ძირითადი დისკუსია, N2

ზუკამ მასწავლა რაღაცები და ვეცდები ხვალ ყველაფერი ისე გავაკეთო .. იმედიაა უფალი გადმომხედავს და დაიქოქებბააა ....


დღეს იმენა წელში გავწყდიი რააა

მეგობრეო გინდათ გაღადაოთ დღეს დილიდან ეწვალება გიგი და ბენზინის კრანია ქ დაკეტილი თურმე
არ ვიცი თუ გაარჩევთ მარ ასურათით ავუხსენი


ესეიგი შეხედეთ ორ პოზიციაანი კრანი აქ როცა ბაკში ბენზინი ჩამოცდება გარკვეულ დონეს მერე აგარ მიეწოდება აი ესეტი ვარიანტი აქ

ხოდა ესეიგი გიგისთან რა ხდება ჩამოცდა ბენზინი ზედა დონეს და დადგა ქვემოტაზე და ჭირდება ონკანს მეორე სარქველის გაღება რომ მეორე ტრუბკიდან განაგრძოს მიწოდება სულ ეს იყო და რაზე მივხვდი მაგასაც დავწერ როცა ბაკში ბენსინი ბევრია მაშIნ ეს ორივე სჰლანგი სველი უნდა იყოს უეჭველი და როცა ერთია სველი ესეიგი ის უეწველი რეზერვის მხარეა და გიგის კიდე კრანი ეყენა ონზე და არა რეზზე სულ ეს იყო და ეს კიდე დღეს მთელი დღე მოკვდა დილას რო დაქოქა ეგ კარბების ბენზინით დაქოქა და ამოწურა ბენიზნი და ჩაქრა ეხლა გავგზავნე შესამოწმლებლად 90 % ეგაა რა ვნახოთ რა გამვოა სწორედ გამოვიცანი ტუ არა

This post has been edited by zuka odzela on 12 Apr 2011, 21:51

zuka odzela
რა იცი რომ დაკეტილია??? პლასმასზე აქვს სტრელკა მაგას და ონ ზე უნდა იდგეს
* * *
რომ არ იქოქება ვაპსჰე 1 რიგსჰი ვენზინი უნდა შეამოცმო

zuka odzela

მემგონი ცდები, ON ზე უნდა იყოს სულ და როცა ბენზინი გაგითავდასავით მერე გადაიყვან რეზერვზე და კალონკამდე მიხვალ მაგისთვისაა რეზერვი : | და თუ ბენზინი ბევრი ასხია და ON ზე აყენია უნდა დაიქოქოს. რეზერვი არის უბრალოდ როცა ბენზინი გაგითავდება გადაიყვან რეზერვზე და კალონკამდე რო მიხვიდე : )

piltve
ხოდა ეგ დაზერა ზუკამაც ბენზინი გაუტავდაო

მე დამტანჯა მაგ კლაპანმა და მოვხსენი საერთოდ ზედა დონიდან გამომავალი დავლუქე და ქვედა შევაერთე პირდაპირზე

ხოდა მე რაგას ვამბობ მერე ონზე აყენია და თუ ბენზინი ბევრიამაშIნ ორივე შლანგი უნდა იყოს სველი და როცა ერთია სველი ესეიგი ბენზინი ჩამცა უკვე სავსეს დონეს და დგას რეზერვზე ა ონკანიც შესაბამსიად უნდა გადართა რეზერვზე ეხლა ჩჰავგზავნე და სველ შლანგს ჩაბერე თქო და რომელ პოზიციაშიც გაავ ბენზინი იქ დატოვე თქო და ააწყვე თქო ვუთხარი და ეხლა ნახულობს ვნახოთ რა მემგონი დაიქოქება მოკლედ ერთი ჰაუსია ადამიანებში და ერთი მე მოტოებშI რა ეს ისე ხუმრობით მეგობრებო თავის ქებაშI არ ჩამითვალოთ

beqa_d

მართალი ხარ )) ეხა წავიკითხე ხოო რეზერვზე უნდა გადართვა მარტო ი ვსო : ))

M3_CSL

რავა ხარ ხმალა? : ) გაატარე აბკატკა?

zuka odzela

კი ეგ იქნება, მე არასწორად წავიკითხე ))

This post has been edited by piltve on 12 Apr 2011, 21:58

piltve
არა მიშავს...არა ტო რა აბკატკა ამინდი ვეღარ დამოვიდა დავიტანჯე ამ წვიმაში სიარულით

შენ რავა ხარ?

არ შვებააააა .. აუ რა გატეხილში ვარ


------------------------------

M3_CSL
სჰენ დაიტრიე ცჰემი მოტო ტუ ვინ?? ვერ გავიგე

M3_CSL

რავი მეც ვარ რა : ) იცი რა ქენი? ამინდი რო გამოვა დახსენი პლასმასები და ისე გაატარე აბკატკა დამიჯერე ბევრად ჯობია, იმიტო რო აბკატკაზე ხო 5000 აბაროტით დადიხარ მაქსიმუმ, ხოდა მაგ დროს სპორტბაიკი ძაან ცხელდება (დაბალ აბაროტებზე) და არაა კაი მატორისთვის მეც რო მყავდა ადრე FZR 1000 იმაზეც დახსნილი ქონდა პლასმასები და ვისგანაც ვიყიდე არ დამაყენებინა სანამ აბკატკას არ გაივლიო გავიარე აბკატკა და და მერე მივაყენე და დღემდე ცოცხალია ის მატორი 10K გაიარა უვკე ) მოხსენი პლასმასები ჯობია

piltve
არ უნდა ეგ არ ცხელდება პირიქიტ არ იცევს ცკალი

beqa_d

ეგ ეხლა არ ცხელდება ცუდი ამინდებია 22+ გრადუსი რო იქნება და პროპკა გაცხელდება )

piltve
აი ნახე წარმოვიდგინოთ რომე ს ბაკია წიტელიდ ანარინჯისფერი ხაზები საწვავსი დონეები ყვიტელი ტრუბკები და მწვანე და ურჯი სჰლანგები

როცა ბენზინის დონე დგას ნარინჯისფერი ხაზის დონეზე ამ შემტხვვეში რა ხდება ანუ ბენზინი მიეწოდება ორივე ტრუბკას და შესაბამისად წამოვა ორივე შლანგიდან ლურჯიდანაც და მწვანედანაც ხოლო როცა ბენზინის დონე დადგებამიახლოებით წითელი ხაზის დონემდე ანუ ჩამოცდება ON მაგისტრალის მილს მას ბენზინი აღარ მიეწოდება და წამოვა ბენზინი მხოლოდ ლურჯი შლანგიდან ეხლა უყურე რა ხდება გიგის უყენია ON მაგისტრალი ღია მაგრამ შლანგები როგორც სურათზე ჩანს ერთია სველი ანუ რეერვის და კარბებში ბენზინი აღარ მიდის მიხვდიი?