ძირითადი დისკუსია, N5

zuka odzela
მთავარია კარგად არის, დანარჩენს ეშველება ყველაფერს.

ბიჭებო ხვალ დილის რვა საათზე პირდაპირი ჩართვა გვაქვს დიღმის ტრეკიდან მოტოებით და მიყურეთ ))

+1
ოღონდ ტურისტულ ენდუროზე, ზუკა. კომფორტიც ხომ გვინდა გზაში

zuka odzela
ძალიან კარგია რაც მეტი გადაცემა იქნება სატელევიზიო სივრცეში მეტად პოპულარული გახდება მოტოსპორტი მე პირადად წარმატებები მინდა გისურვოთ.

ხო მარა ტურისტული ენდურო ტყეში ცოტა დამღლელია და დიდი გამავლობა არ აქვს

ტყემდე? =D თანაც გამავლობა უფრო ბაიკერზეა დამოკიდებული ვიდრე ბაიკზე.

louiscifer

ხო მაგრამ მაინც ნაკლები გამავლობა აქვს, დაბალია უფრო სხვა ამორტიზაცია აქვს, მძიმეა, დასაგდებად ცოდოა...

გააჩნია ენდუროს ვინ რისთვის იყენებს თუ ტრასაზე სიარული მინდა ენდუროს არ ვიყიდი და ტყეში კიდე ტურისტულს ჯობია ბევრად ენდურო კროსი აი მაგალითად ტყეში შენს მოტოზე როგორი გამოცდილ მძღოლიც არ უნდა იჯდეს ჩემი ეიქსცეთი გავასაზიზღრებ დაბალი და მძიმეა და ამორტიზაციაც სხვა აქვს. მაგრამ სამოგზაუროდ თუნდაც აქედან ბათუმში ტურისტულ ენდუროს და ჩემთვის კერძოდ ედვენჩერს ბადალი არ ჰყავს

zuka odzela
გეთანხმები, მაგრამ მე არც გეუბნები კროსზე ან ტრიალზე =)
რაზეც იყო საუბარი, ანუ

- ამისათვის ტურისტული ენდურო, საქართველოს ლანდშაფტის გათვალისწინებით ზედგამოწერილია.
თუ კი აქცენტი hard offroad-ზეა და იმით გინდა ისიამოვნო რომ ტყე-კლდეზე იარო და იხტუნაო - და სწორედ მაგით რომ ისიამოვნო - კი, რამე მსუბუქი გინდა.

ანუ ისევ და ისევ - ვის რა უნდა. ვიღაცას უნდა ქუჩაში წუილით გაიაროს, ვიღაცას რთულ ლანდშაფტზე სიარულის მუღამი აქვს, ვიღაცას კი უნდა მივიდეს ლამაზ ადგილას და არ იფიქროს იმაზე, იქნება კაი გზა თუ არა.

vectraracer
იქ სადაც მძიმე ენდუროს გამავლობა ფიზიკურად არ გეყოფა მსუბუქით მიხვალ იმისთვის რომ სწორედ მაგ რთულ მონაკვეთზე გაისწორო და არა იმისთვის რომ სადღაც სხვაგან მიხვიდე.
ანუ კი, ცხადია არის ოფროუდი სადაც მძიმე ენდუროთი ვერ გაივლი, მაგრამ გაივლი მსუბუქით. კითხვა იმაშია - ეგ არის ოფროუდი ოფროუდისთვის, თუ რამე ლამაზ ადგილას მისასვლელად?
ცოდოზე კიდევ რა გითხრა =) ბაიკით რო დადიხარ ზოგადად იცვითება =D


P.S. ზუკა, თბილისიდან ბათუმში ახალციხის გავლით?
და კიდე, რო ამბობ დაათვალიერეთო ბუნებაო, დადე მერე კარგი ადგილები, დარწმუნებული ვარ გეცოდინება არა ერთი.

This post has been edited by louiscifer on 9 Mar 2012, 20:04

louiscifer
zuka odzela
ეხლა შევეჯიბროთ ჭუჭუს წელვაში? ყველამ იცის რო ენდურო ბევრად მტყვნელია ვიდრე ნებისმიერი სხვა ნუ ლიტრიან ჯიქსერზე არაფერს ვამბობ

vectraracer
წელვაში არ შეგეცილები =D, მარა აი ამ ვიდეოს დავდებ http://www.youtube.com/watch?v=klSNp2uuh8M (ხო, ktm, ზუკას საპატივსაცემოდ =) და მითხარი ერთი, სად უნდა წახვიდე რომ ოფრო ცუდი გზის გამოვლა მოგიწიოს?
(და მაგ ვიდეოზე რომ ექსტრემალური არაფერია იმედია შენც ხვდები, უბრალოდ პირველი ვიდეო ავიღე youtubeze ktm 990 სერჩის შედეგებიდან).

აი კიდევ (მომწონს მაგ სასტავის ვიდეობი):

http://advrider.com/forums/showthread.php?t=737128
14 დღე, 24 ბაიკერი. ბაიკები - 2-ტაქტიანი 250-იანებით დაწყებული და KTM950, BMW HP2, Aprillia 1000 CapoNord-ით დამთავრებული.
1400კმ ოფფროუდი.



This post has been edited by louiscifer on 9 Mar 2012, 20:22

louiscifer
ხო მაგრამ რამდენად დამრღლელია? კროსის ტრასა გავაკეტეთ ლისზე კაროჩე CZ500-ს და კიდე რამდენიმე კროსებს ერთ 5 წრეს მაგარდ ვუგებდი და მერე მენძრეოდა, ხელებში ძალა არ აქვსო ჩემზე ვერ იტყვით მე აპრილიამ მაგრად მასიამოვნა!

vectraracer
კიდევ ერთხელ, მე არ ვამბობ კროსის ტრასაზე მძიმე ენდურო ჯობიათქო მსუბუქს. საუბარია მოგზაურობაზე, მათ შორის ცუდი გზის და უგზოობის პირობებში.

louiscifer
მაგ შემთხვევაში იასნა ედვენჩერი ჯობია შარშან წინ აპრილიათი ქობულეთში წავედი იმ დღესვე ბათუმში გადავედი და დავბრუნდი ქობულეტში და ძალიან მაგრად ვიყავი იმენა ვისიამოვნე სასწაულად მაგ გზაზე კროსი ვაბშე ვერ ჩავიდოდა და ენდურო ბევრი დაიტანჯებოდა თან ჩემსას OD აქვს

vectraracer

რა ქენი იმაზე დაითრიე?