დროსელის მოდიფიკაცია., საერთო თემა.

დროსელის მოდიფიკაცია

MD-ტუნინგი: ეფექტური და განსხვავებული ტექნოლოგია
ბენზინის ეკონომია 10-30% და სიმძლავრის გაზრდა 5-15%

სიტყვების განმარტება:


MD - დროსელის მოდიფიკაცია (გაუმჯობესება, სრულყოფა).

დროსელი - საფარი, რომელიც გაზის პედალის მეშვეობით იხსნება და იკეტება, და არეგულირებს ჰაერის წნევას, რათა მოხდეს ბენზინისა და ჰაერის სწორი შეფარდება.

Tuning (ტუნინგი) - დასრულებული ნაწარმის გაუმჯობესება, რომელიც შეიძლება იყოს განხორციელებული როგორც თვით გამომშვები ქარხნის, ასევე სხვა კომპანიების მიერ. უფრო ხშირად ეს ტერმინი გამოიყენება ავტომობილებთან დაკავშირებით და ნიშნავს როგორც გარე (დიზაინის, გაფორმების), ასევე შიდა (ტექნიკური) ცვლილებების შეტანას.

რა ხდება ჩვეულებრივ ძრავში?

ძრავში წვის ხარისხი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად კარგად არის მომზადებული ბენზინის და ჰაერის ნარევი, რომელიც ცილინდრებში ხვდება. ბენზინის ყოველ მოლეკულას უნდა შეესაბამებოდეს ჰაერის მოლეკულა - მხოლოდ ამ შემთხვევაში მოხდება ცილინდრში შესხმული საწვავის სრული წვა. რეალურად ჩვეულებრივ ძრავში ჰაერი და ბენზინი ვერ ასწრებენ ერთგვაროვანი საწვავი მასის მომზადებას. ამიტომაც ბენზინი არ იწვის მთლიანად და თანაბრად, და დარჩენილი მისი ნაწილი იპარება კატალიზატორში დაუწვავ მდგომარეობაში. ასე იკარგება იმ თანხის ნაწილი, რომელსაც თქვენ იხდით ბენზინში.

ამერიკულმა კომპანიამ, Gadgetman Technologies LLC – ის ინჟინერებმა შეიმუშავეს და დააპატენტეს ტექნოლოგია, რომელიც ამ პრობლემას საბოლოოდ წყვეტს.

MD-ტუნინგი:
როგორ მუშაობს ჩვენი ტექნოლოგია
ან რას ელოდოთ მისგან?

ჩვენ ვაკეთებთ ღარებს ძალიან ზუსტი ტექნოლოგიითა და სპეციალური აპარატურით ავტომობილის საკუთარ დროსელში.



სწორედ მათი მეშვეობით ხდება შესაძლებელი ტორნადოს მსგავსი ჰაერის ნაკადის ("ზავიხრენიების") ფორმირება. ასეთი ჰაერის ნაკადი გაცილებით ეფექტურად ახდენს ბენზინის ნაწილაკებთან შერევას. როგორ ხდება ეს? როგორც იცით, ბენზინი შედგება მძიმე და მჩატე ნაწილაკებისაგან, და ჩვეულებრივ ძრავში მხოლოდ ბენზინის ყველაზე მჩატე ნაწილაკები ასწრებენ აორთქლებას და დაწვას, ხოლო მძიმენი კი უბრალოდ ვერ ასწრებენ. გაითვალისწინეთ ის რომ ბენზინი არც თუ ისე დიდი ხანი იმყოფება ცილინდრში - დაახლოვებით 0.03 წამი. მისი დაუწვავი ნარჩენები შეგიძლიათ იხილოთ ცილინდრის კედლებზე, კლაპნებზე, შემწოვ კოლექტორში და უშუალოდ დროსელშივე შავი ფერის ლაბის სახით. ეს ლაბი აფერხებს ძრავის თავისუფალ მუშაობას და თანდათანობით აკარგიებს მანქანას გაწევას, უმატებს წვას და უბრალოდ უშლის ხელს მუშაობაში.
შესაბამისად, ჩვენი მოდიფიკაციის ”ჯადოსნური” ეფექტი მდგომარეობს იმაში, რომ ჰაერის წნევის გაზრდის საშუალებით ვახერხებთ ბენზინის მძიმე ნაწილაკების აორთქლებასაც და ჰაერთან უკეთესად შერევას.


შედეგი: ბოლომდე დამწვარი ბენზინი!


მოდით გადავიტანოთ მიღებული შედეგი თქვენს მოგებაზე:

1. რადგან ბენზინი კარგად იწვის, ძრავი სრულად იყენებს მის იმ ნაწილსაც, რომელიც ადრე არ იწვოდა. ამიტომ თქვენ გაქვთ ეკონომია და იგივე ბენზინის რაოდენობით გაცილებით უფრო მეტ მანძილს გადიხართ.

2. რადგან ბენზინი კარგად იწვის, თქვენს ავტომობილს უდაოდ მეტი სიმძლავრე აქვს. ანუ თუ თქვენ გიყვართ დინამიური ტარება ელოდეთ ახალ შეგრძნებებს და პოტენციალს.

3. რადგან ბენზინი კარგად იწვის, დაბალ აბაროტებზე უფრო მეტ სიმძლავრეს იღებთ. ანუ გაზის პედალის უფრო ნაკლები გამოყენება გიწევთ და ძრავი იმდენად აღარ ხურდება. ანუ ინახავთ რესურსს და თანხებს ძრავის სამომავლო რემონტზე.
როგორც ხედავთ, ჩვენი მოდიფიკაცია მარტივია. იგი არ ითხოვს ავტომობილის კომპიუტერში, ძრავში ან ელექტრონიკაში ჩარევას.

