| Printable Version of Topic
Click here to view this topic in its original format |
| თბილისის ფორუმი > თბილისი > კახეთის ავტომაგისტრალები |
| Posted by: იაგანა_Godfather 8 Oct 2017, 10:01 |
| მგონი ეკუთვნის ამ ამბავს ცალკე თემა მითუმეტეს იმათთვის ვინც ყოვლეკვირა ვმოძრაობთ ამ გზაზე. თბილისი-საგარეჯო-ბაკურციხის 80 კილომეტრიანი საავტომობილო გზა მშენებლობის სავარაუდო ღირებულება 180 მლნ. აშშ დოლარია. ამ ეტაპზე, მიმდინარეობს სატენდერო პროცედურები ტექნიკურ-ეკონომიკური დასაბუთებისა და დეტალური პროექტირების მოსამზადებლად. ტექნიკურ-ეკონომიკური დასაბუთება 2017 წლის იანვარში დაიწყება. სამშენებლო სამუშაოების განხორციელება კი 2018-2020 წლებშია დაგეგმილი. საპროექტო სამუშაოებს მსოფლიო ბანკი (WB) აფინანსებს. თუ ვინმეს გაქვთ რამე ინფორმაცია, გთხოვთ გაგვიზიაროთ |
| Posted by: Guro_ 8 Oct 2017, 10:11 | ||||
| იაგანა_Godfather ინფორმაციის რა გითხრა მარა ვარაუდს დავწერ, რო
ამას ერთი 5 წელი მივუმატოთ
ამას ერთი 10 წელი, ანუ სადღაც 2035 წლისთვის მოესწრება  |
| Posted by: იაგანა_Godfather 8 Oct 2017, 10:38 |
| Guro_ ძაან მნიშვნელოვანია ეს მონაკვეთი არადა ძალიან ბევრი ტურისტი მოძრაობს ამ გზით კახეთში და ცუდი იმიჯია, ესეთი მოუწესრიგებელი გზა |
| Posted by: Tocadero 8 Oct 2017, 11:12 |
| იაგანა_Godfather მშვენიერი გზაა. ნუ ავტობანი ჯობია თავისთავად იმედია რეგიონის განვითარებას შეუწყობს ხელს |
| Posted by: Carver 8 Oct 2017, 18:32 | ||
ავტობანზეა ახლა საუბარი? .................................................. |
| Posted by: Tocadero 9 Oct 2017, 00:42 |
| Carver იმედი მაქვს რომ კი წინააღმდეგ შემთხვევაში კახეთის მოსახლეობას გემოციდს მოუწყობენ იმდენი ხალხი დაიხოცება მაგ გზაზე * * * “ტექნიკურ-ეკონომიკური დასაბუთების მომზადება თბილისი – ბაკურციხე, წნორი-ლაგოდეხი გზის და დეტალური პროექტის მომზადება თბილისი-საგარეჯოს და საგარეჯო-ბაკურციხის გზების განახლებისთვის”. გზების განახლებისთვის - ისო არანაირ ავტობანზე მანდ არაა მემგონი ლაპარაკი * * * თბილისი-საგარეჯო მშენებლობა - თებერვალი 2019 თებერვალი 2021 საგარეჯო-ბაკურციხე მშენებლობა - თებერვალი 2019 თებერვალი 2021 ბაკურციხე-გურჯაანის შემოსავლელი გზა: ბაკურციხე-წნორი - მშენებლობა - ოქტომბერი 2018 ოქტომბერი 2020 გურჯაანი(ჩუმლაყი)-თელავის შემოვლითი - საპროექტო დოკუმენტაცია - მარტი 2017 დეკემბერი 2017 "უსწორმასწორო-დასერილი" რელიეფისთვის ქართულ და “სნიპ“ სტანდარტებსშორის უმნიშვნელო განსხვავებაა და ჩვენს მიერ მიღებულია “სნიპ“-ის მიხედვით: ორ ზოლიანი გზა, თითოეული 3.5მსიგანის (2% განივი ქანობით), სავალი ნაწილის ჯამური სიგანით 7მ და 0.5მ სიგანისსაფარიანი გვერდულებით, რასაც ემატება 2.0მ უსაფარო გვერდულები ორივე მხარეს. * * * დღეს მეტი დრო არ მქონდა კიდე მოვქექავ რაღაცეებს  |
| Posted by: Tocadero 10 Oct 2017, 23:36 |
| იმედენი ვწყევლე ეს მთავრობა რომ ლილოსთან ასვალტი დაუგიათ მეორე ფენას ასხავდნენ უკვე გაფართოეს გზა ტროტუარები მოაწყეს მაგრამ მაგრამ აეროპორტის ტრასიდან რაღაც ნაწილი გზის ისევ და ისევ ის ნაგავია იმედია მაგასაც მიეხედება |
| Posted by: Carver 10 Oct 2017, 23:39 | ||
მეეჭვება კახეთს ავტობანი ოდესმე ეღირსოს |
| Posted by: Tocadero 11 Oct 2017, 12:17 |
| ესეც ბაკურციხე გურჯაანის შემოვლითი შემივლითი შემოვლითად მაგრამ ესენი თუ თავყლეები არ არიან ახაშენთან ჩვეულებრივ გზას რატო უერთდება?? თელავამდე რა არ აპირებენ შემოვლითის კეთებას?????????  |
| Posted by: Tocadero 11 Oct 2017, 12:36 |
| ახმეტა თელავი ბაკურციხის გზის მშენებლობა დაიწყო - 15 კმ |
| Posted by: Tocadero 11 Oct 2017, 12:59 |
| ესეც გეგმა როგორც სჩანს გეგმიდან ახალი გზები იქნება: 1. ბაკურციხე-წნორი 2. ბაკურციხე-გურჯაანი 3. გურჯაანი- თელავი დანარჩენს მშენებლობა რეაბილიტაცია უწერია  |
| Posted by: იაგანა_Godfather 11 Oct 2017, 13:30 | ||
| Tocadero საგარეჯო- ბაკურციხეზე ალბათ მარტო სოფლების შემოვლითებს ააშენებენ და დანარჩენი გზას გააფართოვებენ
ველისციხეს ვერ შემოატარებენ მგონი ქვევიდან და ამიტო ახაშენი ველისციხე ძველი გზა დარჩება და იმის მერე დაიწყება გურჯაანი-თელავის გზის შემოვლითი |
| Posted by: Tocadero 11 Oct 2017, 14:15 |
| იაგანა_Godfather თბილისი საგარეჯო ბაკურციხე მემგონი ისევ სოფლებით უნდა გვატარონ არადა ცენტრალური გზაა და სოფლებში გადის. არ შეიძლება მასე !!!!! უნდა გააკეთონ შემოვლითები გუშინ ვიყავი კახეთში მთავარი პრობლემა მაგ მიმართულებით ქალაქიდან გასვლაა. ერთი დიდი თავგადასავალიააეროპორტის ტრასამდე მისვლა. თბილისის გზებს რამე უნდა მოუფიქრონ. 40 წუთი მარტო გასვლას უნდა. პიკის საათში უკან დაბრუნებას კი საერთოდ ღამე ჩამოსვლა ჯობია |
| Posted by: Carver 11 Oct 2017, 15:16 | ||||||
Tocadero
ხელმეორედ გკითხავ ))) რეაბილიტაცია რომელსაც არ უწერია, იქ ავტობანი კეთდება?
+ |
| Posted by: Tocadero 11 Oct 2017, 17:21 |
| Carver მანდ საერთოდ არ კეთდება ავტობანი როგორც ვხვდები |
| Posted by: Soft_Eject 12 Oct 2017, 14:57 |
| თემის ავტორს მადლობა თემის გახსნისთვის მეც ვაპირებდი ძალიავ ვგულშემატკივრობ ამ პროექტს. აი როგორ არ ვთვა: კახეთის მიმართულებით ტრაფიკი სულ რამდნიმე წელში გაუტოლდება და სეზონზე არც არის გამორიცხული გადააჭარბოს დასავლეთის ტრაფიკს აი როგორ მეშლებე ნერვება, საქართველოს ფორმიდან გამომდინარე სულ 1 არტერიაა საჭირო (ე.წ ავტობაინ) ლაგოდეხი-თბილისი-ფოთი+წითელი ხიდი სადახლო პირველ ეტაპზე მართლაც ბაკურციხემდე რომ მივიდეს სრულიად საკმარისია, გზაში გომბორი, საგარეჯო და ბაკურციხეში თელავის ლაგოდეხის და ყვარლის მიმარტულებით წავიდოდა ნაკადი. არ ვჩივივარ ვადებს, დაიწყონ საგარეჯომდე მაინც მიიყვანონ რო პროცესი დაიძრას  აუცლებელია ავტობნი, რა დავაშავეთ კახელებმა, ჩვენ ხომ გვინდა უსაფრთხოება და კომფორტი არადა სულ რაღაც 80 კილომეტრია ბაკურციხემდე, რაც არ არის გამორიცხული შემცირდეს თუ სწორედ დააპროექტებენ გზას +მიწებზე თბილის გარშემო აიწევს ფასი. ბევრს ვიცნობ ვინც მბოს რო საგარეჯოდან ყოველდღე ვივლი თუ კარგი გზა იქნება არ მიყვარს თბილისში ცხოვრება მაგრამ ხშირად ჩამოსვლა მიყვარს... მოკლედ: მოვითხოვთ ნორმალურ 4 ზოლიან გზატკეცილს კახეთის მიმართულბით! იდეის დონეზე მაინც  |
| Posted by: darlan 12 Oct 2017, 15:02 | ||
საგარეჯომდე მაინ უნდა იყოს ავტობანის მაგვარი გზა, ძალიან გაადვილებდა კახეთის მიმართულებით მოძრაობას |
| Posted by: Soft_Eject 12 Oct 2017, 15:36 | ||||
კიი ნამდვილად! გომბორის გადასხვევზე ესტაკადა გაკედებოდა, და საგარეჯოს იქით დაახლ 45 კმ რჩება ბაკურციხემდე რაც არ არის ბევრი და მთლიანობაში არ არის ცუდი გზა, ნუ ავტობანი პერსპექტივაში აუცილებელია |
| Posted by: darlan 12 Oct 2017, 15:45 |
| ლილოდან სართიჭალამდე მართლა ძალიან მარტივი იქნება ავტობანის გაკეთება, რომელიც პირდაპირ მიებმებოდა კახეთის გზატკეცილს თბილისში აეროპორტის ტრასამდე რაც ისედაც ნორმალურად არის გაკეთებული |
| Posted by: Soft_Eject 12 Oct 2017, 16:07 |
| თუმცა იმ აღმართებს არ ვიცი რა უნდა უყონ, საინტერესოა ავტობანის სტანდარტებში დასაშვებია აღმართ/დაღმართი ? ანუ თუ გაკეთდება როგორ უნდა მოეწყოს მაგ მონაკვეთზე გზა რო სტანდარტებსში ჩაჯდეს ? ესტაკადა/ გვირაბი ალბათ... |
| Posted by: ნიკა 12 Oct 2017, 16:18 |
| Soft_Eject გორის გვირაბებამდე რომ აღმართია იმასაც საკმაოდ დიდი ქანობი აქვს. რაც არ უნდა იყოს მაგისი გაუმჯობესების საშუალებები არის. |
| Posted by: Tocadero 12 Oct 2017, 22:10 |
| ხალხნო შეიგნეთ არ იქნება მანდ არანაირი ავტობანი თუნდაც იმიტომ რომ გზა ისევ სოფლებში გაივლის მაგრამ ეს კაცი სხვას ლაპარაკობს * * * როგორც გიორგი სეთურიძემ კახეთის საინფორმაციო ცენტრს განუცხადა, უახლოეს პერიოდში გამოვლინდება კომპანია, რომელიც თბილისი-საგარეჯო-ბაკურციხის მიმართულებაზე საპროექტო სამუშაოებს დაიწყებს. მისივე თქმით, ამ მონაკვეთზე მოძრაობის ინტენსივობის გამო, თბილისიდან სართიჭალამდე ან საგარეჯომდე ფართო, ოთხზოლიანი გზა გაკეთდება. |
| Posted by: nodara95 12 Oct 2017, 22:29 |
| ,,ჩქაროსნული რკინიგზა'' - მოვკვდი |
| Posted by: Carver 12 Oct 2017, 22:48 | ||
გომბორზე გვირაბის პროექტირებას ახსენებს, ასწლოვან პერსპექტივაში.. აეროპორტსაც.. არ ღირს ზღაპრების მოსმენა... რეალური რაც ითქვა: ბაკურციხე-გურჯაანის შემოვლით გზაზე ამბობს, მაისის ბოლოს უნდა დაიწყოს ბლექ სი გრუფის მიერ-ო.. ვისაც გიწევთ მანდ მოძრაობა, დაწყებულია? 4-5 თვეა გასული.. |
| Posted by: darlan 12 Oct 2017, 23:13 | ||
ლილოდან სართიჭალამდე გზაზე ერთი სოფელიც არაა, რომელსაც გზა კვეთდეს |
| Posted by: Tocadero 12 Oct 2017, 23:14 |
| Carver ბაკურციხე გურჯაანი დაწყებულია ზევით სურათებიც დავალაგე მაგ მშენებლობის  darlan ცოტა რომ გადაიკითხო სანამ დაპოსტავ ცუდი არ იქნება |
| Posted by: Carver 12 Oct 2017, 23:41 | ||
Tocadero
აღარ მივაქციე ყურადღება როგორც ჩანს.. ანუ გეგმიდან გამომდინარე შემდეგ ეტაპზე, გურჯაანი- თელავის შემოვლითი გაკეთდება.. დანარჩენებ მონაკვეთებზე მხოლოდ გზის საფარს მოაწესრიგებენ.. |
| Posted by: Tocadero 13 Oct 2017, 09:47 |
| Carver რაც მოვიკვლიე ეგაა ჯერ. ისე თვითონაც პროექტირების სტადიაში არიან მაგრამ ფაქტია რომ ლილოს გზა დააგეს გააფართოეს და ტროტუარები მოაწყეს. შესაბამისად ეგ გზა ავტობანი ვერ იქნება. ანუ ქალაქიდან გასვლა ისევ პრობლემად დარჩება. კახეთის მიმართულებაზე საბურთალოდან გასასვლელად 40 წუთი გინდა კაი ვარიანტში როდესაც მაგ დროში თითქმის გორში ხარ იგივე ადგილიდან * * * The general road cross section that shall be adopted is as follows: - Number of lanes: 2 - Lane width: 3.50 m - Carriageway width: 7.00 m - Width of paved shoulder: 0.50 m - Width of unpaved shoulder: 2.00 m - Total road width: 12.00 m |
| Posted by: ნიკა 13 Oct 2017, 15:41 | ||
Tocadero
დიდი დიღომი თუ საბურთალოდ ჩათვალე კი. და სიტყვაზე დელისიდან 40 წუთში ქალაქიდან თუ გახვედი მადლობა უნდა თქვა  |
| Posted by: Kublicha 13 Oct 2017, 15:55 | ||
ნიკა
დელისი ვაკეა. |
| Posted by: Tocadero 13 Oct 2017, 19:45 |
| ველით გარემოს შესწავლის ანგარიშს იქ ბევრი რამ დევს ხოლმე საინტერესო ასეთი რამე მარტო ბაკურციხე გურჯაანზეა სხვა მიმართულებაზე ჯერ არანაირი გეგმა არ აქვთ როგორც სჩანს ის მოსაზრება რომ აეროპორტის რტასა გაგძელდებოდა ქალაქის გასასვლელამდე და ავტოსტრადის სახეს მიიღებდა როგორც სჩანს მცდარი აღმოჩდა ამაზე მიუთითებს ის მიმდინარე სამუშაოები რაც ლილოში ხდება მთავრობას აშკარად არ უნდა კახეთის მიმართულებაზე დამატებითი თანხების გამოყოფა ასევე გაირკვა ის რომ ბაკურციხე ბურჯაანი, თელავი და წნორის შემოვლითები 2 ზლოიანი იქნება შემხვედრი ნაკადებით წარმომიდგენია კახეთში რა ხოცვა ჟლეტა გაიმართება, განსაკითრებით ქრისტიანულ "დღესასწაულებზე" ასევე წინასწარი ინფორმაციით სჩანს რომ საგარეჯო ბაკურციხე არსებული გზის მოდრენიზაციაა და არანაირი შემოვლითები არ იქნება იმედია ასე არ იქნება და გადაიფიქრებენ ვნახოთ ვნახოთ რამოდენიმე თვეში გამოჩდება |
| Posted by: darlan 14 Oct 2017, 16:25 | ||
ზუსტად იგივე მოხდება რაც ქუთაისის შემოვლითზე ხდებოდა, სანამ ცალ მხარეს არ დაკეტავდნენ |
| Posted by: GIORGI112 17 Oct 2017, 02:15 | ||
ავტობანს თუ არ მიამგვანებენ და წვრილი გა იქნება ისევ ისე დარჩება როგორც ახლაა |
| Posted by: mrpitkina 17 Oct 2017, 09:14 | ||
2012 იდო უკვე დეტალური პროექტი+განსახლების გეგმა 2014-ში განაახლეს ორივე პატარა კორექტირებები შეიტანეს აი 100% დარწმუნებული ვიყავი რო გააკეთებდნენ ყველას მაგას ვეუბნებოდი თურმე სადა ბანაობ, ნორას ბიჭი მაგის გამკეთებელია ტუალეტში ვერ გადის დამოუკიდებლათ |
| Posted by: GEORGIA007 23 Oct 2017, 10:19 | ||||
ძაან მაგარი პროექტია!  რეგიონს ძალიან განავითარებს და წაადგება!
|
| Posted by: Tocadero 23 Oct 2017, 11:23 |
| GEORGIA007 ეტყობა არ წაიკითხე რაც ზევით წრია პროექტი კი არა რაღაც ###ობაააა |
| Posted by: GEORGIA007 23 Oct 2017, 11:48 | ||
Tocadero
რას გულისხმობ?? ახლაა კაი თუ საიდან გამოგაქვთ ასეთი დასკვნები?? ის რომ თქვათ რომ რამდენად ჩაეტევიან მოცემულ ვადებში კიდევ შეიძლება მეც არ მჯეროდეს და დაგეთანხმო მარა თვითონ პროექტს რომ ###ობას ეძახი მე მგონი საერთოდ შორს ხარ რეალობისგან და იმისგან რაც ახლა ხდება იქ გზებზე |
| Posted by: Kotola 23 Oct 2017, 11:54 |
| GEORGIA007 ხოდა ეგ რო ხდება ეხლა იქ გზებზე, მაგიტო უნდა გაკეთებულიყო წესიერი პროექტი და მაგიტო უნდა აშენებულიყო ავტობანი. **ეობაა აბა რაარი ამხელა რეგიონში ისევ ორზოლიან გზას რო აკეთებ და უფრო ხელს უწყობ ავარიების რაოდენობის ზრდას. ესეიგი ქუთაისის შემოვლითიც მაგარი პროექტია ხო??? |
| Posted by: GEORGIA007 23 Oct 2017, 12:02 | ||
Kotola
ორ ზოლიანს ტოვებენ? ავტობანის ვიდეორგოლს რატომ აჩვენებენ ?ორ ზოლიანი ხო იდეაც არის ახლა? ქუთაისის შემოვლითი ნახევრადაა გაკეთებული მარა იმას გაცილებით სჯობია რაც იყო თუ დაასრულეს მეორე ხაზიც ხომ საერთოდ მშვენიერი იქნება |
| Posted by: Kotola 23 Oct 2017, 13:07 |
| GEORGIA007 თუ დაასრულეს კიი, მშვენიერი იქნება ნამდვილად. ორ ზოლიანს აშენებენ კახეთშიც და ამიტომ ვაკრიტიკებთ, აბა აღმშენებლობა კი არ გვწყინს ჩვენი ქვეყნის |
| Posted by: Tocadero 23 Oct 2017, 16:11 |
| GEORGIA007 კიდე არ წაიკითხე როგორც სჩანს ზევით გადაგეკითხა კაი იქნებოდა საგარეჯო ბაკურციხე გზას კი არ აკეთებენ არამედ არსებულს უკეთებენ განახლებას ანუ სასტავი ისევ ჩერეზ სოფლები ივლის კახეთში ანუ არაფერს არ აკეთბენ ახალი გზა იქნება ბაკურციხე -წნორი, ბაკურციხე - თელავი ანუ თელავში ისევ ჩერეზ ბაკურციხე უნდა იარო გომბორზე გვირაბის გაკეთებაზე არავინ არც ფიქრობს არადა ცხადია რომ საჭიროა ანუ რომ გააკეთებენ ბაკურციხე თელავს მაგის მერე რომ გაეკეთებინათ თელავი თბილისი ახალი გზა გვირავით რომ პერევალით არავის ეარა იქნებოდა ძაააააან მაგარი მაგრამ ტვინი ხომ უნდა ქონდეს ადამიანს წნორი 62 კმ გამოდის შემოვლითები 40 კმ კიდე გვირაბით გამოვიდოდა თელავი გადასახვევი 1 საათში წნორში იქნებოდი გადასახვევიდან 20 წუთში თელავში გადასახვევიდან გადასახვევამდე 4 ზოლი გაეკეთებინათ და ეგაა რააა მთელი რეგიონი მოიხოდებოდა |
| Posted by: GEORGIA007 23 Oct 2017, 18:09 | ||
Tocadero
კვირიკაშვილმა სივრცითი მოწყობის პრეზენტირებისას სხვა სარეკლამო ვიდეორგოლი გაავრცელა ამისგან საერთოდ განსხვავებული საერთოდ სხვა ადგილას და არა არსებულის მოდერნიზების, ანუ იდეა ამ გის გაფართოვება და დასახლებული პუნტქებისგან განცალკევება იყო და არსებულს თუ გაუკეთეს მოდერნიზაცია და იგივე დატოვეს იასნია სირობა იქნება  და დაზუსტებული ინფოა რომ იგივე ადგილას რჩება თუ განხილვა-დაპროექტების ეტაპს გადის? |
| Posted by: Tocadero 23 Oct 2017, 22:28 |
| GEORGIA007 ჯერ რაც მოვიპოვე ინფო საგარეჯო ბაკურციხეზე წერია არსებულის მოდრენიზება არ წერია ახლის მშენებლობა ღმერთმა ქანს შეცდომა ქონდეთ დაწერილში მაგრამ რამოდენიმე ადგილას ვნახე მაგათ დოკუმენტაციაში ჯერ პროექტები არ არის |
| Posted by: Carver 23 Oct 2017, 22:34 |
| იმდენად არაფრის მომცემი პროექტია, რომ განხილვადაც არ ღირს.. მხოლოდ ნერვების შლაა.. |
| Posted by: Tocadero 24 Oct 2017, 09:03 |
| Carver ველოდებით გარემოს კვლევის შედეგებს ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) |
| Posted by: ZEUS 27 Oct 2017, 22:31 |
| ფაროსანა ინ ექშენ: Company Black Sea Group added 8 new photos. დღეს, ბაკურციხე–გურჯაანის 15,5 კმ–იანი შემოვლითი გზის მონაკვეთის მშენებლობის პროექტის ფარგლებში, ქუთაისის აეროპორტიდან ტექნიკა-დანადგარების ტრანსპორტირების დაწყებამდე დაფიქსირებული იყო ტექნიკაში გამოსაზამთრებლად დაბუდებული ფაროსანები. მიუხედავად იმისა, რომ მანქანა-დანადგარებით დატვირთული ტრანსპორტის გაჩერება-დაყოვნება დაკავშირებული იყო დამატებით ხარჯებთან, მავნებლების დაფიქსირებისთანავე „კომპანია ბლექ სი გრუპი“-ის მიერ შეჩერებული იქნა ტრანსპორტირება აღმოსვლეთ საქართველოში, კერძოდ კახეთში მავნებლების გადმოყვანის და გავრცელების საშიშროების გამო. „კომპანია ბლექ სი გრუპი“ დაუყოვნებლივ დაუკავშირდა სოფლის მეურნეობის სამინისტროს წარმომადგენელს. სოფლის მეურნეობის სამინისტროს და სურსათის უვნებლობის სააგენტოს მობილური ჯგუფის დახმარებით დამუშავებული იქნა კახეთისკენ მომავალი ტრანსპორტი და მანქანა-დანადგარები. კომპანის მადლობას უხდის სოფლის მეურნეობის სამინისტროს და სურსათის უვნებლობის სააგენტოს მყისიერი რეაგირებისათვის და გაწეული დახმარებისათვის.  |
| Posted by: Tocadero 13 Nov 2017, 21:21 |
| დღეს გოგოები პამიდორს ყიდულობდნენ ფრესკოში და სულ დაჭლეტილი ფაროსანაა მიკრულიო ფუიო მეორემ რამე ხდება გზაზე ფაროსანას გარდა???? სანამ კაი ამინდებია კი უნდა იმუშაონ |
| Posted by: ZEUS 16 Nov 2017, 22:53 |
| მიმდინარე წლის 15 ნოემბერს, ბაკურციხე-გურჯაანის 15,5 კმ-იანი შემოვლითი გზის პროექტირება-მშენებლობის ფარგლებში დაიწყო სტაბილიზირებული საფუძვლის ზედა ფენის მოწყობა ფრაქციული ღორღით სისქით 0-40მმ. აღნიშნული ნარევი დამუშავებულია ახალი ტექნოლოგიით ე.წ შემრევი მექანიკური ქარხნის საშუალებით. სტაბილიზირებული ფენის შემადგენლობაში, ღორღთან ერთად, შედის ლაბორატორიის მიერ დამტკიცებული ცემენტისა და ბიტუმის ემულსიის პროცენტული ნარევი. სტაბილიზირებული საფუძვლის ზედა ფენის დაგება მიმდინარეობს დამტკიცებული სპეციფიკაციების მიხედვით, Wirtgen-ის დამგები მექანიზმის Vögele 1900-2–ის საშუალებით. |
| Posted by: Tocadero 17 Nov 2017, 11:05 |
| ZEUS აშკარად ორმხრივია ეგ გზა აუ მანდ დატრუპვები წავა განსაკუთრებით ქრისტიანულ დღესასწაულებზე |
| Posted by: Didgori_3 17 Nov 2017, 14:11 |
| Tocadero კი მაგაზე გზშ-შიც ეგრე წერია, საგარეჯომდეა მგონი ცალმხრივი ან რავი რას გაიგებ |
| Posted by: Tocadero 20 Nov 2017, 12:17 |
| ისე მაგარი შეღავათი იქნება ყველასთვის. გინდაც 2 ზოლიანი. სოფელ სოფელ ბოდიალი სრული კატასტროფაა. მაგრამ მანდ პროწივზე 120 ით საზამთროებით დატვირთული მარშუტკა რომ გამოვა მერე ნახეთ უჟასები ალბათ გააცალმხრივებენ ეს კვერცხები ქუთაისივით |
| Posted by: Delvaux 21 Nov 2017, 01:21 |
| დაუწყიათ ასფალტის დაგება... ეხლა სულ რამდენ კილომეტრიან მონაკვეთზე მუშაობენ? |
| Posted by: Tocadero 21 Nov 2017, 12:24 |
| Delvaux არაა ეგ ასვალტი საფუძვლის მოწყობა ხდება ალბათ ბეტონს გაზაფხულ ზაფხულში დაიწყებენ ტემპებს გაააჩნია |
| Posted by: იაგანა_Godfather 28 Nov 2017, 12:57 |
| http://www.knews.ge/ge/kakhetinews/news/83... |
| Posted by: ZEUS 28 Nov 2017, 14:55 | ||
ასფალტი იქნება კახეთში ყველგან . |
| Posted by: Delvaux 28 Nov 2017, 15:01 | ||
ფეისზე ქონდათ დავიწყეთო ასფალტის ქვედა ფენის დაგებაო. საფუძველს არ ვგულისხმობ... |
| Posted by: Delvaux 30 Nov 2017, 00:20 |
| ეს ხალხი უკვე ზედა ფენას აგებს ბაკურციხეზე )) facebook-ზე უდევს ბლექს სის |
| Posted by: ZEUS 30 Nov 2017, 00:35 | ||
ნადმვილად პროექტის ფარგლებში ამ ეტაპზე საპროექტო ნიშნულზე მიმდინარეობს ა/ბეტონის საფარის ზედა ფენის მოწყობის სამუშაოები.     |
| Posted by: Delvaux 30 Nov 2017, 01:34 |
| რა მონაკვეთზე მიდის სამუშაოები ზუსტად არ ვიცით? |
| Posted by: GuGaGeo 30 Nov 2017, 02:02 |
| მაინტერესებს ხომ არ იცით რამდენად შეამცირებს დროს და კილომეტრაჟს ეს ახალი მაგისტრალი ? |
| Posted by: donrobita 30 Nov 2017, 08:06 |
მიუშვით ბლექსი დანარჩენებზეც ბლად კაია კაი |
| Posted by: Tocadero 30 Nov 2017, 09:32 |
| GuGaGeo რა მაგისტრალი ჯერ 15 კმ იან მონაკვეთს აკეთებენ 11-13 წუთით შეამცირებს მაგ მონაკვეთს. ჰა ჰა 15 წუთით მუღამი ისაა რომ სოფლებში არ მოგიწევს გავლა |
| Posted by: ZEUS 30 Nov 2017, 14:08 | ||
ვაფშე არ ვარ დარწმუნებული, რომ რამეს შეამცირებს გუგლის რუკის მიხედვით ბაკურციხიდან გურჯაანამდე 8 კილომეტრია და ეს შემოვლითი გზა თითქმის ორმაგია - 15.5 კმ. რა შემოვლითია ამ სიგრძე არ ვიცი |
| Posted by: Kotola 30 Nov 2017, 15:26 |
| ZEUS აქ არის რა შემოვლითიცაა და ნახე http://wikimapia.org/#lang=ka&lat=41.732636&lon=45.826550&z=13&m=bs&show=/street/18647102/ka/ბაკურციხე-გურჯაანის-შემოვლითი-გზის-პროექტი სიგრძე ემატება რათქმაუნდა, როგორც შემოვლითი გზების უმეტესობის შემთხვევაში, მაგრამ იმ მიხვეულ-მოხვეულ და ხალხით სავსე სოფლებში რო აღარ გაივლი ეგეც საქმეა. დრო შემცირდება ცოტა, იმიტო რო უფრო თავისუფლად და სწრაფად გაივლი. |
| Posted by: Tocadero 2 Dec 2017, 11:33 |
| ZEUS გუგლიტ გაზიმე მაგ მონაკვეთის გავლა ჩერეზ სოფლები რამდენს დაგიწერს. მერე მაგას მიამატე ერთი 5 წუთი რაც უფრო რეალური იქნება მერე იანგარიშე 15 კმ ს რამდენ ხანში გაივლი 100 ით. შეგედები გვაცნობე |
| Posted by: ZEUS 2 Dec 2017, 18:41 |
| Tocadero შენი პოსტის პათოსს ვერ ჩავწვდი, საიდან ეს ირონია, მაგრამ მაინც გეტყვი. გუგლის მიხედვით 11 წუთი უნდა. ანუ შენი მეთოდით 16 წუთი. იმასაც აღვნიშნავ, რომ რეალურად 8 კილომეტრიც არაა, რადგან ცენტრიდან ცენტრამდე მანძილი ითვლება რუკაზე. ახალ მაგისტრალზე სავარაუდოდ 90 იქნება მაქსიმალური სიჩქარე, რახან ორმხრივი მოძრაობა იქნება. შესაბამისად 15 კილომეტრის გავლას 22-23 წუთი მოუნდები შემოვლითზე. დასკვნა. შემოვლითი საჭირო და აუცილებელია, მაგრამ დროს როგორც მინიმუმ არ შეამცირებს. დასკვნა 2 - შენ რაღაც სხვა მათემატიკა გაქვს 15 წუთით რომ ამცირებ იმ მონაკვეთის გავლის დროს, რასაც ისედაც 15 წუთი უნდა და გაგვიმხილე თუ შეიძლება  |
| Posted by: იაგანა_Godfather 2 Dec 2017, 21:42 |
| ZEUS აქამდე არსებულ გურჯაანი-ბაკურციხეზე რო 80 დავდივართ იმიტოა ხშირი ავარიები 40 ა თითქმის ყველგან შეზღუდვა შემოვლითზე იქნება 80 შესაბამისად იქნება 2 ჯერ სწრაფი |
| Posted by: Tocadero 3 Dec 2017, 11:58 |
| ZEUS შემოვლითი იქნება აი ამ მონაკვეთზე 12 კმ - 15 წუთი - რელაში 20 და მეტიც დაჭირდება შემვლითი 15 კმ - 10 წუთში დაფარავ 100 ით მემეგონი ასე არა??? |
| Posted by: ZEUS 3 Dec 2017, 19:19 |
| Tocadero მერე მე დამესიზმრებოდა გურჯაანამდე რომ იწყება ეგ ახალი შემოვლითი გზა? ეგ კია ლოგიკური. ვერ ვხვდებოდი 7 კილომეტრის შემოვლით 15 კმ როგორ გამოდიოდა.როგორც არ უნდა იყოს ჰაჰა 5 წუთი მოიგო, მაგრამ რათქმაუნდა მშვენიერი იქნება. |
| Posted by: Tocadero 3 Dec 2017, 20:29 |
| ZEUS კი მაქედან იწყება და ქვევიდან უვლის |
| Posted by: Carver 3 Dec 2017, 20:35 |
| გომბორი ვერაა კაი მდგომარეობაში.. ბევრგანაა ჩავარდნილი, ჩაწეული გზა.. სედანით თუ არ ხარ, ძალიან არაკომფორტულია.. თეთრწყლებში კია ახალი ასფალტი |
| Posted by: Kotola 4 Dec 2017, 11:49 | ||
ZEUS
ზემოთ დავდე ვიკიმაპიის ლინკი და შეგიძლია ნახო ზუსტად სადაც გადის და რა მანძილს ფარავს შემოვლითი... |
| Posted by: ZEUS 5 Dec 2017, 01:25 | ||||
ჰო. მობილურში არ გახსნა ნორმალურად და ვნახე ახლა. მადლობა. |
| Posted by: donrobita 20 Dec 2017, 20:11 |
ბაკურციხე-გურჯაანის 15,5 კმ-იანი შემოვლითი გზის მშენებლობის პროექტის ფარგლებში ამ ეტაპზე კმ2+340–დან კმ6+800მდე დასრულებულია ა/ბეტონის საფარის ქვედა და ზედა ფენის მოწყობის სამუშაოები, კმ6+800დან კმ8+00მდე მიმდინარეობს საფუძვლის ქვედა ფენის მოსამზადებელი სამუშაოები, კმ8+00დან კმ8+340მდე დასრულებულია ა/ბეტონის ქვედა ფენის მოწყობის სამუშაოები, კმ2+340დან კმ8+340მდე დასრულებულია 13 სწორკუთხა და 8 წრიული მილის მშენებლობა.          |
| Posted by: Tocadero 20 Dec 2017, 21:02 |
| საკაიფო რამეს აკეთებენ რადარებს დაამაგრებენ იმედია თუ არა და ძალიან სახიფათო იქნება მანდ სიარული |
| Posted by: ZEUS 21 Dec 2017, 00:19 |
| საღოლ ძმაო ამათ. ლამის ნახევარი შემოვლითი დაასრულეს უკვე. |
| Posted by: Tocadero 21 Dec 2017, 17:01 |
| ეგ კარგი მაგრამ საგარეჯო ბაკურციხეზე არაა არაფერი??? ან გარემოს შესწავლა ან რამე გეგმა ??? ანდა რამე დებილი რენდერი???????????? |
| Posted by: ZEUS 21 Dec 2017, 22:27 |
| ისე მემგონი ამ თემას სახელი უნდა გადაერქვას და "კახეთის მაგისტრალები" ან რამე ეგეთი დაერქვას. |
| Posted by: Carver 22 Dec 2017, 00:36 |
| შემდეგი ეტაპი გურჯაანი- თელავის შემოვლითია, როდის იწყებენ? მანძილს ამცირებს? რუქაზე რასაც ვუყურებ პირიქითაა.. კილომეტრაჟი იზრდება, სისწრაფის ხარჯზე ალბათ იგივე დრო დარჩება.. საგარეჯო ბაკურციხე ყველაზე გრძელი მონაკვეთია, მოკლე დროში არ უწერია მაგას გაკეთება.. |
| Posted by: Delvaux 22 Dec 2017, 10:08 |
| Goole Earth-ზე არის უკვე ახალი აეროგადაღება და კონტური უკვე კარგად ჩანს. |
| Posted by: ZEUS 22 Dec 2017, 17:27 |
| ზაფხულისთვის მორჩება ბლექ სი ალბათ ამ ტემპებით მაგ მონაკვეთს. |
| Posted by: Delvaux 22 Dec 2017, 19:08 | ||
მანდ მეორე ლოტიც თუ არ აშენდა აზრი არ აქვს... |
| Posted by: ZEUS 22 Dec 2017, 23:08 | ||||
მეორე ლოტი რომელია? ეს მონაკვეთი მემგონი დააკავშირებს უკვე ბაკურციხეს და გურჯაანს. |
| Posted by: Tocadero 22 Dec 2017, 23:53 |
| ZEUS თელავამდე იქნება ეს გზა ამას რომ მორჩებიან მერე მაგას იწყებენ |
| Posted by: ZEUS 23 Dec 2017, 00:02 | ||
ეგ ვიცი კაცო, მაგრამ ბაკურციხე-გურჯაანის გახსნა არამგონია გურჯაანი-თელავის გზის დამთავრებაზე იყოს დამოკიდებული. |
| Posted by: ნიკა 23 Dec 2017, 11:45 | ||
ვიზუალურად ეფექტური და მოულოდნელი კი იყო. მერე ვნახე რომ ჯერ მხოლოდ 4.5 კმ დაუგიათ. ნუ იმედია დანარჩენ მონაკვეთებზეც მიდის სამუშაოები. |
| Posted by: ZEUS 23 Dec 2017, 11:51 | ||||
კი მაგრამ, მანდ სხვა სამუშაოებიცაა ჩამოთვლილი, დანარჩენ მონაკვეთებზე რაც გაკეთდა და რაც იდეაში გაცილებით შრომატევადი და რთულია, ვიდრე ასფალტის დაგება მომზადებულ მიწის ვაკისზე. მოკლედ არ მიდიან ჩემი აზრით ცუდი ტემპით. |
| Posted by: Delvaux 23 Dec 2017, 12:04 | ||||||
გუგლზე რო ვნახე ძირითადად სამუშაოები შესრულებული ნოემბრისთვის ბაკურციხედან გურჯაანამდე იყო და მაგან შემაცდინა. მეგონა გურჯაანიდან ახაშენამდე მეორე ოტი იქნებოდა ცალკე. იქით მიწის ვაკისიც არ არის ჯერ მომზადებული. ეხლა გადავზომე და ვნახე რომ ბაკურციხედან ახაშენამდეა 15 კმ. და მიწის ნაკვეთებიც ახაშენამდე აქვთ გამოსყიდული. ასერომ როგორც ჩანს 2018-ის ბოლოსთვის გურჯაანში აღარ მოგვიწევს შესეირნება... |
| Posted by: ZEUS 26 Dec 2017, 23:41 |
| კარგად ებერება ბლექ-სი. დღეს როგორც თანამშრომელმა მითხრა, ტერიტორიაც ალაზნის პირია და ვაკე ადგილია. ალბათ ესეცააა ხელშემწყობი. |
| Posted by: Tocadero 27 Dec 2017, 16:49 |
| ესეც თანამგზავრიდან შემოვლითი 2 ნომებერსაა გადაღებული |
| Posted by: ZEUS 27 Dec 2017, 21:55 |
| ვაა. გამოდის მიწის სამუშაოები მთლიან მონაკვეთზე როგორც მინიმუმ დაწყებული ჰქონდათ ხო? |
| Posted by: Tocadero 27 Dec 2017, 22:12 |
| ZEUS ასე ჩანს თანამგზავრიდან |
| Posted by: Delvaux 28 Dec 2017, 02:14 | ||
ეს ლოტის ნახევარია ბაკურციხიდან გურჯაანამდე... გურჯაანიდან ახაშენამდეა ლოტის მეორე ნაწილი, რომელზეც როგორც ჩანს 2018-ში იმუშავებენ აქტიურად... |
| Posted by: GuGaGeo 27 Feb 2018, 15:52 |
| რახდება ამ ამბავში წინ მივიწევთ ??? |
| Posted by: Soft_Eject 28 Feb 2018, 02:27 |
| GuGaGeo როგორც გაირკვა 4 ზოლიანი დიზაინი მუშავდება ბაკურციხემდე |
| Posted by: ZEUS 13 Mar 2018, 22:48 |
| http://reginfo.ge/people/item/5689-gurjaani-telavis-axali-gzis-mshenebloba-2019-xels-daixybeba გურჯაანი-თელავი 2019 წელს დაიწყებაო. ისე, ამ თემას ალბათ ჯობია რამე სხვა სახელი დაერქვას. ბაკურციხიდან კიდევ მიდის ლაგოდეხისკენ და თელავისკენ |
| Posted by: Tocadero 13 Mar 2018, 23:57 |
| ZEUS ეგ ძველია მაგრამ ასე თუ დააგვინებდნენ დაწყებას არ მეგონა ქოცატყუილები ინ ექშენ |
| Posted by: catcat 17 Mar 2018, 18:21 |
| ახაშენში რა ადგილას უნდა ამოვიდეს გზა? |
| Posted by: ZEUS 17 Mar 2018, 18:34 |
| მოკლედ გუშინ გურჯაანში ვიყავი. ბაკურციხიდან გურჯაანამდე დაგებულია გზა მთლიანად და ზედ დავდივართ კიდეცო, მაგრამ გვირაბებია კიდევ გასაკეთებელი, ვენახებთან რომ მივიდეს ხალხიო და ეგ ჯერ არ გაუკეთებიათო. და კიდევ ამჟამად ყველაფერი გაჩერებულიაო. მთელი ტექნიკა და ხალხი ბლექ სიმ ანაკლიაში გადაისროლაო. იმედია პორტის დასრულების მერე არ აპირებენ გაგრძელებას |
| Posted by: Soft_Eject 17 Mar 2018, 18:37 |
| ZEUS ანუ შეიძლეა უკვე რომ მანდ გავიაროთ ? |
| Posted by: Tocadero 17 Mar 2018, 22:10 |
| Soft_Eject არამგონია დაერთებული იყოს .............. არაა დამთავრებული |
| Posted by: ZEUS 17 Mar 2018, 22:54 | ||
გურჯაანელები კი დაშლიგინობენ და...  |
| Posted by: kataxxl 1 Jun 2018, 18:14 |
| ეეე ამ პროექტმა უადგილო ადგილას გაიღიმა ასე მგონია რაღაც |
| Posted by: ZEUS 16 Jun 2018, 09:28 |
| ვეღარ გაიყვანა ბლექ სიმ ბოლოში ეს პროექტი? არ წამოიყვანეს ხალხი და ტექნიკა უკან ანაკლიიდან? |
| Posted by: kataxxl 17 Jun 2018, 13:39 |
| ZEUS ეხლა იყო სიუჟეტი ვმუშაობთო რაღაცეებს აწვალებდნენ აშკარად არაა დამთავრებული |
| Posted by: ramona 17 Jun 2018, 13:59 |
| მალე დამთავრდებაო ეს პროექტი. მიმდინარეობს ჯერ კიდევ სამუშაოები |
| Posted by: kataxxl 30 Jun 2018, 15:47 |
| ramona მაიმუნობენ რაღაცას რა ჩემი ფეხების პროექტი ეგაა???? ისე კახეთის მიმართულებით არსებულ გზების დახვეწას ცდილობენ მაგრამ რეალურად დიდი არაფერი არ კეთდება |
| Posted by: ZEUS 30 Jun 2018, 17:16 | ||
kataxxl
დიდი არაფერი ნამდვილად. უბრალოდ ბლექ-სიმ ანაკლიაზე გადაისროლა რარაც ეტაპზე კახეთიდან თავისი ძალები და შეჩერდა ეგ პროექტი. არადა დაესრულებინათ ამ ჩემისებს ტურისტულ სეზონზე. წესით მოასწრებდნენ. იმ დღეს სადღაც წავიკითხე 2019-ში გაიხსნებაო. |
| Posted by: kataxxl 30 Jun 2018, 17:59 |
| ZEUS კახეთში მთავარი მაგისტრალია დასახვეწი არ შეიძლება ამხელა ნაკადმა იმოძრაოს დასახლებულ პუნქტებში შემოვლითებია მინიმუმ გასაკეთებელი საერთოდ 4 ზოლიანი უნდა იყოს 1000% ში მაგრამ სადაა ეგ ბედინერება |
| Posted by: ZEUS 2 Jul 2018, 22:12 | ||
შემოვლითებს აკეთებენ მერე. აბა რას აკეთებენ? |
| Posted by: kataxxl 3 Jul 2018, 08:12 |
| ZEUS კახეთში ეგეთი შემოვლითები ძალიან აპასნი რამაა არსებულს მიჩვეულები არიან და მაინც იხოცებიან ეს ჩემისები და მაგაზე წარმომიდგენია რა უჟასები იქნება არასწორედ აპროექტებენ და აკეთებენ საკმაოდ ადვილად შეიძლება არაებული ინფრასტრიქტურის რაღაც მანძილზე 4 ზოლიანად გადაკეთება მაგრამ არც ფიქრობენ სამწუხაროდ ყველაფერი დაუფიქრებლად კეთდება ეგ შემოვლითი კი არა ცენტრალური 4 ზოლიანი მაგისტრალი უნდა გაკეთებულიყო კახეთის მიმართულებით ძალიან აუცილებელი რამაა და ამის ხედვა რატო არ აქვთ?? ქუთაისის შემოვლითი რომ გააკეთეს სასწაული ###ობა |
| Posted by: rommel 9 Aug 2018, 11:57 |
| http://www.moe.gov.ge/ka/garemosdacvit-shepasebastan-dakavshirebuli-dokumentebi/skopingis-gantskhadeba/2018-06-21-saqartvelos-saavtomobilo-gzebis |
| Posted by: arsenal09 7 Sep 2018, 13:01 |
| რამე ახალი ხომ არ იცით ამ თემაზე |
| Posted by: ZEUS 7 Sep 2018, 23:57 | ||
გაჩერებულია მე რამდენადაც ვიცი... |
| Posted by: kataxxl 8 Sep 2018, 10:55 |
| გაჩერებულუა თან საფუძვლიანად ................. |
| Posted by: iviko18 8 Sep 2018, 12:26 | ||
kataxxl
რაღაც მანძილზე ოთხზოლიანად გადაკეთებული გზა რომ ისევ ორზოლიანად იქცევა, მერე ისევ ოთხზოლიანად და ა.შ. თან დასახლებულ პუნქტებში, ეგ უფრო მეტ საავარიო სიტუაციას შემქნის თუ თუნდაც ორზოლიანი შემოვლითი დაუსახლებელ პუნქტში? |
| Posted by: ZEUS 8 Sep 2018, 12:37 | ||||
პირველი ვარიანტი სავარაუდოდ.... |
| Posted by: kataxxl 9 Sep 2018, 10:28 |
| iviko18 გააჩნია როგორ გააკეთებ ..... შემოვლითი კი არა და ქალაქებს და დასახლებულ პუნქტებს შორის გზები უნდა იყოს ოთხ ზოლიანი მინიმუმ ამას როდის მიხვდებიან საქართველოში თორე გაკეთებაზე იმედიც არ მაქვს არადა რაღა დარჩა მიმდინარე პროექტების გარდა დიდი მიმართულებებიდან სამეგრელო და კახეთი კიდე რუსეთისკენ და სასომხეტ აზერბაიჯანისკენ მიმავალი მაგისტრალი თბილისის შემოვლიტიც დამავიწყდა. აღმოსავლეტ დასავლეთი რომ დააკავშიროს |
| Posted by: ramona 9 Sep 2018, 10:52 |
| აი გომბორის უღელტეხილზე ორ თუ სამ ადგილას რომ არის გაფუჭებული ასფალტის საფარი რაა ვერ შეაკეთეს? |
| Posted by: ნიკა 9 Sep 2018, 12:06 |
| მანდ ასფალტის შეკეთება არ უშველის. დმეწყრილია და ისევ გაფუჭდება თუ არ გაამაგრებ სერიოზულად. |
| Posted by: arsenal09 10 Sep 2018, 13:06 |
| kataxxl ZEUS სექტემბერში იქნებაო საბოლოო პროექტი ასე ამბობენ, გარემოს დაცვის რეკომენდაციებიც ვნახე ივლისით დათარიღებული, ბაკურციხეში გზასთან ახლოს მაქვს სახლი და იმედია გამახახლებენ ) |
| Posted by: ZEUS 10 Sep 2018, 23:40 | ||||
arsenal09
არ მეგონა აქამდე თუ არ იყო.
