTlv%2FmHl80vv%2FAZczZnOnuUe3ur12D9ag8VcUq6ahG2Hl2z4TqZIeKR5ON2gs9dRnFa%2FycEnCMxZlPHOpTfiFoWhMCY%2FV96TxFlwIyF6GiZY6yesP1BxTe5kYrgC87CjmBrXivh0kIRm0VlZXkn5onKvOaAUYb8ibNR%2BOmT0cCchWUO6RVpLDzjD1anTxmOHSKbrD44%2FstfclwMMarDYQvTcq%2BVPDYRG2yZXrrl9fWvrd6IBKmrahmjc0jmFml92ZhTOvblSDbjhQeUgrkhVWgTqt2omkAFTtp3EkLOKYVjgtoFPFNyqYt9t%2FA3QlA2aRD9%2FyE0dGaqJAdht6sChPLQp5uloNmSH5Xa8RoDzPjDPBJuRhwE9C%2FCWm%2BE%2FSTViDhiU5gxJaA3I9K%2B2m0jrKRT%2BL6Kj6IFeCqlYcRTVmlAvjhi7FfT8I3bUAqN1KwDKhf1X2%2FAsNIt58gk5MoyusUUdzj8aklngVOu9oqk1U5fzYYAtGaNd1%2FXPBjvtWT5LC%2BVxV5qK2m0xmC6ZLP3WhMOhQ2l%2BkNRtZXtpaJn9K3mY2dUIMYaWNRNldcCbplSNIkmja1psGVHXGMptsfppixjQpTZFEXAIxx8Uiq1hdBES%2BRjEfkalUFvIeN87Qpgrxtbv5xZFS9TOiGCNkX3Mme2feblJ&checksum=313030640238fff82a866f4a4ef99bb0b6148f3370d7&LH_ItemCondition=3 |
Posted by: crv777 10 Sep 2020, 07:55 | ||
doxaburi გიოს გაუმარჯოს... შინაურებო და კლუბელებო როგორ ხართ? ეს კაცი ხდება ჩვენებური. უკვე 2 კვირაა რაც ვეძებთ I ან II თაობას, მარცხენა მექანიკას კარგ მდგომარეობაში. ინტერნეტის გარდა იქნებ ვინმე ყიდდეს თქვენს საახლობლოში, ან გზაში ნახოთ გზის პირას გამოყვანილი გასაყიდად... საკონტაქტო ნომერი აქ მოგვწერეთ. სურათიც გაასწორებდა წინასწარ მადლობა ყველას. |
Posted by: ABABUA 10 Sep 2020, 16:47 |
ვიყიდი პირველ თაობას ავტომატს მარცხენა რულით |
Posted by: crv777 10 Sep 2020, 17:30 | ||
ABABUA მე ვიფიქრე უკვე იპოვიდნენთქო . დიდი ხანია რაც ეძებთ ავტომატიკას... რეზო მომიკითხე |
Posted by: Abula_21 11 Sep 2020, 21:54 |
სალამი პლუბს ჰონდას პულტის ბალვანკები მაქვს 15 ლარად |
Posted by: crv777 13 Sep 2020, 07:13 | ||||
რამე სიახლე თუ იქნება, გაგვახარებთ |
Posted by: doxaburi 16 Sep 2020, 17:51 |
crv777 მადლობა დავით, გვერდში დგომისთვის. მეგობრებო, ვეძებ მეორე თაობას, მარცხენა რულით, მექანიკა, კონდენციონერით. გაზის გარეშე. |
Posted by: rere 17 Sep 2020, 10:13 |
ზოლში რო აქ პირველ თეთრ სტეპს ეგ მევასა და მსგავსი ლედი შემირჩიეთ ამაზონ იბეიზე |
Posted by: Uta92 18 Sep 2020, 22:45 |
აუ რამდენი ხანია ვეძებ და ვერავინ მპასუხობს, არ იცით აკურას ნაწილები სად იყიდება თბილისში? ჰონდასთან სადაც ვიყავი, არსად არ ქონდათ MDX 2004 იანის ნაწილები |
Posted by: hondacrv2005 19 Sep 2020, 11:23 | ||
ავტობან-თეგეტებში არ იქნება? ნუ ნაწილს გააჩნია, ან ქუთაისის ქუჩაზე, ვასმოიში ჰონდას ნაწილებს ვაგიფა ყიდის, პირველად ვიყავი ვასმოიში იმ დღეს და იქ ვნახე, აი ტელიც: 599 16 43 92, ნუ ხარისხი რა ვიცი ნაწილების,ჩინურ დუბაისები ექნება. რეგულირებადი შტანგები ვიყიდე მე ვაგიფასთან ცალი 35 ლარად, ქუთაისზე 50 აფასებენ. . . .ახალი საბურავებნი მივარგე და რაზვალ-სხაჟდენია რომ კარგად გასწორდესთქო. ისანი-სამგორი, ვაზისუბანი, ვარკეთილის ტერიტორიაზე რაზვალშიკს გაუწევდით ვინმეს რეკომენდაციას?? * * * ისანი-სამგორი, ვაზისუბანი, ვარკეთილის ტერიტორიაზე რაზვალშიკს გაუწევდით ვინმეს რეკომენდაციას?? |
Posted by: ABABUA 20 Sep 2020, 11:45 |
hondacrv2005 ისანში მარჯვენა მხარესაც რომაა დაშლილები, მანდ მგონი ავტობანის, ან ავტობანამდე ერთი კარით აქეთ კარიდან რომ ჩახვალ, მარცხენა მხარეს თითქმის ბოლო ბოქსშია რაზვალი |
Posted by: hondacrv2005 20 Sep 2020, 14:45 | ||
madloba bakur, gaixare, mival aucileblad. . . . . . . . . . . . . . . . .................. |
Posted by: medame333 22 Sep 2020, 21:58 |
ავტომატიკის ზეთის ფილტრი თეგეტაში 100რაღაცა ლარიო და სხვაგან უფრო იაფად არ გეგულებათ? |
Posted by: rere 23 Sep 2020, 09:04 |
მე იბეი ამაზონიდან ვუწერ ორიგინალს 22-25$ არუს ხოლმე |
Posted by: Henyd0r1 23 Sep 2020, 12:33 |
გამარჯობა ახალი ჰრ-ვ ები როგორი მანქანებია? 4-4ზე მჭირდება ყველა ვარიანტში |
Posted by: sub-rosa 23 Sep 2020, 12:58 |
Henyd0r1 მაღალკლირენსიანი სედანია, ისევე როგორც ნებისმიერი თანამედროვე ქროსოვერი, გარდა გრანდ ვიტარისა და რენო დასტერის. |
Posted by: medame333 23 Sep 2020, 21:02 |
rere დოლარი ისე გაიქცა ძვირი გამოდის. |
Posted by: rere 23 Sep 2020, 21:21 | ||
მე ადრე გამოვიწერე არ მახსოვს კურსი თმცა ამდენი არ იყო რო გამოვთვალე სადღაც 65 ლარი დამჯდა ლარში მგონი სუ მკიდია ვინმოვა ვინწავა ისკიგამახარებს თუ ისეთი მთავრობა მოვა რომელიც 1.6 კურს დააბრუნებს როგორც ნაცებისდროს იყო აფსუს (ერთ კაცს უთქვამს ერთი ჩემი კლე ადგება და მეორე კომნისტური პარტიაო ვითომ ესეც ესე ხო არაა ) |
Posted by: medame333 24 Sep 2020, 10:20 |
rere ხო ახლა რაც მიყენია ის რომ გამოვიწერე მახსოვს არ გამოვიდა ძვირი. მაშინ ორი-სამი ცალი კიდე უნდა მეყიდა |
Posted by: doxaburi 24 Sep 2020, 17:34 |
გამარჯობა მეგობრებო. მე სულ ახალი ცინცხალი ცრვეშნიკი ვარ დღეს შევიძინე ეს მანქანა და იმედია არ შევცდი https://www.myauto.ge/ka/pr/47845522/iyideba-jipi-honda-cr-v-1999-benzini-geo?fbclid=IwAR26eIn9HcgrtjccngXR6cUx8oGiWUPlyP17klLKIEAvK_brQaeCK-iqtX0 კაი დროს კი ვკითხულობ, ვინმემ ხომ არ იცით ეს მანქანა? |
Posted by: nipara 24 Sep 2020, 19:47 |
doxaburi მშვიდობაში! ფოტოებზევე ეტყობა რო სვეჟი მანქანაა. |
Posted by: rere 24 Sep 2020, 21:51 | ||
+1 შერცხვეთ იმ კამანდას ვინც ჰონდას აუგად მოიხსენიებს ამხნის სხვა მაშინები რომელი ეგულებათ ასეთი სვეჭად შენარჩუნებული მე ასეთი 4 ვიცი ბიემი მერსო ჰონდა და ტოიოტა დალშე სუბარუ კია ჰიუნდაი მაზდა და ძმანი მისნაირები ნახრენ |
Posted by: Uta92 24 Sep 2020, 22:53 |
doxaburi ეს მანქანა ან ძალიან მაგრა ყავს შენახული პატრონს, ან ძრავი აქ შენაცვლელი და გასაყიდად გამზადებული გეგონება სალონიდანააო გამოყვანილი ისეთ ვიდზეა. გარბენი რამდენი აქ, რო არ უწერია? |
Posted by: doxaburi 25 Sep 2020, 00:33 |
nipara მადლობა! Uta92 234 აქვს. შენაცვლელს არ ჰგავს. ყოველ შემთხვევაში, რო შეეცცალა რატომ უმდა დაემალა... მოკლედ, მანქანა ძალიან მოვლილია, სვეჟია და სალონიდან დაწყებული, ძრავით დამთავრებული სუფთაა და შენახული. 3000ად მომყიდა. ერთი დისკები მინდა ნორმალურები და მაგას მივაყრი <3 |
Posted by: ABABUA 25 Sep 2020, 03:03 |
Uta92 მომიგორე მანქანა და 20 წუთში გაგატან ნებისმიერი გარბენით * * * ქვისლს ვაყიდინე ახლახანს ცეერვე და ასეთი შთაბეჭდილება დამრჩა ზოგად სიტუაციაზე. ჯობია იაფად იყიდო შელახული მანქანა და შენ გაუკეთო რესტავრაცია. უფრო კარგ ფასში გამოხვალ და თან დარწმუნებული ხარ პერედოკში, ზეთებში, რემნებში და ა. შ. 1900 დოლარი მივეცით მარცხენა ავტომატ ამერიკელში. 700 დავახარჯეთ თავის ზიზილ-პიპილოებიანად და როგორც იტყვიან, მაშინა ზვერ! |
Posted by: nipara 25 Sep 2020, 07:38 |
ბიჭებო ევროპულის ასეთი ფარი ხოარ გეგულებთ სადმე? ახლობელს პირველი თაობა ყავს და ტეხასმოტრსთვის ვერ შოულობს. ატრაჟაწელია რეალურად. |
Posted by: doxaburi 25 Sep 2020, 07:46 |
მეც ვეძებ. ჩემსასაც არ მოყვა |
Posted by: HONDA_CRV 27 Sep 2020, 21:18 | ||
გადაჩარხვასაც აკეთებთ და ჩიპის გადატანა გადაწყობას? და თუ აკეთებთ რა ჯდება ? |
Posted by: nipara 28 Sep 2020, 09:40 |
HONDA_CRV ძმაკაცის აკორდზე გავაკეთეთ ეხლა გადაჩარხვა გადაპროგრამება პულტის და რამე სრული პაკეტი. 150 ლარი ჯდება. სითი მოლში ზის ტიპი გორგიას მხრიდან როა შესასვლელი. ყაზახია მარა ქართულად საუბვრობს. ცეერვეზეც 150 ლარი მითხრა. ბევრგან დავრეკეთ და 180-ები გვითხრეს ანალოგიური მომსახურება. 20 წუთში გამოგიშვებს. |
Posted by: rere 28 Sep 2020, 10:45 | ||
მოიცა და თავისი გასაღებით ისეთიც რომელიც ქარხნულია გაღება დაკეტვის ღილაკით? ანუ მე 70 ლარი მითხრეს თავის გასაღებიან დაპროგრამებიანა მაგრამ გასაღები მექანიკური გაღება დაკეტვით იქნებაო თუარადა წადი მეორადებში იშოვე შენის ანალოგი გასაღები და იმაზე დაგიპროგრამებ დაგიკპილავო ხოდა 1-2გან ვიკითხო რო არსად ქონდათ მერე შევეშვი |
Posted by: nipara 28 Sep 2020, 10:58 |
rere კი, ანალოგიური გასაღებია რეალურად. ზედვე აქვს ყველაფერი. გაღება დაკეტვა, ბაგაჟნიკი, პაკინა. რაც ორიგინალია ისაა დაკოპირებული ჩათვალე, სრული ფუნქციონალით. იქევე გაგიჩარხავს რობოტზე და დაგიპროგრამებს. |
Posted by: rere 28 Sep 2020, 13:56 | ||
ანუ ასეთი გასაღებია ხო (უბრალოდ დამატებითი პულთით არ მინდა გაღებვა დაკეტვა ცალკე პულტს რო აქ და ცალკე მერე გასაღები) ძმურად მისი საკონტაქო ხო არ გაქ რო შევუთანხმდე წინასწარ |
Posted by: nipara 28 Sep 2020, 14:35 |
rere ამის აკორდს სხვანაირი ფორმის გასაღები აქვს ცოტა, მარა იდეა ერთია ანუ ზედვე ექნება რა ყველაფერი როგორც მაგ გასაღებს აქვს ფოტოზე, არ დაგჭირდება დამატებით სხვა პულტი. ნომერი არ ვიცი ეგრევე მივედით. |
Posted by: hondacrv2005 28 Sep 2020, 16:04 |
კოკა მგონი შენ წერდი ამ ნაწილზე ადრე რარაცას ხომ? ეს ბალანსირია ხომ? ჩემსაზე ერთი მხარე მოწყვეტილი იყო რეზინი და ხელოსანმა უფრო დაარღვევს ბალანსს და აჭრიან და იღებენ ხოლმე საერთოდო და გამოაგდო ძლივს მეორე მხრიდან და ხომ არაფერი დაშავდება უმაგისობით? თუ ვიყიდო ტავის კრონშტეინიანად გამოვიწერო და დავაყენო რას მირჩევ?? |
Posted by: Uta92 28 Sep 2020, 17:34 |
Acura MDX-2004 წლიანზე მინდა ყუმბარები და ხომ არ იცით სად შეიძლება ქონდეთ? |
Posted by: Qaja 28 Sep 2020, 17:39 |
Uta92 სავარაუდოდ ქუთაისის ქუჩაზე უნდა იშოვო, თუ იმენა MDX ნაწილები არ ექნებათ, შეიძლება სხვა ჰონდას ნაწილები წავიდეს. |
Posted by: Uta92 28 Sep 2020, 23:18 |
Qaja მანდ სადაც დავიარე, არსად არ ქონდათ ამის ნაწილები. ვერც ის მითხრეს მიდიოდა თუ არა პილოტის ყუმბარა ამაზე. სხვა ჰონდები არა მგონია |
Posted by: Henyd0r1 29 Sep 2020, 14:05 |
ახალი ჰრ-ვ ს ვუმიზნებ იქეთ წლისთვის და ვარგა? თუ ზედმეტად აქვს ფასები გაბერილი? |
Posted by: mirzazrim 29 Sep 2020, 22:30 | ||
Henyd0r1
ჯერ არ არის ბევრი ინფო მაგათზე. თუმცა თუ ვინმე რაიმე აზრს აფიქსირებს, ყველა კარგს ამბობს. ჯერ უარყოფითი არ გამიგია რამე. ჩემი აზრით თავის "კომპაქტ სუვ" კლასში ერთერთი საუკეთესოა ფორმებით, გაბარიტებით, მონაცემებით... როგორც ამბობენ ახლა ყველა გაძვირებულია და იმედია იქეთა წლისთვის უფრო გაიაფებული იქნება. |
Posted by: Henyd0r1 30 Sep 2020, 12:43 |
mirzazrim ხო, მეც კარგის მეტი არაფერი მესმის. იდეაში, ბიუჯეეტური რავ4 ჩანს რა. საინტერესოა 4/4ზე 1.8იანი თბილისში რამდენს დაწვავს მეორე ვარინატად სუბარუ იქს-ვე მაქვს. ის უფრო იაფი ჯდება და მეტიც არის ქალაქში, პროსტა ვიზუალურად ყველაფრით ჰრ-ვ მირჩევნია ) |
Posted by: akhieli 30 Sep 2020, 13:47 |
ბიჭებო! ჰაერის ფილტრებს რომელ ბრენდს ხმარობთ, სად იყიდება და რომელია ხარისხიანი? მე ადრე იტაში ვყიდულობდი ბოშის ფილტრებს და ძალიან კარგი იყო. ეხლა გაქრა იტა თუ რავი რა დაემართა.ჰოდა სად, რომელი და ხარისხით,რომ კარგი იყოს დაწერეთ! |
Posted by: Otka 30 Sep 2020, 18:06 |
მაგიდა არავის გაქვთ გასაყიდი? |
Posted by: juzaria 1 Oct 2020, 17:36 |
გამარჯობათ მეგობრებო, ჰონდა ცრვ 2000 წლიანზე წვეთა დაიწყო ვერ გავიგე ზეთია თუ ჟიტკოსი გადარტყმითაც არსად გადამირტყამს და რა შეიძლება იყოს მიზეზი? |
Posted by: ABABUA 1 Oct 2020, 18:58 |
juzaria შეიძლება რულევოი აპარებს, შეიძლება ძრავი, შეიხლება კარობკა |
Posted by: juzaria 1 Oct 2020, 19:11 |
ABABUA პრაკლატკას გულისხმობ? რულევოი ბრალი მგონია უფრო მეც ბოლომდე ავიღე ეზოში რო ვაყენებდი ეგ თუ აღმოჩნდა გადარჩენილი ვარ დიდ შარს ხო? ძრავი რო იყოს რა მეშველება უნდა დაიშალოს? |
Posted by: mirzazrim 1 Oct 2020, 21:40 | ||
akhieli
SCT მქონდა ადრე ნაყიდი. ახალი დაგებული მაქვს და არა ვარ კმაყოფილი. |
Posted by: akhieli 2 Oct 2020, 06:59 |
mirzazrim ანუ,ადრე კარგი იყო და ეხლა აღარ ვარგა, ხარისხი? |
Posted by: Temch 2 Oct 2020, 12:55 |
მეორე თაობის CRV-ზე გსაღები არ დატრილდა დღეს და გქნიათ ვინმეს შემთხვევა? რა უნდა იყოს? |
Posted by: mirzazrim 2 Oct 2020, 13:20 | ||
akhieli
ახლა რაც დავაგე, ეს მქონდა ძველი ნაყიდი... https://www.jsfilter.jp/ ამას მოვსინჯავდი თუ გამოჩნდება სადმე აქეთ. ბიუჯეტურებში ნორმალურებიაო. ზოგი კი წერს არაა მთლად იაპონურიო მაგრამ რა მნიშვნელობა აქვს წარმომავლობას, თუ ხარისხს არა უშავს.. |
Posted by: akhieli 2 Oct 2020, 16:32 |
mirzazrim ესეიგი SCT კარგია ხო ? |
Posted by: sub-rosa 2 Oct 2020, 17:11 |
juzaria რული ბოლომდე აი რამდენჯერ უნდა აიღო რომ ნასოსი გაფუჭდეს, ნუ რავი... akhieli D |
Posted by: juzaria 2 Oct 2020, 19:19 |
sub-rosa ABABUA რულავოი აღმოჩნდა ალბათ ქონდა მიზეზი რარაც თორე სულ 2-ჯერ მომიწია ბოლომდე მოხვევა. |
Posted by: mirzazrim 2 Oct 2020, 21:16 | ||
akhieli
პირიქით . ეგ SCT აღარ მომეწონათქო. მოყოლილი რომ შევცვალე და ეგ დავაგე, წვამ მოიმატა. |
Posted by: doxaburi 7 Oct 2020, 17:06 | ||
Otka
ფეისბუქსე ყიდდა ერთი. 130 ლარად |
Posted by: kvezo 7 Oct 2020, 21:02 |
ვინმემ ხოარ იცით კომპი დაიბლოკა იაპონურზე აკუ რომ დაჯდა და სადღაც იყიდება იაპონურის კოდის მოსახსნელი დისკები სად სეიძლება ვნახო ? |
Posted by: akhieli 8 Oct 2020, 11:57 | ||
mirzazrim
ეხლა დავაყენე ეგ SCT ჰოდა დავაკვირდები,ვნახოდ რას იზამს. |
Posted by: temovtec 9 Oct 2020, 14:43 |
HONDA ზე ძრავის ხელოსანი რომ დაგჭირდეთ 599000046 ლაშა დიდ-დიღომში იცის თავის საქმე თუ რამეა იყოს აქ რეკლამაა მაინც |
Posted by: hondacrv2005 11 Oct 2020, 18:58 |
xaligari კოკა როგორ ხარ აღარ გამოჩენილხარ საუკუნეა. . . პირადში ვერ გწერ გადავსებული გაქვს ინბოქსი და რომ მოიცლი თუ მომწერ კარგი იქნება რა, 1 კითხვა მაქვს დიდ ხანს არ შეგაწუხებ და არ შეგაწყენ |
Posted by: vassovasso 12 Oct 2020, 23:54 |
გამარჯობა, Crv 2010 სწორ გზაზე მოძრაობისას 1500-2000 ბრუნზე თანაბარი გაზის პედალის დაჭერისას აქვს ვიბრაცია თითქოს უსწორმასწორო გზაზე დადიხარ, პედალს თუ აუშვებ ან მეტად დავაჭერ ქრება ვიბრაცია. ხომ არ გქონიათ მსგავსი შემთხვევა? სვეჩები, დროსელი, საბურავები, ძრავის და კოლოფის დამჭერები წესრიგშია, კოლოფში ზეთი შეცვლილია... |
Posted by: crv777 13 Oct 2020, 01:07 | ||
vassovasso ძრავის მაგ ბრუნვისას მანქანა მიდის ალბათ 70-90 კმ_სთ სიჩქარით... მე რატომღაც 2 ვარიანტი მგონია: 1. კარდანია მისახედი (კრესტავინები) 2. შეიძლება ხიდი გასდე რამეს და უკან არის დაქაჩული... პადვესნოის რომ მოხსნი თუ ვეღარ დააყენე თავისუფლად, ესეიგი ეგ არის... რობოტი და მისი ჯანი... |
Posted by: crv777 13 Oct 2020, 01:12 | ||
kvezo მსგავსი რამ პირველად გავიგე... რომელ წლიანია... რა სიმპტომები აქვს. |
Posted by: crv777 13 Oct 2020, 01:17 | ||
nipara მარჯვენა თუ მარცხენა? ჩემი მარცხენაა. მაგ ადგილას ტუმანიკი იჯდა და შემომაკვდა. ტეხასმოტრისთვის ამომავსებინეს. |
Posted by: xaligari 13 Oct 2020, 14:38 | ||||||||
როგორ ხართ ...მოგესალმებით ყველას მოკლედ კოლოფის ზეთზე დიდი ეიფორიებია ხოლმე z1 თუ dw1 და მწარმოებელი ერთი ყავს თუ არა ამ ზეთებს და ერთი შემადგენლობა არის თუ არა, არის თუ არა ფალსიფიცირებული- მანდ მითითებულია ჰოლოგრამები სად და სად რა მეტკა უნდა ქონდეს და ა.შ ვიდეოს დავდეფ დეტალურადაა გარჩეული. თემის ავტორს ...> ალბათ ღირს ამ 2ვიდეოს პირველგვერდზე დადება ...რამეთუ ბევრს მოუხსნის საფიქრალს თუ რომელი ზეთი ჩაასხან ჰონდას ავტომატურ კოლოფში
https://www.youtube.com/watch?v=NFH6ESjVQwM&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=IcXHuEUaTNY
* * * vassovasso
2ვარიანტია ან ჰიდრავლიკის ზეთია შესაცვლელი ან კლაპნებია გასასწორებელი -ცოტა მეტი ინფორმაციაა საჭირო რას როგორ აკლეტებს ,გაზია აყენია თუ არა და.აშ |
Posted by: xaligari 13 Oct 2020, 16:01 | ||||
* * * vassovasso
2ვარიანტია ან ჰიდრავლიკის ზეთია შესაცვლელი ან კლაპნებია გასასწორებელი -ცოტა მეტი ინფორმაციაა საჭირო დეტალურად რას როგორ აკეთებს ,გაზია აყენია თუ არა და.აშ * * * * * *
იდეაში უნდა ბალანსირია უკანა რომ ვიბრაცია არ გადაიტანოს ხიდზე კუზაოზე , მაგრამ თუ მოლეჯილია ცალი მხარე და შეგიძლია პლასტმასის ხამუტით მიამაგრო უძრავად იყოს ან საერთოდ მოაძრო ეგ ღერძი , ისე დამიჯერე ამ გზების გადამკიდე მაგის ვიბრაციას ვერ იგძნობ თუ მაგით თუ უმაგისოდ , თან ამ ხნის მანქანებზე ნუ პირველთაობას ვგულისხმობ მე მეორე თაობაზე ამერიკულებზეც ეგეთია მაგრამ აი იაპონკებზე დაჯე პირველთაობაზეც როგორც მეორეზე უკვე სხვანაირი ბალანსირია ანუ უფრო მარტივი შუში სანაყი ყვასავიტ ბალაყვანი არ წევს ასე რომ შეგიძლია მეორენაირი დააყენო თუ გაქვს სურვილი მაგრამ ჩემთანაც ცალი მხარე იყო გაგლეჯილი ეგ ხომ წინ და უკან არის დაბმული ხოდა დროებიტ პლასტმამსის ხამუტით მივამაგრე ლაითად ისე რომ დაჟე ვიბრაციასაცაღიქვამს მაგრამ დეისონით ვაპირებ გავამაგრო ეგ გახეული ერთი სამაგრის ფეხი და ზუსტად იგივე ფუნქციას შეასრულებს |
Posted by: vassovasso 13 Oct 2020, 18:08 | ||||
სიჩქარე სადღაც 50-60 კმ/ს და მე-4 ან მე-3 გადაცემაში. კლაპნები გასწორებულია, კარდანიც და ხიდიც შემოწმებულია. კონკრეტულ სიჩქარეზე იმდენად არ არის დამიკიდებული რამდენადაც ბრუნთა რიცხვზე და უმნიშვნელოდ დაჭერილ გაზის პედალზე. ისეთი ვიბრაციაა როგორც მექანიკაზე მაღალ გადაცემაზე რომ არის და სიჩქარე და ძრავის სიმძლავრე რო არ ყოფნის და დაბალ გადაცემას ითხოვს[QUOTE] * * * კომპიუტერზე არაფერი შეცდომა არ აქვს, გარბენიც არ აქვს დიდი 70k მილი, კარობკის ჰოდროტრანსფორმატორმა იცისო ასე, უცხოურ ფორუმებში ვნახე მარა არანაირი სხვა პრობლემა არ აქვს კარობკას თუ მაგის ბრალია.... |
Posted by: xaligari 13 Oct 2020, 20:47 | ||||||
vassovasso
და ცოტა რომ მოუმატო 80ზე რომ აიყვან ან რომ მოკლო და40ზე ჩამოიყვანო სიჩქარე, კარგავს მაგ ვიბრაციას? და სად გრძნობ ვიბრაციას საჭეზე? თუ ასეა რაც დავწერე, რაოდენ საკვირველიც არ უნდა იყოს მაშინ ჰიდრავლიკის ზეთს გავს ხშირად შეცვლა შველოდა და ეს ვიბრაცია საჭეზე და ტორპედოზე აღარ იყო ხოლმე მიუხედავად იმისა რომ ზეთი არც აკლდა ხოლმე და დიდატ აყროლებულიც არ იყო უბრალოდ თავის რესურსი ქონდა ხოლმე ამოწურული და მუქი იყო * * *
ხო შეცდომას არ ამოგდებს მაგაზე .
მაშინ უნდა ზუზუნებდეს კიდეც და ხმა ექნება კოლოფს სიარულისას მიტუმეტეს ნაგრუზკაზე |
Posted by: vassovasso 14 Oct 2020, 00:32 |
xaligari ანუ 1500-2000 ოდნავ დაჭერილი გაზით რომ მიდიხარ თავისუფალი სვლით მაშინ აქვს ვიბრაცია და თუ ცოტას დააჭერ გაზს ან საერთოდ აუშვებ ქრება ვიბრაცია. იგრძნობა ვიბრაცია რულზე და პედალზე წინა მხარეს მხოლოდ. და რული თუ სწორად არის რულავოის ჰიდრავლიკა იმდენ დატვირთვას ხო არ იღებს და რატო ექნება მაგის გამო ვიბრაცია? |
Posted by: xaligari 14 Oct 2020, 04:33 |
vassovasso ტანკის ან ტრაქტორის გუსენიც გაფუჭებულ დაზიგზაგებულ ასფალტზე რომ გაივლი და დრაჯენია ააქვს მანქანას, დაახლოებით ეგეთი სიმპტომია ხოლმე |
Posted by: crv777 14 Oct 2020, 07:56 | ||||||
vassovasso ხალიგარმა მართალი მოგწერე კარობკაზე
xaligari ღირს კი არა, ყველა მსგავსი ინფორმაცია საჭიროა ჩვენთვის... მომწერე პმ ამ პოსტის ლინკი და გვერდის გაახლებისთვის საძებნი არ მექნება ეს ინფო |
Posted by: hondacrv2005 14 Oct 2020, 16:17 |
xaligari კოკა, კარობკის ზეთებზე რომ ამბობს ჯიგარი, 30-40 ზე უნდა შეცვლაო, მანუალში ჩემსას უწერია პირველად გამოცვლა ნორმალურ პირობებში 120 000 მილზე (ანუ 192 000 კმ) ან 6 წელიწადშიო, ხოლო შემდეგები 90 000 მილზე (144 000 კმ) ან 5 წელიწადშიო, ხოლო მკაცრ პირობებში პირველად 60 000 მილზე (96 000 კმ) ან 3 წელიწადში, ხოლო შემდეგი შეცვლები ყველა შემდეგ 30 000 მილზე (48 000 კმ) ან 2 წელიწადში ერთხელო. ცენტრიც ამასავით იძახის იმ ძველებზეც ისე, ყოველ 30 000 კმ-ზე უნდა შეცვლაო, რომ ვაჩვენე ეს მოყოლილი წიგნი ერთხელ დააღო პირი ტიპმა, რა ვიცი ჩვენ ასეთი გაიდლაინი გვაქვსო. . . . კოკა, დეტონაციის დაჩიკი მინთებდა, გამოვიწერე 15 დოლარამდე მივეცი ამერიკიდან, არა ჩინეთიდან და არ ჩაქვრა ჩეკი, ადრე თუ 2 დღეში ერთხელ ანთებდა ეხლა თან პასტაიანი აქვს, ელექტრიკები 2-3 იძახის რომ რაც დააყენე ის არ ივარგებსო, ბრაკი იქნება ან პრავოდკას უნდა მთლიანს გასინჯვა და ასეტი პროფესორობებიო და შენ რას მირჩევ რისი ბრალი იქნება? მატორისტ ნოდარას ვაჩვენებ თანთქო ვფიქრობ, ჩხიკინა კაცია იქნებ რამე პრარიცი ან სხვა რამე შეამჩნიოს სადმე და მეშველოს. . . |
Posted by: nipara 14 Oct 2020, 17:39 |
crv777 მარცხენაა ტუმანნიკი ზის მანდაც. ჰოლანდიაში ყავს ნათესავი და იმან გიშოვი და გამოგიგზავნიო. ვნახოთ რას იზავს. ანუ ამოშპაკლე და რამე? თუ რას გულისხმობ როგორ შეავსე? |
Posted by: crv777 14 Oct 2020, 19:29 | ||
nipara თანამშრომელი დამეხმარა. სქელი ლინენიუმი ავიღეთ და გამოვჭერით მაგ ფორმის, ცოტა დიდი... (ლინენიუმს უკნიდან შავი განიერი იზოლაციის ლენტი გადავაკარით სილამაზისთვის) შიტოკში შიგნიდან მივადეთ ეს გამოჭრილი და დავაფიქსირეთ განიერი ძლიერი საიზოლაციო ლენტით (სკოჩს ჰგავდა სიგანით) თან გარშემო აკვარიუმის სილიკონი (გამჭვირვალე) ბევრი წავუსვით შიტოკსა და მაგ ნაჭრის ძლიერი კონტაქტისთვის. ზაზორები სადაც დარჩა გარედან, ისიც გამოვავსეთ სილიკონით... ამ დაღლილზე იმედია გაიგებთ ჩემს ნაწერს |
Posted by: nipara 14 Oct 2020, 20:24 |
crv777 გასაგებია ყველაფერი )) |
Posted by: crv777 14 Oct 2020, 21:10 |
nipara ვიღაცა მაგრად კაიფობს https://www.ebay.com/itm/rear-tail-Left-foglights-Hand-Drive-LHD-for-Honda-CR-V-MK-I-95-02-TODOTERRENO-/272552596253 |
Posted by: vassovasso 14 Oct 2020, 22:29 |
[QUOTE=vassovasso,13 Oct 2020, 18:08 ] [QUOTE=crv777,13 Oct 2020, 01:07 ] [QUOTE=vassovasso,12 Oct 2020, 23:54 ] გამარჯობა, Crv 2010 სწორ გზაზე მოძრაობისას 1500-2000 ბრუნზე თანაბარი გაზის პედალის დაჭერისას აქვს ვიბრაცია თითქოს უსწორმასწორო გზაზე დადიხარ, პედალს თუ აუშვებ ან მეტად დავაჭერ ქრება ვიბრაცია. ხომ არ გქონიათ მსგავსი შემთხვევა? სვეჩები, დროსელი, საბურავები, ძრავის და კოლოფის დამჭერები წესრიგშია, კოლოფში ზეთი შეცვლილია... [/QUOTE] vassovasso ძრავის მაგ ბრუნვისას მანქანა მიდის ალბათ 70-90 კმ_სთ სიჩქარით... მე რატომღაც 2 ვარიანტი მგონია: 1. კარდანია მისახედი (კრესტავინები) 2. შეიძლება ხიდი გასდე რამეს და უკან არის დაქაჩული... პადვესნოის რომ მოხსნი თუ ვეღარ დააყენე თავისუფლად, ესეიგი ეგ არის... რობოტი და მისი ჯანი... [/QUOTE] სიჩქარე სადღაც 50-60 კმ/ს და მე-4 ან მე-3 გადაცემაში. კლაპნები გასწორებულია, კარდანიც და ხიდიც შემოწმებულია. კონკრეტულ სიჩქარეზე იმდენად არ არის დამიკიდებული რამდენადაც ბრუნთა რიცხვზე და უმნიშვნელოდ დაჭერილ გაზის პედალზე. ისეთი ვიბრაციაა როგორც მექანიკაზე მაღალ გადაცემაზე რომ არის და სიჩქარე და ძრავის სიმძლავრე რო არ ყოფნის და დაბალ გადაცემას ითხოვს[QUOTE] * * * კომპიუტერზე არაფერი შეცდომა არ აქვს, გარბენიც არ აქვს დიდი 70k მილი, კარობკის ჰოდროტრანსფორმატორმა იცისო ასე, უცხოურ ფორუმებში ვნახე მარა არანაირი სხვა პრობლემა არ აქვს კარობკას თუ მაგის ბრალია.... [/QUOTE] ჰიდრავლიკის ზეთი შევცვალე, საჭე უფრო რბილი და უხმაურო გახდა.. ვიბრაციას არ ეშველა * * * შემდეგი მოქმედება საბურავებს კიდევ შევამოწმებ ბალანსირებას და კარობკაში კიდევ შევცვლი ზეთს, სხვას ვერაფერს ვუკავშირებ |
Posted by: xaligari 14 Oct 2020, 23:54 | ||||||
vassovasso
წინა ღერძზე-შარნირზე, რეზინის ბალანსირის მდგომარეობაც შეამოწმე * * * hondacrv2005
აუფ, რა დაწერს ამდენს მოკლედ ლიცნად ჩემი აზრით, პირველად 100მილზე რომ შეიცვალოს არაა ცუდი ვარიანტი , ევროპულის და იაპონურის შემთხვევაში 100ათასზე, შემდეგ ყოველ 40ათასზე განახლდეს 3,4 ლიტრს ვგულისხმობ ,თორემ თუ მთლიანად ცვლი როგორც მეორე თაობაზე გავაკეთე- თავის ფილტრიანად გამოვცვალე 8ლიტრი ვიმყოფინე, ისე 7,5იც ყოფნის პრინციპში, მაშინ ასე მთლიანი გამოცვლის შემთხვევაში 60,70 ათასამდე ხელს აღარ მოვკიდებდი და ვთვლი რომ ასე უფრო შეიანახება კარობკა, ვიდრე ნაწილობრივი განახლებით ,თუმცა მთლიან გამოცვლას ძალიან ყურადრება უნდა ხომიცი, რადგან არის რისკი...მაგრამ თუ იცი როგორ გააკეთო და რათქმაუნდა ხელით ! და არავითარშემთხვევაში არააპარატით და მაშინ რისკი თითქმის 0ტოლფასია.
მე 7$ გადავიხადე ებეიზე და ხოშიანად მუშაობდა მიუკაკუნე მართლა გეუბნები ანუ ის შენი დეტონაციის დაჩიკი თუ მუშაობს თავიდანვე არ უნდა აანთოს რათქმაუნდა დასბროსვის შემდეგ(კლემას მოხსნი 20წამით და დაისბროსება ) ანუ დაქოქვიდან თუ თავიდანვე ანთებს ან პროვოდი არ უერთდება კარგად ან აბრივია, ან სხვა რაგაცის ამბავია , ეს დაჩიკი მუშაობს გარკვეული დროის შემდეგ ან 3000აბაროტზე რომ დაიჭერ პედალს, 1წუთი მაინც მაშინ აანთებს , ან მიუკაკუნე ხალასტოიზე ამუშავე და პატარა ჩაქუცით ან კლუჩით მიუკაკუნე დაჩიკს გარედან კორპუსზე და მაშინ უნდა აანთოს . ეგ დაჩიკი მაგას აკეთებს რომ ასევთქვათ ძრავი არ" აფეთქდეს " ანუ დეტონაციები არ უნდა გასცდეს იმ დასაშვებ ზღვარს |
Posted by: nipara 15 Oct 2020, 09:15 |
crv777 ვნახეთ ჩვენც ეგ აითემი, მაგრად ვიღადავეთ სხვა ნაწილები ისე ჭირს პირველ ცეერვეზე? ვიზუალიც და სათადარიგო ნაწილებიც? |
Posted by: crv777 15 Oct 2020, 17:52 | ||
nipara არაფერი არ ჭირს, პირიქით 3-4 წლის წინანდელთან შედარებით დაიაფდა უფრო. ეხლა უფრო გამოჩნდა, რაც ლარი გაუფასურდა... მაგ: შარავოი 30-35 ლარს (ctr ფირმის) არ სცდება დღესაც კი... 70% სავალი ნაწილი იგივეა რაც სივიკი 1996 - 2001 EJ და EK კუზაო. თერმოსტატიც კი ერთი ერთშია (B და D სერიის ძრავების |
Posted by: nipara 15 Oct 2020, 18:56 |
crv777 ვაა ეგ არ ვიცოდი. ძაან მაგარია იაფი და იორღა. |
Posted by: straight away 17 Oct 2020, 21:27 |
აეეეეეე, მომენატრეეეთ ცეერვისტებოოო როგორ ხართ, დადიხართ სადმე? |
Posted by: Guzinio 19 Oct 2020, 18:36 |
ჰონდა აკორდი მყავს K სერიის ძრავია და ხომ არ იცით კარგი მართლა მცოდნე ხელოსანი კლაპნების რეგულირება ჭირდება მანქანას.. |
Posted by: ირაო 19 Oct 2020, 19:16 |
მეგობრებო, 2012-იანი crv მყავს და ცოტა ხნის წინ უკანა საბურავი შევუცვალე, დაიწყო ჭრიჭინი, ხელოსანთან მიყვანა დავაპირე და გაუქრა ხმა,ახლა ისევ დაეწყო. |
Posted by: _Moxuci_ 19 Oct 2020, 22:31 |
რისი ბრალი შეიძლება იყოს? უხარისხო ნათურების? თუ დალნის ხანგრძლივად გამოყენების? ან იქნებ ორივეს ერთად? Narva აყენია 60/55 W ორივე მხარეს ასე ერთნაირადაა მიმდნარი. სარისკოა ასე რომ დავტოვო? ხშირად მიწევს ღამით მგზავრობა ხომ არ ჯობია შტეკერები შევცვალო ან ნათურები ( ამბოლს აქვს აქცია ) » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « |
Posted by: kvezo 23 Oct 2020, 13:18 |
crv777 კომპი კიარა სისულელე დავწრე, ნავიგაციია რაცაა ეგ დამებლოკა და მწვანედ რაღაც აწერია და როგორ ვიცი დისკები იყიდება და ჩადებ და ეხსნება ეგ ბლოკი. * * * აქ წერს რომ დისკი უნდა * * * სად ვიყიდო ამის დისკი ხოარ იცით |
Posted by: crv777 23 Oct 2020, 23:22 | ||||
kvezo ჯერ მოდელი დააზუსტე მაგნიტაფონის, შემდეგ მაგ მოდელის მიხედვით რუსულ გუგლში დაძებნე დისკის იმიჯი, რომელსაც ჩაწერ დისკზე და გაუშვებ... (დააზუსტე სიდიზე უნდა ჩაწერო თუ დივიდიზე) * * *
Guzinio პირველ პოსტში წერია ძრავის ხელოსანის ნომერი, ნოდარი ჰქვია 599957076 უთხარი ცრვ კლუბში მომცეს ნომერიო... დანარჩენი დეტალებზე (რა ღირს და რა გვინდა) თქვენ შეთანხმდებით |
Posted by: rere 24 Oct 2020, 21:46 |
https://www.youtube.com/watch?v=s9_Z9GllBKM&list=TLPQMjQxMDIwMjC9yqluYy_Tgg&index=2 |
Posted by: zura770077 26 Oct 2020, 11:35 |
რაც აცივდა, დილით ჩემს მანქანას დაქოქვა გაუძნელდა. ადრე უცბად იღებდა, ახლა სტარტერს კარგა დიდი ხნით უწევს ტრიალი და მერე ბრაგუნით იღებს- თითქოს უნდა ჩაქრესო და მერე სწორდება. გახურებულზე ასე არ შვრება, უცბად იქოქება. ჰაერის ფილტრი ახალი შეცვლილი მაქვს, საწვავის ტუმბოს ბრალია თუ სვეჩების? თხევად გაზზე მყავს შარშან სექტემბრიდან. მეორე თაობაა 2006 წლიანი, 2,4 -იანი ძრავით. |
Posted by: Kniaz_Gruzii 27 Oct 2020, 00:23 |
სალამი, 98 წლიანი იაპონური CR-V, დრო და დრო შლანგებს ხეთქავს, ეხლა ამ ადგილიდან გაზდის, ვერაფრით ვერ მივუდექი საიდან ასხვას რომ გავიგო, სურათიდან ეგებ მიხვდეთ ამ ადგილას სად შეიძლება გამოდიოდეს წყალი? |
Posted by: ABABUA 27 Oct 2020, 02:13 |
Kniaz_Gruzii ზამთარი რომ იყოს, ყინვას დავაბრალებდი, მაგრამ ალბათ წყალზე ამუშავებ, ანტიფრიზი არ გისხია და "ზაგლუშკა" გამოხეთქა მაღალი წნევის გამო. შეიძლება რადიატორის სახურავი არ გივარგა, შეიძლება ძრავის სახურავის "პრაკლადკა" დაიწვა და გაზები გადააქვს. წყალი საიდანაც გასდის იპოვი და დაგმანავ, მაგრამ მიზეზია სანახავი, რატომ ხეთქავს |
Posted by: crv777 27 Oct 2020, 08:28 | ||
Kniaz_Gruzii ABABUA _ამ სრული ჩამონათვალი მოგცა... ჯერ საიდანაც გასდის ის მოაგვარე. 1. რადიატორის ხუფი გამოცვალე 0.9 იანი დააყენე და შემდეგ ზედა-ქვედა შლანგებსაც თუ მიაყოლებ, კარგს იზამ (კედლები გათხელებული ექნება)... თუ მარტო წყალზე ამუშავებ, მიზეზი ბევრი რამ შეიძლება იყოს. თანმიმდევრულად მიყევი დეიდაშვილს უბერავდა შლანგებს, სავარაუდოდ ჰაერებს იღებდა და უდუღებდა. ერთხელაც დატოვა გზაში. შეცვალა და საათივით მუშაობს |
Posted by: Kniaz_Gruzii 27 Oct 2020, 10:23 |
ABABUA crv777 გაიხარეთ პასუხისთვის შლანგებს ვცვლი, რომელსაც სკდებოდა ხოლმე, რადიატორის სახუავიც შევუცვალე. ხომ ვერ მეტყვით ვის შეიძლება მივუყვანო რომ ეს პრობლემები მომიგვაროს? |
Posted by: crv777 27 Oct 2020, 16:28 | ||
Kniaz_Gruzii კლუბის პირველ პოსტში მატორისტი ნოდარი ნახე ხელოსნებში უთხარი კლუბიდან ვართქო (დათო ნარინჯისფერი ცრვ) |
Posted by: rere 27 Oct 2020, 18:27 |
დღეს რაღაც მარცხნივ რო მოუხვიე რესკად აღმართში აკანკალდა სტეპი და ვითომ მარცხენა შიდა ყუმბარის ბრალი ხო არ არი რადგან (გარემ ტკაცუნი იცის ეს კი არ ტკაცუნებს უბრალოდ აკანკალდა ოდნავ რა |
Posted by: _Moxuci_ 27 Oct 2020, 18:44 |
პირველ თაობაზე გაჩერებულზე და ხალასტოიში რულს რომ ვატრიალებ ხმა ისმის. ზუზუნის მაგვარი ხმაა. მოძრაობაში არასდროს შემიმჩნევია. გაჩერებულზეც კაპოტს რომ ავხდი მაშინ ისმის. ზეთი 3-4 თვის შეცვლილი მექნება თეგეტაში. მოწითალო ფერის ზეთი ასხია. PSF ll ვთხოვე რომ ჩაესხათ, მაგრამ იმ პერიოდს დაემთხვა როცა შიგნით მხოლოდ მანქანა შეჰყავდათ... ფილტრი არ გაუწმენდიათ, მაგრამ წნევით ისხმება და გაიწმინდებოდაო. მე მაგ ფილტრის ბრალი მგონია რო გაიბიდნა და უჭირს ზეთს გასვლა. თქვენ რას ფიქრობთ? |
Posted by: crv777 28 Oct 2020, 08:31 | ||
rere ყუმბარა ისეთ ნიშანს მოგცემს, რომ მიხვდები როდის შეცვალო... იდეალური გზის საფარი მოძებნე სადმე და იგივე მოხვევა გააკეთე და თი იგივე გააკეთა, მაშინ დასაწყისისთვის 3 დან ერთერთი შეიძლება იყოს 1. საბურავია დაბრეცილი 2. დისკი (ბალანსირებაც გადაამოწმე) 3. რაზვალი შეამოწმებინე (რაზვალნი ვტულკებიც გადაამოწმეთ. მაგანაც იცის როცა სუსტდება) |
Posted by: crv777 28 Oct 2020, 08:42 | ||||||
_Moxuci_ თეგეტას როგორ უგდებთ მანქანას ხელში ისე რომ არ უყურებთ რას უკეთებენ ან უფუჭებენ? სამსახურის მანქანაზე მანდ მიწევდა მისვლა და თავზე ვედექი. ხან ისეთ რამეს აკეთებდნენ რომ იქით ვუსწორებდი. ერთი რამის გაკეთებისას მეორე არ გაეფუჭებინათ...
PSF II ღია ყვითელია. სავარაუდოთ ან ატეეფი ჩაგისხეს, ან სართოდ არ შეცვალეს
საჭის ჰიდრავლიკას ფილტრი? ეს ვერ გავიგე. მემგონი არ არსებობს |
Posted by: rere 28 Oct 2020, 12:10 |
crv777 გაიხარე ძმა რაზვალი ტულკები შეცვლილია ორივე პერედოკი შემოწმებულია მაგრამ დღეს დავაკვრდი მარჯვენა მხარეს შიდა ყუმბარის გადაბმაში შატკა აქ |
Posted by: _Moxuci_ 28 Oct 2020, 15:21 | ||||
crv777
DPSF ll რომ ვიყიდე წამოვიღე და ნაცნობ ხელოსანთან შევცვალე. PSF ll -ის ყიდვა იმ პერიოდში მომიწია, როცა პანდემიის დასაწყისში ყველაფერი დაკეტილი იყო. ბაჩოკს რომ შევხედე მინიმუმზე იყო ზეთი. დროებით იგივე ფერის ატფ ჩავამატე და თეგეტაში მისვლა რომ მოვახერხე შეძენილ ნაწილებს, ზეთებს და ა.შ. აღარ გატანდნენ თუ სერვისს ადგილზე არ გამოიყენებდი. მოვიდა შეფუთული თანამშრომელი, შეიყვანეს შიგნით და გარეთ ველოდებოდი, როგორც სხვები... 47ლ გადავიხადე 1 ლიტრში. შეიძლება მეტი დასჭირდეს გამორეცხვიანადო, მაგრამ ბოლოს მითხრეს რომ ეყო. 20ლ სერვისში წაიღეს. გრუბი იყო მანამდე საჭე და შეცვლის შემდეგ უფრო დარბილდა. შეიძლება ეს ხმა მანამდეც ჰქონდა. მაგრამ არ შემიმჩნევია. ბაჩოკს რომ ჩავხედე თითქოს წითელი მეჩვენებოდა, მაგრამ შპრიცით ამოვიღე და უფრო ჩაის ფერში გადის. თითქოს გამუქებული ყვითელია.
ხო, როგორც ვიცი რაღაც სეტკასავით აქვს ბაჩოკის ბოლოში არა? ხმას რაც შეეხება ზუზუნივით არის. |
Posted by: Guzinio 28 Oct 2020, 19:23 |
სალამი კაი ხალხს.. დროსელი ხომ არ მოგეპოვებათ შემთხვევით Honda accord cl7 ზე მინდა. 2.0 ვიტეკია . მანქანა ქრება და პერებოი აქვს დაბალ აბაროტებზე კვდება მანქანა..სვეჩები შეცვლილი მაქვს დროსელიც გაწმენდილი მაქვს.ყველაფერი შემოწმებული მაქვს და ხოდზეა და როგორც ხელოსანმა მითხრა დროსელის ბრალიაო.. დროსელზეც დაჩიკი რომ აყენია 2 ბოლტით ეგეც მოხსნილია და გადაწეული მიმართულება..არ შეიძლება მაგის გამოძრავებაო |
Posted by: crv777 28 Oct 2020, 22:21 | ||
_Moxuci_ ეს უფრო ატეეფია ავტომატიკის ზეთი... საჭის ჰიდრავლიკა იმუშავებს და ეს თეგეტამ იცის... უბრალოდ ორიგინალის ფასში ეს ჩაგისხეს და უფრო მეტი მოგება ნახეს. ის კი არა რომ არჩევანი გაგაკეთებინონ თუ რომელი გინდა აქ არის სურათი https://mechanics.stackexchange.com/questions/36691/changing-fluids-power-steering-and-rear-differential-when-and-why |
Posted by: _Moxuci_ 28 Oct 2020, 23:33 |
crv777 ორიგინალის ფასი 1 ლიტრის ამ ბოლოს სადღაც 80ლ მდე გაზარდა ჰონდას ცენტრმა თუ უფრო ძვირი არ ღირს. უშველის კი მაგის ჩასხმა? თეგეტას ზეთებს ვეღარ ვენდობი... ავტობანში შეიძლება რამე ნორმალურის ყიდვა? |
Posted by: crv777 28 Oct 2020, 23:49 | ||
_Moxuci_ ჰონდას ცენტრს შეეშვით. ეგენი ორგანიზაციებზე მუშაობენ. ავტობანში ან TDC_ში იყიდე... 1 ლიტრა გეყოფა რაც შეეხება შეცვლას, ჯერ არ გინდა. ხელოსანს აჩვენე და პრობლემის მოგვარების შემდეგ იყიდე. ესეც შეფუთვა. თეგეტაში არ იყიდო https://shop.tegetamotors.ge/ge/industriuli-zeti/product-details/20402453/zethi-hidr-OEM-HONDA-ULTRA-PSF-2-4L |
Posted by: _Moxuci_ 29 Oct 2020, 10:48 |
crv777 შეფუთვა ვიცი როგორიცაა, მაგრამ თეგეტა როგორც წესი ლიტრიანი ლიმონათის ბოთლით იძლევა ავტობანში ჰონდას ზეთი არ მგონია ჰქონდეთ და ალტერნატივა რომელია? ნდობით ავტობან/ავტობრენდს უფრო ვენდობი, ვიდრე თეგეტას და თუ ზეთის შეცვლა გახდა საჭირო ავტობრენდში მირჩევნია მისვლა. |
Posted by: crv777 29 Oct 2020, 12:57 | ||
_Moxuci_ ფეიქრებზე აქვთ. იყიდეს... Tdc შიც აქვთ ამერიკის საელჩოს გაყოლებაზე |
Posted by: _Moxuci_ 29 Oct 2020, 13:42 |
crv777 არ ვარ თბილისში... ქუთაისში ვარ. რამდენიმე დღე ვერც ქალაქში გავდივარ, რომ ხელოსანს ვანახო. ხმა აშკარად ნასოსიდან მოდის, თუმცა არც ისე ხმამაღალი და იმედი მაქვს გამორეცხვა და ახალი ზეთი უშველის. |
Posted by: hondacrv2005 29 Oct 2020, 15:47 |
იბეიდან ამონაწერი ამოვიღე, მეორე თაობაზე 5 წლის წინ მარჯვენა მხარეების კარის მატორჩიკები გამოვიდა წყობიდან, გამოვიწერე იბეიდან და ჩემით შევცვალე ორივე მაშინ. ეხლა უკანა მარჯვენამ გაჭედა ისევ, ანუ სადღაც 4-5 წელი იმუშავა, წინა მარჯვენა მუშაობს ჯერ ჯერობით ისევ. ასევე 3 წლის წინ წინა მარცხენა გამოვიწერე, შევცვალე, ისიც მუშაობს ჯერ. ქარხნული დარჩა უკანა მარცხენა მხოლოდ და საბარგულის მატორჩიკი. საბარგულიც ატყუებს ხოლმე და გუშინ 55 ლარად ორივე გამოვიწერე იბეიდან ისევ უკანა მარჯვენა და საბარგულის ერთად, ერთნაირებია ზუსტად ფართ ნომრებით. აქ ვისაც დავურეკე 50 ლარი ხელობა 1 ცალისო, თან უნდა მომიტანო უნივერსალები იყიდება და იმას დაგიყენებო, ოღონდ იმათ ცოტა დიდი ხმა აქვს გაღება-დაკეტვაზეო. რაც ქარხნულად მოყვება ისინი შტამპოვკებია, კი გავხსენი მაშინ მაგრამ ვერაფერი გავუგე, ეხლა ამათ რასაც მოვხსნი შურუპებზეა და უნდა შევუჩხიკინო იქნებ სმაზკა სჭირდება და იმიტომ გამოდის ასე წყობიდან. . . და კითხვა მაქვს, თქვენს ასე ხშირად გიფუჭდებათ ხოლმე ეს კარის მატორჩიკები?? |
Posted by: _Moxuci_ 29 Oct 2020, 23:53 |
ქუთაისში ავტობრენდს ჰქონია ჰონდას ორიგინალი ზეთი. ზუსტად იგივე შეფუთვით, თუმცა 4 ლიტრიანს თუ გამიხსნია და ლიტრას მომყიდიან ჯერ არ ვიცი. მანამდე ხელოსანს ვანახო რა სჭირს. აწი თეგეტა მოტორში არცერთი ზეთის მყიდველი აღარ ვარ... |
Posted by: crv777 30 Oct 2020, 19:30 | ||||||
_Moxuci_ უნდა იყიდო, მაგრამ ერთი პირობით, ჩამოსხმისას უნდა მოსთხოვო შესვლა და შენი თვალით ნახო საიდან და რას გისხამენ...
