Project Astra Coupe: Perfect Sound, EMMA-ს სტანდარტების შესაბამისად

რა დაგიჯდა ეხლა ეს?

პმ მომწერე მეც მინდა მსგავსი პროექტის გაკეთება

საკმაოდ კარგი პროექტია
წარმატებები

ერთი სიამოვნება იქნება ამ მანქანაში მუსიკის მოსმენა.

ისე ვიბროიზოლაცია იატაკზეც რო გაგეკეთებინა არ აჯობებდა?

Power_VANO
შეგიძლია დაწერო რა სად იყიდე და რა დაჯდა?

ძაან სერიოზული პროექტია!!!!!!!!!1
წარმატებები!

ika_j
sandroEVO
AgeraR
MLL
მაკიაველი-E500
მადლობა, გაიხარეთ

giopero


AgeraR

DexmaN

eleqtro

ჩამოვწერ ყველაფერს შეძლებისდაგვარად:

რომ არ მოგატყუოთ, გლადენის პროდუქციის ნაწილზე ფასებს არ დავწერ, რადგან ზუსტად აღარ მახსოვს. სულ მალე გაეშვება caraudio.ge-ს საიტი, ვინცაა გლადენის დისტრიბუტორი და წარმომადგენელი ჩვენთან და პროდუქციის სრული ასორტიმენტიც და პრაისლისტიც იქვე იქნება


ფრონტალური აკუსტიკა: Gladen SQX 165 ( 2 ცალი 6.5 ინჩიანი მიდ-ბასი + 2 ცალი ტვიტერი + 2 ცალი კროსოვერი ) - http://gladen.com/compo_coax.html#sqx

საბვუფერი / ბასი: Gladen M10 ( 10 ინჩიანი საბი ) - http://gladen.com/subwoofer.html#m

გამაძლიერებელი ფრონტალური აკუსტიკისათვის: Gladen M-LINE 75.4 ( 4 არხიანი, A/B კლასი ) - http://gladen.com/amplifier.html#m

გამაძლიერებელი ბასისათვის: Gladen M-LINE 100.2 ( 2 არხიანი, A/B კლასი ) - http://gladen.com/amplifier.html#m

სიგნალ კაბელები: Gladen ECO LINE CH-ECO 5,00 m http://gladen.com/accessories.html#chinch ღირს 15 თუ 20 ცალი ერთი ცალი 5 მეტრიანი

ვიბროიზოლაცია: Gladen AERO-Butyl - 9 ცალი ნაჭერი - http://gladen.com/dampingmaterial.html - ერთი ნაჭერი ღირს 30 ლარი

ხმის იზოლაცია - Gladen AERO-Wave - 4 ცალი ნაჭერი - http://gladen.com/dampingmaterial.html - ღირს 20 თუ 25 ლარი ერთი ნაჭერი

+ დამჭირდება 3 ნაჭერი მაინც Gladen AERO-Neoprene - http://gladen.com/dampingmaterial.html

მცველის ბუდე: Gladen Z-FH20 - 10 ლარი

მცველი: Gladen 100 amps, Mini ANL - 2 ცალი

+ კვების კაბელი: Gladen 4 AWG, Pure Copper, 6 მეტრი - 63 გელა

- კვების კაბელი: Gladen 4 AWG, Pure Copper, 2 მეტრი - 21 გელა

+ კვების კაბელი: Gladen 8 AWG, Pure Copper, 2 მეტრი

- კვების კაბელი: Gladen 8 AWG, Pure Copper, 2 მეტრი

დინამიკის კაბელი: Gladen 14 AWG, Pure Copper - 20 მეტრი

დინამიკის კაბელი ბასისთვის და კროსოვერებამდე: Gladen 12 AWG, Pure Copper - 6 მეტრი (+ 2-3 მეტრი დამჭირდება კიდევ)

+ მაგას Gladen-ისგან მაქვს კაბელების დაბოლოებები, ე.წ. End Terminal-ები და წვრილმანები.