თუ კაკლები გიდგას, თლა უკეთესი |
| Posted by: kataxxl 11 Sep 2018, 11:14 |
| რა ეტყობოდათ ეხლა მაგათ პროექტის ქონია ველოდებიტ იმედია რამე ნორმალურს დადებენ თორე ასე ვყრით ფულს რაღაც უაზრობებში. ქუთაისის შემოვლითის არ იყოს რაა |
| Posted by: arsenal09 11 Sep 2018, 14:53 |
| ZEUS კაკალი მედგა მარა კაი ხანია გახმა, მარა მაგას ვინ დაეძებს..... გაიაროს და...kataxxl კახეთის მიმართულებით ნამდვილად კაი რაღაცას გეგმავენ როგორც ვიცი. |
| Posted by: mareim-mia 13 Sep 2018, 10:34 |
| ---------------------------------------------------------------------------------- |
| Posted by: kataxxl 21 Sep 2018, 08:04 |
| arsenal09 გუშინ ვიყავი ჩამიჩუმიც არ ისმოდა შეიძლრბა გუნებაში აქვთ რამე მაგრამ რამე გეგმა ან ტენდერი ხომ უნდა არსებობდეს? |
| Posted by: boxiora 25 Sep 2018, 09:58 | ||
ალტერნატივებიც იდო მაგ დროს: [http://www.moe.gov.ge/ka/garemosdacvit-shepasebastan-dakavshirebuli-dokumentebi/skopingis-gantskhadeba/2018-06-21-saertashoriso-mnishvnelobis], [http://www.moe.gov.ge/ka/garemosdacvit-shepasebastan-dakavshirebuli-dokumentebi/skopingis-gantskhadeba/2018-06-21-saqartvelos-saavtomobilo-gzebis] თბილისი-საგარეჯო: https://mygeodata.cloud/map/#4402146-All_Alignments საგარეჯო-ბაკურციხე: https://mygeodata.cloud/map/#4402215-alternative დასახლებებს უვლის. დანარჩენზე ძველ გზას ან რკინიგზას მიუყვება. OSM-ზეც დავდებს მერე თუ დაზუსტდა. |
| Posted by: kataxxl 25 Sep 2018, 14:32 |
| boxiora საინტერესოა მეც რომ რუკაზე გავიყვანე ადრე ჩემით ეგ გზები მასეთი გამომივიდა ალბათ პერევალს სანამ არ მორჩებიან იქამდე მაგის აქტიურად დამწყები არავინააა შემდეგის შემდეგ არჩევნებს უნდა ველოდეთ ერთი 10 წელი არაფერი იქწნება იმჰო |
| Posted by: boxiora 26 Sep 2018, 07:25 |
| kataxxl პროექტირება, გზშ, მიწების გამოსყიდვა, ტენდერები და მერე ასეთ მანძილზე 4-ზოლიანი გზის მშენებლობას 10 წელი ისეც უნდა ჩვენი ტემპებით. მთავარია 10 წლის მერე მაინც იყოს |
| Posted by: kataxxl 23 Oct 2018, 18:28 |
| boxiora დღეს ვიყავი თბილისი გურჯაანი, წნორი, დედოფლისწყარო 1. განსაკუთრებული აუცილებობაა თბილისი საგარეჯო რომ იყოს 4 ზოლიანი მაინც. მუდმივი პრობლემაა მაინდ გადაადგილება მოროღიალე სატვირთოების გამო 2. ასევე აუვილებელია თელავი გურჯაანი წნორის შემოვლითია გაკეთება. ჩამკვდარია სოფლები კომუნიკაციის უქონლბის გამო. ისეთი გზებია არ მოგინდება მაგ მიმართულებით გადაადგილება 3. ნუ გომბორის გვირაბზე არაფერს ვამბობ. აუცილებელზე აუცილებელია |
| Posted by: Carver 23 Oct 2018, 23:18 | ||
წნორი არა, მაგრამ თელავი- ბაკურციხის შემოვლითი აღარ კეთდება? |
| Posted by: kataxxl 24 Oct 2018, 14:14 |
| Carver არა დიდი ხანია გაცერებული და მიგდებული. რაც გაკეტებულია არაა დაერთებული ისე ძალიან სახიფათოა რაც გააკეტეს გძელი დახურული მოსახვევებია ყველგან და გასწრება არსად შეილება. დებილობაა რაც გააკეთეს |
| Posted by: Carver 24 Oct 2018, 17:56 | ||||
kataxxl
ძალიან მიგდებულია აღმოსავლეთი..
სავარაუდოდ, გომბორის გვირაბი არასოდეს გაკეთდება.. სააკაშვილის დროს იყო გვირაბი გეგმაში ( ასე ამბობდნენ), მაგრამ ფინანსები დაზოგეს და რაც გაკეთდა ესაა და ასეც დარჩება.. |
| Posted by: kataxxl 24 Oct 2018, 22:13 |
| მარცხნივ დაწყებული სამუშაოები 1 ხიდია აშენებული და 2-3 წყალგამტარი დანარჩენი მიგდებულია მარჯვნონ დასრულებილი მონაკვეთი რომელიც დაერთებული არაა. გურჯაანისკენ ბოლოში დამთავრებულია ერთი ხიდი და ერთი წყალგამტარი ამგრამ არც მიწაყრილია გაკეთებული და არც არაფერი. ესე ჰაერშია გამოკიდებული ის ხიდი ის ის ჭიაყელა მოსახვევი რატო გააკეთეს??? ვიმე ბობოლას მიწებს მაოუარეს ამ დაყლეებულებმა ცვეტში  |
| Posted by: ZEUS 24 Oct 2018, 22:46 |
| ნაქებმა ბლექ-სიმ კარგად დაიწყო ეს პროექტი და კარგად მიიწევდნენ, მაგრამ მერე ჩაიჯვეს. |
| Posted by: Delvaux 25 Oct 2018, 09:29 | ||
ჩაჯმის მიზეზი ვერ გავარკვიეთ? ბლექსის ბრალი არ მგონია. ბლექსი აგრძლებს სხვა პროექტებზე მუშაობას და მანდ რატო გაჩერდებოდა? ან პროექტს უპოვეს რამე ტექნიკური ხარვეზი როგორც გურიას დაენძრა... ან პოლიტიკური მიზეზია... ეგ პროექტი კვირიკაშვილის დროს დაიწყო და მისი წასვლის მერე გაჩერდა... პატარა კომენტარსაც არ აკეთებენ ეს სირები... |
| Posted by: rommel 25 Oct 2018, 11:54 | ||
სხვა პროექტებზე რომ მუშაობს მანდ იმიტომ გაჩერდა. სხვაგან ყავს გადასროლილი მთელი ტექნიკა. |
| Posted by: Delvaux 25 Oct 2018, 12:02 | ||||
ხო მაგრამ პრიორიტეტებს ვიღაცა ხო უწესებს? თუ ინფრასტრუქტურის სამინისტროსთან არ აქვს შეთანხმებული რომ კახეთში მშენებლობას შეაჩრეებდა ისე შანსი არაა ტექნიკას ვერ გააჩერებდა. ვადებს დაარღვევს კონტრაქტის და დაიშტრაფება. |
| Posted by: rommel 25 Oct 2018, 12:19 |
| Delvaux ეს საქართველოა და უღირთ ვადების გადაცილება. როგორ გგონია რატომ აბარებენ პროექტებს 1-2 წლის დაგვიანებით? სასაცილო თანხაა ვადის გადაცილებაზე და იმიტომ. ანაკლიაში ყავს ტექნიკა როგორც ამბობენ. |
| Posted by: Delvaux 26 Oct 2018, 18:34 | ||
ანაკლიის პროექტი არის კერძო შეკვეთა. ბაკურციხე არის სახელმწიფოს შეკვეთა. სავრაუდოდ სახელმწიფოს პროექტში მარჟა მეტი ექნებოდა და რატო უღირს უკეთესი პროექტის ჩაგდება? თან შავ სიაში შეიყვანს ინფრასტრუქტურის სამინისტრო. მე მაინც მგონია რომ სამინისტრომ გააჩერა... |
| Posted by: kataxxl 27 Oct 2018, 01:31 |
| Delvaux უფრო მგონია ბიძოს ბძანებაა 99% მასე იქნება |
| Posted by: Carver 27 Oct 2018, 01:35 |
| ვინმე ჟურნალისტი დაინტერესდეს, რეპორტაჟს გააკეთებს, ცოტას გამოლანძღავს მთავრობას და მიზეზს მაინც გავიგებთ რატომ გაჩერდა.. |
| Posted by: kataxxl 6 Nov 2018, 18:43 |
| Carver დღეს კიდე ვიყავი კახეთში არადა ბევრი მონაკვეთის ძალიან ადვილად შეიძლება გაუმჯობესება და დახვეწა რატო არაფერს აკეთებენ სრულად გაუგებარია 2-3 ადგილია ძალიან სახიფათო და მათი გადაკეთება არაა რთული. |
| Posted by: GEORGIA007 18 Jan 2019, 02:28 | ||
|
| Posted by: kataxxl 18 Jan 2019, 19:18 |
| ყველაზე ცუდი იცით რა არის აი გურჯაანის შემოვლითი რომ გააკეთეს. იქ ისეთი მოსახვევია გაკეთებული რომ არაერთი ადამიანის სიცოცხლეს შეიწირავს სულ მაინტერესებდა რა ჯანდაბათ გააკეთეს ასეთი მოსახვევი თურმე ძველი ვენახებში და ბოსტნებში გამავალ მიწის გზას გააყოლეს საავტომობილო გზა ამ სირებმა ხომ ხვდებით რა სტანდარტითაა დაპროექტებული ვირის ტაჩკის სტანდარტით |
| Posted by: ZEUS 18 Jan 2019, 20:30 |
| ეს გზა წესით 2018-ში უნდა დამთვარებულიყო, მაგრამ ბლექსი მუშაობს თუა კიდევ, არც ვიცი: |
| Posted by: iviko18 18 Jan 2019, 21:49 | ||
rommel
ტექნიკის ამბავი ნაკლებად მგონია, კახეთის შემოვლით გზაზე ბევრად ნაკლებ პრიორიტეტულ მიმართულებებზეც არ შეუწყვეტია ბლექსის მშენებლობა, მაგალითად ზედაზენის მონასტერთან მისასვლელი გზა, გარდაბნის გამწმენდი ნაგებობა და ა.შ. მგონია რომ ან პროექტში შედის ცვლილებები ან რაიმე პოლიტიკურ გადაწყვეტილებასთან გვაქვს საქმე. |
| Posted by: GEORGIA007 18 Jan 2019, 23:55 | ||
ZEUS
მაგ ვიდეოში გზას არა უჭირს რა |
| Posted by: ZEUS 19 Jan 2019, 11:30 | ||||
ვიდეოში არა უჭირს რა. პროსტა იმის ნახევარია, რაც უნდა იყოს გზა |
| Posted by: kataxxl 20 Jan 2019, 20:01 |
| ამ გამოსირებულებმა საგაა გურჯაანი ან ბაკურციხე არც იციან და თუ ვინმემ იცის ისიცა არ იყურება საკუთარ საიტზე რისი ამშენებლები არიან დასირებულები არიან |
| Posted by: kataxxl 10 Mar 2019, 00:25 |
| ბოძები დაუძრიათ თელავის გადასახვევის ტეკს მერე ალბათ გაგანიერებას აპირებენ ამოღებული იყო ბოძები და დაბლა ელაგა კიდე ოხრად სექციური კამერებია გურჯაანში და აეროპორტის ტრასაზე დამატებული |
| Posted by: ნიკა 10 Mar 2019, 01:53 |
| მალე მთელი საქართველო ერთი დიდი სექცია იქნება ;D |
| Posted by: kataxxl 23 Mar 2019, 21:35 |
| ნიკა გაგანიერებას კი არა მემგონი მართლა სექციურს დააყუდებენ უბრალოდ ინფრასტრუქტურა არ აქვთ თორე მთელს საქართველოში დააყენებენ არც დენია არც ბოძი და არც ოპტიკა |
| Posted by: vaxushtiii 25 Mar 2019, 07:52 | ||
მე, როგორც კანონმორჩილი მძღოლი მხოლოდ მივესალმები |
| Posted by: kataxxl 2 May 2019, 20:17 |
| კახეთში ავტობანი კარგი და აუცილებელოც არის მაგრამ არსებული გზის მოდერნიზაციიტ და რამოდენიმე შემოვლითის გაკეთებით შეიზლება არსებული პრობლემების გადაჭრა და ძვირად ღირებული ავტობანის აშენებაც არ დაგვჭირდება. |
| Posted by: ZEUS 3 May 2019, 00:08 |
| ეგრეც აკეთებენ. არავის უთქვამს მანდ ავტობანი იქნებაო. ანუ ცალმხრივი გზები მივა მხოლოდ საგარეჯომდე, რამდენადაც ვიცი. პროსტა ერთი გურჯაანის შემოვლითი დაიწყეს და იმასაც ვერ მორჩნენ ეს ყრუები. |
| Posted by: kataxxl 3 May 2019, 00:56 |
| ZEUS მორჩნენ კი არა ნახევარი გააკეთეს და მიაგდეს იმენა მიგდებულია მეორე მხარეც დაწყებულია და მიგდებული სამაგიეროდ ახუიტელნი გზაა წნორი გამარჯვება თავი მონაკოში მეგონა მაგრამ აი გურჯაანიდან წნორამდე მისასვლელი გზა გზა არაა ბეტონია დასხმული სოფლის ორღობეში მაგის გამკეთებელს ორივე ხელი უნდა მოამტვრიო ყველაზე ცუდი ისაა რომ კახეთის მიმართულებით საერთოდ არაფერი კეთდება არადა რა ადვილია მანდ გზების გაგანივრება იმენა არაფერი არ უნდა * * * საერთოდ არასწორი მიდგომა აქვთ ყველა დიდ ქაალაქს შორის უნდა იყოს 4 ზოლიანი ავტოსტრადა თავისი გამყოფით ამ სრანდარტს უნდა მიყვნენ ეგ არის ქვეყნის განვითარების სწორი გზა |
| Posted by: Carver 3 May 2019, 20:31 | ||
kataxxl
სადმე რამე ინფო არ გაჟღერდა იმაზე თუ რატომ მიაგდეს ასე ნახევავრად გაკეთებული საქმე? |
| Posted by: kataxxl 4 May 2019, 18:53 |
| Carver აქ დაწერა ვიღაცამ რომ ანაკლიის პორტი რომ დაიწყეს მიაგდეს ეს და ტექნიკა იქ წაიყვანეს წინა პრემიერის ინციატივა იყო და ხომ იცი ეხლა ბიძოს და იმ კაცის ურთიერთობა შესაძლოა ეს პროექტი ბიძ სიძულვილის მსხვერპლია როგორც მიშ პროეტები გახდა ბიძ სიძულვილის მსხვერპლი |
| Posted by: Carver 4 May 2019, 21:07 |
| kataxxl ანაკლია საუკუნე არ დამთავრდება, შესაბამისად არც ამას გააგრძელებენ 10 წელში მარსის კოლონიზაციას ვიწყებთ და ტიპებს რუსთავამდე ვერ ჩაუყვანიათ ავტობანი, სად ჯანდაბაში ვართ.. |
| Posted by: ZEUS 4 May 2019, 23:02 |
| აღარ მგონია ანაკლიასთან ახლა მაგისი გაჩერება კავშირში იყოს. რაცხა მორიგი ###ობა მოხდა აქაც. თორემ რავიცი... ბლექ-სი უბერავს დანარჩენ პროექტებს. ან ნაკვეთების გამოსყიდვა გაურთულდათ, ან პროექტში აღმოჩნდა ჩეპე ალბათ. |
| Posted by: ZEUS 6 May 2019, 10:04 |
აჰა. ვამბობდი?  |
| Posted by: rommel 6 May 2019, 11:25 |
| დავიბენი ამის დედაც, განსახლების დასრულების შემდეგ არ იწყება სამუშაოები? |
| Posted by: PREDATOR 6 May 2019, 11:53 | ||
ნუ დაიბნევი საქართვლოში ყველაფერი მოსულა |
| Posted by: ZEUS 6 May 2019, 12:50 |
| მანდ რამოდენიმე ვარიანტია: 1. "დავიწყოთ და გზადაგზა განვასახლოთო" და გაურთულდათ გამოსახლებები. 2. "მოდური ტრენდის" მიხედვით, პროექტი აღმოჩნდა სირობა და გადაკეთებამ ახალი ნაკვეთების გამოსყიდვა მოითხოვა. 3. სხვა რამე ჩეპეა და განსახლებას აბრალებენ. |
| Posted by: kataxxl 6 May 2019, 17:56 |
| ZEUS პრორქტი არის მეგა სირობა რაც გააკეტეა ის ტიპებმა გზა გააყოლეს ვენახებს შორის სასიარულო გზას ერთი ისეთი მონაკვეთია მანდ რომ ძალიან ბევრ ადამიანს შეიწირავს მეგა ჰიპერ სირობა არის ნაკეთები. |
| Posted by: იაგანა_Godfather 14 Jun 2019, 23:31 |
| გურჯაანის შემოვლითზე განახლდება მშენებლობა http://gurjaanitv.com/index.php?newsid=6503 გურჯაანი ლაგოდეხის გზაზე დაერთებისთვის, რაც გურჯაანს სატვირთოებს ააცდენს არც ისე ბევრია დარჩენილი. ბაკურციხის წრიულიდან 3-4 კილომეტრი გზაა უკვე გაკეთებულ მონაკვეთამდე მისაყვანი და მაქს 2 კილომეტრი მონაკვეთის ბოლოდან გურჯაანი ლაგოდეხის გზამდე მისაყვანი. |
| Posted by: ZEUS 15 Jun 2019, 03:45 |
| სტატიის სურათშივე ისეთი მოსახვევია, ყველაფრის სურვილს დაგაკარგვინებს კაცს |
| Posted by: იაგანა_Godfather 15 Jun 2019, 10:27 |
| ZEUS არაერთხელ "გავტესტე" ეგ გზა და არც ისე საშინელი მოსახვევია... მაქს 110 ზეა გათბლილი სავარაუდოდ. უფრო დიდი პრობლემა გზის სიგანეა. ჰარდ შოლდერი თითქმის არ აქვს. ტრაილერი რო გაფუჭდეს სადმე, მოძრაობას შეაფერხებს საკმაოდ. |
| Posted by: ZEUS 15 Jun 2019, 10:33 | ||||
იაგანა_Godfather
ძალიან კარგი. მიხარია.
გვერდს აუქცევ და წახვალ რა. არამგონია მანდ საშინლად გადატვირთული მოძრაობა იყოს. |
| Posted by: rati199922 26 Jun 2019, 13:39 |
| გურჯაანი თელავის შემოვლით გზაზე რახდება ბოლოს გაუქმდა ეგ პროექტი თუ ისევ მიმდინარეობს შესყიდვის სამუშაოები? |
| Posted by: kataxxl 26 Jun 2019, 18:29 |
| rati199922 დიდი ხანია გაჩერებულია და არ იძვრის გაკეთებულია ნახევარი გურჯაანამდე და გურჯაანის მერე არა გაკეთებული მზა გზა არა დაერთებული არსებითზე პირველი ინფორმაციით აჩერდა ტექნიკის ანაკლიის პორტში გადასროლის გამო რაც არ მჯერა მე უფრო ეს წინა პრემიერის წამოწყებული იდიოტური გეგმის ზევიდან ბძანებით გაჩერების გამოს გავს - ანუ ბიძომ დაატორმუზა მიზეზი რა იყო არ ვიცი ნუ ვხვდები იდეაში მაგრამ მკითხაობაა ფაქტია რომ უსაქმური უხერხემლო ამება მთავრობა გვყავს რომელიც სანაგვეზეა მოსასროლი |
| Posted by: kataxxl 30 Jun 2019, 21:55 |
| კახეთისკენ რაღაც რაღაც ადგილები დაუგიათ და მემგონი გაუფართოებიათ არ უშავდა მაგრამ თელავის გადასახვევამდე 4 ზოლიანის მიყვანა რა გახდა |
| Posted by: rati199922 2 Jul 2019, 00:42 |
| 1წლის წინ იყვნენ მოსულები ადგილები მონიშნეს და ხალხს უთხრეს მალე შევისყიდით ადგილებსო და არაფერი მოიყვანოთო საერთოდ მალმალე ამბობენ განახლდებაო სამუშაოები მაგრამ ჯერ ჯერობით მართლა უმოძრაოდაა რა |
| Posted by: Carver 2 Jul 2019, 01:16 | ||
შემოვლითის დაგებული მონაკვეთები გააფართოვეს თუ რომელს გულისხმობ? |
| Posted by: kataxxl 2 Jul 2019, 08:41 |
| Carver არა მთავარი გზა საგარეჯომდე თუ მის მერე აღარ მახსოვს დაგებულია და გაფართოებული კიდე სხვა ადგილასაც მომეცვენა რომ დაგებული იყო |
| Posted by: ZEUS 22 Jul 2019, 00:12 |
| კაჭრეთში ვიყავი და მინდა ვთქვა, რომ დიდი სისულელე იქნება, თბილისიდან ბაკურციხემდე ორზოლიანი გზა რომ არ გაკეთდეს. ძაან დიდი ტრაფიკია და მართლა სასიკვდილო იქნება ორმხრივი მოძრაობა მანდ. უეჭველი ცალმხრივები უნდა მივიდეს ბაკურციხემდე, სადაც ლაგოდეხის და გურჯაანის ნაკადები იყოფა. |
| Posted by: kataxxl 22 Jul 2019, 08:35 |
| ZEUS პროექტიც აქვთ მაგრა არ გააკეთწბენ ჯერ როგორც მგონია სანამ დასავლეთის გზა არ მორჩება იქამდე არ დაიწყებენ თუ დაიწყებენ საერთოდ პირველ ეტაპზე საგარეჯომდე მაინც მიიყვანონ 4 ზოლი. მერე შემოვკითები იწყება ბევრი იყო მემგონი მაგის პროექტების ვარიანტები |
| Posted by: tikklaa 30 Jul 2019, 20:42 |
| სადმე დევს ამ ავტობანის პროექტი ან რამე მსგავსი? |
| Posted by: ZEUS 30 Jul 2019, 21:29 | ||
კაკაბეთის გადასახვევამდე ლოჭინის ხიდიდან კი. ვნახე. დალშე არ ვიცი. |
| Posted by: kataxxl 30 Jul 2019, 22:33 | ||
ტყუილია ეხლა ვიყავი არაფერი არაა განახლებული როგორი მიგდებულიც იყო ზუსტად ისეა მიგდებული |
| Posted by: Fabian 15 Sep 2019, 13:22 |
| არის რამე სიახლე ამ გზის მშენებლობის შესახებ? |
| Posted by: ZEUS 15 Sep 2019, 21:55 | ||
ნწ ... |
| Posted by: kataxxl 15 Sep 2019, 22:50 |
| Fabian არაფერი ზაფხულში არაფერი არ ხდებოდა და აწი ეხლა თავს ვინ მოიკლავს |
| Posted by: იაგანა_Godfather 25 Sep 2019, 12:36 |
| კაი გურჯაანის შემოვლითმა ჩაიარა მარა საგარეჯო ბაკურციხეზე არ ხდება ახალი არაფერი ? საშინელებაა უკვე ამ გზაზე სიარული. ესეც რიკოთი ხო არაა რო გვირაბები იყოს საჭრელი |
| Posted by: kataxxl 25 Sep 2019, 23:45 |
| იაგანა_Godfather ჯერ ლოცვას აძლიერებენ * * * სანამ დასავლეთის ავტობანი არ მორჩება იქამდრ არც დაიწყებენ კი არა არც იფიქრებენ შანსი არაა |
| Posted by: Tocadero 28 Sep 2019, 18:12 |
| ე.ი. გზების მგვალთავიანმა მთავარმა კაცმა სთქო: გეგმარება მიდის საგარეჯო ბაკურციხე 4 ზოლიანი ავტობანისო მალე მორჩებაო - რაც ტყუილია და მერე ფინანსები უნდა მოვიზიდოთო ანი სესხს აიღებენ - მაგრამ ეგ არ უნდა მოხდეს მთავარი ავტობანის დამთავრებამდე რადგან ამდენი რესურსი არ აქვთ რომ ამდენი გზა ერთად აშენონ 2020 ში მორჩებაო ლაგოდეხის შემოვლითიო 2025 -ითვის დაიწყებენ ალბათ კახეთის მშენებლობას და 2030 ისთვის გაბჭყინებულ საქართველოში ქუთეისში წარმოებული ჩინური ელ მობილებით ვივლით კახეთის ავტობანზე |
| Posted by: ZEUS 28 Sep 2019, 21:37 | ||
Tocadero
გურჯაანის შემოვლითზე თქვა, ალბათ მაგას გულიხმობდი, ხო? თორემ ბაკურციხე-ლაგოდეხი ჯერ არც დაპროექტებულა, არც დაწყებულა. შესაბამისად არფც 2020-ში დაიწყება. |
| Posted by: Tocadero 29 Sep 2019, 00:42 |
| ZEUS მართალია შავცდი უნებლიედ ................... |
| Posted by: nefro 30 Sep 2019, 11:51 |
| გუშინ გომბორდინან დაწყებული თბილისიკნე ისეთი საცობი იყო, 1 საათი მივდიოდით ცენტრამდე. მაგ ადგისლა საცობი პირველად ვნახე ცხვორებაში თან არც ავარია იყო ან რამე სხვა პრობლემა გზაზე. |
| Posted by: Tocadero 30 Sep 2019, 13:19 |
| nefro რამე ღონისძიება იქნებოდა თელავში და ბრუნდებოდა ხალხი ტეკთან რომაა უაზრო დაერთება მაგის ბრალი იქნებოდა 100% |
| Posted by: JSB14BSJ 30 Sep 2019, 13:24 | ||
Tocadero თელავში ვირსალაძე უკრავდა რჩეული პეროიანი ხოხბებისთვის. |
| Posted by: ZEUS 30 Sep 2019, 15:56 | ||
თბილისი მარათონი იყო და გზები იყო გადაკეტილი ისნიდან მოყოლებული მგონი. |
| Posted by: ნიკა 30 Sep 2019, 20:51 |
| ZEUS მაგ დროს მარათონი მორჩენილი იქნებოდა უკვე. ძალინ დიდი მოძრაობა იყო კახეთისკენ. ლილოშიც ორივე შუქნიშანზე საცობი იყო. მერე პატარძეულში იყო მინისაცობივით. მერე გაიწოვა ნელ-ნელა. |
| Posted by: Tocadero 2 Oct 2019, 12:39 |
| ამ ლილოს კიდე გაუკეთონ რა რამე შემოვლითი რა გახდა დებილები არიან ოღონდ მართლა ასე პატარ პატარა გაუჯობესებებით დიდი შედეგის მიღწევა შეიძლება |
| Posted by: Tocadero 24 Oct 2019, 12:15 |
| ბაკურციხე-წნორის გზის მშენებლობას ADB დააფინანსებს 22 ოქტ, 2019 09:57:34 კახეთის რეგიონში, კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი პროექტი, ბაკურციხე-წნორის შემოსავლელი გზის მშენებლობა განხორციელდება. ახალი გზის მშენებლობას აზიის განვითარების ბანკი (ADB) დააფინანსებს. საქართველოს რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის მინისტრის პირველი მოადგილე, საავტომობილო გზების დეპარტამენტის თავმჯდომარე ირაკლი ქარსელაძე და აზიის განვითარების ბანკის გენერალური დირექტორი ვერნერ ლიპახი ბაკურციხე-წნორის გზაზე იმყოფებოდნენ, სადაც არსებულ მდგომარეობას გაეცნენ და აზიის განვითარების ბანკის მიერ დაფინანსებული მიმდინარე და დაგეგმილი პროექტების შესახებ ისაუბრეს. ბაკურციხე-წნორის შემოსავლელი გზა დაახლოებით 16 კმ. სიგრძის იქნება. ეს გზა კახეთის ერთ-ერთი ძირითადი გზის, თბილისი-ბაკურციხე-ლაგოდეხის საავტომობილო გზის ნაწილია. აღნიშნული მონაკვეთი მჭიდროდ დასახლებულ ტერიტორიაზე გადის და სატრანზიტო მოძრაობის მაღალი ინტენსივობით გამოირჩევა, რაც ავტოსაგზაო შემთხვევების მაღალ სიხშირეს განაპირობებს. არსებული პრობლემების მოსაგვარებლად, დაგეგმილია შემოსავლელი გზის მოწყობა ალაზნის ველის მხარეს, რომელიც დააკავშირებს თბილისი-ბაკურციხე-ლაგოდეხის საერთაშორისო გზას არსებულ შიდასახელმწიფოებრივ გზასთან, მჭიდროდ დასახლებული სოფლების: ბაკურციხის, კარდენახის, ანაგის, ვაქირის, მაშნაარის, საქობოს და წნორის გვერდის ავლით. ბაკურციხე-წნორის გზის მშენებლობისთვის ამ ეტაპზე, საპროექტო სამუშაოები დასკვნით ეტაპზეა და სატენდერო დოკუმენტაციის მომზადება მიმდინარეობს. .......................................... სრული არაკომპეტენტურობა ისევ 2 ზოლიან გზას აშენებენ რა გახდა ერთი ვინმეს თავი რომ გაუნათდეს მთავრობაში და ეს გზევი წინასწარ 4 ზოლიანად დაიგეგმოს და აშენდეს |
| Posted by: ZEUS 24 Oct 2019, 23:28 |
| ამ ეტაპზე კარგი იქნება ბაკურციხემდე მივიდეს, სადაც გურჯაანი-თელავის და წნორი-ლაგოდეხის ნაკადები იყოფა. და ზოგადად, როგორც უკვე არაერთხელ აღინიშნა, ვიღაც ერთი-ორო სირის გამო სახელმწიფომ მილიონები არ უნდა გადაიხადოს მაგისტრალებში. ხალხშია პრობლემა და არა გზაში. * * * Tocadero ვაფშე შენ გითქვამს ავტობანის თემაში |
| Posted by: Tocadero 25 Oct 2019, 19:39 |
| ZEUS მერე ხალხი შეიცვლება??? უამრავი ადამიანი უნდა გაწყვიტონ თან ასეთი მნიშვნელობის გზები უნდა იყოს 4 ზოლიანი უფრო მაღალი სიჩქარის შეზღუდვით ვიდრე 2 ზოლიანი რეგიონის ეკონომიკურ განვითარებას ფრიად წაადგება მაგრამ მაგის ფილტვი ვის აქვს??? ადოლფი 1930 იანებში მიხვდა მაგას და 90 წლის მერე ამ რეგვენებს არ ყოფნით ტვინი რომ მსგავსი მაინც გაიმეორონ |
| Posted by: JSB14BSJ 26 Oct 2019, 10:08 | ||||
ZEUS
გეთანხმები და ზევით ვინც არიან, ისინიც გეთანხმებიან. არა 1-2, არამედ 3.5 მლნ სირის გამო არავინ გადაიხდის ზედმეტ თეთრს და არც იხდის, მაგრამ ეგ ზედმეტი თეთრები და მილიონები უფრო მკიდია, ვიდრე ქართული გენოფონდი. რამდენი ვართ დარჩენლიი, ზუსტად იცის ვინმემ? ან შობადობა-სიკვდილიანობის ამ ბალანსით რამდენ ხანში გავხდებით ჩვენსავე ქვეყანაში უმცირესობა, ეს მაინც იცის ვინმემ? თუ უპოტია და ფანტასტიკა გგონია? ამას ხახადაღებული ელოდება სრულიად ჩვენი სამეზობლო. ვინმეს ან თათარი, ან არმენი, ან ოსმანი ან რუსი თუ "ძმა" ჰგონია, ფსიქიატრიულ იზოლატორშია მოსათავსებელი. ბაზარი არაა, გეთანხმები, ზედმეტად ხარჯიანია და საშუალოსტატისტიკური ქართველიც ზედმეტად იდიოტია, მაგრამ ჩემი გენეტიკის გადარჩენა მირჩევნია ფულის გადარჩენას. ქართველთა იდიოტობის მეტი მაგალითი რა გინდა - ყბადაღებული თადუმაძის კადრების მერე 70000-ს გადააჭარბა ქსელში საქართველოდან "დიდოსტატის" და "მთვარის მოტაცების" ავტორის ძებნამ. Tocadero
ეგაა. ამოწყვეტს მერე ვინმე ქართველი ვაჟკაცი მორიგ ოჯახს და ბავშვს (გადარჩენის შემთხვევაში) დატოვებს მშობლების გარეშე, მერე შეიკრიბება პროკურატურა და სასამართლო, გაიმაზება მაყუთი და აღმოჩნდება, რო მავანი ბეემვეს ბრალი ყოფილა, რომელიც ვერ დააფიქსირეს და ბრალიც გაბათილდება. |
| Posted by: Tocadero 26 Oct 2019, 20:42 |
| JSB14BSJ მაგაშია პერე პრობლემა უთვალავი ხალხი იხოცება და სახიჩრდება საქართველოს გზებზე 600 კაცი კვდება და ათასობით სახიჩრდება ყველას კიდია ეგ საქმე ახალი გზები სრულიად რეგვენულად პროექტირდება არანაირი გათვლა მომავალზე არანაირი გათვლა უსაფთხოებაზე გურჯაანის შემოვლითი რაც არის გაკეთებული ეხლა არის ძალიან სახიფათო. უამრავ ადამიანს შეიწირავს ეგ გზა |
| Posted by: ZEUS 3 Nov 2019, 23:36 |
| ძალიან სჭირდება კახეთს ნორმალური გზა. დღეს ჩამოვედი და საკმაოდ დიდი ტრაფიკი იყო. გზაში რომელიღაც სოფელში ავარიაც იყო. უბრალოდ მარაზმია, ამხელა ტრაფილი ამ ქალაქებში და სოფლებში რომ გადის. |
| Posted by: იაგანა_Godfather 4 Nov 2019, 01:21 |
| ბლექსიმ განაახლა გურჯაანის შემოვლითზე მუშაობა მოაგვარეს ალბათ უბრალოდ ამ ვიწრო გზას რას უშველიან არ ვიცი  |
| Posted by: ZEUS 4 Nov 2019, 11:11 | ||
ვიწრო რას ნიშნავს ? ორზოლიანი რომაა მხოლოდ? |
| Posted by: იაგანა_Godfather 4 Nov 2019, 23:26 |
| ZEUS ორზოლიანობას რო თავი დავანებოთ ე.წ "შოლდერი" გზას არ აქვს ფაქტიურად |
| Posted by: Tocadero 10 Nov 2019, 19:47 |
| დღეს ვიყავი კახეთში ქალაქიდან გასვლა ლილოს პონტში ცალკე პიზდეცი იყო ხოლო შემოსვლა გზების სამუშაოების გამო ცალკე პიზდეცი აი ლილოს მერე რომ შუქნიშანია კახეთიდან რომ მოდიხარ კახელებთან ეგ არის მაგ მოძრაობის კიბო რამე უნდა მოუხერხონ ლილოს შემოვლითი მაინც გააკთონ რაააააა სულ 5.4 კილომეტრი იქნება რააა |
| Posted by: Fabian 10 Nov 2019, 23:18 | ||
Tocadero
ხაზი თანამოქალაქეების ორ სახლზე გადაატარა  კახეთის გზატკეცილზე აეროპორტიდან ლოჭინამდე ისედაც შეზღუდვის ზონაა, გზის გაფართოვების მიზნით... მიკვირს რომ შემოვლითამდე მაინც არ გაავტობანეს კახეთინკა... |
| Posted by: Kublicha 10 Nov 2019, 23:27 | ||
Fabian
სად იყო შემოვლითი, როცა ეგ გზა აშენდა. შემოვლითი 1987ში გაიხსნა |
| Posted by: Fabian 11 Nov 2019, 00:00 | ||
Kublicha
მე დამოუკიდებლობის პერიოდს ვგულისხმობ... |
| Posted by: Tocadero 11 Nov 2019, 15:22 |
| Fabian ეგ ხაზი რომ პირობითია იმედია მიმიხვდი )))აუ ქნან რა მაგ მიმართულებიტ რამე თელავის გადასახვევამდე მაინც |
| Posted by: pusho 7 Dec 2019, 20:02 |
| განახლდა სამუშაოები მართლა? პროექტი სად ვნახო? ანუ საიდან გადის ეს გზა და სად ჩადის? |
| Posted by: Tocadero 7 Dec 2019, 21:28 |
| გურჯაანის შემოვლითი განახლდაო და წნორის შემოვლითს ალბათ 2020 ში დაიწყებენ ეს გურჯაანის შემოვლითის სქემა 12.9 კმ იანი მონაკვეთი რასაც საშველი ვერ დაადგეს მაგის გაგძელება იქნება წნორის შემოვლითი |
| Posted by: იაგანა_Godfather 27 Jan 2020, 23:06 |
| http://gurjaanitv.com/index.php?newsid=7884 ივნისში დამთავრდებაო გურჯაანი- ველისციხის შემოვლითი ველისციხე თელავზე რა ხდება იცით ვინმემ? |
| Posted by: Tocadero 28 Jan 2020, 09:51 |
| იაგანა_Godfather ეგ დაპროექტებულიც არაა და არც გეგმაშია ბაკურციხე წნორზე იყო ლაპარაკი წესით წელს უნდა დაიწყონ - ასე სთქვეს ისე წნორის შემოვლითი მართლა პრიორიტეტულია იმჰო |
| Posted by: ZEUS 28 Jan 2020, 13:34 | ||
ლილო-ბაკურციხეც აუცილებელია უკვე კახეთის ტურისტული ტემპებიდან გამომდინარე. ეგ მგონია ყველაზე მნიშვნელოვანი. |
| Posted by: Tocadero 28 Jan 2020, 14:38 |
| ZEUS რავი გვეგმავთო გვატყუებენ უკვე მრავალი წელია მემგონი რესურსების უქონლობის გამო სანამ დასავლეთი არ მორჩება არ დაიწყებენ |
| Posted by: ZEUS 29 Jan 2020, 08:45 | ||
Yes. მეც ეგ თემა მგონია ნამდვილად. ისე, კვირიკაშვილისთვის რომ გეკითხა, 2020-ში მორჩებოდა ესენიც, რიკოთის თამადობით |
| Posted by: GEORGIA007 2 Feb 2020, 18:31 | ||
კი მარა ეგ ძაან შორეული ამბავი მგონია |
| Posted by: ZEUS 2 Feb 2020, 20:19 | ||||
რათქმაუნდა. ძალიან შორეულია |
| Posted by: TramwayMan 24 Mar 2020, 23:17 |
| გურჯაანი - ბაკურციხის შემოვლითი საავტომობილო გზის რეაბილიტაცია ბაკურციხე-გურჯაანის შემოვლითი გზის მშენებლობის პროექტის ფარგლებში მიმდინარეობს რიგი სამუშაოები. კერძოდ, საპროექტო გზის მე13-15კმ_ის მონაკვეთზე მოეწყო ყრილი ქვიშა-ხრეშოვანი მასალით, ამ ეტაპზე აღნიშნულ მონაკვეთზე მიმდინარეობს საფუძვლის კონსტრუქციის ქვედა ფენის მოწყობა ქვიშა-ღორღით (0-70). ასევე მე9-11კმ_ის ფარგლებში მოეწყო რკინა-ბეტონის წყალ გამტარი მილები, გზა გამტარი სწორ კუთხა მილები,ნახირ სარეკები და საყრდენი კედლები. სამუშაოები მიმდინარეობს ჩვეულებრივ რეჟიმში.            |
| Posted by: ZEUS 10 May 2020, 12:13 | ||
მოვიდა ივნისიც და რა ისმის გურჯაანის შემოვლითზე. უწერია დასრულება უახლოეს მომავალში?  |
| Posted by: kataxxl 10 May 2020, 12:28 | ||
| ZEUS არა ეხლა აწვალებენ დაა შემოდგომამდე რავი არამგონია მოასწრონ
მაგას დევი დაპატრონებია და არავის აკარებს თურმე |
| Posted by: ZEUS 10 May 2020, 12:29 | ||
kataxxl
რას აწვალებენ ამდენს * * * საერთაშორისო მნიშვნელობის თბილისი-ბაკურციხე-ლაგოდეხი აზერბაიჯანის საზღვარი (ს5) საავტომობილო გზის თბილისი-ბაკურციხის მონაკვეთის მეორე ლოტის (საგარეჯოს აღმოსავლეთი ნაწილი (არსებული მაგისტრალისა და კაკაბეთის გზის კვეთა) - ბაკურციხე) გაუმჯობესების პროექტი http://sagarejo.gov.ge/sites/default/files/skopingis_angarishi.pdf |
| Posted by: იაგანა_Godfather 10 May 2020, 20:49 | ||
| ZEUS კარგია ამ პროექტის წინ წაწევა
ვა ეს საინტერესოა ჩალაუბანი ბაკურციხე რას იზამენ :დ ან რა დროს მოანდომებენ |
| Posted by: kataxxl 25 Jul 2020, 19:18 |
| კაჭრეთიდან ჩალაუბნამდე იმის იქით არ ვიცი არ მინახავს ახალი გზა დაუგიათ. გაუფართოებიათ. ძალიან უნიჭოდ ახალი დაგებული უსწორმასწოროა. აშკარად კახელების ნაჩალიჩარია. გზა კია გაფართოებული მაგრამ ცოტა მეტი რომ გაეფართოებინათ 4 ზოლიც გამოვიდოდა. ზევით რაც წერია ეგ თუ არის ძალიან ცუდი გაკეთებულია |
| Posted by: იაგანა_Godfather 25 Jul 2020, 22:25 | ||
ჯერ ჩაკერებები რა საშინელებაა, თან ჩვენი გაკეთებული ზემოთ რაც წერია ის ახალი გზის აშენების პროექტია რაც კაცმა არ იცის დაიწყება თუ არა. აქეთ მხარეს ერთი კარგი სიახლე ისაა, რო ზიარი - გურჯაანის გზის გაკეთებას იწყებენ და გურჯაანისკენ ვინც მოდის ჩალაუბნის მაგივრად, კაჭრეთიდან არაშენდის მხარეს რო გადმოუხვიო, უფრო სწრაფად და ნაკლებ დროში ჩამოხვალ გურჯაანში. არაშენდამდე ეხაც კარგი გზაა მარა ზიარი - გურჯაანი სანამ არ გაკეთდება არ გირჩევთ მაინც. |
| Posted by: kataxxl 26 Jul 2020, 22:41 |
| არადა კახეთის მიმართულების მოდერნიზაცია შეიძლება ნაწილ ნაწილ და დაბალი დანახარჯებით რავიცი რატო არ აკეთებენ რასაც აკეთებენ ისე რა აკეთEბენ და მერე ისევ ხელახლა უნდა აკეთონ |
| Posted by: bavarskii 19 Aug 2020, 15:14 |
| რამე ხომ არ ისმის ახალი ამ პროექტზე ? |
| Posted by: იაგანა_Godfather 21 Aug 2020, 21:58 |
| როგორც გავიგე გზის გაგანივრებას აპირებენ. რამდენად მართალია არ ვიცი. რაც გაკეთებულია, იმდენად ვიწრო "შოლდერი" აქვს, რო არ იბარებს მსოფლიო ბანკი დღემდე. 3 წელი გაუხდა ამ პროექტს. |
| Posted by: Tocadero 31 Aug 2020, 16:07 |
| გუშინ ვიარე გურჯაანის შემოვლითი გზით ე.ი. სავალალო სიტუაციაა ქვეყანაში. გზაზე რაღაცეები ააშენეს ხიდები წყალგამტარები. ნაწილი დაწყებულია და დაგდებული ყველაზე ცუდი ისაა რომ მთელი პროექტი ისევ და ისევ მიგდებულია ----- რა ჯანდაბა ჭირთ ??? ფინანსები არ აქვთ თუ რა ხდება??? |
| Posted by: პაწა 31 Aug 2020, 16:49 |
| რა ფინანსები არ აქვთ, რაჭაში მეოთხე ფენას აგებენ სრულიად დაუზიანებელ მონაკვეთზე |
| Posted by: Tocadero 1 Sep 2020, 21:17 |
| მივწერე გზების დეპარტამენტს და წლის ბოლოს ვჩებითო იმენა უბედურებაში ვცხოვრობთ |
| Posted by: eleqtro 1 Sep 2020, 22:01 | ||
| კაჭრეთში მიწების გამოსყიდვა იწყებაო. გამალებული რეგისტრაციები მიდის. იაგანა_Godfather
არაშენდა-ნანიანის გზას თუ გაკეთებენ ნეტა. |
| Posted by: ZEUS 1 Sep 2020, 22:31 | ||
პიზდეცია რა . ყველა გზაზე განსაზღვრულია მაგ გვერდითი შოლდერების სიგანე და მოიპარა ბლექ-სიმ, თუ რა მოხდა ბლიად? |
| Posted by: Tocadero 6 Sep 2020, 23:08 |
| იაგანა_Godfather შოლდერი რა არის??? მანქანის გადასაყენებელი????? |
| Posted by: PAINKILLER 7 Sep 2020, 00:19 | ||
სადაა ეგ გურჯაანის შემოვლითი და რა მიმართულებით მიდის?? გუშინ და დღეს ვიყავი კახეთში და გურჯაანთან არაფერი ახალი გზა არ მინახავს... |
| Posted by: JSB14BSJ 7 Sep 2020, 06:01 | ||
Tocadero
Hard shoulder ალბათ - სათადარიგო ზოლი. |
| Posted by: Tocadero 7 Sep 2020, 09:35 |
| PAINKILLER არ ჩანს გზიდან სედანით გადასვლას არ გირცევ გურჯაანისკენ ძალიან ცუდი ჩასასვლელია JSB14BSJ სატადარიგო ზოლი საერთოდ არ აქვს ეგ სათადარიგო ზოლის ამბავი რავიცი არ გავს მართალს არაა არსად დაერთებული და დამთავრებულიც არაა ვინ ჩაიბარებდა ასე მიგდებული წლებია უკვე |
| Posted by: irakli_f1 7 Sep 2020, 10:16 |
| მიუხედავად იმისა, რომ საკმაოდ ბევრი ტურისტი დადის კახეთში, ვფიქრობ, რომ ბევრად მეტი პოტენციალი აქვს (როგორც ტურისტული, ასევე სატრანზიტო) და სტიმულირებისთვის ავტობანი არის უმნიშვნელოვანესი გარდა ამისა, არსებული გზის გამოყენებით რომ გაკეთდეს სტანდარტული, 4 ზოლიანი ავტობანი (როგორიც თბილისი-დასავლეთია), ბევრად იაფი დაჯდება, ვიდრე დასავლეთის მიმართულებებში. ხშირად მიწევს ლაგოდეხში სიარული და ყოველთვის ვაკვირდები რელიეფს - ძალიან მცირე რაოდენობის გვირაბი და ხიდი იქნება საჭირო თბილისი - ბაკურციხე ბაკურციხე - ლაგოდეხი ბაკურციხე - ახმეტა სავარაუდოდ ამ სამი მონაკვეთის მშენებლობა იმაზე ბევრად ნაკლები დაჯდება, რაც რიკოთის მონაკვეთი ჯდება. დროის ფაქტორშიც თავისუფლად შეიძლება ნორმალური მუშაობის პირობებში 2-3 წელში დასრულება |
| Posted by: PAINKILLER 7 Sep 2020, 10:45 | ||||
Tocadero მე ის მაინტერესებს სად მიდის ეგ გზა, ანუ რისი შემოვლითია?