მოდიფიკაციის შემდეგ ავტომობილის კომპიუტერი სწრაფად ითვისებს ახალ მონაცემებს და მანქანა იწყებს ახალ რეჟიმში მუშაობას.



MD-Tuning
უპირატესობები:

1. MD-Tuning კეთდება ერთხელ და მოქმედებს ავტომობილის ექსპლუატაციის მთლიანი პერიოდის განმავლობაში (40 წლის მერეც, თუ ავტომობილი კარგ მდგომარეობაში გეყოლებათ).

2. არ ითხოვს დამატებით ყურადღებას, რაიმე ნივთიერებების ჩასხმას ან რაიმე სახის დეტალის დაყენებას, რომელიც შეიძლება მწყობრიდან გამოვიდეს. ყენდება ერთხელ და მუშაობს მუდმივად.

3. MD-Tuning ყენდება ყველა ინჟექტორულ ძრავებზე და კარბურატორულებზეც.

4. ჩვენი მოდიფიკაცია ყენდება როგორც ახალ და თანამედროვე მანქანებზე, ასევე ძველებზე, ჩვეულებრივებ ძრავებზეც და ტურბინირებულებზეც.

5. ბენზინის ეკონომია 10-30 % ით (გვაქვს უფრო დიდი შედეგებიციც).

6. ძრავის სიმძლავრე იზრდება 5 - 15 % ით.

7. იზრდება ბრუნვითი მომენტიც.

8. თქვენ აღარ გჭირდებათ გაზის პედალზე იმდენად მიჭერა, რამდენადაც ადრე – მანქანა, თითქოს, თვითონ მიდის. (ავტომობილის “ჩაფიქრება” ქრება).

9. მცირდება მავნე გამონაბოლქვის რაოდენობა.

10. ძრავის მოტორესურსის გახანგრძლივება.

11. კატალიზატორის ეკსპლუატაციური პერიოდის გახანგრძლივება.

12. MD-Tuning ყენდება და მუშაობს მაშინაც კი, როდესაც მანქანაში აყენია გაზის აპარატურა, მაგნიტები ან ჩიპ-ტიუნინგი (ანუ ავტომობილის კომპიუტერული ბლოკის მოდიფიკაცია). ამ ბოლოსთან სინთეზი უკვე გამოცდილი აქვთ ჩვენს პარტნიორებს მიღებულია ძალიან კარგი შედეგები. შეგიძლიათ გაეცნოთ აქ.

13. ტარებისაგან ახალ შეგრძნებებს მიიღებთ. მანქანა ხელახლა შეგიყვარდებათ!

14. ავტომობილის გაყიდვისას მეტი მოგება შეძენილი ახალი თვისებების ხარჯზე (ეკონომიურობისა და დინამიურობის ხარჯზე).

15. გარდა ამისა, MD-Tuning ყენდება ყველაფერზე, რაც კი არსებობს და მუშაობს ბენზინზე. უფრო ვრცლად ოდნავ ქვევით.


რას ფიქრობთ საერთოდ ამაზე, თუ გაგიკეთებიათ ვინმეს და რა შედეგი მოგცათ?

-------------------------------------------------

Phenem



ტრუხაა? სხვათაშორის ტესტდრაივები უდევთ საიტზე და რავი რას ფიქრობთ თქვენი აზრი მაინტერესებს.

მეც ნანახი მაქ ეგ ყველაფერი და გაგონილი, პროსტა ერთ რამეს ვერ ვხვდები.
ავტომწარმოებლები მილიარდებს ხარჯავენ რო რამენაირად სიმძლავრის მომატებასთან ერთად შეამცირონ წვა. აკეთებენ ძრავის მოდიფიკაციებს, ამცირებენ წონას და ა.შ ეს ყველაფერი ამერიკულმა კომპანიამ, Gadgetman Technologies LLC – ის ინჟინერებმა ''აღმოაჩინეს'' და გერმანელები და იაპონელები სულელები არიან ??
რავიცი რავიცი не укладываться в голове

This post has been edited by Formula_M on 21 Dec 2012, 23:24

TSULE

http://www.myvideo.ge/?video_id=1877477
* * *
Phenem



გააკეთე და არ იმუშავა?

This post has been edited by TSULE on 21 Dec 2012, 23:27

იცანით?

https://www.facebook.com/irakli.maruashvili

This post has been edited by rezo_ozer on 21 Dec 2012, 23:43

rezo_ozer

საღოლ ვიდეოებში ყველაფერი კარგად ჩანს მარა მანქანებს რომელსაც ეგ საზომი არ აქვს ლიტრებს რო აჩვენებს გრანდ ვიტარაზე როგორ უნდა განსაზღვროთ მაგაზე? TSULE

sandroEVO



არ ვიცინაღდად ვკითხავ და გეტყვი.

TSULE და როგორც მივხვდი ეგ მაგნიტები დროსელს მოდიფიკაცია თU არ გაუკეთე აზრი არ ექნება ალბათ

sandroEVO


ჩემი კი არ არის კაცო ანუ თუ არ გაუკეთებ მოდიფიკაციას და ისე დააყენებ მაგნიტებს ეგეც შეიძლება რა.

მე შენ მგონიხარ ის ბიჭი ვინარი შენი ეგ ირაკლი?

sandroEVO



გაივლი რაღაც მანძილს და უნდა დათვალო რა როგორც ეხლა თვლი რამდენს წვავს ეგრე გამოითვლი მერეც. კომპიუტერები გვაქვსო და აჩვენებ რაღაც მანქანებსო ყველას არაო

საბოლოოდ მაგ ელემენტებიან მოდიფიკაციებინაა რამდენი ჯდებაა ეგეც კითხე და ვსო