ზეთი შეცვალე I რიგში
ცეპის დაჭიმვაზე შეილება ჩალიჩი თუ დაექვემდებარა.
ჩვენს ერ6 საც მოსლაბებული ქონდა ცეპი და დავჭიმეთ.
მერე ისევ მოიშვა ანუ გაწელილი იყო, მომატებული სიგრძეში.
მად დროს ბევრი ამბობს რომ კბილები ამოაკელიო მაგრამ ეგ ცუდი აზრია
ახალი ცეფი რომ დაითრიო ერთი 120-150 ბაქსში გადავარდები.
ადრე ვათვალიერებდი ერ6 ის ცეფებს ებაიზე და 25-30$ ად შეილებოდა აგდება ნახმარის
მაგრამ ნახმარის ყიდვა სარისკოა.
ისეთი სელერისგან უნდა იყიდო ვინც შლის მოტოს ანუ ალეწა და ყიდის ნაწილებად.
მაგრამ... შენი მოდელი ცოტა რედკია. მოგიძიებ იქნებ ვნახო რამე...
აკუმულატორის იაფიანი ალტერნატივაც არსებობს
უპს_ის აკუმულატორი
35-40 ლარი ღირს როგორც ვიცი.
მაღაზიას მიგასწავლი თუ გინდა სადაც ეგეთი რაღაცეები აქვთ საბითუმო ფასში.
მოტოს აკუ ტყვიისაა, უპს კიდევ რაღაც სხვა, მაგრამ როგორც ბიჭებმა თქვეს ხოშიანად მუშაობსო.
400 იან ძრავს დიდი მოშნი აკუც არ უნდა
8-9 ამეპერიანი უნდა გეყოს.
მანუალსაც მოგიძიებ
1990 ვფრ400 ხომ?
ძრავის კოდი ხომ არ იცი?
Умирать не страшно - страшно не жить.
· 
ძირითადი დისკუსია, N2