ჰონდას ყველა ჰიდრავლიკას 1 ლიტრი უნდა და 4 ლიტრს ვინ იყიდის... ვიტრინაში დება თუ უნდათ არ ვიცი
რას გეტყვის დაწერე... |
Posted by: crv777 30 Oct 2020, 19:34 | ||
hondacrv2005 პირვრლი თაობა მყავს და არის კარგად... მეორე თაობაზე მსგავსი მხოლოდ შენგან გავიგე... და კიდევ, ამერიკიდან რომ ჩამოჰყავთ ახალ ჩამოყვანილზე მსმენია გზაში ნესტი აფუჭებსო |
Posted by: _Moxuci_ 30 Oct 2020, 23:15 |
crv777 კი, ეგ თავისთავად. ადგილზე დავადგები თავზე გახსნის მომენტში, მაგრამ იქ სულ 2 კაცი მუშაობს და ვისაც ვეკონტაქტები ეს სანდო ბიჭია. გულიანად იცის პასუხიც და დახმარებაც. თეგეტაში კიდე ათასი მამაძაღლი შეიძლება მუშაობდეს. კიდე ერთ ქუთაისელ კლუბელს უყიდია ამ დღეებში 55ლ მივეციო და რა ჯანდაბაა ეს? https://imgur.com/V6LVpvV ავტობანში 45ლ მითხრეს ლიტრი. ამან ალალად თქვა არავინ ინტერესდება ამ ზეთით და რადგან მოთხოვნა იშვიათია ადგილზეც არ გვაქვსო, ამიტომ თბილისიდან წამოიღო 4 ლიტრიანით. აქ ვინც Crv -თი მინახავს უმრავლესობამ არც იცის რულავოი რა უსხია ან atf-ს იძახის. 1 ლიტრი ჩადის მთლიანად თუ გამორეცხვიანად გულისხმობ? უკანა ხიდში ზუსტად 1 ლიტრი ჩავასხი, ჟიდკოსტზე ნახევარი მომრჩა რულავოიშოც წინაზე ლიტრიანი ამყოფინეს. მექანიკაზე ზეთი თუ შეგიცვლიათ ვინმეს? MTF -იც ექნებათ მემგონი ამათ |
Posted by: Guzinio 1 Nov 2020, 11:23 |
სალამით . რა მაინტერესებს 2.0 ვიტეკის ძრავზე მიდის 2.4 დროსელი ? K სერიის ძრავზე ვამბობ |
Posted by: Uta92 1 Nov 2020, 12:57 |
სალამი, მაინტერესებს, VTM-4 სისტემის ზეთი სად შეიძლება ვიყიდო თბილისში, და კიდე, მაგის ერორს მინთებს და ზეთის ან სენსორის გარდა, კიდე სხვა რამის გამო შეიძლება აანთოს? |
Posted by: kvezo 1 Nov 2020, 13:42 |
crv777 crv777 ეგ გავიგე honda cr-v rd7 genuine hdd navigation 9nn1 39540-s9a-z21 nh167l ეს გავიგე მარა რომ ვგუგლავ არაფერს აგდებსგარდა კოდისრომელაც ამას ვერ შეუყვანდისკის კონტენტი უნდა ) |
Posted by: ktsetse 1 Nov 2020, 21:41 |
გაუმარჯოს კაი ხალხს. ასეთი პრობლემა მაქვს. მყავს honda hr-v 2004 წლიანი. დილით რომ დავქოქავ, არ მუშაობს: ჩისტიტელის პირველი "პალაჟენია" , მაგნიტაფონი გათიშულია ვერ ჩართავ , კლიმატზე საათი არეულია. 10 წთის მოძრაობის შემდეგ ყველაფერი სწორდება. |
Posted by: shotiko11223344 2 Nov 2020, 11:33 |
ბიჭებო ვეძებ 2006 წლიანი CR-V -ს კარტერს... ვიყიდი კლუბურ ფასში |
Posted by: Nikoloz_07 2 Nov 2020, 22:29 |
გამარჯობა. ჰონდა CRV, 1999 წლის, ამერიკული, ამ მოდელის კარგი კარობკის ხელოსანი თუ იცით ? ან ვის შეგიკეთებიათ და რამდენად ხართ კმაყოფილი? წინასწარ მადლობა ... |
Posted by: GEORGEXIII 2 Nov 2020, 22:33 |
Nikoloz_07 ლიბჟანიძე თემქაზე. |
Posted by: Nikoloz_07 2 Nov 2020, 22:41 |
ნომერი თუ იცი დამიწერე რა. სხვაგან ვნახე მაგათზე ძველი განცხადებები და იქ ძველი ნომრები ეწერათ. |
Posted by: crv777 3 Nov 2020, 14:18 | ||||
Nikoloz_07 მე ვარიატორი გავაკეთებინე ჩემს honda freed ზე. კმაყოფილი ვარ მისი მუშაობით... ინტენეტით მირჩიეს უცხოთ და მაგრად გამიმართლა. გიორგი ჰქვია ავჭალაში მუშაობს. . თვითონ მითხრა ცრ-ვ და ყველა ჰონდას ავტომატს ვაკეთებო... უთხარი ცრვ ფორუმის კლუბიდან ვართქო. დაურეკე შეხვდი და შეთანხმდით დეტალებზე თავიდანვე. ხარისხი მოითხოვე. ის მოუტანე რასაც თვითონ გეტყვის, ის ზეთი ჩაასხი, რასაც თვითონ გირჩევს. თანხა არ დაზოგო. კარობკის მოხსნა დაყენება და დაშლის ხელობა ცოტა არ ღირს 574089662
ამ კაცს ვერ დავურეკე. არ იღებდა ტელეფონს. ბოლოს მითხრეს თვითონ აღარ მუშაობს და სხვებს ამუშავებსო... ჰონდის კარობკაზე ექიმივით პასუხი აქვს, ვერ გადარჩება და მაინც ვცადოთო... ფასებიც ძვირიაო ასე თქვეს. ამიტომ აღარ მომიძებნია. სხვის გამოცდილებას დავჯერდი |
Posted by: crv777 3 Nov 2020, 14:36 | ||||||
Guzinio გააჩნია რომელ წლიანია. 2005 მდე იდეაში ერთი და იგივე უნდა იყოს, თუ 2.0 ტაიპერი არ არის... Www.rockauto.com კატალოგით გადაამოწმე, დეტალებში იქნება.
kvezo ადრე მეგობარს ჭირდებოდა და რუსულ საიტზე ნავიგაციონნი დვდ_თ ეძებდა. ბოლოს რომელიღაც საიტზე იმიჯი იპოვა და ჩაწერა თავის მოდელის...
ktsetse ასეთი უცნაურობა პირველად გავიგე... ელექტრონშიკებო, გამოჩნდით და გვითხარით რა ხდება |
Posted by: shotiko11223344 3 Nov 2020, 19:46 |
ზეთოვანი პადმატორნი არავის უნდა კარგ ფასში მოგცემთ ? |
Posted by: crv777 3 Nov 2020, 21:12 | ||
shotiko11223344 DC2 type r სურათი გიდევს, დაბლა კი ეს გიწერია
რომელი გყავს? ))) |
Posted by: shako1994 4 Nov 2020, 15:11 |
გამარჯობათ ჰონდა ცრვ 2004 სიარულის დროს რომ გავახალასტოებ აბაროტი 1 დან 2 მდე ადის და ჩამოდის სვეჩები შევცვალე ფილტრი ჰაერის ბაბინები კარგია დროსელი ჩავრეცხე კლანები დავარეგულირე და არაა მაქსიმუმ 15 ათასი გავიარე |
Posted by: nipara 4 Nov 2020, 19:09 |
shako1994 დროსელმა იცის ხოლმე, გაწმენდის მერე ადაპტაციაზე დრო ჭირდება. თუ დროსელი ახალი გარეცხილი გაქვს, რაღაც დროის მერე თავისით გასწორდება. |
Posted by: shotiko11223344 4 Nov 2020, 21:01 |
crv777 DC5 Type R მყავს, სანამ ვიყიდიდი მაშინ დავდე და მას შემდეგ არ შემიცვლია ფოტო :ddd ისე ჩემს მეჯვარეს ყავს DC2 Type R ფორუმელია GEORGEXIII |
Posted by: shako1994 4 Nov 2020, 21:56 | ||||||
აი თამაშობდა გავწმინდე და ისევ თამაშობს და ეხლა აბაროტი მაღლა უჭირავს გასაწმენდად არ იყო რომ ვნახე ისე * * *
დღეს სიარულისას მესამე ცილინდრზე P0303 ეს კოდი დაწერა |
Posted by: ktsetse 5 Nov 2020, 16:35 | ||
crv777
კი ასეთი უცნაურობა ჭირს. ზაფხულში არის ჩვეულებრივ არაფერი პრობლემა არ აქვს |
Posted by: crv777 8 Nov 2020, 02:09 | ||
shotiko11223344 მშვიდობაში და სულ მწვანეზე გევლოთ შენ და შენს მეჯვარეს ))) გიოგისგან ხომ არიყიდე შენი ლურჯა? პ.ს. ემათგან ერთ ერთს აუცილებლად ვიყიდი... DC2 უფრო მიზიდავს |
Posted by: shotiko11223344 8 Nov 2020, 11:27 |
crv777 სპასიბა გაიხარე ძმაო <3 ბექასგან ვიყიდე წყნეთელი ბიჭია... . თუ სადმე იშოვიდ და იყიდი არინანებ ) ძალაინ მაგარია |
Posted by: Guzinio 8 Nov 2020, 19:41 |
ბიჭებო ჰონდაზე კარგი ელექტრიკი მჭირდება. კარგად რო ესმოდეს მართლა ეგ საქმე .. დაჩიკების და შტეკერების შემოწმება მინდა....დამიწერეთ საკონტაქტო თუ იცით რა |
Posted by: forum.ge777 9 Nov 2020, 19:18 |
ცრვ 2004-ზე ცეპლენიის დისკი სად შეიძლება ვიშოვო, დიდ მაღაზიებში არ აქვთ და იქნებ იცოდეთ რამე? ვიჟიმნოიც იცვლება ხო მაგ დროს, თუ არ არის აუცილებელი? |
Posted by: Uta92 9 Nov 2020, 20:33 |
forum.ge777 ჯობია მთლიანი სბორი შეცვალო, პლიტა, ფერადო, მახავიკი, ვიჟიმნოი. |
Posted by: forum.ge777 9 Nov 2020, 22:30 | ||
Uta92
და იყიდება სადმე თბილისში? მანქანა ხელოსანთან მყავს უკვე და გამოწერის დრო არ მაქვს. |
Posted by: crv777 10 Nov 2020, 08:29 | ||||
forum.ge777 მახავიკი მარტო რკინაა და რა უნდა მოსვლოდა... მარტო დისკი და პლიტა საკმარისია ზბორში... პირველ თაობაზე ვალეო მაქვს ნანახი ზბორში. წერეთლიდან ვახუშტის ხიდისკენ (მემგონი ქუთაისის ქუჩაა) ცალმხრივის ბოლო გზაჯვარედინს გაცდი და მარჯვნივ 4 ან მეხუთე მაღაზიაა. (არ მახსოვს მერამდენეა) შორს არ არის. პირველი თაობა სულ აქვთ და მეორე არ მომიკითხავს... შენ სცადე. იქნებ აქვთ |
Posted by: forum.ge777 10 Nov 2020, 08:58 |
crv777 მადლობა, გავივლი და ვნახავ. * * * 50 ლარად გადავაკვრევინე ილიასთან, კმაყოფილი ვარ |
Posted by: kakhadze84 11 Nov 2020, 22:27 |
გამარჯობა,ჰონდა ცრვზე იაპონურია,მძღოლის კარებში რო პრავოდკას ერხევა,პულტიტ არ ირება და ერთი სარკე არ იკეცება,მითხრეს პრავოტკა იქნება კარში ჩაწყვეტილიო,ხომ არ გქონიათ შეხება და ხომ არ იცით კარგი ელეკტრიკი ვინც ამ პრობლემას მოაგვარებს ჯიგრულად.მადლობა წინასწარ. * * * გამარჯობა,ჰონდა ცრვზე,იაპონურია,მძღოლის კარებში რო პრავოდკას ერხევა ხოლმე,პულტით არ იღება და ერთი სარკე არ იკეცება,მითხრეს პრავოტკა იქნება კარში ჩაწყვეტილიო,ხომ არ გქონიათ შეხება ასეთ პრობლემასთან და ხომ არ იცით კარგი ელეკტრიკი ვინც ამ პრობლემას მოაგვარებს ჯიგრულად.მადლობა წინასწარ. |
Posted by: ივანიჩ 12 Nov 2020, 12:30 | ||
ელიავაზე, ზედ ქუჩაზე, მეგალაინიდან რომ მიდიხარ მარჯვენა მხარეს დიდი ნაცრისფერი შენობა პროფილაქტიკა როა, იქ უნდა შეხვიდე შიგნით, გიორგი ჰქვია, დვერშიკია, დაშლის და ააწყობს უპრობლემოდ 593696412 |
Posted by: chakurika 13 Nov 2020, 00:23 |
მეგობრებო მეორე თაობის ცეერვებიი რაც ვნახე ზოგი იაპონიაშია აწყობილი და ზოგი ბრიტანეთსში და ტექნიკურად არის რამე სხვაობა? ვინ კოდიც ზოგს jhlrd ეწყება და ზოგსაც shsrd |
Posted by: nipara 13 Nov 2020, 07:57 |
მეორე თაობა ცეერვეებს რა ფასია აქვთ რეალური? გაყიდვას ვფიქრობ და მაინტერესებს. 2005 წლიანია. |
Posted by: chakurika 13 Nov 2020, 09:09 |
nipara მდგომარეობას გააჩნია და ფერსაც რამდენიმე თვეა ყიდვას ვაპირებ და 3000დან 5000მდე მერყეობს ფასები შენ რამდენად გიღირს ეგაა მთავარი თორემ ზუტად ერთი წელია მაიაუტიზე დევა რამდენიმე განცხადება |
Posted by: nipara 13 Nov 2020, 18:11 |
chakurika ესაა.ამერიკულია. 170 სჩემტა მაილი გარბენი. ვასხავ მხოლოდ რომპეტროლის პრემიუმს. უყენია ლასას კომპეტუს ატ2. 820 ლარი მაქვს მაგ საბურავებში გადახდილი. აყენია აკორდის დისკებზე რომელიც შავად შევღებე. მაქვს ზავაცკოი დისკებიც. კარობკა დავაყებე 60 ათას კმ იანი ცეერვედან მოხსნილი. სანამ ივლის ეგ მანქანა ეგ კარობკა პრობლემას არ შექმნის. კონდიციონერი იდეალური. ზეთს იკლებს შეცვლიდან შეცვლამდე ლიტრას. გარედან ცარაპკები აქვს. სამჯერ გავატარე ტეხასმოტრი უპრობლემოდ. ოქტომბერში გავატარე ეხლა ბოლოს. შიგნიდან სიდენიები და სალონი უცარაპკოა. პიონერის მაგნიტოლა აყენია თავისი ქარხნულის ზომის.ბლუთუსზე მიკროფონი და რამე. მოვლილი მანქანაა. 4.000 დოლარად დავთმობ თუ გინდა შემეხმიანე. |
Posted by: rere 13 Nov 2020, 22:23 |
რა ზეთს ასხავს ისეთს რო იკლებს მე მყავს სტეპი კ20 ძრავზე 73000კმ ქონდა გარბენი იაპონიიდან რომ ჩამოვიდა ვასხამ 5/30 მოტულის ეკო ლაითს და ვცვლი 5000კმ 5 წელია ზუსტათ მყავს და არც ვნახულობ იმიტომ რომ არასდროს მინახავს დაეკლოს ძაან მაგარი ძრავია პროსტა ეტყობა რაღაც ცუდ ზეთს ასხავს მე თეგეტის გარდა არსად არ ვყიდულობ ზეთს კალოტკასა და აკუს 100000კმ გავატარე ჩემ ხელში ეხლა 170000მდე აქ ლამის გარბენი ფილტრს და შაიბას ვიწერ ოემსს აქაურს არ ვაყენებ კლუჩით კი დინანიმეტრით ვუჭერ მანუელიდან დაშვებული ნიუტინებით ძმებო სუძუკი ქარი როა რაღაც პატარა გრუზავიკი ეგ შამომეყიდა 0.6 ძრავით როა და ვარგა ვითომ ჯერ კი დადის იმედია განბაჟებამდე არაფერს აიტკიებს როგორებია დაწერეთ აბა პროსტა ავტომატი მინდოდა და ჰონდა დეფიციტში იყო ზოგმა კი დაჟე ეს უჯობს კარდანზეაო თუმცა ჰონდა ძრავის გამო მევასება ეს სუძუკი არვიცი საერთოდ |
Posted by: crv777 13 Nov 2020, 23:48 | ||
forum.ge777 იქნებ დეტალურად დაწერო, ვინ, სად და ასე შემდეგ |
Posted by: chakurika 14 Nov 2020, 01:28 |
nipara სამწუხაროდ ავტომატიკაა აუცილებლად მექანიკას ვეძებ თორემ კარგ ფასად აპირებ გაყიდვას თან გაგიკვირდებათ და გაზით მინდა |
Posted by: crv777 14 Nov 2020, 08:27 | ||||
rere და ჰონდა რაზეა. კარდანზე არ არის?
chakurika ეს ცრვ ნიპარას პირველი ჰონდა არ არის. უყვარს მოვლა... ლურჯი აკორდი ტაიპესი უნდა გენახათ რა კარგი ჰყავდა თუ ყველაფერი რიგზე აქვს მაგ მანქანას, ხელიდან გასაშვები არ არის რაც შეეხება ცრვ მეორე თაობა გაზზე და მექანიკა, ვიღაცას ჰყავდა ფბ_ზე მაგრამ 4500 დოლარიო... 4ად ძალიან გაგიჭირდება. იშოვი, მაგრამ დედა არ ეყოლება |
Posted by: rere 14 Nov 2020, 13:51 | ||
ჰონდასაც ყავს ასეთივე მაგრამ ის ყუმბარებზეა ანუ მატორი უკან აქ დიფერთან და ავტომატიკასთან ერტად რა (ანუ დიფერი ხოა ავტომატიკაში გაერთიანებული და მატორიც იქვე აქ ნუ ეხლა ოთხივე წამყვანს ექნება რასაკვირველია კარდანი მაგრამ როცა მარტო უკანა და HONDA Acty Truck ია მაშინ იქვე უკან აქ ყუმბარა და მორჩა) რაც შეეხება სუძუკს მას მატორი უაზივით აქ პროჭის ქვეშ ამოდებული და თუ მარტო უკანა წამყვანია მაშინ კარდანით არი და ჩვეულებრივ დიფერ ჩულუქით ვითომ რატომ ჩააკვეხა ამაში კ20 ძრავი ნიუჟელი ამის ქანხნული ძრავი არ გამოდგა თუ უბრალოდ სვაპები ევასება ტიპს https://www.picuki.com/media/2195443801355309351 |
Posted by: hondacrv2005 14 Nov 2020, 17:53 |
rere rere როგორია ეგ დინამომეტრიანი კლუჩი შეგიძლია ლინკი ჩამიგდო? ან ინგლისურად როგორ ქვია, ვერ მოვძებნე, და სად რომელ გაიკას რამდენზე უნდა გადაჭერა როგორ ხვდები? ზედ აწერია ქარხნულებს?? წინასწარ მადლობა! |
Posted by: _Moxuci_ 14 Nov 2020, 18:58 | ||
rere
5კ -ზე თუ ცვლი რა უნდა დაიკლოს... 8 და 10კ -ზე რომ ცვლიან მაგ დროს იკლებს ძირითადად, თორე 5კ -ზე რომ მატორი ზეთს დაიკლებს ან ზეთია უვარგისი ან მატორი სარემონტო. 500 000 -ზე მეტი აქვს ახლობელს თავისი მერსედესით გავლილი და 5კ -ზე ვცვლი მეთქი რომ ვუთხრა მწარედ დამცინებს. საშუალოდ 10 000-ზე უცვლის. მე ძირითადად 6-7კ -ზე ვუცვლი ისიც გაზის გამო. ------------------ ამასობაში ჩემი პირველი 10 000 მილი გავიარე |
Posted by: hondacrv2005 14 Nov 2020, 20:48 | ||||
223 000 ათასი მილი აქვს გარბენი ჩემსას, დაახლოებით 355 ათასი კმ და გრამს არ იკლებს, ვასხავ იდემიცუს 0-20, ვცვლი 10-11 ათას კმ-ზე. . . |
Posted by: _Moxuci_ 14 Nov 2020, 21:59 |
hondacrv2005 რომელ წლიან მანქანაში და რა ძრავია? მე რომ ვიყიდე 147 000 მილი უკვე გავლილი ჰქონდა და იმ მომენტისთვის 10 ლარიანი ზეთი ესხა წინა მფლობელს... 20 წლისაა ჩემი მატორი. დაბალი გარბენით და იდეალურ მდგომარეობაში რომ ჩამვარდნოდა ხელში მოვლას არც მე დავაკლებდი და არც ზეთს დაიკლებდა, თუმცა 5K -ზე შეცვლაც ზედმეტად თანგადაყოლად მიმაჩნია. |
Posted by: hondacrv2005 14 Nov 2020, 22:17 |
_Moxuci_ _Moxuci_ ჰონდა ცრვ 2005 წლიანი, რომ ვიყიდე 132 000 მილი ჰქონდა გარბენი 8-9 წლის წინ. ძრავი 2,4 |
Posted by: crv777 15 Nov 2020, 21:43 |
_Moxuci_ hondacrv2005 გერმანულ ზეთს ვასხავ ვოლვერ 5-40, 8000_ს მიწერენ... მეორე მანქანა 2009 honda freed_ში ვოლვერ 0-20, აქაც 8000კმ მაგარი ზეთია |
Posted by: _Moxuci_ 15 Nov 2020, 22:08 | ||
hondacrv2005 ამერიკულია? მესამეს ჯერ ალბათ ვერ გავქაჩავ ფინანსურად და მეორე თაობის მექანიკის ყიდვას ვფიქრობ სამომავლოდ. სავარაუდოდ ისევ მარჯვენა მექანიკას, რადგან ფასი საგრძნობლად ნაკლები აქვს ხოლმე საჭის გამო. ორიგინალ იდემიცუს სად შოულობ? და მოლი გრინზე თუ გსმენია? crv777
პირველად მესმის. ყოველ შემთხვევაში ქუთაისში არცერთ ცნობილ ქსელურ მაღაზიაში არ შემხვედრია. |
Posted by: crv777 16 Nov 2020, 05:17 |
_Moxuci_ http://otomotors.ge/catalog.php?lng=ka&satauri=5w-40&kategoria=1&Position=0&brendi=11&publish=1&page=1. ამათ დაურეკე და გეტყვიან თქვენთან ვის აქვს... რეკლამას არ ვუკეთებ. მე მაგარი კმაყოფილი ვარ... https://en.wolverlab.de/ |
Posted by: hondacrv2005 16 Nov 2020, 09:52 | ||||
კი ამერიკულია, ამერიკიდანაა ჩამოყვანილი, ოღონდ ინგლისშია გამოშვებული. ბევრგან იყიდება თბილისში იდემიცუ, მე ავტობანში ვყიდულობ, სააკაძის მოედანზე, ისნის დაშლილებტან და ფეიქრებზე აქვთ მაღაზიები |
Posted by: crv777 16 Nov 2020, 10:59 | ||
_Moxuci_ 5000 გარბენს რაც შეეხება, ზეთს გააჩნია. ზოგი 3000_ზე უკვე შესაცვლელია... ხარისხს გააჩნია. მაგალითისთვის: ჩვენთან რომელი ზეთიც 8000 კმ_ს იტანს, გერმანიაში 15000_ზე ცვლიან... ეკოლოგია მაღალ დონეზე აქვთ, ავტობანზე მოძრაობენ ხშირად და გარბენიც მეტია... იაპონიაში კი ჩემის აზრით 5000_ს არ უნდა გადააცილონ. მანქანას შეიძლება დაბალი გარბენი ჰქონდეს, მაგრამ მუშაობის საათები ევროპულზე და ამერიკულზე მაღალი. (როგორც დუბაიში) პ.ს. საქართველოს ავტომოყვარულები ოფიციალური შეჯიბრის შემდეგ მონაწილეები ზეთს მალე ცვლიან შეჯიბრის მანქანებში ასე რომ ხარისხიანი ზეთია თუ უხარისხო, მოხმარების მიხედვით ყველას თავის ინდივიდუალური მიდგომა უნდა |
Posted by: nipara 16 Nov 2020, 11:15 |
crv777 ჩემს აკორდს ბირკა ჩამოყვა და სერვისის წიგნი და არალი იყიო ნასხამი და 15000-ზე ქონდა ტიპს ნაცვლელი სულ, გამოვშტერდი. |
Posted by: crv777 16 Nov 2020, 12:22 | ||
nipara ყველა ასეა გერმანიაში. ამერიკაში კი ის ავიწყდებათ, ბოლოს როდის შეცვალეს ზეთი... ჩემმა მეგობარმა მითხრა, იაპონურის 70 000 გარბენით ძრავის ხუფი ახადეს და ხელოსანი გამოშტერდა. იმხელა ნალექი ედო, თითქოს ნახევარი მილიონი ჰქონდა გარბენიო... ძრავს მუშაობაში პრობლემა არ ჰქონდა და ამიტომ გამორეცხვა გადაწყვიტესო ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე,თუ როგორ უვლი მანქანას |
Posted by: hondacrv2005 16 Nov 2020, 12:43 | ||
ჩემს მანქანას მოყოლილ წიჰნში/მანუალში უწერია რომ ჩვეულებრივ პირობებში თუ იყენებ მანქანას 10 000 მილზე (16 000 კმ), ხოლო მკაცრ პირობებში 5 000 (8 000 კმ) მილზე შეცვალე ძრავის ზეთიო. . . . |
Posted by: _Moxuci_ 16 Nov 2020, 23:13 | ||||||||
crv777
აქაც აქვთ მგონი ფილიალი და შევივლი ერთ დღეს. მეოთხედ ვცვლი უკვე და ისეთი ზეთი ვერ ვნახე, რომ იმ ერთზე შევსვა და დავტოვო. hondacrv2005
ჩემი ინგლისური მექანიკაა. ველინგტონ მოტორსი. ველინგტონის ბომბდამშენები ვიცოდი War Thunder-დან :დ
აქ იდემიცუს 5-30 ჰქონდათ და ეგ ცოტა მეძვირა. 80ლ -მდე დამიჯდა შელის 10-40 HX 7 თეგეტაში და ქეშბექით რადიატორის თავსახურიც მომივიდა, მაგრამ ორიგინალობის დამადასტურებელი არცერთი დეტალი არ/აღარ ჰქონდა. არ ვიცი უბრალოდ დამთხვევაა თუ ამ ზეთის პირდაპირი შედეგი, მაგრამ მატორმა ხმაურს მოუმატა თან ძალიან. 2500კმ მაქვს ამით გავლილი, მაქს კიდე 500 და შევცვლი. იდემიცუ მინდა, მაგრამ 10-40 არ აქვთ და 5-30 მეძვირება.თან 5-40 და 10-40 -ზე აქვს ნამუშევარი. შეიძლება ვოლფი ან არალი ჩავასხა. თეგეტას ყალბ პრემიუმ ზეთს ისევ ორიგინალი ბიუჯეტური აჯობებს ასე მგონია. crv777
მე ხშირად მიწევს რთულ რელიეფზე სიარული. როგორც ხშირი აღმართ-დაღმართები, ასევე ტალახი და ზამთარში დიდ თოვლსა და ყინვაშიც. ქალაქის საცობებიც საკმაოდ ხშირია. 5-6K ოპტიმალური მგონია უბრალოდ ფასით და ხარისხით შესაბამისი ზეთი ვერ ვიშოვე ჯერ. ამხანაგს ჰყავს ევროპული ავტომატიკა. 100 000 -ზე მეტი ექნება განავლელი და რას ასხამ-მეთქი რომ ვკითხე არ მახსოვსო :დ 10-40 -ზე ამუშავებს წლებია. |
Posted by: chakurika 17 Nov 2020, 09:15 | ||||
hondacrv2005
ამაზე მაინტერესებს.არის რამე სხვაობა იაპონიაში აწყობილს და ინგლისში აწყობილს შორის? * * * hondacrv2005
ამაზე მაინტერესებს.არის რამე სხვაობა იაპონიაში აწყობილს და ინგლისში აწყობილს შორის? |
Posted by: hondacrv2005 17 Nov 2020, 10:04 |
chakurika არ ვიცი რა სხვაობაა სიმართლე გითხრა, ერთადერთი უმნიშვნელოა, მაგრამ ის ვიცი რომ კარის საკეტის მატორჩიკები სხვადასხვანაირები აქვთ იაპონურ ინგლისურებს, https://www.ebay.com/itm/Door-Lock-Actuator-Front-Rear-Right-Passenger-Side-For-Acura-MDX-CL-Honda-CR-V/164111132088?_trkparms=ispr%3D1&hash=item2635c925b8:g:6isAAOSw6qxeYHKc&amdata=enc%3AAQAFAAACYBaobrjLl8XobRIiIML1V4Imu%252Fn%252BzU5L90Z278x5ickkfOCvCjTOBWK8pwriaolq5kJJxXaoQJLyc5Xq1ou5%252BR%252FqHCnWmHA6XfxNUuh1kjY7mlkAPKwx%252F%252F8uvt0GOcRLC9r4FVpCqeH4S6FnU6omifmrjTcF6P8RYvKHxIKrN8A4%252FWglLY3AK4UqQXKTwMm2BJ5AJ%252BIwtwNC%252BTAdCH7%252FYb7eb8YzofCEny4e7r%252BH6LZZL7zfJoQUpQ%252FXbHBOGTGo65YWv9I8PDA5ietWfWGdIqrColRjo7IPrGTcIevrbePxUZDfko5MAgOnvCKJ4s7S0egZL%252B9SEH94KME1jL8XSF89Vm3vE1E%252FHMKLhIQgeegDO4DFiJykuD19HF%252B5yt8BwseaWW6dI975WveGlsbQP7RO87QAv8cPPcHkMAncXuOY%252BXtIPmByCqmp60P645Xxxl%252BrZp%252BOYH3B0qbzIqESze3sMkQPyRjL8ZfGaFJQ4JHtQdPivJCDQjsFa81%252BOUAzWRokhTjXJgTFyob47QglfFogeJHRbud0b95MOYA4OiGusldVbgl53eMK3NEbLtsUO5IaJ0OGBG61cJMGhAfPZdU08Ikd4nDZS1Y5GpBzYcGbAT7SDHIB3U%252F9EYwLqPWM8wF4kbqL6Hpuqw7PsV1ejd0X30UqvUtWdpdS3Jtm6sEXrSYbNuF3PafVdVpb4Iw5ko2jEWf1XiWOuDbyXBoewWnt5bj1BYtOzRO%252BVOI7nCKOYExR3pTF1A8K1y1BjdPwuvzf4mXHvxbtqlYqCqC1g57mFoKsxwSwpqR8YysUMyY8%7Ccksum%3A164111132088b65b43fb96e742cba14f1bdb1facae03%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2334524 ესეთი აქვს ინგლისურებს, ნუ კოდით უნდა ნახვა დეტალებს ჰონდა პართს სნოუზე, რადგან მარჯვენა მხარეებს და საბარგულს ერთნაირი აქვთ, წინა მარცხენას სხვა და უკანა მარცხენასაც სხვა. https://www.ebay.com/itm/Power-Door-Lock-Actuator-Front-Left-Driver-Side-for-Honda-Accord-CR-V-Acura-RSX/114491514772?fits=Model%3ACR-V&_trkparms=ispr%3D1&hash=item1aa839df94:g:XEwAAOSw96FfnNa-&amdata=enc%3AAQAFAAACcBaobrjLl8XobRIiIML1V4Imu%252Fn%252BzU5L90Z278x5ickkAgU0umhwUTmgTFbE5cu7zdo9AUQTrLdw7Z0edn3%252BP%252F1GIOS7rSwHDkr%252FQZX0oBdZeGYfPHIokdhOZTruj6gP06cK46kXhTNaEnDB4KaDWGyvKYy8Iu5tHfGq%252BDobL4978bnQoIGGaEah5afqaHWBZ48zE4DICMQNFa%252BQiNbDar9HwUMswFVGwjvaeV7S3R%252BrBf%252BIEpn2EM%252Ba5SuWp9syZVxCgFwgoecnPJpeFnrlqeGwrvNSVb9cZ62SA%252FN8Vp5lxP6AsrnZnycEAGJ8SxNlFNKIYVIkzuqXI47JwkTudXQ6Hh3UgFhmBJw8en4uTn5zfOQtjq0X9DhBmR20%252BvBe%252BwSxdz8p4AmdD1UMjxBl2P5kpthvK723snyxkArdbC0Yg5EvHgW4gQvlMuz%252BMqGDr3xQMssVCeodVhs4KSA5PWKOctuXCY8%252BG0lfQwIuiZpg8jEzmyGETBXvWy8D9RyIMtZ6Qae23BHe9ZbeMZiqW5z7DiTG1aX5nWs%252FH6HpTD7YHEXO%252Fam%252BkOig2HyjAAEb44PymAc%252BNC9C5ntRiJxt%252BUnk5x7Ul67cWX%252F2W5nTNe4DB%252BSzKKwd4R47NiSYClnUMUjVLVFW5EXeMP5g9GbkYJ%252BvwxWE8FZMd8lY0EBfMuDMCheJkyj93%252FKrHCczBywNxayXwOSGqAZog2f06hAXFsMuV9dvwc5sOsbRf8Bc1xBe3zJPm3LsQMrGEoINYPmrllnv8vDSAoiB1jQOrnVp1NmYkhgUytA4px9AqsXV0Y2jonWZLoQRkrZqF%252B7WzruVyQ%253D%253D%7Ccksum%3A1144915147729971281b03594b45ac273a7ec6595434%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2334524 დაესეთი შავი ფერის აქვს იაპონურებს, სხვა სამწუხაროდ არ ვიცი. . . . * * * _Moxuci_ _Moxuci_ მე სულ იდემიცუ 0-20 ვასხავ აგერ 9 წელი ხდება და 108 ლარს ვაძლევ 4 ლიტრიანში ხოლმე. |
Posted by: _Moxuci_ 17 Nov 2020, 15:27 |
hondacrv2005 0-20 უფრო იაფია? მე ავტობანში 140ლ მითხრეს 5-40 თავისი ფილტრით. |
Posted by: crv777 17 Nov 2020, 16:14 | ||
_Moxuci_ 0-20 და 5-20 მხოლოდ k სერიის ძრავებში. (2002 წლიდან) 5-30 და 5-40. მხოლოდ B სერიის ძრავებში (1996-2001 წლებში) ზეთის ფასი არის მისი ხარისხის მიხედვით, ზოგი დაბალი, ზოგი მაღალი 10-40 და მსგავსები არ არის რეკომენდირებული... ვინც ასხავს, ფულს ზოგავთ და ამით ძრავის რესურს ამცირებთ, მითუმეტეს 8000 გარბენზე (ზამთარში ხომ საერთოდ სასიკვდილო განაჩენია) |
Posted by: hondacrv2005 17 Nov 2020, 16:15 | ||
ჩემსაშიზეთის ფილტრს როცა ვცვლი და ყოველ ზეთის შეცვლაზე ვცლი ზეთის ფილტრს თავისთავად, ჩადის/ვასხავ 4,2 ლიტრს, ვყიდულობ ხოლმე 4 ლიტრიანს და 1 ლიტრიანს და ამ 1 ლიტრიანს ვანაწილებ შემდეგ 4-5 ზეთის შეცვლაზე. ზო ზეთს როდესაც ვყიდულობ ზეთის ფილტრს გჩუქნიან (ნუ ზეთის ფასში გაყავთ თუ რასაც შვებიან ყოველშემთხვევაში ზეთის ფასს რაც აწერია იმაც ვიხდით), თუ ყიდულობ ფეიქრებზე იქვე აქვთ ბოქსები და ზეთს უფასოდ გიცვლიან, თუ არა და სხვაგან (სააკაძეზე ან ისანში) არ აქვთ ინფრასტრუქტურა ეგრე რომ უფასოდ შეგიცვალონ. ზევით მგონი არასწორად დავწერე, 4 ლიტრიანში ვიხდი ხოლმე 108 ლარს, ესაა სწორი. . . და ფილტრს აყოლებენ ხოლმე. მე ყველა ზეთის შეცვლაზე ფაერის ფილტრსაც და სალონის ფილტრსაც ვცლი ხოლმე, ამათ თეგეტაში ვყიდულობ, ფასები არ მახსოვს, ამ ბოლოს მოიმატა მგონი ფილტრის ფასებმა, პოლონურებია სალონის ფილტრონი ჰქვია, ხოლო ფაერის მანის ფირმისაა ხოლმე. |
Posted by: _Moxuci_ 17 Nov 2020, 19:37 | ||||||
crv777
გასაგებია, მაგრამ ერთი და იგივე ბრენდის, ხარისხის, ერთსა და იმავე მაღაზიაში ასე განსხვავებულ ფასში რომაა გამიკვირდა. მხოლოდ სიბლანტეშია სხვაობა და მე მეგონა რაც უფრო თხელია, მით უფრო იაფი ღირდა. შედარებისთვის ნახევარ სინთეტიკა 10-40 და სინთეტიკური 5-40 საგრძნობლად განსხვავდება ფასებში. ასევე ბევრგან 5-30 უფრო იაფი ღირს, ვიდრე 5-40.
B20Z1 -ია ჩემი. ამ ძრავით აქ არავინ მინახავს, მაგრამ ბ20ბ ვისაც აქვს თითქმის ყველა 10-40 -ზე ამუშავებს. თან 3 მაინც ვიცი საახლობლოში, ვისაც 100 000 -ზე მეტი გაუტარებია ამ სიბლანტეზე მატორის რემონტის გარეშე. სანამ ყინვებს დაიჭერს ისევ 5-40 ჩავასხამ ავტობანში. hondacrv2005
კიბატონო, 5-40 თავისი ფილტრით დამიფასეს 140ლ. რამე ქვეკატეგორია ან კიდე ცალკე მოდიფიკაცია ხომ არ აქვს ამ ზეთს? ანუ რამდენიმე ვარიანტი ხარისხობრივი სხვაობით. |
Posted by: crv777 17 Nov 2020, 21:01 | ||
_Moxuci_ ძრავის ბლოკზე ასე აწერია? ეს ნახეთ და დანარჩენი თქვენი ნებაა რას ჩაასხავთ |
Posted by: _Moxuci_ 17 Nov 2020, 22:56 | ||
crv777
კი. ვინ კოდითაც მასე იძებნება. მანდ არ წერია, მაგრამ ისე აქვს დაშვება, როგორც 5w40-ის, ასევე 10w40 სიბლანტეების. 5w30 რომ ჩავასხა რაც ჩადის ერთ იმდენს კი დაიმატებს შეცვლიდან შეცვლამდე ------------- შიდა ყუმბარა მაქვს საყიდელი. შატკა აქვს. ასევე შატკა აქვს ლომსაც ( ძელი რომელზეც გარე და შიდა ყუმბარებია ). მეორადის ყიდვა ღირს ვითომ? ავტობანში ადრე გარე ყუმბარა რომ ვიკითხე 260ლ დამიფასეს ( თურქული 60 დან 80-მდე ღირს ) და შიდაზე 400ლ -მდე იტყვიან ალბათ. |
Posted by: ABABUA 18 Nov 2020, 01:41 |
ჩემი ჰიბრიდზე გადავაკეთე |
Posted by: crv777 18 Nov 2020, 08:46 | ||
ABABUA უკანა ხიდის მაგივრად ურალის სტარტერი უკვე დაუყენე? ))) მაგას კონტროლერიც დასჭირდება და გამოვიდა ცრვ-ს ჰიბრიდი ))) ხომ გითხარი ეს ახალი პროექტი ჯერ არ გამოაქვეყნოთქო |
Posted by: crv777 18 Nov 2020, 13:22 | ||
_Moxuci_ ამ თემაზე ერთს დავწერ და დანარჩენი თქვენ იცით რას ჩაასხავთ ძრავში დიდი გარბენი აქვს და 10-40 უნდაო, ხომ გაბიდნავს ზეთის კანალებს პორშინზე. ეს არის უაზრობა. დღევანდელი რომელი ავტო მწარმოებელი გეტყვის ნახევრადსინთეთიკა ჩაასხიო. ეგ იგივეა რაც ცუდად იყოს ადამიანი, მაინც ცუდად არის და მოდი ნაკლებად ხარისხიან საჭმელს ვაჭმევ, ზედმეტად 20 ლარი რატომ უნდა გადავიხადოო. სინთეთიკა ზეთს თუ იკლებს, ესეიგი ნაკლებად ხარისხიანი და სქელი უნდა ჩავასხათ??? ცოტახანში ხომ დაგვაჭერინებს ხელში კოლიცოებს, ვკლადიშებს და რასპრედვალებს... უნდა ჩაასხათ ის, რაც საჭიროა. ზეთს მოიკლებს ძრავი? ან ჩაამატე, ან კოლიცოები შეაცვლევინე ხელოსანს... ეხლა თუ გინდათ სინთეთიკა ჩაასხით, თუ გინდათ ოლეინა, ნება თქვენია... მე დავამთავრე |
Posted by: rere 18 Nov 2020, 14:16 |
crv777100% იანს ამბობ ძმას ვენაცვალე მე სტრიმში 0/20 ეკო ლაით მოტულს ვასხამ(ანუ რაც უწერია) აი სტეპში კი 5/30 ასევე ეკო ლაით მოტულს (ნუ 5/20 ეკო ლაითს აქ ვერ ვშოულობ კი დამპირდა თეგეტა შემოვიტანტო მარა არდააადგა საშუელი ნუ მე ეს ზეთი მომწონს არ იკლებს და ძრავიც კარგად მუშაობს და სხვა ზეთებს ვერ დაუწყებ ტესტვას ჩემი ძრავით თან ვიცი თეგეტა ვალოდია არ არი და თვითონ არიან მოტულის შემომტანი |
Posted by: _Moxuci_ 18 Nov 2020, 21:05 |
crv777 არ გეკამათები და ეს თემა არცაა სადაო. მეც მაგ აზრზე ვარ, მაგრამ ბევრი მინახავს მეთქი 100 და 150 ათასი გაუვლიათ 10-40 -ზე და რაღა ჩემი დაისტუკება 3000კმ -ის გავლით მით უმეტეს რომ საშუალება არ მქონდა მაშინ ნორმალური სინთეტიკა ჩამესხა და ვერც გადავწყვიტე სად რისი ყიდვა სჯობდა. ახლა უკვე დარწმუნებით ვიცი, რომ თეგეტაში ზეთის ჩამსხმელი აღარ ვარ. --------------- თბილისში ზამთრის მეორადი 205/65/15 -ების ყიდვა სად შეიძლება იაფად? ან ქარხნული 205/70/15 -ების და დაახლოებით რა ფასები აქვს? აქ მეორადი 90ლ დამიფასეს 205/70 და 205/65 ვერსად ვიშოვე. |
Posted by: UR82060 18 Nov 2020, 23:25 |
გამარჯობა, მოცურების საწინააღმდეგო ჯაჭვებზე მაინტერესებს ყველაფერი პასპორტში რაც უწერია აუცილებლად ის უნდა ეყენოს? ოთხივე ბორბალზე? არასდროს არანაირ თოვლში თუ არ მივლია სად შეიძლება პირველად ცდა და დატესტვა? სად იყიდება ნორმალური ჯაჭვები? კიდევ რამე უნდა ვიცოდე? Because your Honda has limited tire clearance, mount only SAE Class ‘‘S’’ cable-type traction devices on the front tires. Use traction devices only when required by driving conditions or local laws. Make sure they are the correct size for your tires. Metal link- type ‘‘chains’’ should not be used |
Posted by: crv777 18 Nov 2020, 23:43 | ||
UR82060 ეს ისეთი თემაა, რომელიც ყველა მარკას ეხება და არა მარტო ჰონდას... ერთს და მთავარს გეტყვი, ზამთარში საბურავები უნდა გქონდეს ზამთრის. კაპრონებზე ჯაჭვები არ გიშველის. საბურავები უნდა გეყენოს ქარხნული ზომის, რათა ჯაჭვების გამოყენებას თუ აპირებ, კრილოში სივრცე გჭირდება. დანარჩენ დეტალებზე კი ჯობია ამ თემასთან დაკავშირებით თემა გახსნა აქ https://forum.ge/?showforum=50 |
Posted by: SR-71 19 Nov 2020, 01:21 | ||
crv777 მცდარი ინფორმაცია გაქვს, მაგაზე ცოტა ვრცლად აქ, ბოლო ორ გვერძე მიწერია https://forum.ge/?f=11&showtopic=34711287&st=1590 კიდევ ბევრგან მაგრამ... არ არსებობს იდეალური ზეთი, ნებისმიერს სხვადასხვა დანიშნულება აქვს. 5/30 ჩავასხავ მხოლოდ ჰიბრიდში, ისიც იმიტომ რომ სტარტრეჟიმი აქვს ჰიბრიდს ფაღარათივით, თორემ ეს სიბლანტე ძრავში შესაბამის ფირს ვერ ქმნის, შესაბამისად ვერაფერს იცავს. მაღალი დონის ნახევრად სინთეთიკა მიზერულად ჩამორჩება სინთეტიკას რკინის დეტალების დაცვაში, ხოლო საგრძნობლად აღემატება რეზინის დეტალების დაცვაში, ძრავი 90% რესურს გაივლის დაუშლელად, სინთეტიკაზე კი რეზინის აგრეგატების გამო ერთხელ მაინც დაგჭირდება ძრავის გახსნა. ნუ, კიბატონო, მაგრამ ცენტრალური პრაკლატკის გამო ღრმა ქირურგიული ჩარევა არ ღირს იმ 10% რკინის აგრეგატების უკეთესად დაცვისათვის +ძრავის კაპრემონტი და ხელოსნის ბალაყანის ფართხალმა შესაძლოა ვარესი უქნას მაგ რკინას. 2001 მდე ცეერვესა თუ სხვა, შემდგომ ძრავებში ნაპრალები არ დავიწროვებულა, მსოფლიო ბუნების დაცვის ორგანიზაციის ზეწოლით შეიქმნა ჯერ 5/30 და წამოვიდა ქვემოთ. ძრავთან ერთად ბუნებაც თუ გაღელვებს, მანქანა მხოლოდ აუცილებელი საჭიროებისათვის დაქოქე. |
Posted by: crv777 19 Nov 2020, 08:13 | ||
SR-71 მაგ თემაზე კამათს არ ვაპირებ... იგივეს ემსგავსება პედიატრმა და ქირურგმა რომ იკამათონ. ამ თემაზე აქ დისერტაციას კი არ ვიცავთ, არამედ ვცდილობთ სიცოცხლე გავუგრძელოთ ჩვენს მანქანებს. ძრავის შემთხვევაში მაქსიმალურად დავიცვათ ძრავის ბლოკი გახსნისგან და არა გალოვკა... დანარჩენი თქვენი ნებაა რკინას უფრო გაუფრთხილდებით თუ რეზინას |
Posted by: SR-71 19 Nov 2020, 15:11 | ||
მისახვედრად დავწერე რომ ორივეს. |
Posted by: rere 19 Nov 2020, 15:50 |
ნუ ეს არ არი ძვირი ვიყიდი არაფერი https://www.ebay.com/itm/Genuine-Honda-Power-Steering-Rotary-Valve-Ring-Seal-06535-S50-003/401768852571?epid=1528789406&hash=item5d8b4a2c5b:g:QUIAAOSwrxpd2-V4 მაგრამ აი ესარი ძვირი(ვითომ ესეც უნდა შეიცვალოს?) https://www.ebay.com/itm/New-Genuine-Honda-Acura-Ring-Set-06534S84A01-06534-S84-A01-OEM/303499596170?epid=1523248903&hash=item46a9fc518a:g:m0EAAOSwY4NeVdVt ნუ წესით ზედას ქვია სალნიკი და ზეთის გაპარებაზე სალნიკია პასუხისგებელი ზემოთ ღერძიდან აპარებს Сальник рулевой рейки ремкомплект Febest SET003 в Барнауле(ნუ ეს ფებესტის კოდით ხოლო ეს პრაკლადკად არი მოხსენიებული და გვერდებში არ აპარებს მხოლოდ ღერძიდან Прокладка 06535S50003 в Барнауле რაღაც სხვანაირია თორე მეგონა გავხსნი პრუჟუნას დავამოკლებ და ეგ არითქო მარა ეგრა არ აღმოჩნდა სურატებში აშკარად არ არი შვეულებრივი პრუჟუნიანი სალნიკი |
Posted by: rere 19 Nov 2020, 16:09 |
https://www.ebay.com/itm/Genuine-Honda-Bearing-Half-Shaft-Ntn-91057-SR3-008/312633240065?epid=1017851379&hash=item48ca64aa01:g:FeYAAOSwx79eq6Hj ეს ხომ არავის უნდა სუ ახალი მაქ გაუხსნელი პადვესნოის პაჩევნიკია ორიგინალი რაც ადგილზე ღირს იმ ფასად გავყიდი(ფებესტის ნაგავში არ შეგეშალოთ ოემია ) (ხო ვინც არ იცის წინა ვადუშსაც აქ პადვესნოი ისე არ არი როგორც ზოგს გონია გადაბმის ადგილას ზის კარობკიდან რო გამოდის ღერძი მერე ბალანს პადვესნოი უნარჩუნებს საითაც გრძელი აქ დაშორება კარობგასადა ცაპკას იმხარეს უყენია ) მიდის Honda Accord Tourer, CW2 Honda Accord, CL7, CL8, CL9, CM2, CM3, CM1, CU2, CD3, CD6, CF3, CF4, CF5, CF7, CH9, CL1, CL2, CL3 Honda Airwave, GJ2 Honda Avancier, TA2 Honda Ballade Honda CR-V, RD4, RD5, RD6, RD7, RE3, RE4, RD1, RD2 Honda CR-X Honda CR-X del Sol, EG2 Honda Capa, GA6 Honda City Honda Civic Aerodeck Honda Civic CRX Honda Civic Ferio, ES2, ET2, EG9, EH1, EK4, EK5 Honda Civic, EP3, EU4, FD2, FD1, EG5, EG6, EK4, EK9, EU2 Honda Crossroad, RT1, RT2, RT3, RT4 Honda Domani, MA5, MA6, MB5 Honda Edix, BE2, BE4, BE3, BE8 Honda Element, YH2 Honda Elysion, RR1, RR2 Honda FR-V Honda Fit Aria, GD7, GD9 Honda Fit, GD4, GD2, GE7, GE9 Honda Freed, GB4 Honda HR-V, GH3, GH4, GH1, GH2 Honda Inspire, CP3, UC1 Honda Integra, DC5, DB7, DB8, DB9, DC2 Honda Jazz Honda Life Dunk, JB3, JB4 Honda Life, JB7, JB8, JC2, JC1 Honda Logo, GA5 Honda Mobilio Spike, GK2 Honda Mobilio, GB2 Honda Odyssey, RB1, RB2, RB3, RB4, RA1, RA2, RA3, RA4, RA6, RA7 Honda Orthia, EL1, EL2, EL3 Honda Partner, EY8, GJ3, GJ4 Honda Prelude, BA8, BA9, BB1, BB4, BB5, BB6, BB7, BB8 Honda S-MX, RH1, RH2 Honda Shuttle Honda Stepwgn, RF3, RF4, RF5, RF6, RF7, RF8, RG1, RG2, RG3, RG4, RF1, RF2 Honda Stream, RN2, RN4, RN3, RN5, RN7, RN8, RN9 Honda That's, JD1, JD2 Honda Torneo, CF3, CF4, CF5, CL1, CL3 Honda Zest, JE2, JE1 |
Posted by: crv777 19 Nov 2020, 16:19 | ||||
როგორც ადრე დავწერე ინდივიდუალურია რა ზეთს ჩაასხავ ძრავში, რაში გააკეთებ თანხის ეკონომიას ან რას უფრო დააყენებ პრიორიტეტად... ზოგი ჯიბეს უფრთხილდება, ზოგი კი ძრავს |
Posted by: rere 19 Nov 2020, 16:34 |
crv777 მოდი მოვრჩეთ კამათ ძმა აქ ვინმესთან ესეიგი ამ კაცმა უკეთესაად იცის ვიდრე ჰონდაში იციან იქ სირები კი არ არიან რო დაუწერეს ზნაჩით ეგრე უნდა თორე ეგრე აქ ერთმა კლუბელმა გალფის ავტომატიკის ზეთი აიღო ქულებში და ეგ დღლიზა სივიკში მერე აქ მოსთქვამდა აი კარობკა ამასშვრება იმასშვრეაბაო ნუ მომაძებნიებთ ახლა მის ნაპოსტებს სივიკის თემაში შეგიძლიათ თავად ნახოტ ვისაც დრო გაქვთ ხელოსნები კი იმიტო გირჩევენ სქელ ზეთს რო სალნიკებმა არ გააპაროს და თავს ისღვევენ სუ არკიდიათ რესურსი რო გაუნახევრდება აი ეხლა მიდიხარ ხელოსანთან გიკეთებს ძრავს და ააწყო უცებ რაღაცამ გააპარა იმისგამო დამატებითი საქმე უნდა აიკიდოს ნაკლებად ანაზღაურებადი შეილება ზოგი იქეთ მიაწვეს თუ შესაცვლელი იყო რატო არ მითხარი და იქეთ მიაჯვას ხელოსან ტუ გეტყვის და ის კატეგორია ვინც ზეთში ფულს ზოგავს შესაბამის ნაგავ სალნიკს მიუტანს და მაინც გააპარებს ჩემსავით ეხლა ოემებს არ დაუწყოს ძებნა გამოწერა |
Posted by: hondacrv2005 20 Nov 2020, 16:59 |
ნათესავმა ადრე ოპელ ვექტრა ჩამოიყვანა და აქ რაღაც არც ახსოვს რა ჩაასხა, ზეთი გამოუცვალა და აი იმის მერე კი აღარ შეუცვლია საერთოდ, დაიკიდა, და ასე იარა აქ ჩასხმული რაღაც ხლამი ზეთით დაახლოებით 80-90 ათასი და მერე მიისტუკა მატორი. მანქანის სხვა ნაწილებსაც არ უვლიდა, იმენნა ეკიდა რასაც ქვია |
Posted by: crv777 20 Nov 2020, 23:21 | ||
hondacrv2005 აი ასეთი იშვიათი ანტიკვარები არიან მანქანაზე რომ იტყვიან არ ვარგა, არ გამომადგაო ))) თუ არ მოუარე, გაფუჭდება აბა რა მოუვა |
Posted by: zura770077 22 Nov 2020, 13:07 |
crv777 ახლობელმა იყიდა X5 ბიემდაბლიუ, აქ ნასიარულები. კოლოფმა აურია, ცხელზე ჩაგდებები აქვს სიჩქარიდან სიჩქარეში გადართვისას, აყოვნებს და რამდენიმე წამის ,, დრაჟენიის" შემდეგ გადადის პირველიდან მეორეში. ჩემს ცეერვე-ს მანუალში პირველი შეცვლა უწერია 120 000 მილზე და მერე ყოველ 90 000 მილზე. 110 000 მილზე შევუცვალე პრველად და ახლა 160 000 - ზე ვაპირებ კიდევ. პირველად სანამ შევცვლიდი, ზუსტად ეგ სიმპტომი ჰქონდა ჩემსას- რამდენიმე წამიანი ჩავარდნა 1 და 2 სიჩქარეებს შორის, თითქოს გააკანკალებდა მანქანას, თან იმ დროს, გაზზე რომ ფეხს არ აჭერ და თითქოს არც 1 გადაცემაა ამ დროს და არც მეორე, ნაკატს რომ ეძახიან რუსები, ისე რომ მიდის.. თუ უფრო აგრესიულად იმუშავებ გაზის სატერფულზე, ჩვეულებრივ გადაჰქონდა, ყოველგვარი გაკანკალების გარეშე. ზეთი რომ შევცვალე, მერე გაუქრა ეგ სიმპტომი. ჰოდა ვეუბნები ჩემს ამ ახლობელს, ზეთი თუ შეუცვლია ვინმეს ამის კოლოფში მეთქი. დაურეკა იმას, ვისგანაც იყიდა - არაო, არადა გარბენი აქვს 250 000 კმ- ზე მეტი, თუ ჩამოყრილი არაა. მიიყვანა ხელოსანთან, ეს იქს 5- ები ეყარა ერთი 10 ცალი გარშემო. იმან გაატარა - ჰიდრომუფტაოო დაასკვნა. ვეუბნები იქნებ ზეთი შეგეცვალა ჯერ და მერე გვენახა. ტიპი მეუბნება ამის კოლოფი ჯერ ზეთის შეუცვლელობით გაფუჭებული არ მინახავსო. რაღაც წითელ ტიუბიკში სითხე მიჰყიდა -კოლოფში ჩაუსხა და 1000 კმ. გაიარეო და თუ არ უშველა, მერე ჰიდრომუფტა უნდა შევუცვალოთო. ეს წითელი ტიუბიკის სითხე რას შველისო, რომ ვკითხე- ზეთს აღადგენსო, ჭუჭყისაგან ასუფთავებსო და ჭუჭყსაც ხსნისო კოლოფისაგანო. მოკლედ დიდი დურდომია ჩვენთან ხელოსნების განხრით, მანქანების პატრონებიც უჯერებენ და შედეგიც შესაბამისია. |
Posted by: crv777 22 Nov 2020, 19:51 | ||||
zura770077 ამდენი კაი ხანია არ მიცინია სად უნახია ვინმეს კარობკის ზეთის გაფილტვრა რაღაც წუბიკის დანამატით... ბარემ ადგნენ და წყლის გასაფილტრი სისტემა მიუმონტაჟონ და ცვალონ კატრიჯები
ამას ისიც ემატება რომ ზოგი ასეთი "უჩიტელი" ავტო ცენტრებშიც მუშაობს |
Posted by: hondacrv2005 22 Nov 2020, 21:57 | ||||
არა დავით, არ გამომადგა კი არა, ოპელისნაირი მანქანა არარსებულაო იძახდა |
Posted by: crv777 24 Nov 2020, 08:18 | ||||
მანქანაც ამას ჰქვია
hondacrv2005 იმ შენს ნათესავს აყურებინე ეს ვიდეო და მერე ჰკითხე აზრი, ჰონდა თუ ოპელი ))) |
Posted by: _Moxuci_ 30 Nov 2020, 19:30 |
შესაძლებელია უხარისხო ბენზინმა ( რეგულარი ) კლაპნების დროზე ადრე არევა გამოიწვიოს? ანუ საშუალოდ გაზზე 20-25 -ზე და ბენზინზე ხო სადღაც 40 ათასზე უნდა გასწორება. მე კიდე 8-10 ათასი არ იქნება სულ, რაც გავლილი მაქვს და ისეთი ხმა აქვს, რომ მეჩვენება ისევ გასასწორებელია. გაწევაში და წვაში არ აქვს პრობლემა. |
Posted by: crv777 1 Dec 2020, 08:15 | ||
_Moxuci_ ძრავის ხმაური ზეთმაც იცის. _ჩემთან ხმამ მოიმატა, ზეთის შეცვლა უწევდა, შევცვალე და გაჩუმდა უახლოესი 7000 კმ. |
Posted by: ZEUS 1 Dec 2020, 09:27 |
სალამი მეგობრებო. 2013 წლიანი CRV შევიძინე. 0-20 აწერია ხუფზე და ეგ უნდა ჩავასხა. რომელ ძრავის ზეთის მარკას მირჩევთ რომ ჩავასხა? |
Posted by: crv777 1 Dec 2020, 15:39 | ||
მე ვასხავ 2009 _ ან honda freed_ში 0-20 wolver. ძრავს მომენტალურად ამშვიდებს
გილოცავ |
Posted by: ZEUS 1 Dec 2020, 20:34 | ||
crv777
მადლობა. Idemitsu Zepro 0-20 ჩავასხი დღეს ავტობანში. |
Posted by: crv777 1 Dec 2020, 21:37 | ||||
ZEUS შეატყე სხვაობა? გაჩუმდა ძრავი? |
Posted by: nipara 2 Dec 2020, 08:37 |
ZEUS ზეპრო კაია. მშვიდობაში. რამდენს გიწვავს თუ დანიშნე უკვე? crv777 გაუმარჯოს! მესამე თაობაზე 2010-2012 წლების მოდელებს ვგულისხმობ კონკრეტულად რამე ინფო თუ გაქვს? კლირენსი აქვს რაღაც უცნაურად დაბალი. სხვა არაფერი ვიცი. |
Posted by: crv777 2 Dec 2020, 11:33 | ||
