იქიდან გამომდინარე რომ, საკმაოდ ხშირად ისმევა ერთიდაიგივე შეკითხვა
ჩვენს თემაში, გადავწყვიტე პირველივე გვერდზე დავდო მოკლე ინფო Nissan march-ზე.
და თხოვნა ყველასადმი: გთხოვთ გადაავლეთ თვალი პოსტებს და მხოლოდ მერე დასვით შეკითხვები.
-----

NISSAN march (AK12) 2003-2007

საქართველოში ძირითადად 1.2-1.4 L მოცულობის ძრავებია.
საწვავის ავზის მოცულობა, 41 ლიტრი, პირამდე ავსებული 42.8 ლიტრი.
ძრავი 4 ცილინდრიანი DOHC. ( Double Over Head Camshaft )
1.2-1.4 L ძრავით აღჭურვილი მარჩის გადაცემათა კოლოფი არის "აუტომატი".
არის 1.2 SR მოდიფიკაციებიც რომელიც არის მექანიკური გ/კოლოფით აღჭურვილი.
1.5 L მოცულობის ძრავიანები არის ვარიატორი.
ასევე არის 1.4 IMPUL Compressor March და 1.4 S. (აუტომატი)
1.4 IMPUL Compressor რესურსი არის 1.8 ბარი Max press.
ძრავისათვის რეკომენდირებული ზეთითვით კომპანია Nissan-ის მიერ,
5w30 / 0w-40, Nippon-ENEOS, Total
გადაცემათა კოლოფისათვის აუტომატებზე - Nissan matic fluid J.!!
საწვავის მოხმარება საშუალოდ 6.5 დან 8.9 ლიტრი. (100km. )
Nissan matic fluid J- შემცევლობა აქ აქვს Idemitsu & rheinol. (ჩვენთან ხელმისაწდომი.)

წარმატებები ყველას!!))))

მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

აქაც დავსვავ ამ კითხვას და იცით რა მაინტერესებს. ეს მარჩები, ფიტებთან ან ვიტცებთან განსხვავებით ასე იაფი რატომ ღირს? 1500-ებადაც იშოვება კარგ მდგომარეობაში. ანუ ნაკლებად გამძლეა? პრობლემატურია? თუ ნაწილები ძვირია ან რთული საშოვნი? ძალიან გთხოვთ, მაქსიმალირად ობიექტურად მიპასუხოთ იქნებ

B-E-R-U

"მარჩი" საკმაოდ გამძლე აუტომობილია და საკმაოდ კარგიც ამ კლასში.
ნაწილებიც ადვილად იშოვება, თუმცა სპორტული დეტალების მოძიება საკმაოდ ძნელია.
ყოველიმეორე ფიტივით სპორტული ნაწილებით დახუნძლული არ ჩამოდის.
შესაბამისად სტოკი მარჩი ნაკლებად ფასობს. თუ სპეციალური ტუნინგითაა ფიტებზე და ვითზებზე ძვირიც ღირს.

ფასებს მე არ ვადგენ და შესაბამისად არ ვიცი ვინ რამდენად ყიდის.
თუმცა, ვინც მარჩის ფასი იცის შესაბამის ფასადაც აფასებს.

Golden.Roger
http://www.myparts.ge/index.php?action=det...rts_id=10604946

დავფიქსირდები თუ არ მიწყენთ .

Golden.Roger
ეს მარჩზე რომ დაწერე დიდი მადლობა, მაგრამ კლუბს ხომ მეორე წევრი ნოუტიც ყავს?
ცოტა ნოუტზეც დასწერე...
geeega_024
დავამყარეთ კომუნიკაცია (ჯერჯერობით მხოლოდ ვერბალური)

მეც დავფიქსირდები კარგია რო თემა გაგრძელდა

Worldwide

ნოუთზე ჩვენი ვეტერანი ამირანი წერს ხოლმე და შესაბამისად მას მივანდე ეს ყველაფერი.
მეტად კომპეტენტურია ამ საკითხში! )

Golden.Roger
მის კომპეტენტურ მოსაზრებას დავუცდით.

რახან ახალი თემა კიდევ 1 ხელ შეგახსენებთ კლუბის წევრების პრივილეგიებს.

ჩვენ გვყავს რამდენიმე პარტნიორი.

