ბოქსები

miqgio
შენი აღწერიდან სტარტერის პრობლემას უფრო გავს, ეტყობა გახურებულზე ვერ ატრიალებს.
ხო დაქოქილზე მანქანასავით არ შვება, კლემა მოხსნილზე ჩაქრებოდა.
593622526 ეს ნომერი ქონდა ადრე გოჩა ქვია, იამაჰას ცენტრში მუშაობდა და მაიაუტოზეც არის ხელოსნების განცხადებები.

რას ფიქრობთ, ამის ვილკა გასწორდება ? https://www.iaai.com/Vehicle?itemID=2748155...loadRecent=True
და საერთოდ ღიირს ამ მოტოს ყიდვა ?

ჩემს ბაიკს 250რ სვეჩები უყენია წინა თაობის ნინჯასი 2008-მდე.
ზაზორი აქვს 0.7 უნდა ქონდეს 0.8. ეს იქონიებს გავლენას რამზე? მაინც დავუყენებ cr8e რაც ჭირდება. ასევე კლაპნის ზაზორები უნდა დავურეგულირო ჩემით. შუპები თუ გაქვთ ვინმეს კარგი იქნება მაათხოვოთ. კარბის სინქრონიზაციასაც ვაპირებ ჩემით. ხელნაკეთი ანაწყობი დივაისით მაგასაც თუ მათხოვებთ. ლუდს ვიკისრებ. შეიძლება ჯეტებიც შევცვალო რადგან ვიხლოპი და K&N აყენია. დაბალი წვის გამო არ მიყიდია ეს ბაიკი და დიდად მახატია რამდენს წვავს მაგრამ 8 ლიტრს მიწვავს 250იანი ძრავი და რა პონტია? უმეტესობას 5 უწვავს. ჰოდა ზემოთ მოყვანილი სერვისიც ამიტომ მინდა ჩავუტარო ჩემით.

ჰო კიდევ ვიზორი აქვს გატეხილი აი გვერდიდან პატარა შუშა როა საიდანაც ზეთის დონე ჩანს და მანდ აქვს მონეტა გაჩხერილი. ისე დავდივარ რო არ ვიცი შიგ ზეთი მინიმუმზეა მაქსიმუმზე თუ ვაფშე არაა. წინა პატრონს ახალი შეცვლილი ქონდა და სწორად იქნება ჩასხმული მაგრამ მაინც ალერგია მაქვს როცა ზეთის დონეს ვერ ვამოწმებ გინდ ბაიკში გინდ მანქანაში.

This post has been edited by NinjaRacer on 2 Apr 2018, 16:39

გამარჯობა,

კარბურატორის კარგი ხელოსანი გეგულებათ სადმე, გასაწმედია და სინქორნიზაციაც არ აწყენდა.

იშვიათია როდესაც ხელნაკეთი ხელსაწყო. ადვილია, იაფი ზუსტი და ძალიან სასარგებლოა
და ბევრ კომრეციულს ჯობია.


This post has been edited by NinjaRacer on 8 Apr 2018, 15:54

NinjaRacer
ეს ორი შლანგი სად უერთდება კარბულატორს და ერთმანეთში გადამსვლელი შლანგი რად უნდა?

medame333
კი კარბურატორებს აქვს ვააკუუმის შესაერთებელი სპეციალური ადგილი.

ერთმანეთთან იმისთვისაა დაკავშირებული რო წნევათაშორის სხვაობა გათანაბრდეს.
ანუ, თუ არათანაბარი წნევა იქნება წყლის დონე აიწევს-დაიწევს.
ძალიან მგრძნობიარეა და ეფექტურია წნევის იდეალურად დასინქრონიზებისთვის.

სალამი,

გილოცავთ აღდგომას. გისურვებთ ყველაფერს საუკეთესოს.

"ვილკებს" ვინ ასწორებს ხომ ვერ მეტყვით? კონტაქტები დამაყარეთ.

წინასწარ დიდი მადლობა.

NinjaRacer
მადლობა.
Shapokliak
ესენი კი უნდა ასწორებდნენ წესით.
http://bikeland.ge/
მაი აუტოზეც არის ხელოსნების განცხადებები.

medame333

მადლობა რჩევისთვის, გაიხარე. მივაკითხავ.

medame333
არაფრის. ინგრედიენტებსაც დავწერ.
ან თუ ვინემს სურვილი გექნებათ თავისუფალ დროს.
მივცხოთ და გავათანაბროთ წნევა ჩვენს ბაიკებზე. 2 ცილინდრიანზე მხოლოდ.
ლუდთან ერთად და ხელსაწყოები თუ გაქვს. მე არ მაქვს.

მოკლედ რეზინის ვაკუუმის მილები. თითქმის ყველგან იყიდება.
მე 8 პოლკში ვიყიდე. 4 ლარად 3 მეტრი. მეტი იყიდეთ ეგ შლანგი ბევრ რამეში გამოგადგებათ და გეგდოთ.
2 ცივი ჩაი. არ გახსნათ თავსახური გაუხვრიტეთ ლურსმნით 2 ადგილზე. ასე იქნება გერმეტულად.
ერთ მილს ოდნავ შეაყოფინეთ თავი. მეორე მილით ერმანეთთან დააკავშირეთ. თუ თავზე გერმეტიკს წაუსვამთ უკეთესია. მაგრამ არაა აუცილებელი.
წყალი ორივეში ნახევარზე ოდნავ ნაკლები. ანდაც ძრავის ზეთი ჩაასხით ჯობია. ნახევარზე ნაკლები იმიტომ რომ ერთი მხარეს რო გადაიქაჩება წყალი ბოლომდე ძრავში არ შეიწოვოს.
ვაკუუმის მილი რაც ჩააყოფინეთ, რომელიც კარბზე ერთდება იმას შეხება არუნდა ქონდეს წყალთან.

მოლედ ბევრად ადვილია გასაკეთებლად ვიდრე დასაწერად. მარტივია

NinjaRacer
სამწელზე მეტია რაც მყავს და შემოწმება არ აწყენდა. თუ არ დამეზარა ვნახავ როდისმე))))).

გამარჯობა

გაბროზე გამიწყდა ცეპლენიის ტროსი და ხომ არ იცით სად შეიძლება ყიდვა ? ან რა დამიჯდება :/

* * *
გამარჯობა

გაბროზე გამიწყდა ცეპლენიის ტროსი და ხომ არ იცით სად შეიძლება ყიდვა ? ან რა დამიჯდება :/

vako0o
ამათ უნდა ქონდეთ
https://www.myauto.ge/ka/detail/25372196
https://www.myauto.ge/ka/detail/27947471

medame333
ერთად შევამოწმოთ თუ გადაწყვეტ.

თუ არაფერი ჭირს ტყუილად არ ღირს. მაგრამ კარბურატორს რო გავწმინდავ და კლაპნებს დავარეგულირებ. აუცილებლად დავაბალნსებ. არ აწყენს.