nipara 2007 - 2011წლების მოდელია. მაგათ კლირენსი არც მე მომწონს. მე შეხება არ მქონია, მაგრამ სადღაც წავიკითხე უკანა ხიდი შედარებით სუსტი აქვს ვიდრე მეორე თაობასო. რამდენად მართალია არ ვიცი... თუ ვინმეს ჰყავს აქაურს, შემოვა და დაწერს პრაქტიკულ გამოცდილებას... პირადად მე ვეძებ მაგ მოდელში რამე განსაკუთრებით მომეწონოს, მაგრამ ჯერ ვერ დავუმუღამე... _იმ ანეგდოტის არ იყოს, რას ელოდებიო... მუღამს ველოდებიო. მაგობაში დაიაფდება |
Posted by: ოცდასამი 2 Dec 2020, 12:37 |
კლაპნებს მეორე თაობაზე ვინ ასწორებს? მატორისტი ნოდარი როგორც ვიცი აღარ მუშაობს რუსეთშია |
Posted by: zura770077 2 Dec 2020, 14:48 | ||
crv777
მე-3, მე-4 და მე-5 თაობების ტესტი დევს იუთუბზე, მაგ სამივეს როლიკებზე აყენებენ და ტესტავენ გამავლობაში. როლლერ ტესტ ცრვ-ს ვინც მიუთითებს, ამოგდებს მაგ ვიდეოს. ყველაზე ცუდი შედეგი მე-4 თაობას აქვს, დანარჩენი ორი თითქმის თანაბრადაა. სპეციალისტების თქმით, მე-2; 3; 4 და მე-5 თაობებს შორის ყველაზე გამძლე და კარგი არის მე-3 თაობის რესტაილინგი 2010 -11 წლებში რომელიც გამოდიოდა. პირველი თაობა საერთოდ კლასიკაა, ვერცერთი ვერ ედრება გამძლეობით. კლირენსი მართლაც ძალიან პატარა აქვს 18,5 სმ. -ია, როდესაც დანარჩენები 20 სმ.-ია. ,,პასტავკები" -ის დადებით და აწევით, ეგ პრობლემაც მოგვარდება. მესმის ამით რაღაც თვისებები გაიწირება. ეგ მოდელი ხალიგარს ჰყავს და თუ შემოვა, დაწერს. ამის შემდეგ რაც გამოდის, მე-4 და მე-5, ძრავები აქვთ სუსტი, როგორც იძახიან, ზეთსაც ჭამს. მე-5 -ეს საერთოდ ვარიატორი დაუყენეს. |
Posted by: crv777 2 Dec 2020, 15:59 | ||||
zura770077
ვის რა უნდა ინდივიდუალურია, მაგ შემთხვევაში მინუსებზე ხუჭავენ თვალს... მე ეხლა რომ ვყიდულობდე ბიუჯეტის ფარგლებში, მეორე თაობის რესტაილინს 2006 წლიან ცრ-ვ_ს ვიყიდდი... ცოტა მეტი თუ მექნებოდა, მაშინ honda pilot 2015 წლიდან. ცოტა კიდევ მეტი და Acura MDX 2015_დან ესეც... ამ მომენტში პირველი თაობის პირველი გამოშვება მყავს მე11 წელია. თავი ისე მომაწონა, რომ საერთოდ აღარ გავყიდი ყველა ერთნაირად ხომ ვერ იფიქრებს
ოცდასამი ჩამოვიდა, ნომერი იგივე |
Posted by: zura770077 2 Dec 2020, 18:10 | ||
crv777
პირველი თაობა მყავდა 2009 წლიდან 2014 წლამდე და ახლა რესტაილინგი მე-2 თაობა მყავს 2006-იანი... ბიუჯეტი ხელს რომ მიწყობდეს 2011 -იან მე-3 მოდელს ვიყიდდი, მაგრამ... თუ უფრო მეტად ხელს შემიწყობდა ბიუჯეტი(რაც ზღაპარია ამ ეტაპზე) მეორე თაობა რესტაილინგ Acura RDX -სს ვიყიდიდი პირადად. MDX - დან განსხვავებით, ამ RDX -სს SH-ს სისტემა არ აქვს და ცოტა ეგ არ მომწონს. მაგრამ იყოს ჯანდაბას |
Posted by: nipara 2 Dec 2020, 18:55 |
crv777 zura770077 მადლობა ბიჭებო. რაც ისაუბრეთ გეთანხმებით ყველაფერში. უბრალოდ პრაქტიკული გამოცდილება თუ ვინმეს ექნება აქედან და დამიწერს კარგი იქნება. ვიდეოსაც ვნახავ იუთუბზე |
Posted by: xaligari 3 Dec 2020, 04:04 | ||||||||||||
აქაა ნოდარი ჩამოვიდა , ვასმოიშია რაგაც ბოქსში
არაფერი განსხვავება ზუსტად იგივეა , ერთმანეტზე მიდის პირველი მეორე მესამე ... უბრალოდ არის შარიკებზე და არის ფრიქციონებზე ... დაჟე მე თუ მკითხავ უფრო გაუმჯობესებულია
ვიზუალში ყველაზე ძალიან არ მომწონდა მაგრამ რაც დრო გადის უფრო და უფრო მომდის თვალში მითუმეტეს ტექ მონაცემებით მომხიბლა მეორე თაობას რაც დაუხვეწელი ქონდა ის დახვეწეს აქ და ბევრად უკეტესი პადვესკა და უფრო მარტივიც, თორემ პირველი კლასიკაა არ ჯობია არაფერი, სიმარტივეში და გამძლეობაში * * *
მართლაც ასეა, მაგრამ სამაგიეროდ ისეთი უსტოიჩივია მოსახვევებში და მანევრირებადი დიდ სიჩქარეზე მიტუმეტეს ტრასაზე ,რომ მეორე თაობას არც შევადარეფ მაგ ამბავში, თან მოცურების სისტმე ბევრად გაუმჯობესებული. რაღაცა რაღაცის ხარჯზეა, თუმცა მიტეხავს კლირენსის ამბავი , ისე მეორე თაობის ბაკის ჩამოწევის ამბავს თუ შევადარებთ შეიძლება ეს უფრო გადავიდეს და მეორე ბაკს წამოსდებს,(უფრო სწორად ბაკის გაგრილების ###ური სისტემა რომ ააქვს იმას წამოდებდა და არა ბაკს , ამერიკელ ეკოლოგებს რომ ###### -ეგეთი სირობას ვინ იგონებს ) თან ამას კარდანი შემალული აქვს , ცუდ გზებზე რომ ვიყავი იმ ქვებზე ერთადერთი რაც შეიძლებოდა წამომერტყა უკანა გიტარა რაც პრობლემას არ ჰქმნის იმ სისქე რკინაა, მეორე თაობაზეც წამოკრავდა გიტარას ზუსტად ასე უკან , იმასაც ასე აქვს, კიდე ბაკს წამოვკრავდი ნამდვილად მეორე თაობაზე , პირველი თაობით ვაბშე ბეზპრაბლემ ვიქნებოდი, მაგრამ დამღლიდა ამდენს ერთ დღეში ფიზიკურად ვერ გავივლიდი ,მესამეთაობით კი უF ... ბოტასივითაა მორგებული ,მინივენებს რაც ახასიათებს მსგავსი ეფექტი აქვს გათვლილია მძღოლზე
და საერთოდ ვთვლი რომ პირველი და მეორე თაობა შეიძლება ერთმანეთს შეადარო, რასაც მესამეზე ვერ იტყვი, ანუ მესამე სხვა რამეა, სხვა მანქანაა მიუხედავად იმისა რომ მეორეს ბიძაშვილია. მესამე და მეოთხეს შედარება უფრო შეიძლება, ბევრად ახლოსაა ერთმანეთთან ვიდრე მეორე და მესამე . ნუ ჩემი აზრით რათქმაუნდა . მესამე თაობა უკვე პერეხადიაშჩი ვარიანტია- მიტუმეტეს რესტაილინგი 2010დან 2012მდე როემლიც გამოვიდა... საერთოდ სხვა კუზაოა და საჭესთანაც იგრძნობა * * *
არამარტო ძრავი , რედუქტროი აი მაგას კი ნამდვილად სხვანაირი აქვს ,აი იმათ მართლა ფაქიზო აქვტ ვერანაირად ვერ აწვალებ არც მოგცემს საშუალებას ელექტრონულად არის და მომენტალურად გითიშავს გიწერს, გადახურდაო |
Posted by: rere 3 Dec 2020, 09:26 |
გამარჯობათ ხალხო ძაან გამიხარდა ნოდარის ჩამოსვლა მეკი ამასობაში სოფლისთვის ეს შემომეყიდა და უკნიდან აქ შიშინის ხმა როცა გაზს აუშვებ და გორაობის რეჟიმშია მაშინ აღარ ერთი ხელოსანი ამბობს პოლვოსის პაჩებნიკი იქნებაო მეორე დიფერი იქნებაო ხო მაგრამ ჟიგულიდან ვიცი დიფერმა ყმუილი იცის ეს არ ყმუის შიშინებს უკანა წამყვანია ავტომატი დიფერრში არი ზეთი ნორმაზე (ვითომ დიფერის პაჩებნიკი ხომ არ არი არ გატყდეს და არ გაჭედოს ამ ოხერმა თორე ალბათ მერე კარობკას გააფუჭებს ხო? ( ერთმა ხელოსანმა ისიც კი მითხრა მე არაფერი ხმა არ მესმისო მეც ვერ ვერკვევი კარდანიანი უკანა წამყვანი არასდროს არ მყოლია |
Posted by: nipara 3 Dec 2020, 14:55 |
xaligari მადლობა ამომწურავი პასუხისთვის. რეალური წვა რა აქვს? პრემიუმი მიდის მაგაშიც ხო სტროგად? |
Posted by: barnabeka 3 Dec 2020, 15:39 |
Honda Fit Gp5 2013 წელი, ღმუილის ხმააქ, სავარაუდოდ კარობკიდან მოდის დაბალ გაზზე და ხიხინის რავი, თუ გქონიათ ეგეთი შემთხვევა და რა ვუშველო ზეთებს ვუცვლი ყველაფერს კალიბროვკაც გავუკეთე, ოღონდ ცენტრში არა კლუბში და რავი მაინც აქ და რავუყო? არაფერს არ ანთებს არაფერი. პროსტა ხმა აქ რაა, და ელემენტზე რომ მუშაობს მაშინ არა აქვს. აი ძრავი რომ ტენის ელემენტს მაშინ აქვს და ფეხს რომ აუშვებ ტორმუზს არ მიდის და ბგუის გაზს რომ დაადგავ ჩუმდება ეს როცა ელემენტი იტენება და ძრავი ჩართულია მაშინ. |
Posted by: zura770077 3 Dec 2020, 17:43 | ||
xaligari
კოკა გამარჯობა, ე.ი. მეორე თაობას ბაკი რომ აქვს ჩამოწეული დაბლა მე-3-ს ეგრე არ აქვს? გვერდიდან რომ ვუყურებ ხოლმე, ქვევიდან პლასტმასის დამცველი რომ აქვს, ეს დამცველი მანქანის შუიდან ბოლოსაკენ, უფრო დაბლაა ჩამოწეული და მე ვფიქრობდი რომ ბაკს მალავს მეთქი. რაც შეეხება მე-4 თაობის უკანა ხიდს, გეთანხმები, ელექტრონული გახადეს და დედაც უტირეს. ფაქიზოა, ხურდება. თან მინუს 19 გრადუსზე რაღაც ემართება და ითიშება. რუსებს სულ წიოკი აქვთ ამაზე. ხელსაწყოების დაფაზე იწერება, რომ ,,ავდ" გაითიშაო და იმ ყინვაში ერთხიდიანი მანქანა შერჩებათ ხოლმე ხელში. ძრავს რაც შეეხება, უკვე ეტყობა ჰონდამაც დაიწყო ერთჯერადი მანქანების კეთება. კბილანები და ყველაფერი მალე ცვდება და ხმაურს იწყებს. ჰონდას ცენტრის დირექტორს დაებრიდა მაგ მე-4 ზე და ნაცნობმა მოტორისტმა გადაუწყო ძრავი. |
Posted by: xaligari 3 Dec 2020, 18:23 | ||||
არაფრის
წვა ქლაქში 12ც 13ლიტრი ჩემი ამერიკულია და იქაური აკი87 ჩვენს 91რეგულარს უდრის და ხოშიანად დადის დაფრინავს 1.75იან ბენზინზე, თუმცა უარს არ ამბობს თუ პრემიუმს ჩავუსხავ სულ რეგულარს ვასხამ არანაირი პრობლემა, ერთხელ ჩავასხი პრემიუმი ბაკი გავავსე და რაოდენ გასაკვირიც არ უნდა იყოს თითქოს უფრო მეტი შეხვრიპა ლპგ გაზი მინდოდა მაგრამ -" ჭკუის კოლოფმა" ხელისუფლებამ ფაშისტი ფხაკაძის ჭკუაზე და ნაკარნახევზე გაიარაა .... ასე დაჩქარებული წესით არაფერი მიუღიათ და ისე გააძვირეს თხევადის გაზის ფასი, ყველანარს აზრს კარგავს, 100კმ 3, 4 ლარს იძლევა სხვაობას ამიტომ არანაირი აზრი მაგის ჩაყენების ამ ეტაპზე იმის მაგივრად მცირე ბიზნესს ხელს უწობდნენ , ტიპებმა ეს ბიზნესი თავისი ხელით დაასამარეს ბიზნესმენთა ფედრაციამ წერილობით მიმართა ხელისსუფლებას მეტად დაგვბეგრეთო და ამას თვითონ ყვებოდნენ: გამოყლებვდნენო .. რაო, თქვენთვითონ ითხოვთ რომ მეტად ჩაგვპარსეთო / |
Posted by: nipara 3 Dec 2020, 18:41 |
zura770077 ვააა მეოთხე ესეთი ხათაბალა რამეა? საინტერესოა.... მეორესთან შედარებით ბაკი არ აქვს მესამეს ეგრე ჩამოწეული მე როგორც ვიცი. უბრალოდ ძაან პარკეტნიკია რომ შეხედავ. * * * xaligari ოოო 12 - 13 ცოტა ბევრია. ჩემი ეხლა 9-10 მიწვავს სულ რომ ქალაქში ვმოძრაობ. მასეთი რასკლადით ჰონდა კროსტური თუ კროსროუდი როა ხო იცი, 3.5 ძრავზე ეგ მირჩევნია დავითრიო. წვაში სხვაობა არანაირი არ იქნება. მოილედ შეცვლას ვფიქრობ რა ასე 7-8 ფარგლებში და რა ვიყუდო არ ვიცი. უპირატესობა ჰონდას ენიჭება და ვერ ჩამოვყალიბდი. |
Posted by: crv777 3 Dec 2020, 21:25 | ||
nipara კროსროუდი 1.8 ძრავით არის. ჰონდა პილოტია 3.5 უნდა იყიდო ცილინდრების გათიშვით https://www.myauto.ge/ka/pr/47256987/iyideba-jipi-honda-pilot-2011-benzini-geo იაფადაც შეიძლება ყიდვა, მაიავტოზე მინახავს |
Posted by: nipara 3 Dec 2020, 21:28 |
crv777 ბოდიში, კროსტური ვიგულისხმე. ისიც 3.5 ძრავზეა. პილოტიც კარგია |
Posted by: zura770077 3 Dec 2020, 21:48 |
ეეჰ, 2014 - ში ჩემი მე-2 თაობა 2006 - იანი ცრვ 8000 დოლარი დამიჯდა. (79 000 მილი გარბენით, კალიფორნიიდან. 5050 დოლარად მოვიგე აუქციონზე). ახლა აგერ 2011 - იანი პილოტი ღირს თითქმის მაგდენი. ეს ჩემი ახლა 4 დან 4.5 თად აღარ გაიყიდება რომ დავაპირო. |
Posted by: crv777 4 Dec 2020, 00:44 | ||||
nipara https://www.myauto.ge/ka/pr/48752565/iyideba-jipi-honda-crosstour-2015-benzini-usa ეს არის 3.5 ძრავზე ეს კი 2.4 https://www.myauto.ge/ka/pr/48233569/iyideba-hechbeqi-honda-crosstour-2012-benzini-geo ესენი ზოგი წინაა, ზოგიც 4x4 * * *
zura770077 რას იზამ, დრო გარბის... ჩემი გერმანული 1998_ანი ცრ-ვ 7300 დამიჯდა 2010 წელს. (7200_ს განუბაჟებელში მთავაზობდნენ). დღეს 3000-3500 _შია... ასეა |
Posted by: xaligari 4 Dec 2020, 01:30 | ||||||
zura770077
გაუმარჯოს ზურას , არა შედარებით შემალული აქვს თუმცა ეს მთლიანად დაბლაა შედარებით ეგ პლასტმასა მეროე თაობაზე ესეთი პლასტმასის ყუთია შიგნით ნახშირებიც ყრია თუ არ მეშლება , ხოდა მაგ პლასტმასას ქვემოდან კიდე რკინის ჟეშტი აქვს დახვრეტილი ამოკრული ეგაა მაგის მთელი ზაშიტა რომ ეგ პლასტმასი ყუთი არ მოტეხო მეორე თაობა რომ მყავდა არ ვიცი იმის პატრონმა როგორ მოახერხა მემგონი შეჯდა მაგით რაღაცაზე და მერე ტრაქტორიტ გამოათრია თორე მაგას ეგრე რა მოგლიჯავდა თავის ზაშიტიან ტრუპკებიან დაჩიკებიანად იყო გამობდღვნილი სხვათაშორი მანდედან მიდის ეგ ტრუპკა დროსელში და იქ evap კლაპანიც უყენია რომელიც ხშირად ჩეკის ანთების მიზეზიც არის ხოლმე
პილოტი კი კარგია და mdx სიც მაგრამ ამ კლასში მაინც ცრვეს ვამჯობინებდი გამძლეობით ხარჯით და აშ მითუმეტეს ამერიკიდან პილოტებს mdx ებს ყველას კოლოფისპრობლემები აქვთ უმეტესობას ეტყობა გარბენი ვინაიდან მაინც გარკვეული დეტალები ცრვეს ბაზაზეა და მის რესურსზე გათვლილი და იქ 3.5 ძრავი 6ცილინდრიანი +ტემპერატურა მაღალი სიმძლავრე და ამ დროს ისეთივე სიფრიფანა რადიატორი რაც ძალიან ხშირია კოლოფში ანტიფრიზის მოხვედრა ზუსტად რადიატორის გამო და ასამარებს მითუმეტეს როცა იგებენ უკვე გვიანაია, ძრავი კიდე ცალკე თემაა ხარჯის ამბავში , ვიზულაში მეც მაგრად მომწონს
ცოტა რომ გაბერო, პილოტია რა |
Posted by: crv777 4 Dec 2020, 07:26 | ||||||
ერთი ეს არის პილოტი და მეორე ჰონდა ელემენტი ჰამერი ან FJ Crossroad _ი მხოლოდ იაპონიისთვის მარჯვენა საჭით გამოუშვეს, Element _ი კი მხოლოდ ამერიკისთვის და მარცხენა საჭით... როგორც მახსოვს ერთ პერიოდში დამოუშვეს 2 ბაზარზე როგორც ერთნაირი ჯიპები, მაგრამ ამათ გამომშვები კომპანიის გარდა საერთო არაფერი აქვთ. მაგრად არ გაუმართლათ ამ პროექტებში. შეცდომა ყველას მოსდის
თუ მარტო მაგაშია პრობლემა, რამე ევროპულის ან სხვა მანქანის რადიატორს მოარგებდა კაცი... ძირითადად არ არიან რუსები უკმაყოფილოები პილოტით, ციმბირშიც კი...
როგორც პილოტს აქვს თავისუფლება მესამე რიგში, ისე მემგონი არც ერთ მანქანას არ აქვს მარცხენა საჭიანს თავის კლასში. პლიუს ჯიპობს |
Posted by: hondacrv2005 4 Dec 2020, 10:10 | ||||||
ეჰ, ჩემი 2005-იანი ცრვ 2012 ში 11300 დამიჯდა განბაჟებიანად, გარბენი არაუშავდა, 130 ათასი მილი ჰქონდა, მაგრამ საერთოდ უცარაპკო იყო, უავარიო, პატრონი 1 ყავდა ამერიკაში, უვლიდა ეტყობა, 3 გასაღები მოყვა, არავის სჯეროდა დილერებს არასდროს მოყოლია არავის 3 გასაღებიო. . . მანუალები, წიგნები თავისი ქარხნული ყველა შევსებულები, სულ ახალი ზაპასკა ეყენა, ეხლაც ეგრეა ზაპასკა, არც მე დამიყენებია. 9 წელი ხდება 3 თვეშ რაც მყავს, ხან გაზზე, ხან ისე, ნუ ძალიან გამომადგა, აი ძალიან. . . მაგრამ ეხლა ალბათ შესაცვლელია, მობერდასავით, 2007 იანზე დავჯექი 200-300 მეტრი და ამ მოკლე მანძილზე დიდი სხვაობა ვიგრძენი, საჭე რბილი, მართვა ადვილი, რა ვიცი. . . მაგრამ რომ შეცვალო მანი უნდა დაამატო და რავი მანი კიდევ პრაბლემაა ტო. . . .თან დღეს. . . . . |
Posted by: xaligari 5 Dec 2020, 01:47 | ||
ციმბირში არა თბილისში აქვთ მსგავსი პრობლემები |
Posted by: crv777 5 Dec 2020, 22:15 | ||
xaligari მარტო თბილისში რატომ? |
Posted by: _Moxuci_ 6 Dec 2020, 16:12 |
იაპონია, ამერიკა და ბრიტანეთი ყოფილი პარლამენტის წინ » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « P.S. ამასწინ შემხვდა ერთი ევროპული მარცხენა საჭიანი მექანიკით. 6 წელია 15-40 ვასხამო |
Posted by: crv777 6 Dec 2020, 17:39 | ||
. საწყალი მანქანა.... ვიზიარებთ მის მწუხარებას... კიდევ კარგი სოიჩირო ჰონდა ვერ კითხულობს მაგ პოსტს, თორემ მეორედ მოკვდებოდა... |
Posted by: _Moxuci_ 6 Dec 2020, 17:56 | ||
crv777
რატომ?! შეიძლება პირიქით სიამაყითაც აღვსილიყო, რადგან სრულყოფილი და გამძლე ძრავი შექმნა, რომელიც 11 წელი ურემონტოდ უძლებს 10-40 და 6 წელი იტანს 15-40. სხვათაშორის დღეს შეკრებაზე კიდევ ერთი ფორუმელი იყო, რომელიც დიდი ხანია 10-40 ასხამს ბ20ბ მატორში და სასიამოვნოდ გამიკვირდა ისე წყნარად სისინებდა. მგონი ბ20ზ1 -ზე გამძლე ისევ ძველი ბ20ბ მატორებია. თან უხარისხო ბენზინსაც მეტად იტანენ. |
Posted by: xaligari 7 Dec 2020, 04:46 | ||||||||||
_Moxuci_
ეს ვინ დაადგინა b20b b20z1 b20z2 შორის იცი სხვაობები? იაპონელმა როგორ შეიძლება აიტანოს რაიმე უხარისხო , მაგალითად : კატალიზატორი 1დაჩიკიანები აქვს იაპონკებს თუ ძველს თუ ახალს, იმდენად სუფთა საწვავია მათთან
10w40 ჩასხმა მოჟნა ,ოღონდ გააჩნია ძრავის მდგომარეობას და რამდენხანს გინდა რომ გყავდეს და როგორ გინდა რომ გყავდეს და ა.შ .... თორემ, 10/40რომ ჩაასხა არ დასტუკავს ნამდვილად ,უბრალოდ რესუსრს უპატარავებ ძრავს, თან უჭირს მეტად, მითუმეტეს ზამთარში სქელი ზეთი და უფრო მეტ საწვავასაც მოიხმარ შესაბამისად, პლიუს ამას ტეპლოატდაჩა ნაკლებია აქვს სქელ ზეთს , +რესუსრსიც ნაკლები აქვს ვიდრე სინთეტთიკას და სიტყვაზე თუ 5ათასზე უცვლი და არა 10ზე აზრს კარგავს მაშინ უფრო მეტი გიჯდება და ჯობია ის ჩაასხა რაც რეკომენდირებულია , მაგრამ თუ 10/40ს ასხავ და 5ზე კი არა 10ათასზე უცვლი, შესაბამისად ასეთ სისუფთავეს ვერ მიიღეფ ძრავში
http://wikimotors.ru/b20b/ |
Posted by: _Moxuci_ 7 Dec 2020, 11:12 | ||||||||||
xaligari
არ ვიცი, მგონი-მეთქი. ჯერ იშვიათად თუ ვინმე შემხვედრია ჩემნაირი მატორი რომ ჰქონოდეს. და რამდენი იაპონური მოდელი ან უბრალოდ არარესტაილინგი შემხვედრია არცერთი არ უვლის ძრავს. მართლა ძაღლი მანქანები და სერიოზულად გამძლე ძრავები ყოფილა ჩამოყვანის დღიდან 10-40 და 15-40 რომ ასხამენ... 11 წელი ხო ცოტა დრო არაა. ზოგს 1-2 წელიც არ ჰყავს მანქანა. მოდი და დააჯერე რო იმ იაფიან ნახევარსინთეტიკა 10-40 -ზე მეტად ძვირიანი 5-30 და 5-40 მოუხდება მის ძრავს. თან 8 და 10 ათასზე რომ ცვლიან... ნუ 15-40 -ს ვინც ასხამდე 3000 ზე ვცვლიო.
შეკუმშვის/წვის კოეფიციენტი... ცხენის ძალები და შიგნითაც არის რაღაც სხვაობა, მაგრამ დეტალურად აღარ მახსოვს.
ხო, მაგრამ ფაქტია ბ20ბ -ზე მე არავინ მინახავს პრემიუმს ასხამდეს. თან ეს გრძელდება წლები. აი, მე საკმაოდ შესამჩნევ სხვაობას ვგრძნობ როცა რეგულარს, პრემიუმს ან სუპერს ვასხამ. ნუ აქაური სუპერი ხო ევროპული ან იაპონური პრემიუმის დონეა ან შეიძლება რეგულარსაც უტოლდება. ახალი ნაყიდი მქონდა მაშინ ვასხამდი ხოლმე სუპერს ( დაქოქვა-გახურება და ჩაქრობამდე გაგრილებაზე ), მერე შენი რეკომენდაციით გადავედი პრემიუმზე. ისე, რეგულარზეც კარგად დარბოდა გაზთან შედარებით.
ჩემსას უკვე იმდენი გარბენი აქვს და წინა პატრონების ხელში ისეთ პირობებში იყო ძვირიანი და პრემიუმ კლასის ზეთების ჩასხმას აზრი აღარ აქვს. მოუვა თავისი დრო და ან კაპ რემონტს გავუკეთებ ან საერთოდ შევცვლი.
საშუალოდ 5-6 -ზე ვუცვლიდი 5-40 -ს, ვალვოლაინზე ვამუშავე 7000-ზე და 1 ლიტრზე მეტი დავამატე. 160 დამიჯდა ვალვოლაინის 5-40 თავის ფილტრებით და 1 ლიტრის დამატებიანად. 6700კმ გავლის მერე რომ ჩამოვაქციე სულ შავი იყო. შელი დამიჯდა 80ლ. ამასაც 5000-ზე შევცვლი. არ ვიძახი რომ ვალვოლაინი ცუდი იყო, შავიც იმიტომ იყო რომ ძრავი გარეცხა და დაკლებითაც ამდენი იმიტომ დაიკლო რო პირველი ჩასხმა იყო ( ასე აპრავებენ თავად სხვა ზეთიდან გადმოსვლის დროს დაკლება ნორმალურიაო ). შემდეგზე შეიძლება მოტული ჩავასხა ან ავტობანის არალი ან ვოლფი. ხარისხს ავტობანისას უფრო ვენდობი, მაგრამ თუ კაი სკიდკა ექნათ თეგეტაც წავა. რავი მუშაობს ამ შელზე ნორმალურად. ხანდახან აღმართებზე თუ გაუშვებს დამწვარი ზეთის სუნს იდემიცუს 10-40 რომ შემოდიოდეს მაგას ჩავასხამდი. * * * მდა, რა ჯანდაბაა იდემიცუს 5-30 100 ლარამდე ღირს და 5-40 140ლ?! აბა იცემიცუს გავუშვებ ამ ზამთარში |
Posted by: crv777 7 Dec 2020, 12:05 |
რა კარგი დრო იყო... არ გვაწყენდა გამეორება და ძველი დროს გახსენება.... |
Posted by: StreetBaron 7 Dec 2020, 14:58 |
ბიჭებო, მეორე თაობაზე გადავწყვიტე კაპიტალური რემონტი და სადღაც 1600 ლარამდე მითხრა ლაგვილავამ. ნორმალური ფასია? (ზეთის ჭამა დაიწყო სერიოზულად, მამაჩემი შეცდომით სქელ ზეთს ასხავდა და დედა ეტირა ძრავს) |
Posted by: nipara 7 Dec 2020, 19:33 |
StreetBaron კი, კ24 ეგრე დაგიჯდება. შინურიბით 1400 მითხრეს კაი ხნის წინ და ალბათ ნორმალური ფასია ეგ საბაზრო. |
Posted by: hondacrv2005 7 Dec 2020, 21:25 | ||
ნაწილების შედის მაგაში? რა ხარისხის რა ბრენდის დააკონკრეტა?? თუ მარტო ხელობის ფასია და ნაწილები შენი?? |
Posted by: _Moxuci_ 7 Dec 2020, 22:41 |
hondacrv2005 მარტო ხელობის ფული 1600ლ არარსებულია... თვითონ ძრავს იშოვი 500-550$ -ში... |
Posted by: crv777 7 Dec 2020, 22:44 |
2.0 თუ 2.4? 1400_იც მეძვირება... რა ამბავია ბლინ... ჯერ გახსენით ძრავი და იქნებ მარტო კოლიცოების თემაა... მეორე ვარიანტი, თვითონ სხვა ძრავი რომ იყიდო? https://www.myparts.ge/ka/search?pr_type_id=1&v_type_id=0&cat_id=732&man_id=14&model_id=0&price_from=0&price_to=20000&Page=1 |
Posted by: StreetBaron 8 Dec 2020, 01:32 | ||
ახალი ძრავის ყიდვა შარია, ან იმუშავებს და ან არა. ეს კიდე გარანტიას იძლევა რომ იდეალურად გააკეთებს. თავისთავად ამ ფასში შედის ნაწილებიც. მთავარია ძრავის შიგნითა ჯაჭვი არ იყოს დაზიანებულიო, რაც იშვიათად ფუჭდება.
2.4 ძრავია. ჩემ ადგილას ბევრი ადგებოდა და ვიღაცას შეატენიდა, მაგრამ არ მინდა საგინებლად გავიხადო თავი. ფაქტიურად ახალი ძრავი იქნება, მარა ამ კრიზისში ცუდი გასასროლია ამხელა თანხა ისე ჩვეულებრივად დადის მანქანა, არც არაფერი ეტყობა. უბრალოდ ზეთს წრუპავს სუბარუსავით |
Posted by: dongabo 8 Dec 2020, 02:00 | ||
მე მყავს 2011 წლის cr-v 4WD ამერიკული მოდელი 2.4 მოტორით. 2014-ში ვიყიდე. მეტ-ნაკლებად გავერკვიე +/- ში. საჭე ძალიან მაგარი აქვს. ნებისმიერ მანევრს ფიქრივით სწრაფად და კომფორტულად შეასრულებ. რესტაილინგში რას გულისხმობთ? |
Posted by: xaligari 8 Dec 2020, 04:05 | ||||||||||||
რესტაინიგში ვგულისხმობთ რესტაილინგს 2007დან 2009ჩათვლით მესამე თაობა რომ გამოვიდა შემდეგ 2009შემდეგ ნუ 2009ბოლოსაც , 2010დან 20011ჩათვლით რეტაილინგი იყო მართალია პატარა სხვაობები მაგრამ მაინც: თუნდაც ბამპერები, უკანა პრუჯინები უფრო გაძლიერებული და აშ * * * StreetBaron
ძალიან კი მეძვირება , განა ასეთი რა ჭირს ? გარბენი რამდენი აქვს ? ნუ კ24 ია ხო , თუ კაპ რმეონტი არ ჭირდება მაშინ ..... მაგარი ვირი ძრავებია , მაგრამ დიდი გარბენზე ესენი მაინც დაჭირდება : ცეპის შეცვლა, კლაპნის და ძრავის სალნიკები და გამშვები რასპრედვალი და ზემოთ რომ დაწერე მთავარია ცეპი არ იყოს დაზიანებულიო, თუ ცეპსაც არ ცვლის აბა რაში ითხოვს ამ ფულს ? ან რას ცვლის?
რათქმაუნდა შენი გადასაწყვეტია მაგრამ ჩემი აზრით გარემონტება არ ღირს ,იმხელა თანხაა ...მითუმეტეს თუ ბევრი აქვს გარბენი , კი ლატარიაა მაგრამ მაინც ჯობია ცხვირები რომ ჩამოაქვთ კარგს თუ მიაგნეფ 400 500$ იყიდი მგონი -და არც ეგრეა საქმე ,ვიზუალურად შეგიძლია შეაფასო, ჩახედო ძრავს თუნდაც კრიშკიდან, თუნდაც კოლექტორიდან , ან სვეჩიდან და ეტყობა ექსპლატაცია როგორი ქონდა ,თუ ერკვევი რათქმაუნდა ან ხელოსანი წაიყოლე ..... არვიცი ესენი რას და როგორ ყიდიან მაგრამ , სურათში კარგი, უამრავი იქნება ასეთ ვარიანტები, დაძებნა უნდა ,ან ჩამოატანინე დუბაიდან შეკვეთა მიეცი https://www.myparts.ge/ka/pr/11736420/Zravi-da-misi-nawilebi_Zravi_HONDA_Cr-v * * *
ეგ რატო გკითხე იცი ? ისე დიფერენცირება მოახდინე ბ20ბ სა და ბ20ზ1 შორის მეგონა პეჯოს და ფორდის ძრავს ადარებდი ერთმანეთს სხვაობები კი მართლაა თუნდაც შენ მანქანას დროსელი უფრო დიდი აქვს ვიდრე ბ20ბ და ბ20ზ2 ს ,და ბ20ზ2 კიდე ბ20ზ1ისგან და ბ20ბ სგან განსხავვებით კლაპნების დიამეტრი აქვს სხვა, უფრო დიდი აქვს ზომაში და დაბალ აბაროტებზე უფრო მომწონს მისი ქცევა თორემ ვასნავნომ ერთია ეგ ძრავები , მიუხედავდ იმისა რომ რასპრედვალშიც არის პატარა სხვაობები და იაპონკა 150ცხენია , ამერიკანკა147 და ევროპელი 148 , მე მაინც ამერიკელს მივანიჭებდი უპირატესობას |
Posted by: rere 8 Dec 2020, 09:33 |
ვინმემ მითხარით 1998 წლიან სიცილს სად აქ ფეჩის რადიატორი ან რამე ვიდეო მოხსნის რათა გავრეცხოთ |
Posted by: StreetBaron 8 Dec 2020, 11:22 |
xaligari 160 მილი აქ გარბენი, არაფერი განსაკუთრებული დიდი არაა. უბრალოდ 500 დოლარი კია 1600 ლარი უკვე და მეტიც ჯერ არაფერს არ ვაპირებ, გადავხედავ კიდე სიტუაციას და იმის მიხედვით ვიზამ რამეს |
Posted by: hondacrv2005 8 Dec 2020, 17:50 | ||||
საჭე რბილი აქვს? ადვილად ტრიალებს ხომ მაგ თაობებზე? ჩემს მეგობარს პირველ თაობა იაპოშკაზე ისეთი რბილი საჭე ჰქონდა თითით ატრიალებდი და ჩემს მეორე ტაობას არ აქვს ეგრე რბილად სატრიალებელი, რულავოიშიც თავისი ორიგინალი სითხე ჩავასხი გამოცვლისას. . . . ზოგადად მეორე თაობები ვისაც გყავთ რბილი სატრიალებელი საჭე აქვს?? თუ იაპოშკებს მხოლოდ?? |
Posted by: xaligari 8 Dec 2020, 23:31 | ||||||||||
rere ფეჩის რადიატორს მანდ რა უნდა სალონშია ტორეპედოს ქვეშ . * * * StreetBaron
თუ ნამდვილი გარბენია და ნორმალურ და შეაბამის ზეთს ასხავდნენ და 7.8ზე მაინც უცვლიდნენ არაფერი პრობლემა არ უნდა ქონდეს , ცეპს და ზოგადათ ძრავს , წესით რასპრედვალიც ნორმალურ მდგომარეობაში უნდა იყოს თუმცა 256ათასი არაფერია ძრავისთვის თუ უვლი . ზეთს იქნებ ვიტეკის პრაკლატკებიდან აქცევს? უკანა მხარეს მარცხნივ შეხედე , ისე ნოდარისთვის გეჩვენებინა, გირჩევს არ მოგატყუებს არც ფულზე გაგიჯებულია , პატიოსანი კაცია იმათ კი არ გავს ვინც ეგრე 1600ლარი ვინც გითხრა,დარწმუნებული ვარ დიაგნოზიც ზედაპირულად დასვეს მათავარია თანხა დასვეს შეეშვი იმაათ. თუ აჩვენებ ნოდარის უთხარი უთხარი ბიჭებმა ფორუმიდან გამომიშვესთქო და პატიოსნად გეტყვის რისი გაკეთება ღირს და რა არ ღირს, აი მაგის ნომერი 599957076 * * * შეიძლება სალნიკები მაგრამ თუ კოლოებია უბრალოდ გაჭედილი მასლასიომნი კოლცოები მაშინ ელემენტარულად ლაიტად დაშლა შეიძლება, კარტერიდან ჩამოღება პორშინების და გარეცხვა გაწმენდა და არანაირი კაპ რემონტი რათ უნდა 250ზე , ჰონდაა! ჰიუნდაი ხომ არაა ან რომ არ დაშალო თუ ეგ კოლცოებია ელემენტარულად იმდენი ვიდეო არსებობს და სხვადასხვა საშუალება მაგის გარეცხვის რო რავიცი ... * * *
რა მარტივად გააცოცხლა * * * * * *
crv777
7წლი რა მალე გავიდა * * * |
Posted by: _Moxuci_ 9 Dec 2020, 19:22 | ||
xaligari
დღეს მაგარი ილეთი გამიკეთა ჯიგარმა. ტრადიციულად ზეთის შეცვლიდან 2-3კ -ს რომ გავივლი ყოველდღიურად ვამოწმებ ზეთის დონეს. გუშინ დილით ნორმაზე იდგა. გავიარე სადღაც 110კმ -მდე და დღეს დილით შუაზე ცოტა ქვემოთ იყო და გასქელებული ( სადაც ვიყავი -1 იქნებოდა ღამე და იმ მომენტში როცა ზეთი შევამოწმე +4 ან + 5 გრადუსი მაქს ) დავქოქე ცოტახნით და მოგვიანებით სახლში წამოსვლამდე რომ შევამოწმე მინიმუმზე იდგა... მივაგორე, მოვაგორე, გავასწორე ყველანაირად და მაინც არაფრით ასცდა მინიმუმს ზემოთ. წავედი მერე სხვა მანქანით, 10-40 მოვიტანე და დავამატე სხვა ბრენდის ( გამყიდველმა იფიცა ქუთაისამდე კი არა თუ გინდა რამდენიმე ათასზე სულ ნუ შეცვლი ატვეჩაი ვარო ). ახლა ცოტა გაგრილებას ვუცდი და ვნახო აბა რა დონეზე დგას. ავტობანზე 3000-ზე ზევით არ ამიყვანია აბაროტი. ადრე ნათქვამ რჩევას მკაცრად ვიცავ და გაზზე 3000-3200 -ზე არ გადამიცილებია. ბენზინზეც 4000-ზე ზევით მგონი სულ რამდენჯერმე თუ მივლია. მოკლედ ასეთი რაღაც შევამჩნიე ამ მატორს. 3500-4000კმ რომ გაივლის ნებისმიერი სიბლანტის ზეთზე უეცრად იცის 200-300 გრამის გაქრობა. 5-40 -ზეც ასე იკლო ხოლმე. 10-40 -ს თუ მოიკლებდა ნაღდად არ მეგონა, თორე მოვიმარაგებდი 1 ლიტრას ჩასამატებლად. * * * ზეთის შუპზე მინიმუმსა და მაქსიმუმის აღმნიშვნელ წერტილებს შორის სხვაობა რა რაოდენობაა? მაგალითად 1 ლიტრი, 0,5 ლიტრი თუ 300 გრამი? |
Posted by: StreetBaron 9 Dec 2020, 20:40 |
xaligari გარბენიც ნაღდია და ზეთსაც კაის ვასხამდი ყოველთვის. ნოდარისაც ვიცნობ, დამირეგულირად კლაპნები ერთხელ. ვაჩვენებ მაგასაც. |
Posted by: zura770077 9 Dec 2020, 22:39 |
_Moxuci_ ზეთის შუპის ორ ნიშნულს შორის 900 გრამია. პირველი მოდელი გყავს ხომ? 2014 - მდე, 2009- დან, მყავდა მე ეგეთი, ამერიკული, მექანიკა, 2001- იანი. 5-30 სიბლანტის მოტულს ვასხამდი სულ. ყოველ 8000 კმ- ზე ვუცვლიდი. სულ 2 - ჯერ ჩავასხი რეინოლის 5-40. შედეგი ერთი და იგივე იყო: 4 ლიტრიანს ვყიდულობდი ამ მოტულს, ვასხამდი 3,8 ლიტრს და 200 გრამი ინახებოდა დასამატებლად. თუ თბილისში ვიმოძრავებდი მთლიანად ეს 8000 კმ, შუპის 2 ნახვრეტს შორის შუამდე ჩამოდიოდა შეცვლებს შორის. მერე სამსახური ვიპოვე ისეთი, თვეში 2-ჯერ თბილისი - ქობულეთი მიწევდა და გასწრებებზე 4- 6000 - სიც მიტრიალებია ძრავი, გზის უმეტესი ნაწილი(სად იყო მაშინ ავტობანი და სულ მაღალი ბრუნებით დავდიოდი გასასწრებად იმ ძველ გზაზე). 700 კმ. გამომდიოდა 1 რეისი. 100 გრამს იკლებდა დაახლოებით 1 რეისზე. მერე სპეციალურად წყნარად ვიარე, 3000 ბრუნს არ ამიცილებია და შუპი რომ ვნახე, თითქმის არ იყო დაკლებული. იქნებ გეცადა 5-30 სიბლანტე? თუ 10-40 ზე მაინც იკლებს, 5-30 სინჯე და თუ იმდენივე დაიკლო, ისევ რა დაშვებაც აქვს, იქნებ ეგ ჩაასხა ხოლმე. |
Posted by: xaligari 10 Dec 2020, 00:24 | ||
_Moxuci_ 10 40ის მერე 5 30 ჩასხმა არ იქნება ჩემი აზრით, უფრო მეტს მოიკლებს ნუ ჰა აჰა 5 40 კიდე მოჯნა დაბრუნება მე თუ მკითხავ არც მაგს ააქვს აზრი იმდენი ხანია ეგ უკვე 10 40ზეა ნამუშევარი . ზეტი შეამოწმე რა ზეთია პირველრიგში უხარისხო ზეთმა იცის მაგრად მოკლება და კიდევ იცის როდესაც ბრენდს ცვლი, არ ვიცი რატომ, მაგრამ ახასიათებს სხვა ზეთზე გადასვლისას, მაგრად იცის ხოლმე მოკლება პირველი გამოცვლა და მერე თითქოს ეჩვევა და მეორე გამოცვლაზე აგარ იკლებს იმდენს ან იკლებს იმდენს რამდენსაც სხვა ზეთზეც იკლებდა დანარჩენი რაც დაგიწერა ზემოთ zura_მ ზუსტად ეგრე ყველაფერი |
Posted by: _Moxuci_ 10 Dec 2020, 01:10 | ||||||||
zura770077
ნამდვილად? იმიტომ რომ 300-დან 400 გრამამდე დავამატე და ასცდა მაქსიმუმს. ახლა მაქსიმუმზე დგას. მოლის ზეთი დავამატე. 16ლ მივეცი ჭიათურაში, მაგრამ თეგეტას შელისგან განსხვავებით ამ შეფუთვამ ორიგინალობის დამადასტურებელი ყველა საფეხური წარმატებით გაიარა დაშვება იგივე აქვს, სიბლანტეც იგივეა და ჯერჯერობით არც კეფირივით აჭრილა ( 100კმ მდე ვიარე ), ამიტომ ბარემ 5K მდე ხომ არ დავამგვრალო ვფიქრობ. გავატარებ დარჩენილ 900კმ -საც და მერე შევცვლი თუ სჯობს დროულად მოვიცილო? თეგეტაში ვიყიდე HX 7 , მაგრამ საკმაოდ შელახული და აშკარად გამონაყენები კანისტრა გამოდგა...
ვიფიქრე მაგაზე, აგერ კოკასთანაც თავის დროზე დიდხანს გავდიოდი კონსულტაციებს და შევჯერდი 5-40 -ზე. ჩავასხი ბელგიური არდეკა, რომელსაც დღეს უკვე მნიშვნელოვნად აქვს ფასი მომატებული. უბრალო ბიუჯეტური ზეთია და 6000 -მდე ისე გავიარე არ დამიმატებია, ოღონდ ეგრევე 4 ლიტრი გადააპირქვავა იმ ტიპმა... მეორე შეცვლაზე უკვე ვალვოლაინი ჩავასხი 5-40 ( მაქს ლაიფი ) და 6700 გავატარე, შევცვალე შელის HX 7 10-40 სიბლანტით და აგერ 4000კმ -ის გავლის მერე 600 გრამამდე დავამატე უკვე. 5-30 თუ ჩავასხამდი იდემიცუს ავტობან/ავტობრენდისგან, მაგრამ ბევრს დაიკლებს თქო ასე მგონია მაგაზეც და თუ ასე უნდა იკლოს და სარემონტოა ძრავი სანამ ჯერ კიდევ რესურსი დარჩენია არ ჯობია იაფიანი ვასხა და ვამატო? მაგალითად არალი ან ვოლფი. xaligari
ჩემ ხელში ჯამში 4500კმ თუ ექნება 10-40 -ზე ნამუშევარი, მაქს 5000. წინა პატრონები რას და როგორს ასხამდნენ არ ვიცი. რომ ვიყიდე ლოტუსის 10-40 ესხა 10 მანეთიანი... ახლობელი რუსეთში სეზონების მიხედვით ცვლის სიბლანტეს აგერ უკვე წლებია. ზაფხულში 10-40, ზამთარში 5-30 და რამდენიმე ასეული ათასი კმ აქვს გარბენი.
შეფუთვის მიხედვით თუ ვიმსჯელებთ პადდელკას ჰგავს. თვითონ ზეთს რადგან გაზზე ვამუშავებ ისევ ფერი ძალიანაც არ შეუცვლია და ამ ჩამატების მერე კიდე გაღიავდა ცოტა. წებოვნება კაი ჰქონდა, ნუ ნორმალური. ანუ სჯობს ისევ შელი ჩავასხა? აგერ ამბოლს აქვს 5 ლიტრიანით და ჩასამატებლადაც დამრჩება, მაგრამ ამბოლი და თეგეტა ერთი ოხერი არაა? ამბოლში ნაყიდმა ნიშინბოს კალოდკებმა 10-12 ათასამდე მატარა და დადნა უკვე, აპორნების დახაზვაც დაიწყო. აგერ ეს ახლანდელი ზეთი, შელს + მოლი, როგორ გამოიყურება და რა რაოდენობით ასხია ახლა » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « |
Posted by: xaligari 10 Dec 2020, 02:12 | ||||
_Moxuci_ მაგ სურათის მიხედვით წესით 4100 მაინც უნდა ესხას * * *
კი ჯობია და თუ არალს ან ვოლფს ჩაასხავ არცერთია ცუდი,მითუმეტეს თუ 6.7ის ფრაგლებში შეუცვლი მშვენიერი ზეთია და პატენტიც ჯერ არა ყავს ნუ ვოლფს მიტუმეტეს და არალი bp სია და მაგას ადრე ვასხავდი და არაა ხელწამოსაკრავი ზეთი სხვათაშორის თავის კლასში , მე თუ მკითხავ წოლფსაც ჯობია ხარისხით. როგორც მახსოვს არალს ეტიკეტზე ეწერა აორთკლება საკმაოდ ბევრი ქონდა , 10 ათას გარბენზე მგონი თუ არ მეშლება 800გრამამდე ეწერა -ეს როცა მანქნა არ ჭამს, ანუ ითვლება რომ 10ამდე თუ გაატარებ ნორმალურ პირობებში , ის ძრავი რომელიც არ ჭამს 800გრამამდე მაინც მოიკლებდა * * *
შეეშვი მაგ სტრანი კანტორას ისევ ვოლფი ან არალი გერჩივნოს. ამ ამბოლზე რა მახსენდება იცი: უბანში ტიპები რომ არიან , რომ ვერ წყვიტავენ მენტების გახდნენ ,თუ კრიმინალის გზას დაადგნენ ნორმალური და პატიოსანი ცხოვრების გზა მათვთის არ არსებობს, ეგ კანტორაც ასეა. ვერ ჩამოყალიბდნენ, ნიშა ვერ დაიჭირეს ან ძალინ ნაგავი შემოაქვთ ან მომენტში ისეთ სეილს დააბრეხვებენ რამე კარგს გააძრობენ და ისეთ ფასში მოგყიდიან ითაფლები, მომავალი ფანდისთვის * * * ეს ბევრს გამოგადგებათ ვისაც ელექტრო სარკეები გაქვთ |
Posted by: barnabeka 10 Dec 2020, 22:26 |
Honda Fit Gp5 2013 წელი, ღმუილის ხმააქ, სავარაუდოდ კარობკიდან მოდის დაბალ გაზზე და ხიხინის რავი, თუ გქონიათ ეგეთი შემთხვევა და რა ვუშველო ზეთებს ვუცვლი ყველაფერს კალიბროვკაც გავუკეთე, ოღონდ ცენტრში არა კლუბში და რავი მაინც აქ და რავუყო? არაფერს არ ანთებს არაფერი. პროსტა ხმა აქ რაა, და ელემენტზე რომ მუშაობს მაშინ არა აქვს. აი ძრავი რომ ტენის ელემენტს მაშინ აქვს და ფეხს რომ აუშვებ ტორმუზს არ მიდის და ბგუის გაზს რომ დაადგავ ჩუმდება ეს როცა ელემენტი იტენება და ძრავი ჩართულია მაშინ. |
Posted by: _Moxuci_ 10 Dec 2020, 22:42 | ||||
xaligari
დღეს საირმის მთების ჰაერი მოუხდა და ჩამოვიდა ნორმაზე კარგად თუ ჩააჭერ კარგადაც იკლებს.
შენ რომელს ასხამდი? ბევრი მოდიფიკაციაა. 5-ზე შევცვლი. მაქს 6-ზე. 6-ზე გადაცილება აღარ ღირს გაზზე და ნაირნაირ იაფფასიან ზეთებზე მომუშავე და ამხელა გარბენის მქონე მანქანისთვის. თან ვინ იცის ჩამონაყრელი არაა. მინა რომ მოვხსნა ოდომეტრზე მარტივად ჩამოვყრი მეც... შიდა ყუმბარა მაქვს შესაცვლელი. ღერძსაც შატკა აქვსო მითხრეს და ზბორში გამოცვლა მირჩიეს. ხელოსანმა საშუალება თუ არ გაქვს სანამ დრაჟენიას არ მისცემს დაიკიდეო... ხოდა შიდა ან გარე ყუმბარის საბოლოოდ ჩაშლამ შეიძლება დაგამტვრიოს? აი როგორც შარაოის ჩამოვარდნაა აპასნი. |
Posted by: xaligari 10 Dec 2020, 23:01 | ||||
StreetBaron https://www.youtube.com/watch?v=CosQgVcrMww * * * _Moxuci_
არა თუ 180ით არდადიხარ - არა ხმას მისცემს უკვე მაგრად ეგ ხომ შარაოივით არ ვარდება წკაპაწკუპს დაიწყებს ისეთს რომ ვეღარ იმოძრავეფ მაგით და არაა ისე ეშარავოი როგორც აისვრის , თუმცა მე მაგრად მიკვირს არა მარტო ცრვეზე სხვა მანქანაზეც ალბათ არ აკცევენ ყურადრებას თორემ შარავოი ისე კაკუნობს და მერე ვარდება როცა უკვე ძალიან სავალალოა ან 2ლარიანი შარავოით დაქრიან * * *
5 40ვასხავდი არალს დიზელი მყაავდა მაშინ WVგენი ვოლფს კიდე ILSAC GF 5 აწერია შენ როელიც გესაჭიროვება * * * მეორე თაობა ცრვ ვისაც გყავთ, მიაქციეთ ყურადრება, მეც შემხვდრია ისეთ ფილტრი, რომ ატყობ თითქოს გინდა ყოფილა, გინდა არა თან ჩვენი ბაზაარი სავსეა ასეთი ნაგვით * * * 100% იძახის ე სკაცი მართალია მუშაობს და დადიან წლები მაგრამ ..... |
Posted by: HONDA_CRV 11 Dec 2020, 20:44 |
მეორე თაობისთვის კარტერის დამცავი ქარხნული -ზომებსაც ამბობს ზუსტად თუ ვინმეს გაქვთ სურვილი კი გააკეთებს კაცი |
Posted by: _Moxuci_ 11 Dec 2020, 23:07 | ||||
xaligari
ძირითადად იმათ უვარდებათ, ვინც აპრესინებს... ჩემმა ხმა რომ აიკიდა და თან კაი მაგარი ხმაც ჰქონდა 20-ით ვმოძრაობდი ხელოსნამდე. 8 თვე იქნება ალბათ რაც შევცვალე. შარშანდელივით დიდი თოვლი თუ მოვიდა არ ვიცი ამ ზამთარს როგორ გადავაგორებ. სავარაუდოდ რამდენიმე თვის წინ შენაცვლელი თურქული ყუმბარა უეჭველი შეეწირება :დ
არალი აღარ ჰქონდა ავტობრენდს. უფრო სწორად ჰქონდა, მაგრამ მხოლოდ 5-40. ვოლფის 10-40 85ლ -მდე ჯდება მანის ფილტრით. მეძვირა ეს ფასი ბიუჯეტური ზეთის კვალობაზე. არც ისე დიდი ხნის წინ 5-40 ჰქონდათ იგივე ფასში. დღეს რამდენიმე მაღაზია მოვიარე. იქაც ვიყავი, სადაც პირველად ბელგიური არდეკა ჩავასხი და 5-40 რომ ვიყიდე იმ ფასში ახლა 10-40 შემომთავაზეს ანუ 70 ლარად თავისი ფილტრით. იაპონური მოლი გრინის შემომტანსაც ვესტუმრე. აქვს საბუთებიც და სხვებისგან განსხვავებით თვითონ გთავაზობს გაეცნო, შეაფასო, დაათვალიერო. ხარისხზე და ორიგინალობაზე პასუხისმგებელი ვარო. ბევრი ასხამს უკვე. თან თუ მუდმივი მომხმარებელი გახდები უფასო და ულიმიტო კომპიუტერულ დიაგნოსტიკას გთავაზობს, მაგრამ ფასი ძვირია. 130ლ 4 ლიტრიან 10-40 სინთეტიკაში ( ასაკაშის ფილტრით) და ასევე 130ლ 5-40 -ის სინთეტიკაში. 120 ად ჩამოსასხმელი 5-40 და 110 ლარად 10-40 მინერალი. ეს სინთეტიკა » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « მინერალი » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « მერე ჩვენი ფორუმელი და კლუბელი მიმყვა ერთ კერძო მაღაზიაში, სადაც წლებია თვითონ ყიდულობს მობილის 10-40 ნახევარსინთეტიკას და 80ლ დაგვიფასეს თავისი ფილტრით. იგივე ფასში აქვთ შელიც ახლა რაც მისხია, ოღონდ მე თეგეტაში ვიყიდე... ხარისხზე და ორიგინალობაზე ამანაც პასუხისმგებელი ვარო. * * * ვახ, დაჟე 90ლ მდე ასულა ვოლფის ფასი. რაღანაირი ბიუჯეტური ზეთი გამოდის. |
Posted by: mirzazrim 12 Dec 2020, 21:00 | ||
_Moxuci_
მესამე მანქანაში ვასხამ უკვე მაგ ზეთს. მაგის 0w20 ვასხამდი წინა მანქანებში. 2014-ან ჰიბრიდშიც. მაგან რომ მოიტყუოს, მთელი უბანი მიაჯ##მს. ადრე სახლთან ცვილდა ეგ ბიჭი ზეთებს. რამოდენიმე ხნის წინ გადავიდა მანდ. crv777 xaligari როგორა ხართ ხალხო ? ოჯახში ხომ გაქვთ მშვიდობა და ყველა ხომ ხართ ჯანმრთელად? ხვალ ვეცდები ჩემს HRV-ს გადავუღო სურათი და გაჩვენოთ |
Posted by: StreetBaron 12 Dec 2020, 22:18 |
xaligari არ აპარებს ეს ზეთს. დარწმუნებული ვარ რომ ხვრეპს ნოდარის ვაჩვენებ ნებისმიერ შემთხვევაში. წლებია ჭამდა, მაგრამ ახლა ძაან გაიზარდა და გამოვასწორებ აუცილებლად |
Posted by: crv777 12 Dec 2020, 22:36 | ||
mirzazrim გაიხარე მირზა, ხომ ხართ ოჯახში მაგრად კორონას ჯინაზე? რაის ჰრ-ვ? ბოლოს ფორდი არ გყავდა? გვაჩვენე აბა.... |
Posted by: xaligari 13 Dec 2020, 00:42 | ||
რა გიჟები არიან, ამხელა ძრავი როგორ ჩატენეს სივიკში ვინაა აქ, ამის გამკეთებელი https://www.drive2.ru/l/558102207728190039/?key=UAIAQID6mgbZA1NsbuXXCAAA660wv7FSLUr72GJ5IrUQX6XTTxw * * * mirzazrim
გაიხარე მირზა, კი კარგად ვართ ღვთის წყალობით, შენ როგორ ხარ ძმაო ? ფორდის დედაც ჯეკ -ო და HRV-იყიდე ხო ? გამოუსწორებელი ჰონდისტი რატომ არ მიკვირს ნეტა |
Posted by: dongabo 13 Dec 2020, 02:42 | ||
საკმაოდ რბილია და ადვილად მანევრირებს |
Posted by: _Moxuci_ 13 Dec 2020, 10:16 | ||
mirzazrim
როგორი კმაყოფილი ხარ და რამდენზე ცვლი ხოლმე? ე.ი. მართლა ორიგინალი და კაი ხარისხი შემოაქვს. მე რომ მივედი ჰონდათი დამხვდა ერთი, რომელიც შესაცვლელად იყო მისული. 10 000 -ზე ვცვლი ხოლმეო და მე-4 თუ მე-5 ჯერზე იყო უკვე. 5-30 ჩაასხა 331000კმ გარბენის მქონე მანქანაში და შემშურდა ისე, ქუთაისში რამდენი Crv-ს მფლობელი გეგულება პირველ თაობაში 130ლ -იანი ზეთი ჩაასხას? ცუდი ისაა, რომ მარტო 4 ლიტრიანი კანისტრები აქვს და ჩამოსასხმელი მხოლოდ 5-40. ანუ თუ 10-40 ჩავასხი დასამატებლად მეორე 4 ლიტრიანი უნდა ვიყიდო დაზღვევის მიზნით... ------------------------- მანის ზეთის ფილტრი 18 ლარი ბევრი არაა?! |
Posted by: xaligari 13 Dec 2020, 14:14 | ||
ეჯერ 9 ღირდა მერე 11 ეხლა 18 ეს ავტობანში ხო ? ეტყობა ოქრო უდევს შიგნით ქაღალდის მაგივრად საკურას რას ერჩი იაფი და იორღა |
Posted by: crv777 13 Dec 2020, 15:00 | ||
ცრ-ვ_ს ზეთის ფილტრია თუ ბელაზის? რა ამბავია 18 ლარი, დოლარს 1$=5 ლარზე ხომ არ ითვლიან?.. სულ დაკარგეს ნამუსი ბლინ |
Posted by: crv777 13 Dec 2020, 15:08 | ||
გავიგე უფროსი შეუცვლიათ და ტიპმა აშკარად თავი გამოიდო დამფუძნებლებთან. თურმე აღარც თანამშრომლებს ჰქონიათ ფასდაკლება... ამ უმუშევრობაში და ფინანსურ კრიზისში ხალხს ფეხს აჭერენ ბოლომდე, იქამდე სანამ ნერვები არ უმტყუნებთ |
Posted by: _Moxuci_ 13 Dec 2020, 15:18 | ||||||
xaligari
კი, გახსოვს შენ რომ გეითსის რემენი და კოიოს როლიკი მირჩიე კომპლექტში? 100ლ ღირსო. 135ლ დამიფასეს ჯერ, მერე 150, მერე 175, ახლა 200-ზე იქნება ასული... არადა 1 წელი არცაა ჯერ გასული, რაც ეს მანქანა ვიყიდე...
