პროექტი ASTRA 4X4 TURBO, 2.0

მივაცვი 18იანი დისკები 8-) აბა თუ მოგწონთ

მშვენიერი დისკებია ფბ ზე ამომიგდო წეღან და მივალაიქე

წინა კრილოები დაითრიე ქარხნული და ადამიანური ფორმა მივცეთ თან ნაწილებსაც გამოიტანდი!

ვეცტრარაცერ

ეგ აირბოქსია თუ 219-იანი ტრუბა?


vectraracer

ვიდზე მაგარია...
შეიძლება რაღაცას ვერ ვხვდები, მაგრამ... ამორტიზატორის მაგივრად არმატურა, შველერი ან უგოლნიკი გიენია?

დაუშვათ მიდიხარ 120-ით შეუხვიე მარჯვნივ... მარცხენა კრილო ბორბალს არ მეოდება?

პ.ს. იმედია მოასწრებ ჩემი შეკითხვის წაკითხვას, თორემ ამ ბოლოდროს რომელიღაც მოდერი მემტერება თემა გავხსენი და წამიშალეს, მოდერატორების თემაში ვიკითხე ვინ ქნა და რატომთქო და ის პოსტიც მიმიშალეს
ახუიეწ მოჟნა )))))))))))

მშვიდობაში ჯიჯი! (კიდევ ერთხელ) სულ მალე ისეთ ხოდზე მოგეყვანოს რო ბევრს რო გონიათ რო მაგარი მანქანები ყავთ და "ძაან ძერსკები" არიან, ცოტა გვერდზე გაიწიონ და ხმადაბლა თავი იმართლონ სულელური მიზეზებით. შენი შესაძლებლობების მჯერა და შენს გვერდით ვარ!

/FORSAGE/

ხო იცი ვიდი არ მაღელვებს ჯერ
VTEC

ვისთვის როგორ
VTEC

როგორ გგონია ბრმად ავიღე და მივაყენე? ყველაფეი ჯიგრულადაა აბა ამას მოვალვლევინებ თავს?

ეს რა პონტია? გლუშაკს არ ურთდება და რამე სხვა გამომყოფი სისტემაა????

vectraracer

არ გაღელვებს კი არა ტავი არ მომაკვლევინო გამო ჩემთან (ხელცარიელი არა) ისე მაგარი მოუხდა?


18 ეტების ტრიალი არ გინდა ბრატ! მერე და გაქაჩავს? ვა ტურბოა თან ბრჭყვიალა რადიატორით! შენადა რა პომპა გიყენია ამოდენა რადიატორს რო აკაჩავებს...

კომენტარებზე ჩავი***&*ვი

Bejanichi

შენ მეისპე ეგრეა ძმაო ეგრე დაწექი ეხლა დაიძინე თორე დავქლიავდებით ხვალ
* * *
rezo_ozer

გრძელი ისტოიაა, მოკლედ რომ ვთქვათ ცეცხლის მფრქვეველი მაყუჩია D:
/FORSAGE/

აუ დაატრიალებს აპა სად წავა ვერ გაქაჩავს და გელაშვილი გვიცოცხლოს ღმერთმა დიდ ხანს გააქაჩინებს ბოიშვილი ვიყო

მერე მოკლევ ვერ ვიზამთ? 2 სიტყვით რო ამიხნსა?

This post has been edited by rezo_ozer on 6 Feb 2012, 00:18

rezo_ozer
ტურბინაში ხომ მიდის ამონაბოლქვი, ხო და ძალიან ბევრი რო ა წავიდეს ამიტომ ტურბინის აცილებით გამოდის გარეთ

მოკლედ ეხლა ბაკს და აირბოქსს დავამტავრებ ამ 2 დღეში. მერე ნასოსს და დამრჩება მცოცავი შკივების მიყენება და დანასტროიკება
* * *
ჩემი საყვარელი კუტხე ჩემ ოთახში მალე რამდენი ლამაზი აქსესუარით გავალამაზებ MEGA TAZ-ს

კი ჩაკვდა ეს თემა მაგრამ რავიცი იქნებ ვინმეს დააინტერესოს... ჩემ მანქანაზ დინამოს შკივი რაც ეყენა იწონიდა100გრამს, კალენვალზე რაც ეყენა ის 2200 გრამს ხო და ძალიან მძიმედ ემჩVენებოდა, წავედი ჰელვავას ნახევარკუნძUლზე ვიყიდე ალუმინის ბალვანკა, მივედი ერთ ჯიგარ ტოკართან რომელსაც ძალიან მაგრად ესმის თავის საქმე და მეძვირეც არაა. ხო და შევუდექით საქმეს.

ხო და ყველანაირად შევეცადე რო მსუბუქი ყოფილიყო,ჩემსაზე იდგა 6 შრიანი რემენი, ანუ 6 PK ეხლა დგება 3იანი ეგეც ეყოფა საერთო ჯამში გამოვიდა ესეთი


შედეგმა ნამდვილად მოლოდინს გადააჭარბა! ორივე შკივი ერთად ემნიანად გამოვიდა 225 გრამი ! საბოლოო ჯამშI 2 კილოზე მეტი წონა მოეხსნა შკივებს და მანქანას ხო და შკივები პროპორციულად შემცირდა, ანუ ბრუნი იგივე დარჩა. გმადლობთ ყურადღებისთვის © JIJI

ცხოვრებში პირფერობას ვერ ვიტან და გულახდილად ვამბობ რომ არ მიკვირს ძმაო რა.. აღარაფერი აღარ მიკვირს!!!!! ამ თემაში იშვიათად იპოსტება სიახლეები მაგრამ ისეთები რომ მოლოდინს აჭარბებენ! რაღა აქ სალაპარაკოა და კაი ოხრადაც დაგიჯდებოდა ეგ სიამოვნება... ამასწინად ჩემ პროექტზე დანჭირდა ალუმინის "ბალვანკის"ყიდვა და კილოში 25 ლარიო... თუმცა როცა ფორსირებაზეა საუბარი იქ უკვე ფულის თვლას აზრი არააქვს, მთავარი ინოვატორული იდეების განხორციელება და შედეგის მიღებაა!

Bejanichi
შენ წარმოიდგინე და მარტო ბალვანკა დაჯდა 40 ლარამდე. ზუსტად ამ სომას ხო ვერ ვიყიდდი თან სიგანეშიც განიერი იყო, ვიდრე სტანდარტი. სულ 100 ლარზე მეტი დაჯდა. ნუ რა თქმა უნდა გზას და რემენს არ ვთვლი... ვერ ვიშოვე ჩემი ძრავის ქარხნული მსუბუქი შკივები ვერსად და მომიწია გადაკეთება.