ყველაფერი "ნივების" შესახებ, გავუზიაროთ ერთმანეთს გამოცდილება

N^DREW
აჰა. საინტერესოა. თუმცა ჩემზე არა მგონია ნამეტანი გამოვიდეს დაკლება. 05-ის კარბი მაქ და ეგ ქალაქში ეტყობა.
რა გაარკვიე 19-ში მუშაობ თუ არა?

This post has been edited by ნიკა on 16 Jan 2006, 16:59

ვმუშაობ! 19-ში მხოლოდ კვირას ვისვენებთ მიუხედავად პრაზდნიკებისა , რაიმეს აპირებთ? მიდი შენ მაგ ტიპთან და ეგებ გიშველოს! მე და სიძეს ერთნაირი კარბურატორები გვაქ 07-ის მარა ჩემი რაღაც ბოლო მოდელი თუ რაღაცა ოდნავ სხვანაირიაო ეგრე თქვა.

N^DREW
ჯერ ამ ბენზინს ჩავწვავ ბოლომდე რო ხარჯი გამოვთვალო სიარულის ახალი მანერით. მერე ვნახოთ მივალ ალბათ.

ეგენი არაა ზამთრის

მოკლედ ჩემმა მანქანამ 12 ლიტრა დაწვა 100 კმ-ზე იმ ჩვენი გასვლის გათვალისწინებით. მგონი საკაიფო რეზულტატია ხო? ახლა ქალაქში ვაკეთებ ზამერს

Crimson King
კი კაი შედეგია.

მოკლედ, დავასკვენი რომ ჩემი მანქანა დაწვით სიარულში წვავს 12-ს ქალაქში ტრასაზე ჯერ არ ვიცი მარა ნაკლები იქნება! მარა აი გაცხელება რო ჩავთვალოთ ტიტუუუუუ 15-მდე ადის ტოოო, 20 ლიტრა ჩავასხი და წითელი ამინტო 100 კმ-ზე და რო ანთებს სადღაც 4 ლიტრა რჩება, არადა ბევრჯერ მომიწია გაცხელება !!!!!!!!

N^DREW

ვერაფერი გავიგე. გაცხელებას როგორ აკლებ???? ცალკე ბენზინს უმატებ გაცხელებისთვის????? ან როგორ ანგარიშობ გაცხელებაზე დახარჯულ ბენზინს???

როგორ და მიდიხარ და გაგითავდა ბენზინი, ჩაასხავ მაგ 5 ლიტრას და მიდიხარ სანამ გაგითავდება ! ))) ამ დროს ძრავი ხო ცხელია )))
ნუ ახლა შეიძლება გაჩერდე ცოტა ხნით მარა იმდენი ხნიით არა რომ გაცივდეს ძრავი ან წინაზე მე რომ დავთვალე და 4 ლიტრაზე გამომივიდა 33 კმ, მაგ დროს 1-ხელ მომიწია გაჩერება და შემდეგ გაცხელება ძარავის. მე ვაცხელებ და მერე მივდივარ ცივზე შესაძლოა უფრო მეტი დაწვას !!!!! მე ასე მგონია! რავი...
ხოდა მე კაი პონტი მაქ ის რომ ვცხოვრობ პლატოზე და რო დავქოქავ პადსოსზე შემიძლია გავახალასოვო და ჩავგორდე ნუცუბიძემდე, ამით ეკონომიასაც გავაკეთებ მარა ეგ არ უნდა ჩათვალო თუ რამდენს გიწვავს ძრავი.
ორი მცნებაა!!! : 1. რამდენს წვავს ძრავი და 2. რამდენს დააწვევინებ (როგორ ივლი და როგორ და რამდენჯერ გააცხელებ)
კიდევ ერთი მომენტი, მაგ. მიდიხარ სწორზე მე3-ში გაქ "ჩატხრილი" და შეგხვდა პადიომი მაგალითად ვაკე-საბურთალოს გზა და გრძნობ რომ სიჩქარე აკლდება უმატებ გაქ (ბენზინი მეტი მიდი ამდროს) მარა ძრავი მაინც ვერ ერევა კიდევ უმატებ და მერე კლაპნები და პალცები კაკუნს იწყებენ )) ნუ მოკლედ ვერ მიდის მარა მე-2ში არ აგდებ ვითომ ეკონომიის პონტში არადა ამ დროს მგონი უფრო მეტს დაწვავ ვიდრე სიჩქარის დადაბლების შემდეგ ანუ (მე-3დან მე-2ში) ნუ კანეჩნო ყა ტაკ დუმაუ შეიძლება ვცდები... და რათქმა უნდა კიდევ ერთი მომენტი ბენზინის ხარისხი!!!! ცუდ ბენზინზე მეტი გაზი და მეტი ხარჯი პლუს ძრავს უნ...ევ...

მარა ეგ არაფერი მე დამერხა !!!!!!!!!!!! ისევ ((( აღარ შემიძლია რაააა უფფ ამ ძVელი მანქანების ....
მოკლედ ანტიფრიზი ჩავასხი და დაიწყო დაკლება ნელ ნელა და ახლა კი ბევრს იკლებს !!!! მოკლედ არსად არაა სისველე ანუ არ გაზდის, რადიატორში გაზები არ ამოდის (თუ პრაკათკა დამწვარია მაშინ ის წნევა გამაგრილებელ სისტემაში გადადის და რადიატორის კრიშკას რომ მ ოხსნი იქედან ხეთქავსსავით, მარა ჩემსას ეგ არ ჭირს! დარჩა 1 ვარიანტი გადადის ზეტში! და მასეცაა როგორ მგონია, და რატო!: ზეთი რომ შევცვალე მაქსიმუმზე ნაკლები იყო! შემდეგ სიარულისას "წყლის" დონე რომ ვნახე დაკლებული იყო და აი ზეთის კი მომატებული!
და ვიფიქრე რომ გადადის ზეტში, პლუს ამას არი ბევრი სიმპტომები ამის გარკვევის ასე ვთქვათ, 1. თეთრი ბოლი, 2. ზეთის მომატება, 3. ანტიფრისის/წყლის დაკლება, 4. ზეთის თავსახურზე თეტრი ქაფივით აქ მოდებული და კრიშკაზეც შიგნიდან აქ ეგეთივე ქაფი.
ამ დღეებში მივალ მოტორისთან და შევამოწმებინებ !!!! თუ ეგრეა გამოვცლი პრაკლატკას ან იმას რის გამოც მასე ხდება და დავფოსტავ!!!!