საკურა აქვს მერე ავტობანს? ესკატე ღირს მგონი ყველაზე იაფი, მაგრამ არავინ აქებს და აღარც მე ვიყენებ. სალონის ჰაერის ფილტრიღა დამრჩა, თორე ადრე ზეთის და მატორის ჰაერის ფილტრიც მაგისი მქონდა. 10-10ლ ღირს. ახლა ასაკაშის ჰაერის ფილტრი მიყენია და Hengst-ის ზეთის ფილტრი. ავტობანში ცოტა ნორმალური ხარისხის ფილტრები რომ ვიყიდო ბიუჯეტური ზეთიც უკვე პრემიუმ ხარისხის ზეთს უტოლდება ფასით მაგალითად თუ ვოლფის 10-40 4 ლიტრიანი შეფუთვით 76ლ ღირს მანის ზეთის ფილტრის შემთხვევაში 18ლ ემატება და გამოდის 94ლ. ჰაერის ფილტრიც რომ მანის ფირმის იყიდო + 35ლ და ავიდა 130 ლარამდე... სალონის ჰაერის ფილტრიც ასე 40-50ლ მდე ეღირება ალბათ. თუ ცოტა უფრო ბიუჯეტურ ბრენდს დავჯერდები 22ლ ღირს ასაკაშის ჰაერის ფილტრი და 115ლ მდე მაინც ავდივარ. crv777
ხოდა მაგიტომ უდგათ აქ რიგები... ზოგი ამ ფილტრების შესაბამის ფასად ზეთსაც ცვლის და ფილტრებსაც.... |
Posted by: StreetBaron 13 Dec 2020, 17:08 |
აუფ, თქვენ მანქანის ფილტრზე იძახით 18 ლარი რა ამბავიაო და მოტოციკლის ფილტრში 30-35 ლარს ვიხდით აბა. ზეთში კი მინიმუმ 30 ლარს ლიტრაში თან მოტოზე 3000 კმ-ზე იცვლება ზეთი. |
Posted by: mirzazrim 13 Dec 2020, 18:43 | ||||||||
crv777
xaligari
გაიხარეთ ბიჭებო მიუხედავად იმისა რომ მაღალი სიცხეები მქონდა, ერთი აბიც კი არ მიმიღია საერთოდ. თაფლი, ლიმონი და ცოტა არაყი. ეს იყო სულ ჩემი პრეპარატები 3 დღის მეტი ვერ გამიძლო კოვიდმა მეუღლე დამსდევდა თურქულ, რუსულ, ქართული წამლებით და ვერ დამკერა crv777
xaligari
მიუხედავად იმისა რომ მე ძალიან ცუდად დამამახსოვრა თავი, ვერ ვიტყვი რომ ცუდი მანქანაა. მე არ გამიმართლა აშკარად. თუმცა ბოლო წლების მოდელები როგორებიცაა ტექნიკური თვალსაზრისით და სერვისდამოკიდებულებით, ჩემზე უკეთესად მოგეხსენებათ. ამიტომ ფორდის გაყიდვისთანავე ჩავუჯექი და 2003-ანი ბებერი მგელი ავაგდე ასე დამიბარა ადრე და ცოტა კი მომერიდა მაგრამ დავუბრუნდი ვიტეკია, წინა წამყვანი. 160 კ შეუსრულდება მალე. ეს და ლიაფი ყავდა ამის მფლობელს. ამით 5-6-ჯერ არის თბილისიდან ხონში ჩამონასვლელი. მანდ რატომაც ყავდა ლიაფი კი მიხვდებით. თანხა დამაცადა, 3 თვე ნაწილ ნაწილ ვუხდიდი. ამას როცა მანქანის იმედი არა აქვთ ვერ რისკავენ შევცვალე ძრავში და კოლოფში ზეთები, ფილტრები, აკუ (იაპონიიდან ჩამოყოლილი) და სვეჩები. დავარეგულირე კლაპნები და დავდივარ ასე. შიტოკები აქვს ოდნავ სხვა ფერი მაგრამ არ ვიმჩნევ _Moxuci_ ტოიოტაში ცოტა მოიკლო 0w20- მა 5000-ზე მაგრამ, იმ მოდელებს ახასიათებთ მოკლება 2ZR-FE თანაც ცოტა გაზზე მეჭირება ხოლმე ფეხი სამაგიეროდ ისე სუფთა იყო ძრავის დეტალები, აღარ ვჯავრობდი მოკლებას. ახლანდელს არ აკლდა ზეთი მაგრამ ისეთი ნადები ქონდა ძრავს, ვერ ავიტანე. მივედი მაგ ბიჭთან და სამჯერ გამოვავლეთ სხვადასხვა საშუალებები. მერე ჩავასხი 5w30 7 ზე ნაკლებზე არ გამოვცვლი. ნუ შევატყობ კიდეც, თუ ჭკვიანად მოიქცევა 8-9-მდეც გადავატანინებ ჩემთვის ცოტა ზეთის მოკლება არაა პრობლემა. უბრალოდ გააჩნია ამ დროს როგორი მოვლენები აქვს ძრავს. რა რეჟიმში იკლებს, დეტალები რა მდგომარეობაშია და ა.შ. ერთი ვიდეო მაქვს ნანახი, სადაც ექსპერტი ამბობს HRV-ზე - მაღალ აბაროტებზე იკლებს ზეთი მაგრამ ეს წუნი კი არა, კონსტრუქციული დამახასიათებლობააო... |
Posted by: _Moxuci_ 13 Dec 2020, 20:44 | ||||||||||||
StreetBaron
სამაგიეროდ სალონის 40 ლარიანი ჰაერის ფილტრის ყიდვა არ გიწევს mirzazrim
კაი ვიდზეა. არ ჰგავს იმ ტაფებს ჩვეულებრივ რომ მრავლად მოძრაობენ ხოლმე ქუჩაში. წვაში , ალბათ, Crv-ზე ბევრად ეკონომიური იქნება, მაგრამ ძრავის რესურსში როგორაა? თუმცა 160 000 ჯერ არაფერია.
დაახლოებით რამდენი? 7-8 ათასზე 800 გრამამდე მოკლება ნორმააო თვითონ იძახის.
რაც მანამდე ესხა იმისგან ჰქონდა თუ ამ მოლი გრინზე ამბობ?
გაქაჩავს წესით ჩვეულებრივად. 10-11 ათასზე ვცვლიო იმ ტიპმა. თან ისიც ჰონდა იყო და კაი დიდი გარბენით.
ხო, ისე ახალი ნაყიდი რომ მქონდა მაინც პირველი მანქანაა და ფრთხილად, მშვიდად დამყავდა, შესაძლოა ამიტომაც არ მოუკლია ბელგიურ ზეთს. მერე და მერე ბუქსაობაც ბევრჯერ მომიწია, ჩაჭერითაც კარგად ჩავაჭირე ხოლმე და ქალაქის საცობებიც ხშირად მომიწია. ზოგი ჭირი მარგებელიაო და ახლა პირველ სკოლასთან თავისუფლად მაინც გაივლი |
Posted by: mirzazrim 14 Dec 2020, 00:33 | ||||||
_Moxuci_
გააჩნია რა მანქანისთვის, რა ძრავისათვის, რა მდგომარეობისათვის, რა რეჟიმებისათვის... ის ტოიოტა 2007-ანი იყო, 100-მდე ქონდა გარბენი, ხანდახან ვგაზაობდი, 5w30 უნდა ჩამესხა და მეტიჩრობით ჩავასხი 0w20. 5000-ზე 500გრამი არ დასჭირდა მთლად...
წინა მფლობელს რაც ესხა იმას ქონდა ნადები. მე ახლა ვიყიდე და მოლიც ახლა ჩავასხი. მოლიზე ზემოთაც დავწერე ტოიოტაში მესხა პირველად-
მერე ფორდის ჰიბრიდშიც მოლის 0w20 მესხა მაგრამ ის ისე გაიყიდა, ძრავს არ ექნებოდა 1000კმ-ც ნამუშევარი. |
Posted by: xaligari 14 Dec 2020, 00:42 | ||
mirzazrim მაგარია მშვიდობაში გამეხარდა რომ დგვიბრუნდი რაღაც ისეთი გრძნობა დამეუფლა : ახლო მეგობარი ან ნათესავი რომ წავა საზღავრგარეთ და რომ აღარ ელოდები, რომ აქეთ დაბრუნდება, ჩვენსკენ ჰიბრიდის მერე იყო ამის შანსი
ნამდვილად ასეა, სივიკზე იგივე ძრავებია და ზუსტად იგივე იყო ჩემთანაც , თუმცა არა მარტო ჰონდაზეა, ეგ ყველა მანქნანაზე ეგრეა და ნორმალურიცაა თუმცა ზოგიერთი სხვა მარკა ისე სვავს , იკლებს აღარ ქვია მაგას |
Posted by: crv777 14 Dec 2020, 16:04 | ||
mirzazrim ბებერი მგელი კი არა, მამალი კვიცი დაგითრევია გილოცავ ჩვენს რაზმში დაბრუნებას ... ჰონდით მოწამლული ხარ და ვეღარ გაუძელი უჰონდობას? ერთი ჰონდა მაინც უნდა ეგდოს სახლში |
Posted by: rere 14 Dec 2020, 18:49 |
მე ამის მუღამი მაქ მარა არ ყიდის პატრონი რომ პეტროლის წინ აყენია ხოლმე (2000$ მიიცემა სვეჟში რას იტყვით პაუკიანი არ მინდა ვერ ვიტან პაუკს |
Posted by: Cocasashina 15 Dec 2020, 10:38 |
ბოდიში თუ არასწორად ვპოსტავ სასწრაფოდ მჭირდება Honda CRV 1 თაობა, რადიატორის ზედა წყლის მილი იქნებ მომწეროთ სად შეიძლება შეძენა, ტელეფონის ნომერი ტაქსით მოვიდოდი ნახევარ საათში დიდი მადლობა წინასწარ |
Posted by: crv777 15 Dec 2020, 15:55 | ||
Cocasashina დეიდაშვილი დატოვა გზაში, ძმაკაცმა რომელიღაც ფორდ ტრანზიტის მიუტანა (ვარაუდით რამოდენიმე ცალი). ერთი ერთში წავიდაო. მოხსენი ეგ ზედა მილი და ნიმუშად წაიღე ფორდ ტრანზიტის მაღაზიაში. უთხარი ეს მომეციო და მაქსიმუმ 15 ლარი ღირდეს (ბორჯომში 10ლ გადაიხადეს) გაგვაგებინე რას იზამ |
Posted by: Cocasashina 15 Dec 2020, 20:02 |
გთხოვთ დახუროთ თემა დიდი მადლობა და ბოდიში |
Posted by: Guzinio 15 Dec 2020, 20:25 |
ბიჭებო კარგი ელექტრიკი ხომ არიცით ? ჰონდა აკორდზე.. დამიწერეთ რა . ისეთი მინდა კარგად რომ ესმოდეს საქმე.. |
Posted by: crv777 15 Dec 2020, 21:11 | ||||
??????????????? Aლბათ ეს თემა თქვენი გახსნილი გეგონათ
კობას აქებენ ელიავასთან აგლაძეზე პრემიქსის გადასწვრივ |
Posted by: Bizzy 15 Dec 2020, 22:19 |
crv მესამე თაობა ნორმალური გარბენით და კარგ მდგომარეობაში 6ად არ მოვა? ვინმე ხო არ ყიდით |
Posted by: _Moxuci_ 15 Dec 2020, 23:18 | ||
mirzazrim დღეს გამსახურდიაზე შემხვდა ზუსტად შენნაირი. 1-1 -ში ჰგავდა შენ მანქანას, მაგრამ სანამ მისვლას დავაპირებდი ნომრები სხვა ჰქონდა და კაი სტარიკი კაცი იჯდა რულთან
20ლ-ს უძახიან დაშლილებში. მე ჩემმა ძმამ მომიტანა 5 ლარად ვიყიდეო. სად იშოვა და რისი მანქანისაა არ ვიცი. მოკლეა ცოტა და ბუშტივით იბერება |
Posted by: xaligari 16 Dec 2020, 02:46 | ||||||||
_Moxuci_
და პირდაპირ ცხვირში მიდის ეგ მტვერი * * * crv777
ხო ვეღარ მიკეთებს ფასდაკლებას, ჩვენი მეგობარია მანდ , მგონი შენც კარგი სეილი გაგიკეთა ხო ერთხელ , ზეზვასთან ერთად რომ იყავი მისული მაგრამ მოკლეს ეგ თემა ,არადა ვერ ვხვდები რაში აწყობს დამფუძნებელს, რაც უფრო დიდი აბაროტი ექნება
|
Posted by: crv777 16 Dec 2020, 08:14 | ||
xaligari ვარიატორის ზეთი უნდა მეყიდა ჩემი ფრიდისთვის, ზეზვა წავიყვანე ხელოსანი კარობკას თუ დაშლიდა, სანამ მე პაჩებნიკს ვიშოვიდი, არაფერი ემაიმუნა სანამ მოვიდოდი (უცხო იყო). ხო და მანდ რომ შევიარეთ, შემთხვევით რიგის ნომრით მაგასთან მოვხვდით. ერთმანეთი გაახსენდათ და ეგრევე წავიდა ფასდაკლება.... დაუზარელი და მაგარი კაცია |
Posted by: chakurika 18 Dec 2020, 02:23 |
მეგობრებო მესამე თაობის ცრვ ევროპული 2.2 დიზელი მექანიკა. როგორი მანქანებია და თუ ღირს ყიდვა? ნაწილები იშოვება? სავალი ნაწილებიც განსხვავებული ექნება ხო ამერიკული ავტომატებისგან? თვითონ დიზელოს ძრავები რამდენად სანდოა ჩვენს პირობებში? |
Posted by: crv777 18 Dec 2020, 15:10 | ||
chakurika დიზელები ჩვენს პირობებში საფრთხილოა. ძრავის ნაწილები და პერიფერიები ისე არ იშოვება როგორც ბენზინის ძრავის... ნაწილებიც ძვირი იქნება (სავალ ნაწილებს არ ვგულისხმობ) ძალიან მოვლილი უნდა შეგხვდეს, სისხლი და ფინანსები რომ არ გაგიშროს |
Posted by: nipara 19 Dec 2020, 15:33 |
crv777 წაიყვანეს ჩემი მანქანა. ერთი დამცდა გაყიდვას ვფიქრობ თქო და ახლობელი აღარომეშვა მომეციო. მეც ალბათ მესამე თაობის ძებნას დავიწყებ. მარა უფრო აპრილისკენ. ეხლა მყავს მეორე მანქანა რომელიც ძაან ცოტას მიწვავს და ამ ზამთარს მაგით გადავიტან ისედაც ხარჯიანია ზამთარი. გაზაფხულზე რავი ალბათ 2010-2012 რესტაილინგზე ვიფიქრებ. სხვა ალტერნატივას ვერ ვფიქრობ კროსოვერს იმ კრიტერიუმებით მე რაც მინდა. პროსტა ცოტა ბევრს წვავსო ყველა მეუბნება მეორე თაობასთან შედარებითო და რავი.... |
Posted by: SR-71 19 Dec 2020, 17:24 | ||||||
რა რთული მისახვედრია რომ ძრავს, იმ რეზინსაც ძრავის გულისათვის, რადგან 10% მოაკლდეს ნახევრადსნითეტიკაზე რკინას რესურსი, ბოლომდე შეინარჩუნოს რეზინმა და ხალასად განვლოს უმჯობესია, ვიდრე სინთეტიკაზე 10% მეტი განვლოს ფურთხუნით, რადგან დანაშლელი ძრავი ხალასი ვეღარაა, თვით ვოვა მატორისტის ხელში გავლილიც კი. +სიბლანტე, რაზე მნიშვნელოვანი რატომაა ცხოვრებაში, ჰოდა რასაც ავტომწარმოებლები წერენ მანუალში, მოიკვლიე თუ რატომ წერენ, ამაზე ვრცლად დაგიწერე და ლინკიც დაგიდე უწინ. P.S. ზეთისაგან ძრავის დაცვის N1 ამოცანა არის ფირის შექმნა, +ავტომწარმოებლები სხვა გალაქტიკიდან არ არიან, ისინი თუ ქმნიან მანქანებს, ჩვენ პრაქტიკაში ვცდით. |
Posted by: GEORGEXIII 19 Dec 2020, 17:32 |
B18c თვის მინდა timming belt (ძრავის რემენი) აქ ხომ არ იცით კაიხარისხი რომ იყიდებოდეს გამოწერა რომ არ დამჭირდეს. |
Posted by: xaligari 20 Dec 2020, 02:51 | ||||||||||
chakurika https://www.youtube.com/watch?v=269Ro1w54Ow 17 20 დან რასაც ამბობს მართლა ასეა
https://www.youtube.com/watch?v=SYohiWF2DSs
https://www.youtube.com/watch?v=g3Sco1IRvG8
https://www.youtube.com/watch?v=l2yuqptUBy0
https://www.youtube.com/watch?v=AiSE1l4mJ3Q
უყურე ამ ვიდეოებს და წარმოდგენა შეგექმნება ამის დიზელზე, მითუმეტეს დიზელის ფარსუნკების ფასს რომ გაიგეფ ამიტომ არ მომწონს, როდესაც დიზელს დენსოს ფირმის რაღაცეები არ უყენია, სულ პრობლემები აქ, დიზელზე ფარსუნკებიც ბოშის უყენია როგორც მახსოვს და არა მარტო ფარსუნკები, კიდევ რაღაც დაჩიკებიც ბოშის ფირმის |
Posted by: crv777 20 Dec 2020, 08:30 | ||||||||||
SR-71
ყველას ჩვენი არგუმენტი გვაქვს და არ ვიკამათოთ ამ თემაზე. თუ ასე გავაგრძელეთ მალე შეიძლება ძრავის და მისი რეზინების შემცველობის თემებში გადავიდეთ (ეს ისე ხუმრობით) ჩაასხი ის რაც გინდა. ჩავასხავ იმას რაც მინდა. აღარ გვინდა ამ თემაზე. |
Posted by: SR-71 20 Dec 2020, 13:38 |
crv777 მე ვკამათობ?... ორჯერ მოგიგე შენ ჩემი ქეთო არ გინახავსთქო, შენ მაინც ხანუმაზე მელაპარაკები. |
Posted by: _Moxuci_ 20 Dec 2020, 16:26 |
მანის დედაც ჯეკ! 9ლ ღირს საკურას ფილტრი ავტობრენდში. ------------------- სვეჩების გამოცვლა მინდა და დენსოც წავა ხო? ახლა NGK აყენია, მაგრამ ზუსტად აღარ მახსოვს რომელი. 20 000 აქვს ჩემ ხელში ამ სვეჩებზე განავლელი და წინა მფლობელების ხელში არ ვიცი... ცოტა დრაჟენიასავით აქვს ხალსტოიზე მომენტებში, ოღონდ ძაან არ ძაგძაგებს... პერებოი არ აქვს, ისე პადუშკაც შესაცვლელია და შეიძლება მაგის ბრალიცაა. ამაზე 1.0 -ზე დავაწევინე ზაზორები მატორისტს. კლაპნები რომ გავასწორებინე მაშინ გამიწმინდა და ჯერ იმუშავებსო მითხრა. იმ "ჯერ იმუშავებს" მერე 10 000 -ზე მეტი მაინც გავიარე და რადგან პატარა სკიდკა აქვთ ბარემ ხომ არ შევცვალო მეთქი. დენსოს 3 ტიპის სვეჩი მითხრა ჩემ მანქანაზე ვინ კოდის მიხედვით. ერთი მგონი "ტტ". მეორე " იკუცი" თუ იკუცა აღარ მახსოვს ზუსტად და რაღაც 8 ლარიანი კიდე. ეს იკუცი თუ რაცაა მირჩია თვითონ და ნაცნობმა დააყენა ამასწინ, მუშაობს უპრობლემოდ ჯერჯერობით. რომელს მირჩევთ ან სად ვიყიდო? აკუს შეცვლაც მინდა. დილაობით სიცივეში ცოტა უჭირს დაქოქვა და რომ დაიქოქება ბოლოს ხრიალივით ხმა აქვს. არ მინდა სტარტერი მოვსპო თუ მხოლოდ აკუს ბრალია. თურქული ესანი აყენია. კი იქნება მესამე წელი ალბათ. ვარტას ლურჯი 45 ამპერიანი თეგეტაშიც 160 მითხრეს და ბაზრობაზეც. 160-180 ლარამდეა. ბექსი, ექსიდე, ცენტრა, კანცლერი, რომელი ჯობია ფასის ხარისხთან მიმართებაში? თუ ისევ თურქული ესანი ვთხარო? 100 ლარამდე მითხრეს ახალი. |
Posted by: SR-71 20 Dec 2020, 16:51 | ||
_Moxuci_ ფილტრი მინიმუმ ბოში, ჩვენს ბაზარზე საუკეთესოა ჰენგსტი სვეჩები გინდ ნგკ გინდ დენსო, რეგულარზე მაქსიმუმ 30 000 პრემიუმ სუპერზე 50 აკუში თვარ დაინანებ ოპტიმა, ჯალამბარს თავარ იყენებ და ღამე ანთებულ ფარებზე ბუნებაში ქეიფში არ ატარებ D მინიმუმ 10 წელი გეყოფა. * * *
start stop მოდელი ძალიან მაგრებია. |
Posted by: _Moxuci_ 20 Dec 2020, 17:27 | ||
SR-71
ჰენგსტი მიყენია ახლა. შელი რომ ვიყიდე თეგეტაში ქეშბექით ფილტრიც მომივიდა. მანი თეგეტაშიც მეძვირა მაშინ, თან თანამშრომელმა ერთი ##ეა სუყველა და რომელიც ფასით გაწყობს ის დააყენეო. აგერ ავტობრენდი 18-ად ყიდის მანს. ახლა ცოტა დაკლებული ექნება. საკურა ვითომ გერმანულ ესკატეს არ ჯობია? თან 5-6 ათასზე ის ესკატეც ქაჩავდა. შეიძლება ჰენგსტიც ჰქონდეთ ამათ. თანაფორუმელი მიმყვა ამასწინ მაღაზიაში და 80-ად მაძლევენ მობილის 10-40-ს თავისი ფილტრით. სავარაუდოდ იგივე ფასში ან სულ ცოტა უფრო იაფად ექნებათ შელიც. 10-40 მე თითქმის არ მქონია მანქანაში და ვალვოლაინის სინთეტიკის მერე შელის ნახევარსინთეტიკამ დამაბნია. სუნს მართლა უშვებს ხოლმე, განსაკუთრებით დიდ დატვირთვებზე 3500-4000 -მდე თუ ავიდა აბაროტი, მაგრამ დაკლებით არ დაუკლია. მეგონა იკლებდა, მაგრამ ცივზე გასქელდა ხოლმე ან ისე მეყენა, რომ ზუსტი დადგენა ვერ ხერხდებოდა... ხოდა ცოტა ვითომ მომიბრუნდა გული შელისკენ, მაგრამ თეგეტას მადლიერი კაცი ვერ ვნახე აქეთ და ავტობრენდის ვოლფის ხარისხ უფრო ვენდობი მიუხედავად იმისა, რომ ბიუჯეტური ბრენდია. ანუ ბიუჯეტური ორიგინალი მირჩევნია პადდელკას ან ისეთს, რომელზეც ეჭვი უნდა მღრღნიდეს, რომ პადდელკაა. იმ მაღაზიაში ეს ჩვენი თანაფორუმელი 7 წელია ასხამს მობილს და კლუბის შეკრებაზე კაპოტი რომ ახადა საათივით წიკწიკებდა მატორი. ენეოსის 10-40 ვისაც ესხა იმისიც წყნარი იყო. ჩემსავით რომ ვერ ჩამოყალიბდა იმისაში მინიმუმზე ძლივს დაგვხვდა ( 10-40 საც მადიანად მიირთმევს უკვე ) და შელის 5-30 ვისაც ესხა ანუ ქარხნულად რეკომენდირებული სიბლანტე დაჭრილი ლომივით ღრიალებდა მატორი. მაგრამ იმას გარბენიც კაი დიდი ჰქონდა და კლაპნებიც გასასწორებელი იყო ეტყობოდა. ხო, ვოლფის ხარისხს რაც შეეხება შენ გეწერა ადრე დავტესტე და წნევა ვერ დაიკავაო, მაგრამ მეგობარს ჩავასხმევინე ადრე. პრაკლადკა დაეწვა მალევე და წყალი გადაიტანა ან უკვე იმ პერიოდშიც დამწვარი ჰქონდა და სადღაც 1 თვე იარა ასე. 2-3 ათასი ექნებოდა მინიმუმ გავლილი თუ მეტი არა და მატორისტმა ზეთი ჯეტ კიდევ ისეთ მდგომარეობაშია შეგიძლია ისევ უკან ჩაასხაო. ------------------------- ამბოლის ნიშიმბო ავტობრენდის Hi-Q -თი მინდა ჩავანაცვლო. წინა კალოდკები. თუ გქონიათ ვინმეს? ტექსტარს და აკებონოს ვერ გავწვდები. 110 ლარამდე ჯდება აკებონო +- 10ლ თუ სწორად არ მახსოვს. ერთხელ უკვე შევცვალე აპორნები და არ მინდა უხარისხოს გამო მეორედაც მალევე მომიწიოს შეცვლა. არადა დახაზა ამ ნიშინბომ ესენიც და რომ ვატორმუზებ ხანდახან რულსაც ამოძრავებს... |
Posted by: SR-71 20 Dec 2020, 18:10 |
_Moxuci_ თეგეტას თანამშრომელმა შელის HX8 და ჰელიქს ულტრაზე ერთი ###აო მომიგო, ასევე მობილის სუპერ 3000 და მობილ1-ზე... შელის HX7 მე გირჩიე, ბოლოს რა დამემართა ეგეც მოგწერე, 8 ცილინდრიან ძრავში ახლა მოტულის 6100 10/40 მისხია და უძლებს ჯერჯერობით 4000მდე აბაროტებს, მეტი არ დამჭირვებია. 1-2-3 ჯგუფი არცერთი არაა სინთეტიკა ჩემის აზრით ( ასევე გერმანია/ავსტრიის აზრით ) 4-5 ჯგუფებს კი ძირითადად სპორტული დანიშნულება აქვთ და არა სამოქალაქო, წნევას მეტად იჭერენ და დატვირთვებს მეტად უძლებენ, მაგრამ მალევე გამოდიან მწყობრიდან რადგან ანტიკოროზიული და ჭუჭყის საწინააღმდეგო პრისადკები ნაკლებად აქვთ +ჭამენ პრაკლადკა სალნიკებს. https://www.youtube.com/watch?v=VDuVNV9FDSY&t=32s https://www.youtube.com/watch?v=I4eZZlo5PMU&t=163s კიდევ უნდა ვცადო, სადაც ვნახე ყველგან ერთხმად კარგი შეფასება აქვს, მოტულს კი ან აღმერთებენ ან აჯვავენ. |
Posted by: crv777 20 Dec 2020, 19:24 |
SR-71 ცრვ_ზე რამე გაინტერესებს? გვკითხე და გიპასუხებთ. გირჩევთ რამეს... |
Posted by: _Moxuci_ 20 Dec 2020, 20:07 | ||||
SR-71
ამის მხარდაჭერა თვითონ მანქანასაც ხო უნდა ჰქონდეს?
მოლი გრინი რომ გეცადა? მაღალ დატვირთვებს და დიდ ტემპერატურას შელზე და იდემიცუ ზეპრო-ზე უკეთ უძლებსო. თან 10-40 მინერალიც აქვს და სინთეტიკაც. ნახევარსინთეტიკა არაა. აქეთ თუ მოხვდები მიგყვები ან მიგასწავლი სადაცაა. აქვს იმ კაცს ყველანაირი საბუთი და პასუხისმგებელი ვარ ხარისხსა და ორიგინალობაზეო. აგერ მირზაც მანდ ასხამს თურმე და ბევრი კმაყოფილი მომხმარებელი ვნახე. უკმაყოფილო ჯერ არცერთი. ჩემთვის ამ ეტაპზე ფასი არც ისე ხელმისაწვდომია, რადგან მალე ტეხასმოტრი მიწევს და ზეთი, სვეჩები, ფილტრები ბევრი რამე შესაცვლელი მაქვს. + ბალკის ტულკები, ყუმბარები ზბორში, პადუშკები... ხოდა მირჩევნია ან ვოლფი ჩავასხა ავტობანის ან მობილი იმ არაბრენდ მაღაზიაში. სხვათაშორის ეს მოლი გრინის დილერი ერთადერთია შენ გარდა, რომელიც ბევრ ასპექტში 5-40 -ზე უკეთესად 10-40-ს მიიჩნევს ჩემი აზრით, მთავარი პრობლემა ორიგინალის პოვნაა, თორე ნაღდი ორიგინალი ბიუჯეტურიც საკმარისად ქაჩავს... აგერ ნაცნობმა 35 000 -ზე მეტი გაიარა გაზზე, რაღაც ბელგიური არდეკა მისხიაო, სიძე ჰყავს შემომტანი. ------------------------- სტარტერის ბენდექსი ცივზე დაქოქვის დროს რომ ფხიკინებს ან წრიპინებს მალე დაერხევა? * * * როგორც ამ ვიდეოში 1:20 -ზეა ისეთი ხმა აქვს ჩემსას, დილით ცივზე თითქმის ყოველ დაქოქვაზე. ამ ბოლოს სიცივეებში მოუხშირა. https://youtu.be/MYo5ZWd96f8?t=79 |
Posted by: SR-71 20 Dec 2020, 22:40 | ||
crv777 რომ მჭირდებოდეს აგერაა ამხელა თემები, რატომ გაგაწვალებდი?... _Moxuci_ მხარდაჭერილია, ცადე იგივე ამპერაჟი ან უფრო დიდი რამხელაც ჩაეტევა, სტარტრეჟიმიც უკეთესი გექნება და უფრო დიდხანსაც გაძლებს რაც მეტია აკუ. მადლობა, მოლი გრინი 10/40 სინთეტიკა რომელი აქვს, 3 ჯგუფი თუ 4-5ე? ჯერ მობილს დავტესტავ, იცი შენ ჩემი აზრი ნახევრადსინთეტიკაზე თუ რატომაც ვარ ჩაციკლული, 2 ჩასხმის შემდეგ გეტყვი როგორია, 2021 მიწურულისაკენ D არაბრენდირებული კიარა ბრენდირებულია საეჭვო, ამიტომ ისევ ავტობანის ვოლფს გირჩევ ჯიმშეროილის მობილთან შედარებით. 10w უკეთესია ზაფხულში, მაგრამ არც ზამტარში ატრაკებს, რადგან ხეებს კვლავ ფოთლები აქვს, ტანაც უფრო მწვანე ვიდრე ყვითელი D ზეთის ხარისხზე ბევრად მნიშვნელოვანი ზეთის დროული ცვლაა, მობილის 10 000ზე ცვლას ვოლფის 5000 სჯობს. როგორც მაგ ვიდეოშია და რასაც მეუბნები პირადად ან უახლოეს გარემოცვაში არ მქონია, არც მე მომიკვლევია ინფო.
ჩვენ ორნი ვართ ბესო, ვეძებთ მესამესო D https://www.youtube.com/watch?v=-xBsqLelTnk&t=18s სამში გრძელი რომელი ხართს არ ვიყოთ ოღონდ D |
Posted by: _Moxuci_ 20 Dec 2020, 23:19 | ||||||||||||
SR-71
5-30, 5-40, 10-40 ეს სიბლანტეები აქვს.
პადმასკოვიეში ცხოვრობს ახლობელი და ზაფხულში 10-40 ასხამს, ზამთარში 5-30. მერსედესის სატვირთო ჰყავს ატეგო. 500 000 -ზე მეტი აქვს ამ მანქანით გავლილი. კასტროლის ჩამოსასხამს ასხამს სატვირთოში და მობილს შევროლეტ ტრეკერში. ასე მშვიდად და დინჯად მიყვებოდა ცხოვრებას, მაგრამ ერთხელაც მანოლის ზეთზე ვნახე მაგარი სკიდკა და ჩავასხიო. 1 კვირაში დამისტუკა მატორიო. სატვირთოს მატორი ისიც დიზელის კაი ძვირი დაუჯდა. 3 ჩემი მანქანა მოუვიდოდა იმ ფასად. იმის მერე მაგარი დაიზმენებულია და სულ მკაცრად მირჩევს, რომ ბრენდები და სიბლანტეები არ ვცვალო :დ მობილის კმაყოფილია. 10 000 -ზე უცვლის 5-40 ასხამს რამდენიმე წელია. მაგრამ მანდ არ ვიცი რა შემოაქვთ და გინდა თუ არა მობილს ვერ გირჩევო.
აღარ აპირებ გაისად მაგ მანქანით სიარულს? :დ
მეც ასე მეგონა, მაგრამ პირიქით კი გამოვიდა ბევრ შემთხვევაში. მაგ არაბრენდების მფლობელები ყველა ირონიულად მოიხსენიებს თეგეტას და მანოლს. თვითონ არაბრენდებშიც რამდენნაირი გაყალბება ხდება... ასაკაშის 2 ლარიანი ფილტრები აქვს ზოგს და ყიდის 10 ლარად... ისე, თვითონ ავტობანს 6 ლარი უჯდება და 10 ლარად ყიდის, ასე მარტივად უგებს 4 ლარს.
45-იანი აქვს ჩემსას ქარხნულად. დაჟე სიმაურის პაჯერო იო-ზე ჩამოყოლილი ზავაცკოი აკუ 38-იანი იყო, მაგრამ უკეთ მუშაობდა, ვიდრე თურქული 45-იანები. 60-იანი ჩააყენა ბოლოს. ჩემსაშიც ალბათ მაქსიმუმ 60-იანი მოჟნა. მერე დინამოს ხო ძალა დაადგება? თან მე არაფერი ნავაროტკები და ზიზილ-პიპილოები არ მაქვს. ათასში ერთხელ მაგნიტაფონი ჩავრთო. საათიც კი არ მიმუშავებს :დ
1-2 ვიცი, ვისაც Crv ჰყავს და იგივე პრობლემა აქვთ ოღონდ უფრო იშვიათად. მე აკუს ვაბრალებდი, რადგან ცივზე და ძირითადად დილაობით შვება. მაგრამ ჯერ დავატესტინებ აკუს იქნებ ტყუილად ვაბრალებ და მართლა სტარტერის დასმასკვამ უშველოს. * * * კლაპნებია ხო ესენი ასე რო რახრახებს და ტიკტიკებს? არადა ცოტა ხნის წინ გავასწორებინე... |
Posted by: SR-71 21 Dec 2020, 00:08 |
_Moxuci_ 3 ჯგუფის ზეთს ან ფულ სინტეტიკ ან 100% სინტეტიკ აწერია ( გერმანია ავსტრიის ბაზრისთვის წარმოებულის გარდა ) 4-5 კი პაო ან ესტერები 2 ჯგუფს კი ან სინტეტიკ, სინტეტიკ ბლენდ, სემი სინტეტიკ, ტექნოსინტეზ ( გერმანია ავსტრიაში 3 ჯგუფსაც ასე აწერია ) ეგ მგონი 2 ჯგუფია ჰო, აკუს პირადი გამოცდილებით 10 ამპერზე მეტს ვერ გირჩევ ( რადგან მეტი არ მქონია ) მიუხედავად იმისა რომ უამრავი ვიცი 65 ნაცვლად 95 რომ აქვთ წლები უპრობლემოდ. ჩემსას 95 უწერია და 105 ექსაიდის სტარტ სტოპი მაქვს, თუმცა ვჭამე, ეს ისეთი აკუა 95 თავს მდიოდა თვით გუდაურის ღამის -20 კი ამჯერად ჯიბე ხელს თვარ გიწყობს, ექსაიდის პრემიუმი იყიდე, მეტ ეკონომიას ნუღარ გააკეთებ. ვარტას ბოლო წლებია მასიურად ემდურიან. |
Posted by: _Moxuci_ 21 Dec 2020, 00:44 |
SR-71 მესამე ჯგუფი აწერია ზედ. თავად როგორც ირწმუნება საექსპორტო ზეთი არააო. შიდა ბაზრისთვის განკუთვნილი ზეთი ჩამომაქვსო. რავი, მე რომ საშუალება მქონდეს ჩავასხამდი ამას და თამამად გავატარებდი 8 ათასამდე. ჯერჯერობით ერთადერთია, ვისაც ეს პროდუქტი შემოაქვს და ირწმუნება რო ხარისხი და სახელი მნიშვნელოვანია მისთვის. წესით ასეც უნდა იყოს. ბრენდის/მაღაზიის საუკეთესო რეკლამა ხარისხით და მომსახურებით კმაყოფილი კლიენტია. ხარისხზე თეგეტაც თავს დებს, მაგრამ სადაც რაოდენობაა იქ ხარისხი იკარგება. ამათ კიდე უამრავი ფილიალი და ქვეყნის თანამშრომლები ჰყავთ. ექსაიდი და ფიამი მგონი ყველაზე ძვირებია. 150-ზზე მეტის გადახდა კი მენანება. Bex -ზე აქვთ კაი ფასდაკლება და ვარტას ბლუ-ზე. ფასით მე შავი უფრო მომეწონა, მაგრამ არ ვარგაო ეგ თანამშომელმა :დ |
Posted by: SR-71 21 Dec 2020, 01:41 |
_Moxuci_ ან ვინმე სხვას ეს ხომ არ გეგულებათ სადმე? |
Posted by: _Moxuci_ 21 Dec 2020, 07:51 | ||
SR-71
გავიკითხავ დღეს. ისე 5000-მდე გავიარე უკვე ამ შელით, რაც ჩემ პირობებში 7-8 ათასს მაინც უდრის და ბარემ ხო არ შევცვალო? მაგრამ თებერვალში მიწევს ტეხასმოტრი და მანამდე ახალი ზეთიც გაფუჭდება ხო? წინაზე იანვრის ბოლოს შევცვალე ზეთი და თებერვლის შუა რიცხვებში რომ გავედი 0.02 აჩვენა ცეო. ზეთი მქონდა ახალი შეცვლილი და ვისოლის სუპერს ვასხამდი ხოლმე დასაქოქად. წელს სვეჩებიც ახალი მექნება. |
Posted by: SR-71 21 Dec 2020, 11:29 |
_Moxuci_ 5000 ქუთაისის პირობებში თუ გაიარე ( ქუთასისი მეგაპოლისი არაა, მაგრამ საცობები მეგაპოლისურია ) მოტოსაათებით მინიმუმ 300 მაინც გექნება, ჰოდა შესაცვლელია უკვე. დღეიდან თებერვლამდე კიარა მანქანას თვარ დაძრავ 1 წელი აქვს გახსნილი შეფუთვის შემდეგ ვადა ზეთს ( პროსტა მანქანას გაედება ამდენიხანი თვარ დაძრავ D ) ჩემი სიარულით წელიწადში მაქსიმუმ ორჯერ მიწევს შეცვლა, თავად რამდენს გადიხარ ეგაა. თუ 10/40-ს ასხავ ცადე მოტულის 6100 ან მობილის 2000 ან ორთავე მორიგეობით, ბიუჯეტურებიდან თეგეტაში ფუხსი, ავტობანში არალი. ჰო "არაბიუჯეტურებიდან" ავტობანშივე იდემიცუ. |
Posted by: crv777 21 Dec 2020, 13:20 | ||||
nipara თუ კმაყოფილი იყავი შენი მანქანის, რამ გაგაყიდინა... მარტივი საქმე არ არის ნორმალური მანქანის პოვნა რომელ წლიანი იყო და რამდენში გაყიდე? მე 3 თაობას რაც შეეხება, კოკას ჰყავს (იგივე ხალიგარს) და გირჩევს რა და როგორ... GEORGEXIII
ავტობანში გეიტსი მოიკითხე, კარგი რემნებია |
Posted by: _Moxuci_ 21 Dec 2020, 17:11 | ||||||||
SR-71
კი და უფრო უარესშიც. მთები, ტყეები, სოფლები, მთა-გორა, ტალახი და ბუქსაობა არ მოკლებია. ბარე ორ ოფროუდერს შეშურდებოდა :დ
5-40 ძალიან ძვირია და 5-30 შეხვრიპავს. 10-40 არ აქვთ, თორე იმ მოლი გრინის მერე ყველაზე კაი ვარიანტი იქნებოდა.
ავტობანში არალი უკვე არალი :დ ვიყიდე ვოლფი და ვინახავ გაუხსნელად 2-3 კვირა. ხშირი კლიენტი ვარ და კაი ფასდაკლება გამიკეთა 4 ლიტრიან კანისტრაზე. ეს შელი ვისაც ვანახე ჯერ კარგიაო. ფერიც კარგი აქვს ( გაზზე ხო მაინცდამაინც არ იცვლის ფერს ) და წებოვნებაც კარგი აქვს. არც დამწვრის სუნი ასდის. მოკლედ მოლი რომ შევურიე ცოტა იმანაც განაახლა ალბათ და 1 თვე გავაქაჩინო იქნებ თუ არადა შევხედავ მუშაობაზე და შევცვლი თვითონ.
ძვირიც. შეიძლება ითქვას ძალიან ძვირიც. პრემიქსში ვიყიდე SUN -ის რემენი. მართალია გეითსს და უნიტას ვერ შეედრება, მაგრამ დეიკოს ჯობია. ეს ძველი სვეჩები და ეს კი ახლები. იაფიანები ვიყიდე დროებით |
Posted by: ABABUA 21 Dec 2020, 18:01 |
_Moxuci_ იაფი რამდენია? გაზზეა თუ ბენზინზე? |
Posted by: _Moxuci_ 21 Dec 2020, 18:08 |
ABABUA 8ლ მივეცი ცალში. 32 დამიჯდა სულ. გამოცვლა უფასოდ. გაზზეა. ვიცი რო ასეთი იაფიანები არ უნდა დააყენო გაზზე და საერთოდაც NGK ჯობია გაზისთვისო, მაგრამ 30ლ ცალში ამ ეტაპზე ვერ გადავიხდიდი. ძველების ფოტოს მიხედვით რა შეიძლება ითქვას? ზოგი მეუბნება რომ კიდევ იმუშავებდა. ზოგმა ძაან მომსპარიაო. |
Posted by: nipara 21 Dec 2020, 21:59 |
crv777 მეორე მანქანა მყავს და აი ძაან ცოტას მიწვავს. აღარ დავდიოდი პრაქტიკულად. მეუღლეს სამსახურის მანქანა ყავს და ეზოში კიდე 3 მანქანა კატასტროფაა. თან სამსახურის საქმეებზე რო დავრბივარ მაილიჯს მაძლევენ და პოლოთი სიარული მირჩევნია ცოტას მიწვავს და მაილიჯიდან რაღაც მრჩება. სიარვით აზრი არ ქონდა. თან პროსტა რავი წამომცდა რა ტყუილად მიყენია თქო და ჩამაფრინდა ახლობელი და ვეღარაფერი დავაწიე. თან ძაან ახლობელი... 4 ში მივეცი. ჭკუაზე არარის. ადრე ყავდა ეგეთი და სიარვი ასე თუ დადიოდა სად ვიყავი აქამდეო, ჩემი ტაშტი ყოფილაო. ხოდა მოკლედ ამ პოლოსაც გავყიდი გაზაფხულზე დაესამე თაობას ვფიქრობ. კორეიდანაც ეძრობა ეგენიო და არ ვიცი რამდენად ღირს კორეული სიარვის ყიდვა არ ვიცი არ მქონია შეხება... |
Posted by: crv777 22 Dec 2020, 15:03 | ||||||
nipara როგორც მივხვდი საწვავს გაძლევენ ლიმიტით
მემგონი მექანიკა იყო ხომ? 4_ში გიჩუქებია, თუ მაგარ მდგომარეობაში იყო და არაფერი არ სჭირდებოდა გასაკეთებლად.
მალე მომელოცოს მესამე თაობა კი არა, ბოლო მოდელი 1.5 ტურბო რესტაილინგი. ეკონომიურად ივლი, ცოტას წვავს. გაზს მიდგავ ფეხს და არ გაწყენინებს. გაკეთებითაც (ბუსტი და რამე) მარტივად კეთდება... |
Posted by: nipara 22 Dec 2020, 16:35 |
crv777 ავტომატიკა იყი. არაფერი აწუხებდა. ყველაფერი მოწესრიგებული რა თქმა უნდა. წინა უკანა ახალი კალოდკებით და სამუხრუჭე სითხე გამოცვლილი. გაგიჟდა ტიპი ესეთიოვლილი თუ რამე მენახოსო ხო კაია ახალი ნამდვილად... |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 22 Dec 2020, 17:52 |
პირველი თაობის ყიდვისას რას უნდა მიექცეს ყურადღება ? 99იანი ავტომატიკა ამერიკულია |
Posted by: crv777 22 Dec 2020, 18:29 | ||||
Lockheed Martin F-22 Raptor როგორც ყველა მანქანა, უნდა შეამოწმებინო ხელოსნებს სავალი ნაწილები ძრავი და კარობკა ვიზუალური მხარე
ავტომატიკაზე უნდა ჰკითხო: 1. ბოლოს როდის შეცვალა ზეთი 2. რა ჩაასხა (რა ზეთი) 3. წნევით შეცვალა თუ რამდენიც ჩამოვიდა. აუცილებლად უნდა გაატარო და მცოდნე მიხვდება გარტყმები აქვს თუ არა... სიჩქარეში გადატანისას ბუქსაობს თუ არა... მოხვეულზე გაზი მიეცით და ყუმბარებს შეამოწმებთ. შეიძლება ხიდში ზეთი იყოს შესაცვლელი და ხიდის ჩართვისას იყუყუნოს (მუდმივად არა) ასევე 70 დან 100 კმს ფარგლებში უნდა იმოძრაოთ და დარწმუნდეთ, კარდანს აქვს დრაჟენია თუ არა... ეს ყველაფერი ზოგადი შემოწმების მეთოდია დანარჩენს ხელოსანი გეტყვის გაზზე თუ არის ნამუშევარი, ძრავის გალოვკა ცოტა საფრთხილოა |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 22 Dec 2020, 21:33 | ||
crv777 კაი კარობკის და ძრავის ხელოსანი ვინაა ამ მანქანაზე? <3 ძაან დიდი მადლობა
ანუ რა მოსდის ? |
Posted by: crv777 22 Dec 2020, 23:17 | ||||
Lockheed Martin F-22 Raptor ბუნებრივ გაზზე დაახლოვებით 50 - 70000 ზე გალოვკა ხდება შესაცვლელი (გაზზე მომუშავეების მფლობელებისგან ვიცი) თხევადზე არ ვიცი რა ხდება, მემგონი საერთოდ არაფერი ცუდი... მე ვარიატორი ავაწყობინე ხელოსანს... (Honda Freed 2009) მითხრა რომ ცრ-ვ_ს კარობკა კი არა, ყველა ჰონდა ვიციო| ჩემს შემთხვევაში ხარისხიანად მომხედა და კმაყოფილი ვარ giorgi 574089662 უთხარი ფორუმის ცრვ კლუბში მომცეს ნომერიო, ვპიქრობ უკეთეს ყურადღებას მოგაქცევს ძრავზე ვერაფერს გეტყვი. ერთი ნოდარი გვყავს. ნომერი პირველ პოსტშია |
Posted by: xaligari 22 Dec 2020, 23:28 | ||
http://zicoil.ge/ ამათ ქონდათ * * * _Moxuci_ რამხელა ზაზორები აქვთ სვეჩებს ,ბაბინა როგორ გადარჩა, როგორაა ცოცხალი და თან b20 ცის სვეჩები არაა ეგ |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 22 Dec 2020, 23:47 | ||||||
მარტო communityს გამო ღირს ამ მანქანის ყიდვა :დ |
Posted by: crv777 23 Dec 2020, 00:09 | ||||||||
Lockheed Martin F-22 Raptor ყველა აქაურები ჩვენ ჩვენსას ვცდილობთ ხალხს გავუზიაროთ ჩვენი გამოცდილება, ოღონდ რიგრიგობით ვახერხებთ. ძალიან დაკავებულები ვართ თუ გადაწყვიტავ შეძენას, კეთილი იყოს შენი საბურავი ჩვენს თემაში... |
Posted by: crv777 23 Dec 2020, 00:11 | ||||
xaligari მოკლედ, შენ რას არ ამოთხრი რა |
Posted by: _Moxuci_ 23 Dec 2020, 12:14 | ||||||||
xaligari
ძველებზე ამბობ ხო? არადა იმ პიტალო მატორისტებს ვთხოვე რო ზაზორი 1.0 -ზე დაეყენებინათ, როგორც შენ მირჩიე მაშინ. მუშაობაში ხო არ შეიცვლიდა თავისით ზაზორებს? კლაპნებიც ხო იმათ გავასწორებინე და ესო ახლა რომ ასწორებო უფრო ხმამაღლა იმუშავებს მატორიო არადა წესით ხო უფრო უნდა ჩაწყნარებულიყო... მოკლედ ვინმე ნორმალურს უნდა მივუყვანო და იქნებ ამ ტიკ-ტიკ ის ხმასაც ეშველოს. ბ20 მატორის არც ეს K20TT სვეჩები არ გამოდის ხო? მაგრამ ერთი 10-15 ათასს მაინც არ გამატარებს უპრობლემოდ? ამას ქარხნულად 1.0 აქვს ზაზორი. IK20TT ცალი ღირდა 32ლ...
ან ძაან გამძლეა ან ახალი შენაცვლელი იყო და ჯერ ქაჩავს. ტრამლიორიც ხო ბოლომდე რანზე იყო გადაწეული ადრე. crv777
არასწორი ინფორმაციაა ან არასწორი ექსპლუატაციის შედეგი. არასწორ ექსპლუატაციაში ვგულისხმობ ზეთს რომ 5-6 ათასზე არ უცვლიან, კლაპნებს არ ასწორებენ ხშირად, გაზზე აგაზავებენ, გაზზე აბუქსავებენ და ა.შ. მინიმუმ 5 მაინც ვიცი, ვისაც 100 000 -ზე მეტი აქვს გარბენი გაზზე მატორის გაუხსნელად და ურემონტოდ. მათ შორის ამ თემაში მპოსტავიც არის, რომელსაც 8 თუ 9 წელია გაზი უყენია. თან რაღაც არაბული აპარატურით.
პირიქით. თხევადი არის ყველაზე ცუდი. დღევანდელ პერიოდში თხევადის ჩაყენება სისულელეა თუ ბალონს და აპარატურას არ გჩუქნიან და მონტაჟსაც მცოდნე ახლობელი არ გიკეთებს. სერვისი უფრო ხშირად სჭირდება და თუ კარგად არ გაგისწორეს აქეთ უფრო მეტ თავის ტკივილს გიჩენს. რეალური ეკონომია აქვს ბუნებრივ გაზს. ეკონომია თუ გინდა - ბუნებრივი გაზი სისწრაფე, ბუქსაობა, კაი გაწევა და ძრავის ნორმალური მუშაობა - ნორმალური ხარისხის ბენზინი თხევადი არის თავის მოტყუება დღევანდელ პერიოდში. თავისთავად როცა გაზზე ამუშავებ აცნობიერებ იმას, რომ ეკონომიას, რასაც გიკეთებს შემდეგ ნაადრევი ხარჯიც მოსდევს, მაგრამ სწორი ექსპლუატაციის პირობებში შეგიძლია საგრძნობლად გადაწიო ეს მომენტი. ნუ, გასათვალისწინებელი ისიცაა რამდენ ხანს აქვს ნამუშევარი გაზზე. ჩვენში მაინც წესად აქვს უმეტესობას სულს ამოაძრობენ მანქანას და მერე გაყიდიან |
Posted by: crv777 23 Dec 2020, 17:19 | ||||||||
_Moxuci_ როგორც ჩანს არ ეცნობი ინფოს საქართველოს გარეთ, თუნდაც რუსულ ფორუმებს აქაურს ჩვენს მეგობარს და თანაფორუმელს გაუხდა გალოვკა შესაცვლელი, მაგის გარდა ჩემს გარშემო კიდევ 2-3 კაცს... ბუნებრივ გაზზე მუშაობის დროს აუცილებლად უნდა დაუყენონ კაპელნიცა სპეციალური სითხით რომელის შემთხვევაში ძრავი მშრალზე აღარ იმუშავებს და 100 к_ზე მეტსაც გაივლის. ამას თითქმის არავინ არ აკეთებს საქართველოში და იკიდებენ ცრ-ვ_ს შემთხვევაში რუსულ ფორუმებზეც წერია ეს ინფო მფლობელებისგან ... საქმე იმაშია რომ იქ გალოვკის შეცვლა უფრო იაფი უჯდებათ და გაზიც მაგარი იაფია... ყველა ვარიანტში ჯიბის ეკონომიას აკეთებენ...
სულ მწვანეზე იარონ, მაგას რა ჯობია. მე არ მითქვამს ძრავი ფუჭდებათქო, გალოვკის შეცვლა კი ძრავის გახსნას არ ნიშნავს.
თხევადი გაზი უფრო ინახავს ძრავს (იმიტომ რომ თხევადია და არა მშრალი) , ვიდრე ბუნებრივი. თავიდან მართლა ღირდა დაყენება ,იმიტომ რომ იაფი იყო. ეხლა ისე გააძვირეს რომ ჩაყენებას აზრი არ აქვს. ხოლო ვისაც უყენია, პატარა ეკონომიას მაინც აკეთებენ |
Posted by: _Moxuci_ 23 Dec 2020, 19:12 | ||||||||||||
crv777
რასაც ჩემი თვალით ვხედავ და პირადი გამოცდილებით ვუყურებ იმას ვამბობ. კაცს, რომელიც ბუნებრივ გაზზე ნორმალური ექსპლუატაციის პირობებში 8 წელია ამუშავებს RD-1 -ს ათასობით ლარის ეკონომია აქვს გაკეთებული და რამდენიმე მატორს ეყოფა ის თანხა. მინიმუმ 5 მატორს მაინც... თან მე-3 თაობის გაზით. ჩემ ძმას 95 წლიანი ც კლასი ჰყავდა. 200 ათასზე მეტი გარბენით გაზზე და მატორს არანაირი პრობლემა არ ჰქონია. ახლაც მისტირის იმ მანქანას :დ
აგერ კოკამ გვითხრას მაგაზე თავისი აზრი. ადრე დამიყენესო და რეალურად თუ უკეთებდა საქმეს
150-200ლ ღირს გალოვკა. მაგრამ მანდ არ ვიცი და აქეთ 10-დან 8 მატორისტი მატორსაც ბოლომდე დააშლევინებს რიგით ადამიანს
იდეაში კი, ანუ თეორიულად მართალია, მაგრამ პრაქტიკაში მე პირადად მითი მგონია + ამას იშვიათად თუ მინახავს თხევადით ძალიან კმაყოფილი ვინმე. მით უმეტეს ეკონომიურობის ასპექტში. აქ ვისაც თხევადზე ჰყავს ყველას პრაკლადკა აქვს დანაწვავი და წყალი გადანატანი...
ასეა.
