ესეიგი შემთხვევით გადაიზარდა მცირემასშტაბიან პროექტში ))
ვიყიდე 2000 წლიანი კომპაქტი 316. M43B19 ძრავით, ავტომატური კოლოფით და ვკლადიშის სტუკით
გადავწყვიტე ძრავის დაშლა, გარემონტება, ყველაფრის საგულდაგულოდ გარეცხვა და აწყობა...
ნელნელა რო ჩავყევი აღმოჩნდა რომ ვკლადიშის გარდა ცეპი ოყო გაწელილი, დამჭიმები ჩატეხილი, კალენვალი დახაზული და შეჭმული და ა.შ
ამ დროს გამოჩნდა ტიტველი (გოლი) ძრავი მისაღებ ფასად და გადავწყვიტე ამეზბორა.
მივადექი და ვქენი კიდეც
მაგრამ, ჰოი საოცრებავ... რო მოვრჩი აზბორვას აღმოჩნდა რომ ძრავი არ ტრიალებს
გაჭედილია
მომიწია რა თქმა უნდა ისევ ძრავის ამოღება
და ამ დროს პარალელურად "გამეჩითა ისევ მისაღებ ფასად M44B19 "სბორში".
ვიფიქრე ბარემ ჩავდგამ, ცოტა ცოცხალი მაინც იქნება თქო...
მივადექი და ამოვიღე იმ მანქანიდან M44
ის ის იყო ჩემს მანქანაში ჩადგმას ვლამობდი რომ ეპისტოლე მომაწიეს ელექტრობა არ მიდის ერთმანეთზე მექანიკა-ავტომატიკისო
აქაც რა თქმა უნდა გამიმართლა და მომიწია პედლების და ბაჩოკების ყიდვა და მექანიკის სბორკისაც...
აი აქ კი მართლა დავიღალე და გადავწყვიტე ახლობელ, საკმაოდ ჭკვიან და გამოცდილ ბიჭებთან
https://www.facebook.com/zuyasplace/?fref=ts - ში მიმეყვანა
ყველაფერი 5-იანზე გააკეთეს ბიჭებმა...
დარჩენილი იყო დედა#####ული EWS გაკეთება რადგან კუზაოს EWS პრავოდკა სხვანაირი იყო და უნდ აგადაკეთებულიყო.
ხოდა აი ეხლა მჭირდება თქვენი დახმარება
ბლოკი არის იასამნისფერი და შესაბამისად შტეკერიც იასამნისფერი დავითრიე. კომპი-ბლოკი-ჩიპი არის ერთი მანქანის, პრიბორს ხსნის გასაღები მაგრამ არ ატრიალებს...
ვინმემ იქნებ იცოდეთ რა დედის ტყვნა უნდა?
This post has been edited by Patkach on 12 Dec 2015, 22:41