This post has been edited by N^DREW on 17 Jan 2006, 12:43

N^DREW
ხოო. ისე არ გირჩევ ეგრე ბოლომდე ბენზინის ჩაცლას. თან ასე რეგულარულად. ნაგავი ამოაქ და კარბიურატორი სულ გასაწმენდი გექნება. ახლა რაც შეეხება გაცხელებას. მე ხან ვაცხელებ და ხან არა. ნუ 1 წუთი ყოველთვის ვაცხელებ ხოლმე და 2-3 წუთზე მეტი არასოდეს. ინსტრუქციით ასეა. თუ პადსოსამოწეულმა ძრავამ პერებოის გარეშე დაიწყო მუშაობა უკვე შეიძლება მოძრაობის დაწყება. იტოგში მე 15-ს მიწვავს ზამტარში მარა ეგ იმიტოა რომ დღეში გავდივარ ასე 10-15 კილომეტრს და ამ დროს 2-ჯერ ვაცხელებ მანქანას ფაქტიურად 0-დან.

მატორის შესახებ: თუ ზეთი მატულობს მაშინ უეჭველი მანდ იოარება ანტიფრიზი და თან ეგ სასწრაფოდ უნდა გააკეთო. პრაკლადკის ბრალი იქნება ნაღდად. თუმცა შენ ამბობ რომ გაზები არ გამოდისო. მარა შეიძლება პრაკლადკის ის ნაწილია დამწვარი რომელის ზეთის სისტემას და გამაგრილებელ სისტემას შორისაა. ხოლო ცილინდრის მხარე არაა დამწვარი. ტეთრი ბოლი არაა მაგისი სიმპტომი. მაგისია მოცისფრო ბოლი თან გახურებულ ძრავაზე. ცივზე თეთრი ყველა მანქანას გამოსდის. მიდი კარგ მატორისტთან და იმან ნახოს. მაგისი შემოწმება ისეც შეიძლება გაუხსნელად. თუ გინდა მიგასწავლი.

This post has been edited by ნიკა on 17 Jan 2006, 13:38

მეც მიკლებდა ანტიფრიზი და თავსახურის ბრალი ყოფილა. გამოცვალე თავსახური პირველ რიგში და დააკვირდი.

მე მანქანას ყოველთვის ვახურებ ხოლმე. 50 გრადუსზე რომ ადის, მერე ვიწყებ მოძრაობას... სასურველია ასე მოიქცეთ, თუ არსად გეჩქარებათ...

მითხარი ნა ვსაკი სლუჩაი რომ ვიცოდე!
და თეტრი კაფი რო აქ კრიშკაზე ეგეც ხო რაღაცას ნიშნავს
* * *

გამოვცვალე, სუ ახალი ვიყიდე თავიდან კრიშKიდან ასხავდა რო ცხელდებოდა, ეტყობა რასშირიტელნიში არ გადადიოდა მარა რო გამოვცვალე თითქოს იგივე ქვა მარა მერე რო ვამოწმებდი კრიშკა და მიმდებარე ტერიტორია ლოოოლ მშრალი იყო ხოლმე მარა მაინც დაიკლო! და პლუს ზეთის დონემ რატომ მოიმატა ასე მალე 1 კვირაში მაქსიმუმამდე იყო 8 მმ ახლა მაქსიმუმის ზევით 2-3მმ იტაა მომატებული (

Crimson King
ეგ იმიტო რო შენ პადსოსი არა გაქ. მე ჩემსას მანამ ვახურებ სანამ წყლის ისარი მოძრაობას არ დაიწყებს. თუ მაგარი სიცივეა თავიდან ეგრე გაჭედილია ხოლმე დიდი ხანი.

მეც მასე მაქ, მარა ერთი წკლიპურტი და ეგრევე აზზე მოდის გაღვიძება უნდა ხოლმე მაგარი ძილის გუდაა


This post has been edited by N^DREW on 17 Jan 2006, 14:58

N^DREW

არა ეგ გაღვიძება არც კი ვახსენე. ეგ იასნია რო უნდა. მარა აი ცკლიპურტითაც რო არ ამოძრავდება აი ეგრე რო არის მაშინ ველოდები რო დაიძრას ხოლმე. ხო ისე შენსაზე თუ დაკვირვებიხარ ფარებს რო ანთებ მეტს ხო არ განახებს ბენზინს და წყლის ტემპერატურას? ჩემი ეგრე აჩვენებს. ეგრე სოფელში მივდიოდი და ნისლი იყო და ავანთე ფარები. ხოდა მერე დამავიწყდა და აღმართი რო დაიწყო ოდნავი წყალს დავხედე და იზმენა ავიკიდე 100-მდე იყო ლამის მისული. არა და გარეთ +10 გრადუსია. მერე გამახსენდა რომ ფარები მენთო და ცავაქრე და 90-ზე დაბლა დაეშვა.

აი ეს სურათი ჩემგან საჩუქრად

მიმაგრებული სურათი