იმდენად მიზერულს, რომ ბევრმა საერთოდ ამოიღო. თან ხარისხიანი თხევადი ნაკლებად შემოდის და უკლებლივ ყველგან იტყუებიან ჩასხმაში. |
Posted by: crv777 23 Dec 2020, 21:58 |
აქაურები ვინც პირადად მიცნობენ, კი იციან ჩემი აზრი გაზთან მიმართებაში... (გაზი ვიცი მარტო კუხნაშიო) გაზი-მანქანაში პირველი ბუმი რომ წამოვიდა, ყველა იმას მირჩევდა ცრ-ვ_ში გაზი ჩამედგა, მუქთად ივლიო. თან იმ დროს მეოთხე თაობა ძალიან ძვირი ღირდა... მანქანა ცოტახნით გავაჩერე,. და ბოლოს ისე მოხდა რომ გაზის ფასში ეკონომიური სივიკი შემომეყიდა... თბილის-ქალაქში იდეალური მანქანაა. შორ გზაზე კი ცრ-ვ_თი ვსარგებლობდი |
Posted by: _Moxuci_ 23 Dec 2020, 22:49 |
crv777 სივიკს მეც დიდი სიამოვნებით ვიყიდიდი. სედანი თუ ვიყიდე ან სივიკს ვიყიდი ან ძველ ც კლასს. მაგრამ ამ პერიოდში სედანი ჩემთვის თითქმის უსარგებლო იქნება... გაზზე არც მე ვიძახი, რომ არიქა მაგარია... პირიქით, როცა ბენზინი გაიაფდა ამოვაგდე ბალონი და რეალურად ვიგრძენი ამ მანქანის შესაძლებლობები. აღარც ვაპირებდი უკან ჩადგმას, მაგრამ იმდენი სიარული მიწევს ბენზინზე ნაღდად ვერ გავქაჩავ ამხელა ხარჯს. თან ჩემსას ბ20ზ1 აქვს მატორი და პრემიუმი ურჩევნია :დ ბენზინზე სრულიად უპრობლემოდ ვიარე 800კმ ერთ დღეში როცა გაზს შეიძლება გზაში დავეტოვებინე. მაგრამ იმის გამო, რომ მანქანა გაზის გამო დაიწუნო ან გაზზე ნამუშევარი მანქანის მატორი აპრიორი მომსპარი იქნება მცდარი მსჯელობაა. რომელ წლიანი სივიკი გყავს და რა ფასში შეიძლება შოვნა? |
Posted by: xaligari 24 Dec 2020, 02:00 | ||||||
_Moxuci_
კი tt ები გაქაჩავს ,გაზზე აყენებენ ხოლმე და მაგ სვეჩს და მუშაობს ეგ ისეტს რას უზამს რაც იმა უშველებელმა ზაზორმა უქნა უკვე ბაბინას, თუნდაც ცრვესი ყოფილიყო ის სვეცი მაინც დაბრიდავდა ბაბინას იმხელა ზაზორი ქონდა , შენ მკიტხე ზემოტ თავისით ხომ არ გაიზრდებოდაო? -კი იზრდება ზაზორი დროთაგანმავლობაში, მაგრამ მაგხელაზე რომ გაიზარდოს, 100ათასი უნდა გაატარო , ანუ ხომ ააქვს ქარხნული1.0 და 1.1 თი, ხოდა 30 ათასის ზემოთ შეიძლება გახდეს 1.3 ან 1,4 თი ვინაიდან სტერჯენი ცვდება და პატარავდება, შესაბამისად ზაზორი იზრდება მაგრამ შენ მემგონი ახლახანს გაასწორებინე ზაზორი და მაგხელა ვერანაირად გახდებოდა მაგ მოკლე პერიოდში, მაგას 3,4წელი დაჭირდებოდა ეტყობა თვალით დააყენეს . ისე ზაზორს რაც შეეხება ბუნებრივ გაზზე ჯობია ზაზორი 1.0დან 0.8ზე მაინც დაუპატარაო , რადგან ბაბინას ძალა ადგება, ხაზს უსმევ ბუნებრივზე ვინაიდან (თხევადზე იმდენად არაა აუცილებელი ტუმცა იქაც ჯობია ცოტა დაეწიოს ზაზორი ) ოღონდ როდესაც ზაზორი დაპატარავებული აქვს და ასე დადიხარ ოღონდ ბეზინით ამ დროს ბევსრ წვავს ბენზინს , ნუ გაზსაც მეტს წვავს ვიდრე 1/0ზაზორზე დაწვავდა მაგრამ ნუ გაზზე ვერ გრზნოფ ამას იმდენად მიზერია და იქ მთავარია შედეგი იყოს კარგი და ისკრა ამიტომ ძლიერი სვეჩები და მითუმეტეს ირიდიუმები და პლატინები სიმხურვალეს ბევრად ადვილად უმკლავდებიან და ჩვეულებრივი სვეჩივით მალე არ კვდებიან 10 ზე და 15 ზე , პლატინა ან ირიდიუმები გათვლილია 100ზე მაგრამ ამდენს გაზზე ვერ უდზლებს თუმცა თუ სმესი არ მიეწოდება სწორად იქ ირიდიუმს და პლატინას კი არა მეტეორისტ დაადნობს ისე ირიდიუმზე კატეგორიულად არ შეიზლება ზაზორის დაწევა ხელს ვერ ახლებ გააფუჭებ სვეჩას
მართალია ნამდვლად ჯობია ამ სისტემის დაყენება ოღონდ ეს არაა მთავარი გარანტორი უდავოდ ეხმარება და მიტუმეტეს იმ მანკანებს რომლებსაც მიდრეკილება აკვს კლაპნების დაწვისადმის , თუმცა ცრვეს ზრავი არ მიეკუთხვნება მაგათ , მაგრამ მაგწვეთოვანის დაყენებას ჯერ დიდიმნიშვლეობა აქვს რამდენად სწორად აყენებ მერე ძალიან ძვირია მაგის სითხე ,ოღონდ ნამდვილი სითხე ავსტრიული ფლაშლაბის და არა ის რაღაც მაინუნობას რომ ყიდიან ზოგიერთ ადგილას. მაგრამ უფრო დიდი პრობლემა მე ექსპლატაცია გაზზე და დაყენება მგონია ,თუ სწორად აყენებ გაზს ფროფესიონალურად და 2,5 აბაროტს არ ცდები გაზზე სიარულისას მაქსიმუმ 3ამმდე აგყავს, ანუ წყნარად დაგორავ და ნაგრუზკას არ აძლევ მაშინ ეს სითხეც სეგიძლია არ გამოიყენო რადგან ზალიან ძვირი სიამოვნებაა მოტორს კი არა ცრვე იყიდი მაგ ფასსი რასაც 2წელიწადში დახარჯავს მაგ სითხეს * * *
ტუ სწორად არის დაყენებული კი ,მაგრამ სამწუხაროდ 99%არაა სწორად დაყენებული თორემ რაღაც პლიუსებიც ააქვს გაზზე ნამუსევარი უფრო სუფთაც არის ძრავი დროსელი და აშ მითუმეტეს ძღნერ რეგულარზე ნამუშევარს ოქტანი რომ 87, 88აქვს და 92ატდ რომ ასაღებენ დეტონაცია რომ სპობს ძრავს ისე რა მოსპობს ისე თხევადს ეგ პლიუსები აქვს ამ მხრივ იმას დეტონაცია ნაკლები აკვს დაჟე ვიდრე პრემიუმზე შენ რომ ზემოტ დაწერე თხევადზე ზრავები უფრო გააფუჭესო ვიდრე ბუნებრივზეო -ეს იმიტომ ხდება რაც ზემოტ დავწერე: თხევადზე მაგრად დადის მაგრად იწევს და გაზაობენ სამწუხაროდ ანუ შენ თხევადს თუ ისე იხმარ როგორც ბუნებრივს და 3ათაას არ გადააცილებ აბაროტს და ტუ გჭირდება გადაურთავ ბენზინზე მაშინ, ცრვეზე არაფერი გემუქრება პირიქით , ზეთი უფრო ინახება და ძარვიც, + კლაპნების ზაზორი უნდა აკონტროლო და გაზზე უფრო მალე უნდა ასწორო ვიდრე ბენზინზე მე თუ მკითხავ ორჯერ უფრო მალე ნუ ეს ყველაფერი დასათველია, ხო ხარჯია , თან თხევადის თემა მოკლედ მაფიოზა ფხაკაძემ და ბენზო მაფიოზებმა * * * * * * ტიპებს ურჩევნიათ ძრნერი ბენზინის გამონაბოლქვით დაახრჩონ მოსახლეობა, ვიდრე რაღაც მოიოკლონ თხევადი 89თეთრი ღირდა, ეხლა სრული უაზრობა მგონია პატარა ძრავიანზე მიტუმეტეს 2,0ის ჩათვლით , დიდი ძრავზე კიდევ შეიძლება მაგრამ იქაც დიდი ვერაფერი 100კმ ზე სადღაც 5ლარს იძლევა სხვაობას და რამდენად ღირს * * * მოდით ავიღოთ მონტაჟის დროს დაშვებული შეცდომები: გაზის ჩადგმული აპარატურა თუნდაც 1თაობა ცრვეში , ყველას 99% უყენია მაღლა ბაკავინაზე, ვანაზე ან ამორტიზატორის ჩაშკაზე უყენია რედუქტრი თუ თხევადი თუ ბუნებრივი, რაც უკვე დიდი შეცდომაა ანუ რედუქტროში ვინაიდან ანტიფრიზი გადის წრეზე ეს გამოდის ყველაზე მაღალი წერტილი და არც ძრავის გაგრილებას უხდება და არც გაზის წვას , რედუქტორი უნდა იდგეს რადიატორის ხუფზე დაბლა ეს გინდა ცრვ იყოს და გინდა ჯიგული მეორე შეცდომა შლანგების სიგრძე ინჯექტორის შემდეგ შტუცერებამდე (და ზრაპრები ხელოსნების რომ 15სმ და 20არაფერი აი უფრო გრძელია პრობლემაო ) მესამე და ყველაზე დიდი შეცდომა არასწორი სმესი ესაა პირველი დამღუპველი ძრავისთვის მეოთხე შეცდომა და ძალიან ხშირი , გაზის რედუქტორისთვის ანტიფრიზს იღებენ სხვადასხვა ადგილებიდან, მაგ: დროსელიდან , მოღუნული შლანგიდან, რომელიც ერთიშეხედვით არაფერს აკეთებს, არადა ძრავის გალოვკას აკავშირებს და ბლოკთან ოღონდ გარედან -ესაა უდიდესი შეცდომა ამ შლანგის გაწყვეტა და აქ პარალელურად დაჯდომა და ა.შ ანუ გაზის რედუქტრისთვის ანტიფრიზის აღება და წყვეტა უნდა გაუკეთო მხოლოდ ფეჩის შლანგებიდან ონკანი სადაც ააქვს იქამდე, ორივე შლანგზე შემავალ- გამავალზე ტრაინიკებით ხდება დაჯდომა . მეხუთე შეცდომა მონტაჟისას ამ ანტიფრიზისთვის შლანგებს იღებენ წვრილს და არა მსხვილს რადგან გაზის რედუქტრს ხშირად პატრა ზომის შტუცერები აქვს ანტიფრიზის შემსვლელ გამომსვლელზე. აღარაფერს ვამბოფ დილეტანტებზე და გარაჯებში ახლადგახსნილ გაზის ტოჩკებზე, სამწუხაროდ ეს გამოცდილ ხელოსნებსაც კი ეშლებათ, პირველთაობაზე ვერ ისწავლეს რა საიდან აიღონ და მე4 და მე5მდე ესენი როდის მივლენ |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 24 Dec 2020, 12:21 | ||
შენ მუშაობ მეგობარო ამ საქმეზე ? |
Posted by: bzekovich 24 Dec 2020, 14:07 |
გამარჯობა მეგობრებო.ახალი HRV ხომ არ გყავთ ვინმეს ? როგორი მანქანაა, ძრავი როგორი აქვს და ა.შ CRV-სა და HRV-ს შორის რომელი უფრო მასიამოვნებს ? ჩემი ბებერი CRV-დან უნდა გადავჯდე და მინდა რო მაქსიმალურად ისეთივე ვირი იყოს როგორც პირველი თაობა |
Posted by: zura770077 24 Dec 2020, 16:24 | ||
xaligari
კოკა, კარგი იდეაა.... |
Posted by: _Moxuci_ 24 Dec 2020, 19:54 | ||||||||||
xaligari
შენ წარმოიდგინე უფრო მაღალი ზაზორი ეყენა მანამდე და დავაწევინე 1.0 -მდე. თვალით არ გაუსწორებია, რაღაც ჟეშტები ჰქონდა კომუნისტების დროინდელი. სხვადასხვა სისქის ჟეშტები და იმით ასწორებდა კლაპნებსაც და სვეჩის ზაზორებსაც. ნუ ზომების მიხედვით. კლაპნებზე 0.10 და 0.20 დავაყენებინე, მაგრამ ვეჭვობ არც ისინია წესიერი გასწორებული. თან შემშვებიც და გამშვებიც 15-15 -ზე უნდოდა დაეყენებინა მატორი უფრო თავისუფლად იმუშავებსო. გაზაფხულზე გავასწორე. არაა დიდი დრო. ბენზინი რომ ლარნახევარზე იყო ჩამოსული.
რავი, ამ სვეჩებს არ უნდა ჩალიჩიო იმ ბიჭმა, ვისგანაც ვიყიდე. ასე ქარხნულ ზაზორზე ამუშავებენ უპრობლემოდო. უბრალოდ მალე შევცვლი. ასე 10 -15 ათასზე.ზაზორს შევცვლი მხოლოდ იმ შემთხვევაში წესიერ მატორისტს თუ ვნახავ აქეთ.
ისე, იმ ძველი სვეჩების ფოტოების მიხედვით შეიძლება თქმა სმესი როგორი ჰქონდა?
ჩემი გაზზე არ იქოქება. ბენზინზე ვახურებ მატორს, ასე 10-15 წუთი პრემიუმზე მუშაობს, სანამ გადაღმა გადავალ. ჩაქრობის წინაც 10 წუთი მაინც ვამუშავებ ბენზინზე და სულ ცოტას მაინც ვუმსუბუქებ მატორს. სპეციალურ სითხეზე დიდი ბოდიში :დ ეს აპარატურაც რეალურად მგონი მეორეა და არა მე-3 თაობა
ბუნებრივი მინიმუმ ანახევრებს ბენზინის ხარჯს. თხევადზე მარტო ფასი არაა პრობლემა. ჯერ ცუდი ხარისხის შემოაქვთ და მერე იპარავენ უნამუსოდ. |
Posted by: crv777 24 Dec 2020, 21:47 | ||||||
მე გაზზე არასოდეს მყოლია მანქანა და იმედია არც არასოდეს დავაყენებ... პლეიერმა (ნოდარიმ) ჩვენი შერჩეული ცრ-ვ რომ იყიდა და გაზი დააყენა, ნასტროიკაზე ერთად ვიყავით მისული. კაცი გააწამეს იმდენჯერ მიიყვანეს, ჩაისვავდა ნასტროიშიკს (ვიღაც ჯემალის ) 1-2 საათი გაზზე დადიოდნენ. ბოლოს დაღალეს კაცი და დაანება თავი
xaligari რაც შენ დაწერე, ეს ყველაფერი პრაქტიკაში შეგხვდა ამდენი წლის განმავლობაში ჩვენი უვიცი ხელოსნების ხელში. შენი ამბავი კი ვიცი, ხელოსნებს იქით რომ ასწავლიდი, და აკადემიკოსის მგავს მზერას რომ ისვრიან, (ვიცი ბრატ და რამე) დარწმუნებული ვარ, საქართველოს გაზის ხელოსნების ალბათ 95%_მა არ იცის ეს ყველაფერი... დარჩენილმა 5%_ პროცენტმა რომც იცოდეს, მაინც კიდიათ. მივიდა კლიენტი, დაუყენა გაზი, აიღო ფული, გაუშვა... ეს არის საქართველოში უმეტესობა ხელოსნების მუშაობის პრინციპი... შესრულების ხარისხი მაგრად ჰკიდიათ, მთავარია სხვა ხელოსანზე ნაკლები თანხა არ აიღოს...
_Moxuci_ ჩემი 1996_იანი ორკარიანი გერმანული ჰეჩბექია 1.4 ძრავით. ვირზე ვირია... * * *
bzekovich ახალი ჰრ-ვ მაგრად მესიმპატიურება, ოღონდ ამერიკიდან მარხენა. ძრავშიც სხვაობაა https://forum.ge/?f=50&showtopic=35180174 ამას გადახედე და ჩემს პოსტსაც ნახავ... თუ რამე კითხვა გექნება, აქ დაწერე და მოვიძიებთ ინფოს |
Posted by: _Moxuci_ 25 Dec 2020, 16:28 |
თეგეტას გარდა სად შეიძლება ხარისხიანი კალოდკების ყიდვა? უკანა ბარაბნები მინდა და ავტობანს არ აქვს. ისე, ტრვ აჯობებს თუ ფეროდო? 10 ლარია სხვაობა. აბს-ის ფირმის 55ლ მითხრეს, ფეროდო 85, ტრვ 95 და ახლა რაც მიყენია ის ვექტორები შარშან 35 ღირდა მგონი ახლა 40 |
Posted by: ABABUA 26 Dec 2020, 00:09 |
_Moxuci_ ბარაბნები არ ვიცი, მაგრამ თეგეტაში კალოდკები ავიღეთ საშუალო ფასიანი. ანუ კალოდკებიც სამნაირი ჰქონდათ და საშუალო ფასიანი ვარჩიეთ და თავბედი ვიწყევლეთ. რაღაცა კორეულები იყო და ორი თვე გავუძელით. მერე წავიდა ნაგავში |
Posted by: xaligari 26 Dec 2020, 03:08 | ||
_Moxuci_
TRW ოღონდ თუ პატენტი არარის რადგან ძალიან ხშირია |
Posted by: _Moxuci_ 26 Dec 2020, 08:44 | ||||||
ABABUA
ტრვ და ფეროდო პრემიუმ ხარისხიანები აქვთ და ყველაზე მაღალ ფასიანია ესენი. თან გარანტიას იძლევიან წრიპინზე. თუ იწრიპინებს ამოვცვლითო. დაბალფასიანი ვექტორის ფირმის მიყენია უკანა ბარაბნები და ასე თუ ისე იმუშავა, მაგრამ ასე მგონია რაზვალის გამო ცალი ადრიანად დაცვდა. წინაზეც ცალი იყო მაგარი ნაცვეთი და მეორე კარგად იყო, როცა ამათ ვაყენებდი. ხელოსანი არ ცვლიდა ტყუილად ხარჯს გაწევო და მეორეც რომ ნახა მერე შეცვალა.
Hi-Q ხო არ იყო? კორეულები ესენია ყველაზე გავრცელებული. წრიპინი არ ვიცი და ისე მალე ცვდებაო გამიგია სამაგიეროდ დისკს ინახავს. xaligari
კალოდკებზეც ჩალიჩობენ?! სად ვიშოვი აბა ნორმალურ ფასად ნორმალური ხარისხის უკანა ბარაბნებს? |
Posted by: xaligari 30 Dec 2020, 01:32 | ||||
ტყუილად ვკარგავ იქ დროს სადაც ვარ არა საახალწლოდაც კი პრემიას არ გაძლევენ და მერე პენსიას მოგცემენ წესიერს ... * * * Lockheed Martin F-22 Raptor
არა რაც ვიცი და რა გამოცდილებაც მაქვს მხოლოდ საკუთარ მანქანებზე დამიყენებია , მომიხსნია ,გამისწორებია დამირეგულირებია თუ თხევადი თუ ბუნებრივი და ა.შ მაგრამ თავს უფლებას არ მივცემ რომ სხვის მანქანაზე დავაყენო, ვინაიდან ვთვლი რომ მეტი ცოდნა გამოცდილება და პასუხისმგებლობაა როცა მითუმეტეს სხვას ეხება და ესენი კი ... ისეთმა დამიყენა გაზი პირველად თეგეტაში, რომ ობდან გამომავალი ლამბდაზე მისაერთებელი შნურები რომ ვაჩვენე და ვკითხე ეს რაარისთქო- არვიციო იყოს ეგრე არუნდაო ნუ ის ცალკე საკითხია რომ არ აერთებენ ჩვენთპან არცერთი ხელოსანი არ არერთებს მაგრამ რომ არ იცი რისი შნურია,ეს კიდე ცალკე თემაა გრინპოვერში კიდე ჩემს ძმას რო დაუყენეს თავიდანვე კლაპანი უშვებდა სუნი დგებოდა ჯვარს აცვეს , დატანჯეს და აბოლებდნენ არაფერი ჭირსო , დავუშალე და მივუტანეთ ვუთხარი მარტო ეს ნაწილი მომეცითთქო მე შევუცვლითქო თქვენი სხვა არაფერი მინდათქო და მითხრეს ეს როგორ მოგცეთო , რატო დაშალეო, ჩვენ ამდენიხანია აქ ვმუშაობთ და ეს არ დაგვიშლიაო, არც კი ვიცით როგორ იხსნებაო აბა ეხლა ამათი დაყენებული გაზი .... |
Posted by: crv777 1 Jan 2021, 01:10 |
ყველას გილოცავთ ახალ 2021 წელს... ჯანმრთელობას, მშვიდობას, ბარაქას და ღმერთის მფარველობას გისურვებთ ყველას |
Posted by: medame333 1 Jan 2021, 01:19 |
ვუერთდები მილოცვას ყველაფერი კარგი მოეტანოს 2021. დაესწარით მრავალს თქვენს ახლობლებთან ერთად |
Posted by: crv777 1 Jan 2021, 10:20 | ||
ჩემი პოსტი გადმოვიტანო ახალ გვერძე |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 1 Jan 2021, 14:04 | ||
გილოცავთ |
Posted by: ABABUA 2 Jan 2021, 20:15 | ||
დავით გვერ-დზე, გვეეეერ-დზეეეე |
Posted by: mirzazrim 2 Jan 2021, 22:58 |
მრავალს დაესწარით ხალხო ჯანმრთელობის პრობლემა არ შეგქმნოდეთ და მანქანების პრობლემები მოგვარდება ერთმანეთის დახმარებით. |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 3 Jan 2021, 13:45 |
3 დან 4 ში რო აგვიანებს გადართვას კარობკა რისი ბრალია ? |
Posted by: crv777 3 Jan 2021, 20:32 | ||||
Lockheed Martin F-22 Raptor სახუმარო თემა არ არის. აბაბუამ საკუთარ თავზე გამოცადა ეგ ამბავი. ABABUA ბაკურ, დაეხმარე კაცს, აუხსენი რა და როგორ იყო ყველაფერი .
mirzazrim გაიხარე მირზა, მაგარი კაცი ხარ. მრავალს დაესწარი ოჯახთან ერთად |
Posted by: jadgschloss 3 Jan 2021, 21:44 |
გამარჯობა ბიჭებო, გილოცავთ ყველას მრავალს დაესწარით. მეორე თაობა ცრვზე ზაპასკას ვეძებ ალუმინია დისკი თუ გაქვთ ვინმეს გასაყიდად? ან პლასმასის ხუფი? |
Posted by: crv777 4 Jan 2021, 02:57 |
ერთი წამით არ დაგწყვიტავს გულს დღესაც მასახელა |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 4 Jan 2021, 14:37 |
მატორისტის ნომერი მომეცით რა ერთი ცრვ მომეწონა და მინდა შევამოწმებინო |
Posted by: crv777 4 Jan 2021, 17:14 | ||
პირველ პოსტში წერია ძრავის ხელოსანი ნოდარი. დაურეკე და უთხარი აქაური რომ ხარ... თუ საიტზე ნახე, აქ დადე და შევხედავთ, გირჩევთ |
Posted by: nipara 4 Jan 2021, 23:07 |
crv777 რა ქნას მეტი ერთი არ დაუხველებია ისე ავიდა |
Posted by: GEORGEXIII 4 Jan 2021, 23:10 |
crv777 EG კუზაო არ გეგულება სადმე ? |
Posted by: crv777 5 Jan 2021, 03:05 | ||
GEORGEXIII არა, რამე ახალ პროექტს იწყებ? DC2 Type R როგორ გყავს |
Posted by: crv777 5 Jan 2021, 03:18 | ||
GEORGEXIII გაიხარე, ცრ-ვ_ს მართვა თუ დაამუღამე, ერთს არ გაწყენინებს (მე უფრო მაგრად ვეჭიდებიო) ნოკიანის ზამთრის საბურავები 3 წლის წინ ვიყიდე თითქმის ახლები (აქ ნაყიდი). ისე მაგრად მუშაობს, ცეპლენიას ებრძვის https://www.google.com/search?q=nokian+hakkapeliitta+r2+suv&tbm=isch&ved=2ahUKEwjV2Ynrs4PuAhWdwAIHHfhwDKQQ2-cCegQIABAC&oq=nokian+hakkapeliitta+r2&gs_lcp=ChJtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1pbWcQARgBMgIIADICCAAyAggAMgQIABAYMgQIABAYUABYAGD4igFoAHAAeACAAZIBiAGSAZIBAzAuMZgBAMABAQ&sclient=mobile-gws-wiz-img&ei=IaHzX5XFAp2Bi-gP-OGxoAo&bih=630&biw=360&client=ms-android-motorola-gfw&prmd=ivn#imgrc=iwmvK2nGEDxc2M |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 5 Jan 2021, 10:49 |
ხადავოის ნაწილებს სად ყიდულობთ ხოლმე პანდემიის პერიოდში ? |
Posted by: crv777 5 Jan 2021, 18:13 | ||
Lockheed Martin F-22 Raptor. უკვე იყიდე? 99% გახდა 100? თუ იყიდე რომელ წლიანი ავტომატი თუ მექანიკა მარჯვენა თუ მარცხენა და ა.შ. მოკლედ ყველაფერი მოგვწერე, თან სურათებიც გამოუშვი ამის შემდეგ უკეთ გირჩევთ თაობების მიხედვით სად მიხვიდე, და სად უფრო იაფია (ნაწილი და ხელობა) |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 5 Jan 2021, 18:21 |
crv777 ჯერ ისევ 99%ია სამშაბათობით არ ყოფილა გადაფორმება არ გავუსწრებ მოვლენებს და ხვალ იქნება ჩემი ლურჯას ფოტოები მარცხენა ავტომატიკა 99. ძრავი კარობკა შევამოწმებინე იდეალურია ხადავოიც მშვენიერ მდგომარეობაშია . |
Posted by: crv777 5 Jan 2021, 21:44 | ||
Lockheed Martin F-22 Raptor 100%_ით უკვე რომ იქნება თქვენი, აქ წამოდი, თუ სურვილი გექნებათ რათქმაუნდა |
Posted by: tarsinho 5 Jan 2021, 23:31 |
2011 წლიანი რამდენს წვავს ქალაქში ? |
Posted by: xaligari 6 Jan 2021, 17:42 | ||||||||
https://carpod.ru/predohraniteli-i-rele-honda-cr-v-s-1995-2001-gg-156.htm
https://carpod.ru/predohraniteli-i-rele-honda-cr-v-re1-re7-2006-2011-gv_816.htm
https://carpod.ru/predohraniteli-honda-cr-v-2-rd4-rd7-2001-2005-gv_2364.htm
https://carpod.ru/predohraniteli-i-rele-honda-hr-v-gh-1998-2005-gv_2360.htm |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 6 Jan 2021, 18:08 |
საბარგულის ჰონდას ლოგო სად ვიყიდო ? crv777 მანდ სიამოვნებით მარა საბურავები არ მიწყობს ხელს ცოტა ჭკუაზე მოვიყვანო და მერე შეიძლება |
Posted by: crv777 6 Jan 2021, 21:55 | ||||||||||
xaligari მაგარი საჭირო ინფო მოგიძებნია კოკა ბატონო თემის დასასრულს კარგი იქნება მგავსი ინფოები |
Posted by: crv777 6 Jan 2021, 22:00 | ||
Lockheed Martin F-22 Raptor მაგარი მანქანა ჩანს, მთავარია იმედები არ გაგიცრუოს რა თანხა დაჯდა, თუ საიდუმლო არ არის? 10 რიცხვის მერე თოვლი შეიძლება მოვიდეს. მანამდე შეეცადე მოამზადო და მეოთხე მანქანა იქნები. ჩემი დეიდაშვილი თუ ჩამოვიდა ბორჯომიდან, მაშინ 5 მანქანა წავალთ გასართობათ P.S. ვისაც სურვილი ექნება, შეუძლია შემოგვიერთდეს სამომავლოდ დაგეგმილ სეანსზე |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 6 Jan 2021, 22:22 |
2500$ დამიჯდა ძალიან კარგად დადის წვრილმანებს მინდა მივხედო არაფერს არ ითხოვს საბურავების გარდა მარა მაინც ეხლა არაფერი ღია არაა და ცოტა ძნელია ამ პერიოდში აი ველოდები გაიხსნას ბაზრები |
Posted by: crv777 6 Jan 2021, 22:51 | ||
Lockheed Martin F-22 Raptor სავალ ნაწილებზე ხადავიკი გყავს? რა გაქვს მისახედი, გვითხარი ცოტა დეტალურად და იქნებ დაგეხმაროთ |
Posted by: xaligari 7 Jan 2021, 01:24 |
შობას გილოცავთ ყველას |
Posted by: GEORGEXIII 7 Jan 2021, 01:27 |
crv777 https://www.myauto.ge/ka/pr/49069219/iyideba-kupe-honda-integra-1996-benzini-geo |
Posted by: xaligari 7 Jan 2021, 01:43 | ||||
tarsinho
ქალაქი /ტრასა /შერეული 13.1/7.4/9.5 ეს ოფიციალური მონაცემებია და ემთხევვა რეალურად ამ პატრამეტრებს
https://auto.ru/catalog/cars/honda/cr_v/6312880/6312900/specifications/6312900_6470834_6312981/ |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 7 Jan 2021, 10:36 |
ჰონდას უკანა ზნაკს სადმე ვიყიდი თუ იცით ? |
Posted by: nipara 7 Jan 2021, 10:47 |
Lockheed Martin F-22 Raptor აგლაძეზე რო რიგებია, მაღაზიების და გვერძე კიდე ღია დახლები იქ იყიდება ოხრად ყველანაირი ზნაკი და ემბლემა. ამ შეზღუდვის პირობებსი ღია დახლები არ იქნება და გაიარე აბა მაღაზიები შეიძ₾ება იყოს ღია. მეგალაინის ქვემოთ ცერად რო შედის ქუჩა საბურავებია მეორადი მაგის ქვემოთ არის რიგებს ეძახიან, მაღაზიებია და იქ ნახე. შეიძ₾ება სავაჭრო ცენტრად ითვლება და არც იყოს ღია მარა არარის პრობლემა მაგის შოვნა მანდ. |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 7 Jan 2021, 13:26 |
nipara მადლობა |
Posted by: zura770077 7 Jan 2021, 15:20 |
Lockheed Martin F-22 Raptor პირველ გვერდზე ტელეფონებია დაშლილების. დაურეკე, ექნებათ. რამდენიმე ტელეფონია როგორც მახსოვს. ფასსაც შეადარებ და თან მგონი უფრო ხარისხიანიც იქნება- ორიგინალი. ახალი, სადღაც ტაივანში, ან ჩინეთში წარმოებული, შეიძლება მალე გაიფცქნას, ან ფერი დაკარგოს. |
Posted by: mirzazrim 7 Jan 2021, 17:00 |
ქრისტეშობის მადლით მშვიდობა და ჯანმრთელობა მოგცეთ უფალმა ყველას ! |
Posted by: crv777 8 Jan 2021, 01:24 | ||
ყველას გილოცავთ შობის ბრწყინვალე დღესასწაულს, მრავალს დაესწარით
GEORGEXIII მაგრად მეწყინა ეგ ამბავი, ჩემი აზრი აქ მოგწერე, დაანებე თავი EG კუზაოს ძებნას. გააცოცხლე ლეგენდა. https://forum.ge/?showtopic=35181371&view=findpost&p=57382994 Lockheed Martin F-22 Raptor ვასმოი იქნება თუ ელიავა, გარეთ დგას ხალხი, მიხვალ და რომ გაიგებენ რა გინდა, შევლენ და გამოგიტანენ გარეთ. ჯერ საქონელი გამოგიტანონდა თუ მოგეწონება, მერე გადაიხადე ფული nipara კარგია რომ არ იკარგები, მიუხედავად იმისა რომ შენი რაში გაყიდე |
Posted by: crv777 8 Jan 2021, 01:39 |
mirzazrim ახალი HR-V _ს ამერიკული ვარიანტით ვარ შეპყრობილი |
Posted by: nipara 8 Jan 2021, 13:01 |
crv777 გაიხარე. რა დამკარგავს )) მაგარია ახალი ჰრვ. კარგი იქნება რომ ჰონდამაც კროსოვერებზე დაიწყოს ტაიპ ესების ან ერების ვარიანტების გაკეთება. უკვე ტრენდშია კროსოვერების ცეცხლი ვარიანტები. |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 8 Jan 2021, 17:21 |
https://www.amazon.com/Metra-95-7801-Installation-1990-2002-Vehicles/dp/B001JT12FI/ref=sr_1_1?dchild=1&keywords=double+din+multi+kit+honda&qid=1610111812&s=automotive&sr=1-1 ესეთ მონიტორის ჩარჩოს ხომ არ იცით თბილისში სადმე თუ ვიყიდი ? გამოწერა ჯობია მგონი ხო ? |
Posted by: xaligari 8 Jan 2021, 17:53 | ||
თუ დიდ მონიტორს ჩააყენებას აპირებ , იქ დაახლოებით მასეთივე გვერდები თხელი რკინის ააქვს და იმაზე დაამაგრეფ . ანუ მაგნიტოფონი და უჯრა რაზეც ზის, ზოგზე ქარხნულად მონიტორი უყენია იაპონკებს უფრო და მაგისთვისაა გათვლილი და ამიტომ ქარხნულადვე მაღალი გვერდები აქვს იმ სალასკას და ჩვეულებრივად მაგრდება იმაზე , მგონი არ დაგჭირდება ტყუილად უნდა იყიდო, მთავარია გარეთა პარამეტრები დაემთხვეს და კარგად ზუსტად ჩაჯდეს, თორემ შიგნით გვერდებიდან რაც მაგრდება და წესით პრობლემა არ უნდა იყოს, თუ კონკრეტულად მაგ მანქანაზე მოხსნილი ან გადაკეთებული არა რამე |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 8 Jan 2021, 18:17 |
xaligari სხვადასხვა ზომის მონიტორებია ზოგი 7ინჩიანია ზოგი 8 და მითხრეს გადამყვანი დაგჭირდებაო და რა ზომა მიდის ზუსტად ხომ არ იცი ? |
Posted by: mirzazrim 8 Jan 2021, 18:54 | ||
crv777
არ უნდა გენახა ეგ. მეც მასე ვარ ნახვის დღიდან კომპაქტური, ეკონომიური, სადა და დახვეწილი... რა ძრავითაა კი იცი * * * crv777 xaligari სპეისერებზე ხომ არაფერს მეტყვით ? ზოგ ვიდეო განხილვებში ამბობენ - სტუპიცის საკისრებს აფუჭებსო და ასეა? |
Posted by: crv777 8 Jan 2021, 21:29 | ||
nipara მაგარი იქნებოდა HR-V MUGEN RR 240 ცხენით ატმოსფერულზე, ან ტურბო ვარიანტი 350 ცხენით. თავის წონას კი ეყოფოდა |
Posted by: crv777 8 Jan 2021, 21:46 | ||||
mirzazrim კი ვიცი ძმა, 1.8 R სერია 141 ცხენით. იაპონური ვეზელი რატომღაც არ მეჩემება 1.5 ფიტის ძრავზე პირდაპირი შეფრქვევის სისტემა დააყენეს და ძრავის ფორსირებით 133 ცხენი მიიღეს (თუ არ ვცდები) , ანუ ატმოსფერულზე რესურსი გააძრეს ... ბარემ ახალ ცრ-ვ_ზეც ვიტყვი: იგივე ძრავზე 1.5 პატარა ლოკოკინა დაუყენეს და 190ცხენით გააკეთეს. ეს ვარიანტი უფრო მომეწონა, იმიტომ რომ კეთდება და მარტო პროგრამულად სტოკ ძრავზე 220+ ცხენი ამოდის
მართალია, დაივიწყე სფეისერები. მაგას სჯობს 225_იანი საბურავები დააყენო. თუ დადგება 235_იც შეიძლება საბურავიც გამოვა გარეთ და ვიდზეც მოვა |
Posted by: xaligari 8 Jan 2021, 23:28 | ||||||
Lockheed Martin F-22 Raptor აი https://www.drive2.ru/l/1284820/ აქ კარგად ჩანს რა მოდელია და როგორ ჯდება, ინტში დასერჩე მოდელი ზუსტად რამდენ ინჩიანია- მემგონი ეს ყველაზე მეტად დაგეხმარება , თან ვიზუალურადაც ჩანს თუ როგორ გამოიყურება
https://www.youtube.com/watch?v=xSII7ep5uHI&feature=emb_logo
https://www.drive2.ru/l/517672615419052188/
https://www.drive2.ru/l/1794855/ |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 9 Jan 2021, 10:30 |
xaligari დიდი მადლობა ვიშოვე ჩარჩო აქ აუცილებლად დაჭირდება იმას მე რომელიც შევარჩიე ამ დღეებში უნდა დავაყენო |
Posted by: crv777 9 Jan 2021, 15:23 | ||
Lockheed Martin F-22 Raptor კარგია რომ თავიდანვე დაიწყე მოწესრიგება. ბოლოში რომ გახვალ, გვაჩვენე შენი ლურჯა |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 9 Jan 2021, 21:58 |
crv777 ეუფ ბოლოში ვერ გავალ ვერასოდეს ყოველთვის რაღაც ახალს შევმატებ ესე მგონია მარა აუცილებლად ყველაფერის აღწერას გავაკეთებ რასაც ვიყიდი განვაახლებ ხოლმე ფოტოებით დრაივზეც ვაპირებ სურათების ატვირთვას ესეთი პრობლემა დავაფიქსირე მომიწია ქალაქში ბევრი სიარული და მანქანა რომ გავაჩერე კაპოტიდან ხმა ამოდიოდა რადიატორის გავხსენი კაპოტი და მხვდება ესეთი სიტუაცია რაშირიწელნი ბაჩოკში წყალი თუხთუხებს და გადმოდიოდა ძირს დაიღვარა ერთი 100 გრამი მარა 5 წუთში ჩაქრობიდან გაჩერდა და მის მერე არ მოსვლია , ხვალ ვაპირებ მატორისტთან მიყვანას ამ პრობლემასთან დაკავშირებით |
Posted by: crv777 9 Jan 2021, 23:02 | ||||
Lockheed Martin F-22 Raptor მშვენიერია, ასე გააგრძელე.
მემგონი საგანგაშო არაფერი არ უნდა იყოს. კი იცი, წყალი როცა ცხელდება, ფართოვდება. რაშირიწელნი ბაჩოკიც მაგისთვის არის. ამ დროს რადიატორის ხუფი უნდა მუშაობდეს და სწორად უნდა იყოს შერჩეული... სავარაუდოდ შენთან წყლის სისტემის გარდა რაშირიწელნი ბაჩოკი წყალი ალბათ მაქსიმუმზე მეტი იყო. გაცხელდა და გაფართოვდა. რაშირიწელს ყელთან სპეციალურად აქვს წვრილი ნახვრეტი, საიდანაც ზედმეტი წყალი დაღვარა, რომ არ დაეზიანებინა... არ შეგეშინდეს, დააკვირდი ეს დღეები და თუ კიდევ გაიმეორა, მაშინ პირველ რიგში რადიატორის ხუფი დააყენე 0.9_იანი. მერე თერმოსტატით გააგრძელე. ჩემი აზრით დროებით არ გინდა მატორისტთან მისვლა |
Posted by: ABABUA 9 Jan 2021, 23:53 | ||
არ არის სასურველი. ეგრე წყლის სავალ არხებში წნევა კლებულობს. თუ სადმე ნაკიპია და არხი შევიწროვებულია, იქ წყალი კიდევ უფრო ნაკლები გაივლის და გაგრილებაც ნაკლები მოხდება და შეიძლება ძრავი დაზიანდეს |
Posted by: crv777 10 Jan 2021, 02:09 | ||||
ABABUA ქარხნული არის 1.1 ბარზე. 0.9_ზე გადასვლით არაფერი არ შავდება, პირიქით 20 წლის მანქანისთვის როგორც გულზე მალამო, ისე იქნება რადიატორისთვის და ბევრი გამომშრალი პლასმასისთვის... კი იცი რამდენის ცრ-ვ_ს რადიატორმა გაუშვა ზედა თუ ქვადა პლასმასის "კრიშკიდან" პირადად მე 11 წელია მყავს ჩემი მანქანა და სულ 0.9_იანი ხუფი აყენია რადიატორზე... 0.2 ბარით ნაკლები არაფერს არ გააფუჭებს მანქანაზე |
Posted by: xaligari 10 Jan 2021, 06:37 | ||||
არ უნდა გადმოსულიყო და მითუმეტეს არ უნდა თუხთუხებდეს . იმედია წყალწყალა ანტიფრიზი არ ასხია, თან ამ ამინდებში ყინვაა მითუმეტეს არ უნდა გაეცხელებია. მატორისტი რავიცი რავიცი ... თუ პრადვინუტი არაა დაგაშლევინებს ძრავს ან ვერაფერს მიხვდება . მოკლედ შენსას უყენია 1,1 ბარი ხუფი რადიატორზე ეს იმას ნიშნავს რომ შენი გამაგრილებელი სითხე რომელიც სისტემაში უნდა გესხას მინიმუმ 108 გრადუსზე არ უნდა დუღდეს ,წინააღმდეგ შემთხვევაში რადიატორს გაგიფუჭებს , ანუ რადიატორი გაუშვებს . ამიტომ წყალი დამღუპველია ვინაიდან 100 გრადუსზე წყალი უკვე დუღს , მინიმუმ 108 გრადუსი მაინც გჭირდება როდესაც 1,1ბარიანი ხუფი გიყენია ამიტომ წყალწყალა შეცვალე პირველრიგში და იყიდე ნორმალური შესაბამის ანტიფრიზი ჰონდას დოპუსკით თუ გინდა გეტყვი რომელიცაა, ბევრია მაგრამ ერთერთი მაგალითად რავენოლის მწვანე მაგ მოდელისთვის იდელურია, 1 1ზე გააზავე და გამოცვალე ბლოკიდანაც გამოუშვი ოღონდ აუცილებლად იყიდი 3ლიტრა კონცენტრატს და 3 ლიტრა გამოხდილს და 1 1ზე გადააზავეფ ,წავა სისტემაში თავის ბაჩოკიანად 5,500სი (max -min შორის რომ დააყენო) და ნახევარი ლიტრი დაგრჩება დასამატებლად. თუ ბლოკზე ვერ ნახე სადაა გამოსაშვები ფოტოსჩაგიგდეფ მერე , ისე შუპის გვერძზეა მარცხნივ -წინიდან რომ უყურებ .
მაგრამ გირჩევდი პირველრიგში ეს გააკეთო რომ შენი სისტემა შეამოწმო რა უჭირს :ანუ დილიტ სანამ დაქოქავ რასშირიტელ ბაჩოკში სითხის დონე სადაც აყენია და სასურველია ეყენოს შუაში max და min შორის ,სანამ დაქოქავ ცივზე! მონიშნე მარკერით მაგ ადგილს ხაზს გაუსვი ბაჩოკზე დამეტკე და შემდგე როცა ივლი ნუ ნახევარი საათის სიარულის შემდეგ ან ქულერი რომ ჩაირთოს ,მოკლედ რომ გაცხელდება შენი დამეტკილს რასშირიტელ ბაჩოკზე შეხედე უნდა იყოს დაახლოებით 1სანტიმეტრით მომატებული, შემდეგ როცა დააპარკოვკებ მანქანას დაელოდები გაცივებას ოღონდ 10წუთი არა 1,2საათი მაინც და ის დონე რომელიც აწეული იკო ერთი სანტიმეტრით, ისევ იმ ნიშნულს უნდა დაუბრუნდეს სადაც შენ დამეტკე ანუ ეს თუ ასე კეთებს, ეს იმას ნიშნავს რომ შენი გაგრილ;ების სისტემის კვანძი გამართულად მუშაობს , და რადიატორის ხუფის და მის კლაპანი შეგიძლია გამორიცხო , პლიუს ამას როდესაც გაცხელდება და ქულერი ჩაირთვება რადიატორის მაშინ მოკიდე დაბლიტა რადიატორის შლანგს ხელი და ზედა რადიატორის შლანგს ხელი და ერთი ტემპერატურა უნდა იყოს თუ ქვედა ცივია და ზედა ცხელი, ესეიგი არ ხსნის და თუ ქულერის ჩართვამდეც ერთი ტემპერატურაა ამ 2შლანგს შორის მაშინ სულ ღიაა თერმოსატატი. რა მინდოდა წვენებში |
Posted by: crv777 10 Jan 2021, 08:38 | ||
Lockheed Martin F-22 Raptor მოკლედ აქ იმდენი მოგწერეთ რომ ჯერ ესენი გაითვალისწინე და მატორისტი სულ ბოლოს... 1. დააკვირდი მუშაობის სისტემას (კოკამ მოგწერა) 2. თუ საჭიროდ ჩათვალე, გამოცვალე: _ანტიფრიზი, (ყველა ვარიანტში საჭიროა გამოცვლა. ახალი ნაყიდი გყავს) _თერმოსტატი, და ბოლოს _რადიატორის რკინის ხუფი... 3. ამ ყველაფრის მერე, ისევ ისე დააკვირდი, როგორც პირველ შემთხვევაში ყველას წარმატებული დღე
ასეა, სხვანაირად არც გამოდის |
Posted by: nipara 10 Jan 2021, 08:57 |
ბიჭებო, მესამე თაობა სიარვისაც იგივე თემა აქვს უკანა გიტარების პონტში თუ გამოასწორეს მაგ მოდელზე? |
Posted by: crv777 10 Jan 2021, 11:07 | ||
nipara კოკას (იგივე ხალიგარს) ჰყავს მესამე თაობა. როცა შემოვა და პირად გამოცდილებას დაწერს შეიძლება ვცდებოდე, მაგრამ სავარაუდოდ უკანა დაკიდება იგივე სისტემის ექნება, შეიძლება პრუჟინები უფრო გაძლიერებული ჰქონდეს ქარხნიდანვე |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 10 Jan 2021, 11:32 |
ძალიან დიდი მადლობა ბიჭებო გამოხმაურებისთვის. ჩემი პრობლემა ძალიან ბანალურად გადაიჭრა დილით ვიყავი ნოდარისთან (მაინც მისასვლელი ვიყავი) რადიატორის კრიშკა ეყენა წვრილი თავით რის გამოც ბაჩოკში იღვრებოდა წყალი გაცხელებისას (რატო ეყენა ეგ არ ვიცი იმედია რაღაც პრობლემის დასაფარად არა მარა მაგას დრო გვაჩვენებს ...) ვიყიდე ახალი 1.1 და დავაყენე აღარ ღვრის არც წყალი არ აუწევია . ეს ეყენა როცა დიდ თავიანი უნდა ყენებოდა .... » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « ამ დღეებში რემნის და როლიკის შეცვლას ვაპირებ სად მირჩევთ ყიდვას. სადღაც დამარეკინეს და 125 ლარი მითხრეს ორივეს ფასი ხარისხი კარგიაო მარა ესე რას გავიგებ არც მინახია მითხრეს მოგიტანენ როცა დაგჭირდებაომ მარა არ მაქ ნდობა რო კარგს მოიტანენ ..... სალონის ჰაერის ფილტრის გამოცვლაც მინდა დარწმუნებული ვარ 20 წლის მანძილზე არავის გახსენებია. საერთოდ თუ იშოვება ნეტა. |
Posted by: rachveli1 10 Jan 2021, 16:11 |
გამარჯობა, გილოცავთ შობას და ახალ წელს!!!!! https://aliexpress.ru/item/4001019444332.html?spm=a2g0o.detail.1000014.39.55366e3cTnnYjt&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.177756.0&scm_id=1007.13338.177756.0&scm-url=1007.13338.177756.0&pvid=0eef44c7-8b03-4cbe-827e-9df10e52b60e&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.13338.177756.0,pvid:0eef44c7-8b03-4cbe-827e-9df10e52b60e,tpp_buckets:3338%230%23177756%230_3338%233142%239890%235_21387%230%23183380%230&sku_id=10000013526808941 https://aliexpress.ru/item/4001274613005.html?spm=a2g0o.detail.0.0.3e9820a6OEkQBO&gps-id=pcDetailCartBuyAlsoBuy&scm=1007.12908.197698.0&scm_id=1007.12908.197698.0&scm-url=1007.12908.197698.0&pvid=43edeb63-e627-43e4-80b2-36e7978cd31d&_t=gps-id:pcDetailCartBuyAlsoBuy,scm-url:1007.12908.197698.0,pvid:43edeb63-e627-43e4-80b2-36e7978cd31d,tpp_buckets:21387%230%23183380%230&sku_id=10000015563264786 ესენი CR-V მე-2 თაობაზე (RD5) დაყენდება? |
Posted by: crv777 10 Jan 2021, 16:16 | ||||
Lockheed Martin F-22 Raptor იმედია მაგით ამოიწურება შენი პრობლემა. ანტიფრიზი მაინც შესაცვლელი იქნება, კაცმა არ იცის ბოლოს როდის შეცვალეს. კოკა გეტყვის რომელია ჰონდის დაშვებით.
არ გინდა არავის მოტანილი. წადი ავტობანში, იყიდე Gates ზბორში რემენი და დამჭიმი... მნიშვნელოვანი: სანამ ამათ შეცვლი, ანტიფრიზი შეცვალე. ერთი კვირის სიარულის მერე კი რემენი შეაცვლევინე. დაშლილზე პომპამ გაუშვა თუ არა გამოჩნდება... (ხშირად ხდება, გაწყალებული ანტიფრიზის ან წყალზე მუშაობის შემდეგ ანტიფრიზის შეცვლისას პომპა ცოტას აპარებს ხოლმე.) მე (დავიზარე) და ჩემს საახლობლოში 4 კაცს ასე დაგვემართა... წესით მაქსიმუმ ყოველ 2 წელში ერთხელ მაინც უნდა შეიცვალოს. ამდენი იმიტომ მოგწერე რომ რემნის შეცვლის შემდეგ პომპამ რომ გაუშვას, ორმაგ ხარჯში წახვალ ხელობაში
იშოვება, ცოტა საჩალიჩო შესაცვლელია, მაგრამ არაუშავს. ინტერნეტიც სავსეა მგავსი ვიდეოებით |
Posted by: crv777 10 Jan 2021, 16:36 | ||
rachveli1 პირველი ლინკი უნივერსალურს ჰგავს, თან რეზბაზე და გაიკაზეა... წესით უნდა წავიდეს, მთავარია შლანგის დიამეტრს დაემთხვეს მე 3 არხიანი მომეწონა, (ცოტა ქვემოთ) კარგი უნდა იყოს |
Posted by: rachveli1 10 Jan 2021, 16:42 | ||||
მეორე უფრო ხარისხიანი ჩანს. ორივე უნივერსალურია. 8 მმ-დან უწერია დიამეტრი და CR-V რამდენი აქ? ანუ დაყენდება ხო? * * * გამოვიწერე და ვანხოთ რა იქნება, იმედია წავა |
Posted by: nipara 10 Jan 2021, 19:09 |
crv777 ხო კოკას ეცოდინება. Lockheed Martin F-22 Raptor მეც გეითს გირჩევ. თავის დროზე მეც ეგ დავაყენე და ხელოსნებმაც მითხრეს ძალიან კარგი ხარისხებიაო. |
Posted by: xaligari 11 Jan 2021, 03:07 | ||||||||||||
Lockheed Martin F-22 Raptor
ეგ იცი რატომ მოხდა (ძალიან ჭკვიანი და პრადვინუტი ხელოსნები თუ გამყიდველები რომ გვყავს სქელყდიანი კატალოგებით და დიდი თავები და კითხვა რომ არ იციან )მოკლედ რატომ მოხდა წინა მფლობელმა შეცვალა რადიატორი და დააყენა რათქმაუნდა არაორიგინალი რადიატორი და არამარტო არაორიგინალი - პირველთაობას არ უყენია დიდთავიან ხუფიანი რადიატორები და ის ხუფი რაც დადე ეგაა მაგის რადიატორის არაა აუცილებელი ორიგინალი იყოს რადიატორი ,თუნდაც ნისენსი ჯდება პარამეტრებში და ზომებში რაც უნდა იყოს . ნუ ეგ ხუფი არაUშავს მტავარია ნორმალური რადიატორი იყოს და ნორმალურად შეცვლილი მინახია ეგეთი დიდი ხუფებიანი რადიატორებიც და მუშობს რა... მაგრამ ისეთებიც გამიგია რომ მექანიკის რადიატორი დაუყენებიათ ავტომატზე და გაგრილება აგარ ქონია ავტომატიკას და ტრუპკები ერთმანეტზე შეუერთებიათ ასე რომ მაინც ჩახედე დაბლა შლანგები ხომ არის რიგზე ანუ ერთი უნდა შედიოდეს და მეოირე უნდა გამოდიოდეს რადიატორის დაბლითა სექციაში .
ალბათ უვიცობის გამო იყო რაც ზემოთ დავწერე სხვა ხუფი დაყენებული, თორემ თუ რამის დამალვა უნდოდათ, მაგალითად : თუ რადიატორი აპარებს და უნდათ რომ წნევა დააგდონ და ასე შეატენონ ახალ მყიდველს, რომ ვერ მიხვდეს რომ რადიატორი უშვებს, მაშინ მოტეხავდნენ ამ წვრილ თავს (სურათზე რაც შემოგიხაზე) და სხვა ხუფს არ იყიდნენ * * *
მე გირჩევდი ეს ჩაგესხა 15ლარიღირს ლიტრანახევრიანი და თუ ამას არ იყიდი მაშინ, რასაც იყიდი ეტიკეტზე ეს მაინც უნდა ეწეროს JIS K 2234
https://motorradhof.ru/zip/oil/honda/okhlazhdajuschaja-zhidkost-honda-coolant-1-litr-original-art-08cla-g01-6s1-.html * * * nipara
რას გულისხმობ უფრო ზუსტად? და რომელ მოდელს ადარეფ?
