მაზდა ატენზა სედანი, რჩევა მინდა

გამარჯობათ მეგობრებო მაზდა ატენზა როგორი მანქანაა სედანი . რა აქვს უარყოფითი და დადებითი მხარები ?

mixeili777

კარგი მანქანაა გამძლე. ოღონდ თავიდანვე მომსპარი არ უნდა იყიდო და მერე არ უნდა აბრალო მარკას.
ჩემს მეგობარს ყავს 3 წელია. პერედოკი გამძლე. 40 000 გაატარა და არაფერს არ უნდა გაკეთება. უკანა რეზინები გამძლე. მატორი 2.3 აქვს ფორდებშიც რომ დგას ეგ. ნორმალური მატორია. გაწევაც კარგი აქვს. თერმოსტატი აქვს სუსტი. დაჭირდა შეცვლა და სხვებიც წერდნენ. ელექტროობა კარგი აქვს. კარობკაზე იძახოდნენ ცოტა სუსტიაო მაგრამ პრობლემა არ ქონია. დალშე არაფერი არ გაფუჭებია საერთოდ.
ზაფხულში ავტომატი წვავს ქალაქში 10-11 ლიტრს. ტრასაზე 6.5-7.5 ლიტრს გააჩნია როგორ ივლი. მექანიკა 1 ლიტრით ნაკლებს წვავს. რბილი მანქანაა და სასიამოვნო სამართავი საჭე აქვს ზუსტი.

This post has been edited by devics on 20 Jan 2017, 20:45

გაიხარე მეგობარო დიდი ამდლობა. თუ ვინმემ იცცის კიდევ რამე ამ მანქანაზე იქნებ დამიცეროს რა და როგორ არის მატორი და კაროპკა მაინტერესებს უპირველესად პერედოკი ასე ტუ ისე გაფუცჰდება მნიშვნელოვანია ჩემთვის მატორი და კაროპკა და როგორი შესანახია იაფი ზთუ ძვირი ?

mixeili777
მატორი ღირს 400-500 დოლარი. კარობკაც ეგრე ღირს.
მე მყავს უნივერსალი. როგორც ყველა იაპონკა გამძლე მანქანაა. რაც დაგიწერა ზემოთ ეგრეა ყველაფერი ზუსტად.
თხელი ჟეშტი აქვს. კრასკა ფაქიზოა რადგან ეკოლოგიური მასალებისგანაა დამწადებული. სალონიც და ვიზუალიც თანამედროვე აქვს იმ წლებთან შედარებით როცა გამოვიდა. ლამაზი მანქანაა. მატორი ჰონდასავით გამძლე არაა მაგრამ თუ მოუვლი და ზეთს თავის დროზე გამოუცვლი იმუშავებს დიდ ხანს.

მთლიანი პერედიკის გაკეთება რა ჯდება ?