ეს რაც შეეხებოდა გლადენს, ახლა დანარჩენი:

ჰედ იუნიტი/მაგნიტოფონი - Kenwood KDC-BT955HD - 170-180 დოლარი
ამას მალე გამოვცვლი Kenwood KIV-BT901-ით.

კონდენსატორი: Precision Power C10F - 10 ფარადი. ჩამოტანიანად 100$ დაჯდა სადღაც

კაბელ მაუნთები: Monoprice Cable Tie Mount - 2 კოლოფი - 15$

სლივინგები: Techflex-ის კაბელის სლივინგები, ჯამში 40$ გადავიხადე მაგაში

ტერმინალები:
აკუმულატორის ტერმინალები - 30 ლარი
სტინგერის 4 AWG კაბელის ტერმინალები - 15$ მგონი სადღაც

გრომეტები: რეზინის Grommet-ების ნაკრები - 12$


გერმეტიკები/წებოები:
Dyson - 10 ცალი - ცალი ღირს 8-9 ლარი
MontageFIX PU - 2 ცალი - ღირს ცალი 8-9 ლარი
ვიურტის Special 250 - 17 ლარი

გარდა მაგისა, კაბელის ჰითშრინკები ერთი 30-40 ლარის, აქვე DAC-ში. + აღარ ვთვლი ათას წვრილმანს, რელეს, წვრილ კაბელებს, იზოლაციებს, სარჩილავ მასალებს, ფანერას, დამატებით ხელსაწყოებს რაც ვიყიდე, ბოლტ-გაიკას და ა.შ....

+ ამას დაემატება ქარაუდიოს ბოქსის ხარჯი, რაც დაჯდება ჩემი უკანა აბივკის გადაკეთება ბასზე მოსარგებად.

+ ჩემი შრომა, რომელიც ნუ შეუფასებელია.

თავისთავად არ არის ეს სრული ხარჯთაღრიცხვა, რამე გამომრჩებოდა ყველა ვარიანტში, მაგრამ ასე თუ ისე, ასახავს გამოყენებულ მასალებს და ხარჯს.


ჯამში სუფთა ხარჯი 2500 გელა ისე გამოვა როგორც არაფერი, ახლა რომ გადავთვალე.
თუმცა, ერთი რაც მამშვიდებს, ისაა, რომ ამ აუდიო სისტემის მოხსნა და სხვაგან გადატანა ყოველთვის შეიძლება. ერთი რაც მანქანის გაყიდვისას თან ყვება არის პრავოდკა, იზოლაციის მასალები და კუზაოს სამუშაოები. თუმცა, ეგენი მანქანას იგივე მოდელებთნა შედარებით უპირატეს მდგომარეობაში აყენებს მაინც - უფრო ჩუმია, ვიბრაციები არ აქვს, აუდიო სისტემისთვის გამზადებულია და ა.შ.


gexvewebi

ნუ იაფი რომ იყოს ეს ვიბროიზოლაციის მასალა კი ბატონო, ნაწილს არ დავტოვებდი მანქანაში მაგის გარეშე. მაგრამ ძვირი სიამოვნებაა საკმაოდ. თანაც, ასტრა G-ს იატაკზე ქარხნულად რაც აქვს დემპინგის მასალები გადაკრული ნორმალურია, არ აქვს ხმაურიანი იატაკი.

რეალურად, დემპინგი საჭიროა იქ, სადაც დინამიკი მუშაობს და ვიბრაციებს გამოსცემს. სხვაგან გაკვრა უფრო გემოვნების და ზოგადი საჭიროების საკითხია.

This post has been edited by Power_VANO on 11 Dec 2013, 00:59

Power_VANO

რა ზომისაა ესენი?

+100, ეს ყველაზე მთავარია

გასაგებია

წარმატებები, ძალიან მაგარი სისტემაა!

საღოლ საღოლ მართლა მაგარი შრომაა ჩადებული და დაგენანება კაცს გაყიდვა მაგ მანქანის

მშვენიერია და საკმაოდ დიდი შრომაცაა ჩადებლი რესპექტ !

