მოდი და მითხარი არაა პრობლემა
KVINSONდრაგისთვის მოვამზადებ ეხლა და 4X4 არ მ,ექნება, წონის პონტში უკანა ხიდს მოვხსნი
B_Lashaწეღან მე და kvanto_GT ვსეირნობდით და...
მოკლედ ამ დღეებში დავითრევ კომპსაც ალბათ რა რაღაც საქმეს ვაკეთებ თუ გამნოვიდა უეჭ დავითრევ, სხვა დანარჩენი ყველაფერი მაქვს!
ესეიგი კარობკა, იდეალური, სვეჩები ჩამოვიტანე და არ ვაყენებ, ნასოსი walbro, ტურბო GT35. გარე ვეისთ გეიტი, ბლიტზის ბლოუ ოფი, ბუსტ კონტროლერი. 780 ფარსუნკები. ორიგინალი lexmaull შემსვლელი კოლექტორი! ზეთის რადიატორი, ქულერი უზარმაზარი თავისთავად
დაჩიკები ჩამოვთვალო? ზეთის წნევა და ტემპერატურა, ბენზინის წნევა რეიკაში და მეორე ნასოსზე, ბუსტის მაჩვენებელი, ტახომეტრი, ვოლტი, ამპერმეტრი, სმესის დაჩიკი, ვაიდბენდი და ვიხლოპის ტემპერატურის დაჩიკი. კერამიკული სცეპლენია. ძრავში შეცვლილია შატუნი, პორშინი, რკინის პრაკლადკა 1.3mm მცოცავი შკივები, გადიდებული კანალები როგორც შემსვლელზე ასევე გამსვლელზე. წუნინგოვი კოლექტორი გამსვლელი. ბოლტები შატუნის და გალოვკის შპილკები ARP! სვეჩის პროვოდები წუნინგოვი, სილიკონის! მგონი ამ მონაცემებით რაღაც უნდა ქნას მანქანამ უნივერსალი კომპი რო დაყენდება და დანასტროიკდება, ჰა? თქვენ რას იტყვით?
პროექტი ASTRA 4X4 TURBO, 2.0 