ფურგონი მყავს დალიფტული |
| Posted by: Tocadero 7 Sep 2020, 11:00 |
| irakli_f1 დაიწერა ზევით რომ სანამ დასავლეთი არ დამთავრდება აღმოსავლეთს არავინ დაიწყებს თბილისი - საგარეჯო იქნება ყველაზე რთული * * * PAINKILLER  აი ზემოდან რომ მიყვება ჭიაყელასავით ეგააა |
| Posted by: irakli_f1 7 Sep 2020, 13:04 | ||
კი ვიცი, სანამ ბათუმში არ ჩავა ავტობანი, კახეთს არავინ დაიწყებს რა თქმა უნდა კახეთის რეგიონშიც იქნება რთული ადგილები, მაგრამ დასავლეთის (განსაკუთრებით რიკოთის მონაკვეთი) ავტობანთან შედარებით ანი-ბანი იქნება საგარეჯოს მონაკვეთს ასევე ჩალაუბანი-ბაკურციხის მონაკვეთსაც დავუმატებდი სირთულეზე თუ წავა საუბარი. აი ბაკურციხის შემდეგ უმარტივესი გასაკეთებლი იქნება ალაზნის ველზე |
| Posted by: Правовед 7 Sep 2020, 13:18 | ||
ეს წმინდა ქართული მოვლენაა - ჯადოსნური თვითრწმუნებები ... პირადა ვაწარმოებ მიმოწერას დეპარტამენტთან და იქ არის მერყეობა-მარჩიელობა ... |
| Posted by: aloha__ 8 Sep 2020, 10:10 | ||||
გურჯაანთან მთაა თუ რატო მოუხვიეს მასე ხომ არ იცით? |
| Posted by: WillyWonka 8 Sep 2020, 12:54 |
| თბილისი - საგარეჯოს პროექტი დადეთ რა ეხლა არ თქვათ ჯერ ტეო უნდა დაიდოსო და ა.შ. |
| Posted by: Tocadero 8 Sep 2020, 13:00 |
| WillyWonka რაც არ არის რა უნდა დაიდოს )))))))aloha__ ეგ ნახევარია მაგ გზის მეორე მხარეს გძელდება თუ დააკვირდები |
| Posted by: winrar 8 Sep 2020, 13:05 | ||||||
გურჯაანთან მთა არ არის მაგრამ ეგრე ზედ ხომ არ გადაატარებდნენ. თელაველი ხომ არ ხარ შენ |
| Posted by: Tocadero 8 Sep 2020, 13:10 |
 აი მთლიანად ასე გამოიყურება ეგ გზა იმიტომაა მასეთი ფორმის რომ ძველი ვენახების დამაკავშირებელ გზას მიყვება |
| Posted by: ZEUS 8 Sep 2020, 22:24 | ||||||
გურჯაანთან მთა არ არის, გურჯაანია |
| Posted by: bavarskii 2 Oct 2020, 12:46 |
| ეს ის პროექტია ბაკურციხიდან კარდენახს ვაქირს და ანაგას რო აღარ გაივლი და პირდაპირ ლაგოდეხის გზაზე რო გავა ? |
| Posted by: იაგანა_Godfather 2 Oct 2020, 23:53 | ||
არა, ეს მონაკვეთი ბაკურციხიდან ველისციხემდე მიდის და გურჯაანს უვლის. |
| Posted by: ZEUS 3 Oct 2020, 14:08 | ||
ზოგადად კახეთის გზები შედგენა შემდეგი პროექტებისგან: თბილისი-საგარეჯო (4 ზოლი) საგარეჯო-ბაკურციხე (4 ზოლი ესეც მემგონი) ბაკურციხე-გურჯაანი-თელავი (2 ზოლი) ბაკურციხე-ლაგოდეხი (2 ზოლი) იქნება შემოვლითი გზები და არ გაივლის არც ერთ დასახლებულ პუნქტს |
| Posted by: Tocadero 3 Oct 2020, 19:47 |
| ZEUS აღარ მჯერა მაგეების უკვე |
| Posted by: winrar 3 Oct 2020, 21:28 |
| ერთი გვირაბი არ უნდა იყოს კახეთში? რიკოთს და გუდაურს რომ მოვრჩებით იმედი მაქვს გომბორსაც მივადგებით. |
| Posted by: irakli_f1 3 Oct 2020, 21:54 | ||||
ერთი შეხედვით რა მარტივი პროექტებია. დასავლეთისგან განსხვავებით, მინიმალური რაოდენობის ხიდები და გვირაბები იქნება საჭირო (განსაკუთრებით გვირაბები) |
| Posted by: ZEUS 4 Oct 2020, 09:36 |
| კი. მარტივია ნამდვილად. არც ჭაობები იქნება. პროსტა აგერ გურჯაანის შემოვლითიც არ იყო რთული თითქოს და მემგონი 5 წელია აშენებს ბლექ-სი |
| Posted by: donrobita 4 Oct 2020, 13:19 |
| ყველაზე საჭირო კახეთში თბილისი-საგარეჯოს 4 ზოლიანი მაგისტრალია დალშე აიტანს კაცი |
| Posted by: ZEUS 4 Oct 2020, 15:52 | ||
მე ვიტყოდი ბაკურციხემდე. სადაც გურჯაანი-თელავის და ლაგოდეხის ნაკადები იყოფა. |
| Posted by: ნიკა 4 Oct 2020, 16:38 |
| ZEUS თელავში გომბორით |
| Posted by: eleqtro 4 Oct 2020, 16:59 | ||
ნიკა
ეგ ორთოდოქსი თელაველებისთვის. donrobita ჩალაუბნამდე მაინც უნდა იყოს. ტურისტუკ სეზონზე დიდი წილი აქვს ქიზიყს. |
| Posted by: ZEUS 4 Oct 2020, 17:01 | ||||
ხო. ეგ პონტია. გომბორი არაა მაგისტრალური გზა |
| Posted by: donrobita 4 Oct 2020, 18:13 | ||||||
ბაკურციხემდე ძაან შორი პერსპექტივაა, ესე 2030-35 წლის
ხო მარა ჩალაუბნიდან ბადიაურამდე მონაკვეთი განიერი გზაა და ნაკლებად მიხვეულ-მოხვეული. იშვიათადაა ეგ მონაკვეთი გადატვირთული ბადიაურიდან თბილისამდე რთულდება |
| Posted by: ZEUS 4 Oct 2020, 20:03 | ||||||||
მე რა პროექტიც მაქვს ნანახი, თითქმის ბადიაურამდეა. კაკაბეთის გადასახვევამდე 4 ზოლიანის პროექტი. * * * https://mepa.gov.ge/Ge/PublicInformation/17063 |
| Posted by: Tocadero 4 Oct 2020, 21:11 |
 აჰა გაიხარე მუშავ წამებულო თბილისი საგარეჯოს ოფიციალური პროექტი 27 კილომეტრია მიახლოებით შუა მინდვრიდან რატო იწყება არ ვიცი ეტყობა ის კიდე ცაკლე ლოტია |
| Posted by: Tocadero 4 Oct 2020, 23:50 |
| ესეც დანარჩნი ლოტები რამოდენიმე ვარიანტია |
| Posted by: donrobita 23 Oct 2020, 10:09 |
| თბილისი-საგარეჯოს ახალი ჩქაროსნული მაგისტრალის მშენებლობა იწყება თბილისი-საგარეჯოს ახალი ჩქაროსნული მაგისტრალის მშენებლობა იწყება 23 ოქტ, 2020 09:33:11 კახეთის ახალი ჩქარსონული მაგისტრალის მშენებლობის ფარგლებში, თბილისი-საგარეჯოს მონაკვეთის მშენებლობა იწყება. თბილის-საგარეჯოს მონაკვეთზე, რომელიც მოძრაობის ინტენსივობით გამოირჩევა, 4 ზოლიანი ასფალტ-ბეტონის 35.2 კმ-იანი გზა აშენდება. თბილისი-საგარეჯოს მონაკვეთის პროექტირებაზე, რომელიც მსოფლიო ბანკმა დააფინანსა, ავსტრიელი და ამერიკული მაღალკვალიფიციური კომპანიები მუშაობდნენ. საზედამხედველო სამუშაოებისა და სამშენებლო სამუშაოების ტენდერების გამოცხადება,მიმდინარე წლის ნოემბერში და დეკემბერშია დაგეგმილი. თბილისი-საგარეჯოს მონაკვეთი, თბილისიდან კახეთის მიმართულებით დამაკავშრებელი ძირითადი მაგისტრალის და ასევე აზერბაიჯანის ჩრდილო–დასავლეთ რეგიონთან დამაკავშირებელ სატრანზიტო კორიდორის ნაწილია. თბილისი-საგარეჯოს მონაკვეთზე, მნიშვნელოვნად გაზრდილია სატრანსპორტო ნაკადების ინტენსივობა, არსებული გზა კი ისეთ მჭიდროდ დასახლებულ სოფლებსა და ქალაქებში გადის როგორებიცაა: ვაზიანი, სართიჭალა, ნინოწმინდა და საგარეჯო. ახალი გზის მშენებლობა მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოებას და მნიშვნელოვნად შამცირებს ამ მონაკვეთზე გადაადილების დროს. როგორ მინდა მჯეროდეს.  |
| Posted by: irakli_f1 23 Oct 2020, 10:09 | ||
რამდენიმე წუთის წინ დადო საავტომობილო გზების დეპარტამენტმა აღნიშნული ინფორმაცია. ამ ეტაპზე პროექტის სხვა დეტალები - ფასი, ვადები, ვინ აშენებს ცნობილი არ არის |
| Posted by: Tocadero 23 Oct 2020, 10:34 |
| irakli_f1 ჯერ ტენდერს გამოაცხადებენ ალბატ. მერე ატკატზე და ვადების დაგვიანებაზე გადაწევაზეც შეთანხმდებიან * * * irakli_f1 ჯერ ტენდერს გამოაცხადებენ ალბატ. მერე ატკატზე და ვადების დაგვიანებაზე გადაწევაზეც შეთანხმდებიან |
| Posted by: irakli_f1 23 Oct 2020, 10:41 | ||
იქნებ ისეთმა კომპანიამ მოიგოს, რომელიც სწრაფად ააშენებს. რეალურად არ მგონია 2 წელზე მეტი იყოს საჭირო ამ მონაკვეთის ასაშენებლად ისე, საგარეჯო - ბაკურციხეზე არაფერი ისმის? ესეც საჭირო მონაკვეთია და გურჯანიის მსგავსად, ლაგოდეხისკენაც თუ გააკეთებენ შემოვლითს ძალიან კარგი იქნება. საშინელებაა სოფლების წვრილ გზებზე სიარული თან ტრაილერები ხშირად დადიან |
| Posted by: Fabian 23 Oct 2020, 10:55 | ||
Tocadero
ლოჭინი - სართიჭალის მონაკვეთი როგორ გაივლის ვიცით? |
| Posted by: Didgori_3 23 Oct 2020, 10:59 |
| იმედია არჩევნების მერეც გაახსენდებათ. |
| Posted by: ქაფქიანა 23 Oct 2020, 12:29 |
| ხომ ვამბობდი, არის საგარეჯომდე პროექტი-მეთქი. |
| Posted by: Tocadero 23 Oct 2020, 16:45 |
| ქაფქიანა დავდე ზევით მაგის პროექტი Fabian ეგ მონაკვეთი მე ვერ ვიპოვე იქნება სადმე ალბათ გაუგებარია შუა მინდვრიდან რატო იწყება ჩემის მოსაზრებით რკინიგზას გაუყვება და ვაზიანთან დაერთდება აი აეროპორტის ტრასა და ვაზიანის აზზე მოყვანის პროექტი არსებობს?? თუ მაგასაც შემოვლითს გააკეთებენ? თუ აზზე არ არიან და კიდიათ? ნოემბერ დეკემბერში იქნება ტენდერიო- ანუ შუა გაბაბანებულ კორონა პანდემიის დროს |
| Posted by: ქაფქიანა 24 Oct 2020, 06:20 |
| Tocadero შენ რაც დადე, ტრასირების ვარიანტებია. თვითონ პროექტი ჯერჯერობით მხოლოდ საგარეჯომდეა. |
| Posted by: Tocadero 24 Oct 2020, 16:31 |
| ქაფქიანა კი ეგრეა პროეტს ვერსად მოიპოვებს კაცი ნეტა???????// დავსერჩე და აი რა ვიპოვე თბილისი-საგარეჯოს გზის მშენებლობა სტატუსი: დაგეგმილი ბიუჯეტი$ 180 000 000 დაწყების თარიღი: 2018 დასრულების თარიღი: 2020 პროექტის ავტორი: საავტომობილო გზების დეპარტამენტი ფუნაგორიები ესენი ეგ ძველი ინფო იყო აი ცოტა ახალი ინფო: თბილისი-საგარეჯო 30.00 კმ 2020-2023 მიმდინარეობს მოლაპარაკებები საფინანსო ორგანიზაციებთან. საგარეჯო-ბაკურციხე 35.00 კმ 2021-2024 მიმდინარეობს მოლაპარაკებები საფინანსო ორგანიზაციებთან. გურჯაანი(ჩუმლაყი)-თელავის შემოვლითი 36.00 კმ 2021-2023 მიმდინარეობს მოლაპარაკებები საფინანსო ორგანიზაციებთან. ბაკურციხე-წნორი 16.00 კმ 2020-2022 მიმდინარეობს მოლაპარაკებები საფინანსო ორგანიზაციებთან. |
| Posted by: Правовед 24 Oct 2020, 16:35 |
| Tocadero http://sagarejo.gov.ge/ge/sakartvelos-saavtomobilo-gzebis-departamentis-saertashoriso-mnishvnelobis-tbilisi-bakurcixe-lagodexi https://mepa.gov.ge/Ge/PublicInformation/17063 შეიპ ფაილები ჩამოტვირთეთ, აი, აზომვით ნახაზებს რომ აკეთებენ იმ ფორმატშია. გადაყვანას თუ მოინდომებთ, იმის გათვალისწინებით რომ "პროეტს ვერსად მოიპოვებს კაცი ნეტა", ნაცნობებში უნდა ეძებოთ! |
| Posted by: ქაფქიანა 24 Oct 2020, 16:39 |
| თვითონ პროექტი საჯარო ინფორმაცია არ არის და ღია წესით არ იდება არსად. |
| Posted by: Правовед 24 Oct 2020, 16:44 |
| ქაფქიანა Shape-ბი არის, სკოპინგი არის! და, სხვა რა გაინტერესებთ? საყრდენების დეტალური კონფიგურაციები, თუ ასფალტის სპეციფიკაციები? |
| Posted by: Tocadero 24 Oct 2020, 17:01 |
| Правовед თბილისთან როგორ დაერთდება?? არ არის ეგ შეიპში |
| Posted by: ZEUS 24 Oct 2020, 17:48 | ||||
პროექტი ითვალისწინებს სოფ. კაკაბეთიდან ბაკურციხემდე დაახლოებით 36 კმ სიგრძის ოთხ ზოლიანი საავტომობილო მაგისტრალის მშენებლობას. - ეს ამბავი გამიხარდა. ბაკურციხემდე აუცილებლად 4 ზოლიანი უნდა მივიდეს და მერე ორზოლიანებსაც აიტანს კაცი, როცა გაიყოფა ლაგოდეხის და გურჯაანი-თელავის მიმართულებები. * * * Tocadero
მეორე ლოტია ეგ და როგორ იქნება თბილისთან დაერთება? კაკაბეთის გადასახვევიდან ბაკურციხემდე. ისე კი ლოჭინის ხიდიდან იწყება პირველი ლოტი როგორც მახსოვს. ანუ ლილოს რომ გაცდები, ეგრევე დაიწყება რა. იქამდეც ხომ 4 ზოლი მიდი და ეგრევე გაგრძელდება. |
| Posted by: ქაფქიანა 24 Oct 2020, 17:51 | ||||
Правовед
პიკეტაჟი, ტოპოგრაფია, ტრეფიკ-მენეჯმენტი, ტყის ფონდიდან ამორიცხვა, ეიჩესი და სოშელი, გეოტექნიკა, ხაზობრივი ნაგებობები, კლიმატი და ჰიდროლოგია, გეოლოგია და გეოტექნიკა, საგზაო კვანძები, საგზაო სამოსი, ჰიდრავლიკური გაანგარიშებები, ხიდები-გვირაბები-საყრდენი კედლები, ინერტული მასალის დასაწყობება ტოპსოილიანად, ნებართვები და კომპენსაციები. ეს ძაან ზოგადად. ZEUS
ბაკურციხემდე იმიტომ წერია, რომ არ არის საბოლოოდ გადაწყვეტილი მერე როგორ წავა, ლაგოდეხით თუ წნორი-სამთაწყარო-ფიროსმანი-საბათლოთი. |
| Posted by: ZEUS 24 Oct 2020, 17:55 | ||
ქაფქიანა
ვერ მივხვდი. ბაკურციხემდე რომ მივა, ხომ ფაქტია? იმიტომ რომ უკვე აშენებული და ვერ დამთავრებული გურჯაანის შემოვლითი ბაკურციხიდან იწყება. ბაკურციხიდან ლაგოდეხამდე როგორ წავა, ეგ სხვა ლოტი იქნება უკვე. |
| Posted by: ქაფქიანა 24 Oct 2020, 17:56 |
| ZEUS ანუ თბილისიდან ბაკურციხემდე უეჭველი მივა ავტობანი, მაგრამ მერე როგორ გაგრძელდება, არ არის ეგ გადაწყვეტილი. ან ლაგოდეხით, ან საბათლოთი. |
| Posted by: irakli_f1 24 Oct 2020, 20:05 |
| ხშირად მიწევს ლაგოდეხში სიარული და სიმართლე გითხრათ, წნორის შემდეგ ლაგოდეხისკენ თუ არ წავა ავტობანი, დიდი ტრაგედია მაინც არ იქნება - მშვენიერი სწორი და მარტივი გზაა აი თბილისი - ბაკურციხე 4 ზოლიანი და + ბაკურციხე წნორის შემოვლითი 2 ზოლიანი ავტობანი თუ აშენდა, მაქსიმუმ საათი და 15-20 წუთი დაჭირდება ლაგოდეხიდან თბილისის შესავლელამდე გზას, დღეს კი საშუალოდ 2 საათს და 15-20 წუთს ვანდომებ |
| Posted by: ilo44 24 Oct 2020, 22:08 |
| საარჩევნო ტრიუკია, გადაიდება ტენდერი ნოემბერში |
| Posted by: spider77 24 Oct 2020, 22:52 | ||
აეროპრტიდან ლოჭინის ხიდამდე გზას თუ ოთხზოლიანი ქვია და მაგის დედაც, ჯეკ |
| Posted by: Tocadero 24 Oct 2020, 23:02 |
| spider77 +1 ერთი დიდი საცობია გზა კი არა ტანჯვა და წამებაა მანდ გავლა ხოლმე |
| Posted by: irakli_f1 24 Oct 2020, 23:24 | ||||
არ ვიცი არის თუ არა პროექტი, მაგრამ მაგ მონაკვეთის შემოვლითია საჭირო  აი ამ სურათზე - რეალურად ლურჯი ხაზის პროექტია და ვფიქრობ, რომ წითელი ხაზი უნდა იყოს პრიორიტეტული. ტურისტი რომ ჩამოვა კახეთის სანახავად, პირდაპირ შემოვლითით უნდა გადიოდეს ავტობანზე და ლილოს უვლიდეს გვერდს. გარდა ამისა, ქალაქიდან წამსლელებისთვისაც ძალიან დიდი შეღავათი იქნება საცობებით გატენილი ლილოს გვერდის ავლა ნუ, რა თქმა უნდა ძალიან ზღაპრებში და შორეულ პესპექტივაში წავედი, მაგრამ რეალური ავტობანი ასეთი უნდა იყოს პ.ს: ჩვენი ქვეყნის უთავბოლობას და პოლიტიკურ არასტაბილურობას რა ვუთხარი, თორე 30 წლის განმავლობაში ავტობანი როგორ ვერ უნდა იყოს შეკრული? აღმოსავლეთი - დასავლეთი და ჩრდილოეთი - სამხრეთის დერეფანი, თავისი საკვანძო ქალაქებით ჯამში სულ ბევრი 2 ათასი კმ იყო. ერთმანეთის ჭამას, წელიწადში საშუალოდ 70 კმ რომ დაგებულიყო, ახლა რეალურად სატრანზიტო ქვეყანა ვიქნებოდით |
| Posted by: Tocadero 24 Oct 2020, 23:30 |
| irakli_f1 არა არ გავს ეგ პროექტს........... |
| Posted by: ZEUS 24 Oct 2020, 23:35 | ||||
ნუ.... ქალაქია რა. ლილო და რამე |
| Posted by: irakli_f1 24 Oct 2020, 23:37 | ||
ლურჯი ხაზი არ გავს პროექტს? რავიცი ამ თემაში დაიწერა, რომ თბილისი - საგარეჯოს დაახლოებით მასეთი პროექტი აქვს |
| Posted by: იაგანა_Godfather 26 Oct 2020, 20:55 |
| ამასობაში გურჯაანის შემოვლითის დაერთება გამოჩნდა ახაშენში . წინსვლაა მარა ბევრი რამე აქვთ კიდე დარჩენილი გურჯაანი ლაგოდეხის გზასთან წრიულის მოწყობა ბაკურციხის წრიულიდან შემოვლითის დაწყების წერტილამდე გზის მიყვანა. |
| Posted by: Tocadero 27 Oct 2020, 12:43 |
| იაგანა_Godfather წელს მოვრჩებითო. იმედია მორჩებიან და რაღაც ახალი გამოწვევები არ დახვდებათ წინ |
| Posted by: irakli_f1 27 Oct 2020, 17:58 |
| ისე ძაან საინტერესოა ჩალაუბანი - ბაკურციხის მონაკვეთზე რას გააკეთებენ? დღეს 3 ზოლიანი გზაა და 95% დაუსახლებელია, მაგრამ შეუძლებელია ამ გზის გაფართოვება და 4 ზოლიანის გადაკეთება. ორი ვარიანტი იქნება: 1) თბილისიდან მომავალი გზის მარჯვენა ნაწილში (ხევი) ხიდის აშენება, მაგრამ ძალიან გრძელი გამოვა 2) მარცხენა მხარეს მთის კალთის მოჭრა და მაგის ხარჯზე დამატება იმ 1 ზოლის. იმედია მალე დადებენ რეალურ პროექტებს და გავიგებთ როგორი იქნება თბილისი - ბაკურციხის 4 ზოლიანი გზა |
| Posted by: Tocadero 28 Oct 2020, 11:11 |
| irakli_f1 ხო სხვა მონაკვეთებზე ხომ სულ კრამიტები დალეწეს ალბათ გააფართოებენ გააყოლებენ. სიჩქარის შეზღუდვას დააწესებენ და რადარებს დაკიდებენ |
| Posted by: irakli_f1 28 Oct 2020, 11:14 | ||
რა თქმა უნდა ზოგადად ვსაუბრობ როცა დაიწყება (10 წლის შემეგ იქნება თუ 20 წლის), ჩალაუბანი - ბაკურციხის მონაკვეთი იქნება ყველაზე რთული. დანარჩენებს რასაც ვუყურებ თითქმის სულ მინდვრებშია გზები გასაყვანი |
| Posted by: winrar 28 Oct 2020, 11:21 | ||
რიკოთის გამოცდილების ქვეყანას ჩალაუბანი შეგვაშინებს?  |
| Posted by: Hif 29 Oct 2020, 00:24 | ||
შემოვლითი გრძელდება? თუ ოთხზოლიანი ბანი იგეგმება? |
| Posted by: Tocadero 30 Oct 2020, 21:36 |
| Hif გურჯაანის შემოვლითი 2 ზოლიანია...... |
| Posted by: Fabian 16 Nov 2020, 00:37 |
| კახეთის ავტობანის გარემოს დაცვითი სკოპინგის ანგარიში https://mepa.gov.ge/Ge/Files/ViewFile/22760 |
| Posted by: იაგანა_Godfather 16 Nov 2020, 12:52 | ||
2018 ის ანგარიშია ხო? რატომღაც მგონია, რო ეს ამბავი შემდეგ არჩევნებზეც აქტუალური იქნება |
| Posted by: Tocadero 16 Nov 2020, 19:57 |
| Fabian ა3 და ა2 ზედ რაზვილკას რომ გადაატერეს )) საყვარელი გენიოსები |
| Posted by: Fabian 16 Nov 2020, 19:59 | ||||
ტრასირება ასე თუ ისე უკვე განსაზღვრულია და არამგონია რამე მნიშვნელოვანი ცვლილება შევიდეს საბოლოო პროექტში... |
| Posted by: Tocadero 6 Dec 2020, 14:24 |
| Fabian ტენდერი გამოაცხადეს თუ არა ჯერ????? როდის იწყებენ მშენელობას გურჯაანის შემოვლითი უნდა დაემთავრებინათ ნეტა რა ქნეს |
| Posted by: ZEUS 6 Dec 2020, 16:12 | ||
Tocadero
ჩაიჯვეს. |
| Posted by: Tocadero 6 Dec 2020, 18:21 |
| ZEUS ბოროტმა ჯადოქარმა დაწყევლა აშკარად ................................... |
| Posted by: იაგანა_Godfather 7 Dec 2020, 10:04 |
| დაერთებაზე მუშაობენ აქტიურად ახაშენთან მარა ბაკურციხეში და გურჯაანის (ქალაქის) ბოლოზე, ლაგოდეხის გზაზე, წრიულებია გასაკეთებელი.... ზაფხულში მორჩებიან ალბათ |
| Posted by: ZEUS 7 Dec 2020, 20:53 | ||
იაგანა_Godfather
2016-ში უნდა დასრულებულიყო მგონი |
| Posted by: Tocadero 12 Dec 2020, 19:23 |
| თბილისი საგარეჯოს ტენდერი წელს არ უნდა გამოეცხადებინათ? |
| Posted by: WillyWonka 25 Dec 2020, 15:07 |
| ამ ბოლო დროს თბილისი-საგარეჯოს ხშირად ახსენებს ცქიტიშვილი 2021 წელს ვიწყებთო და პროექტი არსებობს უკვე? |
| Posted by: ZEUS 25 Dec 2020, 19:20 | ||
კი. პროექტი არსებობს. უბრალოდ დაწყებას რას ეძახიან ეგაა საქმე. ტენდერს გქმოაცხადებენ ვთქვათ გაზაფხულზე, ჩატარდება ზაფხულში, მერე ერთი 9 თვე შერჩევას მოუნდებიან, როგორც ხდება ხოლმე, მერე სამობილოზაციო სამუშაოებს. და სავარაუდოდ რეალურად დაიწყება 2023 წელს |
| Posted by: Tocadero 25 Dec 2020, 23:34 |
| ZEUS სამეთვალყურეო სამუშაოებზე ინტერესთა გამოხატვის რაღაც დოკუმენტი ვნახე. ბიუჯეტიდან ფინანსდება და იწყებენ 2021 ის ზაფხულში. ტენდერი ალბათ 21 ში გამოცხადდება |
| Posted by: Tocadero 29 Dec 2020, 19:25 |
| მოკლედ კახეთის მიმართულებაზე ქალაქიდან გასასვლელის მოდრენიზაციის მაგივრად მიმდინარეობს მისი აქტიურად ჩახერგვის სამუშაოები რამოდენიმე ადგილას შუქნიშანს ამატებენ კი არა და დაამატეს მალე ჩართავენ |
| Posted by: PREDATOR 4 Jan 2021, 09:50 |
| Tocadero მარტო შუქნიშანს ვინ ჩივის? გზაც დაპატარავდა ერთი ზოლით პ.ს გომბორის გზას დედ მამა აღარ ყავს |
| Posted by: JSB14BSJ 4 Jan 2021, 13:44 | ||
PREDATOR
ბაგრატიონ-ბაგრატიონი არაა ეგ ჩემისა? თუ ის კიდე სხვაა? |
| Posted by: ნიკა 4 Jan 2021, 14:57 | ||
PREDATOR
ეგ ვითომ დროებითია, თუმცა ბოლო არ უჩანს. 27-ში 30 წუთი დავკაგე მარტო მაგ ერთ მონაკვეთზე. თან მარჯვნივ პატრული ისე იდგა ორ ზოლად მოძრავ მანქანებს ადგილი აღარ ყოფნიდათ გასაძრომად, ეს კიდე გადმოსულია მანქანიდან და დროზე გაიარეთო ხელს უქნევს, ეს ოხერი გადააყენე შენი მანქანა მოშორებით რომ გასასვლელი არ იყოს ჩახეგილი და ორმა ზოლმა შეძლოს გავლა. ვერ ხედავ, მარცხნიდან კალოშიზმის კუნძული რომ დგას და ვერ გადაახტებიან. პ.ს. გუშინ სიცარიელე იყო. პ.პ.ს. ეს ლოჭინის ხიდთან ზევით ასახვევი კიდევ ცალკე სასწაულია რა. 300 მეტრი რომ გაიარონ და შემოვლითის კვანძით ისაგებლონ მაგ მანქანებმა ქვეყანა დაიქცევა რა |
| Posted by: PREDATOR 5 Jan 2021, 09:41 | ||
| ნიკა ბოლო 4 თვეა მანდ ეგრეა და რავიცი რანაირი დროებითია JSB14BSJ
მე როგორც ვიცი ეგრეა როგორც მიწერია |
| Posted by: ნიკა 5 Jan 2021, 14:05 | ||
PREDATOR
კალოშისებრია რა. აშკარად გადათხრილია და 2 ზოლიც დაეტევა, მგონი ცოტა მოწიეს ტროტუარი თუ მილები ჩადეს. |
| Posted by: Tocadero 29 Jan 2021, 19:33 |
| ჰა არ დააყენეს საშველი გურჯაანის შემოვლითს????????????????????????????// |
| Posted by: იაგანა_Godfather 29 Jan 2021, 20:15 | ||
ფუსუსებდნენ ბოლოს რო ვნახე ამ დღეებში გავალ დრონით და ჩავაგდებ ვიდეოს |
| Posted by: Tocadero 30 Jan 2021, 13:47 |
| იაგანა_Godfather არაა დღეს საფრენი ამინდი |
| Posted by: პაწა 30 Jan 2021, 18:38 |
| გამწარებულ გვირაბების თხრაში არიან და გომბორის ქვეშ ერთი ტუნელი რამხელა იქნება სიგრძით და რამდენად შეამცირებს თელავიდან თბილისამდე მგზავრობის დროს? |
| Posted by: internazionale 30 Jan 2021, 19:12 | ||
პაწა
გომბორის ქვეშ გვირაბს თხრიან? |
| Posted by: Tocadero 31 Jan 2021, 23:49 |
| პაწა internazionale ორ.გვირაბს თხრიან. მოგზაურობის დროს 1 საათით შეამცირებს |
| Posted by: ZEUS 1 Feb 2021, 10:32 | ||
 კიკი. დაჟე მესამე იქნებაო. სათადარიგოვო |
| Posted by: rommel 3 Feb 2021, 10:53 |
| გაზაფხულზე დასრულდებაო ამ წელს გამოვაცხადებთ ტენდერს თბილისი-საგარეჯოს მონაკვეთზეო გზების დეპარტამენტმა დადო ვიდეო |
| Posted by: WillyWonka 3 Feb 2021, 11:34 |
| https://www.interpressnews.ge/ka/article/640235-bakurcixe-gurjaanis-shemovliti-gzis-mshenebloba-gazapxulze-dasruldeba |
| Posted by: Tocadero 3 Feb 2021, 11:44 |
| აუ ტიპებმა 15 კილომეტრი 2 ზოლი იმენა ვერ დაამთავრეს. ასეთი უნიათო მკვდრები მე არაფერი მინახია ფუუ რააა |
| Posted by: PREDATOR 3 Feb 2021, 11:52 | ||
ვაა ნეტა მაგ 4 ზოლის მშენებლობას რამდენი წელი დასჭირდება? 3-4 უნდა ეყოს აქაური ტემბებით ეგ ბანი თუ მართლა გაკეთდა გადავალ სოფელში საცხოვრებლად და ეგაა თბილისიდან 20 წუთში ჩავალ  |
| Posted by: ნიკა 3 Feb 2021, 12:35 | ||
PREDATOR
დიდი დიღმიდან 20 წუთი მარტო დიღმამდე დაგჭირდება კალოშას დამსახურებით |
| Posted by: ZEUS 3 Feb 2021, 15:47 | ||
5 წელია 15 კმ ვერ გაიყვანეს ერთი ზოლი მინდორში ტიპებმა |
| Posted by: Foreign-Affairs 3 Feb 2021, 16:06 | ||
ამ პროექტის რუკა არსებობს? ზუსტად ვერ ვხდები სად გადის ეს გზა. |
| Posted by: რობი 3 Feb 2021, 16:28 | ||||
https://www.openstreetmap.org/#map=14/41.7332/45.8161 აქ ნახე |
| Posted by: Foreign-Affairs 3 Feb 2021, 21:12 | ||||||
მადლობა დიდი. აქაც საინტერესო სიუჟეტია: https://fb.watch/3qAKXwR0Xk/ |
| Posted by: ZEUS 3 Feb 2021, 23:14 |
| გზის გვერდულები მიწის გაუკეთებიათ და არა ისე, როგორც გურიის და ქობულეთის შემოვლითებზეა ... სოფლის შემოვლითი გზა გააძრეს, გამოვიდა - რა მაგსიტრალი |
| Posted by: PREDATOR 4 Feb 2021, 10:00 | ||||
თბილისიდან და არა დიდი დიღმიდან თქვა ანუ ლილოს რო გაცდები მერე 20 წუთში იქა ვარ ) |
| Posted by: ZEUS 4 Feb 2021, 10:03 |
| ისე თემას თბილისი-კახეთის მაგისტრალი ან რამე ეგეთი რომ დაერქვას, უფრო თემატური იქნება ვგონებ. |
| Posted by: Tocadero 4 Feb 2021, 11:03 |
| ZEUS ს5 ქვია მაგ გზას.............. მემგონი ძალიან ზუსტად ქვია თემას თბილისი საგარეჯო ბაკურციხე მემგონო ზუსტად ასეთი თანმიმდევრობით აშენდება ეგ გზა |
| Posted by: ნიკა 4 Feb 2021, 13:53 | ||
PREDATOR
ლილოში ტელეპორტაციას აკეთებ ხოლმე? თან რაც კალოშამ გადათხარა და დაავიწროვა მანდ ის მონაკვეთი, მუდმივი საცობებია. |
| Posted by: ZEUS 4 Feb 2021, 14:27 | ||
რანაირად, როცა გურჯაანის შემოვლითზეც ვლაპარაკობთ, მერე ეგ გზა თელავამდე გაგრძელდება და კიდევ ლაგოდეხამდე |
| Posted by: PREDATOR 4 Feb 2021, 14:57 | ||||
თბილისის შემოვლითI გზა ტყვილაა? )დიდი დიღმიდან ზაჰესი, მერე შემოვლითი გზა და მერე ჰაიდააა )მაქს 1 საათში სოფელში ვიქნები |
| Posted by: Tocadero 4 Feb 2021, 15:57 |
| მაისის ბოლოსო ეს უნიათოები...... ის ტიპი რომგავაზელინდა დიდი მადლობა გზის დეპარტამენტს ასე მალე რომ ააშენესო ფუუუ რააა ვირთხები |
| Posted by: ნიკა 4 Feb 2021, 18:17 | ||
PREDATOR
ის დამეწყრილი მონაკვეთი მართლა დააგეს? |
| Posted by: იაგანა_Godfather 4 Feb 2021, 19:43 | ||||
"იმედია ოდესმე თიანეთამდეც" და სხვა 49 ზღაპარი რაც უნდა მოვუყვეთ Ბავშვს ძილისწინ  : |
| Posted by: ZEUS 4 Feb 2021, 19:44 | ||
Tocadero
დაჟე მალეო, ეგრე თქვა? |
| Posted by: winrar 4 Feb 2021, 21:02 | ||||
კი დააგეს მაგრამ დაადგა უკვე იმ გზას წლის ბოლოს რომ ვერ მიხვდები დაგებულია თუ არა. ვერ ხარობს მანდ გზა. შემოვლითი სხვანაირად უნდა გაატარონ, ალბათ მართლა რკინიგზას გააყოლებენ. |
| Posted by: PREDATOR 4 Feb 2021, 22:06 | ||||
ბოლოს რო გავიარე დაგებული იყო და თან მშვენიერი იყო ) |
| Posted by: იაგანა_Godfather 5 Feb 2021, 12:14 |
| აქვე ვიკითხავ სართიჭალა - გომბორის ტეკის სექციური მუშაობს ? |
| Posted by: Tocadero 5 Feb 2021, 13:48 |
| ZEUS ზუსტად ეგრე თქვა )))))))))))))))))))ტიპი იმენა მეგა ვაზელინი არის |
| Posted by: იაგანა_Godfather 16 Feb 2021, 21:48 |
 ახაშენთან უკვე წრიულის მოწყობა მიდის იგივე ხდება გურჯაანის წრიულზეც. ბაკურციხის წრიულიდან შემოვლითის დაწყების წერტილამდეა მისაყვანი გზა და მგონი დაადგა საშველი |
| Posted by: ნიკა 16 Feb 2021, 22:12 |
| ნაწილი არაა ეგ გზა მაგრამ მაინც, თოვლიანი სიღნაღი-თბილისი ვიდეოები https://www.youtube.com/watch?v=qDZ3MQtvvo4&list=PLMhw5vejhxgOsl9mraRUhbJ5_UFHn6L67 |
| Posted by: ZEUS 16 Feb 2021, 22:51 | ||
იაგანა_Godfather
აღარ იყო დრო? |
| Posted by: Delvaux 17 Feb 2021, 13:04 | ||||
ანუ სავარაუდოდ მარტში გახსნიან? |
| Posted by: იაგანა_Godfather 17 Feb 2021, 21:03 | ||||||
მაისშიო როგორც ამბობენ ეს მონაკვეთია დარჩენილი მე რაც ვნახე ბოლოს. ბაკურციხის წრიულიდან შემოვლითის დაწყებამდე დანარჩენი ბოლოსკენ მიდის ყველაფერი  უბრალოდ მაისამდე ამ მონაკვეთს როგორ მოასწრებენ არ ვიცი. ან შეიძლება ამ დაერთების გარეშე გახსნან |
| Posted by: ZEUS 20 Feb 2021, 16:48 | ||
| საინტერესოა. დონორებთან ვერ მოხერხდა ეტყობა ეკონომიკური დასაბუთება, რომ 4 ზოლიანი მაგისტრალია საჭირო და მაგიტომ აშენდება ბიუჯეტის ხარჯებით? გამოწვევა: ირაკლი ქარსელაძე - კახეთის 35 კილომეტრიანი მაგისტრალის გარკვეული მონაკვეთების მშენებლობაში მონაწილეობას ქართული კომპანიებიც შეძლებენ "წელს უკვე დაიწყება დღესდღეობით ყველაზე გადატვირთული გზის მონაკვეთის - კახეთის 35 კმ-იანი მაგისტრალის მშენებლობა, რომელიც სახელმწიფო ბიუჯეტიდან დაფინანსდება. სახელმწიფო ბიუჯეტის დაფინანსების გათვალისწინებით ავტობანის გარკვეული მონაკვეთების ტენდერში მონაწილეობას, მოთხოვნების შესაბამისი კვალიფიკაციის მქონე ქართული კომპანიებიც შეძლებენ. ასეთი გამოცდილება სამინისტრომ მიიღო ქუთაისის შემოვლითი გზის პროექტის განხორციელების შედეგად, სადაც ოთხიდან სამ ლოტზე მშენებლობის ტენდერში ქართულმა კომპანიამ გაიმარჯვა". - ამის შესახებ რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის მინისტრობის კანდიდატმა ირაკლი ქარსელაძემ პარტლამენტში, საკომიტეტო მოსმენაზე განაცხადა. * * *
მანდ შეპარვა და გურჯაანის მაგით შემოვლა მოსულა? ხვალ მივდივარ წინანდალში და ვნახავდი ბარემ |
| Posted by: Tocadero 20 Feb 2021, 21:39 |
| ZEUS ერთი 5-6 ჯერ მივლია მაგ გზაზე - დიდი არაფერი ერთი მონაკვეთი განსაკუთრებით სახიფათოა, ბევრ სიცოცხლეს შეიწირავს |
| Posted by: იაგანა_Godfather 21 Feb 2021, 01:20 |
| ZEUS კი უბრალოდ ბაკურციხიდან თუ ჩახვალ, ცუდ გზაზე მოგიწევს სიარული. ჯობია გურჯაანიდან ლაგოდეხისკენ ჩახვიდე და იქიდან ახვიდე შემოვლითზე. ჩვეულებრივ შედიხარ ყველა მხრიდან. პ.ს რომელ 35 კილომეტრზე საუბრობდა დღეს გამოწვევა ? საგარეჯო - ბაკურციხე 60 მაინც იქნება |
| Posted by: ZEUS 21 Feb 2021, 09:54 | ||
| იაგანა_Godfather გურჯაანიდან თუ ჩავედი, რაღა შემოვლა გამომივა
თბილისი-საგარეჯოზე. |
| Posted by: ქაფქიანა 21 Feb 2021, 09:59 |
| ჯერჯერობით არსებობს მხოლოდ სართიჭალა-საგარეჯოს პროექტი. მიდის მუშაობა საგარეჯო-კაჭრეთის დაპროექტებაზე. |
| Posted by: ZEUS 21 Feb 2021, 10:49 |
| პროექტს ქვია ასე: თბილისი-ბაკურციხე-ლაგოდეხი-აზერბაიჯანის საზღვარი (ს5) საავტომობილო გზის თბილისი-ბაკურციხის მონაკვეთის პირველი ლოტის (თბილისი-საგარეჯოს აღმოსავლეთი ნაწილი (არსებული მაგისტრალისა და კაკაბეთის გზის კვეთა)) თვითონ დოკუმენტში ვკითხულობთ: პროექტი ითვალისწინებს ქ. თბილისიდან (თბილისის შემოვლითი გზისა და კახეთის გზატკეცილის გადაკვეთის წერტილიდან) სოფ. კაკაბეთამდე ოთხ ზოლიანი საავტომობილო მაგისტრალის მშენებლობას. მონაკვეთი პროექტის ყველა ხელმისაწვდომ ვერსიაში იწყება ლოჭინის ხიდებთან და არა სართიჭალასთან. მერე თუ რამე შეცვალეს, არ ვიცი. |
| Posted by: ქაფქიანა 21 Feb 2021, 11:49 |
| ZEUS მშვენიერია. კაკაბეთამდე დაუგრძელებიათ პირველი ლოტი. ძალიან კარგი. |
| Posted by: ZEUS 21 Feb 2021, 17:48 | ||
კაკაბეთის გადასახვევამდე 45 კმ-ა. საგარეჯომდე 35. ანუ დაამოკლეს, როგორც ჩანს |
| Posted by: ქაფქიანა 21 Feb 2021, 18:19 |
| ZEUS რას ამბობ კაცო, მე ვიცოდი სართიჭალა-საგარეჯო, შენ დადე ლოჭინი-კაკაბეთიო და დამოკლება სად დაინახე? |
| Posted by: ნიკა 21 Feb 2021, 20:02 |
| კაკაბეთში რაღაც კვანძი იქნება ალბათ. მანდედან ხომ ჭერემი-ზეგაანზე ახალი გზაც იგეგმება. |
| Posted by: ZEUS 21 Feb 2021, 20:13 | ||
სად და ფიზიკურად ვერ წვდება ლოჭინიდან კაკაბეთამდე 45 კმ-ა და გამოწვევამ 35 კმ-იანი მაგისტრალის მშენებლობას ვიწყებთო |
| Posted by: ქაფქიანა 21 Feb 2021, 21:57 |
| ZEUS ეგ არაფერი კაცო. მეც არ გამისკდა გული. რიკოთის პრეზენტაციაზეც გახარიას შეცდომიანი ნახაზი აჩვენეს. კაციშვილმა ვერაფერი გაიგო. |
| Posted by: ZEUS 21 Feb 2021, 22:28 | ||
ქაფქიანა
მჯერა. მოხდებოდა * * * აუ გურჯაანის გზისა და შემოვლითის შეერთებაზ ახაშენთან პოზდეცი კვანძია. ნაღდად ვერ ვხდებო გურჯაანის მხრიდან მანდ ტრაილერი ან რამე მსხვილი გაბარიტის როგორ უნდა შევიდეს, ისეთი ვიწრო რამაა გაკეთებული, ძლივს შევეტიე ჩემი ცეერვეთი. ადგილია დინამოს სტადიონის ხელა. რატომ გააკეთეს, ვერ ვხვდები |
| Posted by: იაგანა_Godfather 21 Feb 2021, 22:33 | ||
ეგ გზა ცოტა შორეული მომავალია მარა ოდესმე თუ გაკეთდა მართლა კარგი იქნება... ჭერემსაც გააცოცხლებს და ველისციხე - ყვარლისთვის უმოკლესი გზა იქნება უბრალოდ რელიეფიდან გამომდინარე რიკოთი 2 ია ფაქტიურად :დ შენი ვიდეოები ნანახი მაქვს 2008 ში გქონდათ მგონი გასვლა მაგ გზაზე ხო, ნივებს რო მიყავთ ჯერ კიდე პალაჟენია |
| Posted by: ქაფქიანა 21 Feb 2021, 22:44 |
| ZEUS ნუ, კატასტროფა არაფერი იყო. ისეთი არაფერი, პროსტა ეგრევე დავიჭირე შეცდომა და უფროსმა, ენა გააჩუმე, ნუ ატარტალებო. |
| Posted by: Tocadero 21 Feb 2021, 23:04 |
| ქაფქიანა უნდა გეთქვა "ბატონო პრემიერო ამათ რუკა ვერ დაუხაზიათ და რისი ამშენებლები არიანო" და ეგრევე მინისტრად გაიჩითებოდი |
| Posted by: ქაფქიანა 21 Feb 2021, 23:28 |
| Tocadero ...... |
| Posted by: irakli_f1 22 Feb 2021, 09:29 | ||||
ეს დღევანდელი გზით არის და არ არის ვარიანტი რომ ავტობანი ამოკლებდეს 10 კმ-ით და მაგიტომ თქვა 35 კმ? |
| Posted by: ZEUS 22 Feb 2021, 09:51 | ||||||
გამორიცხული მგონია მაგდენით დაამოკლოს ავტობანმა. |
| Posted by: irakli_f1 22 Feb 2021, 10:22 | ||||||||
კი მართლა გამორიცხულია. google earth-ში სულ სწორი ხაზი გავავლე ლოჭინიდან კაკაბეთის გადასახვევამდე და 40+ კმ დაწერა ისე საინტერესოა არის პროექტი ამ მონაკვეთის? არსებული გზის სამხრეთ ნაწილში გაივლის თუ ჩრდილოეთის? ისე აქ შეიძლება კიდე ერთი ვარიანტი იყოს - გომბორის გადასახვევამდე დატოვონ იგივე გზა და გახადონ 4 ზოლიანი. გომბორის გადასახვევიდან კი დაიწყოს ახალი გზის გაყვანა კაკაბეთის გადასახვევამდე და ამ შემთხვევაში კი გამოვა 35 კმ |
| Posted by: Tocadero 22 Feb 2021, 14:24 |
 35 კმ გამოდის ზუსტად ამ გეგმის მიხედთვით |
| Posted by: ZEUS 23 Feb 2021, 18:37 |
| მოკლედ. ძალიან ჭირდება კახეთს შემოვლითი გზები. განსაკუთრებით ბაკურციხე-თელავი მგონია საჭირბოროტო - ფაქტობრივად მთლიანი გზა დასახლებულ პუნქტებზე გადის. ძალიან სახიფათოა, აბინძურებ ამ სოფლებს, რომელშიც გადიხარ, შეზღუდვა 40-50, ბავშვები სკოლიდან ზედ გზაზე დადიან, იმიტომ რომ ტროტუარები არაა. მისდევ სპეც ტექნიკებს და მოკლედ რა. ძალიან ცუდია რომ გურჯაანის შემოვლითს წლებს უნდებიან და ახაშენი-თელავზე ხო საერთოდ არაფერი ისმის... |
| Posted by: Hif 25 Feb 2021, 01:24 |