მესამე თაობა- მეორე თაობის უკანა პადვესკის გაუმჯობესებული ვარიანტია , უფრო გამარტივებული მე ასე ვიტყოდი, თუმცა მესამე თაობაზე 2006 დან 2009მდე უკან პრუჯინები ჯდება და ხანდახან ჩაშკები იბზარება სიმძიმეების დაწყობის შემთხვევაში , მაგრამ 2010დან 2011 წლიანზე რესტაილინგზე უკვე ეგ პრობლემა აღარ ააქვს, გაუმჯობესებული პრუჟინები და ჩაშკები აქვს. |
Posted by: crv777 11 Jan 2021, 08:13 | ||||||||
|
Posted by: nipara 11 Jan 2021, 08:46 |
xaligari რას ვგულისხმობ და წონას რომ დასვავ უკან და საბურავებს ეომ გაჩაჩხავს ხოლმე. მე რეგულირებადი გიტარები თუ რავი რას ეძახიან ეგენი მეყენა და ჩემს მანქამაზე ეგ პრობლემა არ იყო. პირველ თაობაზეც არიც დამინახავს გაფაფხულები რო დადიან ხოლმე. ეგ მაინტერესებდა ანუ ბევრი გრუზი რო გაქვს უკან საბურავები თუ გადის განზე. უშნოდ ჩანს ხოლმე ძალიან. |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 11 Jan 2021, 09:31 | ||||||||||
ვნახავ აუცილებლად უკანა ხიდშიც რომელი ზეთი ჩავასხა და სად ვიყიდო ისიც მითხარით რა და აღარ მოგაწყენთ თავს კითხვებით, რომელი დაშვება ჩავასხა ვნახე DPSF2 უკვე . * * * crv777 xaligari
ეხლა ვაპირებ ანტიფრიზის შეცვლას ჩემით და დამაინტერესა რადიატორსაც ხომ აქვს გამოსაშვები მანდედანაც გამოვუშვა და ბლოკიდანაც თუ მარტო ბლოკიდან ეყოფა ? რადიატორის კრიშკის მოხსნით მთლიანად არ იცლება სისტემა ხომ უფრო დაბლა დგას ? არ ვიცი
ვასმოიში ვიკითხე და რეებს გვეკითხებიო სად ვიყიდი შეცვლით არაა პრობლემა ადვილი დასაშლელი სალონია ვნახე მეც ვიდეოები * * *
1L ავტობანში 47 ლარი მითხრეს |
Posted by: crv777 11 Jan 2021, 14:04 | ||||
Lockheed Martin F-22 Raptor კარგია თუ გაქვს ამის შესაძლებლობა რომ შენით აკეთო მანქანა (ეზოს ან ადგილს ვგულისხმობ). გამოუშვი ორივეგან... მე როცა შევცვალე, გამოშვების მერე დავხურე, ჩავასხი ბაკურიანის 6 ლიტრიანი ნაყიდი წყალი(სასურველია გამოხდილი წყალი) , 5წუთში ისევ გამოვღვარე და მღვრიე წამოიღო (პირველზე რაც ჩარჩა ძველი ანტიფრიზი, ისიც გამოიტანა) მერე ჩავასხი გაზავებული ახალი ანტიფრიზი, დავქოქე და სანამ აწევდა ტემპერატურას, ისევ ჩავაქრე. ცოტა კიდევ დავამატე, რაშირიწელნიც დავაყენე ნორმაზე და მორჩა... * * *
რას არ გაიგებს კაცი მაგარი გამახსენდა ერთხელ ჩემი სივიკისთვის პომპას ვეძებდი. დაახლოვებით რეალურად 60-70 ლარი ღირდა... (ვერ ვშოულობდი) ერთმა იქაურმა მართლა ჭკვიანმა კაცმა მითხრა: აქ ერთი კაცია მარტო პომპებს ყიდის, ოღონდ არ იცის რა მანქანების არისო, ძველი მიიტანე და შეადარებთო. მივედი და ვეუბნები ასეთითქო. რა მანქანის არისო, ვუთხარი ლექსუსი. 300 ლარიო... არისტაფან გეხუმრეთქო, ძველი ჰონდაათქო მაშინ 60_ო. 30_ზე მეტი არ ღირსთქო. 35 მომეცი და წაიღეო... 2 დღე გიჟივით მეცინებოდა როცა პომპის გამყიდველის ვაჭრობა მახსენდებოდა ზოგი მართლა გაგებაში არ არის რას ჰყიდის |
Posted by: crv777 11 Jan 2021, 14:33 | ||
Lockheed Martin F-22 Raptor HONDA ULTRA DPSF 2 ხიდში მეც შესაცვლელი მაქვს. TDC_ში ფასდაკლება მეკუთვნის, ეხლა დავრეკე და მარაგი აღარ აქვთ. ერთ კვირაში იქნებაო. მანამდე თუ რამე გავარკვიე აქ მოგწერ და გაყიდინებ |
Posted by: xaligari 11 Jan 2021, 18:44 | ||||||||
crv777
გეთქვა მასკვიჩ 412ის ჩემ სიმამრს ფიატი რომ ყავდა სულ უკვირდა როგორ ყიდულობ ნაწილებს ჩემს მანქანაზე ასე იაფადო , მე 2ჯერ ძვირი მიჯდება ხოლმეო .... ერთხელ ერთად ვიყავით ქუთაისის ქუჩაზე გამყიდველს ვეძახი ჯიგარ ფიატის ფილტრი რაღირთქო? რომელისო მკითხა , ვუპასუხე აი ის ერთი მიკუება ფიატი როათქო პუნთოტქო ეწყინა სიმამრს და ხელით გამწია წინ ჩამიდგა და მოწიწებით ეუბნება : აი ის ფიატის პატარა ლამაზი მოდელი როა პუნტოვო , მაგისიო ეგრევე მივხვდი რატო უჯდებოდა ორმაგი ფასი , ნაწილები გამყიდველიც შეუქებდა - ააა იის იშვიათი მაგარი მოდელიო ხო... და მიდიოდა 1საათიანი ქება და დიდებაი ფიატოს..... * * *
გაჩაჩხვას აკეთებს პირველითაობა ვინაიდან სხვანაირი დამოუკიდეებლი უკანა პადვესკა აქვს- თუმცა უმაგრესი ჩემი აზრით და უმარტივესად სწორდება , და უამრავი ვარიაცების საშუალება გაქვს თან როგორც კი სიმძიმეს ამოიღეფ თვითონ სწორდება მეტნაკლებად უბრუნდება თავის პირვანნდელ პოზიციას, და თუ პერეგრუზი მოგვიდა და ნორმას გასცდი და ოდნავ დარჩა, შესაძლებელია მაგის რეგულირება მეორე თაობას იმდენად არ ეჩაჩხება თუმცა გასწორება უფრო რთულად ხდება და უფრო ბევრად გართულებულია მეთუ მკითხავ და დეფორმაციას განიცდის რაგაც დეტალები და ჩემი აზრით უაზროდ გაართულეს მეორე თაობაში უაკანა მხარე (ჯერ მაარტო უკანა რუჩნოის კალოტკების არ იყოს მაგის მომგონი მიტსუბიშის დედაც ჯეკ ) წინაც არაა დიდი ნახოტკა მეორე თაობას პირველითაობის პადვესკა რომ ეყენოს არ აჯობებდა არაფერი აი მესამე თაობას რაც შეეხება უფრო დახვეწილი და გამარტივებულია მეორე თაობასთან შედარებით თუმცა მანდაც იგივე პრობლემა რჩება მაინც 2007-2009 წლიანებში, რესტაილინგში 2009-2011 ბოლო მოდელებში უფრო ნაკლებად პრუჯინები ჩაშკენბი უფრო გაძლიერებულია მაგრამ მაინც , და არა მარტო მაგათში მეოთხე თაობაშიც იგივეა და იქაც რეგულირებადი გიტარები ჭირდება დროთაგანმავლობაში ან არის კიდევ ერთი შანსი გასწორების, აი ასე https://www.youtube.com/watch?v=yA8eX2pno4I
და ამასაც უყურე 2თაობაზე, ოღონდ მე იმ 3ბოლტს არ მოვკიდებდი ხელს ! https://www.youtube.com/watch?v=jhLJalLIBnk ეს ისე ადვილად ლაპარაკობს მაგის მოტრიალებაზე ეტყობა არასდროს უცდია, ან მხოლოდ თეორიულად იცის მაგის დატრიალება არ შეიძლება, საერთოდ მაგას ხელის ხლება არ უნდა! * * * Lockheed Martin F-22 Raptor
DPSF2 ფული არ დაზოგო მაგაზე, მხოლოდ ორიგინალი DPSF2. ახალი შეფუტვა აქვს 4ლიტრიანებს საიდანაც ჩამოგისხავენ, უკვე ასეთ მოყვითალო ფერშია! ( წითელ ფერში აღარაა ) აი ასეთი https://baza.drom.ru/komsomolsk-na-amure/chemistry/gearoil/maslo-transmissionnoe-honda-dpsf2-0829399904-68427540.html |
Posted by: nipara 11 Jan 2021, 19:31 |
xaligari დიდი მადლობა ინფორმაციისთვის |
Posted by: crv777 11 Jan 2021, 22:48 | ||
xaligari მე ვაპირებ ხიდის ზეთის ყიდვას და თუ ვნახე ავტობანის გარდა კიდევ სხვაგან იაფად, მასაც ვაყიდინებ |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 12 Jan 2021, 09:29 | ||||
მეც ვეძებ იქნებ ვიპოვო აბა |
Posted by: medame333 12 Jan 2021, 10:52 |
სადმე გეგულებათ ხარისხიანი კლაპნების კრიშკის პრაკლადკა შედარებით იაფად? ჰონდას ცენტრში 120 ლარიო, ვიტეკისები 35-35. ანტიფრიზი 70 ღირდა ახლა 100. კიდე გიდრავლიკის ნასოსის რეზინების კომპლექტიც თუ იშოვება? ცენტრში არ ქონდათ. |
Posted by: crv777 12 Jan 2021, 14:04 | ||||||
შენ გიგულისხმე ვაყიდინებთქო დილით ვიყავი ფეიქართა ავტობანში... ამ კორონას მიზეზით უკვე ისეთი "მაფიაა", შიგნით აღარ გიშვებენ და ხიდის ზეთი მომეციო რომ უთხრა, ვერ ხერავ საიდან გისხავენ dpsf2_ს ან რას გაძლევენ. სავარაუდოთ თეგეტაშიც იგივე "მაფიაა" სადმე თუ ვნახე, სურვილი მიჩნდება რომ 4 ლიტრიანი დაბეჭდილი ვიყიდო და არ ჩამოვასხმევინო. მოკლედ ამ ქვეყანაში მგავს ამბებს საშველი არ დაადგება. პ.ს. თუ კიდევ ვინმეს აქვს ხიდის ზეთის სურვილი, აქ დაწეროს. 2 კაცი უკვე ვართ. თუ არა და მაინც ვიყიდი, მაგის დედაც ჯეკ! |
Posted by: crv777 12 Jan 2021, 14:14 |
medame333 როგორც მახსოვს, სტეპვაგონი გყავს 2.4 K სერიის ძრავით 4x4. რა გინდა მაგ ძალით ჰონდას ცენტრში... პრაგლატკები გამოწერე www.rockauto.com დან. ამერიკული საიტია. შენი ძრავის მიხედვით შეარჩიე კატალოგით honda cr-v 2.4. იქ ყველაფერი წერია ხარისხიანი და ნაკლებად ხარისხიანი |
Posted by: medame333 12 Jan 2021, 15:52 | ||
crv777
კი ბატონო. მაგ საიტიდან ებაისნაირად ხდება გამოწერა ანუ იგივე მისამართი უნდა მივუთითო( მაგალითად გადამზიდი კომპანიის usshop) თუ პირდაპირ საქართველოში აგზავნიან? თუ მარნეულში ჩამოხვალ შეგიშვებენ თეგეტაში, ან შემიძლია გამოგიგზავნოთ ზეთი. |
Posted by: crv777 12 Jan 2021, 18:13 | ||
medame333 მადლობა შემოთავაზებისთვის, კარგი კაცი ხარ. თუ აქ ვერ ვნახეთ, მერე შეგაწუხებთ |
Posted by: medame333 12 Jan 2021, 21:30 |
crv777 არაფრის ჩემს ხელში 70+კმ გაიარა(სულ 180+) და ახლა დაეწყო გამოჟონვები. კლაპნებიც არასდროს დარეგულირებულა(იაპონიაში არ ვიცი) და ყველაფერს რო მოვაგროვებ მერე მივხედავ. იმედია რასპრედვალს არაფერი ჭირს. გერმეტიკი დამჭირდება თუ მაგის გარეშე ყენდება ყველა პრალკატკა? |
Posted by: crv777 12 Jan 2021, 22:03 | ||||
medame333 რასპრედვალს რომ რამე ჭირდეს, აუცილებლად შეატყობდი მუშაობის დროს
გეტყვი როგორი თემაა, გერმეტიკი ხარისხიან არცერთ პრაგლადკას არ სჭირდება, მაგრამ უნდა გქონდეს... პრაგლადკის დადებისას მახვილკუთხეებში შეიძლება მოითხოვოს საქმემ მცირე დოზით... პ.ს. შენი სტეპვაგონი იშვიათი მოდიფიკაციაა 2.4. 4X4 პლიუს ამას 5_იანი ავტომატიკა. ადრე მე ვეძებდი მგავსს |
Posted by: xaligari 12 Jan 2021, 23:19 |
crv777 Lockheed Martin F-22 Raptor ტდც ში მიდით ,როგორც მახსოვს დაბლა ბოკსში რო ჩადიხარ ხედავ მაინც საიდან ასხავენ შიგნით არა მაგრამ დახლის წინ დგახარ ,არ გაგოჯდე მაგის გამო 4ლიტრს ხომ არ იყიდი მაშინ ლიტრიანი გამოწერე ებეი ამაზონიდან უფრო იაფი გამოვა არამგონია ავტობანმა რამე იჩალუჩოს თუმცა უკვე ნიპრიატნია ის რომ 4ლიტრს რომ გახსნიან კოკა კოლის ბოთლებში ასხია უკვე . აი თეგეტაში ნამდვილად არ გირჩევდით მანდ კი ნაღდათ პიზდეცია,ჯერ როცა ონლაინ არ იყო და თავზე ვადექი ხიდის ზეთს და რულევოის ზეთს ვერ არჩევდნენ ფასით მივხვდი სანამ გამომიტანდნენ კარტიდან რომ ჩამომაჭრა სალაროსთან ნაკლები თანხა, რომ იაღლიში ქონდათ და ვუთხარი რაღაც შეგეშალათქო -წამეტიპა ვიღაც სირი : " რას მასწავლი, შენ რა იციო ,ჯერ არ მოუტანიათო... როგორ მიხვდი ერთიო " სანამ არ მივაჯვი ვუყვირე და მენეჯერი არ გამოვარდა რახდებაო, არ დაწყნარდნენ : ეს #ლე მინიმუმ ყვითელს და წითელს ვერ არჩევთქო და აქ როგორ მუშაობსთქო..... ვიღაც გოგო რომ მისულიყო, ან ვინც კარგად არ ერკვევა, ხომ დაღუპული ყავდა ხიდში რულევოის ზეთს რომ ჩაასხმევინებდა ....კაროჩე რა, საშველი არაა ამ სფეროში იმიტომ რომ არანაირი პასუხისმგებლობა არ ედებათ ამ დედა##ნულებს |
Posted by: medame333 13 Jan 2021, 00:09 |
crv777 მეც კაი ხანი მომინდა აუქციონზე რო მომეგო და შედარებით ძვირიც გადავიხადე. |
Posted by: crv777 13 Jan 2021, 01:18 | ||
xaligari. ტდც_ში დავრეკე და მარაგში აღარ გვაქვსო. ერთ კვირაში დაგვიკავშირდითო. მემგონი მაგათ აქვთ და მალავენ. სავარაუდოთ ესენიც გააძვირებენ და დაადებენ ლიტრზე 50 ლარს. აკმ_მა გააჩერა საქმიანობა გაზაფხულამდე. ალბათ საქონელი ვეღარ შემოაქვს კორონას გადამკიდე. მოკლედ ყველგან კრიზისია, ამის ფონზე კი ყველაფერი ისე გააძვირეს, დედა აღარ ჰყავს |
Posted by: xaligari 13 Jan 2021, 03:35 | ||
თუ სადმე იშოვნი ამას ან გამოიწერ შედარებით კარგი ხარისხია, კიდევ ვიქტორ რეინზსაც არაუშავს თუმცა პატენტებია ბევრი და მე ეს corteco მირჩევნია . |
Posted by: crv777 13 Jan 2021, 08:18 | ||
ეხლა ერთი აზრი მომივიდა. რომ მივიდე ტდც_ში და ვთქვათ მომცეს, ჩავედი საწყობში და უკვე გახსნილი ყუთიდან ჩამომისხეს 1 ლიტრი, ან 2 ლიტრი, რა უნდა გავიგო ორიგინალია თუ რამე სხვა ჰქონდათ ჩასხმული, ხომ შეიძლება ცარიელში რამე წითელი ატეეფი ჩაასხან და ვითომ დპსფ_ია? უკვე აღარ ვიცი როგორ მოვიქცე ამ ავტონაწილებით გააფერისტებულ ქვეყანაში... xaligari შენ თუ იცი რამე ინფო, დპსფ_ის ალტერნატივა რა არის, თუნდაც მალე გახდეს შესაცვლელი... 1 ლიტრა 50 ლარად კი არ არის პრობლემა, უნდა გადაიხადო და ხრენ ზნაეტ რას გამოგატანენ... სად არის მაგათი დასაგოიმებელი ბლინ.... ბარემ გვეცოდინება რომ იაფია, მალე უნდა გამოიცვალოს და მეც ნერვებზე არ ვიქნები.... |
Posted by: medame333 13 Jan 2021, 08:54 |
xaligari კორტეკო ვნახე ებაიზე 35 დოლარი ღირს. ვიქტორ რეინზი 22 როკაუტოზე და მაგის გამოწერას ვფიქრობ თუ გამომივიდა. პატენტი თუ არ იქნა. მაგ ვიქტორს სურათზე 8 სვეჩების რეზინი უხატიათ ვერ გავიგე რისთვის |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 13 Jan 2021, 09:10 |
crv777 მემგონი ჯობია ისევ თებერვლამდე მოცდა ... მე ეგრე ვარპირებ საჩქარო არაა ჩემთვის ხიდში ზეთის შეცვლა მანამდე სხვა რამეებს მივხედავ მგონი აჯობებს |
Posted by: Nikoloz_07 13 Jan 2021, 13:57 |
გამარჯობა ბიჭებო. გილოცავთ შობა ახალ წელს მრავალს დაესწარით ! 1999წლის CR-V -ს მარცხენა მხრის წინა და უკანა კარებების შუშის ამწევის მატორები ერთმანეთზე თუ მიდის? |
Posted by: ABABUA 13 Jan 2021, 14:24 |
Nikoloz_07 თუ მარცხენა რულიანია არა |
Posted by: xaligari 13 Jan 2021, 14:42 | ||||
არა უკანა მარცხენა, წინ მარცხენაზე არ წავა ,მაგრამ უკანა მარჯვენასი წავა! ჯვარედინად მიდის მხოლოდ ანუ წინა მარცხენა თუ გინდა, უკანა მარჯვენასი წავა მაგრამ თუ ცენტრალურია მარცხენა -ანუ იმას ვგულისხმობ რომ თუ მარცხენასაჭიანია მაგის მატორჩიკს დამატებით აუტომატური აწევა აქვს ,რომელიც ერთი წამით კნოპკაზე გაჩერებით ავტომატურად წევს მაღლა ბოლომდე და უკანადან გადმოყენებული არ გაგიკეთებს მაგას . შესაბამისად მარჯვენასაჭიანზეც წინა მარჯვენაზე შუშაზე , უკანა მარცხენასი მიდის და იქაც მხოლოდ ეგ აწევის ფუნქცია უქმდება , თორემ როგორც სხვა ფანჯრებს წევს ისე აწევს ჩვეულებრივად ოღონდ თუ ძმა ხარ, ამ ჩვენ "პატიოსან" ვაჭრებს არ გააგენო დაშლილებში ეს ამბავი ,თორემ ...ფასები მერე ნახე უკანებზეც * * * crv777
ხო ეგ პრობლემა არის სამწუხაროდ და არა მარტო ეგ პრობლემა +მაგას ის ემატება რომ გახსნილი 4ლიტრიანი ნესტიან პადვალში რომ უდგას კაი ხანს გერმეტიულად აღარაა და გიდროსკოპიულია ეგ სითხე და ნესტს იღებს ,რომ მივედი ჩამომისხა ეგეთიდან ჩამოწურა და ბოთლში თეთრი ნალექივით დაედო ძირში ,რომ გავუტრაკე ახალი გახსენი ჩემს თავლწინთქო; ეს მე რავიც რა გესხათქო ... მიპასუხა ყველა ეგრე მეტყვის და ყველას როგორ გაუხსნა თავიდან 4ლიტრიანიო - პრინციპში ამაში მართალია,თუმცა მე როგორც მომხმარებელს სულ მახატია მაგათი პრობლემები და ვითომ ფულის დაზოგვას მაგათ ,ჯობია ლიტრიანებით ჩამოიტანონ რომ მყიდველი დარწმუნდეს რას ყიდულობს, ჯერ ისედაც ფალსიფიცირებას მიაქვს მთელი ქვეყანა...და ესენი გაბოლებენ ვითომ იაფად გაძლევენ მაინც ლიტრიანის ფასში გყიდიან გინდა 4 აიღე და გინდა ერთი ,თვითონ კი შედარებით იაფად მოაქვთ 4ლოტრიან დაფასოვებაში ..... მოკლედ ჩემი აზრით შეამხანაგება გირჩევნიათ , როგორც მაშინ კარობკის ზეთზე მგონი ასე აჯობებს ის მაინც გეცოდინება რომ ვიღაც #ლემ არჩააჯვა შიგნით და ჭუჭყიანი ატვიორტკა ან ძაბრი არ იხმარა .... ანტიფრიზიან ან ზეთიან ბოთლს რომ დაიქნევენ ხოლმე დაბლა ერთ წამით და მერე ლამის პივა ჩამოასხან მაგაში |
Posted by: crv777 13 Jan 2021, 22:09 | ||||
xaligari რაც დაწერე ზუსტად ასეა... ამ ამბავზე რამე ხომ არ იცი? |
Posted by: xaligari 14 Jan 2021, 00:47 | ||
ისევ DPსფ-ი ოღონდ რა ფირმის ეგაა საკითხავი კატასავით ჩემთვის ვინახავ ხეზე ასაძრომს |
Posted by: crv777 14 Jan 2021, 02:05 | ||||
xaligari ისე ლაპარაკობ ბიზნეს მარკეტოლოგივით, თითქოს DPSF 2_ის შემომტანი შენ იყო ზეზვას დარჩენილი ექნება ATF Z1 , გამოვართმევ და მაგას ჩავასხამ საინტერესოა HMMF (ვარიატორის ზეთი) როგორ იმუშავებს |
Posted by: xaligari 14 Jan 2021, 04:18 | ||||||||
crv777
აბა რო გაწყდება ზეთი ქალქში, მარტო ჩემსას 2,5 უნდა და მარაგი ხომ უნდა მეგულებოდეს
შენსაში ზ1ჩასხმა რომ არ შეიძლება კი გეცოდინება მაი ამბავი .... დაჟე იაპონკებში რომლებშიც ქარხნულად ესხა ჰონდამ ოფიციალურ გვერდზე გამოაქვეყნა რომ არაო.. ბაბაია ...აღარო... აღარ ქნათ მაი ამბავიო თუნდაც ზ1 ეწეროს პრობკასო ! აკრძალა ზ1 გამოყენება ჰონდას ხიდებში!
ძვირი სიამოვნებაა მაგის გატესტვა მაგრამ სად? ხიდში - ვარიატორის ზეთი? მაშინ ტორმუზის სითხეც გვეცადა რულევოიში
________ ახლა რაღაც გამახსენდა და იმდენი ვიცინე ამ შუაღამეს ზეზვას სულ რაღაც ავიწყდება ხოლმე და არასდროს ახსოვს სად რა ზეთი შეინახა ,სულ მე მეკითხება ხოლმე, ხან ფერით, ხან სუნით, ხან რავიცი კიდე რითი ... რა შეიძლება იყოსო, საიდან მონარჩენიაო არ მახსოვს არაფერიო ... ამას წინათ, რაღაც ზეთი იპოვა წინა მგონი ოპელი ყავდა , იმის ჰიდრავლიკის თუ რაღაც ატრაბოტკა ზეთი იპოვა, მოკლედ ვერ გავარკვიეთ, აივანზე პლასტმასის ბოთლში ესხა ხოდა წარმოვიდგინე შენ ხიდს დპსფ2 ნაცვლად ზ1 ხომ ემუქრებოდა და ახლა უკვე შეიძლება ბროწეულის წვენი არმოჩნდეს სულაც |
Posted by: crv777 14 Jan 2021, 08:30 | ||||||
xaligari შენრა გითხარი , ეგ ისტორია მეც ვიცი, მეც მკითხა იქნებ თვალ-ცხვირ ლაბორატორია ჩავუტაროთო ... მაგარი კაცია ზეზვა
რა ამბავია, ხიდია თუ ოპელ კორსას 1.0 ძრავი? მართლა მაგდენი მიდის თუ ღადაობ?
მე ხომ 2009_იანი სხვა მანქანა ვარიატორიც მყავს და ეგ აზრი მაგიტომ მომივიდა... მაგრამ ხიდს ხომ არ გავაფუჭებ ცრ-ვ_ში, ვიხუმრე თეგეტამ საერთოდ გაუბერა... 55 ლარიო 1 ლიტრა ავტობანში თუ დარჩა 47 ღირს. იამოტოში კი არც უნდა გაეკარო მაგათ, გინდ დახუფული 4 ლიტრიანი გამოგატანონ, მემგონი ზეთს უკვე თვითონ ხდიან... |
Posted by: xaligari 14 Jan 2021, 16:11 | ||
crv777
კი მაგდენი ოღონდ ორივეში ერთად ერთში 1,100 მეორეში 1,400 |
Posted by: crv777 14 Jan 2021, 20:41 | ||||
xaligari ჩორნა ისევ გყავს? |
Posted by: xaligari 14 Jan 2021, 21:18 | ||||
ეგ ხელშეუხებელია კლასიკაა ყველა ოჯახში უნდა იყოს ერთი , ცოტახანში ებეიზე შეიძლება გაყიდვა რეტრო ავტომობილებში იყავით სადმე 10ში ? ხიდში რავენოლის atf dpsf-fluid არის ასეთი , მაგრამ რამდენად პატიოსნად არის დამზადებული დაშეესაბამება იმას რაც აწერია მაინც მატუჩკა რუსეთის სასტავი ურევია მის დაფასოვებაში და დიდ ნდობას არ იმსახურებენ თორემ წესით უნდა წავიდეს დროებით მაინც ოღონდ თუ ფასი იქნა იაფი
https://yandex.ru/turbo/drive2.ru/s/b/563029943965974557/ |
Posted by: sandrobandro 14 Jan 2021, 21:21 |
მოკლედ კომპაქტ სედანი მინდა სამომავლოდ, მინდა რო ჩემი პრიუს ვ-ვაგონი ჩავანაცვლო. ვფიქრობ 2014 წლის სივიკზე, სედან ვერსიაზე, ბოლო კომპლექტაციას EXL-მოდელს (ახალი კუზაოები ძვირი ღირს სამწუხაროდ) ხოდა 2014 წლის და ზემოთ მაგ მანქანებს ჩაუყენეს ვარიატორები, ხოდა როგორია ზოგადათ ჰონდა ვარიატორები? მამაჩემს ყავს 2001 წლის ცეერვე ავტომატიკა (ნუ მგელივით მუშაობს) ხოდა ვარიატორებზე რა აზრის ხართ? |
Posted by: xaligari 14 Jan 2021, 21:26 | ||
სიმართლე გითხრა სუვს რატომ უნდა დაუყენო ვარიატორი არ მესმის ,რამე ლეჰკავუშკას კიდე ხო,მაგრამ სუვს ჯერ სიმძიმე მერე რესურსი მერე ვერ მისცემ ნაგრუზკას უნდა ეფერო, მერე ხარჯი მალმალე ზეთის ცვლის 2ჯერ ადრე მაინც ვიდრე ავტომატიკაზე ... სედანებზე და სივიკებზე როგორც ვიცი მეტნაკლებად მუშაობს ამ მინუსებს თუ არ ჩავთვლით , მითუმეტეს რესურსს |
Posted by: sandrobandro 14 Jan 2021, 21:28 | ||||
რა სუვს კაცო ჰონდა სივიკსთქო 2014 წლიანს და ზემოთ დაუყენეს ვარიატორები, კომპაქტ სედანზე მაქვს საუბარი ხოდა 2013 წლის მოდელი ჯობია ავტომატიკა ვიყიდო თუ 2014 წლის ვარიატორი.....ვარიატორი ნკალებს წვავს უფრო. ქალაქში სასიარულოდ მინდა ასეც და ისეც |
Posted by: xaligari 14 Jan 2021, 21:29 | ||||
მაცადე კაცო ბოლომდე დაწერა * * *
ავტომატიკა ! რა ეკონომიასაც მოგცემს ვარიატორი 1ლიტრ 1,5 ბენზინს 100კმ ზე ზეთში წაგივა ვარიატორში 2ჯერ ადრე რომ შეცვლი |
Posted by: sandrobandro 14 Jan 2021, 21:37 | ||||||
ანუ ეხლა პრიუსზე რო ვცვლი ძრავში სიტყვაზე მესამე ზახოდზე ზეთს და პლიუს კოლოფშიც ვაყოლებ შეცვლას იმასაც ეგრე მოუწევს ალბათ, ანუ 15 ათას მილზე დაახლოებით ანუ 2 წელიწადში ერთხელ ჩემი სიარულით. ისე რომელი უფრო რესურსიანია? ავტომატიკები ჰონდასი თუ ვარიატორები? ნუ ზეთის შეცვლის ინტერვალი რო არ ჩავთვალოთ. ცეპებზეა ამათი 1.8 ძრავები თუ რემენზე? |
Posted by: xaligari 14 Jan 2021, 21:58 | ||
ვარიატორს ქარხნული მონაცემებით რესურსი 150 ათასი აქვს და ავტომატიკას 250 ათასი -მაგრამ ეს იმას არ ნიშნავს რომ 250 ჩაიშლება ,ეგაა ქარხნულდ რამდენზეც იყო გათვლილი თორემ ისე 400საც გაივლის და 500საც , გააჩნია როგორ მოუვლი და როგორ ექსპლატაციის პირობებში იყო შენამდე ამას დიდ მნიშვნელობა აქვს! ნუ ძველი მონაცემებით ასე იყო და ახლა მაგალითად: ისეთ ფოლცვაგენებსაც უშვებენ 70ათასზე ძრავები ისტუკება....და თან ცეპზეა კონსტრუქციულად უკვე ისეა გათვლილი რომ 70 მისი მაქსიმუმია და კიდე კორეულებზეა ზოგზე 100 კმ რესურსი, ისიც ქარნული კონსტრუქციის გამო რაღაც კონკრეტული დეტალის არქონის ან უხარისხობის გამო |
Posted by: xaligari 15 Jan 2021, 02:05 |
Posted by: crv777 15 Jan 2021, 03:58 | ||||||
xaligari პირველი თაობა მართლა მაგარი ტიპია, გეთანხმები... შენი არ ვიცი, მაგრამ ჩემი კლასიკა ბოლომდე ჩემთან დარჩება, სახლში ოჯახის წევრია. ყველას უყვარს |
Posted by: crv777 15 Jan 2021, 04:11 | ||
თუ სადმე გასვლას გულისხმობ, არა... 3_ში ზეზვას აუფეთქე ტელეფონი და არ მიპასუხა. როცა გაიგო წასული რომ ვიყავი, გადაირია, რატო ბევრჯერ არ დარეკეო. სრულად დატენილი ტელეფონი ლამის 50% ჩამოვუყვანე და კიდევ რამდენი მერეკა მერე ჩემი ძმაკაცი წავიყვანე და პახმელიაზე იქ გამოვიდა ესეც ჩემი მაგარი კაცი. კამერა კარგად ვერ აღიქვამს, როგორი აღმართია. მაგარი გაყინული იყო. ზემოთ კი სულ დიაგონალებია |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 15 Jan 2021, 10:07 |
გუშინ მეც ტალახებში მომიწია სიარული აღმართებზე და ერთი არ დაბუქსავებულა ძაან მაგარი მანქანაა რა |
Posted by: ABABUA 15 Jan 2021, 12:13 |
crv777 ვეჟო, ხო გასწავლე კაი საქმეზე თუ წახვალთ მეც წამიყვენეთთქო? საბღუნაოდ მიდიოდი და ერთი არ გამაგებინე? |
Posted by: crv777 15 Jan 2021, 15:43 | ||
ABABUA შენ ხომ იცი, რომ ყოველთვის გირეკავ მე წავედი 3 იანვარს დილის 11საათზე, გირეკე და ნაქეიფარს ალბათ გაგუდულს გეძინა. შენს გარდა ზეზვას და გიოს დაურეკე (არ იცნობ ოპერატორს ) მეთქი გაიმაზათქო. ახალი დაყენებული საბურავებით წავედი და გავრეცხე. .... მოვრჩი რეცხვას და ჰოი საოცრებავ, გიო მირეკავს მაგარ პახმელიაზე მანქანა დავატოვებინე და აძინოკი ვოლკივით მარტო ჩემი მანქანა ამიტომ არის ვიდეოზე |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 16 Jan 2021, 10:29 |
კლაპნებს რეგულირება დასჭირდა როგორც მოველოდით , მაგრამ ჯერ კიდევ კარგ მდგომარეობაშია. რემენი გამოიცვალა თავის როლიკით პომპა იდეალურია არ წუავს ანტიფრიზიც ეს ჩავასხი გამოხდილი წყლით რაც ესხა იმას აჯობებს » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « სვეჩები მაქ სასწრაფოდ შესაცვლელი ეხლა აყენია NGK 4 ცალიანი კომპლექტი (30 ლარი რომელიც ღირს) , რომლის დაყენებასაც არ ვაპირებ დავაყენებ პირველ გვერდზე რომ წერია NGK ZFR6F-11 |
Posted by: crv777 16 Jan 2021, 18:39 |
Lockheed Martin F-22 Raptor რემენის კომპლექტი რა დაჯდა თავისი როლიკით... ის პატარა მრგვალი რეზინები ზედა ხუფის სვეჩების პრაგლატკაა? |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 16 Jan 2021, 19:43 |
crv777 150ლარი დაჯდა კომპექტი ავტობანში კი ეგ რეზინებია |
Posted by: crv777 16 Jan 2021, 20:20 |
Lockheed Martin F-22 Raptor ცალკე იყიდე თუ კომპლექტში იყო ზედა ხუფის პრაგლატკასთან ერთად? |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 16 Jan 2021, 20:40 |
არ შემიცვლია ეგენი მშვენიერ მდგომარეობაში იყო რეზინები , ზეთსაც არ უშვებს. ხვალ სვეჩები უნდა ვიყიდო ეგეც გამოვცვალო და ვიზუალზე გადავალ მერე |
Posted by: crv777 16 Jan 2021, 20:47 |
Lockheed Martin F-22 Raptor ვიფიქრე ეგენიც შეიძინათქო. (რემენთან რომ დავინახე... ) კარგია თავიდანვე ყველაფერს რომ აქცევ ყურადღებას |
Posted by: medame333 16 Jan 2021, 23:16 |
.................................................... |
Posted by: xaligari 17 Jan 2021, 02:38 | ||
საღოლ ძალიან მაგარი საჭირო ვიდეო დადე * * * 0 w 20 ისეთი თხელია, ტრუსიკის კანაკალით ვასხავ და... და 0 w 7, 5 ეს, რაარის სპრაიტია? * * * და ხმა აღარ გავიგო ავტობანის და აშ იდემიტსუს დილერბის რომ ვითომ იაპონურ ხარისხს და ზეთს გვყიდიან არადა როდის ვუთხარი ეს ავტობანში რატომ აწერია რუსულადთქო , რუსული წარწერა არ უნდა ქონდეს იაპონურ ზეპროს კანისტრასთქო და პასუხი იყო მათგან :რაია მერეო აგე, თუ რაია * * * MOLY GREEN ვიღაცას, რომ აინტერესებდა წინა გვერდებზე |
Posted by: crv777 17 Jan 2021, 08:02 | ||||
medame333 xaligari ყოჩაღ, კარგი ვიდეოებია... პირველ ვიდეოს წუხელ ვუყურე. ძალიან ინფორმაციულია... დანარჩენ ორსაც დღეს ვნახავ. პ.ს ჩემს freed_ზე HMMF_ის შეცვლა უკვე უწევს, მაგის პადძელკების ვიდეოც კარგი აქვს (5 თვეში 20500 კმ უკვე გავიარე) ყველას კარგი დღე და ბედნიერი მგზავრობა გქონდეთ |
Posted by: mirzazrim 18 Jan 2021, 01:48 |
უკვე რამოდენიმე წელია MOLY GREEN-ს ვასხავ ძრავში. ადრე ტოიოტაში, ფორდში. ახლა ჩემ ჰრვში და მამაჩემის სტრიმში. ჩემი უბნელია საქართველოში მაგის შემომტანი. ტოიოტაში 2ZR-FE ძრავში თავიდან იდემიცუ ზეპრო ჩავასხი 0-20 "ორიგინალი" . 6000-ზე რომ ჩამოვუშვით, ახალ მოლისთან შედარებით ძალიან სქელი იყო. არა და ნამუშევარი ზეთი როგორიცაა კარგად იცით დაჟე მოლის 5-30 ზე მეტი სქელი იყო რეკლამას და რეკომენდაციებს ნამდვილად ვერ დავუწყებ. თუმცა მე მაინც ეგ მირჩევნია ბევრ სხვა ისეთ ორიგინალებს, ზეპრო რომ შემხვდა. ის ბლოგერიც ასე ამბობს რომ- პრემიუმ კლასის არააო. მაგრამ მე დარწმუნებული ვარ რომ ნაღდად იაპონურია რასაც მე ვასხავ. ჩემი მანქანისთვის ნაღდი იაპონური ვირის ფსელი მირჩევნია, ნაღდ ირანულ ვირის ფსელს ბათუმის საბაჟოს თანამშრომელი მეუბნებოდა ადრე- ჩემს ხელში გადის განბაჟების პროცედურებს ზეთებიო და საიდან აქვს #$#$# ას ორიგინალი ევროპული პროდუქციაო ? თურქულ ირანული შემოაქვსო... მაგის მერე შევეშვი მოტულს |
Posted by: hondacrv2005 18 Jan 2021, 17:03 |
კოკა რუსული წარწერები სად აქვს, არ მახსოვს, სულ ინგლისურ ჯაპანა წარწერები მახსოვს, ეხლა აღარ მაქვს ბანკა რომ ვნახო კარგად ერთი თან. . . .რავიცი 10 წელი ხდება სულ მაგას ვასხავ აგერ და გრამს არ იკლებს, 10-11კ ზე ვცლი ხოლმე, მანქანასაც არ აქვს პატარა პრაბეგი, 223 კ მილი აქვს სადღაც 360 ათასი კმ |
Posted by: nipara 18 Jan 2021, 18:03 |
თბილისში სად ასხავთ ხოლმე მოლი გრინს? სად ყიდიან? |
Posted by: mirzazrim 18 Jan 2021, 19:57 | ||
nipara
ფეისბუქზე აქვთ გვერდი. მე ქუთაისში ვასხავ. |
Posted by: nipara 19 Jan 2021, 11:36 |
mirzazrim მადლობა. მოვძებნი |
Posted by: ABABUA 19 Jan 2021, 13:00 |
ვყიდი ამ მაშინას. ორი დღის წინ ჩამომივიდა. ექიმის მაშინაა. სახლი-სამსახური. თითი არა აქ დადებული! ზავაცკოი სვეჟი მაშინაა. გარბენი 41 მილი. ფასი შეთანხმებით. დაკლებაც შეიძლება |
Posted by: shotiko11223344 19 Jan 2021, 15:14 |
ბიჭებო, Honda-ს დიზელთან დაკავშირებით მაინტერესებს რამდენად გამძლეა ძრავია, წვა როგორ აქვს და ა.შ..... მოვისმენ ამ საკითხთან დაკავშირებით თქვენს აზრს და გამოცდილებას. |
Posted by: crv777 19 Jan 2021, 15:45 | ||
shotiko11223344 გამძლე მანქანაა და ვირივით მუშა, მთავარია ნატანჯი არ შეგხვდეს... (როგორც ყველა მანქანა) წვა აქვს ძალიან ცოტა, ეკონომიური სიარულით 6 - 7 ლიტრიქალაქი (5.5 იც დაუწვიათ) ჩვეულებრივი სიარულით 8.5 ლ ტრასაც დამოკიდებულია სიარულის მანერაზე... მინუსი: თუ რამე გაგიფუჭდა კაპოტქვეშ , ცოტა რთული საშოვნელია იგივე 2.2 ძრავი აქვს: ევროპული ჰონდა აკორდი 2002 დან ზევით ევროპული ჰონდა FR-V (იგივე ედიქსი) 2002 დან ზევით და თუ არ ვცდები ევროპული სივიკი 2008 დან ზევით. |
Posted by: crv777 19 Jan 2021, 15:53 | ||||||
ABABUA ეს ნატაქსავები იქნება, ფერმა გაყიდა, მაგრამ არაუშავს, დაფიქრება მოჟნა...
ამ წლის მანქანისთვის გარბენი ნამეტანი მებევრება
რეალურ მყიდველს რამდენს დაუკლებ? პ.ს. დღესდღეისობით იშვიათია მსგავსი შენახული მანქანის პოვნა |
Posted by: bzekovich 20 Jan 2021, 16:42 |
ამ ახალ ცეერვეებზე რასაც ვუყურებ ყველა ვარიატორია თუ ჩვეულებრივი ავტომატიკებიც არის ? |
Posted by: crv777 20 Jan 2021, 18:14 | ||
bzekovich დღემდე რა ინფორმაციაც გვაქვს, ყველა ვარიატორია... ავტომატიკა არამგონია იშვიათია მექანიკა და მხოლოდ ევროპაში. საუბარია 2019-2020 წლის მანქანებზე. ისიც თუ არ ვცდები 1.5 ტურბო ძრავებზე |
Posted by: zura770077 20 Jan 2021, 19:07 |
bzekovich მე-4 თაობა, რომელიც 2012 წლიდან 2016 წლის ჩათვლით გამოდიოდა, 2,4 - იანი ძრავით თავიდან, ანუ 2012 წლიდან იყო ავტომატიკა 2014 წლის ჩათვლით. 2015 წლიდან რესტაილინგი გაუკეთეს და მხოლოდ 2,4 სიმძლავრის ძრავით რომელიცაა, მას ავტომატიკის ნაცვლად ჩაუყენეს ვარიატორი. ამ მოდელებს ასევე აქვთ 1,6-იანი დიზელზე ტურბო ძრავი მექანიკური და ავტომატური კოლფებით. 2,0 -იანი ძრავით, რომელიცაა, იმათ დაუტოვეს ავტომატური კოლოფი და ასევე მექანიკურიანებიც არის. მე-5 თაობა, რომელიც 2017 წლიდან გამოდის და 2019-ში ჩაუტარეს რესტაილინგი, 2,4-იანი ძრავით არის მხოლოდ ვარიატორი, ხოლო 2,0 - ავტომატური კოლოფით და ასევე მექანიკურითაც. მე- 5 თაობას ასევე ჩაუყენეს 1,5 -იანი ტურბო ძრავები ბენზინზე და იმათ აქვთ მექანიკური და ვარიატორებიც. 1,6 -იან ტურბო ძრავებს დიზელზე კი მხოლოდ ავტომატური და მექანიკური კოლოფები. ასევე ამ მოდელებს გაუკეთეს ჰიბრიდის სისტემა 2,0-იან ძრავზე და იმას როგორი კაროპკა აქვს არ ვიცი. სავარაუდოდ ვარიატორი. როგორც ამბობენ ჰონდას ჰიბრიდულამა სისტემამ აჯობა ტოიოტას ჰიბრიდულ სისტემას. |
Posted by: SR-71 20 Jan 2021, 19:22 | ||||
თუ ევროპული ზამთრის საბურავები აქვს, მაშინ ქროსოვერული შედეგია, და თუ სკანდინავიური-"ლიპუჩკები" მაშინ არა ( რადგან კადრში საბურავების დახრის კუთხე კარგად ჩანს "დიაგონალებზე" ისეც კარგად ჩანს ზედაპირი ) რადგან ჩრდილოევროპული ზამთრის საბურავებით ოპელ ასტრა გ და მსგავსიც ძლევს მსგავსი წაბუქსავებებით, არაერთხელ გამომიცდია. * * *
რაია მერე? თეგეტაში უთხარი აბა 3 ჯგუფის ზეთები რა ბრენდების გაქვთთქო, მოგიგებენ ეგ რაიაო... საქონელი კარგი აქვთ, გამყიდველები არა, შენ უნდა იცოდე რას ყიდულობ, მათ იმედად არა. იაპონური ბაზრისთვის განკუთვნილ ზეთებს, მხოლოდ იაპონურად აწერია, სხვა ბაზარი რა ენაზეც დაუკვეთს შესაბამისად მიაწერენ, რაც ძალიან ძვირი ჯდება, ჩვენთან კი მასამ იცის რუსული ენა იმდენად მაინც რომ, ზეთის რეკლამიდან აზრი გამოიტანონ, შესაბამისად აღარ ხარჯავენ ფინანსებს. ავტობანის იდემიცუ არახალი და გამოცდილია |
Posted by: -XaM- 21 Jan 2021, 12:27 |
გაუმარჯოს. 2011 იან ცრვ ს რამდენ კმ ში უნდა გამოეცვალოს ძრავის ზეთი და საერთოდ რომელი ზეთი უნდა ჩაისხას? |
Posted by: crv777 21 Jan 2021, 12:49 | ||
-XaM- თურქული გამოცვალე 4000 - 5000 კმ_ზე პრემიუმ ბრენდი გამოვალე 7000 - 8000 კმ_ზე. ესეც ზეთის ცხრილი |
Posted by: SR-71 21 Jan 2021, 13:04 |
-XaM- ძვირიანებიდან თეგეტაში მოტული, ავტობანში იდემიცუ, გეზმოტორსში ლიქვიმოლი, იტაში მობილი. საშვალოებიდან ავტობანში არალი, თეგეტაში ფუხსი. დაბლებიდან, ავტობანში ვოლფი, თეგეტაში ჩემპიონი, ეს ერთიდაიგივე ზეთია. |
Posted by: -XaM- 21 Jan 2021, 13:11 |
crv777 SR-71 გაიხარეთ. მადლობა დიდი. ძმაკაცმა იყიდა და 15000 ში გამოცვალეო მითხრესო დამე 10000 ში ვცვლიო. მეც ეგ ვუთხარი 8000 ს არ გააცილოთქო |
Posted by: crv777 21 Jan 2021, 14:17 | ||
-XaM- კარგი შენაძენი გაუკეთებია (თუ თავიდანვე მოვლილია) უთხარით თქვენს ძმაკაცს აქ შემოიხედოს ხანდახან. თუ არ გამოადგება, არ დააზარალებს... |
Posted by: bzekovich 21 Jan 2021, 17:47 |
crv777 zura770077 მადლობა ამომწურავი ინფორმაციისთვის.ამ ვარიატორებს ვერ ვუმუღამებ რაღაც ,პრაქტიკაში როგორია საინტერესოა, რამდენად გამძლეა ? |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 21 Jan 2021, 21:04 |
სალამი ბიჭებო პირველ რიგში როგორ ხართ ? ცრვები როგორ გყავთ ? ესეთ საწვიმარს ფანჯრებისთვის სად ვიშოვი ხომ არ იცით? |
Posted by: xaligari 21 Jan 2021, 21:12 | ||||||||||
SR-71
კაიი ... ჩემი მტერი იქნა მაგათ იმედზე
და ვინ საუბრობს აქ თეგეტაზე?
დამიჯერე შენ არ გექნება იმდენი შეხება იდემიტსუს ზეთთან რამდენიც მე , (ალბათ მაქსიმუმ ნაყიდი გაქვს იდემიტსუ ავტობანში ) თავიდან ბოლომდე ვიცი მაგათი უფროსის ხუნდაძის ფულისადმი ხარბობის პოლიტიკა და თუ ჩემზე მეტი გაქვს შეხება ან ინფო, მითხარი მაშინ რატომ ასხია ამჟამად! 4ლიტირან მომწვანე ფერის 0w20 ში არამომწვანო ფერის ზეთი , რომელიც მხოლოდ რუსული ბაზრისთვის დაფასოვებულია და არის თუ არა განსხვავება მაგ დაბეჭდილსა და ჩამოსასხმელს შორის ხარისხში ? * * * -XaM-
მაგ მოდელს Oil Life ინდიკატორი უყენია, შესაბამისად როდესაც გამოცვლის უნდა გაანულოს (აგერ ვიდეო ნახე თუ როგორ უნდა გაანულოს Oil Life Indicator - Honda) ისე პრაქტიკიდან გამომდინარე გეტყვი რომ ნაქები და ხოტბაშეხმული იდემისტსუც კი 6ათასზე იწყებს კლებას შესაბამისად მაგ დროს 20% 30% გაჩვენებს და მე გირჩევდი ამიტომ მაგ დროს შეცვალო . თორემ მაერიკიდან რომ ჩამოვიდა ახალშეცვლილი ზეთით, არვიცი რა ესხა მაგრამ, 90% იყო მთელი აჭარა და დასავლეთი მოვიარე და 80%ძლივს ჩამოვიდა აი ასეთი ხარისხიანი ზეთი თუ იშოვა ჩვენთან რაც მეეჭვება მაშინ კი შეუძლია ბოლომდე გაწუროს მისი რესურსი მაგრამ როდესაც იდემიტსუ ჩავასხი და 100% გავანულე 500კმ ში უკვე 90 იყო მერე 2ჯერ სამასახურში მივედი და 80ი გახდა და 60% უკვე დაიმატა როდესაც ამერიკიდან ცამოყოლილ ზეთს 15%დავიყვანე და არც მაშინ არ დაუმატებია . მოკლედ მაგ ძრავზე ვთვლი რომ ამ სუპერპუპერ ზეთების ჩასხმას ჯობია მეტნაკლებად ნორმალური ხარისხის და ფასისშესაბამისი ჩაასხა არც ძალიან ძვირი და 5000ცვალო მაქს 6ზე ჩემ აზრი ესაა ვინაიდან საქართველოში ატრაბოტკა ზეთები ოღონდ გაფილტრულები და ტავიდან დაფასოვებულები შემოაქვთ, ძალიან ბევრ კომპანიას როლებიც ამას არ ახმაურებენ , ნუ თეგეტა პირველი იყო ატრაბოტკა ზეთის თუ ჩაბარებაში თუ გაყიდვაში * * * Lockheed Martin F-22 Raptor
ეგეთი დიდები იაპონკებს ააქვთ მხოლოდ და დაშლილებში ორონდ ტავის პატარა ზაკლიოპკები და ჯეშტებიც დაჭირდება იმიტ არის დამაგრებული და ისე არაეგეთი დიდები და უფრო მოკრძალებული ზომის ვასმოიში მიაქვს იქაურობა |
Posted by: SR-71 21 Jan 2021, 22:10 |
xaligari არამარტო თეგეტაში, გეზმოტორსშიც და ასშ ტოიოტა ცენტრის გარდა. რუსეთის ბაზრისთვის განკუთვნილმა იდემიცუმ რამე დაგიშავა?... ჩემმა ბარეორმა ნათესავებმა დააბერეს მანქანები მაგ ზეთზე ( ეს არ ითვლება პირად გამოცდილებად?... ) ნაცადი და კარგიათქო რომ დავწერე, ვინ მექაჩებოდა, ხუნდაძე?... D |
Posted by: Tsilika89 21 Jan 2021, 22:14 |
რდ1 2000წ, ძრავი ხო არ გეგულებათ გასაყიდი? |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 21 Jan 2021, 22:18 |
ტდც ში მიიღეს ხიდის ზეთი და 55 ლარად ყიდიან 1 ლიტრს |
Posted by: xaligari 21 Jan 2021, 22:26 | ||||
SR-71 იდემიტსუ მისხია ეხლაც ერთ მანქანაში და ცუდი ზეთი არაა ზოგადათ მაგრამ აქ რაც შემოდის ეგ ის იაპონური ხარისხი არაა ! და არაფრით ჯობია იგივე ზიგს ან მოტულს , მე თუ მკითხავ მოტული ბევრად ჯობია იმ იდემიტსუს რაც აქ იყიდება გინდა ავტობანში და იგივე ვასმოი პოლკშიც
ვოლფზე რა აზრის ხარ? ავტობანს რომ ააქვს * * *
48ლარად ააქვს მგონი ავტობანსაც |
Posted by: _Moxuci_ 21 Jan 2021, 22:34 | ||
მე მაგრად დამევასა და რაც მთავარია ჩემ RD 1-ს --------------------------- თეგეტას ონლაინ 50% იანი ფასდაკლება აქვს კალოდკებზე და ფილტრებზე, ხოდა ონლაინ როგორ ვიყიდო ისე, რომ სხვა მანქანისთვის განკუთვნილი არ შემომეყიდოს? უკანა კალოდკები მინდა |
Posted by: SR-71 21 Jan 2021, 22:39 |
xaligari აქაური ლიქვი მოლი და გერმანული გამოგიცდია? აქაური მობილ 1 და ამერიკული? და ასშ ვოლფი/ჩემპიონი არის უკიდურესად ბიუჯეტური ზეთი რაც კი ჩამისხავს, ზოგადად კი "ბეჭებში გამართულ" ბიუჯეტურ ზეთებად ფუხსაა და არალს ვთვლი. |
Posted by: xaligari 21 Jan 2021, 22:40 | ||
_Moxuci_
RD 1-ს ია და მაგიტომ უპრეტენზიო |
Posted by: _Moxuci_ 21 Jan 2021, 22:47 | ||||
SR-71
სხვათაშორის ჯერჯერობით თეგეტას შელს აჯობა ყველა კრიტერიუმით. შეიძლება ისევ ეს ჩავასხა ან არალი ვცადო. 4-5 -ზე შევცვლი ამას. ჯერ 1000 მაქვს გავლილი 2 კვირაში. მე რასაც ვაკვირდები ყველა მანქანისთვის იდეალური ზეთი არ არსებობს. შენ თვითონ უნდა მონახო შენი მანქანისთვის რომელიც უკეთესია. xaligari
კი, ჯერ ჯიგრულადაა. ფასიც ნორმალური აქვს. Carfat -ს და მანდ რომ ლევანი მუშაობს ხარისხიანი ნაწილები აქვთ? |
Posted by: xaligari 21 Jan 2021, 22:48 | ||||
SR-71
ხოდა საქმეც მაგაშია ატრაბოტკაა ეგ ზეთი ბიუჯეტურია ელიავაზე რაღაც ბოჩკიდანაც ჩამოსხმული ზეთიც .... ისრაელში კანალიზაციას ფილტრავდნენ და ონკანში ეგ წყალი მოდიოდა, ხოდა იგიჯებდენ თავს ოღონდ მაგრა ვფილტრავთო .... ეს გამახსენდა მაგ გაფილტრულ ზეთზე
უმეტესობას ეგეთი ატრაბოტკა შემოაქვთ კიდევ ააქვტ მაგათ მეორე დასახელების 67 თუ 76 ტი. აუტოპიას გვერძე რომ არის დიდი აუტო -მოტორსი თუ რაღაც , მაგათაც იგივე ატრაბოტკა შემოაქვთ ვითომ გერმანულ კორეული ზეთები , ნუ მაგათ იაფად მაინც ააქვთ... ტეგეტა აიღე მეგუინი რომ ააქვტ ,რა გგონია რა ზეთია , მაგაზე უხარისხოდ გაკეთებული ატრაბოტკა არ მეგულება ..... საერთოდ 80% ტი როგორც ვუყურებ ატრაბოტკაზე მუშაობენ სამწუხაროდ ნუ შესაძლებელია კარგად დამუშავებული დ ა გაახლებული პრისატკებიტ ატრაბოტკა შემოიტანო და გაყიდო მაგრამ ჯერ პირველრიგში ამაზე მომხმარებელი უნდა ჩააყენო საქმის კურსში (და არა ისე რომ არეკლამებენ ვითომ მაღალი ხარისხის ზეთი იყოს )და შემდეგ ფასი უნდა იყოს ბევრად დაბალი |
Posted by: SR-71 21 Jan 2021, 22:56 |
xaligari გერმანიაში ატრაბოტკობა დაკანონებულია, ნაკლები რესურსებით ღებულობენ ანალოგიურ შედეგს, ჰოდა ჩვენთვის რა მნიშვნოლობა აქვს მათ საიდუმლო ფორმულას თუ პროდუქტი ხარისხიანია?... რაც ბაზარია იმას უმზადებენ, მაგალითად აშშ-ს ბაზრისთვის განკუთვნილი ტოიოტა კოროლა და თბილისის ცენტრში მდგარს შორის ცა და დედამიწაა ხარისხში სხვაობა. |
Posted by: _Moxuci_ 21 Jan 2021, 22:58 | ||||
xaligari
ვოლფია ატრაბოტკა? აბა ორიგინალია და არ ყალბდებაო? თუ ორიგინალი ატრაბოტკაა?
ავტობანზე თუ ამბობ #77 ასეთი ფირმაა და მინერალკაა, მაგრამ რავი ბევრი ასხამს მაინც სიიაფის გამო. ახლა დუბაიდან შემოუტანიათ ანტიფრიზი და ზეთი... მოკლედ ჩვენში მთავარი მაინც სიიაფეა ზეთის თუ ნაწილის შერჩევისას და ესენიც შესაბამისად ყველანაირ ოხრობას ეზიდებიან. |
Posted by: SR-71 21 Jan 2021, 23:21 | ||||
შენი პრობლემა ისაა რომ ერთ შეცდომაზე მოიმდურე თეგეტა ავტობანსაც უამრავი მომდურავი ჰყავს... შელს წლები ვასხავდი, მაგრამ მეც გავეშვი, ბოლო ჩასხმაზე maint reqd-მა დამაფიქრა იმ უამრავ ადამიანზე, ვინც თეგეტას შელს ლანძღავს ამ ბოლო დროს ზეთს აწი შევიძენ ოფიციალური დისტრიბუტორისაგან ბიუჯეტურ ზეთად ავტობანში არალს გირჩევ, თეგეტაში კი ფუხსს ვოლფი/ჩემპიონი უკიდურესად ხელმომჭინეობისას ყველა მანქანისათვის სხვადასხვა ბრენდი არ არსებობს, ნებისმიერ ბრენდირებულ ზეთის ფირმას აქვს ნებისმიერი მანქანისათვის განკუთვნილი ზეთი სუბარუს მოტული უნდა, მერსედესს მობილი, ბეენვეს კასტროლი და ასშ ზღაპრები არ დაიჯერო. |
Posted by: _Moxuci_ 22 Jan 2021, 00:10 | ||||
SR-71
ხო, მაგრამ ერთი შეცდომაც შეიძლება საბედისწერო აღმოჩნდეს და მატორის კაპ. რემონტის ხარჯები მოგეხსენება დღევანდელ პერიოდში რამდენზე მიდის. თან ყველაზე არასასურველ პერიოდში. მერე კიდევ იმდენი მომდურავი გამოუჩნდათ მეც ავითვალწუნე ის ზეთი, თორე სულ რომ პადვლის პადდელკა ყოფილიყო ჩემი მანქანის მატორმა მაინც იობის მოთმინებით აიტანა.
არალი მინდოდა, მაგრა ახლა ეგ არალიო და რაც იყო ის ჩავასხი. რავი, მუშაობს ჯერ. 2-3 კვირაში ტეხასმოტრი მიწევს და შეიძლება საერთოდ გავყიდო მერე. სი არ ვი არაფერი ოფროუდისთვის შექმნილი მანქანა არაა, მაგრამ ამ 1 წლის მანძილზე სად ტყე-ღრეში არ მივლია, რა თოვლში და ტალახში არ გამიკვალია გზა და გამავლობის პრობლემა არასდროს მქონია. გზაზე არასდროს არსად დავუტოვებივარ და წვაში პირუსს ჯობია ბუნებრივ გაზზე, მაგრამ მაინც რაღაცნაირი მოსაწყენი მანქანაა. არანაირი ნავაროტკა, არაფერი საინტერესო.. დადე ტვირთი წაიღე-წამოიღე, წადი ოჯახთან ერთად სადაც გინდა და იმგზავრე რამდენ ხანსაც გინდა, მორჩა. მაგრამ მაინც თავი იმდენად შემაჩვია, რომ სედანს და ცალხიდიანს ვეღარ ვიგუებ ასე მგონია. არადა ძველი ც კლასის მერსედესებზე მაბოდებს CRV -ს ნორმალურ მე-2 თაობის მექანიკას რამდენად ვიყიდი ახლა? ან ალტერნატივა რომელი მანქანებია? კვადრო რომ იყოს და გაზსაც იტანდეს. ან საერთოდ ხომ არ ჯობია რომ ჩამოვიყვანო? 3-3,5 ის ფარგლებში დავაგროვებ ალბათ. მაქსიმუმ 4კ -ს მოგროვება გავქაჩო |
Posted by: SR-71 22 Jan 2021, 00:25 |
_Moxuci_ არ მოგეწონა შელი გასაგებია მაგრამ სხვა ზეთები არ ჰქონდათ?... D 2 თაობაც მალე მოგბეზრდება მანქანის ერთადერთი ღირებული ნავაროტკა არის ძრავი, ჰოდა 300 ნიუტონმეტრზე ნაკლების დედაც, ესეც უკიდურეს შემთხვევაში, ელემენტარული, ორჯერორი სიამოვნება რომ მიიღო მანქანისაგან... ნუ მე ასე ვთვლი ამიტომაც 4კად, მანქანის მინიმალურად სერვისის საჭიროებისა და ღირებულებით მონიჭებულ სიამოვნებაზე იფიქრე მხოლოდ... ეგ გაყიდო, დაამატო მეორე იყიდო, ტყვილად დახარჯიანდები |
Posted by: _Moxuci_ 22 Jan 2021, 01:03 | ||||||||
SR-71
არცერთხელ ხელმეორედ იგივე ზეთი და იგივე ადგილზე აღარ ჩამისხია და თეგეტა აბეზალოვკა ხო არ იყო? :დ თან შელი რომ ვიყიდე აქცია ჰქონდათ მაშინ. გაორმაგებული ქეშბექის და ცალკე ზეთი ვიყიდე იაფად + ფილტრი უფასოდ მომივიდა. ვოლფი რომ ვიყიდე მაშინ ავტობრენდს ჰქონდა აქცია. ქეშბექით თეგეტაში მერე რადიატორის თავსახურიც მომივიდა 30 ლარიანი, რომელიც არ მუშაობდა უფრო სწორად რასშირიტელნი ბაჩოკში არ გადააქვს ანტიფრიზი,მაგრამ იქედან კი გადმოაქვს როცა დააკლდება. ოღონდ ეგეც ხანდახან. 4 ცალი თავსახური მაქვს და არცერთი არ მუშაობს წესიერად. ყველა მალევე გაფუჭდა. 1.1 იანი მიგია ახლა. 0.9 იანი რომ დავაყენე ზედა შლანგი ჩაიჭყინტა.