1). აუტოსამრეცხაო "838", მის: ლომოოურუს #26 / ცუცქირიძის #8. TEL: 571 17 70 71
( კლუბის წევრებისათვის ნებისმიერი აუტომობილი ირეცხება 5 ლარად, გარედან, შიგნიდან და ასევე შედის +1 ჯერადად ძრავის რეცხვა.)

2). F1 23 მოტორსი, მის: ნონა გაფრინდაშვილის 23, ქსნის ქუჩის გაგრძელება N10. TEL: 551 02 30 23
( კლუბის წევრებისთვის სავალი ნაწილების დიაგნოსტიკა ნებისმიერ დროს არის უფასო.
ასევე მოქმედებს 10% დან 50% ფასდაკლება ხელობაზე, და ნაწილებზე F1-ს ქსელში.)

3) "რკინის ბოსი" / iron boss / Georgia (Facebook Shop), FATLCAE.com - ის ოფიციალური წარმომადგენლობა საქართველოში.
ჯერჯერობით მხოლოდ აქვთ "სტიკერები"
(კლუბის წევრებისთვის მოქმედებს 20% ფასდაკლება სტიკერებზე.)

ვაგრძელებთ ამ კუთხით მუშაობას!
პატივისცემით: ადმინისტრაცია.

მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

Golden.Roger

უფასოდ არ მინდა, მაგრამ მინდა ნორმალური ხელოსანი, ხელები რო სწორი ადგილიდან ეზრდება და ყურადღებიანობა.
ზოგადად ტიიდასთან რამდენად აქვთ შეხება და გამოცდილება?
შეიძლება სავალი ნაწილი ნოუთს და ტიიდას ერთნაირიც ქონდეს 100%.

This post has been edited by ჩეჩა on 14 Apr 2016, 13:15

მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

ვაა ეს ფასადკლებები რა მაგარია და კლუბში როგორ გავწევრიანდე ეს ფასდაკლებები რო მივიღო? F1 სანაპიროზე ფეიქრებზე როა ეგაა?

რამდენად რეკომენდირებულია ნოუტზე R14 დისკზე 195/70 ან 185/65 ან /70 ზომის საბურავების დაყენება? სტანდარტულად 175/65/R14 აყენია.
რა + ან - ები ექნება?
--------------------------------
რაღაც უნდა დამეწერა კიდევ და დამავიწყდა
-----------------------------
გამახსენდა...
წვა: ლუკოილის ავანგარდი 1500 კილომეტრის გავლის შემდეგ სულ ქალაქი თბილისი (ნახალოვკა, ფეიქრები, ვაკე, საბურთალო) ანუ სულ საცობები 7.8 ლიტრი.
60კმ/სთ - ზე მეტით მე არ დავდივარ და ძირითადად მარტო ვზივარ მანქანაში.


This post has been edited by Worldwide on 14 Apr 2016, 13:31

ჩეჩა

მე რომ სპორტული "პადვესკა" დავაყენე F1-ში, გვერდზე ტიიდა ჰქონდათ აწეული.
"ტულკებს" და "სტერჟინებს" ცვლიდნენ.
ნოუთის მსგავსია თითქმის ყველაფერი.
და ხელოსნებს საკმაოდ ხშირი შეხება აქვთ ნისანთან.
-- -- --
Piluka

F1 კი სანაპიროზეა, დიდუბიდან ფეიქრებისკენ მიმავალ გზაზე.
კლუბის წევრობისთვის საჭიროა კლუბელების პატივისცემა, შიგადაშიგ შეკრებებზე სიარული.
სავალდებულო არაა ყველა შეკრებაზე მოხვიდე, ყველაფერი შეძლებისდაგვარად რათქმაუნდა.
და ყველაზე მთავარი, საჭიროა კლუბის სტიკერი.
რადგან მივხდნენ რომ ნამდვილად კლუბის წევრი ხარ და ფასდაკლებებითაც ისარგებლო.
-- -- --
კიდევ 1 სიახლე.
"iron boss-ს" სტიკერებიშ შეძენა უკვე შესაძლებელია "Tuning Shop-ში"
მტკვრის მარჯვენა სანაპირო N5, Gulf-ის ბენზინგასამართი სადგური.
TEL: 555 33 41 80

მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

რა მაინტერესებს ლუკოილის ევროსუპერი ჯობია თუ რომპეტროლის პრემიუმი? რომპეტროლს ვასხავ ეხლა და ერთი თეთრია სხვაობა