| თბილისი-საგარეჯოს 35 კმ-იანზე ტენდერი გამოცხადდა-ო. როგორც გავიგე 4 ზოლიანი ბანი(?) უნდა იყოს. თბილისი საგარეჯოში კონკრეტულად რა იგულისხმება, თბილისის გასავლელთან ისევ ისეთი გაუგებრობა ქაოსი უნდა იყოს თუ გადაპროექტება ხდება? (ლილომდე/ლილოსკენ მონაკვეთს ვგულიხმობ). აღ. ხეივანივით ნონ სტოპ გზაა საჭირო აღმოსავლეთისკენ. |
| Posted by: Tocadero 25 Feb 2021, 12:40 |
| Hif 4 ზოლი იქნება. დაერტდება ვაზიანთან. თბილისის შეგნით რახდება ეგ კალოშას პრიროგატივაა.. მაგის პროროგატივა კი გზების გადაკეტვააა |
| Posted by: ნიკა 25 Feb 2021, 12:45 |
| Hif ახალ შემოსავლელ (შემოვლით) გზას აშენებენ პარალელურად. ქალაქის შიგნით პირიქით ხდება. მალე გელოვანზეც ჭავჭავაძის ნაირი გაჩერებები გვექნება მგონი. აღმაშენებელზე კორპუსები არაა )ჯერ) თორემ მანდაც იზამენ მაგას, თავისი 2-2 ზებრა+შუქნიშნით. |
| Posted by: Tocadero 25 Feb 2021, 14:36 |
| ნიკა ეგ შემოვლითი გინდ ყოფილა გინდ არა - არანაირი კავშირი არ აქვს ქალაქთან და ვერანარად ვერ დაგეხმარება ნებისმიერ მიმართულებაზე გასვლაზე აღმოსავლეთ დასავლეთ ნაკადებს დაეხმარება მარტო ადვილად ქალაქის შემოვლაში ისეთ უაზრო ადგილასაა ეს თბილისიც აშენებული რომ ვერანაირ შემოვლით გზას ნორმალურად ვერ შემოატარებ განსაკუთრებით დასავლეთი მიმართულებიდან |
| Posted by: ნიკა 25 Feb 2021, 14:45 |
| Tocadero კალოშასაც ეგ არ უნდა? ქალაქი ჩაიპლომბოს, გადმოგვსვას მანქანებიდან და მარტო იჯლიგინოს დეფენდერით ქუჩებში |
| Posted by: ქაფქიანა 25 Feb 2021, 14:46 | ||
Tocadero
მაგაზე მეც მიფიქრია. მუხათგვერდი-თელოვანი-წოდორეთი-ნაფეტვრები-ახალდაბა-კიკეთი-კოდა და კუმისის გადავლით შეურთებოდა არსებულ შემოვლითს და წრე შეიკვრებოდა. მაგრამ რელიეფია აქ ისეთი, რომ გვირაბები და ხიდები იქნება ამ მარშრუტზე, იმის დე... მეორე რიკოთი გაიჩითება. ახლა შეიძლება არა, მაგრამ ერთ ოც წელიწადში ამ პროექტის საჭიროება დადგება. |
| Posted by: spider77 25 Feb 2021, 15:10 | ||
რამოდენიმე დღეა ვცდილობა ტრანსპორტით გადაადგილებას. ავტომობილს არანაირი პრობლემა არ აქვს, უბრალოდ იმდენად მომაბეზრებელია ავტომობილით მოძროაბა, რომ დავიღალე. დილით კატასტროფაა, ავტობუსში ვერ ავედი, ზღვა ხალხი დგას და ისნიც ვერ ადიან. გავაჩერე ტაქსი და ისე მივედი სამსხურამდე მაგარი მეცოდება ხალხი. |
| Posted by: Tocadero 25 Feb 2021, 15:13 |
| spider77 რასამბობ ავტობუსით მგზავრობას წვიმაში სკუტერით მგზავრობა თუ არ მერჩივნოს. საშინელებაა საზ ტრანსპორტი * * * ნიკა მკიდია მაგარი ეგ კალოშა ისე რაც მაგრა დაასვარკებს ქალაქს უფრო ნაკლები სოფლელი მოაწყდება აქაურობას ზუგდიდიდან დადიოდნენ ტიპები საახალწლოდ სატაქსაოდ ეხლა რომ ეცოდინებათ სვარკაა აღარ ჩამოვლენ ეგეც შეღავათია |
| Posted by: ZEUS 25 Feb 2021, 17:40 | ||||
გამოვა მერე კალოშა და დაიწყებს ბრტყელ-ბრტყელ საუბარს საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე, რომელიც სულ გადაძეძგილია. |
| Posted by: Tocadero 27 Feb 2021, 12:51 |
| ZEUS ვინც უცხოეთში ვერ წავიდა ყველა თბილისშია და გადაძეძგილი იქნება აბა რა იქნება |
| Posted by: ქაფქიანა 27 Feb 2021, 13:12 |
| Tocadero ხალხს ნუ ვადანაშაულებთ ამაში. დღეს საქართველოში მხოლოდ თბილისია მატერიალური მიზიდულობის ცენტრი. ჩემნაირები, თბილისელები, რომლებიც რეგიონში მუშაობენ, თითზე ჩამოსათვლელია. პირიქით კი რამდენიც გნებავს. ბათუმი რომ ბათუმია, ზამთარში ისიც მკვდარია თბილისისგან განსხვავებით. ამიტომ არის საჭირო მატერიალური სიკეთის დეცენტრალიზაცია. |
| Posted by: Tocadero 3 Mar 2021, 19:24 |
| ქაფქიანა ეგ შემდეგი 200 წელი არ მოხდება დღეს უჯარმაში ვიყავი. ხიდთან შუქნიშანის გამო იყო არ ვიცი რამხელა საცობი. მე მასეთი რამ მანდ არ მინახია. სრული დებილიზმი ვითომ ამატებენ ზოლს მაგრამ ამ 200 მეტრი ზოლის დამატება 5 წელი მიმდინარეობს. ნახუი ყველას დავხვრეტდი ვინც მაგ მშენებლობაში რამენაირად მონაწილებს უკანა გზაზე ისევ ის კიბო!!!!! შემხვევების შუქნიშანი - სვარკაა ეგ ადგილი. რამეა მოსაფიქრებელი |
| Posted by: ნიკა 3 Mar 2021, 20:54 |
| Tocadero 3 კილომეტრის გავლა უწევდათ მგონი მაგათ შემოვლითის გზაგამტარზე რომ დატრიალებულიყვნენ. |
| Posted by: იაგანა_Godfather 3 Mar 2021, 21:32 |
| საღამოს ახაშენთან ახალ გაკეთებულ წრიულზე იყო საშინელი ავარია. ამობრუნებული ეგდო მანქანა გზის პირა თხრილში. მგონი ყველა გადარჩა უბრალოდ საერთოდ არანაირი განათება არ აყენია წრიულზე და ვინც არ იცის წინ რა ხდება პირაპირ ეჯახება გამყოფებს. |
| Posted by: ნიკა 3 Mar 2021, 22:19 | ||
იაგანა_Godfather
არც ისე ახალი გაკეთებულია. ზაფხულში გაკეთდა როგორც მახსოვს. |
| Posted by: იაგანა_Godfather 3 Mar 2021, 23:27 | ||||
1 თვე იქნება ალბათ რაც გაკეთდა ეს წრიული და ახალ გზაზე დაერთება შენ შეიძლება ველისციხესთან როა იმას გულისხმობ |
| Posted by: ნიკა 4 Mar 2021, 09:37 | ||
იაგანა_Godfather
კი ეგ ვიგულისხმე და ახლა კიდე სად გაკეთდა? რუკაზე უნდა დავიტანო მაშინ. უი ახლა ვნახე და ალბათ შემოვლითის დაერთებაა ძველ გზასთან ხო? |
| Posted by: იაგანა_Godfather 4 Mar 2021, 11:43 | ||||
კი, შემოვლითის დაერთებასთანაა დიდი წრიული გაკეთებული წრიულია გაკეთდა გურჯაანი - ლაგოდეხისკენ მიმავალ გზზაზეც, სადაც ამ ახალ შემოვლითს ახაშნამდე ერთადერთი დაერთება ექნება გურჯაანისთვის. |
| Posted by: Tocadero 4 Mar 2021, 17:46 |
| კიდე ვერ გახსნეს შემოვლითი ამ ჩემისებმა?????????????????????????????? |
| Posted by: იაგანა_Godfather 7 Mar 2021, 12:19 |
ეს ამბავია ბაკურციხის წრიულიდან შემოვლითამდე 3-4 კილომეტრი     მაისამდე როგორ მოესწრება არ ვიცი ესეც შემოვლითი გურჯაანის დაერთებამდე     |
| Posted by: Tocadero 7 Mar 2021, 21:16 |
| იაგანა_Godfather ეუფფფ ეგენი კიდე ჯერ ასტრალში ყოფილან 1-2 თვე ეგენი არაფრის მორჩენები არ არიან |
| Posted by: Tocadero 22 Mar 2021, 18:36 |
| არაფერი არ ისმის ახალი თბილისი საგარეჯოზე??? |
| Posted by: იაგანა_Godfather 22 Mar 2021, 19:31 |
| Tocadero 25 მარტსაა ჩანიშნული პირველი ლოტის გზშს განხილვა და მგონი 12 აპრილამდე უნდა დამტკიცდეს  ესეც შესაძლო ვარიანტი გზშ დან |
| Posted by: ნიკა 22 Mar 2021, 22:59 | ||
თუ სწორად მივხვდი, ვაზიანამდე მიუყვება არსებულ გზას, ვაზიანის შემდეგ კი რკინიგზას. |
| Posted by: იაგანა_Godfather 23 Mar 2021, 09:14 | ||||
კი ეგრე ჩანს გომბორის აღმართიდან რკინგზისკენ ჩადის და იქიდან აგრძელებს.. ამ გეგმის მიხედვით არ მგონია არსებულ გზაზე მოძრაობა ძალიან შეიზღუდოს, გომბორი ლილოს მონაკვეთის გარდა, რაც ძაალიან კარგია. |
| Posted by: პაწა 23 Mar 2021, 12:21 |
| ანუ, რკინიგზას აყრიან და მანდ ბანი გაკეთდება? |
| Posted by: ნიკა 23 Mar 2021, 12:34 | ||
არც მანდ არის დიდი პრობლემა. ჯერ ააშენებენ მეორე მხარეს, მერე იმაზე გადართავენ მძრაობას და არსებულ გზას დააბეტონებენ. როგორც ეს რუისამდე ავტობანზე ხდებოდა ხოლმე. რაც მთავარია შემოვლითის კვანძის ხიდი თავიდანვე გათვლილი იყო ცალმხრივ მოძრაობაზე და მაგას არ დასჭირდება დიდი ნგრევები. |
| Posted by: Fabian 23 Mar 2021, 20:27 | ||
ნიკა
ყველაზე ქინძობა მონაკვეთი იქნება შემოვლითიდან აეროპორტამდე |
| Posted by: ნიკა 23 Mar 2021, 20:49 | ||
Fabian
თავისი დამაგვირგვინებელი შუქნიშნით ლოჭინის ხიდთან. |
| Posted by: Fabian 23 Mar 2021, 21:02 | ||
ნიკა
ჩემთვის დღემდე ამოუცნობი მოვლენაა თბილისში შემომავალი გზატკეცილების სიფარჩაკე, კახეთის გზატკეცილი, მარტყოფის გზატკეცილი(ეს საერთოდ გაუბედურებულია), რუსთავის(დაუმთავრებელია ამდენი წელი), მარნეულის გზატკეცილი, ტაბახმელის აღმართი, გინდ აღმაშენებლის ხეივანი - გარშემო იმხელა განაშენიანებაა და მიჩუხანებულია იქაურობა, არადა ელემენტარულად ტროტუარი საჭიროა მანდ. |
| Posted by: Tocadero 24 Mar 2021, 11:15 |
| Fabian სამაგიეროდ სვეცკი ურნები გვაქვს ვაკეში )))))))))))))))))))))))))))))))))))))) |
| Posted by: PREDATOR 24 Mar 2021, 16:40 |
| ზედ მამაჩემის ნაკვეთზე გადის მგონი ეგ ბანი )) |
| Posted by: Tocadero 2 Apr 2021, 11:18 |
| გიშინ შევედი ბუილდინგ.გოვ.გე-ზე და თბილისი საგარეჯოს ეწერა დაწყების თარიღი 2018 დამთავრების 2020 ისეთი დებილები არიან რომ საიტებსაც არ არეფრეშებენ |
| Posted by: იაგანა_Godfather 19 Apr 2021, 14:06 |
| https://knews.ge/?p=59711 კიდე ერთი პრობლემა გურჯაანის შემოვლითზე |
| Posted by: kataxxl 19 Apr 2021, 15:58 |
| იაგანა_Godfather ნუ რას იზავ სირების დაპროექტებულ გზას სხვა რა მოეთხოვება |
| Posted by: რობი 19 Apr 2021, 17:51 | ||
"“აქ მცხოვრებ ადამიანებს პრობლემა მართლაც ექმნებათ. არ ვიცი, თავის დროზე რატომ არ ჩატარდა ამაზე სამუშაო. საკითხის მოსაგვარებლად უახლოეს დღეებში ვიმსჯელებთ, კომპანიასთანაც და საგზაო დეპარტამენტთანაც”,- განაცხდა ბერიძიშვილმა." ვაბშე დაანებონ თავი |
| Posted by: kataxxl 28 Apr 2021, 14:33 |
| ისევ ყრუ ლოსები დარბიან კახეთის მშენებლობის ამბავში??????????????????????????????????????? |
| Posted by: იაგანა_Godfather 30 Apr 2021, 07:50 |
| გურჯაანი ახაშენის მონაკვეთი ორმხრივად ჩაკეტეს და კაი ხანი არც გახსნიან ალბათ როგორც ამბობენ ხშირად ჩადიოდნენ მანქანები დრაგების მოსაწყობად და რამდენიმე ავარიაც მოხდა სანამ კამერები არ დადგება არც გახსნიან ალბათ ბაკურციხის მონაკვეთს რაც შეეხება წრიულის დაერთების მოწყობა დაიწყეს მაისში როგორ მორჩებიან არ ვიცი |
| Posted by: kataxxl 30 Apr 2021, 18:21 |
| იაგანა_Godfather გურჯაანში რა მანქანაა ეხლა ამისთანა რომ იდრაგაო - ლოლ |
| Posted by: იაგანა_Godfather 1 May 2021, 08:47 | ||
ლისიჭკა ტროიკები და ეშკები რულამენ |
| Posted by: kataxxl 18 May 2021, 12:25 |
| ვერ გახსნეს ისევ ამ უღმერთოებმა???????? თბილისი საგარეჯოზეც ნი ბუმ ბუმ??? |
| Posted by: იაგანა_Godfather 21 May 2021, 23:15 |
| ვა მეორე ლოტზეც გააქტიურდნენ http://www.sagarejo.gov.ge/ge/sagarejos-agmosavleti-nacili-bakurcixe-gzis-msheneblobisa-da-ekspluataciis-garemoze-zemokmedebis საგარეჯო-ბაკურციხე იმედია არჩევნებამდე ტენდერები მაინც მოესწრება |
| Posted by: ZEUS 21 May 2021, 23:44 | ||
კიდევ კარგი საბოლოოდ 4 ზოლიანი გადაწყდა: წინამდებარე დოკუმენტში განსახილველი პროექტი ითვალისწინებს საგარეჯოს აღმოსავლეთი ნაწილიდან ბაკურციხემდე დაახლოებით 49 კმ სიგრძის ოთხზოლიანი საავტომობილო მაგისტრალის მშენებლობას |
| Posted by: ქაფქიანა 22 May 2021, 08:37 |
| კარგია, შესანიშნავია. გადასარევი ამბავია. მალე ქნან. |
| Posted by: kataxxl 22 May 2021, 14:04 |
| არმჯერა ..... ნეტა დაიწყონ მაინც როდესმე ((((((((((((((((((ძაან მაგარი იქნება ტანჯვაა არსებული გზა |
| Posted by: ilo44 23 May 2021, 00:46 |
| მოვიდა ღარიბაშვილი და დაიძრა კახეთსკენ ძვრები, ატკატებს უზის ღარიბა |
| Posted by: kataxxl 23 May 2021, 10:19 |
| ilo44 დიდი ალბათობიტ კი ცუდია რომ ქართველებს სახელმწიფოებრიობის გძნონა საერთოდ არ გაგვაჩნია |
| Posted by: kataxxl 24 May 2021, 18:36 |
| მოკლედ დღეს კიდევ ერთხელ ვიმგზავრე და ყველაზე რთული დამღლელი და რთული მონაკვეთი თბილისი საგარეჯოა ვითომ არაფერი მაგრამ ძალიან ცუდი გზაა |
| Posted by: kataxxl 27 May 2021, 14:49 |
| ბაკურციხე-წნორის გზის მშენებლობისთვის ტენდერი გამოცხადდა 27 მაი, 2021 11:54:08 კახეთის რეგიონში, კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი პროექტი, ბაკურციხე-წნორის შემოვლითი გზის მშენებლობა დაიწყება. ახალი გზის მშენებლობას აზიის განვითარების ბანკი (ADB) დააფინანსებს. ბაკურციხე-წნორის საავტომობილო გზის მონაკვეთის მშენებლობაზე საერთაშორისო ტენდერი უკვე გამოცხადდა და მასში მონაწილეობის მსურველ კომპანიებს სატენდერო წინანდადებების წარმოდგენის ბოლო ვადა 2021 წლის 8 ივლისის 16:00 სთ-მდე ექნებათ. ბაკურციხე-წნორის შემოვლითი გზის პროექტი ითვალისწინებს 16.6 კმ. სიგრძის 2-ზოლიანი ასფალტის საფარიანი გზისა და 6 ხიდის მშენებლობას. ეს გზა კახეთის ერთ-ერთი ძირითადი - თბილისი-ბაკურციხე-ლაგოდეხის გზის ნაწილია. აღნიშნული მონაკვეთი მჭიდროდ დასახლებულ ტერიტორიაზე გადის და სატრანზიტო მოძრაობის მაღალი ინტენსივობით გამოირჩევა, რაც გადაადგილების უსაფრთხოების მაღალ სტანდარტს ვერ აკმაყოფილებს. არსებული პრობლემების მოსაგვარებლად, დაგეგმილია შემოსავლელი გზის მოწყობა ალაზნის ველის მხარეს, რომელიც დააკავშირებს თბილისი-ბაკურციხე-ლაგოდეხი-აზერბაიჯანის საზღვრის საერთაშორისო გზას არსებულ შიდასახელმწიფოებრივ გზასთან, მჭიდროდ დასახლებული სოფლების ბაკურციხის, კარდენახის, ანაგის, ვაქირის, მაშნაარის, საქობოს და წნორის გვერდის ავლით. ბაკურციხე-წნორის გზის მშენებლობა სამუშაოების დაწყებიდან 2 წელიწადში დასრულდება. |
| Posted by: moonlight 28 May 2021, 17:02 |
| 37 საუკუნეში გაიხსნება წნორი ბაკურციხე.ტაშეეე |
| Posted by: kataxxl 1 Jun 2021, 20:46 |
| moonlight წნორი ბაკურციხე კაია მაგრამ აი თბილისი საგარეჯო ძალიან საშური საქმეა წესით წელს უნდა დაიწყონ მაგრამ მემგონი ტენდერიც არაა ჯერ გამოცხადებული მარტო ზედმხედველობაზე იყო ტენდერი თუ გამოაცხადებენ მალე ეგ არ მახსოვს ალბათ შემოდგომაზე იქნება ტენდერი და დაიწყებენ შემდეგი წლის გაზაფხულზე - ალბათ ისიც |
| Posted by: irakli_f1 2 Jun 2021, 15:51 | ||
თბილისი - საგარეჯოს პროექტი თუ დაიწყო მომავალ გაზაფხულზე ძალიან მაგარი იქნება. არ არის რთული მონაკვეთი და 2 წელში დასრულება შეიძლება, მთავარია მოინდომონ. საგარეჯო-ბაკურციხის მონაკვეთი უფრო რთული იქნება და სავარაუდოდ, კაი ხანი ვერც ვეღირსებით |
| Posted by: Delvaux 8 Jun 2021, 13:58 |
| ბაკურციხე-გურჯაანის შემოვლითი გზის მშენებლობა სრულდება 08 ივნ, 2021 11:53:10 ახმეტა-თელავი-ბაკურციხის საავტომობილო გზის (ბაკურციხე-გურჯაანი) 15,5 კმ-იან მონაკვეთზე სამშენებლო სამუშაოები დასრულების ეტაპზეა. ამ დროისთვის, 13 კმ-იან მონაკვეთზე სამუშაოები დასრულებულია, ხოლო დარჩენილ 2.5 კმ-ზე მიწის სამუშაოები, სახიდე გადასასვლელის, ხელოვნური ნაგებობებისა და ასფლატ-ბეტონის საფარის საფუძვლის მოწყობა მიმდინარეობს. აღნიშნულ მონაკვეთზე, ავტოტრანსპორტის მოძრაობის გახსნა ივნისის მეორე ნახევარში იგეგმება. გურჯაანი-ბაკურციხის შემოვლითი გზა, შიდასახელმწიფოებრივი მნიშვნელობის ახმეტა-თელავი-ბაკურციხის გზას დააკავშირებს საერთაშორისო მნიშვნელობის თბილისი-ბაკურციხე-ლაგოდეხის გზასთან. გურჯაანი-ბაკურციხის მიმართულებით მოძრავ ავტოტრანსპორტს, საჭიროების გარეშე აღარ მოუწევს გავლა ქალაქ გურჯაანში და გურჯაანის მუნიციპალიტეტის სოფლებში: ბაკურციხე, კოლაგი, ძირკოკი, ჭანდარი, ვეჯინი და ჩუმლაყი. აღნიშნული მონაკვეთი სრულიად ცილდება ქალაქ გურჯაანის ტერიტორიას და ის სატრანსპორტო ნაკადები რომელიც გადაადგილდებოდა გურჯაანის ტერიტორიაზე უკვე გურჯაანის შემოვლით გზაზე გადაინაცვლებს და ეს ეკოლოგიური თვალსაზრისითაც უმნიშვნელოვანესი იქნება როგორც გურჯაანის მუნიციპალიტეტისთვის ასევე ადგილობრივი მოსახლეობისთვის. პროექტი, შიდასახელმწიფოებრივი და ადგილობრივი მნიშვნელობის გზების მესამე პროექტის (SLRPIII) ფარგლებში, მსოფლიო ბანკის დაფინანსებით ხორციელდება და მისი ღირებულება 38 000 000 ლარია. პროექტის დასრულების შემდეგ, გაუმჯობესდება ახმეტა-თელავი-ბაკურციხის გზის, გურჯაანის შემოვლითი 15.5 კმ-აიანი მონაკვეთის უსაფრთხოების ხარისხი, მნიშვნელოვნად შემცირდება მგზავრობის დრო და ხარჯები. |
| Posted by: rommel 8 Jun 2021, 14:24 |
 ესეც სურათები      კატასავით ცოტა გული დამწყდა ცალმხრივი რომ არ გააკეთეს |
| Posted by: იაგანა_Godfather 8 Jun 2021, 14:49 | ||
კარგი ფოტოებია https://knews.ge/?p=61056 ბოლო ორი კილომეტრია დარჩენილი ბაკურციხეში ძველ წრიულს გვერდითვე ებმება ახალი წრიული საინტერესო იქნება წნორის შემოვლითს სად დააერთებენ |
| Posted by: TiredMan 8 Jun 2021, 19:24 |
| ეჰ... ეხლა მანდ წავა "ლაბავოები"... |
| Posted by: ZEUS 8 Jun 2021, 23:53 | ||
rommel
ხო. ნამდვილად კარგი იქნებოდა ცალმხრივი. თუმცა ბაკურციხემდე ცალმხრივები მივა და იქიდან ლაგოდეხისა და გურჯაანი-თელავის ნაკადები იყოფა და ვფიქრობ ამ ეტაპზე ასატანი იქნება ორმხრივები. კამერები გლიჯონ, 80-იანი შეზღუდვით. ახლა სოფლებში 40-ია შეზღუდვა გურჯაანისკენ. საკმაოდ დიდი შვება გამოვა. |
| Posted by: kataxxl 9 Jun 2021, 00:13 |
| მაგ ბოლო 2 კილომეტრს 2 წელია აკეთებენ ეგ უბედურები გააცოცხლეთ სტალინი |
| Posted by: irakli_f1 9 Jun 2021, 13:13 | ||||
სრულად საკმარისი იქნება 2 ზოლი ჩემი აზრით როგორც გურჯანიისკენ ასევე ლაგოდეხისკენ. მთავარია თბილისიდან ბაკურციხემდე მიიყვანონ 4 ზოლი |
| Posted by: rommel 9 Jun 2021, 15:13 |
| ZEUS სოფლებში სიარულს როგორ არ აჯობებს,მაგრამ ახალი გზები 10-15 წლიანი პერსპექტივით მაინც უნდა დავაპროექტოთ, უფრო იაფი დაგვიჯდება. |
| Posted by: ნიკა 9 Jun 2021, 15:51 |
| rommel რაც მე მრუდებს ვუყურებ აშკარად მასეა ეგ გზაც დაპროექტებული, დიდრადიუსიანი მრუდები სამომავლოდ გაცალმხრივებას ემსახურება, თუმცა კატასტროფა აღმოჩნდა ჩვენთან ორმხრივი ეგეთ გზაზე, როცა რამდენიემ კილომეტრია მოსახვევი და გასწრება აკრძალული, აქაური ჯიგიტები ვერ ითმენენ და გვაქვს სავალალო შედეგები ქუთაისის შემოვლითზე და ახლა ქობულეთის შემოვლიღზეც თორემ აპრიორი ორმხრივად დაპროექტებული გზა, არის შედარებით მოკლერადიუსიანი და მოკლე მოსახვევები. მათ შორის გრძელი სწორი მონაკვეთები სადაც გასწრება ადვილია. |
| Posted by: rommel 9 Jun 2021, 16:00 |
| ნიკა მართალი ხარ, ახლა დავაკვირდი და მართლა დიდი მრუდებია. |
| Posted by: ქაფქიანა 9 Jun 2021, 16:03 | ||
ნიკა
ქობულეთის შემოვლითიც აშკარად ეგრეა დაპროექტებული, სამომავლო გაცალმხრივების პერსპექტივით და ბათუმის შემოვლითსაც ეგეთი პირი უჩანს. გამოწვევათა გამოწვევა იქნება ხელვაჩაური-სარფი. ჭოროხზე ხიდი არაფერია, მაგრამ მერე, მთები რომ პირდაპირ ზღვიდან ამოდის, მანდ რიკოთი-2 იქნება. ის კი არადა, რიკოთზე უფრო რთულიც იქნება გარკვეულ ნიუანსებში. |
| Posted by: winrar 9 Jun 2021, 17:18 | ||||
მანდ ძაან ქირურგიულად უნდა იმუშაონ, საკურორტო ზონაა და სადღაც 6 კილომეტრიან გვირაბს ვერ ავცდებით, მაგრამ სარფში გვირაბის პორტალის ადგილი სად უნდა მოძებნონ არ ვიცი. |
| Posted by: ქაფქიანა 9 Jun 2021, 17:21 |
| winrar აი სწორედ მაგას ვამბობ. სარფში საზღვარი, საბაჟო და გვირაბების პორტალები ერთად... არ ვიცი, არ ვიცი. იტყოდა კაცი, თურქეთს ვთხოვოთ, ცოტა მიწა დაგვითმოსო, მაგრამ აზრი? იქითაც ისეთივე რელიეფია. |
| Posted by: winrar 9 Jun 2021, 17:24 | ||
სანამ კაი ადგილს არ ვიპოვით გავყვეთ ტრაბზონამდე, ბებიამაგათისამ ჩვენი არ იყო თუ რა |
| Posted by: ქაფქიანა 9 Jun 2021, 17:39 | ||
winrar
|
| Posted by: ZEUS 9 Jun 2021, 18:09 | ||||
ეგე. ვიპოვეთ გამისავალი |
| Posted by: იაგანა_Godfather 9 Jun 2021, 22:35 |
| უსაფრთხოება მართლა პრობლემაა ასეთ შემოვლითებზე. კამერებიც აღარ აშინებს უკვე ბევრს, იმდენი გზა ნახეს ჯარიმებისგან დასაცავად. ჩვენ მხარეს რაც შეეხება გურჯაანი-თელავია ლოგიკურად შემდეგი საჭიროება საშინლად ვიწრო და დამღლელი გზაა ეს 40 კილომეტრი. ჯერ ახალი არაფერი ისმის ამ მიმართულებით და იმედია მიხედავენ მალე |
| Posted by: mtasiqiteli 21 Jun 2021, 20:03 | ||
| გამოწვევამ ბრძანა მალე ტენდერი გამოცხადდებაო 3 ლოტი იქნებაო პირველ ლოტს ქართველებს ავაშენებინებთო
https://www.facebook.com/mrdi.gov.ge/ |
| Posted by: rommel 21 Jun 2021, 23:16 | ||
ეს რა ბოდვაა ვერ გავიგე პირველი ლოტი მთლიანად 4 კმ-იანი იქნება თუ ამ ზომის რამდენიმე მონკვეთად დაყოფენ? |
| Posted by: otokarcobra 22 Jun 2021, 00:07 | ||
ქაფქიანა
თურქებივით გავაკეთოთ, იაფი დაგვიჯდება უფრო. აღმოსავლეთის მიმართულება კლდეში მთლიანად ანუ გვირაბები, ხოლო დასავლეთის მიმართულება არსებული გზა |
| Posted by: ქაფქიანა 22 Jun 2021, 08:16 |
| otokarcobra ჭკვიანური აზრია. ვნახოთ, რა იქნება. |
| Posted by: TiredMan 22 Jun 2021, 14:08 | ||||
winrar
ქაფქიანა
ესტაკადა ზღვაში... |
| Posted by: ქაფქიანა 22 Jun 2021, 15:51 | ||
| მაგრამ მთლად მასეც არ გამოდის. გონიოდან ბათუმში თუ მიდიხარ, ან სარფიდან კვარიათში, რამხელაზე უნდა დაკრუგო, აზრზე ხართ? TiredMan
ეგ ყველაზე არასასურველი ვარიანტია და 99.99%-ით არ განხორციელდება. არა იმიტომ, რომ ტექნიკურად შეუძლებელია, არამედ იმიტომ, რომ პლაჟს სრულიად კეტავ და ტურისტულ პოტენციალს მთლად სპობ. |
| Posted by: ZEUS 26 Jun 2021, 11:20 |
| გამოცხადდა ტენდერი თბილისი - ბაკურციხე - ლაგოდეხის საერთაშორისო გზის ლოტი I - ვაზიანი საგარეჯოს მონაკვეთის და ლოტი II - საგარეჯოს შემოვლითი გზის მშენებლობაზე თარიღი: 25 ივნისი 2021 სატენდერო წინადადებების წარდგენის ბოლო ვადა: 11 აგვისტო, 2021, 13:00 სთ (ადგილობრივი დროით) იხილეთ ვრცლად: https://bit.ly/3A1MnX8 * * * საავტომობილო გზების დეპარტამენტმა კახეთის მიმართულებით, ახალი ჩქაროსნული მაგისტრალის მშენებლობის ფარგლებში, თბილისი-საგარეჯოს მონაკვეთის მშენებლობაზე ტენდერი გამოაცხადა თბილის-საგარეჯოს მონაკვეთზე რომელიც მოძრაობის მაღალი ინტენსივობით გამოირჩევა, 4 ზოლიანი ასფალტ-ბეტონის 35.2 კმ-იანი გზა აშენდება. მაგისტრალის მშენებლობა სახელმწიფო ბიუჯეტიდან დაფინანსდება. გზის პროექტირების სამუშაოები კი, მსოფლიო ბანკის ფინანსური მხარდაჭერით, ავსტრალიურმა და ამერიკულმა მაღალკვალიფიციურმა კომპანიებმა შეასრულეს. თბილისი-საგარეჯოს მონაკვეთის ტენდერი სამ ლოტზე გამოცხადდა საავტომობილო გზების დეპარტამენტის მიერ ჩატარებული საინჟინრო და ფინანსური ანალიზის საფუძველზე, გზის მშენებლობა ლოტებად იმგვარად დაიყო, რომ მაღალი კონკურენციის უზრუნველყოფასთან ერთად, ადგილობრივ კომპანიებს მისცემოდათ ტენდერში დამოუკიდებლად მონაწილეობის საშუალება. საწყის ლოტზე (ვაზიანის შემოვლითი გზა) სამშენებლო სამუშაოების ტენდერი სახელმწიფო შესყიდვის პროცედურით წარიმართება და მასში მონაწილეობას ქართული კომპანიები დამოუკიდებლად შეძლებენ. მომდევნო ორი ლოტის (ვაზიანი-საგარეჯოს და საგარეჯოს შემოვლითი გზის) მასშტაბურობიდან გამომდინარე, სამუშაოების შესყიდვისთვის გამოიყენება თავისუფალი საერთაშორისო შესყიდვის, კერძოდ, მსოფლიო ბანკის წესები და მაღალი კონკურენციის პირობებში, შეირჩევა საუკეთესო კომპანია. ტენდერში გამარჯვებულ სამშენებლო კომპანიასთან გაფორმდება FIDIC-ის ტიპის სამშენებლო კონტრაქტი. თუმცა, ქართულ კომპანიებს, ამ ლოტებზეც ექნებათ მონაწილეობის საშუალება ერთობლივი საწარმოების სახით თბილისი-საგარეჯოს მონაკვეთი, თბილისის კახეთის მიმართულებასთან დამაკავშირებელი ძირითადი მაგისტრალის და ასევე, აზერბაიჯანის ჩრდილო–დასავლეთ რეგიონთან დამაკავშირებელი სატრანზიტო დერეფნის ნაწილია. ამ მონაკვეთზე, მნიშვნელოვნად არის გაზრდილი სატრანსპორტო ნაკადების ინტენსივობა, არსებული გზა კი ისეთ მჭიდროდ დასახლებულ სოფლებსა და ქალაქებში გადის როგორებიცაა: ვაზიანი, სართიჭალა, ნინოწმინდა და საგარეჯო. ახალი გზის მშენებლობა მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოებას და მნიშვნელოვნად შეამცირებს გადაადგილების დროს. პროექტი ხელს შეუწყობს კახეთის რეგიონში სოფლის მეურნეობის და ტურიზმის განვითარებას და საქართველოზე გამავალი სატრანზიტო დერეფნების კონკურენტუნარიანობის გაზრდას იხილეთ ვრცლად: https://bit.ly/3wU2fJs |
| Posted by: ნიკა 26 Jun 2021, 13:15 |
| ცუდია რომ ლილოს არაფერი ეშველება |
| Posted by: donrobita 26 Jun 2021, 14:02 | ||
ეგ გააკეთონ რასაც გვპირდებიან და ლილოს რამდენიმე კილომეტრიან მონაკვეთს ავიტანთ თბილისი-საგარეჯო (ღამე თუ არ დადიხარ) საშინლად გადატვირთულია რა. საგარეჯომდე კი არა ბადიაურამდე ესეა. ტრაილერს თუ ამოუდექი ხო შანსი არაა 50 კმსტ აცდე. ისე საშუალოდ 60 ია. მინიმუმ დრო განახევრდება. ნერვებიც ამოისუნთქებს თუ დაიწყეს მშენებლობა და დაასრულეს |
| Posted by: mtasiqiteli 26 Jun 2021, 14:55 |
| მაგრები არან რა... აეროპორტის ხიდიდან უნდა დაეწყოთ ხო ხედავენ რო აეროპორტიდან ვაზიანამდე მონაკვეთი (ლილო) ვეღარ იტევს ამდენ ტრანსპორტს ბლეაც... |
| Posted by: black_mamba24 26 Jun 2021, 17:01 | ||
ყველაზე ცუდი მონაკვეთი საგარეჯო - მანავია, მანდ თუ შეგხვდა ნელი მანქანა, წესების დაცვით ვერ გაასწრებ კაი 10-15 კილომეტრი. ამასობაში კოლონა დგება მაგის უკან. და კიდე გომბორის გადასახვევიდან თბილისისკენ რომ მოდიხარ, ერთ ზოლიანი დაღმართია და მანდ დიდი ჯართი მანქანები 30 კმ-თი ჩადიან და ლილოს ხიდამდე მაგათი გასწრების შანსიც არ გაქვს. |
| Posted by: mtasiqiteli 27 Jun 2021, 11:01 | ||
თან დაღმართის ბოლოში ყოველთვის პატრული არის ჩასაფრებული ელოდებიან მოუთმენლებს |
| Posted by: TiredMan 27 Jun 2021, 11:32 | ||
mtasiqiteli
ეგ თბილისის მერიის კომპეტენციაშია, ქალაქის საზღვრებშია |
| Posted by: mtasiqiteli 27 Jun 2021, 11:38 |
| TiredMan გასაგებია, მაგრამ თბილისი იწყება ლოჭინის ხიდიდან ლოჭინის ხიდიდან ვაზიანამდე 2-3 კმ ნაღდად არის ხოდა ეს "პრამეჟუტოკი" რა ფენოვანია ეგ ვერ გავიგე |
| Posted by: ZEUS 27 Jun 2021, 11:42 |
| ლილოს მონაკვეთზე არ ინერვიულოთ. არ გააკეთებს კალაძე, რომ ქალაქის შესასვლელში ისეთი საცობი იყოს, ჩამოსვლის სურვილი აღარ ქონდეს ხალხს. თვითონ ხომ ჩამოასწრო მზიანი სამტრედიიდან რაც მთავარია |
| Posted by: mtasiqiteli 27 Jun 2021, 11:57 |
| ZEUS არადა ვინმეს ტვინი რო ჰქონდეს ამ ყვეყანაში/ქალაქში ტრამვაი არის უალტერნატივო დაგეგმეს რომ სამგორი-ლილო ივლიდა მეტრო/ტრამვაი მერე გადათქვეს ეს არის მავნებლობა ბიჯო მანდ რომ ეგ ხაზი ამოქმედებულიყო (რაც არ უნდა თანხა დამჯდარიყო) ჯერ ერთი მოძრაობას ხო განტვირთავდა მერე ეკოლოგიური ტრანსპორტია მერე ესთეტიურად ლამაზია ევროპას და ევროკავშირს რო გაჰკივიან მუდამ, ევროპის ყველა დიდ ქალაქში (დედაქალაქზე აღარ მაქვს საუბარი) ესეთი ტრანსპორტი არის მაქსიმალურად ხელშეწყობილი და განვითარებული. ამათ კიდე - არ გვინდაო (რესიტა სმაილი) დიზელის ტრანსპორტი შემოყარენ დიზელის |
| Posted by: toyota12345 28 Jun 2021, 18:02 |
| ლილოში გავდივარ ყოველდღე კახეთის გზატკეცილს. 6 შუქნიშანი არის დიდი ლილოს გადასახვევიდან კასტელის ქარხანამდე სადაც თბილისი მრთავდება. რაც ეს შუქნიშნები დაამატეს იმის მერე ეტირა დედა მოძრაობას... |
| Posted by: kataxxl 28 Jun 2021, 21:20 |
| toyota12345 იქამდე ხომ სულ ვარსკვლავებს წყვეტდა მანდ მოძრაობა ვითომ აპირებდნენ გზის გაფართოებას მაგრამ როგორც სჩას კალოშას პოლიტიკის გამო რომ ქალაქში მოზრაობას დედა უნდა უტირო და რათქმაუნდა ლილო ქალაქს ეკუთვნის. ხოდა გააკეთეს ის რაც გააკეთეს... ის აეროპორტის ტრასა უაზრო და უფუნქციო რომაა და რეალური ნორმალური კავშირი აქ აქვს მომავალ კახეთის ავტობანთან მაგაზე არავინ ფიქრობს ღლე ქოცები |
| Posted by: GEORGIA007 3 Jul 2021, 01:58 | ||
ა კაცი! ნახა უცებ გამოსავალი?? |
| Posted by: იაგანა_Godfather 4 Jul 2021, 00:55 |
| ბაკუეციხის წრიული თითქმის დასრულებულია ახაშნის მხრიდან კამერებსაც აყენებენ უკვე მალე გახსნიან სავარაუდოდ |
| Posted by: otokarcobra 4 Jul 2021, 12:34 | ||
გააფართოვეს სხვათაშორის მანდ. ერთი ზოლი დაამატეს მარვენა მხარეს კახეთის მიმართულებაზე |
| Posted by: ნიკა 5 Jul 2021, 09:10 |
| otokarcobra ეგ უკვე სულ ბოლოში. და მანამდე შეავიწროვეს ბევრგან გზაჯვარედინებზე. |
| Posted by: Delvaux 8 Jul 2021, 11:24 |
| გაიხსნა გურჯაანის შემოვლითი! კარგი ამბავია... |
| Posted by: ZEUS 8 Jul 2021, 13:06 | ||
მრავალწლიანი ტანჯვის შემდეგ თუმცა მართლაც კარგი ამბავია ძალიან |
| Posted by: ნიკა 8 Jul 2021, 13:53 |
| კარგი ამბავია, გავხსნი აბა OSM-ზეც მაშინ. |
| Posted by: 088 8 Jul 2021, 17:01 | ||
წინა კვირას გამოდის გაუხსნელზე გავიარე ბაკურციხიდან ეგრევე კამერაა და მერე გურჯაანში და ბოლოშიც. მაგრად იგებ დროს |
| Posted by: ZEUS 8 Jul 2021, 19:13 | ||||
შეზღუდვა რამდენი აწერია, 80? |
| Posted by: იაგანა_Godfather 8 Jul 2021, 20:25 | ||||||
ძირითადად 80 ია ზოგან 60 ია შეზღუდვა ცუდი ისაა, რო გზა ვიწროა და გასწრება რამდენიმე ადგილასაა მხოლოდ დაშვებული დანარჩენი მშვენიერი გამოვიდა დაერთებებიც მთლიანად დაკეტეს და იმედია გააკონტროლებენ ჯებირების თვითნრბურ გადაჭრებს და ნახირის გადარეკვებს |
| Posted by: ZEUS 8 Jul 2021, 23:14 | ||||||||
სულ 10 წუთი უნდა გავლასო და რავიცი... იდიოტებს რა დალევს, მაგრამ წესით მოთმენადია რა 10 წუთი ვაჟას ძეგლიდან დელისამდე ჩასვლას ვუნდები ხოლმე მაგის დედა ვატირე ) * * * ისე, მაინც მინდვრებში გადიოდა და რა დაზოგეს ასეთი ბლიად, სწორად რომ ვერ გაიყვანეს და სულ მოსახვევებია ... |
| Posted by: Tocadero 9 Jul 2021, 14:04 |
| ZEUS გაიყვანეს არსებულ ვენახებს შორის გზაზე სრული უაზრობა გააკეთეს იმჰო. ცოტა გაესწორებინათ მაინც |
| Posted by: mtasiqiteli 11 Jul 2021, 00:11 | ||
088
უფრო დეტალურად თუ შეიძლება |
| Posted by: იაგანა_Godfather 11 Jul 2021, 00:30 | ||||
აქამდე ბაკურციხე - ველისციხემდე გადიოდი კოლაგი, ვეჯინი, ძირკოკი, ჭანდარი, გურჯაანი, ჩუმლაყი, ახაშენი ყველგან შეზღუდვა 40 - 50 ეხლა ყველა ამ სოფელს გვერდს უვლი და შეზღუდვაა 80 დროის და ნერვების ამბავშიც ძაან კარგია იმედია გურჯაანი - თელავიც მალე მიებმება ამ გზას |
| Posted by: Metal_Head 11 Jul 2021, 00:56 |
| ანუ ლაგოდეხიდან რო მოდიხარ, წნორი-ბაკურციხე მონაკვეთს ეგ ახალი გზა ჯობია? წნორი-ბაკურციხე მიხვეულ მოხვეულს ჯობია ალბათ, |
| Posted by: იაგანა_Godfather 11 Jul 2021, 15:57 | ||
მანძილი შედარებით გრძელი გამოდის, მარა ლაგოდეხი-კაბალი-ჭაბუკიანი- გურჯაანი გაცილებით თავიუსფალი გზა იქნება და ახალ ავტობანზეც გაივლის გურჯაანი- ბაკურციხემდე საკმაო რაოდენობის ტრაფიკი გადავიდა უკვე შემოვლითზე იმედია გურჯაანი-თელავიც დაიწყება მალე |
| Posted by: mtasiqiteli 15 Jul 2021, 17:03 |
| იაგანა_Godfather მადლობა დროს რამდენით ამცირებს 20 წუთის მაგივრად გჭირდება 7-8 წუთი ? |
| Posted by: იაგანა_Godfather 15 Jul 2021, 22:57 |
| mtasiqiteli კი, როგორც მინიმუმ ანახევრებს მაინც 90 ით რო იარო საშუალოდ, და არ დაარღვიო 10 წუთში გაივლი ბაკურციხე-ახაშენს დღესასწაულებზე განსაკუთრებით შვება იქნება |
| Posted by: mtasiqiteli 24 Jul 2021, 04:00 |
| იაგანა_Godfather მადლობა ხვალ გავივლი მაგ შემოვლითს ხვალ რა, უკვე დღეს |
| Posted by: GEORGIA007 29 Jul 2021, 03:02 | ||
იმედია |
| Posted by: Tocadero 1 Sep 2021, 12:51 |
| GEORGIA007 ნაკლებად მოსალოდნელია ტენდერის გამოცხადებაც არაა ჩანიშნული ეგე საგარეჯოო ტენდერიო სექტემბერშიო.... ვნახოთ აბა როდის დაიწყებენ |
| Posted by: იაგანა_Godfather 10 Sep 2021, 21:33 |
| რამე ისმის თბილისი-საგარეჯოს პირველ ლოტზე ? ტენდერი მორჩენილი უნდა იყოს წესით |
| Posted by: anouk7 11 Sep 2021, 14:52 |
| თბილისიდან გურჯაანში ჩასვლას მახსოვს 1 სთ უნდოდა მგონი და ახლ რამდენი უნდა მაგ ახალი გზით |
| Posted by: ZEUS 13 Sep 2021, 00:42 |
| https://tenders.procurement.gov.ge/public/?go=384784&lang=ge ტენდერები თბილისი - ბაკურციხე - ლაგოდეხის საერთაშორისო გზის ლოტი 1 - ვაზიანი საგარეჯოს მონაკვეთის (კმ4+040 - კმ27+840) და ლოტი 2 - საგარეჯოს შემოვლითი გზის (კმ27+840- კმ35+500) სამშენებლო სამუშაოები. სინოჰიდროს კახეთის ლოტებსაც უმზადებენ, როგორც ჩანს  |
| Posted by: GEORGIA007 13 Sep 2021, 09:54 | ||
მაგათ გადააბარეს? |
| Posted by: ZEUS 13 Sep 2021, 11:58 | ||||
რას გადააბარებდნენ, რაც არ დაწყებულა ჯერ. ზემოთ რა ლოტებიც დავწერე, მაგისი ტენდერები ჩატარდა და შეთავაზებებიდან გამომდინარე, არაა გამორიცხული სინოჰიდროს მისცენ. |
| Posted by: Tocadero 13 Sep 2021, 16:58 |
| ZEUS მერე ეს კაია თუ ცუდია ???? ანუ არიან რამის გამკეთებლები??? დაწყება დასრულების რამე ვადა თუა სადმე მოხსენიებული??? |
| Posted by: იაგანა_Godfather 13 Sep 2021, 21:52 | ||
სინოჰიდროს "ვაჟკაცობებით" თუ ვიმსჯელებთ არ მგონია მაგათ მისცენ დროს რაც შეეხება პირველ ლოტს 24 თვე აქვს მგონი და მეორეს 33 |
| Posted by: Tocadero 14 Sep 2021, 00:20 |