შესაძლოა, მაგრამ მეორე თაობის რესტაილინგები უფრო მომწონს წინა ვიდით. უკან ზედმეტად მახინჯობაა და ისევ პირველი ან მესამე თაობა სჯობს. ამის ძრავს მე არ ვემდური. პერედოკმა გამაწამა. ორი კვირის წინ შარაოები, ნაკანეჩნიკი და ყველა სტერჟინი ზოგი ჩავაპრესინე და ზოგიც გამოვცვალე.
ამაზე მეც ვფიქრობ და ჯერ კი ვარ ასე თავისუფალ დროს მაიაუტოს განცხადებების თვალიერებაში.
ეს ვერ გავიგე ზუსტად რას გულისხმობ. |
Posted by: SR-71 22 Jan 2021, 01:28 |
_Moxuci_ წინა ვიდის გამო ნუ დახარჯიანდები, მეტი არაფერი აქვს ღირებული პირველთან ( ეგეც შენი გემოვნებით, თორემ მე პირველი მირჩევნია წინიდან და გვერდიდან ნავიდუ ნებისმიერ თაობას, სადა/სალიდნია ) უკნიდან კი ყველა მახინჯია, ამოქაჩულ ტანგატრუსიკს მიუგავს ფარები. 4კად ის ვიგულისხმე რაც მანდ წერია, მაგ ბიუჯეტით ლიჟბი მანქანამ არ გაგაწამოს კაპრიზნობით და ეგაა, სერვისი კი ნებისმიერს ჭირდება, მითუმეტეს ძველს, მეორეც ძველია. ამიტომაც ის თანხა რაც მეორეს საყიდლად უნდა დაამატო, სჯობს პირველს სერვისზე დაახარჯო თორემ მეორეს სერვისის ფინანსების მოკვლევა გაგაწვალებს. |
Posted by: xaligari 22 Jan 2021, 02:24 | ||||||
41 ახლა აქტუალურია და სხვა დატვირთვა აქვს ისე მაგ განცხადებას აკლია ბოლოში: საჭორაოდ ნუ მირეკავთ ადგილზე მანქანასთან დავილაპარაკოთ მოვრიგდებით |
Posted by: xaligari 22 Jan 2021, 02:40 | ||
_Moxuci_
არ დაგავიწყდეს ამ წლის მოდელია რეალურად , რა ნავაროტკა ... |
Posted by: SR-71 22 Jan 2021, 11:24 |
xaligari ჰონდა მაგ ბაზრისთვის არ აწარმოებდა მანქანებს, დადე 1995 წლის ტოკიოს ფოტოები... თუმცა სადღეისოდ ბოლო თაობას რა ნავაროტკა აქვს ცრვ-ს?... 4 ცილინდრიანი 2.4 ლიტრაჟობა, ერთ მანქანად ქალაქსა და სოფლის შარაგზაზე A პუნქტიდან B პუნქტამდე იაფად გადასაადგილებელი საშუალება, ეგაა და ეგ მაგის დანიშნულება/ნავაროტკა. |
Posted by: bzekovich 22 Jan 2021, 12:13 |
ახალი თაობის 1.5 L turbo ძრავებს სერიოზული დეფექტი აქვს. ზეთი და საწვავი ერევა ერთმანეთს,რაც იწვევს ზეთის დონის მატებას.ასე რომ თავი შეიკავეთ ვისაც გინდათ ახალი ცრვ, ეძებეთ 2.4 იანი ძრავით. |
Posted by: moverie 22 Jan 2021, 16:16 |
გამარჯობა გთხოვთ დამეხმაროთ მანქანის შეძენის სურვილი მაქვს და არ ვიცი რომელი გადავწყვიტო უნდა იყოს ეკონომიური, მსუბუქად რომ დადიოდეს ამ ჩვენს გზების გადამკიდე, ნაწინები იაფად რომ იშოვებოდეს. ჩემი აზრით ჰონდა ცივიკი ან სრ-ვ.. მარგამ არ ვიცი არცერთი კარგად და თქვენი აზრი მაინტერესებს. რომელი მოდელი, წელი და ა.შ. თქვენი გამოცდილებიდან გამომდინარე. იუთუბიზე ერთი ერთს იძახის მეორე სხვას.... მადლობა წინასწარ დახმარებისთვის |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 22 Jan 2021, 17:23 | ||
cr-v იყიდე * * * ესეთი გული ხომ არ გეგულებათ სადმე ? ან თუ გიგდიათ ზედმეტი 2 ცალი მჭირდება მხოლოდ 1 მაჩუქეს უკვე |
Posted by: _Moxuci_ 22 Jan 2021, 21:18 | ||||
SR-71
ცოტა თუ გაპრანჭულია და წინა აქვს დუგი, ზედა დუგები, გვერდებზე კაი კარნიზები და დუგები თავისი CR-V ემბლემით და კაპოტის დეფლექტორით, კაი ქსენონებით მაშინ კიბატონო. მაგრამ აქეთ რაც მხვდება ძირითადად ყველას ჩაჩუხანებული ჰყავს ვისაც ზიზილ-პიპილოებით აქვს გატენილი იმათ ტექნიკურად ჰკიდიათ და მე თუ მკითხავ მაინცდამაინც გაპრანჭულ მანქანას არ უნდა დახარბდე კაცი. წინა ვიდით მე მეორე თაობის ვერცხლისფერი კუზაო მომწონს, ამერიკული მოდელის. იდეაში ყიდვაც ამერიკულის მინდოდა 2.4 ძრავით, მაგრამ ამერიკული მარცხენა მექანიკა ძვირი იქნება ძალიან და უფრო მარჯვენა მექანიკაზე ვფიქრობდი ფასის პონტში. ავტომატიკა არც მარცხენა მინდა, არც მარჯვენა და არც ნაჩუქარი. თან ავტომატიკები მგონი ძირითადად 2.0 -იანი ძრავით არაა ყველა? შენ რომელი მანქანა გყავს შემახსენე და რამდენად კმაყოფილი ხარ? ტეპლაოზის მატორი აქვსო კი იძახოდი მახსოვს xaligari
მაგ პერიოდში თუ ცოტა უფრო ადრე შავი ვოლგა არ იყო საოცნებო მანქანა? 95 წლიანი ც კლასი ჰყავდა ჩემ ძმას ანუ 6 წლით უმცროსი ჩემსაზე და იმას ბევრად მეტი რამე ჰქონდა. -------------- დღეს საირმის თოვლიან მთებში გამოიჩინა თავი. წინ იოკოჰამას ზამთრები მიყენია და უკან რაღაც ჭ კლასის ჩინური, ტრასის მ+ს ები, მაგრამ არსად გაჭირვებია მიუხედავად იმისა, რომ ნატკეპნი თოვლი იყო, მოყინული და მოლიპულიც ბევრგან. DPSF II -ს ავტობანისას უფრო ვენდო თუ თეგეტასაც მივცე მეორე შანსი? ავტობანმა 4 ლიტრიანი გაუხსნელი შეფუთვით უნდა გამოგზავნოს და თეგეტაში ლიმონათის ბოთლებში აქვთ ხოლმე. აყმუვლდა ისევ უკანა ხიდი არადა რა მექნება გავლილი 18-19 ათასი. |
Posted by: SR-71 22 Jan 2021, 21:21 | ||
ბიუჯეტი? მსუბუქად არაპადუშკებიანი არცერთი ქროსოვერი არ დადის ნივის გარდა. |
Posted by: _Moxuci_ 22 Jan 2021, 22:04 | ||
Lockheed Martin F-22 Raptor
ვასმოიში იყიდება მგონი კომპლექტი. 4 ცალი 20ლ ღირდა თუ სწორად მახსოვს. ერთი ჩიპიანი გასაღები არ უნდა დაგეკარგოს ამ მანქანაზე და მეორე კალპაკი |
Posted by: SR-71 22 Jan 2021, 22:45 |
_Moxuci_ დუგები შვენის შესაბამის მანქანას, ექსპედიციონერ სუვს, დაჟე უნივერსალ სუვებსაც არა, მითუმეტეს ქროსოვერ ცრვ-ს. ქროსოვერზე დუგები მაგონებს მოდელი ბიჭუნები რომ გამოდიან სამხედრო მუნდირებით D აშკარად რომ ეტყობა რომ ერთი ალთასაა მეორე ბალთას. შესაბამის აღკაზმულობას შესაბამისი აღნაგობა/იერი ჭირდება, მაგ დუგები სადაც პრაქტიკულია ( ტყე ღრეში ) იქ ქროსოვერი არაა პრქტიკული. დუგებიანი ცრვ "გარეთ მტერს უხეთქავს გულს და შიგნით მოყვარესო"... წონა წვაზე და ძრავის რესურსზე მოქმედებს. მეორე თაობა 2.4 ავტომატიკები ოხრადაა. მე უნივერსალი სუვი TLC-100 მაქვს. |
Posted by: xaligari 23 Jan 2021, 02:47 |
Posted by: crv777 23 Jan 2021, 12:11 | ||
xaligari |
Posted by: SR-71 23 Jan 2021, 20:15 |
xaligari crv777 თქვენთვის დაუდგიათ ეგ სცენა... არგუმენტი ლოგიკური პასუხია და არა ცილის წამება. crv777 ნიშადური ხოარ მოგაშველო?... |
Posted by: _Moxuci_ 23 Jan 2021, 21:24 | ||||
SR-71
ალბათ გინდოდა სიტყვა შეეფერებაო გეთქვა და მასეა კი. მაგრამ თუ შვენის ვიტყვით ესთეტიკური თვალსაზრისით ცრვ-ც მშვენივრად იხდენს. გარდა ამისა მარკეტინგულად საკმაოდ პრაქტიკული დანიშნულება აქვს. ერთ ნაცნობს კაი ნაწვალევი და ნათრევი მეორე თაობა ჰქონდა, რომელიც დუგის საშუალებით გაყიდა დუგი ჰქონდა ძაან მაგარი და მონადირე კაცმა ჩამომაკითხა ქვეყნის მეორე ბოლოდანო.
თუ მოყვებოდა მე არ მოვხსნიდი და სპეციალურად რომ ვიყიდო მაგაში 250-300 ლარის გადამხდელი ნამდვილად არ ვარ. წონას რაც შეეხება დუგებმა ისეთი რა უნდა დააკლოს, რასაც ჩემი 100კგ -იანი ბალონი უშვრება |
Posted by: SR-71 23 Jan 2021, 22:06 |
_Moxuci_ ესთეტიკა თანხვედრაშია პრაქტიკასთან, ასე რომ რაც მინდოდა ის ვთქვი. ზოგი ისეთ ადგილებზე ნადირობს, სედანიც ყელში გადაუვა. დუგი თუ ჭირდებოდა ცრვ რაღაში და პირიქით... |
Posted by: crv777 23 Jan 2021, 22:59 | ||
SR-71 ცოტა კორექტულად... ეს ფამილიარული და შენობით ლაპარაკი ჩემთან ჯერ არ გინდათ, (მერე ვნახოთ). აქ ძირითადად დიდი ხნის სამეგობრო ვართ (რამოდენიმე ნათელ-მირონი) და არ გვინდა ნიშადურებით საუბარი. ყველას მიმართ პატივისცემა გამოიჩინეთ... მსგავსი კინოფრაზები კი აქ არავის აღიზიანებს. თუ ვინმეს არ მოსწონს, ეს უკვე მისი პრობლემაა ამ თემაში აქაურებისთვის ჯერ მეგობრობა და ურთიერთობაა და მერე მანქანა, რკინა და ზეთი... |
Posted by: SR-71 23 Jan 2021, 23:13 |
crv777 კორექტულად თავად. თქვენობითაც ვერ დამავალდებულებ. არ მაინტერესებს ვინ ვინ ხართ ერთმანეთისთვის, ჩემთვის იუზერები ხართ, ჰოდა ან ლოგიკური პასუხი მომიგეთ, ან დემაგოგიურ ცინიზმს მორჩით. კინოფრაზა თუ სხვა რამ, ჰარიჰარალოზე არ მოდის, ჰოდა მაგ კინოფრაზის "ლოგიკა" და მითუმეტეს ჩაბჟირება რა იყო?... რა იყო და რაც ზემოთ ვთქვი, პასუხის არ ქონისას დემაგოგია და ცინიზმი. ესაა რეალობა, რაც იშვიათადაა ტკბილი, რაც საკუთარ თავს უნდა მოკითხო და არა მე. * * * მოგზავნილი ვარ?... ცინიზმი და ცილის წამება მამტკიცებელი არგუმენტი არაა ( სხვა რამის მამტკიცებელია ) ჰოდა რიჟა ბაზარს მორჩი, შენ თუ შენი თანამოაზრე. რიჟა ბაზარი რომ არგუმენტი არაა, ეს გარდატეხის ასაკში უნდა დაგეძლია-თ. |
Posted by: crv777 24 Jan 2021, 00:56 | ||
SR-71 თქვენთვის შენ არასდროს არ ვიქნები. ერთხელ უკვე გითხარი... აქაურობა უსათაუროში ხომ არ გერევა. პატარა ბიჭი არ ვარ, შენს ინტრიგანულ საქციელს ავყვე პატივისცემა იქონიე თითქმის ნახევარ საუკუნე ნაცხოვრებ ხალხის წინაშე ისე, როგორც ამ თემის სტუმარს შეეფერება წინა პოსტში მარტივად აგიხსენი ამ თემაში რაც ხდება, რა ვერ გაიგე. აქ არ ვართ ერთმანეთისთვის უბრალო იუზერები (როგორც ამბობ)... მოგწონს აქაურობა? კეთილი იყოს შენი ფეხი, ოღონდ მოიქეცი ისე, როგორც ამ თემას და თემის წევრებს შეეფერება... არ მოგწონს? მაშინ მშვიდობით წადი სხვა თემაში სადაც გაგიხარდება. მე დავამთავრე და სალაპარაკო არაფერია. ყველაფერი გარკვევით წერია |
Posted by: crv777 24 Jan 2021, 01:03 |
სასტავ აბა იპოვეთ თქვენი თავი... რა დრო გასულა ამის ს დედაც. რა არის წუთისოფელი https://forum.ge/?f=11&showtopic=34507248&st=1410 |
Posted by: SR-71 24 Jan 2021, 01:10 |
crv777 თქვენობას დამსახურება უნდა, შენ კი კვლავ შანტრაბობას აგრძელებ ნაცვლად აღიარებისა. რაც გინდათ ის იყავით აქ ერთმანეთისთვის და როგორც გსურთ ისე მიუდექით ერთმანეთს, მაგრამ ის კი უნდა იცოდე ამხელა ადამიანმა რომ უცხოს ცილი არ უნდა დასწამო, და ისიც უნდა იცოდე რომ ეს თემა ვინმეს საკუთრება არაა, წესები დაადგინეთ საკუთარ გარემოში. P.S. "ჭაღარა ჭკუის მანიშნებელი არაა"-ო. |
Posted by: crv777 24 Jan 2021, 01:58 | ||
SR-71 გითხარი კორექტულადთქო და მაინც არ გინდა რომ გაიგო. სხვის ჭაღარას თავი დაანებე... საკუთარ თავს ეცი პატივი და გაიგე ის რაც გითხარი...
შენს პოსტს გადახედე და მიხვდები რა მოსაწონი იყო კლუბის თემაში შენი ამ პოსტის დაწერა და ამის საპასუხოდ რამ გამოიწვია ვიდეოს დადება მოგზავნილობაზე. ცილის წამება კი არა, ადეკვატური პასუხი იყო... შენ კი რატომღაც გაღიზიანდი და სრულიად უმიზეზოდ https://forum.ge/?showtopic=35101744&view=findpost&p=57434758 არ მოგწონს cr-v_ს კროსოვერობა? ვისაც მოგვწონს გაგვატარეთ... კარგად ვიცით კროსოვერის და სრული ჯიპის ფასეულობები... ჩვენს მოთხოვნებს სრულად აკმაყოფილებს cr-v ვიდრე ნებისმიერი სრული ჯიპი: 1. საწვავის ხარჯი 2. სერვისი 3. საბურავები 4. საპოხი მასალები და ა.შ ეს ყველაფერი მნიშვნელოვნად იაფია, ვიდრე სრულფასოვანი ჯიპი... ოჯახის ბიუჯეტს საერთოდ არ ურტყავს cr-v_თი ტყეში შეშის ჩამოსატანად არ წავალთ. დანარჩენი ჯიპობს და გზაში არ დაგტოვებს |
Posted by: ABABUA 24 Jan 2021, 02:00 | ||
მე როგორც ყოველთვის (ჯერჯერობით ) უმრავლესობაში თუნდაც აი ამ უკუნითი უკუნისამდე უცვლელი სმაილებისთვის მიყვარს ფორუმჯე და საკმაოდ ბევრი ფორუმელი * * * crv777 ვეჟო, აკი დაგაფიცე ვაიბერში. ეხლა შენ თავ დააბრალე : |
Posted by: SR-71 24 Jan 2021, 02:14 |
crv777 იმდენი შეგნება უნდა გამოგეჩინა ( ჭაღარას რომ იჩემებ ) რომ ჩემს პოსტზე ლოგიკური პასუხი გაგეცა და არა ცილის წამება "ინტრიგანი-მოგზავნილი"... ეს თემა ამ მოდელის მოწონებისათვის არაა მხოლოდ, საჯაროდ ამას ვერ მოითხოვ, ამას მოითხოვ საკუთარ ოჯახში. ინტრიგანი და მოგზავნილი უწოდე შენს მეგობრებს. შენ მოთხოვნებს რა აკმაყოფილებს და რა არა, არაა ჩემი საქმე, ზოგადად როგორი მოდელიცაა იმას ვწერ, შენ არგუმენტი არ გაქვს, მაგრამ იმდენი შნოც არ გყოფნის რომ ცილის წამებაზე არ გადმოხვიდე. თან ეგ პოსტი ვისაც მივწერე, მისი საქმეა, თუ თვლი რომ შენიც, მაშინ კეთილი ინებე და ადამინური პასუხი იკადრე. |
Posted by: crv777 24 Jan 2021, 02:18 | ||
ABABUA თქვენც აქ ხართ ბატონო აბაბუა? ყინვებიდან გამომდინარე აკუები ხომ არის ჯანზე? კარგად ქოქავს? |
Posted by: ABABUA 24 Jan 2021, 02:23 | ||||
კიი ნათლი. კაკ რაზ დღეს მძღოლის კარი ბოლომდე არ მიმიკეტია და თურმე სალონის ნათურა მთელი დღე ენთო. შებინდებულზე მეგობარმა, მგონი სალონში შუქი გინთიაო. ვეცი დიდის ამბით, მარა ისე დაიქოქა, ვითომც არაფერი ))) |
Posted by: xaligari 24 Jan 2021, 05:43 | ||||||||||
ახლა შემოვიხედე და აქ რა ამბავი ყოფილა SR-71 თუ რაღაცნაირად მოახდინე ასოცირება შენს გამონათქვამებთან და პარალელი გაავლე ? ესეიგი მისამართო სწორი ყოფილა, დასაფიქრებელია რაღაცნაირად შენთვითონვე დააკავშირე საკუთარ თავთან ან გამონათქამთან ხომ? ნუ იუმორი ერთეულების ხვედრია სამწუხაროდ თუ იუმორით ვერ მიიღე და სხვა ემოციები გაქვს ,აქ ყველამ კარგად ვიცით ერთმანეთის ნომრები და არაერთ თემაში გვიწერია ჩვენი ნომრები , დაწერე შენი ნომერიც და ვისაუბროთ უფრო ახლოს, ჭეშმარიტ სუვზე რამდენად მართებულია შეხვიდე იმ თემაში სადაც ჰონდა ცრ-ვ მოდელი ყავს ყველას 1 2 3 4 5 თავის მინუსებით თუ პლიუსებით მოსწონთ აკმაყოფილებთ , ამა თუ იმ მიზეზემბისდაგამო,ამას არ ააქვს არსებითი მნიშვნელობა, მთავარია ეს ხალხია რომლებსაც რაღაც საერთო აქვთ, ეხმარებიან ერთმანეთს, უზიარებენ გამოცდილებას თუ სხვა ... შემოდის იუზერი რომელსაც კიდევ კაცმა არ იცის რა მოდელი ყავს ან რამდენად ააქვს ეს მარკა შესწავლილი ან რის პროვოცირებას ცდილობს და იწყებს მხოლოდ ძაგებას : " ტრაკში ამოჭიმულ ტანგას გავს , თუ როგორ არ უხდება არანაირი დუგები , თუ როგორ გაგონებს კიდე ვიღაცას სამხედრო ფორმაში ... თუ როგორ არ ვარგა სანადიროთ და ოფროუდისთვის " ვინ იყენებს მერე სერიოზული ოფროუდისთვის ??? ... ეს ყველაფერი გასაგებია ეს შენი აზრია და გამოთქვი, და შესაბამისად გიპასუხეს, სხვასაც დაუწერია უარყოფითი, მაგრამ კი არ შეუჭამია ვინმეს... აქ მარტო ქებაი და დიდებაი კი არ მიდის .... უბრალოდ არგუმენტირებულად და პასუხიც ადეკვატურად მიუღიათ, შენ გინდა რომ შენი აზრი მოისმინონ და სხვა რას ფიქრობს იმ შენს აზრზე ეგ არ მოგწონს .... მაგრამ თუ ასე არ მოგწონს შეეშვი გაძალებს ვინმე ? .... მინუსები და სიმახინჯეები არ აკლია არაფერს, სრულყოფილი არაა რათქმაუნდა! მაგრამ სიტყვაზე მლ უკანა შიტოკი კრუხის უკანალს მაგონებს, მაგრამ არ შევრბივარ მლ თემაში და არ მოუსაქმებ - რატო ? იქნებ ვიღაცას აღაღაზნებს კიდეც ან იცის და აწყობს და კიდევ ,მე რომ კრუხის უკანალს მაგონებს , ეგ იმას არ ნიშნავს რომ ეს ასეა ! თუ ,ასე აკეთებ ყველა მოდელის კლუბის თემაში ? და მაშინ ცრვეში არის რამე რაც მოგწონს? რამაც პატივი დაგვდო შენი შეხედულელები რომ მოგვესმინა - მართალა დამაინრტერესა ) იმ ხალხს ვისაც მოსწონს და შესაბამისად გამოიყენებს , არც ილუზიებით ცხოვრობენ და რეალურად აფასებენ, თუ რისთვის არის ეს მოდელი გამოშვებული და იმ მოთხოვნებს უკმაყოფილებს, იმათ ვინც შესაბამისად სწორად შეარჩიეს თუ რისთვის დაჭირებათ ესა თუ ის მოდელი. საერთოდ თუ ავტომობლის წინასწარ შეისწავლი მონაცემებს და შეარჩევ სწორად , რომ რას ელი მისგან და რა მოთხოვნები უნდა დაგიკმაყოფილოს არასდროს დარჩები გაწბილებული. უკმაყოფილებას, გამოთქვამენ მხოლოდ ის ადამიანები, რომლებიც არასწორად არჩევენ ავტომობილს და არასწორად აკვალიფიცირებენ, ან რეალური ინფორმაცია არ გააჩნიათ ან უნდათ ხოლმე რომ ძვირი არ გადაიხადონ და მოთხოვნები მაქსიმალური შეუსრულოს და მერე გაბრაზებულკები არიან ხოლმე და აძაგებენ . რათქმაუნდა პაჯეროს , ფორანერს, ისუზუ ტროპერს , გრანდ ჩეროკს და აშ. კლასის ავტომობილებს არ უნდა შეადარო ვინაიდან გასაგებია მგონი ხომ რომ ეს ერთიიდაიგივე არაა და არ შეიძლება სიტყავზე ტოიოტა რავ4ს მოვთხოვოთ კოლხოზნიკივით გამავლობა და იმ ადამიანების სულ მიკვირს სუბარუს რომ ადარებენ ცრვეს .... ერთი ნაცნობისგან ისიც მოვისმინე, ცრვ ხარჯიანია და სუსტიაო, გავიყიდეო ,4წელი მყავდავო . ვკითხე რამ გაგაწამათქო ? მიპასუხა - უფ ..2ჯერ სტერჯნები შევცვალე 4ივეო - თავიდან მეგონა ღადაობდა , ისიც საუბარში გავარკვიე , რომ კი არ შეცვალა, აღადგინა 4წლის განმავლობაში 4სტერჯენი, მეტი არაფერი თან რიბაკია და სად არ დადის * * *
რომელ წოანზეა საუბარი, ალუმინის რომ არის იმაზე, თუ პლასტმასის დუგა რომ უყენია რომელია მძიმე? რომელიც თურმე რესურსზე მოქმედებს * * *
რას არ აწარმოებდა ? 95წლის მოდელი არაა რდ1 თი ? ამას მეუბნები? წესით ბევრ ცრ-ვესთან შეხება არ უნდა გქონოდა , ალბათ სხვაობებიც არ უნდა იცოდე - მაგათ შორის სხვაობები და აშ
ბოლო თაობა არც უნდა იყიდო
ვინ დააბრალა მეტი / ? ზუსტად ამას ვწერდი ზემოთ: არასწორად მიყენებული მოთხოვნები . * * *
ძალიან კარგი ეს თუ გყავს მაგრამ ამას აჯიბრეფ ცრვეს ? არ გინდა რომ შესაბამის წონაში იჭიდავო |
Posted by: crv777 24 Jan 2021, 08:11 | ||
ABABUA ჯვარი წერია, უნდა იმუშაოს და აბა რა |
Posted by: xaligari 24 Jan 2021, 08:14 | ||||
* * *
მაშინ , რეზოს უნდა ესროლა ჩემთვის |
Posted by: crv777 24 Jan 2021, 08:19 |
დილამშვიდობისა ყველას. აბა როგორ ხართ... ყველას წარმატებული დღე გქონდეთ |
Posted by: xaligari 24 Jan 2021, 08:39 | ||||
გაიხარე საჭირო ინფოა საინტერესოა ახალ ჰრვეებზე როგორაა, იქაც 1,5 დგას ევროპულზე და ამერიკულზე კი 1,8
პრინციპში ასეც ვიქცევით |
Posted by: _Moxuci_ 24 Jan 2021, 10:47 |
კარობკის უკანა პადუშკა ტრავერსზე რომელიცაა მეორადი ვიყიდო თუ ახალი? და ამ უკანასკნელის შემთხვევაში სად ვიშოვი ხარისხიანს ან რა ეღირება? |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 24 Jan 2021, 10:48 |
გამარჯობათ ბიჭებო რა კარგი დგომა აქ . . . |
Posted by: crv777 24 Jan 2021, 13:55 | ||||||
xaligari რეზო როდის იყო ძმას ესროდა მერე რა რომ კაცმა cr-v_ს უღალატა და აღარ მახსოვს ორსკი თუ მინსკი იყიდა მთავარი ის კი არ არის რკინა რა ეყოლება, უმთავრესია ჩვენ როგორ ვიქნებით პ.ს. პურმარილი დაგვიძველდა ამის დედაც ჯეკ... |
Posted by: sandrobandro 24 Jan 2021, 13:59 |
მამაჩემის ცეერვეს 2001-წლიანს, ავტომატიკას 4X4 ეს ნაწილი აქვს შესაცვლელი, ნეიტრალური დგომის ვოზდუხამრები თუ რაღაცა, აბაროტებს ათამაშებს ცივზე ძაან, ხოდა გარბენი აქ 160 მილი მეტიც ალბათ მანქანას. ხოდა რა ვქნათ დაშლილებიდან მოვხსნათ თუ ახლის ყიდვა ჯობია, 137 დოლარი ღირს როკავტოზე. დროსელი ისა ესა ყველაფერი გავწმინდეთ და ეს დარჩა, ნუ უთუბზეც ვნახე ეს იძლევა მაგრ პრობლემას, ხელოსანსაც ვანახეთ და მაგის ბრალიაო შიგნით გოფრე აქვს ან გახეული ან დაჭეჭყილი უკვე ალბათ. |
Posted by: crv777 24 Jan 2021, 14:01 | ||
_Moxuci_ ახალი იყიდე, ოღონდ ხარისხიანი moog_ის ფირმის კარგებია... ფასები უკვე გაბერილია, ადრე ერბიაი 55ლარიდან იწყებოდა |
Posted by: crv777 24 Jan 2021, 14:08 | ||||||
Lockheed Martin F-22 Raptor ყველაფერში გამოსაყენებლად იდეალური მანქანაა, პლიუს ნაწილები და სერვისი ძვირი არ არის. კარგ ვიდზე გყავს, უკეთესი ფოტოც შეიძლებოდა * * *
sandrobandro ამას ყველა ხალასტოი ხოდის დაჩიკს ეძახიან... ყოველთვის წმინდავდნენ და მუშაობდა... ეს თუ ფუჭდებოდა არ ვიცოდი
137დოლარი ისეთი ფასია ახალს არ ვიყიდდდი დაშლილებში უნდა ნახო დაბალ გარბენიანი ძრავიდან მოხსნილი... Myparts.ge _ზე არის ცრ-ვ_ს დაშლილები... ძვირი არ უნდა ღირდეს |
Posted by: xaligari 24 Jan 2021, 15:03 | ||||||||
კი გამოდის ხოლმე მწყობრიდან სავარაუდოთ ავტომატკაა და გაზზეა და ალბათ მესამე თაობაზე ან ძალიან დიდი გარბენისშემთხვევაში
როგორც მახსოვს დაშლილებში 100 დან 130ლარამდე ღირდა ,წესით თუ ნორმალური ხარისხია ახალიც მოჟნა, მაგრამ ფასი აალბათ მთავარი მომენტი |
Posted by: SR-71 24 Jan 2021, 15:11 |
xaligari აღარ უნდა მიკიბ მოკიბვა, ქნა უკვე ეგ იმ იუზერმა, ჰოდა თუ სწორია ჩემი მიმართულებით მისამართი, გილოცავთ ცილის მწამებლობას. კონკრეტულ იუზერს ვესაუბრებოდი, რასაც მინდა იმას დავწერ ამ მოდელზე, ჰოდა შესაბამისი პასუხის შნო გეყოთ, პირადზე ნუ გადმოდიხართ. ალუმინისა და პლასმასის დუგი, კეთილი და პატიოსანი, საჭურის მონსტრს ჰგავს ეგრე, გარეგნულად ამგვანებ ექსპედიციონერ სუვს, რეალურად შინაგანად კი ქროსოვერია. ჰოდა რატმო შვებით ამასთქო რომ ვიკითხო, არ შეიძლება?... მეტყვი ასე მომწონსო... რაც რეალურად არაა რატომ მოგწონს? დავაშავე რამე?... ჰონდა 1995 წელს, რა ქვეყნის რა ქალაქის ფოტოც დადე, იმ ბაზრისათვის აწარმოებდა ცრვ-ს?... 1995 წელს რა ნავაროტკა უნდა ჰქონოდაო და სადღეისოდ რაცაა ეგ დავწერე. რას ვაჯიბრებ?... აზრის გამოტანა ასე რთულია?... მკითხა იუზერმა რა მანქანა გაქვსო და მივუგე. თუმცა ჩემი მანქანის მოდელი არ უნდა დამეწერა, მანდ მიიჩნიეთ დამარხული ძაღლის თავი, მას მერე შეკარით პირი. კრუზაკზე არ ვაგებ დუგებს, რადგან არაპრაქტიკულია და ცეერვეზე... DDD სასაცილოა და შესაბამის თემაში გამოვხატავ, პრობლემაა?... |
Posted by: xaligari 24 Jan 2021, 15:15 | ||
_Moxuci_
გაგიჭირდება მაგის დაშლილებში ქარხნულის პოვნა რომელიც ჩახეული არაა თორემ ძალიან მაგარია ქარხნული ,უბრალოდ ან ნაავარიევს უნდა გადაეყარო პატარა გარბენით ან შეიძლება იმ პატრონს შენაცვლელი ქონდა უკვე (მე ვთვლი რომ არარეალურია მაგის ნახმარებში ქარხნულის დაუზიანებლის შოვნა ,მაგრამ თუ მაინც გადაეყარე სადმე რომ ამოიცნო ქარხნული არაქარხნულიდან , 69სავით აწერია ოღონდ ზემოთ კუთხეში და ბაბლა კუთხეში 6ზემოთ და ქვემოთ 9 მგონი ან პირიქით. ხო მოგი კარგია ალბათ რაც აქ შემოდის ყველას ჯობია იმათ , ისე ტაივანის თუ ტაილანდის ააქვს ვასმოიში ვაგიფას მაგის ნომ წერია მგონ პირველ გვერზე და 30 ,35 ლარად ქონდა ნუ 1 2 წელ მუშაობს რა |
Posted by: crv777 24 Jan 2021, 15:16 | ||||
137 დოლარი არის 450ლარი. ამას პლიუს ჩამოტანა და განბაჟება 100 ლარი დაემატება... დაშლილებში 4 ცალი მოუვა და 2 კაცზე შაურმის ფულიც დარჩება |
Posted by: xaligari 24 Jan 2021, 15:50 |
SR-71 სად დაინახე მიკიბ მოკიბვა ? საკმაოდ არგუმენტირებულად დაგიწერე რაც მინდოდა უბრალოდ ერთი ის ნამდვილად იყო რომ საკმაოდ კორექტული ვიყავი მიუხედავად შენი პოსტების შემდეგ ,ხო ძალიან ვცდილობ კორექტული ვიყო ,საკმაოდ რთულია ეს ჩემგან , ამიტომ "აზრის გამოტანას თუ ვერ გამოტანას" სიტყვებს სიფრთხილით მოეკიდე, მითუმეტეს როცა საკუთარ პოსტებს გადახედავ მიხვდები აგრესიის და უპატივცემულობის მეტი არაფერია და სხვისმა სიცილმა გაგაღიზიანა ,თითქოს ასატალახებლად შემოდიხარ ამ თემაში -წინა გვერდებს მაინც გადახედე თუ ყველა თემას არ გადაიკითხავ , ეს პოლიტიკის განყოფილება არაა ,აქ მეგობრული სიტუაცია სუფევს და ზემოთაც დაგიწერე, რომ ვცდილობთ მხოლოდ ერთმანეთს რაღაცით დავეხმაროთ და გამოცდილება გავუზიაროთ, თუ თვლი რომ შენი ადგილი აქ არაა , თემების მეტი რა არის ასატალახებელი .... იმ იუზერს რომ მოიხსენიეფ ხოლმე ,ჩემს ვიდეოზე და სიტუაციაზე გაეცინა ხოდა რა მერე ? უკრძალავ გაცინებას თუ რა ? იუმორმა გაგაგიზიანა შენ და( წესით ჩემთან უნდა გქონდეს პრეტენზია და არა მასთან )თვითონ უარესს აკეთებ პრავას აკაჩავებ რასაც მინდა იმას დავწერო , ხოდა მაგასაც როგორც უნდა ისე გაიცინებს,სხვისი უფლებაც დაინახე. ზემოთაც მოგმართე თუ რამე სხვა ემოცია გაგაჩნია თუ ჩემსადმი, თუ მაგ იუზერისადმი მოგვწერე კონტაქტი და ვისაუბროთ ჭეშმარიტებაზეთქო, აქ ხალხის დაძაბვას ასე აჯობებს, თუ მეტი არაფერი გაქვს სათქმელი ,ლიჩნად მე საერთოდ აღარ გიპასუხებ, ნუ შევეცდები მაინც აგერ იმდენ ადამიანს ჭირდება რჩევა , რომ ტანგა ტრუსიკი უხდება თუ სამხედრო ფორმა მაგაზე არც დროის კარგვა ღირს და გემოვნების საკითხია |
Posted by: SR-71 24 Jan 2021, 16:00 |
xaligari რიჟა ბაზარი აღარ მოგბეზრდა? მე მანქანაზე ვწერ, თქვენ პირადზე გადმოდიხართ, ჰოდა რაღა კორექტულობაზე და ადამიანობაზეა საერთოდ საუბარი, ცილისმწამებლობა იკადრეთ. რაც გეკუთვნით ის რომ მოგიზღოთ, მე უნდა ვიყურყუტო ციხეში, ასე რომ... |
Posted by: xaligari 24 Jan 2021, 16:02 | ||
SR-71
როგორ შეგვეშინდა... არავის არ.... |
Posted by: ABABUA 24 Jan 2021, 16:03 |
sandrobandro მაგას როგორც წესი რკინის ბადე ებიდნება და ბენზინით გარეცხვა შველის. შიგნით რამე დაზიანებულიყოს არ მსმენია ჯერჯერობით |
Posted by: SR-71 24 Jan 2021, 16:12 |
xaligari მანქანას და პიროვნებას რომ ვერ გაარჩევ, ვის რა უნდა... |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 24 Jan 2021, 23:45 | ||
ეგ კრუზაკი ეგრე დაითრიე ? |
Posted by: SR-71 25 Jan 2021, 00:13 |
Lockheed Martin F-22 Raptor ტიქსინის სადავეები შენ გადმოგაბარეს?... D |
Posted by: ABABUA 25 Jan 2021, 10:17 |
დატოლების ნაცვლად ეხლა ღუნვაა მოდაში? |
Posted by: SR-71 25 Jan 2021, 11:31 | ||
სწორად უნდა გერჩია და შეიგნებდა, მაგრამ შენც იგივე ოპერიდან ხარ D |
Posted by: ABABUA 25 Jan 2021, 11:46 |
SR-71 ერთხელ უკვე აგიხსნეს ზრდილობიანად, რომ უცხო ადამიანს შენობით არ უნდა მიმართო |
Posted by: SR-71 25 Jan 2021, 12:16 |
არ გესმით ადამიანურად, როდემდე ვუყურო თქვენ ჩურჩუტს, ხომ ანაცვალეთ სხვის და საკუთარ თავმოყვარეობას მანქანა, ჰოდა თქვენი ### მამები #####ან თქვენისთანა ხისთავიანი არაკაცების გაზრდისათვის. |
Posted by: sandrobandro 25 Jan 2021, 12:29 |
crv777 კი ხალასტოის დაჩიკი, მანქანას 170 ათასი მილი აქვს გარბენი, ავტომატიკაა, მარა გაზზე არაა ნამუშევარი არასდროს. მოვხსნი მოკლედ და ვნახავ თუ გავწმინდე გავწმინდე, შიგნით გოფრესაც ვნახავ თუ გახეულია ან დაჭეჭყილი ან რამე ეგეთი. უთუბზე ბევრი ვიდეობი იყოს რო ცვლიდნენ ამ ნაწილს, შიგნით შეიძლება რეზინები აქვს დამჯდარი ან რამე ეგეთი. მოკლედ უნდა დავშალო როგორც ჩანს ყველა ვარიანტში. ბენზინით გავწმინდავ. |
Posted by: zura770077 25 Jan 2021, 12:35 |
SR-71 ვერ გრძნობთ, რომ უკვე მარაზმში გადადიხართ? შეგვეშვით, აქ ამ კლუბში ჩვენს ე.წ. ჭიას ვახარებთ და ვართ ჩვენთვის. რამდენიმე თვის წინ იყო და დაკუნცხულ დედალ ძაღლს შეადარეთ ცრვ, სუსტი უკანა ზამბარების გამო. ახლა კი ეს კიდევ. თუ არ მოგწონს, ნუღა შემოხვალთ. არავის აქ თქვენი შეურაცხყოფა აზრად არ მოსვლია. იუმორი კი ამ კლუბში რომაა, სხვა განყოფილებები ვერ დაიკვეხნიან! ძნელია რომ ამ გაძაღლებულ ცხოვრებაში რაიმე იუმორში გაატარო, გაიღიმო და საპასუხოდ რაიმე ხალისიანი დაპოსტო? სკაბრეზზე(გინება) გადასვლა თქვენი მხრიდან ზღვარს გადასვლაა უკვე. ამას რა შეიძლება მოჰყვეს დაფიქრებულხართ? რომ გაკვირდებით, ვფიქრობ რომ რაღაც მენტალური პრობლემა გაქვთ. |
Posted by: moverie 25 Jan 2021, 12:47 | ||||
SR-71
ბიუჯეტი ალბათ 5კ ვფიქრობ, რავი მეტის გადახდაც საერთო ჯამში არ მინდა.... მეგობარმა ჰონდა აქორდი მანახა და ვიდზე მომეწონა, მგონი 7 თაობა თუ 8 იყო.... |
Posted by: SR-71 25 Jan 2021, 13:17 |
zura770077 მარაზმში მაშინ გადავედი დამსახურებულის ნაცვლად ადამიანურად რომ მივუდექი. moverie 1-2 თაობის ცეერვე ან რავ4, რომელიც მოგეწონება. * * * P.S. ახალ თემას რომ გახსნით, ქვესათაურად "სექტა" მიაწერეთ, თავფურცელად კი "მანქანაზე საუბარს პირადზე ვღებულობთ"-თქო. |
Posted by: zura770077 25 Jan 2021, 14:53 | ||
SR-71
ჰოდა შემოგეხმიანებით სიტყვებით: მოდით ჭეშმარიტ ავტომობილზე ვისაუბროთ.... |
Posted by: HONDA_CRV 25 Jan 2021, 18:02 |
ასე პირდაპირ გვაგინებ შენი საგინებელი სადაა, აქ შემოთესლებულო კლავიატურას ამოფარებული კომლექსიანო აყროლებულო განდოდნო, შენი ოჯახი #####ან შენი გაჩენისთვის .... არ ააქოთა აქაურობა ამ ####ნულმა უჯიშომ , მოგიჯვი ოჯახში შე ყვერო , აქ ყველამ უნდა სახეში გაფურთხოს და ეგ თესლი სიფათი მიგიჩექმოს შესაბამისად , რაც მოყვება შენ საქციელს აქამდე უნდა გაგეაზრებია !!! და ზემოთ რომ წერ რაღაც სუნიან ქვეშაჯვია პოსტებს და კაცმაცუნობ: ციხეში ხომ არ წავალო .... შე ქვესაფსია, მთელი შენი მაქსიმუმ კაცობა აქ შეურაცხოფელი პოსტია უკაკუნო კლავიატურაზე და ზარულიომ აკუო ხმამაღლა .... ნათლად ჩანს რა არაკაცობის ბაგაჟიც ხარ ! ... |
Posted by: SR-71 25 Jan 2021, 18:16 |
HONDA_CRV შენ შეეცი დედიშენს, რაღა პირდაპირ, ბევრჯერ გიგორეთ კოჭი, თორემ რეალში მანქანის გულისათვის პიროვნულ შეურაცყოფაზე დაგადებდი სკვაზნოის. zura770077 ავტომობილი უპირველეს ყოვლისა D |
Posted by: HONDA_CRV 25 Jan 2021, 18:25 | ||||||||
შე საცოდავო ყვერო გადახედე სხვა თემებშიც https://forum.ge/?showtopic=35188337&view=findpost&p=57443981 ყველა თემაში ერთიდა იგივე პრობლემები დომენიკ მანგოსავით ორგაზმს განიცდი როცა გაჯვავენ
ზემოთ რომ დაწერე - ეგ გამხმარი თვითონ გაატოკო რატომ ხდება ასე
მონაცემები დაწერე ერთი სად გნახოთ და შენ თუ რკინის გარეშე მოხვიდე შენი დედას ###### მე , და ჩემი დედას შეეცი შენ თუ შესაბამის ადგილი არ მოგიჩინო
https://forum.ge/?showtopic=35188337&view=findpost&p=57444066
https://forum.ge/?showtopic=35188337&view=findpost&p=57443981 * * * SR-71 ნიკიც რომ ეგეთი გაქვს ნომრიანი SიRი * * * ხომ ცდილობდი რომ ვიღაცას ეგინებინე ხოდა ყლაპე ეხლა და ხვლიპე თესლის თნხევა ,თუმცა შენ ხომ კილერი ხარ რომელსაც ციხის ეშინია , ან მართლა ღლაპი ხარ ან დომენიკომანგო ხარ რომ აჯვავენ და აგინებენ ორგაზმს განიცდის |
Posted by: SR-71 25 Jan 2021, 18:32 |
HONDA_CRV აქ რომელი რომელზე ვარესი ნაბოზარი ხართ, მაგას მთხოვ?... იმ სხვასთან იმ სხვა თემაში, რაღა შენი საქმეა, რა ###ს ეცე აღარ იცი?... სხვა დანარჩენზე მიწერია უკვე, ერთის გარდა, დომენიკ მანგო მამიშენს დაუძახე, თუ იცნობ რაღათქმაუნდა. ამ ნიკს შენ ჩაეკვეხე შვაში და გამოვა სირი, კი გაჩუქებ მერე და წაუღე დედიშენს. |
Posted by: HONDA_CRV 25 Jan 2021, 18:37 |
SR-71 ფუ შენი დედის პროჭი Pროჭი მოვDღან , შე მშიშარა ჯვეშაჯვია ყვერო.შენ გინდა გრუზაკშიდან გამოყავი თავი მინც ეს მშიშარა ყვერი იქნები .ეგეც ეტყობა მაგიტომ იყიდე რომ გგიონია მაგით ჭუჭუკა დაგიგრძელდება |
Posted by: SR-71 25 Jan 2021, 18:49 |
HONDA_CRV კრუზაკმა გაგაბოროტათ თქვე ბოღმიანო სირებო?... D აბა მე მანქანაზე ვსაუბრობდი და თქვენ პირადზე გადმოხვედით. რაც მანქანა გაქვთ, სამწუხაროდ ზოგზოგიერთი მეპატრონეებიც ანალოგიური გამოდექით, დაბალი დონე. ჰო, თან ჩემი მანქანა არც შემიდარებია არავისზე, იუზერმა მკითხა რა მანქანა გაქვსო და ვთქვი. |
Posted by: HONDA_CRV 25 Jan 2021, 20:19 | ||
SR-71
ხოდა შენი მაღალი დონის პირი დედა მოვყან მოვყტყან ყველა დაბალი დონის yლით |
Posted by: SR-71 25 Jan 2021, 20:24 |
HONDA_CRV გასაგებია რომ ჩაუწურავად ნაკეთები ხარ, ნუღარ ჯახირობ. რაღა ტვინზე დაგაკლდა, არ ჯობდა სხვა მხრივ ყოფილიყავი ხეიბარი და ჭკვა გქონოდა?... |
Posted by: HONDA_CRV 25 Jan 2021, 20:48 | ||||
შე დედის გინებით დაიწყება და დამთვარდება რამდენი შემოვალ აქ ყვერო , სანამ არ გიპოვი , ეს კი აქ ვინც ცინობს იცის რომე არ გამიჭირდება
შენ უკვე ხეიბარი ხარ ეგეც ერტერთი ფორმაა დაავადების დედის ფათახს რომ დაგახურერბენ და ორგაზმს განიცდი |
Posted by: SR-71 25 Jan 2021, 20:51 | ||
კიდეც გავუგზავნი დედიშენს შენ მოკვეთილ ###ს წარწერით, "უწინ დიდი იყო, გიჭირდათ ამის ატანა, ახლა მაინც მიხედეთ"-თქო. შვილო პაატა კიარადა, შვილო პიტალო აღმოხდება გამოსპერმილი პირიდან. |
Posted by: HONDA_CRV 25 Jan 2021, 20:56 | ||
SR-71
დედაშენის პირი ავავსე სპერმი შე ციხის შიშით ქვეშაჯვია ხეიბარო https://forum.ge/?showtopic=35188337&view=findpost&p=57444585 |
Posted by: SR-71 25 Jan 2021, 21:02 |
HONDA_CRV ციხის დროისდა გამო, რისთვისაც არ ღირხარ, თორემ მაკაროვის ტყვია მადლია შენზე. კაცს ორი მიზეზით მოვკლავ 1 იდეალის გამო, ომში 2 პირადში თუ ჩემს კუთხეში მიმწყვდევას შეეცდება რომელიმედან თუ გადამეყრები, ან შენ ან მე. |
Posted by: rere 25 Jan 2021, 22:21 |
HONDA_CRV შეეშვი სირია ამის სუყველაფერს რო შევთესლე ეს ნაბოზარი არაერთს უჯვამს კლუბში მერე თავს საგონებელს იხდის ეტყობა ერთობა თანაკლუნელების გინებით კლავიატურის ბიჭია 593 73-73-73 თუ გინდ დარეკე შე ბოზის შვილო მაგ კლავიატურას უკან გაგთხი უმალ არ გევასენა ჰონდა ნუ გევასება შე დედა ტრაკში #####ულო მაშინ ჰონდას კლუბში რაღას შემოეთესლები და ხალხს თავს აგინებენ სხვა საქმე თუ არ გაქ დედაშენს ბალიშად წაუწექი მე რო ამაღამ პროჭში შევცემ |
Posted by: HONDA_CRV 25 Jan 2021, 22:38 | ||||
რა ომი რა ციხე რა მაკაროვი შე ქვეშაჯვია ყვერო , როცა ტრაკი არ გაქვს ნუ აკაკუნებ სადღაც გაგონილ სიტყვებს, რა იცი შენ ციხის ,იმდენჯერ ჩავუდე დედაშენს ხახაში რამდენჯერაც მანდ ვარ ნამყოფი და შენნაირი ქვეშაფსიები მინახია , შენისთანებს სპერმით ავსებენ ციხეში ყვერო.
rere ამ ქვეშაფსია ყვერს როგორ ავყევი ეხლა ვფიქრობ, მაგარამ .... |
Posted by: rere 25 Jan 2021, 22:52 |
ამ ტიპს წესად აქ ასეთი აგრესორად მოგვევლინოს კლუბებში ანუ კომფორტში რო გვიჯვამს ადრე ასე ვიღაც იუზერის ბურძგლა მიწვევდა სანამ არ ###### მის ჯიშ ჯილაგს მანამ არ დააყენა ერთი ადგილი რატო იწვევთ ხალხოს გამოწვევა ეს! ბოზურია და ყველას ასე ნათლივ გინდათ წარუდგეთ მაგ ბოზი სულით |
Posted by: SR-71 25 Jan 2021, 22:55 |
rere HONDA_CRV ორი სირი ერთურთს სიტყვას აწევს D rere პირველი ყოველთვის მე ვაჯვავდი ( შეგიძლია დაძებნო ) კარგად დავზვერავდი იუზერებს, გამოსურებულს ამოვარჩევდი და დამსახურებისდა მიხედვით. ამათ შემდეგ შენ მყავდი სათვალავში, დროულად გამოჩნდი. ეგ ნომერი კი დედიშენს ამოაშანთე #####ზე. HONDA_CRV ფიქრი რომ შეგძლოს ციხეში არ ამოყოფდი თავს, თუმცა სირით მეტს ვერ გაქაჩავ. სირები გარეთაც არიან ( თქვენი თამადობით ) მაგრამ ციხეში ნორმალურები არა. |
Posted by: rere 25 Jan 2021, 23:01 |
წადი შენს დას დახედე სოკოოან #####ზე |
Posted by: HONDA_CRV 25 Jan 2021, 23:02 | ||||
SR-71
შე ყვერო ზუსტად ეგაა ის გესმის რაც გინდა, შე გონებაშეზღუდულო კარგად წაიკითხე სად წერია მანდ რომ ვიჯექი , იმდენი შენი დედის ხახაში ჩავდეთ ვინც იქ ვიყავით და შენისთანების ტირილს ვისმენდით
არ მოისვენებს ეხლა სანამ თითოეული იუზერი არ ამოუტრიალებს დედის ფათახს , ამას მართლა როგორ ავყევი |
Posted by: SR-71 25 Jan 2021, 23:10 |
HONDA_CRV რატომ იყავი, დედა მიგყავდა შავებთან?... P.S. ამ თემაში რომ დიდი ღლავები დაცურავდნენ ვიცოდი, ამიტომაც ვიტვირთე მესიანიზმი. მაგრამ თქვენ ქრისტე აწამეთ და მე ვინ ვარ. |
Posted by: HONDA_CRV 25 Jan 2021, 23:19 | ||||
SR-71 რა უნდა დაწერო რომ გამაგიზიანოს, შე ქვეშაფსია, უნდა ანერვიულდე იმაზე როდესაც რა და როგორ ... და შენნაირი კლავიატურის ქვეშაჯვიასგან ...აზრი
ხო დედაშენს დომენიკოს მამისგან ყავდი თუ არა გაჩენილი მაგას ვარკვევდი შენ დედას რომ ჩაუდეთ ისევ ხახაში
ავად ხარ შე საცოდავო , რაღა უნდა უპასუხო ამსი შემდეგ, ამ ქვეშაფსია ყვერს იმის გარდა რომ სადმე გადავეყარო ან მანამდე მოვნახო და ლიფსიტასავით საკუთარ ფსელშიო მივახრჩო |
Posted by: SR-71 25 Jan 2021, 23:22 |
HONDA_CRV რამსები გაქვს არეული, გაღიზიანებული ვარ მე, შენ გამოყლევებული ხარ. * * * P.S. ამ თემაში იმიტომ შემოვედი რომ ვიცოდი, პიროვნებას მანქანას ანაცვალებდნენ. ამით ავაყენე და ამითვე გავათავებ. |
Posted by: mirzazrim 26 Jan 2021, 00:05 | ||||
SR-71
ამ მიზნით თუ შემოდი ამ თემაში ალალიცაა რაც მიიღე ! * * *
კი ასეა. პიროვნებები გვირჩევნია მანქანებს. ოღონდ პიროვნებებში პროვოკატორები არ იგულისხმება. |
Posted by: SR-71 26 Jan 2021, 00:13 |
mirzazrim ჰო, ვირისაგან წიხლი გარდუვალია, მაგრამ თვარ ვიწვნიე ვერ გამოვააშკარავებ. პროვოცირებას ნივთებზე სირები აღიქვავენ, შენ კი ამ თემაში მერამდენე ხარ გადათვალე. |
Posted by: mirzazrim 26 Jan 2021, 00:53 | ||
SR-71
ეს ჩემს მისამართით თქვი? |
Posted by: SR-71 26 Jan 2021, 00:57 |
mirzazrim სირებსა და მათ მოსარჩლეებზე, ესეიგი სირებზე. |
Posted by: mirzazrim 26 Jan 2021, 01:05 | ||||
SR-71
ამ კითხვას ორიდან ერთი პასუხი ქონდა. ან კი ან არა
რადგან ასე უპასუხე "იასნა" |
Posted by: SR-71 26 Jan 2021, 01:16 |
mirzazrim რა იყო კითხვა დასასმელი, გარკვევით არ მეწერა?... |
Posted by: mirzazrim 26 Jan 2021, 01:23 | ||||
SR-71
რა და
-ო და მეთქი მე ნივთებზე პროვოცირება ან ნივთებით პროვოცირება აზრადაც არ მომსვლიათქო და მაგ პონტში. |
Posted by: SR-71 26 Jan 2021, 01:26 |
mirzazrim ვისაც მოუვიდა აზრად მათ გამოესარჩლე, წერია ზემოთ. |
Posted by: mirzazrim 26 Jan 2021, 01:29 |
SR-71 ზემოთ ბევრი რამე წერია. მე არავის არ გამოვესარჩლე. |
Posted by: SR-71 26 Jan 2021, 01:37 | ||||
არ გამოესარჩლე?... ნივთის გაკრიტიკებაზე პირად პროვოცირებად აღქმა არის სირობა, საუბარია ნივთზე, ისაუბრე ნივთზე...
|
Posted by: poker 26 Jan 2021, 12:52 |
გამარჯობა მოკლედ პირველი თაობა მყავს, მაინტერესებს მატორისტი რომ მიმასწავლოთ,ამმანქანებში გარკვეული, გელა ძიასთან ვიყავი უკვე და..... მოკლედ გასდის ზეთის ნასოსის სალნიკიდანო (რამდენად დავიმახსოვრე არ ვიცი) |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 26 Jan 2021, 13:27 |
poker ჰონდის ძრავის ხელოსანი: 1. ნოდარი 599957076 . მის: მოსკოვის გამზირი (ჩვენი ბიჭები კმაყოფილები არიან) მატორისტი ნოდარის ზუსტი მისამართი, რომ ადვილად მიაგნოთ. და რაც მთავარია, რომ მიხვალთ აუცილებლად ახსენეთ ფორუმი, დათო, შავლეგო, კოკა და მოკითხვა გადაეცით ჩვენგან |
Posted by: crv777 26 Jan 2021, 16:27 |
მეგობრებო, ეს თემა 100 გვერდს უახლოვდება... ახალი თემის გახსნამდე აქ დაყარეთ საჭირო და სასარგებლო ინფორმაცია, ყველაფერი უნდა იყოს საკუთარი გამოცდილებიდან და ცოდნიდან (ვიღაცისგან უბრალოდ მოსმენილი არ გვინდა). |
Posted by: crv777 26 Jan 2021, 16:35 | ||||
poker ძრავის ზეთის ნასოსი არის ძრავში... ეს გამოვრიცხოთ. სავარაუდოთ ჰიდრავლიკის ნასოსზეა საუბარი...