ხოდა თემას გავაოფებ ერთი ჩემი შეკითხვით

კენვუდის დინამიკები მაქვს kenwood kfc-u1792 ხოდა მარტო ე.წ პიშალკები მუშაობს ოთხივეზე (სახელწოდება დაგუგლეთ და ნახავთ)
ხოდა რისი ბრალი შეიძლება იყოს?

Skyline R33 Widebody
უსილიწელის ბრალი იქნება, სხვა რა უნდა იყოს

ოპტიმისტი

უსილიწელი არ მიყენია და აუცილებელია ?

DexmaN

eleqtro

ჩამოვწერ ყველაფერს შეძლებისდაგვარად:

რომ არ მოგატყუოთ, გლადენის პროდუქციის ნაწილზე ფასებს არ დავწერ, რადგან ზუსტად აღარ მახსოვს. სულ მალე გაეშვება caraudio.ge-ს საიტი, ვინცაა გლადენის დისტრიბუტორი და წარმომადგენელი ჩვენთან და პროდუქციის სრული ასორტიმენტიც და პრაისლისტიც იქვე იქნება


ფრონტალური აკუსტიკა: Gladen SQX 165 ( 2 ცალი 6.5 ინჩიანი მიდ-ბასი + 2 ცალი ტვიტერი + 2 ცალი კროსოვერი ) - http://gladen.com/compo_coax.html#sqx

საბვუფერი / ბასი: Gladen M10 ( 10 ინჩიანი საბი ) - http://gladen.com/subwoofer.html#m

გამაძლიერებელი ფრონტალური აკუსტიკისათვის: Gladen M-LINE 75.4 ( 4 არხიანი, A/B კლასი ) - http://gladen.com/amplifier.html#m

გამაძლიერებელი ბასისათვის: Gladen M-LINE 100.2 ( 2 არხიანი, A/B კლასი ) - http://gladen.com/amplifier.html#m

სიგნალ კაბელები: Gladen ECO LINE CH-ECO 5,00 m http://gladen.com/accessories.html#chinch ღირს 15 თუ 20 ცალი ერთი ცალი 5 მეტრიანი

ვიბროიზოლაცია: Gladen AERO-Butyl - 9 ცალი ნაჭერი - http://gladen.com/dampingmaterial.html - ერთი ნაჭერი ღირს 30 ლარი

ხმის იზოლაცია - Gladen AERO-Wave - 4 ცალი ნაჭერი - http://gladen.com/dampingmaterial.html - ღირს 20 თუ 25 ლარი ერთი ნაჭერი

+ დამჭირდება 3 ნაჭერი მაინც Gladen AERO-Neoprene - http://gladen.com/dampingmaterial.html

მცველის ბუდე: Gladen Z-FH20 - 10 ლარი

მცველი: Gladen 100 amps, Mini ANL - 2 ცალი

+ კვების კაბელი: Gladen 4 AWG, Pure Copper, 6 მეტრი - 63 გელა

- კვების კაბელი: Gladen 4 AWG, Pure Copper, 2 მეტრი - 21 გელა

+ კვების კაბელი: Gladen 8 AWG, Pure Copper, 2 მეტრი

- კვების კაბელი: Gladen 8 AWG, Pure Copper, 2 მეტრი

დინამიკის კაბელი: Gladen 14 AWG, Pure Copper - 20 მეტრი

დინამიკის კაბელი ბასისთვის და კროსოვერებამდე: Gladen 12 AWG, Pure Copper - 6 მეტრი (+ 2-3 მეტრი დამჭირდება კიდევ)

+ მაგას Gladen-ისგან მაქვს კაბელების დაბოლოებები, ე.წ. End Terminal-ები და წვრილმანები.



ეს რაც შეეხებოდა გლადენს, ახლა დანარჩენი:

ჰედ იუნიტი/მაგნიტოფონი - Kenwood KDC-BT955HD - 170-180 დოლარი
ამას მალე გამოვცვლი Kenwood KIV-BT901-ით.