| იაგანა_Godfather პირველი ლოტი ეს საგარეჯომდე იგულისხმება თუ საგარეჯოს გზის პირველი ნაწილია? |
| Posted by: eleqtro 14 Sep 2021, 07:51 | ||
Tocadero
პირველი არის საგარეჯომდე, მეორე - საგარეჯოს შემოვლითია. |
| Posted by: rommel 14 Sep 2021, 12:57 |
| საქართველოს რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის სამინისტროს საავტომობილო გზების დეპარტამენტმა კახეთის მიმართულებით, ახალი ჩქაროსნული მაგისტრალის მშენებლობის ფარგლებში, თბილისი-საგარეჯოს მონაკვეთის მშენებლობისთვის 2 ტენდერი გამოაცხადა. პროექტი სულ 3 ლოტს მოიცავს, რომელთა საერთო სიგრძე 35.2 კილომეტრია. პროექტი 4-ზოლიანი ასფალტ-ბეტონის გზის მშენებლობას ითვალისწინებს. აქედან 2 ლოტის მშენებლობის სავარაუდო ღირებულება 575 მილიონი ლარია და ეს ტენდერი საერთაშორისო მომწოდებლებისთვის გამოცხადდა. პირველი ტენდერის სავარაუდო ღირებულება კი 74.8 მილიონი ლარია და ეს შესყიდვა ქართული კომპანიებისთვის გამოცხადდა. პროექტის ორივე ტენდერზე ამჟამად წინადადებების შერჩევა მიმდინარეობს. 575-მილიონიან ტენდერში მონაწილეობა სულ 9 უცხოურმა კომპანიამ მიიღო. მათგან ორივე ლოტის მშენებლობის სურვილს ოთხი კომპანია გამოთქვამს. ლოტი 1) ვაზიანი-საგარეჯოს 23.8-კილომეტრიანი მონაკვეთის მშენებლობის სავარაუდო ღირებულება 383.8 მილიონ ლარს შეადგენს. ტენდერში წინადადებების წარდგენა 7 აგვისტოს დაიწყო და 11 აგვისტოს დასრულდა. ტენდერში გამარჯვებულმა კომპანიამ ახალი მაგისტრალი ხელშეკრულების გაფორმებიდან 30 თვეში უნდა დაასრულოს. ერთი კილომეტრის მშენებლობის სავარაუდო საფასური 16.1 მილიონი ლარია. ლოტი 2) საგარეჯოს შემოვლითი გზის 7.66 კილომეტრის სიგრძის მონაკვეთის მშენებლობის სავარაუდო ღირებულება 191.5 მილიონი ლარია. ტენდერში წინადადებების წარდგენა 7 აგვისტოს დაიწყო და 11 აგვისტოს დამთავრდა. ტენდერში გამარჯვებულმა კომპანიამ ახალი მაგისტრალი ხელშეკრულების გაფორმებიდან 24 თვეში უნდა დაასრულოს. ერთი კილომეტრის მშენებლობის სავარაუდო საფასური 25 მილიონი ლარია. ორივე ლოტის მშენებლობაზე, კომპანიების მიერ დაფიქსირებული წინადადებებია: TASYAPI INSAAT TAAHHUT SAN. (თურქეთი) - 574,438,709 ლარი; Sinohydro Corporation Limited (ჩინეთი) - 528,916,700 ლარი; China Road and Bridge Corporation (ჩინეთი) - 488,594,197 ლარი; CSI-SDLQ JV (ჩინეთი) - 480,163,123 ლარი. რაც შეეხება ვაზიანის შემოვლითი გზის 3.7-კილომეტრიან მონაკვეთს, რომლის სავარაუდო ღირებულებაც 74.8 მილიონი ლარია. მასში ამჟამად წინადადებების შერჩევა მიმდინარეობს. სისტემაში, ჯერჯერობით, ერთი პრეტედენტის - შპს “NEW Road”-ის წინადადება ჩანს, რომელიც მთავრობას გზის აშენებას 63.9 მილიონ ლარად სთავაზობს. დაირტყეს კახეთიც ჩინელებმა |
| Posted by: Delvaux 14 Sep 2021, 14:52 |
| მიწების გამოსყიდვები გაკეთებული აქვთ? ჩათვალე ეგ თუ არ აქვთ გაკეთებული 3-4 წელი დამატებით დასწირდებათ... |
| Posted by: Metal_Head 14 Sep 2021, 15:44 |
| ისე რუკა დევს სადმე, როგორ გავა ეგ ავტობანი თბილისიდან ლაგოდეხამდე, ყველა ლოტის ჩათვლით? |
| Posted by: იაგანა_Godfather 14 Sep 2021, 17:53 | ||||||
Metal_Head ესაა გზშ ში არსებული რუკა გამოსყიდვებს რაც შეეხება წესით ყველა ეტაპი გავლილი უნდა იყოს, რახან მშებლობია ტენდერები დასრულდა უკვე |
| Posted by: rommel 14 Sep 2021, 19:24 | ||
https://www.chinacsi.cn/sy_en ამ კომპანიის საიტია დიდად აღფრთოვანებული არ დავრჩი სერბეთში აქვთ მაგისტრალი გაკეთებული |
| Posted by: eleqtro 14 Sep 2021, 20:33 | ||
ჩრ მაკედონიის ბანის მშენებელი კომპანია არ იყოს და დანარჩენს არა უჭირს |
| Posted by: ქაფქიანა 14 Sep 2021, 22:11 | ||
eleqtro
ჩერნოგორიაში აგერია. |
| Posted by: ZEUS 14 Sep 2021, 22:23 | ||||
ჰოო. ჩერნიგორია იყო ეგ რიკოთის ჩინელებს რომ ბრალდებოდათ კორუფციები ისე, რა გასაკვირია. ეგეთი ტიპის კომპანიები ჩვენნაირ განვითარებას ქვეყნებს ეტანებიან. სერბეთიც არამფონია დიდად განვითარებული იყოს. სინოჰიდროს უკეთესი თუ იქნა, ეგეც საქმეა, თორემ აქ ნორმალური კომპანიები რომ არ ჩამოდიან, ეგ უკვე ცხადია მგონი. |
| Posted by: Fabian 14 Sep 2021, 23:23 | ||
| ქაფქიანა ZEUS
მთაშავეთი |
| Posted by: rommel 15 Sep 2021, 00:09 | ||
შავმთათეთი  |
| Posted by: eleqtro 15 Sep 2021, 09:19 |
| მართალია, მონტენეგრო იყო. მე მაპატიეთ |
| Posted by: ქაფქიანა 15 Sep 2021, 09:27 |
| შამთვა. მთშაავ. შმათვა. ...................................... |
| Posted by: winrar 15 Sep 2021, 13:22 |
| შავგორეთი _____________________ |
| Posted by: Tocadero 15 Sep 2021, 20:58 |
| 30 თვე არის 2 წელიწად ნახევარი რაყ უნდა გზას ამდენი დრო??? ანუ 2023 ში იქნება კაი ვარიანტში ისიც ბოლოს დღეს გურჯაანის შემოვლითი დავტესტე ძაააან კაია 10 წუთში გადიხარ სულ ღიღინ ღიღინით ძაან კომფორტულია წნორის შემოვლითი 10-12 კმ ია აუ გაკეთონ რა დააშავა ხალხმა??? ანდა აქამდე რატო არ გააკეთეს (((( |
| Posted by: ნიკა 15 Sep 2021, 22:29 | ||
Fabian
ზილჩა კოსმატკა? |
| Posted by: Tocadero 27 Sep 2021, 16:27 |
| გუშინ ისეთი საცობი იყო ლილოს მიდამოებში რომ შემოვლითით წამოვედი |
| Posted by: ZEUS 27 Sep 2021, 21:23 | ||
რახან შენ რამე მოგეწონა, ესეიგი მართლა კარგია |
| Posted by: იაგანა_Godfather 7 Oct 2021, 18:11 |
| https://knews.ge/?p=64456 ეშველა პირველ მონაკვეთს ეს ნიუ როუდი რომელია ? რამე აქვთ გაკეთებული ? |
| Posted by: ნიკა 7 Oct 2021, 18:16 |
| 3.7 კილომეტრია. ლოჭინის ხიდიდან თუ გავზომავთ ეგ გამოდის გომბორის მეორე აღმართამდე. |
| Posted by: Tocadero 7 Oct 2021, 21:02 |
 ყვითელი ზოლი რომაა ეგ არსებული 3.5 კმ ია წითელი დაერთება მე მოვიგონე თეთრი კი მეორე ლოტი |
| Posted by: ZEUS 7 Oct 2021, 21:53 | ||
როგორც დავსერჩე, საჩხერე ონის 50 კმ, რომელიც ახლა გაიხსნა, მაგათ გაუკეთებიათ. ისე, რატომ აკეთებენ ნეტა ასფალტს და არა ბეტონს. |
| Posted by: ნიკა 8 Oct 2021, 11:20 | ||||
ZEUS
ყველა ლოტი? მანდ 7 ლოტი იყო. Tocadero
Shure? მე მგონია პირველი ლოტი არსებულ გზაზე დამთავრდება, ნუ ცოტა შეყოფს ცხვირს ახალი მიმართულებისკენ და მროჩა. ამიტომაცაა ცალკე ეგეთი პატარა მონაკვეთი გამოყოფილი, რომ მალევე ამ გზაზე დავიწყოთ სიარული. მეორე ლოტის ნაწილ-ნაწილ გახსნა ალბათ არც მოხდება, სანამ არ დასრულდება ბოლომდე. |
| Posted by: Delvaux 8 Oct 2021, 11:37 |
| აეროპორტის გადასახვევიდან ლოჭინის ხიდამდე არ აპირებენ მოწესრიგებას? ეს მონაკვეთი გაცილებით მნიშვნელოვანია, ლილოს გავლა საშინელებააა. |
| Posted by: eleqtro 8 Oct 2021, 11:56 |
| საგარეჯოს შემდეგ, თოხლიაურამდე არ მისული არის ყოფილი სამხედრო ბაზა, ალინჯას ეძახიან ამ ადგილს. კვირას გავლა-გამოვლისას გზის გასწვრივ კაი დიდ მონაკვეთზე დავინახე, რო ხეები გაუკაფავთ და რაღაცისთვის მოამზადეს სურათზე წითლად მონიშნული ადგილი..... |
| Posted by: Tocadero 8 Oct 2021, 11:56 |
| ნიკა არვიცი ისე თეთრი რომაა ისაა სადაც იქნება გზა აი როგორ დაერთდება არსებულთან ხ.ზ. ეგ მე მივახატე.... მაგაზე უკეთესი ვერ მოვიგონე |
| Posted by: winrar 8 Oct 2021, 12:24 | ||
აეროპორტის გადასახვევთან გადაუხვევ თბილისის შემოვლითზე (როცა აშენდება), რომელიც დაერთდება თავის მხრივ კახეთის ავტობანთან. მაგ გზის მოწესრიგების საჭიროებაც აღარ იქნება, განიტვირთება და იქნება როგორიც არის. |
| Posted by: ნიკა 8 Oct 2021, 12:43 | ||||
Delvaux
ადრე ეწერა მაგაზე. დაივიწყეთო მაგ გზის გაუმჯობესება. ადრე იყო პროექტი და ბოლოს გვერდზე ნაკვეთებზე მშენებლობის ნბართვები გაიცა და ამითო დასრულდა ეგ ამბავი. winrar
მანდ იგეგმება შემოვლითის დაერთება? თუ მანდედან შემოვლითისკენ ახალ გზას გაჭრიან ვითომ? ასეთი ვარიანტები მოვხაზე, თუმცა რეალურად რა და როგორ იქნება რთული გასარკვევია, ნუ არსებული გზა რომ აღარ გამოდგება ეგ ფაქტია.   |
| Posted by: Delvaux 8 Oct 2021, 13:09 |
| არსებული გზის სიგანე სავსებიტ საკმარისია იმისთვის რომ ისეთივე ტრასა მოეწყოს როგორიც აეროპორტამდეა, უბრალოდ რამდენიმე გზაგამტარი უნდა გაკეთდეს რომ არ იყოს შუქნIშნების საჭიროება და შუაში გამყოფი ზოლი მოეწყოს. არ მგონია პარალელური გზის აშნება იყოს საჭირო. |
| Posted by: rommel 8 Oct 2021, 13:49 | ||
Delvaux
გამორიცხულია უამრავი ობიექტია გზის გასწვრივ, მაინც ქაოსი იქნება. აეროპორტამდე მოწესრიგებულ მოძრაობას მკაცრად გამოყოფილი სამოძრაო ზოლები განაპირობებს. ყველაზე კაი ვარიანტი ზემოთ დაიწერა. მგონი მართლა რკინიგზის შემოვლითის გაავტობანებას აპირებენ |
| Posted by: winrar 8 Oct 2021, 14:22 | ||
კი, ეგაა ფაქტობრივად ოპტიმალური ვარიანტი, ოფიციალური პასუხი დღემდე ვერ მოვიპოვე, მაგრამ ლოგიკურად ეგრე უნდა დაჯდეს. თბილისი-კახეთის ტრაფიკი ავტობანზე გადავა და დარჩება ლილოს მგზავრები ძველ გზაზე. |
| Posted by: ნიკა 8 Oct 2021, 14:29 |
| Delvaux რანაირადაა საკმარისი, ბევრგან 2+2=4 ზოლიანი გზაა. და ამის ნაცვლად გინდა 3+3=6 ზოლიანი მოათავსო თავისი შუაში გამყოფით? ეგ იმას რომ თავი დავანებოთ, რომ იქ კიდევ 2+2 ზოლი მიუყვება გვერდითა გზა, რომელზეც ავტობუსები დადიან და აგჩერებებია, აქ რომც არ გააყოლო ეგეთი გზა გაჩერებებს სად აკეთებ? |
| Posted by: Tocadero 8 Oct 2021, 16:57 |
| უთავბოლო და დაუფიქრებელი პროექტირების ამბავია ეგ ყველაფერი არსებულ გზაგამყარს ხომ უნდა დაუერთდეს და ამათ კიდე შუაში ლილო გაკვეხეს. სანამ ლილოს მანქანებს და ხალხს ცენტრალურ გზასთან აქსესი 3 მეტრიანი რკინაბეტონის ღობით არ შეეზღუდებათ იქამდე არაფერი ეშველება მაქაურობას ანდა გზამ უბრალოდ ლილოს უნდა შემოუაროს ნუ გზაგამყარიდან უკვე ქალაქი იწყება ასე რომ მის მერე კალოშას გენიალური პრინციპი მოქმედებს - შეაფერხე მოძრაობა |
| Posted by: იაგანა_Godfather 8 Oct 2021, 20:09 |
| ყველგან ორხევი წერია პირველი ლოტის საწყისად და მეეჭვება ლილოს შემოვლითი გვაღირსოს ვინმემ არადა რა მაგარი იქნებოდა აეროპორტის გადასახვევიდან პირდაპირ პანდუსი და ავტობანი.. |
| Posted by: ZEUS 9 Oct 2021, 09:09 |
| მემგონი ტყუილად ნერვიულობთ. ლოჭინიდან დაიწყება ეგ გზა და ლოჭინის მერე უკვე ქალაქია ჩათვალე და მანდ ხო კალაძე ბარიკადებს აგებს, რომ მანქანებმა არ იმოძრაონ. |
| Posted by: ნიკა 9 Oct 2021, 11:51 |
| ZEUS სულ არ ვნერვიულობ. კალოშამ ინერვიულოს მეორე ტურის წინ |
| Posted by: Tocadero 31 Oct 2021, 20:16 |
| ნიკა გავიდა მეორე ტური არაა კახეთისკენ რამე საინტერესო??? |
| Posted by: ნიკა 31 Oct 2021, 22:25 | ||
Tocadero
კი ტეკის აღმართზე ავარია იყო საღამოს. |
| Posted by: Tocadero 31 Oct 2021, 23:56 |
| ნიკა საინტერესო სიახლეებია კახეთის მიმართულებით |
| Posted by: ნიკა 6 Nov 2021, 18:36 |
| მარტალია ბაკურციხის მერეა გურჯაანის შემოვლითი, თუმცა თემატურად მგონი ამ გზის გაგრძელებაა და ჯობია ამ ტემაშ დავდო. 31-ში კვირას ვიარე მაგ გზაზე და ფრიად მომეწონა, თუ არ ჩავთვლით ამ საგზაო ნიშანს ვიღაცამ წარწერა "კაბალი" გამურა, ხოლო ნიშნის ფორმიდან გამომდინარე გგონია თითქოს თელავია მარჯვნივ. მანამდე 500 მეტრიტ ადრე კი არის სწორი ნიშანი და კიდე 50 მეტრით ადრე აყენია ნიშანი როიმ ლაგოდეხისკენაა მარჯვნივ. თუმცა მე საუბარში ვიყავი გარტული და გავმაზე ეგენი და წარმატებით შევუხვიე მარჯვნის როგორც ვფიქრობდი თელავისკენ. ნუ მალევე მივხვდი შეცდომას და დავბრუნდი უკან |
| Posted by: Tocadero 13 Nov 2021, 18:53 |
| რამე სიახლე ხომ არ გვაქვს გზათ მცოდნეებო???? |
| Posted by: ZEUS 13 Nov 2021, 22:39 | ||
ნიკა
ორი ზოლი ყოფნის ტრაფიკს? |
| Posted by: Tocadero 15 Nov 2021, 09:35 |
| ZEUS სადაა ტრაფიკი რო არანაირი ტრაფიკი მანდ არაა |
| Posted by: donrobita 15 Nov 2021, 09:49 | ||||
მანდ რა ტრაფიკი უნდა იყოს ისეთი ტრაფიკი არის თბილისი-ბაკურციხეზე კვირას შუადღის მერე თუ თბილისში მიდიხარ კახეთიდან სადღაც ბადიაურის მიდამოებში რო ჩადგები კოლონაში აღარ გამოდიხარ ლილომდე. რთვლის სეზონზე ხო ვაფშე არ აქვს მნიშვნელობა კვირაა თუ ოთხშაბათი, სულ გადატვირთულია. 7-8 წლის წინ რო მახსოვს თბილისიდან (ვარკეთილიდან) დედოფლისწყაროში საათი და 20 წუთი მყოფნიდა. ეხლა მინიმუმ 30 წუთი დამემატა |
| Posted by: ZEUS 15 Nov 2021, 21:40 |
| ჰოდა მაშინ სწორად კეთდება, თბილისიდან ბაკურციხემდე ოთხი ზოლი და სადაც ერთის მხრივ წნორი-ლაგოდეხის, ხოლო მეორეს მხრივ გურჯაანი-თელავის გზები იყოფა, მანდ შემოვლითებით ორი ზოლიც ეყოფა. მთავარია ბაკურციხემდე არ დაჟოშკონ და ოთხი ზოლი მიიყვანონ. |
| Posted by: donald1981 18 Nov 2021, 11:32 |
| ხალხნო ეს გზა სად გაივლის ზუსტად შეგიძლიათ ლინკი ჩამიგდოთ სადშეიძლება ვნახო???? ძალინ მჭირდება! |
| Posted by: spider77 18 Nov 2021, 12:15 | ||
ბაკურციხემდე კი არა მთავარი პრობლემა იქნება თბილისში, აეროპორტის გადასახვევი-ლოჭინის მონაკვეთი. |
| Posted by: donald1981 18 Nov 2021, 13:20 |
| ხალხნო ეს გზა სად გაივლის ზუსტად შეგიძლიათ ლინკი ჩამიგდოთ სადშეიძლება ვნახო???? ძალინ მჭირდება! |
| Posted by: otokarcobra 18 Nov 2021, 13:47 | ||||
მანდედან არ იწყებენ, ლოჭინიდან იწყებენ როგორც ვიცი, რადგან ლოჭინს აქეთ უკვე ქალაქია...... |
| Posted by: donald1981 18 Nov 2021, 13:48 |
| ხალხნო ეს გზა სად გაივლის ზუსტად შეგიძლიათ ლინკი ჩამიგდოთ სადშეიძლება ვნახო???? ძალინ მჭირდება! |
| Posted by: otokarcobra 18 Nov 2021, 14:03 | ||
გადაათვალიერე წინა გვერდები და დევს სადღაც რუქა |
| Posted by: spider77 18 Nov 2021, 15:14 | ||
otokarcobra
ჰოდა მაგაშია საქმე, აეროპორტიდან ლოჭინამდე თუ იგივე დრო მოვანდომე რაც ლოჭნიდან საგარეჯომდე, ეგაა ცუდი. |
| Posted by: donald1981 18 Nov 2021, 15:19 | ||
otokarcobra
ეგ ყველაფერი ვნახე, ფოტო დევს დასქრინული და დეტალებს ვერ ვარკვევ, ზუსტი ლინკი მჭირდება |
| Posted by: otokarcobra 18 Nov 2021, 15:23 | ||||||
ეგ ამოღებულია პროექტის პდფ–დან სავარაუდოდ და მაგაზე მეტად მიახლოვებული აეროფოტო ზედ გავლებული ტრაექტორიით, რო ზუსტად გაარჩიო სად გადის, არსად არ იქნება აქ ფორუმზე. ეგ შეგიძლია ნახო რეესტრის რუქით. მონიშნე საკადასტრო ფენა და გაყევი გამოსყიდული მიწის ნაკვეთებით. * * * spider77
რას იზამ, ეგრე არაა დასავლეთისკენაც? სანამ აღმაშენებლის ძეგლამდე მიხვალ და მერე კიდე სანამ თბილისი მოლს გაცდები......ქალაქია რა და ეგ საკითხი უკვე ქალაქის საცობებს ეხება მგონი |
| Posted by: ნიკა 18 Nov 2021, 16:45 |
| donald1981 ზუსტად არა და დაახლოებით რკინიგზასთან ახლოს გაივლის უმეტესად |
| Posted by: donald1981 18 Nov 2021, 18:33 | ||
ნიკა
თბილისს მხრიდან, რომ ავიღოთ სარკინიგზო ლიანდაგის მარცხნივ მოეწყობა ტრასა თუ მარჯვნივ? ეგეც არ არი დაზუსტებული თუ იცი? |
| Posted by: ნიკა 18 Nov 2021, 21:07 | ||
donald1981
დაზუსტებულია, პროექტი არსებობს მე არ მახსოვს უბრალოდ |
| Posted by: Tocadero 18 Nov 2021, 22:10 |
| donald1981 donald1981 მარცხნივ გაუყვება რკინიგას და საგარეჯოს მერე არსებულ გზას გაუყვება |
| Posted by: ნიკა 18 Nov 2021, 22:41 |
| https://forum.ge/?showtopic=34979906&view=findpost&p=57679618 |
| Posted by: ZEUS 23 Nov 2021, 20:15 |
| აბა მოვიდა ახალი ამბებიიიი: ---------------- https://bm.ge/ka/article/tbilisi-sagarejos-magistrals-463-milionad-chinuri-da-turquli-kompaniebi-aasheneben/96044 თბილისი-საგარეჯოს მაგისტრალს 463 მილიონად ჩინური და თურქული კომპანიები ააშენებენ კახეთში ახალი 4-ზოლიანი მაგისტრალი უნდა აშენდეს. მშენებლობის პირველი ნაწილი თბილისიდან საგარეჯოს მიმართულებით 35.2-კილომეტრიან მონაკვეთზე ახალი გზის მოწყობას ითვალისწინებს. დღეს ცნობილი გახდა, რომ ამ გზის ძირითად - 31.5-კილომეტრიან მონაკვეთს ჩინური China Road and Bridge Corporation-ი და თურქული Gocay Insaat Taahhut ve Ticaret-ისა და “მაქრო ქონსთრაქშენის” კონსორციუმი 463.3 მილიონ ლარად ააშენებს. აღნიშნული გზის მონაკვეთის სატენდერო ღირებულება 575 მილიონი ლარი იყო და ის კომპანიების კონკურენციის შედეგად, 112 მილიონი ლარით 463 მილიონამდე შემცირდა. გზის მონაკვეთი ორ ლოტად იყოფა, ესენია: ლოტი 1) ვაზიანი-საგარეჯოს 23.8-კილომეტრიანი მონაკვეთის მშენებლობის სავარაუდო ღირებულება 383.8 მილიონ ლარს შეადგენს. ტენდერში გამარჯვებულია China Road and Bridge Corporation-ი, რომელიც პროექტს 313.4 მილიონ ლარად ააშენებს, შესაბამისად, ერთი კილომეტრის გზის მშენებლობა ბიუჯეტს 13.2 მილიონი ლარი დაუჯდება. პირველი ლოტის მშენებლობა 30 თვეში უნდა დასრულდეს. ლოტი 2) საგარეჯოს შემოვლითი გზის 7.66 კილომეტრის სიგრძის მონაკვეთის მშენებლობის სავარაუდო ღირებულება 191.5 მილიონი ლარია. ტენდერში გამარჯვებულია Gocay Insaat Taahhut ve Ticaret-ისა და “მაქრო ქონსთრაქშენის” კონსორციუმი, რომელიც პროექტს 149.9 მილიონად ააშენებს. შესაბამისად, ერთი კილომეტრი გზის მშენებლობა ბიუჯეტს 19.6 მილიონი ლარი დაუჯდება. მეორე ლოტის მშენებლობა 24 თვეში უნდა დასრულდეს. კომპანიებთან ხელშეკრულებების გაფორმება უახლოეს მომავალში უნდა მოხდეს. იქამდე კი მათ სახელმწიფოს სასარგებლოდ ტენდერის საგარანტიო თანხები უნდა ჩარიცხონ. ტენდერში მონაწილეობა სულ 9 კომპანიამ მიიღო. კახეთის ახალი მაგისტრალის მშენებლობა კიდევ ერთ მონაკვეთს, თბილისი-ვაზიანის შემოვლით 3.7-კილომეტრიან გზას მოიცავდა, რომლის კონტრაქტორის შერჩევისთვისაც 74.8 მილიონი ლარის სავარაუდო ღირებულებით ზაფხულში ტენდერი გამოცხადდა და მასში ოქტომბრის დასაწყისში კომპანია New Road-მა გაიმარჯვა, რომელიც პროექტს 64 მილიონ ლარად ააშენებს. China Road and Bridge Corporation-ი საქართველოს მთავრობის ერთ-ერთი უმსხვილესი კონტრაქტორია. მასთან 2018 წელს 901 მილიონი ლარის ხელშეკრულება გაფორმდა, რომელიც ჩქაროსნული მაგისტრალის, რიკოთის უბისა-შორაპნის 13-კილომეტრიანი გზის მშენებლობას ითვალისწინებს. პროექტი საქართველოს მიერ EIB-ისგან აღებული სესხით ფინანსდება და ის 18 გვირაბის და 27 ხიდის მშენებლობას ითვალისწინებს. კომპანია მმართველობით ანგარიშში აცხადებს, რომ ამ გზის პროექტირების ეტაპის გაგრძელების გამო, სავარაუდოა, რომ მისი მშენებლობა 2022 წელს დასრულდეს. |
| Posted by: Fabian 23 Nov 2021, 20:49 | ||
ZEUS
ეს ყველაფერი კარგი და ალექსეევკა-ლილოს მონაკვეთი როდემდე იქნება ორღობეს გზა ნეტა?! |
| Posted by: Tocadero 23 Nov 2021, 21:19 |
| Fabian აწ და მარადის სანამ კალოშა მერად იქნება ეგ გზა ეგეთი იქნება კალოშამ კახეთი საითაა არც იცის აეროპორტის იქით მაინც არ დადის და სულ ცალ ფეხზე არ კიდია წყნეთი საბურთალო ვაკე ეგაა პრიორიტეტი |
| Posted by: ZEUS 23 Nov 2021, 22:21 | ||||
ეგ მერიის იურისდიქციაშია, შესაბამისად გეცოდონება, მერიის პოლიტიკა მოძრაობის გართულებშია და არა პირიქით. |
| Posted by: იაგანა_Godfather 23 Nov 2021, 22:43 |
| ZEUS ვახ რა კარგი ამბავია |
| Posted by: winrar 23 Nov 2021, 23:33 | ||
რიკოთზე რასაც ვუყურებ მონსტრები არიან, იმედია ამ მონაკვეთს ბდღვირს აადენენ 2.5 წელში. |
| Posted by: ZEUS 24 Nov 2021, 00:54 | ||||
ხო. სადაც ხიდებზე და გვირაბებზე ყოჩაღობენ, აქ ასფალტის დასხმაც არ გაუჭირდებათ იმედია. სურამი-ჩუმათელეთიც მაგათ მოიგეს მგონი, მაგრამ მერე სინოჰიდროს გადაეცა სამწუხაროდ. |
| Posted by: winrar 24 Nov 2021, 01:38 |
| პატარძეულის მონაკვეთია ცოტა ისეთი სადაც ოფლი გამოუვათ, მაგრამ რიკოთთან შედარებით უბრალო ოღრო-ჩოღრობაა. მე მაინც მგონია რომ ოდესმე გომბორსაც მივადგებით TBM-ით. |
| Posted by: rommel 24 Nov 2021, 10:32 | ||
ZEUS
ბეტონის საფარი არ კეთდება? |
| Posted by: 088 24 Nov 2021, 10:43 |
| დაწყების თარიღი ვერ ვნახე და როდის იწყებენ ხომ არ იცით? |
| Posted by: otokarcobra 24 Nov 2021, 12:09 | ||
როგორც წესი ხლეშეკრულების გაფორმების დღეა ხოლმე. თვითონ ხელშ ჯერ არ გაფორმებულა. |
| Posted by: ნიკა 24 Nov 2021, 13:12 | ||
რკინიგზა მანდ სხვაგან გადის და ავტობანიც მანდ გაივლის. ივრის ნაპირთანაა და იქ რელიეფი არაა მგონი რთული |
| Posted by: Beka_g 24 Nov 2021, 14:10 |
| otokarcobra არაა ეგრე, უმეტეს შემთხვევაში ხელშეკრულებაში წერია მინიმუმ რა პერიოდში უნდა დაიწყო და გეგმა გრაფიკი მტკიცდება ხელშეკრულებასთან ერთად რომელსაც უნდა მისდიოს კომპანიამ. ხელშეკრულების დადების დღე ვერ იქნება. ბოლოს და ბოლოს კომპანიამ ტექნიკის მობილიზება უნდა მოახდინოს მაგას კი დრო ჭირდება. |
| Posted by: Tocadero 24 Nov 2021, 14:40 |
 აი თეთრი ხაზი რაცაა მანდ გაივლის |
| Posted by: ZEUS 24 Nov 2021, 15:35 | ||||
რამდენადაც მახსოვს, ასფალტი უნდა გაკეთდეს... |
| Posted by: Metal_Head 24 Nov 2021, 17:10 |
| ეს გზა ლაგოდეხამდე უნდა მივიდეს ხო იდეაში? თუ გახსოვთ ამ გზებს ვინ აპროექტებს, თუ არ მეშლება ევროპელები აპროექტებენ და არა ჩინელები |
| Posted by: lukakhim 24 Nov 2021, 20:19 |
| გომბორის გადასახვევიდან ლილომდე იგეგმება (რა ეტაპზეა) პროექტირება/მშენებლობა? |
| Posted by: PREDATOR 24 Nov 2021, 20:48 | ||
რა საინტერესოა, კერძო ნაკვეთები გამოსყიდული აქვთ დავიჯერო? |
| Posted by: რობი 24 Nov 2021, 21:10 |
| PREDATOR რკინიგზის გვერდით თუ გადის ძირითადად სახელმწიფო უნდა იყოს მემგონი |
| Posted by: ZEUS 25 Nov 2021, 00:19 | ||
გამარჯვებული კომპანია მანდაც გამოვლენილია და დაიწყებენ. წერია ზემოთ. |
| Posted by: 088 25 Nov 2021, 09:29 | ||||
გასაგებია და არცერთ მონაკვეთზე არაა გაფორმებული როგორც ვხდები |
| Posted by: Tocadero 25 Nov 2021, 12:11 |
| ჯერ ადრეა.... წელს ალბათ არ დაიწყებენ... ალბათ შემდეგ წელს იმედია დაიწყებენ |
| Posted by: ქაფქიანა 30 Nov 2021, 10:57 |
| წნორის შემოვლითი მისცეს ფ3-ის კომპანიას. |
| Posted by: ნიკა 30 Nov 2021, 11:27 |
| მგონი თემის სახელია შესაცვლელი. საავტომობილო გზების დეპარტამენტი კახეთის მიმართულებით საგზაო ინფრასტრუქტურის განვითარებას აგრძელებს და ბაკურციხე-წნორის შემოვლითი გზის მონაკვეთის მშენებლობას იწყებს პროექტი ითვალისწინებს 16.6 კილომეტრი სიგრძის, 2-ზოლიანი, ასფალტ-ბეტონის საფარიანი გზის და 6 ხიდის მშენებლობას; მისი ღირებულება 87.8 მილიონი ლარია და აზიის განვითარების ბანკის (ADB) მხარდაჭერით ხორციელდება ბაკურციხე-წნორის შემოვლითი გზა კახეთის ერთ-ერთი ძირითადი გზის (თბილისი-ბაკურციხე-ლაგოდეხის) ნაწილია, რომელიც მჭიდროდ დასახლებულ ტერიტორიაზე გადის და სატრანზიტო მოძრაობის მაღალი ინტენსივობით გამოირჩევა ის სატრანსპორტო ნაკადები, რომელიც გადაადგილდებოდა წნორის ტერიტორიაზე გადაინაცვლებს წნორის შემოვლით გზაზე, რაც ეკოლოგიური და საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების თვალსაზრისით უმნიშვნელოვანესი იქნება ადგილობრივი მოსახლეობისთვის ახალი შემოვლითი გზა ალაზნის ველის მხარეს აშენდება და თბილისი-ბაკურციხე-ლაგოდეხი-აზერბაიჯანის საზღვრის საერთაშორისო გზას არსებულ შიდასახელმწიფოებრივ გზასთან დააკავშირებს წნორის შემოვლით გზას საერთაშორისო ტენდერში გამარჯვებული კომპანია „China Road and Bridge Corporation“ ააშენებს. მშენებლობის დასრულების ვადა 2 წელია https://www.facebook.com/georoad.ge/posts/6422164501190930 |
| Posted by: ZEUS 30 Nov 2021, 11:57 | ||
ნიკა
კი. კახეთის მაგისტრალები ან რამე ეგეთი უნდა დაერქვას და გურჯაანის შემოვლითზე ცალკე თემა რომ იყო, ისიც აქ შევტყნათ. |
| Posted by: ქაფქიანა 30 Nov 2021, 12:50 |
| ფ3-ს მისცეს აგრეთვე წნორი-ლაგოდეხი და ჩოხატაური-ბახმარო. ოფიციალურად ჯერ არ მოუწერიათ ხელი, მაგრამ ეგრეა. |
| Posted by: ნიკა 30 Nov 2021, 13:25 |
| საგარეჯო ბაკურციხე უფრო საჩქაროა ვიდრე წნორი-ლაგოდეხი. მაგაზე რა ხდება ნეტა? ნუ ყველაზე ცუდი მოკაკვეთი სწორედ ახლად ხელმოწერილი ბაკურცხე-წნორი იყო ამაზე ხმას არ ვიღებ. |
| Posted by: donrobita 30 Nov 2021, 13:32 | ||
წნორი-ლაგოდეხზე რა არის გასაკეთებელი? პროსტა რემონტი? |
| Posted by: ZEUS 30 Nov 2021, 14:47 | ||
მე ვაფშე ბაკურციხე-წნორი-ლაგოდეხი ერთი ლოტი მეგონა. |
| Posted by: ნიკა 30 Nov 2021, 15:53 | ||
donrobita
სავარაუდოდ ჰერეთისკარიდან დაწყებული სოფლებს მოუვლის. პერსპექტივაში 4 ზოლიანად გადაკეთება რომ შეიძლებოდეს და მწოლიარე პოლიციელებზე რომ არ ვიაროთ ახლანდელივით. |
| Posted by: donrobita 30 Nov 2021, 16:21 | ||||
შეიძლება, მაგრამ სისულელე იქნება მანდ ეხლა ფულის ხარჯვა, უფრო მნიშვნელოვანი ლოტები აქვთ ჯერ გასაკეთებელი არ არის იმხელა ტრაფიკი მანდ შემოვლითების საჭიროება რო იდგეს გურჯაანი-თელავია გასაკეთებელი, ჯერ რა დროს ლაგოდეხია |
| Posted by: Tocadero 1 Dec 2021, 16:25 |
| donrobita და ორივე ერთად დაიწყონ რა პრობლემაა რო?? ორზოლიანია გასაკეთებელო, არც რელიეფია რთული და არც მანძილია დიდი |
| Posted by: ZEUS 2 Dec 2021, 22:04 | ||||||
ეს მაგისტრალი უნდა მივიდეს ლაგოდეხამდე. ანუ საზღვრამდე და შუა გზაში გაჩერება უფრო დიდი სისულელე იქნება. გურჯაანი-თელავი უფრო საჩქაროა ცხადია, ღუმცა არ ვიცი ერთი მეორეზე რამდენად დამოკიდებულია, ვერ გეტყვი. არამგონია. |
| Posted by: donrobita 2 Dec 2021, 23:33 | ||||||||
მე იმის თქმა მინდა რომ აზერბაიჯანში მიმავალი ტრაილერების 80% ზე მეტი წითელი ხიდით გადადის. ლაგოდეხიდან წამსვლელები იმდენად ცოტაა რომ საერთაშორისო ტრაფიკად ჩაითვალოს ეგ ადგილი არ მგონია სწორი. მით უმეტეს წნორიდან ლაგოდეხის სოფლებამდე გაჭიმული ტრასაა. რეალურად დატვირთული კახეთში ახლა გურჯაანი-თელავი, ბაკურციხე-წნორი და თბილისი-ბაკურციხეა. ნუ ბაკურციხე-წნორი სადაცაა დაიწყება და იმდენად ადვილი გასაკეთებელია რამე ქართულ კომპანიას რომ მოეგო ისაც 2 წელში დაამთავრებდა, არც ძაან ძვირი არ ჯდება. თბილისი-საგარეჯოც დაიწყება მალე. აი გურჯაანი-თელავს როდის დაიწყებენ ეგაა საკითხავი. არადა წნორიდან თელავამდე ერთი დიდი შემოვლითი რა კაი იქნებოდა ლაგოდეხის სოფლების შემოვლითს მე ყველაფრის მერე გავაკეთებდი, აი დაჟე რუსთავი-წითელი ხიდი, ბათუმი-სარფი, გურიის მესამე ლოტი და თბილისის შემოვლითი რო მორჩებოდა |
| Posted by: Metal_Head 3 Dec 2021, 01:16 | ||
+100 წნორი-ლაგოდეხი საერთოდ არაა საჩქარო, მაგაში რა ფულიც, დრო და ენერგიაც დაიხარჯება , უკეთესი იქნება თუ მივმართავთ უფრო მნიშვნელოვან გზებზე, თბილისი-წნორი გააკეთენონ კარგი 4 ზოლიანი ავტობანი და ეგ იქნება სუპერი, წნორი-ლაგოდეხზე კიდე რამდენჯერაც ვყოფილვარ, არასოდესაა მძიმე ტრაფიკი,თან სწორი გზაა და გარემონტებული, გურჯაანი-თელავის პოტენციური გზა, ალაზნის მხარეს გავა თუ მეორე მხარეს, არ არსებობს მაგაზე ნახაზებიც? |
| Posted by: winrar 3 Dec 2021, 10:48 | ||
ალაზნის მხარე რომელია? სოფლების ქვემოთ გაივლის როგორც ბაკურციხე-ახაშენია. |
| Posted by: ZEUS 3 Dec 2021, 13:10 | ||||
ეგ არის ალაზნის პირი. . |
| Posted by: Tocadero 6 Dec 2021, 16:00 |
| წნორის შემოვლითი იწყებაო... ვადა 2 წელიო... მემგონი ჩინელები აშენებენ |
| Posted by: ქაფქიანა 6 Dec 2021, 16:27 | ||
Tocadero
წინა გვერდი გენახა, რა ვქნა. |
| Posted by: Tocadero 6 Dec 2021, 19:35 |
| ქაფქიანა დიდი ამბავი თუ რამე გამომჩა. გამეორება ცოდნის დედააო |
| Posted by: Delvaux 14 Dec 2021, 14:52 |
| კახეთი ინ ექშენ: კახეთის მიმართულებით, ახალი ჩქაროსნული მაგისტრალის მშენებლობის ფარგლებში, თბილისი-საგარეჯოს მონაკვეთზე უკვე სამი ხელშეკრულება გაფორმებულია და უახლოეს პერიოდში სამშენებლო სამუშაოები დაიწყება თბილისი-საგარეჯოს მონაკვეთი, თბილისის კახეთის მიმართულებასთან დამაკავშირებელი ძირითადი მაგისტრალის და ასევე, აზერბაიჯანის ჩრდილო–დასავლეთ რეგიონთან დამაკავშირებელი სატრანზიტო დერეფნის ნაწილია ამ მონაკვეთზე, მნიშვნელოვნად არის გაზრდილი სატრანსპორტო ნაკადების ინტენსივობა, არსებული გზა კი ისეთ მჭიდროდ დასახლებულ სოფლებსა და ქალაქებში გადის როგორებიცაა: ვაზიანი, სართიჭალა, ნინოწმინდა და საგარეჯო. ახალი გზის მშენებლობა მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოებას და მნიშვნელოვნად შეამცირებს გადაადგილების დროს. პროექტი ხელს შეუწყობს კახეთის რეგიონში სოფლის მეურნეობის და ტურიზმის განვითარებას და საქართველოზე გამავალი სატრანზიტო დერეფნების კონკურენტუნარიანობის გაზრდას თბილისი-საგარეჯოს მაგისტრალური გზის მშენებლობის ფარგლებში, საქართველოს რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის სამინისტროს საავტომობილო გზების დეპარტამენტი სამუშაოებს მეორე ლოტზეც იწყებს თბილისი-საგარეჯოს მეორე ლოტის, საგარეჯოს შემოვლითი გზის სამშენებლო სამუშაოების ღირებულება 150 მილიონ ლარს შეადგენს, სამუშაოების დასრულების ვადა კი 24 თვეა აღნიშნული ლოტის სიგრძე შეადგენს 7.7 კმ-ს საქართველოს რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის სამინისტროს საავტომობილო გზების დეპარტამენტი კახეთის მიმართულებით, ახალი ჩქაროსნული მაგისტრალის მშენებლობის ფარგლებში, თბილისი-საგარეჯოს მონაკვეთის მშენებლობას იწყებს პირველი ლოტის, ვაზიანი-საგარეჯოს მონაკვეთის სამშენებლო სამუშაოების ღირებულება 313 მილიონ ლარს შეადგენს, სამუშაოების დასრულების ვადა 30 თვეა აღნიშნული ლოტის სიგრძე შეადგენს 23.8 კმ-ს თბილისი-საგარეჯოს გზა მოძრაობის მაღალი ინტენსივობით გამოირჩევა მაგისტრალის მშენებლობა სახელმწიფო ბიუჯეტიდან დაფინანსდება |
| Posted by: ZEUS 14 Dec 2021, 23:03 |
| საინტერესოა რატომ ფინანსდება სახელმწიფო ბიუჯეტიდან. დონორებმა 4 ზოლიანი არაო? |
| Posted by: donrobita 15 Dec 2021, 11:32 | ||
დიდი შანსია ეგრე იყოს ეგ დონორები უნდა ატარო ყოველ შაბათ-კვირას წინ და უკან კახეთის მიმართულებაზე, საშუალო სიჩქარე რო 40-50კმ/სთ ექნებათ მერე იტყვიან, უი-უი მართლა 4 იანია საჭიროო |
| Posted by: ZEUS 15 Dec 2021, 12:46 | ||||
ჰო. ცოტა უცნაურია. იმიტომ რომ მართლა გადატვირთულია ბაკურციხემდე და რავი აბა. |
| Posted by: Beka_g 15 Dec 2021, 13:22 |
| ჩემი აზრით დონორებს უფრო საერთაშორისო მნიშვნელობის გზები აინტერსებთ, კახეთის გზას შეიძლება საერთაშორისო დატვირთვაც ქონდეს, მაგრამ ისეთი დიდი არა როგორც წითელი ხიდიდან მიმავალ გზას, შესაბამისად ფულს იქ დააბანდებენ სადაც მეტი ტრაილერი მოძრაობს. |
| Posted by: Hif 15 Dec 2021, 13:50 |
| აქ რაღაც ვერ გავიგე. წინა გვერდებზე ვაზიანი საგარეჯოს 4 ზოლიან ბეტონის საფარზე( თუ სწორად მახსოვს)მიდიოდა საუბარი. ანუ არ იგეგმება 4 ზოლიანი თბ- საგარეჯო? |
| Posted by: Delvaux 15 Dec 2021, 15:13 |
| კახეთში 4 ზოლი საჭიროა და ბათუმი ქობულეთის შემოვლითებზე არა? რა ლოგიკაა ) |
| Posted by: donrobita 15 Dec 2021, 16:12 |
| Delvaux მთლანად 4 ზოლი არც კახეთშია საჭირო. საგარეჯოს ბოლომდეც ვიმყოფინებთ თელავისკენ, გურჯაანისკე, წნორი და ლაგოდეხისკენ ისედაც 2 ზოლიანებს აკეთებენ |
| Posted by: winrar 15 Dec 2021, 18:06 | ||
ჩალაუბნამდე იყოს ოთხი და ბარჯისხევი დატოვონ ეგრე თუ უნდათ. |
| Posted by: Tocadero 15 Dec 2021, 18:59 |
| donrobita რას ამბობ ინფრასტრუქტურა საჭირო რომ იყო ეგ ჰიტლერმა 1930 წელს იცოდა ქართველები კი მაგას მემგონი 2021 შიც ვერ ვხვდებით რეგიონების და აკონომიკის განვითარებისთვის სასიცოცხლოდ საჭიროა კაი ინფრასტრუქტურა ძააან ძააან მნიშვნელოვანი რამააა მაგის გარეშე არაფერი არ გამოვა, ქვეყანა არ განვითარდება ყველა რეგიონიში გვჭირდება მინიმუმ 4 ზოლიანი ავტომაგისტრალები |
| Posted by: ZEUS 16 Dec 2021, 00:12 |
| მარტივად რომ დავასრულოთ განხილვები, თბილისიდან ბაკურციხის ჩათვლით იქნება ოთხ ზოლიანი. მერე მანდედან, სადაც იყოფა მიმართულებები, გურჯაანი-თელავი და წნორი-ლაგოდეხი იქნება ორზოლიანები. |
| Posted by: ქაფქიანა 16 Dec 2021, 08:53 | ||
ZEUS
ასეა. თუმცა ბაკურციხე-წნორი-ლაგოდეხის ყრილები (და არა ვაკისები), მრუდები და რადიუსები გაკეთდება ოთხზოლიანისთვის. |
| Posted by: Fabian 16 Dec 2021, 20:03 |
| ოესემზე უკვე დაუხაზავს ვიღაცას მომავალი ბანის ტრასირება |
| Posted by: ZEUS 16 Dec 2021, 20:55 | ||||
რა ჯანდაბად უნდათ რავი აბა. ბაკურციხე-გურჯაანი გაეკეთებინათ ეგრე გაოთხოლიანებაზე გათვლით. ანუ ყრილში გულისხმობ, რომ აამაღლებენ, ორი ზოლი დაიგება და ერთი მაგდენისთვის კიდევ ყრილი გაყვება? |
| Posted by: ქაფქიანა 17 Dec 2021, 02:45 | ||
| ZEUS და ბაკურციხე-გურჯაანი ოთხზოლიანი რატომ უნდა გაეკეთებინათ? რაა საოთხზოლიანო მანდ?
