ხის საჭე რამდენად პრაქტიკულია, ვისაც გქონიათ შეხება დაწერეთ თქვენი აზრი.

მოკლედ ჩემს ბებერს რულის ტყავი საკაიფოდ გაუცვდა და აშკარად შესაცველია.
ისევ სტოკი რომ დავაყენო 20-30 ლარის ბაზარია მაგრამ ხის რულს ვფიქრობ. მაინც შესაცვლელია და ბარემ პატარა ,,წ"უნინგიც გამომივა მერსედესს ხის სალონი აქვს და უნდა მოუხდეს.
აი ესეთი ნარდი მომწონს და ჯაპანიდან ჩამოტანას ვფიქრობ.

ვისაც გქონიათ შეხება ხის საჭესთან დაწერეთ რამდენად არის პრაქტიკული/მოხერხებული.

ეგეთ სუფთა ხეზე არვიცი რაგითხრა და მეგობარს E კლასზე აქვს კომბინირებულ ვარიანტში, ტყავი და ნაწილზე ხე და როგორც მითხრა არმოსწონს, ხელი მომენტებში სრიალებს და გრძნობა არასასიამოვნოაო, სხვა ვერაფერს ვიტყვი

Nikalaus

გასაგებია
მეც მითხრეს ზაფხულში ოFლიან ხელში მაგარი ,,სკოლსკიაო"
მაგის გამო გავხსენი ეს თემა. მაინტერესებს რეალურად რამდენად დისკომფორტულია.
აბა კიდევ ვის გაქვთ/გქონიათ ხის საჭესთან შეხება... დაწერეთ თქვენი აზრი.

This post has been edited by shuka on 19 Dec 2010, 21:29

ტყდება და ყველაზე წარმატებით ერჭობა მკერდში მძღოლს ავარიისას




ჩვენ ღმერთმა დაგვიფაროს

This post has been edited by N_e_o_N on 19 Dec 2010, 22:37

N_e_o_N

შერჭობა თუ გიწერია ჩვეულებრივი ტყავის რულიც მშვენივრად იზამს მაგ საქმეს.
თითქმის ყველა ტყავის თუ რეზინის რულს შიგნიდან რკინის რგოლი აქვს

This post has been edited by shuka on 19 Dec 2010, 22:42

shuka
მერე რკინა იღუნება, და არა ტყდება წვტიან ნაწილებად

რავიცი შენი საქმის შენ იცი, გეტობა გულით გინდა და იყიდე მაშინ, რაღას გვაწერინებ

This post has been edited by N_e_o_N on 19 Dec 2010, 22:46

N_e_o_N

მინდა მაგრამ თბილისიდან ბათუმში მიმავალი ავილეწე ოFლიანი ხელების გამო არც ეგ მინდა
მარტო ვიდი ხომ არაა?
პრაქტიკული უნდა იყოს და მოხერხებული.

ყველა ვარიანტში სრიალა იქნება სველ ხელზე. გალაკულებია ეგენი. ლაკი კი სრიალაა სველზე

ნუ + უსაფრთხოებაზე დაწერეს.

shuka
ძაან კაი სახმარია ოღონდ არ იყიდო იმაზე პატარა ზომის რაც მანქანას აქვს ქარხნული თორე მე მიყენია პატარა საჭე და დატანჯული ვარ

არ მგონია რო საშიში იყოს უფრო თორე აუკრძალავდნენ მაგეების გამოშვებას ნორმალურ ქვეყნებში