ძირითადი დისკუსია N20, Ride Fast, Ride Safe

granville
რეკლამირებაა რეპსოლის ალბათ გაიხარე
* * *
leo_chelo
ხოდა რის ხარჯზე ეს ვერ გავიგე? წონითაც თანაბარი არიან სუზუკი კიდე 1 კგ მსუბუქია და მაინც ასე უწერია მონაცემში...და მე რაც მაქ ნანახი კიდე ჰონდას ახტებიან თავზე სხვა 600ბი და დავიჯერო ჰონდას პატრონები ვერ სტარტავენ თუ რაა არა კატალიზატორის გამოღება არ მინდა სტოკი 600ნი მინდა რაღაცა საიდუმლოაქ ჰონდას ეტყობა და არაა შეყვანილი კატალოგებში
* * *
leo_chelo
2007 იანი სბრ არის ყველაზე კარგი ვარიანტი ანუ? ცეპლენია ტროსზეაქ თუ ჯიტკოსტზე??რა ფასში შეიძლება 2007 სბრ600-ის ყიდვა? რამე დმახასიათებელი სისუსტე თუ აქ პომპაზე ან ასეთ დეტალებზე??მატორი და კარობკა ვიცით რო მაგარიაქ

ეს RR არ არის ეს არის F4i და სკამიც მთლიანი აქ
..საბურავები კალოდკები რა მდგომარეობაშია?
უკანა საბურავს უნდაა შეცვლა მარა მაგას მე შევცვლი კალოტკები კარგი აქ
( გარბენი კიაქ დიდი ისე ) ბევრი აქ რას ქვია ?? 13 წლის მოტოა კაიი რააა ძალიან რეალური გარბენი აქ სეზონზე 3.5 km აღარ უნდა იაროს მოტომ ?

არ გეწყინოთ მარა ცოტა რეალურად შეხედეთ ყველაფერს 13 წლის მოტოს რა გინდა პრაბეგი ქონდეს? 20 ? ან რო ქონდეს 20 დაიჯერე რო 20 აქ გავლილი ?

P1ngv1n1
საწყენი არაფერია ჯანსაღ საუბარში და კამათში 13 წელი კიარა 20 წლის ბაიკებიც მინახია 24 როაქ გარბენი უფრო ნაკლებიც სად დადის სეზონზე მაგდენს ზოგიც თორე კიიი 2ჯერ გამოყავთ ხოლმე სეზონზე და უყენიათ... 3.5კმ მე პირადად 1 კვირაში გავიარე ასე რომ ვის ხელშია გააჩნიაჰონდას დიდი რესურსიაქ ვიცი და თუ ძრავი კარგ მდგომარეობაში 2მაგდენს კიდე გაივლის

პირადად მე არ ვიცნობ ეგეთ ადამიანს სეზონზე წელიწადში 3 K რო არ გაიაროს ღმერთმა არ მანახოს ეგეთი
რათ გინდა ბაიკი აბა ???



20 წლის ბიკე და 24 გარბენი ? და შენ მაგის გჯერაA? ძალიან მარტივად რო გითხრა ჩამოყრილი აქ პრაბეგი თან ციფერბლატიანი პანელზე
მოხსენი შუშა ხელით დაატრიალე ვაფშე სვეჟიაა ეეე კაი რა კაი რა ბავშვები ხო არ ვართ წელიწადში 1000 კმ გარაჟში ვატარებ შეყვანა გამოყვანის ჟამს

medvujonok
მე არ ვარ პროფი და ვერ გეტყვი ეს ჯობია და ის არათქო. პირადად 2005-06 წლებისას ვიყიდდი, ვიზუალურად მომწონს ისე 07-08 წლების უკეთესია როგორც გამიგია და ყოველდღიურადაც კარგი მისახმარია.

This post has been edited by leo_chelo on 30 Aug 2015, 11:26

გაუმარჯოს. ეს წითლად რაც მაქვსმონიშნული ეგ დეტალი მინდა. ზემოდან რაც ეფარება ანუ ნათურებს. ეგ პლასმასი., თუ ვინმეს გაქვთ შემეხმიანეთ.

P1ngv1n1
თავს ვერ დავდებ რო ორიგინალი გარბენი იყოთქო თუმცა არის კატეგორია მაინც ვინც არ გადის სეზონზე მაგდენს...ყველა ჩვენსავით არაა ნუ საზღვრავ მასე გერმანიში ძალიან ბევრ მოტოს აქ დაბალი გარბენი არ მითხრა რო ყველას ჩამოყრილიაქ...
* * *
leo_chelo
გაიხარე.......

როგორ ვარჯიშობდით ძალიან დამწყები რო იყავით?

actionscript

გავდიოდი ძალიან ცარიელ ადგილას და ვვარჯიშობდი. დაძვრაში, სწრაფად გაჩერებაში, რვიანებს ვაკეთებდი, ადგილზე ერთ ტემპში წრეზე სიარული და ძირითადად ნელა სიარულზე ვვარჯიშობდი რადგან ქალაქში ეგ უფრო გამოსადეგია

რიკოთზე ყვითელი ჩაფხუტით ხომ არ ყოფილხართ ვინმე ?

ცისფერი ბაკი ქონდა,რა მოტო იყო ვერ მოვასწარი დანახვა

V-თ მომესალმა და ვიფიქრე ფორუმელი ხომ არ იყო

gexvewebi
ხო დღეს ქალაქში გავედი დილით ვივარჯიშებ მეთქი ვიფიქრე, მაგრამ დელისთან ჩამიქრა პავლოვიდან ვაჟასკენ რო არის ამოსასვლელი და უკანა მანქანას შუქნიშანი ერთხელ გავამაზინე
ეხლაც მაგინებს ალბათ
რაც ჩამომითვალე მაგეებს ვაკეთებ ძირითადად პროსტა რას გკითხავ

აი ამ დროს ბაიკს მოშნად ხრიდი რო ვარჯიშობდი თუ პროსტა ნელი სიჩქარით გაკეთებაზე ამბობ პრავაზე რაც არის ეგეთ ვარიანტში U მოსახვევი

ხო კიდე დაძვრისას უეჭველი პირველით ძრავ მაგალითად შუქნიშანთან?
ნუ ძაან ისეთი კითხვებია მარა ექსპერიმენტებს მირჩევნია ვიკითხო

მადლობა

წვიმაში სიარულის მინუსები დაწვრილებით პროებოოოოოოოოოო სად ხართ?

პირველი ის რომ ძალიან აპასნია. წვიმაში რამდენჯერაც მოვყოლილვარ 20 ზე მეტით არ მივლია სახლამდე. ადვილად ცურავს. მეორე ის რომ მოტო სველდებ, ისვრება, ნუ შენც ისვრები მაგრამ მე მოტოზე უფრო ვდარდობ ხოლმე.

DOLMAZINIO
ანუ თუ ბაიკს არ აღმერთებ გამოდის მშრალი სეზონის და დღეების გარდა მაგის გამოყვანა სისულელეა მითუმეტეს სამსახურში სიარული არა? თუ ვცდები შემისწორე.

Attila
დაუკვირდი შენით ახლა: მოყინულზე ბაიკს გაატარებ? ვერა. სველზე ივლი ნელა უპრობლემოდ, მაგრამ სამსახურში მიხვალ გალუმპული და ტალახში ამოგანგლული? არ მიხვალ. ხო და ესაა სულ