მე რა ინფოც მაქვს, კი. |
| Posted by: ნიკა 17 Dec 2021, 12:00 | ||
Fabian
წყაროში ეს ლინკი უდევს გზას https://drive.google.com/drive/folders/1rE6fXuBHdVYVWztXTS-SaNyBxMlELrXD |
| Posted by: ZEUS 17 Dec 2021, 13:37 | ||||
უფრო დატვირთული არაა ბაკურციხე გურჯაანი-თელავი, ვიდრე ბაკურციხე-წნორი-ლაგოდეხი? |
| Posted by: ქაფქიანა 17 Dec 2021, 14:04 |
| ZEUS შეიძლება უფრო დატვირთულია, მაგრამ სამაგიეროდ, ბაკურციხე-წნორი-ლაგოდეხი საერთაშორისოა და წითელი ხიდის მადუბლირებელია. |
| Posted by: ნიკა 17 Dec 2021, 17:08 | ||
ZEUS
სანამ ვაზიანი-ბაკურციხე აშენდება არა. რადგან თელავის ხალხი გომბორით დადის, გურჯაანის ხალხი ბაკურციხიდან ძველი გზით, ახმეტას ხალხი ხო საერთოდ იმედია ჟინვალი-თიანეთით ივლის. რჩება ყვარლის ხალხი და თელავი-ახმეტას შორის სოფლები რომლებიც. პლიუს სატვირთოები (გომბორზე აკრძალულია მისებმელიანი მანქანების სიარული). მე რომ ვიარე წნორი-თელავი, აშკარად ბაკურციხემდე მეტი მანქანა იყო. გურჯაანის შემოვლითზე თითო ოროლა თუ დადიოდა. აი ბაკურციხემდე 4 ზოლიანი რომ გვექნება, მერე როგორ იქნება ნაკადები, ძნელია პროგნოზირება. |
| Posted by: Tocadero 18 Dec 2021, 13:14 |
| უფფფ ერთი სამი წელი მარტო საგარეჯოს მოუნდებიან დაააააა იდეაში არც დაუწყიათ თბილისიდან მაგ მიმართულებით გასასვლელს რამე თუ არ ეშველება დიდ პრობლემად დარჩება ლილოს მისადგომები |
| Posted by: ZEUS 18 Dec 2021, 20:46 |
| Fabian ამ თემას სახელს თუ გადაარქმევ და დაარქმევ "კახეთის ავტომაგისტრალები" უკეთესი იქნებოდა. წინსართი არ ვიცი თუა შესაძლებელი რომ ჩავასწოროთ, ავტობანის თემისნაირად რომ იყოს. |
| Posted by: იაგანა_Godfather 18 Dec 2021, 21:01 |
| 4 წელი გასულა თემის გახსნიდან იმედია 2025 ისთვის ორხევი - კაკაბეთი მაინც გვექნება |
| Posted by: otokarcobra 18 Dec 2021, 21:09 | ||
ვაფშე თემები ხო გაგვეერთიამებინა და დაგვერქმია “აღმოსავლეთ-დასავლეთის დამაკავშირებელი ჩქაროსნული მაგისტრალი” |
| Posted by: Tocadero 18 Dec 2021, 21:55 |
| otokarcobra ჯერ დაიწყონ და მერე თუ გინდა გავერთიანოთ |
| Posted by: Fabian 18 Dec 2021, 22:26 | ||
| ZEUS მოდერი ასრულებს kargi iuzerebis თხოვნებს... otokarcobra
იყოს ცალცალკე - დასავლეთის ავტობანი, კახეთი, სამხედრო გზა, თბილისის შემოვლითი და მასზე მიბმული წითელი ხიდი და სადახლო. ხალხი მიეჩვია... |
| Posted by: ZEUS 18 Dec 2021, 22:33 | ||
Fabian
მადლობა kargo modero |
| Posted by: ნიკა 19 Dec 2021, 20:17 | ||
იაგანა_Godfather
ორხევი მე თიანეთში ვიცი კაკაბეთამდე კი არა საგარეჯომდე თუ მივიდნენ მადლობელი უნდა ვიყოთ. ერთი პლიუსი ისაა, რომ ლილო-ვაზიანის გარდა არსებულ გზას არ მიუყვება და დიდად არ შეუშლის მშენებლობა მანდ მოძრაობას. |
| Posted by: ZEUS 19 Dec 2021, 21:34 | ||
ნიკა
პროექტის მიხედვით კაკაბეთის გადასახვევთან მთავრდება საგარეჯოს შემოვლითი. |
| Posted by: eleqtro 20 Dec 2021, 00:07 |
| დაუწყიათ მშენებლობა! ვაზიანთან რკინიგზის ხიდთან დღეს უკვე ტექნიკა მუშაობდა და საკმაოდ დიდი რაოდენობით მიწა ჰქონდა მოჭრილი. არა მგონია ვცდებოდე და სხვა რამე იყოს |
| Posted by: ZEUS 20 Dec 2021, 22:53 |
| მეტნაკლებად შევაჯამე დღეს არსებული მოცემულობა: თბილისი-საგარეჯო, 4 ზოლიანი ასფალტ-ბეტონი. 35.2 კმ. დაყოფილია 3 მონაკვეთად და 2 ლოტად პირველ მონაკვეთს, ვაზიანის შემოვლითი 3.7 კმ. აშენებს ქართული კომპანია შპს NEW Road. მშენებლობის ვადა 18 თვე. შემდეგი მონაკვეთები ლოტი 1) ვაზიანი-საგარეჯოს 23.8-კილომეტრიანი მონაკვეთის მშენებლობის ვადა, 30 თვე. შემსრულებელი - China Road and Bridge Corporation ლოტი 2) საგარეჯოს შემოვლითი გზის 7.66 კილომეტრის სიგრძის მონაკვეთის მშენებლობის ვადა 24 თვე. შემსრულებელი - Gocay Insaat Taahhut ve Ticaret Anonim Sirketi and Maqro Construction LLC JV საგარეჯო - ბაკურციხე - ჯერ არ დაწყებულა ბაკურციხე - გურჯაანის შემოვლითი. 2 ზოლიანი ასფალტ-ბეტონი 15.5 კმ. გახსნილია. სამუშაოები შეასრულა "ბლექ სი გრუპმა". გურჯაანის შემოვლითი - თელავი. 2 ზოლიანი ასფალტ-ბეტონი. - არ დაწყებულა ბაკურციხე - წნორი. 16.6 კმ. 2 ზოლიანი ასფალტ-ბეტონი. შემსრულებელი - China Road and Bridge Corporation. მონაკვეთის მშენებლობის ვადა 24 თვე. წნორი - ლაგოდეხი. 2 ზოლიანი ასფალტ-ბეტონი. - არ დაწყებულა |
| Posted by: maverick16 28 Dec 2021, 11:00 |
| ZEUS სად გაივლის გზა ცნობილია ზუსტად? ან პროექტი თუ არის ნახაზებით სად შეიძლება ნახვა |
| Posted by: ნიკა 28 Dec 2021, 11:55 |
| maverick16 ჩაილურამდე დატანილია openstreetmap.org-ზე |
| Posted by: maverick16 28 Dec 2021, 12:14 |
| ნიკა გაიხარე ამ რუკას satellite view არა აქ თუ იცი |
| Posted by: Tocadero 28 Dec 2021, 21:10 |
| ისე თემის სათაური გადამლაშებული ხომ არაა ცოტა?????? მაგისტრალებიო ისე წერია გეგონება რამოდენიმე იყოს რაა ))))) |
| Posted by: ბახსო 28 Dec 2021, 21:40 |
| ამ განყოფილებაში სულ თემის სათაურებზე მიდის ლაპარაკი :დდდ |
| Posted by: Tocadero 29 Dec 2021, 00:57 |
| ბახსო აბა სხვა არაფერი ხდება და რაღაცით ხომ უნდა გავერთოთ იმედია გაზაფხულზე პროგრესი იქნება |
| Posted by: bavarskii 13 Jan 2022, 09:34 |
| ბაკურციხე წნორის გზის მშენბლობის სამუშაოები დაიწყეს ? ხო არ გაქვთ ინფორმაცია ან ფოტო მასალა |
| Posted by: Tocadero 13 Jan 2022, 14:15 |
| bavarskii ოოო ისეთი მუშაობა მიდის როოო აი დედა უტირა ისეთი მტვერია რო არხილოსკალომდე ცა არ სჩანს მაშააა |
| Posted by: JoseeeM 14 Jan 2022, 23:17 |
| რუკაზე ნახაზები ვერ ვიშოვეთ? ლოჭინი - გომბორის გადასახვევამდე მაინტერესებს როგორ აპირებენ მე ჩემდათავად გამოვალ თელავი- ახმეტა ყვარელისთვის სანატრელ გვირაბების ვარიანტებს...  |
| Posted by: Tocadero 25 Jan 2022, 21:16 |
| JoseeeM გომბორის გადასახვევთან არ გაივლის ახალი გზა |
| Posted by: ნიკა 25 Jan 2022, 23:10 | ||
JoseeeM
ადრე მედო მაგაზე. რელიეფით აი ასე გამოდის ყველაზე ოპტიმალური გვირაბი როგორც მახსოვს  შენს ვარიანტში პატარძეულიდან ძალიან შორს შედიხარ და მანდ საკმაოდ რთული რელიეფია, ასევე სიმაღლეში გიწევს ბევრის აკრეფა. ანალოგიურად მერე პორტალი თეთრი წყლებისკენ მაღლა გამოდის. მე როგორც დავხაზე მგონი 200-300 მეტრით დაბლაა პორტალები. |
| Posted by: Tocadero 26 Jan 2022, 19:58 |
| ნიკა ეგ ნახაზი საიდან მოიტანე????? |
| Posted by: ნიკა 26 Jan 2022, 21:21 |
| Tocadero ორი პოსტით მაღლა დევს |
| Posted by: 088 27 Jan 2022, 14:24 |
| წინა კვირას გავიარე და ვაზიანთან მგონი დაწყებული აქვთ მოსამზადებელი სამუშაოები |
| Posted by: JoseeeM 31 Jan 2022, 15:12 | ||||
Tocadero
როგორ მიხვალ მანდ, არსებულს გააცალმხრივებენ ალბათ და საპირისპირო მიმართულებაც ხომ უნდა დაუკავშირონ საპატრ საგუშაგოს... * * * ნიკა
ნახაზზე კარგად გამოიყურება, მაგრამ... |
| Posted by: Tocadero 1 Feb 2022, 08:57 |
| JoseeeM არა სრულიად ახალი გზა გაივლის არსებული მასე დარჩება როფორც სჩანს |
| Posted by: JoseeeM 1 Feb 2022, 12:19 | ||
Tocadero
გასაგებია |
| Posted by: donald1981 2 Feb 2022, 13:00 |
| სართიჭალის მონაკვეთზე რამდენ ხანში იწყება სამუშაოები ხომ არ იცით? და |
| Posted by: donrobita 7 Feb 2022, 17:50 | ||
გუშინ გავიარ, გამოვიარე მუშაობენ, ვაზიანთან მიდის გზების მოსწორება მიწაყრილებით |
| Posted by: Tocadero 7 Feb 2022, 21:13 |
| donrobita მაგარია .......................................................... |
| Posted by: 088 8 Feb 2022, 19:06 |
| https://commersant.ge/ge/post/gzebis-departamenti-tbilisi-sagaredjos-damakavshirebeli-axali-gzis-proeqtis-farglebshi-vazianis-shemosavleli-gzis-mshenebloba-mimdinareobs გზების დეპარტამენტი: თბილისი-საგარეჯოს დამაკავშირებელი ახალი გზის პროექტის ფარგლებში, ვაზიანის შემოსავლელი გზის მშენებლობა მიმდინარეობს თბილისი-საგარეჯოს დამაკავშირებელი ახალი გზის პროექტის ფარგლებში, ვაზიანის შემოსავლელი გზის მშენებლობა მიმდინარეობს – ამის შესახებ ინფორმაციას საავტომობილო გზების დეპარტამენტი ავრცელებს. „აღნიშნული მონაკვეთი ლოჭინის კვანძის აღმოსავლეთით მდებარეობს. პროექტი 3,7 კმ-იანი 4 ზოლიანი საავტომობილო გზისა და 6 სახიდე გადასასვლელის მშენებლობას ითვალისწინებს. ამ დროისთვის, ადგილზე მობილიზებულია მძიმე ტექნიკა და მიწის ვაკისის ექსკავაციის სამუშაოები მიმდინარეობს. სამშენებლო სამუშაოების ღირებულება 63,888,887.69 ლარს შეადგენს. სამუშაოების ვადად 18 თვეა განსაზღვრული“ – ნათქვამია ინფორმაციაში. |
| Posted by: donrobita 9 Feb 2022, 09:21 | ||
ეს მონაკვეთი კიი, ბლომად ტექნიკა მუშაობს, მარა მაგის მერე? არსად შემიმჩნევია მე მოსამზადებელი სამუშაოების დასაწყებად ტექნიკის მობილიზაციაც კი |
| Posted by: PREDATOR 9 Feb 2022, 11:31 |
| ვიძიუ ვ სტუდიუ |
| Posted by: ნიკა 9 Feb 2022, 12:06 |
| ამ "შემოსავლელს" ვერაფერი უშველეს რა. დაწერე რა შემოვლითი. გახსოვთ შარშან რა ამბავი ატყდა ხალხმა თბილისის შემოსავლელი და შემოსასვლელი რომ აურია ერთმანეთში. თან მელიას დაჭერა რო უნდოდათ, იმ დღეს დაემთხვა თოვლი |
| Posted by: Tocadero 9 Feb 2022, 15:36 |
| 3 კილომეტრის მშენებლობა როგორ უნდა გამოაცხადო. 30 სანტიმეტრის მშენებლობა დავიწყეთო ეგ დაეწერათ დებილები რააა.... რაღაც 60 კილომეტრია ჩალაუბნამდე..... |
| Posted by: eleqtro 9 Feb 2022, 21:28 | ||
Tocadero
რანაირად? |
| Posted by: Tocadero 9 Feb 2022, 22:34 |
 აი ამას ჩხიბავენ კიდე კაი წინ და უკან არ გაზომეს გზა * * * eleqtro გააჩნია საიდან დათვლი მამენტ ))ისე თბილისიდან 74 ია სირცხვილია უბრალოდ რა გახდა ამ 74 კილომეტრის აშენება აი აქამდე რატო არ დაიწყეს |
| Posted by: eleqtro 10 Feb 2022, 00:01 | ||||
Tocadero
აქ უკვე გეთანხმები
ვაზიანის გადასახვევიდან კი ბატონო. ნუ ახალი გზაც მაქედან იწყება და ესე უფრო სწორია შენ კონტექსტში. პარდონ, უკან მიმაქვს სიტყვები. |
| Posted by: ნიკა 10 Feb 2022, 00:09 | ||||
maverick16
გარე პროგრამებით შეიძლება. ნუ საჩალიჩოა. ანდროიდზე OSMAND-ს აქვს ეგ ფუნქციონალი. თუმცა მანდაც ცოტა საჩალიჩოა. ადრე საჯარო რეესტრის რუკას ჰქონდა ეგ ფენად. ახლა გააქრეს. * * * Tocadero
ეგ გახსნისას იქნება. ჯერ ცალ მხარეს გახსნიან 3.7-ს და მერე მეორე მხარესაც. ჯამში 7.4-ს დათვლიან |
| Posted by: Tocadero 10 Feb 2022, 11:30 |
| უბრალოდ 3.6 კილომეტრს რათ უნდა 18 თვე ეგ ვერ გავიგე ეგ გზა თბილისი საგარეჯოს მშენებლობა საიდანაც დაიწყება იქ მივა აი ტბილისი საგარეჯოს როდის დაიწყებენ ეგაა საინტერესო |
| Posted by: ნიკა 10 Feb 2022, 15:59 | ||
Tocadero
კიდე 100 მეტრის მოკლება უნდოდა მაგ საცოდავ მონაკვეთს? |
| Posted by: bavarskii 10 Feb 2022, 18:02 |
| ამ 3,7 კილომეტრიანი გზით ვერ ვისარგებლებთ სანამ დანარჩენი მომაკვეთები არ გაკეთდება და არ დაერთდება ერთმანეთს ? თუ არსებულ გზას მიუერთდება ეს გზა ? |
| Posted by: Tocadero 10 Feb 2022, 21:44 |
| bavarskii ეეე 18 თვის მერე ან ვირი მოკვდება და ან ვირის პატრონი. მივიდეთ იქამდე. |
| Posted by: ნიკა 14 Feb 2022, 10:54 | ||
bavarskii
სავარაუდოდ ვისარგებლებთ რადგან ეს მონაკვეთი არსებული გზის ჩრდილოეთით გაივლის და მაგის შემდეგი სამხრეთით. ანუ კვეთა იქნება არსებულ გზასთან და იქიდან გვატარებენ. |
| Posted by: JoseeeM 21 Feb 2022, 11:42 |
| სურათები დადეს საგზაომ https://www.facebook.com/100064447345519/posts/311310664360509/ |
| Posted by: PREDATOR 22 Feb 2022, 12:36 | ||
ცუდი ტემპი არ აქვთ მგონი, ტექნიკაც საკმაოდ მუშაობს, იმედი მაქ ასე გაგრძელდება |
| Posted by: bavarskii 12 Mar 2022, 09:11 |
| რამე სიახლე ხომ არაა ? ან სურათები ? |
| Posted by: donrobita 12 Mar 2022, 09:32 | ||
სურათების რა გითხრა, მარა ვაზიანის შემოვლითზე იმდენი ტექნიკა მუშაობს მე მგონი ვადაზე ადრე დაამთავრებენ უბრალოდ პატარაა მონაკვეთია |
| Posted by: bavarskii 14 Mar 2022, 21:22 |
| როდის უნდა დამათავრდეს 2023 წლის გაზაფხულზე? |
| Posted by: JSB14BSJ 14 Mar 2022, 21:38 |
| ამ გზიდან გომბორის გზაზე (ბოდიში ჩემი პროვინციული) მოხვედრა შესაძლებელი იქნება? |
| Posted by: eleqtro 15 Mar 2022, 09:53 | ||
ამ გზაზე გომბორის ტრაფიკი არ გაივლის. გომბორისთვის ისევ ძველ გზას უნდა გაუყვეთ. პ.ს. გურჯაან თელავის სეგრეგაცია აქედანვე იწყება |
| Posted by: PREDATOR 15 Mar 2022, 17:25 |
| eleqtro მოიცა აბა საგარეჯოსკენ თუ მიდის ეს გზა გომბორისკენ გადასახვევი რანაირად არ ექნება? |
| Posted by: ნიკა 31 Mar 2022, 16:28 | ||
PREDATOR
გომბორის გადასახვევიდან ბევრად დაბლა გაივლის, რკინიგზას გაყვება. მაქსიმუმ პირველი აღმართის მერე გააკეთონ კვანძი ეგეც არა მგონია საჭირო იყოს. ყველა ახალი გზით თუ ივლის, ძველზე მარტო გომბორის და ხაშმი-პატარძეულის ტრაფიკი დარჩება. * * * კახეთში საგზაო ინფრასტრუქტურის გაუმჯობესების მიზნით, თბილისი-ბაკურციხე-ლაგოდეხის საერთაშორისო მნიშვნელობის საავტომობილო გზის საგარეჯო-ბადიაურის მონაკვეთის მშენებლობისათვის მსოფლიო ბანკი 97.7 მლნ ევროს ოდენობის დაფინანსებას გამოყოფს შეთანხმებას კახეთის სატრანსპორტო კავშირის გაუმჯობესების პროექტისთვის დაფინანსების გამოყოფის თაობაზე დღეს ხელი მოაწერეს ფინანსთა მინისტრმა, ლაშა ხუციშვილმა და მსოფლიო ბანკის რეგიონულმა დირექტორმა სამხრეთ კავკასიაში, სებასტიან მოლინეუსმა პროექტის მიხევით, თბილისი-ბაკურციხე-ლაგოდეხის ჩაქროსნული ავტომაგისტრალის ფარგლებში, აშენდება 17 კმ სიგრძის ოთხ ზოლიანი გზა საგარეჯოდან ბადიაურამდე, რომელიც მოიცავს საავტომობილო კვანძის, ხიდების და მიწისქვეშა გადასასვლელების მშენებლობასაც „მსოფლიო ბანკთან გაფორმებული კიდევ ერთი სასესხო ხელშეკრულება საშუალებას მოგვცემს კახეთში, საგარეჯო-ბადიაურის მიმართულებით 17 კმ-იანი ახალი გზის მშენებლობა დავიწყოთ. ეს არის ახალი სიცოცხლე ზოგადად რეგიონისთვის, რომელიც დამატებით შესაძლებლობას შექმნის ადგილობრივი ბიზნესის განვითარების, ადგილობრივი მოსახლეობისთვის. რასაც ჩვენ ვხედავთ პირველი ეტაპისთვის, მხოლოდ მშენებლობის ნაწილში, შესაძლებელი იქნება დაახლოებით 500-600 ადამიანის დასაქმება, ხოლო შემდეგ უკვე საშუალო ვადიან და გრძელვადიან პერიოდში, მეტად განვითარებული ბიზნესისა და განვითარებული რეგიონის თვალსაზრისით, კიდევ დამატებითი სამუშაო ადგილები შეიქმნება,“- განაცხადა რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის მინისტრის მოადგილე მზია გიორგობიანმა პროექტის შეფასებისას თბილისი-საგარეჯოს მონაკვეთი, თბილისიდან კახეთის მიმართულებით დამაკავშრებელი ძირითადი მაგისტრალის და ასევე აზერბაიჯანის ჩრდილო–დასავლეთ რეგიონთან დამაკავშირებელ სატრანზიტო კორიდორის ნაწილია. თბილისი-საგერეჯოს მონაკვეთზე, მნიშვნელოვნად გაზრდილია სატრანსპორტო ნაკადების ინტენსივობა, არსებული გზა კი ისეთ მჭიდროდ დასახლებულ სოფლებსა და ქალაქებში გადის როგორებიცაა: ვაზიანი, სართიჭალა, ნინოწმინდა და საგარეჯო. ახალი გზის მშენებლობა მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოებას, რაც ამ მონაკვეთზე არსებული მდგომარეობიდან გამომდინარე ერთერთი ძირითადი პრობლემაა. ასევე, მნიშვნელოვნად შემცირდება გადაადგილების დრო და ხარჯები პროექტი, ასევე მოიცავს ბადიაურის გზაჯვარედინზე ადგილობრივი აგრარული ბაზრის განვითარებას და მეწარმე ქალებისთვის მხარდაჭერა, რათა მათ განავითარონ მიკრო-ბიზნესები ადგილობრივ ბაზარზე პროექტის განხორციელება ხელს შეუწყობს კახეთის რეგიონში სოფლის მეურნეობისა და ტურიზმის განვითარებას და საქართველოზე გამავალი სატრანზიტო დერეფნების კონკურენტუნარიანობას. https://www.facebook.com/georoad.ge/posts/334791015345807 |
| Posted by: bavarskii 14 Apr 2022, 21:13 |
| სიახლე არაფერი გვაქვს ? საგარეჯო ბადიაურის პროექტი როდის იწყება ? |
| Posted by: sabuk 15 Apr 2022, 11:22 |
| ბაკურციხიდან გურჯაანის შემოვლითი "მუშაობს" ხო? წლებია არ ვყოფილვარ მაქეთ ახლა მივდივარ და თუ კი, რო როგორ უნდა მოვხვდე მაგ გზაზე, პირდაპირ ძველ კვანძზეა დასმული თუ რამე განსაკუთრებული უნდა ვიჩალიჩო. |
| Posted by: bavarskii 15 Apr 2022, 20:54 |
| ბაკურციხის წრეზე რო მიხვალ , მარცხნივ მიდის ეგ შემოვლითი გზა |
| Posted by: ნიკა 16 Apr 2022, 14:45 | ||||
bavarskii
ეგ გურჯაანიდან. თუ გინდა მოხვედრა sabuk
კი ძველ კვანძზეა დასმული ჩალაუბნიდან თუ მიდიხარ მარჯვნივაა წნორი/ლაგოდეხი, პირდაპირ არის შემოვლითი და მარცხნივ გურჯაანი დატანილია OSM-ზე ეგ გზა. https://www.openstreetmap.org/#map=16/41.6910/45.8614 * * * ეს კი სიახლეები ახალ გზაზე https://www.facebook.com/georoad.ge/posts/345686504256258 |
| Posted by: Tocadero 16 Apr 2022, 17:13 |
| ნიკა წინა წლის ფოტოებია ლოლ |
| Posted by: JoseeeM 16 Apr 2022, 18:42 |
| ვიდეოდან დაჰაკული თბილისი- ვაზიანი- სართიჭალის სქემა |
| Posted by: Tocadero 16 Apr 2022, 22:24 |
| JoseeeM დას ისთ ცნობილ მაგის ვექტორებიც არის მთავარია როდის დაიწყებენ ???23 ში ხსნიან მაგ 3 კმ-ს 24 ის ბოლოს საგარეჯომდეო წელს საგარეჯო ბადიაურის ტენდერს აცხადებენ ბაკურციხე წნორიც მალე დაიწყებაო |
| Posted by: sabuk 19 Apr 2022, 12:37 | ||
მადლობა ადგილზე გავერკვიე სიტუაციაში, იდეაში აჩვენებდა გუგლ მაპი მარა, იმ ადგილზე სადაც ავტობანი გადის გუგლ მაპის სატელიტ ვიუში სახლი დგას, სავარაუდოდ ძველია, ამიტომაც დავეჭვდი. მოკლედ მადლობა! |
| Posted by: ნიკა 19 Apr 2022, 13:00 | ||
sabuk
დაივიწყე სადმე გადაკარგულში გაგიშვებს. OSM-ზე დაფუძნებული გამოიყენე რამე OSMAND მაგალითად. მოფსმა (maps.me) არ გამოიყენო ეგ მორდორის ეფესბეს აპია |
| Posted by: Tocadero 13 May 2022, 10:38 |
| მაგარი უჩიჩქნიათ. გზა გაივლის მიწის ზედაპირის დაბლა დასაწყისში და მერე გაუტოლდება. არსებულ გზაზე დაერთების ადგილაზ გეოდეზიური სამუშაოები მიდიოდა. იმედია პროექტს ადგენდნენ პირველი ლოტი ანუ გაგძელება არაა დაწყებული და იმედია წელს დაიწყებენ ეს გზა რომ გაკეთდება კახეთს ძალიან წაადგება. |
| Posted by: donrobita 13 May 2022, 10:52 |
| ვაზიანის შემოვლითზე თუ საუბრობ კი, არ გაჩერებულან, ბევრი ტექნიკა მუშაობს და პროგრესიც სახეზეა სულ რამდენიმე თვეში მაგის იქით არაფერი ხდება |
| Posted by: Tocadero 26 May 2022, 19:20 |
| გუშინ ვიყავი თელავში. გომბორზე გვირაბის გაჭრაზე რატო არავინ ფიქრობს ანდა საუბრობს სრულად გაუგებარია ერთი გიჟ მიხოს წამოცდა მაგრამ იმანაც ვერ გააკეთა ძვირიაო ბათუმში სირობების შენება რა იაფი იყო?? ამ რეგიონის განვითარებაზე რატო არავინ ფიქრობს??? |
| Posted by: donald1981 8 Jun 2022, 13:31 |
| დიდი ზარ ზეიმით რომ გამოაცხადეს თბილისი-საგარეჯოს ტრასის მშენებლობა, ვაზიანთან მიდის სამუშაოები, მაგრამ მეორე ლოტზე სართიჭალის მიდამოებში არ ისმის ჩქამი და რა ხდება ხომ არ იცით? |
| Posted by: Tocadero 8 Jun 2022, 16:06 |
| donald1981 ჩინელებს მოუგიათ პირველი ლოტი 23.8 კმ 30 თვეში უნდა დასრულდესო. მეორე ლოტი 7.66 კმ თურქები თუ აზერები ვერ გავერკვიე 24 თვეო კარლ - 8 კილომეტრი 24 თვე ამათი კორუმპირებული დამპალი ქოცი დედას დაეცა ასტეროიდი ვაზიანის შემოვლითს გურჯები აშენებენ და 3.7 კმ ა როდის ისწყებენ 1 და 2 ლოტებზე არსად წერია პიზდეცი ისაა რომ 24 კმს 313 ლიმონად აშენებენ, 8 კმს 150 ლიმონად, ხოლო 3.7 ს კი 64 ად |
| Posted by: donald1981 9 Jun 2022, 09:26 | ||
Tocadero
ნუ ეგ არ არი გასაკვირი, სხვა და სხვა ტექნიკური დავალებები იქნება, ვაზიანში ძალიან დიდი ფერდობი იჭრება და თუ ხიდი, ესტაკადა მაგრად ცვლის ფასებს. |
| Posted by: donrobita 9 Jun 2022, 09:34 |
| Tocadero ჩინელების ლოტი გაცილებით მარტივი ასაშენებელია და იმიტოა იაფი, ჭაობი მანდ არაა, გვირაბი არ ჭირდება, არც წყალგამტარი ხიდები იქნება ბევრი და არც კვანძები |
| Posted by: donald1981 10 Jun 2022, 10:09 |
| donrobita და როდის იქნება სართიჭალის მონაკვეთი? ანუ როდის დაიწყება დამთავრდება ხომ არ იცით? |
| Posted by: ZEUS 10 Jun 2022, 14:12 | ||
აზრი არ აქვს დიდად მაგის პროგნოზირებას. დათქმულ ვადაში არცერთი ეგეთი გზის მონაკვეთი არ ჩაბარებულა საქართველოს ისტორიაში. |
| Posted by: Tocadero 10 Jun 2022, 18:38 |
| donald1981 არ დაუწყიათ დაააა ასე 3 წელში კაი ვარიანტში |
| Posted by: Tocadero 9 Jul 2022, 18:16 |
| რამე ახალი არ გსმენიათ კახეთის მიმართულებაზე?????? პირველი ლოტი ხომ არ დაუწყიათ თუ ქოც ტყუილში ვართ ისევ? |
| Posted by: ZEUS 21 Jul 2022, 13:02 |
| კახეთში 17-კილომეტრიანი მაგისტრალის ასაშენებლად ₾295-მილიონიანი ტენდერი გამოცხადდა საქართველოს მთავრობამ მსოფლიო ბანკთან ხელმოწერილი სასესხო შეთანხმების ფარგლებში, კახეთში ახალი ოთხზოლიანი მაგისტრალის მშენებლობასთან დაკავშირებით ტენდერი გამოაცხადა. 294.7-მილიონი ლარის ღირებულების საერთაშორისო ტენდერი სახელმწიფო შესყიდვების სააგენტოს ვებგვერდზე გამოქვეყნდა. ეს კახეთის ახალი მაგისტრალის რიგით მეოთხე მონაკვეთი იქნება. ამ მონაკვეთზე ერთი კილომეტრის მშენებლობის სავარაუდო ღირებულება 17.35 მილიონი ლარია. სატენდერო პირობების თანახმად, დაინტერესებულმა კომპანიებმა საავტომობილო გზების დეპარტამენტს საკუთარი წინადადებები 31 აგვისტომდე უნდა წარუდგინონ. მსოფლიო ბანკის მოთხოვნების შესაბამისად, ტენდერში მონაწილე კომპანიას ბოლო 5 წლის განმავლობაში უნდა გააჩნდეს მინიმუმ $80 მილიონი დოლარის წლიური ბრუნვა და მინიმუმ 10 მილიონი დოლარის ლიკვიდური სახსრები. საქართველოს მთავრობამ კახეთის მიმართულებით ახალი მაგისტრალის მშენებლობის პროექტი 2021 წლის ზაფხულში წარადგინა და საგარეჯომდე 35.2-კილომეტრიანი მონაკვეთის მშენებლობისთვის სამი ტენდერი გამოაცხადა. ეს ტენდერები გასული წლის ბოლოს დასრულდა და მათში გამარჯვებულ ფირმებთან 537.8 მილიონი ლარის კონტრაქტები გაფორმდა. მსოფლიო ბანკის მიერ დაფინანსებული 17-კილომეტრიანი მონაკვეთის ჩათვლით, კახეთში სულ 52.2 კილომეტრის ახალი მაგისტრალი აშენდება, რომლის მთლიანი ღირებულებაც 832.5 მილიონი ლარი იქნება. კახეთის მიმართულებით ახალი მაგისტრალის მშენებლობასთან დაკავშირებით უკვე არსებული კონტრაქტები ასე ნაწილდება: 1) თბილისი-ვაზიანის შემოვლითი 3.7 კილომეტრის სიგრძის მშენებლობის ტენდერში კომპანია New Road-მა გაიმარჯვა, რომელიც პროექტს 64 მილიონ ლარად ააშენებს. 2) ვაზიანი-საგარეჯოს 23.8-კილომეტრიანი მონაკვეთის მშენებლობის ტენდერში გამარჯვებულია China Road and Bridge Corporation-ი, რომელიც პროექტს 313.4 მილიონ ლარად ააშენებს, შესაბამისად, ერთი კილომეტრის გზის მშენებლობა ბიუჯეტს 13.2 მილიონი ლარი დაუჯდება. ამ ლოტის მშენებლობა 30 თვეში უნდა დასრულდეს. 3) საგარეჯოს შემოვლითი გზის 7.66 კილომეტრის სიგრძის მონაკვეთის მშენებლობის ტენდერში გამარჯვებულია Gocay Insaat Taahhut ve Ticaret-ისა და “მაქრო ქონსთრაქშენის” კონსორციუმი, რომელიც პროექტს 149.9 მილიონად ააშენებს. შესაბამისად, ერთი კილომეტრი გზის მშენებლობა ბიუჯეტს 19.6 მილიონი ლარი დაუჯდება. ამ ლოტის მშენებლობა 24 თვეში უნდა დასრულდეს. |
| Posted by: Tocadero 21 Jul 2022, 17:16 |
| ZEUS CONSTRUCTION WORKS FOR LOT 3- SAGAREJO - BADIAURI SECTION FROM KM35+500 TO KM52+540 OF TBILISI – BAKURTSIKHE – LAGODEKHI HIGHWAY (KAKHETI HIGHWAY). საერთაშორისო მნიშვნელობის (ს-5) თბილისი-ბაკურციხე-ლაგოდეხის (აზერბაიჯანის რესპუბლიკის საზღვარი) საავტომობილო გზის საგარეჯო-ბადიაურის კმ35+500-კმ52+540 მონაკვეთის (ლოტი 3) სამშენებლო სამუშაოები. |
| Posted by: donrobita 1 Sep 2022, 11:31 |
| ვაზიანის შემოსავლელი გზის მშენებლობა გრძელდება 01 სექ, 2022 09:43:07 საქართველოს რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის სამინისტროს საავტომობილო გზების დეპარტამენტი, კახეთის რეგიონში, ვაზიანის შემოსავლელი გზის მშენებლობას აგრძელებს. პროექტი ითვალისწინებს 3,7 კმ საავტომობილო გზის და 6 სახიდე გადასასვლელის მშენებლობას. ამ დროისთვის, რკინაბეტონის მილების, სახიდე გადასასვლელებისა და მისასვლელებზე ყრილების მოწყობა მიმდინარეობს. სამუშაოების ღირებულება 64 მლნ. ლარამდეა. თბილისი-საგარეჯოს 35 კმ-იანი გზის მშენებლობა 3 მონაკვეთადაა დაყოფილი და აშენდება 4 ზოლიანი ცემენტ-ბეტონის, გარე განათების სისტემით აღჭურვილი ჩქაროსნული საავტომობილო გზა. ამ ეტაპზე, სამშენებლო სამუშაოები სამივე ლოტზე მიმდინარეობს. თბილისი-საგარეჯოს 35 კმ-იანი გზის მშენებლობა სახელმწიფო ბიუჯეტიდან ფინანსდება და მისი ჯამური ღირებულება 527 169 937 ლარს შეადგენს. აღსანიშნავია, რომ ტენდერი გამოცხადებული იყო ისეთი ფორმით, რომ პროექტის განხორციელებაში ქართულ კომპანიებს დამოუკიდებლად შეეძლოთ მონაწილეობის მიღება და ვაზიანის შემოვლით გზას სწორედ ქართული კომპანია აშენებს. თბილისი-საგარეჯოს მონაკვეთი, თბილისიდან კახეთის მიმართულებით დამაკავშირებელი ძირითადი მაგისტრალის და ასევე აზერბაიჯანის ჩრდილო–დასავლეთ რეგიონთან დამაკავშირებელი სატრანზიტო კორიდორის ნაწილია. არსებული გზა ისეთ მჭიდროდ დასახლებულ სოფლებსა და ქალაქებში გადის როგორებიცაა: ვაზიანი, სართიჭალა, ნინოწმინდა და საგარეჯო. თბილისი-საგარეჯოს გზა ლოჭინის კვანძის აღმოსავლეთით იწყება და თოხლიაურის კვანძის აღმოსავლეთით სრულდება. ახალი გზა კი სრულად განტვირთავს მოძრაობას დასახლებულ პუნქტებში, რაც მოძრაობის უსაფრთხოებას და მგზავრობის დროის შემცირებას უზრუნველყოფს. 'ამ ეტაპზე, სამშენებლო სამუშაოები სამივე ლოტზე მიმდინარეობს.' მტყუანს ######თ თქო რო მივწეროთ არა? გზიდან რაც ჩანს არსად არ მიდის სამუშაოები ვაზიანის შემოვლითის გარდა |
| Posted by: Delvaux 1 Sep 2022, 12:17 |
| ისე რა ფოტოები და ვიდეოებიც დადეს ბევრგან მიწაყრილზე ბალახია ამოსული, რაც ნიშნავს რომ თვეობით მიტოვებულია მშენებლობა და მაგ ფოტოეების დადება რათ უნდოდათ ისე გუგლზე გამოჩნდა მეორე ლოტზეც დაუწყიათ მიწის სამუშაოები, გუგლზე ჩანს, სართიჭალის სამხრეთ-დასავლეთით... |
| Posted by: ნიკა 2 Sep 2022, 08:59 |
| 24 ივლისი 2022-ით დაიდო გუგლზე. რაღაცეებს ჩხლაფორთობენ რა. |
| Posted by: Delvaux 2 Sep 2022, 09:16 | ||
მაგ აეროფოტოებზე ისე ჩანს რო მეორე ლოტზე უფრო აქტიურად მუშაობენ ვიდრე ვაზიანის შემვლითზე. ვაზიანის შემოვლითზე ხავსები აქვს მგონი რაც გააკეთეს იმას... ხოდა კიდე რას დავაკვირდი, ვაზიანის შემოვლითზე რა მასალაც აქვთ დაყრილი, რეალურად ხრეში კი არ არის, რიყის ქვები ყრია, თუ რა არის? გეგონება მდინარიდან ამოიღეს და პირდაპირ დაყარეს, დახარისხების და დამუშავების გარეშე, ეგეთი რაღაც არცერთ ლოტზე არ მინახავს. ფოტოებზეც ჩანს... |
| Posted by: ZEUS 2 Sep 2022, 12:44 | ||
Delvaux
ჰო. მართლა ძაან უცნაური სანახაობაა. რაღაცა კუსტარულად გაკეთებულს გავს და რამე იდიოტიზმთან არ გვაქვს საქმე იმედია. * * * ეს რა მიხვეულ-მოხვეული გზაა, უფალო?  |
| Posted by: eleqtro 2 Sep 2022, 15:57 | ||
ZEUS
გზის საფარი რო ეწყობა, ქვედა ფენებში (მაპატიოს კალაძემ მისი ინტელექტუალური საკუთრების გამოყენების ფაქტი ) უფრო მსხვილი ფრაქციის ინერტული მასალა იყრება და ზემოთ ნელ-ნელა წვრილდება. აქ ალბათ ნამეტანი სიღრმეში ჩავიდნენ და მაგიტომაა ლოდები.პ.ს რამდენადაც მე ვიცი ფენებს შორის გეოტექსტილი უნდა გამოიყენებოდეს. ჩვენთან რატომღაც არსად არ შემხვედრია ან არ შემიმჩნევია. |
| Posted by: kataxxl 2 Sep 2022, 17:40 |
| ZEUS რკინიგზას მიყვება, მის ქარსაცავ თუ გამწვანების ზოლზე გაატარეს ზედ - მიწების გამოსყიდვა არ დასჭირდათ თნ რელიეფიც სწორია მეტნაკლებად |
| Posted by: ZEUS 2 Sep 2022, 20:34 | ||
აქ რამდენამდე უნდა დააგდო სიჩქარე, 60-მდე? პიზდეცია სრული რა... ჩქაროსნული მაგისტრალი არა ცელი...  |
| Posted by: Fabian 2 Sep 2022, 22:08 | ||||
kataxxl
გასხვისების ზოლი ZEUS
თესლი მოსახვევებია |
| Posted by: winrar 2 Sep 2022, 23:01 | ||||
თითო იგოეთის გზაგამტარი ყველგან უნდა იყოს |
| Posted by: donrobita 2 Sep 2022, 23:09 | ||||||
იმენა იგოეთია მაგას ავიტანთ, მთავარია დაუწყიათ მუშაობა |
| Posted by: kataxxl 3 Sep 2022, 20:38 |
| ZEUS საკაიფო შიკანია მომავალში ფორმულა 1 ს გეგმავენ და მაგისთვის გაამზადეს |
| Posted by: ნიკა 4 Sep 2022, 00:27 |
| შორსაა და პერსპექტივაში მასე ჩანს. რეალურად ისეთი არაფერია  * * * აქაც მაგარი დაკლაკნილი ჩანს აგარის შემოვლითი მარა რეალურად არაფერი https://www.facebook.com/photo/?fbid=10212472994372542&set=a.10212472481999733 |
| Posted by: ZEUS 4 Sep 2022, 00:48 |
| ხო რავი. იმედია სურათია უხერხული რაკურსით. მაგრამ ამათგან არაფერი გამიკვირდება |
| Posted by: Delvaux 6 Sep 2022, 11:52 |
| - ბაკურციხე-წნორის შემოვლითი 16.6 კმ-იანი გზის მშენებლობა დაიწყო - ახალი გზა გვერდს აუვლის მჭიდროდ დასახლებულ წნორსა და 6 მიმდებარე სოფელს: ბაკურციხეს, კარდენახს, ანაგს, ვაქირს, მაშნაარს და საქობოს. ბაკურციხე-წნორის მიმართულებით მოძრავ ავტოტრანსპორტს საჭიროების გარეშე აღარ მოუწევს წნორში და მიმდებარე სოფელში გავლა - ახალი შემოვლითი გზა ალაზნის ველის მხარეს აშენდება და თბილისი-ბაკურციხე-ლაგოდეხი-აზერბაიჯანის საზღვრის საერთაშორისო გზას არსებულ შიდასახელმწიფოებრივ გზასთან დააკავშირებს - ბაკურციხე-წნორის შემოვლითი გზის პროექტი 2-ზოლიანი, ასფალტ-ბეტონის საფარიანი გზის და 6 ხიდის მშენებლობას ითვალისწინებს. სამშენებლო სამუშაოების ღირებულება შეადგენს 87.8 მილიონ ლარს |
| Posted by: irakli_f1 6 Sep 2022, 19:30 | ||
ყველაზე საჭირო მონაკვეთია ეს ლაგოდეხისკენ ვინც მიდის იმათთვის. რა შვება იქნება კარდენახიდან წნორამდე ვიწრო სოფლებს რომ აცდები. მანდ ტრაილერი თუ ამოგიდგა წინ, განწირული ხარ იმედია 2 წელში დაასრულებენ და არ გაეწელებათ 4-5 წელი |
| Posted by: Delvaux 7 Sep 2022, 08:39 | ||||
მარტო 6 ხიდიაო ასაშენებელიო, ესე უწერიათ და გზის საფარის მოწყობა. საინჟინრო თვალსაზრისით წესით მარტივი მონაკვეთია, სიურპრიზებიც სავარაუდოდ ნაკლები უნდა იყოს რომ ხარჯები გაეზარდოს კონტრაქტორს და მაგის გამო გააჩეროს მშენებლობა, იმედია მართლა ააშენებნ დროულად. |
| Posted by: donrobita 7 Sep 2022, 09:19 |
| რთული ვერ იქნება, ფასს დააკვირდით 87.8 მლნ ინფლაციის ფონზე 16.6 კმ-ში. 1 კმ დაახლოებით 5 მლნ ამ დროს რიკოთზე ზოგიერთ მონაკვეთზე 1კმ 40-45 მლნს უკაკუნებს თუნდაც ვაზიანის შემოვლითი 3.4კმ ია და 60+ მლნ ჯდება |
| Posted by: Delvaux 7 Sep 2022, 11:58 | ||
მართალი ხარ, ანუ ველოდოთ გამოწვევებით გამოწვეულ შეფერხებებს )) |
| Posted by: Beka_g 7 Sep 2022, 13:45 |
| donrobita ღევანდელი გზა გადის ძველ დასახლებებში, რომელიც მთის ფერდობზეა გაშენებული ამ დროს მიმდებარედ არის ველები, სადაც შემოვლითისთვის იდეალური მდგომარეობაა (სწორი ადგილია და ცოტა დასახლებებია). დიდი ხნის წინაც შეიძლებოდა დიდი დანახარჯის გარეშე უბრალო ორზოლიანი გზის გაკეთება, რომელიც სოფლებს განტვირთავდა და მოძრაობას ადამიანურს გახდიდა. |
| Posted by: kataxxl 9 Sep 2022, 19:17 |
| მთელი ამბებია კახეთის მიმართულებაზე საგარეჯოს შემოვლით გზაზე მიწის სამუშაოები მთელს სიგძეზე მიმდინარეობს ხიდებსაც აშEნებენ და გზაგანყარებსაც უფრო სწორად 17 ხიდს აშენებენ |
| Posted by: Snow93 14 Sep 2022, 11:21 |
სხვაგან სად რას აშენებენ არ ვიცი მაგრამ ეს სართიჭალის მონაკვეთია რომელზეც უკვე მეორეჯერ მომიწია გასვლა ბოლო 1 კვირაში, შუადღით თან. ასეთი სიცარიელეა ყოველთვის  |
| Posted by: kataxxl 17 Sep 2022, 15:46 |
| დღეს მუშაობდნენ... პირველ ლოტზეც ახალი უცნაური ტექნიკა იყო მობილიზებული მეორე ლოტზეც რაღაც ხდება.... სატვირთოები შევნიშნე... მოკლედ მოძრაობებია თან სერიოზული, ველოდებით გუგლის განახლებას რას სამწუხაროდ საკმაოდ იშვიათად ხდება * * * გამოწვევამ პირველ ნაწილს 2023 შიო და დანარჩენ ორს 2024 შიო მაგარი მოძრაობებია |
| Posted by: donald1981 21 Sep 2022, 13:29 |
| პირველ მონაკვეთზე ვაზიანთან მიდის სამუშაოები, სართიჭალის მონაკვეთზე ძალიან ცუდი ტემპია და ლოტებად დაყოფის მთელი მუღამი ის არის რომ უფრო სწრაფად და ერთდროულად უნდა გამოვიდეს საქმე და აქ ელოდებიან პირველი მონაკვეთის დასრულებას თუ რაფერ არის მაგათი საქმე? |
| Posted by: donrobita 21 Sep 2022, 15:16 |
| donald1981 ეგ პირველი მონაკვეთი ძაან პატარაა, გინდ ყოფილა გინდ არა 3.5კმ ია არ ვიცი აქედან ბევრი მოძრაობთ თუ არა მაგ გზაზე მაგრამ მე ხშირად მიწევს და დავიტანჯე კვირა დღეს თუ მოდიხარ შუადღის მერე საშუალო სიჩქარე ბადიაურის მერე თბილისამდე 40 კმ/სთ ია, უწყვეტი კოლონა დედოფლისწყაროში 5 წლის წინ ლილოდან მაქსიმუმ საათნახევარი მინდოდა, ეხლა 2 საათი. წინა კვირას წამოსვლაში ვაფშე 2 საათი და 20 წუთი მოვუნდი 115 კმ იან გზაზე ბადიაურის იქით კიდე არაუშავს, სწორი გზაა და განიერი, გასწრების შანსი დიდია საშუალო სიჩქარეც 80-90კმ/სთ გამოდის |
| Posted by: winrar 22 Sep 2022, 07:14 |
| ქათმის ფაბრიკასთან აქოთებული რომ არის იქაურობა მაგას რა ეშველება? იმედია მანდ გვირაბი აქვთ გათვალისწინებული |
| Posted by: kataxxl 22 Sep 2022, 10:30 |
| winrar გზას ვინ ჩივის ეგ ქოთი წლებია სართიჭალას აყროლებს ან სოფლელებს არ აწუხებთ ან მთავრობას საერთოდ რა ქვეყანაში ვცხოვრობთ |
| Posted by: winrar 22 Sep 2022, 11:05 |
| რავი ალბათ ცხვირით არ სუნთქავენ სართიჭალელები. ამხელა სოფელია, არჩევნებზე მაინც ამოიღონ ხმა. |
| Posted by: donald1981 22 Sep 2022, 15:32 | ||
donrobita
ხო მაგრამ მაშინ ლოტებად რაღას ყოფენ იყოს ერთიანი მოცულობა და გაიაფდება ერთეულის ფასი?!!! |
| Posted by: DRAKONI 22 Sep 2022, 19:31 | ||
donald1981
პატარა ლოტი შეიძლება უფრო პატარა ფირმამ მოიგოს, ნაკლები გამოცდილებით. შესაბამისად მეტი შანსი ეძლევა ქარტულ ფირმებს და კონკურენციაც მატულობს. |
| Posted by: kataxxl 23 Sep 2022, 10:06 |
| DRAKONI ხო სულ საქართველოზე და პატარა ფირმებზე და კონკურენციაზე ფიქრობენ აი ღამეები არ ძინავთ ვიღაც თავისიანს მოაგებინეს და კაი ფულიც მოჭრეს საგარეჯოს შემოვლითზე მარტო პირველ 5 კმ-ზე მიდის მიწის სამუშაოები წითლად მოვნიშნე რაც მაგათ ფეისბუკზე გამოქვეყნებული ფოტოებით დასტურდება  * * * მეექვსედზე მიდის მუშაობა ლოლ მეექვსედზე  |
| Posted by: zurabi75 23 Sep 2022, 22:05 |
| თუ შეიძლება თბილისი საგარეჯოს ავტობანის მარშუტის რუკა რომ დადოთ ? მე გომბორის ტეკთან მაქვს ნაკვეთი და მანდ აღარ იქნება კახეთის გზა ? |
| Posted by: kataxxl 24 Sep 2022, 12:35 |
| zurabi75 არა არ იქნება აი სავი ზოლი რომაა ზედა ფოტოზე ეგ რკინიგზაა და მაგას მიყვება |
| Posted by: dato148 24 Sep 2022, 14:18 |
| კახეთის მაგისტრალის მშენებლობა აქტიურად მიმდინარეობს. პირველი მონაკვეთის გახსნა მომავალ წელს იგეგმება. დარჩენილ ორ მონაკვეთზე აქტიურად გაგრძელდება სამუშაოები. ყველაზე მნიშვნელოვანი და კრიტიკულია კახეთის მაგისტრალის 35 კმ-იანი მონაკვეთი, რომელიც თბილისიდან საგარეჯომდე ჩადის. ამ მონაკვეთის დასრულების შედეგად, მნიშვნელოვნად შემცირდება გადაადგილების დრო და მგზავრობა მეტად კომფორტული გახდება. პროექტით გათვალისწინებულია 4 ზოლიანი ჩქაროსნული გზის მშენებლობა, რაც 110 კმ საათში გადაადგილების საშუალებას მოგვცემს, ბუნებრივია, საერთაშორისო საგზაო უსაფრთხოების ნორმების დაცვით. მთლიანობაში, პრემიერ-მინისტრის მიერ ინიცირებული 10 წლიანი განვითარების სტრატეგიის და „ხედვა 2030“-ის გათვალისწინებით, დაახლოებით 2 მილიარდი ლარის ინვესტირებაა გათვალისწინებული კახეთის მაგისტრალისა და შიდა სახელმწიფოებრივი და საერთაშორისო გზების განვითარებაში. შესაბამისად, ყველა მიმდინარე და დაგეგმილი მონაკვეთის დასრულების შემდეგ, თბილისიდან თელავამდე ჩასვლა 1 საათსა და 20 წუთში იქნება შესაძლებელი. ამ ეტაზე, მიმდინარეობს თბილისი-საგარეჯოს 35 კმ-იანი მაგისტრალური გზის მშენებლობა, სადაც შენდება 4 ზოლიანი ცემენტ-ბეტონის, გარე განათების სისტემით აღჭურვილის ჩქაროსნული საავტომობილო გზა თბილისი-საგარეჯოს 35 კმ-იანი გზის მშენებლობა დაყოფილია 3 მონაკვეთად (ლოტად) – ვაზიანის შემოვლითი გზა, ვაზიანი-საგარეჯოს მონაკვეთი, საგარეჯოს შემოვლით გზა, სამშენებლო სამუშაოები სამივე მონაკვეთზე მიმდინარეობს სამშენებლო სამუშაოები სამივე მონაკვეთზე მიმდინარეობს. ვაზიანის შემოვლითი გზის დასრულება 2023 წელს, ხოლო დანარჩენი ორი მონაკვეთის – 2024 წელს იგეგმება თბილისი-საგარეჯოს მონაკვეთი თბილისის კახეთთან დამაკავშირებელი ძირითადი მაგისტრალის და ასევე, აზერბაიჯანის ჩრდილო–დასავლეთ რეგიონთან დამაკავშირებელი სატრანზიტო დერეფნის ნაწილია, არსებული გზა ისეთ მჭიდროდ დასახლებულ სოფლებსა და ქალაქებში გადის როგორებიცაა – ვაზიანი, სართიჭალა, ნინოწმინდა და საგარეჯო. ახალი გზა სრულად განტვირთავს მოძრაობას დასახლებულ პუნქტებში, რაც გააუმჯობესებს მოძრაობის უსაფრთხოებას და შეამცირებს მგზავრობის დროს. https://raketdeba.ge/?p=12061&fbclid=IwAR1hMnypUs1DFf4HpP65wMBa2vNuR5uRMtux1r3RP94_44CdNpKBcvBuGyg |
| Posted by: ZEUS 24 Sep 2022, 16:32 |
| ისე. საინტერესოა, რატომ აშენებს თბილისი-საგარეჯოს სახელმწიფო თავისი ფულით. ქუთაისის შემოვლითის შემთხვევაში დონორებს ვერ დავუსაბუთეთ, რომ ორზოლიანი გზა ვერ გაატარებდა ნაკადებს და ოთხზოლიანი იყო საჭირო და აქაც ეგ თემაა ნეტა? ბაკურციხე-ლაგოდეხი (ორზოლიანი) დონორების ფულით შენდება როგორც მახსოვს. |
| Posted by: Hif 26 Sep 2022, 14:28 | ||
სირთულე არაა არაფერი, მაგრამ მაინც არ გავს რეალურ ვადებს. |
| Posted by: ZEUS 26 Sep 2022, 22:32 |
| http://www.georoad.ge/?lang=geo&act=tenders&func=menu&uid=1661172310 საგარეჯო-ბადიაურის (ლოტი 3) ტენდერი ჩატარდა. ზოგს 250 მილიონი უდევს შეთავაზება, ზოგს 500. მიდი და გაიგე...  |
| Posted by: donald1981 12 Oct 2022, 11:46 |
| ეს თბილისი საგარეჯოს გზა თუ 3 ლოტად დაიყო, პარალელურად რატომ არ მიმდინარეობს სამუშაოები???? ამ შემთხევაში დაყოფის მიზანი ხომ ის არის რომ სხვადასხვა კომპანიებმა ერთდროულად ჩაატარონ თავ-თავის მონაკვეთებზე სამუშაოები და საქმე სწრაფად გაკეთდეს?!!! მაშინ რა აზრი ქონდა დაყოფას? ყოფილიყო ერთიანი ტენდერი და მოცულობის გასამმაგების (დაახლოვებით) ხარჯზე ერთეულის ღირებულება შემცირდებოდა! ვაზიანთან გაგანია სამუშაოებია და სართიჭალასთან არაფერი არ ხდება |
| Posted by: kataxxl 19 Oct 2022, 00:42 |
| donald1981 მეტი ატკატი პირველი ვიღაც თავისიანებს მოაგებინეს ფულის გაწევის თემააა |
| Posted by: eleqtro 21 Oct 2022, 12:17 |
| ჯერ ბოლომდე გამოსყიდულ ექსპროპრიებულიც კი არ ყოფილა https://www.bpn.ge/article/101651-tbilisi-bakurcixe-lagodexis-saavtomobilo-gzis-monakvetis-msheneblobis-gamo-mokalakes-uzrav-konebas-izulebis-cesit-chamoartmeven/ |
| Posted by: Delvaux 22 Nov 2022, 23:24 |
| გუგლზე განახლდა საგარეჯოს სამხრეთით კვანძის კონტურები გამოჩნდა |
| Posted by: ნიკა 23 Nov 2022, 12:15 |
| ნეტა მაქსარის სატელიტურები გვქონდეს * * * ვახ. სენტინელს ჰქონია უფასოდ ჩვენთვის პრინციპში საკმარისი რეზოლუციის სატელიტურები 5 დღის ინტერვალით. სამწუხაროდ 22-ში მოღრუბლულობა იყო, მაგრამ 17-ის გვაქვს. ინებეთ კახეთის მაგისტრალის ფოტოები. ზედ აქვს დადებული სავარაუდოდ OSM-ის რუკა. სადაც ცდომილებაა ოსმ-თან კარგად ჩანს. ვაზიანი  ვაზიანი-სართიჭალა (რთულ რელიეფიანი მონაკვეთია და არც დაუწყიათ)  ეს ის მონაკვეთია ძაან დაკლაკნილი რომ ჩანდა დრონის ფოტოვიდეოებში და რომ გვანერვიულა ისევ ვაზიანი სართიჭალა  სართიჭალას სამხრეთით და სამხრეთ აღმოსავლეთით. სრული სიჩუმეა  მივდივართ საგარეჯოსკენ. რთული რელიეფი. არაფერი არ ხდება  საგარეჯოს სამხრეთით კვანძი და ცოტა გზა  საგარეჯოს სამხრეთ აღმოსავლეთით აქ მთავრდება  არის საშუალება უფრო ძველი სატელიტურებიც ინახოს, რომელი მონაკვეთია ახლა მოქმედი და სად რა პროგრესია ბოლო დროს, თუმცა მე მეზარება * * * რა კარგი საიტი ყოფილა. ძველი და ახალი სატელიტურის შედარების ინსტრუმენტიც ჰქონია. https://apps.sentinel-hub.com/eo-browser სენტინელ 2 თანამგზავრიაო ყველაზე ნორმალური საჩვენოდ. |
| Posted by: ZEUS 23 Nov 2022, 21:13 |
| არადა კახეთი არაა რიკოთი და თუ კარგი ტემპით მიყვებიან, არ უნდა გააჯანჯლონ ძაან. |
| Posted by: kataxxl 25 Nov 2022, 01:56 |
| ZEUS ჯერ ძაან შორსაა კახეთი ძაან ძაან შორს ასე 2-3 წელი უნდა მარტო პირველ ლოტს |
| Posted by: ZEUS 29 Nov 2022, 16:13 |
| https://fb.watch/h5Idot_Og4/ კახეთის მაგისტრალებზე. |
| Posted by: kataxxl 29 Nov 2022, 17:22 |
| პიზდეც ჩუმად წნორის შემოვლითი დაუწყიათ 2024 ში იქნებაო |
| Posted by: ნიკა 29 Nov 2022, 18:46 | ||
kataxxl
სენტინელის სატელიტურებზე ჩანს მიწის სამუშაოები. დავამატე მაგის მიხედვით ოსმ-ზე როგორც მშენებარე. |
| Posted by: kataxxl 29 Nov 2022, 19:57 |
| ნიკა ჯერ არ აჩვენებს ალბათ დრო უნდა |
| Posted by: ნიკა 30 Nov 2022, 14:25 | ||
kataxxl
კი დრო უნდა ხოლმე. უკვე ჩანს ჯერ ჯერობით მიახლოებითაა გავლებული. ეს გავლებული როცა სენტინელის საიტზეც გამოჩნდება, მერე შევძლებ დაზუსტებას. |
| Posted by: იაგანა_Godfather 6 Jan 2023, 16:46 |
| ველისციხე-თელავის შემოვლითი დაიწყება მომავალი წლიდანო იმედია ამასაც 5 წელი არ დაჭირდება |
| Posted by: kataxxl 9 Jan 2023, 20:55 |