იქნებ დაურეკო და გარკვევით გითხრას, რას აქვს პრობლემა. უკეთ შევძლებთ დახმარებას |
Posted by: rere 26 Jan 2021, 17:06 |
არ დაეტია ეს კაცი თავის სკამზე ან ჩვენ რას გვერჩოდა რას გვაგინებია თავი |
Posted by: poker 26 Jan 2021, 20:06 |
Lockheed Martin F-22 Raptor მადლობა crv777 ჰიდრავლიკა არ უხსენებია თIთქოს ოკ გავარკვევ მოკლედ მადლობა |
Posted by: crv777 26 Jan 2021, 21:03 | ||
rere მისახედი იყო და მოდერაციამ მიხედა. თურმე მსგავსი წაბილწვებით იკვებება. მიჩვეული ყოფილა ბანს... პლიუს ამას ხუმრობას აგრესიად აღიქვავს კარგი კაცი ხარ რერე, მაგრამ მაგის გამო კინაღამ მიიღეთ ბანი შენ და ზოგიერთმა ჩვენმა მეგობარმა... (მაგასაც ეგ უნდოდა) მოდერაციამ გაითვალისწინა შექმნილი სიტუაცია და დაგვტოვა ბანის მიღმა... მადლობა მოდერაციას და ყველა აქაურს |
Posted by: xaligari 27 Jan 2021, 03:52 | ||||
_Moxuci_ ეხლა ვნახე და სურათს ჩაგიდეფ ,8 6 ციფრები ყოფილა ან 9,8 გააჩნია საიდან შეხედავ გინდა იაპონურიდან გინდა ევროპულ ამერიკულიდან იყოს მოხსნილი სულერთია ყველას ერთნაირი უყენიათ ეს და ეგ რიცხვები უნდა ეწეროს. თუ ეგ რიცხვები არ აწერია, ჩათვალე არაა ქარხნული . რომელიღაც ჩინურ თუ ტაილანდურს ააქვს მისმგავსებული, ეგეთივე რიცხვებივით რაღაც აწერია, ოღონდ ან სხვა რიცხვებია ან მგონია რაღაც ასოები აწერია მაგის მაგივრად და მაგაში არ აგერიოს |
Posted by: _Moxuci_ 27 Jan 2021, 10:24 | ||
xaligari
ავტობანში რომ ვიკითხე 80-90 ლარამდე ღირს ერბიაის ფირმის. დაშლილებში სადაც გავიარე მხოლოდ ერთს ჰქონდა 20-30 ცალი პადუშკა დახვავებული და იქეთ რომ მოვხვდები გადავათვალიერებ. ფოტოებსაც გადავუღებ და დავდებ. სანამ ჩემსას არ მოვხსნი და არ შევადარებ ისე ნაყიდს ვეღარ ვენდობი. VIN კოდით ავტობრენდში ნაყიდი არცერთი შარავოი არ წავიდა ჩემსაზე და ბოლოს ისევ უსახელო მაღაზიაში მომიწია ყიდვა. კრილოს გამოცვლა მინდა და თუ ნორმალური წინა მარჯვენა კრილო ვიშოვე ეს ძველი იქნება პადუშკაში გადავუცვალო ერთს. მაგრამ ვერ ვშოულობ ჯერ აქეთ ვერცხლისფერ კრილოს და თბილისში მაგის გამო ჩამოსვლა მეზარება. შარშან ამ დროს თეგეტაში ვიყიდე dpsf ll. სადღაც 20 000 კმ -ის შემდეგ ბუქსაობის დროს ( განსაკუთრებით აღმართებში ) ისევ ყმუილი დაიწყო. ჯერ ისე ძლიერად არა, როგორც შარშან ჰქონდა, მაგრამ მაინც განგაშის სიგნალად მივიღე. ავტობანიდან ჩამოვატანინეთ მე და კიდე ერთმა ფორუმელმა 4 ლიტრიანი კანისტრით და გუშინ შევცვალე სახლში. რაოდენობრივად არ აკლდა. რატომრაც ვეჭვობდი, რომ შეიძლება აკლდეს, რადგან შაიბა მხოლოდ ქვედა ბოლტს აქვს და ზედას ან არ ჰქონია ან დაკარგული აქვს. ეს ნამუშევარი ზეთი რომ ჩამოვაქციე მატორის დამწვარი ზეთივით გამუქებული იყო. ნუ , ეს უკანა ხიდის ზეთი გასაგებია ხშირად ბუქსაობა და ცუდ გზებზე სიარული მიწევდა, მაგრამ ჟიდკოსტის მდგომარეობამაც შემაშფოთა. 6-8 თვე იქნება გასული, რაც გამოვცვალე. მარტო უკანა ძუძუკებში დარჩა ძველი ჟიდკოსტი, რადგან არ გამოდისო ხელოსანმა და ისე დატოვა. ტექსტარის დოტ 4 მისხია. ისევ ბალოტისფერი გახდა და თან რაღაც თეთრები ეყარა შიგნით. შპრიცით ამოვირე რამდენი ამოვიდა და ახალი ჩავამატე. ----------- ასე პლასტმასის ბოთლში რამდენ ხანს შეიძლება dpsf ll-ის შენახვა? |
Posted by: ABABUA 27 Jan 2021, 11:39 |
სალონის ფილტრი სულ ამოვაგდე მაგრამ მაინც სუსტია ჰაერის ჭავლი ყველა პოზიციაში. მატორი კარგად ტრიალებს. ვინმეს რადიატორები გასაწმენდი გქონიათ? ან რადიატორების მერე რა უნდა იყოს გაბიდნილ- გასასწორებელი? |
Posted by: _Moxuci_ 27 Jan 2021, 12:34 |
ABABUA მე გამოვრეცხე ფეჩის რადიატორი და არ უშველა. ცოტ-ცოტა რაღაცები კი გამოიტანა, მაგრამ ისევ ცივს უბერავდა. ჩემთან ჰაერის ჭავლის პრობლემა არ ყოფილა. კარგად უბერავდა, მაგრამ სალონში თბილი ჰაერი აღარ შემომდიოდა. განსაკუთრებით აუტანელი ზამთარში გახდა, როცა ფანჯრებიც იორთქლება და ან ცივი ჰაერი უნდა მიმეშვა ლაბავოიზე ან ჩამოწეული ფანჯრებით მეარა თოვლსა და ყინვაში. თერმოსტატი, ფეჩის რადიატორი, შლანგები, ყველაფერი წესრიგში იყო. წყლის ცირკულაციაც ნორმალურად ხდებოდა. ანუ გამორიცხვის მეთოდით უნდა მიყვე. საბოლოო ჯამში მიზეზი აღმოჩნდა სალონში შიგნით არსებული ჟალუზი. ეს ჟალუზი კნოპკას აღარ ემორჩილებოდა და ცივზე იყო. ანუ ცხელს ვერ აღებდა, ამიტომ ხელით გავაღეთ და კნოპკა შტეკერიდან გავუთიშე. პ.ს. უფილტროთ არ ამუშაო და ფილტრიც კაი ხარისხის დააყენე. მანის მაგალითად. |
Posted by: crv777 27 Jan 2021, 15:03 | ||
Isახალი თემის პირველ გვერდს გადახალისება სჭირდება... თუ არ გაქვთ სურვილი, დავტოვებ ისევ ისე, როგორც არის |
Posted by: xaligari 27 Jan 2021, 15:09 | ||||
_Moxuci_ დპსფ2 კიდე უფრო მალე გექნება შესაცვლელი ვიდრე 40ზე ალბათ რადგან ასე მალე გაშავდა ესეიგი კაი დამწვარია შიგნით პირველად როცა გამოცვალე ეტყობა წინა პატრონი როგორც უვლიდა როგორც კი ხმას ისევ გაიგეფ შეცვალე, ღმუილის ხმა არ ქონდა სწორზე? ღჭიალს სანამ დაიწყებდა მოსახვევებში
შესაცვლელია აუცილებლად გიმტყუნებს სადრაც არაფერი ნადები და ტეტრი ნაწილაკები არ უნდა იკოს შიგნიტ, პლიუს ეტყობა არც ისე ხარისხიანი ჯიტკოსტები შემოდის ამ ქვეყანაში მეგობარმაც გამოცვალა და აგერ 1წელი არაა მგონი იქაც ბალოტაა , ისე 2წელია პატალოკი რაც მე ვნახე , ვახ... იაპონიიდან მანქანები ჩამოდის 5 და 10 წლის ჯიტკოსტით და ის არაა ხოლმე ეგეთი მწვანე ბალოტა შენთთან კიდე იმანაც იმოქმება ძველი რომ დარჩა ალბათ მემგონი მაშინაც გიტხარი ხო შეგიძლია წინადან გამოდევნო თუ უკანას ვერ კიდეფ ხელს ანუ ერთი წინა მხარე რომელიმე მხარე ჩაუხსენი და იქ კომპრესორით შეუბერე და მეორე წინა თავისტავად მოხსნილი დატოვე . პრაკაჩკის გაკეთებაც ხომ წინებიდან მოგიწევდათ მხოლოდ |
Posted by: crv777 27 Jan 2021, 16:16 |
ცრ-ვ არის ჩვეულებრივი კროსოვერი, მაგრამ ამასაც აქვს თავისი პლიუსები დიდ ჯიპებთან შედარებით ოფროუდში. მსუბუქია და პეპელასავით ყველგან დაფრინავს. მთავარია დიაგონალზე არ გააჩეროთ და ბლოკირება არ დასჭირდეს დანარჩენი მიუშვი სრულად უყურეთ ამ ვიდეოს, და შედარებას მიხვდებით ცრვ 15:45 დან იწყება |
Posted by: xaligari 27 Jan 2021, 16:24 |
crv777 ეს სურათები დადე ალბათ ღირს პირველგვერდძე |
Posted by: xaligari 27 Jan 2021, 16:28 |
ეს მატორჩიკები მიდის სტანდარტულების ნაცვლად პარალელურად დგება(ძველსაც დემონტაჟი აღარ ჭირდება) თუ პირველ თაობა თუ მეორე და აშ იაფი და იორღა |
Posted by: xaligari 27 Jan 2021, 16:31 |
და ეს ............................................... |
Posted by: xaligari 27 Jan 2021, 16:34 |
ესეც ნორმალური ხარისხია................... |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 27 Jan 2021, 18:06 |
ვიკატავე დღეს |
Posted by: crv777 27 Jan 2021, 19:26 | ||
Lockheed Martin F-22 Raptor მერე როგორი იყო. თუ უგზოობაში იყავი, ცოტა მოგვიყევი შთაბეჭდილებები |
Posted by: xaligari 27 Jan 2021, 19:26 | ||||
Lockheed Martin F-22 Raptor შუაგულებიღა უნდა დისკებზე და დახატავს თუმცა თუ შეგიძლია სხვა ავტომობილისაც დააყენო რამე 64.1 შიდა დიამეტრი მაგაში რაც ჯდება , ვასმოიშიც მინახია და მაიფართზეც სხვადასხვა განხადებებია და 40ლარად ყიდიან 4ცალს, ოღონდ მარტო შუაგულს ფარავს, მაგრამ თითქმის იგივე ღირს ორიგინალიც თავისი რაცაა, ადრე მახსოვს ვიღაც ყიდაა 50ლარად 5ცალს ორიგინალს თუ ვიპოვე მაგის ნომერი მოგწერ ან ლინკს ჩაგიგდეფ
* * * _Moxuci_
რეალურად 1დან 2წლამდე ძლებს მაქსიმუმ, ეგ რბი -არის რა |
Posted by: xaligari 27 Jan 2021, 19:42 |
crv777 ამ aral საც,ააქვს დაშვება . არის კიდე რავენოლის ლინკი ამასაც უწერია პირდაპირ ჰონდაზე მაგალითად მწვანეს ძველ მოდელებზე და ლურჯებს ახალზე მაგრამ აქაც ნდობის საკითხია https://autozhidkosti.ru/antifreeze/ravenol.html მონაცემებიც აგერაა. |
Posted by: xaligari 27 Jan 2021, 19:48 | ||
crv777 და ეს პრედახრანიტელების ლინკები ჩააკოპირე აქედან სხვადასხვა მოდელზეა https://forum.ge/?showtopic=35101744&view=findpost&p=57377234
ესეც ტექნკური მონაცემები, სხვადასხვა მოდელზე https://auto.ru/catalog/cars/honda/cr_v/6312880/6312900/specifications/6312900_6470834_6312981/ |
Posted by: _Moxuci_ 27 Jan 2021, 19:58 | ||||
xaligari
კი, მასეა. მე მაინც ჩემ თავს, ტარების სტილს და უგზოობას ვაბრალებდი, მაგრამ ჩემგან მოფრთხილება და ზრუნვაც არ აკლია. მითხრეს ეგ სხვათაშორის ან შეიძლება შენც მითხარი ხმა თუ არ გაუქრა შეიძლება მეორედ ჩასხმაც დაგჭირდეს და თუ კიდევ არ გაუქრა აღარ ეშველებაო. მოკლედ რაც რეგლამენტით აქვს გათვალისწინებული მე იმის ნახევარზე უნდა ვუცვალო და ვუკეთო ყველაფერი. ~
ავტობანის ტექსტარია ეს. შემდეგში მინტექსს ან რამე უფრო ძვირიანს ვცდი. ჯერჯერობით რაც შპრიცით ამოვაკელი კარგ ფერზე დგას და დავაკვირდები. თუ მალევე ისევ შეიცვალა გამოვარეცხინებ და სხვას ჩავასხამ. ისე, 1 თვის წინ შევამოწმებინე ტესტერით და 1% ზე იყო სინესტე, ღრმად რომ ჩაყო 2-ზე და გააწითლა. მაგრამ ეს ასე სიღრმეზე ყველაზე ასე აკეთებსო. -------------- ლესტას წითელი ანტიფრიზი არ ვარგა. პემკოს ლურჯი ჯ11 მესხა და ზაფხულში კარგად იმუშავა. ახლა ალგორექსის ლურჯი ჯ11 მისხია და ვნახოთ რას იზამს. ჯერჯერობით კარგად მუშაობს, 1-1 ზე მაქვს გაზავებული. |
Posted by: xaligari 27 Jan 2021, 20:03 | ||||||
_Moxuci_
რამე შეატყვე ? სიმართლე გითხრა არც მე ვარ დიდათ მაგ წითლით მოხიბლული რატომღაც თითქოს წინა რეინოლის წითელი უფრო ხარისხიანი იყოთქო არვიცი , ვნახოთ რას იზამს და შენ მაინც რატომ თვლი რომ არ ვარგა ? (რაღაც სულ მღრნიდა რატომღაც დიდათ არ ვენდობი მაგათ რა უწერიათ ეტიკეტზე) ანუ რა გამოიხატა, ზუსტად რაში არ მოგეწონა?
ამას არ გირჩევ ამას ისევ ტექსტარის ჯობია ან ატე, მე მე2წელია მისხია ავტობანს ქონდა ადრე პენასოლის და რავც, კმაყოფილი ვარ ჯერჯერობით * * *
გამორეცხვაც არ იქნებოდა ისე ცუდი, რადგან ეგეთ სიტუაციაა ზუსტად მაგას ვლაპარაკობდით დღეს , პრინციპში შესაძლებელია ლაითად მაინც გამოირეცხოს |
Posted by: _Moxuci_ 27 Jan 2021, 20:27 | ||
xaligari
მუშაობაზე. წყლის აწევა დაიწყო ზაფხულში და დააბინძურა რადიატორი. ამიდუღა ხოლმე აღმართებზე, თავსახური გამიფუჭა, შლანგიც გამიხეთქა. 4-ჯერ გამოვრეცხე მერე გამოხდილი წყლით და ჩავასხი პემკო. ეს პემკო აღარ მახსოვს სადაური ბრენდია, მაგრამ მუშაობაში ვემადლიერებოდი და ფეჩის რადიატორის გამორეცხვის დროს 3 ლიტრი რომ არ დაექციათ ისევ ეგ მექნებოდა. სადაც ვიყიდე იქ პემკო აღარ გვაქვსო, მაგრამ რაღაც სხვა ბრენდი მითხრეს ერევა უპრობლემოდო, თუმცა ექსპერიმენტი აღარ მიცდია. ჩამოვცალე მთლიანად და გავუშვი ავტობანის ალგორექსი. რომ გავიკითხე წითელი არავის ესხა და არცაა სასურველი მაგის გამოყენებაო. 80% მწვანე ჯ11 ან ჯ12-ს იყენებს, მაგრამ მწვანე უფრო სქელიაო და ქარხნულად რაც უწერია ჩავასხი ლურჯი ჯ11. |
Posted by: xaligari 27 Jan 2021, 20:44 | ||||
_Moxuci_
აუ ზუსტად იქ გაარტყი რასაც ვფიქრობდი და რაც არ მომწონდა , რაც ეგ ჩავასხი თითქოს კულერს უფრო ხშირად რთავს და სულ მღრღნიდა ეჭვი და ვფიქრობდი ალბატ მეჩვენებათქო თუმცა მე ცოტა მაღალი კონცენტრატი მისხია და ადუღება არ დაფიქსირებულა ჩემტან მაგარმ ეხლა შენც რომ მითხარი დავრწმუნდი რომ ეგაა გავიდეს ზამთარი და შევცვლი სხვაზე არადა მეორე თაობაში მესხა და იქ მსგავსი პრობლემები არ ჰქონია ხოშიანად იყო თუმცა იმას უფრო ძლიერი გაგრილება ქონდა 2,4იყო . ისედაც 2 დან 5წლამდე აქვს მაინც ვადა, ისიც გ12მეტს ლონგ ლაიფს ააქვს 5წლამდე და ეს გ11ია ამას მგონი 2 მაქსიმუმ 3წლიანია * * *
ეს არაფერ შუაშია ფერი დამიჯერე უფრო სავრემენი ანტიფრიზებია უბრალოდ მანდ მტავარია ბრენდი იყოს საიმედო . თორემ წინაზე წითელი რომ მესხა ნარდი გერმანული 5წლის უპრობლემოთ . მანდ მთავარია ადურების ტემპერატუურა ქონდეს მარალი და პირველრიგში მწრმოებელი რამდენად პატიოსანია და სანდოა ,მერე არის კლასიფიკაციები ჰიბრიდული ,ეტილენგლიკოლზე დამზადებული და აშ ფერი ეს მხოლოდ იმისთვისაა რომ გაარციო თორემ ანტიფრიზი უფეროა სინამდვილეში ეგ სიტხე როცა ამზადებენ და სხვათაშორის იაპონიაა ერთადერთი ქვეყანა რომელებთანაც მწვანე ანტიფრიზი არსებობს გ12 ,სხვა ქვეყნებში მწვანე ანტიფრიზს ნახავ ყველას გ11მეტს. საშისი მანდ არაფერია კლასიტ მაღალი რომ ჩაასხა უბრალოდ უფრო შემცვლელობაა საყურადღებო , ამიტომაც არის მისი დაშვება იაპონურზე JIS k2234 (Honda, Mazda, Suzuki, Subaru ) და ჰონდაზე კიდე პერსონალური კოდიც არის ესაა HES D 2009-75 ევროპულ ვარიანტს მაგალიტად ეს აწერია ორიგინალს 08CLAG01801. |
Posted by: xaligari 27 Jan 2021, 21:00 |
აი მაგალიტად ზ1 დაშვება ვალვოლაინის ატფ ზე მაგრამ ცოტა რთული კასარისკია არის კი ნამდვილად ის |
Posted by: ABABUA 27 Jan 2021, 21:25 | ||
შენ ბოლომდე დაგიშლია და თუ გახსოვს, არის მანდ ისეთი ზასლონკა, რო არც ცივს ატარებდეს და არც ცხელს? შენთან ცივი-ცხელის გადამრთველი შუა პოზიციაში იყო თუ მთლად ცივისკე იყო გადაწეული? |
Posted by: xaligari 27 Jan 2021, 21:41 | ||
და ნამდვილად მაგსი ბრალი იყო ? წაყლწყალა ხომ არ გესხა ლესტა? ან ეგ რომ ჩაასხი პირდაპირ აღარ ადუღებდა ? იქნებ გამორეცხვის ამბავი იყო _Moxuci_ |
Posted by: ABABUA 27 Jan 2021, 21:42 |
crv777 ახალ თემაში სადმე კუთხეში მიაჯღაბნე, ანტიფრიზების GT11 მწვანე და GT12 წითელის არევა კატეგორიულად არ შეიძლება. პირველ რიგში ჭედავს ფეჩის რადიატორს და დროთა განმავლობაში სპობს თერმოსტატს და პომპას. შეიძლება მთლად მართალი არც არის, მაგრამ ძნელი არაა და ჯობია გავითვალისწინოთ |
Posted by: xaligari 27 Jan 2021, 22:06 |
Posted by: _Moxuci_ 27 Jan 2021, 23:24 | ||||||
ABABUA
სულ ოდნავ ითუ იღებოდა. გაჭედილი იყო და ხელით ( ძალით ) დასჭირდა გაღება. ანუ გაღებაზე ჰქონდა პრობლემა. შენ შემთხვევაშიც შეიძლება იგივე პრობლემა იყოს, ოღონდ ჰაერის ნაკადის მაკონტროლებელი იქნება გაჭედილი. ბარდაჩოკის ქვემოთაა ეგ ყველაფერი. ბარდაჩოკის მოხსნა და ქვემოდან ძრომიალი მოგიწევს. xaligari
დიდი ალბათობით კი.
1-1 -ზე არ მქონია. სადღაც 3-1 -ზე იქნებოდა ალბათ. მაგრამ ზამთარში -10 და -12 ყინვებში იმუშავა. ჩასხმიდან 2-3 თვე უპრობლემოდ იყო. ზაფხულში აურია. სხვათაშორის გუშინწინ შემხვდა ასეთი შემთხვევა ძველი იაპონკით იყვნენ მისულები დაშლილებში. რაც ანტიფრიზი ჩავასხით აწევა დაიწყოო. რა ესხათ აღარ მიკითხია, მაგრამ რაღაც ბაზარზე ნაყიდი იაფფასიანი ფირმის იქნებოდა. |
Posted by: ABABUA 27 Jan 2021, 23:33 |
_Moxuci_ ბარდაჩოკის უკან მატორი და რადიატორებია. ჭავლის მიმმართველები შუაშია, მაგნიტოფონის უკან და მანდამდე რო მიხვიდე მთელი ტორპედო ეხსნება. ჯობია ისევ თბილ წინდებს ჩავიცმევ, ვიდრე ეგ ვშალო ))) |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 27 Jan 2021, 23:52 | ||
იდეალურად იარა თბილისის ზღვაზე ვიყავი შუაში ლილოს მხრიდან რო არის გზა შეიძლება იცნოთ ადგილი კიდეც სადაც ვამბობ და მშვენივრად აფოფხდა კატასავით xaligari თუ არ დაიზარებ დამილინკე რა რომელზე იძახი როგორ მოვძებნო ეგ გულებიი ? |
Posted by: _Moxuci_ 28 Jan 2021, 00:04 | ||||
ABABUA
მაქედან ეშველა ჩემსას და სცადე შენც ან ანახე ხელოსანს. ელექტრიკიც მანდ ეჩალიჩებოდა ადრე. არის მანდაც რაღაც ჟალუზები. მე ვერ მივუდექი კარგად, რადგან ცოტა დიდი ვარ მანდ საძრომიალოდ, მაგრამ ხელოსანმა ფაქტია გააღო ხელით და მოგვარდა ჩემი პრობლემა, თორე ბავშვს ვეღარ ვსვამდი მანქანაში ისეთი ყინვა მქონდა.
მე რადგან მაგას გადავრჩი აღარ ვჩივი, თორე 1 წელი კი ვიარე ისე. |
Posted by: ABABUA 28 Jan 2021, 00:48 |
_Moxuci_ შენი ეტყობა ევროპა ან ამერიკაა და ალბათ სხვანაირი ფეჩი აქვს. ჩემ იაპონკას მსგავსი აშკარად არაფერი აქვს ბარდაჩოკის უკან არეალში |
Posted by: _Moxuci_ 28 Jan 2021, 00:51 |
ABABUA კი, ინგლისური მექანიკაა ჩემი. და ერთი ხელოსანი ზუსტად მაგას არწმუნებდა მეორეს ( რომელმაც გააკეთა ) "არაფერი ჟალუზი მანდ არ აქვს ცრვ-ებსო" |
Posted by: xaligari 28 Jan 2021, 02:03 | ||||||
https://www.gradicom.ru/product/kolpachok-stupicy-dlja-diska-honda-nz-hw-004/ ეს ხომ ორიგინალი რაცაა ეგაა და კიდევ არის ალტერნატივა მხოლოდ დირკა რომ დაფაროს აი ასეთებმა http://buysell.com.ua/obyavlenie/kolpachki_dlya_lityh_diskov_Honda_civic_CR-V_original_bu-c210-1263649.html https://voronezh.avtoset.su/soputstvuyushchie-tovary/kolpachki-stupitsy-s-logotipom-honda-69mm-chernye-4sht/[/URL] და კიდე ეს
https://www.ebay.com/itm/4X-Honda-Center-Caps-Alum-Brush-Black-2-75-69MM-CRV-Civic-Pilot-Accord-H3/283282332416?hash=item41f4f15b00:g:-usAAOSwZddb~8M4 იბეიზე არის მაგრამ ძვირია აქ 10ლარი ღირდა ცალი ანუ 4ივე კარგი ხარისხი 40 ლარი მაგრამ ვასმოიში პლასტმასა 5ლარი ღირს ასეთი , მანდ 69მმ უწერია მაგრამ ეგ გარე დიამეტრია მაგ კალპაჩოკის და შპილკები რაშიც შედის 64,1 ია ნუ 64მმ რა
ისე ალიზე მაგარი იაფებია ამდაგვარები https://es.aliexpress.com/af/-Honda-Center-Caps--69MM.html?d=y&origin=n&SearchText=+Honda+Center+Caps++69MM&catId=0&initiative_id=SB_20210127143138 |
Posted by: xaligari 28 Jan 2021, 02:22 |
ვასმოიში ასეთები ჩითავს ასეთები ცოტა დიშოვკებია , ისე არაა აუცილებელი ზნაკი ეწეროს მთავარია ზომა დაემთხვეს ,ძველი სივიკებვის არ მიდის პატარაა , ამაზე უფრო აკორდის ემთხვევა. მაგრამ შენსას რომ ვუყურეფ თავისი ორიგინალი უნდა რა შეავსებს https://www.gradicom.ru/product/kolpachok-stupicy-dlja-diska-honda-nz-hw-004/ აი ასეთი , რადგან შენსაზე თითქოს შეჭმულია კრასკა დისკის გულში და მაგასაც დაფარავს, ხვალ თუ ვიპოვე იმის ნომერი მოგწერ |
Posted by: dongabo 28 Jan 2021, 03:02 |
საქართველოში თუ იშოვება ამ ანტიფრიზს გირჩევთ. დღეს გამოვუცვალე ჩემს cr v-ს ლურჯი ფერის სითხე არის. |
Posted by: xaligari 28 Jan 2021, 03:58 |
dongabo ხო ეგ ორიგინალი ჰონდას ანტიფრიზია და როგორც ვიცი აქ არ იყიდება სამწუხაროდ |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 28 Jan 2021, 10:20 | ||
xaligari მარტო ამ ნაწილს გულისხმობ ? |
Posted by: xaligari 28 Jan 2021, 14:47 |
Lockheed Martin F-22 Raptor ხო ის პატარები და არა თავისი ორიგონალი , დაახლოებით ასე გამოუყურება ხოლმე |
Posted by: ABABUA 28 Jan 2021, 15:36 |
ჩემი ავტომატი პირველ სიჩქარეშია და არ ცვლის სიჩქარეებს რაც არ უნდა ჩაუგაზო. გუშინ ჩვეულებრივად ვიარე. მიზეზი ხომ არ იცით ვინმემ? |
Posted by: _Moxuci_ 28 Jan 2021, 15:48 |
ABABUA რომელიმე დაჩიკი იქნება. იქსტრაილზე გვქონდა მსგავსი შემთხვევა. აცადე აბა გაგრილება და მერე სცადე თუ თავიდანვე აურია? |
Posted by: ABABUA 28 Jan 2021, 16:10 |
_Moxuci_ არა, დილას ცივზევე ეგრე იყო. მერე მეორე სიჩქარით ვიარე, იქნებ ცხელზე გამოსწორდესთქო მაგრამ არა |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 28 Jan 2021, 17:09 | ||
xaligari
ხოო რა ესეთი მინდა 4 ცალი ან 5 ცალი 2 ცალი მაქვს მაგრამ ფერი აქ ორივეს გადასული გათეთრებულებია » სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ « |
Posted by: poker 29 Jan 2021, 13:53 |
პირველი თაობის წინა ამორტიზატორი ხომარ გაქვთ ვინმეს გასაყიდი?(თუ არადა ჩაპრესვას რამდენად მირჩევთ) |
Posted by: xaligari 29 Jan 2021, 15:13 | ||
pokerამორტიზატორის ჩაპრესვა? ალბათ გადაჩარხვას გულისხმობ ანუ ზეთზე გადაკეთება,მაგრამ ცალს ხომ არ გააკეთებ არ ივარგებს ,და ეგრე გადაკეთებულებზე პრინციპში მუშაობს ნორმალურად,მეყენა ერთიპერიოდი ცოტახანს მაგრამ 6თვე 1წელი და მერე უნდა დაშალო თავიდან დაატენინო,ისედაც მეტად ქანაობს მაგ გადაკეთებულზე, მოკლედ არღირს რა,თუ ცალად გინდა ჯობია ნახმარი დაშლილებში ორიგინალი მიუსადაგო ,რადგან წესით საერთოდ წვილად იცვლება ეგ ხოლმე და ცალი ახალ რომ დააყენო მაგარ კონტრასტს მოგცემს * * * ABABUA ნოდარამ დამირეკა და გარჯში მაქვს z1 ლიტრიანებში , მეტნაკლებად ნორმალურია ნამდვილად, დასამატებლად წავა ნამდვილად თუგინდა გაგატან ,როგორც მახსოვს ახალნაყიდი მეორეთაობიდან გამოვიცვალე არვიცოდი როდის ქონდა შეცვლილი და მაინც გამოვცვალე, 4ლიტრამდე უნდა მქონდეს * * * შენ და ნოდარი რას უშობით ამ კოლოფებს * * *
karobkaze magis gadamrtvel rom ayenia plastmasis xufic aaqvs da wvrili gofric shedis eg naxe? Talaxit xom araa amolesili ? |
Posted by: akhieli 29 Jan 2021, 16:13 | ||
dongabo
კი იყო ეგ ჰონდას ცენტრს,რომ ეზახიან მანდ. 70 ლარი ღირდა |
Posted by: poker 29 Jan 2021, 16:33 |
xaligari ხელოსნები ჩაპრესვას ეძახიან და მეც იგივე ტერმინი ვიხმარე ხო ცალი რათქმაუნდა არა, ხო მეც უფრო დაშლილების თემას ვემხრობოდი |
Posted by: ABABUA 29 Jan 2021, 16:51 |
დიაგნოსტიკამ ეს ამოაგდო სოლენოიდები გაყვანილობიანად კარგია. ზეთის ნაკლებობაც გამოვრიცხე. ზედა ზღვრამდე გავავსე ერთი ეჭვი მაქვს კომპიუტერი არ ხსნის სოლენოიდს * * * xaligari მადლობა. ნახევარი ლიტრი ვიყიდე თეგეტაში მაგრამ არ უშველა |
Posted by: DarK 29 Jan 2021, 18:42 |
გაუმარჯოს ბიჭებს ჰონდა ჰრ-ვ ხელოსანი გეგულებათ ვინმეს? ისეთი რომ არ მომატყუოს და არ მაწვალოს, გააკეთოს რაც გასაკეთებელია. |
Posted by: dongabo 29 Jan 2021, 20:32 |
მუხრუჭების სითხეს გამოცვლა მინდა. რეზერვუარიდან რომ ამოვტუმბო და ახალი ჩავასხა. მოგვიანებით 2-3-ჯერ ისევ რომ გავიმეორო ეს პროცედურა,გამოცვლილად ჩაითვლება? (საჭეს სითხეც ასეთი გზით მინდა შევცვალო-განვაახლო) |
Posted by: xaligari 29 Jan 2021, 20:36 | ||||||||||
poker
ოღონდა აუცილებლად ამერიკულს ან ევროპულის დაშლილი მანქანის იყიდე, იაპონურის არა! * * * dongabo
არა უაზრობაა რადგან მტლიანად უნდა გამოიცვალოს რადგან გიდროსკოპიულია ეგ სიტხე ანუ კი გაანახლებ მაგრამ ოდნავ, და მაინც გამოსაცვლელი გახდება ცოტახანში , არ გირჩევდი, ჯერ მარტო იმიტომ რომ რაც უფრო მეტ წყალს შეიცავს ჯანგავს ტორმუზის ცილინდრებს. თუ გეზარება ყველა საბურავიდან ან გიჭირს ,მაშინ ერთ მხარეს მოუშვი მარტო ძუძუკა ჰაერის გამოსაშვები და დაცალე სისიტემა და მერე მანდედანვე გაუკეთე მთლიან სისტემას პრაკაჩკა ჰაერის , თუმცა პრაკაჩკა 4ვედან სათითაოდ ჯობია რომ გააკეთო
არა საჭის სითხე 1ლიტრს ამყოფინებ მოდელიდან გამომდინარე , +-200გრამი ნუ მაქსიმუმ 1,300 ამდე მაგრამ 1ლიტირ რომ გამოცვალო საკმარისია . ისე გამორეცხვაც თუ გინდა 2ლიტრი DPSF2 მაგრამ ალბათ სიგიჯეა თუ შავი არ ასხია . აბრატკის შლანგი გადახსენი პლასტმასის ბაჩოკის ზედა მხარეს დაქოქავ და დაატრიალებ საჭეს და ძველს გამოდევნის ამ დროს ახალს ჩასხავ , ძალიან ადვილად იცვლება. აგერ ვიდეო ვიპოვე , აი ესენია https://www.youtube.com/watch?v=KaZYoizEtEs ესაა მთელი ამის გამოცვლა https://www.youtube.com/watch?v=4HAtzxKN4CU
და არიან კიდევ ჯანჯალა ტიპები, ვინც ასე აკეთებს და ართულებს https://www.youtube.com/watch?v=bUSies3-VZY * * *
ასეთები არსებობენ რეალში ? * * * ABABUA p1758 A/T Lock-Up Control Solenoid Valve B Circuit Failure ხო ეგაა Электромагнитный клапан управления блокировкой АКП B Неисправность в цепи |
Posted by: mirzazrim 29 Jan 2021, 23:16 | ||
DarK
გაგიმარჯოს. რა სჭირს მანქანას? ხელოსანი ბევრი პროფილისაა და კონკრეტულად რისი ხელოსანი გჭირდება როგორ მივხვდეთ? |
Posted by: DarK 29 Jan 2021, 23:52 |
mirzazrim https://www.iaai.com/vehicledetails/38877479 აი ეს ტიპი ვიყიდე დღეს და ნუ ველოდები როდის ჩამოვა, მაგრამ წინასწარ მინდა ხელოსანი ვიცოდე რომელიც ამას გამიკეთებს და კეთილსინდისიერი იქნება ხო და კიდე, როგორ გავიგო ვარიატორითაა თუ არა? ყველა მაგას უჩივის და მე აზრზე არ ვარ როგორ გავარჩიო |
Posted by: dongabo 30 Jan 2021, 02:04 | ||
xaligari მადლობა. ადვილად გამოიყურება საჭის ზეთის გამოცვლა და აუცილებლად ვცდი. DarK
ტრანსმისიას თუ გულისხმობ,სამწუხაროდ CVT აქვს შენს მანქანას ( Continuously Variable Transmissio) მაგ მოდელის ყველა მანქანას და თითქმის ყველა ჰონდას რაც 2014 თუ 2015 წლის შემდეგ გამოდის CVT აქვს. დედა უტირეს ჰონდას და კიდევ ტოიოტას 8 სიჩქარიანი ტრანსმისია რომ დაუყენეს. თავისებური ფულის მახეა. მე კი გადამაფიქრებინეს ახალი ტოიოტას ან ჰონდას ყიდვა. იმედია შენს მანქანას პრობლემა არ ექნება. სხვა დროს თუ ვინმე შეეცდება ამერიკაში ნახმარი მანქანას შეძენას, მე ვურჩევდი სამხრეთ შტატებიდან გააკეთოს არჩევანი. მე როცა ჩემს ცრ ვ-ს ვყიდულობდი, ორი არჩევანი მქონდა ნიუ-იორკი ან სამხრეთ კაროლაინა. ნიუ-იორკის ჰონდა ბევრად მაგარ ვიდზე იყო,მაგრამ ქვემოთ რომ შევიხედე მთელ ძირზე ჟანგი ჰქონდა მოკიდებული. (დილეტანტის თვალითაც კი გავარჩიე))) ჩრდილოეთ შტატებში ბევრ მარილს აყრიან გზებზე და მანქანებს მაგრად აჟანგებს. პლიუს მაგარი მაიმუნები და მატყუარები არიან მაილაჟების ჩამოყრით და ა.შ. სამხრეთში ბევრად პატიოსანი ხალხი ცხოვრობს. ასე რომ ჩემი მეგობრული რჩევაა სამხრეთ შტატებიდან მოძებნეთ. |
Posted by: xaligari 30 Jan 2021, 05:26 | ||||
dongabo
კარგია Location: CT - HARTFORD _ზე რას იტყვი ? არ ზოგავენ მარილს? DarK
ეგენი ვარიატორები ან მექანიკები გამოდიოდა მხოლოდ , სხვა ვარიანტები არ ჰქონია, მაგრამ არაა ეგენი ცუდი ვარიატორები, მითუმეტეს თუ შესაბამისად მოუფრთხილდები, თან პატარა გარბენითაა. მანქანის ფასი + აუქციონის მოსაკრებელი კი ახვიდოდი 5ამდე |
Posted by: DarK 30 Jan 2021, 11:29 |
dongabo xaligari ეუფ, იმედია არ გამაწამებს, როგორც წავიკითხე ყოველ 25,000 კილომეტრზე თუ ვუცვალე კარობკის ზეთი არაფერი მოუვაო და ვნახოთ... |
Posted by: xaligari 30 Jan 2021, 13:45 | ||
DarK არვიცი რამდენად შეიძლება ამ ინფოზე დაყრდნობა მაგრამ 2018იანს ვყიდულობდი ერთი წლის წინ კოპარტზე და რაღაც ნაწილები აკლდა ზუსტად არ ეწერა მხოლოდ მექანიკურ დაზიანება ეწერა ,ხოდა ვიეჭვე კოლოფზე და თავის დაზღვევის მიზნით დავრეკე დაშლილებში რაღირსთქო ; კოლოფის ფასი რომ ვკითხე ძალიან გაუკვირდა მიპასუხა რად გინდავო , ამის კარობკა ჯერ არავის მოუკითხიაო, ან გამძლეა მაგარი ან ახალ მოდელებიაო და შესაბამისად პატარა გარბენები აქვთო და მაგიტომო , მოკლედ ფასი ზუსტად ვერ მითხრა, მაგრამ რომ ჩავაცივდი , 150$გაგატანო , მაგისი ცალი ფარი უფრო ძვირია მგონი * * *
კიბატონო და პლიუს ფილტრი აუცილებლად! |
Posted by: poker 30 Jan 2021, 14:15 |
xaligari QUOTE ხო მეც უფრო დაშლილების თემას ვემხრობოდი ოღონდა აუცილებლად ამერიკულს ან ევროპულის დაშლილი მანქანის იყიდე, იაპონურის არა![/quote] ჩემიც რო იაპონურია მაინც? |
Posted by: DarK 30 Jan 2021, 19:14 |
xaligari ვახ 1 პოზიტიური ინფოც სასიამოვნოა მადლობა! |
Posted by: _Moxuci_ 30 Jan 2021, 21:15 |
ცეპლენია მაღლა უნდა იღებდეს თუ დაბლა? ანუ ჩემი ძაან მაღლა იღებს და დისკი მალე იქნება გამოსაცვლელი? |
Posted by: xaligari 30 Jan 2021, 22:26 | ||||
_Moxuci_
სულა ახალიც რომ იყოს ტავიდანვე არ აიღებს ამ მოდელებზე ავტომატურად ჯდება ანუ ვერ დაარეგულირეფ -ნუ პედალს თვითონ კი არეგულირებენ პრადვინუტი ხელოსნები მაგრამ აზრი /? ანუ მოჭიდება ისევ იქ ექნება. ანუ სადღაც შუაში იღებს როცა ნორმალურია შუაზე ოდნავ დაბლა (თუ ძალიან გაინტერესებს მოვნახავ სადრაც მიწერია სულ სცეპლენიის ხოდი რამდენი უნდა იყოს და რამდენ სანტიმეტრზე უნდა აიღოს ქვემოდან ) და შემდეგ იწყებს ნელნელა ზემოთ ამოსვლას როცა იცვითება , დააყენე საშუალო აღმართზე, ჩააქრე და ჩაგდე სიჩქარეში 1ში რათქმაუნდა რუჩნოი არ ამოწიო და დაიწყე ნელნელა ფეხის მიჭერა ზემოდან ნელნელა პედალზე და დააფიქსირე ის ადგილი როცა ოდნავ მაინც დაიწყებს გორვას ,თუ 3სანტიმეტრი მაინც აააქვს ეგ ლუფტი კიდე არაუშავს ჯერჯერობიტ შეეშვი. კიდე შეგიძლია სწორზე გახვიდე 4ში ჩაგდებული გაქვს და სიჩქარე 60ზე დააყენე და ისე რომ პედალით დააწყნარე და დაარეგულირე რომ სტაბილურად 60გეჭიროს ერთი20 წამი და მერე რესკად ჩააგდი ბოლომდე და ასე გეჭიროს ამ დროს სპიდომეტრს და ტახომეტრს შეხედე ორივე ისარს თუ პარალელურად თანაბრად ადიან არაუშავს კარგია თუ სპიდომეტრი ასწრებს ხო კიდე უკეთესი და თუ ტახომეტრის სტრელკა ასწრებს ესეიგი ბუქსაობს
და წინ გაზასც რათქმაუნდა |
Posted by: xaligari 30 Jan 2021, 22:38 |
DarK შენ რომ ლინკი დადე, თითქოს დარტყმის შედეგად რაღაც შიგნეულობები პად ვაპროსამ გადარჩა თუ არა, მაგრამ ეს ბოლო სურათი ვერ გავიგე არ ჯდება ლოგიკაში ,რადგან მაგ სურათში თითქოს ფარიც ჩანს და შიგნეულობაც ყველაფერი მთელია , თუ ეს სურათი მაგისია და შეშლილი არაა სხვა ატვირთული, მაშინ გადარჩენილა ყველაფერი შიგნით , შესაცვლელი კაპოტი ფარი კრილო და შიტოკის აღდგენა შესაძლებელია ალბათ . აი ქვემოთ ამ სურათზე გეუბნები, შენ ნაყიდ მანქანაზე უდევთ ეგ ბოლო სურათად და ის ლინკი პმ შიც გამოგიგზავნე |
Posted by: DarK 31 Jan 2021, 02:58 |
xaligari კაი კითხვაა ერთი უნდა ვკითხო ეგ |
Posted by: poker 31 Jan 2021, 22:19 |
მოკლედ გამოვცვალე რემნები ოთხივე,თავისი რემნის დამჭიმიც, კარტერის პრაკლატკა, სალნიკები, ზეთიც გამოვცვალე და ყველაფერში 400 ლარში ჩამტია ამ კაი კაცმა. გაკეთებითაც ჯიგრულადა გააკეთა. დიდი მადლობაxaligari რომ მიმასწავლეთ |
Posted by: crv777 1 Feb 2021, 00:08 |
დატვირთული სამუშაო გრაფიკი მაქვს. ცოტაც მაცადეთ და 2 დღეში გავხსნი ახალ თემას მე მაპატიეთ |
Posted by: xaligari 1 Feb 2021, 01:03 | ||||
poker გაიხარე
ეს როგორ დასვით ? ანუ ვინ გამოცვალა ეს ? ნოდარიმ? მანდ არც გერმეტიკი შეიძლება და წეისთ დინამომეტრით ხდება მაგის გადაჭერა, ვინაიდან აგრანიჩიტელები აქვს და ეს ისეთი რაღაცაა რომ ძალიან ფრთხილად უნდა, წინააღმდეგ შემთხვევაში ისევ გაუშვებს * * *
რემენი არ შეცვალეთ მარტო დამჭიმი? რასპრედვალის სალნიკები თუ კლაპნის? |
Posted by: poker 1 Feb 2021, 09:21 | ||||
xaligari
კი რემნებიც, კლაპანის...
კი ნოდარიმ გააკეთა მართალი გითხრა ეგ არ ვიცი როგორ გააკეთა.თუ გაუშვა მისამართI ვიცი უკვე იმედია ყველაფერი სწორადაა და აღარგაუშვებს |
Posted by: xaligari 1 Feb 2021, 18:05 | ||
poker კაი ფასში ჩატეულხარ საღოლ, ნოდარასაც არ ეშლება პატივისცემა ჩვენგან როცა მიდიან ხოლმე დინამომეტრი არ ააქვს მაგას, მაგრამ ხელით აკეთებს, მაგრამ ძრავებს აწყობს კაცი და კარტერის პრაკლატკაზე სიმძლავრე გადაჭერა არ შეეშლებოდა იმდეია, როგორც თვითონ იძახის ხელში მაქვს რაბაკოპივით ჩამონტაჯებული დინამომეტრიო თუმცა სიმართლე გითხრა ვგიჟდები ამ ხელოსნების არ მესმის , იყიდე რა შე დალოცვილო ერთი დინამომეტრი შენი სამუშაოს ნაწილია. * * *
ეს ვიდეო მოწეწონებათ, ვისაც მიტუმეტეს გაინტერესებთ და კითხვები გაქვთ ვარიატორი - ავტომატიკა და ა.შ |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 2 Feb 2021, 10:20 |
გამარჯობათ როგორ ხართ ? ყველას წარმატებულ დღეს გისურვებთ ორი დღის წინ პრიუს ც დამეტაკა მიმავალ მანქანაზე უკნიდან , მადლობა ღმერთს უკან პაკრიშკაში დამეჯახა და მხოლოდ ბამპერი გაიკაწრა .... რასაც ვერ ვიტყვი პრიუსზე სრული ამ სიტყვის მნიშვნელობით დედა მოე****ა მანქანას კაპოტი სალონში შევიდა ორივე ფარი ჩაელეწა + ლაბავოი, შემეცოდა და გავუშვი ხმაც არ ამოუღია გუშინ ჩავედი ვასმოიში დაკეტილი დამხვდა მეგონა 1ში იხსნებოდა ზნაკი კიდე ვერ ვიშოვე ვერსად .... როდის იხსნება ხო არ იცით კაი ჭუპა ჭუპა უნდა ჩემ პიპოს რო ახალი სურათები გადავიღო ჭუჭყიანზე არ ვიღებ სპეციალურად |
Posted by: _Moxuci_ 2 Feb 2021, 10:25 |
xaligari პირველი თაობის ძველი მატორის მოხოდვა თუა ჩვენ პირობებში შესაძლებელი ისე, რომ რესტაილინგის მატორს თუ ვერ აჯობებს გაუთანაბრდეს მაინც ცხენის ძალებით? ნაცნობს აინტერესებდა ჯერ თუ შესაძლებელია და მერე თუკი შესაძლებელია B20Z1 -დან რა უნდა გადმოიტანო B20B -ზეო ? |
Posted by: poker 2 Feb 2021, 13:31 | ||
xaligari
კი ნამდვილად ახალი შეძენილი მყავს ეს მანქანა ჯერ ვუკეთებ რაღაცეებს. მერე მისვლა მოსვლა რო აღდგება თუ შეკრება იყოს ჩავერთვები ბაი ზი ვეი სიჩქარეებში გადართვისას(ავტომატია) ცოტა ურტყავს და ზეთი იქნება ვითომ გამოსაცვლელი? როგორ შეიძლება მაგის გაგება (კი დაწერე 25 000 ერთხელ გამოცვლაკაიაო მაგრამ ეწვიმაქმეტი ექნება გავლილი ამას) |
Posted by: zura770077 2 Feb 2021, 16:22 |
poker ჩემს მეორე თაობას მანუალის წიგნი მოყვა და პირველი შეცვლა 120 000 მილზე უწერია. მერე ყოველ 90 000 მილზე. პირველი შეცვლა 100 000 მილზე გავუკეთე და ახლა ყოველ 60 - 70 000 კილომეტრზე(40-45 000 მილის გავლის შემდეგ) ვუცვლი. პირველი ავტომატიკაა იმ 6 მანქანიდან, რაც მყოლია და თვალის ჩინივით ვუფრთხილდები. ძალიან ძვირია ამის რემონტი და მირჩევნია ფრთხილად ვიყო. 600 ლარი დამიჯდა იაპონური(და არა დუბაის) ორიგინალი ზეთის DW-1 - ის ჩამოტანა გასულ დეკემბერში, ფილტრთან ერთად. წინა შეცვლისას ფილტრათან ერთად, თეგეტაში აქცია იყო, 400 ლარიც არ დამიჯდა 2 წლის წინ. |
Posted by: poker 2 Feb 2021, 21:12 |
zura770077 კარგი გაიხარე ძმაო ე.ი. ჩემსას 208 აქვს გავლილი და შესაცვლელი იქნება უეჭველი ეგრე გამოდის. |
Posted by: ABABUA 2 Feb 2021, 22:42 |
ავტომატი კარობკა-ელექტროობის კარგად მცოდნე ხელოსნის კოორდინატები მინდა. ყავაში მკითხაობით ვერ დავუსვით დიაგნოზი |
Posted by: xaligari 3 Feb 2021, 00:43 | ||||||
_Moxuci_ ცოტა ძვირი სიამოვნებაა , პრაშივკაც სხვა აქვს , შესაბამისად ტვინიც ან შესაცვლელია ან რამდენად აიტანს განახლებულ ვერსიას პრაშივკისას პოდ ვაპროსამ.... ზედა მხარე ექნება შესაცვლელი გალოვკა, ბლოკი იგივე დარჩება ზედა გალოვკა და მასზე არსებული დროსელი და გაზის სისტემა , ჩემი აზრით არ ღირს , მარტო რასპრდევალი და კლაპნების სისტემა რომ გადმოაწყოს იქ არის კიდევ სხვაობა რაც ცოტა ძალებს მოუმატებს ასევთქვათ უხეში პატარა წუნინგი გამოვა მაგრამ ის მაინც არ იქნება ,თან მანდ სხვაობებია z1 და z2 შორისაც დროსელის ზომაში , კლაპნების ზომაშიც სხვაობებია, შესაბამისად ამერიკულს უფრო დიდი კლაპნების თავები აქვს ვიდრე ევროპულს ამიტომ გალოვკის სედლოში ან არ ჩაეტევა კლაპანი ან ჩავარდება , პრაშივკაც 148იანი აქვსZ1 და Z2 147 იანი B20 ვაბშე 150 იანი პრაშივკა აქვს ოღონდ რესტაილს , საკმაოდ რთულია ასე გიპასუხო რა რაზე წავა პირდაპირ ხარვეზების გარეშე ,თეორიაში უფრო ადვილია მაგრამ პრაქტიკიდან გამომდინარე ბევრი რამე იჩენს ხოლმე თავს შეუსაბამლობას ვგულისხმობ ,მაგრამ ჩემი აზრით Z2 დაB20 უფრო ახლო ნათესაობა აქვს ვიდრე Z1 და B20 ს * * * Lockheed Martin F-22 Raptor
იქით გქონია გასაკეთებელი დაუზიანე კაცს მანქანა ხო ეგ ზაპასკა მაგარი რამეა თუმცა მაინც შეხედე პატარა შეღუნულობა არ ქონდეს საბურავის უკან იცის ხოლმე ვალნა ან შეჭყლეტვა ან თვითონ მაგის მობრეცვა ზემოთ ცოტა გადმოწეული და ქვემოთ შეწეული და თითქოს არ ეტყობა ,კი ორმაგია მაგ ადგილას მაგრამ მთლა ბეტეერიც არაა ,აი უკან თუ საბუქსირეც გიყენია ხო საერთოდ ბეტონის კედელია
მგონი მარტიდან * * *
არვიც შეიძლება ამ სურათში არ ჩანს მაგრამ ფარებს პოლირება არ აწყენდა მგონი. ავლაბარში საკუთარ ეზოში რომ არიან იმათ აქებენ ,ფორუმზეც ბევრგან ეწერა პატიოსნად აკეთებს,ოღონდ იმ ##ეებს არ გააკეთებინო დრელით და ჩანთაგადაკიდებულები რო დადიან ქუჩებში , ტრაკში რომ იერთებენ შტეფსელის მაგივრად ვილკას |
Posted by: Lockheed Martin F-22 Raptor 3 Feb 2021, 09:34 |
xaligari ფარების პოლირებას აგერ უბანში აკეთებს ჩემთან, 31დან პატარა გვირაბი რო ადის მოსკოვის გამზირზე, მაგ გვირაბთანაა პატარა შოპი აქვს ,მაგასთან ჩავგორდები დღესვე კაი გამახსენე |
Posted by: poker 3 Feb 2021, 12:15 |
მეგობრებო "რასპრედვალის ტექნიკური პრობკა" ასეთ რამეს ვეძებ და ხომ ვერ მეტყვით სად შეიძლება მივაგნო? |
Posted by: xaligari 4 Feb 2021, 04:56 | ||
ამას ეძეფ? |
Posted by: xaligari 4 Feb 2021, 05:00 |
poker |
Posted by: hondacrv2005 4 Feb 2021, 12:44 | ||
როგორ შეცვალე პირველად თეგეტაში, ნაწილობრივებით თუ მათი აპარატით სრულად? მეორედ? სულ მინდა სრულად შეცვლა ფონიწალელ თემურას აქებენ, მაგრამ ვეღარ მოვიგდე ფინანსები 8 ლიტრი რომ ვიყიდო + ფილტრი. მე 2012-ში ვიყიდე, 2013-ში რაც ჩამოვიდა ის დავამატე ზ1, მერე 2015-შიც რაც ჩამოვიდა ის დავამატე ზ1, სადღაც 3,5 ლიტრები ჩამოვიდა დავამატე თითი ჯერზე, მას მერე აღარაფერი, ნორმალურადაც დგას ზომაზე და ფერის ნორმალურია რა, კი არ აწყენდა სრული თუ არა ნაწილობრივი შეცვლა მაინც, მაგრამ. . . ისე გაძვირდა ზ1 რომ. . . . |
Posted by: zura770077 4 Feb 2021, 21:04 |
hondacrv2005 თემურისთან ვცვლი ხოლმე ყოველთვის. თვითონაც ჩამოაქვს და ცვლის. თუ თვითონ იყიდი ზეთსაც და ფილტრსაც, ისეც შეცვლის. ცვლის ასე: ხსნის ჩამომცლელ ბოლტს და 3 დან 3,5 ლიტრამდე ვცლით ხოლმე ძველ ზეთს. ამატებს 4 ლიტრ ახალ ზეთს, მერე ფილტრთან ხსნის შლანგს და თავს აყოფინებს კანისტრაში. ვქოქავთ მანქანას და ახალი ზეთიც ემატება პარალელურად- მეორე 4 ლიტრიანიდან, თან ძველი ზეთიც იღვრება კანისტრაში. როგორც კი ძველი, შავი ზეთის მაგივრად ახალი წამოვა, ვაქრობთ მანქანას და ცვლის ფილტრს, აერთებს ზედ შლანგს, ზომავს ზეთის დონეს და მორჩა. უკვე მე-3 გამოცვლაა ასე ვაკეთებთ. არასდროს თეგეტას არ გავკარებივარ. გადამარჩინა იმან, რომ წინა ცეერვე მექანიკა იყო და არ დამჭირვებია. ამ ჩვენი კლუბის მეშვეობით კი ბევრი რამე ვისწავლე. ის რომ ავტომატიკა მყოლოდა, ალბათ თეგეტაში შევცვლიდი 2009 წელს და გავიდოდა გაღმა მარილზე კოლოფი. * * * hondacrv2005 რა ღირს ახლა DW-1 ან Z-1 თეგეტაში ? რომელიღაც საიტზე 30 ევროდ ვნახე ლიტრიანი და ლარებში ჩვენთან რა ღირს ნეტა? ეგ 30 ევრო120 ლარამდე გამოდის. კარგად მომისწრია დეკემბერში მაგის ყიდვა. ახლა 800 ლარამდე ადის ფასი. ასე უკვე ნაწილობრივი გამოცვლა სჯობს. ჯერ 4 ლიტრი, მერე რაღაც დროში მეორე 4 ლიტრი. ასე ერთბაშად 800 ლარი რა ამბავია! 45000 მილი ჩემთვის 2,5 წლის ამბავია და მაშინ რა ეღირება, ამის გაფიქრებაც არ მინდა! |
Posted by: _Moxuci_ 4 Feb 2021, 22:56 | ||
აქედან დაიწყო ჩემმა გაშვება. მოძრაობაშიც აქცევს და პროსტა რომ მიყენია მაშინაც. ვფიქრობ მატორისტს მივუყვანო და თან კლაპნებიც გავასწორებინო თუ ჩემით ვიჩალიჩო. 10 იანი გაიჩნი კლუჩი კი მაქვს, გერმეტიკს ვიყიდდი და მაგ რეზინასაც. ავხდი კრიშას და მივაგერმეტიკებ შიგნიდან. აბა გარედან რა აზრი ექნება :3 |
Posted by: mirzazrim 4 Feb 2021, 23:16 |
ვიღაცას აინტერესებდა ახალი ჰრვ. აქ ვრცლადაა აღწერილი მეორე თაობა https://www.drom.ru/reviews/honda/hr-v/1413967/ |
Posted by: xaligari 5 Feb 2021, 01:55 | ||
hondacrv2005 ერთადერთი და ყველაზე სწორი მთლიანი გამოცვლის მეთოდი , აპრობირებულია არაერთხელ
მაგრამ ამასაც მოუსმინეთ , ესეც გასათვალისწინებელია და დასაფიქრებელია |
Posted by: xaligari 5 Feb 2021, 02:06 |
_Moxuci_ გამოადზე ეგ პლასტმასა არაფერს არ უნდა მოხსნა მიხსნა უბრალოდ გამომხმარია ხოლმე და 4ფეხი აქვს და შეიდზლება გატყდეს ეგ ფეხები გამოგებისას, ამიტომ ფრთხილად და ნაზად, აქეთ იქიდან ატვიორტკებით და დანებით გამოაგდე . კარგად გაწმინდე ესეც რასაც გამოიგეფ და ისიც სადაც იჯდა ზეტი მოასჰორე კარგად, წაუსვი გერმეტიკი და შესვი და ვსო ან ახალი რეზინის კალცო ჩააცვი და გერმეტიკი აგარ უნდა , ისე ამის ზომაა სიმხურვალეზე კია გათვილილი ეს ატრიბუტი მაგრამ აი ზეთზე რამდენად მდგრადია არვიცი * * * |
Posted by: crv777 5 Feb 2021, 02:36 |
მოვიდა კლუბის ახალი თემა... ჩაალაგეთ ჩემოდანი https://forum.ge/?f=11&showtopic=35189753 |