კონდენსატორი: Precision Power C10F - 10 ფარადი. ჩამოტანიანად 100$ დაჯდა სადღაც

კაბელ მაუნთები: Monoprice Cable Tie Mount - 2 კოლოფი - 15$

სლივინგები: Techflex-ის კაბელის სლივინგები, ჯამში 40$ გადავიხადე მაგაში

ტერმინალები:
აკუმულატორის ტერმინალები - 30 ლარი
სტინგერის 4 AWG კაბელის ტერმინალები - 15$ მგონი სადღაც

გრომეტები: რეზინის Grommet-ების ნაკრები - 12$


გერმეტიკები/წებოები:
Dyson - 10 ცალი - ცალი ღირს 8-9 ლარი
MontageFIX PU - 2 ცალი - ღირს ცალი 8-9 ლარი
ვიურტის Special 250 - 17 ლარი

გარდა მაგისა, კაბელის ჰითშრინკები ერთი 30-40 ლარის, აქვე DAC-ში. + აღარ ვთვლი ათას წვრილმანს, რელეს, წვრილ კაბელებს, იზოლაციებს, სარჩილავ მასალებს, ფანერას, დამატებით ხელსაწყოებს რაც ვიყიდე, ბოლტ-გაიკას და ა.შ....

+ ამას დაემატება ქარაუდიოს ბოქსის ხარჯი, რაც დაჯდება ჩემი უკანა აბივკის გადაკეთება ბასზე მოსარგებად.

+ ჩემი შრომა, რომელიც ნუ შეუფასებელია.

თავისთავად არ არის ეს სრული ხარჯთაღრიცხვა, რამე გამომრჩებოდა ყველა ვარიანტში, მაგრამ ასე თუ ისე, ასახავს გამოყენებულ მასალებს და ხარჯს.


ჯამში სუფთა ხარჯი 2500 გელა ისე გამოვა როგორც არაფერი, ახლა რომ გადავთვალე.
თუმცა, ერთი რაც მამშვიდებს, ისაა, რომ ამ აუდიო სისტემის მოხსნა და სხვაგან გადატანა ყოველთვის შეიძლება. ერთი რაც მანქანის გაყიდვისას თან ყვება არის პრავოდკა, იზოლაციის მასალები და კუზაოს სამუშაოები. თუმცა, ეგენი მანქანას იგივე მოდელებთნა შედარებით უპირატეს მდგომარეობაში აყენებს მაინც - უფრო ჩუმია, ვიბრაციები არ აქვს, აუდიო სისტემისთვის გამზადებულია და ა.შ.


gexvewebi

ნუ იაფი რომ იყოს ეს ვიბროიზოლაციის მასალა კი ბატონო, ნაწილს არ დავტოვებდი მანქანაში მაგის გარეშე. მაგრამ ძვირი სიამოვნებაა საკმაოდ. თანაც, ასტრა G-ს იატაკზე ქარხნულად რაც აქვს დემპინგის მასალები გადაკრული ნორმალურია, არ აქვს ხმაურიანი იატაკი.

რეალურად, დემპინგი საჭიროა იქ, სადაც დინამიკი მუშაობს და ვიბრაციებს გამოსცემს. სხვაგან გაკვრა უფრო გემოვნების და ზოგადი საჭიროების საკითხია.

საღოლ ძმაო მაგარი ნერვები უნდა, წარმატებები მივესალმები ყველა კაი საქმეს. გეხმარება მაინც ვინმე თუ მარტო ჩალიჩობ?

Power_VANO
ძალიან მაგარია საღოლ

Gtavazobt ert wlian aboniments, saval nawilebze 30%ian pasdaklebebs importior kompaniebshi “japko”shi da “geo-avto”shi. Xolo “yamato”shi sacxeb masalebze 50%mde. Ert wliani ulimito abonimentis sapasuria 33 lari
Tel :599225997