| იაგანა_Godfather ეეე მაგათი მომავალი წლები აღარ გათავდა ასე მგონია რომ პერევალს სანამ არ მიაძაღლებენ იქამდე სხვა მიმართულებებძე დიდი მოძრაობა არ იქნება |
| Posted by: ZEUS 9 Jan 2023, 21:12 | ||
ანუ გურჯაანის შემოვლითის გაგრძელება? თითქოს პროექტზეც კი არ უსაუბრიათ... |
| Posted by: იაგანა_Godfather 10 Jan 2023, 02:00 |
| ZEUS პროექტი ადრევე არსებობდა როგორც ვიცი ბაკურციხე - წნორის შემოვლითი დაიწყო უკვე და არჩევნდებამდე თელავის მხარესაც დაიწყებენ სავარაუდოდ ველისციხესთან წყვეტა იქნება ალბათ და ვაზისუბანი ველისციხე ყვარლის წრიულიდან დაიწყებენ მშენებლობას ნუ იდეის დონეზე ახმეტამდე მისვლაა გეგმაში მარა რავიცი რა უნდა არადა მაგ გზას ვაკეა თითქმის, სულ თითზე ჩამოსათვლელი ხევებით |
| Posted by: ZEUS 10 Jan 2023, 16:16 | ||
იაგანა_Godfather
რა ლოგიკაა, ახაშენიდან ველისციხემდე წყვეტა? რაღაც არ მგონია ეგრე ქნან... |
| Posted by: kataxxl 10 Jan 2023, 17:54 |
| ZEUS ქოცლოგიკა 30 ქოცლოგიკა |
| Posted by: Fabian 10 Jan 2023, 20:16 | ||
ZEUS
ველისციხე ძალიან არის გაშლილი ალაზნის ველზე და ალბათ მაგიტო. |
| Posted by: ZEUS 10 Jan 2023, 20:45 | ||||
როგორც არ უნდა იყოს... ველისციხეა, თბილისი ხომ არა ერთი ორზოლიანი მაგისტრალი (და არა ოთხზოლიანი) როგორ ვერ უნდა გაატარო ან შემოატარო, რავი აბა |
| Posted by: იაგანა_Godfather 11 Jan 2023, 00:00 | ||||||
კიდე ერთი მიზეზი ისიც შეიძლება იყოს, რო ველისციხეს უკეთებენ რეაბილიტაცია (სიღნაღიზაციას) და არ უნდათ გზის შემოტარება ნუ ოფიციალურად არ ვიცი, მაგრამ ჯერ კიდე 2017 ში რო დაიწყო ეს პროექტი მაშინ გავიგე ასე, დღეს შეიძლება სხვანაირად ქნან, რას გაიგებ |
| Posted by: იაგანა_Godfather 12 Jan 2023, 18:04 |
| 2018 ის გზშს დასკვნაში ეს ვარიანტია და იმედია ასეც იზამენ http://www.georoad.ge/uploads/files/telavi-gurjaani-chumlaki.pdf  |
| Posted by: ZEUS 12 Jan 2023, 21:08 | ||
ჰოო. ეგ ახაშენის კვანძიდან გრძელდება ეგრევე, რამდენადაც ვხვდები. |
| Posted by: kataxxl 12 Jan 2023, 22:34 |
| ZEUS კი ახაშენიდან გარშემო უვლის თელავს და უკნიდან დაუერთდება - პერევალზე გადმოსული ტრაფიკი თელავში აღარ გაივლის აი პერევალიც რომ გახვრიტომ მთლად კამფეტი იქნება მივახატე ცოტა გუგლის დედამიწას |
| Posted by: ZEUS 29 Jan 2023, 15:09 |
| მოკლედ. თელავამდე გზა იქნებაო, შემოვლითიო... 2023-ში ვაზიანის შემოვლითი მორჩებაო, 2024-ში საგარეჯოს შემოვლითიო. |
| Posted by: kataxxl 29 Jan 2023, 17:44 |
| ZEUS ეგ ის საცოდავი 3.5 კმ რომაა მაგას ხსნიან წელს თუ გამოწვევა არ გაეჩითათ ))))))დანარჩენს კი მოასწრებენ ალბათ 2024 ში ყველის ვაჭრების რას ქოთქოთებდნენ აზერების ყველს 4 მაგად ყიდიან ლოლ |
| Posted by: donrobita 29 Jan 2023, 18:21 | ||
+1 იქვე რამდენიმე კილომეტრში იორმუღანლოში გადადიან და იმის ნახევარ ფასად ყიდულობენ, რამდენშიც თვითონ ასაღებენ ეგ 3.5 კმ რას შეცვლის ნეტა, ჰა და ჰა შაბათ კვირას საღამოს საათებში კახეთიდან თბილისში მომავლების საცობს შეამცირებს და დროს მოვიგებთ 3 წუთს სანამ მთლიანად საგარეჯოდან არ გვექნება მაგისტრალი არაფერი ხეირი არაა. თბილისი-საგარეჯო 20 წუთში შევძლებთ 40 ის მაგივრად, საგარეჯო-ბადიაურის დამთავრეის ემრე მთლიანობაში თბილისი-ბადიაურზე 30 წუთს მოვიგებთ, ოღონდ ასე 2028 წლის არჩევნებისთვის |
| Posted by: eleqtro 30 Jan 2023, 10:01 |
| სად უნდა დააერთონ ეს პირველი მონაკვეთი? |
| Posted by: ZEUS 30 Jan 2023, 11:26 | ||
ალბათ აქ:  |
| Posted by: Soft_Eject 30 Jan 2023, 15:56 |
| ისე წესით პირველი მონაკვეთამდე როდესხაც ხომ უნდა გააფართოვონ გზა რომ ორ ზოლიანი არ იყოს ? |
| Posted by: eleqtro 30 Jan 2023, 15:58 |
| ZEUS სართიჭალის მხარე ვიგულისხმე. |
| Posted by: ნიკა 30 Jan 2023, 16:26 | ||
Soft_Eject
ნარმანიას დროს ჩაფლავდაო ეგ ამბავი აქ დაწერა ვიღაცამ (არ მახსოვს ვინ). ვერ გადაწყვიტეს ქალაქს უნდა აეშენებინა თუ ვის. ხოდა ბოლოს დაიკიდეს ახლა იმდენი კერძო საკუთრებაა მანდ გზის პირას, ვეღარ გააგანიერებ არსებულს. ახალი უნდა მთლიანად |
| Posted by: ნიკა 1 Feb 2023, 11:09 |
| ახალი ფოტოები https://www.facebook.com/georoad.ge/posts/pfbid027UmvMBD9MPqtqkaSweVwadjLqKzySaj3DCuL9bKZDynPRBrYJuEr9DmNKotNxCrSl * * * ესეც ვიძიო https://www.facebook.com/watch/?v=587331976546405 |
| Posted by: kataxxl 1 Feb 2023, 16:41 |
| საგარეჯოს დაერთება მთელი ამბებია |
| Posted by: electro 3 Feb 2023, 12:13 |
| https://www.youtube.com/watch?v=mHAI9gQ-uZQ |
| Posted by: ZEUS 6 Feb 2023, 16:37 |
| თბილისი-ბაკურციხე-ლაგოდეხის საავტომობილო გზის შემადგენელი საგარეჯო-ბადიაურის 17 კმ-იანი მონაკვეთის სამშენებლო სამუშაოები იწყება საგარეჯო-ბადიაურის საავტომობილო გზის მონაკვეთი კახეთის ახალი მაგისტრალური გზის შემადგენელი ნაწილია, რომლის მშენებლობის ხელშეკრულებასაც საქართველოს რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის სამინისტროს საავტომობილო გზების დეპარტამენტი უახლოეს დღეებში გააფორმებს სამუშაოებს ტენდერში გამარჯვებული კომპანია 2025 წელს დაასრულებს პროექტი ევროპის რეკონსტრუქციისა და განვითარების ბანკის (EBRD) ფინანსური მხარდაჭერით ხორციელდება და მისი საერთო ღირებულება 276.7 მილიონი ლარია კახეთის მაგისტრალის მშენებლობა ინტენსიურად გრძელდება. აქტიური სამუშაოები მიმდინარეობს ყველაზე მნიშვნელოვან, 35 კმ-იან, მონაკვეთზე, რომელიც თბილისიდან საგარეჯომდე ჩადის და 3 მონაკვეთად შენდება: ვაზიანის შემოვლითი გზა, ვაზიანი-საგარეჯოს მონაკვეთი და საგარეჯოს შემოვლითი გზა. ვაზიანის შემოვლითი გზის მშენებლობის დასრულება 2023 წელს, ხოლო დანარჩენი ორი მონაკვეთის - 2024 წელს იგეგმება პროექტით გათვალისწინებულია 4 ზოლიანი ცემენტ-ბეტონის გარე განათების სისტემით აღჭურვილი ჩქაროსნული გზის მშენებლობა, რაც, საერთაშორისო საგზაო უსაფრთხოების ნორმების დაცვით, 110 კმ საათში გადაადგილების საშუალებას მოგვცემს. ასევე, სამუშაოები მიმდინარეობს ბაკურციხე-წნორის შემოვლით, 16.6 კმ-იან გზაზე, რომელიც გვერდს აუვლის მჭიდროდ დასახლებულ წნორსა და 6 მიმდებარე სოფელს |
| Posted by: ნიკა 6 Feb 2023, 17:24 |
| ძირითადად კახეთისკენ სწორად მიდიან გზის დატვირთულობის მიხედვით. საგარეჯო-ბადიაურზე და ბადიაური-ბაკურძიცეხე მნიშვნელოვანია ბაკურციხე-წნორი და ეგ უფრო ადრე დაიწყეს. ნეტა შორაპანი-არგვეთაც ასე დაეწყოთ რიკოთამდე |
| Posted by: irakli_f1 7 Feb 2023, 14:43 | ||
თბილისი - ბადიაური და ბაკურციხე - წნორი ეს ორი მონაკვეთი როცა დასრულდება ლაგოდეხში ვინც დადის ნახევარ საათზე მეტს მოიგებს დარჩენილი მონაკვეთი ბადიაურიდან ბაკურციხემდე არ არის ისეთი რთული |
| Posted by: kataxxl 7 Feb 2023, 18:46 |
| 2025 იო საინტერესოა და დაუჯერებელი ველოდებით |
| Posted by: donrobita 7 Feb 2023, 22:42 | ||
სირთულეს თუ გავითვალისწინებთ საერთოდ არაა დაუჯერებელი, რეალურად რთული სართიჭალა-პატარძეულის მონაკვეთია მხოლოდ ისაც სანახევროდ. დანარჩენი მოასწორებენ მიწას, მიტკეპნიან და დააგებენ ბეტონს |
| Posted by: ZEUS 7 Feb 2023, 22:43 |
| Posted by: electro 8 Feb 2023, 00:05 |
| https://www.facebook.com/watch?v=879912413440674 |
| Posted by: winrar 8 Feb 2023, 02:06 | ||||
ბარჯისხევ ეგრე და'ტოვებენ? 30 ბარჯისხევი. |
| Posted by: donald1981 8 Feb 2023, 16:52 |
| ხალხნო რა მაინტერესებს იცით, ეს თბილისი-საგარეჯოს ტრასა რომ გაივლის, მიმდებარე მიწებს ან დენი ან წყალი არ გაუკეთდება ნეტა? ანუ ეხლა მაქეთ მაგალითად დენი რომ მიიყვანო რომელიმე მიწამდე 30,000 ლარი და ზევით ჯდება იმიტომ რომ არ არი ქსელი საერთოდ. |
| Posted by: Soft_Eject 9 Feb 2023, 14:14 | ||||||
ჰმმ საინტერესოა, არ დავკვირვებულვარ, თუ ზედ ბარჯისხევზე უნდა გაიაროს გზამ, ის საკმაოდ განიაერია ბარჯისხევის მონაკვეთი, აი ბაკურციხესთან რომ ეშვები იგ ცოტა შეიძლება იტოს პრობლემა სადაც მარცნიდან დგას რამენიმე სახლი და მარჯვნიდან საწვავ გასამართ სადგურები |
| Posted by: kataxxl 9 Feb 2023, 15:41 |
| donald1981 არა არ მიიყვანენ ნაკვეთების დენით მომარაგება რა კავშირში გზის განათების ელ მომარაგებასთან??? |
| Posted by: donald1981 10 Feb 2023, 09:11 |
| kataxxl ნაკვეთში დენის მიყვანას არ ვგულისხმობ, ცენტრალური ქსელის გაფართოვებას ვგულისხმობ, რის შემდეგაც იქ მიწის მესაკუთრეები გადაიხდიან ფულს და მიუყვანენ უკვე ნაკვეთში დენს. ანუ ეხლა მანდ ფული რომც გადაიხადო დენი ვერ მოყავთ, ცენტრალური ქსელი არ არის. |
| Posted by: kataxxl 10 Feb 2023, 09:34 |
| donald1981 არა არ არის გზის განათებაა ნაკვეთებს ან ბუზნესს ან დასახლებას ცალკე სჭირდება გეგმარება და მიყვანა |
| Posted by: eleqtro 10 Feb 2023, 09:56 | ||
donald1981
მაგას სჭირდება 10კვ ფიდერის გაყვანა. როგორც წესი მასეთი ფიდერი დასახლებული პუნქტისკენ ან რაიმე საწარმოსკენ მიდის. გზის შემთხვევაში გარე განათების მოსაწყობად არის 10კვ-ს მიყვანის საჭიროება, თუმცა სად გაივლის და რა ადგილას მოხვდება ტრანსფორმატორ(ებ)ი, წინასწარ თქმა ძნელია. შეიძლება ისეც მოხდეს, რო ეგ ახალი ფიდერი გზების დეპარტამენტის კუთვნილება იყოს და არ მოგცენ დაერთების ნებართვა. პ.ს. ისიც გაითვალისწინე, რომ რეგულაციების მიხედვით 10კვ ფიდერზე დასაერთებლად ტექ პირობის (პროექტის და ა.შ) და ტრანსფორმატორის ხარჯები შენი გადასახდელი იქნება. მოკლედ, ვერ განუგეშე რა. |
| Posted by: electro 10 Feb 2023, 18:50 |
| ბადიაურს ანვითარებენ მაგრად: https://www.youtube.com/watch?v=jaUsOEzEV9M |
| Posted by: karoche 10 Feb 2023, 19:20 |
| eleqtro electro რომელი ბრძანდებით პლიუსი და რომელი მინუსი, გვითხარით რიგით იუზერებსა |
| Posted by: eleqtro 11 Feb 2023, 09:17 |
| karoche უცებ ვერ მოვედი აზრზე, გამიკვირდა ორჯერ რატო დამტაგა თქო |
| Posted by: ZEUS 11 Feb 2023, 10:34 |
| იმედია ეს თურქები ბათუმის შემოვლითის და გრიგოლეთი-ქობულეთის თურქ კოლეგებზე ყოჩაღები გამოდგებიან.... სავარაუდოდ ესეც ბრენდული დასახელებაა როგორც უბისა-შორაპანი. როგორც პროექტოდან მახსოვს კაკაბეთის გადასახვევთან დასრულდება ეს მონაკვეთი. --------- საქართველოს რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის სამინისტროს საავტომობილო გზების დეპარტამენტის ინფორმაციით, დღეს, კახეთის მაგისტრალური გზის შემადგენელ საგარეჯო-ბადიაურის 17 კმ-იანი მონაკვეთის მშენებლობაზე საერთაშორისო ტენდერში გამარჯვებულ თურქულ კომპანია Gocay Insaat Taahhut ve Ticaret Anonim Sirketi-თან ხელშეკრულება გაფორმდა. პროექტის ფარგლებში, აშენდება ახალი სატრანსპორტო კვანძი სოფელ ბადიაურთან, 4 ხიდი, 8 გზაგამტარი და 86 წყალგამტარი მილი. პროექტით, ასევე, გათვალისწინებულია საპროექტო მონაკვეთის მიმდებარედ არსებული ადგილობრივი საგზაო ქსელის გაუმჯობესება და მისი აღნიშნულ მონაკვეთთან დაკავშირება. საგარეჯო-ბადიაურის 4 ზოლიანი საავტომობილო გზის მონაკვეთი კახეთის ჩქაროსნული ავტომაგისტრალის შემადგენელი ნაწილია. მაგისტრალის მშენებლობის ფარგლებში, სამშენებლო სამუშაოები უკვე მიმდინარეობს ყველაზე მნიშვნელოვან, 35 კმ-იან მონაკვეთზე, რომელიც თბილისიდან საგარეჯომდე ჩადის და 3 მონაკვეთად შენდება: ვაზიანის შემოვლითი გზა, ვაზიანი-საგარეჯოს მონაკვეთი და საგარეჯოს შემოვლითი გზა. ვაზიანის შემოვლითი გზის მშენებლობის დასრულება 2023 წელს, ხოლო დანარჩენი ორი მონაკვეთის - 2024 წელს იგეგმება. პროექტით გათვალისწინებულია 4 ზოლიანი ცემენტ-ბეტონის გარე განათების სისტემით აღჭურვილი ჩქაროსნული გზის მშენებლობა, რაც, საერთაშორისო საგზაო უსაფრთხოების ნორმების დაცვით, 110 კმ საათში გადაადგილების საშუალებას მოგვცემს. სამუშაოები ასევე მიმდინარეობს ბაკურციხე-წნორის 16.6 კმ-იან მონაკვეთზე, ხოლო გურჯაანის შემოვლითი გზის 15 კმ-იანი მონაკვეთის მშენებლობა დასრულებულია. საგარეჯო-ბადიაურის 17 კმ-იანი მონაკვეთის მშენებლობის პროექტი მსოფლიო ბანკის (WB) ფინანსური მხარდაჭერით ხორციელდება და მისი საერთო ღირებულება 276.7 მილიონი ლარია. სამუშაოების დასრულება 2025 წლისთვის იგეგმება. ფოტო მასალა |
| Posted by: karoche 11 Feb 2023, 10:53 |
| აქ ვაზიანი-საგარეჯოს მონაკვეთია ყველაზე მნიშვნელოვანი მგზავრობის გამარტივების ამბავში საგარეჯო-ბადიაურის მონაკვეთზე თოხლიაური-მანავია ასე თუ ისე შემაფერხებელი, მერე შედარებით ადვილია |
| Posted by: ნიკა 12 Feb 2023, 21:20 | ||
ZEUS
რევიცი რევიცი |
| Posted by: ZEUS 14 Feb 2023, 16:22 | ||||
ეს არ შემიმჩნევია რა ანონიმი  |
| Posted by: Didgori_3 15 Feb 2023, 06:44 | ||
შპს ს ნიშნავს მგონი თურქულად A.S. |
| Posted by: ZEUS 19 Feb 2023, 19:29 |
| დღეს პირველად გავიარე გურჯაანის შემოვლითზე. უცნაური მონაკვეთია როგორ სჭირდება ეგეთი შემოვლითიც თელავამდე. სულ სოფლებში რომ დადიხარ. ისე ნამეტანი უდღეურადაა გაკეთებული ეგ შემოვლითი. აღმართ დაღმართებით. ბევრი მოსახვევით. გვერდებზე ხრეშით და არა ასფალტით. ველ-მინდორში გაყვანილ ჩვეულებრივ გზას უფრო გავს, თუმცა თავის საქმეს მაინც აკეთებს რა. |
| Posted by: kataxxl 19 Feb 2023, 21:44 |
| ZEUS სწორად შეგიტყვია მანდ ვენახებში გადიოდა გზა ვირის ტაჩკის და მაგას გააყოლეს სხვა შემოვლითბივ კახეთში ძირითადად ვირის ტაჩკებს გაყვება |
| Posted by: SAROKAWA 19 Feb 2023, 22:02 | ||
როცა არსებობს გუგული დეიდა There are two such types of limited liability corporations in Turkey: "Turkish Joint Stock Companies" ("anonim şirket" in Turkish, abbreviated as "A. Ş.") and "Turkish Limited Liability Companies" ("limited şirket" in Turkish, abbreviated as "Ltd.") |
| Posted by: donald1981 6 Apr 2023, 12:18 | ||
eleqtro
სად შეიძლება რომ დავაზუსტო ეგ ამბავი? |
| Posted by: eleqtro 6 Apr 2023, 14:19 |
| donald1981 ნაწილი ენერგოპროში და ნაწილიც გზების დეპარტამენტში. |
| Posted by: Kublicha 6 Apr 2023, 14:29 |
| ------------------------------------------------ |
| Posted by: Tocadero 8 Apr 2023, 11:29 |
| მიდის მიწის სამუშაოები მარტო საგარეჯოს შემოვლითზე 2 წელში ან მირჩებიან ან არა |
| Posted by: ნიკა 15 Apr 2023, 01:24 |
| პირველი ლოტის პირველი სულ მოკლე მონაკვეთის ამბები (დავარქვათ ლილო-ვაზიანი). 2021-ის სექტემბრის ბოლოს გაფორმდა. 18 თვეში უნდა მორჩენილიყო (ოღონდ გაფორნებიდან თუ საიდან იწყება ათვლა არ ვიცი). გაფორმებიდან უკვე გავიდა 18 თვე. სენტინელზე ჩანს რომ სამუშაოები კიდევ ბლომადაა დარჩენილი, თუმცა ეკვატორი გადალახულია. |
| Posted by: ZEUS 15 Apr 2023, 11:05 | ||
ნიკა
მართალი ხარ. თუმცა მე კაი ხანია შევეშვი ვადების ყურებას. უბრალოდ აზრი არ აქვს ყველგან გადაცილებაა by default. |
| Posted by: ნიკა 15 Apr 2023, 12:05 |
| ZEUS მე რაც სენტილელზე ვნახე ხიდები თითქოს მორჩენილია. მიწის სამუშაოებიც. ანუ ამ წლისბოლომდე მგონი არის შანსი რომ მორჩნენ. ვნახოთ რამდენად ზედმეტად ოპტიმისტი ვარ. |
| Posted by: iMac 15 Apr 2023, 13:36 |
| ____________________________________________ |
| Posted by: ZEUS 17 Apr 2023, 21:55 |
პატარძეულიდან ლილომდე ყოფილა პიზდეცი. ჩემმა თანამშრომელმა დაწერა ეს სტატუსი. როგორც ჩანს ქართველი ვაჟკაცები პროწივზე დაგულაობენ, ტრადიციულად:  |
| Posted by: Kublicha 18 Apr 2023, 00:07 | ||
დალინკე რა, თუ საჯაროა უნდა გავაზიარო |
| Posted by: donrobita 18 Apr 2023, 00:57 | ||
იგივეს ვაკეთებ მე ყველა აღდგომის ორშაბათს, ოღონდ მარჯვნიდან გამსწრებებზე დგანან და მისიგნალებენ უკნიდან, ### ჭამონ რო დამეჯახოს უკნიდან ვინმე ეგაც მახატია, მაინც ### მანქანა მყავს |
| Posted by: ZEUS 18 Apr 2023, 08:22 | ||||
არაა საჯარო. თუმცა ჩემი პატივისცემა ამორძალ მადონას. რამდენ ქართველ ვაჟკაცს მოუშალა ნერვი გუშინ თურმე |
| Posted by: eleqtro 18 Apr 2023, 10:30 |
| საგარეჯოს კვანძი ვნახე. ნამუშევრია ეტყობა. სურათი ვერ გადავუღე, მაგრამ რო არსებობს, უკვე კარგია. |
| Posted by: ZEUS 19 Apr 2023, 11:34 |
| სამარცხვინი ქვეყანაში ვცხოვრობთ სამარცხვინო ხალხით, მთავრობით და პატრულით: |
| Posted by: MANMUS 19 Apr 2023, 11:52 |
| კვირასაც საშინელება ხდებოდა ლილოდან სართიჭალამდე ზედახორა იყო, ვინ სად უხვევდა ვინ რომელ მხარეს მიდიოდა ვერ გაიგებდი. ამას კიდევ დამატებული ტრაილერები |
| Posted by: Soft_Eject 19 Apr 2023, 15:35 | ||
მართლაც სამარცხვინოა, სირცხვილია ეს ყველაფერი, აქ ნათლად ჩანს ხალხის დონი, აი როგორი საწყენია ეს ყველაფერი პატრული რომ ვიყო, უბრალოდ გადავკეტავდი და რამდენიმე ეკიპაჟის დახმარებით ამ ორ ირგს უკან გავაბრუნებდი |
| Posted by: ნიკა 19 Apr 2023, 17:00 |
| სასიამოვნო სიახლე. საჯარო რეესტრის ორთოფოტოების ინგეტრაცია მოვახერხე Openstreetmap-ის რუკის რედაქტორში. აწი უფრო ზუსტად იქნება გზები დატანილი. ჩავასწორე უკვე საგარეჯოს და წნორის შემოვლითი გზები რაც maps.gov.ge-ზე ჩანს იმის მიხედვით. სამწუხაროდ საკადასტრო ფენის დადება ვერ მოვახერხე თორემ გამოსყიდული ნაკვეთებით, კიდევ უფრო ზუსტ ინფო გვექნებოდა. |
| Posted by: ჩხრამბურთლაძე 19 Apr 2023, 23:06 | ||
მინდა საქართველოს კლიმატური ზონების USDTA-ს სტანდარტით, ამ რუქაზე ავტვირთოთ ანუ ბოლო 5 წლის ტემპერატურის გათვალისწინებით დავამატოთ და გაუგზავნოთ ამ საიტს რომ აიტვირთოთ საიტზე, ეს ჩემი იდეაა, 2-3 კაცმა შეიძლება რეგიონები გადავინაწილოთ და რამოდენიმე საათში გავაკეთებდით. რას ფიქრობ როგორ უნდ გაკეთდეს? ეს საიტია https://www.plantmaps.com/index.php |
| Posted by: ნიკა 19 Apr 2023, 23:59 | ||
ჩხრამბურთლაძე
არ ვიცი რამდენად შესაძლებელია OSM-ზე ეგეთი მონაცემების ატვირთვა. დიდი ალბათობით არა. |
| Posted by: V12 21 Apr 2023, 20:15 |
| გაუმარჯოს, ვინმემ თუ იცით მაღალი ხარისხის რუქა სად ვნახო ამ ახალი გზატკეცილის სავარაუდო გეგმით. სოფ. ჩალაუბანი მაინტერესებს თბილისი-გურჯაანი-სიღნაღის გზის კვეთასთან. |
| Posted by: Tocadero 21 Apr 2023, 21:44 |
| V12 ეგ ჯერ არ დამტკიცებულა როგორც ვიცი და ტენდერიც არაა ჯერ მაგაზე |
| Posted by: V12 22 Apr 2023, 03:53 |
| Tocadero ხო დაუმტკიცებელიც კაი იქნებოდა. წესით უკვე უნდა არსებობდეს რუქა იმიტომ რომ ამოძრავდნენ გურჯაანის მუნიციპალიტეტში. |
| Posted by: Tocadero 22 Apr 2023, 22:04 |
| V12 როგორც ვიცი ტენდერი არ გამუცხადებიათ შესაბამისად გეგმა არ გამოქვეყნებულა იმჰო ზოგადი იყო სამი ვარიანტი დადებული ვეცდები ვიპოვო აი ვიპოვე თეთრი ხაზებია სავარაუდო მარშუტი  |
| Posted by: eleqtro 23 Apr 2023, 04:21 |
| Tocadero სად დევს ეს ინფო? კაჭრეთის ნაწილი მაინტერესებს. |
| Posted by: MANMUS 23 Apr 2023, 08:36 |
| ვაზიანთან რა მდგომარეობაა ფოტოები ხომ არ მოგეპოვებათ? |
| Posted by: JSB14BSJ 23 Apr 2023, 11:19 | ||
ZEUS
როგორ შეიძლება, არ დაგეთანხმო, მაგრამ ამ წინადადებაში ბოლო 3 სიტყვა მაინც ზედმეტი მგონია. არც პატრული და არც მთავრობა ციდან არ ჩამოვარდნილა. რაც ხალხია - მთავრობაც ისაა, პატრულიც, ბიბლიოთეკარიც და ექიმიც. ხალხი ვართ სამარცხვინო და ჩამორჩენილი და ამას უნდა თვალის გასწორება. * * * ნიკა გადავუხდი ვინმეს ვინც მაგ openstreet რუკებით სარგებლობას ამიხსნის შუშაბანდშიც და ანდროიდზეც. ვცადე ჩემით რამდენჯერმე მაგრამ თავი და ბოლო ვერ გავუგე. თან 2 სხვადასხვა სოფტი როა: osm და osm+ თუ რაც ჰქვიათ. ბოლოს კურიოზამდე მივედი - osm-ის საიტზე სხვა რუკა მქონდა, ტელეფონზე კიდე 1 სოფტში სხვა და მეორეში კიდე სხვა. თუ ვინმე იცი, რო ასწავლიდეს, მივალ და გადავუხდი. |
| Posted by: ZEUS 23 Apr 2023, 12:01 | ||||
კი. ეგ ეგრეა. არც მე ვდაობ. უბრალოდ ხალხი თავოსოთ ვერ გამოსწორდება, თუ მთავრობის ნება არ იქნა. მენტალობაა შესაცვლელი. თაობებში რომაა გაჯენილი. |
| Posted by: ნიკა 23 Apr 2023, 15:18 | ||
JSB14BSJ
სამწუხაროდ არ ვიცი. OSMAND+ გინდა ტელეფონში. ფასიანია, გატეხილი ვერსია დევს 4pda.ru-ზე. კომპში მოსახერხებელია openrouteservice-ს გამოყენება. ცალკე საიტია რომელიც უფრო მრავალფუნქციურად აკეთებს როუტინგს OSM-ის საშუალებით. თორემ თვითონ OSM-ის საიტსაც აქვს ეგ ფუნქციონალი. მაგრამ მანდ მხოლოდ საწყისი და ბოლო წერტილები ინიშნება. openrouteservice-ზე კი შუალედური წერტილები შეგიძლია ამატო, gpx-ად დაიმახსოვრო, აღმართ დაღმართების ინფოს იძლევა და ა.შ. ბევრი დამატება აქვს. |
| Posted by: JSB14BSJ 23 Apr 2023, 15:57 |
| ნიკა მაგრამ საცობებს არ აჩვენებს, ხო? საერთოდ, საცობებს გუგლის, იანდექსის და ვეიზის გარდა რამე ხედავს? |
| Posted by: Tocadero 23 Apr 2023, 16:02 |
| eleqtro ჩემს კომპიუტერში - რაღაც სამთავრობო ჯანდაბიდან გადმივწერე ადრე არ მახსოვს საიდან კაჭრეთში სამი სავარაურო ვარიანტია, რომელი იქნება ხ.ზ.  |
| Posted by: ნიკა 23 Apr 2023, 17:09 | ||
JSB14BSJ
გუგლის საცობების ჩვენება შეუძლია, ოღონდ სამწუხაროდ როუტინგისთვის ვერ იყენებს მაგ მონაცემებს. |
| Posted by: eleqtro 23 Apr 2023, 17:51 |
| Tocadero დიდი მადლობა, გაიხარე. |
| Posted by: V12 25 Apr 2023, 05:07 |
| Tocadero გაიხარე, მადლობა! ეს თეთრი ზოლები რაცაა ეგაა სავარაუდო ვარიანტები? და ჯერ არააარჩეული რომელი ვარიანტით წავლენ? |
| Posted by: Tocadero 25 Apr 2023, 16:50 |
| V12 კი თეთრი ზოლებია ვარიანტები რომელი იქნება საბოლოო არ ვიცი |
| Posted by: Tocadero 12 May 2023, 08:42 |
| საგარეჯოს შემოვლითზე წინსვლაა სენტინელის სურათებზე ჩანს ლილოსკენ მიწის სამუშაოებზე წინსვლა |
| Posted by: electro 15 Jun 2023, 13:13 |
| აქ ანვითარებენ მშნებლობას. იმედია არ იქნება "გამოწვევები" https://www.youtube.com/watch?v=QubtQP0xAhQ |
| Posted by: kataxxl 16 Jun 2023, 12:24 |
| ვნახე საგარეჯოს შემოვლითი ჯერ ძააან შორსაა ანუ მიწაყრილის მოწყობა არ დაუწყიათ ლოლისთან კაციშვილი არ მუშაობდა ხიდები და გზაგამტარები არაა მზათ ნუ ქოც ტემპში მიდიან წინ |
| Posted by: ZEUS 16 Jun 2023, 18:13 | ||
არისო გამოწვევებიო. კაკრაზ ახსენა ბატონმა გამოწვევამ |
| Posted by: MANMUS 21 Jun 2023, 15:07 |
| „პირველი მონაკვეთი წელს დასრულდება და შევა ექსპლუატაციაში, ხოლო დანარჩენი მონაკვეთები მომდევნო წელს. ძალიან მნიშვნელოვანია პირველი 35 კმ-იანი მონაკვეთი, რომელიც უკიდურესად გადატვირთულია გაზრდილი ტურისტული ნაკადების პირობებში და სეზონზე მნიშვნელოვანი იქნება აღნიშნული პროექტის წარმატებული დასრულება“, - აცხადებს ირაკლი ქარსელაძე თბილისი-საგარეჯოს 35 კმ-იანი მაგისტრალური გზის მშენებლობა სამ მონაკვეთზე პარალელურად მიმდინარეობს. შენდება ოთხზოლიანი ცემენტ-ბეტონის საფარიანი ჩქაროსნული საავტომობილო გზა            |
| Posted by: Hif 22 Jun 2023, 00:54 |
| ამ ფოტოების მიხედვით იმდენად გასაკვირია ტემპი და შედეგი, რომ ფოტოშოპი მგონია. |
| Posted by: Didgori_3 22 Jun 2023, 01:41 | ||
ავტობანს აკეთებენ 35 კილომეტრს? |
| Posted by: l10z1081 22 Jun 2023, 13:24 | ||
კი |
| Posted by: kataxxl 22 Jun 2023, 15:11 |
| Hif მაგ ფოტოებზე მარტო პირველი 2.5 კმ ია, რომელსაც წესლს ხსნიან ასე დეკემბერში |
| Posted by: MANMUS 22 Jun 2023, 15:27 |
| ამ წელსაც თუ მოესწრო ესეც საქმეა საგარეჯო-ბაკურციხის მონაკვეთზე რა ხდება? |
| Posted by: ZEUS 22 Jun 2023, 16:33 | ||
და რომელზეც ორი წელია მუშაობენ მგონი. |
| Posted by: winrar 22 Jun 2023, 17:46 | ||
აქ 2,5 კილომეტრზე მეტი კი იქნება მგონი |
| Posted by: Hif 22 Jun 2023, 23:50 | ||
აა |
| Posted by: ZEUS 23 Jun 2023, 00:16 | ||||
ეგ უკვე ვაზიანი-საგარეჯოს მონაკვეთია და მალე არ იქნება, ანუ წელს. |
| Posted by: ნიკა 23 Jun 2023, 12:30 |
| ეგ 2.5 კმ შარშან უნდა დასრულებულიყო |
| Posted by: ZEUS 23 Jun 2023, 12:53 | ||
გამოწვევები. ... |
| Posted by: electro 25 Jun 2023, 21:14 |
| https://fb.watch/lobS9S7irK/?mibextid=YCRy0i |
| Posted by: 088 6 Aug 2023, 08:14 | ||
ამ სურათით გამოდის ძირითადად იგივე მარშუტს იმეორებს და მელაანის აღმართი ისევ იგივე იქნება? ან ერთი პატარა ტყეა ტეკამდე და ეგ რომ არ გაკაფონ შემოვლითი არ შეიძლებოდა? |
| Posted by: MANMUS 23 Aug 2023, 10:21 |
| საქართველოს რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის სამინისტროს საავტომობილო გზების დეპარტამენტი, ბაკურციხე-წნორის შემოვლითი 16.6 კმ-იანი გზის მშენებლობას აქტიურად აგრძელებს. აღნიშნული მონაკვეთი, კახეთის ერთ-ერთი ძირითადი გზის (თბილისი-ბაკურციხე-ლაგოდეხის) ნაწილია, რომელიც მჭიდროდ დასახლებულ ტერიტორიაზე გადის და სატრანზიტო მოძრაობის მაღალი ინტენსივობით გამოირჩევა. ბაკურციხე-წნორის შემოვლითი გზის პროექტი 2-ზოლიანი, ასფალტბეტონის საფარიანი გზის და 6 ხიდის მშენებლობას ითვალისწინებს. ამ ეტაპზე, სამშენებლო ობიექტზე ყრილის მოწყობა, სახიდე გადასასვლელების, ხელოვნური ნაგებობების მშენებლობა და კერძო ნაკვეთებისთვის და სასოფლო-სამეურნეო სავარგულებისთვის რკინა-ბეტონის სარწყავი არხების მშენებლობა მიმდინარეობს. ახალი გზა გვერდს აუვლის წნორსა და 6 მიმდებარე სოფელს (ბაკურციხეს, კარდენახს, ანაგს, ვაქირს, მაშნაარს და საქობოს). შესაბამისად, ბაკურციხე-წნორის მიმართულებით მოძრავ ავტოტრანსპორტს, საჭიროების გარეშე, აღარ მოუწევს წნორსა და მიმდებარე სოფლებში გავლა. სატრანსპორტო ნაკადები, რომლებიც გადაადგილდებოდა წნორის ტერიტორიაზე, გადაინაცვლებს წნორის შემოვლით გზაზე, რაც მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს დასახლებული პუნქტების ეკოლოგიურ მდგომარეობას და საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოებას. ახალი შემოვლითი გზა ალაზნის ველის მხარეს აშენდება და თბილისი-ბაკურციხე-ლაგოდეხი-აზერბაიჯანის საზღვრის საერთაშორისო გზას, არსებულ შიდასახელმწიფოებრივ გზასთან დააკავშირებს. სამშენებლო სამუშაოები აზიის განვითარების ბანკის (ADB) ფინანსური მხარდაჭერით ხორციელდება და მისი ღირებულება 87.8 მილიონ ლარს შეადგენს. ფოტოები ხომ არ გაქვთ ვინმეს? |
| Posted by: electro 25 Aug 2023, 01:44 |
| მარტო მე მრჩება შთაბეჭდილება რომ ამ ვიდეოსთვის ყრიან და ასწორებენ ზედაპირს ამ ერთ მონაკვეთზე და სხვაგან ჭაჭანება არაა არავის ვიდეოში? https://www.youtube.com/watch?v=smDJNU0aRPU |
| Posted by: donrobita 25 Aug 2023, 09:11 |
| electro ძაან მკვდარი ტემპია მაგ ბაკურციხე-წნორის მონაკვეთზე საშინელი |
| Posted by: Delvaux 25 Aug 2023, 11:14 |
| ვიდეოს ბოლოში ეგ ტრაქტორები საერთოდ მიდიან ))) |
| Posted by: Tocadero 25 Aug 2023, 14:34 |
| electro ქოც ვიდეოა პროპაგანდისტული ძღრენი აბა წავიდა გუგუნი ტელევიზია მოვიდაო ვრემიაში კომბაინებს რომ აჩვენებდნენ იგივე თემაა და ხელისუფლებაში იგივე ძღრენია * * * სენტინელის მიხედვით წინ მიდიან ნელა მაგრამ აშენებენ ტემპი ძაან ნელია ეტყობა მუშახელი ხოტა ყავთ ხარჯის გაღება არ უნდათ |
| Posted by: Soft_Eject 7 Sep 2023, 22:38 | ||||||
ანუ საგარეჯოს შემოვლითის შათვლით ? |
| Posted by: MANMUS 9 Sep 2023, 11:10 |
| საავტომობილო გზების დეპარტამენტის ინფორმაციით, თბილისი-საგარეჯოს 35 კმ-იანი გზის მშენებლობა 2024 წელს დასრულდება. პროექტის ჯამური ღირებულება 527 169 937 ლარია. აღნიშნული გზა 3 მონაკვეთადაა დაყოფილი და აშენდება 4-ზოლიანი ცემენტბეტონის, გარე განათების სისტემით აღჭურვილი ჩქაროსნული საავტომობილო მაგისტრალი. თბილისი-საგარეჯოს მონაკვეთი, თბილისიდან კახეთის მიმართულებით დამაკავშირებელი ძირითადი მაგისტრალის და ასევე აზერბაიჯანის ჩრდილო–დასავლეთ რეგიონთან დამაკავშირებელ სატრანზიტო კორიდორის ნაწილია. არსებული გზა ისეთ მჭიდროდ დასახლებულ სოფლებსა და ქალაქებში გადის როგორებიცაა: ვაზიანი, სართიჭალა, ნინოწმინდა და საგარეჯო. კახეთისთვის, როგორც ტურისტული თვალსაზრისით ყველაზე მზარდი ინტერესის მქონე რეგიონისთვის, თანამედროვე სტანდარტების შესაბამისი, კარგად განვითარებული საგზაო ინფრასტრუქტურა ძალიან მნიშვნელოვანია. ლოტი 0 - ვაზიანის შემოსავლელი გზა ვაზიანის შემოსავლელი გზა ლოტი-0 იწყება კმ 0+310 ნიშნულიდან და სრულდება 04+040 ნიშნულზე. დასაწყისი 0+310.22 მდებარეობს არსებული ლოჭინის კვანძის აღმოსავლეთით. პროექტი ითვალისწინებს 3,7 კმ საავტომობილო გზის და 6 სახიდე გადასასვლელის მშენებლობას. მშენებელი კომპანია: შპს „New Road“- სამშენებლო სამუშაოების ღირებულება შეადგენს - 63,888,887.69 ლარს ლოტი 1 - ვაზიანი-საგარეჯოს მონაკვეთი ვაზიანი-საგარეჯოს საავტომობილო გზა ლოტი-1 იწყება კმ 04+040-ზე, მდებარეობს ვაზიანის კვანძთან, დასასრული კმ 27+840 მდებარეობს ნინოწმინდამდე, საგარეჯოს კვანძის აღმოსავლეთით. პროექტი ითვალისწინებს 23,8 კმ საავტომობილო გზის და 13 სახიდე გადასასვლელის მშენებლობას. მშენებელი კომპანია: China Road and Bridge Corporation სამშენებლო სამუშაოების ღირებულება შეადგენს 313,378,683.82 ლარს ლოტი 2 - საგარეჯოს შემოსავლელი საგარეჯოს-შემოსავლელი საავტომობილო გზის ლოტი 2 იწყება კმ 27+840-იდან, რომელიც მდებარეობს ნინოწმინდამდე, ლორის რკინიგზის სადგურთან. დასასრული - კმ 35+500 მდებარეობს თოხლიაურის კვანძის აღმოსავლეთით. პროექტი ითვალისწინებს 7,6 კმ საავტომობილო გზის და 17 სახიდე გადასასვლელის მშენებლობას. მშენებელი კომპანია: ერთობლივი საწარმო - Gocay Insaat Taahhut ve Ticaret Anonim Sirketi და Maqro Construction LLC სამშენებლო სამუშაოების ღირებულება შეადგენს 149,902,365.13 ლარს |
| Posted by: donrobita 9 Sep 2023, 11:22 |
| MANMUS ვაზიანის შემოვლით დასრულდება წლის ბოლომდე დანარჩენი ნელი ტემპით მიდის. 2025 მდე გამორიცხულია ამ ტემპით, არადა არაა რთული რელიეფი |
| Posted by: eleqtro 9 Sep 2023, 12:16 |
| თბილისის შემოვლითის ხიდიდან ვაზიანის წრემდე გახსნეს 300 მეტრიანი მონაკვეთი |
| Posted by: ZEUS 9 Sep 2023, 13:01 | ||
იტყუებიან. როგორც ყოველთვის. ვინაა პატრონი და მომკითხავი. ისე კარგია, განათებას თუ ეგრევე აყოლებენ/აყენებენ და მერე არ წამოიწყებენ თხრას. |
| Posted by: kataxxl 9 Sep 2023, 14:39 |
| eleqtro არ გაუხსნიათ. ეგ დაერთებაა ცენტრალურ გზას ეხლა აკეთებენ ვაზიანისკენ მიმავალი ავტობანის მიწის სამუშაოები დაუწყიათ. 2024 ის ბოლომდე არამგონია მორჩნენ ძაან უნდა მოინდომონ სანამ ჩალაუბნამდე მივლენ იქამდე რავიცი. დღეს ძაან დიდი მოძრაობა იყო. რთველის ამბავია როგორც სჩანს |
| Posted by: MANMUS 9 Sep 2023, 15:58 |
| რომელიმე პროექტი გახსოვთ რომ დათქმულ ვადაში დაემთავრებინოთ? აქაც არანაირი ილუზია არ არის რომ მაგ დროში მორჩებიან. აქაც გამოწვევებმა იჩინა თავი? მართლა ესეც რიკოთი ხოარაა იმდენი გვირაბი რო ჰქონდეთ გასაყვანი ჩალაუბნამდე გაყვანა ჯერჯერობით ფანტასტიკაა |
| Posted by: ZEUS 9 Sep 2023, 16:34 |
| ჩალაუბანში რატომ გაჩერდით? ბაკურციხემდე უნდა მივიდეს 4 ზოლიანი მაგისტრალი. |
| Posted by: Zuka911 9 Sep 2023, 18:12 | ||
რაამბავია აქაც გვირაბების თხრა ხოარ უწევთ |
| Posted by: Hif 9 Sep 2023, 21:52 | ||
არის რამე თეორიული შანსი 1 წელში მორჩნენ? |
| Posted by: Power_VANO 10 Sep 2023, 19:56 |
| თუ იცით, ჟინვალი - თიანეთი - ახმეტა - ნაფარეული როგორი გზაა? ერთი ბოლო ნიუსი ვნახე, ნაწილზე სარემონტო სამუშაოები ყოფილა - https://www.businessinsider.ge/ka/product/2773 მაგრამ მთლიანი გზის მდგომარეობა როგორია, ჩვეულებრივი მანქანისთვის? * * * ნიკას პოსტი ვიპოვნე, ნორმ გზა ყოფილა უმეტესად: https://forum.ge/?showtopic=35212168&view=findpost&p=60642248 |
| Posted by: kataxxl 10 Sep 2023, 21:12 |
| Power_VANO ძაან კაი გზაა. რამოდენიმე ადგილას მიდის შეკეთების სამუშაოები ისეთი არაფერი ძაან ლამაზი და კაი გზაა |
| Posted by: Power_VANO 10 Sep 2023, 21:59 | ||
მშვენიერი, მადლობა დიდი ინფოსთვის! |
| Posted by: ZEUS 10 Sep 2023, 22:10 | ||||
რავი. ჯერ ისტორიას არ ახსოვს, რამეს დაპირებულ ვადაში მორჩენილიყვნენ და... რავი აბა. საარჩევნო წლის გამო მაქსიმუმ დააჩქარონ ალბათ... * * * ახაშენი-თელავის მონაკვეთზე რა ისმის? არც პროექტი, არც ტენდერი, არც არაფერი? |
| Posted by: GEORGIA007 12 Sep 2023, 14:17 | ||
kataxxl
გაიხსნა უკვე? |
| Posted by: kataxxl 13 Sep 2023, 14:22 |
| GEORGIA007 კი ერთი 2 თვის წინ ვიკატავე საღამო იყო წვიმდა სასწაული სილამაზე იყო |
| Posted by: karoche 13 Sep 2023, 15:05 | ||
ZEUS
ატამი იყო იაფად, შეიძლება მაწონი და რძეც |
| Posted by: ZEUS 17 Sep 2023, 17:34 |
| თელავში ვიყავი და აი არ მესმის, რითია ბაკურციხე-წნორის მიმართულება უფრო პრიორიტეტული, გარდა იმისა, რომ ტრაილერები ვადადიან აზერბაიჯანში. ახაშენიდან (სადაც გურჯაანის შემოვლითი მთავრდება) თელავამდე სულ სოფლებია მთელ გზაზე, გადაბმულად. ტროტუარებიც არაა და ბავშვებს ზედ გზაზე უწევთ სიარული. ახლა მანდაც შემოვლითის მშენებლობა უნდა მიმდინარეობდეს წესით, მაგრამ არაფერი ისმის. |
| Posted by: kataxxl 17 Sep 2023, 18:23 |
| ZEUS სამსაგიეროდ თუ რამე სახის რელიგიაა და ეკლესია ხველას კაი ბლომად კუშს ურიცხავენ მრევლის ხმა რომ მიიღონ სოფლელებს კარტოფილიც ეყოფათ |
| Posted by: SabaGEO 17 Sep 2023, 23:34 |
| 2015 - 16 წლების მერე პირველად ვიყავი კახეთში და სასიამოვნოდ გაკვირვებული დავრჩი, ნაგავი თითქმის არსად ეყარა, როგორც ჩანს რეგულარულად ასუფთავებენ. დიდი მადლობა ვინც მოაგვარა ეს პრობლემა, იმიტომ რომ ადრე საშინელება ხდებოდა. |
| Posted by: donrobita 18 Sep 2023, 09:28 |
| გუშნ ჩვეულებრივი აღდგომის ორშაბათი იყო კახეთის გზაზე საღამოს. პატარძეულიდან თბილისამდე პატრული მოძრაობდა კიდე კაი ნორმალურად და რიგს ასწორებდა უკვე ძაან გაუსაძლისია შაბათ-კვირას ეს მონაკვეთი |
| Posted by: kataxxl 18 Sep 2023, 20:34 |
| SabaGEO პრობლემა დასუფთავება კი არაა პრობლემა რეგვენი სირებბის ტვინის გასწორებაა ვინც მაგ ნაგავს ყრის ფანჯრიდან |
| Posted by: SabaGEO 18 Sep 2023, 22:12 | ||
ეგ გასაგებია ისეცად, მაგრამ ამას დამატებული უვარგისი მთავრობა და კატასტროფულ შედეგს ვიღებთ. თბილისი ესეთი ბინძური როგორიც დღეს არის, არ მახსოვს არასდროს, მდგომარეობის გაუარესება კალაძის მერობის დანიშვნას ემთხვევა. ამ მთავრობის პირობებში გამიკვირდა კახეთის სისუფთავე უბრალოდ. |
| Posted by: kataxxl 20 Sep 2023, 19:01 |
| SabaGEO კახელი მერი გვჭირდება ამ კვერცხობა ბასლაინებს აყრის და ზედ ვენახს გააშენებს რუსთაველის პროსპექტს გადაკეტავს და ზედ დიდი მაგიდა გაიშლება |
| Posted by: black_mamba24 7 Oct 2023, 20:17 |
| ვაზიანის მონაკვეთი ალბათ მალე გაიხსნება, დღეს გამოვიარე და თითქმის დამთავრებულია, რაც გზიდან ჩანს. რკინიგზასთან რა ხდება ოღონდ არ ვიცი, ეგ მონაკვეთი არ ჩანს. |
| Posted by: kataxxl 7 Oct 2023, 20:49 |
| black_mamba24 არაფერი საინტერესო მანდ ჯერ არ ხდება ადრეა. სანამ საგარეჯოს შემოვლითი არ დასრულდება მაგას კიდე 2 წელი უნდა მინიმუმ ასევე წნორის შემოვლითს |
| Posted by: ნიკა 22 Oct 2023, 22:23 |
| უნიკალური IQ ტესტი გაუკეთებიათ გახეთიდან მომავალი მძღოლებისთვის. შედეგი არ გაგაკვირვებთ. 100-ზე დაბალია საშუალო IQ |
| Posted by: kataxxl 22 Oct 2023, 22:57 |
| ნიკა ქართლში ხიმ სხავენ. ან ქუთაისში. აჭარაში )))))) |
| Posted by: ნიკა 23 Oct 2023, 20:00 |
| დავარედაქტირე osm-ზე. ისე გახსნენ ვაზიანი-თბილისის შემოვლითი, რომ არსად დაწერილა. ნუ ალბათ კახეთის მიმართულებასაც რომ გახსნიან მერე იქნება რამე პომპეზური? არა და 3 კმ-იანი მონაკვეთი შენდებოდა ამდენი წელი რა არის მანდ საზეიმო მეორე "სასიხარულო" ამბავი ისაა, რომ ამ IQ ტესტით სიარული მოგვიწევს დიიიიიდიიიი ხანი ფაქტიურად სანამ პატარძეულამდე ან სულაც საგარეჯომდე არ ჩავალთ. გააჩნია დაერთებები სად იქნება.https://www.openstreetmap.org/#map=15/41.6962/45.0432 |
| Posted by: ZEUS 23 Oct 2023, 21:32 |
| ნიკა ვაა. გახსნეს როგორც იქნა? შენ დადებულ რუკაზე მხოლოდ თბილისის მიმართულებას ვხედავ თითქოს. |
| Posted by: ნიკა 24 Oct 2023, 11:01 | ||
ZEUS
მგონი 2 კვირაა უკვე გახსნილია. წინა უქმეებზეც იმხელა საცობი იყო მანდ რომ შემოვუარე მთლიანად და არ გამივლია ეგ მონაკვეთი. ახლა უკვე გავიარე. მეორე მხარე ჯერ არაა გახსნილი |
| Posted by: JSB14BSJ 24 Oct 2023, 11:10 | ||
ZEUS
ქართველი უნტერმენში როა საკუთარ ქვეყანაში, არ იცი? თუ დაინტერესდები უფრო კონკრეტულად, აღმოაჩენ, რო საქართველოში ყველა მსხვილი ხარჯი რუსულ-თურქული, რუსულ-სომხური ან რუსულ-აზერბაიჯანული გარიგების მიხედვით იწევა - იმათ სჭირდებათ და საქართველო საერთაშორისო სესხს იღებს, მაგალითისთვის ის მოკლემეტრაჟიანი რკინიგზაც საკმარისია, ელექტროენერგეტიკაც, ბუნებრივი გაზის ინფრასტრუქტურაც და წყალმომარაგების სისტემაც. |
| Posted by: black_mamba24 29 Oct 2023, 16:51 |
| დღეს გამოვიარე ვაზიანის შემოვლითზე, ძაან მაგარი ავტობანია ჩემი მოკრძალებული აზრით, თუმცა ძალიან მოკლე იმედია გაგრძელებაც არანაკლები ხარისხის იქნება. |
| Posted by: ნიკა 30 Oct 2023, 00:05 |
| კაი საცობი იყო ისევ სართიჭალა-ავტობანი. ნუ რეალურად გომბორის და ავტობანის წრეებია საცობის კერები. ვინმემ ვინც მოხვდით მაგ საცობებში ხომ არ დაგინიშნიათ სართიჭალა-ავტობანი რა დრო დაგჭირდათ? მე შემოვლითი გზა დავზვერე და მაინტერესებს რამდენად აქვს ამ გზას აზრი. პ.ს. თბილისის შემოვლითის ხიდთან კოშმარული ავარია იყო. სამი მანქანა აზელილი ვნახე და შეიძლება კიდევ იყო რამე. ფოტოვიდეოებს არ დავდებ ალბათ. |
| Posted by: donrobita 30 Oct 2023, 10:56 |
| ნიკა ბოლო რამდენიმე კვირა საშუალოდ 30 წუთი ვუნდებოდი სართიჭალა-გომბორის წრეს ქაჯების გამო, ერთი ზოლის მაგივრად 4ს რო აკეთებენ |
| Posted by: ZEUS 30 Oct 2023, 11:26 |
| ჩემმა მეგობარმაც 5 საათი მოვდიოდით გუშინ ყვარლიდანო. სართიჭალიდან იყო პიზდეცი საცობიო. რა ეშველება ქართველ მძღოლებს და ქართველ პატრულს. |
| Posted by: ნიკა 30 Oct 2023, 11:53 | ||
donrobita
გომბორის წრემდე თუ 30 წუთი უნდა, მერე ავტობანის წრემდე კიდე ერთი მაგდენიც თუ დასჭირდა, მაშინ აზრი აქვს ამ ჩემს გზას. ჯიპიან ხალხს გავანდობ თუ გინდათ. საცობი მანდ მაინც ვერ შეიქმნება ისეთი დანგრეული გზაა. სამანთა დეიდამ 30 წუთი დაკარგეო. |
| Posted by: 088 30 Oct 2023, 12:42 |
| მე ადრე მომიწია გამოვლა დაახ. 5 ისთვის და ავცდი ესეიგი საცობს. ახალი გზა კარგია, მაგრამ მოკლეა ჯერ. ისე ბადიაურთანაც დავინახე თბილისიდან რომ მიდიხარ მარჯვენა მხარე სპეც ტექნიკა მუშაობდა აქამდე თუ იყო დაწყებული არ ვიცოდი. იმედია ოდესმე ვეღირსებით დასრულებას |
| Posted by: ნიკა 30 Oct 2023, 13:05 | ||
088
კი აი აქ მთას ჩიჩქნიან https://www.openstreetmap.org/?mlat=41.6349&mlon=45.5491#map=15/41.6349/45.5491 სენტინელზე ჩანს რომ პროგრესია აშკარა მიწის სამუშაოებში. |
| Posted by: 088 30 Oct 2023, 13:36 | ||||
ნიკა
კიი, ეგაა
რა პროგრამაა, სად ვნახო? |
| Posted by: ნიკა 30 Oct 2023, 14:22 | ||
088
საიტია თავისი სატელიტებით. დაბალი გარჩევადობის ფოტოების მუდმივი განახლებაა თარიღებით და ა.შ. მარა მიწის სამუშაოები კი ჩანს. https://apps.sentinel-hub.com/eo-browser/ |
| Posted by: 088 30 Oct 2023, 15:21 | ||
ნიკა
მადლობა |
| Posted by: Hif 1 Nov 2023, 00:12 |
| ვაზიანის შემოვლითის მეორე მიმართულება როდის იხსნება? |
| Posted by: karoche 6 Nov 2023, 16:51 | ||
black_mamba24
+1 ამას ხო ქართული კომპანია აკეთებს? ძალიან მაგარი ხარისხია, ყოჩაღ რა |
| Posted by: Snow93 7 Nov 2023, 18:58 |
| დღეს ვიმგზავრე პირველად ვაზიანის გადასახვევიდან სართიჭალამდე პირველად ახალი გზით, უმაგრესია! და უმაგრესი გრძნობაა ძველ გზას რომ ხარ მიჩვეული და მასე ჭრი უცბად იმედია ახალ მონაკვეთებს მალე მორჩებიან, სართიჭალაში დიდი ხანია უკვე მომზადებულია ყველაფერი და იმედია მალე მორჩებიან მაგ მონაკვეთსაც |
| Posted by: ZEUS 8 Nov 2023, 09:29 |
ვაზიანის ახალი გზა დაამატეს გუგლ მეფზე. |
| Posted by: donrobita 8 Nov 2023, 09:41 |
| Snow93 სადმე დევს ახალი ფოტოები ვაზიანის შემოვლითი-საგარეჯოს? გზიდან მარტო ერთი მონაკვეთი ჩანს ვაზიანის შემოვლითთან მანდვე რო ფაფხურობენ და მანდ ჯერ არაფერი ეტყობა დამთავრებისა მინიმუმ 1 წელი (სავარაუდოდ 2 იც) |
| Posted by: Snow93 8 Nov 2023, 13:12 |
| donrobita არ მინახავს ჯერჯერობით არსად |
| Posted by: GEORGIA007 8 Nov 2023, 19:51 |
ძაან მაგარი გამოვიდა |
| Posted by: ZEUS 8 Nov 2023, 21:11 | ||
მართლა რა კარგი ჩანს  თან ქართული კომპანიის გაკეთებული |
| Posted by: GEORGIA007 8 Nov 2023, 21:37 | ||
ZEUS
კი ძაან მაგარია! |
| Posted by: kataxxl 8 Nov 2023, 23:36 |
| რაც მაგათ ფული გაძოვეს სხვანაირი არც უნდა გამოსულიყო |
| Posted by: Delvaux 9 Nov 2023, 10:43 | ||
ამ გზის მშენებლობა ძალიან კარგია და მივესალმები. სწრაფადაც მუშაობენ სხვა მონაკვეთებისგან განსხვავებით. მარჯვენა მხარეს, რკინიგზის ხიდის ქვეშ, რკინა-ბეტონის ფილები როგორც არის ჩაწყობილი მოგწონთ? ხო ახალი ხიდია, ხო ჩიბარა ვიღაცამ. დავიჯერო პროექტში ეგრე ჰქონდათ ცერად მიყრილი? ) |
| Posted by: ნიკა 9 Nov 2023, 11:57 | ||||
Delvaux
კიი "უსწრაფესად" 1.5 წლის ნასცვლად 4 წელიწადში ააშენეს, თუ სწორად მახსოვს * * * GEORGIA007
ვაა აქედან გასასვლელიც გახსნეს? |
| Posted by: ZEUS 9 Nov 2023, 16:18 | ||||
Delvaux
მგონი 2 წელი აშენეს 3 კმ. რავი აბა...
არაა. ახლა შევნიშნე. გზა თვითონ კარგი ჩანს, მაგრამ გვერდების რა გითხრა ... |
| Posted by: black_mamba24 9 Nov 2023, 17:58 |
| ეხლა სადაც მთავრდება ეგ მონაკვეთი (ან იწყება, თუ თბილისიდან მოდიხარ) იდეაში სამომავლოდ თბილისის შემოვლითში უნდა გადაიზარდოს? ეგ საერთოდ არის დაგეგმილი უახლოეს წლებში? |
| Posted by: Didgori_3 9 Nov 2023, 21:56 | ||
კი 2020 ში აქვს დასრულების ვადა როგორც მახსოვს, ან 16 ში შეიძლება, რამდენიმე წელში დაიწყებენ |
| Posted by: kataxxl 9 Nov 2023, 23:04 |
| black_mamba24 თბილოსის შემოვლითი არ სჩანს ჯერ ჰორიზონტზე შორეულ ჰორიზონტზეც არ სჩანს ფეხებზე კიდიათ იმჰო |
| Posted by: winrar 9 Nov 2023, 23:14 |
| თბილისის შემოვლითის დეტალური პროექტირება მიმდინარეობს. ასეთია დეპარტამენტის ბოლო 2 წლის უცვლელი პასუხი. |
| Posted by: donrobita 10 Nov 2023, 09:00 |
| თბილისის შემოვლითზე გაცილებით უფრო საჭიროა ბევრი მონაკვეთი. ბოდიში ეხლა რუსი და სომეხი ტრაილერები თუ საცობში იდგებიან, არც არის მანდ საცობები. ქართველი მოსახლეობის ძალიან მცირე ნაწილი იყენებს შემოვლითს. თბილისი ბათუმის შემოვლითია დასამთავრებელი, კახეთიც მინიმუმ ბადიაურამდე და ქვეშეთი-კობი მაგათ მერე კიბატონო |
| Posted by: ZEUS 10 Nov 2023, 10:13 | ||
donrobita
ეგრე ვერ ვიტყოდი თლად. თუ კარგად დაპროექტდება თბილისის შემოვლითი. ქალაქში რამოდენიმე კარგი შესასვლელით თუ დაკომპლექტდება, ხელს შეუწყობს თბილისის განტვირთვასაც. |
| Posted by: eleqtro 10 Nov 2023, 10:22 | ||
ZEUS
ერთადერთი პოტენციური შესასვლელი ადგილი აქვს გლდანში და ეგ არის უკვე. მეტი სად შეიძლება გაკეთდეს? |
| Posted by: Tocadero 10 Nov 2023, 11:00 |
| donrobita შემოვლითი შემოვლითისთვის არ კეთდება ეგ საბჭოთა სირობა რაც არის ეგ შემოვლითი არაა უბრალოდ რაღაც სირობაა შემოვლითს უნდა დაუერთდეს ყველა უბანი რომ შესაბამისი ნაკადები გადანაწილდეს და ქალაქს 2 შემოსასვლელი არ ქონდეს ამ სირების მთავრობამ ეგ ჯერ ვარ შეიგნო კორუფცია მთავარია ვიდრე პროექტირება |
| Posted by: ნიკა 10 Nov 2023, 13:09 | ||
eleqtro
ზღვის ქვეშ გვირაბი |
| Posted by: donrobita 10 Nov 2023, 13:12 |
| Tocadero შემოვლითს ყველა უბანი რო დაუერთდეს გლდანი-ავჭალის გარდა კილომეტრიანი გვირაბები იქნება საჭირო ყველა უბანთან სად არის მაგდენი ფული დონორები რაცხა საეჭვოა მასეთ პროექტში და ჩვენი ბიუჯეტი ვერ გაწვდება |
| Posted by: winrar 10 Nov 2023, 13:12 | ||||
ვარკეთილის მეურნეობაში. ისან-სამგორის დასავლეთიდან წამოსული ტრაფიკი ქალაქზე რომ არ გაივლის ეგ ცოტა ამბავია? და გლდანში მიმავლები დიღმის ტრასას რომ არ გაჭედავენ არც ეგ არის უმნიშვნელო. |
| Posted by: Snow93 10 Nov 2023, 13:36 | ||||||
კი მეც მას ევფიქრობ ყველა გარეუბანს უნდა შეურთდეს კარგი გზით, მაგრამ ჯერ განათებები მაინც გააკეთონ... არ ვყოფილვარ ასე 1 წელია მაქეთ და გზას თუ მორჩნენ საინტერესოა, შარშან ამ დროს 3 ადგილას ქონდათ კაპიტალური რემონტი დაწყებული |
| Posted by: eleqtro 10 Nov 2023, 14:47 | ||||
winrar
რა ვიცი, რა ვიცი?! * * * ნიკა
მიწისქვეშა და წყალქვესა მივლინების ტიპიური ფურცელი დაგვჭირდება. |
| Posted by: Fabian 10 Nov 2023, 19:09 |
| არსებულ შემოვლითს ქალაქი ვერაფერში იყენებს, გლდანი-ზაჰესის მონაკვეთის გარდა. აი თუ ახალმა გზამ სარკინიგზო შემოვლითის ტრასაზე გაიარა მაშინ სხვა ამბავია. |
| Posted by: Hif 13 Nov 2023, 01:39 | ||
კარგი ჩანს. გურჯაანის შემოვლითის ცარიელ ტრასას არ გაქვს. ასფალტის საფარია? სიჩქ. შეზღუდვა რამდენია? |
| Posted by: polaris 13 Nov 2023, 21:08 | ||
Fabian
აბა გრუზულაში ვინ დაკატაობდა? |
| Posted by: Fabian 16 Nov 2023, 02:04 | ||
polaris
კაი ჰო, უბედური გრუზულაც არის მიბმული შემოვლითზე :| |
| Posted by: ნიკა 16 Nov 2023, 15:50 | ||
Fabian
ქართულად ტვირთულა? |
| Posted by: Fabian 16 Nov 2023, 20:47 | ||
ნიკა
ქართული ტოპონიმია ძველ რუკებზე მაგ დასახლების ადგილას წერია გრძელი ტბა, რუსულად Грдзели тба და ჩემი ვარაუდით ვიღაც უდღეურმა რუსული დ ასო უ ასოდ წაიკითხა, რაც სავსებით დასაშვებია თუ ხელით არის დაწერილი, დანარჩენი უკვე ენამ გატეხა და გაიმარტივა გამოთქმა |
| Posted by: GEORGIA007 17 Nov 2023, 16:54 | ||||||||||
black_mamba24
კი ZEUS
Delvaux
ხო ეგ მეც მომხვდა თვალში donrobita
კი ეგენი პრიორიტეტული პროექტებია Fabian
ძაან ბუნდოვანია მაგ ამბავი მარა ამავე დროს ძალიან საინტერესო და სამწუხარო რომ ჯერ ერთი ის პროექტი არ გამოვიდა და მერე მეორეც ამდენი მილიონი ჩაიყარა და დრემდე ვერ ხერხდება მაგ პროექტის ამ გვარად გამოყენება მაინც, იმედია ოდესმე მაგასაც ეშველება |
| Posted by: ნიკა 18 Nov 2023, 22:56 |
| OSM-ზე მეორე მიმართულებაც გავხსენი |
| Posted by: donrobita 24 Nov 2023, 12:46 |
| საგარეჯოს მერე თოხლიურში შესვლამდე შევნიშნე მუშაობდნენ, სავარაუდოდ დაერთების ადგილი იქნება ბადიაურის შემოვლითზეც ვნახე მუშაობდნენ მიწის მოსწორებაზე ვაზიანის მერეც გომბორის ტეკის აღმართს რო კვეთს მანდაც მიდიოდა მუშაობა ნეტა ვინმე დადებდეს დრონით გადაღებულ კადრებს, სრულ სურათს მოგვცემდა პროგრესი როგორია |
| Posted by: Delvaux 24 Nov 2023, 12:49 |
| სენტინელზე ჩანს გზის მთლიანი პროფილი პერიმეტრზე... |
| Posted by: donrobita 24 Nov 2023, 12:51 |
| Delvaux ეგ ვიცი, მანდ ვერ ნახავ კონკრეტულ ადგილებზე რა პროგრესი იყო სადაც მთების მოჭრა უწევთ, მიწის აწევა და მსგავსები ეგ არ ჩანს |
| Posted by: ZEUS 24 Nov 2023, 14:41 |
| სავარაუდოდ 2024-ს არჩევნებისთვის ეცდებიან რამეების დასრულებას მანდ. რა გამოუვათ, ვნახოთ. |
| Posted by: ნიკა 24 Nov 2023, 15:29 | ||
ZEUS
ძალიან მეეჭვება. |
| Posted by: donald1981 24 Nov 2023, 17:17 | ||
არჩევნების თემაში რახან ჭირდებათ, უეჭველი რაღაც მონაკვეთებს გახსნიან! უბრალოდ მშენებლობის დასრულების თარიღი, რომ იყოს ბუნებრივია ხალხზე გაცემულ დაპირებას დაიკიდებდნენ, მაგრამ ამ შემთხევაში თვითონ ჭირდებათ, ამიტომ მე ვფიქრობ იორამდე მაინც მივლენ. ისე მაგ გზის წესიერი გეგმა არის სადმე? სართიჭალის მონაკვეთში მაინტერესებს ცენტრალური გზიდან სოფლის გზებზე გადასასვლელები სად კეთდება? |
| Posted by: kataxxl 24 Nov 2023, 20:42 |
| 24 ში ეგ ვერ მოესწრება ........ |
| Posted by: donald1981 5 Dec 2023, 14:52 |
| თბილისი-საგარეჯოს გზის წესიერი გეგმა არის სადმე? სართიჭალის მონაკვეთში მაინტერესებს ცენტრალური გზიდან სოფლის გზებზე გადასასვლელები სად კეთდება? |
| Posted by: donald1981 6 Dec 2023, 17:14 | ||
არ იცით? |
| Posted by: kataxxl 7 Dec 2023, 00:40 |
| donald1981 პირველი გზაგამყარი საგარეჯოსთანაა |
| Posted by: ნიკა 7 Dec 2023, 14:14 |
| donald1981 სენტინელზე ჩანს უკვე მთელი გზის პროფილი თუ როგორი იქნება https://apps.sentinel-hub.com/eo-browser/?zoom=13&lat=41.70035&lng=45.16926&themeId=DEFAULT-THEME&visualizationUrl=https%3A%2F%2Fservices.sentinel-hub.com%2Fogc%2Fwms%2Fbd86bcc0-f318-402b-a145-015f85b9427e&datasetId=S2L2A&fromTime=2023-12-02T00%3A00%3A00.000Z&toTime=2023-12-02T23%3A59%3A59.999Z&layerId=1_TRUE_COLOR&demSource3D=%22MAPZEN%22 როგორც დაგიწერეს საგარეჯომდე გზაგასაყარი არაა დაგეგმილი. |
| Posted by: donald1981 7 Dec 2023, 20:05 | ||
ნიკა
ანუ სართიჭალაში თუ მიდიხარ ძველი გზით უნდა წახვიდე?! ეგრე რა გამოვა?! ეგრე დასავლეთისკენ მიმავალ ტრასაზე არ არი, სოფლის გადასახვევები ძალიან ბევრგან არი! |
| Posted by: Tocadero 7 Dec 2023, 22:21 |
| donald1981 კი რათქმაუნდა ძველი გზით მერე თუ დაამატებენ არ ვიცი მაგრამ ამჟამად არ ჩანს არანაირი გზაგამყარო საგარეჯომდე ან მისმერე. მზისგულთან დაუერთდება და იმ გზას გაუყვება მომავალში ავტობანი |
| Posted by: ნიკა 8 Dec 2023, 12:00 |
| donald1981 დასავლეთისკენ უამრავ ადგილასაა მასე. ხაშურამდე ბევრგან ავტობანის პარალელური გზა გაიყვანეს, რადგან ავტობანმა შთანთქა ძველი ტრასა და სოფლები და სასოფლო სამეურნეო ნაკვეთები მისასვლელი გზის გარეშე დარჩა. 23 ნოემბერს გავიარე ზუსტად ეგეთი გზით ზემო რენეში როდესაც მივდიოდი. რიკოთის სოფლები ხომ საერთოდ ლამის მისასვლელი გზის გარეშე დარჩა, სანამ ფ1 გაიხსნება. გომბორზეც ძველი გზით ივლის ხალხი და გომბორის გადასახვევიდან სართიჭალამდე 7 კმ გასვლა რა პრობლემაა მაგ სწორ მონაკვეთზე, თან ცარიელი იქნება ეგ გზა. ერთი სოფლის გამო კვანძს არ გააკეთებენ. ბევრი ფული უნდა მაგას. უამრავი სოფელია ქვეყანაში საერთოდ ასფალტიანი გზა რომ არ მიდის და იქ დახარჯონ ეგ ფული. |
| Posted by: USSR 8 Dec 2023, 12:51 |
| „თბილისი-საგარეჯოს მაგისტრალური გზის დარჩენილ 31 კმ-ის მშენებლობა ინტენსიურად გრძელდება. სამუშაოების 50% უკვე შესრულებულია და მშენებლობის დასრულება 2024 წელს იგეგმება. პროექტის ფარგლებში, შენდება 4 ზოლიანი ცემენტ-ბეტონის, გარე განათების სისტემით აღჭურვილი ჩქაროსნული საავტომობილო გზა. თბილისი-საგარეჯოს 35 კმ-იანი მონაკვეთი, თბილისის კახეთთან დამაკავშირებელი ძირითადი მაგისტრალის და ასევე, აზერბაიჯანის ჩრდილო–დასავლეთ რეგიონთან დამაკავშირებელი სატრანზიტო დერეფნის ნაწილია. მშენებლობა სახელმწიფო ბიუჯეტიდან ფინანსდება და მისი ღირებულება, საერთო ჯამში, 527 მილიონ ლარს აღემატება. 35 კმ-იანი მაგისტრალური გზის პროექტზე ტენდერი გამოცხადებული იყო ისეთი ფორმით, რომ ქართულ კომპანიებს ჰქონოდათ დამოუკიდებლად მონაწილეობის შესაძლებლობა. შედეგად, ვაზიანის შემოვლითი 4 კმ-იანი გზა სწორედ ქართულმა კომპანიამ ააშენა“,- ნათქვამია ინფორმაციაში. უწყების ცნობით, თბილისი-საგარეჯოს გზა ლოჭინის კვანძის აღმოსავლეთით იწყება და სოფელ თოხლიაურის კვანძის აღმოსავლეთით სრულდება. მაგისტრალური გვერდს აუვლის ისეთ მჭიდროდ დასახლებულ სოფლებსა და ქალაქებს, როგორებიცაა: ვაზიანი, სართიჭალა, ნინოწმინდა და საგარეჯო. ახალი გზა სრულად განტვირთავს მოძრაობას დასახლებულ პუნქტებში, რაც უზრუნველყოფს გადაადგილების უსაფრთხოების მაღალ სტანდარტს და შეამცირებს მგზავრობის დროს. „მაღალი პროგრესია საგარეჯოს შემოვლითის მონაკვეთზეც, სადაც გზის ნაწილი მოყვანილია ქვედა საფარში, სამუშაოები გრძელდება და მომდევნო წელს დასრულდება. ასევე, წელს დავიწყეთ მსოფლიო ბანკის სესხით დაფინანსებული პროექტის - საგარეჯო-ბადიაურის მონაკვეთის მშენებლობა. სამუშაოები გეგმის შესაბამისად ვითარდება და აღნიშნული მონაკვეთის დასრულება, ხელშეკრულების მიხედვით, 2025 წელს არის განსაზღვრული“, - აღნიშნა ირაკლი ქარსელაძემ. https://www.interpressnews.ge/ka/article/780552-irakli-karselaze-kaxetis-magistralis-4-km-iani-monakveti-gaixsna |
| Posted by: MANMUS 8 Dec 2023, 13:27 |
| მოესწრება 2024 წელს? საარჩევნოდ რაღაც მონაკვეთი წესით კი უნდა გახსნან |
| Posted by: Tocadero 8 Dec 2023, 18:55 |
| MANMUS კიდიათ ამათ არჩევნები გახსნიან როცა მოესწრება ოქტომბრისთვის არამგონია მოესწროს |
| Posted by: Hif 8 Dec 2023, 21:53 |
| ვაზიანის 4კმ-იანი მონაკვეთის ორივე მიმართულება გაიხსნა. ფოტოებში მშვენიერია. ვაზიანი საგარეჯოს 31 კმ 2024-ის ბოლოს რანაირად ვერ ვხვდები, მაგრამ მინიმუმ საარჩევნოდ მაგ მონაკვეთის რაღაც ნაწილებს გახსნიან. |
| Posted by: Tocadero 9 Dec 2023, 19:18 |
| Hif რაღაც ნაწილზე მემგონი ასვალტი დააგეს მანდ მაგრამ ბევრგან ხიდები მოსაწყობია ასევე გზაგამყარები ყველაზე რთული ვაზიანის მონაკვეთია გორაკებში გადის |
| Posted by: ZEUS 9 Dec 2023, 19:56 |
| ახაშენი-თელავის შემოვლითზე არაფერი ისმის? გურჯაანის შემოვლითის არ იყოს, ეგეც ძაან საჭიროა. სულ სოფლებში გადის მთელი გზა. |
| Posted by: kataxxl 9 Dec 2023, 21:36 |
| ZEUS არა მკვდარია ეგ საქმე. ალბათ სანამ წნორის შემოვლითი არ დასრულდება მაგას არ დაიწყებენ |
| Posted by: ZEUS 9 Dec 2023, 22:05 | ||
არადა წნორის შემოვლითზე უფრო საჭიროა ეგ გზა ჩემი აზრით. |
| Posted by: irakli_f1 18 Dec 2023, 23:43 |
| წნორის შემოვლითზე ბოლოსკენ უკვე, სადაც უნდა დასრულდეს 3 დღის წინ ცენტრალური გაზის მილები გადაწიეს, როგორც ჩანს არც ისე ბევრი სამუშაო არის დარჩენილი და მოსწრებადი უნდა იყოს მომავალი წლის ზაფხულისკენ |
| Posted by: Tocadero 19 Dec 2023, 10:24 |
| irakli_f1 არა ბევრია დარჩენილი - ძაააააანნნ ბევრი |
| Posted by: irakli_f1 19 Dec 2023, 11:46 | ||
რას გაგვყინეს აბა ამ ზამთარში მერე გადაეტანათ ეგ მილი |
| Posted by: Tocadero 20 Dec 2023, 12:15 |
| irakli_f1 ქოცები დიდი სტრატეგები არიან მილი ხარიხსიანად რომ გადავიდეს ეგ სიცივეში უნდა ქნა ))))))))))))))) |
| Posted by: Hif 21 Dec 2023, 00:43 | ||
კი ეტყობა რაღაცები დარჩენილია, რაღაცები უხარისხოდაცაა გაკეთებული. ასფალტიც ვერ მივხდი რატომ, მაგრამ გავიარე და ჯამში მშვენიერია. მინიმუმ ასე გააგრძელონ. |
| Posted by: MANMUS 21 Dec 2023, 18:26 |
| 2023 წელს თბილისი-საგარეჯოს 35 კმ-იან ჩქაროსნულ მაგისტრალზე, პირველი 4 კმ-იანი, 4 ზოლიანი მონაკვეთის (ვაზიანის შემოვლითი გზის) მშენებლობა დასრულდა ვაზიანის შემოვლითი 4 კმ-იანი გზა ქართულმა კომპანიამ ააშენა თბილისი-საგარეჯოს მაგისტრალური გზის დარჩენილი 31 კმ-ის მშენებლობა ინტენსიურად გრძელდება და მშენებლობის დასრულება 2024 წელს იგეგმება პროექტის ფარგლებში, შენდება 4 ზოლიანი ცემენტ-ბეტონის, გარე განათების სისტემით აღჭურვილი ჩქაროსნული საავტომობილო გზა თბილისი-საგარეჯოს მაგისტრალური გზა, თბილისის კახეთთან დამაკავშირებელი ძირითადი მაგისტრალის და ასევე, აზერბაიჯანის ჩრდილო–დასავლეთ რეგიონთან დამაკავშირებელი სატრანზიტო დერეფანის ნაწილია თბილისი-საგარეჯოს გზა ლოჭინის კვანძის აღმოსავლეთით იწყება და სოფელ თოხლიაურის კვანძის აღმოსავლეთით სრულდება. მაგისტრალური გვერდს აუვლის ისეთ მჭიდროდ დასახლებულ სოფლებსა და ქალაქებს, როგორებიცაა: ვაზიანი, სართიჭალა, ნინოწმინდა და საგარეჯო. ახალი გზა სრულად განტვირთავს მოძრაობას დასახლებულ პუნქტებში, რაც უზრუნველყოფს გადაადგილების უსაფრთხოების მაღალ სტანდარტს და შეამცირებს მგზავრობის დროს |
| Posted by: ნიკა 10 Jan 2024, 13:03 |
საინტერესო ამბები ხდება ვაზიანის აღმართის ბოლოში, სადაც ახალმა გზამ ძველი უნდა გადაკვეთოს. ნეტა როგორ იქნება ეგ ამბავი გადაწყვეტილი? ახლა რაღაც მიერთებას აშენებენ თითქოს. |
| Posted by: Tocadero 10 Jan 2024, 13:38 |
| ნიკა მასე გავილის ნაკადი და იქვე პატარა გვირაბია თუ დააკვირები ახალი ძველს გადაკვეთავს მაგაზე რომ გადაირთვება მერე ძველს გადაჭრიან |
| Posted by: donrobita 10 Jan 2024, 13:59 |
| ნიკა ძველ გზას გადაჭრა უწევს და სადღაც ხო უნდა ვიაროთ, დროებითი გზა კეთდება გვერდით და შემოვუვლით ხოლმე. Tocadero საგვირაბე სიმაღლე არ აქვს ძველ გზას, სავარაუდოდ უბრალოდ შუაზე გაიჭრება ეგ გზა. გვირაბი რო გაიჭრას უფრო მაღლა უნდა იყოს ძველი გზა, ან ახალი მაგისტრალი უფრო დაბლა |
| Posted by: ნიკა 10 Jan 2024, 21:56 |
| გზა თუ გადაიჭრა მაშინ კვანძი უნდა მაგ ადგილს ხომ? გომბორისკენ და სართიჭალასკენ რამენაიდად ხომ უნდა წავიდეს ხალხი. და მეორე კვანძი წინა კვანძიდან 2 კილომეტრში შენდება? რა მარაზმია? მაშინ პირდაპირ ეს კვანძი უნდა აშენებულიყო, ქვედა რაღა საჭირო იყო? |
| Posted by: donrobita 10 Jan 2024, 23:00 | ||
რავი აბა, აშკარაა რომ უნდა გაიჭრას ეგ გზა შეიძლება მერე ძველი გზა ხიდით გადაატარონ ზედ ახალ მაგისტრალს კვანძის გარეშე პ.ს. შეიძლება მეჩვენება, მაგრამ ტემპს მოუმატეს რაც გზიდან ჩანს 2025 -ში გახსნა რეალობასთან ძაან შორსაც არაა |
| Posted by: ნიკა 11 Jan 2024, 00:40 | ||
ყველაზე რეალური ეგაა მგონი. და რაც სატელიტზე ჩანს ეგ დროებითი გზა იქნება, სანამ მაგ ხიდს ააშენებენ. |
| Posted by: Tocadero 24 Jan 2024, 20:11 |
| donrobita ტემპი არის. 52 კმ ზე მიდის მუშაობა მზისგულამდე ჩიჩქნიან მიწას 2 წელში უნდა მორჩენ იმჰო სრულად |
| Posted by: NoFear 14 Feb 2024, 13:02 |
| ნახაზები პროექტიდან არ მოგეპოვებათ ვინმეს, სადაც მაგისტრალი კვეთს ტეკთან ამავალ აღმართს ? |
| Posted by: Tocadero 14 Feb 2024, 22:25 |
| მიდის გუგუნი კახეთში. სამ ადგიას კვეთავს ავტომაგისტრალი რკინიგზას 2 გვირაბი და 1 ხიდი ალბათ არც დაუწყიათ წნოზე ერთი ხიდია მოსაწყობი არხზე - იქაც არ დაუწყიათ |
| Posted by: ZEUS 23 Feb 2024, 11:41 |
| მემგონი კახეთში კარგი პროგრესია და იმედია მართლა მოასწრებენ წელს დაპირებული მაგისტრალის ჩაბარებას საგარეჯოს შემოვლითის ჩათვლით. აი ბადიაური-ბაკურციხე იგვიანებს სამწუხაროდ. ანუ ჯერ ჩამი-ჩუმი არ ისმის. ისევე როგორც ახაშენი-თელავის გზაზე, რომელიც ძალიან გადატვირთულია. |
| Posted by: donrobita 23 Feb 2024, 16:55 |
| ZEUS კი პროგრესი აშკარად არის თუ კიდევ მოუმატებენ 50/50 ზეა შანსი რო წელს გახსნან თოხლიაურამდე და 2025-ში ბადიაურის ბოლომდე ამ ტემპით მე მეჭვი მეპარება, მოსამატებელია კიდევ |
| Posted by: kataxxl 24 Feb 2024, 22:35 |
| წლოს ბოლომდე კიდე ხო იქამდე აი ვერანაირად მანდ არ ჩანს ხიდები არც დაუწყიათ |
| Posted by: ნიკა 4 Mar 2024, 23:39 |
აი ამ ადგილას ბეტონი დაასხეს უკვე. რას აკეთებენ ვერ მივხვდი. ვითომ არსებული გზა უნდა გააჩოჩონ ცოტა სამხრეთით, რადგან რაღაცით უშლის ხელს? |
| Posted by: donald1981 8 Mar 2024, 17:29 |
| საგარეჯომდე უნდათ რომ საარჩევნოდ გახსნან, მაგრამ რავი მეეჭვება რომ მოასწრონ??! რას იტყვით? |
| Posted by: donrobita 8 Mar 2024, 18:22 |
| donald1981 ტემპს თუ გააორმაგებენ შეიძლება, ასე გამორიცხულია |
| Posted by: irakli_f1 8 Mar 2024, 21:52 | ||
საგარეჯომდე + წნორის შემოვლითი და ლაგოდეხისკენ მიმავალები დავისვენებთ |
| Posted by: donald1981 11 Mar 2024, 11:15 | ||
irakli_f1
რაც ჩემი თვალით ვნახე იორამდე არიან მისულები, უკვე ასვალტისთვის მზად არი გზა ან მაქიმუმ თვის ბოლოს იქნება მზად ასვალტისთვის |
| Posted by: donrobita 13 Mar 2024, 22:09 |
| donald1981 იორზე რა ხდება ხო არ იცი |
| Posted by: donald1981 14 Mar 2024, 09:13 | ||
donrobita
ხიდი დაწყებულია სარკინიგზო ხიდის გვერდით და რა ეტაპზე არიან ამ ბოლო დროს არ მინახავს. სართიჭალის მონაკვეთზე ხრეში იტკეპნებოდა უკვე ერთი თვის წინ და ამ დღეებში ჩავაგდებ ფოტოებს, ყოველდღიურად მუშაობენ და შესაბამისად საქმეც მიდის წინ! ჩინელებს შაბათს დალევის დღეა და ორშაბათი პახმელიის დღეა სულ YЭ*ე ჰკიდიათ და ძალიანაც კარგი! უნდა მივეჩვიოთ შრომას თორე ძალიან კატის დღეში ვართ! https://www.youtube.com/watch?v=OObAzvbomg4&t=7338s 58:00-დან 59:30-მდე |
| Posted by: donrobita 14 Mar 2024, 13:43 |
| დღეს გამოვიარე, ბადიაურის ბოლოში კვანძი ჩანდა უკვე, თოხლიაურთანაც მუშაობდნენ კვანძზე, საგარეჯოსთანაც. მოკლედ ტემპი ნორმალურია, მაგრამ მთლიანად წელს მაინც ვერ მოესწრება |
| Posted by: ნიკა 14 Mar 2024, 20:11 |
სენტინელზე როგორც ჩანს ძირითადად მორჩენილია იორზე ხიდის მშენებლობა |
| Posted by: ZEUS 17 Mar 2024, 09:38 |
| ასფალტი იქნება ყველგან კახეთის ავტობანებზე? ლილო-ვაზიანი ასფალტია ხო? |
| Posted by: MANMUS 17 Mar 2024, 09:50 | ||
ZEUS
კი საგარეჯომდე მეეჭვება წელს მოესწროს მაგრამ იქნებ არჩევნების მადლმა გადმოხედოს |
| Posted by: ZEUS 17 Mar 2024, 15:40 | ||||
საინტერესოა ბეტონი რატომ არ შვრეს ისე. უფრო გამძლეა. |
| Posted by: Fabian 17 Mar 2024, 23:38 |
| საინტერესოა აქვს თუ არა გეგმაში თბილისის მერიას ალექსეევკა-ლილოს მონაკვეთის გაგანიერება... |
| Posted by: Delvaux 18 Mar 2024, 08:59 | ||
როგორც ვხვდები, მანდ აპირებენ ჩრდილოეთიდან შემოუარონ ლილოს. აქამდე არსებული მონაკვეთის მოდერნიზაციას გააკეთებდნენ. |
| Posted by: Tocadero 18 Mar 2024, 20:35 |
| Delvaux კი აპირებენ და ცოტა ადრე რომ გაანძრიონ ურთულესი დავალებაა აშკარად გამოყონ შემოვლითის გეგმიდან და ცალკე ლოტად გააკეთონ და ადრე დაიწყონ რომ კახეთის ავტობანის გახსნას დაემთხვეს მემგონი მაგის არც გონი არ აქვთ და არც ხედვა |
| Posted by: karoche 19 Mar 2024, 17:23 | ||
Fabian
ამათ დავიწროება უფრო სიამოვნებთ ყველგან, როგორც აქამდე პრაქტიკამ აჩვენა, როგორც ჩანს მტკივნეულად უფრო მოწონთ... |
| Posted by: ნიკა 1 Apr 2024, 12:57 |
| საგარეჯოს შესასვლელში დაიწყეს მიერთების კვანძის კეთება https://www.openstreetmap.org/?mlat=41.7253&mlon=45.3159#map=15/41.7253/45.3159 ასევე თოხლიაურთან დაერთების ადგილას აც გამოჩნდა სამუშაოები https://www.openstreetmap.org/?mlat=41.7216&mlon=45.4074#map=15/41.7216/45.4074 ვაზიანის აღმართზე არსებულის პარალელურად მოწყობილი ორი ახალი გზა, ისევ გაუგებარია ჩემთვის რისთვის გააკეთეს. ზედა რომელიცაა იქ აშკარად მოხდება დროებითი გზის დაერთება ავტობანიდან. |
| Posted by: irakli_f1 1 Apr 2024, 23:34 | ||
დღეს დილით და საღამოს მომიწია გავლა და საგარეჯოს შესასვლელთან ორივე დროს აქტიურად მუშაობდნენ წრეზე და რაღაც ნაწილზე ასფალტიც დაგებულია უკვე |
| Posted by: ZEUS 2 Apr 2024, 08:25 | ||
მაგარია. მგონი წელს თოხლიაურამდე აპირებენ გახსნას, ხო? |
| Posted by: donrobita 2 Apr 2024, 10:01 |
| გზიდან რაც ჩანს ყველა გავლა გამოვლაზე ეტყობა პროგრესი, ერთი ვერ აწია ტრაკი გამოწვევამ, რო წავიდეს, წაიყვანოს დრონიანი ტიპი და რეალური პროგრესი ვნახოთ დრონით გადაღებული. შორსაც არაა, არჩევნები მოდის ეს დედა#####ული ამათთვისვე არ ჯობია პიარი? ბადიაურის კვანძიც ჩანს, თითონ გზაზეც მიწის სამუშაოების პროგრესიც ჩანს ბადიაურთან, თოხლიაურთან დაერთება რამდენიმე თვეა უკვე დაწყებული იყო, მალე მორჩებიან, საგარეჯოს დაერთებასაც მალე დაამთავრებენ, მთავარია იქით რა ხდება რაც გზიდან არ ჩანს, პატარძეულიდანაც რაც მოჩანს მიწის სამუშაოები კარგად წინ იყვნენ. რეალურად არაა რთული საკეთებელი, გვირაბები აქ არაა, ბევრი ხიდი, მდინარეები და მიწისქვეშა გადასასვლელები საკეთებელი, არც ჭაობია რო დაშრობას ჭირდებოდეს დრო და ბევრი ბალასტის დაყრა. არც ბეტონს აგებენ, ასფალტი გაცილებით მარტივი დასაგებია. ხოდა მკიდია მოჯვან არჩევნებამდე მინიმუმ თოხლიაურამდე გახსნილი მონაკვეთი და მომავალ წლის შემოდგომის სეზონამდე ბადიაურის ბოლომდე  |
| Posted by: ZEUS 2 Apr 2024, 11:04 |
| ისე. ბადიაური-ბაკურციხეს დააგვიანდა ძაან და ახაშენი-თელავზეც არაფერი ისმის საერთოდ... |
| Posted by: socrates 2 Apr 2024, 11:05 |
| გაუმარჯოს ყველას, რა მაინტერესებს ახაშენში როგორ გადადის გზა? ანუ სად გაივლის რამე ზუსტი მონაცემები არსებობს? |
| Posted by: ZEUS 2 Apr 2024, 11:39 | ||
არა. არავინ იცის აქ. ზუსტი კი არა მიახლოებითიც არ არსებობს მგონი ჯერ. |
| Posted by: winrar 2 Apr 2024, 14:20 | ||||
ალბათ ველისციხის თავზე ხიდებით გადაატარებენ. ზემოდან მოვლა არ გამოვა, ქვემოდანაც ძალიან არაეფექტური იქნება იმხელაა ველისციხე. |
| Posted by: socrates 3 Apr 2024, 16:40 | ||
ალბათ ახაშენთან ქვევიდან გადაიყვანენ გზას უბრალოდ იქ ბევრი სახნავ-სათესი მიწებია და ამიტომ ვიკითხე |
| Posted by: donald1981 16 Apr 2024, 11:10 |
  სართიჭალის მონაკვეთი, გრუნტი დატკეპნილია და მოსახრეშად არის გამზადებული! პირველად ვნახე ქალი „სვარშიკი“, ჩინელები იყვენ |
| Posted by: donald1981 19 Apr 2024, 10:14 |
| ჩემ y&эს მოასწრებენ არჩევნებამდე (( ისე ნეტა ეს მონაკვეთი ოფიციალურად როდის უნდა გაეხსნათ? ვადა ოფიციალურად როდემდე აქვთ? |
| Posted by: donrobita 19 Apr 2024, 11:27 |
| donald1981 არჩევნებამდე მოსწრებას არც ველოდებით გეგმით 2024 ის ბოლოსო, და რა გამონაკლისი ეს არის დროულად რომ მორჩნენ? 2025 ის ზაფხულისთვის, მანამდე შანსი არაა 1 წელი დაგვიანებას მიჩვეული ვართ მთავარია 1 წელზე მეტი არ დაჭირდეთ |